【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ10

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:30:53 ID:FRbxK0Cn0
2GET

gtv
Spider
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 13:02:40 ID:gJrkUbCfO
pininfarina
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 13:35:59 ID:K1Ngrjkf0

916系のリアサスは画期的なマルチリンクサスでFFを感じさせないんだよ
山道の急カーブでも運転が上手くなったかと思うほど素直に良く曲がる。
町中ではユラッと曲がるアルファダンスもイザとなるとピシッと曲がる。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 13:46:00 ID:YfiVjZ/90
プリメーラとどっちが素直に曲がる?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 15:04:31 ID:46fB5d5r0
おしえてくんはまだあるんだっけ?

>>5
プリメーラ乗ってたけど
あれは別に曲がらないよ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:33:05 ID:K5ehmYJR0
>4
スマソ、916スパ使いだけどもろFF感じながら運転してるよw
なんだかんだで基本設計90年代初期だからね
ローで踏み込んだ時のトルクステアはもうFF全開だね
でもそれさえも楽しませちゃうのがアルファマジックとでも言いましょうかねw
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:30:12 ID:CUwZHV6uO
え?
LRD入りの3Lだけど、トルクステアなんか
感じないなぁ。

スポーツ走行はそこそここなしてるから、
鈍いとかじゃなくてね。

サーキット用のセッティングが出るまで
FF感も特になかったけどな。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:32:45 ID:en6Dmwwi0
スパイダーはのっぺりダラッと流すのが好き。

>>1
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:29:49 ID:K5ehmYJR0
>8
そうなんすかぁ
俺のスパがなんかおかしいのかなぁ・・・しんぽい
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:04:09 ID:egFt2o6J0
>>8
サーキット用のセッティングってどんなですか?
タイヤなんかも違うんですか?
128:2009/03/01(日) 00:07:13 ID:CUwZHV6uO
フロントを硬くして、間違ってた方向のときが
初期はタイヤ性能任せで曲がってくれるるけど、
そこから先がお話しにならず。

プロショップに相談したらホントのFFらしく走れるようになった。

それでもイメージには遠いから、もう少しどうにかならんかと、
調べてくうちに後からわかったんだけど。
結果的にほとんどカップカーと同じレート。

これ以上いじるのは失敗するか?
と、それからは変更してないよ。
今は乗り手の鍛錬中ってとこか。
138:2009/03/01(日) 00:12:26 ID:9Vme9ewcO
あ。書き忘れで連投失礼。
タイヤはSタイヤでミディアムコンパウンドね。


鼻先重い3Lにタイヤはコルサだったから、
スパTSに比べてFFらしくないのかもね。
公道セッティングではオンザレール感覚だったけど
サーキットじゃやっぱりアンダー。
タックインすら効かなかったくらい。

なので、単純比較は出来ないし、心配ないんぢゃない??
説明不足で、すまそ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:47:49 ID:53JcYacE0
ナルホド。ありがとうございます。
レース用の車ってナンバーが付いてるんですか?
カップカーと同じレートでも普通の道って走れるもんですか?
脚が硬いと車にも人にもダメージ来そうなー。


15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:31:34 ID:9+Imgra40
参考
コンレロチャレンジ
ttp://www.alfasport.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1040
ttp://enthuno-mori.at-server.com/alfaromeo/20070213alfa/

カップカー
ttp://www.carenthusiast.com/20011019_roadtest_alfaromeogtvcup2001.html
ttp://www.enthuno-mori.at-server.com/alfaromeo/20031112alfa/

アルファコルセバージョン(画像のクルマは一部ノン・オリジナル)
ttp://enthuno-mori.at-server.com/alfaromeo/20051026alfa/

アウトデルタ
Autodelta GTV J10
ttp://www.autodelta.co.uk/range/gtv/model.htm
Autodelta Spider J10
ttp://www.autodelta.co.uk/range/spider/model.htm
おしえてくん  アルファGTV スパイダーのカーナビとかキーレスとか
ttp://www.geocities.jp/oshietekun916/
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:58:12 ID:8cfEKuxFO
前期TSスパの塗装がだいぶヤレてきたのと
エクボ&傷だらけなんで
全塗装考えてるんだけど見積もり頼む前に近所の板金屋に断られたorz


全塗装費用ってどんなもんなんでしょ?
関西圏でオススメの板金屋さんあります?


ちなみに何とかブラックって黒っぽい紺色です
178:2009/03/01(日) 20:21:18 ID:9Vme9ewcO
うちのは、まんま乗用車。
にサスとデフとタイヤとブレーキ。
タコ足に、メタル触媒に排気系一式。
まぁお約束のフルバケやらだけど、
空調も音響もあるから快適。

なので、補強バー(最低地上高確保)を外せば、車検はオッケー。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:23:31 ID:4Nwz4GWZ0
11年目にして電動ファンがEG切っても回りっぱになった。
こりゃヤバイと思って工場に急ぐ道すがら、幹線道路交差点のわだちを
ダダダンと跨いだら、直ってた。わはは
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:35:03 ID:ssiNEMnV0
確かに笑うべき場面だ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:02:24 ID:oQ3pBFz30
今月車検があるんだけどボデーコーティングすべきかな?
デーラーで必ず薦められるやつなんだけど。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:10:11 ID:oyqPQwRy0
>>18
いろいろソケットはずして、接点復活剤吹いてみたらいいんでね?

>>20
ディーラーではやめたほうが、、、
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:26:20 ID:oQ3pBFz30
>>21やぱり専門店に頼むほうがいいかぁ。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:24:46 ID:CnOf58mBO
スパイダー買います。壊れます?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:53:24 ID:GbuJ1mrF0
壊れるのでやめたほうがいいよ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 08:01:59 ID:0ZzLXtHu0
トノカバーが開かなくて幌(電動)しまえないんだけど。
なんかモーターを叩くといいらしいけど、どこをどんな風にやるのか
コツなどおしえてください
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:43:08 ID:Bgm0Oq17O
いやね、この人壊れるか?と聞いてるので余計なこと言わずに
壊れるだけでいいですね
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:04:44 ID:GbuJ1mrF0
壊れる
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:07:52 ID:bQjAnAcTO
だな
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:43:31 ID:H/4UHgqW0
電気系統壊れまくり。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:20:03 ID:Cb7QovWi0
dana
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:58:57 ID:0jIP86OTO
99年だから10年になる
昨日ワイパーが途中停止してびびった
間欠のスイッチの接触だと思う
だと思いこもうと思う
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:28:28 ID:8JW0P+k60
>>31
俺の98スパも時々ワイパーが途中で止まるよ。
あれ何なんだろうな…
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:00:51 ID:OZaVU16i0
みんな!、雨の日に乗るのか!?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:14:54 ID:JD45P5wI0
俺のGTVはどうせ雨ざらしだし、スタッドレスだから雪の日にも乗るぜ!
夏タイヤ履くホイール、そろそろ探さんとな
3.0のブレンボ収まる16インチってある?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 07:40:54 ID:6pWyKptI0
おれのはチビッとだけ動いてすぐ止まる を繰り返す。
5〜6回それを繰り返すと正常な一拭きが出る。この繰り返し。
壊れているのだけれど、修理するほどでもない。

燃料噴射警告灯も時々付く。
信号待ちなどでエンジン再始動すると正常になるんだけどこれってヤヴァイかな?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:12:18 ID:YbYJKcR70
ワイパー、止めた時にもう1回拭き取りに行くのがウザい
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:19:12 ID:9if3qnDjO
インジェクション警告灯は俺もずっとついてた。
でもエアクリ、スロットル掃除してホースバンドゆるんでたから換えて、洗浄系のガソリン添加剤入れたらつかなくなって1ヶ月。

素人なんでどれが効いたのかわかりません。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:21:07 ID:9if3qnDjO
あ、あとリレーに適当に接点復活剤もかけました。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 20:02:26 ID:XDDfe88Q0
>>35
スロットルボディー掃除または交換コースか?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:33:10 ID:DNXTX+9dO
うちのスパはパーキングが点きっぱです

支障はないのでほったらかしです
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:01:16 ID:VYh5ZEZC0
ワイパーの場合接点よりも、モーターの場合が多いね
固着して拭き位置の一番下から停止位置に戻る動作が出来なくなったりするし
ワイパーリンクがおかしい場合もあり どっちにしてもアッセイ交換なのが痛いんだよな
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 00:39:03 ID:EmWwg2TX0
パーキングが点きっぱはそのうちブレーキ利かなくなるぞ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 03:24:21 ID:buIJn0pz0
2004年GTVの運転席側の窓がドアの中に落ちてしまいました。
あいにくの雨降りでした。
この現象は持病ですか?
悲しい事です。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 10:47:21 ID:b65bjNxH0
(窓オチ)は欧州車の持病。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:06:33 ID:VFS/zWw4O
悲しいかな良くある事。
たまには雨に打たれてのドライブもいいんじゃない?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:38:32 ID:USS6T/cN0
うちの04年スパはまだ窓落ちないでつ(^^;)
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 06:52:41 ID:giAh0W7J0
パーキングつきっぱはパッドが減ってんじゃね?
つまりフルード液量が下がってるということだと思うが。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:10:46 ID:D6mmgkRX0
>>43
BGMは二ール・セダカ 「雨に唄えば」 でペルフェクト♪
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:22:39 ID:gCWybkjwO
939スパイダーもここでいいですか?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:30:04 ID:IN/+PK2m0
おいでませよ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:25:44 ID:F4UpH+k/0
>>47
それか液がもれてるか?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 08:49:54 ID:sjalJMgB0
シートベルト付け根のカバーがよく落ちる
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:45:48 ID:PwSfkvSx0
>>52
>シートベルト付け根のカバーがよく落ちる
落ちずに、割れたorz
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:56:23 ID:t9zI1urh0
グローブボックス内の照明プラカバーがよく落ちる
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:41:46 ID:y53+KDy10
>>51
そいつぁー恐ろしい。
>>40は点検したほうがいいね
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:09:08 ID:uZ1mvenQ0
パーキングはパッドの減りが原因だと思う 
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 15:10:44 ID:Ahm4+wBgO
街で見かけたスパイダー。ハードトップかと思ったらGTVなんですね。
すごく…かっこいいです……

いまから買えないかとおもい眺めているのですが、
国産車と比較して特に弱い、気をつける、部分はありますか?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:03:33 ID:RK+s7xPv0
電気系統全般
Tベルト、ウォポン、テンショナー

古いホンダ車と同じような注意点だね。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:05:55 ID:2DEX6P6v0
次車検のとき、幾らかかるって言われたら手放す?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:54:20 ID:i2ky04v8O
>>58
わかりやすくありがとう

置いてるショップをもう暫く眺めてみます
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 01:03:08 ID:i5f9bVwLO
>>59
35万
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 10:21:24 ID:7L91fYwW0
>>61
いいとこだな
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 13:31:06 ID:pqoAl6sA0
コンレロって見たこと無いんだけど、実際に走っているの?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 13:05:55 ID:9Xr5wvfcO
なにそれ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 15:19:54 ID:d39JKsz5O
>>64 コンレロってチューニングメーカー。コンレロとアルファロメオのコラボで200台生産されたのがコンレロGTVてな感じ。見たことねぇし…。ザガート155も見たことないなぁ…。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 19:18:45 ID:YMyCCKwF0
>>64
見た目スーパーカーになっているけど、実際に乗るのは恥ずかしいなwww
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 20:23:52 ID:Kte2gPs/0
そお?

普通のGTVスパも、普通の車に乗ってる人から見たら相当だと思うが、、、
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 23:05:32 ID:6dSV/Xz60
電動幌のシリンダー在庫がもうアルファにないらしい。
ピニンも破産したし生産していない。
したがっていま乗っている皆さんの電動幌が故障したら
今後はもう直せなくなるらしいよ。(まじ)

69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 23:49:11 ID:HmWvTrO60
セレスピ〜ドって日本人に合わないのかな~。

東名できびきび走ってるのみたこ都内。誰か俺の前を走ってくれ。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 23:56:05 ID:UlTHKFvx0
156/147ってセレが出たからあれだけ売れたんだと思うが
んで、セレが出たから買う人の大半はそんな走りに興味が無い
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 07:42:57 ID:JMVmjPrS0
>>68
GTV・スパの車体の生産はアレーゼのアルファ工場だったんじゃなかったっけ。

幌パーツの在庫の件にピニンの破産は関係ないんじゃない?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 08:13:58 ID:PW4CpwM50
>68
スパ使いだけど、壊れたら幌っぱなしで乗ってるよw
幌クーペだ〜
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 03:00:07 ID:jbjFmOPw0
アルファ工場にないんだよ。
日本ではもうとっくに在庫ゼロ。
シリンダーは消耗品だからな。
誰か代替で対応品作ってくれないかな?
近い将来電動幌はすべて死ぬよ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 11:53:40 ID:Tp988UW1O
電動は諦めてもいい
手動化キット出してくれ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 15:51:40 ID:Y0SbJJMJ0
今年の車両保険もクラス7だ・・・
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 17:00:42 ID:ppn9Ydis0
今後電動ホロの調子が悪くなったら
いっそシリンダー外しちゃった方が
いいよ。
初期の手動と同じで開閉できる。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 21:51:10 ID:Tp988UW1O
>>76
そうなのか?
油圧シリンダーを外せばいいの?
やってみたのかな
手動のはロックボタン解除とかついてるんだが
電動のはついてないが大丈夫かな
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:12:07 ID:Xfdfi8/h0
簡単だ二度と開けなければいい
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:43:10 ID:Tp988UW1O
却下いたします
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:22:59 ID:fZNFqaI30
初期型の緊急開閉と同じ方法で開閉できるということ?
自分は初期型なんで関係ない話だが.
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 12:34:49 ID:37AdTbcX0
別に油圧装置を外さなくても油圧が掛からない状態なら手動で開閉できるでしょ。
トノカバーのロック機構はどうなるのかな?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 12:51:26 ID:MVhSp+CH0
普通の車ってなんだろう?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 13:06:54 ID:jX81SwAv0
電動幌を手動であけるにはシリンダーをはずさないと
異常に重たいのだよ。
非常用だし。
とてもじゃないけど、毎回こんなのやってらんない
と。油圧が掛からない状態=エンジンOFFでもね。
やってみたらわかるよ。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 10:00:42 ID:8/eiX1NPO
毎回やってるよ
手動だとトノカバーに幌をパチんと止めるのが無理なんだが
手動のはどうやってんだっけ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 10:54:47 ID:7K1MtGWO0
>>84
そうそう、トノカバー収納関連が完全手動でできれば全然問題ないよね
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 18:00:25 ID:decBLmpqO
なんとか手動で明け閉めしたい
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 15:40:02 ID:T54df3m10
毎回のようにトノカバーのロック解除モーターのとこ叩いてるんだけど
なんか改善させる方法ないかな?
いちいち面倒くさい。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 23:30:38 ID:Cn+CSFCBO
うちのなんて幌の警告灯が消えない
たまに消える
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 17:15:00 ID:gnMrqdKv0
電動だけど都内で乗ってると去年1年間でたぶん10回
くらいしか開けて走らなかったような気がする。
最近はホロが途中で閉まらなくなることを恐れて、
(これ辛いからね)
ディーラーが開いている時間〈昼間〉とかしか
開けなくなった。
こんな奴も多いのでは?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 22:48:33 ID:qXD/PUcZ0
>>89
ディーラーってよりは
曇り空で開けられなくなった
閉める場所を想定してないとヤバイ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 11:23:19 ID:+ZT4+ybf0
スパイダーって大変だね・・・

GTVはいいよ。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 20:51:24 ID:jRCCk9o50
初期型の人に質問。
エアバックの品質期限切れだけど取り替えた人いる?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:25:34 ID:cHkSalIB0
いね
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 21:31:03 ID:PWhbfi2xO
かえないな
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 00:50:52 ID:+c1Ppd+P0
5月9日(土)〜10日(日)第22回 ALFA ROMEO DAY 開催決定
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 06:50:56 ID:jyvSX5ZSO
イベント一回でいいから参加してみたい
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 10:50:05 ID:DJABB0SF0
>>96
アルファデイは、いわゆるオールドアルファマニアもたくさん集まるな。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 23:06:14 ID:vzlLhA4T0
会場で屋根開けたら閉まらなくなってgdgd
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 20:12:18 ID:GQvioi720
ディーラーが開いている時間しか幌あけない
=壊れたとき駆け込めるように。
曇りの日はあけない=雨が降ると閉まらなくなった時に
大変だから。
開け閉めの途中で動かなくなったことがあるよ。
天井がエリマキトカゲ(失礼=古い)のような
状態のまま、まわりの笑い視線に耐え、その状態のまま
数日待った。泣きたくなった。
デート中に幌を開けるのも危険かな?
スムーズに開閉しないと結構ドン引きされるよ。
大丈夫?このクルマって。新しいロードスターとかスイスイ開く
からそっちにすれば?とか・・・
長い彼女や嫁ならいいけど。



100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 16:16:15 ID:tly1Jy4b0
古いスパイダーに乗って、付き合って
間もない彼女とデート。途中でeg止まって、
車はトランポ、二人はタクシーに乗って帰った。

その人が今、毎日隣でいびきかいている。
現在所有ののGTV買うときも、反対されなかった。
むしろ、背中を押された。女性は
車トラブルに寛容な人に限る。



101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 21:01:18 ID:d8FFyCq30
ふぅん。で?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 07:48:34 ID:U970Dv5T0
まぁまぁ(ニヤニヤ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:10:21 ID:ZfuMmyGW0
場違いなきもい文章だなw
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:38:18 ID:twBN1wVL0
>>100
それふつうだぞ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 13:04:30 ID:CUKzXOEF0
>>100
いびきかく女はどうかと思うが…
メタボかも知れないし。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 23:09:46 ID:HhvlA4yKO
なんでそんなに否定的?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 18:25:16 ID:O1c/1gH50
>>95
応募開始された
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 01:56:25 ID:8+biPjZo0
エアバックの警告等ついた。
またかと思ったらホントに壊れてるって言われた。
30マソ修理に必要って。

どうすっればいいんだ?
そのままか、修理か。
いっそ外すか。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 10:55:54 ID:8yPuiEI1O
>108 ステアリング・ステアリングボス・ホーンボタン・エアバックキャンセラー、5万もありゃ買えるぞ。30万で修理なんて勿体ない。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 13:08:35 ID:8+biPjZo0
エアバックレスで頑張るのがいいかぁ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 14:15:22 ID:ariemUfn0
>>110
yes
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 14:59:42 ID:cTV7Uolc0
>>108
未発動のハンドルだけならあげるよ。
96TBからとったから賞味期限切れてるかもだけど。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 14:47:15 ID:dqH3NvvTO
うちの05年式から外したステアリングは部屋のソファーの上に転がってる。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:24:29 ID:TtMoNDTs0
クイックリリース式にして気分で変えて楽しむわ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 10:05:46 ID:Oyuzj3k70
OPEN日和
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 10:16:16 ID:oCqm4cW30
>>114
いいね
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 13:21:07 ID:5fET1Vzv0
99年スパイダーだけど・・・
ドア閉める時窓少し下げるかガラスの角押さえて
閉めるかしないと幌とガラスがあたってしまらないんだけど
これはしょうがないのかな?みんなそう?
調整とかで改善するのかな?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 16:48:07 ID:B7LFHH0a0
>100
で、その後もその人のいびきは毎日ひどいのかぁ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 21:17:26 ID:zOJZL2n90
8Cスパイダーっていいなぁ
ブレラには興味ないが8Cなら乗り換えたいと思う
だた資金不足ではあるが・・・
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 21:43:20 ID:uFvUabA60
>>117
おれのも全く同じ状態
ガラスを押して、ドアを閉めてる
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 08:03:15 ID:zMDBr9Rw0
>>120
ありがとう
やっぱそうなのね
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:19:48 ID:IH7gHh6o0
97スパイダーだけど、タイヤをミシュランのコンフォートタイプに
替えてみたらビックリ!道路の段差のショックが少なくなり
ロードノイズが激減。でもスポーツタイヤのクイックな曲がり心地
が無くなって、フワフワ曲がる。これが噂のアルファダンスなのか?
でも山坂道でイザという時はクイッと曲がるから本当に不思議だ・
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 12:22:19 ID:zMDBr9Rw0
>>122
アルファダンスなんてジュリア(FR)の時代の話
当時のリアサス構造が起因する動き
スパはFFでリアはマルチリンクだし全く関係ない
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 13:07:50 ID:IH7gHh6o0
そうだんすか・・
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 13:48:10 ID:yoQz5QuqO
春だねぇ・・
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 14:40:15 ID:m/hRTvcT0
ぽかぽかだわ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 15:06:10 ID:KkAacQM30
にゃ〜

アルファロメオ 8Cスパイダー 日本発表】最高級オープンスポーツ
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4092647/
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 20:21:40 ID:o0j5lyTY0
クイックリリース式にするのって幾らくらいかかるのかねぇ?

映画タクシーをスパでやってみるかな。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 01:10:45 ID:k2KmavK00
質問。
2005年式GTVだけど、低速で走っている時に時折金属の棒がどっかに当たるような音が
下回りから聞こえてくるんすよ。
音は、「カシン、カシン」って感じで、タイヤの回転に同期してるんすよね。
聞こえる時と聞こえない時があって、再現性には、まあ、乏しいっちゃ乏しくて。
サスペンションかブレーキ周りか、それとも別のところかな?
おんなじ様な経験した人、いらっしゃいますか?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 14:13:25 ID:jMW72v4H0
>>129
大きい音?
そんなに大きくないんならタイヤになんか挟まってるか、釘みたいの刺さってるとか
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:52:27 ID:anX+JdD8O
http://minkara.carview.co.jp/userid/338213/profile/

まぁひとまずblogとグループの掲示板を見たまえ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 16:40:03 ID:yqP0MAYc0
最近1速、2速のギアの入りが異常に悪い。
2,3回クラッチ踏み直して、ようやくスコって入る感じ。

ギアOIL交換もしたんだけど全然改善しないです。

もしかして、これがうわさのクラッチレリーズシリンダーお亡くなり前兆なのかな?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 21:47:24 ID:FSP3uhGt0
レリーズはブレーキオイル見りゃ分かる
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 17:45:13 ID:GDJWKIX4O
<<131 ロメオディの関係者か?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 21:33:33 ID:9ycfRoaD0
セルニアからモチュール300Vコンペ15W50に変えてみた。
感動のV6音色が2000回転から囁いている様になった気がする。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 13:21:49 ID:Yg7NRrnr0
気のせいだろ・・・
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 13:31:51 ID:IVVGyroQO
うむ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 11:25:18 ID:4e6UhIAJ0
今日も屋根開けるか!
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 12:32:28 ID:Qo8EJywo0
そうだね
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 16:18:15 ID:rLN4opy2O
や〜ね〜
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 21:56:22 ID:IyQ1Ek1cO
そしてもう閉まらない
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 13:15:54 ID:ZqeDRrkM0
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 16:56:36 ID:nwWkVZF0O
tsなんですが
2速でノッキングします
ガソリンが悪い気がするのでスタンド変えようと思いますが
最強のガソリンはどこですかね
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 17:58:06 ID:74HD5IJs0
>>143
アラブの油田
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 18:51:41 ID:dSxDIhhl0
アラビアンライトは硫黄分が多いので良くない
北海ブレンドか
WTI テキサスかカリフォルニア物が良いな
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 19:45:55 ID:0JjHrUTX0
TSでノッキングって、、、
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:28:13 ID:nwWkVZF0O
>>146
ぐぐると結構でてくるよ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 06:03:01 ID:m/Zmzwnd0
サブプラグ生きてるの?
点火時期変えてるとかしてないか?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 21:19:07 ID:k+rCfN73O
ディラ整備しかしてないよ
タイミングずれてんの?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 22:59:09 ID:8V4tfqTl0
多分センサーの類だと思うよ
ディラにってこーい
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 13:51:15 ID:7RAhp17p0
>>145
すげぇwww
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:37:33 ID:Ao99onN20
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 12:47:03 ID:6dMLzXBb0
>>151
何が?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 19:42:26 ID:AIHbVdlcO
初期型GTVに車高調いれようと思うんだけど、オススメあるかな?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:46:39 ID:EhvTFHUL0
あらごすた
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 07:57:10 ID:ZJUL/CuY0
アラゴスタ一択でそ。
ロアアームと車体補強必須。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 08:32:55 ID:zI/y9HTDO
ノッキングtsです
ディーラは悪いとこなしとの診断でした
ガソリン添加剤入れたらとりあえずノッキング治まりました
結局バルブとか汚れまくりだったのかな
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:18:54 ID:tpN4QuY80
私は、1日1回 一瞬だけかなり吹かすことにしている
それで汚れが飛ぶかは判らないけど
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:42:22 ID:/CiW3rCs0
>157
一回だけ、エンジンクリーナー吹いて洗浄してみたら?
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 19:32:38 ID:mtLqOKa20
ビルシュタインのエンジンクリーナーだったら
けっこういけるよ
持ってる所が少ないのが問題だけど
ググルと出てくる
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:30:06 ID:zI/y9HTDO
>>160
それ調べてみたんだけど
ある整備やでアダプターが無くてできないと言われて
いったん諦めました
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 23:25:15 ID:qHSfQL+gO
小坂士郎
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 10:13:58 ID:XL42Ze/fO
車高調の者です
KWとかでは出てないんですかね?
車高下げたいだけだからショックとダウンサスでもいいんですけど、オススメの組み合わせあるかな?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 10:17:40 ID:a0bsFVpj0
ベタだけどビルシュタインから出てるよ。
オレはアイバッハとあわせた。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 10:24:45 ID:oIDytV/o0
アイバッハのスプリングを組み込むと車高はおおよそ、
前20〜25ミリ・後15〜20ミリは下がるよ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 16:16:19 ID:HWZUWhf8O
KWはカタログに載ってたはず
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:50:32 ID:FM4O3Q4+0
漏れはメルヴェ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:57:52 ID:0fwiLxO/0
今gtv探してるんだが中々いいやつが見つからん。。ロッソかネロか
最悪赤紫でもいいんだが、相場はどんぐらいですかね?
オクみてると3台ぐらいしかないのね。少ないな。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 00:42:57 ID:lJVoCnLy0
916
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 00:45:37 ID:lJVoCnLy0
イタ車のネット売買は良くないと思う
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 02:25:00 ID:IPEcYMBg0
オレのスパ97年型で12年乗って9万キロだけど
最近エンジンの調子がすこぶる良いわ
とろけそうなサウンドで気持ちええ〜〜
シャーシも適度にやれたのか軋みも無く剛性が上がった印象
うれしやうれしや、かわゆやかわゆや
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 13:27:27 ID:lJVoCnLy0
アルファ人口は関西に多いのか?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 14:46:12 ID:izfSI31A0
来年になったら手放すかも〜。
そろ頃には35000〜37000kmの間かな?

いろいろ手を入れたし、気軽に乗れる官能的なのも他になさそうだし。
もう少し乗るかなぁ。。。。なんて考えながら早一年。
また来年も同じ事を言ってるんだろうかw
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 15:22:50 ID:VRHfcwrSO
>>173 そう言いながらずっと乗ってるでしょ(^^)手放したら後悔するんじゃね??
175173:2009/04/21(火) 17:47:07 ID:izfSI31A0
クーペ2台体制に五月蝿い小言魔が、今後も黙っててくれればラッキー。
乗り換えるなら家族も乗れる156GTA・・・だと体裁もなんとか。

GTVは、ここじゃ評判悪いチャレンジ兼用。
GTVと同時にそっちも降りなきゃなんないのもねぇ。
手放したらポッカリ穴が明きそうな気がするのよ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 17:51:34 ID:JgQFr5p50
>>171

> シャーシも適度にやれたのか軋みも無く剛性が上がった印象

ねーよwww
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 20:37:16 ID:7+8DFfdt0
うむ 何を言ってるか分からないぞ あるふぃすとぉーww
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 22:32:55 ID:UXxfbVsc0
173>>もし手放すのであれば詳細お願いします。

一度、とある店で試乗してみたがものすごくフィーリングが良くて
走りにはあまり期待してなかったのだがとても感動してしまいました!

たしかにゆるい感じはあるけどさほど気になるレベルでも自分的にはなかったので
いい意味で裏切られた感じ(笑)
V6って本当に最高でした。
179173:2009/04/22(水) 10:44:42 ID:YH2HLYzr0
手放すときは、高いよw

あまり詳しくは書けないんだけど。
サーキットで走る面に関してはバツグンだけどねぇ。
サーキットで走らせてるから、一般的な上物を求めてるとどうかな。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 10:23:27 ID:IbsXic7w0
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 16:26:31 ID:fLapy3WeO
age
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 23:27:37 ID:oFmVrcvU0
グローブボックスの取っ手がとれたorz
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 09:07:56 ID:1X6st1OK0
その取っ手はとりあえず取っておけ
ちなみにおれのスパも取れて取ってあるorz
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 14:04:38 ID:HkC+f2d50
今、308QVを買うかgtvの3リッターにしようか迷っています。308は意外にもボーッ!
って感じでそんなに突き抜けるほど回るエンジンじゃありませんでした。
話によるとアルファのV6はかなりすごいらしいのですが、どんな感じでしょうか?
本当は試乗出来れば良いんだけど、なかなか無くて。308とgtvならどちらが楽しいでしょうか?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 16:35:10 ID:yJAL2R7N0
当方のGTV3.2の場合。。。
・アイドリング時;クォーと言うコンピュータルーム内にある高速ファンの音に近い感じ
・2500〜3500;ロロロロロって言う感じ
・3500〜7000;ファォーンって言う感じ
Fの様にクァーンって言う感じはないです。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 16:35:18 ID:P2/thmIk0
>172
多いと思う。
147が圧倒的に多いけどw
156>GTV>159って感じかな?

156に関しては156板見ればわかるが、ニワカが多い。
買ったけど持て余してる人ばっかww
いまだに壊れやすいみたいな書き込み見てると、よく分からずに手を出した
人が多いんだな〜って思う。
GTVはガチのアルファ好きがほとんどなので好感もてるww
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 16:38:03 ID:yJAL2R7N0
>>184
マフラ次第ではこんな↓感じにもなるみたい
ttp://www.kidaspecial.com/swf/gtv_003.html
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 17:22:09 ID:WGFT4Sbb0
>>187
結構回してるのにツアラーV?あたりにサクッと抜かれてるw


189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 17:23:40 ID:+OXFSqyg0
>>188
回してるだけだからだろ
よくあることw
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 21:04:51 ID:NWftA93l0
Fだってクァーンというのは最近の車種に社外マフラーじゃない?
現在のプライスタグが似たようなものなのかもしれないけど
製造年だって15年ぐらい違うだろうし比較対象になるんだろか?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 23:50:49 ID:QCq8Dyxg0
>>186みたいなのって好感持てない「ガチのアルファ好き」だって。気持ち悪い
>>190
欲しい人間が比較してんだから、それだけで対象だろ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 00:16:49 ID:2YcPh3BzO
ヒストリック、オールドフェラーリのエッセンスが欲しいなら308
快適と雰囲気のバランスの良いのが欲しいならGTVかな。

新旧の雰囲気、どっちが好みかによるかなよ。
同列で考える車ではないよ。

ワタクシ、ピニン2台体制なんで参考になれば。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 00:20:51 ID:jU0p4I+b0
>>191
早く仕事見つかるといいねww
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 01:43:01 ID:LG99U7Iu0
156GTAです。スレ違いですけど、低回転はドボボボボ、回すと甲高い音は
しませんが、ガオーとギュイーンという(うまくいえない)良い音がします。
アルファのベストエンジンはV6の3.0SOHCって人がたまにいますが
5000キロ以上慣らしたGTAの音を評価してから言って欲しい。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 02:22:19 ID:GAOfEg0E0
>>192
シティカブリオレとパジェロピニン?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 03:57:30 ID:2YcPh3BzO
よくそんな二台を思いつくね。
俺にはそんな知識ないなw
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 08:11:21 ID:pdom297b0
308,328なんて壊れすぎて大変だぞ
最終デルタHFでさえあれだけ故障するのに
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 09:20:01 ID:lmp0d9X80
>>194
3.0 SOHCが至宝の名機と言われているのは音だけではないですよ。
速くはないけど素晴らしいエンジンだと思います。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 10:18:29 ID:a/k9P+2e0
どういう所が?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 18:49:31 ID:lLRSPXNfO
200getあげ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 08:25:54 ID:M8DOKSnr0
>>199
トルクフルでありながら鋭いレスポンス。
それとダイレクト感ですかね。
これらの事をひっくるめて当時は「官能的」と称されたのだと思います。
最近の車(特に国産車)はどれもモーターみたいなエンジンで
運転していて楽しくは感じませんね。
それが時流なんですかね。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 14:36:03 ID:8OZy3iWE0
V6ってトルク有るかい?トルクフルと言える程に。
ここはアルファロメオってだけでOKみたいな連中が多くて、それをやいのやいの
言われるととても嫌な思いをする連中が集まっているんだろうけどさ、エンジンだけを
取り出してみるとあのエンジンが例えば日産のVGの代わりに載っていたら素直に
『Z最高!』って言えたかい?鋭いレスポンスってのも上がりだけで、
ブリッピングならまだしも走ると5000くらいで頭打ちしてギーギー言うだけになるし、
回転が下がるのは随分遅い気がするし。
「じゃぁお前がいう官能的なエンジンを言ってみろよ」と言われそうだから、
それなら日産のL型、そして後継のRBの方が余程官能的だと思う。ES30のV6は
若干チューンされているらしいけど、アレも音だけで進まないんだよな。
フライホイールのせいか上がりも下がりも悪いし。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 15:55:59 ID:xCYSmB6O0
確かに164QVのエンジンは素晴らしいと思う
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 16:05:32 ID:V+/u2y8CO
>>202
RBならホンダのほうがましだな
直6の音がすきじゃない
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 20:02:04 ID:vnwjy9sX0
官能的ってのはあれだよ。
音とか上手に盛り上げちゃう仕上げに(笛までいれちゃったりして)
上手に乗せられて感じるなにかだよ。

良くも悪くも雰囲気車ってところだな
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 20:30:27 ID:ZZfWBPw80
友人のgtv,v6乗ってみたけど最高に気持ち良かったなぁー

とくに高回転域!

ただ車幅わかりずらいしコワイ。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 20:49:48 ID:JvAB/Avt0
5000でギーギー?よっぽどハズレだったんだな。
今まで乗ったV6はみんなレッドまで軽やかに吹け上がったけどな。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 21:46:49 ID:CA/C1XeFO
低速ファン逝ってしまった…いきなり高速ファン回るわーなにこれ?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 23:04:33 ID:T2x3SZ/M0
>>207
何速でもレッドまで軽やかに吹けあがるの?5速とかでもヒュンヒュンと?
俺のはそんなにパワー無いよ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 01:45:25 ID:mEbuQiVx0
arcの観戦に行ったけど楽しかった♪
いつかv6に乗りたい
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 01:48:18 ID:mEbuQiVx0
あのサウンドが奏でる仕組みはなんなのか?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 08:12:50 ID:mYDEFNYf0
>日産のL型

当時トヨタがカマボコ形エンジンってかなりバカにしてましたよねw
で俺は当時Z型エンジンってのに乗ってたけど
L型同様、ハ〜ンって感じの音でぜんぜん官能的だなんてほど遠かったw
その後何年かしてロメオのV6乗った時は
こんなエンジンがあったのかと涙目になったよ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 19:24:56 ID:3KHqhTJ+O
916久しぶりに乗ったら、ギア変えるときにシャーシャー鳴るようになったのは仕様ですか?それとも寿命ですかね(´Д`)
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 22:28:06 ID:UPK+AD140
>>212
たぶん、ラジコンの2ストエンジンだとか、芝刈り機のエンジンを味わったら涙どころじゃ無くなる
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 23:38:24 ID:DfsezPPYO
タコ足、メタルキャタ、アーキュレーフルと
他愛ない排気系だけど、回せばそれなりの音がするよなぁ。

でも、音やフィールに車速は見合ってない。

バカっぽいのは承知だけど、ヤメれないw

気軽に乗れて、気負わず、流すだけで
これほど楽しめる車も少ないんじゃない?
遅いのを除けばそんなに悪かないよね。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 23:48:10 ID:MYYQi9xh0
車速が上がらないから回せるんだよ
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 14:20:39 ID:F+4ROm9L0
高回転ならGSXーRとCBRだな
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 14:49:49 ID:JbJ5I1qr0
後ろの方からむせび泣く様なものすごい官能的な音がするから振り返ってみたら、
やたらに遅いカプチーノだったらどう思う?単に「イイ音すんなぁ!羨ましい!乗りてぇ!」
と思うのか、「ウルせぇ軽が来たよ」と思うのか
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 21:44:31 ID:Z1BCAxF+0
凄い官能的なジムニーだったら乗りたい気がする
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 22:44:05 ID:+87GY8eQ0
あえぎ声の質が問われる
ただ煩いだけってこともある
官能的なら萌えますね
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 00:10:00 ID:nb0xKFxhO
桜樹ルイなら萌えるけど後藤えりこは煩いだけって感じか。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 23:27:54 ID:FZ973M/N0
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 22:52:50 ID:QWfwt5Se0
昨日から時々焦げ臭い臭いが車内に入ってくるんだが、なんだろうね?
2003年型GTV V6 3.0なんだが、車を停めてボンネットを開けても既に収まっていて原因がわからん
オイルの滲みが少しあるが、それ以外は冷却水もオイルも問題無い模様
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 00:44:56 ID:kpCybW5M0
エアコン消臭とフィルター交換したら如何だろか?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 01:45:00 ID:bKmvcnOK0
2004年型GTV2.0TSですが運転席側ドアが、閉めてても少しボディから浮いてて
半ドアみたいに見えるんです。
ドア側のキャッチかボディ側のアンカーの位置を少しずらして調整することはできますか?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 13:01:43 ID:TpryvppF0
>208
遅レスですが、GTVの持病です。
ファンリレーが焼きついてる可能性大。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 16:39:28 ID:qFIvVsYb0
>>223
うちもなるww
いっぱい回したときとかになるんだよなぁー
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 21:05:30 ID:2kOZNPCK0
>>227
いっぱい回さなくてもなるんだけど
昨日までは少し臭ったんだけど、今日はなんともないな
連休明けから車検だから診てもらおうっと
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 21:49:05 ID:qFIvVsYb0
>>228
えー 大丈夫だと思ってたのに不安になるな...
答え分かったら是非報告をお願いします。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 23:04:24 ID:+VTytAO10
フューエルホースじゃね?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 23:12:40 ID:2kOZNPCK0
>>230
フューエルホースが焦げてるの?
ヤバくない?
確かにゴムが焦げてる臭いだったけど
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 00:24:23 ID:FSi/s7dI0
インフルエンザも流行っている事だしマスクをつけて運転してみては?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 02:03:12 ID:MBj7R9oZ0
>>232
タイガーマスクをつけてるとオービスに写った際にこっぴどく怒られると思うよ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 04:10:22 ID:TbZJ+OV/0
>>225
できるよ。俺も似たような状態になったけど、ボディ側のが外にずれてた。
正式名称知らないけどアンカー中央の星形のネジ緩めて内側に
ずらしたら治った。
235>>234:2009/05/05(火) 22:36:40 ID:WWws3x2q0
225
ありがとうございます。今度ヒマな時にやってみます。
おっしゃるとおり、アンカーのビスはトルクスタイプのネジなので
ホムセンに行って買ってこなきゃなんないな。
以前に一回窓落ちしてるので、ウィンドウに変な力がかからないよう
注意しなきゃなんないですね。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 23:28:44 ID:BBke2v4Q0
一人じゃできないだろ?
ドア落ちたらやばいぞ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 12:03:04 ID:X+L1yR5+0
>233
何故?
安全のために、フルフェイスヘルメット被ってても何も言われんぞ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 20:52:42 ID:1EqHgMe/0
>>237
オービスに写るといういうことは速度違反しているということ。
それでマスクなんてかぶっていたら、明らかに確信犯だろ。
そんなことも分からんのか? オマエあほ?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 00:10:20 ID:WaU8SN9C0
ヴェローチェがステキに見えてたまらない。
欲しいのだが・・・
壊れるかな・・・?
維持費って年間どの位掛かりますか?
FFのスパイダーも悪くは無いけど・・・あのデザインは微妙に感じるんだよね・・・
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 22:38:33 ID:DvkWqOFy0
>>239
写真で見てる?
実車はかっこいいよ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 01:40:47 ID:10h/dzyE0
>>239
現行に見慣れるとヴェローチェがステキに見える
ヴェローチェに見慣れると現行がステキに見える
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 10:47:41 ID:64Xr3/tN0
ないものねだり
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 14:51:45 ID:O/o3J9wuO
何気に916系が無関係な件
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 00:04:24 ID:FVE2PFXy0
去年の夏に買った2004年登録のGTV 3.0を車検に出したんだが、
フロントブレーキ・ホースが劣化してるから要交換だってさ
前に乗ってた156は丸7年乗って無交換だったんだけどな
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 08:54:07 ID:E4FgjdRj0
何を今さらw
なになにの時はなになにだったのになんてアルファに通じる分けないじゃん
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 12:43:38 ID:7V3rPCvYO
>>226
自分も遅レスだが、ありがとう!見てみる!ほんとうにありがとう!
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 19:38:55 ID:xH4eVsVdO
茨城県神栖市に『サーキットの狼ミュージアム』ってのが出来たみたいだけど、行った人いるかな?スーパーカーが展示してあったり駐車場にあるミニコースで走ったりできるみたいだけど。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 22:27:28 ID:bRsiXVk40
>>247
もちろん、帰りは笠間市のカフェジュリエッタへ寄ってお茶するのかな。
ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~giulietta/
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 23:33:54 ID:Q4FnfWn80
>>248
最近そこ通ったけど寄らなかった
おもしろいのかな
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 00:25:17 ID:7kCGgFMEO
旧アルファは好きだけど旧アルファ乗りは嫌いだから行かね。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 11:41:54 ID:5uNnQZ0l0
>>250
オールドマニアも、変な人ばかりじゃないよ。
一部の変態の声がデカイから目立つだけで。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 13:19:11 ID:KZ0khqyYO
tsにバルボリン入れたら変な音になった
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 16:20:01 ID:AIVpJoadO
>>252
kwsk
俺もTSにそこの20w50入れたけど僅かに重くなった気がしたくらいで異常はないけど。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 22:03:04 ID:KZ0khqyYO
>>253
クオーンからグオーンという音になった
調子は悪くはないが
モチュールに戻すわ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 00:25:27 ID:aXhPbKBp0
カニ目 アルファバカ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 02:05:01 ID:zq//MN2t0
カニ目はイギリス車だが?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 12:50:00 ID:lDTZttUkO
>>252
自分のもTSだが、バルボリン入れたら、エンジン音が明らかにうるさくなった。粘度は一緒だがELFが調子いい。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 03:06:11 ID:XEBeXv8Y0
まー目
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 15:44:17 ID:gpiS56iv0
FUCHS TITAN SUPERSYN PLUS(5W40)からMOTUL8100(5W40)へ換えたらタペット音がうるさくなった。(V6/3.0)
エンジンフィールは同じようなもん。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 22:17:56 ID:15ZZXalL0
セレニアのほうがいいか
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 23:08:46 ID:JRcMD2LV0
NAでタペットなんてする
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:22:59 ID:y6kq1FjIO
SELENIA 20Kが一番合ってる@TS
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 19:15:08 ID:p/1vbra00
初期型純正ホイールの空気圧教えてください。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 23:15:39 ID:BgD9rzkMO
ぁーぁー。
とうとううちの98年式にもきちゃったよ、
ベタベタ。。。。


日曜に落とすか。ったくぅw

これ、メーターパネル側もキタら大変だな。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 08:53:51 ID:lOdr64OP0
SELENIA 20KからMOTUL300V(コンペ)へ換えたら静かになった
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 10:03:03 ID:Vil0Ql8n0
>>263
フロント:2.7
リア:2.5
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 16:41:48 ID:9gpNiF8J0
>>266
V6 3.0と同じだな
まあ、TBもV6だしタイヤサイズ同じだから当たり前か

>>265
俺はクロノに換えた
なんかSELENIAよりも軽く回る感じがするな
今回の車検は無事に通ったが、ショックがへたって車高が下がってきてるから、
次は駄目かも知れないって言われた…
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 19:41:14 ID:pOmvurJP0
17インチのTSも2.7 / 2.5だな
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 19:42:06 ID:pOmvurJP0
スーパーボール挟んで車高を上げるんだww
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 19:58:05 ID:KODiW59zO
セレニア。4年くらい前だっけか。
ちょっとトラブった事があり、
耐圧、耐温試験にかけてもらったら、
あっさり膜が。。。。

今のクォリティは大丈夫なの???
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 01:09:36 ID:Aez6Gwng0
>>270
くわしく教えてください
耐圧耐温で膜?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 10:47:20 ID:5QNysWr10
>>271
皮膜が形成されなかった、ってことでしょ。
オイルの役目は皮膜を作って、金属同士が直接こすれないようにすること。
ところが、高温、高圧になると、膜が形成されにくい。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 15:45:08 ID:ZZ17iL1W0
やっぱアルファは赤だよね。
http://carworld.medialinknet.com/car/alfa/GT/html/1-1.html
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 17:09:59 ID:5EM61U3QO
なんでGT?まぁGTVならライトニングブルーやコバルトブルーが綺麗で好きだけど。ところで皆さん、フロアマットはやはりKAROを使ってるんですか?KAROの何がお勧めですか?嫁車用にZEROってマット買ったらペラッペラでワロタw
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 19:42:10 ID:/XWzRLr20
>>266
説明書にそうあるけど,あれって実はXL規格だと思う.
15インチタイヤの2.3/2.1と耐荷重が合うのは
NORMALで 2.4/2.2,XLで2.7/2.5だから.
しかしいまや純正サイズでXL規格のタイヤって売ってないんだよね.
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 19:50:27 ID:zEWKN3MSO
>>272
それはこわいな
ディラでセレニアがなくなってたのはそのせいか
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 21:03:58 ID:kZgFLiesO
>>275
LIの指定は87YだからXLじゃなくて良いよ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 23:29:53 ID:IeRdZ5nT0
>>274
純正の黒。シンプルでよい。
279270:2009/05/19(火) 00:12:18 ID:tJA1DF2aO
亀レスですまぬ。


テストであっさり油膜切れしたのよね。

入れた瞬間は回りも軽くて良かったんだけど。
ちょいハードな状況でカムをかぢってね。
ラッシュアジャスタもノイズが出て。
ラッシュアジャスタに関しては何とも言えないが
カムはな。。。。スでかぢったのじゃなく
カムホルダーで溝が出来てしまったのよ。

もちろんレッドは使ってないから、
ドライビングミスが原因でなんかないから
原因探るのにオイルを調べてもらったらアウト。

デラから消えた事との因果関係は知らんよ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 01:03:26 ID:NcnTwYie0
おお これは貴重な情報だ 恐ろしいなぁ
みんなはオイル何入れてるんだろうね
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 01:40:39 ID:faNVnG9sO
ツインスパークだけど、ずっとセレニア20K使ってるし、つい先日もDでオイル交換したばかりだけど…。セレニアも何種類かあるけど全部そうなの?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 02:00:14 ID:aWpVSpDF0
古い8Vも最新のエンジンもひとくくりで『セレニア・アルファ』とかに
されてんだもの、良いオイルなワケ無いじゃん。元々はオリオ・フィアット
だから、言っちゃえばトヨタ・キャッスルみたいなモン。日本じゃその値段も
あって高級オイルみたいに思っちゃってる人もいるみたいだけどさ。
シェブロンの方が断然イイよ。
283270:2009/05/19(火) 09:02:47 ID:J2E6wlA40
誤解なきよう書いておくんで。

ハードでタフな状況下、でのトラブル話だから。
街乗りレベルでは問題ないと思う。
5速全開走行、トップレンジで10分走行、なんて状況だと
同じようなトラブルが出る可能性はあるかも。

でもって銘柄は記憶にないのでスマヌ。
車の用途、特性からして15W-50くらいだったかな。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 10:16:30 ID:8+BI4Lw90
ま、高級オイルを入れっぱなしより、中級を
マメに入れ替えるのがよし
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 10:47:58 ID:W+AES1Fz0
高級をマメに入れ替えるのがもっとよし
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 17:40:23 ID:8+BI4Lw90
>>285
そりゃそうだ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 18:14:28 ID:vZSkILe00
7月にまとまった金が入るからBRERA買おうかどうか迷ってる。
俺にしたら大金だぜ500は
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 20:26:22 ID:kVKjAX1v0
>>287
280位の中古良玉のGTVを買って、余った金で色々弄った方が面白いんぢゃね?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 20:59:16 ID:OStOJoiA0
>>277
XLである必要はないけど
普通のタイヤに2.7は入れちゃダメだよ.
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 23:24:18 ID:BMM+IS7v0
>>289
XLである必要ってないのかな?
今度、普通のも試してみようかな・・。

まあ、普通のタイヤに2.7はありえないけど。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 23:49:59 ID:gqQm3a88O
>>287
プリウスがいいんじゃね
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 01:13:04 ID:+cGGi7D9O
ずっとGTV乗り続けるお(^ω^ )
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 11:56:48 ID:e4reQJ6B0
最近はコンディション維持くらいしか乗らない。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 20:01:24 ID:sOAtLSQ30
gtvの足回りブッシュ一通りのパーツ代っていくらぐらいするか教えてたも。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 22:42:36 ID:rKAMhldCO
寺でやるとアームごと交換になるブッシュもあるからきっと高い
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 00:25:44 ID:9pGTgGWS0
だよね…
バラしてグリスアップでごまかすのももうむりぽ。
新品をアーマオールとかに漬け込んだら長持ちしないかなあ。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 01:18:11 ID:8iSWA4srO
その辺はパーツ代より工賃が大きいよきっと
でも凄く効果あるんだよね
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 13:56:16 ID:nXN3uz3h0
欧州車のプラスチック、ゴムは劣化が早いからな。
っていうか日本が優秀なんだけどね。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 19:01:49 ID:DIuraH2r0
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 19:03:55 ID:DIuraH2r0
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 19:17:37 ID:TWCUadZLO
ブレラねぇ…。クーペだかハッチだかわからないモデル買うならMiTo買った方が楽しめそうだし。まぁgtv降りる気ないから関係ないけど。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:18:00 ID:7d5Uy3y40
8cならgtv降りてもいいけどブレラじゃなぁ・・・
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 09:15:11 ID:AlcOKereO
水戸にオープンないからな
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 10:50:48 ID:Mp8It/rB0
8Cって値段が違いすぎる
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:05:17 ID:AgqQZFEQ0
>>298
gtvのゴム・樹脂類も前乗ってた75よりはなんぼかマシなんだけどねえ…
あとはフランスとイタリアでも違う。フランスはもっとひどい。

>>304
スペチアーレはしかたないべ。
しかも8cはエンジンからちがうからなあ。モントリみたいなもんか
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 03:32:49 ID:uIkGM3gE0
やっぱアルファは赤だよね。
http://carworld.medialinknet.com/car/alfa/GT/html/1-1.html
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 03:33:34 ID:uIkGM3gE0
やっぱアルファは赤だよね。
http://carworld.medialinknet.com/car/alfa/GT/html/1-1.html
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 08:29:18 ID:bxK7rl09O
すみません、電動ファンのリレーが見つかりません。車は初期のツインスパーク、並行です。
エンジンルーム奥にある灰色の四つのリレーがそれでしょうか?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 09:54:55 ID:Ac40+HkN0
ボンネット開けて前方(右側)左前の黒いカバー外してどれかだな
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 11:37:18 ID:bxK7rl09O
>>309さん
そこにないんです…黒いおっきなリレーですよね?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 17:43:46 ID:4vmVvMGt0
じゃDに聞いてみろ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 01:02:34 ID:l63yEl+RO
FFでなければ、スパイダーV6かなり欲しいんだけどなぁ。
本当に惜しい残念なクルマだと思う。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 01:22:50 ID:+5ou/sWL0
いまだに工藤君意固地だなw
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 10:04:48 ID:bD6S2EPc0
>>312
S2000買え
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 19:16:37 ID:sGwh2QTaO
>>312 MR-Sでも買ってくらはい
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:10:02 ID:nyNW47300
>>312
バックで走ればFR?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:21:11 ID:ZdPXAhBQ0
バックで走ればRRじゃねかなぁ

>312
なにを今更w
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 04:31:23 ID:v7KPlySW0
いや俺もFFでなければいつか乗りたいと思ってるけど、スパイダー。
現行は何だか魅力ないしね。

このクラスのオープンクーペでMTでお洒落で程よくスポーティで後輪駆動・・・
う〜ん何があるかなぁ・・・ボクスターぐらいかねそういうのは。
S2000はカッコ良くないしね。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 10:42:57 ID:AakcpogO0
>>318
かっこいいだろ、S2000
もう生産中止だし、あれほど本田技術陣の想いが詰まった
車なんてNSXとS2000ぐらい。
駐車場に余裕があれば1台ほしい。
ターボで重い車体を引っ張るんじゃなくて、NA高回転。
趣味で乗るなら最高。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 11:04:21 ID:TGX3m65F0
エス2千はメーター類で萎えたな
もちろん外観は論外
あのセンスのカケラもないメーターはもはや悲劇ですよ
アナログメーターキットってあるんですかねぇ

スパイダーの外観内装はエス2千の100倍かっこいい
エンジンもエスのあんちゃんエンジンより
スパのV6は大人でいて官能的ですわ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 12:37:15 ID:jJqZeEBvO
ホンダの話はヨソでヤレ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 14:42:23 ID:Toh3IrTwO
>>320
はげどう
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:25:03 ID:WlURjuGQ0
>>320
同乗させる女性のテストステロン値を高くする車の方が良いに決まっている。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 09:22:50 ID:hwg6Q1VK0
初期のGTV 2.0V6ターボ(E-916C2A)のセンターマフラーを中期のスパイダー2.0ツインスパーク(GF-916S2B)に付けられますか?
ANSAの品番は違うみたいだけど
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 17:52:59 ID:Ao/iuLqt0
>>323
イマドキ、助手席に乗せる女にこだわるなんて
バブル時代のジジイですか?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 18:44:58 ID:PIoI+oyJ0
スパイダーはグラマラスは後ろ姿から女だよな
どちらかつーと男1人蜜月を楽しむ・・つーか・・w
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 20:09:25 ID:UBpfdLCJ0
えっ!、GTVってバブル時代のデートカーじゃなかったの?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 21:07:35 ID:ehsAdqMJ0
バブル弾けたのいつだか知ってるか?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 23:57:17 ID:AyBkAQGE0
>324
自分はスパTS(S2B)のセンターにV6TBのリアが付くのか知りたい.
V6TB用のリアって社外品みたいなストレートなんだよね.
安いし.
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 16:00:14 ID:rBXbx85c0
>>327
それはインテグラ

かっこ!インテグラ!

っていうCM
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 16:30:36 ID:hGFclpo/O
>>330 マイケル.J.フォックスのCMだっけ?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 18:26:44 ID:NhkipLzPO
>>330
プレリュードかシルビアだと思う

>>331
CMはそうだね
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 18:41:56 ID:hbOdBjQX0
E30のBMWだよ。318iとか。六本木カローラ。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 19:31:06 ID:suUv0Kva0
プレリュードとソアラだ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 20:29:06 ID:YJfzPcRT0
シルビアは「かあちゃーん許して〜♪」だろ。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 21:03:22 ID:VRhgwsXx0
アルファだとSZ(ES30)が出た頃か
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 00:03:15 ID:NyDJRpMNO
幌だと尻3四つ葉
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 13:44:59 ID:Ip/xlEfP0
>>332
ごめん、それだ、プレリュード。
いわゆる「デートカー」として大ヒットしたやつ。
懐かしいわwwww
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 15:24:21 ID:TtN1kq+AO
年代も違うのにgtvとプレリュードを間違うやつも珍しいな。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 19:12:57 ID:/DEBmqkQ0
TEXAのAXONE2000で個人メンテされてる方っていますか?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:35:25 ID:pII0LtlU0
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:06:11 ID:59qOomt2O
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:04:01 ID:QFPRpUEc0
バッテリー5年替えてない
替えてみようかな
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 05:05:00 ID:Aimo8cBH0
日本車で言うとプレリュードぐらいかね?
GTVやTT=プレリュード、セリカ、FTO、ぐらいか。
Z3、Z4、SLK、ボクスター=シルビア、RX−8、S2000って感じかな?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:23:49 ID:noKXcmtIO
(´・ω・`)シランガナ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:35:44 ID:BArLsyeL0
>>344
事故った時の代車請求か?w
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:13:37 ID:GB1qYzDa0
プリウス開発者大塚さん「ハイブリッドは面白い」 俺の愛車?アルファロメオに決まってんだろw
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243996503/
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:32:48 ID:nrWsrnEMO
プリウス開発者の大塚愛はハイブリッド・アルファロメオ・・・と読んだ(´・ω・`)
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:27:39 ID:H9wUPGB60
新顔GTVは虫みたいって言われんぞwwww

まあ、たしかにゾウムシ顔なんだが・・・
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 20:49:01 ID:frdYr5gU0
クマゼミ顔だと思う
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 20:50:27 ID:frdYr5gU0
旧顔GTVは▽に手入れした女性のアンダーヘアを思い出してしまうのだが・・・
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 10:11:34 ID:QJtrOEmX0
>>351
すぐに心療内科へ行くんだ。
なに、気軽に行けばいいんだよ。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 13:03:34 ID:JlLQqqQD0
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 12:46:12 ID:nluadQBiO
その虫顔GTVなんて年に1〜2回程しか見掛けない。市場にも殆ど出てこないよね。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 17:17:41 ID:IPRUO/Vr0
おれその虫顔なんだけど、そんなんカッコ悪いかなぁ
ナンバープレートが脇にきて俺はカッコいいよ思ってんだけどなぁ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 17:38:33 ID:xMkDmV5DO
俺も虫顔のが断然好き。特にコバルトブルーやライトニングブルーは綺麗で好きだなぁ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 23:03:09 ID:QktRNTW70
後期型の盾が好きです
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 23:09:04 ID:43IJfO2/0
どう見てもバルタン星人だろw
冷却効果ありそうだが
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 00:14:21 ID:7+KyU0D7O
黒の虫顔はダースベイダーっぽくも見えるんだが・・・。んでも虫顔のGTVが好きだ!!!!!
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 20:46:22 ID:spVPtDyJ0
正面から見ると鼻を伸ばしたスケベ顔だな
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:36:06 ID:6Qnml5Mx0
自身を鏡で見ての感想か?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 16:28:49 ID:uhpgom/MQ
うん
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 09:03:20 ID:qkpode6+O
歴代アルファの中で一番大きい盾グリルって最終型GTVけ??
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 22:20:51 ID:Ej8f7WbA0
初期型スパのツインスパークの音ってどうですか?
ノーマルでも十分いい音しますか?
もしくはマフラーとか変えれば良い音になりますか?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 23:55:46 ID:Xhqq6REC0
アルファはエンジン音を聞くものだ.
マフラー音は小さければ小さいほど良い.
異論は認める.
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 01:19:08 ID:bz+YTwv0O
>>364 マフラーもいいけどBMCのエアクリ入れた方が気持ち良い。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 11:20:34 ID:POT0qMta0
アルファはノーマルが一番
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 13:10:13 ID:Gz98XTROO
>>364
156TSだったから厳密には同じじゃないけどけど、TSはV6ほど劇的には変わらないよ
NAは吸排気のバランス崩すと乗り辛くなるから慎重に
今はGTV V6 3.0だけど、ノーマルのままだ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 17:25:28 ID:/fGqGM1z0
>>365
確かにアルファのエンジン音は新旧とわず独特に気持ちいい音がする
でもマフラー替えてもいい音になるよ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 18:37:42 ID:g0G+3B3p0
>>368
具体的にどの部品を交換するとバランスが崩れますか?マフラーエンドだけでもダメですか?
その場合、やはりトルクが無くなるのでしょうか。ここの皆さんでも結構変えていらっしゃる
方も多いと思いますし、電子制御で有る程度は補正すると思ったのですが、それなりの
リスクがあるのですね。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 20:22:26 ID:4yOjRW0O0
>>371
抜けを良くすると低速トルク無くなる、ってのは良く言われてるね
GTV/Spiderはセンターにもタイコがあるからエンドだけだとどうなのかね?
あと、知り合いの156セレ(こいつはバイワイヤー)がエアフィルター
替えたらエアフロがおかしくなったんで元に戻してたよ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 20:23:14 ID:4yOjRW0O0
うおっ、アンカ間違えた… orz
>>370でした
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 02:17:41 ID:UHOsMD2n0
2004GTV2.0TS
トリップメーターリセットボタンが作動しなくなった。
これまでトラブルらしいトラブルはなかったが、
「こうきたか」と苦笑してしまったぜ。
ディーラーに持ってくほどでもないところが、微妙だ。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 07:59:19 ID:l73kOJOj0
>>370
バランス崩れるってより、社外品入れると普通パワーは落ちる。
一車種ずつベンチテストやりながら作ってるわけじゃないし、
それをやってるのがメーカーなわけだ。負けて当たり前。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:46:33 ID:3dE7/N160
>>374
部分的にパワーが落ちたりするんだろ
全部下がるってわけじゃなくて、低速トルクが減って高速型にしたり
逆に出だしのパワー感をアップさせてフィーリングを上げたり
一概に下がるというのはどうだろ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:52:51 ID:SWt+OyH9O
(+д+)
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:53:40 ID:Vpy+ic5n0
こんばんわ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 10:25:51 ID:fdTZs9qY0
はい。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 17:14:05 ID:vQNQLmWVO
(・ω・)オツカレチャン
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 19:06:33 ID:FxE0CXgy0
2001年式GTVだけど、残念ながら乗り換えることになった。
距離が走っている(15万キロ)からディーラーは廃車にすると言っているが、だれか買いませんか?
とりあえず、今のところ大きなトラブルはありませんが、そろそろタイミングベルトの交換時期(以前は12万キロ位で交換)
あと、フロントのダンパーもへたってきた。(リアは14万キロで交換済み)
それ以外はトラブルはありません。
もし買ってくれるなら、ドライブがてら日本全国配送します。(ガソリン代は実費ほしいです。)
近隣なら名変手続きも行います。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 19:32:30 ID:49ZqC9ftO
うちのはなんて事ないセンター、リアがアーキュレー。
に、ワンオフ等長エキマニにメタルキャタ。

シャシダイで測ったけど、結構パワー出てる。
全域でトルクも太ってて、扱いやすくなってる。

ノーマルデータもストックしてて
それとの比較だから間違いない。

パーシャルでのツキが明らかに違う。

メインパイプもそれなりにして、
きちんとすればもっとツキは良くなると妄想してる。

あ。V6 3.0Lね。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:24:39 ID:qE6lNdHQ0
>>381
音は大きくなってるでしょ
排気音も含めての「バランス」ね、純正は
あと製造コストとかも
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:31:26 ID:+biXx4RA0
>>380
手足の様に使われ倒してると察してます
ナンバー外してサーキット専用車と言う次の人生も考えてみては?
384381:2009/06/18(木) 01:24:38 ID:vzVSmwrfO
音は、それなりに大きいけど、高いよ。


コスト。。。。。
純正新品をエキマニからエンドまで
フルで買うと幾らするか知らない。

ちなみにいかほど?
って、そゆ意味でなく開発コスト??
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 10:30:35 ID:6aW9HO5d0
でかい音は迷惑
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 16:45:59 ID:chiMn4hr0
それバイクに言いたい。真剣に。
クルマはどれもたいしたことない。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 18:30:32 ID:uyArCkJ8O
>>380
欲しい、けど金あんまない。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 19:36:35 ID:IgEoLwRq0
もっと良いパーツを使えば良くなるがコスト的に難しい→後から足せば性能は単純に増加
ココを良くすると、あちらが悪くなるのでこのバランスで→弄るとドコかが悪くなる
389381:2009/06/19(金) 21:04:07 ID:mbnEy3DQO
メーカーラインオフ状態をベストバランスとするわけですね。

自分的に、それはコストの制約とメーカー車としての、
最大公約数と妥協の産物であるベストバランスですかね。

なので自分流にそのバランスは崩す事は怖くないです。
自分の感覚は信じてます。
トータルバランスを出すのに、費用もそれほど渋りませんし
その状態を維持するために惜しんだりしません。

公道も走る事を考えれば音は控え目が良いですがね。
アーキュレーなんで、それほど酷くはないです。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 21:20:09 ID:FyyqUECq0
どっちもオタクくせぇな。好きなの付けて好きに乗りゃイイじゃんか。
が、ノーマルはベストとは言えない。量産車で性能よりもコストを重視して
付けられる社外パーツ(フィアット及びアルファの工場製じゃないという意味)での
筆頭はマフラーとダンパーだから。確かにバランスはとってあるだろうけど、
そのバランスは特段に優れたものじゃぁ無い。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 10:01:26 ID:I+Br7wG70
マフラーもダンパーも性能イコールコストではないよ。
例えば見た目しょぼしょぼのスチールでもきちんとベンチテスト
繰り返して作られた物なら良い性能を発揮する。
そういう地道な検証をしないでエイヤっと作っちゃえばチタン
マフラーでも性能は悪くなる。ダンパーも同じ。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 10:05:43 ID:I+Br7wG70
それからもしノーマルがベストでないのが事実だったとしても、
素人がノーマルを越えるベストを作るのは並大抵のことではない。
というかほとんどムリ。

もと日産の実験部隊にいた人の本があるから読むといいよ。
「ノーマルはベストではない」とか言っていた自分が恥ずかしくなる
こと請け合いだよ。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 11:04:16 ID:Jq7O8ABO0
ノーマルはベストだよ
ちゃんと作ってるメーカーなら
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 11:11:26 ID:VSrphxG20
足回りなんか純正からビルに変えたが全然いいのはなぜ?
395381:2009/06/20(土) 12:12:40 ID:Guwv/emPO
パーツポン付けのお話しをされてるんですよね。
だと、バランスは少し崩れますね。
でも、その程度のバランスオフは大した問題じゃないのでは。

車として見ればメーカーから
ラインオフしてきた状態がベストバランスでしょ。
用途を考えながら自分仕様のベストを追求してます。

エンジンはバラしてフルバランス
ロムは何度か現車あわせの結果、
GTAの数値は凌駕してます。

サスも伸縮別タンクでリセッティングを繰り返してます。

タイムっていうある程度の指標で詰めてますから、
走ること重視ではなかなか良く仕上がってます。
公道も走る仕様でバランスさせてます。


こんな感じでヲタクらしく、好きにさせてもらってます。
カテゴリーは、もちろん車ヲタク、走りヲタクですw
396392:2009/06/20(土) 14:49:26 ID:I+Br7wG70
>>395
そういう目標がちゃんとあってそれに向かってトライ&エラー
できる人であれば、ノーマルから脱する価値があると思う。

ただ実際は見た目とイメージだけでどうしようもないボロパーツ
ポン付けして、それで自分では何の検証もせずにただ良くなった
気分に浸っていると、そういう大多数のお笑いモディファイについて
今は話しているわけです。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 16:42:42 ID:Ae5zyyuA0
>>396
「お笑いモディファイ」か、うまいこと言うな
俺は「最適化」とかいう呼び方が嫌いでのう…
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 10:05:56 ID:fWJZHQ6hO
確かにポン付けビルとアルファコルセGTVとではまったく別物だったしね
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 11:06:08 ID:5a0/f+Gg0
まぁ大方の人にとって最高のモディファイはノーマルって事
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 18:54:56 ID:eoCw2N/00
ノーマルがベストだとしたら、ポン付けダンパーを乱発しているビルシュタインなんかのメーカーは
『付けるだけで燃費が上がる!』とかいうブツを販売している様なメーカーとそんなに変わらない
メーカーって事か?あとウルトラシリコンコードとか、イリジウムプラグとか。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 19:23:36 ID:X2ybRiI80
どう読んだらそういう結論になるんだ?
メリットとデメリットを理解したうえで自己責任でやるもんだ、モディファイなんて
誰にとっても最良の選択、なんてアフターパーツなんてそうそうあるもんじゃない
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 23:26:30 ID:e7Q/p7Oz0
>>400
ビルシュタインなんかは
高負荷がかかったときはいいけど
普段の乗り心地はイマイチとか
そういう感じじゃないのか
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 00:26:18 ID:l3b1bYJc0
ビルシュタインをポン付けで入れて「ノーマルの方が全て勝ってる!」と思うやつはいないと思う
ポン付けでも全ての面で断然ビルシュタインの方がいい 車内が圧倒的に静かになるくらい細かい段差もいなすし
>>392
日産といえば評判のいいデュアリスのショックはザックス 最初はその実験部隊の連中も外国のメーカーに
注文する事は半信半疑だったらしいけど、試しに色々うるさい注文をいれてみたらやたらに良くなって驚いた
という 結局「餅は餅屋」という結論だった まあザックス込みでノーマルだから日産の力と言えるけど
ザックス製ショックという社外パーツが無きゃ評判が良くならなかったのも事実
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 09:07:08 ID:RSOpieiL0
そりゃザックスってすげー名門だもん。
日本じゃなにかっつとビルシュタばっかだけどね。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 17:07:48 ID:KnhxCl3I0
GTVならモンローだろjk
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 22:32:14 ID:CZjQRtUW0
ロアバーとかわりと万人に恩恵があるんじゃないか?
H型のやつなら擦らないし

まぁ、適当な板金屋で3000円くらいで作ってもらえるしさ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 23:41:06 ID:xxdB9Mo10
最後の一文、素晴らしい!
しかし、居るんだよ。徹底したノーマル主義者が。『逃がしていた応力がストレスとして
各部にたまって、長いスパンで考えるとボディのヤレが…』どうのこうの。
が、96年から13年経った今、今も新車の様なシッカり感を保つGTVを見た事が無い。
それがドノーマルであろうが、「お笑いモディファイ」であろうが、どっちも同じ様なもんだ。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 23:50:38 ID:9fk/+izk0
>>406
5千円出すから
作ってもらってくれ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 20:25:38 ID:F+m39tLG0
>408
いや、適当に、H型の写真を見せてこんなの作ってよって頼めば作ってくれるよ
塗装は自分でだが,,,,
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 14:07:14 ID:ObpCqmry0
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 13:48:15 ID:5ZVWMClX0
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 23:51:50 ID:d5kfdfzb0
デッドニングとアーシングから始めたいな。
いい店教えて。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 23:53:54 ID:Aez6Gwng0
>>412
え?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 11:40:23 ID:ARVq/lQ00
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 19:57:40 ID:sZDg9KR70
アルファでピニンのクーペ量産型ってGTVだけですか?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 11:49:10 ID:kSfdVnzw0
うん
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 16:16:00 ID:Cb4k01g1O
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 21:47:08 ID:b7N6Lc2dO
ウォッシャー液の使い方が今さらながらわかった
長引きすればちょっとだけ出せるんだな
今まで全開にしてたわ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 09:43:50 ID:cihMnJn30
サンルーフ付きのGTVもあるんだな
今まで知らなかったわ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 12:52:49 ID:IgHU1G13O
>>407

それは、アンタの鈍い感性に問題アリだな(笑)
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 13:17:39 ID:9ufaUp9b0
今でもあるの?新車の様なGTV
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 15:17:59 ID:3SlQlmUvO
低走行車はあっても新車同様の固体はないでしょ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 15:21:10 ID:i0fQ3Uv+O
おれの3万キロ走ったけど新車同然だよ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 16:08:45 ID:7AEetJO40
>>420
そっとしといてやれ。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 20:23:24 ID:cihMnJn30
147の純正オーディオと3.2の純正オーディオって同じものなの?
もしかしてCDチェンジャ殺してiPOD接続キットが繋がるかな
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 02:32:21 ID:7iFNY72h0
安くてカッコ良いな〜と思って買ったら、この車のオーナーってオタク多くないすか?
いちお整備しようと思ってイタ車屋持ち込んだら1時間近く囲まれてヘビだミラノだ
なんだと話されてしまいました ジャンルだとスペシャリティだと思うんだけど
本気でポルシェみたいなスポーツカーだと熱入った人も居たし
こんなもんですか?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 08:09:39 ID:CF3qIhM80
つまんね
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 10:31:21 ID:FKvvw9P70
縦読み?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 10:57:39 ID:4Np7aEhbO
>>419
サンルーフで白のGTV見たことある!
初期型だったけどお洒落だったなあ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 11:49:33 ID:JiP9K5380
>419,>429
平行輸入ですかね。正規はサンルーフ仕様は確か無かったような。
操作ボタンらしきのはあったけどね・・・
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 16:08:26 ID:1G5GSS1c0
>>426
類は友を呼ぶ
乗られている方は変態であるのが普通であり思い違いに気がついていないのだ
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 19:15:54 ID:DkZKD/Oa0
いや、俺免許取ったばっかでまだ23なんすけど、40すぎたっぽいおっさんが熱っぽく語ってきちゃって
あ〜んまりそういうのニガテなんで適当に受けてたらどっかいっちゃったんだけど
こういうのって普通なんすか?トヨタとかのディーラーじゃこういう人居なかったし
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 19:23:41 ID:J3e3mXtnO
あぁ…なんちゅ〜かアルファ乗りって変に先輩ズラする輩が多いからね。そういうのがウザいと思うなら専門店にはあまり行かない方がいいかも…。Dでもいい訳だし…。(経験談)
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 01:30:52 ID:GpOiInzv0
エヴォーラかっこいいな,,,雨漏りしないなら欲しいものだ
と、浮気の虫が
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 06:15:41 ID:/K2qiFpKO
>>432
俺も最初にアルファ買ったの24だったからか、ちょっと分かる。
まぁそこそこ役にはたつし上手く利用しとけ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 08:17:55 ID:0LkCqU9A0
>>427,428みたいなのが熱っぽく語っちゃうおっさんだな
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 14:46:40 ID:NyI+CEmX0
オールドアルファならそういうの、いそうだけど
周りでそんなステレオタイプなGTV乗り見たことないぞ??
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 15:01:44 ID:Eljw4SXqO
>>437 同意。GTV乗りってオタクっぽくもなくエンスーっぽくもなく一人でマタ〜リと楽しんでるようなイメージだけどね。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 21:47:06 ID:V5Fb94Qs0
それがオタクなんじゃないか?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:59:44 ID:JDiRLnUR0
それはオタクと言うよりムッツリって言うんぢゃないか?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 00:37:01 ID:I6YIpJDb0
大概のオタクはムッツリしてるけどな
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 02:02:51 ID:KDUSra/NO
阿呆臭
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 19:26:22 ID:dh5X+wQP0
まあ、いいじゃん、いろんな人がいるってことで。
気に入らなければ、やんわりと断れば?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 19:28:44 ID:C4sNgVceO
444
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 20:20:57 ID:chrysRAA0
445
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 20:31:54 ID:QmXF0oQbO
448
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:06:43 ID:cWyo/VelO
GTV
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 10:30:30 ID:BPENL2Fu0
YMO
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 14:13:43 ID:4Os7SVa9O
DDT
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:47:39 ID:jZh/C6H50
最近、中古で2004年のGTV2.0TWINSPARKを買いました。
TベルトとWポンプって何万キロぐらいで交換するのが
良いのでしょうか?
現在4万キロ丁度です。過去に交換歴はありません。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:18:30 ID:linthR/g0
>>450
中古で03のGTV3.2を買った時は1万6千キロだったが直に交換した。
前の方がどんな乗り方だったのか分からないから。
次は5万キロ位に交換したいな。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 02:17:03 ID:5NYGitXeO
早速のレスありがとうございます。
アルファのベルトって、そんなに柔いのですか?
取説には10年だか12年なんて書いてありますが…
あと、2.0なのでリヤスポがありません。アフターパーツか純正で
何か良い物をご存知ありませんか?
クレクレで申し訳ございません。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 06:16:17 ID:shwpVRAXO
>450>452 俺もTSのgtv乗ってるけど、40000km前にはタイベル&ウォポン交換しました。スポイラーは3,2の純正スポイラー付けてます。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 07:32:49 ID:linthR/g0
>>452
CMじゃないけどパーツはここにも色々とある様です・・・
ttp://www.orque.co.jp/ (Tune Up Parts)
455452です。:2009/07/11(土) 08:33:59 ID:5NYGitXeO
優しい先輩方、ありがとうございます。

ココのスレでオフ会なんてあれば面白いですね。
また頼りにさせて頂きます。
ありがとうございましたm(_ _)m
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:52:42 ID:TX6DhRXh0
最近のタイベルは対策されてるんで、切れたりコマ飛びはあんまりないそうだ
それよりも、大抵はテンショナーの方が先に逝っちゃうってさ
でも最初の交換は推奨通りにした方が良いと思うよ
自分も含めてTSは156か147だったけど、GTVも多分同じ
2本目は10万キロ以上乗った人もいたな
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 14:42:48 ID:MEMgo/Qe0
6万キロくらいでいいって言われたな GTV 2.0乗り
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 11:23:32 ID:wXJ8clBT0
>>455
offやる? 場所にもよるが、数人くらいなら集まるんじゃね?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 12:11:50 ID:zZGg4IVaO
OFFやるなら興味あるなぁ…。みんなどこに住んでるの?俺は千葉県だけど…。
460点呼:2009/07/13(月) 12:36:09 ID:onPGxRnlO
俺、神奈川県藤沢市。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 19:22:06 ID:MeJ6AH+m0
関西方面だと916型のミーティングよくやってるよ〜〜
mixi見てみ
春にやったヤツは相当な台数集まったらしい

関東は916型スパイダーのオフはよくやってる様子だが
GTVは聞かんな
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 00:51:50 ID:cSRO8KA+O
off話、盛り上がらないね…。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 02:30:14 ID:snuN/Ks30
では、カフェジュリエッタでoffと言いたい所だけど、もう時間がない・・・
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 08:51:56 ID:SaKZe/ErO
916系オフ会関東部会として9月16日午後9時16分に
バール「916」で開催ってどうかなぁ?
バール「916」がどこにあるかって?

知らない。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 12:27:05 ID:k83QKiOaO
バール916って何?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 13:13:04 ID:ywntnuGM0
定期が満期になったので、念願のブレラ買おうと思ってますが、
ディーラー行ってから納車まですぐ乗れますかね?
2ヶ月待つとかは性格上無理なので
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 13:23:42 ID:cSRO8KA+O
>466 本国から取り寄せになると半年待つことに。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:22:05 ID:P4JABj8c0
>>465
なんでもかんでもイタリアにこじつけちゃうようなヤツの言い方。気持ち悪い。
単なる安い飲み屋の事だよ。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 18:35:34 ID:iCxOk2li0
ココのレスを観ていて勇気付けられ、この度2005年式のGTVを買いました。
これからも参考にさせて頂きますので、諸先輩方、宜しくお願いします。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 19:20:07 ID:NoaJfbTBO
>>469 おめ♪V6?TS?
471ありがとうございます:2009/07/15(水) 20:51:04 ID:iCxOk2li0
2.0TSでございます。
何卒、宜しくお願い申し上げます。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 22:54:04 ID:49Y6zRZTO
普段全くって言っていいほど見掛けない最終型TSオーナーが結構ここに集まってんだね。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 20:19:23 ID:EidLSULj0
俺も仲間に入りたくて、京浜地区某専門店に2004年式を見に行ったんだが
ドアを開けるとウィンドーが少し下がるのはBMWやプジョーのクーペでも
体験済みだったが、ドアも少し下がった。色違いの別のクルマもドアが
少し下がったが、GTVってそんななの?それとも単にドア下がりになっている
だけ?治さなきゃならんのか?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:49:42 ID:AH6CTwIsO
ちっちゃいことは気にすんな
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:51:32 ID:KqJ3YtqR0
>>473
閉まるんなら問題なし
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:54:50 ID:5bc6oF2P0
アルファロメロスペシャル
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:43:04 ID:EidLSULj0
*ちっちゃいことは気にすんな
*閉まるんなら問題なし

おお!正にアルファロメオスペシャル

勇気付いたぞ!
明日、契約してきます!!
3.2V6のロッソです。OFF会やりましょう!
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:44:00 ID:KqJ3YtqR0
>>477
いや、閉まらない場合もあるので
ちゃんと見よう
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:55:38 ID:AH6CTwIsO
>477 素晴らしい☆
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 03:18:23 ID:gOrdrOe+O
なんだか続々と最終型のオーナーが増えてるね。俺も乗ってるから嬉しいけど、ほんとオフ会とかやれたらいいなぁ。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 13:31:58 ID:kTmOp2pW0
いや、ちゃんと整備してもらったほうがいいぞ。
イタリア車だからこそ、きちんとメンテして長く乗ってほしい。
すぐに飽きて売り払ってしまわないように。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 22:50:59 ID:kBfHvqIB0
同意
大ざっぱなクルマだと思って買ったら
かなりの精密さだ
買ってびっくりした
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:10:04 ID:V/E9g+4D0
俺は意外と高級車っぽく感じて驚いた
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:15:05 ID:ZEZK7bDW0
今日2006年式のTSロッソ契約してきた
155の修理で行っただけなのに出来心だー
これからよろしくです
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:45:33 ID:B3nLVBrzO
>484 06年式って前オーナーがデッドストックを購入したとか?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:08:42 ID:ZEZK7bDW0
>>485
年式じゃなくて初年度登録が06年でした
ワンオーナーで走行19000km
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:19:00 ID:5zXDG2utO
ゾウムシだのバルタン星人だのスケベ顔だの言われてる最終型GTVだけど、続々増殖中!!>>484おめ♪♪
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 09:23:29 ID:UjwaRTSB0
>>484
おめでとう!
最終型は珍しいぞ。大切にしてな!
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:24:32 ID:MCuryRmcO
ツェンダーエアロ、フロントだけでも欲しいんだけど。
どこかで手に入らないもんかね。

ググっても擦りもしないわ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 07:49:29 ID:GGg/X7DK0
昨日久しぶりにスパ出したらシートやらダッシュが
カビカビで参ったw
あわてて掃除して走りに出かけたよ
みんなもカビカビに気を付けよう
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 07:50:41 ID:mLYuDnxM0
>>490
雨漏りすんの?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:10:33 ID:GGg/X7DK0
雨森しないよ
幌閉めっぱなしでカビたんだな
これは革の質が良い証拠だと勝手に思ったw
この時期たまに換気しないとダメだな
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:23:52 ID:rf0ElD+P0
>>492
吹き残したクリーナーにカビが付着したんだろ。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:27:55 ID:OGgwVj+t0
フロントを17cmスピーカに変えて音質向上。益々エロ度が増した。万歳!
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:28:51 ID:C3K4YEfx0
>>494
サブウーハーを加えた方がいいよ
純正のウーハーが負けるから
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:58:53 ID:OGgwVj+t0
>>495
エンクロージャーを考えるとトランクが本当になくなってしまう
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 13:46:20 ID:1CtSfF5+0
車内で音楽は聞かないな。
エンジン音と排気音がBGM。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 14:28:58 ID:OrjnAldhO
>>497 激しく同意!!
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 15:15:42 ID:sbJHihKY0
激しくではないが、まあ同意
その時々のシチュエーションがあるし
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 17:56:46 ID:KTbMwsygO
(O V O)←MITO

(∞ V ∞)←GTV

501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:22:09 ID:XDikiFaJ0
エアコンの冷えが弱い特に足元
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:39:25 ID:42XEf2I10
>500
上手いじゃんw

特徴出てる。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:57:50 ID:C3K4YEfx0
>>496
小さいやつを転がしておけばおk
アンプ内蔵ウーハーいいよ
504(∞ V ∞):2009/07/22(水) 09:19:08 ID:yR+lylZ4O
  ↑気に入った!
秋口にでもオフ会やりたいねぇ。
誰か実行委員長いない?
下働きのお手伝いは俺がやるからさぁ。
先頭切れる方キボンヌ←死語
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 11:34:42 ID:vTV8Nbo5O
>>504 秋口なら9月の大型連休のどれかにやるってのはどうよ?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 19:37:01 ID:lQzevn2S0
ooDoo
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 19:38:22 ID:lQzevn2S0
↑スパイダーは従来どおりこれで。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:05:08 ID:SVMQmdvy0
>>503
トランク奥深いからTS-WX77A位を検討してみるよ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 08:32:10 ID:HeOtAxRzO
頭寒足熱

足元の冷風が弱いのは常識だろ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:24:50 ID:JnjCMp0VO
スパイダーの購入検討してるんだけど、田園調布のチェッカーモータースって評判どうかな
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 08:45:09 ID:tdjFPPuyO
チェッカーで、147と156を買ったけれど普通に良いディーラーだったよ。
ただ整備工賃は高く感じたから近所の整備屋さんで車検から一般整備までやってもらった。
チェッカー自体は可も無く不可も無いディーラーだと思う。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 10:44:59 ID:K44wZcCo0
オレは環八のチェッカーで買ったが、まだあるのかな?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 12:21:34 ID:rtqIS6CuO
>>511
なるほど 情報ありがとう
中古車の値段が全体的に高めかなと思って聞いてみたかったのです
安心できそうならよかった
>>512
まさにその環八のとこで検討中
中古車の展示スペースは減ったけど生きてるよ
514511:2009/07/24(金) 13:49:45 ID:tdjFPPuyO
ディーラーなので価格は高めだと思うけれど
アプルーブドなら全国で保証も受けられるし
事前にある程度の部品も交換してくれているから
安心と言えば安心。

値段を取るか、ディーラーの安心を取るか、だね。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 20:24:27 ID:UeAjX5An0
俺は外車屋で購入して家の近くの正規ディーラ(老舗)でメンテして貰っている
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 23:42:36 ID:8Lt+XRJkO
GTVのV6ターボ乗ってる方いる?
くだらない質問で悪いんだけどノーマルで最高速どんくらい出るの?
なんかの本にはメーター読み260Km/hに限りなく近く出ると真面目に書いてあって。
ほんまかいなと思いまして。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 01:10:39 ID:nGiJWZKf0
156って、メッチャ安いのあるけど、アレやばいの?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:37:39 ID:fRXqXti80
>>515
俺も今乗ってる155がそのパターンで
よそで買ってメンテはチェッカーにお願いしてる
>>514
でスパイダーを増車しようかと思ってるんだけど
買う場合のディーラーはどんなんかいなという
疑問だったんだけどお陰で不安は消えました
さんきゅー神様
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:46:42 ID:WGysw6ntO
↑おおぅ、真のアルフィスタ!
520↑↑:2009/07/25(土) 17:01:14 ID:A1eL6dyKO
何言ってんの?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:21:24 ID:zaUl+lcr0
日本語
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:54:04 ID:EgX2lZTT0
急に電磁系が壊れちゃった
トランクが開かない
フューエルリッドが開かない・・
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 22:42:55 ID:7pDK48Qc0
鍵で開けろ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 22:48:05 ID:EgX2lZTT0
もちろん開くんだけど
なんで壊れたんだろ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:42:27 ID:0DU7jFS00
とりあえずリレーを見てみる

俺のは開かないの逆で
駐車すると勝手に開いてる

暫くすると治るので報知
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:18:57 ID:kaD99+d+0
>>525
暑さでリレー逝っちゃったかな
旧車みたいだな
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:28:26 ID:cUmyRo7e0
最初期型が13年前なんだし旧車といっても当たらずとも遠からずかねー
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:29:58 ID:kaD99+d+0
>>527
アルファ乗る前はMGの古いの乗ってたもんで
リレー交換とかよくやった記憶が・・
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:43:53 ID:yeT/CY2EO
リレーっつーかぁ、先ずはフューズ見れ!
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:55:50 ID:IO/N1Y+J0
俺はGTVの前はおんぼROVERに乗っていて極楽Alfaに満足している。
夏にクーラーが効くって言うのは本当に助かるな。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 23:41:50 ID:yeT/CY2EO
クーラーは死語
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 23:46:21 ID:C6yvG41jO
霊亡
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:53:56 ID:rYt/I0Hb0
>>529
FUSE は見たけど
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:57:29 ID:8HCFqcH40
TSなんですが、みなさんはE/Gオイル何を入れています?
あと交換サイクルはどの位にしていますか?
M/Tオイルもどんな具合ですか?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 19:01:39 ID:9yzssZFx0
クーラー死後なら
冷房装置でいいのかねえ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:53:35 ID:qxp7ppSO0
クーラーでいいじゃん
そんなこだわる言葉でもないでしょ
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:59:28 ID:HdrwisxAO
>>534 オイル話なら>>252から盛り上がってたよ。交換は5000kmか半年でやってる。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 00:41:05 ID:00RxOGjHO
off話は廃案?w
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:48:21 ID:63V9Pmvk0
4年乗ってて、エアコンの風量"0"でも微風が出てくる事に昨日気づいた!
"1"では寒すぎる事が結構あったんでちょっとうれしかった
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 15:07:57 ID:XlpQJb4R0
エコに賛同したと称して割引始まったな
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 15:17:18 ID:oCYaCe4lO
>539 内気循環ボタンを押すと小さくピッて音が鳴るを2年目にして気付いた。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:40:05 ID:hWLDJxX/0
>>539
0でも1でも風量は変わらないぞよ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:29:45 ID:eSuzhfZa0
そうだよな取り説に書いてあるはずだwエアコン>0=1
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:59:53 ID:mAnvHlQX0
>>541
え?!?!
鳴らないけど
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 08:02:12 ID:eOEPHYN10
エンジン掛けたり温度つまみや風向きつまみかまうと勝手にエアコンスイッチが入るんだけど普通?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 16:13:39 ID:cxFaahcKO
>545 センサースイッチだと思えばぉk。。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 21:13:11 ID:WPcSuJdg0
>>545
夏だから車が気を利かせてくれてるんだよ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:53:33 ID:f/Fa2jt60
いいクルマだな〜♪
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 00:45:23 ID:kqxKkLVU0
屋根開けると、エアコンが諦めるのか
自動的に弱くなるよね
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 05:17:48 ID:T0S3bym70
エンジンかけたり、エアコンのオンオフでグローブボックスの奥から
カタカタ音がなるようになったんだけど、なんでかな?
しばらくするとおさまるんだけど。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 07:58:55 ID:yST0ULtZ0
>>546
>>547
なるほど・・・確かに温度設定が高いときはならない(笑)

>>549
取説にオープン時はエアコンが自動的に弱モードになるって書いてあったよ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:12:36 ID:lEi/iR0ji
アルファブレラのATには左ハンドルはないんでしょうか?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:05:06 ID:WZo6RKZSO
>>552 うん。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:16:34 ID:lEi/iR0ji
>>553
ありがとう。残念です…
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 11:29:09 ID:+xWAihxvi
ブレラのセレは壊れやすいの?
MTとATで悩むなー。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 11:36:05 ID:AT/OsySp0
贅沢な悩みだなぁ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 12:35:06 ID:+xWAihxvi
周りに詳しい方がいないので、真剣になやんでます^^:
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 14:15:34 ID:do7wSnoI0
多分店では大丈夫ですよとは言うだろうな・・・
セレの初期よりは(まし)じゃね
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:17:59 ID:rTnegYXei
アルファロメオ総合のスレってないんだねー。
不思議だ…。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:04:47 ID:Vd7m2KC30
>>559
昔荒れまくりだったから
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:24:31 ID:rTnegYXei
>>560
そうだったんだー
総合がないと寂しいな。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 02:17:49 ID:BkgA38BuO
一時はマニュアル率一位だったのに
今やプジョーに持って行かれた。
インポーターさん、何か忘れてはいませんか?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 08:01:36 ID:D4BzQzUA0
まあ、利益を出すためには仕方ないよ。
でもそれで一部の酔狂な車好きのための車種も
維持できていると考えればいいじゃん。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 09:41:36 ID:QAco0r5zO
そろそろGTV・Spiderの話をしましょうよ。次の人、何か話題よろ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 11:50:10 ID:9Y314zM70
では・・・
Spiderの室内の幌を止めておくベルクロ(マジックテープ)の粘着が弱まって
剥がれてくるんだけど何かいい方法ない?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:56:03 ID:mHD5IcPm0
>>565
ししししし←こうなってるのを一つずつ起こす
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:04:11 ID:/dnfg5/c0
>>565
幌内張りはサイドの幌骨の外側を通しておけばいちいちマジックテープはがさなくても開閉できるよ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 09:36:27 ID:CySIOjkI0
エアコンの冷房が効きすぎ。で切ると熱い。
ダイヤル0で足元風噴出にしているが、ちょっと熱い。
抵抗器を加えたり等、微妙な温度へコントロールできないものか?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 13:19:34 ID:4R4B+aZt0
>>566
ゴメン、マジックテープを止めてる両面テープが剥がれてくる事だった(言葉足らずだった...)

>>567
試してみる!
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 11:35:11 ID:DmTawJka0
 
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 22:54:34 ID:woLM1+Xy0
916 スパイダー or GTVでフロアが錆びて穴空いた人とかいますか?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 02:46:55 ID:SGT1ZhOi0
>>568

2004年、GTV2.0TSなんだけれど、エアコン冷えてますか?
自分のはファンの勢いばっかり良くてなかなか冷やしきれないでいるようなのだけれど。
設計自体は10年以上前のイタリア車なんだしこんなもんかと思ってました。
うーん、冷媒ガスのチェックにでも、行ってこようかな。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 04:29:13 ID:9Nmy5TxpO
2005のTSですが、前所有の156より格段効きますよ。
と言うか、ちょっと寒い位です。
ディーラーで点検してみては如何ですか?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:40:06 ID:saccNpkm0
アルファ総合復活してほしい
164の私はどこで話せばよいのか・・・
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:47:33 ID:DkIGrXs80
>>574
っじゃ、ここで引き受けますよ
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 08:56:45 ID:lQoQQO6I0
>>575
エンリコ繋がりということでよろしくお願いします
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:49:49 ID:/Epp4KZy0
文也〜♪
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 13:48:41 ID:5bd8umQJ0
>>572
99年のスパイダーだけど車内が狭いからエアコンよく効くよ
システムが動いているとすれば単純にガス不足じゃないかな
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 13:55:05 ID:hdTR3vBT0
916系は懐が深くていいな
黒の96年式TSスパイダーを注文しました
これからよろしくお願いします
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 16:55:20 ID:npS+01Bz0
164ですがエアコンはよく効きますが鈴虫が鳴きっぱなしです
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 18:58:27 ID:KusPLoH8O
>579 何がともあれオメ♪
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 23:17:47 ID:NE0i+UIj0
>>579
懐?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 23:53:14 ID:KusPLoH8O
>582 916系乗ってる人達は懐が深いねって意味じゃないの?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 00:07:25 ID:7ID3ojFV0
>>583
なるほどおれのことかw
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:22:07 ID:w649UeS3O
いやいやおれのことだろw
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:17:48 ID:CkuNYgkyO
2.0のTSですが、
タイミングベルトの推奨交換時期って取説によると
10万kmか3年かの早い方とありますが、
三年なんて早過ぎませんか?
実際、五年位では駄目なのかしら?
諸兄の経験談をお聞かせください。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:46:54 ID:x2VqKTEp0
>>586
V6だけど、3年3万km程度ではベルトは新品のようだったよ。
2回タイベル交換したけど、毎回パワーフィールの回復を実感できるから
金に余裕があるならするべき。

精神的にも安心感があるしね。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 17:13:16 ID:SFhgHzv20
>>586
10年なんてとても怖くて・・・
大体4万キロで交換してるんじゃないかな
年数だと4年くらい?
人のを見てるとだめになる時はベルトが切れるんじゃなくてテンショナーが逝くみたい
確かテンショナー自体対策品に変わってるから初期よりは持つのかな
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 21:02:08 ID:8QWkd1WF0
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 02:52:09 ID:Pt8VxIobi
>>589
wwwwww
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 11:29:18 ID:Uh7/Q9QC0
バックギアに入れるとサイドミラーを自動的に下へ向かせるパーツってないかなぁ?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 12:31:21 ID:JJPhRX3GO
>>589
かっこいいじゃねえかw
欧米では日本語ブームで日本語のTシャツとか流行ってるらしいからな。
この写真の文字も内容はアレだが書いてある文字の位置や、赤地に白の三文字
というのはなかなかかっこいい。意味を知らさなければ欧米人にかっこいいと
思い込ませることが出来るぞ。ステッカー作ればバカ売れだw
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 18:48:46 ID:TIypEe2R0
じゃお前がやってUPヨロw
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 23:06:40 ID:g5pw5UeB0
TSのエンジン調子悪い・・
5000回転でエンブレかかるみたいに、回らなくなる・・
可変するとこで壊れてるのかな
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:23:32 ID:i4/E0UjH0
>>594
エアフロじゃね?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:23:39 ID:3ShaTMO+0
エアフロ

O2センサーの可能性大
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:45:39 ID:XWRRfX4E0
>>595,596
それですか!?
まさか自分のがなるとは思ってもみなかった・・
ノッキングがあるのもセンサーかな
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:32:52 ID:umSszMoc0
>>591
いいねぇ ナビでバックカメラ付けるってのが現実的だろうけど
いくつかセット作れるといいよなぁ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:39:53 ID:JpJCvUBR0
>>598
永井電子のこれ<ttp://www.nagaidenshi.co.jp/OTHER/mirror_support.shtml>を
改造して旨くいかないか検討中。ハーネスだけで済むなら簡単そうだけど、
車種別に製品があるので、う〜む、、、と言う状況です。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 01:23:39 ID:iSiwf8m40
TSの音はどうですか
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:09:53 ID:Q+OgCaOXO
低音フェラーリって感じ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:19:17 ID:6u5/TOx6O
シュウォォォオォォォオォォォォォォン
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 20:38:42 ID:H+WFQROL0
>>600
社外製のスピーカへ変えた方が良い
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:58:30 ID:JMoLij6hO
妹がオープンカー欲しがっていて、TSを候補に入れているんですけど、
実際、維持は大変なクルマなんでしょうか?
僕自身ドイツ車しか乗ったことがないので何ともわからないのです。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:45:44 ID:KUMEC/2E0
TSは結構丈夫。
古めのドイツ車よりは金かからない
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 23:49:06 ID:5Y+HnfZE0
プリウスはエコカーだがGTV/Spiderはエロカーだ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 00:50:52 ID:oihLXPlo0
>>606
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 01:52:45 ID:BQ5HR/1vO
GTV
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 19:00:01 ID:FLjqaWmGO
艶女も乗るスパイダーマン
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 14:49:48 ID:AgIsO9XT0
 
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 18:26:27 ID:wztyLSUcO
 
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 18:30:37 ID:3pq8VxIX0
騎上位
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 19:28:10 ID:+AUSj5ZyO
対面座位
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 23:10:39 ID:TiPIPsC40
>>612,613
確かにGTVの助手席は広いと思うが車内ではちょっとなぁ・・・
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 00:46:45 ID:eROR6+/C0
後部座席で
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 02:22:37 ID:qydhgXfyO
>>615 合体できても動けない。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 13:42:54 ID:iiBXFv5/0
スパイダーいつか買おうと思うんですが中の写真を見てもドリンクホルダーが見当たらないんですがないんですか?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 14:38:39 ID:uPutVXOGP
イタリアンは車内で飲み食いしないとか
ホントかなー
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 16:07:16 ID:/GY0afF30
>>617
最終モデルはコンソール上部になかったっけ。
オプションだったかな。
エアコンで温度調節したいなら、噴出し口につける
社外品しかないと思うが、国産と違ってフィンが奥まってて
改造して附けたなぁ。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 23:00:24 ID:A+w+7lws0
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 01:06:27 ID:4NZZUQ490
>>617
センターコンソールの後ろ
肘のあたりに一個入るよ
助手席の彼女は、ペットボトルを買って手で持ってるよ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:10:28 ID:VbVscZT20
>>621
一瞬、「助手席の彼女の股の間に一個ペットボトルが入るよ」と読んで驚いたw
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 17:45:51 ID:YK0ThJooi
>>622
ワロタwww
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 17:54:57 ID:XEy7/DLP0
617は釣りでしょ?

でも622の空耳(目)は神
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:06:43 ID:sbXlpo100
>>617
サイドブレーキ横の灰皿スペースに突っ込むタイプのカップホルダーつけてるよ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 15:51:36 ID:V3Xc4l+J0
617ですが釣りではありませんよ。一応取り付けは可能なんですね。ありがとうございます
いつか買いましたらまたよろしくお願いします。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:48:03 ID:/6ZwoSQdO
>>626 いつかってw
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:00:52 ID:w4bYzZUX0
いつかはGTV
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:22:06 ID:wfR9PeI/0
アルファスパ最強
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 01:30:44 ID:+1VKYU0gO
乗ってみて〜〜〜〜ッ!実際はコペンで精一杯なんですけどねぇぇぇ!
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 04:36:34 ID:Qh+P2AzG0
2005GTV TSなんですが、スピーカーを交換しようと思っています。
ドアのインナーパネルの加工無しに汎用品が装着できますでしょうか?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 08:27:10 ID:wfR9PeI/0
>>631
おしえてくんで例が載ってたよ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:18:15 ID:YKDVjoie0
 
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:58:48 ID:eOO9lNoa0
コペンは高くて買えないがスパイダーなら維持できる
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:03:42 ID:YKDVjoie0
高くて買えないのと
維持できるかどうかは別物じゃないの?
パーツがあれば維持できますし
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:11:51 ID:eOO9lNoa0
別物だよ。もちろん。
俺のこといっただけ。

コペンも欲しいけど、買えないや。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:17:12 ID:lYV6gmlV0
せめて1千万円台だったらなー
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 20:08:06 ID:Bo1ME6Jz0
初期コストとランニングコストの違いだよね
916系はあんまランニングかからんイメージだ
ティーポ系自体のイメージからきてるとは思うけど
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 00:14:05 ID:ed/CoKhc0
イタリア車としては掛からないけど 
日本車ならタイミングベルト交換等々ないしなー
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 07:44:03 ID:EMdJTge30
日本車でもタイベルは10万目安にやっといた方がいいよ
前に11万で切れたことがある
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:53:31 ID:NiOPp8CX0
コペン、値落ちしねーし。
スパイダーTSは金かからんね。
鯛ベル交換で5-6年にいっぺん、13万円くらい余計にかかるだけだね。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:19:57 ID:1KbdanC10
FFアルファ・・・MITOだけ許せる
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:37:02 ID:SikNdAeLO
どっちだっていいわ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 01:39:28 ID:+9O8TFfZO
>>642は最近車に興味を持ち始めた中学生っぽい
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 13:17:38 ID:c/15fuoA0
オープンの季節がやってきました
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 13:35:42 ID:eJdhbZdiO
紅葉にGTV&GTV Spiderは似合うよね♪
ドライブが楽しみになる季節です((o(^-^)o))
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:30:50 ID:GI8Dp/HGO
ブレーキ引きずり起こしました…一年前にOHしたばかりなのに…キャリパー交換時期かな
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 11:10:55 ID:IseiJ/dU0
一応主治医に相談か?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 11:46:48 ID:UkawFzIzO
先日キャリパー塗ってみました・・・・・ただそれだけです。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 13:06:57 ID:HrXmBblAO
ヒロシです・・・・・・
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 20:51:04 ID:HPQyuPxmO
今品川で白いGTVターボ見たんだけどかっけえな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:11:18 ID:UkawFzIzO
美暗子
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:20:13 ID:AZ/T5zxZ0
僕が売った3.2がマーケットに出ました。
どなたか飼ってやってください。
可愛いやつでした
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:55:00 ID:PVcYK29FO
>653 可愛がってならずっと飼っててあげたらよかったのに(笑)!
どんなの?Gooとかに出てます?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 07:18:44 ID:PYBpr9frO
2005年式のTSで関東〜北陸を往復して来ました。
高速をなるべく使わず、下道を主体にしました。
全走行距離1490`の内、高速は約350`でした。
全行程の平均燃費14.1km/lでした。
山道ではかなりぶん回したのに好燃費。
ツインスパークは4気筒の名機だと思います。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:35:05 ID:RwroPpm8O
>>655
乙です。次はどこに行きますかぁ??
自分も関東で2005年式のTS乗ってます。
街乗りブン回しでも10km/Lはいきますね♪
来週の連休はロングドライブ行ってみます。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:34:40 ID:DAdA/cozi
>655
最近gooとかに出はじめました。
稀少色と書かれています。

新車で買ったのですが
今売らないともうタダみたいな値段で
売らないといけなくなると思い売りました。

75、156、GTVと3台続けてアルファに
乗りましたが、次に欲しいアルファが無く
次はポルシェにしちゃいました。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:35:33 ID:DAdA/cozi
>654の間違いでした
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:43:56 ID:RwroPpm8O
>>657
ちょうどgoo見てたんだけど、MONZAのブルネロ?ですよね。
あそこは『なんでこんな安いの?』ってなのがあるけど・・・変に安いと修復歴ナシでも怖いですね。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 09:59:43 ID:Fj6Ni+uIi
そうです。ブルネロロッソのgtvです。

普段使いしていたので小キズは
あるんですが、整備はちゃんとしてました

記録簿もあります。

値段で納得出来るならかなりオススメです。
ちなみに他の店に売ったので、
MONZAはオークションで仕入れた
のでしょう。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 11:55:53 ID:o/LvhM6gO
96年式のTSスパイダー納車された
幌かぶってると、驚くほど乗り味がTS16V155と似てて吹いた
開けたら別物でうっわー気持ちえぇーって感じだ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 13:27:22 ID:fHyE8fDQ0
>>661
おめ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 14:14:36 ID:1VGbv7FCO
>>661
こめ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:48:05 ID:PeEwCx42O
>>661
まめ
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 01:11:13 ID:pzn1UPrHO
>>661
かめ
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 01:31:55 ID:HdWhGzxr0
>>661
もめ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 02:11:54 ID:i27Sy8rli
>>661
よめ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 02:25:01 ID:K/uvi/bkO
>>661
だめ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 02:59:41 ID:i27Sy8rli
>>661
なめ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 09:16:00 ID:gXXyiph60
>>661
きめ
671661:2009/09/19(土) 10:09:01 ID:RCyLnU0e0
>>662-670
あああありがとう

なんかグローブボックス開けるとトランクが開錠されちゃうのは仕様なんですかね…
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 14:39:11 ID:pzn1UPrHO
仕様だと思えばよろし。どうせ車検証も入らないグローブボックスだ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 21:32:39 ID:XmedyrB40
>>671,672
うちのスパは入るし
べつにトランクも開かないけど
どういうこった
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 23:14:03 ID:nKQyUTOf0
近所の中古屋に145に57万の札がついとる。
ほんとは147が欲しいのだが安いので妥協するか・・・
こんど話きいてみよ。
妙に気合の入ったデルタも気になるし・・・

675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 10:39:35 ID:g/yoHVdrO
145いいね。前乗ってた。
コンディションさえ良けりゃまた欲しいな。
買うならシートは換えるべき。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 10:59:05 ID:51h7Oer+0
145デビューした時は鳥肌立った。
一部並行で入っていたフラット4はもう絶滅したのかな。
フィアットグループがものすごく元気だった頃だね。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 14:13:07 ID:+sMyXXMJ0
どれくらいの程度のものかと、信用できるショップの有無で145買うかどうか決まるな
地方なら止めとけ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 08:59:06 ID:ud2JlTL90
おれはトランクの解錠は当たり前のように直接トランクに鍵刺してやってるけど、
グローブボックス開けるなんて滅多にないし。
アルファエンブレをクリッてずらして鍵刺すのも儀式なのだよ、おれの場合はw

あぁスパね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 09:24:09 ID:Y4hiZEbw0
どのみちEGオンでは開かないんでは
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 15:51:17 ID:Zx+21f0E0
教えて君では後付のキーレスで開ける様にしてたな
便利そうだとおもったが、量販店、ディーラーともに断られた。
681名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 14:41:08 ID:um3U7e2L0
この人の職業ご存知の方いますか?
://alfa1225.blog73.fc2.com/
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 15:36:04 ID:NWF9rX3K0
そんなこと聞いて何するつもりさ?
案外とこの趣味は広いようで狭いから気をつけた方がいいぞ
683名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/23(水) 19:38:31 ID:um3U7e2L0
別に何もしないよ
ただ単に知りたいだけ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:56:35 ID:yJ0lEET00
なじぇ中古車板のデフォ名無し背負ってるんだろう
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:16:25 ID:k8Mel+060
家が金持ちの娘じゃねえのか?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 10:12:57 ID:g0H0TvwZ0
車検見積もりキターーーー!

3.2スパ二回目の基本車検。
+フロントブレーキホース/エレメント
+オイル/エレメント
+エアクリ
+ミッションオイル
+トルクロッド
+エアコンフィルター
+ワイパーブレード
+右ドライブシャフト
+ウォーターポンプ
+タイミングベルト
以上で約53万・・・
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 10:28:11 ID:9DG+7sKnO
ヒャ〜〜〜ッ(゚o゚)
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 10:42:09 ID:z075ehSj0
>>686
>+フロントブレーキホース/エレメント

のエレメントって何だ?
689686:2009/09/25(金) 12:15:37 ID:g0H0TvwZ0
>>688
ごめんなさい
フルードの間違いです。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:41:25 ID:yzvH1y5C0
>>686
高すぎだろ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 16:54:40 ID:l14sWYZy0
ボッタクry
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 16:56:06 ID:l14sWYZy0
そういえば俺のはエアコンフィルターないなぁ。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 06:14:50 ID:IOxUu54l0
近々916スパのオーナーズ・クラブのミーティングあるけど、
ここの住人は行かないの?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:36:48 ID:kVnaPtFo0
スパイダーに羽根着けてる奴とは価値観が違いすぎる
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 16:18:39 ID:+Qs7e+O3O
>>694 そんな奴いるんだ?GTVの純正羽根付けてるとか?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 11:59:00 ID:ZpjTEBby0
3,2スパのマフラーを変えようと思うがどこがいい?
サク○ムみたいな割れた汚い音じゃなく、甲高いフェラリーの
様な音が希望!
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 12:13:45 ID:onsniSay0
>>696
まずは、FPからをお勧めする。
等長にして本来のサウンドを聞き、マフラーはそれからでも遅くない。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 13:31:08 ID:3oljjjwq0
低速で走ると、後輪あたりがギシギシ言うんだがこれって簡単になおったりする?
GTV 2.0 TS 後期
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 18:57:18 ID:TUciPLGj0
仕様だね、俺のTSスパもなる。
リアダンパー交換では直らなかった。。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:36:26 ID:cjH5GAyC0
TSスパ買って一年経ったが、本当にお金がかからないな・・
ガソリン以外ではワイパーブレードぐらいしかお金使ってない。
みんなもそんな感じ?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:17:55 ID:sf0iOn270
>>700
1年で3回位オイル交換するが・・・
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:35:25 ID:e39C+AeO0
ソロソロ5万kmでベルトやらポンプやらを交換しないといけない
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:45:51 ID:uwkGN9Om0
>>700
エアフロがぶっ壊れた
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 07:18:39 ID:yRefrWb7O
>698-699 俺のは鳴らないけど・・・固体差もアリ???
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 09:01:05 ID:2jn8ktjV0
>704
昔はならなかった 通勤で山道が多くなったのが原因かもしれん。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 15:03:24 ID:QU1oX0HpO
>>705
それが原因ならダンパー交換で改善できそうな気もするけど、直らなかったんだよね?
俺のは46000km走ってるけど、ほんとなんともないなぁ…。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:21:13 ID:hLEzB/gC0
後輪じゃなくてドアのトリムじゃないの?
とりあえずシリコンスプレーでもさしてみたら
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 14:08:59 ID:ZdIaYwwJ0
 
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:00:31 ID:oQ3pBFz30



710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 00:07:45 ID:sOmHJDNTO
(゚ω゚)
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:59:27 ID:CREtaPYAO
tsスパ死んでたけど復活
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 23:06:11 ID:LpvQ7L600
民唐で核縛連発してるヤシウザ過ぎ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 18:34:09 ID:9j2UE+rD0
誰か2.0 TS 触媒レスのサウンド動画持ってない?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 01:15:47 ID:M2w7Ru4QO
こんなとこでちまちま攻撃してるオマエサンの方がウザいよ。
気に入らないなら、直接コメントすれば良いのに。
直接書き込むだけの勇気はありませんか?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 14:10:35 ID:bJZRweC/0
【削除】小学6年生女子が、自分の全裸を「2ちゃんねる」の複数のスレッドに掲載。運営側、削除に追われる★11

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1254659839/
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 14:42:26 ID:RXngyVNQ0
Spider台風につき、横漏れ注意
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 20:25:25 ID:QDn8iLa/0
地下駐車場の方は水没注意
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 15:30:04 ID:8E8Y4DEH0
 
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 22:58:27 ID:rehAniGsO
うちの近くにあるGTVは台風近くなるとボディカバーする。雨漏りするのかな?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 13:35:11 ID:X6Y2b6f00
GTVも雨漏りするよw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 19:10:13 ID:TnY2M6fC0
予算を500で、tt、スカイラインクーペ辺りで迷ってたんだけど
最近スパイダーが急浮上してきたw
庶民の自分に、イタリア車が維持出来るのか?いやでも現代の車だしそんなに壊れないだろ
等々もんもんと考えてます
車の知識なんてあんまりないし、ぶっちゃけ見た目に惚れただけなんだけど
そんな自分でも乗れる車でしょうか?
独身最後になるであろう車、大奮発なんですww
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 19:48:18 ID:FxwXk2miO
>>721
GTVスパ?ブレラスパ?GTVスパなら500もの予算ならなんもビビることない(笑)。
ブレラは知らん!
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 21:56:29 ID:e8IIKIf20
うーん 500あれば3.2L GTVを300万くらいで買って後は維持費にまわしたいが、弾がないんだよな
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 22:54:11 ID:aUDMJFXX0
>>721
車なんて見た目だけでもオッケーでしょ♪
スペック良くても結局は自己満(そんなスペック全部引き出す能力ないしね(笑))

ブレラスパお勧め!当方雪国在住ブレラのりだけど、雪雨が少ないところならスパ選んでたよ。
そんなに故障もしないしね(ブレラ)。
スカイライン、TTもいい車、だけど色気がない。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 23:02:08 ID:TnY2M6fC0
レスありがとうございます
現行モデルなんでブレラになるんですかね
自分なりにも調べてみたんですが、外観以外あまり評判がよくないような・・・
外車を持ったことが無いもんで、アルファらしさや乗り味なんてものはわからず
あぁ、あのカッコいい車で彼女と温泉旅行でもいけたらなぁ
なんて、軟弱な動機なんですw
普通にメンテしてれば普通に乗れるもんなんだろうかとビビってましてw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 23:15:09 ID:TnY2M6fC0
連投スイマセンw
>>724
オーナーさんの意見、ありがとうございます
早速ディーラーに突撃して試乗できれば乗ってみます。勇気が出ましたw

購入予定はまだ先なんだけど、こういった類の各ディーラー巡りは楽しいwww
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 03:28:14 ID:4q2qJr/L0
V6は結構いいと思うんだけどな ブレラ/159 なぜか売れないww
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 08:08:49 ID:7Ns6uPdf0
でかすぎるんだよ。現行車は。

外観はドイツ車っぽいし。
悪くはないが、ピニンファリーナデザインのほうが日本のイタ車好きには受けがよろしい。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 10:36:07 ID:l6Wqb5Ke0
ブレラspiderもよくできているけどね。

ただ、916Spider乗りから見ると違和感があるんだろうな。

今からアルファSpiderを手に入れるのであれば、ブレラタイプもいいと思うよ。
大きいと言われるが、最近の大きな国産車と比べて、それほど大きくは感じない。

気に入ったら買い時なのがアルファだよ。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 11:39:06 ID:xudGS/gFO
晴天だし
916スパでちょっとドライブ行ってくるわ
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 12:04:48 ID:soYDJQWsO
スパじゃないけど俺も916でちょっとドライブ行ってくるわ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 13:00:38 ID:7kiLLAdH0
916GTVでお出かけしてくるよー
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 13:46:29 ID:HWAp37fEi
イッテラッシャイ
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 19:42:08 ID:CkAh6PX7O
今日、8号線(ローカルだが本人達は分かるだろw)
を走ってたGTVとクーペフィアットのツーリング隊、
久しぶりにイタリアンクーペの艶姿を堪能させて貰ったぜ。
やっぱクーペはいいなぁ。いい音してたぞ!
朽ち果てるまで乗り続けてくれ。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 02:23:18 ID:/1NGzgMri
>>734
北陸?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 04:35:17 ID:KAb6vluH0
GTV単独で深夜の首都高をドライブして来た。
大黒は開いてなかったので、くるっと回っておしまい。
途中、Pマンがサービス券を渡す現場を2箇所も見てしまった・・・
道路工事も多くなってきましたねぇ。。。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 00:08:45 ID:+1EtPrQL0
ツインスパークの本
買ったか?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 00:25:36 ID:NerZzPlUO
>>737 ナニソレ???
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 11:31:47 ID:IPLShrAG0
ところで、スパイダーって、なんでスパイダーなの?
オープンとかじゃなくて、なんで「蜘蛛」?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 12:13:58 ID:TPODGi+wO
蜘蛛みたいに見えるからだとか。
幌を上げた姿と下ろした姿のどっちを指して言ってるのか分からんが。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 17:39:02 ID:SiYKplI80
>>739
釣りかい?
かなり昔からの言い方だけど
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 22:14:38 ID:dYz07rbV0
>>738
ttp://www.studio-tac.jp/bac/car/alfa/index.html
雑誌「自動車工学」の親戚みたいなものかと・・・
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 22:23:28 ID:3K7obw0s0
>>742
アマゾンで注文した2-4週間だとのこと
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 23:07:19 ID:8B/oCjgGO
その本、昔本屋でみたわ
買わなかったが

TSは壊れにくいよ
壊れるのはエアフロメーターだ
交換したらすべてのマイナートラブルが新車時に戻った
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 18:39:32 ID:boAfNFCz0
>>741
いやいや、釣りじゃなくて。昔から言われているのも知っているよ、
その語源が知りたいだけ。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 22:33:06 ID:YxI/T4fCO
>>745
Spiderなんちゃらって四輪馬車から取った名前じゃなかったっけ?
Speederが訛ってSpiderになったという説もあり。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 00:49:23 ID:fOk7vUXo0
>>744
最近出た本だよ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 09:03:26 ID:AvmTysYDO
ヘッドライトたまぎれ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 10:56:04 ID:6L401TOCO
交換汁
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 19:46:56 ID:mwvSIeme0
この際HIDに
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 20:38:23 ID:vHWwKBlU0
夜、トンネルは走らない
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 01:14:23 ID:dC3Ncvxv0
>>750
>この際HIDに
916GTVにmonobeeとかいうとこのを安さに釣られて入れようか思案中。
どなたか先達がいらしたら止めとけ、オススメなど御意見下さい。
753748:2009/10/20(火) 02:02:53 ID:TbgI2wLF0
>>752
見たら高かったorz
激安のHB3を注文した1300円くらい
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 09:53:00 ID:bHklQ5Xu0
ハロゲンHB3でも高輝度のあるじゃない
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 22:46:31 ID:ZNkWWJyQ0
>>754
あるならくれ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 07:15:02 ID:+k3W4xcX0
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 11:44:40 ID:1Pz6vPKG0
ハロゲンとHIDじゃ雲泥の差だよ。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 13:13:44 ID:s4OBFx1+O
これからならLEDでしょ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:28:49 ID:+k3W4xcX0
そりゃ金があればHIDでもLEDでもお好きなものをつければよいわな。

ところでLEDってレクサスとかで採用され始めてるけど、汎用品ってちょっと心配。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 09:02:02 ID:HnFwWUB2O
電球みたいな原始的なパーツより良さそう
ところでフォグランプぶっ壊れた
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:16:01 ID:Z5DMy3ct0
↑そこでLEDの出番ですよ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 22:18:11 ID:cEE0z7qe0
916スパイダーに惚れてこのスレにたどり着きましたが、ROMってみると自分に維持できるのか心配になってきた・・・
年収300万の毒男でも気合でなんとかなりますか?
あと、価格帯がピンキリなのだけどもどの辺りを狙うべきですか?
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 13:06:18 ID:tAS65T2bO
756の物件は65WだからGTVには不適合だよ。
純正だと55Wだもの。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 13:29:32 ID:NogjnWMG0
>>761
LEDのH3バルブ出てるけど装着できない
フォグの裏側がもげた・・
熱で、もげたのかな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 14:43:04 ID:nH1eJw9rO
>>762女はいるのかね?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 18:09:52 ID:w1qMExjyO
アルファ買うと彼女できるから
予算残しておいた方がいいよ
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 18:37:55 ID:I7gvRlC70
>>765
先月分かれたきり、おらんとです
色々あったのでしばらくは彼女いらない・・・
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 19:00:18 ID:GBCERKbF0
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 19:03:55 ID:NogjnWMG0
>>768
それ、HB3とHB4共用のやつだよね
ゴム付け替えないといけないからめんどくさいかも
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:50:10 ID:GBCERKbF0
車検対応じゃないけれども、
http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_01/bulb06_01.html
むしろこれが気になった。
HIDいらんのじゃないか?寿命短いとかかな。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:55:04 ID:GBCERKbF0

気になってレビュー見てみたら、かなり評判悪いね。
やはりHIDがよいのかなぁ。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 22:52:18 ID:0E9DkoJ90
>>766
確かにうちのGちゃんはイタリアの生娘でよく金掛かるなw
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 09:17:10 ID:4iCVGZ0HO
>>772
ゴキちゃん?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:42:25 ID:XmS5a/gA0
>>770
8000Kとかやめろよ、DQNくせーから。
せめて6500Kまで。

まさか8000Kが明るいと思っているんじゃないだろうな?
K(ケルビン)は色であって、明るさじゃないぞ。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 15:17:15 ID:G32mxFqZ0
99年916スパイダーですが、キーレスが作動しなくなりました。
電池換えてみてもダメです。リモコンのLEDは光るんですが・・・
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:29:53 ID:WN42zZ3X0
俺のも前のオーナーが付けたらしんだけど
このキーレスが具合悪くてすぐに取っ払って
普通に鍵穴で使ってるよw
もともとこの車はキーレスなんてなかったからね
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:34:43 ID:cIP3ZSj80
俺の2003GTVは、キーレスの反応がどんどん良くなってきたんだがw
最初は窓にくっつけても反応しなかったのに、今は窓に向けて押せば反応する
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 18:44:12 ID:mhxl56kw0
おしえてくん  アルファGTV スパイダーのカーナビとかキーレスとか
ttp://www.geocities.jp/oshietekun916/
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 19:57:22 ID:RuCcVldF0
>>774
そのまさかでした(^^;)

明るさの指標は55W→何W相当のところを見ればよいのか?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 20:16:23 ID:hX8VUsoC0
>>776
穴に突っ込んでグリグリやるのがエロい車にはお似合いだよなw
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 21:16:00 ID:4iCVGZ0HO
この前キーレスが壊れたと思ったら
電磁スイッチが壊れてた
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:18:35 ID:mtVmolEQ0
2001年式 TSスパなんですが・・・

最近ハンドル周りからギシギシ鳴りはじめたんですが、同じ症状出た方いらっしゃいますか?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 07:33:33 ID:qqPsi6a+0
毎年冬が近づくと、朝一の運転では必ず鳴るようになります。運転始めるとそのうち鳴らなくなる。

これで寒い季節の到来をしみじみ感じている。



そして春が到来すると鳴り止む。




グリスをどこかに塗れば止まるのだろうが。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 08:28:59 ID:1G3qoce00
フルード漏れ?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 08:35:04 ID:F8v4KIz20
>>782
もしかしたら、パワステオイルかな
99tsスパだけど、パワステオイルの添加剤入れたら直った
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 08:50:18 ID:1RjShvZf0
>>782
>>783
ウチのスパも左回りでキーキー鳴ります
ステアリングコラムカバー外してCRCかグリス塗ると直るよ
またなり始めてきたので塗ろうと思ってるとこ

>>778
純正キーレスです
鍵穴でのロック・アンロックはできるからキーレスのサーバー不良でしょうか?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 11:04:43 ID:GxtoNE3z0
>>779
そーだよ。でもハロゲンなんて似たりよったり。
純正の暗いのに比べれば多少マシだけど、明るさが欲しいなら
HID以外に考えれらない。

HIDの5000〜5500K これがベスト。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 18:35:41 ID:rbG5ewUM0
今日、ライト暗いなぁ と改めておもた
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 21:20:28 ID:QtoJo3Bg0
そうか、おもたか俺もおもてるよ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 22:50:15 ID:SjK3SKkQO
純正のでじゅうぶん見える
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 00:19:12 ID:/OfjmhLe0
ハロゲンにするとビックリするくらい明るい
安売りしてるしねー
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 01:09:05 ID:380l8i9/0
(゚д゚)
793782:2009/10/29(木) 11:14:58 ID:7bYPnIffO
>>783-786
レスありがとうございます。
先ずはグリスから試してみようと思います。


Z3から乗り替えて今月で丁度一年ですが・・・


アルファ乗りの皆さんのDIYスキルの高さに激しく嫉妬ですw
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 16:03:58 ID:W+vwZkwi0
例の本きたけど写真が白黒で、イマイチでござった。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 07:49:10 ID:cr8gjYEFO
クアドリフォリオって漫画知ってる?

796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:57:50 ID:aZTuERU10
女子高生が主人公の町工場物語だろ?
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 21:01:50 ID:ZF3fKHgHP
クアドリフォリオて結局あれで終わりかな
他の雑誌でやってくれないかなー
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 22:11:32 ID:lut0xRaXO
画力あるし漫画のテーマとしても目の付けどこは良かったかもだけど、
なんか途中から残念な流れになってった気がする。
無理に無茶なバトル方向に持ってかないで、
もっとイタリア車との日常と人間ドラマを中心で進めて欲しかった。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 22:20:29 ID:j5MCzGNK0
今風の展開だとJKがパーツ買うためにパンツ売ったり援交したりと・・・
そして大人になり毒の入った女となり・・・
池沢似の漫画となるか西風似の漫画になるか2社択一だな
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 07:41:47 ID:1EQeg2XOO
連載雑誌が休刊になったんで、無理矢理終わらせたのが見え見えだな。

女子大生ヨツバで、続きキボンヌ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 23:48:47 ID:NufYYRqbO
結構伏線張ってたのにほとんど回収できてないのは気持ち悪かったな。
続編みたいけどまあ無理か。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 23:31:58 ID:uWsTHJuQ0
すっぱいだー

803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 11:42:27 ID:eFKnaU+s0
掲載誌が休刊じゃ仕方ないよ。
ストーリーは日常ほのぼの系よりバトルとか入れたほうが人気が
出るんでしょう。

ほのぼの系なら山本マサユキみたいな感じになるぞ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 09:55:23 ID:LlSqpDM3O
ドライブいきたいな
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 19:41:20 ID:GOr+SIhB0
>>804
ボクと一緒にどうですか?
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:55:05 ID:oUZq8ylCO
ごめん
今帰ってきたとこ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:14:46 ID:tlW9WQhY0
>>806
お疲れ様です
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 21:40:30 ID:GAZUdiYrO
こんばんわ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 11:51:03 ID:XkhRQ5P00
ごきげんよう ( ・∀・ )
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 22:59:07 ID:KR0DcgNT0
ciao!
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 01:18:18 ID:26lVXhAu0
みんからはじめました
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 12:08:38 ID:YBC8aLBYO
最近、洗車の度に窓から水が中へ入る。。。
窓枠のゴムがそろそろ限界か?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 00:37:40 ID:pW4y+YQl0
皆様、アドバイスを頂けないでしょうか。

デザインに一目ぼれをして中古の916系スパイダーを購入しようと考えています。
(2002年式のスパイダー3.0 V6 走行距離11万キロ)
購入後は
1)タイミングベルトとウォーターポンプの交換
2)予算があればエンジンマウントとクラッチのレリーズシリンダーの交換
を考えていますが、他に注意することがあれば教えて頂けないでしょうか?

また茨城県で信用できるショップを教えて頂けないでしょうか。
(スポルティーバ:http://www.sportiva-italy.comはどうでしょうか?)
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 07:38:46 ID:EgrhNvgk0
>>813
GTVに関らずまずはエンジンオイルやフィルター、ミッションオイルなど
液類を交換からかな。当たり前過ぎるかw
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 09:03:03 ID:qXuXjppL0
油脂類
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 14:20:05 ID:w2R6OR8m0
813です。
アドバイスありがとうございます。

今まで国産車のみでエンジンオイル交換
の他は何もした事がないので基本的な事すら知りません。
(只今、勉強中です。)なので、皆様が基本的と思われている事も
私にとっては貴重な情報です。

今後とも宜しくお願い致します。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 14:09:28 ID:Dvm4LWWnO
予算に余裕があればもっと高年式の後期型探した方がいいんじゃないか?
あまりに過走行な気がするが。
捨て値で買って、たっぷりメンテ代使って初期化するってのも一つのやり方ではあるけどね。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:03:16 ID:QdGJ8D3PO
距離だけじゃなんとも言えんよ。
どう乗られどう整備されてきたかによる。
大事にしてやれば20万Km越えても
調子良かったりするんじゃないかな、V6でも。
だから問題なさそうなら買っちゃいなよ。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 00:05:01 ID:8GV9gxNU0
皆様、いろいろなアドバイスありがとうございます。
今日下見に行ってきました。(走行11万kmとは別の車)

走行9.4万Km 2001年式 3L
前オーナーが整備記録簿をファイリングしていて
・3〜5000Km毎にオイル交換
・5万Km位でタイベル交換
・7万Km位でエンジンマウントとミッションオイル交換
・細かくは覚えていませんが、7万キロ台でその他も直していました。


下見のつもりでしたが・・・・買っちゃいました。

納車前にオイル関係の交換、タイベル・ウォーターポンプ・プーリー交換
ガラスコーティングをお願いしました。

もっと皆様からアドバイスを頂いてから購入しようと
思っていましたが、ショップの方も信頼できそうだったし
何より現物に乗ったら、想像以上に良かったもんで・・・。
すみません。

今後も相談にのって頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 08:52:27 ID:YSjsUR0RO
おめでとー
大事にしてやってくれ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 23:16:24 ID:mI/OyLPg0
>820
ありがとうございます。
大事にします!
納車が楽しみです。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 07:41:53 ID:mjvq87fjO
電動幌は要注意。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 12:27:09 ID:SqYORCZX0
>822
3回開閉しましたが、最初の1回目だけ止まり
その後は正常に動いてました。
(ショップ側も幌の開閉は止まる事があると事前に言ってました。)

モーター部の金属の頭を両手でグッて押したら動き出しました。
記録簿には前オーナーが2回ほど交換していました。

スパイダー系のブログでは日常茶飯事のように書いていたので
(まあ、避難方法があればOKかな?)って思ってました。
皆様の幌はどんな感じなんでしょうか?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 16:34:29 ID:K/wonsEe0
最終型だけど、一度も止まった事ない
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 17:28:41 ID:mjvq87fjO
最終型だけど、よく止まる。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 19:40:58 ID:aNLrwmRYO
雨漏り治ったと思ったら再発きたw

ヒンジの調整も限界まできてるし交換しかないかorz
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 03:28:28 ID:wOjysyfB0
>>823
あのモーターの中に大きなギアが入ってるのね。
モーターが回転してギアが回ってトノカバーの開閉がされてるんだけど、

そのギアってのがなぜか樹脂で作られてんの。
で、経年劣化か、負荷がかかったりでギアがバラバラに砕けると
幌の開閉は完全にできなくなちゃうよ。

初期症状としては、幌の開閉時に止まる>モーター押したり殴ったりで
復活。
でも最終的にはモータの中でギアが完全に砕けて開閉不可能状態に。

こうなるとモーター丸ごとassy交換。
ちなみにパーツ代がたしか7万くらいだっけな?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 11:18:28 ID:XFivx1K50
>>827
ひでぇ造りだな、日本だったら欠陥商品だろ、それ。
金属加工屋に頼んでギアを金属で作ってもらえば?
っていうか、そもそもスパイダーじゃなくてGTVにしようよ。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 17:22:14 ID:gi3VbccFO
>>826
雨どいとして機能してる穴がゴムの中にある
針金などでその穴を掃除するといい
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:28:09 ID:SdhHRNoGO
モーターのオーバーホールはどこでやってもらえるかね
831827:2009/11/19(木) 18:30:46 ID:swBvN2/q0
確かモータは完全密封されていて、開けて中見ることは出来なかった気がする。

俺の場合、モーター壊れた時に工具使ってケースぶっ壊して
中の構造見て、例の樹脂ギア見て大笑いしたんだよね。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:25:52 ID:7pOu15Iu0
なんか初期型の手動で十分のような気が。。。雨漏りもないし。

次の愛車はGTVでもいいが、TSが好きなんだよね。探してもTBか3LV6ばかりでTSのたまが無いでしょ。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:32:21 ID:CqyhIgOnO
最終型GTVのTS、時々あるよ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 21:24:28 ID:SdhHRNoGO
本革シートじゃないよね
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 06:45:37 ID:MgAVa67/0
アルファは本革シートったって大したことないし、GTVなら屋根あけないからファブリックのほうがいいとは思うんだけど、顔が、中期までのが好みなんだよねぇ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 08:17:21 ID:LqypsEg20
アルファの本革シートって、屋根付き車庫でも数年でひび割れて
すげーことになってたが。今のは違うのかな?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 08:41:33 ID:jrLG77ga0
ファブリックは汚れが染み付きそうでイヤなんです
青空で10年経ったけど全然へたってないですよ
FRのスパイダーのシートはひどかったよね
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 09:06:00 ID:uNw3b4770
97年製で98年登録の青スパ買いました。
噂の幌は手動だよ。

運転が楽しいです。

ところで今足回りのリフレッシュをしようと思ってまして 色々パーツを買っているのですが
リアのロアアームの社外品って無いですかね?
純正だと 片側3万くらいなので もう少し安いのが無いかな?と思っています。
それかブッシュだけ打ちかえられればいいんですけど..。

ショックはモンローを入手済みでバネはアイバッハの予定です。

その他 足回りで注意点ございましたら 指摘してください。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 12:41:54 ID:zMQMeaPg0
>>838
ロアアームって、すぐにヒットするらしいけど
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 19:36:35 ID:6j2SU/z/0
>ロアアームって、すぐにヒットするらしいけど
それはロアーバーじゃねえか?
アームは純正しかねえと思う
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 22:30:27 ID:kXrMxNNY0
842838:2009/11/20(金) 23:31:10 ID:uNw3b4770
>>841
早速見ました。
frロアアームなんて5000円くらいで買えるんですね。
一回見積もりを取ってみます。

利点が有るようでしたら その情報を公開しますね。
現地で買える金額は安いと思うのですが全部重量物ですから
送料の問題かな?

ありがとうございました。

843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 04:41:46 ID:/5/ftszrO
パワーフレックスはヤメとこ。
GTVじゃないが脱落してる。
ブッシュ構成みたらやむ無しって感じ。

純正アッセンが安心でベスト。
ウレタンで作っても
組み込み入れたら3万くらいだよ。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 21:32:44 ID:EBHH9/v40
>>843さん ありがとうございます。
パーツ購入資金もちょっと底を突いてきたのでゆっくり考えて見ます。

今日は フロント ロアアーム、スタビリンクブッシュ、ショック、サスを交換しました。
昼過ぎに始めて 6時終了。疲れたぁ...。

ショックはモンロー、バネはアイバッハです。
乗り味劇変 うれしいです。

明日 晴れたら リアのショック、サス、スタビリンクを交換予定です。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 02:57:08 ID:I9ETEq1GO
GTVカップのTSが売りに出てるぞ。
846843:2009/11/23(月) 03:10:26 ID:kdrxURTcO
844さん

DIYとは。お疲れさまです。
自ら手を掛けて激変したら感涙もんですな。
おめでとうございます!

自分は社外品やワンオフで、ポテンシャルは上がれど
トータルバランスは崩れていびつな車に。


普通の使用なら、純正品が一番です。
カッコだけ合わせるなら、車高調が欲しいところですがw
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:03:12 ID:dBZlK0ac0
ヤフ奥に出てるGTVカップのTSってエアロつけただけのなんちゃってカップですね。
本物カップが150万くらいで手に入るのに180万オバーの値付けってなんだか??
848843:2009/11/23(月) 16:34:42 ID:1XHmzCu20
>>844さん

仰るとおり 純正が一番ですね。
基本 今自分がやっていることも初期化です。

そこにちょこっと 自分の個性をプラスして 自分好みに変えていこうかな
と思っています。

今日はリア側をいじったのですが ショックを取り替えただけで終了です。
サスの取り外し方が判らなかった(笑)

でも一昨日やったフロントはガタガタでしたが リアはあまりヤレは見られず
 交換しなくても良かった気がする。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:11:42 ID:kdSk6ayU0
147GTAあたりの皮はいいが、GTVの皮シートはひび割れがひどいよ。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 13:26:00 ID:UDUp2kAz0
>>840
あ、ごめんなさい。間違ってた
851844:2009/11/24(火) 20:18:52 ID:KlV1MBY7O
848さん

フロントは熱と重量で、ダメージが
集中するんだろうと思ってます。

用途を特化して必要のない限り、メーカー意図は
崩し過ぎないのがベターと思います。
嗜好、意見、シンクロしそうですね。


お車、拝見してみたいです。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:54:36 ID:JivKGjhi0
高速道路での走行が多い当方は2種のオイルを時と場合により使ってる
・MOTUL 300V COMPETITION
・SELENIA RACING
もっと安くて良いのないかな?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:53:08 ID:em1+u8Wi0
シェブロン。
854848:2009/11/24(火) 23:08:11 ID:FDmJ3z960
>>851さん

僕はこの車の前は145に乗ってまして スパイダーと同じtipoシャーシだったのですが
バランス、ギア比などかなり違っており スパイダーの方が好みかな?と思っています。
145の時は タワーバー、ロアブレース、リアロアブレースなどで tipoシャーシの意図した
遊びの部分を殺すことで がちがちの足回りを作っていたのですが スパイダーに乗って
味付けがかなり違うことを感じ取りまして とりあえずは ヘタっている部分を修復してどこ
まで復活できるのかを試してみようかと思っています。

まあ 趣味ですから ゆっくりまったりやっています。

>>852さん
sunocoのバイク用の合成油でredfoxというのが有りまして ペール缶で買って使っています。
高回転でも波紋しないので気に入ってます。
エステルベースの安定した油ですよ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 09:42:31 ID:REuOYS970
>>854
>高回転でも波紋しないので

これってどういう事?高回転時のオイルの事が分かるの?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 19:29:08 ID:pXqkH/tC0
>>854バイク用で問題ないのですか?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 19:59:48 ID:dUX/b6gy0
先月98年式のGTV3.0V6を購入した者です。
いきなり質問ですみません。

エアコン周りからサイドブレーキ周りまで、樹脂部分が全部ベタベタなのです。
おそらく>>264さんの仰るベタベタも同じなのではないかと思うのですが、
これってみなさんはどのように対処なさっているのでしょうか。

思いっきり初心者な質問で恐縮ですが、できましたらどなたかご教示ください。
どうぞよろしくお願いいたします。
858916:2009/11/25(水) 21:34:49 ID:hoqHsSZo0
皆様に質問です。
最近916スパイダーを購入しました。

オープン時にWIND STOPの有無で
快適度は変わるものでしょうか?

結構変わるのであれば、後付しようかと考えています。
どうぞ宜しくお願い致します。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:42:08 ID:fXLXRGpWO
>>858
快適度は間違いなく上がる
しかし見た目の不快度も上がる
860916:2009/11/26(木) 00:42:37 ID:dlNK9hsT0
>859
快適度は上がるが、見た目が・・・
ですか。

デザインに惚れて購入した私としては
悩ましいところです。

WIND STOPが無いと髪の毛はクシャクシャ
になったりするのでしょうか?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 01:01:05 ID:2j6+JKzu0
>>860
859です
実際付けてるけど、
まじで効果抜群だよ
見た目はまぁ慣れるよ
862916:2009/11/26(木) 01:06:38 ID:dlNK9hsT0
>861
お返事ありがとうございます。

効果が大きいようですね。
取付けをする方向で検討してみます。

また何かありましたら宜しくお願い致します。
863851:2009/11/26(木) 01:46:06 ID:kV0r52maO
854さん

足を動くようにするならボディを固めるし
ボディもブッシュ、サスと捉える事も出来ますねw
固めるにしても有り合わせでは
限界がすぐにきますしね。


857さん

外してベタツキを除去して、
ペイントし直すしかないです。
ベタツキと言ってもゴム塗装の油分が
浮いてきてるので、塗装自体を
全部剥がすのがベストです。

フェラーリ、内装 のようなキーワードで
ググると数々ヒットします。
どの方法が良いかはご自身で
選ばれてみてはいかがでしょう。
作業的には根気の要る部類の作業になります。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 08:49:53 ID:zo/kOpsR0
>>857です。
>>863さん、初心者質問に対してご丁寧にお答えいただき、どうもありがとうございました!

>>264さんの仰る「ベタベタを落とす」というのは、つまり塗装を全部はがすという意味なんですね。
私はてっきり、何かベタベタをとる方法があって、その処理をするだけでOKなのかと・・・

分解して塗装を剥がして再塗装となると、かなり手間がかかりそうですねー orz
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 10:41:32 ID:w79s3Tf90
>>864
みなさんベタベタに悩んでいるみたいですね。
でもウチは2001年式GTVだけど全然なってない。
年式によって使われている素材が違うのか、保管の状態によるのか。

青空駐車で紫外線によって発生するとか?

いずれにせよ、イタ車はゴム、樹脂が日本車にくらべてダメだね。
まあ、日本車が優秀すぎるだけなのかもしれんが。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 11:52:40 ID:oh8anc8t0
>862
イスの後ろスペースに肩ぐらいの高さの板置いとくと
風の巻き込みが激減するよ.
後ろのネジ穴を利用してきれいに固定すると○.
純正は頭の高さまであるのでちょっと邪魔&入手困難.
867名無しさん@そうだドライブへいこう:2009/11/26(木) 19:13:52 ID:8EfaPi+L0
2010年度末にて159、ブレラ、スパイダーの日本正規輸入中止になるってほんと?

ソース→http://blogs.yahoo.co.jp/fwave11173/60024490.html
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 21:26:08 ID:npc0p3nOO
ベタベタは渦水分解だよ
869916:2009/11/26(木) 22:57:07 ID:Khj3ZdHM0
WIND STOPですが
折り畳む事は出来ますか?
それとも固定されているのでしょうか。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 21:32:06 ID:8i5aRj/B0
渦水w分解

想像しちゃったじゃないかぁwww
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 22:30:13 ID:OYXr7o7M0
>>869
折りたたむつーか、トランク側(車体後方側)に寝かせることは出来るよ。

完全に起せば90度に起き上がる。風はほとんど入ってこないけど
泣けるほどかっこ悪い。

なので俺はいつも完全に寝かせた状態にしてる。
完全に寝かせるっても、20度位の斜めの状態がMAX寝かせた状態だけどね。
それでも十分効果はあるよ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 00:54:28 ID:8atidDMm0
ちょっと聞くけどさ、おまいらカーナビって何いれてんの?

なかなかちょーどいいのないよねー
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 06:53:47 ID:QSuVFHob0
>>872
地図が読める女?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:26:29 ID:8z9+iuen0
鈴虫とカブトムシ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 17:40:43 ID:sTy9m2P+0
選択枝としては、イクリプスの1dinのにするか、
トランクのCDチェンジャーを外して、そこに本体、CDpの所にモニター
または、携帯ステー見たいなのを助手席足元の運転席側につけてそこに
PNDをつけるか
または、ダッシュボードに貼り付けるか
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:24:27 ID:TCBEMl320
できれば納めたいよな。
常備するなら1DINのやつでいくしかないな。
必要な時だけってんならポータブルのやつを一時的に吸盤でつけるって手も。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 01:32:32 ID:uoRRZUt80
>>872
パナソニック1DINのやつ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 01:33:32 ID:uoRRZUt80
ちなみにナビ本体はバッテリーの上
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 18:01:17 ID:YtMrjdznO
ガーミンのちっちゃいやつ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 19:59:13 ID:ioZuIwUH0
ミニゴリラを使ってる
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:27:37 ID:YJJlVP510
俺スパ乗ってるけど、実際は中古で全額ローンで買った、ゴールドカードすら持ってない腐ったサラリーマンなんだ。
けど地方のせいもあって、周りに外車乗ってるやつがいなくて、金持ちとかお洒落とか言われてるけど、実際はそんなことなくてさ。
毎月のローンでもひぃひぃなのに、ディーラーからはお買い得中古車とか紹介されてさ。正直辛いとこなんだよね。
でもこの車あいしてるし、これからもずっと大事にしてやりたいしさ。
壊れるまで大事に乗るつもりなんだけど、通勤に乗るにはガソリン代かかりすぎ。結局普段は国産ボロ軽。
気分的にパーっといきたいときはスパでかっ飛ばしていくんだけど、会社の駐車場に入らないんだよ。
そういう時は勝手に来賓用に止めてっからいいんだけど。でもこないだ始めて医者の友達に言われた言葉が忘れられなくて。
「ちょっと背伸びしすぎたんじゃないか?」背伸びしすぎたのは間違いない。そろそろ清算したい気もあるけど
でもそれじゃ笑いものになる気がする。他はすべて失っていいからこの車だけは維持したい。
そんな俺は馬鹿かな?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:32:15 ID:5fNq6ffn0
スパイダーで背伸びって、どんだけ身長低いんだよ?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:45:45 ID:upN2eNLW0
本人が満足してりゃそれでいいんじゃないか
どっちもTS16Vの155とスパ維持してる俺みたいのもいるし
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 02:58:11 ID:izRO3Rgv0
コピペに反応すんなって
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 21:00:04 ID:/cxH21Fx0
ガーミンか、いいね。 その手があったか。

ところで俺のgtvにもベタベタが始まったようだ。
自分で塗装を落としてみようと思うのだが、内装の分解って素人にもできるのかなー

分解工程もよく知らんのですけれど、自力でリペアしたみなさんは勘でやられたのでしょうか???
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 07:23:35 ID:tMFCa0RQ0
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 12:57:14 ID:6pDsNfDN0
ここも
ttp://shinshu.fm/MHz/52.50/archives/0000133629.html
外すのは簡単だけど,剥離は面倒だし塗装をきれいに仕上げるのは大変だよ.
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 17:37:06 ID:KLSHsVVT0
今履いてるタイヤがヤバくなってきたので
そろそろ履き替えようと思ってるんだけど、
皆はどんなタイヤ履いてる?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:21:14 ID:WkThKYNE0
>>888
イーグルF1
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:01:22 ID:tMFCa0RQ0
DRB
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:23:08 ID:t6kt1/cS0
>>888
パイロットプレセダ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:51:44 ID:rPmp8dAH0
アルファロメオ、新型「ジュリエッタ」をジュネーブショーで公開 創立100周年で伝統復活
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259845906/l50
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:29:27 ID:H7GUjQIc0
おー公式写真だ 8C顔は、もっとエロイ外見にならいかなー
なんとなく スバルっぽいな
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:39:08 ID:lkyh5dKD0
>>888
ファルケンシンセラ
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:47:52 ID:yRhc38h40
Pirelli P-zero rosso

元々付いてたF1より曲がりやすくてよい、やや滑る、
突き上げが大分減る、ライフはやや短い?

全体としてはコンフォートになって曲がりやすい分 満足
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 03:45:00 ID:wZFEQqYX0
2005年GTV 2.0TSです。
P-Zero Neroがパンクしたんで、DUNLOP のVEURO VE302 225 45 17inchに
昨日替えたところ。まだ殆ど走ってないから評価は後日。
しかし、スペアタイヤ付いてないから充填剤と電動エアポンプ使って応急処置した。
なんとかできてよかったが、充填剤はディーラーかどっかで買えるんでしょうかね?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 13:26:28 ID:6oA3mYjo0
みんな、色々なタイヤ履いてるんだね。
今はPOTENZA RE050Aを履いているんだけど、

Pirelliは滑りまくるってイメージが昔からあったけど、
最近はかなりよくなったって話も聞くし、
P-Zero Neroでも履かせてみようかな。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 21:21:00 ID:YeVQdtqKO
少しくらい滑らないと
ボディが歪みそう
PZERONERO履いてるけど
滑りぎわのゆるい粘りが好き
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:56:41 ID:AelH88SZO
俺も2005年のTSだけど、取引先の関係でハンコックを履いた。
意外と馬鹿にならない感じなので、嫁のワンボックスのスタッドレスも
ハンコックにしてみたが、これも悪くない。価格は安いし、
アジアンタイヤは侮れない、と思ったよ。
あっ、俺はちゃんとした日本人だからね。
あくまでも、費用対効果の視点ですけどね。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 09:01:41 ID:3pFzQ7SG0
>>899
車自体もそうだが残念ながらまだ日本のタイヤメーカーのレベルには到達していない。
とりあえず攻める人でなければ夏タイヤは普通だがかなり発熱するとユーザーから聞いたことがある。
スタッドレスは1年目こそそこそこだが2年目以降は性能がかなり落ちる。
ようは普通のユーザーなら思ったほど違和感はないだろう。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 22:39:40 ID:MMAUbriW0
>>885です。
>>886,887さん、どうもまりがとでした!
お礼が遅くなってしまってすみません。

しかしサービスマニュアル買ったほうがいいみたいっすね。
ebayあたり探してみます〜〜〜
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:50:25 ID:IKdI1ZFC0
俺はUKのebayでCDマニュアル見つけ落札した。
パーツリストも欲しいなぁ。"FIAT ePER"しか今は知らん。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 07:42:05 ID:KE3h16TYO
タワーバーって、スパイダーに効果ありますか?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:15:28 ID:Mtr47D6e0
タワーバーよりもロアバーの方が断然効果は体感できるって良く聞きますよ。

タワーバーは付けたこと無いからわかんないけど
ロアバーは車の剛性が上がったのが1発でわかりました。

最低地上高がさらに下がっちゃうけどね。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:33:14 ID:cz9G88rVO
ローター摩耗が限界だ…安くていいローターないかな?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 21:22:09 ID:tCrfvN2E0
ぐぐると東京何たらパーツ何たらに行き着くね。
自分で交換したら?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 21:09:31 ID:TiKo2o/70
>>902
ebayで買ったパーツリストでよかったらうpしようか?




いや、こういうこと書くと怒る人いるかもしれんねー
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 07:31:20 ID:xNvcorLcO
うpお願いしますm(_ _)m
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 07:38:58 ID:QeFP9aQh0
うpお願いしますm(_ _)m

サービスマニュアルも頼む
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 21:20:11 ID:SXBsYryO0
サービスマニュアルってCD化されてたの?

お願いしますm(_ _)m
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 21:52:07 ID:mI2+AaZW0
ebayに何種類かマニュアルが出ているが、あれはどれが一番いいんだろうか。
おそらく全部CDROMだと思うのだが。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 10:06:15 ID:tZ1xADzg0
高速で効果のある風切り音対策を教えて。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 13:42:35 ID:qDVeCJPv0
雨よけ つけるしかないんじゃね?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 00:08:24 ID:Q45A9VpH0
ドライブレコーダーつけたいんだけど
Aピラーとかの内装パーツって素人でも簡単に脱着できますか?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 01:20:02 ID:K7RBkMJV0
スタッドレスの適正空気圧って夏と同じでいいのかな?
GTV TS 2.0だ 前2.7 後2.4だったと思うけど 

ぬれた道で尻が滑るんだよな このままだと危なそうだし...
雪が積もる地域の方どうしてます?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 07:16:18 ID:QNamb+3G0
東北だけど、いつも前2.9、後ろ2.6www

滑るのはタイヤの寿命か飛ばしすぎでは?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 09:17:12 ID:WEcN3Wl3O
916とられたー
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:46:47 ID:K7RBkMJV0
>>915
同じ空気圧で、ややくだりの吹雪の高速道路で
けつ振りがとまらなくなって危ない目にあったことがありますww
919918:2009/12/14(月) 17:47:34 ID:K7RBkMJV0
× >>195
〇 >>196
920916:2009/12/14(月) 19:06:43 ID:QNamb+3G0
シルビアとかちょっと古いFRだと信じられないくらいズルズルだよ。
GTVスパイダーは安定してるほうだと思うが。

ちなみにタイヤは?俺はBSだけど。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 19:14:15 ID:2BqloOzRO
スパイダーのホイールは17インチまでにした方が良いでしょうか?

またTSスパイダーですが、前期と00〜02の中期ではかなり変わってきますか?
922918:2009/12/14(月) 22:28:32 ID:K7RBkMJV0
BSのREV 02です。ついに雪が積もるようになりました...
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 00:38:10 ID:kU77gzz00
>>914
Aピラーのカバーは簡単に脱着可能だよ。
コツは爪を折らない様に力一杯ひっこぬくこと。
構造をePERなどの図で理解してから実施すると良いと思う。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 08:24:06 ID:8LjajtGd0
>>922
大変過酷な状況で乗ってらっしゃるようで。。。
レボ2でれば、あとは純正表示の空気圧で、気をつけて楽しんでください としか言いようがないです。

>>921
シャシーがぐにゃぐにゃだから16インチベストだと思う。17インチで止めといたら。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 09:01:53 ID:/w4A6Tir0
>>915
明記されてないけどそれはエクストラロード規格.
スタッドレスでXLは無いだろうから前2.3,後2.1が正解.
926916:2009/12/15(火) 19:17:02 ID:8LjajtGd0
↑マジすか?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:28:17 ID:/bntGdudO
tsスパだけど
17インチ履いてたけど16に戻した
出足は悪いし、パワステも不調になってきた
16は調子いいよ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:53:40 ID:9nxHvjXS0
>>925
なんと! ていうか夏に履いてるP-zero rossoはXLじゃないから
空気圧を間違えてたって事か....
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:57:16 ID:9nxHvjXS0
と思いきや夏のタイヤはXLだった。
勉強になりました....
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 08:40:47 ID:aDuqZtEr0
205/50R16にXLなんてあったか?
16インチも指定空気圧は前2.7、後2.5だぞ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 12:30:48 ID:odkt8PNz0
スタンダード規格ではそもそも2.7は規定されてないよ.
2.7指定は暗にXLを示してる.
http://www.tirefactory.jp/query/loadtable.html
確かに205/50R16でXLってないけど.(>928はROSSO?しかもXL?)
スチール用の純正サイズからして耐荷重が
前525〜515kg,後485kgとなる空気圧を選択すべきかと.
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 17:01:50 ID:2xLH1it/0
99yスパTSだけど、ガレージジャッキってどこにかけます?
前後とも当てられそうなとこ見当たらないんだけど・・・
933916:2009/12/16(水) 18:43:43 ID:IerqISxA0
あれ?前側は、いかにも って場所なかったっけ?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 22:45:55 ID:8DHtRo2Y0
>>931
いろいろ調べたけど、海外も含めてXLだというソースは見当たらなかったな
ソースがあるなら教えて欲しい
指定サイズの205/50R16 87Yや225/45ZR17 91YのXLってOEも含めてあるの?
いくつか調べた限りでは、225/45R17XLだとLIは94になるみたいなんだが
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 00:39:51 ID:xZaNJE/a0
エアフロとO2センサーを自分で交換しようかと思うんだが、
・エアフロが安く売ってるとこ
・O2センサーの位置、個数
・その他情報
知ってる方いらっしゃいますか?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 11:25:43 ID:zS0uwDu/0
>>933
932だけど純正のジャッキングポイントじゃなくて、ガレージジャッキを掛けられそうなとこだよ。
前2輪、後ろ2輪一気に上げたいけど前はカバーあるし、後ろはアルミのサスメンバー?しか見えない。
937933:2009/12/17(木) 18:48:01 ID:crLSdSKN0
えーと、ウマだよね?
前は、ガレージジャッキポイントよりも20〜30cmくらい奥(中心へ)のところに、いかにもって感じの突起がないかい?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 02:07:37 ID:M/59TnVS0
流れ切って悪いんですが、純正のオートアンテナが
いちいち出たり引っ込んだりでうっとうしいです。
短い固定型のアンテナに交換しようと思うんですが、
その時はトランク内からアクセスして内張外して
作業するんでしょうか?
もしやった事のある方がいらっしゃったら、教えてください。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 07:04:58 ID:D9UikXQN0
>>938
交換せずにトランクからアクセスできる電源コネクタを外しておくのが吉。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 16:38:49 ID:/SWGpI9c0
>>933
ありがとう
でもウマじゃなくて、2tとかのガレージジャッキで前2輪、後ろ2輪を一度に持ち上げたいんですよ
普通ならフロントメンバーとかサスメンバーとかリジッド車ならホーシングとかにあててジャッキアップするじゃない?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 20:32:31 ID:3GbvEjmQ0
>>940
GTVは知らないけど、156は整備マニュアル見ても無かったな
そんで、知り合いは休日に整備工場のリフト借りてたよ
向こうの車はそこまで考えてないんじゃないかな?
ホンダの車は整備マニュアルにジャッキアップポイント載ってたけどね
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 03:11:27 ID:Kp/3hxbN0
スパのボンネットってFRPだったのね。
カーボンを芯にして樹脂で成形そして金属の粉を吹きかけ
最後に全体でカチオン塗装・・と結構手間かかってるね。
この曲線は金属じゃ無理なんだろうね。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 07:16:53 ID:HMFx6pfQ0
プレスじゃ無理だよ。
でもクーペフィアットはプレス鋼だったかも。カクカクしているからかな。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 15:47:38 ID:ZChCwZvb0
>>942
デザインのためにはなんでもやる姿勢がいいよね
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 18:32:51 ID:HMFx6pfQ0
↑そんなアホなことできるのはイタ公だけだな。
それを所有している俺は幸せだ。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 10:57:26 ID:i1vnOIa10
一芸に秀でた奴は他に難点あっても面白い
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 01:41:41 ID:yb2ZtL5Y0
カーデザイン通り越して彫刻作品だな
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 03:45:19 ID:GoU1U/m40
それは言い過ぎだろ 外から見ると相当きもいぞ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 07:38:32 ID:n39AqXeu0
お前もな
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 11:13:40 ID:AWrE8MJ40
クルマなんてしょせん自己満足の世界なんだから
楽しまないと損だよ!
まあ、移動のための軽とかは別だが
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 02:05:54 ID:4buXTohf0
ミロのビーナスとでも言うつもりかww
GTVもってて官能的とも思うが、それは口に出さないのが華だろ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 11:09:50 ID:CMVCFUy50
アルファ乗りが英車屋にコケにされてます。

ttp://turtleyamate.blog103.fc2.com/blog-entry-642.html
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 11:27:10 ID:5b80ps2X0
>>952
読んだけど別にアルファ乗りがコケにされてるわけじゃないじゃん。
読解力無いね君。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 15:34:47 ID:kM/MxUCV0
こういうやたらに改行と空白が多いブログってアルファロメオ乗りのブログにも妙に多いよね。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 20:01:26 ID:XkcRLl/y0
バルケッタや英MGFも乗ってみたいと思っている。

さすがにMGFは維持が難しいだろうが。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 20:17:38 ID:Dnxs8lhY0
MGに乗りたいんなら、Bとかミゼットまで遡って乗らないと英国車の味わいは楽しめんぞ。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 21:40:48 ID:uoLoAx3t0
GTVの対抗馬となりうる英国車って何だろう?、MG-RV8かな?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 10:59:20 ID:SxFGUFHR0
>957
レンジのエンジン積んだリッター3kmで有名なマシンかw

ロータス・エスプリかセブンか・・・
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 17:05:54 ID:1XvMZjti0
ロータス エヴォラほしいね
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 08:55:53 ID:Q0Y2Q4C80
クラッチがいよいよ駄目になってきたのか、クラッチペダルが大分重くなって来た。
クラッチ交換っていくら位かかるのかな?

交換した人がいれば、どのくらい金額かかったか教えてほしいです。

あー後、ボンネットダンパーのガスも抜けてきたみたいで
ボンネット開けると勝手にボンネットが落ちて来てしまう。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 11:02:01 ID:o2OR873W0
>>960
危険だ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 12:08:40 ID:TpsqGf4X0
>勝手にボンネットが落ちて来てしまう。
蛇に食われるイメージを想像してごめんなさい。
963960:2009/12/29(火) 12:39:13 ID:Q0Y2Q4C80
>>962

いや、マジでラジエタータンク覗き込んでる時に
いきなりボンネット閉まって来て、スパイダーに食われました。

つーか、あの重さのボンネットが背中にHITして死にかけたですよ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 16:29:18 ID:jfmusnRz0
部品持込で5-6万くらいだったかなぁ?
忘れたw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 10:35:59 ID:VZQJ96rQ0
正月は安上がりなモデルカーを作っています
ttp://art66.hp.infoseek.co.jp/fart66002_pap06_005.htm
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 11:07:30 ID:GTVgbB9q0
IDキタコレ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 22:00:28 ID:VZQJ96rQ0
>>966
正月早々縁起が良いっすね
968 【大吉】 【807円】 :2010/01/01(金) 22:24:34 ID:z67SIW9K0
年末にリアの熱線のフューズが飛んで、焼け落ちてしまった
フューズボックス交換で済めば良いけどな
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 13:11:29 ID:9OLw/sAN0
>>966
すげえええええええええええええ!!!!!!!!!!!
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 15:14:05 ID:jYZa7tRh0
>>960
某専門店では…↓だった
クラッチキット(ディスク、カバー、ベアリング):52,920円
クラッチオーバーホール一式:8,505円

他には、マスター/レリーズ尻ンダーを交換すべき

ってか、走行距離によっては、尻ンダー交換を先にやってみるとか
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 01:31:50 ID:GCh7eecl0
中古で2003年のGTV2.0TSを買った。
以前、友人の2000年頃の3.0V6(右ハンになった頃)を運転させてもらって、
「ヌロロロロローン」とトルクが湧き出るエンジンに感動してた。

今回購入に当たっては程度や年式やメンテの費用の関係からTSにしたけれど、
やっぱりV6のあの厚みのある感じは無いですね。
でも、TSもシャキシャキ回るし、1,2速で上まで引っ張り回した時の
「ヒュイーン」という音に感動した。
アウトビアンキA112のウェーバーの吸気音みたいで懐かしい。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 16:01:04 ID:9Hi4xeXW0
>971おめさん

おれ、156TS2.0からスパV63.2に乗り換えたくち。
TSのキビキビ感を楽しんだ次はV6のブロロロ〜を楽しんだ、
でも以前試乗したV63.0の方がちょいエンジン音がいいかもね。

TSを楽しんでください、そしてV6にいってください。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 16:28:18 ID:5+BUMoL10
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 15:36:00 ID:ZSyX9wcI0
スパはノーマルのTSを箱根の山道でぶん回すのが楽しい
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 16:37:57 ID:AsBJFtg20
おれはエロイV6エンジンが欲しくて買ったら、
スパのボディーがオマケに付いてきたって感じかな
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 22:16:34 ID:Zt6x5AKL0
>>974
あぁわかる
でもダウンヒル専用だ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 19:57:14 ID:jGHsVuRz0
ダウンヒルw
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 18:08:37 ID:7Vyn2tPu0
ちょっとすまんです、質問です。
以下のマニュアルのうち、どれか買った人っていらっしゃいますか?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230423222565
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140318559826
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350248202777
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270488426888

うちのは1997年式の gtv 3.0 V6 24Vなんですけど、
自分でメンテナンスするのにマニュアルがあったほうがいいのかなと思って。
上記のマニュアルで、もしハズレのやつがあったら教えてください。
どうぞよろしくです <(_ _)>
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 21:09:24 ID:qi+i2nrc0
AlfaDiagと言うソフトウェアに興味が出てきた。誰か使ってる?
ttp://www.alfadiag.net/
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 01:23:35 ID:qUtuCNUs0
>>979
ECUソフトか。
どのていど効果があるかわからないので、人柱キボンヌ。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう
雪でアンダーカーバーが引きちぎれました・・・
なくてもいいや