【King of 4WD】ランドクルーザー200 Part6
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 14:34:07 ID:rt+I8fwW0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 14:34:49 ID:rt+I8fwW0
PART6のやり直しですか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 20:03:20 ID:xy91IYepO
オプションで純正HIDはあるんですか?自主規制とかで無いならなぜなんですか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 10:55:19 ID:s2VjfLaP0
まぶしいからじゃない?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 12:52:41 ID:y4kcQkUcO
ZXの新情報ないでしょうか??
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 18:13:02 ID:SjKEijWA0
あげ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 19:55:24 ID:j1oqEg2xO
誰かPART7たてようよ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 09:01:22 ID:lfx9ZQRUO
新車買いました
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 13:22:12 ID:pA+V2z7wO
いいなぁー!
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 16:01:11 ID:u1RXAjALO
5・7はいつ頃はつばい?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 05:24:48 ID:2RzLwhPpO
ZXは…ナビが地デジ、MXPROへグレードアップ。メモリー機能付きパワーシート、油圧ハイトコントロールサスペンション、ドアハンドがメッキ化、20インチタイア…が採用されますよ。by滋賀トヨタ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 09:12:10 ID:cLcqrciNO
外観デザインは変わらない?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 19:59:03 ID:EPivfqVM0
インチアップして乗り心地が悪くなるのならがっかりだな・・・
高額な20インチホイールはオプションにして欲しい
なんでガキの扁平タイヤにつき合わされなきゃならんのだ
扁平タイヤのロードノイズでマークレビンソン付けても意味無し
の〜んびりリッチなクルージングが楽しめないのなら100シグナスで十分だ
いずれRX450hか200GかZXに乗り換えるんだけどさ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 06:36:16 ID:NEkWkt+x0
>>14 ZXのG-BookはほんとにmXpro?
某掲示板でAlphaって書かれていてがっかりしてたけど。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 07:43:57 ID:PhHGEZeeO
ZXは自動防幻ミラーになるよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 11:56:23 ID:7r0Q6lz3O
ZXかRX450hでほんと迷うよね
自動防幻ミラーなんていらなくね
あの車高で後続車が眩しく思う事なんてまず無い
あるだけで
使わなくても
優越感
ともぞう心の俳句
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 06:49:28 ID:52dKuyt4O
ZXはAHCなの?X-AHCなの?
だれか教えてください。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 08:19:13 ID:6ssmKbraO
ZXはパワーバックゲートが装着。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 08:20:06 ID:6ssmKbraO
専用リアスポイラー装着。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 10:16:25 ID:CuWxCjZq0
外観の変更は?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 12:11:34 ID:f+lK225sO
自分がDに教えてもらったのは
顔のライト部分は、現行200と変わらないと聞いた。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 14:07:39 ID:xhU45q220
やっぱりシグナスの位置づけとはちがうのかな?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 14:26:42 ID:f+lK225sO
「シグナスが出ます」と言われたけどね
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 15:56:48 ID:xhU45q220
ライト部分が同じでシグナスってまた中途半端?
今回はしょぼい一部改良って事だな
2年後くらいのマイナーチェンジに期待だな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:20:31 ID:DwkbXkzn0
今から購入を考えてる人はZX買うでしょ。今回のMCはしぶってた装備を解禁した感じだね。
エンジンとサスの変更は大きいと思う。走りが変わるし。でも8月のシグナス確認後の乗り換えかな。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:29:57 ID:pMmYnu2R0
8月のシグナスの情報ってあるの?
八月にシグナス出るんだったら今回の追加グレードなんてしないような気がする
今から購入を考えるなら俺だったら後期まで待つけどな
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 14:00:32 ID:DPv4VB7Q0
2ちゃんで言われたんだろ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 18:11:12 ID:ku4cRIl9O
ZXはどうやらシグナスの代わりらしい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 21:43:18 ID:PwCm0g8wO
しょぼい
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 05:50:40 ID:Cm15Vv0GO
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 13:13:01 ID:4vy7Mc3x0
LXの発売がなくてシグナスが出る、もう気づいてもいいと思うけど。
マークが違うだけでデザインは皆さん知ってるよ。ただエンジンが
まだ確認できないようです。
100Gセレと100シグナス、200ZXと200シグナス(??)。
装備を近づけるZXグレード追加です。今回はZXとシグナスで外装と
内装に大きく違いがでますね。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 13:26:58 ID:69LgYMwGO
顔は変わるの?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 13:29:42 ID:n1FYNx8Q0
まずはトヨタの車を買いましょう
買えば日本は豊かな国に戻ります
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 15:33:05 ID:4vy7Mc3x0
前回のZX追加の時も42みたいのがワーワー言ってたが結局ZX追加を認めて
おとなしくなった。ZX追加の時点でシグナス追加も決まっていること。
またガセガセ騒いでおとなしくなる。夏になると↑みたいのが沸くからオモロイ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 15:48:59 ID:dQCfMai5O
個人的には200の顔が好きだな〜
だか8月のジグ追加俺も楽しみだ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 15:54:04 ID:n1FYNx8Q0
普通、車買うならトヨタでしょ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 22:16:29 ID:rwHlNcRpO
> 装備を近づけるZXグレード追加です。
何の為に装備を近づけるの?
シグナスが八月に出るならZXみたいな中途半端なグレードなんかこれから発売しても誰も買わないんじゃね?
ってかシグナス出るならどんだけ高くなるんだよ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 01:59:44 ID:kEmVJ9GpO
ZXより早くディーゼルだしたほうが100からの買い換えでトヨタも儲かると思うけど、まだ排ガス対応できないのかな?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 08:33:06 ID:GErwzXH5O
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 18:44:07 ID:up7OHA5OO
見た目なんか単にでかいRAV4じゃん。
それよりオフロード性能と快適性こそ重要。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 20:57:26 ID:cngGore3O
値段に差があるから、AXとZXで顔も変わる可能性もあるのだろうか。
8月のジグ追加www
ごめん俺デマ吹いた
おれも前スレでZXの影に隠れてシグの情報がまざってるよって言ってみたwww
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 17:35:20 ID:E0rnicvs0
くだらん。8月シグ追加あるから。
もうZX出ないって言わないの?ランクル200に乗れないやつは
これだから困る。まぁ、51、52はDに行く予定もなさそうだね。
自演おつかれ〜
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:08:05 ID:kJzFg69AO
D行ったら8月のシグナス追加の事教えてくれるの?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:48:54 ID:+6Bbdr4Y0
シぐってレクサスLX仕様だろ?
あんなもの800万超えるんだからレクサスで出せよ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 23:22:22 ID:jjyXeo5b0
シグナヌ出るならマスクはLXのヘッドライトを四つ目にした奴がいいな!!
8月に202系シグナヌ出るならZX買わんぞ!!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 23:53:22 ID:K9aLdXdVO
か
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 06:16:43 ID:FNP4PbS7O
>>54 そりゃ200買うつもりでD行って
200の見積もり出してもらえば、情報くれるんじゃない
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 06:36:15 ID:Vq9fZPFlO
点検で立ち寄った現行200乗りにでも情報はくれるのかな?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 17:20:55 ID:Jzzyh/a50
早く5.7L出せよ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 17:47:26 ID:2Gya5SdJO
ディーゼル出ないの?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 11:17:39 ID:Hjv6FahjO
値段690万かよ!
エアサスだしな…
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 07:07:07 ID:3jjWyOtV0
新エンジンはマジェスタのこれかな?出力が2割アップで燃費向上がいいね
■エンジン
型式 1UR-FSE
種類 V型8気筒DOHC
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
総排気量 4.608L
内径×行程 94.0×83.0mm
圧縮比 11.8
最高出力<ネット> 255[347]/6,400kW[PS]/r.p.m.
最大トルク<ネット> 460[46.9]/4,100N・m[kgf・m]/r.p.m.
燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置〈D-4S〉
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 12:46:40 ID:X6LqfoyB0
同じUR型式だけどランクルのは直噴じゃないよ。
燃料品質の悪い国でもちゃんと走ってくれなきゃダメだから、
そのあたりにシビアな直噴は採用されないんじゃない?
>65
でもハイオク仕様w
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 16:59:57 ID:gcB016N70
LX570でるて本当ですか?
1UR-FEで313PS/45.7kg-mだったかな
>>65 ランクルは世界各国同一エンジンになるのか?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:15:28 ID:X6LqfoyB0
少なくともガソリンエンジンに関して言えば、
UR型式の4.6と5.7の2本立てでいくんじゃない?
ロシアなんかではVD型式の、
V8ディーゼルツインターボ(トルクお化け!)が載ってる
ランクル200があるみたい。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 21:36:46 ID:nnXBi4nZO
外観かわれば取り替えるがたいした変更はないから 俺は買い換えない〜
>>70 なんだ。妄想?
4.7L V8を載せている地域と販売比率は少数だから。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:37:34 ID:eJgJvU9l0
そうなんだ。
確かに、旧4.7がメインなのは
日本市場に合わせた結果だというのは
よく分るけどね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 12:05:23 ID:Fh+A0K0+O
総額は果てしなく800万に近くなっちまったよ
そんなに値打ちあるかは分からないけど注文。
ナビは標準で地デジ、アンテナついて70万超えの設定になってた。(ZXは標準)
キノコ無し
AX、AX-Gの車体の値上がりなし。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 12:20:06 ID:jMVBamA3O
今日都内で聞いたら税込690万は間違いないみたい。
>>74 800万ですかー。どんなオプションつけたんですか?
乗り出し700で社外パーツ100万の予算なので悩むなぁ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 14:01:52 ID:0Nnza+s1O
総額800万は越えるよね。 こんなエコの時代に どうなんでしょう。
小金持ちにしか買えない車として
値段はそのくらいの方がいいだろう
乗り始め650万じゃ、普通の人でも手が出ちゃう
おれは後者だが
エコエコ言うなら車に乗らないか、バカ高くても電気自動車が出たら即乗り換えれば。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 14:32:46 ID:PCRca5Ty0
MOPはPバックドア、リアモニター、クールボックス
DOPは装着可能であろうモデリスタのF.Rスポイラーとサイドバイザー、マット
総額810万円-値引き30万円
>>80 情報THX!
余計に悩みます。むぎゅー。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 15:14:47 ID:Fh+A0K0+O
>>81 値引き18万スタートなので、延ばして数万円の為に納期延長はゴメンなので30万でサインしたよ。
サスは油圧みたいだな
シグナス出るかもしれないのに
ZXなんて買ったの?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:37:18 ID:Fh+A0K0+O
元々、2月初めにランクル購入しようとDへ行ったら改良の話を聞いたから待ってただけだし。
ZX690万円で総額800万円なのにシグナスいくらするのさ。
また+100万円?とても買えん
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 16:55:16 ID:JKcw6eN8O
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 21:06:46 ID:uaC2Gwzq0
トヨタディラーでマジェスタ超えてセンチュリーに近づくシグナスは売らないだろうな。
どうせレクサスLXとしてレクサス行きだろ。シグナスユーザーが行き場をなくしてるらしいからな。
88 :
広島太郎:2009/03/29(日) 23:13:11 ID:EA9yAeO80
4月16日正式発表みたいですね
フロントなど外装丸ごと変わるのでしょうか?
純正ナビ付けるか、カロ付けるか、皆様おすすめは?
8月にシグナス出るんだったら、悩むな〜
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 01:33:42 ID:BoucjQLn0
AX、AX-GでMOP以外のナビならキノコ確定
30ps違えばエンジンフィールは全然違うが、現200からの乗り換えは2年後のMCだな
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 05:28:25 ID:2ttWsjH+0
初期型200とか言われて敬遠されるんですね
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 07:25:55 ID:dy9PNvKnO
キノコって?
>>88 > 4月16日正式発表みたいですね
>
> フロントなど外装丸ごと変わるのでしょうか?
>
今さら何言ってんの?釣りですか?
あ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 13:19:37 ID:dy9PNvKnO
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 15:17:02 ID:/6aiVAZmO
まだ5ATのままなんだろうか?
クラウン用の6ATの出来がいいんで積んで欲しい
6ATとかいらなくね?
それこそ、俺の車6ATだぜ?っていいたいだけだろうw
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 18:30:00 ID:qlxMgXdT0
>>89 変わるかねぇ・・・
1250kgで15馬力か、このての車はトルクじゃないか?
俺も同じく買い換えられないなぁ。
ガキの自転車自慢じゃねーんだからさw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 18:43:41 ID:FIn0eZQz0
鉄チンエンジンからオールアルミになってるから
フロントも軽いんだろうな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 18:53:32 ID:BoucjQLn0
>>98、URを318psまでトルク重視
30psの違いを感じられないのは鈍感だな
つうか認めたくないだけか?
試乗車出たら乗ってみ。間違いなく悔し涙
>>97 高速道路巡航のときに違いがかなり出るよ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 21:56:02 ID:Thekd+6UO
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 22:46:01 ID:mb73Z3Yn0
101,102,103いいねー
その調子で駄車に飛びついちゃった現行乗りをTOYOTA足並み揃えて駆逐しちゃお!!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:08:53 ID:qlxMgXdT0
>>101 回転の伸びって奴を体感できそうだな
30psの差で買い換えないだろ・・・
次は他の車買うよ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:10:23 ID:IWW1JbbNO
103 ランクルユーザーとして新しいののは歓迎です。ただディーゼルかLXじゃないと!!別にってかんじさっ!!わかーる君??
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:58:16 ID:wMbR+maAO
俺は外観だけで200を購入したけど
車なんて外観で決めるんじゃないの
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 07:57:32 ID:05aEexY10
などとメカ音痴の♀が申しております
そんなおにゃのこがだいすきです
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 11:43:44 ID:hltzA3lSO
これからサンルーフないのにZX仕様が増えるよな。
やるんなら屋根をサンルーフの形に黒く塗ってくれよ、旧型オーナーさん!
信号で並んだら笑っちゃうけど
とりあえず注文してくるわ。
AXだけどなw
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 12:06:57 ID:jSyD29VlO
>>106 強がるなよ
妄想ばっかしてんじゃないよー
LX出たら買うのか?いいなあって見てるだけだろが
ちょい質問。海外使用のやつはサンルーフついてるのになんで国内のはつけれないの?
車重の関係?だとしたらトヨタってそんな計算も出来ない企業なの?ランクルにはサンルーフは必須じゃないか?
海外使用は8ナンバーになるのか?
ちょい質問。サンルーフ付きのZXやメーカーオプションでサンルーフが付けられるようになる
新AX-GやAXの発表直前になんで
>>114みたいな質問するバカがいるの?情報弱者なの?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 12:39:45 ID:hltzA3lSO
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 12:55:29 ID:NDnNBzhcO
ランクルに使う6ATはクラウンのものとは違う
ダイナ用のを使用
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 14:06:03 ID:hltzA3lSO
>>117、どっちがいいん?
やっぱクラウンに搭載された方?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 14:07:54 ID:GAA2xAirO
AX-G納車待ち
やっぱ乗り心地重視と耐久力重視なんじゃね?
客が突然やってきてDラー行けねーよ、ちくしょ。
>>116 情報THX!
とりあえず開始値引き30の一点張りで頑張るよw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 15:20:15 ID:Ol+7mVSHO
>>111 >ZX仕様が増えるよな。
あんたのコメントが一番笑えるよ
ZX仕様にするほどの価値はないと思うけど
たいして変わんないじゃん
> やるんなら屋根をサンルーフの形に黒く塗ってくれよ、旧型オーナーさん!
ってか見栄はってあんだが過去にやった事あるんだろ
普通そんな発想は思いつかんよ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 15:43:58 ID:hltzA3lSO
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 16:03:18 ID:mDd/WJYpO
113 チミは軽自動車乗ってなさい。200すら買えないんだろ? ZX仕様?!バカか俺普通にAX Gで満足なんだけどサンルーフ時代遅れだよ。まぁ一言いわせてもらえばnewエンジンはYESだね。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 17:15:56 ID:/EwTSOxw0
これ以上燃費が悪くなりそうなZXなんていらね
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 17:27:34 ID:Ol+7mVSHO
>>122 自分の心境を他人になすつけるとこが笑えるね
必死杉
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 18:11:07 ID:hltzA3lSO
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:03:14 ID:Ol+7mVSHO
>>126 旧型ランクル200海苔ですがなにか?
ってかランクル海苔じゃないのはおまえだろ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:07:52 ID:XjkcSczAO
マイナーしたってサンルーフつけねぇ奴もいんだろ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 20:20:45 ID:hltzA3lSO
>>127、だから何やカス!
お前が買えんZX納車待ち。
お前みたいな腐れ200海苔は呼んでねーよ(しかもフルローンor残価設定)
これからZX含め中期202購入者の人はおめでとう!
あこがれのランクルに喜び隠せない感じやね(笑)
初期型200を一年半乗りまして十分楽しんだんで、ステップアップしてG550ロングに乗り換えまーす!
G55 AMGロングが欲しいが、さすがに無理…。
多分初期型200オーナーは同じ様にZXに乗り換えるより、次は輸入SUVにいくんでは?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:02:21 ID:Ol+7mVSHO
>>129 おいおい
そんなに熱くなるなよ
> お前が買えんZX納車待ち。
買えんじゃなくて
買・わ・な・いの間違いですよ
話の流れから理解してよ
必死杉てそんな余裕もないか
> お前みたいな腐れ200海苔は呼んでねーよ
あなたに呼ばれてくるものではないので
>(しかもフルローンor残価設定)
あなたの選んだ自慢の設定は聞いてませんよ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:19:41 ID:Js42+TY90
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:21:19 ID:GAA2xAirO
何ここw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:49:30 ID:QVk9fzZQO
旧型200対、改良型200
改良型の情報よこせや
改良型は厳密には202ですね。
とりあえず、ZXは3tオーバー、燃費10.15モードで6.9キロ。
AX,Gセレは7.1キロ。
営業がマル秘資料持ってきた(笑)
ZXではなく、G550乗り換えの旨伝えたら残念がってた(笑)
しかもトヨタよりヤナセのが下取り額高いのはマズいだろ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:16:11 ID:mDd/WJYpO
131に激しく同意。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 23:05:44 ID:L5v0i0+q0
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 23:14:22 ID:QVk9fzZQO
5/6からの生産開始で、1日何台生産だろ?
今一つ乗り換え期待出来ないから大して生産しないな
ZXってAW20インチなの?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 08:08:43 ID:AwRN40YmO
137 自演じゃねぇーよ。 俺だ!!お前必死杉。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 10:22:25 ID:cGDVmiciO
そんな燃費悪いんですか?
200系より数字が悪いなら悪いと思うよ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 10:53:07 ID:PWDeGtPoO
自作自演野郎ウザイ
何が激しく同意だ
いい加減ランクルについて語れよ
現200は乗り方にもよるが実質3〜5kmぐらいか?
改良型もさほど変わらんだろ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 11:15:17 ID:5pwna+jHO
おれの場合は7.5km/lは行くよ。通勤信号少ないから。
でももうすぐ売却する。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 11:31:24 ID:Psm56T2e0
ZX見積りしたが、なんだかんだで750超え・・・
AHC、ムーンルーフ、メモリー付きパワーシート等、
AXに差額200万を追加して買う程の価値があるんだろうかと悩む。
カイエンが射程圏内に入ってくるんだよな・・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 11:42:03 ID:d5EqndCrO
カイエンはノントラブルで3年くらいしかもたないと思う。まぁお金持ちには関係ないと思いますが・・
エアサスなんか壊れたら安い軽1台買えるコースでしょ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 11:45:33 ID:yOjaHw4YO
7.5kmいいね
俺もZX注文したけど、市内じゃ4kmだろうな
AX-G買いに行って、もうすぐ改良型出ますからと待ってたものの…トヨタに上手くのせられたって感じだな
総額810で値引き後780
改良前なら総額670で値引き後630で買えたからなー
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 12:37:24 ID:AwRN40YmO
143 あらカキコするくらい悔しい(涙)わかったわかった。新型最強\(^_^)/
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 12:59:15 ID:PWDeGtPoO
でもよ、↑の奴がひかむの分かるよな
俺も一歩間違えたら旧型呼ばわりだ。
試乗した時は満足、納得して買おうと思ったが、改良型が出ると分かったら、やっぱ買えねえ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 13:15:36 ID:ulMU+6FRO
外観は変わらないんだよねえ
>>145 そうなんだよね。俺はGLKも面白いかなと思ってる。
足回り変わってナビが標準で地デジ&18SP装備だっけ?
どうせ24インチにするだろうし200買うならAXかGをいじった方が幸せな気がする。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 22:29:33 ID:AwRN40YmO
149だ・か・らひがんでないし…AX Gで満足だし。 君がひがんでるんだろ!? 君心狭いね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 22:56:11 ID:Wf6a95mwO
↑どっちもどっち
つうかDが言ってたけどZXはやっぱエアサスか?
そういえば、最近ZX出ない派はめっきり見なくなったな…。
今いずこ?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 01:15:55 ID:dwYSgRef0
↑油圧兼エアサスですよ。
私も本日、ディーラーから見積FAXもらいましたが
ZXフルオプで諸費用込みで\8,193,329−
うーん改良最上級グレードごときが…
LX570が買えますな
どれくらい値引くのか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 01:44:17 ID:+CEkfWWvO
>>155だよね
足まわりの話出ないもんでちと不安で
3月と4月では値引きが違うような事言ってた
値引き3月で25〜30万
そのうちZX-Gとか出たりね
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 09:57:49 ID:s/SOq3ecO
マイナーチェンジするかも…シグナスでるかもって言ってたら、いつまでも買えん
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 11:04:20 ID:FmhhtVLPO
買う買うと言いつつ買わん奴おるよな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 11:25:53 ID:SEqrOXB0O
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 13:49:51 ID:s/SOq3ecO
5/18〜20工場あがりらしい
もう少し早くになりそうだと言ってたが、どちみち納車は5月後半だな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 14:50:16 ID:LU++CcPHO
TEMSをエアサスと勘違いしてるやつ多くね?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 15:17:27 ID:dh2/mMStO
知ったかぶりの集まりですから
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 17:45:26 ID:FmhhtVLPO
乗った事ないのに知識だけは立派な奴も多い
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 12:01:45 ID:GIRH2DCHO
来週納車だ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 10:21:49 ID:g3cebaeDO
200の外観いいよね
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 14:04:51 ID:/7W6zJ5s0
結局はトヨタがキネティックやクロールの失敗を認めたグレード追加だな。
これでシグナス乗りが動くかは微妙な様な・・・・。
PWR/2nd
ってスイッチで、2ndは雪道での2速発進って書いてあったから理屈も分かるんだけど
PWRの方は坂道でパワフルな走行ができると書いてあった
これは、実際には何が変わってるんでしょうか?
単純に、低速ギヤで引っ張るだけ?
>167 どうだろう?KDSSやクロールは素晴らしい技術だと思うが、みてくれとステイタスだけの電子制御を望むユーザーに応えざるを得ない状況で追加されたグレードだと思うが。
だから従来の機構も残してるわけで。
ひとつト○タが失敗したとすれば、日本では本質よりも豪華なランクルならOKという層が多いことを読みきれなかったことかと。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 16:47:11 ID:/7W6zJ5s0
>>169 ふむふむ確かに読み切れなかったのでしょうね。
私にとっては現行型に充分すぎるくらいの魅力を感じましたが、
LX570の様な豪華装備を期待していた方々が多かったということか・・。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 17:39:44 ID:j0vFmLmPO
シグナス乗りとしては外観が変わらないから買いかえる気はなし
>>170 コメント有難うございます。
自分も現行型で十分ですが、やはり今回追加される装備の一部(6AT)等には魅力を感じるものもあります。
ですが、乗り換える程の魅力は無いのも事実。
恐らく販売台数が300を割ってる?事もイレギュラーなテコ入れの原因かと。
装備うんぬんではなく、洗練された内外装とみてくれの豪華さを望むユーザーの声を反映するならば、ZXを持ってしても役不足で、LX570でなければ満足させる事は出来ないのではないでしょうか。
本来のランドクルーザーとしての車の価値よりも、日本国内ではプレステージSUVとして購入したいユーザーが多いという事で、その為には高級車の証のような電子制御の脚まわりは必要不可欠なのかもしれませんね。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 08:13:11 ID:tie+OwaZ0
そうなるとAXとZXの外観がほぼ変わらないのがネックですね。
ランクルに興味がある一部の方以外は、まったく同じ車に見えるでしょう。
豪華志向の方々がプレステージSUVとして認めるのか興味があります。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 08:19:07 ID:YKb10u8R0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 10:24:35 ID:bF5FZwsE0
V8ディーゼル国内投入なら爆発的に売れるよ
トヨタのディーゼル情報って無さすぎだよね。
欧州のモーターショーにクリーンディーゼル搭載車見せたくらいで。
隠してサプライズか?本当に何もないのか?
177 :
mike:2009/04/05(日) 11:32:02 ID:WdtXD3fN0
最近のディーゼル投入は積極的といわざろうえない。
国内3社(日産、三菱、スバル)、国外3社(ダイムラー、ポルシェ、ワーゲン)が程度こそあれ、
開発/製品として投入しているのに、トヨタとして出さないはずがない。
むしろ、出さなかったら相当戦略がなさすぎ。
いずれにしろ何を考えているのか語ってほしいものだ。
ユーザに対して失礼だ
待つべきか、待たざろうべきか
むしろ、企業としてとして損をしているとしか言いようがない。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 13:31:31 ID:A0iIVwwA0
軽油も高い今の時代、ディーゼルが爆発的に売れるとは思えない。
ランクルのディーゼルのハイブリットとか出たら欲しいな〜
1UR-FE
V型8気筒DOHC
デュアルVVT-i
4.608
94.0×83.0
10.5
230kW(313PS)/5,200rpm
430Nm(43.8kg-m)/3,600rpm
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:41:40 ID:ZBJsPN09O
ディーゼル乗りの中でトルクの事を考えて購入した奴なんて半分もいないんじゃね
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 19:43:18 ID:TInwsFwR0
このご時勢、V8でもディーゼルが『爆発的』に売れるとは思わないな。
ランクルハイブリットは、耐久性の観点から出ないんじゃないか?
ディーゼルに関しては底堅いと思うんだけど。
中古市場を見ると、プラドですら新車時より高い価格で販売されているものもある。
どういうこっちゃ?って思うけどね。
ロングで乗るにはディーゼルがあるとすごくうれしい。
トルクも太いし、乗りやすい。
ランクルは水の中も走ることを想定してるんでハイブリにするのはなかなか難しいとか
いうインタビュー記事みたいなのをどっかで読んだ記憶がある。
日曜にオーダーしました。
AX-G。
納車予定は5月27日。
第一生産ロットだとそれくらいとの事でした。
秘扱いで資料がディーラーにきてるんで、見せてもらうといいかも。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 19:37:18 ID:ViwJBGaO0
AHCの付くグレードの情報があれば、教えて下さい。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 19:57:18 ID:EZQ47Kr90
a
二年後にハイブリとLXが出そうな気がする
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 06:29:20 ID:5Bex27PUO
俺もLXは出るような気がする
他の車を買わすための戦略なような‥
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 17:42:56 ID:/4ZKRfWE0
4駆の構造が違うからハイブリは出ない
燃費はランクルの宿命だね
出るとすればRAV4あたりの新種かな
オレ的にはスペースギアみたいなエスハイの6発皮シートあたりが面白いと思うのだが・・・
なんにしてもガソリンが下がって高速が1000円になったのはなによりですわ
3500-4000のV6ディーゼルターボが欲しい。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 22:55:17 ID:nQWBwnRX0
私もLXが出ると思うに1票です。
我慢のしどころかもしれません!
皮シートってメンテどうしてます?
ファブリックで十分なんですけど、選べないし…
ラナパー
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 06:41:25 ID:JOQX8zsFO
>>194 > 皮シートってメンテどうしてます?
運転席と助手席は月一でやってますね
>>194 今までメンテなんかしたことないや
へたった頃には買い換え時期にきてるからなぁ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 18:01:51 ID:GegIp67YO
普段は屋根下駐車場
会社にいたっては屋内駐車場なんでメンテナンスやった事ねえ
ただし座面のサイドはシワ及び汚れは仕方ないな
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 21:16:07 ID:X0foo5MD0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 21:18:04 ID:CMraDfAU0
外見変わるんだなZX
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:25:41 ID:7HegT22WO
FJスレ止まっちゃったんですけどFJクルーザーってまだ製造してんのかな?日本ではこの先販売しないの?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 01:57:38 ID:52ozvxzAO
革シートのメンテってなんですか?
なにかしないとダメなんですか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 18:36:07 ID:FHaQA+R1O
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 20:04:18 ID:3lOFmsg+O
ZX買う組は少数派ですね。
真のランクルファンは発売と同時に買ってる。
買い替え層は大枚はたいて買い替える程でないというのが大半。
100シグナス購入層は、LXじゃないと満足できないでしょ。
100シグ組は、ノーマル100の『ワンランク上』が強調されたシグナスに惹かれた人達が飛び付いた。
200にメッキ&電動装備を付加したZXでは満足しないでしょう。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:21:32 ID:QAKWD+2D0
↑真のランクルファン(獏)
現200とZXは外見同じでも中身は別物だと思うけど。
エンジン換装なんて、普通は「テコ入れ」「小改良」なんて言わないな。
トヨタは認めないだろうけど現200は失敗。
ZXのUR、エアサス、AHCも成功かは?????
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:24:07 ID:VxZkznZ10
5月にマイナーチェンジするって雑誌に出てたよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:36:20 ID:4NgaVLNFQ
>>205 これからZX、改良型AXとAX Gセレを購入する組の中には現行型発売時は金銭的に難しかったり、装備やデザインに不満があったりで手が出せなかったのもあるのではないかな。
タイミングの問題でしょう。
正直、6ATは魅力を感じるけど。電子化された装備とサンルーフは無くても支障は無いので乗り換える程じゃないし。
ZXはオプ付けて乗り出し約815万。
単純にプレステージSUVの冠を欲するだけなら私はカイエンV6を選ぶかな。
価格ほぼ同じだし。
正直、国産車である200に650万払った事にも高いなあと感じた私はランクルに800万は払えません。
もちろんランクルが1番安く買える国である事は承知してますが。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 23:54:03 ID:iN56jjdNO
さすがにシグナスからの買い換えもあるんじゃね?
シグナス、LX570待っても出ないかもしれないし、出たとしても車両だけで800万はこえてくるだろうしな。
タイミングだな。装備が…ウッドパネルが…って言ってたら、いつまでも買えねえし、買えたとしても後期末期になるぞ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 01:15:17 ID:WRI503qrQ
>>209 同感です。
結局、タイミングなんですよね。
私は注目度もあり、発表前にオーダー入れまして、初期不良も経験しましたし、今回の様な短期間での装備充実した追加グレードも経験。
でも全く後悔無いですね。
ランクルの良さを実感したし、十分楽しみました。逆に国内唯一の四駆の王者でも敵わない面も実感しました。
百パーセント希望に合ったランクル(LX570)が出ればと考えてみても、出るか分からない車を待つより、今ある車の中で楽しむ方が気持ち的にも楽です。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 02:35:25 ID:KjxK8RS50
>>210 俺も現200はよく出来てると思いますよ。
現200乗りは満足してると思うけど、トヨタのやり方には納得いかないだろうね。
テコ入れ、マイナーチェンジは覚悟してても、1年ちょいでエンジン換装はね
でも現200乗りも外観変わらないから無理して買い替えの必要もないな。
買い替え出来る余裕ある人は買い替えたらいいんでない。
100後期(AHC)やシグナス乗りも今回か、次回マイチェンがいいタイミングか?
装備もかなり近づいたし
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 08:13:05 ID:EpTRHY2zO
ナビを70万としても、GセレとZXの差がありすぎだね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 11:09:25 ID:7gKNJVmfO
ナビ差し引いてグレートごとに綺麗に約70万差だな。
その差はエアサス、AHC、サンルーフが大半だな。
少しのせすぎか?
AX自体が高いだけか?
まぁカローラを安く売る為には仕方ないかもな。
ZX出ないって騒いでた人はどこ行ったんだろう・・・。
シグナス乗りだけど、ちょっとまだ迷ってるけど乗り換えようかなと思う。
オプション追加で価格が上がるのではなく、グレードで車両本体価格が上がる
のは、はっきりいって大歓迎だね。
シグナスは同じ形の車を4回乗り換えたけど、中古で売る時はオプション代
の差なんてまったくでなかったからね。
ナイトビューとかクソ装備をつけると100万超えてたオプション代が
車両本体価格に含まれるかと思うと、お買い得感すらあると思う。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 19:26:33 ID:9p1prvhz0
200は売れてないのかな?
シグナスは勿論のこと100を乗っているユーザーまでも、
200に魅力を感じないのでしょうか。
どうなることやら・・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 19:45:02 ID:7gKNJVmfO
100、シグナスって発表から1年半経過した時点で200よりはるかに売れてた?
200も発表から1年くらいは好調だったんでない。
この不景気、エコエコ叫ばれる中、飛ぶようには売れんやろうなー
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 20:05:00 ID:mMOb0JYH0
現行200乗りの気持ちも、LX570を待っているシグナス乗りの気持ちも分からない
今のエグゼクティブチーフエンジニアよりも、前任の方が良かった。
ZXのような中途半端なグレードは要らない。表向きの装備だけはLXに近付けるようだが、
ザラっとした手触りの質の悪い革と、ニセモノのウッドパネルで高級車?
シグナスユーザーを馬鹿にするのもいい加減にしろと言いたい。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 21:02:40 ID:KjxK8RS50
シグナスユーザーはどれだけ本物志向?
過去のランクルでウッドパネルなんてあったの?
今やエコの時代ですよ
ランクルのために森林伐採?ありえん
この時代にランクルでウッドパネルはありえん。
ウッドパネル調で十分かと
ウッドパネルって言ってもプラに木の薄皮貼り付けただけだし
>>217 >ザラっとした手触りの質の悪い革と、ニセモノのウッドパネルで高級車?
>シグナスユーザーを馬鹿にするのもいい加減にしろと言いたい。
それはものすごく同意だが、ランクルに替われる車が無い以上、選択肢は
現状ランクルしかないかな、残念ながら自分には。
エアサスが出ただけでも僥倖と言えるんじゃないかな?
一年足らずでエンジン換装は200ユーザーには酷いと思うけど、ランクルって
前からそういう感じだったじゃないか?と思うな。1年じゃなくて3年スパン
だった気もするけどw
>>218 エコと森林伐採は関係ないよ。
寧ろ、伐採した木を家や家具などに加工して、伐採したところに
新たに植林することで、CO2の固定化が進む。
>>218 本物の木パネルっていまいちだぞ?w
アストロキャンピングが本物だったけど、偽物の木目調の方が上品
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 21:58:52 ID:mMOb0JYH0
>>218 環境問題に熱心な欧州の高級車が何故フェイクウッドを使わないのかね?
高級が無駄から生まれる物で、それを求める消費者が居るからでは?
本物だろうと偽者だろうと木のパネルはいらん。ださい
欧州の高級車は環境問題に熱心なのか?
無駄な馬力の車ばっかじゃん。
シグナスのあのうすーい皮で満足だったとは、大した高級志向だなwww
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 22:31:56 ID:eHJz5Cu7O
日本だけです
エコとか言ってふざけてるのは
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:08:32 ID:KjxK8RS50
>>219 同意
>エアサスが出ただけでも僥倖と言えるんじゃないかな?
>一年足らずでエンジン換装は200ユーザーには酷いと思うけど、ランクルって
前からそういう感じだったじゃないか?と思うな。1年じゃなくて3年スパン
だった気もするけどw
>>222 日本にはそれを求める消費者がいねんじゃねえのか
ザラっとした皮ってのは感じたが。ツルっとしてたら滑るからでは?
ザラっとした皮も使ってるうちに馴染んでくるかと。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:25:39 ID:bPiMvKs00
もったいないから買い換えるなって。
どうせまた次が出るだろうし。
5年は乗りますよ(5年も乗ったことないけど)
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:34:28 ID:N22eXnUK0
だからエアサスじゃないって・・・
だから中身がよくわかって無くて乗っているバカが多いってことだろ?
100の時も「路面の凹凸が感じられてびっくりしました」なんて言ってた奴いたし。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:49:26 ID:WRI503qrQ
色々な意見おもしろいね。
しかし、シグナスユーザーなめるなって笑える。
シグナスのどこが本物指向と感じるのかが不思議。
上の誰かも書いてたけど、所詮ウッドって言っても量産加工物。
偽物でもクリアー吹いて光沢の演出すれば、それなりに見えるもの。
所詮、みてくれ装備で過飾されたものが高級という認識が幼稚。
車そのものの作りは進化し、現行200と100系、及びシグナスでは話にならない位のレベル。
そんな国内ではマトモな現行ランクルでさえ、やはり欧州のライバルと比較すると、頑丈、信頼性以外のクオリティーでは話にならない位に負けてます。悲しいかなLX570でさえね。
ラダーフレームのSUVという事だけで現行に乗ってるけど、やはり欧州SUVとの差は大きい。
本物の高級とは革の質もあるかもしれないが、そんな事よりシートそのもののの出来の良さや、ショックアブソーバーの出来、ブレーキのタッチの良さ、車そのものの挙動の仕方等であって、装備等では無い。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:51:48 ID:9p1prvhz0
お金がないので8年乗ります。
んで人生の幕引きとなりそうな・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:23:20 ID:DNIN+9wQ0
確かに200は高級車じゃなくて実用車だから木目調で十分だな。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 01:44:45 ID:41jWEQeo0
>>229 >>230 エアサスかどうかもうすぐ分かるんじゃね?
俺はAHCあれば別にいらねえけど、ディーラーが書面見せて言うんだから。
もしかして情報薄か?買う気がある客には丁寧に話してくれるぜ
4/16にはハッキリするから待ってろ!
エアサスじゃなかったら…恥ずかしい!!
>>231 俺はシグナスを4回乗り継ぎ、2年数ヶ月前に買ったシグナスと数ヶ月前に
買ったアルファードを比べてシグナスユーザーを舐めるなと言う考えに
至った。
ウッドや皮シートが本物志向云々ははっきり言って、どうでもいい話だと俺は思う。
>ラダーフレームのSUVという事だけで現行に乗ってるけど、やはり欧州SUVとの差は大きい。
俺は欧州車に比べて圧倒的にランドクルーザーの方が優れていると思う。
そもそもランドクルーザーはSUVでなくRV車ではないの?
個人の趣向はあるとは思うが、RV車でランドクルーザーより優れた車を自分は
残念ながら知らない。
というか、そんな車があったらとっくに乗り換えてる。
>>234 エアサスだよ。
5月末には手元に届くらしいから、来たらインプレしようか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 12:06:30 ID:IwQTNP9C0
RVというと三菱のRVRを思い出してしまうが、
同ジャンルという認識なのかね??
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 12:47:39 ID:Wql6u8FuO
>>235 俺もエアサスって聞いてる
シグナス海苔の情報薄の一部ユーザーが知ったかしてんだね。
何かって言ったら「AHCがエアサスと思ってる」発言。
誰かが言ったたけど、現ランクルでさえシグナスをこえてるからエアサスなくてもいいんだけどな
>>236 RVRは違うんじゃないかなRV車ではないと思うよ。
興味ないから良くわからんけどSUV車に該当するんじゃないかな?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 13:47:01 ID:V01ikfoO0
普通に考えて、エアサスだったら油圧使って車高調整する必要ないだろ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 14:26:47 ID:StAzEiqiO
エアサスだの、油圧だの、言葉のあやで、そんなことに、拘る奴ほど知ったか無知。
エアサス=油圧でいいだろ。
いちいちウザい。
ZX売れないね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 15:50:53 ID:V01ikfoO0
全く違う機構だから『言葉のあや』ではすまないよ。
オレが発注の際に使用した資料はAHC(TEMS)だった。
ただオレの資料が間違いで、
エアサスとAHCをホントに併用させてるんなら、
完全にLX570を超えて世界初の機構でしょ。
だったらある意味凄いけど・・・
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 16:03:39 ID:V01ikfoO0
世界初ってのは、シトロエンの様なスフィア単体じゃなく、
サスとショックアブソーバーと油圧の3部構成でという意味で。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 16:56:40 ID:41jWEQeo0
>>239 エアサスで上下させるのにどんだけ時間かかんだよ
上下はAHCで乗り心地面でエアサスって事。
色々な意見や「ありえん」と言う見方もあるけど、あったらいいんでない?
LX570もエアサスだって言ってる奴もいるぜ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 16:57:57 ID:UuOqPJoj0
俺は次はもう買わない
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 18:08:24 ID:DNIN+9wQ0
>>231 >本物の高級とは革の質もあるかもしれないが、そんな事よりシートそのもののの出来の良さや、ショックアブソーバーの出来、ブレーキのタッチの良さ、車そのものの挙動の仕方等であって、装備等では無い。
上の定義では上質な乗り味の車には成り得るが高級には成り得ない。
圧倒的なパフォーマンスも、至れり尽くせりの装備も、華やかさも高級車には必須だが
200にはそれが無い。
現行200に乗ってる奴は満足して乗っているんだろうからまあいいんじゃね。
欧州車かぶれの根拠無し意見を元に論理展開されてもなあ。
そもそもこんなトラックを高級車なんて考える方が間違いだ
海外じゃX5やX6より高い。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 18:36:27 ID:41jWEQeo0
↑と乗った事ない奴が言ってます
でも高額車は間違いない
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 18:49:28 ID:Ub3DRcV+O
>>246 誤解しないでな、オレは欧州車かぶれと言うか欧州車以外認めないとかじゃないから。
実際、現行ランクル200に乗ってる。
もちろん以前は欧州車に乗っていたが現在は乗る気も無い。
それはランクルが好きだから。
だからランクルの素晴らしいところも認める。
でも、やはりまだまだな部分も多いのよ。
装備の豪華さとかじゃなくてさ。
シグナスとかLX570も見た目の質感はよく出来てるのは認める。でもやはり欧州車に比べると…。
今や実用車としてだけでなく、国内最高峰SUVとしての車でもあるわけで、個人的には欧州車と遜色ない位、車の基本をもっと煮詰めた車であって欲しいんだよ。
それだけです。
乗用車ベースのSUVとごっちゃにしてねえか?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 02:17:46 ID:RDjcWZXLO
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 05:55:55 ID:gE1S/DEQO
ランクルってなぜ、ラダーフレムにこだわるのか、アルミブロックだったベースエンジンをなぜ鋳鉄にするようなことをするのかってことがわかっている人に乗って欲しいな。
欧州車かぶれじゃないといいつつランクルのアイデンティティーを理解せずに乗られちゃーランクルがかわいそう。
シグナス乗りをバカにするなよは論外。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 07:57:05 ID:AXB2ImA80
そうだよね。
ZXはオンロード重視なら、いっそモノコックボディにすればよかっったのにね。
ん〜だけど、そうするとランドクルーザーじゃなくなってしまうのか・・・
>>257 その通り。既に僻地での需要は別としてオンロード重視の街乗りユーザーにはランクルはモノコックでもいいような車と言うか、ラダーフレームである必要性が無くなりつつあるんだよね…。
ランクルが全てと言うような盲目にはなりたくないし、他の優れた車もオレは評価したいだけ。
まー、どーでも良いけど。
ランクルオーナーのほとんどが、使わないけど機能満載、必要ないけど高性能
ってのを求めてる層だからな
だから、値段が高ければ高いほど喜ぶ
TOYOTAもランクルは儲かる車なんですって、客に平気で言っちゃえる
>>258 おまえが盲目だから叩かれているのがわからんのか?
どーでもいいなら書かなきゃいいのに。
>>260 そうやって書いてる君も同じ。
オレはランクル200が好きだから所有してるが、ランクルが全てだとは思ってない。
素晴らしい車は他にもあり、認めるべきものは認める。
以上。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 12:33:25 ID:i04WoIRh0
けど、俺も欧州車とオンロードの乗り味で負けて欲しくないけど。
ラダーだからとか、オフ重視だからとか、
そんなの抜きで全部凌駕してほしいと思う。
オンでぽこぽこ跳ねすぎ
>ラダーフレームのSUVという事だけで現行に乗ってるけど、
と言っておきながらさんざん乗用車ベースのモノコックが主流の欧州車と比べたあげく
>ランクルはモノコックでもいいような車
と言いだし、
>ランクルの素晴らしいところも認める。
とラダーフレームを否定する。
おまえバカだろ。
素直にカイエンにでものっとけ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 13:43:24 ID:V1lYiQqu0
ラダーフレームよりモノの方がいいし、クロールコントロールもいらね。
9割街乗り、シーズン時にボート引っ張るだけ。
どんだけオフをガンガン攻める奴いるんだ?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 14:24:58 ID:EixlSt5P0
一度事故に遭えば分かるさ
ラダーフレームの有難み
以前に80に乗っている時高速で追突され玉突き事故にあったが
前後の車はグッシャリなのに80はバンパー押された程度
他の車はレッカー待ちですが自分はもちろん自走で帰れました
それ以降はランクル100、200と乗り継いでいます
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 15:34:08 ID:V1lYiQqu0
だから?
場合によったら前後の車の人間が重傷で、自分は無傷。
それなら程よく潰れて全員軽傷の方がいいでない?
まあ我が身が一番大事だけど。
自分が追突して軽四を挟んだ事故想像すると恐ろしい
モノコックがよかったり、頑丈なのがいやならランクルなんて乗らなきゃいいじゃん。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:11:01 ID:3PMUBJ/lO
その通り!そろそろどうでも議論をやめて、ランクルの良さを語った方が良いと思うのですが。
>>265 そういうのは保険としてありだな
トラックVS乗用車の事故って悲惨だもんな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:23:41 ID:V1lYiQqu0
>>267 お前キモイよ
今時ランクル崇拝者?
普通はラダーよりモノなんだよ!
そんなに長く乗らねえからモノでいいんだよバカ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:40:36 ID:dy9TpxgDO
ラダーだからランクル乗ってる奴おるんか。
耐久性、丈夫さでラダー、乗り心地でモノ。
そう考えると時代はモノやけど、輸出考えたたらラダーに軍配か?
それよか俺はZXの発表が待ち遠しいー
>>263 君もバカだな…?ランクルだけに酔いしれていてくれ…。
ランクルの素晴らしさはラダーフレームだからだけじゃないんだよ。
足りない劣るところは良くなって欲しいと思うだけだが?
カイエン、トゥアレグは既に乗りました。
>>267 頑丈なのは比類無いランクルの魅力。
それを否定してるのでは無いです。
ただし、車の魅力は頑丈さだけでは無い。
好きな車だからこそ、更に素晴らしい車になってもらえたらと感じたのみ。
まあ何を言っても理解されないだろう。
>>270 軽に乗ってランクルにつっこめばいいじゃん。
ほどよくつぶれて死んでくれ。
んー。荒れ気味になっとる。
ま、どこのスレでもキチガイがいるのは同じかな。
しかしランクルより優れていると思える欧州製RV車って何があるんだろ?
>>262 それやるとオフロード性能が落ちるんじゃ?
犬ション台だっけ?に乗せて足伸びるから凄いとか最近は流行んないのかな?
>>264 そういう人はランクル要らないんじゃないかな?
それこそカイエンとか乗ってた方が幸せになれそうだ。
>>264 別にオフ攻めなくても、デフロック使うようなシチュエーションってのはあるよ。
モノコック議論にしても面白いな〜。
80が出た時も100が出た時も似たような議論をやってたな。
ランドクルーザーじゃなくてロードクルーザーにしろとかw
たしか100の時はオーストラリア向けの方が良いとかいって買ってた奴もいたな。
古すぎる話かな?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 18:42:00 ID:dy9TpxgDO
↑と、ランクル妄想族が反論してる
ID:V1lYiQqu0
ほどよくつぶれて死んでくれ。
に一票www
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 20:02:06 ID:V1lYiQqu0
↑お前が氏ねゴミ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 20:12:44 ID:AXB2ImA80
愚鈍な車といわれようがランクルが好きなんだ〜。
でいいっすか?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 20:16:28 ID:i04WoIRh0
>>274 やっぱ落ちるんかね。
現代の(Notヒュンダイ)技術でもダメなの・・・
>>279 全然車に詳しくないからわかんないけど、エアサス+アクティブスタビが
今の所乗り心地+ハンドリング的にはベストなんじゃないかな?と思うよ、個人的に。
そういった面ではZXに期待している所もあるんだよね。
ただあらゆる面で負けないってのは厳しいんじゃないかな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 20:57:31 ID:i04WoIRh0
>>280 レスありがと
ユサユサがどうしても気になる。
次は違うの買うか
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 21:22:36 ID:V1lYiQqu0
>>280 ZXはエアサスではないって声が大半だけどどうだろ
注文時には営業マンはエアサスと言い、今は分からないと言う
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:12:17 ID:R8fsRv7Y0
ラダーでも乗り心地いいよー
ZX、AHCでシグナスユーザーも納得?
>>282 私もエアサスだと聞いてます。
>>280 すいません、オレの書き込みから荒れたかもです。
どうもオレの真意が伝わらないようで申し訳ない。
ZXの乗り心地と言いますか、ハンドリングやロールを含めた挙動等、オレも
期待してます。
ブレーキなんかはRX450hの効き方が非常に好感が持てました。
国産SUVでは一番のブレーキタッチかと。
オレが乗ったのはVerSで油圧サスでしたが、乗り味は現行ランクルのAX-Gと
いうよりはAXに非常に近い感じだったので、エアサスに期待かな。
とりあえず、柔らかすぎるランクルのシートだけは他社(日産)等のシート
にも負けてます(>_<)
こういうとこが良くなると、更にいい車になると思うんですがね。
ランクルが最高峰の車なのは判る。
今の技術ではディーゼル規制に対応できない為(金額面含む)、
国内販売がないのも分かる。
しかし、なぜ燃料はハイオク仕様なんだ?
オフロード最強を目指すのに、ハイオク仕様はおかしいだろ!
彼の地では、粗悪なものしか手に入らない可能性が高い。
先進国の一部でしか手に入らないような良い燃料を基準にするのは
どう考えてもありえない。
フラッグシップはファッション重視で、悪路では使用しない事が
デフォなのだろうか?
オフロードは70にしなさいと言う事なのだろうか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:43:55 ID:GFQ80NEeO
>>272 私も今までカイエンに乗っていました。
今回買い替えでランクルに決めて、
もうすぐ納車なんで、楽しみです。
カイエンはSUV
RXもSUV
サファリはクロカン
ランクルはミニバン
>>286 272書いたものです。カイエンからランクル乗り換えなんですね。
グレードはZXでしょうか?
悪路を走行した際の内装のしっかり感(キシミ音)などは個体差によるかも
しれないけど、カルチャーショック受けるかも。
でも、マジでブレーキと足回り(ショック)さえ交換すれば、カイエンにも
勝るくらいのパフォーマンスが得られますよ。
私がランクルに望むことはカイエンのようにハイスピードからの思いっきりの急ブレーキでも
姿勢を乱さず、ノーズダイブも起こさず安心して停まることの出きるブレーキ
性能と、荒れたミューでも硬いのにショックアブでいなしてしまう感覚です。
性格が異なる車ですので、ロール性能までは求めませんが。
ちなみにオレはSのアクティブスタビライザー付きでした。
ランクル納車、おめでとうございます!
オレもこれから自分好みに足回りを改良していきます。
ショック替えるだけでカイエンと同じパフォーマンスとかバカか
カイエンは買(い)えん
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 15:24:52 ID:iSZwT8/S0
リリース直前にしては下がりすぎ保守
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 15:40:04 ID:RutNzOIHO
長身のスラッとした女性が乗ってたら
格好いいだろーなー
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 16:18:40 ID:utr94GhoO
ZX契約しました。AX G下取り500万でした。追い金315万でしたよ。
で、あした閉店前にいけばカタログもらえるんだろか。
>>289 カイエンと同じパフォーマンスなどオレは書いてない。
君はバカか?文面からニュアンス位感じ取れ。
最低でもカイエン乗ってから文句言えば?
話にならんよ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 21:23:20 ID:cv+iU4tU0
WEBカタログはまだ更新してないね
そろそろディーラーに行ってみるかな
やっぱり試乗車が出てからでいいかな
それとも中古が出るまで待つかなw
あるいはフルオプションのお買い得中古狙いとかw
リッチで飽きっぽい諸君、せいぜい大切に乗ってくれたまいwww
>>295 「同じ」どころか「勝るくらい」って書かれてますね。恐れ入りましたw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 21:58:03 ID:ZE9g9TwA0
WEBカタログの追加更新とパンフのみで
試乗車もなしだと言われました。
地元大型店にて
>>297 だからぁ、乗ってから自身で比べて書けや。
「勝るくらい」って書いてるってことは勝らないんだよ。
あたりめーだ、あくまで個人的チューニングでバランスは劣るんだから。
それでもカイエンにも劣らない位にランクルもシャキっとした足回りになるということ
を書いたまで。ここでいうカイエンはV6モデルのS、アクティブスタビ付きだから、念のため。
アホはいい加減にしてくれ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 03:22:07 ID:P78bHTrr0
↑まぁまぁ〜そう怒らずに
楽しくいきましょ
だがしかしランクルも地に墜ちたのは確かだな
>>300 楽しくいきたいが、ランクルが駄目になったとは全然思わないな。
RV車というジャンルも広く認知されてきてるし、依然としてトップオブRVと言っても過言じゃないのではなかろうか?
昔を振り返れば60系の頃なんて、それこそトラック扱いだったもんね。
>>299 カイエンって良くわからないけど、やっぱりランクルとはベクトルが違う車っていう感じがするね。
そういえば新型(ZXに限らず)は318PSなんだね。
LSと同じエンジンだけどデチューン?されているのかな?
2UZ-FEとそんなに変わらない気がするね。
内装はAX-Gの豪華版って感じだね。
ホイールは20インチか・・・18でいいのにw
こう見るとやっぱり目玉はエアサスっぽいね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 10:25:13 ID:NtRKhVlSO
UZ→URに変わり30ps馬力あがっても変わらん?
そんなものか
ATも6速だっけ?UR+6ATで期待してんだけどなぁ
>>302 そだね。
AT多段化の方が恩恵でかいかもね。
やっと6速か〜って気もするけど・・・。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 14:21:44 ID:NtRKhVlSO
しばらく試乗車はないみたいだな。
店頭には並ぶかな?へたすりゃ納車日が初対面かも
新しい200ってシートクーラーの設定ある?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:53:53 ID:jn2EagcHO
AXもエンジン変わるのか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:59:30 ID:uK8eRBhV0
何を今頃
釣りか?
MOPナビ757,050円ってどないやねん
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 10:12:40 ID:hCA0Ms+AO
釣りじゃないよ。マジ教えて!!
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:00:34 ID:ruwOYPE+O
今さらながらUR→UZ
288ps→318ps
全グレード共通
シートヒーターのみ
マークレビンソンはあるのかな?
あればシグナスから乗り替える。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:36:36 ID:ruwOYPE+O
マークレビンソンもなかった。
ZXにはプレミアムSの18SP
じゃぁZXのどこが豪華になったの??
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 16:37:31 ID:ruwOYPE+O
AX:G+150万円
おもにAHC、エアサス?、プレミアムSナビ、サンルーフ、Pセンドシート(スライド、リクライニング)、Pゲート(フォールダウン付き)、リアスポ、照明付きサイドステップ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 17:05:49 ID:tYs669WoO
プロジェクターはつかないんですか?
照明付きサイドステップって僕の現行サーフにもついてます
プロジェクターもついてます
ランドクルーザー手抜き感否めません
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 17:29:13 ID:6M+ZSBkNO
ハイラックスサーフってまだ販売してんのかよ
ハイラックスサーフはプラドのモデルチェンジ時で無くなるみたいだね
700万位するのにシートクーラーが付かないだなんて…。
ランクルに悪路走破性に優れた高性能車を求めるか、
クラウンとかレクサスの延長の高級車を求めるかでだいぶ評価がかわるだろうね。
悪路走破なんかほとんど求められてないだろう
値段が高ければ高いほど助かる
どうせ1/6ずつしか計上できないんだから
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:49:35 ID:XxKgLHTF0
やっぱり50タイヤか・・・ZXパス
乗り心地を重視してくれよ〜
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:17:46 ID:DM4uKFrv0
HP更新
コイルサスかよ!
自分は乗り出しで800ちょぼちょぼだった。シグナスとあまり変わらないね。
ZXだけでこの価格ならなんとも思わないけど、AX-Gとの差額を考えると
どうせならもう200位アップさせてLX570を出して欲しかったというのが本音。
どうせ見た目はAXもZXも大して変わらないんだからw
ただ減税効果がまったく受けられないのは損したようで不満が残る。
ハイブリッド車と比べると、ZXを買う気が削がれる人もいるんじゃないかな?
トヨタのエアサスの良さはLSで思い知らされているので、20インチを履く事に
対するネガティブイメージは現状では無いね。
あとマーレビも俺はどうでもいいかな。シートクーラーが無いのは痛いね。
いつも最新鋭快適装備が付いていない最高峰RV車のランクルに乾杯w
この辺からシグナス乗りを舐めるなっていう感情を持っちゃうんだよね・・・。
>>323 そこだけでしょ、ZXとAXで差があるのは。
HPにエアサスなんてかいてあったか?
木目調にトヨタサウンドか。
こりゃ間違い無くLX出るな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:02:57 ID:tYs669WoO
こりゃまだサーフ乗ってたほうがいいな
LXきそうだな
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:03:29 ID:tm6N66x50
買って半年でモデルチェンジかよ・・・聞いてねぇよ
ジョージショックぅ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:12:23 ID:KJZIgzze0
フルオプションで計算したら900万越えた。
威張りもきかんし、誰にも気づかれない高級国産車より
俺、やっぱカイエン買うわ。
期待してたのに、これでは逆に買う気失せたわ。
マジで。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:13:59 ID:tYs669WoO
威張るなよ(笑)
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:15:47 ID:2ja6T1+p0
ふっきれました。
初期200をフルモデルチェンジまで乗る決意をしましたよん。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:27:46 ID:tm6N66x50
>>332 それが最良の選択ですね。
俺も我慢します。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:31:24 ID:tYs669WoO
フェンダーミラーなくした?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:32:16 ID:ruwOYPE+O
あのハイトのスイッチの位置、LXみたいにならんかったんか。
AX,AX-Gは価格据え置き?
>>336 なわけない
公式みてみ?更新されてるから
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:53:41 ID:XxKgLHTF0
>>328 オレもレクサスに期待
絶対トヨタ店と差別化してくるよ
レクサスの中古はズタボロ価格だからさらに期待w
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:27:17 ID:hR8EOOwmO
サーフとか笑えるしw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:00:54 ID:XxKgLHTF0
冬場の500kg差のμは結構大きいよ
4駆で冬道走らないのなら別だけど・・・
あとジムニー厨が湧く前に一言
中国車みたいにコックピットがペシャンコになるKはいらん
それにしてもリタッチャブル出来ない200の3列目は邪魔
2500kgごーまるタイヤ・アルミホイールじゃバネサスしか_なんだろうな
オンロードの乗り心地とオフロードの耐久性をどっちもスポイルした、外観が200の800万SUVなんてちょっと・・・
それに皮シートもAX−Gと一緒なんだろ?
だったら当分4LプラドGセレでいいよ
どうせ皮シートも涼しくならないんだろ
無駄な乗り換えせずにLX右ハンドルを待つよ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:33:23 ID:DM4uKFrv0
今度はプラドか
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:38:45 ID:8B3T9mGS0
今日試乗してきて気に入ったんだが
現車の下取りがかなり悪いんで350万ぐらいローン組むことになりそうだ
Q5がええかな?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:05:58 ID:tYs669WoO
無理矢理乗り換えかよ(笑)
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:46:47 ID:mYPWnXmQ0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:46:49 ID:yqRwGRt3O
ランクルダサくない?
恥ずかしくない?
タコマかエフジェイクルーザーがいい。マトリックスもね。
ランクルダサすぎ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:51:33 ID:mYPWnXmQ0
>>346 いや、ランクルは素晴らしいクルマだよ
外車は日本の湿度に弱過ぎてトラブル続出やんけw
>>341 3列目外せないんだ…
プラドみたいに外せるもんだとばかり。
ちなみにジムニは軽くて雪でも運転しやすいが、他車と轍があわなくてツラいw
JA11だから貨物扱いで税金安くて感動する。
LXハイブリッドカモン!
700万もするのにインテリア木目調メッキ調メタル調wwwwww
どんだけボッタクリなんだよワロスwwwwww
公式サイト見たら、キノコがなくなってる。
これってZXだけなのかな。
そうでないと200と202は外見だけで分かってしまう。
200乗ってる俺は1年で涙目(/_;)
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 13:05:50 ID:CpgsJ8+IO
ほらやっぱフェンダーミラーなくなってるやん
そもそもフルモデルチェンジのときに、カメラ付いたんだから
キノコ要らなかったんじゃないか?
去年買ったおれのもディーラーで取ってもらうよ。
キレイに穴埋めもしてもらって。
もちろんタダでやってくれるよう頼むけど。
>>353 MOPのナビ付けたら。
ZXは標準でついてくるからキノコなし。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 14:06:50 ID:A7vH72mnO
AXもAX-GもMOPナビ付けるとキノコ無し
しかし外観変わらんけど、中身(エンジン、6AT)はFMCだな
AHCは2独から4独になったって事か?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 14:17:42 ID:CpgsJ8+IO
プロジェクター装着された?
このあたりの車はナビ標準にして欲しいよね。
こだわりがあったり気に食わない人はワンオフで入れ変えりゃいい。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 14:51:26 ID:CpgsJ8+IO
ZXなんか買うならLX買えよ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:43:07 ID:A7vH72mnO
えらそうに
お前が買えや
ZXのメモリーパワーシートがうらやましい
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 18:08:53 ID:Em+6n58T0
初期型200のメーカーOPナビを装着してますが、キノコ取ったら叱られますかね??
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 18:14:24 ID:vll5ZU+mO
初期200買わなくて良かった〜様子見って大事だ。LX570買う事にした。
>>346 FJ、サングラスなしでは運転できん。見られるの恥ずかしい。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:33:07 ID:rcW33WvT0
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:37:27 ID:zuVj2MYp0
んー、そんなに高い車じゃないと思うな。
そこまでいくならカイエンだろって、
叩かれるかもしれんが・・・
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 08:19:49 ID:+iVUpNkuO
ボディサイズ同じなの?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 11:04:35 ID:9g7y4sxh0
>>367 確かに。
ランクルの凄さは、これだけの車が500万で買えるトコロ。
クラウンでも500万する時代に、ランクルは安すぎるよ。
でも、ついにMOPナビにもIPOD接続可になったのを聞いて、
ZX契約してしまった・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:02:22 ID:pUs3u/cZ0
オフロード走行しないなら絶対カイエン買った方が良い。
オンロード走行だけでいえば、全く世界が違う。
すごく良い車だと思って乗ってたけど、今では薄っぺらなイメージしかない。
ランクルが砂糖水ならカイエンは蜂蜜。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 13:56:21 ID:9g7y4sxh0
よくスキーや海に遠出するから安心感が欲しいんで・・・
若い頃はイタ車(マゼラーティ等)の故障で
ヒィヒィ言うのも楽しかったけど、
今は仕事も忙しくなったせいか毎日疲労困憊で、
クルマにあれこれ気を遣いたくないんだよ。
トヨタ車の無味無臭が今のオレには清涼剤。
でもクルマ好きの琴線に全く触れないのは同意。
ふ〜ん(''*)
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 19:06:56 ID:X9ITx02n0
そんなことより週末くらいドライブ行ってスカッとしてこいよ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 19:35:26 ID:M1FYYL4S0
>>369 やりますなぁ、おめでとです。
俺はちょっと最近飽きてきました・・・
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 21:37:07 ID:VNk1TqytO
正式に発売はいつよ!? 5月6日って本当か!? 実際みんな前200から乗り換えるのか?
俺的には乗り換えたいほどの魅力はないですね
>>347 タコマやFJクルーザーって外車といえるのか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 02:29:56 ID:zwJMP6DLO
乗り換える程じゃねぇよ
またMCするだろ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 06:48:05 ID:cpx5BgyzO
乗りかえない人が大半ではww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 08:11:15 ID:3XIXwDAM0
今回キノコがなくなり、今までベニテングダケにしか見えなかったものが
いきなり松茸に見えてきた。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 13:08:39 ID:XjU/ffT50
外観はさほど変わり無し
でもエンジン換装/6ATはMCと言うよりFC
しかしシグオーナーは買い替えなし
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 13:52:16 ID:/dUd8f8U0
LXの輸入ってどうなんだろ。メンテとか普通にトヨタでやってくれるんだろうか。
それとも外車並みの割増料金になるのかな。
>>382 新車保証無しで下手したら部品空輸みたいにややこしい事になりそう。
100と200ってどっちの方がいいの?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 14:18:29 ID:StXeWh5gO
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 14:29:14 ID:7QKnZ4A6O
ZXは標準なだけだろう。 後のグレードはナビしだいだろう。別に俺はキノコ大した気にする問題じゃない。外せるしね。騒ぐ奴こそ小さいな。www
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 14:59:12 ID:or+KbTaEO
↑外したらDに入れられんやろ?
でもキノコはいらんな
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 16:05:00 ID:qG5AlQO/0
ZX重い! 2700kg! 690万円じつはAXが実質値下げともとれる。
オートマが5速から6速になってる。新エンジン
だからといって外したら、車検通らないし。
一番高いのはコミコミ800万ほどしますかね。
>>389 そうなんだよね。
見た目重視で車検も通らないような仕様にしてまで乗るのはちょっと気が引ける。
チンピラじゃねーんだからw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 17:35:25 ID:QgwG+E/vO
LX570はナビもラジオも米国仕様で日本では使えないのでは?
日本でLXだしたら1000万いっちゃうだろうな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 18:27:58 ID:ZDR4DNRD0
つなぎが終わってやっと新型登場ってとこかな
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 20:31:12 ID:or+KbTaEO
最近、後付けサンルーフ付けてる奴いるけど耐久性どう?
200で2台ほど見たけど
ディスチャージヘッドランプは欲しかったな。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 22:29:43 ID:zwJMP6DLO
プロジェクターついに入ったの?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 22:49:38 ID:7QKnZ4A6O
現200海苔だがエンジン変わるのは不快だな。この際RX450hに買い替えるわ!!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 06:48:12 ID:9+EFMKgW0
またT社にご奉仕するよりは
自分なりにカスタマイズするのも楽しいかもよ。
だが私の場合はGTRが欲しくなりました。
>>381 だから俺が買ったってのw
>>382 LXはレクサスでもトヨタでも面倒見てくれないみたいね。
買おうと思ったけど諦めたよ。
>>390 全部つければ850位っぽいね。
俺は後席エンタメとか自動バックドア?とかつけなかったから800ちょいだった。
>>398 RXhは止めたほうがいいと思われ。
減税目当てなら良いかもだけど、車の出来としてはランクルとは比べ物にならない感じがする。
てか200出てから1年だっけ?ちょっとサイクル短すぎだよね。
LShもフェイスリフトあるようでトヨタ酷すぎワロタw
これだけ陳腐化早めちゃうと白けちゃうよな〜。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 10:11:53 ID:ztKfcxUaO
自動バックドアってあまり使わないらしい
アルファード乗ってる知り合いがそう言ってた
>>401 アルファードは後ろのドアがデカイから俺は結構使うよ。
閉めるときオンリーになり勝ちだけどw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 10:25:02 ID:aODoiX9v0
>>403 あんまりルーティンワークって好きじゃないんだよね。
そーいうのは君に任せたw
まあ来年か再来年には外観も変わるだろう。
>>401 アルファード乗ってる知り合いに聞かなくても
車乗ってたら使わなそうな機能だとわかりそうな事だと思うが
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 14:18:28 ID:yk9v8q2w0
ゴムのエアバック式は日本の法規に合っていない為、検査に間違いなく引っかかります。ですがスプリング式のエアサスは検査に引っかかる要素はありません。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 15:25:52 ID:WlsPsUG6O
>>405 こうゆう奴はいつまでたっても買わん
来年、再来年…10年後には、いつ買うねん
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 15:34:11 ID:SzZL8R+z0
そうそう こういうアフォは買わん。
金もないのに買えるふりしてるだけ
金がないのがばれると→ローンで買う!とか
(頭金なしでローン通らんよ)
今、資金貯金中wwとか平気で言うwww
買っていいのがでたら乗り換える!
いいのがでたらなんていってる奴は
2000万円の車を1000万で売ってくれって
言ってるようなもん。 そんな甘い話あるかい!!w
410 :
名無し募集中。。。:2009/04/20(月) 19:35:16 ID:+C4Ap6iZO
ランクルは遅くてでかくて正直前を走られると迷惑
と軽自動車乗りが申しております。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:09:13 ID:zEKX6s5kO
こんな不況ですし買うのはやめましょう
>>412みたいな経済の仕組みを知らないボンクラがいるからネガティブスパイラルに陥るんだよね
だな。
TVで節約を叫びまくる低学歴自称経済ジャーナリストみたいなババアとかまじ日本の足引っ張りまくってる。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 00:36:39 ID:eWnTK+M/0
私も契約手前までいって見送った口ですが、総じて200は駄作だったってことをTOYOTAが認めてしまったね。
結局、トラックエンジンでは100系の継承はできなかったってことですね。
といいつつ、なんとなくZXをフルオプで6月納車します。
LXが出たらソッコー買い替えるけどね
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 02:59:43 ID:XdC0Ik0tO
こんな不況に車買うなんて恥さらしだ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 05:07:53 ID:XdC0Ik0tO
不況知らずのバカ者が!!
恥晒しDQN
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 06:39:38 ID:dW3Dy5neO
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 08:48:57 ID:kXxlL+8tO
今回のエンジン何がちがうんですか?誰か詳しい人親切に教えて!パワー以外に教えてください。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 10:14:17 ID:KQJ9yeBqO
先々月旦那はレクサス買って
先月私はランクル買いました。
お金ください。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 10:57:16 ID:K3yklNz00
レクサスLSかZのオープンカーのどっちにしようか悩んでる。
ランクルがあるからLSは要らないとも思えるし、
5人家族でZって、実際は使う機会がなさそうな気もするし。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 11:15:57 ID:ad2zmLTgO
俺はZXと中華製4輪バギーが精一杯(´ω`)
ジェットも去年SC付き買ったが、ほぼトーイングなんでSC必要ないから買い換えようかな。
オレはセスナ機狙ってる。ヤッサンが持ってたやつ。
意外とリーズナブルで安物のマンソンとおなじくらい。
ZX買った勢いでいっちゃおうかと。
>>353 です。
俺の200、メーカー純正ルーフアンテナがついてる。
キノコ + ルーフアンテナ = 200
やっぱりキノコ取るしかないか。
43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/03/22(日) 15:33:05 ID:4vy7Mc3x0
前回のZX追加の時も42みたいのがワーワー言ってたが結局ZX追加を認めて
おとなしくなった。ZX追加の時点でシグナス追加も決まっていること。
またガセガセ騒いでおとなしくなる。夏になると↑みたいのが沸くからオモロイ
44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/03/22(日) 15:48:59 ID:dQCfMai5O
個人的には200の顔が好きだな〜
だか8月のジグ追加俺も楽しみだ
53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/03/24(火) 17:35:20 ID:E0rnicvs0
くだらん。8月シグ追加あるから。
もうZX出ないって言わないの?ランクル200に乗れないやつは
これだから困る。まぁ、51、52はDに行く予定もなさそうだね。
自演おつかれ〜
この手の人達はどこ行ったんだろか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 20:12:54 ID:HccV1mVVO
秋か来年の春ぐらいには200のディーゼル出してほしい。
どうでもいいけど早くLX出してくれよ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 00:31:38 ID:uDstA8Br0
LX、シグナスは出ん!!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 07:46:39 ID:92IfhL/wO
newエンジン旧エンジン何がちがうの〜?教えて。 道民です。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 13:28:21 ID:GRvuk1INO
ZX出ねぇとかほざいてたバカ共でてこいよカスが
シグナスの方がありそうだけど、LXもどうなるか解らんよね
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 16:11:37 ID:GRvuk1INO
でてこいやっ!!
>>433 出てきたぞ。
とりあえず謝るわ。スマソ。
>>434 すげぃな、オマイ。
どうでもいいけど、一番早い人って何時頃納車なのかな?
5月頭の人とかいる?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:18:19 ID:92IfhL/wO
すいません。俺もです。 道民です。今デラです。 旧200売ってZX今契約しました。総額770万でした…
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:22:46 ID:92IfhL/wO
6月初め納車です。バカくさいけどエンジンが変わったのが自分的に悔しくて一番の原因ですね・・・ ホンとばか臭い。
旧200の下取り価格は?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 22:06:39 ID:q/+DF05FO
>>437 車なんて自己満足の世界だと思うんで、自分が満足できる車に乗れることが
一番なのでは?
441 :
434:2009/04/22(水) 22:15:02 ID:Z2MjCf2Z0
PZJ77V〜HDJ81V(前期)〜HDJ81V(後期)〜UZJ100W(50th)と乗り継いできた。
ランクル大好き人間やけど、正直言って200は買えんわ。高すぎる・・・。
上級グレード出すのもいいけど、貧乏人でも乗れるランクルを残してくれよ。トヨタさん。
あっ、それならプラドをどうぞと言うのはナシで。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 22:44:44 ID:92IfhL/wO
下取りは、ヨタじゃあ360万!ラチあかないからガリで結局480で手放します。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 01:45:43 ID:GJvsJIQ/0
426は管理人か?暇そうだな、お疲れさま
でも8月のシグ追加はあるよ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 03:27:52 ID:8YLX+0NH0
だからねえっつうのに
しかし・・・ これだけ幅広だと街乗りたいへんだと思うけど、けっこう乗ってる人いるんだね。
環境(道路や出先の駐車スペースなど)に恵まれた地方の人が多いのかな。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 05:34:59 ID:lMv74equO
>>436おまえ田中よしたけんとこの工事長ちゃうやろうな?
エンジン変わったからって
車重が重くなったからほとんど変わらない
と思うけど
スペックで車の走りは分からない。
LXはともかく、シグの追加は絶対あるな
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 10:03:04 ID:8YLX+0NH0
>>447 ジムニー海苔が来んじゃねーよ
どうせ買えねーんだから
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 10:13:17 ID:lMv74equO
田中よしたけんとこの工事長
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 10:15:57 ID:lMv74equO
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 11:30:57 ID:GJvsJIQ/0
ZXのサイドステップとリアウィング注文増えそう。
ZXは十分魅力的だと思うけどね。あと他にどんな装備があると皆納得?
ランクル200は乗ると外見ほどの大きさを感じなくて運転しやすいよね。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 11:43:31 ID:lMv74equO
ZXなんかより俺の現行タホのがかっこいいもん
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 12:06:43 ID:re/rSKU7O
>>454 女性でも運転しやすいかな
背は高く、今まではエルグランドに乗ってましたが。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 12:13:34 ID:f0YNiQkAO
>>456 運転席からボンネットや左右フェンダーが見えるから車両感覚つかみやすいよ
ダッシュボードも短いしAピラーも最近の乗用車みたいに視界を遮らない
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 12:26:59 ID:re/rSKU7O
>>443 俺は出ないって言われたけど・・・。
それはディーラーからの情報?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 17:23:15 ID:JNb04UuxO
ディーラーの営業マンくらいじゃそんな早く情報は入らないよ
>>460 ほほ〜。
そしたら誰に聞けばわかるの?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 17:33:57 ID:GJvsJIQ/0
↑そうだよ。待てないなら4月のZX、まだ待てるなら8月末まで待ってくれって言われたよ。
2月末頃だよ俺が聞いたのは。でも200の顔好きだけどとりあえず待つ。
ZXを街で見かけたら心折れるかも・・・契約済みの人自慢禁止でお願いします。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 17:39:39 ID:JGMdavVxO
シグが6月に出るんなら、もっと具体的な情報が出回ってるだろ
釣りだよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 17:39:54 ID:GJvsJIQ/0
役職エリアマネージャーだったかな?でも普段接客してくれる人じゃないはず。
>>462 え、それ本当?
うーん、5月で車検切れるから早めに欲しいといえば欲しかったんだけど、8月にモデルチェンジするんだったのか・・・。
それ内緒にしてZX売るなんて結構あこぎな商売するねトヨタも。
年間1200万も払う客に対して良くなめた真似ができたもんだ・・・。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 17:56:57 ID:GJvsJIQ/0
使う金額よりも信頼関係の問題じゃない。ガバガバお金使う人はほっといても直ぐに新車買うから
たいしてMC情報教えてくれないよ。でもフルモデルチェンジの時は嫌でも勧めに来るでしょ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 18:04:30 ID:kAXLa/KF0
シグナスは出ないが
ZX−Gセレクションは追加されます
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 19:23:51 ID:/B5ALOtv0
>>466 デラによって知ってるトコと知らないトコがあるんじゃない?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 21:43:35 ID:JNb04UuxO
とにかく200の顔が受け付けない。もうちょっと精悍な感じがいいな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 08:11:10 ID:3icZiUAjO
シグナス出るらしいね。
100の時と同じようなラインナップにするためにZX出したらしい。
シグはLXの外観で、4.6Lエンジンらしい。
ZX買わなくてよかった〜。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 08:56:04 ID:/UYhmYS9O
だからシグナス出るってば
シグナス楽しみだな—
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 09:46:31 ID:/UYhmYS9O
ZXに乗り換え組はまたシグナスに乗り換えだな
トヨタの完全な鴨だな
シグナス出るとして、変わるのは外観だけ?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 11:18:09 ID:4QqjLGAoO
シグの顔か好きじゃない
LSに似せた薄っペラな顔もどうかと…
内装はいい!
値段も最高!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 11:29:42 ID:ChDkaFsg0
シグナス出たらいくらかな・・・
車両本体で800くらい?
なんでレクサスでださないでランクルにこだわるんだろう。
LSなどレクサスに移って失敗してるからじゃない?
とりあえずRXで様子見ってとこかな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:21:51 ID:i/m/W53pO
ZXはウエルカムライト有?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 13:17:56 ID:i/m/W53pO
>>481 よくドアミラー下についてる、ドアアンロック時に足元照らすやつ
シグナス乗りにはまだまだ待ちです
ZXぐっとくるものがない
その無理して買った中古のシグナス売ってさ
ヴィッツ乗ってお金貯めようよ
そしたら買えるかもしれないよ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 19:04:13 ID:KHtIM+150
>>480 足元照明付きって書いてあるからあるんじゃね
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 19:10:31 ID:ygT41cLX0
シグってどこがいいの?200に並ぶとさすがに、ダッサイですね〜今どき。。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 19:52:56 ID:bL55OSmo0
米LXがシグとして発売されそうな臭いがプンプンしますね。
買い替えたいけれど高そうだなぁ〜
>>479 LSって失敗してんの?普通にしてねぇだろw
てかRXhも買うが、RXの方がカッコ悪くて失敗臭いだろ。
今日念を押して聞いてきたけどシグナスは少なくとも今年は出ないって
言ってたぞ。
これで嘘つかれていたら、もうウンコベンツに戻るぞw
シグって200が出た今は田舎臭いとゆうか、さすがに古臭い。
外観も内装も。コテコテ過ぎだろ。
マークUブリットみたいだし。
LX570も顔は好きじゃないけど、内装はイイ。
最初は何だかなぁだった200が今じゃどうして結構好き。外観も内装も。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 22:18:34 ID:/OjyE+2rO
確かに今更シグナスと200並べても200のほうが圧倒的に迫力ある。俺シグナスのりだけど
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 23:20:11 ID:/UYhmYS9O
圧倒的迫力を持つのはアメリカ軍団です
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 00:39:10 ID:hyL/XW850
まぁ、会社潰れるほどだからな、迫力あるわ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 04:09:24 ID:L1nmjOds0
ディーゼルは出るのか,でないのか。トヨタさんどっち?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 06:55:52 ID:Xtth4MREO
でない。メリットがないから!!
こないだ積載車に乗ってる
ランクル200
GX V6
って書いてあったぞ
リア以外隠れてて輸入かどうか不明だけど
おれはディーゼルだと思うな
輸入じゃなくて
輸出
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 08:59:07 ID:Xtth4MREO
いずれにしても誰が何といおうが世界のランクルですから♪その最先端が200の ZX。とおもわれます。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 13:02:44 ID:Pj6fJFzL0
最先端って何?
>>495 GXはアメリカレクサスのプラドの豪華版みたいなやつ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 14:08:07 ID:ZYRSogndO
パーツメーカーの知人からシグナス出ると聞きました。
ディーラーの情報は一番遅いからアテにならんよ。
だれがシグナス用のパーツが出ることを教えろと
違う
それだったら知ってる
見た目ランクル200
にGX にV6
>>499 それだったら知ってる
見た目ランクル200
GX V6 間違いない。
当たり前だけどトヨタエンブレム
550iに乗ってる人間からしたら4.6でもトロいのう
最低60kg-mくらいはトルクがないと話にならない
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 18:03:47 ID:iDoCRm7v0
日本の込み入った都市で、こんなクルマで飛ばしまくるのは、もはや公害だよ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 19:15:12 ID:sPkKk9WO0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 19:18:42 ID:sPkKk9WO0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 19:36:59 ID:Xtth4MREO
200にディゼール必要なしだ。ガソリン、ディゼール値段もさほど変わらんし。高級SUV200に似合わない。大した売れないと思うし。100後期もプレ値だったが今はそうでもない。
>>509 1000マン円余裕で超えてるな。たかっ
200にディーゼルっていってる人、オフロード走行でもする気?
それとも安い軽油を焚きたい人?
俺も100系時代はディーゼルだったけど、V8の静かさスムーズさを知ったら
もうアイドリングがやかましいディーゼルには戻れんわ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 23:55:42 ID:L//gahX4O
長距離走るなら燃費のよいディーゼルのほうがよい。トルクもあるし。今はガソリン安いけどそのうち景気回復するとまたガソリン高騰するよ!ガソリンまいて走るランクルなんて乗れないよ。ガソリンとディーゼルだと燃費ディーゼルの方がよいから地球にやさしいし。
>>514 燃費を気にするようなせこい奴には維持できないようにガソリンV8だけで結構。
去年のガソリン高騰は愉快だったな。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 02:32:16 ID:7nliJTg70
ディーゼル欲しい奴は地方人
最近のランクル乗りは燃費より静粛性
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 03:43:45 ID:g8imLGm5O
高級感あるよ。しずかで上品!ガソリン最高
最近の軽油高騰でディーゼルバブルは弾けたんじゃないの?
最近は値段でディーゼル欲しがるヤツは、車持ってないだろうw
昔ほど値段に差がないのに、それに合うメリットが少なすぎる
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 09:56:03 ID:xUmHNg8HO
静粛性が高い車に乗ると
とてもディーゼル車に乗る気にはならんよ
オフなんか行かないから少々のトルクなんかどうでもいい
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 11:25:18 ID:7nliJTg70
ディーゼルでたら即買いとか言ってた奴は何処?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 11:44:46 ID:pQohOpNU0
俺もガソリンでいいけど、
V10ツインターボディーゼル、トルク100kgなら欲しい
200ディーゼル、豪州で出てるけどな。
売れるなら日本でも発売するだろうが、発売しないのは理由があるからだろうね。
今時ディーゼルなんて騒いでるのは、パジェロブーム時代の懐古主義者くらい。
100系でディーゼルを有難がっていた奴らって
燃料代の安さだけじゃなく、1ナンバー登録による自動車税の安さも魅力だったんだろう。
そういう奴ら、高速1000円乗り放題キャンペーンに参加できずに涙目。
初期型シグナスまで1ナンバー化してる奴なんか涙ぐましいよ。
最近は難しいようだが、8ナンバーとってるやつもビンボー臭すぎる。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 16:15:15 ID:7nliJTg70
80、100系あたりから所有層が変わってるんじゃね
1,8ナンバーで維持費を節約してた奴がディーゼル派かな
やたら現行高いから安い廉価車出せとか
確かに高いけどな
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 23:52:37 ID:PaZewgrbO
100系LX470なんだけど、コンビニ出てエンジンかけようと思ってキー回したら空回り…キー抜いてもずっとACC状態orz
どうすれば…
ディーゼルはこれからまだまだ規制がきつくなって高くついてダメだろ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 16:05:58 ID:UElz+e98O
こんなご時世にZXなんか買うなよ
恥さらしだろ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 16:13:23 ID:jG93CrRv0
>>531 あなたが大恐慌でも景気良い人はたくさんいるんだよ
お金がある人はジャン×A使えばいいんだよ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 18:07:09 ID:vxXRlaL40
ほんとに金持ちになりたいんだけんど、余裕があったとしても
ト○タの販売方針に納得できんのでスッパリと他社に替えると思う。
>>530 ロックしてイモビも作動してた…
今日修理出してきた。いらん出費が(´Д`)
>>535 ECUのエラー履歴みてもらうしかないっすね。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 06:57:32 ID:VZ/ZpYpgO
ランドクルーザー200乗ってる奴は恥晒し
この大不況に車買うなんてバカのエース
↑教養のないやつだな・・・
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 12:44:25 ID:mDG/ZhZMO
貧乏人なんだから仕方ない
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 14:31:26 ID:VZ/ZpYpgO
現行からZXに乗り換えなんてこの大不況にありえません
正直恥さらしです
バカです
不況なんて車作ってるやつくらいだろ
> 現行からZXに乗り換え
金に余裕がない奴には理解しがたい行動なんだろな
ZX納車待ちだしサブのZ4も7速DCTに乗り換える予定なんだけど、かなり経済に貢献してるよな?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 16:42:46 ID:mDG/ZhZMO
現行から現行からってウルセイ奴だな
お前は今年に入って納車された組か?
それかGW休まずZX生産してくれるお方かのー
後者だと思う
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 17:57:52 ID:VZ/ZpYpgO
この大不況に車の事考えてること自体バカだよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 18:12:12 ID:mDG/ZhZMO
必死やな
派遣切られたのか
不況だからといっていっせいにみんなが節約に走るとますます一般庶民の生活が苦しくなるわけだが。
金持ちにはガンガン金つかってもらったほうがいい。
しかし、彼は気づかない・・・
誰の役にもたたない否定的な意見だけ言う行為が最もバカだという事に。
こういう人がいるから俺は楽しくクルマの事を考えられる。
死ぬまでその調子でお願いしたい。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 20:01:36 ID:VZ/ZpYpgO
罰当たりな奴らだ
>>552 一度しかない人生
守りばっかしてないでもっと楽しみなよ
って言っても受け入れれる現実じゃないか
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 22:58:46 ID:0ns0l3UO0
>>544 ついでにQ7も買ってくれないか?今度出るV6ディゼルのやつ。
よかったらオレも買いたい。
>>554 あんた、エスパーかっwww
現行Q7(3.6だけど)から広さを求めてZXなんで流石に_
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 00:29:31 ID:XYmT8AN70
やっぱQ7狭いかね。長さは結構あるみたいだが。
SUVに広さを求めたらだめだよ
200もそれ程広いわけではない。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 13:02:17 ID:urht+JrLO
ZX結構オプションあるんだね
メッキモールまでついちゃって
AXGにサンルーフはつけれないの?
>>559 最近はggrkと言われるより情弱と言われる事が多くないですか?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 13:42:44 ID:urht+JrLO
多いですよ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 07:13:03 ID:m6XKdBwL0
ZXの試乗車はないのですか
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 07:43:26 ID:KEp68QRAO
ZX試乗車滋賀トヨタに準備される予定。
5月中頃になるとの事。担当セール氏より連絡あり。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 11:00:48 ID:aW91KxORO
このMCは初期G買った人にはきついか
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 13:37:49 ID:qQuYQtYuO
↑キツイ、エンジン変わったのがキツイ一番の理由。
結局、今回のMC(改良)は、トヨタの予定通りだったのか、予定外だったのか。
予定通りだと初期型買った人には気の毒。
(1)当初、搭載予定で開発。
(2)2.5トン超えるのが判り、見送り。
(3)ドライブシャフトの対策が必要となり、商品強化も兼ねてAHC、ついでにエンジンも変更。
(4)ブーイング ←今ここ
(5)シグナス発売。
(6)MC
(7)レクサスにLX投入
という感じ?
初期型買った奴らざまぁwどうせ下取りも悪いな
本当いい気味や
_ ∩
( ゚∀゚)彡 LX!LX!!
⊂彡
まぁ、なんつーの?
ランクルの歴史的には今回の新型でようやくランドクルーザー200、堂々完成って感じ?
初期型?プロトタイプみたいなもんやろ?
エンジン同じだわ5ATだわサンルーフないだって、みんなココで文句言うてたやんか。
それでも手出したんが悪いんや。
醜い毒キノコも着いてるし
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 17:26:17 ID:8bRPHFIJO
ディーラーの添加剤、MT-10って効果あった人います?
キノコないのはZXだけだろ
初期型買ったけど
後期が発売されたら買い替えたら問題ない
悔しいと思うのは乗り潰そうと考えてた
苦労して買った人達じゃないの?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 18:38:21 ID:i7r4unDY0
シグナスはぜってー出ねーよ
キノコは全グレードMOPナビ付きだとなし。
シグ8月に出るのになんでZX買ってしまうか。
俺はシグ買ってZXを煽り倒す歓びを味わう。
多分TOYOTAも誤算だったんじゃないかね
初期型の残価設定プランで3年後引き取りが車体価格の68%だぜ?
デラも3年後価格を7割に設定しちゃってるんだから
大損ぶっこいてるだろう
マジェスタなんか3年後価格4割だぜw
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 20:30:12 ID:TeJbCq1L0
>>576 シグは出ねえ
つうか恥ずかしくねえか
>煽り倒す歓びを味わう。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 21:15:36 ID:i7r4unDY0
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 21:20:35 ID:i7r4unDY0
576よ
202系シグリリースの根拠を述べよ!!
それと、その他装備等詳細についても詳しく書き込んでみんかい!!
初期型200AX-G乗りまくってもうすぐ6万キロだけどZX・・・買い換えるほどの魅力を感じないよね。
ただ惰性で乗り続けている感じでほかにもっと魅力のある車が出てくれないものかなあと思う
この不況じゃ難しいだろうけど。
>>581 多分現200乗りで一番の走行距離かも!
デビューから乗ってる側からすると、ちょいと電子装備とエンジン、ミッション変わった程度で買い替えなんてありえないんだよな…。
輸入車じゃよくある事だし。
新型に買い替えるなら別の車買うし、いずれ出る300系をまたデビュー同時に購入する。
ただマジで欲しい車が最近無い。
どれも旬終えたモデル末期ばっか。
四人乗れるからパナメーラで落ち着くか…。
けど納車一年以上先…待てん。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 00:06:18 ID:wMWmuNiE0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 00:53:05 ID:+BEpkWfr0
残価つーか、ランクルの頑丈な造りなんて意味ネーじゃん
乗り換えれるからランクルなの?乗り潰せるからランクルなの?
ランクルの本来の価値が、あぶく銭野郎のせいでスポイルされ続けるんかな
たった1年でランクルオーナーに乗り換えられるランクルなんてもうダメだなw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 01:04:54 ID:+BEpkWfr0
今どきのランクルブランドなんざ所詮こんな程度
単なる物欲と虚栄心だけ
時代の変化も嗅ぎ分けられずに親のカネで免許取っていきなりランクルなんざ愚かなクルマ人生だ
本当にいいクルマを心の底から実感することすら出来ない、かわいそうな人達なのかな
でなけりゃ、新しいのが出たからといって簡単に乗り換えないよな
苦労して苦労して、やっとのことで購入出来た200を簡単に手放すなんてフツーできないよな
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 01:12:14 ID:+BEpkWfr0
いいクルマなのにちっとも大事にせん
オイルの色すらチェックせん
新しいのが出たらすぐに乗り換える
世間の金銭感覚など全くわかってない
ワックスすらかけんから車体の大きさと傷すら解ってない
石油王のバカボンかよw
こんな奴らが乗り捨てた中古が結構な値段なんだから笑えるわw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 02:12:36 ID:EeOKnbd20
苦労して苦労して買うほどの車か?
オイルなんて距離で交換なんで見てねえ
ワックスなんてガラスコーティングだからかけねえ
もちろん洗車はスタンドで
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 07:21:37 ID:wMWmuNiE0
>>586 釣りかもしれんが・・・
時代時代によって、考え方は変わるのでは?
変わらないもの、変わって欲しくないものってのはあるけど、
現実はそうなんだから仕方ないよ。
自分がそう思えば、自分がそうするしかないと思う。
>>586 金銭感覚なんて、各々収入や支出が違うから普通って言われてもな。
ま、物を大事にしないってのは世代間で違うんじゃね。
あとは忙しくて自分で車の面倒なんか見てられねえてのもあるな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 11:42:58 ID:WCZGiiAJ0
金持ってる奴は、金を使う事が一番の社会貢献・還元。
ランクルは大量のガスを食うし、
オイルメンテも洗車もスタンドでやれば
スタンドの売上増になっていいことずくめじゃん。
金持ちはジャンジャンお金使って、世の中に貢献しよう!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 17:49:16 ID:5d8anr5gO
ちなみに今回のZXはエコ!地球に優しい環境車に少しはなったんでないの?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 18:15:30 ID:RgzDGlAjO
ランクルにエコなんか関係ない
お客のニーズに答えた基準ギリギリの公害車だろ
乗ってる俺がそう思う
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 19:58:38 ID:yz0YoZE/0
まったくその通りでございます。
594 :
ジュラ10:2009/05/02(土) 20:01:39 ID:OTBWsDd90
4.7があっちゅーまに4.6の330馬力にチェンジされましたな。
おかげで初期のAXが400万円前後で市場に出てきた。
これでも自動車取得税とかで新車より90万円ぐらい安いと。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 22:50:42 ID:yz0YoZE/0
苦労して買った車の方が、愛着があったりしてなかなか手放せません。
維持するのが大変なんだけどね・・・・。
ってかそんな馬力やトルクや
内装の良さを求めるなら
始めからランクルなんて買うなよ
明らかに国産は劣ってるから
馬力が318になったからって
トルクが46.9になったからって
大して変わんねーよ
597 :
ジュラ10:2009/05/02(土) 23:42:39 ID:OTBWsDd90
というよりもランクルの最大の欠点は今やノアのタイプXよりも
室内が狭苦しいということです。
これはプラドなんかのクロカンSUVの欠点と呼べると思う。
大径タイヤで高床だからしょうが無いのだが・・・
これを解消するにはルーフの高さを最低+20〜30cmする必要があるし、
ウオークスルーなんかもやりたい処だ。
ランクルのラダーに200ハイエースのボディを仮装することで
解決できる筈だ。
>>597 広さなんて十分
だったらノアに乗れば?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 00:41:12 ID:akkDQraB0
>>597 ミニバンや箱バンと比較してどうすんだよ
ウオークスルー?バカか!
600 :
ジュラ10:2009/05/03(日) 00:43:34 ID:KKr05dpD0
>>598-599 えーい、あほか!いまやそういう時代じゃ!
トヨタスペースギア200と名付けて作れ!
得意のパクリ能力を生かせばいいだろが。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 00:46:31 ID:b7JeirBl0
>>600 広いのはいいけど、エンジンのらないでしょ・・・
602 :
ジュラ10:2009/05/03(日) 00:51:45 ID:KKr05dpD0
>>601 ハイエースじゃなくても鼻つきでも良いし、
それこそルーフを+20cm上げるだけでも良い。
アル・ベルがバカ売れして、200やプラドが売れないのは
今となっては狭いのが理由だから。
もともとクロカン4WDブームの時だって、広くて
目線が高いのが売りだったわけだから。
>>602 分かる人だけに
売れればいいんだよ
アホか
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 01:15:30 ID:9c27wWYA0
キチガイに構うなよ。
605 :
ジュラ10:2009/05/03(日) 01:18:47 ID:KKr05dpD0
>>603 沢山売れれば、値段が下がる、われわれも入手しやすくなる。
アルファードだって沢山売れたから、150万ぐらいで
中古買えるわけで。
ランクル80の頃は4500CCもの直6ガソリンついて
定価たった300万円チョイのグレードもあったわけです。
100になってもVXだと400万で新車が買えた。
100は会社の先輩でも4.2のディーゼル買った人がいたんです。
200のAXだと470万ですからね・・
これは聞いたこと無いです、持ってる人。
606 :
ジュラ10:2009/05/03(日) 01:26:07 ID:KKr05dpD0
ランクル80で言えば、最近の1995年のデータで、
ワゴンGX E-FZJ80G 4476cc 5 4AT フルタイム4WD 8名 5.7km/l
3,082,000円・・・・新車でたったの308万円!!
4500CCのDOHC24バルブがついてんですからね!!
売れてもいないスペースギアまねてどうするんだ。
>>602 カトーモーター クィーンハット でぐぐってみな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 09:07:00 ID:bIL5YBhT0
うわ、リーゼントだぁぁ〜笑
610 :
ジュラ10:2009/05/03(日) 10:26:30 ID:KKr05dpD0
>>608 ランクル200ベースのキャンパーか、方向性としては正解に近いが、
キャンパーまでいっちゃうと横幅が2m20になり、
全高が3mになりと、極端だからねえ。
あくまで横幅は現状のまま、全高は+30cmまでとすべきで、
しかもメーカー標準で1BOX出せば良いんだよ。
とにかく室内高として1m30cm欲しいわけだから。
200じゃなくて、プラドベースでも良いと思う、但しエンジンV8で。
>>610 ほとんど売れない。
だから200のキャビン部分を好きなように架装すればよい。
場合によってはフレーム延長でも好きなようにすればよいだけ。
要は金次第。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 22:57:22 ID:bIL5YBhT0
リーゼントはいやあぁ!
613 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 00:42:55 ID:VsSeU1sj0
>>611 いや、おれのアイデア(=室内高をノアレベルにする)
にすることで確実に売れる。時代遅れのクロカンSUVを売れるように
するにはキャビンを広げるしか方法が無い。
ノアやアル、エスが売れているのを見れば明らか。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 01:34:05 ID:/TTBclUFO
でかいから駐車場とか取り回しとかたいへんじゃないですか?
>>613 時代遅れね…それで結構です。
ミニバンあるんだから。
とはいえ、過去三菱パジェロがミッドルーフ設定ありましたね。
616 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 02:18:52 ID:VsSeU1sj0
>>615 その通り!、60サファリにもハイルーフがあって、+20cm高いんだよ。
どういうことかと言えば、ミニバンとクロカンSUVを1台にまとめたいわけ。
5台必要な車を2台ないし3台にまとめるために必要なことだよ。
今回、私がE50エルグランドを選んだのも、スペギよりも広く、快適で、
なおかつ4WDのロックモードがあったからだよ。
中古の95プラドや、80、100を選ばなかったのは何よりも、
狭苦しく、自転車の縦積みが不可能だからなんだよ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 03:38:40 ID:Bj9zF/1u0
E50?スレ違いやろ
しかも末期型買った奴が(爆)
ランクルとミニバン一緒にするな
広い狭いで車選んでねえんだよ
60サファリ?
じゃぁ、そんなにいい車が何で売れねえんだよ?
しかもサファリは国内販売してねえし
618 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 03:43:21 ID:VsSeU1sj0
>>617 解説しましょう。
●60サファリはパートタイムだから走りにくいのだろうて。
●61も同じ、TB48DE搭載してもセンターデフが無いからな。
●ランクル80がヒットしたのは、フルタイムだから。
●大半の4×4マガジン読者も分かっていると思うが、
●もはや「クロカンSUVは狭苦しく時代遅れ」なのだ。
●その割に横幅も全長も余計に大きくて走りにくい。
●大きなフェンダーが邪魔となる。
●一時ヒットした最終70の方が細いタイヤでフェンダーの
張り出しも小さいだろ。
619 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 03:45:15 ID:VsSeU1sj0
現実に例えば三菱を見れば分かる。
あの人気車パジェロよりもデリカD5の方が
売れているぐらい。
何故か? D5の方が広々して楽ちんだから。
620 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 03:47:56 ID:VsSeU1sj0
まずはクロカンSUVは大径のオフロードタイヤを装着しながらも
●「低床化」を進め、さらに「フラット化」をする必要がある。
●(車体中央を貫くトランスファーの張り出しを無くす必要がある)
●次にランドクルーザー78のようなロングボディでハイルーフ
を取り入れ、
●さらに、両側電動スライドドアとし、
●完全ウオークスルーを実現する必要があるわけだ。
●もちろん室内高は130cmを確保する!!!
621 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 03:51:17 ID:VsSeU1sj0
>>620 ランドクルーザーは78じゃなくて、75の間違いでした。
いわゆるオーストラリアのやつ。
あれは室内高が低すぎるから、ルーフを+30cmぐらい
する必要があるけどね。逆に言えば、+30cmすれば終了!
>>621 ランクルのスレで
ミニバン語るな
お前の理想とランクルユーザーは
明らかに求める事が違う
車は快適性よりおれは見た目重視
用途をまとめてとか貧乏くさ。
バカにはエルグラがお似合いだよ。
610 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
613 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
616 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
618 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
619 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
620 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
621 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 09:10:24 ID:fzBmli1AO
最早200は高級車の域に入ってしまった!?AHCって乗り心地いいの?付いてないやつより?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 10:56:15 ID:WJ0g/OOi0
廃車同然の糞コテのせいで乱狂スレになってるなw
公害まき散らすなよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 18:12:15 ID:bl5+oDc4O
ランクル買う奴はE50なんて楽勝買えるんだよ!
でも買わねえ。
中古でランクル○○買う?勘弁しろや(笑)
電動スライドドア?ウオークスルー?アホか!!
だからスルーしとけって言ってるだろ。
キチガイにマジレスしてるバカも勘弁してくださいよ。
8月にシグ出るっていってたバカ共はサッサと情報うpしろやボケ
どうせ脳内だけどな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 21:09:38 ID:fzBmli1AO
8月にシグなんて出るわけない!出るっていったやつでてこいー
631 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 21:14:03 ID:VsSeU1sj0
・・・と言いながら、激しく反応されているようですな、ふふふ。
私が中古ランクル100を買わなかった理由=狭苦しいから。
もっと言えば、天下のランクルの癖に、ノアやVOXYのユーザーに
「これ、狭いね」とかバカにされたく無かったからじゃーー!!!
実際、レンタカーのノアよりも数段、狭苦しく、
アルやエスのユーザーにも下に見られていると思う。
それが現在のクロカンSUVの現実だろう。
632 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 21:18:45 ID:VsSeU1sj0
E50の場合・・・
●ノアやVOXY、エス、プラド、レジアス、100,200に対しては
(デリカ、パジェロもな)
「俺の方が背が高いし、室内も広いぜ〜・・フフフ」優越感に浸れる。
●アル、ベル、E51の場合
「俺の負けですが、お互い頑張ろうぜ・・・フフフ」連帯感。
というわけですな。
これで、デリカ、ムーブ、ワゴンRにも広さで大勝できるので、
自動車好きとして「俺が一番」というイヤらしい心を満足できる
わけですね。
633 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 21:21:09 ID:VsSeU1sj0
もちろんセコイアやタンドラも研究したのですが、横や前後に広いだけで、
上下は全く広く無いのです。
(もちろん買え無いけどね)
やはりアメリカ専用モデルであって、日本には合わない。
日本に合うのは、むしろハイエースレジアス・レジアスのような
横に狭く、上下に高い車なんですな。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 21:23:22 ID:SeFf8823O
>>625 >AHCって乗り心地いいの?
それぞれ好みがあるよ
俺的には好きだけど
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 21:35:49 ID:bl5+oDc4O
>>634 やっぱZXはAXよりいい?
AHCは乗り心地には関係ないって言って奴いたけど
636 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 21:43:28 ID:VsSeU1sj0
プラド、サーフ、200は正直、あまり売れていないのが
現実とは思いますが、これらについて居住性を改善しないことには
どうにもならんと思う。
ミニバンを進化させて、悪路走破性を向上させるか、
SUVを進化させて、居住性を向上させるかどちらかだと思う。
中東やオーストラリアではなおさらそういう車が望まれている筈だ。
居住性と悪路走破性はトレードオフだから無理だっぺ。
それを最も高いレベルで両立しているのがランクルのシリーズ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 23:16:45 ID:vn5K4+iC0
>>中東やオーストラリアではなおさらそういう車が望まれている筈だ。
望まれてナイトおもうぞ。1人1台の国では。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 23:22:55 ID:vn5K4+iC0
なんか変な奴が乱入してるな。
640 :
ジュラ10:2009/05/04(月) 23:27:02 ID:VsSeU1sj0
と、言いながら、おれのアイデアをメモしてるだろ!
まあ良い、プラドのモデルチェンジは期待してるよ・・・
ノアのボディの下にプラドのラダーで。
>>640 レガミーハーはエクシーガやアウトバックにしときー
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 02:16:02 ID:l1XDtEkWO
何言われようがランクル200最高峰!!ブランドが物をいう。
>>642 > 何言われようがランクル200最高峰!!
走行中突然炎上したりタイヤがはずれて誰かを殺したりでもしないと
ランクルのブランドは落ちる事はないだろうね
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 23:25:57 ID:rMSBCHP80
ミニバン(←いつになったらフルサイズバンになるんじゃい?)乗りは消えてください。
それより、200系シグナス情報の真偽を求む!!
シグは8月発売らしいね。
プラドと同時期に発売してかためうちする戦略らしい。
シグ、プラド同時期発売で相乗効果を狙うとさ。
プラド組は、シグは高嶺の花だしと諦めがつく。
シグは、待ってました組がお買い上げ。
ZX買ってしまったアンポンタンのヤケクソ買い替えもターゲット。
プラドは北米みたくレクサスにならないのかな?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 03:01:48 ID:aLYxp0LuO
シグ8月に出るなら今頃、もっと情報あるやろ
FCで現在確かな情報ないのに8月?ないない!
ZX690万でシグはいくらや?
10年前600万程度やった車が次は800万か?
出たとして何人の人間が買い替えるって言うか、買えるんかのー
まぁ2チャン見てる奴は金持ち多いから買うか?
たいがいのシグ乗りは今頃見切って違う車に乗ってるな
ZXを契約してしまった人達が必死ですね
200買いました
zxと言う奴です
スカッフイルイルミネーション・ナビハイエンドDTV Gナビ(G-BOOK mX Pro モデル)・バックモニター・エアロ、スポイラー、サイドステップエアロカバー
インテリアルイルミネーション・ラゲージマットストッパー・キー付きホイールナット・リモートスタート
アロマスブレッド
もうサイコーの気分です
すぐにでもクロカン仕様に改造したいのですが、軽量化してからと思っています
何が一番効率がいいですかね。
ガンガン攻めて、ナナマルやジムニーの貧乏人をぎゃふんと言わせたいです。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 12:13:57 ID:jkLlMN6y0
>>650 君は買えるのか?免許もなのに
つうかシグの顔は好き嫌いあるんじゃねえの?
最上級だけで買う輩は別だけど
>>649 ZXの時も
情報でるの遅かったよ
一部の人しか知り得ない情報も
あるんじゃない?
でも、もしシグ出るならトヨタまぢ
酷いな
出ない出ないと騒ぎながら、結局zxが出て
これでシグまででたら、ここの住民踊らされすぎwwwwwww
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 14:12:25 ID:n/kBOlhIO
ZXの改良MCとシグのFCはちゃうやろ?
ZX出る、出んで騒いでた奴は情報弱者だけやん
普通8月FCなら、今頃もっと正確な情報あるやろ
トヨタは何でも隠蔽するからな
特にZXが売れなくなるから
遅めに発表ってな感じか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 15:05:42 ID:sIHT+KYOO
ジグのガセ情報はやめにしませんか?世間知らずだね出る出る詐欺だわ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 15:35:35 ID:EV1vWa6B0
秋まで待つのが正解だな
去年200の古エンジンに飛びつかなくて良かったぜ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 17:46:34 ID:n/kBOlhIO
>>650 >>657 ID:e9k1yXkKO
↑情報弱者(かなりド田舎)
お前やろZX出んて言うてた情報弱者
つうか、かなり頭弱者だな
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 18:16:35 ID:e9k1yXkKO
> ID:e9k1yXkKO
> ↑情報弱者(かなりド田舎)
正解!!
> お前やろZX出んて言うてた情報弱者
これまた正解!!!
やっぱ超ド田舎出身の都会者はスゴイね
なんでも知っているかのように成り切れるんだから
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 18:39:49 ID:X0N0NJzCO
シグナスでますよ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 19:11:02 ID:77JhTtk0O
ディーゼルはでないのかな?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 21:25:22 ID:sIHT+KYOO
まぁ何れにしてもZXで満足していますよ。僕は
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 22:04:28 ID:PQVueG9g0
ZXと同等か、それ以上に重いLXに4.6L積んだのがシグナス?
だとしたら、見た目だけはご立派で、中身はショボイ出来損ないだろ。
北米向けの5.7Lをオプションでも良いから設定してくれ。
200は今時トロ過ぎ。
今度のランドローバーディスカバリーなんか新しい5L(375hp)積むらしいが、
200は値段、性能、装備、どれを取っても正直客をナメすぎ。
駄作を連発する開発責任者にも、これ以上ランクルに関わって欲しくないな。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 22:43:12 ID:/AOR7MT00
最近の日本車の外装デザインは、ホントに終わってる。
豊田と本田はホントひどい。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 22:44:48 ID:/AOR7MT00
昔はもっと外車をお手本に作ってたとおもうんだよね。
それがいまは変に自信つけちゃって、「独自のデザイン」するようになって、メッキがはげてきたようにおもう。
668 :
ジュラ10:2009/05/07(木) 22:44:51 ID:uqg9y1qz0
どれだけ酷いか、残価設定プランで新車を買ってやろう!
といってやりたいが…スマンな貧乏で。
マジ、シグナス出るらしい。
クラウンでさえ販売落ち込んでる状況で、なりふり構わず仕掛けてくる。
二極化してる状況で、高額車をバンバン出して、売上確保する狙い。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 23:47:06 ID:POvg3d1M0
NEWシグナフ>ZX>AX-G>AX
で格付けが終わると早々にMCが行われるのでは・・・・・
671 :
ジュラ10:2009/05/08(金) 00:26:24 ID:gJ2fHXNy0
ランクル200のラダーに200系ハイエースのボディ。
これが出たら、世界中でバカ売れすると思う。
初年度10万台売れるね。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 00:28:01 ID:CU2SNlDh0
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 01:46:41 ID:d8A2KzPC0
↑662&669希望と妄想が混線してないかい?
確かな情報の出どころや少なくてもその202系シグナスの仕様ぐらいは証拠として書き込まなければ…
「ガセネタ流すなや!!」って怒鳴っちゃうぞ!!
↑ジュラ10はランクル乗りじゃないんだから書き込み禁止!!
自脳内での妄想だけにするのは勿体ないからアルだかベルだかノアだかしんねーがリフトアップに改造して乗ってりゃいいじゃん。
カンケーネー奴のカンケーネー願妄想の書き込みは他でやってくれ!!
よーく目ヒンムイテお題を見なさい!ココは「King of 4WD」 ランドクルーザー200
のスレッドですよ。ジャラIOぼっちゃん
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 07:36:37 ID:eQBCRLb1O
>>673 >ジュラ10はランクル乗りじゃないんだから書き込み禁止!!
おまえのスレじゃないんだから勝手なルールを作るな
自分はシグナスは現状では出ない(出せない)と思う。
根拠1 トヨタディーラーで言われた。
根拠2 5,7Lを積むと恐らく燃費基準が問題になるんじゃないだろうか。
根拠3 レクサスでも言われた。
やっぱり出るか出ないかは国交省次第な気がする。
LF-A出ないのも灯火規制がうるさいのもUZ+サンルーフなし→UR+サンルーフありになったのもシグナスが出ないのも全て国交省の規制が問題だと考えれば合点がいくのだが。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 10:13:03 ID:HFLTJYa20
逆に日本にLX570が無い方がおかしぜ
国交省も規制より
日本の産業の方が優先だよ
なにせこの不況
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 10:46:14 ID:6MbqjLDW0
で、ストレステストの結果はどうなったの?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 11:30:34 ID:Wntw4xt70
シグナスの購入層ってどんな感じ?
諸事情でメルセデスSクラス買えないが、
国産車のLSに軽くポンと1000万出せる層と同じ?
それともバリューフォーマネーを重視するタイプ?
681 :
ジュラ10:2009/05/08(金) 11:34:05 ID:gJ2fHXNy0
うちの近所で言えば
6シリーズクーペと200の2台持ってる富裕層がいる。
明らかに新車購入。昔は農家だったが、発展したので、
地主で賃貸マンション経営で大金持ちというタイプ
プリズンブレイクFinalSeasonでマイケル達が乗っていた車ってランクルですか?
カッコイイ車だなと思い気になりました。
683 :
ジュラ10:2009/05/08(金) 11:57:09 ID:gJ2fHXNy0
それはフォードのエクスペディションじゃないか?
競合する車種はセコイアになるじゃろうて。
エクスプローラーのV8 4.6買う方が日本向きだろう。
>>679 それってドル円スレへの間違い?
ちなみにストレステストの結果はほぼ織り込み済みw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 16:50:41 ID:BoTjKBo30
200スレ住人も民度低いなおいw おまけに知障自転車乗り兼エセ4WDミニバン乗りに粘着されてんのかよwww
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 17:05:40 ID:Xa58qw2W0
欲しい時に買うのがよろし
>>678 多少は考慮するだろうけど、燃費基準を甘く見ろってのは無理だろうね。
>>680 所謂ガイシャ好きな人は買わないかもね。
ビジネスLS、遊びは200orシグナスっていうスタイルは王道な気もするけど。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 18:32:11 ID:Wntw4xt70
そうか・・・
セルシオやLSみたいなビジネスカーは法人需要層がいて、
もはやSクラスと肩を並べるくらい高額になっても
鉄板で購入してくれるわけじゃない?
ランクルのような趣味車が輸入車並に高額になった場合は
どうなのかな?って思って聞いてみたかったんだよ、d。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 18:32:53 ID:6b5Hal6KO
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 22:17:41 ID:fLzQH4DnO
シグの発売9月末になったみたいだね。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 22:55:22 ID:MSg4SjJxO
セコイアいい
このスレの住人はどう思ってるんだろ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 00:19:55 ID:U9GUzXfoO
>>690 デマ流して、かまってもらいたいんか?
zx出たばっかりで出る訳ないやろ厨房
>>692 このネタ、いい加減飽きたよなw
ところで、そろそろ新エンジン一号車が完成する頃じゃねーんかな。
6ATとの組み合わせの乗り味どうなったかレポ読みたいよね。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 02:49:05 ID:BhpG/TV/0
乗り心地もどうなんだろう?
AHC、AVSは効果ありかな
馬力は30馬力アップは体感微妙としても6ATは効果大だろうね
納車5/25なんで楽しみ
昨日シグナスとすれ違ったが、妙に古臭く感じられた。堂々としてかっこよかったんだけどね。
なんていうか、もうすでに旧車の趣きだったよ・・・
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 09:20:05 ID:aEK8AUFRO
当たり前だろ前期は何年前から出てると思ってんだよ調子乗ってんじゃねぇよガキ
>>693 クロカン性能がどうなのか楽しみですね。
出たらすぐに購入して、リフトアップしまくります
最高グレードに純正オプション統べてたのみ、快適な室内で悪路をガンガン攻める
たまらないです。
>>698 クロカンもできないガキがなに生意気な口きいてる
ノアに追い越されて泣いてろ
>>697 波長あいそうw
俺はガンガンは攻めないけどジャリ林道とかよく行く程度。
ノアとか林道に迷い込んで道を塞いでると泣きますよw
>>700 お前とは合わんな
ノアなど一歩たりとも入っていけない悪路を走破するのがランクルだよ
のあと一緒に戯れていりろ
恥ずかしいわ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 11:15:26 ID:1OkCa2n/0
>>695 後期でもすでに過去の車
オフ走行?
俺はクロカン使用は限りなく0%
>>702 ノアの方が広くていいだろう
クロカンやらないんだったら何でこんな車乗るんだよ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 11:29:49 ID:Lx9KyTqZ0
オレも100シグナスが古臭く感じるようになってきた
むしろ200のほうがかっこ良く見えてきた
不思議だw
NEWシグナスに期待
シグの発売、ラインの関係で若干遅れるらしいね。
シグ発売の話は、デラは絶対言わない、というかメーカーが言わない。
シグ出るから安心して
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 15:15:09 ID:FtfhjgZx0
シグ=手抜きLX→イラネ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 15:28:58 ID:1OkCa2n/0
>>703 こんな車で何人がクロカンやるんだよ
俺はカッコだけ。見栄えよくてデカけりゃ満足
ノア?
せめてアルファードとか言えよ、貧乏臭い奴だな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 15:31:20 ID:7Hiyj/0p0
ZXがうそっぽくて、本当にでて・・・
シグもうそっぽくて、本当にでる?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 17:49:14 ID:eep1RLxSO
ランクルなんて24インチ履いてオンロードだろよ
ZX、20インチ履いてオフはねえな
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 19:55:29 ID:FtfhjgZx0
DQN仕様のランクルって地方程多いな・・・
200にエアロ+ダウンサス+大径メッキホイールって
一体何がしたいんだ?
エスカレードにでも乗ったら?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 20:15:21 ID:U9GUzXfoO
インチアップなんて普通だろ?
どこの田舎に住んでんだ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 04:36:23 ID:fWnHIB9w0
202系シグナスまぢでるらしいな
ベース、内装、電動系はLX570なのだがエンジンは4.6ℓ
マスクはLX570の片側独立2灯式の4灯。まあシグナス顔
ヘッドライトはキセノンのハンドルを向けた方向を照らすあれらしい。
ホイールは22インチメッキ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 08:16:33 ID:uK0Jcxpq0
トヨタも何をしたいのか・・・・
>>703 現行アルファードも持ってるけど、乗らなくても差がわかるね。
マジで作りが違うよ。
アルファードは乗り出しで700位したけど、ちょっと安っぽすぎだな。
でも5人以上で乗るならアルファードだね。
>>714 でたらいいね。
ま、頑張れw
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 12:00:54 ID:QEL0UWQYO
最近200のキノコとったやつみるんだけどなんか上からカバーみたいなのはめこんでるようにみえるんだがあれは売ってるんですか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 13:36:51 ID:QEL0UWQYO
ありがとうございます
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 19:09:46 ID:jx7aCFio0
>>714 >ホイールは22インチメッキ。
うわぁ・・・DQN仕様かよorz
もう紫とピンクのツートンでも出せよアホトヨタ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 20:56:34 ID:h13KeKex0
貧乏人向け4.6Lに、見た目は何とあのLX!
2列目は短足向けジュニアシート、
3列目はチャイルドシート級のイカレタ居住性。
22インチアルミでDQNの心を鷲掴み!!
ランドクルーザーショボナス誕生。
前から思ってたのですが、なぜ5人乗りは出ないんでしょう?
二列目をもっと後ろに下げて5人乗りにした方が売れるような気がします。てか、個人的な要望でもありますが、
皆さんは三列目利用しますか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 22:39:47 ID:dSeOAEt8O
中古が多く出回ってるせいで100系乗りがうざいな。やっとランクル買えた喜びが光るナンバープレートや大径ホイールに現れてる感じ。
そこのけそこのけオレの100ランクルが通るって感じで我が物顔で地方走りまわってる。下品極まりない。
724 :
ジュラ10:2009/05/11(月) 22:48:12 ID:Kz4DS9Fc0
>>716 ランクル200のラダーの上にアルファードボディを仮装して、
全高が2m20cmだったら買うと思わんか?
725 :
ジュラ10:2009/05/11(月) 22:49:17 ID:Kz4DS9Fc0
まずは小さく始めてみるとすると、
まずはハイラックスサーフ/プラドのラダーの上に
ノアのボディを仮装するのが良さそうだ。
ランクルに20インチ以上のホイール組んでるのは外装内装だけで満足してる奴が多いのは確か
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 23:19:09 ID:jx7aCFio0
3列目は荷室です
当然広い方がいいんです
どーせシグナス出すんだったらエスティマ7人乗りみたいな仕様にならないかな
んで、一応SUVなんだから極端な扁平タイヤの標準仕様はいい加減辞めてくれ
ホンダやミツビシのDQN仕様で、操業以来培ったブランドを終わらせるのかよトヨタさん
キノコ取ってカバーするなんてダサい
綺麗に埋めるならわかるけど
バレバレのカバーするくらいならキノコある方がマシな気がする
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 23:41:51 ID:jx7aCFio0
ランクルは車高の低いスポーツカーとちゃうんやぞ
極端な扁平タイヤ履かせて意味の無い値上げすんなアホが
誰がランクルでサーキット走るんじゃい
ダートや林道もまともに走れんDQNホイール履かせるのなら軽量FRで十分やろが
ZXもシグナスも、クルマの特質をスポイルしたDQNホイールならいらんわい
GXの皮シートに新型4.6リッターと6速AT積んで65タイヤ5人乗りのSURFリアゲートで十分じゃい
標準装備やサスはZXでな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 00:25:06 ID:EZtyEcE80
まあ、そのぉ〜....。
ランクル自体が罪なのだとおっしゃるんですね?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 01:00:32 ID:I3xFAdfx0
>>730 違う
高級SUV本来の性能をスポイルするだけのDQNホイールに機能的な意味が無いと言ってるだけ
燃費が悪くて車高が高いだけの何の意味も無い割高なSUVなど機能美のかけらも感じられないということ
まぁ、そのDQN筆頭が24インチホイールが唯一の自慢のひゃくな訳だが
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 01:21:35 ID:I3xFAdfx0
3トン近い車重の本格SUVで、あのホイールのどこに機能的な「美」があるんだろ?
サスだけでオフロードの凹凸をあの車重で吸収出来るのかね???
下回りの耐久性を考慮した扁平率とはとても思えないね
エアサスなんかオンロードでもトラブルだらけなのにありえんやろ
そもそもランクルはスポーツカーじゃないんだし
>>732 つまらんし何の意味も無い4駆乗りだよな
どうせロクなガレージ環境でもないのに意味の無い高価なホイールで毎晩ビクビクしとんやろなw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 01:29:32 ID:I3xFAdfx0
ホイールサイズだけで全く意味の無い車輛価格だと思うね
あほらし
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 08:50:17 ID:EZtyEcE80
20年前からクロカン4WDの魅力に取り憑かれ、今でもランクルで海山に行きますが、
18インチでも大径だと思うのに22〜24インチを履いてローダウンしているランクルって
確かに多いですよね。
免許取り立ての若い子が繁華街で低音を効かしながらこれをコロがしているのを見ると
若いっていいなぁ〜とほのぼのとしますが、いい年した大人が同じ事をやってるのを
見かけると嫌悪感とともに無性に腹が立ちますよ。
22インチメッキホイール・・
とうとう俺の望んでいた仕様に近づきてきた。
やはりほかと大きく差を付けないとな
210/85R22
大径細身のタイヤでガンガンクロカンするぞ。
自転車乗っとけ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 11:02:23 ID:rbOj+D8wO
車なんて外装内装だけで十分
それなりの4駆機能で十分
見栄え見栄え
>>729 分かってらっしゃるお方もいるんですねぇ。その通りですよ
気持ちはわかるけど、18インチ履いて言うと苦笑いしかできないな〜。
エアサスにまで難癖つけちゃってる人もいるしw
ん〜、これでランクル乗りだって言うんだから寂しいな・・・。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 16:58:57 ID:rbOj+D8wO
サスはコイでルいい、本革はいらねえ、ホイールは18インチいらねえって言ってる奴は貧乏なだけだな。
おまいら
パワーエンタープライズからS/C発売されたみたいですぜ
トムスより安いし・・
470馬力って危険なぐらい速い気がする
だれか人柱おながいww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 20:44:24 ID:tE1J4ve30
あー後付SCは、ふーんまぁこんなもんかってレベルだぞ
付けた本人は喜んでたから、おkなんだろうけど
現行4.6Lでも排気量大きい車なんだけど・・・バカなの?死ぬの?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 23:22:56 ID:tE1J4ve30
車重2.7tに4.6Lじゃどう考えたって小さいだろ?アホか?
MC後は試乗まだだけど、MC前は乗っても情けない位遅かったしな。
個人的にはシグナスよりもショートのディーゼルとかの方が欲しいけど需要ないんだろうなあ
今乗ってる100がもうすぐ車検なんでZX検討中だけど高いねw
AX-G+αにするか迷ってるけど、とりあえずZXに1回試乗してみてから考えよう
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 01:28:01 ID:fWuqBCvP0
>>747 俺はZX買ったけどAX-Gで十分な気がする
営業マンの「最高グレード追加ですよ」の言葉に引っかかりますた
>>746 ランクルに何を求めてるの?速さ?
それともオレの車は排気量デカいんだぜっていう自己満足?
筋違いじゃないか?
それこそ北米5700ccなんて日本じゃアホなデカさに等しいし、尚更時代から取り残されるだけ。
速いのがお好きならカイエンターボに乗れば良い。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 07:14:30 ID:+gBlI3RA0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛ < ふぅー、ジサクジエンもつかれるぜ
(゚Д゚Λ)_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛハッ! < なに見てんだゴルァ!! 大径ホイール撲滅のために泣く泣く自演してんだぞほっとけ!!
( ゚Д゚Λ_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
いや、
>>746はエンジンさえでかけりゃいいんだよ。
NASA入って火星目指すか、タンカーでも乗っとけwww
>>749 >ランクルに何を求めてるの?速さ?
ランクルだぜ
悪路走破性に決まっているだろう
本革シートにエアーサス 215/85R21で決めて
ジムニーやナナマルの貧乏人を置いてけぼり
ガンガンクロカンするのを求めているんだよ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 12:30:58 ID:IPlo72r2O
この時代に悪路走破性?
本革シート、エアサスだけは同感
ただしZXはエアサスじゃないらしいけどな
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 14:13:11 ID:5nLrJIO4O
モケットでもシート自動にしろよ
本革なんていらねんだよ
あちぃわつめてぇわヒビはいるわ
シート自動なら迷わずモケット買ってください
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 14:46:53 ID:fWuqBCvP0
>>754 ヒビ?普通保管場所は屋内か屋根付きだろ?
どんだけ貧乏人なんだよ
ビックリしたわ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 14:58:51 ID:YceyzmIpO
室内だとヒビないんだ?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 16:50:06 ID:IPlo72r2O
日に当たらんかったら入りにくいやろ
つうか適度にメンテすすりゃぁいいだけ。
ランクルの革はLSと比べたら全然だけど、アルファードあたりよりはいい感じ。
長年本革に乗ってるがシートが熱い冷たいと感じた事はないね
濃色の本革に乗ってないからかもしれんが
寒い日はシートヒーターをONにしといてエンジンスターター使えば問題無し
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 19:30:19 ID:yXe0CZuV0
皮って剣道の籠手のような臭いになりませんか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 20:56:23 ID:avTImNvNO
少なくともシグの発表今年はないみたいだよ。まったく〜楽しみにしていたのに…
>>758 >熱い冷たいと感じた事はないね
尻の皮が厚いんだな。うらやましい。
>エンジンスターター使えば問題無し
今時スターターなんて使ってると白い目で見られるぞ。
ツラの皮も厚いんだな。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 21:54:55 ID:5nLrJIO4O
僕の彼女が冷たいって言うんですよ
男はズボンだろ?
女はちがうんだよ
俺も半ズボンで乗ったら革つめてぇ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 22:26:56 ID:IPlo72r2O
半ズボンて小学生だすか
764 :
ジュラ10:2009/05/13(水) 22:31:00 ID:+1Q3BYzZ0
ぼくは学生時代からずっと革シートで、
今回も片方は革シート、片方はアルカンターラ(つまり偽革)
なんだけども、
冷たいって感じた事は無いけどねえ。
だって半パン履くのは夏だけだし、むしろ蒸れが問題だろう。
女だって、冬はミニスカでも厚いストッキング履くからねえ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 04:46:40 ID:uKwlNALH0
>>764 貧乏ミニバンの椅子なんぞどぉでもよいわw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 15:34:19 ID:FVGIup53O
>>761 > 今時スターターなんて使ってると白い目で見られるぞ。
誰に白い目でみられるの??
不況がどうこう言ってる貧乏症のあなたにですか?
>>766 アイドリングがよくないって話だろ
噛みつくところがちげーよ
俺も冬場はスターター使ってるから人のことは言えないが
>>766 世の流れも何もわかってないバカのくせに他人を貧乏と見下すことだけは一人前。
車の燃費が悪いのは仕方ないにしても使ってる奴までバカだと・・・
まぁ、安いクルマしか乗れない奴らの方が圧倒的にバカの割合多いんだけどね
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:31:11 ID:8V3NHtCUO
200いま購入考えてるんですけどオーナーの方に聞きたいんですけど2ndシートは広いですか?
世の中のながれ…
エコがどう…
この大不況に…
このような事を言ってる奴は自分がどれだけのことをやってんの?
金をバンバン使ってる奴の方が今の世の中の為になってるんじゃね
意識の低いバカが。
マンガに出てくる金持ちのバカ息子みたいなステロタイプバカだな。
ま、この車を新車で乗る人は間違いなく金持ち。
細かい文句言ってたら普通は僻みととるわな。
この車を新車で乗っている俺が何で僻みを感じるんだ?w
ランクルオーナーが多数いるであろうこのスレでバカのステロタイプがバカ発言繰り返すとまともなランクルオーナーが迷惑する。
ステロタイプ ヽ(゚ρ・)ノ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 12:02:32 ID:EdEafG4o0
ステテコタイプ ⊂二二二( ^ω^)二二⊃
ステネコタイプ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 15:20:57 ID:I9X20NpF0
いいじゃん、金は天下の回り物なんだし。
金持ちがお金ジャンジャン使って消費拡大!
ハイブリッドは燃費はいいんだろうけど、
電池の製造・廃棄の過程で環境に負荷かかるし、
トータルで考えたらそんなにエコじゃなくね?
オレは日常ほとんど公共の乗り物乗るし、
チョットした外出にもクルマ使う奴よりかは、
環境のこと意識してるつもりなんだが・・・
ランクル単体の環境適合について指摘されたら
どうしようも無いけどなw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 15:55:31 ID:3Sf+yKfi0
今の日本でさ、ランクルでなきゃ用が勤まらないという場所ってあるのかね?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 16:54:34 ID:VD3KFtAy0
別に無い。そんな事いいだすと、他の車も一緒やと思う。
ランクルの悪口多いけど、ほとんど僻みに聞こえるのは、
俺だけ?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 17:02:49 ID:0gGSCyriO
以後このスレは〇〇〇〇タイプで埋めるスレとなりました。
オロゴンタイプ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 17:39:16 ID:KNUKznN60
771>かなり広いですよ!100よりだいぶ広くなっています。
3列目も子供は十分、大人も座れないことないです。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 18:17:08 ID:VEqZfVIjO
ZX納車日どうよ?
最短今月22日だけど、持込パーツ取り付けとか何やらで25日だな。
商談から数えると3ヶ月以上待ってるから楽しみだ
3列目は大人にはチョイノリしか難しいだろう。
エコノミー症候群になりそう。
>>785 こっちは関東地区ですが、20日工場出荷、27日納車だそうです。
楽しみですな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 19:48:24 ID:EAF+XHbG0
>>780 少なくともコンパクトクラスや軽を常用するぐらいなら死んだほうがマシw
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 22:34:04 ID:VEqZfVIjO
>>787 こっちは関西ね
25日納車だけど、その日にガラスコーティングの為2泊3日の旅立ち(笑)
22日にデラに入庫だから現車見てくるわ
790 :
ジュラ10:2009/05/16(土) 22:37:38 ID:tvpoIlB60
ランクル200のラダーをベースにハイエースのボディ載せる。
エンジンはもちろん4.6のV8が標準で上位OPは5.7とする。
トヨタ版のデリカスペースギアの誕生!!!
これで日本国中が沸きに沸くね。ダイアナ来日レベルかも。
月産10万台ぐらい作らんと追いつかんかも知れん。
普通にハイエースじゃダメなのか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 05:36:55 ID:k+n7UbN/0
普通にスペースギアじゃダメなのか?
売れない車作ってどうする。金正男来日レベルだな。
どうせてめーも買わないんだろ?
LXかシグなら検討する
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 13:42:52 ID:wdWS45zb0
LX570なら検討する。シグは似非LXだから要らない。
週末しか乗れないから5.7Lでも全く問題無し、
通勤で車使うヤツよりはエコ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 16:29:43 ID:ZQ8fEqJqO
ZX契約した人合計いくらでした?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 18:36:22 ID:4TXdKzDxO
550万の割り引きで200万だよ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 19:28:06 ID:US8atm6n0
↑おもんないボケ
トヨタは今後全車種をハイブリにって言ってますが、
200のハイブリが出る可能性はどれぐらいあると思いますか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 22:51:24 ID:4TXdKzDxO
100%中の100パーセント!!
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 23:57:23 ID:US8atm6n0
↑おもんないボケ
すなおにレクサスでLX売ればいいのになんで売らないんだ?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 02:28:57 ID:cPNsBP800
中東にはディーゼル車あるんですか?
中東にはシグナスあるんですか?
>>787,789
みんな早いね。
俺なんて25日近辺としか聞いてないよ。
オプションとか何つけたの?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 16:57:33 ID:KIDiTe1h0
>>804 工場生産完了が13日で、デラに22日到着
G●Gなんてナンバー無しだけど納車されてたよ
俺はMOPがパール、Pバックドア、リアオーディオ、クールボックス
>>805 おお!早いね〜。
パールも良いね。俺は流れでw黒にしちゃったよTT
>>805 パワーバックドア迷ってるんでレポお願い。
>>807 そんなケチクサイ奴はZXかうべきでない。
冷蔵庫とミリ波以外、全部付けろや。
>>809 冷蔵庫などイラネ。収納スペースにしたほうが重宝する。
ミリ波は使った事ある奴なら、あんなものイラネとなる。
車間開けすぎで割り込まれてブレーキしまくりだぜ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 21:35:58 ID:D46tqo1NO
冷蔵庫か収納としておくかは自分次第
CD(HDに録音)収納する訳ではないので俺は冷蔵庫だな。
ランクルのミリ波の出来が悪いからな
車間距離も3段階あるから、多少のギクシャク感が許せるなら使える。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 00:14:26 ID:NKNxxGI60
俺は冷蔵庫とミリ波とヘッドランプクリーナーをつけなかった。
ヘッドランプクリーナーはヘッドライトにワイパー付いてないから
やめたけど…
まとめ
×ミリ波レーダー
△冷蔵庫
○Pバックドア
?リモートセキュリティ
その他、ご意見お願いします。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 01:23:26 ID:P7Sz2maS0
全部付ければ800万か
10万くらい気にならない価格だな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 02:09:32 ID:I1W3vZ+k0
○リアオーディオ
×ミリ波レーダー
ミリ波:マジ使い物にならない
Pドア:ZX専用装備はケチらず付ける
冷蔵庫:200は収納ボックスが少ないから付けない
つーか、シグナス出るらしいよ…
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 08:29:56 ID:osUNwFXX0
これでシグナスを出すなんて、トヨタはどういう神経してるんだ?
出る時期が問題なんだけどね・・・・
818 :
LS666:2009/05/19(火) 09:24:44 ID:c2aJ26gq0
○ミリ波レーダー ・・・レーダークルーズは使わないけど、プリクラで安全をお金で買えるのなら安いもんだと思う。
○冷蔵庫 ・・・ランクルの冷蔵庫の広さ効きは特筆ものだと思う。
アルファードのものと比べると涙が出るw
×Pバックドア ・・・バックドアの使用頻度に依ると思う。
ただしLShではいらないと思ってつけなかったら涙目になったw
○リモートセキュリティ・・・LShで使っていて安心感がある。
ドア、窓の閉め忘れ、ドアパンチよけのハザード操作、広い駐車場に停めた時に携帯のGPSで車を見つけられる、盗難が心配な車に対する最終的な保険として俺的には必須。
どうでもいいけどシグは出ても来年でしょ?
買い換えれば良いんじゃね?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 10:43:37 ID:Qi3M+ftDO
まあシグに興味ないけど、出たら検討する。
ZXの納車まだやけどな
AX系ならまだしもZXを買ってシグナスに興味ないはずないでしょ
無理すんなって!!
内部事情に詳しい知り合いから、シグナス出るからZX買うなと言われた。
99%間違いないと。
俺はシグナス待ち。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 21:00:40 ID:2/mTFYB+0
>>816 821
具体的な発売時期と仕様の詳細無しに、シグ出るって言われても信用出来ねーよ。
並行物のLXにシグのナビが移植出来るのかどうかが、唯一の関心事。
中国でも台湾でもLX売ってるのに日本じゃ劣化LXか・・・
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 21:07:14 ID:NKNxxGI60
シグナスは今の所まったく予定無し。
永遠に出ない可能性もある。一生待ってれば…
予定も無いのにシグナス、シグナスって言う人は結局ランクルクラスの
買わないと思う…
ランクルのモデルサイクルからみても、出る可能性は今となっては
もう薄いだろ。
出るなら、ZXのタイミングで出したはず。
価格設定の面からみてもZXの上を確実にいくわけでありえないな。
内部事情に詳しい知り合いがいるID:63n1eNxpOが涙目な件について
200発売
↓
201出るらしいから待つ
↓
201発売
↓
シグ出るらしいから待つ ←今ここ
↓
シグ発売
↓
LS出るらしいから待つ
↓
LS発売
↓
300出るらしいから待つ
:
:
:
( ゜д゜)ポカーン
201って何すか?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 22:43:23 ID:Qi3M+ftDO
>>820 お前はどこの貧乏人の子?
ZX売って500か600万追い金で買えるやろが。
お前の貧相な考えはやっぱり10年前のシグ乗りか(笑)
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 23:11:17 ID:osUNwFXX0
地球にとって人間はガン細胞であるということが、よ〜くわかった。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 02:20:20 ID:oFnnvwUqO
別にZX買ったんだったらシグナス出たって別にいいじゃん。
ZXってかなりいい車には変わりないよー
自分はどっちかというとシグナス(LX)顔より200の方が好きだな。
だからZXで良い。
ZX買って、シグ出て
追い金で乗り換えとか
まぢでバカ
どんなけランクル好きなんだよ
そんな価値ねー
違う車買え
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 10:44:35 ID:Zemi/mFH0
いや待て、レクサスから出るかも知れん
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 12:13:49 ID:Cjb79cBX0
シグナスってランクルの型遅れのカッコ悪いやつですよね〜さすがに200と並ぶと、小さくてショボイですね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 13:10:38 ID:uNuErkGbO
>>832 ここはランクルスレやろ?
嫌いならくるなボケ(笑)
>>835 ランクル200
乗ってんだよ
アホ
お前は好きなだけだろ?
復活のひゃく
出たり消えたり忙しいのぉ〜www
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 21:03:26 ID:uNuErkGbO
))837
すでに旧型で涙目
貧乏だから乗り換えれないのか
ヤダね貧乏人の僻みは(爆)
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 21:19:19 ID:aCqkV/760
改良前200海苔はすぐうらやましがるのー
まあ銭の問題か
アンカーもうてない自転車乗り(
>>840)が何かほざいてますよ
ママにZXのラジコンでも買ってもらいなさい
ボクちゃん
サイドカメラ、いいなぁ。
AX-Gにパーツ購入してつけられるか聞いてみよう。
もう納車された方います?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 01:54:21 ID:XrXuVfTLO
>>842 また貧乏人の僻みか
頑張ったらお前でもランクル買えるぞ
ただしフルローンか残価設定で
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 02:11:21 ID:UQSHkOxVO
ランクルもいいが、四駆の王様はやっぱエスカレードでしょ
誰かミッキートンプソンのホイール履いてる人いる?
200だと似合うかどうか…
>>844 ↑↑
ランクルを現金一括で買ったぐらいで金持ち面し過ぎ
ほんとの金持ちなら残価設定って言葉すら知らないのでは
残価設定て何?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 11:19:04 ID:c0WL0AFM0
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 11:47:50 ID:XrXuVfTLO
>>848 普通デラで支払いの話になると現金より残価設定勧めてくるやろ
つうかお前、車乗ってるんか?デラに相手にされてないだけやろ
貧乏君、年収いくら?
ランクル乗りなら1000万以上ある人が多いみたいだけど、貧乏君はフリーターだろ?また涙目になっちゃったね(爆)
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 12:32:44 ID:kc9pGprMO
ZX納車がたのしみ★
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 12:34:22 ID:UQSHkOxVO
ランクルて性能いいんですか?
いいよ。
>>851 > 普通デラで支払いの話になると現金より残価設定勧めてくるやろ
これが普通なの??
おまえが馬鹿なの??
おまえが金持ってなさそうだったから残価設定すすめてきたんじゃないの?
おまえがされた事をあたかもすべての人がされてるみたいな考えやめろ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 16:44:06 ID:kc9pGprMO
残価設定の話はでなかった
しょぼい頭金でローンを組もうとしたからだろ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 17:07:35 ID:kc9pGprMO
600万頭金用意するのがやっとでした。
しょぼいかどうかはわかりませんが
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 17:14:19 ID:XrXuVfTLO
自演ご苦労
残価設定の方がヨタは儲かるんからだよ
お前ローン丸出しだな
支払いの話の時にキャッシュで支払うって言ったらローン残せだの、残価設定で買えだの言ってくるんだよ
貧乏君は見積りすらとってもらえねーか(涙)
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 17:36:00 ID:JT/AG81QO
俺の時は言われた
「ローン100万円だけでもいいので残してもらえませんか」言われた
>>860 そそ、ローンにしてくれたら値下げできますとか
どんだけ必死なんだよwwwww
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 18:15:56 ID:XrXuVfTLO
>>858 600万円用意出来たのは立派
あの涙目の貧乏君はデラに相手すらされない
書き込み見たら分かる、クレーマーだからね
ランクル一台買う位で貧乏だの初期型だの改良型だのって
必死過ぎ。
普通に一千万位までの車一台で貧乏も金持ちも無い。
車だけで金持ちも貧乏も判断出来ない。
同じ200乗りとして全く情けない。
○○○万円の追い金でどうか買ってくださいとは言われたが残価設定なんて言われなかったなー。
100の時も現金一括で買っていたせいかもしれんが。
残価設定を勧められたくらいで暴れられたら困るなー。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 19:48:48 ID:XrXuVfTLO
ランクル乗りとして恥ずかしい?
別にランクルが一番なんて思ってねえよバーカ
ただの道具だろうが
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:16:35 ID:MajVEHHyO
>>863 普通に1000万ぐらいの車って、君が一番金持ちちぶってるよ
>>865 200乗りとして恥ずかしいとは書いたが?
お前なんぞにバカ呼ばわりされる筋合いも無い。ただの道具ならもっと余裕でいましょう。
い
いーかげん金の話はやめよーぜ。
それより、みんなどこからいじり始めた?
おれはヘッドをHIDにした
俺はHIDにしただけだな
あとは手を加える気はないね
>>870 いっしょだなww
HIDはなにつけた?おれはオークションで落とした
安物自分でつけた。
ローハイ35W、フォグ25Wでつけたら色があってなかった… まあ明るいからいいけどw
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 14:47:42 ID:dq8IIA940
僕もHIDやる予定です。
88ハウスのHIDと室内同色LEDにしました。
あとは24インチのホイル注文しました。
>>872 どこのホイールした?
おれもほしいwwけどオフロード派だからおれはプロコンプ
てのはウソ 金がないw
>>871 PIAAの6700ケルビンをつけました
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 17:17:20 ID:dq8IIA940
>>873 僕は同じ88ハウスのホイルにしました。
理由は単純に安くしてくれたからです。
ホントはレーベンハートかBRANEWが欲しかったんですけど><
お金がないです。
>>874 6700かぁ〜 てことは純白だね
ヘッドのヒューズがたしか15だから20に変えるとちょっと光量がUPする気がした…
おれの勘違いかもしんないけど
>>875 安くしてくれたなら本命じゃなくても買いだな
ショップと仲良くしとくと後々いいからね
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 17:39:41 ID:O8Qx9xZdO
>>877 そうですよね!
いつか本命が買えるようにがんばります!
しかし納車がまだ1ヶ月先です
とおいな
>>878 まだ納車前かよw
こっからの1ヶ月が長くて地獄だぜ
つかいまの時期ってことはZXか
おれはAXの黒、これでもヒーヒー言ってるよサイフが
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 18:04:50 ID:O8Qx9xZdO
はい。
ZXにしましたー
マジ地獄です
>>880 いいなぁサンルーフww
たのしみだねぇ
ちなみにセキュリティはつけるのか?
200も盗難の話けっこう聞くようになったもんで
金があるならすぐセキュリティとガラスコーティングすることをおすすめするよ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 18:49:54 ID:O8Qx9xZdO
いまのところなんもつけてないです。結局どんなセキュリティしても持っていかれるときは持っていかれちゃうみたいなんでw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 19:40:03 ID:7XD5xVA4O
200から202に乗り換えた人いる?
エンジン性能の違い等教えてほしい
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 20:50:26 ID:GpubWHbg0
30後期からランクルZXに乗り換えだけど、車両790万円上限、免責0で保険料変わらなかった。
セキュリティより保険勧めますね
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 20:51:23 ID:GpubWHbg0
↑30セルシオです
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 00:39:29 ID:5SPWky/I0
シグナスは出ないんですかね?
>>878 納車一ヶ月前ですか
ソワソワ、ワクワクして楽しい時期ですね
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 08:25:06 ID:uCNeDOQAO
>>887 ホント楽しみすぎます! それにしても長いです。
納車早まりそうって連絡きてほしい
>>884 両方ないと駄目だよ。
てかランクルって車両保険の料率がLShより高いんだが・・・
どんだけ盗まれやすいんだよ、この車w
盗まれやすいって言うより人気があるのかな?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 09:47:09 ID:7jD7sWDa0
純正セキュだけじゃ車輛保険に入れないのかな・・・
やっぱり気楽なプラドでいいやw
アメリカンホームダイレクトの車両保険はランクル200の場合、
盗難は保障してくれないって電話窓口で言われたんだけど
盗難でも保険金がおりる車両保険ってないのかな?
>>890 純正セキュで車輛保険になんの問題もなく入れたよ
保険会社によって色々あるのかな
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 10:54:12 ID:rtPoF9TtO
三井住友海上は盗難もきくよ。AX-G乗りだけど補償550万で年間10万くらい。
>>891 フルカバーので入れば普通入るでしょ。
盗難駄目とか当て逃げ駄目とかの車両保険は役に立たないんじゃない?
895 :
892:2009/05/23(土) 11:00:02 ID:9iZ7/HKKO
盗難&当て逃げ付きの車輌保険です
三年間は650万円保障で年15万円くらい
高いのかな…
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 18:40:07 ID:7jD7sWDa0
車輛保険は問題なさそうですね。
200が出たときはよっぽど乗り換えようかと迷ったんだが、
エンジン変わるわZX出るわLXやシグナスの噂もあるとか無いとかで今は待ちの状態。
うちは庭先に露天駐車だから乗り換えを見越して監視カメラつけた(名目は家の防犯)
200シグナスが出て、試乗して惚れたら車庫もぶっ建てるつもり。
とりあえずリアハッチとしょぼい6気筒以外、
今のプラドで不自由無いしZXの3トン近い車重と扁平タイヤが少し気になる。
プラドも今年フルチェンらしいから慌てず様子見るよ。
以前グリーンの200見かけたんだが、かっこ良かったな〜
オレ的にはグリーンで決まりw
定期の解約は来年以降かな
200自慢どんどん書き込んでそっちの世界に引っぱりこんでくれ〜〜〜
>>896 カービューにさえ登録されていないグリーン乗りの俺が来ましたよ。
俺も120プラドV63400からの乗り換えです。
千葉市のはずれですが、納車1年3ヶ月で14,000Km。
グリーンとの遭遇過去一回だけです。
カタログの色は劇変ですが、本物はいいですよ。
イメージはサンダーバード2号です。
>>897 うちの近所にもグリーンがいますが
ほんとサンダーバード色ですね
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 21:17:25 ID:v1RXskmrQ
オレはブラックを初めて選んだけど、
何気にグレーMが渋くていいなあと最近思うようになった。
カタログの色はマジでアテにならんね。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 14:16:52 ID:wVIpt2dNO
定番はパール、黒
冒険する勇気なし
。
黒は洗車するたび小傷が出来て悲しいのでパール(デカく見え、小傷目立たず)かな。
売却時、人気色と不人気色では、○十万円の差が出るしな
901 :
ひゃく:2009/05/24(日) 16:30:23 ID:zY1SYKdO0
みんカラ復帰しましたよ!
皆さん、よろしく。
今週末にクルマが完成しますって連絡あったんだけど、
ライトをハロゲンに交換した方がいいのかな?
ノーマル状態だと暗いの?
買って持ち込めばつけてくれるみたいなんだけど。
ハロゲンじゃなくってHIDだったorz
色温度の高いHIDにするぐらいなら元のハロゲンが明るいかもね。
半分はファッションでしょう?
>>902 一度HID経験したことがある人なら、耐えれませんね。
オクでポチってDに持ち込むことをお奨めします。
LOUDの45W付けてますけど明るいですよ。
ちなみにパッシングされたこともありません。
906 :
ひゃく:2009/05/24(日) 19:05:55 ID:uNvc/SBdO
セキュはね、何付けても金の無駄。
盗難されそうな場所に置いてあれば持っていかれる。
俺はセキュなし。車両保険最強。
盗難気にして精神すり減らしながら乗るくらいなら諦めな。
やっぱ、気持ちの問題みたいですね。
前車っていうかサブカーがHID&HIDフォグなのでいずれランクルにもHID付けちゃう気がします。
どーせ取り付け工賃無料にせんかいって駄々こねるんで最初からつけて貰おうかな。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 07:17:58 ID:2ox5Dw9+0
LOUDは45W、ベロフならルマンGTでなければ明るくないですよ〜。
車検非対応の製品をすすめんなよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 19:43:17 ID:ZU2apedO0
55W HIDでも車検OKだっつうの
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:30:20 ID:0M5i/P8XO
光軸が出てれば、車検は通ります。
純正装着が無いのは、自主規制の為だよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:35:44 ID:KQOEms6+O
デラのやつに30馬力UPの新エンジン興味深いみたいな話ししたらそんな変わんないゆわれた
果たしてそうかな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:48:00 ID:ZU2apedO0
100から200のパワーアップは主に高回転でしか感じられなかったからなー。
どうなんだろう。
早く乗ってみたい。
>>914の言うように気がする程度しか変わらないって事ですね
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 09:23:05 ID:1P5QLCzuO
エンジン変更したからAX-Gから202AX-Gに乗り換え検討したがやめとこうと思います
参考になりました
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 09:58:32 ID:PEIu+NeQ0
AX-Gから202AX-Gに乗り換えはしない方がいいかも。個人的意見
俺はUZからの乗り換えではないので「出だしが軽い気がする 」
UZは試乗しただけなので
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 17:10:08 ID:ZZp6sCob0
>>913 頑固なのか妬みなのか・・・・。
どちらにせよ200乗りではないことは、よ〜くわかった。
4灯点灯して22500カンデラ以上は車検通らないよ。
ちなみに88ハウスの4灯同色セットはランクル100に取り付けた場合22400カンデラになり
200に取り付けた場合はカンデラ規制により車検通らない場合があります。
製造メーカーからの正式回答
>>919 製造元が車検に通らないと行っているのに頑固もへったくれもないだろう。
光軸があっていればなんてことを書き込む方がどうかしている。
光量とハイビームで規定される光軸は全く別の話だから。
ちなみに俺は200にHIDつけているよ。
少なくとも車検非対応じゃないやつ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 22:09:53 ID:PEIu+NeQ0
光軸てLOWでない?
俺はロー55W、ハイ35W、フォグ55WだけどDはつけてくれた
ヘッドライトはハイビームが基本状態で、対向車が来た時だけロービームにすることになっているんで、ハイビーム調整でやるところが多い。
実際は町中走行はロービーム主体の人が多いと思うけど。
55Wだろうが何だろうが920が言うように全点灯で22500カンデラを超えなければいい。
車検非対応のやつは超えるんだろ?
>>923 どこの田舎の話か、それとも車検時の話か知らないが、都市ではロービームが「常識」だな。
ハイビームは喧嘩売ってるのと同義になる。
平成17年か18年か忘れたが、そのあたり以降に生産された車は
車検時の光軸検査はLOWでもHIでも可能。
それ以前の車はHIしか不可。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 07:59:42 ID:TzrAdIok0
929 :
ジュラ10:2009/05/27(水) 09:29:59 ID:ElAYnCdS0
>>915 200はマイチェンでエンジンが4.7から4.6に変わったろが。
300馬力オーバーの4.6で試さないと意味無いだろう。
ごめん、俺
>>920だけど
22500カンデラじゃなくって225000カンデラね。
納車直前なんで88ハウスの8灯同色+LEDセットをDに取り付け依頼したら
製造メーカーに問い合わせされた回答が
>>920 Dラーとしては車検通らない仕様で引き渡せないので計測値によっては
HI側だけノーマルに戻して納車になりますって言われてます。
新型はエンジン変わってHIDのマウントが共用できるのかわからん。
納車されたらレポしますよ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 10:54:08 ID:+rV9kva+O
200に88ハウスのHIDを来月とりつけますけど車検は大丈夫っていわれましたよ!
どうなんでしょうねー
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 11:42:00 ID:+9uC42bZO
3ヶ月待ってようやく納車。1日乗ったら「もういいかな」って感じ
デカイのはわかってたけど…
今売るならZX700万ぐらいつくかな
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 13:00:45 ID:+rV9kva+O
>>933 そうそう、もういいと思ったら売っちゃえよ。
その方がいいよ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 15:49:59 ID:qXN6HPkD0
ジムニーと天秤にかける奴は皆無
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 16:45:12 ID:+9uC42bZO
ジムニーは嫌やな
今売っても、秋に売っても損するのに変わりないな。
俺にはプリウスか5ナンバーミニバンがお似合いだわ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 20:37:35 ID:Kkicd6Uj0
22万5千万カンデラ
暗いなー
おいらはぴあの
38万カンデラ
180、181
H4だけど菅ー明るい。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 23:01:00 ID:+rV9kva+O
明るさを競ってるわけじゃないからねー
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 23:02:24 ID:0EeR7fli0
痔無煮マンセーマンセー
シグナスってレクに獲られちゃったの?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 20:03:09 ID:27toBl1lO
フォーバイフォーマガジンの今月発売分て売ってないよね 先月発売号(ジムニーが表紙)に26日と書いてあったのになあ 書店で見た方います?
住んでる地方で違うだろ?
書店できけ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 09:56:49 ID:cU18wZlIO
7月号?本屋で見たよ@さいたま市
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 10:22:25 ID:XgA6bM2wO
新型乗り比べた人教えて。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 14:10:25 ID:UaogsfHm0
V8ディーゼルはまだですかね?トヨタの中の人
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 16:14:44 ID:XgA6bM2wO
200しか試乗車ないゆわれた
202系になってエンジンが変わったのに試乗車は200系しかないの?
なんの為の試乗車なんだ
ZXの試乗車がないというのは納得いくが
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 17:53:01 ID:XgA6bM2wO
住んでるところ地方だからかな。
だから乗り比べた人の意見聞きたい
納車された。なんかうれしい!
KDSSとプロペラシャフトは対策部品になってます、だそうです。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 21:28:52 ID:+JXs0WFJ0
ようやく国内もOP設定された「ヘッドランプクリーナー」だが
1マン5セン円くらいなら、やはり装着すべきかな???
安全第一だよな。。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 22:15:30 ID:Iqc35O2R0
ヘッドランプクリーナーって、実用性あるの?雪や泥って落ちる?
ヘッドランプワイパーの方が、雪や泥を落とす性能が高いと思うのだけれど。
まあ・・・・みなまで言うな
LX楽しみ〜
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:55:23 ID:ioLl0s77O
ちょっと聞きたいんだけど、ハマーやナビゲーターが近くに来たら気まずいもん?
好きだなーって思うけど気まずくはないな
むしろシグや100、プラドがいたら気まずいwww
レクサスLS460に乗ってるとき、隣にベンツSクラスが来たらちょっと気後れするが、
ランクル200に乗ってるときハマーやナビゲーターが来ても気後れどころか優越感しか感じない。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:43:52 ID:UdDrBU4bO
たしかに。
優越感しか感じない
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:01:04 ID:ioLl0s77O
あっそうなんだ
友人が黒のランクル200を550万円で買ったって自慢してたけど、さすがにハマーやナビゲーターに寄られたら気まずいよ
なんて言ってたから他の人はどうかなって思って
でも車格的に優越感を感じるのはおかしい気が‥
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:00:02 ID:/j2gGOhC0
アメ車には全くもって気後れなどしないなぁ。
レンジ・ゲレンデは、おぉー金持ちぃーセカンドカーなのかな?って思うな。
米車は高くてもすごいともうらやましいとも思わない。
だが個人所有のメガクルーザーに遭遇したときはいろいろな意味で
敬意を感じた。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:25:33 ID:ioLl0s77O
そうなんだ。
世間はハマー・ナビゲーター>ランクルって感じだと思うけど、国産車買うくらいだからアメ車に興味ないのか(嫌みではない)
ランクル買った友人は、FXかタンドラで迷ってディーラーに困りランクルにしたくらいだから考え方が違うのね
海外だとランクルのほうが高くね?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:01:39 ID:a5MVQuyp0
ハマーもナビゲーターもよい車だけど、新車でのってる人間は少なくて、きっといつかは故障のないランクルにしよう...って思ってる。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:04:41 ID:XME09eSqQ
確かに米じゃランクルのが高い。
国内じゃ逆だけど。
てか今時米車、しかもハマー、ナビゲーターなんて古過ぎだろ。
優越感とかより、こいつまだハマー乗ってるのって感じ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:14:20 ID:3boBQ1coO
なんだかんだでランクル最強
古いレンジをキレイに乗ってる人はかなりお金持ちだと思ってるし、尊敬する。
アメ車は嗜好違いすぎてなんとも。個人的にはTJ好きだけど。
向こうもそう思ってるんじゃない?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:09:21 ID:rPJ+vtgB0
壊れるくるまなんてイラね
この世には壊れるクルマしかない件
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:02:04 ID:a5MVQuyp0
いやアメ車は、大陸横断しないといけないし、砂漠でエンジンストールなんてすると命取りになるから、確かにエンジンやドライブに関しては頑丈に出来てるよ!前にだけ進めるように。
電気系は見事に経年で潰れていくね。基本スクリューネジで止めてあるんだよ!日本車みたいに、トルクなんぼの増し締めが何度とか緻密に作ってないのも事実。
GMがなぜ、潰れたか...結局、エコの波に乗り遅れて、利益率の高いSUVやトラックにこだわって、アメリカ人の真の声を聞かなかった。
という自分もアメ車に乗り継いで、とうとうランクル200に落ち着いたよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:47:24 ID:3IrpY1MqO
ZXのFはいいけど、Rがバタつくな。
まぁSUVでは乗り心地はいい方だな。
AX-Gとは…あまり変わらないかも。
>>973 確かにバタつくね。
ピョンピョン跳ねる感じ。
接地感もない。
これなら、KDSSの方が自然な乗り心地。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:56:26 ID:lboLnLEJO
エンジンはどうよ?
ロールはどう?
レーザーディスクは何物よ?
あんまり古すぎで最初はわからんかったわ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:33:05 ID:qiPFOklmO
先代も現行もリアテールがリンカーンナビゲーターに似てるのはトヨタ得意のパクり?
あと「頂点を駆ける喜び」なんてフレーズがあったけど、間違いなくBMWの「駆け抜ける喜び」のパクりだよね?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:33:50 ID:w/HNUcFpO
俺200乗りだけど、ハマー、ナビゲーターに並ばれたら気後れするなぁ 世間もハマー、ナビゲーター>ランクルなのは事実だし 悔しいな、くそ! あっちはランクルなんて意識してないんだろうなぁ 200でもなんでも
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:52:34 ID:3boBQ1coO
好きでランクルのってるんだったら別にいいんじゃない?
すくなくとも自分はランクル200に満足
>>980 窃盗団すら見向きもしないアメ車なんか無価値だよ。
脳内200乗りは中古のナビゲーターでも買えば。
今どきアメ車、しかもハマー、ナビゲーターw
下品でダサ過ぎ。さすがにG、GL、カイエン、レンジヴォーグは
各上って感じるけど、アメ車乗ってる奴みるとHIP HOP好きなガキにしか見えないな。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:07:03 ID:lboLnLEJO
どした
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:34:34 ID:qiPFOklmO
>>982>>983はナビゲーター買いたいけど買えないジムニー乗りwww
残念ながらハマーやナビゲーターのが車格が上なのはしょうがない。
気まずくて悔しいならレンジローバーやカイエンターボ(ベースモデルはNG)を買うしかない
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:35:15 ID:XME09eSqQ
オイオイ、勝手にジムニー乗りにせんでくれ。
俺は200乗ってるんだが?チャイニーズがデザインしたナビゲーターには最低限オレは乗りたくないのは変わらん。
インパネスイッチ類すらまともにツラ合ってねーし。地方いかなきゃまともに走れん。
言えてる。アメリカンSUVとか今や恥ずかしい部類。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:54:48 ID:3IrpY1MqO
>>974 細かくプルプルとリアが震えるような気が…
>>975 UZと変わりない気がしたけど、やっぱ出だしが軽いね。
もっさり感がかなり解消されたな。
ロールはKDSSと対して変わりないような…
乗り心地もスポーツモードにすると結構コツコツするから、すぐにコンフォートにしてしまう。
高速はコンフォートよりノーマルが快適だったわ。
あと燃費は市街地と高速(約150km)でメーター内では6.8kmで、現在市街地のみで5.0kmまでおちてきた。
市街地だけなら4kmだな
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:30:00 ID:91YjYDQgO
ナビゲーターのデザインをパクったランクルなんてしょぼくて乗れんwww
しょせん格下だし、中国と同じで他社からデザインをパクる3流メーカーwww
トヨタ=盗用多www
まさかランクルごときで見栄を張ろうなんて考えてないよなwww邪魔だから道空けろよ貧乏人
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:48:02 ID:bEnYfnpZO
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:51:37 ID:RWsu2Dqn0
言われ慣れてるんだろうな >> 「道空けろよ貧乏人」 www
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:54:49 ID:OtNrUzdGO
今どきアメ車なんてとか言うけど、旬があるだけマシだと思うけど ランクルなんてそこまでの時期無いし、来ないだろうし
>>986 お前のような運転下手な奴にはどこ行ってもまともに走れねぇよ ジムニー乗ってろ、お前にはお似合いだ 自信満々に言った200もダセェけど
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:55:30 ID:HlDwDHr0Q
必死だね。
ナビゲーターに890万出す価値無し。
ならオレはプリウス買うわ。
車命か必死こいてナビ買ってるん違うか?
おそらく君独身?
家庭持ってる家のがたぶん金もってるょ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:00:36 ID:HlDwDHr0Q
>992 お前さん、どんな広い田舎道走ってんだょ。
こっちは200すら一苦労なんだょ、一方通行ばっかだし。
正直言えばプラドでやっとだっつーのに。曲がれるもんなら曲がってみーや。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:04:49 ID:HlDwDHr0Q
てかさ、なんでランクル嫌いの君がこのスレにわざわざ書くの??
もちかちてらんくるほちーの??
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:06:56 ID:91YjYDQgO
ナビゲーターの半額以下の安い車を擁護して悲しくならないか?
ランクルなんてザコwww
しかもプリウスってどんだけ貧乏なんだよwww
このスレでランクル乗ってるやつほんとにいんのかよwww
貧乏人ばっかでやだね〜www
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:13:08 ID:bEnYfnpZO
ナビゲーターは、なんか品がなくて恥ずかしいから買いたくないなー
ランクルが好きだからランクルのってるわけだしね。
ランクル嫌いならくるなよ
ナビゲーターがランクルより高い国って日本ぐらいじゃね?
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:16:48 ID:RWsu2Dqn0
\ちょっとウンコして /
\くるから待ってて/
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――― (゚Д゚ ).. || ◎||
⌒ヽ  ̄ ̄ ̄ / つ _つ.|| ||
人, ’ ’, 人 Y. ||. |三三| ||
Y⌒ヽ)⌒ヽ、 )し'(_). ||_________.||
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:17:19 ID:OtNrUzdGO
俺大阪で走ってるよ 別に田舎道なんてねぇよ
>>995 だからお前は運転下手だからって言ってんだろ プラドでやっととか笑わせんな 明日ジムニー買ってこい、お前にはジムニーしか無理だ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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