▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１４▼

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 16:51:15 ID:AYbssIDJ0

技術乞食の卜ヨタ（笑）

前スレ

▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１３▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232810970/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 16:53:12 ID:6ZVbeFR60

技術乞食の卜ヨタ（笑）

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 17:11:13 ID:KRVAhRbBO

>>10はトヨタの犬

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 17:39:40 ID:oqrXxLgn0

陸上選手の為末大　米国でトヨタのブランド力が高いことを実感

「逆に日本車のブランド力を改めて見せつけられました。
トヨタの値段の落ちない事落ちない事。
下手したら1年で、10万円ずつくらいしか価値が落ちない車種もあります」
http://news.ameba.jp/weblog/2009/03/34550.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 18:44:00 ID:KMKbMx840

スバルには早く犯罪企業と手を切ってほしいね

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 18:51:22 ID:BzorehduO

たしかに。
スバルらしさが削がれたら、
それこそ自滅だからな。
トヨタの思う壷になってはいけない。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:02:15 ID:sEOPle5pO

とは言うものの、具体策は打ち出さずに与太叩きネタの１つに取っておくんだろ？(笑)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:23:53 ID:XFfGIf3q0

先月も全然売れなかったねスバルww

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:51:14 ID:BzorehduO

たとえ売れなくても価値は色あせることはないスバル車。
対して、売れなきゃ存在価値のないトヨタ車。
ホントに対照的だ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:29:17 ID:sEOPle5pO

悠長で抽象的、口だけ出して金は出さない能なしスバヲタの良い見本だね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:36:10 ID:/KirkIIHO

早くタタスバルにならないかな。楽しみだな。わーい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:40:29 ID:QnmiSxtsO

>>9

企業は道楽じゃねぇぞ。
厨房は机にかじりついてろ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:57:22 ID:2QGUqV8p0

スバルだってＷＲＣ勝ててれば撤退なんてしてないんだよ。
プジョーシトロエンフォードに次ぐ万年Ｎｏ４イメージの固定化を回避するために撤退。

トヨタＦ１を見てみろ！勝てもしないのに活動継続。これが企業の力の差だよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:12:23 ID:jQ9xY7K30

>>13
>トヨタＦ１を見てみろ！勝てもしないのに活動継続。これが企業の力の差だよ。

はぁ？やめるタイミングを逸しただけだろｗ

ＷＲＣは追放されるわ、日本の恥とはトヨタのこと。

これ以上、世界に恥を晒さないでくれｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:16:15 ID:f4Q3VdIzO

>>14
知ったか乙ｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:33:22 ID:52A6TSdu0

トヨタは参加したすべてのモータースポーツで違反歴があるステキなメーカーだよね！

あ、メーカーじゃないか。作ってないし。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:35:41 ID:5zlonf5WO

何だこのトヨタスバルの共倒れを狙ったやらせ臭いスレは…。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:05:22 ID:17tqthNv0

スバヲタはストーカーを超えてフーリガンになりつつあるな。
熱狂的な信者というより、騒ぎ立てることが目的というか。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:37:25 ID:Np9rZFJKO

>>18

それなら、納得だな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:29:46 ID:RhwkrPoHO

>>18-19
馬鹿の馴れ合い

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 04:20:29 ID:Np9rZFJKO

>>20

図星なわけな。

反応乙。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 05:09:42 ID:o8ssjrMM0

「スバヲタ」が「馬鹿の馴れ合い」って意味じゃないの？
過剰反応で自爆？ｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 05:21:03 ID:aOVSatyA0

会社の経営危機を世間知らずの馬鹿なスバヲタがヨタに八つ当たりして:現実逃避
してる下らないスレさww

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 05:35:08 ID:6SzXjSh30

会社の経営危機を世間知らずの馬鹿なキモヨタがスバルに八つ当たりして:現実逃避
してる下らないスレさww

こっちの方がしっくり来るね。
企業規模がデカけりゃ落ち方もデカいことも知らないキモヨタが結構笑える。
必死で派遣切ったところで追いつかないのがヨタ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 05:38:58 ID:mkKwqPpU0

※卜●夕はこの倒産の危機を乗り越えるために安全マージンゼロの車作りを
　心がけております。現在製造中の車種はモデルチェンジ後にリコール致しますので
　気をつけてお乗りください。（リコール前に事故死しても自己責任になりますので
　ご了承ください。）

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 07:17:41 ID:eVhb6958O

誰も本気でスバルの心配なんてしてなさそうだな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 07:24:21 ID:im5AH6KB0

そりゃそうでしょ。心配しなくても技術のある会社はどこかが助けてくれる。
心配しなきゃいけないのは技術ゼロの組み立て屋Tヨタだけ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 07:37:09 ID:Qg38VJjwO

組み立て商社のトヨタは焦ってるわけですね、
わかります。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 08:35:53 ID:eVhb6958O

そんなトヨタに買われてる現状なのに、口ばかりで何もしてあげないの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 09:48:00 ID:Np9rZFJKO

>>29

何もする気が無いからこそ、こんなところに巣くってんじゃね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 09:53:59 ID:2Ov/qIeWO

スバルの技術力を欲してトヨタが株買ったとかｗ

提携から何年も経つけどスバルの技術が活かされた製品が出たか？

結局スバル→トヨタは何も無く、トヨタ→スバルはカムリ生産委託をはじめ
小型車や生産技術の供給等々、様々な支援が行われているのが現状。

キャバリエを押し付けられたのと同様、ＧＭの資金源として
富士重工株を押し付けられたのが真相だろう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:16:33 ID:uE7urX1L0

え、まだ１年ちょっとじゃないの

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:22:38 ID:CWIb37vM0

トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

トヨタ傘下（子会社）
日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:26:39 ID:17amyaQE0

ダイハツ株主情報　株式の状況
ttp://www.daihatsu.co.jp/ir/stock/overview.htm

大株主　　　　　　('08.3月末現在)
株主名　　　　　トヨタ自動車株式会社
持株数 (千株)　　218,649
持株比率　(%)　　51.2

---------------------------------------

連結子会社
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://swiki.jp/w/6oq901a1mx9tdov3a

子会社
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://swiki.jp/w/%23.E5.AD.90.E4.BC.9A.E7.A4.BE.E3.81.AE.E5.AE.9A.E7.BE.A9-h433g5r1yc1rp

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:40:43 ID:aLOlLk7b0

>>32
ttp://response.jp/issue/2005/1005/article74982_1.html

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:16:46 ID:v5nCLxYG0

> 小型車や生産技術の供給等々

具体的に書けないんだねｗ

量産でのコストダウン目的に押し付けたｂB（笑）とか
まさか勘定に入ってないよね？ｗ

トヨタの生産技術（笑）
欠陥車を次々に生み出す技術（笑）ですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:42:44 ID:aLOlLk7b0

>>36
空しいね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:45:47 ID:v5nCLxYG0

結局具体的に書けず、とｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:48:31 ID:aLOlLk7b0

>>38
空しいね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:50:49 ID:Erfjnvyj0

>>36
量産コストダウン＋とりあえずスバルディーラに展示車・試乗車・在庫車を売りつけ
られるからだろうね。よほど追い詰められて小金がほしかったんだろう。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:52:55 ID:9GpYkbIP0

確かに空しい頭してそうですね↓

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:42:44 ID:aLOlLk7b0
>>36
空しいね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:48:31 ID:aLOlLk7b0
>>38
空しいね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:54:55 ID:aLOlLk7b0

>>41
空しいね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:59:45 ID:EjqNw9c80

>>29
何もしなくてもトヨタ自爆死しそうだよ。何もしてあげないでいいの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:12:43 ID:eVhb6958O

>>43
不要なメーカーが二つ消えれば一石二鳥、何もしなくても良いのだよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:02:26 ID:xKS9Zevb0

2009年2月概況（普通・小型乗用車）
　　　　　普通　　　　　小型　　　　　計本年累計
ダイハツ　　　　　　　4　　　　　714　　　　　718　　　1,558
日野　　　　　　　　0　　　　　　　0　　　　　　　0　　　　　0
ホンダ　　　　　4,573　　　25,418　　　　29,991　　51,979
いすゞ　　　　　　　0　　　　　　　0　　　　　　　0　　　　　2
レクサス　　　　　944　　　　　　　0　　　　　944　　　2,214
マツダ　　　　　4,963　　　　　4,840　　　　9,803　　19,185
三菱　　　　　　2,341　　　　1,300　　　　3,641　　　6,447
三菱ふそう　　　　　0　　　　　　　0　　　　　　0　　　　　　0
日産　　　　　11,923　　　　23,613　　　35,536　　62,345
日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　　　0　　　　　　　0　　　　　　0　　　　　　0
スバル　　　　　5,979　　　　　331　　　　6,310　　　10,398
スズキ　　　　　1,249　　　　4,938　　　　6,187　　　10,744
トヨタ　　　　　35,530　　　53,958　　　89,488　　　163,283
その他　　　　　8,898　　　　2,720　　11,618　　　　　20,031

スバルの小型331台はDEXと思われる。

トヨタはホンダの3倍、日産の2倍、スバルの16倍売ってる事がわかる。
スバルのトヨタの１販売チャンネルと見ても成績悪すぎない？
お荷物でしか無いな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:03:26 ID:weFsXSC70

トヨタとダイハツか。ダイハツは多少惜しいがトヨタの犬になったせいだ仕方あるまい。

>>41
そういうときは「知能に障害のある方にも仕事を与えるトヨタ様は素晴らしいですね」と書くんだよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:07:49 ID:aLOlLk7b0

反論できない場合は、もっと詳しく言ってみろ、と言うのではやはり空しい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:08:58 ID:xKS9Zevb0

ぉ、普通自動車（1500ccｸﾗｽ以上）だけで見るとホンダより売れてるんだな。
やるじゃないか、スバルも。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:21:04 ID:weFsXSC70

うわ、キモｗ
３分でレスが来たｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:22:46 ID:aLOlLk7b0

偶然だよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:33:12 ID:Qg38VJjwO

本当トヨタは日本の、いや、世界のガンだ。
スバルに擦り寄らないでくれ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:33:24 ID:iVO3Yx2X0

もういいじゃねーか、おめーら。

　悪　貨　、　良　貨　を　駆　逐　す　る　

せっかくのスバル（良貨）と言う自動車メーカーも、
トヨタ（笑）という自動車組み立てメーカー（悪貨）に駆逐されたんだよ。

そして現状の若者の自動車離れwww
さすが悪貨、見事なブーメランだぜwww

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:45:17 ID:weFsXSC70

やっぱり知能に障害があるから計算もできないのか…。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:51:05 ID:eVhb6958O

>>51
と思ったら、スバル側から更に買い増しを迫ったみたいだね。
共倒れしたら面白そう。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:52:36 ID:tphBEUjXO

>>52

その言葉、本当に好きだね(笑)

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:58:02 ID:iVO3Yx2X0

>>55

で？
結構ROMってんだね、こんなくだらないスレッドwww
さすが工作員、過去ログにも余念が無いぜwww

・・・てか、過去に出てたの？　この言葉？？？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:58:02 ID:aLOlLk7b0

>>53
計算できるから偶然であることがわかるんだよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:59:55 ID:aLOlLk7b0

>>56
> ・・・てか、過去に出てたの？　この言葉？？？

横から失礼。
かなり頻繁に出てるよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:00:52 ID:weFsXSC70

池沼の話題逸らし飽きた。

スバルには早く犯罪企業と手を切ってほしいね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:02:16 ID:xGiR4j620

>>54
ヨタ、技術乞食でスバル株を買う
　↓
ヨタ以外のメーカーが共謀してヨタ倒産を目論む
　↓
スバル側、ヨタに買い増し要求
　↓
ヨタ、買い増す
　↓
スバル故意に業績悪化
　↓
ヨタ倒産、スバルは他メーカーが救い上げる

だったら面白いね。
世界の嫌われ者だからありえそうだけどｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:04:19 ID:aLOlLk7b0

>>59
俺の知能に障害がないことがわかってもらえてうれしいよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:06:31 ID:aLOlLk7b0

>>60
最初と最後以外は本当にありそうだ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:06:56 ID:xKS9Zevb0

>>60
富士重工から自動車部門切り離して売却。
日本に拠点が欲しい新興メーカー・・・

やはりタタスバルしかないｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:07:14 ID:5qcPyHwD0

ID:aLOlLk7b0よっぽどコンプレックスだったんだなｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:08:35 ID:aLOlLk7b0

>>64
濡れ衣を着せられたままじゃまずいだろ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:09:56 ID:5qcPyHwD0

必死に「ボクちゃんは知障じゃない！！！」ｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:11:44 ID:aLOlLk7b0

>>66
いや、そこまでは言っていないが。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:29:09 ID:aLOlLk7b0

>>46
>>53
>>59
>>66
池沼が好きなんだな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:52:58 ID:0DappRGW0

>>56

「で？」と言われても、それ以上言うことはないけどね。
本当に好きなフレーズなんだな、と感心しているだけ。

ちなみにお前の言うとおり3スレ目くらいからROMっているが、
新聞・雑誌・本・ニュースなど、このスレ以外で「悪貨が…」の
フレーズは見たことがない（笑）

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 19:38:20 ID:2Ov/qIeWO

悪化が良貨を駆逐するか…

確かにスバルと組んだ会社はことごとく駆逐されてるな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 19:47:55 ID:/4rObsFVO

双方、良い流れですね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:01:46 ID:aOVSatyA0

スバ馬鹿がなんと言おうがスバル車は売れない・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:23:23 ID:Qg38VJjwO

スイスなど雪国では確かなＡＷＤ性能で
かなり人気なんだがな、スバル車。

与太公はそんなこと知らないだろうし
トヨタのにわかＡＷＤで満足できるんだろうな（笑）

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:28:41 ID:/4rObsFVO

>>73
そこまでしてスバル車には乗りたくもないな。
三菱乗った方がいいや。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:48:01 ID:eVhb6958O

どうでもいい事を書くだけで、本気でスバルの心配なんてしてないんだろうな、スバヲタは。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:13:09 ID:l0j1Dld+0

そりゃそうでしょ。心配しなくても技術のある会社はどこかが助けてくれる。
心配しなきゃいけないのは技術ゼロの組み立て屋Tヨタだけ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:30:20 ID:L65+Fx0E0

>>31

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:36:46 ID:eVhb6958O

同じ物しか作れない技術は何処も要らないと思うよ

トヨタとスバル、共通点は『使い回し』。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 02:53:55 ID:eQ9exztu0

トヨタはプラットホーム沢山あるけど、
スバルって1種類しか…。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 03:20:09 ID:QB/4dl5F0

ＦＲとＦＦという違ったプラットホームなのにマークＸとしてしまうトヨタの意地汚さも凄いと思います。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 04:00:08 ID:eQ9exztu0

>>80
そんなのマーク２の時からやってる。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 05:15:34 ID:uYW/vBu40

スバル車は兎に角売れてない・・・深刻な経営危機だね。
物の売れないメーカーて哀れだｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:42:23 ID:7YhKV7Zj0

トヨタが超赤字でついにコピペしかできなくなったトヨタ信者ｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:47:40 ID:6Fe6JiD0O

与太工作員予算も削減されたのか？（笑）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:49:44 ID:M2IB2ELDO

工作員を雇う金もないスバル(笑)

スバルを助ける金もないスバヲタ(笑)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 09:09:57 ID:Mcxi1i3KO

>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)
>工作員を雇う金もないｽﾊﾞﾙ(笑)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:00:56 ID:6ARnYr03O

工作員？
清水とかカニサワとかいるじゃん。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:17:24 ID:6Fe6JiD0O

彼らは金に負けない信念がある
貴重な評論家だろ。

トヨタから見たら簡単に買収できるやつが
優秀なんだろうな（笑）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:23:10 ID:dPMxu/OLO

トヨタが潰れたら販売網以外に買い取ってくれる会社、スポンサーはいない。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:23:54 ID:dPMxu/OLO

トヨタが潰れたら販売網以外に買い取ってくれる会社、スポンサーはいない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:35:47 ID:uYW/vBu40

アホなスバオタ達が何を言っても、スバル車が売れてないのは事実ｗｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:38:41 ID:dPMxu/OLO

トヨタ(笑)車も売れてない事実ｗ。
ダイハツいなかったら、悲惨な数字にｗ。
デカくなりすぎた会社は潰れる時はあっというまだよｗ。
来年度の赤字埋めるのに何をやってくるかすげー楽しみｗ。
外車乗ってる社員を買替えさせたら100億位売り上がりそうだけどな。
なんでしないの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:40:24 ID:dPMxu/OLO

×売り上がり
○売上あがり

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:49:18 ID:M2IB2ELDO

だからさ、業界の上と下の二社いっぺんに潰れれば平和になるんだよ(笑)

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:22:38 ID:SH5X5vq0O

エクシーガはミス
('')ゞ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:56:54 ID:uYW/vBu40

スバル車は全てミスだろｗｗ兎に角売れてないんだから・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:10:14 ID:smj9gUVi0

>>86
そう言えばオールトヨタネットワーク分科会は予算削られて無いのかね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:34:11 ID:ruF/Rb180

フィットホンダ 9,551
パッソトヨタ 9,387
ヴィッツ〃 8,515
カローラ〃 8,038
セレナ日産 6,479
ノート〃 5,275
ヴォクシートヨタ 5,205
フリードホンダ 5,147
キューブ日産 5,139
インサイトホンダ 4,906
ティーダ日産 4,795
プリウストヨタ 4,524
スイフトスズキ 4,124
デミオマツダ 4,081
ラクティストヨタ 3,878
エスティマ〃 3,864
ノア〃 3,799
クラウン〃 3,438
ウィッシュ〃 3,140
マーチ日産 3,002
ヴェルファイアトヨタ 2,968
ｂＢ〃 2,906
ポルテ〃 2,701
ステップワゴンホンダ 2,629
ストリーム〃 2,488
エクストレイル日産 2,420
シエンタトヨタ 2,358
オデッセイホンダ 2,101
プレミオトヨタ 2,068
アイシス〃 2,046

富士重工は2008年8月以降、トップ30にランクインしてません。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 01:25:55 ID:DzNtOAJo0

>>88
奇特な珍論家ﾜﾛﾀ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 01:39:00 ID:Rjyn7LWj0

　保守

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 01:39:51 ID:Rjyn7LWj0

奇特な珍論家

気持ち悪い自動車評論家を晒すスレ [車種・メーカー]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228141946/

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 05:20:07 ID:uDVFalom0

売れてません・・・スバルの車
生産工場の無給休日が増えそうです。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:35:26 ID:rGyE5LD+0

2月末の時点でインサイトは5000台売れたのか・・・
しかもバックオーダー1万台以上あった。
デビュー特需だとしても、すごいわ。エコ税制スタートで
更に爆売れだろうし。

スバルにはそういう時事に合わせた車種って無いんだよね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:45:23 ID:vzcRJQl50

低学歴DQNの好きなクルマ＝トヨタ
何の取り柄もない凡庸な小市民が好きなクルマ＝ホンダ
高学歴エリートの好きなクルマ＝スバル

って感じ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:47:51 ID:wZ61dwNMO

そんなトヨタに魂売ったスバル

恥知らず(笑)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:50:12 ID:r9MktWHb0

>>105
トヨタの子会社の日野とダイハツに失礼だよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:32:57 ID:SfzgmX3p0

>>104
高学歴エリートはストレスがたまって運転が乱暴になるんだね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:35:04 ID:GS+NjroA0

高学歴、社会的地位の高い知性的な人はホンダを選ぶ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:42:24 ID:vzcRJQl50

あ、だからインサイトでプリウスをパクっちゃったんですか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:18:26 ID:o4N9/q5L0

スバルらしさが失われるのは正直悲しいわ

ヨタ臭撒き散らすなよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:27:08 ID:wZ61dwNMO

悲しい？

口ばかりのスバオタ(笑)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 13:03:43 ID:0vJmj+ZHO

高学歴エリートは市街地の細い道を平気で飛ばす低脳DQNです。

って、あれ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 13:10:05 ID:vzcRJQl50

だってホンダオタがこんなに釣れるなんて夢にも思わなくて…

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 13:47:51 ID:jl4t5OoBO

ホンダと言われて思ったんだが、
トヨタじゃなくて、せめてホンダとの提携ならよかったわなぁ…
よりによってトヨタだけに、
みんな拒否反応を示すわけで。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 14:04:04 ID:wZ61dwNMO

スバオタが喚いても、トヨタを選んだのはスバル。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 14:05:24 ID:+3srkLtH0

名門日産を裏切った天罰である

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 14:07:00 ID:l4//bWeKO

オタ臭からヨタ臭へ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 14:21:58 ID:rGyE5LD+0

スバルの看板掲げてる直資本ディーラー、看板付けてるだけの整備工場合わせて
単一車種月間2000台売れてる車種が無い。

富士重工自動車部門の生産規模は元々大きくない事を考えても、これは危機的な
状況だろうよ…。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:10:38 ID:Wu96KsGY0

>>115
トヨタを選んだ？？？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:17:59 ID:zm6OKth10

日中に書き込みヤツって毎回言ってることが同じなのなｗ　しかもピント外れｗ
（例：>>118）　頭悪いのか世間知らずなのかはっきりしろよｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:32:55 ID:p2rUP2giO

おそらく、まだ免許無し＋無職(またはそれに近い)なんだろ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:58:35 ID:rGyE5LD+0

スバルには新車で月間2000台売れる車種が無い。

こればっかりは真実なんでどうにもならんよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 16:02:35 ID:wZ61dwNMO

事実を突き付けられて狼狽→個人攻撃で話題をそらす(笑)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 16:02:59 ID:rGyE5LD+0

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
過去のを眺めると、2008年12月に
２５インプレッサ富士重工 1,840
２８レガシィ富士重工 1,776
とトップ30にランクイン。

でも冬特需なのにやっぱり2000行ってない。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 16:17:32 ID:rGyE5LD+0

2004年年間ﾗﾝｷﾝｸﾞ
14位レガシィ富士重工 64,785・・・おぉ、2000cc以上のクラスだとクラウン・オデ・アルファドに次ぐ実質4位。やるねぃ

2005年年間ﾗﾝｷﾝｸﾞ
20位レガシィ富士重工 59,370・・・5000台減らしたけど、まぁまぁいい線じゃね？

2006年年間ﾗﾝｷﾝｸﾞ
20位レガシィ富士重工 52,108・・・さらに7000台減らしたけど順位変わって無いし、こんなもんじゃね？

2007年年間ﾗﾝｷﾝｸﾞ
24位レガシィ富士重工 38,265・・・さらに14000台減らしたけどインプと合わせてダブルランクインだからいいんじゃね？
29位インプレッサ富士重工 34,013・・・レガと合わせれば72000、基本同じ車だしいいんじゃね？

2008年年間ﾗﾝｷﾝｸﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トップ３０より陥落

レガの販売台数の変遷はスバル凋落の歴史そのものだな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 18:55:33 ID:uDVFalom0

スバルは自動車部門売り払った方が企業としては先々プラスじゃないのかな？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:05:46 ID:jl4t5OoBO

トヨタとしてはスバル弱体化、買収を望むだろうな。

しかしスバルのような真面目な車作りをするメーカーが他にあるか？

だからこそスバルは生き残る価値があるし、
トヨタの悪影響が心配されるのである。

トヨタなら消えても誰も困らない。
むしろ皆歓迎さえするだろう。

世の中、金や規模で計れない価値、これこそ貴重なものよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:23:45 ID:ht9FO1Ea0

オレの若い頃のスバルといえば
電着塗装してないからか
サイドシルやドアパネルは
錆で穴開いてくるし
飛行機屋の
暖機しにくく、すぐ冷えるエンジン
ロクなもんじゃなかったけどな
別名　サビル　ネヨーネ　　やら
あと　アレシヨーネ　Ｓ○Ｘ　とかね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:35:10 ID:wZ61dwNMO

>>127
そこまで言うならさっさとカネ出して助けてやれよ(笑)

何もしないで文句だけ、情けない奴らだなスバオタは。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 20:25:54 ID:KKNvh5jB0

>>ID:wZ61dwNMO

本日のMVP

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:59:51 ID:oU3CrW4/0

>>130

与太工作員、孤軍奮闘のようですなｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:04:37 ID:m5hscVV9O

ダイハツ車もスバル車も、ドアミラーなど、特に樹脂パーツの裏側には

ＴＯＹＯＴＡ

と刻印されてるぞｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:15:17 ID:wZ61dwNMO

>>131
ヨタスレ定期巡回ほどでは(笑)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:09:50 ID:xtBsSEPb0

>>132
レクサスのマフラーにもちゃんとTOYOTAと刻印されてるしな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 08:33:03 ID:Jflrbxml0

ほんと売れなくなったねスバル車ww

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 10:19:24 ID:czetK+J+0

あれ、北米で唯一売り上げをのばしてる日本のメーカーはスバルだけなんだがｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 10:36:11 ID:yXKFiewdO

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 12:33:23 ID:dYC7iny90 [sage]
ビッグスリー苦戦の米自動車市場、現代・起亜が好調
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=112171&servcode=300§code=320

米国内で販売する２４ブランドで販売が増加したのは起亜自動車と日本のスバルだけだった。

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 00:58:36 ID:DzNtOAJo0 [sage]
>>243
結局日米とも安いものに流れてるってこったな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 14:31:25 ID:Jflrbxml0

なんでスバ馬鹿て国内売り上げが激減してる事書き込むと
海外の極一部の売り上げに現実逃避するんだろなぁww
馬鹿丸出しww

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:06:52 ID:S/ypgyFB0

>>138
>>海外の極一部の売り上げに・・・

そうね、
そのごく一部の売り上げの変動に、ずたずたにやられているメーカーが、
世界中にゴロゴロしているけどな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:15:04 ID:S/ypgyFB0

>>138
ちなみに、南朝鮮の自動車の売れ方と、
スバルの売れ方を一緒にするなよwww

スバルの売れ方なんて、トヨタ（笑）には永遠に理解できないだろうがなwww

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:23:09 ID:xbMKl7dmO

まあトヨタでもスバルでも乗って気に入った方を
買えばいいと思うよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:44:04 ID:xt1RRr7x0

普通、試乗したらトヨタ車は敬遠するだろうに・・・

カタログや宣伝に力を入れて、試乗する前に契約してもらい、
あとは囲い込んで他社に流れないようにガード。
これがトヨタ商法の一例だが、トヨタのお客は騙されてることに
気付かない幸せな人たちだと思うよ本当に。
それで幸せなら、あえて止めはしないよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:10:34 ID:cv/qKGpq0

マジでスバリストがこんな↑連中ばっかだと思わないでほしいな。
平和的なスバリストの方が数多いですので、そこんとこ宜しく?

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:39:58 ID:2jeKihAYO

>>142
うん。そうですね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:06:05 ID:2wAR0aWiO

なんで自分の価値観や判断基準だけを「普通」って言い切っちゃうんだろうね
あなたたちとは違った価値観が世間では優勢だから現在の販売状況になってるのに

仮に試乗もさせずに騙して買わせたとしても、続けてだまし続けることは難しいから、
これだけ長い間シェアを維持することはできないよね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:53:38 ID:VK47B/e30

>>140
驚愕の安値！　新車の「インプレッサ」がたったの1ドル!? (08.12.25)
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020318.html?word=%A5%A4%A5%F3%A5%D7%A5%EC%A5%C3%A5%B5

確かに南朝鮮製自動車とは売れ方が違う。
よくダンピングで訴えられないな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 18:00:58 ID:TEa6nnQk0

>146
> 確かに南朝鮮製自動車とは売れ方が違う。
> よくダンピングで訴えられないな。

そりゃ、リースで販売数アップはビック３もやってるからな、というか日本メーカーも対抗して追従してるし。

ところで、ＧＭみたいにローンやリースの証券化とかやってないだろうな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 18:43:37 ID:S/ypgyFB0

>>146
ｗｗｗあまりもの知らずに喋らないほうがいいよwww

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 18:52:28 ID:CaSh92900

つまりスバルは、

　　　北米で７％売り上げを伸ばすために、国内で５０％売り上げを落とす

選択をしたという事です。
どこまで国内ユーザをナメれば気が済むんだ？スバル。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 19:06:57 ID:S/ypgyFB0

>>149
仕方が無い。日本人は買ってくれないし、アメリカ人は買ってくれる。
これだけの違いです。
北米は分母が巨大だからね。凄まじく。
住んでいれば良く分かるし、地域によっては、スバルが高評価なのも良く分かる。

ただ、トヨタが売れているのも良く分かるんだが・・・
その後釜はヒュンダイが継いでくれそう？
そうすると、特にBMWやAUDI、ポルシェのような確固たるブランドイメージが
希薄なような気がするんだよねぇ。
(；・∀・)ﾀﾞ､ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ…?と、ちょっと心配。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:55:44 ID:Koxyokt3O

>>145

＞なんで自分の価値観や判断基準だけを「普通」って言い切っちゃうんだろうね
それがスバヲタちゃんの世界…
凄く狭い世界の中に引きこもりしてんだからどうしようも無い。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:16:14 ID:fS2501z10

富士重工の車部門でしかない品
車部門切ったら普通に黒出るよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:52:49 ID:iVsp+3qZ0

>>147
そう言えばトヨタファイナンスはローンやリースの証券化が焦げ付いて融資要請なのかね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:18:59 ID:TEa6nnQk0

>153
ＧＭＡＣ（元ＧＭの子会社）ほど極端な事はやってなかったと思うけどなぁ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:44:44 ID:CaSh92900

>>154
ブラックなやつにアルファードやらヴェルファイヤやら売りすぎたんじゃ無いの？
ＤＱＮ相手のローンが焦げ付くのは当然だわ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:57:02 ID:Koxyokt3O

>>155

＞ＤＱＮ相手のローンが焦げ付くのは当然だわ。

ＤＱＮ相手っつうならスバヲタちゃんに対しても同じ様なもんだろ？

違うと云うのならばどういう風に違うかきちんと示せる筈だよな？

どうなんだ？スバヲタちゃんよ？

それともいつもの様ﾙｰﾌﾟで誤魔化す気か？
まぁ正当に示せれば誤魔化す必要全く無い筈だからな。
ﾘｱｸｼｮﾝ期待せず待ってるｾﾞ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 00:31:59 ID:Cf9hEtK20

>>156
トヨタファイナンスを悪く言うのはスバヲタだと決めつける
ID:Koxyokt3O
に乾杯！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ　 ○o. 　i 　　　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　　　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ　　　　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　　　　　　　 /./ 　　　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　　　　　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽヾ;＼
　　　　　　／::{ﾞ　ヽ、｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ／;';';';';::::＼
. 　　／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　＼';';';';';';';';';!:::::

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 05:16:10 ID:Jx9Q2Wtw0

年度末に入ってもスバルの車は超売れてないww
惨めな会社だねぇww

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:28:42 ID:UbfOovtk0

トヨタに関ってもロクなことがないのは、
これまでの提携で見えてきているんだが、
今更トヨタから解消するとも言えないから、
必死に提携の意義を恩着せがましく作ってるようだな。
痛々しいんだよ、トヨタの言い訳は。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:43:53 ID:HyxQLzBsO

今までも、今現在も具体的に何もせず、ネットでコソコソしてるスバオタも痛々しい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:54:24 ID:pn5SIuwfO

ネット工作といえば与太なのに、よく言うわ（笑）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 21:57:02 ID:Jx9Q2Wtw0

今月も国内で全然売れないビリっ尻メーカーのスバルww

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:09:05 ID:HyxQLzBsO

ヨタの工作員に話題をすりかえても無駄。
株主や役員、社員に提携反対を唱える者が居たか？

スバオタは勝手に波風立ててる陰湿な輩に過ぎない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:19:00 ID:4z8c/Vdi0

フーリガンスバヲタ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:39:17 ID:hANgNJrb0

軽四輪乗用車台数
本月
スズキ 41761 　32.1
ダイハツ　　 46958 　36
三菱　　　　　6815 　　5.2
スバル 3912 　　3
ホンダ 14199 　10.9
マツダ 3750 　2.9
日産 12881 　9.9
スマート
その他 3 0
合計 130279 100

スバル軽乗用車、完敗。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:43:12 ID:Qxb2QYRSO

フーリガンキモヲタ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 05:11:43 ID:oPiVoGdG0

車が売れないメーカーのスバルww

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 07:59:47 ID:aCXjGyPHO

数の論理が大好きなヨタヲタ（笑）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 08:01:44 ID:j/9u0Al90

>>168
数値しか見ていないんだろう。

だからあんな自動車もどきが出来上がる。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:11:46 ID:BeqalOWqO

一生懸命与太を叩いて提携が解消されるといいね(笑)

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 10:37:59 ID:j/9u0Al90

トヨタはお財布です。

でもトヨタに足りない技術力は提供いたしませんwww

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 10:39:53 ID:QBq2d8XP0

その技術力とやらが一日も早く世間に認められることを願っているよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 11:07:29 ID:j/9u0Al90

認められているけど、なにか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 11:29:48 ID:/VoquLSCO

提携効果のおこぼれで、IQと一緒にエクシーガは受賞されましたよね。凄いですよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 11:49:48 ID:aCXjGyPHO

エクシーガはレガシィを基本に積み上げた定評あるＡＷＤ＆ツーリング性能を
ミニバンにパッケージし、その完成度が高いところが認められたの。

ＩＱなんかのように、ちょちょいのチョイで作られた
安直な車とは違う。

だいたい発売前に受賞なんて、
ＩＱは裏金による出来レースが見え見えだろうに。

恥を知れ恥を！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 12:55:16 ID:hcglsIx+O

>>175
釣れますか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 14:41:47 ID:QBq2d8XP0

>>173
利益に結びつかないのが企業としては致命的だね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 15:19:51 ID:Y1zx9ICcO

普通なら発売前受賞は『なぜ？』と思われて当然だと思うが。

つーか、ここでトヨタ叩くとスバヲタ扱いしてくれるからこのスレ楽だわwww

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 15:35:39 ID:QBq2d8XP0

スバルに苦言を呈するとヨタヲタ呼ばわりされて困るけどな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:01:32 ID:EJy/I6HE0

そりゃまあスバルアンチなんてほとんどが軽自動車乗りだからなあｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:26:47 ID:gmBC8dko0

>>180
お前バカ？

あんな売れて無いスバルにアンチなんて居ないんだよ。
叩こうにも売れてないから叩きようが無い。

一般の自動車乗りはよーく解ってる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:35:58 ID:oPiVoGdG0

スバ馬鹿が幾ら喚こうとも車の売れないスバルは世間から見れば
３流メーカーでしかないww

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 19:06:46 ID:tScPCpzxO

スバオタなんぞ相手にしてる君らは大したもんだ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 19:11:42 ID:/VoquLSCO

スバル車には見識のある人が乗るらしいよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 19:14:44 ID:aCXjGyPHO

真面目な話、スバル車は大学教授（理系）、
技術者が好んで乗る傾向があるとか。
派手な誇大宣伝にはなびかない人達だね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 19:18:14 ID:EJy/I6HE0

まあ軽自動車乗りには永遠に到達できない世界だよなｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 20:58:12 ID:oPiVoGdG0

あれだけTVでCM垂れ流しても売れないんだからスバル車て
魅力に乏しいんだねww

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:02:53 ID:HDsBaAd90

>>187
馬鹿に買われても仕方ないだろｗ
与太は馬鹿にしか買ってもらえないから、数しか誇るものがないｗｗｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:59:09 ID:BeqalOWqO

その馬鹿の金にタカるスバルって情けないよね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:31:42 ID:R+rzBhbk0

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:34:15 ID:R+rzBhbk0

ダイハツ株主情報　株式の状況
ttp://www.daihatsu.co.jp/ir/stock/overview.htm

大株主　　　　　　　('08.3月末現在)
株主名　　　　　　トヨタ自動車株式会社
持株数 (千株)　　　218,649
持株比率 (%)　　　　51.2

--------------------------

トヨタのスバルの持株比率は16.48%
ttp://www.fhi.co.jp/ir/share_info/share.html

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:36:14 ID:HDsBaAd90

>>189
だからスバルは別に望んでなんかいないって。
仕方なくポーズを取ってるだけのこと。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:44:59 ID:BeqalOWqO

>>192
誰か富士重工業の関係者がそう言ったの？

お前がそういう筋書きにしたいだけじゃないの(笑)

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:48:25 ID:/VoquLSCO

結局のところ、トヨタが仕方なくスバル株を取得しただけですが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:06:02 ID:hcglsIx+O

>>185
矛盾てるぞｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:09:42 ID:aCXjGyPHO

トヨタはＧＭへの恩売りや
レガシィに敗北し続けた過去など
総合的に考えてスバル株を買ったわけで、
仕方なく買ったなんてのはヨタ側の作り話。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:34:06 ID:hcglsIx+O

最近のトヨタは国内でも企業間の取引はかなりドライだし、
ましてや北米企業に恩なんて売ったって意味無いだろ。
レガだってワゴンブームに乗っからしてもらって
ありがとうくらいなもんだろうし。
強いて言えば販社は客取られることで恨みもあるだろうが、
トヨタは既存のプラットフォームの化粧替えくらいしかしてないことから、
さほど重視していないのがよくわかる。
総合的に考えて押し付けられたとしか思えんな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:38:09 ID:BeqalOWqO

>>196
公式な発表、然るべく立場の者の発言、裏付けがあってそう言うんだな？

それとも言い逃げ無限ループか？与太アンチスレ定期巡回上げか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:59:39 ID:Qxb2QYRSO

>>198

気にするな>>196はいつもの妄想君だ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:00:40 ID:HDsBaAd90

またくだらん話を・・・・
普通に経緯を追っていたら、
ＧＭ救済による北米ビジネスの便宜を目論んだとか、
レガシィに連敗したトヨタが金で直接対決を避けたがった経緯あたりは
それなりに読み取れるはずなんだが。
少なくとも新聞を毎日読むくらいの人間であればな。
与太ヲタにゃ無理か？ｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:10:05 ID:zuP+asQRO

ホントだ(笑)

曲解、勝手解釈、憶測妄想をさも事実かのように書いてるよ(笑)

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:10:53 ID:41/7xDxZO

>>200
新聞取ってるならキチンと読もうねｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 05:12:31 ID:ICSoH8Ir0

兎に角スバルは車が売れなくて深刻な経営危機になってるのは事実だww
しかも余力が全くねぇww

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 05:23:38 ID:e+Ya8ragO

ループの原因は朝から元気です。
もうすぐ寝るみたいですww

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:45:21 ID:IULSrqggO

途中経緯を知らないヨタヲタは幸せだな（笑）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:54:12 ID:/gT8W6v+0

いずれにせよ、嫌われ者のトヨタ（笑）

車メ板の嫌われ者ヨタヲタ、トヨタリアンという事だな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 08:35:48 ID:0PpoVTJD0

>>192
確かに同業他社が自社の筆頭株主になることを喜ぶ企業経営者が存在するわけはないが、
新聞報道を見る限りスバル経営陣は喜んでいるようだ。
そういう状況が長い間続いているから麻痺してしまったかな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:29:17 ID:iB7wbaKc0

今日も軽自動車乗りが高性能車の代名詞スバルに僻んでいますｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:34:54 ID:zuP+asQRO

嬉々として妄想を押し付けて金も出さない、文句だけ言ってるスバヲタは幸せだな。

傾いて侵食されるスバルを助ける気はないのだろうか(笑)

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 13:22:18 ID:iB7wbaKc0

軽自動車しか買わない人間よりは金使ってるでしょうにｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:40:37 ID:zuP+asQRO

軽自動車といえば、
乗用はヴィヴィオやめて背高にします→旧来のユーザーを無視してプレオ
背高プレオをやめて個性派路線で行きます→プレオのユーザーを無視してR2
R2売れないんでムーヴをパクった背高ステラを急遽出します

こんな消費者無視のマーケティングをやってるうちに、どんどん軽ユーザーを取りこぼしてソッポを向かれる(笑)

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:52:03 ID:h8kCteAU0

ヌバリスト・レガオタ・レガシラの思考回路

コラボＦＲスポーツが当たったら→さすがスバルの技術力！トヨタは何もしてないね
コラボＦＲスポーツがこけたら→トヨタが口出ししたせいでダメになった

偏執的な思考回路と自尊心の高さ、被害妄想は韓国人にそっくり
あ、強者に支配されたのも、その昔のうらみをいつまでも
恨みに思ってるところも良く似てますね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:00:55 ID:I0G7GfYr0

軽自動車しか乗れないコンプレックスでスバルオーナーの人格攻撃ですかｗ
ずいぶんとさもしい人生なんですねｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:01:29 ID:T/qL8uJv0

トヨタも富士重工もポッとでの会社じゃ無い。

戦後から考えたって、企業規模はむしろ富士重工の方が大きかったろ？
トヨタがミシン作ってるとき、富士重工はＳＬ作ってた時代だってある。

富士重工は長い歴史の中で何か失敗したんだよ。その事実を受け止めろ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:27:36 ID:IULSrqggO

トヨタみたいな低俗商売、口先だけの宣伝が
まかり通る世の中になってしまったのが根本にあるが、
スバルはスバルで素晴らしい車を作ってきた。
レガシィなどはトヨタ車が束になっても敵わない車だし、
こと車作りにおいてはスバルの実力はあなどれない。
だからトヨタは誇大といわれても販売重視の路線を
行くしかないわけで。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:34:28 ID:0PpoVTJD0

悪いのは世の中と見る目がないユーザーだというわけか。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:35:45 ID:h8kCteAU0

>>215
つまりスバルが売れないのは車の事を知らない国民が総て悪い
こういうことですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:41:24 ID:h8kCteAU0

※某自動車メーカーＦ社社長・株主総会にて
「え～、わが社が業績低迷を続けているのは車の良さを知らない国民に総て責があります。
　わが社は素晴らしい車を造っており、経営陣や会社に全く問題は有りません。」

※某キモオタ・コンパの席にて
「え～、俺に彼女がいないのは総て俺の良さを分からない日本の女に総て（ｒｙ

※閑古鳥が鳴く某ラーメン店オーナー」
「え～、うちの店が潰れそうなのは総て味を知らない（ｒｙ」

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:52:45 ID:zuP+asQRO

で、スバヲタは与太に侵食されるスバルを助けないの？
その粘着力で結束する気はないのか？(笑)

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 16:01:45 ID:Me4h4Z410

スバルに対するスバリストの忠誠心・猛烈な自尊心は驚異的。韓国人の愛国心みたいだ。
一方、トヨタユーザーは良くも悪くもこだわりが薄いよな。日本人みたい

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 16:45:15 ID:e+Ya8ragO

>>220

国内の企業をチョンに例えるっつーのは
全うな日本人なら絶対にしない。

トヨタ、スバル関係なくだ。　

つかさっさと帰れば。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 17:20:49 ID:NfCJYj8P0

なぁみんな。
トヨタ車のなかで、本当にほしい！って車ある？
それとか、この車では他のメーカーに負けない！ってのある？

マジレス出来る人キボン。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 17:51:15 ID:I0G7GfYr0

え、プリウスとかは良いんでないの。寒い冬に動かなくなりそうなので自分はパスだけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:33:00 ID:eb1rW9adO

>>222
それを聞いてどうするの？

それと、自分の意見とか自分の車とか欲しい車とか書けよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:43:26 ID:fVKRp458O

>>222

スバル車は出来不出来以前にスルーだけど。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:08:41 ID:ICSoH8Ir0

今日もスバルディーラーの売れない報告が本部に集まりつつあります(笑
もぅこれだけ売れないと販売現場も危機感なんて麻痺してんだろうな・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:39:30 ID:IULSrqggO

レクサスのジリ貧ぶりを棚に上げてまぁ（笑）

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:43:21 ID:I0G7GfYr0

レクサスディーラーは洗車という立派な仕事がある

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:22:43 ID:mQNQoTeu0

あのレクサス無料洗車は良いものだ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:56:15 ID:IULSrqggO

スバルでも普通洗車くらいしてくれるぜ？
洗車くらいで何喜んでるんだか。
どんだけ音痴なんだよ（笑）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:01:36 ID:fVKRp458O

今宵も、良い流れですね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:03:31 ID:l3x9fEdu0

洗車代、トイレの大理石代、レクサス嬢の雇い料、
すべて車両価格に含まれて、あのぼったくりレクサス価格なのに、
そういうことまで頭が回らないんだろうな、与太馬鹿はｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:47:21 ID:41/7xDxZO

ここにトヨタ大好きなヤツなんて居ないだろ。

スバヲタのアホさかげんをイジって楽しむ層か
あんまりにも酷い言いがかりに思わず擁護する層くらいなもん。

そんなスレで一生懸命トヨタとそのユーザーを叩いても
話題逸らしをしているようにしか見えない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:57:22 ID:T/qL8uJv0

クラスに一人くらい、なんか浮いててイジメにあう子がいるだろ？
スバルっ子ってそういう子。

そのうち転校でもするんじゃない？インドに。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:09:55 ID:mGXKYn/40

スバルが売れないのは車の事を知らない国民が総て悪い

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 07:55:25 ID:y1zDqoohO

車好きが増えたらトヨタは没落するだろうな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 08:37:15 ID:7wc6/E0A0

車好きが減ってきているから困っているんだよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 08:37:52 ID:ciSlx78jO

車好きが増えても、公道やネットでのスバヲタの振舞を知ったらスバルは買わないだろうね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 09:40:44 ID:VVfFMEVDO

スバル車を買うのは車好きで車音痴という
車好きの中でも珍しい人なのです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 10:51:27 ID:uZnsLJuVO

そのままレクサスにも当てはまる台詞だな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:02:28 ID:a4fdwL7L0

レクサスはいいだろ、１台売ればレガシィ100台分ぐらいの儲けがあるんだから。
中身はマークＸなんだし、原価はレガシィ以下で造られてるよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:25:12 ID:a9KvjPFbO

スバルも、普通４気筒のヲタ向けコンパクトがあれば風向きも違ったのかね？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:36:29 ID:7wc6/E0A0

他社程度の直4が開発できていればね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:47:55 ID:/VdfVL3r0

スバルのマーケティングは10年遅れるんだよな・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 13:25:13 ID:4oDtRc970

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 13:28:20 ID:uZnsLJuVO

契約後に値切ってはいけません。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:57:19 ID:x3szUZWL0

コンパって発想がモテないキモオタなことには気づけないのかな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:21:30 ID:y1zDqoohO

トヨタ車なんかに乗ってたら若年寄り扱いで、
コンパに行くものけ者に…

同情するよ（笑）

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:45:25 ID:K6OZNJCg0

スバルなんか乗ってる奴殆どいなくて変人扱いで
町で見かけても無視されて・・・

同情するよ(笑)

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:14:56 ID:y1zDqoohO

そんなスバルのレガシィに全く歯が立たないトヨタ車って…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:22:27 ID:a9KvjPFbO

レガシィの良さって何？

水平対向と四駆以外で。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:39:56 ID:ciSlx78jO

しかし何度も言われてるが、スバヲタはスバルを助ける気はないの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:40:19 ID:2a2atwbx0

トヨタ車の良さって何？

えーと…「○○以外で」って書こうとしてもまず良いところがみあたらない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:42:07 ID:AFAMnpUwO

御自慢の四駆で非常識な行動をとるのがスバヲタちゃんの日課なんですね。
妙に納得出来ますら。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:45:06 ID:Ct9pTXqB0

>>253
トヨタ車のいいところは、しょっちゅうリコールでディーラーに呼び出されては
安いコーヒーをご馳走してくれるところかな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:51:48 ID:K6OZNJCg0

スバル車のいい所は・・・なんだまったくねぇやww
売れてないのが良い証拠ww

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:52:48 ID:a9KvjPFbO

いつもながら、年次改良って小出しですよね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:31:52 ID:uj+ZJJZ50

>>253
お買い得な中国製エンジン載せた車とか色々あるじゃない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:58:19 ID:f3YukZ3V0

でもトヨタ車で火を噴いたのって日本製エンジンばっかでしょ。中国製の
方がむしろ安心なんじゃない？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:37:27 ID:OdcbQFc80

レガシー程度を語られるトヨタの劣勢。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:49:26 ID:K6OZNJCg0

売れる車が兎に角無くて劣勢のスバルww

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:02:30 ID:s01fDiul0

真面目に質問です。

知り合いに、
　(1)トヨタ関連会社に勤めながら、こだわってレガシィ乗り
　(2)大のトヨタ党で、愛車のアリスト・アルファードは家族より大切
という人たちがいるんですが、やはりこのスレ的には(1)はクルマ好きで
(2)はクルマ音痴なんでしょうか？

どちらもクルマには愛着を持っていて、私には単に趣味が違うとしか
思えないのですが。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:14:21 ID:298dL1caO

>>262 （2)は人としてダメ。家族より大切… ってのはおかしいだろ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:19:56 ID:6TTcTOLN0

>>262
アリスト・アルファードの共通点を考えてみたら？

「見栄が張れる」

それだけ。(2)にとって車は見栄を張る道具であって、
それ以外の意味はない。車がなければ見栄も張れない
から他の人間よりも車（自分の見栄）を大切にする。

見た目だけで中身スカスカの馬鹿が自分にピッタリの
見た目だけで中身スカスカの車を求めた結果が(2)
(2)は車が好きなわけではなくて、自分だけが大好きな馬鹿。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:20:27 ID:y1zDqoohO

（２）はダメだろ。

しかもアルファードなんて、お笑いか？
宣伝に騙された典型的なパターンだろ。

266 ：ゆってい：2009/03/11(水) 22:23:46 ID:ZFtI96Dj0

ちっちゃいことは気にするな。そらわかちこわかちこ

267 ：262：2009/03/11(水) 22:24:00 ID:s01fDiul0

まぁ、(2)の「家族より大切」は余計でした（笑）

>>262
アリスト・アルファードが見栄を張れるクルマだというのは
ごく一般的な認識なんですか？？

>>265
よくわかりません。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:28:45 ID:6TTcTOLN0

釣りご苦労

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:34:15 ID:298dL1caO

（1)変態（2)馬鹿でいいんじゃない？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:04:19 ID:ciSlx78jO

話題の誘導を見る限り、スバヲタは本気でスバルを心配するのではなく、ただトヨタを叩くネタ＝株式保有を容認しているみたいだな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:30:42 ID:f3YukZ3V0

うん、だって俺スバオタじゃないもんｗ　トヨタやホンダ買って喜んでるようなバカを
コケにできればどうだっていいやｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:39:06 ID:0pAMXGLN0

>>264

アリスト・アルファードで見栄？？？

ネタのような車で見栄って、釣りにしてもホドがあるぞ。
まあ、笑われていても注目されていると勘違いするような
タイプにとっては見栄張れてるのかもしれんねｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:44:28 ID:Bkm5aFJV0

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009031190230224.html

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:08:45 ID:d3cPD4E60

>>272
ＩＤ変えたんだね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 02:30:34 ID:/jyusCo+0

スバルはサーブとかローバーみたいに、転売されるごとに会社が傾いていくんだよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 04:30:10 ID:Oybj6sKKO

ダメなもんはダメってことなんだよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 05:13:24 ID:uKRCAxi40

そうだねスバルは車が売れないのがやっぱ致命的だよww

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 05:53:30 ID:fZVZnFw50

そうだねトヨタは車が売れないのがやっぱ致命的だよww

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 06:33:56 ID:uKRCAxi40

>>278

ぷっwwオウム返ししか出来ない馬鹿なスバオタ
哀れだね・・・もいっかいオウム返ししてみなww
馬鹿が自慢できるぜww

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 06:43:57 ID:McrSaKfx0

オウム返しが致命的にこたえたみたいですね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 07:18:01 ID:wG0QcI000

お祭り会場へようこそ

佐賀のラーメンを語ろう！その6
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1234723816/

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:30:52 ID:7cK/uvkz0

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 09:40:14 ID:iuLIwfNk0

え、でも今はトヨタの方が潰れそうなんでしょ、クルマ売れないのに投資しすぎて。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 09:46:29 ID:/jyusCo+0

>>283
現状認識能力に難があるようだ。

確かにトヨタは全車種が売れてるわけじゃ無い。
しかしスバルは全車種見ても売れてる車が無い。

これは大きな違いだと思わないか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 09:57:21 ID:iuLIwfNk0

え、でもスバルだけ北米で売れてるんでしょ。ニュースで言ってた。
トヨタは売り上げ４０％落ち込んで在庫溢れまくってるとか。在庫
するだけだって莫大なお金がかかるよねえ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 10:45:38 ID:grfckjXM0

そんなニュースは捏造に決まっている。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:11:23 ID:hfggMc/FO

トヨタは裏金で都合よくマスコミに書かせて来たんだが？（笑）

他社の車を露骨にダメに演出した販促ビデオ問題にしても
本来ならもっと問題になってる話だし。

こうした背景を知ってから発言しろや、与太ヲタは。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:35:49 ID:grfckjXM0

逆上するところを見ると本当に捏造のように思えてくる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:27:59 ID:zWpx3CjRO

スバルが北米で売れているという報道はトヨタの捏造なんですね。さすが提携効果。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:44:43 ID:sswjDgdp0

なんだ、また米国駐在の俺がまともな意見を言わなければならないのか・・・

トヨタ？　売れてるんじゃないの？
だってターミナルにいつも車いっぱいにしているから。

スバル？　東西海岸地区から内陸部に転売して成功している
おっさんがいるから、売れているんだと思うよ。

アメリカの中古車事情は絶賛大暴落中だよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:51:22 ID:/jyusCo+0

だから何度も言ってるだろ？

スバルは北米で７％売り上げをあげる為に、
国内で５０％売り上げを落とす戦略に出たんだって。

5年間の売上高の推移を見てみろ。
国内無視の姿勢が良く分かる。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:14:49 ID:uKRCAxi40

国内の売り上げ激減に恥じて必死に北米の売り上げに話題を
摩り替えようとしてるスバ馬鹿ww

まぁスバルが売れないのは今に始まった事じゃないからなぁ・・・ww

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:27:17 ID:Oybj6sKKO

でも今の北米でたかが７％とはゆえアップってのは大したもんだよ。スバルだぞスバルw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:31:40 ID:SDlB3azxO

トヨタがマスコミに対して多額な広告宣伝費を割いており、それをカサに言論統制を企んだ発言をしたのは周知の事実だが、『【裏金で】都合よく』の根拠は？
収受が確認できたの？

それから、レガシィの商品説明でアコードとの露骨な比較の演出があった事には触れないの？
トヨタ以外の他社は比較プロモを作成してないの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:51:33 ID:hfggMc/FO

カンバン方式の弊害が含まれた番組が、何故かお蔵入り…
どうしてなんでしょう？

鈍感で分からない奴は、トヨタに騙されてればいい。
自業自得だ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:57:23 ID:SDlB3azxO

質問には答えないし、明確な根拠も示さない。
悔しまぎれの妄想憶測言い逃げループしかできないんですね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:33:37 ID:zWpx3CjRO

もっとレガシィの良さを、
レガシィがカルディナよりすごいのをアピールしてよっ。

比較して勝てる車種がカルディナだけなんだろ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:14:36 ID:EpP/tuKG0

これだけトヨタが嫌われまくってる事実を
受け入れられない与太ヲタ、いと哀れなりｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 04:46:59 ID:0Zro32l10

>>297　サクシードには勝てねえぞ

>>298　お前が哀れだよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 05:13:59 ID:GBF/rBLC0

スバ馬鹿が幾ら吼えようとスバルが洒落にならないほど経営危機に
陥ってるのは事実だww
社内移動という名の大リストラがはじまるよww
最初は幹部から、次に一般社員とね
まぁ経営危機になった時のスバルの何時ものパターンだねww
スバルみたいな貧乏メーカーは生涯この繰り返しだねww

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:23:27 ID:S20LnAebO

黒字の会社を無理矢理経営危機と刷り込みかよ…
本当に与太ヲタの捏造には呆れるわ、やれやれ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:32:55 ID:hR00D9kaO

トヨタがカムリ生産をまわしてくれなかったら
赤字転落だった件は無視ですか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:39:27 ID:Po+klhYwO

スバヲタさんは、レガ、インプ、フォレが残れば、スバルがどうなろうと知らん顔なんでしょう。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:08:12 ID:0h/NPyhfO

サンバーかわいいよ。残すべき。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:24:19 ID:mnmlqkJ8O

妄想も大切です。

例え妄想でも脳みそは働きます。

スバヲタちゃん、脳みそ退化しない様にしっかり妄想しましょうね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:55:01 ID:D51YtzyU0

と、現実逃避しか生きる術のないキモヨタが携帯から一生懸命書き込んでおります。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 17:00:12 ID:S20LnAebO

与太ヲタはトヨタという会社があれば、トヨタ車が壊滅しても知らん顔なんだろうな（笑）

トヨタは欠陥車作るだけだから、もう住宅やベッドで商売したらどうだ？（笑）

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 18:58:50 ID:GBF/rBLC0

そのうち、・・・ああそう言えばスバルなんてメーカーもあったねww
と車好きの僅かな人間が語り合うかもね。

一般人はスバルなんてメーカーがどうなろうと関係ないし、興味も無いww
それだけ売れてないんだから仕方ないよねww

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:16:59 ID:3jk4dpw60

>>307
トヨタといえばミシンだろｊｋ

このにわかヨタあんちが！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:38:00 ID:N6XxBfrvO

>>301
０９年３月期の損益予想は２３０億円の赤字になる見通し、らしいけど？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:56:56 ID:3jk4dpw60

>>310
売上と比較すると、２３０億なんてちっちゃい。
何期連続するかが問題なんじゃね？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:03:30 ID:/4IM5YwL0

まぁ5000億の赤字よりかは小さい小さい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 04:15:42 ID:r2g/VVHxO

スバヲタ、怖いよ。気持ちわりい。ヨタオタもからかうの程々にした方がいいよー。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 05:04:31 ID:NVtR77SJ0

>>313

車の売れない惨めさと鬱憤をこんなスレ立てて紛らわしてるのさww
スバル如き寄生虫みたいな弱小メーカーがどうなろうと関係なしww

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:41:57 ID:vmSaSnjmO

赤字見通しを黒字と虚勢(笑)
しかもその捏造に的外れなフォローまで(笑)

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:52:14 ID:F5rBpK2J0

>>293
北米で08年に7%伸びたってのは対前年比だよ。
前年の07年が不振だったのと、フォレの新型効果によって少しは伸びた結果。
北米で一番売れてると勘違いしてるスバヲタが笑えるよね。
フォレも新型効果が薄れ減産してるし、新型レガが出るまでは対前年比はマイナスが
続くでしょう。
>>311
売上が減少してるから赤字だと思うけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:05:22 ID:pvpKTw7L0

>>316
その間に、トヨタは何台新車を出したのかな
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:11:42 ID:F5rBpK2J0

>>317
そんなの北米販売台数を見れば明確だろ。
スバルは万年最下位。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:27:07 ID:pvpKTw7L0

>>318
この大不況の中、たった一台のフォレスターで売り上げを伸ばしたって言うのに、
大トヨタ様は一体何台の新車効果があったの？

トヨタ、サイノス、このクラスの購買層を見れば、おのずと現状は把握できるよね。
明らかにスバルとは違う。
で、
レクサスも、BMWやベンツと比べると、購入層を見るとやっぱり分かるよね。

で、
これからトヨタはどうするの？
今までのトヨタの地位はヒュンダイ（笑）に取って代わるよ。安くて良い車。
じゃぁレクサスは？
外車ほどブランドイメージをまだ確立されていないから、これからも大変ですなぁ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:27:47 ID:F5rBpK2J0

>>317
ついでにトヨタが北米で大量の在庫を抱えてると報道を見て、全車種だと妄想してるだろ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:32:31 ID:pvpKTw7L0

サイノスじゃねぇ。
サイオンだった。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:38:44 ID:F5rBpK2J0

>>319
何回説明すれば分かるの？
スバルが7%伸びたのは08年の話なんだよ。
今年に入ってから、あんた自慢のスバルも北米向けは減産だよ。
今後は北米では環境に優しい車が優遇されるけど、そうなるとスバル最悪だな。
ドイツでも環境に優しい車に政府が支援金を出して2月は対前年同月より新車販売
が伸びたらしいが、スバルは売れてないな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:42:52 ID:JcA0S+0o0

スバルが売れないのは買いたいと思う人がいないからだよw
判りやすい理由だよねw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:46:27 ID:dicRV2TTO

>>322

おいおい、スバヲタちゃん…つか脳みそ腐りかけの馬鹿相手に釣られんなって。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:50:53 ID:pvpKTw7L0

だれも０９年の話してねーよ。
今年はどこもぼろぼろなのは、よく分かっているよ。
だけどな、少なくとも08年４ｔｈ Qtrはすでにどこのメーカーも
ぼろぼろだったわけだよ。
そんな中で売り上げ伸ばしたって事実を言っているだけ。

で、
>>319の今後の予想に関し何か一言頂戴www

トヨタも買いたいと思わせる訴求力は安さだけだもんなぁ。
ハイブリッドでホンダにお株とられちゃってまぁ・・・
今後はヒュンダイとも潰しあってろ。

環境に優しい云々・・・
これからがスバルとトヨタの見ものだけど、
これはスバルが分が悪いねぇ。
スバルの購買層は、トヨタと違うから。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 20:59:48 ID:5HUM0HfD0

>>325
また購買層かよ、どこのメーカーの購買層も把握してますという妄想だね。
あんたの言うスバルの購買層も新型プリウスやインサイトや、その他の環境に優しい他社
へと流れてくだろうね。
どこもボロボロだと言うけど、少しずつだけど勝ち組と負け組の差が出始めてるね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:05:11 ID:5HUM0HfD0

>>325
書き忘れたけど、ホンダがワゴン・セダン・ミニバンにハイブリットを展開しないよう、
スバルのために祈ってます。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:07:10 ID:roF1PA8LO

スバルもコンセプトまんまのエクシーガなんか出さないで、ヲタ御用達なコンパクトでも売れば良いのに。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 04:32:36 ID:CqRud7E3O

スバル叩かれ過ぎw。とっくにヒュンダイには抜かれてるよ悲しいことに。昭和で終わったショボいメーカーなんだよ。それが現実なんだから仕方ないだろ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 07:10:45 ID:6AywR7te0

>>326
もうちょい、アメリカと欧州の現状を把握したほうがいいよ。
購買層なんて雑誌読んでりゃ分かる。実際に各国の街に出りゃすぐ分かる。
景気の良い頃、トヨタが売れていたのは、”サブ”プライムのローンを
組んでいた奴らばかりだしね。その辺の事情ももっと知ったほうが良いよ。

勝ち組負け組み・・・高級車メーカーが勝ち、大衆車メーカーが負けてる現状ね。

さてさて、日本と違い、自動車文化に寛容な諸外国に対して、
トヨタの車はどんなポジションで売れていくんでしょうねぇ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 07:18:46 ID:aMTc7toz0

特にツルビアとか、マーク2に多いのだが

アクセルオフにすると「キョッキョロロロロ」とか音が鳴るようになるラッパツールみたいなのあんじゃん

ブー
キョッキョロロロロ
ブー
キョッキョロロロロ

あれダサイね
ブー
キョッキョロロロロ
・・・・・・・・・・・・・・
ブー

って、このエンジン音が途切れるのがダサい。
エンジン音が途切れる＝シフト操作が遅い

マニュアル乗っててシフト操作が遅いってのは失格。
ブーキョッブーキョッブー

だべ。普通。
オートマチックに負けちゃならんのだよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 07:21:31 ID:aMTc7toz0

で、このように看破されて
シフト操作をas possible as faster にやろうとするんだけど、
ギアがちゃんと噛んでないうちにクラッチ離してしまって「ギィーコ」
もしくは「バキキキキ」になるのはもっとダサイ。

そもそもあの「キョッキョロロロロロ」音自体がダサイといえる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 09:34:07 ID:OtiJtRbz0

>>331.332
必死に話を逸らそうとしてもスバルは悲惨なほど売れてないよww

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 10:43:06 ID:diz06HbL0

いや、話そらしてるのはヨタヲタだろう
海外での訴求力が無いトヨタ車から

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:16:50 ID:95ZSD4NcO

まぁ実際にはヨタヲタなんていない訳だが…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:36:04 ID:8lbDKqOd0

>>330
雑誌を読んで購買層が総て分かると言い切るあなたが凄い、雑誌も総ての購買層を調べた訳では
ないのに。
勝ち組と負け組の区分けも違うと思うけど、環境に貢献する車が有るか無いかで今後は区分されて
くると思うけどね。
トヨタも減産に歯止めが掛り、一部の車種を除き増産傾向にあるようだよ。
こんな不況なのに環境面では後退せずに、逆に推し進めている諸外国が寛容なのかね。
日本では高速道路料金を安くすれば車が売れると思ってるけど、10年後には諸外国より環境面で
遅れて後進国になるんだろうね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:46:24 ID:8lbDKqOd0

>>330
長くなるから分けたけど、残念なことに北米での日本メーカーのトップ争そいはトヨタ・ホンダ
なのは明確。
欧州やその他でも同じ結果でしょう。
更に残念なのはスバルがこれから急激に伸びる要素が何一つ無いこと。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 12:19:12 ID:95ZSD4NcO

以下、延々と続くループ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 12:25:58 ID:diz06HbL0

>>335
ごめん、ヨタオタじゃ無くてオールトヨタネットワーク分科会か

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:33:09 ID:Jxa3yRfy0

北米でスバルとマツダが同じ位の販売台数じゃなかったかな。
だからマツダがスバルを貶めようと何年も前から結構必死。
消費者は見事に引っ掛かってマツダの販売台数逆転したけど
（マツダが20万台くらいでスバルが18万台くらいだったかな？)
そういう事で作り上げた虚栄の像がいつまで続くのかは知らんね。
三菱はスバルの半分以下の販売台数だったと思う。
不祥事の話もさすがに既に北米でもみんな知ってる。
スズキも米国では台数的にさっぱりじゃなかったかな。
nasiocとか見てると大不況の昨今でも北米でのレガシィの大型化の
要望が結構根強い物が有るんだなあというのは知ってる。
ただ、それが商売的に結びつくのかどうなのかは富士重工も真剣に検討を
重ねてるんじゃないかな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 16:01:15 ID:OtiJtRbz0

>>340
要するにスバルは何処の国でもそれ程売れてないって事ですねw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:24:36 ID:Ol4VP3oq0

>>341
どこの国でもまぁまぁ売れる車を作る為に、国内で売れない車を作るメーカー＝スバル

足元が見えないメーカーは落ちて当然だ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:18:18 ID:eyiK2reb0

>>340
マツダ・三菱の北米での販売はスバルに大差をつけてるよ。
各メーカーの北米で生産されている車種を見れば、それは明確。
スズキはエスクード・ピックアップトラックをGMへのOEMも含めて生産してるよ。
北米での日本メーカー最下位をスバルは脱したの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:58:48 ID:drgSlb9P0

>>340
スバルが欧州・北米で伸びたとしたらトヨタからのOEM車が貢献してるんだろうね。
レガはそんなに極端に大型化しないよ。
僅かな大型化だよ、設備改修を最小限に抑えたいから。
水平対向のおかげで車体長に比べて室内長が短く、狭いという意見が多いんだろうね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:11:45 ID:H4WxKqDK0

今度のレガシィはトヨタみたいにイカサマ室内長で延ばせば良い

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:53:12 ID:toNtS4GM0

>>343
思い込み。
2009年2月度
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090304/166694/
トヨタ自動車 109,583
ホンダ　　　　71,575
日産自動車　54,249
マツダ　　　　　16401
富士重工業　13,089
三菱自動車　　4,484
スズキ　　　　　3,495
他に有名どころでは
ちなみにHYUNDAI+KIAで52,694
VW　13,660↓ここら辺りから利益率が違う
BMW 15,805
Mercedes-Benz 14,199
Audi 4,653
Porsche 1,518

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:42:22 ID:8xQqEVP/0

>>346
しかしトヨタの'08からの落ち込み激しいな…7万台も減ったのか

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:07:15 ID:7//5uvs+O

どこも酷い。今までの反動もあるし。
あと二、三年はこんな調子だよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 05:26:29 ID:dPh6yuDDO

二、三年後から、本格的に落ち込み始めるんじゃない？どこのメーカーも。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 10:38:55 ID:pPYwUnmw0

トヨタ、北米で貸し倒れ増に直面
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-36948820090312

ヘタしたら16兆円貸し倒れかもｗ　いよいよ終末像が見えてきましたｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 17:14:43 ID:S2ROIrstO

昔俺が働いてた某デラでの上司とクレジット屋の会話

上司｢なんで〇〇さん(客)ダメなの？｣

クレ｢(省略)ブラックなんですよ。これじゃ無理です。｣

上司｢ブラックだって今払えると思うよ。〇〇商事(勤め先)で
働いてるしさ、大丈夫だって｣

クレ｢そうかもしれませんけど今は無理です｣

上司｢わかった。今日夜空いてるか？ゆっくり話しよう｣

クレ｢無理な物は無理ですよ。勘弁してくださいよ｣

上司｢いいから△△さん(クレの上司)にも今日空けといてって言っとけ。※※に８時に行くから｣

翌日朝

上司｢おい〇△(俺の同僚)、〇〇さんおけだから｣
こんな感じで焦げ付きを増やしたんだろうな。
俺はそう思う。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:05:13 ID:ri0bxodm0

スバルの北米での貸し倒れはどの位なのかな？

>>351
そりゃ違うだろ。
大部分の人は不況前には支払能力があったが、不況後にリストラ等で支払ができなく
なった人たちだろう。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:32:38 ID:QBYHQCSw0

スバルは売れてないから貸し倒れも少ないんじゃねww
元々売れないメーカーだからね、常に何処かの企業に寄生してないと
経営すら出来ない糞メーカーだからなww

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:08:57 ID:PzqKVm430

そりゃ無理矢理売りつけて台数稼いでいたトヨタが一番危ないだろうなあｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:16:45 ID:hO/h77D+O

数しか頭にないトヨタはお客からの熱い支持もないし、
転落し始めたら一番速いのでは？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:08:28 ID:Gxkb3O3MO

ヌバルはレガシーとインプのオタに支えられてるメーカーだからな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:05:21 ID:dPh6yuDDO

違うよ。サンバーだよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:40:53 ID:sGzMHXCbO

そんなトヨタとスバルが共倒れすりゃ一石二鳥。
どっちも嫌われものだし、無くても困らない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 04:10:53 ID:BI2/gAJ8O

ファンタスティックモーメンツ www

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 05:08:18 ID:nyNvn0X30

スバルの売り上げの話をすると必死にヨタと比べる
低脳なスバ馬鹿どもww
スバルの売り上げ規模なんか金魚の糞みたいだろww
馬鹿じゃね?ww

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 07:38:37 ID:Df2O4TNG0

>>358
やっと本音が出てきたな、アホ共。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:21:23 ID:yRfsy7giO

スバルは日本の財産。
中島飛行機時代からの伝統、いまでも続く質実剛健な作り。
他に変わる企業があるか？

トヨタなんぞヒュンダイでも十分代役くらい務まる。

この違いが何なのかよく考えることだろう。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:33:34 ID:zaaSaDl8O

そこまで言うならさっさと金出して助けてやれば？
口ばかりで何もしない以上は、トヨタ共々沈みゆくだけだな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:50:36 ID:yTmnlbOx0

>>362
スバルは人間国宝とか文化財みたいなものだな。
だからいつまでもポンコツ自動車を作り続けていても許される。
で、みんなで助けて保護してやらなければならない、ということか。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:56:03 ID:2piIgFJx0

>>358の国籍について。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:47:13 ID:IyhDT8byO

>>362

お前、ｽﾊﾞﾘｽﾄのふりした半島人かシナ人だな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:59:13 ID:zaaSaDl8O

おい役立たずども。
他人の国籍を気にしてる暇があるなら、署名でも出資金でも集めてこいや。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 15:15:06 ID:eyqJCmGoO

どうやらビンゴのようです(^ω^)

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:56:17 ID:cv25CFL80

ホンダのインサイトが発売開始から15000台以上の受注なんだってね。
トヨタもホンダに対抗して現行プリウスを値下げするようだ。
スバルはトヨタに土下座してプリウスベースの車を造らせてと頼むかな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:08:10 ID:Ejc/eGNd0

その前にトヨタが潰れちゃうよｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:36:55 ID:yRfsy7giO

ターボパラレルをやめさせたトヨタがよく言うよ（笑）

仕方なくＴＨＳ使ってやることはあっても、
スバルとしては大いなる妥協ということを忘れるな！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:48:46 ID:RstOPNWa0

>371
> ターボパラレルをやめさせたトヨタがよく言うよ（笑）
> 仕方なくＴＨＳ使ってやることはあっても、
> スバルとしては大いなる妥協ということを忘れるな！

ＴＰＨはモーター１０ｋｗだよ？　あと、リチウムイオンキャパシタは他社にライセンス済み。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:07:23 ID:nyNvn0X30

兎に角売れないんだからスバルは洒落にならないほど危機だよw
なんでスバ馬鹿は現実の経営状況は見ない振りして妄想の中
だけで発言出来るのか不思議だなww
物の売れないメーカーの貧乏根性が染み付いているからだろうなw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:49:28 ID:BI2/gAJ8O

>>370 ←バカの見本

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:29:43 ID:cv25CFL80

>>371
ターボパラレルがそんなに優れてるなら、他社がとっくに先駆けてるよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:36:55 ID:Ejc/eGNd0

トヨタがそんなに優れてるなら中国エンジンなんて使わないってｗ　小型ディーゼルの開発は
断念したみたいだし、プジョーあたりに頭下げてエンジン売ってもらえばｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:41:20 ID:zaaSaDl8O

スバルがそんなに優れてるならトヨタに頼らず独立資本でやれよｗ　軽自動車小型車の開発は
断念したみたいだし、ダイハツあたりに頭下げて役員入れ替えてもらえばｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:24:11 ID:72+4YR1QO

スズキに吸収されりゃ良いのにな。そうなるとスズキが経営危機になるのか（笑）

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:58:53 ID:chMcWZDx0

自前で何もできないトヨタがねぇ（ｗ
エンジンくらい自分で開発しろや。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 00:13:20 ID:FNKh9DkiO

脈絡がまるでないな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 00:49:58 ID:01P0jRdV0

いいよスバルトヨタから脱して。
外資に身を売らないのは、トヨタとホンダだけでいいよ。

売国奴にでもなれ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 05:15:00 ID:7GgL00ph0

売れてないね・・・スバル(笑

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 07:55:16 ID:TosxIxPuO

既存ユーザーの気持ちも省みず価格破壊を平気でやるトヨタ。
スバルはそんな低質な施策はやらず、腰を据えて商売をする。

この差がコアなファンの有無に繋がるわけだな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 08:18:56 ID:l3A8aQ+bO

そうは言っても他社に金出してもらわなきゃ経営できないスバルは説得力ないよね(笑)
そのコアなファンとやらも出資しないし買い支えもしない(笑)

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 11:06:32 ID:YEOWLQ7S0

ダイハツとスバルしか黒字部門がないんだからトヨタが手放すわけないよねｗ
手放すとしたらレクサス部門だろｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 11:14:07 ID:l3A8aQ+bO

>>310

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 12:27:22 ID:82HeocTj0

>>385　？？？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 15:42:38 ID:EMbfjXJg0

>>385
スバルは株式を売却するだけで手が切れるから最初に手放すだろ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 15:45:29 ID:YEOWLQ7S0

売れないエセ高級車ブランドを維持しなきゃいけない理由って何？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 16:26:28 ID:rb8ZtNaiO

コアなファン… ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 17:16:29 ID:bznqpYTK0

>>383
スバルは価格破壊をしたくとも出来ないだけ。
そんなことしたらスバルは一瞬で消滅するから。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 17:24:54 ID:l4maE3aa0

プリウスで価格破壊♪

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:43:11 ID:7GgL00ph0

そもそもスバルは車が売れないんだから
価格破壊とかしても無意味ww誰も購買意欲なんか沸かないよww
スバルみたいに物の売れないメーカーとか惨めで哀れだよ。
自力で経営すら出来ず他社の資本力頼らないと活動出来ないとはねww
ほんと恥ずかしいメーカーだねスバルww

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:03:00 ID:l4maE3aa0

器の小さいコメントｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━!!

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:01:11 ID:ipOy7areO

>>383

既存ユーザーの気持ちを省みずエゴ丸出しのモデルをリリースするスバルの何処が優れていると云うのか？

要するにスバルもスバヲタちゃんもお馬鹿ﾁﾝ＼(゜□゜)／

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:53:22 ID:MQtnem4P0

ID:l4maE3aa0　>>392 >>394　←コアなファンwww

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:04:40 ID:o89TMV7lO

早い話、富士重がスバルだけ切り離してしまえば良い。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:19:30 ID:IbERFA7MO

なぁ、こいつ↓

スバルの水平対向ｴﾝｼﾞﾝ搭載車は似非低重心　part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227705869/356-431

IDチェンジしつづけて出鱈目粘着し続けるの
もう４件目なんだぜ、古参名無しが来たから
話収まったけど…
もう他のスバオタにも頼むわ、どうにかしてくれよー
「名門」房「wwww」房級だよここまで来るともう

このスレにも来て出鱈目言い腐ってのかな？

笑撃スレでのバルブトロニック出鱈目貶しも含めれば５回目!!

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:07:45 ID:bO1QMC9P0

↑お前こそどっかいけよバーカ・
低能の粘着野郎が。
実生活で嫌われもんなんだろ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:10:21 ID:o89TMV7lO

今宵も、良い流れですね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:12:43 ID:FNKh9DkiO

そういや先代インプレッサ1500の末期って
そーとー投げ売りな価格設定じゃなかったっけ？
かといって沢山売れた感じもしないけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:14:48 ID:IbERFA7MO

粘着？お前だったのか
粘着と言うより…

こりゃルーターカットの他にIDチェンジ方法あるな…？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 02:21:33 ID:e16KNpTX0

あほか。
粘着ってのは、このスレのアンチ全員を指してるに決まってるだろうが。
こんなスレでpart14とか馬鹿じゃないの？
深夜早朝のべつまくなしにレスつけてキメーんだよ。
リアルであったら、くらわすぞ、こら。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 05:10:09 ID:yjx/1Kpw0

>>403
スバ馬鹿が車の売れない鬱憤を晴らすだけのスレだからねｗｗ
負け犬の遠吠えの見本みたいなスレさｗｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 07:00:52 ID:Sm6lQi5aO

毎朝キチガイ乙

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 07:54:02 ID:DnmkkogFO

朝から与太バカが張り切ってるな（笑）

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 10:41:47 ID:8PXFWUOe0

与太バカはニートだからなｗ　掲示板では無敵だぞｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 11:44:09 ID:7E7Nq7rKO

ニート>>>>>>>>>>>>スバヲタ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 14:16:40 ID:qUQT9iCtO

>>408

そんでもって粘着質w

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 14:31:15 ID:8PXFWUOe0

ほらなｗ　誰もニート与太バカに口喧嘩じゃ勝てませんってｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 15:48:24 ID:evo+IQGLO

>>403
乙。くらわしに来たら現行犯逮捕（一般人による準逮捕)

と言うか、その一件はアンチ目的じゃなくて指摘・改善案だったんだが｡

Audi
（消失済）http://www2.vipper.org/vip1151797.jpg
http://imepita.jp/20090319/560120
→┯┯┯
←┷┷┷[]━→

スバル
http://imepita.jp/20090319/559860
→┯┯┯　┯→
←┷┷┷[]┷

何なのこの尻尾の余計なギヤは、東北電力から注文を受けて
ディーラー宮城スバルに拵えられた時のまんまじゃんかって話｡

奴は挙げ句、議論中はAudiMTの画像が無いのをいい事に
『下軸へギヤ追加して出しているAudiの非効率』とか出鱈目言い腐り｡
いい加減にしろって話だよ｡

あんだけオカルティックポリシーで弁護してたがスバルWRC
（消失寸前）http://www3.vipper.org/vip1152812.jpg
http://imepita.jp/20090319/564620
→┯┯┯
←┷┷┷[]━→

しかも、こんな事に特許関係無かった事も出たし…

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 15:53:41 ID:evo+IQGLO

だから改善案レスしたって話だったんだけどな
アンチでも何でも無いし。アンチと呼ぶなら
「ある特定のスバオタ」のアンチと言え｡

終いにゃ、そのスレの古参に撃退されてたっけ（AudiMTうぷ主)

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 17:23:46 ID:7E7Nq7rKO

東北電力がブルーバード(？)のデフをレオーネに付けたのがAWDの始まりなんでしょう？、

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:22:47 ID:yjx/1Kpw0

そう・・・とにかくスバルは車が売れなくて困っている（笑

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:31:38 ID:/uA4TIwa0

>411
> Audi
> （消失済）http://www2.vipper.org/vip1151797.jpg
> http://imepita.jp/20090319/560120
> →┯┯┯
> ←┷┷┷[]━→

ところで、そのアウディのＭＴっていつのモデル？

今のアウディはデフ位置をかなり前に出してるからDCTもATと同じように右にシャフトを出してるし、デフを右にオフセットしてるレイアウトは結構前から採用してるはずなんだけど……。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:00:34 ID:evo+IQGLO

その通り今やオフセット軸。だが話の上でそこは重要じゃなかった。と言うのもDCTで二重軸構造が
珍しくなくなった昨今ならいざ知らず、二重軸構造を採用せず二列でも仕方無い…とする､
別の理由からの準拠があったから。結局、画像が出て来てみれば旧式は中空二重軸構造だったが｡

そもそも、議題はスバルの
┯→
┷
の部分への指摘・改善案意見だったねに、ネガキャンと勘違いでもしたのか、相手方が
『下軸“へ”“ギヤ追加”して出力』と出鱈目言って水を差してきたわけ｡

これは、説明するまでもなく、下軸で更に右に軸移動してる話じゃなく
下軸“へ”駆動伝達する為に“わざわざ”ギヤを追加してるって話に…

変速の為に下軸に伝達が軸移動する筈が、これではあたかも
上軸で変速が終了してるって話になる。どんなMTだよって話で｡

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:11:02 ID:/uA4TIwa0

>416
> 変速の為に下軸に伝達が軸移動する筈が、これではあたかも
> 上軸で変速が終了してるって話になる。どんなMTだよって話で｡

スバルは変更するタイミングを外しまくってたような気がしますが、新開発の縦置きCVTで後輪への出力が下側になってないなら暫くそのままでしょうね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:02:27 ID:DWjwBojlO

結局技術乞食はスバヲタだったってことか

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:35:25 ID:evo+IQGLO

下軸“へ”“ギヤ追加”して出力、なんて言うもんだからＡＴかと思い､
『じゃあ、今回の話と平行してスバルのATの方にも提案してる様に
AudiのトルコンATにも。遊星歯車で変速すると同軸上に纏まるけど
わざわざギヤ追加で軸移動する位なら
噛合歯車なら変速の際に軸移動も済むし丁度良い』
って旨のレスをしたら↓
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/18(水) 00:56:07 ID:6avMPUmc0[sage]
>> 408
だからＡＴの話は別のやつとやっててください

389で自ら書いているけど
>念押し。プロペラシャフトが傾斜過剰の話は副題で飽く迄も今回の主題は
>Audiの
>━┓
>←┻→
>
>に対してのスバルの
>━┓┏→
>←┻┛
>
>特に
>┏→
>┛
>
>の部分の非効率性の話｡

この時点でスバルはMTについて論じているしアウディもそちらが引き合いにだしている｡
でアウディの方が非効率である事は認めたんだな｡

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:45:35 ID:evo+IQGLO

ミスリード工作が目的？はたまた真性出鱈目房なのか？件のスバオタ迷言集

『今回の主題はスバルレイアウトの下軸出力をギヤを噛ませて上軸にもっていくところの非効率なんだろ｡

無理矢理に下軸へギヤ追加で出力しているアウディの非効率は論じないのか？』

『今回の主題はスバルレイアウトの下軸出力をギヤを噛ませて上軸にもっていくところの非効率なんだろ｡

アウディが上軸出力を前後とも下へもっていくのは非効率じゃないのか、スバルのは後ろだけだからギヤでのロスはアウディより少ないよ｡
』

『繰り返しになるけどスバルMTの下軸出力されたものを上軸にもっていくのが非効率でそれが主題なんだろ｡
それなら答えは上軸に出力されたものを盲腸ギヤでフロント・リアともに下にもっていくアウディの方が非効率｡』

『そもそも非効率ってのが間違い、他社一般と同等でアウディがそれと比べて非効率って話だよ｡』

結局アウディ式貶し。バルブトロニックの時もだが、他社式は貶さんと気が済まないのだろうか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 09:50:11 ID:PMHKtu8hO

それがスバルを唯一神とする信者の思想なのです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:22:51 ID:OC7GtowF0

スバルはプレミアムメーカーだよ。シンメトリカルAWDシステムこそ世界最高の四輪駆動システムです。WRCで鍛えられてるからね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:49:39 ID:UURPdi33O

>>422

厨房は戯れ言云う前に勉強、勉強！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 12:29:40 ID:uqN+1j+PO

>>422
>>413

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 13:13:31 ID:+aoEaTeo0

関越道下り40km渋滞。死ねよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:13:59 ID:8L0H4rTmO

>>422
>>411

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:54:47 ID:8L0H4rTmO

>>420

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/11/18(火) 19:13:17 ID:hynYs5c60[sage]
エンジンの作用角を揃える為の方法だから､
インターミディエートアームはエンジン回転と同期する
物からタイミング取ってバルブやカムを動かしてるだろうな｡
俺もクランクとかからアームでプッシュしてると考えるのが妥当だと思う｡

おおっ、カムの方が駆動を「受ける」側なのかww
カムこそエンジン回転と同期（半速）するのではないのかwww

> 俺も

こんな出鱈目に対する同意、またID変え自演以外に何だってんだよwwww

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:41:53 ID:OtERLNwk0

まぁ・・でもさ、情けない程昔も今も売れてないのがスバルなんだよねww

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:48:51 ID:ERLvzXuG0

情けないくらい多くの若年層から支持されないのもスバルだよね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:04:47 ID:gsLn2W7q0

スバル車はモノの価値を見極めることができる本物志向の若者に人気があるらしいよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:11:13 ID:O538pvhdO

あくまで「あるらしい」そうです。
事実かどうかは不明(笑)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:00:08 ID:a6GyAQKjO

と、言うか…上の方で
> ミスリードが目的か？はたまた真性出鱈目

と言ってやったが…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/20(金) 18:11:19 ID:JRe0b1J3O
スバル車が苦戦する理由の一つはフルタイム四駆メインの車種構成だから｡
俺の地元は雪国だがあんなものはスキーに毎週行ったりする人でもない限り宝の持ちグサレ。ベース車はFFで十分｡

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/20(金) 22:08:07 ID:PMHKtu8hO[sage]
>> 289
メインはトルクスプリットでしょ

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/20(金) 23:54:34 ID:8L0H4rTmO[sage]
さぁ、国語の時間ですよw

289の主張→FFで十分！
290の指摘→4WD-ATが主力でしょ

はぁ、こんなんばっか

先ず、国語力が不足した真性頓知気みたいだ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:09:47 ID:a6GyAQKjO

>>430
本物志向の構造
http://imepita.jp/20090321/004240

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:14:10 ID:a6GyAQKjO

>>430
本物志向の構造２
http://imepita.jp/20090321/006800

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 02:57:14 ID:ty1pBfdS0

そう言えばインプとかB4とかの痛車は良く見るけどトヨタ車の痛車って見ないな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:16:59 ID:NTQi3bai0

なんぼでもあるが。ちなみにヒュンダイ車はクルマ自体が痛いよな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 05:05:53 ID:LpOVzaCr0

>>436

車の売れないスバルよりはなんぼかマシww

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 05:38:53 ID:fdPxnQJL0

「痛車」自体ほとんど見ないんだけど。
よく見る奴って自分がそういう系統の人間なんじゃないの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 06:27:20 ID:hV7pQZmxO

朝イチキチガイ乙

あるキーワードには敏感ですね。

国籍ぅんぬん言われる訳だwww

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 06:30:01 ID:hV7pQZmxO

一応安価>>437な。

皆さんご理解いただけると思うけど。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:06:50 ID:YB2vWBJJO

>>440
スバルがヒュンダイ以下と理解すれば良いんですね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:46:43 ID:LpOVzaCr0

確かに・・・スバルの売り上げはヒュンダイの足元にも及ばないwwww

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:00:31 ID:vYUgmTsw0

ヒュンダイは黒字
トヨタは巨額赤字ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:40:52 ID:RebNQGiC0

>>438
たまに秋葉行くけど見ないね。
中央道下りでボンネットにパンチラの女の子が描いてある
ロードスター追い抜いた事は有る。
注目浴びたいのかずいぶんゆっくり走ってたんで
併走して中見たらオタクっぽい感じの若者が二人乗ってた。
中央道200㌔巡航とかしてるむかつく輸入車に比べたら遭遇率
1%以下かな、俺の場合。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:19:03 ID:LpOVzaCr0

>>443
お前にはスバルの大赤字が見えないのか??
ばっかじゃねwwww

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:49:49 ID:vYUgmTsw0

トヨタの巨額赤字が見えないのか？
ばっかじゃねｗｗｗｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:51:45 ID:YB2vWBJJO

素晴らしいループですね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:58:01 ID:4aF9ooegO

ま、誰もスバルを救おうなんて気持ちはないって事。トヨタごと消滅。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:08:40 ID:a6GyAQKjO

>>430
あれ？まだこの特許使ってないよね？

前輪デフ配置構造
ttp://www.j-tokkyo.com/2005/B60K/JP2005-104167.shtml

> 地上高や操縦安定性および乗心地を犠牲にせずにフロントオーバーハングを
> 小さくして、車両の前端部が妄りに接地することを防止できる

やっぱり妄りに車両前端部が接地し易かったんだww

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:37:38 ID:abmLrEvDO

>>430

＞スバル車はモノの価値を見極めることができる本物志向の若者に人気があるらしいよ。

本物志向の若者って、おまい自身の事か？(´∀｀)

自画自賛乙┐(´ー｀)┌

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:44:26 ID:0HpvrQSR0

>>450
技術屋にスバルオーナーが多いのは事実だけどね。

トヨタ車は下層所得者が多いのかな？
裕福層は外車買うだろうし。レクサス・・・もう終わったね。ありがとうございました。

ちなみに俺も技術職です(ﾟ∀ﾟ)

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:18:01 ID:2zvJPPX/O

このスレって大企業の社長のボンボン息子が、
零細企業の社長の貧乏息子をイジメる
スレですか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:47:41 ID:4aF9ooegO

キモヲタブサデブハゲメガネにスバルオーナーが多いのも事実。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 15:03:56 ID:nQlVr6sOO

スバル車って男二人で乗ってるのを良く見かける

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:33:02 ID:vYUgmTsw0

まあ売れてるからね、スバル車ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:07:41 ID:LpOVzaCr0

>>455

お前の馬鹿脳内ではなww

気の毒通り越して滑稽だよお前ww

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:57:23 ID:a6GyAQKjO

>>451 > 技術職
技術職も大絶賛の無駄機構
http://imepita.jp/20090321/006800
http://imepita.jp/20090321/004240

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:30:29 ID:8zjYDBKl0

なあ、↑こういうのってカタログ厨の進化系なのかな？
車なんて走らせて総合的に判断する物なのに。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:37:09 ID:a6GyAQKjO

>>458 やぁ!!また会いましたね、カタログ房の進化系？
アホか、また国語の時間にしなきゃいけませんかw
というか実際に大きく盛り上がったフロアトンネルに現れてますね～ww
何でインプWRCではAudi式だったんでしょう？特許関係？
と言うかAudi式以前にポルシェ式ですね、関係ないなぁ～
まだ40年前の構造が残ってるってのが本当の所でしょうwww

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:41:23 ID:4e4HIaku0

誇大広告（誇大妄想）のカタログで売るのは卜ヨタの得意技だし、
カタログでしか判断できない阿呆が多いんだろうね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:48:46 ID:nQlVr6sOO

>>460
そこまで言う割にスバルのことは信じちゃうんだからカワイイ奴等だな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:52:54 ID:8eewaErr0

いろいろあったよね。アホテッツァの５０馬力も詐称した馬力詐欺とか
プリウソの５０％詐称した燃費詐欺とかｗ
カタログ詐欺商社ト∃タ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 01:13:09 ID:erMqHiWzO

>>460
誇大広告分かります。

だからインプレッサよりランサーを選びます。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 01:17:54 ID:VruEMs2d0

>>462
「スポーツカーが嫉妬する(笑)」、トヨタはカルディナさんのラップタイム詐欺もお忘れなくw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 02:45:07 ID:mHoCMfbBO

>>262
SUBARU : スバルスピリット「水平対向エンジンが走りに及ぼす影響｣
http://www.subaru.jp/about/spirits/technology/sawd/15.html

> 水平対向エンジンのメリットは、その優れた回転バランスによる
> 低振動性とともにエンジン自体のサイズをコンパクトに抑えることが
> 出来るというもの。そしてこのことが、他のエンジンレイアウトでは
> 実現できない、低い位置へのエンジン搭載を可能としました｡

特に
“他のエンジンレイアウト”
では
“実現できない”、“低い位置”“へ”のエンジン搭載

・縦置FFベースの２駆車も４駆車も､
大体デフあたりを傾斜基点として、リア側に傾斜してるスバルより
Audiの方が低位置“へ”の搭載｡
スバルの水平対向エンジンの深底オイルパンも含めた上で｡
・ポルシェの方が低位置“へ”の搭載｡
・FR車のエンジンの方が低位置“へ”の搭載｡
・FF車、MR車はもっと低位置“へ”の搭載｡
・と言うかムービーの比較が
「直列だけ単気筒」の上にバランサー無し縛りで、そのまま結論｡
それ以前に比較相手の振動表現過剰｡

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 02:47:25 ID:mHoCMfbBO

× >>262　〇 >>462

　事実と異なる広告

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 05:14:19 ID:7fczjYZ50

CMを垂れ流しても結局売れないスバルww

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 07:32:38 ID:Q+EXkbnO0

「エンジン全長比較図」
http://www.subaru.jp/about/spirits/technology/sawd/03.html
FRベースだけ直列６気筒

比較対象を単気筒にしたり６気等にしたり大変だなｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:18:13 ID:1qP929980

>>464
確か50秒の詐称だっけ、カルディナのラップライム
サーキットタイムみたいな100分の1秒を競うもので50秒詐称って…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:36:39 ID:mHoCMfbBO

何年も前から指摘され続けてるけど、何でスバルの広報は

> 他のエンジンレイアウトでは実現できない、低い位置へのエンジン搭載を可能としました｡

ってなってんの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:01:39 ID:BO3S6bmG0

中国製エンジンと同じレベルだから気にするな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 02:28:11 ID:v8G/G94N0

大した意味ないから気にするな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 05:44:22 ID:4wgsOFfwO

今日はこないね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 22:42:59 ID:uKSDzLqd0

>>469
あれはひどかったな。
いくら誇大宣伝するにしても、企業としての良識を疑いたくなったよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:12:52 ID:Eg30CbJNO

スバルの
嘘低位置搭載広告もね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:45:27 ID:qNuFyf5RO

低重心だからこそ足をガチガチにしなくとも
コーナリングや切り返しがいいんだが…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:00:15 ID:8DgiXYWS0

重心が高い上に足はフニャフニャだから、カーブや交差点でアホみたいにロールして
対向車線にはみ出しながら曲がったりする、タイヤ付き物置しか作れない
Tヨタってメーカーもあるよね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:04:32 ID:K5w8d4GW0

>>477
ヨタ車の走ってる姿って見てて笑えるよねｗ
運痴のデブが泣きながら必死に走ってる姿に似てるｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:10:41 ID:ijPUb4bI0

別人を装うなら「・・・・よね」という癖を消すように

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:12:34 ID:7hnj+3dV0

>>475の人気に嫉妬

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:26:45 ID:0AnSDg/C0

「よね」と付いていれば同一人物w
タイヤが付いていれば同じ車
それがキモヨタの認識

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:35:21 ID:WietYsNaO

>>476
改めて言おう…確かに低重心かもしれんね
『嘘低位置搭載』広告のﾌﾋﾋww

>>470を催促する
何でいつまでもこんな>>465-466（ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ468）広報使うん？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:40:50 ID:WietYsNaO

ｽﾊﾞﾙ車の水平対向ｴﾝｼﾞﾝ虚偽『低位置搭載PR』

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:56:35 ID:QQ9NbUj10

トヨタの産地偽装中国エンジンとどっこいどっこいだろ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:28:21 ID:Nl2mb2KCO

レオーネ車重偽装事件と
レガシィリコール隠蔽事件

中島洋次郎・富士重工業贈収賄事件もお忘れなく

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 02:32:36 ID:QQ9NbUj10

偽装事件やら隠蔽事件やら贈収賄事件ならトヨタの方が多いだろうに何を今更

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 03:22:19 ID:WietYsNaO

ではどうぞ共倒れしなされ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 05:12:53 ID:hi51LwaM0

幾ら世間知らずの馬鹿が喚いてもスバルは危機的状況にある。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 05:33:26 ID:JtDKaAIvO

FANTASTIC MOMENTS ！ (笑)(笑)(笑)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:37:07 ID:neal5bg+O

FUN TO DRIVE

事実と異なるこれは酷い。
以前のトヨタCF。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 09:18:20 ID:KAqRiNbPO

宣伝文句に右往左往ｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 11:30:50 ID:rnDP+5j90

>>490
別に事実と異なってはいない。それは糞とドライブ、と読むのだから。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:21:09 ID:NQNZc2AQ0

>>485
トヨタ（笑）ごときが、中島飛行機を蔑視するたぁ、
身の程知ったほうがいいよw

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:36:34 ID:qmZWovfz0

＞レオーネ車重偽装事件と
＞レガシィリコール隠蔽事件

トヨタが言えた立場か、ハゲ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:58:53 ID:Nl2mb2KCO

富士重の悪事を書かれるとこの反応(笑)

トヨタとスバル、似た者同士心中するんだろ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:22:35 ID:NQNZc2AQ0

>>495
　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　富士重の悪事を書かれるとこの反応(笑)
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／（●）　（●）　　　＼　
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　　／　　　　　＼！？？
　　　　　／　　u　　ノ　　＼
　　　　／　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　　　　　　　　（__人__）|
　　　＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:32:08 ID:WietYsNaO

ｽﾊﾞﾙの水平対向ｴﾝｼﾞﾝの嘘低位置搭載PR

直列だけ単気筒・他２気筒の低振動具合比較図

縦置直列だけ６気筒・他４気筒の全長比較図

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:01:18 ID:P/oNf7iC0

比較がどうとかどころか、数字ではっきり詐欺してるのがヨタ広告なんだけどｗ
あ、都合の悪いことは見えない聞こえないんだよねｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:02:00 ID:hi51LwaM0

今回の不況以前から車を作って作っても売れないんだから
スバルって恥ずかしい会社だね・・・
常に何処かの企業に寄生してないと経営すらでき無いなんてさww

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:05:31 ID:neal5bg+O

スバル株式取得はトヨタの望むところだったというのを
どうしてもフタしたいんだね与太工作員は。
そういう指令でも出てるか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:13:24 ID:Nl2mb2KCO

スバル株式取得はトヨタの望むところだったという事に
どうしても捏造したいんだねスバヲタは。
そういう妄想で飯食えるか？

502 ：475：2009/03/24(火) 19:17:56 ID:WietYsNaO

>>498 ｢数字」と「詐欺」という言葉を使うか
>>465と>>468の提示している大本営様の「文面」にも「詐欺」という言葉が

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:22:54 ID:z4qMydB90

アンチスバルってすげえ粘着質だよなｗ　なんでこんな重症のコンプレックスかかえ
てんだろｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:24:27 ID:VtXGROOq0

ヨタヲタは尊敬するトヨタ様が欲しくもない株を買うほど耄碌したバカ企業だとお思いなのですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:33:20 ID:neal5bg+O

理不尽なコスト圧力かけてまで金にこだわるトヨタが、
欲しくもない株に金を使うわけがないことすら想像できないとしたら、
与太ヲタは頭悪過ぎじゃ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:39:48 ID:Nl2mb2KCO

何この異常な食い付き。

しかも確証は出さぬまま、妄想と憶測をさも事実のように書いて(笑)
そういう筋書きでないとスレタイ自体が成立しないもんだから必死だね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:44:09 ID:VtXGROOq0

よし、釣れたｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:55:47 ID:VtXGROOq0

あら、釣れなかった。>>504は正論だから釣り針ではなく、それで「釣れた」と
レスした>>507が釣り針だったんだけど。

答えてくれないからもう一度書いておこうかな。
ヨタヲタは尊敬するトヨタ様が欲しくもない株を買うほど耄碌したバカ企業だとお思いなのですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:01:03 ID:z4qMydB90

ヒント：アンチスバルがトヨオタとは限らない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:07:52 ID:VtXGROOq0

なるほど。じゃあこれでいいかな。
「トヨタが欲しくもない株を買うほど耄碌したバカ企業だとお思いなのですか？」

明日来れるか分からないけど、アンチスバルが答えられることを期待してるよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:47:50 ID:WietYsNaO

俺の事か？だったと仮定して答えよう
俺が知るか

>>503
俺の事か？元はと言えば俺の行く先々のスレで
スバル車構造に対する疑問を挙げたら
どこの板でもネガキャンと勘違いしての迎撃と思われるレスをしに来たり
又は場違いな販促し始めたり。何なんだよスバオタは、と言い返したい｡
・ミッション内逆転ギヤ問題提起への出鱈目レス
・バルブトロニックメカニズム陰痴気講釈
・排気管集合方式に関する問題提起に対する､
陰痴気講釈＆意味不明な「鋳鉄だからやだ」レス
・排気管集合方式にの話題から発展したターボ話題の時の話
・あと一件忘れた
いつもいつも、どういう事よ、これは？

オカルティックテクノロジー株式会社に改名したらどうだよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:15:50 ID:hi51LwaM0

仕方ないよ・・・スバルの車は世間の人が選ばないw
選ばないから売れない、ただそれだけさw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:29:11 ID:TF5bSACq0

>>512
そんなスバルのレガシィにぶつける競合車を作り、
ことごとく敗退した歴代トヨタ車の立場は・・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:35:36 ID:hi51LwaM0

>>512
なんでそこで糞ヨタの話が出てくるわけ?ww
ほんとスバ馬鹿て頭が逝かれてるなぁww

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:00:10 ID:JtDKaAIvO

>>513 レガシィにぶつける競合車？サクシードか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:26:20 ID:Nl2mb2KCO

現在ステーションワゴン市場は縮小、人気はミニバン若しくはコンパクトカーに移行しているわけだが、やっと出たのはエクシーガぐらいか。
あ、貰い物のDEXがあったか(笑)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:20:49 ID:i8ATUGLO0

結局誰も>>510に答えられないというｗ
まあ事実から目をそらさなきゃやってられないんだよねｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:27:01 ID:pc3HXSS20

スバリストやらは韓国人と同じ
自尊心マンマンで大国（日本・トヨタ）に粘着する。
大国（トヨタ・日本）の傘下に入った事をいつまでも怨みに持ち粘着する
ほんとそっくりだわ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:35:32 ID:atRPZmdV0

そういう喩を持ち出すからトヨタが余計嫌われるんだろうに
馬鹿なのかねぇ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:39:00 ID:dNtvwGhd0

トヨタのスバル株買い上げって、単なるＧＭ救済策。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:18:08 ID:UoxG107J0

トヨタに粘着なんかしてないよ。
全然車のベクトルが違うもん。
だから粘着のしようがない。
車種別の個別スレでのぞいてみようかな、という気に
なったの新プリウスくらいだよ。
余りのお買い得感にくらっと来て。
まあ漏れの場合、ガソリン代＝娯楽費だから、乗って楽しいクルマ
って事でスバヲタやっとりますわ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:40:32 ID:dNtvwGhd0

ガス代が純粋に娯楽費だったら・・・20Bｺｽﾓがほしい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:43:17 ID:jyvhx6JwO

>>517
>>510には色んな解答があろうな、どう答えろと…

1)『私達が救ってあけました』殊勝なふんぞり返り精神
2)共同開発や珍しい技術に興味
・縦置車体旨いかも知れない
・水平対向FRもう一度やりたい
・4WD機構とノウハウ使わせろや（多分、今はもう消えた期待。スバルの車体にしか合わなそう)
・燃料電池の材料開発してるんだって？マジっすか（今はどうなったんだろｗ)
3)スバルって突っ込み所満載ｗ色々と改善促して株価上げさせ儲けたろｗｗ
（例えば…軽部門はダイハツOEMにさせて経費削減利益追求して…ｗ)
4)カルディナの邪魔だが、資本提携して勝負をうやむやに←(これは先ず無い)
5)はぁーあ…何でこんなんいらねーよ、どこの役員が口利きしたんだよ
6)実は役員の中にスバオタが
7)…ここだけの話、政府政治家に…あ、やっぱり今の話無し

…だから『俺が知るか』って言っただろ、頑張ったが恥ずかしいぞコンニャロメｗｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 02:25:00 ID:tD2oMCJW0

国防部門を持つ富士重の株の引き受け先は
日本国内資本の国内企業に限定されていただろうから
やっぱり日本代表で当時絶好調のトヨタしか引き受け先はなかったんだろうな。
かつてのキャバリエと同様に。

スバルの業績がよければスズキみたいに自社で引き取ってもらえたんだがな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 05:12:31 ID:sEskV7YE0

結局売れない車ばかり作って経営不振に陥ったスバルが全悪いのさw
糞ヨタに幾ら逆恨みしても何も変わらない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 07:27:34 ID:iLZS84dKO

・レガシィに連敗したように、ガチな車作りではスバルにかなわない

・スバルを傘下にすることによるイメージアップ

・ＧＭに恩を売ることによる北米ビジネスの優位性

・航空分野などトヨタには無い技術欲しさ

トヨタがスバル株式を欲しがったのは、こんな理由やろ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:39:49 ID:RNosppoX0

4つとも、無くても全然困らないけどな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:08:48 ID:fGXdt8/KO

それどころか、航空機分野でトヨタは富士重じゃなくて三菱重工に出資してるんだが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:11:42 ID:M+I1bAP70

トヨタの技術者って東大出身者ばかりのエリート集団のはずなのに、どうして飛行機の１つも
作れないの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:29:34 ID:Z86qnj0n0

それは昔試作機が墜落して死者を出したからさ。

中島飛行機に楯突こうなんて図に乗りすぎwww

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:02:09 ID:RNosppoX0

楯突くどころか、富士重工を保護して守ってあげてるんだが・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:22:45 ID:M+I1bAP70

じゃあ飛行機の作り方教えてもらってるの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:28:45 ID:jR/IaoOOO

そもそも自力で独立経営する能力もないのに、自動車なんかに手を出すのが間違いじゃないの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:33:57 ID:M+I1bAP70

そもそも墜落事故おこして死者だすようなメーカーが飛行機に手を出すのは良いの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:38:54 ID:RNosppoX0

>>532
>>534
諦めて三菱に頼むことにした。

>>533
富士重工も昔はそうじゃなかった。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:01:53 ID:jR/IaoOOO

>>534
でも富士重工はそんなトヨタに「関係強化」と株式の買い増しを願い出たそうだよ。
欠陥品メーカー同士気が合うんじゃない？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:04:39 ID:M+I1bAP70

>>536
？　主張がころころ変わってるけど、ポリシーあるの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:35:39 ID:rVJjvdgaO

きっとくやしい国の人なんでしょう。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:09:34 ID:dNtvwGhd0

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200902.php

普通乗用車だけ注目すると、
スバル：5,979
レクサス：944
ホンダ：4,573
トヨタ：35,530
日産：11,923
三菱：2,317

トヨタ日産に及ばないのは仕方無いとして、ホンダを超えてる。
これは案外検討してるって言えるんじゃね？

小型車に目を移すと惨憺たる結果だが・・・事実上DEXしかないんで、
売っても仕方無いしな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:38:19 ID:jyvhx6JwO

水平対向２気筒がラインナップされ（るワケが）ないからねぇｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 16:48:43 ID:uvfb+Y7d0

>>526
＞ガチな車作りではスバルにかなわない

ここって笑うところ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:41:41 ID:9xB9noOo0

中国部品多用してるどっかのメーカーは笑えないだろうよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:17:37 ID:jyvhx6JwO

返し方に芸がない…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:33:51 ID:Z86qnj0n0

お互い様だな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:35:49 ID:cWuqCIuU0

結局ヨタは技術乞食でスバルにハエみたいにたかってきたってことでOKみたいですね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:40:59 ID:uvfb+Y7d0

結局スバルは本当の乞食になってヨタにハエみたいにたかってきたってことでOKみたいですね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:42:04 ID:fGXdt8/KO

どのみち最後にタタあたりに株捨てられそうだが、

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:49:10 ID:mmE3fs+X0

>>541
その通り、笑いどころです。スバルみたいな弱小メーカー未満の
トヨタは自社の無技術ぶりに笑うしかないでしょう？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:57:26 ID:sEskV7YE0

まぁ全ては車の売れないスバルが一番の問題なんだよな・・・
世間の評価は株式渡した時点で糞ヨタの下請けだよww

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:20:30 ID:9xB9noOo0

しかしそのトヨタも売り上げが64％落ちちゃって普通自動車はスバルの方が売れているという皮肉ｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:22:32 ID:sEskV7YE0

>>550

>>普通自動車はスバルの方が売れているという皮肉ｗ

妄想馬鹿wwおまえ違う世界の人間だろww

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:26:42 ID:iLZS84dKO

つまるとこ、トヨタはリスクを金で廃除したわけ。
販売力をバックに持つからこそ体裁は保てても
実力ではスバル車に到底及ばない。
そこに大多数の客が気付いたらトヨタはあっという間に崩壊だわさ。

だから危険要素になりうる可能性の高いスバル株式を所有して
ある程度コントロールできることに期待し
実際そうしたまででしょう。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:27:05 ID:dNtvwGhd0

>>550
>普通自動車はスバルの方が売れているという皮肉

これ、どういうこと？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:29:05 ID:dNtvwGhd0

>>552

なるほど。だからトヨタはレガシーを不格好にでかくすることで販売不振に陥らせてるわけだな。
で、富士重工自動車部門を廃業に追い込み、パテントだけを吸い取り解散させる、と。

スバルにはそれに反抗する体力もない訳で、個人的には満足です。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:31:40 ID:iLZS84dKO

まさに悪貨（トヨタ）が良貨（スバル）を駆逐する
という嘆かわしい図式だな。

憎まれっ子世に憚る、でもいい。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:32:04 ID:Z86qnj0n0

そしてトヨタの後釜はヒュンダイが無事引き継いでくれました。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:35:02 ID:jR/IaoOOO

「悪貨が～」ってまた言ってるよ(笑)
ナントカの一つ覚え。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:38:28 ID:dNtvwGhd0

タタがいいよ。
なんたってジャガーブランド持ってる会社だぜ？
ＸＪのエンジンにスバル製を搭載とか？

・・・激しくどうでもいいな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:40:00 ID:iLZS84dKO

同じことを思う人が多いんだな。

トヨタ＝悪貨

偏見は好きではないが、トヨタはそう言われても仕方ないと思う。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:41:52 ID:dNtvwGhd0

バカが多いな。

売れない車＝世間に受け入れられない車＝存在意義の無い車＝悪い車＝悪貨

まさにｊｋ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:45:21 ID:dNtvwGhd0

三菱城下町では、三菱の新車に助成金を出すそうじゃないか。

群馬県内の市町村、または群馬が県を挙げてスバルの新車に助成金でも出したらいいんじゃないのか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:59:25 ID:uvfb+Y7d0

>>554
逆に次期レガシィをしっかり作ったら、
ヨタがOEMで売ってくれるかもよ。

今あのクラスのAWDワゴンって貴重だから。

あの販売網を味方に付けるしたたかさがスバルにあるかだな。

結構ヨタってダイハツの技術を高くかっているでしょ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:50:21 ID:jyvhx6JwO

スバル特許
前輪デフ配置構造
ttp://www.j-tokkyo.com/2005/B60K/JP2005-104167.shtml
４輪駆動車の動力伝達装置
ttp://www.j-tokkyo.com/2008/B60K/JP2008-184086.shtml

FR用トランスミッションと共用できる4WD機構を開発させて
『“流用”を経て“頂きます”』の図
かも知れないね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:55:09 ID:fGXdt8/KO

トヨタが株持ったとはいえ、明らかにスバルは放置プレイ状態なんだが…。

株拾った途端に自動車不況だもの。ものすごい提携効果だと思うよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:22:04 ID:rL9lWw0oO

スバヲタの妄想はなぜここまで子供じみているのか

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:45:27 ID:W4ylZG0gO

>>564

＞
＞株拾った途端に自動車不況だもの。ものすごい提携効果だと思うよ。

ほんとにたまたまってやつだろうが…
確かにすごい提携効果だな。

恐るべしスバル。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:53:08 ID:1bQZsV2m0

>結構ヨタってダイハツの技術を高くかっているでしょ。

同じ予算で車作らせたらダイハツの方が上でしょ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:20:19 ID:bjSUuycg0

日産と組んでアテーサとして技術を持ってかれたスバル。
今度はトヨタに技術だけ吸い込まれて、捨てられる運命にある。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:57:03 ID:iXBtHrnu0

提携から何年も経つけどスバルの技術が活かされた製品が出たか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:58:00 ID:GAbV0EjN0

～なんだが。
～なんだが。

バカの書く文章はいつも同じｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 03:08:06 ID:TWtCe2QC0

>>564
放置プレイじゃ無いだろう
良くも悪くも軽のラインナップを消したのは提携があったからだし

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 05:06:26 ID:E+t5RHqD0

スバル今月も売れてませんね・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 06:45:02 ID:GtoN1ACLO

お前が毎朝時間に正確なのはよくわかった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:38:40 ID:Fr8SMabEO

>>571
Ｒ１Ｒ２を主力に備えて自爆しただけでは？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:58:43 ID:QQ36qW8kO

fantastic moments !

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:46:23 ID:vSczE0+HO

Very occultic!!

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:30:19 ID:E+t5RHqD0

ほんとにスバルは売れてないんだから仕方ないww

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:33:09 ID:GtoN1ACLO

やっと起きたかwww

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:28:06 ID:mEfFnDuFO

>>574
自爆したのに軽をラインナップ出来るなんて、つくづく運が良いよな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:00:57 ID:Fr8SMabEO

新聞マスコミに株取得って報道されたから、トヨタは死ぬまでスバルを面倒見なきゃならん訳だろな。
売却したら叩かれかねないし。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:16:46 ID:rG6P/nG30

>>580
スバルを手放した日産は叩かれたか？
むしろ良い技術を入手し、きちんと日産らしい車を作ったって事で称賛されたじゃないか。
もちろん、旨みが無くなったところで一気に吐きだすのも計画通り。Ｒ３２はそういう車。

チューインガムみたいなもんだ、スバル。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:43:44 ID:Fr8SMabEO

>>581
日産だからね。
どうでもいいんだよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:59:09 ID:E+t5RHqD0

そうスバルは売れてないんだよww

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 01:25:28 ID:2mIBHvY4O

ｽﾊﾞﾙﾎﾞｸｻｰ広告の低位置搭載詐欺

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 04:38:43 ID:do+YKOxkO

ス～(笑)
バ～(笑)
ル～(笑)

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 07:56:44 ID:UrbKJcB6O

技術のないトヨタにとっては、
他の理由を立てて買うには最良のタイミングだったわな。
ＧＭに恩義を着せることもできたし
トヨタは大喜びなスバル株取得さ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 08:07:12 ID:2lYTidUdO

このように技術乞食はスバヲタだったわけだ
常識乞食であることまで露呈しなくても良いのに

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 08:28:31 ID:UrbKJcB6O

↑
と、自分は常識があると大きな勘違いしている与太馬鹿（笑）の
典型的な事例です。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:10:53 ID:2mIBHvY4O

常識人>>588さんに質問
>>563の、>>581が示す時の二の轍を踏まされるの図を、どう思いますか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:24:17 ID:/o3AiLhJ0

>>581はいつもの妄想だから気にしないでいいと思います。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:40:52 ID:OW3qcClI0

日産とスバルの蜜月時代を知らない世代が殆どだろうからな、このスレの参加者は。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:43:05 ID:OW3qcClI0

アマデウスは何故リリースされなかったのか？
ステージアがあったから。最低でもこの辺の事情を知らないと、
日産がスバルをどう扱ったのか語れない。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:43:22 ID:/o3AiLhJ0

提携している時代はあったが蜜月なんて言うようなものじゃなかった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:52:33 ID:Hc1j3u+b0

>>591
意外とジジイばっかみたいっすよ、このスレｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:56:46 ID:/o3AiLhJ0

最初のスバルレオーネ4WDの情けなさはよく知っている。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:45:27 ID:UrbKJcB6O

それでもトヨタよりは日産の方がよかった。
トヨタと提携なんて、下手したら墓穴掘ってるようなもんで
きちんと線引きして提携しないと
トヨタとともに転落するだけだろう。
要注意！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:01:38 ID:/o3AiLhJ0

それでも日産との提携よりもトヨタとの提携の方が蜜月と言えるような気もする。
ちゃんとOEM供給もしてもらってるからな。日産はそんなことしてくれなかった。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 15:38:36 ID:OW3qcClI0

そのころのスバルは、まだ売れてた時期だったからな。他車ＯＥＭなんざ考えもしなかったさ。

今のスバルはそんだけマズイ状況だって事。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 17:27:21 ID:GnLyRyYbO

ID:UrbKJcB6O
口ばかりで自分は何もしないヘタレ、同じ内容を何百回もループ。
その粘着力で結束してスバルを救う気はないのか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:08:06 ID:2lYTidUdO

結局トヨタに粘着してるだけだからなぁ。
相当なトヨタマニアなんだろうな。
スバルなんてホントはどうでもいいんじゃね？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:37:17 ID:2mIBHvY4O

>>590
気にしないと？>>563の
FR車4WD化用に頂いていきます、それじゃあ左様なら
の図を気にしないと、粘着しないと｡
…にしちゃあ何かとアテーサアテーサ言うなぁ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:59:26 ID:wHisw4kG0

もうスバルは何をやっても手遅れだよww
スバ馬鹿も薄々気づいてるからこんなスレで妄想に逃避してんだろww

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:30:54 ID:UrbKJcB6O

スバルが明日にでも倒産しそうな風説を流すのは
与太工作員の基本みたいだが、
そろそろ違うネタ考えろよw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:37:42 ID:STIx849WO

スバルが倒産するとトヨタも結構な被害でますよね。
スバヲタは置いといて株主のトヨタにとっても
スバルが売れた方が得だと思いますが、どうなんですか？

とIDがスバヲタになってる俺が言ってみる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:38:26 ID:wHisw4kG0

>>603

なぁ?なんですぐそこで糞ヨタ工作員が出てくるわけ?ww
ほんどスバ馬鹿は脳味噌腐ってるよw
被害妄想の塊だなww

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:53:52 ID:UrbKJcB6O

そんな程度だからトヨタに騙されるの。

スバルが倒産寸前かのようなムードを作り、
それをトヨタが救済したようなシナリオなのに。
まあ、金でスバルに味方になって欲しかった事情を隠すには
そうするしか無いんだろうけどな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:30:30 ID:aEE8SMkA0

新レガシィこけたらどうなるんだろ？
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:55:18 ID:GnLyRyYbO

やはり同じ事を反復するだけのID:UrbKJcB6O

早くスバルを助けてやれよ(笑)

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:55:29 ID:2mIBHvY4O

FR車と共用できる様に改新したVTD-4WDをトヨタに吸い上げられて沈む
そして東北のご贔屓ユーザーも吸い上げられてお終い

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:03:48 ID:3i4lsYdK0

>>609
もう盗られてる
クラウンやマーク×なんかはまんまVTD4WDの技術だからな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:15:47 ID:2mIBHvY4O

あれはこんなんじゃない？
://imepita.jp/20090324/795710

もっとこう斜めでスマートになる感じと予測
://www.topspeed.com/cars/mercedes/2007-mercedes-s-class-4matic-ar13811/pictures.html
（ちゃんと映るか分からんけど4MATICのつもり)

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:37:25 ID:sYQPtT790

結局トヨタは金で技術を買い集めて劣化販売するだけなんだよな。
安けりゃ喜ぶ低レベルは輩はそれで満足してしまい、
それなりに数が売れると、よく考えることもせず勘違いした輩がさらに・・・
という市場の低レベル化が進んでしまう。
その元凶たるトヨタが車の楽しさ云々言っている時があるが、
もう笑いが止まらない。つまらなくしたのはお前自身だろｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:43:40 ID:GnLyRyYbO

ハイハイ、提携がなくなるまで頑張って筆頭株主を叩いてなよ(笑)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:47:26 ID:sYQPtT790

>>613
なんで叩いてると解釈するかね？
事実を言っているまでだろう。

株主なら好まれる尊敬される株主を目指したらどうだ？
そうした努力もなく恩着せがましい態度じゃダメだろ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 04:44:44 ID:G/SeIX/70

↑同じスバルファンとは思いたくないのだが…。
トヨタにもランクル、86、スターレットターボ、プリウス、
セルシオ、チェイサー、初代エスティマなんかの楽しい
車は有るよ。
落ちついて考えて欲しいんだが、高給FRセダンの分野は
トヨタと日産しか作って無い。
しかもトヨタがだんとつ抜けている。
トヨタの車造りの縛りはきついらしいが、それでも時々全く新しい車が出てくる。
スバルもぽこっと魅力的な車を出してくる。
そういう期待が有る以上、トヨタもスバルもどっちも潰れちゃ駄目なんだよ。
それに国産乗用車メーカは今やトヨタ、ホンダ、スバル、ダイハツ、スズキ、三菱。
実質海外から国内に富を還流出来るのはトヨタ、ホンダ、スバルしかない。
日産やマツダを買っては海外に富が流出するばかり。
そこを良く考えて欲しい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 04:46:33 ID:G/SeIX/70

ま、後はとりあえずトヨタホンダはちょこっと台数減っても潰れるこたぁねーんだから
特にヤバげなスバルは集中的に買ってもいいんじゃないか？
日本人ならね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 06:21:41 ID:/jldbfZTO

ナショナリズムに訴えかける工作員登場

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 06:46:12 ID:VmNlYpqP0

工作員というか日本人として書いてみました。
スバルもトヨタもどっちも頑張れ、という訳で。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:22:57 ID:mf8oE5dz0

>>614

「結局トヨタは金で技術を買い集めて劣化販売するだけなんだよな。」

これはお前の意見であって、事実かどうかは分からん。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 10:34:29 ID:ONsDex+qO

自分の思い通りにならない、自分の見解と異なる書き込みは全部工作員かヨタヲタかトヨタという勝手変換。
日課で巡回してるただのアンチトヨタをスバヲタ認定。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 10:38:04 ID:kFpziL9g0

じゃあオマエはどんな素晴らしいクルマに乗ってるんだよｗ　どうせダイハツの軽自動車だろうけどｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:45:32 ID:teY2khxu0

>>617
作ってるのは中国人とブラジル人という皮肉なのかね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:17:18 ID:y4DIRI4S0

>>619
ヤマハのエンジンが今日も泣いてるぜ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:26:13 ID:S7Uwxc3aO

で、ヒ□ボーのヘリ技術を輸出しちゃったってのは
本当なん？

おのれトヨタめ！！と、適当なことをのたまってみる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:52:22 ID:ia8Z6xbq0

■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

トヨタ傘下（子会社）

日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:14:46 ID:AUPaPByj0

スバ馬鹿がここまで糞ヨタに粘着してるのは
やっぱ車が売れない恥ずかしさからなんだろうねぇww

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:33:30 ID:FHRH10If0

また国産メーカー共倒れを狙った馬鹿が湧いてきた。

朝鮮に帰れ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:59:30 ID:GiDvBITG0

>>625
トヨタ自らが、これがトヨタグループといってるから間違いないだろう。
それにしても、トヨタ本流の会社と子会社の日野自動車（株とダイハツ工業（株）の間に空間があけてあるね。

超えられない線ってやつ？　ｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:54:33 ID:awkAfC3v0

トヨタとは一定の距離を保つことが重要だと思うが。
スバルがトヨタに毒されたら、存在価値が揺らぐだけのこと。
みすみす、トヨタの罠にかかる必要は無いということで。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:20:17 ID:ONsDex+qO

すでに揺らいでいるが？

そんなに言うならさっさと世界中のスバヲタから出資金を集めて助けてやれ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:54:59 ID:y4DIRI4S0

【F1】トヨタのマシンに違反　予選タイム剥奪【Rd.1 AustraliaGP】

オーストラリアGP公式予選で6番手(グロック)・8番手(トゥルーリ)の好ポジションを獲得
したトヨタ・チームだったが、予選後の車検でリヤウィングにレギュレーション違反が見
つかり、予選タイムが剥奪されるペナルティが決まった。

これにより両者は明日のスターティンググリッドがそれぞれ19・20番手となり、先にギヤ
ボックス交換で20番手に降格していたマクラーレンのハミルトンは18番手に繰り上がるこ
ととなった。

FMotorsports F1
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/03/post-7d23.html

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:56:17 ID:y4DIRI4S0

F1 : トヨタ、大会審査委員会の決定に関する声明
http://www.topnews.jp/f1/9662.html
トヨタモータースポーツ有限会社は、F1オーストラリアGP大会審査委員会から、
TF109のリアウイングが「極端に変形しやすい」との報告を受けました。

リアウイングのデザインは、公式テスト荷重の2倍の負荷をかけた社内テストに
合格しています。
しかし、今回の大会審査委員会の決定を受け、再発防止のため、この社内テストの
方法を見直すと同時に、車の部品のばらつきがないよう生産プロセスも見直します。

トヨタモータースポーツ有限会社は、大会審査委員会の決定を尊重し受け入れます。

指摘を受けた部品は今夜から修正しますが、車のパフォーマンスには影響しないと
信じています。

（トヨタ・プレスリリース）

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:23:02 ID:UKAijc4p0

>>630
それを言うなら、すでに莫大な赤字のトヨタを救ってやれよｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:59:09 ID:k6lUgLMM0

>>629
バカだろお前。

ダイハツの丁重な扱いはなんだ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:07:35 ID:5Pq001I70

ダイハツはトヨタ傘下の連結子会社だからじゃね、ダイハツはもはやトヨタの体の一部。
トヨタがWindowsならダイハツはＩＥみたいな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:10:37 ID:dn5BPUB20

トヨタがインテルならダイハツはレッドハット

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 05:04:06 ID:ECPwtDH60

年度末なのにスバルは全然売れませんでしたww

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 07:36:42 ID:LfiwpyabO

そろそろ他の日本語も覚えろや

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 08:42:47 ID:ECPwtDH60

売れないと書き込まれると直ぐ反応するスバ馬鹿ww
ある意味正直だなお前ww

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:59:33 ID:qy8ys0ux0

>>633
トヨタの5000億の赤字は国が救うだろう

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:37:36 ID:nTXlHDAvO

12兆円を越える内部留保を使い尽くしたらな。
それまでは、救うに及ばず。
しかし、どれだけボッタくってたんだか、トヨタは。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:48:29 ID:pSIQlDS20

２ちゃんねる検索キーワード【トヨタ売れスバヲタスバル ww ヨタレガシィ】

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:34:51 ID:yDY3z/dG0

>>615
> トヨタにもランクル、86、スターレットターボ、プリウス、
> セルシオ、チェイサー、初代エスティマなんかの楽しい
> 車は有るよ。

ランクル：デカいだけの低性能車（アフリカ専用車？）
86：フニャ足カローラクーペ
スターレットターボ：フニャ足ホイールスピン実演車（前に進まない）
プリウス：実燃費がカタログ値の半分のフニャ足詐欺車
セルシオ：フニャ足オッサン車
チェイサー：フニャ足オッサン車
初代エスティマ：フニャ足デブバン

何を楽しむの？横転寸前のスリル？タイヤのスキール音？
詐欺に騙された自分のアホさ？自分の爺臭さ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:49:30 ID:zhJeS8z70

まあ日本で本気でオフロード走ろうと思ったらジムニーだろうね。
ランクルとか糞の役にも立たん。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:06:30 ID:vmbmc6Sb0

「１２兆もの内部保留があるから大丈夫」
「１２兆もの内部保留があるから大丈夫」
「１２兆もの内部保留があるから大丈夫」

ネットで印象操作お疲れ様です。
本当に潰れそうだから株を売られないように頑張ってるんですよね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:20:12 ID:3V8Q2KMSO

これ（>>643）は…
大したチューニング遊びしなさそうな人だな～

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:22:09 ID:/If12DG40

これ（>>646）は…
「チューニング」で車を台無しにして喜んでるアホだな～

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:37:04 ID:xLXG40tb0

学生時代、先輩からスターレットターボを譲ってもらって乗ったことがあるが、
馬鹿みたいにホイールスピンして無駄の多い車だったね。
ショックとサスを替えたらまともになると聞いて替えてみたら、多少マシには
なったけどガッツンガッツンした乗り心地になって、速攻でアッパーマウントに
ヒビが入った。
他にもパーツを替えては不具合の連続で金ばかりかかってたから捨てた。
元があの程度の車用の設計じゃ何を替えても無駄だと悟った21歳の出来事でした。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:05:29 ID:3V8Q2KMSO

仕事もそんな感じですか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:10:35 ID:ohkvAV0UO

今日も与太ネタばかりで誰もスバルを助ける気はないようです(笑)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:10:46 ID:E7kTEGB+0

はいはい～話題逸らしね～

「１２兆もの内部保留があるから大丈夫」
「１２兆もの内部保留があるから大丈夫」
「１２兆もの内部保留があるから大丈夫」

ネットで印象操作お疲れ様です。
本当に潰れそうだから株を売られないように頑張ってるんですよね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:15:43 ID:KX6XT6ZOO

なぜか無限ループネタはageるのな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:19:21 ID:nNCpyrR10

別にどこも無限でもループでもないだろう
都合が悪くてキモヨタがスルーするからそう見えるだけでｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:26:04 ID:RL/lSr7WO

アッパマウントにひびが入るというと
ツアラーＶを思い出すわ。
あれ、５万キロ越えた車両ならかなりの確率で入ってたよ。
トヨタ車は基本が弱いから足を締め上げたグレードになると
もうボロボロなんだよな…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:45:14 ID:FExvPfGG0

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:54:22 ID:3+2i3DPM0

売れてないよねトヨタ車。
大赤字で傾いた経営をごまかすために、内部保留が、内部保留が
と喚いてるのが、本当に潰れる寸前なんだなーと悲哀を感じるよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:00:45 ID:ohkvAV0UO

内部保留って何？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:05:53 ID:RL/lSr7WO

ボッタクリしてきたマージンよ。
内部留保までサバ読みか？（笑）

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:09:30 ID:ohkvAV0UO

だから内部留保ならわかるんだけど。

内部保留って何？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:47:24 ID:3V8Q2KMSO

内部留保の間違いじゃね？
確かにアホっぽい間違いだが

ああ、そういうフォローしない性格の人か
揚げ足取り命なのかねぇ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:03:22 ID:ohkvAV0UO

で
与太与太連呼だけで誰もスバルを助けないの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:22:32 ID:nGinLfGcO

fantastic moments ?

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:29:05 ID:3V8Q2KMSO

No,occultic.

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:03:13 ID:zgDx2jhI0

トヨタ、死んでしまうん？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:09:15 ID:sxAllP5R0

スバル、死んでしまうん？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:17:12 ID:LgW0Ubao0

>>664
もうちょっと待ってね☆
>>665
もう1000年待ってね☆

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:43:43 ID:nOVzfLAj0

occulticなんて単語はないんだけどな、occultで形容詞だし。
ちなみに、occultで「神秘的な」「目に見えない・隠れた」って意味もあるから
スバルに使われるなら、隠れたところに技術を注ぎ込んでるって意味だろうね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:53:01 ID:wvrZFLMZO

おお、オカルト

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:56:01 ID:wvrZFLMZO

Oh,occultic !!

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:01:52 ID:wvrZFLMZO

英語以前に、反語というのがあってだな…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:54:08 ID:WN4hQxMa0

>>667
目で見たり、触れて感じたりすることのできないことでも信じることが出来るからでしょ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/321636/blog/c385532/

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 05:22:00 ID:wowrM6E10

>>668～670の間の10分弱で必死に言い逃れを考えたのが分かって笑ったｗ
でも苦しすぎるよｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 06:44:30 ID:wvrZFLMZO

違わい、>>668は書き込み中断失敗、>>670は追加だ

よし、もう一度書いてやる

Oh,very occultic!!
反語的な意味で

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 06:55:38 ID:vhzZ5Swa0

存在しない言葉で反語って…。
せめて「造語だ」くらいの言い訳しろよ…。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 07:37:01 ID:wvrZFLMZO

辞典にはそうそう出てない様だ

http://tokeisopassion.jugem.cc/?eid=1066

In Illuminati Structured MPD Systems, the willow tree represents the occultic powers of Druidism.

Illuminati Structured MPD Systemsに、ヤナギの木は、ドルイド教のocculticな力を意味します｡

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 07:42:09 ID:wvrZFLMZO

騙されるというか
occultic非存在意見に寄るレスが多い様に
人間の頭って『寄っていく』わけだな

心理学か何かで、すり寄りの原理ってのがある位だからな
意見力の強い方が道理なわけだ

だが、面倒だから occultic technology じゃなくていいよもう
合成語occultechで

株式会社occultech

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 12:55:17 ID:RGz6CMcnO

妄想まで始めたようです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:07:03 ID:WT7HqnPE0

内部留保でっち上げ説から話を逸らしたいんじゃないの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:10:45 ID:WT7HqnPE0

まあノっとくと、辞典に載ってないからこそ、ウェブページでも日本語訳されずに
そのまま引用で書かれてるんだけど、そんな判断もできないんだろうね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:24:21 ID:wvrZFLMZO

ふーん、辞典に乗ってないので存在しないってわけね？外国でも誤用されてるってわけね？
分かった、聞いとく｡

>>678
その話したきゃすれば良いんじゃないの？違う話するとすぐ
話題逸らしだの空気読めないだの言うのいるけど
アンカー指定でそんなもん無視できるだろうがよ
俺はその話題には興味ないや
むしろ、古い話だからエコ替えの是非とか

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:08:07 ID:wvrZFLMZO

× 古い話だから
〇古い話だが

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:22:51 ID:z4ELadmnO

内部保留(笑)

スレができた頃は覚えたての言葉を並べたがるスバカが散見されたものだ
敵対的買収とか蟹工船とか

悪貨が良貨をナンタラカンタラは今でも言ってるよな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:26:43 ID:RGz6CMcnO

お前が一番のガン。これも加えてね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:37:21 ID:x0mUnMvi0

辞書に載ってないのを一般的に「造語」「俗語」というんだよ
俗語は載ってることも多いが
英語よりも反語よりも日本語を勉強する必要があることに気付けよｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:49:47 ID:LeDEiFbH0

そもそも携帯クンは反語の使い方自体間違ってるんだけどね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:50:40 ID:wvrZFLMZO

>>684
はいはい分かりました分かりました。じゃあ次は>>465を解説してくれよ

他のエンジンレイアウトでは実現できない低い位置への搭載

ってなんだ？詐欺じゃないのか？もしかして

他のエンジンレイアウトでは実現できない低"さ"の位置への搭載

じゃないから詐欺じゃないってのか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:53:05 ID:wvrZFLMZO

>>686
はいはいはいはい
はんご
[反語]
①疑問の形で表わして,強く打ち消す表現方法.*｢どうしてできようか｣など.
②反対のことを言って本当の気持ちを悟らせる表現.アイロニー.

内部留保の話したきゃしろよな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:13:32 ID:H/Vi14Mg0

ごめんよ・・・
スバルの車が売れない事が荒れる一番の原因なんだねww

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 19:28:24 ID:tc55t2tc0

相変わらずレベルの低い煽りご苦労様ｗ　そんなんでキミのプライドは満足しちゃうのかいｗｗｗｗｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:07:00 ID:MYz42lcw0

>>687
自分にレスして楽しい？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:12:43 ID:UUm1QfBcO

fantastic...

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:15:05 ID:wvrZFLMZO

あら、これは失礼
しかし…>>685へのアンカーミスだという事さえも気付けませんでしたか
流石ですねぇ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:20:04 ID:MYz42lcw0

ミスするほど焦ってたって正直に言えませんか。
流石ですねぇ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:27:15 ID:wvrZFLMZO

ミスが多い性格だよ元々（もっと駄目だが)

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 03:48:04 ID:QeQDRddiO

moments !

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 05:18:47 ID:YWMNdLs/O

提供　㈱Occultech

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:38:34 ID:kxuAsWQaO

トヨタのおまけ。プレミアム

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 04:46:36 ID:Jyu1XPRnO

テレビＣＭは、またアントニオ・バンデラスで！www

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 12:40:52 ID:D7mIC6iOO

レスが止まったのはアサヒのせいですかね？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:34:36 ID:x5Tb2a470

７００

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:40:27 ID:x5Tb2a470

７０１

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:31:47 ID:GP20VmL30

トヨタ、スバルを侵食し遂にスバルブランドでＧＳの販売を開始！＝レガシィ

可哀そうだからエンジンだけはスバルのを使わせてもらってるってのが涙を誘う。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:12:08 ID:S47onkV/O

侵食？

当社は取締役会において、トヨタ自動車株式会社との一層の関係強化をはかることを目的として、当社の自己株式を処分することを決議いたしました。
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_46425.pdf

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 04:30:54 ID:M9BlMZEv0

3月分登録台数
メーカー普通自動車小型自動車合計
ダイハツ 5 928 933
ホンダ 7,614 37,483 45,097
レクサス 1,639 0 1,639
マツダ 7,444 7,322 14,766
三菱 4,851 2,375 7,226
日産 17,377 34,190 51,567
スバル 10,352 573 10,925
スズキ 1,382 8,746 10,128
トヨタ 47,892 74,135 122,027
その他 17,634 4,369 22,003
特筆すべきは普通乗用車部門で国内第3位。
ホンダ・マツダは小型車で何とか持ちこたえてる状態。
スバルの小型車は・・・ＤＥＸ。573台も売っとけば十分じゃね？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 04:51:06 ID:io/wT5uYO

いくら３月とはゆえスバル売れてるw 予想より１ケタ多かっただろ。もう… 遅いよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:09:48 ID:zTBApRyK0

スバル売れすぎｗ　トヨタはヴィッツ1台売って２万円の薄利ってとこまで追い詰められてるのにｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 18:19:22 ID:MoFoet9+0

>>704
スズキの普通車1,382はエスクードとSX4？
両方全く売れている感じを受けないんだけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 19:18:31 ID:P31vha+UO

>>702

やっと他社にしてもらえるのか。良かったな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 19:25:56 ID:whQ8IfZ4O

トヨタみたいなダンピング紛いな商売をしない
その誠実さがスバルだよな。
商魂丸出しのトヨタは、車の出来以前に恥ずかしい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:16:56 ID:IhOGekriO

と、与太スレ定期巡回上げ親父が申しております。
いや認知症の徘徊かな(笑)

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:48:31 ID:gNW9lkWbO

ぼったくりと言ったりダンビングと言ったり大変だな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:56:37 ID:P31vha+UO

彼らの生きがいですから、

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:39:04 ID:7KRDVUKT0

>>707
そんなこたーない。
レクサス以下しか売れて無いんだからレア度が高いのは当たり前だけど。

それより俺はコンスタントに月1桁売れてるダイハツの普通乗用車に興味がある。
展示需要とかの社内ユースなのかなぁ・・・ｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 02:27:03 ID:8hOPVMFmO

>>702
は？それって？水平対向レクサス？え～？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:49:18 ID:7dWux4lT0

なぜSEVはスバル系に力を入れているのでしょうか？スバル専用SEVなるものが存在します。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215534847

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:12:24 ID:ZAV9oIQ1O

vip系dqnエアロとかと同じで、販売対象をしぼっているだけのことじゃねえか。
んなもん言いだしたらナンボでもあるがな。

ちなみに某ネッツ＋DUO店じゃマイク□□ンを薦められたよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 07:55:13 ID:PB+cZvwzO

An SUBARU addict is occultist.

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 06:45:13 ID:yCVbAZNw0

売れてない、売れてない
とさんざんスバルを叩く与太公だが、
レクサスはどうなるんだ？あ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 07:54:22 ID:NzEhbzta0

今トヨタのミニバンに乗っている。

もう、うんざり。
運転がすっごい億劫になる。
リアルでドライブの回数が減った。

なんなんだろうね、この感情。
本当に車好きが選択するメーカーじゃないよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:13:29 ID:wUk26YRSO

そんな事をここでボヤいて提携がなくなると良いですね(笑)

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:50:15 ID:YsBaT2JRO

>>718-720

久しぶりのループ復活ｵﾒ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:50:49 ID:z2YbYvrZ0

スバルは全車種売れてないんだから仕方ないよww

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:50:57 ID:yzBeavyb0

トヨタは売れてるのを装って販社が買ってるだけだからいつまでもつかねぇ。
すでに潰れた販社も何軒かあるし。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:42:41 ID:B4jHetjb0

>>723
ダメだよ、そんなこと言っちゃ。３流私大でてトヨタディーラーにしか就職できなかった
ここのバカアンチの父親達が可哀想だ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:07:47 ID:z2YbYvrZ0

スバルは常に売り上げが三流以下だもんなぁww

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:12:18 ID:0lT/1u0U0

企業規模を考えずに絶対値だけで「トヨタが一番！！ｗｗｗ」と喜ぶ
キモヨタ共は「ミツオカに勝った！！！ｗｗｗｗｗ」と喜べばいいと思います。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:21:04 ID:wUk26YRSO

で、トヨタトヨタ言ってりゃ提携が解消されるの？

スバルは気の毒だがトヨタと共倒れだな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:23:30 ID:pQdC0aoL0

大丈夫、トヨタだけ潰れるから。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 05:11:09 ID:UD6MD7sA0

>728

お前病気だよ・・・ww
一体どんな家庭環境で育ったんだ?世の中には哀れな奴がいるんだなぁw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 06:01:20 ID:7rx/OhYHO

>>729
お早うさん

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:21:57 ID:jSv4mVD2O

プリウスの突然値下げで
これまで騙されてきた客がトヨタの本性に気がつき
トヨタは四面楚歌さ。
かたやスバルは熱い支持層により生き延びる。
これ本当に可能性あると思うぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:48:31 ID:a5IzDzojO

あるといいな。でももう…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:57:22 ID:qqv5QYYYO

>>731
スバヲタが騙されてるのに気付くのはいつなのかね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:51:18 ID:UD6MD7sA0

スバルは売れる車が全く無いもんなぁ・・・ww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:57:38 ID:VRCIn5o60

「ミツオカに勝った！！ｗｗｗｗ」

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:35:40 ID:VjoLe4IgO

確かにミツオカよりは売れてるな、スバル(笑)

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:18:47 ID:TKnRCHwY0

その通りだね。
ミツオカより売れて喜んでるのはトヨタだけみたいだけど。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:33:09 ID:T5So3iDS0

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
２６インプレッサ富士重工 3,538

インプレッサ、というかスバル久しぶりのトップ３０入り。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:01:11 ID:0o1TWAVS0

これまでのボッタクリ販売が、プリの突如大値下げでバレてしまったトヨタ。
そういう商売のカラクリしか誇るべきものがない。
スバルからみたら、そんなの馬鹿にされることはあっても
尊敬されるわけがない。そこを分からないのがトヨタの性。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:16:18 ID:/dUp+C5RO

ハイハイ>>710

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:27:27 ID:w/2W1VDPO

>>740
ハイハイ>>729

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:42:12 ID:8d5qz9DW0

トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

・・・・・トヨタグループ・・・・・・

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

・・・・・・トヨタ傘下・・・（子会社）・・・・・・

日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:43:33 ID:EEaPrM7aO

所詮はトヨタなんざ商社だからな。
富士重工からみたら、すべてが「にわか」なのよね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:44:55 ID:T5So3iDS0

ミシン屋に抜かれた富士重工。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:30:32 ID:W8V86nop0

ミシン屋わらたww
まぁスバルも戦後は鍋釜作って食い繋いでたわけでww

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:42:18 ID:EEaPrM7aO

トヨタに航空機なんて絶対に無理。
墜落させて後始末に奔走した過去もあるし（笑）

部品を買ってきて組み合わせて商売する、
それがトヨタの限界なのよ（笑）

ミシン屋から車への転進は誉めてやるよ（笑）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:24:29 ID:/dUp+C5RO

ハイハイまた与太スレ徘徊上げ専門オヤジ登場(笑)

落ちると都合が悪いらしく、数日放置された他のスレも必死に保守(笑)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:30:16 ID:w/2W1VDPO

それはお前だろ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 21:41:03 ID:JxHqagR20

そうか、走るミシンを作ってるんだな、トヨタは

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:59:31 ID:uH1WZEb50

ミシン屋って・・
連結子会社の日野自動車（株）とダイハツ工業（株）に失礼だろ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:02:56 ID:uH1WZEb50

トヨタのウェブサイトでトヨタグループとして紹介されてるけど
日野自動車（株）の方がダイハツ工業（株）の上に書いてるよね。

グループ・サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:23:27 ID:4zY51yPb0

>>745
トヨタごときと中島飛行機を一緒にするなよ。

中島飛行機は、GHQの財閥解体の第一目標だったんだからな。
トヨタなんて、アウト　オブ　眼中だったですよ。

で、俺のトヨタミニバン、見事ブレーキロータ削れた。
キー！って警告音も発さず、いきなりゴリゴリ音。
もうね、感情移入できない車って、本気でどうでも良いってのを
身に染みて感じた。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:04:40 ID:Chua8JGe0

>>752
じゃ、三菱の足元にも及ばんな。
あっちは財閥中の財閥だからな。

重工、化学、光学系のの精密機械まで
世界トップレベルの技術を持ってたし。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:36:46 ID:4zY51yPb0

GHQ（アメリカ）が一番に脅威を感じていたのが、中島飛行機。
太平洋戦争終戦まで、三菱航空機を凌ぐ東洋最大、世界有数の航空機メーカー

軍需産業として、財閥でもないのに解体の第一指定に加わってしまった。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:50:47 ID:Chua8JGe0

>>754
当たり前じゃん。
航空機の生産の禁止がGHQの狙いだったんだし、
海軍将校が国からの払い下げで急成長した、
典型的、官製軍需企業だったんだから。
満州の権益も相当握ってたしね。

例え相当な技術力を持っていたとしても、
解体は避けられなかったんじゃない

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:08:46 ID:Q03Mfvr2O

今日も話題をそらしてまでスレ保守(笑)

飛行機の話をしてりゃ提携が無くなるらしい(笑)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:11:15 ID:4zY51yPb0

ははは　ワロス

トヨタ様はただのお財布です。
提携解消なんて望んでおりませぬ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:18:58 ID:NGgnbjONO

そう。
誰も思ってないね。

このスレは>>756の脳内妄想のループのほうが酷いよな。

まあどうせ老害だろうけど。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:34:14 ID:21PNEbxm0

なんかウィッシュのリア眺めてると色々思う事が生まれてくるなぁ・・・
レガのケツ真似する代わりに、レクのケツの真似を許した、みたいな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:22:54 ID:Q03Mfvr2O

自動車参入は後発組＝他社のパクリ(笑)

自立経営もできない(笑)

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:37:07 ID:4zY51yPb0

最先端技術の結晶、飛行機もまともに開発できない、
そんなトヨタに言われてもねぇ・・・

ホンダにも遅れをとるトヨタ（笑）

一生懸命稼いで、スバルに貢いでください＞＜

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:48:55 ID:cxnuArJp0

すがれるのは過去の栄光だけか。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:55:45 ID:Chua8JGe0

752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2009/04/09(木) 13:23:27 4zY51yPb0
>>745
トヨタごときと中島飛行機を一緒にするなよ。

中島飛行機は、GHQの財閥解体の第一目標だったんだからな。
トヨタなんて、アウト　オブ　眼中だったですよ。

で、俺のトヨタミニバン、見事ブレーキロータ削れた。
キー！って警告音も発さず、いきなりゴリゴリ音。
もうね、感情移入できない車って、本気でどうでも良いってのを
身に染みて感じた。

754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2009/04/09(木) 14:36:46 4zY51yPb0

GHQ（アメリカ）が一番に脅威を感じていたのが、中島飛行機。
太平洋戦争終戦まで、三菱航空機を凌ぐ東洋最大、世界有数の航空機メーカー

軍需産業として、財閥でもないのに解体の第一指定に加わってしまった。

757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス投稿日：2009/04/09(木) 15:11:15 4zY51yPb0
ははは　ワロス

トヨタ様はただのお財布です。
提携解消なんて望んでおりませぬ。

お前が飛行機好きなスバヲタなことは良く分かったから、
もうレスすんなよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:04:27 ID:zgDE7NYJ0

もうスバルの様に運転して楽しいクルマを自由に乗りこなせる時代は終わり、トヨタのような
つまらないし安全性に疑問はあるけど燃費だけは良い車に嫌々乗らなければならない灰色
の時代に変わったということを認識すべきでしょう。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:13:10 ID:Q03Mfvr2O

燃費も怪しいわけだが(笑)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:19:44 ID:2/AKuiWM0

偶像崇拝化してる水平対向エンジン。
２Lエンジンにブースト掛けて無理やり２８０PS
興味ない人からすればただ壊れてるんじゃないかと思うだけの排気音。
整備する側からしても整備性が悪く敬遠されるエンジン。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:28:48 ID:5rGAd3FVO

スバルは糞

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:30:54 ID:LTEX61pY0

個人的には飛行機飛行機と強調するのはやめた方がいいと思う。
これだけネットが発達して、もうそういう時代じゃないでしょ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:33:52 ID:blevdPbQ0

飛行機っていうけど飛行機ではけっこうヘマしてるぞ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:36:52 ID:cxnuArJp0

でかい面できるのは飛行機を作っていたという事実だけだからな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:37:44 ID:+MmHB7Rj0

リアル乞食のスバルか。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:38:52 ID:21PNEbxm0

その飛行機もエンジンは他所から買ってきた奴だしな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:25:53 ID:3tb/t5tl0

スバルは売れないんだもの仕方ないよ・・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:17:17 ID:Chua8JGe0

ヒュンダイに…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:52:29 ID:oOE8b1LL0

高い技術で車を作るほかに電車も飛行機も作れるのがスバル
自社ではエンジンひとつ作れず他社への技術乞食で組み立てだけ担当してるミシン屋がトヨタ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:05:03 ID:LWJklVcVO

ミシン屋だけあって貼ったり組み合わせたり
パクったりは大得意なんですよ。
あと機能を大げさに表現して売るのも。
自動車として走らせたら下から数えた方が
早いですけどね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:24:08 ID:iZr93REa0

それでも、ヒュンダイに…

何と言おうとヒュンダイに…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:30:42 ID:QyyrBBMaO

『スバル』が飛行機や電車作るんだ、へぇ～。

自動車のパーツも全て自社開発、自社生産？
『まっきん』『びるしゅたいん』って？

何だかんだ言っても自前の資本で経営できない情けない会社なんだろ？(笑)

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:13:30 ID:zceZVbbCO

カヤバの安物ダンパーな与太車じゃ
それ相応にしか車も出来ないのさ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:17:39 ID:UdbtGbgY0

カヤバは太平洋戦争中の軍用機の脚のダンパーを作ってたはずだけどな。
過去の栄光仲間を悪く言っちゃまずいだろ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:45:41 ID:QyyrBBMaO

トヨタ関連スレ定期巡回
本日はID:zceZVbbCOです

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:46:43 ID:/7cbay1w0

ここでアンチスバルしてるのがトヨオタかっていうとレースで落ち目のホンダオタ残党
だったりするｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:50:42 ID:Az6eI8sRO

ここでアンチトヨタしてる８割はスバヲタ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 10:18:28 ID:/7cbay1w0

そういうのは国産しか買えない貧乏人の発想でしょｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 10:27:26 ID:YQo2LPLJ0

レガシー､インプ、ランエボ（他社だけど）乗ってる奴は大体気色悪い。
できれば友達になりたくない。
なっても話が合わない。
だって自分の車の自慢話ばっかりするから。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:00:44 ID:bWl6knrM0

単発トヨタ（笑）工作員多数出没中。

スバルの飛行機の、何が過去の栄光なの？
トヨタは過去の飛行機の失敗を、穿り返されたくないんだろうけどねw

飛行機 = 最新技術の結晶

>>778
ヤマハのエンジンが、トヨタ車の中で泣いてるぞwww

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:17:51 ID:wHwEG3bEO

アサヒ祭りん時はこのスレも静かだったのにな(^ω^)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:17:11 ID:I5vOUiZsO

>>767

＞スバルは糞

違うぞ、

スバヲタが糞

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:33:03 ID:UdbtGbgY0

>>786
前身が中島飛行機だという事実だけが過去の栄光。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:26:22 ID:eDc6cIWxO

高級ホテルにレガシーで乗りつけて、ちょっと得意気…
のコピペ頼みます。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 18:52:18 ID:7jKUmNTo0

スバルはもう売れない貧乏メーカーのイメージが根付いちゃってるからなぁww
あ・・・イメージじゃなくてホンとに売れてないんだよねww

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:18:31 ID:fdacsPb40

レオーネの4WDパテント料けちって、
なかなかフルタイムにしなかったんだよなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 04:39:03 ID:R7/Kvc/4O

>>790 俺も見たいw 面白そうw 高級ホテルにレガシーで？？？タクシーで行けよみっともねえwww

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 07:02:35 ID:WvedirB/0

「高級ホテル」なんて引き合いに出して卑下しようとするところが田舎者ですねｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:38:41 ID:afMYPORX0

スバルは群馬の田舎メーカーだもんなぁww
まぁ仕方ないよ・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:36:32 ID:fv/DGu/tO

行きもしない高級ホテル、乗せる家族もいないのにミニバン、
ヨタヲタの妄想って面白いね（笑）

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:46:39 ID:afMYPORX0

群馬には無い高級ホテル、全く売れてないスバルのミニバン、
スバヲタの妄想って面白いね（笑）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:52:35 ID:2AvwE0DP0

ホテルが高級なら客が何に乗って来ようと最上級のサーヴィスを提供するはず
だってちっとも気付かない。だからアンチは田舎者の貧乏人だってすぐバレちゃ
うんだよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:11:12 ID:afMYPORX0

>>798

今日も話題逸らしに必死ですね、午後も頑張って下さいww

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:08:26 ID:pvqJhMmL0

Valet Parkingなんて単語は、トヨタ工作員程度には思いつかないんだろうなぁ
ちなみにチップいくら払うかぐらい知ってる？
知らないとご自慢のレクサスでも恥かくよwww

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:38:04 ID:V3aR/KdP0

チップは運転手が払うから知らなくてもいいんだよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:45:46 ID:0uO2agaXO

なんだかなぁ
このｽﾚ伸び悪いけど大丈夫？
ｽﾊﾞｦﾀちゃん最近元気無さげ↓だけど…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:51:04 ID:R7/Kvc/4O

>>790

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:46:55 ID:NX+sqelJ0

スバルのことを赤字だの倒産寸前だの散々叩いておきながら、
いま自分自身が火の車（超赤字）なトヨタｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 01:39:59 ID:mhg7TzLrO

そんなトヨタにいつまでもすがり付くスバル(笑)
いつになったら自前の資本で経営できるの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 03:53:39 ID:+kfZgjEA0

そんなトヨタも国にすがりついてるんだから世話無いわな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 04:25:44 ID:qB/eTAYF0

>>804
と、ヨタ叩きに出たはいいが、
それ以上に国内他社はひどいというオチ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 04:57:01 ID:FpzszmH/O

>>798
と言うか>>794は多分、見栄前提の話だろうから。レガシィをグレードアップなんかさせずに
上級車を作れば少しはそういったニーズにも答えられたかも知れん。ただ、スバルが
そんなニーズに対応しない方が恐らく良いと思うけど。レクサス笑っておきながらレクサスの
二の舞、いやそれ以上って話になるだろうし

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 05:05:23 ID:sTHVUTFTO

http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_%e5%9b%a3%e9%95%b7_/01643a3a-2a35-4f2b-b308-716c772eefea.jpg
トヨタ九州陸部

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 05:47:50 ID:qGjEfWjl0

>>809
何を珍しがってるのか知らんが、自動車業界は元々DQN。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:31:20 ID:ZTnq+RgL0

>>807
ホンダ・スズキは黒字ですよ。情けない世界のトヨタさん。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:57:17 ID:mhg7TzLrO

そんな情けない世界のトヨタに魂売ったスバル、恥も外聞もない会社(笑)

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:00:16 ID:pEERdQsj0

技術乞食で侵略してきたトヨタが何か言いました？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:20:27 ID:mhg7TzLrO

発言者＝メーカーみたいな発想がキモい(笑)
自分はスバルの代弁者、スバルに不利・自分の意に沿わない発言はトヨタか？

>>703を見るかぎり、侵略ではないようだが。
ヨタからの役員送り込みも議決権もない中で、富士重工業自らがトヨタ化を選んだと読み取れる。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:45:09 ID:vVPEDQCa0

勝手に先走っちゃうのはスバルの方でしたｗ

【トヨタ富士重提携】竹中富士重工社長「トヨタグループとして…」
http://response.jp/issue/2005/1005/article74981_1.html

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:49:00 ID:kjZAveIc0

上司様のご機嫌を損ねないためのおべっかをそのまま信じ込む無能上司みたいだね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 02:54:59 ID:p22zv5RpO

>>790

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 05:37:21 ID:AQ1Qdz/YO

>>810
こいつあほw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 08:44:30 ID:blZMgtvo0

いくら黒字でも、ホンダには失望した。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:03:26 ID:57heTrQs0

トヨタはお財布です。
偉い人にはそれが分からんのです。

しっかし今度のレガシィ、内装がトヨタチックになったなぁ。
トヨタの良い影響が一体どこに出ているのやら・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:32:35 ID:XxgFC4cSO

そもそもスバオタは車に限らず、あらゆる分野で
デザインとかそういう感性的な概念とは無縁なんだし
何チックになろうが気にする事は無い。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:50:44 ID:57heTrQs0

？？？
何言ってんだ>>821

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 13:07:10 ID:XxgFC4cSO

>>822
あぁ、>>820に対するレス

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:40:52 ID:sLTb60sqO

>>821
街を繰り出すのに、ポロシャツをズボンにしまうタイプ…みたいな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:28:45 ID:hP5UMG4y0

>>820
トヨタは自分の趣味を押し付ける会社じゃないよ。

逆にヤマハ、ダイハツから大量にエンジンを買い上げているし。
ヨタスバ提携スポーツカーもEJ20改で行くんでしょ。

グループ企業に優しい会社。ま、お財布と言われてもしょうがない。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:00:20 ID:geX6/RoN0

トヨタ、新体制を正式発表‐新専務６人など

トヨタ自動車は１０日、０９年６月からの新経営体制を正式発表した。
すでに発表した副社長以上に加え、子会社に転出させた元常務役員２人を含む６人の専務や取締役２人、
１８人の常務役員昇格を内定した。役員ＯＢも登用した。

取締役にはトヨタ副社長から中部国際空港社長に転じた稲葉良視氏と林南八技監が就任。退任する専務は伊奈功一専務ら３人。
伊奈氏はダイハツ工業副社長に派遣する。
ダイハツ社長はいったんは内部昇格が固まったがトヨタとの関係強化を狙い副社長を送り込む。

常務役員には小西俊一国内業務部長、杉原功一トヨタモーターマニュファクチャリングケンタッキー上級副社長、
スティーブ・セント・アンジェロ同社長、ヨハン・ファン・セール南アフリカトヨタ自動車社長ら１８人が就任。
退任する常務役員は平井和平氏、森岡仙太氏、中井昌幸氏、辻晶仁氏、板坂克則氏、高橋徳行氏、
ティエリー・ドンブレバル氏ら１４人。平井氏は技監に就任する。

日刊工業新聞
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090411agab.html

【自動車】トヨタ：子会社転出｢直言型｣元役員、異例の呼び戻し…販売計画作成の中心に [09/04/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239315350/

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 04:02:59 ID:we6wUbTPO

>>824 ← ×

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 14:32:20 ID:aY9pBT1eO

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/04/09(木) 22:10:57 ID:y6uBgamk0
なんでＤピラーにそんな拘ってんの？デザインの中でそんなに重要？
気になるなら黒かダークグレーのボディカラー選べば良いじゃない｡

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/04/09(木) 22:19:48 ID:G/G7naVD0
> 153

Ｄピラーが付いていたって
カッコ良ければ問題ない｡
ＡＵＤＩ　Ａ４とか次期アベンシスとかな｡

でも新ガタ・レガシィーは
Ｄピラー周辺のデザインの流れが
悪くてカッコ悪いんだよ…

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/11(水) 10:13:36 ID:eEYNJjmoO[sage]
上着の裾をズボンに入れてしまうかの様なトッチャン坊や的感性

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/16(月) 17:12:03 ID:jCFlvs/yO[sage]
ｽﾊﾞﾙにとって自動車はただの道具だからな
最低限の機能さえ満たせばﾃﾞｻﾞｲﾝなんて関係ねーんだよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 14:35:23 ID:aY9pBT1eO

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/02/23(月) 11:36:28 ID:iEszw3h4O
昔のスバルはデザイン的にオーバーハングが気になることはあまりなかった気がする｡
それより、他に比べて腰高なフォルムがなんともダサかった｡

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/02/23(月) 23:52:00 ID:aKrf6Nm/O[sage]
腰高でもオーバーハングが長くてもやりようはある｡
カッコ悪いのは他に原因がある｡

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:28:14 ID:QZHOlCmZO

与太みたくサバ読みの塊のような車とは
方向性が180度違うのよ。
ギミックとサバ読みのデパートたる与太車で満足できたら
完全に与太のカモだな（笑）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:58:48 ID:G3d9CdwYO

ID:QZHOlCmZO
>>710

相変わらずヨタスレ定期巡回(笑)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 17:46:44 ID:++PP27Z00

>>824
「街を繰り出す」ってどうやるの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 17:53:02 ID:RJ710baDO

“を”かよｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:19:46 ID:4xRUCC0H0

>>829
見た目だけにダマされやすい客層かそうでないか。
要はそこだよな。
見た目だけで釣れるのが与太の客。
スバルの客は見た目だけじゃ納得しない。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:43:43 ID:mIAxg9nUO

>>834

>>710

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 08:34:13 ID:8JAQf/290

>>834
> スバルの客は見た目だけじゃ納得しない。

うむ、見た目だけじゃ絶対に誰も納得しない。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:18:48 ID:KItVRLipO

流石はSEV装着率No.1メーカーの客は言うことが違うｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:43:23 ID:cbGwTXB2O

少なくとも
> Ｄピラーが付いていたって
カッコ良ければ問題ない｡
ＡＵＤＩ　Ａ４とか次期アベンシスとかな｡
> でも新ガタ・レガシィーは
Ｄピラー周辺のデザインの流れが
悪くてカッコ悪いんだよ…

って意見は聞いといた方が良いよなｗｗ
テール部に掛けてのデザインの流れについて今回だけじゃなくては前から言われてるんだけどな
継ぎ接ぎデザインってなｗｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:05:58 ID:Rho0517mO

ｽﾊﾞｦﾀちゃん最近元気無いけど、どうしたの？
せっかく新型レガシィ来たのに、盛り上がらないじゃん。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:14:53 ID:eArR1pen0

「街を繰り出す」ってどうやるの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:06:48 ID:sREfbF6+O

ついにこういう粘着のしかたしかできなくなったか。
ハイハイ粘り強い粘り強いｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:09:43 ID:ZEReMSVv0

適当にチョイスしたレスをコピペしただけでこの反応ｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 06:42:42 ID:X8VKdiP90

Ｕカー値落ち度ランキングでレクソスが上位独占！
http://mag.recruit.co.jp/mag/cgi/Search_Result.cgi?shohin_group_cd=0052

６３０ﾏｿのレクソスＧＳが３年落ちで300ﾏｿ割れｗ
下ヨタ（笑）　リセールバリューならスバルが一番ｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:43:03 ID:9QIyAsdD0

リセールバリューの高い車って車好きに受けやすい車が殆どだろ
スバルやマツダが高いのは当然。各社とも世界に誇れる技術があるし。

トヨタ車の値下がりが早いのは
数多い上に技術に乏しく車好きに嫌われる車ばかりを出すメーカーだから。
トヨタ車は趣味ではなく軽自動車のようにただの足、消耗品と割り切って買うのが一番

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:43:58 ID:ph+p/t8g0

>842
ウザい携帯厨のガイドライン
1 ：水先案名無い人：2005/08/19(金) 19:57:17 ID:AP8WzKPi0
ウザい携帯厨の特徴

　・sageと打つのが面倒なのでsageない。
　・pic.toは言われるまでPC許可しない。
　・うｐろだに画像をうｐすると　「picでよろ(´･ω･`)」
　・レスを読むのが面倒なので流れが読めない。
　・読みにくい文字をさも当然のように使ってくる。
　・書き込みの下にやたら改行が入る。
　・PC持ちをオタク扱い　「あんたらオタクみたいに一日中PCに貼り付いて居れるほど暇じゃないんで」
　・やたら煽りレスに反応する。釣られてると解っていても、文章を消すのがもったいないので即書き込み。
　・長文を書き終えた時にはスレが埋まってる。
　・普通の掲示板と同じノリで馴れ合おうとする　「ぉ初ヽ(｡ゝω・｡)ﾉdёsц★ょろ∪く━━｡:+((*′艸`))+:｡━━ぅ!!!」
　・注意すると「精神病院行ったほうがいいんじゃない??」と意味不明な逆ギレレス。
　・アンカーが打てずに↑で返事する。しかも返事が遅いので大抵別の奴に邪魔される。
　・適当なところで改行できないので読みづらい。読点なんかも付けられないのでお経のようになる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 08:50:52 ID:S26O3G4fO

ピットクルー

>>840
うるせー、さすが、あげ足取りに定評のあるスバオタ
「街へ繰り出す」の間違いだ
正しい意味に読み換えられないかよ、本気で国語力無いのかよｗｗｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 08:54:30 ID:ph+p/t8g0

>846
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/03/21(土) 00:00:08 ID:a6GyAQKjO
と、言うか…上の方で
> ミスリードが目的か？はたまた真性出鱈目
と言ってやったが…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/20(金) 18:11:19 ID:JRe0b1J3O
スバル車が苦戦する理由の一つはフルタイム四駆メインの車種構成だから｡
俺の地元は雪国だがあんなものはスキーに毎週行ったりする人でもない限り宝の持ちグサレ。ベース車はFFで十分｡
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/20(金) 22:08:07 ID:PMHKtu8hO[sage]
>> 289
メインはトルクスプリットでしょ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/20(金) 23:54:34 ID:8L0H4rTmO[sage]
さぁ、国語の時間ですよw
289の主張→FFで十分！
290の指摘→4WD-ATが主力でしょ
はぁ、こんなんばっか
先ず、国語力が不足した真性頓知気みたいだ
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/03/21(土) 21:37:09 ID:a6GyAQKjO
>>458 やぁ!!また会いましたね、カタログ房の進化系？
アホか、また国語の時間にしなきゃいけませんかw
というか実際に大きく盛り上がったフロアトンネルに現れてますね～ww
何でインプWRCではAudi式だったんでしょう？特許関係？
と言うかAudi式以前にポルシェ式ですね、関係ないなぁ～
まだ40年前の構造が残ってるってのが本当の所でしょうwww
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/04/18(土) 08:50:52 ID:S26O3G4fO
ピットクルー
>>840
うるせー、さすが、あげ足取りに定評のあるスバオタ
「街へ繰り出す」の間違いだ
正しい意味に読み換えられないかよ、本気で国語力無いのかよｗｗｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 08:55:03 ID:eFJBD42XO

>>844
リセールバリューの高いスバルやマツダ
世界に誇れる技術

トヨタ車の値下がりが早い
数多い上に技術に乏しく

突っ込みどころ満載(笑)

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:01:34 ID:S26O3G4fO

>>845
高貴はずのＰＣユーザー様の、醜悪な出鱈目工作
>>427コピペ

> エンジンの作用角を揃える為の方法だから､
> インターミディエートアームはエンジン回転と同期する
> 物からタイミング取ってバルブやカムを動かしてるだろうな｡
> 俺もクランクとかからアームでプッシュしてると考えるのが妥当だと思う｡

そのスレの407から延々と、カムとアームの順番を逆にしてる人達（どう見ても同一者ｗｗ)

各者に各種病的傾向が現れている実態があったとて
根本的に、ＰＣだからだとか携帯だからだとか、至ってナンセンス

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:27:09 ID:ph+p/t8g0

>849
> そのスレの407から延々と、カムとアームの順番を逆にしてる人達（どう見ても同一者ｗｗ)

同一人物認定ばっかりだな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:42:26 ID:S26O3G4fO

よくご存知で！いつも粘着されてる方ですか？ご苦労様ですｗｗ
と言うか…同一者じゃないとしたら凄い話ですｗｗｗ

>>849
× 高貴はずの
〇高貴なはずの

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:59:25 ID:3pbF0biG0

お前オカルトクンだろ？お前の言語能力は低すぎる。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:08:02 ID:kKz8fwKWO

オッ!なんだよこのスレ
面白そーじゃねーか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:24:28 ID:S26O3G4fO

まぁ>>840やSEV信仰者には負けますよｗｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:31:01 ID:6Jq7OeN30

反応までの時間を見ると２４時間張り付いてるみたいだね
よほどすることがないんだろうな、トヨタとか選ぶ奴って

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:24:13 ID:chjQPVtUO

自己紹介乙

857 ：849：2009/04/19(日) 09:46:45 ID:KiYRA11IO

>>855によれば>>845-847、>>849-851のレスの２人ともトヨタ乗りらしい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:03:44 ID:KiYRA11IO

>>850
この人ら、同一者じゃないんだｗｗ
↓
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/11/14(金) 20:54:36 ID:Wect3kGw0[sage]
だいたい考えてみるんだ｡
物凄い力を掛けてバルブリフトを動かすのと、ちっこくて軽いスロットル動かすの､
どっちがスマートなやり方かを｡

427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/11/18(火) 18:17:31 ID:C7i6pNk2O[sage]
支点移動はモーターでもエンジンと同期を取るために､
インターミディエートアームをプッシュロッドにしてるだろーが｡
その力はかなりの力になるぞ？
それをモーターから力取ると言い張るならえらい強力なモーターだな？あーん？

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/11/18(火) 19:13:17 ID:hynYs5c60[sage]
（>>427に既にコピペ済みの為、省略)

431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/11/18(火) 19:14:58 ID:hynYs5c60[sage]
言いなおし｡
エンジンの作用角と揃えるというか、エンジンの吸気行程の時間と
吸気バルブを開いている時間を揃えるという事｡
排気側に同様機構は無いみたいだしな｡

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:05:06 ID:KiYRA11IO

さぁ、次はウザイ携帯房ガイドラインか？ｗｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:00:14 ID:eKGZP0WA0

ピットクルー
http://find.2ch.net/?STR=%A5%D4%A5%C3%A5%C8%A5%AF%A5%EB%A1%BC

ネット風評監視サービス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E9%A2%A8%E8%A9%95%E7%9B%A3%E8%A6%96%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:26:03 ID:QAnMFftFO

なる程

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:14:48 ID:qAwLjZpMO

しかしよりによって提携相手がトヨタとは
本当に無意味な時間ばかり過ぎてるなぁ。
トヨタが傾いて提携解消になったときの
再起動にスバルは備えるべきところだろうな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:47:00 ID:xQ7oLuEe0

>862
自社株買いの資金が必要だ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:56:23 ID:tYIQRwc40

金が無いから糞ヨタに擦り寄ったんだろ?
そんなに嫌なら中国でもインドでも身売りすれば
良かったんだよ、スバ馬鹿達は糞ヨタが株式引き取った時の社長の会見
覚えてないのか?　子供みたいにはしゃいでいたぜ・・・
と言うかスバルみたいな貧乏メーカーは日本から
出て行って欲しいねww

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:02:56 ID:KT+/lYde0

よくそんな下品な事が思いつけるなあ。アンチは普段からそんなことばかり
考えているんだね。真似できないや。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:11:12 ID:hTIj7CwN0

トヨタは単に放出されていた株を買っただけ
子会社とか本気で言ってる奴が居るから笑えるな
自主経営権はまだ失っていない訳だが

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:14:46 ID:SdcM7zBd0

自主経営の成果である新レガシィの売行き次第だな。
さてどうなるか。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:35:53 ID:/Jm48+ODO

>>866
子会社とは誰も言ってないのに、毎回コピペを貼りつけて必死に否定するスバヲタならよく見るぞ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:01:12 ID:xQ7oLuEe0

>866
> トヨタは単に放出されていた株を買っただけ

第三者割当による自己株式の処分に関するお知らせ
ttp://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_04_10-3.html
＞トヨタ自動車株式会社との一層の関係強化をはかることを目的として、当社の自己株式を譲渡するものであります。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:54:16 ID:Y8PLML4U0

>>867
あのトヨタデザインをスバルユーザーが認めるかどうかだな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 01:11:18 ID:+oN5ITNk0

>>870
あのダサさはいつものスバル車

評判が悪いのは全てトヨタのせいにしたい気持ちは分からんでもないが

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 01:36:10 ID:LQI0RGat0

いやマジで今回のレガシィは今までと違ってトヨタ臭さ全開

ヴェロッサと先代カムリを足した様なデザインだしな
新レガのグリルをオッサン臭くするだけでトヨタ車になれる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 05:09:55 ID:xEp1cEVK0

別にデザイン以前にスバルはもう何出しても売れないじゃん(笑

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:44:22 ID:IXHYq7JH0

「売れる」って言葉の定義が販売台数トップ１０入りって話なら、

　　　　「スバルはここ5年以上売れて無い」

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:31:29 ID:8vVtmUeX0

トヨタは自社レンタカーに卸して台数調整してるだけ。今年度は300万台割れで正社員も
首切り必至。ざまあｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:52:52 ID:lc1IrdZS0

ピックル　ピックル

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:17:32 ID:qBmk8XDVO

>>875
車種と卸先と台数は？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:29:18 ID:IXHYq7JH0

スバルも変なファンドに買われるより、トヨタに買われて良かったと思わなきゃ…。
ファンドだったら群馬はラボだけ残して生産は全部東南アジア、とかやりかねんぞ・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:03:13 ID:8vVtmUeX0

　　↑
世の中を知ってる気になってるおバカさんにしか見えませんよｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:36:32 ID:xEp1cEVK0

↑
スバ馬鹿は反応に困ると内容の無い書き込みをするww

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:55:39 ID:RqkE2M7DO

>>405

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 06:36:39 ID:eBG32etx0

>879
ファンドにも価値が無いと思われてるスバル。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 07:04:40 ID:F+oNprOE0

2008年の実績見込みについて
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Dec/nt08_1210.html

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:28:27 ID:VYxu9Nxu0

なんでトヨタすぐ死んでしまうん？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:10:40 ID:y5D7kFVa0

なんでスバルすぐ売られてしまうん？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:09:41 ID:biQavYBW0

価値が無いと思っているならそれを買ったトヨタは最高にバカって事になるんだが
自滅している事に気付いてる？トヲタさん

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 05:03:59 ID:LYXNQYBk0

新型レガも去年のエクシと同じ道を辿るのかもね・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:16:59 ID:RSwdePH2O

>>448

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:27:26 ID:dmPsasCB0

アンカーだけ打つやつって、そのレスを見てもらえてると思ってんのかね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:56:21 ID:E4SPhQyUO

ブラウザによる。携帯だと面倒くさいからスルー。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:12:26 ID:7zRTJz+h0

>890
でも、アンカーだけ打ってるのが携帯IDみたいな不思議。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:57:59 ID:XhjBAHbQO

エクシーガは新型レガシィのデータ取りみたいな存在だろ。
コンセプトカーまんまのウイングロードでかくしたよーな形だし（笑）

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:32:14 ID:fkg7OIDF0

データを取れるほど売れたのかね？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:55:38 ID:jDQNwf+W0

都内じゃよく見かけるよ。そこそこ売れてんじゃね。ちゃんと７人乗れるクルマって
トヨタだとアルファードみたな鈍重なクルマしかないし。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:30:29 ID:21n8yB3LO

衝突安全できっちり結果を出すスバル。
エクシも例に漏れず優秀。

与太なんざ、結果に言い掛かりつけるわ、
複数台から最良な結果を使わせ釣る疑惑あるわ、
条件外れたら途端にモロいわ、
怖くて怖くてとても乗ってられませんよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:10:53 ID:HLUF4QFhO

>>895
だけれど、スバヲタ乗りのイメージが強すぎて乗れない…。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:38:07 ID:g9W+Vvjo0

エクシはもう月１００台も売れてないんじゃない？w

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:01:33 ID:qq4TKBDGO

本日のヨタスレ定期巡回
ID:21n8yB3LO

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:29:11 ID:Yi+4beB5O

「スバヲタ乗り」っつーのがいたらそれはそれで見てみたいものだな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:48:45 ID:r1lMHmve0

>>895
面白かったよね、新型ヴィッツ vs 型落ちロゴ（ホンダ）
型落ちのロゴにボロ負けのヴィッツｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:05:19 ID:5Nmvap3+0

あんだけ長いエンジンルームもっときながら１ＢＯＸ以下のスバルｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:08:28 ID:ytm+kdCQ0

下請けに丸投げでなんちゃって車しか出せない
車音痴専用メーカーのヨタよりはマシ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:10:02 ID:5Nmvap3+0

自称玄人相手に商売してたら一部のヲタにしか売れなくなってたスバルｗ
商売なってねーｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:22:15 ID:qq4TKBDGO

優秀な下請けを持てず、名前ばかりのブランドパーツを購買して（しかも少数だから足下見られて）ポン付けしてる会社もあったね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:25:31 ID:bm/7nmTd0

ああ、トヨタのことか。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:58:13 ID:Yqqe1sx10

>>905
卜ヨタは「優秀な下請けを持てず」ではなく、「優秀な下請けを次々潰し」です。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:30:01 ID:w/+b+Rcm0

スバルは既に糞ヨタの下請けじゃんww

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:56:43 ID:V2ZxEMp50

そうだね、下請けの意味も分からないからキモヨタなんだよね。分かるよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:35:08 ID:uxsNO97LO

そんな感じで、トヨタからしたらスバルはダイハツより格下扱いな訳で…、

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:45:51 ID:lxUpWefd0

そしてスバルに1台あたりの粗利を改善させる為に主力車の車格向上を要求。

太り過ぎレガシィの販売はどうなる。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:56:29 ID:uxsNO97LO

それもあるけど、国内市場が見限られたようなもんでは？
不満ある方々はスバルの旧車買って下さい。それも立派なエコなんで、

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:34:46 ID:yUEQJyqD0

なぜか外国ではプレミアムカー扱いで、倍ぐらいの値段で買ってもらえるらしいからな。
これで安心だな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:54:19 ID:lxUpWefd0

Automobile.com より。
3.0R Limited
2009 Subaru Legacy 3.0R Limited Sedan
3.0L H6
$29,895
※今の為替レートによると、\2,903,701.25

なんか、むしろ安くなっちゃってる気がするんだがｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:55:19 ID:OHQwld9XO

なんちゃってホンダストリームの盗用多パクリッシュw
なんちゃって三菱ランサーエボのヌバルインポレーサーw

小汚なく恥ずかしい模造品組み立て工場仲間で仲良くなwww

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 15:16:15 ID:ekQPfjdv0

よく考えたらトヨタは世界中のメーカーからパクってるんだから、スバルに
こだわる必要無いんだよね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 15:53:33 ID:mfvkfWpGO

スバルよりもっと有意義な金の使い方もあるだろうに、無理矢理買わされて(笑)

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:17:53 ID:uOAV5cJfO

スバルに自由にされたら危険だから
トヨタは金で囲い込む策に走ったわけだが
美化された報道には呆れるばかり（笑）

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:48:25 ID:mfvkfWpGO

富士重工自ら迫ってますが何か？

第三者割当による自己株式の処分に関するお知らせ
ttp://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_04_10-3.html
＞トヨタ自動車株式会社との一層の関係強化をはかることを目的として、当社の自己株式を譲渡するものであります。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:23:34 ID:BJ4N2+ATO

fantastic moments !

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:28:57 ID:gB2I+5sN0

>>918

>>917みたいな人は>>918のリンク先にあるような発表は
トヨタに無理やり出させられてるんだと妄想してるんだよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 09:28:48 ID:+WhrSx2yO

まるでマルチにひっかかって洗脳された人みたいだな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:10:10 ID:P5+PKbot0

上司様のご機嫌を損ねないためのおべっかをそのまま信じ込む無能上司みたいだね

923 ：■■■■■■■■■■■■■■■：2009/04/28(火) 12:00:52 ID:CuO1P9dA0

■トヨタグループ

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

トヨタ傘下（子会社）

日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

トップページ > 企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:01:42 ID:+WhrSx2yO

自分にとって都合の悪い情報は全て信用しないという、
間違った情報リテラシーの仕方をして出来上がったのがこの儲脳。

洗脳を解くのは容易ではないな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:07:29 ID:aAEzJhXHO

おまえは安価だけしてろや。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:22:30 ID:buy/uhfy0

な、携帯だろ？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:23:52 ID:6tKcVIYD0

＞トヨタ自動車株式会社との一層の関係強化をはかることを目的として、当社の自己株式を譲渡するものであります。

速い話が、上納金の積み増し。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:17:40 ID:LUfrNYcdO

ガチなクルマ作りじゃ実力負けするから
トヨタはスバルを傘下にしたいわけよ。

表向きの理由なんてな、所詮は後付け。

929 ：￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2009/04/28(火) 20:21:58 ID:SniHo5dY0

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（´∀｀　）ﾊﾊﾊ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽアホか　　　　　＼| 　（　´_ゝ`）　何言ってんだコイツ？
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_∩./　/

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:59:37 ID:BX7ngpEKO

本日のトヨタ関連スレ定期上げ徘徊ID:LUfrNYcdO

数日間放置されて下がったものまで必死に保守(笑)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:04:50 ID:V08nYvR90

まあ、レガシィ包囲網を組んでもレガシィに敗退した過去は
トヨタにとって消し去りたい過去でしかないんだろうな～
トヨタの車作りの限界を感じた人も多いと思う。
見た目、カタログ、そうした部分はトヨタは最強だが、
実際の中身や感覚に訴えるところについては弱い。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:25:22 ID:uCI5gpjLO

という憶測妄想が拠り所だそうです。
時代遅れなライトバンとセダンを作り続けて身売りでもされたらいいよ。

人気はとっくに軽自動車（スバルは迷走して自爆）や小型車（スバルは自社の持ち駒なし）、あるいはミニバンに移行したのさ。
あ、後発のわりに出来損ないで売れてないエクシーガってのがあったか。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:45:17 ID:N47peYGU0

トヨタなんてワゴンを作っては滑りまくって速攻生産中止の歴史しかないだろ
マークXジオ（笑）
あれもいつ生産中止になるんだろうなｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 05:02:18 ID:PAjMTeae0

新型レガの受注予約が全然伸びない件についてスバ馬鹿の意見を聞きたいねｗｗ
糞ヨタから旧プリウスのＯＥＭでも受けたほうが儲かんじゃね？ｗｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 05:06:12 ID:3g/sHrcm0

>>934
そう書くとお前は幾ら貰えるのかな？工作員君。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 08:56:17 ID:QZMLm+KQ0

また出たよ工作員認定厨

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:39:09 ID:PAjMTeae0

まったくスバ馬鹿は自分の都合の悪い書き込みには絶対反論でき無いもんなぁｗｗ
正に馬鹿そのものｗｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:15:01 ID:UCfrs8lJ0

何も金が出ないのに何で粘着しとるの？
馬鹿じゃないかお前ら。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 13:06:29 ID:9GYwIa1rO

重症患者
2009/04/28(火) 23:19:09
ID:YT0H0VQE0 23:20:17
ID:YT0H0VQE0
2009/04/29(水) 11:04:06 ID:Rhj/1GKK0
こやつ「狂犬病」
2009/04/29(水) 11:18:15 ID:Zq6eCJmL0
このキチガイ、構って欲しくて犯罪予告書き込む馬鹿
この真性捕まえた方が良い
こういう奴がとんでもない犯罪やらかすわ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:40:13 ID:iyN+4g7Y0

金に関係なくスバヲタをシバく事に生きがいを感じてるんだろｗ

新卒需要でインプレッサが久しぶりのトップ３０入りを果たした３月。
さて、4月はどうなるやら。

俺の予想は、再びトップ３０にスバル車無し。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:26:48 ID:9sRt7r8qO

>>937
一部だけを都合よく解釈する、統合性に欠ける考えは止めてほしいよな｡

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:28:53 ID:ia2MFJxuO

クルマの実力より販売戦略でのさばるトヨタは
クルマ業界のガン細胞だと思う。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:46:50 ID:/FJvBktD0

以前近所のDQNが、警察は日本の癌だと喚いていた。
しばらくして、警察24時に出ていた。モザイク入りでｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:03:32 ID:uCI5gpjLO

>>942
そんなガン細胞に自ら迫るスバルって

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:14:09 ID:PEi6sOMM0

スバルが最上だとはとても思えないが、トヨタの手抜きクルマで我慢できる人って
のも信じられない。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:46:22 ID:UmLG8xpqO

>>941
スバヲタの脳みそが統合性に欠けるんだろ。あっ俺ヨタヲタ呼ばわりして構わないから

947 ：↑：2009/04/29(水) 21:03:31 ID:7iAkm4/h0

キモヨタ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:05:17 ID:L7U4w9+90

ここで反論してるオールトヨタネットワーク分科会は幾ら貰ってるんだろ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:07:15 ID:UmLG8xpqO

キモヨタの私は無償ですよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:22:54 ID:9sRt7r8qO

統合失調症ｗｗ

…と言うかピットクルーによるすり替え活動だろ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:23:39 ID:uCI5gpjLO

パクリ合戦してる業界、トヨタ以外も工作員を雇ってまでのスレ保守は理解できるが。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:56:16 ID:UmLG8xpqO

お金貰えるなら、私もピットクルーとか分科会やりたいんですが、

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:59:54 ID:iyN+4g7Y0

工作も何も、今のスバルがＧＭ・クライスラー並にどうにもならん状態だってのは誰の目にも明らかだろ？

肥大化した車種しか持たず、エコを無視し狂信者と従業員だけを相手に商売した自動車メーカーのなれの果てさ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:03:29 ID:PEi6sOMM0

肥大化したラインしか持たないトヨタもお終いって事ですね？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:04:42 ID:hC5P3b1Y0

>>954
それは誰が見ても明らか

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:08:40 ID:iyN+4g7Y0

>>954
>>955
社会情勢に合わせてiQみたいなのをサッサと出せるのもトヨタくらいだろうな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:15:57 ID:3uaKpcVF0

社会情勢に合わせて出した素晴らしい車iQが素晴らしく売れません！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:53:51 ID:UmLG8xpqO

似たような感覚で出したR1R2は？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:07:34 ID:vFBqhkE80

>>958
走りも実用性も人気も最低。
スバヲタだけは独自性だけをよりどころに
「あれは良い車だ。あれが売れないのは客に見る目が無いからだ。」
と、のたまう。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:29:14 ID:bkVlbwnM0

>>957
まったくおっしゃるとおり。
ファミレスのメニューの如く、もうヤケクソラインナップだよなトヨタｗ
厳選した車を提供するメーカーたるスバルを見習い、
多少は学習するところがあってもよいのではないか・・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:40:36 ID:NDCgPThZ0

トヨタが力んで出したクルマって必ず売れないよな。トヨタなんて走りはそこそこで
室内の広さもそこそこ、値段もそこそこで燃費もそこそこ、そこそこの凡庸な人間
が買うクルマなんだって身の程を知ればいいのにね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:39:51 ID:wc0oKYnB0

>>933
ばーか！レガシィ以前の時代に常用ワゴン、
フルラインナップはトヨタだけぞ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:49:27 ID:ITCOFxL50

そう言えばランクルはワゴン扱いか
でもあれをワゴンって言うのもなぁ…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 03:58:04 ID:kFkFzUjv0

トヨタの場合数うちゃ当たるで適当に作って乱売してるだけだろ
ラインナップしてりゃいいって物でも無い

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 04:56:30 ID:gj3Gy+YAO

>>960 ← ？？？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 05:08:08 ID:PSeDTWmK0

新型レガ・・・失敗臭いなｗｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 07:10:28 ID:wrzkrdQdO

>>960

＞厳選した車を提供するメーカーたるスバル

ﾓﾉは云いようだな、ｽﾊﾞｦﾀちゃんよぉ。
ただ単にｽﾊﾞﾙの中でﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが限られてるだけだろ。

ｽﾊﾞｦﾀちゃんの云い分も限られてるのは単なる偶然か？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 08:37:00 ID:Qr27dRv50

↑
そこそこの凡庸な人生を送るヤツの典型ｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:36:07 ID:wrzkrdQdO

>>968

もっとマシな反応出来ないのか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:59:51 ID:Cq48b+ye0

という凡庸なレスがつきました

971 ：￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2009/04/30(木) 13:02:55 ID:Mp85dPju0

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:24:25 ID:AkYtVQP7O

チビがデカイ車に乗るように、凡庸(orそれ以下)は非凡な車を欲しがるんじゃね？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:27:10 ID:Cq48b+ye0

アンチ君はなんで凡庸って言われると怒るの？　凡庸なクルマが大好きなくせに。
どうせ凡庸でそこそこの人生しか待ってないのに。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:24:55 ID:01xU6Pvu0

トヨタさんの、ハイブリッドに対する考え方が、
プリウスの販売の仕方によって露呈されてしまい、
かなり嫌気がさしています。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:47:04 ID:S96GGP710

>>974　ｋｗｓｋ

もうちょい具体的にな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:57:39 ID:gj3Gy+YAO

>>973 お前は黙っとけ！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:19:28 ID:G7+UP4KEO

>>968-973
何て貶し愛

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:56:41 ID:01xU6Pvu0

>>975
ようは、

販売の仕方が、

朝鮮人と一緒

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:12:51 ID:Mp85dPju0

>978
> ようは、
> 販売の仕方が、
> 朝鮮人と一緒

意味がわからない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:19:19 ID:01xU6Pvu0

>>979
ソフトバンクとか、
ヒュンダイ造船とか、
ヒュンダイ半導体とか、メモリーとか、

数の暴力で一旦囲ってしまう（独占）やり方ですな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:27:21 ID:Mp85dPju0

>980
HY戦争
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/HY%E6%88%A6%E4%BA%89

こういう事か？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:32:15 ID:vFBqhkE80

アホらし。

どういう中二病なんだか

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:34:33 ID:yBLLYOK50

>>981
例えになってねーぞ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:39:34 ID:01xU6Pvu0

早速トヨタ工作員が沸いてきたwww

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:46:18 ID:gj3Gy+YAO

>>978

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:49:20 ID:Mp85dPju0

>983
> 例えになってねーぞ。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/HY%E6%88%A6%E4%BA%89
＞これは日本における熾烈なシェア争いの代表的な例[1]、また業界首位争いにはつきものの消耗戦の例[2]として現代でも取り沙汰される。

ちゃんと読んでくれよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:50:19 ID:6avISntCO

スバルに認められる存在になれないトヨタの焦りが、
最終的にスバル叩きなんだろうが、情けない話よのう。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:56:05 ID:yBLLYOK50

>>986
＞アホらし。

＞どういう中二病なんだか

なぜにこのレスがついたかわかるか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:03:32 ID:X5anop/BO

トヨタに認められる存在になれないスバヲタの焦りが、
最終的にトヨタ叩きなんだろうが、情けない話よのう。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:21:13 ID:gj3Gy+YAO

>>987 ← こいつヤバい。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:30:43 ID:Mp85dPju0

>988
引用はちゃんとしてよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:46:00 ID:1kuV9p5MO

現行レガシィ買ったけど････

オートマの変速ショックが酷いし、内装はショボくて異音が凄い。

こんなのが400万とは凄いな。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:03:24 ID:C1MIzhY40

なら、さっさと売れば。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:22:16 ID:OrrV99/yO

>>984
呼んだ？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:26:03 ID:cOLq9F660

▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１５▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241105116/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:21:18 ID:QoU57ooVO

おいどっちが本スレだ

▼ストーカートヨタ・スバル側はいい迷惑１５▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241095699/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:24:20 ID:QoU57ooVO

あ、>>996の方が２時間半以上も先じゃないかよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:27:50 ID:5QLzA8Lr0

>>996
誘導くらいしとけよ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:39:24 ID:QoU57ooVO

因みに立て主は俺じゃねーよ
新スレの方で新スレの１に言ってくれ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 02:03:17 ID:CBCzsMOD0

卜ヨタ倒産

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'