【ヘヘ】シトロエンCシリーズ Part27【（（】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:48:02 ID:XhhXLd2d0

油のもバネのもみーんなシトロエン
みんな仲良くシトロエンCシリーズについて語りましょう
荒らしや空気読めない人は華麗にスルーしましょう

スレタイエンブレムもすこーしモデルチェンジ

■前スレ
【ヘヘ】シトロエンCシリーズ Part２６【ヘヘ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226102057/

■関連スレ
【しとろえん】シトロエン総合9【CITROЁN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235671470/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:50:51 ID:xcVLqrC90

unko

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:23:14 ID:5CNGHSDN0

>>1
【（（】ってなんだよｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:31:39 ID:doiOBKR40

I get four, forget me not.

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:42:58 ID:/5ogkHEn0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 07:19:13 ID:l7ZueT3t0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 09:15:38 ID:FXfG/q350

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 09:33:15 ID:0ktwLSLx0

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:11:51 ID:GEcJR7gj0

1乙
>>3
シトロエンの新しいマークかな（（

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:18:32 ID:QB4nikLai

80万引き、購入決定。

不景気なのにアホです。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:24:52 ID:WBv2emCt0

C4ピカソでリコール。
平成19年5月14日～平成19年8月28日に輸入された90台が対象。
パノラミックガラスルーフ装着車のルーフ板において、接着が不充分
なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ルーフ板が脱落し、
他の交通を妨げるおそれがある。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:27:33 ID:Y7OpIE6n0

旧Ｃ４ついに60万円引き
1.6は50万引きだがお買い得感は1.6の勝ち
新エンジンにも魅力を感じるが
試乗車上がりより安いんじゃ勝負にならない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:26:34 ID:7UltJCf+0

先日契約したばっかりなのにふざけんな！！
値引きなんてほとんどなかったぞ

乗る前から最悪の事態だ
ほぼ定価で買った俺はシトロエンの広報部を恨む！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:47:41 ID:Hld+v5w/0

>>13
モデルチェンジ前のモデルを値引きなしで買ったとかネタだろ？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:01:02 ID:/5ogkHEn0

>13

恨み先は広報部じゃなくって、あなたが出向いたディーラーなのでは？
メーカー本社（インポーター）は本社、販社（ディーラー）は販社。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:39:50 ID:WZeC3i4L0

俺も２月末に契約したよ
６０万も値引きは無かったし...まだ車は来ていない
セールスマンからお詫びのメッセージが来た
インポーターが値引きをディーラーに告知するのが遅いのはおかしいよ
プラスの特典もディーラーが用意してくれたけど今回の件はディーラーに責任は無さそう

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:41:53 ID:m6i38BWS0

インポーターが変だろ
前も受注生産させておいた奴より
早く納車される同じ仕様の車が「限定車」として値引きして販売したこともあったな
結局、受注生産で頼んでいた奴は高くしかも納車も遅かったと言う

トラブルの反省も何も無いんだな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:42:30 ID:LWug+p4N0

値引きより特典を付けるとかにしないと不公平さが拭われないな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:44:57 ID:uFoU1VNO0

プジョーもそうだが、ディーラーの値引き額を超える値引きは良くないだろ
スバルの５０万円引きは普通に交渉すれば５０万円引きになるので問題は無かっただろうが

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:45:49 ID:UWLBBUUD0

今回の値引きは明らかな失脚だろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:47:45 ID:sqZ8v/8P0

損した
８００kmの試乗車を４０万円引きで購入した俺は吊るしかないな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:49:04 ID:vK5xMo+v0

２Lは、今後廃止されるので「とても貴重な１台です」っていわれて契約したが、
たった数日で６０万円も値引きされているとは、、、、、、、鬱だ氏のう

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:51:52 ID:aiSpe4Ye0

今回もYは戦略を誤ったわけだな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:52:25 ID:Ak0inLbM0

>>16
プジョーが大幅値引きキャンペーンを始めていた時点で
予測すべきだったね。自業自得です。
誰も悪くありません。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:55:54 ID:5MqUmmo60

　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　rﾐﾞ｀｀　　　ミﾐ､
　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl 　　
　　　iﾞi ,,,ﾉ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　
　　　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン
　　　 |/ _;＿_,､ヽ..::/l　　　　　私販売戦略を客観的に見ることができる
　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ　　　　　　　あなたとは違うんです
　　　　｀ー '":／　　⌒ヽ　 (⌒) 　　
　　 ⊂二　/　　　へ　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　/　　 /　ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　＿＿ﾚ　　 /〈￣　　｀-Lλ_ﾚ
　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　ヽ　＜　 |　｜
　　＼＼｜　⌒―⌒)
　　　ノ　）　￣￣ヽ (
　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 02:44:34 ID:ufMFnp800

普通今の時期なら決算の3月を待って買わないか？
みんなお大尽なんだなｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 07:30:01 ID:xiR+/4DUO

試乗車落ちＣ４を先日６５万匹で買ったが

春から転勤が決まったorz

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:27:54 ID:+mupVwg60

試乗車なんて買うバカがいたんだwww

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:12:02 ID:7LQ3gwCj0

はいどうぞ

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020721.html

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:44:04 ID:xjpTYBzp0

シトロエン関連なので転載してみよう。

シトロエンC4をベースにしたアーセナル･コンセプトカーがお披露目
ttp://image.blog.livedoor.jp/shio_arsenal/imgs/8/3/831551e5.jpg

青少年のガン患者を支援するための機関である「Teenage Cancer Trust」。アーセナルも協賛しています。
今回はアーセナルデザインのコンセプトカーをお披露目。
キックオフ前に抽選券を2￡(280円)で販売し、売上げはTCTに寄付されるそうです。

今回のデザインは『ピンク･フロイド･ザ･ウォール』等で知られるアニメーション監督の
ジェラルド・スカーフが携わっています。名称は‘Ultimate Arsenal Fans’ Car’。ベースはCitroen C4です。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:45:05 ID:xjpTYBzp0

arsenal公式記事はこっち
http://www.arsenal.com/news/community-news/gunners-unveil-unique-arsenal-car-for-tct

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:29:24 ID:QZCDgK3Q0

C6の生産が一旦終了するとの噂を聞いたのだけど

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:47:05 ID:VcPjRK0v0

>>29
へぇ～。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:07:33 ID:eYeVxWql0

>>32
すでに生産再開されてますよww

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:10:17 ID:fS7xmvKR0

>>29
この手の記事ってピカソの3列目をよさげに書くけど、実際座ってると苦痛になるよな。
1・2列目の快適さは認める。

36 ：３３：2009/03/06(金) 23:42:49 ID:VcPjRK0v0

>>29
書くの忘れたので、書くね。今までの２．０のピカソ持ってるんだけど、新しいピカソの記事みて興味深かったけど、従来品でも別にいいや、と思ったね。
新しいのは新しいのでそれはそれで。って感じたけどね。

でも、１．６の方で羨ましいのは新しいカラーバリエかなぁ・・・。
ルージュルシフェールって赤い色いいじゃん。
ブルーキャノスって明るいブルーなのかしら？

俺、車って派手で明るい色が好きなんだよね、特に赤系。
前のピカソって商品自体は凄く気に入ったからオーナーになったんだけど、色がどれも選びたくない色でさ・・・。
考えに考え抜いて、どれも好みじゃない色から無理矢理消去法で一番マシというか、我慢できる色を何とか選んで結局、オーアノディゼなんか選んだんだよね・・・。
どれも嫌いな色から、一つを選ぶという究極の選択（笑）

派手なレッドや明るいスカイブルーとかメタリックブルーとか、ヴィビットなオレンジとか欲しかったよなぁ・・・・。
少なくとも日本で多い、白・黒・シルバーは絶対ＮＧだけどね・・・。
やっぱ色のセンスもどこか日本人とは違って変なボディカラーの設定だよなぁ・・・。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 01:19:29 ID:siEMUePt0

>36

＞やっぱ色のセンスもどこか日本人とは違って変なボディカラーの設定だよなぁ・・・。

別に36氏に限った話じゃないんだけどサ、
どうして、シトロエン乗りの中には
誇るべきところを「変」とか言い換えて、また「そういう変わり者チックな自分が好き」みたいな
人が多めなんだろうね？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 01:37:39 ID:0vtqLdMu0

また日本に１台しかない赤いツアラーの話かよっ
実際には１０台以上あるのにねw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 02:00:20 ID:0MBtbCD80

>>37
恥ずかしいけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　　　　≡　　　　　彡　　　　　　　ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　自分自身を客観的に見ることはできるんです
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ）l:::l-┴ヾ、ヽ　）
　　　　￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/

・・・　ってことかな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 02:51:45 ID:siEMUePt0

今度は・・・、
マイチェン前のC4（2.0エクスクルーシブ／1.6）、
60万円引きのご案内。各々20台ずつ。
ttps://www.citroen.jp/action/selection_privacy.html

このインポーター、先月も同じような施策をやっていたけど、
アントキのC4は売り切ったのかな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 04:02:33 ID:z77LvvE20

エンジン変わっちゃったら100万匹でもいいぐらいだけどな～

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:00:37 ID:UmLKD11u0

新型のエンジン
旧１．６よりいいが、２．０よりは劣るな（当然だけど）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:03:51 ID:9IIiksFj0

お前ら、偉大なる宣伝部長様の素晴らしい施策は、値引き以外の時に買うと損をする
もう一度いうぞ、キャンペーン以外では車を買うと損をするってことだ

本部の強制キャンペーンが普段の販売を妨害する様な施策によりディーラーはどんどん減るな...

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:08:24 ID:YrepVblq0

>>43
これで、定価で一切買う奴がいなくなるだろうな
で、ディーラーはバタバタ潰れるんじゃないかな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:33:04 ID:z77LvvE20

へへ買う人間は買いたいときに買うだろ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:04:30 ID:s/KGl69K0

まぁ毎回荒れる原因をつくる宣伝部長の広報活動って素晴らしいな
どんどん降りる人が増えているからな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:21:59 ID:513OLlYk0

>43

確かに、いくらダブついているMC前モデルだとは言え、
定期的にこういう値引きをドンドコやられると、
まず普通の価格でディーラーから買う気にはならないかな。

実のあるディーラー活性化策で
「シトロエン・ルージュの凱旋」。
・・・そんな年度末になればいいなぁ。
もちろん、透明性が高く「シロ」い施策で、ということで。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 02:40:23 ID:1G0aIDhM0

ただでさえ、顧客満足度が低くなっているだろうに
オーナーが腹立つことばっかり展開するってどんなアフォなプロモーションなんだ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 03:07:17 ID:nnr1UzKa0

車が良くても、顧客ニーズを無視するインポーターだから終わってる
よっぽど良い感じのディーラーを見付でもしないと買う気にはならんな

俺は次はもう買わない
車検に１週間半って部品が届かないのか知らないが時間かかり過ぎ
正規ディーラーのくせに車内パーツに傷をつけて直しもしない最低だ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 03:13:31 ID:wdPHZ6M/0

いやはや終わったな／
　今回の頭の悪い販売方法で地に落ちただろ。
　クサラピカソみたいに全く売れていないモデルの処分ならともかく、
　今も２Lを買っている人がいるにもかかわらず、急な値引き企画で納車前に損をする人が出るって＿＿＿

　頭の悪い連中へ告ぐ
　　　限定車なら日本に全くない仕様を用意しろ
　　　値引きせずに金利０．１％かHDDナビ＋ペイントシーラントサービスくらいにしろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 04:12:47 ID:R/wzBSAl0

ルノーみたいに、新車入れずにモタモタするよりかは、
旧型を、パッパと売りきって、新型を入れた方が、インポーターは生き残れると思いますよ。

正直、どこの輸入車だって、余った旧型をこっそりと値引きして売っているんだし、
国産車だってやってる。
まぁ大々的にやり過ぎた感はあるけどね。

今回の安売りは、色もグレードもあまり選べない状態でしたよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 04:37:43 ID:9SoSQntg0

ディーラーに安く卸して、値引き販売をしてもらえば世間一般や既に買った人には気にならないのにね
あんな宣伝をされたら既ユーザーが気分悪いはず

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 04:38:36 ID:TnCSfkSe0

>>51
ルノーは準備をしているからね♪
カングーは終わったしwww

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 05:20:41 ID:R/wzBSAl0

ルノーは準備が長いw

いまだにクリオRS（ルーテシアRS）は入って来ないし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 05:45:59 ID:Rvco0SuX0

ルノーは日本に来てから販売されるまでの在庫状態の期間が長いからな
何年モデルなんて話じゃないから困ったもんだ　いつでもクラッシック仕様だ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:32:37 ID:dcHNj+PJ0

>>51
>正直、どこの輸入車だって、余った旧型をこっそりと値引きして売っているんだし、

こっそりやる分には問題ないんだよ。
知らぬが仏だからな。
それを大々的に宣伝して値引きするから問題なんだろ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 15:01:03 ID:uH+FsxEt0

旧型ってわけでもないのに値引きするしな
アクセサリ２０万円クーポンか金利１．９％が選べるとか他社みたいにまともにやって欲しいな

誤った宣伝をしているにもかかわらず、自信たっぷりのバカには呆れる
お前が担当してから発売した車はプジョーも全部売れていないだろwww

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 15:04:42 ID:9kD3xOnS0

もう値引きの負のスパイラルから抜け出せないでしょう
すずめの涙程度の値引きで買ったら、数日後には５０万円引きって「ありえないだろ！」

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 15:45:01 ID:sXtmrHM40

人生タイミングだ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 17:19:27 ID:4XUvLG1d0

実際に値引き発表の少し前に契約したり納車された客は黙ってるのかなあ。
契約直後だったらごり押しで契約解除＆値引き車で再契約は可能かもしれないけど
納車後だったらどうにもならないよなあ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:10:37 ID:xDasXKKZ0

>>60
本当にYはシトロエンもプジョーも潰す気でいると思われても仕方ない様な戦略しか思いつかないんだよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:33:19 ID:05t9cSIz0

新古車として中古マーケットに出せよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:40:57 ID:Z3Or0FGr0

不満をださせない為に、凄い値引きの人は当選者のみなんじゃないかな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:48:39 ID:YFLiU45s0

>>63
在庫処分が目的なんだから、応募者が少なければデラでも50ﾏｿ引きますよ。
ただしデラの在庫車には適用されず発注追加が条件。色は選べない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:10:47 ID:z/gbrEKI0

まあいずれにしてもシトロエン、プジョーの新車は
大幅値引きで買わなければ損をするってことだ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:26:34 ID:JuCiPo0v0

そういうことではない
プジョーは大幅値引きだろうけど、
シトロエンの大幅値引きは緑だったり赤だったり不人気な色しか無いから選べない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:26:39 ID:oVAUZaty0

それって、昔から当たり前なんだけどねｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:04:34 ID:LwxQobrn0

>>66
207GTも不人気な緑しかなかったんじゃないの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:09:39 ID:YgiWzfrB0

C4ルージュでいいなら50万匹でも60万匹でもお得だと思う
直前契約したひとは気の毒だが欲しいひとにはチャンス
色はある程度選べるようだ。ノアールはない鴨
マイナーでエンジン変わっているけど50万の価値の差はないね
1.6Tは踏み込んだ時のトルクが細い感じで旧２リットルの方が良いと思うひとも多いのではないかな
新1.6は旧1.6より良くなっている
1.6同志で支払い価格差20ﾏｿだったら新の方がいい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:21:38 ID:KlXJJBDT0

ところでミクシイのシトロエンコミュで
「C6の国内販売が国内在庫限りらしい」と書いてる人がいるんだが、誰かこんな話聞いた？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:38:10 ID:uzq9Oya5P

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020735.html

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:42:39 ID:2IRiiQ5y0

エンジンは、断然２Lが良いですね
妻が１．６Tにしたので、我が家は新旧のC４ですがやっぱり妻も２Lの方が良かったと言っています。
たぶん、妻に２Lを取られそうな予感です,..

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:29:30 ID:l8O3ShrH0

>>70
>>32にも書いたけど
本国での生産が一旦終了するので、欲しい方は今のうちの御購入を…
と地元のディーラーで言われたよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:15:34 ID:Ro1YeOh80

>>70
嘘です
製造工場が変わるだけです

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 13:14:39 ID:kGzxeTzTP

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2009/citroen_c4_c4picasso/

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:55:18 ID:Gib7AUdn0

ここの住人が文句をつけたがる
吉田さんは、PCJの広報部なわけ。
値引きとか販売戦略を立案するのはまた別の部署だから。
言い掛かりは勘弁してちょーだいネ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:05:37 ID:YgiWzfrB0

虫害も犯有も230ﾏｿで旧型試乗車上がりを販売中、正気なのかな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:22:44 ID:Tja7sUDh0

>>76

年収発言や今までのとんちんかんな発言も他の部署の人に言わされているのか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:56:41 ID:5r7GHs6G0

C4ピカソ2.0ℓ乗りの俺様は勝ち組ｗｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 03:34:01 ID:dP75n4ml0

↑勝ち組って事は
80万値引きで新車購入した人なの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 08:35:47 ID:ucNqdqhI0

１．６Tよりも、やっぱり２Lの方が断然性能がいいな
ダウンサイジングが流行と言えども、
C２がディーゼル１L／ガソリン1.4L　C３がディーゼル1.2L／ガソリン1.6L程度でなければ日本では無理。
車体の大きいかつ重量のあるC４シリーズはガソリンの1.6Lでは非力であって２Lかディーゼルの1.6Lでないと。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 09:05:59 ID:Er8O5RkW0

やっぱり２㍑がいちばんっすね。
いくらBMWが作っても１．６㍑は１．６だからね。
あの１尻の１１６なんて悲惨だったから（笑）

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 10:26:41 ID:CZ9KQ6OB0

エンジンよりAT変更してくれた方が有難かったぞ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 10:41:08 ID:zeGha9bX0

>>81
1.6Tって非力なの？1.6NAなら非力に感じる人は居るかもね。
でも1.6Tなら2Lより断然パワフルに感じると思うけど、低速トルクがあつい分。
あのトルクで非力と思うような人はC4にどんな走りを期待しているのか分からないけど。
前の2Lに乗ってる人であれば受け入れ難い現実だろうけど仕方がない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:21:43 ID:gXV8UQNq0

>>84
1.6Tに関して言えば2.0よりパワフル。
一部の2.0乗りがくやしがってるだけ。
だから>>82みたいなコメントみると哀れみさえ感じる。
現実を見ればいいのにね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:40:32 ID:Eb9mpipy0

スペックだけ見ると　１．６Ｔ→２．０→新１．６→旧１．６　だよね？

それに今、この全部を乗り比べれた人なんて
そんなに多くない（というか少ない）よね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 13:30:09 ID:CZ9KQ6OB0

旧1.6→新1.6比較、おおむね全領域でパワフルになりレスポンスも向上している。例えば100ccくらい排気量が上がったような感じ。1.8とまでは言わないが買って損はない。
旧2.0→新1.6T比較、速度が乗っている状態では1.6Tの方が好ましい。力もある。
軽い渋滞や発進加速では1.6Tは動きだしがかったるい。発進でガッとアクセル踏むがさつな運転なら気にならないレベルだが。
高速主体で一度発進したら1時間くらい停車しないというひと以外は旧2.0の方が使いやすいんじゃないかな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:45:25 ID:KIMNAIPr0

>>72
夫婦で新旧C4ってバカじゃないのｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:47:13 ID:hEuYMc290

>>79
C4ピカソ1.6HDi乗りの俺様のほうが勝ち組ｗｗｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:49:14 ID:nvbo/rjv0

>>79,81,82
旧型2リッター乗りが涙目で必死にレスしているのが
かわいそうになってきたよｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:42:12 ID:TrGQl94J0

まあ旧２Lも良いエンジンだよ。おっとりとしていて素直にトルクが出てくれる。
とりわけハイパワーではないけど排気量なりのおおらかさがあるんじゃない？
でも新型1.6Tも良いエンジンだよ。ターボラグは極僅かだろうけどあるわね。
そこは仕方ないね。排気量ダウンの分、低負荷での燃費は有利だろうし。

結局どっちでもいいような気がするけどね。乗り換えるほどでもないと思うし。
同じ値段なら新型を選ぶけど、新古車安いから旧型でもいいかもね。
燃費と整備費用の面では新型有利だから、今なら俺は新型を選ぶけど。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:14:13 ID:J1PIGyQnO

VTSだとまた違うんでしょ??

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:49:49 ID:ve+hxKe60

1.6T　出足が悪いし、減速も悪い　致命的だな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:00:27 ID:F08aZxkD0

最近「タイミングベルトからチェーンに変わったから、交換不要で良い」
という話を色々な車種で聞くけれど、ウォーターポンプはどうやって駆動
しているんでしょうか？タイミングチェーンでも結局同じ交換作業が
必要なのではないでしょうか？ご存知の方、よろしくお願いします。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:53:21 ID:0HGNmkae0

レスポンスにコマーシャルが

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 01:10:43 ID:4c8UAS2U0

>>23
タイミングチェーン採用のエンジンではウォーターポンプはオルタネーターベルトで駆動されている。
ウォーターポンプの寿命は変わらないので10万キロ前後で交換推奨。輸入車はポンプが10万キロ持たない例も結構ある。異音が出たら交換すべし。お約束のラテン車はもちろんドイツ車でもダメなときはダメ。
タイミングチェーンは調整もオートで普通は廃車までノーメンテで行ける。万が一チェーンが伸びて異音が出るくらいになるようだと「ユーザーのオイル管理が悪い」と言われる。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:44:44 ID:2N/5lesxP

ttp://response.jp/issue/2009/0312/article121626_1.html

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:59:24 ID:3JHbo+pz0

>>96
なるほど、ありがとうございました。
今ちょうど9年で55000キロのXanですが
異音しなければこのまましばらくいけますかね？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:22:39 ID:Kland2CmP

ttp://autoc-one.jp/ncar/impression/538/index.cfm

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 01:32:44 ID:M2LBm3440

>>98
ファンベルトで回しているウォーターポンプは「漏れたら交換or異音が気になれば交換」で良いと思う。9年で55000キロは微妙な数字。相対的に低走行であっても経年劣化は起こっているので長い残存寿命は期待できない。
愛着があるクルマなら、壊れる前にどんどんパーツを交換していく予防整備という考え方もあるが、これをやり出すと割高だしキリがない。古いものを新車レベルに維持するためには新車を3年乗るより維持費がかかる。例えればババァのエステといっしょ。
いまのクルマを乗り潰すつもりなら路上突然死もある程度覚悟しつつ、「壊れたら直す」スタンスで付きあうのが安上がりだろう。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:04:19 ID:j95ZOeiJ0

異音が気になれば交換、っていうのがわかりやすそうなんだけど、
異音っていうのはどんな音がするもんなんでしょう？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:55:00 ID:eNR9riSKO

ブーブーとかピコピコとか

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:28:38 ID:ymj8af890

>>100
ありがとうございました。とても参考になりました。
怪しいパーツを全部交換していくと費用が掛かり過ぎるので
様子を見ながら次の車検までなんとか行きたいと思います。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:49:11 ID:7OG5YMQe0

>>101
SMAPの中居が歌っていることに気付く耳なら
大抵の異音は感じとれるよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:52:16 ID:ztV0lnar0

>>103
タイベル・ウォータポンプは6万キロ交換推奨じゃなかったっけ？
個人的には、上記は欠かさず交換した方がいいと思うけど。
距離的にはもうちょい大丈夫そうだけど９年経ってるからね。

個体差もあるし、使用環境でも違うしでナンとも言えないけどね。
毎日乗るなら最低限の予防整備はしたほうが安心よ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:38:24 ID:M2LBm3440

>>101
ウォーターポンプからの異音

「エンジンを止めたときに『ニャッ！』っていう、ネコの鳴くような音がする」と言ってるひとがいたな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:31:17 ID:njSeu9kX0

NewC4試乗してきたんできになった事を一言。
現在ﾀﾞｲﾊﾂ_ﾈｲｷｯﾄﾞ乗りですが、乗車時の頭上ｸﾘｱﾗﾝｽの狭さが気になった。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:58:50 ID:QJxfGXBK0

バスにでものっとけ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:08:04 ID:AjcEmf8L0

ダイハツコペンなら頭上クリアランスが広々してるな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:28:15 ID:vPRPQ1120

>>107
意味のない比較してひと言ってｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:31:09 ID:YLs5BhcV0

古事記が市場に来たってブログに書かれていたのはコイツかw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:27:42 ID:PBo2KdwX0

>>107
>乗車時の頭上ｸﾘｱﾗﾝｽの狭さが気になった。

ガイシャニノルバアイ、アンマシコマカイコトキニスルナヨ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:59:05 ID:njSeu9kX0

>>112
そだな、気にしないことにする。
思ってたより狭く感じて躊躇してたけど、次の休みにハンコ押してくるわぁ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:55:40 ID:akazIOj00

俺は、２．０を買うことにしたよ
乗り比べたら１．６Tは出だしと加速が弱いからね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:15:09 ID:sPsWG66s0

C4買うなら、とりあえずここ↓応募してみりゃいいのに。今日（3/15）までだけど。
ttps://www.citroen.jp/action/selection_privacy.html

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 13:26:15 ID:8a+7tyNoO

Ｃ５のシフトレバーのポジション表示が、走行中全部表示されるようになっちゃったんだけど、これはいったい？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 16:31:04 ID:0rn8egIG0

故障だろｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:02:31 ID:Ow8j75pa0

>>105
94です。Xantiaのマニュアル見るとタイミングベルトは９万キロで交換と
書いてあるだけで年月の指定はないのです。ディーラーでは７万キロで交換
推奨しますとのこと。どうやら１０年で交換した方が良さそうですね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:05:50 ID:xxHr7EUL0

わけわからんｗ
悪いこと言わんから、早めに交換しておけ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:57:42 ID:3wBCJAXe0

>>117
レバー部の接触不良の予感。

>>118
タイベル、ウオポン交換で１０万弱ってとこでしょうか。
うちはエクザンより遥かに安い車だけど換えましたよ。
もし放置して故障したら、タイベルならエンジン破壊でオーバーホール
ウオポンならオーバーヒートの可能性が高いです。
だから、早めに交換してあげてね。
出費は痛いけど車買い替えより安いですよ。エクザン気に入ってるんでしょう？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:19:50 ID:Ow8j75pa0

>>120
みなさん、ありがとうございます。
近いうちに交換しようと思います。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:08:43 ID:J5SG46al0

>>73
>>74
ありがとう、やっぱり誤情報みたいですね
コミュ自体でも「真相は？」「出所は？」ってつっこまれてるしｗ

シトロエンに限らずミクシイぼクルマ関連のコミュって
どうでもいい話題や不確定な情報でいちいちトピ立てする人が多くて困りますね

ある意味、２ちゃん以上に取捨選択が必要な気がしますｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:54:26 ID:Gb6o1NLsP

ttp://autoc-one.jp/ncar/impression/539/index.cfm

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:10:04 ID:5l73qCgJ0

>123

＞2007年に日本に導入されたC4ピカソは、
＞5ドアハッチバックと3ドアクーペがあり、C4をベースとしている。

え？w

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:21:20 ID:wEQcO/u9O

C3ピカソは日本導入されますか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:32:44 ID:IjvuQW5v0

昨日C4 1.6T試乗してきたよ
内装のシボは横一直線に変更。パネルの黒木目調も同様で、微妙に安っぽくなった
タコメーター位置が変わったのは痛い
グラスルーフは運転席からみると、例えば307SWのような開放感はないので、必要は感じない

ピークパワーまでは試してないが、パワー・トルクは2.0より高い
ターボラグは少ないが状況によってはラグを感じる。トルクの変動が大きい
トルクの出方は2.0の方が自然で
逆に2.0ののほうがせかされない余裕を感じる
俺なら1.6T exより2.0exを選ぶな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:57:45 ID:p2LTs0ia0

>>124
X：2007年に日本に導入されたC4ピカソは、5ドアハッチバックと3ドアクーペがあり、C4をベースとしている。
○：2007年に日本に導入されたC4ピカソは、5ドアハッチバックと3ドアクーペがあるC4をベースとしている。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:57:03 ID:iPu7hlU30

>>126
やっぱり誰もがそう感じるね
1.6T買うなら今しかない2.0exが良いね
コストダウンされた1.6Tは魅力が薄い

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 02:02:31 ID:CtjAKz9r0

>>128
そうなの？
2リッターピカソ乗りとしては、1.6ターボのトルクが魅力的に映るんだが。
出足もっさりは解消されてんのかな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 07:27:37 ID:2et5Y59R0

１．６Tの方が出足もっさりだな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 09:51:23 ID:cDbU8GS10

アンチが居座って必死みたいだけど、
個人的には断然1.6Tが良かったよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 10:54:56 ID:hwLaIXZx0

オレも圧倒的に1.6Tの方がよかった。
特にピカソの1.6T+6EGSは完璧だな。
まあ2.0買ったやつはくやしくてしょうがないから
どうしてもアンチレスするわなｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:08:28 ID:4UW6f8KPO

アンチと言うより2.0の在庫さばきたい
インポーターさんもしくは
ディーラーさんの書き込みでしょｗ
おもしろいねぇ～(^-^)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:19:50 ID:jro3ISoC0

>>133氏の言う通りだと思う。
だいぶん旧型の在庫が残ったんですかね？乗ると良い車なのにもったいないね。
捌くの大変そうですがココで新型のアンチをしても商売にはつながらないと思うよ。

C4に載った新型エンジンの確認はしていないんだけどもプジョーで味見した限りでは
やっぱり新エンジンは良いよ。燃費と整備コストは絶対有利だし。
強いて難点を挙げるなら、エンジン制御のソフトウェアがミニより荒いかなと思うことと
古い4ALと新しいエンジンとのミスマッチが目立つことかな。
あと、自然なフランス車らしいフィールは旧型だろうけどね。

俺は新型を選ぶけどね。実用性能上がってるから。頑張って新型売ってね。
旧型糊の人は大事に乗ればいいと思う。C4の魅力はシャシーとインテリアだと思うから
乗り換える程ではないと思うよ。旧型もいい車。

135 ：129：2009/03/18(水) 22:54:07 ID:CtjAKz9r0

なるほど、皆さん情報ありがとう。
ということは旧型は在庫売り切った時点でHPから消えるのかな。
俺のはAL4だから現行ピカソの中では一番もっさりということかｗ
リコール処理のついでに1.6T試乗してこよっと。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 00:01:25 ID:8+bnaq8b0

そういえば、リコールが発表された日に
ディーラーに連絡入れたんだけど
該当部品の入荷、その後どうなったんだろう・・・。
みんな、もう交換したのかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 00:17:41 ID:YCMjuLj80

１．６T試乗してがっくり　２．０の方が乗り心地は良いし、運転もストレスが少なくて楽しい

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 03:03:42 ID:sy9j9+RI0

はいはい。病気が早く治るといいね！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 09:40:51 ID:064mB7ek0

>>137
俺も、試乗する前はBMWに期待していたけど、
コストダウンされた車体の影響かもしれないけど、
2.0exにはかなわないなと思った

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 10:25:26 ID:RxdieMsV0

このスレは何度同じ奴が2.0の良さを協調すれば気が済むんだ？ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:01:30 ID:gvxNdsyp0

新しいモデルのほうがいいに決まってる

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:16:48 ID:k7smnz+yO

世の中にはNAのが好きな人がいるってだけじゃないの??

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:51:59 ID:/Lc8L37R0

ま、今は両方新車で買えるから好きなの買えばよろし
ある意味チャンス

マイチェン前モデルは欲しいカラーがない可能性があるけども

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:38:32 ID:sy9j9+RI0

単なるBMW嫌いとみた

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:54:35 ID:UFA2zWPg0

俺も2.0㍑の方が好みです
BMWはZ4も乗っているのですが車体に合うエンジンってあるんですよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:33:57 ID:F5gejsZV0

そやね。
いちいち他人のレスの詮索しないで好きな方を買えば無問題。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:41:44 ID:TGilfPN00

俺もエンジンフィールの気に入った2.0を買ったよ。
フロントのデザインが好きなのもあります。
だけど、試乗車も売れたと言うので、乗り比べるのは無理かもね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 08:11:00 ID:92XtajhS0

ほんと、ここ見てると2.0はもっと爆発的に売れても良さそうだなｗｗｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 09:46:41 ID:w2HDA/y20

エンジンは2.0が良いと思うけど、ディーラーが糞だから買うには至っていません。
見積もりしたら、１０万円引き。３年落ちのブレイドは下取りできないと言われた。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 09:50:40 ID:AOFexoTk0

だね。
2.0と1.6Tの比較が話題になったら両方のC4を購入してる夫婦が出てくるし、
BMの話題が出たら2.0とBMWを持ってる人間がタイミング良く出てくるくらいだからね。
2.0はみんなの選択肢に入る車なんだよw

まるで同じ人間が書いてるのかってくらいみんなageてるしべた褒めだしね。
本当、シトロエンもぬかったなw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:47:43 ID:gw2giujv0

否定的な意見を書いている人って同一人物だね
sageていることも誇りに思うほどまぬけな奴だけど

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:24:26 ID:AOFexoTk0

>>151あれ？気に触った？

否定的な意見って1.6Tが2.0より劣るって過剰なネガキャンを
否定してるって意味だよね？
そうだよ。

今までの流れをみてあなたはどう思ったの？
どっちが優れててどちらがダメなんて書く必要がないことを、
もっと言えば好きな方を買えばいいだけの話を、
ここまで執拗に書く人間がいれば、
2.0に乗っていようが乗っていまいが普通の人間なら
>>133の意見みたいに、書き手になんらかの思惑が働いてるとしか思わないがな。
2.0と1.6Tの良し悪しじゃなくて、執拗なネガキャンがおかしいんだよ。

そんな流れのあとに2.0乗ってるけどこっちがいいよなんて書き込みが
不自然に連発したって説得力なんかありゃしない。

「それ」を否定的な意見と書くということは
あなたは2.0より1.6Tは劣るとネガキャンしてる人間ということだね。

sageていることを誇りとも思っていないし（もしかしてsage方知らない？）
「同じ人間が書いてるみたい」の部分だけに反応したってことは図星なのかな？

そうそう言っとくが>>148は俺じゃない。
証明できないので信じようが信じまいがお好きに。
まあ、少なくとも二人はいるみたいだよ。
うぜーって思ってる奴は。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:49:24 ID:4WnHouUJ0

流れブツきりで、御免です。

センソドライブで２択の質問がありまして。
AUTOモードにしたままパドルシフトを使って
カツカツとギアチェンジしていくのと、
MANUALモード走行で
シフトレバーを使ってチェンジしていくのとでは
燃費に違いって出ます？
センソに詳しい方、ご回答くださるとうれしいです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:50:21 ID:dbNMeRTDO

つーかよ、2.0だろうが1.6Tだろうが
日本人のほとんどはＣ３ピカソなんて車が
この世にある事すら知らないんだよｗ

だ～れも知らない
　知られちゃいけ～ない～♪
　　C3ﾋﾟｶｿが売ってる事ぉ～を～♪♪

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:51:08 ID:dbNMeRTDO

つーかよ、2.0だろうが1.6Tだろうが
間違えたC4ﾋﾟｶｿだったｗｗｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:12:11 ID:8wfbRHkuO

シトロエンのりは性格が悪いのか??
それともこのスレの人だけ??

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:07:52 ID:rLkaoUjt0

>>154
誰もC3ピカソの話なんかしていないｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:33:26 ID:X3Vw9QVd0

このスレのsageてる奴は社会からも抹殺されるべき人格ですからw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:56:20 ID:x3NtemAB0

ところでC5の2.0　って
廃止されて将来1.6Tになる可能性・・・あるかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:10:55 ID:92XtajhS0

そりゃ十分あるだろうね。
無いとする理由を考える方が難しい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:15:12 ID:S2gYttjR0

>>159
それはないよ
ガソリン３．０は廃止されるから
ディーゼル２．０に変わる事はあっても、１．６Tはつかない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:19:14 ID:jW+5nI780

>>156
昔からシトロエンスレはこんな感じだよ
プジョースレの方がいくらかマシ
車は趣味いいのに悪趣味な人多いなって
C4乗りの俺でも思う

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:56:19 ID:KeffFwD80

Cシリーズ前の奴が癌だからねw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:23:33 ID:Lbvb2PTlO

>>162
あきらかにシトロエンに所有した事の無い奴も居るだろう>>158とかｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:23:33 ID:/JgpJX/40

C3ピカソより、インテリア・エクステリア共に上。
これ入れてほしいなぁ・・・

http://www.kia-soul.com/

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:35:40 ID:bfvC7vEY0

ＢＢとかミニワゴンの派栗じゃん。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:14:37 ID:m5BVVnnM0

C3オーナー予備軍です。
ちょっと試乗してみたけど1.6は意外に気持ちよくてなかなか良かった。
あと聞いてたとおりやっぱり小回りが利かなくてﾜﾛﾀ
ﾌﾟｼﾞｮ206→ゴルフ3と乗ってきましたが結構気に入りそうです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:39:22 ID:Na/gzyvAO

C3は、街中だけ走ると単なる乗り心地の良い可愛いコンパクトカーなんだが

高速に行くと同サイズの国産車がおもちゃに見える安定感がいいよな

C3を気に入ったことは正解ですよ

もしよければ乗ってあげてね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:03:19 ID:yqLqIVrx0

>>163
C尻乗りのほうがたちが悪いｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:33:11 ID:B3ta8br70

と、乞食が言っていますよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:24:32 ID:Bvcr5yRKO

やっぱりシトロエンのりは性格が悪いのかなぁ…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:45:52 ID:ZAyNy8fo0

とか思うお前が性格が悪いんじゃないの？

他の人が悪いとか考える時点で性格が悪いんじゃないかな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:38:21 ID:REnxBNoV0

Cシリーズ以前の鉄屑乞食がガン。

あいつらがのさばる限り、日本でのシトロエン成功はありえない。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:48:00 ID:fApmHUQCO

>>173
新車が沢山、売れるといいですね営業さんｗ
でも旧車の人達も大切にしあげてね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:24:59 ID:Bvcr5yRKO

>>172
熱くなんなって
自分が性格悪いのを指摘されて恥ずかしいみたいになってるよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 15:01:18 ID:2bVREY3z0

>>173
こいつあほだろｗ
いまの商品力で日本で成功するわけねえだろが
成功、撤退
どっちの可能性が高いかよーく考えてみることだなｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 15:13:01 ID:rPZbNh7Y0

3年落ちＣ４なら30万で買います。
だから、みんな新車かってねｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:50:46 ID:IstM7S7m0

旧型を乗り続ける乞食が多いのも問題だな
例えば、プリウスなんか初代を乗り続けている奴なんて滅多に見ないだろw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:03:03 ID:/I+p1uet0

出た！トヨタとの比較しかできないアホが。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:10:40 ID:CmfLvprE0

なんでこうなんだろねー

誰か旧Ｃ５後期→新型Ｃ５に乗り換えた人のレポ希望。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:22:20 ID:tBFzYr6X0

立ち位置は同じ後継車が出たが、
サイズ・価格・機能・デザイン等が同じじゃないから、
買い換えられないってのもシトロエンの特徴だと思う

特にシトロエンってデザインに惚れ込むって傾向が強くない？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:33:30 ID:CmfLvprE0

だからそういう素人評論じみたカキコが…

ユーザーはいないのかい？Ｃ５。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:21:48 ID:BFNDrGbO0

>182

こちらプルリエル。貴殿はC5なのか？オーバー。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:19:09 ID:CmfLvprE0

>>183

こちらＣ５（後期型だから「○○顔」って言わないでねw）

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:22:00 ID:rPZbNh7Y0

新型のC5って売れてるの？
全然見ないんだけども・・・
デザインがフツー過ぎて、見ても見逃してるだけか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:47:02 ID:aZiEqkny0

>>185
>デザインがフツー過ぎて、見ても見逃してるだけか？

じゅうぶん個性あるだろ。
売れてないだけ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:31:57 ID:LK3I/NE30

>>185
先週、セダンとすれ違った

初めて走ってる新型Ｃ５を見たよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:34:36 ID:DlQiSUcs0

みたいな～

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:35:19 ID:CmEszvcF0

C5の知障顔は最低。

きっと子供も同じ顔してるんだろね。
ヨダレ垂らしてそう・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:30:59 ID:GrIb8ASz0

C5ツアラーがほすい、もちろんHDI!

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:21:37 ID:7BjzEHVe0

>>189
それをいうならダウン症
お前の顔と同じだ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:52:31 ID:9oxuDMFu0

常駐してるCmEszvcF0も不気味だが、>>191のレスを返している時点で7BjzEHVe0も同類。
>>189に関しては差別発言で削除依頼を昨晩出しておいたが、まあスルーすればいいだけか。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:42:31 ID:Ox2CZmX60

いちいち反応する１９２がいるから差別発言がやまない

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:30:13 ID:rc+JfqqM0

150 ：”削除”依頼人：2009/03/22(日) 00:56:01 HOST:h220-215-160-197.catv02.itscom.jp
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236170882/189 2009/03/22 00:35:19 ID:CmEszvcF0

削除理由・詳細・その他：
GL4：レス・発言
　　　知的障害者に対する差別発言

スレに常駐しているものと思われます。過去差別発言を繰り返しているのも同一人物かと思われます。
お手数ですがご配慮願います。
----------
ガイドラインをよく読んだ方がいいよ
ガイドラインには「知的障害者に対する差別発言」なんていう項目はありません。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:10:52 ID:XW/ZwjiV0

C5中古で買おうと思うが、
C4顔と同じ後期顔が断然良いじゃんと思ってたけど、
なんとなく前期の方が個性あって良くに思えてきた。

シトロエンは大衆路線方から、最近は高級路線になったんかね？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:25:04 ID:Gd3w92jf0

>>195
明るいメタリックカラーの前期Ｃ５は爽やかで良いですね。
前期なら2.0でもサスの切り替えがあるし、内装も高級感は
ないけど、空調やオーディオは使い易いです。

後期型は確かに良いけど全長伸びてるし、フロント、リア
のデザインはどちらも後付っぽさがありますね。

グリ・ライン、ベール・ギャラン、グリ・アイスランドなどの
淡いメタリックの前期型が無欲な感じで個人的には好きです。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:06:52 ID:9oxuDMFu0

>>194
削除依頼は始めて出した。あんたがそこまで詳しいなら黙って代わりに出しておいてくれ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 03:00:34 ID:40W8mZQN0

C5の知障顔は最低。

きっと乗ってる奴のの子供も同じ顔してるんだろね。
ヨダレ垂らしてそう・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 03:30:01 ID:GllimKe90

安く買えていいじゃん。
へたすりゃ、後期xanより安いぜ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 03:30:58 ID:GllimKe90

前の、C5はなんか大味な感じするんだよな。
確かに、新しくなった感はあるけど、なんかアメ車みたい。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:02:33 ID:lf2JdPyG0

>>197
低能ただっこは指くわえてあっち向いてなｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:00:08 ID:ldg+zfCC0

Xanあたりから旧C5まではデザインが物足りなかっただけに、ここ最近の車種は
全部ヒットだ、俺的に。
新C5ツアラーは本物乗ってみたらかなり欲しくなった。
もう乗ってる人いる？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:06:53 ID:MBrwNJ9q0

最近のは最初は結構ｶｺｲｲって思うんだけど見ているうちに飽きる、
というか別に他のでいいかと思っちゃう。
最初イマイチというのが、実物見てると平凡そうでなかなかデザインされてて
じわじわ良く思えてくる。
ただ旧C5だけはそこまでいけそうと一瞬思っても、やっぱり無理してる自分に気付く。ｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:31:46 ID:5cZw6v9M0

前期C5は2.0Lと3.0Lのどっちがバランス良いかねぇ？
迷うなー

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:36:26 ID:GllimKe90

バランスは2L
パワーは3L

当たり前だけどｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:49:38 ID:5cZw6v9M0

当たり前なんだ

車重に対してパワー不足なら、バランスは良くないと思うけど。

3.0Lは2.0Lに対して+160ｋｇで、全て前輪だろうから、2.0Lの方が良さそうに思えるね。
タイヤの195/15と215/16の差とか。

高速でそこそこのスピードで巡航した場合、
直4があまりにもエンジン音がやかましいならV6が良いかもなと。

どうっすか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:57:26 ID:MBrwNJ9q0

「バランス」なんてのは自分が何を求めるか、自分の今がどうであるかで
良し悪しなんて人それぞれに変わってくるものでしょ。
ましてやバランスそのものが、パワー感だの操舵感だの軽快感、音量・音質なんかを
統合的に主観で判定した結果なんだし、どうもなにも自分で答えを出すしかないよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:03:34 ID:GllimKe90

そもそも、直４主体で開発されていてV6はエクストラという扱いなんだから、
バランスを考えたら２Lでしょ。
「バランス」ってそういう意味で使うと思ったのだが。
タイヤが太い分、別のクルマかと思うぐらいノリ味は違うよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:20:18 ID:OEWUKLxD0

つまり、バランスって何？ってところからして捉え方がまちまちなわけで・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:33:50 ID:ywPkGe1K0

バランスって言い方はアレかな・・

2.0Lでパワーに不足は感じないですか？

一番気になるのは高速でも静かめなエンジン？ってとこだけど。
150ｋm/h巡航とか厳しい？

あとは、どうせ2.0Lの軽量＝軽快さをもとめたとこで、サイズは大きめだからV6でも変わらんよ、とか。

ちょっと攻めて走るなら頭の軽い2.0Lのが楽しいぜ！とか。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:40:37 ID:1JP5dwar0

高速主体ならV6買っておけ。山道とかは全然不向きだけど、
かといって直４が山道楽しいわけではないし、フツーだから。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:04:14 ID:vLBL/maQ0

日本で１５０キロで走っていい高速道路ってドコだよｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:07:56 ID:41VK7D8V0

旧C5のオーディオって交換簡単ですか？
CAN-BUSって何ですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:37:46 ID:iJ8QmIb80

だいたい平均車速２５～３５kmの日本では、４ATで十分ですからね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 11:30:31 ID:OEWUKLxD0

4速で十分どころかその速度帯だとAL4の場合ほぼ2速ATです。ｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:15:28 ID:V3KGyeoK0

>>208
> そもそも、直４主体で開発されていてV6はエクストラという扱いなんだから

Xanならそうだったが、C5は違う。
C5発売当時はXanの後継と、シトロエンのフラッグシップとしてのポジションを
賄う役割があった。だからボディは同じでも、V6がちゃんと生かせるような
造りになっている。

2.0のエンジンルームはスカスカ。熱対策では有利かも知れない。
鼻先が軽くなるというメリットもある。市街地走行主体なら2.0で充分だ。
一方で高速の加速ではパワー不足を感じるが、巡航するなら150km/hでも問題ない。
多少騒々しくなるのは仕方ないけど。

V6 3.0のパワーはある。ただ、街中での発進加速は意外とおっとりしている。
街中の走行ばかりだと燃費は2.0より悪くなるが、高速を多用するならV6の方がいい。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 16:04:50 ID:KNaVcZmk0

旧C5のオーディオに何をしたいの？
ヘッドユニットを交換するだけなら簡単に交換できるよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:53:31 ID:ywPkGe1K0

しかし旧C5のウッドパネルかっこわりぃ

V6買ったら付け替えたろ

そういやカールソン持ってる人がカーボンにしてるの見た記憶があるな
売ってんならぜひ欲しいなー

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:02:11 ID:UJcfx63t0

前期C5（H13年車）
検2年付／46000キロ／ナビ付きで、この価格↓。よろしくね♪
ttp://image.blog.livedoor.jp/citroen_chiba/imgs/d/7/d7df90ae.JPG

ttp://blog.livedoor.jp/citroen_chiba/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:03:23 ID:1JP5dwar0

まあ、正規ディーラーだしそんなもんじゃね？

逆に、正規ディーラーでも30万とかなら、そりゃヤバイべ？ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:45:40 ID:1cikkdZdO

>>218
カーボンにしてるんじゃなくて
カールソンはカーボンが純正。
部品として注文できたとしても
ばか高いであろうことは想像できる。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:55:49 ID:AG164Tx+0

>>219

Ｈ13年式、65千キロ、検2年付のクサラＶＴＳの方がC5より高いなんてorz

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:47:18 ID:7oOqSgRV0

そりゃ、あんなキモい顔の車は人気無いから値段は下がるわ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:18:30 ID:marNhVXP0

ｺｼﾞｷｴｸﾞ乗りがC5に続々乗換中
C5初期顔は最早ｺｼﾞｷ専用車になりました
そろそろﾃﾞﾗでも整備お断りか

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:58:50 ID:7etNglIT0

アレは本国でも不人気車だったよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:30:22 ID:lkbZgD8f0

C5よりエグの方が格好いいじゃん。
後期も前期も。
そう思うのは俺だけじゃないべ？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:41:08 ID:ONLF5zd/0

判ってないな、初期C5はamiとかVISAに匹敵するGJなのだよw
外部デザイナーのXM.Xanなんて不純なデザインとはテイストの違うフランスらしい濃いデザインなのだよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:48:26 ID:lkbZgD8f0

キモかわいいってやつかｗ

マニア受けしかしないじゃんｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:51:29 ID:reizsmO60

>>153
AUTOモードで普通に走るのに比べると、MANUALモードで
高いギアを維持した方がリッター当たり2kmくらいよかった。
AUTOモードだとパドルシフトを使って高いギアを選択しても
しばらく同じ速度で走っていると勝手に低いギアに変速されて
しまうので燃費走行には不向きっぽい。
車はC2。

230 ：153：2009/03/26(木) 03:13:34 ID:ziR3Qcn00

>229
レスどうもです。参考になりました！
当方C3なんですけどね、パドルシフト車はじめてなので
みなさん実際のところはどーなのかな、と思ってました。

しばらくMANUALモードで様子を見てみます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:24:15 ID:W8yGWoUm0

>>224
通報しました

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:47:01 ID:XH1cD5thO

Ｃ６のスピーカーってＪＢＬでしたっけ？
音質はどんな感じですか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:42:57 ID:HQzBqY4u0

いい感じです

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:33:53 ID:i4JDTnBk0

そろそろシーズン終わりですが、C4の５ドアってスキーとかにどうですか？
積載性とか登坂性とか
何人くらいまでなら、スキーに行けますかね？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:07:12 ID:LZqKR2sY0

>>234
４人

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:16:01 ID:9VE47OY90

てすと

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 16:39:58 ID:NYZojf+k0

グリアルミニウムって地味かね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:39:12 ID:ibYHGz+70

地味なほうに1票
なぜそんなこと聞くの?

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:55:25 ID:VJDkp8NW0

↑旧型の在庫車でもあったんじゃない？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:06:44 ID:NYZojf+k0

C5でね、色はどうしようかなんだけど、

せっかくのフランス車だから奇抜な色にすればいいのにって周りから言われそうで・・・

シルバーに外車の黄色いナンバープレートがカッコイイなって
昔から思ってるんだけど、ここ日本だしな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:50:48 ID:ibYHGz+70

ふーん
なるほど
せっかくのフランス車だから奇抜な色にすればいいのに、って言おうとしたけど、
シトロエンのサイト見たらどの色も奇抜なものには見えなかった。

なので言ってみる。
せっかくだから、<待たなきゃ買えない仕様>を注文してみるってのはいかが?
グリアルミニウム+マチナル内装とか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:14:14 ID:OBoZxNTy0

>>240
昨日の昼間にたまたまツアラーの黒とすれ違ったんだけど、シルバーとか白とか、明るい色の方がいいかな。
黒だとＢＭＷに似た感じが強調されてシトロエンだと気付かないかも。

屋外駐車だと汚れが目立つかも知れないけど、屋内だったら白もエレガントでカッコいいね。
フランス車らしい色っていうと、俺のイメージだとクリーム色とか明るいグレーとかね。あとは空色かな？
241のいう通り内装色にこだわって半年納車待ったりするのも飽きがこなくてオススメですかね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:18:27 ID:lIPwEObi0

今シトロエン、正規ではＣ４からしか買えないんですかね？
新しいＣ３ピカソはどうするんだろ？
かなり売れるとみてるんだけど・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 06:21:38 ID:Ff3cwhFL0

>>243
ATがないからな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 10:28:55 ID:iC6uk4600

AT無いのは、この日本では論外。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 15:12:50 ID:iC6uk4600

で、せっかくメーカーが損得抜きのボランティアで出してくれても、
お前らはなんだかんだと文句ばかり１００人前で買わないからな。
そりゃ、メーカーもお前らみたいな口先だけのクソ虫は相手にせんよ。
http://www.toyota-ttc.co.jp/history/bguphtml/tokusou/gt-z/
そんなカネと開発力があるなら、それを小型ミニバンに向けた方が
よっぽど儲かるんだから。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:34:12 ID:lIPwEObi0

Ｃ３はＭＴのみですか・・・
それは日本じゃ駄目だろうな
ＭＴ好きの僕でもＣ３ピカソならＡＴで乗ると思うもの

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:12:00 ID:hggt9ERr0

糞な仏製ATのプログラムや耐久性にイライラヒヤヒヤさせられるくらいならMTがいい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 05:27:16 ID:hsVuwoTB0

いえてる

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 06:31:47 ID:WCrEx8/60

MTでも少量限定で入れたら売れるんじゃない？

俺も、ラテン系のクルマのATは信じられないw
過去、セニックで懲りたんで...
今乗ってる、シトロエンもルノーもMTだし。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:29:55 ID:omqPXY8V0

AL4を愛せないやつらがよくこのスレにいられるな！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:48:55 ID:itLZeG3E0

少量なら売れる（売り切れる）とは俺も思うが

登録・保証・メンテ・在庫部品とかの手間、コストとか考えて「全然儲かんねえ」って判断してんじゃない？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:49:28 ID:DFD6gQG70

新C5に似てるな
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/html/subaru03.jpg.html

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 15:19:18 ID:syV6us9B0

GSぽくね？
レクサスのｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:52:07 ID:L/5KvQfw0

>>253
この時代に2.5、2.5T、3.6のエンジンを積んだレガシィは
まさにレガシィになってしまうだろうね。
ああ、かわいそうなスバルｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 09:40:39 ID:EJNsIs7s0

うーん、しかし、
家にあるピカソ見ていると、1.6Lはあり得ないと思っちゃうがw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:33:56 ID:PkxXRcYa0

大きなボディに小さなエンジンというのがシトロエンの伝統

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:13:16 ID:/bGMzGQMO

急にすみません
C4なんですけど、フォグランプ交換をデラにお願いしたらいくらくらいするか分かる方いますか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:31:00 ID:uVrXZgzL0

デラに聞くのがよろしいかと思います。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:00:52 ID:/bGMzGQMO

そうですね。レスありがとうございます。
説明書にはデラで取り替えろって書いてたけど
ググッたら自分でやってる方達もいたので
気になって聞いてみました

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:23:19 ID:VeOBQQXN0

２ℓC4ピカソ乗りの俺様は勝ち組ｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:12:51 ID:5GoscyQW0

>>261
はっきり言うけど
おまえ負け組だよｗｗｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:19:19 ID:wgngav0b0

勝ち組だな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:28:29 ID:1O+F1+t00

負け組ですよｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 14:06:48 ID:DddY9DMJ0

たかだか車ごときで勝ち組、負け組みなんて言っている人間は、真の負け組みwww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:26:44 ID:820V65QrO

>>258です
フォグランプの確認をしたらフロントもリアも正常でした
そのあともう1度警告表示を見てみたら消えていました。
アラートの誤表示とか皆さんありますか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:45:51 ID:No+gocFU0

>>261
俺も２ℓピカソ乗りだが、こんなモノに勝ちも負けもない。
ただ荷物の積める車があるだけだ。
勝ちではない、負けでもない、これは只の車だ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:49:12 ID:78mF7KnW0

それなら、PROBOXでもいいじゃん。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:52:35 ID:N8X4AMp60

じゃあ、>>268はPROBOXを愛せるか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:00:58 ID:ZYm9wuJb0

プロボックスは良い車だとは思うけど、それは「営業車」としてだな

乗用車、愛車、マイカーとしてはチョイと辛い

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:19:33 ID:X203ASQf0

c3ピカソ欲しい～

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 02:39:11 ID:5mfMPoxe0

H17年式C4　1.6SX　29000km　H22車検　大きな傷はナイのでよろしくね^^;
ttp://blog.livedoor.jp/citroen_chiba/

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:43:39 ID:50La7ZLa0

>>272
2ch で営業活動をすると、
運営へ通報
IP調査の後、カキコした人間の 2ch への書き込みの永久規制
が行われますが・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:30:57 ID:0K4fynd50

>>273
永久規制なんて無理だろｗ
プロバイダ変えるか携帯から書き込みすればいいだけの話

あっ、オレは>>272でもないし、デラの人間でもないからねｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:00:05 ID:50La7ZLa0

>>274
屁理屈房乙 w

お前の頭は小学生以下だなw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:09:36 ID:OAaNuwyb0

>>274

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:29:41 ID:t8TgUL75O

普通デラの人は書かないだろ…

ったく…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:02:58 ID:urj0C3+f0

>>275
屁理屈じゃなくて事実だろｗ
理解できないおまえが小学生

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:23:59 ID:SxilypWw0

>>278

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:40:48 ID:KD0vqSrH0

なにか、必死なヤツがいて笑うな。
まあ、これで >>274 はデラの人間確定だな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:04:02 ID:52lzL9I10

さっさと永久規制してみろよｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:05:05 ID:52lzL9I10

こんな脅かしが通用するとでも思ってんのかよｗ

273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 09/04/08(水) 09:43:39 ID： 50La7ZLa [ 0 ]

>>272
2ch で営業活動をすると、
運営へ通報
IP調査の後、カキコした人間の 2ch への書き込みの永久規制
が行われますが・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:06:11 ID:ggEOnHId0

>>281-282
キモオタ君乙w

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:07:12 ID:50La7ZLa0

確かに、キモいなw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:10:17 ID:2+0/c6ig0

>>272 = >>274 = >>278 = >>281-282
同一人物だなw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:52:08 ID:X47MZpnW0

>>283=284=285
同一人物だなｗｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:03:53 ID:T2ozCr4h0

>>286
お前は ID の仕組みも知らないのかw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:39:53 ID:NbEKvwVI0

>287
シトロエンIDでしょ？DSの廉価版。もちろん知ってるとも！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:48:15 ID:MnhfUq8D0

>>287
こいつ何言ってんの？
これって釣りじゃないよね。
まじですよね。

同一人物がIDを変えれることぐらい誰でも知ってますよ。
あなたはもしかして、IDが違ってたら必ず他人だと思ってたのですか？
それはそれは恥ずかしいことですね。
もうちょっと２ちゃんねるの勉強してから書き込みましょうね。

>>288
はげしくつまらねえ。
消えろ！

290 ：289：2009/04/09(木) 16:49:28 ID:xaEYEVQG0

>>287
ほらあ、IDが>>289と違ってるでしょ。
でも同一人物なんですよ。
わかりますか？
もっと勉強しましょうね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:51:17 ID:Vnh0w0e80

タイアルアップ、ｷﾀー

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:04:56 ID:T2ozCr4h0

>>289
こいつ・・ダメだ。根本的なところを何１つ理解出来ていないw
知能がここまで低いと、もう何を言ってもムダだなw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:12:17 ID:EzFEdxwt0

>>292
>>289 は猿だろwww
毎回IDを変えることは出来ても、以前のIDにはもどせないっていう、バカでも判ることが理解できていない。
>>283 から既存の >>284 の ID には、セッションを切っても戻せない
なんて事は、2ch では、基本中の基本

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:25:18 ID:UYO9evIn0

ところでシトロエン京都って結局どうなの？
なんかすごいことやらかしたみたいだけど？？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:41:10 ID:/Gjc0Ic/0

>>294
ｋｗｓｋ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:03:40 ID:jL8FPgHr0

あの関西のおばはん芸人？だっけがクレーム入れた店ですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:47:37 ID:nBtOQy5a0

>>293
ケータイとPC両方でやると可能じゃないか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:43:17 ID:GAvHYX/00

>>297
携帯とPCなら末尾がOと0になって
違うのでばれる。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:46:36 ID:OpcyIKPB0

>>293
ほっとこうかと思ったけど

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:47:23 ID:JtJa6oxc0

勘違いする人もいると悪いので

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:48:18 ID:OpcyIKPB0

ID変えても戻せるってことを

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:49:07 ID:JtJa6oxc0

実演してみました

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:16:55 ID:7gbfuK6E0

以上、バカの自演でした

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:22:01 ID:9WfrlRgM0

>>299-302
ほっとこうかと思ったけど
デラからの隣の人のパソコンを
使っての
会社からの実演でした。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:24:13 ID:7gbfuK6E0

>>304
何だよ。
いままでの、全部シトロエン千葉からのカキコかよ。www

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:35:17 ID:3feVnCD10

まあ、何だ。。。そのディラーの人間もこんな所で馬鹿やってないで、もっと営業に行け。
売り上げ、やばいんだろ？

307 ：150.176.182.29：2009/04/10(金) 12:58:05 ID:OpcyIKPB0

卑屈だなぁ
かわいそうに

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:29:31 ID:JFRsShT50

串使って、必死すぎて笑った

309 ：297：2009/04/10(金) 15:13:47 ID:UwyOhjyn0

>>298
俺、ケータイで末尾0だが？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:55:27 ID:efAVANjh0

ナ-イスおっぱい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:18:47 ID:pg7/32O20

>295
mixi

つまんね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:49:52 ID:YwDYaIww0

>305
千葉では新車は売ってませんよーだ。^^;

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:59:42 ID:m0oNYYXH0

今日、岡崎五郎のクルマで行こう　でC4 ピカソやっていたね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:32:44 ID:mVbPndl9O

>>313
あのキターーー！、ってモノマネやる人？

＞今日、岡崎五郎のクルマで行こう　でC4 ピカソやっていたね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:09:50 ID:m0oNYYXH0

キターーーが何の事か判りませんが ?

今回の放送内容は、ピカソの1.6T の試乗インプレッションでした。
テスターの評価は、以前のピカソ 2.0 ㍑タイプよりも、1.6Tの方がトルクがあって使いやすいとの事

男性テスターの評価が、荒れた路面での乗り心地が×　に対して
女性テスターの評価が、乗り心地が○

だったようです。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:28:34 ID:/vTI0IAg0

KBS京都　ネットきりやがった　orz

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 14:58:12 ID:0WZQKlOW0

Ｃ３スーパープライス　キター！^^
ttp://blog.livedoor.jp/citroen_chiba/

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:52:32 ID:iWQS0X4V0

>>315
とはいえ、べた褒めでしたよ
ミニバンに乗るならこれが良いとまで言っていたし

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:23:50 ID:2bWE3xML0

母（40）が新車を検討してるので、C４を薦めたいと思うのですが、
ぶっちゃけ、この車壊れますか？
液晶死ぬとか、そういうのは別にいいんですが、忙しい人の通勤車なので、
動かなくなると困ります。

207、MINI、ゴルフあたりも選択肢ですが、シトロエン贔屓抜きにしても、
C4が断然カッコイイように感じます。
VTRのルージュルシフェールじゃないと嫌とかｗ
・・・地元ディーラーがイマイチ売る気ないのが不安。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:39:47 ID:rZBHIDbC0

>>319
通勤車に使うなんて自殺行為。

やめとけ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:41:36 ID:BMhTMRlQ0

壊れないし、かっこいいと思うよ、妙齢の女性のVTRつうのは。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:01:17 ID:rKv0gD1f0

通勤なら日本車にしておけ。
買い物ならアリだと思う。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:05:17 ID:0C+cQzvq0

>>319
無問題。まったく案ずるに足らず。
Xシリーズ（XMブレーク、Xantia、BX、Xsara）を日常の足に使えていたので、
Cシリーズなら楽勝の極み。C5も大丈夫だった。遠出も通勤もOK。
岳母をC3に乗らせているが、これもまったく問題なし。
ご母堂には是非C4-VTRに乗っていただきたいものだ。

って、ここまで書いてお母さんって40歳かよ。同い年じゃないか。
あんたいくつよ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:10:59 ID:La7JITgT0

今時シトロエンは止めとけ、通勤は国産車にしろ。ってのはパーソナルが丸見えだよな、田舎の屑鉄愛好家の諸君。w

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:45:37 ID:0C+cQzvq0

BXブレークで通勤途中に2速固定になったことはある。
路肩を走行して職場にたどり着き、駐車スペースにバックで車庫入れしたあとは
前進できなくなった。
その後、AT載せ換えてしぶとく通勤に乗ったなぁ。
やはり通勤車やアシ車といえども、楽しいのがよいと思う。
Cシリーズだからドラマがないということもなし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:08:02 ID:DhaJIqHf0

>>323
おっさんが 2ch かよw

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:10:56 ID:DhaJIqHf0

>>319
母ちゃんに C4 を薦めても、Cシリーズには、母ちゃんが欲しいようなシートカバーは無いぞw
シトロエンは国産にあるようなアクセサリーが皆無

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:00:33 ID:akVizcpI0

まぁ同クラスの国産と違って、最初から必要なものはある程度付いてるからな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:05:32 ID:rKv0gD1f0

燃費が落ちるだろ。毎日のことだし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:29:44 ID:DhaJIqHf0

>>328
ナビも付いていないし、助手席のジュース置き場も無いし、
必要なものの大半が付いていないだろw

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:35:44 ID:apfYX8SP0

>>330
母ちゃんの通勤車にナビいるか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:08:30 ID:DhaJIqHf0

>>331
シトロエンのC4 は通勤用のカーチャンしか買わないのかよwww

333 ：319：2009/04/14(火) 21:23:37 ID:2bWE3xML0

皆さんありがとうございます。
通勤で毎日往復70km（高速半分）走りますので、耐久性がちょっと心配だったのです。
現在はR34スカイラインの4ドアなのですが、８年で14万キロを走り、
ディーラーで「一式重整備してもノートラブルとはいかないかも・・・」と言われたのが乗り換えのきっかけです。
いつも「運転は疲れる」と言うので、ゆる目のクルマで疲労軽減できるといいなぁと。

シートカバーは要らないです。座布団は敷いてますがｗ
ナビは今まで無かったのですが、欲しいらしいのでポータブルナビを共同購入する予定です。
燃費はちょっと心配ですね。

>>323
年齢忘れて、サバ読んでました。親不孝ですねｗ
正しくは40代（後半）、私は23の学生です。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:32:08 ID:DhaJIqHf0

>>333
シトロエンを理解して乗るのなら問題なし

シートはあの程度の車にしては良くできているし、座布団を引かなくても
長時間のドライブでも腰が疲れないよw
ポータブルナビだったら、シトロエンのデザインを壊さないで済むのでベターチョイスだ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:38:59 ID:apfYX8SP0

>>332
>>327からの流れだろ

実際母ちゃんの通勤車にナビ要るみたいだけどｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:50:22 ID:rKv0gD1f0

C4は壊れないのかね？
C3は高速でひどいトラブルにあったとか聞くけど(壊れるのはセンソか）。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:12:16 ID:H/gGQ7vzO

C4オーナーさんにお尋ねします
リアシートを畳んだら、小柄(152cm)な女性なら寝られますか？
小さな布団をひいて病人を運びたいんです。
やっぱこのサイズじゃ厳しいかなぁ？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:57:42 ID:9+G1g9mOO

そんな稀な経験をした人をこんなところで捜すより
メジャー持って車に寸法測りに行ったほうが早いかもですよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:15:29 ID:rKv0gD1f0

先代のシビックだったら大丈夫。
後ろを倒すとやたら広かったよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:27:16 ID:S3Jtu0EV0

座席以外の場所に乗せるなら警官に見付からないように。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:44:32 ID:7dYLg4Uv0

>>337
病人を乗せるためにC4を検討してるのかよｗ
おれにはよくわからない目的だが
それならステーションワゴンでも買えよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 08:02:13 ID:961otfF30

>>333
C4乗りっすが立ち往生一度経験ありっす。
その後修理に1週間かかってその間サブカーで通勤。。。
通勤に絶対必要であれば、車2台あるか、代車のあるディーラーを
オススメしたいところです。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:44:50 ID:yciksnuF0

>>337
どうでもいいが、目的に合った車を買え。以上

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:04:40 ID:ITT+uSoD0

>>337
マジレスで、急ブレーキで氏ねるからやめれ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:52:24 ID:G5tkrNcRO

旧C5乗ってる椰子いないの？そんなにダメ車か？

ダメなほど愛せるのが真のヘヘ乗りだと思うんだが。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:55:47 ID:9wjod7aQ0

>>345
ここにいるよ。
ちょっと古くなってますます良い感じだ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:25:41 ID:mzEZdfjX0

>>345
全然ダメじゃないよ。
壊れない上にシトロのいい所がちゃんとある。
中古価格が不当に安い気がするのが惜しいな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:22:09 ID:LF/bzzzy0

あのダウン症顔じゃ当然。
乗ってる奴の子供も同じ顔してるんだろうね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:46:28 ID:BrGEbgFO0

>>319さん
通勤に使うなら「？」です。
うちのように初回車検に10日もかかって
その間「代車はありません」
予約の時には「一泊二日でお預かりします」
と言っていたのに、
こんなディーラーかも知れませんから
購入前によく確認してくださいね。
Ｃ尻になって信頼性は多少向上したが
信頼できないディーラは増加中。
販売台数減少のため人員整理を行い
整備能力はますます低下している。
「貧すれば鈍す」です。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:11:49 ID:yciksnuF0

>>349
>うちのように初回車検に10日もかかって

例のリコール部分を直していたんじゃあないのか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:26:28 ID:yqB/40Js0

>>348
ダウン症脳のお前が言うなｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 14:57:00 ID:ygTD+YJI0

あの知障顔のＣ５を嬉々として乗り回せる神経を疑うわ・・・・

かっこ悪いとかじゃないよ。醜悪。奇形。

美的感覚を超えた、生理的な嫌悪感を催させるあのデザイン。

そりゃ中古車価格もあの値段になるわ・・・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 16:25:32 ID:WJFFFfBi0

そんなにボロクソに言わなくても・・・
もっと中古車の市場価格が下落したからといって旧C5の前期型買わないでね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:39:21 ID:uWg8E8yd0

自分のコンプレックスをえぐり出されているようで耐えられないんだろ
言わせておいてやれ

355 ：337：2009/04/15(水) 20:31:18 ID:gmviHqJJO

皆さま有り難う
すべてごもっともな意見ですね。残念ですがあきらめます。

自分は大きいクルマが嫌いなんですよ。
以前はA4アバンテに乗ってたこともありましたが、できることならミニマムで事が足りてくれたらと思った次第です。
シトロエンなら乗り心地もいいでしょうし。
他の候補を考えてみることにします。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:31:04 ID:frTDKpa80

>>355
余計なお世話かもしれませんが・・・
↓こんなのがいいのではないでしょうか？
ttp://www.subaru.jp/transcare/strecher/
福祉車両を探していて見つけました。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:41:56 ID:3nSu2QVd0

C4の故障、というかAL4って３速ホールド（セーフモード？）
に時々なるけどあれってそんなに気にしなくても良いもんなんですかね？

エンジン切って再度掛ければ直るんで、とりあえず修理には出さず様子見てるんだけど。
ちなみに頻度は毎日乗ってて月に１回くらい。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:45:02 ID:hWlfmsdT0

3速ホールドになるって、0からの加速も3速発進になるって事？

359 ：357：2009/04/15(水) 22:47:56 ID:3nSu2QVd0

>>358
そうです。
信号待ちでストップしても３速のまま。
で、青になってアクセル踏むとトロ～ンと加速していきますｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:51:39 ID:TTFuzVNI0

そんなの立派な故障だと思うんだが、どうして気にせずに済むの？？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:14:21 ID:yWcbSSzi0

前期Ｃ5買うたで
納車は来週や

カッコよくないから彼女になんて言われるか心配(*ﾟ∀ﾟ*)

ナビ付けて純正オーディオは取っ払うつもりだったんだが、
調べたらオーディオ以外のシステムも入ってて捨てられないとか(；ﾟДﾟ)

誰か詳しく知ってたら教えてくれー

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:23:23 ID:6C52CiEW0

今さら前期って....

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:28:10 ID:hWlfmsdT0

いくらでかったん？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:30:40 ID:pGXe8NIV0

>>361
なんで買う前に調べんの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:33:59 ID:yWcbSSzi0

後期の顔は無理矢理やろ、どう考えても
新型は高いわ。高級車って感じ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:30:51 ID:7BIGFWAC0

>>319
　正直な話、シトロエンに限らないが欧州車の場合、特に仏伊車は
つまらないトラブルが発生する頻度は少なくない。外車オーナーの
多くは複数の車を所有しているから一台壊れても大抵困らない。
外車はお金持ちの車ってのもその通りなんだよね。どうしても国産車
よりもトラブルでやすい。昔からの外車ユーザーはそれがわかっている
からいいんだけども、価格の安い外車が出てきているからって最近
外車購入する人達と認識が異なる。

　一台しか車所有できないのなら素直に国産にした方がいいね。
バッテリーにしても個々の部品代は確実に高い。工賃も同様。
部品の信頼性は国産に劣るし、その辺は覚悟した方がいい。

　

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:19:32 ID:N84cnYOJ0

都内や神奈川なら、普段は電車で事足りるから、
仏車1台でも問題ないべ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:32:03 ID:m+KoAkCS0

伊車MT７年、仏車AT2年乗ってたから。

安いの志向は給料減ったからじゃ！

保証期間中に悪いとこは洗い出すよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 08:26:35 ID:9/lZiXF+0

>>366
>外車オーナーの
>多くは複数の車を所有しているから一台壊れても大抵困らない。
>外車はお金持ちの車ってのもその通りなんだよね。

いつの話なんだよｗｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 08:52:47 ID:Sxoi72NB0

>>361
普通の人にはただの乗用車に見えるらしいから大丈夫。
というか、車好きに見えないってところが気に入ってる。

旧C5前期に関してはオーディオは外しても問題ないよ。
どこかで外すとエンジンが始動できないとかって読んだけど
そんな事は無くて換装の例はたくさんあるから。

ヘッドユニットを社外品に入れ替えた後にできる隙間を埋める
パネル（枠）はebay uk で手に入れてね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:10:52 ID:6KNpvyWq0

>>366は考え方も情報も一世代前だな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:56:39 ID:TsnP8Bv50

>>366 昭和の香りがする

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:23:35 ID:7BIGFWAC0

>>371
　今は確かに昔に比べればましになったけども国産車との比較では
やっぱり変なトラブルは発生しやすいのは事実。冷却水漏れとか
あったな。あと変なところではATのシフトチェンジができなくなるとか。
Pから移動できなくなったｗ　
こんな事は国産車では一度も起きなかったな。バッテリーは割高だし。
まあ俺は二台めに国産車持ってるからいいんだけどね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:35:28 ID:TsnP8Bv50

ID:7BIGFWAC0
下品丸出しの文章だな。w

頭が悪そうだから、何で下品かってのがたぶん一生判らないと思う。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:36:55 ID:G1TAD3Rw0

確かに随分減ったけど、立ち往生が全くないわけじゃないからね

Ｃ４は購入を検討してたからオーナーさんのブログ等を見まくってたけど、
導入初期の個体ほどトラブルが多い感じ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:57:27 ID:6AXckHfY0

外車って連呼するのはちょっと恥ずかしいというかイナカモノっぽいけど、
まあ輸入車の方が手がかかるのはそこまで否定されていないでしょ。
でも今の時代、都心はじめ輸入車一台だけで済ませてる人なんていくらでもいるからねぇ。
もしその一台が故障したところで別に心配してもらうほどのことでもないし。
一人一台で通勤には欠かせないなんて地方だと知らないけど。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:47:15 ID:1eXhtUbr0

外国産車（スウェーデン・フランス・イタリア）を乗り継いでいつのまにか20年近くになりますが、
JVCのカーオーディオとかKENWOODのカーナビとかは壊れましたがメカニカルトラブルは
全くなかったとは言えませんが皆無でしたよ。

国産T車のMK２の方がトラブル頻度は高かったですね。
でもさすがにT車のディーラーはいたるところに在るので、壊れる事を心配しないで乗れるのは
日常の足としては大きなポイントですよね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:52:21 ID:Qw9pZ/7/0

壊れたら路上に放置してタクシー乗れば良いんだよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:41:27 ID:x0bOobSa0

>>377

>全くなかったとは言えませんが皆無でしたよ。

どっちなんだよww

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:07:58 ID:YVYHu7Ns0

>>377
俺のも似たようなもん。
壊れたのは純正のオーディオとか国産のコンプレッサーとか。
もちろん他も壊れたが、日本製の部品も意外とぼろいんだなとの印象が残った。
帰宅不能になったのはATワイヤが解れて動かなくなった時だけだった。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:13:23 ID:8gDXvq4n0

>帰宅不能になったのはATワイヤが解れて動かなくなった時だけだった。

むちゃくちゃデカイ故障を「だけ」てｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:16:55 ID:av7JSxhK0

>>377
いくらなんでも日本語ひどいよｗ
もう！

>>380
不動じゃんか！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:22:13 ID:YVYHu7Ns0

>>381-382
お前等反応早すぎｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:57:14 ID:HGOhG+aP0

この流れで思い出したけどリコール箇所まだ直してなかった。
他のところも少し見てもらいたいんだけど、今のシーズンってディーラー暇かな？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:18:39 ID:PFBz4KSaO

>>377
＞全くなかったとは言えませんが皆無
糞ﾜﾛﾀｗ狙ってるとしか思えん
フランス的エスプリ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:54:37 ID:uEEZkRkb0

エスプリはロータス

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:58:32 ID:pWGZ/pO50

>>385
「どっちかっと言えば大嫌い」ってのに通じる言い回しだな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:59:10 ID:xja6Kblp0

スピリットはローレル

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:26:21 ID:W+deT7Zz0

平易にいうと「頭痛がいたい」

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:27:46 ID:HOF2buVD0

それはちょっと違うだろ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 11:56:43 ID:tyVbA7U50

>>389 は「頭が悪い」

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:38:32 ID:Bue8q1Wn0

>>391
その突っ込みは的はずれｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:51:36 ID:LWUiLQuK0

カキコしてるオーナーは、しょーもないヤツばかりだな、もう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:53:25 ID:gDLFDkoW0

そうでもないよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:56:38 ID:XKMFn10L0

>>393
おまえもなー。
仏車乗ってる時点でしょーもないヤツだろうが。
まともな人なら独車選ぶよｗ変人に見られたく無いからなｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 09:28:19 ID:8CYAW+g00

C5のハイドロって、試乗したけど特に普通だった。
5万くらい走ってるやつ。

どっかでマンホールの蓋も気にならないって書いてあった気がするが、
しっかりゴツと音はする。

期待しすぎだったのか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 09:59:01 ID:LV/KmvW10

>>396
その個体がどんな状態かは知らないが
高速試乗してみればいいんじゃないの。
低速でマンホール蓋を踏んでもわからない車は
ステアリングインフォメーションのない
だめな車ってことです。
ハイドロを勘違いしないように。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:09:53 ID:8CYAW+g00

>>397ﾚｽｻﾝｸｽ
低速では特に恩恵ないってことかな

高速じゃないが、100km/hほど出してみたときは運転しやすいし、怖くないなって思った。
何がどう違うのかは理解できなかった。

なんとなく、すごいふんわりな足ってイメージだったけど、ちょい違うんだな。

それはT○YOTA車の超ふにゃふにゃ足+タイヤ細めを乗れば良い訳だが。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:53:09 ID:748SmAHa0

シトロエンは低速のハーシュネスは割りと拾うんじゃないの

>高速じゃないが
おいw

100km/hで怖い車は俺としては一部の軽除いてありえんな
まあヨタ車は買ったことないんでわからんが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:20:45 ID:KOzEIa4L0

>>396
C6 に試乗して見ろ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:49:00 ID:fXENw1WnO

頭悪いとは言えませんがバカばっかですね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:35:32 ID:6cjnKGNp0

>>396
後期型の３Ｌの方を試乗してみたら。

Ｃ６以降（現行Ｃ５含む）のアシはバネ自体は相変わらずスフェアが担当しているが、
実質的なところはアイシン製の可変ダンパーが制御していてそれまでのハイドロ／ハイドラ系とは少し違う方向に進化しているから。

古典的なハイドロニューマチックとしては、
ダンピング＆スプリングレートの可変制御（ハイドラ）タイプは後期型Ｃ５V６、
それがついてないシンプルなハイドロは後期型Ｃ５直４をもって完成していると思う。
デザイン云々はともかくとして。シトロエンの真価は日常のアシにするとよく分かるよ。試乗なら長距離がオススメ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:37:50 ID:HdWvDq2u0

頭悪いとは言いませんが、>>401 って貧乏そうですね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:02:05 ID:tdv4HV5P0

旧型の価値を語る奴らってドンだけ貧乏なんだろうね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:21:40 ID:JA/dNt7g0

>>404
で、おまえの年収は？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:47:16 ID:6cjnKGNp0

自己レス修正。
アイシン製の可変ダンパー→カヤバ製の・・・

Ｃ６に始まった可変ショック（シトロエン独自の三角形のバルブをスライドさせている。結構画期的かと）の
解説の映像リンク
http://www.dailymotion.com/video/xcoge_citroen-c6-suspension_ads

これを見るともはや左右関連懸架ではない（これは永らくハイドロの機構上の特徴と乗り味を形作っていた）。
アクティブに減衰特性を可変できるショック・アブソーバーがボディーをコントロールしていることが分かる。
Ｃ５も同じシステムが搭載されている。この部分はカヤバ製である。

金属バネ＋電子制御の可変ダンパーという組み合わせはそれほど珍しくはないから、
現在ではハイドロシトロエンの特徴という点では窒素ガス封入スフィアによる気体サス、
それにこの三角バルブ（？）をリアルタイムに制御するカヤバ製ダンピング機構の組み合わせ、と言うことになる。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:13:26 ID:6cjnKGNp0

>>404
他に何か質問は？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:06:16 ID:bpCOlAICO

>>407
出身校は？あと嫁のレベル。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:34:44 ID:UM6hDbwa0

>>406

http://www.dailymotion.com/video/x19p07_citroen-cx-by-wwwmotormaniatk_auto?from=rss&hmz=706c61796572

そこから見つけたけど、これいいなｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:06:43 ID:bpCOlAICO

>>407
お風呂では最初にどこから洗いますか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:02:50 ID:0eg1RJ/k0

歯ですね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:19:57 ID:Wy89dKwwP

風呂場で歯を洗うって、なんだか貧乏臭い・・・('A`)

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 02:38:04 ID:3AtdFxIv0

CGTVではC4　1600ターボの評価高かったな。
ドイツ車みたいになったってのはどうかと思うが。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:59:42 ID:nFWJ7drcO

C5の後部座席って広い？
チャイルドシート載せてるひといませんか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:37:55 ID:aO/RJZus0

広い。天井高も充分。チャイルドシートは載せたことないが多分余裕だろう

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:43:09 ID:0xxpAsrhP

ttp://www.carview.co.jp/sms/2009/take_car/citroen_c3_picasso/default.asp

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:49:13 ID:nFWJ7drcO

先代C5の小回り半径どのくらい？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:45:09 ID:/zQemT830

＞　mixiより↓

シトロエンＮＺって今も他店購入車はオイル交換すらＮＧですか？

以前、ショールームに行ってオイル交換をお願いしたら、
ちょっと離れた「工場へ直接行ってくれ」と冷たく言われた。

工場へ行ったら、名ばかりのルージュ認定専用工場とやらでボルボを２台並べて修理していた。
丁寧にお願いをしたら、ため口で「家で買った車じゃないね？」「忙しいんで」と断られた。
予約が出来るか聞いたら「当分無理」と言われて嫌気がさして帰った経験がある。
道路のはす向かいのオートバックスにでも行けといった感じだった。

隣県のＭＭに行くことにした。
ＭＭでは、家で買ったとか聞くこともなく翌日の予約を入れてくれた。

オートバックスでも構わないんだけど、やっぱり専用のオイルで交換してもらいたいし。
正規ディーラーの安心感を高くても・・・。
ＧＴＢからだとＳＺＯＫは遠いので・・・。

方針の改善とか知っている方がいたら教えて下さい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:45:47 ID:nFWJ7drcO

>>415
広いですか。写真みててもよくわからんので参考になりました。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:48:55 ID:PD7jj5UW0

俺はオートバックスでしかオイル交換したこと無いよ。今はagipの量り売り。
いろんな人間がいますなあ・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:37:40 ID:BCukOUh+0

NZとかMMとかGTBとかわかんねえんだよ。
伏せ字にしないで書けや。

それとな、NZのことをPCJにちくってやればいい。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:48:37 ID:xCyuSsK+0

＞　mixiより↓

シトロエン沼津って今も他店購入車はオイル交換すらＮＧですか？

以前、ショールームに行ってオイル交換をお願いしたら、
ちょっと離れた「工場へ直接行ってくれ」と冷たく言われた。

工場へ行ったら、名ばかりのルージュ認定専用工場とやらでボルボを２台並べて修理していた。
丁寧にお願いをしたら、ため口で「家で買った車じゃないね？」「忙しいんで」と断られた。
予約が出来るか聞いたら「当分無理」と言われて嫌気がさして帰った経験がある。
道路のはす向かいのオートバックスにでも行けといった感じだった。

隣県の宮前に行くことにした。
宮前では、家で買ったとか聞くこともなく翌日の予約を入れてくれた。

オートバックスでも構わないんだけど、やっぱり専用のオイルで交換してもらいたいし。
正規ディーラーの安心感を高くても・・・。
ＧＴＢからだと静岡は遠いので・・・。

方針の改善とか知っている方がいたら教えて下さい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:03:39 ID:uDs5bEmt0

御殿場？

424 ：sage：2009/04/22(水) 00:38:37 ID:N9DRlPxm0

>>413
田辺さん、相変わらず絶賛してた。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:39:47 ID:8jnGleH60

>>422
御殿場の方でしょうか。シトロエン沼津のことは存じませんが、シトロエン静岡には大変御世話になっています。他県で買ったあと引越してきましたが、よく面倒みてもらっています。
ディーラーの稼ぎの多くはサービス部門と聞きますから他所で買った車の修理なんてむしろ歓迎でもよいように思えるのですが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:05:09 ID:+nuC2uLm0

オイル交換なら自分でやってみればいかが？
上抜きなら１５分くらいで出来ちゃうよ。自転車のタイヤ空気入れみたいな要領で
チェンジャーで吸い上げるの。廃油はペットボトルに直接IN。
工賃節約できるから、高級オイルを奮発できる。
上抜きだと全部抜けないとか言うけど、まあいいんじゃないかな。下抜きと大差ない
くらいまで抜けると思う。

良い工場が無いという問題の解決にはならないけど。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:21:24 ID:wxi2h4hiO

>>426

下の隅っこにねカスがどうしても溜まるんですよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:20:13 ID:FghoBuOz0

>>426
いいオイルと悪いオイルが混ざると悪いオイルになるって知ってますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:36:02 ID:Glg73P3DP

>>428
まるで、風呂の底に僅かに残った 42度の湯に、20度の水を風呂一杯に入れたら
風呂の中の水が全てが 42度になるって理屈と同じだなwww

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:54:40 ID:2mJvWuG+0

>>429
オイルの性質が悪い方にひっぱられるのと、お湯の温度を一緒に考えてるのがそもそも間違い

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:04:56 ID:Glg73P3DP

↑ソースは ?

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:49:26 ID:UOP8on6p0

>>426
そのペットボトルはどうするんだ？
まさか、そのままドブに・・・
なんてことはないよね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:18:18 ID:+XdKWKB70

>>431
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&q=%E6%82%AA%E3%81%84%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%80%80%E6%B7%B7%E3%81%9C%E3%82%8B%E3%80%80%E5%BC%95%E3%81%A3%E5%BC%B5%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B&lr=

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:24:00 ID:Glg73P3DP

>>433
>６ｍｏｕｔｈさんこんにちは。
>他の方たちがお答えの通り混ぜて使用しても問題は出ないと思います。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:34:04 ID:xG7MG/fm0

なんか反応が多いので（釣りか？）一応返事しとくね。
カスが気になるなら適宜下抜きすればよろし。好みで上下を使いわければよい。
でも実際上抜きしてみると分かるけど、ホトンド吸い上げれるんだよね。
下抜きの方がキレイに抜けるかどうかはオイルパンの形状にもよるんじゃないかな。
まあ、実用エンジンなんだし神経質になるほどでもないと思う。

毎回同じオイルを使うなら別種のオイルが混じって劣化ということもない。
気になるなら銘柄を換えた回の次の交換を早く（当然前回と同じ銘柄）すればよいんではないかな。
モチュールを毎回入れても財布が大して傷まないのは良いよ。（モチュール入れてないけどｗ

廃油はオートバックスとかで無料で引き取ってくれるよ。オートバックスで
オイルは買ってないんだけどね。それでも問題ナス。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:02:23 ID:DS8vQhYv0

>>434
わざわざそんなトコ抜き出してｗ
誰が問題あるなんて言ったのよ？
別に問題はないけど、そのやり方じゃ高級オイルを奮発したところでもったいないってことじゃん

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:08:58 ID:Glg73P3DP

↑理解力欠損脳

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:05:32 ID:3+7kejpn0

>>437
残念だけどそりゃキミのことだね
問題があるということと、オイルが劣化するということがイコールじゃないということを理解してなかったみたいだし。
ソースが出てる今の状態で、>>429の書き込み見直してみ？
笑えてこないか？特に最後のwww

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:08:52 ID:OMJPtdc/0

なかなか情熱的だね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:09:55 ID:wxi2h4hiO

どうでもいいですよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:38:10 ID:weupLh0E0

沼津の人がスレ流しに必死ｗｗｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:46:25 ID:Co1i7WOO0

また、例の毎回IDを変える馬鹿が暴れているのか
あの馬鹿は自分が馬鹿であることを理解出来ない真のキチだから相手にするだけ無駄。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:53:20 ID:bR3VW9IM0

>>442
別人ですよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:02:56 ID:94a2owmc0

>422
ミヤマエでレキシアの設定お願いしようとしたら、ウチで買ったか聞かれた上に３週間後っていわれたよ。
世田谷に電話したら、すぐやってくれた。

でもこういうこと書くと、関係者乙っていわれるんだよな。

沼津にしろ名古屋にしろ、オイル交換すら引き受けてくれないなんてホントの話なのかな？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:22:54 ID:vu2Bk/tK0

オイル交換の件ばかりではないが、シトロエン乗りには
根拠なく威勢を張るヤツが多くてまいっちゃうな、ホント。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:44:32 ID:ThSNYGpa0

ディーラーのサービスがイヤなら降りればいい
ドイツ車を足にしてシトロ旧車を趣味車に持ちましょう
カネが無ければ２ＣＶ、カネがあればＤＳ
それが最良のシトロエンライフ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:59:27 ID:knduFFu+0

グレース･ジョーンズ懐かしいですね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:14:18 ID:1a5qSzvY0

2CV？ DS？　どっちも乞食臭くて載っていて恥ずかしい車だな
７０年代のカローラに乗っていた方が潔いとも思える

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:50:04 ID:ookHUZ1a0

>447
あのCXの髪型って今見ても斬新ですね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 15:11:35 ID:S91Ih3vIO

>>448
はやく仕事みつけてね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:21:03 ID:A7D1dkLU0

>>450
オマエもアルバイト採用されて２～３年貯金をして、パソコンを買えると良いね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:43:26 ID:rOQI3xpz0

>>451
パソ持ってるのがそんなに自慢なのw
はやく仕事見つけてね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:45:27 ID:V6aC/ChIO

悪いけど二人とも消えてくんないかな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:09:55 ID:/0FhH26I0

パソコンやクルマを財産と思っている奴がいるな。
パソコンもクルマも消耗品としか思ってない。
法人所有で新しいところをおいしく味わってまた新しいのに乗り換える。
クルマは耐久消費財で10年選手でもまだ値段はつくだろうけど、10年使えるパソ
コンなんてそうそうない。それこそ消耗品。
といいつつ、いまだにiMac Rev.Aがウチにはあるけどね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:10:33 ID:1xe+0H9lO

ニートの喧嘩か

そういう時代だよね。

シトロエン乗らないで軽にでも乗ってくれよ…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:33:06 ID:dxdp/h2X0

軽は侮れないぞ
シトロエンを盲目で信じ込んでいる奴にはわからないかｗ＝>>455

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:49:45 ID:7s2sl0v0O

ニート455認定

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:20:38 ID:V6aC/ChIO

もうやめない？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:30:22 ID:Op/WMSoK0

>>454
だから何？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:51:28 ID:8ffXFfpd0

そうだ！シトロエンの話をしよう！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:59:26 ID:8l6r1x+cO

インチアップしたいが、ピカソの純正18インチホイールは幾らするんだろう？

オプションにも載ってないから判らん…orz

誰かエスケテ…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:03:46 ID:PfTnuNk10

>>461
確か30万だったような・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:50:58 ID:eTKzHrVKO

>>462
サンクス

標準で18インチの1周年記念仕様は小豆色しか無いからなぁ…

しかし30万は高いなぁ～

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 02:14:36 ID:EnqqY2Bs0

ほれ、40万円引いたるわ。GW使うて、悩んでな。
ttp://www.citroen.jp/selection/200904_904.html

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:00:12 ID:vwZYdWCL0

>>458
いちいち余計。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:41:19 ID:pqdjtmNxP

また、例の毎回IDを変える馬鹿が暴れているのか
あの馬鹿は自分が馬鹿であることを理解出来ない真のキチだから相手にするだけ無駄。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:06:45 ID:1gi2GJwjO

C4の乗り心地って
マイチェンして変わった？以前のは硬くて好みじゃなかったので。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 14:26:20 ID:4xsr5Kk10

むしろ以前のは柔らかくて好みじゃなかったので硬くなってたら嬉しいｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 16:11:05 ID:tG0u1Mjw0

柔らかさ比較

柔かい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　堅い
２．０　＞＞＞＞＞＞＞　１．６Ｔ　＞＞＞＞＞＞＞＞　旧１．６　＞＞＞＞＞＞＞　１．６

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:43:11 ID:3/97oqX20

それってほんと？
マイチェン前は
2.0のほうが1.6より硬かったけど。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:45:33 ID:f6b15KkL0

こっちが正確じゃね？

柔らかさ比較

柔かい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　堅い
2.0EX　＞＞＞＞＞＞＞　1.6T　＞＞＞＞＞＞＞＞　旧1.6　＞＞＞＞＞＞＞　1.6　＞＞＞＞＞＞　2.0

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:46:37 ID:3/97oqX20

>>471
これなら納得できるｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:10:03 ID:ilJd2xya0

旧型前期C5買ったが乗り心地良くない、やっぱ

ハイドロは壊れないと聞いていたが。。

なんだか後ろの方でガチャガチャ音するし、段差もドシンドシンな感じ

保証付きなので直せるなら直したいが、持ってく前にどこが悪いのか。。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:24:58 ID:RomMDjJR0

旧Ｃ５初期型みたいな賞味期限切れた車買って何ほざいてんだ。

どこが悪いって聞かれたら
「運転手の頭」って答えざるを得ないだろう。
保障期間残ってるのか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:31:45 ID:ilJd2xya0

まぁそう言わんでよ
前期の顔の方が好きなんだよ

保証残ってるよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:54:47 ID:2LpozVfD0

>>475
販売店独自の保証？
まあいずれにしてもガチャガチャ音や段差ドシンドシンは保証対象外です、
で片付けられるに一票。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:18:36 ID:ilJd2xya0

とりあえず、何が悪いのか知りたいのです

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:28:36 ID:YGOUm4U+0

おまえの頭と顔

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:42:38 ID:IVeXT0RG0

>>473
http://web.me.com/take_allhits/site/Welcome.html

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:54:51 ID:AW7/L4HF0

300万以下でクルーズコントロールが付いてる車はC4だけ！！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:15:11 ID:Kwish71N0

>>480
嘘付くな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:26:30 ID:F6+0QfXb0

>>477
初期型はリアサスに問題があって、たしか途中リコールされてたよ。見てもらった方がいいと思う。
タイヤのチェック（経年変化による硬化、空気圧が高過ぎる、溝がすり減っている）もオススメする。
…ただ今更だけど、後期型の２Ｌの方がよかったと思うよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:17:00 ID:qa4BqKVEP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021086.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:24:01 ID:RJoYiT1c0

>>477
玉をコンフォート玉に全取っ替えではダメなの？
ちゃんと玉の圧チェックしてる？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:42:45 ID:C9yNfcaH0

>>477
>>482
リアサスのリコールはない。
サブフレーム鳴き止め用のカウンターウエイトが最初期は
なくて、その後1kg、2kgと大きくなった。
また最初期のリアのスフィアはオリフィスのバルブがかたかた音を
立てるものがあって交換されてた。
他にはアライメントの問題。
よくあるカタカタ音はシートの背もたれの固定かな。
ドシンドシンはオリジナルのスフィアなら正常です。
スフィアを交換すればちょっと柔らかくなるよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:47:40 ID:vfIoHGYb0

すばらしく親切なレスを書いているID:C9yNfcaH0に乾杯!

GWなのでﾃﾞﾗに行って来たんだが
C4のルージュ＞氏フェール色が前期型と微妙にちがくね？濃くなって高級感増したような？
天気のせいで違って見えるだけかもしれんけど･･･
それと新しいブルー見たかったのに置いてなかったorz

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:48:40 ID:vfIoHGYb0

異様な誤変換ｽﾏｿ･･･ﾙｰｼﾞｭﾙｼﾌｪｰﾙね。赤の事です。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:29:27 ID:HvHMD7rl0

>>485
ありがとう、涙デタ

カタカタは背もたれからだとは思っていたんだけど、手でゆすってもガタはなさそう
何を改善すればいいのやら。。

後ろバンパーを押してみると結構柔らかなんだけど、
左のサスからカチカチと音がする

こんなものかと乗っていたけど、ハイドロすげーって感じないし、
フラットに保とうとするといわれてるけど、コーナー時は思いっきりロールしてるし
（後部座席の荷物がズリズリすべるよ）

やっぱりスフィアを変えるべきかな。。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:15:20 ID:C9yNfcaH0

それほどでも...

スフィアの異音なんて聞いた事が無くて分からない、申し訳ない。
ぼくのも背もたれは放置してけど、スポンジ何か挟んでみるとか、
シートベルトを挟むクリップにちゃんと挟んでみるとか。

玉、替えてみて下さい。
二年前、玉６個だけで10万したけど。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:36:53 ID:dqC1um080

旧C5乗りです。俺のも購入当時から後ろの下の方でカチカチ音がしている。
店に聞いてみたら、ハイドラのプレッシャーレギュレーターバルブの動作音だと。
止まっている時でも、トランク部に体重掛けて押してみるとカチカチ言う。

自分もこの現象が正常なのかどうか、他のC5乗りの方におたずねしたいです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:14:23 ID:3mQkt/w20

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)

岡村孝子（あみん） Part18 [邦楽女性ソロ]

492 ：473：2009/05/02(土) 11:05:05 ID:vgunHY9+0

>>490
カチカチは運転してても聞こえるよね。。
シートの背もたれの留め金にティッシュ3枚くらい挟んだら、ほぼカチカチだけになったw

休み明けに持っていくので聞いてみます
ユーザーの方どうですか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 14:14:19 ID:FcxyhNX6O

カチカチなんて聞こえたことないな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:14:11 ID:uLpjvY3f0

>>480
つトヨタ・ラクティス

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:41:10 ID:HFDNA0lOO

USB BOXを付けたいってﾃﾞｨｰﾗｰに行ったら売り切れで取り寄せだから入荷未定とか言われたorz
そんなに人気あるのコレ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:01:12 ID:SVHEdheC0

>495
部品は何でも基本、取り寄せだよ。
・・・って、そういえばリコールの修理用に頼んどいた部品て
どーなってるんだろう？　もう2ヶ月くらいになりゃしないか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:43:17 ID:EdRse2cbP

>>483
どうした？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:15:06 ID:ed1ikkIn0

>>496
リコール部品用意してないってひどい話だな
俺はC4だが、三日ほど前に電話入れといたら
ぼろ車だが代車用意しといてくれて、その日のうちに交換してくれたぞ

ちなみに地方の車屋で無料代車ないなんてことになったら、商売にならない

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:50:19 ID:U0QeE8e/0

>495
日本仕様のレキシアには海外版にあるUSB BOX設定項目がなくて
フォルダ切り替えやタグ表示ができない、って書いたブログをみたけど、
そのへんだいじょうぶ?

オレもほしいんだけど、そこがひっかかって、イマイチ購入に踏み切れなくて・・・。

>496
リコールの部品は、ディーラーにもう一度連絡すると、すぐに来るかもしれないよ
(忘れられてた、とか)

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:35:33 ID:mmmRDTTv0

欧州セダン乗り比べ
http://autoc-one.jp/hikaku/274220/

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:39:13 ID:mmmRDTTv0

欧州セダン乗り比べ
http://autoc-one.jp/hikaku/274220/

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:57:26 ID:XucPk6Bh0

C3 STOP & START の並行輸入車なんて
物好きな人もいたもんだ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h129595440

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:03:27 ID:NT4K64FbP

正規輸入にも、STOP & START が欲しいな・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:17:24 ID:VbeYMi6K0

C3自体が輸入されていないのにｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:59:44 ID:NT4K64FbP

頭が悪い人間だったら必ずそう言うレスとすると思っていたら、予想通りのレスが来てて笑ったw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:08:52 ID:Tny9wzkn0

>>505
頭が悪いのはどうみてもおまえのほうだと思うよｗｗｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:19:51 ID:KRytsT1k0

>>505
いや、頭の悪さなんて関係なく誰もが思うことだと思うけど…？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:20:55 ID:oiO9xPoOP

シトロエンユーザーは頭が悪い・・・これ定説ですね。w

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:45:39 ID:/A/mGRk80

確かに >>504 は頭が悪いが、シトロエンユーザーが全て頭が悪いとは思わないでくれ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:09:34 ID:k78FsXnX0

>>509
どの文面から>>504の頭が悪いと判断したのか知りたい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:30:17 ID:sgDV8NdI0

は！確かに俺は頭が悪い！図星だ！
そういえば・・・・俺の車シトロエンじゃねえか！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:49:48 ID:kmSOvZcI0

お～い、山田ク～ン。

511からスフェア１個取っといておくれ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:24:12 ID:CLcuprT10

↑ここまでのカキコ、全員頭が悪い。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:52:56 ID:MiEM3im40

マジでドン引き

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:38:54 ID:T3oMC+C3O

バカどもは放っといて頭のいい人教えて下さい。
C5はベンツEクラス、ヨタクラウンあたりと比べて、後部座席の足元広いですかね？
データではなく、フィーリングで。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:42:18 ID:b/fJrNrZ0

>>515
そんなのはＤラー行って自分で確認しろよ。そもそもベンツやクラウンと
シトロエンでは客層が異なるからな。競合しないんだよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:26:50 ID:FELTiDsN0

http://www.carview.co.jp/sms/2009/take_car/citroen_c3_picasso/default.asp?p=1
これ欲しい
ナスさん　輸入してクリくり

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:39:00 ID:UUpF3pOU0

>>515
ここ最近で最も頭悪そうな質問だなｗ
現行型のその３台の後部席の足元空間を比べた人間がどれだけいるのやら。このスレに果たしているのか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:01:17 ID:GlSy8Sbs0

>>515
他スレでもたまにこんな質問見かけるけど、まずそれぞれの年式とか大事だろ？
もしくは全部現行なのか？

質問にしてもね「質問の仕方」ってものがある

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:16:20 ID:+MMcpD4b0

>>515
FFだから真ん中が盛り上がってない分、広いよ。
縦方向の余裕も大型車に負けてない

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:42:41 ID:V8pcedUG0

>>515
バカどもは放っておいて、という自分がいちばんバカだったとｗ
携帯から書き込むヤツにバカなやつが多いという典型例だな。
４歳の子供がいる立派な大人なのにねｗｗｗ
国産にしておけば。

http://hissi.org/read.php/auto/20090507/VDNvTUMrQzNP.html

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:45:33 ID:V8pcedUG0

トゥーランスレより

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:06:40 ID:iC6h9duDO
>>369
＞対向車種によるんじゃないか？

対向かはわからないんですが、メルセデスBクラスやヨタのイプサム・アイシスあたりを考えてます。
シトロエンのC4ピカソも考えましたが値段見て、無理。
国産のミニバンサイズは長さで車庫的にNG。

ずっとVWなので、できればトゥーランがよいのですが、一回見に行った感じでは、正直狭いかと。
実際子供乗せてるパパに感想ききたいです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:40:32 ID:iC6h9duDO
>>740
です。パパ達ありがとう。やはりトゥーランの中は狭いみたいですね。
一度見に行った時に何だかゴルフと大差ないなあと感じたので。

トラヴィック、ザフィーラあたりは事実上不安があり棄てました。
現状ゴルフにチャイルドシート2台＋大人2人の寿司詰めですが、
トゥーランで広さの問題が解決されないとなると、我慢して貯金してC4ピカソか、
国産考えざるをない状況になってきました。(イプサムとシエンタはレンタルで確かに使いやすかった。走りは…)
悲しいなあ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:06:49 ID:omARhD88P

>>521
典型的なバカwww

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:46:42 ID:E2FqVNfH0

また、知ったかぶりが言い切っている。
「日本ではC１は契約上販売が出来ない」

そんな契約はありません。法人が回答しています。
ただたんに小型モデルを導入しても利益は低いし採算がとれないからです。
FIAT500やMINIのような台数が売れれば薄利多売も出来ますが・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:52:13 ID:TRziiw620

どっちにしろDで購入出来ないのは一緒だからどっちでもいいんじゃない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:00:00 ID:GTgdwu8qO

何でこんなバカばっかなの？
バカだからシトロエン乗るの？
シトロエン乗ってるとバカになるの？
どっちなんだろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:36:23 ID:fNq6E6uU0

>>526
おまえはバカ大差ｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:46:37 ID:HJd/GzxJ0

>>524
おまえさあ、誰にレスしてんのｗ
少なくともこのスレにC1の話してるやつは
誰もいないんですけどｗｗｗ
誤爆ですか？
それとも妄想ですか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:15:38 ID:JRu4vs0K0

シトロエンセレクション　糞企画だな
たぶんこれを見た人は　シトロエンセレクション以外では買わないって人が多いだろう

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:48:58 ID:qhdexE150

>>529
すまん、その企画で買ってしまった

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:16:55 ID:Lui7acy+0

ムカッ！！C4、５０万円も値引きって、どうなってんだよー！！
ttp://www.citroen.jp/selection/200905_904.html

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:22:12 ID:jbZOlzJ0P

今度の VWゴルフいいなあ・・・
C4 のデザインでVWゴルフだったらいいなあ・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:33:54 ID:nJ1eeJ2r0

吉田逝ってよし

２．０は無くなるのでって吊られて２０万円引きで先月買った
１．６は値引きがあるけど、２．０は在庫が少ないと言われた
納車はまだだ............　鬱だ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:19:06 ID:jbZOlzJ0P

>>531
265万で 2.0 Ex か。
初めからこの価格で売り出せば、もっと売れたのに・・・
いや、俺もそれ買ったのに・・・orz

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:06:17 ID:YMzNXpyr0

本当に糞だな
俺は職場であんたの車５０万円引きになってるねって言われたよ・・・
車は良いけど、インポーターが糞なのでとっとと買い換えることにした
二度とシトロエンは買わない
購入後に広く展開されて、後悔するような値引き戦略ってありえないでしょ
今からAUDIに行ってきます
さようならシトロエン　インポーターがディーラーの信頼を砕くってありえんな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:47:06 ID:/2s6q4b10

俺は値引き前に買ったけど別に後悔してないけどな。
>>533
それはディーラーも知らなかったんだからしょうがない。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:07:56 ID:zLjPhFhA0

>>531
５０万円引きの価格が価値相応の価格でしょ。

>>532
禿同
コンフォートライン試乗したけど
昔のフランス車の乗り心地みたいだった。

>>536
>俺は値引き前に買ったけど別に後悔してないけどな。

そう強がらなくてもいいよ。
先に乗れたから満足してるとか
ごちゃごちゃ言うやつがよくいるけどさ
あれって正直滑稽だからｗ
オレがおまえと同じ立場だったら絶対に後悔する。
差額の５０万円で何ができる、何が買えるか考えてみろって
正直になれよｗ

>それはディーラーも知らなかったんだからしょうがない。

しょうがなくない。
ディーラーだってこれで客を失うんだから
客もデラもインポーターに対してクレームするべき。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:30:45 ID:Z82+qw6G0

俺も職場でヤフーの広告を見せられた
５０万円も値引きしているよって・・・orz

そろそろ潮時だと悟った
後悔しない車販売をしているトヨタに乗り換えるよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:41:38 ID:zLjPhFhA0

>>538
>後悔しない車販売をしているトヨタに乗り換えるよ

それはないｗｗｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:04:03 ID:jbZOlzJ0P

>>538
お前は、去年プリウスを買ったユーザーに謝れよ。www

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:38:47 ID:vjsayHG90

プリウスは仕様変更しているだろ

シトロエンは「そのまんま」値引き

この違いは大きい

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:12:26 ID:jbZOlzJ0P

シトロエンは変わらずに値引き

プリウスは機能アップして値引き

この違いは大きい

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:37:28 ID:nvlUbnES0

トヨタで満足できるんならそりゃ幸せ者だよ、よかったねｗ
むしろなんでシトロエンなんかにとち狂って手を出したのか不思議、事実ならｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:44:31 ID:XOriQccm0

＞542
新型プリウスの値引きは、伏兵インサイトの仕業。
それさえなければ、数十万円はベースアップだったよ。
なので、c４との単純比較はちょっと間違いか、と。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:14:26 ID:MoKF8HQq0

シトロエンも値引きなんてしないで、
宮前みたいなナビを綺麗に取り付けてあげるキャンペーンとかヤレよ

６月納車分まで、旧モデル　ＨDDナビ＋ETC　無料プレゼントとかをヤレっての

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:44:43 ID:zLjPhFhA0

>>544
値引きじゃなくて価格改定な。
ベースアップという言葉も使い方間違ってる。
もうちょっと日本語を勉強したほうがいいな。

新型プリウスのベース価格は245万円だったらしい。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:04:25 ID:uXoqGBVW0

C4みたいなバネ乗ってる奴はトヨタでも互換可ってことだろうね、
で、猫足だの、やっぱ壊れるだの、いっぱしの事は言う、とw

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:38:09 ID:3bKEdVdb0

>>547
Cシリーズ前の車に乗る乞食よりはマシだけどな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:47:26 ID:jbZOlzJ0P

>>547
ハイドロに乗りたいけど、高いから乗れない　（´・ω・`）

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:37:04 ID:m+yaQaU40

Ｃシリーズ前の車なんてどれも鉄くずだからな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:56:45 ID:PZ+0zTIi0

前期C5もじゅうぶん鉄くずだと思いますがｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:38:48 ID:mUA0Va+i0

かつてのレンジローバーの価格改定もすごかったぞ
あるひ突然2百数十万だか安くなった事なかったっけ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:52:00 ID:nKDsx9qu0

職場で「あんたのクルマ・・・・」なんて言われるって事は
嫌われてるか、そいつが無神経なだけの２択じゃね？　っと思ったｗ

それにクサラピカソの例があるのに覚悟してないのがよく分からん
まあ、先月買った（契約した）とかいうレベルの人には同情するけど

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:27:51 ID:Gj4zIwKI0

まぁ　消費者の声を一切聞かない吉田の無神経ぶりには・・・・・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 04:26:05 ID:KJkesYDx0

>>515
C5はカムリやティアナと似たような感じだよ。
MBのEは色気無いね。クラウンはうーん。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:03:31 ID:1/CSdmI90

ＹＤクオリティ
５年で顧客がいなくなりそうな予感

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:33:19 ID:P+TlsfBs0

年収１１００万円の人たちに見向きもされなかったのに
バカにする低所得者たちにもことごとく嫌われている

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:02:20 ID:s8jPUpO+0

シトロエンだと見抜けるか？

来月大幅な値引きだと見抜けるか？

来月特別試乗車が登場すると見抜けるか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:49:18 ID:XHhsVGN10

C4の1.6Lグラスルーフ付き、3年で距離4万ｋｍ
3年目の車検のタイミングで売却（C5購入の下取り）したら70～80万くらいいく？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:50:26 ID:kmUm0jN30

先月、鉄屑呼ばわりの前期Ｃ５買いますた。
２年落ちの後期ブレークです。
タイヤ交換したいんですが、何かオススメあります？

エナジーセーバー欲しいんだけど、純正のサイズ設定がないので、サイズダウンして履こうかなと思っている今日この頃です。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:57:39 ID:J/7WWudZ0

>>559
いかない。せいぜい50～60かと。距離も多いし。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:08:00 ID:wqqgCBxf0

>>559
>>561

今回の値引き販売でさらに価格は下落
だから０円もありえる
新車の最上級グレードが５０万円落ちだからな

Ｃ５の下取りにするなら２０～３０万円くらいつけてくれるけどな
ただし、受注生産車を選ぶと、納期未定で０円になるデラもあるぞ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:28:11 ID:R2KxC2kl0

>>559
20から30ってのもありえる。4万キロはかなりのマイナスポイント。
しかも3年間保証の期限も切れるし。仏車は国内では人気無いから
仕方なし。下取りならばがんばって40万くらいいくかな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 15:21:42 ID:XXvq5VYX0

３０万円の下取り付けてもらって、来月納車とするだろ？
すると翌月には、４０万円値引きキャンペーンを全国でやる・・・＝下取りー１０万円だｗｗｗ

シトロエンのプロモーション戦略は糞だから　気を付けろ！！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:22:48 ID:vfJp9qcPO

そろそろ記念モデル来るか？

２リッターにレザーなど３リッター並の装備で値段据え置き

566 ：559：2009/05/10(日) 19:30:36 ID:xBn6Hc4X0

皆さん情報ありがとうございます
結構厳しいッスねｗ

96年式エグザンティアからC4に乗り換えて、来年の6月で車検なんです
乗り換えたもののハイドロが懐かしくなってC5購入プランを頭の中で練っているとこです

C5の2Lから下取り金と、値引き交渉して諸費用・税金込で300万切れるか…
という妄想が崩れ去りましたｗ

ちなみにC4買ったときのエグザンティアは下取り7万円でした

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:37:10 ID:kmUm0jN30

ハイドロ恋しいなら、旧Ｃ5の中古にしれ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:06:51 ID:41yJhKUW0

撤退間近の店って何処なの？
売る気がない近所の某輸入車デラは半年間に何も売れなくても契約切られないらしい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:15:50 ID:Lpknc0TGP

>>566
C4 売って、中古のエグザンティア買え

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:12:36 ID:SGWfigb50

>>566
俺もエグザンティアを勧める
それで君も乞食の仲間入りが出来るｗｗｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:05:43 ID:iqolLLBw0

俺は、最上級グレードのレザーナビガラスルーフ５万キロ３年で査定１０万だったぞ
今はＣ６に乗っているけどねｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:45:18 ID:xBn6Hc4X0

>>567
実はモデルチェンジ前のC5も考えていたりしますｗ
ボディサイズ的には前のほうがベストです。幅はC4と同じくらいですし
家は一軒屋じゃなくマンションなんで駐車場が左右他家の車だから
幅広いと乗り降りに十分気を付けないといけないです
でも顔つきはきりっとした現行型の方が好みですｗ（567さんごめんなさい）

>>569 >>570
今でもエグザンティアは大好きです。が、毎日の通勤に使うにはもう厳しいかもｗ
先日オイル交換でデラに行った時に作業待ち時間に中古のエグザンティアをじっくりみていたら
「久しぶりに乗ってみます？」と、店の方に誘われたのでお言葉に甘えましたｗ
15分だけでしたが懐かしのテイストが味わえました

昔流行ったヘインズのマニュアルもまだ持ってたりします

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:18:10 ID:abSaBvvh0

見抜けるか？だってよ。
ttp://www.citroen.jp/news/fair/c5experiencefair2009.html

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:42:22 ID:DKAB+tLG0

「まるでドイツ車」の方が良かったよねぇ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:46:12 ID:oU9t9E6T0

現行C5の中古早く出ないかな。景気がこのままの状態で推移すればびっくりするくらい安い値段で買えることは確実。
１年後、3.0エクスクルーシブの中古、250万位だろうな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:05:29 ID:LKepzw610

>>573,574

このセンスのなさが、吉田クオリティ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:35:22 ID:jchg/FLe0

Ｃ５のカラーバリエーション・・・
いつのまにか５色になっているし・・・
しかも白・赤・青が全部ないって、ありえないでしょ　さらに黒までなくなった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:08:25 ID:E1ZFs4zZ0

>>577
わっ、ほんとだ。
地味な色ばっかり残して
いつものこととはいえ
アホすぎる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:41:53 ID:+Ne1sMJU0

最低だな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:08:14 ID:Ubx5riY40

まぁ売れないのに撤退しないだけ有難く思わナイト

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:22:43 ID:VawHPw+x0

なんだよ、型落ち在庫車の話じゃん・・・
前の型なんて100万円引きでもｲﾗﾈｪよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:19:46 ID:DEEfDcmb0

そうなんだよ。
新車が出たら古いのは値下げして当然なのに、なんで騒ぐかねえ。
アップルコンピューターだって、値引きは型落ちにならないとしないじゃん。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:13:53 ID:E7LR56v/0

ん？カラーの話って旧Ｃ５の事なん？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:23:59 ID:E1ZFs4zZ0

>>582
おまえはバカかｗ
その古いのを値引き直前に値引きなしで買ってるやつもいるんだよ。
そういうやつらは１日違いで支払額が何十万円も変わってくるんだよ。
ディーラーだってそういった客に対して顔が立たなくなるんだよ。
わかりますか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:24:39 ID:E1ZFs4zZ0

>>583
カラーの話は現行C5
値引きの話はC4

それくらいわからんのか、おまえはｗｗｗｗｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:37:13 ID:DEEfDcmb0

>>584
バカはお前だろ、
要するに自分が「情弱」だってバカ晒してるようなモンじゃん。
タイミングを選ぶのも自分だとしたら、自分がバカなだけだろうが。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:06:10 ID:E1ZFs4zZ0

>>586
はぁ？
まずオレはC4みたいなしょうもない車は買ってねえよ。
それに「情弱」って言葉使ってみたかったんだろうが
使い方間違ってますよ、ぼくちゃん。
C4を直前に値引きなし、または５０万に満たない値引きで買ったやつらが、
５０万円引きの情報を買う前にどうやって知り得るのかな？
「情弱」ってのはな、情報がすでに出ているのに
それに気づかないやつらのことを言うんだよ。
わかりますか？

まあバカだからわからんだろうなあ。
悔しかったら反論してみｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:06:58 ID:E1ZFs4zZ0

>>586
おまえみたいなやつが
典型的なこのスレの住人だなｗｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:09:01 ID:DEEfDcmb0

>>587
海外のサイト見ればじきにモデルチェンジするのは明らかだろ。情報は出てるじゃん。
自分の情報収集の甘さを脇に置いておいて騒ぐなんてバカじゃないの？
次のモデルが出たら古いのは値下げするのは当然でしょ。
別にその金額はインポーターの裁量なんだから、どこが問題なのかわからん。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:09:09 ID:uf6fiU9C0

おまえもな　

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:23:53 ID:7i5MMypZ0

ちょいちょい、
掲示板でバカとか言って発散って、ちょい低脳すぎるぞ、このスレ
そんなにハッピーじゃないのか？

シトロ選ぶ人間ってのは何か方向性（似た者同士）があるかもって思ってたが、こりゃ仲間になりたくないぜ
がっかりだ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:56:24 ID:zNF0TlUs0

けけけ
また吉田のお陰で日本からの撤退が近づいているな　ｂｙ　ル○ーｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:57:34 ID:E1ZFs4zZ0

>>589
だからちゃんと文章を読めって言ってるだろが。
マイナーチェンジ（モデルチェンジではない）するのは
わかってるが、５０万円値引きを打ち出してくるのを
事前にどうやって知るんだと言ってるだろが。
おまえは自分勝手に顔を真っ赤にしてかっかかっかしてるから
文章を理解できないのはわかるが、まあ落ち着いたらどうだね。

アホはどこまでいってもアホだから
言ってもしょうがないと思うけどねｗｗｗｗｗｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:05:41 ID:A9eNXKdLO

久々に来たけど、何でこんな便所虫みたいな低学歴低所得のカスばっかなの？

お前らみたいなゴミは国産の軽にでも乗ってろよ
寧ろ車乗らないで、家から一歩も出ないでくれよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:16:59 ID:YKPUKlJ6P

>>594
たった一人だけカスがいるな・・・旧シトロエン乗りで

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:28:15 ID:DEEfDcmb0

>>593
だから、いくら値段が下がるかは売り手が勝手に決めることで文句言う筋合いないだろう。
マイナーチェンジする情報を事前に掴んでいれば、前のモデルが値段下がるのは当たり前っしょ。

落ち着くのはお前だろｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:31:36 ID:DEEfDcmb0

車の値段なんて時価なんだよ。
一日で50下げても別に驚かない。
マイナーチェンジした本国の情報掴んでいれば、値引き無しで買う方が情弱。
エンジンが変わるのに値段がそのままの訳がないでしょ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:39:46 ID:DEEfDcmb0

>マイナーチェンジ（モデルチェンジではない）するのは
>わかってるが、５０万円値引きを打ち出してくるのを
>事前にどうやって知るんだと言ってるだろが。

これを指して情弱と言っていると勘違いしてたのかｗ
50万引く前にわかるわけないじゃん。

>「情弱」ってのはな、情報がすでに出ているのに
>それに気づかないやつらのことを言うんだよ。
>わかりますか？

マイナーチェンジする前に値引き０で買ってる時点で情弱といってるんだよ。
50万引きするかなんてエスパーでもない限りわからない、
しかし、ニューモデルが出るのを情報不足で知らなかったとしたら、
そいつは、その時点ですでに情弱だろうが。
情報量に差があるから、マイナー情報もわからんとポンポン言い値で買ったんでしょ？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%A0%BC%E5%B7%AE

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:41:36 ID:pmlo2Q6n0

日本車なんて、契約した数日後にマイチェンどころか新型発表とかってのもあるみたいだしな。
海外でエンジン変更みたいな大掛かりなマイチェンの内容まで発表されてるんだし、
でも「マイチェンはしってましたけど型落ちで値引きしますと名言されてませんでした！」みたいなクレームは
大人気ないし、文句言う前にもうちょっと頭使っとけよといいたくなる罠。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:22:12 ID:mnymjhVt0

すっかり吉田クオリティのオーナーばかりになったな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:41:02 ID:lnozMGam0

>>599
1ヶ月前の告知義務というのがあるのだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:03:39 ID:JNOFjlr70

「情報弱者」ではない
「運が悪い・タイミングが悪い」だけだｗ

まあクサラピカソの例があるしから、値引きの時期は読めずとも「大幅値引きがある」可能性はあったし
「マイチェン前モデル買う」という事でグッと値引きを迫ってもよかったかもな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:34:03 ID:qafPM3fE0

ただ、２Ｌは在庫限りで値引きをかなり渋っていた店もあるようだな

本部は在庫を一斉に５０万円引きで放出ｗｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:35:47 ID:l6Os3GdB0

何も調べずに何百万の買い物をホイホイする人間に情け無用。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:58:20 ID:QF2Kp6p80

まぁ鉄くずに乗っている貧乏人には言われたくないな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:11:25 ID:l6Os3GdB0

心まで貧しいのかｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:27:10 ID:2LGNASGc0

>>598
恥の上塗りはやめておいたほうがいいなｗｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:06:30 ID:lM4iFlLH0

シトロエン乗りって・・・

　　　　　　　By　プジョー乗り

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:11:52 ID:WwQjtodk0

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【う・ふ・ふ・ふ】 EPO　エポ【ハーモニー】 [懐メロ邦楽]
必殺仕事人2009大失敗の理由を考えるpart15 [時代劇]
岡村孝子（あみん） Part18 [邦楽女性ソロ]
【関東】住所晒してラーメンとか120円とか 82 [offevent]

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:09:19 ID:bYmTLkpe0

新型が出たんだから旧型を値引きするなんて当たり前だろ
１日違いでとかいうけども、そんなことは必然だろと
むしろ１日違いにならない値引きってどうやるんだ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:42:43 ID:AsDqLD280

ベストカーの読者コーナーに載っている、Ｃ４ユーザーの投稿内容が酷すぎる
このスレの罵り合いが可愛く見えるぐらいだ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:53:57 ID:WE2tww3u0

>>610
もう辞めておいたほうがいいですよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>611
買うつもりないから
投稿内容を書いてくれ

613 ：610：2009/05/12(火) 22:02:12 ID:1AskDawp0

>>612
もうって…俺はこの件については初めて書き込んだんだけど、なんか結局明確な返しをせずにグダグダにしてる感があるなｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:21:42 ID:AsDqLD280

>>612
もう捨てちゃったので、うろ覚えだけどこんな感じ

Ｃ４の台数限定、特別仕様車を購入
↓
限定で特別な車なんだから、自分以外の同県内客に売るなとデラに要求
↓
ある日、街中で自分以外の特別仕様車を発見
↓
自分に無断で売ったとデラに抗議
↓
デラ「希望者がいたならば当然売ります。今後も同じです」
↓
激怒しベストカーに投稿

本人曰く、「特別なんだから、自分以外の同じ仕様の車は見たくない」
デラはこの心情を理解し配慮しなければならないらしい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:41:13 ID:l6Os3GdB0

単なるkichigai

それを載せちゃう雑誌もkichigai, too

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:47:54 ID:VJrEwkNb0

>>614
その特別仕様とやらの県内在庫車をみんな買い占めちゃえばいいのに

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:05:43 ID:MY04VqJk0

>>614
メトロポリタンエディションを首都圏以外で買った基地外の話か

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:20:40 ID:fnlF5ySP0

なんだよ、もう、この限定車野郎はよー。

ねー、おねが～い、
「たのみこむ」に連投して自分専用ボディを
大量発注しちゃって～。

毎日着せ替えとか、好きにすれば
いいじゃんかさー。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:29:13 ID:RYHYH76k0

久しぶりに覗いて呆れた
これがｼﾄﾛ乗りの標準ですか？
良い客はみんなどっかに行っちゃったんだね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:33:18 ID:prvZj5oa0

だって、バネシトロだもん

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:38:19 ID:uwSWwaQB0

俺は>>618を面白いと思うぞ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:41:00 ID:XKGSJoEd0

限定なんか買うなら
ヒュンダイソナタの変な色を買えよ
ソナタ自体が日本で数十台だろ？　さらに希少色じゃ会うわけがない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:08:20 ID:f4SGcQ3C0

>>614
すごいねｗ
ベストカーもそんな投稿をなんで載せるんだろう。
なにか強迫めいたことでも言われたのかな。
ふつうの編集者なら載せんでしょ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:11:46 ID:Req6YoLC0

シトロエンの限定車を買ってしまう人が自分以外にいるという事実、
さらに見かけてしまうという二つの事実がかなりレア。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:13:39 ID:Kj5z+g/y0

>>614
こいつブログとかやってねえかな。
特定したいねｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:50:41 ID:VaWZuuC90

>618
一言一句、そのまま>614が教えてくれたアホユーザーに
ぶつけてやりたいもんだな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:00:12 ID:dpaykp4D0

プレステージリミテッドに乗っている奴でブログやっている奴っている？
プレステージリミテッドの白って１０台だっけ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:06:09 ID:nSB/s6pa0

>>623
編集部のコメントでは、「ディーラーのことも考えてあげてください」って書いてるので、
たしなめるつもりで載せたようだな。
しかし、読者を不愉快にするような投稿はそもそも載せるべきじゃない。

ちなみに限定車っていうのはローブエディションのことね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:10:04 ID:QTp+Qgbp0

ローブなんか全国発売だからうちの県でって制約はないだろ
プレステージなら静岡や名古屋あたりでも特別に仕入れてもらって売ったって話は聞いた
プレステージを首都圏以外で特別に１台仕入れるなら話はわかるがローブって相当なDQNだなｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:26:35 ID:Kj5z+g/y0

>>627
白はコスモポリタンリミテッド
ちょうど１台売りに出てる。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/area_shutoken/13/700250549520090402003.html

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:27:45 ID:Kj5z+g/y0

>>629
>>630

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:16:12 ID:QYlj2KOfP

>>630
いいなあ・・・

俺の 1.6 と取り替えてくれよw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:28:48 ID:0Xqb0i/p0

>>632
1.6は気に入らないのか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:38:58 ID:QYlj2KOfP

>>633
街中では不満は無いけど、山道を飛ばすときコーナーからの立ち上がりに、1.6 だとパワー不足を感じる。
あと、本皮シートも欲しい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:40:22 ID:qTBl61pDO

>>634
レザーシートはこれからの季節、汗でベタベタするし
日差しで火傷しそうなくらいまで熱くなる。
冬は冬でひんやり冷たいし、悲しいけど見た目だけなのよね～。
と、黒レザーの俺の感想。ハーフレザーあったなら良かったんだけどな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:56:42 ID:pA5ZwNrP0

>>625
みんカラにそれらしきオーナーがいるね
ただ、投稿だと同県内にもう１人オーナーがいるらしいので確立は５０％だね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:14:18 ID:iIj7A54i0

>>635
でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
なんか格落ちみたいな感じがして。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:18:36 ID:Atkdyl9P0

>>614
ｂｙローブの限定車が新潟県内で自分だけだと思って買ったら
もう一人居た！それだけでもショックだったのに、ショールームに
もう一台飾ってあった。合計で３台も新潟にあるのは許せん！
ディーラーのうそつき～！という内容だった。売った方は迷惑千万。
そもそもＣ４自体日本では限定車並みの台数しかないと思うけど？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:21:05 ID:iIj7A54i0

新潟は色々な方がいますねｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:24:14 ID:0Xqb0i/p0

>>637
革シート＝高級車なんて思ってるやつが
まだいたんだねｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:28:58 ID:iIj7A54i0

乗ったこと無いのに偉そうだなｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:36:07 ID:cOeC0PJC0

つーかC4の限定車くらいで威張るなよ＜越後でオラだけ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:51:49 ID:1MwrWbDe0

>http://minkara.carview.co.jp/userid/366528/car/271700/profile.aspx
>
>これは限定車のLOBEなので、ベストカーとは違うみたいですね。
>
>ROBEって、どんな車ですかね？　C4は興味ないからわからない(>_<)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:51:54 ID:ePuPJrYg0

なぜかその御仁の論理では、限定32台ってことは各県１台の割り当てじゃないとおかしい、
ってことになってるらしい。
その根拠が前提になってるから、その後の話がぜんぶめちゃくちゃに見える、と。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:54:02 ID:iIj7A54i0

まあ、こういう人がいないと新車も売れないからな～

>下手ではありますが、愛車を運転していることがこの上なく好きで、毎日彼女（愛車）のことばかり考えています。
>最近は、いかにして愛車をさりげなく「Ｃ４　ＷＲＣ」に近づけるかを考えています。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:54:10 ID:0Xqb0i/p0

>>641
あなた格好悪いですよｗｗｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:04:06 ID:iIj7A54i0

>>646
おまえだろｗ
ベロアちゃんｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:45:35 ID:0Xqb0i/p0

>>647
革シートが高級車といまだに思ってる
貧乏人はだまっておられたほうがよろしいかとｗｗｗｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:46:25 ID:0Xqb0i/p0

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:53:54 ID:eFqG6+8r0

運転に向いてないな。性格的に

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:55:22 ID:VBddnNnY0

ベロアって、スバルって感じだな
レザー買えない貧乏人が僻んでいるなｗｗｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:59:07 ID:8rJsxMvd0

ベロアというか普通のファブリックがレザーと同じ価格で選べるとしてもファブリックを選ぶな。
個人的にはレザーのメリットは冬場に静電気がたまりにくいことくらいかな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:00:00 ID:iIj7A54i0

本スレまで出張して貼ってるよｗ
この粘着エネルギーをなんか他の事に使えないのだろうか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:01:50 ID:GnmuDe9g0

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【う・ふ・ふ・ふ】 EPO　エポ【ハーモニー】 [懐メロ邦楽]
株式会社クラウンパッケージpart2 [DTP・印刷]
岡村孝子（あみん） Part18 [邦楽女性ソロ]
必殺仕事人2009大失敗の理由を考えるpart15 [時代劇]
【関東】住所晒してラーメンとか120円とか 82 [offevent]

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:10:54 ID:0Xqb0i/p0

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:14:37 ID:0Xqb0i/p0

おれって革シートの車に乗ってるんだぜ。
どう、カッコイイだろ。
高級車はみんな革シートだからね。

なんてID： iIj7A54i0がまわりの人間に自慢してる
姿が目に浮かぶようだわｗｗｗｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:22:43 ID:iIj7A54i0

元気で結構だねｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:28:28 ID:0Xqb0i/p0

おい、貧乏人

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:35:44 ID:zPyJWHoW0

>>639
○田センセイは今、どうしてるだろう

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:00:51 ID:dht5HcGz0

革でも布でも好きなの乗ればよろし

おれはどっちかといえば布

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:24:12 ID:dEeXg8e+0

布にしか乗れない貧乏人は黙れよｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:31:25 ID:MpwvS7bgO

ウチは冬に買ったんだ。試乗したとき嫁さんが
「あったかいシート気持ちイイ～」って、シートヒーター気に入って決まりました。
夏のことは考えてなかったらしく。「いつか火傷しそう、なんとかしてよ！」
って、なってるw

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:33:30 ID:XNLBu6b60

↑
ごめん、意味が分かんない

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:38:36 ID:JgT+ERyH0

>>661
革が高級車だと思ってる貧乏人は黙ってろってｗｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:41:51 ID:JgT+ERyH0

>>663
日本人の方ですか？

冬に試乗したときにシートヒーターを入れた革シートが
暖かくて気持ちいい～と気に入って革シートの車を買った。
しかし夏になると革シートが熱くなることを考えていなかったらしく
「なんとかしてよ！」ってなってる。

ということだと簡単に理解できましたが。
いまこのスレで革シートか「ベロアｗ」シートかどっち？
の議論がされているんだからわかるだろ。
あっ、わからなかったんだよねｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:59:46 ID:Ws1m2g6Y0

シトロエンの革シートってヒーターだけなの？
国産みたいに冷たいのも出るのかと思ってた。
>>652
アルカンターラがオプションで選べるようになればいいけどな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:52:53 ID:AJGJIHHk0

夏も熱くならないことくらい本皮シート乗りなら知っている
皮が熱くなるならステアリングも布にするだろｗｗｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 03:25:00 ID:WprWJpPF0

どっちだっていいじゃん…

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:56:24 ID:I+m3P4AG0

ピカソのレザーなんか真夏でもひんやり気持ちが良いのだけどな
皮の方が涼しいことくらい常識だけど

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:23:13 ID:ulWwDM+i0

どーせ、布製の糞染みだらけの旧車乗りのDQNが荒らしに来ているんだろ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:11:25 ID:XNLBu6b60

>>665
すごいねぇ・・・そんな頓珍漢な妄想で分かった風になれるってｗ
でも夏に火傷するほど熱くなる革シートってどんなバッタもんつかまされてるんだよｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:41:02 ID:Dci8Bawg0

このスレの住人ってほんとばかばっかだなｗ
真夏に５０℃以上になる車内で
ひんやりつめたくなる革シートがあるなら
その革で革ジャン作れば夏場もひんやり涼しいんだろうねｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:06:22 ID:XNLBu6b60

早くホンモノの本革シートを体験できるといいねｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:53:50 ID:eBMloxAR0

早くひんやりする革シートでレザー・ジャケット作って発売しろよ。
億万長者になれるかもよｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:03:43 ID:NlmG2x7c0

なんで荒れてんの

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:09:17 ID:nYf/O1n7P

皮だろうが布だろうが、真夏の炎天下に止めた車の中にはすぐには入れません ><
さらに、ハンドルが熱くて握れません ><

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:23:57 ID:Tx9FjUDx0

>>676
>>667,669によると
真夏でも革シートだとひんやり冷たいらしいよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:30:44 ID:MpwvS7bgO

さらにシフトノブのメッキも、「アッチー！」
ってなるよね？え？ならない？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:19:10 ID:nYf/O1n7P

>>678
炎天下の海水浴の駐車場に止めた車に乗り込む時は、ドア全開にして外で待つ。
しばらくしてから、次にエアコンドアを閉めて全開にして外で待つ
5分～10分ぐらい待ってから、ハンドル、シートに冷却スプレーを掛け捲る

で、やっと乗り込む。><

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:35:33 ID:o/7EE4ZxO

おれも真夏でも冷たい本革シートの
高級車が欲しいなあw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:46:53 ID:nYf/O1n7P

>>680
つ　これ買え
ttp://lexus.jp/models/ls/comfort/interior/airconditioner.html
本革シートの運転席と助手席には、さらに快適な座り心地を実現するコンフォータブルエアシートを装備。
シート内のファンから送られた空気を暖かく、または涼しく調整し、シート表面から吹き出すことによって、
季節を問わず快適な座り心地を提供します。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 12:51:06 ID:o/7EE4ZxO

真夏の炎天下に駐車していても
ひんやり冷たいシートだったら
買ってもいいけどなw

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:52:47 ID:sQSx1vcX0

「シトロエンだと、見抜けるか」って
いったいどういう意味なんだ？
新しいC5は今までのようなポンコツ車じゃなくて
ドイツ車のようにしっかりしているから
乗ってみてもシトロエン車だとは気づかないよ、という意味？
いずれにしても「見抜けるか？」と問われているのは
「あなたたちには見抜けないでしょう」ってことだよね。
ということはいままでのシトロエンを否定してるってことにならないか？

まあいずれにしてもどこの広告代理店が考えたか知らないが
イミフってことでｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:05:10 ID:QqHtJ/k30

ダッサダサデザインのシトロエンが、ほら、まるでドイツ車のように立派なデザインに、

って言いたいんじゃないの？その広告代理店は。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:21:08 ID:ln44cyO50

「Unmistakeably German (まるでドイツ)」っていうのが本国でのCMコピーなんだよ。
それを日本流に解釈したつもりなんだろ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:51:54 ID:sQSx1vcX0

>>684-685
どちらにしても
ドイツ車みたいになったから見に来てください
ってなんか間違ってないかｗ
ドイツ車欲しい人はドイツ車買うし
フランス車欲しい人はフランス車らしいフランス車が欲しい。
ドイツ車みたいなフランス車ってｗｗｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:29:18 ID:eeLuHUuWO

だから俺は旧C5を買ったんだよ
ここまでだな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:50:47 ID:y8xDEoU/0

革も布もメーカーの製造原価は大差無いんだよな。それなのに販売価格は１０万円以上上乗せ。
家用のソファー見れば分かるけど、革だからといって高いわけじゃない。むしろ最高級品は布。
本来革は耐久性とか手入れしやすさで選ばれるもの。つまり労働者向け。
皇族の車や家のイスを見れば分かるけど、革なんて一切使われてない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:52:21 ID:IiDTQFUc0

>Unmistakeably German (まるでドイツ)」

むかしのマツダを思い出しますね
ベンツそっくりのルーチェ懐かしい
中身とリセールバリューはマツダクオリティでしたが

シトロエンも中身とデラの水準はラテンクオリティ
デラがサービス水準を改善して、Unmistakeably Yanase と訴える方が訴求力ありますよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:40:32 ID:dht5HcGz0

おれはてっきり、
「夏でもシートヒーター入れっぱなしでヤケドしそう」な
うっかり奥さんの話なのかと思ってたｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:27:58 ID:MpwvS7bgO

じゃあなんで、高級車ってレザーシートが多いんだろうな？
きっと何か理由があるはずだ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:34:12 ID:XNLBu6b60

>>690
オレもそう。
シートヒーター切り忘れのマヌケな奥さんの話かとも思ったんだけど・・・
で、意味分からないって書いたら、
いきなり、日本人か？とか夏の革シートは火傷するほど熱くなって苦情が出るのも当然・・・
みたいな感じで煽られた。ｗ

>>691
おまえが原因なんだからさっさとなんで奥さんがそんなにﾌｧﾋﾞｮったのか教えろよ。ｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:26:34 ID:MpwvS7bgO

>>692
665さんの訳してくれた通りで合ってます。
炎天下であまりに熱くなりすぎるシートの話です。
自分の書き込みを読み返すと、確かにどうとでも解釈できる文章ですね。
次回からもう少し読みやすくできるように気を付けますね。
お騒がせしました。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:28:07 ID:sQSx1vcX0

今頃>>671は涙目なんだろうなｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:51:42 ID:MpmXpOvK0

名無しの夫馬が来てるな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:01:59 ID:9p5Dwwdj0

貧乏人は、こんなにも皮に嫉妬するんだろうねｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:04:33 ID:lRoOGjH40

革シート＝高級車と思ってるやつがこんなにも多いとはｗｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:32:02 ID:ezMdGw8/0

>685

Unmistakably German. の訳は、「紛れもなく、ドイツ車である」　だよ。
「まるで」よりも、もっと強く確信に満ちた表現で
それゆえの、上から目線な
「シトロエンだと、見抜けるか。」　なわけですね。
もう、どこをとってもドイツ品質なんだから、と。

ドイツ車マーケットからの顧客を増やしたい気持ちは分かるけど、
広告表現を、ここまでGermanにおもねる必要は
なかったんじゃないかな。

アンミステーカブリー、傲慢。
今回のコミュニケーションで、痛いメーカーだと思えたことだけは
確かだ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:38:44 ID:COVo7dr0P

革シートでも高級そうな感じのするシートと、安っぽい感じのするシートがあるよね。（´・ω・`）
日産 J フェリーのポルトローナ・フラウ製の本革シートが今まで見た中で、一番良かった・・・（´・ω・`）

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:55:38 ID:2LcPShMM0

>>698
日本から見たらフランス車はフランス車らしく。だけど
実際フランス人はドイツ車に一目置いてる。ってことかと

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:10:38 ID:kLZUrjC20

ちょ…プジョーは現行のCCを50万引きかよｗ
しかもグレード高い方を低い方以下の価格に

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 05:47:02 ID:Py04k8HT0

>>685
本国ではフランス語です。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:08:28 ID:yN3fm+iW0

>>700
フランスで日本車は人気ありますね、故障しないし、フランス車と違って
味のないあっさりした乗り心地がかえって好まれるらしい。

ドイツ車もかなり日本車を意識しているようですね。
新型ゴルフも日本車の気配りを持ったドイツ車という感じ。
でもリア周りのデザインはあまりにも平凡でダイハツ・シャレードか！
と最初見たとき思った。某誌でも「これでも欧州車かよ」とあった。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:54:42 ID:yko9Qdsv0

＞700
まさに。

僕は306に乗ってるんだ、と親しげに話しかけたら、
他にいい車がたくさんあるのになんで？
と、ポロ乗りのフランス人に言われたことがある。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:38:43 ID:FX8SBKxQ0

>>704
たった１つの経験で物事を判断する脳＝IQ35

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:40:26 ID:w/+OX0vmO

>>703
＞フランスで日本車は人気ありますね

だったらパリはマーチとヴィッツで溢れているはずだが？ｗ
先ずは行って見て来いよ。
ホントこのスレアホばっかだな。ひくわ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 07:32:41 ID:res+HkuZ0

>>703
プジョーのCC ならば屋根が開くからって理由があるからな。
だから日本でも売れてるわけだし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:51:50 ID:N14X/ymZ0

プジョーのCCが売れている割合は１割程度なんだけどｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:00:49 ID:89VqkPND0

いや、2割だよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:31:08 ID:p9K9NzEw0

点検ついでにC４とＣ５見て来た。
俺１８０cmだけど、C４の後席は首少し曲げないと頭つかえちまう。あれはちょっと実用にはキツイ。
C５はツアラーの方の後席試したけど狭い。ドアも少しの角度しか開かないし。なんで？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:46:26 ID:qW8G9RRD0

俺は身長１８２ｃｍだけど、Ｃ４の後席も問題がない。

>>710
親を恨むべきだな。
あだ名は座高一か？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:44:15 ID:mqfS+ybz0

んじゃ、座高○cmで議論すりゃいいわけね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:32:50 ID:P7nNVdruP

>>710-711
身長ではなく、座高で比較しないと意味が無いだろ ?

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:04:26 ID:+NqMXT0B0

座り方だろ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:07:16 ID:fAst/m+c0

確かにあれ後ろの天井低すぎだろ。
デザインで選んだのならしょうがないっしょ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:37:03 ID:pbts0CVb0

>>710
Ｃ４のリアは確かに天井低いけど、ＢＸも同じ位だった。
だいたいシトロエンは後ろに行くにしたがってルーフが下がっている
デザインが多いから仕方ないと思う。それが個性にもなっているし。

リハビリにはホンダインサイトのリアシートに座ってみることをお勧めします。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:12:15 ID:AdkC8M5v0

吉田クォリティって何？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:59:45 ID:KTQNHTS70

>>716
確かにDS以降みんなそうだな。

というか、
>>710はお抱え運転手がいるということか。
それはそれでうらやましいなwww

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:12:28 ID:8wCX5u24O

７１０の股下７０センチに嫉妬。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:12:10 ID:mWJ1ct1q0

710だけど俺の知る限り
Bx、Xm、Ｘａｎ、前Ｃ５のいずれもあそこまでリア住人の居住性を犠牲にしてなかったよ。

…しかし歪んだレスが多いねw　やっぱり。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:45:56 ID:KTQNHTS70

Bxなんて知らんがな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:57:52 ID:ixYyOTIw0

エグザンティアだってワゴンはさておきハッチのリア頭上はそんなに余裕なかったぞ。
というかシトロエンに限らずフランス車の頭上空間にはそれほど余裕が無いのが主流だった。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:12:16 ID:8wCX5u24O

７１０って、臭そう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:21:51 ID:fAst/m+c0

Ｃ４の後席の天井の低さは異常だろ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:33:04 ID:mWJ1ct1q0

>>722
そうだよ。Xmも天井低かったしそれはよく知ってる。
Ｘａｎは２台乗り継いでるけどあれはギリギリセーフだった。
でも>>724の言う通りだよ実際。ピカソに流れるのって実はこれと関係あるんじゃない？
カタチが素敵なのはＣ４だと思うけど。

疑問に思ったことを書いただけで変なのが湧いてくるから、もう退散するよw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:39:49 ID:1yC+aDAD0

C4は、ゴルフなんかよりもリアの頭上空間は５ｃｍは余裕がある。
それどろか、セダン系のレクサスIS、ジャガーＸ、BMW3、Ｃクラスなどよりゆとりがある。

７１０は、軽かワンボックスに乗れば？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:53:50 ID:QTUWOUQa0

C5ツアラーなら、頭上スペースはOKよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:37:03 ID:8xCvn8nY0

あの座高じゃ、ッアラーでも低いだろｗｗｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:27:25 ID:fS+2+bYq0

>>720
Bxのxは小文字だし、Xanだけ全角
歪んでるのはおまえのキーボードだｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:18:19 ID:0POulSQN0

>>727
後席のドアがあまり開かないからかなり乗り降りしにくいよ。Ｃ４の方がその点では上。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:23:00 ID:RDmHgWQVO

C4の液晶ディスプレイってどうなの？
すごく好みが分かれそう。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:49:33 ID:B/iPkd490

ならどうなのもなにも、それぞれの好みなんじゃないの？ｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:13:25 ID:sFP1PkrJ0

>>730
80度位には開くから角度的にはどの車もあんなもんじゃないの？
特に開きが悪いとは感じた事ないけど

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:02:29 ID:lF2NwlgE0

当方Ｃ６乗りです。これからの季節はハンドルを握ると両手に冷風が当たるようにベンチレーションの角度
を調節して運転しますがＣ６国内仕様は運転席側がマルチファンクションディスプレイが設置されている為
助手席側にしか噴出し口が付いていません。購入時デｲーラーに交渉して吹き出しユニットを上下逆に
装着することにより解決いたしました。
マルチファンクションディスプレイの再装着に随分苦労したそうですがこのように頑張ってくれるデｲーラー
もあることを報告したいと思います。快適に運転できるようになりました。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:32:37 ID:f/B07aq10

>>726
スカンジナビアやドイツやオランダなどの自動車選べば背が高くても多分平気。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:00:01 ID:Bv8qhNsH0

＞スカンジナビアやドイツやオランダなどの自動車選べば背が高くても多分平気。
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ＶＷやＢＭＷ,VOLVOなんかは天井がおもいっきり低いぞｗｗｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:11:38 ID:Jyte0vAii

リコール出るよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:53:57 ID:kkdW9UU/0

なんだかさー、Germanのあちらの造りのほうが
C5というかシトロエンっぽいんでつけど・・・。
ttp://response.jp/issue/2009/0522/article125022_1.html

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:03:27 ID:PEVv2fSc0

C5にそっくりだなｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:07:00 ID:B833B/mm0

それを言うなら日産のセダンなんて全部・・・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:02:22 ID:YArmLg6+0

>>738
なんていうか最近のＢＭＷはやることが薄っぺらいね。バブルの発想だわ。
マジメに正統派セダンを作れといいたい。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:26:25 ID:t2y6hqu80

>>738
凝った造りの大袈裟なリヤハッチの割りに開口部が小さいね。
実質的な開口部の幅が狭く鴨居も低いから実用性は低いし、重いハッチを支える構造材のせいで後方視界も悪い。
まあ、実用性抜きに外観に惹かれて購入する人も居るんだろうけど、存在する意味が希薄な車に見える。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:13:43 ID:3xisrAiM0

>>733
リアドアの大きさと角度の大きさは歴代のシトロエンの特徴でもあったんだけどね…
リアドアしっかり大きく作ってもデザイン破綻してないところも良かったし、あと
窓ガラスがしっかり下まで降りるところもＣシリーズ以前までは特徴だったんだよね。

C５乗ってるけどそのあたりがちと残念。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 03:56:14 ID:E9ptoLqQ0

昨日はC2とC4見たなあ。一日に２車種見たのは初めてだったｗ
そんなクサラ乗りでした。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:58:11 ID:54ZAZHv50

>>743
私のC6は下まで降りますよ。リアドアの窓ガラス。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:41:32 ID:q4WWuL6b0

俺のピカソも下まで降りる。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:05:21 ID:8fTv44ORO

C4クーペVTSの国内販売復活まだぁ??

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:37:53 ID:Q08ekq3Z0

未来永劫ないよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:10:31 ID:BayqS/2K0

俺のC5
ATの調子が悪い・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:43:26 ID:Q08ekq3Z0

買い換えろ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:42:30 ID:eGOpeopT0

旧C5-V6はZFだったね。
待ち乗りでのプログラムは最低だったなぁ。
まあXMの4HPみたいなことにはならないと思うけど。
たしか旧C5のATはどれだけの回転数でどれだけ回したかというデータログが残さ
れ、メンテナンス時期の目安にできるようになっていたと思う。
テスターかけてみられてはどうか。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:37:42 ID:SzfDUn5GO

このスレにも>>751みたいに良識のある人がいるんだな
知らなかったわｗ

753 ：>>749です：2009/05/26(火) 23:15:24 ID:9n4RFOQf0

>>750
無理！＾＾；
>>751
ご丁寧にありがとうございますm（_ _）m
早速ディーラーに連絡してテスターかけてみようと思います

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:55:27 ID:2MZmfJbx0

シトロエニストなら、一票入れるよね？
ttp://response.jp/issue/2009/0526/article125038_1.html

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:25:31 ID:sM3dCU2w0

>>754
投票するサイトではないのにどうやって一票入れるの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:02:27 ID:0QzSRRZ/0

おまえ、英語もフランス語もドイツ語もわかんねぇのかよ
厨房でもできるからだろｗｗｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:13:19 ID:2QwXg0Pm0

そういう>>756は日本語がわからないみたいだなｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:53:55 ID:AT7h+al70

SELECT COUNTRY　に日本は入ってないんだなｗ

http://www.dsinside.citroen.com/

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:53:53 ID:CXecwXQX0

>>758 日本は撤退するからじゃない？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:44:10 ID:AT7h+al70

撤退はともかく
相手にされてないことは確かですねｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:57:47 ID:uxL0aN700

逆じゃね？
散々日本人が相手にしなかったからいい加減拗ねちゃっただけｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:41:19 ID:epHIbj/w0

今日気になってたC5 3.0エクスクルーシブをやっと試乗しました。
面白い車ですね。

但し、ロードノイズがうるさい。
静粛性は高いと聞いていたのでちょっと意外だったしガッカリした。
それにしても正規ディーラーの店舗が少ないね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:29:14 ID:xg6KB1qT0

>>762
うん、インポーター少ないから商品そのものの良い悪いとは別にその点でオーナーに工夫は必要よ。
ここは２ちゃんだからネガな意見も多々見受けられるけど、シトロエンの車はやっぱ庶民で買える車の中では面白い車＆メーカーと思うよ。
まぁ、どこが面白いと思うかは人それぞれだろうけどね。車の価値は乗る人が決めるモンよね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:06:53 ID:+ehvO8aYP

>>762
タイヤが煩いんじゃあないのか ?

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:18:09 ID:auLaqkZz0

>>764
だからそれをロードノイズというんですよ。
道路が音を発生するわけないじゃんｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:01:23 ID:+ehvO8aYP

>>765
そういう意味で言ったのではないのだが・・・('A`)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:16:50 ID:xjjdWYQO0

>>766
じゃあどういう意味？
そういうふうにしかとれないですよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:26:10 ID:+ehvO8aYP

>>767
何か幼稚園児に絡まれているような気がするので、これ以上のレスは止めます。
バカは相手にしないことにしていますので・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:54:46 ID:xjjdWYQO0

>>768
え、なになになに？

「ロードノイズがうるさい」
「タイヤが煩いんじゃあないのか ?」

これって笑ってほしかったのか？
説明しろよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:34:34 ID:P9GDhPWE0

>>769
君は違うタイヤに履き替えてみた事は無いのかね？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:55:48 ID:r8mWJwhh0

通常の運転状況で耳に障る不快な走行音のことを総じてロードノイズって言うんじゃないの？
ロードノイズが耳に付く原因はタイヤの性能とか路面状況とか車体の遮音性とか色々あると思うし。
何が発してるとか、敢えて特定するような言葉でもないでしょう。

言葉の意味を額面どおりに捉えて突っかかったり、不必要に揚げ足取ったりする人がここには多いんだね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:04:34 ID:pu/1h6tr0

>>762
空気圧が高すぎるとうるさいので、もう一度空気圧を確認してから
試乗してみて下さい。適正であればうるさくないはずです。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 02:08:11 ID:X0C5r+790

うむむ。確かに書いてあるな、C5の静粛性。
ttp://www.citroen.jp/products/c5/interior/index.html#cabin

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:16:23 ID:VshfRMI/0

>>771
多いんじゃなくて、一人変なのが常駐してるんだよ。
ここだけじゃなくて、フランス車スレすべてに出てきてくだらん突っ込みを毎回してる。
ストレスがたまってるんだろうが、空気読めない人みたい。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:32:49 ID:th4r/CaaO

どこにでも残念な人がいるからね…

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:11:08 ID:Vs5Z3XaC0

>>770
デモカーを試乗してロードノイズがあるから
タイヤを交換してみてくれと言うのｗ

777 ：762：2009/05/29(金) 14:50:02 ID:e+OfW3u90

長年Eクラスを乗り継いでいるけど、ロードノイズはタイヤの銘柄だけではないよ。
試乗車にはパイロットプライマシ-が装着されていたがEクラスにPP装着しても
あれほど五月蠅くない。
と言う事は遮音が悪いんだろ。
丁度ドライバとドアガラスの間で反響してノイジーになってるね。

もったいないなぁと思った

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:57:36 ID:HAmzMNL8P

>>776
怒ならいでマレジスして欲いしんけだど、
なでんこなん間時にき書み込きでわるけ？
普の通は人校学や会が社るあずはなんけだど
ここのと知たっ親は悲むしぞ？

現見実うよぜ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:41:19 ID:e+OfW3u90

>>778
自営業だから時間なんて無関係でしょ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:42:58 ID:e+OfW3u90

忘れたが、国語ダメなんだね。

思考も石並だな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:11:01 ID:kLGFACly0

>>778
じゃあおまえはなんで
午後２時５７分３６秒に書き込みできるわけ？
自分にも同じ質問がされるとわかってて
何で質問するんだろうなあｗｗｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:23:55 ID:tELxoWxa0

コピペにマヂレ（ｒｙ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:43:04 ID:HAmzMNL8P

>>779-781
>>778 の文書を何の疑問も挟まずに読めた場合は、今すぐに病院にいって脳の検査をする事をお勧めします。
　　　　貴方の脳は、完全に狂っています。
>>778 の文書が読めなかった場合は、少し頭が悪いだけで病院にいくほどの問題はありません。
>>778 最初は文書が読めなかったにもかかわらず、何とか工夫して文意を読めた場合は正常です。

>>779-781
レスの内容からして、あなたはこの文章に何の疑問も挟まずに読んでいるようですので脳に異常があります。
今すぐに病院に行って検査をしないと手遅れになります。

あなたは他人の書き込みに関して、よく読まずに脳髄反射している、単なる馬鹿と言う事が完全に証明されました。

あなたに足りないものは、読解力、理解力、思考力です。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:07:42 ID:7hRH8gOA0

>>783
エア脳だね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:56:42 ID:PYAFyILz0

>>783
読めないやつの脳のほうが狂ってるって知らないの？
人間の脳は脳内補完してあの文章を理解してしまう能力がない。
その能力がないおまえはキチガイ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:05:14 ID:HAmzMNL8P

>>785
脳で補完している文章と、実際に書いてある文章を
自分の都合で勝手に一致させてレスを返している人間のほうが狂っているのは、誰が考えても明らかwww

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:32:22 ID:Pbet1VHD0

どーでもいーよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:18:36 ID:e+OfW3u90

ID:HAmzMNL8P

誰が判定してもあなたは「変な人」です。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:21:02 ID:e+OfW3u90

ID:HAmzMNL8P

はC5ユーザーかディーラー関係者なのか？
なんか気持ち悪い野郎だなぁ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:29:35 ID:1tGmINM90

あ～あ、なんかグダグダですな
言葉尻捕まえてあ～だこ～だ言ったってしょうがないっしょ？
いい大人なら適当にスルーしなよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:37:00 ID:VshfRMI/0

まあ、シトロエン海苔ってお菓子なのが多いししょうがないよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:42:20 ID:6hIsNKcy0

ピカソ半月前にリコール対策しに行ったばかりのに、またリコールのハガキが…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:03:06 ID:1tGmINM90

>>791
漏れもシトロ乗りなんで、そういわれる凹むわ

794 ：793：2009/05/29(金) 23:05:07 ID:1tGmINM90

あ～あ、「と」が抜けちまった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:26:36 ID:zuVK9oUS0

わざわざ反応している奴らも十分ｷﾓｲけどな。
荒そうと思っても馬鹿が少ないスレは荒れない物だけどな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:33:56 ID:Rmsb+nos0

今度は、ピカソが６０万円引きだってｗｗｗ
まったく懲りもしないな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:48:11 ID:CR3j22580

懲りるも何も型落ちなんだしまあそんなもんだろ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:42:48 ID:i8pM0ite0

６月は、Ｃ６値引き１００万円でもするんか？
７月は、Ｃ５値引き１００万円でもするんか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:41:19 ID:VyPYXbEP0

大幅値引き以外でシトロエンの新車なんて買えないなｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:38:40 ID:xC2VGW2z0

6月1日からシトロエンを販売開始する販社は
ICS（札幌市）、イデアル（仙台市）、ファーストカーセンター（松本市、長野市、甲府市）、
トヤマワタヤ（富山市）、アデルカーズ（熊本市）、丸貴（沖縄県浦添市）の8拠点。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:41:28 ID:5pAfNqSY0

長野のファーストカーなんて一時撤退したのにねぇ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:13:49 ID:FGumervuP

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/c4_16t_citroen_imp_20090529/

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:27:43 ID:JVbxiYmmP

>シトロエンは20台程度のGT by シトロエンを限定生産する計画
↓これ本当に作るんかいw
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090522/57fb2b1b-d519-404a-b780-a8bc306708f7.jpg
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090522/8c03762f-cebb-4f0e-89c2-ed5adec8c6dd.jpg
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090522/dd4c4ca0-aa69-4e31-979f-65fd14510cbc.jpg
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090522/0b98e067-7386-41f4-8a2b-4f37bd387867.jpg

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:28:35 ID:JVbxiYmmP

一枚抜けた・・・
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090522/916af98f-44d1-41e9-9b81-803a0f18b8aa.jpg

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:31:57 ID:JVbxiYmmP

シトロエンの小さな高級車、DSインサイド…内装初公開
ttp://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=14705/
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090530/f81b1925-30be-4fe1-873c-d412706ea9ff.jpg
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090530/b4c65a7d-3f88-423b-a0bd-54ef898291ea.jpg
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090530/2812510a-a9eb-4d07-be93-b510002217a8.jpg
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090530/dc01202a-039c-41bd-8aec-aa5756e7c49f.jpg
ttp://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20090530/6a9526d3-9b33-487a-aaa0-a497100694b5.jpg

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:34:17 ID:WqV5+Hf20

なんか最近日本車の影響受けてないか？＞シトロエン

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:33:38 ID:sk2AU07N0

で、ハイドラなのか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:48:23 ID:jsTdh4fr0

>>803
作るって言ってるんだから作るんだろｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:49:25 ID:jsTdh4fr0

>>805
MINIを意識しすぎだろ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:01:10 ID:DlsMvVlJ0

ttp://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/2009-5-29-1-thumb.jpg

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:55:22 ID:iRiADQPcP

>>807
C3 ベースって書いてあるから、単に C3 の外装と内装を少しいじったレベルかと

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:10:54 ID:IRJzvmeZ0

C3ピカソベースっぽいもんね。

MINIな件は、天井かな？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:47:15 ID:7N2RosqL0

色違いの屋根はMINIを彷彿とさせるが、元祖DSのプラ屋根を蘇らせただけとも言える。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:32:56 ID:RaAj+Kzp0

C2いいなぁとおもうんすけどやめといたほうがいいですか？
故障しますか？（故障していますか？）

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:45:18 ID:yKoAF7Jz0

>>814
やめておいたほうがいいよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:38:13 ID:akx3GGlg0

>>814
Ｃ３よりは、お勧めです
きびきび走るし、とても楽しい車だよ
俺は買って５年、故障はリコールがあったくらいだ
すでに１５万キロ乗ったがｗｗｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:59:23 ID:aC1HCp+I0

>>812
C3ピカソはC3ベースですよｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:27:32 ID:5064hCp/0

スクリーンセーバーダウンロードして
キーワードに　シトロエン　と入れてみてごらん

ttp://www.sony.jp/bd/ss/

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:29:20 ID:HlCBtqVq0

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)

岡村孝子（あみん） Part18 [邦楽女性ソロ]

茨城県選挙総合スレッド [議員・選挙]　　　　　　　　　ｗｗｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 02:10:56 ID:4PYTCfbK0

>>819
オマエの方が笑えるんだが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:30:42 ID:X+ffbAaZ0

>>810
広報吉田サンに粘着しすぎw

しかし、シトロエンの値引き、
回を追う毎、抽選から皆様にとチャンスが平等にはなっているが
値引き自体はショボくなっている様な...

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:47:04 ID:HuuUjm+a0

吉田の発想じゃ、車は売れないだろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 01:13:40 ID:2GeStjKt0

広報の仕事は販売戦略とは別なんだって何度言ったら分かるの？
もう、吉田吉田吉田吉田吉田って！！！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 02:52:04 ID:wifxtxmj0

>>823
誰か個人的な恨みでもあるんじゃない？
同僚とか、友人とか、

俺はこのスレ見るまで知らなかったw
普通、インポーターの一社員なんて話題にならないでしょ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 04:22:51 ID:YwIegAmG0

年収１３００万以下で、まさかシトロエンに乗っていないっすよね？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 07:34:29 ID:zwFpWe140

>>823,824
C5発表時における年収1100-1300万円以上の人が購入対象という
傲慢な発言がシトロエンユーザーの逆鱗に触れ、こういうやつが
広報してるからシトロエンは売れないんだという非難が続いているだけだろ。
ただそれだけ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 07:42:38 ID:LjCtgLVe0

年収1300万円もありゃシトロなんか買うわけねーだろｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:23:42 ID:8vza1H9hP

>>826
シトロエンで車を買ったが、営業が執拗に年収を聞いてきたのは、このせいだったのか・・・('A`)

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:33:33 ID:P+w1UC0w0

そういうことか、そりゃオーナーからそっぽむかれるだろ
だいたい、安いラインナップを削ったんだから、
乗り換えて頂くためにも、年収云々の話はするべきではない

ＢＭＷのように本国で売るものすべて入れていれば、
Ｘ６は年収２０００万以上だと言っても違和感ない（実際はアフォ広報じゃないから言わないが）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:34:42 ID:nZqHb1U40

年収１０００万円を越える人しか想定していない車しか販売してない癖に、
公然とシトロエンセレクションとか言う変な値引きをガンガンするって変だな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:49:13 ID:8vza1H9hP

シトロエン　「資産1億持っていようが、10億持っていようが、年収1100万以下の人には意地でも絶対に売りません」 (`･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!
　　　　　　　「もちろん、年収　1099万の人でもダメです。」

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:02:17 ID:C8gAsGyk0

>>828
まじか？
どこのデラ？
というか支払い不能にならないか
心配してくれたんじゃないかｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:06:48 ID:8vza1H9hP

>>832
デラ名を言うと、俺の個人特定されちゃうよw
それから、車は一括現金払いだから、支払い不能なんて事は無い。

車を買った後で、何度も何度もしつっこく年収を聞いてきた。
気味が悪かったから、答えなかったら、さらにしつっこく聞いてきたよ ('A`)
自分の年収なんてむやみに人に言うとあとで嫌な目に遭うからね。

マンション購入の営業攻撃とか、資産運用の攻撃とかで・・・('A`)

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:18:18 ID:bxn4YLis0

他人の財布覗き込むまねまでするようになったかw
何買ったか知らんが、金持ってる客にはC6でも進めるつもりなんだろ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:54:09 ID:e8XDqqzQ0

C3ピカソ出してほしい
ボディー肥大化でダウンサイズしたい
C4以下でハイドロは望み薄だし

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:42:37 ID:bIMuKRiQ0

>>833
なるほど。
たぶん本社営業会議でC5を買った人には
年収を聞いて統計を出そうとしてるんだろうな。
C5を現金一括でねえｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:43:57 ID:bIMuKRiQ0

>>835
まず出ないだろうな。
あのカテゴリーは日本車に山ほどあるだろ。
モビリオでも買っておけよｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:07:23 ID:ofsmum570

プジョー・シトロエンで車齢13年以上の乗用車を下取りして新車を購入した場合に
25万円をサポートする「お乗り替えサポートキャンペーン」が始まったらしいが
シトロエンセレクションでC4ピカソを買う場合は
377.5万円　ー　60万円　ー　25万円　＝　292.5万円
で買えるってことでいいのでしょうか。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090601_212003.html?ref=rss

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:47:31 ID:WN20/s890

>>833
そもそもどのような状況だろうと人に年収を尋ねるのは失礼だよな。
道行く女性全てにスリーサイズとブラのカップ数を聞いて回るのと同様の失礼ぶりだよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:27:26 ID:wifxtxmj0

>>837
あのクラスの国産車にはマニュアルが存在しない。

ディーラー網がしっかりしていれば、まぁまぁ売れるんじゃない？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:29:01 ID:utk9la2z0

>>839
どちらも失礼だが。
年収を聞いても、少なくともセクハラにはならないｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:36:27 ID:FyUFWYxD0

>838
シトロエン・コレクションのみ適用となります。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 04:56:35 ID:86N0Ri9+0

>>841
道行く女性にスリーサイズ聞いたって、セク「ハラ」ではないだろ
ただの変質者だ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 07:35:28 ID:Pf9+IucQ0

年収聞き出すなんてユダ金らしくてよいｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:59:49 ID:wIhzg9NHP

>>839
コンパに行ったら、隣に座った女性からいきなり年収を聞かれたw
と言う事は、スリーサイズを聞き返して良いって事？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:32:45 ID:tSpRghSe0

>>840
マニュアルだけならさらに売れないと考えるのが普通だろｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:54:31 ID:8w18cAtQ0

>>845
そりゃ、相手によりけりでしょう。

やたら生活臭のするオバサン予備軍相手には絶対教えない。
見栄ッパリの表面だけイイ女には、謎かけで煙に巻く。

デラ選びに通じる物がある。本命が見つかり難い点も同じ。
じっくり観察し、長所・短所を知り尽くした上で手を出すか否かを決める。

俺？　　じゃじゃ馬好み。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:02:26 ID:PJbmAs7o0

>>847がブサキモ面でスカしたレスしている様子を想像してｸｽっとしちゃいました、すみません。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:32:31 ID:LIAQ2qog0

普通、いきなり年収聞かれたら、その人が好みのタイプでもドン引きじゃん

「常識ないなぁ～」って、1000年の恋もさめるわ　ってなるでしょ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:30:02 ID:QLQFvZ2a0

私C4ピカソ乗りだけど、年収は5000万位かな・・・・・。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:48:57 ID:7vNfl4dp0

源泉徴収票、または確定申告書うｐしたら信じてやるからｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:50:51 ID:qvC1Bjdh0

>>845
チンポ何本ぶちこみました？って聞いてもいいよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:29:47 ID:9ZvcisO90

>>850
売れっ子のソープ嬢ですねｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:55:20 ID:QoLfT1aE0

>>845
スルー。
良かったジャン。労せずして地雷が判明したんだから。
効率の良いコンパのテクとしちゃ無駄足かけずに他の娘にターゲット絞れるよ。

時間も女も限りあるんだからね、地雷かどうか判明するまでの時間も労力も惜しいってもんだ。
レス違いすまん。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:31:31 ID:8Zv+Vrig0

まったく、下々の者の話すことと言ったら、なんて品が無いのだ。
ここはシトローエンのあれやこれやについて優雅に会話を楽しむ
サロンではなかったのかね？樋口くーん？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:09:13 ID:gvpmYT4T0

>>853
「そう、プジョー」

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 02:04:00 ID:MivvdJ7f0

おーい、山田君！
>856　のタイヤ、全部持って行きなさい！！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:48:18 ID:P6CuRMQ+0

無謀にもレガシィとC５のデザインを比較していいですか

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:57:05 ID:pUwUbwzO0

>858
ほう。まずは貴殿の意見を聞こうじゃないか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 06:04:08 ID:P6CuRMQ+0

>>859
もちろんC５の圧勝です

以上

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 08:32:09 ID:GIiR+tVq0

>>858
それを言うなら、新レガシィと現行5シリーズのサイドビュー比較だろう。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:42:22 ID:O6zEHLcd0

>>857
タイヤをはずされた屑鉄を放置しないで下さい。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:34:34 ID:p9Pri8Ij0

Cシリーズも全部、オプションで
リアのタイヤハウスカバーがあればいいのにと思ったよ。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/213/547/17.jpg

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:16:44 ID:4oghBHbp0

>>826
年収１１００～１３００万って個人の年収なの？
世帯年収ならウチだってなんとか届・・・・かないな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:00:24 ID:BIMuaqpd0

>>864
もちろん個人の年収です。
それ以下の方にはC5は売らないようにと
業務命令が出されていますｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:19:58 ID:h46aN68k0

まだ吉田発言かｗｗｗ
あいついつまで広報部長やっているの？
３０８CCでも、３０７オーナーから総スカンくらったって話じゃん

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:25:59 ID:azFihU+E0

>>866
kwsk

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:49:13 ID:lS+majSMP

>>867
今でも思い出すあの日の出来事・・・かあちゃんの悲しそうな顔
僕は生れて初めてのｼﾄﾛｴﾝに興奮した。

　　< ｶｰﾁｬﾝ　残業でがんばったからﾎﾞｸ君に車を買ってあげるよ
　　　J('∀`)し
t─┐ﾉ(　ﾉ)　　　　　　　　ヾ('∀`)ノ＜　ｼﾄﾛｴﾝの C5 これ欲しかったんだ
　　│C5|　|　　　　　　　.　　(_　_)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
シトロエンのディーラーに行き、C5 を買うためにお金を渡そうとしたら年収を聞かれた。
シトロエンを買うためのお金は十分持ってきたのに、ｶｰﾁｬﾝの年収は 950万しかなかった。
──┐
　　　│　　　　　　　　　　　　 _［ｼﾄﾛｴﾝ］
　　　│　　　J(;'Д`)し　　　　　(｀Д´ )　＜　いくら資産があろうが、年収1100万以上ない人間はｼﾄﾛｴﾝを買うなよ！
　　　│　　　　(　 )＼('д`)　C5ヾ(　　)　　　　いいからｼﾄﾛｴﾝを早く棚に戻して来い！
　　　│　　　　　|｜　 (_　_)ヾ　　/ └　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
──┐
　　　│　　　　　　　　　　　　 _［ｼﾄﾛｴﾝ］
　　　│　　　J( ;'A`)し　　　　　( ｀Д´) ＜貧乏人は卑しくていかんわ！
　　　│　　　　(　 )＼( 'A`)　　ヾ(　　)ﾉC5　ｼﾄﾛｴﾝは貧乏人の車じゃあないんだよ。
　　　│　　　　　|｜　 (_　_)ヾ　　　|｜　

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:55:56 ID:lS+majSMP

結局ｼﾄﾛｴﾝを買えなかった僕たちはそのまま帰った。
帰りの電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら
　　( '∀`)　J('A` )し
　　.(_　_)　　　(　 )　　.┌─
￣￣￣￣￣くく￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
母は　「母ちゃんバカでごめんね」　と言って涙を少しこぼした
　　( 'A`)　J('A` )し
　　.(_　_)　　　(　 )　　.┌─
￣￣￣￣￣くく￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
後日 BMW で 530i を買ってもらえた。
今でも思い出す。歓ぶ僕を見るかあちゃんは凄く嬉しそうな顔を。
──┐
　　　│　　　　　　　　　　　　　［BMW］
　　　│　　　J( '∀`)し　　　　（´∀｀ ) ＜ 530i なら、ｶｰﾅﾋﾞをおまけにつけるよ
　　　│　　　　(　 )＼('∀`)ノﾛﾛヾ(　　)　　
　　　│　　　　　|｜　 (_　_)ヾ　　　|｜

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:34:28 ID:owkYgCyJ0

そういえば、ＶＷのシロッコも年収１２００万ぐらいがターゲットとか言っていたな
本国のドイツじゃ、３００万前後の大衆車なのに
最近は販売数がどこもガタ落ちなので、値引きを引き締めて
一台当たりの利益を上げようとしているのかな？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:38:22 ID:CJFjIfRG0

>>870
普通に台数かせいだ方が良いと思うけどｗ
もともと値引きなんて国産に比べたら全然なわけだし

あとC５なんだけどカーナビが標準になるとかいう噂が

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 06:35:22 ID:boAIyS580

ナビ標準で価格変更無しだとしたら、批判殺到ですか？ｗ
受注生産中の奴らとか知らねｗｗｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:08:51 ID:vrcVhRA90

根暗でオタクな車№１

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:17:00 ID:PIv21kCA0

今日久しぶりにレストランに行ってきた。
隣のテーブルにカップルが座っていて、ウェーターが料理を持ってきた。

「鈴木でございます」とウェーターが言った。

カップルの男の方が
「久保田でございます」、女の方が「細谷でございます」と言った。

ウェーターは、背中が小刻みに震えながら、
「本日のお勧めの魚のスズキでございます」と説明していた。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:07:40 ID:HfyNxR+00

>>874
10回ほど読み直したけど、ワカラン。

Ｃシリーズ＠シトロと何の関係が？

と、マルチ野郎にレスしてみる。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:51:41 ID:h/h1rdZqP

>>875
>>874 はスレチだが、オチを理解できないお前の知能もどうかしていると思うぞw

877 ：854：2009/06/08(月) 23:20:22 ID:HfyNxR+00

>>876
いやぁ、オチについてはありふれたネタなんで今更・・・・

で、C尻に何か引っ掛けているのかな？謎掛け？洒落？誰かへの皮肉？・・・・と勘ぐっただけ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:24:14 ID:YSDJfMze0

>871

こちら↓　5/29掲載分の客がアップをはじめました。　（-_-ﾒ）
ttp://blog.livedoor.jp/citroen_chiba/

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:07:16 ID:qhm8x6vq0

それは、シトロエン宮前が、カーナビを取り付けただけだ

あと、シトロエン栗東も同じような取付をしている

メーカーが取り付けているのとは、まったく別だ

それにしても、各販売店が努力をして、ナビの取付に取り組んだ揚げ句、

インポーターが手軽に取り付けて輸入って

感じが悪いな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:48:05 ID:2JIzTVix0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYvvQFDA.jpg

日本仕様もこうしてくれたらいいのに

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 04:46:52 ID:tAxB5Vn60

また脱糞画像かよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:48:10 ID:ygcIPoDb0

>>880
この形でタッチパネル液晶というのが最も理想的だと思う。
C6はせっかくナビをくっつけてくれたのは良いが、2世代も前の楽ナビで、ミュー
ジックサーバーに曲を読み込ませようとするたびにトランクを開けなければいけ
ない。したがって、ダッシュのCDプレーヤーは形骸化している。
操作もナビやHDDの操作もいちいちリモコンを手に取らなければならず、使い
勝手が悪いことこの上ない。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:06:28 ID:DXoeMIDn0

＞870
ワーゲンの広報は、
シトロエン吉田のＯＥＭか？と。w

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:06:30 ID:OoH+W3lj0

>>878
その客のブログがどこなのか教えろよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:13:46 ID:IKya8Cor0

ピカソ購入した方で
国産ミニバンにしとけば良かった…と、思うのはどんな時ですか
シトロエン乗りですが、正直迷ってます

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:46:15 ID:ygcIPoDb0

迷っているのなら、買うのやめたほうが無難。
正直、国産車と天秤にかけている時点でやめたほうが良いのではと思う。
必ず後悔するから、悪いことは言わない。やめておきなさい。
新型ウィッシュでも買ったほうが幸せになれると思う。
誰にも羨んでももらえず、何のクルマか分かってすらもらえない。
リセールは言わずもがな。
それらもろもろの事情を勘案して、値落ちした分は楽しんだ分のコストと割り
切れる気概がなければ乗るべきクルマではない。
シトロエンに限らずドイツ車以外の輸入車全般に言えることだけれども。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:21:58 ID:8WaIjc8x0

>>885
一応、Picasso乗り。１年半経過。２万程走行。

使い方にも拠るけど・・・

ウチは５＋２を前提とした関係で、2列目中央席に３点式ベルトが無い時点で
PicasoとVW以外、殆どOut!
EGSもMT好きには良いオモチャ。これも対抗できていたのはVWだけ。
車内の雰囲気は、対抗できうる候補が無い。

レンタカー等で国産ミニバン（TのAとかNのE等大型の奴）に乗ると、Picassoの
良さが判る。後席の住人は乗り心地がザラザラしていると表現していた。
運転する側も、硬い癖に妙にグラつく運転感覚は嫌だった。Picassoは低速時は
フニャフニャドンブラコだが、峠などではビシッ！として誠にオモシロイ。

国産にしておけば良かったと思うのは、修理・点検時。
チョットしたパーツでも入手に手間取る。結果入院が長引く（永遠のシトロ病？）。
修理代金も国産のそれと比べると高い！。ナビの取り付けに難儀するのも
お約束（一応、ディーラー側でノウハウも溜まって来ていると思うので、お勧めに
従うほうが吉）。

まぁ、運転席でアームレストに片肘を突き、片手でハンドルを持ち、怠惰な移動を
したい輩には絶対向かないと思うヨ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:47:17 ID:r/eCtAK70

>>886
シトロエンは特別な車であって俺様のような選ばれた人間にしか本当のよさは理解できない・・・て言いたげな文章だね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:02:29 ID:TA8Lz7u30

みなさまこんにちは。
C4ピカソを買おうとして、ここのスレを見て「いつなんどきインポーターに
よる数十万円単位の値引きがあるかわからん。せめて6月30日までと
なっている2.0リットル版の処分売りが終わるまで注文はすまい」と思う
に至った私でした。

今朝になってプジョーの新型ミニバン5008が秋にもフランスで発売
されるという報道を見て「来春まで待つべきか」と考えるようになり
ました。これではいつまで経っても買えませんが、プジョーだったら
対日本車との比較で、C４ピカソ以上にフランス車らしさを持っているよう
に思えるし、後から出てくる分だけ優れている点もあるように思うのです。
個人的には、ミーハーだと言われそうですが、運転席と助手席の背後に
液晶モニターがついているのが旅客機みたいでいいです。ピカソを買って
後付けすることもできるけど、最初からついている方がすっきりすると
思います。CGWebでの記事を紹介しておきます。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021356.html

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:14:31 ID:ygcIPoDb0

>>888
そうじゃない。
国産車と天秤にかけて、メンテナンス網含めたソフト面も全部ひっくるめて対等
に渡り合える輸入車（ヤナセ除く）がどれだけあるのかということを言いたい。
とりわけ7人乗りミニバンに限っていえば、シートアレンジ等の使い勝手はピ
カソに軍配が上がるだろうか？
3年なり5年乗ったあとのリセールに不安を持たないだろうか？
乗り心地やルーミーな車内などにサービス面やディーラー網の不安を凌駕する
だけの価値を見出すことができるのであれば買ったら良いと思う。
なんとなくイメージが良さ気というだけで飛びついて、後でイメージ悪くなっ
てほしくないというのが正直なところ。
昔のような壊れまくるシトロエンはもうないにせよ、リセールの悪さはおそら
く相変わらずなはずだし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:16:15 ID:ygcIPoDb0

ちなみに、かつての「マツダ地獄」のように同じディーラーでシトロエンに乗り
換え続ける限りはリセールは良いよ。

892 ：887：2009/06/09(火) 17:45:14 ID:8WaIjc8x0

>>889
プジョーの5008はPicassoその物。バッジとコスメを少し変えているだけ。
CGで公開された写真に有る、後席用モニタもPicassoのオプション設定
に存在している（現在はドロップしている？）。

>>890
リセールを考えればネ。　考えなければ良いだけ。乗り潰せば良い。
私もPicasso は１０年乗る気で居る。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:57:23 ID:hRVoJZPe0

>>889
>プジョーだったら
>対日本車との比較で、C４ピカソ以上にフランス車らしさを持っているよう
>に思えるし、後から出てくる分だけ優れている点もあるように思うのです。

何を言ってるのか？
5008とC4ピカソは完全なる兄弟車。
もちろん後出しの5008のほうがハードウェア的に
煮詰めてくるだろうけど、それをもって
5008がC4ピカソ以上にフランス車らしさを持っているなんてのは
なんの根拠もないしナンセンス。
あなたにとっての「フランス車らしさ」とは何なのかわからないが
フランス車がよりドイツ車らしくなる傾向もないことはない。
それとC4ピカソでもマルチパッケージ（９９万円）というオプション設定があって
液晶モニター、DVDプレーヤー、スピーカー等をつけることができました。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:58:54 ID:hRVoJZPe0

>>892とかぶりましたね。
マルチパッケージは>>892も書いているように
現在は設定なしです。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:57:14 ID:SkFkC3ll0

>>890
すでにシトロエンに乗っている>>885に対するレスとしては適切じゃないよな

896 ：889：2009/06/09(火) 19:58:46 ID:TA8Lz7u30

5008はピカソの兄弟車にあたるんですね。
地元のプジョー店はトヨタの資本が入ったトヨペット店が経営している
ので独立系のシトロエン店より経営面での安心感があります。

それはさておき、同じトヨペット店がDUOも経営しているのですが、
トヨペット店からDUO店に移ったサービスマンの方がVWのトラブル発生
率の多さに驚いておられました。これはあくまで「壊れないトヨタ車」との
比較の問題であったと思うのですが、私は転向して、エスティマの
四駆を買って乗りつぶすことにしました。「ピカソには四駆が無い」という
のをあきらめる理由にします。FFのピカソの足回りの方が四駆のエスティマ
より舗装路でのグリップが良いかもしれないけど、もう考えないことに
しました。だって、買ったとたんにインポーターが値下げしたらいやだもん。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:28:30 ID:LXosMnNE0

決まったんならよかったじゃん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:48:25 ID:hRVoJZPe0

勝手にしたらええやんｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:19:57 ID:0lL2aawE0

壊れる云々言い出したら、そりゃ国産が一番だろ。
まあ、気にはしてるけど、結局買わない人の見本みたいだったな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:04:58 ID:3XPy7SQaO

C6って先月で正規輸入終わったんだな。
在庫車処分価格くるか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:07:22 ID:0lL2aawE0

もう尾張佳代。
少し寝かしておくと値段上がりそうだね＞C6

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:49:42 ID:OEVmJnVm0

>>900
また、デマ流しに来たのか

某国産が壊れないと言っているのは、闇改修してくれるからであって・・・
同じパーツを使用していても、某国産のだけ壊れないなんて事はない

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:52:16 ID:r3FTuOa30

闇回収でも直してくれるだけマシじゃないかと。
いや、それがいいってわけじゃないけどね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:52:19 ID:0lL2aawE0

壊れる前に闇改修で直してくれたら壊れないのと同義じゃんｗ
シトロエンも闇改修してくれよｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:01:42 ID:ZUM0Cyw10

C6ってガソリンエンジンモデルの生産終わったってほんと？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:06:44 ID:ZjDziHwe0

えーと、885です

もうすぐ子供が生まれるから、夫婦＋両親＋チャイルドシートという使用環境で
シトロエン乗り継いできたし、好きなメーカーなのでピカソを考えてた
ただ、ヨメから
『これから色々お金もかかるし、乗りたいクルマじゃなくて、必要なクルマを選んで』と…、
維持の大変さはもちろん分かってるけど、ピカソの他にないワクワク感が捨てられなくてね。
みんな、レスありがと。ヨメの説得にかかることにしました

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:09:53 ID:bd2UrzoK0

>>902
某国産でない、マツダあたりでも欧州車なみに丁寧に扱っていれば
ノートラブルで5年は過ごせますよ。マツダのDは文句言わないと
「改修」しないので「闇改修」はしていないと思う。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:34:07 ID:09cHJMU+0

＞プジョージャポンの吉田訓啓さんは
＞「308CCは防音や防振効対策にも念を入れて入りますので、
＞クローズ時はクーペに匹敵する優れた静粛性を手に入れています」
＞とコメント。
ttp://response.jp/issue/2009/0609/article125726_1.html

メタルトップなんだから、クローズド時は
クーペに匹敵する静粛性じゃないと買わんだろ？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:35:57 ID:htpG+weJ0

この吉田って人はもともとシトロエンの人？
最近のプジョーの広告宣伝がおかしいのはこの人が兼任するようになったから？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:31:11 ID:/252Tln+0

>>909
もともとどっかの輸入車にいて、プジョーに来た人
407,1007時代からで、とんちんかんな発言ばかりしている有名人

シトロエンのことを何も知らないのに、一緒になったから失敗ばかりしているわけだ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:42:35 ID:Tuel9uCW0

>>908

笑った

こいつ、IQ　相当低いな

間違い＞＞クーペに匹敵する
正解　＞＞クーペやセダン同様に、高い静粛性を達成しております

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 06:45:46 ID:HmA4Fk+g0

多分、吉田サンはフランス語が堪能なのでしょう。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:05:29 ID:IkIjkrAyP

>>912
外資系にそういうヤツが多いな。
外国語のみが得意だけど、それ以外はバカ丸出しってヤツ。

だから仕事では失敗しまくりだけど、外国語が得意なので本国の役員には日本の別の人間のせいにして逃げまくるってヤツ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:52:46 ID:Ff8aYB1W0

ムッシュー吉田の発言は
超一流のフレンチジョークってことでＯＫ？

915 ：889：2009/06/10(水) 10:08:49 ID:vVHgqTDi0

　みなさま、転向した私を許して下さい。
　トヨタに闇改修が多い事は伝え聞いているのですが、でも、修理代を
求められないならユーザーの財布にはやさしいです。
　私は父がドイツ車好きだった影響を受けて、ゴルフ1、ベンツ190、そして
W124ワゴンと乗り継いできたのですが、190を手放した後に２台目として
使って来たコロナの維持費が「ただみたい」であることを目の当たりにして
日本ではトヨタ車を使うほど安上がりな方法はないと思いました。そして
FFコロナの初代のモデルからは足回りに対する「CG」や「NAVI」などの雑誌
の評価も高かったです。現行プレミオの2リッターモデルも昔のトヨタ車に
比べると欧州車と比べて遜色の無い足回りと安全性を持っていると思います。

　ただ、そういう私も、C４ピカソの運転席から見た開放感あふれる視界と
やわらかな乗り心地は大好きです。今回あきらめることにしたのも、悩んだ
末のことなのでご容赦下さい。シトロエンがトヨタ車に比べて壊れやすいとしても
大昔のハイドロ搭載車のように致命的な症状は無いと思いますし、C4ピカソ
はハイドロ自体使っていませんから、VWのゴルフと同程度の信頼性はある
と思いますし自家用車として使うのに十分な信頼性は確保してあると思います。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:27:02 ID:Fhr46/0n0

プレミオって名前のカローラだろｗｗｗ
あんな中国パーツ多様の車に乗る貧乏人は、もう来るなよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:50:01 ID:q2oWC/mT0

>>916
そう遠くないうちに、そういう人が乗る車のメーカーは
「パナソニック」「三洋」「カシオ」「ソニー」
とかになるから。デジカメみたいにな。その頃まで
シトロエンあるかな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:13:22 ID:hDz6JmBb0

まぁ、「個性」とか言う呪文で品質・信頼性等を重視してこなかった（認識していても
対応できなかった？）事実は否定できないよね。

まず、マトモな製品であること。その上で個性を主張すべきかと。

実際、シトロ車を所有すると、この辺を強く感じる事も事実。

表面的な部分だけを取っても、一般利用者の私が、明らかに設計ミスダヨなぁ・・・・
と思うような部位が散見される。こんな程度の問題点は市販前のテストで見つけるだろ？
と思うようなものばかり。

シトロだけではなく、欧州車はこの傾向が有る。

でも、E34,E39と乗り継いだ経験では、同じ欧州車でも、ミスを検出し、通知、修理しよう
と言う姿勢の強い系と何も出来ない系があるようだ。必要パーツの在庫・納期を瞬時に
利用者に通知できる体制を知った身で、在庫も掴めていない、納期もワカラン．．．．
仕上に、車内に異音がする為確認すると、交換したパーツが転がっているわ、ネジ
の締め忘れでパーツがガタガタ鳴り出すわ・・・
この様な対応をされると、流石にこりゃイカンとおもってしまう。

この差が販売数にそのまま出ている様に思える。少数派は自身を説得する為に、
催眠の呪文として「個性的」と言う表現を使っているように思えて仕方が無い。

919 ：889：2009/06/10(水) 13:06:10 ID:vVHgqTDi0

916さん、怒らないで下さい。
それに今のプレミオも平成８年ごろに出た初代FFコロナも良い車ですよ。
味わいには欠けるかもしれないけど、実用性を重視したデザインでパッケー
ジングもよいですし、足回りも、「FFはリアサスをしっかりさせればよいのが
わかった」とか「トヨタのポリシーで、キャンバーはわずかにポジティブ側
に設定している」と言い出した頃に開発されているので、良い足回りだと
思います。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:20:26 ID:Qp6qfA1G0

>>901
下がる一方ですよｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:22:04 ID:XhmK4Pnf0

>>889
独善の選択でも妥協の産物でも、
あなたがヨタをいいと思って選んだんならそれでいいんじゃないかな
あなた自身の車なんだし

>みなさま、転向した私を許して下さい。
こういうのはやめようよ
それでなくたって他所様の乗る車にケチをつけたがる輩が多いんだから

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:22:28 ID:QBjflbH00

まあ、壊れないトヨタがベストってことなら
輸入車の検討なんて初めから意味が無い訳だがw
街で一日に何台も同じ色の我が車にすれ違うってのが我慢出来ない俺には無理。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:40:14 ID:IkIjkrAyP

>>920
C6 の中古が値下がったら買ってやんよ　(･∀･)ノ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:45:34 ID:QBjflbH00

バネシトロ買う人間はプジョーでもトヨタでも可ってのが結論かな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:04:12 ID:Afnwmnze0

結局、一生トヨタに乗っていれば幸せなんだからこんなスレ覗く必要がないね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:37:14 ID:hTom8hvv0

>>919
馬鹿野朗！
初代FFコロナが出たのが平成8年だと？
初代FFコロナは四半世紀以上も前に出てるんだ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:07:36 ID:Afnwmnze0

ロジャームーアが宣伝してたヤツだな。
初めは5ドアハッチバックというか、ワゴンだったな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:32:33 ID:RcpDfa3p0

コロナ・プレミオのことだって察してあげなよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:22:56 ID:1IdJ9uWJ0

FRコロナで運転習った、なんて親父ばかりではないからな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:46:04 ID:0CsMWaPi0

緒方拳　GOA

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:25:16 ID:8OlnDdQk0

>>919
それならせめてプリウスでも買えばモーター走行を楽しめると思うよ・・
ＳかＧにソーラールーフ＆ムーンルーフをつけた仕様が一番乗り心地良いらしい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:51:56 ID:mL3EMaRq0

ところでC4ピカソ 1.6T EGSの実燃費ってどれくらい？カタログ値は10km/lってあったから7～8km/lぐらい？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:37:20 ID:HmA4Fk+g0

>>889
ドイツ車とフラ車、同時に所有していた経験でいうと
信頼性は、悪くないけど。
樹脂パーツなどのヤレ、ヘタレは、フラ車の方が早いよw
3年過ぎると段々差が出るよ。
しかし、ドイツ車には無い、フラ車の開放感と気持ち良い居心地と
座り心地最高な柔らかシート（現在は車種によるけど）
が大好きだけどね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:11:12 ID:WtwFl7eX0

＞樹脂パーツなどのヤレ、ヘタレ

Ｃシリーズは格段に良い
ゴルフのGOLF以下のモデルなんかはＣシリーズよりコストダウンで低下している

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:58:28 ID:YZ6OTK870

ヨタヲタは、一見、へりくだった格好で
他社のスレッドを乗っ取るのがウマイなぁ。

「ピカソ」と一言入れておくだけで
レスがたんまり付いて
スレッドの本来の進行を邪魔できるもんねぇ。w

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:04:16 ID:D3+wCum/0

こんなマイナーなクルマ妨害するほど暇じゃないよｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:07:05 ID:QBjflbH00

候補ってのと1台にしぼるってのは別の話だからね
トヨタとシトロエンを並べた時点で結論は出てるんだよな
トヨタとシトロエンを並べて考える人には。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:12:57 ID:3vX+W/kY0

＞トヨタとシトロエンを並べた時点で結論は出てるんだよな

そうかな？
車趣味をやめるかどうか、2本の分かれ道を前に悩むことだってあると思うよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:42:49 ID:+2XpBKXu0

シトロエンを買うやつは、トヨタになんか目もくれないだろ
トヨタ車に乗ってシトロエンを見に来る客は、レクサスにダイハツ車で行くような奴と同じ感覚だ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:48:06 ID:3vX+W/kY0

プリウスだけは違う感覚で何となく楽しめそうだと思うけどね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:51:45 ID:8//AGas80

燃費系を見て楽しむだけ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:52:08 ID:8//AGas80

計

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:55:46 ID:3vX+W/kY0

へぇ実際に運転したことあるんだ、すごいね。
プリウスが出て10年以上になるけど、
タクシー以外でトヨタ車なんかに乗ったことないからよく分からないんだよね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:15:34 ID:5H00itD80

100万くらい金貰えるならヨタ車を所有してみようかと思わないでもないけど
金払ってまで所有しようとは思わないな

いい車だって事は理解してるよ、うん、ホントいい車作ってるよね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:21:41 ID:gU8WObcq0

ま、トヨタ乗りからすれば、プジョーのオマケみたいなもんだよ、シトロエンなんてね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 02:53:45 ID:jijcd1nW0

そのトヨタが、シトロエンにお願いをしてテストコースを造らせた訳か

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 03:00:31 ID:Hyq+m2RA0

シトロエンの広告がアマゾンにまでで始めたな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:09:32 ID:8//AGas80

C5もっと安きゃ買うがな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:01:05 ID:R5ejd6hn0

新Ｃ５オーナーだが、今でも十分安いと思うよ、あの装備で。

ただ、6/9から始まった「25万円購入サポート」にはムッとしたけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:12:53 ID:ZDrjqS9A0

C5は安いとは思うけど、五月蠅いとか基本性能がダメじゃん。

惜しい車だよなぁ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:33:20 ID:r2Pg9y5v0

C4ピカソ検討なのだが、シトロエン・コレクションの60万からプラスアルファでどこまで引き出せるもんかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:58:17 ID:uZ8BaOvV0

2Lのセダンが４００万で安いわけない

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:00:16 ID:AXHhRyRn0

>>951
60万値引きが、通常通りインポーターと販社との折半なら
値引きは、オプションでも付けないと厳しいんじゃない？

俺は3月の80万値引きの時に買ったんだけど、確か＋3万だったかな。
しかし、付けてもらったオプションの工賃高かったし微妙w

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:53:31 ID:uee8IveN0

ヨタ車を所有する事はないだろうな、
メーカにこだわりがある訳ではないが、結果的に
オレはシトロエンかマツダにしか乗らない気がする。

955 ：919：2009/06/12(金) 02:06:01 ID:PbO+HWJr0

　プレミオ乗りの919です。先に転向後の転向を書いておくと、C4ピカソの
1.6T、紺色を注文してきました。

　トヨタ車乗りでも「維持費の安さと車両そのものの魅力」とをはかりにかけて
迷うことはあっていいと思います。エスティマのボディデザインは優れていると
思うし、トヨタの社内デザイナーが仕上げる前に、ヨーロッパのデザインスタジオ
が元になるスケッチを提供していたとしてもおかしくないと思えるほどレベルの
高いデザインだと思います。ミッションはCVTだし、日本で市街地を走る時の快適性
でもC4ピカソやルノーのグランセニック以上に優れた点があると思います。

　そんな風に思う私が最後の最後でピカソを選んだのは、どこへ行くとか目的地
が無いまま運転をしているだけでも、わくわくした気持ちになれそうだからです。
そんな時間を得られるのなら、たまにトヨタ車よりも高い頻度でサービス工場へ
出す必要に迫られたとしても我慢できると思いました。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:51:30 ID:lVdO+xJh0

プジョージャポンの吉田訓啓さんは「従来のこのクラスのエンジンは2リットルの自然
吸気が主流でしたが、欧州では排気量を縮小して過給器を組み合わせるのがトレンドと
なっております。308CCもハッチバックで評判のよい1.6リットルターボを搭載するこ
とで、2.4リットル車並みの高トルクと、低燃費を両立させています」とコメント。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:03:06 ID:jI/R3fqg0

>>955
３行にまとめてくれ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:07:40 ID:f492oAnLP

シトロエンに 1.4 TSI + DSG はまだですか ?

959 ：955：2009/06/12(金) 10:10:51 ID:PbO+HWJr0

>>957

C4ピカソは
エスティマより
快適で楽しいけど高くつく

（以上です）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:20:32 ID:MmJRWRgt0

国産のミニバンなんて、３年で車体が歪んでくるような怖い白物家電扱いだ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:35:45 ID:1NNxxiSa0

>>958
ああ､ｺﾞﾙﾌは地味だからｼﾄﾛｴﾝデザインなら即、買うわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:28:44 ID:f492oAnLP

一方、アウディは・・・
ttp://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0710/25/news011.html
TFSI + 4WD + ハイブリッド

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:03:56 ID:WZrxl0iX0

>>954
メカ的にヘンテコなクルマが好きでハイドロシトロを所有している自分は、
今は電気自動車に興味津々なので、次はプリウスのプラグインハイブリッドか
i-MiEVを買う予定
まさか自分がトヨタや三菱車に興味を持つとは
この二社のクルマにはこれまで全然興味がなかったのに

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:37:16 ID:zc77+v/M0

>>963
シトロの足下にも及ばないが、トヨタ・三菱も'80年代前半までは
結構変態グルマを作っていたよ。初代・2代目ターセル／コルサ
なんかは国産では珍しい縦置きFFで、しかも相当数作ったし。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:41:55 ID:f492oAnLP

>>963
プリウスはメカ的には面白いけど、車として乗ってみると面白くない。
一度試乗してみる事を薦めます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:46:20 ID:aCL7RSSQ0

>>964
ハチロク以前のカローラ＆スプリンター５ドアなんてシトロエンＧＳみたいな
デザインだったし、コロナなども５ドアが長期間ラインナップされていた。

三菱もギャランラムダなんて、もろにＳＭとＤＳのデザインソース丸パクリ。
スバルやいすずもかなりシトロエンデザインやメカニズムの影響を受けていた。
それだけ昔は技術者主導だったのではないでしょうか？

961さんじゃないけどＣ４に1.4ＴＳＩ＋ＤＳＧだったらホントにいいですね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:48:03 ID:yosEd56R0

復活テスト

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:55:53 ID:gqijM/fB0

今月号のＴｉｐｏをみると
３０８ＣＣの件で吉田氏のご尊顔を
拝むことができるぞ。

いつもトンチンカンな発言が多いので、てっきり
まだ若いヤツなんだろーなー、
間違いもしょーがないよなぁと思ったが・・・、
許されん年齢だろ、これ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:41:58 ID:tb35mWBp0

プリウスやインサイトはC4クーペっぽいデザインだから好きだな。
中身は全然違うけどねw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:13:53 ID:tHtj6hry0

>>969
この前C4クーペ見たとき、インサイトかと思った
発見したのが後ろからってのもあるが…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:24:57 ID:tb35mWBp0

>>968
吉田発言はC6の価格700万考えると妥当なところじゃね？
車なんて生活切り詰めて無理して高級車買うようなもんじゃないし。
バブル期にポルシェ買ったけど毎日カップラーメンの食事って人も
いたけどな。車は購入時だけではなく維持費も結構かかるわけだし。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:54:38 ID:+xIJKX+jP

親から数億円の遺産を貰った、年収800万の人間は買うなと？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:04:30 ID:uMj7x2nC0

その通りなんだけど
この車の購買層は年収○○ですねなんて余計なお世話だろ
車内マーケでのターゲットユーザー年収を広報部長が軽々しく口にするなんて
買う方は何様って感じる人も多いと思うよ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:05:43 ID:tb35mWBp0

>>972
そんな特殊例は普通は考えないだろ。親に数億の遺産ある人ならそれなりの
会社なりをもってるはず。つまり子供がいればその会社の理事なり重役に
させてるだろう。そうなれば1000万以上の所得は普通あるからな。
身内の雇用は節税対策にもなるわけだし。

　そのような親の会社に雇われない子供だとしたらそれなりの理由があるから
だろうね。つまり信用が無い。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:15:57 ID:8UrFfF2o0

>>965
まあ、俺はこの先面白い電気・ハイブリットも出てくるんじゃないかと思ってる
３台目プリウスはインテリアデザインが気に入らなさ過ぎなんでムリだがｗ

>>971
毎日カップラーメンでも本人が幸せならそれで良し
ただし体壊すとかにレベルまでカツカツじゃダメだけどｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:22:56 ID:tb35mWBp0

>>973
そもそも外車を購入する人達は全新車購入者のうちの6%に過ぎないってこと。
国産メーカーはさすがに購入者層をしぼるわけにいかないから八方美人の対応を
せざるをえないけども、これだけ外車のマーケットが狭いわけだから国内メーカーと
違ったアプローチしたんじゃね？外車の購入層は概して収入が多いわけだし。
ベンツ乗りとかにC6買ってもらいたいからだろうな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:26:41 ID:tb35mWBp0

>>975
まあ個人の自由なんだけどね。収入が多かろうと少なかろうと、どこに
お金をかけるかは人それぞれ。好きな車に乗るのが幸せって人もいるだろうし。
そういう人は年収○○以上の人が対象ですって言われても買うんだろうし。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:27:50 ID:uMj7x2nC0

何を考えての発言か本人に聞かないと真相はわからんが
余計な事言わなくても買う層は限られるんだから
わざわざ潜在購入層に反感買いそうな発言をするのは
広報部長としていかがなもんかな
それが販売増に結びつくとはとても思えない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:28:09 ID:V7BvnuBO0

>>973
想定年収を表に出すマーケティングは、アウディがよく使う方法。
要は、ブランドプレミアムを上げるためにやってるわけやね。
これがうまくいくのはクルマ、ディーラーともに魅力がある場合に限られるが、
シトロエンやましてやプジョーにプレミアム感は無いんだから、
まったくもって戦略として意味が無い。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:40:22 ID:tb35mWBp0

>>978
>潜在購入層に反感買いそうな発言・・・
おそらくベンツEクラスレベルの人がC6乗換えの対象だから
だいたい1000万の年収制限はクリアしている人ばかりなんだろうね。
だから反感かうことも無い。

最近のシトロエンは以前扱っていたC2,C3の販売を止めている。これは
プジョーとの、からみなんだろうけどもシトロエンは高級車部門を扱うって
事にしたんだろ。これが正しいかどうかはわからんけども。

いままでの展開から国内で仏車売るのはきびしいから低価格車はプジョー
担当でハイドロもってるシトロエンは高級車と役割分担させたんだろうね。
価格の高い車ほど利益率は高いわけでそれほど台数出なくても利益は
出せるわけだし。よってあの発言になったんだろうな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:45:00 ID:tb35mWBp0

特にC2,C3でセンソドライブのトラブルであまりいい印象は持たれなかった
のもC2,C3の販売中止になった原因かもね。あとこの価格帯は国産車を
考えるといろんな車が選び放題だから競争もきついからな。
また仏車は国内ではリセールも最悪だからよっぽど好きな人でなければ
買わない現実がある。営業もあとで文句いわれるのは嫌だろうし。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:01:40 ID:tb35mWBp0

>>979
昔、ヤナセが開業医とか金持ちに独車売りまくったため「外車＝お金持ちの車」
ってイメージを作り上げたからな。特にアウディは奥様の車ってイメージもできた
わけだし。開業医とかは往診で車を使うわけで病院の必要経費で買えたからな。
広まるわけだ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:11:25 ID:0cnWF6HqP

>>982
むしろシトロエンは車変態の為の車ってイメージを作ってくれたほうが良かったなw

スタジオジブリには新品同様の 2CV が置いてあるけど、ああいったマニアの為の車って事で・・・w

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:23:36 ID:3svuWCA50

>>983
いや、既にそれは出来てるってｗ
昔からシトロエンはハイドロやってるからコアなファンが多いからな。
ハイドロのぶっ壊れ自慢とかする人いるしｗ
以前、マネーのトラに出ていた並行輸入の会社の南原氏はシトロエン
乗りの人は「オタク」って言ってたね。ハイドロに惚れ込んで語りたがる
人達が多いと。マニアが多いだろうね。自動車変態だよｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:28:47 ID:0cnWF6HqP

>>984
うん。だからさ・・・
年収なんてカテゴリー分けしないで、車変態が乗る車って事で、
お金持ちも、貧乏人も等しく、変態だから乗っている、何が悪いって事なんだよね。

それをシトロエンの広報？だったっけ？
お金持ち以外はシトロエンに乗るなって言うイメージを作られると、なんとなく嫌なんだよね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:29:05 ID:HwSvguwI0

>>971
吉田発言はC5に関してのものですよ。
何言ってんだよ、おまえｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:32:59 ID:CC+3jr2k0

言い出したら引かない人ってどこにでもいるな

シトロエンはそんな販売戦略を取れる程のブランドイメージメーカーじゃないよ
取らぬ狸の皮算用より今はまず一人でも多くシトロエンを選んでもらうのが先
購入者の細かい年収設定なんぞ言う必要は全く無い。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:39:33 ID:HwSvguwI0

>>979
いやいや実はPCJはシトロエンをプレミアムブランドにしたがってるんだよ。
先代C5マイチェンが出たときに医者の業界紙だったかに広告をうってた。
その頃から、シトロエンブランドをｼﾞｬｷﾞｭｱｗやボルボなどに乗ってる層、
即ちドイツ車じゃ物足りないちょっと変わった嗜好を持つ層を
とりこうもうとしてたみたいだよ。
C4ピカソをグラスルーフ付を標準にしてベース価格をあげたのもその一環。
そして現行C5の販売戦略もまさにそのプレミアム層を取り込みたいとしてあの発言をしたのさ。
そしてC4はそのプレミアムブランドとしてのシトロエンを買った人の奥さん用の位置付けかな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:42:18 ID:3svuWCA50

>>985
いちいち気にしすぎ。どうでもいいだろ、そんなのは。クサラは乗り心地いいのと
運転が楽で高速安定性もいいから乗ってる。エンブレもよく効くし。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:48:54 ID:3svuWCA50

>>987
シトロエンは他社に無いハイドロの技術を持っている。これに興味を持っている人は
少なくないはず。車好きならばハイドロを知ってる人は多いだろ。
はっきりいってC2,C3売ってもたいして儲けにならないんじゃね？かえって
センソのトラブルで二度とシトロエン買わないって層がいそうだし。
今時、動かなくなる車なんてそうそう無いからな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:07:29 ID:k0jci2MM0

製造ﾒｰｶｰと輸入元は別物と考えたらいい
ﾌﾟｼﾞｮｰｼﾄﾛｴﾝｼﾞｬﾎﾟﾝがｶｽであると！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:22:31 ID:3svuWCA50

PCJは輸入車購入層の独車からの乗り換えを期待しているんだろう。
正直、今の時代、輸入車の方が国産よりも壊れやすいから国産からの乗り換えは
クレーム受ける確率が高くなるので避けたいじゃね？もともと輸入車乗りならば
その点はわきまえてるからクレームも少ないだろうし。

対応も国産メーカーだと常識だけど輸入車メーカーだと違うってのもかなりあるからな。
たとえば代車の有無とか。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 02:38:15 ID:p9l3kRyL0

流れを無視して質問。
今C2に乗ってるんですが、エアコンのコンプレッサー（？）の音が
今まで乗ってきた車に比べて大きいと思うのですが、皆さんどう思いますか？
ずっと同じ音ってわけじゃなくて、時々ブォーンと響くような音がして気になります。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 03:37:42 ID:kEH3k/7O0

>>964
ターセル／コルサは、ルノーを参考にして造ったから縦置きFFなんだよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:31:33 ID:Gtmit3Fw0

国産のミニバンなんて直線基調の弁当箱だからなｗｗｗ

カッコ悪い、ダサいダサいｗｗｗ

全く買う気がせんわｗｗｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:51:34 ID:k0jci2MM0

次ｽﾚたちました？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:18:45 ID:3svuWCA50

【ヘヘ】シトロエンCシリーズ Part28【（（】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244949462/l50
建てますた。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:16:23 ID:8p7zViNt0

吉田逝ってよし

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:16:32 ID:OlKLgzP20

吉田逝ってよし

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:16:58 ID:VvlvNWuq0

吉田逝って１０００get

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'