【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.41【FIT1.3専用】

>>949
まぁ一番スマートなのが、スカイルーフを諦めて、HIDとスマートキーにするとか。
HIDとスマートキーの組み合わせだとコンフォートもセットで付いてくるので。
スカイルーフを諦めるためのデメリットとして、
車重が重くなるので、燃費悪くなるし、重心が上がるからもしもの時に転がりやすくなるってのがある。

>>949
自分もスカイルーフはお勧めしませんよ。
身内が乗ってますが、夏暑く冬寒いですからｗ
選ぶならスマートキーですかね。
もしくはスマートキーも止めて、LのHEって選択肢もあるかと。

>950
スライド量増はかなりの魅力ですが
良い事ばかりではないんですね

取扱店等で座ってみてメリットとデメリット考えてみます

なんどもレス感謝です

>>952,953さん
レスありがとうございます。
スカイルーフお勧めじゃないんですか。スカイルーフありき
で検討していましたが、もう一度しっかり検討してみます。
ありがとうございました。

>>951
>純正より弱いのかもしれませんね

ガラスにHONDAロゴが入っていると気合いで強くなるんだよ。
モノは同じらしいけれどね。

うちのフィットもクールベールに交換したよ。
純正ガラスは納車時からキズが入っていてDにクレーム付けたら
交換は出来ないと磨いて返してきた。

そうしたら1年後の冬に何の予兆もなくヒビ割れ。
それでクールベール。ロゴ入っていないだけで数万円安い。

>>970
次スレよろしく

またMOP厨かよとか言ってる輩のが社外ナビ厨そのものだろ。
純正と社外品それぞれ長所短所あるのに社外を
そこまで一方的に勧める理由は何なんだ？
一応、純正はMOPとDOPのラインナップ決まってるから、
少なくともそのラインナップの中には地雷はないって意味で
勧めてる可能性もあるから、まだ理解出来るが、
ピンキリで無数にある社外ナビを一括りにして、
純正より間違いなくいいって断言する根拠は何なんだ？
あとシェアについても社外のが上って騒いだ輩はソースはどうなった？
以前、純正のがシェア上だってことについてはソース示されたがな。
これ見てもまだ社外のシェアのが上って言い続けるわけか？

http://www.carview.co.jp/news/0/102711/

なんでモマイはクルペルに必死なんだよ
普通の人は純正以外考えないしさ
んなもん着けて保障だとか下取りがとか考え始めたら安心して眠れなくなるからw
考えたくもないしww

性能は社外ナビのほうが上なのは分かったけど
ユーザーの痛さも社外ナビのほうが上みたいねｗ

>>958
私はナビ、音響構築は社外品派です。
ずばり値段が安いこと。
DOPナビはともかく、MOPナビに関しては
それこそハイブリ車を購入しない限り、眼中にありません。
シェア云々は気にしたことはありませんね。

>>959
>普通の人は純正以外考えないしさ
それは偏見ですよ。
ちなみに下取りのフロントガラスの種類は、
査定時にそれほど影響及びませんから。

なんか ID:iYkhmVrH0って、値引き交渉マル秘テクニックとかそんな特集
載ってる雑誌読んでそう

>>962
そんな雑誌が存在するんですか？
読んだことあるんですか。そうですか。

車に詳しい人は
社外品ナビでいいじゃん
自分は詳しくないから
MOPナビで十分満足してるけど・・・

>>964
別に詳しい必要無いよ。
しかも安い。

>>965
社外品買ったり持ち込んだりするの面倒くさいから
自分はMOPでいいよ

質問なんですが、純正CDプレイヤーを最初につけて、あとから社外品に取り替えるのは可能ですか？

初心者ですみませんがよろしくお願いします。

>>967
当然可能

>>968
ありがとうございました。
やたら純正プレイヤーが密着してるようにみえたので、ほんとに外せるのか怖くなりまして・・・

週末にでもD行ってこようと思います。

純正プレイヤーって純正パネルの埋め込みタイプの事？
となるとプレイヤーだけってわけにはいかなくなるんじゃね？
一体型だからそっくり交換だね
2DIN式のパネルにも交換しなきゃならない

>>970
これをはずして
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/932/U00001693285_3.jpg
社外品にできるでしょうか？という質問でした。


そっくり交換となると、どの程度の費用がかかるものでしょうか？

MOPってなんやねん
もうわけわかめやで

メーカーオプションだな
ってかバックカメラ付いてるんだから
それ考慮すれば結構安いんじゃないの？

ぐうぐるで健作
事故解決やでわははは

インパネは何種類かあって、ディーラーに言えば取り寄せてくれるよ。

>>958
>『フィット』でも3割

ここフィットスレだよな？？？

ひとつだけ言わせてくれ
MOP以外のナビつける奴はバカ

好みの問題

ttp://kuruma.cside.com/yomimono/navi.html

ttp://corism.221616.com/articles/0000016400/

ttp://response.jp/issue/2008/0922/article113992_1.html

MOPナビはボタンが大きくて操作性は非常に良い(インパネのみ)
ナビ自体はダメだわ
どこのメーカーか知らないが使い勝手と言うもが全く解ってない
タッチペンて適当にルート引っ張った方が信頼できそう

フィット糊ってマピオン読めないのか？
ナビなんか付ける時点で馬鹿

>>976
社外ナビのシェアが純正ナビより上だって言ってた輩供は
フィットに限定してのシェアなんて一言も言ってないし限定自体無意味だろ。
仮にフィットに限定したところでMOPナビ３割だぞ。
それ以外にDOPナビが３割以上あるはずだし、
ナビじゃなくオーディオ付ける人も１割前後いるだろう。
（自分がフィット購入するとき話聞いた数箇所のディーラー全ての所で、
フィットのナビに関してはホンダの他車種に比べて
MOPナビよりDOPナビ選ぶ人のが多いですって
説明受けたが、まさにcarviewの記事の通りだろ。
DOPナビ選択率が他車種より高いから比較的MOPナビ率が低いんだろ。
それでも３割もあるが）
で、そこからの逆算でどうすれば社外ナビのが純正ナビ（MOP＋DOP）の
シェアを上回る計算になるのか説明してくれよ。
まさか３割の残り７割のほとんどが社外ナビ付けてるとか
寝ぼけたこと抜かすなよ。
頭大丈夫か？

GのHEを購入検討中です。
今乗っている車がオートエアコンなのですが、
Gのマニュアルエアコンの操作性、快適性はどんなものでしょうか？

走行中、頻繁に温度設定や風量など手動で変える手間がかかりますか。
それとも、一定温度に落ち着けば、あまり手間はかかりませんか？

マニュアルエアコンのほうがECOだと思います

>>982
今乗ってる車がオートならＧじゃなく普通にＬにしといたほうが無難だよ。
今マニュアル乗ってるならＧで全く問題ないと思うが、
オートに慣れてるなら買った後で
やっぱりオートにしとけばってなる可能性高い。
エアコン以外にも差があるし損はないはず。
逆に言えばマニュアル慣れてて特に不満ない人が差額無理して
Ｌ選ぶ意味もあまりないと思う。

>>976
金持ちはポン付けの純正ナビで良いんだよな。
フィットの様なお手頃価格帯の車はユーザーも工夫して買うから3割というのもうなずける。
まさか後の7割は全てカーナビ付けないとでも言うつもりかなｗ

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234442443/l50

>>984
やっぱりLを薦めますか。
素のLならギリギリ予算なんとかなりますが、
HEだとさらに9万も高くて、きつい…。
「ハーフシェイド無しだと夏はつらいですよ」
とデラも脅かすし、
実際、レンタカーで夏乗った時、かなり西日にやられました。
迷うなあ……。

>>987
サングラスじゃダメですか？

ハーフシェイドも実際体感しちゃうと、それ以降なしで乗るのはキツイ。
体感したことないなら無理につける必要はないと思うけどね。
オートエアコン、HID、カーナビ、ハーフシェイドについては
一度付けちゃうとそれ以降なしで乗るのが難しくなる装備の代表格だと思う。
もちろん世の中色んな人がいるから絶対ではないけどね。

「ハーフシェイド有りでも夏はつらいですよ」

フィットのパープルってどんな感じの色ですか？
カタログ見るとヤンキー車みたいな紫色なんだけど
友達に聞くともっと濃くて紺に近い色だって言うんですけど・・・
あまり見かけないのでよろしくない色なのかな〜？？

夏場の帽子は必須だろ
日射病になっても知らんぞ

>>987
ハーフシェイドなんて、新型フィット用のカット済みフィルムが売ってるから、
必要だったらそれつければいいよ。
ＨＥのハーフシェイドはブルーだけど、売ってるのは色も選べるからボディー
カラーに合うのを選べるよ。
もちろん車検対応品。

>>991
けっこうよく見るよ。>>449でも5位だし。
webだと実際とは違って見えるけど検索したなかではみんカラの
プレミアムディープバイオレット・パールのモデルカーの写り具合が
イメージ的には近いかなあ。店舗に実車なくてもモデルカー
見にいけばイメージ湧くよ。

ハーフシェイドなんて気休め
サンバイザーをフロントガラスに当てるぐらいまで一杯に開くだけで同等の遮温効果はある
だいたい青いシェイドなんて今時の車についてないだろ
グレー系なら許せるけど

↑
サンバイザーを使う機会をかなり減らすのがハーフシェイドだろ。
そりゃサンバイザー以上の効果はないだろが。
本来サンバイザー使わなきゃ眩しくてしょうがない日差しの時に
サンバイザーを使わないで済むことが多くなるのがハーフシェイド。
サンバイザーと違い視界が狭くならないのはかなり便利だし
サンバイザー出す手間と収納の手間がかからないのも想像以上に便利。

>>995
サンバイザーで本当になんとかなるなら
素のLを買って
後からフィルム貼るという手もありますね。

HE乗りだがハーフシェイドはそれほど役に立つとは思えん。
進行方向に太陽があればハーフシェイド内に隠れていようがやっぱまぶしい。

>>997
ハーフシェイドはあくまでもサンバイザー以上の効果はないよ。
ただ視界が狭くなることもないし、サンバイザーだと使うか使わないか
微妙って時もあるが、ハーフシェイドならそれも関係なくなるし。
フィルムもありだと思うけど所詮は前面フィルムではなく
部分的なフィルムだからハーフシェイドと比べると見劣りするよ。
そういう細かいことは気にしない人なら無問題だけど。

社外ナビだろうが何だろうが、2年後には車載コンピュータが主流になる。
メーカーが独自でやってるナビサービスなんてすぐに廃れるよ。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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