何故アホンダ（笑）は名門日産に粘着するのか

はっきり言って迷惑極まりない

クソスレ2げと！

名門じゃなくて

大爆笑日惨だろ。

昨日、>>1のところに日産から手紙が届いた。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
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　　　　　　 /　当社日産の事を忘　/＿＿＿__
　　　　 　 /　れてくれませんか？/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　迷惑です。　　 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　日産広報　　　 　　 /　　/　　　/
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　／　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣

粘着してるのはどう見ても惨オタだと思うが…
あっ一部の惨オタね

必死なンダヲタ>>1
哀れ

問１
　肛門日産に付着するものとは何でしょうか？

日産自動車 知り合いの女児の裸撮影をして逮捕

http://www.mudaijp.com/wp/2140.html

女子児童の裸の写真を撮影したとして、戸塚署が、横浜市戸塚区、元大手自動車会社員の男（４１）を
児童買春・児童ポルノ禁止法違反（児童ポルノ製造）の疑いで横浜地検に書類送検していたことが
１３日、わかった。男は女児のポルノ画像をパソコンに保存しており、パソコンがウイルスに感染していたため、
ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じ画像が外部に流出。インターネットの掲示板サイト「２ちゃんねる」などに画像が出回っていた。

調べによると、男は昨年８月、知人の女性宅で、女性の小学生の長女（１０）が寝ているところを、
パジャマなどを脱がせ、下半身など１２枚の写真をデジタルカメラで撮って、パソコンに保存した疑い。
男は「小さい女の子を見て興奮した」と供述している。

ウイルスに感染したパソコンからは女児の画像とともに、男の名前や住所、携帯電話番号、メールアドレス、
家族構成などが流出していたが、男はウイルスに感染していることを知らなかった。男は昨年１２月になって、
ネットに自分の個人情報が流れていることをメールで指摘されて初めてウイルス感染に気付き、
女児の画像が２ちゃんねるなどに載っていることを知った。言い逃れできないと、当時勤務していた会社の上司に
付き添われ戸塚署に出頭していた。

男は、エンジン開発などを担当していた。女児の画像などの流出が発覚した後の、今年１月末に辞職している。

安物ホンダしか持てない奴等の嫉妬。

マスコミから負け組と馬鹿にされる貧困層の憂さ晴らし。

>>1
どう見ても逆です

常勝無敗名門日産を妬む負け犬アホンダ（笑）

ンダオタキモい

上質感漂う名門日産＞∞＞超プラスチッキーなアホンダ（笑）

現代思考で洗練されたホンダ＞＞∞＞＞ジジー専用車

ヒュンダイ思考…

ホンダは現代自動車だったわけですね。

韓国企業アホンダ(笑)

実際あの国では何故かアホンダ（笑）が外車Ｎｏ．１の人気である。














なので名門日産はルノー三星を活用してアホンダ（笑）を潰す。ついでに偽アホンダ（笑）ことヒョンデ（笑）も潰す。

貧民のためのホンダ（笑）

史上最強の糞スレ登場

まぁ、潰れた日産など、いつまでも語るに値しないだろ。


ﾌﾟｹﾞﾗ

ビチグソ汚物に支持されてしまうチープなホンダ（笑）

ホンダ(笑)

ウンコマン（笑）赤土（笑）にしか擁護されない、惨めなトヨタ（笑）

腐ってんな。ｗ

日産が在庫を減らしたので来月から徐々に増やすようだ。減産量が酷かった三菱も少しずつ増やすようだがトヨタやホンダは聞かないのでまだ在庫が残ってんのかね。ホンダはインサイトが好調のようだけどインサイトとフィットで食いつなげれば大丈夫かな。

>>24のビチグソはこんなとこで何故かトヨタ叩き
さすが気違いンダヲタ、見境がないなｗ

マトモでないからンダオタなのさ

名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)

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>>25
トヨタやホンダの方が先に生産増やすと発表あったぞ。
他社は2・3日遅れのアナウンス

>>29
だって、日産は潰れたんだろ？

ホンダはもう潰れたよな。

トヨタはもうじき家庭内味噌屋に商売変えるらしいけどな。ﾌﾟ

名門日産はこれから大増産でアホンダ（笑）は大減産ｗ

名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)　名門日産＞∞＞アホンダ(笑)

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　　　　　　　↑

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜｜｜.　 　 　　　　　　　　　　　　|　何がホンダだあ！
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　 　　　|　日産様をﾊﾞｶにするヤツはオレが許さないぞ！
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　　　　　　|　何がホンダだぁ！ ！
　 /::::::::::::::::::::ブサイク:＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　　　　|　俺様は叫ぶぞ！！！！！！
　 |低学歴;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..　　　　 　　|　氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　←40過ぎ　　|　消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　←ゴミ蛆　　　|　ホンダヲタ！ホンダヲタ！
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜← 嫌われ者.　|　ホンダヲタ！ホンダヲタ！
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＜　ホンダ信者氏ね！！
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　 　|　俺様はもてるんだぞー！ゲームの中だけどな！
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　　|　オレはGTR海苔だぞー！１／１８だけどな！
＿＿_／　　ﾊﾞｶｶｽ ＼　 .| 引き篭り |￣￣| 　|　だけど、協商製だから、クオリティーは本物オー
|:::::::/　　＼＿＿＿＿＼ | 2ch専用 .|＿＿|　|　ナーと言っても嘘にはならないんだ！　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|:::::/　ｱﾎ　童貞　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

ぷぷ

名門という言葉が皮肉にしか聞こえないｗ
>>1はアンチなんだよね？

トヨタは味噌屋になり日産は外資で消えるってか。プ

そしてアホンダ（笑）は完全消滅する

ホンダってすぐ壊れる。
中国製かな

有史以来常に名門日産に粘着してきたアホンダ（笑）

黒字のホンダが潰れる？


なら赤字のトヨタ、日産など消えて無くなるな。ﾌﾟ

インサイトの不具合報告まだかな

つーか日惨のほうがアホだろｗ
ホンダの味方する訳じゃないけど

このエコ時代に高燃費の戦車を２台も発売するバカ会社だしね。ｗ

エコの時代じゃなくてもショボいクルマしか作れなかったホンダは論外。タタ自動車と競ってな。

日惨は枠外ｗ
競う相手すらいませんｗ

迷門。　
ﾌﾟｯ

>>47
ホンダに抜かれたからって、嫉妬するなよ、いい年かっぱらったジジーの分際で、

みっとも無いぞ、アホ。

日産で唯一売れてるのは、OEMの軽だって？終わってんな。ｗ

片っ腹痛いわ。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

１０年後、
日本の自動車メーカーは、日産だけになる。


トヨタもホンダも日産の傘下になるのだ！！！！

>>50
>ホンダに抜かれたからって、

さすが朝鮮式ホンダw　嘘もつき続ければ事実になるらしいw

事実↓
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index01.php

要するに名門日産の完全勝利である

名門日産をバカにすると、買収するぞ！！

>>52
あぁ、日産車って、日本でしか売って無いんだ。ｗ

なるほど、ホンダは世界中で売ってるから、残念だったな。ｗ

たしかに、アメリカやヨーロッパの顧客満足度、ホンダはいつも１位だが

ベストランキング３０位にも日産は入ってないしな、なるほどねぇ。

ホンダは日惨なんか「全く」相手にしてないのにねぇ・・・
惨オタが日惨を抜いたホンダを勝手にライバル意識してるだけじゃんｗｗｗ



片思いだねｗｗ

ホンダは世界一の安物車って言いたいんだね。

ある意味、ホンダは最強のゴミ収集車だよね。

>>57

は？日産やトヨタ車は乗せられないでしょ。

確かにシートが汚れるからオマエさんは乗せられないな。

だからゴミ収集車のホンダに生ゴミもお任せってことだ。

歴史的にみたらどっちが上なんかな？まじな話。

歴史的に上とか下とかどうやって判断するんだよ、ハゲ。
歴史の長いほうが有利だろ、ハゲ！

戦前から既に車を作っている日産の圧勝だよ。

名門とか痛くない？

日産好きだけどおまえらキモイ

>>60
ホンダが上だろうな。

長くやってても、世界の車業界に、何の貢献もしてない日産、

今では海外の顧客満足度に、トップ３０にも入れない日産。

ホンダはいつも１位だよ。

それにマスキー法もクリアーした、CVCC。これは機械遺産にも指定されてるしな。

機械遺産など、日産は何一つ選ばれてない、低技術、低品質だからな。

このエコ時代に、戦車を２台も発表する、バカ会社は潰れた方が良いね。　ﾌﾟ

耕運機は作れても高級車は作れないホンダじゃ勝負にならねえだろ

所詮は安物メーカー止まりのホンダ

自称高級車を作っても、エンスーには「なんちゃって」と言われ、

クズしか作れないなら、アイデア満タンに耕耘機を出すホンダの

方が遙か上。

ﾌﾟ

ロボットはCGだぜ、CG、ｗ　(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

あのCGは笑った

さらには車も売れていると聞いて耳を疑った。

まあ人それぞれだからね。

ホンダがいつも1位？
寝言は寝てから言えよｗ

日産がいつも１位はもっとないけどな

これ、スレタイ逆だろｗｗｗｗｗ
サンオタがンダオタにコンプレックス持ってるだけじゃね？

ビチグソがまたPCと携帯使い分けてなんか言ってるぜ？ オイ

>>71
何言ってんの？。

アンチ日産は１人だとでも思ってんの？

だとしたら、かなりの勢いで頭おかしいぞ、お前。ﾌﾟ

>>67
でしょ？ｗ

あれ、ホンダのアシモに対抗したつもりなんだろ。ｗｗｗ

リモコン操縦ロボ　転倒！！

ttp://www.youtube.com/watch?v=0xhTa_pgSEU

階段すら上がれない、手抜きトヨタのタイヤロボットｗ　これが限界。ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=GVgrpmuULiM

ビチグソに愛される便器自動車メーカーのホンダ（笑）

ホンダは去年もやっぱり国内第五位だったね。

名門日産って何ですか？『名門』は、いらないんじゃ…

しようがないよ、アホンダ信者と議論したことあるが、難しい事いいながら基本理論は理解していないという
印象を受けた、あいつらにとっては難しい事をしゃべるのが目的であって、正しい知識を吸収するなんて考えは
これぽっちもないからな、相変わらず８０年代のメーカー事情を（エンジンはホンダ）言い張るのが精一杯。

>>78
他に誇れるものが無いんだから、しょうがないだろう

小学校の時に一回だけ取った100点の答案をいつまでも自慢しているようなレベルなんだよ、サンヲタは

<丶｀∀´>　誇らしいニダ
　　↑
アホンダ等

戦前から高く評価されてきた名門日産＞∞＞２１世紀になっても負け犬街道まっしぐらのアホンダ(笑)

日産（大爆笑）なんてまだあったんだ。

その大爆笑より弱小なアホンダw

安物ホンダと比較されても迷惑。

↑日産＝トヨタ並のぼったくり

ホンダって他社が新型出すたびに俺らのパクリだって騒ぎ出すイメージがあるかな。

最近じゃプリウスがインサイトのパクリだとかいって起源は自分達だと主張してるようだし。
なんでもプリウスのデザインは昔のCRXだと言い張ってるらしい。
そのうちスカイラインは旧シビックフェリオのパクリだとか言い出しそうだな。
レガシィはシビックを長くしてドア4つにしただけだ、とか。

有名なのがフェラーリはNSXのパクリだっていうの、奴らは本気で言ってるんだから。
不思議だよね、なんでパクったほうがオリジナルより前に存在していてなおかつ今も存在しているんだろうね。起源のNSXはもうないのに。

ンダオタは半島出身者が多いんじゃないのか？

国内販売第5位のホンダ

F1撤退後にブラウンＧＰ大活躍でホンダは世界の笑い者になったね。

まぁホンダは前からやっていたけど他が力をつけた出した故なのか。だがF1に参戦してないメーカーが物申すのはどうかと思うが日産はWRCとか精力的にやっていたと思う。
それに比べてWRCで影武者ブランドに任せたりして中途半端に参戦したり何かの本に書いてあったがF1参戦するとかいってた割には技術力がないせいか参戦できない一応独逸の某国民車よりは大分マシだ。こんな国策会社は解散してくれ。

ホンダ（笑）

>>87
ちょーバカじゃん。こいつｗｗ

惨オタ脳って、所詮この程度。

いやアホンダの方がだいぶ基地害

だからホンダに構わないでよ、キモいから。。

構ってくるのはビチグソのようなアホンダオタです

日本でも欧州でも売れていないんだね

このスレ逆じゃないか？

ホンダ終了〜〜〜〜

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお


ホワイトが経年劣化するとチャンピオンシップホワイトになる！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


古い軽トラは大抵チャンピオンシップホワイトになっている！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ボーイズレーサーみたいな足ガッチガチの車以外、ミニバンしか造る技術がなくなったからでそ

技術では日産に全く敵わないことはンダオタが一番よくわかっていることさ

ミニバンのホンダ、いまや半分近くが３列です。

ンダオタには友達いないから一人乗り原付で十分なんだけどな。

何にでも無駄に絡んできて邪魔やね？最近はヨタにまとわり付き過ぎ(笑)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 塵
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 塵
　塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵　　　　　　塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　　　　　　塵　　　　　 .塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　　　　　　 塵　　　　 .塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵　　　　　 塵　　塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵　　　　 塵　　　塵
　塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵　　　　　　塵　　　 塵塵塵塵塵塵塵塵塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵　　 塵　　　　　塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵　 塵　　　　　　塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵　　　　　　　　　塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　　塵　　　　塵塵塵塵塵塵塵塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　 塵　　　　　　　　　 塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　　　塵　　　　　　　　　　塵
　塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵　　　　 塵　　　　　　　　　　 塵
　塵　　　　　　　　　　　　　　　　塵　　　 塵　　　塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塵

日産＝トヨタも真っ青のぼったくり

日産なんて金払って買う価値ある車あるのか？

ホンダは金払って乗る価値ないから、タクシーには採用されないんだろ。

もちろん耐久性がないのが一番の理由だが。

F1で技術が低いことを大金出して証明し、金融危機でF1からトンズラした唯一のメーカー。

撤退しなかったスーパーバイクやMOTO GPではやっぱり勝てません。

今年からのSUPER GTのレギュレーションじゃNSXをFRに改造しないと出走できなかった筈なのに、
そんなのお構いなしに走らせる厚顔無恥なメーカー。
次期NSXを作ろうとしましたが、GT-Rに敵うわけもなく技術が足りなくて諦めました。

先ずはレジェンド、インスパイア、アコードの5速ATを6速以上に進化させることから始めましょう。

ホンダスピリッツ

笑わすなカス(笑)

ニッサソ＼(^o^)／

何このスレw
自分達の方がよほど粘着してる事を晒してるだけじゃないか

逆のスレが無いことを恥じなさい

それよりンダオタがクソスレ乱立させていることを恥じたらどう？

数で言ったらサンヲタのホンダコンプレックスレのが多いぞ、判ってないのか？

なぜかサンヲタってホンダをやたらと敵視するよね。

技術の日産からすれば、発表だけで市販にこぎつけられないホンダのハッタリ戦略に辟易してるからだろ。
環境ディーゼル、次期NSX､次期レジェンド、次期S2000、信念なく撤退したF1など。

未だに5速ATがやっとの技術じゃどのメーカーにも勝てないだろうけどな。

ンダオタは頭の悪い奴ばかりだから、安物車が売れていれば満足するような次元の低いのばかりだし楽だよな。

ホンダ自慢のミニバンで、トラックメーカーと積載量でも競ってればいいよ。

>>117
苦しいな
現状日産は安物も高物も売れてないわけだが…w

国内販売第五位のホンダが売れている？

まずは数の概念から勉強しようね。

2009年4月
普通乗用車・小型乗用車合計
トヨタ：66,936
本田：32,255
日産：17,354
松田：6,274
三菱：2,819
鈴木：5,066
 昴 ：3,076
ﾚｸｻｽ：1,776
大発：696

>>119
まずは数の概念から勉強しようね。

日産信者ｱﾎｽｗｗ

2009年4月
普通乗用車・小型乗用車合計
トヨタ：66,936
　本田：32,255
　日産：17,354
マツダ： 6,274
スズキ： 5,066
スバル： 3,076
　三菱： 2,819
　ﾚｸｻｽ： 1,776
　大発： 696

>>117、>>119
何か言いたいことあるか？

2007年と2008年全体での数字を出してみたらどうだい？
ホンダ・フリードのＣＭのように、2008年下半期だけミニバン売り上げNO.1とか恥ずかしい真似すんなよ。

>>123
そんな大昔の話されてもなぁ…。

「ウチは税金で救済されて当然！」なんて社長が言っちゃうようだと、先は無いね。

ホンダ(笑)

>>123
最も恥ずかしいCMはティーダの
『日産内No.1』なんだぜ？wwwww

>>126
国内で一番売れてる日産はセレナ→ティーダ→キューブ→マーチ。
過去一年の合計の話な。

このデータで見ると、セレナよりフリードの方が売れてるね。
しかも二か月少ないのに（笑）

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
４〜3月

ヒーローはティーダに乗るんだ！

>>126
あれは痛いな。
あんなのホンダでもトヨタでもやらねえよ。

去年のことが大昔ってか？
都合が悪いことはすっとぼけるンダオタらしい逃げですな（笑）

日惨だなｗ

１   フィット   ホンダ   152,185   102.7
２ カローラ トヨタ 125,160 84.9
３ ヴィッツ 〃 110,255 87.6
４ パッソ 〃 79,571 105.6
５ プリウス 〃 70,618 115.6
６ フリード ホンダ 67,983 (20-5)
７ セレナ 日産 65,264 83.3

はいこれ、2008年4月〜2009年3月までの1年間累計販売台数。

2008年5月からのフリードの方が、4月からカウントしてるセレナを上回ってます。
>>130 涙目ｗ

あららら〜

　哀れ日惨。。

日産も昔は面白い会社だったのにな。
ゴーンが来てからつまらなくなった。

ゴーンでさえF1撤退しなかったよ。

ビビリなどこかのチキン社長と違ってな（笑）

×社員
○チーム



日産ざまぁ

http://www.breaking.jp/release/archives/2009/02/13/entry839.html
日惨はＯＥＭ頼りだから社員はイランのね

ホンダには何の魅力もないので、選択肢に入ることはない。

アンチはスルーしましょう。
解雇された腹いせで書き込んでいるのですから。

このスレってホンダと日産とどっちサイド？

　日産が名門って書いてある時点で皮肉たっぷり＝ホンダサイドスレだと思うんだけど

アンチがどっちか曖昧

アホンダという呼び方には違和感ないから判断が難しいんだね

でも
迷悶日惨（爆笑）もまたしっくりくる。

しかしホンダはトヨタの二番煎じみたいな車しかなくなったよな
だったらトヨタで良くね？って車種ばかり
トヨタで代用できちゃうんだよね

日産てトヨタからもホンダからも相手されてないよね

まるでアメリカからもロシアからも相手されない北朝鮮ｗ

いや、日産はトヨタやホンダは眼中にないだろ

ポルシェとか見てる気がするｗ

日産だけじゃないお(笑)

名門日産＝「天使」澪
アホンダ(笑)＝「池沼」唯

トヨタ車乗ってますが日産だけはありえないです。
燃費悪いしエンジンうるさいしデザイン最悪だし耐久性もないから。
日産乗るならヒュンダイの方がマシ

いやいや、日産乗るなら便器に跨がってたほうがマシかと

惨ヲタはいまだに業界２位だと
思ってるからなｗｗ

五位でしょ

>>151
それが現実

日産スレではトヨタの名を借りてみたり、ヨタヲタに成り済ましてみたりｗ
ホント、ンダヲタって恥知らずですね

恥という概念がないのがンダオタ

>>153
日産スレでの日産以外の信者はみんなホンダなのか？頭大丈夫か？

>>155
誰が「みんな」と言った？
「ンダヲタ」ってキーワードで頭に血が上ったか？ｗ
その「ンダヲタ」に対する過敏な反応と拡大解釈・・・お前ンダヲタだろ？ｗ

>>156
まあ落ち着けってｗ鬼の首穫った気分なのは分かるが、そう興奮すんな。
お前は日産系のスレで「お前ヨタヲタだろ」とか言ったことあるか？ないだろ。
今の場合もそうだ。何の根拠もなく、トヨタ党の俺をンダヲタだと決めつけたな。
ホンダを敵視しすぎるあまり、周りが見えなくなってるんだね。可哀想ｗ

サンヲタのホンダコンプレックスは仕様ですので何卒ご理解下さい

誰も聞いていないのに「自分は〇〇オタだ。」と名乗る奴は大程、低能ンダオタ工作員。

ンダオタが自分からカミングアウトしているところを見たことないしな。

悲壮感漂うビチグソ汚物と大差なし。

>>159
で、その悲壮感漂うビチグソ汚物というのはキミのことですね。カミングアウト乙ｗ

ヨタヲタの成り済ましはンダヲタの常套手段です。

>>157
わざわざ｢トヨタ党｣なんて書くあたり、胡散臭いなw
大体、ヨタに関係無いスレじゃんw
そこでウダウダ言ったところで、君がバカにしているビチグソとレベルは変わらんな…

トヨタファンはあんま「トヨタ党」とは言わないわな
大概のトヨタの車好きはメーカーよりも車種に行く傾向があるよな、スープラとかレビンとかアリストとか。

それをわざわざ「トヨタ党」と名乗るとは・・・どんな車乗ってんだろうねｗ
ってか、このスレ的にはトヨタはカンケーねーし

>>163
俺か？俺はカローラGTに乗ってる。
以前はセリカに乗ってたんだが、家庭を持つとどうしてもクーペはきつくてな。
さすがに日産に乗ったことはないなあｗｗ

てか、このスレ的にはホンダも関係ないよね？
あると言うなら、ンダヲタが日産に粘着してるという根拠を示してみな。

こういうスレ見てると、逆にサンヲタがホンダに粘着してるようにしか見えない。
会社が糞なら信者も糞だな、日産は。

>>164
お！シブイの乗ってるじゃん。
俺もカローラセダンGT好きだよ。特にFR最後の奴で丸目4灯のGT・・・あれは71だっけ？


>>165
他社スレ（特にヨタ、日産）まで出張して荒らしたり、他社アンチスレ乱立するのは圧倒的にンダヲタ
（特にビチグソ）
日産党やヨタファンは自分のとこが荒らされない限り出張荒らしはしないよ。
基本、他社の車なんかどーでも良い（ポルシェは例外だがｗ）

>>166
71FRカローラｗ

鈴木亜久里が若い頃、それにF3のｴﾝｼﾞﾝ載せて・・・って話は面白かったな。

池沼アホンダ(笑)

ローテクメーカー・ホンダ

日産スレではバカ丸出しで笑い者にされ、
トヨタスレではキチガイ扱いされた挙げ句シカトされ、
そして喧嘩上等のランエボ隔離スレには怖くて近づけない。

それがンダヲタ（ビチグソ）

>>170
トヨタスレには近寄ろうともしない臆病なサンヲタ（ビチグソ）。

>>171
「近寄らない」と「近寄れない」の言葉使いを間違えないようにｗ文盲アホンダ君

日産党は基本的にどっかのアホみたく誰彼なしに噛みついたりしない。
トヨタ車なんか興味ないしどうだっていい→近寄らない。


ンダヲタはメーカー問わず（ホンダファン穏健派にさえも）噛み付き、荒らしてるが
なぜか喧嘩上等ランエボ組には噛み付かない→近寄れないｗ

まあ、サンヲタなんてこんなもんだな。

ホンダなんて安物には興味なし

日産は値段じゃなくて品質が安いから興味なし。

>>172
ＦＤ２が鈴鹿のタイムでエボ・インプ以上のタイム出した時はエボスレ荒れたぞ

まあ、今はそれぞれいいとこを認め合ってるんじゃないか？
証拠にシビＲスレだけでなく、エボスレ・インプスレ全て無干渉。

サンヲタがホンダコンプレックス炸裂してるだけ(笑)

ヒント：タイヤ性能の進化と広報車地元スペシャルセッティング。

筑波サーキットじゃエボ、インプ、Ｚはおろか、普通の乗用車135iにすら勝てませんでした（笑）

タイプＲの勝敗なんてどうでもいいが135iが普通とかワロタw

>>177
広報車スペシャルセッティング？
かつて日産がそれをR33に施してベスモの筑波バトルでインチキ優勝したことを知らないの？
こういう前例があることだし、疑うならZだと思うが。

ンダオタは、２ｃｈのモタスポ板、車板を無茶苦茶にしてるだけ

そういえばホンダ車のファンが三菱自を叩いているのを見たことがないよな。とても良いことだ。

>>176
喧嘩上等の隔離スレの方だよ、普通のスレ荒らすなよバカ。
「喧嘩上等」って言うんだから、ンダヲタみたいなアホが喧嘩売ってくるのを楽しみに待ってんだろ。

ブランド力はヒュンダイ未満のホンダ（笑）

そのホンダ未満の日産

何故迷門日産はアホンダに粘着するのか

ミニバンしかないザコンダオタが日産と絡むことによって、スポーチィー感を必死に醸し出している。

だが所詮は前輪駆動、5速ＡＴ、6気筒がやっとの低技術メーカー。比較できる車種すら存在しない（笑）

「ハイブリッドだけがエコカーじゃなぁい！」





　　　　　ばーか　　　日惨＆サンヲタ終了
　　

このスレの伸びなさが全てを物語っているな
ホンダ党の俺ですら惨ヲタがホンダ批判してるの見ると
怒りではなく哀れみを覚えてしまう
対してヨタヲタはかなりウザイけどな

日産、三菱重工業、富士重工業とロケット作れるのにホンダはなぜ作れないのだろうか

論点ずらすな。
車の話をしろ。

ホンダはキコーキが作れます。略してンダヂェット(笑)

F1じゃアースカラーでアースジェットみたいに白煙噴いてたな。

ンダオタが粘着してるのはトヨタじゃね？
技術なし、外資の子会社、時価総額もブランド力も
話にならないレベルの日産に粘着する理由がないだろ。

粘着する必要性すら感じないもんな。

ホンダにもZはある！ホンダなめんな！

>>186それなら
日産は船外機をどこから「寄越せ」と言っているのかな〜？

日産は不景気に強い二輪自動車がない

ホンダからカブをOEMすればいいさ

カブから離れるが、ドカのOEMやったら話題にはなるよね？

OEMなどしなくてもVTR250のようにパクればよい

>>200
無理無理ｗ
軽同様にオリジナルは作れないよｗ

むしろ軽のようなゴミグルマ作ったら恥だろ

アホンダ(笑)と違って名門日産にはプライドがある

プライドが高くても何の意味もないよ。
結局は実力。

日「助けてください；；」
ル「だったらケツ出せよ」
日「解りました；；」

これが日惨のプライドですね、わかります。

>>203
プライドが無駄に高い奴は嫌われるし進歩しない。

フランスの犬と化すことが、


プライドのあることとは、



到底認められることではありません。




わかったか、ハゲ！！

プライドあるならCMの奇抜さでなくて　車自体で話題になる事をして欲しいね

で、ハイジはどこに行ったの？
ハイジにいくらかかったの？

ハイジは 2chで思いっきり叩かれておそまつ君にしたんだろうな。
今回は絵を弄ってないし文句言われること無いだろうと思ったけど
やっぱ文句言われるんだなこれが。

外人に「エコカー減税！」とか言わしている意図が理解できないホンダのＣＭよりずっとセンスいいけど

粘着してるのは　こんなスレたててる惨オタじゃないのか？

>>210

乗ってカンガルー

低燃費少女ハイジ

なぜティーダは、世界で一番売れた日産車になりえたのだろう？？プッｗｗｗ



・・・・これらの日産のＣＭセンスは、史上最悪だと思う。

これが自称ニュル最速！ンダオタ自慢のスーパーカー シビックTypeRの実力だ！！

http://www.youtube.com/watch?v=fuRBJqGXwWs

http://www.youtube.com/watch?v=67GRW3VYWso

に・２L　ＮＡとは思えない速さだな、さすがタイプＲ
3.5Ｌや4.5Ｌクラスのトルクを持つターボ相手に凄い、すごーい


最終コーナーの安定性は一番だ
鈴鹿の高速コーナーならもっと速いだろうね






　　　・・・で？

>>213
あれ？ホンダってシビックRをニュル最速なんて自称してたっけ？

>>214
自分で勝手に色々言っといて「で？」じゃねーよ馬鹿ｗ何がしたいんだお前ｗｗ

>>214
お前子供だな。
普通にすごいことじゃないの?
素直に認めろよ。

>>216
お前どんだけ歪んでんの？
凄いと認めてないとどこを取ったらそう受け取れるんだ


　Ｋ20Ａは珠玉の名機

精度ボロボロの日惨では到底無理

>>215
詳しくはR35GTRスレ覗いてみて。

ンダオタが無限シビックRRがニュルで7分15秒台出したと大騒ぎしていたから。

ＣＭに外人4人も使って何言わせるかと思えば、親指立てて「エコカー減税！」ですか・・・・・

さすがホンダのセンスには関心させられますわ（笑）

悲惨（笑）日産（笑）おっさん（笑）

　　　　　　 　　∧＿∧
　　　　　　∧_（∧ω＾ ） ＜ ﾁｮﾝﾀﾞｗメイウマ！♪
　　　　　∧ ＾∧＾ ）　>
　♪　 （ ＾∧＾_∧>/ 　＜ ﾁｮﾝﾀﾞｗメイウマ！♪
　　　　 　（ ＾∧＾__∧
　　　　 　 ヽ（ ＾∧＾_∧
　　　　　　　< （　＾ω＾ ）　＜ ﾁｮﾝﾀﾞｗメイウマ！♪ ♪　♪
　　　　　　 　| <　　　　>
　　　　　　　（_/　/ヽヽ
　　　　　　　 （＿）　（__）

売れないシビック(笑)

ゴミインサイト(笑)ざまぁ

>>222
そのゴミインサイトより売れない日産車は何？
放射性廃棄物？

確かにシビックは売れて無いわな。
JADAの５月の統計で30位以内にゃ出てこん。

しかし日産はゴミインサイト以下にしか居ない。
おまけに５月の30位までの合計はホンダ25560台、日産21380台だね。
ブランド別新車乗用車を見てみると４月あたりからずっと日産がこけてるね。

こりゃ日産は乗用車だけでなく貨物車、バスなんかを含めるって言い出しそうだな。

ホンダで売れている車種ってフィットとインサイトという薄利多売車のみなんだね。

全く売れない悲惨よりましｗｗ

>>225
日産で売れている車ってOEMの軽という薄利多売車のみなんだね。

只の台数稼ぎ以外の何モンでもないなｗｗｗｗ

乙もスカも村野も新車価格より100ﾏｿ以上引いて自車登録
でも半年以上売れ残り

そんなんで儲かる訳ナシ(笑)

>>225
思いっきり自爆したなｗｗ
涙拭いとけｗｗ

ティーダより売れてるホンダ車がインサイトとフィットしか無い件(笑)

さすが無様なホンダ様だね

>>231
それってつまり、ティーダがインサイトとフィットに勝てないってことだろ。
本当にサンヲタは自爆がお好きなようでｗ

ホンダってフィットとインサイト以外の車も売っていたの？

>>233
無知乙。
出直しておいで。

自称高級車を作っても、エンスーには「なんちゃって」と言われ、

フジツボで計測したら３割もゲタ履かせた数値しか出ないエンジン、

クズしか作れないなら、アイデア満タンに耕耘機も飛行機もロボット

を出すホンダの方が遙か上。

>>231
ティーダは世界一売れてるんだろｗｗ
ホント自爆好きだなｗｗｗ

車に興味のない連れが、日産は韓国メーカーだと思っていたと聞かされた

半分は当たっているが

フリードはティーダより売れてますが何でないんですか？

>>237
「日」産なのに…その連れにはちょっと考えてほしかったな…

>>239
車に興味のない者はそんなもんだよ

それに
ニ ッ サ ン
という響きが胡散臭いからじゃないの

>>236

中国では売れてるらしいね。

現在は中国が世界一の市場だから、中国で売れないメーカーは生き残れないだろ

高級ブランド品を強化する名門日産＞∞＞安物しか作れないアホンダ(笑)

実際ホンダ好きは気にしてないと思うが
開発コンセプトも全く違うしね

>>244
せめて、ホンダが本気で悔しがってあげでもしたら日産ファンだって、
少しは落ち着けるんだと思うよ。
せっかくＧＴＲまで世に出して、ホンダなんかにゃ本当に速い車は作れない(｀・ω・´)
って見せ付けようとしたらＮＳＸもＳ2000も止めヾ( ´ー｀)
って、日産を馬鹿にするのも程があると思うよ。

>>245
日産だけならいいが
ホンダのスポーツカーファンを完全に踏みにじってるよな。
最近のホンダヲタの他社スポーツカースレで暴れすぎなのを
見ればそのフラストレーションは想像に易い。
とくにＺとＧＴＲやスカイラインといったスポーツ路線の車のスレには総攻撃だ。

さんざんハッタリかまして何も成し得ずに世界から馬鹿にされる存在になったのがホンダ。

それにホンダが馬鹿にしているのは、今でもアホな幻想を追いかけるホンダユーザーだよ。

兎に角、名門日産は常勝を義務付けられている

サンヲタきめぇ。
ゴーンも、日本から銭掠めとる事しか考えてないし一度潰れろよ。
サンヲタは馬鹿しかいない。

いや、ホンダは日産より下だからな(笑)

ホンダこそ技術では日産を越えている。
日産は人の造り上げた技術を、たまたま吸収合併で手に入れただけの企業。

自分たちで造り上げた物なんてひとつもない。
そんな企業を支持するサンヲタはコジキ。

まず

ニ ッ サ ン

このおっさん臭い響きを何とかしたら？

ホンダ

ダサいエンブレムをどうにかしたら？

ﾆﾔﾆﾔ

>>253
エッチは大切だ(￣□￣;)!!

>>253
ダサいって
それって悲惨のチョンコっぽいエンブレムのことだろ

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090604-OYT8T00226.htm
日産、赤字に転落も役員報酬は一人あたり約３億円　（2009年6月4日 読売新聞）

日産自動車が２００９年３月期に取締役１０人に支払った役員報酬が
２９億７,１００万円と、前期より３億５,０００万円増えたことが３日、分かった。
なお、株主への配当は年１１円と前の期の４０円から大幅に減らしている。
一方、トヨタ自動車の取締役報酬は平均４,８１５万円で、前期比６０％減となった。

ハイブリッド車だけがエコカーじゃなーい！(爆笑)

ホンダは日産相手じゃなくトヨタだとマジレスしてみたり。

>>258
そうだな。会社としてはホンダはトヨタの利益を目標にしてるんだろうな
ミニバンでシコシコ稼ぐホンダがポルシェを打倒できるとも思えないし。
ポルシェを打倒するなら日産しかないだろうな。

>>259
ポルシェを抜くことが車開発の要みたいに言うなよ。
で、お前の言うポルシェは社名じゃなくて車種を指してるのか？
ポルシェは社名だぞ。ＧＴ−Ｒが勝ったっていうのは９１１。
日本車メーカーがポルシェを打倒しようなんて微塵にも思ってないさｗ

まぁタイムは抜いたかもしれんがこれくらいの差なら総合的に９１１の方が良い車だと思ってるよおれは。

911だけがポルシェではない。
ポルシェの車造りの姿勢で
日産はライバルになり得る。
ミニバンメーカーのホンダよりははるかにポルシェと共通項があるのが日産だ。

ちなみに35GTRと素の911を比較するな。
あまりにも動力性能が違いすぎる。
35GTRと比較できるのは911ターボのみ。

未だに、９１１って言うのか？
９９６って言った気がするんだが？
９１１って９０３の次位だろ？

>>262 もちろん釣りだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　
ミニバンオタならマジに言ってるようにも聞こえる。


FF嫌いの星野さんがホンダ車に乗ったときの感想　アコードのCMがかかっている番組なのにｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=-1PEsK5WZ68

星野さん、土屋ご自慢のNSXーRのRICERドリフトに大爆笑
http://www.youtube.com/watch?v=tzkdhSdvAyE

>>263
(//▽//)

今、雑誌みて気付いた。
だって９１１みたいなポルシェで話通じちゃうんだもん(≧▽≦)

NGID:ymoXioIsO

名門日産の社会的信用度は非常に高い

ホンダは何においても非常に低いのがウリです

ハイブリッド車だけがエコカーじゃなーい！(爆笑)

韓流ブームの最先端を行くのが日産。
ＨＶ開発で負けていても、韓流度では圧勝だから悔しくなんかない。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163
>日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。同氏は「０２年から採用しはじめた
>韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている。

http://response.jp/issue/2009/0601/article125425_1.html
>韓国におけるルノー三星自動車のサプライヤーネットワークを活用して
>日産が調達を増やす。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017504.html
日産は韓国車を自社ブランドで販売

>>263
「この番組は　トヨタ　ホンダと　ご覧のスポンサー（ニッサン等その他）の提供でお送りいたします」
にワラタｗ
ニッサンも落ちるところまで落ちたな

名門日産に敬意を払わない業界が悪い

え？

>>270

単に提供した金の多い順だな。いくら出そうが会社の勝手だろ。

あるCMの「なぜﾃｨｰﾀﾞは世界で一番売れている日産車になりえなのだろうか」って言葉があるけど、あれって
世界で一番売れている=ﾃｨｰﾀﾞじゃないですよね？

日産で一番売れている=ﾃｨｰﾀﾞですよね？

消費者惑わすな！

惑わさなきゃ売れないからｗｗｗｗｗｗｗｗ

インサイトよか売れてるからｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>276
何が？

累計販売数のことだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダの実態↓↓↓



ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

　ぅぃ〜…　　　　　　　　　‥ﾋｯｸ
　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣＼　　　　　　ﾋｸｯ…
　　…ﾋｯｸ 　　 ／　　 _ノ ,､ヽ､_＼
　　　　　　　／　　;;;（ー）::::::（ー）;;＼
　　　　　　　|　　 　:;:,~（__人__）";::　 |　＜悲しいかな、今日も２ｃｈで情報操作三昧だお・・・
　 　 　 　 　 ＼、　　　　｀ ⌒′　,／ 　
　　　　　　　　 ／ヾ　　 　 イ" く　　 　 __
　　　　　　　 /⌒ヽヨタ工作員 ＼　,､jｰi
.　　　　　　　 |＼　＼.　　　 　 ﾄ､　ヽソ　⊆)　　　　　__
　　　　　　　　|　＼_／⌒ヽ／⌒＼（ |酒⊂ﾘ　　　　 jｰi
　　　　　　　　 |　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　　ﾉ空Ｉ
　 　 　 　 　 　 |　　　　人　　 ＼　　 ＼　　　　　　| 瓶 |
　　　　　　　　　＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒)　　 　　|＿__|

俺アルファード海苔で申し訳ないんだけど
日産ヲタってホンダに対する、妬み僻みの塊なんだねｗ
ちょっと販売台数が負けてるからってｗ
日産ヲタの人間としての酷い性格が、そのままレスに現れておりますｗ

そんなん見方かえたり状況かえれば、どのメーカーの信者に対しても、
まったく同じこといえるような気がするが

そうか？
関係ないのにいきなり「アホンダ」とか、「高回転しか脳がないんですねwwwwwwwwwwwwwww」とかホンダの話出てないのにいきなり日産スレででてくるのが異様に目立つが？

ま、なんだかんだ言っても日産がトヨタには勝つ要素が
どこを探しても、まったく見当たらないんだけどなｗｗｗ
小規模自動車メーカーのホンダと勝負するのがいっぱいいっぱいｗｗｗ
ハイブリッドすら作れないから仕方のないことだけどｗｗｗ

ホンダはトヨタにボロ負けだがな(笑)

日産にすら勝ててないさホンダは(笑)

>>285
確かに

役員の報酬ではな。

リーフ発売でインサイトざまぁだな

ホンダ終了〜

>>287
ちょwwwリーフいつ発売よwwwww
その時まで日産負け続けwwwww

日産ほんと終わってるな

でもなんで来年出すって車を今発表なんだ？
他の日参車は出す直前まで極秘扱いだろ。
なもんで株価対策と政府等からの資金調達の為だけの発表としか思えないんだな。

ホンダはこれで日産にかなりの差を付けられるだろうな

日産はやっぱり素晴らしいわ☆

バックにルノーが付いてるし

クソスレ乙
信者乙

マーチかフィットの違いだよな

名門トヨタ＞∞＞スズキにすら惨敗の日惨(大爆笑)　名門トヨタ＞∞＞ホンダにすら惨敗の日惨(大爆笑)　名門トヨタ＞∞＞ミツビシにすら惨敗の日惨(大爆笑)

名門トヨタ＞∞＞ダイハツにすら惨敗の日惨(大爆笑)名門トヨタ＞∞＞スバルにすら惨敗の日惨(大爆笑)　名門トヨタ＞∞＞マツダにすら惨敗の日惨(大爆笑)
名門トヨタ＞∞＞ホンダにすら惨敗の日惨(大爆笑)　名門トヨタ＞∞＞ホンダにすら惨敗の日惨(大爆笑)　名門トヨタ＞∞＞ホンダにすら惨敗の日惨(大爆笑)

名門トヨタ＞∞＞ヤンマーにすら惨敗の日惨(大爆笑)名門トヨタ＞∞＞ヤマハにすら惨敗の日惨(大爆笑)　名門トヨタ＞∞＞トーハツにすら惨敗の日惨(大爆笑)

>>287
電池別売りのインチキ車がなんですって？

そんな物なら工業高校でも作れるぞ。

インサイトよか遥かにマシ

そういうのは販売されてから
比較するもんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リーフ(笑)

ホンダの技術では電気スクーターくらいしか無理だもんな（笑）

なにしろたった13馬力のモーターアシストじゃ坂道すらキツイよな。

>>299
それでもどっかの電池別売りこく所よりまし。

2009年7月アメリカ新車販売台数ランキング
順位　 車名　　　　　　　　　　　　　　　　販売台数 前年同月比　順位変動
　 1　　フォード・FシリーズPU　　　　　　36,327　　　-19.0%　　　　 ±0
　 2　　トヨタ・カムリ / ソラーラ　　　　　33,974　　　-19.4%　　　　 ±0
　 3　　ホンダ・シビック　　　　　　　　　　30,037　　　　+3.1%　　　　 +2
　 4　　ホンダ・アコード*　　　　　　　　　29,774　　　-28.1%　　　　 ±0
　 5　　トヨタ・カローラ / マトリックス 　29,593　　　-14.1%　　　　 +1
　 6　　シボレー・シルバラードPU 　　　27,617　　　-16.3%　　　　 -3
　 7　　フォード・フォーカス 　　　　　　　21,830　　　+43.6%　　　　 +8
　 8　　フォード・エスケープ　　　　　　　20,241　　　+94.2%　　　　 +1
　 9　　日産・アルティマ　　　　　　　　　19,252　　　-21.2%　　　　 -1←←←禿藁ｗｗｗ
　10　 トヨタ・プリウス 　　　　　　　　　　19,173　　　+29.7%　　　　 +4
　11 　ホンダ・CR-V　　　　　　　　　　　19,151　　　　+9.9%　　　　 +2
　12 　ダッジ・ラムPU 　　　　　　　　　　17,723　　　-16.9%　　　　 ±0
　13 　フォード・フュージョン**　　　　　17,610　　　+66.0%　　　　 -6
　14 　トヨタ・RAV4　　　　　　　　　　　　15,912　　　+32.5%　　　　 +5
　15 　シボレー・マリブ 　　　　　　　　　15,339　　　　-7.8%　　　　 +2
　16 　シボレー・インパラ　　　　　　　　14,649　　　　+9.6%　　　　 -6
　17 　ヒュンダイ・エラントラ 　　　　　　13,616　　　+30.2%　　　　 （圏外）
　18 　ヒュンダイ・ソナタ 　　　　　　　　13,381　　　　+17.3%　　　　 -2
　19 　トヨタ・タコマPU 　　　　　　　　　12,552　　　　　+7.6%　　　　 （圏外）
　20 　フォルクスワーゲン・ジェッタ 　12,078　　　　+30.6%　　　　 -2
　*日本名インスパイア
　**北米版

インサイトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗざまぁ

日産の技術は大したことない

ホンダの技術力は中国以下(笑)

ホンダのデザインパクリ度は中国以上

俺、ホンダのシビック乗ってるけど、日産の車も素晴らしいよね。
S14の後期なんか好きだな。
いい車だと思う。

日惨ってルノーに助けてもらわないと潰れてたんでしょ？ｗ
技術があればルノーの犬にならずにすんだはずなんだがｗｗｗ
どうしてなの？ｗｗｗ
教えて？ｗｗｗ
トヨタやホンダは他の自動車メーカーに助けてもらったっけ？ｗ
日本ビッグ３のうちの万年３位（ルノーの犬）がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>307
技術はあるかもしれないが、経営がうまくいかなかったんだよ。
抜けるとこは抜く。
お金を掛けるとこは掛ける。
そのバランスが悪かったんだと思うよ。
その点は、トヨタは偉いと思う。
ホンダの車って、古い車はあんまり残ってないけど、日産の車は残ってるよね。
今でも走り系の車は現役だしね。
自分の所有しているメーカーの車のどこが好きなのかを考えると、他のメーカーの良さも解ってくると思う。

>>308
技術の割りにキャラホーミーやセレナのデーゼルはミッションが早く逝く。

>>309
日産に限った事じゃないだろ。

結局、ホンダも電気自動車に参入するわけだが（笑）

日産って「広報チューン」が有名ですねｗ
技術の日産というよか性能偽称メーカーの日産ですｗｗｗ
今でもやってることでしょうｗｗｗｗｗｗ

ホンダはいつになったら6速以上のATが製品化できるのだろうか？

ホンダはいつになったらポスト新長期規制対応のディーゼルエンジンが製品化できるのだろうか？

ホンダはいつになったら簡易型でない四駆やハイブリッドを製品化できるのだろうか？

>>309

知ったかぶって、デマはやめて下さい。　　

ホンダ技術のショボさは異常

名門日産(笑)
アホンダ(笑)

>>315
だったら広報チューンを堂々としてる日惨は何？ｗｗｗ
ルノーが助けてくれなかったら潰れてたのは何？ｗｗｗ
技術があったらそんなこと関係ないと思うがｗｗｗ

日惨の株価って
何故あんなにショボイの？ｗ
これからＧＴＲでコケるから？ｗ

とっくの昔にコケまくってフランスの犬になってる日産など眼中にない。

トヨタ車のトーションビーム真似すんなよ

お前らは４独でやってろよ


今日もビーム打ちに高速いこう

ホンダはご自慢の車軸式だからな（笑）

他メーカーで言うリーフリジットなんて商用車以外真似なんてできないよ。

ID:D+fRuy+BO
お前いろんな人からキモヲタ呼ばわりされてるんでしょ？ｗｗｗ
きんもーいｗｗｗ

>>313
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20090818/1028337/

取り敢えず、6速ATは今年中に出る

既にMDXの2010モデルが6速ATになってたみたいだ

なぜＮＳＸはＧＴ−Ｒに勝てないのか？

日産＞＞＞ホンダ

こういう事だよね(笑)

日産に韓国人デザイナーっているの？
ネタ？
桜井氏も韓国？

>>325
この不景気のご時世
日惨はスペックＶを早く出して、倒産すればいいのにｗ
ID:VRhJI8viOはＲ３５なんて買える経済力もないのに
なんでＧＴＲなんか話題に入れてるの？
あ！Ｒ３４以前のボロボロのほうかｗｗｗ

先に潰れるのは、ヒュンダイよりブランド力が低くなり、1300cc以下しか売れなくなったホンダだよ。

更に先に潰れたのが日惨…

>>328
お前って・・・何？

ケンシロウ風に決めようか！

すでに・・お前は・・もう・・・・・潰れている

浮遊霊って自分が死んだことに気づいてないんだって
お前さん浮遊霊？

追加
ルノー様のご厚意と戦略で
日産の名前が残ってるだけ
本当はルノーＪＡＰＡＮだよ

街乗りで６速もいらんやろ

>>328
妄想ばかりしてないで、もっと現実を直視しようなｗ
だったらルノーの支援を完全に断ち切ってから言えばいいのにｗｗｗ
ルノーの支援がなくなると、もはやヒュンダイ以下の日惨だよｗｗｗ

ＧＴで全く歯が立たないホンダ(笑)

販売で全く歯が立たない悲惨ｗｗｗｗｗｗ

TopGear「日産GTRvs新幹線」日本語字幕版-1-
http://www.youtube.com/watch?v=4OCm8eBvEPU&fmt=18

TopGear「日産GTRvs新幹線」日本語字幕版-2-
http://www.youtube.com/watch?v=1b5KTRuV2W4&fmt=18

TopGear「日産GTRvs新幹線」日本語字幕版-3-
http://www.youtube.com/watch?v=SNgQ5NpRdEc&fmt=18

TopGear「日産GTRvs新幹線」日本語字幕版-4-
http://www.youtube.com/watch?v=gPDvZCCHLnI&fmt=18

トップギアの番組でホンダ車がとりあげられることもなくなったな。

世界の高級車やスポーツカーを中心に紹介する番組だから、ホンダが話題に出ないのも無理ないか。

ATが5速までしか作れないから嫉妬するんだね。

とっくの昔に倒産しかけフランスの糞犬と化した日惨など、


粘着する意味がない。


トヨタもホンダも日惨など全く気にしていない。


サンオタの思い込みもその辺で。

>>340
トヨタもアホンダもって・・・こんな時だけトヨタを持ち上げて恥ずかしくないの？ｗｗ

ホント恥も外聞もなくってこの事だｗ

ステップDQNが売れないからってセレナをパクるなよ。

ホンダにはスポーツカーがないからンダオタが嫉妬するんだな

もう既に亡くなったメーカー
日産
マツダ

なるほど、アホンダは日産とマツダに嫉妬してるんですねｗ

日産とマツダが成仏するように祈ってるってコト？

みんなの地元デラのねえちゃんのレベルはどっちが高い？
こっちだと、レッドステージ＞ブルー＞旧プリモ（地場系）＞その他カーズ

日産＞＞＞＞＞マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞うんこ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ(笑)

フランスの犬コロのくせに
日本企業づらしないでください

二輪メーカーのくせにデカイ顔しないで下さい

その２輪メーカーの足元にも
及ばない悲惨ｗｗｗｗｗｗ

ルノーの犬、日惨（爆笑）　ルノーの忠犬日惨（爆笑）　ルノーの犬、日惨（爆笑）　
ルノーの忠犬日惨（爆笑）　ルノーの犬、日惨（爆笑）　ルノーの忠犬日惨（爆笑）
ルノーの犬、日惨（爆笑）　ルノーの忠犬日惨（爆笑）　ルノーの犬、日惨（爆笑）　
ルノーの忠犬日惨（爆笑）　ルノーの犬、日惨（爆笑）　ルノーの忠犬日惨（爆笑）

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250043742/l50
↑のスレで突っ込まれてID変えても下げずに日産スレで馬鹿騒ぎしてる
自称2ch玄人でヴィッツを愛する引きこもり
http://hissi.org/read.php/auto/20090924/UGNLQXNwbUgw.html
ID:PcKAspmH0 ＝ ID:cHRdu4W/0 ＝ ID:jOP7qhoTO
どんだけ馬鹿なのお前？

↑こいつこそ日惨（爆笑）擁護に必死

アホンダには 殺人エアバッグという 素晴らしいギミックが あるではないかｗｗ 日惨も見習えよｗｗｗ

今は知らんがアタリハズレで同じエンジンが30〜40PS違うなんてメーカーがあったな。
どんな精度でエンジン組んでんだ？？？

>>356
それって何てレジェンド？

>>357
残念ながらSR20のハナシ

>>358
それ言ったら300psを謳ったレジェンドに230psしかパワーが無いのはどうなるｗ

なのに日産のエンジンは糞だとか捏造トヨタ馬力とかいうスレをたてて他社エンジンを叩くンダヲタww

>>359
シャシダイでの測り方とSH-AWDの前後出力差を調べてみな

今どき500万円以上するクルマが5速ATってどうよ？

ありえんね
現行スカイラインのデザインくらいありえん

日産より遥かに技術もデザインも劣るから、韓国企業のような真似をして成長しようとしているアホンダ（笑）

そのホンダに勝てない悲惨ｗｗｗｗｗｗｗ

んっ、次期NSXはどうした？
レジェンドは何故ギアが5速より上に入らない？
オープンカーはどこいった？

何で元国営企業って自滅パターンが多いのか？

ＪＡＬだって倒産寸前ジャン

政治に圧力かけた企業のなりの果てか

安く作れるから前輪駆動車ばかりのホンダ。

タイヤローテーション頑張ってねwwww

>>366
NSX　いらないので開発してません
レジェンド　5ATだからです
オープンカー　利益、需要少ないです。

貧民向けのホンダブランドでは、利益、需要がなかっただけ。

ブランドロイヤリティの高いメーカーは、クーペやオープンカーを出し続けている。

なるほど
だから赤字になっても仕方ないのかｗｗｗｗｗｗｗ

セレブはホンダには乗らないからなwwwww

ホンダ車で送迎して屈辱を味わせる目的ならいいかも。

ンダオタが日産に噛み付いてくるのは、フルラインナップできない妬みなんだろ。

たとえ5速ATやデュアルポンプがやっとなホンダでも、技術がないメーカーとしては頑張ってるよ。

犬惨（大爆笑）は技術そのものがない。

フランスの犬コロのくせに
日本企業づらしないでください

この手のスレいっぱいあるけど
妬まれるってことはそれだけ技術力があるってことなんだろうな
ほんとうにカス企業だったらこんな糞スレ乱立させてまでまず相手になんかしないし

>>374-375
アホンダ工作員乙

ステップワゴンがセレナをパクッてステップセレナになるくらいホンダは日産が気になるんだよ。

ンダヲタはホンダにいい車がないからって他社中傷し過ぎ

アホンダ車は金の無い貧乏若造の乗り物である。

フランスの犬コロのくせに
日本企業づらしないでください

ホンダ好きです。
日産も好きです。
とくにスカイラインクーペがいいですね。

>>382
ホンダのことは嫌いになった方がいいよ

>>383
巡回乙
確かにホンダは嫌いになってもいいが
それ以上に悲惨ヲタになってはいけない

お前のコト嫌いになると思う

アホンダは工作員多すぎだからダメだな

悲惨（大爆笑）は工作員はおろかヲタも痛い。

名門(笑)

アホンダ工作員必死すぎ

迷悶

ホンダ叩きは↓のスレに移動してくれ。

アンチホンダ総合スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251008499/l50

本駄ｗによる思想弾圧、言論統制をゆるさないｱｹﾞ

迷問CHONDA(笑)

技術力は中国以下ｗｗｗｗｗｗｗｗ

SUPER　GT
ホンダの卑怯な参戦車両を許さない監視age

あの！
勘違いしないでください！！！！

ホンダは、日惨など全く眼中にありません。
ホンダに対し、日惨が上回っている事なんてありますか？
ホンダが第３位グループで、日惨が万年２位メーカーだった時代は終わりました。
ホンダは日惨を追い抜き、日惨は倒産しかけたところでフランスの糞犬と化した今、
ホンダＶＳ日惨　・・・・そんな結論はとっくに出ています。
とはいえ、ホンダもこの不景気でフランスの糞犬になった日惨など、相手にしてる余裕はありません。
あたかも、惨オタが、「ホンダが日惨を意識している」ような書き込みを毎晩がんばって書いてるが、
妄想もはなはだしい。
迷惑極まりない、というか自意識過剰だ。
日惨は世界中から見放されていることに早く気付いたほうがいい。

>>395
巡回乙

名門といったら三菱かスバルだろ。

え……?

>>398
まぁ良いんじゃない。
日産はルノーに買い取られた所で終わったんだから。

東京モーターショー行ってきたけど、日産ブースが最強だった。

世界のGT-Rあり、来年発売の電気自動車リーフあり、フルハイブリッドのフーガありと凄かった。

試乗車もGT-Rと世界最高の環境ディーゼルを搭載したX-トレイルとあったし。

小物だらけホンダのブースはスズキのブースと見分けがつかなかったな。

BMWでもフルハイブリッドを出すのに、未だにマイルドハイブリッド頼みですか？
デビューから既に5年以上も経過した欧州シビックが目立つように展示されていたり、
ハイブリッドなのにスポーツという理解不能な醜いCR-Zとか。

↑
まぁまぁ、日惨のすごさはわかったから。






フランスの糞犬の分際で、


日本企業ずらするんじゃねょ！！！

フェアレディZロードスタ−の展示も良かった。

しかし、負け犬アホンダの遠吠えはいつもワンパターンだね。
これからホンダは衰退していくのは確実だから、そんな返ししか出来ないんだろうね。

生活苦しいだろうが頑張れ、ホンダ乗りの貧民！

そういえばホンダブースに何故かセレナが置いてあった。
よく見たら、ホンダが売れまくっているセレナをパクったステップワゴンだったよ。
ここら辺は上海モーターショーのようだったな。

衰退していくのは、間違いなく日惨だと思いますがねｗｗ

てか衰退していってます＝日惨

会社格付けがどんどん落ちていっていますｗ

実際に堕ちているのはホンダなわけだが。

>>406
たぶんそれ間違ってるよ。今は日産の方が業績悪いよ。

>>400
良く読んどけ。（以下コピペ）

101:名刺は切らしておりまして :2009/11/05(木) 23:55:46 ID:90pIpakJ
>>99

むしろ、俺は環境・エコに注目して見に行ったんだが・・・
それすらもなんだかやる気があるんだかないんだかって感じだったなあ。
魅せる展示してたのはホンダだけだったな。

三菱は東京電力とのつながりが強いこともあって
アイミーブを家の中に持ち込んで、まるで東京電力ブースかと思わせるような展示やってた。
まさしく家電としてのクルマだった。

ホンダは真逆で、エンジンがモーターになろうとクルマってえのは楽しくできるぜ、ってのを前面に出してた。
CR-Zはマジでかっこよかったな。
「ハイブリッドの力を、燃費ではなく、走りに使った」って言うコピーもとてもいい。
いろんな展示の中にカセットボンベを使った耕運機があるのが、非常にらしくてよかった。

日産は地味すぎ。マツダが水素ロータリーにこだわり続けるのは個人的には○。

CR-Zってスポーチー(笑)なホンダが必死で作ってモーターショーにだしたのにFT86に話題全部持ってかれた残念なあれだろw
あんなクジラみたいなボッテリデザインがいいとか…センスを疑う

>>408
自分が観てきた感想ではなく、他人の感想を誇らしげにコピペするあたりがンダオタらしくて微笑ましいな。

ホンダブースはショーとしては素晴らしかったよ。
ツナギを着た男達と街の女の子達とASIMOとの共演という感じでね。
しかし、今だに「本田宗一郎が〜、本田宗一郎が〜」とことあるごとに出てくるフレーズにげんなり。
これじゃまるで北の国の「将軍様が〜、将軍様のおかげで〜」とやっている放送と変わらんね。

ショーで紹介しているものも、セグウェイもどきと歩行者の意志の伝わる電気自動車とかただのコンセプト止まりのみ。

>>410
なら日産（失笑）はどうだったんだ？え？

日産がプレゼンしていたのは電気自動車リーフやフーガハイブリッドなど来年発売するもの。
どちらもリチウムイオンバッテリー使用という点もインパクトがある。

ホンダのプレゼンは商品化する見通しがたっていないものばかりだった。

日産はそれに加えて、GT-RやZロードスターや新型フーガの展示などスポーツカーや高級車もアピール。

環境ばかりをアピールしすぎて鼻につくホンダは、ハイブリッドスポーツカーという中途半端なものを出して
一体何がしたいのかという感じだった。

強いよな日産は
業績は悪化してる一方なのにスゲェよ

直線だけクルーン（ＧＴＲ）と見た目だけおかわり車（フーガ）、
日産版鈍重ロードスターＲＨＴ（Ｚ）かよ。

みーんな反社会的車じゃん。

は？ 反社会的って何？
もしかして社会主義者なの？

まるで文化大革命の紅衛兵気取りだね。

>>415
別名：ヲナニー車とも言う。

社会主義は完全に過去の遺物になったと、>>415のレスを見て確信した。

そんで
>>417はゴキブリホイホイにハマっているわけだな。

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

それ言ったら日産なんぞ
リンチ殺人や顧客殺人こいてるじゃん。

ホンダに卑怯な参戦をさせない監視age

ホンダ「オデッセイ」調査強化＝ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信 時事通信

＊【ニューヨーク時事】米道路交通安全局（NHTSA）は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム（ABS）不具合に関する調査を強化すると発表した。
　ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007〜08年型オデッセイで最大34万3000台。　

ホンダのセダンは売れません。
ミニバンメーカーが作るセダンなんて買う気になりません。

日産（大爆笑）は強奪品以外売れていません。

未だにホンダに6段以上のATがないのは技術が足りないからだよね？
ヒュンダイでさえ6速ATもV8エンジンもFRもあるというのに・・・・・・
もう売れないからとか時代にそぐわないから作らないとかいう言い訳は止めようよ。
実際にはホンダじゃ作れないというだけの話なんだからさ。
次世代環境ディーゼルも次期NSXも技術の壁にぶち当たって市販断念したんでしょ？
イメージ戦略のためだけに参戦していたF1も完全に撤退したことだし、
軽自動車メーカーがもうこれ以上背伸びしたクルマを無理して出す必要も無くなって良かったね。

そうだね
ＨＶも１モーター式のしか作れないし
どっかの自称業界２位のメーカーは
そのＨＶも作れないけどｗｗｗ

アホンダ(笑)
名門日産(笑)
ダメハツ(笑)
盗用多(笑)
ゴ三菱(笑)
カスズキ(笑)
小マツダ(笑)

>>425
悲惨は軽自動車をＯＥＭで販売してなきゃ
とっくに潰れてるのにねｗｗｗｗｗ

>>425
船外機をホンダから強奪しているの知らないだろ。

日産の凋落ぶりは見事じゃ〜〜〜

>>429
ホンダの船外機ってヤマハとヤンマーからパクったあれのこと？ｗｗｗ

>>431
ヤンマーはホンダから供給してもらってる方だろ。
ヤマハとスズキは自前でやってるだろ。
ま、日産（爆笑）の船部門（日産マリーン）はヤンマーに引き取って貰え。

日惨は、フルライン・ＯＥＭにすればいいのに。

そのほうが赤字が減ると思うけどｗｗｗｗ

まあホンダは八千代工業に作らせているけど、日産の軽より売れていないんだよな。

開発費も回収しないといけないのに、OEMの日産より売れないんだから大変だよな。
ホンダの安物バッジがついていたら売れないのも当然か（笑）
ディーラーオプションで日産バッジをつけられるようにしたらどうだい？

六ATあるよ

oemの軽しか売れない、ルノーの下請け会社も、ミジメだよな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビチグソこっちでは日産叩きやってんのかwww
お前はトヨタコンプレックスだと思ってたが日産も意識してるんだwww

ルノーの下請け会社ｗ

自社最多販売車が軽のＯＥＭ！！！

おかげでマーチ等のコンパクトカーが売れません！！！

日惨、ワラワス！！！

スバル＞＞三菱＞＞ホンダ ＞＞（栃木工場リンチ殺人）＞＞（神戸顧客殺人）＞＞廃業すべき日惨

>>440
顧客情報漏洩も追加しておいて。

過去に日産の技術者がホンダに流れただけ。打倒、元組織は単なる意地ですがな。

何故日惨（大爆笑）はホンダに粘着するのか？

技術かないから。

マンガに登場する車が圧倒的に少ないからさ。

ホンダは貨物車メーカーだから総合車種メーカーの日産とは競合しないよ。

日産→プレミアムファクトリー
ホンダ→サブプライムファクトリー
という具合に購買層も違うし。

＞ホンダは貨物車メーカー


はぁ？


ホンダはレース屋だけど？

ろくにスポーツカーもだしてないしF1からも撤退

どの辺がレース屋?

>>447
時代はエコ。

エコに走ってるだけだけど何か？

自分でレース屋と書いといて白々しい

昨日は燃費の悪い高回転エンジンマンセーして低速トルクをバカにしてたビチグソがエコ語るとかｗｗｗｗｗ

トヨタ･･･プリウス（EV走行も可能。12年前に世界で始めてハイブリッドを市販）
日産･･･リーフ（EV。バッテリーリースなどでガソリン車と変わらないコストパフォーマンスを予定）
マツダ･･･iSTOPが続々搭載されガソリン車の範囲で環境を追求
スバル･･･EVステラ
三菱･･･i-MiEV(大人4人乗りで長距離走行も可能な実用性の高いEVの量産は世界で初めて)

ホンダｗ･･･淫サイト（笑）（初代…トヨタに先を越されてあわてて出して大失敗ｗｗ現行…プリウス潰しにいき大失敗ｗｗ）
システムもEV走行すらできない似非ハイブリッドｗ

>>450
マツダが一番ショボイなｗ

トヨタ･･･プリウス
元祖市販ハイブリッド、平成９年に市販。
ただ、現行型は最低価格を引き下げてしまい、経営を悪化させた要因に。
ホンダ･･･インサイト
初代…リアタイヤカバーが仇に。
現行…モーターは黒子に徹する。客寄せパンダに貢献。
三菱･･･i-MiEV
世界で初めての市販ＥＶ。
スバル･･･EVステラ
ただ、軽自動車部門撤退で今後の動向が・・・・

マツダ･･･iSTOPでゴマかしている状態。

スズキ･･･別に・・・・

日産（爆笑）･･･リーフ（市販出来るのか？）
バッテリをーリース方式で成り立つのか？
また、本当に市販出来るのかはなはだ疑問。

＞世界で初めての市販ＥＶ。

たま自動車にあやまれ！土下座汁！

>>453
その通り。世界で見れば電気自動車はガソリン車より世に出たのは古いからね。

たま電気自動車が出てくると日産関係者がうるさいから注意書きはしておく。
立川飛行機→東京電気自動車→プリンス自動車　日産に吸収合併。
　　↑　　　　　　↑　　　　　　　↑　　　　　　↑
技術者集団　技術者集団　　　技術者集団　　　他社の技術と金で生き延びている会社

トヨタ･･･プリウス
元祖市販ハイブリッド、平成９年に登場。
現行型は現行インサイトを意識しすぎで最低価格を引き下げてしまった。
ホンダ･･･インサイト
初代はリアタイヤカバーと２人乗りが仇に。
現行はシビックハイブリッドの流用。意外にも客寄せパンダに貢献。
三菱･･･i-MiEV
現行軽自動車枠の中で初の市販ＥＶ。
コストダウンは当然だが別の車種（コルトなど）ではやらないのだろうか？
スバル･･･ＥＶステラ
サンバーバン及びサンバートラックでやって欲しかった。

マツダ･･･ｉＳＴＯＰしかない。
それよりボンゴ系をどうにかしろ。
スズキ･･･開き直ってるな。


日産（爆笑）･･･リーフ（爆）
ろくな試験こかないで良く発表出来るものだ、と。
バッテリをーリース方式では成り立たないだろ。
また、市販出来たとしても信頼性の点で敬遠されるのがオチ。

トヨタ･･･プリウス
初の市販ハイブリッド、平成９年に登場。
現行型は現行インサイトを意識しすぎで最低価格を引き下げてしまった。
ホンダ･･･インサイト
初代はリアタイヤカバーと２人乗りが仇に。
現行はシビックハイブリッドの流用。意外にも客寄せパンダに貢献。
三菱･･･i-MiEV
現行軽自動車枠の中で初の市販ＥＶ。
今後ＰＳＡの兼ね合いがカギ。
スバル･･･ＥＶステラ
どうせならサンバートラックでやれよ。

マツダ･･･ｉＳＴＯＰしかない。
ボンゴ系をさっさとモデルチェンジしろ。
スズキ･･･開き直ってるな。
副変速機付きＣＶＴはあるが。

日産（爆笑）･･･リーブ２１（爆笑）
ろくな試験こかないで良く発表出来るもんだ。
バッテリをー交換方式ではプラグイン以上に厳しい。
また例え市販出来たとしても信頼性や交換の手間の点などで敬遠されるのがオチ。

電気自動車の大量生産は日産が世界初になるだろうね。

は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダ工作員のコピペ改悪は酷いな

>>457
は？

ゴーンが乗っているのはフォルクスワーゲン（ポルシェ部門）９１１。
てことはルノー自体がフォルクスワーゲンのポチになるってことじゃん。

葬送よ、反論は？