メルセデスベンツW212Eクラス誕生

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:28:16 ID:DZaGFS1Q0
語ろうじゃないか。
2 ：げるまんじん：2009/02/20(金) 22:34:29 ID:kV6ynSqI0

過去スレ
part1【ベンツ】W211を語ろ〜〜ぜ！！【現行Eクラス】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073755479/
part2【ベンツイイ？】W211 Eクラス【イイiquest;】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098432755/
part3【ベンツ】W211を語ろ〜〜ぜ！！【現行Eクラス】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073755479/
【ベンツ】W211【現行Eクラス】part4
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139131061/
【ベンツ】W211【現行Eクラス】part5
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148211547/
【ベンツ】W211【AMGルックで再出発】part6
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157438252/
【ベンツ】W211【MC後どうよ？】part7
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165081237/
【ベンツ】W211【まだまだ】part8
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173360156/
【AV-S】ベンツW211【CDI】part9
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184780297/
【ベンツ】S/W211【Eクラス】part10
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200692490/
【ベンツ】W211/S211【Eクラス】part11
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216541708/
【W211】メルセデス・ベンツＥクラス【S211】12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225176270/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:39:43 ID:JvYknS/m0
ヒマそうだな・・・
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:31:58 ID:cC90ETJmO
まんこビラビラ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:36:10 ID:WtV7Ym/r0
>>2
んなもん貼るな
ここはw211じゃなくw212のスレ
よくスレタイ読め
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 04:34:20 ID:LjxXFKyT0
【政治】麻生首相またもやうっかり発言？ＮＨＫインタビュー最中に「キタコレ」★３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1234723816/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:37:13 ID:WGev7WyzO
とうとう来ますねW212!!購入決定は間違いなさそうですね。楽しみです！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 14:18:07 ID:KcyoG0L80
W212あれは無いよ！！
Cに乗り換えだなコリャ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:08:42 ID:twfOvvhD0
まるで、ダイムラー社のマーク２ブリットですね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:10:51 ID:dlp2+/NX0
>>9
セリカ＞W210,211だしな。
マフラーカッターはマークＸ、レクサスＬＳからかな・・・
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:15:19 ID:TTsOXNPe0
>>10
車音痴？
マフラーは先代ＳクラスのロリンザーＦ01が最初。
それを最初にパクったのがマークＸ。
そしてヨタ工作員が印象操作でＢＭＷやメルセデスがマネしてると言ってる。
いつものヨタ工作パターンだ。朝鮮人顔負けのホラこき。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:32:21 ID:dAxkSzB6O
>>11
へぇ。チューナーも含めるのか。
で、ソアラ・セリカからパクった顔もどこかのメルセデスチューナーの方が早かったのかな？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:52:58 ID:TTsOXNPe0
>>12
丸目四灯を角目四灯にしたらパクりになるんだｗ
強引なこじつけはまさしくヨタ工作員丸出しｗ
チョンがさんざんパクってから、パクったのは日本だって居直るのと同じだなｗ
その理屈だとセリカ・ソアラはマツダキャロル（軽自動車）をパクったということだな？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:54:32 ID:TTsOXNPe0
丸目四灯を角目四灯にしたらパクりになるんだｗ
↑これは>>9宛な。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 02:17:05 ID:fd0/j5tNO
もっと前にはアルピーヌ・ルノーというのもあるよ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 03:53:08 ID:dAxkSzB6O
>>13
そうだと思うよ。どっちかと言えば俺はベンツマンセー派なんだが、212の顔はあまりにGS、マーク2ブリッドに似ていて落胆した。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 04:31:32 ID:TTsOXNPe0
>>16
はいはい、いつものヨタ工作員の活動乙
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:15:07 ID:T89uacyW0
どっちがどっちをパクったって…どーでもええやん。あまりにも幼稚。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:01:02 ID:17mYEDG4O
w212購入決めました。納車、楽しみ〜
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:46:56 ID:SUQsSy/rO
日本導入は今秋
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:05:07 ID:d60SSRE30
パクったかどうかって・・・？

　　　　　　　　　　　　　　　私はゴックンはしていないぞ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 07:53:46 ID:P+YDibivO
内装がCクラス寄りなんだよね〜　　　　　　　　　ダッシュボードの材質とか
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:16:06 ID:aMI9AZUb0
W212：W204＝コロナマーク２：コロナ（やや旧い？）
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 13:37:31 ID:y7MAznvFO
コロナ言われてもみたことないからわからん

新型のブレーキは現行と同じ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:01:38 ID:rAJS+3RD0
>>23
W212：W204＝コロナマーク２：コロナ
だとマーク２の方が６発主体だったということで、
派生形には違いないがやはり別車種だろうな、

W212：W204＝初代ローレル：ローレルスピリット
だとパワートレーンそのものが違うんで、そこまでは離れていないけど、

W212：W204＝初代ローレル：ケンメリ、ぐらいか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:44:49 ID:yQtzMriH0
最新のベンツが最良のベンツ！
システムは新しいほうが良さそう。

デザインは別！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 02:19:38 ID:rFMVLJtK0
Ｓクラスを売るために、わざとＥをカッコ悪く造ればいいと思います。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:52:57 ID:8nuPvOEHO
EクラスとSクラスは全く別
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 14:13:07 ID:ecFvUx/sO
W210やアリストの時点で完成されて大成功したから両者が後々苦労するかどちらかに似るとは思っていたが
アリスト→GS＝新たな境地？
　W211　→212＝やっちまった…
　
こんなもんじゃね？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 02:38:00 ID:QauabzaI0
なんでガンダムなん？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:20:04 ID:hOPEytO00
W212カッコ良くない？
絶対街中走り出したら、もっとカッコ良く思うよ
なんか、もうねW211は古くさくていっぱいいっぱい
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:41:13 ID:45Uo/5ET0
>>31
同感
ｗ２１１見飽きた。格好良いとは思うけどね。
一瞬、中古でも買いたい、って思ったが、考え直した。

ただ、３２０CDIの加速感は堪らない。まじでスゲェ。
それだけに、次期Eクラス（個人的にはクーペを）にディーゼルを採用したモデルを
日本仕様にも導入してもらいたい。

無理してでも買うよ。クーペが出たら。一番欲しいのは、２５０CDI。
５００Nｍと１９ｋｍ/ｌの低燃費の両立は本当に知的な選択肢だと思う。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:48:19 ID:hWh/lSjqO
オススメはW212 Ε６３ AMGです！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 02:58:25 ID:oaZVseJJO
212より211のほうが洗練されてみえる。

最新SL、Cも叱りだが、あからさまなBMコンプやめてほしい
もちっとスマートにエレガントにならんもんかね

ベンツユーザーはBMライクな車は求めてないんじゃないかな

昔はかっこよかったのになー
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 14:29:16 ID:S3+8qif60
２１１は２１０からの流れが色濃いし
その上これまでの長いモデルサイクルの中で洗練されてきた部分も多いと思う
２１２についてもマイナーくらいまでは様子を見てもいいんじゃなかろうか？＜洗練

ブレーキはＳＢＣではないので安心（？）

>ベンツユーザーはBMライクな車は求めてないんじゃないかな

同意、いくらＢＭ的な流れが主流だとはいえ安易な気がしないでもない
しまいにはヨタ工作員が動くようなコトでは先がおもいやられる
技術やデザインに関してはいつまでも先駆者であってもらいたいものですが
これが時代の流れといえばそうなんですかねぇ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:27:46 ID:8JCjXwS70
静粛性はどれくらいのものでしょうか？クラウン並に静かなら買いたいです。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:36:03 ID:UjioZeYC0
これのどこがＢＭライクなんだ？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>36
クラウン、セルシオ、そしてLSに静かさでかなう車はありません。
それは、ソコを目指してないから。
トヨタ車でご検討ください。