1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
キチガイのドイ厨共の戯れ言は尽く論破されほぼ壊滅の域に達していたが
前スレ途中で現れた在日が暴れ出した為息を吹き返す。
またもオウムのように同じ言葉を繰り返し、正論は聞く耳を持たず、個人攻撃や
ねつ造で国産派に攻撃を繰り返す。
日本人のドイツ車崇拝は異常というタイトルも実は朝鮮人の日本車に対する嫉妬は異常と
書き換えた方が良い状況になりかけている今。
だからこそ敢えて「日本人」のドイツ車崇拝は異常、という、タイトルを改めて認識し、日本人が
キチンと議論出来る場にしてほしい。(在日、朝鮮人お断りw)
正常な日本人ならば、ドイツ車を含めた輸入車を認めつつも、国産の素晴らしさがわかるはずだ。
(一部ドイ厨在日キチガイはドイツ車以外を全て攻撃対象にしているようだが)
前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234673626/l50
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:47:12 ID:Exifwy+O0
国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗 外車高い:妥当
国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車 外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい 外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
国産車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:47:54 ID:Exifwy+O0
車板での不思議な現象
◆アメリカ車が叩かれる◆
( ´_ゝ`)フーン
◆イギリス車が叩かれる◆
(´・∀・`)ヘー
◆ドイツ車が叩かれる◆
<;丶`Д´><国産厨うざい!!
<;丶`Д´><同じ日本人として恥ずかしい!!
<;丶`∀´><それっておまえらが嫌ってるドイツ車と同じだなギャハ!!!
<;丶`∀´><ドイツ厨認定ですか? 認定厨乙!
<;丶`∀´><国産厨必至だな、評論家はみんなドイツ車褒めまくってますが
<;丶`∀´><2ちゃん脳乙! ドイツ車が嫌いなのは2ちゃんねらーだけだ!
◆アメリカ車が褒められる◆
( ´_ゝ`)フーン
◆イギリス車が褒められる◆
(´・∀・`)ヘー
◆ドイツ車が褒められる・国産車が叩かれる◆
<ヽ`∀´><国産厨死亡wwwwww日本人哀れwwwww
<ヽ`∀´><日本は終わったなwww10年後もドイツの下ww
<ヽ`∀´><もう日本車は駄目だなwwwこれからはドイツ車の時代www
<ヽ`∀´><日本は沈むべきだなwwwwwwwww
<ヽ`∀´><日本は世界の嫌われ者ww日本車に乗ってることが恥ずかしいwwwww
以上テンプレ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:55:40 ID:Exifwy+O0
国産車最高 ◆luDlpZtUhE
こいつは日本語が理解できないのでに建設的な意見もできず、ただただオウムの
ように同じ事を繰り返す在日中学生。
車の免許も持っていない上、当然車も持っていないので、雑誌で聞きかじった内容だけ
一生懸命大人のフリをしてレスをする低脳。(だが、誰からも相手にされないw)
こいつが書いたあと、携帯での単発擁護レスを付けるが自演バレバレのバカなので無視するように。
乙です!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:06:49 ID:ujEB/fdRO
>>1 これ程までに僻まれるとは…
ますます乗り甲斐がありますw
>6
がんばれw つかオレも外車海苔w
>>6 俺もだw
ドイツ車乗りのふりして国産叩いてる奴らについて。
その人(達?)がドイツ車持ってないのは前スレで証明済み。
結局ドイツ車関係無しで国産を叩きたいだけだと判明した。
わーいテンプレのった
まだ自演だとおもってんの?
想像力は豊かだな
>9
OKOKw 毎回書こうとするする度にスレが終わるから困ったもんだw
オレ?ドイツ車大好きw まぁ昔のが好きだけど、今のは壊れないし^^
でも、国産のが速いし、快適だとは思う。
でもライフスタイルや趣味だからな。 国産のが良い!と思いつつ、オレはこれからも
外車乗りますよ^^
>10
自演じゃなくても頭悪いのだけはわかるから大丈夫だよ^^
で結局国産のりの雑魚どもは何のってんだよwww
おめーらだけ乗ってる車いわねーよな
>>4 こいつは煽りみたいな書き込みして、レスを誘ってこのスレを早く流すのが目的。
かなり悪質な荒らしなので無視するのが一番。NG登録しよう。
いみねーぜよ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:02:08 ID:anvGUUsaO
酷産乗りの僻みはとまりませんなぁ(笑
ばっか俺はドイツ車厨だ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:17:17 ID:WHYEWGBl0
ショボw
マーチみたいw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:32:41 ID:anvGUUsaO
酷産乗りの貧乏はいないかぁ?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:35:47 ID:ockLpYaI0
また新スレできたのかw
相変わらず国産乗りの嫉妬はすごいなw
せめてBMWの偽物レクサスにでも乗れたらいいねw
乗ってたら指さして笑われるだろうけどw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:49:18 ID:94UTEfg+0
欧州においては、日本車には10%の輸入関税が掛っているが、日本車のシェアは13%以上ある。
一方日本においては輸入車に対する関税はゼロ。しかしシェアは輸入車全体で8%弱w
消費者の評価がここに表れてますな。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:03:01 ID:anvGUUsaO
>>21 日本人の協調性…まぁ悪い意味で言えば個性が無いことが影響してるな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:06:24 ID:uKYA4iud0
評価wwww
財布の中身だろw
在日の国産車への僻みは酷いもんだな。
お前ら犬っころは俺らの税金でメシ喰わせて貰ってるのわかってんの?w
断っとくけど国産嫌いじゃないよ
いらないだけ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:27:28 ID:94UTEfg+0
>>24 で、何が言いたいの?
まさか欧州で売れてる日本車はコストパフォーマンスが良い比較的安価な車だから、
台数稼げて当然とか?(良く知らんけど)
だったらドイツ車も日本で比較的安価な車でも勝負して見なよ。どうせ売れないと思うけどw
ノルディックスキーも日本最強!ドイツざまぁw
車経営者じゃないんで勝負しろといわれてもwww
よくもまーあんなチョロQみたいな車に乗ってられますなとは思うぞ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:37:35 ID:94UTEfg+0
>>29 そのチョロQよりも劣るのがドイツ車だろw
ないないw
とりあえずドイツ車の足に勝ってみたほうがいい
あるじゃないか ゴミみたいなAクラスとか1シリーズとかボロwとか あとー924でしたっけ?w
ボロボロだなw 全部。 売れまくったのってあるのか?ドイ厨さん。
値段で勝負出来ない? アホか。カローラより貧弱な車のくせに。
>31
まずはお前は車の免許取ってからモノを言えや。在日。
>>31 足で勝つって意味がわからない。
高速安定性を求めるか、或いは低速・中速域での快適性と静粛性を求めるかの違い。
それって好みの問題でしょ。
キミの好みに合わない車=国産だからと言って、それで国産の足回りが悪いことにはならないのよw
>>21 実際はレクサス以下のゴミクズなアホンダ車とかに乗って笑われてるからなw
厚顔無恥とは恐ろしいねww
>>35 ホワイトPIG共がいくら笑おうが、買ってくれればいいんじゃないの。
笑われるのは買った欧州人の訳だし。
て、いうか笑われる車をわざわざ買うなんて欧州の人間はマゾなのかw
ドイツ最下級車種と国産上級車種比べたらそりゃ国産だろうw
おまいらそればっかな
代車用意してもらうときはなるたけ国産頼んでるんだわ
そんでちょこちょこのってるが
マジクソ足だったお
低速でも高速でも安定感はドイツ車の圧勝だった
乗ったことが無いのがバレバレだな。
お前ら在日はトヨタの悪口言いたいだけだろ?ビジネススレでも言ってお前らの
大好きなBenzスレで言ってきたら?いまちょうどあるし。
低脳だと太刀打ち出来なさそうだがw
はいはい、わかったよ。
じゃあ、ドイツ車の日本におけるシェアが、欧州での日本車のシェアを早く抜けるといいね。
そしたらキミの言葉にも説得力が出るだろうw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:13:40 ID:anvGUUsaO
>>40 必死だね。そんなに酷産コンプレックスなの?
自分の乗ってきた例でいえばメルセデスは大きくても運転しやすい。
昔から一貫して見切りがよい作りなんだよね。
まあ例外的に見切り悪い型もあったんだけど。
それに素直な挙動だし、運転しててしっくりくる感覚。
こういう要素は低排気量のC200でもちゃんと押えて作ってる。
エンジンはうるさいし、キャビンの静粛性なんか全くダメなんだけど。
つまり機械として精密に組み立てられてる日本車に対して
運転したときに感じるエモーショナルな部分での作りこみこそがメルセデスの持ち味。
こればっかは運転して感じてもらうしかない。
そんな数値に出来ない部分を言われても困る、とか言わないでね。
そこにこそ大事なものがあると思うんだけどな。
BMWとかアウディはわからないから誰か乗り味を解説して。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:19:40 ID:ujEB/fdRO
>>40 いやいや、どんな状況であれ、泣く泣く国産に乗らざるを得ないような低生活水準人種が、どんな言葉を吐こうが説得力のカケラもないだろw
ブスがいくら美人の醜さを力説したところで、何の説得力もないのと同じw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:22:52 ID:ujEB/fdRO
貧乏国産乗りがイチイチ外車に口出しなんてしなくていいんじゃね?
それらは少なくともお前らのために作られてる訳じゃないんだしさw
>>44 その言葉そのまま返すよ。
偽ドイツ車乗りが何言っても説得力ないって。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:30:27 ID:ujEB/fdRO
>>46 ココは日本なんだから、日本においての"現実"を見ろよ
データがどうであれ、『まだまだ嫉妬が絶えない存在である』という事をこのスレが示している
>>42 メルセデスにいい持ち味なんて感じたこと無いけどな。
だから俺はBM選んでるし。
まあメルセデスよりBMの方が乗り味重視だっていうのは
一般的にもよく言われてる。
でもだからといって君の感性を否定するつもりは無いしな。
あくまで感性の問題だから。
メルセデスに乗り味があるように、国産にもそれぞれの乗り味がある。
>>48 では、北米では日本車>>>ドイツ車は認めるということね。
世界最大の自動車市場での敗北は痛いと思うけどねw
で、キミの主張の根拠が2CHでのスレッドか・・・。
失笑ものだな。空しいだろ?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:39:39 ID:ujEB/fdRO
A「あのドイツ車カッコ良くね?」
B「カッコイイ〜。でも、高いんでしょ?」
A「高いよ。あの1台を買う金で、ちょっとした国産2、3台は買えちゃうんじゃないかな」
B「そんなにするの!?」
C「でも、北米ではドイツ車より日本車の方が評価が高いっていう数字が出されてるよ」
A・B「…。で?」
っていうw
エンジン音は内部まで聞こえるけど
ロードノイズはそんなことない
国産はエンジン音は微妙に聞こえるけど
ロードノイズがうっさい
床うすいの?よくわからん
>>51 キミの作り話、或いはごく身近での話ね。
で?w
現実で
国産を面とむかってばかにしたら
すげー嫌なやつと思われる
ドイツ車を面とむかってばかにしたら
嫉妬乙と思われる
映画とか単価がみんないっしょなものなら
売り上げとかシェアで評価が高くなるのは納得できる
車は単価が違いすぎるから
売り上げとかシェアではせいぜい
手ごろな値段で妥当なもの って評価にしかならんよ
ロードノイズは車両重量が軽いほど車内に響くらしい。
ドイツ車はおおむね重めなのでその都合かと。
>>52 国産車が全部、ドイツ車が全部そんな感じなの?
凄い感性してるね。
>>55 なんかあなた時代錯誤だね。40代のおっさん?
>>56 じゃあ何で評価するか言ってみ。
>>58 そんなことも知らずに国産酷評してたのか・・。
驚きと言うか呆れる。
さすがに全車種はのってねーけど
ほとんどがそうだよ
すんませんまだ20台です。
車単体の質じゃね?
>>59さんへ以上。
酷酸車才講 ◆VO4/9B.pcQ って頭悪いの?
無職なんでしょ。車持ってないでしょ。もうみんな知ってるよ。
国産どれのってもロードノイズうるせーから
理由まで気にしてなかっただけだよん
>>60
>>49 国産がダメというわけじゃないけど車作りにおいて一貫したポリシーがないでしょ。
だから車種の数だけ乗り味が違ったりする。
それに比べてメルセデスは統一された感覚があるってことだよ。
それが俺には心地よいだけ。
それからBMWが運転感覚重視っていうならわかるけど
乗り味重視ってのはよくわからない。
例えばボルボの糞遅いステアリング反応だってボルボ特有の乗り味だけど?
ごめんそこそこはお金あるほうだとおもうよ
ドイツ車だけじゃないけど複数代所有
詳しくは前スレでもみてきてね
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:55:17 ID:ujEB/fdRO
北米!北米!ってw
イタリア人の男は女に対して世界一というほど積極的らしいよ。情熱的でもあるらしい
その国でモテる男の条件が『ハゲ』。昔からハゲは金持ちのイメージが根付いているらしい
お前らは
「そんな国でハゲがモテるんだから、日本でもハゲがモテないのはおかしい!」
っていうのか?w
「自分もハゲたい!」
って思うのか?w
ココは日本なんだよw
>>64 運転感覚重視と乗り味重視を使い分けてるわけだね。
別に異論は無いよ。
BMの評価は運転感覚重視の意味で使ったつもり。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:57:03 ID:94UTEfg+0
>>61 だから、少なくとも北米では車自体の質で日本車に負けてるのが実情なのではないかね。
しつこいようだが
>>43見なよ。
キミの個人的意見よりも専門誌の方が世間に対して100倍説得力あるよね。
ID:94UTEfg+0
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <TVが言ってるんだから間違いねーお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
ってタイプだろおまえw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:07:21 ID:uCs2O1JO0
>>69 今時2ネットやっていてマスコミの情報鵜呑みにするバカはいませんよ。
僕が言いたいのはあくまで「北米の自動車専門誌」と「得体の知れない2CHやってるただの1個人の酷酸車才講」
とでは説得力に天と地の差があるということですよ。
百人中百人に納得してもらえると思いますがねw
雑誌情報なんて部屋で見てればいいだけ
つかみんなみてんだろ
とりあえず国産のって女にももてない生活継続すればいいおw
どうひいき目に見ても国産派に分があるな
ドイツ車糊、じゃなくて脳内ドイツ車糊は
>>2のテンプレ見直せよ
ちなみにドイツ車は2005年の米国における耐久品質調査で、ヒュンダイや三菱よりも評価が低かったですね。
高いのに品質も悪い、では話にならないです。
2007年は13位にまで上がりましたが、それでもレクサス(1位)に比べて大幅見劣り。ホンダやスバルにも負けてるし・・・。
値段は高いのにねw
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:23:11 ID:kx8Vf3GpO
>>73 自分は日本人であり日本在住と自覚しながら
相手も日本人であり日本在住とわかっていながら
両者とも海外移住を考えているわけではないとわかっていながら
海外事情を引きずり出さなきゃならない状況ってツライですねw
実際目の前で事故みればわかるよ
国産ぼこぼこつか原型なしもち中身死亡
ドイツ車へこみはしたがキャビン無事中身余裕の生存
アホンダ車はぼこぼこどころか、真っ二つだからなwwwwwwwwwwwwww
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:30:51 ID:FUQfH+99O
酷酸車才講
雑誌をたくさん並べてドイツ車を勉強かい。 でも酷酸車才講がいなきゃこのスレのびないな〜
>>74 言ってる意味が今一分かりません。
アメリカの評価は日本車に関係ないって事?
ちょっとスレチだけど、
番組スマステのロゴやauスマートスポーツのロゴ見てると、日本人は心底ドイツやゲルマンに憧れてんだなぁと
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:37:20 ID:kx8Vf3GpO
B'zの『love me I love you』って曲に
♪都合のいいものだけ引っ張り出して
自分の"運"の悪さを
アイツにベットリなするクセないかい?♪
って歌詞があったな
ココでいう『北米データ』が
♪それにあたると思うんだよ♪(ミスチルの『Everything』のサビ終わり)
アウディA5、超かっこいいわー。
国産だとスカクーがライバルかな?
スカクーも超かっこいいわー。
>>74 だからさっさとドイツ車が良いという国内における客観的なデータを出してみてくださいね。
貴様個人の意見では全く説得力が無いw
て、いうかむしろ北米での評価の方がある意味、日本車とドイツ車の比較においては客観性があるとも言えるw
お互い輸入車という立場だし、自国内での評価だと自国メーカーへの贔屓がどうしてもあるだろ。
アメリカはドイツ人嫌いだよ
>>85 えー、そうでも無いと思うよ。正直詳しく知らんけど。
ドイツはフランスやポーランドその他近隣の国とは仲が悪いだろうけど。歴史的にいろいろあったし。
>>86 そいつとは馴れ合わない方がいいよw
真性だからw
まー、お国柄によって車の趣味も違うからなんとも言えんなあ
マジマジ
ゲルマン訛りの英語使うアメリカ人とかすげー差別されてんよ
まあ、とりあえずドイツ車厨は何でもいいからドイツ車の良さを表す客観的なデータを何か
一つでもいいから出してくれw
「俺が良いと思うから良い物は良いんだよw」みたいなのはもう勘弁してくれなw
じゃあお休み。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 02:20:42 ID:kx8Vf3GpO
>>90 ドイツ車の良さを表す客観的なデータねぇ
あえていうなら、このスレのパート数とレス数の伸び具合かな
国産厨の嫉妬心がそれらを伸ばす原動力だから
仮にスレタイが
『日本人の軽自動車崇拝は異常ww』
だったとしたら、ここまでの伸びは期待出来ないw
結局データ出せないのね駄目だこりゃ(><)
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 04:09:19 ID:pHQLxVX90
北米のデータを晒して何になるんだよw
それを基に全日本国民のドイツ車に対する価格思考や、国内のドイツ車価格を全面的に見直させて、全ドイツ車種を国産価格より下回らせるつもりか?
せいぜい頑張れよw
>>27 そういや、ガイシャだからというだけで、三流メーカーのくせに高額ではあったが、ドラマの影響で大量に売れたのに
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
その低品質さ故に、二度と選択されずに、日本市場から這這の体で撤退して行ったドイツの自動車メーカーがあったな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 06:49:21 ID:A0fO1BsIO
酷産乗りのドイツ車への僻みは止まらんの〜(笑)
ドイツ車乗り我意あるわぁ
北米は韓国車が売れてフランス車やイタリア車も売れないような車見る目がない土地だからな
日本車やドイツ車も北米で売れているのは北米生産だし全く参考にならんよ
北米評価ってうるさいやつは
責任もってチョンダイのれよw
んで君の好きな米国評価
米国ワーズオートワールド 10ベストエンジン2009
・トヨタ/レクサス『IS350』の3.5リットルV6
・ホンダ『アコードクーペ』の3.5リットルV6
・BMW『135iクーペ』の3.0リットル直6ツインターボ
・BMW『335d』の3.0リットル直6ツインターボディーゼル
・アウディ『A4アバント』の2.0リットル直4・TFSI
・VW『ジェッタTDI』の2.0リットル直4・TDI
・GM/キャデラック『CTS』の3.6リットルV6
・フォード『エスケープハイブリッド』の2.5リットル直4+モーター
・クライスラー/ダッジ『チャレンジャー』の5.7リットルV8HEMI
・ヒュンダイ『ジェネシス』の4.6リットルV8
国産2個
ドイツ4個
米国3個
チョン1個
こうゆうスレ立てる人は何か目的があるのかな?
こうゆうドイツ車へのネガキャンは逆効果だということがまだわからないのか?
ま、こうゆうネガキャンに引っ掛かる人はとりあえずトヨタにお布施をしてみましょう。
いろんな意味で勉強にはなるよ。経験ですよ。何事も。
俺は高い授業料を国産にはかなり払ってきた。その結果だからね。もう戻れないというのが本音かな。
国産メーカーには頑張って日本経済を支えてもらいたいからこうゆうネガキャンにはすすんでマンセ〜させていただきます。逆効果だろけど。w
欧州車買うような購買層は人の心の裏側を見てきます。とアドバイスしときます。
ひねくれ者が多いのよ。欧州者乗りは。だからネガキャンは逆効果なわけよ。
そうゆう購買層に訴えかけるにはどうゆう宣伝をすればドイツ車好きの牙城を崩せるのか?
もすこし工夫しましょう。がんばれ国産メーカー。
国産のってる平民が一番あおられやすいだろw
TV発信の流行に右往左往する毎日じゃないかw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 08:47:50 ID:pGTbYlSV0
酷酸さんはドイツ車乗りの割には、ドイツ車スレには書き込まないんですねw
2009/02/25(水) ID:xA5hJciQ0
◆日本人のドイツ車崇拝は異常wwpart18
【TOYOTA】 ハリアー Part41 【HARRIER】
2009/02/26(木) ID:Q6sW2n5U0
◆日本人のドイツ車崇拝は異常wwpart18
★ 一番嫌いな自動車メーカー 10台目 ★
2009/02/27(金) ID:o/3QbQZP0
◆日本人のドイツ車崇拝は異常wwpart18
日本人のドイツ車崇拝は異常ww part19
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 09:31:08 ID:aa36MkxS0
>>100-101 あのねえ、別に自動車メーカーの社員でもないのだから啓蒙活動なんかどうでもいいんだよ♪
ドイツ車が欲しいならどうぞ買って下さいw 別に私にはどうでもよいことですからね(他の連中はよく知らんけど)。
ただドイツ車厨が「ドイツ車は日本車よりも優れている」というから、それを証明するデータを出してみろ、と
言っているだけなんでw て、いうか興味があるものでね。本当にドイツ車って値段に見合った性能があるのかなあ、と。
自分も一応買えない層では無いので、値段に見合った性能があれば買いたいものですね、ドイツ車。
今のところ「俺がそう思うから良いに決まっているw」「俺の回りではそうだからw」みたいな答えしか聞けないのが残念ですが・・・。
高い金出しても損という感じですね、今のところw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 09:45:56 ID:C9Mm1LpS0
>75
コイツ触りたく無いけど、お前が前スレ見ろとか言うなら、
お前がそこで言ったことは既に前スレで論破されてるわ。字読めんのか?在日
文字も読めない、意味も解せない、そのくせ好き勝手なねつ造だけの主張を繰り返すって
どんだけ在日なんだよ。 犬?ゴミ?虫?
そんなに日本人や日本車が羨ましいのか?w そりゃお前ら故郷に帰れないしな。
だからといって、本国援護してもチョンダイやミツボシが世界一になることなんて
地球が破滅してもありえませんからw 在日湧きすぎだろ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 09:52:38 ID:A0fO1BsIO
答えを言おう。
服で例えるとユニクロTシャツとグッチTシャツ。グッチは性能いいですか?良くないよね?デザインやブランド力で選んでるわけで性能で選ぶ人なんて居ません。
車もブランド力で選ぶんです。
107 :
クルマバカ一代:2009/02/28(土) 10:12:32 ID:UKtAYeyH0
ブランド力よりも、自分が手に握ってから
「これがいい」というのが購入の対象じゃない?
ベンツやBMW,アウディを買う人はルイ・ヴィトンやプラダ、コーチの
カバンを買う感覚で買う人間が多い。俺は疑問だが。
日本の工業製品は欧州で評価が高いものがある。欧州人は「本物か子供だましか」
の本質的な目がある反面、日本人はブランド信奉が多いので正当な評価が
出にくい。
馬鹿高い高級車を買って、変な故障して泣くのも日本人
異端視してその人間を侮蔑するのも日本人
それが日本の現実。
オタクカルチャーは米国やフランスではひとつの文化として認められている。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:17:12 ID:Zjna5Kaa0
オペルが公的支援を要請(苦笑)w
名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2009/02/23(月) 09:07:36 ID:VfZu8A4j
>>304 マジレスすると、世界のブランド力ランキングでは
トヨタ10位
メルセデス29位
ちゃんと広い世界を見ようね。
ここのドイ厨は国産叩くというより、感情的に日本人や日本車を叩いている。
まっとうなドイツ車乗りは国産も認めているつーの。当たり前だろ?
世界で評価され、尚かつ実績もある。日本人なのに、わざわざ国産を貶める必要がある?
普通に日本で乗るなら国産のが性能もいいし、乗り心地もいい。が、マイノリティでありたいwみたいな。
それが普通のドイツ車乗り。 最近はSであっても、レクサスに横付けされる。そんなもん。
ドイツの信号ははっきり言って見づらいです。
信号は通常停止線の真上に1個とこれまた停止線の真横、右の歩道に1個がセットになっています。
日本の様に交差点の向こう側(ちょうど対向車線の停止線あたり)には信号がありません。
勢い信号待ちの最前列に来てしまうと頭上の信号はハンドルに覆い被さる様にして上を見上げないと
見えないし、歩道側の信号はちょうどルームミラーかフロントピラーの陰に隠れる位置に来てしまいます。
ちゃんと停止線に止まってこの状態ですから、何かの拍子に停止線を越してしまうともう絶望的です。
信号の変わり目を交差する側の信号の変わり目で判断し様にも(大阪では交差する側が赤になったら
有無を言わさず発進するそうですね)それらの信号はきっちりとこちらに背を向けていますから
いわゆる見切り発進と言うものができません。さらにさらにこの前のウィンカーの話でも書いたように
車線毎に右折信号、左折信号、直進信号がきっちり分けて設置されているうえにこれらはそれぞれ
絶妙のタイミングでバラバラに作動します。左折(日本で言う右折)の時は対抗車線の直進信号は
必ずと言って赤になっているのです。
ですから反対車線の直進車両が発進したからと言って自分も直進できるかと言うとそうとも限らない
場合がほとんどです。歩行者信号は当然道の両側についていますのでドライバーからすべて見ることが
できますが、こちらの信号のタイミングもバラバラにずらしてあるのであまり役に立ちません。
こうなるとバックミラーを睨み付けて後ろのドライバーが動き出すのを見ているか、あきらめて
後ろのドライバーからクラクションで怒られるというちょっと恥ずかしいドン臭いドライバーに
なりきるしかありません。
それでは不便かというとちゃんと工夫があります。これはドイツでは信号が青に変わる前に一度
黄色が点ってもうすぐ青に変わることをドライバーに教えてくれるようになっています。ドライバーは
赤で止まっている時に赤信号に加えて、黄色のランプが点灯したのを見るやにクラッチを踏み込みギアを
1速に入れて青が点る瞬間にクラッチをミートして、発進する準備をするわけです。これが良く言う
『F1スタート』というやつで日本の様に信号より自分の前の車が動いてから発進する(勢い
信号より自分の前の車しか見ていない)のとは違い信号待ちの後ろの車もほぼ同時に動き出すので
短い間に多くの車が信号を通過できます。
事実ドイツの信号はこの『F1スタート』を前提に青の時間がかなり短くなっています。
ですからボケっとしていて青信号になるタイミングを見落としてしまうと後続の車から追突される危険も
ありますし、そうでなくても烈火のごとく怒られる事になります。
へー、知らなかった。
なんだか楽しそうね>F1スタート
墓石の下から『俺は正しかった!』
Q:ドイツ人のドライバー気質について
A:ドイツに来てみて車なしの生活が相当不自由だということがわかり、運転免許を取る
決心をしました。27歳と比較的遅い挑戦です。しかし、試験は、技能も学科も、
恐れていたよりはるかに易しく、テストに一発で合格、自分もまんざらではないと
思ったものでした。ドライバーとしてドイツで得た最初の教訓は
「違反をやらかしても心配する必要はない」ということ。違反をしたことに
気づかないばあいでも、誰かがいつも「お前は違反した」と教えてくれます。
周囲の車がホーンを鳴らすか、歩行者がすっ飛んできて
「俺は見たぞ。お前はなんたる間抜けなんだ」といわんばかり。
ときどき、本当にやりきれなくなります。
Q:それでも、自分は正しいと主張するのがドイツ人だと聞いていますが。
A:私が、故郷のフライブルク(ドイツ南西部の古都で大学と大聖堂で有名)に住んでいたとき、
叔父が「他人のことを心配しないのがドイツ人ドライバー」だと話してくれました。
ドイツ人にとって一番大事なのは、たとえば、交差点で出会い頭に衝突して死んでも、
墓碑に「俺に優先権があったんだ」と彫れるかどうかにあるという指摘です。事故では
内容の如何を問わず、正しいのは自分、間違っているのは相手。自分が間違っていても
「申し訳ない」とは口が裂けても言わない。不用意な謝罪をすると、保険と賠償金などの
支払い義務に悪影響が出かねません。
Q:生活の知恵として大切なことですね・・・
A:そうです。日本人は日本的な発想から「すみません」とか「申し訳ありません」と
やりかねません。特に自分が巻き込まれた事故の現場では、警察官の到着を待ち、
調書を貰い、原因がはっきりするまでは、日本人の気質に合わなくても、安易に
謝罪するのは禁物です。
妬みが支配するドイツ社会
Q:ドイツ人は一般的に隣人や他人の生活スタイル非常に気にすると聞いていますが、その深層心理に
「妬み」の感情があるというわけですね。
A:社会学者が最近、異口同音に指摘しているところです。お隣さんが新しいカラーテレビを買うと、
隣近所でも競ってカラーテレビを買う傾向にあります。スクリーンの大きさ競争しあいます。
「ウアラウプ」(Urlaub=休暇)は、ドイツ人にとって神聖にして侵すべからざる世界です。
庶民にとって休暇に行くことは、それだけの収入と貯えがあることの証(あかし)になっています。
休暇に行かないなどと言えば、ワークホリックだと言われたり、仕事がうまく行っていないのでは
ないかと勘ぐられます。学校でも先生が子供たちに休暇の作文や絵をかかせます。休暇に行けない
子供たちは、とても肩身の狭い思いをさせられます。失業が400万人を超えている現在、親は
失業しているにもかかわらず、生活費を切り詰めてまでして休暇に出かけます。こうなると
苦痛なのでしょうが。
Q:生活のスタイルを見ると階層がわかるともいわれますが。
A:たとえば、ドイツではどこに住んでも自由なのですが、現実には、所得層により住む地域が
おのずと決まります。家賃の額とも関係があるのですが、深層心理面から見ると、似たような
所得者層が集まって生活しますから、お互いに妬みを感じず、相手に妬みを感じさせないで
済みます。低所得者層が住む区域では、メルセデス、BMW、ポルシェの新車などを見るのは
非常にまれです。居住地区に相応しくない高級車を乗り回していると「あの人、なにか
悪いことをしているのではないか」と疑われかねません。麻薬、脱税、窃盗などの汚名を
着せられかねない。警察に通報する隣人がいたとしても決して不思議ではありません。
Q:話題が車の話になったところで、ドイツ人が抱く車のブランド・イメージについて少々
お聞かせいただきたいのですが。
A:ブランド・イメージに関してはいろいろな意見があると思いますが、あえて一般的社会通念を
述べさせていただくと、オペルとフォードは、労働者や中産階級が乗る車。フォードのブランドには
コカコーラ、ジーンズ、マクドナルドなどに代表される「アメリカン・タッチ」という風味があり、
オペルよりやや上にポジショニングされていると思います。フォルクスワーゲンは最近、
イメージの高級化を進めていますから、オペルとフォードより相当上のブランドだと見られるように
なりました。アウディはBMWに迫る優良ブランドに成長。BMWはブランドイメージを「成功の階段を
登りつつある人々が乗る、スポーティーなセダン」に特化することでメルセデスとの違いをだしてきた。
メルセデス・ベンツはドイツ人なら一生に一度はオーナードライバーになりたい車といったところです。
Aクラスが、エルクテストで転覆したくらいではブランドイメージはびくともしません。ドイツの
ルノーやプジョーなどフランス勢に、ドイツ人は永遠に憧れての感情を抱いています。
「フレンチ・タッチ」とでも言いましょうか。高級品志向と人生満喫型フランス人のイメージがダブリ、
あかぬけたデザインで人気上昇中。。オフローダーは階級社会のどこにも属さないめずらしい製品です。
Q:ドイツでは、日常会話でお金はタブーだということを聞いたことがあります。本当ですか。
A:最近ドイツ人の家庭での食事に招待されたとき、アメリカ人のゲストが「あなたの年収はどのくらいなのか」
と、ホストに尋ねました。ホストは唖然としてことばに詰まり、テーブルの客は話をやめ、何とも
気まずい雰囲気になってしまいました。少々沈黙が続いた後で、ホストが小声で「失礼だけど、
ドイツではそんな質問をすると品位を疑われますよ」と、ややどもりながら説明していました。
Q:それで、どうなったのですか。
A:質問したゲスト当人は、気軽に聞いてみただけなのに、なんとまあ大げさなことになってしまったの
だろうと感じたのでしょう。「ドイツで給料のことを聞くと、気を悪くして死んでしまいそうなことに
なるのは、どうしてなのか。アメリカではパーティーでよく聞く会話だよ」と、ケロリとしたものでした。
Q:そういうタブーは、旅行書やマスコミ報道にはまず登場しませんね。
A:外国人としては両国の友好のためにあえて相手の傷口に触ることはないという配慮があるからでしょう。
実際にはドイツは「妬み社会」ですから、会社の同僚が自分より多く給料を貰っているのは耐えがたい。
社員の給料支払明細は《高性能爆弾》みたいなもので、間違って公にでもなれば、職場の雰囲気は
非常に緊張するでしょう。夫婦間でもお金の問題となると簡単ではないようです。ときどき、
女性だけの昼食会などの席で、それとなく誘いの水をおくってみますと「主人がいくら稼いでいるか
知らない」という答えが多いのにはびっくり。どうしてかと聞くと「聞いても本当のことは
いわないでしょうから」と諦めているようです。
Q:ドイツはいまだに階級制度が脈々と生きている社会だといわれます。実態はどうなのでしょうか。
具体的にご説明いただけませんか。
A:故人になった両親は敬虔なカトリック教徒で、いつも自分の子供たちに、人は全て平等だと
教えてきました。人間の社会には階級はなく、階級社会は過去のものというのが両親の
口ぐせでした。日本で過ごした青春時代に私がある特定の階級の一員であることを
意識したことはありません。ところが、現実と理想のギャップは大きく、深いことに
気づきました。
Q:何か失敗談があったのですね。
A:そうです。ドイツには階級社会が厳然と存在していて、自分がどの階級に色分けされているかを
知らない人には、周囲の人々が必ず教えてくれます。以前、ドイツ人の友人多数を夕食に
招待しました。驚いたことに、招いた友人から電話あり、誰それさんも呼ばれているのかと
聞かれました。あの人が来るなら、自分は来れないというわけです。
もっと驚いたのは、本当に来なかった友人が数人いたからです。理由は誰それさんが
出席したからです。当時、不注意にも、異なる階級の人々を「一緒にして」招待していました。
明らかに私のミスでした。同時に、その晩欠席した人々は二度と私の招待を受けることは
ありませんでした。「よくも恥をかかせようとしたわね」という抗議のサイン、「あなたは
別階級の人だから」付き合わないというメッセージでもあります。
Q:日本的常識ではなかなか理解できない、厳しい世界ですね。
A:ドイツ人社会では社会階級が似ている者道志が招待し合い横割社会を築きます。人生の
半分ほどを同じ職場で過ごしても、他人の私生活に関心を寄せる人々は多くありません。
ドイツでは仕事と私生活は完全に切り離されています。管理職が平社員を自宅に招待したり、
その逆も非常にまれでしょう。社員と取締役の間でも同じです。かつて、私が勤めていた
ドイツの大手企業で、ある日、私がぱったり倒れて死んでも、私が誰か知っている人が
いないのではないかと考え、心細くなったのを覚えています。
停めてあった俺のバイクをオッサンに倒されたけど、
オッサンは一度も誤らなかったぞ?10:0でオッサンが悪いってのw
もちろんオッサンは日本人。
Q:ドイツのタクシーはほとんどがメルセデス・ベンツ製ですが、超高級車ブランドを
タクシーに使ったのでは、星のイメージに傷がつく思われませんか。
A:比較文化論のうえで大変興味深いテーマですね。結論からいいますと、傷がつくどころか、
メルセデスのイメージ強化に一役買っています。日本のタクシーのイメージではなかなか
評価しにくい世界です。
Q:タクシーは大衆の乗物でしょう・・・
A:歴史的にも、今でも、タクシーを利用することには「贅沢」だというイメージが
つきまとっています。タクシーは18世紀末以来、御者付き貸切り馬車として、その後
運転手付き貸切り乗用車として、高級社会を舞台に発達してきました。貸切り料金からして
庶民の交通手段ではなかったのです。ドイツでは、庶民用に、近距離鉄道、市電、バス路線
インフラストラクチャが整備され、深夜を過ぎても運行されています。ドイツには日米でいう
「流し」という習慣がなく、タクシー専用駐車場で乗るか無線で呼び寄せます。
Q:タクシー業界で、メルセデスの強みはどう評価されているのですか。
A:メルセデスの車両を選んだのはタクシー会社で、その品質、堅牢、快適、安全、経済性が高く
評価されています。ドイツ国内外のメーカーがこの「独占市場」に参入を試みますが、総合力で
刃がたたたないというのが業界の定説です。ディーゼルエンジンを装備、年間平均8万から10万kmを
走破。4乃至5年経っても、エンジンを交換せず、ガタがほとんど来ないで走り続けています。
50万、60万km走った中古メルセデス専用の常設市があるほどで、ステーションワゴンとなると、
セダンより高く売れる。市場に出回ると、右から左に売れてしまう。
Q:タクシーに乗るときの知恵のようなものがあれば、お教えいただきたい。
A:必ず領収書(Quitung:クイトゥンク)を貰うことをお勧めします。領収書にはドライバー専用番号が
パンチで穴抜きされていますから、忘れものをしたときなどに威力を発揮します。ドライバーは
正直者が多く、いわゆる「雲助」は多くないといわれています。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:53:52 ID:1HSLz4IW0
44秒君(=キーをアップ出来なかった子=ID: /0Q3ghzY0と国産車最高 ◆luDlpZtUhEの二役の演者)みたいな子が何故国産を貶し、外国製品を持ち上げるのか。
この行為を理解するには、彼の状況を理解する事が必要です。
ここ数日の行為で皆さんお分かりの通り、真っ昼間から2chするしかやる事が無いのです。
彼にはその状況に対し、忸怩たる思いがあります。
一方で彼には根拠の無い「自分は有能である」というプライドがあります。
そういう状況におかれた子はどういう事を考えるか、こう考えるのです。
「有能な自分がこのような状況にあるのは、周囲が自分を正当に評価しないからだ」と。
そして彼はこう思うのです。「有能な自分を評価しないのは周囲が無能だからだ。この社会で評価
されている人たちは何かズルをしているのだ」と。
こういった思いが、彼をして自分の属する社会の攻撃へと走らせる訳です。
彼にとって攻撃する為のツールは何でも良いのです。ある人にとっては政治、ある人にとっては
文化、それが44秒君にとっては車だった、そういう事なのです。
自分の属する社会を攻撃する為ならどんなツールでも使う、そういうことなのです。
たまたまそこにドイツ車というツールがあり、それは使えると思った。それだけなのです。
このスレを見てもお分かりの通り、このタイプの子たちは「ズル」「嘘」「インチキ」という
言葉を好んで使います。そこには「この社会で評価されている人たちは何かズルをしているのだ」
と固く信じている彼らの心理が深く影響しているからなのです。
これからも可哀想な44秒君と遊んであげてください。
温かい目で見てあげてください。
よろしくお願いします。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:58:57 ID:1HSLz4IW0
44秒君とは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
699 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 09/02/24(火) 23:30:31 ID: vz/YbgS80
>>697-698 携帯とPCのコラボ乙www
また電話中なので待ってろw
700 名前: 国産車最高 ◆luDlpZtUhE Mail: sage 投稿日: 09/02/24(火) 23:31:15 ID: 0fhiH79y0
とりあえず待ってるぜ
待ってる間にカスどもも何のってるかいおうぜ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
44秒でレス発見>読む>意味の通じる2行のレス、を成し遂げた子です。
(ただし、その後何回挑戦しても再現出来なかったのですがw)
これを達成する方法、ありますよ。誰にでも出来ます。
2IDを使い分ければw
(もちろん、彼がそれをしてると決めつけてる訳ではありませんよw)
ただいま(^□^)
んで結局おまいらなにのってんのよw
なんで国産って所有車の話になると逃げんの?
ここまで粘着して日本車マンセー、ドイツ崇拝異常を唱えているのを見ると、
韓国人が韓国家電最高! SONY買う奴キチガイって騒いでいるのとそっくりw
いいじゃんシェア5%くらいしかないんだから放っておけばw
なんでそんなに必死になるの? 2ちゃんばっかりやってると
脳みそが特亜化するのかね。
俺はドイツ車ワゴンとイタリアンオープンの二台体制だけど、
都心在住なんで特に車は生活必需品じゃないから
単純に好みで選んでいるよ。通勤に使うとか
車しか移動手段が無いなら燃費も良く
安い日本車を買うだろうね。
一つだけ言えることは、レクサスの中古買うことほど
悲しいことはないってことかなw
レクサスならまだいい
一番悲しいのはホンダの大衆車を買うまでに落ちぶれる事だwww
ここで比較している国産ってのはトヨタと日産のことだろ?
データも無しにドイツ車マンセーしているドイツ車厨の方がよっぽど韓国人に近い気がするのですが・・・
>>125 アホンダとかヒシとか他が比較できない位貧相だからじゃね?w
欧州でも評価が高いマツダはいい線行ってると思うけど
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 14:41:38 ID:jXZScBLI0
>>126 脳内ドイツ車乗りだからしょうがないよ^^
不思議なんだけど、誰が脳内ドイツ車乗りに嫉妬するんだろうか?
ドイツ車厨が国産に嫉妬してるだけじゃんよw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:01:03 ID:kx8Vf3GpO
国産に嫉妬ってw
なるほど、国産厨としてはそう解釈して自分を鼓舞するしかないわけですね
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:16:36 ID:A0fO1BsIO
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:21:41 ID:44VCk2aV0
ここのドイ厨は本当に車を持ってるのかな。
ヒョウロンカの意見を鵜呑みにしてるやつばかりな気がする。
嫉妬するにしてもオデッセイとかにか?wwwww
笑わせるなよ、腹痛えwwwww
日本そのものにだろw こいつらは国が無いヤツらだし。
寄生してる国の車が売れてるのはむしろ誇れよw 無理かw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:39:27 ID:l9rI+Ja2O
俺も、韓国車よりはドイツ車の方が良いな!うん。
個人的には「日本人のミニバン好きは異常」なら同意できるんだけどな。
何回か話題に上ってるが
日本市場でのドイツ車のシェア(8%)が、欧州市場での日本車のシェア(13%)より低いというんなら
結局日本人はドイツ車を崇拝していないということじゃないのか?
>>135 崇拝というより、単にクルマに対する関心が低いだけだろう。
移動の道具として安いモノを買う、メーカへのこだわりは特に無い→日本車
>>136 そうそう。車に必要なのは実用性第一になってるからね。
だからスレタイが意味不明だなあと思って。
>>136 日本車は移動の道具として安いだけでデザインはブサイクだし、内装も貧乏臭い車ばかりだからな
その最たるのがフィットやらオデッセイやらワゴンRだ
例外にマツダとかはデザインはカッコイイけどもな
>>135 実際はドイツ車なんて誰も崇拝してないっていうのが実情だよね。
今時崇拝しちゃってるのは、車持ってないヒキコモリくらいだからね。
そんで憧れのドイツ車を使って、自分をのけ者にした日本を叩くわけだw
結局この人達は自分が適合出来ない日本社会そのものが憎いんだよ。
悪いのは社会なんだ、俺はお前らより上なんだぞ、貧乏人どもが、みたいなw
それにしても複数の携帯とPCで自演してるのがバレバレなのがいつも可哀想だな^^
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:02:29 ID:kx8Vf3GpO
だって気持ちの9割が『嫉妬』で占められた人間が立てたスレだもん
嫉妬心がない人からすれば意味不明なスレタイになるよね
衣
着れればなんでもいいユニクロレベル派→国産厨
実用範囲でそこそこかっこいいものがイイ派→ドイツ厨
とにかくすげえのが着たい→イタ厨
食
ファミレス松屋→国産厨
うまくてそこそこおしゃれな店→ドイツ厨
金にいとめはまったくつけないすげえとこ→イタ厨
住
アパート集合住宅(安普請駅近に拘り)→国産厨
ちょっと静かな所の集合住宅一軒家→ドイツ厨
デザインマンションデザイン系一軒家→イタ厨
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:06:55 ID:EP3sKTGeO
実用性ってのも違いがあるよな。
ほとんど使われることもないシートアレンジが人気の日本に対して、欧州では座り心地重視だからな。
トランクにゴルフバッグが横にして入るか
ってことにすげーこだわりがある国産厨
ほらねやっぱり分かりやすい^^
もうちょっと考えて自演しろよヒキコモリw
おまえさんって都合悪いとそればかりだなw
とりあえず免許くらいとってきなちゃいねぇ(^□^)
んでアメリカでおまいさんがいうほど国産の評価たかくねーみたいだな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:23:00 ID:44VCk2aV0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:24:11 ID:kx8Vf3GpO
てか、そもそもココは日本だしw
アメリカ事情を持ち込んだところで
「あぁ、もうそんなところまで追い詰められてるんだな」
としか思わない
>>147 言ってる意味が今一分かりません。
アメリカの評価は日本車に関係ないって事?
日本はコンピューターチップだけつくってればいいよ
外観を作るには向いてない
内装もか、高級にしようとするとどうしても品がなくなるしな。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:28:37 ID:44VCk2aV0
米国ワーズオートワールド 10ベストエンジン2009
・トヨタ/レクサス『IS350』の3.5リットルV6
・ホンダ『アコードクーペ』の3.5リットルV6
・BMW『135iクーペ』の3.0リットル直6ツインターボ
・BMW『335d』の3.0リットル直6ツインターボディーゼル
・アウディ『A4アバント』の2.0リットル直4・TFSI
・VW『ジェッタTDI』の2.0リットル直4・TDI
・GM/キャデラック『CTS』の3.6リットルV6
・フォード『エスケープハイブリッド』の2.5リットル直4+モーター
・クライスラー/ダッジ『チャレンジャー』の5.7リットルV8HEMI
・ヒュンダイ『ジェネシス』の4.6リットルV8
↑
得意のアメリカ評価の結果でこれですが。
ちなみに日本得意のエコを視野にいれて2個当選がやっとです。
日本圧勝じゃなかったの?
>>150 とりあえずトヨタでいいからサイトみて内装みてこい
なんだ結局反論出来ないのか。
PCと両方使った自演だから時間掛かるもんなゴメン^^
もっとコピペを準備しとけよな。無職だから時間あるんだし。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:33:12 ID:44VCk2aV0
>>151 車ってエンジンだけでで良し悪しが決まるの?
>>152 品の基準がわからないから聞いてるんだけど?
具体的に教えてくれない?
>>154 能無しが一生懸命探して、やっと見つけられた唯一自分に有利なデータがそれなんだよ。
許してあげて^^
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:38:40 ID:kx8Vf3GpO
>>148 そういう事
スレタイや
>>1を読んでも、アメリカ云々を含んでるとも思えないしね
実際、苦肉の策で引っ張り出してきたデータでしょ
お国柄も違うし
エンジンって一番大事な部分じゃねえのかね?
車だよ
真面目に言えば日本人は改良は得意だから
ハイブリ技術とかでそのうちドイツ車を越える評価をもらえることはあるとはおもうよ。
まだ現在はその技術オンリーでしか評価がないから車全体での格が低いのが現状だろ。
メルセデスのSを1300万で買う人は多々いるが
トヨタのクラウンを1300万で買うやつはそうはいないだろ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:43:27 ID:kx8Vf3GpO
(
>>156の補足)
アメリカでどれだけ日本車が評価され持ち上げられようが
日本で、メルセデスとトヨタが並んでれば、ベンツの方が称賛されるという現実は変わらないわけだし
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:45:53 ID:44VCk2aV0
>>157 ドイ厨お得意の「国産のフニャ足www」という言葉は意味がないんですね。
>メルセデスのSを1300万で買う人は多々いるが
>トヨタのクラウンを1300万で買うやつはそうはいないだろ
クラウンとメルセデスの値段が全く違うのに、同列に語ること自体、お門違いと思いますが。
>>156 勘違いレスワロタw
お国柄?
世界最大のマーケットで一番評価されてるのが日本車なんだよ。
アメリカの話持ち出して何が悪いのかな?
頭悪いのか自演に時間掛かってるのか知らないけど
常駐してるくせに反応遅すぎだな。
相手が飽きて2chやめたら逃亡乙扱いだし。
別の人間が反論したらID変えたとか言い始めるしw
相手に飽きられたくなかったらもっとはよ反応しろよ\(^o^)/
トヨタじゃまだベンツのSと同等の価格をつけられる車がないってことだ
つまり格がない。
一々説明せんでも、そのくらいは脳内で理解してくれ。
一時期国産で欧州で評価の高かったアクセラ(でいんだっけ?)も
欧州車をイメージしましたを前面に出して評価されてるんだ。
まだ欧州車におんぶだっこ状態なのが国産。
どう考えても国産が格上にはなれないよまだ。
>>ID:ZNMXg7Hn0 のホンダ嫌いにわろた
ここまでくるとすがすがしいw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:51:03 ID:44VCk2aV0
>>162 >メルセデスのSを1300万で買う人は多々いるが
>トヨタのクラウンを1300万で買うやつはそうはいないだろ
悪いけど、その文章からは「格がない」という意味に結びつかないが。
あんたの表現力の不足を、こちらに押し付けないでくれないか?
>>159 こいつの相手しようと思うと、こっちまでヒキコモリになっちゃうよ。
バカバカしいから程々にした方がいいみたい^^
結局データだしてもこれだから国産厨は妬みっていわれちゃうんじゃないかな
もうちょっとがんばれ(^□^)
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:54:30 ID:kx8Vf3GpO
>>160 自演じゃねぇからw
「アメリカでも認められてるんだから、日本でも認めて下さい!」
ってか?w
日本では一般的に貧乏人でも国産を乗り回す事が可能じゃんw
ポルシェやベンツは不可能だけどw
結局はその"差"なんだよw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:55:30 ID:44VCk2aV0
>>167 ご自分の文章力のなさを指摘された途端にスルーですかwwwwwwwwww
文章力には自信ないよごめんね
でも君も理解力と想像力をつけよう
大人はなんでも1から全部きちんとは教えてくれないよ
それしてくれんのはせいぜい中学校まで。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:58:29 ID:kx8Vf3GpO
データを出してもドイツ派の勢いは増すばかりw
ココが"北米"だったら黙らせられたかもねw
>>168 日本車が日本で認められていないというソースはどこから?w
あなたの脳内っすか?\(^o^)/
国産にもピンからキリまでありますが。ドイツ車にもね。
で値段で車を評価したいと言ってるわけじゃないよね?
フェラーリやランボルギーニからしたら、ドイツ車なんてウンコってことになっちゃうけど。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:01:53 ID:44VCk2aV0
>>170 自分の文章力のなさを棚に上げてwwww
ここで吠える前に、自分の言いたいことを他人様にわかってもらえるような頭に鍛えた方がいいんじゃないですか?
国産厨はとにかくデータ。
燃費とかそういうわかりやすいものがないと車のよしあしも決められない
無感性な人間が多い
※国産乗りじゃなくて国産厨な
ドイツ車や他国車買えるやつは
乗り味とか品そういった感性部分にも金の払える拘りがあるか余裕がある人間
もちろんネームバリューも含む。
そういう実用以外の部分にも金が払えてしまうから妬みの対象になってしまうのはいたしかたない
衣料品なんかもそう。
国産厨はとてもじゃないがパーティーに誘えるようなかっこじゃない。
しつこいようだが国産のりじゃなく国産厨な
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:04:48 ID:kx8Vf3GpO
>>172 で、その"ウンコ"と自分の国産との金額差に嫉妬してるんでしょ?w
>>173 いい加減それ飽きたからそろそろ車の話で煽ってくれ
>>151 ↑これがドイツ厨が出すことが出来た唯一のデータw
しかも日本車入ってるじゃん^^
日本がもっとも評価されてないデータでさえこれw
苦肉の策ってどっちのことだよw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:09:21 ID:44VCk2aV0
>>174 逆にドイ厨はとにかくデータ化できないもの。
品であったりフィールであったり。
自分の感覚を世間一般の感覚であると勘違いしている厨。
イタフラ車乗りには少ないが、なぜかドイツ車(比較的低グレード車)に多い。
比較的余裕がある高グレード車乗りは「金持ち喧嘩せず」の精神。
>>175 言っとくけどお前は誰からも嫉妬されてないよw
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:11:48 ID:44VCk2aV0
>>176 「これ以上、俺の知能の低さを指摘するのは勘弁して」ということですか?
認めるなら、やめてやってもいいですけど。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:11:58 ID:kx8Vf3GpO
まぁ、仮にメルセデスとトヨタを並べて
「車両費、保険等を含む維持費の一切はこちらが持ちますから、どうぞ好きな方をお選びになってご自由にお乗り下さい」
って言われたら、一体どのくらいの大差でメルセデスを選ぶ人がいるんだろうね
北米は知らんが、日本ではそういう評価なんだよ
国産のスレで一番勢いがあるのがハリアースレだが
コレ見れば国産厨の民度がわかる。
トヨタもレクサスも差ねえのにエンブレムとりかえたりすんだっけw
おつかれw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:13:50 ID:kx8Vf3GpO
>>180 wwwwwwwwwww
w遠吠えにも程があるw
wwwwwwwwwww
>>182 車両費、維持費
これをチャラにしないと勝負出来ないってことだろ?
自分で欠点認めちゃってるジャンw
>>181 車スレで車と無関連をそれだけ連打できるおまいはすごいとおもうわ(^□^)
まだ飽きないならつづけてていいよん
>>184 論破されると小学生みたいな煽りになるんですね^^
いつものことかw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:16:39 ID:kx8Vf3GpO
>>185 逆だバカw
それがネックになるから、お前をはじめとする貧乏人は国産に乗るんだろw
外車に指をくわえながらw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:18:02 ID:44VCk2aV0
>>186 「こんなに低脳なドイ厨が国産車を叩くなんてwwww」と思うじゃないですかw
車に品を求めるあなたに品がないのが一番の問題と存じます。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:18:59 ID:kx8Vf3GpO
1000万払ってかっちゃう人が多々いるのがドイツ車
1000万払ってかう車なんてないのが国産
これだけでどうしようもない壁があるとおもうぞ・・・
お前の言い方を借りるとその
”貧乏人が乗る国産”にお前らは嫉妬してるわけだろ?w
救いようがないじゃん\(^o^)/
てか偽ドイツ車乗りのヒキコモリが何言っても空しいだけだよ?^^
国産のこういう点はいいなっておもう部分くらいはあるけど
嫉妬する点はちょっと見つからない・・・
得意の燃費でもおれにとっては誤差程度の金額だしなぁ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:24:10 ID:kx8Vf3GpO
>>196 燃費を金額の問題だと思ってるのかw
駄目だこりゃ話にならない\(^o^)/
>>198 今のエゴなエコには興味ない。
そんなにエコが好きなら国産外車問わず車に乗らなきゃいいわけでね
>>197 そういう無意味な煽りじゃなくて、論理的な反論いっこでもしてミロやw
今んとこ
>>151だけだなw
>>179 流石、アホンダwwwwwwwwwwwwwwwwwww
真っ二つになったり想像の斜め上を行く
>>199 あーあ言っちゃったよこの人w
それが出来ないから世界が努力してるのに。
ヒキコモリだねやっぱり。
>>200 データだしても都合悪くなるとおまいら触れないジャンw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:29:15 ID:kx8Vf3GpO
>>196 それがあなたにとっては"誤差程度"でも
中にはそれに驚愕して、GS前に長蛇の列を作ったり、はたまた車を手放しちまう貧乏国産乗りがいたという現実w
>>203 データも出せず論理的な反論も一個も出来ない奴が何言ってんだ。
正論じゃ何一つ敵わないんだろ?
とっとと負けを認めろよ\(^o^)/
>>204 ハイオク190円代くらいのときに見たよその列。
高くなったなと思うけど生活圧迫までいかんので空いてるときしかガソリンいれんがね。
でもいまならだいぶ下がったから気にする人でもさほどでなくね?
とりあえずその正論とやらで
さっきのデータを否定してみたらどうだい?
>>205
>162
お前ほんとに低脳過ぎ。つかお前自分で何言ってるかわかってるの?w
日本人日本人連呼するとこを見るとほんとに在日なんだな。
つか、カンコックじゃなくて北に行けばお前いい工作員になれるんじゃね?
聞く耳持たないキチガイだし。
言っておくが、データデータ言っていたのは元々はドイ厨だってことを覚えておけよ?w
データ出したら、今度はフィーリングかよw お前らマジで地球上から消えろよ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:33:27 ID:kx8Vf3GpO
>>208 すまんが日本人日本人連呼してないぞ
よーくみてみような?アンカーミスならしらんが。
最初にデータはしらん
スレNo.1からいたわけじゃないんでな
>210
自分のレス読み返せ。
都合の悪い事は無視で、叩けるヤツだけ叩くとか在日そのままだな。
>>207 >>177読めや^^
バカのせいで貴重な土曜の時間がどんどん無くなる\(^o^)/
ドイツ厨のバカは平気なのか?
どんだけヒキコモリなんだよw
それ正論じゃなくておまいさんの感想文な。
休み圧迫してるなら帰っていいぞ
また暇になったら相手してくれ、無理すんな
>>212
ドイツ厨のバカは土曜に何やってるの?
無職だから土曜とか関係ないの?
ヒキコモリなんだよね^^
>>215 俺の場合は休みは適当にとってる。
普段はこーやってある程度休めるけど繁盛期はあんまやすめないよ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:46:34 ID:kx8Vf3GpO
>>212 >バカのせいで貴重な土曜の時間がどんどん無くなる\(^o^)/
事実上の
「引っ込みがつかなくなっています」
宣言w
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:48:37 ID:1HSLz4IW0
44秒君(=濃酸車債高 ◆aH0b9aODUE 自演しまくり)は今日も暴れてるのか。
数値化出来るものでしか国産派は優位性を主張出来ない、という君の言い分を聞いたら、
君が大好きなドイツ車を開発してるエンジニアたちが泣くぞw
裏返せば、数字で表されるものではドイツ車は国産に勝てないと言ってしまってる事になるんだから。
ドイツ人っていうのは、日本人より遥かに数値に拘る人たちだぞ。リアルで付き合いがあれば
分かるだろ?技術的な事に対しては常に「数字の裏付けは?」と言う人たち、それがドイツ人。
その彼らの思想や文化が好きだから、共感出来るから、その思想や文化を具現化したプロダクト
であるところのドイツ車に共感するんじゃないのか?w
言ってる事が矛盾しまくりなんだよ、44秒君はw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:55:08 ID:kx8Vf3GpO
>その彼らの思想や文化が好きだから、共感出来るから、その思想や文化を具現化したプロダクトであるところのドイツ車に共感するんじゃないのか?w
↑こんな事まで考えながら車を選ぶヤツなんているの?
車オタじゃあるまいしw
知り合いが勧誘する生命保険にお付き合いで入るんじゃないんだからさw
ID:1HSLz4IW0
おまいさんいつもコピペ張るだけじゃなくて
なんでもいいから車の話題提供しろよ
それともさっきのやつの自演?タイミングがいつもいっしょだな
散々データデータいってるわりには今度は思想ですか?
忙しい方ですね。
同級生がトヨタの設計に入ってるからよく話すが
彼らトヨタの車好きじゃないぞ・・・
実際そいつもイタ車がプライベートカーだしな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 19:05:10 ID:kx8Vf3GpO
車種にもよるが
外車→金持ち
国産→普通〜貧乏
コレが一般的な"思想"です
>>222 一般的な印象には同意
すると国産厨はみんながみんなじゃないとかすぐ言うが
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇことはいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
>>224 人口のほとんどが昭和生まれだから一般的でOKじゃね?
平成生まれの成人って今年初だしな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:02:22 ID:1HSLz4IW0
>>219 おいおい、プロダクトが文化や思想と無関係に出ると思ってるのか?
そこに共感が無いのに、どうやって「いい」と思えるんだ?
まあ、単にブランドものが欲しいというだけで選んでるなら分かるが。
>>220 どこがコピペなんだろう。。。
引きこもりすぎて焼きが回ったのかい?自演好きの44秒君w
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:06:14 ID:1HSLz4IW0
>>221 まともに日本語も使えない子?
「データ大好きドイツ人が作った車ですよ、ドイツ車はw」
といってる訳だが。
「散々データデータいってる」ドイツ人が、その思想で作った車なのに
(つまり徹底したデータ主義で設計した車なのに)「感性/感覚」とか
言いだすことが滑稽だといってる訳だがw
20世紀生まれはおっさん
>>225 そういうことじゃなくて考え方が古いっていうことw
一般の発想が外車→金持ちだって?
高度経済成長期かよw
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:29:26 ID:kx8Vf3GpO
という事は
国産→普通〜貧乏
は合っているわけだな
ココの国産厨がせめて"普通枠内"である事を願うよw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:34:30 ID:kx8Vf3GpO
てか、そもそも国産厨はドイツ車乗りがいると何か困るのか?
肩身が狭い思いをしながら道路を走らなきゃならなくなるとか?w
だったら大丈夫だよ。まだまだお仲間がたくさん走っている道路事情じゃないかw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:46:18 ID:1HSLz4IW0
>>231 全く関係ない事を言い出すのは何故?
そもそもは、ばかばかしい理屈で国産を貶し、一方でドイツ車を持ち上げる
ドイツ厨に対する突っ込みがこのスレだろw
それとな、日本で売れてるドイツ車というのはVWやMBのBやC、BMWの1や3みたいな
安車ばっかりなんだぞ?
これより高い国産なんて山とある価格帯の車ばかりしか売れとらん訳w
つまり、ドイツ車糊の方が国産乗りより金持ちという図式も一般論として成立しないんだよ。
ドイツ車糊の方が見栄っ張りだとか、ブランドに弱いだとか、情報に踊らされやすい
とかは言えるだろうがなw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:08:29 ID:q0EXFSK50
市販車で世界一速いのは日産GT−R35です。
日本車、格好悪いんだもん。
なんか普通のリーマンみたいで嫌。
単純に普通が嫌だから輸入車なんだよね。
ドイツ車もアメ車もイタ車もフラ車も
スウェーデン車まで所有したことがあるよw
でも日本車は一度もない。
良い悪いが基準ではないよ。
見た目が好きかどうかが一番の基準。
もしくはどこか過剰なものがあるか、
ワクワク出来る車か。
唯一買いそうになったのはプリウスだけど、
レンタカーで一週間借りてやっぱ止めた。
買いたいと思えるほどワクワクしなかった。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:31:09 ID:1HSLz4IW0
>>235 見た目の善し悪しに関する判断はあくまで個人的なものであって、
チラシの裏にでも書いてろってレベル。
加えて国産だのドイツ車だのくくって話す事自体がナンセンス。
見た目っつても
BMWやメルセデスは同じような顔
VWは国産と言われても違和感がない顔
BMWやメルセデスは同じような顔
BMWやメルセデスは代々同じような顔 で
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:39:04 ID:A0fO1BsIO
>>232 貧乏人はあえて外車買わないよね…
同じ車格でも値段が二倍くらいするのに買いますか?あなたの理論は無理あるよ(笑)
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:45:08 ID:1HSLz4IW0
>>239 んなことねーよ。
君みたいな「ドイツ車糊の方が金もち」とか勘違いしちゃう子が居る限り、
同じ様な勘違いをしてる子は買うだろw
ドイツ車糊の方が見栄っ張りだとか、ブランドに弱いだとか、情報に踊らされやすい
とかは言えるw
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:50:26 ID:A0fO1BsIO
>>240 現実お金なきゃ買えないわけで…
おまえも買ったら?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:53:10 ID:1HSLz4IW0
>>241 君さ、自分の発言と矛盾しちゃってるぞw
「同じ車格でも値段が二倍くらいするのに買いますか?」
って言ったのは君。
買えるだけの金はあるんだよ、その人w
君もその前提で話をしている。
もう忘れちゃったの?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:56:49 ID:A0fO1BsIO
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:58:37 ID:A0fO1BsIO
>>243 どこがどこに矛盾してるかさっぱり。
日本語が下手くそが読み取れません。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:00:03 ID:1HSLz4IW0
>>244 >>239の話の前提となる消費者。
同じ車格の車に二倍払えるか、という話。
つまり、同じ金を払ってより低い車格の車を買う、
>>239言う所の「貧乏人」のこと。
>>239 貧乏人でもワーゲンを買う人は多いみたいだぞw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:02:49 ID:1HSLz4IW0
>>245 「日本語が下手くそが」と書く日本語が不自由な子だから仕方が無いね、理解できなくてw
>>239の発言では、買える金がある事が前提になっている。
その上で「その車を選択するか」という文の構成。
一方で
>>241ではお金がない事になっちゃってるw
矛盾ですなぁ。日本語がうまく使えない子ならではのw
>>231 >ドイツ車糊の方が見栄っ張りだとか、ブランドに弱いだとか、情報に踊らされやすい
なんか納得した
最近の若い世代は割りとその辺が堅実かも
だから上記みたいな人達を見下す風潮が結構あるし
でも問題なのは車自体が見下され始めてるってことかなw
いらないじゃんみたいなw
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:06:32 ID:A0fO1BsIO
>>246 わたしは貧乏酷産乗りです迄読んだ(笑)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:08:48 ID:A0fO1BsIO
>>249 おいおい(笑)
さらに長文でどんだけ必死だよ
マジレスというやつですか?2ちゃんで久々にマジレス見たよw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:09:36 ID:1HSLz4IW0
>>250 >問題なのは車自体が見下され始めてるってことかなw
いや、良い事だろ。
車趣味なんていうのは廃れていった方が良い。
マクロ的に見て、車趣味が人類に及ぼす好影響は何も無い。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:10:44 ID:1HSLz4IW0
>>252 「都合が悪くなったので論点を変えます」ということですねw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:13:44 ID:A0fO1BsIO
>>254 顔が真っ赤だけど熱でもあるのか?
てか嫉妬以外でこのスレに国産乗りが来るのか?(笑)
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:15:09 ID:1HSLz4IW0
>>255 「都合が悪くなったので論点を変えます」ということですねw
>>255 ワーゲン購入の2割弱が年収400万以下の貧乏人という事実について感想は?
>>255 嫉妬されてると妄想するのは勝手だけどw
多分逆に馬鹿にされてるんじゃないかな?
外車どうこうじゃなくて
その貧しくて下品で時代遅れな発想がね
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:24:37 ID:A0fO1BsIO
ぷっまさに貧乏人のほざきだなwww
いいんじゃない?酷産がお似合いじゃない?
まぁドイツ車乗ってるのは一部だし。みんな乗ってたら個性無いしな
BMやメルセデスは同じ顔
↑
これはすばらしいほめ言葉
すでに個性を確立したブランドってだけ
国産みたいになんでもかんでもやっつけで
多種類だせばいいってもんじゃない
ドイツ車の中じゃ一番にてんじゃね?
で国産の作っては消え作っては消え
ばかみたいな大量車種はどうなの?
>>260
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:29:49 ID:1HSLz4IW0
>>259 あれれ?
じゃあなんで売れ筋ドイツ車ばかりが売れるの?
なんでオペルは撤退するほど売れなかったの?
つーか、珍しい車に乗りたいなら、インド車とかのが良いんじゃね?
あるいは韓国車?
その方が個性的なのに、なんでそうしないの?
またも矛盾だねw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:29:57 ID:A0fO1BsIO
>>261 間違い?どこが?おまえら日本語もできないの?(笑)
>>263 つーか、珍しい車に乗りたいなら、インド車とかのが良いんじゃね?
あるいは韓国車?
その方が個性的なのに、なんでそうしないの?
またも矛盾だねw
↑
これはひどい
いってて矛盾してるのがナミダを誘う
クラスダウンなんて個性にもなににもならないよ
あとおまえさん頭悪いからいっといてやるが
ドイツ車だってすべてが成功するわけじゃない
オペルなんてどう考えても成功するわけないって当時からドイツ車のりにも
散々いわれてただろw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:32:53 ID:1HSLz4IW0
>>264 「日本語が下手くそが」なんて意味の分からない日本語もどきを書く君が、
他人に「日本語も出来ないの」なんていえんだろ。
君の日本語の使い方がおかしい、と気づくべきw
>>262 自分にレスされてもなw
>>264 貧乏人は外車を買わないんだよな?
VW購入の2割弱は年収400万以下の貧乏人だけど。
ニホンゴワカリマスカー?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:35:20 ID:1HSLz4IW0
>>265 おやおや?44秒君得意の自演?
>>259の子は「みんな乗ってたら個性無い」という事をドイツ車選択の理由にしてるぞ?
君は文章以外から「259の子が言わんとしている事」が分かると?
つまり自演だと?w
>>267 じゃあ8割富裕層なんじゃね
2割はおまいらみたいなドイツ車妬みが背伸びして買っただけ。
車買うのに年収制限なんてねーんだからそんなのもでてくるだろ。
アンカーミスはすまんかったね
で、国産のあのばかみたいな車種はどうなの?
逃げないで答えよう(^□^)
ID:1HSLz4IW0
おまえはもうちょっと煽り方がんばれ
ハリアースレのキチガイみたいだぞ
オウム乙
>>269 VW購入層の5割は中級層以下ですがw
同じドイツ車乗りを馬鹿にしちゃったね。。
貧乏人にも買える車がVWじゃないのか?
名前が国民車だしなw
国産の顔は別にひどいとは思わないよ。
車の顔を叩く前に、鏡を見てみたら?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:39:16 ID:A0fO1BsIO
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:39:21 ID:1HSLz4IW0
>>270 「都合が悪くなったので論点を変えます」ということですねw
さすが44秒君。得意の自演だけあってID:A0fO1BsI0と同じ行動。
またも自演がバレちゃいましたねw
>>272 自分の間違いを認めずに逆ギレ君、まだ居たの?www
おまいらほんとに俺のこと好きだなw
今勢いNo2だもうちょいがんばれ
ID:gk4kMjcv0
本日の車メ板での書き込み数1位です。
おめでとう!w
ID:1HSLz4IW0
自演しかいえないんじゃ自演じゃないですしかいいようがない。
まじもうすこしがんばれ。
オウムじゃオウムでしかかえせんのだよ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:43:57 ID:YUzhzLcQ0
雑誌読み杉のかぶれvakaばっかりだな、ここ。
>>276 おーありがとう ほんとか?ほんとならいいことだ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:45:36 ID:1HSLz4IW0
>>277 苦しいいい訳だねぇ、44秒君w
引きこもってないでたまには外に出たまえ、君。
いいわけじゃなくておまいさんが同じことしかいえんから
話がすすまねーんだよw
コミュへただな
じゃー質問してやっからありがたく答えなされ
ID:1HSLz4IW0
は何乗ってんだ?んでなんでその車に決めたんだ?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:47:30 ID:l9rI+Ja2O
帰国しろよ
本当だよ
20:17現在でレス数40(ハリアースレ含)
ID:1HSLz4IW0
こいつワンパターンだな
またID変わるまで逃げるわw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:53:39 ID:1HSLz4IW0
あらら、44秒君が真っ赤な顔になって壊れちゃったw
いるならこえてみなさいって
BM1シリだっけ?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:55:40 ID:1HSLz4IW0
44秒君が顔を真っ赤にして見えない敵と戦い始めちゃったよw
1尻?また別の奴と勘違いしてるし。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:55:40 ID:l9rI+Ja2O
住民税、納めてね
国産のりチャレンジャーほかいねーの?
暇だから相手してくれよ
在日必死ww笑いすぎて腹がいてぇwwww
しかもオレが煽りで使った言葉そのままオウム返しで他人攻撃wwwwwwww
実は中学生以下なのか?というか初等教育、国語からやり直せwww
あ、国語ってお前らは朝鮮語なのか?死んだ方がいいよ。マジで^^
>255
お前みたいな在日をからかうためにこのスレ来る国産及び外車乗りはかなりいると思うぞw
でおまいさんはなんでそんなに自分の車答えたくないの?
よっぽど自信ないのか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:57:27 ID:1HSLz4IW0
>>291 もしもーし、自演用IDじゃない方で書き込んじゃってますよw
>>291 もうレス60超えてるんじゃないか?
どれだけ暇なんだよオッサンwww
書き込みすぎですってエラーでちゃったぜ!!
ID同じだろみればわかるだろ・・・どうしちゃったんだおまえ
いいから車何のってんのか言えよおもしろそうなんだよ
暇なんだよ
おまいさんでもいいや何のってんの?
>>295
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:03:41 ID:1HSLz4IW0
>>293 そんなに知りたいか?
じゃあ教えてやるw
3年前に車は捨てたよ。プリウスだったが。
都心にマンション買ったんでね。全くいらない事に気づいたんだ。
それ以来は愛車と言えば自転車w
とはいえ、一部ドイツ車より高い買い物だったがね。
毎回車種答えられないで逃げるのはなんでなんだろうか
もしかしてタブー?
3連投ってどんだけwww
ハリアースレみたいに荒らされるのが嫌だから教えない。
ドイツ車スレには全く書き込まないでここに常駐してるお前なんか信用できるわけないじゃんwww
車もってないならスレ違いだからチガウ板で暴れてくれ
スゲー残念食いつきいいやつだったのに。。。
ドイツ車スレってどれだ?
とりあえずおれ勢いいいところだけ選んでる
>>301
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:06:22 ID:1HSLz4IW0
あれれ?44秒君はコテハン辞めちゃうのかい?
自演の時にバレるリスクがあるから怖いのかな?w
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:06:41 ID:l9rI+Ja2O
朝鮮人モドキは、帰国して下さいませ。
規制ってコテハン関係ないのか?
書込み杉エラーでたからとりあえず消してみたんだ
>>304 だいじょぶならもどす
オッサンが乗ってるという5尻だったか?
そこには全く書き込んでないよな?
ハリアースレとここと姉妹スレしか書いてないと思った。
>>307 BMは5シリだね
BMW5シリ専用スレは書き込んでないよ
勢いだけでスレ選んでる
ハリアーは勢いここより↑だから見てきたら噴いたから2〜3ちょっとかいただけ。
ここで煽ってるだけのやつに「俺は5尻乗りだ」と言われても信じらんないの。
今まで5尻スレに1回も書き込んでないんだからな。
自分の車を書いたら、どんな荒らされ方をするかと思うのは当然だろ?
信じるも信じないもすきにしていいぜ
それが2chってもんだろ?
じゃあ俺はF1に乗ってるということにしといてw
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:21:38 ID:kx8Vf3GpO
ドイツの車ってスゲー僻まれるんだな
こりゃ乗り甲斐があるぜw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:22:24 ID:1HSLz4IW0
>>309 44秒君は引きこもりの脳内ドイツ車糊だから。
今日も夢のドイツ車に乗るイメージトレーニングで一日を費やした可哀想な子。
あまり突っ込んだ質問はしてあげないのが大人というものだw
プリウスなんて家電だろww
国産なら最低でもレクサスじゃないと恥ずかしいわ
>>311 ほいほい
>>312 ひゃっほーぅ
0時超えてID変わったらまた増えるかね
ちょっと休憩してくらー寝ちゃったらごめんな(^□^)
>>312 今日の0時すぎから25回も書き込んでおきながら今頃そう思ったのか?www
オツムが少し足らんのじゃね〜の?wwww
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:26:33 ID:1HSLz4IW0
>>314 じゃあなんで世界各国の政治家や芸能人は公の場にプリウスで乗り付けるのかな?
なんでメルセデスやBMWではなく(そんな車いくらでも買える収入があるのに!)
その「恥ずかしい」車で来るのだろう?
なんで?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:27:08 ID:kx8Vf3GpO
国産で右折の先頭待ちって恥ずかしくないか?
マヌケさを晒してるみたいw
>>315 おりゃーもう寝るわ。
長時間お疲れさん。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:28:37 ID:kx8Vf3GpO
>>316 おう!そんなに書いてたかw
てか、ストーカーみたいでキモイよw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:29:31 ID:kx8Vf3GpO
まあ、結局ドイツ車厨も
>>234のデータの前にはグウの音も出ず、といったところだねw
別にドイツ車も悪くは無いと思うし、金余っているなら買ってもいいけど、値段の割にはイマイチといったところだよな。
ベンツSクラスも結局それより値段の低いレクサスに車の良さでは負けてしまうのが現実だしね。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:31:56 ID:1HSLz4IW0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:32:45 ID:kx8Vf3GpO
>>322 と、国産大衆車乗りが乗れもしないレクサスを盾に大口を叩いております
日本車は考えたことがないなあ。
今はドイツ車とイタ車の2台体制。
もうちょい若い頃はアメ車とイタ車だった。
昔は国産と輸入車にもっと明確な違いがあったんだけど、
今はあまり差がないね。
どこの国の車もつまらなくなった。
最近乗っていいなと思ったのは、
CTSとXF、それとC6だな。
ここで叩かれるであろう、破綻している会社と
インドの会社としょーもないディーラーだ。
それでもレクサスなんかより、よっぽど本物だ。
CTSの驚くほどしなやかで安心感のある走りと攻めたインテリア。
XFのモダンなエレガントデザイン。
C6の夢のような乗り心地と上質なデザイン。
正直、今のドイツ車も日本車もクソだと思う。
面白くも何ともない。特徴が何もない。デザインもひどい。
似たような気質のつまらない国だよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:40:36 ID:kx8Vf3GpO
A.誤って高級国産車にぶつかってしまった
B.誤って高級ドイツ車にぶつかってしまった
やらかしてしまうならどっちの方がマシよ?(相手がヤクザとかそういうのは置いといて)
なんだかんだいって、国産厨はその"差"に嫉妬しているだけw
>>315 フルボッコにされてまた逃げ出すのか^^
頭悪いんだから携帯使った自演とか無理すんなよw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:50:10 ID:1HSLz4IW0
>>329 俺は>327が何を言いたいのかよく分かわなかった^^:
お前色んな意味で偉いな。
こいつらの外国語に付き合ってやるなんて。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:56:37 ID:1HSLz4IW0
>>330 いや、俺も良くわからんよ。
ただ、多分この子は3000万の車と800万の車を同列にして327を書いたの
だろうと推測してレスしただけ。
同じ額の車にぶつかるなら、相手のメーカーなんざ関係ないのが普通の感覚だが、
この子はそういう事は質問の想定外なんだろ、多分w
>>317 貧乏臭い清貧さを見せつけるのが嗜みなんだよ、共感を得られるからな
実際はメルセデスやらBMやらボルボやらレクサスを別に所有している
>>325 レクサスより下のオデッセイとかの貨物車にしか乗れないんだよ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:57:47 ID:kx8Vf3GpO
wwwwwwwww
wwwwこwwww
wwwwwwwww
wwwwくwwww
wwwwwwwww
wwwwさwwww
wwwwwwwww
wwwwんwwww
wwwwwwwww
wwwwwwwww
wwwwwwwww
wwwwプwwww
wwwwwwwww
wwwwゲwwww
wwwwwwwww
wwwwラwwww
wwwwwwwww
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:00:12 ID:1HSLz4IW0
>>332 その場合、すくなくとも「恥ずかしい」は適当ではないなw
恥ずかしい事をする意味が無いからな。マイナスイメージになるだけで
全く逆の効果鹿でない事になってしまうからなw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:00:47 ID:kx8Vf3GpO
wwwwwwwww
wwwwwwこww
wwwwwwwww
wwwwwwくww
wwwwwwwww
wwwwwwさww
wwwwwwwww
wwwwwwんww
wwwwwwwww
wwwwたwwww
wwwwwwwww
wwwwくwwww
wwwwwwwww
wwwwさwwww
wwwwwwwww
wwwwんwwww
wwwwwwwww
wwプwwwwww
wwwwwwwww
wwゲwwwwww
wwwwwwwww
wwラwwwwww
wwwwwwwww
>>332 やっぱりあなたみたいなおじさんは時代に付いていけてないんだね^^
貧乏臭い清貧?
それだったら車乗らずに原始時代に帰ればいいだろw
じゃあなんでハイブリットに乗るか?
それは最新技術のステータスだから。
この辺はなんちゃって金持ちのリアル貧乏人には理解できないだろうね^^
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:06:03 ID:kx8Vf3GpO
>>336 ちょw
お前ホントにそう思ってんの?w
ココだけの話にしといた方がイイぞw
工業技術後進国(日本に比べてだが)のドイツに最新技術を求めるのは酷。
ハイブリもまともに作れない時点で、ドイツ車メーカーの底が知れている。
>>337 新技術を否定するならお前だけ原始時代に戻れよw
誰も止めないよw
でお前よく見たらデータ出せずに逃亡したバカじゃん^^
データ出せよデータw
最新技術はステータスになると思うぞ
とマジレスしてみる
>>336 最新技術のステータスwwwww
腹痛えwwww
お前みたいな貧乏人が喜びそうだから乗ってやってんだよwwww
彼らにとっては営業車のティーダと同じ扱いなんだってw
ホントの愛車はSクラスとか7尻とかLSだってのw
レクサスLSのハイブリなんか乗って赤絨毯に横付けしたらお前は嫉妬するだろ?www
でもいくらハイブリッドでもプリウスはごめんな(^□^)
草の数多いなw
それに反比例して内容の薄いこと^^
7シリ、LSのハイブリッドいいんじゃないの?
かっこいいと思うよ。
で?
あ、ごめん。
7シリーズはまだハイブリット出て無かったね^^
2010年だっけ?悪意はないよw
>>343 LSのハイブリならいいよ
でもプリウスとかましてやインサイトはハナから選択肢にないなw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:32:21 ID:33PM3OFY0
ちょwwこのスレスピは異常ww
俺が建てたこのスレももうPart19か・・・
最近は在日が必死なようだなw
日本の技術を盗んで作ったジェネシスが北米COTYを取って調子に乗ってるんだろう。
フラー!フラアー!
>>346 あなたが板親さんか!!
がんばってもりあげてるぜー!!
>>346 じぇねしす結構侮れないぞ^^
youtubeかなんかで動画見ただけだけど。
何故かGS35と比較されててワロタ。
>>349 レクサスとインフィニティには及ばないけどな
でも、アキュラはジェネシスに負けるなww
ドイツ車日本車言ってる場合じゃねーべ。
反日湯●屋資本に金をバラ撒いて喜んどる場合じゃねえ!
これからは自転車。人道的にも環境的にも素晴らしくクリーンだで。
もし世界中がそうなったら石油が使われないぶん●田屋には厳しいべなw
更に言えば徒歩が一番だべ。
両足ついとるならしっかり歩くんだべ!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:52:47 ID:MHlZorKbO
>>351 おいおい、そんなことになったら、中東の国が破綻するぜ!
なんでも世界一を目指しているドバイも砂に埋もれ、高さ818bの超超超高層ビルのブルジュドバイも廃墟と化す!
いや、ドバイ全体がゴーストタウンになる。
スレチごめん!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 08:59:01 ID:hXPASzWTO
もう、とっくに破綻してるじゃん
そのうち自動車もパソコンパーツや家電みたいに嫌でも外国製買わないといけない時代が来るよ
すでに車の原材料は外国製だし、車の部品も外国製になりつつある
100%純国産車なんてありえないし
パソコンパーツみたいに嫌韓厨や嫌中厨や嫌台厨が発狂して何も買えない時代が自動車業界にも来るよ
ハイブリッドを最新技術だと思っているところが情けない。
技術そのものは大昔にドイツが試したものだし、
確かに実用化したのは日本政府とトヨタだけど
水素エンジンや電気自動車の時代までの、
単なるつなぎの技術でしかないだろ。
ある意味ガソリンエンジンの延命に使われている技術。
ハイブリッドに予算を割かなければ水素や電気自動車の
市場導入をもっと早くできたという批判もあるくらいなんだから。
だいたい、トヨタもエコ技術と言いながらプリウス以外は
高級車に搭載ってのも馬鹿な話だろ。
最も量が出るカローラになぜつけない? 商用車になぜ安く載せない?
トヨタもメーカー全車種のCO2排出量では大してエコな企業ではない。
プリウスより何倍も、ガソリン垂れ流すミニバン売ってるからだろ。
そんな事よりファイル共有とパチンコ違法化しろや人糞国家
ファイル共有はニートのライフライン
なんだこのスレw
似たような車つくってる
日本とドイツが争ってるぞ。
日本車は全部つまんねー、
ドイツ車もポルシェ以外は糞。
イタ車、フラ車のほうがぜんぜん楽しいよ。
フラ車も糞
イタ車がめっぽう楽しい
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:43:09 ID:JaqK4gtCO
プリウスとポルシェのどちらか欲しい方が無償提供されるとしたら
どちらを選ぶ人が多いのだろうか?
ハイブリッドが最先端だかなんだか知らんが、手にしたい車としての評価は…
そういう事
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:51:29 ID:NPDKXdKa0
>>361 それは間違った比較。
なぜなら、金銭的な価値が違いすぎるから。
仮にプリウスの価格で911が売られていたら、
プリウスの方を選ぶ人もたくさんいる。
俺も君のいう条件ならポルシェを選ぶ。
で、すぐ売ってプリウスを買い、余った金でロードスター
を買って、彼女と海外旅行にでも行くよw
比較として間違ったやり方をしてたらは意味ないよw
ドイツ車もフランス車もイタリア車も糞
イギリス車こそ至高
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:39:37 ID:JaqK4gtCO
>>362 >それは間違った比較。
なぜなら、金銭的な価値が違いすぎるから。
間違ってはいないと思う
なぜなら、このスレの真の原動力は正にその"違いすぎる金銭的な価値"への『嫉妬』に他ならないから
蓋を開けば、安価なドイツ車(例えばゴルフ)が挙がったり、海外データを挙げ日本車への高評価ぶりが晒されてはいるが
真の目的はそれらではなく、1000万を越えるBMWやらベンツやらのドイツ車を澄ました顔で乗り回す人間に対してなのだと思う
仮にココが
『日本人の軽自動車崇拝は異常ww』
だったとしよう
当然このスレのような伸び具合は期待出来ない
そこには原動力となる『嫉妬』がないからである
まあさ、ゴルフとプリうすだったら問答無用でプリうすだな。
うっせーぞカビスキー
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:55:59 ID:NPDKXdKa0
>>364 完全に間違い。
スレをキチンと読めば分かるはずだが、見栄や税金対策で
高価なクルマを選ぶことを否定してるレスはない。
突っ込まれているのは「優れているから」とか、
不当に国産を貶したりするレスに対して。
君の比較法は「1000万円もしくは100万円のどちらかを
あげるけど、どっちがいい?」と聞くのと同じで
全く意味がない。
ポルシェの方を選択すれば、もう一つの選択肢であるプリウス
を買える上に、現金プレゼントされるのと同じなんだから!
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:10:52 ID:JaqK4gtCO
>>367 んじゃ、何でポルシェの方が高いの?
本国ドイツでは、ポルシェが日本での国産並の値で、日本車が日本でのポルシェ並の値(ここでは日本車の方が上としてる人もいるくらいだから、日本でのポルシェ値以上でもおかしくない)で売られているの?
ダイヤのカラット数に応じてじゃないけど、価格がその地での『評価』に現れているんじゃないの?
(BMWやベンツも然り)
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:12:02 ID:JaqK4gtCO
× 現れ
○ 表れ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:27:26 ID:NPDKXdKa0
>>368 ものの価格というのはそういうものだということ。
必ずしも完成度や品質、機能を反映するものではない。
ある人にとって無価値でも、別の人には億の価値が
あることも普通。
石マニアや切手マニア、フィギュアマニアが、普通の人には
ゴミにしか見えないものに大枚はたくのと同じこと。
ある人にとって価値があり、その市場があるからポルシェ
はあの価格にしているだけ。
より多くの人に生活の質向上を、という企業文化で
営業していないというだけの話。
しかし、何を今更こんな当たり前の事を改めていわなあかんの?
リア厨?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:44:06 ID:KKM6Uio8O
ベントレーはVWの傘下
ランボルギーニはアウディの傘下
ポルシェ=VW・アウディグループの傘下(ベントレー、ランボルギーニ)
>>370 ポルシェを単に高いだけと言い切ってしまいましたねw
価格に見合った価値がないと。いやあ凄いね国産信者も。
通りすがりの俺はドイツ車にも日本車にももはや興味がないイタ車乗りで
家族用に嫁の見栄でドイツ車が一台あるという環境だけど、
さすがにポルシェの価格が品質・機能を反映した物ではないというのは
暴論もいいところで、何を国産乗り風情が言ってるんだって感じだね。
所有したことがあってそんな事を書いているのかね?
どっちにしろ、おかしな人だというのは間違いない。
2ちゃんってこんな人ばかりなのかね?
おもしろおかしく、ふざけたことを書き込んでいる2ちゃんは面白そうだったが、
真面目な文章で、さも本当の事のように適当な事を書いているこの人なんかには
何か意図があるのかね? 不可解だ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:32:07 ID:NPDKXdKa0
>>372 曲解もいいとこですな。
ある人にとって価値がある、と言ってますがなw
原価で積み上げた価格というわけではなく、企業の方針
として価格は設定されると言っているだけ。
例えば化粧品なんて、原価で言えばえらく安いが
売価は原価と無関係に戦略的に設定される。
そういう単純な現実を指摘してるだけ。
1000万のポルシェと250万のプリウス、どっちが欲しい?ってwww
比較対象はポロじゃねーの?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:18:00 ID:JaqK4gtCO
ココに"あえて"国産以外には乗らないという人がどれだけいるのだろうか?
経済的に乗れない人はたくさんいるようだがw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:25:47 ID:Ikq8FB5b0
>>375 昨日は板への書き込み34件、板での書き込み数第3位でした。(カイエン・エクストレイルスレでの煽り含)
おめでとう!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:28:07 ID:NPDKXdKa0
>>375 国産のりの多くが該当するよ。
輸入車なんて100万円台からあるんだから。
相対的に価格なりの価値がないから売れないだけ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:29:01 ID:JaqK4gtCO
>>376 図星を突かれ悔しさを覚えたが上の、ストーカー行為w
気になる子も追っかけちゃう?w
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:33:08 ID:Ikq8FB5b0
図星もなにも
・○○と××どっちを選ぶ?が好きな厨といったらお前しかいないw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:35:02 ID:Ikq8FB5b0
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:45:38 ID:JaqK4gtCO
国産厨が輸入車に乗ると愛国心に傷が付き頭がおかしくなって死ぬ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:53:43 ID:Ikq8FB5b0
メルセデスベンツ・スマート 184万〜213万
クラウンアスリート 374万〜567万
ポルシェ911 1162万〜2642万
プリウス 226万〜325万
これだけ価格差がある車を比べること自体ナンセンス。
>>359に同意。
ドイツ車って日本車と同系列だよ。
乗り比べてドイツ車に優位性があるとはまったく思えない。
なぜわざわざ価格も高く、日本での使用がメイン目的とされてない(それゆえ不具合も多い)車を買うのか?
と理由を探すなら
・日本車にはない機能がある(乗り心地なども含もう)
・日本車にはないデザイン
・見栄が張れる
ってとこかと思うのだけど、ドイツ車はどれか、っていうと見栄ぐらい。(ポルシェや一部モデルを覗く)
輸入車ってもっと濃い車あるのになぜドイツ車なんだろう。
そしてなぜそれで国産に乗ってる人を貧乏人と断じるのだろう。
・違いがわかる自分を演出できる。
まあ大いなる勘違いなんだけどな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:51:59 ID:Ikq8FB5b0
>>385 ・ドイツ車に乗る俺は車がわかる男、国産車乗りは車音痴wwwwwwww
>>385 ネスカフェゴールドブレンドのCM連想するな
>>384 ドイツ車はデザインと堅牢さだろ、ディーラーも多いし
国産でも欧州に輸出してる車に限ってなら良い車はある、レクサスならISに惹かれる
ただ、シトロエンC5が日本車並みのメンテナンスフリーだったら選びたくなるかも知れん
911にゃ700万の価値しかないだろ、米じゃそれでも売上落ちとるわ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:25:38 ID:s8XuAug3O
日本車とドイツ車の性能が同じって書き込みよく見るけど乗り比べたらCセグなら1シリが断トツで1番良かったから1シリにしたよ。
ハッチバックが良かったからいろいろ試乗したんだけどBMの入門モデルだから上のクラスからの使い回しが多くて逆にそれがお得度が増す感じ。
特に安全面はトヨタみたいにクラスが下だから手抜きとかもしてないしね。良かった所(他に試乗した車と比べて)は
FRだからハンドリングが気持ち良いのと変にパワステの効きが日本車より弱めで操作感がある、ボディ剛性高くて足がシャキッと引き締まってて
硬いんだけどキチンとショックを吸収してくれる、ブレーキがかなり効く、ボルト類の止め付けがしっかり(エンジンルームとか見比べるとよく分かる)、
ハイギアードだから高速もまったりクルーズできる、直4にしてはシルキーだけど4000rpm以降音と反応が変わるエンジン、オーディオの音質が良好、
とかかな。総評するとワインディングをそこそこ速く安全に気持ち良く走れるって感じ。ダメなのは下のグレードだから
シートが手抜きで長時間乗ると腰が痛くなる、アクセルの感触がグニャっとしてて出だしが多少モタつく感じな所。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:28:08 ID:NPDKXdKa0
>>388 これってさ、単なる欧州コンプレックスだよ。
欧州風の自動車価値観が正しいと思い込んでしまってるから
こその発想。自動車メディアが長年かけて布教した成果だけど。
交通モードが全く違う日本で欧州風の自動車価値観って
合理的な判断ではないよ。当たり前だがw
トヨタ
国内販売用=ウッドパネルはプリント合板
海外販売用=ウッドパネルは本木使用
同じ日本人にもだまされちゃってかわいそす
ヴェル/アルなんかは
木目シールだろ
あそこまでダサくするには逆に技術力いりそうだが
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:58:21 ID:s8XuAug3O
続き
他に試乗した車だと
インプレッサ、ヴィッツ、デミオ、アクセラ、ティーダ、だったんだけどインプは室内の使い勝手は良さそうだけど内装が手抜き、
ミッションの反応、変速と加速フィールがダメダメでアクセラ、デミオは内装はなかなかだけどエクステリアが苦手だった。
特にデミオの明らかなプジョーのパクリっぷりとか。意外にアクセラよりデミオが加速は良かった気がするけどエンジンのフィールが
おもちゃみたいで安っぽい、個人的にはティーダが一番最悪だったかな。内装が一番貧乏くさくてエンジン音とか回転の上昇フィールが
トヨタ、日産特有のガサツな音で回転音だけ上がる全く気持ち良くないエンジン、効かないブレーキ、もう二度と乗りたくないって感じだった。
インプはその後STiも乗ったけどあれは剛性感とか操作感が1シリに似てて良かった。ミッションもショートストロークでカチカチ決まって
街乗りしやすいけどパワーバンドに乗ったら抜群の加速だし高性能。
全体的な印象で言うと日本車はスポーツグレード意外は走る曲がる止まるに関しての造りが手抜きで変なアシストが多くて得にアクセルと
パワステのがとてつもなく邪魔。感触がフワフワでハンドリングが悪かった。特に嫌なのがカーブ曲がった後にハンドル戻すと一瞬ブルッと振える
不自然な挙動とハンドルが少しでも動くとGだけ反応して車体がフラフラ揺れるけどいざスラロームの挙動をするとクイックに反応しない所。
アクセルとブレーキも最初のアシストだけ反応するけど踏み込んでも変化なし…みたいな。いい所は燃費と壊れにくいってくらいかな。
でも個人的にそこ求めてないから要らなかった。デザインも安っぽいし。大衆車レベルだとドイツ車の方がしっかり造ってる印象だったよ。
たぶん向こうはアウトバーンあるから必然的に日本でのスポーツカー的な要素が要るからそう感じるんだろうね。
>>391 ただ単に趣味の問題だろ。
デザインだって国内専用のだと取ってつけたディテールだけ小細工したのが嫌いなんで
自然と趣味嗜好がそうなっただけだ。それに、サイドエアバッグやらESPをOPで付けられた
のは欧州仕様の車種だけだったからな。
アコードとかをUSDMにしてるヤツにもお前同じ事が言えるんだろうな?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:26:08 ID:NPDKXdKa0
>>394 コンプレックス丸出しだなぁーw
手抜きとかパクりとか言いたいだけなんじゃないかとw
欧州風じゃない=手抜き、っていうわけ分からない基準
で話されてもね。
交通モードが違う市場に合わない仕様で持ち込むことも
完全に手抜きなんだが、それはスルーだからね、フェアな
精神にも欠けるね、君。
1尻の低速でドタバタする乗り心地は完全に手抜きだろ?
日本市場に向けたプロダクトとしては。
その点はどう評価するの?
>>391 それにお前の価値観だと日本人は和服を普段から着なくてはならないと言ってるようなもんだ。
お前は普段から和服を着て食事は和食、寝る時は布団なのか?
時計もセイコーじゃなくてロレックスなんて持ってたら説得力ゼロだぞwww
>>396 ああ、お前はギリギリの安全マージンで常にヒヤヒヤして運転するのがお好きなんだねwwww
日本の交通モード云々を追求するならば、お前はアルトバンのエアバッグ無しにでも乗るのが筋なんじゃないのかwww
トヨタでも同時期のアベンシスとプレミオを比べるとサイドエアバッグとESPの装備が標準で付くか
OPでもつかない有様だったんだがなw
>>396 で、アコードをUSDMにして乗ってる輩について聞かせてもらおうかー?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:38:34 ID:NPDKXdKa0
>>398 それが?
市場の要請に応えてるだけじゃん。
欧州コンプレックスの君は、欧州のやり方が善だと
妄信してるだけじゃん。だからそういう風に感じるんだよw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:41:27 ID:NPDKXdKa0
>>399 何故に396の質問に答えられないの?
それとUSDMってなに?
>>400 へ?安全性能を過剰に求めてはダメなのか?
はあ、丸腰で死ねと言ってるのだね?
和服を着てエアバッグなしのアルトバンにみんな乗るのが日本人とでも?wwwwwwwwwww
また元プリウス乗り現在無職自転車のりがあばれてんのかwww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:48:24 ID:s8XuAug3O
>>396 コンプレックス丸出し?何のコンプレックス?
うん、手抜きなのと一部車種でパクリを感じるね。欧州車風じゃない=手抜きなんて何処にも書いてないけど?どこにそう書いてある?
走る曲がる止まるの造りが疎かに感じるとは書いてるけど。それって自動車の基本じゃん。例えばブレーキとハンドリングに関してとか。
反論が下手くそすぎない?どうせやるならさっき挙げた事に対して実例でそれは○○だから○○みたいな感じで言って欲しいんだけど。
合わない仕様かぁ。ウインカーレバーが左ってくらいの違いしか感じないかなぁ。ゴムの素材が日本の気候と合わないって聞くけどヘタったら
換えればいいしね。1速の出だしのは乗り心地じゃないよ。国産と比べてアクセルにアシストが付いてないから発進が国産より多めに
アクセル踏まないと遅いって意味。日本に向けたプロダクトとしてはずっと言ってるようにハンドルが重めだったりアシスト関係の効きが
弱いからオバサンとかにはあんま向いてないんじゃん?普通車でも一人で乗る時は運転という行為に楽しみを感じたい人とかにはいいんじゃないかな。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:49:48 ID:NPDKXdKa0
>>402 子供だなぁーw
なんで極端な考えしかできないかね。
求めるのは勝手だが、市場全体が求めていなければ採用されないだけの話。
批判の対象でも何でもない。
きみは欧州コンプレックスだから、欧州風じゃないと引け目
を感じたり、遅れてると感じたりしてるだけw
>>401 お前の知る日本の道は狭い範囲内なんだね。
お前みたいな昭和で頭が止まってる人間は砂利道だらけの田舎道ならば
フニャ足で快適なんだろうね。ww
しかも、買い物程度の短時間だからシートもスナックのソファーみたいなのが快適だと
思ってるんだろう。
首都高や郊外のバイパスならば1尻でも快適だがね。
勿論、アクセラみたいな車なら完璧だがな。www
USDMはアメリカ仕様、そんな事も知らんのか。
>>405 外国にコンプレックスを抱いてるから意固地になってるんだろwww
お前はマンションじゃなく、日本家屋に住んでるんだよな?
時計はロレックスじゃなくてセイコーだよな?
服はリーバイスのジーンズじゃなくて和服だよな?
ケツにのるなら国産
運転するなら欧州車
イヤマジデ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:54:50 ID:NPDKXdKa0
>>404 日本語が読めてないねw
君の動的性能に関する評価軸が欧州風=正しいになってると
言ってるのさw
1尻の低速でドタバタする乗り心地は日本向けとしては
手抜きだろ?渋滞での燃費の悪さも手抜きじゃないのか?
交通モードが全く違うのに、それに合わせないのは手抜きだろ?
それに、安全性能を求める事がどうしてコンプレックスに繋がるんだろう?
車を知らない年寄りでも説明したら分かるのに。
トヨタはロックフェラー系
BMWはロスチャイルド系
>>409 郊外の高速域もあるのにそれに燃費が対応できないアルトバンでも正しいのかね?
プレミオで首都高に乗ると車酔いしてしまうのは手抜きじゃないとでも?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:58:47 ID:NPDKXdKa0
>>407 論理的に意味が通じない批判w
何故に日本家屋?
何故に和服?
ここまでの流れをどういう風に解釈すれば、その指摘が
妥当な批判となるのか、合理的な説明をしてくれよw
>>413 あれ、クラウンに乗ってロレックスしてる間抜けな御人なのかな?wwww
日本的な価値観が理に適ってるならばそういう選択肢が当然だろ?
国産でコンビに行くときは気楽でいいぞ
駐車場でぶっつけられてもなんともおもわんし
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:01:57 ID:rhZW5kQK0
>>412 アルトにはアルトのただしさがあるだろ?
ユーザーの求めに応じた正さがある。
酔う?
君の特殊な体質が世界の基準か?w
お子さまだなぁーw
>>414 何故に?
合理的な説明をしてくれよw
少なくともロレックスは糞に違いはないがw
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:08:17 ID:7g6x1haHO
>>409 おまえが日本語読めてなくね?車の基本って走る曲がる止まるじゃないの?日本だとその基本が違うの?どんな動的性能がいいの?教えて。
あと乗り心地がドタバタってどこに書いてる?お前が勘違いしてるから説明まで書き込んだのに。ちゃんと文章読んで下さいね。
乗り心地についてじゃないのが分かりませんか?低速でも乗り心地悪くないし。燃費はもうちょい良くていいんじゃないかと思うよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:08:47 ID:0hSJ7UviO
都合のイイ分野(金銭的な分野)だけ"安い"日本びいきってw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:09:19 ID:7g6x1haHO
あ、それと交通モードの違いをそんなに感じないんだけど。
ドイツの大衆車フォルクスワーゲンのリコール
該当する自動車リコール等情報は 159件です。
日本の大衆車ホンダのリコール
該当する自動車リコール等情報は 361件です。
あら、国産手抜きだったわ
>>416 じゃあ、アクセラの正しさもあるよな?
お前の体質が日本人のスタンダードとでも言いたげだなwww
>>417 日本人のガッチリしてない体形だと洋服は合わないとも言えるな
食生活だって欧米的な食生活をしてたら癌みたいな疾病の原因にもなるしな
勿論、和服に和食だよな?
>>420 郊外のバイパスや首都高も日本の交通モードじゃないとでも言いたげなんだろうね、このバカはw
ああ、それに日本専用車にありがちなフニャ足はアメリカ車を基にしたもんだからな。
アメリカの価値観はマンセーするのかwww
USDMの件も説明なしで、結局は欧州憎しでアメリカは大好きかw
ID:KfFfihft0
そろそろわかったろ
おまえつまんねーから相手されねーんだよw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 02:39:28 ID:f1xMOPoN0
ドイツ車マンセーの人たちは結局「自分の感覚」でしか日本車に対する優位性を主張できないね。
そんなの何の根拠にもならないのだが、それすらもわからないのかな?
「俺が」運転した感じだとかマジどうでもいいんだけど。
もっと客観的な指標みたいのなのでドイツ車の優位性を示してくださいな。
まあ、それだと日本車に完敗だけどね。少なくとも北米ではw
とりあえず、BM乗ってるだの、ベンツ乗ってるだのと言う言い方はやめて欲しい。
車何乗ってるの?って聞かれて、トヨタです。日産です。とは答えない。
ID:f1xMOPoN0
こういう異様な嫉妬があるから外車乗りはやめられねーんだろうなwww
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 03:46:57 ID:SeynMFVLO
うちには日本車ドイツ車両方あるよ
どっちもいい車だよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 04:15:59 ID:NiBA3zld0
432 :
6年前:2009/03/02(月) 06:06:46 ID:rw38Lew00
車は知らんのだけど
SONYは ポータブルカーナビを
USのWallMartとかSearsで199ドルで売ってる。しかし誰も買わん。
日本の朝鮮資本系電気店 YamadaやK’sなどで69800円を新年特売で59800円。
ふざけんなよ。
アメリカ人は車で遠くに行かないのでカーナビ必要ないんだそうだ。
レンタカーには付いてるがGarminとかばっかりでレストラン、駐車場情報のためだそうだ。
それもカーナビメーカーがデモ用で無料でレンタカー屋に配ってるそうだ。
パイオニアの応援がJoshinに来ていたので聞いたら日本人には情報が何でも入ってないと売れないんだと。
ほれ! と出した画面が
「常陽銀行支店一覧」
馬鹿か!
日本のカーナビ消費者は完全に奴隷化されている。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 06:21:32 ID:f2cL3y3v0
>>421 酷酸のオッサンが乗ってると言い張る5尻を製造しているメーカーBMWのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 352件です。
ドイツが誇る高級車メーカーメルツェデスベンツのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 407件です。
あら、ドイツの高級車メーカー手抜きじゃね?w
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 08:57:30 ID:n467UAcDO
酷産乗りの僻みはやまんのぉ〜
貧乏人ほどよく吠えるってか?(笑)
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 08:59:28 ID:f2cL3y3v0
あほだなあ。
ロレのデイトナ所有者の平均年収ってたった500万円台だぜ。
貧乏人が無理して買ってる構図が透けて見える。
これと同じ構図が車にもかなり当てはまると思われる。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 09:25:51 ID:a0GPC1fK0
>>434 妬みとはちょっと違うんだよね。
例えるなら、バブル期の頃は何億もするゴルフ会員権を持っていると「おお、すげー金持ち。うらやましい」って
思うけど、現在「俺は名門ゴルフ場の会員権を持っているぞ」というと「ああ、この人大損しちゃったのね、恥ずかしいw」
って思うじゃん。それに似た感じ。価値もないのに大金つぎこんで、大損しているのに自慢げに言っている恥ずかしい人のような。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 09:39:39 ID:n467UAcDO
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 09:57:46 ID:a0GPC1fK0
読解力が無いのか。ゆとりか、すまんね。
441 :
クルマバカ一代:2009/03/02(月) 09:58:40 ID:wZMDTUVt0
ドイツ車が優秀か? 国産車が優秀か?
日本の匠の技とドイツのマイスターの技がどちらがいいのかというのは
甲乙つけ難いが。トータルで言えば日本がリードしている。
日本には守・破・離という表現手法が古来からあった。
大陸から来た渡来人から米や鉄、刀剣、鋳型の技術。1543年に種子島に
ポルトガル人が鉄砲を伝来した。
まずは製品の技術を分解して真似る。それから使い勝手の悪い部分を見直し、
部品を作り直す。そして、自分たちの部品の原材料でオリジナルのものを作る
それが、日本古来のやり方である。
ドイツに行けば閉店法があり、夕方以降、仕事してはいけない法律が
あるので、日本の匠の技はそれを惜しんでもいいというエネルギーを持っている。
それでも、ドイツ車最高というならば、ドイツへ旅行してください。
とてつもなく、文化が寂しい国です。
文化は豊かだと思うが退屈そうな国だな。ドイツ。
ID:n467UAcDO
トヨタとホンダしらべてみそ
MBよりもBMWよりもおおいぜよ
欧州に輸出している国産なら欲しい
結局、大半の国産メーカーはお膝元をバカにしてるからな
ID:1TcEmo7n0
スキー場のリフトが陳腐で逆におもしろかた
446 :
クルマバカ一代:2009/03/02(月) 10:33:00 ID:wZMDTUVt0
退屈ではなく、勤労や産業が優先で、文化が寂しい国がドイツの現状。
同じドイツ語圏のオーストリアの首都ウィーンは音楽の都で建物も
立派。ドイツ文化を連想するとノインシュバイン城とワーグナーのオペラ。
肩こる文化だな。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:00:14 ID:n467UAcDO
だから今のドイツ車(除ポルシェ)と日本車は全部糞だって。
目くそ鼻くそだよ。ドイツ車乗りと日本車乗りは
基本的に金があるか無いか、見栄があるか無いかだけで
無難な物を選ぶ事なかれ主義ってことで同じタイプ。
ようは周りの空気見て、よく見かけるもの、他人とあまり違わないものを
えらぶ人たちだろ。つまんない人たちだよ。
価格.comで一番売れてる、これがいいって考える人たちだよ。
流されているだけ。自分の主張や考えなど無いだろ。
何を訳知り顔で、日本車やドイツ車にこだわってるフリしてるの?
見ててみっともないから止めなよ。
もともとこのスレは輸入車崇拝は異常ってスレタイで続いていたものが、
イタ車、フラ車、英車などの変態車狂と話しても世界観がまったく違うんで
議論にもならないから、ドイツ車対日本車にしたわけだろ。
やるなら日本ドイツ没個性連合vsラテン英国馬鹿連合のほうが面白いぞ。
とにかくお前らは似た者同士なんだから仲良くしろ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:22:31 ID:hmAcC1IS0
>>443 >>421 >日本の大衆車ホンダのリコール
該当する自動車リコール等情報は 361件です。
ドイツが誇る高級車メーカーメルツェデスベンツのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 407件です。
メルツェデスの方が多いじゃないか。
嘘つくなよ脳内5尻乗りのオッサンw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:25:05 ID:n467UAcDO
おまえさん馬鹿かご都合主義か?
トヨタとMB検索してみろ
ニッサンとBMWでも検索しみろ
もうめんどくさいから3度はいわんぞ
お前ら仕事行こうぜ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:42:44 ID:n467UAcDO
今日も酷産乗りの嫉妬はやまないね(笑)
>>452 バカはお前だろ、オッサン。
>>443でホンダを調べろと言ったのはオッサン。
ホンダの結果がオッサンの貼ったやつ。
>日本の大衆車ホンダのリコール
該当する自動車リコール等情報は 361件です。
俺が調べたメルツェデスの結果がこれ。
ドイツが誇る高級車メーカーメルツェデスベンツのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 407件です。
日本人じゃないから日本語がわからないの?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 13:24:17 ID:n467UAcDO
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 13:28:00 ID:uugrCJ94O
>>456 今日は小芝居書かないのか?
A「国産車ってさあ」
B「」
みたいなやつ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 13:36:48 ID:n467UAcDO
>>457 なになにそれ?ちょっとおまえおもしろいこと書いてみろよ。
逃げんなよwおまえが書かなかったら酷産の負けな(笑
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 13:46:17 ID:uugrCJ94O
>>458 お前が得意なやつじゃん小芝居
毎回酷酸と書き込み時間が異様に被るドイ厨君w
とりあえずおまいのだいすきな国産のトヨタとニッサンしらべてこい
全部ドイツ車よりリコール数も↑だわ
ま自分の都合いいことだけ書きたいんだろうなわかるよww
トヨタ社員すら買わないトヨタ車のってせいぜい妬んでくれてくれw
あ、おまえプリウスすら維持できずにチャリだっけw
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:11:23 ID:n467UAcDO
>>459 その書き込みは敗北宣言でよろしいですねww
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:23:22 ID:uugrCJ94O
>>461 なんで?
お前が得意なだけで俺は得意だなんて書いてないけど?
,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ \
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ}
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デミオって小さいのに頑丈なんだよな
シビックと比べてもシビックよりも上なんだよな
>>463 BMは日本人向け価格だからなあ。海外の価値で116なら正味160万くらいなんじゃない?
案外価格差無い様な気がする。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:16:13 ID:7g6x1haHO
>>427 自分の感覚での評価がなんでいけないの?何の根拠にもならないってそんなもん乗れば各々の違い分かるだろ。いろいろ乗って1シリに
した経緯は前に書いてるけど例えば足の特性、ブレーキの効き、ステアリングの追従性、なんか誰が乗っても優劣の判断できるだろ。
自分が運転した感じはどうでもいいってお前乗った事も無い車に優劣つけてんの?今何に乗ってる?その車に至った経緯は
何を基準にして?その車の他車と比べて優れた所をおれが書いたみたいに挙げてみてよ。
>>463 デミオ乗ったのは120〜130万くらいのやつだったかな確か。乗り出し170万前後かな。1シリは乗り出し360くらいだったかな。
外に頑丈なんだね。あの車欧州人好みの味付けなんでしょ特に輸出仕様は。でも206も乗ってるからとてもじゃないけどあのあからさまな
劣化コピーのデザインは頂けないんだよね。あと街乗りに使うにも楽しくないし。只の物を運ぶための道具って感じだった。
ラップとか歯ブラシとかの生活必需品の延長でしかない感じ。でもコスパは明らかに高いだろうから移動する、物を運ぶ為だけに使うには
十分いいんじゃない。動力性能、エクステリア、楽しさ206が明らかに上だったけどね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:39:38 ID:xG0YamOk0
>>460 オッサンが最初に出したのはホンダだったよな?
なんで急にトヨタとニッサンが出てくんの?
メルツェデスがホンダよりもリコール数が多かったから、話題のすり替えですか。
わかります。
ここにいる国産厨は
ランキング(笑)しか信用しないんだよw
はいばかがまた沸いた
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:56:35 ID:xG0YamOk0
バカオヤジが湧きましたね(笑)
469 名前:\__________/ 投稿日:2009/03/02(月) 18:48:12 ID:cFkZrwZS0
ここにいる国産厨は
ランキング(笑)しか信用しないんだよw
470 名前:\__________/ 投稿日:2009/03/02(月) 18:48:33 ID:cFkZrwZS0
はいばかがまた沸いた
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:57:45 ID:xG0YamOk0
>>470 で
オッサンが最初に出したのはホンダだったよな?
なんで急にトヨタとニッサンが出てくんの?
メルツェデスがホンダよりもリコール数が多かったから、話題のすり替えですか。
わかります。
これについてのコメントは?
Cセグハッチバックというくくりからしか選べないなら1シリは悪くない。
乗ってみた感じでは感動は無かったがそつなくまとまっている印象だった。
ただ、くくり無しに乗り出し360万なら他にも色々ありそうだが。
日本車ならマツダスピードアクセラとかアコードユーロRとか?
他にあるなら教えて欲しい。
書き込みの人は1シリ乗って他を貧乏人呼ばわりしてるわけじゃないだろうから噛み付くところではないと思う。
そもそもこのスレは国産車乗りを馬鹿にする独車オーナー(なぜか低グレード車乗りばかり)を馬鹿にするスレです。
イタフラ車乗りにはそういう輩がいないのが不思議。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:13:44 ID:7g6x1haHO
>>473 インプSTi良かったよ。でもプジョーもMTだから後はシーケンシャルATのが良かったんだよね。最近インプSTiにそのモデル出たからすごい気になるけど。
アクセラとかってかマツダ全般はエクステリアが苦手でアコードユーロRも候補に挙がったけどあれもMTだからね。1シリにしたのはデザイン、ドライビング
共に質実剛健な感じで手軽に乗れるのが良かったからかな。なんつーか個人的な感想としては日本車ってスポーツグレードじゃないと只の道具にしか感じないんだよね。
味付けの面白い大衆車が良いからイタ・フラ車が一番好きかな。日本車だと親が乗ってたDC2が最高に楽しい車だった。もし再販するなら絶対買うけどな。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:17:50 ID:n467UAcDO
>>474 イタリア、フランス車乗りが絶対的に少ない件
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:22:43 ID:0hSJ7UviO
どんだけ国産を持ち上げたところで
外車乗りと国産乗りを見比べたら、外車乗りの方が成功者と思われる国であり、時代でもあるんだよ
そこでいくら「国産の方が○○なんだ!」と主張したところで、「言い訳乙」になるんだよ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:30:29 ID:uugrCJ94O
割合で考えたらイタフラ車乗りに国産を馬鹿にするのがいてもおかしくないだろ。
俺は今までそういうのはドイツ車乗りしか見たことがない。
ついでに言うと煽ってるのはゴルフやA4以下の車乗りしか見たことがない。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:31:07 ID:n467UAcDO
チャリンコはそろそろ自重しろ
とりあえずな、くるまをな、かってくれよまじで。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:40:22 ID:n467UAcDO
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:48:51 ID:uugrCJ94O
脳内オーナーじゃなくてちゃんと車もってるやつこいよ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:59:20 ID:uugrCJ94O
脳内5尻オーナーさんこんばんは!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:00:53 ID:rhZW5kQK0
>>418 基本を評価するときの基準の話をしてるんだよw
君は欧州風じゃないと基本がなってないって言うんだろw
それが間違ってるって言ってるんだ。
日本の交通モードでは日本車の基本性能がピッタリあっている。
1尻みたいなひどい低速乗り心地は、日本仕様としては手抜きだよ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:04:49 ID:rhZW5kQK0
>>422 説明になってないw
機能の問題の話なのに、似合うだのガンになるだの
お話にもなりません。
論理的思考力が備わってないタイプの方?w
では同じく交通モードの違うアメリカでの評価は無意味
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:16:58 ID:rhZW5kQK0
>>487 日本での価値を測る基準としては無意味。
しかし、お互いアウェーという同条件のため、メーカーの実力を
測る基準としては有益。
特にお互いもっとも力を入れてる市場だしな。
BMの3シリあたりはもう世間一般の人が見ても貧相な車と感じてると思うよ。
このスレの認識はズレ過ぎ。
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491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:19:43 ID:7g6x1haHO
>>485 欧州車風じゃないとダメとか言ってないけど。走る曲がる止まるの基本性能が疎かに感じるとは書いたけどね。まずは欧州車風とは何か
日本車風とは、日本の交通事情はどんなものか、そしてその欧州車の良い所も含めた特徴がなぜ日本で当て嵌めてはいけないのか説明してみて。
その際日本の交通事情って一括りに出来ないからいろんな道路事情を想定して。日本には峠から高速道路までいろいろあるのを忘れずに。
あ、それと何故最近の日本車は特に足回りで欧州風の味付けをする傾向にあるのかもよろしく。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:21:13 ID:7g6x1haHO
>>485 それと1シリの足に低速で不備を感じた事ないんだけど。
素直だけどつまらんの=国産の特徴
クセがあるけどおもしろいの=欧州の特徴
でもちゃんと走る止まる曲がる
走る止まる曲がるロドスタ
カッコばっかのZ4
走る止まる曲がるS2000
カッコばっかのTT
>>473 デュアリスとかアベンシス、アテンザも日本車の中ではいい車だと思う。
結局は、世界に出す商品でないとまともには造る必要もないんだろうね。
そりゃ国内向けの車は手抜きですから。
がんばれトヨタ!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:51:51 ID:uugrCJ94O
>>497 脳内5尻乗りのオッサンは最初、リコール数についてホンダを引き合いに出したことは触れて欲しくないの?
■高級セダンの側面衝突試験結果、BMW5シリーズが最悪と
ミシガン州デトロイト──米国の道路安全保険協会(IIHS)が16日に発表した高級セダンの安全性を調査した試験結果で、
BMW5シリーズの2008年モデルが、側面衝突試験結果で最悪だったことが判明した。
IIHSは、値段が高い高級車とはいえ安全性が高いわけではないと忠告している。
IIHSは、時速50キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車(SUV)が衝突したことを想定した試験を実施した。
これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
試験を実施したのは6車種。同時に行った前面衝突試験では全車種で「優良」との結果が出たが、側面衝突試験では、結果が分かれた。
側面衝突試験では、ボルボS80とアキュラRL、起亜アマンティで「優良」、メルセデスEクラスとキャデラックSTSで
「基準を満たす許容範囲」だったが、BMW5シリーズでは、「不十分」と最低だった。
IIHSによると、全6車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、BMW5シリーズの場合では、
頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
また、後部衝突試験でも評価は分かれ、「優良」だったのはボルボV80とメルセデスEクラスで、
BMW5シリーズが「基準を満たす許容範囲」、アキュラRLと起亜アマンティが「不十分」、キャデラックSTSが「まったく不十分」だった。
いずれの試験でも「優良」とみなされたのは、ボルボS80のみ。IIHSは、値段が高ければ安全性も
高いと判断しないよう、注意を促している。
出典:CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200708160026.html 画像:BMW 5シリーズセダン(BMW公式サイトより)
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/allfacts/design/_shared/img/design_exterior.jpg
US-NCAP
http://www.safecarguide.com/mak/bmw/idx.htm Frontal Crash Side Crash
Driver Passenger Front Seat Rear Seat
R56 MINI ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★
BMW X5 07 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07 ☆☆☆★★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
Honda Fit 09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
Mazda6 (09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
Toyota Yaris 07-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
三菱Outlander07-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
US-NキャップでBMW 5がまさかの☆三つ。
最新X5至っては1000万もするのに、日本車の250-300万レンジのハリアー アウトランダー CRVCX-7に劣る結果に。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:22:40 ID:rhZW5kQK0
>>491 幼稚な論だなぁーw
君の評価軸が欧州風じゃないとダメとなってしまってるって言ってるわけ。
ダメと言ってるのは君で、僕じゃないw
客観的事実として、国産が有意に事故が多いというデータもない。
つまり、何がどうダメかを証明する必要があるのは君。
それができないからと言って、逆質問で矛先をかわそうとしても無駄。
何とか逃げようと必死なのはよく分かるがね。
交通モードの件だが、日本はドイツより平均速度が遅く
渋滞が多いのは客観的事実。
モードの異なる市場にアジャストしないのは手抜きじゃないのか?w
日本全国が渋滞だらけで平均速度が遅くて高速もないの?!
どこの国?www
120kmくらいまでのレンジだと日本車のほうが明らかに上。
欧州車は150km以上になって、
初めて日本車よりいいかもって思う時があるくらい。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:46:37 ID:7g6x1haHO
>>503 どこが幼稚?結局さっきの答えられないみたいだし。そもそも欧州車風じゃないとダメってどういう所からそう読むのかが理解できない。
その欧州車風って何を指してるの?走る曲がる止まるの事?何がどうダメかは実際に乗って感じたインプレ。客観的事実って何を求めてんの?
例えば新車販売ランキングがあってAよりBが上だからBが優れた車とか?そもそもお前の良い悪いの基準も言わないでチャチャ入れ
だけされてもねぇ。お前は自分で乗って感じた事を文章に表す事が出来ない人間ってのだけはよく分かった。質問に答えなくて逃げてんのはお前だろ。
マジで何を基準にして今の車を選んでその車種が他の車種と比べてどう優れてるのか教えてよ。もちろん比べるのは実際に乗った車種で。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:47:59 ID:rhZW5kQK0
>>504 幼稚にも程があるw
どこに高速がないと書いてあるの?
お得意の捏造?w
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:48:42 ID:7g6x1haHO
>>503 それと書き忘れてた。
何度もいうように低速域で不備を感じた事ないから。
>>506 こういうオッサンは昭和で頭の中身が止まってる時代遅れだから何を言っても無駄。
アメ車のパクリを引きずる乗り味の5ナンバー国内専用車が一番だと思ってるね。
ID:rhZW5kQK0
こいつプリウスすら維持できずにチャリ通勤になったやつだから相手するだけ無駄
>>507 幼稚なのはオッサン、自分の活動周辺の事を下敷きにしか考えられないおまえの方だねえ。wwww
いい年こいて様々なライフスタイルを送る人間を想像すら出来ないの?w
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 00:09:54 ID:B3QqZxrvO
>>509 そもそもこの人が車に何を求めてるのかが言わないから分からない。日本車と欧州車って括りでしか車を考えてなさそうだし。
データしか求めて無いから豊かな車経験が無さそうだし試乗しても比較する能力が無いのかな。
>>512 まず、このオッサンは渋滞した道でノロノロが日本の交通モードの主流だと思ってるから。
郊外のペースの早いバイパスなんて自分の活動範囲外だから無視するんだろう。
この国産至上主義者は
コツコツ貯めた貯金を頭金にして5年ローンで
ハリアーでも買ったんだろ・・・
あんまりいじめんなよ
ドイツ車とひとくくりにされても
各メーカー新旧モデル含めて傑作駄作賛否両論いろいろあるんだけどな。
そんな議論はここではできそうにない雰囲気だから止めとこう。
ひたすら煽りあっていてくれ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 04:13:22 ID:sAydMN/bO
御三家はイメージ的にも嫌いだし、あんまり惹かれるクルマないけど、
個人的にはポルシェとVWはやっぱ良いなぁ。
惹かれるのは英車、あとまぁ仏、伊だけど、ゴルフ→ボクスターと乗り継いでる。
彼女が妊娠したかもしれないから、近いうちVWに戻るかもしれんが…。R32か(MTあれば)シロッコかな?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 04:23:14 ID:sAydMN/bO
あと実際ドイツ車乗ってる人って他も考えたけどドイツ車って人多いよ。
俺もボクスター買うとき、TVRタモーラかキミーラ、ロータスエリーゼと悩んだけど、
TVRは信頼性が話にならんし、実際乗り回すのも危なっかしいし、クルマの完成度が低すぎる。
エリーゼはエンジンがつまらないし、居住性悪すぎる。
特に横との間隔狭すぎて、くっついて乗るような感じが嫌だ。
あとはアルファスパイダーとかもあったけど、やっぱり走りがちょっと物足りなかった。
そう考えたらボクスターは良い。
エンジンも最高だし、実際の走りも良い。よく走る。あとデザインも悪くないしね。
ちなみに日本車は…俺はデザインが受け付けない。
工業デザインとしての完成度、美しさ、の点でドイツ車の方が優れてる。
イギリス車は一人で乗り回すための物って感じだからなあ
もう一台車がないと難しい
>>500 > ■高級セダンの側面衝突試験結果、BMW5シリーズが最悪と
> IIHSは、時速50キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車(SUV)が衝突したことを想定した試験を実施した。
> これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
> IIHSによると、全6車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、BMW5シリーズの場合では、
> 頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
> 出典:CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
>
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200708160026.html EURONCAPみたいにメーカーが物言いをつけて、何度もやり直させてくれるってことはないんだな。
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 10:23:26 ID:luh1ugzg0
VWは、先代パサートのマイチェン(B5→B5.5)で、
リア中央席のヘッドレストと3点式シートベルトを
わざわざ廃止(OPですら選択不可)した。
BMWは現行5シリーズがユーロNCAPで星3つしか獲れず、
泣きついて再テストの末『ギリギリ』星4つ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:45:28 ID:j/SCDKotO
今日も酷産乗りの僻みはやまんのぉ(笑
なんでそんなに顔真っ赤でドイツ車叩くの?
2ちゃんねるきて貧乏人がドイツ車を叩く…(笑)完全に負け組やんwwww
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:09:41 ID:3tjVqZSh0
>>520 スマートとクラウン、諸費用維持費無料と言われたら、どっちを選ぶ?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:17:26 ID:j/SCDKotO
クラウンコってなんすか?(笑)
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:22:50 ID:3tjVqZSh0
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:25:07 ID:j/SCDKotO
>>523 クラウンってとこがまさに車音痴だな。グレード山ほどあるんだが?
日本車は120km走行までが良いとか、
ドイツ車は150km走行だと良いとか、
馬鹿みたいなどんぐりの背比べはもうやめろよ。
ラテン車は止まっていても素敵なんだから。
ヨーロッパ仕様の日本車が最強だな
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:29:12 ID:3tjVqZSh0
>>524 クラウンを知らない車音痴にグレードを説明してもわからんだろw
暗雲
つまりクラウンもってこないと
スマートにすら勝負を挑めん、というわけか
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:44:14 ID:j/SCDKotO
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:50:17 ID:3tjVqZSh0
>>529 この車音痴のマネしただけだよw
ポルシェ(グレードはなんだろう?)を持ってこないとプリウスにすら勝負にならないんだろうね?
な、車音痴のID:j/SCDKotOくんw
361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/03/01(日) 16:43:09 ID:JaqK4gtCO
プリウスとポルシェのどちらか欲しい方が無償提供されるとしたら
どちらを選ぶ人が多いのだろうか?
ハイブリッドが最先端だかなんだか知らんが、手にしたい車としての評価は…
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:52:32 ID:j/SCDKotO
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:54:10 ID:3tjVqZSh0
>>532 どこに涙目になる要素があるのかなw
車音痴くんw
ポルシェの最低クラスがボクスターで600万程
一方プリウスは230〜340万程
価格以前に方向性が違うな
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:57:35 ID:j/SCDKotO
>>533 なんか手応えが無いやつだな。もっとましなこと言えよwカス
それよりスマートとクラウンコを同等と思ってるの?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:57:35 ID:3tjVqZSh0
>>534 そゆこと。
車音痴のドイ厨 ID:j/SCDKotOはこういうくだらない比較が好きなんだよw
対等ぽい勝負だとどのへんだろうな
RXハイブリッドとトゥアレグハイブリッドあたりはどう?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:59:35 ID:3tjVqZSh0
>>535 お前はポルシェとプリウスを同等と思ってるのかと聞きたい。
なんだこの頭おかしそうな
>>535 は
欧州車乗ってるけどこんなのとは一緒にされたくないわ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:00:26 ID:j/SCDKotO
>>536 車音痴はどちらかな?(笑
スマートにクラウンを引き合いに出さなきゃ同等で戦えないんだろ?(笑)
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:02:44 ID:j/SCDKotO
>>538 は?俺は一言もそんなこと言ってないが?同等なわけないだろうがw
>>539 別に欧州車乗ってるからって一緒にしなくていいよ
こちらからお断りw
じゃあ区別しやすいよう「キチガイドイツ車乗り」ってコテハン使っておいてくれ
ポルシェ(とりあえずボクスターで)
VS
プリウス
ブランド
ポルシェ>プリウス
価格
ポルシェ>プリウス
速度
ポルシェ>プリウス
燃費
プリウス>ポルシェ
勝負以前にこれではむなしくなってくる
ある程度近いので勝負しようぜ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:06:22 ID:3tjVqZSh0
>>542 こいつ、いつもここで煽ってるよ。
携帯で煽ってるのは、ことごとくこいつ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:06:30 ID:j/SCDKotO
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:09:09 ID:j/SCDKotO
>>544 質問に答えずに話をすり替えないでくださいw
都合が悪くなったら話を変えるんですね(笑
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:12:49 ID:3tjVqZSh0
>>546 ここでドイ厨がやった比較を真似ただけですが。
全く性格が違う車を比較する意味ないだろ。
同じ欧州車乗りからも馬鹿にされて哀れだねw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:17:54 ID:j/SCDKotO
>>547 おまえ俺の話聞いてるか?俺は同じ欧州車乗ってるからって一緒にしなくていいって言ったよな。
他人と俺を一緒にするな
貧乏人酷産乗りおっさんw
なぜ国産の妬みと言われるか
ドイツ車は単純に高い。
世の中自分には買えない物を持ってる者には嫉妬が付きまとう
まともな人間であるならなおさら、別に恥ずかしいことではない
なぜドイツ車崇拝といわれるか
ドイツ車ならなんでもイイ、もしくはドイツ車は必ず日本車より上という思想が以前あったから
カタログスペックだけなら日本車もドイツ車も大差ない
しいて挙げるならドイツ車と日本車の違いは味付けの差
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:21:40 ID:3tjVqZSh0
>>548 馬鹿にされてるのは事実じゃないかw
酷酸のオッサンなみの痛さだなw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:26:21 ID:j/SCDKotO
>>550 おまえも俺から見たらバカにされてるように見えるが(笑
おっさんは酷産買うくらいの経済力しかないんだろ?車もアイテムの一つだからな。おまえは実用的なものしか買わないのか?服ならUNIQLOか?(笑)
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:30:55 ID:3tjVqZSh0
>>551 お前ワンパターンだなw
ユニクロとか青山とか。
ボキャブラリーの貧しいかわいそうな人。
ドイツ車のすごいところは
2000万以上の車を作っても世界に認められてしまうことじゃないか
日本車ではそう簡単にはいかないのが現状
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:38:41 ID:j/SCDKotO
>>552 おまえフィットでも乗ってんのか?(笑)
UNIQLOおっさんw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:41:53 ID:3tjVqZSh0
>>554 どこからフィットがw
さすが同じ欧州車乗りから馬鹿にされるような精神の持ち主だなwww
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:44:31 ID:j/SCDKotO
>>555 では正解の車種の発表どうぞ!
酷産LOVEなんだから胸を張って答えてね!
ウソついてLS.GS.SC、セルシオ、マジェスタ、シーマ、Century…なんて言わないようにw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:48:09 ID:3tjVqZSh0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:50:35 ID:j/SCDKotO
>>557 あはははははwww
恥ずかしくて答えれないんだなw
おまえが貧乏人で残念なやつだということはわかった。
俺はBMWの6尻だが?
ID:3tjVqZSh0
おい アンカーアンカーw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:53:20 ID:3tjVqZSh0
>>558 6尻乗りにお前のような下品なやつはいないぞw
金持ち喧嘩せずだからな。
脳内?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:53:57 ID:3tjVqZSh0
ID:3tjVqZSh0
そういういみかすまんかったw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:56:43 ID:j/SCDKotO
>>560 は?6尻乗りは喧嘩しないんだ…さすが腐った脳の人間だ。
人間はロボットじゃないからね。十人十色って言葉知ってる?
でおまえは何乗ってんの?F1?(笑)F1ってすごいたくさんあるんだがどこのメーカーのF1?ホンダ?トヨタ?
>>558 6シリか、あれもイイ車だよな
俺は5シリだが購入時は6シリと迷った
そのときは5シリのツリ目が気に入っちゃったから5シリになったが
6シリのほうがよかったと少し嫉妬
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:01:20 ID:j/SCDKotO
>>564 俺も5尻と迷った。あれはセダンの中でもかなり格好いいな。アルピンホワイトMスポーツはかっこよすぎる。ヘッドライトのアイラインもいいね。テールランプもウィングみたいに光ってお尻もピカイチ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:03:04 ID:3tjVqZSh0
>>563 仲間にこんな下品なやつがいるなんて、まともな6尻乗りも迷惑だなw
10年落ちをローンで買ったとかか?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:05:48 ID:j/SCDKotO
>>566 貧乏人って負けそうになると中古や10年落ちやローンって言葉使うよね。
車でローンとか使うものなの?
金無いなら買うなよって思っちゃう。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:09:38 ID:3tjVqZSh0
俺も現金で買うからローンはシラネ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:09:40 ID:j/SCDKotO
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:10:07 ID:KEKx7e6QO
Y33シーマVQターボから乗り換え01y740オーナー歴4年の俺は負け組ですかそーですか(涙)
でも乗っちゃうとツマラネー国産には戻れんで!
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:10:12 ID:UDhJnlCti
>>506 痛いなぁw
君の評価軸が欧州風じゃないとダメとなってしまってるって言ってるんだ。
良いとかダメとかの基準が欧州車になっていて、それには
何の疑問も抱いていないという、完全な欧州コンプレックス人間w
動的性能に関する評価は市場の交通モードに対する充足度で
行うべきで、日本では違法な速度域や例外的事象をあげつらって
評価しても無意味。
動的性能に関する不足で事故が起きてるという有意なデータがない以上
国産は国内で充分な動的性能を持っていると言える。
1尻のドタバタする低速での乗り心地が気にならないとは、クルマ音痴?
>>565 6シリは加速感と静粛性がいいと思う
5シリは6シリに比べたらやっぱり劣化
あとなにより5シリは街でよく出会いすぎるwww
信号待ちで目が合うとなんともいえない感覚だよw
>>566 現行シリーズならBMWの価格帯なら普通に新車を買うのが多いんじゃないかな
俺は現金なら値引くっていわれちゃったから現金でかったよ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:13:48 ID:j/SCDKotO
>>568 でも10年落ちの中古は買うんですねわかります。
10年落ちのF1カーっていくらするの?(笑)
早く質問に逃げずに答えてね。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:15:47 ID:j/SCDKotO
>>572 俺は基本的に後部席に人乗せないからクーペにした。あの何とも言えないフェイスに惚れた。
F1みたいな機密の塊な車を一般人に売却してくれるだろうかw
とりあえず公道は走れないぞ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:28:25 ID:j/SCDKotO
F1乗り君大泣きで逃亡か…骨の無い奴だ。
人間のクズですな。
>>567 >車でローンとか使うものなの?
>金無いなら買うなよって思っちゃう。
言ってる事は挑発的だが、これには同意。
国産馬鹿にするにも、最低700万以上する欧州車を現金で
買っていなければその資格は無いな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:40:31 ID:pJyLK4JtO
>>576 お前みたいに朝から晩まで張り付いてられるほど暇じゃないんだよw
「俺はF1に乗ってるぞ」なんて書いてないぞ?
知能が低くて、わからないのかな?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:46:20 ID:j/SCDKotO
>>578 苦しい言い訳だなw
で何乗ってるの?酷産LOVEなら胸張って答えろよ
ドイツ車って運転してるともっとスピード出せって車に言われてるような感覚になる
日本車だとそんなことないんだけどな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:09:22 ID:j/SCDKotO
>>572 現金なら値引きって家電買うみたいだな〜。
普通買ったとこでローン組んだらバックが
入るから利益上がるんだが…。
目先の金もないデラなのか?
それとも他の客の売掛が入ってこないのか。
現金だから引くとか言われた事ないな。
>>577 俺は貧乏性で手元の現金減らしたくないから、大体ローン組む。
金利払うのは仕方ないと思ってる。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:10:44 ID:pJyLK4JtO
>>579 お前の読解力のなさはスルーですか?w
国産loveなんて誰が言ったんだ?
なぜかドイツ車低グレード車乗りばかりが国産車を馬鹿にするから、ここにいるだけ。
お前、いつも携帯で煽ってるけどパソコンないの?
>>582 現金一括で一気に値引き額アップされた
売り上げが欲しかったのかとりあえず逃がしたくなかったのかはわからん
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:13:55 ID:j/SCDKotO
>>583 あっLOVEじゃないんだwごめんね。好きで乗ってるんじゃなくて経済的にしかたなくなんだね…(笑)
でなに乗ってるの?
そろそろ言い訳するのやめたら?(笑)
>>579 ドイツ車も日本車も乗ってるけど
ほとんどの場面で日本車が上に感じる。
ドイツ車乗ってて特別日本車より優秀とは思えないよ。
もちろんコスト重視の車じゃなく日本車で評価の高い同種と比べての話だよ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:19:33 ID:j/SCDKotO
>>586 俺は車は移動手段としてではなくお洒落の1つとして見てるから性能だけではみてないんだ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:21:44 ID:pJyLK4JtO
>>585 お前の読解力のなさを、言い訳にこじつけないでくれる?
お前の知能の低さは、俺とは関係ないんだけどw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:23:00 ID:pJyLK4JtO
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:24:31 ID:j/SCDKotO
>>588 はいはい。言い訳はいいよwおまえ自分のレス読み返してみろよw
で何乗ってるの?早くしてくれないかな?出かける時間になるんだけど?
ファッションで買うなら、イタ車か仏車だよなぁ。
ドイツ車だと性能にも未練があるようでちょっと中途半端。
見栄でもいんじゃないか
見栄はれるだけの収入があるって証拠でもあるし
いい趣味してりゃかっこいいしな
俺も見え半分好み半分だよ
>>591 たしかに中途半端
実用範囲もって思考がはずれなくてドイツ車をチョイスしてる
イタ車もすごくいいけどちょっと考えちゃって立ち止まっちゃうなぁ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:28:39 ID:j/SCDKotO
>>561 まぁ他人から見たらどう見えるかわからんが6尻は結構冒険したつもり。
イタ車なんかは信頼度が低すぎて気が引けるわ。
>>594 一時期F430はあったまるとシフトが入らなくなるって不具合が載ってた
単なる固体の調整ミスだろうけどな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:34:15 ID:pJyLK4JtO
>>590 なんでお前の知能の低さが言い訳に変換されるんだろうね〜
出かけるって、脳内6尻持っててもパソコン持ってないの?
6尻で優位にたったつもりあたりで生活レベルが知れるな。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:36:49 ID:j/SCDKotO
>>596 言い訳聞き飽きた。論点ズレズレで恥ずかしくないの?携帯かパソコンかで上下決まるの?
脳内5尻脳内6尻
本当のドイツ車オーナーはいないのか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:38:58 ID:j/SCDKotO
>>597 ほざきだな(笑)たいてい酷産乗りはそれしか言わない。脳内。生活レベルという言葉を多用するよなw
脳内と生活レベルは嫉妬の表れだとおもわれ
>>599 ドイツ車糊だけど日本車のほうが日本だと快適。
あとサービス体制が整ってないから日本で乗るには苦痛だね。
部品待ちで二ヶ月とかもたまにある。
海外での日本車メーカーは、そういうところもしっかりやってるのだろう。
海外では日本車がすこぶる評価高いから。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:40:42 ID:j/SCDKotO
>>599 脳内多用www
まさに代名詞だな(笑)
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:40:51 ID:pJyLK4JtO
>>598 お前の知能の低さを棚に上げて何言ってんの?
6尻(本当かは知らんが)買う金あるのに、パソコン買う金ないなんてかわいそうに思っただけw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:42:45 ID:pJyLK4JtO
>>603 お前が6尻オーナーって証拠ないじゃないかw
言うだけなら猿でもできるわw
サービスは国産の圧勝だろうな
日常生活で一番使うであろう40〜100kmくらいの速度域は完璧日本車が上だね。
ドイツ車も数台乗ったが、
ぬえわ−ふあわkmくらいの速度域だと流石ドイツ車と感じたのは事実。
日本の道路でこれが出せる場所はサーキットしかない。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:44:03 ID:j/SCDKotO
>>604 パソコンないなんて一言も言ってないが?
おまえらは6尻5尻ごときと言ったり脳内脳内と言ったりよくわからんやつらだな
0km→60kmくらいだとドイツ車のほうが俺は好きだ
60→120kmくらいはぶっちゃけそんなかわらんな
>>609 低速域は日本車のほうが素晴らしいよ。
シフトショックやサスの動きがおかしかったりする。
基本高速域に振ってるからだと思うぜ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:48:58 ID:pJyLK4JtO
>>608 いっっっっっつも携帯でしか煽ってないから、携帯厨かと思ってたよw
パソコンの方が書き込むの楽じゃない?
それとも使いこなせないのかな?w
俺は5尻6尻を「ごとき」と言ったことはない。
むしろ羨ましいと書いたことがある。
国産と変わらないドイツ車乗りが国産車を馬鹿にするのをよく見たから、ここに来ただけ。
>>610 シフトどんなやつの車のったの?
4速ATと6速AT、DSGとかじゃまったくフィールがちがうけども
まあ俺の好みだから優劣って考えないでくれな<速度域のフィールの話
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:51:06 ID:j/SCDKotO
俺はおまえらと言ったからな。
酷産とかわらないってとこ詳しく。
>>612 6ATだね。
今のモデルは7ATになってるけど。
あとエアサスだったけど低速域の調整がうまくなくて、ショックの吸収が出来てなかったな。
>>615 あーショックを数字にして0に近いって意味じゃ国産のが圧倒だね
国産は素直にショックを吸収する感じだよなー
もしかしてメルセデス?
俺は若干ショックが伝わって路面感じると気持ちいいから反対の結果になってしまったけど
変かなw?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:57:05 ID:pJyLK4JtO
>>614 それよりもこれからは、朝にパソコンで書いてよ。
本当にパソコン持ってるならさ。
お前が6尻乗りって証拠あるの?
出さないから脳内って言われるんじゃないかw
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:01:20 ID:j/SCDKotO
貧乏人はすぐ証拠証拠って…
どうすりゃいいんだ?キーでもうpすりゃいいのか?乗ってもないのにこんなことしてたら俺は基地外か(笑)で俺の質問いつまで無視しつづけるの?
キーうp→レプリカだろ
車検証うp→中古車業者乙
っていう流れになりそうな悪寒
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:11:20 ID:j/SCDKotO
>>619 車検証なんかうpするやついるのか?
どっちにしてもなにかと理由付けて認めないのがオチか。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:12:49 ID:pJyLK4JtO
>>618 俺からのレスは無視し続けるのに、なんでお前のレスに答えないといけないんだよw
6尻乗り(らしい)くせに子供じみた煽りばかりしてるから疑われるんだよ。
>>620 前スレで、
キーうp→レプリカだろ→車検証うpしろ
って流れになっていた
キーも画像が暗すぎでなんだかわからなかったっていうのも原因かもしれない
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:13:54 ID:j/SCDKotO
無視した内容とは?
あと国産と同じドイツ車詳しく教えて。
ねー、なんで国産乗りは自分の車出さないの?
国産の方がいいと思ってるんでしょ?
ちゃんと言いなよ。
俺はここ最近はレガシィ(BH5)→5尻525i(iついてたかな?)→35GTR→デミオだけど、
去年友達に洗脳されてバイクがまた面白くなってきたから、
GTR売ってデミオにしたよ。
嫁とどっか行く時はX5だから、デミオにして大正解だと思ってるよ。
ちなみにX5は525乗ってた時に試乗車安くするって言うから増車。
今売ろうかどうか考え中。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:17:02 ID:z8aKYonI0
ここに必死こいて書いてる時点で国産独車関係なく
脳内所有者率高い気がするんだが・・・
と通りすがりに書いてみた(笑)
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:17:36 ID:j/SCDKotO
>>622 そうなのか。
鮮明に撮ってやれば信じるのか?
てか俺は用事あるからしばらく離れる。
>>616 明らかに変だね。
気持ちいいと気持ち悪いで、どっちかにしろ!って言われたら
絶対に気持ち悪い。
出来の悪いところも全ていいほうに、脳内変換してしまう傾向があるな。
性能からして国産の1.7倍〜2倍3倍の値付けは高いと感じるよ。
メンテナンスの悪さも含めたら、競争にならない。
夏場になると芝浦ヤナセが激混になるけど、一斉にエアコンの不調を訴えるから。
そして部品の調達が間に合ってなくて、2週間もかかたりする。
これで我慢できるのは日本人だけだよ。
>>627 メルセデスのってたけどエアコン不調って一度もないんだが・・・
俺だけじゃなくて親父時代からな
メンテナンスの悪さっていうか対応はひどいとおもうよ<ヤナセ
乗り味フィールは正直人それぞれだとおもう
国産のふわふわ気味はすぐ酔うって人もいるし
これってその人にとっては出来がわるいってことになっちまうだろ
まあ俺から言わせればとりあえず500万↑の車のって酔うならどんなのでも酔うとおもうがw
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:26:23 ID:pJyLK4JtO
>>623 お前の読解力のなさを言い訳としてこじつけている件
パソコン持ってるのに携帯でしか書いてない、パソコンで書き込みしないの?できないの?
ゴルフA3
>>628 メルセデスも数台乗ったがエアコン系は弱いよ。
ほぼ全て夏場になると故障してた。
だいたい営業が
「ただいま大変混み合ってましていつ入庫できるかわかりません」
なんて言うかい?
あと
>>628は値段が高い=素晴らしいという価値観があるようだ。
そこからして間違いなんだけど。
一家、で考えればもう6台くらいは載ってるがまったくないわ・・・
毎回全部壊れるってさすがにネタくさいんだが
一度も高いからすばらしいなんていってないぞwww
毎回夏場にメルセデスのエアコンが壊れるならすべてリコール対象になるだろう?
そんな事実ないわけだしネタととるのがまともじゃないかね?w
コレは酔うあれは酔うってやつにはそうじゃねえのってはなし<500万
意味わからないならいい
>>637 いやリコールして欲しいくらいだよ。
夏場になるとどこのヤナセもエアコン系の故障でてんやわんやは、
乗り継いできてる人とかには当たり前という認識だと思ってたがね。
まぁ実際に混み混みなんだから否定しても無駄なんだけど。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:38:11 ID:zqdZx5MC0
トヨタ車のゴムマットの上で揺れてるかのような乗り心地が大好きです。
>>ID:PZCDS5aZ0
おまいさん思い込みが激しすぎるようだからちょっと相手難しいわ
手持ちがそういう故障はまったくないからなんともいえんし
そういったリコールがないってのが不自然すぎる
じゃ俺もそろそろ出なきゃならないからまたあとでなノシ
国産外車に関係なく、乗ると酔うのは運転がへたくそなだけ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:53:24 ID:Cg36gY2vO
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:38:45 ID:j/SCDKotO
>>629の頭の悪さは異常w
ドイツ車嫉妬の執着は変態並だな(笑
BMWが羨ましいなら買えば良いじゃん
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:46:20 ID:IE5kxWZ6O
>>644 ところがどっこい、"買えない"から僻んでいるんだよw
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:50:53 ID:IE5kxWZ6O
高価な物を持つ人は、他人をバカにする事はあっても僻む事はない
安価な物を持つ人は、他人にバカにされる事はあっても僻まれる事はない
少なくともVW全般、BMW1・3尻、アウディA3・A4乗りには国産車を馬鹿にする権利はないかと。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:08:05 ID:gv+TnFst0
ベンツのABCVあたりもな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:09:04 ID:j/SCDKotO
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:18:14 ID:j/SCDKotO
>>649 BMWでも335や135。
ワーゲンでもトゥアレグなんかはOKだろ!
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:19:19 ID:j/SCDKotO
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:25:51 ID:IE5kxWZ6O
常に上グレードを含めたドイツ車全般に嫉妬し、叩いているはずなのに
いざとなると安価車名しか出てこないのが笑えるw
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:29:26 ID:pJyLK4JtO
>>652 俺は前から低グレード車しか叩いてないよ、パソコンを持ってない脳内6尻乗り君
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:33:34 ID:j/SCDKotO
>>653 他人に当たっちゃダメだよ(笑)
で車何乗ってるの?いい加減逃げるのやめたら?
ちなみに俺はパソコンでは2ちゃんしないようにしてるから。家族共有なんでね
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:33:58 ID:pJyLK4JtO
>>652 煽り方が似てたから安価間違えた
すまん
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:35:21 ID:IE5kxWZ6O
>パソコンを持ってない脳内6尻乗り君
↑
コレいらなくね?
蛇足じゃね?w
"嫉妬"のスメルが微かに漂います
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:36:14 ID:KJzGrraZ0
ドイツ車に5人乗れてプリウスより燃費いい車ってあるの?
ドイツ車にGT-R SpecVより速い市販車ってあるの?
ドイツ車にカローラより売れてる世界戦略車ってあるの?
ドイツ車にロードスターより売れてるオープンカーってあるの?
ドイツ車にZより売れてるクーペってあるの?
ドイツにTOYOTAより成功してるメーカーってあるの?
ドイツのバイクはなぜ性能・販売数で日本メーカーの足元にも及ばないの?
ドイツにSONYみたいな、世界の誰もが知ってる家電メーカーがないのはなぜなの?
ドイツで一番売れてる輸入車が日本車なのはなぜなの?
ドイツのGDPが日本より低いのはなぜなの?
ドイツにプレステみたいな、世界の誰でも知ってるゲーム機を作るメーカーがないのはなぜなの?
ドイツ料理が世界でいまいちメジャーになれないのはなぜなの?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:37:52 ID:j/SCDKotO
>>653 てか思ったけど車のスレでパソコンパソコンっていつまで言ってるの?そんなの気にしてるのカス(
>>653)くらいwww
おまえにはそれしか優位に立てることがないのか?
(パソコンで優位にたてないが(笑))
ワーゲン乗ってるバカ派遣女のウザさは異常
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:42:33 ID:IE5kxWZ6O
携帯だから=PC不所持
ってw
wwwwwwwwww
w今時PC置いてないw
w家庭なんてあるのw
wか? w
wPC所持を誇れる時w
w代なんて、とっくw
wに終わってますよw
wwwwwwwwww
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:44:46 ID:pJyLK4JtO
>>658 なぜならパソコンを自由に使わせてもらえない厨房だと思うから。
煽り方やごまかし方が厨房みたいだから。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:48:03 ID:j/SCDKotO
>>660 あのカスはリアル基地外だからな。
BMWが羨ましいと発言してる経緯もあるしかなり嫉妬の貧乏基地外だと思われる。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:48:34 ID:IE5kxWZ6O
↑と携帯で一喝
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:49:09 ID:IE5kxWZ6O
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:50:59 ID:j/SCDKotO
>>661 まだパソコン言ってるの?おまえのそのパソコンで優位に立てるという構想はもう崩れ去ってますが?
キーうpしてやろうか?
まぁしたとこでなにかと理由付けるのが落ちだがな。カスw
ID:j/SCDKotOと酷酸って同一人物?
頭の悪さが酷似してるのだが。
>>665 どうせなら今日のIDを書いたメモ添付で車検証をうp汁
酷いな
車検証はもちろん年式と型番だけわかればよい。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:59:19 ID:j/SCDKotO
すまんが車検証は100パーしないからな。
そんなもんうpするやつがいるかよ。
おまえらだったらするのか?
あと誰かと似てるとか言ってるが別人物なんでよろしく。
>>669 年式型番と今日のIDだけ見えればいいよ。
それなら問題ないだろ?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:04:20 ID:j/SCDKotO
>>670 車検証はしない。危なすぎ。
こんな誰でも見れる掲示板でするやつは本当の基地外。型番だけとかいう問題ではない。
型番年式だけなら全く問題ないんだけどな。
ナンバーや住所は隠せばいいだけだし。
どうしても出したくないというなら仕方がないか。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:08:16 ID:j/SCDKotO
>>672 わざわざそんなことしたくないわ。すまんね。俺の特に何一つならない。リスクしかないわ。
なら脳内と言われても仕方がないね。
脳内と言われてもファビョるなよ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:12:19 ID:j/SCDKotO
>>674 まぁ俺は現実持ってるしおまえらのことは上から眺めてるよw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:15:03 ID:j/SCDKotO
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:15:41 ID:ylmKGheHO
やはり国産乗りは欧州乗りに嫉妬が激しいんだな。
国産車に乗ってるって言う奴には画像うpしろなんて言わねーもんなw
国産乗りには欧州車は特別なんだなw
証拠を見ないと認めたくない現実逃避w
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:18:18 ID:j/SCDKotO
>>678 ホント酷産乗りって欧州車に嫉妬心剥き出しで笑えるわw
もうなんでもいいから優位に立ちたいんだろうけど空振り空振りで見てて可哀想だよ(笑)
>>678 それはずれ。
ID:j/SCDKotOがキーをうpしてやろうか?と言ったのが始まり。
要はID:j/SCDKotOの自業自得。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:21:11 ID:ylmKGheHO
>>j/SCDKotO
こいつら国産乗りの嫉妬連合はてきとうに手玉に取って遊んでやるのが一番だw
車検証うpなんかくだらん煽りに乗せられるなよw
こいつらなんか自分の乗ってる車さえ恥ずかしくて言えないんだからw
タクシーの運転手と社用車の運転手が言い争うスレはここですか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:25:20 ID:j/SCDKotO
IDを検索すると必ずカイエンスレに携帯で書き込みするやつがいるな。
だが、そこでは荒らしのような書き込みしかしていない。
正統派ドイツ車スレを荒らし、ここも荒らす。
荒らしたいだけなんじゃないか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:27:12 ID:ylmKGheHO
>>680 自分の車検証うpしてから頼んでみたら?
無理だろうけどw
>>683 残念ながら脳内6尻には嫉妬したくてもできませんが。
>>685 俺はするとは言ってない。
お前がキーをうpしようかと言ったから、脳内と言われないためにノーリスクの証明方法を教えてやっただけ。
ノーリスクさえも恐れる脳内だとわかったから、それはそれでいい。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:30:11 ID:j/SCDKotO
>>686 おまえの車教えろや。間違ってもLS600hとか書いたりするなよw
>>688 証明することなく言うだけでいいならLS600h。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:32:06 ID:j/SCDKotO
>>687 ごめんなぁーそこまでするの阿呆らしいと思いませんか?
ちまちま俺に車検証の見えちゃダメなとこ隠せってか?
しばくぞゴラッ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:32:42 ID:ylmKGheHO
結局自分らの乗ってる国産車種は言えないのなw
論点すり替えて終わらせるお約束のパターンw
さて、飲み屋に出かけるか
頑張ってな国産乗りの嫉妬連合w
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:32:45 ID:IE5kxWZ6O
>>687 相手に脳内判定を出しながら、まだうPに拘っているようですね
>>690 前レスでキーをうpしたのがどこかからの画像を持ってきた疑惑をかけられてたじゃないか?
だからそれ以外のノーリスクの証明方法を教えてやっただけだが。
脳内とバカにされるのが嫌なら、重要部分を隠す程度の手間は惜しくないと思うが。
手間が惜しいじゃなくて、証明できないだけなんだろうけど。
>>692 こだわってないよ?
脳内がうpしたくない言い訳をグダグダ言ってるだけで。
>>692 このスレで煽り、ポルシェ関係スレで煽り。
どのスレでも煽るのが好きですね(笑)
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:37:32 ID:ylmKGheHO
でた〜レクサスwww
BMWのモノマネwww
レクサス乗ってると国産乗りからもバカにされてるよなw
レクサスを評価するやつはレクサス工作員か車音痴だけと言われてるw
それでは飲み屋に行きま〜す
例えば、中○製だとしてもドイツ車であれば満足なんだろ?
ドイツ車であることがステータスwww
中国製でも南ア製でもメキシコ製でもメーカー本社の所在地がドイツならそれでいいらしい。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:40:21 ID:j/SCDKotO
俺も家族とゆっくりするわー。落ち着いたらキーIDと共にのせてやるわ。
酷産連合またあとで。
>>699 家族持ちが07:45:28 から50回以上の書き込みですか。
ご家族も脳内の模様。
中国製エンジンの国産車もありますけどw
南アやメキシコもある?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:54:45 ID:IE5kxWZ6O
仮に
「自分はワゴンRに乗ってるぜ!」っていう人間にたいして、脳内やらキーだの車検証だののうP話とかになりますかね?
あまり相手にすらしないのでしょうか?
ところが車がBMWなど高額車種になると話は違います
必ず話が"真偽の確認"の流れになり、『脳内』という用語が現れるのは必至です
なぜでしょう?
ワゴンRの場合とは違う流れです
なぜならそこには少なからず『嫉妬』が存在するからです
あーあ突いちゃった
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:59:58 ID:DtOsz4LK0
>>700 いや、この子は有名な引きこもりの子だから。
家族というのはご両親の事。
当然車は持ってないし、免許も持ってない。
パパのキーを盗み見てIDを晒すために一次立ち去っただけ。
早すぎると突っ込まれるから、30分から1時間くらいしたら出てくるよ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:01:58 ID:DtOsz4LK0
>>703 なるよ。
だって、議論の根幹をなす部分だもの。
ワゴンRオーナーを名乗り妄想大爆発の書き込みをしてる奴が居たら、
当然「証拠は?」という突っ込みがくる。
当たり前の事。
タイ製ヴィッツあるよね。アベンシスはイギリス製。エンジンは中国製だし、
細かい部品レベルまで言ったらキリがないでしょ。
トヨタだけでも海外に沢山工場あるし。
日産は南アフリカ工場あるよね。
日本車が部品レベルから全て日本で作られているなんて思ってたら知識不足だね凄い高額車になっちゃうでしょ?
いくらなんでもワゴンRじゃ妄想もクソもネーヨw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:12:05 ID:IE5kxWZ6O
>>706 ならねぇよw
まぁ、つい「なるよ」といいたくなる気持ちもわからなくもないが
真偽の確認は、レス内容ではなく、車種によって行われる
書き込みみてるとほんとに持ってるように見えるけど。
6シリに乗っていて脳内っぽく釣ってまとめて大漁してストレス発散、という趣味なんでしょう。
6シリーズっていいか?
最近のBMWの顔はいけてないな。
そりゃおまいがおっさん化したからだ
世の中のすべてが色あせて見えるだろwww
630ははチョイ乗りしてみた感じではなかなかよかった。
重さに対してちょっとパワーが足りない気がしたけど。
自分はスタイルは好みかな。BMでは一番買う気になる。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:33:20 ID:B3QqZxrvO
>>571 うん、だから何度も言ってるけどどんな所から欧州車風じゃないとダメって決め付けてるようにに感じるのか書き込みから抜粋して具体的に挙げて。
あと欧州コンプレックスとか書いてるけどドイツとフランスじゃ車の味付け違うしね。プジョーも乗ってるから確実に違うって分かる。
他のへ人のレスで親の乗ってたDC2が最高に楽しかったって書いたけどもうその時点でお前の言う欧州コンプレックスとやらの決め付けは完全に破綻してる訳で。
まさかdc2が欧州車風とか言わないよな。お前の書き込みってwつけたり痛いなとか幼稚だなって付けて上から目線演じてるだけで自分の車履歴を基準に
したもの書けてないから反論以下なんだよね。なんで自分の車の良いトコ書かないで数え切れないほどある車種あるのに「日本車」「欧州車」
「日本の交通事情」ってだけのワードしか出てこないの?まるで日本車の特性が全て同じって主張してるような書き込みだよね。市場の交通事情に関する充足度でしか車って評価
しちゃいけないんだ。初めて聞いたわ。じゃあなんでクラウンの足って昔と比べて年を追うごとにドイツ車風の硬い足になってるの?教えて。事故がないから
動的能力が「充分」ってつまり「優れてる」ではない訳ね。まぁお国柄で確実に同クラスならドイツ車の方がブレーキ強いから追突しそうな時に当たる当たらないの
差は出るんじゃね。知らなかったら「そんな事ない!データ出せデータ!」って言う前になんでブレーキに差があるか考えてみましょうね。1シリでドタバタって
お前どんなトコで車乗ってんの?車音痴って妄想も甚だしいよね自分が走った道路でそんな悪路は無かったしドタバタって表現も下手くそだし。
もう自分の車が他と比べて具体的にどう良いか言うまでレスしないから。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:36:16 ID:pJyLK4JtO
外車にコンプレックスがあるなら、イタフラ車も叩いてるけどな。
なぜドイツ厨が叩かれているのか考えたらいいよ。
有名だから かな
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:39:48 ID:pJyLK4JtO
>>716 イタフラ車乗りが国産車を叩いてるのを見たことがない。
なぜかドイツ厨ばかり。
じゃあヨタ厨はなんでたたかれるの?
伊仏英車乗りの場合、機械としての品質は日本車のほうが優れてるというのはわかりきってるうえで、あえて長所だけ見て乗ってる感じだろう。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:50:32 ID:DtOsz4LK0
>>709 なるよw
ワゴンRスレでオーナ語ってやってみれば?
>>714 >どんな所から欧州車風じゃないとダメって決め付けてるようにに感じるのか
君の評価の仕方を見てだよ。
欧州車の乗り味を良いと言い、それと明らかに異なる乗り味の国産に対しては悪い(手抜き)
と断じている。それをして「欧州風=良い」という評価軸になってると言ってるんだよ。
日本語による普通の文章が理解できないのは何故?
>まるで日本車の特性が全て同じって主張してるような書き込みだよね。
これも日本語が理解出来ていない書き込み。
だ〜れもそんな事言ってませんw欧州風の車造りに対しては賛同してみせてるじゃん、君。
第一、「欧州『風』」と言ってるのが理解出来てないの?
これは欧州車と言っているのとは意味が違うって分からないの?
>市場の交通事情に関する充足度でしか車って評価しちゃいけないんだ。
幼稚w「いけないんだ」だってw
公道で使う事が許可されていない速度レンジでの動的性能を評価対象にして何の意味があるの?
低速と高速の両方に完全にフォーカスするセッティングは不可能な以上、どちらかを重視
する必要がある。そうである以上、市場交通モードに適合した方の特性を優先するのが当たり前の
姿勢であり、特に一般向け車両に対してそう対応しないのは不誠実でしかない。
え、F1でもWRCでもドイツ車や日本車じゃフランス車に勝てないじゃんw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:51:34 ID:DtOsz4LK0
>>714 >確実に同クラスならドイツ車の方がブレーキ強い
なるほど、では客観的な根拠をどうぞ。
>1シリでドタバタって
あれがドタバタしないと感じるなら末期症状。(というより脳内w)
路面のデコボコを直接的に伝えるサス、直接的な突き上げ、うねった道での「揺れ続ける喜び」etc...
>自分の車が他と比べて具体的にどう良いか言うまでレスしないから。
勝手に逃走すれば?
因に、俺は都心に家買ってから車手放したよ。全くいらないから。
プリウスだったけど、チャリの方がよりエコだからね。(チャリにはプリウス以上に金使ってるがw)
最近は車と言うとタクシーとレーシングカーと以外は乗ってないね。
で、君は自分の車が他と比べて具体的にどう良いの?
>>721 今回のWRCはVW圧勝だたお
次回はわからんw
都心つーか港区在住時代でも車は必要だったわ
交友範囲がちがうだけでない?w
>>701 >>707 国外で組まれたエンジンの車種は買わね。国産車だからといってなんでもいいわけではない。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:51:01 ID:DtOsz4LK0
>>724 港区のどこ?海沿いとかではなくて?
芝公園と赤羽橋の中間くらいの所に住む様になって、全く車は
必要なくなったがねぇ。
まあ、ゴルフしてた時分だったら必要性もあったかもしれんが、
やめたら全く必要なくなったねぇ。
タクシーか電車で十分だし、俺の周りはエコを考える人たちが多いから、
皆そういう流れだけどね。
君がそういう事を考えない人とつきあってるのなら、君の言う通り
交遊範囲が違うとは言えるなw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:56:33 ID:DtOsz4LK0
>>727 いつの時代の話?
広尾辺りなら、あのあたりこそ自転車メインのエコな人たちが沢山居るエリアだぞ?
もちろん、バカみたいな大型車乗ってる人たちも居るエリアでもあるがw
それとおまいさんは思い込みが激しすぎるw
ほんの3年ほど前だ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:00:04 ID:DtOsz4LK0
金はあっても教養は無いタイプかw
すきなだけあおってくれてかまわんよw
現実はエコ=自転車じゃないからw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:17:58 ID:DtOsz4LK0
確かにエコ=自転車じゃないが、エコ=自動車(内燃機関車)は成立しないね。
エコにおいて自転車>自動車とは言えるw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:28:07 ID:B3QqZxrvO
>>722 あのさぁ、何度も言うけどDC2の件で既に欧州車風=正しいなんて言ってないのまだわかんない?さらに言うと具体的におれの書き込みから抜粋してくれっていってんのに。
速度レンジの話だけど法定速度内での欠点も既に書き込んでましたが。前に書いたトヨタ日産によくあるパワステと足の件とかね。
あとさぁ、クラウンでも足が硬くなってるけどそれっておまえの言う市場にマッチしてないんじゃねーの?それと低速域重視になったらドイツ車なんか最初から買わねーわ。
低速での突き上げってあれくらいの硬さで不満なの?少なくとも乗った人は硬めだけど乗り心地いいとしか言ってないけど。あんたいくつか知らないけど
昔の人と違って今の人はヤワいの嫌いなんじゃないのかな。あとブレーキの件ね。結局自分で考えてみなかったんだ。そもそも向こうは200キロ付近からの
フルブレーキも想定しないといけないわけだよね。だからローターとパットが摩耗しやすくなっててその証拠にホイールにブレーキカスが良く付くよね。
でも日本車は汚れるって理由でその安全面を疎かにしてるやつがけっこうあるの。おれの車の優れてるとこ言えってそもそもおれが国なんか関係なしに
Cセグハッチを吟味した結果1シリになってなぜそうなったか書いたらおまえが噛み付いて来た訳で…
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:49:15 ID:DtOsz4LK0
>>734 >DC2の件で既に欧州車風=正しいなんて言ってないのまだわかんない?
あのな、そういう特殊な例だけ出しても意味ない訳よ。
ガチガチの高速向けセットという意味ではある意味欧州風だしな。
>前に書いたトヨタ日産によくあるパワステと足の件とかね。
どれ?
さらに言えば、なぜ欠点なの?
君の言ってる事ってな、「欧州車みたいな感じじゃないからダメなんだ」というだけなんだよ。
欠点と言える根拠がないのさ。安全性に問題があるとか、具体的に何が欠点と言えるのか示さないと。
>クラウンでも足が硬くなってるけど
乗った事ある?低速でも1尻なんかとは段違いの乗り心地だよw
>低速での突き上げってあれくらいの硬さで不満なの?
あれにじいさんや病人乗せる気になるか?
>少なくとも乗った人は硬めだけど乗り心地いいとしか言ってないけど。
そりゃ面と向かって言うわけないだろw
>日本車は汚れるって理由でその安全面を疎かにしてるやつがけっこうあるの。
だからな、その根拠は何だと聞いてる訳よ。
日本の交通モードで安全性が劣る、危険だと言う根拠を示さないと意味が無いの。
あと、きちんと「優れてるとこ」書いてみなよ、逃げないでさ。
お前ら熱いな〜
トヨタが棚ボタとは言え、世界一になった上に、世界中で高評価を受けてるからな。
必死になるのは当然。
ま、このお陰で少なくともこいつらが外の世界に目を向けないでいてくれる間は、平和でいいわ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:13:21 ID:exA0w6KV0
国産、ドイツ車いろいろ乗ってわかった事
ドイツ車は高速では吸い付くように安定、高速直進性は国産の比でない
という従来からの評価は単にハンドル設定が重いということにより多分にそう錯覚しているだけ。
実際の高速直進安定性はそう変わらんし、150k/m程度なら上回っている国産車も多い。
高速で手放し走行すれば良くわかる
低速での足の柔らかさはアメ車がナンバー1。
ただ少しでもスピード上げるとオツリが怖くてスピード出せない。
乗り心地にもシトロエンの柔らかさと与太の柔らかさは違うと思う。
シトロエンは高速でも怖くない不思議な感覚。ロール量は多いんだけどドライバー
が計算できる動きをしてくれる。
>>739 そうそう。
国産の優秀なのは150kmくらいまでならドイツ車より上も多い。
220-230kmくらいにならないとドイツ車のいい部分は出てこない。
日本で使う分には、日本車のほうが圧倒的に優れてる。
どこかにシトロエンの芸術的な足の動き方をしてるパイロンスラローム
の動画を見たことある。
与太のクラウンのフラッフラのスラロームとは次元が違うので勉強してみてね。
シトロエン全く興味なし。
>>742 とりあえず、その動画upしてもらおうか
とりあえず自演っていいたいだけちゃうんかとw
>>739 比較された車種は何ですか?
高速手放し走行では両車両ともきっちりアライメントとったものですか?
C5乗ってるけどデザインで所有する喜びを感じるわ。
やっぱり国産は道具としてしか見られないよ。
職場のラティオに乗るとつまらなくて乱雑に扱ってしまう。
でも、魅力のある国産もあるけどな。
デュアリスとかはいいと思う。
メルセデスは先代Sクラスでようやくシトロエンの乗り心地
まで追いついたと小林章太郎氏もおっしゃっていたのを思い出した。
シートなんかは独特のネットリと絡みつくようなエロチックな座り心地でドイツ車にも日本車にもない感覚なんだよなぁ。
はまる人ははまるフランス車の世界。シトロエンはどこか都会的で垢抜けてるところが好き。
デュアリスは変形すればもっといいとおもう
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:45:08 ID:B3QqZxrvO
>>735 なんかもうめんどくさくなってきた。
あのね、基本的にウチは親の代からホンダ党で欧州車じゃないとダメなんて思ってないの。これはお前にどうこう決め付けられる話じゃない訳。
トヨタ日産のパワステとかの件ね、必要以上にパワステ効きすぎてフワフワして操作感がないの。で、コーナー曲がり終わって直進に移るときに一瞬ブルっと
震える挙動を示すのね。片側5mmつまり振り幅で1cmくらい左右にハンドル切ると分かるけど機敏に反応してフラフラするのね。かといってスラロームで
思いっきり左右に切ると不快なGだけ感じてあんまり車は動いてくれてないの。これって危険回避のとき危ないと思うけど。
クラウンは友達が乗ってるけど1シリに比べれば確かに柔いよ。でもトヨタに勤めてる友達も言ってたけど最近は全般的に欧州化の傾向にあって硬い方が好まれるってさ。
これからもっと硬くなっていきそうらしいよ。うちのばあさんは乗る時あるけどなんも気にしてないよ。まぁ前dc2に乗せられてたのが一番大きいだろうけど
そもそも病人や年寄り乗せる為に買った車じゃないし。
友達が面と向かって悪いと言わないだけってその人達がどんな人物か、何が好みかも分からないのに自分の物差で決めんなよ。おまえいくつ?オッサンだから
柔いのが良いだけだろ。周りは乗り心地いいからお前の車出せって言う。これは紛れも無い事実ね。
あとブレーキだけど交通事情云々の以前に効きが強い方が安全な訳で。強さ選べるとしてわざわざ効かない方選択する奴いないだろ。
最後に、優れたとこ示せってそもそも1シリにした経緯を試乗した車数台と比較して優れたトコ挙げたらおまえが噛み付いて来た訳であって…。
もはやそれさえも忘れて一生懸命批判してんだ。もういい加減長文ダルくなってきた。
おまいさんはがんばってるとおもうが
元プリウスのりチャリ通勤には何いっても通じないとおもうぞ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:50:51 ID:B3QqZxrvO
>>751 うん、そう思う。1シリより206の方が好きなのになんでわざわざこんな事してんのか分かんなくなってきた。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:57:44 ID:j/SCDKotO
すごい人だなw読むのだるいな
酷産連合の嫉妬心は異常(笑)
なんでこのスレ、デュアリス推してんの?
あんなちゃちいの乗れるかw
>>754 俺は変形するCMみてすげえなっておもっただけ
乗りたいとはおもわん
変形するなら買う
えっ、変形しないの!?
誇大広告者ねえか、JAROに電話しろ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:03:59 ID:pJyLK4JtO
>>753 脳内家族との一時を終え、脳内6尻のキーをうpの時ですか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:08:28 ID:j/SCDKotO
>>757 おまえまだ居たのかw
てかおまえ何乗ってるか早く教えろや
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:16:50 ID:pJyLK4JtO
>>758 お前ほど粘着してないけどなw
キーをうpすると言い出したのはお前だぞ?
出任せだったと言うなら構わないが。
ここでドイツ車叩いてる国産マンセーは
プリウスとかワゴンRレベルのやつなきがしてきた
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:21:41 ID:pJyLK4JtO
国産叩きしてるドイツ車マンセーは
脳内、ゴルフ、A3、1尻だろw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:30:02 ID:dPzyNHdq0
ドイツ車乗りは確かに金持ちかもしれないし、ある程度嫉妬されているのは間違いないだろう。
俺が不思議に思うのは、工業技術後進国の作った、過去の遺産で何とかブランドを維持してはいるが品質では
国産車に水をあけられているドイツ車を高い金出してどうして買いたいのかと思うことだ。
金がもったいないと思わないのかね?無駄金とわかっていてもやはり見栄張りたいのかね?
アストンのDBSかっけーなこれ
実はコンパクトクラスがもっともそのメーカーの思想が反映されやすいんだけどな。
ホイールやタイヤが小さくホイールベースも短いので乗り心地がよく尚且つ味が濃いんだよ。
でもなぜか日本では馬鹿にされるのは実に日本らしい。
だしと麺だけで勝負できるのが老舗の老舗たるところ。自信がないとできないよね。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:37:02 ID:j/SCDKotO
>>759 おまえはなんで乗ってる車の車種教えてくれないの?教えてくれたらキーうpしてやるわ。
一日中家にこもってドイツ車マンセーってこいつなんなんだろうw
夜中の1時に寝て、朝10時すぎに起きてずっと2ちゃんww
>>765 お前も暇やな〜w
自慢してるなら自分からキーくらいうpするばいいやんか。
出汁と麺だけで勝負できるうどんもな
ヒドイ器じゃ半減なんだ
大事だぜー器は
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:42:01 ID:j/SCDKotO
>>769 お前一日中携帯いぢって学生か無職か?
仕事してんの?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:46:49 ID:j/SCDKotO
話し掛けんな。
おまえじゃないんだし仕事してるわw
エコを馬鹿にしてるドイ厨は明らかに時代遅れ
2chでどんな屁理屈こねようと世間での答えは既に出てる
お前の自慢の6尻をうpしてみ?
自分のガレージにある6尻をちょっと撮ってうpするだけやん。
まさに馬鹿の一つ覚えw
>>771 一日中私用で携帯さわれるって自宅警備員じゃなかったら何よw
まあまともな仕事じゃねーな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:48:23 ID:j/SCDKotO
私はID:j/SCDKotOの携帯に質問してるのに
>>774がなぜかでしゃばる。
お前らいつも一緒に出てきて死ぬほど仲いいなw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:50:20 ID:j/SCDKotO
>>773 こんなさみーのに外出るかボケが
おまえが愛車うpしろや!自慢の国産車でもな(笑)
>>778 自分からうpだなんだってほざいといて、逃げるばっかかw
一日中携帯いぢって脳内無職確定だな。
おまいらの
地球に優しいエコじゃなくて
自分の財布にやさしいエコじゃないか
エゴじゃのう
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:53:49 ID:j/SCDKotO
ここにいる国産連合はドイツ車がうらやましいってどこかで思ってるから叩きにくるんだろ?興味無かったらこんなスレみないもんな(笑)
得意のローン組んで10年落ちの中古ドイツ車買ってみたら?(笑)
やたら無意味に煽って、誰彼かまわずかまって欲しい感じするな。
リアルじゃ誰にも相手にされてない可能性ある。
でも10落ちの中古ドイツ車のほうが俺は好き。雰囲気的にも。
見栄は晴れないけど、自己マンできそう。
まんまおまいさんに当てはまる件w
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:56:35 ID:j/SCDKotO
国産やら1尻ならUPするまでもないが、6尻なら見たいな。
UPされたら皆「ははー、参りました」だろうよ。
さぁ次は中古業者乙車検証うpしろって言うんだろwww
がんばれ国産党!!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:05:44 ID:A7lNFU6GO
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:06:08 ID:Rs7QiSyIO
酷産連合はどこへ?
わかりやすい奴らだなw
ドイツ車乗ってるくらいで優越感感じて
国産だせえなんてやってる香具師はかなりの馬鹿。
現在の国産は素晴らしい出来だし、輸入車は追い抜かれつつある。
日本の環境だと日本車のほうが優れてる。
ドイツ車乗ってるだけで、それくらいのはしゃぎようじゃ
よっぽど今まで大変だったんだな。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:10:02 ID:Rs7QiSyIO
>>791 言い訳にしか聞こえないなうpしろうpしろと言っておきながら現実を見せられても未だ認めない貧乏人の汚なさびっくりするな。
ID変わってから沸くんじゃね
>>780 君みたいな意見を負け惜しみと言うんだよ
もしくは屁理屈とも言う
はっきりいってBMWは、過去の栄光だけだと思うぜ。
ポルシェは未だ一級の位置にいる。
高級車もセダンもSUVも、日本車は素晴らしいよ。
アウトバーンで230kmでかっとぶんじゃなければほとんどのシーンで日本車の勝ち。
ドイツ車が日本車より明らかに優れてたのは、10年くらい前の話。
もっと6シリオーナーに噛みつけよ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:11:22 ID:410WqbXN0
だからドイツなんて工業技術で数段日本に劣るのに、喜んで高い金出す日本人はバカだってば。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:12:42 ID:haeGjHnr0
いや国産もいいよ
フェラーリ、BM、アウディ、ホンダに乗ってるけどホンダレジェンドで必要十分
BMも現行のX5なんか鉄板薄くなっちゃたし、街乗りくらいじゃ乗り味別に変わらない
>>785 俺はこの前7シリのキーうpしたらダミーキーだと言われたぞ
お前のもダミーキーだろ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:13:18 ID:Rs7QiSyIO
>>793 だろうな
でしらをきるんだろうな(笑)
目に見えるわ。どっちにしてもこいつらは言い訳にしかしないからな。
ドイツ車好きはドイツ車すべての車種が好きなのか?そして、すべての車種が優れていると思ってるのか?
俺は国産好きだが一部の車種のみだ。
さすがにオペルはちょっと><
>>797 特にBMWの日本の価格は異常だ。
アメリカでポルシェと同じ価格帯の車種なのに
BMWだけポルシェより100万近く高かったりするから。
特にSUV X5 X3あたりの価格の高さが抜けてる。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:16:11 ID:haeGjHnr0
ポルシェもオプション次第であれれな値段になっちゃうだろ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:16:35 ID:Rs7QiSyIO
>>799 >おまえのもダミーキーだろ?
おまえのも?のも?
おまえ自分でダミーキーって認めちゃったじゃんw
俺はおまえとは違うわカスダミーキーなんてあることすら知らないわ
はっきりいってBMW乗りだけは馬鹿だと思うよ。
2ちゃんねるにいるBMWマンセー野郎はね。
誰彼かまわず煽りちらして優越感に浸って毒素レス撒いてる。
精神的にガキというか、頭おかしい。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:18:10 ID:haeGjHnr0
それBMノリに限らないジャンw
2ちゃんねる自体の問題でしょw
一方カイエンスレでは貧乏人と罵倒の嵐だったわけだがw
どこのスレいってもBMW糊だけは頭おかしいね。
どうしてドイツ車糊であることが自慢で
国産を馬鹿にするのかわからない。
国産の素晴らしい車を実際に買って乗れば、そんなことは二度と言えないはず。
乗り継いでる車が少ないのだろう。
ドイツ車が好きで1台2台のっただけで、国産より優れてるとか盲信もいいとこ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:19:41 ID:Rs7QiSyIO
本日の屁理屈酷産乗り代表は
>>806だろうな。
ドイツ車に興味が無いならこなけりゃいいのに。
興味があるから嫉妬心から叩いちゃうんだろうね。
ID:HVjalQUt0
すばらしい国産の車種についてkwsk
>>805 お前は俺の言ってることのが意味分かってないな
ダミーキーなんて俺も知らないよ
ダミーキーってなんなんだよ
ここのドイツ車マンセー馬鹿が言ってた言葉だよ
だからそいつから言わせれば俺のキーがダミーならお前のもダミーなんだよw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:21:26 ID:Rs7QiSyIO
BMWBMWって吠えてる奴いるがどんだけBMWすきなんだよ
可愛いなおまえw
アメリカの価格
ヨーロッパの価格を調べれば、
いかにBMWが日本の価格を不当に高くしてるからわかるよ。
>>810 興味はあるから乗ってる。
すばらしい車もあるからね。
ただお前らみたいな馬鹿が同じドイツ車乗って毒まき散らしてるのは、正直恥ずかしいわ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:23:04 ID:Rs7QiSyIO
>>813 BMWは嫌いだよ。
BMW程度で自慢してるのも嫌い。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:26:38 ID:Rs7QiSyIO
>>814 キーうpしてから脳内脳内って言葉が消えた代わりに値段が高すぎるとか貧乏臭い発言が余計哀しさを誘うね…
おまえかわいそうなやつなんだな。車は軽自動車か?
>>815 2chのレスバックにうp済みだよ
そしたらいろいろイチャモン付けられたな
まずキーを見て車種が分からなかったらしい
それから中古車屋扱いされた
>>817 脳内って言ったのは別人。
みんな一緒かよ。
日本刀は海外ではバカみたいな値段で売れる
こっちで買えば数十万から200万程度までなのにな
おまいのいってる値段ってこの程度のことだぞw
>>820 たとえが違うな。
アメリカで安く売ってるDELLのPCが
なぜか日本だけは高く、2倍で売ってるようなものだよ。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:31:26 ID:Rs7QiSyIO
>>818 もう一回鮮明に撮ったら?わかりにくかったと今日昼誰かに聞いたぞ。
>>819 おまえ何乗ってんの?
ID変わってわかるかよ
DELL 同じモデルなのに
ヨーロッパで10万
アメリカで9万
日本だと19万
こんな感じだろ。
なるほどそういうことか勘違いしたすまん
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:34:58 ID:Rs7QiSyIO
>>823 もうお金の話やめない?金があるやつが買う車なんだよ。貧乏人には縁が無い。安かったらみんな乗るから楽しくなくなるだろ。
てかおまえパソコンの話題だしてるってことは昨日のパソコンパソコン連呼野郎かw
で、私がいいたいのは
アメリカでsonyのVAIOがDELLと同じ値段だが、全ての項目でDELLより高評価を受けてる。
値段は同じ9万でVAIOが圧倒的に支持されてる。
その同じVAIOが日本でも9万。
しかしお前達は、DELLの19万が素晴らしい とほざく。
高級感がある、金持ちの車だと。
この意味わかるか?
スレ的にはドイツ車崇拝についてだから金額も考慮のうちだが
金額の話になるとなんかちっちゃい話ばっかりになるよな・・・
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:38:04 ID:Rs7QiSyIO
>>824 あーあのポルシェ?IDつきじゃなきゃあんなもんいくらでも拾えるから信憑性0だよね。
1200万のBMがアメリカで600万てならひどい話だがそんなに誇張しなくても・・・
ポルシェど同価格帯のBMWが100万+がどうのこうのってことだろ?
1000万ちょいの車としたら100万ってそんな騒ぐことなのか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:40:39 ID:Rs7QiSyIO
>>827 パソコンで例え話をするあたりヲタクぽくて気持ち悪クサっ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:41:47 ID:4Al454o7O
なんだあのポルシェエンブレムの画像w
あれなら盗んできたポルシェエンブレムを軽自動車に貼って撮影したら出来上がりだろw
そういやよく国産1BOXとかにスリーポインテッドスター張ってるのみるよな
あれは一種のあこがれですかね
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:45:14 ID:Rs7QiSyIO
>>833 あんなもんよくうp出来るよなw
考えがわからない。しかも誰もうpしろと言ってないのに勝手に(笑)なにがしたいの?って感じ。まっ基地外だということはわかった。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:50:59 ID:Rs7QiSyIO
ID:4Al454o7O
ID:3bOekHoZ0
ID:Rs7QiSyIO
よくもまあここまで理解できないところで意志統一できるな。自演だろうがガンバレw
>>ID:HVjalQUt0
車全景とればいんじゃねの・・・
誰もBMWなんて欲しくねーよwwww
BMが素晴らしいと思ってる時点で終わってる。
自分と反対のやつは全部自演かwww
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:53:20 ID:Tz0iVVLXO
DELLのPCがアメリカで9万で日本で19万とか
異様な価格差アピールで印象操作するような君じゃちょっと説得力ないわ
>>841 いや不自然なのは確かだから。
朝から丸一日暇なんだねお前さん。
暇なのは認めるぜ
だがそれが何の証拠になるのかがわからん
思い込み激しいヤツには何いってもだめなんだろうけどな
>>838 そのキーホルダーらしき物、俺の友達もそんなの持ってる。車は国産だがな。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:55:38 ID:4Al454o7O
>>835 ヤフオクでポルシェエンブレムが大量に出品されてるww
俺のプロバイダーが規制で書き込みできないから携帯から書いてますw
以前BMWのダミーキーをうpした奴は最後まで車種を言えずに逃亡したよw
>>838 自演認定で窮地を凌ぐんですねwお疲れ様ですw
まあ恒例の流れになった
国産厨がドイツ車オーナーをどうせ脳内オーナーだろと必死叩き
↓
キーうp
↓
しばらくダンマリ
↓
恒例のアメリカでは〜言い訳
↓
最後にはダミーキー乙自演乙
こりゃダメだ
しばらくダンマリ×
IDかわるまでダンマリ○
訂正
>>822 >わかりにくかった
要するにそれがイチャモンだってのw
イチャモンなんてやり出したらきり無いぜ?
色々個人情報出そうなもの要求したりとかな
>>839みたいに
そんでうpる気力もなくなる
暇人じゃないと付き合ってられないと思うよ
てかなんでこんな時間まで2chに張り付いてんだよ
>>847 750iですが?
そのダミーキーとやらを手配しといてなんで当の人間が車種分からないんだよ?
意味不明
ていうかお前の車はなんだ?
車全景のどこが個人情報だ
ナンバーだけかくしゃいいだろ・・・
おまえ言い訳多いんだよ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:03:43 ID:4Al454o7O
プロバ規制でパソコンから書き込みできないのが辛いw
国産乗りの嫉妬連合が笑えるのにw
もっとからかいたいけど携帯からだと限界があるなw
>>754 プレミオとかクラウンとかもっとちゃちいのよりはマシ
>>851 じゃあお前の車とそれに乗ってるお前をID付きでうpしろ
モザイクかけていいから
HVjalQUt0
おまいさんがやったらいいよ
てか前のBMWのキーらしきのものうpしたやつか
おまいさんの写真って逃げ道つくってる写真ばっかりだよな
そりゃ信用されネーヨ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:08:55 ID:4Al454o7O
>>850 おまえも張り付いてるだろw
あの画像は暗すぎて本物のキーなのか疑問視されて当然だな。
俺の車?ここにいる国産乗り嫉妬連合のマネして教えな〜いwww
つか、粘着工作員に携帯からレスをするの大変だわw
そんじゃ3度目の正直でそろそろまともなのうpしてくれ
おりゃ寝る
明日見てまともなのうpしてあったら俺も写真あげとくわ
じゃよろしく
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:12:48 ID:4Al454o7O
>>854 めちゃめちゃ苦しそうな言い訳www
完全に火病ったなw
>>855-856 結局自分が気に入らないものは全部嘘
そういう態度だから相手も呆れて相手にされなくなる
そんで相手が居なくなったら逃げたとか好き放題言う
結局暇と粘着力で勝ってるだけじゃねえか
ニートは2chでなら死ぬまで勝ち続けられるわけだ
BMW乗ってるくらいで酷産とか、本当に馬鹿すぎる。
初めてドイツ車買った頃なら、そんな気持ちも多少あったかも知れないが
いろいろ乗ればドイツ車のいい悪いもわかるだろ?
そして日本車のいい悪いもわかってくる。
その上で言えば、現在の日本車はドイツ車以上だよ。
日本で乗るにはドイツ車より日本車のほうが、
サスやミッションの制御も含めて優れてるケースが多いな。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:18:23 ID:4Al454o7O
wwwwww
これ、なんかの雑誌に載ってるポルシェのページを暗闇でアップで撮影したの?www
ポルシェかどうかもわからないしwww
おまけに車幅ポールみたいの見えるけど何これ?www
自分のガレージ行くの面倒くせえなんて言ってるのは、中古屋からキーをタダでもらった無職だな。
朝から一日中携帯でドイツ車マンセーって普通出来ないよ。
絶対無職。
相変わらず仲良し三人組
ID:4Al454o7O
ID:3bOekHoZ0
ID:Rs7QiSyIO
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:20:48 ID:4Al454o7O
>>860 なんという負け惜しみwww
工作員失格だな
明日から転職を考えなさいw
BMW偽オーナー君www
じゃあID:4Al454o7O の車をうpしたらいい。
今すぐやってくれ。
まあ、これでわかったのはBMW糊に関わらないこった。
頭いかれてる。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:24:56 ID:4Al454o7O
>>866 wwwwww
論点すり替えないでいいよwww
おまえが勝手にうpしてることに意見を述べてるだけなんでwww
このスレの国産乗り嫉妬連合を見習って自分の車については言わないよwww
自演認定でもなんでもしてくれw
>>869 1人じゃ別なキーも車もうpも出来ないものな。
うすうす感じてたけど確定。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:27:52 ID:4Al454o7O
ポルシェエンブレム君くやしそうwwwww
雑誌のポルシェ写真を撮影したのがバレたから必死ですw
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:29:24 ID:Tz0iVVLXO
>>871 文句ばっか言ってないでお前もなんかうpしろよ
ここまで来ると恥ずかしいを通り越したな。
臨界点突破。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:32:49 ID:4Al454o7O
HVjalQUt0のインチキ工作活動
ポルシェエンブレムを軽自動車に貼った画像をうp
↓
雑誌に乗ってるポルシェを撮影した画像をうp
↓
ポルシェの全体像画像をうp希望される
↓
気が狂って論点すり替え
>>858 この写真なんだこれ?
明るくなったら俺の車の写真うpしてやるからまともな写真とってこいよ
ドイツ車厨は国産厨を「嫉妬乙www」とか言っているが、
お前らもかなり必死に見えるぜw
「俺が高い金出して買ったドイツ車が、それより安い国産車より性能が劣る筈が無い・・・。
あれ、データ見ると国産の方が・・・、いやそんな筈は!!貧乏人の単なる僻みに違いないニダ!!」
って感じかw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:37:34 ID:4Al454o7O
>>872はHVjalQUt0が携帯から書いてる
>>875 IDを変えながら組織的にドイツ車叩きの工作活動やるより正直な結果だろ
それよりポルシェの全体像画像いつ貼る?
もしかして逃げてるの?w
>>876 いますぐ撮ってこいよ。
会社の車がない今すぐは無理ってか。www
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:39:00 ID:Tz0iVVLXO
>>878 都合が悪いと自演扱いか?
可哀相な頭だなw
車庫くらいから夜じゃむりなんだ
あと雨ふってるから外でんのやだ
バイバイ猿さんとかで投稿できなくなったのでID変えた。
>>878 お前に言われる筋合いはない。
まずは自分の車をうpしてみろよ。
そしたらこっちもうpするから。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:41:03 ID:0ZBIwT+c0
ドイツ車厨は現実の前に「国産厨の嫉妬乙」としか連呼できず、発狂した模様だな。
こりゃますますドイツ車なんて買えなくなるな。だって悲しくなるもんね。
高い金出して買った自分の車が、バカにしていたそれより安い国産車よりも性能が劣るなんてな・・・。
そりゃ現実から目を背けたくなるけどさ、俺はそんな風にはなりたくないなあw
>>881 だから私だって真っ暗な中、撮ってきたんだけどww
お前会社の車とかタダのキーだけだろ。
無職だよ絶対。
一日中、携帯で張り付くってどんな仕事だ?
警備員か?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:42:24 ID:4Al454o7O
>>880 はぁ?おまえら国産乗り嫉妬連合が俺を自演認定してるからマネしただけだが?www
まったく、財布も貧乏なら脳みそまで貧乏なんだなw
>>883 だいじょぶ君じゃ買う財布がないだろ
>>882 バイバイサルさんになったらしばらくほっとけば書けるようになる
とりあえずうp用にIDメモりにきただけだから一歩みて寝る
明日きちんと見えるヤツうpしてやるからおまえもまともな写真1枚くらいとってこい
とってきたってとれてねえからwww
おまえキーすらまともにとれなかったとか普通ねえよ
恥ずかしくないちゃんとした写真をとってまた明日おいでねノシ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:44:56 ID:Tz0iVVLXO
>>885 俺がいつ自演扱いしたかな?
必死になりすぎて勝手に他人と混同しちゃったのかなw
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:46:15 ID:UW+NbTcrO
証拠合戦で無駄レス…
なんだこのスレは埋めにはいったのか?
埋め
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:46:23 ID:0ZBIwT+c0
>>886 相変わらず財布の話かw
お前、自分が高い金出して質の悪いもの掴まされたという現実を認めたくないから、
このスレで頑張っているんだろw
いい加減現実を認めろよ、自分が情報弱者だということをw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:46:27 ID:4Al454o7O
またIDコロコロ変えて多人数を装った工作やってるwwww
さすが組織的に活動する国産乗り嫉妬連合w
ポルシェの全体像いつになったらうpされるやらw
>>883 まあ、ドイツ車は間違いなく不当に高く売ってるよ。
性能は超高速域以外は、日本車のほうが上なケースが多いくらい。
BMWなんて特に高く売ってるね。
価格と性能を比べたら一番買うべきメーカーじゃないね。
どうせ高く買わされるなら、Audiとかポルシェのほうがいい。
価格と性能をじっくりみたら、国産が一番いいよ。
しかも故障が少ない。
ドイツ車乗ればわかるけど、トラブル多いしやたら金がかかるだけ。
Audi以外のほぼ全てのドイツ車乗ったけど、工業製品としてみたら品質的に日本車に遥かおよばない。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:49:07 ID:4Al454o7O
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:49:49 ID:Tz0iVVLXO
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:51:03 ID:0ZBIwT+c0
>>893 そりゃそうですよね。
はっきり言って、ドイツは一昔前はともかく今は工業技術では日本に完全に遅れをとっているから、
その技術の塊である車で日本車以上のものを作れる筈が無い。
そんなものに喜んで大金つぎ込むバカは確かに金持ちかもしれんが、情報弱者なのは確実。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:52:45 ID:qaVFhpnnO
国産車乗りの方も自分の車を言わないと卑怯でないかい?俺パッソだよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:53:52 ID:4Al454o7O
>>892 ずいぶんと時間がかかったなw
これだけ時間経過してたら自宅にキーが無いのは明白。
前回もそうだが夜中に中古車屋の職場に忍び込んで撮影したか友達や親類に頼んで撮ったのは間違いないなw
彼は完全にいかれてるな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:54:42 ID:UW+NbTcrO
ターボとスーチャを一緒にしたのには評価したい
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:57:43 ID:Tz0iVVLXO
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:57:50 ID:4Al454o7O
雑誌の中のポルシェを撮ったポルシェエンブレム君は逃げたの?
哀れで悲惨な奴だなw
いつまで劇場続けるのかね。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:00:51 ID:0j66U4iEO
>>900 VWのあれね。
けどVWはそれ以外がね…
6尻って顔がかなりバタ臭くないか?
Z3も酷かったけど今度のZ4はもっと酷い。
そして
コンセプト5シリーズグランツーリズモとかもランエボをへぼくした感じだし
BMW迷走してるなあって感じる。
3シリーズの顔だけはいい。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:04:42 ID:4Al454o7O
>>892 >パシリみたいにこき使いやがって
普通はマイカーのカギって自分の家の中に置いてないかい?w
どこまで行って撮影したの?w
他人のカギをうpしたのがハッキリしたねwww
>>898 ↑ほらね、結局こういう事を言う
>>785にも同じことが言えるわけだが・・
そもそも前回俺がキーうpした時はドイツマンセー馬鹿がキーうp出来なかったわけで
その後君の好きなダミーキーとやらを必死に手配したたんだろってこともこちらは主張できるぜ?
アホらしw
もう相手にするの嫌だよマジで
>>907 馬鹿を相手にするの本当に疲れるよなww
>>906 この時間に他人の家に押しかけるわけかw
おたくの言ってること相当苦しいこじつけだよw
自覚してる?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:11:02 ID:4Al454o7O
>>907 他人のキー、それか、憧れのBMWが欲しくて走行10万キロ超を格安で購入し、
修理費に泣いて、愛情が憎しみに変換されたストーカーのようになってBMWを叩いているのだw
こじつけ、屁理屈、負け惜しみ
言うだけだったら小学生でも言える
でもそれを言ったら負けでしょ
苦しいこじつけ言ってる時点でID:4Al454o7Oは負け
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:13:39 ID:4Al454o7O
>>909 では、パシリという言葉が出た理由は?
キーをどこまで走って取りに行ったのかなぁ?www
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:15:23 ID:Tz0iVVLXO
うpもしてない奴がうpした奴に文句言うなよ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:16:03 ID:4Al454o7O
>>911 おまえ勝利宣言好きだねぇぇwwww
ところでポルシェエンブレム君のポルシェ全体像画像はまだ?w
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:17:09 ID:4Al454o7O
>>913 おまえは?w
ポルシェ全体像画像まだ〜w
>>912 ?
もはや意味不明
相手をこき使うこと、それを「パシリみたいに」と表現しただけだが?
頭悪いなお前
俺仕事あるし寝るわ
せいぜいこじつけ、屁理屈、負け惜しみを連呼して頑張って下さい
どこまでも馬鹿なんだな。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:18:09 ID:Tz0iVVLXO
お前はしてないから関係ないだろ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:18:28 ID:0ZBIwT+c0
ID:4Al454o7Oは痛すぎw
6尻は会社の運転手かなんかかな。
キーはあるけど車は家までは持ち帰れない。
いつも待たされてるからずっと2ちゃん。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:24:45 ID:4Al454o7O
>>916 貧乏暇なしなんだなw俺は経営者だから眠くなったら寝る生活だよw
わかったよ、おまえのカギは本物。でも中古の格安を買って修理費に泣いたってことで間違いないね?w
次は無理しないで新車の国産を買って故障のトラウマから解放されなさいw
おやすみ
>>917-918 ポルシェ全体像の画像まだ?
>>921 結局泣き寝入りか
だったら最初から生意気なこと言うよ無職さん
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:27:11 ID:Tz0iVVLXO
>>921 何で俺がポルシェなの?そんなこと一言も言ってないけど、馬鹿なの?
×言うよ無職さん
○言うなよ無職さん
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:28:27 ID:4Al454o7O
>>920 おまえもしかして近所のポルシェオーナーのガレージに忍び込んで撮影したの?
犯罪者かよw
まだ雑誌のポルシェを撮影してるほうがかわいいなw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:31:33 ID:4Al454o7O
>>922 自分の書き込みで最後にならないと気が済まないお子ちゃまなんだねw
結局おまえも貧乏人の嫉妬じゃねーかよwww
さっさとオネンネしなさい坊やw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:43:16 ID:4Al454o7O
軽自動車にポルシェエンブレム貼った画像をうpした低脳は逃げた?
偽BMWオーナーとセットでしたかw
やはり組織的な工作活動してるようだな
ネットで猛威をふるってるヨタ工作員確定くさいな
やっぱ病気だこいつw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:45:44 ID:Tz0iVVLXO
キチガイだから相手にしないほうがいいな
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:52:05 ID:4Al454o7O
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 03:00:07 ID:4Al454o7O
このあと数時間後に起きた欧州車乗りのみなさんへ。
ポルシェエンブレムをうpした奴は雑誌のポルシェを撮影したことが判明しました。
自称7尻BM乗りがうpしたキーは他人のキー、もしくは、格安中古BMの修理費に泣かされる、
ストーカー気質の粘着怨念野郎のキーでしたw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 04:10:27 ID:WPzajbKQO
凄まじいまでの嫉妬スレw
国産厨のみなさん、ココでどんだけ吠えたとしても、国産維持が精一杯という貧しい現実生活には何ら変化は期待出来ないですよw
てか、まさかココに"たかが"国産にローンを組んじゃった人なんていませんよねぇ?
>>930 このへりくつ馬鹿救いようがないなw
論理破綻の連続も酷いが、挙句の果てに人を手玉にとったつもりでいやがるww
レスを独りで連続させる悲惨なスタイルも、今やこのスレの名物だな。
毎日同じスタイルで自演する図太さというかアホさ加減も笑える。
へりくつ言ってダダこねるだけじゃ世間はもちろん2chでも認められないぞw
>>930 さすがにこの書き込みはないだろう。
ドイツ車に乗って他人を馬鹿にするやつなんてこんなもん。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 09:47:03 ID:LF9+8i4L0
ドイツ車厨の現実逃避スレですな、ここはw
自分が高い金出して買ったドイツ車が馬鹿にしていた筈の国産車よりも実は品質が劣るなんてことを
現実に突きつけられて、それを認められないってかw
このスレの異常な伸びがそれを表しているよ。あと発狂しているドイツ車乗りを見ると一層良くわかるよね。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 09:55:55 ID:Rs7QiSyIO
それは違うだろ。
貧乏人を見下してストレス発散するスレだ。
国産のやつらの発言は同じことの繰り返しで脳内脳内の一点張り。脳内を使うという言葉ドイツ車に憧れてるということになるよね?あげくには車とは関係無い話まで出してドイツ車乗りに勝とうとしてるし、嫉妬心丸出しだよ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 09:57:17 ID:Rs7QiSyIO
↑↑
言葉→ことは
>>936 他のまともな欧州車乗りがちょっと批判するだけで
発狂してるやつがよく言うよ。
お前のような人を貧乏人呼ばわりするやつが多いからドイツ車が叩かれるんじゃないか。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:08:02 ID:Rs7QiSyIO
>>938 >他のまともな欧州車乗り
詳しく。
てか逆に国産車乗りにまともなやついるの?(笑)
まーここには屁理屈しか言わない基地外しかいないが。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:12:24 ID:LF9+8i4L0
>>936 >貧乏人を見下してストレス発散するスレだ
へ〜、ドイツ車乗りって、人格最低ですねw
あなたの様な人がいるからドイツ車の評判が悪くなるのですよ。
>>939 ポルシェや7シリの人がわざわざ写真アップしてるのに
信じられないみたいね
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:19:46 ID:sfjuhP71O
>>936 今日も朝から晩まで張り付きか?w
ドイツ車乗りのお金持ちにもストレス溜まるんだ?
年収に不釣り合いな外車を無理やり購入したしわ寄せ?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:21:35 ID:LF9+8i4L0
て、いうか現実を述べただけで嫉妬とは片腹痛いですなw
私も高級外車を無理して買えなくは無いですが(もちろんローン組まずに)、まあここに出没している金があり余っている
ドイツ車乗りに比べれば貧乏でしょうねw
ただ、例えばベンツが2005年の米国の耐久品質検査でヒュンダイや三菱にも劣るなど、高い割には大したこと無いのは
事実なわけで、あんたらそのこと知ってて高い金出して買っているの?って話だよw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:23:01 ID:Rs7QiSyIO
>>941 おまえとは話にならん過去レス読んでからこい。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:24:10 ID:Rs7QiSyIO
>>940 そうゆうのが屁理屈っていうんだよ。
じゃあおまえらはドイツ車乗り叩いてストレス発散するんだろ?
おまえらも最低な人間だな(笑)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:26:13 ID:sfjuhP71O
>>945 お前も他人様を馬鹿にできるような高級な人間じゃないってことだよw
もちろん俺もな
欧州車乗ってる人間からもバカにされるのを認めたくないのだろうけど。
醜いなあ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:26:44 ID:Rs7QiSyIO
>>943 そうゆうのが貧乏人ぽいくな。良いものにしかお金だしたくないんだ俺はってか?
じゃあヒュンダイかメルセデスしかなかったらヒュンダイ乗るんだな?
おまえは服はユニクロと青山なんだな?
品質第一万歳だな(笑)
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:29:17 ID:Rs7QiSyIO
>>946 じゃあこのスレの存在意義はないね。
2ちゃんってこうゆうことするとこじゃないの?おまえらだって暇だからたのしんでんじゃないの?だれも本当に見下してる奴なんていないだろ?ここだけのゲームだろ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:31:16 ID:LF9+8i4L0
>>948 基本的に韓国車には抵抗あるからヒュンダイは無いが、三菱とベンツなら微妙なところだな。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:35:16 ID:sfjuhP71O
>>948 お前このスレでユニクロ青山を何回書いてんだ?w
金持ちなのにユニクロ青山に対抗心燃やしてるんですね
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:35:48 ID:Rs7QiSyIO
>>950 結局はブランド意識というものがあるからな。ブランドってものは品質をも越えるものを持ってるからね。ドイツ車乗りだって国産車より故障が多いとかわかって乗ってる。俺の場合は車はアイテムだからな。ただの移動手段としてみてないから。だから人と違うドイツ車。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:43:23 ID:LF9+8i4L0
>>952 ブランドは誰でも意識する。ただ、意識の度合いに差があるということだね。
いくらブランドと言ってもドイツ車はさすがにぼったくり過ぎだろうと感じる俺と、
そうではなく投資価値があると考えるキミ、といったところだね。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:49:15 ID:Rs7QiSyIO
>>953 あーそうゆうことだ。だからさっきも言ったが俺は本心では国産車は馬鹿にしてないから。
ただ聞きたいんだがなぜドイツ車乗ってるって言ったら国産乗りはすぐ脳内と言う言葉を出すんだ?
やっぱり認めたくないのか?嫉妬心?
メーカーの開発者がメディアで
「欧州車を目指しました」とか
「ハイテクで走行性能を高めましたが
BMWはコンピュータの介入無しで
走行性能が高い。私たちの課題はそこですね」とか
平気で言うところが情けない。
GTRにしろポルシェターボの性能を目指しました、
価格は半分です。なんて言われてもね。
貧乏人相手の商売が身に付いてしまっている
日本メーカーはやっぱり違和感がある。
あと10年高級車やスポーツカーを造り続けてたら
認めてやってもいいかな。
つーかドイツ車も日本車もつまんないから、
俺のメインはラテン車だけどw
>>954 マジレスすると、中には嫉妬心のある奴もいるだろうが、基本的に2CHは嘘・経歴詐称・証拠捏造のオンパレードだろ?
それがあるからおいそれとは信じられないだけじゃね?
6尻乗ってるくらいで、よ〜ここまで金持ち気分になれるな(笑)
かなり卑屈な偏った精神構造。
苦労して育ってきたのかも知れないが、お前さん見苦しいよ。
蛇足だけど、
初代のセルシオやNSXには日本車独自の方向性を感じたよ。
今はクラウンですら、BMW風の乗り味じゃんw
ドイツ車は日本車化しているしほとんど一緒でしょ。
没個性文化、空気読め文化の車は面白くも何ともない。
騙されたと思ってC6乗ってみな、良い悪いは別にして驚くから。
ドイツ・日本車がいかにつまらん乗り物かわかるから。
>>955 そりゃ常に上を目指す姿勢から素直に出た言葉だろ(笑)
でこの結果をみてどう思う?
既にドイツ車を抜いてる結果に。
US-NCAP
http://www.safecarguide.com/mak/bmw/idx.htm Frontal Crash Side Crash
Driver Passenger Front Seat Rear Seat
R56 MINI ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★
BMW X5 07 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07 ☆☆☆★★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
Honda Fit 09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
Mazda6 (09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
Toyota Yaris 07-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
三菱Outlander07-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
US-NキャップでBMW 5がまさかの☆三つ。
最新X5至っては1000万もするのに、日本車の250-300万レンジのハリアー アウトランダー CRV CX-7に劣る結果に。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:58:02 ID:Rs7QiSyIO
>>954 あんたも必死になってポルシェ否定してるが。
雑誌にあんな薄暗い写真なんかないよ。
>>955 日本車には現状ブランドがないからブランド品と比較してこっちのほうがよいとアピールするしがち。
しかしGT-Rはブランドになりつつある気がする。
ルポランでGT-R開発者のインタビュー読んでたら結構面白かった。
ドイツ車も日本車も薄味なのが多いのは同意。
>>955に追加
■高級セダンの側面衝突試験結果、BMW5シリーズが最悪と
ミシガン州デトロイト──米国の道路安全保険協会(IIHS)が16日に発表した高級セダンの安全性を調査した試験結果で、
BMW5シリーズの2008年モデルが、側面衝突試験結果で最悪だったことが判明した。
IIHSは、値段が高い高級車とはいえ安全性が高いわけではないと忠告している。
IIHSは、時速50キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車(SUV)が衝突したことを想定した試験を実施した。
これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
試験を実施したのは6車種。同時に行った前面衝突試験では全車種で「優良」との結果が出たが、側面衝突試験では、結果が分かれた。
側面衝突試験では、ボルボS80とアキュラRL、起亜アマンティで「優良」、メルセデスEクラスとキャデラックSTSで
「基準を満たす許容範囲」だったが、BMW5シリーズでは、「不十分」と最低だった。
IIHSによると、全6車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、BMW5シリーズの場合では、
頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
また、後部衝突試験でも評価は分かれ、「優良」だったのはボルボV80とメルセデスEクラスで、
BMW5シリーズが「基準を満たす許容範囲」、アキュラRLと起亜アマンティが「不十分」、キャデラックSTSが「まったく不十分」だった。
いずれの試験でも「優良」とみなされたのは、ボルボS80のみ。IIHSは、値段が高ければ安全性も
高いと判断しないよう、注意を促している。
出典:CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200708160026.html 画像:BMW 5シリーズセダン(BMW公式サイトより)
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/allfacts/design/_shared/img/design_exterior.jpg
日本に足りないのは世界一を目指す気概だけ。
車分野では既に世界一の技術力でドイツ車並のブランドを築ける基礎はあるが、
日本人はトップの重荷を背負う気概が無いからな。政治・経済と一緒。
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
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,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
965 :
クルマバカ一代:2009/03/04(水) 11:11:40 ID:kXfDjRay0
日本メーカーのトップは金儲けのために没頭しているから、
どうしようもない輸入車かぶれになめられている。
これぞメイド・イン・ジャパンだという気迫がないと、劣等感丸出しの
状態は続く。あとは、政治・経済と同じく自分の枠で幸福になればいいなんて
という発想は捨てないといけない。
>>959 細かい安全性なんてどうでもいいんだよw
100キロでぶつかりゃそんなもの誤差、
どっちも死ぬんだよw
問題はハッピーな気分で死ねるかどうか。
ドイツ車も日本車も同じ。つまんねえ家電の中で
死にたくはないってこった。
>>966 ドイツ車は
現在日本車以下という現実がわかったか?
今日も自称6尻乗りのキチガイが来てたのかw
こいつのせいで独車乗りのイメージが下がるんだよな。
独車のネガティブキャンペーン担当か?
>>967 もうそれでいいよ。
ドイツ車完敗宣言します。
だからもうちょい車に関する話題をしてくれ。
くだらんレス潰しするな。
昔のこのスレは国産乗りも欧州乗りも
かなり濃い話で盛り上がってたのに、
なんなんだこの春休み臭さは…。w
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:24:50 ID:Rs7QiSyIO
ここにいる国産乗りは自分の車が一番と思いたいんだよ。
故障が少ない、値段が安価認めるよ。
ただデザイン、世間の目は欧州車の勝ちだがな。
国産乗りはいつも故障、値段がこの二つしかないのかよ。どっちも結局金に繋がる貧相な考えだ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:29:33 ID:sfjuhP71O
ドイツ車のデザインは国産と大して変わらないと思うけどな。
デザインが秀逸なのはイタフラ車だろ。
故障が少ないというのは最大の武器。
出先で故障されたらたまったもんじゃないよ。
それとディーラーが多いのもな。
次スレは国産欧州車それぞれの乗り味の違いについて的を絞って具体的に議論しましょ。
経験者よろしく。春厨もどんどん参加してくれ。それで少しでも勉強になればそれでいい。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:33:25 ID:Rs7QiSyIO
>>972 デザインという言葉出すといつもイタリア、フランス車を出すね。
バカの一つ覚えも甚だしいなw
酷産とドイツ車の話してるんですけど?バカなの?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:33:34 ID:sfjuhP71O
>>973 フィールに関しては人それぞれだから難しくね?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:35:20 ID:sfjuhP71O
>>974 馬鹿はお前だろw
ドイツ車と国産はデザイン的にさほど変わらないと書いてるけど。
火病が発症したのか?
>>975 難しいテーマだからこそ深い議論ができる。
さすればこんなくだらない流れにはならないし、大人のオナー達や経験豊かなオナーが
来てくれるスレになるはず。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:38:28 ID:Rs7QiSyIO
>>972 じゃあ仮にフランス車イタリア車のデザインのどんなところがすぐれてるの?
ただのイメージじゃないのか?
くわしく教えて。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:42:01 ID:Rs7QiSyIO
>>976 じゃあ聞こう。逃げずに答えてね。
ドイツ車と国産のデザインがたいしてかわらないとあるがその理由は?万人にわかるように説明して。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:43:47 ID:sfjuhP71O
>>978 もちろんイメージだよ
無難というイメージの国産やドイツ車にはない独特なデザイン。
お前の言ってるドイツ車が国産より優れているデザインというのを詳しく語ったくれよ。
昨日は休みだったからレス数が多かったんだっけ?
今日も50レス超えペースだなw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:48:03 ID:sfjuhP71O
>>971で言ってる欧州車、ここはドイツ車のスレだよな?
なんで欧州車を持ち出すの?
だから
>>972で欧州車であるイタフラ車を出したんだけど。
火病が発症して、自分が書いたレスを忘れちゃった?w
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:48:08 ID:Rs7QiSyIO
>>980 国産はなんで欧州車のデザインをパクるの?(笑)
そうゆうこと。
てか国産乗り得意の論点すり替えですか?
レスの数とか関係あるのかな?俺には暇つぶしのリアルゲームで楽しいよ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:51:23 ID:Rs7QiSyIO
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:52:28 ID:sfjuhP71O
>>982 ドイツ車のスレなのに、なんで欧州車の話題を出すの?
>>974に国産とドイツ車のスレなのに、他の欧州車の話題を書いて馬鹿と言ってるよね?
馬鹿だから自分が書いた内容を忘れちゃったの?
続いてユーロNCAP SUV
http://www.euroncap.com/home.aspx Adult Child Pedestrian
BMW X3 2007 ☆☆☆☆★(33) ☆☆☆☆★(39) ☆★★★★(14)
BMW X5 2003 ☆☆☆☆★(31) ------------- ☆★★★★(2)
HondaCR-V2007 ☆☆☆☆★(33) ☆☆☆☆★(37) ☆☆★★★(13)
三菱Outlander2007 ☆☆☆☆★(32) ☆☆☆★★(35) ☆☆★★★(17)
日産XTrail2007 ☆☆☆☆★(30) ☆☆☆★★(43) ☆☆★★★(12)
Toyota RAV4 2006 ☆☆☆☆★(32) ☆☆☆☆★(39) ☆☆☆★★(21)
BMWの600万1000万より日本車のほうが安全。
ドイ厨頭に血が昇りすぎwwww
落ち着け。
ドイツ車は安全・走行性能が優れてるっていうのは過去の遺産であり
現実には、日本車が上回ってる。
ユーロNCAP US-NCAPのテスト結果をみたら一目瞭然。
国内を走る分には国産車(普通乗用車以上)で必要十分。
走行性能については、ドイツ車の宝の持ち腐れ。
安全性能はID:+ihvFNuD0氏の貼ってくれたものを見た限りでは国産以下。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:04:01 ID:Rs7QiSyIO
>>986 落ち着いてるから素直に謝ったんだが…。
まぁ国産乗りは酷産連合組んで国産車マンセーと合唱してれば良いんじゃない?
この国のほとんどが国産車だし仲間がいっぱいで良かったねw
性能が良くて値段が安くてドイツ車とデザインが似てて安全第一のスーパーカーじゃないですかw
でもレクサスも火噴いちゃいますしね…
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:06:42 ID:sfjuhP71O
>>989 落ち着いているのに、ドイツ車のスレで欧州車を二回も出したんだ?
イタフラ車を出したら馬鹿と言ったくせにw
これを火病と言わずになんと言うのか。
この国の99%は国産乗りだろうな。
これでなんでドイツ崇拝と言えるのか?
マニアだけだよ。欧州車を選んでるのは。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:08:03 ID:sfjuhP71O
>>989 あとお前、他のドイツ車乗りにも叩かれてるじゃないかw
あまりにも子供じみたレスを書いてるからw
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:11:36 ID:dyt3ElFa0
用がなくても乗りたくなる様な車なら、
国産でも輸入車でもどっちでも良い。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:11:55 ID:Rs7QiSyIO
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:12:06 ID:sfjuhP71O
>>992 一部の過激なドイツ車乗り(例:いつもの6尻)がドイツ車を崇拝するあまりに、国産車を叩いてるからだよ。
イタフラ車乗りはそんなこといないから、そんなスレは立たない。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:13:30 ID:sfjuhP71O
>>995 他人を馬鹿呼ばわりしたことを、自分でやってるんだから2回でも十分だよw
>>996 ほんならスレタイ変更たのんます。
一部のドイツ車崇拝は異常。これでよろしく。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:18:16 ID:Rs7QiSyIO
>>996-997 本気で国産車が嫌いとは書いてないんだが。。過去レス読んでから言ってくれる?ついさっき言ったんだけど。おまえリアルに気持ち悪いな。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:20:32 ID:E5BLqnm7O
かもしれない
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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