【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.42【FIT1.3専用】

2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
GOOD DESIGN AWARD 2007

公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/
FITパビリオン
http://www.honda.co.jp/Fit/pavilion/index.html
Honda USERS VOICE
http://www.honda.co.jp/usersvoice/fit/
FIT Highway Edition
http://www.honda.co.jp/Fit/highway-edition/index.html
北米仕様FIT
http://automobiles.honda.com/2009-fit/
取説本ＰＤＦダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9

前スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.41【FIT1.3専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232543784/l50

排気量1.0-1.5L 燃料ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ 自然吸気ｴﾝｼﾞﾝ 限定

排気量1L当たりの最高出力が高い順
ﾄﾖﾀ 2NR-FEが120ps前後で出る予定
ﾎﾝﾀﾞ L15A【80.2-73.5ps/L】1496cc 120-110ps ﾌﾘｰﾄﾞ ﾌｨｯﾄ ｴｱｳｪｲﾌﾞ
ﾏﾂﾀﾞ ZY-VE【76.1-75.4ps/L】1498cc 114-113ps ﾍﾞﾘｰｻ ﾃﾞﾐｵ ｱｸｾﾗ
ﾄﾖﾀ 1NR-FE【76.0ps/L】1329cc 101ps ﾔﾘｽ日本未発売
ﾎﾝﾀﾞ L13A【74.7ps/L】1339cc 100ps ﾌｨｯﾄ
ｽｽﾞｷ M15A【73.8ps/L】1490cc 110ps SX4 ｽｲﾌﾄ
ﾄﾖﾀ 1NZ-FE【73.5-68.9ps/L】1496cc 110-103ps ist ｱﾘｵﾝ ｳﾞｨｯﾂ ｵｰﾘｽ
ｶﾛｰﾗｱｸｼｵ/ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ/ﾙﾐｵﾝ ｻｸｼｰﾄﾞ ｼｴﾝﾀ ﾌﾟﾚﾐｵ ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ ﾎﾟﾙﾃ ﾗｳﾑ ﾗｸﾃｨｽ
ｽﾊﾞﾙ EL15【73.4ps/L】1498cc 110ps ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
ﾄﾖﾀ 3SZ-VE【72.9ps/L】1495cc 109ps ﾊﾟｯｿｾｯﾃ bB
ﾀﾞｲﾊﾂ 3SZ-VE【72.9ps/L】1495cc 109ps ﾌﾞｰﾝﾙﾐﾅｽ ｸｰ ﾋﾞｰｺﾞ
日産 HR15DE【72.8ps/L】1498cc 109ps ｼﾙﾌｨ ﾗﾃｨｵ ﾃｨｰﾀﾞ ﾉｰﾄ ｷｭｰﾌﾞ ﾏｰﾁ ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ
日産 CR12DE【72.6ps/L】1240cc 90ps ﾏｰﾁ
ｽｽﾞｷ K12B【72.5-70.9ps/L】1242cc 90-88ps ｽｲﾌﾄ ｽﾌﾟﾗｯｼｭ
ﾀﾞｲﾊﾂ 1KR-FE【71.3ps/L】996cc 71ps ﾌﾞｰﾝ
ﾄﾖﾀ 1KR-FE【71.3-68.3ps/L】996cc 71-68ps ｳﾞｨｯﾂ ﾊﾟｯｿ ﾍﾞﾙﾀ iQ
ﾄﾖﾀ K3-VE【70.9ps/L】1297cc 92ps ﾊﾟｯｿ bB
ｽﾊﾞﾙ K3-VE【70.9ps/L】1297cc 92ps ﾃﾞｯｸｽ
ﾀﾞｲﾊﾂ K3-VE【70.9ps/L】1297cc 92ps ﾌﾞｰﾝ ｸｰ
三菱 4A91【70.1ps/L】1498cc 105ps ｺﾙﾄ/ﾌﾟﾗｽ
日産 CR14DE【70.0ps/L】1386cc 97ps ﾏｰﾁ
三菱 4A90【69.1ps/L】1332cc 92ps ｺﾙﾄ
ｽｽﾞｷ M13A【68.5-66.3ps/L】1328cc 91-88ps ｼﾎﾞﾚｰMW ｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ ｽｲﾌﾄ ｿﾘｵ
ﾏﾂﾀﾞ ZJ-VE【67.5ps/L】1348cc 91ps ﾃﾞﾐｵ
ﾄﾖﾀ 2SZ-FE【67.1ps/L】1296cc 87ps ｳﾞｨｯﾂ ﾍﾞﾙﾀ ﾗｸﾃｨｽ
ﾄﾖﾀ 2NZ-FE【67.0ps/L】1298cc 87ps ｳﾞｨｯﾂ ﾎﾟﾙﾃ
ﾏﾂﾀﾞ ZJ-VEM【66.8ps/L】1348cc 90ps ﾃﾞﾐｵ
三菱 4G15【61.3ps/L】1468cc 90ps ﾗﾝｻｰ

排気量1.0-1.5L 燃料ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ 自然吸気ｴﾝｼﾞﾝ 限定

排気量1L当たりの最大ﾄﾙｸが大きい順
ﾄﾖﾀ 1NR-FE【10.2kg･m/L】1329cc 13.5kg･m ﾔﾘｽ日本未発売
日産 HR15DE【10.1kg･m/L】1498cc 15.1kg･m ｼﾙﾌｨ ﾗﾃｨｵ ﾃｨｰﾀﾞ ﾉｰﾄ ｷｭｰﾌﾞ ﾏｰﾁ ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ
日産 CR14DE【10.0kg･m/L】1386cc 13.9kg･m ﾏｰﾁ
日産 CR12DE【9.9kg･m/L】1240cc 12.3kg･m ﾏｰﾁ
ﾎﾝﾀﾞ L15A【9.9-9.8kg･m/L】1496cc 14.8-14.6kg･m ﾌﾘｰﾄﾞ ﾌｨｯﾄ ｴｱｳｪｲﾌﾞ
ｽｽﾞｷ M15A【9.8kg･m/L】1490cc 14.6kg･m SX4 ｽｲﾌﾄ
ｽﾊﾞﾙ EL15【9.8kg･m/L】1498cc 14.7kg･m ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
ｽｽﾞｷ K12B【9.7kg･m/L】1242cc 12.0-11.9kg･m ｽｲﾌﾄ ｽﾌﾟﾗｯｼｭ
ﾎﾝﾀﾞ L13A【9.7kg･m/L】1339cc 13.0kg･m ﾌｨｯﾄ
ﾄﾖﾀ 3SZ-VE【9.6kg･m/L】1495cc 14.4kg･m ﾊﾟｯｿｾｯﾃ bB
ﾄﾖﾀ K3-VE【9.6kg･m/L】1297cc 12.5kg･m ﾊﾟｯｿ bB
ﾀﾞｲﾊﾂ K3-VE【9.6kg･m/L】1297cc 12.5kg･m ﾌﾞｰﾝ ｸｰ
ﾀﾞｲﾊﾂ 1KR-FE【9.6kg･m/L】996cc 9.6kg･m ﾌﾞｰﾝ
ﾀﾞｲﾊﾂ 3SZ-VE【9.6kg･m/L】1495cc 14.4kg･m ﾌﾞｰﾝﾙﾐﾅｽ ｸｰ ﾋﾞｰｺﾞ
ｽﾊﾞﾙ K3-VE【9.6kg･m/L】1297cc 12.5kg･m ﾃﾞｯｸｽ
ﾏﾂﾀﾞ ZY-VE【9.6ps/L】1498cc 14.3-14.2kg･m ﾍﾞﾘｰｻ ﾃﾞﾐｵ ｱｸｾﾗ
三菱 4A91【9.6kg･m/L】1498cc 14.4kg･m ｺﾙﾄ/ﾌﾟﾗｽ
ﾄﾖﾀ 1KR-FE【9.6-9.2kg･m/L】996cc 9.6-9.2kg･m ｳﾞｨｯﾂ ﾊﾟｯｿ ﾍﾞﾙﾀ iQ
ﾄﾖﾀ 1NZ-FE【9.6-9.0kg･m/L】1496cc 14.4-13.5kg･m ist ｱﾘｵﾝ ｳﾞｨｯﾂ ｵｰﾘｽ
ｶﾛｰﾗｱｸｼｵ/ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ/ﾙﾐｵﾝ ｻｸｼｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ ｼｴﾝﾀ ﾌﾟﾚﾐｵ ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ ﾎﾟﾙﾃ ﾗｳﾑ ﾗｸﾃｨｽ
三菱 4A90【9.5kg･m/L】1332cc 12.6kg･m ｺﾙﾄ
ﾄﾖﾀ 2NZ-FE【9.5-9.4kg･m/L】1298cc 12.3-12.2kg･m ｳﾞｨｯﾂ ﾎﾟﾙﾃ
ﾏﾂﾀﾞ ZJ-VE【9.3kg･m/L】1348cc 12.6kg･m ﾃﾞﾐｵ
三菱 4G15【9.3kg･m/L】1468cc 13.6kg･m ﾗﾝｻｰ
ﾄﾖﾀ 2SZ-FE【9.1kg･m/L】1296cc 11.8kg･m ｳﾞｨｯﾂ ﾍﾞﾙﾀ ﾗｸﾃｨｽ
ﾏﾂﾀﾞ ZJ-VEM【9.1kg･m/L】1348cc 12.2kg･m ﾃﾞﾐｵ
ｽｽﾞｷ M13A【9.0kg･m/L】1328cc 12.0kg･m ｼﾎﾞﾚｰMW ｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ ｽｲﾌﾄ ｿﾘｵ

>>1乙

購入された方、近々の値引き相場教えてください！
貧乏人なんで少しでも情報を活用したいので
ちなみにmopから10％は普通に値引き交渉しても問題ないのでしょうか？？

ちなみに、交渉中で一回目の見積りが車体から▲８万、
定期チラシみたいな冊子からオプションプレゼント券でオプションから▲５．２５万と新車購入クーポン▲３万
のみです。
まだ何も交渉はしておらず、営業マンに見積り持ってきて！
といっただけですので、まだまだ引き出せるかと思うし
下取りが渋すぎるので頑張って良い金額を引き出したいと思ってます。

>>6
車両本体からの値引きは12〜13万くらいが落としどころ
基本的にどこのデラもＭＯＰからの値引きは殆ど出来ない
・・・が今の時期なら10%はそう無茶でもないかも
あとデラＯＰ沢山頼むなら20%引き位は頼めるはず

下取りは後出ししないと本体からの値引きが止まるぞ
更に言うとクーポンとかあると値引きを渋る営業が多い
そもそも来月の決算まで待てば最低通常の1.5倍は値引きされるのに・・・
3月登録を前提に今から交渉してるならスマンが(´･ω･`)

２月頭くらいから決算値引きやってますよ。
あんまりギリギリだとモノによっては
３月登録間に合わなくなりますよ。
DOPが沢山なら20万以上引くと思います。
MOPもDOPも少なめなら20万くらいまでが限界かと。

>>7
自分も交渉中だけど、ホンダに限らず減産で調整中のためか
今決めても3月末納車ですということで、もう4月納車の予定で
話が進んでいます。
自分は本体から10万しかいってないので、オプションは欲しい
のがほとんどないため値引き提示な。、これから増やしていっ
て交渉する予定。

自分は定期チラシとか分からないんで、みんカラとかみてもどこ
でそんなクーポン手に入れるんだ？と右往左往。全国のディーラー
で展開中のものなんだろうか？営業マンにないの？って聞いたら
もらえるものだったらうれしいんだがあえて営業マンが黙っている
んだとしたら凹むなぁ。

>>8
殿様商売の地方都市ではそうでもなかったりするんだ・・・ｏｒｚ
「決算で値引き？気持ち程度ですね」な態度の営業多いし
値引き交渉は都市圏の人間が絶対的に有利だよな〜
羨ましいぜ('A`)

>>9
営業マンに聞いた方が良いよ
基本的に　聞かない客＝大人しい＝カモ　だから
交渉の主導権取らないと相手の言い値で買わされるでしょ
まぁあんまりやると嫌われて
その後の付き合いに支障きたすこともあるけどねｗ

新スレ(　´∀｀)きもてぃいい〜〜！！

車買うとアンケート来るじゃない。あれ結構、担当者は気にしてるらしい。
全部大変良いにしてもらえると助かるんですが・・なんて言ってたなぁ。

ＨＥのハーフシェイドもフィルムだったりして・・・

>>9
えっ!?ないんですか？
新車でホンダ車購入者には全員送っているモノだと思ってたんですが・・・
定期的に車の宣伝＋部品やオイルの数十%OFF券が付いてるチラシなんですが・・・

DOPなら値引き期待していいならナビをDOPにしようかと思います！
ちなみにフィットなら納車はだいたい２、３週間くらいで可能という話だったので
３月登録に間に合うように２末か３初にでも契約するつもりで交渉しようと思ってたんですが、間に合わないですかねぇ

>>14
ん？ということは自分は今回が初HONDA車購入の交渉なんで
お得意様専用のクーポンなのかな？でもせっかく購入検討して
るのに冷やかしと思われるのかな。

自分が交渉している営業マンは3月納車難しいと言われてたけど
みんカラでも2週間って書いてあるね。嘘つかれたのかな？
3月数字取らないとと営業マンは言ってたけど、もし2週間でOKなら
なぜ自分は4月で話が進んでいるのか謎だ。もちろん自分は3月納車
ならそれでもいいんで4月じゃないといけないとは一言も言ってないん
だけど。

なんででしょうね？
新規顧客なら尚更決算期に合わせたいだろうし
インサイトが4月以降の納車確定だから、決算期ノルマを考えるとフィット、フリードあたりが稼ぎ頭だから4月に伸ばす理由もないだろうに・・・

ただ単に生産台数が減ってるだけ。
BtoBのパーツ発注が一番売れていたときの1/3以下。
インサイトが予想以上に売れすぎで他の車の生産は二の次状態だよ。

今の生産台数は
インサイト＞＞（超えらｒｙ）＞＞フィット＞＞その他

４月になると減税になるしね。

違うディーラーにも行って聞いてみたら？
おれが見てきたディーラーは早くて２週間、ボディーカラーや
オプション在庫によっては１ヶ月くらいって言ってたよ。
３月登録の場合は４月からの減税分を値引きに上乗せも可能だって。

黒乗ってる人、飛び石とかで傷目立ちますか？

飛び石で傷って…
最高速族じゃないんだからさ

>>16
俺が聞いた限りでは>>17の言うとおりらしい
生産絞ってる状態で余力はインサイトに全投入らしい
余談だがフィット買ったばかりなのにインサイト買えって営業がしつこい

4月からの減税分が取得税と重量税で7〜9万安
4月以降の値引き予想は10も引かないでしょう
決算期だと15〜20強引く
結果的に同じくらい？な値引き
皆さんはどうします？
2、3月中の方が若干安いような気もしますね

黒は何したって傷目立つ。嫌なら他の色にしとけ。

>>22
あとはディーラーの政治力とか地域で決まってくるんだろうね。
成績の良いディーラーなら生産割り当ても優先されるかもしれんし。
>>24
黒はしょうがないね。
俺も前車が黒だったので、愛着があって黒にしたけど、
納車された時点でもうすでに筋が見えたぐらいだもんｗ

>>23
Ｄからすれば3月登録と4月登録では雲泥の差
決算期とはそーいうもの
実質買う側が3月も4月も同じでは3月に買うメリットはないじゃん

客からすれば安くなるのが減税だろうとＤの利益削っての値引きだろうが関係ないし
いかに安く買えたかだろうから
これだけ景気悪くてしかも国内販売が最低水準なら、Ｄも売れてる時売れる時に少しでも売っておきたいのが本心でしょ

今期はクリアーしてるから来期に回したいんだろ

いろんなメーカーの車乗ってきたけどこんなに腰やお尻痛くなるのは初めて

>>6です。
営業マンがお願いします！と早速来たので
本日、仮契約しました！
前回に車体値引き２万＋ナビをDOPにして２万、下取りを６万高くで
値引きは１３万＋７．２５万(クーポン含む)で決着つけちゃいました。
クーポンが無い地域とかを考えると、それをどーとるかですけど
トータルで考えればまずまずかな！？と思っています。
下取りをもう少し頑張りたかったのは否めませんが
遅くても３月の中旬には納車できるようです。
みなさんの参考になれば！！

>>29
展開が早いですね！
でも仮契約ですが契約出来てなによりです。
しかし自分はもう少しｼﾞﾘｼﾞﾘ粘りたいと思います！

>>28
お尻が加齢劣化

ヴィッツは着せ替えシート
女性は着せ替えが大好き
http://toyota.jp/vitz/chambre/sp_equipment/index.html
http://toyota.jp/vitz/chambre/interior/index.html

>>15
選んでるボディ色にもよるんじゃないのかな。
よく出る色によくあるMOP車なら、見込み生産の分があるから最速10日ほどだと言われました。
うちはすぐにない受注生産っぽい色にしたので、1月25日に契約して明日納車です。

4駆のオイラは1ヶ月待ち

>>32

俺も女乗せ替えるの！大好きだよ！

>>33
ブリリアントスカイメタリックのLだけど、スカイルーフのほうが
遅れる原因になってるかもしれません。納車が遅れるのはい
いんだけど値引き交渉が渋チンで買い換えるならフィットしか
考えていない自分はヴィッツとかと競合するのも、時間がかか
るので困っている。
自分は短期決戦型なんで営業マンの値引き頑張りますよ！の
声の割りにしょぼい値引きに参っているので、もう次回は自分の
希望金額言って歩み寄りなければ、さっさと違うディーラーに行く
か今の車にもう2年乗ってもいいかなと思い始めてます。

>>28
最初わたしもそうだったｗ
1000キロから何故か平気になったｗ


迷ったけど1ヶ月点検（900キロ）でオイル交換したら
燃費12〜13だったのが一気に15〜16まで伸びました

>>35
非モテ委員会の方ですね☆

>>37
ありゃ？
俺は納車時は特殊なオイルを使ってるので、半年点検が終わるまではエンジンオイル買えないでくれと言われたよ。
おそらく半年点検の時に変えてくれると思うけど。

>>37
座布団2枚敷きましたがどうもシックリしません。
もうすぐ1000キロですので慣れてくるかもｗ
1ヶ月点検でオイル交換はしてありませんでした。
>>39みたいな説明もデラからは聞いてません。

安い10W-30のオイルしか入れたことないけど
気になるなら、無限のモリブデン入りオイルでも入れれば？

トヨタ0W-20オイルも有機モリブデン入りだな
http://item.rakuten.co.jp/carpartstsc/08880-09205/

5W-20 も有機モリブデン入りだった
http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/index.html#r01

乗り心地の良さは、旧型とはまるで別モノだなあ

ピザ？

トヨタ純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは SM 0W-20 と SL 5W-20
http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil.html

ホンダ純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは VT-R 0W-40
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/mugen/

ホンダ純正 0W-20 には有機モリブデンが入っていないので、
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/ultra/index.html#leo
このホンダ純正有機モリブデン添加剤 （価格２５２０円）を
エンジンオイル4リットル当たり１本注入すれば、
トヨタ0W-20と同性能になるかも。
http://www.honda.co.jp/auto-parts/treatment/

>>34
FITで四区買うってバカ？

低粘度エンジンオイル 0W-20 や 5W-20 を使うならモリブデン入りにしとけ
http://www.tytlabs.co.jp/japanese/review/rev324pdf/324_035tohyama.pdf

トヨタ純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは SM 0W-20 と SL 5W-20
http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil.html

ホンダ純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは VT-R 0W-40だけ
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/mugen/

日産純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは
SLストロングセーブX・Mスペシャル5W-30だけ
http://www.carest-makuhari.co.jp/SERVICE/service02.html

ホンダ純正 0W-20 には有機モリブデンが入っていないので、
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/ultra/index.html#leo
ホンダ純正有機モリブデン添加剤 （価格２５２０円）を
エンジンオイル4リットル当たり１本注入すれば、
トヨタ0W-20と同性能になるけど大変高価になる。
http://www.honda.co.jp/auto-parts/treatment/

>>47
漢字の知らないバカ

>>39
その説明と似たことは聞きましたけど
うちのDはどっちでも良いですよってスタンスだったのと、
旦那がやっぱり替えないと気持ち悪いってので実費で交換しました

>>40
うまく説明できないのですが
姿勢良くシートに腰をピッタリ座ると痛くなります
普通逆なんですけどねｗ

>>46
＞また有機モリブデン添加によって過酷な条件での内部摩擦が低減します。

ホンダも入ってるんじゃないんですか？
DでLEO、工賃込みで3000円でした

>>28

自分は全く逆。
最終的に決めたのは他車に比べてシートが合うからでした。

実際運転していても腰が痛くなることはないが、下に出っぱってる金属棒（シート位置調整のやつ）が邪魔くさい

フィットで四駆買うと馬鹿なの？？四駆欲しい

本日仮契約。
試乗のついでに見積もりとってみたら、
交渉開始からトータル39引（下取10.5含む）が出たので、衝動買い・・・。
1.3LのHE、バイオレットパール。
RSと違ってタマ数があるからか納車10日前後。
1.3LのHEにスマートキーMOP設定なしというのだけが心残り。

>>53
＞交渉開始からトータル39引（下取10.5含む）
オプション沢山つけられました？
下取り無しの限界値引きは20前後だと思われるので、
実際の下取りは10.5より大きいのかな？と。

そんだけ引いてくれたらいいよね。
俺も朝一からD回り行ってくるわ

>>50
高価で効果的なな有機モリブデンが入っていたら宣伝になるから書かないわけない。
VT-Rに書いててLEOに書いてないのは入っていないから。

ホンダはトヨタのオイル缶に有機モリブデン配合と書いてあるのを知ってるはずなので、
ホンダオイルに有機モリブデン入ってたら対抗上必ず書く。

ホンダが有機モリブデン添加剤を売ってるのは、有機モリブデンが入っていない
オイルを売ってるから。
有機モリブデン添加剤は、有機モリブデンが入ってるオイルだけに効果があるため、
エンジンオイルに有機モリブデンが入ってたら必ず書くはず。
入ってても書かずにいるなら、有機モリブデン添加剤詐欺である。
有機モリブデンを必要量以上に入れても金の無駄だからだ。

遠いけど感じのいいDと
近いけど何となく相性の良くないD

どっちで買えばいい？

真ん中の寺

>>56
ウルトラ系にモリブデンなんて入ってないのは皆知ってると思うよ。
入ってると思ってる人は添加剤入りをそう思い込んだんだろうね。

ちなみに新車購入時はモリブデン添加剤が入っているが、
新車時の添加剤は保護が目的ではなく当たり出しが目的の添加剤ね。
これは一般販売してない。

なんかオプション５万円引きってやってたみたいだけど
他の地域でもやってんの？
当方　兵庫県

>>53
それだけ早いとなるとメーカーに在庫があったってことなんだろうが
つい３、４ヶ月前まではHEは２ヶ月待ちがデフォだったんだが
今ではずいぶん短くなったもんだねー。

>1.3LのHEにスマートキーMOP設定なしというのだけが心残り。

自分もL＋HEだから同感なんだが、
エンジン始動がスタートボタンじゃ何となく味気なく
やっぱり鍵差し込んで回す方がいかにも車を運転するって感じがするなって
思うようにしてるよ。
HIDとハーフシェイドは快適そのものだし、
テレスコピックとラゲッジルームランプもかなり重宝してるよ。

1年経ってバッテリーが弱り気味だったのでパナのカオスに変えた。
オーディオの音は変わらないけど、セルは良くなった気がする。
キュルキュルキュルズィーンから
キュルキュルキュズィーン。
ルが一つ抜けた感じ。文字だとうまく書けないけど・・

タイヤの隙間が気になるのでＲＳＲのTi2000を付けようか迷ってるんですが
スプリングだけ交換してダンパーは純正ってのはマズいですか？

>>63
三年位でへたると言われました。

5000キロまで交換しないのはDの都合なんじゃないかな？
有機モリブデン配合とやらのトヨタで昨年10月納車のボクシーは
昔ながらの理由で初回点検の1100キロでオイルとエレメント無料交換だった。
ちなみに同量のキューブも同じだった。
ホンダの経費節減対策に踊らされてるだけにも感じる。

×同量
○同僚

>>64
３年くらいですか…
３年だったらショックは交換せずに３年後にまたスプリングだけ
交換するほうがいいですかね？

>>67
安いダウソサスに何求めてんだよw
純正ショックでも３年もすればヘタってるよw

心配しなくても、３年も経てばそんな金掛ける気もしなくなるから、RSRでも無限でも適当にどうぞ！
もっと言うと、誰もおまいの車のタイヤの隙間なんて気にしてないwww

ホンダのサイトのセルフ見積もりをやってみたら、ハイウェイエディションに
メーカーオプションのＡＭ／ＦＭチューナー付ＣＤプレーヤーが付けられなかった。
ショックorz
そういう組み合わせは出来ないのか。。。
みんなナビを付けるのかな。。。。

>>69
(´･ω･｀) そうなんだよね・・・
　　　　　 ナビいらない人はＤＯＰの１ＤＩＮとかの込３マン位で　　
　　　　　 付ける様だもんね

(´･ω･｀) フィットでもナビ装着率は５０％超えてると思う

(´･ω･｀) アラバスターシルバーとタフタホワイトも選べないんだよな

ウルトラLEOは、高品質ベースオイルを採用することで、低粘度による燃費向上や、高温時における優れた潤滑性能、オイル消費(蒸発量)の低減を実現。
また有機モリブデン添加によって過酷な条件での内部摩擦が低減します。

としっかり書いてあるんだが・・・
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/ultra/index.html#leo

今時の大抵のオイルには有機モリブデンが添加されているハズ。

>>69
多分だけど出来るんじゃないの。Dラー言って
聞いてくるのが一番だけど。

>>67
わざわざ買わなくてもいいんじゃない？
あくまで隙間が気になるだけなら多少へたっても俺だったらそのまま乗っちゃうな！

ノーマルサスがへたったからって交換する人は少ないと思う。俺の考えだけど。

G1.3のHEを契約した。２月末納車らしい。値引き額は恥ずかしくて書けないが
早く欲しかったので満足している。

>>74

いいね、最後の一言。
買い物は気持ち良くしたいよね。

オイラも納車待ちなんだが、フライングしてニードルフェル買ってきて静音化を
計画中。う〜ん、この納車待ちの時間も楽しいな。

>>73
ノーマルだとタイヤに隙間が開くのはオプションで17565R15を履くためなんだよな。
ノーマルは17565R14なので、サイズが普通にでかくなる。
切り角等の設定を出荷時にしないといけないから、後から17565R15は付けられない。

>>76
絶対付けられない訳じゃないらしい。俺もなんも考えないでDで扱ってる社外の１５インチ入れたら普通にハンドルきれるよ。もちろん特別な調整はなし。

>>74
いいね、俺はすぐ出て買ったので値引きは3万だった。
10万とか見ると羨ましく思うけど・・・
普通に走る分には良い車だし、2月末の納車オメッ。

L1.3にHID、スマートキー、エンジンスターター、フロアマット、サイドバイザー付けて見積もり取った。
本体値引き5万、4月の減税見越して3月登録でも値引き4万ちょっと。
DOPの値引きが15％。

これが未交渉での提示額だったんだけど、もっと値引きして貰えるかな？
みんな他車との競合させてる？
どうやって値引き交渉してるのかしら。

わからないのなら、４月登録にしたら？？

175/65-R14を175/65-R15にしたら切れ角の調整関係なく車検通らなくなるんだけど。

>>79
4月減税は7〜8万近く行くはず。
俺は待っている。

>>82はGの場合ね。
Lは5万位かな。

>>82
その分俺の地域はop５万分を誰にでもプレゼントクーポンとして引いてるし
値引きも多少渋くなること考えると、どっちも余り変わらなさそうだな
それを考えると決算期のお得感は薄れている
Ｄからすれば利益削ってるのに客からすれば来月になれば自動的に７万くらい
安くなるのしってるだろうから、イマイチ購買欲は駆り立てられんな！！
　この法案が３月からだったら爆発的に効果あっただろうに
９月期や来年の３月まで待てる人は待ったほうが１００%お得だよな〜

>>80
3月登録でも減税分値引きするって言ってたから、3月登録で買うつもり。
ただ、本体値引きが5万て少ないなって思って。
本体−5万、減税分の値引き-4万でトータル計-9万の値引き。

>>82
3月と4月で何がどれくらい減税されるのか表をみせてもらった。
>>83の言うとおりLは4〜5万くらいだった気がする。

>>84
上でも言ってるけど、値引きクーポンとやらがあるのか。
その事や決算なんだから〜ってあたりを営業マンに話して交渉すれば
もう少し値引きいけるかなぁ。

まぁ、まだ何も交渉してないから一応話をしてみて、成果報告します。

でも4月中に登録しないと次回の車検の時、重量税が安くならないようだ。
Gで3万位だけど。

>>56>>59
と
>>71
どっちが正しいの？？？

んなもん、どっちでもいいわ！
オイルなんて！！

モリブテン入れて嬉しいのは5万キロ位走った車だろ。

>>87
メーカーサイトの説明書と想像話のどちらを信じるかだな。

>>28
この車乗ってソープに行ったらついたころには腰が痛くて
セクスに集中できなかったよ
ほんとの話しだよ

車両本体から１０％引いてくれて
デラオプから減税分として５万程引いてくれれば
契約しようかなと。
20万超えるような特別な値引きは、３月ギリギリで
在庫が残ってればだって。
それとボディーカラーの第二候補を決めといて下さいって言われた。
第二候補って…そんなもん妥協したくないわいｗ

>>85
LもFFなら7〜8万のようだ。

結局、決算月でも頑張って本体から15〜20万
DOPから15％〜20％の値引きで終ってしまう。
クーポン使っても本体値引き渋られてトータルは同じ結果だろう。

俺が営業なら見積りに値引きクーポンのチラシつけて
この分は通常値引きに加えて引いておきましたって見積りに組み込んで
客に提示するよ。

どうせ4月には値引きクーポンなんて期限切れで使えないんだし
４月からは黙ってても車売れる。４月に大幅値引きしてまで売る
必要はないと思う。
来年3月も同じ理由で駆け込み需要があるから馬鹿みたいに値引き
しなくてもいいんじゃない？
個人的には9月12月が狙い目と思ってる。




けど今日契約してきた。
乗り出し147万下取りなし
1.3HEのLﾀｲﾌﾟOP13万込み

>>94
自分も1.3HEL狙いです。
乗り出し147ってのはOP13万込みでの価格ですか？
どのくらい値引きあったのですか？

スタートは178.7万です。
31.7万減ったかな？

>>96
すっごい値引きですね！
４月減税分も値引きになってるんですかね？
それにしても驚きです。
差し支えなければ、MOPとDOPの明細を教えて頂けませんか。

自動はＬにしようと思うんだけど
見積りとったら、値引き10万だった。
ここみたらまだまだ頑張れそうなのかな。

×自動
○自分
です…

ローダウンするとさー、乗り心地悪くなるって良く言うけど、よくなることはないんかな〜。
NF210に換えようかなと思っとるのですが。

嘘を嘘と（ｒｙ
30万も引ける車じゃない
月刊自家用車とか見てこい、△２０万でもＳランク扱いだから

ここで大幅値引きできるような事言って、実際はそこまで値引きできずに腹立てて
他車に流れるのを期待してる他社工作員なのかな？

この車はノーマルで乗る車だよ
落としたりホイール変えるのは色んな意味で逆効果
良く考えてね

>>102
勝手に決めつけるのはよくないんじゃない？
DOPにもスポーツサスやら色々取り扱ってるんだから人それぞれの自由だよ！

社外品装着ってのはどんな車でも第３者的に見れば
DQN車や貧乏臭くなる確率は高い

まだ見積は取っていないけど、
Ｄに行ったら、値引き頑張りますよと
いきなり言われた。

>>101
＞30万も引ける車じゃない
やはり>>94の条件だと普通は無理ですよね。
知り合い価格とかなのかな…

昨日納車して、まだ20ｷﾛくらいしか走ってません
質問ですが、
Lタイプで、ファンだけ動作させるには、
説明書に乗っている「A/C」を何度か押してOFFにするということであってますか？

一般ユーザーなら、納車はされるものであって、するものではない

>>107
何度か押して?
一回押せばエアコン、次押せばエアコンが切れて
ヒーターになる。

定期晒しあげ(・∀・)
>>56>>59

>>71

こんなゴミ底辺車乗ってて恥ずかしくないでつかｗ 底辺をアピールしてまつよｗ

>>94
LのHEでOP13万つけて総支払額147万てすごいね。
30万も引いてくれるのか。

>>111
そんな羨ましがる程の車でも無いだろ・・・気持ちは解るけど。

手元に見積もりは４枚残ってる。
最初は175.7万スタートＨＥ．Ｌﾀｲﾌﾟ
ＭＯＰはなし、ＤＯＰはマット、バイザー、スタッドレス、フォグで
約13万の価格


値引きは計算してみたらＯＰ5万、諸経費3.5万、本体23万の中に
サービスでマモルパックとＥＴＣセットアップがサービスで入ってる
ようだ。後は端数カット。

嫁の車だから好きに選ばせてたんだけど
俺が単身赴任から帰ってきた時に喜んで見積見せに来た。
値引き27強はスゴイなと思って見ていたら諸経費3.5万は
しっかり残っていたから、Dラーはその分あてにしていたんだろう
そう考えると大幅でも無いと思う。
車庫証明やJAF、納車費用、標板代はカットしてもらった。向こうは
笑顔が引きつっていたけど。

試乗は５回はしたそうだ。受付のねーちゃんとは
ドライブに行ったり、飯食うほど仲良くなったらしい。


色は紫ｗｗ。納車は月末だそうだ。

30万も引くことなど絶対無い
見積もりうｐしてみろよ

ついに契約した値引きは下取りなしで
自分が納得できる範囲だったので良しとするかな

おまいら何年ホンダ乗ってて腰が痛いとｗ
ショートストロークでバネで締め上げた感触は昔からのホンダの乗り味
見た目豪華だが柔らかいだけで長距離乗ると地獄を見る見てくれだけのシートは
ホンダでは皆無、これもまたホンダの伝統

嫌なら他行けよってぐらい「ひよってんじゃねぇぞ」っとまぁ硬派じゃないとな
年取ってたり腰が悪いならジジババ向けの巨大メーカーから福祉車両でも買ってこいやｗｗ

スパルタンなスバル車からの乗換えだからポニョポニョ過ぎて眠くなりますお

フィットは結構いいと思ったんだけどシートの色がLタイプだとブラックブルーしかないのが唯一の難点
まだHPで見ただけだけど営業マンの人と交渉すればブラックにできるかな…

交渉しても無理。黒はRSだけ。機能的には一緒だし
黒は汚れ目立つよ。それでも黒がいいならRSにするか
黒のシートカバー付けるしかない。

本体値引き23万の時点でディーラーは赤字だが
何故赤字まで出して売るんだろうな。
それについての説明がないと仮に事実としても
大半の人間は架空の作り話と思うだろうね。
結構長い期間ディーラーが抱えていた在庫車だとか
何かしらの根拠がないと、にわかには信じられんな。

だから見積もりうｐしろよｗｗｗ
ネットだからって吹かしこいてんじゃねぇよカスｗｗｗ

たまに山道走ったりするんですけどどんなもんでしょ？
やっぱり1.5の方が断然いいでしょうか？

>>62
たった１年でバッテリーが弱るって、どんな乗り方してんだよｗ
エアコンをONにしたままエンジンかけてるとかか？

オレのフィットは５年たってもバッテリーびんびんだぜ

金曜日の朝出勤途中、フィットばかり５台、１列縦隊になって走ってた。
黄色のＧＤ、以下ＧＥの薄青、紫、白、俺のブリスカ。時間にして１分か
そこらだったけど、フィット売れ過ぎだろ。

>>121
営業成績がほしくて赤字でも売るなんてもう何十年も前から行われてるわけだが。

だからうｐしろってｗｗ

>>127
だよな？
見積もり見せてくれれば信じるのに
嘘だと看破されて見苦しくＩＤ変えて逃げ隠れするなら
最初から吹かしこくなって話だよ
分かったか>>96

>>128
△３０万を期待してデラに行く
　　　　　　　　↓
一声１０万、粘りに粘って２０の現実に苛立ち
　　　　　　　　↓
○惨ノー○は余裕の３０万、気分良く契約
　　　　　　　　↓
工作大成功ｗｗｗｗｗｗｗ


･･･だと思うｗ

いや。
嫁が営業マンに試乗５回されてたり・・・

嫁用にＬを買おうかと考えてるんだが、
ＣＶＴはジャダーの心配ないでつか？

クラッチが湿式多板じゃなくトルコンだからジャダーは出んだろ

>119,120
部品として注文は可能。
ただし、本当に部品単位の注文になるし、組み立てる手間と金額を考えたら、そこまでする価値はないと思う。
その金額で社外品のシートを買うか、シート交換して純正シートが不要となったRSオーナーからオークション等で入手するのが現実的かと。

見積もりうｐしたってフォトショだなんだって言いがかりつけるんだろ、おまえらｗ

>>132　
サンクス。
ホンダのＣＶＴ、改善されたんでつね。
明日、安心して商談に行ってくるお。

フィットの乗りごごちがステラに劣るのだけど・・・

>>136
だけど・・・何？

>>127-128
俺は自動車販売の一般論として書いただけで、今日初めて書いたぞｗ
俺は前にも言ったけどLにHIDとスマートキーつけて込み込みで158万だった。

>>136 それは旧型だろ
新型フィットの乗り心地はコンパクトでも最高レベルに生まれ変わってる

初代フィットと現行インサイトは湿式多板クラッチだから、摩擦面が荒れると
ジャダーが出て、発進時に車体がガタガタ揺れる。

２代目フィットはやっとヴィッツと同じトルコンＣＶＴになったから、
発進が鋭くなり、滑らかな状態が持続する。

初代フィットは買ってはいけない。

定期晒しあげ(・∀・)
>>56>>59
>>71

定期晒しあげ(・∀・；；)
>>56>>59
>>71

>>140
ﾏｼﾞﾃﾞ？
今のフィットってそんなにいいの？
初代乗りで８万キロ走行でエンジンに何の問題もないから嫁に買い替えさせてもらえないんだけど、
嫁に新型を試乗させたら買い換えたくなってくれるレベルかな。

今日試乗してきました。
ステアリングが軽すぎるのが、一番気になる。
ふにゃふにゃして頼りない。
慣れれば気にならないのかな？

FITいいんだけど、グレードと装備の設定が今ひとつ。。。

Gにオプションでスマートキーとハーフシェイドと時間調整式のフロント間欠ワイパー
が付けられればいいのに。

かといって、Lだといらない装備が多くて高くなってしまう。
Gだと本当に欲しい装備が付けられない・・・・
あぁ、どうすれば・・・

HEだとLでもスマートキー付けられないんだよね。
コンフォートビューパッケージとか本気でいらないのに。

>>144
不安だったけど
今じゃもう少し軽くてもイイかなってほど慣れた

代車で旧型フィット借りた

新型はもはや別物
進化がはっきりわかった
滑らかな発進、制動、ハンドリング
街乗り領域での加速感、良くなった乗り心地など

やっぱ新型の方が断然運転しやすかったよ

だから、自分自身の契約時もそうだし、雑誌等の値引きの記事、
知り合い等から聞いた話、ネット上の情報等、
様々なことを全て考慮しても、
今現在、現行フィットで特別な理由や根拠なしに本体値引き23万は
極めて異例中の異例だから、みな信じないだけ。
本来はまず有り得ない値引き額だが、こういう事情なり背景で
特例的に23万もの値引き額を引き出したって説明にならない限りは
誰も信じるはずがない。
それとも本体値引き23万はごく当たり前の値引き額とでも言いたいのか？
ならこのスレで本体値引き額が20万以上って報告が
ほぼ皆無なのは何故なんだ？
見積もりアップしても、どうせ何か言って来るっていうなら
購入したディーラー名を明かせって。
電話で見積もり聞いてみて5万とかなら完全な嘘が判明する。
当然、電話での見積もりだから最初から23万なんて有り得ないが
それでも23万からの逆算なら最初から
ゆうに10万以上は出なきゃおかしいからな。

なんか最近、値引きの話ばっかりだな

嘘に決まってるだろ。
受付のねーちゃんとドライブしたり飯食ったりって時点で
嘘と気付けよｗ

>>149
貧乏人御用達の1.3のスレだから仕方ないな。
走りとかブランドバックの話題がしたかったらRSスレへ来な。

>>151
貧乏の意味わかってるか？基地外野郎
新車買ってる時点で貧乏と呼べない。
もちろん金持ちでもないが。
生活保護受給資格に車の所持が認められない理由を考えろ。
本当の貧困層に対して失礼極まりない輩が次々湧いて出てくるスレだな

ホンダ車２代目だけど、ＧのＨＥでＨＩＤ付けて２０万引きが精一杯だったよ。
来週納車。

Lのハイウェイ20万が限界ですた
オプションもそこそこつけてだよ
かなり頑張った
疲れました
来週中にハンコ押します

俺もかなり無理言ったクチだけど
一線を越えた限界値引きってのは、普通契約書には記載できないんだよね
契約書に記載できない分は口約束ってことになる
でないとメーカーが受け付けないそうな
嘘かどうかはともかく、３０万引きの契約書なんかありえないのは間違いない

なんかナビや値引き否定に必死で長文の奴ってなんなの？
半年ROMってろってこういう奴に使うんだろうなｗ

>>148
「だから、」って話終わってるのに何唐突に始めてるんだよｗ
それより俺のは何円引きなのか誰か教えてくれｗ
>>156
値引きの話とMOPナビの話は粘着が居るよな。
1円でも安くしたいのならMOPナビなんて眼中に無いがｗ

>>152
貧乏人らしいレスで安心した！
車乗ってる奴からしたらフィット乗りなんて軽乗りと同じくらい貧乏人と卑下されてるよ

ホンダ行ったけどなんか強気、売れてるんだろうね
ビンボー人の俺は比較用に見積もっていたヴィッツにしろってこったね
でもヴィッツの方にはキーフリーとカーテンエアバッグがついてたね
安いねヴィッツ

>>159
ヴィッツは女子供の乗る車だろ
どうしても買うならターボＭだな
フィットはＲＳ一択

>>114の値引きについてだけど>>121の指摘通り、
怪しい不動在庫ってことなら、あり得なくはないかも。
にしてもだよ、更にDOPで５万引きだったりJAFだのマモルくんやらテンコ盛りｗ
社販より安価になっちゃうし、信憑性に欠ける内容。

見積書UPまだ？
デジカメでもケータイでも撮りっぱなしのデータならヘッダ見れば直ぐわかるから加工とか言わないよ？

>>161
ちなみに社販だと今は5%しか値引かないよ・・・

>>157
お前が社外ナビ厨だったかのか。
前スレでも逃げまくっていたが、
社外ナビのシェアがMOPナビ＋DOPナビの純正より
上回っているソースを、とっとと示せって。
http://www.carview.co.jp/news/0/102711/

値引きについては、日本語が理解出来ないようだな。
日本全国レベルで見ても特例中の特例の値引き額だと言ってるんだから
何故そうなったかの根拠なり背景なりをを説明しなければ
誰も聞く耳すら持たないってことだろうが。
何が値引きの話題となると粘着だ。
25万じゃなく10万から15万程度なら誰も反応しないだろ。
かなり大めにみたとしても今現在では常軌を逸脱した金額だから
どういう経緯でそんな金額なのかを示してくれって言ってるだけ。
それとも最初から完全なデタラメと決め付けられる方がいいのか？
仮に事実だとしても、ってまで言ってやってるのに馬鹿者が。
ちなみに値引きじゃなく、逆にビタ一文たりとも値引きしてもらえず
全て完全定価で契約しましたって話だとしても同じ流れになるだろ。
値引き云々なんかじゃなく、通常では有り得ない話だからってことすら
理解出来ないようだな。

>>164
お前うざい。
半年ROMってろ。

30ﾏﾝとか言ってるけど結局本体から23とOP5の28ﾏﾝだろ
俺はＧ、ＦパケＨＩＤで本体だけで20ﾏﾝ引きだった。どうせお前ら信じないだろう。
OPからも引いてもらってるし、諸経費も引いてもらってるから値引きはもっと多い。
おれは12月の契約でこれだけ引いてもらってるんだから年度末で税金関係の値引き
入ったら23ﾏﾝ位行くんじゃねーの。
ここで叩いてる奴はそこまで引いてもらえなかったから悔しくて妬んでるだけだろ。
それともうｐさせた見積もり印刷してこれ以上値引けってゴネるつもりかよｗｗ

http://www.aimix-z.com/photovw.cgi?room=samct4&image=1264.jpg&btp=normal_web
どうせネタだって叩かれたくないからうｐしといてやるよ

アームレストってどんな感じですか？
Gには付いてないのでOP付けようか迷っていて。

>>167
携帯厨うざい
消えろカス

おれはＬにMOPのCDプレーヤー付けて１４万引きだった。
でもＨ８年の下取り車(V6-2000cc)を２０万で取ってくれたから、
実質３４万引きだと思っている。

>>164
なんだ、やはりＭＯＰナビ厨＝値引き話粘着厨だったのか。
ちなみにシェアの話を始めたのは俺じゃないぞｗ
「フィットで3割程度なのはこの価格帯の車として納得できる数字だ」とは言ったがｗｗｗ

>>167
アームレストとしては不自由ないけど
サイドブレーキ引くときに激しく邪魔になる（CVTなら関係ないか）
小物入れとかはカードとか携帯入れるのが精一杯なので期待しない方がいい

あと、ヤフオクで模造品（？）が激安で売られている
DOPみたいにアームレスト自体が跳ね上がったりはしないみたいだけど
安物でも良くて自分で付けられるならアレでも良いんで無いかい？

たしかにサイド引くときは邪魔に感じるが、サイドなんて使うの駐車するときくらいだし、引けない訳じゃないから慣れれば大丈夫。

>>166
おまえさんの値引きは分かったから早く画像消しとけｗ
右上のコードから営業担当者と購入者がバレるｗｗｗ

つか、15万以上も値引いてもらえたら他に言うなよ。
迷惑するのは営業担当だぞ？

４月から減税で６万くらい安くなるから今月と来月は２０万引きが普通なのかもね。

>>166
実際に貼られたらいきなり静かになったな…
工作員だったのかかな？
それとも印刷した紙を握りしめて商談してるのかなｗ
これだから値引き話粘着厨は…

そういえば新人営業マンとかは自腹切って値下げに当ててたとかNHKのドラマでもやってたよな

別に値引きの話したっていいんじゃね!?
興味ない奴はスルーすればいいだけの話だし

俺からすればオイルの話こそどーでもいい！
だからスルーしてる

アホみたく過敏に全てのｶｷｺに反応してる奴が一番ウゼェー

>>166の注文書みたけど
車両本体から20引かれてるけど、
DOPも高額だから、こっちの値引き分も含まれてるはず。
隠れてる部分の付属品の値引きは、渋い値じゃないのかと。
車庫証明代行費用は手書きだけど、カットって意味かな？
その下の29,400って検査登録？なんか高くない？

細かく突っ込んじゃったけど、結局はトータルの金額だから
どこをどう引いたとか一概に言えない。
できる営業は値引きしたぞ〜！って思っちゃう見積書つくるしね。

>>176
うん、どれだけ値下げしてもらったか教え合うのは相場を知る上で有益だよね。
なのに「そんなに安くなるわけがない、写真でアップしろ！！」って暴れる厨がウザイだけ。

>>174
1.3だと５万くらいかな
Fitに関してはDに援助金出ないらしいんで、
OP値引きとかで対応してるとこもあるみたい
それでも普通は２０くらいが限界だと思う
３月中旬くらいに在庫の叩き売りってことで２５引きくらい
頑張ってくれるケースはあると思う
安く買いたい人はギリギリまで交渉続ければいいとおもう

166だけどＯＰ値引きはＯＰの欄に3ﾏﾝで記入してある
手書きの数字は諸経費でいくら引いてあるのか計算するために
自分で書いた。
今度は下取りで買い叩かれた分上乗せって言われるんだろうなｗｗ
登録代行は確かに他と比べて1ﾏﾝ高かった。その分指摘したら値引いて
くれた

>>173
ありがとう

>>180
そうなると値引き前のDOPが\166,000だから
この部分の値引きは大きいのかもしれないね
DOP沢山付けると、値引き率がよくなるから


揚げ足を取るつもりはなかったんだけど、
気を悪くしたなら謝る

>>182
俺は、「そんなに安くなるわけがない、写真でアップしろ」って暴れる
ような奴らに腹が立っただけだよ。182に対して書いたわけではないんだ
申し訳ない。

今日はじめてスカイルーフ付きとすれ違った。
昔、サンルーフ付きの乗ってたけど、開けたのは最初の半年だったのを思い出した。

隠さずにうぷしてやってくれ。OP欄と下取りな。
内容は隠しても良いけど、金額は出さないとな。
暴れるような奴等を黙らせてくれ！

DOPや下取り分の値引きを本体の値引きのように扱うなんて普通にあるテクニックだもんな

俺は半年前にGのHEのHIDを買ったけど本体からの値引きは7万だった。
数カ所のDをまわってみたけど7万はまだ多い方だった。

実際本体から20万値引きとかありえるの？

>>今度は下取りで買い叩かれた分上乗せって言われるんだろうなｗｗ
本体から20万引きなんてそうとしか思えないんだが・・・・。

ライトONの時のメータが暗いのがデフォと思っていたら調整できるのを最近知りました
みなさんのメータの明るさですが設定はどうなっていますか？
ライトOFFの時の明るさと同じにして比べてみたいのですが、そこまで明るくならないようですし。

>>187
20くらいまでならあるよ
半年前とは自動車産業を取り巻く状況がまるで違う

今じゃ、初めの見積もりで本体から▲8、オプションも数万円分のクーポンを一般広告等にも掲載し、何も言わずして合わせて▲10くらいは当たり前
そこから初めて値引き交渉に入るんだから、スタートラインが半年前とは違う

あなたが買いたい時に買ったんだろうから、現在の値引きと比べてもしょうがないじゃん

でもホンダ車って10万キロがやっとのエンジンばっかだよね。
大体が10万走るまでに潰れちゃう。
初期のステップワゴンに乗ってるエンジンぐらいじゃね、長持ちしてるの。

燃費は良いかもしれないけど、致命傷的な故障が早く来すぎる気がする。

おれの下取り車は13年で3万キロしか乗っていなかったｗ

>>187
先週、GのHEで見積もりしてもらった。
HIDをつけてDOPはオーディオのみ、下取りなしで15万引きの提示。
３月中登録予定での見積もりなので、
少し上で話題になっている取得税などの分（４万数千円）が入ってる。
成約後には３万円分のオプションクーポンをもらえるらしい。
不況で売るほうも買うほうも必死よ。

今日GE6が納車されました。

スピーカー交換、デッドニング、フロアシートの下にニードルフェルトを敷いたりと
早速色々やりたいことが一杯。

最近値引きの話ばかりで、KYな書き込みになってしまってすみません。
嬉しすぎてつい書き込みしてしまいました。

>>193
おめでとう！

他スレと違ってこのスレは値引額うんぬんの話題ばっかりだから、
もう少し車自体のことを話し合えるスレになってほしいな・・・なんて思う

>>193
おめでとうございます。
デッドニングはどのくらい効果があるのか興味があるので、
後日レポよろしくです

＞今度は下取りで買い叩かれた分上乗せって言われるんだろうなｗｗ

実際そうだからといってわざわざｗｗ

>>193
別に決まりはないんだからいいんだよ
自分の興味の持った事に対して書き込めばいいだけで、一部の阿呆がﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞみたく何にでも顔突っ込んでスレを荒らす原因をつくってるだけ

ＦＩＴで都市高速１００ＫＭで走っていたら初めて白バイに止められた。
注意だけで済んだけどゴールド剥奪＆罰金かとあせったよー

つか警告ならされて路肩に止めたら高速で急にとめんなと怒られた。
でも止めなかったら逃走していると思われるしどないせいと

10万くらい高くしていいから次回は内装をもう少し高級感出して欲しいな。
前面のプラスチックをとか

>>198
都市高速って何県にあんの??

>>200
福岡

制限速度６０ＫＭですよ！って怒られました。
高速で60はないっしょ。。

>>198
今度止められたら、アクセルを離してブレーキかけずに、エンジンブレーキだけで
ゆっくり減速して、プチ嫌がらせしてやれ。
減速してるので逃げる気はないと主張できるし、急減速したと因縁つけられるおそれもない。

>>202
ないっしょ、といってもそう決められているんだから仕方がない。

まあ悪いのはこっちだし点数＆罰金稼ぎするような人でなくてよかったよ。。

>>198
警察の指示には従ったほうがいいよ
裏道を車電柱にぶつけながら逃げてなんとかまいて
やるじゃん俺って思ったら
なぜか翌日家にきたからなあ

ＦＩＴじゃ白バイから逃げ切る自信はございません

>>189
いくら半年前との状況が違うとは言え、こんな本体価格の安い車で、本体価格からの値引きが最初の8万から交渉次第で20万引きまでいけるのか・・・・
そりゃすごいなぁ。

>>198
俺も昔同じ事言われたｗ
いきなり真後ろで「路肩に寄せて止まりなさ〜い」って
大声で言われれば止まるっちゅうのｗｗ

4年目の1年点検でバッテリーとブレーキパット消耗しているので
変えますと言われたけどどちらもそのぐらいの寿命ですか？

両方ともマモルくんはまもってくれないのね・・

>>210
初代フィットのスレで聞いたほうがいいのでは。

>>202
強風か雪で50km規制だったんじゃないの？

nebikisinaito
kaenai
binbouninga
atumaru
tokoro
desuka?

>>210
バッテリーもブレーキパッドも消耗品だから、保証の対象にはならない。
車の使用環境、状況にも左右されるから一概には言えないけど、バッテリーは
一般的に3〜4年が寿命って言われてる。
ブレーキパッドは磨耗部の残りの量で交換基準が定められてるはず。

最近のバッテリーは突然死するからね。
ホムセの安物で十分だから３年ごとに換えるが吉。

キーレスとかセキュリティとかで電気食うからね。
冬場は１週間乗らないとバッテリー上がるときがあるよ。
こまめに乗るか、セキュリティ効かなくなるけどバッテリーコード外しておくか
悩むね。

しかしここの粘着嵐もバレバレなのによくやるよ。
MOP、DOP勧めるのはディーラーのバカ営業。
他人の値引きを否定するのはディーラーのバカ営業。

どっちも消えろカス。

>>217
うん、どっちも同一人物だって本人が自分でバラしてたのでｗ

>>188
自分は3つ目(真ん中)に設定しています
あんまり明るいと違和感があるので。
ライトOFF時の明るさとは同じにならないように思います

>>217
無理やりでも一人ってことにしたいらしいな。
粘着厨とか妄言してるが、一方的にMOPナビ勧めてるのと
ナビ自体の良し悪しは別にしてシェアの事実について言ってるのは明らかに別。
値引きの件についても、とにかく問答無用でアップしろってのと
通常値引きの額を大きく超えてる金額については、
どういう状況や背景でその金額になったかの説明を併記しないと
大半の人間が信じないぞってのは明らかに別だろ。
穴があくまで何度でも見返してみろ。
お前が言いたいのは、何の説明らしい説明も全くなく、
オプションなし本体のみで値引き50万だったって書き込みあっても
何も反応するなってことだろ。どうかしてんな。
逆に、どうせ信じないだろうが値引きいくらだったって書き込みたまに見るが
説明も一切しないで、どうせ信じないだろってなら、
書き込みしなきゃいいんじゃないか？何の意味があるんだ？
なぜ本人が信じないだろって思ってるのに書き込みするのか理解出来ん。
逆に少しでも信じてほしいなら最低限の詳しい説明程度はするのが常識だろ。

値引きできますよと言うので期待していたら、
乗りだしには、税金分の値引きすら入れず、
頼みもしない希望ナンバー申込手続きまで入れて一切値引きなしの価格を
提示してきやがった。

俄然、買う気が失せた。

>>220
何を２ちゃんでそんなに顔真っ赤にしてムキになってるんだ？
また貧乏人はこれだからって言われちゃうぜ。

>>220
書き込む人と信じない人は別なんだから、
無意味だから書き込むなと言っても無理でしょう

>>220
相手を同一人物に見たいのはお前も同じだろうとｗ
社外ナビを勧めてる人とMOPのシェア云々の話をしている人をひとくくりにして喧嘩吹っ掛けてるし。
何見えない敵と闘ってるんだ？

ところでガラス系コーティング剤でお勧め品はありますか？

俺はブリスXにしたよNEOとの違いが良く判らん。

>>225
そんなものは無い
コーティング系薦めるディーラーなんてナビ要らないって人間にナビ薦めるディーラーより悪質

>>227は「ポテトいかがですか？」と言うマクドナルドを悪徳業者と言って普段からわめいてる人なんだろうな

お取り込み中大きく違う話で申し訳ないんだけど・・・
初めての車購入を検討中でフィットのGを考えてます。
で、家が埼玉と東京の県境近くなのでどちらのディーラーにもいけるんだけど
ホンダカーズって同じ名前でも埼玉のと東京のとで完全に別々の商談をしてもいいのかな？

>>229
資本が違えばね！
それぞれのホームページ見てみ！資本元がわかるから
同じ資本の東京、埼玉の支店なのか、別資本の支店同士なのか

資本が同じだと相見積の意味がないからね！競わしてもほぼ変化なし
新規顧客だから取り込む為に僅かな差はあるかもしれないけど、基本意味なし

>>230
ありがとう。都道府県が違っても同じ資本というのもあるんですね。
メーカーのHONDAのHPから販売店検索をしていけばわかるかな。
決算狙いも急がないといけなそうなので、急いで調べます。どうもでした！

フィット＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞インサイト

ペインラインシートだっけ？
あれってまだあるの？
みんなつけてる？

初代には着けて今だに洗車するたびに綺麗になるがあれのおかげかどうか分からん

>>233
ペイントシーラントでした

>>232
同ジャンルじゃないから比較対象にならないけれど
走行距離が少ない人にはFitが圧勝だろうね
Fitハイブリが室内空間を犠牲にしないで出してくるんだろうかね
電池のコストも気になるな

>>233
CPCは普通にあるよ
でも素人がヌリヌリしてるだけの場合もあるし、
値段もハッキリ言って高すぎ（自分でやれば数千円
ノーメンテなら青空駐車で３年で皮膜なくなる
もし新車買う機会があるなら、絶対ガラス系勧める

>>235
もし新車買う機会があるなら、絶対ガラス系勧める

お勧めがあれば教えてください

うちはウォータースプラッシュコートを新車になら半額で施工しますよ！
と、見積に組み込まれていたけど、効果はあるのかなぁ？このコーティング??

>>236
ガラスコーティングもピンキリだから
専門店で見積もり出してもらって検討してみては？
うちは汚れが目立たない色なんで、洗車機に突っ込んでるｗ

>うちは汚れが目立たない色なんで、洗車機に突っ込んでる
言葉足らずでした。
今は汚れが目立ちにくいシルバー系に乗ってるので、カーコーティングなし
その分の予算を毎月、洗車機代に充ててます

ただでさえ塗装がアレなホンダ車にガラスコーティングとかマゾとしか思えない

>>228
真っ当なディーラーなら薦めてきたりしない
ポテトどころか「袋二枚にしますから金よこせ」と言っている方に近い
しかも追加された袋は爪で引っ掻いただけで千切れる粗悪品

>>188,219
明るすぎるような気がするが最大にしてる

>>230
資本が一緒でも全然構わないでしょ。
実際うちは一軒目の営業さんがイマイチで、後日同じ資本の二件目に行ったよ。
アンケートに住所と名前を書いて見積もりだして貰ったら、「あっちの店にも行かれ
ました？」って言われたから端末で判ったんだろうけど正直に理由を言った。

で、一軒目の見積書を見せてこれより安くなる？見たいに話を進めて、この商談後
次はVitzを見に行くと言ったら「安くしたら行かないでくれますか」みたいな話になって
結局判子押して帰ってきました。w

>>243
そのまま別資本のDに行けばもっとはっきりしたのに！
前述してるように、新規顧客なら同D内で多少なりとも取り合いになるから値引きも見込めるけど、リピーターに関しては縄張り程たいしたもんじゃないが暗黙の了解というか紳士協定とでも言うのか
同じ会社内で利益削りあっても仕方ないから大幅な値引きは期待出来ないよ

値引きも大事だけど、後々営業マンの対応の大切さにも気付かされるよ

高級車、特に輸入車の購入者は営業マンを気に入って買い続けてる人が意外に多い
高い金払っているからそれなりのサービスや気遣いを期待している面もあるとは思うけど
車を買うといっても人と人の繋がりだからね

リヤハッチの取っ手の黒い部分って、旧型も初期型は黒だったのかな？

コーティングは高いから私は手洗い洗車とフクピカとフクピカのスプレーだけです。
前は花王のベガを使っていたけど、いつの間にか店頭から消えていたorz

>>220
朝から2ちゃんとは裏山ｗ
とりあえず半年ROMれ。

>>245
ボディー同色。

>>247って馬鹿？

保険の更新したら等級上がったのに金額が増えた俺が通りますよ
事故起こさないように乗ってくれよorz

事故起こす人が多いんでしょうね・・・

ていうか、保険業界景気悪くなって保険料率上げてるんだよ。
急に事故が増えたわけではないのであしからず。

保険会社って自動車保険だけ扱ってるわけじゃないからね
悪しからず

フィットLとRSどっちが乗り心地いいですか？

>>253
保険料上がったとあちこちで聞くね。
>>254
無理に燃料投下しなくていいからｗ

6年ぐらいアコード乗ってる。
小型で燃費がいいこれに
しようと思うんですが、
特に違和感無く乗れますか？

>>255え？なぜですか？

>>256
　つい最近インスパイアからの乗り換えしたんですが、
CVTが意外と低速までエンブレが効くのでロックアップが
外れた時に前にもってかれる様な感じがする。
しかし、体がもう慣れた。
以前、MT車に乗ってて初めてロックアップ付きの4速ATに
乗った時に意外と段付きのショックがあって違和感を感じ
たことがあったがそんな感じ。
一度試乗してみるといいと思います。

>>258インスパイアからの乗り換えで感じた乗り心地に関しての違いを教えて下さい

メータの明るさが、初代は車幅灯点灯時と消灯時にそれぞれ別々に調節できるみたいですが、
同じようにできるのでしょうか?
うちのは設定が最低になっていたのでデフォルトの設定がどうなっているかわかりません

2?クラスからの乗り換えでも乗り心地は問題ないと思う。
インテグラからの乗り換えだが、全長4メートル以下だと
運転ラク。どの駐車場でも切り替えなしで一発で入る。
ただ初めてフィット乗る人は、やたら前が長く感じるかもしれない。
ダッシュボードが奥まで続いてるからね。

運転しやすい上に室内スペースは２Ｌセダンに劣らない
ただ質感が値段なりなのが辛い(>_<)

>>261､262
参考になります。
やはりいい車っぽいですね。かなり欲しいですがハイブリッド待つか悩み中です。
今のオデッセイはもう限界が近いのでかなり悩みます。

”乗り心地”って抽象的過ぎる。
加速やコーナー安定性を求めるのなら、排気量も高く、15インチタイヤが標準のRS。
小回りや燃費を求めるならL/G

>>259
小さい排気量の車に乗り換えるから、少々乗り心地が悪くても仕方ないかなと思ってたんですが、
きれいな舗装路を走っている場合はそこまで思うほど悪くなかった。
ただ、大きな段差などは結構突き上げが来ます。
エンジンは静かで止まっている時はエンストしてしまったんじゃないかと思う程ですが、悪路だと
走り出すとロードノイズが車内の空間で共鳴してるんじゃないかと思うぐらいの音がする。
結論を言えば、舗装のいい道路を走れば不満はありません。何度も補修に補修を重ねた道路が
多いところは良くないです。

>>256
座面が高いから最初は違和感があると思う。
それと、フロントガラスの写り込みと日差しの眩しさかな。
日差しの眩しさは想像以上に強烈で
サンバイザーをしたら信号が見えなくなるし困る。

>>259
上級車と比べたら乗り心地は雲泥の差があるよ。
フィットは価格なりの乗り心地だから。
あまり期待はしない方がいいと思う。

>>244
んー、でも244が書いてくれたように営業さんで決めちゃったんだよ。
幾ら安くしてくれても「何この人」という人からは買いたくないし。

でもそのあと見積もりだけでも行くかとトヨタに回ったら、ホンダと違って
ｽﾝｺﾞｲ親切というか丁寧というか。
ホンダの人、一度トヨタで見積もりして貰って接客とはどんなものか勉強
してこいよという感じでした。

>>264
RSの標準は16インチだぞ？
RSの開発が16インチ仕様として進められていた。
15インチのRSはロールが酷い。

サンバイザーは確かにデカイね。フィルム貼ってからは使ってないが。
1年乗った感想だが良い車だと思うよ、フィットは。
後6年は乗るつもり。それから下取り出しても、人気車だし少しは戻ってくるでしょう。
インテグラは下取りどころが、お金かかりますって言われた。

で現時点での契約の場合、納車日数はいかほど？

>>267
雲泥の差？　無い無いｗ　

>>268
俺の場合はHONDAの営業マンのが良かったな。
よくトヨタの接客はレベルが違うと聞くけどね。でも・・・・

トヨタの営業マンは俺の方ばかり見て、妻とは目を合わせようともしなかった。
妻が質問しても、適当な対応。
そう感じてたのは俺だけかと思ったが、商談が終わって帰る時すぐに妻がトヨタでは買わない！！と言ってたしｗ

その点、HONDAの営業マンは常に俺と妻の顔を交互にを見ながら詳しく説明してくれていたし妻のとんちんかんな質問にも丁寧に答えてくれていた。
実際、FITの方が値引きがかなり少なかったしオプション付けまくりで数十万高くなったんだけど、ここで買おう！となった。営業マンの対応ってのは値段以上に大事なんだなぁと思った。

>>272
井の中の蛙大海を知らず

>>256
アコードとは言え6年乗ってる車から乗り換えるのならFITの新車の乗り心地はかなり良く思えるんじゃないかな？
FITは値段は安い車だけど、値段を超えた乗り心地が期待できると思うよ。

ただ、>>265の言うようにそれは舗装の良い道路だけでの話し。悪路になると途端に値段相応の乗り心地と化す。
まぁこれがどれだけ許容できるかどうかだろうねぇ。

あとは、車高の割に座面が高いから違和感あるってのもその通りだと思うし、三角窓は面積が広くなったとは言え
やっぱり邪魔。フロントガラスの映り込みも人によっては我慢できないほど気になると思うし。

それらの点を踏まえた上で何度も試乗してみたら？まぁでも全て乗ってるうちに慣れるんだけどね。

雨の夜のAピラーまわりは視界最悪だよ

フィットの1.3が可哀想
走りは悪くなく広くて便利でお買い得なのに叩かれまくりw
この車叩く馬鹿は他の車なんか買えんだろ？
つか叩いてんのは買う銭もないカスなの？
アベレージ以上のベストスコアをメイクしてるフィットこそ世界一なんです
2ちゃんはキチガイが多杉

大衆車叩きをする人は経済的困窮者だと思うよ。

>>260
新型は点灯時だけ
旧型の明るさ調節が点灯時／消灯時だったのは1.5L

みんなが買う→売れる→事故起こす車の率が高くなる
そして保険料アップ…

スイーツ（笑）のせいだろ

>>273
営業所によるとは思うんだけど、トヨタの接客はいい気がする。
うちはヴィッツだけ見て、女性にもよさそう、なんて話をしていたからか
嫁にも熱心に話しかけてた。
ホンダ、トヨタ、マツダとまわってマツダはやる気がなさそうなのでやめた。
行った日の夜に「よろしく」と電話してきたのはホンダとトヨタ。
元々フィットが一番の候補だけど、ホンダも熱心な営業に当たってよかったよ。

うちの周囲の場合、

トヨタＡ店＞＞ホンダＡ店＞スバル＞＞スズキ＞三菱Ａ店＞（越えられない壁）＞
＞ホンダB店＞日産＞（越えられない壁2枚）＞三菱B店＞マツダ

で、トヨタＡ店、スバルで欲しい車が無かった為、フィットになった。
メーカーや販売店系列だけじゃ営業は決まらんよね。

トヨタは他社に比べてバラつきが少ない気がするな
流石に教育に金掛けてるだけはある

ホンダは体育会系の営業が多くて鬱陶しいと思ってたけども
三菱の営業が余りに淡白でホンダの熱さが心地よかったりするから困るｗ

トヨタでも俺の周囲のネッツは良くないなぁ。>>283で書いたA店(カローラ）は異常に良いんだけど。

うちの近所はトヨタもホンダもマツダも同じだな。
最初から大幅値引きを出して短期勝負を挑んでくるのはマツダだった。
「ネットで値引き額見てきましたか？」と聞かれ、「はい」と答えると
いきなり２４万円引きからスタートだったｗ

でも、営業との付き合いは買うときだけだから、実際はサービス担当者の
対応のほうが大事なんだよな。

購入して４，５年経って車検とか保険のことで営業担当に電話掛ける時って
「○○ですが」
って言っても覚えているかな？
なんと言って電話すればいいんだろうか

車種名＋ナンバー＋氏名

＋最終学歴＋身体的特徴＋趣味＋環境

>>256
シートが最悪で腰のあたりが妙に盛り上がっていて
長距離を走ると腰が痛くなるとともに相当な疲労がたまる

>>289
つまんね

>>287
大抵の店はネームディスプレイの電話とか入れてるから
店側が受話器あげる前に、誰からの着信か分かるんじゃね？
忘れられていても、パソコン叩けば顧客情報すぐ出るし、無問題。

>>287

車検だったらこちらから連絡しなくても１ヶ月位前に案内の葉書来ない？
デラにとっては貴重な収入源だし

つか、営業の存在が意味不明
これはいくら、あれはいくらってディーラー内で値札付けて原則その値段で
売ってセールス分の人件費浮かせれば車なんてもっと安く買えるんじゃないの

そうなるのが一番だな
D回りとか交渉って最初楽しいけど、だんだんウザくなってくる
結果前の車で何回車検受けたことかｗ

よく通る道にあるDラーから買うのも考え物だな。
信号待ちで担当と目が合って、お辞儀される。
最初はよかったけど、何度もされると苦痛になってきた。

目を合わさなければいんじゃね

そのうちPCのようにメーカーのサイトでの割り引き直販やアウトレットが始まるよ・・・
値引き交渉なんて時間がもったいないからな。

ブリリアントスカイメタリックってどうですか？
派手過ぎたりしないですか？

>>299
朝昼晩夜晴れ曇り雨雪、それぞれで違った表情を
見せてくれるので自分は気に入ってますよ
夏の薄暮時が一番派手に見えますｗ

>>299
おれはブリリアントスカイが一番好き

おれはブリスカえらばなかったけど、いま選びなおせるならブリスカだな。すれ違うたびにいいなと思う。
逆に赤はすれ違うたびに選ばなくてよかったと思う。なんか暗くて濁った色。

赤はやめた方がいい
去年買ったのにドアミラーのとこオレンジっぽくなってきてる

まぁ来月インサイトに乗り換えるから別にいいんだけどね
今度は無難にガンメタにしたよ

パープルはどないでっか？
自分はピンクや水色は買った時はいいんだけど、4、5年経ったときに何か色褪せた感じが、ヴィッツ等から感じられるのでやめようかと思ってたんですが・・・

ヴィッツの色と比べるのはナンセンスなのかもしれませんが、想像する上で一番近いのかと思いまして

すいません
ブリスカの話でしたね、勘違いしてました。

同意
赤は洗車あまりやらんとピンクになる。

月
もすればいいけど

月1ね

パープルとか紺や藍なんかのダークカラーはメタリックじゃなくてソリッドじゃないと
しっとりとした綺麗な色が出ないんだよね。
ダークカラーのメタリックやパールはちょっと苦手です。

>>308
そーですかぁ
やっぱパールが入るとヤンキーっぽく見えます？
このパープル??

バイオレットはよくすれ違うよ。うちもバイオレット。
ソリッドとは違うけど洗車したてはツヤっと光っていい感じ。
派手でもないし。

数日中に見積もりしてもらいにいく予定の車に疎いものです。
ハイウェイエディションについてるETCはナビと連動しているのでしょうか。
またナビは社外ナビでも連動するのでしょうか。連動するメーカーとかあれば教えていただければ幸いです。
社外ナビは工賃含め２０万ぐらいのナビを取り付け予定です。

>>311
社外品は連動しない
大体社外で工賃含めて20万とかぼられ過ぎｗ

紫っても遠目で見ると紺だろGEフィットの場合
ホンダDQN紫とは丸っきり違うんだけど

>>312
最新のﾊｲｽﾍﾟｯｸﾓﾃﾞﾙなら３０するけど・・・

>>311
カタログにも書いてあるかと思いますが、ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞにしか連動しません！
DOPのﾅﾋﾞは又別の専用ETCでなければ連動しません

社外ﾅﾋﾞをつけるなら社外ETCにしるしか、今のところ詳しい相互関係はわからないんじゃないんですかねぇ

DOPはクラリオン製らしいですか゛・・・

洗車機通すときアンテナ外してからっと言われたので、そうしてるけど
結構ネジ部が濡れるんだけど、長く乗ってる人サビとかでてこないですか？

>>314
定価はね
まさか定価で買う奴はいないだろ(´･ω･`)
ハイスペックでも納車時なら工賃込みで20万切れるよ

>>315
先代を6年乗ったが問題ない。

あそこは金メッキなのかも

>>316
何か勘違いしてないか!?

社外と言っているだけだから、DOPに限った話じゃないぞ！多分

OBなど行けば30万クラスのﾅﾋﾞ普通に売ってるけど・・・
これが工賃込みで20万以下になるなら、どーやって買えばそんなに安くなるか教えてくれ

OBって何？

>>317
なるほど安心しました、ありがとう。

たまに洗車機ならんでると、フィットと同じようなアンテナを
抜かずに設置してあるテープで屋根にとめてる人がいますが
塗装に影響しないのかしら？

>>319
察してやれよそれぐらい

？
ナビを売ってるOB？

嘔吐Backs

自動後退

>>324
あなたのおでこの事ですね
わかります。

車がOUT　だとでも思ってそうだなｗｗｗ

ETCは捜せば無料キャンペーンで手に入る
取り付けも案外簡単です。初めての人でも１時間あれば出来ます

ナビの取り付けは気合いと根性があればいけそうな気がする

>>312　
>>314　
ありがとうございます。大変参考になりました。ECT連動はあきらめようと思います。
当方本当に詳しくないのですが 新車オーディオレス状態ではカー用品店での社外ナビ取付工賃等安くなることがあるのでしょうか。
また社外ナビをカー用品店つける場合ホンダでフィットの見積もり時これはあらかじめ知っておけ！！
とかありましたら教えて頂けたらありがたいです。

>>299
大丈夫だ、ウチの嫁はブリスカの実物見て「地味だから」と言って蹴ったから。

…イエローパール選びやがったよｗ

黄色ってｗｗ
どんなけ危険人物やねん

>>328
Dの営業さんに聞くと、個人的にバックスの知り合いとか紹介してくれることもあるよ
過度な期待は無理としても、ちったぁ安くしてくれたりするよ

>>328
＞新車オーディオレス状態ではカー用品店での社外ナビ取付工賃等安くなることがあるのでしょうか。
あるわけがないだろ、常考。
お前が交渉して値切れ。

＞また社外ナビをカー用品店つける場合ホンダでフィットの見積もり時これはあらかじめ知っておけ！！
本体取り付けには専用のアタッチメントが必要。
つーか、それ買わないと取り付けできないから。
価格は店員に聞けば分かる。

漏れも当初はオーディオレスでOBで社外ナビを購入・取り付けの予定だったが、Dラーのパイプの力でOBより安く取り寄せて付けてくれた。

そっか、英語じゃなくてローマ字で考えないといけないのね

わかってて同じネタに絡むの、もうやめなよ

こういうアホがいるから気を付けるように
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234420080/67-69

>>334
いえ、マジでわからなかったの。
教えてくれた方々ありがとう。

ナビはABなんて高い所で買わずに、価格コムの一番安い所で買えばいいんだよ。
それをDに持ってけばOK。
必要なキットが必要な場合はDが教えてくれるし、気を利かせて手配してくれる場合もある。

>>337
一番Ｄに嫌われるパターンだなwww

そこまでケチるなら自分で付けろ

みなさんありがとうございます。
工賃以外もかかるんですね。知りませんでした。

安く買って持ち込みで取付も考えたのですが断られたり嫌がられると聞いたので
オートバックス等で購入、取付を考えています。長期保障もはいりたいので。
娘がTV,DVDをみれるようにしたいのでディーラー取付は無理だと思い社外ナビにしました。

>>337
うまく動かない時製品が悪かったのか
取り付けが悪かったのかで揉めるだろ

買ったところと取り付けるところが同じならどちらにしろそこが保障してくれるし

初心者ですみません。ここ数年は高速に乗っていないんでETCは付けて
いないんですが。
ETCとナビの連動って、どんなことやってくれるんですか？
ETCレーンをナビが教えてくれるの？
ETC専用入り口を教えてくれたりするの？

料金がナビに表示されるだけ！
レーン誘導はナビだけでも誘導してくれる

>>342
了解しました。
すっきりしました。ありがとうございます。

ETCが使えるケンタのドライブスルーとかあればいいなぁ。

> ETCが使えるケンタのドライブスルーとかあればいいなぁ。
それ賛成

>>330
危険人物……あながち間違いではないなｗ

当人曰く、「駐車場での検索性は大事な性能だ」と。

前にランクルで純正が16インチなのに社外品の16インチのホイールが
キャリパーに当って入らなかったことがあるんですがフィットでもそうゆう事ってありますか？
あと15インチ、6.5j、オフセット+45に185−55−15の組み合わせと
14インチ、5.5j、オフセット＋35に純正サイズの組み合わせははみ出しや干渉などありますか？

出来た当初はETCが使える駐車場があるって聞いた事はあったけど・・・
普及してないとこを見ると、無くなったのかな？？

>>338-340
Dの方が言ってきたけど？
「社外のナビにしようと思ってる」って言ったら「持ち込んでいただければお付けしますよ」って感じで。
まぁそういうのも含めて良い営業かどうかわかるけど。
Dが取り付けミスるとは思えないし、カーナビのメーカー保障だってちゃんとある。

>>348

同意。
この大絶賛大不況の自動車業界で社外ナビの取り付け位してくれないDじゃ後のメンテも思いやられる
ただオーディオレスで話進めておいてハンコつく前に交渉するとかしておかないと値引きに影響あるかもしれないけど

>>348
でもメーカー保証は１年でしょ！？
DOPなら３年、まもる君で５年保証だし
たかだか百数十万の車で値切られその上恩まで着せられたら
Ｄもかわいそうだな

ほどほどにな〜、最近流行の権利ばかり主張する
モンスター〜みたくならないように！！

フィットのハイブリッドが欲しいです

もう暫くお待ち下さい

やっぱ１．５Lエンジンで出してもらいたいなー　フィット版は

セルフ見積もりで
ハイウェイエディションにCDプレーヤーつかんのはバグ？

社外ナビをDで取り付けてミスが多発。
取り付け後の帰宅途中にナビ画面は後退して行く・・・後退信号の配線ミス。
修正して帰宅途中に今度はFMが入らず・・・修正後のアンテナ配線漏れ。
さらに冬になって暖房が効かず・・・ナビ取り付け時のヒーター関連ワイヤーの付け忘れ。

全て同じメカニック。
人は良いんだが作業の信頼性は▼□★∇＊。

>>354
デラでもらった価格表にもその組み合わせ(HEに+CD）は無いからバグじゃなくて仕様ｗ

>>355
流石に怒ってもいいレベルだな
その人にとってもガツンと言ってやった方がいい

みんなスピーカーどうしてるのかな？
標準の２スピーカーでもそれなりの音出ますか

出るよ

↑さすがにそれはないわｗ

>>358
それなり以下ですよ。

音質にこだわらなければさほど気にならないとは思うけど

>>350
別に普通だよ、無理に頼んだわけでもないし。
「最近こういう人多いんですか？」と聞いたら、「結構多いですよ〜」と言ってた。
それにちゃんと工賃発生したし。（もちろんサービスしてくれるなら嬉しいが）
>>355
そんなD怖くて半年点検も出せないな。

自分もスピーカーについてお願いいたします。
ハイウェイエディション　新車オーディオレス　社外ナビ取付
ディーラーでスピーカーは4つにしたほうがいいでしょうか
オートバックス等でナビ取り付け＋リアスピーカーがいいのでしょうか。

4つだと映画は迫力があるかもしれないが
音楽を聞く場合悪い部分もあると聞いたので。
今日ディーラーによるかもしれないのでお願いいたします。

>>360音質に拘る以前に静粛性の問題に気づけよカスw

試乗車にもCDプレーヤーかナビが付いているから、純正スピーカーの音質は
自分で試乗して確かめればいいよ。駐車場から出ずに出来るんだから。

お前ら音質にこだわるようなたいそうな耳と、素晴らしい音楽なんか聴いてんのかよ！
だいたい走ってる車の中で高音質を求めるのがﾃﾞﾌｫ

車の中でヘッドホンして聞けば？

ホンダからアンケートのお願いが送られてきた。
新車を買った人に無作為に送っているらしい。
アンケートに答えると何かくれるらしいけど、何くれるんだろ？

あと、ちょっと思ったのが、「アンケートは無記名式です」とか書いてあるのに、
提出用の封筒の裏にはしっかりと俺の住所・名前が糊付けされてるｗ
それだったら記名式でいいから封筒に住所・名前張るの止めてくれとｗｗ
宛先ホンダなんだから、届かないなんて有り得ないだろうし…

今は分からないが俺は1年前送った時は
透明アシモのキーホルダー貰ったよ。

フィットのMP3プレーヤーくれたらいいね

>>367
十年以上前だけどブランド物のハンカチだった。

前にも少し出てたみたいだけど、
ライトON時のメーターが暗いみたいですけど、普通はどのくらいの明るさが見やすいでしょうか
現在の設定では、最低になっています

自分が明るいと思う設定が一番。
夜よりも夕暮れ時にポジションランプを点けたほうがいいかなと思うときが
メーターが一番見えづらいから、そのときに自分で見やすい明るさまで調整する。

>>367
アシモのキーホルダーだった
ｲﾗﾈと放ってどっかいった

10年前はオリジナルの本革パスケースだったのに
今も愛用しているよ

今週、納車１ヶ月点検に行ったらインサイトのチョロQみたいなLEDキーホルダーと
インサイトの箸袋＆マイ箸、インサイトのティッシュをもらった。
フィットのグッズをくれよｗ

Ｄに見に行きたいんですが、試乗までして買わなかったら嫌な顔されますかね？

当選寺も人の子

それ気にしだしたら出したら試乗というシステムの意味がわからなくなる

スーパーの駐車場で隣が旧型マーチで、並べるとフィットが一回り大きかった。
小型車って馬鹿にしていたけど、逆にフィットの室内空間が広いのは当然かな。
貧乏人ほど照明を明るくしたがるそうだ。
スピーカー交換して大音量にして、タイヤノイズを打ち消すんだ。この手があった。
シートはお尻の部分が沈み込んでいて前後で高さ調整できないのが嫌だな。
HONDAの足元みて、値引き交渉なんてしませんよ。だってHONDAが好きだから。
街乗り中心で飛ばさないし、コーナリングの安定性とかどうでも良いし、
タイヤの扁平率を変えて乗り心地良くしたいな。微振動拾いすぎだね。
ガツンもジャンプも幾分解消できると思う。
ナビなんて、どれも一緒かな。カタログ見て真ん中の値段のナビにした。
電動パワステだし、ハンドルの重さ調整できそうだよね。
後部座席の留め金の異音だと思っていたら、リアハッチの内装のプラスチック
カバーがガタガタ音出していた。自己解決しました。

自己解決しました。

だけ読んだ

膨張色を選んだら、前車のカローラランクス（濃色だった）よりデカく感じました。

そして、タイヤハウスの隙間目立ちまくり（T-T

タイヤハウス塗ったら査定に響くのかしら？

最近、納車とか契約したとかのレスあがってこないけど
意外とこの次期購入者少ない？？
値引きもそれほど大幅ってうわさもあまり聞かないし・・・

年末年始の忙しいときに契約する人は少ないし、
１月後半に契約するなら決算期を待とう…となるから少ないんじゃないかな。
来月にはどっと納車報告がありそう。

>>382

へ？
山ほど報告上がってるじゃんか
>>33 >>53 >>74 >>75
>>107 >>153 >>193

スレ人口を考えてもかなりの数だぞ

>>350ってDの人？ただのチキン？

>>381
雪国のホンダカーズだと防錆コートやってるから大丈夫じゃね？

>>382
こないだ納車されたトコだよ。
だから、タイヤハウス見て、うじうじしてんだよｗ

今日は雨がザンザン降りで車がきれいになってヨカッタヨカッタ
昼過ぎに雨が止んだので水玉をフキフキして洗車完了！
フィットごときでもこんなときはポリマーかけといてヨカッタなぁと

・２０日午前６時１０分ごろ、福岡県久留米市南３丁目の県道交差点で、車が電柱に衝突して炎上。
　車体は運転席前で真っ二つに裂けるなど大破した。火は久留米市消防本部の消防隊員が
　約３０分後に消し止めたが、車内から３人の遺体が見つかった。焼損が激しく、県警久留米署が
　身元の確認や事故原因を調べている。車は久留米ナンバーで、車種はホンダのレジェンド、
　所有者は同県八女市の男性という。

　同署によると、現場は片側１車線で見通しのいい直線道路。車は南に走行中、歩道の縁石に
　乗り上げ、歩道を十数メートル走行したあと、車体の右側部から道路左側の電柱に衝突
　したという。事故後、車の前部に男性１人、後部座席に性別不明の２人が確認され、車に
　乗ったままレッカー車で同署に移された。

　近くに住む女性（５５）は「寝てたらドーンというすごい音がした。車から４メートル
　ぐらい火の手が上がり、『熱い、助けて』という女性らしい声が聞こえた」と話した。同署によると、
　１１０番通報した複数の通行人も「車内から『助けて』という声を聞いた」と話したという。（一部略）
　http://www.asahi.com/national/update/0220/SEB200902200001.html

・現場近くに住む自営業の男性（６０）は「ドーン」という衝撃音のあと、「助けてー」という叫び声を
　聞き、慌てて家を飛び出した。事故車の後部座席の窓から右手と顔だけを出した人の手を引っ張り、
　外に出そうとしたが、火の回りが早く、車から離れたという。
　男性は「どうすることもできなかった。（亡くなった人は）どんなにきつかっただろう」と、青ざめた
　表情で話していた。
　近くの主婦（５５）は「燃えている車から、『あついー、助けて』という叫び声を何度か聞いた。怖くて
　見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。（抜粋）
　http://mainichi.jp/select/today/news/20090220k0000e040071000c.html

※画像：http://mainichi.jp/select/today/news/images/20090220k0000e040017000p_size5.jpg

画像まとめ
http://thumb.vipper.org/vfile/vip1117940.jpg
http://thumb.vipper.org/vfile/vip1117939.jpg
http://00010.sweb.cz/denchuu01.jpg
http://00010.sweb.cz/denchuu02.jpg
http://00010.sweb.cz/denchuu03.jpg
http://00010.sweb.cz/denchuu05.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/375301.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/375300.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/375299.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/375298.jpg
http://kyushu.yomiuri.co.jp/photo/20090220-319838-1-L.jpg
http://www.ntv.co.jp/news/pictures/090220029_160x120.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0220/images/SEB200902200003.jpg
http://news.tbs.co.jp/jpg/news4066928_6.jpg

でっていう

車種がわからん

アキュラ

レスが減ったな

みんなDに行ったんじゃないの

>>393
しばらくインサイトスレに行ってた

1万�`近く走ったが、この頃燃費よくなってきた。前は真面目に青い光が
消えるまでじっと待ってた。これでスタートしても温まってるのはエンジン
だけなんだよね。今頃気づいた・・・

タコメーターｲﾗﾈ。パッションが感じられない。

堤大二郎乙

フィット・ハイブリッドは来年２月に出るという噂だけど、どうなってるんだろう
本当ならもうそろそろリークが流れていい頃だよね？

インサイトの補助モーターは、車速ゼロの発進時いきなり8.0Kgmのトルクを出すらしい
面白そうだ

トヨタ劣勢
　 　 　　:::::i ： |　　　　　　　,ﾍ　::::::,!
　 　 　　:::::i ： !、.　　　　　//　:::::::,!　＿ 　 r=､　　　インサイト祭りだ！　ワッショイ！ワッショイ！
　 　 　　::::::ﾞ､；ヽ、　　　　i^'i　　:::/ ;'､===ｮ ﾞiヽ＼
　 　 　　:::::::::＼ ：ﾞ''- ､,,,__i　ヽ､'" 　! 'ﾞi;:;:;;!／ /`"
　 　 　　----−`'''ｰ----ヾ、 ￣`⌒ﾞ　 　` ,ﾉ
　 ┏┓　 ┏━━┓　 　　 ﾞ''ｰ-､,, 　 ,;. ､, f
┏┛┗┓┃┏┓┃ 　 　　　 　　|　 '" i　ﾞ| 　　　　　　　　　　　 ┏━┓
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━━ 　|,､ 　 !,　! ━━━━━━━┓┃ 　┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃ 　 　　 　 f, 　 ,y　 |　 　　 　　　 　　　┃┃ 　┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━／´　　,ﾉ　 ,!、.━━━━━━┛┗━┛
　 ┃┃ 　　 　 ┃┃ 　　 　 ,/　　,;-'' ｀ヽ　 ﾞ; 　　　　　 　　　　　┏━┓
　 ┗┛ 　　 　 ┗┛ 　　　　i　　i　　　 　ヽ　ヽ、　　 　 　 　　 　┗━┛
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20090221-00000003-rps-ind&s=created_at&o=desc

>>399
この前行ったＤで
フィットハイブリッドの開発をインサイトに回したって言ってたよ

俺は来年はスポーツタイプのハイブリが出て再来年にフィットのハイブリが出るんじゃないかってDの担当の人に聞いたけど。

広報がそういってるんだからフィットは後回しだろうね。

【ホンダ インサイト 新型発表】次のハイブリッドは CR-Z か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090214-00000006-rps-ind

殆ど嫁が乗ってるのでちょっとだけ乗った感想を。車はGのHD。

Dで受け取ったその足で高速に乗りコーティング屋さんへ走ったんだけど、メーター1/4の
ガソリンで170ｷﾛ往復できた。
メインのCR-Vの燃費がすり込まれているため驚く。
少し前の書き込みにあったけどロードノイズの侵入が結構大きい。
乗り心地は可もなく不可もなく、シートのスライド量がもう少しあるといいな。（身長180�p）
嫁の意見であまり見かけないピンクのメタリック色にしたんだけど、冒険色かと思ってたら
実車では意外とそうでもなくてホッとした。w
HIDはすんごく明るくてお高いけど値打ち有り。
CR-Vに後付で社外のHID入れてるけど、照らす範囲といいグレアの少なさといいやはり
純正は違うと実感。
次の給油で街乗り燃費が出るからどんなものかと期待してます。

ピンクのメタリックというより、シルバーにピンクを混ぜたような感じで
おとなしめだね。

うちの嫁はコーナーポールを付けたがって困るよ。ガラス端から６０ｃｍで
見極めろと言っても解らないようだ。

コーナーポールを目印にゆっくり進めて、ガリっと音がしたところが限界だよ

原点に還ろうぜ？

解ってるか？バンパーはぶつけるためにあるんだぞ？

コーナーポール別名下手糞棒

>>404
俺、シートスライド量よりフットレストを削って薄くして欲しい。

>>409
それわかるわ〜
何か浅いんだよね

>>407

リアはバンパーよりドアの方が出てるのでダメ

雪国長野は４ＷＤ必須なのがつらい

来週いよいよ納車

いくらだった？？

グリーンマシーン第一号は、初代シビックって言って欲しかった。
あの、子供達がきれいな空気を吸っていられるように、という志。
自社の伝統を大切にしてくれないホンダって、本当に合理化一直線。

話ぶった切ってすまん
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x66959332
これ買った人いるかな・・・レポきぼん

これって現行タイプに取り付け可能なのかな？
LにOPのアームレスト付けちゃったよー
なんか損した気分

DOPのは高すぎるよね･･･
車購入後はデラも強気でほとんどまけてくれないorz

>>416
何でも検索してみるもんだね

俺も純正買ったけど
値引きでタダになった

Lで純正HIDだが、
前者旧マツダ車(純正HID)より暗くて黄色っぽい気がするんですが、
一度デラで確認したほうがよいですかね？
ちなみに運転席から見た所感です

今月末に納車。LのHE、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ。ﾊﾞｲｻﾞｰとﾏｯﾄのみで145万也。
あ、希望ナンバーは却下しました。

安いですか？高いですか？普通ですか？

>>416
これは跳ね上げ出来ないけど安いからいいかもね
純正付けたけど取り付け費込みで25,000円

フィットのＧＥ８のエンジンを更に改良を重ねアイドルストップをつけて
インサイトを超える燃費実現したらインサイトは売れなくなるから
やらないだろうな

インサイトはセルモーターを使わずに動力モーターでエンジンスタートするので静かだな。

>>422
燃料乙

マイナーチェンジでハーフシェイドは標準になるのかな？
他にマイナーで変えてきそうな部分はありますか？
あ、リアの黒いところもかな。

ハーフシェイド乗っています　　朝日の眩しさは快適
夜は消えてほしい　マイナーで希望する

>>421最近の純正は視認性考慮してるから結構黄色いよ
雨の日は前乗ってたB4に比べるとかなり見やすいかな

マイナーは秋ごろのはず
テールLED、リアガーニッシュ車体色、グリル形状変化、Fパッケ標準化ぐらいしか思いつかない。
ディーラーでは『その前に春頃特別仕様車が出ると仲間内では予想してますけど』と言ってた。
特別仕様といっても、HIDかスマートキーかナビを付けてやや買い得にするぐらいだろうとは思う。

ああ、あとマイチェン予想として内装色変更とか。男性向け・女性向けの差別化みたいな。

>>430
仮に春頃に特別仕様が出る場合って、通常何月頃なんでしょうか？
決算期にぶつけるのか、決算期後の販売減のテコ入れ用に４月初旬なんでしょうか？？

インサイトのオプション構成見てると、
フィットと似てる部分がある
マイチェンでハーフシェイド標準になるなら1.5当たりな気が

ハーフシェイドは街中の行先案内板を見るときは邪魔だから標準にはならないかな。
最近は外車にも付いていないんだよね。

ハーフシェイドは夜間走行時には邪魔だから調光式を望む

>>434
インサイトのLSはハーフシェイド標準装備だから、
好評ならフィットもそうなるかなと思って

>>404やっぱロードノイズ大きいんですかあ…。
うーん迷うなぁ

ロードノイズの悩み　ダンロップのスポンジ入りタイアは効果あるかな？

標準装備のグレードがあるのですか。
と、ｗｅｂカタログ見てみた。なるほど。
じゃ、ＲＳに標準になるかもね。

という私は、フィットとデミオで悩み中。
外観デザインはフィットが好きなんだけど、内装はデミオのほうが好きなんだよなぁ。

>>438
スポンジ入りタイヤの場合、パンク修理キットがどうのこうのって
どこかで見た気がする

>>439
勝手に好きな方買えや！

「特別仕様は例年で言えば四月・五月以降」という話だけど、確定情報ではないよ。
だから詳しいことは何にもいえない。
ハイウェイエディション普通に売れてるし、減税効果もあるだろうから、テコ入れナシなんてこともあるかもね。
5月にはストリームのマイチェンだし、今はインサイト好調だし。
ホンダって新型出すと現行車種のテコ入れを怠るっていう悪癖があるから。

マイチェンで後席センターアームレスト（ドリンクホルダー付）にしてほしいのは
自分だけなのか…

>>439
俺は逆…
内装はフィット(オプション含めて)
外装はデミオがいいなぁ

インサイトのアクセサリで消棒RESCUE（消化器＋ベルトカッター＋ガラス破砕）
いいなーとか思ってたらフィットにも追加されてた
出るって分かってたら馬鹿でかい破砕ハンマーなんて買わなかったんだけど……

ハーフシェイドあった方がいいなと
今乗ってる車で感じてるけど
上のカキコみると夜
標識が見えないってあるし
すげー悩む。
安全にのりたいから。。

フィットは旧型のCVTの出来が素晴らしかったのに
新型のCVTになって加速が悪くなり全然走らなくなったのが残念な点。
アクセルの踏み込み量が増えたので燃費もちょっと悪くなった感じ。

フィットが最大のアドバンテージを捨ててしまったことで
動力性能ははデミオなどど変わらないくらいまで落ちたのが一番残念だ。

>>441
俺も最初見たときいいと思ったが良く考えたら今まで運転してきて必要な境遇に遭ったことが無かったので買うのやめた。

>>447
打ち間違えた

＞フィットは旧型のCVTの出来が素晴らしかったのに
加速時のダイレクト感みたいなのはベルト＋クラッチの旧型のがいいかもな。
ただGDフィットのＣＶＴは問題が多すぎた。
ジャダー多発したし、いかんせんベルト式では耐久性に不満が残る。
＞新型のCVTになって加速が悪くなり全然走らなくなったのが残念な点。
トルコンかませてるからね。
でもバイク加速スレとかの動画見るとそんなタイム変わらなかったような。
＞アクセルの踏み込み量が増えたので燃費もちょっと悪くなった感じ。
サイズ大きくなったのにカタログ燃費維持できただけでも大拍手でしょ。
デミオは燃費あがったけどサイズダウンしてるからな。

サイズ大きくなってながら燃費改善したあたりさすがホンダだなと思ったけど

密閉された６畳ほどの部屋がある。ここに一切の家具やら物はない。部屋の側面には覗き穴がひとつだけある。
ただ、りんごだけが部屋の真ん中にぽつんとおかれている。ある男が、外から覗き穴で部屋の中を観察しメモをとった。
（もちろん、部屋の中は「隅々まで」見渡す事ができ、最初から最後まで部屋の中に人の気配や死角はないものとする。）
以下は２４時間表記である。

１時、りんごは蔕を天井に向け静止している。
３時、りんごが１０度、右に傾いていた。
５時、りんごが横向きに倒れていた。
７時、睡眠をとる。
１６時、りんごが横向きのまま静止している。
１８時、りんごが消えた。


さて、りんごはどこへ行ったか、理解できましたか？
理解できましたよね？理解できない人は３行目をよく読み返してください。

>>420
カラクリが理解できないアホですね

キーリングなんかじゃなくて純正部品改造してキーシリンダー照明付けた人いる？

目をつぶってもキーくらいはさせるので照明はつけないんです

ドア周りのゴムを2重にしたら、さらにロードノイズが目立つように
なってしまいました。

そこでフロントとリアのカーペットを剥がして、ニードルフェルト
を敷こうと思ってるんですが、シートの外し方が分からずに困って
います。

また、何か他にロードノイズ対策されてる方がいましたら教えてください。

こんどのタイアはこれにしようかなー　　

ミシュラン　エナジーＸＭ１

http://www.michelin.co.jp/tires/pc/energy_xm1/index.html

>>455
つ「オーディオ」

>>456

できれば自分で格安で対策したいのですが、
やはりタイヤを変えるしかないんですかね。

>>457

走行中に音楽を聞かないのです。。。

ロードノイズ気になっています
タイアの研究しておいてターゲットを絞っておくのがよろしいかと
交換時期になって調べてると焦るからね
突き上げ感が改善されたコメントもあって興味もっています

タイヤの口コミランキング・・・買ってよかった自動車用一般タイヤは？
http://www.nandemo-best10.com/f_car-tire/

ロードノイズが心地いいのは俺だけか。

車は静かじゃないと。
本当に走ってるの？ぐらいが一番いい。

今から思えば納車のときタイア名指ししておけば悩まずにすんだのになぁ

それだとフィットはあまりお勧めできないかな。
よく舗装された吸水性の高い道だと「ゾー」って言う。
エンジン音はONなのかOFFなのか分からんくらい小さいが。

>>437
この車って防音材とか防振材とかほとんど使ってないよ
荒れた路面だとほんと轟音のロードノイズ
静かなのがいいなら買うのはやめといたほうがいい絶対後悔する

>>455
ネジ4個で止まってるだけ
あとレジェトニックとシンサレートにしたほうがいい

同じ価格帯のワゴンＲやムーヴよりうるさいの？

ロードノイズは前の車より小さいから無問題。
エンジン音は買ったばかりの頃は静かさに感動したが、１年経って慣れたのか
けっこう耳につくようになった気がする。

もともとはいてるタイヤ自体、そんないいもんじゃないしね
TOYOのCT01あたりはけば結構違うのかもしれない

ワゴンＲやムーヴはロードノイズは同じレベルだけどエンジン音がうるさいよ。
所詮、軽は軽です。

土曜に無事契約してきました。
これまでここで値引き等を参考にさせていただいたので、簡単に私のを。

1.3G＋Fパケ＋HID＋MOPナビ＋DOP少々で下取りなし。
本体から17万値引き。DOPから5万。
合わせて22万値引きでした。

四月からの減税を考えるともう少し頑張りたかったですが、気持ちよく契約して来ました。
納車が楽しみ！

>>470
納車費用や車庫証明はどう？
22万値引きと代行費用カットの20万引き
どっちが安いんだろう
削れる部分も根こそぎ削ってもらっての
値引きなら安いんだと思う
>>420のはタダに見せ掛けた値引きだね

>>470
おめ！
土曜日契約で納車予定はいつですか？

自分は最悪車検通すのでチキンレースをしかけてみようかと・・・
その参考にさせて頂ければ

おれも車検は３月末だけど、週末しか乗らないから４月登録も覚悟で
３月の決算セールまでチキンレースするつもり。

静かな車が欲しいならクラウンかレクサスにすればいいのに
なんでこんな車に乗って不満言ってるの？
安くて速くて静かで燃費もいい車が欲しいって馬鹿ですか？

コンフォートビューパッケージをのフロント撥水ガラスに対して、
水垢、油膜取りなどのクリーナは使用すると問題ありそうですか?

今日もう一回見積り貰いに行って来る。
どれくらい引いてくれるんだろ？4月まで待つか悩む。

4月になれば7万くらい自動的に安くなるから、購入者からすれば3月納車の場合、値引きの最低ラインが２０万はみたいのが現状
4月以降も１２、３万の値引きは可能だろうし

決算期という特別な月なわけだから、ﾄｰﾀﾙが結果4月と同じになるなら無理して3月納車に合わせる必要もないんだしな

Ｄは無理してでも値引きしなければ、普通の購入者は気づいているだろうしな

セコいと言われればそれまでだが、他人より高く買うのは馬鹿馬鹿しい

４月からの減税分だけどLで５万程だよ
＞値引きの最低ラインが２０万はみたいな
地方だと渋いみたいだね
４月からの値引きが１０万と予想すると、それに５万前後＋だから…
やっぱり３月までに登録して購入した方が安いと思うな

>>439
デミオと迷ってるんだ。
でも値段は全然違うんじゃない？
うち事故で今までの車がダメになったからとD回りをしていたら、マツダはいきなり
所長登場で「ｺﾐｺﾐ130では高いでしょうか」と一発目から。
HIDなんかのOP付けての状態からだからちょっと驚いた。
しかも納車まで足がないのはお困りでしょうから代車だしましすよとまで。
うちはダッシュ回りが一昔っぽいデザインだったのでやめましたけど。

デミオは標準でオートエアコンだったり色々付いてるのでお買い得感あるし、値引きも
大きいね。
そのせいか最近よく見るな。

デミオは13C-Vとスポルト以外マニュアルエアコンのはずだよ。
装備もそんなに付いてないし、いつもスイフトに「デミオと比べて充実装備」って煽られてるんだけど。

4月からの減税って計算しても5万じゃないけど、俺の勘違いなのかな？
GとLって確か取得税と重量税７５%軽減だよな？

って書いたけど、取得税って一律5パーセントじゃないのか。グリーン税制入れ忘れてたわ

手元にある1.3GFパケの諸費用部分を例にして4月からの減税まとめ　
（前→後）
取得税　39,000円　→　12,800円　26,200円安い
重量税　56,700円　→　14,100円　42,600円安い
なお3月に買っても重量税は初回車検時に値引かれる
自動車税は減税対象外なので3月で0円、4月だと31,600円

>>478
5万てことは無いわ。
Lなら車体価格高いから7万ぐらいは行くはず。FFの話な。
Dにごまかされてるんじゃない。

もう既に現在の状態で25%減税されているから、残りの50%減税になる。

>>483　ありがとう。スッキリしました

ちなみに取得税の話しね、グリーン税制適用済みのところを、上乗せ減税だからそうなる。
重量税については、いつ買っても大して変わらないのは>>483の言うとおり。
Lでも5万円も減税効果は無いよ。

減税分の計算法は多分コレ↓

本体価格　ｘ　0.05（取得税）ｘ　0.75（グリーン税制）　＝　現在の取得税
本体価格　ｘ　0.05（取得税）ｘ　0.25（グリーン税制＋減税分）　＝　4月以降の取得税

現在の取得税　−　4月以降の取得税　＝　減税効果

150万円程度の車体価格だった場合でも、4万円の減税にもならないと思われ。
重量税は適用車種全部引かれるから、いつ買っても一緒。

間違ってたら教えてちょ

でね、3月決算というディーラーの都合に合わせる形で交渉を進めれば取得税の減税額25,000円ぐらいは引いてくれる。
通常値引きが12万ぐらいが限度だから、上記と合わせて値引き総額15万ぐらいなんじゃないかなぁ。
値引き雑誌には景気がいいことかかれてるけど、現実的にはこんな感じ。

ちょっとまった。
重量税に関しては、３月で買った場合には最初の車検時に
２年分の自動車重量税が減税になるから、単純に購入時だけの
減税分を考えればよいわけではないよ。

>488
計算式OK！
自動車取得税はDOP・MOP付本体価格×0.5＝○○○だからグレードや装備によってかなり変わる。
でもまぁだいたい25,000円から30,000円程度値引かれるわけで、これが実質の4月以降の減税分です。

>>485
現行のグリーン税制は25%じゃなくて-30万だ。
根本的に計算間違ってるんじゃね。

>>490
今後のグリーン税制の見通しをどう読むかだ。
3年前に制定され今回拡大されたグリーン税制が3年後にまったく無くなるか？
この低炭素社会を目指してる中で。拡大すると読めば4月以降が得。

新税制の重量税
3月登録・納車は18,900*3年＝56,700円
この初回車検分は一年18,900円*2年＝37,800円が減税され4,700円*2年＝9,400円に
4月登録・納車は4,700*3年＝14,100円

その差額は4月登録・納車のほうが減税額一年分14,200円安いってことか。

違うだろ？
もちろんグレードやOPで前後するけど大体フィットで６万違うって雑誌で見たぞ
ちなみにクラウンハイブリッドで２５万変わるらしい

通常の決算期ならね
でも今は100年に一度の経済危機で、財布の紐は超かたい
普通ならもう一回くらい車検通すかぁ！となるところ
メーカーにも在庫がだぶついている
そんな時に例年並みの値引き!?
売れるわけがない
製造業にとって在庫がどれだけやっかいで、経営を圧迫するものか
販売店に販売奨励金を出してでも在庫を掃かしたいのが現実

値引きが１３万くらいが限界？どこのＤの回し者だ？お前

いや、まぁ本体から10％offぐらいだったよ、という報告ですよ。
ご参考までに。

みんな頭いいんだな
数学の先生でつか？
少しでも理解しようとして一生懸命読んでみたけどあきらめたｗ

本体から10%が悪いと言ってるわけじゃないんだよ
大半がそれぐらいが相場だと思ってるし実際の相場なんだとは思う

がしかし、只でさえＤに足を運ぶ人が少ないんだから、来た人は一人も逃したくないわけだ
通年とは来客数のπが違うわけだから
販売店だって自社登録するよりいつもより値引き多くした方がまだ損失は少ない
一度登録してしまえば、それはもう新車ではない

この景気で中古車の売れ行きも宜しくない
自社にいつまで置いてても価値は下がる一方
オークションに出しでもって損はする

ならば買う気の客に売った方が損失も少なく、買う方も得した気分になり多少なりとも恩を感じる
そーすればリピーターになる客もオークションに卸すよりは増える

だから俺はチキンレースに挑むんだ！と言っているのだよ

だから売りたくなければ無理して売らなくていい、車検を通すだけなんだからさ

まだ商談前なのに気合いだけ空回りしてるように見えるのは俺だけか？
まあ……頑張ってくれｗ

ご心配なく
すでに商談に入っています。
G・LﾊﾟｹHID、DOP15万で
初回提示で本体から12万、DOPから5.5万
だったので買い手市場と判断

まぁがんばれ

>>501
事後報告宜しく

俺の住んでる土地では度を越した値切りはｶｺﾜﾙｲという文化なんだが、
値切り自慢の人って大阪あたりの人なのかな
Dの営業さん大変だな

>>503
結果は3月中旬くらいになると思う

>>504
君みたいな子は商売は向いてないから間違っても会社経営しよう！とか思っちゃだめだよ
一生、人に使われている立場じゃないと他人に迷惑かける事になるから

少しでも安く買いたいのが人間の心理であって、間違っても他人より高く買いたくない
別に値切りが法を犯してるわけじゃあるまい、購入者の立派な権利だよ
それに伴い支払う義務をまっとうするのは当然だがな！

お子ちゃまには難しかったかな!?σ(^_^；)？

>>505
スレが荒れるから、煽り返すのやめれ

ここまで必死に値引きの話してんのはフィットスレだけだけどなｗ

だから？

まあまあ、穏やかにいきましょう

ヤフオクに純正CDプレーヤーが出品されていたんだけど、
HEを買ってディーラーに頼めば純正CDプレーヤー付けてくれるかな？

>>510
不思議がられるかもね

>>511
HEには純正CDプレーヤーの設定がないんですよ。
ナビに誘導しているらしい。

>>511
AV関係はオクやネット販売が一般化してきてるから
営業も慣れたもんよ

>>505 ID:VT4+iYJGO　の頭悪い書き込みに爆笑ｗｗｗｗｗ
値切りも「合法」とかリキんじゃってる
下品も醜悪も馬鹿も池沼も「合法」で君の立派な「権利」だよｗ
安心しろ！！

>>505
金に意地汚い人間はどこの世界でも嫌われるぞ
逆に君みたいのは社長やったら社員から恨まれるだけだわ
会社は人だからな

結局最後は人間タイ人間の付き合いなんだからさぁ・・・

>>515
金にルーズな男は女から嫌われるぞ！！www
無い金を見え張ったってしょうがないんだから、
値切って安くなるならそれでいいんじゃねーの

嫌なら店だって売らないんだから、お前ら外野がゴチャゴチャ言うことでもない


実際に、このスレを見ている人はこんなスレも見ています。
って紹介されてんじゃん
【新車を】値引き相談スレ Part7 【より安く】 [車]

お前らが思ってるよりここの住人は値引きに興味があんだよ

>>517
ああごめんごめん
違う車種のスレで話してたらフィットの事が出てきたんでちょっと覗いて見ただけ

フィットなんて全く興味ないからどうでもいいんだわ

あとルーズとか見栄張ってるわけじゃないよ
車はローンで買わないし
自分が欲しいと思ったものを自分の中の適性価格で購入するだけだし

そういう価値観の人間から見ると必死に値引きを迫る様が実に滑稽に見えるだけ
度を超すとただのクレーマーだよ
気をつけなよ

ではさようなら。

車なんて値引きしてなんぼのもんだよ。
ちょろい客は歓迎されるけど、裏で笑われている。

バイバーイ！２度と来なくていいよwww

人間いろいろな考えの人がいるのはわかる。
でも大切なのは相手を尊重するから、自分も尊重されるってこと。

>>470です。
>>471
納車費用は元々カットされてました。車庫証明・検査登録代行はカットされず。
>>472
納車は3月15日ですが、8日も可能ということでした。

チキンレースなら15日あたりがラインかもしれません。
Dでうまく在庫数を調べさせるといいかもです。

個人的に
度が過ぎた値引きは
傍から見てもどうかと思う

こっちは三月一日
納車日
俺にとって初新車
楽しみや

あら
規制解除か？
カキ湖できるがな

値引き乞食が集うスレはここですか？

俺も大詰め。
もう少しオプション付けさせるか。
-20万まではいきそうにないな。

なんか、上の方で値引き乞食が出没してたようだが、
１〜２万余計に値引かせてDから嫌われたら値引き上手とは言えないな
購入後の長い付き合いがそこから始まるわけだから・・・
車の契約は値切りマニアの人にとってはDとの付き合いのゴールなんだろうけど、
実際は結婚で言えば婚姻届を区役所に出した段階なんだよな
そこから山あり谷ありの車人生をDと一緒に歩いていかねばならん

俺も値引きはそれなりにがんばるけど、
お互いに笑い合える着地点を探すつもりでやらないとね
うちなんか女房がDに車持ち込むことも多いから、
俺自身がDから好かれていないと女房の立場がまずいことになる

Dには金払った分の作業をきっちりして貰えれば満足だよ。
高く買うと何かいいことあるの？
具体的に挙げてみて。

↑例のMOPナビ厨だから
相手して餌与えるなよ

×↑例のMOPナビ厨だから
○>>529例のMOPナビ厨だから

Dといい関係築くのは大事。だが値引きも大事。これ現実。

自分は−22万で契約したけど、三月まで粘ればまだ下げられる感触あった。
だけど、十分頑張ってもらった金額だと感じた。
「この担当者ならこの金額を気持ちよく払える」
ってなったら、契約すればいいと思います。
今回は互いにいい契約になったと感じてます。

納車後、ディーラーと絶縁って可能なの？
引越しもできんのか？

>>530
いや、そうだとは思ったんだが何か笑わしてくれるかなと思って。
結局都合悪いと逃げちゃうんだね。

仕方ないね。

>>533
絶縁はこっちが一切のサービスを求めなければそれが絶縁ってことでしょ。
向こうは笑いが止まらないだろうけど・・・。

余談だが、リコールまでは行かないけどどんな車にも
この車種に良く出る故障とかってあるだろ。
それをディーラーに持って行って修理してもらうのに、
金を取られたという奴と無償だったという奴が出て来て
その不公平さがしょっちゅう車板で話題になるよな。

結局ディーラーに嫌われていいことないんじゃない？
ディーラーには購入時に値引きするプラスの権限もある代わりに
その後いろいろと意地悪するマイナスの権限もあるわけだから。
たとえば、飲み屋で強硬にケチって飲んだから俺の勝ちだっていうのは、
まあそういう生き方の人もいるだろうけど、
普通はママさんやホステスさんに好かれながら飲みたいわな。

営業とサービスは別物。混同するDなら買わないほうがいいよ。

>>536
無償修理すべきところ金を取る悪徳ディーラーがいるということは分かったが、それと値引きして買うこととの因果関係がはっきり書かれていないね。
もっと具体的に書いてくれないと。
ディーラーに好かれて嬉しいことは中々出てこないね。

Dラーとは仲良くしたほうがいいね。最初の1年は最低3回は行く事になるから。
一ヶ月、半年、一年点検。お互い悪い印象じゃ行っても気まずくなるだけ。

なんかホンダ営業マンが必死で値崩れ防止ｎ為に工作して
値引き否定してるなwww
まー死活問題なんだろうが、知ったこっちゃ無い
嫌なら定価で売れる車造れや！！

ID:jCkmIr7G0

お前が社外ナビ厨だろうが。
上はサイバーから下は訳わからないのまで、
玉石混合それこそ無数にある社外ナビを一括りにして
社外ナビのが絶対いいよって勧める神経がすごいよな。
MOPナビは一型だし、例のMOPナビ厨ってヤツの方がお前よりはまだマシだろ。
三菱製なんで俺は好かんが。

>>539
結局1年のうち3回、気まずいか気まずく無いかの差しか無いのですか？

まぁ、でも、本体＋MOPで-10%、DOPでｰ30%、諸経費カットくらいが目安かな。
DOPはナビなんかはもっと引いてくれるだろうけど。

大幅値引きしたって点検時の営業の態度は変わらないよｗ
無理な値引きなら売りませんからｗ

コンパクトスレでキモいデミオタが暴れてる。
何とかしてくれ。

デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備

よくわからないけど、おれはスズキという選択肢は無いな。

>>547
たしかにスズキは有り得ない。

どっちもデザインはいい

が後ろ狭くてファミリーには無理

Ｄといい関係築くとか言ってる奴www
いい関係築いて欲しいのはＤであって客は対応が悪ければ
Ｄだろうとメーカーだろうと変えればいいだけだし
別に無理な要求してるわけじゃないんだから
これ以上値引き出来なければ出来ない！と営業マンが言えばいいだけ
それで納得すれば買うだろうし、納得できなければ買わない
買うか買わないは購入者に選択権があるわけだし

だいたい人によって金額が違う売り方してる奴等がわるいんだろ！？
だったら初めからワンプライスで売れよ！
Ｄが人によって値引き加減をして客を選ぶなら
当然客だってＤを揺さぶって販売店選びをするのは当たり前

値引き交渉されたくなければ、まずお前らから値引きなってやめろ！！

>だったら初めからワンプライスで売れよ！
トヨタとかがやったら総スカン喰らいました
そしてこっそり下げるＤが現れて瓦解しました

もう何年前の話だ

そうだね・
おれはメーカーに、値引き交渉なんで面倒だし時間の無駄だから、
メーカー直販で平均値引きで売るシステムを作れと言っているんだ。
家電メーカーが自社サイトで割引で売ったりアウトレット価格で売ったり
するシステムだ。実際にはクーポン券だけ売ってディーラーで車と交換。
これで営業の人件費はかなり減らすことが出来るから割引も多く出来る。

>>551
だろ！？
値引きしないと車売れないんだろ？？
だったら値引き交渉して何が悪い
どこまで値引きをさせるかは個人の判断だろ
それを否定する奴って・・・営業マンだろうな、やぱり。
自分がノルマ達成出来ない無能ぶりを値引きのせいにされたらたまらん！！

新車発売時から１ヶ月毎に０．５〜１％の累積割引きでメーカー直販にして
営業マン全員解雇でもいいな。
０．５〜１％の範囲は人気によって調整すればいい。

値引きを否定してるんじゃなくて、かなり交渉のキツイ値引きを
他人にまで強要してるように聞こえるから反発くらってるんだろ。

ここにいる人はすでにユーザーになってる人が多い訳だし、
その時期によって値引きに差はあるものの、少なくとも本人は納得して
気持ち良く契約し、今は満足してGEを可愛がってる訳だ。

そこへ「限界まで買い叩かない奴は馬鹿」のように言う奴が来たら
反発するのは当たり前。
買い叩くのはお前の自由だが、そこまでしなかった奴を貶めるような発言を
繰り返す自己中は値引き相談スレにでも帰れ。
OPの話も同様。どのOPを付けるかは自由だが、付けないやつはおかしい
みたいな発言は控えるべき。

>>539
「値切れやｺﾞﾗｧ!」って言ってない限り、値切ったくらいで嫌われねーよ。
むしろ値切り少なく、後からｇｔｇｔ言ってくるオーナーの方がウザがられるよ。

>>540
ﾊｹﾞﾄﾞ。関係者がスレに紛れ込んでるとしか思えない。

>>541
つか、>>530って一言も社外ナビ勧めてないよ。
頭冷やしてから自演しなｗｗｗ

きっと一番Dと友達に嫌われる客>>555だよな

そうやってお互いに否定しあうから荒れるんじゃね？
人は人でいいでしょ。

>>555
ここにいる人はすでにユーザーが多い??

君はここが2chであるという、大前提を忘れてやいないかい？

別に値引きしない奴をバカにしてるんじゃないじゃん
多くの値引きを要求する人を営業マン紛いの奴が、否定的な言い方するから反発してるだけじゃん

黙ってたって売れるなら売ってみろよ

gooの中古車検索で2月登録の新古車検索してみろよ！
大手中古車屋が山ほど出品してるから！
こんな奴らが買いたたいて安値で買って利益上乗せして売るくらいなら、販売店に来た奴に値引きして売った方が賢いと思うが!?

静かすぎてエンジンかかってるのを忘れる

>>560
安心しろ
一年以上乗ったらそんな静かではなくなるｗ
おととし12月頭に納車だったが今やけっこう音するよ

値引きの話題はキリないなぁ
俺は前からお得意様に紹介してもらえといってるんだが
実際俺はおととし11月契約で交渉なし17万引きで即決したよ
一見さんに値引きを期待したらダメだよ
俺も他のＤでは0or3だったし
長文ｽﾏｿ

構ってちゃんはまだ暴れてるのかｗｗｗ
最初に、「すごいね〜」とか、「交渉術を教えてよ」とかチヤホヤしとけば満足したのに
おまいらが痛い子扱いするから粘着してるじゃねーかｗｗｗ

↑↑↑↑↑
自分の事いってるのか？？www

同意ｗナビのときに自分が言われたんだろうね

貧乏人には同情するが値引き乞食は軽蔑するな、俺は

今も売ってるのか知らんが値引き情報ばっか載せてた本とか有ったよなぁ
一度読んでオマエラ本当に同じ日本人かと言いたくなるような図々しさに吐き気がして捨てたが

ああいうのが元凶なんだろうな
値引き厨が居るのは

同情するなら金送れ

>>565
お前に軽蔑されて困ることを具体的に挙げてくれ。

↑馬鹿

>>565が情報弱者で、値引き交渉成功してる人を妬んでるように見える、俺はｗｗｗ

↑頭悪る〜

>>569
子供の喧嘩じゃあるまいし「馬鹿」ってｗｗｗ
マ　ジ　ウ　ケ　ル

↑馬鹿

>>571
ウハッｗ

↑頭悪すぎ

もう理論では勝てないことを自覚したんだろう。

↑馬鹿すぎて哀れだな

つか、乞食が車とか欲しがるなよ
乞食はリヤカーでも引いてろｗ

↑　↑　↑　↑
>>578
自己紹介乙

565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/24(火) 14:43:23 ID:6TCkcCnz0
貧乏人には同情するが値引き乞食は軽蔑するな、俺は

569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/24(火) 14:55:32 ID:6TCkcCnz0
↑馬鹿

571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/24(火) 15:00:52 ID:6TCkcCnz0
↑頭悪る〜

573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/24(火) 15:02:13 ID:6TCkcCnz0
↑馬鹿

575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/24(火) 15:02:55 ID:6TCkcCnz0
↑頭悪すぎ

577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/24(火) 15:09:49 ID:6TCkcCnz0
↑馬鹿すぎて哀れだな

578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/24(火) 15:10:43 ID:6TCkcCnz0
つか、乞食が車とか欲しがるなよ
乞食はリヤカーでも引いてろｗ

小学生がいるのか

らしいねwww

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|　　　　表 　　　お
　　　　　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,' 　　　　
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/ 　　　　　へ　 　　前
　　　　　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　! 　　　　　　出 　　　ら
　　　　　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /　　　　　　 ろ 　　　ま
　　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　 よ 　　　と
　　　　　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　め

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て

Fitのオーナーってこんな連中が多いのか・・・？

このスレ、全然車自体の事について語られないのな・・・

値引きとナビの話題で荒れてます

「受注台数が今週末までに１万５０００！　４月に増産！」
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20090224-00000569-reu-bus_all&s=created_at&o=desc
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>>585
車にこだわりを持つ人が選ぶ車じゃないしねぇ。

>>584
FITのオーナーは既に買ってしまっているから値引きにはさほど興味はない。
まぁ、本気で買おうとしてる人にとっては気になる話だろうけど・・・

正直今からフィットを買うのは今更感が強いんだよなぁ
もうちょっと頑張ってインサイトにしないと後悔しそう…悩むな

どうせならフィットハイブリッド待ちだろ

フィット、インサイトが売れるのは低価格だからなので仕方ない。

安かろう

『ボディコーティングは、8,9割の人はしています。』と言われたがそうなのか？
どんな感じですか？

コーティングはしていません。シルバーメタリックなので傷は目立たないし。
でも洗車後の拭き取りと同時に出来るワックスは掛けています。

インサイトとフィットってユーザー層被るかなぁ？
インサイトの後部座席に大人の他人乗せるのは、気が引けるぐらい狭いし
どちらかと言えばフィットがファミリー向け、インサイトがパーソナルユース向けなのに
価格がファミリーカーのほうが下になってるのが何とも悩ましい

おいおい、いつになったらFitHV出るんだ？？
インサイトは後ろが狭いからないわ

インサイトの評判が固まる６ヵ月後くらいに出すか出さないか決めるんだろうね。
電子制御クラッチの評判や、モーターのみでは走れないことの評判などを聞いてから。

フィットＨＶはどうやら来年秋に投入予定だと、今月号の某雑誌に載ってました。ホンダの経営方針で話があったそうです。
本来今年の秋に投入予定だったそうですが、「単に今のラインナップに追加という形では無くて新車種として出した方がいいのではないか」
との意見があったようで、１年延期されたようです。
伸びたのは残念ですがかなり気合を入れてくるのではと思います。
待ち遠しいですね。。

しっかしまだまだ先ですね。通りで情報が無いわけだ。

フォグ付けてる人いる？
やっぱり付けてると違うのかな

インサイトが売れてるから、今はまだ出すタイミングじゃないんじゃない！？
新型車効果がある中で、フィットHV出してしまったらインサイトが売れなくなるのは
目に見えてるし
さすがにコレだけ売れるとトヨタも廉価版だけではちょっと対応厳しいだろうな
プリウスユーザーは新型プリウスに流れたとしても新規がインサイト
かなり掻っ攫われているわけだし

さーどーするトヨタ！

>>600
安いHID風ハロゲンに換えると、雨天時の白線が消えるから黄フォグが欲しくなる
純正HIDは雨の日も問題ないらしいけど

>>599　俺、来年7月初代FITの4回目の車検あるのになーー　フィットHVに乗り換えたいぞ

インサイト
乗るなら二人以下で丁度良いホンダです

>>603
自分も来年９月で初代フィットが４回目の車検ですよー
ホント待ち遠しいですね。自分もフィットＨＶに乗り換えたいと
今から貯金してる１人ですよ。

>>602
純正ＨＩＤならそこそこのレベルなのね。
じゃあ納車されてからでもいいか

>>596
セダンがいい人がインサイト
ファミリーカーがフィット

ホンダがインサイト増産、受注台数は月間目標の3倍に
2月24日18時34分配信 ロイター

　２月２４日、ホンダはハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を
明らかに。
　［東京　２４日　ロイター］　ホンダ<7267.T>は２４日、国内で６日に発売した
低価格ハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を明らかにした。
ロイターなどの取材に応じた小林浩執行役員によると、事前予約を含めた受注台数は
今週末までに１万５０００台に達する見込み。
　月間販売目標の３倍に当たり、現在は納車までに１カ月以上かかるという。
　さらに小林執行役員は、２０１０年３月期の国内販売は最低でも今年度見通し
と同水準の計画を立てる考えを示した。厳しい事業環境が続くものの、「インサイト」
効果や、昨年５月に投入した小型ミニバン「フリード」が年間を通して寄与すると
見ている。０９年３月期の国内販売は５７万─５８万台で着地しそうだという。

「インサイト、受注台数が今週末までに１万５０００台！　４月に増産！」
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20090224-00000569-reu-bus_all&s=created_at&o=desc
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う〜〜〜〜〜〜〜〜

あ、あ
え〜〜、業務連絡、業務連絡

フィットのＧ・Ｆの３月納車可能台数が全色で５００台を切りました！
買い替え予定の方はお早めに！！

Ｌ・Ｆには若干の余裕があります。
HEに関してそろそろ厳しくなってきております。
お買い替えはお早めに！！

Gﾀｲﾌﾟで15ｲﾝﾁﾎｲｰﾙを履かせたいと思っていたのですが、ｶﾀﾛｸﾞの
「主要装備」足まわり/走行関連ﾒｶﾆｽﾞﾑ
を見ると、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝで「ｽｶｲﾙｰﾌ」を装着しないと（15ｲﾝﾁは）装着出来ないんですかね？
あとﾘｱのｽﾀﾋﾞも気になります。

Lﾀｲﾌﾟにして注文時に15ｲﾝﾁｱﾙﾐにするしかないのでしょうか？

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貧乏くさいのが多いな

>>598
>モーターのみでは走れないことの評判などを聞いてから。
そんな事はないぞ、どこで聞いた?

>40km/h程度までの低速巡航では、エンジンのバルブ作動を休止して空転させ、モーターだけで走行する。
>バッテリーの状態や走行条件にもよるが、エンジンをかけずに約1km走行できる。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090217/1023792/?P=4

んで高速走ると燃費と走りがフィット1.3に勝らないとも劣りまくりだろw

>>616
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090219-00000014-rps-ind

情弱。
恥ずかしいからベースグレードで７０マンも違う車と比べるのは恥ずかしいぞ
オレもインサイトに買い変えるわ
値引き乞食しかいないし

他者を乞食呼ばわりすることで自尊心を満たしているのですね、わかります

>>611
だってね！

チキンレース中の俺は希望色を2色ほど伝えて、残り10台きったら電話頂戴！て言っといた

現状、値引きﾄｰﾀﾙ20

着地地点はあと5が限界かな??と踏んでます

興味ない方はスルーして下さい

フィット購入検討してます。
ＭＯＰのスカイルーフとＳエアバックの同時注文できないのがネック。
ヴィッツですらＳエア標準装備なのに・・・。

ホンダ好きなのに、ガッカリです。

>>618
乞食呼ばわりされて自分のことだってわかったのかw

>>620
衝突安全性の評価はフィットのが全然上だからいらないんじゃない？

おれは３代目プリウスに買い換えようかな

>>621
そうやって人を見下すことでしか自分を満たせないのですね

今日のIDは ID:Yvph360e0なのかしら

>>620
ホンダ好きならフィット買えばいいじゃん。サイドエアバックあっても
死ぬ時は死ぬんだし・・この前、車が真っ二つに切れて
中の人が焼死する事故あったけど、苦しかっただろうな。

>>619
ｵﾏｴみたいな乞食に無理に売る必要はないから

>>626
そーでもないみたいよ

2月の新車登録が前年同月比20%〜30%減だってさwww

2月の新車登録台数は３月にならないと発表されないよｗ

俺の担当営業はどうせ自分の財布が痛む訳じゃないから
値引きの希望額をどんどん言ってくれという奴で楽だったよ。
昨日気持ち良く契約した。

>>629
詳しく

>>630
また荒れるからやめとくよ。

>>628
へ〜〜

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000032-fsi-ind

見込みだがほぼ間違いないだろwww

これだから仕事の出来ない営業マンは困る
せめて値引きぐらいしとけばいいのに
その枠すら与えられてないんだもんな〜〜www

ぶったぎりｽﾏｿ。1ヶ月点検でオイル交換してきました。
なんか新車オイルに特別添加剤が入ってるだとか曖昧な情報をレスしてる人がいるので、
買ったDで同級生が整備士やってんで直接聞いてきました。
・新車オイルに特殊なオイルや添加剤は入っていない。最初からLEOが使われてる。
・交換オイルもLEOを使うので初回オイル交換を5000ｷﾛまで待つ必要は無い。
↓ここからは夢の中での友達同士の会話↓
・D側としては初回5000ｷﾛまで交換させたくない。理由は環境問題（実際は無料交換をなくして経費ごにょごにょ）
・Dとして不必要なオイル交換なので、交換する場合は実費請求しやすくなる。
・実際社員さんはどうしてるの？→1ヶ月までに交換
・1000ｷﾛ未満でオイル汚れてる→色は平気だけど、バリがね→わぁお。

日曜日オイル交換して今日3日目。片道20ｷﾛ、1時間通勤で燃費計表示。
交換前11〜13
交換後14〜16

色々な部品の金属同士が微細な突起で接触している部分が取れていくから
当然、金属粉は出るからねぇ

そんなにオイル交換させたくなかったら工場でアタリを出してから
出荷しろと言いたいが・・・

不具合なバリはフィルターに掛かるべ

確かにフィルターがあるから問題無いのかもね

社内テストで問題ないから市場でも初回交換距離を伸ばして様子見ているのかな

俺のDは3000kmで交換を勧めてくる
ターボなんて付いてないよ言ってあげた方がいいんだろうか
ﾒｰｶｰ推奨10000Kmになってるけどそれはそれで長すぎるような気もする

添加剤の件だが、それはないと思うがな。
ホンダに限らず他メーカーでも
初回オイル交換は5000ｷﾛが標準とされており
理由として添加剤を入れているので
昔みたいに2000ｷﾛ3000ｷﾛで交換する必要はないですと
ユーザーに説明してるわけで、それが機能上は問題なくても
事実と違う説明をしてるなら、偽装となり大問題になる。
メーカー問わず、今年はとてつもない人数の
期間従業員、派遣社員が有無を言わさず解雇されており、
そういう類の偽装なり表沙汰になっては困る事実があるなら
解雇された人達によって、とうにマスコミ等に告発されてるだろ。
自分を問答無用で解雇した会社をかばう理由は皆無だからな。
逆にこれだけ何も出てこないわけだから、
食品業界と違って自動車業界は
そこまでデタラメなことはやってなかったってことなんだろう。
三菱の不祥事で懲りて、どのメーカーもそこそこきちんとやってたんだろ。

まあ、慣らし期間が過ぎたら
ぶっちゃけ10000キロ毎のオイル交換でも問題ないっちゃ問題ないからな。

BMWは新車から24000キロまでオイルは無交換なんですが・・・

>>640
BWMっていうメーカーの車のことだろ？

フィット購入を思い立ち先週ディーラーに行ってきました。

色々調べているのですが、Gハイウェイエディション＋純正ナビ、ドアバイザー、アームレスト、
フロアマット、（できればコーティング）＋諸費用でトータル１５０万は可能な金額でしょうか。

honda cars HPから直接カタログと見積もり依頼をして行ったのだが、偶然会社の先輩（インサイト購入）と同じ
営業が担当になり話も弾み、紹介みたいな形で最大限まで値引きはしますよと言ってきた。

が、最初の見積もりは値引きナシ、頼んでないのにマットガードとウルトラグラスコーティングとやらが勝手についた見積もりを出された。
今週末もう一度行って上二つのオプションは外し、交渉してみようと思います。

ちなみに同日行った別経営のディーラーでは事前にネット見積もりを頼んでたこともあり最初から93000の値引き、雰囲気もよさげ。
ただ名前の漢字を間違われたまま見積もり表記されたので若干印象が悪い。（よく間違われるのだけど。）
さらにトヨタでヴィッツの見積もり。こちらは80000の値引き。担当女性でなんか頼りなさそうな感じ・・・。

長文すみません、宜しければレスください。

>>642
無理

>>642
その組み合わせだとディーラーオプションが少ないから、
２０万引きも難しいと思うよ。１５０にするためには２６万引きくらいだよね。
平均値引きでも１５万くらいだから。。。

>>642
上記２つのOP省いても、乗り出し150って数字は無理だと思います

>>642
先ず値引きの相場から言って希望額での契約は難しいね
可能かと問われれば担当が良ければ、としか答えようがない

頼んでないOP付けた見積もり来るのは、割とあること
次の商談で外させればヨロシ

ただ値引き無しってのは、最初の商談からして暗雲が・・・
アンタが大人しいからカモれると思ったんじゃないだろうか？

あと雰囲気が良くても
アンタが気持ち良く付き合っていける担当じゃないと
何かある度に不満が蘇って不愉快になるからね
多少遠くても別系列のデラ探した方がいいかもしれない

ホンダは店舗毎に値引き率がまるで違う
安く買いたいなら多くの店舗を回るのが吉

あっそ

>>647
あっそ

やべぇ俺完全酔ってるwwwwwwwwwwwwww

>>642

>宜しければレスください。

ブログでやれ

>>642
４月以降に登録で税制利用するのと
そのうえでDに予算は１５０まででこの仕様で欲しいで掛け合ってみれば？
１５０は無理かもしれんが妥協点を見つけて納得すればいいんじゃない？
まぁDOP少なめHEのGは値引きいいとこ１２だよ
HEは値引きが本当に渋い
だってDに利益率がホント少ないみたいだからね

Sレンジの使い時がわからんｗ

加速　登板　少しエンブレ？

渋滞時と長い坂道のときに使ってる

http://minkara.carview.co.jp/userid/174027/profile/

ﾎﾞｸらのアイドル!

>>651
お仲間発見！

CVTだからイジル必要ないね
Dのままで充分に加速・エンブレ効くし、
エンブレ足りないなあってときSに入れても期待したほどの変化なし
EGシビックのD2くらいにエンブレ効いたりホールドできたら使えるのだが・・・

逆に
昔から、アコードクラスのDはガッチリとロックアップ効かせたけど
シビッククラスになると走り優先でロックアップすぐ外すからねえ（現FITも）

トヨタ省燃費系4ATの上り坂や向い風で、4→>>>3→4→>>>3→4・・・・・・とｶﾞｸｶﾞｸ変速も困る
（おまけにエンブレ一切なし）
力が無いのにロックアップ外さないからどんどん速度低下するくせに、シフトdown後すぐシフトupする

>>646
ちょっと遠いDで見積取ったら
近くのDに行ってますね、値段交渉の前にどっちかに決めて下さいと言われた
おまけに、乗り出し価格に不要なOP付けまくりで、税金分の割引も入れていない

実は、印鑑を持って行ったのだけど、
買う気が完全に失せた

>>638
>ホンダに限らず他メーカーでも
>初回オイル交換は5000ｷﾛが標準とされており

おかんの２００８年11月登録Bbは800�`１ヶ月の点検で
無料オイル交換やったよ
添加剤ってモリブデンのこと言ってんの？

やっぱ本音は経費節減なんじゃないですかね

本音は経費節減だよ
整備士が言ってた
そんなのあるわけないってさ

言えるとしたらエンジン組み付け時の潤滑剤？モリブデン？がついてるから
すぐ普通のに変えるともったいないかもって

まぁ証拠に新車に入ってる特別仕様のオイルはどこにも売ってない

ただフィルタもあるんだからシビアコンディションでなければ新車時から８０００キロに一回で
十分だって

新車で添加剤入ってるのはRSだけだろ

デラの整備士なんて知らないこと多すぎであまり信用できないぞ？
オートライトの感度調節ができることさえも知らない奴がいるからな

>>656
同じ資本のディーラーに行ってしまったんだね
646の言うとおり別系列探してみたらよいかも

別系列のディーラーには絶対行ったほうが良い。
雪国なんだがスタッドレスが必須でメーカーで定価が決められていない。
5万ぐらいふっかけてるディーラーあったよ。

新設店舗が近くにあれば値引きも親切。

オイル交換や値引き、MOPナビ・・・
メーカーの都合の良い様に情報操作してる奴がいるように感じるなｗ

お前以外はみんな真に受けてないから聞き流してるんだがwww

昨年11月契約、１月納車でGHE＋MOPナビ＋特別色＋アームレスト＋ドアバイザー＋フロアマットで160万だったな。
つけて良かったのはコンフォートビュー、ナビのリアカメラ
リアカメラいらんなら社外ナビでいいとおもう。
つければ良かったと思うのはHIDだな〜

LでHIDとコンフォートとスカイルーフつけて165くらいだった。
スカイルーフは迷ったけど、下取り時に＋7万くらいで評価されるらしいので、実質4〜5万程度の出費って感じかな。
自動で15インチにアップしてスタビライザーも付くんで、良かったと思う。

HIDはLにつけないとオートライトにならないんじゃなかったかな？
GとLは、エアコンとかの主要装備以外にも、細かいけどきになる部分に差が有るね。
荷物室のライトとか、間欠ワイパーとか。フレキシブルラゲッジボードは良い感じ。

Lにはもう少し防音材入れてくれれば完璧なんだけどな。

スカイルーフが下取り時＋7万？
1回目の車検時までだな

スカイルーフが余り売れていないのを見れば、需要は＋査定になるほどないと思うけど

HIDつけたけど後から社外のｲｶﾘﾝｸﾞつきのプロジェクターに変えるからつけなきゃ良かったな

>>668
チラ裏乙

ＧのＨＥのするかＬにするかは悩むところですね。
しかも南国の私にとってはコンフォートビュー派無用だし。。。

>>668
フィットに着けれるｲｶﾘﾝｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰってあるのでしょうか？ ワンオフ？

>>666
GにHIDでもオートライトだよ。

乗り始めて20日目。
信号待ちでシフトはDのままブレーキを踏んでて信号が青に、ブレーキ離して
アクセルを踏むとドン！というショックと共に走り出すことがありました。
観察すると、Dでブレーキを踏んで停車中はアイドル時のクリープを作るモード、
ブレーキを離すとDに切り替えるみたいなんだけど、それが遅いみたい。
ブレーキを離してからアクセルを踏むまでワンテンポ置かないと、回転が上がって
るのにDへ放り込むからドン！とくる状態。
やっぱり診て貰った方がよい？

>>642
>>644
26万引きならディーラによっては不可能な金額じゃないよ。
俺は25万近く引いてくれた。

最近は営業のほうから雑誌の値引き額を言ってくる。
『雑誌にも15万引きって書いてあるじゃないですか。もう引けませよ』
って雑誌の予想を上回る値崩れが起きているぞ。

ホンダのディーラが使っている４月からのグリーン税制と今との差額一覧表。
３年後の車検が３月に買ったほうが安くて全体の差額が５万弱になる
というのはインチキ。
３年後にグリーン税制が無くなることを前提にしているが３年後グリーン税制
が無くなる訳は無い。
値引き額を抑えるために考え出した苦肉の策だ。
ホンダ自身が４月以降に買ったほうが得ですよと宣伝しているようなもの。

>>672
初代ならわかるけど、トルコン使ってる現行で
クリープを作るモードなんかないんじゃない
その不自然さをなくすためのトルコンなんだから

そういう法案になっているんだよ。

>>673
正直、GでたいしてDOPもないのに25万はキツいっていうか無理だろ
契約書に載せる本体値引きには上限があるから、超えるとメーカーが受け付けない
だからDは下取りやDOPで調整するんであって

まず本体から18以上は無理だと思う

ＤＯＰのナビでラジオが聞けるのは無いんだね。。。

ラジオが聴けないナビなんてあるの(゜o゜；)
知らなかった！

というか、HP掲載以外にこの時期は特に個々のDで大量に仕入れてるナビもあるんじゃね？

俺んとこはイクリプスらしいけど

オーディオレスだとナビの部分は収納ボックスになっているのかな？

穴が開いてる

>>681
納車ときあの穴みて嫁と大笑いしたの思い出した
忙しくてナビとETC自分で取り付けるまで10日ほどあったから
同じマンションの人に盗難？って聞かれたりして恥ずかしかったｗ

>>671
ﾜﾝｵﾌじゃないよ
最近いろいろなショップで新型用のヘッドライト作ってるみたい

マットとバイザーのみの付属品で本体から10万、ポンコツ車3万ってこんなもんかいな

L+スマート+HID+コンファートです。

>>672
＞Dでブレーキを踏んで停車中はアイドル時のクリープを作るモード

現行車は Dでブレーキを踏んで停車中はクラッチオフ ブレーキはなすとクラッチオン
そのクラッチオン時のショックだ
まあ燃費対策だから ゆっくり行こう

皆さん回答ありがとうございました。
GHE、オプションも少ないなら150は現実的ではないということですね。
条件は>665と特別色以外同じなので、3月登録と特別色なしってことで155〜くらいになれば大成功というところでしょうか。
あんまりがっつき過ぎてディーラーと険悪になっても今後良くなさそうなので、程よく折り合いつけようと思います。
購入したら報告します。ありがとうございました。

>>686
現行にクラッチは無いよ。クラッチがあるのは先代のみ。

で欧州はなぜＡＴよりＭＴ率があんなに高いんだ？？
値段の問題か？？
あいつら貧民多いし

国民性

>>686
クラッチというかニュートラル状態だね。
上り坂などの傾斜を検知すると後退を防ぐためニュートラルにはならない。

さらに横に傾くと勢いよく発進!!

しないか

>>691
後で考えたら自分の書いたことがおかしいのに気がつきました。
指摘して貰ったように、Dにしていてもブレーキを踏んでる間はニュートラル状態で、
ブレーキを放すとDに戻るが正しいですね。
そんなに素早く踏み換えてないつもりなんですが、ちょっと気をつけて乗るようにし
てみます。

>>689
それが常識だから

>>651

カックン対応用

>>691
ん？Dに入っててもクラッチ切れたっけ

ニュートラルならベルト止めるためにクラッチ切れるはずだけど・・・

フィットとフィァットって似てるよな

>新開発のクリープ制御システム。

>低速走行中は通常のクリープ力、ブレーキを踏んで停止したらノンクリープ状態に、
>ブレーキペダルから足を離すと再び通常のクリープ状態に復帰します。従来はブレー
>キを踏んでいるときもかかっていたクリープ力をオフにすることで、無駄な燃料消費
>を抑えます。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/10.html

ブレーキ離しただけでドーンと発進するなら、クリープが強すぎる調整ミスか
何かだから、点検に出して見てもらったほうがいいよ。
おれのは普通のＡＴと何ら変わらないよ。

オートチョークがかかってるだけじゃねーの？

まもる君保険ってナビの盗難も保証対象ですか？

知らないけど社外品ならダメだろ。

盗難保障？
Dに聞いてみたら？
無理だろうけど

13000円程度じゃ無理かぁ・・・
じゃあ盗難未遂の損傷等もダメだろうな

家電販売店の家電の保証みたく、故障くらいかぁ
天災等の水没も・・・

じゃあ入る意味あんまない??
入ってなくても多少のトラブルや故障は、Dも客逃したくないから当然みてくれるだろうし

ナビの盗難は普通の車両保険で対応

13000円新車マモルくんは
エアコン、ヘッドライト、MOPDOPナビ、パワーウインドetc…保証
新車１年以内なら、途中から加入できるけど料金が少し高くなる
壊れなきゃいいけど、壊れたら時高くつくからなぁ
保険なんてそんなもんだけどね

フィットのサイトで紹介されてる赤のスポーツネオに惚れて購入検討してるんだけどこれっていくら位になるんですか？
ベースはGでETCもナビもなしでかまいません。

保険は不安を売る商売です

>>708
お前はサイト見たんだから計算出来るだろ(^ω^)

>>708
710の言うとおりだな。

エアロ３点セットと小型スポイラーとフロントグリル
あとホイールぐらいでいいんじゃね？

あとはぱっと見わかんないし、自己満足のパーツだと思う

Sport Neo のアクセサリーリストにオプションパーツの値段は全部記入されているよ。

ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/accessories-list/sportsneo.html

まさかこれを全部足した額を教えてと言ってるんじゃあるまいな。

外見なんかどうでもええわ

スポーツネオのフロントとリアは標準バンパーより何�pくらい下がりますか？

輪止めに当たったりするかな？

Gハイウェイエディションにアームレストつけれるんですか？
センターコンソールしかオプションでみあたらないんですが

つくよ
ヤフオクでL純正アームレストが出品されてたけど
落札金額500円だったよ
自分はLにOPアームレスト付けたから
L純正アームレスト余ってるけど出品するのやめたｗ

フィットってかなり部品が共通化されてるからけっこうポン付けできて楽しいね。
G,L,RSの部品はほとんどポン付けできるだけでなく、インサイト、エアウェイブ、シビック、ストリームあたりも大丈夫。
シフトもステアリングも結構好きに交換できる。

>>714
スーパー駐車場などのタイヤ止めにはいまのところ当たったことはない。

76にも書いてあるんだけど
ノーマル:17565R14 からノーマル:17565R15スタッドレス（４ＷＤに付いてたもの）
に変える場合はやっぱり調整が必要？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:19:29 ID:NpAbArFD0
>>73
ノーマルだとタイヤに隙間が開くのはオプションで17565R15を履くためなんだよな。
ノーマルは17565R14なので、サイズが普通にでかくなる。
切り角等の設定を出荷時にしないといけないから、後から17565R15は付けられない。

>>717
みんカラの影響大だな。エアウェイブのシフトレバー、１人が付けたら
みんな真似してて笑える。そういう俺もいつかは付けようかと・・

悪く言えばコスト下げる為になんでもかんでも共通化している！ともなるが
色々流用出来るといことは、選択肢が増えるのでいいことでもある

でもインサイト共用設計のために重くなってるのは何とも言えないな

ラッゲージルームランプってＧだけついていないのですかね？
Ｇにも配線は来ているらしいので、取り付け可能みたいですね。
部品代は１０００円しないみたいなので着けてみたいのですが、
くり抜くのが少し躊躇しますが・・・
リアハッチ開けたときだけ点くのですかね？

>>719
ノーマルに関係なく175/65R14から175/65R1への変更は車検に通らないから無理

175/65R14から175/65R15　な

175/65R15って種類少ないんだよな
ヨコハマタイヤなんて適合夏タイヤないし

>>723
Fﾊﾟｹなら配線きてるけど、Fﾊﾟｹ以外＆FﾊﾟｹでもHEは配線きてないから大変

今日、契約の予定。
さて印鑑持って出かけるか〜。

車検取らないて・・・
てことは、あのタイヤの上の隙間を埋めるなら車高調ってか

親がクラウンから中古の二代目フィットに乗り換えました
空しいです

今日、無事納車されました。嬉しくてしょうがないです。

街乗り燃費13.6（満タン法？）
3�`未満の買い物や幼稚園の送り迎えもあるので
ここらが限界でしょうか？

暖かくなったらもうちょい伸びると思う

２０号沿いのディーラーの前を通ったけど、あまり人が入っていなかった。
本当に不景気なんだな。

サス変えた人に質問
どうにもフィットの後部座席に座ると酔いやすいみたいで・・・
乗り潰そうと思ってるからサス変えてマシになるなら変えようかと思ってるんだけど
体感的に違いがわかるものでしたか？

>>734
今からじゃ、インサイトが5月納車確定的だから
3月納車出来る車種の契約に必死だよ

そのお陰で本日、G･FﾊﾟｹHIDとDOPナビで値引き総額25万で契約してきました。
値引き表示に限界があるので表示上は下取りに＋5万てかたちになってます。
下取り自体もその前に7万upしてもらっているので
下取り調整ではないです。
その代わり在庫の色があまりありませんでしたが、満足いく契約になりました

>>736

飛び込みでそこまで値引きしてもらったの？
俺は１５マンが精いっぱいやったわ
まあ明日いよいよ納車だよ
嬉しくて今夜は眠れそうにないわ〜〜〜〜

>>737の地域が明日快晴でありますように(＾ω＾)

フィットのハイブリッド版、出ないかなー

>>737
晴れるといいねー。
うちは２週間後だ。
待ち遠しい。

>>739
エンジンはライフの６６０にして？

ハイブリ版の価格はどうなるんだろうね

>>737
笑えるくらい使い勝手いいぞ。

オマエラ
俺と同じ車増えるの嫌だから
フィット以外の車買えよー

既に溢れ返（ｒｙ

希望ナンバーにしないと冗談ぬきで間違える

>>727
HEなので配線きていないのですね・・・
残念でした・・・

>>737
飛び込みじゃないよ
2月初旬にとってほっておいたら、Dから連絡あって今日行って決めてきた

>>736
＞DOPナビで値引き総額25万

もともと利幅大きいディーラーオプションナビ付けてるから、値引きが大きく見えるだけ。

車両本体からは大した値引きしてない。ディーラーの思うつぼ。

本人が納得して買ったんならそれでいいじゃないの。
どうして損をしたような書き方をするのかなあ。

自分が高く買っちゃたもん…ry

LのラッゲージルームランプってHEでもついてる？

値引きの話題は荒れやすいから止めろ
本人が納得して契約したならそれで良いジャマイカ

>>729
車高調って、これ以上車高低くしたたらコンビニの縁石上れなくなっちゃうぞ
俺は今度オプションの15インチタイヤに後から換えられないか聞きに行くつもりだよｗ

俺は19万引きだったよ。
まぁ田舎なので仕方ない。
別系列にも行ったけどそれほど安くなかった。
2社しかないから談合してるのかもしれん。

>>737
納車おめ〜

俺みたいに納車２日目で擦るなよ〜♪

>>753
切れ角云々を除いても後からは変えれない。
175/65R14で車両登録している場合、外径が大きくなるタイヤは車検に通らない為、無理。

175/65R14は583.1mm
175/65R14は608.5mm

車両登録時のサイズより1mmでもオーバーしている場合はアウト。

しまった・・・訂正で・・・

175/65R14は583.1mm　メーター読み100km/hで実測約100km/h
175/65R15は608.5mm　メーター読み100km/hで実測約106km/h

理由はスピードメーター誤差が出るためね。H19年以降の生産車は+誤差が出たらアウト。

>>755
忠告サンクス
実は旧サイズの軽からの乗り換えなんで
車幅があるから擦るかどうか心配なんだよね
まあ慣れるしかないんだけど
そんなことよりも維持費高くなった分良い車である事を期待したい

納車オメッ。1年乗った俺からの警告だが
メーターパネルのプラスチック非常にヤワ。
間違っても爪先などでコキコキしないこと。
すぐに傷が付く。

１ｍｍでもオーバーはアウトってのは建前で
実際は１０ｍｍオーバーくらいは全然大丈夫な事が多い

なぜならスピードメーターは余裕を持たせて多めに出るようにしてあるから
（プラス３km/hくらいはざらにある）そのマージンの範囲内であれば通る

もっとも上のケースでは２５ｍｍオーバーなのでまず無理だろうけど

インチアップの適合表なんかでＨ１９年以降の生産車は
絶対大きくしたらダメみたいに書いてあることが多いけど、それは正しくない
とはいえ、どこまでがおｋかは俺も知らんから自己責任で頼むわ

ちなみに１７５/６５Ｒ１４からの１５へのインチアップで一番ポピュラーなのは
１８５/５５Ｒ１５だろうけど、これは２ｍｍオーバーなので厳密に言えばアウト
適合表でも除外されるけど、実際は全く問題ない範囲

>>751

LならHEでもラゲッジルームランプ装備されてるよ。

ＬのＨＥ糊
乗り換える前の車はラゲッジルームランプがあった。
不便なのは解りきっていたからＧは選択しなかった。

付属のエアコンプレッサー初めて使ってみた。ホースつなぐときにシューッと
音がしますが、空気抜けてるわけじゃなくて仕様ですか？

しかし電源コードは元に戻せないなこれ・・・

器用な奴でも差し込む時は一瞬空気漏れるよ。
ほんとに丁寧に包装してるからね。
俺も万が一に備えて試しにいろいろやってみたが
きれいに元に戻らない

ラゲッジルームランプの有無より、リアハッチを開けたときも室内灯は点灯するようにすべきだと思う

ＬのＨＥ糊
乗り換える前の車は時間調整ワイパーがあった。
不便なのは解りきっていたからＧは選択しなかった。

ＦＩＴ買おーカナ

みんな車には懐中電灯積んでないの？
発炎筒より積んどくべきグッズだと思うけどな

ＬのＨＥ糊
乗り換える前の車はアームレストがあった。
不便なのは解りきっていたからＧは選択しなかった。

覚えたてで糊とか使いたい時期なのかしら

ミニバンからFitへの乗り換え検討中。
結構気に入っているけど、
足下がつかえて無理に曲げて運転しているような感じがしてしまうのが気になる。
これって、馴れで解消できる？
当方身長180です。

シートリフター調整してみたか？

ＬのＨＥ糊
乗り換える前の車はハーフシェードがあった。
不便なのは解りきっていたからHE意外は選択しなかった。

明日、新車FITが届く。
距離で大分変わると思うけどガソリン入れる頻度がどのくらい？
前の車は燃費8でした。

＞距離で大分変わると思うけどガソリン入れる頻度がどのくらい？
訂正：頻度は

ＬのＨＥ糊
乗り換える前の車はリッター８位だった。
ガソリンスタンドにいく回数が半分以下になった。

今日ディーラー行って、再度交渉してきました。

GHE＋MOPナビ、ドアバイザー、フロアマット、アームレスト、ウルトラボディーコート、セットアップ料金、JAF、諸費用
込みで160万でした。
車両本体、オプション、諸費用合わせて２５万ほど引いてくれたので自分としては満足して、仮契約してきました。

気持ちよく契約できたのでよかったと思います。
ご相談のってくださった方ありがとうございました。

>>778
仮契約オメ。
何色にするつもりですか？

JAFは加入していなくても、実際に事故やパンクで必要になったら、
その場で加入すれば会員料金になるから、普段は入っていなくても
平気ですよ。

>>773
はい。でも上に上げると、
その分シートが前に出るので、
足下の距離感は変わりませんでした。

フィットに限らず、
他のコンパクトカーでも同じ問題があり、
買い換えを躊躇しています。

車でていけ。ローカル線をつぶした悪魔の乗り物

>>778
お得に購入できてよかったですね〜
うらやましい

>>775
97年式(？)ファミリア(10ｋｍ/�g)から
この車に変えましたが
13.5�q/�g位走ってます2週間に一度だった給油が
3週間に一度に伸びました

>>779
ブリリアントスカイと迷いましたけど、ストームシルバーメタリックです。

>>780
そうなんですか、まあ一緒につけてくれたのでそれはそれでおＫですね。

ＭＯＰナビのワンセグ感度はどんな感じですか？
ＤＯＰの１２セグにも魅力があるのですがバックモニター＋工賃
は割高なので。

ハイブリッドフィット出るまで待たないの？

>>777
半分以下ってすごいな

>>784
3週間に一度もすごい

当方、タイプGのFF購入したからこれ以上ってことかな？
どちらにせよ維持費はかなり改善する。
明日が待ち遠しい。

>>787
ハイブリッドフィット!この手があったか・・・・・
車検切れと同時に買い換えたかったから待ってる余裕なし。

今日もらった見積書見て疑問に思ったんだけど
フィットＧで重量税５６７００円って高くないだろうか？ネットで調べると３６８００円
なんだけど　なんでだろ？
ちなみに取得税も４５０００円弱　昔より高くなったのだろうか？

>>789
たしか2代目で1t越えたから上がったんじゃなかった？
取得税は−30万されてるからそんなものだろ。MOPつけるともっと上がるよ。
高いと思ったら4月納車にして貰うとよろし。

>>789
サンクス
調べたら車重1010ｋｇ・・・・
11kg軽かったら１ランク下の税額なのにねぇ
先代は990でギリで安い税額だったようだし

>>790への
サンクスでした

>>789
新型はインサイトと共用のシャーシにするために重量が１トン超えているから
しょうがないよ。
４月以降は重量税も取得税も減額されるけどね。

ＧもＬも燃費はほとんど変わらない。　
重量差は２０ｋｇ僅かなもの。
カタログにはＧの燃費に（※）があるので注意

http://ja.wikipedia.org/wiki/10%E3%83%BB15%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB

期待は裏切られる為にある

店によっては
4月からの減税額でやってくれるとこもありますよ。
僕が買ったところではやってくれました。
4月に登録しなおして差額は店が払いますと言ってました。。
「こういうことなら4月に買えばよかった」って苦情が来るから
こういうサービスにしたみたいです。

買うこと検討してる方は4月まで待たなくてもやってくれるんじゃないでしょうか
保障はできませんがHONDAなら大概やってると思います。

>>759-760
まぁ実際には着くし問題ないけど、書類上の話でデラじゃ交換してくれないし車検場でも撥ねられるだけ。
車検場にはタイヤサイズ表があって、純正サイズがAとしたらA〜Cまでが装着可能というのがあるよ。

ま、自分で買ってきて着ければ自己責任。

>>762
アリガトウ〜
細かい装備はLに軍配が上がるね
オートエアコンだけ自分には要らないんだけど仕方ないか

燃費は前の車よりは確かに良くなったけど、タンクが小さいので、
GSに行く回数自体は変わってないorz
もちろん一回の給油で3000円とかなんで、もう1500円＋して洗車しちゃうとかいう余裕はできたけどｗ

インサイトの青、どっかで見たことあると思ったらウチのブリスカちゃんと同じ色か

去年の秋に買ったが4WD欲しかったし走りも不満ないし
何よりｶｺｲｲしで後悔はしてないよ（´・ω・｀）

今でもディーラーオプションで電動自動収縮のコーナーポールの設定って無いの？

>>799
1500円の洗車とは贅沢だねぇ〜
おれいつも500円のコース。

>>801
コーナーポールって運転下手くそに思われるから
付ける人少ないよね。

>>801
付けましたけど電動で伸縮するタイプは無いと
いわれましたよ(デラで担当に)
もうちょっと控えめな感じでも良かったのではと思います
昔のごっついラジカセのロッドアンテナみたいで
特に根元が太いｗ

>>803
確かにあまり見ませんね
お陰でたまに他人様がつけてると
一寸親近感？がわきます。
殆どオバサンの方々ですけどｗ

昨日、納車されました！！
軽からの乗り換えなんで何もかも上を行く感じですよ！
只　ロードノイズは気にならないけど
ダッシュボードの写りこみは結構気になります

>>805
納車オメッ。写り込みは慣れるしかない。
どーしても我慢出来ないなら習字の下敷きでも
ダッシュボードに貼り付ければいい。
しかしなんであんなデザインにしたのかね?
ロケットの先端みたいな形に。

コーナーポールの手動伸縮って、縮めた時は何センチくらい出ているんですか？
ちょっと検討中なもので。。。

>>778
すげー値引き
おめでとう！

>>793
ホイールかえててタイヤ1本5キロ前後かるくなったけど
ユーザー車検とか陸運局に持ち込むやつやったら重量税下がったりするんかな？

いやそれは無理だろｗ
もうカタログスペックで決まってるでしょ
車検で重量測る訳じゃないよ。

>>810
そうなん？
前の車は1ナンバーやって陸運局で受けてたけど
背面タイヤの関係で全長がなんか知らんけど伸びてたよ

今日の夜に納車＾＾
タンク容量４２?
今さらスペックみて気づいた・・
４２×約105円＝約4410円
42?フルに入れることはまず考えられんからこれ以下だね。

前の車は６０?だったから42?は少なすぎと感じてます。
入れるタイミングも考慮するとスタンド行く回数はそれほど
かわらない気もする。
燃費がよくなるから出費はかなり抑えられるのはありがたいことです。

納車予定の連絡まだ来ない・・・
値切ったからかなぁ

まぁ、対応悪ければすぐ他のメーカーに買い替えればいいか

俺も納車連絡待ちだけどぜんぜん焦ってない。
契約するまでは神様扱いだけど契約したらこんなもんだろ。
だから契約までにサービスいっぱいさせて、いっぱい値引きしなくちゃ。

値引きはあまりしてくれないね。3月登録でも。
14万円提示だた。

>>815
押しがたりんよ

下取り別で値引き25.3万まで頑張ったぞ！

そのせいか知らんが、契約してから１４日経つが音沙汰無し

３月登録だったら、月末に近い登録のほうがベストだろ。
次の買い替えのときに慌てなくて済むよ。
おれは３月最終週の登録でって頼んでおくよ。

>>799
50Lタンクなら神だったのにね

近所で、GFパケの未走行中古車が109万で売ってる。(去年12月登録)
17万引相当だな。

LのHE、特別色、MOPナビ付きDOPなしで１６５の提示出たんだけどまだ行けますでしょうか？

室蘭でレンタカーとして使われてたG・Fパケ。
走行距離3000kmが約100万円。

横浜の本田系列中古専門店なんだけど、
店員いわく
「北海道は渋滞もないし、冬場に観光客はレンタカー借りないので、
塩害の心配もありません。程度いいですよ!」
っていうんだけど、地元のみなさん本当なんでしょうか？

急いでないなら4月まで待てば？
もっと球数出てくるよ

つか都内近郊なら腐るほどタマあるだろ。
嫌ならやめときゃいいじゃん

>>823
旧型なら腐るほどある。
新型の新古車は意外なほど少ない。
それで新車、買うことにした。

>>821
やめた方がいいんじゃないか
レンタカーがそんな距離でなぜ売りに出されたのかを考えてみよう
もし人でもひき殺してた車だったら嫌だろ？

>>819
年末納車したG　Fパケ　オーディオレスで14万値引きたったから
今買うには超微妙な値段ですね

３万クーポン込みで１４万の値引きで昨日契約してきた。
このスレで２０万とか見てたから相当粘ったんだけど・・・
付き合い長い担当だったんで最後は結局泣き落としに負けた
自分値引き交渉下手だなと改めて思ったわ

今日、納車でグルッと家の周りを走ってきました。
サスペンションが悪いのと
ナビの音が悪すぎなのが不満です。
サスペンションは我慢するとして
音が悪いのは資金がたまり次第変えようと思ってます。

>>827
そんな事無いよ！大幅値引きの中でも在庫車や
DOP満載とかで大分値引き額変わってくるよ！
Dとの今後の付き合いも大事だから

特別仕様車
特別色
純ナビ
DOP無し
下取り無し

で27万引までがんばったけど
もうハンコ押してみるよ。
疲れた。
初めて車買うけどこんなに疲れるとは。
マットバイザーくらいもらおっと

>Dとの今後の付き合いも大事だから

いい加減ウザいんで聞きたいんだけど
今後の付き合いってなんなの？
客が気を使わなければ成り立たない付き合いって何？
安い車だから客が気を使ってる訳？

>>830
すごいすごいｗｗｗｗｗｗｗ

「Dとの今後の付き合いも大事＝ショップにお願いした」
上記、同義語ですな（苦笑）
先祖代々の底辺層が「俺もこう見えて世間の常識知ってます！」的なさ・・・
まあ、勝手にやってて（苦笑）

>>831
値引くと点検等で手を抜かれるとでも思ってるんじゃないwww
だったら別にDに点検出さなければいいんだし、日本車なんてどこでだって見てくれる
１人くらい整備出来る知り合いくらいいんだろ普通

車がこれだけ売れない売れない！って言ってるんだから
超買い手市場だろ！それを利用するのは何にも悪くない
寧ろ買い物上手だよ
日本人の悪い習慣だな！たいして面識も無い奴に変に恩義に感じたり
馬鹿馬鹿しいｗｗｗ
Ｄも売りたくなければ売らなければいい

また値引き乞食が息巻いてるｗ

>>834

> 車がこれだけ売れない売れない！って言ってるんだから
> 超買い手市場だろ！

まったく逆だろ。
メーカーも以前ほどの見込み生産はもうやめてるから、
これから欲しい人はDの言い値で買うしかない。

そもそも「売れない」ってのも日本国内じゃなく、
海外で売れなくなって困ってるって話なんだけどな。

値引き乞食には友達なんかいそうもないな

納車されました。
納車までの２週間はあっという間でした。
スカイメタリックのトミカを飾ってニヤニヤして待ってた。
ちなみに値引きは、ガツガツ攻めなかったので約１４万円ちょっと。
三角窓が付いてる車の運転は初めてなので、ヘンな感じ。

納車はまだ先だけど、昨日別件でD行ったら既に車があった
ナビの取付中だった

3月の値引き目標は25万だね。

>>834
お前が店員だったら値引きの事ばっかり言う
値引き乞食はきっとうざいと思うよ

>>836
バカだなぁ。
2chばっかやってないで、ニュース見ろよ。

ここって値引き交渉とか購入前のスレなんか？
購入後の改造とかそおゆう話はどこでしたらいいんだ？

>>836
新聞見たか？
先月の新車登録が32%も前年同月比で下がってるんだが・・・、決算期前だったと言うのにwww

この不景気で売り手市場なわけねーだろ！
Dの言い値で買うようになる？(笑)

大変だね！工作営業マンさん

>>843
つみんカラ
はっきり言って車好きの車じゃないし、ヲタ話がしたいならそちらでどうぞ

>>843
残念ながら、年度末を狙わないとコンパクトカーすら買えない方々が
必死になってるので、来月までことあるごとにこの調子です

改造したければ、他の車をどうぞ

以下値引き話はID付き見積書うｐで
質問は半年romれ

てか別スレ立てたら？隔離スレとも言うがｗ
天下のフィットスレなんだから、そのくらいアリだろ

>>834
ディーラーで点検受けてないと保証受けられないよ。
納車の時に説明あったろ、ﾎﾞｸちゃん

お前らが別スレたてれば？
やれタイヤがどうだの、オイルがどうだのってwww
馬鹿か??んな無駄な金あったら嫁、子供、彼女に使え！
あっ?いないのか!?
ごめん、ごめん
車が彼女なんだよな！お前らにとったら( ´艸｀)

>>850
何の保証をうけたいんだ？お前
リコールならD整備でなくても受けれるし、むしろメーカー保証期間に壊れたのは、違法改造等さえしてなければ実は受けられるのも
お前は知らないでまんまとDに高い金出して無意味な点検整備出してたのか？( ´艸｀)

ご機嫌だね〜www

なんか独り言始まっちゃったよ

>>850
ディーラーで点検受けてないと受けられない保証って何？
詳しく教えて。

タイヤやオイルが無駄金…？





タイヤもオイルも買えないのか？その前にタイヤとオイルが無いと走れないけどｗ

何グダグダもめてんの？
車を定価で買いたいやつなんていないんだし
値引きシーズンなんだから、値引き話くらいかまわないじゃん。
ディーラーだって損出して売るわけないんだから
どこまで値引き要求するかなんて各個人好きにすればいいだろ。
過度の値引きであとあと困るなんてない。
ディーラーにとってはあとの整備点検費用の儲けの方が大事なんだから。

値引き話がどうしても嫌ならあぼーん設定しとけばいいし
いちいち乞食だのなんだのと絡む方がどう見ても荒らしでしかない。
ここはフィットスレなんだからフィットの話題ならなんでもいいだろ。
隔離スレなんて作りたいなら自分で作って自分で出ていけ。

>>855
ありゃりゃ〜 図星だったみたいだねw

可哀想に・・・
モテない奴が車にのめり込むと余計にモテないよ

その愛車のフィットで合コンにでも行くといいよwww

>>850
ディーラーで点検受けてないと受けられない保証って何？
詳しく教えて。

>>850
ディーラーで点検受けてないと受けられない保証って何？
詳しく教えて。

↑
馬鹿

>>850
俺にも教えて！

覚えておかないと保証受けられなかったら困るからさぁ
φ(．_．)ﾒﾓﾒﾓ

↑
携帯ｗ

何だい？実況君
かまってもらいたいのかい？？

ウゼえぞ？

>>844
その通り、この下がり方だとディーラーの倒産閉鎖が始まるのは必至。

旧型初期から乗り換えた人はいる？
そんなに乗り心地良くなるのかな。。。

>>866
13年式のAから去年乗り換えた。
乗り心地とシート、エンジンも静かで良くなったよ。

>>865
だから値引き乞食は迷惑なんだろ
値引きしない分デラに利益が少しでも出て倒産も免れるかもしれないのに
時代を考えろ


っつっても貧乏車だから無理かw

>>868
資本主義なので倒産等は自己責任で！

買って欲しければ、媚びへつらえwww

この景気で自動車産業だけ支援、援助、救済する理由はなかれ

フィットをみたらさもしい値引き乞食が乗ってると思え。

とはよく言ったものだ

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
自分のことをそんなに蔑むなよ！www

言い値で買わされちゃったのかい!?

>>857
フィットなんて乗ってないけど？選択肢として論外ｗ
車買う前にPC買おうね携帯厨情弱君＾＾

>>850
ディーラーで点検受けてないと受けられない保証って何？
詳しく教えて。

>>871
フィットなんて貧乏車のらねーよwww
しかしどこいってもフィットって馬鹿にされてんのな

ID:NCZ/RfrSOはフィット海苔のようですｗ
そして本スレでも馬鹿にされるフィット海苔あわれｗ

>>856
この状況でも
＞隔離スレなんて作りたいなら自分で作って自分で出ていけ
とか言ってられるかな？

そもそも隔離スレってのは出て行く人間が自分で作って
「こっちでもっとディープに話をしよう」という場合もあるし
本スレに残る人間が作って
「お前らウザいからこっちでやれ」って場合もある。
いずれにせよ、スレが荒れた場合に臨機応変に作るもの。

まあ、ホントに営業マン（もしくは工作会社）が仕事で荒らしてるんだら、意味ないんだけどね。

ここ隔離スレでしょ？





















ﾏｼﾞで

じゃあ言わせてもらうが、もう少しマシに荒らしたらどうだ？
工作丸出しだぞ？
どこがどう丸出しなのか教えてやろうか？ｗ

ってか、少しは素人を装うってことしようとしろよ？
ニュー速の祭りとか見て勉強しとけ？

工作員（笑）
ニュー速の祭りとか見て勉強しとけ（笑）ｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｅｂｃｇでクラッシュテストの映像みれるけど
サイドエアバッグがないからって、窓全開でテストとかあほかと。
このクルマに限った事じゃないが・・・何のためのテストなんだ。

>>879
なにが（笑）なんだよ？
お前が工作員じゃない前提だとすれば、
ニュー速の祭りでどれが工作員かすぐに見抜けるもんだと思ってるのか？
それとも工作会社とか工作員がトラップに引っかかって露見した例を知らんのか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 17:59:06 ID:qDwH+9uA0
じゃあ言わせてもらうが、もう少しマシに荒らしたらどうだ？
工作丸出しだぞ？
どこがどう丸出しなのか教えてやろうか？ｗ

ってか、少しは素人を装うってことしようとしろよ？
ニュー速の祭りとか見て勉強しとけ？



ﾏｼﾞﾚｽのようだ・・・ｺﾞｸﾘ

いつもの頭の悪い小学生工作員だね。

>>882
そうそう。やっぱそうだよね。

なんか（笑）とか書いたりコピペしたりしてごまかすしかできないよな。
あんたが工作員ならば当然そうするしかないし、
そうでないなら、無知がバレちゃったんだから
やっぱ普通には言い返せないもんね(´・ω・`)

どっちにしろ、それしかない

ＩＤ変えたり、力任せにガンガン「同じようなレス」したり。
ただの２ちゃん慣れしてるニートと大して変わらないよ。それで金もらうなよｗ
せめて文体とか２〜３通りに分けろや

あ、もちろん素人さんだった場合は今のままでいいですよ？
素人なんだから、どんなアフォなこと書いてもおｋですｗ

連投必死だなｗ＾＾＾＾＾

おまいら、とりあえず落ち着けよ

よくわからんが、ID:Leqo4P8i0がいなくなれば平和になる気がする。

本日ＧＦの商談一回目だったのですが
SSDナビ、バックカメラ、フロアマット、マッドガード、ポリマー付けて
下取り無し乗り出し価格149万だったのですが
この位の値引きで満足するべきでしょうか。

まだまだ値引きの余地はあるのでしょうか？

灰皿ついてないでやんの
たばこ吸わないけど吸うやつ乗せるとき困るな

たばこ吸わない奴の車でたばこ吸う奴は、俺の周りにはいないな。

>>890
えっ？！
灰皿レスがデフォなの？
ま、俺も吸わないから、もしそうなら、有難い限りなんだが

そうなのよ、
禁煙したからいいけど
また吸うかもしれないから困る
同乗者が吸うときは、缶コーヒーの空を灰皿にすればいいか

缶ホルダーはいっぱいあるけど
灰皿は前後ともにない。

非喫煙者の車に乗ってたばこ吸い出すやつはしね！
自分の車では吸うけど。

今日見積もりしてもらったが28万引だったので嫁さん用に買うわ。

展示してあるのみたらほんと缶ホルダ多いなｗｗ
収納多いのはいいことだ。

>>850
ディーラーで点検受けてないと受けられない保証って何？
詳しく教えて。

>>850
俺にも教えて〜〜〜w

逃げちゃったの？カワイイネwww




灰皿が無いのはフィットに限ったことではない

当たり前だけど、やっぱ高速乗ったらウルセーな…三千円くらいでお手軽にロードノイズ軽減出来る方法ないかねぇ。

>>892
灰皿もなければライターも無い。
そんな時代になってくれと思ってたら本当にそうなった。

あと約２週間でGのHE、ディスチャージ付きが納車になる。

それにしても、なんでFITはフロントウインドウが
あんなにでかいんだろうか？
素朴な疑問だ。そのメリットはいかに。

↑　いい悪いは別にして、端的にデザインに従属したんちゃう？　デザインコンシャス

>>899
コンセプトが「開放感」とかそんなんじゃなかったっけ？

「見晴らしのいい人生だ」ってねえちゃんがＣＭやってたじゃんよ
２ちゃんばっかりやってないでたまにはＴＶぐらい見れ

それは別の車だ

>>850
いつになったら教えてくれるんだぉ〜
何が保証されないんだい??

俺も非喫煙者なので、灰皿が無い分空間が有効活用できてるのならば大歓迎。
シガレットなんて引っこ抜いてそのままいつも無くしちゃうので、フタが付いてるのは感動したよ。

俺はヘビースモーカーなので、シフトノブ前のドリンクホルダー
２つとも灰皿置いてる。ホルダー10個も要らないと思ったが
あればあったで便利だね。

FITのホームページって親切だな
わざわざ店行かなくても車の内装があるていど
部分的にわかるようになってる。
その点他のメーカーのホムペはわかりにくい
灰皿がついてるのかついてないのかさえ分かりづらい

ま、灰皿ついてないって理由で吸うなって強く言えるのはいいことだな。
1回吸ったらなかなか匂い消えないから
もう永久に禁煙車にすることにした。

ここは相変わらず低レベルの話ばっかりだな

>>908のような書き込みが一番低レベルな書き込みだなｗ

>>866
営業者で初代フィットがやってきた
社用車だから扱いも雑でへたりも激しいんだろうけど
乗り心地は全然違う
あと、剛性が上がってるからか高速運転が全然疲れない
この辺が低価格車でも進歩してるんだなぁっと改めて関心した
120ｷﾛ走行でも超安定してる
初代型は100ｷﾛ以上は慣れるまで少し怖い思いをする

進歩してないのはユーザーだけってことか〜w

FIT乗りだが、友人のデミ夫に乗ったら、缶ホルダの少なさにワロタ
少し分けてあげたいくらいだぜ

彼氏が浮気したのでワタシも浮気した。　
　　　ﾌｧｧｯｸ!　　ｲﾂﾋﾞｭﾘﾎﾃﾞｪ〜ｲ

２代目ＦＩＴのドリンクホルダは確か全部で10個だったか？

俺センターのドリンクホルダーは外してティッシュ入れてる

FITに給油ランプってついてるの？

>>916
ついてるよ。
最後の1メモリの4割ぐらいなると光始める。

内装とシート全部剥がして全身にシンサレート貼ったぜ静かになったぜ
ぶっちゃけこの車まじうるさい

>>917
おーついてるんや
よかった＾＾
ついてなかったらどうしようかと思ってたｗ
給油灯があるのと
ないのとじゃ気づく確立かなり違うから助かるよ。

高速は後ろの人と大声でしか話させないから
喉が痛くなったｗ

100km過ぎたらちんちん
言いますか

ちんちん

インサイトと比べてどちらがコスパ高い？

「犬も歩けばフィットに当たる」（確かに今朝からすでに6台フィット見かけた）

ことわざにもなった、この車に乗るということは、日本人の権利であり、

義務であるといえよう。

テールゲートスポイラー（小型）って納車されてからつけれますか。
ディーラーさんがかなり面倒や料金が高額になるんならいいんですが。ハイウェイエディション　Gですよかったらぜひお教えください。

>>925
もちろん付けられますよ　16800円（本体）＋3000円くらい？（工賃）だと思う。

ただテールゲート上部に　穴をあけての取り付けになりますので（納車時取り付けでも同様）
穴をあけるのが嫌なら　社外で金具と両面で付けるのとかもあるんで
検討してみるといいですよ。

>>926
ありがとうございます！土曜日にホンダいって見ます。

>>918
そんな手間暇かけるくらいなら最初から静かな車買えば良かったのに

そんなにうるさいかな？
まだ乗り換えてから3日だからわかんないだけか・・・・

純正のペラペラマットから、ぶ厚い他社製のマットに替えただけで相当静かになった。

>>929
おれもうるさいとは思わない
むしろ静かだなぁ〜と思たよ
今まで乗ってたディアマンテ→ランエボ→スペースギア→ジープ→ランクル→が五月蠅かっただけかも知れんけどね

2月もフィットが販売トップだったね。

同一条件なら、基本的には室内空間とその他の部分の対比によって五月蝿さが違うんじゃなかったっけ？
だから、むしろフィットであの程度の騒音で済んでるんで全く問題無いんじゃない？

騒音対策を全く行わない負け犬アホンダ（笑）

対照的に名門日産は静粛性にも拘る

>>931
あっ私の場合
大抵音楽聴きながら運転してるから
うるさいと感じないんだわ。

>>927
俺は付けてないけど、あのスポイラーは小ぶりでいいよね！

>>931
それ何て転落人生？

本日納車なりぃ〜
天気にも恵まれ楽しみぃ!(^^)!

フィットを買い、所有するよろこび。

それはまさにホンダのマジカルハッピーワールドだ。そして、それは日本人の日常の光景といえよう。

「よーし、パパホンダのフィット買っちゃうぞー」

「パパすごーい。ワ〜イワ〜イ。ハッピー、ハッピー。ウキウキ」

>>939
おめでとうヽ(´ー｀)ノ

>>928
おっしゃるとうり

>>929
スズキのアルトで全く同じ道を走行して比較してみたけどエンジン音はフィットが圧倒的に静か
ロードノイズや風きり音はフィットのほうが相当耳に残る
たぶんこの車タイヤがよくないよロードノイズに加えて微振動がハンドルに伝わってくる
次はタイヤをエコピアEP100に変えてみる

天気が良くても、黄砂が�dで来る件。

オートライトの感度調整頼むと工賃取られますか？
もう少し早目に点灯してほしいので。

>>944
質問はみんカラのほうがいいかもね。たまに神が現れるけど。
ここは、フィット買うか悩んでいる、納車待ち、納車直後が多い。
俺は1年経ってもここに張り付いてるけど、車が来たら
もう覗かないのも多い。

>>944
俺はプチクレーム的に言ったら無料でやってくれた。
｢何だかやけにオートライトの感度が悪いんですけど、見てもらえませんか？
もし調整できるなら一番早く点くようにしちゃって下さい｣って。オイル交換のついでで。
感度の調整項目はLow Mid High Max(だったかな）ってあるよ。
Maxだと夕方の点灯は早くていい感じだけど
朝はいつまでも点いてるね。