■■■ レクサス LEXUS RX 9　■■■

去年10月発表
　　11月予約販売開始
今年1月19日発売開始
RX450hは４月発売開始

革新的メカ満載で、販売も現段階では好調、COTY受賞も確実視
されるRX350、RX450h について論議しましょう。
http://lexus.jp/

　　

もすぐ納車から1ヶ月。
調子イイヨ。

サブライムショックによる円高騰以前は　日本の国内生産車は北米でだいたい日本価格の一割り増しで売られていた
それを踏まえるとレクサスの主要マーケットである北米でのレクサス車は、あいかわらずトヨタ車価格で売られているということになる
そして日本でのレクサス車は専売ディーラー展開当初から、国産にもかかわらず輸出先よりベラボウに高い価格設定で売られている

Lexus RX350 MSRP$36,800 - $38,200 Invoice$32,752 - $33,998 ←海外ではFMC後もハリアー価格を維持しているRX
レクサスＲＸ３５０　４３８〜６１９万円（税別日本価格）

Lexus LS 460　MSRP: $63,675-$77,110　Invoice: $55,395-$67,085　←海外ではあいかわらずのセルシオ価格
LS４６０　　　　約７３６〜１１２７万円（税別日本価格）

Lexus GS 350　MSRP: $44,850-$46,800　Invoice: $39,467-$41,184　←海外ではあいかわらずのアリスト価格
GS350　　　　　　約５１２〜７２５万円（税別日本価格）

北米価格の内容はエアコン、オーディオ関係からフロアマットまで含めた現地での標準仕様
また向こうではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている
海外でのトヨタ店とレクサス店との関係は　大雑把にいえば昔のホンダのプリモ店とベルノ店のようなもの
レクサスのブランド価値は本来トヨタ以上でも以下でもない

レクサスを擁護する人の中には「日本価格が北米価格に比べて高いのは装備分だけ」と反論する人もいるが
その理屈だと割高な後付け価格で装備していることになり、割安な標準装備価格であれば差額はもっと小さい
また装備内容にしても、日本のレクサス車は車格に対して不相応な過剰装備をしており
レクサスの主戦場は北米なのだから　本来の価格と装備は日本でのトヨタ車価格を維持している北米での内容が車格に相応といえる

海外でのレクサス車がトヨタ価格で売られているということは当然、他の日本車と同価格帯で売られているという事になる
下級後輪駆動セダンの中で日本のISはやたら高いが

IS　　　　　　　　　約３８０〜５０７万円（税別日本価格）

スカイラン　　　　　２７６〜３８２万円（税別日本価格）

レガシィB4　　　　　１９９〜３２１万円（税別日本価格）

マークX　　　　　　２３６〜３４５万円（税別日本価格　北米では販売してない）

北米ではスカイライン、レガシィと上位モデルの実売価格帯がほぼ同じ

Lexus IS 　　　　　MSRP: $31,155 - $36,605　　 Invoice: $27,415 - $32,212

Infiniti G37 Sedan　MSRP: $33,250 - $38,700 　　Invoice: $30,727 - $35,747（北米では３，７リッターのみ）

Subaru Legacy　 　MSRP: $20,795 - $34,595　　 Invoice: $19,641 - $32,081（セダン）

北米でのスカイラン、レガシィはISと実売価格帯がほぼ同じ、日本でのスカイライン、レガシィはマークXと販売価格帯がほぼ同じ
つまりISは本来マークXとそれほど価格差のない車

当初から「レクサスブランド代はいただく」（長屋明浩主査）と確信犯的にブランド詐欺販売をやる気でいたレクサス

国内生産車を「海外から生産、輸入されてきた外車」のごとく割高設定で売る　つまり外車を越えるボッタクリ

トヨタはレクサスユーザーが、世間から裸の王様扱いされるような販売スタイルを止めた方がいい

ベンツ　「ゲート式AT、マルチリンクサス、市販車用フライバイワイヤやミリ波レーダー、ABS、ESP、衝撃吸収ボディ、ガソリン直噴、
　　　　　スピードメーターに多重表示液晶採用、メーター指針中央を隠す位置に液晶採用、ウインカーミラーブーム（の火付け役）
　　　　　あ〜もうパクリたい奴は好きなだけパクレパクレ　その代わりブランド価格で売るぞ（＝先行開発のリスクとコストを認めてもらう）」

レクサス「え〜とIS、GSはベンツの後追いで　「ロングホイールベース化目的での直６からV６への移行と運動性確保の為のマルチリンクサス搭載」
　　　　　パッケージングを採用
　　　　　LSはBM風にトランク突き上げて　フロントマスクはいつも通りのベンツ風にして完成
　　　　　う〜ん、パクリまくりでブランドカーにはカケラも見えないけど、ウチは車音痴相手に商売しているからコレでいいか」
　
BMW　　「あと他に　ウチからはアクティブ・ステアリング、Ｉドライブ、アンテナデザイン、ホフマイスターキックのCピラー形状をパクってるよね」

レクサス「ホフマイスターキックはブランドもどきアジアンカーのお約束なのでお許しください」

アルファ「LS、GSはリアバンパーとフェンダーパネルの接続部のデザイン処理が統一されているけど、
　　　　　ISだけが違うのはアルファ１５６のリアデザインをパクっているからだよね。」

レクサス「ランエボも１５６をパクってるのでご勘弁を、
　　　　　まぁブランド偽装商売がダメだったら「９０年代のトヨタによるアウディ車販売」の時のようにとっとと撤退します」

アウディ「おいおい、ウチは贅沢なアルミボディセダンをやっていて、多気筒エンジンも豊富、内装精度ではベンチマークとされるブランドネーム　
　　　　　アルミボディなしの８気筒止まりで、パクリ倒しのナンチャッテブランドと一緒にするなよ」

A　「レクサスにも一応８速AT（アイシン製）とか世界初アイテムあるよね」

B　「トヨタの世界初は既存メカの発展型が多く　８速ATにしても初６速BMWと初７速ベンツの後追いになる」

A　「高級車ならではの１０、１２気筒エンジンはないけど、大衆車クラスから流用してるハイブリッドは先進的じゃない？」

B　「ハイブリが本当に先進的で高効率なモノなら、燃費が重要視される軽やコンパクトカーにもっと普及しているだろうし、
　　重くて運動性能に悪影響を与え、電池切れもあるハイブリメカをパワーアシストに使うのも無理がある
　　プリウスにしても、軽量シャシー＋アイドルストップ＋低空気抵抗ボディで燃費を稼いでいる傾向が強い
　　発展途上のハイブリの採用にトヨタが積極的なのは、エコブームの便乗商売をしたいだけ」


レクサスは、主要マーケットである北米では販売の半分以上がRX（ハリアー）とES（ウィンダム）という、いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド

LSはプアマンズSクラスでやっているから、フラッグシップモデルにもかかわらずベンツグリルが付けられている

ISは北米でスカイライン、レガシィと実売価格帯がほぼ同じなのだが、販売台数はレガシィ＞スカイライン＞ISの順になる

SC、GSは世界的に売れておらず　上級セダンの本場ヨーロッパでも全車種鳴かず飛ばず

だからレクサスはセダンベースのクローズドクーペ、ワゴン、ハッチバックモデルが出せない

日本では、サイズアップ等で売れる見込みのなくなった海外規格車を　外車の「輸入車であるがゆえに割高な価格設定」に便乗し、

（円レート高騰以前から）国産車にもかかわらず輸出先よりはるかに高い価格設定で売ることで、トヨタの利益を確保しようとするのが日本のレクサス商法

レクサスの１月の販売台数は１２７０台で、２月は９４４台となった

RXの新車販売効果を期待できる１月と２月は　今年レクサスがもっとも販売台数を望める時期だったのだが

夏以降は新車効果が薄まることを踏まえれば　このままいけば年間販売台数は１万台前後になりかねない

しかしレクサス販売導入前のトヨタの想定年間販売台数は５〜６万台（ＲＸを投入前のＬＳ、ＧＳ、ＩＳ、ＳＣ合計）

レクサス撤退の噂が現実味を帯び始める数字といえる

レクサス擁護派は「輸入車メーカーと比較すれば、車種が少ないわりにレクサスは売れている」と
反論するかもしれないが、トヨタの判断基準が輸入車ディーラーと同レベルであれば
トヨタは「９０年代のトヨタによるアウディ車販売」から撤退することはなかっただろう

そして日本でのレクサス販売が撤退することになれば

レクサスのボッタクリ販売確定＝ＲＸはブランド詐欺被害者の車＝下取り値が暴落
（元々サイズオーバーの不人気確定車を　トヨタがボッタクリ価格で利益を確保しようとした車だから　消滅＝プレミア価格はありえない）
もしくは
次期モデルがトヨタで継続販売＝割高レクサス時代ＲＸは　中古店頭価格が新車適正価格ハリアーとバッティングすることとなり
レクサス時代ＲＸの下取り値は　購入時のレクサスバッジ代金分（１００万円以上）が帳消しとなる下落幅となるだろう

コピペはもう止めにしてくれよ
アンチはまだ許せるが
それよりオーナーもっとカキコしてくれよ

【テレビCM】


＜北米のCM＞
http://www.youtube.com/watch?v=UUZeM2u7B5w
http://www.youtube.com/watch?v=lGCfoz8GvlU
http://www.youtube.com/watch?v=Mwm5MSlInHQ
http://www.youtube.com/watch?v=536L-IdpXg0&fmt=18


＜日本のドラマチックCM＞
http://www.youtube.com/watch?v=8hHPQRTP_20
http://www.youtube.com/watch?v=4CxAcGSgq_k
http://www.youtube.com/watch?v=YXff7IrPCn0
http://www.youtube.com/watch?v=dJN0lRq-ilI

＜北米CM・追加＞

〜各機能説明編〜

「ダブルウィッシュボーン・リアサスペンション」
http://www.youtube.com/watch?v=sVzWBRP--DM

「ヘッドアップディスプレイ＆ナビゲーション」
http://www.youtube.com/watch?v=7cjweG1Pt0c

「シート」
http://www.youtube.com/watch?v=4BAHaIo55zY

「レーダークルーズ・コントロール」
http://www.youtube.com/watch?v=Dl4fu7IQs4k

「インテリジェントAWD」
http://www.youtube.com/watch?v=96zXF8CO2Qw

「インテリジェント・ハイビーム・ヘッドランプ付きAFS」
http://www.youtube.com/watch?v=RHAK--5_uNo

「VDIMテクノロジー」
http://www.youtube.com/watch?v=nSlepSr-eBg

「ハイブリッド」
http://www.youtube.com/watch?v=C3Wedm_68GE

〜ドライバー・インスピレーション編〜

「エアバッグ」
http://www.youtube.com/watch?v=4YCi99OJNcA

「ボイス・コマンド」
http://www.youtube.com/watch?v=f0-b9n64bdk

「パワー・バックドア」
http://www.youtube.com/watch?v=z_5mOdsJ3vs

「インテリジェント・ハイビーム」
http://www.youtube.com/watch?v=xffitaaqeIo

「カーゴ・スペース」
http://www.youtube.com/watch?v=CzzQjdV2W94

「リアシート・エンターテイメント」
http://www.youtube.com/watch?v=ha4bsFP9aA4

NAVIのDSTで清水和夫が太鼓判押したらしい。

http://minkara.carview.co.jp/userid/360795/blog/12373632/

納期どれくらいですか？

あのマウス？使いにくくない？
左ハンドルなら使いやすいのか？

>>14

今出てるDRIVER誌に使用感レポ出てるよ。BMWのiDrive、メルセデスのコマンドシステムとの
比較記事。結構、使いにくそうな感じだった。

今買ったとしても、後にバージョンアップとかのサービスがあれば心配ないのだが。
ほら、iPod Touchとかもどんどん反応スピード上がって、バグも減っていったし。

>>13

当方1月15日に契約して来週火曜日納車なので
1ヶ月半〜2ヶ月が納期かと

どんな車もそうだけど
納車まであと1週間て時期がほんとに長く感じますな

保田圭の華麗なる経歴　
1996年6月 高校中退後、マクドナルド木更津店にアルバイトとして入社
1996年6月 約2週間ほど見習いとして研修を受ける
1996年7月 研修の後も引き続きレジ、店内清掃などの職務にあたる
1996年8月 夏休みの帰省大学生バイトなどがいない時に調理などの違う職務も体験し、
ほとんど休み無しでフル回転でシフトに入り、周囲から信頼を得る
1996年12月 相変わらずの大車輪の仕事ぶりで活躍。クリスマスイブにはやはり仕事が入ってた。
1997年4月 アルバイトにしては珍しくほとんどの仕事ができるため、店長より上級ランク
マニュアル（目茶苦茶分厚いのが数冊）を与えられ、目をかけてもらう。
以後発注、在庫管理の手伝いをする。1997年6月 在庫管理中冷凍庫にて倒れる（寒すぎて）。軽度の凍傷を負う（無論店内では大ウケ）
1997年10月 直営店ではアルバイトとして史上初のサブマネージャーとなる。（史上最年少）
直営店ではサブマネは事実上の店長代理であり、アルバイト30数名の管理、シフト組も全て行う。
「調整仕事が上手かった」とは店長の弁。ほとんどすべての人員が保田より年上であり、それでもなお上手く店を回せるようになる。年上から可愛がられ、
年下が苦手なのはこの頃の影響か?
1997年12月 木更津店が月間県内1位の売り上げとなる。店長以下サブマネの保田も本部から表彰される
1998年3月 マクドナルド定例会（店長クラス等直営・ＦＣあわせて全店から約1000名が参加）において、
アルバイトのサブマネがよほど珍しいらしく壇上で講演というか発表を行う
1998年4月 店長以下アルバイトのほぼ全員の慰留を受けるも退職。退職理由は「プロとして歌を歌いたい」
「サブマネはすごく歌が上手くてカラオケではスターでした」とは主婦パート他多数の証言
1998年5月 モーニング娘。に加入

>>15
使ったことの無いやつが答えても意味無し。

>>14
先日、ＲＸ試乗してきたが、あのマウス、動かすと
resistanceがあって、なかなかの優れものと思った。
今、Ｃクラのコマンド使ってるけど、これはこれで使いやすい。
でも慣れたら、ＲＸの方が使いやすいかもと思った。

>>14
1日で慣れるよ。
左手操作が右手操作よりも劣ることは無いな。
運転しながらでも簡単操作できる。
画面タッチよりも劣っているのは文字入力だけだと思う。

納車されてから３週間経ってみて思ったことだけど、
後部座席がラゲッジから全部フラットになるって便利、ボード行くときか本当に良いね。

ここがsuvの真骨頂、ＬＳ、ＧＳ、ＩＳには無いステーションワゴンの良いとこだ。
(ちなみに車検書には車のタイプはステーションワゴンと記載されている、suvとか書いてない。)

あとリアドアがリモートで開閉するのは物抱えて持ってる時とか重宝するね。

なんせ室内広いのも良い。
ヌワッと来るｗオーラがあるかないかは個人的直感だと思うから分からないが、レクサスのデザインて主張しないシンプルなものって思うから、カイエンやＸ５乗りからしたら地味なのかもね。


俺は好き、だから買ったんだけどねｗ

オラオラどうよ!!ってケバケバしたいならＲＸとか買わない方がいいよ。
ＲＸに求め過ぎですｗ

あと走りがどうとかいうけど、ＲＸはステーションワゴン、家族向けの車だと思うから、あれで満足。

Ｘ５、カイエンがよく走りがどうとか言ってるけど、BMWやポルシェのエンジンと比べられたらそりゃ劣ると思うよｗ

でもＲＸにそんなパワーは必要ないと思う、しばらく乗ってれば分かるけど、スピード出したり、飛ばしたりなんて最初の内だけで、やっぱ安全性、静寂性とか移住性の方がファミリーカーには大事。

レクサスはBMW、カイエンにはないオーナーズディスクや最新のナビ網が充実しているし、そこまで叩かれこともない車、むしろ叩かれても文句も言えない車って他にも沢山あるｗ

まーパッと見の印象だけでデザインばかり叩かれてもねｗ

BMWもポルシェも良い車作ってて良いじゃないですか、でもレクサスも国産なりに頑張ってますよｗ

車は工業製品ですよ、使ってなんぼだと思います。

よくパッと見の印象で叩かれてるＲＸがあまりにも可哀想なのでデザインについて援護しますｗ

まずこれ見てください。
http://imepita.jp/20090214/118290

横から撮ったＲＸなんですが、どうでしょうか？

思ったより良くないですか？

このデザインはただただ華々しく造りあげられたデザインではなく、各箇所に緻密に計算されたこだわりが満載しています。

ハリアーと比べてドアが長くないでしょうか？

これは乗り降りする時に雨や泥などからズボンやスカートの裾を汚さないようにドアスカーフをカバーするためにドアを長くしてる訳です。

よく紙面で公開された当初はノベーっとしたドアがダサいとか言われてましたが、全然ノベッとしていません。後部ドア下のラインなんかは素晴らしいですよ。
品格が無いとかレクサスらしくないとか言われてますが、試しにボディーコーティングにガラスコーティングしてみてください。

かなり印象違いますよ。

ＲＸはハリアーをＬ化したパチもんではなく、まぎれもないレクサス車です。

アメリカでは330万から販売されるとか言われてますが、ナビなし、リモートタッチなしの骨抜きバージョンです。

誰かの為に車乗るわけでもなく、自分の為なんですから好きな車乗ってください。

ＲＸは人を選べませんから

燃費とか室内の使い勝手とかのインプレについてですが、
燃費は悪いですね・・。リッター／７ぐらいです。
ECOモードとかの切り替えとかあるんですが、自分はまだ一度もセットして計ったことはないのですが
多分そこまで変わらないかと思います。
なぜECOモードにしないかといゆと、発進時や加速時にコンピューターに変に干渉されたくないので、あと距離とかもまだ走っていないので
素のフィーリングを確かめている最中ですね。
僕は前の車がハリアーの300Gに乗っていたので常に色んなとこでRXと比較していますが、エンジン同じなはずなのに
吹き抜けの音やパワーは格段に違いますｗ

５ATから６ATに変更になったせいか、起動系の改良は確実にされていると思いました。
低速からの加速時にはちょうど運転席下らへんからエキゾートな吹き上げ音がして心地いいです。
室内ですが、天井が約20センチ程ハリアーの時より高くなっており、すこぶる快適です。

僕は試乗車でGS,ISに乗ったことがあるのですが、セダン特有の密閉されたホールド感みたなものはありませんね。シートの感じは良いのですが、ステーションワゴン特有の着眼点が高くなる分、足回りと運転席との距離感に移動している箱みたいな？？浮いた感じの印象です。
シートやハンドルは全部で１１ポジションの可変が可能ですから、何回も自分にフィットするポジションを探すとよいと思います。
思ったほど車重を感じない車です。アクセルを踏むと軽くスピードがでますし、レスポンスはハリアーより確実に良いです。

あと前席を最大限後ろに下げた状態でも後部座席はISの後部座席より快適に広いです。
リクライニングも右とセンター、左と２分割されているので後部座席搭乗者にしてみればかなり快適でしょうね。
OPにヘッドアップディスプレイといゆうのがあるのですが、（８万ぐらい）これはオススメです。ナビと連動していますので、
目的地を設定すればナビ液晶を見なくても道先案内をフロントガラス上に表示してくれます。
あと室内のシートのカラーはブラックなどをオススメします。
自分はアイボリーの皮を選んだのですが、汚れが目立ちますね・・。
また報告します。

アゴが無くて
US価格より１４０万高いまで読んだ

ＲＸって名前が嫌

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　マ Ｒ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 Ｒ　え
　　○ Ｘ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 Ｘ　 |
　　ダ が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　だ 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　け さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ

>>23
細かいところなんだが、
ハリアーの300GとRX350は同じエンジンではないぞ。

カタログ落ちしたハリアー350Gやヴァンガードと同じエンジンな。

>>24
クルマにアゴが必要なんか。メシでも食うのかよ？

あとハリアーより20センチも高いはずないだろ。
ハイルーフのワンボックスじゃあるまいし。

>>23
突っ込みどころ満載だなｗ
ホントにオーナーなの？

>>30
んな訳ねーだろ
「カートップ」や「RX350のすべて」から抜粋しただけにすぎん

カイエン（ﾎﾟﾙｼｪ）とかX６（BM）・Q７（Audi）　とかあんまり見ないなぁ〜
まぁX６とQ７は新しいし、カイエンはターボ車が主で金額が中古でも高い

良く見る輸入SUVはトゥアレグ（VW）とX５（BM）ばっかりで　しかも旧型ｗ
特に、トゥアレグは新車で買う奴いないだろｗ
値落ちしすぎるｗ　

トゥアレグとX５は貧乏くさい
中古で若い兄貴がガサツに乗る車。
古い中古車安い　これガチな


ベンツ・ボルボ・ローバー　その他、アメ車のSUVは日本ではあまり人気ないし
昔、流行ったけど、ゲレンデやレンジローバー・エクスプローラーはもう終わりだろｗ

国産SUVで選ぶなら、レクサスRXかランクルかハリアーかムラーノ位じゃないか？
マツダCX-７とホンダCR-Vは　やめたほうが良い。人気が無いからｗ
三菱アウトランダーはそこそこ人気があるらしい。
パジェロから乗り換える人が多いらしい。

まぁ〜　RX　国産車では買って損しない車だと思うが

>>22
横から見てもかっこ悪い。ハリアーよりボッテリしたボディなのに
マスクだけシャープにしててバランス悪い。
しかも芸人ザブングルの「悔しいです！」の顔にそっくり

まぁ　車は基本的に収入に合わせて買うもんだ！

だいたい年収の半分くらいが良い目安と言われているよ。

年収５００万程度なら→２５０万程度の車
年収１０００万程度なら→５００万程度の車

車好きでも年収分までで止めておいたほうが良い！
絶対に年収以上の金額の車は買っちゃダメだぞ！
ローンで簡単になんでも買える時代だが、
見栄っ張りはやがて身を滅ぼすからｗ　マジで

さっき飯食いに行ったとき、はじめてＲＸ（黒）見た
意外にも雑誌やｗｅｂで見るよりは、全然かっこよかったな

所詮、アメリカのMama's Car
日本じゃデカイんで女向きじゃないんだろうけど
向こうじゃ、かーちゃんが子供連れて買い物に乗ってくクルマ
つまり、日本のミニバンみたいな使われ方が本来の姿
トヨタもそんなつもりでこれ造ってるでしょ。

ところで、ハリアーはどこまで引っ張るつもりなんだ？

新車で買うユーザーも半信半疑だろ　これｗ
次は生産中止車か？
それとも、RXの形（3代目）で240のエンジン積むのか？
電子キー採用やエクステ（形）を少し変えてのマイナーチェンジ併売か？

新車　購入層はけっこう年配の方（40代〜50代）が多いようだねｗ
もちろんRXと比べて2400維持しやすく、値段が非常に安いから　割安感を感じちまったか？
今、ハリアーは新車じゃ買えないね　今後微妙すぎて・・・

BMWから「Ｘ５買ってください！」っていう営業電話がものすごいです！＞＜た、た、たすけてください！

レクサス店でもローン組めるの？

ＧＳはもとよりＬＳでさえ、ハイブリッド車はガソリン車と大差ないイメージだったが、ＲＸは初めて差別化に成功したね？ オーラが違うし、世間は350と450hを同じには扱わないだろ

見つけたらチンチンマークに替えちゃうぞぉ(笑)

僕のポテトはチンチンチン

ハイブリッドのフロントの横一直線の溝は何の為にあるんですか？

>>40
俺は負け組の350買ったよ

>>40
レクサス自体にオーラがないかと…。

もういいよ、オーラは・・・。

ベースはカムリかRAV4か、元々ハリアーとか、散々云われても
あのＬＳに勝るとも劣らない張り出し存在感と、ハンドル握った
時の質感は凄い、というかベース車+αのチューニング力が凄い
とは思う、素直に。

マフラーは一本出汁なんだね
てっきり二本とばかり思っていた。

藻前等、洗車乞食になるなよｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/479970/blog/12406094/

ダークブルー色は買った人いないのかね？

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090119/1022884/?SS=expand-life&FD=62950012

やっぱ、白・黒・シルバー？
ベージュ・セーブル・ダークブルーなんか　あんまり写真も見ないもんなｗ

あなたもRX３５０　を安く手に入れるチャンスです！！

新車価格　248万円！！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050117820081005001.html

>>51
それハリアーなんじゃないんけ？

驚いたのはレクサスRX350です。
前回まではハリアとしてテストしてきたのですが、舵が利かずに、
旋回ブレーキがとても不得意なクルマでした。このことは再三トヨタの
エンジニアに忠告してきたのですが、フルモデルチェンジの
タイミングでないと、直せないとのことでした。

でも、今回は新設計のリアサスを手にいれたことで乗り心地とダイナミクスが
飛躍的に進化してました。

乗り心地：クラウン＜RX350＜LS460
ダイナミクス：カムリ＜RX350＜IS350

詳しくは３／２６売りのナビでご覧下さい。

http://minkara.carview.co.jp/userid/360795/blog/12373632/

街を走ってるRXを見たが･･･
大衆車のように走ってるハリアーの方が存在感があるのはなぜだろう？
多分エクステリアデザインのせいだろう。

存在感（笑

どうでもいいはなしだけどCMの あっかわいいね 買おっと！

なにそのお嬢様

あれは一般人をバカにしてるだろw

>>38ネタにまじれすしちまうけど
直接来るぞ？電話なんかかかってこないよ
無視してEに買い替えたけど

今の経済状況では、やはり外国車は買えないよ。
別に国粋主義者ではないが、ここまで日本の基幹産業が危ないのだから
「Buy Japan 運動とか　保護主義運動」が起こってもいいとさえ思う。

オレは現行Ｅ乗りで、順当に行けば春先の新型に替えるとこだが、
今回ばかりは450hにしようと思っているよ、マジで。

ＲＸが意外と５シリーズやＥクラスからの乗換えが多い、
らしいのは、同じ考えの人がいるのか、どうかは分からんが・・

外装デザインは俺的には好きなんだけど、内装がどことなくトヨタ臭が残ってるな

外車はただでさえボッタくってるからな
レクサスなんかまだ可愛い方だ
それでもドイツ車は若干実質を伴うからまだいいものの、
ローバーとかボルボとか買ってる奴は馬鹿としか言いようがない

マークとプレミアムってそんなに音の差あるかな？

プレニアムにも２種類あるみたいだよ。
スピーカーが９個と１２個だったかな。
マークレビンソン装着車と聴き比べたが
いずれにせよ標準で十分だと思ったよ。
俺の耳はそんなもんだった。。
２流一般人だな。

せめてﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝを変えてくれれば・・・・・
型が同じだとﾌﾟﾚﾐｱﾑ感が全くないぞ

下品なクリアテールレンズは廃止にして欲しい。

>>60
最近のボルボはボッタクリじゃ無いよ？
かなり安くなってきてる。

安かろう悪かろうだけどｗ

おれはほとんど二人しか乗らないのでプレミアム12スピーカーで十分。
低音も高音もしっかり出ていたし。

高島屋本店正面入口にいた。でかくてちょい邪魔

>>67
誰がいたの？

>>68
ジャイアント馬場

>>68
和田アキ子

>>37
２年後（２０１１年）まで売るってよ。
その後は絶版らしいが、ユーザーの声がどう届くか・・・・

俺も初代３.０Ｆｏｕｒにオプション付けて４００万くらいだったから買えたけど、今回は欲しいけど買えない一人だ。
オプション付けて５００万くらいなら買うつもりだったが、ちょっと無理。
いや、欲しいのはやっぱりハイブリッドだから。

レクサスの中では売れてるのかもしれんが、今までのハリアーと比べたら、何分の一かだろうよ。
確実に客を減らしたことは確かだ。
まぁ、問題なく買える層には外車との比較としてエコ性なんかで少しは売れるのかもしれんが、
全体で見たらＧＳくらいのレア車になるかな？
ＳＣまで希少種にはならないとみるが。
５年後くらいに、３００万円台になった４５０ｈ探して買うことにしよう。

あと、カイエンやＢＭと比較してＲＸを貶すやつ、今の時代にリッター５ｋｍ前後の車は犯罪だと思わない？
今、本場ドイツじゃＢＭやベンツは売り上げ急降下だけど、その他の車は売れてんだぜ。政府の支援金もあってさ。
中でも、スズキは２００％以上の売り上げだって。

>>66
人数って関係あるの？
なんちゃってマークレビンソンだけど、標準とはずいぶん違うと思った
後から付けられないし、安いからいいやって感じ

オプションのディスチャージフォグって電球なのに何であんなに高いの？

>>64
同意。なんで、クリアーなんだろうか？

4月に発表のMJか450hと思案中。

>>73
昔の話しかわかりませんが、
変圧器（みたいなの）＋HIDバルブ＋耐熱カバー＋工賃って感じですね。

>>74
ありがと
HIDなんやね。

>>75
自分でディスチャージフォグランプについて聞いておいて「HIDなんやね」って・・・

大丈夫か？

トヨタ「ハリアー」後継車、レクサスのＳＵＶ「ＲＸ３５０」の性能は？

http://rd.nikkei.co.jp/b/d?ch=bizenglish&ct=all&co=20090309

なやむ

ハイブリLエア注文しました。
約3ヶ月

低グレードでオプション付けたりして乗り出し６００万くらい？

>>80
前スレから

>昨日RX350-Lを契約してきました。ホワイトパール。
>MOPでムーンルーフとルーフレール、ソナー、HUDを選択。
>DOPはガラスコートとホイルコート他。総額はほぼ600万円ですた。

きのう都内でＬＸ570を見たんだが、まさか発表されて試乗でもしてるのか？？

当方26歳、これノーマルのまま乗るとおっさんぽく見られるかな？

外観おとなしめの車だから、アクセントとして
20インチのあまり派手じゃないメッキホイール履かそうと思うんだけど。

これが30歳以上だと完全に辞めた方がいいんだろうけど…如何なものかな？

>>83
年齢に関係無く大径DQNホイールはやめてください。

20インチだから全然大径じゃないと思いますが…

メッキホイル入れるのは自由だが、やっぱりガキぽくみられるかも…
ハリアーでは22履いてた27歳のカキコでした。

光り物がお好きなら個人の自由だし言いんじゃない？
一般から見れば、20インチだろうが22インチだろうがDQNって事。

俺はロッテリアマークの純正ホイールが好きだけど。

350でならいいけど450ではそんなことしないでよね？
みっともないよ

っていうかDQN糊は部落から出てこないでほしい

セダンならともかく
このテの車は吊るしじゃ乗れないな・・・
爺ぃ丸出しじゃね？

>>90
同意。
特に20代の人だと吊るしじゃあんま爺臭いな！
メッキホイールが駄目ならLXの純正(20inch)履かせるのはアリかもね。
レクサス純正なら決してみっともなくないし。

とりあえず>>84＝89が
20inchで大経扱いになる軽or小型車乗りだという事は分かったww

>>90
そうは思わない…
が、ＦＦで布シートでサイドバイザーと19インチタイヤなんてＲＸ見ると自殺したくなるな。

LXとRXじゃPCDもオフセットも全然違うだろ
クロカンと乗用車ベースダゾ

ホイールをインチアップしたりピカピカのメッキにしたりするのはいいけどさ、
そういうのは頼むからローダウンしてからにしてくれ。
ハイポジションのままでそれをやるとみっともないんだよ。
扁平履いて林道走る訳じゃあるまい？
街オンリーなんだから最低地上高１８ｃｍのまま乗る必要ないだろ。
それともバカは高いところが好きか？　

俺は林道走りたいからインチダウンしたいくらいだわ

>>91
ゴム屋にのせられているバカか・・

まあ高卒肉体労働者だから仕方なし

>>94
ＤＱＮ　降臨

もともとハリアー/RXはSUVの中でも特に腰高いデザインなのに、それをローダウンするなんてバカの極み。
後ろから見たところなんて、お尻が上にキュッと引き締まったねえちゃんみたいだし。

>>97
ザガートを知らない世代・・・

>>94は、どっち派なんだ？
全体的にはローダウンしてるのかと思いきや
最後の行で林道走るだと？
今はローダウンしてインチアップしてるけど林道走りたいからインチダウンしたい？
それともノーマルの18から更にインチダウンしたい？
ＲＸは林道走行はもう無理だろｗ
もともとタイヤで稼いでなんとか18ｃｍにしてるくらいだし、そもそもなんで腰高にしてんだよって話だ
だからなんちゃってＳＵＶとか言われちゃうんだよ
腰落とせば走りだって安定すんじゃね？
それともやっぱり94の言うとおり高いところが好きなのかｗ

ホイールの話でてるので便乗してお尋ねしますが、
RXのホイールって標準18インチでオプション19インチじゃないですか。
乗り心地(悪化？)とか高速安定性(向上？)とかって体感できるほど
変わるもんですかね？
試した人いないかな。

RXもあと100ﾏｿぐらい価格設定上げておけばDQNが買いにくくなっていただろうに(´･ω･`)

>>101
ネラーのくせに他人をｄｑｎって言っちゃだめだろｗ

あと、金持ちにはｄｑｎがいないみたいな妄想もだめだな

>>98
ザガートなんて、メーカー純正DQN仕様車だし。
とにかくトヨタは売れたら何でもいいんじゃないの？

>>83
全然かまわんと思う
ホイール一つでDQN扱いするような奴の意見は無視したほうがいいよ
なんのためのアフターマーケットだと思ってんだろな

ただ鋳造の安物はやめといたほうがいい
金かけれるなら鍛造にしとけ
鋳造なんてはいてたら車好きに足元見られる
流れでブレーキ周りも変えれるなら変えたほうがいい

マークレビンソン
　　||
金瑯音响有限公司製
　　||
中華レビンソン

>>105
「変えれる」じゃなくて「変えられる」な。外見気にするよりまず正しい日本語から。

ＲＸ３５０，ＲＸ４５０ｈ用ＬＥＤフォグランプ＆ＬＥＤデイライト発売＝スタンレー電気

　スタンレー電気はＲＡＹＢＲＩＧブランドから発光ダイオードを使用した「ＬＥＤフォグランプ＆デイライト」の販売を開始する。
　同製品は従来のハロゲン５５Ｗタイプに比べ１０Ｗ（デイライトは０．７Ｗ）と大幅な消費電力の低減を実現した。色温度も５０００Kの超白色でＨＩＤヘッドランプ装着車とのマッチングも良い。
　純正フォグランプとトレードインでの装着が可能となっており、汎用性とスマートさも両立した。
　また最先端の光学技術でキレのあるワイドな配光を実現している。発光色に関しては、フォグランプはホワイトのみ。デイライトはホワイトとブルーの２色をラインアップ。車検対応。価格はオープン。２８車種のトヨタ車に対応する。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=2a78636b-f1ee-4027-b4bb-cbce1fe77423
http://www.raybrig.gr.jp/products/led_foglamp.html

>>103
激しく同意ｗ

他人への質問で「〜なんですかね？」って。

“かね”が生理的に受け付けない。

頭悪いんだろうな。

>>101
そーしたらDQNどころか誰も買わなくなるだろ普通(笑)

成金はDQN率高い、フェラーリオーナーって品の無い人多いよ

>>107
DQNに正しい日本語って言っても・・・

>>113
だから>>102

>>110
は自分が頭悪いことを卑下してるように受け取れる発現だが・・・・・？

荒れてまいりましたｗ

>>108
純正でフォグHIDにしようと思ってるけどどっちがいいか悩むなぁ…

http://pds.exblog.jp/pds/1/200903/11/62/g0151262_19174242.jpg

DQNの特徴のひとつ…光り物大好きｗｗｗ

納車まで話題がないよねえ

アトキンソンエンジンってどうなんだろうね
乗ったことないけど、あまりいいこと聞かないね

HIDフォグって商談中にオススメされたけど、フォグをHID化したらフォグの意味なくね？

>>119
意味ないことに気付いたおまえは偉い。「フォグ」の意味がわかっていれば青白い光のフォグが無意味だということがわからないトヨタ乗りが多すぎるんだよ。

>>118
セールスマンいわく、450hは350と比較しても早く感じないって言ってたぞ。
ハリと違って燃費重視にしたから、走行性能は逆に下がったみたいなこと言ってたよ。

>>120
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

低い位置から照らしてる時点で効果あるだろ
大丈夫か？

>>122
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・・

>>122
今日のおまえ、どうかしてるぞ？
大丈夫か？　体調悪いのか？
３連発でおかしなこと言い出して、明日脳ドック受けに行った方がいいぞ？

>>99
１０系のノーマルですよ。ローダウンはしてません。林道走るので。
純正のエアロはつけてるので多少腰は低く見えますけど。

言葉足らずで申し訳なかったが、俺はローダウンはしない派　繰り返すが林道を走るので。

ホイールのインチアップは腰高のままやるとみっともないと言いたかっただけ。
いくらインチアップしてもタイヤハウスの隙間が空いてるからみっともない。
ＲＸで想像できなかったら、ランクルに２２とか２３インチを履かせてるの見てみ。
その辺の車雑誌に載ってるだろうから、立ち読みしてみなよ。
腹抱えて笑えるから。

ただ、俺も街乗りオンリーならローダウンしてもいいと思ってる。
もちろんインチアップしてな。
難点を言えば、イプサムと間違われやすいかもということかなｗ

先週末に渋谷でウンコ色のレクソスLS見ちまったい
オﾞェッ


そういえば、昔のTV-CMで
ウンコ色の初代ハリに猫男が乗ってたな

レクサスの残か設定率は契約率じゃなくて目安
買ったら損しますってのを自ら認めているようなもの
外車の保証期間が以前１年しかなかったのと同じ

>>124
俺の場合 HIDフォグに12000ｶﾙﾋﾞﾝ入れてるから明るいぞ

カルビンｗ

カルビンww
焼き肉食ってろww

どうせ乗るなら開園がいい

じゃあ俺も！

RXって高額レクサスブランドにするために国内仕様はいるかいらんかわからない装備を付け
海外仕様より100万以上高いんだろ？それってどうなの？
今、自分は30系でもうそろそろとRXの選択も含め乗り換えを考えてるけど
レーダークルーズも今じゃ使い方を忘れた位使ってないし　VSCも作動した事無い
AFSなんて故障して無駄な出費にならないか心配だし　
フルオプションの簡素なRX出ないかなぁ

>>131
乗れよ
乗れるなら

>>133
無理やりの値段設定だろ。
欧州車の国内販売価格を意識した設定
あと１００万円安ければ数％は売り上げが伸びただろうに
レクサスなのに残価ローン組ませてでも売り上げ伸ばそうとしてる。
やってることがチグハグ
富裕層だけターゲットにして、思い切ってもっと細かいところまで手間暇かけて相応の値段にしたらいいのに。
買えない俺が言うのもなんだがな・・・orz

貧乏で買えないやつはいつまでもぼやいてろ。

余裕で買えるけどハリアーの焼き直し程度なのが気に喰わない
買った人ってそういうの考えないの？
何にも考えないで新しいモノに飛びつくバカだって晒してるような
もんだろｗ

>>136

ハリアーは以前から良いと思っていた。
そこへ登場した三代目RXはハリアーよりインテリア・エクステリア共にとても良くなったと思った。だから買った。

どこを「焼き直し程度」と解釈するのか具体的に指摘して欲しい。
自分が気づいていない部分もあると思うので。バカとかアホとか抜きに冷静に議論しましょう。

>>137
デザイン、エンジン、足回り、ナビが焼き直し程度
RXコンセプト見たことある？
あれに近い形で出ると思ってたのに発表されたのはハリアーだったｗ
コンセプトのまま出してくれたらRXより高くても買ったよ

オレはハリアー350にサイバーナビとオーディオ200万くらい掛けてるから
RXに乗り換えたいとは思わない
むしろデザイン的にはハリアーの方がメリハリあって好きだ

あなたは他車からの乗り換えだからわかんないだろうけど350やハリハイに
乗ってる人はRXに魅力感じないと思うよ

>>138
漏れもAIRS→ハリハイと乗り継いできたから、
なんとなく気持ちはわかるよ。

無理やり購入する必要ないと思うし、
ハリアーに飽きてＲＸもちょっと微妙って思うなら
欧州車でいんじゃない？。

>>138
RXコンセプトというのは、LF-Xhのことでしょうか？
自分としては、あのデザインは棘が有りすぎると感じたので、市販に向けて
上手くブラッシュアップされていると思います。

エンジン・足回りに関してはハリアーに乗ったことがないので、比較はできませんが
静寂性、取り回し、発信加速に良く停まるブレーキと試乗では好印象でした。

デザインは現行ハリアーのリア、特にランプ周辺がどうしても美しくないので、
個人的には　ＲＸのデザインは非常に気に入っています。

アフターで200万円掛けたというのは、市販車ベースで比較するときには関係ない
材料ですよね？

ハリアーのナビはレクサス標準のものと変わらない機能・性能なのですか？

>>136
余裕で買えるけど
余裕で買えるけど
余裕で買えるけど

www

貧乏人が見え張って哀れだね。

>>140
RXのデザインがコンセプトと似てるって言ってる時点でオレと認識が違いすぎるね
ナビはハリアーのと似たようなもんだよ

RXのブレーキ性能がいい？ｗ
あなたに車の基本性能はわかんないね
そんなんでRX評価しててもハリアーとの違いは議論できないよ
オレは買ってすぐブレンボに換えた
ショックもビルシュタインに換えたよ

レクサスブランドで売るならきっちりハリアーから脱皮させるべきだろ
買う側もトヨタの手法にだまされないできちんと判断すべきだ
まあバカばっかじゃないから大して売れないだろうけどｗ

>>143
お前は何年同じ車に乗る気なんだ？
今ハイハリ乗ってても車が古くなってくるから買い換えるってことはあるだろう？
またハイブリッドのSUV乗りたいならRX450h買うことも十分ありうる。
お前みたいに「余裕」があっても古くなった車乗り続けるなら別だけどさｗ

>きっちりハリアーから脱皮させるべきだろ

脱皮も何も、もともとハリアーも海外ではRXだったんだからしょうがない。
値段設定に問題あるのは別としてな。


>オレはハリアー350にサイバーナビとオーディオ200万くらい掛けてるから

またお金かければいいじゃない？「余裕」で買えるんでしょ？


>オレは買ってすぐブレンボに換えた
>ショックもビルシュタインに換えたよ

また変えればいいじゃない？「余裕」で買えるんだしさw

>>144
だから乗り換えたいのなくて困ってるんだろ
ハリアーからRXに乗り換えるもんだと思ってたのに
出てきたのが不細工なRXだぞ
おもいっきり凹んだよ

欧州車にいってもいいけどドア作るのがめんどくさい
国産で安っぽくなくてオーディオまともにインスト出来るの
ハリアーだけだった

>>145
乗り換えたいのなければ黙ってROMってろ！
あほか

基本的にRXは斬新で評価は良いと思うよ！

ハリアーのほうが良いと思うなら、まだ新車で売っているんだから買えば良いし
ハリアーに関しては、台数が出すぎているから、市場は飽きてるよｗ

RXに関しては、買えるなら、買っても失敗しない車だと俺は思うが

>>145
ハリアーもＲＸも同じくらい不細工だよ。

つーかさあ、ふつーにハリアーがFMCで名前が変わったってだけでしょ？
針がモデルチェンジしたからRXに買い換えた
漏れは根っからの針乗りだからそーゆう認識だけど？？？

ハリアーとRXは別物だなんてぬかしてるのはニワカの車音痴だけだよ

>>149
ハリアからRXに変える人ってどれくらいいるだろうね

つーか、だれもハリアとRXが別物といっていないのだが

240乗りは価格的にちょっと遠い存在になってしまったろうけど
350やﾊｲﾊﾘ乗りはとりあえず候補に入れるんじゃない？
ただハリアー以外からの乗り換えはいくらもないらしいから（SC談）
初期受注を捌くとRXも販売的には厳しいだろうね。

買えないやつの言い訳は凄まじいなw

>>151
同意します
ついでに出たタイミングがあまりに悪すぎる
２〜３年後には年間販売台数３００台くらいに落ち込むと予想
ハイブリッドを未だに高級設定してる戦略がだめだな

インサイトの好調に煽られて新型プリウスも値段設定を下げるらしいが、
このエコ時代、もう、ハイブリッドや燃料電池車をメインに持ってくるべきだ
日本勢がもたもたしてるうちに本気になった米国が燃料電池車で攻勢かけてきたら目も当てられない

二匹目のドジョウは難しいかもしれないが、その昔富士通がＤＯＳ−Ｖパソコンを
赤字覚悟の低価格で売り出したからこそ、ＮＥＣの牙城を粉々に粉砕してシェアを大きく伸ばした
全車種ハイブリッドのみの設定で行くべきだ

モデルチェンジ前のプリウスが未だに売れ行きの上位をキープしてるという
ユーザーのサインをトヨタは理解していない
それとも、オイルマネーから圧力でもかかってるのか？

>>151
ウチのＳＣはハリアー以外にも外車からの乗換えが多い、ＬＳより比率高い、と聞いたが

どこのSCも、マニュアルどおり輸入車からの乗換えが好調だって言うんだよ
実際は全体の10%にも満たないらしいよ＜輸入車からの乗り換え

ｽﾚ的に過疎ったな
ｼｮﾎﾞのりが買える車ではないし
残かが目安ってのがもう駄目だなﾚｸｻｽ
とりあえず手紙も無視ｗ

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/bmw_x3/
↑
ＲＸとＸ3を比較しているサイトです
今までＲＸをダサいとは感じなかったけれども
これの写真を見て愕然した。
なんだか凄く違和感を覚える

>>157
あのさぁ。。。どっちもダセェよ。
半端SUVにデザイン求めんな。

ダサイっていうのはさんざん言われているんだから、
自分の好みに合わないんだったらやめればいい。

乗り始めて1ヶ月、まだ1000kmも乗っていないけど、
スタイルはどんどん好きになって行くよ。
オーナーなんてそんなもんだろ。

>>157
それはBMWの広告。
まんまと戦略に乗せられたね。

http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&pgcs=1000&th=3527392&act=th

>>154
LSなんてもっとも外車からの乗り換えが少ない車でしょ？ほぼ全員セルシオから。

>>161
最も少ないとはまた大きく出ましたね。
外車からの乗り換えが多い国産車を教えてくれ。

>>162

LS600hl

>>163
LSじゃねぇかよ！

>>162
クラウン

>>162

>>154も嫁。話の流れからレクサスの中でLSが、っていうことが読み取れないとはねぇ。

ついでに言うと、LSが一番奪いたい客はEや5。間違ってもトヨタ自身はSや7から乗り越えてもらえるとは思っていない。

現実に目をやると、BM・MB乗りはもっともヨタを嫌ってるからな。

知り合いだけ見ると国産から外車に乗り換える奴はいても
戻ってくる奴はいないな
けっこうアメ車が多いｗ
最近の国産のDは融通が利かなすぎてつまらんのが原因かも

輸入車乗りに言わせると、レクサスが最も地雷ブランドらしい。
　
車なんて飽きちゃったからね…動けばなんでもいいよ…
と言いつつクラウンあたりに乗る方がずっとマシらしいよ。

ユニューシャ(笑)

ＳＵＶが似合う男の条件が↓のスレタイになってた。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234575227/

今日、ＲＸを公道ではじめてみたよ

凄いね。レクサス史上一番最悪だね

とくにリアは何だアレ・・・

よっぽどハリアーハイブリッドのがバランス取れた車だな

だからハリアーもかっこ悪いっつってんだろ
目くそ鼻くそ、どんぐりの背比べ、50歩100歩
好きなものを選べ

>>173
ぶっちゃけ現代は車の性能なんてどれも大差ないからね
売れない車ってやっぱスタイルがダメダメだからでしょ
市場は正直だよ

今日初めて公道走ってるRX見たよ
どんな人が乗ってるのかな？と思って
運転手を見たら地元レクサスディーラーの社員だった
用事済ませてディーラーに行って
RX買ったの？ってその社員に聞いたら
いや、宣伝のために走ってるんですｗｗｗ
だってさ

よくやることなのか？

>>173
＞よっぽどハリアーハイブリッドのがバランス取れた車だな

そうか？
俺は今ハイハリに乗ってるが、フロントのバンパー周りは正直あまりカッコイイとは思えない。
バンパー出っ張りすぎだし、丸いフォグも無理矢理ノーマルと差別化しようとして
全体のデザインにマッチしてない。
横に仕切ったグリルもやめて欲しかった。
ノーマルのハリアーのほうがよほどバランスとれてると思うが。
そんなハリアーも現行が出たときは初代に比較され酷評されたものだ。
今は初代のほうがカッコイイと思うヤツはかなり減ったろう。

RXもそのうち見慣れてくるよ。

買えないやつらあいかわらず必死だなw

今、車売れてないからあんまり好き勝手悪口書かない方がいいよ君たち…、知らないから。

ﾚｸｻｽＧＳとﾄﾖﾀｸﾗｳﾝこの２つはﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑとｴﾝｼﾞﾝはまったく同じである。
なのにＧＳはまったく売れていない。それは何故か？それはほぼ
同じと言ってもいいくらいなのにＧＳのがｸﾗｳﾝよりﾊﾞｶ高いからだ。
このことは誰でも知っているだろう。だが、問題はここからだ。
ＧＳの３年の残価設定率は約４８％（店によってことなる。一定期間で
見直し。）である。一方ｸﾗｳﾝは約４２％。これをみるとはぁやっぱりﾚｸｻｽ
は高いだけあって残価設定率が高い高級車はやっぱり違うなぁと思うだ
ろう。とんでもない、実はﾄﾖﾀｸﾗｳﾝの残価設定率は契約率であるのに対して
ＧＳの残価設定率はあくまでも目安なのである。つまり、設定率を時価が下回って
もﾄﾖﾀｸﾗｳﾝではその率でＤに買い取らせることができるのに、ＧＳでは設定率を
下回った分は客が被るのである。これはＧＳだけがそうなのかというと
そうではない。なんとﾚｸｻｽ車すべてなのである。
ようするに、高級ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰと表向きでは言っていながら、ﾚｸｻｽは自らの車の価値
を価値が無いと裏では認めているのである。

>>180
ひとつハッキリしてる事は、価格云々でファビョる様な人はレクサス対象外

>>180
今時は、ＭＢやＢＭの残価の方が、もっと酷いことになってるんだが？

正直言ってオレもRXのスタイルには微妙なものを感じてるけど
やっぱりそんなに売れてないのか？
人気車ハリアーまでもが、レクサス不人気クラブの仲間入りかよ
レクサスってことごとく人気車潰してないか？

それが使命ですので。

いや、RXは辛うじて販売状況は良い。

とくに450hは生産が追いつかない状況
(予想よりも450hに需要が集中した〜税制の絡みだな)

ま、これがどこまで持続するかだな・・

利益率はハリアーとは段違いなので、トヨタとしては嬉しい売れ方
なのだよ。。

>>185
素人乙。利益率も大事だが国産メーカーの場合、台数の方が重視。数を増やして次もなってもらうのが狙い。

セルシオはLSになって利益率は大幅に上がったが、セルシオから買い替えてくれなかった人も大量に発生してしまった。この人達が外車に流れないようトヨタは今必死だよ。

>>185
ついでにいうと450の生産が追い付かないのは工場止めてる期間があるからな。大衆車の生産はコストや効率の問題もあって、その車種だけ生産するためにライン流せないから。

どうした？
買わない派の買えないうぬらwwwwwww
アンチレス弱ってきたぞい

買えないアンチ頑張れwwwww

185は多分関係筋と思われるが、186はド素人だなｗ

>>190
>>185が関係筋？おまえが素人だな。レクサスの失敗を冷静に分析してみろ。

>>186
> 素人乙。少ない台数で利益を上げるためのレクサスだろ？
台数裁くのはトヨタブランドでやれば良い

>>191
おまえこのスレにずーっと粘着してるな。文体が特長あるからすぐわかるよ。
レクサスorＲＸに何か恨みでもあるのか？w

>>192
少ない台数と言っても年間6万台な。損益分岐点は3万台。しかもこの台数には当初RXは含まれていなかった。RXやハイブリッド専用ソフト車まで導入しなければいけないほど必死なんだよ、トヨタは。

台数がどうのって以前にレクサス自体が不人気ブランド化してないか？
RXにはレクサス復権の起爆剤になって欲しいなぁ

素人乙ってｗｗｗ
なんかのプロの方ですか？ｗｗｗ

>>196
２ちゃんねるのプロ

>>197
御見それしましたｗ

今さらだけど、エアサスってどうなんだろ？
ないよりはあった方が良いのはわかるが、25万の価値はある？

25ﾏﾝだけだからいいんじゃないかと思う。

昨日、またまたまたまたハリアーにレクサスマーク付けてる馬鹿をみた。
もう貧乏臭いったらありゃしないw
まー憧れるのは解るし、庶民には高嶺の花だからなーww
そこまでレクサス欲しければ一台くらい買ってやるよと思ったら
RX350だった。大差なかった。。

想像してごらん。
デブがスポーツカーの運転席で窮屈そうにしている姿を。

想像してごらん。
低身長がＳＵＶに乗ろうと、車にしがみついている姿を。

想像してごらん。
低身長がＳＵＶを運転中、顔の下部が隠れてしまっている姿を。

想像してごらん。
低身長がＳＵＶから降りようとして、地面に足が届かない姿を。

想像してごらん。
ハリアーにレクサスマークを貼り付けてる姿を。

↓

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234575227/

>>202
妄想乙

SUVとかミニバンって見通しがいいし、むしろ低身長や女性向なんじゃない？
ウチの奥さんはISより何倍も運転しやすいって言ってるよ。

>>204
良かったねｗｗｗ

>>204
ハリアーにレクサスマークって書くのに、余計な元ネタまでコピペして傷つけてごめん。
俺も低身長だ。ＳＵＶに乗ると低身長がさらにショボく見えることはどうしようもない。

先日450hハンコ押してきました！

色は無難に白か黒かと思っていたのですが試乗で置いてあった赤に惚れてしまったので
思い切って赤に。予算的にオプションはルーフレールしか付けられなかったですがorz
二択で考えていた350のオプション本革シート＆ルーフレールとの価格差は40万円ほどでした（免税後）

ＲＸ４５０ｈ欲しいからロト６を１万円ぶん買って来るよ(*^_^*)
１等当たったらこのスレのみんなにアメちゃん上げるから楽しみにしててね♪

座高云々言ってる池沼はシートリフターすら付いてない低グレード軽糊なんだろうな

今日、450h見積もり行ってきました。
納期は今日オーダーで6月初め頃とのこと。
後は、実車を見てから考えます。

RXはやっぱ450hが人気だな。
Q5と悩んでるのでその比較で買うほう決める。
早く出てくれQ5。

どう考えてもQ5ディーゼル一択だろ・・・

>>212
どう考えればQ5なの？
どうしてこのスレに粘着してるの？
馬鹿なの？
氏ぬの？

>>212
全然一択ではないと思うが。RXはいい車。
第一、ディーゼル出るまで待つって無理。
いつ日本で出るのよ。

>>211
大きさが結構違うんじゃないの？
まあA４も大きくなったから

質問があります
販売店オプションのフロアマットを選択しなかった場合
どのような状態で納車されるんでしょうか？

>>216
フロアマットが無い状態で納車されるよ

多分レクサスと言えどフロアマットの代わりに紙だね。紙。レクサスマーク入りの紙。

レクサスなら、高級和紙位使うんだろうなぁ〜

にしても450hは素直に羨ましい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
宝くじでも当たらない限り、無理だw

納車まですることないね。
最近の契約で６月初旬ということはあまり売れていないということかな
うちは２月中旬の契約で５月下旬と。

＞ウチの奥さんはISより何倍も運転しやすいって言ってるよ。

それ、人轢くパターンな。

>>220
プレオーダー組は一通り終わった感じですね。
後は発売を待って、実車見て試乗してからと思ってる方々が多いと思います。

>>222
そんなに多くないよ…。450hが一通りいき渡ったら月3桁。自分とこのSCも悲観的だよ。

高級車なんだからバカスカ売れるもんでもなかろう

高級車…じゃないだろｗ

>>225
買えないくせにwww

>>225
貧民乙ｗｗｗ

プロジェクタヘッドランプの位置が、なんであんなに内側なんだ・・。
あれが、エクステリアを大きく毀損していると思うんだが・・。

発表会の時の位置とは違っているのも、意味が分からん。

ヨタ車海苔から見れば高級車なんだろね

高級車(笑)

>>229
>>230
たとえ半値でも買えないクセにwww

>>226
>>227
>>231
こんな奴らがレクサス乗ってるの？
それともただのネガキャン？

>>223
月2桁の間違いじゃないのか?
レクサス全車種合わせて、2月は既に3桁達成しているわけだがw

はっきり言う！
俺には買えない！

>>231
ブーン乙

>>233
え、そうなの？全車種で3桁って…。2月ってことはRXの初期受注納車もたくさんあったろうに。

>>236
食いつくなよ(´･ω･`)

>>228
>プロジェクタヘッドランプの位置が、なんであんなに内側なんだ・・。
>発表会の時の位置とは違っているのも、意味が分からん。


うそ？変わってないだろ！？

…っと思って調べたら何故か北米仕様にも2通りあるね。
プロトタイプかな？

＜RX350プロジェクタランプ内側（寄り目）バージョン＞…つまり日本仕様と同じ。
http://www.netcarshow.com/lexus/2010-rx_350/800x600/wallpaper_03.htm


＜RX350プロジェクタランプ外側バージョン＞
http://www.autoblog.com/photos/first-drive-2010-lexus-rx350-and-rs450h/1265958/
http://www.autoblog.com/photos/first-drive-2010-lexus-rx350-and-rs450h/1265978/


おまけ。
RX450hのプロジェクタランプ仕様（LEDじゃないほう）にこんなのもあった！

＜RX450hプロジェクタランプ内側（寄り目）バージョン＞
http://www.autoblog.com/photos/first-drive-2010-lexus-rx350-and-rs450h/1265968/
http://www.autoblog.com/photos/first-drive-2010-lexus-rx350-and-rs450h/1265954/

試乗したのはRX350の最上級グレード「バージョンL・エアサスペンション」。バネサスでも乗り心地はいいので、エアサスはどちらかと言えば操縦安定性のためのものと考えていいだろう。
FFハッチバックのようにブレーキを残しながらステアリングを切る、切り増す、みたいなことをしても、最後までしっかり付いてくる。
もちろんエンジン、ブレーキ、電動パワステの統合制御を行うVDIMが先読みで介入。
ドイツ車系SUVのようなガチッとしたスポーティさはないが、一般的にはこれで十分だろう。
この乗り心地の良さでこの走り、という点がレクサスらしい。

なお後日、同じRX350でも「バージョンS」のFF仕様に乗る機会があった。これがかなり印象が違う。
エンジン諸元は同じだが、こちらは舵角が残った状態でアクセルを踏み込むと、簡単にキュン！とホイールスピン。
トラクションコントロールが介入して、それはすぐに止まるが、そのまま1速、2速で全開加速すると、
乾燥路でも緩やかなトルクステアが発生する。これもVDIMによって抑え込まれるが、ビシッとした直進安定感はない。
またFFではコーナーの手前で一気に減速してゆく時も、後輪が左右に泳ぐ感覚がある。

従来から定評のあるリアシートまわりの作りは、もちろん新型にも受け継がれている。新型ではさらに広く、質感も高められているはずだが、印象としては良い意味で今まで通りだ。
一つ思ったのは、背もたれを畳んだ時のフラットさや乗降性を多少犠牲にしてでも、リアシート座面をもう少し高くし、
クッションを厚くする手もあったのでは、という点。日産ムラーノが良い例で、ドイツ製SUVもその傾向にある。
対してRXの場合は今まで通り、居住性、乗降性、積載性、それぞれの妥協点をとっている。

いわゆるクルマ好きがSUVを素晴らしいと絶賛することはない、という原則どおりの印象となるRXだが、高級車としてみればまったく不満なく、快適で安楽、そして見るからに高級感がある。
レクサス店としては起死回生のヒット車となるのではないか。特にメルセデスなどを持っているお金持ちが、初めて買うレクサス車になるような気がする。もちろんセカンドカーとして。
セダンは輸入車を譲れないが、セカンドカーのSUVはレクサス（のハイブリッド）で十分、という図式。いずれにしても不況下の庶民にはほど遠い話だが、あなたはどちらだろうか？

試乗したのはロイヤルサルーン／アスリート系で最高額の「3.5アスリート“Gパッケージ”」（567万円）
街乗りでの乗り心地はロイヤルシリーズより明確にコツコツ来るが、十分に快適なレベル。ロイヤルシリ
ーズは良く言えばマイルド、悪く言えばボンヤリした操縦感覚なので、「こっちの方が好み」と思うオー
ナードライバーは多いだろう。
VDIMによって統合制御されるギア比可変ステアリング（VGRS）に、意図的なのか結果的になのか、何とな
く人工的な感覚はあるが、クルマ自体はひたすらスムーズに走り続ける。
レーダークルーズコントロールは相変わらず115km/hまでの設定だが、車間がつまった時の自動ブレーキ
は4年前よりはるかに自信たっぷりに、グーーンとしっかり制動してくれる。
一方で、超高速域となるとやはり315psのFR車だけに、それなりに緊張感は高まる。シャシーが完全に勝
った感じはなく、言葉で表現するならば運転者とシャシーの技量からあふれそうになる部分を、先読み制
御のVDIM（全車標準）が黒子となって抑え込む、という感じか。
破綻することはない、という安心感はあるが、欧州車のごとき巌（いわお）のような重厚感はない。重量
配分（車検証数値で53：47）のせいか、空力の加減か、高速域ではどっしりとした安定感に欠ける。
日産GT-Rのようなトランスアクスル4WDは極端にしても、4輪操舵やフルタイム4WDなどによってメカニカ
ルに高速安定性を確保している他車（主に欧州市場向けの内外のモデル）と比べると、超高速域の操縦安
定性には見切った感がある。
これはある程度、意図的なものかもしれない。どんなにいい道路でも100km/h制限の日本において、過剰
な性能は必要ないという判断か。あるいは必要以上に速度を出させないための安全策か。
元々このクラスのセダンに乗る人は比較的保守的ゆえ、できるだけ無難なモデルを買おうとする。まあそ
うして選んでも期待通りの速くて快適で、サイズ的にも装備的にも使い勝手のいいクルマなのだから、文
句はないだろう。

コピペ乙

プリウスとインサイト以外の既存車体流用のハイブリは高すぎるわな
それ相応のコストなのかもしれないが燃費で差額をペイするのは不可能に近いし
値段が高くて外観は一緒
まあRXｈ予約できる経済力があるなら日本の景気回復のために
どんどん消費してくれよ

レクサス関連のハイブリッド車でハイブリッドだと燃費でお得！とか考えて選択した人いねぇだろ

デカいよ…
重いよ…

ウチのマンションの立体駐には入らない！

>>238
そうなんだよ、違うんだよ。

寄り目がどうしても、俺には受け入れられん・・。
外側にあるのとでは、だいぶ雰囲気違うよ。

外側だったら、カッコイイんだが・・。

ものすごく悩んだけどやっぱりBMWのＸ５を買う事に決めました（''）

聞いてないよ。二度とこなくていいよ。

X5は5シリーズがベースのSUV、X3は3シリーズがベースのSUV、
GLKはCクラスがベースのSUV、Q5はA4がベースのSUV、
RXはカムリがベースの4WDって本当なの？

フロアマット１０万円

おまえらの玄関マット６千円ｗ

辰吉が乗っていたのは何？

>>248
それがどうかしたか？
何か問題でも？

>>251
問題ではないけど、カムリ以外はいわゆるプレミアムカーだね。

プレミアムカーってベントレーロールスロイス、マイバッハとかを言うんであって
MB,BMは大衆車だよ

>>252
ドイツ車ってだけだろう。
おまえはそんなにも日本が嫌いなのか？
韓国人なのか？

>>253
MB,BMが大衆車だと
カムリは何だ？営業車かって話になるけどなｗ

質問です。ＲＸって６人乗り、７人乗りの設定は今後無いの？

燃費で差額をペイｗ

>>256
6人乗りってなんだよ。？ベンチシート？
無理やり3列シートにしたところであのデザインだと膝入れるところがなくてまともに座ってられないぞ。
リアガラスがヘッドレストになりそうw 追突されたら即死。

>>255
ドイツの大衆車と日本の大衆車

未だにドイツ車コンプレックスの塊って結構いるんだな
日本価格がバカ高い設定なだけだろ
お前らどんな頑張ってもその遺伝子は日本人から
変えられないんだから諦めろよｗ

何でISやGSのプラットフォーム使わないの？ って言いたいんじゃね？
何でこのスレの住人はドイツ車と聞くと過剰反応するんだ？

＞何でISやGSのプラットフォーム使わないの？
　
なんでそんな余計な金のかかる事する必要があるんだ？
ファミリー向けSUVにFFもFRも糞もないだろ

>>250
辰吉が乗ってたのは10セルシオだろ。

>>262
こだわりとかそう言うことだろ
一応はレクサスブランドなんだし
せっかくのFMなのになぜ前型と同じシャシーなわけ？とか

所詮トヨタだからそんなとこにこだわりなんて言うのも
馬鹿馬鹿しいけどな

ぶっちゃけそーゆうこだわりは皆無ってところが
トヨタ車がマニア受けしない理由なんだろうけど
いいんじゃね？一部のマニア相手にしたって商売にならないし

Cクラスも3シリーズもA4も大衆車じゃん
5シリーズが辛うじて高級車か？
Sクラスとかがベースならスゲェってなるけどさ
似たようなもん
SUVにプレミアムw求める自体が前提誤ってる

だがそれじゃ国内レクサス化の意味が全くないわけだが。
何らかのプレミアムを求める人をターゲットにしていたんじゃないの？
まさか「微笑み」だけ？

別にベースがFFだろうと何だろうと関係ないだろ？
アウディなんて大概はFFだぞ？

デザインが酷いんだよ

まるで車高が高いギャラン5ドアじゃないか

>>263
たつよしカスタムのLS６００ｈｌのことを言ってるんだと思うよ

去年、VIPカーに辰吉のLS出てたよ

人気車種ハリアーの新型なのにこの盛り上がらなさはすごいな・・・
不景気とはいえレクサスはマジでやばそうだな

リモートタッチ使いやすいね。
iDriveの比じゃない

>>267
外車SUVと同様に、ボッタクリ連合に加入するためだろ？
成功するかは知らんが。
まぁ高価格帯が外車の草刈場にされてる現状見ると、
国産として成功してほしいがな。

ＬＳの時は法人需要があるので１年位は新車効果持続したが

ＲＸは３ヶ月で終わりそ。

フロアマット１０万円

おまえらの玄関マット６千円ｗ

>>275

マジレス。
それはないよ。
1月の350と4月の450hと2回に分かれるんで、夏まである程度特需が続くんじゃないの。
450hの試乗車は4月下旬に各ディーラーへ配車されるらしいので、試乗してから買う人も
ある程度いると思われ。

まぁこの不況下500万以上車に金を出す人はあまりいないでしょう。
今年は軽以外はインサイトとプリウスしか売れないんじゃないの。
274と同様に国産として成功して欲しいと思うけどね。

先週末にディーラーの人が自宅にやってきて、オーナーズカードと簡単な操作・
機能説明を収録したDVDを届けてくれました。
とても豪華なパッケージｗ
ウェルカムランプや室内灯もろもろの初期設定の希望を聞いて帰られました。
納車まであと1ヶ月。DVD観てwktkが止まりません。

RX売れてないんだと思うよ。
レクサスに乗ったこともないし行ったこともないメール会員なだけな俺にいきなり電話かかってきて家までカタログと試乗車用意してわざわざ来たよ。
買う気もなかったけどとりあえず２，３０分試乗していろいろ説明をうけてみたｗ

>>279
で、どんな感想もちました？

久々にワクワクする車に出逢えたよ。
納車が楽しみだよ。

BMWが年内にX5M、X6M出すらしい
RXと比較検討してる人がもしいたら
BMWに流れるかもね

端からハイブリッドに注目してるなら比較対象外だろうけど

RXからBMW Mに流れる奴なんていないだろ
価格帯が全然違うだろうし、何より求める方向性が違いすぎ
ターゲットはカイエンじゃね？

GLかX5あたりと悩んだけどやっぱりこの先ハイブリッドには勝てないと判断し購入。

淡路にもバカ面下げたRX海苔1名来るみたいだぞ

【サッカー】名古屋・FW玉田圭司、新車“ドイツ製の高級SUV”を購入
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1237429817/l50


えらいぞ、玉田。ブラジル戦ゴール以来の金玉田様だ。

もっともプロ選手は体が資本だし
ヨタのプアボディじゃ危険過ぎるよなｗ

この車ほどボッタクリ感が強いのは珍しい

なぜヒューエルリッドパネルが丸なんだ・・・と思った。

>>288
ヒューエルリッドパネルって何か新しい装備？

>>289
給油口の蓋のこと

>>290
丸はダメ？

クォーツホワイトって以前便器色とか言われていたけど、ホワイトパールを選択したほうがいい？
まぁ、個人の好みですが。

>>290
給油口の蓋は「フューエルリッド」だよな？

重複スレ

【TOYOTA】 ハリアー Part42 【HARRIER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237078613/

>>294

クソワラタ

「都会に住んでると車なんて要らない」と言っていた親戚の兄ちゃんが
なんとRXに乗って遊びに来た。２５にもなって車ぐらい持たないと女に
モテナイが最大の理由らしい。レクサス乗ってると結構見られるぞ！と
自慢しまくっていたけど、どうみてもこの車にそんなオーラはない。
予想以上に小さいから１６８ｃｍしかない兄ちゃんでも余裕に見える。
レクサスは凄い、レクサスは最高、レクサスは神と初めて買った車に
自信マンマンの兄ちゃんは本当に嬉しそうだった。
そこへ現れた僕の友人佐藤は兄ちゃんのRXを見ていきなりこう言った。
「ハリアーにLマーク今日で５台目ｗ」

>>296
一晩かけて一生懸命考えたネタなんですか？
おもしろくないです。ダメダメです。
もういちど挑戦しにきて下さいね。

RX450hのLEDヘッドランプはいいよ

世界一の明るさを実現していると言われる世界初の LS600h用　LED ヘッドランプ
ttp://www.sc-abeam.com/mailmagazine/honj/honjo0159.html

しかも世界一の長寿命

ハロゲンヘッドランプの寿命は４年
ディステャージ(HID)ヘッドランプの寿命は１１年
LEDヘッドランプの寿命は１７年以上（たぶんクルマの寿命まで交換の必要無し）
ttp://priuschat.com/forums/2010-toyota-prius/59317-japanese-2010-prius-information.html

>297
確かに！
296の文才まるでゼロ！
レクサスに相応しい人的属性ではないやつどっか逝け！

兄ちゃんがハリアーにＬマークをつけた車なのか
佐藤君がＲＸをハリアーといっているかな

そもそも兄ちゃんの乗っている車がハリアーかＲＸか
気づかない　君がバツ。
文章の詰めが甘い。

コピペにマジレスwカコワルイw　

コピペだろうがなんだろうがマジツマンネ
一生ROMってろこのドカス

そんなに欲しいなら１台こうちゃるよ↑
でも身長を伸ばすのはムリポw

２月ＲＸ３５０登録台数　




約３５０台




↑（笑）

>>304
４月に本命のＲＸ４５０ｈ発売で月７００台ぐらい行くかもしれんよ。

んー微妙
予約があんまり入ってなかったんだな
ﾊｲﾌﾞﾘの方のが初期受注１０００だけの気がする
半年後に３５０が３５０台、４５０ｈが１００台とみた

>>304

おいおい、ディーラー用を引いたらいったい何台売れたんだよ。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>306
今のﾚｸｻｽの不人気考えたら大健闘だと思うけど…
おまいらどんだけ売れると思ってたんだ？

>>308
ｸｿﾜﾛﾀ

元人気車種のFM直後の販売台数としては絶望的に少ないな

>>307
ﾊﾘｱｰも１：９の割合で言えば３．５はぎりで２００台も
売れてないとおもわれ。月２０００台なら内訳２００：１８００
でも１：９じゃないから
そっからすればちょっと売れてるんじゃないか？
俺が予想外だったのは試乗車は登録台数に含まれるが
展示車は含まれない件。
だからＤが１６５とすれば展示車は登録してないから
実質２月は１８５台って感じかな？

オレがまだ街で一台も見たことない件について

>実質２月は１８５台って感じかな？
車はFMC直後が販売台数のピークだから
RXの来年以降の売れ行きは月に数十・・・

洗車場でやっと一台遭遇。俺がISだからって、しょっちゅうこっち見るなよ…

って感じだった。

>>313
そう月間目標が３５０は４００台、４５０ｈが２００台の計６５０台
だから



すでに月間目標下回っちゃったんだな




↑（笑）

というか受注したのをなんですぐに供給できない体制なんだかなぁ？？？

わざと行列を作って、人気があるように見せかけてるだけじゃないの？

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index01.php

↑

そういえば、これみてお茶吹いた

２月ﾚｸｻｽ全体で９４４台だった

９４４−３５０（ＲＸ）＝５９４



ＬＳ、ＧＳ、ＩＳ、ＳＣで５９４台ｗ

ﾚｸｻｽＦＡ



そのうちﾚｸｻｽＦＡって車作るかもしれないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

二月のＲＸは目標過達だよ。どこから二百台割れとかの数字が出て来るんだｗ

>>318

>>304>>315

根拠は？３５０台を否定する台数は何台？？？早く言ってみな

必死だな
そんな事する暇有ったら仕事しろ

>>319

　何だお前？どこの工作員だｗ

目標ってなんの目標だよｗ
とりあえず目標の３倍達成しましたと大本営発表するための目標のくせにｗ

目標3桁ｗｗｗ

売れた台数とかどうでも良い

FMC効果のある販売開始２ヶ月目で３５０台だったら
来年には１００台をきるペース
普通なら販売停止検討のライン

LS以外はそんな車の寄せ集めのレクサスは
ディーラー網を維持することすら難しい状況だな

>324
同感！
セールスコンサルタントならともかく我々エンドユーザーはレクサスを好きで選んでるわけだけだから売上台数なんぞ全く気にならない。
極論を言えば売れなくてもよいとさえ思っている。
市場や消費者に迎合せず乗りたい人（乗れる人）だけ買いに来ればよいのでは。
私はレクサスの『一円たりとも負けません。押し売りも致しません。そのかわりレクサスオーナーには最上のおもてなしをお約束致します。お気に召されたのであればここに申込金100万入れて実印持ってきてください。』
みたいな今の値引き合戦の市場と一線置いた姿勢が気に入っている。

貧民アンチには重要なんだよｗ

>>326
エンドユーザーが語るだけのスレじゃないだろｗ
バカばっかｗ

>>328
おまえもなｗ

450hのバックオーダーも相当多いし、今の時点では目論見通り
売れているそうだよ。
　でも、これが不況の訪れる前に発売していたり、
　ハリアー名でトヨタブランドで売られていたら
　どのくらい売れたのかなぁ？？

こんな感じかな

通常は月５００台以上売れてればお咎め無し

ボッタクリ価格での許容範囲で月１００台以上

一千万円以下の車で月１００台以下はありえん

>328
お前が馬鹿だろ。
この暇が。

エンドユーザーの君たちにはいいかもしれないが、株主である自分からすればレクサス失敗は正直勘弁して欲しい。ぼったくりがばれた今となってはとにかく数を売って欲しい。

>>332
バカが涙目で必死ｗｗｗｗｗｗ

>334
お前にはパタンコ車がお似合いなんだよこの青色が。

>>335
涙拭けよｗﾊｹﾞｗ

>>326
今回はハイブリ目当てで契約しましたが、

おもてなしだけでなく、
これからも車の中身もこだわって行ってもらいたいですね。

>>331
やっぱこれぐらい

ボッタクリ価格での許容範囲で月２５０台以上

まともな反論もなかったかｗ
登録台数うんぬんはその車の人気を気にしてる訳じゃない
人気のない車の流通性を気にしてる
ＧＳがいい例ｗ

春休みだな

小糸製作所製LEDヘッドランプはHIDの4倍の長寿命

LEDヘッドランプは新型プリウスやレクサスHS250h、LS600hL,LS600h,RX450hに採用

光源寿命の評価

ハロゲン・ランプ1000時間
HIDランプ2500時間
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070517/132716/

LEDランプ10000時間
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20070515/132554/

小糸製作所の大株主1位はトヨタで20％保有

俺はレクサスに乗っている。まさに人生の勝ち組、すげーだろ

>>326
自分さえ満足なら売れなくてもいいなんて小学生みたいな思考だな
仕事したことあんの？

LEDヘッドは暗いと聞いた

>343
車なんて自己満足の手段の一つに過ぎないと思いますが？
いやあアンタよりは稼いでるつもりです（笑）
すみませんね。

>>345
2chで収入自慢ｗｗｗ
小学生じゃなくて幼稚園児並みの低脳だな

＞＞そのかわりレクサスオーナーには最上のおもてなしをお約束致します。お気に召され
＞＞たのであればここに申込金100万入れて実印持ってきてください

あれくらいの接客で最上ってお前きっと世の中で金持ってるぞっていう
上から目線の分かりきってる場面でしか相手にされない人間なんだなｗ
他社のＤとかにどんだけ蔑まれたらそんな歪んだ価値観になるんだよ
第一しょせんＤなんだから車をみんなに買って貰わなければ、赤字で
存続できないだろお前一人買っても赤なんだよﾊｹﾞｗ

どうでもいいから、カーマットがなぜ１０万円するのか説明しろ

１０万円の絨毯を土足かよｗ

>347
何でもいいけど、わかりやすい文章書いてくれよ。
読みにくくて最後まで読めねーんだよ。
程度が知れんぞお前。

いい絨毯てたしか味をだすためにわざと入口とかにおいてふませるんだよね？

>>349
ほらほら日本語も読めないじゃん？
園児並みなんて園児に失礼なこと言っちゃったなｗ

ID:0jTUS43hO

↑

いいからお前パソコンで書き込めよ

＞＞たのであればここに申込金100万入れて

つーかお前の文章のが意味不明だよｗ
ここに〜入れてって何だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょーうけ何に入れんだよ
ﾚｸｻｽ買う時お金入れる専用の袋があるのかよ
どこまで勘違いしてんだよﾁﾋﾞ！

皆さん落ち着いて
スルーでね

どうでもいいから、カーマットがなぜ１０万円するのか説明しろ

>352
オメーみてーに自宅警備員じゃねーんだよ、この片割が。
商談の一つも経験してりゃこの文の意味がわかんだろうがよ。まあ経験してねーカスだってこったな。
あ、それともあれか、片割だから文中の流れや含みも読めねーのか？
まあいずれにせよ、オメーみてーな片割にこれ以上話しても無駄だ。
以降は青色ザコである>351同様スルーするんでヨロ氏クね！

>>355
ところでバタンコってなに？ｗ
お前何人なんだよｗ

＞＞たのであればここに申込金100万入れて

だからよーここに〜入れてって何にいれるんだよ
この関西朝鮮人あっ？

それに青色ザコって何だよこのﾔｸ中ｗ

＞＞文中の流れや含みも読めねーのか？

人の日本語読めねぇーとか言ってるくせに含みって何だよこの朝鮮ﾁﾝｺﾛ！

>337
本当にその通りですね。
いつまでも高みを目指していただきたいものです。

ちなみに私もハイブリッド目当てで契約しましたよ。
納車が楽しみです。

>>358
お前の二重人格が恐いわｗ
パソコンくらい早く買えるＳＣになれよ！

>>344
それはアンチやライバルメーカーが流したデマ。

真実は、「今まで“世界一明るいヘッドランプ”の座にあった「LS460」用の
HID（High Intensity Discharged）ランプをしのぐ明るさ」（同社専務取締役
技術本部長の後藤周一氏）を達成した。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20070521/132801/

最近ハリアーにロッテマークつけてる椰子おおいともったら
Rエッ糞だったわけね

まじうけるんですけど〜
買った奴なみだふけよw

なんか揉めてて読みづらいな
とりあえずカーペットの話がガン無視されててワロタｗ

なんで10万円がカーマットもするのか誰か教えてやれ

10ﾏﾝでも20ﾏﾝでも買えるから大丈夫だよ
っていうかﾏｯﾄの値段を気にして車って買う？
今まで気にしたことなかったよ

いやー、確かにフロアマットが10万はボリすぎだ。

>>364
じゃあ、おまえんちの絨毯は１０万以上するんだな。それも土足で毎日踏むんだなｗｗｗ

逆にアルミが3万は安くないですか？

もうさあ、どうせギャグなんだからもっとオモロイ
車出してくださいよ。レクサスさんｗｗｗ

フロアマット10ﾏｿが高いとかいう貧民はレクサスの客じゃないだろ。
現物は10ﾏｿ相当だと思う。
少なくとも他車で5ﾏｿ〜6ﾏｿ程度のマットとは桁違いの質感。

あの位置で更に明るいライトだと困るんですけど…

暗くすればスピード落とすと思うんですけどー

そんなにミンナ目が悪いの？

>>369
質感がいいという曖昧な答えじゃなくて
他車で5ﾏｿ〜6ﾏﾝのマットの素材と
RXの10万のマットの素材を表記して、どこがどう違うか（ステッチ等）
書いてくださいね。
そのレスだとサギ師にダマされて
1万の壺を100万で買ったオバカさんにしか見えませんよｗ

>>369カー用品店のと同じ素材。

450ｈ先行試乗会で乗ったんだが、あれだけ350と違うオーラが出ているのは
ナゼなんだろう・・
少なくとも外観の差別化には成功しているな。よほど視力の悪い人でも
別物、と分かるくらいに。

しかし、450ｈが走り出すと350が一気に安物然とする悪寒・・

だから、この差別化は諸刃の剣だよな。ＬＳやＧＳは殆ど同じ
なワケだから。

RXのマットって東レのエコディア使ってんの？
にしても合繊原料のマットで十万はボリ杉だと思うが

弊社のマットはマットプレイの上級者のかたにご満足頂ける至高の逸品です
岡本ローションとの相性は郡を抜いておりま

北米RXのプレミアムマットが$265だね、これって同じ物？
http://www.lexus.com/models/RX/accessories/premium_carpet_floor_mats_RX.html

同じ物ならさすがに買える買えないではなくて
日本人をバカにしてるだけだと思うけど・・・

おもてなしとはボッタクるってことですかｗ

これは言われても仕方がないかな・・

マットだけ輸入しても差額が５万以上とはこれいかにｗｗｗ

漏れが >>369なら（ｒｙ

ほんとにぼったくりだったんだな。

>>371
レクサス店逝って見て来い

一万円の灰皿

TV番組に出てた
デザインはレクサスで一番だな
俺には買えないが・・・orz

>>381
恥の上塗り乙ｗｗｗ

>>384
貧民乙ｗ
自転車で行っても見せてくれると思うよ？

４５０を値切って４５０万にできますか？

マットの件な
製造の人に聞いたら
そんな高額で卸してないってさ
レクサスのぼったくりなんて今更だがな

フロアマットでピーピー言ってる方々は頑張って仕事していっぱい稼いでください。

>>388
いやｗそういう問題じゃないからｗ

素材だなんだとか他と比べて〜だとか言い訳ぐだぐだぬかしてないで、買えないと大声で叫ぶのも勇気ですよ。

件のマットは北米のとは違い、職人が全部手縫いで一日一枚しか出来ないんだよな。

>>391
一日一枚、一職人でかｗｗｗそれじゃしょうがないｗ
RX買うと思うし、フロアマットもめんどいからつけるけど、
あれは高すぎって叩かれて当然だと思う
まぁ外車も同じくぼったくってるけど

>>390
詐欺師にダマされてボラれましたんですって
大声で叫ぶのも勇気ですよ。

>>366
遅レスごめん
うちの玄関ﾏｯﾄはペルシャ絨毯で30マンしたけど？

玄関マット（下足用）はダスキンで毎週取り替えているけどね
それでも特注で10マン

こんなもんだね

>>393
5マン10マンの違いで”だまされました”って・・・どんだけ？
誤差範囲でしょ

>>393
春休みを満喫してるようですね。
RXスレの住人の皆様荒らしの厨房かまってしまいすみませんでした。

LEDヘッドだけど600hは３個で450hはなぜ２個なんだろうか

LEDヘッドライトは壊したら片側100万円だっけ？
さすがにコストダウンしたか

コストダウンしまくりだからな
カローラと同じくらいで作れるだろ

450hの実際のところの燃費ってリッター何�`くらいなんですかね？
街中メインで走るとして。

>>398
LS600h用で片側５０万円弱さ。安いだろ

なんでこんなに荒れるのか･･･
ここガキばっかりなの？

車メ板はどこも荒れ気味だけどレクサス関係のスレは特にひどいね
住民に年配者が多いせいか荒し耐性がなさすぎるのも問題かと

付加価値ビジネス（）笑

>>387
製造の人に聞いたｗ

フロアマットの値段ねぇ。

たとえば同じ素材のバッグでも「びとん」
って書いてあるバッグと、「ヴィトン」って書いてある
バッグの値段の違いでしょう。

レクサスにブランド代払える人か払えない人かの違いだよね。

それが１００円だろうが、１００万だろうが、買う人が決めれば
いいじゃない。（笑）

そんなことより、車の情報が知りたいよ。

俺ハリアー乗りです。
ハリアーにLマークつけてるやつ見るとアホかこいつって思うんだけど昨日駐車場でLマークつけてるハリアーを発見。
あほかと思いつつチラッと目に入ったのがなにやら高級感のあるホイール。

よーくみたら本物のRX350だった。　確かにハリアーより高級感はあるけどぱっと見　ハリアー乗りの俺でも間違うくらいだからあまり変わってないね

ディーラーオプション・マットの値段なんぞどうでもいい。
所詮値引き交渉の材料でしかない。

>>406
話ずれてるよなー
ブランド品業界のヴィトンぐらい
レクサスが車業界のブランドステータスがあればその理論は通るが・・・・



レクサス（笑）

ﾚｸｻｽってブランド価値がない（ﾄﾖﾀ笑）のに
確立されたブランドのように振舞ってるのが
痛いんだろ

たとえば同じトヨタの車でも
「レクサス」って書いてある車の値段の違い。

ブランドを売る商売なので仕方がないと思う。

実用性や費用対効果で車を選ぶならトヨタブランド。
ブランドにこだわる人はレクサスへ。

後は消費者が決めることなので、
レクサスブランドが受け入れられれば、
それなりに売れてくると思う。

売れる訳ねぇーよ
こんな自分とこで残価の率を目安にしてる車。
買ったとたんどこまで下がるかわかりません
なんて車が売れるかｗ

むしろ、クラウンの方がブランドとしては確立されてるところが
レクサスの難しい所でしょうな
でも、人とは違うクルマを望む方には
もっと認められてもいいと思うのだが

あっ、俺はレクサス乗りではないよ。

>>411
ヴィトンにしろブランド品はステータスはもとより
材質や品質、耐久性、こだわり様々な面で高レベルなの


フロアカーペットの件のレクサスは
ブランド品商法ではなくてボッタ商法なのは明白

>>412
残価って中古市場の相場を参考にだしてるんだっけ？。
たぶん他の欧州ブランドも中古価格も低いんじゃない？。

現状の中古相場を見る限り、
消費者に受け入れられていないのかもしれませんな。

>>414
どこのブランドもボッタクリだよ。

フロアマットぐらいなら、
オートバックスで汎用品でも良いのでは？

ちなみに、
レクサスの灰皿も『プレミアム灰皿』一万円ぐらいしてたかもｗ

タバコはすわないけど、
必要ならオートバックスで買います（汗

>>413
それは言えてるかも・・・。

クラウンは日本ではブランド確立できたけど、
アメリカではトヨタブランドがゆえに失敗したらしい。

>>415
ｸﾗｳﾝ、ﾏｰｸＸ、ＩＳ、ＧＳﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑはまったく一緒
なのに異様にﾚｸｻｽは高い
高いのはいいが、問題はﾘｾｰﾙにその分が価値としてのるのか
というのが大問題ｗ
実態はのってないし、寧ろｸﾗｳﾝより３年のﾘｾｰﾙが落ちる
のが笑っちゃうところｗ
高級というのは自分が言ってるだけで世間では認められ
てないから２月全体で９４４台しか売れないｗｗｗｗｗ

>>417
リセールが悪いのはどこのブランド車でも同じと思うよ。

レクサスＧＳはクラウンと同じプラットフォームだけど、
ここはあえてレクサスＧＳを選ぶって人も居るし、
同じならクラウンで良いやって人も居るので人それぞれだね。


日本では弱いブランドなので、
クラウンで良いやって人が多いのでしょうな。

ただ、
ランドクルーザー２００とＬＸ５７０も同じプラットフォームだけど、
ＬＸ５７０が出ればほしいって人は多いみたいですよ。

ＶＷとアウディみたいな。

日本人は型番より名前がすき

セルシオ大好き　LSって何？みたいな。。

>>408
レクサスで値引き交渉ｗ

貧乏人がうじゃうじゃ湧いてるなw
どうせ買えないんだろ。

>>420
大阪人は所かまわず値引き交渉するのが常識じゃないのか？

>>420
ディーラーの人がサービスしますって言ったんだよ。
まぁ安く買えるに越したことはないじゃない。

変わったなｗ

だからＬＸ、ＧＸは出さないって決定してるでしょ
売れない車買うのは勇気いるよ
増してやﾚｸｻｽＧＳのﾘｾｰﾙなんて死んでるだろ
それだけじゃなく機能もｸﾗｳﾝのが上だよ

>>406
情報交換したり、語り合ったりする車じゃないし。

>>426
??? 勝手に決め付けるな　ボケ

それは427が正しいだろｗ

>>425
機能性や実用性で選ぶならクラウンでいいじゃん。
リセールはどんなブランド車だって悪いよ。

>>売れない車買うのは勇気いるよ

これに関してはわかる気がする。
別に売れなくてもいいけど、いくらなんでも
レクサスブランドが継続できる程度には売れてほしい。

撤退したら別の車を購入すれば良いだけだが、
今後のサービスはトヨタの既存店が引き継ぎますじゃ目も当てられない。

レクサスとトヨタ。

ロレックスとチュードルみたいなもんでしょ？

別に同じ部品つかっててもそのステータスとサービスに
金はらうといってるんだから別にいいと思うのだけどなぁー。

きっと飲み屋に行っても同じビールのむなら居酒屋！って
感じなんだろうなぁー。

>>425
決定してるの？
いつ決定したの？
誰が決定したの？
ソースは？

>>431
妄想か雑誌かネットの情報を鵜呑みにしてるんだろ。
メーカーがこの車は出しませんなんていう発表はすることもないししたこともない。

今後LX　GXが日本にラインナップされる可能性はある。

>>432
2010年以降でLX,GXのラインナップを予定(LEXUS GMより)

ただし、排気量を下げてとのこと。

>>433
なるほど
さすがにランクル２００をMCしてすぐにLX出したら苦情がきそうだしね

徐々にラインナップを増やしてレクサスもフルラインナップしてくんじゃないかな？
そのうち７人乗りミニバンも出そう

>>435
ESの事も忘れないでやってください

＞＞メーカーがこの車は出しませんなんていう発表はすることもないししたこともない。

そうそれはメーカーの逃げ口上。それで自分に都合のいい情報はマスコミ
にﾘｰｸする。
じゃﾊﾘｱｰ2.4は２年で終了って誰が決めた？その前にﾊﾘｱｰ3.5終了ってのは終了する
2008年11月28日の１年以上前からもう知られてた。
ﾄﾖﾀは言ってないって言っても新聞辞令っていうのはある。
ＬＸ、ＧＸはださないっていうのはﾄﾖﾀ店の販社社員なら確度が高く
言う話。大体プラドが今年の９月にＦＭＣなのにﾚｸｻｽでＧＸをだす
というその根拠は？？？

＞＞ただし、排気量を下げてとのこと。

排気量を下げて出されるのはＦＭＣプラドです

もう少し販売店の社員と話す機会もあったほうがいいなぁ

>>425
これはダウトだろ。

　トヨタが必死に価格コントロールしてるから、
　少なくともＣＰＯならば買取も販売も高価格維持してるじゃん。

ID:fEET5WZS0はちょっとかわいそうな人だから放置で

>>394
脱税乙

税務署に通報しといた

つーかプラドが９月にＦＭＣするの知らないって
車持ってないｶﾞｷだろどーみても

サーフが終了するってのも知らないんじゃねぇｗｗｗｗｗｗ

450hを買う気満々だったんだが、ハイブリッドのプリウス値下げ、外車も大幅値引きの状況だしな・・・

レクサスさん。こうなんか買う気にさせるもう一押しがほしいよ・・・

買わなきゃいいよ

リセール云々とかボッタクリとか思うなら、

レクサスＧＳの代わりにクラウンもあるし、
レクサスＲＸの代わりにヴァンガードがちゃんと用意されてるんだから
そっち買えば良いと思われ。

>>441
興味ないし

>445
ホントだよね。
ウダウダ言うなら検討しなきゃいい。
一押しもいらない。
ワクワクするかしないか
ときめくかいなか。
車なんて所詮そんなもの。

↑
>445　×
>444　○

ここでBMW X3との試乗比較やってるよ。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/bmw_x3/

さんざん試乗比較して、結論はBMW X3の走行フィールが抜きん出ているってさ。
RXが当て馬みたいで可哀相。

>>448
当て馬にしてもらってるだけありがたい話だねｗ

あぁ春休みなんだね

>>ID:fEET5WZS0
可哀想になぁ・・・
オレに出来ることがあれば言ってくれ！
力になってやるwwwww

売れてるの？

今のところ快調だが、比較的多いドイツ車セダンからの乗換えが、どこまで続くか？

>>453
快調でもなければ、ドイツ車からの乗り替えも多くない。ハリアー乗りの一部が買い替えてるだけ。

>>453
何でこういうデタラメ言うかね〜。
息をするように嘘をつく。という半島の人ですかね。

２月登録台数３５０台じゃ荒れるわなｗ

ユーザもバカじゃないってことだろ
ハリアーの焼き直しをぼったくり価格でしかもデザイン醜悪じゃ売れるわけない

アメリカのバブルに乗っかっただけなのに勘違いしてレクサスブランドなんて
始めるからユーザにそっぽ向かれるんだって
いい加減目覚まして欲しいよ

>>455
半島人はレクサス云々より日本と日本車嫌いだから、
そういうウソはつかないよ。

月曜日休みのＳＣくんが無理に荒らしてたようだなｗｗｗ
まず、自分のﾄﾖﾀ車からﾚｸｻｽに乗り換えて売り上げに
貢献してみたらどうだ？ﾌﾟｯ

>>457
別にいいじゃん。
トヨタブランドがあるしそっち買えば良いだけ。

初代クラウンから50年
フォードとトヨタの差はここまで縮まった

>>457
また出たなｗ　RX買わないならご自慢のアフターに200万掛けたハリアーで我慢してろよ。
このスレにも来るなｗ

>462
同感！
もっとレクサスファンが楽しめるスレにしたいですね！

ＲＸ450ｈ激しく欲しい！！
ハリアーは下取り価格が１年前と比べて急降下なので乗り換えないと。
Ｌマークだけは元に戻そう。。

ハリアーにLマークだと、下取り下がるの？

>>453
どう考えてドイツ車セダンからこの車に乗り換えて欲しいと思ったの？

>>464
ハリアーだけじゃなくすべての車の相場が下がってる

輸入車の下落は更に比じゃないがな。
CPOの価格維持もどこまで踏ん張れるかね。

レクソス越谷に来る客よりも


隣の中古廃エース専門店の∠マーク廃エースを見に来てる客の方がず〜っと多い件

RXとISってどっちが客層上なの？

>>441
プラドw

今納期どのくらい？

>>468
そうかもしれないですね。
でも、輸入車のりは元々下取り額など然程気にしてませんからね。

>>473
輸入車のりの中にも気にする人、しない人どちらもいる。
レクサスのりの中にも気にする人、しない人どちらもいる。
どっちも一緒

>>466

絶対数として多いかは疑問だが、これまでのレクサス車の中では
　ドイツ車からの乗換え比率が一番多いらしいｗ

EクラスあたりがFMC近いことや、この景気下で外国車を買いにくい
　(買いたくない)ということかもしれんが、、
　そのあたりは詳しい方プリーズ

こんなに純日本的な車でも
やっぱ輸入車とか気になっちゃうんかねえ？

まあ、フロアマットの原価は1万円程度だろうな。
粗利9万円だな。

>>475
ドイツ車以外の輸入車からはまず来ないだろよw

>>477
原価＝材料費じゃないよね？材料費だったら数千円だよ。

バカだからぼったくられてるだけ
他でも詐欺られてるんだろｗ

リセールだのボッタクリだの貧民がわめいてますなｗ

ドイツ車→トヨタ車へ乗り換え。

あり得ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ドイツ車→レクサス車へ乗り増し。

の俺様がきましたよ。

レクサスのフロアマットって何か特別な素材を使っているのか？
普通、材料費は数百円レベルだが。

フロアマットくらいどうでもいいじゃない
そここだわるとこ？

原価１万円もねーよｗ

どうしてもフロアマットの事は触れられたくないようだなｗ

レクサスの新型車が出ると必ずフロアマット房が沸くんだよなｗ
貧民は大変だなｗ

>>484
原価が1万円でも100円でもいいんだよ。Lマークに金を払ってるんだから。
君にはどうしても理解できないだろうけどね。

なんでレクサスだとフロアマットにこだわりだすんだろうな
材料費は数百円レベルとかほざいてるのいるけど、
そうなら全メーカーのフロアマットがぼったくりだろｗ
どんな貧相なフロアマット使ってるのかしらんが、無理して車買うなよｗ

レクサスなんてよく買えるな？
世間体とか　気になんないのかと思う。

>491
お前ｲﾅｶﾓﾝの馬鹿だろ？

レクサスの分際でMBやBMWと
同じ土俵に上がってこようとすんのが気に食わない
トヨタ流腐った物作りで何がプレミアムだ
弁えろや糞共

明日レクサス辞めるから清々するわ

まぁアメリカでもマットを1000ドルで売ってるなら
ぼったくりではないだろうね。

北米レクサスはゴムマットも扱ってるんだよな。
国内でも販売してくれると良いんだが。

450hは4/1正式発売？
店頭ディスプレイや試乗出来るのはいつからなのだろう

>>448
それBMの宣伝ジャン。頭わる

４月１９日じゃなかった？
前倒ししたのか？

オレも4月中旬と思っていた

4/19となるとちょうど350から3ヶ月後かな？

納車予定まではあと二ヶ月かあ

450hの展示はもう始めたって前にディーラーから聞いたよ
試乗はまだみたいだが

>>482
フォルクスワーゲンくらいの大衆ブランドなら若干はありえるだろ

MB、BMはありえんよww
オレモ乗り換える発想がないしな。

基本、レクサスはトヨタからのステップアッパーばかりだからさぁぇ〜。

>>501
藻前がいくら大騒ぎしたところで実際にそういったケースも普通にあるんだから仕方ないだろ。
現実から目を背けて生きていくのは大変だぞ？

現実を直視すべきはむしろ>>502だろｗ

>>503はかわいそうな人なんですね？判ります。

>>501
>オレモ乗り換える発想がないしな

おまえがこのスレに来てる時点で、めちゃ気になってるワケだから十分ありえることだな。
うん、無理しないでいいんだよ、乗り換えてもw

>>505
比較対象がレクサスなのが嫌だからアンチレスしてる人もいるんだがな
MBやBMWからレクサスに乗り換えするようなカスは早めに死ね
こんな糞車が存在してる時点で嫌気がさす
馬鹿か痴呆でなきゃこんな糞車選ばんだろ

その通り。
後は金の使い方を知らない百姓ｗ

フロアマット１０万円

ありえねーｗｗｗｗ

貧乏人の玄関マットは５千円ｗ　　土足禁止だけどねｗ

BM糊はID変えてまでアンチレス必死だなwwww

ヌワッとした奴？w

何がヌワだ鬱陶しい
アンチが湧いたらなんでもヌワに繋げるよな
短絡すぎて反吐がでる
そんな糞野郎にはレクサスRXがお似合いだな
アホ面晒して下手くそな運転してればバッチリ

>>505
茶菓子洗車プレミアムだけはマジムリwww
おもてなしバロスw

トヨタ臭さがなくなれば検討したいな、無理だろうが

やっぱりヌワちゃんだww

フロアマット価格　

国産、輸入車問わずレクサス以外はタダ〜３万円くらい

レクサス　９万円くらい　

マット10万がブランド代とかネタかよｗ
北米の4倍とかどんだけぼられてるんだよ（笑）

ブランド物で日本と海外の差が4倍って聞いたことねぇｗｗｗｗ

レクサスインターナショナルギャラリー青山

都内在住のセレブ外国人に売り込む
と、言いつつも
オープンした時には金融不安で成金外国人は本国送還済みｗ

このマヌケさが流石トヨタ（笑）

>>514
まあ、一応ＧＴ−Ｒも９万ぐらいするよ。
カーボン使ってるのは１３万ぐらいするけどな。
ＧＴ−Ｒもぼったくりですね。

>>517

ヒント

>ＧＴ−Ｒも９万ぐらいするよ。
市場の小さいハイスペック２シーター車

RX
市場の大きいSUV車

>>513
お前が頭悪いと言うことはよくわかった
今必死にRXは格好いいんだと自分に言い聞かせてるんだろな
馬鹿だろうから時間はかかると思う
でも頑張れ

GT-Rのロゴ入りマットは北米では280ドルみたいだぞ
カーボンを使ってるなら素材のプレミアム性として有りだから
10万以上しても許せるとは思うな。

でも特別な素材も使ってないただの化繊のマットに関しては
ぼったくってるだけだってｗ
4倍は無いｗｗｗ

ただの化繊のマットが１０万円

ぼったくりしすぎ

規制解除されたとたんアンチが増えたｗ

RX見てきたけど、内装ひどいな・・・
見えるところで軽クラスとパーツ共用すんなよ。
げんなりしたわ・・・

>>523
YOTA車との共用増やしてコストカッツしています。
利益率重視プレミアム！

>519
馬鹿はオメーだろ？
この田舎のカスが！

規制解除と同時にヌワッｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!ｗ

>>523
軽クラスに乗ってらっしゃるんですねwww
ちなみにどこらへんが共用してます？

>>525
図星かよwww
後ろ指さされて乗る車もなんだかな〜
田舎っぺ乙wwwmwwwtmw

田舎に別邸くらいないのか？
馬鹿や貧乏人ほど田舎を見下すよな
やっぱりRXがお似合い

今日で糞レクサスとおさらばできる
自主退職金も断ってやったわ

下半期レクサスファンのカス共には残念な出来事がある
楽しみに待ってろ

>529
誰も聞いてないのに退職金拒否自己満乙（笑）
大して行きもしない田舎なんぞに別邸なんかもつかよ（笑）
どんだけＭなんだよ。
それこそリセール気にする君らしくないな。

>>529
そんなに金持ちなら、
こんなところで吠え散らかすなよｗｗ

貧乏くさいオーラがヌワッと出てるぞｗ

ヌワだらけｗｗｗ
粘着してないで各ドイツ板に帰ればいいのに
そんなにレクサスが気になるのか、大変だね

>>529
君の書き込み、起訴されてもおかしくないよ
テロ的発言で営業妨害ですか。

一応通報しとくね

>>529
予告ですか？？

>>529
一応言っておくけどネットに書き込みして逮捕されたやつんぽほとんどがあなたのように冗談のつもりで書いただけと言う事実

本人は冗談のつもりでも警察は見逃しませんよ。俺も念のため通報しておきます。

いやいや　どこが通報するほどの問題なわけ？
営業妨害？　もっとひどいの見かけるけど。

>536
立派な妨害ですよ。
通報しましょう、こういった輩は。

なんかレクサス撤退って読める

それはそれで良んだが

>>529
関係者を装っての営業妨害的な書き込み！
本人は軽い気持ちでやったとしても、これはかなり悪質でしょう。
通報ものですね。

撤退か大幅値下げか
大幅値下げしたら　ＩＳ−Ｃ欲しいｗ

輸入車御三家も１，２月は壊滅的
いまはどのめーかーでも撤退があってもおかしくないだろう

テスト

おお、確かに規制解除されてる

>>543
IDでも変えたか？

いや、携帯でロムってました
DION規制うざかったわ〜

残念だが>>529アウトッwwwmwmw
メシウマだな、レクサス。

別邸乙wwwww

>>529
やってもうたか･･･。応援してたのにさようなら。
次回は新聞紙上で貴方のことを探します。

ttp://www.carview.co.jp/bms/2009/take_car/lexus_rx450h_s/default.asp

レクサス終了。GM、タタ（ジャガー）に抜かれる。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237970823/l50x

>>545
つジークDION

こんなの売れるわけないだろ
レクサス終わったな

まあアメリカじゃ３３０万円で売ってるからなぁ。

ヌワさんは煽り耐性無いね。

>>553
「ヌワ」じゃないよ？「ヌワッ」だよ

まぁ常識的な人は「ヌワッ」なんて言わないしなｗ

ヌワッ

某ドラクエの親父の名セリフ


いや、ヌワ〜だったか

>>549
レクサスっていうか日本車が終わったといいたいのか？
自国の残念な記事紹介して何が楽しいんだ、ってあぁ半島人か。
君らの好きなドイツ車はもっと終わってる上に、アメ車インド車がワンツーｗ
じゃあアメ車かインド車乗れよカスｗ

これって相変わらず包茎とシャシ共有してんの？

これ以上に残念な状況ってっ撤退以外考えられないだろｗ
　
　
　
良い判断だとは思うけど

カーマット１０万ｗ

さて、新型マジェスタのフロアマットも約10ﾏｿな訳ですが

>>560
そうしないとYOTA潰れるわなー
うちの娘でも考えたらわかる

>>556

トヨタが11部門中6部門で１位だったんだからなんら問題ねー。

>>558
その前にさすがに値引き販売容認があるだろ
一時期その話でてたよな

>>556

釣れたｗ

工作活動ご苦労さまですｗ

ご自分でわざわざ「釣れたｗ」とかｗｗｗ

撤退はないと思うよ
ハイブリッド　レクサス　ＳＡＩが夏にでるし。

>>527
具体的には、サイドミラーの調整スイッチです。
それから軽クラスのオーナーになったことはないです。
軽ってぶつけられたら簡単に死にそうだしね。
3ナンバー以上の車を2台、使い分けてるよ。

>>567
4ナンバー乙wwwwmwmwm

カーマットが10万とかほざいてるバカがいるけど
正確には9万3千だっつーのｗｗｗｗｗ
10万もするわけねーだろｗｗｗｗｗ
たったの9万3千だっつーのｗｗｗｗｗ

>>566
ＳＡＩはトヨタじゃね

撤退するときはＨＳ出さないで撤退だろ
アメリカも含め全面撤退とは言ってない
もともと日本はﾚｸｻｽなかったんだし
それが失脚しない原因だろ
一度アメリカで成功してるから

撤退とか寝言言ってる香具師は首吊った方が良いよ

自分の好きな車を買ってるだけなのに何でそんなに煽るのか不思議？？
動くんならみな同じ？？アホですか？
車はステータスシンボルとしての扱いだから、金持ちは金持ちの車で
嫌なら安いオンボロに乗ればいいだけの話だ！何かこのスレのアホは
いろんな意味で社会から疎外されてそうで話す気にもなれんなｗ

全くもって同感。オーナーでない、ましてや買う気もない輩が必死で
煽る、ネガキャンする意味がわからない。何か得してるの？と聞きたい。
普段周囲とどんなコミュニケーション取ってるのか心配にすらなる。

>>574
まぁそれが2chだからな
それが見たくないならお前がこなけりゃいいのに

>>574
気持ちはわかるがそれが２ｃｈ　　いやならみんから行くと良いよ

名古屋のミッドランドには450ｈのクオーツホワイトが展示してあるみたい

>>575-576
べつに見たくないとも、いやとも言ってませんが？
玉石混合、有用な情報もある。それはわかってるつもり。
ただ必死に煽る人は、何か得るものがあるのかふと気になっただけで。

350のﾘｱﾙｵｰﾅｰさんがカキコしてくれればいいけどね

450が出たらスレ分けるのかな？ﾊﾘｱみたいに

450がでたらスレ分けに賛成だな

ＧＳは分かれてないが

カーマットが10万

実際アンチの人からみて、ＬＥＸＵＳが嫌いなのか
ＲＸが嫌いなのか、実は350は無しだけど450ならアリなのかってとこが聞きたい

安置は自分で買えない物はメーカー車種によらず全て嫌い♪

LEDライトって明るいのかな？
指向性が良すぎるとかえって怖い気がする
LSに乗ってる人はどうなんだろ

>>585
光源が違うだけで指向性は一緒じゃないの？

単にトヨタが嫌いｗｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>587
派遣で首切られたのか？ｗ

350は無しだな。450ｈが買えなかったビン某人と思われるからな。

http://www.youtube.com/watch?v=pXLZQPTr1rU

ニリッター四発でたら買い

カーマットが10万

ハイブリお得に買えるみたいですね。
ほすぃ…

ＳＣ乙

インサイトに対抗してプリウスが当初予定価格より５０万下げて売り出すって聞いたけど
それでも採算あうならRXの450hはどんな粗利益率なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


＞インサイト　最低価格１８９万円の低価格に対抗。
＞戦略：３代目新型プリウスの最低価格を、当初計画から５０万円以上引き下げ、２０５万円前後に設定。
＞併売する現行の２代目の最低価格を約１９０万円　（現行よりも４３万円程度安く設定）。

それが商売

RXはﾊﾘｱ糊が移行してこないだろうからオレは買う

買った後で









ハリアーがＦＭＣ
（レクソスとの違いはエンブレムと中華エンジン）

>595
利益率なんて考えて拱いていたら車はおろか、家なんて買えねーよ！

それを買うことで我が人生が豊かになるなら買いなんだよ！物なんてそんなもんじゃありません？

>>597
トヨタなら十分やりかねない話だからこえーよな
レクサスのエンブレムには微妙なものを感じるんでハリでいいんだが…

レクサス嫌いじゃないけどLのエンブレムはダサいよね。ロッテリアマークみたいで。
日産も嫌いじゃないけどエンブレムダサい。トヨタも嫌いじゃないけどエンブレムがチン子マーク。

なんで日本のメーカーってエンブレムダサいんだろ。　イタリアとかドイツの車はみんなかっこいいエンブレムなのに・・・

三菱のエンブレムかっこいいじゃん。メルセデスみたいで

歴史がないから

レクサスの新エンブレムのデザイン募集してかっこいいのに変えて欲しい

450のCMをさっき初めて見た
うまい撮り方だったな

姉ちゃん二人のと違うの？

ツベでみれるような海外のものと同じでいいのにね

このCMとは違うのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=FVRGH59L9s0&feature=related&fmt=18

このRX450ｈ買うため2年間仕事の休みの日に家に引きこもり
無駄使いせず、お金を貯め先日ハンコ押しました。24歳です

>>607
スゴイ！

そのハンコがRX以外のものに押されたというオチ？

ハローワークでしょぼい履歴書にハンコ押しただけだよ

RX350 エアロどう？
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/lexus/rx/rx350.html

>>611
背面が余りにも下品だよこれ

>>611
リア酷い

テレ東系列見れる方はぜひ

リア云々以前に全体的にありえないだろｗ

お金があれば買う
年収７，８００万じゃ買う必要なし
３，４百万の車で十分
富裕層向け
マンション住んでてＩＳとかｱﾎかと

趣味で買った富裕層は616みたいな意見で
そんな書き込みをしばしば見かけるが

そんな層の人間がこんなとこに嫌味書き込んだ時点で負け組の仲間入り
まあほぼ釣りだろうけど

今日450hとLSが並んで展示されているのを見たが、
450hの内外装質感と存在感は凄いなｗ

LSが霞んで見えた(目新しさのせいもあろうが)

350はな〜んか安っぽいのに、何がこんなに違うんだろう??

RXってチェンジャー付いてるんですか？？

ぐぐれかす

ついてないよ

今朝450hのCM見た。
キレイだった、RXもおねーちゃんも。

この車やっぱハイブリッドってのがいいね

今 旦那がGS乗ってる！私用にRXを買う 昨日契約してきました 中が広いので 子供乗せるにはいいと思いました

別にローンの審査が通るなら
年収が400〜500万でもいいんじゃね？
車が好きな人は年収関わらず
多少無茶があろうと買うだろうし
今時年収のウン割りの車なんて言うのも古い気がする
買い方くらい個人の自由でいいと思う

>>611
センスを疑う

早く大量に出回らないかな！
信号待ちで偽レクサスが涙目になる姿を見たいw
まー偽はアホだからきっと気にしないとおもうが。

>>627
ちいせぇよ　あなた

逆に誰も新型だと気がつかないオチw

しかしAUXでのipodは面倒くさいんだろうな
いじってたら警察に止められそうだし
ＣＤに焼いて録音するって手もあるけど、何回繰り返すのやら

>>629
俺はアンチでもなんでもないけど実際ハリ乗りとRX乗り以外にはどっちも同じ車に見えるよね

フロントマスクが違い過ぎるだろ
目悪いから死んだほうがいいよ

>>632
そりゃ言いたいことは分かるけど興味の無いやつや女がみたら同じように見えてしまうのも事実

おれはＧＳ450ｈ乗りだが
いまだにハリとＲＸの区別がつかん

ＲＸ450ｈが出ると、450ｈ乗りと名乗れないな〜

ハリアーは日本で売るために仕方なくつけた名前だろ

俺がその昔ホンダインテグラタイプＲにのって
女に会いにいったら、これポルシェでしょって
言ったのと同じレベルだな
ﾊﾘｱｰとＲＸの区別がつかないならそんな高い車
猫に小判だよ
260万の車と一緒にされたらかなわん

>>634はGSハイブリッドと普通のとか差別化されなかったことの僻みだよ
RXはしっかり差別化されてるからね〜

>>630
bluetoothにしたらステアリングで操作可能じゃないか？

>>636
えらいすっとぼけた女の子ですね
極端すぎて例えになってないよ
光浦靖子みたいな顔の女の子に
君ってアンジェリーナジョリーに似てるねって言うくらい極端

>>639
言いたいことはわかるが、その例えは違うと思う

試乗して、つくづく思った。

リモートタッチは駄目だ。視点移動＆焦点移動を少なくするための鳴り物入りの
新意匠というが、リモート操作しながら画面を注視してしまう。本末転倒で
かえって危険だと感じた。エアコン操作でさえも。
タッチパネルの方が画面をチラ見で直感的に操作できる。

リモートタッチは慣れたら使いやすいと思われ。
あんなもん慣れだよ慣れ。

リモコンやタッチで操作するにもモニターを注視しちゃうわけだから
>>641が言ってることも本末転倒だな
操作についての難癖はいつもずれてるんだよな・・・

同感
>>641試乗してねぇなコイツ

>>643
文章読解力がないな。
>>641はタッチパネルならチラ見で操作できるから、リモートタッチみたいに画面注視しなくてもいい、と言ってるんだぜ。
あんたの思想がズレてるよ。

試乗したけど、641の
>リモート操作しながら画面を注視してしまう
が意味不明。
なんでタッチパネルだとチラ見ですむのにリモートタッチだとチラ見じゃ
済まないの？
どっちもチラ見でいけるだろ。
ただエアコン操作までアレは確かにイマイチ。

試乗しただけではわからんよ。
まだ1000kmしか乗っていないけど
リモートタッチ便利だよ。
面白くって今でも走行中弄っています。

おろしろいほどレクサスマンセーな朝鮮人が混じってんなw

そもそも朝鮮人はレクサスマンセーなのか？ｗ
むしろ嫌ってるのでは？

ヒュンダイマンセー

本物のRXオーナーらしきのが出てくると、
朝鮮人とかヒュンダイとかなんかね。
貧乏人のひがみが垣間見えておもしろいな。

>>651
貧乏人と断定した言い方も痛いからやめれ
どうすんだよちょー金持ちだったら
実は高級SUV乗りでRXを見下しに来たかもしれんだろ
そう言うときはきちんと頭下げていらっしゃいませって言うべき
それがレクサスのおもてなしだろ？

>652
何よりオマエが一番痛い！
さっさと鳶服着て持ち場に戻れぃ！

知性のない金持ちと知性のある貧乏人の件について

レクサスマンセーは前者

４月に入るとハイブリの試乗車がくるらしい
Ｓとエアサス両方ご用意してくださるとか。。。

たのしみ

知性のある貧乏人ってどんなだよ？
お目にかかりてーなぁ
そんな発想しかできないやつがド貧乏人Ｗ
まさにこいつ↑

EVモードって時速何キロまでだっけ？

>>657
イキロ

>>657
イ�`

SUVに知性ってあまり感じられないよな
つーか、いまどきでかいクルマに乗って
知性？

ハイブリ？
だったらプリウスでしょその方が知性が感じられる。

でも金は少しはあるもんから450が少々気になるんだよな＝俺

>>660
別に車のサイズもタイプも自分の好きなやつでいいじゃん。
金持ちでもカローラに乗る人も居れば、フルローン＋カップラーメンで高級車
を買う人も居るし。
結局車なんて自己満足の世界

小さい人間には小さい車が似合うよ

日曜日RXh見てきたがショボイなw
と、いうか・・・ダサイ。

じゃあ見なきゃ良いよ〜

＞小さい人間には小さい車が似合うよ

プチトヨタの事ですね、分りますｗ

いや、デラ行ったら目に入るだろw

大きい人間には大きい車。ってなんか変じゃね？

>>619
昔、食パン生活でNSX買った知人がいたんだが、カップラーメン生活はコスト高だそうだ。

>>668
そこまで愛でてもらえりゃNSXも幸せだったろうな

シルバーが一番地味でしょうか？近所の連中にレクサス買ったってあんまりばれたくないもんで‥

>670
何でバレたくないの？

>>670　自意識過剰
世間のほとんどの人間はレクサスなんて知らないし
ハリアーのL化と区別付かないと思うよ

わたしの愛車はレクサス（笑）です。

>>672
さすがにそれはないだろｗｗ

中身は鬼コストダウンのトヨタ車を
ボッタクリ価格で買っちゃった人

と、指差されｗ

いや、それが標準的な民の認識だと思うがね。
クラウンは知ってても、LS、GS、ISの顔と名前は一致しない。
ハリアーは知ってても、RXは知らない。

3月はだいぶレクサスの売り上げに貢献したかな？て言うかRXだけか？

ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ３．５ﾊﾘｱｰ３．５と同じエンジンの車を
１．５倍の価格で売ってるﾚｸｻｽ

やっぱり450ｈ出たらスレ分けるべきだな

>>678
頭大丈夫か？

>>680
自分の頭は手遅れだもんな。

>>678
RXには標準でナビやらなんやらの最新装備が付いてることを計算に入れたか？

>>682
レクサスのそーゆーラーメン屋的な発想がキモい
全部乗せだお〜みたいな
w

貧乏人や肉体労働者は心トキメクんだろうが。
さらに大盛的発想で450って選択もあるしな！

>>683
＞ラーメン屋的な発想
＞さらに大盛的発想

へぇ、その発想はなかった。
おまえは凄いな。ラーメン屋か？ｗ

>>683
全部のせなんて九州くらいじゃないのか

>>685
博多とんこつラーメン食べたくなったじゃねえかどうしてくれる！

ポルシェターボ！

>>686
食ってこいよｗ　もちろん全部のせにめんたいこ追加でトッピングな

>>684
喰いにこいよw
俺はレクサス乗ってるからおもてなしには自信があるし

1月からＲＸ乗ってる者ですが、未だに買えず叩きあってる貴方達はバカですか？

何しに粘着しての？何を期待してここに来るの？

貧乏が移る、さて帰ろ


かぁーペッ

近所のレクサス店から約９０キロ離れた所に住んでるんですけど、車買ったら自宅まで持って来てくれるんでしょうか？あのナイト財団みたいな黒い箱車で。

>>691
納車や修理は頼めば搬送してくれることもあるが、オーナー宅への搬送は普通の搬送車だよ？
アレは販社向けの搬送車

それにあの搬送車を藻前の住んでる家賃4ﾏｿ/月のアパートの前に停められたら恥ずかしいだろ？

トヨタはシャブ推奨企業ですか？

＿　　`''|/ﾉ　　
＼｀ヽ、|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　＼, V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
　 　 `L,,_ 　 　 　 　 　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
　　 / 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　 　 ,..　-──-　.、　 　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.| |　/　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 .`|
　ヽ|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼　　.|
　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ　　|
ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::　 ﾉ
　i;;;/　/￣ ヽi　　　 r　　 ＿ 　　::::::::
　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠　 　 ゝヾ::: ::::::
　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;;　　 　　　　
　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる〜
大野の人生 もうオワタ

貧乏は徹底的に見下す知性と人間性のかけらもないレクサスオーナーが多い件について

正直貧乏人うざい。
買えないやつの意見はネガティブなものしかないから、全く参考にならん。

新型ハリアー　
http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

春休みはあほうが増えるからねぇ…
450hの試乗始まりますねぇ。楽しみですな。

>>696
基地外

>>695
このスレに出入りしているレクサスマンセーな奴らに限ってかもしれんが、
貧乏人を見下す発言は確かに不快だな。
金は持ってるかもしれんが人としてどうかと思う。
きっと自分は勝ち組だと思ってるんだろうな。いつか目が覚める時が来る事も知らずにな。

まだ金持ちだ貧乏だ言ってるのか
朝日の工作員か？

>699
ごちゃごちゃノーガキたれる暇があったら稼げカス！
貧乏人と罵る輩を人か人でないかなどとお前の意見なんぞ誰も聞いてねーよ（笑）
人か人でないか、それは金持ちかそうでないかとイクォールだと俺は思うぞ。

自販連
3月販売台数
レクサス　1,639台
前年比　　49.9％

RXってほんとに売れてんの??w

誰が売れてるって言ったんだ？
この大失敗作を

ってか、レクサスって貧乏人が買うクルマだろｗ




プアマンズ・メルセデス。

中身はカローラとイクォールだと俺は思うぞ。

RXを買わない理由を貧乏だけって決め付けるのはアホだろ

>>699
カイエンスレみてみ、あっちのほうがリアルで金の話ばっかｗ
貧乏だ何だの揉め事は別にここに限ったことじゃないよ

さて、450hの試乗まだ？

>>702
1639台の内訳を知りたいね。一応大半はRXじゃない？あとはIS250かな？

>>701
お前がカス、クズだ。
人として出直してこい。ドアホ。

なんかやたらとカイエンだのX5だの出てくるけど
まさかおまいら意識とかしてるわけじゃないだろうな？
この車って中身は「アメリカのカローラ」であるFFカムリだぞ（爆笑）

>>709
カムリったって立派な高級車でないか！
おまえカムリ乗ったことないだろw
RX馬鹿にすんのも大概にしろ！！

カイエンだのX5出して来るのはアンチの方なのだが･･･

横からや前から見るとなかなか良いのだが、前から見るとガッカリする。
後ろから見て綺麗な女性だと思い、前に回って見ると残念って感覚に似ている。

>>712
リアのクリアテールで萎える
前からみたら逃げ出したくなる
横は…　どうでもええよ。

>>712

横からや後ろから見たらなかなか良い
の誤り。前から見たら…

>>714
カマキリにしかみえないおー

>>713
「萎える、逃げ出したくなる、どうでもええ」

典型的な鬱病患者ですか？

450ｈの装備でどうしても追加して欲しいのがソーラーパネル

>>706
まぁ、お前に限ったことではないが
カイエンスレだのX5スレだの、いろんな板傍観して
クソだカスだレスってる大馬鹿に一言・・・

チンコいじくりまわしながらネット見て板中傷してる暇があったら
汗水垂らして働けよ。
いつまでも親は生きてねぇぞ、とっとと自立せんかい。

親の金でネット繋いでる奴は問題外だけどな。

黒木目パネルまだー？

>>718
2ちゃんで何言ってんの？恥ずかしくないの？

>>720
そういう言葉遣いはオーナーとして相応しくないと思いますよ。

私どもオーナーは、おもてなしの気持ちを忘れてはいけないんじゃないでしょうか？

まあみなさん、マターリいきましょうじゃないでしょうか。

>>721
あほにそんな事言われてもねぇ。

>>721
>そういう言葉遣いはオーナーとして相応しくないと思いますよ

721=715=ID:LM3O0lahO
>カマキリにしかみえないおー

↑これはいいのか？www

>>723
意味不明
大丈夫かい？
薬物中毒の人？

>>606
日本版４５０ｈのCM
http://www.youtube.com/watch?v=hzzMQ1veKms

いいかんじ

所詮はヨタ車。どうでもいいけど、日本中のヨタ信者がヨタ車に高額御布施すれば景気も回復するんじゃねえかと!!
頑張れヨタ信者!!
高額御布施待ってますｗ

>>721
このスレで一番お下品なのは718の言い回しだろ
こっち突っ込むとこだろアホか

はやく買えよ、金持ちたち

免許持ってる家族全員にレクソス一台な、金持ちたち

>>729
日本語でよろ。

今月の25日に納車予定　って連絡きた
待ち遠しい
ちなみに450hのクオーツホワイト

みんなはどれくらいの納車予定なの？

>>同じくクォーツで、２５日〜ＧＷ直前に納車予定です。
７日にオーナーズカード届きます。

>731>732
いいなぁ。
俺は6月頭かな。
超待ち遠しいよ。

今さらながら350試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/lexus_rx350/21/1/

この五味康隆って記者は、RXとX3の比較記事でX３マンセーだった人だよね？
あれは単なるBMWの広告だっけどさ。

いいな450ｈ
近日納車の方おめでと
感想楽しみにしてます。

450hスレいつ立てる？

450ｈオーナーさまへ

あのコンソール使いやすいか教えてください。
率直な感想をお待ちしております。

Wald New Black Bison Kit for the Lexus RX

今までデザインに？だったけど
これでRXを買う気になったぜ！COOLなSUVの仲間入りだ。

>>738
↑の[611]で紹介されて散々こきおろされてたヤツのこと？
http://www.wald.co.jp/parts_acce/carrange/lexus/rx/rx350.html

あんなのがいいのか？？

>>611

他人の好みに口出しするなよ
十人十色だろ
みんな一生懸命生きてんだよ

はやく買えよ、金持ちたち

>>737
まだ誰も450hのオーナーはいない

しかし、カーブが苦手な車だな・・・最悪。

>>741
好みで下手なもの選んで後で笑われるより
今叩かれて見直すほうがいいこともある

あのバンパースポイラーはありえない
まるでノアじゃねーか

せめてユーロスタイルなエアロだな

オフロード走行できないＳＵＶって

ただの貨物車だろｗ

妄想はそのくらいにしておいて、本当に早く買ってやれよ！
これだけ売上不振が続けば国内ではトヨタのお荷物ブランドとして整理の対象になるのも近い話になるぞw

マジレスすると整理対象にする判断が遅すぎる。
3台目ハリアーとして売っておけばよかったものを、無理にレクサス化して共倒れ。

>>748
そもそもレクサスなんブランドを作らないで全世界でトヨタでよかったんじゃないか？

ま、今のところはＲｘ受注好調で、まだ失敗してませんからｗ

中身だけ2.4Lにしたやつをハリアーとして出せば売れる。

おまえらトヨタの恐さを知らんようだな
とてつもないコストカットが来るぞ！

レクサスなんて蓋を開けたらスカスカだしな

おおっと、蓋まで開けたことのある内部事情くわしいお偉いさん登場ｗｗ

>>750
RXのどこが受注好調なんだよ・・・まぁおれも４５０ｈ納車待ちだが正直なところ売れてないだろ

売れてる売れてないなんて俺にはまったく関係ない話だけどね

そう、俺も、売れてないぐらいのほうが嬉しいなｗ
幾ら高いとはいってもＬＳは結構見るし・・・

ＲＸ含め、ここ半年、ほとんど売れてないだろうｗｗｗ

受注生産だから生産追い付いていないだけ
→むしろ売れてないくらいがいい

いつものパターンですね。

>>754
何故売れてないと断言するの？

>>757
なぜって販売台数見れば分かるじゃん　　データは嘘つかないよ

>>758
3月決算期でしかも1月発売で十分時間経ってるのにレクサス全体で1600台だからねぇ。レクサスって全国で160店舗くらいだよね？1店舗あたり…。

冷やかしにD行ってみるかな。
どんな応対されるんだろ。

とにかく早めに撤退なのかどうなのか教えてくれ！
ＲＸにするかプリウスになるか･･･｡嫁の目が。。

>>761
寝言言ってる香具師は買わない方が良いよ
直4ハリアーでも買っといたら？

はやく買えよ、金持ちたち

クォーツホワイトを屋外で見たら水色ですた

>>763 金持ちじゃないが、契約してもまだ発売もされてないんだよ

>>765
知恵遅れですか？

450hの納車待ちなんですが　
おっしゃっている意味がよくわからなかったものですから

実車みてきたー
んーなんだろハイソ感が足りないというか
いやあるんだろうけどちょい庶民的というか下品というか・・・
Q5出るまで待ってみるか

レクサスもレンタカー登録して水増しするしかねーわな

それと課長以上はレクサス
パンピーはYOTA車とかな！

400万超えるような車がバカスカ売れるのも恐いな・・・
同じ価格帯のSUVはもっと売れてるの？

車の存在を販売台数だけで見るのも違う気がする
やっぱり人気車種じゃなきゃダメなのか？

>>771
トヨタもバカスカ売れるとは思ってないよ。ただ当初年間6万台売る予定だったのを3万台に下方修正して、しかもその3万台にも到達しなかったってのは失敗というべきだろうね。

>772
しなかった。ってまだはじまったばかりじゃねーの？あんたカバ？

>>773

>はじまったばかり

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .

>>772
その当初6万台から3万台に修正って言うのはRXのこと？
他のメーカーは下方修正後には目標達成できてるの？
レクサスだけが失敗なのか全体が右肩下がりなのかで
そこでレクサスが失敗なのかどうかも変わる気がする

お前の言う失敗だとしてRXの良し悪しとはまた別だろ
引き合いに出すとこ違わないか？

他のメーカー云々より、まず失敗を認めるべき
目標の半分以下なんだからな！

話はそれからだ
失敗を認めない限り成功はないよ

RXの良し悪しといっても
米より１２０〜１３０万の謎の高値付けてる
ＲＸが適正価格か？って疑問があるだろ。
ソレをふまえた上だったらＲＸの出来は悪いだろう。

今月末450h納車予定です。昨日450hL試乗してきました。出だしと止まる時はやはり静かですね。加速もﾊｲﾌﾞﾘらしく力強く気持ちよいです。走行中静かで、350ではﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの時本当に止まるのかと怖かったですがﾊｲﾌﾞﾘは無理なく止まれました。
あと試乗車はクウォーツホワイトでしたが雨雲の中では渋い白さを出していて格好よかったです。

国内レクサス始まってまだ3年半程度しか経ってないのに藻前等気が短いんだなｗ

>>778
どうでも良いがロングは無いw

書き方がまずかったですかね？バージョンL です。エアサス無しでしたが。コーナーは攻めなかったのでわかりませんが、段差での嫌な突き上げなどはありませんでした。

最近のハリアー糊の多くはＬマークを付けたがる輩が多くて陳腐

>>781
そゆことね、すまんw
hLと聞くとLSのロング想像しちまうw
俺も試乗はMuseumでしたけど、
エアサスは要らんと思った。
好きな人はどうぞって感じだわな。
ちなみに俺も今月末納車組。

レクサスでhLと書いたらハイブリッド+ロングだろ常考
よって>>778が池沼

>>778

350と450hってブレーキに違いあるんですか？
カタログを見る限り同じだった気がしてますが、私はまだ450hは試乗してないので
詳細は知りません。

350と450hのどちらにしようか悩んでます。
SCによると走りはは350の方が上とのことでしたので、450hを買おうとしていた気持ちが
少し萎えてきました。

近所のディーラーの試乗が来週かららしいので、実際に確かめてきますが、両車の
違いを教えていただければと思います。

≫785
すいません、感覚的なものかもしれませんが自分が350運転してブレーキ踏むとき、結構踏み込んでるのに重たくて効きが甘い感じがしました。ﾊｲﾌﾞﾘは電気的な感覚でブレーキがしっかりが 効いていた感じでした。感覚的ですいません。

>>785
走りは350って、おまw うさん臭いＳｃだな、あり得ないょ…

450hはECB（電子制御ブレーキ）付き、
350は無し。

450の方が要所要所でしっかりブレーキ効いてるなとは思ったけどな、俺的には。

まぁどっちもプアマンズだけんどねぇ

いいから、金持ちどもは買え

ブレーキは機械的な部分(ディスクやキャリパー、パッド)は一緒

>>786

早速のレスありがとうございます。
私も試乗してみて確かめてみたいと思います。

現状では来週450hに試乗した後、450hを契約しようと思っているのですが、トルク等
カタログスペックでは350の方が勝っている部分が気になってました。

>>793
ガソリンとハイブリッドじゃなぁ、
カタログスペック比べても無駄だろ。
寸法的なもんならまだしも。
試乗出来るなら素直に乗って決めな。

>>778
ボディー＆シートのカラーはどうされましたか？
クオーツホワイトそんなに渋かったですか？
個人的には、ブラック×ブラックが格好良いと思います・・・

>795
私は外装黒内装は黒&ブラウン(パネルステアリング)にしましたよ！

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f188312%2fp1.jpg

http://chandra.way-nifty.com/chandra_life/2009/02/lexus-rx-hmi-59.html

http://minkara.carview.co.jp/userid/415081/blog/11901053/

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f476516%2fp1.jpg

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f432062%2fp1.jpg

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f430516%2fp1.jpg

この車は時間がたってもかっこよく見えない。
ジオと同じパターンだ。
>>797-798

>>795
ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ×ﾌﾞﾗｯｸにしました。以前ｸｫｰﾂﾎﾜｲﾄはSCに色見本を見せてもらいましたがｲﾒｰｼﾞがつかめませんでした。試乗車も晴天の時に外で見たわけではありませんがﾚｸｻｽ駐車場や走行中のﾄﾞｱﾐﾗｰ辺りを見たら結構よかったです。
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰのﾌﾞﾗｯｸは確かに格好いいですが350との差別化したﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙの造形が埋没した感があったので見送りました。

パールホワイト注文したんだけど展示されている黒と見比べたら黒のほうが断然かっこいいというか高級感あるというか
後悔している

>>797
やっぱりデザインだっさｗｗｗ
2つ目一番上の黒とか犯罪レベルの醜悪さだなｗ

バンガードもそうだけど朝青龍顔だよね。ハリアーの方が断然かっこいいです。内装もね

もし3年後、いらなくなったら、俺が280万円で買い取ってあげるよ！！RX350
ただし、走行距離は3万キロ以内　修復暦なし　美車　車検なしOK
カラー　黒か白
以上

>>797
酷いな

この車はかっこよく見える角度がない
いつになっても最初の印象のまま
確かにジオみたいなパターンだろうな

簡単にいえばキモいんだよなぁ

ＲＸ４５０ｈは何と読むのが正しいですかね
「あーるえっくす　よんごーまる　えいち」
これでおｋ？
ホワイトパールのブラック＆ライトグレー　versionL
しかしなぜにＲＸだけがマフラー片出しなんだ・・・

450hってどれだけ税金安くなりますか？

税金気にする奴が450h買うんだw
こんなボッタクリ車買って日本経済に貢献するなら、税金いっぱい払って日本国の財政 にも貢献してやれば？

税金いっぱい払って日本国の財政 にも貢献してやれば？ ってｗ

吐き捨てヒガミコメントかよｗ

12月　1月はハリアー（ハイハリ含む）の販売台数下がったのにRX出たとたんハリの受注が増加した。
これはRXを待っていたのにデザインにがっかりしてしまったのでもうハリアー２４０Gで安く済ませばいいやってことなのかな？

>>811
自分でロッテバッチつけたらオケー
それもカスタマイズのひとつの楽しみ
だから俺はハリアー買ったよ
RX諸兄よろしく！

>>811
違うだろ。

RXを待ってみたけど、予算が届かないってことだ。
期待をしてみたが、とてもじゃないけど買えないってことだ。

元々、ハリアーの7割ほどは240Gだったんだから、お金のない人たちが多かった。
RXは手が届くわけがないじゃん。

>>807
マフラー片出しなのはエンジンが350ハリアーと同じ2GR-FEだからかなぁ？(そのまま継承)

でも厳密に言うと、RXは6ATだからエスティマの3500ccと全く同じエンジンだね

799以降のレスども！
前スレ見てねーのかよ！ばかどもが！
レスってて恥ずかしくならねーのか？

>>813
違うだろ。
価格高騰ははじめからわかっていた事だし、雑誌で情報出ていた。
スクープ写真や予想イラストを見ていたとは言え、実車を見た時には愕然とした。
このデザインにハリアー以上の金が払えるかと。そして大方のハリ乗りもそっぽ向いた。

240とか350とか抜きにしてデザインだけで言ったらハリアー乗りがわざわざ買い換える要素はRXに無いからな・・・

もう少し何とかなっていると思ったが350とハリアーの見た目の差が
あまりにもなさ杉。偽者レクサスバッヂマンが増える訳だ。。

>>797
う〜ん、やっぱりどう考えても格好よくないな・・・
ハリアーからの乗り換え予定だけど、ハリアーのほうがまだかっこいいような。
確かに慣れの問題じゃないかも。
次期Ｘ３にしようかな。

すればいいとおもうよ〜

もう二度と来ないでね(^_^)v

RXみたけど
X5やカイエンみたときのあの『ヌワッ』っとしたただ者ではないオーラが全くなかったな。
普通にハリアーの次期モデルって感じ
想像してたよりハリアーとあまり変わらなかったな
シルエットなんかそのまんまハリアーじゃん
もっと気合い入れて作れよトヨタ

ハリア乗り的に新型ムラーノってどう？

>>822
フロントマスクがダサすぎ

第三者からすると
目糞鼻糞だなw

>>797-798
グロ貼るな間抜けｗ

なんで肯定否定ともに、みんなそんなに必死なんだろ

>>826
欲しくても買えないやつとかっこいいと思って買っちゃったんだけどダサさを指摘され涙目になっちゃってるやつしかここにはいないからじゃないかな？

本人気に入れば買うんだし、
気に入らなきゃ買わない、それだけの話。

>>827
別に本人格好良いと思ってんなら
周りの意見なんぞどうでも良いけどな。
周りの目なんぞ気にして車乗っても面白く無いし。
車選びなんて所詮自己満足の世界だし。

何色が一番かっこいいかな？＾＾

さすがに自分のお気に入りの車を彼女とかカミサンにダサいとか言われたら涙目にはなりそうだがw

>>830
一番人気は黒らしいけどな。

車なんかどうでもいいからRX買いました。
どうでもいいのになぜRXかというと…
装備が家電みたいな感じで、使い易そうだったから。

これビックカメラで売ってくれないかなぁ…
そしたらポイントがしっかり付くのに。

>>821
でたでた！ｗ
「ヌワッ」のオーラが見える人だｗ
おひさしぶりwww

「ヌワッ」ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!

>>821
コピペじゃね？

黒だとますます240Gとの区別がつかなくなる気がするよ

この前、初めて街中で走ってる黒のRX見たんだが･･･
確かにハリアーに乗ってる俺でさえ、新RXだと気がつかなかった。
よく見るとちょっっと洗練された後ろ姿でRXと気がついた。
でも前から見たら･･･　ひどかった。
あとから走ってきたエアロ付ハリアーのかっこいいこと。

あなたの目が洗練されること祈ります

新車で買うのは辞めといた方がいいよ。
3年後、中古で十分！
500万以上出すのは高い
お金ある人ならいいが、無理して買う価値はない。という事

>>840
そもさも車なんて無理に買うもんではなかろうに。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader970012.jpg

前からRXが来たと思ったら安物バンガードだった
ハリアーの方が200倍かっこいいわ

こんな偽物買うならパジェロの方がいいですね
なんですかあのBMW風のパクリアンテナ。
偽物丸出しで恥ずかしくない？

>>833
レクサスカードで買えば、ポイントつくよ。

先週ＲＸ試乗してきましたよ。
内装はすごく良かったが走りは？？？でした。
外見も？
自分もあの金額ならハリアー選ぶわな

形遅れのハリアーを今更新車で買うとかありえねーよｗ
あのキノコミラーがもうセンスなさすぎだわ。

今、新型RX350購入を考えながら30系の3.5に乗ってるけど　最近、街中で見るRX350を見ると
460万〜って金額より海外仕様は300万弱のクルマって見方をしてしまう
30系でレーダーやサイドエアバック、ムーンルーフに革シートと無駄にオプ付けて後悔しただけに
RX350の装備コミコミはいやだな　ブランド力低下を避ける意味もあるんだろうけど　あ〜買おうか迷うな

RXが気に入らないなら買わなきゃいい
いちいち報告しにくんなや
文句あんならレクサスに問い合わせて直接言えヘタレ陰険共

文句見たくないならお前が２ｃｈくんなよｗ

>>844 = 821 = ヌワッの人＝BMWマンセー

やはりあなたでしたか！
お帰りなさいませ♪

>>828
>本人気に入れば買うんだし、
>気に入らなきゃ買わない、それだけの話。

後者ばかりで売れてない。それだけの話。

.

>>848
釣りじゃなくハリアー3.5に乗ってるならもう少し乗ってRX後期型狙ってみたら？

みんな！まだ春休みは終わっちゃいない！プロの製作者がいいと思って作った物をドシロウとの意見でピリピリすんな！

プロの製作者・・・
プロの詐欺師ではないのか？ｗ

なにをもって詐欺なんだろう？
まぁ、捉え方は人それぞれだからね。
くれぐれも現実世界の車に対して事件やイタズラはおこさないでくれよ。

トヨタ ハリアーとして相応の価格で発売されてたら、スレもこんなに荒れなかっただろうに。

ハリアーよりタコマの方が貫禄あるね

>>856
カーマット１０万円は詐欺

よほどカーマットにこだわりがあるんだね
いままでマットの値段なんて気にしたこと無かったけど

普通はいくらで売っているものなの？

デザイナーはカスだったしな
nendoの人達は元々家具デザインで苦評されてたし
そんな奴らにいきなり車デザインやれと言うのも無理がある
出だし躓いてるのにぼちぼち売れてるなら
それはそれでいいんじゃね？

>>859
じゃあヴィトンのバッグ５、６０万も詐欺ってことになる。

>>862
商品の品質、素材、センス、ブランド力、実績、信頼
これらがルイヴィトンとレクサス同じラインだと思ってるの？ｗ
しかも、マットを含め車体価格も米価格が妥当な線だと
言ってるのになんでそんな見当違いのレスしてんの？

>>862涙目wwww
実車見たがなんでこんなにださいデザインなのって感じ。

そのぼったくりと言われるマットは何も言わなくてもタダで付けてくれたぞ

>>865
１０万匹おめでとう

>>865
車両価格にもともと含まれているものを別売という体にしてサービスといいぼったくり感を緩和する作戦W
まぁどっちにしてもこんなダサいのよく買うわ。機能きったないプーマのジャージ着たヤンキーがこれ乗ってたわ。すでにDQN専用車(笑)

>>867
で？

>>868
オーナー涙目じゃんw
おまえもDQNだったな。仲間が沢山だな(笑)

貧民アンチは放置で

レクサスのしかもRXぐらいで金持ち気取るな　　同じRXオーナーとして恥ずかしい

RX自体車音痴の毛明の車だからなw
レクサスバッチお買い上げありがとうございます(笑)

>>872
１０ハリアー　30ハリアー　RX350と乗り継いできたRXファンだがちゃんと進化してるぞ。
特に乗り心地は気にしないが装備には満足してる。

>>872
お前の文章に落ち着きが無いが何に焦ってんだ？

>>867
>プーマのジャージ着たヤンキー
わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前どんだけ羨望の眼差しで車内覗きこんでんだよｗｗｗｗｗｗ
普通はロゴまで見えない(見ない)だろｗｗｗ

書き忘れた。

エクステリアがダサイと思うのは同意ｗｗｗ
しかし、金ある奴はこんな車、遊びで買うだろうし自由だなｗ
糞車で飽きたら売ればいいだけだし、多少糞でも時間つぶしにはなるなｗ

ぼったくりと言われるマット

おい！レクサスどもよ。俺のﾎﾝﾀﾞの14年式ＨＲーＶにレクサスエンブレムとルーフアンテナを付けて、更にＲＸのメッキまでつけたのに、合コンで笑われまくりだわ！ どうしてくれんだ！

なんかアホばっかだなw
所詮RXなんか金持ちが道楽で2ndとかで買うんだしあんまカッカするなって。
輸入車より故障とかトラブルの心配なくてラウンジで茶飲めれば十分だってw

最近の輸入車乗ったことのない貧乏人の発言丸出しだなｗ

少なくとも客なめてんのかって感じの汚いディーラーで買うハリアーよかマシ。
さすがにいい加減建て替えろよって突っ込みたくなる店でやっすいコーヒー出されてん百万の買い物させられるよりはよっぽどレクサスの方が高くても金払ってやろうって気になるが。

http://www.lexus.com/models/RX/features/pricing.html
この価格だったらハリアー240Gを売らなくても客が食いつくのにな

USのRXってナビなしがあるんだっけ？どんなインパネになってんだろ

>>882
その価格じゃ装備が寂しすぎるじゃん。

何色買おうか思案中です(*^_^*)

海外は素の車に好きにトッピングしてだからな。

ID:zavEjEFFO=涙目w

車音痴のヲタ車乗り乙w
RXって(笑)オフロード走れない車(笑)なにがしたいの？

>>888
普通にオンロード走るんですが、何か？
キミの住んでるところの道路は舗装されてないのですか？

>>889
はい一匹wwwすぐ釣れてワロタwww
スルー出来ないアホオーナーwww
さすがヲタクオリティー(笑)

>はい一匹wwwすぐ釣れてワロタwww
>スルー出来ないアホオーナーwww
>さすがヲタクオリティー(笑)

自分で釣れたってwwwwww
おもしろすぎるクソレス主wwwwww

>>887>>891
涙目www腹いてぇーーww

バンガードやＣＸ−７とよく間違える。

>>893
そろそろメガネかえないと、運転危ないよ

俺達金持ちはマターリいきましょう
金持ち喧嘩せず

おもてなしおもてなしっと

今日、ゆったり流してるLS460を見た。
どんな人が乗ってるのかと思って横目で見たら、ヘッドレストの半分までいかない小柄な50〜60代の
小柄な普通のおばちゃんが運転してて、助手席に風采のあがらないおっさんが乗ってた。

なるほどレクサスってのは、車に無頓着だがお金持ってて高けりゃ良い車だと思って買ってる人が
多いんだろうと思った。

と思ったら、同じマンション駐車場にRXが俺のハリアーが見える場所に納車したようだった。
俺のは屋根付き駐車。あんたのRXは屋根無してんてん干し。

書いててむなしくならないか。ｗ

旦那が買ってきた

RXに興味がある人に質問。
INFINITIのFX50はどう思う？

どーでもいいけどよくマンションなんて住むな
周りに気使うの面倒じゃない？

>>899
所詮は日産
つか日本で売ってないのにどうもこうもないだろ？

>>900
賃貸じゃなく、分譲で高価格マンションなら、プライバシー重視だし、ほとんど気をつかわないよ。
駐車場も屋内だし、眺めはいいし、快適だよ。
周りの生活音もしない。

。

レクサスマガジン初めて読んだ

季刊？

>>892の低脳丸出し君は涙目で腹痛いって発言したのを最後に来なくなったけど重傷なのかな？
まあ、逝ったところで悲しむのは家族だけだろうが。

>>905
このチンぽ野郎w

>>904
季刊だ。

>>905
892は脱腸で入院中www

相変わらず荒れてるなw

車そのものの話題がほとんどないのは、その程度の車種ということか。

車音痴専用車w
RXって(笑)
ネーミングも欧州車のぱくり(笑)

くやしいのうｗ
くやしいのうｗ

先代との違いを見分けられるのはリアル海苔だけだろうなあ
さすがに先々代との違いならわかるだろうけど。。。
先代が人気車だったから無難なモデルチェンジってのはわかるけど
今後4〜5年耐えられるかなあ？

レクソスはパクりの無法地帯だなw

オラもうリンゴ畑１個つぶす。んで青森のレクススがらＲＸ４５０ｈ買う。
リンゴの値段下がるし、もうリンゴで稼げねぐなった。
レクススさイーテーシー付けでジッチャどバッチャど嫁ッコ乗せで全国あちこち旅行するどー(^^)

パクリの無法地帯は事実だね
トヨタの従業員もいってたし
中国のパクリ方よりかはマシだけど

【ｼｰｽﾞﾝ開幕】☆航空祭スレッド152★【熊谷】 [自衛隊]
【武論尊】覇-LORD-【池上遼一】 9!!!!!!!!! [漫画]
【ダイヤパール】ポケモン対戦考察スレ27【プラチナ】 [ゲームサロン]
1980年度(昭和55年)生まれの無職集まれ/Part53 [無職・だめ]


アンチ貧しすぎるｗ

>>916
ｸｿﾜﾛﾀwww

アンチ貧民哀れすぎwwwww

無職のポケモン好きで、自衛隊逝こうか迷ってるアンチがＲＸ叩きしてたのかよｗｗｗｗｗｗｗ

貧乏人を馬鹿にしてるとこ見ると哀れな気持ちになるよな
まあ2ちゃんだから仕方ないけど

こんなのがRX乗りと言いたいのかわからんが
ネガチャンが目的なんだよな？

歩毛モンなんぞ見てないで現実を直視しなさい↓

>>919
ワロタwwwwww

レクソスのデサインって誰がしてるのってくらいださいねw特にRXはwww
はっきり行ってハリアーよりデザイン悪いw
エンブレムはレクソスなだけでかっこよく見えてしまう糞オーナー乙ww
(笑)

メタボなオーナーには良〜く似合っちゃうYO

土木関係?

俺レクサス好き
だけどINFINITIのがもっと好き
FX50たんカッコイイよ
V8、5リッターだお^^
値段は900万くらい？

RXもコンセプト段階のまま世に出せば
FX50に並ぶかっこよさだったんだがな

>>926
最後に守るのがYOTAなんだよなー
なんだかな〜

FX50はRXと比べちゃダメかな？
やっぱEXかな？

どっちもカッコいい！
けどどっちも買えね〜
株上がればいいなぁ〜

>>925
>>926
>>928
日惨のトラックと比較するなよｗ

>>928
米価格３００万台の車とFXを比べちゃダメだろうｗ
明らかに車格がちがうｗ

>>931
北米だとRX買うの厨房がおおいきがする
ほとんど学生みたいな若造じゃね？

これを40代で乗ってたら似合わないかな？

この車高いんだろうけどださいよな・・・
ケツのラインとかメタボ中年の太い腰回りみたいでいやだ。

俺は後ろ姿はまぁまぁだと思う^^
だが、お顔がホンダっぽくてよろしくない！ｷﾘｯ

ハイブリッドがあるから買うんだよ…
乗ってて面白いからね♪

あのタコメーターとヘッドアップディスプレイだっけ？あれ以外対して面白くねーよｗ

明らかに外観からして差のある450hが出る事分かってて
350買うってのはやっぱり経済的事情？
RX350ってIS250みたいな哀しい扱いうけるぞ？

>>937
日本車に押収的ヒエラルキ期待しても無駄
レクサスなんて全てウソコ（笑）じゃん

高くて買えない車は叩かれる！！
普通のサラリーマンじゃ高くて買えません
2チャンネルの常識

450h契約しました。
レクサスでも店によって下取りが違ったり(60万以上)、中には値引きという枠を作って
くれるディーラーがあったりといろいろでした。
安く買いたい方はいろいろ回ってみるのもいいかも知れませんね。
ただ基本姿勢として値引きはしないのでうまく交渉する必要はありますが

ACURA ZDX　スレッド

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239206570/

展示車のﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ見たけど、試乗車乗ってHUDのｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰを動かしたい衝動にかられた。

http://sohc.vtec.net/news_files/825918/10zdxc_pr-01.jpg
http://sohc.vtec.net/news_files/825918/10zdxc_pr-02.jpg
http://sohc.vtec.net/news_files/825918/10zdxc_pr-03.jpg

車一台のことでお兄さん達はムキになってるの？

バカなの？

ちゃんと勉強しなかったんだね、老後とか心配ならないんですか？

僕はお兄さん達みたいな大人にはなりたくないなぁ(笑)

http://www.autoweek.com/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Avis=CW&Dato=20090408&Kategori=NEWYORK&Lopenr=408009995&Ref=PH&Item=1&Maxw=660&fn=acura-zdx-prototype.jpg

http://www.autoweek.com/apps/pbcsi.dll/bilde?NewTbl=1&Avis=CW&Dato=20090408&Kategori=NEWYORK&Lopenr=408009995&Ref=PH&Item=4&Maxw=660&fn=acura-zdx-prototype.jpg

>>944
ゆとりなの？馬鹿なの？死ぬの？

>>944

円周率≒3.1 世代乙！

かまってちゃんをいじらないでおきましょう…
所詮そのていどの器の人間なんだから♪
人の車を叩いて楽しむしかできない人間ですから。

>>937
BMWの1やMBのABよりましw

>>807

ﾚｸｻｽ車のなかでマフラー片だしなのはＲＸ３５０だけの理由だが


調べたが単なる手抜きだった


�@直噴エンジンじゃない�Aフロント安物ストラットサスペンション
�Bシルバーの車体色が他ﾚｸｻｽ車と違う

に次ぐ手抜き

よく見つけた！

ねぇねぇ、かなり真面目に質問させてくれ。
車の数字の名前の言い方なんだけどさ、なんで１っこの数字ずつ言うの？
ＬＳ６００だったら、えるえす ろくまるまる
ＬＳ４６０ えるえす よんろくまる
４５０ＶＩＰ よんごーまるびっぷ

馬鹿じゃね？日本語でオッケーレベルなんだけど^^
ふつうに えるえすよんひゃくろくじゅう
えるえすろっぴゃく
よんひゃくごじゅうびっぷ
って言えばいいじゃんｗｗｗキチガイなの？

ぽけもんと２ｃｈやめてはやく自衛隊に就職しなさい。

ほんとポケモン対戦考察してるお子ちゃまが
ＲＸ叩いてると思うと…wwww

エコを意識して、片出しマフラーでさえ目立たないようにしているらしいが
やっぱり物足りないよな。商用車みたいだ。

きっとRX-Fで両側出しにするんだよ

あははっ(笑)

いい大人が怒ってる怒ってる(^O^)

僕、ゆとりだけどお兄さん達みたいDQN低脳じゃないよ

車ばかなんだね、ＲＸって車のことでミンナでいがみあってるの楽しい？

時間もったいなくないの？
老後の貯金ちゃんとしなよ後悔するのお兄さん達だよ。それとも将来的に僕の下で働くかい(笑)

僕は車なんかいらないな。

僕いまから彩音ちゃんとデートだから、また書き込みしといてね♪

暇な時でもまたくるよ

RXスレで煽って遊んでいる者として
この低クオリティは恥ずかしい

それにしてもRXはレクソス市場最高にださい、きもい、こっけいだわw
デザインどうにかしろやw
この車が本田から出たら買うか？買わないよなw
レクソスエンブレムお買い上げありがとうございます(笑)

エロゲーw

うわっレスポンス早や(笑)
張り付き過ぎだよお兄ちゃん達(笑)

あーおもしれー、友達にもここ教えておこ(笑)

あと彩音ちゃんはエロゲじゃないから、僕のリアル彼女だじょ(笑)

乳首ピンクだし(^O^)

買えない貧乏人と決めつけ叩く擁護派の仮面を被ったアンチ
ポケモンを叩く擁護派の仮面を被ったアンチ
馬鹿を装うアンチ
真っ当なことを書き連ねるアンチ
嘘の情報をひたすら書き連ねるアンチ

このスレには色んなアンチがいっぱい
あなたはどのウンチ？

CMやってるけど450ｈってまだ発売されていないよね？
カーブーなんか見るともう試乗したって人もいるけど、店舗にはあるの？

>>963
1日から順次ディーラーに試乗車の配車は始まって先週末辺りから試乗出来るぞ。
ちなみに発売してるかどうかは発売をどう捉えるかによる。発注可能かと言えばとっくに可能だし、客への納車って意味ならもう2週間位後から順次始まるし。

THX
HPでは発売予定としかなかったものですから

いまＲＸ４５０ｈを注文したら納車いつ？
６月か

INFINITIが日本で展開したらレクサスよりは売れる。
さすがにＬＳvsＱではＬＳの圧勝だと思うけど

Ｇ３７、ＦＸ５０、ＥＸ３５カッコイイよ

>>966
少なくとも6月にはなっちゃうんじゃね？

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f1309043%2fp1.jpg

>>966
早くとも７月以降だろ。こちとら1月半ばにオーダーしてやっとＧＷ直前にラインオフ、
ディーラー様は長期休暇をお取りになるため納車はＧＷ後だよ！

工場も週休３日でまったりこしらえているみたいだからな〜
まあ初期受注が一巡したら２ヶ月くらいの納期と勝手に予想しとく

赤の実物とすれ違ったとき、おおっ！目を引いたことは確かだ。
でも無駄なラインが多くてリアの尻下がりなんかスカイラインを連想したな。
最悪はグリルの串刺し。デザイナーの独りよがりだと思う。
マイナーチェンジで酷くなったGSのグリルのようだ。

ホンダのアキュラはBMWに真っ向から挑んでいるクーペ型か。
ダイナミックで日本ではエグイけれどアメリカで売れそうだね。
高そうだけど。アキュラをやらないホンダはどうするのだろう。

買ったよ。

で?

契約しただけなのか、納車されたのかはっきりさせてくれ

ちゅーかリアル糊はいるのか？

おいおい本気にするなよ…
少なくとも２chにはいない

今回もリアバンパーステップガードの素材が海外レクサスと違うね。
前回とおなじく海外は黒い樹脂素材、国内はステンのヘアライン。
ボディカラーが黒ならステン、白なら樹脂の方が映えるから良いかも。

車検なんでRX450ｈを検討してるんだけどもしFXが日本でも出るならデザインはFXだな。
待つだけ待ってFX出ないって落ちもあるから悩むわ・・・

ＲＸは、ライトバン＋メッキパーツてんこ盛り

にしか見えない

ＲＸ４５０ｈなら買う価値大だ
ＢＭＷのＸ６と迷うがデザイン以外は勝ってる。

しかし３５０はゴミだろ
３５０買ってる奴何考えてんだ？
頭冷やせよ

いやハイブリッドなんて２０５万の
プリウスレベルでやれることだろ？
ハイブリッド自体そんな価値ないって
ハイブリッドはまやかし、車自体の質を見ろってｗ

まったりいきましょ〜

GSが450ｈなんだからエンジン違いのＲＸは実質400ｈくらいだよな？

>>981
無理。
レクサススレでそれはあり得ないw

エンジン出力アップしているのに、ハリハイより遅いの？
http://www.youtube.com/watch?v=97yFeHveFM0&feature=related
両方乗った人の比較レポ待つ。

トヨタｗ

ガソリン代は別として、維持費考えたら、450ｈよりも350のほうが良くねぇ！
もっと維持費を落としたいならハリアー240Gで良くねぇ！
ほとんど形変わってね〜し！　
見栄を張りたいなら、レクサスで、割安感ならハリアーだな！！

見栄で乗る人なんかおらんだろ

見栄を張るならもっといい車がある

車を買うとき維持費まで考えることもないだろ

>>986
あのな、４５０ｈといってもホントに４５００ｃｃあるわけじゃないんだよ。
３５００ｃｃのエンジンにモーターの出力で４５００ｃｃ相当のパワーだってだけ…
３５０扱いで維持費は変わらないの、おわかりかい？

次スレ
　↓

■■■ レクサス LEXUS RX 10　■■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239366153/l50

次スレ
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■■■ レクサス LEXUS RX 10　■■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239366153/l50

９９１

９９２

993

994

995

RXもうONEサイズ小さかったら欲しいね。

RXをONEサイズ小さくしたのがヴァンガードです。

>>996
おめえはどうせ何も買わない、買えないｗｗｗ

1000ならLX日本導入！

1000ならLX日本導入！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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