【あいぜっと】K11マーチ 25【エーシャープ】
すれが落ちたようなのであげｗ
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:41:58 ID:romxLmFz0
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/11/11(火) 19:04:06 ID:GK2uklXz0
かわいい・安い・買い物に最高！
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも純正流用も解体ﾊﾟｰﾂも豊富で
いじり甲斐たっぷり！
もちろん、ﾉｰﾏﾙでまったりもよし！
仲間はラリーやジムカで大活躍！
実は多くのﾈﾗｰも乗ってるK11！！
今回も禿げしく良スレの予感！
では#24行ってみよう
過去スレ・関連スレは>>2-5あたりに
かわいい・安い・買い物に最高！
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも純正流用も解体ﾊﾟｰﾂも豊富で
いじり甲斐たっぷり！
もちろん、ﾉｰﾏﾙでまったりもよし！
仲間はラリーやジムカで大活躍！
実は多くのﾈﾗｰも乗ってるK11！！
今回も禿げしく良スレの予感！
では#24行ってみよう
過去スレ・関連スレは>>2-5あたりに
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:43:23 ID:romxLmFz0
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/11/11(火) 19:04:36 ID:GK2uklXz0
●前スレ
【I LOVE】K11マーチ 24【MARCH】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226397846/
【I LOVE】K11マーチ 23【MARCH】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216202216/
●過去スレ
http://blake.prohosting.com/k11/cgi-bin/bbs/k11/index2.html
●関連スレ
【MARCH】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART54
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225629929/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part14】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219061369/
●参考ページ
日産ミュージアム マーチ
ttp://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/
製造時期による割と細かい区別がのってます(Part2の>>335より)
ttp://k11.hp.infoseek.co.jp/kubetu/kubetu2.html
マーチの部屋
ttp://nissanmarch.web.fc2.com/
日産：WEBカタログバックナンバー／コンパクトカー
ttp://history.nissan.co.jp/02_compact.html
台湾日産 MARCH
ttp://www.nissan.com.tw/car/march/index.asp?level=2&top=2
自動車カタログを見る＞マーチ92(H04)年1月 ～ 02(H14)年2月
ttp://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&KW=%83%7D%81%5B%83%60&FMCC=NI_S023_F002
日産・マーチ - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81
日産 マーチ 【みんカラ】 車種別
ttp://minkara.carview.co.jp/car/143/
K-11オーナーよ！ 集まれ～！！！＠みんカラ
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/143/?bd=100&th=573290&act=th
●前スレ
【I LOVE】K11マーチ 24【MARCH】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226397846/
【I LOVE】K11マーチ 23【MARCH】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216202216/
●過去スレ
http://blake.prohosting.com/k11/cgi-bin/bbs/k11/index2.html
●関連スレ
【MARCH】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART54
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225629929/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part14】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219061369/
●参考ページ
日産ミュージアム マーチ
ttp://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/
製造時期による割と細かい区別がのってます(Part2の>>335より)
ttp://k11.hp.infoseek.co.jp/kubetu/kubetu2.html
マーチの部屋
ttp://nissanmarch.web.fc2.com/
日産：WEBカタログバックナンバー／コンパクトカー
ttp://history.nissan.co.jp/02_compact.html
台湾日産 MARCH
ttp://www.nissan.com.tw/car/march/index.asp?level=2&top=2
自動車カタログを見る＞マーチ92(H04)年1月 ～ 02(H14)年2月
ttp://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&KW=%83%7D%81%5B%83%60&FMCC=NI_S023_F002
日産・マーチ - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81
日産 マーチ 【みんカラ】 車種別
ttp://minkara.carview.co.jp/car/143/
K-11オーナーよ！ 集まれ～！！！＠みんカラ
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/143/?bd=100&th=573290&act=th
●過去ログ
☆こんなマーチ嫌だ!orほしい!〓〓ひげぷよ〓〓
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015026850.html
マーチスーパーターボ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10135/1013541809.html
**マッチのマーチはあなたのマチにマッチする**
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10104/1010481581.html
マーチ娘 VS ヴィッツ娘
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010242582.html
現行マーチについて語ろう
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10092/1009269265.html
マーチでWRC参戦!?
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10063/1006338200.html
マーチカブリオレユーザーに問いたい!
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005743247.html
10年経っても売れてるマーチって
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10000/1000040681.html
いいかげんマーチ?
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998623199.html
☆こんなマーチ嫌だ!orほしい!〓〓ひげぷよ〓〓
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015026850.html
マーチスーパーターボ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10135/1013541809.html
**マッチのマーチはあなたのマチにマッチする**
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10104/1010481581.html
マーチ娘 VS ヴィッツ娘
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010242582.html
現行マーチについて語ろう
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10092/1009269265.html
マーチでWRC参戦!?
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10063/1006338200.html
マーチカブリオレユーザーに問いたい!
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005743247.html
10年経っても売れてるマーチって
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10000/1000040681.html
いいかげんマーチ?
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998623199.html
おわり
みんな次はdat落ちしないように保守する事
みんな次はdat落ちしないように保守する事
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:07:26 ID:tpMzCvVA0
950を越えてから一定時間書き込み無いと落ちるんだよね
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:37:00 ID:K/ppzUfZ0
>>6
980だよ
980だよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:00:31 ID:DVhHappx0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:21:00 ID:m6NpVIrC0
izは「あいぜっと」じゃなくて「あいずぃー」て読むんじゃなかったかな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:17:16 ID:9X5IvDBcO
俺も「アイズィー」だったと思うんだけど、
前スレだか前々だかで「じゃあｉｚ‐ｆはアイゼットエフ！？」という
突然２輪ライクな呼び方にプチ萌えた方々が少なからず居た訳で…
正式かどうかはともかく、K11マーチスレ独自の呼び方として
受け継がれていく…のか？なんて妄想中
前スレだか前々だかで「じゃあｉｚ‐ｆはアイゼットエフ！？」という
突然２輪ライクな呼び方にプチ萌えた方々が少なからず居た訳で…
正式かどうかはともかく、K11マーチスレ独自の呼び方として
受け継がれていく…のか？なんて妄想中
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:39:56 ID:EOOeiafQO
1です。
そうだった・・・。
思い出してみたら、あいずぃーだったね（汗）
まあ、あいぜっとでいいや。。。スレタイにコレット入れればよかった。
そうだった・・・。
思い出してみたら、あいずぃーだったね（汗）
まあ、あいぜっとでいいや。。。スレタイにコレット入れればよかった。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:56:04 ID:OZkzDnMP0
いやいや
スレ立て乙だよ
スレ立て乙だよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:04:22 ID:3XBHWX770
K11のizてあまり見ない気がする。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:15:51 ID:e/h3QYsI0
乗用だったら装備充実の割に安いコレット(初期ならiz-f)、
商用ならより安いE♭があって、あまり売れなかったのかな。
商用ならより安いE♭があって、あまり売れなかったのかな。
呼んだ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 01:51:23 ID:mG+ta4cZO
1です。スレタイクソなのに皆さんありがとう。
前期はEフラットよりi･zみるよ。
中期後期はコレットfとかコレットの激安グレードが発売されてi･zより安かったんじゃなかったっけ？
それに前期も古くなってきて見ないから見ないのかも。黒バンパーだからほかと判別しやすいね。
>>15 レス番4と5にあるようにおれのマーチは愛があるぜ笑
ついついながくなってしまったすまそ
前期はEフラットよりi･zみるよ。
中期後期はコレットfとかコレットの激安グレードが発売されてi･zより安かったんじゃなかったっけ？
それに前期も古くなってきて見ないから見ないのかも。黒バンパーだからほかと判別しやすいね。
>>15 レス番4と5にあるようにおれのマーチは愛があるぜ笑
ついついながくなってしまったすまそ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 01:31:27 ID:1ekX0Za1O
あいずい
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:30:01 ID:1ekX0Za1O
いーぜっと
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 07:11:07 ID:OeQM+9pLO
あいず
そういや、以前の職場で後期izらしき個体をみたよ。
後期のモッコリテールなのに樹脂バンパー。
塗装の状態も奇麗で樹脂も黒々。
後期だと装備充実のコレットとかが、安く売られていたのにね。
前期izが塗装もボロボロ、バンパーも白化してるのと比べて
かなり、新鮮な感動があった。
後期のモッコリテールなのに樹脂バンパー。
塗装の状態も奇麗で樹脂も黒々。
後期だと装備充実のコレットとかが、安く売られていたのにね。
前期izが塗装もボロボロ、バンパーも白化してるのと比べて
かなり、新鮮な感動があった。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:21:11 ID:tutaAfrr0
後期izとかきれいに乗ってると、何故か品よく見える。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:08:39 ID:KPxAeDpqO
>>20
ポップヨシノヤさんお久しぶりですね。
ポップヨシノヤさんお久しぶりですね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 01:10:06 ID:cmBp5/iT0
エアフロセンサーとAACバルブを清掃したら走行中はアイドリングが高めで回転落ちが悪い。
走行後にPに入れたら1200くらい。
エアフロセンサーはクリーナーのみ、AACバルブはバラしてクリーナー＆
入るところのみ綿棒で拭き取り。
神よ、迷える子羊を救いたまえ。
走行後にPに入れたら1200くらい。
エアフロセンサーはクリーナーのみ、AACバルブはバラしてクリーナー＆
入るところのみ綿棒で拭き取り。
神よ、迷える子羊を救いたまえ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 16:53:01 ID:wbpWj9+80
すんませんが、運転席扉の内張の外し方を載せたHP知らないかしら
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:36:42 ID:YEfTQuFM0
内張の外し方を載せたHPは知らないけど、ネジはドアハンドルを止めてるネジとドアオープナーのところのネジぐらいだったと思う
あとはガラスに接する部分以外はただのはめ込みなので、少々強引に内装の輪郭部分を手前に引いて止め具を外す
最後にガラスに接する部分でひっかけてあるので上に持ち上げれば外れるはず
あとはガラスに接する部分以外はただのはめ込みなので、少々強引に内装の輪郭部分を手前に引いて止め具を外す
最後にガラスに接する部分でひっかけてあるので上に持ち上げれば外れるはず
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 19:20:35 ID:hI+BL9OE0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:01:41 ID:lTUkm/+60
>>25
ども
ども
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:37:04 ID:NKm9e51h0
>>25
何となく補足
ドアコンソール部分（ドア取っ手のトコ）は、中期までは単純に外れたと思うけど、
後期の場合、はめ込みみたいになっているので、
ネジを外したあと、かなり強く引っ張り上げないと取れない。
あとドアハンドル枠のプラは慎重に外さないと折れるので注意
あとは>>25の通り
何となく補足
ドアコンソール部分（ドア取っ手のトコ）は、中期までは単純に外れたと思うけど、
後期の場合、はめ込みみたいになっているので、
ネジを外したあと、かなり強く引っ張り上げないと取れない。
あとドアハンドル枠のプラは慎重に外さないと折れるので注意
あとは>>25の通り
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 12:25:05 ID:cyw0AjcG0
23の迷える子羊です。
調整ねじでピンと来ました。
居眠り同然でするものじゃあないですね。
ありがとうございました。
作業を確認してみたらAACバルブのオーリングがきちんと入っていなかった。
その後スロットルセンサーのコネクタを抜いて+50回転くらいで調整したらばっちり。
それと作業そしていて気づいたんですが、左ヘッドランプのコネクタが融けていた。
これって自分だけ？
調整ねじでピンと来ました。
居眠り同然でするものじゃあないですね。
ありがとうございました。
作業を確認してみたらAACバルブのオーリングがきちんと入っていなかった。
その後スロットルセンサーのコネクタを抜いて+50回転くらいで調整したらばっちり。
それと作業そしていて気づいたんですが、左ヘッドランプのコネクタが融けていた。
これって自分だけ？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 12:55:17 ID:ke/HUUbb0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 13:15:17 ID:ogOuJ9Rr0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:17:38 ID:c2wpXShu0
今日デパートの駐車場でバックする際に左手がワイパーのレバーに当たって作動・・・
恥ずかしかったまではよかったんだけど、OFFの位置にレバーを上げても止まらなくなってしまった・・・
エンジンを1度切ってかけなおせば直るんだけど、1度ワイパーを付けるとエンジンを切るまで動きっぱなし
毎回ワイパーが下りる瞬間を狙ってエンジンを切るってなんかパチスロ気分なので直そうと思うのですが似たような経験した方いますか?
車はV型 1300MT A# 走行距離3,4500kmです。自分は若葉
恥ずかしかったまではよかったんだけど、OFFの位置にレバーを上げても止まらなくなってしまった・・・
エンジンを1度切ってかけなおせば直るんだけど、1度ワイパーを付けるとエンジンを切るまで動きっぱなし
毎回ワイパーが下りる瞬間を狙ってエンジンを切るってなんかパチスロ気分なので直そうと思うのですが似たような経験した方いますか?
車はV型 1300MT A# 走行距離3,4500kmです。自分は若葉
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:41:49 ID:MlrXXS+0O
>>32
今度は逆からワイパーレバーをガツンとすれば直るかも…
今度は逆からワイパーレバーをガツンとすれば直るかも…
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:55:54 ID:YFrifAHl0
29です。
他の方にも同じ症状が出ているということは、
予備のコネクタを用意していた方がよさそうですね。
ありがとうございました。
他の方にも同じ症状が出ているということは、
予備のコネクタを用意していた方がよさそうですね。
ありがとうございました。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:17:13 ID:oFhMoy3DO
おまいらのマーチうp
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:05:10 ID:PjsnhFRb0
派手すぎて特定し易すぎるから無理
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:41:51 ID:bYSvMhOt0
大昔にドナドナしたから無理
元気にしてるかなぁ…
元気にしてるかなぁ…
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 09:19:02 ID:djHhlxhYO
最近過疎ってるね。
rsrのスーパーダウンって純正ショックだと底つきしますか？使ってる人いましたらおしえてください。
rsrのスーパーダウンって純正ショックだと底つきしますか？使ってる人いましたらおしえてください。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 13:04:18 ID:KEhoMx/S0
みんなトランクには何が入っている？
うちは戦車用品とケミカル材等、あとは工具一式。
しめて20Kgくらいかな。
うちは戦車用品とケミカル材等、あとは工具一式。
しめて20Kgくらいかな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 13:14:09 ID:vGwy0lMO0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:09:04 ID:KDkc3jLhO
コントロソイル10㍑
工具箱は重いしトランクの中で暴れるので助手席の足元。
工具箱は重いしトランクの中で暴れるので助手席の足元。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 18:16:55 ID:83mZccCN0
(ﾟﾊ◎)一式なんて何故常時積んでおく必要が？
俺は新車で買った時に付いてきた(ﾟﾊ◎)しか載せてない。
俺は新車で買った時に付いてきた(ﾟﾊ◎)しか載せてない。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:16:28 ID:zE6BI/rGO
そう言えば最近、流星号みないな…
スレ探せなくて迷子になってるのかね…どうでもいいがｗ
スレ探せなくて迷子になってるのかね…どうでもいいがｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:31:58 ID:fQnICxLU0
うちのは標準工具と乾電池８個とリード線と絶縁テープ。
バッテリー上がって直結させてくれる車がないときのために乾電池で始動させる用。
バッテリー上がって直結させてくれる車がないときのために乾電池で始動させる用。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:43:16 ID:RKvqRZV30
乾電池８個でエンジン始動って
釣り？
釣り？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:22:43 ID:fQnICxLU0
セル一発回すだけだから
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:32:08 ID:KEhoMx/S0
>>43
重いうえに車まで運ぶ距離もあるんで、いちいち運ぶのがイヤなもので。
重いうえに車まで運ぶ距離もあるんで、いちいち運ぶのがイヤなもので。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 04:46:02 ID:ny15X0CbO
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:35:50 ID:M2MRAKWa0
乾電池じゃ無理。
というか、8本ごときじゃ無理。
ttp://www.projection.co.jp/bt00.html
でも読んどけ
並列で400本とか500本くらいにしてやれば出来るかもしれないけどな。
というか、8本ごときじゃ無理。
ttp://www.projection.co.jp/bt00.html
でも読んどけ
並列で400本とか500本くらいにしてやれば出来るかもしれないけどな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:37:42 ID:0pCFoeSx0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:48:39 ID:9/qBgsB9O
1000に1300の純正スタビって
流用できるんでしょうか、
どなたかつけてる方いらっしゃいます？？
流用できるんでしょうか、
どなたかつけてる方いらっしゃいます？？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:49:30 ID:VtsOzNBB0
ハイパCVT M6のシフトスイッチについて質問したいんですが、
これってスライド式？それともプッシュ式？
これってスライド式？それともプッシュ式？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:54:15 ID:0pCFoeSx0
>>47
ついでに言っとくと、乾電池の側から見たらショートさせてるのと変わらないから、とても危ないよ
ついでに言っとくと、乾電池の側から見たらショートさせてるのと変わらないから、とても危ないよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:00:51 ID:VtsOzNBB0
>>52
問題なくポン付け出来ます。
しかし、気分的なものや更なる剛性を求める人はキューブ用を選択するようです。
うちは1300用ですが、少し速めに交差点を曲がったときなどは、
明らかにロールの減りを体感できました。
それと、経験者としては交換時にブッシュの交換をおすすめします。
問題なくポン付け出来ます。
しかし、気分的なものや更なる剛性を求める人はキューブ用を選択するようです。
うちは1300用ですが、少し速めに交差点を曲がったときなどは、
明らかにロールの減りを体感できました。
それと、経験者としては交換時にブッシュの交換をおすすめします。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:55:29 ID:IF/rf+dpO
すんません、マーチのデザインが様変わりする前のマーチってK11でしょうか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:13:33 ID:VtsOzNBB0
誰かホイール付きのタイヤいらない？
送るのが面倒だから取りに来れる人に限定で。
タイヤは175 70 13でホイールは純正の鉄。
外してから3年ほど外に放置してあるんだけど、今日見たら4本中3本はタイヤとリムの境目にさびがあった。
どのタイヤかは覚えていないけど一般的な国産で、溝の方は約5mm。
中期のホイールキャップが4枚あるのでそれもつけます。
当方、千葉の内房地区です。
>56
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・マーチ
ここで見比べては。
送るのが面倒だから取りに来れる人に限定で。
タイヤは175 70 13でホイールは純正の鉄。
外してから3年ほど外に放置してあるんだけど、今日見たら4本中3本はタイヤとリムの境目にさびがあった。
どのタイヤかは覚えていないけど一般的な国産で、溝の方は約5mm。
中期のホイールキャップが4枚あるのでそれもつけます。
当方、千葉の内房地区です。
>56
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・マーチ
ここで見比べては。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:19:34 ID:IF/rf+dpO
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:26:51 ID:VtsOzNBB0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 15:41:13 ID:IF/rf+dpO
何分学生なので金欠でして
おさがりのマーチなんですが前と後ろのランプがお気に入りです
おさがりのマーチなんですが前と後ろのランプがお気に入りです
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 17:42:31 ID:9hrXtZoQ0
マーチ純正のホイールカバーは、取り付けられる鉄ホイールが限られてる？
冬タイヤの鉄ホイールに付かなくて。
冬タイヤの鉄ホイールに付かなくて。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:12:49 ID:IF/rf+dpO
未改造のマーチなんですが、揺れを抑えたければスプリングから変えるんでしょうか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:44:18 ID:vwuZuLgF0
キューブスタビがマジオススメ
それで足りないならスプリング＆ダンパーで
スプリングだけでも効果はあるだろうけど
それで足りないならスプリング＆ダンパーで
スプリングだけでも効果はあるだろうけど
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:15:36 ID:FArMly4y0
006Pの積層電池8個だったら余裕でしょ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:18:43 ID:RcaWIAbq0
未改造マーチのものですが、後期1000ccだけどスタビライザーってのが付いたら凄い変わるってかいてあったので
知識無いけどバイト代でがんばってみますｂ
どうしても揺れを抑えたいです…
知識無いけどバイト代でがんばってみますｂ
どうしても揺れを抑えたいです…
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:23:19 ID:Sxm0y6ny0
>>64
何で更に電流容量を小さくするんだよ
電圧だけ足りてても駄目だって
例えば、ある水車を回すのに高さ３ｍから毎分１０Lの水を流す必要があったとする
この高さがセルを回す場合の電圧に相当して、毎分１０Lというのが必要な電流容量に相当する
で、君がやろうとしてることはこの水車に３ｍもしくは１８ｍの高さから毎分１０ｃｃの水をかけてまわそうとしていることに等しい
1分間に２Lのペットボトル５本分もの水が必要な水車を、高さだけは必要以上にあったとしてもモンダミンのキャップ程度の水でまわせると思う？
水車がちょっと濡れる程度で、全く回らない
>>50が言ってるとおり、乾電池を400本とか500本ほど並列つなぎでもしなければ無理だし、そんなたくさんの電流を流したらリード線なんかじゃ一瞬電球のように光って燃え尽きておしまい
何で更に電流容量を小さくするんだよ
電圧だけ足りてても駄目だって
例えば、ある水車を回すのに高さ３ｍから毎分１０Lの水を流す必要があったとする
この高さがセルを回す場合の電圧に相当して、毎分１０Lというのが必要な電流容量に相当する
で、君がやろうとしてることはこの水車に３ｍもしくは１８ｍの高さから毎分１０ｃｃの水をかけてまわそうとしていることに等しい
1分間に２Lのペットボトル５本分もの水が必要な水車を、高さだけは必要以上にあったとしてもモンダミンのキャップ程度の水でまわせると思う？
水車がちょっと濡れる程度で、全く回らない
>>50が言ってるとおり、乾電池を400本とか500本ほど並列つなぎでもしなければ無理だし、そんなたくさんの電流を流したらリード線なんかじゃ一瞬電球のように光って燃え尽きておしまい
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:20:18 ID:tlBX6moF0
マーチユーザーのコミュニティサイトってありませんか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:51:46 ID:FArMly4y0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6382428
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6383538
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5583842
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6383538
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5583842
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:58:03 ID:47T7w0moO
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:24:27 ID:5qhBjxfpO
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 03:24:26 ID:tnR6pkx+0
>>39
カヤバのSRでもギャップで底付きしまくり
「バキッ」「ドガッ」とかって盛大な音がする
一人乗り＆サーキットみたいな滑らかな路面専用と思ったほうがいいよ
80km/hでギャップ踏んだときに後右フェンダーの耳にタイヤが接触してめくれたｗ
ラテラルロッドもお忘れなく
カヤバのSRでもギャップで底付きしまくり
「バキッ」「ドガッ」とかって盛大な音がする
一人乗り＆サーキットみたいな滑らかな路面専用と思ったほうがいいよ
80km/hでギャップ踏んだときに後右フェンダーの耳にタイヤが接触してめくれたｗ
ラテラルロッドもお忘れなく
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:49:46 ID:b04qG3nj0
>>40
折りたたみ自転車
普段は単なるおもりだけど、ごく稀に出先で組み立てて乗ってます
>>52
調達費用としては1300スタビもキューブスタビもかわらないのでは？
私もこのスレ参考にキューブスタビに換えたら、体感できる程度にふわふわ感が減ったよー
在庫の1300スタビが邪魔になってるけど…
折りたたみ自転車
普段は単なるおもりだけど、ごく稀に出先で組み立てて乗ってます
>>52
調達費用としては1300スタビもキューブスタビもかわらないのでは？
私もこのスレ参考にキューブスタビに換えたら、体感できる程度にふわふわ感が減ったよー
在庫の1300スタビが邪魔になってるけど…
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 15:54:00 ID:x2NSwIb+O
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:50:00 ID:dfBKtvWQ0
純正のショック対応でローダウン出来る夢のようなスプリングってありませんか？
目的は車高落としてサーキット走行時にタイヤ片減りを抑えるためです
ノーマルサスだとタイヤの内側と外側の摩耗の差が激しくタイヤの性能をフルに使い切れません
多分ロールが大きすぎるせいだと思うんですが、ノーマルサスの限界かな？と思っています
タイヤはREV 165 55 14インチ履いてます
目的は車高落としてサーキット走行時にタイヤ片減りを抑えるためです
ノーマルサスだとタイヤの内側と外側の摩耗の差が激しくタイヤの性能をフルに使い切れません
多分ロールが大きすぎるせいだと思うんですが、ノーマルサスの限界かな？と思っています
タイヤはREV 165 55 14インチ履いてます
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:15:22 ID:jJR3hmc10
サーキット走るならショックくらい変えてやれよｗ
モンローかカヤバのショックと固めのスプリングで4万くらいだ
もちろん工賃は抜きでな
スプリングを中古で買えばもう少し安くなる
そしてフロントにネガティブキャンバーつけてやれ
これだけですげー楽しい車になるからｗ
モンローかカヤバのショックと固めのスプリングで4万くらいだ
もちろん工賃は抜きでな
スプリングを中古で買えばもう少し安くなる
そしてフロントにネガティブキャンバーつけてやれ
これだけですげー楽しい車になるからｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:17:37 ID:jJR3hmc10
あ
4万じゃ買えないわ
4～6万だな
4万じゃ買えないわ
4～6万だな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:04:37 ID:5qhBjxfpO
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:06:53 ID:9+StZruJO
リアのストロークが足りないorz
リアのバンプラバーはショートの社外品ってありますか？ググッても見つからなくて…
リアのバンプラバーはショートの社外品ってありますか？ググッても見つからなくて…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:04:26 ID:jJR3hmc10
>>77
速さ≠楽しさ
1.5Lの車ってノンターボでも110馬力くらいあるよ？トルクにいたっちゃ15キロ近いよ？
更に言えば軽い車種なら車重は100kgほどしか変わらない
例えば、デミオ15Cなんか 980kg 113ps 14.3kg・m という素敵な性能
K11マーチのパワーと足は推して知るべし
金かければ別だけど、マーチって基本的に走る車ではない
小さい車で勝ちたければシティとかスターレットとかマジオススメ
でも、K11乗ってから新しい車に乗ると驚愕する
自分の操作通りに反応してくれなくてビビる（ex.アクセル抜いてもすぐに回転が落ちない：原因は電スロ）
速さはスポーツカーに任せて素直さを楽しむんだ
>>78
純正切っちまえよYOU！
タダだぜｗ
速さ≠楽しさ
1.5Lの車ってノンターボでも110馬力くらいあるよ？トルクにいたっちゃ15キロ近いよ？
更に言えば軽い車種なら車重は100kgほどしか変わらない
例えば、デミオ15Cなんか 980kg 113ps 14.3kg・m という素敵な性能
K11マーチのパワーと足は推して知るべし
金かければ別だけど、マーチって基本的に走る車ではない
小さい車で勝ちたければシティとかスターレットとかマジオススメ
でも、K11乗ってから新しい車に乗ると驚愕する
自分の操作通りに反応してくれなくてビビる（ex.アクセル抜いてもすぐに回転が落ちない：原因は電スロ）
速さはスポーツカーに任せて素直さを楽しむんだ
>>78
純正切っちまえよYOU！
タダだぜｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:45:58 ID:xVl2kh7+0
>>79
でもK11いじってみると車体のバランスがいいのか何かわからないけど、意外とコーナーが速いことにビックリするよ
バネと排気系とブレーキパッドとタイヤサイズをいじってあるだけのK11で首都高速の環状線で、わりと新しめの無改造のBMWをからかえるぐらいの速さで走れることに、運転してる自分がビックリ
だれかれ構わずにそんなことけしかけてるわけじゃなくて、首都高速の左側の車線をフツーに走ってるのに、何を急いでるのか知らないけど後ろから結構いい勢いで近づいてきて悪質なあおり方をしてくるクルマがいたから、とりあえず先に行かせてみたらBMW
まぁ、ついて行くのはムリだろなんて思いながらペースを上げてみると、コーナーはこっちのがかなり速い事に気がつく
相手もだんだんムキになってペースを上げてくんだけど、行き先が別になるまで離されたことはない
そういうことが今までに３回ぐらいあって、どうやら中速、高速のコーナーがわりと速いということに気がついた
でもK11いじってみると車体のバランスがいいのか何かわからないけど、意外とコーナーが速いことにビックリするよ
バネと排気系とブレーキパッドとタイヤサイズをいじってあるだけのK11で首都高速の環状線で、わりと新しめの無改造のBMWをからかえるぐらいの速さで走れることに、運転してる自分がビックリ
だれかれ構わずにそんなことけしかけてるわけじゃなくて、首都高速の左側の車線をフツーに走ってるのに、何を急いでるのか知らないけど後ろから結構いい勢いで近づいてきて悪質なあおり方をしてくるクルマがいたから、とりあえず先に行かせてみたらBMW
まぁ、ついて行くのはムリだろなんて思いながらペースを上げてみると、コーナーはこっちのがかなり速い事に気がつく
相手もだんだんムキになってペースを上げてくんだけど、行き先が別になるまで離されたことはない
そういうことが今までに３回ぐらいあって、どうやら中速、高速のコーナーがわりと速いということに気がついた
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:05:05 ID:jJR3hmc10
>>80
俺と同じような弄り方だｗ
俺のはそれに加えてダンパーと吸気と燃料系にキャンバー付けてるくらい
確かに意外と速い
重いセダンやらでっかいバンならぶち抜ける。燃料勿体無いからやらないけど
踏みながら曲がれる強みもある。少しトーアウトにするとまるでLSDが入ってるかの如くインに切り込むｗ
でも意外レベルで止まってしまうのさ…
俺と同じような弄り方だｗ
俺のはそれに加えてダンパーと吸気と燃料系にキャンバー付けてるくらい
確かに意外と速い
重いセダンやらでっかいバンならぶち抜ける。燃料勿体無いからやらないけど
踏みながら曲がれる強みもある。少しトーアウトにするとまるでLSDが入ってるかの如くインに切り込むｗ
でも意外レベルで止まってしまうのさ…
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:56:12 ID:j/Shu/y+0
ノーマルダンパーの細さには驚きを通り越して笑えるな
後なんてバックドアステー並みｗ
後なんてバックドアステー並みｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:08:29 ID:bu3s4DJSO
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 13:23:00 ID:FWuA1a4SO
いーぜっと
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:11:16 ID:j2KJuPAL0
扉の内張を止めている+のビスの溝のが大きいけど、溝の寸法って何mm？
誰か知らない？
誰か知らない？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:22:10 ID:RBG+rtmx0
何も考えずにDIYの店で売ってる一番ゴツイのを買ってくればピッタリ合うはず
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:39:50 ID:toqZnCUY0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:21:42 ID:CNn7ecae0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:23:07 ID:8wgzwnTl0
モンローとカヤバのショックどっちにするか迷ってます
用途はサーキットです。。。
用途はサーキットです。。。
>>73
そこそこ輪の大きい普通の折りたたみ自転車ですよー
でもたたむだけだと入らないんで、輪も外してから積んでますけど…
あとはリヤガラスのとこの棚にペラい寝袋とちっちゃいクッション積んどいて
車内泊するのがたまの楽しみです
そこそこ輪の大きい普通の折りたたみ自転車ですよー
でもたたむだけだと入らないんで、輪も外してから積んでますけど…
あとはリヤガラスのとこの棚にペラい寝袋とちっちゃいクッション積んどいて
車内泊するのがたまの楽しみです
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:10:59 ID:L7naKdUNO
純正のサスってどうよ？やっぱ柔らかいよね？
4年ぶりに純正に戻そうか考え中でして。
4年ぶりに純正に戻そうか考え中でして。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:40:48 ID:Pr05jOYR0
>>80
排気系ってどういじってる？
排気系ってどういじってる？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:45:58 ID:Yg8Zw6va0
>>83
スマン知らん
当たりそうな場所をスパッと切ってしまえばよし
…じゃダメ？
失敗しても純正の中古なら安く手に入るし
>>89
硬いのがよければモンローで、しなやかなのがよければカヤバ
らしいよ
俺はモンローつけてるけど、街乗りだと硬ぇｗ
サーキットならモンローでいいんじゃない？
モンロー＋S.TECHミディアム＋セカンドグレードタイヤで林道だと、
普段からラリータイヤで走ってるような方々に「走りやすい」と好評だったよ
ただ、安いなりの作りだけどね（オク価格4本3万は伊達じゃないｗ）
スマン知らん
当たりそうな場所をスパッと切ってしまえばよし
…じゃダメ？
失敗しても純正の中古なら安く手に入るし
>>89
硬いのがよければモンローで、しなやかなのがよければカヤバ
らしいよ
俺はモンローつけてるけど、街乗りだと硬ぇｗ
サーキットならモンローでいいんじゃない？
モンロー＋S.TECHミディアム＋セカンドグレードタイヤで林道だと、
普段からラリータイヤで走ってるような方々に「走りやすい」と好評だったよ
ただ、安いなりの作りだけどね（オク価格4本3万は伊達じゃないｗ）
94 ：sage：2009/03/16(月) 06:13:26 ID:1jOwrBuWO
>>93モンローは壊れやすいという事？
95 ：ぜんきあいぜっとのり：2009/03/16(月) 09:30:47 ID:i9BSlbdM0
>>93
モンロー＋S.TECHミディアム、これ興味あるね。
今モンロー＋RSRスーパーダウンでストローク足りなくて困ってる。あと雪道が走れないしorz
ダウンサスでバネレート高めと言ったらS.TECHミディアムが候補に挙がるからな。
街乗りだと硬いと聞いて試したくなったぜ。
ちなみに車高はどれくらいになりますか？フェンダー、タイヤ間の隙間で教えてもらえませんか？
モンロー＋S.TECHミディアム、これ興味あるね。
今モンロー＋RSRスーパーダウンでストローク足りなくて困ってる。あと雪道が走れないしorz
ダウンサスでバネレート高めと言ったらS.TECHミディアムが候補に挙がるからな。
街乗りだと硬いと聞いて試したくなったぜ。
ちなみに車高はどれくらいになりますか？フェンダー、タイヤ間の隙間で教えてもらえませんか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:49:06 ID:0KzDN7Y5O
タイヤサイズと銘柄は何ですか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:51:40 ID:0KzDN7Y5O
↑>>80へのレスです
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 12:15:41 ID:NIxfLM8r0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:13:47 ID:9EfDQnyq0
マーチに乗り始めて半月、純正フットレストがほしくてヤフオクを探しても見つからない・・・
若葉だもんで長い信号待ちでNにしててもクラッチ踏んでるww
A#の場合は穴あけが必要でしたっけ?
若葉だもんで長い信号待ちでNにしててもクラッチ踏んでるww
A#の場合は穴あけが必要でしたっけ?
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:57:25 ID:3dlEbofJ0
>>94
いや、硬さの割りに乗り心地が悪いって話
つくりが良いとほんと、どんなに硬いバネを持ってきても乗り心地が良い
一度ラリー仕様のエボの助手席に乗せて貰ったことがあるけど、俺のK11とは比べ物にならないほど乗り心地が良かった
で、スプリングレート聞いたら16kgだってｗ ストロークに至っては3cm無いってｗｗ
価格はダンパーだけで40万ですがね…
>>95
タイヤが175/60-14で、フェンダーからタイヤ外周が、
フロント35mm、リア25mmくらい
最低地上高は、縁だけタイプの歩道に平行に突っ込むとロアアームバーを擦るくらい
というか擦った…orz
普通に走ってれば特に気をつけるような車高にはならないよ
いや、硬さの割りに乗り心地が悪いって話
つくりが良いとほんと、どんなに硬いバネを持ってきても乗り心地が良い
一度ラリー仕様のエボの助手席に乗せて貰ったことがあるけど、俺のK11とは比べ物にならないほど乗り心地が良かった
で、スプリングレート聞いたら16kgだってｗ ストロークに至っては3cm無いってｗｗ
価格はダンパーだけで40万ですがね…
>>95
タイヤが175/60-14で、フェンダーからタイヤ外周が、
フロント35mm、リア25mmくらい
最低地上高は、縁だけタイプの歩道に平行に突っ込むとロアアームバーを擦るくらい
というか擦った…orz
普通に走ってれば特に気をつけるような車高にはならないよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:59:57 ID:wUU4OKct0
>>99
オクヤマのフットレストがオススメ。
オクヤマのフットレストがオススメ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:49:55 ID:+g7vkujk0
左フロントドアに１０円？チョップされたorz
～～～～～って傷。
～～～～～って傷。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:26:08 ID:EeFtQ3C50
>つくりが良いとほんと、どんなに硬いバネを持ってきても乗り心地が良い
バネレートとダンパーの減衰特性合わせてあるからだろうに
大事なのは値段じゃなくてバランス
バネレートとダンパーの減衰特性合わせてあるからだろうに
大事なのは値段じゃなくてバランス
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:37:45 ID:3dlEbofJ0
>>103
そういやそりゃそうだ
スマン脳内で減衰とバネレートをペアで考えてて書いてなかった
でも、いくら特性合わせたってグレードの違いには勝てなくね？
と思って
俺の安いモンローだって60km超えた辺りからそれなりにしなやかな足になるよ
特にバランスが悪いわけじゃないと思うし、柔らかい方が普通乗り心地良くね？
それでも高級ダンパーの低速域とは比べるのもおこがましい差なんだよ…
ぬるぬると地面の上を滑るような感覚なんだよ…歩道から車道に降りても揺れないとか訳が分からん
そういやそりゃそうだ
スマン脳内で減衰とバネレートをペアで考えてて書いてなかった
でも、いくら特性合わせたってグレードの違いには勝てなくね？
と思って
俺の安いモンローだって60km超えた辺りからそれなりにしなやかな足になるよ
特にバランスが悪いわけじゃないと思うし、柔らかい方が普通乗り心地良くね？
それでも高級ダンパーの低速域とは比べるのもおこがましい差なんだよ…
ぬるぬると地面の上を滑るような感覚なんだよ…歩道から車道に降りても揺れないとか訳が分からん
105 ：ぜんきあいぜっとのり：2009/03/17(火) 13:04:36 ID:uH0qPrPI0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 14:27:49 ID:AJTSOFhr0
以前、オクヤマのフットレスト使ってました。
穴は充電ドリルドライバーでは歯が立たなかった。
今は充電インパクトも一万円を切って
無名メーカーなら７９８０くらいからあるんで
DIY派なら、持っていて損は無いかと思います。
穴は充電ドリルドライバーでは歯が立たなかった。
今は充電インパクトも一万円を切って
無名メーカーなら７９８０くらいからあるんで
DIY派なら、持っていて損は無いかと思います。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 13:05:28 ID:+Yx1GM6e0
>>106
どこかのホームページでそのオクヤマのフットレストの取り付けを顔なじみの店に頼んだら、市販の超強力両目テープで付けていたって書いてあったな
車体にボルトで固定しなくても充分しっかり固定されているようなことが書いてあったけど
どこかのホームページでそのオクヤマのフットレストの取り付けを顔なじみの店に頼んだら、市販の超強力両目テープで付けていたって書いてあったな
車体にボルトで固定しなくても充分しっかり固定されているようなことが書いてあったけど
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 16:15:57 ID:wh1xMit90
*
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 16:17:12 ID:wh1xMit90
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 17:52:53 ID:iBsKqV8CO
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:00:16 ID:wh1xMit90
最後は窓の部分で差し込んであるだけ？
あと、ドアを開ける時に引っ張る奴の、四角い枠の所が引っかかって上に上がらない気が....
あと、ドアを開ける時に引っ張る奴の、四角い枠の所が引っかかって上に上がらない気が....
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:19:01 ID:+Yx1GM6e0
>>25 にも、そこにネジがあるって書いてあるじゃん
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:32:45 ID:wh1xMit90
偶然、今、内張の外し手順が載っているサイトが見つかった。騒いですまない。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:36:25 ID:HmkVsBWp0
>>114
今後のためにも、そのサイトのURLを貼ってくれｗ
今後のためにも、そのサイトのURLを貼ってくれｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:15:16 ID:OK4HhMMf0
ついでに前張りの外し方も教えてくれ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 09:28:07 ID:2e5Ktn4n0
というか、ドア内張くらい、見た目で構造をおおよそ把握して何も見なくても
外せるくらいじゃないと、DIYは厳しくないか？
そのうち何か壊しそうだ。
あと元に戻す能力も重要だし。
外すときに構造を考えながらやる人は、戻すときも問題なく戻せるけど、
一方通行的に何となく外しちゃう人は、戻すときに間違ったり壊したり
ネジ忘れたりする。
外せるくらいじゃないと、DIYは厳しくないか？
そのうち何か壊しそうだ。
あと元に戻す能力も重要だし。
外すときに構造を考えながらやる人は、戻すときも問題なく戻せるけど、
一方通行的に何となく外しちゃう人は、戻すときに間違ったり壊したり
ネジ忘れたりする。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:59:45 ID:D/X0HB4G0
>>107
そうか・・・
充電インパクト、給料入ったら考えてみようかと
>>108
ググってみたら、フットレスト付いてない車に100円ショップの家具固定材とか両面テープで固定している人とか多いね
とりあえず強力な両面テープで止めてみて駄目ならインパクト買って穴開けてみるよ
みなさんサンクス
そうか・・・
充電インパクト、給料入ったら考えてみようかと
>>108
ググってみたら、フットレスト付いてない車に100円ショップの家具固定材とか両面テープで固定している人とか多いね
とりあえず強力な両面テープで止めてみて駄目ならインパクト買って穴開けてみるよ
みなさんサンクス
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 13:21:16 ID:f8iQ28kS0
>>118
両面テープで貼る前に専用の汚れ落としで拭くと、すごくしっかり付くよ
カー用品店の両面テープを置いてあるところに、駅弁のお手ふきみたいな感じでアルミの袋に入って売ってるよ
両面テープはカー用品店で買うより、ＤＩＹの店で買ったほうがかなり安いよ
両面テープで貼る前に専用の汚れ落としで拭くと、すごくしっかり付くよ
カー用品店の両面テープを置いてあるところに、駅弁のお手ふきみたいな感じでアルミの袋に入って売ってるよ
両面テープはカー用品店で買うより、ＤＩＹの店で買ったほうがかなり安いよ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 13:45:54 ID:f8iQ28kS0
両面テープの種類は透明もしくは軽く緑がかった透明なビニールのヤツが強力
薄いヤツより厚手のほうが多少のデコボコにもフィットしていいよ
薄いヤツより厚手のほうが多少のデコボコにもフィットしていいよ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:27:48 ID:yX1wpWrLO
JICのエックスマジックつけている方いましたら、
フェンダーとタイヤの隙間がどのくらいになるか
おしえてください('・ω・`)
フェンダーとタイヤの隙間がどのくらいになるか
おしえてください('・ω・`)
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:42:03 ID:G+7uia1k0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:35:38 ID:kjm2b4N+0
そろそろタイヤ交換です
ずっと純正のサイズだったけどちょっと変えてみようかとか考えてます
変えたら世界が変わったとかいう人いますか？
そもそもインチアップとかしたら見た目以外何が変わるのかよくわからんです(´д｀)
ずっと純正のサイズだったけどちょっと変えてみようかとか考えてます
変えたら世界が変わったとかいう人いますか？
そもそもインチアップとかしたら見た目以外何が変わるのかよくわからんです(´д｀)
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:27:29 ID:wolSJpjm0
>>123
燃費が落ちてハンドル重くなり、小回り悪くなるよ。
燃費が落ちてハンドル重くなり、小回り悪くなるよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:27:41 ID:Q2pPiPFl0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:28:49 ID:wolSJpjm0
>>123
あと、純正( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰアブソーバーに対してタイヤだけ重くなるから、ゴトゴトするんでないかね。
あと、純正( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰアブソーバーに対してタイヤだけ重くなるから、ゴトゴトするんでないかね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:18:34 ID:UiSZq/Ab0
( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:35:40 ID:PMkMPdIf0
>>125
そんな書き方って？
そんな書き方って？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:45:58 ID:Jt4b8uIp0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:23:17 ID:f71rowWlO
今日の東海MTGは盛り上がったのかね？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:36:39 ID:g2rw88ClO
あ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:37:22 ID:g2rw88ClO
>>130
盛り上がったけど何か？
盛り上がったけど何か？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:39:40 ID:1pAYQfBa0
免許取立てでﾏｲｶｰも初めての初心者です。
H13式のTA-K11を譲ってもらったんでネットの自動車保険に申し込もうとしてるんですが
付属装備のところってどの書類を見たらついてるかわかりますか？
ABS
エアバッグ（運転席）
エアバッグ（運転席以外）
横滑り防止装置
低公害
衝突安全ボディ
イモビライザー
衝突安全ボディってマーチにはついてないんですか？
H13式のTA-K11を譲ってもらったんでネットの自動車保険に申し込もうとしてるんですが
付属装備のところってどの書類を見たらついてるかわかりますか？
ABS
エアバッグ（運転席）
エアバッグ（運転席以外）
横滑り防止装置
低公害
衝突安全ボディ
イモビライザー
衝突安全ボディってマーチにはついてないんですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 04:04:35 ID:1n8AVYjPO
>>133
オプションだね。
デラで点検依頼して、なければ『衝突安全ボディサービスパック4』を注文してみて。
…という冗談はさておき、うちのマーチの保険証には衝突安全ボディの欄に確かチェック着いてたと思う。
オプションだね。
デラで点検依頼して、なければ『衝突安全ボディサービスパック4』を注文してみて。
…という冗談はさておき、うちのマーチの保険証には衝突安全ボディの欄に確かチェック着いてたと思う。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 04:06:53 ID:1n8AVYjPO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:05:27 ID:rh5/rJTKO
前期型は安全ボディじゃないから軽いんだぜ？or2
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:19:36 ID:1pAYQfBa0
後期だったら衝突安全ボディなんですかね？
運転席エアバッグと衝突安全ボディにチェックつけてみます。
運転席エアバッグと衝突安全ボディにチェックつけてみます。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:22:57 ID:Hg9yQWMwO
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:18:17 ID:0yBg6emA0
>>133
ネットの保険入るなら保険会社のサイトから
申し込むよりまずは一括見積もり請求して
決める方が１万～半額位違ってくるところもあるぞ。
http://sky.geocities.jp/ra94tekanemoukejyanakya8da8da/
ネットの保険入るなら保険会社のサイトから
申し込むよりまずは一括見積もり請求して
決める方が１万～半額位違ってくるところもあるぞ。
http://sky.geocities.jp/ra94tekanemoukejyanakya8da8da/
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:40:16 ID:1pAYQfBa0
ありがとうございます。
保険の一括見積もり記入しようとして、うをっ何ついてんだっけ？ってなってしまって質問してしまいました。
保険の一括見積もり記入しようとして、うをっ何ついてんだっけ？ってなってしまって質問してしまいました。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:50:38 ID:bLtoRGpm0
純正のリモコンキー使ってる人いない？
電池交換してから、20～10回に一度しか反応しなくなって、
車屋に見てもらったら、その時に限って5回押して5回とも異常なしだった。
一体何なんだろう。
電池交換してから、20～10回に一度しか反応しなくなって、
車屋に見てもらったら、その時に限って5回押して5回とも異常なしだった。
一体何なんだろう。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:01:57 ID:yWtN8QxC0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:06:00 ID:I4XGNjGy0
足回りのことでお尋ねします。
コーナーや高速域でのふわふわ感減少のために足回りの変更を検討してるんですが
ダンパー交換＋ダウンサス or 車高調 ではどちらがお勧めでしょうか？
もちろん値段によって違ってくる話だと思うので、それぞれお手軽価格のものを入れた場合で。
(モンロー＋RSR とか タナベ くらいの話で)
コーナーや高速域でのふわふわ感減少のために足回りの変更を検討してるんですが
ダンパー交換＋ダウンサス or 車高調 ではどちらがお勧めでしょうか？
もちろん値段によって違ってくる話だと思うので、それぞれお手軽価格のものを入れた場合で。
(モンロー＋RSR とか タナベ くらいの話で)
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:37:34 ID:5JP12NNmO
>>143
単なる個人的意見ですが、ノーマルサイズタイヤでモンローダンパーにして、ノーマルバネを新品に交換がベストだと思うけど…
車高調まで考えてるんなら、フロントロアアームバーとリアタワーバー追加でまったく別物になる
車高は下げたくないなぁ
単なる個人的意見ですが、ノーマルサイズタイヤでモンローダンパーにして、ノーマルバネを新品に交換がベストだと思うけど…
車高調まで考えてるんなら、フロントロアアームバーとリアタワーバー追加でまったく別物になる
車高は下げたくないなぁ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 02:22:52 ID:iHKg/uCyO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 03:39:19 ID:ubm0DU+a0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:38:35 ID:HzXzm7HVO
グーで中古車検索したら、1000円の車両価格のが4台くらいでてきたけど、乗れるのかなー？
それとも部品採り車両かな
それとも部品採り車両かな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:35:13 ID:6MbByjfhO
千円だ、迷わず買えよ、買えばわかるさ！ありがとー
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:54:50 ID:rAnoKjv90
K11最終型に乗っています。丸８年。５万７０００㎞。絶好調です。
乗り心地も良い。欠点は１０００なのでエンジンの騒音のみ。
乗り心地も良い。欠点は１０００なのでエンジンの騒音のみ。
んー。皆さんそれぞれ意見があるなー。
確かにあんまり車高は下げたくないかも…マーチのまったりさをなくすのももったいない気がするし。
ダンパーの交換から検討してみます。
確かにあんまり車高は下げたくないかも…マーチのまったりさをなくすのももったいない気がするし。
ダンパーの交換から検討してみます。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:52:38 ID:XL0ogwXoO
>>149
Ｋ11初期型に乗ってます。自分のじゃなくて、おじいちゃんのが自分のになった感じです。
十月が来れば丸15年ですが故障もなく絶好調ですよ。千ＣＣのマニュアルで、
燃費は17㌔台です。
走行わずか5万7千㌔です。乗り心地は柔らかくていいです。
ただタコメーターがないんだよな。
車両重量700㌔、軽い！
ブレーキが弱いので、パットをスポーツ用のに交換を考えてます。
Ｋ11初期型に乗ってます。自分のじゃなくて、おじいちゃんのが自分のになった感じです。
十月が来れば丸15年ですが故障もなく絶好調ですよ。千ＣＣのマニュアルで、
燃費は17㌔台です。
走行わずか5万7千㌔です。乗り心地は柔らかくていいです。
ただタコメーターがないんだよな。
車両重量700㌔、軽い！
ブレーキが弱いので、パットをスポーツ用のに交換を考えてます。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:33:06 ID:2Ouq9hnHO
同じ初期型でもＭＴとＡＴではまるっきり違うけどね…
エンジンマウントゴムを交換するだけでもかなり静かになるよ３万掛からないしオススメ
エンジンマウントゴムを交換するだけでもかなり静かになるよ３万掛からないしオススメ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:13:07 ID:OShnnMba0
>>151
レスありがとう。がんばってあと７年、丸１５年乗ります。
レスありがとう。がんばってあと７年、丸１５年乗ります。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:14:33 ID:DOJCSJk90
今日k12の後ろを走ってて思ったけど、k12はおたふくみたいじゃないか？
顔の左右の下側がぷくっとしてる。
顔の左右の下側がぷくっとしてる。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:02:14 ID:CzMCb0c3O
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:21:51 ID:wayknxXN0
K12はフロントマスクっちゅうか目ン玉の処理が失敗したせいでどうみてもカエル顔
いただけませんねぇ
いただけませんねぇ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:22:12 ID:mudXpxf6O
H8年式、走行80,000㎞のK11乗りです。
今日6回目の車検から帰ってきました。
まだまだ行けそうなんで限界まで乗り続けるつもりですが、今までまったくの無改造。
せめてこれくらいはやっておけ！っていう事はありますか？
（完全街乗りで高速は走りません）
今日6回目の車検から帰ってきました。
まだまだ行けそうなんで限界まで乗り続けるつもりですが、今までまったくの無改造。
せめてこれくらいはやっておけ！っていう事はありますか？
（完全街乗りで高速は走りません）
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:57:40 ID:C5EjoEE90
ノーマルでいいんじゃない？
デスビが三菱製だったら壊れた時のために予備を用意しておくか、日立製に交換しておくか
日立製は壊れないんだけど、待ち乗り中心で燃費重視だったら三菱製のが燃費いいんだよね
デスビが三菱製だったら壊れた時のために予備を用意しておくか、日立製に交換しておくか
日立製は壊れないんだけど、待ち乗り中心で燃費重視だったら三菱製のが燃費いいんだよね
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:57:50 ID:8WyeoPbJ0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:29:51 ID:GEb1PdqP0
>>155
k11を手放してしまったのかい？
k11を手放してしまったのかい？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:53:11 ID:mudXpxf6O
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:33:12 ID:sdzl7CHM0
男でボレロ乗ってる奴は少数派かな・・・
クラッシックカーみたいでかっこいいと思ってるんだけど
クラッシックカーみたいでかっこいいと思ってるんだけど
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:21:26 ID:4/2qKRHV0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:36:06 ID:an7jdEMRO
Ｋ12マーチには、12ＳＲという面白そうなモデルがある。（15ＳＲもある)
今はあるのかどうか知りませんけどね。
一時期、欲しかったけど、今はＫ11をまだまだ乗ろうと思う。
千ＣＣのマニュアルは燃費いいし、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝだし
維持費も安いし故障なんてまるでない。
乗り心地もいいし。
ﾀｲﾍﾞﾙ交換必要ないし。
まずは、タコメーターつけるぞ。
今はあるのかどうか知りませんけどね。
一時期、欲しかったけど、今はＫ11をまだまだ乗ろうと思う。
千ＣＣのマニュアルは燃費いいし、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝだし
維持費も安いし故障なんてまるでない。
乗り心地もいいし。
ﾀｲﾍﾞﾙ交換必要ないし。
まずは、タコメーターつけるぞ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:55:59 ID:cKF0+6MXO
K11で12SRみたいなグレードがあればほしいけどK12ではいらないな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 02:41:29 ID:S8BtZgrBO
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 09:52:56 ID:8x5FvPybO
ノーマルダンパーだと165-60くらいがベストかねー。175じゃタイヤが勝ちすぎそうだし。
意見よろしく。
意見よろしく。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 10:39:45 ID:yngGBcre0
Ｚ３４とか見てて
これに乗るには年収どれくらいないとダメか？
税金やら維持費どれくらいだ？とか
考えてたら俺には中期Ｋ１１が限界かと
ﾏｰﾁﾀｿに罪はないんだけど不憫な気持ちになった
これに乗るには年収どれくらいないとダメか？
税金やら維持費どれくらいだ？とか
考えてたら俺には中期Ｋ１１が限界かと
ﾏｰﾁﾀｿに罪はないんだけど不憫な気持ちになった
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:05:18 ID:gRIeYqbMO
マーチたんにごめんなさいしたよね？(´・ω・｀)
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:09:38 ID:RaDGpXhdO
年収550万の一人暮らしで親からもらったK11 iz-fのMT乗ってるけどこれで十分だよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:56:46 ID:ytjnQ2Ys0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 14:20:57 ID:RQA+Fvz00
キワモノ系では、タンゴのMTを後期にも設定して欲しかったー
おかげでアウトストラーダ止まりで落ち着いてる
おかげでアウトストラーダ止まりで落ち着いてる
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:48:15 ID:OJwqyppm0
この前も狭い道を3台の対向車に譲ったら、普通車は当たり前のように通り過ぎ、
軽自動車だけが手を挙げていった。
そしてその後違う道で、また後ろから煽られた。プリウスだった。
前もプリウスに煽られたことがあったな。（´・ω:;.:...
軽自動車だけが手を挙げていった。
そしてその後違う道で、また後ろから煽られた。プリウスだった。
前もプリウスに煽られたことがあったな。（´・ω:;.:...
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 16:08:18 ID:cKF0+6MXO
プリウスとかエコカーが飛ばしてるの見ると何がしたいのかわからんよな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:57:34 ID:yngGBcre0
K11だと回転灯回して走るわけにもいかんしなぁ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:27:24 ID:uDUW+A5i0
>>174
確かに。あいつには山道でも煽られたことが。
確かに。あいつには山道でも煽られたことが。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:38:33 ID:h+lOTl+C0
オレはプリウスに煽られてペースを上げてブッチぎってから、カーブを抜けたところで止まってたらオレの車をよけようとしてガードレールに突き刺さっていた
ざまぁみろ
ざまぁみろ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:58:31 ID:S8BtZgrBO
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:30:34 ID:ouugc3Io0
プリウスはかなり速いぜ
あの空力デザインっぽい後ろが見にくそうなやつね
あの空力デザインっぽい後ろが見にくそうなやつね
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:18:53 ID:AfRKMhAw0
>>177
>>178
wwww
でも、その他に煽ってくる奴を懲らしめる良い方法ないかね。
一度追い越させて、自分を追い越す時に猛加速して追い越しさせようとしても
負けるし、追い越させた後後ろから逆に煽ってやりたくてもついて行けなかったり。
高速道路だと特に厳しい（´・ω:;.:...
>>178
wwww
でも、その他に煽ってくる奴を懲らしめる良い方法ないかね。
一度追い越させて、自分を追い越す時に猛加速して追い越しさせようとしても
負けるし、追い越させた後後ろから逆に煽ってやりたくてもついて行けなかったり。
高速道路だと特に厳しい（´・ω:;.:...
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:20:07 ID:AfRKMhAw0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:48:03 ID:t4px6n3f0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:56:48 ID:AfRKMhAw0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 09:31:57 ID:hwMefgInO
通勤路でパッと見ノーマル
推定２５～３０ミリダウンのK11と遭遇
２車線から１車線になるとソイツの真後ろに入った
「お、ラテラルかえてるな～」なんてニマニマしながら
しばらく同じルートをまったり
どこまで一緒かな？なんて思ってたら
ソイツは右折レーンへ…「じゃまたね～♪」
仕事で鬱な気分が
束の間のプチオフ気分でなんかほんわかしますた(･∀･)♪
推定２５～３０ミリダウンのK11と遭遇
２車線から１車線になるとソイツの真後ろに入った
「お、ラテラルかえてるな～」なんてニマニマしながら
しばらく同じルートをまったり
どこまで一緒かな？なんて思ってたら
ソイツは右折レーンへ…「じゃまたね～♪」
仕事で鬱な気分が
束の間のプチオフ気分でなんかほんわかしますた(･∀･)♪
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:34:39 ID:E4QkvBVP0
前の運ちゃんからは「うへなんかニタニタして変なのがついてくるぅぅぅぅ。ちょっと右折しよっと」
って思われてたりして。
って思われてたりして。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:37:37 ID:m8VJsa8V0
>>184
ラテラルロッドが付いてるかの有無って外から分かるのかね
ラテラルロッドが付いてるかの有無って外から分かるのかね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:38:43 ID:g67jyjPt0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 10:46:54 ID:Qa2wU7T1O
>>186
車高チョイ落としくらいなら見えるけど、ベッタリ落としてあると見えんね
自分も負けないくらい落としてたら見えるカモｗ
久々にタコ足入れてみたけど、やっぱ煩いねこりゃｗ
気持ちいい吹け上がりと引き替えに、白いバイクを気にして走るハメにｗ
車高チョイ落としくらいなら見えるけど、ベッタリ落としてあると見えんね
自分も負けないくらい落としてたら見えるカモｗ
久々にタコ足入れてみたけど、やっぱ煩いねこりゃｗ
気持ちいい吹け上がりと引き替えに、白いバイクを気にして走るハメにｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:42:53 ID:APa09PgIO
質問なんだけど
アペックスN1マフラーの中間に他の社外のリアピースってつく？
アペックスN1マフラーの中間に他の社外のリアピースってつく？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:03:48 ID:wsZMrpnf0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:13:31 ID:q6oTjzfk0
リモコンキートイレに落としちゃったんだけど修理方法ってある？
デパートのトイレで手突っ込んでとったのに反応しなくなった。
デパートのトイレで手突っ込んでとったのに反応しなくなった。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:37:34 ID:ewsMfGwq0
なんとか分解できるなら分解して、水をティッシュで拭き取れば大丈夫なんじゃない？
分解できないなら、きれいな水で洗って、クルマのダッシュボードとか熱くなりやすいところに置いといて、中身までしっかり乾かせば、もしかしたら使えるようになる
分解できないなら、きれいな水で洗って、クルマのダッシュボードとか熱くなりやすいところに置いといて、中身までしっかり乾かせば、もしかしたら使えるようになる
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:59:43 ID:q6oTjzfk0
電池のところまでは開けたんだけど。涙でそうです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 02:18:32 ID:BdgKE9yKO
便所の神様が現れて
「お前が落としたのは金のキーか？
銀のキーか？
それとも普通のキーか？」
と来るまで待て。話はそれからだよう。
「お前が落としたのは金のキーか？
銀のキーか？
それとも普通のキーか？」
と来るまで待て。話はそれからだよう。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 09:24:49 ID:Ytq4J4Hv0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 12:43:55 ID:f+QRdSQhO
>>195
他のマーチのリモコン買って、自分のマーチを開け締め出来るようになるの？
他のマーチのリモコン買って、自分のマーチを開け締め出来るようになるの？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 14:09:40 ID:yaV9BeO90
なるわけない。
まあ中身移植したらって話じゃないのかな。
まあ中身移植したらって話じゃないのかな。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 14:50:59 ID:sDfOP8zL0
>>195
特定しますた。
特定しますた。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:16:13 ID:Ytq4J4Hv0
>>196
寺でチョコっとやってもらわにゃならん。
なんか鍵穴にズボズボしてピーとか鳴ってた。
なんか隠しコマンドみたいなのがあるみたい。
代金は千円だったけどやり方のコピーももらえたし
便利になった。自分のは中期だから出来たのかも。
後期はまた別のやり方があるって言ってたような気がする。
寺でチョコっとやってもらわにゃならん。
なんか鍵穴にズボズボしてピーとか鳴ってた。
なんか隠しコマンドみたいなのがあるみたい。
代金は千円だったけどやり方のコピーももらえたし
便利になった。自分のは中期だから出来たのかも。
後期はまた別のやり方があるって言ってたような気がする。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:58:09 ID:Ytq4J4Hv0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1124488476
なんだ(´・ω・｀)
３月登録でも結局金は払わなきゃならんのか。
年の途中で登録する場合は１日が良かったんだっけ？
アホーのプレミアム会員費と同じでさ？
なんだ(´・ω・｀)
３月登録でも結局金は払わなきゃならんのか。
年の途中で登録する場合は１日が良かったんだっけ？
アホーのプレミアム会員費と同じでさ？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:01:31 ID:uyInD+W30
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:07:35 ID:HVlcSI1H0
>>196 なるよ～。俺は自分で登録した。（後期のマーチの形の鍵の奴ね。）
ただ登録するには元から登録されてるリモコンが必要だから元のやつが壊れた場合
ディーラーに持っていってやってもらうしかないと思う。
（多分登録を消すコマンドとかもあるんだろうけどそれは知らないから。）
ただ登録するには元から登録されてるリモコンが必要だから元のやつが壊れた場合
ディーラーに持っていってやってもらうしかないと思う。
（多分登録を消すコマンドとかもあるんだろうけどそれは知らないから。）
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:22:22 ID:cUcgtwW70
上にも出てたけど、俺のリモコンキーも電池換えたらほとんど反応しなくなった。
つこてる人同じ経験ない？
つこてる人同じ経験ない？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:48:15 ID:cZUY7Jr+O
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:59:55 ID:cUcgtwW70
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:02:35 ID:cUcgtwW70
>>204
錆とかはないけどなあ
錆とかはないけどなあ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:23:52 ID:Qup/HS2fO
マーチが納車された！今迄は千のトルコンだったけど1300のCVTになったよー。
良く走るんだけど、CVTのノイズが煩いのと何だかギクシャクするのは仕様なんかい？
10年式なんだが
良く走るんだけど、CVTのノイズが煩いのと何だかギクシャクするのは仕様なんかい？
10年式なんだが
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 02:08:19 ID:3p2UZvZK0
>>207
何万キロ？
俺のはミッションのギアが欠けてから電気モーターみたいな音になって、
ノッキング起こしたみたいな走りになった。
1300のCVTは2台乗り継いでるけど、ノイズなんてそんなに無いけどなあ。
何万キロ？
俺のはミッションのギアが欠けてから電気モーターみたいな音になって、
ノッキング起こしたみたいな走りになった。
1300のCVTは2台乗り継いでるけど、ノイズなんてそんなに無いけどなあ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 03:07:21 ID:Qup/HS2fO
>>208、60000キロです。トルコンと比較してるからですかねー？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 06:42:55 ID:YGFiW6cy0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:48:24 ID:xTgUT9CG0
>>210
エイプリルフールやからてまじめにレスしたれや
エイプリルフールやからてまじめにレスしたれや
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:07:26 ID:og7SYuWF0
リモコンキーの話題が出てますが、先日バッテリーを新しいのに
入れ替えたら、反応の悪かったリモコンキーが復活した。
電圧とか関係あるのか？ｗ
入れ替えたら、反応の悪かったリモコンキーが復活した。
電圧とか関係あるのか？ｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:31:54 ID:cHQlpLnl0
そりゃそうでしょ
テレビのリモコンでもそうでしょ
テレビのリモコンでもそうでしょ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 16:04:31 ID:8EHxFU56O
リモコンじゃなくで車のバッテリーて事じゃないの？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 16:45:43 ID:4+INBBKe0
現在純正タイヤを使用していて、減ってきたのでホイール付きタイヤを2本ヤフオクで購入しようとしているのですが、
買おうとしているタイヤが155/70R-13 ハブ径6cm ピッチ114.3 です。
ググッたところ、タイヤのサイズとハブ径は問題ないと思うのですがピッチについては純正が100となっていました。
このタイヤを交換して使えるでしょうか。
交換する場所は後ろの2本で前の2本は純正のままです。
買おうとしているタイヤが155/70R-13 ハブ径6cm ピッチ114.3 です。
ググッたところ、タイヤのサイズとハブ径は問題ないと思うのですがピッチについては純正が100となっていました。
このタイヤを交換して使えるでしょうか。
交換する場所は後ろの2本で前の2本は純正のままです。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 16:49:08 ID:NWc40NhO0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 16:58:46 ID:4+INBBKe0
>>216
ありがとうございます。
重ねていろいろ質問させてもらいたいのですが、
純正のタイヤは サイズ155/70R-13 ハブ径59ミリ、ピッチ100
だと思うのですが太さはいくらなんでしょうか。
Ｋ１１に使えるサイズで5.5Jというのがありましたがこれが純正のサイズ？
またタイヤのサイズやホイールのハブ径、ピッチはどのくらいまで融通が利くものでしょうか。
おそらく各数値は４本全部同じでないといけないとは思いますが・・・
無知で申し訳ないのですがよろしかったら教えてください。よろしくお願いします。
ありがとうございます。
重ねていろいろ質問させてもらいたいのですが、
純正のタイヤは サイズ155/70R-13 ハブ径59ミリ、ピッチ100
だと思うのですが太さはいくらなんでしょうか。
Ｋ１１に使えるサイズで5.5Jというのがありましたがこれが純正のサイズ？
またタイヤのサイズやホイールのハブ径、ピッチはどのくらいまで融通が利くものでしょうか。
おそらく各数値は４本全部同じでないといけないとは思いますが・・・
無知で申し訳ないのですがよろしかったら教えてください。よろしくお願いします。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:21:02 ID:cHQlpLnl0
そうか、車のバッテリーか…まぁ、多分関係あるんじゃない？
作ってる側じゃないしどういう動作してるか知らないから詳しいことは分からんけど。
>>217
ホイールのリム幅は基本的にはタイヤ推奨値の±0.5インチまでおｋ。
ハブ穴径は車体側より大きければなんでもおｋ。
ピッチは一致してないと無理。4本のボルトの円ピッチなんだから。違ったらボルトが入らん。
タイヤ・ホイール幅は前後で違っても実用範囲ではとくに問題なしだけど、
緊急時にメーカーが想定してない状態になるからやめた方が良いと思う。ABSの誤動作とか。
自分で弄るなら、何か適当な本買うか店員に聞くかネットで調べて知識を得てから行動するのがオススメ。
作ってる側じゃないしどういう動作してるか知らないから詳しいことは分からんけど。
>>217
ホイールのリム幅は基本的にはタイヤ推奨値の±0.5インチまでおｋ。
ハブ穴径は車体側より大きければなんでもおｋ。
ピッチは一致してないと無理。4本のボルトの円ピッチなんだから。違ったらボルトが入らん。
タイヤ・ホイール幅は前後で違っても実用範囲ではとくに問題なしだけど、
緊急時にメーカーが想定してない状態になるからやめた方が良いと思う。ABSの誤動作とか。
自分で弄るなら、何か適当な本買うか店員に聞くかネットで調べて知識を得てから行動するのがオススメ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:24:08 ID:4+INBBKe0
>>218
ありがとうございました
ありがとうございました
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:26:22 ID:NWc40NhO0
>>217
純正は155/70R-13 ホイルピッチ100で間違いありません。
2本だけ換えるつもりで、車のタイヤの知識が乏しいなら、
GSやタイヤを置いている自動車用品店で、車に合う物を
買って下さい。
2本だけ155/70R-13と違う太さ、大きさのタイヤを付けると、
不安定になり良くないからです。
5.5Jの5.5はリム幅のことで、それは今付いているホイールの
タイヤのそばの方に書いてあるはず。後、運転席の扉を開けると、
車体側にもタイヤサイズが書いてあります。
純正は155/70R-13 ホイルピッチ100で間違いありません。
2本だけ換えるつもりで、車のタイヤの知識が乏しいなら、
GSやタイヤを置いている自動車用品店で、車に合う物を
買って下さい。
2本だけ155/70R-13と違う太さ、大きさのタイヤを付けると、
不安定になり良くないからです。
5.5Jの5.5はリム幅のことで、それは今付いているホイールの
タイヤのそばの方に書いてあるはず。後、運転席の扉を開けると、
車体側にもタイヤサイズが書いてあります。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:10:43 ID:Y4QiYrEG0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:23:50 ID:cHQlpLnl0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:01:14 ID:r5BdW/MX0
AE85
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:25:52 ID:xTgUT9CG0
今14インチ6Jに165/65入れてる。
リム幅がちと太いか。
おかげで左寄せるの怖い(´・ω・｀)
リム幅がちと太いか。
おかげで左寄せるの怖い(´・ω・｀)
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:41:20 ID:qycvoFgX0
>>207
11000回転まできっちり回せ
11000回転まできっちり回せ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:48:20 ID:rCir7gqEO
>>202
自分で登録って、どうすればできるの？
嫁マーチのキーはスペアを貰ってるからリモコンがないんだけど、
自分のマーチだけじゃなく嫁マーチもリモコンで操作したいです。
元からのリモコンはあるので、やり方を教えて頂けませんか？
自分で登録って、どうすればできるの？
嫁マーチのキーはスペアを貰ってるからリモコンがないんだけど、
自分のマーチだけじゃなく嫁マーチもリモコンで操作したいです。
元からのリモコンはあるので、やり方を教えて頂けませんか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:08:15 ID:YM2fTUdD0
>>226
ん～…知ってるのは後期のマーチの形をした奴のだけで
前期中期のオプション？の黒いキーのほうはわからないんだが…。
両方後期なら出来ると思うけど…。
しかし方法書いていいんだろうか？防犯的には書かないほうがいいんだろうけど。
てか登録したらボタンひとつで両方開くんだよなぁ…ちょっと見てみたいｗ
ん～…知ってるのは後期のマーチの形をした奴のだけで
前期中期のオプション？の黒いキーのほうはわからないんだが…。
両方後期なら出来ると思うけど…。
しかし方法書いていいんだろうか？防犯的には書かないほうがいいんだろうけど。
てか登録したらボタンひとつで両方開くんだよなぁ…ちょっと見てみたいｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:22:42 ID:rCir7gqEO
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:34:12 ID:xTgUT9CG0
防犯的って一度車内に入らないとどうしようもないだろ？
中に入らずマーチの形したキー持ってたら
そこいらじゅうの後期型開錠されたらタマランわい。
後期型はキー穴ズボズボズーせんでもええのか？
中に入らずマーチの形したキー持ってたら
そこいらじゅうの後期型開錠されたらタマランわい。
後期型はキー穴ズボズボズーせんでもええのか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:36:52 ID:YM2fTUdD0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:42:17 ID:YM2fTUdD0
>>229 ズボズボやりますよｗズボズボやってると…何か起きますｗ
確かに車内に入らないと出来ないですねぇ。
確かに車内に入らないと出来ないですねぇ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:41:15 ID:rCir7gqEO
>>230
スミマセン、捨てアド持ってないのでよろしくお願いします。。
スミマセン、捨てアド持ってないのでよろしくお願いします。。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:59:00 ID:0WDDjz3F0
>>232 もう書いちゃおうかな…。車内に入らないとどうしようもないって言われればそうだし。
簡単に書いちゃうけど
ドア閉める→ドアロック→鍵穴にズボズボｗ（10秒以内に6回）→アンロックされる→3秒以内にaccにしてドアロック
2個目の鍵の登録の仕方は上の作業のあと
1個目のリモコンのボタンを押す→アンロックされる→ロックする→2個目のリモコンのボタンを押す→アンロック→運転席ドア開ける→登録完了
出来なかったらディーラーに行くか質問してくれ…
簡単に書いちゃうけど
ドア閉める→ドアロック→鍵穴にズボズボｗ（10秒以内に6回）→アンロックされる→3秒以内にaccにしてドアロック
2個目の鍵の登録の仕方は上の作業のあと
1個目のリモコンのボタンを押す→アンロックされる→ロックする→2個目のリモコンのボタンを押す→アンロック→運転席ドア開ける→登録完了
出来なかったらディーラーに行くか質問してくれ…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:34:03 ID:w3P7spVxO
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 02:10:49 ID:hek4acCP0
このスレに適当な内容かわからんけど、
誰かH11式のMTアウトストラーダを引き取ってくれる方いない？
近いうちに仕事の都合で手放さなきゃならんくなったんだが
廃車にするのも可哀想で・・・。まあ、居ないだろなorz
誰かH11式のMTアウトストラーダを引き取ってくれる方いない？
近いうちに仕事の都合で手放さなきゃならんくなったんだが
廃車にするのも可哀想で・・・。まあ、居ないだろなorz
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:24:54 ID:ad6gUnnCO
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:26:35 ID:ad6gUnnCO
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 09:12:23 ID:Dcvfe7XTO
>>237
ウンコに取り乱したんだろうけどロングパスも程々にな
ウンコに取り乱したんだろうけどロングパスも程々にな
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 09:28:35 ID:VQQYomOm0
とりあえず>>402に期待
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 14:15:03 ID:HR5uAsmU0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:00:46 ID:UbApXz4k0
>>191
トイレに落とすなんて汚いなあｗ
トイレに落とすなんて汚いなあｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:36:38 ID:8XtkDaYk0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:38:30 ID:yp+ZS/aN0
４７万キロ？
マジ？
マジ？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:11:17 ID:8XtkDaYk0
>>243
ああ、4.7の間違いｗ
ああ、4.7の間違いｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:58:42 ID:Wv/JuCXZO
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:51:22 ID:G6b7Dw1+0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 07:16:04 ID:ei98OLvHO
うわぁぁぁぁん(ﾉ_･｡)
間違い過ぎたwww
何で>>402ってアンカ付けちゃったんだろ？
あっ！昨日のウンコＩＤです
>>242
当方、関西なんですが引き取るにあたって諸経費は陸送費以外でどれ位かかりますか？
あと車検はいつまでですか？
間違い過ぎたwww
何で>>402ってアンカ付けちゃったんだろ？
あっ！昨日のウンコＩＤです
>>242
当方、関西なんですが引き取るにあたって諸経費は陸送費以外でどれ位かかりますか？
あと車検はいつまでですか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:45:34 ID:D7olzL4uO
グーで中古車を検索したら相変わらず千円のマーチが三台あるな。七千円も一台一万から三万多数。
しかも、うちのより年式新しいんだよな。
しかも、うちのより年式新しいんだよな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:51:19 ID:LeFe5bkC0
>>248
そう言うのって問題ある。事故車だったり、写真撮ったら空車なのに人が写ってたりとか。
そう言うのって問題ある。事故車だったり、写真撮ったら空車なのに人が写ってたりとか。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:55:43 ID:WE7GI7Dq0
>>248
それ昔のオクの手口によく似た商法じゃないの？
(手数料惜しさに単位さげて出品10円＝実際は10000円)
それかオクのガリバー出品みたく１万円スタートだけど
乗り出しには納車前点検やら結局店頭で買うのと
同じ位の値段になっちまう。
それ昔のオクの手口によく似た商法じゃないの？
(手数料惜しさに単位さげて出品10円＝実際は10000円)
それかオクのガリバー出品みたく１万円スタートだけど
乗り出しには納車前点検やら結局店頭で買うのと
同じ位の値段になっちまう。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:07:26 ID:VApYnYMn0
>>249
まじかよ！！一緒にドライブしたいからちょっと探してくる
まじかよ！！一緒にドライブしたいからちょっと探してくる
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:32:41 ID:QS7zRrLb0
質問です。
1000ccコレットMTに純正タコ付きメーターを付けたのですが
マーチはレブリミッターってきかないのですか？
タコを付ける前の感じで走ったところ、簡単にレッドゾーンに入ってしまった
のですが普通に回ってたもので・・・
1000ccコレットMTに純正タコ付きメーターを付けたのですが
マーチはレブリミッターってきかないのですか？
タコを付ける前の感じで走ったところ、簡単にレッドゾーンに入ってしまった
のですが普通に回ってたもので・・・
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:40:39 ID:b8LSJSg3O
>>252
うちの１４年式マーチはメーター読みで7000手前でリミッターかかりますから、赤いところは余裕で越えてます
うちの１４年式マーチはメーター読みで7000手前でリミッターかかりますから、赤いところは余裕で越えてます
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:59:51 ID:SpevwE35O
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:52:30 ID:LRSHlSsbO
ノーマルのタコの高回転なんて500回転くらい狂うよ。コンサルタント繋ぐと良く解る
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:11:05 ID:TnUDvYLQ0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:56:50 ID:6Y/c3GiR0
タイヤ交換でどうしても硬くて回らない一本のナットを、十字レンチを勢いよく踏んで回そうとしたら、
踏み所が悪くて足の裏傷めて痛くて仕方がない。車検の整備員増し締めしすぎ。
踏み所が悪くて足の裏傷めて痛くて仕方がない。車検の整備員増し締めしすぎ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:32:33 ID:BlrYSpX5O
13×4Jのてっちんホイール貰ったんですがうちの1000ccのマーチに履けますかね？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 17:16:59 ID:XKoJMnLe0
PCDとオフセットが問題なけりゃ履けるだろうけど、4Jってちょっと細いんじゃない？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:21:29 ID:EZj4u5LK0
前期の12インチホイールは4Jと言ってみる。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:32:00 ID:E+O4RQfl0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:12:38 ID:PAx622T6O
前期に中、後期のリアバンパーは付けられるらしいけど、
フロントバンパーはポン付けできないよね？
フロントバンパーはポン付けできないよね？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:41:27 ID:CSDnWO1M0
ポン付けは無理かと。
どっかが微妙に干渉すると思う。
あー、多分だけど、
グリル下に前後方向、ヘッドライト下に上下方向のスキマと、左右のクリップ部分にスキマが開くわ。
前期と後期じゃグリル部分の曲率半径が違うから、バンパー中央を延長して埋めるという素敵な作業が待ってるはず。細かく言うと高さも違う。
クリップ部分も埋めなきゃいけないけど、強度が要るから難しいと思う。
…多分、ね。やったことはない。ついでに言うなら強度無視なら簡単に付くぜ。当たる場所を削るだけｗ
後期に前期用バンパーをつけるならそれなりに簡単なんだけどなぁ…基本的に削るだけなんで。
どっかが微妙に干渉すると思う。
あー、多分だけど、
グリル下に前後方向、ヘッドライト下に上下方向のスキマと、左右のクリップ部分にスキマが開くわ。
前期と後期じゃグリル部分の曲率半径が違うから、バンパー中央を延長して埋めるという素敵な作業が待ってるはず。細かく言うと高さも違う。
クリップ部分も埋めなきゃいけないけど、強度が要るから難しいと思う。
…多分、ね。やったことはない。ついでに言うなら強度無視なら簡単に付くぜ。当たる場所を削るだけｗ
後期に前期用バンパーをつけるならそれなりに簡単なんだけどなぁ…基本的に削るだけなんで。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:49:14 ID:WClWtosD0
そう言えば思い出したけど、三菱のiってタイヤとバンパーの隙間がほとんどないのな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:53:26 ID:iMlkx4o/0
プライバシーガラスの値段は？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:20:39 ID:wUG7gOSD0
ナンバープレートの灯火っていろ決まってた？
青色にしたいんだけど。
青色にしたいんだけど。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:58:57 ID:k0Q6A4l90
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:37:07 ID:vfMJ4VFW0
>>266
保安基準の第36条で、「白色」と定められている。
保安基準の第36条で、「白色」と定められている。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:20:29 ID:zrGP2oCT0
そうか、白だけなのか
電球色はOUTなのね
電球色はOUTなのね
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:44:18 ID:XltELSw9O
マーチのライトを黄色かブルーに変えてみたい。
会社の人が、ベンツＣで、ブルーに変えてるんだけどマーチでもできるよね？
車検は大丈夫かな？
会社の人が、ベンツＣで、ブルーに変えてるんだけどマーチでもできるよね？
車検は大丈夫かな？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:01:02 ID:UR2qWGvG0
>>270
黄色はおk
黄色はおk
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:18:37 ID:uWwRGBnO0
マーチの前輪、右のセンターナットに
オイルが付着してるのですけど
これは何処からオイルが漏れてるですかねえ？
オイルが付着してるのですけど
これは何処からオイルが漏れてるですかねえ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:12:44 ID:71lzGIiQO
ドライブシャフトブーツ破れてない？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:32:11 ID:SOF+IzBY0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:40:28 ID:1U4JKUWu0
1000AT中期です。
1300後期に乗り換えようか迷ってますが
年5000円+の自動車税と
２年毎の12600円+の重量税
1000でガマンしてれば余計な22600円は払わなくて済む。
でもその余計な22600円を２年(730日)で割ったら
一日あたり31円弱だ。そう考えると払えない金額じゃない。
この300ccのために22600円払う価値があるかどうかって事。
どうせ見た目K11なら舐められるだろうし。
1300後期に乗り換えようか迷ってますが
年5000円+の自動車税と
２年毎の12600円+の重量税
1000でガマンしてれば余計な22600円は払わなくて済む。
でもその余計な22600円を２年(730日)で割ったら
一日あたり31円弱だ。そう考えると払えない金額じゃない。
この300ccのために22600円払う価値があるかどうかって事。
どうせ見た目K11なら舐められるだろうし。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:19:14 ID:0HaxG5zy0
22600円入りの財布を落としたとかパチンコで22600円掏ったと考えればいいんじゃないの？
さいしょからなかった金なんだから使ってしまえと。
さいしょからなかった金なんだから使ってしまえと。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 02:36:38 ID:/qBuVLZL0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 02:57:10 ID:OhohMTQTO
>>275
千のマニュアルだけど、不満はないね。
確かに急な上り坂はきついけど…
元々はおじいちゃんのマーチだから、スペック知らないけど、調べたらエンジンは58psなんですね。
それにしては走りはいい方だと思います。
千のマニュアルだけど、不満はないね。
確かに急な上り坂はきついけど…
元々はおじいちゃんのマーチだから、スペック知らないけど、調べたらエンジンは58psなんですね。
それにしては走りはいい方だと思います。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 06:13:17 ID:bBFD52pI0
>>278
1000ATは同MTと比べると走らないし燃費悪いんだ。
1000ATは同MTと比べると走らないし燃費悪いんだ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:56:15 ID:mMWfYywvO
>>275、1000AT1000MT1300AT1300MT1300CVTと乗り継いできたが、1300に乗ったら1000には乗れないよ。1300ならミッションに依らず普通に走れる。
1000だと気合いが必要な所も普通に乗り切れる。
1300のCVTが一押しだが、如何せん壊れてるのが多い。
俺のも納車直後はイマイチだったが、オイルを二回替えて(一回目はフラッシングのツモリで500キロ)ブラシを替えたら調子上がった。
毎日車を使うなら1日31円なら替えて損はしないよ。精神衛生上でもね。
1000だと気合いが必要な所も普通に乗り切れる。
1300のCVTが一押しだが、如何せん壊れてるのが多い。
俺のも納車直後はイマイチだったが、オイルを二回替えて(一回目はフラッシングのツモリで500キロ)ブラシを替えたら調子上がった。
毎日車を使うなら1日31円なら替えて損はしないよ。精神衛生上でもね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:49:18 ID:DCHfTLn60
＞1300のCVTが一押しだが、如何せん壊れてるのが多い。
ハイパーでも壊れるの？
ハイパーでも壊れるの？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:44:18 ID:S2KF80a90
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:28:27 ID:wNLSixb20
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:41:27 ID:hts7V2NM0
1000はどんなに弄ったって所詮1000だよねー
やっぱ1300でキャブだよー
やっぱ1300でキャブだよー
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:15:59 ID:oyFiRUaU0
ハイパーCVTってこれ？
ttp://61.121.200.38/society/nissancvt/
いいのかね？クリープある？
ところで不謹慎なんだけど、もしマーチ壊れたら次何乗る？
俺はエッセが気になる。
ttp://61.121.200.38/society/nissancvt/
いいのかね？クリープある？
ところで不謹慎なんだけど、もしマーチ壊れたら次何乗る？
俺はエッセが気になる。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:20:44 ID:0HaxG5zy0
三菱ekに1000か1300があればいいんだけど。
あるいはﾀﾞｲﾊﾂのｽﾄｰﾘｱかな。
あるいはﾀﾞｲﾊﾂのｽﾄｰﾘｱかな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:25:25 ID:su5iAASW0
SA22一択
燃費？気合でどうにかなるよ
気合が足りなかったら2CVか再びHK11で
燃費？気合でどうにかなるよ
気合が足りなかったら2CVか再びHK11で
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:39:02 ID:4uL8ctTa0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:55:37 ID:duwnEZP1O
ちょっと話しがそれるけど今日、とてもあざやかな、ブルーのK11マーチを見た
あれはいい色だったなー。目立つし格好いい。
アルミもバッチリ決めて、いい感じだった。
うちのは薄いグリーンで、いい色じゃないな。
あの色のマーチ欲しくなるな。
あれはいい色だったなー。目立つし格好いい。
アルミもバッチリ決めて、いい感じだった。
うちのは薄いグリーンで、いい色じゃないな。
あの色のマーチ欲しくなるな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 04:30:25 ID:Q1zIYPp20
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 09:01:30 ID:He9GaZbfO
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:36:49 ID:khja56mIO
284>>キャブってソンナに良いのか？パワーでるのか？セッティングが面倒くさそう。
ミーティングで見たことは有るが、ソンナに早いとは思えないんだが
ミーティングで見たことは有るが、ソンナに早いとは思えないんだが
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:18:11 ID:AKHTWJib0
キャブのメリットはレスポンスだけ
パワーバンドは狭くなるし、燃費は悪くなるし
レスポンスの良さだけはインジェクションじゃ得がたいものがあるけど、普段使いも外せないならならインジェクションのほうがいい
パワーバンドは狭くなるし、燃費は悪くなるし
レスポンスの良さだけはインジェクションじゃ得がたいものがあるけど、普段使いも外せないならならインジェクションのほうがいい
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:53:56 ID:khja56mIO
なんでパワーバンドが狭くなるの？セッティングが出てないだけじゃなくて？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:23:50 ID:ovbG77v20
脱輪したお('・ω・`)
ごめんお('・ω・`)
ごめんお('・ω・`)
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:35:11 ID:AKHTWJib0
>>294
なぜキャブだとパワーバンドが狭くなるか？
それはキャブの構造が基本的に霧吹きだから
キャブを通過する空気の流速でガソリンを送り込む以上、キャブの口径によって効率良くガソリンを送り込める回転数ができてしまう
その回転数以下だとガソリンを送り込むのに必要な空気の流速を安定的に得るのが難しくなりアイドリングが不安定になりやすい
安定したアイドリングを基準に口径を決めると、高回転で吸い込める空気量が口径不足で制限されてしまう
インジェクションは送り込むガソリンの量が、吸い込む空気の流速に左右されないからパワーバンドを広くしやすい
最近のインジェクションはだいぶレスポンスが良くなってきたので、クルマでもバイクでもレースで使われるようになってきた
っていうか、トップクラスでキャブを使ってるところは無い
なぜキャブだとパワーバンドが狭くなるか？
それはキャブの構造が基本的に霧吹きだから
キャブを通過する空気の流速でガソリンを送り込む以上、キャブの口径によって効率良くガソリンを送り込める回転数ができてしまう
その回転数以下だとガソリンを送り込むのに必要な空気の流速を安定的に得るのが難しくなりアイドリングが不安定になりやすい
安定したアイドリングを基準に口径を決めると、高回転で吸い込める空気量が口径不足で制限されてしまう
インジェクションは送り込むガソリンの量が、吸い込む空気の流速に左右されないからパワーバンドを広くしやすい
最近のインジェクションはだいぶレスポンスが良くなってきたので、クルマでもバイクでもレースで使われるようになってきた
っていうか、トップクラスでキャブを使ってるところは無い
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:44:38 ID:NCKskbct0
構造変更が必要だけど、普段乗りも考えたらGAスワップかなぁ。1300でも
普通に走っている限りでは不満の出る場面は少ないけどね
普通に走っている限りでは不満の出る場面は少ないけどね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:46:23 ID:duwnEZP1O
今日は爆音K11マーチを見た。
しかもローダウン！！
黒だった。
K11にもDQNはいますね。
しかもローダウン！！
黒だった。
K11にもDQNはいますね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:19:53 ID:16agdr/GO
298
あ、それオレかも
WALDエアロつきなら完璧おれです笑
あ、それオレかも
WALDエアロつきなら完璧おれです笑
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:47:05 ID:sDOtYMuw0
昨日美原ロータリ手前でデカイ鉄くず運んでるような
トラックにブーされたよ。(´・ω・｀)
ほんとｋ11見たら鳴らさな損みたいに鳴らしてきやがる。
トラックにブーされたよ。(´・ω・｀)
ほんとｋ11見たら鳴らさな損みたいに鳴らしてきやがる。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:56:55 ID:kpTv8+mx0
台湾LEDテールが急に欲しくなってきた…車のDIYって未経験なんで踏み切れない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 10:51:58 ID:vKoFLYwE0
>>301
誰でも始めは未経験。
と、マーチに乗ってないけどサスやキャリパーのOHが
出来るようになった人間が書いてみたりする。
外し方がわからなければネットで探すか
整備要領書のコピーをディーラーでもらってくるとか。
誰でも始めは未経験。
と、マーチに乗ってないけどサスやキャリパーのOHが
出来るようになった人間が書いてみたりする。
外し方がわからなければネットで探すか
整備要領書のコピーをディーラーでもらってくるとか。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:26:55 ID:tpP7RWee0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 17:40:53 ID:vqebmWBd0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:03:29 ID:Run2blHPO
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:10:50 ID:xtkhRhak0
>>300
クラクション鳴らさなきゃ分からないような運転した車がいればクルマが何だろうと鳴らすし、仕事仲間とすれ違う時なんかも鳴らしたりするヤツもいる
トラックから見て前の車がマーチかどうかなんて全く関係ないし気にしてない
自意識過剰
クラクション鳴らさなきゃ分からないような運転した車がいればクルマが何だろうと鳴らすし、仕事仲間とすれ違う時なんかも鳴らしたりするヤツもいる
トラックから見て前の車がマーチかどうかなんて全く関係ないし気にしてない
自意識過剰
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:41:27 ID:k/D8FwljO
洗車してピカピカになりましたヽ(*´∀`)ﾉ
なるべく月１で洗うようにしてますが、皆さんはどれくらいのペースで洗車されてますか？
寒さや花粉も落ち着いて洗車しやすい季節だし、もう少しマメに洗ったほうがいいのかな(´･ω･`)
たとえ下手でも自分で洗って綺麗になったマーチを見てると愛着が増しますね。
なるべく月１で洗うようにしてますが、皆さんはどれくらいのペースで洗車されてますか？
寒さや花粉も落ち着いて洗車しやすい季節だし、もう少しマメに洗ったほうがいいのかな(´･ω･`)
たとえ下手でも自分で洗って綺麗になったマーチを見てると愛着が増しますね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:40:18 ID:JU17UaPf0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:07:00 ID:zreYDg7PO
>>299
黒のK11マーチなかなか格好いいですね。
K11マーチは原色が似合う気がする。
白とか赤、青、黄色、黒など。
うちの薄いグリーンはいまいちだな。
リアのドアがﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳじゃないのが辛いなー。
黒のK11マーチなかなか格好いいですね。
K11マーチは原色が似合う気がする。
白とか赤、青、黄色、黒など。
うちの薄いグリーンはいまいちだな。
リアのドアがﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳじゃないのが辛いなー。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 02:30:29 ID:JU17UaPf0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 03:29:19 ID:zreYDg7PO
>>310
元々おじいちゃんの車だから、グレードとか知らないんですよ。
千のマニュアルです。
最近の気温だと、冷房までは必要ないけど、窓を開けるくらいがちょうどいい、だけど、後ろの窓が開けられないんですよ。
ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾙｸﾙ回転式ですからね。
10月の車検が来れば、丸15年。
まだまだ乗りますよ。
元々おじいちゃんの車だから、グレードとか知らないんですよ。
千のマニュアルです。
最近の気温だと、冷房までは必要ないけど、窓を開けるくらいがちょうどいい、だけど、後ろの窓が開けられないんですよ。
ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾙｸﾙ回転式ですからね。
10月の車検が来れば、丸15年。
まだまだ乗りますよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 04:51:02 ID:3zjYOyUi0
前もくるくるならわかるけど。うしろだけくるくる？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 08:41:57 ID:Spi0ntYdO
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 11:55:01 ID:atHeCWKJO
>>312、ちょつと前までのヨーロッパのコンパクト車なんかは多いよ。別に手巻きでも不便は感じないしなー。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 16:10:16 ID:Rl6qsUiG0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:45:04 ID:95DeQO7O0
>>315
おまいのマーチの上で猫が流血。
おまいのマーチの上で猫が流血。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:35:02 ID:I0Tg0GoQ0
だがその猫JCがかわいがってるらしいんだよな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:30:04 ID:khim7l8u0
うちも洗ったそばから足跡つけられる。
といってもドラスルの水だけでしかもふき取りなしｗ
飛び乗っても転げ落ちるくらいツルンツルンに
ワックスで磨きあげてみようと思うがどうか？
といってもドラスルの水だけでしかもふき取りなしｗ
飛び乗っても転げ落ちるくらいツルンツルンに
ワックスで磨きあげてみようと思うがどうか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:11:43 ID:EzGL0OepO
かえって爪立てられるだけだべ
同じ駐車場にとめてるBOXが昨日から17インチ履いててカッコいい
俺は1000で15インチ履いててかなりモッサリだけど17インチでまともに走るのかね？
嫁のハリアーは3500に22インチだけどかなり余裕がある
同じ駐車場にとめてるBOXが昨日から17インチ履いててカッコいい
俺は1000で15インチ履いててかなりモッサリだけど17インチでまともに走るのかね？
嫁のハリアーは3500に22インチだけどかなり余裕がある
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:59:01 ID:M+TmIWzr0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:00:05 ID:EzGL0OepO
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:31:24 ID:khim7l8u0
結婚も嫁もハリアーも俺には縁がないしイメージできね。
やはり年収２００万以下で真正独身のマーチ海苔の意見求ム(｀・ω・´)
やはり年収２００万以下で真正独身のマーチ海苔の意見求ム(｀・ω・´)
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:47:15 ID:9qX8rpcp0
ニートで童貞ですけどだめですか
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:13:58 ID:Ex5hRhFz0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:48:23 ID:M3UC51qX0
俺も無職童貞。マーチが壊れたら車買う金無し。人生終わってる。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:56:49 ID:khim7l8u0
無職童貞のマーチ海苔が俺以外に２人もいるとはうれしいねｗ
そろそろ税金取立て通知くるね。古い型なら安くしてもらいたいもんだ。
そろそろ税金取立て通知くるね。古い型なら安くしてもらいたいもんだ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:21:34 ID:ZwiLmRXE0
>>326
13年過ぎたら一割値上がりする。あほらしい。これ作った奴に誰か天誅を加えて欲しい。
13年過ぎたら一割値上がりする。あほらしい。これ作った奴に誰か天誅を加えて欲しい。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 15:18:24 ID:h4W6rbnLO
貧乏臭がハンパないスレ内容だな……
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 16:01:25 ID:lcd4DmY/0
おまいら、いいニュース
http://response.jp/issue/2009/0410/article123094_1.html
＞具体的には車齢13年超の経年車を廃車して2010年度燃費基準達成車を購入する場合、
＞登録車で1台当たり25万円、軽自動車には12万5000円を補助する。
http://response.jp/issue/2009/0410/article123094_1.html
＞具体的には車齢13年超の経年車を廃車して2010年度燃費基準達成車を購入する場合、
＞登録車で1台当たり25万円、軽自動車には12万5000円を補助する。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:34:30 ID:mY2le+5M0
>>329
K11がぶっ壊れても2010年度燃費基準達成車は買わないだろうから関係ないな
K11がぶっ壊れても2010年度燃費基準達成車は買わないだろうから関係ないな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:20:13 ID:5CrS4h9A0
>>324
毎日ウォーキング中にBOX見る。
あまり動いた形跡はないので不動車かも？
K11は親父が2台乗り継いだ。
１Lのやつは燃費がとても良かった。
今はオッティに乗っている。
運転が楽ないいクルマだった。
毎日ウォーキング中にBOX見る。
あまり動いた形跡はないので不動車かも？
K11は親父が2台乗り継いだ。
１Lのやつは燃費がとても良かった。
今はオッティに乗っている。
運転が楽ないいクルマだった。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:42:19 ID:UAkJeahX0
ＢＯＸは９７年のビッグマイナーチェンジ時に出ていればもっと売れたのに。
モデル末期によくゴーンがＯＫを出したもんだ。
モデル末期によくゴーンがＯＫを出したもんだ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:49:57 ID:hISl1EyGO
マーチに10キューブ用のダンパーを組んでる方に質問です。
やっぱリヤは硬いっすか？車重の関係で硬いって聞いてるんですが
やっぱリヤは硬いっすか？車重の関係で硬いって聞いてるんですが
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:03:07 ID:4Ka0Ppcs0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan_March_sedan_001.JPG
これいいなあ。欲しいなあ。
これいいなあ。欲しいなあ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:53:44 ID:Ihn+vhrH0
プリメーラと大して違わんぞ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:39:47 ID:uLTpY7tg0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:03:34 ID:8VR2+6/20
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:31:53 ID:tXTm6dGBO
z10のリアショックは長いからね…
車高落とす人にはオススメしないね
車高落とす人にはオススメしないね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:20:46 ID:CAW414fm0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:31:35 ID:UX+b4lJlO
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:56:45 ID:GG80qcwa0
>>340
参加者？どの車の人？
参加者？どの車の人？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:05:56 ID:TTZgpzj+0
>>334
テールランプはクルーのものだろか？
テールランプはクルーのものだろか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:33:21 ID:RK06lzEgO
８年式マーチに2DINのオーディオ付ける方法ないかな？
グローブボックスに設置出来るもの？
教えて下さい。マーチ神
グローブボックスに設置出来るもの？
教えて下さい。マーチ神
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:10:05 ID:UX+b4lJlO
>>341
K11で参加したけどなにか？
K11で参加したけどなにか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:36:19 ID:JzDRJ/hD0
>>344
それを聞いた訳じゃないんだけどな。
それを聞いた訳じゃないんだけどな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:51:16 ID:UX+b4lJlO
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:05:29 ID:gYlen62uO
>>346
マジで言ってるの？釣りだよね？
マジで言ってるの？釣りだよね？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:59:01 ID:t+jsydDrO
解体屋に行ってきた
純正ｵﾌﾟｼｮﾝのｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙと1300の防眩ﾙｰﾑﾐﾗｰを購入
合わせて\2000也
これでまたしばらくは楽しく通勤出来そうだ
純正ｵﾌﾟｼｮﾝのｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙと1300の防眩ﾙｰﾑﾐﾗｰを購入
合わせて\2000也
これでまたしばらくは楽しく通勤出来そうだ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:03:39 ID:MJWAYVgn0
今日Ｋ１１の痛車はじめて見た。
前期でローダウン。
デフォルメされた初音ミクの。
いやいや、そんなレスしにきたんじゃないんだ。
ルームランプの位置が気に入らないから前方へもってきて
しかも球を白いＬＥＤにでも変えてマップランプ化
しようと思うんだけどやめといたほうがいい？
めくらとかどうしようかな？
前期でローダウン。
デフォルメされた初音ミクの。
いやいや、そんなレスしにきたんじゃないんだ。
ルームランプの位置が気に入らないから前方へもってきて
しかも球を白いＬＥＤにでも変えてマップランプ化
しようと思うんだけどやめといたほうがいい？
めくらとかどうしようかな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:36:42 ID:Ds3rRHRt0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:04:20 ID:MJWAYVgn0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:07:58 ID:NNTzLpML0
最後の1行だろｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:32:50 ID:ynjINl6T0
どう考えても「痛車」のことを言ってるわけじゃないな
「めくら」だな
でも今でも「めくら蓋」とは言うけどな
「めくら」だな
でも今でも「めくら蓋」とは言うけどな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:17:45 ID:t+jsydDrO
>>350
事故車じゃなかったよ
K11は1000と1300が一台ずつあったけど、どちらも中期で無事故
なのにどちらも二段重ねの下側で天井を潰されて。。
そう言えば職場で４台いたK11も、今では俺だけに
なんか寂しい
事故車じゃなかったよ
K11は1000と1300が一台ずつあったけど、どちらも中期で無事故
なのにどちらも二段重ねの下側で天井を潰されて。。
そう言えば職場で４台いたK11も、今では俺だけに
なんか寂しい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:29:39 ID:QIfhbtpR0
>>349-353
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:11:09 ID:PQwZnkTp0
ヤフオクにずっと出てた最終型コレット4WD消えたね。
現状58000円スタートで入札は入ってなかったみたいだけど
質問が入ってたから裏で成立したのかな。
気にはなってたけど
現状58000円スタートで入札は入ってなかったみたいだけど
質問が入ってたから裏で成立したのかな。
気にはなってたけど
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:22:32 ID:hDW5XffA0
>>349
後期型に乗り換える
後期型に乗り換える
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 17:27:42 ID:kCPdKEbyO
昨日解体屋で買ったｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙを取り付けてみたが、
MTにｺﾝｿｰﾙは失敗だった
ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞでひじが当たる当たるｗ
仕方なく嫁のATに取り付けた
良く言えばｼﾝﾌﾟﾙ、悪く言えばしょぼいマーチの内装が、いきなり高級にｗ
K11ｵｰﾅｰしか気付かない程度の変化だが、
乗ってみると予想以上に良かった
付いてない人はゼヒお試しあれ
MTにｺﾝｿｰﾙは失敗だった
ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞでひじが当たる当たるｗ
仕方なく嫁のATに取り付けた
良く言えばｼﾝﾌﾟﾙ、悪く言えばしょぼいマーチの内装が、いきなり高級にｗ
K11ｵｰﾅｰしか気付かない程度の変化だが、
乗ってみると予想以上に良かった
付いてない人はゼヒお試しあれ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 17:51:19 ID:nA05ZaA+0
最後期 ８年経過、５万８０００㎞、あと７年がんばります。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:05:24 ID:PQwZnkTp0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:45:52 ID:t0lzCbVG0
>>360
そんな所に肘置きながら運転してんのか？
そんな所に肘置きながら運転してんのか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:50:33 ID:PQwZnkTp0
うん。右ひじは窓ガラスとドアのゴムのトコ。
ハンドルは３時あたりを親指と人差し指でつまむ感じ。
ハンドルは３時あたりを親指と人差し指でつまむ感じ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:16:26 ID:kwVZ5NRC0
最近多いよね、左腕を助手席に掛けて運転している人。
あと、体を左に傾けて運転している人。
営業車、ミニバンに乗っている人が多い。
とても楽なドライビングポジションとは思えないし、
車の流れを気にしない運転をしている人が多い気がする。
あと、体を左に傾けて運転している人。
営業車、ミニバンに乗っている人が多い。
とても楽なドライビングポジションとは思えないし、
車の流れを気にしない運転をしている人が多い気がする。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:47:00 ID:+FnUaCwC0
>>363
ガッツポーズっぽいからかっこよさげと思って人気なんだろ＞新ドラポジ
ガッツポーズっぽいからかっこよさげと思って人気なんだろ＞新ドラポジ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:23:12 ID:TJGUFfVK0
K11は助手席がすぐ横にあるから手をおきたくなるな
あと意味もなくATのセレクトレバー握ったりとか
あと意味もなくATのセレクトレバー握ったりとか
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:25:25 ID:f74NH0jbO
イリジウムプラグ買ってきた(´谷｀)
明日交換してみよう♪
明日交換してみよう♪
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:34:38 ID:f74NH0jbO
あとエアークリーナ純正交換タイプ取り付けてる方に聞きたいんだけど、交換ある？
ＢＬＩＴＺとＨＫＳどっちがいいんだろう？
ちなみににプラグがデンソーにしました(３１５円安かったので)
ＢＬＩＴＺとＨＫＳどっちがいいんだろう？
ちなみににプラグがデンソーにしました(３１５円安かったので)
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:37:04 ID:f74NH0jbO
×交換
○効果
○効果
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:55:40 ID:nPNQEnRsO
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 07:07:05 ID:2H3emtjr0
オレの経験からいくとプラグやエアクリーナ変えても、もともと付いてたやつがよっぽどひどい事になってない限り、効果は実感できない
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 08:57:45 ID:shBwGahrO
同意
フィルターなんて自己満足程度
フィルターなんて自己満足程度
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:08:34 ID:TuqdJwQxO
プラグはカナリ変わるけどなー。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:58:56 ID:7BhEwQ+YO
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:50:20 ID:5h3PgZDhO
汚れ具合も見てないのにどっちにしようか悩んでんの？
そのふたつと純正の新品、どれを選んでも体感する程の違いはないと思われ
そのふたつと純正の新品、どれを選んでも体感する程の違いはないと思われ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:42:45 ID:AgRG6FlO0
俺は普段助手席倒してる。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:53:00 ID:7BhEwQ+YO
>>374(美奈代)
うん。先週、知り合いからもらったんだけど、車検の時しかメンテナンスやオイル交換してない車だったので、リフレッシュしてあげようとしたんだ(´ω`)ﾑﾌｰ
まぁどっち付けても大差ないって事だね。
ありがとう
うん。先週、知り合いからもらったんだけど、車検の時しかメンテナンスやオイル交換してない車だったので、リフレッシュしてあげようとしたんだ(´ω`)ﾑﾌｰ
まぁどっち付けても大差ないって事だね。
ありがとう
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:31:34 ID:HI7X61cbO
オイルとプラグとプラグコードにエアクリフィルターとバッテリと交換するとさっぱりしていい
いいなぁ…メンテしてない奴に少しずつ手を入れて変わってく楽しさが味わえるのは
いいなぁ…メンテしてない奴に少しずつ手を入れて変わってく楽しさが味わえるのは
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:28:26 ID:8sb7r3uCO
ところでおまいらマーチﾀﾝのリアガラスにフィルム貼ってる？
曲線キツイからどうなのかと思って
曲線キツイからどうなのかと思って
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:52:23 ID:/SvpSXa10
貼ってない。何度も挑戦したがきれいに貼れず貼らないことにした。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:53:45 ID:SJQEIZVe0
いずれ貼りたいと思ってるが貼ってないな
貼るときは業者に頼もうと思ってる
貼るときは業者に頼もうと思ってる
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:58:00 ID:SRCVkYjG0
>>378
業者に頼むのがベターだと思う。
前の車体で自分で貼ろうとしたことがあるが、キレイに貼るのは無理だった。
何度かやれば出来るかもしれないが、難しすぎる。
それでもまあ、貼って使ってたけど。
今のは中古で来たときに貼ってあった。
業者だと思うが、完璧だ。
１枚貼りと思ってよーく見たら、分割タイプだった。
あまりの出来に感激したと共に、俺には絶対無理だと悟った。
業者に頼むのがベターだと思う。
前の車体で自分で貼ろうとしたことがあるが、キレイに貼るのは無理だった。
何度かやれば出来るかもしれないが、難しすぎる。
それでもまあ、貼って使ってたけど。
今のは中古で来たときに貼ってあった。
業者だと思うが、完璧だ。
１枚貼りと思ってよーく見たら、分割タイプだった。
あまりの出来に感激したと共に、俺には絶対無理だと悟った。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:04:01 ID:OQx1oZix0
俺なんかわざわざ貼ってあったのを剥がしたぞｗ
貼ってあったのは分割タイプだったな
貼ってあったのは分割タイプだったな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:49:07 ID:hUPbA1TJ0
２０万キロ超えたら千円の価値もないの？(´；ω；｀)
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/122762825
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/122762825
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:50:56 ID:hUPbA1TJ0
業者に頼むのとぷらいばしーがらす解体屋で
買ってきてつけるのとどっちが安いんだろう？
業者に頼んでちょっと気に入らないとこ発見しても
言いにくくない？
買ってきてつけるのとどっちが安いんだろう？
業者に頼んでちょっと気に入らないとこ発見しても
言いにくくない？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:37:44 ID:9OPhS6Jm0
16年落ち、１４万キロなんですけど、もうそろそろ
燃料タンクが壊れますかね？？
交換しておいた方が無難でしょうか？？
燃料タンクが壊れますかね？？
交換しておいた方が無難でしょうか？？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:30:27 ID:0Nngja1N0
>>383
20万キロもそうだけど、車検切れでオーディオ穴あきじゃあね・・・。
20万キロもそうだけど、車検切れでオーディオ穴あきじゃあね・・・。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:38:08 ID:+8Lth4Nf0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:29:40 ID:QGDWaTWD0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 07:54:23 ID:73nK+QBvO
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 08:26:49 ID:RV0chH0a0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:59:57 ID:73nK+QBvO
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 14:29:39 ID:dTqRc9trO
毎年このシーズンになるとフィルム貼ろうか悩むけど結局貼らないままに７～８年？
フィルムの高いの買うのと業者に頼むのって、金額的には変わらないのよね
フィルムの高いの買うのと業者に頼むのって、金額的には変わらないのよね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:07:20 ID:tLfrPd3c0
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w37633576
この転売屋って何でいつもコンパネを趣味の悪い木目に変えるんだ？
センスわりーな、ほんまにｗ「」
この転売屋って何でいつもコンパネを趣味の悪い木目に変えるんだ？
センスわりーな、ほんまにｗ「」
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:08:43 ID:W7+AtGqs0
フィルム貼ってもらうくらい、そんな高い金でもないと思うのだが・・・。
漏れは業者に22Kで貼ってモロタ。以降、後続車の視線とか気にせず
チャリンコJKガン見できるようになって幸せだお。
漏れは業者に22Kで貼ってモロタ。以降、後続車の視線とか気にせず
チャリンコJKガン見できるようになって幸せだお。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:49:29 ID:MbLS0aEG0
33歳のおっさんK11ボレロの黒乗ってたら痛い？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:16:02 ID:69+YMHuU0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:29:54 ID:cLb43aAn0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:47:09 ID:k48rZ7xn0
無駄にクラクション鳴らさないで
何か起こったのかと思って鳴った方向を注視しちゃうから困る
つーか、よそ見して女見てるような奴が居るから事故が起こるんだよな
恥ずかしいとか否かじゃなくて、本当に勘弁してくれ
何か起こったのかと思って鳴った方向を注視しちゃうから困る
つーか、よそ見して女見てるような奴が居るから事故が起こるんだよな
恥ずかしいとか否かじゃなくて、本当に勘弁してくれ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:53:15 ID:dOjtH5aCO
ダンパーがスカスカになってしまったんだが、過去レスを見るとモンローよりカヤバのがしなやかって有ったが、他に純正形状ってないのかねー？キューブ純正とか着けた人居ないのかなー？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:23:05 ID:iWzeRS3t0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:20:17 ID:hb9pX0yaO
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:41:19 ID:MNqEKB2/0
３３歳のオッサンがK11ボレロの黒乗ってても痛くないけど、３３歳はオッサンだな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 13:40:03 ID:px0heVF20
>>401
ありがとうございます！勇気がわいてきましたｗ
>>402
とりあえず完全に無しってわけじゃないみたいで安心しました。
本当はティーダ買うつもりで中古車屋行ったんですが
帰り道でボレロ見て一目ぼれしてしまいました。
立川のカープランニングアクティブというところがボレロ沢山扱っているようなので
とりあえず見に行ってきます。
ありがとうございます！勇気がわいてきましたｗ
>>402
とりあえず完全に無しってわけじゃないみたいで安心しました。
本当はティーダ買うつもりで中古車屋行ったんですが
帰り道でボレロ見て一目ぼれしてしまいました。
立川のカープランニングアクティブというところがボレロ沢山扱っているようなので
とりあえず見に行ってきます。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:22:48 ID:dOjtH5aCO
>>403そこ前を毎日通る。
ボレロやらラシーンが一杯あるよ、昔はMGFが一杯だった。
ボレロやらラシーンが一杯あるよ、昔はMGFが一杯だった。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:04:12 ID:mLqCw2pvO
>>397
君ひねくれてるよね
君ひねくれてるよね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:56:17 ID:pyOY6sqo0
マーチで長距離は疲れるわ。シートが悪いのかね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:34:34 ID:/FfLp/EO0
>>398
だから脇見運転で事故せんように鳴らしてやってるんだろ！
だから脇見運転で事故せんように鳴らしてやってるんだろ！
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:02:22 ID:l+dC9JcIO
ドア開けた時、ドアノブが半分戻らないんだけど、グリス？ＣＲＣ５５６？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:31:45 ID:ZVvON0S70
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 02:28:57 ID:NLYE0z1K0
このＧＷ(といっても無職だがｗ)
マーチタソで500kmは走るだろうな～(´ `)
マーチタソで500kmは走るだろうな～(´ `)
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 07:43:10 ID:e67/tAgFO
>>410
年齢は？
年齢は？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:24:18 ID:Te4yGMUY0
そこだ、問題は！
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:10:53 ID:jG9uzDnK0
>>408
グリスだろJK でも分解しないでいい所に塗れるかはワカラン
グリスだろJK でも分解しないでいい所に塗れるかはワカラン
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:14:29 ID:gxviiCOwO
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:43:55 ID:GMKnnDvM0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:25:43 ID:xyroydQv0
リモコンキーのボタンが効かなくなった・・・。電池かな？
こんな事でディーラー持ち込むのも情けないけど、幾らくらいかかるかな？
こんな事でディーラー持ち込むのも情けないけど、幾らくらいかかるかな？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:52:35 ID:NLYE0z1K0
>>416
250円
250円
リモコンキーの蓋って、マイナスドライバーでこじ開けれるんだね・・・。
ボタンと反対側（ｍａｒｃｈのロゴある方）の面に小さな穴があって、ここにビスがあるものだと思い込んでた・・・。
「そんな小さなドライバー持ってねーヨ。」って思ってたんだが・・・。早速明日購入しよう。
>>417
レス、さんくす。
ボタンと反対側（ｍａｒｃｈのロゴある方）の面に小さな穴があって、ここにビスがあるものだと思い込んでた・・・。
「そんな小さなドライバー持ってねーヨ。」って思ってたんだが・・・。早速明日購入しよう。
>>417
レス、さんくす。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 09:42:15 ID:e/8DoUCg0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:58:02 ID:sgBhUE6l0
CRCはプラスチックを変質させるといわれているのと、流出しやすいのが問題。
呉工業だと5-56よりシリコングリースメイトになるのかな。
呉工業だと5-56よりシリコングリースメイトになるのかな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:55:59 ID:NiUofDfT0
>>394
>チャリンコJKガン見
運転中は見ない。
サイドシートのとき見ようとするけど眼鏡掛けないと見えないから。
けど運転以外眼鏡してないのにすると変に思われるし。
うらやましいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ。
>チャリンコJKガン見
運転中は見ない。
サイドシートのとき見ようとするけど眼鏡掛けないと見えないから。
けど運転以外眼鏡してないのにすると変に思われるし。
うらやましいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 03:10:31 ID:CxugX73q0
昨日５０ｋｍ走った。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:42:02 ID:+JB36kC80
>>406
腰痛もちの俺もノーマルシートは(´・ω・｀)
ノーマルってそもそも俺の希望の角度までバックレストが起きないし
旋回時に体を支えられないのでスゲー疲れます
スパルコのREV使ってるけど結構スポンジ厚めで楽ですよ
1日に下道400kmぐらい走っても平気です
腰痛もちの俺もノーマルシートは(´・ω・｀)
ノーマルってそもそも俺の希望の角度までバックレストが起きないし
旋回時に体を支えられないのでスゲー疲れます
スパルコのREV使ってるけど結構スポンジ厚めで楽ですよ
1日に下道400kmぐらい走っても平気です
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:09:41 ID:yPv3AKnZ0
>>423
それってリクライニングしない奴？
それってリクライニングしない奴？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:26:44 ID:trCRkKvD0
K11マーチって後部座席倒したらチャリ積めるかな？
前輪は外します。後輪はできたらそのまま。
前輪は外します。後輪はできたらそのまま。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:50:14 ID:yPv3AKnZ0
>>425
無理だね
無理だね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:54:11 ID:yPv3AKnZ0
>>425
マーチの室内長は、ダッシュボードの前端から荷室の端まで、およそ1800mm位
だったと思う。そのぐらいの材木を積めたから覚えてる。
まあこれは関係ないけど、助手席倒せば入るかも？でも平に倒れないから
厳しいと思うな。
マーチの室内長は、ダッシュボードの前端から荷室の端まで、およそ1800mm位
だったと思う。そのぐらいの材木を積めたから覚えてる。
まあこれは関係ないけど、助手席倒せば入るかも？でも平に倒れないから
厳しいと思うな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:28:27 ID:Ddllv7EL0
後部シート外せばいけるんじゃね
後部シートなんていらない
後部シートなんていらない
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:07:14 ID:NUo4oDIH0
406のミニベロなら後席倒しただけで乗る
フロントホイールも外さなくていい
ハンドル90度きって寝かせばＯＫ
700cはやったことない
フロントホイールも外さなくていい
ハンドル90度きって寝かせばＯＫ
700cはやったことない
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:16:00 ID:NUo4oDIH0
ちょっと考えたが
助手席を前にずらして自転車を後輪が前方になるように積めば700cでもいけるかも
助手席を前にずらして自転車を後輪が前方になるように積めば700cでもいけるかも
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:37:21 ID:uXAV5WGR0
26インチママチャリ積んだことあるけど、積み下ろしの時
あちこち当たって内装が傷だらけになった。
あちこち当たって内装が傷だらけになった。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:53:00 ID:9JGjT5Zt0
チャリは知らんけど、以外と色々積めるよね。
安物の２人掛けソファとか、小さい冷蔵庫とか積んだことあるな。
これは！とかいうほど積んだ画を見てみたいなｗ
安物の２人掛けソファとか、小さい冷蔵庫とか積んだことあるな。
これは！とかいうほど積んだ画を見てみたいなｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:06:15 ID:dzoEWsTZO
今日、腰下半分が銀か緑っぽい銀で、腰上半分がBL6ってのを見た！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:51:03 ID:WQ6Gl4U4O
ホンダの原付き“ゴリラ”を積んだ事がある
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:54:44 ID:kxT6v3MS0
弓道の弓、長さが2mちょっとあるんだがナナメに渡したら積めたな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:31:08 ID:7S1rw2HsO
ゴリラの様な女を乗せた事がある。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 14:56:06 ID:6X82EUgz0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:15:15 ID:sQnp8KqI0
>>437
フルバケだと疲れそうな気がするなあ
フルバケだと疲れそうな気がするなあ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:18:15 ID:vhHk/ATU0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:19:19 ID:Qk6fiOA70
オレは436km走った
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:13:14 ID:81DKrA++0
以前マーチにチャリ積めないかどうか質問したものです。
沢山のレスもらってたのになかなか書き込めず申し訳ありませんでした。
とりあえずチャリ積む時は前後輪外して積むことにします。
もうなんか絶対ボレロがよくなってしまったのでボレロ買います。
どうもありがとうございました。
沢山のレスもらってたのになかなか書き込めず申し訳ありませんでした。
とりあえずチャリ積む時は前後輪外して積むことにします。
もうなんか絶対ボレロがよくなってしまったのでボレロ買います。
どうもありがとうございました。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:17:24 ID:vhHk/ATU0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 07:23:31 ID:iMumYz9OO
車より仕事探せよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:21:38 ID:m7H6fQA90
>>442
盗難車でも探してんのか？ｗ
盗難車でも探してんのか？ｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:16:34 ID:mkN6p3u00
いみがわｋらｎ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:30:07 ID:abZROA/60
おまえらＧＷ千円乗り放題どんな感じ？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 02:14:53 ID:7t5v++ko0
別に・・・・
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:33:06 ID:uq5xP4Sn0
ETC付けてないしなぁ・・・付けようとも思わん
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:01:30 ID:oqfcNCjTO
マーチにＥＴＣ付けた(`・ω・´)
18000円だった
18000円だった
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:23:52 ID:K8aHjJ9k0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:31:34 ID:lNcV3VAYO
セブンでセットアップも送料も無料だった時につけた
マーチみたいな非力な車は料金所で止まらなくていいのは助かるよ
特に首都高の流入が楽になってセブンに感謝
マーチみたいな非力な車は料金所で止まらなくていいのは助かるよ
特に首都高の流入が楽になってセブンに感謝
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:48:10 ID:WZ/8ej9b0
>>451
セブンってどこ？
セブンってどこ？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 05:09:25 ID:V5rcTP+d0
セブンイレブンかオートバックスセブンか
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:24:40 ID:JpzUpAMG0
ETCをつけようと思って
ヒューズボックス内のアースを使おうとしたら
診断コネクタが邪魔でやんの
この診断コネクタを一時的に外したいんだけど、なんかえらく外しにくいな
これ、どうやったらうまく外せるか知っているｴﾛｲ人いない？
ヒューズボックス内のアースを使おうとしたら
診断コネクタが邪魔でやんの
この診断コネクタを一時的に外したいんだけど、なんかえらく外しにくいな
これ、どうやったらうまく外せるか知っているｴﾛｲ人いない？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:03:00 ID:gl3CxpEJO
マーチたん、ピカピカに磨いたった！
雨が降りだした。。
雨が降りだした。。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:40:03 ID:V5rcTP+d0
きょう郵便局いったら駐車場にK11マーチが。。。
ｻｲﾄﾞの方向指示ﾗﾝﾌﾟが○だったのとヘッドライトが黄色く曇ってたのでたぶん中期?
隣に並べて留めてみたけどやっぱうちのマーチたんのほうが
おめめきらきらしててかわいかったです。
ｻｲﾄﾞの方向指示ﾗﾝﾌﾟが○だったのとヘッドライトが黄色く曇ってたのでたぶん中期?
隣に並べて留めてみたけどやっぱうちのマーチたんのほうが
おめめきらきらしててかわいかったです。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:40:09 ID:iRBT7RKT0
今雨って青森？九州？四国？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:34:06 ID:gl3CxpEJO
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:37:06 ID:gl3CxpEJO
>>458の訂正
“トコ”が一個余計でしたorz
“トコ”が一個余計でしたorz
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:16:37 ID:tD8VCDWp0
k11停めてるうちの車庫に、また隣家の猫が糞して行ってた。
シャッターがない車庫だから猫入り放題。なんか防ぐ方法ないかねぇ
シャッターがない車庫だから猫入り放題。なんか防ぐ方法ないかねぇ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:41:13 ID:iRBT7RKT0
ペットショップ行けば、猫の嫌いな臭いのするものとか売ってるんじゃない？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:14:03 ID:D9ZMEBDS0
ホームセンターでおｋ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:16:55 ID:IEPia4NT0
>>460
イヌを飼え
イヌを飼え
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:10:26 ID:049N2xjA0
今日京都で領○○○○○○って長細いナンバーつけた
中期のなんたらブルーの５Ｄ見た。
中見たら白人家族が乗ってたｗ
プリウスとかに乗ってるもんだとばかり思ってたからさｗ
このナンバーつけてたら交通取締りの対象になるのかならないのか？
中期のなんたらブルーの５Ｄ見た。
中見たら白人家族が乗ってたｗ
プリウスとかに乗ってるもんだとばかり思ってたからさｗ
このナンバーつけてたら交通取締りの対象になるのかならないのか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:44:19 ID:OSMyNZRc0
外国の大使館か領事館の人間だろう。外人なのは当たり前だな。
館内は日本国の法律が及ばない領域だが、ここまでは当然知ってるよな？
車はどうなのかは知らん。
館内は日本国の法律が及ばない領域だが、ここまでは当然知ってるよな？
車はどうなのかは知らん。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:01:00 ID:V5rcTP+d0
>>460
ねこバリアってプラスチック製のとげとげの付いたのが売ってるからそれ置いとけ。
一辺20cm～50cmくらいまでサイズがあるので何個か連結して使う。100円ｼｮｯﾌﾟで\105。
猫はそれ踏むと痛いからそこにこない。猫に害はない。
同名で糞高い全く別の商品があるので注意。
うちの場合それおいたところには糞しなくなった。
けど置いてないところ探して糞されてるけど。
ねこバリアってプラスチック製のとげとげの付いたのが売ってるからそれ置いとけ。
一辺20cm～50cmくらいまでサイズがあるので何個か連結して使う。100円ｼｮｯﾌﾟで\105。
猫はそれ踏むと痛いからそこにこない。猫に害はない。
同名で糞高い全く別の商品があるので注意。
うちの場合それおいたところには糞しなくなった。
けど置いてないところ探して糞されてるけど。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:39:27 ID:C8MQYGRJ0
じゃあ意味ねえwww
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:46:53 ID:C8MQYGRJ0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:26:10 ID:+7I3A4h3O
乗ろうと思ったらボンネットに鳥のフンが(´;ω;`)
仕事に遅れるわけにいかないから、そのままです…帰るまで我慢してねマーチﾀﾝ
皆さんは鳥フンどうやって落としてますか？
もともと次の休みに洗車する予定だけど、何か良い応急措置があれば教えてください。
ちなみに今まではウェットティッシュで拭いてました。
仕事に遅れるわけにいかないから、そのままです…帰るまで我慢してねマーチﾀﾝ
皆さんは鳥フンどうやって落としてますか？
もともと次の休みに洗車する予定だけど、何か良い応急措置があれば教えてください。
ちなみに今まではウェットティッシュで拭いてました。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:07:49 ID:O/4qBtye0
>>469
すぐに洗え。焼き付く。
すぐに洗え。焼き付く。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:20:49 ID:ML7AMnMK0
今日190km走った。
俺としたことが今日渋滞してないと勘違いしてた。
昨日のうちにみんな下ってると思ってた。
ほんと渋滞はイライラする。
それと箕面のグリーンロード。
６００円もした(´；ω；｀)
有料道路は土日祝関係ナシか。
とんでもない１日だった。
俺としたことが今日渋滞してないと勘違いしてた。
昨日のうちにみんな下ってると思ってた。
ほんと渋滞はイライラする。
それと箕面のグリーンロード。
６００円もした(´；ω；｀)
有料道路は土日祝関係ナシか。
とんでもない１日だった。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 05:10:11 ID:cETUZO/h0
すでに450km走ったか。
明日また150kmほど走るからなぁ
明日また150kmほど走るからなぁ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:17:58 ID:fZDbQzxKO
転勤先の足として、マーチを購入しようと考えています。
ただ、Ｋ-12のカエルっぽいデザインがどうしても好きになれず
Ｋ-11の最終型を第一候補にしてます。
最終型に限らず、Ｋ11に乗っている皆さんに、
長所・短所等を聞ければ幸いです。
ただ、Ｋ-12のカエルっぽいデザインがどうしても好きになれず
Ｋ-11の最終型を第一候補にしてます。
最終型に限らず、Ｋ11に乗っている皆さんに、
長所・短所等を聞ければ幸いです。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:07:19 ID:8AuKLIuP0
K11は2台乗り継いだ。
おやじの足車だ。
車体が軽いので軽快だ。
１Lは音が軽快だった。
5000Kmも乗らないで手放した。
俺が欲しかった。
今日産から売ってくれたら是非欲しい。
悪いところは登りでは力がないと言われていたが、
問題なし。エアコン入れても問題ない。
俺のスカイラインと比べても足回りはそん色ない。
造りがシンプルだから壊れにくい。
４ドアなら特にいいねぇ。
おやじの足車だ。
車体が軽いので軽快だ。
１Lは音が軽快だった。
5000Kmも乗らないで手放した。
俺が欲しかった。
今日産から売ってくれたら是非欲しい。
悪いところは登りでは力がないと言われていたが、
問題なし。エアコン入れても問題ない。
俺のスカイラインと比べても足回りはそん色ない。
造りがシンプルだから壊れにくい。
４ドアなら特にいいねぇ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:42:35 ID:X9FalM1b0
おれも出足が遅いと言いながらもＫ11の1ＬのＡＴ、ＭＴと乗りついでるな。
しかし、エアコン入れても問題ないとは言い切れないけどね。
装備がしょぼいとか文句が多発するが、とてもマーチが好きで
2台で合計20万キロほど乗ってるのである・・・。
しかし、エアコン入れても問題ないとは言い切れないけどね。
装備がしょぼいとか文句が多発するが、とてもマーチが好きで
2台で合計20万キロほど乗ってるのである・・・。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:32:30 ID:uaxiilyb0
前期の5ドア1000MTを3台乗り継ぎました(H5年iz-f、H8年iz-f、H8年iz)
個人的にこの中で一番良かったのは最初のH5年式かなぁ。
酷使がたたって車検見積もりがとんでもない金額になって買い換えになってしまったのが悔やまれる。
H8年式2台はH5年式に比べるとコストダウン等で小さくまとまった印象がある。
そのせいか飽きも早く結局K11を降りるきっかけになってしまった。
2台目のH8年式購入の際H4年式の1300MT(3ドア)も候補に上がったのだが、
もしこっちを選んでいたら、あるいは最初のH5年式を無理して乗りつづけていたら
K11を降りることは無かったかもしれない。
個人的にこの中で一番良かったのは最初のH5年式かなぁ。
酷使がたたって車検見積もりがとんでもない金額になって買い換えになってしまったのが悔やまれる。
H8年式2台はH5年式に比べるとコストダウン等で小さくまとまった印象がある。
そのせいか飽きも早く結局K11を降りるきっかけになってしまった。
2台目のH8年式購入の際H4年式の1300MT(3ドア)も候補に上がったのだが、
もしこっちを選んでいたら、あるいは最初のH5年式を無理して乗りつづけていたら
K11を降りることは無かったかもしれない。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:49:36 ID:iTXfHwL2O
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:56:24 ID:uaxiilyb0
主に内外装に見られ、走行性能に関わる部分はほとんど変わらない筈です。
前期の最初の頃のは何と言うか全体的にバブル期の面影が残ってる感じがするんですよね。
この辺は個人的な好みにも左右されるけど。
改良点としてはホイールの13インチ化やエアバッグ標準化、エアコンガスのr134a化が大きいです。
でもホイールやキャップ自体は12インチの方が造りが良かった気がするなぁ。
前期の最初の頃のは何と言うか全体的にバブル期の面影が残ってる感じがするんですよね。
この辺は個人的な好みにも左右されるけど。
改良点としてはホイールの13インチ化やエアバッグ標準化、エアコンガスのr134a化が大きいです。
でもホイールやキャップ自体は12インチの方が造りが良かった気がするなぁ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:24:19 ID:1TKgsYp/0
>>473
長所
とにかく丈夫。
かわいい。
扱いやすい。
見切りがいい。
短所
エアコンつけての発進だと軽にかるく置いていかれる。
ドアの出っ張り(アームレスト?)が邪魔で足元が狭い
@後期1000AT
長所
とにかく丈夫。
かわいい。
扱いやすい。
見切りがいい。
短所
エアコンつけての発進だと軽にかるく置いていかれる。
ドアの出っ張り(アームレスト?)が邪魔で足元が狭い
@後期1000AT
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:30:37 ID:+8A8EPzD0
あのアームレストが邪魔って、どんだけメタボなの？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:08:05 ID:M5OemSv70
中期1000ccAT乗りだけどさ、車検中の代車が軽だったんだよ。で、走らない
1000ccマーチのイメージで乗ったら、何これ、ってぐらい余裕で走れる
返すとき、これターボですか？って聞いたら普通のNAだと。今時の軽NAの方が
よっぽど走るのかと軽くショックだった
ちなみにSUZUKIのKeiね
1000ccマーチのイメージで乗ったら、何これ、ってぐらい余裕で走れる
返すとき、これターボですか？って聞いたら普通のNAだと。今時の軽NAの方が
よっぽど走るのかと軽くショックだった
ちなみにSUZUKIのKeiね
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:08:15 ID:RPcmru5nO
さっき前を走ってた最終型のマーチのテールがLEDだった
キレイに光ってて作りもよさそうだったから社外品じゃなさそうだ
12でも初期型はLEDじゃないから11でLEDってことはないよね？
キレイに光ってて作りもよさそうだったから社外品じゃなさそうだ
12でも初期型はLEDじゃないから11でLEDってことはないよね？
>>474-481
皆さん、レスありがとう！
1000ATはあまり走らない（特に冷房時）けど、使い勝手は良さそう
ですね。
昔、友人のマーチ（後期ボレロ）に乗ったとき、運転しやすそうだなと
思ったのですが、やはりその通りのようでした。
良いタマが中古で出たら購入する事にします。
皆さん、レスありがとう！
1000ATはあまり走らない（特に冷房時）けど、使い勝手は良さそう
ですね。
昔、友人のマーチ（後期ボレロ）に乗ったとき、運転しやすそうだなと
思ったのですが、やはりその通りのようでした。
良いタマが中古で出たら購入する事にします。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:27:35 ID:tbcm3rgUO
>>482
台湾マーチの純正テールならLEDだな
台湾マーチの純正テールならLEDだな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:35:34 ID:cjuKzJkcO
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:31:48 ID:yewM2VicO
昨日、元おじいちゃんのマーチで家族で出かけましたが、138㌔と大して長距離ではなかったですが、よく走ってくれました。
十月くれば丸15年。走行距離わずか5万8千㌔。
千CCですが、マニュアルのためか、四人乗車でも問題ない加速です。
自分の車になったのですが名義は変えてない。
不思議なのは、最近になってエンジンの調子が上がってきたんですよ。14年も過ぎてからね。
手入れしながら、まだまだ乗りますよー。
十月くれば丸15年。走行距離わずか5万8千㌔。
千CCですが、マニュアルのためか、四人乗車でも問題ない加速です。
自分の車になったのですが名義は変えてない。
不思議なのは、最近になってエンジンの調子が上がってきたんですよ。14年も過ぎてからね。
手入れしながら、まだまだ乗りますよー。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:46:59 ID:XJCspVC00
K11のコレット乗ってるけど、さすがにそろそろ限界・・・
16年目、走行距離12万5千キロ。去年エアコンが壊れて、
エアコン全力駆動させても窓の曇りが取れない。
ディーラーに持って行ったら、媒体がフロンガスだから
修理出来ないって言われた(修理するとしたら大手術に
なるらしい)。
新型マーチは色々と気に食わないので、トヨタのパッソ
あたりに乗り換えようかと画策中～
16年目、走行距離12万5千キロ。去年エアコンが壊れて、
エアコン全力駆動させても窓の曇りが取れない。
ディーラーに持って行ったら、媒体がフロンガスだから
修理出来ないって言われた(修理するとしたら大手術に
なるらしい)。
新型マーチは色々と気に食わないので、トヨタのパッソ
あたりに乗り換えようかと画策中～
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:02:40 ID:03SBeE+tO
>>487
初期型にコレットってあったっけ？
初期型にコレットってあったっけ？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:12:07 ID:b93sVDXXO
>>487
エアコン取って軽量化
エアコン取って軽量化
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:19:25 ID:UeCAEazJ0
>>487
ディーラーじゃなくて自動車電機の店に行ってみたら？
運がよければ直してくれるかも
ディーラーに出したってエアコンは結局、自動車電機の店に外注で出すんだし、そのぶん余計にマージン取られるわけだし
ディーラーじゃなくて自動車電機の店に行ってみたら？
運がよければ直してくれるかも
ディーラーに出したってエアコンは結局、自動車電機の店に外注で出すんだし、そのぶん余計にマージン取られるわけだし
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:51:42 ID:vGLW1TId0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:05:13 ID:46BAZJVY0
スイフトがいいわ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:19:00 ID:nd1OAnvy0
NCロードスターはいいぞ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:22:15 ID:waRXcDHG0
今日もﾏｰﾁﾀｿで180km走った。
このＧＷ、500km走る予定が終わってみたら600km超えてた。
このＧＷ、500km走る予定が終わってみたら600km超えてた。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:36:10 ID:GbZd3EBD0
自動車税の納付書ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
￥３７９００…。毎年のことだが、１３㌔/㍑走るエコカー（笑）なのに…。
￥３７９００…。毎年のことだが、１３㌔/㍑走るエコカー（笑）なのに…。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:44:29 ID:pPQ6rFDH0
今日K11のシフトロックがブレーキにて解除できなくなりました。
赤いボタンを押せば一応シフトチェンジはできるのですが、
どうすれば直りますか？
赤いボタンを押せば一応シフトチェンジはできるのですが、
どうすれば直りますか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:39:26 ID:d+qnI5ND0
MTだと疲れない？特に都会は渋滞とかで。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:51:43 ID:SJ9Nr7z00
今となっては渋滞で疲れたと思うことは全くないけど、免許取ったばかりの頃はそんな事もあったのかもしれない
もう思い出すこともできない
免許歴２６年、ずっとMT
もう思い出すこともできない
免許歴２６年、ずっとMT
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:00:42 ID:b93sVDXXO
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:01:44 ID:p1M6oYHJ0
>>497
免許取って2年、1300MTだけど特に疲れないよ。
だって、クラッチ軽いし。カローラより軽いんだもの。というか軽自動車より軽いｗ
ちょこちょこ進む渋滞に2時間くらいはまったりしてたけど疲れなかったよ。
免許取って2年、1300MTだけど特に疲れないよ。
だって、クラッチ軽いし。カローラより軽いんだもの。というか軽自動車より軽いｗ
ちょこちょこ進む渋滞に2時間くらいはまったりしてたけど疲れなかったよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:04:10 ID:vWtU1xnI0
>>496
ディーラー行ってインヒビタースイッチの交換してもらえ。
ディーラー行ってインヒビタースイッチの交換してもらえ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:42:09 ID:lhkfuHGE0
K12マーチの次スレ立ててよ早く
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:36:31 ID:6AbhyUbxO
>>502
K11スレで言われても
K11スレで言われても
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:21:31 ID:tH7vA4D00
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:41:59 ID:MhgYWU1X0
親の用事で高速道路走ってたらタイヤが一本破裂した。
無職でタイヤ買う金もないのになんてことだ。
応急タイヤで過ごすしかないのか・・・
無職でタイヤ買う金もないのになんてことだ。
応急タイヤで過ごすしかないのか・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:29:04 ID:qvVMnNKx0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:08:29 ID:LFX5ADMt0
前期の12インチホイール車はテンパーも通常のタイヤホイールが使われていたりする。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:11:20 ID:09oJok0l0
おまいら、これ安いぞ。買い替えのチャンス！
日産 マーチ 特別仕様…100万円を切る価格設定
http://response.jp/issue/2009/0507/article124210_1.html
日産 マーチ 特別仕様…100万円を切る価格設定
http://response.jp/issue/2009/0507/article124210_1.html
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:45:19 ID:tv7+H7hJ0
K11ｺﾚｯﾄの新車を当時70万で買ったことを思えばまだ高い
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:28:55 ID:z9OyNBrF0
>>509
当時のＣＭで、後期のコレットが可愛らしい歌に乗せて
「あれもこれも（オプション）付いて\888,000、（誕生）２０周年ですから♪」
と宣伝してたね。懐かしい・・
マーチは（当時も現在も）競合のコンパクトカーよりも価格が安いイメージがある。
当時のＣＭで、後期のコレットが可愛らしい歌に乗せて
「あれもこれも（オプション）付いて\888,000、（誕生）２０周年ですから♪」
と宣伝してたね。懐かしい・・
マーチは（当時も現在も）競合のコンパクトカーよりも価格が安いイメージがある。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:33:03 ID:oQ9jKleu0
K13ってまだ出ないのかな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:39:57 ID:+8grzOdo0
スーパーチャージャー ＆ ターボ付きが出るのは確定らしいね
でも、でかくなったらいらないな
でも、でかくなったらいらないな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:06:58 ID:O7N5eU0p0
>>511
K13
K13
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:09:28 ID:O7N5eU0p0
途中で送信を押してしまった、スマソ。
K13の登場はもうちょっと待ってもらって、あの下品な釣り目の流行が去ってから
出てほしい。
特にマーチはモデルチェンジまで長いから、今出たとしてあと１０年間釣り目だと
思うと・・・・。
K13の登場はもうちょっと待ってもらって、あの下品な釣り目の流行が去ってから
出てほしい。
特にマーチはモデルチェンジまで長いから、今出たとしてあと１０年間釣り目だと
思うと・・・・。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:10:07 ID:gE4MLebk0
外観K11のままで中身K13ってのにしてくれ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:30:32 ID:Dtx3HAq+O
極端なハナシ、K11そのまんま再販で何ら問題はない
グレードを選ぶように前期、中期、後期の形を選べるとなお良し
グレードを選ぶように前期、中期、後期の形を選べるとなお良し
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:38:00 ID:JET/TJ/CO
グーで検索すると、相変わらず千円のマーチが五台ほどあるな。
一台保証付き？ってのがあるけど…
千円のマーチに保証付きって？三ヶ月かな？
年式はうちのより新しいけどね。
一台保証付き？ってのがあるけど…
千円のマーチに保証付きって？三ヶ月かな？
年式はうちのより新しいけどね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:29:58 ID:4Lp1KlzoO
>>516
１９９０年前後に発表された人気高い車種でそれやったら
新車登録台数跳ね上がるかなw
ま、総数からしたら微々たるモンだろうけど
買えるけど「買いたい新車」が無い層が食いつきそう
俺なら喜んでデラ行くけどな
「５型くださ～い！」て
そういや昨日、デラ行く機会があって何気なくK12のパンフ見てたら
K11前期のアルミを現代風にアレンジした様なｏｐ１５インチ発見
丸５つの５スポークタイプのやつ
１３か１４インチなら買うのに…
１９９０年前後に発表された人気高い車種でそれやったら
新車登録台数跳ね上がるかなw
ま、総数からしたら微々たるモンだろうけど
買えるけど「買いたい新車」が無い層が食いつきそう
俺なら喜んでデラ行くけどな
「５型くださ～い！」て
そういや昨日、デラ行く機会があって何気なくK12のパンフ見てたら
K11前期のアルミを現代風にアレンジした様なｏｐ１５インチ発見
丸５つの５スポークタイプのやつ
１３か１４インチなら買うのに…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:12:35 ID:9SVi3RS10
ところでみんなどんな大きさのタイヤはいてる？純正の155/70R13？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:13:35 ID:6JUr56xS0
165/75-14 6ﾘﾑ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:04:42 ID:mlywSaMjO
195/45/15 6.5j
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:09:19 ID:KF5a0Su30
185/35-17 6.5J
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:16:45 ID:4Lp1KlzoO
165/65 純正アルミ
…段々デカくなる流れぶったぎりすまんのぅ
…段々デカくなる流れぶったぎりすまんのぅ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:17:39 ID:SOJJ4b0a0
155/65R13
ちょっとチョロＱ
ちょっとチョロＱ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:47:43 ID:T3dp899IO
>>524
やっぱり見た感じタイヤ小さい？ちょっとそのサイズ興味ある
やっぱり見た感じタイヤ小さい？ちょっとそのサイズ興味ある
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:02:06 ID:Dtx3HAq+O
>>519
一号車
ﾌﾛﾝﾄ 165/55-14 7J-off24
ﾘｱ 165/60-14 8J-off15
二号車
前後175/60-14 6J-off35
それ以外に前後195/45-15
7J-off35も有り
一号車
ﾌﾛﾝﾄ 165/55-14 7J-off24
ﾘｱ 165/60-14 8J-off15
二号車
前後175/60-14 6J-off35
それ以外に前後195/45-15
7J-off35も有り
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:21:52 ID:G/B8eayg0
185/55/14 ホイール 6J オフセット 38mm ほぼツライチ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:28:11 ID:gFV9vbii0
F、185/55R14 6J+38mm
R、185/60R13 5.5J+38mm
後ろも前と同サイズにすると、人乗せたときにフェンダーにあったってタイヤ傷だらけになるんで。
一人で乗るときは前後同サイズ、人乗せるときは後が13インチ。
R、185/60R13 5.5J+38mm
後ろも前と同サイズにすると、人乗せたときにフェンダーにあったってタイヤ傷だらけになるんで。
一人で乗るときは前後同サイズ、人乗せるときは後が13インチ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:36:17 ID:NWZ2HgGR0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:44:31 ID:FSzzA+HXO
今は純正のままだけど14インチ入れたいなぁ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:44:34 ID:vbTg6piL0
14とか15インチとか考えられない。バネ下重過ぎないか？
燃費も悪くない？
燃費も悪くない？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:00:45 ID:Dtx3HAq+O
>>532
何を重視するかで選ぶサイズが変わるんだろうね
俺はまるで燃費を気にしてないから13ｲﾝﾁは選ばない
俺にとってはグリップや見た目の方が全然大事
マーチだから、多少燃費が悪くなったって知れてるし
何を重視するかで選ぶサイズが変わるんだろうね
俺はまるで燃費を気にしてないから13ｲﾝﾁは選ばない
俺にとってはグリップや見た目の方が全然大事
マーチだから、多少燃費が悪くなったって知れてるし
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:01:05 ID:6JUr56xS0
コーナリングでふわふわがなくなった。14
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:04:12 ID:RUE/574eO
スタビライザー入ってる？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:16:29 ID:mlywSaMjO
15ｲﾝﾁにして燃費が悪くなったって気はしないな
ただハンドルが重くなったのと乗り心地が悪くなったくらい
ただハンドルが重くなったのと乗り心地が悪くなったくらい
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:24:10 ID:T3dp899IO
15だともっさりするから
13に戻したよ
175 60 13欲しいね
13に戻したよ
175 60 13欲しいね
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:31:08 ID:pOy1uGvJ0
145SR12標準の前期iz-fを最初に乗ったから、
155/70R13でも扁平タイヤ+大径ホイールに見えてしまうｗ
155/70R13でも扁平タイヤ+大径ホイールに見えてしまうｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:03:22 ID:7CqJjcNmO
マーチは軽みたいなタイヤだから維持費も安くていいね。
92年式の12インチから96年式の13インチに乗り換えたけど、ほんと同じ感想だな
92年式の12インチから96年式の13インチに乗り換えたけど、ほんと同じ感想だな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:16:41 ID:s8dQwww90
タイヤぼろぼろになったんで今日替えてきた。
155/70R13
よくわかんないから、サイズ純正のまま。
155/70R13
よくわかんないから、サイズ純正のまま。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:27:51 ID:2lMLROCF0
155/65R13を冬タイヤに履いてるけど、すごくハンドルが軽くなる。
これと155/70R13はどのくらい違いがあるのかね。
これと155/70R13はどのくらい違いがあるのかね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:41:12 ID:kao9yKZK0
お前らスピーカー何付けてんの？
後期型だが純正からやっとこ交換しようと思うが
各社の取り付け情報見てもなんか微妙なんだよな。×が多いし。
ケンウッドだけは○ついてたんでKFC-RS17かKFC-RS16を
入れようと思うのだが、注釈に『フレーム外周に隙間が空くが取付可。』
とあるがこれ問題あるの？？
後期型だが純正からやっとこ交換しようと思うが
各社の取り付け情報見てもなんか微妙なんだよな。×が多いし。
ケンウッドだけは○ついてたんでKFC-RS17かKFC-RS16を
入れようと思うのだが、注釈に『フレーム外周に隙間が空くが取付可。』
とあるがこれ問題あるの？？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 15:59:00 ID:2MHJ79U10
145/80R13が最高
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:01:49 ID:fVK5Sq4C0
>>544
ヒストリックカー？
ヒストリックカー？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:13:48 ID:IRMDG4WY0
>>544
タイヤが安いから？
タイヤが安いから？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:35:17 ID:IRMDG4WY0
>>506
その金も惜しいくらい金がないのよ。
それで今日激しくパンクして使えないタイヤとホイールを、金がないから自分で外そうと
タイヤを切る為にカッターを使ってたら、勢い余って骨に達するまで指を深く切ってしまった。
血がぼたぼたとなかなか止まらなかったよ。金がないって悲しいよ。
その金も惜しいくらい金がないのよ。
それで今日激しくパンクして使えないタイヤとホイールを、金がないから自分で外そうと
タイヤを切る為にカッターを使ってたら、勢い余って骨に達するまで指を深く切ってしまった。
血がぼたぼたとなかなか止まらなかったよ。金がないって悲しいよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:43:28 ID:KiiLomeL0
革手くらい使えよｗ
それとも革手も貫通したのか？
それとも革手も貫通したのか？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:45:00 ID:3CIMyYAA0
つか何故切る必要があるんだｗ
タイヤレバー、なければでかいマイナスで外れるんじゃないの？
タイヤレバー、なければでかいマイナスで外れるんじゃないの？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:51:57 ID:9r0FkAPc0
あー、親の前期乗ってた頃には
１年間に４人も違う女の子乗っけれたのに
自分の金で買った中期には男すら乗せてねーーーーーーーーヽ(`Д´)ﾉ
いっそ車中泊仕様にしようかな(´・ω・｀)
助手席シート外してレールかませてマットレスでも敷こうか。
拾ってきたやつではなくて。
１年間に４人も違う女の子乗っけれたのに
自分の金で買った中期には男すら乗せてねーーーーーーーーヽ(`Д´)ﾉ
いっそ車中泊仕様にしようかな(´・ω・｀)
助手席シート外してレールかませてマットレスでも敷こうか。
拾ってきたやつではなくて。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:55:40 ID:IRMDG4WY0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:00:15 ID:Ejzohspv0
タイヤにはワイヤーがびっしりと入ってるから、カッターなんかじゃ切れないよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:10:29 ID:GQgxhvR40
>542
エーモンのスピーカーに変えたよ。
ちっこいのが付いてるやつ。
高いのは高いけど、高音質なんてわかんないし、そもそも走行音うるさいしね。
たしか、単に付け替えると微妙に隙間が空いたと思う。
デッドニングだっけ？隙間埋める作業と同時にやったから、あんまり問題にはならなかった。
オクでインナーバッフル？取り付け土台みたいな板を買うときっちり取り付けられると思う。
交換したのが3年前でうろ覚えでごめん。
エーモンのスピーカーに変えたよ。
ちっこいのが付いてるやつ。
高いのは高いけど、高音質なんてわかんないし、そもそも走行音うるさいしね。
たしか、単に付け替えると微妙に隙間が空いたと思う。
デッドニングだっけ？隙間埋める作業と同時にやったから、あんまり問題にはならなかった。
オクでインナーバッフル？取り付け土台みたいな板を買うときっちり取り付けられると思う。
交換したのが3年前でうろ覚えでごめん。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:08:31 ID:t9Q61QsjO
>>550、年に4人ってドンだけだよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:19:03 ID:9r0FkAPc0
タイヤ交換なんて１本1000円でやってくれるだろ？
いきつけのＧＳとかあるやつならもっと安くとか
タダとかあるみたいだけどさｗ
うちは韓国タイヤ、近所の斉藤さんとこでしてもらってる。
いきつけのＧＳとかあるやつならもっと安くとか
タダとかあるみたいだけどさｗ
うちは韓国タイヤ、近所の斉藤さんとこでしてもらってる。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:25:24 ID:RAjY1ym30
ってか指チョンパしなかっただけ幸運と思わなきゃ。
二度とハンドル握れなかったかもしれんのだし。
二度とハンドル握れなかったかもしれんのだし。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:26:16 ID:hGMX6ukWO
これほど悲惨なまでの貧しさが伝わってくるスレなんて車板に無いだろ…
558 ：542：2009/05/10(日) 23:58:33 ID:kao9yKZK0
>>553
ありがとう
インナーバッフルも買って変えてみるよ。
楽しみだな。
ゴールデンウィーク前に日帰り長距離ドライブしたけど
マーチのシート小さいから流石に背中が痛くなったな。
背あてクッション入れたら問題ないけど、お尻の位置が前に出るから
ただでさえ長さが足りない座面長がつらい事になるしな。
レカロもいれたくなりますわ。
１日で走った距離：960km （うち高速8割）
1000ccのＡＴで燃費16km/l
急いでたのでハイペースで走ったから ま、こんなものかな。
ありがとう
インナーバッフルも買って変えてみるよ。
楽しみだな。
ゴールデンウィーク前に日帰り長距離ドライブしたけど
マーチのシート小さいから流石に背中が痛くなったな。
背あてクッション入れたら問題ないけど、お尻の位置が前に出るから
ただでさえ長さが足りない座面長がつらい事になるしな。
レカロもいれたくなりますわ。
１日で走った距離：960km （うち高速8割）
1000ccのＡＴで燃費16km/l
急いでたのでハイペースで走ったから ま、こんなものかな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:20:17 ID:tJ/9UmXxO
>>551
タイヤをカッターで切ろうとする行動力があるなら、
解体屋に行って使えそうなヤツでも探せよ
ショボいタイヤに錆びたテッチンなら、
自分で外せば数百円で売って貰えるだろ
せっかくの行動力、ワケわからん使い方するのはもったいないぜｗ
タイヤをカッターで切ろうとする行動力があるなら、
解体屋に行って使えそうなヤツでも探せよ
ショボいタイヤに錆びたテッチンなら、
自分で外せば数百円で売って貰えるだろ
せっかくの行動力、ワケわからん使い方するのはもったいないぜｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:08:47 ID:bVUQ57tS0
セドグロの高級な純正シートとかつけられないかな？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:08:40 ID:fBEkRijN0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:54:11 ID:bP3QoSDf0
>>542
俺は色々付けたな。どれが付くとか付かないとか考えたことがない。
インナーバッフル付ければ、16cmならほぼ何でも付く。
オクでも何でもいいから、インナーバッフル付けるのを強く推奨。
なお、バッフルは前後から挟んでガッチリ固定すること。
サボって木ネジで固定したんじゃ意味がない。
ちなみに金と時間に余裕があって、ドアが重くなっても良いなら、
デッドニングも推奨しとく。
これもオクで制震材と吸音材買えば自分で出来る。
俺は色々付けたな。どれが付くとか付かないとか考えたことがない。
インナーバッフル付ければ、16cmならほぼ何でも付く。
オクでも何でもいいから、インナーバッフル付けるのを強く推奨。
なお、バッフルは前後から挟んでガッチリ固定すること。
サボって木ネジで固定したんじゃ意味がない。
ちなみに金と時間に余裕があって、ドアが重くなっても良いなら、
デッドニングも推奨しとく。
これもオクで制震材と吸音材買えば自分で出来る。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:03:40 ID:VNXH//EvO
15年乗ったマーチを来週廃車するよ
ありがとう
ありがとう
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:35:03 ID:7FzDe0XjO
17ｲﾝﾁ履いてる猛者に聞きたいんだけど、乗り心地どう？
今ノーマルなんだけど、足回りフニャフニャしてていやなんだよね…
今ノーマルなんだけど、足回りフニャフニャしてていやなんだよね…
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:21:42 ID:WCeC7W+jO
>>564
ショックやサスもノーマルですか？
17インチを履くなら足まわり交換とラテラル交換とフェンダー爪折りは必須かと
乗り心地は缶コーヒーを開けたら半分以上飲まないとホルダーに置けないくらいです
さらに自分のは1000なので驚愕の加速の悪さです
ショックやサスもノーマルですか？
17インチを履くなら足まわり交換とラテラル交換とフェンダー爪折りは必須かと
乗り心地は缶コーヒーを開けたら半分以上飲まないとホルダーに置けないくらいです
さらに自分のは1000なので驚愕の加速の悪さです
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:36:17 ID:epnr9yh50
>>565
そこまでして17履く理由を教えて。
そこまでして17履く理由を教えて。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:09:09 ID:7FzDe0XjO
>>565
乗ってる人間以外はノーマルです。
コーヒー半分以上飲まないとダメとか強烈ですねｗ
カッコイイです♪
普段はカミさんの足なので、足回りまで手を加えずにインチアップを考えてます。
無難に１５インチぐらいにしようかな？
乗ってる人間以外はノーマルです。
コーヒー半分以上飲まないとダメとか強烈ですねｗ
カッコイイです♪
普段はカミさんの足なので、足回りまで手を加えずにインチアップを考えてます。
無難に１５インチぐらいにしようかな？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:45:13 ID:BqJbuQHwO
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:51:27 ID:WCeC7W+jO
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:58:31 ID:B689gQCE0
パリダカで完走できるようなマーチタソない？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:54:08 ID:f81o4YZv0
17インチって、タイヤサイズほとんどなくね？
外径でかくするしかないよね。
205/40までいけばいっぱいあるけど、でかすぎｗ
海外メーカーならあるのかな。
165/35～185/35あたりだと思うけど、どんだけ扁平なんだ
外径でかくするしかないよね。
205/40までいけばいっぱいあるけど、でかすぎｗ
海外メーカーならあるのかな。
165/35～185/35あたりだと思うけど、どんだけ扁平なんだ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:23:26 ID:44fuVbuB0
>>565
その車の画像を見せて
その車の画像を見せて
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:13:57 ID:eFHAX3REO
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:35:52 ID:ky4u6V0UO
でもやっぱ17だとフェンダーにタイヤ被るくらい落とさないと見栄え悪いんじゃないか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:39:53 ID:/ZZb5nNDO
あ～ちゃんはゴリラじゃない！！
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:02:18 ID:U5wMQXK8O
うん！ゴリラみたいな顔してるだけ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:53:14 ID:kE6pHldGO
フロントのサスをリアに入れることは無理だよね？
直径が1センチくらい違うみたいだし。
直径が1センチくらい違うみたいだし。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:40:29 ID:FAnU96Yf0
ケガをした手が化膿して我慢できず病院にいったよ～。
手術が必要になりそうだ。
やっぱり貧乏はつらいよ。
手術が必要になりそうだ。
やっぱり貧乏はつらいよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:47:01 ID:Rr4KQoyn0
お大事にね。
今後車関連で変わった事するときは、ここで相談してからにする方がいいよ。
今後車関連で変わった事するときは、ここで相談してからにする方がいいよ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:20:15 ID:GFGaxBpY0
肝心のﾏｰﾁﾀﾝはまだ血だらけなのか?
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:45:49 ID:yU2ai9JP0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:23:59 ID:V2Ode3U5O
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:57:08 ID:zPx8IwM20
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:25:53 ID:JN+N4vSh0
今日29500円払ってきた。
型遅れを同一名義で長く乗ってたら
多少安くしてもらいたいもんだけどな。
税金なんか高級車ややたら増えてきた３ナンバーの奴らからとれよ～
型遅れを同一名義で長く乗ってたら
多少安くしてもらいたいもんだけどな。
税金なんか高級車ややたら増えてきた３ナンバーの奴らからとれよ～
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:30:31 ID:tAdfSAwSO
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:13:38 ID:W34g+dDLO
リアの車高がフェンダーとタイヤ間が指一本くらいになるバネ知りませんか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:16:11 ID:WVVWqbVM0
ＲＳ－Ｒのスーパーダウンとか
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:34:00 ID:eM4N+/dsO
ロングボディーみたいのもあったんだね。
知らなかった。
知らなかった。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:02:42 ID:/3fzFCVFO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:22:27 ID:u8H9k3Rv0
固めのバネカットだとバネが遊ぶから、最悪の場合走行中にリアのバネが外れて走行不能になったりしない？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 09:43:59 ID:/3fzFCVFO
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:19:45 ID:vjGQ5WkuO
最近吉野家みないな
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:41:09 ID:Rmk/VvLmO
なんか貧乏くささ満点でいいなココ
Ｋ１１の青なら欲しいが…もぉ古いしなぁ(^_^;)
Ｋ１１の青なら欲しいが…もぉ古いしなぁ(^_^;)
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:35:54 ID:mY6Xon6C0
>>588
マーチBOXのことか？
マーチBOXのことか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:08:28 ID:jLBlBAMkO
>>593
うちのマーチは丸14年7ヶ月だよ。走行5.9万キロで少ないけど。
なかなか丈夫な車だし、故障なんてまるでないから、いい車だよ。
うちのは千のマニュアルだから、燃費18キロ前後といいほうだね。
経済的でお勧めだよ。
うちのマーチは丸14年7ヶ月だよ。走行5.9万キロで少ないけど。
なかなか丈夫な車だし、故障なんてまるでないから、いい車だよ。
うちのは千のマニュアルだから、燃費18キロ前後といいほうだね。
経済的でお勧めだよ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:42:06 ID:IPpiOcgg0
ドレンボルトの大きさは、１２？１４？どっちでしたっけ？？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:44:45 ID:s+o6GrbLO
>>595
2年前にﾌﾞﾙﾒﾀのMTを買おうとしたんだけど…Ｓ１４買ってしまった(^_^;)
Ｋ１１も古くなって来たし、長く乗りたいからＫ１２のＳＲを買おうかと…
しかしﾌﾞﾙﾒﾀ見ると、いいなぁって思う。
2年前にﾌﾞﾙﾒﾀのMTを買おうとしたんだけど…Ｓ１４買ってしまった(^_^;)
Ｋ１１も古くなって来たし、長く乗りたいからＫ１２のＳＲを買おうかと…
しかしﾌﾞﾙﾒﾀ見ると、いいなぁって思う。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:42:33 ID:82UdKyf70
>>596
１７じゃなかったっけ？
１７じゃなかったっけ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:37:34 ID:B+avAWbr0
>>596
アタマか？14だよ。潜るのか？ｗ
アタマか？14だよ。潜るのか？ｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:05:53 ID:Jfy049pt0
>>597
今頃吊り目のS14ってかっこ悪ー
今頃吊り目のS14ってかっこ悪ー
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:46:40 ID:GVx1AoOs0
ﾄﾟﾗｼｬﾌ破断なんてまだ気にしなくていい?
602 ：473：2009/05/17(日) 04:39:08 ID:2c7r/CJLO
近隣県も含めて、何台か中古を見てきました。
後期コレット1000ATを試乗したのですが、感想は
・以前乗ってた親父の2L車の感覚でアクセル踏むと、
かなり加速もっさり。でも予想の範囲内。
・加速の具合により、変速ショックが目立つこともあった。
・シートの感触が良い。内装のセンスが良く、落ち着く。
・車内機器・ボタン配置が標準的で、初心者でも直ぐ使いこなせる。
・やっぱり可愛い。K12より飽きなさそう。
本当は青系かグレーが欲しいけど、
近くに在庫無いからシルバーで妥協かな。
チラシの裏でスマソ。
後期コレット1000ATを試乗したのですが、感想は
・以前乗ってた親父の2L車の感覚でアクセル踏むと、
かなり加速もっさり。でも予想の範囲内。
・加速の具合により、変速ショックが目立つこともあった。
・シートの感触が良い。内装のセンスが良く、落ち着く。
・車内機器・ボタン配置が標準的で、初心者でも直ぐ使いこなせる。
・やっぱり可愛い。K12より飽きなさそう。
本当は青系かグレーが欲しいけど、
近くに在庫無いからシルバーで妥協かな。
チラシの裏でスマソ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:37:16 ID:RpVylvpn0
ところで165/70R12履いてる住人いるか？
>>599
ありがとうございます。潜るつもりですｗ。
スパナはあるのですが、自分でオイル交換する
なら、メガネレンジがあれば便利だと思いまして、
その大きさを知りたかったので、質問させて
もらいました。
H５年なんで、最近、メーターの電球が切れましたね。
これを交換しましたが、電球に青のキャップが
付いているのですねー。
さて、４Lの缶を買って、余ったオイルをどうしようか・・・。
ありがとうございます。潜るつもりですｗ。
スパナはあるのですが、自分でオイル交換する
なら、メガネレンジがあれば便利だと思いまして、
その大きさを知りたかったので、質問させて
もらいました。
H５年なんで、最近、メーターの電球が切れましたね。
これを交換しましたが、電球に青のキャップが
付いているのですねー。
さて、４Lの缶を買って、余ったオイルをどうしようか・・・。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:16:49 ID:M97rPwKP0
>さて、４Lの缶を買って、余ったオイルをどうしようか・・・。
道にまくなよ
道にまくなよ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:42:44 ID:MxG+DlbK0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:32:06 ID:96CW26f9O
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:06:31 ID:vA7R5g4x0
>とっておいても酸化しちまうしさ
100%植物油でも使ってんの？10年に1回しか交換しないとか？ｗ
ごく普通の鉱物油でも常温保存で数年置いてても問題ないぜ
100%植物油でも使ってんの？10年に1回しか交換しないとか？ｗ
ごく普通の鉱物油でも常温保存で数年置いてても問題ないぜ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:27:08 ID:M7zPB/t00
↓これほしい。てかありえねぇｗ…誰かの足じゃなくマーチが好きな奴に乗ってもらいたい。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070081420090517001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070081420090517001.html
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:54:25 ID:TiAtlRoe0
11年で走行距離482km...何か落とし穴がありそう。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:14:33 ID:0ijN4pBC0
撮る人が撮ったら、写真撮ったら人が乗ってないのに人が写ってたりして。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:39:39 ID:uwQcnnOf0
うわ。中期のＣＶＴなんかいつこわれるかわからんしいらん。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 06:59:08 ID:Ijkku9UIO
ＣＶＴって、ＡＴとはシフトレバーの形の違いで見分けられるよね？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:37:48 ID:r/6a8ou/0
デラ保証付きの1.3 N-CVT車か 11年落ちで走行極小
今後二度と出ないだろうな 地雷ももれなく付いてくるんだろうが
今後二度と出ないだろうな 地雷ももれなく付いてくるんだろうが
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:05:59 ID:6qHbCNek0
ミッションのせ変えを、したいのですが。。。
ATからMTにする為にはなんの部品が必要でしょうか？？？
ATからMTにする為にはなんの部品が必要でしょうか？？？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:53:57 ID:ltxwu3+gO
ミッション
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:15:14 ID:yVtQy7KQ0
145/70R12のタイヤはかせるのって良くないかな。
新しいタイヤを買えないから、以前乗ってたミラの冬タイヤ履かせようかと思って。
新しいタイヤを買えないから、以前乗ってたミラの冬タイヤ履かせようかと思って。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:36:11 ID:s0xhODmA0
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:12:55 ID:eJOHDYHp0
185/55R14を履くとすると、K11(1.3L)にはどんなタイヤがイイかのぅ？
今はPlayz PZ-1履いてるんだけど、後継のPZ-XCにこのサイズは出てないから迷っとる…。
今はPlayz PZ-1履いてるんだけど、後継のPZ-XCにこのサイズは出てないから迷っとる…。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:32:56 ID:x/TqAxKL0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:23:49 ID:LIeKWpKG0
いい車だよね
1.3のMT乗ってたけど
軽くて運転が楽しかったな
1.3のMT乗ってたけど
軽くて運転が楽しかったな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:25:51 ID:EegeinFiO
>>617
ホイールごとミラのヤツ？それだとPCDやハブ径がどうかな？
近所の個人でやってるタイヤ屋をまわれば中古タイヤ980円とかあるでしょ？
解体屋ならホイール付きで一本1000円で買えるぜ
マーチは数が出てるから解体屋いけば何台もあるぜ
ホイールごとミラのヤツ？それだとPCDやハブ径がどうかな？
近所の個人でやってるタイヤ屋をまわれば中古タイヤ980円とかあるでしょ？
解体屋ならホイール付きで一本1000円で買えるぜ
マーチは数が出てるから解体屋いけば何台もあるぜ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:49:15 ID:NUSARw0VO
>>621
うちのは千のマニュアルだけど、楽しいよ。
車重700キロだよ、凄い軽いよ。
燃費は18キロ前後といいしね。レギュラーだし。
エンジンはチェーン駆動だから少しうるさいけど…
でも楽しい車だよ。
タコメーターがない。
キーレスじゃない。
リアの窓ガラスはクルクル手動式。
新車から丸14年7ヶ月です
うちのは千のマニュアルだけど、楽しいよ。
車重700キロだよ、凄い軽いよ。
燃費は18キロ前後といいしね。レギュラーだし。
エンジンはチェーン駆動だから少しうるさいけど…
でも楽しい車だよ。
タコメーターがない。
キーレスじゃない。
リアの窓ガラスはクルクル手動式。
新車から丸14年7ヶ月です
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:59:02 ID:W/dn2hG00
>>617
タイヤ外径は許容範囲。
標準の12インチ鉄ちんならオフセットもおそらく問題無いと思われる。
(145/80R12装着時の状態でタイヤ幅内側+10mmを想定)
ところで12インチというからには当然前期だよな?
タイヤ外径は許容範囲。
標準の12インチ鉄ちんならオフセットもおそらく問題無いと思われる。
(145/80R12装着時の状態でタイヤ幅内側+10mmを想定)
ところで12インチというからには当然前期だよな?
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:08:33 ID:Ix9SSst4O
ナンバー照らしてる電球変えるのって、裏の内張みたいの取らないといけないのかね？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:55:37 ID:YbigKnbeO
>>623
700って軽量化したの？
700って軽量化したの？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:22:11 ID:Ttkhod7q0
┌─────┐
│ │
│いいｽﾚだな. |
│ │
. (ﾖ─∧＿∧─E)
＼（* ´∀｀）／
Y Y
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│いいｽﾚだな. |
│ │
. (ﾖ─∧＿∧─E)
＼（* ´∀｀）／
Y Y
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:40:53 ID:3aHu9riIO
ﾏｰﾁに車高調をいれたいのですが、何がおすすめでしょうか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:21:39 ID:523ueu0X0
>>622
ども。ホイールは鉄ホイール。
言われるまでハブ系とか全然考えてなかったな。
個人でやってるタイヤ屋なんてうちの田舎にはあるのかな。
解体屋っていきなり一般人が行っても、タイヤを売ってくれる？
>>624
ども。外径は今より30mm小さくなるみたい。
10年式だから中期？
ども。ホイールは鉄ホイール。
言われるまでハブ系とか全然考えてなかったな。
個人でやってるタイヤ屋なんてうちの田舎にはあるのかな。
解体屋っていきなり一般人が行っても、タイヤを売ってくれる？
>>624
ども。外径は今より30mm小さくなるみたい。
10年式だから中期？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:26:51 ID:NUSARw0VO
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:52:13 ID:diPlGevW0
1994年10月に購入できる新車のマーチは 1.0 i・z と 1.0 i・z-f が750kgだね
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:02:42 ID:3Xq9qqiC0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:11:05 ID:EegeinFiO
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:48:06 ID:XD3llBvL0
750kgって安全ボディになる前のじゃいの?
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:51:20 ID:diPlGevW0
「前のじゃいの? 」ｗｗ
当然でしょ
安全ボディは後期型だけ
当然でしょ
安全ボディは後期型だけ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:57:00 ID:YbigKnbeO
おれのizは770kgって車検証に書いてある。750じゃないのかね？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:47:51 ID:TwDP2/AkO
>>636
うちのコレットは780kg
うちのコレットは780kg
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:17:00 ID:iYGRnjnXO
うちのアウトストラーダは840kgもある。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:25:29 ID:RW/bQBnK0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:43:02 ID:3X+I16j20
1Ｌは700キロ台なんだ 軽いね～
この車、回すとノイズが煩かったけど
それがまた好きだった
この車、回すとノイズが煩かったけど
それがまた好きだった
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:43:32 ID:rjdIjQm0O
まじ質問にスルーだし。車高調の件他で調べます
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:00:50 ID:yugZvdQzO
>>641、だって何が目的の車高調か解らなければ、勧めようがないよ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:08:27 ID:GsKwRJ4TO
>>641
タナベの車高長なら安いぞ(笑)
タナベの車高長なら安いぞ(笑)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:07:18 ID:PZLvhEHOO
タナベはあんま下がらないみたいだけどな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:33:07 ID:rjdIjQm0O
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:47:15 ID:yugZvdQzO
>>645、今迄エナペタル、ビークル、RG、クスコと自分で付けてGABは仲間が着けてたけど走るなら最低でもビークルより上かなー。
所詮、安いのはソレなりだよ。まぁーストリートレベルならタナベで良いんじゃないの？
ベタベタにしても良い事ないしね。
所詮、安いのはソレなりだよ。まぁーストリートレベルならタナベで良いんじゃないの？
ベタベタにしても良い事ないしね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:54:16 ID:fd+zA/QXO
サブウーハーの取り付け手順とか載ってるHPってないですかね？
配線の取り回しとか参考にしたいんですけど
配線の取り回しとか参考にしたいんですけど
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:36:09 ID:rdvrY2aO0
ｉｚｆとかコレットとかおまけにアウトストラーダまで
話題になるって嬉しいね。
うちのはあＡ＃だったかな。
まあ軽かった。1000ＣＣでも登りでも行けた。
まあその前の車が550ＣＣのアルトだったからかめ。
話題になるって嬉しいね。
うちのはあＡ＃だったかな。
まあ軽かった。1000ＣＣでも登りでも行けた。
まあその前の車が550ＣＣのアルトだったからかめ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:15:53 ID:oFN156zyO
A♯なら1300だよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:21:21 ID:rdvrY2aO0
>>６４９
そうか勘違いしてたかも２台乗り継いだから。
そうか勘違いしてたかも２台乗り継いだから。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:41:15 ID:yugZvdQzO
俺もいっぱい乗り替えたなー。
6年izf5枚から9年G＃んで7年C＃で7年A＃で13年A＃？。
6年のizfは1300にして未だ家にあるパーツは使い回しだね。後期はなんか走り重いね、車重の所為なんだろうけど
6年izf5枚から9年G＃んで7年C＃で7年A＃で13年A＃？。
6年のizfは1300にして未だ家にあるパーツは使い回しだね。後期はなんか走り重いね、車重の所為なんだろうけど
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:47:44 ID:rdvrY2aO0
凄いね。最近近所で見る機会が増ええた気がする。
懐かしさがこみ上げてくる。
懐かしさがこみ上げてくる。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:15:21 ID:V4pxQHo/0
__
i＜´ }＼ , - 、
ヽ.._＼./ .ﾝく r-兮、 ＿_
∠｀ヽ.! / ヾﾆEｦぐ ,ゝ-＞ さすがゴッグだ車検通したばっかで
/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ ボンネットからカラカラ音がするけど
l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ なんともないぜ
. l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ ｉ二|
/ .｣ i /./7r‐く lー!
. ｆ. ヽ‐ｉ人.∠'＜ ＿i. l,.-ゝ.
ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈 ｀X ﾄﾚi7__|
〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i. / ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
/‐+----+‐l iｰ--i---ヾ'〃
. ｌ＿i＿＿__i__| |＿__i,＿＿i_|
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ヽ.._＼./ .ﾝく r-兮、 ＿_
∠｀ヽ.! / ヾﾆEｦぐ ,ゝ-＞ さすがゴッグだ車検通したばっかで
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l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ なんともないぜ
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〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i. / ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
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654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:55:52 ID:W85wl8gp0
ゴッグって車検必要だったのか
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:41:39 ID:O9z6Hhij0
K11は何となく旧ザクなイメージ。
非力っぽい感じとか、ヘッドライト横の丸いあたりが。
でも一応実用性はきっちりあるんですみたいな感じも。
>647
k11でバッ直のページがあったような気がする。
助手席下を通します。
後ろに配線を通すのは、カーナビの取り付けページが
参考になるかも。
非力っぽい感じとか、ヘッドライト横の丸いあたりが。
でも一応実用性はきっちりあるんですみたいな感じも。
>647
k11でバッ直のページがあったような気がする。
助手席下を通します。
後ろに配線を通すのは、カーナビの取り付けページが
参考になるかも。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 05:24:38 ID:+tpowWYb0
外観デザインが秀逸だと思ってる
あと10年もしたらもっといい感じになると思う
あと10年もしたらもっといい感じになると思う
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 07:05:02 ID:AvjNMzu7O
656に激しく同意
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:28:20 ID:OcLM60pS0
オーリスって同じ位の車格だが３ナンバーなんだな。
排気量だけでかいのかな？
排気量だけでかいのかな？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:14:11 ID:d1mRLBhaO
手元の雑誌で調べたら、オーリスは全長4220㎜×全幅1760㎜×全高1515㎜みたいだよ。
全幅が1700㎜オーバーだから３ナンバーだけど排気量は1500㏄と1800㏄だって。
買い替えでも検討してるの？
同僚のオーリスに乗せてもらったことがあるけど、リアシートは女性３人なら充分な印象だったよ。
全幅が1700㎜オーバーだから３ナンバーだけど排気量は1500㏄と1800㏄だって。
買い替えでも検討してるの？
同僚のオーリスに乗せてもらったことがあるけど、リアシートは女性３人なら充分な印象だったよ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:53:21 ID:5SXjrO24O
さっき嫁の新車が納車されてマーチたんと並んでるんだがマーチたんは本当にコンパクトだねぇ
ますますマーチたんカワユスになったぜ
ますますマーチたんカワユスになったぜ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:03:17 ID:OcLM60pS0
あーそーいえば幅利かせてる感じしたなｗ＞大栗鼠
K11で十分だ、まだ動くし。
K11で十分だ、まだ動くし。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:13:37 ID:Tu1zxlX8O
Ｋ11懐かしいなぁ
社会人になって初めて買った車で彼女と遊んだり旅行行ったり
かなり活躍してくれた
部品が安くてお金かからなくて良い車だよね
振動とか音とかガサツなエンジンだけど結構軽快に走るし
最近はさすがに前期は見なくなったけど街中でもまだガンガン走ってて
俺の中では今でも好きな車だなぁ
社会人になって初めて買った車で彼女と遊んだり旅行行ったり
かなり活躍してくれた
部品が安くてお金かからなくて良い車だよね
振動とか音とかガサツなエンジンだけど結構軽快に走るし
最近はさすがに前期は見なくなったけど街中でもまだガンガン走ってて
俺の中では今でも好きな車だなぁ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:29:57 ID:bCYwYhxY0
10年オチくらいからだんだん恥ずかしさがこみ上げてこね？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:32:48 ID:Wj1BeSyL0
しかしここにいる人間はそれを乗り越えちゃった人々な訳で。
乗り越えて初めて本当のよさがわかるってもんだよ。
まあお子様は頑張って新車買って２５万円（だっけ？）もらってね。
乗り越えて初めて本当のよさがわかるってもんだよ。
まあお子様は頑張って新車買って２５万円（だっけ？）もらってね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:33:17 ID:OcLM60pS0
>>663
お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな
お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:09:16 ID:+tpowWYb0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:22:02 ID:hgvpWqpM0
K11はノーマルだとかわいいし、弄るとカッコイイし、やっぱ最高だな
色々と友人の車を借りて乗ったけど、K11が一番素直で楽しいんだ
長く乗ってると愛着が湧くし欠点も良い点も見えてくる
そして欠点を補う方法も良さを楽しむ方法も分かってくる
きっと663は車を単純な消耗品と考えてるんだろうな
色々と友人の車を借りて乗ったけど、K11が一番素直で楽しいんだ
長く乗ってると愛着が湧くし欠点も良い点も見えてくる
そして欠点を補う方法も良さを楽しむ方法も分かってくる
きっと663は車を単純な消耗品と考えてるんだろうな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:07:04 ID:5SXjrO24O
>>663
俺：平成9年式1000コレット
嫁：平成21年式ランドクルーザー AX-G
ウチはこの組み合わせだけど恥ずかしいとか思ったことないぜ。
子供もマーチ気に入ってて洗車手伝ってくれるよ
たしかに古くなってきたけどお気にな車が一番だべさ
俺：平成9年式1000コレット
嫁：平成21年式ランドクルーザー AX-G
ウチはこの組み合わせだけど恥ずかしいとか思ったことないぜ。
子供もマーチ気に入ってて洗車手伝ってくれるよ
たしかに古くなってきたけどお気にな車が一番だべさ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:16:11 ID:fnXvRQhi0
田舎のBIPカーだのDQNカーを羨ましく思うような奴は、K11に乗らないほうがいいぞｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:56:54 ID:EsFAz8MC0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:17:34 ID:ubhcMWolO
m13てまだ走ってんのかな
走ってるとこ見たこと無いわ
走ってるとこ見たこと無いわ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:59:04 ID:aExY9Fva0
今日初めてカブリオレを見た
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:10:40 ID:47xNv4rQO
んー、手入れも何もしない10年落ちはダサいけどキッチリ手入れしてあれば良いんじゃないの？
11を手放して12、ヴィッツと乗ったけどまた11に戻った。仕事で関東地方を走り回るから距離伸びるけど一番11がヘコタレナイよ。
シートはレカロに替えてあるけど
11を手放して12、ヴィッツと乗ったけどまた11に戻った。仕事で関東地方を走り回るから距離伸びるけど一番11がヘコタレナイよ。
シートはレカロに替えてあるけど
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:30:45 ID:1wCS+kka0
668
そのランクルだって共用みたいなモンだろ？夫婦なら。
ハブラシみたいにセパレートじゃねぇだろ？
そのランクルだって共用みたいなモンだろ？夫婦なら。
ハブラシみたいにセパレートじゃねぇだろ？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:43:57 ID:0ZlIMYv00
>>672
屋根開けてた？
屋根開けてた？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:46:22 ID:8ZRPH5nG0
いんや
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:56:30 ID:irLOaQGS0
昨日見つけた中古タイヤ屋と解体屋、探したけど全て全滅。俺＼(^o^)／ｵﾜﾀ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 05:46:15 ID:araenshT0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:38:41 ID:IRPDPVglO
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:37:38 ID:pq4u8LvGO
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:05:41 ID:cgBWF3Y+0
>>680 ブラクラ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:41:51 ID:P+aD8nLuO
>>681
普通に鍵の写真だが？
普通に鍵の写真だが？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 14:05:46 ID:o9mQp52C0
ブラブラ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:38:03 ID:UocyPBlEO
俺も年式はあんまり気にしないな
しっかり整備して洗車したり大事に乗ってれば古くても格好いいと思うよ
因みに自分はK11はインパルのエアロが好きだった
しっかり整備して洗車したり大事に乗ってれば古くても格好いいと思うよ
因みに自分はK11はインパルのエアロが好きだった
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:26:32 ID:KiwlGXN20
どなたかご教示ください。
マーチのブロアファンレジスターの場所が解る方が
居ましたらお願い致します。
マーチのブロアファンレジスターの場所が解る方が
居ましたらお願い致します。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 16:18:10 ID:t0dxhfu/0
マーチの場合はどうか知らないけどブロアファンレジスターって大抵、助手席のコンソールボックスの裏あたりに無い？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:41:36 ID:Rndd79Ql0
ちょっと気になって書き込みました。
平成8年登録のマーチコレットに乗っているものですが、今日電装品を
カーオーディオ１機:最大消費電流10A
DVDプレーヤー１機（シガーソケット):10W以下
9インチモニター１機（シガーソケット):0.5A
サブウーファー１機（バッ直、Fusion製、単発）:不明
にしました。（単位統一できてなくてすみません）
念のため始動する前に聞いておきたいのですが、これらの機器が全て
作動状態でオルタの発電量は間に合うでしょうか？
最大繋げていいのはここまで、等ありましたら教えていただけるとうれしいです。
平成8年登録のマーチコレットに乗っているものですが、今日電装品を
カーオーディオ１機:最大消費電流10A
DVDプレーヤー１機（シガーソケット):10W以下
9インチモニター１機（シガーソケット):0.5A
サブウーファー１機（バッ直、Fusion製、単発）:不明
にしました。（単位統一できてなくてすみません）
念のため始動する前に聞いておきたいのですが、これらの機器が全て
作動状態でオルタの発電量は間に合うでしょうか？
最大繋げていいのはここまで、等ありましたら教えていただけるとうれしいです。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:58:37 ID:V7xFdeN70
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:20:51 ID:Rndd79Ql0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:00:33 ID:5GspVWiY0
マーチってドアの建て付けが悪いって本当?
俺のは新車で買った時から運転席側が閉まりにくい。
製造時に日産の工場ですぐ分かると思うのに
何故悪いまま出荷するんだ。寺にいったが直せないし。
俺のは新車で買った時から運転席側が閉まりにくい。
製造時に日産の工場ですぐ分かると思うのに
何故悪いまま出荷するんだ。寺にいったが直せないし。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:27:17 ID:562jaaA90
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:04:16 ID:AiWkvsPO0
>>691
ウインドゥモールならまだ良いじゃまいか
ウインドゥモールならまだ良いじゃまいか
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:37:22 ID:mOScGtNa0
昨日の雨でオープンカーでも無いのに雨漏りした俺のマーチ（;´Д`）ﾊｧﾊｧ
後部座席に置いておいたビニール袋に水溜りが…
後部座席に置いておいたビニール袋に水溜りが…
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:45:39 ID:562jaaA90
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:59:43 ID:4ikpfVHm0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:05:12 ID:MkHcc3kd0
サンヨーの冷蔵庫みたいにドアが外れて落下するところまでいかないだけマシ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:39:42 ID:4UmSivXT0
スピーカー交換しようとする素人へアドバイス。
エーモンの日産16cm用バッフルボードはK11には付かないからね。
（最初から対応表に載ってないけど・・・。使用するには大加工必要）
16cmスピーカーを直付けは可能。鉄板の穴が異型だから左右ちょい穴開くからシートでふさぐ。
俺の場合、バッフルボードと16cmスピーカー購入。
バッフル×！！スピーカーも径が微妙に小さく直付け不可・・・。
1、バッフルの耳の部分3箇所切り落とす→やすりで削り、塗装。
2、バッフルの上に純正スピーカーを裏返して置き、3つの穴を転写→穴あけ。
3、穴開けた部分塗装。これで漸くバッフルをドアに取り付け可能となる。
4、純正のスピーカー端子を切り落としギボシ化
5、スピーカーをバッフルに取り付け→バッフルをドアに取り付けやっとこ完成
凄い苦労した。マーチの場合内装の取り外しは楽勝だけどね。
内装取り外しはアルパインのHPの車種別情報参照してね。
日産のドアの雨よけビニールめちゃいい加減についてた。
ブチルゴムとかありえない位置にあった。
日産車は今後買う事はないなって深く考えた。
エーモンの日産16cm用バッフルボードはK11には付かないからね。
（最初から対応表に載ってないけど・・・。使用するには大加工必要）
16cmスピーカーを直付けは可能。鉄板の穴が異型だから左右ちょい穴開くからシートでふさぐ。
俺の場合、バッフルボードと16cmスピーカー購入。
バッフル×！！スピーカーも径が微妙に小さく直付け不可・・・。
1、バッフルの耳の部分3箇所切り落とす→やすりで削り、塗装。
2、バッフルの上に純正スピーカーを裏返して置き、3つの穴を転写→穴あけ。
3、穴開けた部分塗装。これで漸くバッフルをドアに取り付け可能となる。
4、純正のスピーカー端子を切り落としギボシ化
5、スピーカーをバッフルに取り付け→バッフルをドアに取り付けやっとこ完成
凄い苦労した。マーチの場合内装の取り外しは楽勝だけどね。
内装取り外しはアルパインのHPの車種別情報参照してね。
日産のドアの雨よけビニールめちゃいい加減についてた。
ブチルゴムとかありえない位置にあった。
日産車は今後買う事はないなって深く考えた。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 07:20:30 ID:TlGfNDdV0
解体屋のパーツって素性わからないから怖くないですか
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:18:01 ID:zWiPDTOBO
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:47:00 ID:Wfgna7+4O
また週明けにガソリン値上がりしそうだから給油してきました(`･ω･´)
初めて満タン法で12.8㎞/lまで伸びて嬉しかった。いつもは11㎞/lいけば万々歳だったので。
走行距離約428㎞のうち約100㎞は高速道路（追い越し以外は時速80～90㎞）というのも要因かな？
やっぱり高速は燃費が伸びるんだね。久しぶりだから最初は手に汗びっしょりだったけど…
また行きたいけど、これからの季節はエアコンor窓開け必須だから燃費は期待できないかな？
皆さんは燃費の自己ベストって何㎞/lぐらいですか？
初めて満タン法で12.8㎞/lまで伸びて嬉しかった。いつもは11㎞/lいけば万々歳だったので。
走行距離約428㎞のうち約100㎞は高速道路（追い越し以外は時速80～90㎞）というのも要因かな？
やっぱり高速は燃費が伸びるんだね。久しぶりだから最初は手に汗びっしょりだったけど…
また行きたいけど、これからの季節はエアコンor窓開け必須だから燃費は期待できないかな？
皆さんは燃費の自己ベストって何㎞/lぐらいですか？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:16:55 ID:1t1R3MXx0
過去に下道遠乗りで19km/l台逝ったことが有る。満ﾀﾝから警告灯点灯まで700km以上走った。
まだ12インチホイールだったころのH5年式1000MTね。
まだ12インチホイールだったころのH5年式1000MTね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:30:37 ID:pxEzLH/60
遠乗りすると大体１６km/Lちょいぐらいだよ
Ｈ８年式１３００ＭＴ
Ｈ８年式１３００ＭＴ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:42:25 ID:Wfgna7+4O
なんだか13㎞/l弱で喜んでる自分が情けない(´･ω･`)
やっぱりMTって燃費が良いんですね。
私のはH8年式の1000ATで基本は往復16㎞の通勤メインです。
高速入って最初の合流が怖かったけど、たまには遠乗りするのも楽しいし
エンジンにも良さそうだから、また近いうちに出かけてみようかな。
やっぱりMTって燃費が良いんですね。
私のはH8年式の1000ATで基本は往復16㎞の通勤メインです。
高速入って最初の合流が怖かったけど、たまには遠乗りするのも楽しいし
エンジンにも良さそうだから、また近いうちに出かけてみようかな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 02:02:58 ID:Jjqh7baGO
往復50kmを平日運転してるけど、平均20km/lだね
H&Tやらなければ燃費よくなるかは不明
1000MT
H&Tやらなければ燃費よくなるかは不明
1000MT
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:43:52 ID:+I696v5sO
>>704さん、お住まいはドチラです？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:56:20 ID:FF0xumdb0
燃費燃費っておまいら当然ＯＤ切ってるよな？(｀・ω・´)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:05:33 ID:Qnrayo1YO
H6の1000ATだと普段は11ぐらい。遠乗りでエアコンなしの最高は16.8だよ。
夏にエアコンがんがん街のりで7.5ぐらい。夏は10いくか、いかないかが普通かな
エアコンかけると負荷がすごくてすぐキックダウンしてしまって燃費が悪いというオチに…。
夏にエアコンがんがん街のりで7.5ぐらい。夏は10いくか、いかないかが普通かな
エアコンかけると負荷がすごくてすぐキックダウンしてしまって燃費が悪いというオチに…。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 14:19:44 ID:vLUgiqlC0
俺は満タンに入れなくなったから燃費がいくらぐらいか正確に分からない。
満タンにしたら重くなるから、少しずつ入れた方が良いと思うのもある。
交通量の多い道を流れに沿うように走ったら、MTだろうと燃費悪くならね?
ちょっとでも前の車と車間を空けたら、後ろから煽るように来る奴もいるし。
満タンにしたら重くなるから、少しずつ入れた方が良いと思うのもある。
交通量の多い道を流れに沿うように走ったら、MTだろうと燃費悪くならね?
ちょっとでも前の車と車間を空けたら、後ろから煽るように来る奴もいるし。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 15:45:55 ID:g1EEiVeXO
燃費なんて乗り方しだいじゃん
俺なんて去年の夏にエアコン常時使用で7キロちょっとまで落ちたぜ。1000AT
夜しか乗らないセカンドの5700の300Cが同じくらいだったし
俺なんて去年の夏にエアコン常時使用で7キロちょっとまで落ちたぜ。1000AT
夜しか乗らないセカンドの5700の300Cが同じくらいだったし
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:48:41 ID:neVacouOO
ミッションの差は仕方ないとして
オイル管理の悪い個体はスラッジがえらい事になってる
回して無いエンジンだとカーボンもメタメタにたまってるから
それらがあらゆる駆動部分に慣性重量になって
のし掛かってるんだから燃費が良くなる訳がない
一年中エアコン全開くらいの負荷が最初から掛かってるんだから
オイル管理の悪い個体はスラッジがえらい事になってる
回して無いエンジンだとカーボンもメタメタにたまってるから
それらがあらゆる駆動部分に慣性重量になって
のし掛かってるんだから燃費が良くなる訳がない
一年中エアコン全開くらいの負荷が最初から掛かってるんだから
遠乗りだと１６km/lちょいだけど、通勤のみだと１０km/lぐらい
通勤は片道１０kmの山道越え
通勤だとエアコン使ってもあまり変わらないけど、遠乗りだと０．５km/lぐらい落ちるね
１３００MT
通勤は片道１０kmの山道越え
通勤だとエアコン使ってもあまり変わらないけど、遠乗りだと０．５km/lぐらい落ちるね
１３００MT
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:32:24 ID:/hHqwF+b0
>>710
例えばそういう個体は、どうすれば状況改善できるんだろう。
普通のオイル交換は当然として、それ以外でやることがよくわらかん。
というか、本当に効果があることを効率的にやりたいときに、どういう
順番と組み合わせですべきか、ってことなんだが。
オイル添加剤で1000km
燃料添加剤で満タン～空（多少エンジン回す）＋オイル交換 を２セット
トドメにフラッシング
って感じとか？
例えばそういう個体は、どうすれば状況改善できるんだろう。
普通のオイル交換は当然として、それ以外でやることがよくわらかん。
というか、本当に効果があることを効率的にやりたいときに、どういう
順番と組み合わせですべきか、ってことなんだが。
オイル添加剤で1000km
燃料添加剤で満タン～空（多少エンジン回す）＋オイル交換 を２セット
トドメにフラッシング
って感じとか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:56:46 ID:odcbw4JD0
燃料添加剤って事だと、STPのスーパーガストリートメントってやつを２５～２７L給油するごとに３分の１ずつ入れて走り続けたら、アクセルを少ししか開けない時のトルクが強くなったのと、３０００回転以上でトルクの盛り上がりを感じるようになった
インジェクターに詰まりでもあったのか、吸気バルブに大量のカーボンの堆積でもあったのかは分からないけど今までとはだいぶフィーリングが変わった
ピークパワーは変わった感じ無し
インジェクターに詰まりでもあったのか、吸気バルブに大量のカーボンの堆積でもあったのかは分からないけど今までとはだいぶフィーリングが変わった
ピークパワーは変わった感じ無し
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:13:09 ID:neVacouOO
>>712
ビルシュタインとかの強制循環型の洗浄に掛けると
凄い勢いで落ちる、これはヘッド捲って確認したから間違いない
でも、そこまで行ってる個体だと大抵、今度はオイル漏れ地獄に陥る
それまで漏れ止めの役割をしていたスラッジを根こそぎ
落とすんだから当たり前なんだけど
そこからガスケット変えたり塗りパッキン使ったりして
誤魔化せた所が大体の落とし所かと
ビルシュタインとかの強制循環型の洗浄に掛けると
凄い勢いで落ちる、これはヘッド捲って確認したから間違いない
でも、そこまで行ってる個体だと大抵、今度はオイル漏れ地獄に陥る
それまで漏れ止めの役割をしていたスラッジを根こそぎ
落とすんだから当たり前なんだけど
そこからガスケット変えたり塗りパッキン使ったりして
誤魔化せた所が大体の落とし所かと
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:31:50 ID:s28pwOsTO
エアコン稼働中に、コンプレッサーがONとOFFを約30秒間隔で繰り返しております。
スタンドでガスの点検をしたところ、量は入っているとの事らしいですが
何処かのセンサーが悪いのでしょうか？誰かこの様な経験ありますか？
因みにエアコンは約30秒間隔で冷えますがorz
スタンドでガスの点検をしたところ、量は入っているとの事らしいですが
何処かのセンサーが悪いのでしょうか？誰かこの様な経験ありますか？
因みにエアコンは約30秒間隔で冷えますがorz
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:46:01 ID:VUERe9ug0
冷えが足りないというのでなければ正常なんじゃない？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:28:26 ID:s28pwOsTO
>>716
冷えはイマイチですが、そんなもんですかね。
冷えはイマイチですが、そんなもんですかね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:36:00 ID:VUERe9ug0
イマイチかー
外気導入じゃなくて内気循環にして風量を３つめぐらいにしても冷えない？
とりあえずコンプレッサーが回ってると思われる時は冷えるんだよね？
外気導入じゃなくて内気循環にして風量を３つめぐらいにしても冷えない？
とりあえずコンプレッサーが回ってると思われる時は冷えるんだよね？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:53:51 ID:s28pwOsTO
>>718
冷えることは冷えますが、REで全開ですね。
外気に切り替えると厳しいですね。
コンプレッサーのクラッチが入るとカチっと音がして、約30秒は良く冷えますが、また30秒くらでコンプレッサーのクラッチが切れたのが分かります。
冷えることは冷えますが、REで全開ですね。
外気に切り替えると厳しいですね。
コンプレッサーのクラッチが入るとカチっと音がして、約30秒は良く冷えますが、また30秒くらでコンプレッサーのクラッチが切れたのが分かります。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:09:04 ID:5FyHpm1w0
外気温２８度以上だと外気は厳しいと思う
コンプレッサーが回ってる間は冷えるのならエバポレーターだっけ？
空気を冷やすところの近くに温度センサーが付いてるんだけど、そのセンサーが冷やすところに近すぎると、まだ冷やし足りない状態でもすぐ切れてしまったりするんだけど
ディーラーとかより自動車電機専門店とかのほうが細かく対応してくれると思う
コンプレッサーが回ってる間は冷えるのならエバポレーターだっけ？
空気を冷やすところの近くに温度センサーが付いてるんだけど、そのセンサーが冷やすところに近すぎると、まだ冷やし足りない状態でもすぐ切れてしまったりするんだけど
ディーラーとかより自動車電機専門店とかのほうが細かく対応してくれると思う
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:10:41 ID:5FyHpm1w0
タウンページで自動車電機で調べればすぐ見つかると思うよ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:16:51 ID:s28pwOsTO
凄く参考になりました、答えてくれた方々ありがとうございました。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:51:11 ID:3WlGtoI50
温度センサーのギザギザのスキマにホコリ溜まってるんじゃない？
チンカス同様定期的にとりのぞかなきゃ。
チンカス同様定期的にとりのぞかなきゃ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:13:12 ID:VH4lyFfZO
喉の渇きならば水が癒す
心の渇きならば人が癒す
風は渇き
大地よりも不動となるか
身寄りの無い分子達が
お互いを見つめる…
その刹那を
切なく切り裂く…
～流星号～プレミアムエディション～モルスクレイパー「分子達の殺戮者」
型式K11
1000cc4AT
スペック:スーパーグレートグロリアスシャイニングウルトラゴッドどノーマル
心の渇きならば人が癒す
風は渇き
大地よりも不動となるか
身寄りの無い分子達が
お互いを見つめる…
その刹那を
切なく切り裂く…
～流星号～プレミアムエディション～モルスクレイパー「分子達の殺戮者」
型式K11
1000cc4AT
スペック:スーパーグレートグロリアスシャイニングウルトラゴッドどノーマル
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:18:06 ID:f1Y1XUDeO
たぶん詰まりかセンサーじゃない？ 家庭エアコン同様の高圧カットだと思うよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:09:34 ID:3MGZBZT80
流星号久しぶりだな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:05:26 ID:J2ShB04e0
どなたかサイドモールのはずし方知ってる方いませんか？
外観すっきりさせたいのではずしたいと思っているのですが…
硬すぎて断念しそうです
外観すっきりさせたいのではずしたいと思っているのですが…
硬すぎて断念しそうです
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:29:15 ID:3MGZBZT80
どこかのサイトで見た記憶があるが、
気合いでメリメリ外すしかないんじゃなかったかな。
残った粘着物の残骸をキレイに取り去るのがとてもとても大変だと思う
気合いでメリメリ外すしかないんじゃなかったかな。
残った粘着物の残骸をキレイに取り去るのがとてもとても大変だと思う
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:45:11 ID:VH4lyFfZO
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:51:22 ID:J2ShB04e0
>>599
１４でした。１４のメガネレンジを買い。
無事、オイル交換しました。
少しだけ潜りました。
オイルはなかなか全部が
下に落ちないものなんですね。
緩い蛇口からの水滴のように
落ちてましたね。余ったオイルは次回
にまわします。
オイル交換ぐらいの簡単な作業でも
自分でするとまたマーチが愛おしくなりますｗ
１４でした。１４のメガネレンジを買い。
無事、オイル交換しました。
少しだけ潜りました。
オイルはなかなか全部が
下に落ちないものなんですね。
緩い蛇口からの水滴のように
落ちてましたね。余ったオイルは次回
にまわします。
オイル交換ぐらいの簡単な作業でも
自分でするとまたマーチが愛おしくなりますｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:27:28 ID:OLMi2TVF0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:51:55 ID:N5jjQOGyO
モールはがすときドライヤーで加熱しながらやったら多少楽かもね。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:32:34 ID:ootMWd/0O
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:36:51 ID:10aNzvJPO
はじめからモールなんてついてないぜ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:45:28 ID:SPvxS9vP0
サイドモールって接着剤で付いてるのか。取り替え大変なんだな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:12:46 ID:J2ShB04e0
>>732 >>733
アドバイスどうもです
ドライヤーやプラヘラなども駆使して傷つけずにがんばってみようと思います
糊跡は車のシールはがし液みたいのでも落ちますかね？
>>734
板金塗装歴は恐らくないです
モール剥がしってかなりヤバい作業なんですね
マーチのモールってでかいからモールないグレードが羨ましいです
アドバイスどうもです
ドライヤーやプラヘラなども駆使して傷つけずにがんばってみようと思います
糊跡は車のシールはがし液みたいのでも落ちますかね？
>>734
板金塗装歴は恐らくないです
モール剥がしってかなりヤバい作業なんですね
マーチのモールってでかいからモールないグレードが羨ましいです
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:52:51 ID:ojdCInPkO
俺のまータンは、サイドモールあるけど、
ボディと同色だから気にならないな。
塗装してごまかすっていうのはダメか？
ボディと同色だから気にならないな。
塗装してごまかすっていうのはダメか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 06:38:53 ID:vxopsE+00
>>735
i・z乙。
i・z乙。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:42:05 ID:gPyaVVP1O
>>737
板金塗装歴があるとモールのとこで段差になってるのが多いよ
マーチクラスだとわざわざモール剥がして塗装する人いないから
もし剥がして段差になってたら塗装にださないと見れたもんじゃないから気をつけてね
板金塗装歴があるとモールのとこで段差になってるのが多いよ
マーチクラスだとわざわざモール剥がして塗装する人いないから
もし剥がして段差になってたら塗装にださないと見れたもんじゃないから気をつけてね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:03:39 ID:pXZLm8yJ0
俺の車は車体のあちこちに、車のドアをぶつけられて出来た傷やへこみ、相手の車の塗装が
色々あって悲しくなる。
車体の高い車に乗ってる奴は、勢いよくドアを開けて隣に停めてる車にぶつける
ばばあが多い気がする。
色々あって悲しくなる。
車体の高い車に乗ってる奴は、勢いよくドアを開けて隣に停めてる車にぶつける
ばばあが多い気がする。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:11:36 ID:KD9mL2XWO
ボレロとかルンバってサイドモールついてたっけ？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:31:20 ID:aCoi9th4O
付いてないよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:05:37 ID:red0Pnc1O
K11のテンショナープーリーって、前期、中期、後期は共通ですか?
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:10:51 ID:iKedjP0b0
>>741
＿＿＿
／ノ^, ^ヽ＼
/ (・）） （・）） ヽ
/ ⌒（__人__）⌒::: ｌ
⊂￣ヽ＿| |r┬-| |
<_ノ＿ ＼ `ー'´ ／
ヽ ￣Ｖ￣￣ ⌒,
/＿＿＿_,､ノ /
/ （＿_／
（ （ （
ヽ__,＼＿,ヽ
(＿／(＿/
＿＿＿
／ノ^, ^ヽ＼
/ (・）） （・）） ヽ
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ヽ ￣Ｖ￣￣ ⌒,
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/ （＿_／
（ （ （
ヽ__,＼＿,ヽ
(＿／(＿/
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:54:44 ID:yFROYcvu0
737です
今日、厚いゴム板を支点にしながら長いマイナスドライバで慎重に捲っていったらうまくいきました
モールの塗装も考えてみましたが、外観上モールが浮きそうだったので剥がす方でいきました
幸い段差がなかったので修復暦がないことがわかり安心しました
時間の都合で残った糊跡を剥がせなかったので道具をそろえながらまた挑みます
今日、厚いゴム板を支点にしながら長いマイナスドライバで慎重に捲っていったらうまくいきました
モールの塗装も考えてみましたが、外観上モールが浮きそうだったので剥がす方でいきました
幸い段差がなかったので修復暦がないことがわかり安心しました
時間の都合で残った糊跡を剥がせなかったので道具をそろえながらまた挑みます
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:04:46 ID:9Wvcj7T30
>>746
糊跡付いたまま走ってるのか？wwwww
糊跡付いたまま走ってるのか？wwwww
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:15:14 ID:Q6PGnNzmO
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:35:05 ID:Zj51v4v50
U字工事ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:23:18 ID:5uwVrX/E0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:01:03 ID:P8DqXdKXO
>>746
幅広のビニールテープ貼っとかないと砂噛んで大変だぜ
幅広のビニールテープ貼っとかないと砂噛んで大変だぜ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:42:28 ID:xa0OH3D70
>>740
そうなのか
うちのドア修理出したときはモール剥がして再利用されたよ。
板金屋から
「モール新しいの買うと高いから、このまま使って良い？」
とかわざわざ聞かれたし。
ちなみに剥がさなくても修理可能な箇所の修理だったから、
塗装のためにわざわざ外したんだろうな
そうなのか
うちのドア修理出したときはモール剥がして再利用されたよ。
板金屋から
「モール新しいの買うと高いから、このまま使って良い？」
とかわざわざ聞かれたし。
ちなみに剥がさなくても修理可能な箇所の修理だったから、
塗装のためにわざわざ外したんだろうな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:55:30 ID:1kjnMiRM0
モールはずした者です
>>748
イレーサーですか
これからサス交換するときもドリル使いそうなのでドリルと一緒に買ってみます
>>750
糊跡剥き出しはやっぱりあんましよくないみたいですね
とりあえず明日の作業を考えているのでマスキングテープで応急処置やっておいちゃいます
>>748
イレーサーですか
これからサス交換するときもドリル使いそうなのでドリルと一緒に買ってみます
>>750
糊跡剥き出しはやっぱりあんましよくないみたいですね
とりあえず明日の作業を考えているのでマスキングテープで応急処置やっておいちゃいます
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:42:03 ID:io/4GfkkO
ドライブシャフト自分で交換した人いる？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:16:20 ID:B9Aii4EYO
ドラシャつながりで
ハンドルを全開気味に切るとギゴギゴいうのはドラシャが原因ですかね？
ハンドルを全開気味に切るとギゴギゴいうのはドラシャが原因ですかね？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:20:11 ID:UzuxRPwk0
ガココガココっていう、うちのは。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:09:15 ID:B9Aii4EYO
ガゴガゴとかそんな感じの音がします。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:18:11 ID:Zx6+SX8w0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:00:05 ID:B9Aii4EYO
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:35:51 ID:io/4GfkkO
おいらのは一時停止でハンドルを斬り曲がると
タイヤの回転にあわせて
ガラガラコﾂｺｯｺｺ速度→
高速でアンダーステ出しながら曲がると無音ですが、片側の後輪が浮きます。
タイヤの回転にあわせて
ガラガラコﾂｺｯｺｺ速度→
高速でアンダーステ出しながら曲がると無音ですが、片側の後輪が浮きます。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:32:51 ID:TVKQSbqg0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:28:11 ID:2U5CuvNCO
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:34:37 ID:DTh1I0050
20年選手のK10系パイクカーが凄い値段ついてる事考えればまだマシかもしれない・・・?
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 06:56:55 ID:D8XUu15d0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 07:19:35 ID:dfFgaAgzO
単に飽きたんじゃね？ミーティングで注目されるのも最初だけだろうし
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:46:33 ID:ngESvZ/50
ただ今ディザーキャンペーン中ですので、いくら入札しても、落札できないようになっています。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:17:49 ID:XPlpKVRO0
台湾製セダンってリアライトはクルー用の流用かな？
U13ブルみたいに尻下がりの方がデザイン的にはマッチしてる希ガス
U13ブルみたいに尻下がりの方がデザイン的にはマッチしてる希ガス
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:52:55 ID:ZbzqzOHk0
走行距離 77,000 km 走行距離の状態 走行距離不明
これは・・・メーター引き戻ししてるとかってことかな
これは・・・メーター引き戻ししてるとかってことかな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:39:51 ID:R+jKy0wJ0
女性ワンオーナーでも禁煙車でもないしイラネ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:03:02 ID:kSKwjw840
この車、ドアのヒンジそばにある方向指示器の電球ってどうやって替える？
橙色の奴にネジが見あたらないけど
橙色の奴にネジが見あたらないけど
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:48:24 ID:ItKCp5GSO
前期のエアフロは何故壊れやすいの
過去知り合いの修理工場で、中古(工賃込み6.000)だけど二回交換したけど最近また...
質問なんだけどアイドリングを調整したいのだけど、スロットルボデーのアクセルワイヤーの
ネジ強弱でいいのかな？
過去知り合いの修理工場で、中古(工賃込み6.000)だけど二回交換したけど最近また...
質問なんだけどアイドリングを調整したいのだけど、スロットルボデーのアクセルワイヤーの
ネジ強弱でいいのかな？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:48:41 ID:xi8ZzastO
>>770
どこの事言ってんの？
フロントフェンダーの後ろのウインカーレンズなら回して外れるけど
てか今日び乗用車でネジ式なんてないよ
トラックやローレルウインカーの時代じゃないんだし
あと方向指示器って…
オサーンか？教習所通いたてか？
どこの事言ってんの？
フロントフェンダーの後ろのウインカーレンズなら回して外れるけど
てか今日び乗用車でネジ式なんてないよ
トラックやローレルウインカーの時代じゃないんだし
あと方向指示器って…
オサーンか？教習所通いたてか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:51:10 ID:vy6OZBpQ0
774 ：beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU ：2009/06/07(日) 22:27:21 ID:iDEQ1t300
HDDクラッシュから復活しますた。
がログを全部無くしてしまっていたのですが
提供してくれるネ申が現れたので、過去ログ補完しますた。
がログを全部無くしてしまっていたのですが
提供してくれるネ申が現れたので、過去ログ補完しますた。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:24:32 ID:wPhULct/O
おつかれっす！
久しぶりですね！
久しぶりですね！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 02:13:40 ID:PGGg+9Z10
K11後期だがタイヤ交換時期が近い。
コーナーリングスピードを上げたいのでインチアップしようと思う。
14インチだとリム幅、オフセット、どれくらいがベストなんだろうか？
ちなみに今は純正で155/70/R13
コーナーリングスピードを上げたいのでインチアップしようと思う。
14インチだとリム幅、オフセット、どれくらいがベストなんだろうか？
ちなみに今は純正で155/70/R13
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 03:11:21 ID:XGk+9vFW0
>>776
タイヤサイズはバランスを考えると165/60R14がベストチョイスと思われ。
タイヤの選択肢も広いし。
185/55R14だと加速がもっさりするという意見をよく見る。
で165幅のタイヤでいくなら適正リム幅は5～6。
6だとやや引っ張り気味になるので、5がいいかと。
オフセットは35～38が問題なくつくようです。
ホイールの選択肢は狭いので、頑張って探してください。
タイヤサイズはバランスを考えると165/60R14がベストチョイスと思われ。
タイヤの選択肢も広いし。
185/55R14だと加速がもっさりするという意見をよく見る。
で165幅のタイヤでいくなら適正リム幅は5～6。
6だとやや引っ張り気味になるので、5がいいかと。
オフセットは35～38が問題なくつくようです。
ホイールの選択肢は狭いので、頑張って探してください。
>>777
お早いご回答ありがとう。
タイヤは165/60R14のPlayz PZ-XC を試してみようと思う。
ホイールは後期型でブレーキキャリパーが大型で干渉が気になってたけど、
問題ないなら標準の5.0Jがいいかな、と思ったらサイズがないので
5.5Jの＋38で行こうかと思うんだけどどうだろう？
5.0Jの+38と5.5Jの+38だとタイヤの接地面が増える以外問題ないのかな？
お早いご回答ありがとう。
タイヤは165/60R14のPlayz PZ-XC を試してみようと思う。
ホイールは後期型でブレーキキャリパーが大型で干渉が気になってたけど、
問題ないなら標準の5.0Jがいいかな、と思ったらサイズがないので
5.5Jの＋38で行こうかと思うんだけどどうだろう？
5.0Jの+38と5.5Jの+38だとタイヤの接地面が増える以外問題ないのかな？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:44:46 ID:DfN7vrGS0
問題ない
>>778
うちのは今まさに165/60R14のPlayz PZ-XC。ファルケンのZIEX ZE912と
迷ったけど。
前は同サイズのB-style EX履いてたけど、個人的にはB-style EXの方が
シッカリ感があって良かったのかなぁと思ってます。
PZ-XCに関しては乗り心地は良い感じ。高速の安定性も良い。
コーナリングとかはB-style EXの方がしっかりしてたような気がします。
減り具合はどっちも似たようなもんかなぁ。長持ちしそうな印象。
コーナリングスピード上げたくて、あまり距離乗らないのならスポーツ系の
グリップ高めのタイヤを考えてみても良いかも。
うちのは今まさに165/60R14のPlayz PZ-XC。ファルケンのZIEX ZE912と
迷ったけど。
前は同サイズのB-style EX履いてたけど、個人的にはB-style EXの方が
シッカリ感があって良かったのかなぁと思ってます。
PZ-XCに関しては乗り心地は良い感じ。高速の安定性も良い。
コーナリングとかはB-style EXの方がしっかりしてたような気がします。
減り具合はどっちも似たようなもんかなぁ。長持ちしそうな印象。
コーナリングスピード上げたくて、あまり距離乗らないのならスポーツ系の
グリップ高めのタイヤを考えてみても良いかも。
ちなみにホイールは6Jの+38で、少し引っ張り気味。他特に問題なし。
B-style EXの時は見た目が少し気になったが、ショルダーの丸い
PZ-XCならさほど気にならなくなった。
B-style EXの時は見た目が少し気になったが、ショルダーの丸い
PZ-XCならさほど気にならなくなった。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:47:04 ID:Hhtc/rAf0
アウトストラーダ純正の175/60R13ってどう？
14インチって大きすぎないかね。タイヤも高価だし。
14インチって大きすぎないかね。タイヤも高価だし。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:50:14 ID:ypDh/mUz0
>>753 もしかして前期A#の紫（BL6）じゃないよね？
今日モールはがしたあとが残ったままのマーチを見たｗ
今日モールはがしたあとが残ったままのマーチを見たｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:05:27 ID:wEg3r1dk0
wwww
色々と有難う。感謝です。
ヤフオクで調べると5.5Jの+38って結構あるね。
なかなか好みのホイール見つけたので買おうと思う。
純正13インチの（×）こんな感じのデザインの奴もかっこいいんだけどね。
入手困難なので。
ちなみに今のタイヤはB-style EX。
乗り心地も良いし、町乗り静か、
高速は風切り音が一番煩い感じなので気にならず、
ウエットグリップ高く、よく効くブレーキとなかなかマッチしてて不満はないけど、
高速千円を謳歌し長距離走行が多いので、Playzの方がグリップもあり
乗り心地良くて楽なのかな？とちょい思いました。
（タイヤは前後ローテしかしないので左右非対称デザインは気にならず）
ヤフオクで調べると5.5Jの+38って結構あるね。
なかなか好みのホイール見つけたので買おうと思う。
純正13インチの（×）こんな感じのデザインの奴もかっこいいんだけどね。
入手困難なので。
ちなみに今のタイヤはB-style EX。
乗り心地も良いし、町乗り静か、
高速は風切り音が一番煩い感じなので気にならず、
ウエットグリップ高く、よく効くブレーキとなかなかマッチしてて不満はないけど、
高速千円を謳歌し長距離走行が多いので、Playzの方がグリップもあり
乗り心地良くて楽なのかな？とちょい思いました。
（タイヤは前後ローテしかしないので左右非対称デザインは気にならず）
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:13:01 ID:1Ts2/GNx0
>>782
NEOVAの05/06でスポーツタイヤが打ち止めなので、タイヤ交換と一緒に
RE-01履ける185/55 R14でホイール6.0Jに交換しようか悩み中。
175/60R13自体は良いサイズだと思うんだけどね。車重や足と良くあう。
NEOVAの05/06でスポーツタイヤが打ち止めなので、タイヤ交換と一緒に
RE-01履ける185/55 R14でホイール6.0Jに交換しようか悩み中。
175/60R13自体は良いサイズだと思うんだけどね。車重や足と良くあう。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:20:04 ID:2XNDFTdyO
なぜに01？14なら175のネオバじやない？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 03:48:45 ID:IdkOrLyqO
昨日カラーDK6マリーングリーン？の、モールが剥げてたK11を見たぞ、初老の人だったけど
まさかねw
まさかねw
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:43:29 ID:hEG5m+6Q0
報告続々wwww
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:40:49 ID:+txGGAsiO
モールなんて剥がそうと思わない限りそう取れるもんじゃないよな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:59:15 ID:93Td6P600
>>783 >>788
すみません、残念ながら前期のFL0かつ大学生なので全て違いますｗ
ちなみに事後報告ですが、イレーサーやステッカー剥がしなどを駆使したら
モールが元々付いてなかったかのように綺麗になりました（複数日に分けて作業しました）
近くでマジマジと見ると少々分かっちゃいますが…
すみません、残念ながら前期のFL0かつ大学生なので全て違いますｗ
ちなみに事後報告ですが、イレーサーやステッカー剥がしなどを駆使したら
モールが元々付いてなかったかのように綺麗になりました（複数日に分けて作業しました）
近くでマジマジと見ると少々分かっちゃいますが…
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:11:51 ID:ZbEFGpXS0
人を乗せないので車内のニオイの正当な評価をしてもらいたいが無理だ。
とりあえずいつ人乗せてもいいように不快な臭いはないようにしておきたい。
理想は無臭だ。なにかいい消臭剤ない？ヒャッキンのつぶつぶのでも効くのかな?ｗ
とりあえずいつ人乗せてもいいように不快な臭いはないようにしておきたい。
理想は無臭だ。なにかいい消臭剤ない？ヒャッキンのつぶつぶのでも効くのかな?ｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:21:56 ID:SnBU3b/6O
シートにファブリーズ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:26:57 ID:V996nSsK0
乗るたびファブリーズと換気を頻繁に、それで駄目なら消臭力。
安けりゃ300円で快適空間をご提供だよ。
俺はまだ中古K11乗って数週だけど前者の対策で喫煙車なのに臭い気にならなくなった。
安けりゃ300円で快適空間をご提供だよ。
俺はまだ中古K11乗って数週だけど前者の対策で喫煙車なのに臭い気にならなくなった。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:34:33 ID:yOrAqTv60
息臭いと車も臭くなる
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:54:48 ID:k8BxZkx10
もう少し暑くなったらシートは外して丸洗いしたいな。
そこで運転席側外してる時って助手席を運転席につけるって事は出来るのかな？
そこで運転席側外してる時って助手席を運転席につけるって事は出来るのかな？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:02:08 ID:3KLza7+3O
シンナー拭いたウエス車の中のゴミ箱に捨てたら車内がすっげーシンナー臭になった
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:22:31 ID:WVaM+Z6d0
>>796
シートレールからシートを外してスワップすればできる気がするが
あれをバラす気にはなれないな。
というかネジ穴の場所とか全く同じなのかどうかは知らないので、
スワップ自体できるかどうかは知らん。
で、厳密に言えば助手席のシート外して運転すると違反だったりする
（車検証記載の乗車人数と合わない）
ところでシートとかスポンジ系のものを洗って、どのくらいで乾かせる
もんなんだろう。
水分が外に出て行く気がしないんだが、大丈夫なもんかな
シートレールからシートを外してスワップすればできる気がするが
あれをバラす気にはなれないな。
というかネジ穴の場所とか全く同じなのかどうかは知らないので、
スワップ自体できるかどうかは知らん。
で、厳密に言えば助手席のシート外して運転すると違反だったりする
（車検証記載の乗車人数と合わない）
ところでシートとかスポンジ系のものを洗って、どのくらいで乾かせる
もんなんだろう。
水分が外に出て行く気がしないんだが、大丈夫なもんかな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:51:36 ID:ZeYt2u8/0
>>798
水洗いはダメです。表面ならともかく深部までしみこんだら一生乾きません。
水洗いはダメです。表面ならともかく深部までしみこんだら一生乾きません。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:26:27 ID:fpErqNVs0
>>792
人を乗せないなら、2行目は杞憂じゃね？
人を乗せないなら、2行目は杞憂じゃね？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:28:19 ID:fpErqNVs0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:15:55 ID:l/jraXuwO
ネコの小便でもついたのかな？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:29:35 ID:Ywx2lN02O
ニ○リのマットレスでも積んだんだろ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:14:50 ID:UUGxb4tpO
天然素材で脱臭効果の有る木炭を床に敷き詰めると効果的です。
注意点は車内に湿気取りに効果的な、レンタンコンロを木炭と一緒に置かれますと
検問等に引っ掛かった場合、自〇志願者とみなされ
カウンセラーを受ける可能性が有ります。
注意点は車内に湿気取りに効果的な、レンタンコンロを木炭と一緒に置かれますと
検問等に引っ掛かった場合、自〇志願者とみなされ
カウンセラーを受ける可能性が有ります。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:10:41 ID:k8BxZkx10
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:28:16 ID:qv7IZcqd0
>>805
これ踏むなよ。危険。お前氏ねよな。二度とマーチスレにくるな。
これ踏むなよ。危険。お前氏ねよな。二度とマーチスレにくるな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:34:35 ID:ev2EJBFO0
>>805の中身
<<<おまんちんもどき>>>
おまんちんもどき＠56人(3600sec)
時間IPアドレスホストリファラUSER-AGENTクエリPATH_INFOつこうたポートチェック
・・・
アドレスが大量に出てくる
ブラウザ名挙げて～CLOSE…だからﾌﾞﾗｸﾗかな？
<<<おまんちんもどき>>>
おまんちんもどき＠56人(3600sec)
時間IPアドレスホストリファラUSER-AGENTクエリPATH_INFOつこうたポートチェック
・・・
アドレスが大量に出てくる
ブラウザ名挙げて～CLOSE…だからﾌﾞﾗｸﾗかな？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:11:35 ID:R4lOsSWLi
あげ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 05:31:49 ID:iGKU5hGiO
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 04:17:56 ID:y7aKNP8sO
昨日カッコエ～K11後期を見たんだ。
フェンダーは多分叩き出し?で綺麗な仕上がり
フロントグリルは埋めてあり、のっぺりした顔立ち
さて、どうに冷却するのか不思議になったが...
フェンダーは多分叩き出し?で綺麗な仕上がり
フロントグリルは埋めてあり、のっぺりした顔立ち
さて、どうに冷却するのか不思議になったが...
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 05:48:16 ID:10DdPXZr0
ボレロのフォグランプのバルブはどの型？
ディラーで聞いたけどわからなかった。
ライトメーカーの対応表にものってないよね。
お願いします。
ディラーで聞いたけどわからなかった。
ライトメーカーの対応表にものってないよね。
お願いします。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:09:47 ID:sn3ykQvI0
k11を再販してくれればいんだがな。k13に期待したがダメだった。糞ダサイファミリー
カーばかりでうんざりするよ。需要がないと言うがそんな事はないだろ。
結婚を諦めた団塊ジュニア層や若者には受けそうだけどな。
カーばかりでうんざりするよ。需要がないと言うがそんな事はないだろ。
結婚を諦めた団塊ジュニア層や若者には受けそうだけどな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:44:44 ID:dv17+9ZjO
Ｋ１１のリアナンバー照らすランプ交換って、トランク裏の薄い鉄板みたいの外さないとダメなのかな(?_?)
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:39:01 ID:OSJUYXhfO
>>813
だめなのです
だめなのです
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:10:54 ID:2xVZbNw10
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:45:19 ID:9uYFs2jp0
pivotのATシフトコントローラーを付けてみたいとか思っちゃったんですけど…
これってk11にも付きますよね？？
付けた方がいれば実際に1，2速の時間がどのくらい長くなったのか聞いてみたいです
これってk11にも付きますよね？？
付けた方がいれば実際に1，2速の時間がどのくらい長くなったのか聞いてみたいです
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 03:43:43 ID:zeDaiWzbO
>>816
エコモードがお勧め
エコモードがお勧め
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:21:29 ID:W32BD0FQ0
マイカーが壊れたんで色々考えて近所にある安いボレロを
これから購入しに行こうか迷ってるけど
なんだろう、このニセモノ感・・・ロッチの臭いがする
前から見ると悪くないけども、横や後ろから見ると。。。
まあ燃費が良ければそれでいいんだけど。
ユーノスロードスターと迷ってるんだけども通勤に使うこと考えると
やはりマーチですかね。
見た目より中身のほうが大事ですよね、妻にするなら性格悪くて金かかるタイプより
ブスでも性格よくて質素なタイプがいいよね
よし、ボレロいってくる＞＜
糞レス失礼しました
これから購入しに行こうか迷ってるけど
なんだろう、このニセモノ感・・・ロッチの臭いがする
前から見ると悪くないけども、横や後ろから見ると。。。
まあ燃費が良ければそれでいいんだけど。
ユーノスロードスターと迷ってるんだけども通勤に使うこと考えると
やはりマーチですかね。
見た目より中身のほうが大事ですよね、妻にするなら性格悪くて金かかるタイプより
ブスでも性格よくて質素なタイプがいいよね
よし、ボレロいってくる＞＜
糞レス失礼しました
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:37:27 ID:HiMnD7iCO
ニセモノがいやなら普通のマーチ探せば？
820 ：beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU ：2009/06/15(月) 20:53:52 ID:FNkcYdf40
ﾛﾄﾞｽﾀとボレロかぁ。。。いいねぇ。
ボレロはぶつけた時にバンパーやグリルが壊れた場合に
修理代がかかるのが難点かな。
奥とかに出ている時に、押さえておくのもいいかな。
ノーマル顔で戻すっていうのもアリだし。
日産らしい純正流用チューンもたくさんあるし
K11の世界もたのしいっすよ。
対するﾛﾄﾞｽﾀも部品はたくさんあるし、楽しそう。
お金かけなくても、キャスターいじったり
キャンバーいじったりで、好みにするのに
一年くらいは遊べそうな予感。
ユーノスってことはNAってことかな？
K11もだけど、そこそこ車齢が車齢なんで
ボデーのチェックは厳しく。
特にﾛﾄﾞｽﾀは走りの車なんで、どこかしらぶつけていて当然。
錆に関しては、マーチの場合は、ハッチ開けての上部と
Bピラーの延長線からリアタイヤ付近のサイドシルが発生ポイント。
オレの黒王号もここが錆びてしまった。。。
シル切って溶接してFRPで補強してで、片側３万くらいはかかるそうだ。
長く乗るなら、ちゃんと見ておいたほうがいいっすよ。
ボレロはぶつけた時にバンパーやグリルが壊れた場合に
修理代がかかるのが難点かな。
奥とかに出ている時に、押さえておくのもいいかな。
ノーマル顔で戻すっていうのもアリだし。
日産らしい純正流用チューンもたくさんあるし
K11の世界もたのしいっすよ。
対するﾛﾄﾞｽﾀも部品はたくさんあるし、楽しそう。
お金かけなくても、キャスターいじったり
キャンバーいじったりで、好みにするのに
一年くらいは遊べそうな予感。
ユーノスってことはNAってことかな？
K11もだけど、そこそこ車齢が車齢なんで
ボデーのチェックは厳しく。
特にﾛﾄﾞｽﾀは走りの車なんで、どこかしらぶつけていて当然。
錆に関しては、マーチの場合は、ハッチ開けての上部と
Bピラーの延長線からリアタイヤ付近のサイドシルが発生ポイント。
オレの黒王号もここが錆びてしまった。。。
シル切って溶接してFRPで補強してで、片側３万くらいはかかるそうだ。
長く乗るなら、ちゃんと見ておいたほうがいいっすよ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:30:31 ID:Nx4BAnTu0
いくら１１が好きでも程度のいい車体買ってきて
ノートとかのＥＮＧのせかえてまで乗ってるヤシおらんやろな(´・ω・｀)
ノートとかのＥＮＧのせかえてまで乗ってるヤシおらんやろな(´・ω・｀)
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:39:10 ID:NWkkKYbu0
昨日ドアミラーをガムテープグルグル巻で繋いでる、老婆が運転してる軽を見た。
ドアの上に付けるアメ除けの透明のやつにもガムテープが。
微笑ましいなあ
ドアの上に付けるアメ除けの透明のやつにもガムテープが。
微笑ましいなあ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:02:43 ID:1MIG/JwJ0
K11にSR載せてるのは居るはず
誰だかは知らんけどうわさは聞く
GA15なら数台以上居るんじゃまいか？
あとは某動画だけど360よりゼロヨンが速いK11とか…
誰だかは知らんけどうわさは聞く
GA15なら数台以上居るんじゃまいか？
あとは某動画だけど360よりゼロヨンが速いK11とか…
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:10:34 ID:IxdWWnT/0
823
ハンドルプルプルせんのかな？ｗ
ハンドルプルプルせんのかな？ｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:12:46 ID:4DyY+E630
このたび、K11マーチたんのオーナーになりました。
13年式後期のコレット-f。よろしくです。
同じような値段でK12の中古も買えたけど、K11の魅力に負けました。
親近感溢れる外観は、まるでペットのような。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2061.jpg
基本ノーマルですが、3面フィルム張り
地味にクリアサイドウィンカー
地味にメッキグリル
13年式後期のコレット-f。よろしくです。
同じような値段でK12の中古も買えたけど、K11の魅力に負けました。
親近感溢れる外観は、まるでペットのような。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2061.jpg
基本ノーマルですが、3面フィルム張り
地味にクリアサイドウィンカー
地味にメッキグリル
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:14:44 ID:sZ4HDLEi0
>>825
フィルムは自分で貼ったのか？
フィルムは自分で貼ったのか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:15:26 ID:sZ4HDLEi0
>>825
メーカー名 NIKON
モデル名 COOLPIX L2
ソフトウェア名 COOLPIX L2v1.2
撮影日時 2009:06:12 18:11:57
サイズ 448 x 336 (31.73 KB）
露出時間-絞り 10/221 秒 - f/4.9
露出プログラム ノーマル
露出補正値 - ISO感度 0/10 - 50
フラッシュ 発光禁止
ホワイト・バランス オート
光源 光源不明
被写体距離範囲 不明
シーン撮影タイプ 標準
測光方式 分割測光
レンズ焦点距離 170/10 mm
35mm換算焦点距離 103 mm
合ってる？
メーカー名 NIKON
モデル名 COOLPIX L2
ソフトウェア名 COOLPIX L2v1.2
撮影日時 2009:06:12 18:11:57
サイズ 448 x 336 (31.73 KB）
露出時間-絞り 10/221 秒 - f/4.9
露出プログラム ノーマル
露出補正値 - ISO感度 0/10 - 50
フラッシュ 発光禁止
ホワイト・バランス オート
光源 光源不明
被写体距離範囲 不明
シーン撮影タイプ 標準
測光方式 分割測光
レンズ焦点距離 170/10 mm
35mm換算焦点距離 103 mm
合ってる？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:18:49 ID:qGtIaGv10
>>825
やあお仲間さん、俺も2週間前にわざわざK11を探して買った人間だよ。
やあお仲間さん、俺も2週間前にわざわざK11を探して買った人間だよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:42:16 ID:sZ4HDLEi0
購入価格もよろ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 01:03:54 ID:qGtIaGv10
関連全部込みで約40万
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 01:21:46 ID:IxdWWnT/0
やっぱそんなにするのかー。
中古屋に１０万献上か、つらいなー(´-ω-｀)
中古屋に１０万献上か、つらいなー(´-ω-｀)
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:22:01 ID:LlrJXTrUO
>>833
年式にこだわらなければ、総額20万でも買えると思う。
ただ、後期型コレットやMiaで程度良いやつだと、
年式古いK12の中古よりも高値で売買される。
やっぱりK11は一定の需要があるんだなと思う。
年式にこだわらなければ、総額20万でも買えると思う。
ただ、後期型コレットやMiaで程度良いやつだと、
年式古いK12の中古よりも高値で売買される。
やっぱりK11は一定の需要があるんだなと思う。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:11:45 ID:Xm5mb3th0
>>832
その走行距離、年式でそんなに安いのかよ。安く買いたたかれてるもんだ
その走行距離、年式でそんなに安いのかよ。安く買いたたかれてるもんだ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:32:10 ID:6ELq6grwO
>>814
ありがとう(^人^)
さっそくハズしてみようかな♪
ちなみに俺のマーチﾀﾝは知り合いから４マソで売ってもらった。
黒、８年式、65000キロ、４ドア、車検21年12月
４月に買ったから税金は前オーナー払い。
ありがとう(^人^)
さっそくハズしてみようかな♪
ちなみに俺のマーチﾀﾝは知り合いから４マソで売ってもらった。
黒、８年式、65000キロ、４ドア、車検21年12月
４月に買ったから税金は前オーナー払い。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:51:12 ID:cN/E+gqp0
自分はマーチ乗りじゃないけど、
もしかしてここに来る人だったらと仮定して書き込みます。
走行中に後輪のブレを教えてくれたＫ11乗りのお兄さん、㌧でした。
その事で整備工場に行くところと答えたら「気を付けて」と
笑顔で見送ってくれた後、無事工場に着きブレも無くなり帰宅しました。
心配してくれて声まで掛けてくれてありがとう。
もしかしてここに来る人だったらと仮定して書き込みます。
走行中に後輪のブレを教えてくれたＫ11乗りのお兄さん、㌧でした。
その事で整備工場に行くところと答えたら「気を付けて」と
笑顔で見送ってくれた後、無事工場に着きブレも無くなり帰宅しました。
心配してくれて声まで掛けてくれてありがとう。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:09:45 ID:IxdWWnT/0
あ、それ、おれｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:40:36 ID:TYlDjQe50
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:35:46 ID:1NpAnxjHO
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:37:42 ID:1NpAnxjHO
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:38:42 ID:1NpAnxjHO
大事な事なので二回言いましたorz
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:32:37 ID:hnaCvCHv0
やっと非常用タイヤから抜け出せた。長かった。
でも怪我は傷口はふさいでるけど、関節にグサリと行ったせいか
いまだに関節の痛みが引かない＼(^o^)／
でも怪我は傷口はふさいでるけど、関節にグサリと行ったせいか
いまだに関節の痛みが引かない＼(^o^)／
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:38:46 ID:64HflbqO0
オメ！
もうカッターナイフなんかでタイヤ切ろうとするなよ
もうカッターナイフなんかでタイヤ切ろうとするなよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:04:12 ID:U5XFMA/MO
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:08:18 ID:hnaCvCHv0
>>844
ども。自分でホイールからタイヤを外したり、それと中古タイヤを組み付けしてて、
つくづく金が無いって惨めだと思った。
絶対金持ちになって、組み付けを業者にやってもらったり、
新しいタイヤを4本買えるようになりたいと思う。
ども。自分でホイールからタイヤを外したり、それと中古タイヤを組み付けしてて、
つくづく金が無いって惨めだと思った。
絶対金持ちになって、組み付けを業者にやってもらったり、
新しいタイヤを4本買えるようになりたいと思う。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:10:09 ID:hnaCvCHv0
>>845
ども。オクでDUNLOP?の中古タイヤを二本千円で買ったよ。
ども。オクでDUNLOP?の中古タイヤを二本千円で買ったよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:25:33 ID:IxdWWnT/0
>>847
一時しのぎなら中古でも仕方ないがビードも痛んでたりするし
韓国製でも見た目カッコよくて安いのあるぞ(4本で1.5万以内)
俺のはコレ
http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874350257&vcptn=blog%2Fp%2FXf1rITosdaSfSvIxrhABr.lO0yQWqOLVq85TnxhxaA--&vc_url=http%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Fautoway%2Frs00060.html
一時しのぎなら中古でも仕方ないがビードも痛んでたりするし
韓国製でも見た目カッコよくて安いのあるぞ(4本で1.5万以内)
俺のはコレ
http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874350257&vcptn=blog%2Fp%2FXf1rITosdaSfSvIxrhABr.lO0yQWqOLVq85TnxhxaA--&vc_url=http%3A%2F%2Fstore.shopping.yahoo.co.jp%2Fautoway%2Frs00060.html
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:35:52 ID:hnaCvCHv0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:40:05 ID:64HflbqO0
それより解体屋行ったほうがいいんじゃない？
マーチなんていくらでもあるだろうし、ネットで流用できる車をチェックしてから解体屋に行けば、まだ山の残ってるタイヤなんていくらでもあるんじゃないか？
マーチなんていくらでもあるだろうし、ネットで流用できる車をチェックしてから解体屋に行けば、まだ山の残ってるタイヤなんていくらでもあるんじゃないか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:46:09 ID:U5XFMA/MO
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:15:35 ID:GOMpMO/T0
>>851
送料千円だった。バランス取ってないから気をつけるよ。ども。
> >>850
> 近場の解体屋には無かったみたいだよ。あれば一番安くついただろうけど
これはその通りだよ。俺の事良く覚えてるね(;´Д⊂)
送料千円だった。バランス取ってないから気をつけるよ。ども。
> >>850
> 近場の解体屋には無かったみたいだよ。あれば一番安くついただろうけど
これはその通りだよ。俺の事良く覚えてるね(;´Д⊂)
>>828
こちらこそ、よろしくです。
>>839
メッキグリルは購入してからようやく気づいたｗ
しかしホントに目立たないな。
最初は通勤の足として軽い気持ちで買ったんだが、
奴をよくよく眺めると・・・情が移ってきた。 可愛がりますわ。
>>852
俺もあなたのこと憶えてるよ。タイヤ入ったのね。おめ！
ちなみにダンロップってマーチ純正品のやつ？
ウチのには、まだ一部純正品であるダンロップのＳＰ７が付いてる。
こちらこそ、よろしくです。
>>839
メッキグリルは購入してからようやく気づいたｗ
しかしホントに目立たないな。
最初は通勤の足として軽い気持ちで買ったんだが、
奴をよくよく眺めると・・・情が移ってきた。 可愛がりますわ。
>>852
俺もあなたのこと憶えてるよ。タイヤ入ったのね。おめ！
ちなみにダンロップってマーチ純正品のやつ？
ウチのには、まだ一部純正品であるダンロップのＳＰ７が付いてる。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:50:24 ID:RDLdZCDs0
もしハンドルがぶれるならフロントの２本だけバランス調整やってもらうと良いよ
１本５００円くらい
１本５００円くらい
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:33:51 ID:mGndeisUO
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:13:23 ID:YPNGK6dM0
近くにレンタルガレージとかある人なら自分で機械使って
組んだりバランス取ることが出来るのでお勧めです。
個人がやっているようなタイヤ屋さんだと
持ち込みでも安くやってくれたりするので、聞いてみるのも良いかと思います。
組んだりバランス取ることが出来るのでお勧めです。
個人がやっているようなタイヤ屋さんだと
持ち込みでも安くやってくれたりするので、聞いてみるのも良いかと思います。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:41:04 ID:f9pIin2GO
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:18:26 ID:Z0JdnnCP0
今日近所のイオン行った。
俺はだいたい他のクルマと並べて停めるの嫌だから
ちょっと歩いてでも混んでる入り口近くには停めない。
ドアパンとかされてもそのまま行かれるだろうし
現場見て文句言っても逆ギレされたりとか嫌な気分になるだけだし
って事で離して停めるんだがほとんどの奴は入り口近く
そこが身障者枠だろうと停めるやつは停めるよな。
でオレンジ色のシャコタンＫ１３の２０代の女、
横にＤＱＮ彼氏のせてその彼氏の指示かもしれんが
身障者枠に停めよった。その隣に前期Ｋ１１が停められてた。
情けないなぁ(´-ω-｀)
俺はだいたい他のクルマと並べて停めるの嫌だから
ちょっと歩いてでも混んでる入り口近くには停めない。
ドアパンとかされてもそのまま行かれるだろうし
現場見て文句言っても逆ギレされたりとか嫌な気分になるだけだし
って事で離して停めるんだがほとんどの奴は入り口近く
そこが身障者枠だろうと停めるやつは停めるよな。
でオレンジ色のシャコタンＫ１３の２０代の女、
横にＤＱＮ彼氏のせてその彼氏の指示かもしれんが
身障者枠に停めよった。その隣に前期Ｋ１１が停められてた。
情けないなぁ(´-ω-｀)
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:35:05 ID:CgOeGWs60
>>853
ども
それはわからないけどマーチの純正タイヤってdunlop？
>>854
替えたのは後輪なのよ
>>855
ども。道具は色々いるね。自分で組もうとしてタイヤレバーを一本買って、
ビードをジャッキで外したけど、一本じゃ上手くいかない。また買おうとしたら
高く付くから結局レンタルガレージみたいなところの機械でやったよ。
最初からここでやってれば良かったと思った。もう手ではやりたくないな。
その機械の使い方がわからないから、最初に教えてもらえるんだけど、
一回じゃ覚えられなくて同じ事を2回聞いて自分の記憶力の低下に情けなくなった。
ども
それはわからないけどマーチの純正タイヤってdunlop？
>>854
替えたのは後輪なのよ
>>855
ども。道具は色々いるね。自分で組もうとしてタイヤレバーを一本買って、
ビードをジャッキで外したけど、一本じゃ上手くいかない。また買おうとしたら
高く付くから結局レンタルガレージみたいなところの機械でやったよ。
最初からここでやってれば良かったと思った。もう手ではやりたくないな。
その機械の使い方がわからないから、最初に教えてもらえるんだけど、
一回じゃ覚えられなくて同じ事を2回聞いて自分の記憶力の低下に情けなくなった。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:37:22 ID:CgOeGWs60
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:48:11 ID:bbmCuJdH0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:16:06 ID:AFicrUKC0
心臓が悪くても障害者扱いになるケースもありますからね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:18:09 ID:rOMy1TeI0
今日車拭いてたら屋根に微妙な盛り上がり？があった。その周辺のところを適当に手で叩いてみたら少しだけぽこっとする場所（その周りはそうならない）があったわけだが、
もしかしてこれマーチのボディが歪んできているってことなのかな？orz
一応修復暦無しのディーラー中古車なんだがな…。棒でも入れて補強した方がいいのかな？
もしかしてこれマーチのボディが歪んできているってことなのかな？orz
一応修復暦無しのディーラー中古車なんだがな…。棒でも入れて補強した方がいいのかな？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:57:42 ID:4uAfV0Vh0
免許ない頃家の前期の屋根にあがったら
ボコっと凹んであせったｗ
ホームセンター行って８００円もする
トイレつまりしたときに使うアレ買ってきて
なんとか修復できた時はほっとしたよ(´・ω・｀)
ボコっと凹んであせったｗ
ホームセンター行って８００円もする
トイレつまりしたときに使うアレ買ってきて
なんとか修復できた時はほっとしたよ(´・ω・｀)
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:57:14 ID:UbAFh5EZ0
人のブログパクって人気者って思ってるの何なの？
ワケってパクられた！とか言ってるけど、自分はパクってるくせに
人にやられると騒ぎ出す猿なんだな
いい加減ウザいんだけど。登録解除してやろうか。
ワケってパクられた！とか言ってるけど、自分はパクってるくせに
人にやられると騒ぎ出す猿なんだな
いい加減ウザいんだけど。登録解除してやろうか。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:28:47 ID:p/DwIryF0
なんだ？誤爆か？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:35:33 ID:ihSE9TXNO
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:41:15 ID:B/X+AB+k0
スズキKei 4WD ターボ乗りなのですが、
何度も後ろをぶつけてボコボコ、取り換え時かと思っていたところ、
親戚に、K11マーチボレロ2WD/1000ccをもらえることになりました。
11年前の車で、9万キロ走っていますが、
車庫で大事に保管されていたため、見た目はきれいです。
可愛いし、ぜひ欲しいと思うのですが、
北国暮らしで、近所に坂が多いため悩んでいます。
北国＆坂道に、2WDマーチはどんなものか教えていただけますか？
走りはそこそこでかまいません。安心かどうか知りたいです。
何度も後ろをぶつけてボコボコ、取り換え時かと思っていたところ、
親戚に、K11マーチボレロ2WD/1000ccをもらえることになりました。
11年前の車で、9万キロ走っていますが、
車庫で大事に保管されていたため、見た目はきれいです。
可愛いし、ぜひ欲しいと思うのですが、
北国暮らしで、近所に坂が多いため悩んでいます。
北国＆坂道に、2WDマーチはどんなものか教えていただけますか？
走りはそこそこでかまいません。安心かどうか知りたいです。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 14:10:41 ID:0AX/1gIX0
ちょっときつい坂や長い坂だとしんどい。
あまり向いてはいないよ。
あまり向いてはいないよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:17:36 ID:3HjRmB7r0
軽ターボ４WDからの乗換えだとさらにきついだろうな。
>>869 >>870
ありがとうございます。
そうですか。不向きで、きついのですね。
Keiはボコボコでトランクも開かないのですが、
良く走ってくれていますので、直して乗った方が良いのかな。
ボレロがとても可愛くて惹かれてしまっています。
危ないレベルじゃなければ、
頑張って乗りたい気持ちも残ります。
ありがとうございます。
そうですか。不向きで、きついのですね。
Keiはボコボコでトランクも開かないのですが、
良く走ってくれていますので、直して乗った方が良いのかな。
ボレロがとても可愛くて惹かれてしまっています。
危ないレベルじゃなければ、
頑張って乗りたい気持ちも残ります。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:09:05 ID:CYGp6wNq0
乗せてもらえばいいじゃん
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:37:11 ID:gmEuddAB0
>>871
keiの燃費ってどんなもの？
keiの燃費ってどんなもの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:37:29 ID:kKqv8Z370
あまりパワーが無いから滑りやすい路面ではかえって走りやすいかも
スタッドレスタイヤを履くか、チェーンを巻けば雪道や凍結路でも十分使えるんじゃない？
ただ、坂道はガッカリするかも
試しに乗ってみることをオススメする
スタッドレスタイヤを履くか、チェーンを巻けば雪道や凍結路でも十分使えるんじゃない？
ただ、坂道はガッカリするかも
試しに乗ってみることをオススメする
ありがとうございます。
>>872
ボレロは関東にあり、こちらは東北在住なのです。
>>873
データ上では16km/lらしいですが、それよりは少ないと思います。
これまで意識せずに乗っていたので、確実なところは分かりません。
>>874
パワーがないと、雪道・凍結時に走りやすいということもあるのですね。
以前、そのボレロに乗った時は、Keiに比べフワフワした走り心地には感じました。
小心者なので、ガンガン走らなくてもガッカリはしないと思うのですが、
坂で止まったりしてしまったらどうしようと考えたりします。
よほどの坂でなければ、登るには登るのでしょうか。
>>872
ボレロは関東にあり、こちらは東北在住なのです。
>>873
データ上では16km/lらしいですが、それよりは少ないと思います。
これまで意識せずに乗っていたので、確実なところは分かりません。
>>874
パワーがないと、雪道・凍結時に走りやすいということもあるのですね。
以前、そのボレロに乗った時は、Keiに比べフワフワした走り心地には感じました。
小心者なので、ガンガン走らなくてもガッカリはしないと思うのですが、
坂で止まったりしてしまったらどうしようと考えたりします。
よほどの坂でなければ、登るには登るのでしょうか。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:06:08 ID:kKqv8Z370
少なくとも止まったりはしないよｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:11:08 ID:0AX/1gIX0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:49:04 ID:M4aE0fCI0
>>868
なんで後ろボコボコなの？
なんで後ろボコボコなの？
坂道で止まったりはしないけど、
不安とストレスを抱えることにはなるのですか…うーん。
>>878
バックで思いきりぶつけたり、追突されたりしたためです。
追突された時は、すでにボコボコだったので、
新しい凹みに気づかず「まぁ良いです」なんて言ってしまい、
電話番号も聞かず別れたのですが、
家に戻ってトランクが開かなくなっていることに気づきました。
そんなこんなで、傷ひとつないボレロが輝いて見えている状況です。
不安とストレスを抱えることにはなるのですか…うーん。
>>878
バックで思いきりぶつけたり、追突されたりしたためです。
追突された時は、すでにボコボコだったので、
新しい凹みに気づかず「まぁ良いです」なんて言ってしまい、
電話番号も聞かず別れたのですが、
家に戻ってトランクが開かなくなっていることに気づきました。
そんなこんなで、傷ひとつないボレロが輝いて見えている状況です。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:30:53 ID:xfYcBZqN0
1000MTでもエアコン運転中のもっさり感が嫌で、夏暑くても扇風機だけで乗りきった事を考えると
1000AT+フル乗車+エアコン付で上り坂となると想像するのも恐ろしいｗ
1000AT+フル乗車+エアコン付で上り坂となると想像するのも恐ろしいｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:28:50 ID:ysDpEFAJ0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:33:07 ID:h5B+pk050
この近年の車で、乾いた路面の上り坂で止まって上がらない車なんてあるのか？www
さすがに傾斜が45度あったらきついかも知れないけど、止まっても上るし、
山道でもない限り傾斜が45度以上ある道なんて、平地にないのでは。
考え過ぎなんじゃね？
長い坂だってゆっくり走ればいいし、きつい上り坂は登板車線あるだろうからそこを
走ったり、後ろに譲ったりすればいいから、してないとは思うけどマーチさんを駄目
だと思わずにかわいがって欲しいよ。
さすがに傾斜が45度あったらきついかも知れないけど、止まっても上るし、
山道でもない限り傾斜が45度以上ある道なんて、平地にないのでは。
考え過ぎなんじゃね？
長い坂だってゆっくり走ればいいし、きつい上り坂は登板車線あるだろうからそこを
走ったり、後ろに譲ったりすればいいから、してないとは思うけどマーチさんを駄目
だと思わずにかわいがって欲しいよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:00:38 ID:JDOCe6ds0
プレイズPZ-XCの185/55R14が出る雰囲気が無いんで、RE-01を買おうと思うんだが…
CGA1.3Lフルノーマルには、やっぱオーバースッペクなタイヤだろうか？
CGA1.3Lフルノーマルには、やっぱオーバースッペクなタイヤだろうか？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:03:19 ID:93eW2vLQO
オレ前期1000だが普通に走るぶんには全然問題ない。
普通エアコンON状態で坂道でのパワーロスは軽より少ないだろう
てゆーかエアコン切るだろ普通w
北海道にだってK11ぐらい走ってるんだから雪だって装備すれば問題ないよ。
普通エアコンON状態で坂道でのパワーロスは軽より少ないだろう
てゆーかエアコン切るだろ普通w
北海道にだってK11ぐらい走ってるんだから雪だって装備すれば問題ないよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:05:08 ID:VsEHA0ju0
冬の網走を前期FC3sで走ることを思えばマーチさんは雪に強い
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:42:23 ID:PqWFmFdB0
>>879
最近Ｋ１１マーチを買った者より
1000ＡＴだが、上り坂とか陸橋はかなり踏み込まないと加速していかない。
かといって全然ダメというわけでもない。パワー無いのを覚悟して乗れば我慢できる。
乗り心地に関しては、keiよりも柔らかくフワフワした感じになるね。
あと、内装のレベルがマーチ（ボレロ）の方が格段に良い。特にシート。
さらさらした手触りと体にフィットする形状で、座り心地が良い。
ノーマル顔も愛嬌あって可愛いけど、ボレロはまた格別だね。
気に入ったのなら譲ってもらうと良いよ。
最近Ｋ１１マーチを買った者より
1000ＡＴだが、上り坂とか陸橋はかなり踏み込まないと加速していかない。
かといって全然ダメというわけでもない。パワー無いのを覚悟して乗れば我慢できる。
乗り心地に関しては、keiよりも柔らかくフワフワした感じになるね。
あと、内装のレベルがマーチ（ボレロ）の方が格段に良い。特にシート。
さらさらした手触りと体にフィットする形状で、座り心地が良い。
ノーマル顔も愛嬌あって可愛いけど、ボレロはまた格別だね。
気に入ったのなら譲ってもらうと良いよ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:44:03 ID:93eW2vLQO
鉄腕ダッシュの｢だん吉｣さえ日本一周出来るのだから
K11は雪道ビンビン！
K11は雪道ビンビン！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:06:28 ID:pKd2hwa6O
>>883、1000？1300？どっちでもエンジンノーマルだと普段はオーバースペックじゃない？峠やサーキットならともかくね
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:43:11 ID:kwj86bxN0
マーチは見た目で舐められるからなぁ(´・ω・｀)
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 07:43:54 ID:FvQy9FkS0
>>883
Sドラおすすめ。
Sドラおすすめ。
おかげでよく分かりました。気持ちも冷静になりました。
登板車線もなく、舗装もいい加減な山の坂道も登ることもあるので、
まずはKeiを整備工場で見てもらって、修理費用など聞いてみます。
ボレロは車検もスタッドレスタイヤも付けてくれるという話なので、
費用を比べたりして、決断しようと思います。
ボレロオーナーになったら、またこちらに参ります。
みなさん、ありがとうございました。
登板車線もなく、舗装もいい加減な山の坂道も登ることもあるので、
まずはKeiを整備工場で見てもらって、修理費用など聞いてみます。
ボレロは車検もスタッドレスタイヤも付けてくれるという話なので、
費用を比べたりして、決断しようと思います。
ボレロオーナーになったら、またこちらに参ります。
みなさん、ありがとうございました。
結局RE-01装着しますた。2008年48週目製造ですた。
つかもっと古い製造日のタイヤが来ると思ってたけどｗ
つかもっと古い製造日のタイヤが来ると思ってたけどｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:59:30 ID:dEKP7zVp0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:03:28 ID:YG68KpzQ0
国産初のﾌｧﾐﾘｰｶｰｽﾊﾞﾙ360でさえ箱根超えできてんだからK11なら余裕のよっちゃん
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:04:50 ID:F8ju0DZI0
いや余裕はない。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:17:59 ID:ts0jw0Jj0
>>889
／⌒ヽ⌒ヽぺろぺろぺろぺろ
Ｙ
八 ヽ
（ __／/. ヽ,, ,）
丶1 八. !/
ζ, 八. j
i 丿 ､ j
| 八 |
| ! i ､ |
| i し " i '|
|ﾉ ( i i|
( '~ヽ ! ∥
│ i ∥
| ! ||
| │ |
／⌒ヽ⌒ヽぺろぺろぺろぺろ
Ｙ
八 ヽ
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丶1 八. !/
ζ, 八. j
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|ﾉ ( i i|
( '~ヽ ! ∥
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897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:51:34 ID:PqWFmFdB0
駐車場でＫ１１を見かけると、仲間意識なのかつい隣に停めてしまう人居る？
特にこういうそっくりさんを見かけると嬉しい。（同年式、同カラー）
http://fox.jeez.jp/src/Fox_2092.jpg
特にこういうそっくりさんを見かけると嬉しい。（同年式、同カラー）
http://fox.jeez.jp/src/Fox_2092.jpg
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:06:18 ID:74rvxeiY0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:25:22 ID:kwj86bxN0
右側のヤシってネームも外してるし
プライバシーガラスだし
何かコソコソせなアカンわけでもあるん？
プライバシーガラスだし
何かコソコソせなアカンわけでもあるん？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:31:06 ID:GmA1qyrh0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:50:31 ID:PqWFmFdB0
>>898
ご指摘のとおりコレット４ＷＤです。
（正式には13年式コレットｆの４ＷＤ）
>>900
４ＷＤモデルは床下スペースの都合上、サイレンサーが窮屈そうに横向いてます。
このため、バンバーの切り欠きも埋められています。純正がそういう仕様なんです。
ご指摘のとおりコレット４ＷＤです。
（正式には13年式コレットｆの４ＷＤ）
>>900
４ＷＤモデルは床下スペースの都合上、サイレンサーが窮屈そうに横向いてます。
このため、バンバーの切り欠きも埋められています。純正がそういう仕様なんです。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:51:31 ID:kQz1EzU+O
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:56:52 ID:GmA1qyrh0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:40:08 ID:xD3cw4nS0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:01:37 ID:2fY+UpFl0
でもマーチに4WDって必要？低速トルクや力がないから、雪が深く積もった道とか走れない気が。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:07:56 ID:FHzEh8r30
>>897
数年前ピンク(AL4)のK11に乗っていたとき隣りに同色同グレードを止められたことはあるぞ。
92～93年式のみの設定色だったのでかなり珍しい光景だった。
初期のライトグリーンやシャンパン色もそうだけど、今となっては一番見かけない色になってしまったな。
数年前ピンク(AL4)のK11に乗っていたとき隣りに同色同グレードを止められたことはあるぞ。
92～93年式のみの設定色だったのでかなり珍しい光景だった。
初期のライトグリーンやシャンパン色もそうだけど、今となっては一番見かけない色になってしまったな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:20:08 ID:2fY+UpFl0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:32:31 ID:FHzEh8r30
赤系色好きの男だが。
MT車だったので中古車屋でずーっと売れ残ってたみたい。ちなみに前オーナーも男だった。
シャンパン色は微妙にシルバーがかった金。後期にも似た色が設定されてる。
君の言うションベン色は前期最後(95～97年)の黄色がかった奴じゃね?
MT車だったので中古車屋でずーっと売れ残ってたみたい。ちなみに前オーナーも男だった。
シャンパン色は微妙にシルバーがかった金。後期にも似た色が設定されてる。
君の言うションベン色は前期最後(95～97年)の黄色がかった奴じゃね?
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 03:23:15 ID:Ab67KsZN0
905
４ＷＤは1300のみの設定だよ。
1000とは違うのだよ。
４ＷＤは1300のみの設定だよ。
1000とは違うのだよ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:47:02 ID:y+mZty1/O
同色モールって後期コレットf=1000ccだけだと思ってたら違うのか
ちなみにうちの子もコレットｆのシルバーだ
ちなみにうちの子もコレットｆのシルバーだ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:41:47 ID:8Fj89c/Z0
薄い黄色っていい色だな。全然見かけないけど。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:35:03 ID:BCNqulN1O
913 ：897：2009/06/21(日) 19:43:01 ID:HhkkwkVt0
>>904
やっぱり並べますよね。
マーチたんのカルガモ走行とか かわゆす（*´д｀*）
>>906
隣に並べられたら、その方とマーチについて語りたいｗ
>>908
後期のシャンパン色、なかなかお洒落で欲しかったけど近隣県に在庫なくて断念orz
>>910
おお！お仲間さんですね。そっくりさんですが、どうぞよろしく。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2095.jpg
コレットfは同色モールもさることながら、レベルアップしたシートが好きです。
シートリフター＋ヘッドレストを含めて控えめなチェック柄の生地が張ってあって
ちょっとお洒落だし、座った感触も良くてとても癒される。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2094.jpg
>>911
薄い黄色ってこれのことかな？（転載スマソ）
他には中期型限定のはっきりした黄色がある。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0002683001&car_cd=NIS023&clid=040566001
やっぱり並べますよね。
マーチたんのカルガモ走行とか かわゆす（*´д｀*）
>>906
隣に並べられたら、その方とマーチについて語りたいｗ
>>908
後期のシャンパン色、なかなかお洒落で欲しかったけど近隣県に在庫なくて断念orz
>>910
おお！お仲間さんですね。そっくりさんですが、どうぞよろしく。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2095.jpg
コレットfは同色モールもさることながら、レベルアップしたシートが好きです。
シートリフター＋ヘッドレストを含めて控えめなチェック柄の生地が張ってあって
ちょっとお洒落だし、座った感触も良くてとても癒される。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2094.jpg
>>911
薄い黄色ってこれのことかな？（転載スマソ）
他には中期型限定のはっきりした黄色がある。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0002683001&car_cd=NIS023&clid=040566001
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:28:10 ID:IEhAkifh0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:47:08 ID:BCNqulN1O
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:13:48 ID:uJrq2jiX0
>>915
学生？画像up
学生？画像up
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:18:55 ID:VmHEfmRi0
次スレは誰が上げるの？
ヨシノヤタソは補完するの？
そういえばさ、ヨシノヤタソ２ｃｈＫ１１すれから手を引くとか言ってたけど
前言撤回したわけ？
いまだに補完してるとか見るけど、一度やめたならさもう２度とやらなきゃいいのにな。
ヨシノヤタソは補完するの？
そういえばさ、ヨシノヤタソ２ｃｈＫ１１すれから手を引くとか言ってたけど
前言撤回したわけ？
いまだに補完してるとか見るけど、一度やめたならさもう２度とやらなきゃいいのにな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:28:45 ID:Oof/5WpF0
>>918
2年ほど前に復帰した。
2年ほど前に復帰した。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:40:12 ID:QVOVpVO60
918
一生ヨシノヤに粘着して生きていくつもり？ｗ
一生ヨシノヤに粘着して生きていくつもり？ｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:10:04 ID:ypULlavrO
中古エアフロ工賃込み
6.000は安いのか？
6.000は安いのか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:24:26 ID:AJlRdBEp0
工賃込みなら良心的でしょ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:37:01 ID:ypULlavrO
>>922
サンクス
サンクス
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:26:11 ID:lGFiVSev0
テクトムのこの燃費計、k11に未対応だった('A`)
ttp://snurl.com/ks7u9
ttp://snurl.com/ks7u9
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:55:34 ID:bTNP+hkP0
K11マーチって、同世代のコンパクトカーと比較してシートの出来が良い様に感じる。
インパネを含めてグレー基調の内装は決して質感が高くないけど、
なぜかシートに座るととても心地よい。適度に柔らかくて手触りも良い。
後部座席も単なるベンチではなくて、まずまず座り心地が良い。
俺がマーチを選んだ理由のひとつ。
インパネを含めてグレー基調の内装は決して質感が高くないけど、
なぜかシートに座るととても心地よい。適度に柔らかくて手触りも良い。
後部座席も単なるベンチではなくて、まずまず座り心地が良い。
俺がマーチを選んだ理由のひとつ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:44:35 ID:dYn5x2rg0
ウチの後期G#は、黒プラスチック+山吹色の布だった。
素敵なかぼちゃの馬車だった。
素敵なかぼちゃの馬車だった。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:11:54 ID:crvwz+Ng0
>>925
そうか？硬くて長距離きつめだろ
そうか？硬くて長距離きつめだろ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:35:51 ID:5m56Vyxp0
シートの合う合わないは体型にもよるし好みもあるだろうけど
俺はK11に乗るようになってからきちんと座らないと腰が痛くなるので姿勢がよくなった
沢山の車に乗ったわけではないが、ちょっといいなと思ったのは現行ヴィッツのシート
肩が包まれる感じでよかった
俺はK11に乗るようになってからきちんと座らないと腰が痛くなるので姿勢がよくなった
沢山の車に乗ったわけではないが、ちょっといいなと思ったのは現行ヴィッツのシート
肩が包まれる感じでよかった
929 ：beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU ：2009/06/25(木) 23:51:19 ID:rYOfS/nA0
スパルコrev これ最強。
２～３時間の運転では疲れ知らず。
最近、スレやホツレが目立つが、他のにするつもりは無い。
古化けなんで、夏場は背中が蒸れるのが欠点かな。
２～３時間の運転では疲れ知らず。
最近、スレやホツレが目立つが、他のにするつもりは無い。
古化けなんで、夏場は背中が蒸れるのが欠点かな。
>>926-928
年式やグレードを考慮してなかった・・・
結構違うから一概には言えないよね。。
これを基準に話してました。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2094.jpg
確かに、きちんと体が収まってないと腰が痛くなりそうですが。
年式やグレードを考慮してなかった・・・
結構違うから一概には言えないよね。。
これを基準に話してました。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2094.jpg
確かに、きちんと体が収まってないと腰が痛くなりそうですが。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:26:00 ID:AwbawNTH0
G#・アウトストラーダ用のシートは、布地は良いんだけどサイズ…特に座面が小さ杉。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:30:56 ID:UPwetfuW0
>>932
普通の後期コレット1.0です。
普通の後期コレット1.0です。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:55:16 ID:iohuW4Iy0
やっぱフルバケだぜ
安定感が素晴らしい
安定感が素晴らしい
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:07:01 ID:UPwetfuW0
>>933
ふーん
ふーん
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 06:39:52 ID:fFSAZY5O0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:29:24 ID:jvGdxeF+0
前期Aシャープの純正シートも悪くなかったが、レカロLSにしたら600km運転しても疲れなどない。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:45:08 ID:pf9whVms0
横がすり鉢上になってるからなぁ。
まったいらのフラットがいいよ。
できればコラム化して助手席側からのれるようにしてほしい。
まったいらのフラットがいいよ。
できればコラム化して助手席側からのれるようにしてほしい。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:34:30 ID:c+EAYeOB0
マーチ後期のシート
購入当初は腰が痛くなったので背もたれにパッド入れてた
ひでぇーシートだなと思っていたけど
7万キロ越えたので試しにパッドとっぱらったら
何故か座り心地が良くなってたｗ
使い込んで少しヘタったくらいがいいのかも
購入当初は腰が痛くなったので背もたれにパッド入れてた
ひでぇーシートだなと思っていたけど
7万キロ越えたので試しにパッドとっぱらったら
何故か座り心地が良くなってたｗ
使い込んで少しヘタったくらいがいいのかも
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:07:49 ID:jzjy66BxO
シートの話題のトコ申し訳ない
エレメント外す際、オイルが垂れてこない様にするには
車体を水平にするしかないのかな？
今朝オイル交換したんだが、エレメントに取り掛かると前回同様に右腕が生暖かい茶褐色に…
前回の失敗をふまえて
もう着ないＴシャツを添えて静かに緩めたのに「チョロチョロつつつ～」てな感じで
腕がにゅるにゅるにorz
木材を階段状に組み合わせて前輪乗っけてるんだから
当然なんだろうけど…
やっぱ前後ウマかけなきゃダメですか？
エレメント外す際、オイルが垂れてこない様にするには
車体を水平にするしかないのかな？
今朝オイル交換したんだが、エレメントに取り掛かると前回同様に右腕が生暖かい茶褐色に…
前回の失敗をふまえて
もう着ないＴシャツを添えて静かに緩めたのに「チョロチョロつつつ～」てな感じで
腕がにゅるにゅるにorz
木材を階段状に組み合わせて前輪乗っけてるんだから
当然なんだろうけど…
やっぱ前後ウマかけなきゃダメですか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:29:14 ID:WyjJf7bK0
940
エレメントってオイルフィルターの事？
俺はホムセンで買ってきた一個150円くらいのブロック(高さ15cm位)に
４輪とも乗り上げさせてﾋｬｯｷﾝで買ったブルーシート(使い捨て)
敷いて潜り込むが本体はずれる微妙なトコまでジリジリ回して
あと半回転くらいでカラダを非難させて(仰向けではなくセクースの側位みたいな)
手を伸ばして回す。水平でほとんど抜いたらそんなに垂れんがなぁ。
エレメントってオイルフィルターの事？
俺はホムセンで買ってきた一個150円くらいのブロック(高さ15cm位)に
４輪とも乗り上げさせてﾋｬｯｷﾝで買ったブルーシート(使い捨て)
敷いて潜り込むが本体はずれる微妙なトコまでジリジリ回して
あと半回転くらいでカラダを非難させて(仰向けではなくセクースの側位みたいな)
手を伸ばして回す。水平でほとんど抜いたらそんなに垂れんがなぁ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:01:45 ID:M97rPwKP0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:38:54 ID:5enfQfAzO
アイドリングが下がってしまったのだが
どうすれば上がる？
どうすれば上がる？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:23:13 ID:i7rZ+RAF0
エアコンつけっぱ
>>941
ありがとう
フィルターの取付け位置考えたら車体が前上がりだとどうしてもフィルター内
及びネジ状接続部のパイプに大量にオイル残ってるだろうし
その状態で緩めていけば当然漏れるとは分かってはいたが…
古Ｔシャツの当て方マズかったのかな
体勢は次の次に試してみるよ
騎乗位パイオツ鷲掴みじゃあ逃げれんわな
ありがとう
フィルターの取付け位置考えたら車体が前上がりだとどうしてもフィルター内
及びネジ状接続部のパイプに大量にオイル残ってるだろうし
その状態で緩めていけば当然漏れるとは分かってはいたが…
古Ｔシャツの当て方マズかったのかな
体勢は次の次に試してみるよ
騎乗位パイオツ鷲掴みじゃあ逃げれんわな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:04:27 ID:5enfQfAzO
>>944
うん、エアコン始動でアイドルアップして丁度いいくらい
うん、エアコン始動でアイドルアップして丁度いいくらい
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:46:58 ID:V9HcPinI0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:15:50 ID:Utvm2OHR0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:22:20 ID:jSGUNB0j0
いや、そう思ってるのは本人だけじゃないのか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:30:50 ID:Utvm2OHR0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:34:23 ID:jSGUNB0j0
スマン
オモシロくてついｗ
オモシロくてついｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:10:35 ID:eOUeHuyk0
シーマとかのシートつけられねぇのかこれ？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:15:04 ID:tcvph4Yz0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:34:14 ID:OHPNf9PgO
スカイラインやシルビアのシートをつけたいな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:45:05 ID:64R1p84o0
どこかしこでマーチは小さいからサポートの出っ張りが内装と干渉して
付けられないシートが多々あると聞いたのですが真でしょうか
付けられないシートが多々あると聞いたのですが真でしょうか
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:55:19 ID:plU+jEJqO
K11ﾎﾞﾚﾛ（ﾌﾞﾗｯｸ）にﾀﾞﾐｰﾀﾞｸﾄ（楕円形の三連）を貼り付けたいんだが、何処がいいかな？？
ウインカーランプが邪魔なんだが
ウインカーランプが邪魔なんだが
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 03:56:59 ID:8jxIP+cS0
ルーフに一票
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 06:47:56 ID:hN3mkFhn0
1000cc AT 後期型
燃費が悪すぎる
深夜に走って10.5km/ﾘｯﾀｰ
どんだけぇぇぇぇええええええ！！！！！
燃費が悪すぎる
深夜に走って10.5km/ﾘｯﾀｰ
どんだけぇぇぇぇええええええ！！！！！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:25:33 ID:czKaABaMO
>>958
おいら1.000前期13/㍑くらい
おいら1.000前期13/㍑くらい
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 14:46:38 ID:qHhdfFSKO
久しぶりに来ました。
十月来れば丸15年マーチの燃費ガタ落ちしました。
前回給油で計算したら14.6キロでした。
エアコンかけなければ17キロ中はいくのに…
走行やっと6万キロ。
千のマニュアルです。
十月来れば丸15年マーチの燃費ガタ落ちしました。
前回給油で計算したら14.6キロでした。
エアコンかけなければ17キロ中はいくのに…
走行やっと6万キロ。
千のマニュアルです。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 14:46:48 ID:dKCedm//0
>>924
これ欲しい
これ欲しい
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:01:55 ID:Otlw/5gS0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:41:10 ID:imdpnAy60
後期1300、H-CVT AUS
街乗りで10km/L切るくらい
そもそも車体が重いのに、色々付けて重くなってるから仕方ないと思ってる。
MTのノーマルと比較したら、だいたい+50kgくらいになってると思われ。
ちなみに、同時期で一番軽い 1.0L i・z 3ドア MTと比較すると、+100kgらしい
街乗りで10km/L切るくらい
そもそも車体が重いのに、色々付けて重くなってるから仕方ないと思ってる。
MTのノーマルと比較したら、だいたい+50kgくらいになってると思われ。
ちなみに、同時期で一番軽い 1.0L i・z 3ドア MTと比較すると、+100kgらしい
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:53:06 ID:Otlw/5gS0
いっそ2リッターくらいのエンジン載せたら燃費もっと良くなるのかね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:13:00 ID:E3kgslit0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:16:19 ID:4dQEXQ970
今時900kg切ってる普通車なんてK11より古い車しかないからな
燃費については大抵の場合1300のほうが1000よりいいみたいだな
>>964
２リッターなんて積んだら加速が気持ちよすぎて踏んでしまうから燃費は上がらないでしょ
燃費については大抵の場合1300のほうが1000よりいいみたいだな
>>964
２リッターなんて積んだら加速が気持ちよすぎて踏んでしまうから燃費は上がらないでしょ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:25:40 ID:ewvyurDO0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:56:57 ID:hN3mkFhn0
>>967
車体の設計にかかる年数も加えると20年前の車だからわからんでもないが・・・
しかしだ。軽よりも小さく見える
ってゆーか実際小さいあの車体でこの燃費は痛すぎるぅぅorz
数ヶ月前のガソリン180円/ﾘｯﾀｰのときは泣きたくなった
車体の設計にかかる年数も加えると20年前の車だからわからんでもないが・・・
しかしだ。軽よりも小さく見える
ってゆーか実際小さいあの車体でこの燃費は痛すぎるぅぅorz
数ヶ月前のガソリン180円/ﾘｯﾀｰのときは泣きたくなった
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:01:55 ID:Otlw/5gS0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:02:46 ID:Otlw/5gS0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:11:08 ID:hN3mkFhn0
深夜走ってると、命の危険を感じるほど馬力ない
と、これまでボロくそ言ってきたが、やっぱりK11が好きなんだな俺は
と、これまでボロくそ言ってきたが、やっぱりK11が好きなんだな俺は
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:49:18 ID:l56zDe7JO
いや、いくら何でも軽より小さいは言い過ぎだろJK
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:33:49 ID:8YtpVE4/0
実家のH13式1000AT
買うときに俺が1000ccのにしとけばっていっちゃったんだよね
だって77万だったから
買うときに俺が1000ccのにしとけばっていっちゃったんだよね
だって77万だったから
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 02:34:27 ID:ojvoEC+e0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 03:06:35 ID:vqTieVhCO
K11ﾎﾞﾚﾛのﾌｫﾙﾑは神だと思ってる
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:03:12 ID:TntuU3IY0
夕暮れ時に交通量調査のアルバイトの前を通過すると、普通車なのか軽自動車なのか区別がつかないらしく、立ち上がって目線で追いかけられる
スーパーの駐車場なんかでも、「軽」と書かれている所に邪魔になることなく余裕で収まっちゃうし
スーパーの駐車場なんかでも、「軽」と書かれている所に邪魔になることなく余裕で収まっちゃうし
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:52:51 ID:n+3T6JJm0
>>974
ワゴンＲよりちょい幅がある程度でボリューム感は負けてるな。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2123.jpg
ホント、黄ナンバーでも違和感無い。だが、それがいい。
>>975
ルンバもいいけどＭｉｎｉの類似デザインだから、やっぱりボレロかな
ワゴンＲよりちょい幅がある程度でボリューム感は負けてるな。
ttp://fox.jeez.jp/src/Fox_2123.jpg
ホント、黄ナンバーでも違和感無い。だが、それがいい。
>>975
ルンバもいいけどＭｉｎｉの類似デザインだから、やっぱりボレロかな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:02:48 ID:JXktu7rCO
>>960
じいさんマーチ乙
じいさんマーチ乙
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:58:05 ID:JYXZUC6w0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:25:17 ID:PFIBoMqu0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:35:14 ID:CebDWVuG0
ほとんどの奴が
店の出入り口に近いトコにとめるだろうけど
俺は隣にとめられてドアパンだとか
トラブルに巻き込まれるの嫌だから
ン10ｍ位なら隣にとめられそうにないとこにとめる。
俺は人のにドアパンしたことないし、気をつけてる。
店の出入り口に近いトコにとめるだろうけど
俺は隣にとめられてドアパンだとか
トラブルに巻き込まれるの嫌だから
ン10ｍ位なら隣にとめられそうにないとこにとめる。
俺は人のにドアパンしたことないし、気をつけてる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:40:27 ID:+Cb8qp/h0
俺の車にもドアパンが幾つもある。誰かにドアとドアで車にこすられて、ドアにざーっとなった傷もある。
給油口のやや後ろにある、誰かに付けられた大きなへこみ跡が特に悲しい。
背の高い車のドアの下側の角で、思い切りぶつけられたんだろうか。
車に乗り込む時、左側から行くから、いつもそれが目に入って悲しい。
給油口のやや後ろにある、誰かに付けられた大きなへこみ跡が特に悲しい。
背の高い車のドアの下側の角で、思い切りぶつけられたんだろうか。
車に乗り込む時、左側から行くから、いつもそれが目に入って悲しい。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:13:53 ID:EO81Vggb0
マーチたんが痛い!って喋れれば・・・
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:46:45 ID:ZX30Iq4g0
実際にドアパンされたの見たとしても
「おい、今当てただろ」とかおまいら言えるのか？
相手がＤＱＮでも。
「あー？！＃」とか逆ギレされるのがオチやぞ。
やっぱ無言でボコって有り金全部頂くのが一番スマートか？
「おい、今当てただろ」とかおまいら言えるのか？
相手がＤＱＮでも。
「あー？！＃」とか逆ギレされるのがオチやぞ。
やっぱ無言でボコって有り金全部頂くのが一番スマートか？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 08:27:20 ID:l0WmhWvz0
それは犯罪だから
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:38:19 ID:p7gbWIk00
会社乗ってくようになったら、なんか変な凹みが増えた…。
買ったときから傷だらけではあったが。
っていうかよその人間はどれだけ思いっきりドア開けているんだ？
買ったときから傷だらけではあったが。
っていうかよその人間はどれだけ思いっきりドア開けているんだ？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:23:01 ID:ZX30Iq4g0
自転車感覚なんだろうな。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:34:11 ID:XqYBfzhaO
>>983
想像しただけでマーチたん可哀想(´･ω･｀)
想像しただけでマーチたん可哀想(´･ω･｀)
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:50:42 ID:TbC8scLZO
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:02:43 ID:Hhs4adl8O
擬人化しないかなぁ…………(´･ω･`)
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:17:36 ID:AnzsXWo3O
逆にボコボコすぎて誰も隣にとめてくれないのだが…
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:36:37 ID:qPtxStXb0
次スレ建てられなかった…。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:58:23 ID:Efh+Guhj0
>>990
そうなったら、座席に座ると
「おい、その臭い尻をどけろ。臭くて敵わん。ケツ洗ってから乗れ」
と言われて、洗ってのったら乗ったで、
「おい、本当に洗ったのか、まだ臭いぞ。えーい、お前なんか乗るな」
って、ドアを開けてもらえなくなる奴増えるんじゃね？
そうなったら、座席に座ると
「おい、その臭い尻をどけろ。臭くて敵わん。ケツ洗ってから乗れ」
と言われて、洗ってのったら乗ったで、
「おい、本当に洗ったのか、まだ臭いぞ。えーい、お前なんか乗るな」
って、ドアを開けてもらえなくなる奴増えるんじゃね？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:26:49 ID:btGmfRBR0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:49:25 ID:l0WmhWvz0
次スレ立てる時はスレタイの間違いを訂正してくれ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:24:30 ID:ZX30Iq4g0
次スレ
【I LOVE】K11マーチ 26【MARCH】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1246440195/l50
スレタイ修正しますた（ ＾ω＾）
【I LOVE】K11マーチ 26【MARCH】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1246440195/l50
スレタイ修正しますた（ ＾ω＾）
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:23:26 ID:EO81Vggb0
マーチたんの上にぬこが・・・(´･ω･｀)
足跡ぺたぺただけどマーチたんの上にいぬよりはよく似合う
足跡ぺたぺただけどマーチたんの上にいぬよりはよく似合う
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:24:52 ID:W+IDBU450
写真は撮ったか？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:42:38 ID:qPtxStXb0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:02:57 ID:WQ8iDcA70
1000ならオレのマーチ最強伝説
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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