【NISSAN】日産 GT-R part112 【CBA-R35】
3 :
あふぃっあふぃっ :2009/02/08(日) 15:42:26 ID:lgDNNxxZ0
★荒らしはシカトシカト!★ |重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置! | ウザイと思ったらそのまま放置! | |放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います! | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け! | |反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです | 荒らしにエサを与えないで下さい | |枯死するまで孤独に暴れさせておいて | ゴミが溜まったら削除が一番です | |2ちゃんブラウザを導入しましょう | 人大杉も無関係。ローカルあぼ〜ん機能で荒らしも透明に | (荒らしのレス番・名前・本文全てが見えなくなる「透明あぼーん」を推奨します)
以上 テンプレおしまい
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だぜ そう思うだろ
おーい、ホモ(笑
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 16:01:37 ID:UZTySsIM0
11GET
14 :
12 :2009/02/08(日) 16:02:10 ID:UZTySsIM0
鬱
最高だよなY32はよう、そう思わないかおまえらよう
Y32もチューンしてR35GT−Rに勝てる性能持ってるぜ
おーい、デブ(笑
Y32に勝てんのかよ、ヒロレーシングエアロ最高だぜ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 16:16:07 ID:ZFP/slsL0
7:44* -- 159.83 km/h - Nissan GT-R, 473 PS/1724 kg *company chief engineer Kazutoshi Mizuno 7:44 --- 159.83 km/h - Pagani Zonda C12 S, 555 PS/1388 kg (sport auto 07/02) 水野氏のドライブでゾンダ撃破の証拠タイム 口だけ提灯のお前らと違い水野さんは自前でゾンダを破った
おーい、ゴミ(笑
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 16:27:16 ID:ZFP/slsL0
その他水野氏の神ドライブでまとめて葬り去られたクルマたち エンジニアとしてだけでなくドライバーとしてもすんげえなw 7:44* -- 159.83 km/h - Nissan GT-R, 473 PS/1724 kg *company chief engineer Kazutoshi Mizuno 7:45* -- 159.48 km/h - Mercedes CLK 63 AMG Black Series, 507 PS/1760 kg (*mfr.) 7:45* -- 159.48 km/h - McLaren F1, *estimated lap time from a video available at www.pistonheads.tv 7:45*-- 159.48 km/h - Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/ 1424 kg, works driver Walter Roehrl 7:46 --- 159.14 km/h - Lamborghini Gallardo Superleggera, 522 PS/1528 kg (sport auto 09/07) 7:46 --- 159.14 km/h - Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/01) 7:46 --- 159.14 km/h - SHK Porsche 993 GT2, 652 PS (sport auto 99) 7:46.29 159.14 km/h - Lamborghini Gallardo Superleggera, 522 PS/1500 kg (Auto Italy 09/07) 7:47 --- 158.80 km/h - Ferrari 599 GTB Fiorano, 620 PS/1805 kg (sport auto 01/07) 7:47 --- 158.80 km/h - Lamborghini Murcielago LP640, 640 PS/1748 kg (sport auto 08/07)
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 16:34:49 ID:Cc0l5ItO0
AMGやMは売れまくってるな 誰が日産車なんか買うんだろう?
狂信者
どーでもいいから うんこアンチも激Gみれ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 18:05:46 ID:GOgGD8tnO
アンチじゃクルマはポンコツ腕もなしだから見ても仕方ない
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 18:13:34 ID:0/XFFUZLO
つか日本の道60km/hで走るのに 地球の裏側のサーキット兼公道コースのタイムに なんの意味があるのかと
公道で120キロくらいまでなら出すだろ。ストレス無くそのくらいまで加速できたら 素晴らしいだろうが
>>30 じょじょに加速したほうが燃費がいいですよ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 19:08:26 ID:n5oMlX+e0
120キロぐらいまでの加速でストレス感じるような車を探す方が難しいぞ、今時 おまえ、何に乗ってんの?w
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 19:13:19 ID:NKSQp7dq0
>>23 AMGやMの廉価モデルと同じぐらいの価格の日産車
買う奴の気が知れない
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 20:50:53 ID:mvtYZUexO
これもテンプレ追加で。 「中古996乗りのアンチ君の悲しい事件簿」 @勘違い996オナーが降臨。このスレには過去何度も来て荒らしてた。昨日もスレでさんざん荒らした挙句、 キーうpするからお前らもキーうpしろと自分のキーをうp。対抗して住民が自分のキーを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。 Aそれに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神オナーがキーうpと共に真降臨。バカチョン996オナーの左のほほを優しくはたいてたしなめる。 B対する996オナー、神オナーとの約束であるセカンドカーのキーうpを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上! スーパーサイヤ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。 C駄スレ連発するうちにバカチョン996オナーがうっかり自分がジジィであることをゲロ。 この常識の無い、いいおとなには神オナーも大激怒。今度はバカチョンオナーの右ほほを思いっきりグーでぶつw Dバカチョンオナーは結局セカンドカー晒しはできずプライドぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。 Eバカチョンオナーは最後に携帯とID変えて自演がやっと。
>Aそれに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神オナーがキーうpと共に真降臨。バカチョン996オナーの左のほほを優しくはたいてたしなめる。 わざと紛らわしく書いてるんだろうけどR35じゃなくて古いGT-Rのオーナーだろ? それにGT-R含め2台分しかキーUPしてないからホントに全部車持ってるのかわからんし テンプレに入れたいなら誤解の無いよう『それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神オナーがR3○と○○のキーうpと共に』に変更希望 ○○は覚えてないのでわかる人よろしく
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 21:42:15 ID:8Qnmg26Z0
ポルシェに乗ったこともない奴が相変わらず嫉妬に狂っているなw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 21:43:55 ID:06UpGaXc0
アンチも擁護もポルシェコンプレックス丸出しだな
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 21:46:46 ID:eZroFiKh0
ポルシェ買えるほど金があるなら日産車なんか擁護しないって
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 21:50:56 ID:mv21cqPd0
びんぼう人がGT−Rをネタに 買えもしないモノホンの欧州スーパーカーを語るスレだな ここはw
VK45ターボ化して糞ミッションの開発期間をじっくりとればこんなことにならなかったのに
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 21:57:30 ID:0/XFFUZLO
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 22:03:04 ID:ZFP/slsL0
良いか ポルシェごときトシオが出るまでもない。水野氏で楽勝だよ スペVならエンツォオ、カレラGT、ゾンダFのレーシングもどきがライバルだ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 22:11:43 ID:0/XFFUZLO
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 22:18:53 ID:W6bY1uiG0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 22:22:01 ID:0/XFFUZLO
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 22:40:38 ID:gaPUGwFk0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 23:24:07 ID:ZyCqK5U0O
GT-R、又の名を「十勝敗北車」
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 23:41:00 ID:aSyn0fPj0
アンチ、又の名を「人生敗北者」
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 23:44:21 ID:s/Q0VJUc0
今日大黒を通ったらR35だらけだった。 かえってネットで検索するとOFF会があったようだが・・・。 いつ見てもカッコ悪い車だ。この車でリミッターをカットできない おかまちゃんは乗るの止めるしかないな。 スペックV買ったあんちゃんも参加していたが・・・・。
区亜ぁぁああああああああああああああああ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 00:13:47 ID:i1Nh0IEa0
今日スペックV来てたね大黒PA ミーアキャットみたいな変なおじさんが乗っていた GTRのカリスマ?
ストーブの燃料なくなった 買いに行く足もなしオワタ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 00:47:32 ID:4cjciott0
水野みたいなじじいが7分44秒で走れんのか、すげえな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 00:56:08 ID:Hz8RpocV0
/ \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ <マンセー君には100kg超の車重差なんて | ノ | | | \ / ) / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 00:57:03 ID:RhcuCH9QO
僅か11キロメートル先に何が待ってると言うのだ 東京→大阪間500キロメートルなら意味あるが いずれにせよあほくさ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 00:57:40 ID:Hz8RpocV0
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 00:59:16 ID:Hz8RpocV0
∧_∧ ( ´,_ゝ`) / ヽ V6で し、__X__,ノJ /´⌒⌒ヽ l⌒ ⌒l ごめんなさい ⊂ ( ) ⊃ V ̄V
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 01:03:22 ID:RhcuCH9QO
東京→大阪間を新幹線並みに走った場合 御殿場あたりで鉄屑wwwwwwwwwww アホ車 なにがニュルブルクリンクじゃアホ車wwwwwwwwww
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 01:16:00 ID:i1Nh0IEa0
今日スペックV来てたね大黒PA ミーアキャットみたいな変なおじさんが乗っていた GTRのカリスマ?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:07:20 ID:g6E8FNYCO
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:13:41 ID:RhcuCH9QO
広報車だろうとなんだろうとル・マン制覇す技術が無いとは情けない
最近で、ルマン制した国内メーカーってどこ?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:15:00 ID:RhcuCH9QO
wwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwww
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:19:46 ID:RhcuCH9QO
それ故にニュルのタイムなんぞ屁の突っ張りにもならん wwwwwwwwwwww 本物はル・マン制覇だ wwwwwwww 日産は知らないかもしれないが、ル・マンは7分間レースじゃないよ 24時間レースだよwwwwwwwwww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:23:06 ID:RhcuCH9QO
重たくて速いのが正論なんだろwwwwwwww ル・マンで果たしてその正論が通用するかな くどいようだけど7分間レースじゃないからwwwwwwww
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:25:59 ID:RhcuCH9QO
くどいようだけど 本物はル・マン制覇だ 1500万円の価値があるのかその車にwwwwww 本物でもないくせにwwwwwwww 本物はル・マン制覇
最近じゃどこもルマン制覇してないってこと? じゃあ逆説的にいえば国産全部情けないのかな?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:33:20 ID:RhcuCH9QO
レースに参戦も出来ねぇような車の名にGTーRなんてつけんじゃねぇぞ ぼけ
あぁ、俺はマクロにしゃべりかけてしまったのか
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:36:51 ID:i1Nh0IEa0
>>62 スペックV乗ってた人、あのカリスマなの?
FSW最速でオーナーズクラブのリーダーですよね?
Vスペック買ったの?かっけーー!!!!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:37:18 ID:RhcuCH9QO
俺は323334好きのアンチだ 完全な35アンチだ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 02:51:53 ID:cS28NQBR0
GT-R売って、血迷って買ったロドスタが楽しいのでこんな車どーでもいい。 自分が乗って楽しい車が一番だと気付いたが、皆この車楽しいか??? お節介かもしらんが
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 03:11:39 ID:i1Nh0IEa0
>>74 そりゃ好き嫌いあるだろうけど
GTRは人に見せて乗る車だから別ジャンルかも
スペックV実際見たら失神しそうになるよ
昨日オーナーズクラブのリーダーさんがオフ会でVスペックで登場したけど最高だった
超カリスマだよ
>>75 そりゃ限られた人から見れば、超カリスマだろうよ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 06:26:38 ID:yMdlNb/i0
ID:RhcuCH9QO どんだけキチガイ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwWw すげーライフワークwwWw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 06:50:52 ID:rDj2RNr+O
カリスマ(笑) そりゃあ金も根性もないオーナーと予備軍からしたらカリスマかもしれんが、金もちからしたら屁とも思わん事だな。 外観がほとんど同じ車みて震える?バカか? 見る人が見れば中身が違う?(笑)茶番もほどほどにしてくれや。 だいたいスペックV買ったことネットで本人は隠しているのが・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 07:25:48 ID:JpBJoh7PO
俺はカリデカの方がよい。
この車の使い方としては、メイン街乗り、たまにサーキット って感じだね。サーキットをガンガンに走る車ではないのは確かだ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 08:58:11 ID:8br3lrtq0
最近、清水和夫がべた褒めしてる件について・・・
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 09:00:15 ID:3ifUIaK50
GT-R売ってロードスター買う発想がわからん。 何もかもが相反してるしな。 自分はそういう器ではなかったということだと思うが。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 09:11:00 ID:i1Nh0IEa0
>>78 カリスマ(オーナーズクラブリーダーあd様)本人はスペックV購入した事を隠しているんですか?
昨日は大勢の前でお披露目していたから、それはないと思います!
隠す意味が分かりませんよ、あなた妬んでるのですか?
カリスマだから日産から安く購入出来たかもしれませんよ凄いお方です
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 09:22:02 ID:i1Nh0IEa0
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 09:45:18 ID:6w/7OHEt0
あの〜カリスマってどんだけ?気持ち悪いから止めてくれ。 円天の社長じゃないんだからw そのブログは信者のブログだろw バカ ていうかさ、スペックVごときに憧れるのは 買えない予備軍、メンテにびびって買えないR35オーナーだけだろ。 俺が言っているように、スペックV買える層の殆どは 買えるけどアホらしくて買わないってだけだ。 たかだか1500万の車買ってカリスマなら俺だって買うよw ほんとカリスマってウザイからその呼び方止めろ。 その勢いじゃ、2000万以上の車を買っている俺は 超カリスマになるな〜ありがとうw 俺なんかまったくもって小物だが、もっと上の世界があるんだよ。 小金持ちがすぐ買えるような車でカリスマっておかしいだろ? せめてレベントン、FXXとかそのレベルにしてくれって。
ここの奴らは皆貧乏なので 能書きだけは一人前、財布の中身は東尋坊直行組なやつらばかり 確かに正直に言うとR35GT−Rなんか買えないし 1500万もあれば家を建てる資金にするか、マンション購入に充てる金額だ 日本人はどこかスポーツカーは暴走族という関連でとらえてるし 少数派の車好きだと思う、昔は若人たちは金がないから 解体屋とか安い中古を一生懸命直しながら改造したものだが 今は素人が手軽に手を入れられる車ではなくなり メーカーの言われるままノーマルを強要されている これでは魅力も薄れ、借金してでも買いたいと言う人たちが現れない R35GT−RVスペックが1500万円誰も買わないだろうな 一般人は、買ってくれる人も限定されるし 車も限定、買う人も限定、 ここで能書き垂れてる奴は買いたくても買えない連中ばかり 俺もその中の一人です。
カリスマねえ…。 まあ確かにスペックVより上の車(速さだけじゃないよ)は 腐るほどあるからな。 あくまでGT−R信者限定での話でしょ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 10:07:10 ID:i1Nh0IEa0
では他にスペックV買ったお金持ちいる? いないだろ? 世界最速GTRのスペックVだから金額ではないのだ レベントンを買えるのにあえて買わない、あd様は真のカリスマ 水野さんもマインズの新倉さんもカリスマあど様に感謝しているのは現実
マンション1500万じゃ 買えねーよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 12:31:29 ID:6w/7OHEt0
だからさ、信者はキモイっての。 金持ってても殆どのヤツはアホくさいから買わないんだって。 誰も買わない車を買うのがカリスマなら。 誰も買わないイスズの車でも買えばカリスマだw
スペVって値段のわりに個々のパーツ高いよな。 消耗品のカーボンブレーキなんて500万じゃねいか。 これでサーキットをガンガンに走るんだから凄いなあど様は。w
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 12:51:10 ID:xwMIfb4nO
オーナークラブリーダーのスペックV購入したのかゃ!GT-R2台所持? すげえ金持ちやなあ! 仕事何やっているのかね?
>>92 みんカラには自営業と書いてあるね。
まあリーマンじゃとても無理だよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 13:02:15 ID:lzI8jpeLO
スペックVを手に出来ない奴が何ほざいても妬みにしか聞こえない 実際に購入した人が勝ち組それ以外はアンチの戯言
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 13:02:52 ID:tB2bw+OtO
そのカリスマとかいう奴もどうせキモオタなんだろw こんな車キモオタのオッサンしか買わねーだろうからなw
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 13:15:00 ID:rDj2RNr+O
信者うざい スペックV買わなきゃ負け組? 買わない勝ち組の方が多いのに(笑) 昨日だって混んでんのに邪魔だっての。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 13:22:18 ID:xwMIfb4nO
自営業か 脱税しているのかね?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 13:32:33 ID:5Nua1ufjO
>>92 ヤクザに限りなく近い一般市民ってとこじゃねw
雇われていたら一生買えないな 自営業で儲けなければ でもおまえらは腰ぬけでハローワークで仕事探し中だしな 俺と一緒だろ、俺を批判する前に自分のことを考えろよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 13:40:07 ID:pyqrkngM0
金持ちを見て脱税やってるだとかヤクザだとか言ってる奴は間違いなく貧乏人。
スペV買わないと負け組なんか。そうなると日本の人口の 8割ぐらいは負け組になっちまうな。 なにせ全体の2割は貯蓄すらないんだから。
昼間でも仕事していてパソコンいじれるところはあるぞ
>>27 そんな安く買えるのかい。中古下がってきてるねえ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 14:23:33 ID:lzI8jpeLO
負け組に決まっているだろスペックVを買えないポンコツ人間は 価格以上に価値のある物をさほど並ばず買えるならかわなきゎ損だろう 金と度胸がある人が何時でも勝ち組になれるんだ。全てがちいせえアンチじゃ せいぜいポルシェのブランドに目が眩んでポンコツつかまされるのが落ち
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 14:37:54 ID:8br3lrtq0
キクチは昨年1月、公式ブログを開設。中野署によると、昨年1月以降の悪質な書き込みは「人殺しがなんで芸人をやってるんだ」 「死ね」「犯人のくせに」などの内容で数百件に上り、数十人がかかわったとみられている。キクチ側は、ブログの書き込み制限を するはめになり、同署に被害届を出した。同署は、アクセス記録の解析などから、特に悪質な書き込みをした人物を特定して立件に 踏み切ることにした。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 14:45:22 ID:i1Nh0IEa0
あd様、スペックVでサーキット走るのですかね? やっぱリーダーは違うなあ、また伝説が生まれるよ FSW最速タイムをスペックVで更新するのは間違いない ポルシェ涙目
十勝24時間レースで鈍足&耐久性の無さが証明された負け犬ポンコツGT-R
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 15:00:11 ID:vsohNQWG0
911スレを見てみろ ここの貧乏人たちがあまりに惨めに見えてくるから。。。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 15:06:30 ID:IUPd9qRk0
Y32とかいうポンコツを有難がってるキティが一番貧乏臭せえけどなwwwwwwwwwwwww
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 15:15:43 ID:vsohNQWG0
1600万の車でカリスマ扱いなら、911乗りはカリスマばかりだぞw
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 15:17:19 ID:Ebj+ScTnO
日産が消したい過去=十勝24時間wwwwwwwwwwwwwwwww
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 15:33:23 ID:yMdlNb/i0
でた十勝バカwwwwwwwwwwwwwwwww マジキチwwwwwwwwwwwww 一生炒ってろYO!wwwwwwwwwwwwwwwwW
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だな 貧乏くさいのは車持っていない奴だろ 俺はY32セドリックグランツーリスモアルティマ持っているので 金はある。お前らこそ免許持っているかどうか怪しいなぁ て言うか、個々のアホどもは生きる資格のない奴らばかりだしな まぁ言わせておけばいいか 俺は高級車Y32セドリックグランツーリスモアルティマもってるし
十勝チーズが有名だしな R35GT−Rはすぐ壊れるんだよな何とかするべきだったよな
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ????wwwwwwwwwwwwwwwww
金があるってどの程度貯蓄してるんだい?
625 円
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 16:44:19 ID:DKcBLmgJO
車買わないで体験もせずに騒ぐアンチは、負け犬の遠吠え! 本人が車気にいってればそれでいい。 投資目的で買って、元が割れたヤツが負け組だよ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 17:08:51 ID:6w/7OHEt0
カリスマって言っている信者がキモイっての
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 17:45:13 ID:Ebj+ScTnO
さっき小学生がGT-R指差して「あっ、GT-Rだ!でも十勝でダメなレースしちゃったね」と呟いてた。
おまえら、カリスマ美容師とかいって逮捕された奴もいたんだぜ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 17:50:52 ID:4cjciott0
369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:21:54 ID:VopjR92U0
十勝に出るGT-Rってどのくらいの改造度なんだろ。
IP-4というと、Gr.Nみたいな感じ?
370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:33:36 ID:yZ/6Ip9X0
ほぼノーマルでしょ
高性能オイルとレーシングスリックのテストが主
371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:35:28 ID:VopjR92U0
>>370 となると、成績としてはクラス優勝狙いか。
さすがに、GTマシンには手も足も出ないだろうし。
386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:36:41 ID:8Yx5dY9b0
>>371 富士でGTマシンと並んでスタートしたらノーマルGT-Rのほうが速かったのを知らないのか?
ノーマルでもGTマシンごときに負けるはずはないだろ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:02:11 ID:vsohNQWG0
日産 2万人削減 3月期決算 営業損益1800億円 最終損益2650億円 オワタ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:08:49 ID:RhcuCH9QO
まあ車だしな 毎日買う電気や水とは訳が違う 毎日毎日車が売れたら不思議だ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:10:20 ID:RhcuCH9QO
販売は自動販売機にしたらどうだ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:12:15 ID:mMOeSZcI0
GT-Rに乗って見たいぞ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:15:20 ID:RhcuCH9QO
3年以上は査定0 新車初車検3年も白紙にしたれ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:16:44 ID:Ebj+ScTnO
ゴーン体制で初赤字だって。GT-Rが十勝24時間レースで駄目な車と認識されたから売れ行きが伸びず赤字が拡大wwww
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:18:09 ID:RhcuCH9QO
オーディオやナビも全車種OPにしたれwww
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:21:34 ID:RhcuCH9QO
メーカー存続の目的で毎年1万円徴収だ 金使わねえぇジジイが多すぎる
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:26:16 ID:6w/7OHEt0
まあ、ほどなくGT−Rも生産中止だろうな。 有る意味、スペックV買って良かったねw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:26:41 ID:RhcuCH9QO
貯金は1000万円以上不可にしたれ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:47:55 ID:i1Nh0IEa0
GTRカリスマのあd様スペックV購入でみんな刺激されているのは間違いない 日産も息を吹き返すだろ 水野さんも感謝しているはず
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:50:25 ID:RhcuCH9QO
談合は絶対認めるべきだ
日産が野球、卓球、陸上を休部 経営合理化の一環で 多くのプロ野球選手や卓球の五輪代表を輩出した日産自動車は9日、 経営合理化の一環として硬式野球部、卓球部(男子)、陸上部を休部すると発表した。 硬式野球部は12月末まで、卓球部と陸上部は3月末まで活動する。 硬式野球部は都市対抗大会で1984年と98年に優勝し、2003年の日本選手権も制した。 06年セ・リーグ新人王に輝いた広島の梵英心内野手や阪神などで活躍した元投手の川尻哲郎氏らが在籍した。 女子が94年に休部した卓球部は、男子が日本リーグで最多の19度の優勝を誇り、 1月の全日本選手権を最後に現役引退した五輪4大会代表の松下浩二氏や 全日本男子シングルス通算100勝の斎藤清(埼玉工大職)らがかつて所属した。 硬式野球部と卓球部はともに59年の創部で、50周年の節目に幕を閉じる。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 19:19:51 ID:RhcuCH9QO
役員報酬など与えなくてよい
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 19:54:32 ID:ye/qhHqz0
ヴァゴォーン「今のままじゃやっていけない(´・ω・`)」 2万人削減m9(^д^)プギャー
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 20:28:30 ID:HOU10pB10
そりゃ、1月中旬で24台しかオーダー入っておらず、 殆どは個人以外の購入じゃ・・・。 一通り納車がすめば月30台どころか、3台も売れるかどうか・・w 希少車になってよかったじゃん!高く売れるかもねw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 20:45:00 ID:ccSFy+++0
この状況でGT-RとスペVみたいな糞車作って、従業員切りまくる、廃部しまくるじゃ 納得いかない人多いだろうな。横分けくんの道楽と一従業員の生活では比べるまでもない。
でも中古がまったく売れないからなあ。 生産中止とかなれば話は別かもしれんけど。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 20:55:30 ID:Ebj+ScTnO
十勝24時間レースで醜態晒してポンコツ性能がバレちゃったね(大爆笑)
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 21:17:02 ID:vsohNQWG0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 21:32:17 ID:4cjciott0
フェラーリも好調らしいな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 21:36:06 ID:vsohNQWG0
限定499台のスクーデリア・スパイダー16Mは即日予約完売だそうだしな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 21:39:11 ID:vsohNQWG0
「速い・安い」だけじゃ、不況は乗り切れないな
>>143 生産中止になったところで将来の維持のことを考えると
鉄屑にしかならないのがまたイタイw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 22:38:33 ID:L2VfcU/U0
>ゴーン体制で初赤字だって これが本当のゴーンの実力でしょう。 むしろ、ゴーン体制になってからのが酷いんじゃね? 日産好きは離れるし、一般人も買わないし… 会社で昔からの日産好きでスカイラインのGTRを乗り継いでたおじさんがいて、 「トヨタなんて乗ったらおしまいだろ!」とよく言ってた。 でも最近、プリウスに乗り換えたと聞いてショックだった…
GT−Rの文句を言う非国民は日本から出て行け
34までは良かったよ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 22:45:21 ID:ye/qhHqz0
>>151 曰く動く不良債権のGT-尺は日本の埃WWWW
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 22:53:06 ID:vsohNQWG0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 22:57:43 ID:8br3lrtq0
ブログの書き込み制限をするはめになり、同署に被害届を出した。同署は、アクセス記録の解析などから、特に悪質な書き込みをした人物を特定して立件に 踏み切ることにした。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:07:40 ID:HOU10pB10
内部の会議も英語だからな。 日産の幹部社員もストレス多いんだよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:08:23 ID:wwFAxzzl0
縛りだなんだ言ってないで、もっとGT-R売った方が少しは、会社の為になるんじゃねえか。 3億以上貰ってるゴーン初め役員報酬も勿論、カットだろ。
お前らゴーンが日産を救ったのを忘れたのか? フェアレディZをあんなに格好良く蘇らせたのは誰だと思ってる?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:13:17 ID:FGgI8KWGO
ゴーン
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:14:01 ID:vsohNQWG0
終焉の鐘が鳴ったな。。。
海外での評価が非常に高いねGT−RもZも
ゴーンはブラジル人だってば。
でも、GT−Rが庶民の手に届くのは何年先になるん屋良。
ゴーン ・・・(笑)
ココイチのカレーて高すぎるぞ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:33:46 ID:vsohNQWG0
>>162 評価が高いってのは、
>>145 のようなことをいう
「安い・速い」で評価されるのは吉野家だけ
昨年の十勝24時間レースの敗北をそのまま引きずって今回の大幅赤字と人員削減となったんだねwww
なんでゴーン馬鹿にするの?ゴーンいなかったら日産潰れてたかもしれないのに
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:39:21 ID:YWCD4jyu0
たしかにゴーンがいなかったら今頃会社自体なかったね。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:45:52 ID:lzI8jpeLO
まるで九官鳥のようだ。キムチ臭い息を吐きかけ、十勝十勝とよく鳴く
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 23:59:25 ID:vsohNQWG0
ブランドとして最低な日産車に「速さ」という付加価値を付けたところで 焼け石に水だったようだな
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 00:01:20 ID:DwzxmUq60
韓国人がキムチ臭い息を吐きながらデザインしているのが日産のクルマwwwwwwwww
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 00:02:45 ID:XOYau4Dg0
耐久性や速さとは全く無縁のGT−R(笑) 十勝24時間レースで証明されましたね!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 00:21:52 ID:5DunuN1x0
なんかアンチが狂喜乱舞してるなw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 00:38:57 ID:eEuB9mSB0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 00:50:32 ID:DwzxmUq60
韓国人がキムチ臭い息を吐きながらデザインしているのが日産のクルマwwwwwwwww
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 01:15:59 ID:XR5XkrYj0
ま、お前らの乗ってる車じゃあ十勝なんか一周もできないだろうし、好きに喚けばいいさw
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 06:31:18 ID:yNVF4tVU0
日産擁護 → フランス人・カンコク人 日産非難 → 日本人
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 06:51:07 ID:G0/+/mCwO
ミスタービーンとにてるね。
開発が中止になったNSXのスペック・・・。
振り返ってもこの先開発が再スタートすることはないし、発売されることもないが、
報告せずにはいられないほどの驚愕のスペックが与えられていたのだ。
注目のV10エンジンの排気量は5Lで、550ps/56.0kgmをマーク。これに
7速ツインクラッチ2ペダルMTが組み合わされる。駆動方式は4WDで、
レジェンドに搭載されているSH-AWDをさらに進化させ搭載。
全長4500×全幅1900×全高1250mmで車重は1600kgとスーパースポーツ
としては軽量ゆえにパワーウェイトレシオは2.9kg/psと今話題の
日産GT-RスペックVを凌駕。ニュルブルクリンクをGT-Rより速い
7分20秒台前半で走るのも頷けるスーパースポーツなのだ。価格も2000万円で
販売を予定していたというから驚き。それだけに開発中止が残念でならない
http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/index.html
>>183 いろんな事に手を出して、NSXが開発中止になってから色々言うのは
負け犬の遠吠えだよな。(別にホンダが嫌いってわけじゃないよ。)
7速?ダブルクラッチは構造上偶数になるんじゃね
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 09:37:48 ID:dX729L/B0
誇るのはものを出してからにしろ。
>>183 そんな車もういいよ、一般市民は買えないし
フェラーリやポルシェに任せとけばいい
そんなもん出すなら、1600ccツインカム16 FR3ドア
5速MT、150psを出してくれと言いたい、200万円で
インサイトが190万だから出来るはずだともうな
>>183 ベストカーは昔からネタ情報ばっかりでウンザリ
でも、本当に車売れなくなったな 名四国道沿いのディーラや中古車屋暇そうだし ディーラの整備しすることないから、外でツナギ着て 缶コーヒー片手にタバコふかしていた。 トヨタディーラでの話 もう ふて腐れてる感じが見えた 営業マンはガラス越しから名四を通る車を眺めてるし この調子だと半年には、ここもさら地になるのかなと思った。 ガソリンスタンドもだいぶ倒産してるし、パチンコ店も倒産しているからな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 10:10:23 ID:dwVHT1/C0
>>M3,911
>>186 だよなw 妄想スペックだけ言って→開発中止になりました。。。はヒュンダイwでも言えることだしな。
日産はサニーに力を入れて トヨタはカローラに力を入れる ホンダはシビック マツダはファミリア 雪国地方はFFに力を入れる 太平洋側はFRに力を入れる そうやって地域ごとに販売車を分けるんだ 高くても250万円 あと無駄な工場を売り飛ばして正社員を半数以上カット 町工場みたいに一から車作りを始める 車を整備しやすいように素人でもミッション並びにエンジンは カートリッジ式に簡単に取り換えられるようにする そして素人でも分かりやすいようにサービスマニュアルをつける 車も売るが整備しやすい整備道具も付けて販売する そうやって縮小しながら再起を図る 正社員カットだけど、景気が戻ればまた再就職できるようにする これが俺様の意見
日産は国内だけで正社員1万2千人首を切ります これは手始めですけど、半年たてばさらにカットは免れないと思います 合計10万人はカットしていきますね
会社が赤字出してる状況じゃ余計な開発には金回せないだろう 黒字のときに開発を進めたゴーンは先見の明があるね
ポンコツ35は全然売れなくなったな
自動車産業の衰退 NHKで特集組んで放送よくやっているよ 今名古屋に集められたトヨタ率いる自動車関連の従業員は クビになり名古屋周辺で悪さばかりしています。 今から50年前は金と卵と言われた九州人が子孫を残して 名古屋の自動車産業を支えてきた 主に鹿児島県人が名古屋に出稼ぎとかの形で 働きに来ているから、50年前は紡績で中学を卒業して集団就職したから 九州の人間が居座って子孫を残している でこいつらが貧乏こじらせて悪さをしている 名古屋の品格も下げているのです。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 10:31:29 ID:BIQDNZfz0
トヨタ剰余金12.8兆円 2009年2月7日(土)「しんぶん赤旗」
08年4―12月期連結業績 0.07%で雇用守れる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-07/2009020701_03_0.html トヨタ自動車は六日、二〇〇八年四―十二月期の連結業績を発表しました。
それによると、内部留保の一部である剰余金は十二月末で約十二兆八千億円あ
ることが分かりました。トヨタは、三月までに期間従業員三千人を削減する計画
ですが、内部留保のごく一部を活用するだけで、雇用を維持することは十分可
能です。
トヨタの昨年十二月末の利益剰余金は、約十二兆三千億円、資本剰余金は約
五千億円でした。剰余金合計は、五年前の〇三年十二月末比で約四兆三千億円
増え、一・五倍です。
トヨタの期間従業員の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収約三百万
円(残業代除く)です。年間九十億円で三千人の雇用は守れます。九十億円は
剰余金の0・07%分にすぎません。五年前と比べた剰余金増加分の0・2%
分です。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 10:41:15 ID:Q7YmvHVV0
本当のトヨタってバカだよな そんなに金溜め込んでいったい人間何年生きられるというんだよ 最後にゃクラウンやハイラックスを買い続けてきたうちの会社にまで 値引きはできません。と悪態付いてたからなぁ
ゴーンの月給はどうなるの? こんなにニッサン傾いたら1000万/月でも多いぐらいだろw
ゴーン首ですね
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 11:20:31 ID:mTfwRvHx0
ごん、ごん、ごん、ごん、ご〜ん、ご〜ん、ご〜〜〜〜〜ん♪ はじめ人間ごごご〜ん♪
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 11:39:22 ID:BIQDNZfz0
終わった
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 11:57:56 ID:q6CgYFAn0
35オーナーさんに聞きたいけど、どの程度の資産をお持ちですか? みなさん余裕をもって35を購入してますよね? ぎりぎりで買えるようなぐらいだと、維持が大変そうだし。 年収手取りで700万ぐらいで、貯金は3千万ぐらいあるけど、 もっと身分相応になってから買った方が良いかな。
>>205 あっという間に貯金は無くなり
日産に尻の毛まで抜かれるともうよ
R35GT−Rはそういう車なんだと了解しといてくれ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 12:08:56 ID:c+o3EUv5O
派遣九十億で雇えるかも知れんが正社員はどうする そもそも1日1万円じゃねえから 2万円は必要だから 働かないで遊んでる派遣幹部がピンハネ
>>205 バカ?w
年収と貯金を宣言して、他人さまに判断仰いで
おまえは
車を買う
車を買わない
決めるのか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 12:17:23 ID:c+o3EUv5O
いい機会と思わね?悪徳派遣企業消えてなくなれ 首きられた派遣社員はかわいそうだけどな
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 12:20:06 ID:4qJ5B0JHO
まあ決めるのは自分自身だからな。 でも貯金と収入がそれだけありゃ大丈夫じゃね。
日産は本丸の社員を首にしたいにきまっている 正社員が会社に来れば、電気代はかかるは トイレの水道代かかるし、建物も痛む、掃除もしなければならない 本当に掃除をしたいのは低辺の工場正従業員たちだろな 車を組み立てる人間なんて、代替えはゴマンといるからな
年収は2000万くらい。資産は去年の価値で○億前後 ただしクルマなどは経費で買えるからぜんぶ会社持ち ちなみにエロ動画購入も経費。去年はCBX1000の中古も経費で購入
資産監査人がやってきて 差し押さえされた人いますか?GT−Rに赤紙張られた人居るか?
2月13日の金曜日に株式市場が暴落に見舞われる−。こんな見方が市場関係者の間で
広がっている。巨額の資金を運用するヘッジファンドが顧客の解約通告を受け、保有株を
大量に処分売りするとの観測が出ているためだ。「日経平均株価は昨年来の最安値6994円に
接近する恐れもある」とみる向きもあり、不吉とされる13日の金曜日に市場が
どんな動きをみせるのか注目される。
ヘッジファンドは最先端の金融工学を駆使した運用で世界の市場を席巻し、高い利回りを
たたき出してきた。ところが、昨年後半以降の世界的な金融危機により、大半は運用成績が
大幅に悪化している。
機関投資家や富裕層などヘッジファンドに資金を預けている顧客は、損失を最小限に
食い止めようと、解約に走ることになる。
ただ、ヘッジファンドの解約はややこしい仕組みになっていて、それが「2月13日暴落説」へとつながっている。
大半のヘッジファンドは、解約のタイミングを四半期末に限定。解約する場合は、
各期末の45日前までに申し出るという「45日ルール」を設けている。
解約が出ると、顧客に資金を返すため、ヘッジファンドは運用していた株式などを売却する。
顧客からの解約が集中すると、ヘッジファンドからの換金売りも殺到することになり、
それが市場の暴落要因になる。
これまでも各四半期末の45日前、もしくはその近辺で、株価が急落する現象が起きている。
(後略)
*+*+ ZAKZAK 2009/02/05[**:**] +*+*
http://www.zakzak.co.jp/top/200902/t2009020532_all.html
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 13:26:35 ID:6qMnMWgrO
CBX1000て6発のモンスター?
CBX1000て100万で買える
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 14:20:21 ID:3sspeGkW0
十勝24時間レースでのGT−Rの惨めな敗北でこのポンコツ車を買う奴がいなくなった→赤字額が増大
「僕のファミコンとドラクエ返してよ〜!」
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 16:31:54 ID:qdBaRUQq0
ベストカーもネタ切れなんだろ。 唯一雑誌の販売を伸ばすネタがGT−Rなのにさ。 GT−Rもたいした話題を提供できないし、 スペックVもな・・・あれじゃ・・・w 出もしないNSXまで持ち出すなんて馬鹿らしいぜ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 16:48:50 ID:6qMnMWgrO
ありがとう 中古のバイクに百万なんてご時世じゃないからな いつか限定解除して乗り回してみたいな
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 19:52:44 ID:oAMRP2wg0
最近エコ運転を考えるのがたのしいわ いかにアクセルもブレーキも踏まないで空走できる距離を伸ばすかが キモだね。
いや〜、今日初めて知ったんだけど今回のGT-Rて7000rpmでレッドなんだね〜、ビックリした。 こんなんなら3.5Lで精密に組んでフリクション低減させて ボンネットとフロントフェンダーにも少しデカい穴開けて、 他にもきっちり熱対策して8000まで回す。 それでも同じスペック出せるだろ? ドライサンプは飾りですか? いじれる第2世代はともかく、ノーマルで乗る事を強要するような35ならそれくらいやって欲しいよ。 Vスペも期待ハズレだし、俺は中古のポルシェターボ探すよ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 20:21:15 ID:IAN/JsuRO
>>222 トルクは排気量ふやさん限りでないんで、3500なら35kgmのまま。
それで480馬力出すためには何回転回さなきゃいけないか計算してみりゃわかる。
でピークパワーの回転数が分かったら、アイドリングでのトルクと一直線に結んでみ。
すると物凄く角度の小さい三角形ができるから。
この三角形の面積を元の38ターボのエンジン性能線の面積と比較すれば速さの違いが分かるよ。
まあ…。世の中そんなに甘くないよ。
>>222 それだけ多く望むならケチケチしないで新車のポルターボでもGT2でも買えばいいじゃん。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 20:24:51 ID:IAN/JsuRO
>>222 それから、ポルシェターボもGT2も7000も回らんぞ。
RB26が最強だな。
時代はエコだからな Rにもエコモード作ってくんないかな 1〜3気筒を休止するくらいROMでできそうだが
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 20:29:18 ID:IAN/JsuRO
>>226 排気、燃費、重さ・長さが車両のバランスに与える影響を無視して単にエンジンのスペックだけで言えば、
RB26は確かに良いエンジンだと思う。
この車、改造して筑波57秒ぐらい出せそうか?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 20:43:47 ID:qnpnEoMV0
通報しました!
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 20:48:34 ID:kNRg/5230
>>223 >>トルクは排気量ふやさん限りでないんで、3500なら35kgmのまま
馬鹿ですか?w
3500ccでも40Kgm超えてるエンジンなんていくらでもあるよw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 20:48:56 ID:qIYrx6Ll0
で、結局はスペルマVを買ったのはあdってカリスマwしかいないのか? チューナーは除く。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 20:55:42 ID:kNRg/5230
>>222 日産車がドライサンプなわけがないだろ?w
よく調べてみw
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:00:20 ID:kNRg/5230
2万人首切り 国内で1万数千人ってところか? 営業損益 1800億円の赤字 最終損益 2650億円の赤字 AMGやMが空前の売れ行きだってのに、GT−Rは売れないのはなぜでしょうね?w
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:01:27 ID:kNRg/5230
ズバリ それは 「日産車」 だからw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:05:09 ID:kNRg/5230
「速けりゃ売れる」「そのうえ安けりゃさらに売れる」 なーんて貧乏たらしい考えは通用しないことが、日産にも、よーくわかったんじゃないかなw
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:06:51 ID:kNRg/5230
不況で財布の紐がキツイ時ほど、商品を選ぶ目は冷静かつ正確になるからねw
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:07:08 ID:oxVAshRTO
>>235 「リミッター」のせいに決まってるだろw
リミッター無しRが出たら俺でも買ってみるわ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:09:07 ID:kNRg/5230
「日産車」 だから 180キロリミッターも 標準装備なんだよねw つまりは 「日産車」 だから と いうことに なる
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:09:07 ID:w2F6tCdC0
>>232 すぺV購入はオーナーズクラブ主催のあd様だけです
大黒オフ会でR35が100台?近く集まって大祝福しました
カリスマです
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:11:01 ID:kNRg/5230
1600万の 日産車で カリスマw 腹痛いw
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:17:48 ID:4Ks0FPbkO
凄げーキモオタの集団だったんだろうなw そのオフ会w 女に相手にされねーようなキモオタばっかw こういう系統の車乗ってる奴は99%キモオタかメタボオッサンw イケメンやお洒落さんは絶対に乗らねーw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:20:07 ID:UXJlunsj0
>>234 GT−Rの十勝24時間レースでの醜態ぶりを見せつけられたからだろうな
>>239 サン車じゃなくても国産なら同じ
結局は役人様の縛りがそうさせてる
役人様は笑ってるだろうよ
この世界でも
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:26:34 ID:kNRg/5230
日産に 役人を丸め込む 力が無い だけのこと 250キロリミッターやノンリミッターの車がいくらでも 買える この国だぜw
246 :
222 :2009/02/10(火) 21:35:34 ID:2EUCLi34O
>>223 何かおかしなこと言ってるな〜と思ったら俺がターボって書いてないんだな、スマン。
でも…、汲み取ってほしかった…。
>>224 新車ノーマルより中古で買っていじる方が楽しいのさ俺の場合。
そしたら8000回るようにも出来るだろ?
>>233 マジで?
じゃあ本当に買う価値ないじゃんか。
ホイール変えただけで保証効かなくなる車乗って何が楽しいんだろ?
やっぱト○タ関係だろうな 他社のスレで悪態をつくのを習慣にしてるのは
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 22:24:42 ID:kNRg/5230
日産株もちの 擁護が 無言 になってるようで ワラタw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 22:25:40 ID:G0/+/mCwO
へらーりデザイナーの奥山氏にデザインしてもらえば、こんなことにはならなかった。ごーんさん、もっと日本人を大事にして!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 22:28:40 ID:5DunuN1x0
日産の損失に関してはまあ予想通りだった。 しかし2万人のリストラは予想外だった。 ゴーンを甘く見てた。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 22:49:59 ID:w2F6tCdC0
R35カリスマの買ったスペックV見たい奴、挙手! 標準R35も持ってるらしい?すげえぜ!
ちょっと大マジな質問。 ここ見てる元35Rオナーで、この一年で手放したとき、 どのくらいの値段で買い取られたか聞いていい? 例えばサーキット走行して、前後の整備費に納得いかなくて手放した場合とか。 ただし事故車は無しで。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 23:54:35 ID:IAN/JsuRO
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 00:00:03 ID:7D1k0ugA0
十勝24時間レースでのGT−Rの情けない鈍足&ポンコツぶりを見たら R35購入してサーキットで走ろうなんて普通考えつかないと思うがなwww
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 00:26:55 ID:r989WGZV0
3500で35kgmのままって どういう法則なんだよ?wwwww
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 00:28:05 ID:zfKHE9bhO
>>231 じゃないし3500でもないけどポルのGT3とかかな?
3600で40以上のトルク出してるよね?
あと発売中止になったNSXも5リッターで55以上らしいし。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 00:32:23 ID:r989WGZV0
GT3って3600で41.3だもんな
>>257 意外なところでは、LS460が4.6Lからトルク51kgmを引き出してる。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 00:37:28 ID:oyAhOdmd0
>>252 3か月で売ったおいらが来たよw
発売直後12月上旬に納車。3月売却。800万。
ブラックエディションのホワイト。
売ってて良かった公文式かなと今では思うけどね。
この中古価格暴落は笑っちゃうくらいひどいね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 00:39:26 ID:r989WGZV0
>>253 は単なる無知なのに、どうしてあんなに胸を張っているんだろうか。。。
吊るしで乗るのが一番でしょう 一番いい状態で売ってんだから
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 00:51:28 ID:r989WGZV0
それはどの車だってそうでしょうよw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 01:07:22 ID:zfKHE9bhO
VQ35HRは36.5もでてるのに、何故VQ37VHRは37しかないんだろ? トヨタはエンジンはホンダより上だと個人的に思うよ。まぁヤマハ製だがw クラウンのエンジンは完成度かなり高いと思う。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 01:07:36 ID:vIHRDk020
IS-Fエボ? ほんとにあの状態で売るのかね? (カーボンボディのまんま) ベストカーの記事だけど、2000万円って、あの価格で、あの内容でも ベースのIS-Fを考えたら35基準車のタイムにもかなわないと思うんだけど。
クラウンのエンジンは200馬力って信じられないよな。350くらいに感じる
トルクは排気量なりだよ。 最近のNAは吸気や排気の進歩で空気を押し込んで若干の排気量以上のトルクは出せるが、 微低速領域は排気量以上のトルクはだせない。 空冷時代のポルはトルク30キロしかないとはおもえないほどしたからクル。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 05:34:23 ID:rfFIRaep0
>>265 IS Fはトヨタ車初の423psに沸いてるが、あれは糞車だ。
もともと無理のあるシャシー流用に加えて、423psの馬力をリア駆動するのに
リアトレッドをがんがん削って幅広タイヤをぶち込んでる。
リアトレッド削ると・・・ガクブルな車が出来上がる。
サーキットでまともに走らないのはそのためだ。
それを車重軽くしようが何しようが糞具合は変わらない。
しかしトヨタはマジで車オンチ相手の商売がうまいね。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 07:43:26 ID:UUfJDyzkO
>>258 だから精々、10%増しくらいのもんでしょう?
物理的には不可能では無いが、排気量の10掛けを超えるトルクを出そうとすると排ガスとがどんどん汚くなり、排気音量がどんどんでかくなる(=GT3、NSXの限定版)。
まあ、トレードオフを残したまま数字だけおっかけるみたいな事はあまりしないわな。
だから探してもそんなにでてこない。
直噴にすれば11くらいまでやっても排ガスも成り立つかなあ(=LS)というところ。
わんさかあるって見栄はって必死こいてインターネットで探しても、実際に結局GT3しか見つけられなかっただろ?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 07:47:35 ID:UUfJDyzkO
>>261 排ガス、排気音量を高水準のままトルクを排気量の11掛け以上に出来る知恵があれば、こんなとこに書き込んでないで特許だした方が良いぞ。
日産 死亡
>>269 「あれば教えて欲しい」って、おまえが言うから、みんなが教えてやったんだろ?
素直に認めろよ
馬鹿
日産擁護の粘着はこの期に及んで往生際が悪いなw
「トルクは排気量ふやさん限りでないんで、3500なら35kgmのまま」って言ってたのは誰? いつのまにか「排ガス、排気音量を高水準のままトルクを排気量の11掛け以上」に話がすりかわってるな 本当に日産擁護の粘着は往生際が悪いな
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 11:40:53 ID:zfKHE9bhO
>>269 誰も見栄はってないし誰も必死こいてないよ…。
>>274 「3500なら35kgmのまま」が余計だったなあ。
「トルクは排気量に強く依存するから、排気量を拡大しないと大幅なトルクアップはできない」
という程度にしとけば、こんなに突っ込まれなかっただろうに。
>>275 日産擁護の粘着の受け止め方は理解不能だよね・・・
日産がつぶれたら、この粘着の人、自殺するんじゃなかろうか・・・
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 11:51:41 ID:tWllKu3DO
自分の無知さをさらけ出して恥ずかしくなったもんだから、 今度は話すり替えまくって逆切れってw キチガイだなw
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:34:54 ID:BBewUDXI0
一般ユースでRB26より35Rのが燃費が良い 排気量が1000cc以上も違うエンジンのが燃費が良いのはすごい ディスプレイにギアの最適レンジとアクセル開度も表示され燃費運転が面白い
そりゃエンジン回さなきゃ燃費いいよ。 でもエンジン回すとガソリンの減りめちゃ速いっすよ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:38:40 ID:W2Vi3pMZ0
通報しました
最近はポルシェでも、おとなしく走れば10km/hくらい行くらしいからな… すごい時代になったもんだ。 フェラーリとランボルギーニは、相変わらずのガスガズラーみたいだが。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:40:56 ID:gANd74o7O
馬鹿だろ トルクってのはスパナの柄を長くすりゃトルクは増え続けるんたよ つまりロングストローにすりゃトルクは無限に増え続けんだよ
何通報しましたって?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:49:03 ID:gANd74o7O
馬力ってのはスパナの柄を回す力ってことなんだよ つまりボア計だ、ボア計をデカくすりゃ馬力は無限に増え続けんだよ
一瞬まじめに説明しようと思ってしまったが、これは分かった上で釣りをやってる書き込みだな…
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:53:25 ID:gANd74o7O
すなわち 小さい排気量でビックリトルク出そうおもたらロングストローにすりゃいいだけ 町簡単なはなし
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:56:00 ID:BBewUDXI0
エンジンを回さなくてもRB26はLあたり8キロいかない 35Rは楽勝で行く。しかもオートマだから楽 当然まわすと排気量分の燃料は食う。RB26でも2,3キロに落ちる
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 15:12:23 ID:KlPZTFRDO
>>269 のような劣化擁護しかいなくなったね
泥舟日産から擁護ネズミが逃げ出してしまったのかな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 17:26:37 ID:bir1jglV0
日産車を購入予定の友人に、次の車検までに会社が 倒産する可能性があるから辞めておけと忠告したが、 だんだん現実になってきた。 日産とauは同じ臭いがする。
為替介入してくれないかな
これだけ円安が進行したら、政府がもっと騒ぐはずなのに、ぜんぜんですね。 おかしいですね。 よく知りませんが、どうも裏があるようですね。
まあ裏がなけりゃとっくに介入してるわな。
∩___∩ /) | ノ ヽ ( i ))) / ● ● | / / | ( _●_) |ノ / 彡、 |∪| ,/ / ヽノ /´ 君たち、キーボードのHとJを見てみるクマ
リミッターカットした車両はどのぐらい安く買い取られるの?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:01:34 ID:dvIWo9kZ0
100円
大衆車メーカーが背伸びしても、付け焼刃は相手にされないってことが証明されたね 不況の中でも、AMGやMは空前の販売台数だもんな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:16:23 ID:gANd74o7O
今後の車社会だけど、造りとしては自動操縦 まず政府のマイコンに目的地を注入してやりエンジンスタート もうおまいらに好き勝手走らせないぜ
その金持ち達がどれだけ車の事をわかってるか、 それなりに車の性能を生かせるかはわからんけどな。 でもこう不況になると、金持ちが金使ってくれないと どうにもならんよね。 ジジババは金使わないしさ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:33:37 ID:gANd74o7O
そもそも車種が数百あるのが変、無駄、 地球上にアルファード一車種あれば何事も丸く納まる
購買層から相手にされないことについて 購買層を責めても何の解決にもならない 購入する車のことは、トータルで考えて、決めるわけだからね 車のことをわかっているか?とか性能を生かせるか?とか、そんなことは購買層が考えて決めること 日産車はトータルで考えて、購買されていないだけ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:40:22 ID:gANd74o7O
世界中どこに行ってもアルファードだらけだったら、車に全く興味ないおばはんでも、気が変になるんでないかな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:45:09 ID:gANd74o7O
すなわち車のデザインが精神面に与える影響を馬鹿に出来ない 僕は35GTRを見てから精神的にダメージを受けた 賠償して頂きたい
4灯化で保証外ですって。 海外では問題ない。 国内では車検に通らない。 だから?保証外。 車検に通る通らないと保証は違う気がしますけど・・・ バカだなぁっと思う。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:49:28 ID:gANd74o7O
ホンダの鼻ヒゲF1を始めとし、35GTRなど精神的に不快感がありすぎる ダメージを受けた
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:58:05 ID:gANd74o7O
だから早急にあの昆虫のようなフロントマスクをやめて欲しい 35GTRにばったり出くわしそうで外に出るのが怖い
今月はどのくらい売れるんだろう? もうほしい奴には行きわたってるだろうから、 国内で20〜30台売れりゃOKって感じか。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 19:26:57 ID:b2Kgs2XW0
BMW・Mシリーズが売れているのは昨年のスーパー耐久シリーズでの活躍が評価されているからだよ 特に十勝24時間レースでの走りは素晴らしかったね
>>310 知り合いのM乗りはJGTCすら知らないんだけど。
F1にBMWが参戦してることももちろん知らない。
金持ちは国内のマイナーレースなんてさらさら興味ないと思う。
都内で見えをはれるかどうかが勝負の分け目。最近のポル乗りもこんな感じだよ。
レースでの耐久性云々、走り云々なんて言ってるのは貧乏な走り屋くらいなもんだよ。
>>311 レースで活躍してもしなくても関係ねえって感じか。
35はレースじゃまったく使えないけど、そんなの買う人のほとんど
は関係ないだろうしna.
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 19:54:34 ID:gANd74o7O
デザインは何も買う人間ばかりが対象ではないよな 第三者だって感じの良いデザインが好い ましてやGTRならなおのこと
最近の人はファッションとして車選んでるからね。 外国製だとそれだけでアドバンテージだよ。 サーキットだけ走るならナンバー切って空冷ポルシェや32や33をドンガラにして 遊んでる人がほとんど。だけど自分の普段履きのMやポルでサーキット行く人なんてM乗り全体の1%もいないんじゃないかな?最近は。 だってサーキットなんて車汚くなるし、車傷むでしょ?なんて言われるだけ。
>>314 サーキット仕様を1台造って、35は街乗りでって感じで
使うのがいいなあ。この車はサーキットを走るにはいろいろ
問題ありそうだしね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 20:20:31 ID:C2zFOAhaO
果てしなくキムチ臭い連中だな キムチの崇拝するドイツの親方ポルシェが負けたから目の敵にされ 四六時中キムチ臭い息を吐き掛けられるヲナの身にもなってみろ
日産車はキムチ臭い
デザイナーがキムチだもんな
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 21:08:24 ID:p17ilpZ/O
奥山氏にデザインしてもらいたかった。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 21:20:57 ID:C2zFOAhaO
奥山のデザインなんかゴミにも満たない
zeleのコンプリートGT-R凄そうだけどね 8台限定1800万 お金欲しいなぁ
1000万以下の日産車に憧れてる時点でポルシェを語る資格はないでしょ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 22:35:47 ID:tWllKu3DO
つーかサーキットなんざ行ってる奴等はキモオタばっかだろw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 22:40:28 ID:BBewUDXI0
中村史郎 いすゞチーフより現在のゴーン日産に部長として異例の人事異動 現在の日産チーフデザイナー。代表作いすゞビークロス 和田智 日産よりアウディに。A4A5主力車種のシニアエンジニア。代表作日産セフィーロ 永島譲二 オペル、ルノーを経て現在はBMWチーフデザイナー。代表作BMW3シリーズ
>>289 嘘つきはダメだぞw
脳内はさらりと言うから困るなw
なんちゃってパドルシフト(笑) なんちゃって四駆(笑) なんちゃって日本車(笑) なんちゃってデーターロガー(笑) おもちゃのGTRにお金出して買う奴は情報弱者 一円でもいらないくるまもどき朝鮮屑鉄商法日産円天
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 23:46:39 ID:b2Kgs2XW0
で、今年もGT−Rは十勝に出るの? まぁ出たとこであんなポンコツじゃBMWに勝てるどころかシビックRにも勝てないだろうなwww また大幅な周回差をつけられて何度もブチ抜かれるだけだろうなwww
レースでの周回タイムもあれでは笑い話にもならないし パーツ開発と言うのも成り立たないタイム(笑)
おまいら今日もどこにも行かず自宅で必死に2ちゃんねるだったのかwwwwww
>>294 円安だったらまた違っただろうね。
残念ながら今は円高です。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 00:10:01 ID:Y3YfScpX0
ところでスペックVはカーボンブレーキを導入しているのだから 連続走行出来るように油温対策されているんだろうね? もちろんされてるよね?
>>328 行間2行も空けるな池沼
2倍バカに見える
負け惜しみと言い訳は一番早い負け犬日産
日産より自分の人生心配したら?このまま毎日2ちゃんねる人生なの?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 01:36:55 ID:G26D8pfZO
でもさサーキット行く奴はキモヲタとか言ってるのは、 35がサーキットじゃ使えないから、あまり話題に したくないんでしょ。何せ一番痛い所だからな。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 07:07:58 ID:yGpg2o3V0
GT−Rがサーキットで使い物にならないのは十勝24時間レースで証明済みです! サーキットで使い物にならないくせに「GT」を名乗るなんて当に恥知らずのキチガイ車www
>>245 別に日産をフォローするつもりは毛頭ないが、
国産車のハイパワー(高出力)表示の先陣を切って
きたのは日産だよ。他メーカーはお役人様怖くて
それすらままならなかった。まず日産がやるだろうから
その後に出せばいい〜くらいの感覚。何よりも
お役人の機嫌を損なわないようにしないと…と。
あと日本の役人様は内弁慶でもあるから、外国車の
場合は当然話は別。海外メーカーの圧力には
けっこうあっさり屈する。いかにも日本人らしい。
ここでアンチが騒いで言っていることをリアルに言ってるおっさんがいた。 しかも自信満々に語ってた。 周りは聞き流してる様子。 正直痛かった。
某地デジチューナーのコピフリ化みたく配線パターンカットするだけでリミッター外れるようにしときゃいいのに。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 11:11:38 ID:5Mc5ZLSb0
そんな犯罪を推奨するような行為を大企業ができるわけないだろ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 11:35:46 ID:I+u4SDKlO
トヨタもホンダも朝鮮人デザイナーなんか居るのにね 韓国贔屓のイメージ戦略で韓国の売り上げを伸ばそうと企む ゴーンの思惑にまんまとはまって、工作員にされてるとも知らず日夜無償勤務ご苦労様w
お綿ー
ゴーンがまた大量首切りだってよ。 ま、大方「糞社員のクビを切れば簡単だろ」みたいな感覚なんだろ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 12:08:05 ID:1rent3ip0
>>327 もっとレースのレギュレーションを勉強しなさい。
あまりに愚かwww
日産も終わったのか
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 12:22:20 ID:mNq/NZgf0
スペVのハイランドでのタイムアタックの映像見たけど速いねえ。 オプションのDLタイヤ履いていたけど、あのスキール音は セミスリックだな。あのタイヤ、35ノーマルでも買えるのか?
改造出来なくても、結構速いからいいじゃない。 レース、サーキット走行中心、なんて使い方する 奴なんていないんだしさ。 ちなみに改造はほんと出来ない車だから。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 13:25:53 ID:I+u4SDKlO
一般的に改造と言ってもマフラーやアルミ車高ダウンくらいでしょ それくらいなら今までどうりデラで面倒見てくれるしハード面ではその辺のへっぽこショップの遥か上行ってるから必要ないんだよね
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 13:50:07 ID:HKAtR0uD0
2009 Nissan GT-R: Reprogrammed, Our GT-R Gets Quicker
http://blogs.edmunds.com/roadtests/2009/02/2009-nissan-gt-r-reprogrammed-our-gt-r-gets-quicker.html VDC on
0-30 mph-----1.6 sec.
0-45 mph-----2.5 sec.
0-60 mph-----3.6 sec. (3.4 sec. with one foot of rollout like on a dragstrip)
0-75 mph-----5.1 sec.
1/4 Mile-------11.7 sec. @ 118.5 mph
VDC off
0-30 mph-----1.6 sec.
0-45 mph-----2.5 sec.
0-60 mph-----3.6 sec. (3.3 sec. with one foot of rollout like on a dragstrip)
0-75 mph-----5.0 sec.
1/4 Mile-------11.6 sec. @ 118.9 mph
不景気なのに ただ調子い時にだけ速くて、調子崩したら直すのに何十万と金がかかる車は いらんだろ、所詮機械的な量産車だし、今、金に換えた方がいいな まぁ今売っても金にならないか、供給とバランスが必要だから 今売っても損覚悟だな。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 14:00:04 ID:XOhVy8cx0
フェラやらそこらのスレでそう言ってくれば?
お前にはオマンコ見せてくれる女さえいないのか?w
こんだけメーカー主導の販売が、成立してるってのは GT−R自体がすばらしい証拠だなあ。 車がショボかったら不可能な芸当
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 15:33:44 ID:V+i3WkWm0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 17:11:57 ID:PPR9w3k3O
>>356 最終的にはそういう事だね。それだけ文句を言うなら全員買わなければいいだけだしね。
そうなると商売にならないから日産も考えると思うけど。
成り立ってると言う事はくやしいけど、それでも欲しい人がいる(良い車)って事だからな。
ノーマルじゃ最高の車だと思いますよ。 もう改造するとか、そのような時代ではありませんから、 時代に合った車を造ってきたのでしょうね。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 17:17:49 ID:6suapeVY0
まあ市場が受け入れなければここで叩くまでもなく消えるから安心しろ、アンチどもは。
ところでミッション壊れたら、チューニングショップとかで 金出せば交換してくれるのかい?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 18:30:35 ID:AzjDQmwbO
ミッション壊れたら、現段階で日産以外じゃ 修理不能です。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 18:37:18 ID:G26D8pfZO
>>350 それくらいでもダメです><
>>356 ここまで厳しいとは思っていなかったのです><
いずれゆるくなるだろうと高を括ってたのです><
それが逆で、どんどん厳しくなる一方です><
もう日産車は買わないと誓えるほどです><
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 19:45:02 ID:I+u4SDKlO
GTR日本の宝
もう月販2桁ですが
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 20:24:35 ID:t+ZsFZGQ0
自作のステッカーを張り付けて満足した俺は異端だろうか・・・(’ω‘)
>>364 本当にオーナーならも一回ディーラーに確認してみ?保安基準内だったら何やっても整備拒否しないように、09モデル発売から統一されたよ。
保証も起因するとこだけ切れる。と言っても事例がないから、タイヤ変えてエンジン壊れても保証なしとされるかもわからんが。
>>368 リミッター解除しても整備まではOKみたいだね。
整備はしてもらえるけど、すべて有償修理になって
しまうけど。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 20:40:37 ID:IJdmqEN7O
ここ2ヶ月ぐらいの月販台数IS−Fに負けてるw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 20:54:58 ID:e5gHTHlfO
スペックVってミッション大丈夫なの? 連続周回できるの? 標準車と同じですか? 同じなら糞車ですね
スペックVもミッションは同じですよ。
08後期以降はミッショントラブルは皆無らしいがどうなの?
>>374 街乗りレベルじゃ壊れることはないでしょ。
ただパワーアップさせたとか、サーキットガンガン
走るとかなるとかなり危険じゃね。
チューニングショップのデモカーのミッションも
壊れまくってるんだから、やはり恐い。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 21:07:01 ID:UXc8II7d0
通報しました!
IS−Fより売れていないとは。。。 GT−R オワタ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 21:24:44 ID:G26D8pfZO
おめ⊂(^ω^)⊃
ミッション壊れたMCRも新車でもう一台買ってたね
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 22:23:04 ID:e5gHTHlfO
やっぱりミッション同じですか。 問題のデフとミッションのオイルクーラーは付いてますか? もし付いていないのなら名前だけスペックVの糞車ですね。 自分で付けたら保証切れるのですか?
「ミッションが壊れた」じゃなくて「ミッションを壊した」だからな。 嘘書くなよ。
Y32すら脳内所有がばれてるんだから、車買ってから出直してこい!
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 22:50:12 ID:IMHbq/q70
塵鉄日産ガラスのミッションを金出して買うのは馬鹿w VWやポルシェよりも、日産はツインクラッチの技術あるんですか?w VWグループですらまだ市販車でそんなにツインクラッチのミッションを 載せていませんよ(ベイロンは別にして) ベイロンみたいに1オク2オクで売れるなら作れるかもしれないがw
>>368 そうなのですか><
ですが、「保証も改造に起因するとこだけ」との日産の言は信用できません><
客相に同じ事言われましたが、同様の質問をしたとき客相は答えられませんでした><
仮にタイヤ交換をディーラー以外でした後ミッションが壊れたとき、
「タイヤ交換を的確にしていないためミッションに無用な負担がかかった可能性ある。よって保証外」と
言われる可能性も否定できません><
>>384 ほんと乗っていて疲れそうな車だな。いろいろと。
あ、IDがM3とV8だ>< これはM3に乗り換えよと言う2chのお告げなのかもしれません><
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 00:01:53 ID:e5gHTHlfO
ミッションは普通に乗って壊れた人も多いよ 壊した人もいるけど、ショップの解析ではシールが不良と分かったらしいし 不十分なミッションに間違いないわな 油温もすぐ上がるし最悪
シールの問題は初期型だけではなかったか?
>>387 ちなみに油温どんぐらいあがんの?自分のは走行会で走ったぐらいじゃ120℃は超えないけど。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 00:30:15 ID:6l6PH7/NO
援護が馬鹿にしまくってたIS−Fより売れてない件www
速攻でMCしてもう少しカッコよく、なおかつあのバカげたサービスや保証内容をなんとかしないとダメだろ。 リミカしたくらいで壊れる車作るんじゃね〜よ。 IS-Fに負けるなんて恥ずかし過ぎる。
このスレにはなぜか携帯からのカキコが多い件www
IS Fは4ドアの高級スポーツセダン。 クラウンやISなんかじゃ満足できない家族持ちのおっちゃんにはウケがいいと思う。 むしろGT-Rより売れなきゃ終わってる。
IS-FはLSのエンジン使い回しボディは一緒内装もほぼ一緒ミッションもATのみ これなら同じV8のM3のがまだマシだ。GT−Rはそんなオヤジ車の特別バージョンと 一緒にしたらかわいそうだろ。1800万するポルシェターボより速いし価値があると思う
ゴーンがいなかったら日産は潰れてたんじゃ。尊敬しろや
ミッションだけど、チューニングショップで交換出来ないんだよね。 どこのショップ、例えばMCRも自分の所でミッション交換しようと したんでしょ。でもミッションを載せ替え、調整?する特別な機械が 必要らしく、それが手に入らない限り無理みたいだね。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 07:27:15 ID:H3UbaW61O
ディーラーで有料で調整してもらえば?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 09:23:04 ID:6l6PH7/NO
援護の言い訳が無茶苦茶だなw だから何? IS−F(笑)より売れてない現実は変わらないwww あんな寄せ集めのボッタクリ高額車より売れてないってどんだけ終わってんだよwww
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 10:02:11 ID:obsXxwuU0
>>389 下手な人はミッション壊れないから大丈夫。
逆に激しく走るような人(上手い人)ほど壊れる確率高いみたい。
だから一般的な使い方してる限り大丈夫じゃね。
改造しなければ。
峠をおもっきり走りたいと思わないのか? ドリフトで、誰よりも最速になりたいともわないのか? R35GT−Rなら空中に描くラインで攻められると思うが ジャンピングドライブができるだろ。
R35GT−Rも 峠最速か、首都高最速かどちらかにしてほしいな。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 10:35:36 ID:gLKP7lh90
08モデルだろうと普通の使用ではミッションは丈夫です 改造やパワーアップをすれば34だってすぐクラッチ、ミッション壊れます 本来500psを性能保障してるサンゴーを改造する必要はありません
>>403 そうだね。パワーアップさせれば本来の耐久性が
落ちるのは当たり前。まあ壊れて当然なわけだ。
ただ35は壊れた時の修理費が痛すぎだよな。
第2世代がミッション壊れたところで30万ありゃ直せたし。
>>400 鈴木利男は下手くそなんですか?
ミッション壊すのは下手だからかと、、、。
マネージメントがうまい人が乗ると全快走行でも壊れにくいよね。 素人でもぶん回せば速いけど壊れる可能性が増大する。
ホットバージョンで言っていたが、サーキット中心の使い方だと、 ミッションの寿命が5千キロとか。 全開にする時間が長ければ、そりゃ痛むわけでしょうがない。
ここで昔話しててもしょうがないだろ 技術は先に先行して組んだし 乗り手が下手で壊していると言う噂もある 6速発進してミッション壊したアホもいるらしいからな 金があって買える車だが R35GT−Rもさすが乗り手を選べないので 残念だと思ってるよ、 お前らには機械というものが今の時代壊れないなが当然だと思ってる節があるから 厄介なんだよな。
人間の作るものは必ず弱点がある 完璧なものは作れない でも、努力して行く これが技術やなんだろうけど ここのアホは碌に機械の勉強もしないで 金があるからGT−R買った、でも買ったは良いけど 乗りこなせないし、トップギアーで坂道発進しようとする とんでもないアホがいるのも事実だ
おまえらもう一度乗り物は自転車からやり直せ そして原付からな お前らにはまだ4輪乗るのは速いんじゃないのか? 一度2輪でコケテみろよ 傷みも覚えて機械の扱いも徐々に覚えてくだろうよ 傷みの知らない奴がR乗る資格はないぞ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 11:17:06 ID:d0HJKLDh0
自己紹介はそこまでだ
サーキット走行の耐久性より、人為的なミスで壊す確率のほうが高い 下手糞なシフトミスをしないだけサンゴーは壊れにくい
今まで表ざたになってないけど クラッチ付きの車おまえらどれだけ壊してきたのか分からないだろ 日産はなるべく故障を少なくしたいからと ノークラッチのR35GT−R出したのに おまえらが下手な使い方してるから壊れるんだよ エンジンだけ高回転にして駆動系に力を注がないと走らせないぜ 普通に乗っていたなら壊れないとおもう サーキット走っていてもマニュアル操作を間違えてばかりいたら 最終的には負担がかかり壊れる 機械て言うのはそんなものだぞ、アホが
ノーマルで約500馬力だから他の部分もそれなりじゃないと困るでしょ? 保証があるからタダで交換しますってレベルじゃないんだよ。 調子こいた事言っといて実際は…って思わせるならトヨタと一緒ww。
こいつらの買う車は前進ニュートラル後退だけの 3つに収めないと、また難ぐせ付けてくるぞ おまえらは、もうハンドル操作だけしかできないんだろうな
とりあえず保証期間中、ノーマルで乗っていれば、 ミッションとか壊れても無償で直せるから問題なし。 サーキットで壊れたら終了だけどな。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 11:31:43 ID:qFebUwBn0
というかさ そ の ダ サ イ コ テ な ん と か な ら ん ? w w
>>417 俺はY32セドリック転がしているからな
俺は日産Y32最高だと思ってるから、おまえらがどんな風に思うが
関係ないな、もし俺様に文句があるなら腕ずくでこいや
俺様は昔っから生きてきたしな
ほうほう、ネットで粋がるなんちゃら〜って奴ですか?w
サーキット走行なんかやったら物によってはボディよじれるし ペースにもよるけど特に屋根が変形しやすい。ドアが閉まりにくくなったり 違和感を感じる。スポーツ車は無事故でもこれがあるから注意する
そういや35の中古安くなってきたね。 そろそろ500万台で買えるかも。
良く壊れる壊れるって エンジンだけは壊さないんだよな、エンジンブローした奴あんまりいないし ギヤーチェンジを何回かミスして 1回や2回3回ぐらいでは壊れないと思うけど おまえらの下手な操作ミスでそれが重なり壊れていく それはどんな車でも壊れるぞ BMWM3だって壊れる おまえらの操作ミスが重なって壊れるんだよ それを日産に持っていってミッション壊れたと難ぐせ付けに行くんだろ 良い大人が、日産も言ってやれ もう一度教習所言ってこいカスがとな。
おまえらレーシングドライバーじゃないんだから スピードを追求されるわけがないんだし 落ち着いて操作しろよ、マニュアルぐらいよ 言葉で言え、1速入れたら1速とな2速入れたら2速とな 3速入れたつもりがトップにはいていたら、そこが問題なんだよ もっと五感を働かせろよ だから峠で86にさえ敵わないんだぜ
エンジンブローする前に制御?入ってパワー上がらなくなるんだが…。 大丈夫?わかって言ってるの? ミッションもシフトミスとか関係なく耐久性は低い。 大体クラッチレスでシフトミスってバカだよw。
>>424 そこのバカが騒いでるんだろ、おまえらは真の馬鹿だぜ
壊れない物を壊す、馬鹿にしか出来ない芸当だぜ
耐久性低いのはお前たちの頭だ、今何速に入れたのかおぼえとけよ
もう忘れたのか?ハぁ、もういいからR35GT−R買うなよ
100歩譲ってシフトミスはしてなくて 壊れる、まずどこに負担がかかりどこが壊れるのか 詳しく教えろよ、おまえらがちゃんと操作してるのなら マニュアルのオイル切れしか心当たりないな
どうせベスモで壊れたのを見た ミッションは壊れやすいwwwww だろ?
ベスモのやつもミッションが壊れたのではなくてフェイルセーフが働いただけみたいだけどね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 12:38:51 ID:VqTFRmWE0
おい県民所得のトップが東京482万円、最下位が沖縄209万円だってよ。 随分違うもんなんだな。 昇は0円だろ?w
>>429 東京で482万か。とはいえ高所得者がかなり引き上げてるから、
実際の平均はもっと低いだけどね。
35買える奴なんてごく一部よ。
所得の平均値なんて意味がないよ。 中央値と加重平均を出せばある程度実情が見えるが出さないわけはわかるよな。
>>431 ほんと所得や貯蓄額の平均ほどあいまいなものはない。
ほとんどの人は平均以下になっちゃうからなあ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 13:03:10 ID:6l6PH7/NO
で、ヨタのポンコツIS−F(笑)よりも売れてない件はどうなった?w
擁護するわけではないが対象の年齢層から言ってGT-Rよか売れなければおかしいだろw ちなみにIS-FではなくIS Fな。
436 :
424 :2009/02/13(金) 13:27:46 ID:jEAd9hYoO
Y32のオッサン、もう訳わからんなw。 俺は去年の6月から乗ってたが、最初ナラシ中に異音がして Dに行ったらミッション交換だと。 それでナラシ終わってとある高速で6速でふえわキロで走ってたら、 また異音でたからまた修理。 リミカしても7000まで回してないのにこれだから、ノーマルに戻して年末に売ってしまいました。 これでいいかい? 今はインプのSTi乗ってるよ。 Rよりサイズ小さいんで、ライン取りの幅があるから楽しめるよ。 Rより遅いけどね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 13:31:07 ID:+mi4bO/jO
愛などいらぬ! ・・・お師さま温もりを
運転を楽しむなら小さくて軽いほうがいいよね。 大きくて重いくせにパワーが無い車が一番最悪。
ノーマルの戻してってチューニングしてたのかおまえは お前も下手なんだろシフトが 4速オートマは壊れないぜ
>>430 実際の平均が482万なんだろ
馬鹿か?
>>440 お前の平均は−482万円だろ
ちゃんと返せよ
碌なやついないよなカスばかりだ
>>436 どんだけ耐久性のないミッションなんだ。w
チューニングショップ各社の35もミッション
壊れてるし、ほんと凄いね。
オプション誌とかじゃ、あまりその話題は出てないけど、
その話題を出すと、35売れなくなって、改造する奴も
ほとんどいなくなるから、話題に出したくないんだな。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 13:58:41 ID:GrKfyEEvO
AT乗るぐらいならバイク買った方がマシン
今までカスつかんで泣いてるやつ何人ぐらいいるんだ? 壊れてないものは壊れてないだろ 一部だけのカスつかんだ故障だろうし そんなに壊れるんだったらニュースでリコール問題になり公になってるだろうしな 文句言ってる奴はやはりシフトミスだろうな R35GT−Rを買ってタイヤが減ってきて交換時期に入ってきたので 日産に文句をいいに行って売り飛ばしたんだろうな インプの中古は案外安いしな 50万円のタイヤ代ケチってインプに乗り換えか 能書きはなんとでもいえるしな。
>>436 素直じゃないなおまえ、かわいげがないぞ
素直に言えよ、金が勿体なくなったんだろ
ミンション壊れたからって無償で直してくれるのに
なんで今さらインプ見たいなちんけなファミリカーに乗り換えるんだよ
なにが嫌になったんだよ!
タイヤ代だろうが、金が尽きたんだろうが
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 14:06:57 ID:+mi4bO/jO
屑カゴを蹴っ飛ばしてきだぜ。良いぞ。暴力は
50万円のタイヤ代がネックとなってるみたいだな ここにもまたタイヤ交換で嫌気がさしたやつが売りに出したと見える でも中古で売る時は500万円ぐらいの買い取りだろうしな
450 :
424 :2009/02/13(金) 14:11:22 ID:jEAd9hYoO
Y32のオッサンへ チューニングていうかマフラー+エアクリ+リミカだからな…。 熱対策してなかったせいかもな。 その程度で壊れないならまだ乗ってたかもな。 俺は下手クソと本気で走る人にはRは勧めないってとこだな。 雰囲気組専用だ。
>>450 それで2回目ミッション壊したときは有償修理だったんすか?
ちなみにいくらで買い取ってもらいましたか?
R35GT−Rの次には大体インプかランエボかおまえら
Y32の選択も考えろよ
>>450 最高だぜ。
だいたい180キロしか出せないのに マフラー変えたりエアくり変えたりでなんか違いがあるのか たかが知れてるだろうしな Y32は良いぜ壊れたためしがないしな
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 14:33:02 ID:+mi4bO/jO
ぶっ頃すぞ ゴルァ ミスミのじいさんはいねぇか 種もみを奪い食ってやる
Y32のオッサンへ
確かにカスつかまされたのかもしれんなw。
別にタイヤ代ケチった訳じゃないぞw。
ミッション修理でちょっと気分が凹んでる時に、雑誌見てたら、インプの事が気にいったんでR売った金で買ったんだよ。
友達がエボ乗りだから、エボにしなかっただけ。
別にファミリーカーベースとか気にしないよ。
高性能ならなんでもいいし。
>>451 タダです。詳細は話せませんが…。
買取額はインプのSTi買って軽くパーツ変えてスタッドレス買って
〇〇万円のお釣りがくるくらいです。
また金貯めないとダメです。
嫁にヤキ入れられました。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 14:40:14 ID:J8Y48Ez80
ブ ッ 頃 し て え
インプの加速とY32アルティマの加速はほぼ一緒だぞ
Y32舐めるなよ
>>455 3000ccターボはやはり速いぜ、2000ccのターボは余裕がなく、ぶん回さなければならないしな
排気量による余裕が感じられるぜ、確かにコーナリングには差が出るともうが
カタログの数値だけを信じていては駄目だな
>>455 タダで直してもらったんですか。
35は確かに速いのでしょうが、満足度はインプの
方が高そうで…。
買取額はインプのSTi買って軽くパーツ変えてスタッドレス買って 雪国に住んでるの? 俺は一度もスタッドレスを買ったことがないな
今日も気温16度あるな、暖かいし 良いぜ名古屋圏内は、四日市だけど
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 14:58:05 ID:J8Y48Ez80
アゲたろ
>>461 ずいぶん安くなったものだな。
今年の終わりころには400万台の車両も出てきそうだ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 15:17:21 ID:J8Y48Ez80
年末には10スペックがでて、やっと壊れないクルマが買える
>>464 まだ発売されてもいないのに、壊れないって保証はあるのかい?
467 :
455 :2009/02/13(金) 16:05:32 ID:jEAd9hYoO
Y32のオッサンへ
俺、スノボが好きなんですヨ。
関東圏から行くけど万一埋まったり事故ったら嫌だから車買ったら一緒に買います。
Rでは行く気なかったというよりアホみたいな値段なので買いませんでしたが。
加速とかは別に気にしてませんが、その内400馬力くらいにならするかも知れませんね。
そうしたらミラーの点にしてあげますヨ。
>>458 満足度は人それぞれだと思いますが、俺的には十分楽しいですヨ。
スバオタになっちゃいそうですw。
■GT-Rの凄いところ■ ・高い(いろんな意味で) ・たいして速くない ・万字縛り ・すぐ壊れる ・ガンダム ちょっと、すげーなwwwwwwwwwwwwwwwww
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 16:26:04 ID:0UqmlMrL0
これがたいして速くないなら他の1000万超級のスポーツカーやスーパーカーは亀かいw その他は認めるw
発売から1年ちょっとで、500万台で中古が買えるのか。 それでも買う人はいないだろうな、この酷い現状では。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 16:58:47 ID:d0HJKLDh0
経済への不安だけで中古車が売れないってのに、 日産の保障が玉虫色で交換部品が本体価格に対して割高すぎるから 誰も買わんだろ。 でもって、買取した中古屋は不良物件抱えて早く資金を回収したいからもうすぐ400万くらいになるんじゃね? ここでやっと日産が整備体制と保証体制を見直さざるを得なくなって普通に戻るか、GTRの新車やめるか
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 17:13:31 ID:6l6PH7/NO
だからさー、結局援護が販売台数やら何やらで馬鹿にしまくってたヨタの部品寄せ集めポンコツの IS−Fよりも売れてない現状はどうなのよ? 客層が違うとかそういう言い訳はいいからさーw 援護の言い訳って無理矢理かつ見苦しいよねw
もうその煽り飽きた。
>>475 俺もGT-RとIS-Fで購入悩んでたが、結局IS-Fのほうがちょいマシかw
■IS-Fの凄いところ■
・高いが維持費はしれてる
・たいして速くない
・壊れないがIS系特有のビリビリ音が味わえる
・内装がしょぼい
・見た目はGMU
・ブリッピング音が結構いい
まぁ縛りない分、Fのほうが楽しめそうだな・・・
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 17:21:25 ID:7XT+p3gs0
買うとしたら何色だろう メタル系は安直 やはりレーシングライクに白だなっ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 17:29:58 ID:cbd17bPjO
今年中には、400万台の中古が出てきそうだな。 このマシンは不良債権化してきてる。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 17:42:59 ID:39ud3TKP0
この分だと34と35の中古カカクが逆転するのも時間の問題だな。 品物によっては、既にそうか・・・。
Y32のおっさんへ Y32すら脳内所有なんだから、車板には車買ってから来い! 車無いのバレてんだよw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 18:24:53 ID:obsXxwuU0
35中古で買って、タイヤ交換ですって言われたら、 50マンですか…。買う奴いるわけないよ…。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 18:45:34 ID:1VpWpGe70
>>465 貧乏人は買うなよwww
日産の意思表示が理解出来ないみたいだねw
あの値段で出たから貧乏人も買えたんじゃないの?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 18:50:49 ID:obsXxwuU0
オーナー達は、タイヤ代払いたくなくて必死ですな。w このタイヤじゃないとサーキット速く走れませんからねえ。 とはいえ街乗りレベルだったら関係ないか。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:01:13 ID:J8Y48Ez80
1000万しか持ってない人は買ってはいけない
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:17:58 ID:obsXxwuU0
年収1千万以上+3千万以上の貯蓄がないと維持はきついべ。 もっとも年収1千万超える人はごく一部だからなあ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:26:05 ID:NEmRRusP0
貯金が10億位あれば余裕よ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:34:10 ID:1VpWpGe70
>>484 最初の777万円というのはホント罪作りな価格だったね
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:37:13 ID:obsXxwuU0
>>489 車体の値段と維持費が不釣り合いだもんね。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:40:08 ID:1VpWpGe70
純正サイズのタイヤはピレリから出てるんだろ? サーキット以外はそれ履いてもいいように日産も認めてやればいいのに 一般道で純正タイヤのあのグリップ力は不要だろ 別にホイールとパンク修理キット買わないといけないけど
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:43:59 ID:1VpWpGe70
>>490 GT-R専用のディーラー網整備費用をメンテ代で回収しようとしたんだろうね
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:45:19 ID:b/WuJl+Y0
アンチでもなんでもないんだが、 ポルシェからニュルフルコースタイムじゃねぇ って酷評されてたけどどーなったん?
また古い話題を・・・ あれはポルシェの勘違いでFA
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 20:00:49 ID:b/WuJl+Y0
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 20:01:56 ID:x3ysKxS80
三河日産から電話で、明日明後日の2日間 車種問わず、最大限の値引きするって。 GT−Rも値引きするのかな???
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 20:42:52 ID:VqTFRmWE0
そろそろ100万クラスの値引きくるんじゃね?
たしかに速さ・コストパフォーマンスだけならGT-Rなんだけど、あのデザイン(特にオハグロ)と日産の「しばり」が気に入らない。 で、試乗して即、気に入ったカレラ4S(PDK)にしたよ。価格はスペックVと同じだけど、運転する喜び・所有する喜び・レジェンド・ヒストリーが違うからねえ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 20:53:48 ID:obsXxwuU0
カレラ4Sか。まあ速さのみを取るんだったら35なんだけどな。 維持費も35に比べたらポルシェの方がマシだし。
GT−Rを買って嫌な思いをする奴は多いが、911を買って嫌な思いをする奴はいないもんな 普通に考えれば、一か八かのバクチを打たずに、911 GT-Rは「嫌な経験を敢えてしてみたいんだ」と熱望する、本当に幸せな思いしかしてこなかった人に捧げますw
GT-Rのミッションの事を文句いってる奴は、ポルシェやフェラーリとか どうせ上手く扱えないんだろ?クルマの問題じゃなくてドライバーの腕が (人格も)問題ってのがほとんどじゃねーか。(ネットで見る限りね)俺は、 未だに運転の上手い人でGT-Rのミッションは、GT-Rと速さが同じくらいの クルマと比べてミッションがダメだなんて聞いた事ないね。まずは、クルマの せいにするんじゃなくて自分の腕がどの程度か自覚したら?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 21:15:40 ID:obsXxwuU0
ちょっとでも運転が下手だと壊れてしまうミッションも 考えものだけどね。
なんでターボにしなかったの?素朴な疑問
このスレあほばっかだね。車音痴が特定車種けなすなよ。 6速発進?クラッチがない?もっとこの車のこと勉強してから出直した方がいいぞw
>>504 PDKに乗りたかったこと(ティプトロはイヤ)と予算の関係ですね。さすがに2000以上は無理でした。
ターボのPDKは今年の秋以降に出る予定です。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 22:46:07 ID:4Rm9BTXg0
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 22:48:20 ID:4Rm9BTXg0
なんちゃってパドルシフト(笑) なんちゃって四駆(笑) なんちゃって日本車(笑) なんちゃってデーターロガー(笑) おもちゃのGTRにお金出して買う奴は情報弱者 一円でもいらない朝鮮屑鉄商法日産円天スーパー韓ーGTR(笑)
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 23:03:25 ID:7XT+p3gs0
貧乏人禁止!!な感じ!?
俺のFUGA250GTではあっさり置いてかれたw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 23:08:23 ID:7XT+p3gs0
マジキチ棚 ずっと 張り付いてる ミッション厨wwwww 中古価格厨wwww ミッション厨w 中古価格厨w
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 23:32:33 ID:Xzt0TFmS0
>>506 あれ?ターボって日本だと2000万円以上するのか・・・
勘違いしてたw
>>512 うん、ATで本体価格が1994万、OP・諸経費でプラス150万はかかるよね。
アンチの合言葉 十勝w
ターボじゃなくてもポルは高いね。ただポルは一線を退いてもオーナー次第で共に年を取れるクルマのイメージ。 35は莫大な金を払って一生持ち続ける価値のあるクルマなんだろうか、 それとも、小金持がしばらく所有して売り払うタイプのクルマなのかね。
日本の女の印象 GT−R 日本車? かっこわる 友達に自慢できません 911 かっこいい 成功者 友達に大自慢 911に8人の女乗せたがみんな股開いたが、GT−Rは田舎女しかのってくれない
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 05:49:24 ID:25GWWY+00
ポルシェ社のテストドライバーがアウトバーンにて新型モデルのテスト中に死亡
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 07:59:03 ID:Bz3X7wBq0
>>511 でもさ、ミッション厨、中古厨、十勝厨だと言うけれども、
事実のことを書いてあるんだよね。
>>508 > なんちゃってパドルシフト(笑)
コレって、パドルをハンドルに付けろって言ってるの?
そんなの公道はどっちがアップでどっちがダウンか分からなくなっちゃうダメパドルだよ。
アウディとかは、そういうダメパドルだけどw
>>518 これも去年だからよかったけど今年はどうなるやら
>521 MCRがステアリング追従タイプにするキットを売り出してるけどね
>>523 そりゃ、サーキットとかハンドル切る角度が小さいトコ用なんじゃないの?
フェラーリだってパドルはコラム固定でしょ。
>524 用途はそうだろうけど、街乗りはATモードに切り替えて乗ればいいんじゃないかな
なんか、チューナーが結構がんばってるみたいだ。
メーカーじゃないのにロールスロイスみたいな保障対応まで設定してる。
【東京オートサロン09】1800万円超の GT-R、すでに4台を販売
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090123-00000019-rps-ind >「“ノーマルの走りはつまらない”というユーザーの声が多い。我々の“見てカッコよく、乗って楽しい”というコンセプトに
>賛同してくれる世界のユーザーがこのクルマを買っていく。また、納車後の保障のなかで、トラブルがあった場合、
>どこの国でも日本からスタッフを派遣させるという内容については、ユーザーも驚いているようだ」と同社関係者は話していた。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 10:50:34 ID:Bz3X7wBq0
>>526 これって当然スぺVより速いよね。
国内のユーザーでは、まだ買った人いないようだけど。
>>513 アメリカだと1$=100円で換算しても1300万円ぐらいしかしなかった記憶がある・・・
たけーよ日本w360や430買える価格じゃないあかw
>納車後の保障のなかでトラブルがあった場合どこの国でも日本からスタッフを派遣する。 パンクしまつた^^ ニッサン< 150万円になります^^(タイヤ+出張費) 海外まで行くとは書いてるけど、「無償で」とは書いてないのがミソwww
>>530 ほんと馬鹿だねエエエエェー^^オマエWWW
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 12:38:56 ID:Bz3X7wBq0
>>530 保証の範囲内って書いてあるじゃん。
タイヤぐらいじゃダメじゃね。
それか改造しちゃったとかになるとすべて有償修理になるだろうけど。
>>528 これ、何キロ出してたんだ…
今の車なら100km/hやそこらならピラーが耐えるだろうから、べらぼうなスピードだよなあ。
カーブでもないようだし、制御系にトラブルが起こったから、あるいは何か避けようとしたんだろうか。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 12:44:16 ID:z4OzZG95O
ポルシェオワタな
>>533 ここのアンチがマンセーしてるPDKのトラブルだったら厳しいな。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 13:06:14 ID:49+GTuAzO
ポルシェは整備万全だからそんなことはない。よこぎったタヌキでもかわしたんじゃないの?
日本の女の印象 GT−R 貧乏人 かっこわる 友達に自慢できません 911 かっこいい 成功者 友達に大自慢 お金持ち
まあ最近の女は高級車乗っててもお金持ちなんだね程度の反応しかしないけどな。 反応がいいのは男ばっか。
実物見るとオーラが凄いよね。なんか後ろからみると化け物みたい
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 13:21:54 ID:iuQXQzbJ0
死亡事故 起こしたのは ポルシェ の 新型911(998) のプロトタイプじゃん嘘付くなよ
ポルシェが事故ろうが ポルシェを買える甲斐性がない俺らに全く関係ないことだけどな このスレで嬉々としてポルシェの事故を語る奴は、貧乏人がメシウマ状態になってるだけ 簡単に言えば嫉妬だな
>>535 PDK周りのトラブルだと、考えうる最悪でも後輪ロックだろうし、プロなら直線道路で後輪がロックしても
前輪が生きてればここまで無為に分離帯に突っ込むことは無いと思うんだよなあ…
普通なら分離帯に側面をこすり付けるようなぶつかり方になると思うし、
こんな角度で突っ込むシチュエーションが想像できん。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 13:25:40 ID:Bz3X7wBq0
だいたい事故して人が亡くなってるのに、この話題で 荒らそうとしてるのがみえみえじゃん。 最悪だよな。
この事故は痛ましいが、公道で合法的に超高速領域のテストが出来るのは、 日本のメーカーにとってはうらやましいことだろうな。 日本車だとサーキットに持ち込まなきゃならないし、それだと高速巡航のデータは取りにくい。
よわいキムチほどよくしゃべるようだな ポルシェが速度無制限アウトバーンでテスト歴25年のベテランドライバーを殺したのは事実
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 13:31:02 ID:Bz3X7wBq0
ID:25GWWY+00 ここはGT−Rスレです。関係ない話題はやめましょうね。
アホか? ポルシェに乗って命を落としたやつは、一人や二人じゃないぜ サーキットだろうが公道だろうがポルシェドライバーは数知れず命を落としてる そういう血塗られた歴史を含めてポルシェなんだよ 甘いな。。。 日産ヲタは。。。
ジェームス・ディーンの死が伝説化されるのもポルシェに乗っていて死んだから 日産車で死ぬのは、無名のアホだけ
死亡率高いのはフェラーリだろ あの車でゆっくり走るのは度胸いるぜ
フェラーリで死ねば一般人でさえ世界的ニュースになる 日産車で死んだら。。。 話題にもならない
基地外レス晒し
>>541 >>548 >>549 >>551 シフトについて理解出来ないは、web文面は読めないは、
かといって、ポル ヲタでもない。
うんこアンチってやつは・・・WWWwwwwwwwwwW
ID:Jkb4junm0
NGにぶっこんで終了〜
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 13:51:39 ID:iuQXQzbJ0
まだたった数台しかないのに死亡事故が起きてしまうような危険な車が いずれ大量に売られるなんて恐ろしすぎる
その車に乗って死ぬことがニュースになる これがフェラーリやポルシェの持つ底知れぬブランド力だ 日産車ではあり得ないこと
血塗られた出来事や経験を踏まえているからこそ、本物の持つ凄みがある それがブランド力の根源 日産ヲタのような軟弱な精神では理解できない世界
ドライバーが死んで話題になることが誇りみたいなこと言ってる奴いるな。 キチガイか。
わかりやすく言えば、「戦死」のようなものだ 日産車で戦死しても、誰もが馬鹿だというだろうけどな
>>548 お気持ちは重々お察ししますがこれ以上ポルシェの話題は荒れるので控えましょう。
ポルシェのネガキャンとスレ汚しが
>>528 の目的です。終わり。
そう言えばGT-Rの事故記事を必死に貼り付けまくってたアンチも昔いたっけ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 14:08:54 ID:sqr+Za3zO
売れてない件は?
ブランド力がなく、速い割りに安いってだけで、買う奴は限られているよ そういう限られた奴らが買ったら、もうそれ以上売れない これが今の状況でしょ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 14:22:02 ID:z4OzZG95O
遅い、ポンコツ、高い しかし師んだらニュースになれる ニッサンではこうは行かない
>>558 朝鮮鉄だのニッチョンだのくだらんコピペ連貼りされてすでに荒れてるのに今更何ぬかしてんだjk。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 14:47:08 ID:D7sz3UPFO
35の中古買う物好きは、なかなかいないっしょ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 16:00:26 ID:O1k8ehbGO
日産車で死んだらニュースにならないとか、本当の馬鹿か? そういう低次元の話で言うなら、フェラ、ポルで死んだら伝説?って言ってる馬鹿もいるけど、死んだ奴らは このスピードならフェラ、ポルなら大丈夫、などと性能過信し過ぎて、死んだだけじゃん。崇拝し過ぎって 感じで逆に恥ずかしいと思う。
テストドライバーが死と隣り合わせなのは、職業上仕方ないし、 彼らはそれを納得して仕事をしてる。 これがニュースになったのは、「公道上で死亡事故」というインパクトだろう。 というか、さすがにスレ違いなのでsage
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 16:49:21 ID:JGYn1b080
うんち
zeleのGT-Rマンセー Vスペより早いんじゃネーの
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 16:57:12 ID:KWiV/GNv0
>>566 だとすれば、
日産車で死んだ奴らは、このスピードなら日産車だと死ぬな、などとわかっていながら、死んだだけじゃん
自殺って感じで恥ずかしいと思う
どの車乗ってようが軽い気持ちでスピード出す奴は恥ずかしい。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 17:23:26 ID:ZR6qA0sxi
日産車の方が人を引き殺す確率は高い。 何で市街地をあんなに飛ばすんだ? あと日本語が不自由なやつは日産好きが多い気がする。
偏見でもの語る奴も恥ずかしい。
この前さー ウエスティンホテルにGTRでいったら、 すごい失礼な出迎えされた。 あ、泊まるの?って感じで・・ 次の週 911で行ったら、すげーVIP対応。 さすが、格差社会だね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 18:11:33 ID:/d37CQFH0
>>574 この前さー ウエスティンホテルにカリーナGTRでいったら、
すごい失礼な出迎えされた。
あ、泊まるの?って感じで・・
次の週 911で行ったら、すげーVIP対応。
さすが、格差社会だね。
間違い訂正してあげたよ
一流ホテルが車を見て態度が変わるようだともうダメだね。
しかし古いネタだな・・・
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:03:50 ID:l5uuh5vVO
車で態度変えたら二流だな。まぁ100%ネタだが。 作ったやつはセンス0の貧乏人か。 貼ったやつも同レベル
孫正義がホテルのロビーにマーチから降りてきた話思い出した。
>>576 その通りだと思う。でも、ディーラーは違うよな。
君たち、それ、違うんじゃない? って思うことがある。
外車ディーラーに限らず。
581 :
574 :2009/02/14(土) 19:20:53 ID:3dLB4d220
訂正 この前さー ウエスティンホテルに新型スカイラインGTRでいったら、 すごい失礼な出迎えされた。 あ、泊まるの?って感じで・・ 次の週 911で行ったら、すげーVIP対応。 さすが、格差社会だね。
>>581 新型スカイランGT−Rって言ってる時点でネタ確定。www
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:41:12 ID:Sx2R6QbKO
しかし高い 全然魅力を感じない 中古車で二束三文で売られても買わない これがすべてだな
>>583 確かに中古は買いたくないね。この車は新車で
買うべきだよ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:44:50 ID:hT8PAMdv0
GT−Rじゃ、バレーパーキングはできないね ポルシェなら余裕だが ここに粘着してるサンヲタはバレーパーキングという言葉さえ知らないだろうけど
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:49:58 ID:Sx2R6QbKO
中古車でもいいんだよ でも魅力が無いから買わない これがすべてだな
>>585 格の低いホテルにスポーツカーで乗り付けると、しつけの出来てないボーイが峠で遊んだりすることもあるらしい。
妙に距離が進んでる上、落ち葉が張りついていて気がついたとか。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:55:20 ID:iOoMDhRzO
でも 嫁は他人に乗られまくり…
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:55:50 ID:hT8PAMdv0
>>561 そのとおりじゃない?
もう買う奴は買ったし、新車はこれ以上売れない
市場に放出された中古も売れてない
全く駄目だね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:55:52 ID:OOx3EEa80
>>585 ぶち抜かれて悔しくなってここに来たんだろw
ポルシェは鈍いからねw 鈍足w
だからさぁ、GT−Rの批判は同等の車のオーナーになってから にしようよ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:59:59 ID:hT8PAMdv0
速い安いじゃ、買い手はつかないんだよ だから売れてない
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:01:27 ID:hT8PAMdv0
速い安いで売れるなら、安い中古はもっと売れるはずだろ? なぜ売れない? それをよく分析することだな
>>594 それよりも自分の人生をよく分析することだな
>>591 このスレに、公道で赤切符もらうような速度で追いかけっこするような輩はいないと信じたい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:05:49 ID:hT8PAMdv0
なぜ売れないのか? それは、「値段相応の価値がない」と見限られているからだよ 同じ値段を投資するなら、日産に投資するのはペイしないと誰もが理解できるから
車両本体価格と維持費とのギャップがありすぎることもあるね。 中古でようやく買うような人がこんなバカ高い維持費を 払うことが出来るわけないじゃん。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:09:50 ID:2B2zPNtB0
>>594 んで、分析の結果を教えてくれ・・・
俺には分からん・・・
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:10:41 ID:hT8PAMdv0
すでに買った奴は、ペイしないことを理解したうえで、投資できた奴 市場に放出するのは、保有するだけのメリットがないから 市場に放出された中古が売れないのは、中古の購買層がペイしないことをさらによく理解しているから
確かに人気車種なら、1年たってもそうは中古価格が 下がらないけど、もう500万台の個体も出てきてるからねえ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:22:18 ID:hT8PAMdv0
生産中止が発表されれば、今よりもう少しは中古が動くようになるかもね それでも、ペイしないことに変わりはないが
ポルシェの中古も値落ちは激しいと思うけどな。 ちょっとオプション付けたら、100万200万プラスになるのに 中古じゃ、ほとんど関係なくなるしさ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:59:45 ID:z4OzZG95O
35年の歴をもつ貴重なドイツの至宝エースドライバー ポンコツのせいで失われた。残念だ
ペイペイうるせーな
林家ペイ
中古が売れない理由 貧乏人には維持費の面で手が出せない これだろ 維持費が馬鹿高くなければそりゃ俺ですら買いますよw アンチの人も欲しいんでしょ?でも維持できないことが分かって いるからアンチ活動をすることで買う価値のない車だと自分自身 に言い聞かせている
ポルシェのスレは大人だな。ここは…。
>>603 ところが、素性のしっかりした認定中古車を買おうと思うとかなり割高になる。
逆に言うと、それでもきちんと保証付の車がほしいという市場が存在する。
日産も、GT-Rに関しては認定中古車を始めるべきだと思うんだけどな。
>>607 そういうこったな。
買えそうな値段で出してきて、実は維持費は2000万クラス。
これじゃ何とか買えるって奴にはとても無理だ。
まあこれから中古は増える一方で、どんどん 値下がりするでしょ。 生産中止でもなれば話は別だが。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 21:36:56 ID:hT8PAMdv0
日産車にそこまで憧れを持てるのは幸せだな すれっからしの俺にはその若さがまぶしいぜ
まあ欲しくもない車のスレに毎日現われるわけもなく。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 21:41:51 ID:hT8PAMdv0
欲しい奴はとっくに買ってしまっているよ 売れていないのが何よりの証拠
俺欲しいけどなぁ 金無いけど…orz ライブドアショックがなければw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 21:49:40 ID:hT8PAMdv0
1000万もしない車1台が買えないとか嘆いてる奴は、そもそもこういう車を語ることができないと思うのだが
2chでの言論の自由くらい与えても良い
人それぞれだろうけど、車に自分の資産のどのくらいつぎ込むの だろうか?俺は35買えるお金は持ってるのだけど、 この不景気でなかなか手が出せないってのが現実だ。
昔は素のスカイラインですら高嶺の花だったらしいよ。
購入費は年収の半分まで。 維持費は年収の1割まで。 こんな感じに決めてる。 家族がいるからいろいろと辛い。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 21:58:37 ID:hT8PAMdv0
日産GT−Rじゃ、注ぎ込むのに躊躇する 速さ命の日産狂信者なら躊躇もないのかもしれんが 洗練とは程遠い車だから 変に目立つのが困る フェラのような目立ち方とは異質の安物だから
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:01:39 ID:NlKKqf1z0
じゃあ、買わなきゃいいじゃん。ここにいる必要もないし。 無駄なことに時間を使うのは時間のたっぷりある貧乏人ばっか。
>>620 そうなると2千万以上の年収がないと35はきついね。
2千万以上の年収がある人なんてほんと一握りだからなあ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:04:33 ID:NlKKqf1z0
>>621 おまいはフェラ」かうんだから文句ないだろ、乳母車にしか乗れない貧乏人のくせに。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:21:30 ID:JGYn1b080
手元に1000万あるとして、込み込み1000万 400万払って残り600万を残価設定クレジット 手元の600万で維持+ローン支払いってのはどうょ?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:23:18 ID:3uAazu8W0
実際年収1500万でもきついです。 税金もろもろ取られると、正味手元に残るのは1000万弱。 生活費もろもろで 残るは500万未満。 パチンコもやらずに車以外は地味な趣味でもこれですから。 自分にはZ・R34くらいが適正。 日産が4000万クラスのリッチ層を対象にしてるのが分かる。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:25:43 ID:NlKKqf1z0
>>625 バーカ、おまえと一緒にされたくねえな。
金なんかにこまってねえよ、貧乏人。
税金3000万ほど払ってからモノを言え、クズ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:25:53 ID:g8bkFW+TO
そういえば、FIA GT参戦とか雑誌に書かれてるけど、本当? それなら嬉しいけど、ニュル24にも出て欲しい。
>>629 日産が発表しない限り何にも分からないよ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:55:35 ID:ipeCGElA0
相変わらず目くそ鼻くそな煽りあいスレだな 日産ヲタってのはどうしてこうも品がないのか。。。
それはアンチにもそのまま当てはまるが。
>>631 おまえにいっとくが気にいらなけりゃあ来なきゃあいいんだよ。
自分の時間をなぜつぶすのよ、おばかちゃん。
アンチはほんとにクズ、たぶんリストラされた派遣だろ?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 23:14:58 ID:ipeCGElA0
すぐ顔真っ赤になるからおまいら馬鹿にされっぱなしなんだよ アンチもヲタも目くそ鼻くそだよw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 23:15:46 ID:qZYmAMIEi
10年以上前の話だが993はいろんな意味で所有していて良かった。 性能以上の価値があった。 張りぼてとは違うよね。 最高速とかラップタイムだけで選ぶ人にはわからないと思うけどね。
速さが全てじゃないのはよく分かるよ。でも、それ負け犬の遠吠えだから。 ゲンロクでも同じ感じでかかれてたよ。GT-Rより遅いけど運転していて 楽しい車はいくらでもあるってね。「速さ」が重要じゃないならスーパーカー 名乗るなよなw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 23:27:10 ID:NlKKqf1z0
ずっと993に乗ってりゃいいのに。 だれもあんたがうらやましいと思ってねーよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 23:36:44 ID:VllhRZNq0
イギリスやアメリカやドイツではロリコンペド犯罪の日産社員をどう思うかな? 5?6?才くらいの子供の服を脱がして猥褻虐待してる写真が去年くらいからネットでばらまかれてるよね ウィルス感染で漏れた日産の技術者で被害者は知人の子供らしい モーターショーの頃から日産に問い合わせがいくつもあったのに まったく対応しなかったようです(本スレ参照) 事件を知っててCMでは「おしりを出した子1等賞」ってヤバイだろ 報道されないのが不思議だね これほどの事件で逮捕にまでいってないから日産に何かありそうだね 日産がこのような企業なら海外での評価を正すためにもこの事件を 海外サイトに内容をメールで送るべきかもしれない
GT-Rと関係ないじゃんw
>>616 ん、1000万しない車1台を買えないがこの車を語ることはできるぞ
いやぁ基本的人権があってよかったぜwww
ID:hT8PAMdv0よ
特捜に入られて破産しないでくれよ
社員個人が起こした事件なんかを持ち出して企業の評判を落そうとするのは工作員の上等手段だな。 この手のことには2chで耐性がついてしまってなんとも思わん。
年収2000万、貯金8000万ですが、GT-Rはやめてカレラ4Sを買いました。 納車まであと10日くらい。楽しみです。 絶対的な速さだけならGt-Rですが、スタイル・維持費・ステイタス・レジェンド、すべてカレラ4Sのほうがよいと思いますね。
ぜひそのカレラ4Sの写真をアップしてもらえませんか? うらやましいです。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:04:51 ID:A2LfjMTu0
昨日大阪オートメッセに行ってきて日産の派手なパフォーマンスステージ見てきた。 スーパーGTの年間チャンピオンを必死にアピールしていたが、 十勝24時間レースの敗北については全く触れていなかった。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:09:30 ID:Qmqem9YH0
一番の不安は、車より日産自体が持ちそうも無い…
>>644 M5からの買い替えです。
もう1台コンパクトがありますので、以前からの念願だったカレラ4Sを買いました。
パナメーラも楽しみですが、ポルシェと言えば911だと思っています。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:22:26 ID:tdHZjIPz0
>>633 おまえにいっとくが気にいらなけりゃあ来なきゃあいいんだよ。
自分の時間をなぜつぶすのよ、おばかちゃん。
擁護はほんとにクズ、たぶん売れなくてリストラされそうな開発関係者だろ?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:30:14 ID:5RLwjaAd0
>>648 馬鹿にわからなきゃあ教えてやる。
おれはおまえのようなアンチが嫌い、というかにくいんだ。
開発関係者?発想がバアカだね。アンチが嫌いなだけだよ。
ウンコやろう、早く寝ろ明日も日雇いで忙しいんだろう?
なんたって、針に糸を通すドライブを繰り返してきた熟練テストドライバーが たかだかアウトバーンごときの直線でこんなありえない事故を? 欠陥車だろこりゃ!よくこんな恐ろしいクルマ売りつけるなポルシェは
ゴーンはリストラしまくって会社自体は潰さない道を選ぶだろう。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:37:11 ID:5RLwjaAd0
>>648 もうひとつ世間の常識ってモノをおまえに教えてやろうか?
気にいらなけりゃあ入ってくるなってこと。バカがとっとと寝ろ、あした肉体労働をしなけりゃならねえんだから。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:37:31 ID:tdHZjIPz0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:38:19 ID:tdHZjIPz0
明日も911でさっそうと ゴルフ その後、ヒルトンでお姉ちゃんとデート → 泊まり 生活が違うから車が違う それが ポルシェを着るということ
いつの時代からおこしですか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:44:11 ID:5RLwjaAd0
>>655 へっ、まともに反論できねえくせに、クズ。
ゴルフなんてだれでもやってるじゃん?ヒルトン?
たいした金もねえくせに生意気いうんじゃねえよ。
好きでポル乗ってるやつはそれはそれでいいけどな。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:47:40 ID:tdHZjIPz0
>>658 誰にレスしてんだ?
ファビョッちまう気持ちは良く分かるがモチツケww
社会の縮図がわかるスレだなw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:51:39 ID:WcyzOCuR0
荒れてますねXD 僕は、純ニッポン人なので GT-Rを誇りに思います。
PDKは恐ろしいな
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:54:14 ID:tdHZjIPz0
月販台数=虫の息 が全てを物語るw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:54:55 ID:5RLwjaAd0
>>659 すみませんでした。勘違いしました。
アンチは私が相手をしますのでGTRの好きな人たちは無視してお話ください。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 00:57:08 ID:tdHZjIPz0
>>664 だから誰にレスしてんだよw
リアルで頭弱いだろwwww
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 01:04:28 ID:mec2Rayx0
人を馬鹿という人が一番馬鹿。 いい年とってその程度のことも習ってないのか。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 01:05:46 ID:5RLwjaAd0
tdHZjIPz0 まちがえた。おめえはとっとと市ね。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 01:15:30 ID:aPneDhqx0
最近specV買った人は何者? 大黒で見せびらかしてたキモイおっさん
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 01:19:11 ID:vmxHjX8q0
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 01:24:36 ID:vLMKTkdPO
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 01:26:34 ID:A2LfjMTu0
十勝24時間レースの悪夢に魘されているGT−Rヲタは心療内科or精神科病院へ行くことをオススメします。 2ちゃんで発狂しても治らないと思います
実物見たこと無いアンチしかいないなぁ。実際見たら怪物だよ
海外の改造ジャンキーの皆さんはこれに満足するだろうか
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 02:01:38 ID:aPneDhqx0
>>670 超カリスマ?あの変なおじさんが?
何のカリスマ?レーサー?
秋葉原ってGT−R見せびらかしに来る人多いよな
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 05:23:13 ID:rkhpTTKj0
なんちゃってパドルシフト(笑) なんちゃって四駆(笑) なんちゃって日本車(笑) なんちゃってデーターロガー(笑) おもちゃのGTRにお金出して買う奴は情報弱者 一円でもいらない朝鮮屑鉄商法日産円天スーパー韓ー(笑) 気持ちの悪い朝鮮ポスコ鉄ロリペド包茎GTR
ID:rkhpTTKj0 よぅ キチガイ ノシ キチガイの一日がハジマタwww ID:rkhpTTKj0 あぼーん登録 ブザマW
>>672 その怪物が中古で安く手に入るんですから素晴らしいこと。
570万の車両もあるし。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 08:06:09 ID:3Hj7LU13O
ポルシェにも魅力を感じない 35GTーRなんて眼中にない 魅力ありまくりな車は32GTR それじゃ何故このスレにイルカって? 35GTR疎ましく思ってるからだ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 08:10:08 ID:3Hj7LU13O
あんなに極まってた32GTRを出しといて なんだこのポンケツGTRわ? 日産が憎くて憎くてやりきれん くたばれポンケツ35GTR
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 08:13:30 ID:3Hj7LU13O
ここにいるアンチ諸君はこれがすべてだと思う いや間違いなくすべてだ
スペックV買ったおっさんだけど、あのオフ会に
間に合わせるように、日産に無理を言って納車させたようだ。
まあ見せびらかして満足感を得たかったのだろうけど。
>>678 そんな安い35恐くて買えないわ。w
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 08:17:19 ID:3Hj7LU13O
フェラもチンドンヤにしか見えん トップオブザワールド それは32GTR
32が出た時はすべての車を蹴散らしてくれたからな。w あの衝撃は凄かった。35は確かに凄いかもしれんけど、 当時の32の衝撃に比べたら話にならんのは確かだ。 つかもう時代が違うのだろう。このご時世に良く35みたいな 車を出したと思うよ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 08:49:49 ID:IPb6d3W4O
当時32出たときの衝撃は凄かった。よくできた32ブーストアップとタメ張れる35は魅力がない。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 09:04:09 ID:jlVWDAx80
この馬鹿、こっちに戻しとくわ
224 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/02/15(日) 00:33:01 ID:J3YeGF9dO
>>223 オメ。
だがGTーRスレにはカキコしないのが、ここの暗黙のルールです。
たまに変なのが向こうに迷惑かけてるが、まともなオーナーはあっちとは関わらない。
関わると荒れるからね。
好景気で右肩上がり、人手不足の時代の R32GT−Rそういう時代に生まれた 面接行けば足代に5000円封筒に入れて企業が手渡してくれたし 第一日本国民の考えが違う、あれから20年かR32GT−Rがデビューして 20年が経つ、R32の出現でいろんなチューニングメーカーが潤い チューニングショップも出てきて、GT−Rのおかげで皆が儲けた 若人たちは借金してR32GT−Rを買いさらにもう一台買える金をつぎ込み チューンする、いい時代であった、R32GT−Rに刺激され 他の自動車メーカーも面白い車を次々と世に送り出してきたよな 自動車業界の発展にも繋がった でも今は駄目だ自動車メーカーが一人儲けをたくらんでるし もうその時点で自動車での魅力が失せていったと思う 実際俺も失せた、今昭和後半期の車や平成初頭の車に魅力を感じるしな この考えは俺だけではないと思うけど
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 10:00:05 ID:aPneDhqx0
>>682 馬鹿丸出しだな
大勢に見せびらかして目立つ事に快感を得る子供のような性格だな
目立ちたがりのカリスマ
テンプレに入れておこうぜ
最早レース界でもつまらないように感じるし 昭和後半の時代、俺が中学ぐらいに良くテレビ愛知で日曜深夜11時30分に モーターランド2とかやっていて見ていたし グループAの鉄仮面スカイラインとか86とかがレースしていたし スカイラインGTS−Rとフォードシェラのバトルも見物だったしな まぁR32GT−Rの出現で今までの車が古臭く感じだして どこかテンション下がった感じがあったけど
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 10:03:10 ID:XgoLFCCZO
排気量も上げてV6になりその時点で もうテンション下がった感じがある R32GT−Rに求められるのは、スピードとパワーだ もっともっと手に負えないパワーを求め続ける車なんだと R35はノーマルで480psフルチューンで600ps 誰もそんな車望んでいない、R35だと2000psは行くのが当然で みんなそれを望んでいるのに、たった600psだと 40年前のL型フルチューンの馬力で止まってどうするんだよ R35は本当にダメ車だな
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 10:26:27 ID:AF9huE0xO
>>689 仮面君、まともな理屈だと思うけど、独り言は、他で頼むぜ…
>>692 アホがそんなこと言ってどうするの?
2ちゃんねるの書き込みは自由だろ!
フリーダムだぜ、アホかお前殺すぞ。
どうせお前も今年中に自ら命絶つと思うけどな
一日一に大事に使えよ、タイムリミットが300日切ってるぜ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 10:53:21 ID:IPb6d3W4O
モーターランド2、そいえばみてたなぁ。はじまりのバックミュージックが頭をよぎります。35もレースにいっぱい出てもらいたい。伝説をつくってください。
>>691 R35がフルチューンで600?もっと出るだろJK
どこの情報?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 11:04:11 ID:vRzGhV/hO
600馬力以上はブロックが歪むよ。 強化ブロック作らないと。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 11:05:37 ID:rLNzQD6X0
昨日、東京はかなり暖かくてドライブ日和だったな。 3週間ぶりにクルマに乗ったんだが、3回も35GT-R見たよ。白・白・黒の順。 意外と走ってるね。やっぱ白が人気か?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 11:16:45 ID:aPneDhqx0
682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 08:15:56 ID:jojl+Ddr0 スペックV買ったおっさんだけど、あのオフ会に 間に合わせるように、日産に無理を言って納車させたようだ。 まあ見せびらかして満足感を得たかったのだろうけど。 大勢に見せびらかして目立つ事に快感を得る子供のような性格 目立ちたがりのバカリスマ テンプレに入り決定
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 11:24:04 ID:yaf5SNzN0
あげ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 11:28:36 ID:mec2Rayx0
>>698 いや。似たようなおっさんを知っているが、その人は自分がショールームになって
若い連中に見せてあげなければという けったいな使命感みたいなもので動いている。
そもそも東京では高々1500万の車で威張れない。
横を大学生みたいな女の子が普通にカレラで走ってたりするから。
>>695 そもそも35をフルチューン出来ないだろ。
パーツもないし。だいたい600馬力以上は
きついってどこのチューナーも分かってるだろ。
言わないのは、チューニングがあまり出来ないという
ことを知られると、35買う奴いなくなるから。
仮面どんだけおっさん なんだよW
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 11:55:44 ID:aPneDhqx0
>>700 自分がショールームで見せびらかすのか 馬鹿丸出しだね
スペックV購入したバカリスマおやじも色んな場所に人集めて見せびらかしてるのかな
大黒の次はどこで見せびらかすのかな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 12:10:42 ID:/KXprV9HO
>>685 直線だけ勝ってもどうなるんだよww
吊しは吊し同士での比較出来ない馬鹿なの?って言ったらチューンド同士でも〜で、勝った言うんだろうけどね。32がいいなら32乗ってればいいだけ〜。
チューニング出来ない35に対して、32はチューニングが バリバリ出来る。確かに面白みは32の方があるよね。 だけどもう古いから、良い車両は残ってないけど。 つかさ、32と比較してもしょうがないだろ。w
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 12:25:42 ID:rLNzQD6X0
>>700 大学生の女の子が普通にカレラで走ってるって、どんな東京だよw
確かにGT-Rよりはるかにポルノ出現数は多いが、乗ってる奴なんて殆どおっさんだぞw。
貧乏人でカネナイ奴は用がない
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 12:49:18 ID:2XnEVcik0
女子大生のカレラ海苔わろたw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 12:58:11 ID:kmeB5jzKO
自称東京人もウケるが、このスレ田舎モンが多いのも事実みたいだなw
貧乏はここで能書き垂れるんだよね
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 13:13:49 ID:mec2Rayx0
>>708 すみません。言い過ぎました。
なにせ勤務地が麻布台なもので..........
先ほどコンビニで焼きそばUFО買った帰りに 白のR35GT−R見たぞサングラス掛けて グレーのセーター着て窓開けて走っていた ナンバーも晒していいのかな、おぼえてるけど
年齢35歳から45歳ぐらいな感じの奴が乗っていた 思わず生卵ぶつけたくなったよ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 13:32:39 ID:YXXFQHo/0
どうせナンバーが・・35とかってオチだろ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 14:20:14 ID:IpawmyYtO
ばかやろう 死ねよ。底辺は お前ら空気の無駄遣いするな
ナンバー35だよ。
前見たのは3800だったし
>>715 お前が死ねよ。いいぜ死は
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 14:59:30 ID:QanCBe9P0
今年12月にまた80万うPします BYゴーソ
Y32おっさん疑惑。
>>713 昇、そんな一時の感情で貴重な食料無駄にすんなよ。
R35GT−R欲しいな 欲しい、カネナイしな 金くれよ
エンブレムを頂戴して ヤフオクに出したら売れるだろうな 良い子の皆さんはそんなことしてはいけません R35GT−Rのエンブレム欲しい時は オーナーに一言言ってから貰ってください くれないときは腕づくで貰うのもバツです。
ひゃひゃひゃほう
暇だなお前(´ω`)
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 15:59:01 ID:7befylLT0
セドリックって車?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 17:44:44 ID:kmeB5jzKO
この車ってキモオタみてーな奴しか乗ってねーな。 今時スポーツカーなんてモン乗ってんのはそんなのばっか。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 18:04:34 ID:IpawmyYtO
見苦しいぞ底辺は潔く腹を切れ お前らコジキみてえなポンコツ乗り回してると殺すぞ
じゃあまずお前が腹を切れ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 20:45:09 ID:vLMKTkdPO
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 20:47:00 ID:3Hj7LU13O
ヘラーリの出来損ないみたいな形の35GTR 32GTRが笑ってらwwww
09仕様のリミッター解除がなかなか出来ないみたいね。 日産やってくれますな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 20:51:59 ID:3Hj7LU13O
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 20:52:55 ID:6HvNlX8gO
>>656 君がこよなく愛す高級ファッションブランドのアニマールはどこで買えるんだ?
教えてくれよ、996君。
注・アニマールとは何かが知りたい人はポルシェスレを覗いて下さい。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 20:54:03 ID:HQi9FV/p0
今日、首都高で前にこの車がいた 本当にオーラ0だった そのうえ、追い越し車線をチンタラ走ってて邪魔 左から抜いて運手席を見たら、メガネのジジイがハンドルにしがみついてた 泣きそうになった
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 20:56:44 ID:HQi9FV/p0
>>733 これ、おまえだろ?
224 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/02/15(日) 00:33:01 ID:J3YeGF9dO
>>223 オメ。
だがGTーRスレにはカキコしないのが、ここの暗黙のルールです。
たまに変なのが向こうに迷惑かけてるが、まともなオーナーはあっちとは関わらない。
関わると荒れるからね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 21:00:22 ID:3Hj7LU13O
そんな32GTRも化石間近 だから32に代わる若々しい32後継GTRの誕生を待ってた 35GTRじゃねぇんだよぼけ
35をじっくり見てからじゃ34ですらチープ過ぎて泣ける件。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 21:01:43 ID:6HvNlX8gO
340:Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高! :2009/02/15(日) 15:32:43 ID:Gko7watK0 [Y32] R35GT−R見たら色あせるよなZ34も
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 21:33:22 ID:Tm3lJNOQ0
オーナーの方にお聞きしたいのですが、ボーズのサラウンドシステムの スピーカーの総出力数は何W位なのでしょうか? また実際装着されてる方、中々良い感じですか?それともあんまり?な 感じですか?(実際にオーナーの方ではない方の意見はちらほら聞くの ですが、オーナーさんの意見を参考にしたいのでよろしくお願いします。)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 21:36:39 ID:3EeXlihn0
>>732 あれ?なにか違う・・・
迫力がない
これ本当にGT-Rか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 21:41:40 ID:3Hj7LU13O
32GTRが近くにいると空気に迫力が出てくる こんな車は世界中探しても32GTRだけ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 21:43:41 ID:3Hj7LU13O
32GTRには901霊魂が宿っているかもしれん
>>741 音はノーマルよりはいい。
が、30万の価値はないと思う。
同じ金額かけてカスタムオーディオを組んだ方がいい。
ハンドルリモコンで操作したいなら、止めはしないが・・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 22:19:15 ID:01NJpyeH0
この車、月に何台売れてるの? まさか100台いかないとか? だとしたら、終わってるね
Y32のおっさんへ Y32すら持ってないのはバレてんだよ! 車ねーのに車板くるんじゃねーよw
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 22:37:49 ID:IpawmyYtO
クルマも持ってない底辺が調子くれてんじゃねーぞコラまじで泣かすぞ
仮面の野郎、日産スレにしか来ないんだよな。 Z34スレでイジメテやったに…
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 23:29:12 ID:YSXhqJWI0
こないだ第三京浜でこいつに遭遇。 俺のデリカD:5 エクシード(特別仕様車)をもってしても かなわなかった。やっぱ直線では勝負にならないと思った。
どうあがいてもデリカじゃ無理だろw
しかしなんだな。 GT-RにせよデリカD:5にせよなぜコンセプトモデルより劣化してるんだろうか。
こんなに高性能なのに、何で日産は色気のあるスポーツカーの ボディを与えないのないのかねえ 高年式の中古はセル塩みたいにDQNが乗る車になってしまう気がする なんかポルシェやフェラーリ等とは同じ土俵にいないような
>>754 いや維持費が高いからDQNじゃ手に負えないでしょ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 00:00:10 ID:rvcDAQss0
>>754 同感。
基本GT-Rは無骨さで売る車なんだろうけど。
最新のランエボといい、この35といい
カタチに美しさがない。醜いスタイル、面構えになってる。
動力性能はリッパだけど、中の人にはなりたくないな。
D:5のプロトは良かったな 内装なんかひどい劣化だよなぁ
>>756 最近のスポーツカーとかスポーティーカーはみんなそうだな
懐古だが昔は良かった
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 00:19:28 ID:rvcDAQss0
>>758 スポーツカーって、やっぱり経済的にリッチな大人が遊びで乗る
クルマなんだと思う。
ポルシェもフェラーリもBMWもメルセデスも、性能もすごいけど
なんていうか肩の力が抜けている感じがして、優雅さ、華やかな香
りがするよね。
GT−Rやランエボなどは、性能に関しては下手すると上に挙げた
世界に名だたるスポーツカーをも凌ぐものを持ってるが、ただそれ
だけ。こっちは体育会系の運動部員の臭いしかしない。
日本を代表してもらってもいいけど、せめてあのツラ構えだけでも
何とかならないもんでしょうか。
お前の貧乏くさい面構えからまずなんとかしろ
35Rは何故S耐に出ないんだろう スペックVで出るのか、出ないのか・・・ レースに出ないGT−Rなんてありえん・・・S−GTは市販車と共通なのはドアノブくらいだし
十勝24時間耐久で35RのスペックVプロト?がシビックRより遅かった事で自信喪失したんだろうか
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 01:25:34 ID:zDTSLuv3O
>>746 まぁ、それはそうですね。トータル出力Wなどは取説に記載はありますか?
と言うのもある程度音量を上げたら純正のように音が割れてしまうようならダメだな、と思い。
基準としては個人差があると思いますが、自分がうるさい(絶対にそれ位の音量では聞かないだろ?って思われる程)
と感じる音量で音が割れないならOKなのですが。(音量を上げても自分が聞くMAXのレベルで音割れしないので気にしなくても良いので)
ウーファが効き過ぎ?だったか、あるのか分からない程効かない?って言うのはよく聞くのですが。
長々申し訳ない。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 02:21:33 ID:rvcDAQss0
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 02:51:56 ID:7vpKjjyvO
スパ24H グループN優勝すんだろ
>>755 維持費って言っても、保証無視すれば半分以下に抑えられるだろ。
>>767 壊れたら大変だけどな。エンジンやミッション以外も高いぜえ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 12:17:19 ID:phbYrhtj0
あへあへ
レースの為に作ったGT-RってBNR32が最後だよ。 33や34はレースの為に作ったのではなくモデルチェンジ時期が来たから作っただけで S耐も勝てるから出てたけど別にレースで勝つ為に作ったわけじゃない。 まして35はスカイラインの名前も外れたしコンセプトも変わった。 レースが目的の車ではなくお金持ち用の公道スーパーカーになった。 出ても勝てるレースが現状無いのに無理に出てイメージや売り上げを落とすような真似をするわけがないでしょう。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 12:53:03 ID:fGfDXPJPO
GT-R( ^ω^) 可愛い( ^ω^) むしゃむしゃ( ^ω^) おいしい( ^ω^)
中古安いな。600万で買えるってどうなんw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 13:24:43 ID:KnUnPcgzO
中古買って、ミッション壊れたら怖いよ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 13:35:27 ID:nLrUogU30
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 13:47:27 ID:0UlrtR8Q0
>>774 135iのスペック知ってるの?馬鹿?
シビック(NA2000cc)が135i(3Lツインターボ)に勝てるわけねーだろw
ていうか、GT-Rに限らず、最近中古市場ひどいね。 ポルシェがまだいい方だが、それでも素のカレラで登録1年で新車価格8割程度。 カレラSとか4とかはひどいのは7割切ってるね。 もっとひどいのはAMGやM5、M3。これらは目も当てられない・・・5割台のもあるな。 馬も牛も下がりまくってるし・・ GT-Rはまだ保証問題抱えてる割には頑張ってる方な気がする。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 13:54:32 ID:0UlrtR8Q0
そう考えると34のVスペとか相当頑張ってるね。 この辺を買うのが一番いいのかなぁ。 あと、R35はリミッターがらみのウルトラCが今後あるそうだ。 08モデルはリミカできるけど09は事実上不可能とか。 それで08モデルが急騰するんじゃないかってことだそうだ。
>>778 どこのチューニングショップ(マインズ)でも
無理なのか?確かに、09仕様のリミッターが
切れたという話はまだないな。
みんカラの迷チューナーのサイト見ると、
09仕様のリミッターはまだ他ショップも含めて、
解除出来てないみたいだし。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 14:13:09 ID:Q5U/SMhtO
どうせそのうち解除されるって。 所詮人間が作った物なんだから不可能なんて事はない。
>>799 その前に08後期と呼ばれるモデルすらまだ出来てないと聞いたけど。
マインズも予約受け付けてるみたいだけど、まだできてないと。
技術的にまさか出来ないってことはないだろうが、
09に関しては、実際複雑、コストかかる、高額になる、台数売れない、よけい売れない、
結果、どこのショップも開発しないってことになる!?
>>780 俺の聞いた話だと、エンジン、ミッション、その他のECUで協調してリミット制御してるらしい。
一つ、少しでもバランス崩れるとあぼーん。相当複雑らしい。
ECUの数だけで単純計算すると、40万くらいはかかりそうで、コスト的にもあぼーんだそう。
リミッター解除出来ないんじゃ、08仕様の中古が本当に高騰するかもね。w
>>782 日産もそこまでムキになってリミッターかけんでもリミッターかけてる振りするだけで馬鹿役人ぐらいで騙せるだろうに。
それとも、もう国内では本気で売る気無いんじゃなかろうか。
現状では間違っても09モデルは買わんわ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 14:45:02 ID:0UlrtR8Q0
つーことはスペックVもリミッター解除できないのか
サーキットモードを常に呼び出せればどこでもリミカ出来るわけだが どこかが出すだろうな。ECUをいじる必要もないから危険度はないし ナビ側のプログラムというか制御の改造が必要だが
>>786 それ、かなり昔の過去ログでかなり専門的に議論されて、普通にECU弄る以上に
難しくて、ぷらすナビがナビでなくなるって結論だったと思った。
>>784 GT-Rの開発→日産の開発→もと開発の日産デラマン
というまた聞きもいいとこだけどw
GT-R出すときは国土交通省にそれこそ数え切れないくらい頭さげたんだと。
でやっとこさ認可もらったのに速攻カットされて、相当お上からお目玉もらったと。
だからやっきになってるみたいね。
あと同じ経路で聞いたとこだと、ガラスのミッションは2008年1月に入って 納期遅れがでたころまでのロットだと。 車台にして1200番くらいまでらしい。それ以後の車台はトラブル発生事例なしだってさ。 だから08買うなら車台が1200番以降だね。 08後期が車台いくつからかは聞くの忘れたw 後期もリミッター制御複雑にしちゃったwだって。
>>787 ナビの誤信号を与えないといけないからナビ使用不可になるけど
200k以上を出すシチュエーションは高速の一部とか限られてくるからモーマンタイ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 15:28:28 ID:zDTSLuv3O
値段抜きで08後期と09モデル比べると絶対09モデルのがいいよ。サス、ミッション、etc素人でも分かる位に違う。 09モデルでようやく基準車の完成計だと思う。後はこれの正常進化だと思う。実際乗り比べたら分かる。リミッターもいずれ解除できるし。 これで制約が緩くなったら絶対買うんだけど。
>>788 もしそうだとしたらIS-Fのほうは容易にリミカされててもお咎めなしなのは何故?
日産の政治力の無さが原因?
水野氏は5回ぐらい国土交通省の馬鹿役人に頭下げ行ったみたいなことをどっかで読んだ気がする。
IS Fは月産40台だから
>>792 これまでのユーザー層
サーキットではリミカできる理論
政治力の差
IS Fはなんちゃって
考えられるのはこのくらいでしょうか?
>>794 言われてみれば成程と・・・。
国産には必要以上に厳しく200km/h以上出る外車はスルーという
ダブルスタンダードをやってる限り、国土交通省=無能集団という考えは変わりませんな。
もともとR35は欧米がメインターゲットなんだろ。 国内で先に出したのはフェーズインで様子を見るため。 日本はスポーツカー市場が小さいからな。 日産が高リスクの新機構を採用するときは必ず少量生産で始める。
09モデルのリミッター解除に成功したとしても、 コストがかかるだろうから、値段もかなりお高いこと になるでしょうね。ECU変更リミッター解除で50万ぐらいはいくっしょ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 17:04:25 ID:7vpKjjyvO
買うのも買わないのも個人の自由 日産と貧乏人ユーザーどちが強いか 俺は貧乏人ユーザーだと思う
GT-Rは実はショボイからリミッター外すとすぐブッ壊れます。 なので外させないように徹底してます^^ R34のほうが耐性高いです^^;
リミッター解除成功して事故多発したらGT-Rの存続自体危うくなるぞ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 18:18:08 ID:Oz7TObkUO
リミッターが効いていようといまいとハッタリだけで全て退かすから 生意気なポルシェ911の後ろからチラッとアクセル踏んだら瞬時に左逃げやがった。逃げ足は俊足だなw 180しか出ないから内心ビビってたんだが実戦じゃツキのいいターボのアクセル一つで十分
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 18:22:28 ID:O9o7RiH6O
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 18:32:26 ID:FDXX1urEO
1月ほど前、東北自動車道で35スピード出して、オデッセイ煽ってたよ。 前が詰まってるのに迷惑な運転してた。 でもその直後に、M5が後ろからきて、即効走行車線に逃げてたぞ。 やっぱりリミッターついてると辛いな。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 19:32:30 ID:7vpKjjyvO
キタ━━(゚∀゚)━━!! インド介護士
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 20:12:07 ID:zDTSLuv3O
なんか走行車線に逃げたとか言ってるけど、普通後ろから飛ばしてる車来たら走行車線に戻るのが正常な奴だろ? それともスポーツカー乗ってる奴は必ず後ろから車が来たら更に加速してぶち抜かしていかなければいけないの?馬鹿らしい。
35の新車買ってもリミッター解除出来ないのね。 もう売れないだろうな。
オラオラって追い越し走ってきても社外ECUつけたコキタナイ70スープラあたりに置いてかれちゃうのか
>>805 アンタ、正論すぎっ!!
悲しいかな、それがガキにはわからんのだよ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 21:04:34 ID:EdeJ/Wgx0
結局日産は大阪オートメッセのステージで談合やおレースのスーパーGTの優勝には触れても 十勝24時間レースでのGT−Rの大敗北には最後まで触れなかったようです。 都合の悪い事実をひた隠す醜い負け犬大赤字企業 日産www
>>805 同感。スポーツカー乗りこそ公道では紳士的であるべき
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 21:26:49 ID:Pac6wBew0
>>803 オデッセイあおってる時点で大馬鹿。
M5とかの話はどーでもいい。
総額900万円以上も出して買ったGT-Rが1年後には 買取400万円なんて泣くに泣けない状況だね 持っていても金食い虫だし疫病神みたいな車
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 21:51:05 ID:Pac6wBew0
あなたの貨幣価値に直して言うが 90000円のDVDレコーダーを買って、1年後に50000円で売っていても まあそんなものかと思うでしょう。 住民税を最低でも毎月10万以上払っている人にそんなくだらない喧嘩を 売らないでください。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 21:56:41 ID:kASMGwf1O
中東でも発売開始だってよ。 本当の価値が解るな! きっと人気出ると思うけどな。
買取額を気にするなんてのは自分が貧乏人だと宣伝してるようなもんだ。
貧乏云々とかじゃなくてクルマ好きじゃねーんだろ。 金持ちだって気にする奴は気にするさ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 22:08:55 ID:y1jihn2h0
>>815 だよね。投資家でもない限り、自分で10万円で購入したものが、
1年後に5万円になっていても痛くもなんとも無い。
逆に、5万円で買ったものが、1年後に10万円になっていても、
売らなきゃ意味が無い。当時5万円で買ったものが今は10万円の
価値があるっていったところで、売らないなら自己満足なだけ。
結局、売らなければ(売る気がないなら)、1年後に10万が、5万
・5万が、10万になったところで両者とも変わり無し。
まぁ、売る時に高くなるから、過剰に綺麗にしとくとか、自分の
物なのに気を使いながら使ってる奴が、貧乏性の典型、ほんと意味不明。
自分の物なんだから普通に使って壊れたり、使えないようになった時に
又それに変わるものを買い換えればよいだけ。
中古価格の下落で煽るのは、ポルシェやM、AMG、牛、馬がもっと酷いので、得策ではないかと。
壊れやすいし大失敗作だねキモヲタ用のGT-R
ねたみやっかみで毎日アンチやってる奴の人生こそが大失敗作だと思う。 今まで何やってきたのって感じ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 23:21:57 ID:EdeJ/Wgx0
十勝24時間レースの敗戦車 GT−R
ラリーで911GT2のカリスマ相手に完勝二回してもいる。
>>812 高く下取りしてもらう為に買う訳じゃないだろ
好きだったら下取り価格なんて気にしないよ
逆に考えるんだ減価償却したと
まったくだ GTRを買う勝ち組は下取り価格など気にしてはいない アホの貧乏アンチが、もし自分が買えば 常に下取り価格の下落に怯えているだろう。というだけ 買うなんてありえない話だが
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 07:27:34 ID:+EEOh0VJO
社外ECUつけたEG6あたりにも置いてかれちゃうんだろ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 07:38:23 ID:dnUXUxK70
公道で180kmだしてはいけないのだが。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 07:48:00 ID:/6SxR8IkO
派遣社員は車を買わない 送迎バスがあるし 車買っても駐車場に月3万円なんて払えない 車が売れない メーカー萎む メーカー潰れる GTRなんて二度と出てきやしない
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 07:51:41 ID:/6SxR8IkO
派遣社員の嫁や子供も車なんて買える余地はない 車が売れない メーカー萎む メーカー潰れる ザマア
35買えないような貧乏人って言う奴がいるけど、 実際は35を買えるほど金持ってる人は全体の2割って所だろ。 もっとも貯蓄なんて全くない人も2割はいるからね。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 08:28:13 ID:dFVGihviO
素朴な疑問なんだけど、なんでこんなダサい車乗りたがるの?
貯蓄がないからって、ローン組んで乗るような車ではないしね。 ローン組んでるようじゃ維持できないと思うし。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 09:40:45 ID:lALT/O3g0
ていうか、ローンで買ったって利息は経費だしw 痛くも痒くもない。オマケに手元にはキャッシュが残る。 それを他に回した方が良いこともある。 ローンだとか、じゃないとか、雇われ従業員の発想。 経営者としてはその時のキャッシュを何処に出すかの話しだけ。
>>834 個人で買う場合だよ。
法人で買えて乗りまわせるような身分の奴なんか
そうはいないぜ。
まったくだ 会社の利益を消すには最高の素材なんだよ。高級車は 諸経費、金利は一括欠損。車両も資産償却されていくんだ 下取り価格が良すぎても収入になって課税対象になるから好ましくない 前のRも売却が良すぎて200万も利益が出た。だから売らず所有する人多い 貧乏仕事なしアホのアンチには羨ましくてヨダレ出るだろうが
どうせここの奴らは貧乏人ばかりだし 会社から自宅待機を言い渡されてる奴らもいるだろうしな 普通の下請け社員じゃとてもとても買える代物じゃない 日曜日の午後2時ごろ白のR35GT−R走ってるのみたけど一人でドライブ まぁいい歳して独身だろうしね、普通家庭を持っていたら アホな買い物はしない、買えるのは老舗のボンボンかIT企業の敏腕社員、売れっ子芸能人ぐらいか まぁここで、ぼやいてるやつらは、どうしようもない糞たちだろう まぁ俺もその中の一人かな、金無い同志と語り合うのもいいかな
俺は金無いから、Z400FXで走ってるけど 寒いよ、奮発して南海部品でジャケット新調しようかな 3万円ぐらいのを
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 10:07:05 ID:6LGyOV1/O
>>835 個人もそういう考え(手元にある程度キャッシュを残す)で購入してる人もいるって言ってたよ。
維持費試算して考えてローン組んでる人。
まぁ、400も500もローン組まないと買えないようじゃ、話にならないけど。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 10:09:26 ID:LJt9p27I0
六本木ヒルズの駐車場に行くとかならず2〜3台は見かけるね。
今は不景気で社長解任された奴が R売りに来てる奴もいる やっぱりIT企業のアホ社長は経験位が足りないからな
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 10:45:28 ID:vFGJQzkaO
R35買えないからって妬むな
僻んでますよ、買えないもので 金欲しいな、仕事もガバット儲けられる仕事が欲しい
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 10:57:06 ID:62tLGwf/0
独身、年収800万、貯金2500万の俺では買えませんか?
>>844 年齢・職業・役職・出身地教えろよ
判断したるから
ウォンじゃ無理だな
年齢 45 性別 男 (恋人なし、独身) 職業 無職 貯金 5000万 無職歴 10年と3ヶ月 趣味 旅行、読書、自転車 特技 何もない 資格 普通免許以外なし
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 11:12:31 ID:62tLGwf/0
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 11:21:17 ID:C0Q7VgrA0
2ちゃんで最もホラ吹きが書込んでるスレってのはここでつか?!
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 11:26:32 ID:62tLGwf/0
【ハイブリッド車「インサイト」、受注1万台を突破 ホンダ 】
ホンダは16日、6日に発売した新型ハイブリッド車「インサイト」の受注が
1万台を超えたことを明らかにした。
発売11日で月間販売目標(5000台)の2倍が売れた。
世界市場が冷え込むなか、環境車だけが気を吐いている格好だ。
インサイトは最低価格が189万円。
ハイブリッド専用車で初めて200万円を切る価格と低燃費が人気を集めているもよう。
今のペースで受注が伸びれば2月の販売は1万5000台を突破、
2月の登録車の販売ランキングで首位になる可能性もある。 (08:21)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090217AT1D160EK16022009.html
ここで一言いっておく オデッセイを煽ってたRは悪くないだろww LS乗りの俺でも、オデッセイ加速車線でふんばってたら煽るわwwww
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 11:28:57 ID:ivyIJMf2O
その年で2500万もあれば、余裕だよ。本当ならな。w
今時不動産じゃな、34歳が役員じゃ 3月決算には潰れるだろうな、不良債権で
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 12:13:53 ID:+EEOh0VJO
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 12:22:17 ID:dnUXUxK70
赤の他人あいてに自慢してどうする。 あほらし。
インチキして稼いだ金で買える車だな 汗水たらして稼いだ金では買えない
858 :
834 :2009/02/17(火) 13:19:26 ID:/ccVOindO
俺のフェラーリも今年で償却終了だが、売ると売却益が二千万近くでるから売るに売れない。 値落ちが激しい車が羨ましいw
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 13:36:40 ID:BH4fXTNvO
フェラのなんだかしらんが700万がいいとこ。 欧州のモデナ買い取りなんか500万いからしいぞ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 13:41:54 ID:/ccVOindO
二チャン情報による書き込み乙w 雇われ間違いなしだな 頑張って働きな
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 14:08:06 ID:/ccVOindO
法人で数台 車種は内緒 みる奴が見たら素性がばれるからな 個人は家族用ミニバンと軽 こっちはみんなと似たようなもんだ こないだ海辺の別荘用地を社員の福利厚生目的で購入
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 14:11:35 ID:ivyIJMf2O
商売は何してるの?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 14:18:14 ID:QNnaKwxXO
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 14:43:56 ID:Blv0xgbz0
インサイト見てきたが、なんだアレ? カローラしょぼくした5ナンバーに1,2エンジンとモーター常に回ってるからHB感ゼロ 見ためはシナチク製の偽者プリウス。こんなの有難がって買う奴バカじゃないのか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 15:37:41 ID:hom+xyA50
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 15:37:45 ID:tqbZuilS0
十勝敗北車のGT−Rカッコわる〜い! みっともない!! 恥ずかしいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
869 :
834 :2009/02/17(火) 17:03:56 ID:lALT/O3g0
商売も内緒。素性がばれる。 スーパーカーの世界は狭いからね〜。 悪いけどご勘弁。
09仕様リミッター解読厳しいみたいね。 出来ないことはないのだろうけど、すごいコストが かかるようだ。現段階では解読出来るかどうかも分からん ようだし。
リミッターかかったスポーツカーなんて意味あるの? 枷が付けられたゴリラだろ。 解き放たれることはないんだしw どうせ枷付なら、ウォンバットでもいいし。 猫や犬はいらんけど・・・
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 18:06:35 ID:BH4fXTNvO
支那畜プリウスwンダヲタ涙目ww
>>517 トップスピードが−10キロ位ダウンしそうな面構えだな。
こいつのカウンターカルチャーはホンダビートかな 安い軽い制限速度内でもスポーツできる
流れ見てたら毎日必死に十勝wwwwwwとか書き込みしてる派遣社員が可哀相に思えてきたよ
Y32のおっさんへ だからY32すら脳内で車持ってないのはバレてんだよw 車買ってから来い!
まあお遊び企画ですが「GENROQ 3月号の特集です。
http://www.sun-a.com/magazine/details.html?id=2289 SPORTS CAR OF THE YEAR
2008-2009 in FISCO
下記18台をFISCOに集め、13人の自動車評論家が試乗して採点・ランキング
ポルシェ911GT2/911GT3RS/911カレラS/911カレラ4S/カイエンGT3/ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4/アウディR8/RS6/ シボレー・コルベットZ06/アストンマーティンV8ヴァンテージ/マセラッティ・グラントゥーリズモS/メルセデス・ベンツSL63AMG/C63AMG/ML63AMG/
BMW M3 DCT/X6 50i/ニッサンGT-R/レクサスIS F
9位 BMW M3 M DCT 15点
9位 アストンマーティンV8ヴァンテージ 15点
8位 アウディR8 18点
7位 ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4 22点
6位 マセラティ・グラントゥーリスモS 27点
5位 ポルシェ911GT2 29点
4位 ポルシェ911カレラ4S 30点
3位 日産GT-R MY09 41点
2位 シボレー・コルヴェットZ06 46点
1位 ポルシェ911GT3RS 64点
上位5台中3台が911!!
FISCOでのラップタイムだけなら、全18車中、GT-Rが1分52秒941で1位だけど、スポーツカーとしての総合評価では3位だった。
スポーツカーの魅力とは、単なる速さだけではないということだよね。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:08:56 ID:p22KBTOeO
>>877 舶来コンプレックス誌における三位は凄い評価だ。
舶来コンプレックスの君には分からないかも知れないが。
てかこの点数配分はおかしくないか?w
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:18:33 ID:rcpYkvEC0
金が無い奴は国産しか選択肢がないから、しょうがない
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:20:39 ID:rcpYkvEC0
日産 と PORSCHE 金があればどちらを選ぶかは言わずもがな
>>878 そうなのかい?
オレは自分が今回買ったカレラ4Sの評価が載っているのでただ嬉しくて買っただけだけどね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:24:23 ID:rcpYkvEC0
どんな場面でも絵になる PORSCHE 911 Carrera4S Type997 どこにあろうと目障りなデザインの 日産車
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:56:39 ID:lJoSZeDz0
十勝24時間レースでBMW・ポルシェはもちろんランエボ・シビック・インテグラに何度もブチ抜かれた鈍足ポンコツGT−R(笑) レースで勝てない車がどうしてGTを名乗ってるの??????wwwwwww 恥ずかしいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 00:02:16 ID:87PINxnv0
ミニバンメーカー本田
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 1000万円貯金があると気が楽か?☆3 [ドケチ] 【PS3】SOCOM:CONFRONTATION Part1【TPS】 [ネットゲーム] ○今日使ったお金を報告するスレ○ 報告書5枚目 [ドケチ] 金がまったくなくて行き詰ってる その2 [その日暮らし]
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 00:11:57 ID:Xx5QuGPH0
>>884 GTの意味を調べてこい 恥ずかしいから。
エロバン会社ンダ マンセー!
>>847 五千万貯金持ってるならZ34買えるじゃんW
毎日、趣味の自転車なんですね
本物金持ちは値段なんか気にしないから
気にするぞ金あっても ボッタくられるの嫌だろ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 11:51:21 ID:JtmNU+jM0
このスレは、ヲタもアンチも含めて、35なんて買える奴は ほとんどいないんだろうな。 でも中古は安くなってきて手が届く範囲になってきてるね。 08仕様はミッションの故障が怖いが、リミッター解除が 簡単に出来るからいいんじゃね。09仕様からはリミッター解除が 出来ないみたいだし。まあそのうち出来るのかもしれないけど、 凄い値段で出してきそうだ。
エンジンは1300ccと聞いて腹抱えて笑った。ボディも5ナンバーの安もん インパネは糞ガキが落書きしたかのメーターwこれもワラタ かっこわりいプリウスを売れてるというだけで丸ごとコピーするバカホンダw 本物のプリウスが隣に止まったら逃げたくなるほど恥ずかしいなw 偽者5ナンバー、HBはインチキ1300cc、糞ガキみたいな内装、ダサ杉るww
ドケチ見てるのか
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 13:22:19 ID:9gk4K1XtO
ISEKIがスポンサーやってた頃が懐かしいや
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 13:48:31 ID:9gk4K1XtO
>>893 中古も悪くはないけど、ちょっとまだ怖いかな。
この前見てきたけど、実際の値段より安くしてくれるかもね。
見てきた35は、620万で走行7700kmのタマがあって、検討するよって
言ったら599万なら…どうですか?と言ってくれた。
買わなかったけど、その時ちょっと迷ったよ。
しかし本当に売れてないんだね。中古車も嘆いていたし。
もうタイヤ安く付けてくれるところ無いのかねぇ? 一時25万円くらいじゃなかったっけ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 16:18:38 ID:p2H8m/+S0
>>898 なんだよ、オントラックで勝てなくなってオフロードに転向したのかよw
来年は三菱の代わりにパリダカでも出るのか?w
ダイムラーも赤字転落か 車売れねえんだな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 17:48:02 ID:0mMSs1Ok0
.,/ _,/ .、、 ...、ヽ,,-、 .,,メ-‐'" _"',| .、、._,i.""│._、 ._,,,/`,イ―'' ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛ .,,,-,i´,―--―''" 、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐'' _,,,,,,,,,,,,,、 _,,,,,--''"`'",/゙ 、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、 ,,-'"゙` `゙゙''lーイ"` .‐′ _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’ 、、シ":"'.「 .,,i´ `'i、\ ゙!, ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'` .,/′ `'i,\ ′ .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、| ```` ` 、_,Jィ""゙l, _,,,,、 : ,i´ ゙l. ヽ丶 .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,! `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ ` : |,,r ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、 、、っ,,,, 、`',,,,、`、`、|、 |、 、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `'''' `''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"° `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、 `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃 " /^゚"'广 ,/ .,/゙゙゙'''ヶ―''''″ ` ピュッピュルッドピュっ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 17:52:23 ID:onEqoTNxO
優等生の日本企業がダメだからな 体力ないところや国に見捨てられたところから淘汰されてゆくね
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 19:15:50 ID:7Qp9R58ci
安心しろ。 休部が売れてるらしいぜ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 19:16:13 ID:7Qp9R58ci
安心しろ。 休部が売れてるらしいぜ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 20:43:12 ID:Xg6xj7v60
>>899 おお!なんかわくわくしてきたぞ
ポルシェじゃないってことぐらいしか分からないw
・
・
・
ケイマンって普通の車と同じところに給油口ある?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 22:04:46 ID:NKEN9B1wO
なんでスペVのニュルタイムを公表しないの?
ノーマルでのタイム以外は意味が無いからだと。 これはだいぶ前から水野本人が言ってる。
Y32のおっさんへ てめーY32すら持ってないのに車板来るんじゃねーよ!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 00:25:07 ID:Iw85XvEzO
まだ横分けセンパイに洗脳されてる奴がいるのか・・
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 01:57:48 ID:L3pSv4+K0
十勝24時間レースで惨敗したくせに「GT−Rの成功」?プププ 笑わせるなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ミズノは精神科病院に入院したほうがいいなwww
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 02:05:12 ID:pvh16ZIt0
>>915 よう!ヨタヲタ2JZ世界最高スープラ基地害厨クン、久しぶり。
相変わらずポンコツ直6ターボのヌーブラにしがみついて頑張ってんの?
とうとう、日本最速の座を追われてしまって・・可哀想だね。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 02:08:52 ID:tMF24LDbO
ミズノを否定する人間は、究極のCカーR89Cの成り立ちを知らない生き物!
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 02:17:37 ID:pvh16ZIt0
>> 915 それと、精神「科」病院なんて、勝手な医療機関のジャンルをつくらないでね。 こくごはさいていでも30てんはとれるように、もっとがんばりましょう! 70ヌーブラ海苔からみるとGT-Rってどんなに背伸びしても指1本触れられない 高嶺の花、まあひがみたくなる気持ちもわからんでもないがね。 くやしいのうwwwww くやしいのうwwwwww
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 02:40:05 ID:9qPixdaE0
>>913 どうせなら、本の値段もGT−R価格にすればいいのに。
プロジェクトGT−R(仮)
発売日:2009年02月18日
定価:147,000円
判型:四六判
ISBN 978-4-575-30107-6
中古が安くなってるから、年末頃には400万台で 買えるようになりそうだね。 そしたら中古を買う人が出てきそうだけど。 もっともタイヤ他、維持費が高い限りは厳しいか。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 08:24:11 ID:S+lFZag30
>>909 今の時期、ニュルでタイムを計測できない。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 08:31:22 ID:6i8tcmRFO
今が下げ止まりだよ。しかも外車、国産ともに暴落してるのになんでGT-Rだけごちゃごちゃ言うかね? お前みたいな考えしてたら再来年には250〜300万で買えるかもねwww
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 08:35:19 ID:jX7xeYmvO
このスレ 余りのアンチの便所の落書きの場と化してたから半年ほど 見に来るのをやめてたんだが… 相変わらずアンチだらけで いまだに十勝の話を持ち出されてるしで何も状況は変わってないねw
性能の割は激安だろこの車。 1千万もしないんだぜ。凄いと思うよ。 まあ保証、維持費などの問題があるけど。 改造とかしなきゃ最高の性能の車だと思う。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 09:07:15 ID:ITY2qp7YO
自動車に詳しくない漏れが参上。 GT-Rは鉄いっぱいだから1740キロはわかる。 ほぼカーボンさん使ってるLF-Aが1600キロなのは何で?(# ^ω^)ピキピキ パガーニゾンダはV12積んで1200キロ台なのに。 何が違うの?
R35GT−Rは買ってからが勝負なんだよ 日産の戦略、ハードは手ごろな価格で人を引き寄せといて ソフトで儲ける形だよ。 R35GT−Rは日産しか整備できない、タイヤも日産にしか販売できない チューニングパーツもほとんど日産にマージン払って作らせてもらっている 純正パーツを購入しようと試みたら、ものすごい高額な部品だ 他の車より何もかもが3倍以上に跳ね上がり高い 日産GTーRは表向きはノーマルで他車を寄せ付けない高性能だが 裏は国家権力に雁字搦めの封印だらけの性能だ。 日本で販売されるR35GT−Rは日産自動車を代表するフラッグシップカー 一般市民からなるべく悪い噂が立たないように何もかもが封印されている だから一昔前のスポーツカーよりリアルは遅いし 楽しくない車だ、エンジン特性も中低速重視 とてもとても日本では300キロなんて出せない 高性能と謳っているどこでもある高額な封印スポーツカーて所だな
保障なんてイラネ!とかいう奴なら、イジリ倒せるんじゃない? 3年間保障のためにディーラー持ち込むこと考えたら タイヤ含むメンテを町工場でやり、デラ捨てたほうが安上がりじゃね? なんか専用設計で、デラの特殊工具ないとオイルすら交換できん!とかなら別だが・・・
>>927 ミッションのパーツとか日産が売ってくれないことには
どうしようもないんだよねえ。
現段階では売ってくれないから、海外頼みかな。
それも面倒臭いだろうけど。なかなか難しい問題だよね。
じゃ、ガリバーとかハナテンとかで格安中古車買っても、整備はディーラー委託なのかな? それだと、中古車売れないだろうなぁ〜。 まだゴミでもIS-Fぐらいの縛りのほうがマシだなw
一台当たり、3年のって整備費とか計算してるんだろうな タイヤでぼろ儲けだ、減価一本当たり3万ぐらいだし4本で12万円 ディーラで4本50万だろ、ここが一番おいしい 日産の懐に入ります、3年で1回は交換するから ここだけは金もうけして、3年たてばどこの修理工場で直そうとОKが出ると思う 3年間だけは日産も儲けたいところだろ 3年たてばどこのタイヤショップでも買えると思うし
日産も今のうちに一人儲けしたいだろうしな R35GT−R自体コンピューターで封印されてるだけ 5年たてば古いどこにでもある、中古車としか見ないと思うな ゴーンの策略でしょ儲けを他の修理工場に流れないように 能書き言ってるだけで、何にも難しい整備なんていらんでしょ 800万で買える車だから、ものすごい高度な技術を使っているわけでもなく 当たり前の部品を当たり前に組んだ車だし エンジンだって量産VQ型の発展型だし 日産に有り余ってる部品を少し改良して作られただけだし 殆ど今あるプラットホーム、エンジンの改良型だよ 専用設計、専用開発されたのであれば 1500万円以上は下らないと思う 800万円は確かに高額な車だ でもフェラーリ、ポルシェ、に比べたら格段に安いだろ 安いて言うことは材料に金掛けていないと言うこと 人件費だってヨーロッパ諸国より日本の人件費が高いだろ 安いパーツを使い豪華に見せる、それが今の日産自動車の商いだよ
エンジンVQ型の改良型 プラットホーム、R35スカイラインからの改良型 基本設計は、スカイライン、Z、エルグランドなどの一緒 そこから改良しただけですな。
>>931 君にもまともなレスが出来るんだな。 極タマにだけどw
こんな昇、昇じゃなぁーい。゚(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 11:33:31 ID:q1FPqhWK0
まあどっちにしろ、整備や維持費をチューニングショップに 任せた所で金かかるだろうな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 11:49:36 ID:q1FPqhWK0
ポルシェの話題はやめろよ。荒れるだろ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:04:34 ID:y7HShPTyO
ポルシェはそんなことない。ポルシェは永遠に不滅です。
ホンダの新型インサイトが発売から11日目で1万台以上受注と、好調に売れている。ハイブリッド車で180万円台という価格破壊を、どうやって成し遂げたのか。開発責任者の…(2009/02/18)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:11:20 ID:P2S0Ph8IO
ますます今年は売れなくなるよね。 月に国内で、20〜30台がいいとこでしょ。
アホみたいに金かかるのは売れないだろうな
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:28:42 ID:4xAhpa8l0
ポルシェは永遠に不潔です。
どうせなら、改造車は一切日産では受け入れない、とすればイイのでは。 専用の整備機材は社外にそれなりの金額で販売して改造車は外部に任せると。 違法車両で問題起きたらその店の責任&専用機材没収という契約で。
峠や首都高で飛ばしたい奴がいるんだから 改造ぐらい認めて ノーマルは面倒みていじった奴は見るけど金取るで良いんじゃないのか
>>899 はフェラ599じゃねーか。
ヒドゥンピラーだな。
誰も反応できないこのスレのレベルw
たしかに900万の安さでこの性能はすごいと思うよ。 でも1600万にしちゃあダメだよね。 GT-Rは「安いのに、凄い、速い!」から意味があるのに。 1600万出すなら、ポルシェかフェラーリ買うよね。
普通のセダンから発生した2ドアクーペだよな 800万円普通の国産車だ、それをものすごい戦闘機見たいな風潮が嫌だな なんかだいぶ飽きてきた 車自体が飽きてきた、買うなら昭和の楽しかったころの車がいいように思える もう収入も減り、だけど欲しい車は値段が上がり買えない 何とかしてほしいものだ
もっと古い車を大事にするべきだ もう新車が売れないのであれば古い車も真剣に見るべきだよ 金儲けが第一主義なのは分かるけどな でも古い物をないがしろにする精神はいただけないぞ もっと古い車を大事にすれば これもエコだろうが新しい車でモーター付けることだけが エコではないはずだ、鉄を溶かしプレスして 1から車を作るより古い車を直してこそエコだぜ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 14:45:07 ID:EmBdXWq+O
屑どもは 水野氏のチンカスでもしゃぶらせて貰え
あげ
308もそんな感じがするフェラーリだったな そこまでして乗りたいかと疑問に思ったよ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 15:08:06 ID:EmBdXWq+O
吉野家牛丼食ってきたお スタンプ貯まると吉牛のどんぶり貰えるぞ
308www 吹いたwwぜんぜん違うよ。首チョンパ期間工もっと勉強しろw ほんと、このスレレベル低い。 そろそろオーナースレとアンチスレと分けたらどうだ?
>>935 アホが喜んでるな!
で、どこがおもしろかったんだよ?
箸が転がっても面白いのか?お前の脳みそはすべて海馬で出来てる
素直なアホだろ。
>>953 無理して笑うことはないぞ
怒れよ、俺様に対して本当はムカつくんだろ
アホがお前では俺様に歯が立たないのが分かるだろうが
雑魚がネチネチ攻撃してやってもいいんだぜ
お前ももうじき首ちょんぱだよ、おまえらにさす仕事もなくなるからな
所詮役立たずだったな消えろよこの世から
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃY32セドよろしくyね
>ほんと、このスレレベル低い。 >そろそろオーナースレとアンチスレと分けたらどうだ? ていうか、このスレほとんどアンチばかりだろう。 真のオーナーなんかほとんどいないよね。 オレはGT-R、M3、C63AMGの3台が候補だったので時々ここに来るけど、ほとんど参考にならないよ。
上げとここいつらはアホだって言うことが分かりました アホがアホがひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
やっほうひゃひゃひゃひゃ
中古車販売店店員がID付きキー画像をうpしてはしゃいでいると聞いてきましたww
残念だが魅力がなくなってきた 日産のフラッグシップカーが
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 16:14:22 ID:fulXLnPS0
>アホがアホがひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ 基地害全開
>>957 で、どれにした?
オレもその3台が候補だった。
でも、ココ見てからGT-Rは外した。
>>967 M3にほぼ決めかけていたんだけど、ポルシェからニュー997の試乗の案内が来て、つい乗ってしまったらカレラ4Sは最高なので、急きょカレラ4Sに変更した。
想定額より600万も多くなってちょっと大変だったけど、とても満足している。来週末に納車される。
価格的にはスペックVと同じだね、でも維持費はカレラのほうがかなり少ないと思う。
メーカーのしばりもないし、リミッターもないし。
>>965 そうそう維持費はポルシェの方がかからないかな。
|i\、 { i ``ヽ、 ヽ ヽ、 `l―‐‐- ,. '_´-‐7´/ ̄`ーl'' 丶 / '´ / | l / / // .| i l / / /l | | i| | / / l / | l .| | | |l / / l / |l l i. l .| i | | i ヽ r 、 l / ,イ / il |. i / | i |_,l .i`ヽ | l l | | /i / | l ヽ、i_ l. i /_,. -i'li rヽヽ ヽ. | l l | || | l/| |__、`ヽi / -,,._ij__ ヽ \\ ヽl lノ |. |l l | |i |l ゝ:::::l ヽl ゝ:::::l l| \ \ゝ-‐''' ヽ i' ヽ | |ヽ、ゝ;;;ノ ゝ;;;ノ ' `、´ , . , ヽ__ ヽ | i| ヽ '´ / __)_ ヽ| il、 ' u \ ヽ --‐'  ̄|i| l`―-、|`、i ト、 lヽ  ̄` 、 l/ l ヽ | i .|-ヽ、. `-' ,. 待て、GT-Rは罠だ l`__、_ノ/ / j| i | .l `lヽ 、_,. '" `''ヽ、´_, ' | i| | l l ヽ、 ,.
Y32のおっさんへ バカがいきがってないで車買ってから来い! この脳内Y32乗りがw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 20:36:47 ID:y7HShPTyO
GTRは世界一速いので新車で買ったほうがいい。プレミアム付くよ。今が買いですよ。カッコいいよ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 20:51:34 ID:nVUlrga/0
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 21:00:54 ID:4Y6Ljx/ZO
V36スカイライン格好いいな 宣伝が下手で昔からのスカイラインファンに売れないんだろうな 全然過去のスカイラインに似てないように見えるけど、血は紛れもないスカイラインの血が流れてるわ 今日ほんの一瞬4dr見たけど
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 22:04:19 ID:PTNrHHoa0
動く不良債権(笑)
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 22:41:36 ID:yShiq+6M0
スペックVのスレが人知れず落ちたのには笑った
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 01:50:52 ID:AzduWJA0O
住人の皆様お願いがあります… ポルシェカイエンのスレで、恥ずかしい田舎GTR馬鹿が荒らしにきております。元々田舎臭いGTR厨が、これ以上羞恥を晒す事になってしまいますので早めにお引き取りお願いします。
それよりここに来てる多数のポル厨荒しを引き取ってはくれないか。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 07:03:39 ID:fYuFbCPt0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 07:26:12 ID:C6MBh/x3O
この板に持ってる奴いないんだろ
俺は日産の縛りが緩くなったら買いたい。 タイヤとか安く買えるようになったらいいけどな。 だいたい車両価格に対して、維持費がかかりすぎだよ。 ポルシェより維持費は高いから。
>>979 そもそもあの車両価格が生産コストの比して割安設定にしてるのかも。
で、その分整備やらパーツ単位の価格を吊り上げて補ってるのかと。
ま、いずれにしても車に金と時間と情熱掛けられる御仁でないと、所有して幸せにはなれない。
ましてや売値をことさら気にしてウツになっちゃう人は無理。
中古だと飛びついて後で後悔するでしょうな・・・
そういえばだいぶ前、このスレで奥さん妊娠されてる若夫婦の旦那らしき男が、
セカンドカー買う余裕も無いのにここの住人に購入相談しに来てクソミソに言われてたっけなぁ・・・
赤ん坊生まれたらリアシートにベビーシート取り付けたら乗れる、とか抜かしてたのが印象的だった。
いまごろどうなってるんかね、あの男の方。素直にあきらめてたらいいけど・・・
>>980 まあ売値を気にするような奴には所有は厳しいかもね。
実際は日産の縛りや改造しにくいとかの理由で売る人が
けっこう多いのが悲しいかな。
それで中古増えるんだが、買い手もいるわけないから、
中古市場は飽和状態なんだよな。
>>981 中古市場に売れない中古R35GT-Rで溢れかえっちゃ、日産のフラッグシップとしての
イメージもガタガタになり続けるんだから、それを解消したければ少なくとも街乗りオンリーのユーザーには
それなりに勉強した額の維持費でやっていける仕組みにするしか、結局手は無いですわな。
つか凄く疑問なんだが、何でリミッターカットに躍起になるのか理解できん。
公道で法定速度出す気がないならする必要性が無いのに・・・それ以上出したかったらサーキット場なりで
高い整備費払う上で存分にやればいいんだし。
自動車雑誌に、R35ブラックエディション、走行8000kmで、650で売りに出ていたな。 わずか1年でこの売値ということは、買取価格は500ちょっとだろうね。 値落ちも激しいね。
>>980 だろうね、年収1000そこそこくらいの人が「800万、オレにも買える!」などと飛びついて買っちゃうと買ってから苦労するだろうな。
維持費を考えたら、カレラSクラス(1400万以上)が余裕で買えるくらいの資金は必要だろうね。
カレラ4Sの方が維持費はかからないでしょ。 タイヤもいろいろ選べる楽しみもあるし。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 10:13:06 ID:Ixxc/fjr0
GT-R、ものすごく速い車だし、一度は乗ってみたい車だな。 ただ、毎年バージョンアップしていくので、買ってもすぐにくやしい思いもしそうだ。 現に08モデルと09モデルでは、09はかなりよくなっている(08オーナーがくやしがtっている)という評価だしね。 で今回は念願のカレラ4Sを買った。 3〜4年後にGT-Rにも乗ってみようかな、と思っている。
さて、その09モデルは何台売れてるでしょう 納車されてるのは何台やら
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 10:18:44 ID:FjR4t+T+0
>>987 国内で月販30台ぐらいだとして、年間350台前後が
いいとこか、この不景気でもっと減るかも。
>>988 東京隣県のHPCだけど、まだ1台成約しただけと言ってた
日本初の罠車に認定されまつた^^
糞スレ梅
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 13:17:07 ID:Zt8htFBLO
年間300台も売れないでしょ。
梅
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 13:31:52 ID:OCkrcQE9O
原価バカ安の鉄管を曲げただけで数十万だからな。 多少音質と音量がかわれば性能なんか体感できないし(笑) 気分で乗ってりゃいいんだよ(笑)
梅
〇インズの35マフラーも怖いね。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 14:01:04 ID:jZZvQQ9+O
やっぱマインズはイカサマだったか。 マインズだけじゃなく街チューナーほぼそうだろうけど。 スペVのマフラーにしろ、高いけど水野のオッサンが街チューナーには出来ない仕事つってた意味がやっと解った。
999
1000
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'