ホンダ、米国でビッグスリー級の在庫！

主力車種の在庫急増に伴い、米国でのホンダの在庫日数も125日と拡大。
トヨタ（91日）、日産自動車（85日）はおろか、低迷にあえぐ米ビッグスリーのフォード・モーター（120日）をも上回る。
小型車「フィット」も、08年1月1日時点の57日から09年2月1日時点では104日に増えた。
少なくとも在庫調整は6月までかかる見通しだ。
http://diamond.jp/series/inside_e/09_03_21_003/

ディーラーに自社登録させるんだ

大量の在庫と共に破綻を待つアホンダ（笑）

日本車メーカーってカンバン方式で、「注文があってから作る」的な感じでしょ？
オプションもつけなきゃいから、少品種大量生産には向いてないでしょ。
なんで在庫の山が出来るんだ？

原油高で売れると見込んだが、一気に原油価格が下がってピックアップトラックが再び売れるようになった。

インサイト売れまくって喜んでる場合じゃねぇんだよなホンダ。

結局は、フィット、フリード、インサイトで牌の奪い合いをしてるだけ。

ディーラーに買わせるしかないなｗ

ディーラーも在庫車有りすぎw

在庫処理遅すぎ
逆に過去何度も潰れかけたマツダは処理早すぎ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/03/25(水) 08:00:25 ID:wivKRZqJ0
最近はホンダもヤバイよ、トヨタに流れてくる期間工も文句ばっかり言うからな
とくに（４）はかなりヒドイ、でも、まだまだありそうな感じ、
今まで不自然なくらい記事が出なかったもんな

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html 　　

ホンダって…

>>4
カンバン方式は「注文があってから作る」的な感じじゃないよw
ggrks
輸送に関わる日数考えたら注文があってからじゃ遅すぎるしね
特に本田は夏ごろまでタマがなくて商機逃して悔しい思いしてたから景気回復を見込んでやっちゃったんだろうね

ホンダもインサイトは発売１ヶ月で１万８千台の受注だったのに
１ヶ月半で２万１千台しか受注が伸びてないそうじゃないか。
半月で３千台＝１ヶ月６千台ペース
３分の１にまで受注減少はプリウス効果だなｗ

ドイツのように補助金の検討までされはじめたしな

インサイト5月には死亡w

１年で最も売れる３月なのに、
発売２ヶ月目のインサイトは早くも目標割れ＆ベスト２０圏外ｗｗ

インサイトの在庫車多数用意しております

ホンダ（笑）

原油価格が下がって売れなくなったようだね。

カッコ悪すぎて売れないんだな

↑
おまえは、カッコ悪すぎてモテないんだなｗｗｗｗ

ホンダは虫の息

日本企業が潰れるより先に、ホンデェーを犠牲にしなきゃな。。

まさに福井ちゃん効果だな

景気回復しても売れないホンダ（笑）

プリウスにフルボッコのインサイト(笑)

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0902/090227-13.html

ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

ホンダやべーｗ

見事隠蔽されますよ

ホンダの代わりはいくらでもあるということ

実際殆んどのアメリカ人には本田と現代の区別はつかないらしいしな。

アメリカではホンダが韓国企業だと思われているかも

↓　「え？　違うの？」レス禁止

>>32
昔は良い笑い話のネタだったけど、今となっては正直笑い事ではすまないんじゃないかと思う。
総合的な技術力では日本メーカーでは一番底辺だし、まず宣伝ありきの販売手法のじわじわとばれつつあるしね。
まああのホンデェにまで技術力で劣るとは流石にありえないとは思うが。

ヒュンダイジェネシスはアメリカでカー・オブ・ザ・イヤーを獲得してまっせ。
4.6Ｌ Ｖ8 ＦＲということは、そのクラスが存在しないホンダの完敗ですね（笑）

会社ごと在庫処分したらいいんじゃね

アホンダ(笑)は急に潰れたりしてw

ttp://www18.big.or.jp/~ggg/b/bbs/mbbs.cgi?mo=p&fo=kokuhatu&tn=0929
 米国でホンダはやってくれたｗ

バッタ物処分価格でドンキにでも買い取ってもらえよ

￥100均のほうがいいんじゃない？ｗ

まだ在庫いっぱいあるのか？ホンダは

現行フィット。ドア閉めると「ばいぃぃぃんっっ！」て、昔のスズキキャリイのドアみたいな音がするんだ。
軽自動車だったのか、お前？
アメリカ人もホンダの安っぽさには気付いているんだな(笑)

インサイトなんか車知ってる奴いたら買わないだろ

普通に考えて燃費重視で選ぶならプリウスかデミオイクッショ？

世の中には安物好きがいるわけで

在庫においてビック3入りしたんだろ

売れているように見せ掛けて実は大量在庫w

米国の自動車不況は日本の比じゃないらしいから、仕方ないんじゃね？
在庫調整だけなら従業員切ってライン止めれば出来たんだし…。
ソレをやらなかったのは、経営的には失敗でも雇用問題としては頑張った方じゃね？

売れなきゃ事故も起きない(笑)

アメリカじゃ自社登録できないのか。

安物メーカーには、ＧＭやクライスラーの代わりは無理だな。

で6月になったわけだがどうなったんだ？

アメリカで売れなきゃ終わりだな

売れ残りNO.1

つまらない車しかないから売れなくて当然！

アメリカでインサイトが売れるのかな

背の高い外人には後部座席は不評です。

>>55
シビックハイブリッドの方が売れてる

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>57　日本とまったく逆だな。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
逆に確か日本ではまるっきりの不評だった初代インサイトはアメリカでは案外売れたようだし
＜やっぱりCR-Xがそうだったように「この手のクルマはそもそも2シーター」て向きには
リアシートが物理的に存在しないことすら問題にならない

ボンビーがスーパーカブからインサイトに乗り換えるんだろ

在庫ｗｗｗｗｗｗｗｗ売れないホンダ

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1

このスレの住人は株やらないらしいな。株式市場と見方が真逆だね。

頼みのアメリカで売れなければ、国内販売台数が第5位でしかないホンダは終了ってことです。

頼みのアメリカで売れなければ、国内販売台数が第1位でもトヨタは終了ってことです。
本田はメリケンだよりと言われてた割には赤字少ないんだよねぇ。

それはアジアでの二輪販売が黒字だったおかげ。

いっそのこと売れない赤字四輪事業から撤退したほうが優良企業になるよ。

在庫の山ホンダ(笑)

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑
ホンダを馬鹿にして喜んでるのはヲタ社員かよ

はい、出ました！
ンダオタお決まりの与太コンプ（笑）

ホンダ社員はバカしかいないんだな(笑)

ホンダほど貧乏臭くてアタマ悪そうなデザインをした車はない。

アメリカでインサイトが売れないのは、サイズの問題もあるが、やはり安いだけが売りの車は敬遠される。

ホンダはドリームではなくナイトメアだね。

>>70
ナイトメアっていうと響きが無駄にカッコよくてホンダには勿体無い呼称だ

糞車しか出せないホンダ

その糞車を喜んで買うキチガイホンダ信者(笑)

ホンダはこれからもっともっと、魅力のないただ安いだけのつまらないクルマを出していくぜ！

いらないメーカー、ホンダ

まさにアウトレット車ばかりのホンダ

インサイト乗りはバカしかいない(笑)

糞車しかないのにンダヲタはなにがよくてホンダを支持するのか…?

他の地域は知らないけど、俺の地域では15年乗って、ドライブシャフトのブーツ
１回、タイベル一回、ブレーキパッド一回だけで、後はオイル交換のみで乗れるから。

リコールも出て死傷者も増やしたホンダ(笑)↓

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

　ぅぃ〜…　　　　　　　　　‥ﾋｯｸ
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　　…ﾋｯｸ 　　 ／　　 _ノ ,､ヽ､_＼
　　　　　　　／　　;;;（ー）::::::（ー）;;＼
　　　　　　　|　　 　:;:,~（__人__）";::　 |　＜悲しいかな、今日も２ｃｈで情報操作三昧だお・・・
　 　 　 　 　 ＼、　　　　｀ ⌒′　,／ 　
　　　　　　　　 ／ヾ　　 　 イ" く　　 　 __
　　　　　　　 /⌒ヽヨタ工作員 ＼　,､jｰi
.　　　　　　　 |＼　＼.　　　 　 ﾄ､　ヽソ　⊆)　　　　　__
　　　　　　　　|　＼_／⌒ヽ／⌒＼（ |酒⊂ﾘ　　　　 jｰi
　　　　　　　　 |　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　　ﾉ空Ｉ
　 　 　 　 　 　 |　　　　人　　 ＼　　 ＼　　　　　　| 瓶 |
　　　　　　　　　＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒)　　 　　|＿__|

ID:KTiyu1Q/0
お前土曜の朝からこのAAコピペしまくりだな
工作活動お疲れさまw
殺人エアバッグの件を揉み消したいンダの工作員は大変だな

リコール騒ぎで余計在庫が増えるな(笑)

ホンダ、エアバッグ欠陥で44万台をリコール

［デトロイト　３１日　ロイター］　ホンダは３１日、エアバッグの欠陥により、人気モデル「アコード」や
「シビック」を含む４４万台を新たにリコール（自主回収）していることを明らかにした。

ホンダは、ドライバー側のエアバッグが過度の圧力により破裂し、金属破片が飛び出す恐れがある
と説明した。

広報によると、このエアバッグの欠陥に関連し１人が死亡したほか、多くの負傷が確認されている。

リコールの対象は、２００１─０２年に製造された「アコード」の一部と０１年製造の「シビック」および
０２─０３年製造の「アキュラＴＬ」の一部。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-10343820090801

在庫があるのにさらにリコールも(笑)

アホだわホンダ

エアバック殺人企業ホンダ

アメリカ人１人死亡してるんだろ？

最悪だな

ひっひっひ

アホンダ(笑)の殺人エアバッグ

ホンダのエアバックミサイルが一般人の胸に直撃

死亡…

殺人エアバッグ

殺人企業ホンダ

信者はそれをフォロー

ホンダUSのテストコース
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/trc.png

どっかで見たことがあるような

世界的に売れなかった自称高級車レジェンド。

インスパイアのほうがデカくて排気量も大差なく安いんだから当然か。

ダサい車ばかりだろホンダなんて

>>91
一瞬筑波2000かと思ったｗ

ホンダ(笑)

エアバック爆発(笑)

在庫減ってないの？

アメリカでのエコカー助成も終了し、再度在庫を積み上げるかな

ホンダ(笑)

アホンダ(笑)

殺人企業ホンダ(笑)

ホンダを選べば毎日が見切り品

売れないホンダ

人殺し企業ホンダ

ホンダ、エアバッグ欠陥で44万台をリコール

［デトロイト　３１日　ロイター］　ホンダは３１日、エアバッグの欠陥により、人気モデル「アコード」や

「シビック」を含む４４万台を新たにリコール（自主回収）していることを明らかにした。
ホンダは、ドライバー側のエアバッグが過度の圧力により破裂し、金属破片が飛び出す恐れがある
と説明した。

広報によると、このエアバッグの欠陥に関連し１人が死亡したほか、多くの負傷が確認されている。

反米で拉致問題もないと言っていた社民と連立することになれば、これまで通り売れなくなるかもな。

インサイトとか買った奴後悔してないのか？

在庫処理もまともに出来ないホンダ

日本で売れずにアメ車になったホンダ

ホンダ(笑)

>>103
飽きた

秋田

磐田

アプリオ

アスコット

終わったな アホンダ

サンオタがホンダコンプレックスな件について

日本のタタ自動車

次期NSXマダァーッ？

次期S2000マダァーッ？

そんなもんミニバンメーカーホンダが造るわけないだろ

また売れなくなったみたいだな、ホンダ（笑）

北米頼みのザコンダ

アホンダ（笑）

ブランドとしてもフルラインナップのヒュンダイに抜かれたホンダ（笑）

ヒュンダイが強くなってるのは事実

米国の新車減税措置でホンダの在庫はだいぶ掃けたらしい。
安い小型車の在庫ばかりだったから。
ビックスリー級の在庫を抱えているのはトヨタの大型車。
大量のピックアップの在庫をどうするつもりなんだろう？

またヨタに話題逸らしですか?

このスレが時代遅れ

ピックアップトラックって日本での軽のような税制優遇が受けられるから、また売れ始めているはずだけど
ガソリン価格も下がったし、ファッションではなく仕事に使って家族も乗せられる車が必要なんだろ。

あげとく

アホンダ（笑）

ホンダ、米国新車販売は23.3％減…9月実績
http://response.jp/article/2009/10/02/130274.html

ホンダ、米国新車販売は23.3％減…9月実績

米国ホンダは1日、9月の新車セールスの結果をまとめた。総販売台数は7万7229台で、前年同月比は23.3％減（季節調整済み）。スクラップインセンティブ特需に沸いた8月の14.2％増から一転、大幅な減少となった。
ホンダブランドの乗用車系では、『シビック』が28.4％減の1万6093台と、3か月ぶりのマイナス。『フィット』も51.6％減の3284台と、2か月ぶりの減少だ。主力車種の『アコード』は、10.6％減の2万0826台と不振が続いている。

世界の恥曝しホンダ(笑)

ホンダ、世界生産16.6％減と依然低水準…9月実績

ホンダが発表した9月の四輪車の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比16.6％減の30万0742台と11か月連続でマイナスとなった。
国内生産は同34.3％減の7万7900台と不振だった。輸出が不振で、11か月連続のマイナス。

マイナスばかりのホンダ(笑)

ホンダざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

当たり前じゃん。欧米人向けに車作ってないんだから。
あのデザインじゃ在庫抱えるだろｗｗｗ

チョンにすら嫌われるホンダ(笑)

アホンダ（笑）

保守

ホンダには何のウリもないからしょうがないさ

フィットとインサイトはアメリカでは狭すぎて売れないサイズ

ホンダは小人専用車

ホンダ工作員が自分の工作活動を棚にあげてヨタ工作員がどうのとかいう糞スレたてたな

ホンダの売上不振に貢献してるンダオタ

ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧 ＜コピペ推奨＞
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ

部落差別やめれ

ホンダの販売台数は前年同月比マイナスでした

ホンダ駄目だね。

国内販売第5位のホンダがアメリカで売れなくなったら終わる。

アメリカをいらだたせるだけの民主党をなんとかしないとな。

日本で売れる車種は手を抜いたクルマばかり

アホンダ（笑）

ブランド力がた落ちで生き残りが難しいホンダ。

ボルボの次はホンダだな