【TOYOTA】 30ソアラのスレ 17 【SOARER】

30ソアラのスレです。
ソアラオーナーは毎日コレを見るべし。
http://www.youtube.com/watch?v=-a4-odN2oIU

http://jp.youtube.com/watch?v=wc0f6ck9HAM&feature=related
↑30ソアラＣＭ

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226196445/

【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098706025/
【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/
【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【ｶﾀﾛｸﾞうｐしろよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119269093/
【SOARER】 30ソアラ　4 【雑談？質問？】 　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/
【SOARER】 30ソアラの5 【ｶﾀﾛｸﾞうｐ待ってます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131107209/
【1JZ-GTE】30/31SOARERのスレ【2JZ-GTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131028146/
【SOARER】 30ソアラの6 【カタログ(ﾟдﾟ)？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135441500/
ソアラ30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138286894/
【SOARER】 30ソアラ　8 【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142557139/
【SOARER】 30ソアラ　9 【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145140042

【SOARER】30ソアラ 10周目【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148982383/l50
【SOARER】30ソアラ 11周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154138345/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【まだまだ行くぜ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 13周目【まだまだ行くぜ！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166809945/
【車種】-30ソアラのスレ【避難所3】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204856825/l50
【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 16 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226196445/

検索して見当たらなかったから建てた。
重複してたらごめん。

乙

>>1J乙

新スレおめでとう

プラグコードって変えるとかなり変わるもんかな？

>>7
NAに乗り換えた？

>>7
脳内ライトチューンバカ(笑)

>>1おつ！

いちおつ！
けど>>9みたいな奴がいると新しく建てたのにしけるよね‥
いくら悔しかったからって荒らしはよくないよ

スルー出来ない>>11も荒らし

本当にライトチューンバカには困ったものです(笑)

スルーしてても一切このバカ黙らねーじゃねーか
だったらてめえが黙らせろ粕

↑荒らすなライトチューンバカ(笑)

>>1U乙

とりあえず荒れてるレスもスルーで行きましょか。

いきなり質問ですまんですが
ライブサウンド車の簡単な見分け方ってどうすればいいの？

>>16
ウーハーかな〜

良識ある人はライトチューンバカはスルーで(笑)

６コスピーカーあるのは標準仕様なんかな？

>>17
ソアラってセンタースピーカー無いんでしたっけ？
センター無しウーファー有りの俺はライブで決定？

>>20
そうなのか？後部座席の後ろの真ん中に
大きいスピーカーらしき亜美亜美があるけど

今度からテンプレにグレード、前・中・後期区分、SLS有無ぐらい追加するか

>>20
センタースピーカーの設定はないっす
ウーハーがあるならスーパーライブサウンドでOKな筈ｗ

>>21
アリストのようなセンタースピーカーを言っているんじゃないかな？

>>23
サンクスです。やっぱりそうですかぁ…
デッキ調子悪いから変えようと思ったけど鬱だｗ

>>21
真ん中です？自分のは端に２つあります…
空気清浄機付きだからかな？

>>22
同じ質問が出てもあれですし賛成ですね。

みなさん、オルタの電圧って何Ｖくらいあります？
うちは良くて１３．４Ｖです。
正常なんですかね？

ソアラは前期の時点でグレードによってデッキが6種類もあるのな。
こりゃ混乱するわ。

>>18
おめーがスルーされてんだよｗバカかこいつはｗ

SLSなしでよかったｗ

前期純正MTなんだけど、N位置で若干、助手席側にシフトが傾いてるんだが、これは普通なのかな？
前期MT乗りの人いたら情報求む！

ん？俺も同じMTだけどそんなに気になる傾きないな。 前オーナーが一度壊して、100のミッションとか80のミッションが載ってるとかなんじゃないのかな？

>>28
C'sの左曲がりシフトが付いてるんじゃね？

>>27
荒らすなライトチューンバカ(笑)

絶好調〜絶好調〜只今12万キロ不具合無し
車検時に悪い場所怪しい場所は全て部品交換
今は完璧絶好調〜

わざわざｺﾃ付ける人て何なの？

このスレってなんで車に品格あっても人間は品格無い奴ばっかり集まってるの？

少しでもイラっと来るレスにはフルでスルー頼んます。

あなたの様なレスの事ですね

>>31
確実に口で負けたから荒らすことしかできない障害者ｗｗ

まだ喧嘩してんのかよ
新手の1000取り合戦かと思ってた

>>37
荒らさないでください

>>28
ミッションマウント見てみなよ。

>>28
前期MTって事JZA70のMTだよな
カメラードの左傾クイックシフトは中後期かJZX90　100用だし
40氏が言う様にエンジンごと左へ傾いてないかい？

>>39
荒らしだと思う俺にレスするキサマは荒らしじゃないのかな？

>>42
荒らさないでください

＞荒らさないでください


同じレスでごまかすｗｗ
論破されて悔しかったですか？荒らしても勝てませんよｗｗ

ソアラって飛び立つ者っていみでおｋ？

>>44
荒らさないでください
ライトチューンバカ(笑)

またこのスレからの避難命令が出そうだ(´Д`)

>>45
それでおｋ。
良い名前だよな。

今年の冬は雪が少なくて、初めてスタックせずにすんだわww

レスくれた方サンクス

ミッションマウント辺り確かに怪しいですね、一度ディーラーで見てもらう事にします
まだ７万キロしか走ってないんで、シンクロのヘタリとかは考えにくいです
前オーナーも荒い扱いはしてなかった様ですし

>>44
ライトチューンバカ(笑)

ソアラでチューンが馬鹿ｗｗｗ

もう…。
(´･ω･`)

ライトチューンバカは死ねばいいと思うよ(笑)

そいや星空って書いてそあらって読む
ＡＶ女優かなんかが居たよ。

誰かリヤのナンバープレートを根元から曲げる方法しらない？

スカイラインとかセブンはボルト１本外すと
カチャカチャ上げ下げ出来るけど
ソアラはナンバーステーから曲げるしか無いんじゃない？

フロントナンバー移動はわかるが何故リアナンバー移動なんだｗ

どこに移動なんて書いてあるんだ？

曲げるって書いてあるから移動じゃないんじゃね？

>>56
ナンバーステーはかなりゴツいプレス部品なんで曲げるの無理。
大人しくそのままにしておくのがいろんな意味でいいと思う。

スカイラインとかみたく斜めにしたかっただけです。諦めてこのまま乗ります

考えただけでﾀﾞｻいわｗｗｗ

>>54
ｗｗ

>>48
どもども
ホントいいなまえっす。。。

少し前に話に出た、マル秘ホースなんだけど、効果あるのかなぁ？


興味あるんだけど。

ライトチューン

あのホースだけはやめとけｗｗ ブースト制御できなくなって後悔するぞ

>>65
安物で十分だからちゃんとしたブーコン付けたほうがいいよ

>>65
それのせいで20ソアラを一台廃車にした。で現在30ソアラを購入して乗ってる。とりあえずノッキングが激しくなり調節もでき！なんて言ってるが実際ブースト圧の調節はできないからブーストリミッターにあたりまくり
20にはブーストリミッターついてなかったから廃車

全然乗らなくなってしまったから、昨日30ソアラとお別れしました(´;ω;`)
たくさんの楽しい時をありがとう

また仲間が逝ってしまった〜
ご冥福をお祈りします

>>70
廃車？

>>72
ライトチューンバカ(笑)

信号待ちで隣りに並んだソアラからジャズが聴こえてきた。
俺はAMラジオを聴いていた。

なんか負けた気がした・・・

>>74
俺はアニソン聴いてますが何か？

おいらのZ31はフルノーマルで外観ﾋﾟｶﾋﾟｶ。13年たってるけどステキ!!
PAに入るたびにカラ拭きしています。あの分厚いタイヤがいいｸｯｼｮﾝですわ
さすが、ハイソカー。灰皿の位置にはﾀﾞﾐｰﾎﾞﾀﾝと電圧計つけてます。
無線機や空気清浄機もついて最高です。

なんで無線機なんだｗ

今日BMの135iクーペに試乗したが、加速感や乗り味が今乗ってるソアラと近いものを感じた。
ソアラの車体にガタがきて乗換考えてるやつは一度試乗してみることをお勧めする。
エクステリアは好みが分かれそうだけどなｗ

3.0と2.5とじゃドノーマルでも加速感が全く違うわけだがｗ

135iのスペック見たら何をどう転んでも3.0のグレードが出てくる訳がないｗ

17アスリートVと30ソアラの同じチューンでゼロヨンやったらどうなるかな？

吸排気のみ交換時にゼロクラと走ったけど同じくらいだったかな ３速からはｿｱﾗの方が伸びてく感じ

あ、17クラウンとならこちらの方が速いはず
自分のは前期ツインターボだったけど。

マジっすか！？
ゼロクラウンのアスリートはＮＡしかないんじゃないのか？
車重とかはもちろんアスリートのほう重量級だよね？

マジっすか！？
17アスリートVがどんなエンジン積んでるのか分からないで質問したんですかｗ

まずゼロクラと17クラウンの違いを調べたまえ〜

相手が17アスリートVXなら負けるだろうね。
ソアラもヤマハチューン作って欲しかったわ

VXってパトカーであるやつか？黒内装のだよね。
てかVVTIの1Jだろ
そんなくだらねーことでつっかかんなよ
どうせゼロクラとの違いは排気量とパワーって言いたいんだろ？

>>85
だいたいてめえがレス返したわけじゃねーのに横からはいんなよ粕
なんならお前がなんか盛り上がるようなネタ投下してくれんなら話は別だが揚げ足とり房なら他スレで頼む

もういいから…。
(´･ω･`)

痛々しい奴が沸いてるなぁ
既に ID:XJQnT8AfOの存在がネタなんだから、今更>>85がネタ投下しなくてもいいんじゃね？ｗ

>>90
久しぶりに盛り上がれるならもう少し傷口広げさせてあげなよｗ

次は40ソアラ買いたいんですが
どうでしょうか？

>>91
何様だよこいつｗ

オイルキャッチタンク付けてる人いますか？
ホースの直径は何パイですかね

乗り心地とかそんなの教えてケロ

コストパフォーマンス的に比較すると
セルシオやゼロマジェも買えてしまう値段なんですよ
２５０〜３５０万ってとこで

よい感じにファビョってるな
今度はソアラと何を比較するよ？ｗ

>>97
どこにつけこむか必死だなおいｗ
今度はどこ揚げ足とろうか？

>>42
ここは長いソアラのスレだぞ？
短いソアラの事は他当たってくれ。

カルシウム不足の奴が最近多いな

しかし、今の30に寿命が来ちまったら
次は何乗ればいいのか、かなり悩むだろうなぁ
おまいらは次は決めてるのか？

>>101
ココに居る奴は親切に答える奴いない。
ソアラとは不釣合いな奴らばかりだぞ｡

>>101
もうこんな車ないからｴｽﾃｨﾏあたりにする予感

同じ系統だと残念な事になる気がするからあえて全く違う車に…

じゃ俺は戦車にでもするかのー

フロアカーペットが汚いから注文しようと思い、共販に聞いてもらったら‥
製造打ち切り＼(^o^ )／
内装リフレッシュが遠のいた‥

出る訳ねーし

まだワイパーに羽の付いたヤツ使ってる人いる？

>>101
SCがFMCでどうなるかだなぁ
SC-Fなんて出たら買いそうだけどｵｰﾌﾟﾝならいらね。

SC-Fかっこいいなｗ

今日、白の張出しエアロ組んだ爆音30ソアラが煽ってきた
同じ車乗ってて恥ずかしいと思った

いるよな そういうのｗ

ノーマルに戻せよと言いたい

>>105
運転席以外のフロアマットで良いなら綺麗なのがあるけど
要るか？

>>110
デコトラ並みの美的センスに嫉妬ｗ
”YAZAWA！！”って貼ってあればスーパー仁君！！

グローブボックスに5連メータ入れた。

夜、眩しいのなんの・・・
あげるから誰かノーマルのグローブボックスちょうだい・・・

昨日の無知な携帯君来なくなったのか。。。

>>114
グローブボックスにメーター入れると車検証入れって何処に積んでました？

30壊れたらSUV行くかな
金銭的にラグ路線はもう無理

>>105
フロアカーペットなら車種別で作ってるところが有ったよ
品質も良さげだったが

俺も作ってもらった。
純正は4リミの毛足の長いマットだったけど、それに比べるとちょっと短め。
でも仕上がりに問題はなし。
ワンポイントで刺繍を入れることも出来たけど、車種名はダメだったな。

そういえば、以前オクで水滴みたいな紋様の入ったマットを
買ったんだけど、あれはどのグレードのマットなんだろう？
分かる人いる？

知るかボケ

ライトチューンバカ(笑)

>>112
>>117
>>118
みなさん、ありがとうございます。
フロアマットは行きつけの車屋で先日１台分注文いたしました。
リアは特注で１枚もので作ってもらってます。

フロアマット下のカーペットなんですよね・・
部品があっても、１０万位するよって車屋に言われ
聞いてもらったんですが・・

ググリ方が悪いのか、カーペット作ってくれるとこは
みつからないし・・

>>119
水滴って言うより葉っぱじゃね？
グレード別が有るか知らんが有るとすれば4.0用

>>122
マットの下のカーペットだったのか？
それなら純正以外無い
OPで1番高いのが10万で普通はその半分

ライトチューンバカ(笑)

葉っぱのマークのなら３０の前期中期にはあったよ。８万円。たしか。

マットは3種類あって鍛通調が9万、エクセレントが6万、エクセレントシンプルが4万でした(消費税抜き)
因みに私は一番安いエクセレントシンプルを選びましたけどｗ

>>126
シンプルな方が裏側のゴムが柔らかくて
設置しやすいんだよな。葉っぱのは
リアマットが取り付けにくくてかなわん。

マットくらいでゴタゴタ言うなよ
ちっせぇ奴らだなｗ

サンルーフを掃除したら、チルトを閉める時にゴム縁と屋根が擦れてるのか音がするようになった…

音がしないようにする方法ありますか？

>>129
ワコーズのフッ素オイル105がオススメ

>>130

ありがとう。

週末に買ってくるよ

足マットを一晩お風呂に漬けてコイン洗車のスチームで
洗うと綺麗になるよ。
今まで茶色の足マットだと思ってたら薄緑色だった・・・

誰かおれの￥１０００、車内に忘れてない？
シートの下をちゃんと調べといて。

(´･ω･`) 知らんがな…

契約しました。
納車までワクワクで眠れません。
質問ですが、ユーロテールとＨＩＤを組むのは全部でいくらぐらいかかるんでしょうか？
できれば輸入の安いやつで。

仲間が増えたな

ユーロテールは個人的に好みではないから値段わからんがHIDはヤフオクで一万円から転がってるよ

ベロフなら品質は間違いないはずだけど

>>136
ありがとうございます。
一万円からですか…
工賃は店によってまちまちなんでしょうがどのくらいなんでしょう？
全部で１０万以内に収まるといいなあ…

工賃はマチマチだけど、取付専門店とかでやると5千円くらい オートバックスだと10000くらいなんちゃうかな？ 俺は知り合いにタダでやってもらったけど

>>137
ヤフオクで買って整備工場に持ち込めば
5万以内で行けると思うよ
2年前オクで買ったHID付けてるけど、今のところは大丈夫だよ

光軸調整も忘れずに

100チェイサーのVはよく見るけど30ソアラってあんまいなくね？
3兄弟のが人気あるっちゅうことかね？

人気があるってよりは玉数が多いンジャマイカ
MTのソアラなんて数回しか遭遇したことが無い

走る奴らはツアラー選ぶだろう

そういや、最近スポコンバリバリの30をあまり
見かけなくなって何だか寂しいな
その代わり、やたら綺麗な30を何故か
おばちゃんが運転しているのに遭遇する

パールホワイト→ホワイトになってもうた

ちゃんと磨いてやれば未だに新車並の光沢になるぞ

MTに載せ換えたオイラが言うのも何だけど
ソアラは優雅にATが似合う
ATが吹っ飛んでMTにした方が安かったもんでさー
ツアラー系のATは哀れみを感じるがな

本気で走るんならツアラーだろうな。
やっぱりアフターパーツと車の玉数の多さって改造するなら重要だと思うんだ。

ツアラーの場合、ソアラよりは本気ってだけでしょ。
本気なら「重い」から選ばない。
ＦＲ限定で本気でやるならロードスター、Ｓ２０００、ＦＤ３Ｓじゃないか？

いや、好きな車で四苦八苦しながら速く走るのが
真の本気って奴じゃね？

確かにｗ

サーキットでもなかなか楽しめる走りをするよソアラは 重いから挙動変化速いけどね

バカどもキョドってんじゃねーよ

HIDはいくら安くても9006Jは特殊形状だから2万くらいする‥
取り付けは自分でリアルに5分あればつけれるよ
ユーロテールもかなり安くあったよ。
俺は今クリアヘッドのイカリングがはいってるやつが2万4千円でHIDセット購入なら3万2千円のやつをターボタイマーもいまだにつけていないこの俺が来月買おうと心に決めてるんだが！ マジでいっちゃっていいすか？

9800円でポン付けできるHIDあるやん

烏賊リングって不点灯起こしやすいって聞くので
俺はまだ手を出してないけど

それ以前にクリアヘッドライトは光軸が取れないって話だが？

桜の時期になったら入鹿池お花見オフってどう？

>>154
悪評高いサンテクですか？

>>158
違いますよ。
探してみてください。

富士山ナンバーの中期黒見たよ。
車も綺麗だったけどナンバーもしぶいね。

しぶい？
禿げしくダサいんだがｗ

俺の言ってるのはバーナー、バラストとかセットのやつだよ！バーナーだけなら9800円で買える。

久しぶりに晴れたから自宅で洗車してたんだけど、
近所でそんな事やってるのは俺一人・・・
自宅で洗車できる環境が整ってる家が多いはずなんだが。

車を単なる道具としか見ない人が多いんだね。

>163　車を単なる道具としか見ない人が多いんだね。

それが普通で当たり前だと認識することだ
車を大事にするのは自由だけど、そのうち車が話しかけてくるようになるぞ

(´･ω･`)

車が単なる道具ならクーペは存在しない
狭いし人乗れないし物もつめないし雪道でも山道でもラクラク走れるわけでもない車なんて好きでもなきゃ乗らないし販売しないだろ
車が話しかけるとか論点づれてるしただの意地悪レスにしか見えない

っと釣りならまんまと釣られてみますｗ

それは視野の狭いお前の考え

みんな洗車は手洗い？
俺はいつも洗車機に突っ込むんだがｗ

手洗いだな。
洗車機だと傷の問題もあるけど、ブラシが当たらない所はキレイにならないし。
後でちゃんと水を拭かなきゃいけないのはどっちも一緒だからな。

漏れも手洗いだ。
理由は>>169と一緒。

本気で次乗り換えたいと思える車がなくて困るわ
最近のクーペのデザインはデッキ部分がストンと無くなっててハッチバックみたいな感じだから興味が湧かないし、、、
思い切ってスポーツカーに移行すっかな

洗車場でボンネットとドア開けてたら
アルトワークスのオバチャンに
”長くて素敵な車ねー。”って褒めて貰った。

八代亜紀みたいなオバチャンだったが急に美人に見えた・・・

>>171
なんとなく言いたいこと分かる気がする。
スカイラインクーペとかフロントのデザインは頑張ってるなって思うがリアの潰れた
感じをみると残念に思う。

30ソアラは真横から見たときの前後のバランスのよさがあるな

スカイラインクーペはイイ線行ってる気がしたけど。
うーん・・・確かにお尻が色っぽくないか。

コペンが水死して膨らんだ様な４０ソアラはアレだしな・・・

新型アテンザ、かっこよくないですか？
乗り換えたいです。やっぱり30、走行性能で古さを感じます。

>>175
アテンザは新型より旧型のほうが好きだったりする

30はアラゴスタの車高調と80スープラの17インチ前後キャリパー交換ぐらいでエンジンノーマルだが
全然走行性能に不満は無いけどなぁ
因みにどんなところで古さを感じてます？

>>167
お前だけの狭い視野ってのはお前にも同じことが言えんだろｗｗ

悔しかったの？
わかります

車高軽く落としておとなしめのエアロを組んでアルミは18インチ、俺はこんなソアラが好きなんだが 19インチとかなんかアンバランスに感じない？

>>178
わかります。だってｗｗいるよな論破された時こんなふうに往生際の悪いレスするやつ。悔しいのは論破されたお前のほうなんだろーけど、無駄に人のレス叩く時はとりあえず根拠から入ろうねリア厨さん

洗車機で洗車する奴は車を大切にしてるとは到底思えないんだが・・・

昔の洗車機は確かにボディに傷付くようなのが多かったけど最近はそうでもないから大丈夫だろ？

>>180
どうした？
悔しくて昼寝も出来ないのか(笑)

>>182
いや最新のでも、やはり細かいキズはつく…。
それより、水圧やブラシやらでワイパーブレードがすごく押されて…。
orz

>>183
とりあえず狭い視野の根拠を言えよ粕ｗ理屈のあるレスは返せないとｗｗ
そして完璧に論破されたら荒らすだけですか？
弱いですねｗ

>>185
何を必死になってんだ？
いつもオツムの薬飲めよ(笑)

お前らうるさいから他でやってくれ。

新型アテンザのテールは日本車離れしてるとは思うけど
何で毎回クーペ作らないんだろうなぁ…

>>187
黙ってろチンカス(笑)

アテンザなぁ。
パーツごとに見ればかっこいいのに、1台の車としてみると
どうもイマイチに感じるんだよな。特に現行。

アテンザみたいな大衆カス車じゃソアラのかわりにはならん

ソアラの代わりになるかつったらやっぱ
欧州車行くしか無いんじゃないの？
もう日本でこんなん作らないよ…
３尻６尻。Ａ５にTTとか

JZ組とV8組で好みが別れそうだな
JZ組はシンプルな造りで優雅好み？
V8組はデザインと豪華さ重視？

JZ組のオイラはJZA80のNAが欲しい

>>172
八代亜紀は普通に美人だろ
俺の30の助手席に乗せたいぜ

乗換えなんて考えたくないけどもしそのときが来たら
スカクーのMTだな・・・

今んところトラブルないし平成３年式4.0GTリミテッドに一生乗る。

>>188
じゃ黙って根拠でも話して納得させてくれよｗ
できないならレスすんな粕 それとも30ソアラ乗ってるやつにいじめられた経験でもあるから腹いせか？

何が根拠だハゲ
ケツの穴に指でも入れてろ(笑)

俺も一時期スカクーが乗換え候補だったけど、
実車を見たらまずリアのデザインにがっかり、そして室内の安っぽさにがっかり。
スカイラインに高級を求めた俺が間違ってるんだよな。
結局乗換えはやめて4リミのリフレッシュにお金使ったよ。

>>198
その気持ちよくわかるｗｗｗ
俺もスカイラインはシートに座ったとたんに「あーやっぱこりゃだめだ」となる

俺も妥協して他のクーペに乗るぐらいなら全然違う路線の車にするわ。

>>193
八代観音世代なワシを泣かせる御仁じゃな・・・
酒を注がせてくれ！

>>201
お客さん飲み過ぎですよｗ


全長5メートルのSCが出る事を願う。

やっぱりみんなとりあえずスカクーいくよな〜、俺もだけどｗ。
で俺も同じ理由で却下。いっとき３０ウィンダムも考えたけどＦＦで却下。
あの雰囲気いいんだけどね。結局あーだのこーだの言って、先週３０万キロ突破。
マガジンＸ立ち読みしてると、３度目のタイベルを真剣に考えてしまう…。

プジョーの４０７クーペはどうよ？
マークも似てるしｗｗ

金が有るならZR１にするが…

>>197
こいつ完璧障害者だなｗ
車椅子マークのついた駐車場に自慢のＮＡソアラ止めても大丈夫じゃないか？ｗ
最初はいきよいよく正論ぶったレスして論破されりゃ開き直るからなｗｗ
ＮＡのくせにブースト計の価値観を語るくらいのイカれようだからしかたないかな？ｗ

センターコンソールはずしたい！

だれかやり方おせーて

壊しそうで

>>205
障害者差別につながる発言はやめなさい
恥ずかしいですよカスさん(笑)

チンカス晒しage

目くそと鼻くそがｹﾝｶしていると聞いて

(´･ω･`) もういいから…

10万キロ走行の1UZ-FEに省燃費オイル入れるのって危険？
町乗りがほとんどなんだけど…

ライトチューンバカ(笑)

>>211
ﾏｼﾞﾚｽすると、やめとけ。
指定粘度守ったほうが良い。

省燃費オイルよりエンジンオイルいれたほう燃費がよくなるよ！そして高回転までスムーズに回る！
NAならレギュラーと5:5くらいで混ぜれば完璧

(´･ω･`)…

ノーマル車にはトヨタキャッスルオイルが最強だよ

私のは究極のライトチューンですから(￣ー￣)

俺のソアラは社外品のワイパーゴムに換えたので
フルチューンだぜ！！

日曜にイルカやろうぜ

>>219
毎週イルカに行ってるのか？
金曜日になると必ず現れる気がする

漏れは漏れのソアラ道を行くよ。
そんなに志しは高くないけど。
スマートに。DQNにならない様にするわ。

イルカにイルカはイルカ？

2点

>>222
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

【審議終了】
　　　　　 　　　　　　∧,,∧ 　　　　∧,,∧
　　　 ∧ ∧　　　　(　　　 ) 　　　(　・ω・)
　　　(ω・　)　　 　 (　　Ｕ) 　　　 ( つ日ﾉ　　　∧,,∧
　　　｜　Ｕ　　 　 　 u-ｕ 　　　　　 u-ｕ 　　 　(　uω)
　　　　ｕ-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(∩∩)

　　　　　　　　∧,,∧　　　　　　∩ ∧_∧　審議結果
　　　　　　　　(・ω・')　　　　⊂⌒（ ・ω・）　「はいはいわろす」
　　　　　　　⊂∪∪⊃　　　　　 ｀ヽ_∩∩

>>223-225
次は頑張りますん＾＾

メーターのバックライトLED化してる人いる？

最近のオプティトロンメーター見ると羨ましくなる

つかメーターの色変えたい。。。
どうやんのかな

変えなくてもいい

>>228
メーターを外して、パカッと分解して
100均か文房具コーナーに行って、
カラーセロファンを貼り付ければ色は変えられる。
青のセロファンがベストかな？

うちの妹はソアラのメーター気に入ってるお(^O^)

明日はイルカだぜ

>>230
やってみる
ｱｻﾞｰｯｽ！

イルカにレッツラゴー

>>233
ﾋﾟﾝｸｵﾇﾇﾒ

イルカ最高だったな

(ToT)

(´･ω･`) もういいから…

乱闘イルカ最高(*^^*)

えっと、他にネタはありませんか？

イルカで輪姦されて感じちゃいました(*^^*)

イルカ池にＭＲ２が１０台位、停まってた。

オフ会場なんですかね？

最近センターコンソールからメーター付近までのどこかで段差を超えたときにビーンて音が鳴るんだよな
少し質量のある破片が飛び跳ねてるような音
内部で割れやすいとこってある？

ＡＡＣの内気温度センサーのステー取り付け部が割れてないか？

週末調べてみます
どっからアクセスできるかな
D行ってメンテナンスマニュアルコピってもらわないと

ディラもこんな客多かったら大変だろうと思う

車を自分で弄る＆長く乗りたい人は整備書買った方がいいよね。
いちいちディーラーに迷惑かけなくていいし、ヤフオクならＣＤ版でも5000円ぐらいだし。

すいません、初心者なんですがイルカの座標を教えてください。
今度言ってみたいと思います。当方神奈川県横浜市。
ドノーマルのjzz31です。平成7年式です。よろしく 　><;

整備マニュアル買うのには賛成だが、ヤフオクって違法じゃねーのか？
CD-Rに焼きますとか買いてるじゃん

トヨタディーラーで車買ったならディーラー食い潰してなんぼだとも思うけどね
迷惑ってのは少し違うと思う

ちょっと聞きたいんですが。

パワステが効かなくなってしまって、ポンプからオイルが噴き出した跡が...。


その後、一応オイル入れたのですが、症状が治りません。

私的にポンプが壊れてしまったのでは？と思っているのですが、修理にだすとリビルトで丸々一式交換になってしまうんでしょうか？
H7
2.5乗りです。

ソアラってれくさすの親父さん！

>>250
これを期にパワステ撤去しちゃおうぜ。
車の軽量化と上腕二頭筋を鍛えれて一石二鳥だな

>>248
北緯35度20分50秒　東経136度58分41秒
>>250
ポンプのオイル漏れが原因ならシールキット交換で直るけど
圧力が上がり過ぎて漏れてる可能性も・・・
取り敢えずシールキットを換えてみて様子見ですかねー
↓JZX81だけどJZZ30とほぼ同じじゃなかろうか。
ttp://www.ggtmagic.com/practice/14ps.pump.shtm

横浜から沈められに来るのか

(´･ω･`)

>>254
こういう意地悪レスしちゃダメだよ‥
てか念願のクリアヘッドライトとHID買ったんだが超腐ってて失望したorz
とりあえずレンズ内のメッキの剥げが超広範囲に‥
光軸むちゃくちゃ
光軸調節したらプロジェクターが取れイカリングが外れました。
バルブ全部ピッタリはまりません
コーキングが甘過ぎる
何故かH1
H1変換用カプラーがプラスとマイナスが逆な設計
HID初期不良で不点灯
ここまでくればさすがの漏れも頭にきましたよ‥

ハナマルなんちゃらとかいうストアには気をつけたほうがいい

>>256
台湾だか中国の三連灯のやつかい？
あれは光軸きっちり出すのは無理に近いお
みんカラに対策が何件か載ってるはずだから参考に
あと、外国製の樹脂クリアレンズは半年位で黄ばみだすから、これも何か対応したほうがいいかも

>>256
ヤフオクにも出ていたヤツだねぇ、五万位だった？
残念だね。あとカットの無いクリスタルレンズとかも、
縦にヒビがすぐ入るから、気を付けや〜

ポジション3連の台湾のカット無しのライトです！
HI側とセットなら5万のやつ。あれはヤバイくらい腐ってるよ
買うんじゃなかった‥
てか俺のだけが不良品ってわけじゃなくて全般的に腐ってるのかな？

欲しかったのにそういう話聞いちゃうと踏み切れないなぁ(´・ω・｀)

なあに、純正で充分カッコ良いさ

やっぱり俺にはソアラという言葉が一番似合うな
最近の奴らは知らないかも知れないが・・・・

ソアラのデザインは今でも格好いいけど、ライトが古さを感じさせるね

そうかな
ぜんぜん今でも斬新なデザインだと思うけどな
オクにあるアウディ風のライトが気になるけど外れだったらどうしよう・・・

新品純正ヘッド左右でいくらで買えるの？

あ それは俺も気になるな

>>259
光軸がイカレてるのは常識だけど
他もそこまで酷いとは知らなかったな
以前オクでワンオフ改造の台湾製三連が出てたけど

改造費用ハンパないらしいから
マトモに使いたかったらショップに持ち込むしかないだろうな

とにかくクオリティが低すぎる‥
今から買おうとしてる人はやめといたほうが絶対いい。マジで後悔するorz

俺も光軸の話は聞いていたけどここまで不具合でるとは予想外だったよｗ
HIDもH1用を新しく違う店で買っちゃたし今さら返品はできないし‥

知り合いが付けてたけど、ボディと隙間がありまくり。
結局隙間テープでふさいでた…

あのライト買うなら全バラして大改造するのが前提だろうなぁ。
そこまで手間暇かけても純正品の精度は無理だから、とても素人にはオススメ出来ない。

↑↑よくご存知！俺のも隙間があきすぎでダサい。
てかすぐ水入ってくるんだろうね‥
なんか先が思いやられるよ
カックいくてクオリティ高いヘッドライトないかな？

やはり純正ですね…。
(｀･ω･´) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>270
難しい問題だな、てかソアラのライトは
そのままで絶妙なデザインだと思う。
おベンツが参考にした位だからな。
ピカピカにライトを磨き込めば見栄えするんじゃない？
エスティマのプロ眼部分を移植しているのは見た事あるけど。

純正より品質がよい物なんて無いわな。
金が無くて純正が買えないってなら仕方ないがこの手パーツは社外品に手を出したら駄目だろう

ヘッドライトの社外品に変えてるやつって本当にかっこよくてやってるのか疑問だな
単に人と違うことしたいだけじゃないのかとｗ
近くでみるとクオリティ低すぎて逆にかっこ悪いってことに気が付くべきだ

ま〜その話は突き詰めると社外品の全否定になっちゃうから…
人によってはまず他人と違う事が目的のヤツもいるしね。

ソアラのライトって、台湾ライト、ヤフオク個人加工のクリスタルライト、
都市伝説のガラス製w以外に社外品ってあったっけ？

純正品がエアロにしろライトにしろしっかりできてて最高なんだが見栄えがいいってわけではないかな。
ライトまた買え変えようかな‥
話変わるけどプロジェクター移植はやはりそれなりに難しいんで？素人な俺でもできるならやりたいんだが！

せめてクリアレンズとHID用プロジェクターは欲しいな。

俺のHIDの55Wなんだがプロジェクター熱で割れたりしないかな？イカリングついた社外フォグがハロゲンの熱でプロジェクター割れたんだけど‥

心配なら３５Ｗに落とせば済むことをいちいち聞くなよバカタレｗ
それとも単にライトの話題に入りたいだけか？ｗ

ユーロテールランプ付けてる人を初めて見た
あまりの格好悪さに絶句した

>>279
いやライトの話題にしたの俺だからｗｗ
割れるとかのクレームはなかったらしいけど本当かどうかわかんないから経験ある人いたらわかるかなって思ってレスしただけで何故俺がせめられなきゃならんｗｗ
だいたい買ってしまった後のレスだと気付けよアホｗｗ

>>278
プロジェクターはブ厚いレンズだから割れたりはしないだろ、
ハロゲンより熱量は少ないし、ただ55wもあると
点灯時に出るガスがたくさん出て、プロジェクターが白内障みたいになるぞ。
見た目すごく悪くなるよ

↑親切にありがとう。
ま、割れる心配がないなら少しくらいカコワルくたって気にしないです

>>281
ろくに調べずに買ってるからバカタレと書いておるのだｗ
アホタレｗｗｗ

だから調べて買ったけど心配で聞いてるって言ってるんだが意味わかるアホタレ？ｗｗ
てかてめえが答えるわけじゃないしどうかもわからない無知低能野郎なら口だすなよバカタレｗｗ
恥晒したくてレスしてるようにしか見えないよ

迷惑だからどっか別の所でやってくんない？

そろそろタイヤ交換の時期なんだけど、
町乗り主体で乗り心地最優先ならＤＮＡデシベルがやっぱ良いのかな。

レグノでも良いんじゃね？

あたいのＪＺＺ　195/65-15のれぐのです。
ぽてんざ215/60-15からGR5000　GR7000　GR8000とはいています。
変えた直後はかなり静か。
でも変える直前にはもううるさくなっています。ゴムが硬くなるだろうから。
で、変えた直後はエンジン音がよく聞こえます。ロードノイズ減るから。
サイズ落としてもABS効かせたことはまだ一度もないです。もちろんついていてちゃんと動作チェックには動作します。

>>286
レグノは静かだけど、持ちが良くないんだよな。
俺の1番のオススメはミシュランのプレセダだね、
こりゃ３つ星だよ、動と静のバランスがとにかく良い。
おフランスのタイヤはソアラによく合う。
むしろ静かさを求めるならダンロップのビューロ、
値段が張るのばかりだけど、満足度は高いよ。
財布と相談して、お金を抑えて満足したいなら、ダンロップのﾙﾏﾝLM702と、
意外と言ったら失礼だが、グッドイヤーのLSﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ2000だね
この２つはベーシックながら、かなり静かで耐久性も十分にある。
よくセール品の目玉になるので、チェックを入れておくのも損は無いよ。
ヨコハマもDNAやSﾄﾞﾗｲﾌﾞなんかは、全体的に値段が
他社に比べて高いような気がするなぁ。

韓国や中国のタイヤはやめましょう。(台湾は別)

>>286
訂正
×プレセダ
○プライマシー
↑ごめん、勘違いしていたよ。

>>285

ウゼーから死ねや(笑)

↑でたよｗｗ
毎回特定のクソタレリア厨ｗｗ

１５インチＧＲ８０００レグノから１６インチＧＲ８０００レグノに
換えたら乗り心地悪いしウルサイ。

>>285
醜態を晒してるのはおまえだわさｗ
調べたならはじめから無難な35Wを買えばいいはなし。
それに明らかに人にものを聞く態度じゃねーし。
レス見てるとガキ特有の被害者意識全開だしな。
ボーヤ（笑）
みんなに笑われてっぞｗ
そういえばもう春だっけかｗｗｗｗｗ

>>292

悔しくて悔しくて(笑)
死ねやクズ(笑)

>>294
とりあえず長文乙ｗｗ
35Wが無難？ｗｗアホかと？どっちが欲しいかは人の価値観ｗｗ
人にもの聞く態度ｗｗ
お前に聞いてないｗｗ
今度は謝礼金でも用意したほう無難なんで？ｗｗ
車買うならＮＡのほう無難なんで？ｗｗ

>>296

はよ死ねやクズ(笑)

>>296
うはｗｗｗ
意味不明ｗｗｗｗｗｗ
日本語でお願いしますぅｗｗｗｗ

みんな、ソアラを通じて仲良くなろうよ　(-＿-)

>>287　>>288 >>289
貴重な御意見ありがとさんです。
いろんなタイヤスレ参考にしてるんだけど、コンフォート系でもレグノは走行性重視、
デシベルが乗り心地重視って感じなんだよね。
で、ブリジストンは皆さんの言うとおり味が落ちるのが早いと・・・
ミシュランも17インチのサイズがもっと充実してれば筆頭候補だったんだけどなぁ。

まあ悩んでる間が一番楽しいので、しばらくウンウン悩むことにしますｗ

>>297
論破されかけたから仲間を呼ぶとかｗｗ毎回のパターンであきてきたよｗｗ
>>298
意味わかんないなら養護学校で一から学べサルｗｗ
よくいるよなこういう二次元と三次元の区別のつかないアホｗｗ

また糞ガキ共のせいで退避所行きかよ


洗車してきた
青空駐車12年目となると流石にクリア層が死んできてるわ

結構まったりタイヤで乗ってるやつって多いんだなぁ
俺は１８インチでネオバ履いて走り回ってるわ

>>302
２、３年ごとに磨き＆コーティングしてると青空でも綺麗に維持できるぞ

>>301
ID見てからモノ言えチンカスｗｗｗ
想像力が豊かなことで（笑）
その想像力で55W買う前に55W入れたらどうなるのか想像出来たら良かったのになぁｗｗｗｗ
想像力の欠如で厚顔無知な醜態晒したからってそんなにムキになるなよｗ
次からは礼儀正しくなやれよ、チンカスボーヤ（笑）

ｗｗｗｗｗ

走り系のタイヤ履く人は2.5、まったりは4.0って感じじゃないのか？
俺は4リミで町乗り中心だからネオバは豚に真珠ｗ

青空駐車で敬遠されるボディカバーだけど、雨ざらしにするよりは余程マシ。
7年使ってるけどボディに傷もつかないし雨降った後でも洗車が楽だよ。

>>301
お前クセーよ(笑)
死んで詫びろハゲ(笑)

>>306
どこの誰だか知らんけど援護射撃サークルＫサンクスｗ

こんな馬鹿もソアラ乗ってんのかよ・・・
まあ俺も峠仕様だからここじゃ嫌われもんか・・・

>>304
え？ｗｗなんのためにID見るんだよｗｗ誰も自演だとも言ってないんだが？
キミこそ頭は大丈夫なんで？ムキになってるのはキミのほうだよね？キミみたいなリア厨に礼儀もクソも必要あるのかな？ｗｗキミに必要なのは脳ミソだけだよｗｗ

↑変な発言しなければ大丈夫じゃない？

以前乗っていた車のスレは物凄く大人なスレで居心地良かったな

それに比べてこのスレときたら…

そういう比較するバカもどうかと思う

>>278
こいつが元凶みたいだね
とりあえずﾀﾋんでいいよ

タイヤは今何を履いてもエンジン音がうるさくてあんまり気にならないｗ

とりあえずDOTタイヤはよく喰う。

シートカバー俺も買おうかな…

(´･ω･`)

さて、天気がいいから洗車するぞ！

高圧洗車したら涙目になるおれのソアラ(´Д`)

洗車に三時間掛かったけど、ピッカピカ(*^^*)
やっぱりワックスは固形に限るね。
ボンネットが長くて拭きづらいけど

俺も洗車頑張った！！
・・・ダイソーの車90だけど。
2週間ぐらいは雨降らなきゃピカピカだから悪くは無い。

>>316
俺も涙目になってたけど、バルブソケットのＯリング替えてしっかり差し込んで
ロックしたら直ったよ。

dottyのシートカバー、さり気なくてカッコいいみたいだけどさがしても売ってないな

>>312
違うと思いますが‥
そういう発言がケンカになるのでは？
性格本当に悪いんですね
周りの荒らしにながされた小学生みたいなレスはやめましょうよ

ちょっと教えてください。
俺は8年式の3.0糊です。今までは半年点検を含めてディーラーで
点検をしてて、ディーラーでエンジンのフラッシングについて
聞いたら、俺の車は定期的にオイルは交換しているから必要ないって
言われたんだけど、どうなの？
8年式で18万走ってんだけど、効果ありますか？
ディーゼルは効果が体感できるって聞いたことがあるけど・・・

格好つけてんじゃねぇよ

>>321
諸説プンプンだから何とも言い難いけど、
オイルを定期で交換しているなら、特に必要ないんじゃないかな？
オイル自体に浄化作用があるし、フラッシングは
ゴムのシール類を痛める事があるらしいし、
オイル交換を怠るようなら、やった方が気分的いいのかもね。
ソアラに乗るような人は、肝心なオイル管理をルーズにしないと思うが？

>>319
ヤフオクに新品出てるはず

俺もエンジンに異音や振動がひどくなければフラッシングは必要ないと思うわ

今までで最高何万キロ走った人がいるんだろ？
ターボとＮＡだとだいぶ寿命が違うとは思うが

>>325
俺が知ってる人ではV８で２６万KMだな。
女をモノにする為にどこへでも行っていたからな〜

>>323,325
サンクスです。
オイル交換は怠ったことはないんですけど、
総走行距離は多いのでフラッシングをやって
みようかと思っただけです。
でも、フラッシングって副作用があるんですね。
勉強になりました。m(_ _)m

スカイラインミーティングでドノーマルRB20DETを30万キロ乗ってる人に会ったよ

セルシオで100万キロ。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/01_thu/01_mido/2006_3/09_07/mido_top1.html

ソアラのV8と基本は同じ？だからV8乗りは100万キロ目指そうｗ

100万キロかよｗ
すげぇｗ

(｀･ω･´)

(ﾟдﾟ)

さすがに内装がガタガタ鳴り出して乗り心地悪そうなイメージがある

中期の3.0。３０万の記念撮影。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1237394145955.jpg
オイルはモービルのＲＭを５千キロで交換。
燃費は９を超え、あいかわらず絶好調。

>>334
お〜、凄いなNAとはいえ30万キロか。
8万キロで、ｴｱｺﾝが壊れて、
テンショナーあたりからキキキキと、
高周波ベアリングのヘタリ音がする俺の前期とエライ違いだ。

消費社会が見直されてる時代に大切に長く乗れば増税される様な悪法は廃止されるべき

無負荷時にアイドリングが500になったり1100位になったりするんですが何が原因でしょうか？
きちんと900で回る時もあります。

中の人が花粉症

>>334
スゲー！俺の3倍か。
3.0とはいえ燃費良いなあ。ウラヤマシス。

>>337
1ＪＺなら定番のＩＳＣＶ。
詳しくは「ＩＳＣＶ　洗浄」あたりでググってみてくれ。

毎日乗ってたソアラに変えて街乗り用の軽を買った。
ソアラは週末専用車になったが、軽を乗った後にソアラ乗るとこの車の懐の深さを感じるな。


まあ軽と比べるのも極端かもしれんがｗ

>>339
ISCVでしたか
もしや冷間始動時やエアコンON時にアイドルが2000まであがるのも
それのせいでしょうか・・・。
まずは洗浄してみます。ドウモ＾＾

ISCVってディーラーに出すとどれ位取られるかわかる人いる？

99,999�`の時に写真撮ったｗ
それから、2年半ぐらいたったけど、まだ115,000�`ぐらい
まだまだイケルなｗ（中期車）

今日は風が強いな。
ボディカバー風で飛ばされた｡

俺は１６万�`弱になった＠V8
最近は遠出しなくなったからあまり伸びてない
まぁ、ガソリン代が高かったせいだが

貧乏臭い書き込みはご遠慮ください

新品1Jエンジン載せかえって工賃いくらかかる？

工賃でいいの？

横浜町田ICからイルカは何時間くらいかかりますか?途中休憩なしで。
座標はレスもらってわかりましたが、時間が不明ですわ　><;

ナビがあったら目的地を設定して、到着時刻を見ればいいんじゃない？
神奈川からわざわざ行くの？
関東オフ会とか参加した方がいいんじゃない？

死ぬまでに一度でいいから、ウワサのイルカ。見てみたいのです。
毎日たのしいんだろうなぁ。

うまい棒で殴り合い

敗者のｿｱﾗは逝けに撃沈＾＾

マジデ?!イルカ行くときはうまい棒もって行かないと池に沈められるな。
イルカを〆てやんよ。かかってこいや。おれのjzz31は0-100で13秒。
完勝だな。

イルカのある犬山市民だよ。

明日イルカするぞ
帰りにモンキーパークに子猿触りに行くぞ

マジデ　イルカいくわ。

IDが神過ぎるｗ

0-100km/hで13秒？

おぅ、ドノーマルだかんね。60タイヤよ。

それにしても遅すぎ(笑)
モンキーパークの子猿の方が速いわ

エンジン何気筒か逝かれてるんじゃないか？
3速ＡＴの軽自動車レベルだぜ

イルカの他に話題ネーノかよ・・・・。

イルカやるのかい？

オレのソアラ公道最速だぜ

納車して10秒で廃車とか？

(´･ω･`)

イルカオフお疲れっした！！

えっ、今日イルカあったの。今日はアクアラインを安い値段で
通ったよ。16メートルの強風で横滑りしてワロタ。みんな60キロで走ってた

4リミ用か3.0Gパケ用のメッキモールの移植してる人いる？

モールは構造上再使用不可ってどこかで見たことある。

消耗する部分だから基本そうだろうね
共販で買えるかなーと

(´･ω･`)

何にもネタがないね…。

もう正常な状態を維持するのがやっとこさ・・・
いじる余裕ないわ・・・
でも今年の車検は受けるんだもん！

ネタ投下するつもりで来たのに過去レス見てたら
忘れちゃいました。年は取りたくないですね^^

(ﾟДﾟ)ソアラはどうなんよ(ﾟДﾟ)
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/car/973682173/
http://piza.2ch.net/car/kako/973/973682173.html

いきなりだけど、２９日日曜日１時からイルカ池売店付近でソアラとその他車種も集まるオフやるからお暇な方は是非お越しくださいな

ネタでも釣りでもないんで。

ボロ緑氏も是非来てね〜(^^)

ソアラについてはもう語りつくされてるし、今更新しい話題も出てこないしなぁ。

どれぐらい自分がこのスレ見てたのかログ調べたらもう4年も経ってた・・・

過去ログdatくれい
避難所3から見はじめた

イルカ告知、キター　　なーんか楽しみ　!!

普通のおっちゃんが綺麗な後期型ドノーマルで乗ってるの見ると、俺のと交換してくれよって思うな。
そろそろ18年落ちだけどいつまでもつかなー。

>>380
過去ログ見ても今とあまりネタは変わらんのよ。
オイルやエアロ、黄ばんだライトの磨きに1ＪＺのアイドル不調。
そして定期的に荒らしが湧くｗ

ちなみにスレの消費スピードは今も昔も1ヵ月半〜2ヶ月半だな。
どれぐらいの人が昔から残ってるんだろ？

5あたりから見てるかなぁ。

お邪魔します。
そろそろ車乗り換えようかと思って今ソアラ探してます。
4.0って全然無いんだね…

>>385
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003539879/index.html

しかし、本気なのかこの値段ｗｗｗ

V8なんてもう下取り価格なんてないし、
スクラップ逝きか、物好きがのってるくらいじゃね？

>>386
つかページの下のほうの「リンクスターとその系列店の同じ車の在庫一覧」
っていうとこのソアラ、3台ともすげぇ走行距離なんだが...

しかし前期でこの距離って...

>>386

ありがと
オレもこれ見たw
同じ店でもう一台出てるね

つか V8って前期〜中期までしかないんだっけ?

生産台数少なかったんだねぇ

>>387

内外装仕上げてメーター巻き巻き…

疑われてもおかしくないですね…

>>388
極少生産で後期V8もあるヨ
確か後期にチェンジして1年後かそこらで消滅...だったと思ふ

この掲載されてる車のエンジンルームが気持ち悪いぐらい綺麗なんだがｗ
もう30で嘘偽りのない本当の極上車なんて存在しねぇのかな。
トヨタが資料として保持してる分ぐらいか

トヨタのディーラーで売ってる車体なら間違いないんじゃない？
この前も極上の後期MTが売ってたし

トヨタオートで買った2.5GT-TL綺麗だよ
内装はダメージ受けてたがエンジンルームは綺麗に仕上げてた

>>390

後期あるなら後期が良いけど今までV8で見たこと無いなぁ

根気良く探すしかないか……

>>394
程度が良いか分からないけど

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055082420090201001.html

貧乏人は無理せずに劣化版3000GTにするがよろし

ｲﾙｶ花見ｵﾌ参加で＾＾

うまい棒をおとな買いで完全武装で逝きます＾＾

ちょいと質問なのですが、
いまこの車(ｸﾞﾚｰﾄﾞ問わず)ｲｼﾞろうとしている、または現在進行形でｲｼﾞっている方います？

この御時世、漏れは半年前に購入してｲｼﾞろうかなと思っておりますので…。

>>395
黒レザーは無かった気がするが…

車いじるのにご時世とか関係あるん？
今の仕様に満足できなくなって始めていじるんじゃないの？
まぁいじる事が目的ってなら俺の回答はナンセンスだなｗ

>>399
ありますよ〜！

後期のLパケに付いてるスリップコントロールってTRCとは別物なのか？
共販に行ってきたときパーツカタログにはTRC&ABSコンピュータってなってたが当時のディーラーカタログにはTRCとは別項目になってた

>>395

これ外装は綺麗だけど中身はどうなんだろ
遠いと試乗も出来ないからなぁ

今日ディーラーに行って相談したんだけど ある程度の我慢は必要ですねぇ
って言われたw

>>398
いじると言うのは、どこをイジリたいの？
機関？外装？内装？まず自分が現状で何が不満で、どうしたいかを、
具体的に書き込まなきゃ、アドバイスは貰えないと思うよ。

いるか

>>403
もはや個人売買でしか良品は手に入らないと思う

日曜日のイルカオフは女性も複数参加予定らしいｗ

自分は1.5J社外タービンの地味仕様だす

>>406
個人売買って言うとヤフオクとかかな？！
たまにおじいさんとかがドノーマルで綺麗に乗ってるの見かけるけど
そんなん出てくれれば良いけどね。

ところで、この車ってアナログメーターってないのかな？
全車デジタル？

SCにはアナログもあるみたいなんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=i5yhVZF6MjU

レクサス仕様のみアナログメーターです

>>409

ども
やっぱりそうなんだ。



デジタルって良く不都合多いって聞くけど
乗ってる皆さんの車はどうですか?

>>410
10年目6万キロ マルチインフォメータータイプ
日中若干暗いと感じるかも
助手席の人は曲がって見えて気持ち悪いらしい
FUELの数値が怪しいんだよな・・・・
満タンにして20km以上走ってるのにFULL表示でしばらくすると68Lとか

バックライトLED化してるの一度見たが、オプティトロン以上に明るかった

>>411
俺のと同じ症状だよ、満タンにしても表示が、ｴﾝﾌﾟﾃｨになったり
その後に、20Lとかになったり、ディーラーで見てもらったら
燃料タンクに付いてるセンサーの故障で、
三万掛かると言われて保留にしてるよ。
でもメーターの不具合の症例に、
燃料の異常表示もあるみたいなんだよな。

>>411
>>412

当たり外れはあるだろうけど不都合は覚悟しとくしかなさそうだねぇ
結局故障となったら費用はかなりかかりそうだね

あとエアサスなんかもダメになりやすいらしいね

SCのアナログメーターをソアラ移植とか出来ないかな

頑張れば移植は可能

>>414

知識が無いから業者頼みだなぁ

デジタル→アナログって配線やら何やら全然違ってそう…

漏れのデジタルメーターのバックライトも、LED化しようかな…。
簡単に出来ますか？

>>416
意外と簡単。
真っ白にしたら昼間でもくっきり見えるようになった。

>>417
�dクス！
やってみます！

>>417
既製品のLEDで出来るのかな？、それとも自作？
興味深いな。

メーターばらしてピンクのセロファン張ると白になるよ
でも、光度は落ちるから何とも…

本当に日曜にイルカやるのか？
やるなら逝くのだが…

ちゃんと今回も開催するよ（笑） 他車種も来るけどね。

>>417
kwsk!

ＨＩＤをヤフオクの堀江商事から買ってしまった。ぜんぜん使えない。
そもそも大きさが規格外。それに点滅するぞ。
まいるなぁ。
中国製の製品とヤフオクストアーっていうかヤフオクそれ自体の評価を全体的に下げているこういう企業がいるのが残念でならんよ〜。

俺の中華は絶好調だぜ

近くだからイルカ行きたいけどDQN仕様と言われそうなので自重しますｗ
明治村からゴルゴ13ばりに見守ります。

俺のも爆音でアレだから心配すんな

中にはいいものもあるだろうね。基本的には世界の工場だろうし。いいなぁ。
私はあの店からはもうぜったにかわねー

日本製の表記でも中身の部品は中国製が殆どだからね

(´･ω･`)

ではみなさん１時イルカ池売店付近で(^-^)/
とりあえず他車種入れて五台は来ます。 うまい棒忘れずにｗ

天気いいで良かったね
桜が満開なら文句無いけどなぁ。

２時になりそー(^-^;)

着きました＾＾
桜もそこそこ

イルカに沈められて帰れません(;_;)

助けに行こうか？

池に沈められるとは物騒な会合ですね。わざわざ横浜から行かなくって
よかったよ。ウマイ棒は10本、購入したんだけどね。都筑で一人で食うわ。

ボンネットのエンブレムとトランクのトヨタマークのエンブレム付いてるとこって取り付け穴あいちゃってるのかな?

フロントは1つ、トランクは3つ取り付け穴が開いてるよ。

ちなみにSOARERの文字もガッツリ開いてんだよな。

今日イルカ参加者の人、お疲れ様でした。
写真撮ったのでまた後日、アゲるね〜

19万キロの前期乗りだが　昨日家を出て5キロ位でボンネットからうっすらと湯気が出ていて
近くのコンビニに止めてボンネット開けたら　冷却水タンクがからで開けたら水蒸気が吹いてきた。。。

水温系もいつもより一目盛り？位上になってたからおかしいと思ってたんだが・・・

とりあえず１．５のペットボトルで二本ほど水入れて知り合いの修理工場へ持っていったら　ウオポンから水漏れ
この不況で完全残業なしの給料じゃ　交換できんよなぁ

車検のときにタイベル交換したんだけど　そのときに一緒にやっておけばよかったと今更ながら後悔

とりあえず１．５ペットボトルに水入れて積んでる

ちら裏スマソ。。。

一番笑われるパターンですね

ダッシュボードの木目パネルってどうやったら外せるんでしょうか？

>>442
たぶんベルトが新品になったことでガタがきてたウォポンにとどめ刺しちゃったんだな。
俺も去年タイベル交換したけど、Ｄがウォポン交換忘れた。
ウォポンのトラブル出たら工賃無料で交換してくれる約束になったんだけど
トラブってからじゃ遅いような気が・・・

タイベルとウォーターポンプ交換はセットで交換が基本。 工賃込みで四万円くらいだった気がする

>>442
残念だったね
タイベルと水ポンプとテンショナーは、
セットで交換が基本だもんな
タービンも気をつけようぜ

みんなレスありがとう

とりあえず今日乗るときに水タンク確認したけど　減ってる様子はなかったかな
修理工場で入れてもらった漏れ止めが効いてればいいけどなぁ

このご時世　燃費の悪い俺のソアラは確かに経済的にきついけど　愛着あるから
乗り換えってことは全く考えてないんだけど　最近あちこち金がかかるようになってきて
ちょっと凹んでた

なるべく早くにウオポン交換するように思った今日この頃

>444
確かダッシュボード？助手席の車検証とか入れておくところを外して　そこから手を
入れて外すと思ったよ

昨日のイルカ

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org16388.jpg_BHXEco0g7vUvLQPFjgAQ/www.dotup.org16388.jpg

パスは303030だにゃ

沈められる前の私のソアラが…

定期点検出してきた
ブレーキの引き代が変わってたのとドアがスムーズに開くようになってた
\14,490

担当変わって初めて持ってきてくれた営業の人は、うちの駐車場に苦戦してた
入り口からバックで車のトンネルとＬ字クランクを抜けての縦列駐車
個人スペースは5.5m×2.2m　ドア片側しか開かない
そういや買うときに車庫入れのイメトレしたなｗ

＿車＿車＿＿＿＿＿　　　　　　
　↑　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿ 　
2.6m 　　　　　　　　　 　 ↑ 　　　 |
　↓　　　　　　　　　　　2.3m　 　 ｜
＿車＿車＿車＿ 車　↓　　　　｜
　　　　　　　　　　　| ←4.8m→ ｜
　　　　　　　　　　　車　 　　　　 自
　　　　　　　　　　　| 　　　　　　 転
　　　　　　　　　　　ｿｱﾗ　　　　 車
　　　　　　　　　　　| 　　　　　　置
　　　　　　　　　　　車＿＿＿　 場
　

>>439
>>440
レスどうも
そんなに穴あいてるんだ
購入してから埋めようと思ったけどどうしよ…


あぁ それとリアワイパーって全車標準装備? アレいらないんだよなぁ

>>453
トランクスポイラーとセットだからオプションでっせ

うぉーイルカ楽しそう!! 今度は絶対、いっちゃおーーっと。

M6いいな・・・次はこいつか
次なんて来させないけどな

>>450
いいね！
他人のだろうと3台も揃っていいなーとか、なんとなく思ってしまう。
これがソアラを降りれない理由ですね。。。

是非お越しください＼＾o＾／

緑の一台は2.5ATのブーストアップ、もう一台の緑は3.0ＮＡの5速、自分は1.5Jの社外タービン5速と、同じソアラながらもバリエーション豊富ですからね♪

次回はゴールデンウィークあたりを考えています。

>>458
行きたいけど、俺関東なのよね
しかも首都高越えないとならないという…
(*´･ω･｡)･･

そろそろイルカの関東版をやるか？

>>454
アレオプションなんだ。
助かりました。ありがとー

それにしても　北米仕様と日本仕様では結構違いがあるんだねぇ
無い様に見えるんだけど。。
ここの一番上にあるホイールなんかも日本にはないみたいだし。
http://www.partstrain.com/ShopByDepartment/Wheels/LEXUS/SC300

>>461
そのアルミは100系マーク�U兄弟と同じですよ〜。キャップが違うだけ。
ちなみに北米仕様ではスポイラーをOPで付けてもリアワイパーは付きません。

>>460
関東でもソアラのオフやりたいね。
いろいろ情報交換したいよ。エアコン修理したから、まだまだ乗るぜ。

>>462

レスどうもー

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=x57545523
↑これですかね!

教えてくれてありがとー

北米仕様にするならスポイラー無し買って後で付けた方が良さそう

バンパーなんかも長さが違うように見えるなぁ

以後イルカ話は禁止

(´･ω･`) エイプリルフールですね…。
それにしても、ネタがない…。

街中で結構走ってるの見かけるな。
他社でこの年代のクーペは殆ど見ないわ＠東北

ぞるやカルイ

関東組は広くて安心な鮎沢(下り)オフにすんべ。
異常に広い駐車場。天気がいいと富士山もバッチリ。
おいらはパールの3.0NA。7年式です。ドノーマルね。

>>464
手元の2000年モデルのSCカタログを見ると６．５Jで前後同サイズのようです。
なのでツアラーSとかツアラーと同じなのかな？？？不確かですいません。
バンパーは同じみたいです。長さ等の変更は無い模様。
意外と知られて無いところではSCは４人乗りとか。

実際に乗っている方も結構いるのでオフに行って見るのもいいかも知れないですね。

>>469
関東オフをわざわざ東名でか。
>459　みたいな首都高以北の人は来ないだろうな
お前が近いだけだろｗ
俺も近いけど(*'-')ｙー

>>470

わざわざありがとうございます!

なるほど
ツアラーは前後同サイズじゃないような気が。。

SCは４人乗りってどうゆう事ですか?

カタログがなかなか手に入らないんで今は見た目でしか判断出来ないんです…

ソアラ購入したらオフにも行ってみよ!

>>472
おはよ〜ございます。
仰る通りツアラーVは前後異サイズです。
だけどツアラーSは前後通しサイズなんですよ〜。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k59440699

SCは、リア中央のシートベルトが無いそうです。
あとはエンジンの出力が違ったり、細かいところはかなり違いますね。

ベースはレクサスみたいだがレストア車としてトヨタテクノクラフトが限定50台売るらしいな
新車くらいの金額するらしいが

マジかああああ！
是非2Jターボ載せて売って欲しいな

で、ソースはどこから？

>>473

あっ ツアラーSは一緒なんですか!
メッキ掛ければもっと良さそう

ソアラが5人乗りだったのは初めて知りましたw

エンジン関係はさすがにどうにもならなそうだなぁ。

外装色を向こう限定の色にすれば雰囲気出そうですねぇ。

SC、SCってうっさいんじゃボケ
黙ってソアラに乗ってろやハゲ

ソアラが好きな奴もいるんだからＳＣ“仕様”の話で
馴れ合いはよくないな。方やソアラ買う前から
ＳＣ仕様にしたがってるとか反則だぞ。ﾋﾞｷﾋﾞｷ
ＳＣ買うかソアラ買うか迷ってます！程度にしとけよ…！？

>>478

申し訳なかった。
ソアラ乗りでもないのにここに来る事事態が間違いだよね

消えますね。
レスくれた人ありがとうございました。
みなさん すいませんでした。

>>477 >>478
同じソアラ乗りとして恥ずかしい。
>>479
ソアラをキライにならないでね。

キモいんじゃ

後期のトルセンデフを前期にポン付け程度で移植可能かな？

ソアラとSCは同車種でいいんじゃねーの？
ここ過疎ってるし

オフぐらいしか話題がないねぇ、

　　　　　　//;;/≠≡　　大麻　‐‐　　　　　　ミﾐ
　　　　　ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::
　　　　　　i;;;/　/ｆ二!ヽi　　　 r　　__　　　　::::::::
　　　　　　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
　　　　　　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　　　　　　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::
　　　　　　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::　　　　大麻吸ってるゥ？
　　　　　　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　　　　　　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　　　　　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　　　　　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　　　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／"＼
　　　　　　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;　　　 ＼
　　　　　　,.. -──- ￣￣￣￣´　　　　　　　　＼
　　　　,／　　　　　　　 `''-､ 　　　　　　　　　　　　＼
　 　., '　　　　　　　　　　　　｀`ヽ;‐‐-, _　　　 　　　　 ｜
　　/ 　 　 　 　　　　　　　　　 　 ﾞi'ヾ､|　　　　　　　　　｜　ドピュッ　ドク…
　 ,!　　　　　　　　　　　　　　　 ､　i　 |　　　　　/　　　　｜
　 l 　 　 　 　　　　　　　 ┬-,.､, ヽ !. |　　　　/　/　　　　|
　 |　,　　　　　　　　　　　 |／　ヾ､|' 　|　　　|　 |　　　 　 |
　 |　|　!　 ,、 ､　　　　　　l 　 　　! l　｜　　|　　|　　　　　|
　 |　|/ﾄ, / ヽ lヽ　l､i.　　 !　　　　!　 _|　 　|　 　|　　　　　|
　 |　　| `lヽ/////!|　　 l　　　　 |二_l 　,.ﾞr-‐'! |　　　　　. |
　 !　　|　`''=ﾆ三ﾖ'"|　　 |三二三l | （（（___|　　!|　　　　　 |
　 ﾞ､　 !　　 |　 |　　,!　　 !"T'''''T" |.　　　　!　　! |　　　　　|
　　ヽ､l.　　 |　 |　　|　　/　 | 　 !　l. 　 　 　',.　 | 　　　　／
　 　　 　 　 |　 !　　| ／　　,|.　 |`''}　　（（￣l,,__,i、＿ ／
　　　　,.:ｪ''"　 l　　 ´　　　`| 　 !''"　　　　 /　　ﾉ
　　　　"''='-‐'ﾞ　　　　　　 /　　',　　　　　 'ー''"

(´･ω･`)

日曜入鹿オフ開催

コインパーキングに停めてたら、横に4リミ停まってた
皮シート羨ましい
カップホルダーがぶっ壊れてたけどｗ

明日イルカ花見オフすんぞ

ヤフオクにでてるタイミングベルトとかウォーターポンプ買った人いる？

あれ大丈夫かしら

消耗部品は正規ルート以外怖いな

前期４リミのオイル交換ついでに下回りの点検してたら
パワステホースとステアリングブーツの根元からのオイル漏れ発見orz
ストップリーク入れて様子見るか・・・

ヤフオクでサードのインジェクター買って250オーバー全開中に燃料吹かずにブローした俺ガイル

明日カレッツァ板橋店でオフしようぜ！

>>494
そこにパワステの漏れ止め剤売ってるなら行ってもいいｗ

日曜のイルカ、参加しまつノシ　GZ20でもいいのかなぁ。親のSCのほうが
いいのかな。うまい棒なら途中のコンビニで買います。
レザーシートに4ATです。自動車電話のアンテナもついてるヨ。

>>496
0点
次は頑張れよ

イルカ到着。。。誰もイネーゾ。

ヒント・ボート乗り場

ワイパーの黒メッキが剥がれてて（中期車）、貧乏臭いんだが、
交換しないで、なんかいい方法（塗装方）あるかなー

カレッツァ板橋店到着。誰もいねぇ。

都筑も誰もいなかった・・・。アイスモナカ買って、一人でたべて
毛ばたきでかるーくほこりを落として、帰りました。

>>500
ワイパーゴムの停止位置をマスキングテープでガラスにマーキング。
ワイパーアームごと、ごっそり外し、ゴムも外す。
1000番のペーパーで1時間ぐらいかけて丁寧に足付作業。
カー用品店に売ってる艶消しブラックを吹いて半日乾燥。
ブレードにゴムを付け、マーキングを参考に取付角度に注意して取付、完了

>>500
マッキーでぬりぬりするのお勧め

ペンキでいいんじゃね？
まぁ冗談だが、そんな気になるレベルなんか？
あんま気にしなくてもいいんじゃねーかな

オフやるとか言ってるの、みんな時間も決めないで勝手に行ってるんじねーの？ｗ
そりゃ一人オフになるだろｗ

＞＞506
時間決めても一人だけだったらもっと淋しいだろ！

みんな今乗ってるソアラ何年乗ってる？
オレはもうすぐ６年目

俺は今、中古で購入しようかと検討中。
理想は２．５GT-Tの５MTだが、予算的に無理なんで３．０のATにする予定。
でも、バイクも欲しいしなぁ…かなり迷ってるｗ

そもそも予算ってどれぐらいで考えてるんだ？
100万も無いとかって言わないよね？ｗ

5MTで2.5GT-T(非Lパケ)ということは後期狙いなわけか
高くもなるわ

教えて下さい。
俺のソアラの純正チェンジャー(マルチ、12枚)が死んだっぽいです。
症状としては、マガジンは動いている音がするけどモニターには
ＣＤがありません(だっとような・・・)
マルチはイジルのが面倒って言われたことが何度もあります。
チェンジャーだけ新品が買えるのか、修理になるのか、諦めるか・・・
マルチって面倒くさっいすね。
ちなみに後期8年式3.0です。

>>512
？？
後期3.0なら普通に外して、新しい社外の一体ナビ付けて
中古ﾁｪﾝｼﾞｬｰでも買って繋げればいいだけじゃない？
4リミみたいなマルチじゃないんだから、
悩む事無いでしょ？

>>512
それだとレンズの汚れか、ピックアップ系の故障
とりあえず、レンズクリーナーで掃除してみろ

(｀･ω･´)

カーステ付けよと思うが２ＤＩＮか1ＤＩＮか悩むな

>>516
悩むのは勝手だが独り言であげるなよ

この前イルカ覗いたけどキモいヤツばっかりだった

>>517
うるせーよハゲｗｗ
死ね

518は法経

マジでキモ面ばっかりだったよ

>>521
だったら死ねよハゲｗｗ

ビックリしたがね

>>516
１ＤＩＮだと１ＤＩＮの小物入れと半ＤＩＮの小物入れ
になるんで見た目がチョット・・・

イルカするなら新潟から参加します

昨日、タイヤ交換した。
新型のアドバン　ＡＤ０８高かったけどその分だけ楽しみだわ。

ぜってーこねーだろうから今週はやんねーよ

なに仕切って言ってんだハゲ
やるんだよ

>>525
新潟からじゃ大変じやない？関越の藤岡あたりで
北関東オフるか？

青森県からイルカ行ける？

08ネオバはAD07に比べると1．6倍値段上がってるけど、どんな感じ？

>>531
昨日タイヤ変えたばかりなので、まだなんともいえない。
パターン目からみて排水性能は向上してそうな雰囲気です。
ＧＷはスパ西浦モーターパークにて楽しんできます。

嵐山だったら行くぜｗ

将軍塚なら俺も参加

カレッツァ板橋店はどうした？

ヤフオクで前期用のウインカーリレーを最近の８ピンに変換するハーネス売ってますけど使った人いますか？

助手席ってフットランプ点くんだっけ？

>>537
ドアの所のオープニングランプじゃないよね？
フットランプはないんで俺はカバーに穴あけてLEDで自作した。
照明はスモール連動だけど満足。

>529
藤岡だったらオレも参加したいんだが

ららん藤岡あたりがちょうどいいかな？

そーいやー去年、三木あたりで開催された全国オフ会行った奴いる？

>>538サンキュ〜
やっぱり点かないんだ。

>>540
ﾉｼ








つまらんかったがｗ

>>540
去年は出てないけど一昨年のに行った。
会場に日陰が無かったから暑かったなぁ。

そうか 今年のソアラ全国オフ会楽しみにしてるのだがな……

>>539
ららん藤岡もいいね
駐車場広いし、集まってみるか。

んじゃ、いらん藤岡に集合で〜

>>536
ICリレーでも付けるの？

俺が回路図と睨めっこして何回もテストした秘策を伝授しよう

純正リレーばらしてICの横にある抵抗を10kΩのVRに変える
これで幸せになれる

>545
それじゃあららん藤岡で北関東オフということで

黄昏オフですか？ｗ

>>548
いつにしようか？
何か楽しみだね。

じゃあ来週末で

ヤフオクの純正ドアミラーにベンツのウィンカー埋めこむヤツを最近みないんだが辞めたのか？
ちょっと副収入があったからやってみようと思ったのに・・

>>522
自作！自作！

(´･ω･`)

>>551
じゃあ日曜日のお昼ぐらいにする？

昨日はイルカお花見オフお疲れ様でした
次回はGWです
多数のご参加お待ちしております

>>514
レンズクリーナをかけてみたら直りました。
サンクスです。
お陰様でチェンジャーの寿命が延びましたｗ

アンチイルカがホラ吹いてんな（笑）

テールランプの上がオレンジで下が赤いレンズは何年式のタイプ？
今日車体色がシルバーこのテールランプのソアラ見たんだけど渋い！
すごくかっこよかったし欲しくなった。

この型のソアラって何パターンかテールランプの種類あるんだよね？確か…

>>559
前期型やね

なにかと不人気な前期テールランプだけど、
明るいボディーカラーにはかなり似合ってると思うよ。

そうだね。

>>559
後期型なら俺の前期テールと交換してあげようか？ｗ

あつかましい

俺の後期テール細かいヒビがいっぱいあるんだが‥

てか前期に後期テールつけるの配線加工とか必要だよね？
ずっと俺のリアランプタマギレがついてるよ

ポンコツ乙

>>555
それじゃあ日曜日に、ららん藤岡ということで。

【日時】４月１９日（日）予定
【場所】ららん藤岡
【時間】ＡＭ１１時から１１時３０分に現地集合予定
【アクセス】高速道路でお越しになる方は関越道から
長野・藤岡方面、上信越道へ。藤岡ＩＣを降りて約３分です。
近くにピット１００というカー用品店ありますので目印にして下さい。
１７号でお越しになる方は１７号から西上州やまびこ街道に降りて頂き
ピット１００までお越し下さい。
【当日の予定】雑談、昼食などなど適当に、、


こんなんでどうでしょう？
日、時間等は皆さんで変更などをして下さい。

オイラのソアラは辿り付く前に故障して炎上するかも・・・
インジェクタのデリパイプに穴が開いて火炎放射器になった
事が２回ほど・・・

どんなトラブルだよｗ

イルカに続き藤岡オフ開催オメ

>>567

黒のソアラ乗りですが、藤岡オフに
参加しますので当日はよろしくお願いします。

>>570さん
私も黒です。
こちらこそどうぞよろしくお願い致します。

>>567
よっしゃー
新潟から参加だ

>>572さん
道中お気をつけてお越し下さい。
私は埼玉からです。
よろしくお願い致します。

>>567
レスありがと、みんなで藤岡でオフろう。
埼玉から行くよ、楽しみだね。o(^-^)o

公式オフのイルカ以外レス禁止

イルカ組も10台前後で藤岡に参加するぜ！
うまい棒持参で

イルカ組、キターっ
藤岡、マジデやんの?!行ったらオレ一人だったとか、ヘコムよ・・。
スーパーでうまい棒の束、仕入れました。助手席においておきます。ヨロ。

(´･ω･`)

ソアラって２本出しがバランスいいじゃん。
片側を純正みたいな糞詰りサイレンサーにして、片側を直管マフラーにして、ＥＣＶで排気を別けれたら・・・静かにも爆音にもできるよね？

>>579
２本出しをキープするってことはマフラーの基本レイアウトを変えられないって事だよね。
そうすると直管側は純正と同程度の曲りを受け入れなきゃいけないから抜けが悪いし、
静音側はあのスペースで収めるにはタイコ容量不足で爆音の糞マフラーになる可能性大ｗ

何で俺が仕事の時にオフるんだ…

左だし一本とか右だし一本は激しくｶｺﾜﾙｲ
やっぱ優雅なソアラには二本だしがよく似合う

藤岡オフ行きたいけど… 場所は群馬県？

元オーナーだけどコッソリ見に行こうかなぁ。
今はCL600乗ってます。

↑ﾌﾟｯ

Z28かっけえな
やっぱビッククーペはたまらん

テンプレート追加してみました。

【日時】４月１９日（日）予定
【場所】ららん藤岡 　群馬県藤岡市中字広町1131-8
　　　　ららん藤岡駐車場内コンビニ（ampm）の前辺りに集合予定
【時間】ＡＭ１１時から１１時３０分に現地集合予定
【アクセス】高速道路でお越しになる方は関越道から
長野・藤岡方面、上信越道へ。藤岡ＩＣを降りて高崎方面へ。約３分です。
近くにピット１００というカー用品店の道路を挟んだすぐ向かい側に
ららん藤岡があります。ですのでピット１００を目印にしてみて下さい。
１７号でお越しになる方は１７号から西上州やまびこ街道に降りて頂き
ピット１００まで付近にお越し下さい。すぐ分かると思います。
【当日の予定】雑談、昼食などなど適当に、、

高速道路が１０００円となり、また日曜日ですので駐車場と道中の多少の混雑が予想されます。
くれぐれも事故には気を付けてお越し下さい。

俺はV12のツインターボに乗ってるよ

仕事で使うダンプだけど

豪華客船の船長か飛行機のパイロットは…居ねぇか。

横浜在住だけど若干遠いなあ
首都圏なら行くんだがちょっと遠いわ

生まれて一度しか群馬県に行ったことない俺にはハードル高杉なオフだ（涙）

南関東組は別にオフやるか？

>>590
川崎よりの大田区在住だが行こうかと思ってる

都内からだと行きも帰りも行楽渋滞にはまりそうなんだよなぁ。
そんな俺はみんなが藤岡行ってる間、大黒ＰＡでぼーっとしてようかとｗ

オフ板行けよﾊｹﾞ

イルカよりうぜえな

たしかにｗｗイルカと同じくらいうざいｗｗ

40ソアラのアルミ履いてスペーサーかましたいだが大丈夫かな？

5mmのスペーサー噛ましてネジ山足りずにハブボルト舐めた俺が来ましたよ。
スペーサー噛ますならボルトが付いてる高いタイプに汁

それワイトレね

あと5mmくらいじゃネジ山たりなくならないから大丈夫
最低2回転半ナットが回るならオケ

明日はイルカだぞ

↑まじうぜーわ

(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

イルカ組、乙でした〜。いい天気で暖かくって楽しかったです、
今後とも安全運転で、ヨロシク。ﾋﾞｼｯ　!!

シャキーン

藤岡オフは誰も居なかった…
(´･ω･｀)

まじで藤岡誰もいねーぞとんでもねー釣りだｗ

藤岡現在３人です。

少し前なんだけど、リアバンパーにサイドマーカー（赤点灯）を
見たんだけど、社外バンパーでそんなのあったかな？
自作かなー

バンパーの横に？
後期テールの反射板にスモール仕込んだやつじゃなくて？

メーターの下辺りにインフォメーションが付くのは
どのグレード？

Ｌパケか２．５　ＡＴＯＰ

脳内SEVチューン馬鹿

昨日藤岡へ新潟から行ったけど誰もいなくて涙目でUターンして帰りました(T_T)

なんかスレが釣り堀化してきたなｗ

ねぇ、今時こんな鉄屑に乗ってる人いるの？

614乙。今度は都筑でやるべ。ここなら広いから安心だね。
イルカ組もくんのかねぇ。ナンバーみたらすぐにわかるな。
詳細は、後日ってことでよろ〜

俺のＩＤが素晴らしい件

なんか、やるやる詐欺と行く行く詐欺かよ。
昨日藤岡行って集まった人いるなら、いるかみたいにSSでもupしてみろよ。
でないと次やる行っても誰もこねーぞ

昨日から止まった状態から走りだそうと後ろからミシミシ音がしだしたけどなんやろ？
走行中はいわないけど

エアコンパネルを液晶滲みや、バックライト切れで交換しようとしてる輩に忠告しといてやるぜ
どのグレードも共通ってワケじゃないから気をつけろよ
オレのLパケは外気温度が表示されなくなっちまったぜ
どうもマルチインフォ無しのを手に入れちまったようだぜ

昨日の藤岡オフお疲れ様でした〜
いろいろ、話せたので良かったです。


>>619
写真撮ってなかったから、無いです。

ストップランプを高輝度タイプに変えてみたがあんまり変化なかった・・・・
しかしリヤのライトユニット外しにくいな

藤岡オフお疲れ様でした。また会いましょう。
30後期パール乗りより。

スレ公式オフのイルカ以外の話はご遠慮願います

パチンコで勝ったからメッキピラーと前期のクリスタルテール買った！
メッキピラーとか似合うかな？明日届くんだけど楽しみだなー。

テールはオクですか？
取り付け後のレポよろしく！

ヤフオクで俺も買ったけど素人加工の最悪な品だったなぁ。
ステンレスピラーは形の歪みを我慢して耐水ペーパーで角落とせばまだ使えたけど
クリスタルテールはあまりの酷さにゴミ箱直行だったよ。

マジかい！！
それは心配‥
クリスタルテールは加工品なんですけど
ゴミ箱いきにはなりなくないよ‥
ヤフオクで購入しますた！
5千円で即決でしたよー！

2〜3マンの業者加工品なら品質はいいと思う

>>629
俺が買ったのは1万くらいだったけど…
とにかくコーキングの内側へのはみ出しが酷くて分解して再利用もできなかった。

どんなの買ったか分からないけど、まともな品が来ると良いね。

燃料は運転席後ろからいれるけどタンクって運転席側に偏ってんの？

先週金曜日にオフりました＾＾
http://img.wazamono.jp/car/src/1240307504423.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1240307546689.jpg

>>631
ありがとう
個人加工なのか業者加工なのかもわからないんですよ‥
ま、買ったからにはつけるしかない(｀･ω･´)
ちなみに今は後期テールなんだけど十分イカしてる気がするんだけどどっちがセンスあるかな？

携帯からはｺﾁﾗ
http://mobazilla.jp/?http://img.wazamono.jp/car/src/1240307504423.jpg
http://mobazilla.jp/?http://img.wazamono.jp/car/src/1240307504423.jpg

間違えた＞＜
http://mobazilla.jp/?http://img.wazamono.jp/car/src/1240307546689.jp

イルカのマクドは24時間になったのか!
日曜日のイルカ、皆さん乙でした。

前期テールすぎるｗｗ
気のせいか一台だけすげー曇ってないか？

>>634
ん〜、後期テールならそれで十分だと思うけどなぁ。
社外エアロ組んでるならクリスタルテールもアリだと思うよ。

ところで後期と前期テールじゃバルブハーネス流用出来ないけど大丈夫？

>>632
ﾄﾗﾝｸの内張剥がしてみようぜ？

以後イルカの話題は禁止です

>>641みたいな書き込みのほうが禁止です。

しつこいイルカバカは出入り禁止

リアブッシュとか交換するといくらかかるかな？

>>626お前何歳？

>>644
デフ関係のブッシュを除いてだいたい３０〜４０万。

>>646

ありがとうございます。高いとは聞いてたけどそんなにかかるんかぁ〜
最近リアから音するからブッシュやろと思い交換やなと思ってるけど、そんなにかかるなら痛いね

藤岡オフは釣りでしたｗ

新潟から行った私がバカでした・・・・・・・・

やっぱり藤岡オフはやるやる詐欺のかｗ
行って損したわｗｗｗ

藤岡詐欺！

ガセオフ情報禁止

これだから群馬県民はｗｗｗｗ

頼む、藤岡オフはやったのかやってないのかはっきりしてくれw
このままじゃスレが疑心暗鬼すぐるwww

イルカみたいに写真撮らないとな

ブッシュ交換が高いとこれからみんな挫折して買い換えてソアラはどんどん台数減るかね？
めげずに交換する？

ってかカーセンサーとかの中古車雑誌見てもソアラの台数激減してるし

藤岡オフは予定通り開催となりました。


am１１時からpm２時３０分までららん藤岡で他の参加者を待ちましたが来たのが自分を含め３人でした。

この間に来た３０ソアラはこの３台だけでした。

駐車場入口間近の駐車場にて固まって駐車していたので来た方は目の前を通っただけですぐに分かったと思います。


その後は軽い軽食を済ませて解散になりました。だいたい３時３０分くらいでした。


要望があればまた開催する運びです。

藤岡オフ証拠写真マダー？

自分も藤岡オフに参加した三人のうちの一人だがもう一度オフする？するなら行くぞ！！

俺も写真撮ってない。

写真撮影は当日予定しておりませんでしたのでデジカメ持って行きませんでした。

また藤岡オフ開催となると今月ならば２５日(土)なら私の予定空いてます。


集まれる方おりますでしょうか？


３人とかもういやよｗｗ


当日の日程としましては前回と同じと考えております。

携帯でも撮れただろーにｗ
藤岡藤岡うっせーんだよ
群馬県民黙れｗｗｗｗ

マジデ　今週の土曜日　藤岡オフやるの?!
今度こそ行く予定よ　イルカ組が大挙してきてくれれば大成功なんだが。
うまい棒は必須かね。
ドノーマル(タイヤも６０で１５インチ)でもいいでしょうか・・・。

もうオフ会スレになってんなｗ

俺仕事だ…
日曜日がいいな……
それか29日は？

釣りオフ情報禁止

今週やるなら行くよ。

ちゃんと写真撮ってこいよー

オフ板って無かったっけ？あんまりデカイ話になるなら
そっちでやった方が良いんでないかい？

(´･ω･`) そうだよね…

>>639
クリスタルテール届きますた！意外としっかりしててありでした！メッキピラーは案外似合わなかったかも‥ｗｗ
>>645
24歳だがいきなりなんなんだ？

いい大人が「ますた！」だってよｗ
恥ずかしくねーのかな？ｗ

今日は大雨に強風だから藤岡オフは中止な。
イルカ組、今日は来てはいけませんよ。

本日は雨ですが取りあえず開催する予定です。

時間までに私以外の方が誰も来なければ中止にしようと思います。

>>672
そういう貴方はリア厨なんですねｗｗ
脳内二次元野郎は家で黙ってグランツーリスモでもやっててねｗｗ

>>674
風邪引くから、明日にしないか？
明日なら必ず行くよ。

連載当初は買おうと思うんだが、結局買わないんだよな
パニックの奴

激しく誤爆


クリスタルテール出来がよくて良かったですね！

藤岡オフ本日は中止となりました。

自分以外誰も来ませんでしたｗ

>>678
ありがとうございます！
安い割にはいいかなって程度のクオリティですがｗｗ
ハーネス加工で後期テールにしてたので｢ﾘｱﾗﾝﾌﾟﾀﾏｷﾞﾚ｣って常に表示されてたのが前期テールに戻したのでその表示が消えて一石二鳥てな感じです

平成３年の２･５ＡＴ用のラジエーター買おうと思ってるんだけど純正品が高いから他にいいメーカーとかない？

>>681
koyoとかどうよ？
ＪＺＺ用で約７５０００円。

>>682
高くないか？

>>680
前期乗りですか？
前期に後期テールだと配線加工必要なのか・・・

>>681
ヤフオクで純正同等品とうたってる物が2〜3万円で出てるけども
質はわからん
業者乙されたくないので貼りませんが。

>>685
オレも気になってました

>>684
前期乗りですがグリルとかもついてて一応後期仕様にしてます。
どうしてもハーネスは加工しなきゃならないですね‥

ラジエターだけど、自分の前期MTの場合 ヤフオクのｺｰﾖｰ三層がよかったよ。
ブーストアップ時だけど、真夏の街乗り時で97度→87度になったかな。
AT車だとオイルクーラーだかかATクーラーは一緒に付かないと思った。

工賃は知り合いの持ち込み取付専門店で二万円でしたよ。

あ、自分は銅三層タイプね。
アルミは高いし、いったん熱くなるとなかなか冷えないと聞いたから…

ヤフオクもたまに台湾とかの偽物あるから気をつけてね

ヤフオクのラジエーターにするかな

ヤフオク物でもいいんだろうけど、重要部品だからなぁ。
安物買いの銭失いになりたくないから俺なら高くても純正かコーヨーにする。

純正高いからコーヨにするかな

>>687
ますた！って言えや24のクズ野郎ｗ

以前ISCV不調で書き込んだものですが最近エンブレを使った後必ずエンスト
するようになってしまいました・・・。
これもISCVの目詰まりが原因でしょうか？
早く洗浄したいけど共販とやらの使い方がよくわからんとです。。。

おまいら、買い替えするなら25万の補助金が出る今年の内にした方がいいぞ

まだ国会で正式決定しとらんがな〜いつ決まるんや？

↑ﾌﾟｯ
情報不足

>>693
粘着しすぎでキムチ臭い

自分車なくて話題にはいれないです臭がプンプンする
どこかのチャリんこドリフターズの方かな？ｗｗ

ＪＺＺ３０ １ＪＺのオルタネータを交換する際、
ロア側の冷却水ホースを外さないと駄目でしたっけ？

すみません、もう一つ質問です。
トランクループの照明をＬＥＤに交換したところ、
トランクカバーを閉じても、ほんのりと点灯しています。
どこからか回り込んでいるんでしょうか？
同じような症状の方いましたら、お願いします。

ｇｇｒｋｓ

>>699
オルタ交換はファンやシュラウド、スペース確保のために
ラジエーターとファンベルトも外さないと交換出来ないよ。
元に戻せる自信が無いなら、
素直に整備工場に持ち込んだ方がいいんじゃない？

スタビのブッシュ交換とかは後ろ片側部品工賃で1万ちょいだよ。

ディーラーで足回りのブッシュの打ち換えやってくれる所ってあるの？

スタビのブッシュ交換しかできないよ、素直にチューニングショップいけって言われた

んなー訳ねー

>>699
去年に前期のオルタのブラシ交換したとき、下から外したけど、ファンベルトを外しただけで出来たよ。
上からはわからん。

>>704
ディーラーだとASSY交換で対応だから、さすがに打ち換えは無理。
つーかソアラはサスアームのブッシュのみはパーツ出ないんじゃ？

んなー訳ねー

ソアラ30系はシーケンシャルシフト搭載してる年式のものある？

そんなもんはない

デラでスタビのブッシュ交換出来るよ。1万ちょい位でしてくれるよ。

>>703

左側のあとにギシギシ音がするって書いてた人って抜けてた(笑)

クズ鉄は廃車にせよ！

http://minkara.carview.co.jp/userid/296659/car/262357/profile.aspx

>>714
オフロード仕様ですか？

>>714
趣味が合わないなあ
ここまで下品にできるのか・・・と思った

吟じます
ボディがパールホワイトからホワイトなったような気がするーー
あると思います

格好いいぜ

人とは違うものを目指していたらこんなんなっちゃった！って感じだなｗ

去年の全国にきてたよ

名古屋のＸ５に出てた気がする。

ダサすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

涙目じゃないからＯＫ

>>270
亀レスだが。
俺は自作したよ。
ノーマルのライトを加工して社外のクリアレンズとヤフオクで買った烏賊リング。もう取付けて一年半位になるけど、目立った不具合ないな。
でも、手間はかなりかかったよ。
>>692
タバタがオヌヌメ。
俺もつけてる。

ドンク自体は嫌いじゃないけどソアラには似合わないな

カッコワリーwww

春先はほこりっぽくて車に乗らなくてもすぐ汚れるけど
そのたびに一々水かけて洗車する？

>>727
水を使わない洗車方法があるなら教えて欲しいｗ

>>728
埃が乗ってるだけなら水を絞ったマイクロファイバータオルで拭いちゃうとか。
もちろんゴシゴシやっちゃうのはタブーだけど、ワックスが効いてる内ならコレで十分な気がする。

明日は藤岡OFFやんの
?!
イルカ全力で参戦してもいいけど・・・。

藤岡やるやる詐欺ｗ

もう藤岡の話はくどいからヤメレ。

藤岡あげ

八年式以前の車を廃車にして、新車買うと25万値引きってことでＯＫ？

25万ぽっちで・・・

今からイルカするぞ

３日に藤岡オフすっぞ！！

例えば今乗ってる古い前期を売って、後期の最終型に乗り換えても25万はもらえるのかな？

新車だけでしょ？

訂正

３日に藤岡詐欺すっぞ！！

>>738
お前相当なバカだな(笑)

↑
‥そんな言い方ないでしょ
だから30海苔はみんなそういう性格悪いオーナーばっかだって思われるんだよ

VTEC海苔と同じくらいたち悪いよ

>>742
黙ってろハゲ

また始まったｗ

>>744
黙ってろカス

ドアのガラス外したくて
内装ははがしたんだけど、そっからどのネジ外せば解らなかった。。
どっか修理書の画像とかDIYされた方なんかの
サイトとかあったら紹介してくらさい

修理書見たら窓ガラスは相当面倒だな。
俺が知る限りここをＤＩＹしたソアラのサイトはないはず。
バラすんならまず修理書買って自分の技量でできるかどうか考えた方がよさげ。

>>745
まだいるよ‥
このスレに粘着しすぎリアル厨房だろ？ｗｗ
厨房は黙ってドリ天でも読んでろよｗｗｗｗ

スピードリミッターのカットってフルコンじゃないと無理？

>>746
このまえドアロックのリンクが外れたから、ガラス外した。
内張りの次はモールとドア内のレールを外せば簡単に抜けるはずだよ。ガラスに傷付かないようにあらかじめマスキングテープで全面保護した方が良いかも

>>748
まだここにも糞がいるよ
早く死ねばいいのに

俺が知っているのは、
2.5前期、中期はSLDで可能
後期はETCSモニターで可能

サンクス。参考にします

>>751
リアル厨房はチャリこいてゲーセンに行ってイニシャルＤのゲームでもやってこいよｗｗ

↑野糞が喋んな(笑)

↑野糞が喋んな(笑)

キムチ臭いんだがｗｗ

野糞が喋んな(笑)









野糞とかｗｗ
幼稚なレスありがとうｗｗ
リアル厨房って言われたことに対して言い返せないあたりがリアルゆとり確定ｗｗ

>>755

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

迷惑だ他所でやれ

質問です。
3年式2.5ATでここ一年くらいずっとレギュラーで走行してます。
毎日の通勤から旅行まで使ってるんですが、ハイオクじゃなくレギュラーでも至って快調なんですが、エンジン寿命を考えてハイオクに戻そうかと時々は考えるんですが、この先もレギュラーでも問題なさそうな気がします。
皆さんはハイオクオンリーでしょうか？

>>757
悔しいのー
悔しいのー(笑)

>>760
俺はレギュラー入れても数百円しか差が無いし新車時からずっとハイオクだぜ
興味深いからずっとレギュラーを入れ続けて廃車にした時エンジン割って写真うｐしておくれ〜

>>760
レギュラー入れても燃調マップがレギュラー仕様に切り替わってパワーダウンするだけだから
エンジン不調にはたぶんならんでしょ。
でもハイオクには清浄剤が含まれてるから長期的には燃料系の汚れで違いがあるかもな。

オルタにＣＲＣを大量に吹き付けたら、１２．９Ｖが］１３．８Ｖにまで改善した！
そのせいかエンジンレスポンスがすごくスムーズだ。

>>764
あ〜あやっちまったな、余程こまめに吹いておかないと速効で動きが渋くなりそうだなｗ
CRCはあくまで洗浄で使うぐらいに留めておいたほうがいいぞ

>>764
あまり宜しくないの？

おいらのZ31はいつでも13.6vくらい。ライトつけても安定してるよ。
以前のGZ20は低くてコワかったな。
オルタ交換が一番。愛車には金つかうのが吉ダヨ。

>>767
いつかは交換しないとねー。

ついでに最近ラジエターファンのカップリングの調子が悪いようで、
アクセル開度に比例してファンが高回転になり、ジェット機みたいな音が鳴ってますｗ
個人的には面白いのですが、ラジエター冷却不足になるので、早めにメンテナンスするつもりです。
で、ファンカップリングってどうやって外すかコツあれば教えて下さい。

>>766
ＣＲＣ（＝クレ556）は一時的には潤滑剤として使えるけど、揮発性が高くて大量に使うと
本来必要なグリスとかの油分までもきれいさっぱり洗い流しちゃうのよ。
とりあえずベアリングにワコーズのラスペネでも吹きかけておいた方がいいぞ。

556て
あんたバカぁ？(笑)

>>769
なるほど。
オルタの構造がいまいち分からないのですが、
外から吹きつけたくらいで、駆動部やブラシまで浸透するもんですかねー？
オルタ分解したいけどジャッキＵＰ必須だしな。

吹き付けるだけで
あんたバカぁ？(笑)

早朝から奮闘し、ファンカップリング取り外せました！！
確かにカップリングが固まっていたのでこりゃ動かんわ。
トヨタ車のファンカップリングは故障しやすいらしいので
一度確認してみたほうがいいかもです。
ムホホホ・・・。

>>771
オルタの中身ってコイルの密度が高くて普通にスプレーしてもほとんど中には浸透しないはずなんだけど
「大量」に使ったって書いてあったからなー

つうか
動きが良くなったみたいだから大量散布なんだろ
やっぱりあんたバカぁ？(笑)

>>774
どうも大量吹きつけが効いたみたいですね。
どうもありがとう。

あんたバカぁ(笑)

あんたバカぁ(笑)

このスレ住人の基地外スルースキル高すぎて驚きだｗ

2.5Lパケ後期乗せてもらったんだが、回転数が2500min^-1ぐらいからアクセルが戻される感覚があるんだけど
何かの機能でも働いてるの？

それは多分電気式スロットルのせいだな

後期って電制スロットルなの？

>>781
これ？
2.5と3.0で乗り味が全く別になりそうな説明だわ
VVT-iの有無でも変わるんだろうし
ロバスト制御とか面倒なことやってるんだな


ETCS ・・・2.5ｌ車に採用した電子制御スロットルシステムは路面状況に応じてアクセル開度に対するエンジン出力の最適制御を行う。

ECT-iE・・・先端のH∞制御理論を応用したフレックスロックアップシステムを採用。運転状態に応じてロックアップクラッチに微妙な滑りを与え、ロックアップ作動領域を
　　　　　　　低速へ伸ばして電動効率を高めて燃費の工場に貢献する。

修理屋に持ってけ

↑↑あんたバカぁ(笑)

皆さん年齢と任意保険はいかほどですか？
31で30どれくらい違うのでしょうか
ＧパケかＬパケで迷っています

>785
どうしたカス(笑)

>>786
24歳　9年式　2.5Lパケ(エアバック+ABS)
対人・対物 無制限
人身障害 5000万
車対車＋A車両保険(90万)

年間\127,000
中途半端な車両保険は切ろうかと思ってる

最近、エンジン始動時やエンジン回転数2000rpmあたりで、
クゥーーンという犬の鳴き声みたいな異音がします。
エンジンルームから鳴っているのですが、アイドリング時は
全く鳴らないので特定出来ていません。
何か分かる方いませんでしょうか？

ヤフオクか通販系でオススメのHIDないですかね？
〜15000円くらいで、5000〜6000kがいいんですが・・・

もちろん中華のでかまわないんで

>>788のテンプレ使ったら俺はこんな感じ

31歳　12年式　2.5L(エアバック+ABS)
対人・対物 無制限
人身障害 3000万
車対車＋A車両保険(150万)

年間\38,000

割引率も書けよクズ

>>789
パワステポンプのうなり音
エアコンのコンプレッサのうなり音
どっちかじゃね？
確かに犬がクーンって感じの音ｗ
ＭＴ車ならクラッチカバーの風切り音とかも・・・

>>787
どうした粕ｗｗｗｗあんたバカぁ(笑)

>>790

堀江商事だけはやめておけ

革シート欲しい・・・
入手法はもうヤフオクぐらいしかないのかな

>>794
バカ丸出しw

>>796
シートの革の張り替えてくれる業者なんていくらでもいるだろ
俺は革よりアルカンターラのほうがいいけどな

>>794
悔しいのーカス(笑)

>>790
ｵｸやみんｶﾗのﾎﾗｲｽﾞﾝってとこの35w-6000kを半年間、毎日使ってるけど絶好調＾＾
保証も選べていい感じ＾＾

>>797
どうしたぁ粕(笑)
言いたいことはそれだけかぁwww

早くくたばれハゲ

>>799
黙ってろハゲ

>>788
>>791
ありがとう。参考になります。てことはＧパケだとも少し安くなりそうですね。御恥ずかしい事に当方23歳で現在等級が低いので悩みどころです。
玉数も少なく、なかなか希望のもみつかりませんし。。。

以外に車両保険高くでるんですね！
Ｌパケ(1J)だからかな？

>>803
アクサダイレクトだけどH12年式で最高170万まで車両保険かけれた

H7で８５万までＯＫ牧場。でもかけなかったよ。
現在年間保険料16Ｋ強
この値段ならもちろん一括。

ちなみにセカンドカーは
月780円の12回払い。

どちらも最大割引。
もっとも保険会社は違う。

>>801
ほらもっと頑張れカス(笑)

20歳　10年　2.5GT(エアバック+ABS)
対人・対物 無制限
人身障害 5000万
車両は無し


年間￥300.000

>>807
可能なら親にぶら下がってた方がいいんじゃねーか？

>>807
親に頼らないで自分で払ってるなら今時の若いやつにしては好感持てるな

>>807

いま、若い人の保険そんなに高額なのか。
私は２０等級だし、年齢も一番絞っているし、ドライバーの範囲も一番絞っている。
賠償は対人無制限　対物１０００マン　搭乗者１０００マン
人身障害特約なし
などなど特約は
弁護士費用特約と自動付帯の他車運転危険担保特約だけだな。
まぁロードサービスもついてくるけどＪＡＦ入っているし。。
車両もなしね。

そうそう、忘れていた、年間走行キロ数は5000未満の設定。
実際には１８００キロ弱。
そういう意味では、走行キロ当たりの保険代は安くないか。
重量税などの税金もキロ当たりだとかなりの高額納税者だな。
さらに今年から一割増になったし。うーん。

ここ数年でリアルでもネットでも変な30乗り増えた

堀江商事ｗｗ
あそこは腐ってるなたしかにｗｗ
クレームいれればフルシカトしやがる！

>>810
対物無制限にしてない人なんて珍しいね、その条件なら殆ど任意保険に加入してないみたいだな
物損事故起こした時点で俺なら人生終わるなｗ

対物1000万・・・フェラーリ全損させたらどうするんだろ

自分のレスが伸びていて大変うれしく思います！
自分を含め、これから乗る方や維持できなくて乗り換えようとしている方などに大変参考になると思います。
グーなどで自分の住んでいる東海のとある県には一台しかヒットしないのですが、オークション等でも玉数が少ないのでしょうか？

おい
なんで上から目線なんだよ

保険ってあまり車に乗らないからって相手に対する保障をケチっていい代物じゃない。
実際1000万以上の車なんかゴロゴロいるし、救急車とかの特殊車両は簡単に億の世界。
万が一に備えるのが保険なんだから、せめて対人対物無制限が常識だろ。

首都高でタンクローリーが燃えた事故の
対物損害額は１００億超えるって噂・・・

数億の借金をいきなり背負うことになったら現実としてどうやって返済するのか興味あるから
是非とも>>810には今の保険内容を貫いてほしいｗ

>>808　>>809
最初親に言われましたが、
痛い出費ではあるけどやっていけない事も無いし、
事故すると親に迷惑掛かるんで断りました。

>>810
少しでも浮かすために会社の保険に入れてもらって、
団体割引してこの値段です。前は、年36万払ってました
18〜20位まではかなり高額ですが、
22、3になると結構下がるみたいですね。

(´･ω･`)

対物無制限じゃない805ですけど・・・
べつに金ケチって１０００マンにしているわけじゃないよ。
そこは不要な保証だと判断しているんだ。

相手の過失割合も考える斟酌して賠償額はきまるでしょ。
また、たとえば、複数車が原因で過失のまったくない被害車両がいたばあいでも
（不真正）連帯債務となるから被害者が泣く場合は少ない。
さらに、でかい事故の場合には、たいてい人損も生じるか人損で事実上調整が行われるという事実もある。
というわけで、被害者に決してひどい対応となる可能性は著しく低い。

また、私の債務を心配する観点からは、払えないものは払えないんだよね。
更改もりうるし、最悪、破産という手で・・・・・。

それに考えてみてよ、対物１０００マンでカバーできないが無制限だったら機能する場面って
どういうとき？

さらに、保険料を比べてみても、機能す場面が少ないから、保険料の差も、無制限にしたからと言って
極端に値段が上がるわけではなく、実はたいした差がないんだよね。

そんなわけで、この契約なわけさ。
なのでたぶん次回更新もこのままだと思います。

と、説明しても、保険会社にうまく自覚なくだまされているひとには
この説明が冷静に受け取れないかもしれないけど
そういう価値判断もあるんだと覚えておいてくれるといいなぁ。
対物無制限じゃない保険をかけているやつは無責任だ〜とかいうのは勘弁して頂戴。

それよりも、ここ数年、３０ソアラの保険料率が上がっているよね。
みんな安全運転しようぜ〜。

過失による賠償に破産免除はないよ

↑　すばらしい突っ込み　
では　会社行くか〜。今週もまだ長いなぁ。
いってきます。

>>805のフルボッコぶりはちょっとかわいそうになってくるけど、住んでる地域が田舎の山奥とかってなら
全然ありだと思うｗ
もし>>805に過失がたっぷりあった場合は破産させずに臓器売ってでも金は作らせるけどねｗ

>>805は「保険会社の言いなりにならない俺様カコイイ！」っていう人だったのかw
こういう人には何言っても無駄だろうなぁ。

805と事故ったらかなり面倒な事になりそうだから
とりあえず過失の物損事故だけは絶対起こさないで下さい。

保険のことは他所でやれやチンカスども

全て無制限なら、選ぶ意味がなくなるよな。
極論すぎる。生きてくうえで人間の過失なんて様々だろうし・・・

選べるのに選ばなかった落ち度は一生を棒に振るかもしれないという罠

保険のことは他所でやれやチンカスども

じゃあ
イルカの話でもするか

ひさしぶりにイルカもいいけど、まじでイルカ組も藤岡か都筑に来いヨ。
きっと楽しいよ。高速も1000円だしね。チト、遠いか　^^;

ATギヤをバックに入れたらキュルキュル鳴くようになった
ディーラー行ってくる
月１で行ってるような気がする

>>833
イルカオフは30スレ唯一の公式だぞ？
非公式、新参、やるやる詐欺のお前らが来いよｗ
イルカ組をなめんなよｗ

古参気取り気持ち悪い

九州オフするぞ
今週日曜にめかりPA集合な
小フグの唐揚げ定食食べながらフグとソアラの話題で喋りつくすぞ

イルカとか九州なんて、お前らフカシが小さいな。
俺は地球の反対側でオフやるから集まれよ。
その後、冥王星オフだ。
待ってるぜ。

ソアラ専門店のオールージュさんってどうでしょうか？
以前に一度話題にあがってるのをみたような気がするのですが。。。

遠方で購入するのは初めてで悩んでおります。

以前某ＳＮＳに登録してた時にお付き合いがありました。
俺があるパーツを紛失して困ってたら、自分とこのストックパーツひっくり返していろいろ調べてくれたっけ。
自社製パーツもＳＮＳの仲間が買ってましたが問題はなかったようです。
そんな訳で俺的にはソアラ専門店として評価は高いな。

>>831
ライトチューンバカ(笑)

藤岡オフ行きたいけど、釣りなんじゃないかと思ってしまうから、写真見てから行きたいなｗ イルカは台数少ないけど洗車オフとかもたまにやってるよ。 同じ車のオーナー同士の語らいは楽しいもんね。


さて助手席の内装の割れを直すか

運転席の下に転がっているボルト発見。
なんとシートが上に持ち上がるよ。

きのう、ツレのサニートラックで潮干狩りに行ってきた。
今日、自分のソアラに乗ったら未来の車みたいに感じた・・・
サニトラもいいな。

藤岡やるやる詐欺は、一度SSとか上げた方がいいよ。
イルカは遠くてちと行けないから、毎回SS上げてくれると嬉しい。
SSみるだけでもなんとなく楽しいんだわ

>>839
在庫車情報みたけど今は対してよいタマは無さそうだね
それともどっかから引っ張ってきてもらうとか？

>>846
74,8マソのＧＴＴのやついいなと思ったんです。
でもＬパケ装備のパワーシトになってるしエンジンルーム汚いし、でお店的に信用あるのかどうかとおもいました。
某ＳＮＳみた感じはいいと思いましたが、やめといた方がいいんでしょうか？

>>847
お前ウザイ
言ってる意味がよく解らんし。
パワーシートになってるとかさ、エンジンルーム汚いって、中古だろうが。
シート変わってるから何？買ってからエンジンルームキレイにする発想は無いのか？

買われたソアラが可哀相だからやめとけ。

>>847がイヤだと思うならやめるしかないんじゃね？
現車確認しないで車買うつもりなら自己責任で。

メーターの左端に出る 車体の後ろに点が6個位付いてるランプ は何を示してるの？

自分で買う車すら選べないなら、新車の軽買っておけよ。

なんか最近みんな荒れてるな‥
ところで誰かHKSの強化アクチュエーターつけてる人いる？

あおるつもりないけど、後期って記載してあるのに助手席エアバック無しとか4,0Ｌて記載で3Ｌのってたら普通『ん？』って思わないのか？
ソアラに憧れてて好きだから調べて疑問もったんだよ。
ただでさえ古い車なんだからコダワリ無しでグレード構成や装備も知らずに乗ってるやつのほうがウザイ。
そんなやつがミサイル号だとかワンジェイ最高とかいってシャシャってるんだろうな〜。

すっ込んでろハゲ

ヤフオクで台湾ライトやユーロテール出してる会社がいつの間にか前期用のクリスタルテール発売してるのな。
ユーロテールは買う気しなかったけど、今度のは値段もデザインもまあまあだし買ってみる価値ありそう。

>>853
コダワリ無しでグレード構成や装備も知らずに乗ってるやつ>>>>>>>>>ソアラに憧れてて好きだから調べて

ぷっwww

>>853
グレード、装備調べずに買うやつなんていないと思うぞ・・・
車買うときあたりまえだろ

GAZOOで安全なヤツかっとけよ
傷とかは買うこと前提ならタダで直してくれるよ

多走行 特殊車両で出てたので現車確認に行ったら覆面パトだった
赤色灯や特殊機器は外されてたけどルーフのパトライト出し入れ機能は作動した
今では私の大事な愛車です
オフで会いましたら声をかけてください

>>858
ハイパーうらやましす。

>>858
パトカーならメンテナンス行き届いてそうだな

フルノーマルってださいよね。
さらにフルノーマルで涙目だったら貧乏くさいったらありゃしない。

>>853
なら、もっと、きちんと調べような。
簡単に答えが出るような事で悩んでるみたいだけどな。

２ドアなら何でも良くて、探して貰ったら、出てきたのがＶ８で、何も考えず即決した。エアサスで普段ベタベタで段差で上げれるからダメージ受けないのが良いね。ホームセンターでパイプ買って来て、溶接してダブルでデュアルのマフラー作って。今は結構愛着あるよ

>>861
車高下げて、ツライチ、フォグもHiもHIDなDQN仕様より、
フルノーマルで綺麗に乗ってる方がいいと思う
好みの問題だな
まあノーマルは少し車高高いと思うけど

>>864
黙れバカ

荒らしたいだけじゃん。レス乞食が

>>864
無視するに限る

今時30乗ってるやつなんているのｗくせえよ〜 キモオタしかいないだろなｗ

ケツの力抜けよ

サイドステップ欲しいなぁ

>>865
最近こいつ荒らしすぎ
寂しいんですねわかります。
しかも何故このスレに粘着する？昔30海苔にいじめられたのかな？

うっせーハゲ

↑↑小学生かな？

いい加減スルー覚えようぜ。

本当だよなハゲ

明日イルカするぞ

明日もいい天気なんでOFFにはちょうどイイデスネ。
明日のイルカ、了解です。今度は池に落とさないでくださいね。
前回落とされたとき、危うく溺れ死ぬところでしたので^^;
うまい棒は仕入れましたので、みなさんに振舞います。
追伸　光字ナンバーにしたので夕方までねばります。

>>877
マジで落とされたの？

>>875
こいつはイルカこないの？来てたら俺も行きたいんだが

豪快に雨が降ってるｗ

実際にイルカオフにこればわかることだ。

オフ会どこでやるんですか？教えてください！

>>882
オートパーラーシオヤ

>>882
愛知県のイルカ池ってとこで釣りやるんだよ。
大漁だぜ！

まだ、一台もいないんですケド・・・。
本日は中止でしょうか?!

イルカオフはやるときはここできちんと告知してるでしょ。
それ以外で行ってもいないと思われ

イルカで談笑中
夕方までいるので来たれ

(´･ω･`)

おまいら自動車税はもう払いましたか？
どうせ払わなきゃいけないんだからさっさと払って楽になろうぜ・・・

パチンカスな俺は税金は愚かローン代まできっちり使いきりましたよーっと
笑えよお前ら
さぁてどうやって死のうかなーっと

56100円・・・愛するソアラのため。税金は今月中に払います　!!
今日のイルカ、乙でした。風が強くってマイッタね。

やっぱりイルカは楽しいや
また来月もしましょう

履いていた18インチホイール235/8.5J＆265/9.5Jと交換しようとしたんだが、18インチの235/8J＆265/9Jを間違えて取り寄せちまったんで、加工してタイヤが入るように広げたｗ



なんか、すげー横の安定が良くなったような気がする…

↑
8.5Jと9.5Jの方が内側に入っていくんだったよな。
8Jと9Jで外側に張り出した分、横に広がって安定が増しているのかな。

つか、265って…加工って…orz

ｳﾗﾔﾏｼｽ

オフセット次第でどうにでもなるんじゃ…？

どんな加工したのか気になるなw

まぁスペーサー噛ましただけだと思うが

聞きたいならお願いしますって言えや

とっとと教えろ！
お願いします

スペーサーを入れる事が加工って言うのか？
俺も気になるので教えて下さいお願いしますｗ

俺もオフセットがわからないとなんとも‥
タイヤでもホイールでもJ数細くしてあたるわけないだろｗｗオフセット一緒なら加工なんて必要ないでしょ？

>>894
8J9Jで外側には絶対にいきませんｗｗタイヤの話なら肩が寝ます
ホイールの話ならオフセット言ってないのに外側にいくか内側にいくかわからないでしょ
8半と9半の+35から8、9、の-50とかならフェンダー側に張り出すけどそういう話なの？ｗｗ

>>901-902
教えて下さいお願いしますって言えや

どうも失礼つかまつりました。教えて頂けないでしょうか？どうかお願い致します！

ただ無知なだけなんでしょうか？それとも頭がイカれてる方なんでしょうか？生言ってすみませんが教えてくれませんか？？
当方の失礼な聞き方大変無礼申し上げます。

とっととしゃぶれよ。お願いします

とっととイカせろ！ハム太郎

答えろ粕野郎お願いします

俺は9Jに275入れてる

ワイドトレッドスペーサー入れればオフセット+15くらいでも大丈夫かと…

だから+15でワイトレとかブリスターフェンダーにでもすんのかよアホ

だいたい何がしてーんだよ
しかも扁平くらい記載しろよ粕

+35でワイトレ20いれて235-35でひっぱって履かせて俺のソアラはリムガード全部剥がれ落ちたっつーの

前期ソアラのテールランプのウィンカー球ってウエッジタイプだったっけ？

ウェッジじゃなくて全部口金じゃい。

>>913
ありが�d

前期2.5乗りなんですが
ハイビームがかなり黄ばんでる
後期のハイビームはポン付け出来ますかね？
リフレッシュしたいんだけど

出来るけど中期からガラスレンズになっているから、
着けるとヘッドの曇りと相まって、
とんでもなく違和感出るぞ

ピカールで磨きなさい。樹脂レンズはコレが一番。
仕上げにUVカット剤を塗布するの、忘れずにね。
うちのJZZ31はすっごくきれいになったよ。13年ものですがね。
ただ、斜めから見ると黄色が・・・、少し感じられるね。

１８万超えのエンジンからオイル漏れ夏場はオーバーヒート
そろそろ買い換えかな

>>918
1J？
2J？

１Ｊ

あっそ、それは残念ｗ

昨日久しぶりにエアコンつけたら吹き出し口からスポンジが出てきたんだけどどうなってんだ。

2Jとかｗｗ
なんでスワップしてんのが当たり前みたいな会話なんだ？ｗｗ

ソアラはやっぱり2.5だよなー


根拠は特にないけど・・・

俺の1.5Jはもうすぐ17万キロ

臭いの黙ってろ

今時1.5Jとか渋くてかっくいいね
17万ｷﾛとか‥大切に乗ってるのがわかります
俺のソアラは14万ｷﾛなんだけどそういう人がいっぱいいると思うと勇気付けられます

>>923
無知乙ｗｗｗ
3Lは2JZ-GE(NA)なんだがｗ

NAて明治のエンジン？

エアコンの風が最強にしてもかなり弱いんだけど皆はどう？
フィルタが詰まってるのかな

>>930
そもそもフィルタをいつ交換したんだ？
マイナスドライバーあれば誰でもはずせるから確認してみ

>>931
明日見てみるぜ

>>928
わざわざ説明する時点で今ググった臭さがプンプンしますねｗｗ
そんなクソみたいに当たり前のことわからない人はお前みたいな厨房くらいだろ？
1J？2J？ってアホかと？ｗｗｗｗ聞き方考えろAT猿

ってかソアラの3Lっと言えば2JZ（NA）ってのは常識でしょ〜ｗ
もしかして3Lは7Mかと思ったのかな？ｗ

↑↑だから常識だっつってんだろ。ググったのはわかったからムキになんなってｗｗ
1J？2J？ｗｗｗｗｗｗ


そこまでNA(笑)のくそ2Jが知名度が高い名エンジンなのかよｗｗ普通なら会話にもでてこないポンコツエンジンだろ？ｗｗ

>>935
常識だったら>>923みたいな内容は絶対に書けないと思うがｗ
正直に言えよ
2JZ-GEを知りませんでしたってｗｗｗｗ

>922
そのスポンジは、噴出し口にある閉じるための板の密閉を可能ならしめるためのものです。
黒くて、細長いのが切れて出てくるんでしょ。
４つの噴出し口ともに同じようになるよ。
結構長いこと続くから、友人とか乗せているときに飛び出てくると恥ずかしいよ。
また、細かくなりすぎると、掃除するのが大変。
私は交換しないで放置して我慢しています。

そうそう３０００ＧＴを契約するとき、デーラーでエンジンは７ＭのＮＡですかとたずねたら
デーラーのおねいさんは何のことだかわからなかなかったらしい。マジで７Ｍだと思ったんだがなぁ。

>>935
キミ頭大丈夫か？ちょっと心配になってきた・・・
>>918〜>>921の会話の中で2JZ-GTEなんて一言も書かれてないぞ
1J？2J？と聞いているのは一般的に2.5Lなのか3Lかと聞いていると思うんだけど

でこの会話でなんでスワップって言う言葉が出たのか？
多分それはキミが2JZ-GEを知らなかったからだと俺は思うｗ

恥ずかしがらなくていいんだぞ

釣りはイルカでやれよ。

>>939
誰がうま（ｒｙ

>>932
フィルターって自分で見れる？
30用はカー用品店ではどこにも売って無いし、
アフターでも設定無いから、仕方ないからディーラーで交換したけど
フィルターを二個も使うから、二万円近く掛かったよ。
時間もかなり掛かったし、個人で出来るのかな？

>>937
そうそう、黒くて細長いスポンジと細かいカスが大量に飛び出してきた。内装ﾍﾞｰｼﾞｭだから汚れが目立つんだよね。
どれぐらいの期間出てましかた？

ソアラは1J以外アカンだろ
4リミだけは許してやるけど

>>943
お前は何様？

どうした？
劣化版ソアラ乗り君(笑)

947 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/02/13(金) 23:42:02 ID:XxRmV/5IO
　　　↑どうした2Jノンターボバカ(笑)

949 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/02/13(金) 23:53:05 ID:XxRmV/5IO
　　　↑黙ってろハゲ(笑)

951 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/02/14(土) 00:01:05 ID:XxRmV/5IO
　　　皆さんケンカはやめましょうよ
　　　大体メーターの配線も車内に入れられない人がチューンなんて出来てる訳ないですよ
　　　冷静に考えましょう

953 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/02/14(土) 00:42:57 ID:IeYoHPNb0
　　　ID:XxRmV/5IO
　　　日付変わったからって言ってすぐにID変わるわけじゃないんだよ〜（笑）
　　　自作自演も程ほどにね〜（爆笑）

958 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/02/14(土) 01:13:08 ID:qw6NFPSXO
　　　>皆さんケンカはやめましょうよ

　　　>皆さんケンカはやめましょうよ

　　　>皆さんケンカはやめましょうよ

　　　ほんとのアホだなｗ
　　　まぁブースト計の必要性も分からない基地外だししょうがないか…

ファビョてるなNAバカ(笑)

自作自演とか恥ずかしすぎwww

NAに乗るくらいならソアラ乗らない
マークIIのツアラーSよりたちが悪いｗｗ
クズNAのゴミAT猿は趣味として車を語らないでくださいねｗｗ
黙って通勤にでも使っとけ

劣化版3000を更に中古で買うて(笑)

中古相場を見ながら年式のわりに安い！
こいつは買いだ！っと見栄っ張りクソ貧乏ったれｗｗ
1Jは有名なエンジンだけど2JのNA(笑)なんて話題にもでてこないで3000のソアラって話ですまされるっていうｗｗ

昨日の恥ずかしいレス(>>923)を笑われたからってそんなにファビョんなって（笑）

2JNAGパケ本革→2JGTEにエンジン交換した俺に一言。

>>953
載せ換えにいくらかかった？

Lパケ後期だけど、2Jの方がエンジンでかい分だけ走り出しは軽いのかな？
ターボついてても出だしは関係ないし車重を感じる
街乗りの話な

>>953
革はいらんが、メッキモール欲しいわ

>>941
ぱっと見てきたけどどこだかわからんかった
フィルタ2個欲しいからDIYでも一万近く掛かるんだよな・・・

あの〜、ソアラのハイソ性を考えると4.0か3.0しか考えられないんですが。
2.5、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ、峠の走り屋で重たいお尻でも振り回してスピンして
奈落の底にでもおちてよ。3.0の革、最高。エンジン音なんか聞こえない
静寂さ。とおもったら、ハイブリットだったよ。wwwww

俺は１Ｊの純正５速買ったが、正直、４リッターモデルを買えば良かったとオモテル

3年式の2.5AT乗ってる。こないだ現行プリウスに直線で置いていかれそうになったよ。ターボ一個死んでるのかな？

(´･ω･`) 知らんがな…

>>954
エンジンが25、強化ATがどれくらいったかな…。
数年経っているんで忘れちまった。
ついでに内装も変えたから、総額100以上したのは覚えてる。

>>955
革良いよ、革。
手入れ、掃除楽だし。

>>959
プリ、走り出しと加速が異常。
早いよ。

>>941
あれ？一個４２００円のを２個使うだけじゃない？
助手席の足ものとプラスチック部品はずして（とめ具３個だったかな）、
蝶ねじ（一個だったかな）露出させて、フィルター引っこ抜いて
新のに交換して、あとはもどに戻すと。
かなりお手軽な「整備」です。
あ、このフィルター水洗い可能で再利用できるんじゃなかったっけか？

これからの季節エアコンになるべくカビが繁殖しないようにエンジン停止前は
外気導入風力最大エアコンコンプレッサースイッチオフで５分前から走っているけど
かなり快適ではない、不快。
で、エンジン停止直前にナイキ循環にしてファンをとめる。実に要らぬ配慮っぽいが、毎回の儀式。爆

>>922
結構長い期間出ていたよ。
最強風で閉じたり開いたりいじって飛ばしたけどなかなかうまくいかない。
まぁ基本的に全部を閉じることはないからいいけど、
全部閉じると、５０年ぐらい走っている「ような」ローカル鉄道のように
ヒューヒューおんする。
3000キロぐらいは出ていたとおもう。
出なくなっても全閉するとヒューヒューオンだからいやな場合には交換しかないと思う。

>>959
モーターのトルクには勝てんよ

>>957

バカ丸出し(笑)

>>963
結構な時間出続けるんだな。手っ取り早く分解してスポンジ除去したほうが早そうだね。
教えてくれてサンクス。

ハｗｗイｗｗソｗｗ性ｗｗ

>>955
ターボが効いていない回転数では、単純に排気量の差が出るでしょ。

>>952
大好きなＮＡちょいワルオヤジ仕様バカにされてファビョんなってｗｗ
てかＮＡ厨粘着しすぎ。ガチで気持ち悪いよｗｗ

純正オプションでサイドステップはありますか？
もしくは薄くて内巻きの、純正リアバンパーでも違和感ない社外品はありますか？

>>970
サイドステップなら純正後期のヤツがあるし、社外品ならWALDのがいいんじゃない？
でも前・中期のフロントリップ無しソアラにサイドステップだけ付けるとやっぱ違和感あると思う。

>>971
純正後期の写真が見たいです。
ちなみに前期のリップ付き。
後期フロントバンパー用に、純正みたいな薄くて地味なデザインのリップがあれば、そちらも教えてほしいです。

>>961
皮はいいよな
シートヒーターがもっと広範囲に暖めてくれると良かったんだが

>>962
1個3800円じゃなかったっけ？
ここ何年かは電装のクリーンエアフィルタ使ってるからよくわからないけどな

パッシング時のロービーム殺し成功

ハイロー４灯同時点灯みたいな散漫な印象が無くてシャープなパッシングになった。
ローのHIDパッシングによる不具合懸念もなくなる。
（夜間ロー点灯時にパッシングしてもローは消えない）

>>974
うちのはパッシング時、ＨＩしか点灯しないが・・・。
因みに前期。
お宅は？

パッシングはHIビームだよ

>>972
あつかましいガキだなｗ
黙れクソｗｗｗｗ

後期

今日都内の強風マジ最悪。チャリ倒れて左クォーターえくぼ&深い傷…、最悪。

巡航速度で走りながらふと感じる気配。その瞬間の光。流れいく雲の影。風の匂い。
記憶に刻まれるのは、きっとそんなものたちだ。捕らえようとしても捕らえられず、突然やってきては心のすべてを占有してしまいそうな。
シーンに感応している自分を大切にしたい。そのためにスピードを緩め、車を停めて、車から離れても濃密なアトモスフェアをなおその車と共有できるか、どうか。
背後に残した車に、クルージングへの満足と期待を切なくなるほどに感じ続けることができるか。
先へ、先へと魅入られるように、ソアラを走らせた。
それは夢を見ながら覚めている。覚めていながら夢を見ている。夢うつつの贅沢極まりない時間の流れだった。
その旅、ソアラとする旅。人生もまた一つの旅、とは分かりやすい比喩でありながら、それがどこへ向けてなのかを知る人はいない。
どこへではない、ソアラに乗ることだけが目的か。あてのない旅に憧れたりするのは日々スケジュールに拘束されている立派な大人になれたからだ、と
したり顔の人々とはひとまず、さよならだ。走らせながら、どこへ行くのかは考えようともしなかった。
あの海、あの夏の終わりの。あの日に戻れるかもしれない。心が走りへと共振していく。
大人になるために失ったものは、大きな弧を描くようにして、不意にその人に帰ってくることがある。
夜。エンジンフードの余熱にその日一日の走りを反芻しながら、
道草が童心と切り離せないのなら、その時、確かに童心に返っていたのか、と真顔で大人が考えていたりする。
グランドツーリング、ソアラはこう考える。

>>981
カタログの11ページに書いてた気がする

次スレのテンプレでも考えるか

>>981
後期カタログに何ページにもわたって書いてあった。

ソアラ愛

>>983　｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

ソアラ愛（笑）

次スレよろ！

【SOARER】30ソアラ 10周目【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148982383/l50
【SOARER】30ソアラ 11周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154138345/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【まだまだ行くぜ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 13周目【まだまだ行くぜ！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166809945/
【車種】-30ソアラのスレ【避難所3】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204856825/l50
【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 16 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226196445/
【TOYOTA】 30ソアラのスレ 17 【SOARER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234877646/

誤爆

一応次スレ立てた

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243157200/

ソアラ梅

はーびす産め

梅

当て逃げされ梅

暇梅

梅

ケンタ味おちたなぁ

ソアラはよい車

当て逃げは悪い

999ならソアラ復活

ソアラちゃんと良いことしたい

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'