【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート32
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 20:29:06 ID:G1ITdZ380
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 20:44:32 ID:zPEuRUGiO
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 21:03:55 ID:DyumTfKB0
>>1 乙やないの。キャステルのステッカーをプレゼントする。メールしてくれ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 21:19:00 ID:xBHKXBmH0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:20:03 ID:sUSZd7V/0
日本の中古フェラーリ、全然値下げしないね・・
海外との価格差が凄い・・
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:24:56 ID:NRHVZWrJ0
半年前の高い時に仕入れているので安くは販売出来ないでしょう。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:52:27 ID:6UKL2WCIO
さっきのマラネロですがなにもネタできいたんじゃないですよ。
年間百万て大金だしおおざっぱすぎますね
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:57:47 ID:nOnyNny90
お久しぶりです。
1998年12月に3なのに『2get』と書いてしまい、
『10年ROMってろ!!』と言われた者です。
あれから10年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
2をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね!
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…!
2get
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 00:08:09 ID:0ZN2PX/V0
>>11 これはすごい。自分からぶつかっておいてコレかよ。
駐車場の枠が法的に決められてるワケでもないのに、
自分の価値観で逆ギレ。
まぁ、反訴くらって備品の修繕費請求されりゃいいさ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 07:23:20 ID:B0Cbo6Ap0
>>11 完全なクレーマーです。
酷いね、コイツ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 07:50:46 ID:95BbCyr4O
>>11 それって役所の人間だったっけ?病休繰り返して給料を満額貰ってた奴。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 08:52:18 ID:urY0Hzct0
公務員よりたちが悪い奴らもいないからな。
全部とはいわんが、9割方は税金泥棒。
9割はねえだろ女子高生
せいぜい8割だ
>>11 その前のエントリ見ると、代車傷つけて証拠隠滅してるな。
九州と大阪のハーフで44歳とか書いてあるが、
二大DQN産地のブレンドは強烈だな・・。
>>11 ビンボくせーw何の説得力もない文体から知能の低さを感じる
>>16 まじ?じゃあ高卒枠のB地区かな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 11:16:21 ID:RWZSuPO80
>>11 米国ではもっと凄い人がいるよ
道路の凸凹で(確かに日本より酷い)躓いて大怪我して、市に何千万円も請求したりとか
熱いコーヒーを太ももにこぼして、火傷したから、何千万円の賠償請求
したりとか・・
日本もそういうアホが増えていくのか・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 11:41:46 ID:8+on1eJ50
フェラ有り
>>21 アメリカの凄いのは、弁護士の力次第ではその請求が本当に通ってしまうところだな
>>23 コーヒーこぼしたのは、そのまま賠償金取れちゃったんだっけかな・・
米国怖い・・
>シーサイドの当時のBIP安田銀二さん
鞍さん、狙ってたんじゃなかったのねw
BIPwwww
27 :
16:2009/02/03(火) 13:51:23 ID:95BbCyr4O
>>20 説明不足でごめんなさい。フェラーリのスレだからツレの方って書くの失念してしまった…。確かモデナに乗ってて、バンパーに傷が付いたからって休職中なのに自分の職場に乗り込んだとか。
アメリカのコーヒー火傷裁判は、確かマックに対する賠償金二億だったと思ったよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 14:43:11 ID:ilFaMAJN0
>>29 昌はF40も一時持ってたはず
FXX持ってても不思議ではない
現楽天の山崎、カブスの福留もスーパーカー仲間
ラジコンってオチじゃねえだろうな。昌なだけに。
掛布の288GTOはどうなったんだろ
今は借り物のヒュンダイ乗ってるよ>掛布w
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 16:09:44 ID:59UnLYs3O
プロのアスリートとかはたしか自家用車とか何割か経費扱いにできるはず・・・
ttp://www.castel-dino.com/ >週間ヤングジャンプに掲載されてる カウンタックという漫画、
>原作者の梅沢さんにLP400を売って、その後これを題材に漫画を描いたら
>と薦めたのは私だが、
↑
へーーーっと、思ったが、相変わらず・・・↓
>ちなみにこの1号車をシーサイドの当時のBIP
>安田銀二さん という有名な方が買っていかれたが、
BIP・・・w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 16:21:36 ID:3UeB61Bf0
昌ってミウラも持ってるんだろ
本山が、カウンタックは狭いから広いのにしなよ・・・って勧めたという
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 18:04:27 ID:1FNc3Raf0
2月1日 日曜日
・日比谷-銀座-新橋-溜池山王-赤坂-六本木-南青山-広尾-南麻布
ロールスロイスファントムEWB 黒×2 茶×1
マイバッハ57 黒×2
フェラーリF430スパイダー 白×2 黄×1
フェラーリ612スカリエッティ 白×1
フェラーリ360モデナ 赤×1
フェラーリ328GTB 青×1
ランボルギーニディアブロロードスター 赤×1
マセラティグラントゥーリズモ 黒×1 白×2
マセラティスパイダー 黄×2 赤×1
マセラティグランスポーツカンビオコルサ 青×2
マセラティ3200GT 銀×1
ベントレーコンチネンタルGTスピード 銀×1 灰×1 白×1
光岡オロチ 黒×1
>>37 東京中心部は不況しらずか・・
ウチの近所(半径100メートルも)、フェラーリ・ポルシェ・マセラッティ
ベンツ・BMW・ボルボ・アルファロメロ等々がそれぞれ複数台で、日本車の
方が少なかったりするw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 19:24:55 ID:iqYARXNXO
シーサイドは会社になる前は暴走族だったんだよ
当時は本牧党やナポレオン党などがいたよ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 19:54:13 ID:hAYoRg7a0
まだ蔵さん来てないなw
328の青ってなんかいいな。
>>41 ちょっと仕事が立て込んでいてだな…。
私がモデナを売りに出したことに対する否定的なレスを見て、
ふと我に返り、即座に切替さんに頼み込んで引き取っていただいた。
あのときは私としたことがどうかしていた。
ステファノ=モデナ似の私の顔に免じてどうか許してくれ。
買値にこっそり100万乗せたのはここだけの秘密だ。
男と男の約束だぞ。
>>43 >ステファノ=モデナ似の私の顔
吹いたwwwww
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 01:13:41 ID:dusujMHl0
ええんやないの。
今日はLP400がいいという40代オヤジがやってきた。
BBのほうがいいと当社の最高の在庫を勧めたが断られた。
性能はBB。現金なら相場より低く出すといったが決意は変わらない。
いいだろう。かつてシーサイドを支えた客寄せパンダだ。
探そうやないの。
かつては太陽に吠えろに、ケミカル刑事の役がきて、百恵ちゃんと撮影した。
ヨーロッパで走って、歌舞伎町をボンネットの上乗って車ドロボウを捕らえた。
池澤聡に巌流島レースの漫画を勧めたのは、私だ。
ここらへんは「カウンタック,シーサイド,」で検索してほしい。
ハッタリではないことが分かってもらえるだろう。
ジーパン刑事を食ってしまうというルックスとファッションセンスで
放映はされなかったが、
百恵ちゃんとグリコのコマーシャルでアーモンドをかじっていたかもしれない。
どや。若き日の想い出だ。
ケミカル刑事。
石原軍団も惜しいことをしたやないの。
>>43 ステファノモデナとかふざけるのもいい加減にしろw
懐かし過ぎて涙が出たわwww
49 :
BB:2009/02/04(水) 05:12:01 ID:xyEaxStR0
ええんやないの
まだまだつずく
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 08:42:07 ID:cAYybBjx0
蔵さんってあの一貫性の無さも一つのキャラだよな。
「こういう状況なのでかっこつけてはいられない」とか言って、
さんざんコケにしていたモデナを売ろうとした次の週に、
トヨタはもっとどっしりとせい!とかケチつけてて面白杉。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 09:00:16 ID:XqklDZ2w0
ケミカルさんは商売人としては完璧なプロ。
それにエンスーには反面教師として偉大だよ。
あのサイトの動画のお陰で、
逆説的に新しいフェラーリの良さが解る。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 11:38:52 ID:YjCrRaZ8O
ちなみにどういうとこがいいんですか?
>>35 水平対抗>水平対向
週間ヤングジャンプ>週刊ヤングジャンプ
BIP>VIP
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 11:50:50 ID:cAYybBjx0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 12:07:17 ID:hpZbXlCC0
東名高速でテスタロッサでトラックに突撃してトラックを全損させて運ちゃん重体にした運転手が
逮捕されたとニュースでやっていた
なんでもGT選手権のチーム関係者らしいな
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 12:38:53 ID:aEia8PlX0
>>54 鞍さんがネタで書いてるんなら尊敬するわwww
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 13:03:57 ID:R5yXCVQD0
>>47 Mileage 8,904
これって、実走行かな
そうだったら凄い状態がいいね
全部写真見たけど、完璧じゃない
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 14:56:00 ID:eBx3c8Bf0
あ、蔵さんキタ
>>57 ブレーキとクラッチ見た感じだと実走行っぽいけど、わざわざ写真撮ってるから罠かもしれないし微妙。
ただ14000kmじゃなくてもここまで綺麗なら、レストア物としても価値あるような。
てか、フェラーリスレなんで、もう自重します…
此処までやってあったら実走云々関係なくてインジャネ。
バリモンじゃん
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:02:10 ID:kIAiiZJH0
バリモンって言葉を使う奴は信用出来ない
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 22:27:07 ID:DoMV/xXn0
福野の腰巾着の、なんてったっけ、外車屋がよくバリモンバリモンって言ってた希ガス
バリモンの5000Sがホスイ・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 00:22:28 ID:E0JvroyDO
荒井
板金
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 07:04:44 ID:QtwEx2WTO
バリモノ
●本もよく言うな(笑)
鞍さん、いいかげんBIPはやめてください・・
恥ずかしいです・・
鞍さんは王様状態で周りに注意してくれる
人がいないんだろうなと予想する。
エノ天とかにも小馬鹿されてんの気付いてないだろし
現在の不況に対する大企業の対応について云々の下り、
一部分は当を得てるけど、基本的には世間を知らない事を露呈しちゃってる。
くらさんだったらそんくらいは誤差で許されるだろ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 12:23:23 ID:9bNg+VaN0
ええんやないの。
黄色のウォークマンが仕上がった。
チリを見てくれ。
この辺を丸くしてしまう板金屋が多いのよ。
理由はこのほうが簡単だから。
ここは工作上手なカレラさんにこしらえてもらった。
あと、ガム電池にカバーをつけた。
アメリカで、
プラチナBIPのカードで買い物をしたら
決済がストップした。
ついてないやないの。
さて、『第一回ええんやないの杯争奪、鞍ボウリング大会』のエントリーがはじまった。
私よりハイスコアには、1万円と鞍特製ケミカルウォッシュか、
テスト穿きした、ムッシュ・ニコルをプレゼントする。マジで。
横浜港でまってるぜ!!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 13:06:44 ID:k6ayR4AZO
ええんやないの〜ボーリング大会
ワロタ。
本当、裸の王様。
自分の殻に閉じこもりきりだろうな。
注意したり、助言してくれる人たちを切ったり。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 13:55:07 ID:AE8R8m3C0
「コンクールに出しても賞を取れるレベル」って言ってもなぁ
1度でも入賞してから言えよ、マジで 事故・修復歴は隠すな
まぁ、トランク内の仕様は良さげ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 16:56:26 ID:0er+aqaR0
たしかにエノテンも蔵三のことを酷く批判しコバカにしていたが
エノテン自身もフェラーリ歴が長いオーナーからはコバカにされてるのがわかってないんだろう。
エノテン、エノテンって仰いでいるのは清ミズを始めとしたにわかフェラーリオーナーだけだよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 17:16:11 ID:RZtMRnEX0
まぁお前を含め他人を馬鹿にしてる時点で人間としての程度が知れてるわな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 17:24:58 ID:rqHYTgeK0
まあオレが知る限り馬鹿にされてないフェラーリ販売店社長は三浦さんだけだね。
シュッとしたイケメンだし、仲良くしたいね。抱かれても良いかなハート
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 18:11:05 ID:8G0i2pmv0
おれは本山さん。
クルマの素性に関しては絶対嘘は付かないので安心できる。
現状販売なので購入後のメンテは自分でしなきゃいけないけどね。
>>75 エノテンのノリは好きじゃないけど、彼は(清水も)そこまで
馬鹿じゃないから自分のポジションはちゃんと判ってるんじゃないか?
商売的に古参のオーナー達を相手に出来ないので自分の相手できる
客を新規に開拓してるのは偉いと思うよ。
>>77>>78 鞍さん、三浦さん、本山さんときて、出てこない切替さんが嫉妬してます
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 21:40:09 ID:XeZHQZhN0
>>11 ブログ閉鎖して逃げやがったな。
コイツラ本当にカス集団だな。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 22:42:14 ID:0Bdrhmrn0
360とか430とかデザイン的にはどうなの?
355はトレッドがアンバランスに広いし
デザインがいいのは348までだと思うんだけど
365BBの頃から空力云々と言いつつ、348まではまだデザインありきだったけど、355からまじめに機能で作り出しちゃったからかな。
360は直進安定性の為にフロントの方がトレッドが広いんだけど、おかげで顔のカモノハシっぽさが余計に強調されるハメに。
アンダーエアーの整流のおかげでリアの腰高感が余計高まっちゃったりね。
それらの制約をかっこよく見せようとするトレンドを市販車で作ろうとした心意気は凄いとは思うけどさ。
デザイン的には430より599やスカリエッティのほうが、見るものはあるように思うな。
>>82 デザインは個人の主観と前置きしつつ、奥山が手を入れだした360以降はどれも微妙なモデルが多い
エンツォとか430あたりはフェラーリでなかったら結構叩かれてると思う
機能考えたらフェラーリは乗れないよw
いや、勿論機能美ってのはあるけど、
それにしたって”フェラーリである事”が第一で、
性能は”フェラーリに恥じない程度の性能”で皆納得してるじゃんw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 07:41:51 ID:JRm94dQF0
>>76 御前自身も2チャンへそんな事を書き込んでいる時点で人間として程度が知れてるわな。
近年のフェラーリは、フェラーリのエンブレムがついてないと、
本当にこれがフェラーリなのかと、疑念を持ってしまうほど、オーラがないし
今一格好良くない
昔は、フェラーリのエンブレムなんかなくても、パッと見で、直ぐに
フェラーリだと感じたものだが・・・
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 12:06:37 ID:hUg+1M740
気になるなら10円玉とか鍵の先っぽとかで跳ね馬マーク書いてあげれば
はいはい懐古厨懐古厨
生産台数も登録台数も激増してるから稀少価値(オーラ)は消えて当然
当時のオーラはかろうじてスペチアーレにのみ残ってるんじゃね
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 12:48:59 ID:Q7UAjf0E0
12気筒 ピッコロ
鞍シック デイトナ以前 --------
プチ鞍 BB DINO系 308系
ネオ鞍 400系 テスタ系 348 355
=========================
フィアット系 456 マラネロ -------
高級FIAT 612 599 360 430 CA
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 13:23:45 ID:vGzTyqb+0
>>91 おまえ年式分かってるのか?
デイトナとディーノはほぼ同じだろ
ディーノも鞍シックに入れろ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 14:31:09 ID:Pzwn4a5H0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 16:39:44 ID:D4jDhTSe0
ランヘボwww
あ〜、
速いのわかったからこれみよがしにミンカラでアピールwww
>>93 フェラーリもゆっくり走ればゆっくりだよ。
そもそも、抜かさせてあげてるのがわからないのかな?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 17:14:01 ID:ZdC5kaj50
>>93 フェラーリもランサーもスピードメーターが写っていないので、
スピード違反での検挙はないだろうけども、
ランサーに関しては、完全に黄線で追い越しかけているよね。
追い越しのための右側部分ハミ出し禁止で完全にアウト!
今から、通報するよ〜!
>>96 心配しないでもみんカラスレで既に5人くらい通報してる
ランエボがオタクの車みたいに言われるが乗ってる奴が問題か、見かけたから急いで乗って追っかけてみたとは.......普通に気持ち悪い
通報祭りだー
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 18:33:04 ID:TIGRGjxf0
TRで高速よく走るけど
娘を乗せてる時は軽四にも抜かれるよ
Topgearでゆっくり走るアスカリ A10をダイハツ クーで追い越せます
っていうのやってたの思い出した
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 19:41:03 ID:Q7UAjf0E0
12気筒 ピッコロ
鞍シック FR12気筒しか作っていなかった時代 生産台数極少
プチ鞍 MRで車高が低い スーパーカーブームの主役
ネオ鞍 バブルの主役 まだ基本MR&隠しライトw ピッコロが縦置きに
=========================
フィアット系 フィオラバンディ退社 ×スポーツカー○GTカー フルロボット化
高級FIAT 基本的にマラネロで生産しているFIAT ぼったくりブランド物 車高が高くてとにかくでかい
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 20:03:15 ID:/WJDuTii0
俺もアクセル踏んでないと全開の軽にあっさり抜かれるよ。
フェラーリなんて速くないよ。知らんかった?。。
と釣られてみるw
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 20:31:04 ID:TIGRGjxf0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 20:43:45 ID:WG5RMF9bO
308とかだとガチで軽に敗ける
フェラーリは、運転してて雰囲気・気持ちが良ければOK
>>105 外観と排気音は負けてないだろ。
フェラーリはそれで充分なんだ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 21:44:38 ID:WaEq7sRW0
308は全然ダメだ。
横置きエンジンの高い重心高!
柔な剛性の意気地ないハンドリング。
ぼーって間抜けなエンジン音!
あれがフェラーリサウンド(笑
あれがフェラーリサウンドならいらんわ。
ショボくて小さなボディ。
マジでカローラより遅いフェラーリって笑える。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 21:45:43 ID:TIGRGjxf0
と、まあリアルオーナーの意見でした。
俺の場合、別に目ぇ三角にして走ってないし
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:26:12 ID:WaEq7sRW0
うん、308,328、348,512TR,360、430に乗ってたよ
最初が308だったんで、ホントに音にはガッカリした。
音さえ良ければなあ・・・後、やっぱり遅すぎる。
遅すぎるんだよ。
三桁万円で買えるちっちゃいフェラーリ作ってくんないかな、ボクスターのフェラーリ版って感じの。絶対売れると思うんだよ
街に跳ね馬エンブレムが溢れるのはなんだかアレだけどさ…
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:38:54 ID:JRm94dQF0
>>108 フェラーリ1台買えない御前にもっと笑える!
カローラでも買って一人で満足していろ!
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:52:19 ID:WaEq7sRW0
だから乗ってるって!
・・・自分のことかい?
308オーナの
>>113を苛めるなよ!
仲間だろ?w
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 00:47:50 ID:Il47cfE30
エンジンで言ったら308も328もまるで何というかダルマストーブみたいだな。キャブでもインジェクションでも。
回転の上がりが鈍いっていうより、回転落ちが遅いんだよ。『ボーッ!ボーッ!』って感じ。
348とかになると『フアッ!!フアッ!!』って感じでイイんだけど。
ナンか348に比べると過大評価され過ぎていると思うんだよな。308シリーズは。
20年前のクルマと10年前のクルマを比べてもなあ。。
>>116 308はスペックで全然違うだろ。
何の308のことを言ってるのか?
昔乗ってた俺にしても意味不明。
書いている内容からしてど素人さん?
音的には、308キャブ(特にファイバーボディ・ドライサンプ)の方が、
348なんかより全然イイ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 12:18:58 ID:ZkmdU97A0
ここにいるヤツらは爆音マフラー付けた時の音で評価してるからなw
後から聞こえるキャブの吸気音だのは馬の耳に念仏なんだよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 12:30:09 ID:9cJEsrvR0
>>118 ドライサンプでもインジェクション2バルブでも4バルブでも大差無い。圧縮比が低いから回転落ちが悪いんだ。
だからニブく感じるし、ボーッ!って音になる。同年代のクルマでもポルシェはエラく回転落ちが速い。
ブリッピングすると308は「ボアン!ボアン!」だけど、ポルシェや348辺りになると「フアッ!フアッ!」になる。
本国仕様、アメリカ仕様、さらに328まで含めてエンジン違いでそんなに違うかい?俺はあんなの微々たるもんだと思うが。
>>119 そういう意見もよく聞くけど、キャブの音がイイていうのならフェラーリじゃなくてL6にミクニソレックスでも
充分豪快なキャブの音がする。いわゆるフェラーリの甲高い音ってのは308系じゃ出ないと思うんだが。
>>121 フェラーリサウンドといわれるあの音も、時代でけっこう変わっていると思うな。
キャブのBBなんかサイコーなんだが。
でも確かに308系はちょっとな。
328で、ちょっとマフラーいじって、やっと…な感じ。
348が過小評価されてるのには同意。
あれを5バルブにしてリファインしたのが355なわけで。
でも最近のフェラーリサウンドなら、F50で決まりだな。
>>112 トヨタ期間工でも買えるフェラーリが必要なのか
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 13:04:33 ID:lCWRyVB/0
>>121 流石にアメリカ仕様とヨーロッパ(本国)仕様じゃ全然違うでしょ。
>>123 三桁万円ってのは安っぽい仕上がりになるに決まってるから嫌だけど。
ディーノの現代版は欲しい気がする。
数作らないなら12亀頭を半分に切れば比較的安価に作れるし。
サイズを小さくして計量でひらひらした感じの作って欲しい。
360はマクラーレンF1のコピーでしょ。
構造的には。
まったく別物で似ても似つかない件
モデナがF1と似てるのは前にラジエーター置いたことくらいじゃね
どうでもいいが今度出るマクラーレンは何の変哲もない2シーターだから
それこそフェラーリのパクリみたいに言われるかもな
前にラジエターなんてミウラの頃からあるだろw
F1の一番の特徴はセンターシートくらいで後は昔からある構造だし、カーボンモノコックだってXJR-15の方が早い。
>>121 横置きV8のエンジンレスポンスの良し悪しは、個人の好みもあるから控えるけど、
俺ももう308は忘れたし、並べて比べたわけでもないけど、308は仕様によって全く違うと思うが。
何の規制もなし+毒ガス排出+直菅マフラー+ウェーバーダウンドラフト
マスキー対策で徹底的に骨を抜かれたエンジン+当時の出来の悪い巨大な触媒装着+とりあえず付けた大衆車用インジェクション
同じわけないだろw
ネタにマジレスするのもなんだけどさ
某所に、最終型でパワーアップしてる348GTBが売ってる・・
しかも紺色でカコイイ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 16:19:49 ID:I/GQVsXr0
ABS付なら俺が買っても良い
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 17:13:38 ID:I/GQVsXr0
あぁ、328GTBじゃないのか 348じゃイラネ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 17:42:09 ID:Gw1wRat20
328ってトレンディドラマに出てた頃の石田純一的雰囲気がして
好きになれない。妙に整った感じが。348の方が荒っぽくてフェラーリらしい。
エンジンも断然近代的だし。
新車価格が三桁万円のフェラーリなぞ何の意味もない。
自分からブランド価値を下げる事なぞする訳もない。
価格とか、ブランド名で、フェラーリ乗ったり、ブランド物の時計やバッグを
買う椰子ほど、バカなこととはない
価格やブランド名で買いたいんじゃなくて、328や348という車が好きで買うんだ
ポルシェの話はスレチだから手短にするが、
ボクスターは高コストな993と968の失敗でヤバくなったポルシェが
次期911(996)の部品を流用して作った安物ポルシェだったんだよ、当初は。
おかげで数は売れたからポルシェは経営的に息を吹き返したわけだが、
フェラーリに同じことをして欲しいとは思わん。
フェラーリのSUVとか欲しいか?いらねーよ。
せめてスカリエッティベースのハイパワーセダンか
ステーションワゴンくらいにしておいて欲しい。
>>138 うそつけ。フェラーリじゃなかったら328も348も買う奴いねーよ。
>>136 俺は328と言うとビバリーヒルズコップの方を思い出す。
ちなみに一番好きなフェラーリは、激走5000キロに出てきたデイトナスパイダー
>>138 フェラーリはブランドにプラスされる「漢のロマン」があるからバックなんかと一緒にするな。
142 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2009/02/07(土) 19:40:49 ID:k5VG8iAN0
だれだ348,348と騒いでるのは
どーせやっとこさ安フェラを買った348オーナーだろ
どこに行っても評価されない&見下されるのポンコツ車のコンプレックス
名車308,328とは比べ物にならんぞ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 19:45:55 ID:5sup1Ukr0
いい音聞きたきゃ縦置きフェラーリでも買っておけ。
横置きは確かにショボイよ。どノーマルならね。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 19:53:38 ID:gCDHH9uO0
ええんやないの。
今日は日本人の閉塞感についてだ。
君達は縦置き、横置きと騒いでいるようだが、
どうして戦後の日本が復興してきたか分かるか?
今の不景気、国内需要が高まらないと金は回らない。
日本製品を買え。
私を見習ってトヨタを買え。
期間工だってリストラされずに頑張れるやないの。
さて。
次はミウラの試乗だ。
毎回、買えもしない常連ばかりで
新規の見込み客がさっぱりやないの。
まあ、言いたいことはトヨタを買えということだ。
えっ?
私の商売?
まぁ、突っ込まんといてくれ。
それが男だ。
>>140 ウソじゃない
その証拠に、360とか430とか全然興味ないし、500万でも400万でも買わん
フェラーリだから買うんじゃない
その車が好きだから買うんだ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 21:24:45 ID:I/GQVsXr0
>138
ヲイ、カッコイイな
英鉄みたいだな
>>145 私も無料でくれると言うのなら、360とか430より328や348の方が欲しい。
但し、転売禁止の場合ね。
転売可能なら430もらって速攻で売って、512TRを買う。
なんで8期等の話しをしていたのにいきなり512が出てくるんだw
328と348じゃ全然違うし。
なにが好きなのかもうさっぱりわからんぞw
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 22:20:47 ID:DbV3+7TG0
贈与税考えると
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 22:23:42 ID:EJqcGaWB0
「フェラあり」で検索したつもりが、誤変換でここに飛んできました
皆さんお元気で!
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 22:59:34 ID:6WavAgksO
というわけで308前期を買うつもりなんですが、程度が良い個体だと1000マソ前後ですよね。
でも子供の時からの憧れなんで夢を叶えたいと思います。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 23:12:32 ID:lQCd9Hqa0
1000万の308なんて買う人いますか?どこかに出てます?誰も買いませんよ。
上物で600万位じゃないかな・・・
極上の328で1千万前後ですよ^^
そんなもんだろうね。
ファイバーのはもうちょっと高く言うかもしれないけど買わないよな。
俺もモデナとか430はあんまり好みじゃないなぁ。
V8フェラーリか。
288以外なら全部買った俺様が来ましたよ。
今は特に欲しい車種なんぞ無いな。
308→古すぎて正直どこが面白いのかよくわからなかった。
328→良い個体ならそこそこ楽しいが、フェラーリサウンドでもスーパーカーでもないということだけは肝に銘じておいてくれ。
348→細かいところを気にしなければそこそこ面白い。ただし最終型な。
355→ある程度は面白いが、爆音目当てで買うと飽きるのも早い。走らせる分には楽しいよ。
360→チャラけたいならどうぞ。スーパーカー(笑)っぽいし。
本気で走らせようとすると結構危なっかしいのでスパイダーでチャラけてくれ。
もしくはチャレストがオススメ。
430→もう飽きたから売った。ていうかチャレスト売らなきゃよかった。orz
番外
F40→気持ちよくはないよ、はっきりいって。どちらかといえばヒヤヒヤかな。
でも、まあ、取っておきたい一台ではあるので、まだ置いてはある。
走りを楽しみたいなら355かチャレスト。
ライトウェイトを楽しみたいなら328かディノ、348も峠ならそこそこ良いかな。
チャラけたいなら360スパか430、赤と黄色以外にしとけ。
かといえ白や黒もそろそろ下品なんで、アルジェントあたりにしとけ。
家宝にしたいなら288にしとけ。
F40が欲しいなら本気でアタリの固体を探せ。もう残り少ないと思うが…
などと、ミニカーを眺めながら、持っている振りして語ってみたよw
2バルブの308はヘッドが弱い。俺は308GTSi、308GTS QV、328GTS
(以上、全部アメリカ仕様)と乗り継いたが、まともになったのはQVからで、
GTSiは回すと、すぐバルブが歪んで擦り合わせが必要になって大変だった。
QVはインテリアが良かったし、エンジンも壊れないけどローパワー。
ケミカルさんがV8は328からと言ってるのは正しい。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 01:04:05 ID:hUwxuU+s0
リアルオーナーが語るが、328はスタイルだけだ。
348は初期型は怖いが、後期型は良いみたいだ@沢村情報
走り、音を兼ね備えたかったら355からにしとけ。
モデナ馬鹿にすんの簡単だが、俺は車体の軽さとエンジンの勢いに感動したぞ。
少し怖いのも刺激で良い。
430は完璧だな。
でもまだ少し高いか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 01:14:11 ID:hUwxuU+s0
まあクルマなんて好き好きだし、特にフェラーリなんて趣味物だから
気に入ったの買えば良いんだけどね。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 01:32:36 ID:B3OwxDx00
328 348 355と乗り継いだオレから言わせれば
この手は現行モデルが一番だということ。
型後れになったら仲間内では大きな顔は出来ない。
実際オーナーになってツーリングとかイベントに行けばわかる。
全くそういうのを関係なくフェラーリ乗りを気取りたいなら
BBとかディノなんかの思い切り古いのに乗るしか無いな。
本当は250シリーズなんかの方が良いがさすがにキツい。
オレは355から360に乗り換える事ができなかったのでポルシェにした。
ポルシェにはそういう空気は感じないね
159 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2009/02/08(日) 01:55:11 ID:Af79M0RB0
>>158 そんなド素人な
430海苔なんかフェラチオマニアからはただの一発成り上がりの田舎モン扱い
でだいたい小金持ち程度
不景気になると手放して国産へ、なんてパターンが多い
328オナの間違いない識別方
ヨレヨレ328GTS→これはやっとこさ買いの貧乏人が多い
バリ物328GTB→こいつらは侮らない方がいい
大金持ちのコレクターとかが多い
50とか持ってたりする
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 07:45:42 ID:mKv+TgKZ0
308で良い部分はノーズの薄さとグリルの華奢な造りだけだな。
雑誌で「今ではライトウェイトっぽい軽やかさが〜」とか書かれるけど、V8で3リッターもあるライトウェイト
が何処にあるんだっつ〜の。デザインもディノから良くああまで変えちゃったと思うよ。もろフィエロ
レプリカっぽいじゃん。逆だけど。それに328も含めて車内が熱すぎる。
あと10年か15年したら348は「今となっては最後のフェラーリと言える」とか言われてるよ。
赤くした部分を再び黒く塗り直して。
コンペティツィオーネなんかは結構な崇め方されてると思う。
みんな不景気知らずで凄いな。
落ちがあっておもしろいぞw
>>154は落ちがストレートすぎてつまらん
>>155は(以上、全部アメリカ仕様)ここが笑いどころだと思うが、
ケミカルさんはV8は328からなんて全然思ってないので曲げて書くのはいくない。
在庫があるときにはその車種を褒めるというのに引っかかってるのか?
あと、QVのインテリアのどこが前期よりいいのw
全然掛かっている手間隙コストが違う。最低でも専門誌良く見てからオーナーっぽく書き込んでくれ。
>>156 モデナが軽いのはステアリングとか操作系だろw あれが軽いというのは度素人。
第一車重がカタログと全然違うのに閉口した。
操作系もカマロのほうが軽いんじゃね? たぶんw
>>158 現行がいちばんいいかどうかは価値観だけどさ、仲間内で良い顔をするために乗りたいのか?
それなら、普通の360に乗っていくより、308のファイバーにでも乗っていったほうが俄然注目されるよ。
>>158 あのねw 250はさすがにきついかなと言うような人は、ポルシェに乗り換えたりしないの。
ポルシェも買ってみるの。
>>160 ヒーター切ってますか〜!
>15年したら348は「今となっては最後のフェラーリと言える」とか言われてるよ
ここが落ちだと思うが、348はありえんし寒い。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 11:09:20 ID:80u5M0+fO
昔スーパーカー番組で308とパンテーラの0―400b競争で断トツでパンテーラが勝った記憶があったな!
たしか当時308は1350万円でパンテーラは980万円位だったとスーパーカーカードに書いてあって「308遅い」って小学生の俺は思ったサ〜
>>162 パンテーラはアメリカンV8のトルク重視だから、出だしだけは速い
上の回転数になると全然回らない伸びないで、アメ車みたい
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 14:46:25 ID:hc0X7fXx0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 15:16:10 ID:80u5M0+fO
回転数は余り回らないだろうが、たしか308よりパンテーラの方が最高速も上で「パンテーラ安いのに速い!」って当時童貞だった俺は思ったサ〜
>>165 やっぱ360は(変な文字が無くても)格好悪いな・・・
(変な文字が無くても)全然オーラが出てないし・・
そんな地味な360が結構好きだったりする
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:04:50 ID:HYVDug4dO
あ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:20:50 ID:80u5M0+fO
思い出した!
たしか308と同じ価格がマセラティボーラでパンテーラよりちょい速かくてBBや家運タックに近い性能だった。
308GT4は1200万円。パンテーラと同じ価格はマセラティメラクだったわ。
この5台での速い順は
1=ボーラ
2=パンテーラ
3=308GTB
4=308GT4
5=メラク
って、給食当番の俺はみんなのシチューを盛りながら思ってたサー
>>171 数年前に実際はボーラの方がカウンタックより速いと知って驚いた俺は同世代。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:33:04 ID:hYrEQHDeO
>>171オレもマニアックと言われるが、あなたには負けた。
同年代だなwww
カウンタックはQVから速くなった
5000Sや400Sの方が漏れは好きだが・・
175 :
155:2009/02/08(日) 22:32:58 ID:VKQq26+L0
>>161 へえ、308の前期型ってQVよりコストかかってるんだ。
いつの前期型なんだろうねー。
いずれにしても、308QVは重量が1300kgくらいかな、それで240馬力で、
排ガス規制と触媒マフラー
初期のファイバーボディの308GTBは、1トンちょっとの車重で、255馬力で、
排ガス規制なしのマフラーだから、速いわな
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 00:05:29 ID:LZ7s53gkO
そう言えば当時、BBや家運タック以外のもう一方の主役だったロータスヨーロッパSPが、
子供ながらに「これならいつか買えるかも」って思ったなぁ!(395万円)
たしかコーナリング性能が市販車中NO-2って事だったよね?
ちなみにNO-1はディノ246GT(750万円)
あと初代RX7が出た時はチョト衝撃だった!「に、日本のスパカー?」
ってかRX7もポルシェ924もフィアットX1-9も全部スーパーカーだったと学校のストーブでパンを焼きながら思ったサ〜
>>176 さらに北米のGTBiなんかは実質馬力が70馬力ぐらいダウンするんじゃなかったっけ?
めちゃくちゃかっこ悪いし、初期型とは比べ物にならないだろ。
っていうか、
>>169の308GT4見て、イギリスの後期型でもこんなにするのかよ。
と思って、グーで調べたら308のヨーロッパ物の高さに驚いた。
初期型のヨーロッパファイバーは980万。QVでも750万とか。
もう348初期型北米の2台分w モデナも2年以内に抜かれるなw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 09:23:44 ID:AD2nwVDw0
だねー。ファイバーは高いよ。308でも別格。物にもよるか。
でも軽いと言われているけど、実際はファイバー積層が厚いらしく
実測でスチールとそんなに変わんないみたいよ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 12:20:06 ID:naoyuQZ+0
308は絶対生産台数が少ないからな・・・
355や360そして430よりは暴落せずに済むかもね。
全然欲すくないけど。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 12:28:49 ID:xACO3AlT0
ファイバーボディは修復はどうするの?コーン図も当時の正規Dじゃないから
扱わないよね
事故ったら、288GTOルックのボディーキット買ってくればいいんじゃねw
>>182 それはちょっと微妙だなー・・・
上の方で、普通の250何とか(これでも結構価値ある)を、250カリフォルニアスパイダー(本物は数億円)に
改造した例が出てたけど、これと同じだと思う
普通の250何とかは、それはそれで格好いいし、308は308でいいし、288はやはり
特別な限定車なんだから、それをコピーした時点で、フェラーリ(308)としての価値もなくなっちゃう気が・・
ボロボロじゃ仕方ないけど、ちょっと年代を感じるって程度なら、絶対にレストアなどしないほうがいい。
フルレストアと称して、外装からシートやダッシュまで全部国内でやり直しなんてところもあるけど、
それだと純粋なフェラーリとは違うものになってしまうと思う。
さらに、自社工場のプレートなんか打ち込まれたら、ボロボロ以下の値段でも欲しくない。
つーか、フェラーリからレストア用に補修パーツなんて取ってみた日にゃ・・・
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 13:25:29 ID:naoyuQZ+0
308は生産台数ぐらいしか取り得がないから、
288モドキを造って乗るのも手と思うけどw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 14:26:47 ID:uuUSFS7i0
ええんやないの。
今日は私のケミカルウオッシュを扱う
セレクトショップを紹介しよう。
とにかくケミカルウオッシュは任せればよい。
品揃えは豊富だ。
また、ムッシュ・ニコルも
ピタリとサイズを合わせてくれる。
頼れるアニキだ。
訪ねてくれ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 14:42:19 ID:4XJGSzyeO
ファイバーのボディは補修はそんなに難しくないですよ
亀裂なんかすぐ治るしぶつけても半損くらいまでなら残った部分に継ぎたして治せます
修理屋さんキター
最近日本でも、古い高価な車を、元通りにちゃんと完璧に修理できる、
良い修理工場が出てきてるよね
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 15:05:41 ID:aast6Vw80
308ファイバー乗りなんですが、いい修理屋さん教えてくださいまし
yokoban
すれ違い様の2ちゃんねらーにいきなり顔面ぶん殴られた人って
まだ生きてるの?
一つ希望、何かしら手土産を持参の事。
生菓子ではなく、日持ちのするもの。
・・・・・・・・・・
こんなこと書くくらいならいっそ
有料試乗会にすればいいのに。
たかが車乗るくらいで頭下げてまで
いきたいくないわな。
鞍さんがこの手の車のエキスパートで、物を知っていて目利きもいぃ、
ってのは確かだと思うけど、言ってる事が矛盾してる時有るよね。
自分の事を惜しげもなく超一流のプロ中のプロと言い、お客様に
最高の車を届ける為に何百〜時には数千キロのテストドライブは当然の事、
と言いながら、大分以前に、たまにもの凄く細かい事に文句を言ってくるお客が居るが
所詮30年も前の車なのだから、そんな事は当たり前の事。それが解らなければ
乗らなければいい、とか・・・
なぁーんか違うよなぁ、と思う。
矛盾がなくなったら蔵さんじゃないだろ
矛盾を探して楽しむのが、あのHPの正しい使い方
本物は70年代までと断言しておいて、モデナまで売ろうとしたときにはさすがにドン引きしたけどなw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 17:45:53 ID:gGmRQM6C0
>>193 >一つ希望、何かしら手土産を持参の事。
>生菓子ではなく、日持ちのするもの。
マジで書いてあった。
この位の人じゃないとああいう商売は出来ないよな。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 18:16:44 ID:4XJGSzyeO
カラシレンコンでもいいですかね?
スポーツカーでもフェラーリは乗ってる人がミンチになったり
トラック倒したりで大事故起こす代名詞みたいになっちゃってますが
一番安全なフェラーリは何ですか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 20:46:42 ID:AD2nwVDw0
ここに来る連中には関係ない話だね
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 20:56:53 ID:HhfxlmPI0
鞍さん。やっぱり2ちゃんに出入りしていたんですね。
セレクト ショップのセレクトが半角のセレクトになってまつよ。
おっ、この250TR、革安さんに頼んで落札してもらおうかな。
でも小銭目当てで勝手に展示会開いたり、DVD販売したりするからやめとこw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 20:59:44 ID:uaHxJTOT0
天下の松田も、結局、転売ヤー
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:34:57 ID:CwqiZjaJ0
250テスタの日本での売り値が数億だとするとインフレ且つ関税の高いnext11の某国のリッチメンが買うとなると十数億の買値になるのか
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:42:21 ID:Ub8g/M1V0
>>199 今大不況だから、カリフォルニアスパイダーみたいな基地外じみた価格には
ならない予感
ありゃ〜。 Mさん情熱を失ったとか、○ダ公に噛まされたとか、ホンマやったんかな〜。
残ったのは神戸と名古屋の御大尽か。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 22:19:13 ID:nPKHdb5L0
すみませんが教えてください
親戚の親父と話してたら、近所にフェラーリのグラスファイバーボディーの車を持っている人がいるって聞きました
調べてみると308GTBのようなのですが
その親父曰く「アタッシュケースいっぱいに金持って売ってくれと言われた」らしいですが
今中古で出回ると、どれくらい価値があるか教えてください。
お願いします。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 22:20:25 ID:BL+QcNS50
買取なら250万くらいじゃない?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 22:29:41 ID:nPKHdb5L0
>>208 そんなに安いですか!
308GTBの中古を検索してみると安くても400万くらいっだたので、初期のグラスファイバーはもっと高いかと思ってました・・・
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 22:33:50 ID:qTCdxumy0
カッコイイな、250TR!
このクラスになると本当のオーラを感じる。
まさしくフェラーリ!
>>190 ファイバーボディの修理が上手いのはクルーザーの船体修理をやっている業者だよ。
それに、車屋は普通は持ってないファイバーと樹脂を泡状にして
同時にガン吹きする装置を持っている。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 22:57:24 ID:yk9QIXFAO
日持ちのする…って
更にメタボを増進させる気かなww
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 23:07:44 ID:oRXgljxV0
>>199 松田さんは手放すのではなく既に4年近く前にアメリカのシンボリックモータースへ売却している。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 23:19:19 ID:oRXgljxV0
倉参、又自分の事を日本一のミウラ使いとか言っているけど・・・・
あの人に掛かったら自分のとこがビィンテージに関しては日本一とよほど強調したいらしい。
この日本にはやたらこの世界では日本一と入っている業者の多い事。
そういうことは客が認めて言う事じゃねぇー。
修理屋にもよく自分で言う奴がいるがろくな修理をせずに金額だけはぼった蔵さんだ!
自分で言わなければならないなんて・・・
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 00:22:13 ID:m/pTtZMy0
308のファイバーボディーだったら買取で400は付くよ。
250万なら俺が買うよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 00:31:47 ID:qWQicgdu0
ええんやないの。
ケミカルウオッシュについてなら、歩く流行通信。
ミスタームッシュ・ニコルにまかせてくれ。
この私のセンスで仕上げたのが、キャステルミウラ鞍スペシャルだ。
手土産というのは
社会常識として、ガソリン代、運転代、部品も少なからず磨耗する。
それを菓子折1つで受ける太っ腹。
もし、プリンやケーキなら、その日のうちに食い切らなくては
ならんやないの。
さすがにシュークリムやマーロウのプリンを1人で食いきるのはつらい。
ギヤル曽根やないんやから。
ぜひ、最中やどら焼き、げっぺいにしてくれ。
ポテトチップやカップメンの詰め合わせも嬉しい。
修理工場の職人の夜食になるやないの。
30年も経ったビンテージカーに、走行距離をとやかくいうのは
笑止千万。
新しいのがいいという人には360を相場以下で売る。
さて、チャットモンチーの新曲が発売されたので
ダウンロードしたろうやないの。
パフュームののっちもいいが、
えっちゃんに萌えだ。
円高の今、フェラーリ三種の神器、250TR・250LM・250GTOを
日本に買い集めるのだ
>>190 happyとかやってくんないの?あそこは、ロータス専門?
>>204 Mコレの買値が5億ってのは安く手に入った90年代半ばだからな。
>>206 けどO氏とH氏のコレクションよりMコレに残ってる250GTOの方が金額的には上でしょw
>>213 シンボリックからオファーがあっただけじゃないんですか?
それだと実質前のオーナーの手に戻ったことにもなりますね。
>>217 買い集めるべき時期だったのは90年代とバブルより前だな。
今後値下がりしても90年代みたいな値段にはならんでしょう。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 10:26:57 ID:ZEmEI6th0
O氏よりH氏のコレクションの方がフェラーリマニアらしさを感じますね。
ところで
>>219氏
内幕に詳しいようですのでお聞きしますが、
私はdino246gtを狙っております。
現在の相場と、今後の動向について教えて頂ければありがたいです。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 10:48:06 ID:c3dyBJm30
ファイバー308は600〜1000万くらいじゃないかなぁ?
物によってかなり差があると思う。
>>93のターンパイクは群馬のフェラーリツーリングだな。
マラネロ、チャレスト、R35GT-R、F430、360ターゲット・・・?
ツーリング相手にバトルかよ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 11:34:57 ID:qQDFkl6r0
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 12:12:19 ID:hnfepkVYO
>>221 ですよね。
予備金含めて1200マソ貯めたのですが、まだ少ないでしょうかね。
純正工具やらきちんとしている個体は980マソくらいでしたので。
>>220 ユーロ高の影響で高騰していたヴィンテージの相場は2000年代初めごろに戻るんじゃないかと考えてますね。
あとスペアチアーレについても同じでないかと。
エンツォが1億8000万で売ってるとこなんか数年前の1億2000万に戻ると。
漏れ的予想 半年後
エンツォ 1億円以下
F40 F50 288GTO 4000万円
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 12:48:59 ID:ZEmEI6th0
>>226氏
ありがとうございます。
では246gtは1000万円前後まで下がるのではという事ですね。
もう少し待つことにします。
5年後の相場予想
生産台数数十台というビンテージはごく限られた需要なのでわからない。
デイトナクラスは台数が極少なので引き続きコレクターアイテムで安定か。
古いの(308、328、BB)は上がる、ただし仕様や状態によって2〜3分の1(北米のGTSiとか)と選別がさらに激しくなる予感。
ディノは好景気時にコレクターアイテムになる感じだけど、台数自体はそれほど少なくないし、一巡した感じもあるし、6気筒だし少し下がるかな。
でも日本では1000万のラインは買い支えられそう。人気は衰えない。
348とモンディアルは中途半端すぎなので、引き続き最安値安定。
テスタ系も現状維持かな。
355は400〜600万程度で安定しそう。しかし、328gtbや308のヨーロッパには完全に逆転されてるだろう。
モデナは大暴落。すでに始まっているけど、下手したら348とモンディアルの位置までいくだろう。456も同じ。
マラネロと599はそれほど台数は出ていないので、500&700程度で底値になる。
612は700万位かな。430は次のモデル次第。
スペチ系は台数が少ないので安定しているだろう。
追加で、
348とモンディアルtのオーナーがいたら気を悪くしないで欲しいが、
決して車がダメだというわけではない。
少なくともモデナよりは価値があると思う。
これは俺も蔵さんも同じ意見w
しかし、クラシックな感じもなければ、現代の車から比べると性能もかなり劣る。
ここらへんが中途半端なのに、基本メンテ費は歴代V8中最も掛かるというのが痛すぎる。
>>299 355と599が5年後に100万しか変わらないの?すげー予想だねw
>>231 実際にそんな感じだろうよ。
12気筒FR、巨大ボディの599は中古ユーザー(走りが大事)には人気ナイ。
しかも中古系ユーザーは基本的に金が無いので、維持費が大変な12気筒系は人気ナイ。
456やマラネロなんか見ても、現状たたき売りだろ?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 16:22:53 ID:bx3IADf60
512MとTRの値落ちが小幅過ぎないか?
355は400万〜 599は700万〜というつもりなんだけど、
しかし、今で言えば328GTBとテスタロッサも逆転しているし、
マラネロでさえ距離がいったのは、328や308でこだわるより安く探せる。
テスタロッサはMRで誰が見てもフェラーリだから需要は残ると思う。
しかし、FR12発欲しがるのは玉子みたいな人だから、中古では安定した需要は望めない。
2シーターの12気筒FRは、暴落するだろうね
どちらかというと(全部じゃないが)、車好きが買ってるというより、
成り上がりの一時期だけ金満の人が、フェラーリと言う名前・ステータスで
買ってる例が多いから、中古になったら、車好きには見向きもされない予感
599が700万なら、355は300万でしょ普通にw
マラネロですら300万はない現状を考えたら厨坊でも判るでしょw
廉価代表の355クラスと、何台かフェラを所有してる奴の下駄用途を考えないの?
もっとも下駄用途故に10年落ち以降は一挙に1000万台に下がるだろうけどねw
355もこれから20年以上持ち続けても台数大杉で308並の希少性はないからw
訂正
1000万台→1000万前後
238 :
206:2009/02/10(火) 18:19:43 ID:d9Iywwtf0
>>219氏
をぉっ!! 詳しそうな人いた。
私はFは狙ってなかったんだ。だけどMコレのあれこれが指先を
すり抜けて海外にいったんだ。泣けたよ。
>>220氏
上記の通りFは門外漢だが、246はEU圏では明らかにピーク打ちしてる。
バブル弾けてる。 オーバークオリティのレストア車が出ると思うよ。
90年代前半みたいに。
ポンドが少し戻し始めた・・
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 20:49:50 ID:c3dyBJm30
308はFRPは当然としてGTBのユーロのキャブだけだろうなぁ。希少性って
言う意味では。インジェクションだとQVだけどそれなら328のほうが
全然いいし。形はちょっと違うけど。
>225さんそれだけあれば充分だと思われ。。。。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:56:18 ID:/lbg73qN0
1200万出して308買うなら、GT-RのVスペック買った方がいいよ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 22:37:13 ID:zj8Cg8hFO
いつも見て貰ってる修理工場で聞いたが355の修理代が一番安くて維持しやすいんだって。
348までは高いしモデナから又高くなったって言ってた。
それから328とか絶対に価値が上がる事はないだろうとも言ってた。
ちなみに、そこはフェラーリからランボル・ロールスまで入って来る工場。
>355の修理代が一番安くて維持しやすい
悪いけど、一般的にはそれはありえないんだよ。
もし、本当ならその修理工場の人はまったくの素人。
ヒントは縦置き、横置き、縦置き室内側から
GT-R(笑)
皆、308系を誤解してるようだが、あれはフェラーリの911とでも呼べそうな唯一の車種で、
極端に数の少ない最初期FRPボディ以外はオリジナリティに拘るような車両じゃない。
電装からカムからハイコンプピストンに至るまで、豊富に社外パーツが揃っている。
インジェクション車が安いのは事実だが、イジりようで本来のパワーにも
それ以上にでもできるので、アメリカでは根強い人気がある。
そういう事を知った上で楽しむならいいが、知らないで「オリジナルに拘ってます」とか意味なさすぎ。
328に拘る理由って、ひとえに今のフェラーリには求め様も無い
デザイン性でしょ?
弄り倒すんならポルシェやNSXにすりゃいい訳でさ。
テスタ系が未だ人気有るのだって同じ理由でしょ。
328はいいんだよw 吊るしで完成されてるから。
つうか、横置きが好まれる理由はデザイン性だけじゃないだろ。
一番デカいのは維持費だろ。ウソつくなよ。
>328はいいんだよw 吊るしで完成されてるから。
ポチった後に思った。
308も含むよ。308ベースにモディファイした328は当然だ。
>つうか、横置きが好まれる理由はデザイン性だけじゃないだろ。一番デカいのは維持費だろ。ウソつくなよ。
維持補なんて、普通の維持費なら現行モデルの方が余程かかんないよ。
普通に乗ってる分には壊れないもん。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 00:59:42 ID:eoUK4ilm0
さっき町田のマルキュー前をF430とガヤルドLP560-4とマセラッティのグランスポーツ(全部ホワイト)がすごい音出して駆け抜けていった
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 01:01:02 ID:Ozliyggj0
308、328を選ぶ理由はデザインだけだな。だけど俺はあの良さが分からない。
デイトナもBBもディノもテスタも好きだけど、308、328は随分安っぽく感じる。
やっぱり当時のフラッグシップのBBと差別化が重要だったんだと思う。
今は8気筒がメインだからフェラーリらしく無いデザインといえども結構な雰囲気が
有ると思うんだよ。430もモデナも。でも308、328はちょっとな。
銀の308を今でも持ってるって言うフィオラバンティも随分気に入ってるみたいだけど、
そんなに格好良いかい?アレって。それなら365GTCも人気が出ると思うんだけど。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 01:03:54 ID:dlM7DXuPO
昔、松戸駅近くにダイエーがあって、スーパーカーブームも終盤に差し掛かった頃、
ダイエー1F角のドーナツ屋の横にランボルギーニ・三浦が止まってて、
その横でスーパーカーグッツの販売してたな。
一定以上の金額分買うとコックピットに座れるとの事なんで、
オイラはサウンド入りカセットテープとポスターを買って三浦のコックピットに座った。
その時、買い物中のオバハンが三浦について売り子のアンちゃんに質問してて、
何を思ったか「この車丈夫なんでしょうね?」って言うとアンちゃんは
(んな事ないですよ)と言って、ボンネットを手で押すとペコペコ凹んだんだよね。
それ見てオイラは{なんだこりゃ?}と思ったな。
宿題忘れたオイラは友達に答え移させて貰いながら皆にその事話して自慢したサ〜
ちなみに販売元はシーサイドで売り子のオッサン「オニーサンか」は鞍さんだったりして
>>250 308、328、テスタ系の良い所は手作りと思えるボディラインじゃないの?
355以降のサイドラインなら板金でも出せるけど、それ以前のモデルのラインは
中々出せないよ。
そう言う手作り感が良いんだよ。
今のモデルにはそんなの無いもん。
全部プレスで出せる。
それと小ささだろーね。
今はどれも大き過ぎる。
マクラーレンF1なんか見ると、ホント小さくて格好いいと思うもん。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 01:23:04 ID:pX38ZUMfi
フェラーリて修理できるのか
故障したら捨てるものだと思ってた
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 01:52:30 ID:sf1njnOOO
今やコルベットのほうが小さいもんね・・・
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 03:43:37 ID:MqtemSW70
日本一のミウラ使いは、あまり運転うまくないな。
乗っておいてなんだけど 笑。
金が無いけどスポーツカーとしてのフェラーリが欲しい人にはダントツで348がお勧め。
308もボロクソに言われてたけど、ユーザー側で対策が研究されて良い車両になった。
308は今は対策の社外パーツも沢山出ている。348もこれから社外品が増えていくだろう。
操安性含めて348が落ち着けば、普通に348がエントリー車としての役割を果たすようになる筈。
ただし、自分である程度イジれる人か、そうでなくても最低限機構を理解してないと大損こくか、
ヘタすりゃ死んでしまうと思う。
>>252 はげ道
近くで見ると355以降と全然違う。
355はマネキンなので当然スタイルは完璧。
308は生身の女という感じ。だから意外とオーラはある。
でも、実際同じ値段になって考えれば乗りやすくて速い355の方が欲しい。
308系は北米のEU仕様コンバートとか多いらしいし。
348は一番手ごろなフェラーリかもしれないけど対象にならないです。
タイベルの維持費も掛かり杉。
ナカムラエンジニアリングのWebサイトが...
259 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2009/02/11(水) 09:55:58 ID:3u5Q5ShA0
348は直進できないからな
真っ直ぐ走らないスポーツカーほど怖いものは無い
命がけで走りたい方はどうぞ・・・
348、328、308は貧乏人が乗るフェラーリ
見苦しいから辞めとけ
>>259 だから、そこを修正して真っ直ぐ走るようにするんだよ。
足回りの調整どころか、特に前期型は新車の時から歪んでいて
今からでもフレーム調整をやらにゃ話にならん車両もあるみたいだが、
そのままでは安全に走れないんなら、やるしかないだろう。
>>257 金のない奴が348を持つなら、リフトは持ってないとツラい。
幸い348のエンジンは下から抜ける。上からしか抜けない車両は手間の面でツラい。
348に限らず、金のない奴がフェラーリ持ちたいなら、タイベル交換は序の口で、
自分でエアツール使ってヘッド調整ぐらいは自分で出来ないと話にならない。
そうじゃなきゃ、とてもじゃないが金が続かないよ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 11:04:43 ID:MqtemSW70
ミスターミウラは運転もそうだけど、驚くくらいエンジンの調子の良し悪しが分からないみたい
俺はキャブの音で,大体調子がわかるけど、どこにでもあるようなBBのエンジンかけて
最高でしょ?って言われた時は、びっくりしたよ。
ホントただのブローカーだね。コンクールコンディションとかよく言ってるけど、あれ自分が思ってるだけ。
いろいろな外注を使ってこしらえてもらってるだけだよ。
見ているみんなも暇な時にでも菓子折り持って遊びに行ってくれ。
言葉では伝わらないからだ。
>>260 ステータスやブランドだけ求めて乗ってるプチ金持ちではなくて、
好きで乗ってるんだからいいだろ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 12:54:41 ID:gqdSdl0/0
ええんやないの
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:40:44 ID:MqtemSW70
262
前に書いてあったけど、箱根ならディノで355を抜けるらしいしね。
俺が355で蔵がディノで抜いたら1万円差し上げよう。
どうや?蔵様
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 17:25:26 ID:dlM7DXuPO
そう言えば昔、MM誌のテストだったかなぁ?
数台のスーパーカーテストでポルシェ930ターボと308だけはカタログデータ通りの最高速をキッチリ出してたなぁ!
休み時間中に仲間とその事で語り合ったサ〜
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 18:14:12 ID:t1f2I3H60
やっぱモデナと430の値落ちが顕著のようです。。
これからのオススメは355だそうですよ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 20:08:52 ID:A3VgQ7Ri0
>>やっぱモデナと430の値落ちが顕著のようです
430の新車を除くと、今後どれくらいの価格帯になりそうですか?
いずれ、328並になるでそ
まだ5年以上先だろうけど・・・
今年の冬には430は走行5,000km位で1,200〜1,300万くらいで買えますかね。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 22:18:08 ID:KiWWf0720
本当に何が日本一だ!
何処いっても評判悪いよ。
客を舐めてるし
車を探してくれと言えば、車が無いうちからまず手付け金100万打ってくれだとよ。
海外であった物を映像だけで紹介されあまりいい物でなかったから「これじゃ・・・」と断り
他の店でいい物が見つかったので断りの電話入れたら
「経費を計算し差し引いてから返す」との事だったがその後、返金無し。
こちらも呆れてその後、電話も入れてない。その後何年たっても連絡も無ければ返金も無い。
こちらから催促を何度も入れなければ返すつもりなんて無いのだろう。
なにが信用大一だよ!
一番大事な金に超汚い業者だよ。
車が無いうちから金を取り自分の所で買わなければ全額返すつもり無し。
絶対、自分のところは損しない仕組みになってるよ。
普通、車が無く探す段階から金取る???
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 22:21:08 ID:/G3k2gCrO
普通、ありえない。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 22:25:44 ID:q3kFuUex0
>>272 それホントの話なら犯罪でしょ。
弁護士雇ってきちんとしたら?
>>272 手付けの金額の領収書ないの?
一筆も無しで金あずけたの?
てか、なんでしつこく連絡しないの?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 22:40:26 ID:QxxdQoGI0
ええやないの。
たくさんのミウラの試乗会ありがとう。
最中、チョコ饅、げっぺい、食べきれないお菓子を頂いた。
日持ちするからええんやないの。
馬は相手の技量を瞬時に見抜く。
鞍も相手の技量を瞬時に見抜く。
相手に合わせて運転しているので、そのつもりでいてくれ。
松戸のスーパーカーグッヅ、よく覚えているやないの。
またやりたいが、そこはマイミク、『豊四季台の大地主』さんのシマだ。
勝手にやるわけにはいかない。
それが仁義だ。
車を探すにも金はかかる。
諸経費を引いて返金するので、口座をメールしてくれ。
私の最高の運転を味わいたいのなら、
「今日は一張羅のニコルを穿いてきました。」と
名乗り出てくれ。
仕事が終わったら、えのき亭でワインでもやろうやないの。
もちろん、スーパーカーのアニキとしてだ。
BIP待遇で迎えよう。
まんじゅうの次はお茶が怖い。
カップメンも箱ごとは怖いので、覚えていてくれ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:48:59 ID:Vk4YED/b0
>>249 F430の後に430スクーデリアも走ってたよ。
最初マセのグラスポが来てその後F430、スクーデリア、LP560の順。
たぶん最初のF430は青学のS教授かと思われw
相模原キャンパスに用があったんじゃない。
茶髪を靡かせながら四季報入りのシャネルのビジネスバッグを片手にチャレンジグリルのビアンコF430を乗り回してる人w
ブルーツールドの360モデナからビアンコのF430に乗り換えたっていつも自慢してるからw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:56:13 ID:WW8bHCzP0
1年前にマラネロと512TRを迷って512TRを買いました。
マラネロ買わなくてよかった。
次は512BB欲しいなあ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:04:03 ID:pbusCyvm0
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:20:36 ID:JuZT3Qsg0
>>276 ミスター・ムッシュニコルは落語にも造詣が深いのか。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:31:33 ID:Oj8xq1XA0
教授のフェラーリF430カッコいいです。
今教授の本買って自分もフェラーリ買えるように頑張ってます。
今度青山キャンパス行くんでそのとき挨拶に行きますね。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:41:56 ID:eukR3oBT0
私も1年前に550マラネロと512TRと迷いマラネロを選んで良かったぁ。
田舎だと512TRの方が良いと思ったけど都会では・・ね。テスタロッサ系はダサ過ぎて。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:53:02 ID:lD7kZQsN0
たまにつるんでツーリングに行くんだけど、北関東辺りで合流してくるのは香ばしいテスタ軍団が多いなw
それも全員が安かったので無理して買いましたって感じのテスタ系なんだよw
しかもほとんどがブッサイクなネーチャン連れw
地元じゃイケテルのかも知らんが頼むから俺たちと合流しないでくれよって言いたいww
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:02:06 ID:8CHJHg/O0
つるむなよ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:14:29 ID:RW8Asyuw0
人間性がエグい。買い手のついたミウラを試乗会で5,000円+手土産で
客でもない奴に乗せるんだもの!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:44:00 ID:OJfH8mYn0
好きな車に乗るのが一番
世間体はキニシナーイ
>>283・284
言葉キツいけど結構あたってるよw
ウチの近所にファイアーキングって有名なカフェが駅前にあるんだけどさ。
夜になると貧乏人が頑張ってフェラーリで来たりするんだが、集まる車は328やテスタ。
背伸びしてるのがバレバレで地元の連中はバカにしてる。
つうか、フェラーリに乗って駅下のカフェにくんなよ。しかも路駐すんな。
この人達、矢沢栄吉の「成り上がり」の愛読者なのかな?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 03:02:08 ID:Xsgdp/2QO
328やテスタに乗ってるヤツって、もう2台位車持ってたりしてるけどな
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 03:46:57 ID:wU4dMWsw0
甘いのは持って行かなかったよ。
272の話は本当ならひどいな
それよりひどいのは、本当に自分がビンテージの第一人者だと思っていること。
少し詳しい人なら見たりエンジン掛けさせれば分かるけど、大したことない個体ばかり。
エンジン、足回り、マフラーなどは全部クライスジークに頼んでるよ。そもそもクライスが
マフラー以外チョロいから、蔵のところに本物があるわけないんだよ。
みんな気をつけてね。
手ぶらで行ってスーパードライビングテクニックを感じてきて。
あと、あまりエンジン、足の詳しいコトは聞かないであげてね。
怒っちゃうから。あはは笑
ディノなんて安く買ってボディは復元カレラでエンジン、足、などは切替さんに
頼めば本当にいいものが出来るから。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:05:04 ID:Sktz89sSO
>>284 車もネェチャンも乗ってみてよければいいのかもしれんなぁ・・・
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 09:48:48 ID:MT2noSdg0
272の話は本当だよ。
そもそもが、連絡してきた客を自分の所から逃がさない為
「貴方が本当に欲しいのなら手付け金を入れて下さい」なんて言って先取りしてくるよ。
彼は金をもらってからで無いと探さないからね。
必ず海外へ下見に行くなんて自慢しているが
全て客の所から手付け金とか何とか言って出ている金で自分の所の持ち出しや立替なんて無し。
要は何のリスクも背負わず損しない仕組み
嘘だと思ったら聞いてみな!まず最初に手付け金の話からだから
>>293 ええんやないの
それでも欲しいやつは買えばいいんだから
ですよね?鞍さん!
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:32:00 ID:L5OFMByBO
黒の328の時も、ホームページに手付け金を出した人に売るとあったな。
鞍さん!日付www
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:49:01 ID:6VmGKWjV0
2009年 2月112日
ドイツの金持ちってすげーな。
糞玉子辺りとじゃレベルが違うな。
F40もセンスいーし。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:20:11 ID:wU4dMWsw0
ひどい話だな。蔵。
とにかくもっと車も漢字も勉強したほうがいいよ。
日々精進って意味知られーんだろーナ。
女房、子供いるのかね?
いるように見えないのは,おれだけ?
フェラーリに人生注いでいて
高速で事故ばかりしているアホどもだろうが
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:46:05 ID:Xsgdp/2QO
>>大黒パーキングで私との楽しいおしゃべり、缶コーヒー付き
なんかヤだ!!
>>283 目立つかどうかのワンポイントだけで一言
都会だと、マラネロが走ってても、フェラーリだと誰も気付かない罠が・・
FRだからスタイリング的に全然オーラが出てないから、マラネロが走ってても
スーパーカーじゃなくて、どっかのスポーツカー程度にしか思われない
512TRの方がまだ未だにスーパーカーっぽいオーラが出てるから、振り向かれる
(好きな車に乗るのが一番だから、マラネロが好きなら、それが最高だが)
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:02:51 ID:Xsgdp/2QO
昔のイタリアンカーって車高が低くてエッジの効いたデザインの車が多くて、写真だと地味に見えても実物見ると結構インパクトのある車が多かったよね。
車高が高く丸みのあるデザインでインパクトのある車って少なくない?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:30:51 ID:inH8tBeI0
フィアットX1/9が気になる。
これ輸入したら500万とかいうのかなあ?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:02:31 ID:kpxQsoLA0
乗ってる人の年収教えて
やっぱ大手役員より自営?
自営じゃない。会社にしてる。専業大家だよ。
>>304 仕入30万+入国費用70万+蔵さん400万
だからそんなもんじゃね。
308ゲット
今時X1/9ni500マンなんて払う気にならネンジャネ?普通。
いくらミントコンディションでも、何だかんだ言ったってフィアットだぜ。
そんなこと言ったら、ディノも599もフィアットだろw
エンブレムが違うだけで。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:08:31 ID:Sktz89sSO
そのエンブレムがブランドだからなー
>>310 あぁ・・・
たまにこーゆー馬鹿出てくるよねぇ・・・
春が近いせいかしらん?
>>312 簡単に人のことバカよばわりするけどさ、
ディノの心臓部はFIATだし、今のフェラーリはFIATの意思決定下でしか市販車を出せないじゃん。
それに、X19は、フェラーリをすでにコントロール下に置いていた当時のFIATが、
「ベビーフェラーリ」の提供を目指したもので、MR+ベルトーネで作った当時の意欲作だよ。
全くおかしなこと言ってないだろ。
どういう意味で言っているのかさえ聞かずにバカにしてかかるのは良くないよ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:18:55 ID:8ZKS4SJQ0
そうか前きゃすてるのHPの「100万持ってどうのこうの・・・」
ってあったけどそういうことだったんだ。
セコい話だねぇ。
>>313 どうせその程度の事しか言わないのは、みんなわかってるからいちいち聞かなくてもバカにしていいんだよ。
そんな事を言うのは、車の形と名前覚えて、その次くらいの段階だからもう少し車に詳しくなってからレスしようね。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:43:45 ID:LUnEr5sJ0
昔、X1/9を25マソで買って、しばらく乗って38マソで売った。
でも面白い車だった。
その時はフェラーリなんて乗ったことなくて、フェラーリってこんな感じかなーって思ってた。
雰囲気は似てるかもね。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:42:38 ID:JbKyqWi50
>>317 全然似てないw
馬力はまあ仕方ないにしても音もしょぼいし
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:57:31 ID:LUnEr5sJ0
マフラー、アンサ(懐かしい)にしてたもんね。
遅いけど、おもしろいって。
TR乗ってるけど、飛ばすと怖いもんね。
俺みたいな下手が乗ってもX1/9、楽しめたな。
でももう良い個体、無いんだろうな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:29:35 ID:Xsgdp/2QO
昔、X1-9のワンメークがあって、エンジンフードからF1みたいなルーフの上に飛び出たエアダクト付きのは結構迫力あったな!
今のフェラーリもコルベットZR1より遅いみたいね!?
テスタのデザインがいまだに量産フェラーリ(非スペチってこと)では最高と考えている俺には悲しい話があるんだな・・・・
個人の主観の違いなんだろうけど、角ばってて微妙に丸みを持ったデザインが好きだから、テスタ・512TR・512Mが大好きなんだ。
>コルベットZR1
ターボで早いとか言われてもな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:19:13 ID:TeHbWA/5i
>>322 スーパーチャーヂャーだな。
それとF40とGTOのオーナーに謝れ。
208GTBオーナーには謝らなくていいけど。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:04:13 ID:UQtj9SYr0
>>321 私もテスタ系、大好きです。
でもF512も安くなったね。
>>321 漏れもテスタ系は大好きだけど、最後の512Mだけは好きになれない
あのリアの取って付けたようなランプ類は、どっかの馬鹿が自分で改造したみたいで
フェラーリ自身がやったとは思えない・・・512Mファンの人にはすまん
速さこそ正義!スペックが全て!と言う向きには過給器はうってつけ。
それはそれでいいんでないの。638psで10万ドルだっけか、ZR1。格安ではあるね。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:58:20 ID:gSIRqykxO
ターボだからとかスーパーチャージャーだからとか、速い車には、んな女々しい言い訳言って見ないふりするんだよな。少しでも遅い車にはスピードがなんちゃらかんちゃら言うのにな。
今後コルベットみたいな速い車もドンドン出て来るんだろうな。
すると段々「フェラーリの魅力はスピードじゃないぜ」なぁんて言うようになるんかな?
コルベットは直線番長なわけでは無いみたいだし。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:07:44 ID:Z6IX+bhl0
フェラーリ市販車はそもそも速くないよw
F430辺りでようやく他社と張り合える様になっただけ
過給器付きは速さこそ総てだけどなw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:26:29 ID:bBSfq8hOO
フェラーリの魅力は金額が高い所
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 05:58:48 ID:X5jhZ40S0
BB系は値段が上がるよ。
フェラーリに速さなんて求めてないだろ。ブランド価値とステイタス。
みんな本音は言わないが、結局つきつめれば同じだってw
スピードだしたいなら国産が一番だぜ。ポルシェなんかより国産チューニングカーが一番。
壊れても安価で直せるし。俺はブッ飛ばすのはバイク専門だから興味ないけど。
車で公道飛ばしてたら、免許が何枚あっても足りねーよ。
バイクでぶっ飛ばすのは命が何個あっても足りんw
速さこそ総てなら、やっぱ国産チューンドだろ
最近はおとなしいもんだが、昔は狂ってた
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 09:00:27 ID:hOq0MG1+O
333
俺もその系統だな。DQんってことだがw
ターボ全盛の時代にLメカ指向だったから、金が使えるようになったら自然にフェラになった。
最初に買ったのはテスタの2年落ちだったけど、新品タイヤはいてフィスコに行ったら
ストレートからのフルブレーキでフロントガラス割れたwww
チューニングカー乗ってた仲間にゃさんざん笑われたけど、そもそもフェラってこんなモンだろ?
>>332 最近のオーバーリッターに乗ったことがない人だね。どノーマルでも300km/h軽くでるし、
そもそも250km/hまでは穏やかなもんだよ。200km/hでは穏やか過ぎて緊張感のカケラもない。
しかも、その速度域まで10秒とかからない。車で飛ばすのがバカらしくなる。
あれを体験すれば、車はスタイルとステイタス性、それにハンドリングぐらいで良くなる。
バイクは面白いけど、カッコつかないからねー。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:13:55 ID:Z6IX+bhl0
>>335 単車で300キロは相当怖いだろうな?
ギャップ拾ってバランス崩したら一発即死だろ
4輪なら真横向かない限りリカバー出来るしw
単車こそ速度を求めずのハーレーを弄るのが適w
最近テクも無いのに、フェラーリ転がして
良く高速道路で事故してるよね
みんな40歳代の人たちが
今年に入っても愛知県でトラックに追突事故して
逮捕された人もいるし
今は安いテスタロッサだったけど
やはり車の高性能についていけないんだろ
持て余すんだろ、だったら国産の車でいいんじゃないか
体力は落ちて視力も落ちてるだろうし
重大な事故を起こしたら会社員は解雇だろうし
もっと自分に合った車を買えばいいのにな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:21:53 ID:PaqyTO3+0
サーキットでリアガラスが割れた話は聞いたことがあるけど
フロントは初耳だな
もしかして脳内?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:31:20 ID:Z6IX+bhl0
テスタはブレーキが貧弱だから、
Aピラーに負荷はかかり難いよなw
コーナーで揚力負荷がかかって、
リアガラスが割れるのは周知
脳内かもね?w
最近フェラーリも色あせてきたな
40歳になったらいろんな病気抱えてると思うし
目も老眼とか、体力も落ちてるだろうしメタボで
糖尿病や風痛や精神的にもうつ病や精神薄弱などの病気を抱えて
フェラーリに乗るなよ、運転中に脳の血管切れて
脳卒中になり、運転不能になるから、高年齢のフェラーリ乗りも
考えものだろうしな
フェラーリを買える収入はあるが
若い頃体を酷使して、精神的にも肉体的にも衰えている
そんな奴がフェラーリなんか乗りこなせるはずがないだろうが
オートマのBMWかベンツにしとけ
それか病気を治せと言いたいよな
精神的に病んでフェラーリ乗るから
重大な事故を起こすんだよな
俺はそう見てるけどな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 11:27:09 ID:hEz9R2VoO
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高!
この糞コテ Z33スレで暴れてる奴か?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:17:35 ID:gSIRqykxO
ダッチ・バイパーってのはコルベットのミュルの記録を4秒も抜いてるのな。
フェラーリで言うところのチャレストみたいな仕様でエンジンは過給器なしのノーマル600ps!
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:39:35 ID:TcyXZQROO
>>342 精神的に病んだらY32に乗れってことが言いたいんですね
>>344 そういう乗り捨てられた車が安く転売されて、暴落するのかな・・
○○○
○ ・ω・ ○ がおー
○○○
.c(,_uuノ
○。 ○
ミハックシュ ○ o ○
ミ `д´∵° 。 o ○
.c(,_uuノ ○ ○ ○
∧∧
( ・ω・) .○○○ ○○○
.c(,_uuノ ..○○ ○○○ .○○○ ○○
350 :
349:2009/02/13(金) 13:26:28 ID:X5dAEb3u0
ごめん、スレ間違えた。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 13:53:00 ID:X5jhZ40S0
セドに乗ってるゴミは来るな。笑
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 14:16:20 ID:aDpPVkyw0
不思議と高速で事故るやつはフェラーリ糊だよね
ランボで事故ったって聞いたことないよ。
自分の腕を見切って走らせよう。
事故るのはいろんな意味で迷惑です。
下手な癖に乗りたがりんだよな、金が入ればフェラーリていう奴がいるし
その割には、こないだ愛知で事故った奴は
20年落ちのテスタロッサみたいだったけどな
中古で600万円ぐらいか、どうしてもフェラーリが欲しかったんだと思うが
初歩的な追突事故や単独で雨で滑って大破っていうのが多いな
バトルする元気もないみたいだし
俺は運転上手くなったと思って過信して
事故ったんだと思うよ、フェラーリってエンジンが元気でボディは軽量化で
足回りはただただ固めてあるだけだしな
俺のY32はスーパーハイキャスがあるから雨でも雪でも安定して走れるよ
まぁ下手が乗るなと言いたいだけだけど
上手くなりたいのならバイクを乗り雨が降ったら路面が滑りやすくなるて言うことを
体で覚えるしかないのだよ
たまに高速で見るけど
お前運転できるのか?っていう奴が運転しているよな
Y32に勝てるかな?トータルバランスではY32の方が上だな
俺もこないだ岡山国際から帰る途中
フェラーリ5台ぐらいと出くわしたけど
ちょうど姫路付近かな、大阪ナンバーと奈良ナンバーのフェラーリだったよ
白のフェラーリがスピード違反で覆面に誘導されて
インターに降りて行ったけどな
あとのフェラーリ達はゆっくり走っていたよ
でも俺は覆面が降りて行ったので
そこでY32セドリックグランツーリスモアルティマでフル加速して
200kmは出てたと思うが抜いて帰ってきたよ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 14:55:12 ID:TcyXZQROO
Z34は諦めたのかね?W
>>355 諦めた、金が無いからな!金があればフェラーリでも買うぞ
Y32維持するのも俺にとっては大変なんだ
今はガソリン代ケチって
Z400FXに乗ってるよ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 15:03:26 ID:X5jhZ40S0
蔵さんサインまでしたの?笑
私の運転でビビるって笑 怖いんだよ。下手で。
2ちゃんねる見てほしいな。
だいたい名阪国道で雨降ったら、トラックかフェラーリが事故してるしな
最近増えたぞフェラーリの事故とかエンコしてるやつとかな
あと名阪近くにHKS関西のチューンドカーが爆走してる時があるから
いくらフェラーリでも勝てないだろ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 15:55:35 ID:hOq0MG1+O
Z34スレでもZ33スレでも相手にされずさみしいのは解るがフェラーリスレに来ても迷惑だろ。お前が行くのは病院だろ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:26:20 ID:HjYpv2OSO
仮面さんこっちに来てたの?
バイク板にも顔だしてよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:38:08 ID:TcyXZQROO
それでフェラーリより速いY32は高速で最高速何キロ出るんだよ?
試して教えてくれよ
その結果で最高かどうか判定してやるよ
ひょっとしたらここのスレの人がフェラーリと交換してくれるかもな・・・
セドで事故ってもニュースにはならん。
フェラーリはおもしろおかしくかかれるだけで、
事故率は変わらんと思うよ。
セド系は下品な運転してるの多い気がするし。
/. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
| i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .|
iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、 / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi. _/| _/| / | | ― / \/ | ―――
/ i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 _/ / 丿
'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
おまえらスルースキル無さ杉
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:21:51 ID:aDpPVkyw0
きっと蔵さんとこのミウラ飛び石でキズだらけだろうね。
売り物なのに。。。。
フェラの大事故が多い事からして一番安全なフェラーリなど無いって事ですね??
フェラーリはどれも安全性に欠けるって事なんですね?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:35:42 ID:UfMVc/Ex0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:49:10 ID:EyaqVfEC0
どう贔屓目にみても単なるキタナイ車にしか見えないです
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 22:11:46 ID:K5Feyvf50
>336
現実知らないなら書くなよ。ハーレーなんて論外だろ。
フェラーリスレなんだから、せめてドカやMVの名前をだせよ。
>>369 確かに高い
500万円以下で仕入れた予感
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:09:45 ID:xBtlyYPH0
>>372 Kの事だからいいとこ出しても300万位迄だろう!
あれ買うのだったらヤフオクへ出ている赤の412を280万で買った方がはるかにいい。
内装もあれより綺麗だし程度も良さそう。
誰がKの話術に乗せられ買わされるか楽しみ!
後で買取なり下取りに持っていった際に買ったオーナーは
査定金額を聞き「えっ・・・・」てなる事、間違いなし。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:20:00 ID:n/3rKAoR0
コレ、内装は現状渡しで980万なんかな?それともホームページに書いてある様にキッチリやって980万かな。
現状だったらどうしようも無いな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:32:04 ID:EyaqVfEC0
F社の08年経常利益390億も凄いけれど、マドンナの08年収益220億って
もっと凄くないか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:50:23 ID:FA2ukUf10
ちょっと高いかもしれないけど、これは キャブ時代のフェラーリですからね。
見た目以外はディトナですよ。980でモデナを買うか往年のフェラーリを買うか
悩んでるような男ではしょうがないんやないの?
>>377 いや、漏れも、365GT4 2+2は、12気筒でキャブレーターで、ある意味
凄いゴージャスな車で、とても大好きだよ
でも、需給関係からいって、あの価格はおかしいんじゃないかな・・
どう考えても、買い取り価格なんて300万がいいとこだと思うけど・・
鞍さん好きだけど・・
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 02:14:47 ID:8fCTYFB20
ええんやないの。
ウチも商売。抜けるとこはきっちり抜かしてもらう。
そうしないと、みんなとミウラの試乗会もできないのよ。
わかって頂戴。
さて、歩くファッションジャーナリスト
ミスター・ケミカルウオッシュの人気も本当になってきて嬉しい。
先日の試乗会では色紙を持ってきたファンがいた。
===============
『○○賛江
歩くスーパーカー
ふぁファションの伝道師、ミスター・ケミカルウォッシュ 鞍 』
===========
と、震える手でサインをして緊張した。
ミウラの運転でビビらせるつもりが、こっちが緊張してしまって、
色紙からちょっとハミしてしまったやないの。
彼もムッシュ・ニコルからハミして、少し濡らしてしまったそうだ。
ええんやないの。
それが小便だったのか。それともガマン汁だったのかは知る由もないが。
380 :
株価【33】 :2009/02/14(土) 03:55:21 ID:8/H/1TTT0
キタナイ365 2+2w たぶん仕上げて980マソだろな。
あの内装、鞍流で言うと革が死んでるってやつだな。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 04:09:42 ID:mR89r/490
高いと言われてもケミカルさんは笑って受け流すだろさ。
コレを980万で買う人は、寝ていても月収ベースで一千万とかのビルオーナーなんかだろう。
銀座で一度に飲み代に100も200も使うような人間は、
680万も980万も大して変わらない。価格より程度を見る。
ああ
フェラーリ年商390億
マドンナ 年収220億
ヤフーニュースで並んでた
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 06:20:54 ID:iTA9ubCF0
蔵はダメ。すべてショッパイ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 09:25:43 ID:tOckZ5pJ0
>見た目以外はディトナですよ
見た目が大事w
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 10:08:37 ID:fkjxBRBK0
金持ちってケチじゃないの?
>>386 それは貧乏人のやっかみだ。金のある奴はそれなりに使うし、
経営者なら使わないで税金に取られるより、
経費で落とせる物品の購入を税理士や公認会計士に指導される。
俺も交際費の枠が400万まであるから、大学の後輩にはちゃんと奢るぜ。
そんなので人心掌握できるなら安いもんだしな。
>>386 基本ケチだよ
ケチじゃないと金も貯まらんよ
年間400万の交際枠・・・・
それって金持ち?
交際費枠だけで人付き合いするワケじゃないし、
400マン領収書上げてりゃなかなか羽振りが良い部類でしょ。
俺はこの5年で会社急に大きくなって去年税務署から人が大挙キタから、
あんまし経費計上する気にならないw
>>373 430も軽く1万台越え確定
順調に値落ち期待できる
>>390 確かにそういう考え方もできるね
たくさん生産された→10年以上経つと328並の価格か、下手したら、生産台数が
328より全然多いから、328より安くなるっと・・
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:22:28 ID:OPMLETBZ0
モデナの前期と後期ではコンピュータが違うのでレスポンスが全く違うと聞いています
前期型に後期のコンピュータってつけられるのでしょうか? 又は付けている人いますか?
393 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2009/02/14(土) 20:11:47 ID:LTcoOlgH0
>>391 あたりまえだろw
10年後なんて328相場1500前後だろ
GTBなんてバリもん2000つつくかもしれん
1000以下のヨレヨレ328も
業者が買い取って
綺麗にレストアして相場に合わせて出してくるだろ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:22:04 ID:eDoxdhBE0
>61
>>390 430って1万台も売れたの?
来年には初期物は1,200〜1,300万位になってるね。
>>383 フェラーリ利益が400億円で売り上げは2200億円じゃん
売り上げ台数は6587台
買うなら大量生産フェラーリでなく金融危機で下落した
海外のF40だよ
ボクシングの井岡はバブル時代に5000万でテスタロッサ買って
売った時の買取り額が300万だったらしい
これは安物買いの銭失いの典型だな
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 01:30:52 ID:/gFcNBRY0
それがね、みんな金持ちがドルからの逃避でビンテージカーとか
フェラーリでもF40とかの限定生産車買って手放さなくなってる。
おれ58〜60までのレスポール探してるんだけど殆ど見つからない。
あと金(現物)もドルベースではあがり続けている。
399 :
株価【34】 :2009/02/15(日) 03:13:31 ID:MCzHWiyJ0
生産台数からすると365BBもいいかも知れないぞ。
クラさんに相談してみよう!
>>398 今からギターに投資するなら、ビンテージよりフェンダーのCS物がいい。
ビンテージの相場はしばらく高止まりだろう。上がりもしないが下がりもしない。
本当に欲しいなら価格は下がらなくても、これからタマは出てきそうだが。
CSでも、なんつっても今は亡きジョン・イングリッシュの作品が良い。
だけど、日本で買っちゃ損するよ。それに、いくら出物があっても
エスパーザやクラウスの作品はダメ。物は良くても、まだまだ数が増えるから。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 06:41:40 ID:E0xfhNM20
>>400 投機商品仕入れるには良い時期に来てるよな。
俺もこないだロス行った時、腕時計を買い漁ってきたよ。
日本に帰ってすぐ、安めのロレを何本かに売ったら渡航費用が全部出た。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 09:11:29 ID:/gFcNBRY0
>>400 ストラトはいいけどどうやってジョン・イングリッシュが作ったか見分けるの?
もしかして最近のギター?
フェラーリ、フェラーリと言うが
日本ではランボルギーニが1番だと思っているよ
ただフェラーリが売れてるのは販売店がトヨタ化して
今の低価格のフェラーリがMR−2に見えるしね
そんなものだよ、でお前らみたいなアホが買いだすと
値打も下がるんだよな、高速で燃えてたり、真っ二つに折れて事故している場面を見せられるとね
だいたい、量産フェラーリに魅力も感じなくなり
本物の客が離れていき、おまえらみたいな死んでも文句の出ない人間が
買うとネームバリューも落ちるんだよな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 14:21:03 ID:/MoU81p70
>>403 フェラーリは、スペチアーレしか本気(12気筒ミッドシップ)で、
作らなくなったしな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:40:15 ID:Ui0sBFi0O
おまいのV6ターボのY32のネームバリューはどうなんだよ?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:56:33 ID:95vXRh5uO
Y32のエンジンを二個いちにすればいいじゃん
何で一々キチガイの相手するの?馬鹿なの?死ぬの?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 17:52:59 ID:25tW+XW1O
テレ東
やってるな
>>392 01以前が前期で02以降が後期ですね。
クラッチのつながりが前期に比較し、後期の方がスムーズです。
よって、02以降の方がクラッチが長持ちするらしいですね。
それ以外の違いは体感できません。
コンピューターの交換はコーンズでできるようです。
うろ覚えで申し訳ないのですが、金額は20〜40万だったような気がします。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 21:24:26 ID:0GcUW2ae0
F450買うぞ!
>>410 コンピュータ交換でなくてフラッシュROMの書き換えじゃね?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:19:09 ID:MCzHWiyJ0
今まで見た中であんなに素晴らしいミウラ、ディノは初めてです。
線がカチッとしてると言うか、生きてると言うか、センス良くまとまっています。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:39:38 ID:XAIWVPUg0
こいつ、今迄ディノとかミウラなんて何台も見た事ないんだろう。
線がカチッとして生きてるとか言っているけど
本来のディノのオリジナルラインは蔵が言うようなエッジがビシっと効いたラインじゃ無く
多少、ボテッとしたラインなのがオリジナルなの知らないんだろうな。
オリジナルを知らずぱっと見綺麗だったら「凄い」のアンちゃんなんだろうな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:44:01 ID:FDMKaGTR0
このところの買い手の主流が、エッジを強調した仕上げ&機関の
アップデートを歓迎した結果がボビレフ風の流行なんだろね。
金持ってる人・買う人の好みだけが正義ってことで良いんじゃないか。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:07:46 ID:KxXJaWYT0
ええんやないの。
キッチリ、カッチリしているのが、ムッシュ・ニコルの真髄だ。
ボテッとしているのがいいのなら、グンゼの白ブリーフでも穿いていて頂戴。
さて、今日は新しいサインを考えた。
そう、芸能人が書くようなゴニョゴニョっとしたやつだ。
さっそく『 歩くスーパーカー ○‖〜〃☆⇒U』
よく読めんかったが、これくらいが調子いい。
ミウラのエンジンみたいに。
早速、中華街裏通りの孫さんの店に、ラップをかけて持参したが、
要らないといわれ凹んでしまった。
せっかくなので希望者にキャステルのステッカーを付けて
プレゼントしようやないの。
希望者はメールか
フロントのてんみょうまで。
>>よく読めんかったが、これくらいが調子いい。
>>ミウラのエンジンみたいに。
うーん...
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 05:30:02 ID:l13FcZ2O0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 09:13:06 ID:QOw+prX00
413
それより蔵の横に乗って何も感じなかった?
関西で隠語でN・Eというフェラーリショップをご存知の方いらっしゃいますか?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:02:58 ID:TkRI9Nzj0
355以降はカコワルイ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:11:25 ID:snVql+fAO
エンツォは良いと思うけどな
フェラーリクラブオブ2chってステッカー貼ってる355を
以前見たことがあるんだけどそんなクラブ本当にあるの?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 23:28:16 ID:6malIBOy0
ヴィンテージギターもそうなんだろうけど絵画とか骨董とかを
買った値段より高く売るのは難しい
よほどの商才が無ければ買い叩かれるのがオチ
>>425 スペチアーレを除くを忘れてた・・・
フェラーリはスペチアーレだけ本気で作るズルイメーカーになってもうた
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 02:16:32 ID:/1sjvMCA0
ええんやないの。
今日はマイミクが1人増えた。
みんなも知っている、自動車界の大物『特大さん』だ。
『特大さん』もムッシュ・ニコルを穿いていたが
小さくでハミするそうだ。
誰もいない潮風公園にて、ムッシュ・ニコルを穿く『特大さん』と私。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 05:49:23 ID:vG69BUsB0
首都高でメッチャ飛ばしてる所沢ナンバーの512BB知ってる人いる?
あんなに早く走るんだね 以外。
>>427 いや、ギターとか時計はそうでもない。所詮工業製品。車もそう。
絵画は本当に難しい。単純に作家名と号数だけではないのでヘタに手をつけるとヤバい。
陶器やガラス製品も工業製品として出されたモノなら真贋の区別はワリと楽だ。昔のバカラとかね。
それ以外の”○○作”なんてのはニセモノだらけで恐ろしくて手が出せない。
もっとも、興味がない物は手を出さないのが無難だがね。
俺もやらしい気を出して、何度も痛い目にあっている。
まず気に入った物を買うのが基本だよ。フェラーリだってそうだろ。
おまえらデブでメタボがギターなんて似合わないぜ
時計も肉がはみ出しそうだろうが
窮屈なフェラーリのコックピットで運転してたら
体が硬直して血液が回らず、死んじゃうよ
おまえらは骨董品とか芸術作品とか無縁の下品なやつらだろ
運転も下手くそでいつまでも乗っていたら
おまえら自身のフェラーリが棺桶になるよ
まぁお前らみたいなカスが芸術語る必要ないんだよボケどもが
エンブレムぬすまらた人いますか
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 10:43:31 ID:9QQKVHvP0
360F1に乗ってるのですが
高速走行時にブリッピングする為に両パドルシフト上げてニュートラルにすると
ギアを繋げるために右のパドルシフトを上げた時、速度にあわせた適正なギアにつながりますか?
何か怖くてやったことないんだけど教えてください。
クラッチにはよくなさそうだけど
>>435 せっかくかっこいいフェラーリなのにお前が乗るだけで
だいなしなんだよボケが
おまえらそんなことより
歯を金歯にしろよ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 11:20:09 ID:XzPohrWJ0
革安さんのところで売りに出てるMタイプ
どう見てもEタイプなんだけど。
フロント下部のインテークは四角なのでMっぽいが、
なんだかな。
以前◯Sカンパニーに出てるLタイプのその部分が◯なので
事故車だとかインチキだとか言ってたと思うが。。。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:30:57 ID:oHCkAJjlO
おい、エンブレム返せよ
ねぇwwwwwぼくのフェラーリとエンブレム返してようwwwwwwww
インチキくせー車
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 14:23:27 ID:oHCkAJjlO
アルティマ何キロ出たんだ?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 14:39:15 ID:oHD4oUVIO
444スルー
>>433 みんなは理解できないかもな。
じゃけん、オレには分かるぜよ、Y32の迫力!
めったに見ることができないぶん、
なんか、たまーに高速で見ると興奮するぜ!
やっぱ漢の乗り物だよなぁ、Fと違って。
つくづくそう思う。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 16:27:25 ID:DLpa5bsQ0
447 :
:2009/02/17(火) 16:29:47 ID:DLpa5bsQ0
>>435 自然に速度にあわせてつながると思う
たしかにやったことはない。勇気いる。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 16:34:43 ID:/1sjvMCA0
ええんやないの。
最近、ビンテージ加工したダメージジーンズが流行っているそうなので、
あえて穿いてみた。
見てくれ。この不自然なヒゲアタリ。
太ももも真っ白だ。
いきなりケミカル加工してあるのがバレバレだが
これがいい。実にいい味だ。
ニコル、ニコル、ニコル、いっことんでまたニコル。
ボブが穿いているのは昔、私が以前売った
ムッシュ・ニコルだ。
希望者はフロントのてんみょうまで。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 18:47:59 ID:6Dl3UtsU0
>>438 ◯Sカンパニーって、10年以上前から、売れない(売らない)赤いカウンタックQV置いてるとこ?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:06:26 ID:X9++ScIF0
>>435 ちゃんと繋がるよ。
360は多分あなたより上手。
モチロン、俺よりもはるかに上手にシフトします。
430はもっと巧いけどね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 21:57:13 ID:E2qlOIxD0
453 :
435:2009/02/17(火) 22:08:41 ID:9QQKVHvP0
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:27:08 ID:Ln7gsSEa0
847:Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高! :2009/02/17(火) 11:09:45 ID:ZecxuPpY0 [Y32]
年齢 45
性別 男 (恋人なし、独身)
職業 無職
貯金 5000万
無職歴 10年と3ヶ月
趣味 旅行、読書、自転車
特技 何もない
資格 普通免許以外なし
>>456 無職歴 10年と3ヶ月で、貯金 5000万って
どうやって貯めたんだろ・・
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 04:40:44 ID:N2ygXKJG0
35で5千ばっかなら仕事だけで可能だろ昼夜働けば
それくらい30さいでクリアしてほしい
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 06:39:43 ID:PVwfooMXO
フェラーリのSUVって出るんですか?
海外のサイトにコンセプト画像が貼ってありました。
10年内にフェラーリから4ドアセダンが出るよ
でても買わん
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 11:01:23 ID:+JTm+utgO
アルティマを赤に塗り替えてフェラーリのエンブレムつけて走れよ
なら買わなくていいから・・・
つか、買わないんじゃなくて買えないんだろおまい
金くれたら、買わん、ダサそうだし
今時フェラーリ転がしてたら、人格破綻者と思われる
世の中良いことがなく、金をすべてフェラーリに注ぎ込んでるみたいだし
フェラーリが全て、人生も捨ててスーパーカー転がしてれば幸せ見たいな
アホ丸出しで乗ってるのが嫌だ
どうせ、おまえらの生きがいはフェラーリなんなんだろ
さびしい脳、まだ買うなら赤黒のAE86乗ってる方がまだましだよな
おまえら世間に恥さらしてるもんだぜ
スーパーカーの思い出は小学生の頃の思い出に封印するものだよ
現実に乗っているのはアホしかいないぜ。
スルースキルなさすぎ
フェラーリって事故ったらすぐエンジン外れるのか?
道路上にエンジンだけ外れて転がってる場面見かけたことあるぜ
僕大きくなってお金持ちになったら
フェラーリ買うんだ、小学生の時の卒業文集に書いていた奴いたな
でも、そいつは大きくなってもフェラーリ乗っていないぞ
あれから勉強して学習したんだと思う
良い大人がフェラーリ買う
アホかwwwと小学生の夢で終わらせとけとな
現実に買うやつは金は持ってるかもしれないけど
アホとしか言いようがない奴らだろうが
結婚もしないでフェラーリに現をぬかしている子供の脳みそだな
社会的信用0だし、ただただアホです僕はと
宣伝しているようなものだ、
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 14:23:09 ID:+JTm+utgO
アルティマに乗ってるのはすごく賢くてお上品な人が多いみたいですね。
自転車だと思う
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 15:23:49 ID:9ZmqYCqq0
アルティマみたいなタイヤ一本より安いのって、もはや車じゃないよな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 18:12:38 ID:LNd5VZw+0
>>466 しかし、口は悪いが
やっぱり良いこと言ってるよ。
ぶれがない。
れとろな魅力ってやつ?
ようやくアルティマの良さが分かってきたよ。
>>466 その友達はフェラーリ買う買わないは置いといて、ちゃんと働いてんだからお前よりスゴい。
お前は何も発言できるような存在ではない。社会に出ていない時点で信用されてるとか以前に認知されてもいない。
そもそもネット上ですらスレ違いの荒らしで迷惑を掛けて、ただただアホです僕はと宣伝しているようなものだ。
もう日産車スレの巣に帰れよ!型落ちのボロイ貧乏セダンでも磨いとけ
>>466 そうだな、おまいの言う通りだ。オレも599のオーダー取りやめて、
いますぐアルティマに乗り換える。約束する。
>>472 型落ちのボロい貧乏セダンごときですら脳内所持です。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 19:08:30 ID:hi782h5aO
なぜスルーしないんだ…
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 19:13:40 ID:ocgvMDgf0
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:52:01 ID:JfT62YD60
目が覚めたよ!俺もF40売ってブルーバード買うよ!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:06:48 ID:AgJNa2aE0
俺もモデナ出してアルティマ買うわ
ところでセドリックってどこのメーカーなの?
日産車。フロントがベントレー、リアがジャガーXJの劣化コピー。
あんなの今から買うなら、激安で買えるW6買った方がいい。
つうか、このスレの住人ならW6すら論外でフライングスパーあたりに目が行くだろ。
4ドアは経費で落とすのもラクだしね。
480 :
やすゆき:2009/02/18(水) 21:24:13 ID:KOfuthiF0
F50ってなんでダサいの?
F40最高
482 :
やすゆき:2009/02/18(水) 21:27:20 ID:KOfuthiF0
>>481 同感。
だが、F430の方がもっと良い。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:27:42 ID:AgJNa2aE0
w6って何?
この前ぶち抜かれたけどF50は音はいいよね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:03:49 ID:+JTm+utgO
>>474 Y32を型落ちなんていうと型落ち車に失礼ですよ
>>481-482 F40も世界的に売り物が増えまくりだよね。
でも二千万が底値だろうから注視してるおw
フェラーリ乗ってる奴なんてこの程度の人間です。
金はもうすぐなくなると思いますよ
どうしよもうない成金主義者でございます。
賢い人間はフェラーリなんて買いません
常識ある人は買いませんね、非常識でまだまだお子様的な存在です
フェラーリの癖も知らずに運転して良く事故ってますし
こんなアホどもでも買える値段て言うのが間違っているとかも
暮らしはワンルームマンションで独身とっつあん坊や的な考えだけど
見た目はメタボリック カウボーイ、こいつらに対して常識があるとは思えません
人生、日本社会を舐めきっている連中でそのうち精神病院に隔離されると思う
金はあるが有効な使い道を知らないただのアホだっていうことです。
で、ほとんどが中古車乗り、新車を買ったことがない
速く破産宣告してフェラーリ手放せアホどもが
親の金を無駄使いしてるんじゃねーよ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ乗ってる奴なんてこの程度の人間です。
金はいつも無いと思いますよ
どうしよもうない堕落主義者でございます。
賢い人間は中古の日産オンボロセダンなんて買いません
常識ある人は買いませんね、田舎のヤンキー、低学歴低所得、非常識でまだまだお子様的な存在です
型落ちのオンボロセダンの限界も知らずに運転して良く事故ってますし
こんなアホどもでも買える値段と言うのも似合っているとかも
暮らしは府営住宅で年老いた親と同居、とっつあん坊や的な考えだけど
見た目はメタボリック カウボーイ、こいつらに対して常識があるとは思えません
人生、日本社会を舐めきっている連中でそのうち精神病院に隔離されると思う
金が無いから有効な使い道もそもそも知らないただのアホだっていうことです。
で、全員が中古車乗り、新車を買える身分じゃない
速く破産宣告して中古車手放せアホどもが
親の金を無駄使いしてるんじゃねーよ
フェラーリを選ぶて言うことは
アホだって言うこと
一番厄介なのは歳食っているのに飛ばして事故する奴
もうここの連中は思いもかけない悲惨な事故に遭い死んでいます。
コントロールできないんだからお前ら金持っていても軽自動車にしろよ
運動神経鈍い奴ばかりが乗っているから、思いがけない事故をお起こす
アクセルとブレーキ間違えるならわかるけど
おまえらは体全体が衰えているのだから
フェラーリーなんてもってのほかだぜ
まぁ刑務所に入るか死ぬかの2拓の選択しかないな
ひゃひゃひゃひゃ
他の見ている人、フェラーリ乗ってる奴は運転下手くそです
フェラーリで速い奴僕は知りません
事故して死んだ奴は知ってますが
名古屋近郊のケーキやのパテシェが東名で
フェラーリから投げ出される事故を起こしてる奴もいるしな
アホばかりだぜ
スピード違反で検挙されて交通刑務所行きだな
免許は剥奪されて、気が狂い東尋坊に身を投げる
所詮この程度の人間だ
agetokoka
フェラーリフェラーリとか言ってるけど
おまえら度のシリーズ乗ってるんだよ
どうせ中古で安いガタガタの乗ってるんだろ
見栄張って見苦しいぞう!ダウン症どもが
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 14:44:50 ID:OUwKv/SZO
堺ナンバーの銀モデナ見た@世田谷等々力
ちゃんと前向いて運転しろよカスが
もういい加減歳なんだから運転するな免許返してこいよ
なんだこいつら追突ばかりしてるよな
アホしか言いようがないぜ・
あげとこ
ただでさえ事故ったら暇な野次馬が来るのにフェラーリだと3倍以上か??
辛いな。
./ ̄ ̄ ̄\
| ..|
|(● (● ::::| あたしがキューピーだよう
○.....∀....:::::::ノ○
(⌒) ノ
キュム (_ノ 彡
./ ̄ ̄ ̄\
|.. | そうだよう、42歳厄年、モッズ系猛禽類
|:::: ●) ●)|
ヽ:::::::.....∀....ノつ
(( (⊃ (⌒) ))
(__ノ 彡キュム
./ ̄ ̄ ̄\
| ..|
|(● (● ::::| だから あたしがキューピーなんだよう
○.....∀....:::::::ノ○
(⌒) ノ
キュム (_ノ 彡
Y32のばかへ
Y32すら脳内所有なのは他スレでバレてんだよw
車買ってから出直して来い!
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 20:55:20 ID:U2mGlN8M0
円高なのに、フェラーリの値下げなしですか・・
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:42:10 ID:jV8rL/HU0
フェラーリの運転車にはライセンス義務化しる
自爆事故多すぎ
部品取り。
フェラーリはあまりにも設計に余裕がない。
ビモータもそうだけど、イタリア人整備性無視しすぎ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 03:35:07 ID:8Ky/kBRM0
事故車が多いから、部品には事欠かない
599買う人の年収職業は?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 06:05:29 ID:lCZPsQbm0
スウェーデンの資産家が100万ユーロでケーニグセグ買って十数時間でゴミ収集車に突っ込んで破壊したという伝説もあることだしこの手の車にドライビングテクニックなんぞ不要。
所詮金がものを言う世界。
金のない奴はいつまでも〜乗りは運転が下手で〜なんて言ってればいいんだよ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 12:20:56 ID:1gT/yuXm0
>509
しょせん、クルマだろ。
クルーザーやジェット買うより安いんじゃない。
大きさにもよるが、クルーザーは中古は安い。ジェットは高すぎてわけわからん。
単発レシプロの中古機なら1000万ぐらいからある。新機なら3000万前後。
俺は車に1000万円以上かける気はしない。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 15:47:40 ID:eEgu09/B0
クルーザー・ジェットに何100億円もかけるなら、歴代フェラーリ全部買う
ポリーシー...
Still Play With Caras ってなに??
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:22:02 ID:nJMPzNW0O
またBIPの仕業か。
>>511 ドカは整備性悪くないだろ。最強はモトグッチ。
エンジン車載かつタンクつけたまま腰上までバラせる。
だけど、こいつらは所詮2気筒なので話にならんよ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 17:18:50 ID:oftjewW20
BIPとかネタだろ。いくらなんでも英語で苦労はしてない筈だ。それとも書くほうはダメでennyとか書いちゃう人なのかな?
だとしたら、ちょっとブロンクスの黒人っぽくてカコイイかもしれなくなくもないかもしれないかもしれない。
飛行機ってすごく高いよ。ホリエモンが持ってたガルフストリームだと20億から
維持費だけで年間1億 キングエアとかの双発タービンプロペラ機でも3億
ガルフの機体はハナから高級ラインだろ。
スカイホークとか安いぞ。3万ドル台で良い中古機が買える。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 02:32:12 ID:lJVlr0pn0
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 11:48:23 ID:lKfHTD9O0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 12:08:54 ID:lKfHTD9O0
こうして見ると悪くないな、カリフォルニア。
マネッティーノをスポーツにしたときの音が上下で重なりながら上に突き抜けていくような感じがやはりフェラーリV8サウンドだなと思わせてくれる。
デリバリーまであと5ヶ月か。
酢っぱいダー
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:45:48 ID:yn7CVuLNO
今さらの質問なんですがどうしてオープンの車をスパイダーっていうんですか?
バルケッタと呼ぶのもあるけどどこがちがうんですか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 14:44:24 ID:ojbihJlS0
ええんやないの。
バブルがはじけた数年は倒れそうになった。
キリギリスになっていた。
ポリシーがなかった。
困ったときパソコンに聞け。
ドラエモンのポケットのように何でも出してくれる。
ポリシーがなかったので、
キャプのフェラーリを扱うことにした。
例外はF40ということにして。
しかし、下取りの430を
なりふり構わずサイトのトップページにアップしてしまった。
またキリギリスやないの。。
なぜ屋根の開く車をスパイダーというのかという
いい質問が出たので答えよう。
それはいつでも雲(クモ)≠感じれるからだ。
クラシックペンツのスパイダーも入荷したので、
我こそと思う男は、
フロントのてんみょうまで
>>529 >それはいつでも雲(クモ)≠感じれるからだ。
( ;∀;) イイハナシダナー
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:13:18 ID:hevKgIO+0
>>525 フェラーリに見えないわな・・
特殊なオーラが出てない
>>531 430とか612とか599も特殊なオーラなんか微塵も無いんだからしょうがない。
それより、赤より似合うかっこいい色(カリフォルニアブルー)があるエクステリアは、フェラーリとしては初だろうからフェラヲタは受け付けないだろう。
そのかわりランボなんかに取られた富裕層が戻ってくる可能性は高い。
このスレじゃ不評だが360モデナ(赤)は実際見てみるとオーラ有ったよ
430?田舎だから見たこと無いw
535 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2009/02/21(土) 17:11:43 ID:xduNJZlM0
>>533 気付いちゃった??
みんなそれは薄々知ってんだよ
写真ではなく走ってるのはどっちがカッコいいか・・・
グラフィックでデザインしていくらカッコよく設計しても
要は走ってナンボなのがクルマ
430より360の方が断然“フェラーリ”が残ってる
ただサラリーマンがほしくても買えないから
ここで人気無い、と騒いで
願望を込めて値段を落とそうとしてるだけ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 18:24:41 ID:0uUy0OIg0
んなことない
360はダサいやん
実際見ると355よりは360のほうが格好いいし、
360よりは430のほうがいいよ。
スモール・フェラーリは例外なく新しい物のほうが格好も性能も良いです。
悪名高い348ですら328より良いよ。完調ならね。
モデナは普通の車って感じ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 19:21:03 ID:Pk/7lGgo0
やはり前にエンジン載せたオープンはデザインが良い映える
ピックアップの様な醜いデザインの他のフェラオープンと違う
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 20:20:21 ID:Arjm1qPQ0
あのエンジンルームガラス張りのモデナが普通のクルマに見えるなんら何にも言わんわ。
好きなクルマ乗ってるのが一番だよ。
確かにマクラーレンF1とかブガッティとかエンツォに比べれば普通のクルマだわなwww
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:16:55 ID:hchd8Ldp0
20年前30年前は、そのエンツォクラスがフラッグシップ車だった
今は12気筒FRで誤魔化してる
それを言うなら250以前はだろ。半世紀近く昔の話だ。
その頃のは本物のお貴族さん達の車で、日本人なんか一切つけいる隙もないわな。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 02:49:32 ID:XJqOlQpS0
いや、テスタ・BBの頃でも、周りの車と比べて、全然別次元のオーラを放っていた
今のフェラーリでは、それがスペチアーレだけしかない
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 03:29:17 ID:o8TjInN40
まあ、確かにオーラなくなって困ったからスペチ作ったんだろうけどねw
けど、FRフェラもそれなりにオーラあるよ。
つうか路上でMR V12と一緒に停まってると、やっぱり新しいFRのほうが存在感がある。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 06:38:39 ID:RjgpKxqQ0
>>531 それがいいんだよ。
フェラーリに見えないフェラーリ、これこそがイタリア伊達男気取りの俺たちのハートをものの見事に捕らえてくれる。
「え?これなんの車?フェラーリ?うそー!全然わかんない(汗)いくらするの?高いの?」「いや、まあそこそこね。そんな事よりさぁ…」みたいなw
さりげなくフェラーリを乗り回してこそ真のナルシストだと思うんだ。
そしておそらくFRフェラーリを買う他の人達も同じ。
まぁV8フェラーリみたいな誰が見てもフェラーリ!みたいなのもカッコイイとは思うんだけどね。
あえて分かり難いFRフェラーリを選ぶというスタンスが気に入ってるんだよ。
FRでも誰が見てもフェラーリだとわかるよ。ロッソならね。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 09:48:23 ID:P0jDS2FZ0
328GTSがベストスタイリングと信じてきたが、モデナスパが気になって仕方がない。
430スパにはときめかない。今コーンズにあるネロテスタも改めて見るといい。
16インチも新鮮。
塚かっこ良い悪いなんて主観の問題でそ
いやいや、他の多くのひとがかっこいいと思うかどうか
気になるのがほとんどの人だ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 12:44:44 ID:C7QlbTkq0
BBやテスタってランボに煽られて釣られた
恥ずかしいフェラの汚点だろw
目立ってなんぼのDQN
成金趣味はランボ買っとけばいいんだよ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 14:35:22 ID:p6HtfHFV0
>>547 モデナスパ最高!
特に赤意外のヤツ。
この間、濃紺のヤツ、靖国神社の駐車場で見た。
昔は328がスタイルで最高って思っていたけど、
今なら最高のスタイルはモデナスパだわ
>>551 BB・テスタ・328等は、エンツォがまだ生きてる時代のちゃんとしたフェラーリだ
くだらね。ロードカーはクソだと公言してた奴だぞ。
つうか、今更創業者なんか関係ないだろ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 15:33:59 ID:ih7SOkKm0
w
ルカさんも、フェラーリは常に最新モデルを買いなさいとおっしゃってるし。
モナコあたりじゃ最新モデルが圧倒的に多いね。で、ホントに車好きなのはビンテージ系なんかね?
カジノ前を275GTあたりのヤツが普通に走ってるよね。
モデナはともかく360スパは最高にカッコイイと思う。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 17:39:51 ID:GJesrBlc0
412の後継車が殆ど完成して、フィオラーノで実際にガンガン走ってる写真
を見たことがあるけど(結構格好良かった)、結局、エンツォがダメ出しして
その車は世に出なかった
そういう意味でも、エンツォが生きてる時代のフェラーリと、それ以降では
やはり違う
むしろ400/412に駄目出しして欲しかった。
Yahoo!億の2006年☆F430☆F1クーペ人気のホワイト ノビテック社チューン(636馬力)スーパチャージエンジン エアロ(NOVITEC)アルミ(NOVITEC)マフラー ブラックテール 走行6000KMどうなの?
365から始まった、400i、412格好いい
>ルカさんも、フェラーリは常に最新モデルを買いなさいとおっしゃってるし。
そりゃ〜売るほうの人間は、そう言うしかないだろw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:23:19 ID:ytPotWDT0
ビンゴスポーツとかいう車屋に河村隆一のF40LM仕様が売りに出されてた。
あそこは芸能人やセレブ関係の車が良く売りにお出されてるね。
やっぱ横の繋がり大事にしなきゃね。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:43:11 ID:AWKpSRy4O
赤いフィアットX1ー9買ってフェラーリのエンブレムに付け替えればデートカーに最高!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:45:05 ID:xeKKyrgCO
フェラーリって速い?512TRや355以降のV8フェラーリ
600馬力程度のスープラから乗り換えると、やっぱり物凄く遅いよね?
後付けの加給機キットか、後付けでターボ付けてくれるショップなんてある?
あの音で700、800馬力出たら最高なんだが。
パワーが欲しくて1300万くらいしか出せないなら、フォードGTかランボルギーニ買った方がいいかな?
>>565 1300万しかなくてフォードGT買えるの?
>>565 ゼロヨンとか湾岸に使うのならば
フェランボは向いてない
音と形以外は駄目。大体800馬力出しても真っ直ぐに走らんだろw
550以降のFR V12は、まっすぐ走るし300km/hキッチリでるよ。コーナーが弱いだけ。
勿論、チューンド・スープラには勝てないが。
つうか、フェラーリで湾岸とかバカだろ。そんな所を飛ばす為の車じゃなかろ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:24:22 ID:xeKKyrgCO
>>566 もっとするのか
>>567 空力良さそうだし、430やガヤルドは走りもいけると聞いたが。
重そうだから峠やサーキットはダメにしても、最高速はいいんじゃないの?
>>568 F1みたいな音させてカッ飛んだら、最高にカッコいいから。
マラネロは300出るんだね。
355に後付けS/Cで600馬力くらい出たら最高なんだが、355の後付けコンプレッサーなんて聞いた事ないな。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:26:49 ID:xeKKyrgCO
>>568 テスタ系は直進性アレなの?
二階建て構造で重心高いから、コーナリングはダメそうだけど。
あと整備性も悪いみたいだね。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:19:52 ID:QjJQI9w80
>>570 テスタ系は飛ばしても実測250位、メータ300。www
話にならない・・・
>>572 コンディションの良いテスタは実測270はいくし、512TRなら300近くいく
>>569 君の使い方で予算1300万ならコルベットZR-1買ったほうがいいよ。
フェラーリの12気筒は大人が余裕で乗る車だし。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 02:04:02 ID:U+vCfcN40
テスタ実測290km/hはいくだろ
348だって矢田部で270いくんだからよ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 04:44:52 ID:Td/QR3jZO
クラッチ付きMT車でシフトダウン時、速度とギアを合わせるようにアクセル煽りますよね?
あれをF1タイプのフェラーリでやるにはどのようにするのが適切なんですか?
私はフェラーリ等買える身分ではありませんが純粋に疑問に思っています。
ご存知の方教えてください
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 04:59:40 ID:BRfNeXg80
機械が勝手にブリッピングしてくれるよ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 07:01:01 ID:7gzyNg94O
正確には355まではアクセルあおらないとダメで、モデナ以降は勝手に機械がやってくれる
中古のフォードGTなら1300万でもアメリカから引っ張ってこれんかね?
出た当時の価格が約14万ドル。
4年落ちの車だし、とくにプレミアも着いていないと仮定したら現在の相場なら十分お釣りが出ると思う。
ただし、輸送費はいくらかかるかはわからん。
船便だと太平洋の潮風の真っ只中を何ヶ月も掛けて運ばれてくるわけだからな・・・・
ランボなら維持を考えなければカウンタック・ディアブロ・ガヤルド(初期)と、より取り見取りで選べそうな気はする。
一時期中古のSRLマクラーレンが2000万くらいで出ていたのを考えると、一部のスーパーカー以外は手放すときに涙しそうではあるがw
人格破綻者でまともに人と話すことのできないのが
フェラーリ乗りかもしれない、頭の中はメルヘンチックで
高速道路は俺のもの、飛ばさないと気が済まなくなり
大したスピード出してるわけでもないが
他の車の車間距離がつかめない
身体能力は衰えているのに、若さビンビンのフェラーリに乗ることが危険である
金があるからっと言って買う車ではないのにな
まずはメタボから脱却して乗るように心掛けないと
思わぬ大事故を起こして、将来を棒に振るようになる
免許はく奪され刑務所行き、これが現実である。
案外フェラーリ乗りは
アホが多い、フェラーリオーナーは愛知で言うと
移民の人間ばかりが乗っていると思われる
仕事は料理人とかケーキ職人の学歴もない低辺で
たまたま名古屋の地で金儲けて、子供のころのスーパーカーブームで
フェラーリを買うのが夢だと言う奴が大半を占める
九州移民が多く、小学校の時のスーパーカーブームでも
九州にはスーパーカー消しゴムやスーパーカーブロマイドがなかなか手に入らず
夏休みに親に連れられて名古屋、東京に遊びに来て
たまたま通った駄菓子屋を見て、うわここの品物が豊富だ
やっぱり都会は違う、スーパーカー消しゴムがより取り見取りにびっくりして
大きくなったら絶対に都会で仕事をすると心に誓う
でも、親が貧乏で教育費もかけられず
低辺でもできる仕事、料理人になる、そしてそれなりに儲けて
生活が安定してくると、必ずフェラーリを欲しがる体質になってしまっていた
でも、まともな高グレード新車が買えず
中古車の安い奴を買う、そして交通事故を起こし
被害者の大けがをさせ、刑務所に入り賠償金を払う生活に変わっていく
俺はどちらかと言うと
ランボルギーニ派だな、やはりスーパーカーはガルウイングじゃないとな
ランボルギーニカウンタックLP500Sが
俺の中では一番だったよ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 11:58:35 ID:lM1eXkb1O
>>573 今スープラだから、次はMR車が欲しい。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:16:31 ID:eWfP+e7p0
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:41:37 ID:MEMRUBcEO
>>580 もうちょっと面白いこと書かないと絡む気にもならないぞ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 13:05:30 ID:0IIfqy7Y0
>>584 なかなかよさげだね
アメリカ仕様だけど・・
この頃のアメリカ仕様って、308の頃よりは、そんなに酷くないのかな・・
まぁスーパーカーの部類に代表されるのが
フェラーリなんだけど、フェラーリ買う奴が自分の能力にあっていないと
思われる。値打ち下がったよね
最近ウジャウジャいるように見えるしな
まぁ安い中古車丸出しで乗っているが
こいつらめちゃくちゃ運転下手
フェラーリのイメージは
インチキくさい張りぼてボディ
設計は古く皮だけ変えた感じがする
そして耐久性の低いエンジン3万キロでオーバーホールは必見
だけど音がいい、耐久性が低いだけあって
パワーや高回転はやっぱりいい
エンジンが一番金かかっている
400GTのキャブないかな・・
380GTならあるよ。俺持ってるぜ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 16:27:42 ID:dXzukpoU0
>>589 3万でオーバーホール必見かー。
Y32は、何万キロで必見?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 19:14:36 ID:AnFPpdHR0
3万キロももてば十分
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 20:00:19 ID:FWTqSsPy0
俺6万キロ乗ってるがオーバーホールなんてしてないぞ。
全然問題ない。エンジンなんて乗り手次第
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:11:15 ID:AWEgEkmM0
F40は3000キロごとに点検って切替さんがビデオで言ってた
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:58:03 ID:nn3wGnol0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:15:29 ID:tDVifEmw0
エンッオってやっぱり言いにくいと思うんだけど。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:38:44 ID:iT47uRcK0
75,00回転...
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:02:20 ID:tDVifEmw0
なんつうかレコードプレイヤーみたいだよな。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 02:19:34 ID:DFbXmVBX0
遂にスピード違反をネットで公開してしもうたやないの。
いくら365GT2+2が古いと言ったって、3速、4速で
7500まで回せば何キロになるか想像できるよね。
しかし私としてはスピード違反を公言するつもりはなかったと断言しておく。
警察に通報するとこんどから私のHPが楽しくなくなる。
まあ警察ぐらいにしっぽをまいて逃げる鞍ではないが。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 09:23:59 ID:GsBE6UBGO
すべて計算済みの倉さんさすがです。
通報されないようにコンマ入れてるんですよわかりますね?
面白みのない車かもな
値段が高くて心から楽しめないし
>>579 ホードGTはまだ高値で取引されてる
下取り価格は安くなってるだろうけど店頭ではまだ強気
半年前までは新車価格より高かったくらい
>>592 コイツにはレスしちゃだめ
たとえ正論であっても反応した時点で負け
>>604
必須 と言うべきを
必見 と言ってる知能の低さを指摘してんじゃない?
今更だけど、F40のことを何て読んでる?
えふ・フォーティ
えふ・よんまる
えふ・よんじゅう
人によってバラバラか?
>607
えふ・ホーテー
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 13:58:42 ID:Rh2FIl2E0
フェラーリって最高速300キロは無理だよね
案外ボディがふやけてるし
F40、F50、エンツォ等は300キロ越える
それに最近のモデルも
あと、昔の12気筒でも、完璧にセッティングすれば300キロ近くまでいく
チューンアップなしで
昔、切替さんが365GT4BBを完璧にセッティングして、300キロ近くまで出してた
(公道でw)
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:23:57 ID:oMOlwYAT0
w
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:29:43 ID:O9H8V14p0
モデナだと280kmくらいで「あ〜もうこれ以上出したら死ぬわ。」って直感で身体が拒否反応起こしてくるから無理
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:43:16 ID:O78X+G3C0
何でもいいけどよ死んじまえよ、おまえら
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 15:37:36 ID:hOPV/w4nO
>>615ダサッ(笑)
セドリックとか(笑)頭大丈夫?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:33:34 ID:PyuT/NN40
>>615 おまいが氏ねば、おまいの中の世界が消えるんだから
みんなが氏んだのと同じになるからおまいが氏ねば?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:16:48 ID:6vHJinYHi
>>617 ホントにそう思うならスルーが一番だよ。
このての情けない奴は、あまりにも惨めな現実から逃げたい一心で頭悪いレス繰り返してる。
無視して現実を見させれば、悲惨な現実ともっと辛くて何の希望もない将来しかないから
耐えかねて勝手に自殺する。
フェラーリはスーパーモデルのような高嶺の花
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:37:30 ID:hOPV/w4nO
ポンコツセド乗り涙目ww
Y32のバカへ
てめーはY32すら持ってない脳内バカなのはばれてんだよw
車持ってないのに車板くるんじゃねーよw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 18:47:33 ID:tvGyd4QK0
いや、Y32なら車持ってないという方がいいよ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:24:18 ID:9ItmCEdQ0
576>>
アクセル位置そのままが正解
トランジスターグラマーのカリフォルニアは、スーパーモデルのフェラーリではない
4560×1900でトランジスターとか言われても…
スーパーモデルのフェラーリは何もかも完璧なスタイル
それに対してカリフォルニアは、デップリしてて醜い
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:14:21 ID:T9YNUtqW0
ガラージュソスタってどうなの?
>>611 サーキットの狼の池沢さとしのテスタロッサは谷田部で290キロ出してた(ベスモスーパーバトル91)
池沢や清水曰くテスタロッサは個体差が激しすぎる
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:28:49 ID:T9YNUtqW0
でも止まらないし曲らないのが昔のフェラーリ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 01:37:25 ID:Tdoa0CpL0
フェラーリでスピードを追求するのはバカらしい。そこそこ速けりゃ十分。
スイス製の高い機械式腕時計に電波時計の精度を求めるのがアホなのと一緒。
ブッ飛ばしたきゃ国産チューンドに乗れよ。命は兎も角、免許も飛ぶと思うけど。
美術品ですねわかります
機械時計というより、ブランドバックみたいなもんかなぁ。
別に値段ほど、機能的に優れているわけでもないけど、そのブランドを持つことが重要みたいな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 09:34:50 ID:Zmh0GVNr0
諸悪の根源はフェラーリがチャレンジレースを始めた事。
それまでは弄り物といったら細々とケーニッヒが存在してただけで
そういった悪趣味に改造されたフェラーリを好むのは極々一部の人だけだったのだが、
チャレンジが始まると自分のフェラーリにも爆音マフラーや奇怪なウイングをつける者が続出。
やっぱりオレが許せるのは328までかな。
あの美しいデザインに勝手に手を加える馬鹿者はいないだろう。
猫も杓子も外国スポーツカーはフェラーリに乗るよね
おまえら自分で考えたこともないだろうけど
自分たちが普通に買えて不思議に思わないか?
夢で憧れでブロマイドカードで見ていた自分たちが
お前らみたいな奴らがフェラーリ買っては駄目なんだよ
フェラーリの値打ちが随分下がった感じがして否めない
お前ら全体でフェラーリの値打ちを下げているんだよ
昔はおいそれと買えなかったしな、まぁ悪さしているのが(交通事故)
低辺の貧乏のくせして無理にフェラーリ買ったやつらだけど
まぁフェラーリ転がしてると、見っとも無い部類に入ってきたよな
本当にジェントルマンで乗ってる奴は皆無に等しい
チャラチャラ貧乏症が乗る車となりました。
まぁフェラーリの値打ちは随分下がったと思う
高速道路で検挙されるもの
追突事故起こすもの、(追突した40歳のフェラーリ乗りは緊急逮捕)
トラックの運転手はトラックから投げ出され意識不明の重体
高速道路上で燃えるフェラーリとか
週末に草レースに出かけて途中でしょうもないスリップ事故で
大破、まぁ殆どが中古で型落ちが事故を起こしているが
20年30年前は本物が乗っていたが
今は本物のアホが乗る車として生息する
恥も外聞もない本当のアホたちだ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 10:12:20 ID:ZnvE+Y0C0
360のタイミングベルトの交換
そろそろなんですが、安くて腕のいいショップ
知ってる方いたら教えてください
中部地方の者です。
フェラーリも糞だよな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:48:13 ID:v0++s8lHO
おまえもな
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:51:11 ID:rbLG3ZgL0
ディーノ2600万円は高すぎ
その価格で、今やデイトナが買える
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 13:02:43 ID:88efjW7iO
>>637 いいこというねー
私も分相応にアルティマに乗り換えようかな
>>640 348フロントバンパー1個でお前のY32何台買えるんだい?
教えておくれよ
>643
日本ではサーキットの狼係数が加算されるからこれで適正。
>>645 俺のY32は新車で購入して19年目だよ。430万円したんだよ。
中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
大学入学時に親に買ってもらった
フェラーリ乗って粋がっていたら
後ろから木刀で殴られて財布取られてよしだな
パーキング止めたときに注意しとかないと危ないぞ
周囲から僕金持ってますよって言ってるみたいなもんだろ
あと、あいつなら勝てるとか思われると危険性が増します
>>all
マジで通報しとく?
警察からお灸を据えるくらいできると思うけど。
あれあれ、俺が殴るとは言ってないけどね
注意しとけよと警告したまでだけど
いま本当に危ないよ、粋がっていたら的になるだろうし
俺もそこまでは責任持てませんが、ここの奴は本当に臆病ものなんだな
そんなに怖いのならフェラーリから降りたらいいんじゃないのかな
それぐらいは考えてもいいんじゃない
犯罪者の考えは俺様でも見当つかないよ。
フェラーリ乗り+金持ってるて言うイメージがあるだろ
貧乏のカネナイ奴がフェラーリ乗らないと思うけど
犯罪は自分たちが呼び寄せてるんじゃないのかな
高速で人を巻き込んで事故を起こすし
それぐらい憎まれててもおかしくないと思いますが
最近警視庁24時で湾岸をものすごいスピードで走っている白のフェラーリが
検挙されてるの見たよ、テレビで34歳とか言っていたな
警察も最近のフェラーリ乗り達が法定速度無視して
我が物顔で走っているし、事故起こすから高速機動隊も目の敵にされてますよ。
残念だが、
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 15:03:32 ID:ff6S+sXH0
お前、仕事何してんの?
今、オナニー中か?
まぁ近いうちにそういう犯罪に巻き込まれるでしょうな
フェラーリはそれだけ危険な車だって言うことだ
車知らない奴でもフェラーリは知ってるし
フェラーリ乗っている奴は金持ちと思っているし
自分たちで犯罪を呼びこんどいて、俺のせいにするのはおかしいよな
そんなこと考えたこともないのか?
お前たち見ると優雅に遊んでいるようにしか思えないのだよ
他人の気持ちまでは俺もわからない
だけど本当に切羽詰まっていて、弱そうなフェラーリ乗りに遭遇したら
そんな気持ちが無くても、体が勝手に鉄パイプでなぐぅているものなんだよ
俺はただの忠告だぜ、
俺も自分がかわいいし、警察沙汰にはなりたくないしね
将来ある身だしな、俺の忠告守れば少なくても目を付けられないだろうな
キチガイなんだからスルーしろよ。
ああどうだビビったかひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
怖かろうがひゃひゃひゃひゃひゃ
たじろいだか?、臆病もののスレでしたね
良い子は真似してはいけませんよ
あくまでもフィクションです、
悪い子は僕にもどうすることもできませんが
神のみぞ知るってことでしょうね
オイ何とか言えや、おうwwwwwwwwww
だからおめーらは集られるんだよ
ほら飛んでみろよ、あるじゃないか金がよう
フェラーリ乗り、
僕の財布返してよう、ねってばぁ
おめーらなんだか気に入らねーナ
やっちまうぞ
何でY32は,そんなに必至何だ?
書き込むことないからだ、
一歩ー的に書き込んだだけだな
こいつら本当にアホばかり、チャット痛い目に遭った方がいいな
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 16:13:46 ID:Zi2Zo3fv0
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
>中古で買った者たちとはわけが違うんだよ
>大学入学時に親に買ってもらった
緊急性ないから管理者への情報開示請求なんやかんやで2週間ぐらいかかるらしい。
>>659 こんなこと言ってる人には反省してもらわにゃ。
身元引受人が要るらしいから親とかによろしく言っとくほうが良いんじゃね?
おいポンコツ乗りの坊や、
最高に知能が低いけど、
最高にスタイルが良くて、
えげつないくらい美人なキャバ嬢を乗せて
オレがちんたら、ちんたら、
フェラーリで高速のまん中の車線を走ってるのが
羨ましいんだろ?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 17:00:54 ID:uZdjWbVNO
666
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 17:29:25 ID:ff6S+sXH0
Y32 w
な ぜ 放 置 で き な い の か 小 一 時 間 問 い 詰 め た い
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 21:54:23 ID:88efjW7iO
こんなおもしろい猿が来てるのに放置するなんてもったいない
>>636 最新のV8フェラが買えない貧乏人の僻みにしか聞こえないからそこら辺で止めといた方が良いぜ
チャレンジレースに出てる奴はやっぱり金持ちだよ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 22:39:39 ID:MIIRfx8Y0
チャレンジレースに出ている奴こそ本当のフェラーリ乗り。
古っるいクルマにオーラだなんだってそいつ等の前で言ってみろよ。
貧乏過ぎて何も言えないだろ!
ドライビングテクもオーラ厨の何百倍も巧いよ。
アレでサーキット、全開で飛ばす半端ないテクニックがいる。
Y32のばかへ
Y32すら脳内所有なのは他スレでバレてんだよw
車も無いのに車板来るんじゃねーよ!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 22:49:45 ID:OVOv5p9N0
私もこのところ、殆ど毎日数人の初対面の人と出会う。
そのときの相手に与える第一印象、これが大事だ。
まずは基本、笑顔で挨拶。
プチでもいいから整形してください。
決まるはずの商談も決まりません。
目つき悪すぎます。
by 天冥
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:07:41 ID:SgkxqCbj0
蔵さん、どこ行っても評判すごく悪いよね。
特殊な車を売ってるから買う人もいるのであって
あの傲慢な態度、人相で普通の商品だったらまず買う人は中々いないのでは・・・と思われる。
他人の事とか他社の事とか、悪く言い過ぎ。
自分のトコが何処よりも批判されているのを分ってるのかね??
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:45:44 ID:6vfdu47H0
>>678 そんな貴方はどんだけの人間なのか良く考えてみよう!
>>679 その記事読んだとき、まっさきに同じ人が思い浮かんだw
あぁ…Ferrariが欲しい
・CCX
・599
・F50
・ENZO
・ヴェイロン
・F430スクーデリアスパイダー
・ファントムドロップクーペ
・レンジローバーヴォーグ
・マイバッハ
・DBS
というガレージライフ…大学生の妄想乙です……起業→上場しかないな(」゜□゜)」
青山王子は資産100億らしいですが…個人名義?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 00:25:24 ID:HD854ghe0
>>682 欲しいものラインナップを見ただけで
お前はろくでもないやつだと断言出来る。
>>682 若さはいいのー・・
これから何でもできるじゃん
GYOGyogyo
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 01:20:44 ID:S72hGmfb0
>>682 個人な訳ないだろw
あそこは○楽で税金払ってなかったからw
>>686 俺の理想のガレージ
1、ジャガーEタイプS1ロードスター(赤)
2、レプリカコブラ(紺) リプロのコブラにキャデのノーススターエンジン載せたい
3、フェラーリ・ディノtipoE(黄)
4、ランボルギーニ・ミウラ(ライムグリーン) Kさん風にP400改SV。かつ、インジェクション化したい。
5、ロータス・ヨーロッパSP(黒)
6、アルピーヌA110本国仕様(白)
7、ポルシェ356SC最終型クーペ(銀)
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 07:43:17 ID:YLk0Xxk9O
モデナの前期が1000万円以下のものが増えてきてますが前期型を購入する時の注意点って何ですか?
もちろん後期になるほど完成されていくのは解ってるのですが予算が合わないので前期型を考えています
欲しい車4台、というか実際の目標です。
ポルシェ・カレラ4S (RRベースのAWD)
BMW M3 セダン (FR)
ロータス・エリーゼSC (MR)
マツダ・デミオ (FF)
カレラ4Sとデミオまでは実現しました。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 11:15:10 ID:d1J98QDz0
お前ら、ほんと妄想好きだなwww
妄想好きって言うか、車物色してあれこれ想像してるときが楽しい。
現実に車が来ると、細かいところが気になって無邪気に楽しめんw
俺は神経質すぎるんだな。
かといって新車買ったら、これまた内装・外装があっという間にヤレていくのがガクだったしw
フェラ向きの性格じゃないのは分かってるよ。
でも買っちゃうんだなぁ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:07:02 ID:CQMlGf1G0
695 :
691:2009/02/26(木) 12:07:22 ID:AqL8Tw1N0
>>692 オレは妄想じゃないよ、車種を見ればわかるだろう?
あと2台購入に向けて頑張っているところだよ!
フェラーリ・カリフォルニアは夢だけどねえ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 14:05:12 ID:qod0ajuAO
俺カリフォルニアはキャンセルしたよ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 15:22:06 ID:y0iYxeUo0
うちは…
・512BB
・ミウラP400S
・ウラッコP250
・シルエット
・ビッグバンパー カブリオレ
・RR シルバースピリット
・MB C200
・VW ルポGTI
あと…
・R65 サイドカー
・R1200C
・RE-5
って感じ。勿論一つのガレージには入っていないけどね。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 15:57:07 ID:d1J98QDz0
大学入学時(19歳)+新車購入より(19年)経過。
ワタクシの算数が間違ってなければ、38歳以上となるのですが、
計算は正しいのですよね??マジですか????
計算結果により頭痛がしてる事は間違いない事実です。
>>696 全部見たけど、意味不な女子アナ画像ばっかり。
最後だけ微妙にブスの裸。
漏れは
365GT4BB
カウンタック5000S
512TR
F40
288GTO
家族用のマニュアル車のBMW
まだ家族用しか買えてない・・
ENZO
F40
F50
各オーナーは国内に何人?
ENZO・・・6人くらい
F40・・・・・5人くらい
F50・・・・・5人くらい
このくらいじゃないかな。
ENZO・・・6人くらい
F40・・・・・500人くらい←いっぱい作ったから
F50・・・・・0.5人くらい←不人気だから
このくらいじゃないかな。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 18:36:53 ID:QABmJqvgO
707 :
697:2009/02/26(木) 20:49:12 ID:07ANmh7i0
F40もF50も二桁いるって。
エンツォも2桁いる予感
F40は50台以上はありそう
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:28:29 ID:egfaSIGa0
F40だけで200人は居るよw
F50は50人
ENZOは40人
複数持ってる人も多いから250人ぐらいかなw
FXXに詳しい方がいればお聞きしたいんですけど、
シューマッハにプレゼントされたFXXのブラックバージョンって
普通のブラックなんですかね?
マテル社の1/18はメタリック風のデイトナブラックで塗装されてるみたいですが。
タミヤのFXXをブラック版で塗装したいので、参考せていただければと思います。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 03:01:20 ID:kY2gWgTSO
Ferrariまでの最短ルート教えて下さい
まずイタリア語を覚えます
>>712 大阪の天王寺に行って大一枚渡せば
トイレでフェラーリしてくれる
大阪の天王寺でトイレでぼこられて
金取られる
【年齢】37
【学歴】大卒
【職業】株式投資
【月収】120万
【手取り】
【賞与】0
【残業なし
【休日】日祝だが、ないも同然
【貯金】3000万ちょっと
【借金】自分のマンションローン
【家族】独身
俺のガレージ現在
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
ホンダCBX400FU車検切れ、ビートバックファイヤー集合
カワサキZ400FXモリワキ直管
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:15:17 ID:Ma1/yMFk0
旧車会の珍走リーダーだよきっと。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:35:18 ID:+UOVJOZAi
>>716 お前記憶力もダメなんだな。
つい何日か前は貯金5000万って嘘ついてただろ。
今日は3000万って嘘ついて、来週はいくらって嘘つくんだ?
>>719 誰が2チャンネルで本当のこと言うんだよ
馬鹿か?死ぬのか?
こんなところ適当に書いてるだけだよ
そんなに嘘つかれるのが嫌なの?2ちゃんねるだぞ!
なにが欲しい!友情か?愛が欲しいのか?
正直者のアホが友達はリアルに作れ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:54:24 ID:VsEFGhwk0
Y32貧乏なのがわかる。
Y32セドリックグランツーリスモアルティマは最高だぜ
CBX400F売ってAE86買おうと思ってるんだけど
レビンの方ね、CBX売れるかな?
お前らY32買うか?
150万円でいいや、買えよ
AE86レビン買って峠最速目指すよ、37歳の僕がね
旧車会のツーリングもゴールデンウィーク計画してるよ
CBXは車検切れてるから
FXになっちゃうけど、そこら辺でフェラーリ乗っているやつ見つけたら
お話しようね、でもあんまり舐めた口きいてたら
そこら辺の木に吊るすけどな
まぁ喧嘩売るんだけどね、なんだてめー生意気だぜってな
ネタもここまでくるとツラすぎます…
>>716 こいつのコンプレックスをそのまま箇条書きしただけじゃないかw
生きろ!w
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:02:35 ID:7tVZCixI0
どうでもいいけど、プラチナ通り意味なく走る、すべてのフェ海苔
さんたち、頼みますからアクセル踏むのやめてけれー。
「特にマフラー交換してるフェ」
落書きだよここは
お前らも適当にフェラーリの話題で
つり上げてるんだろ
俺は適当に書いてるだけ
こんなところで自慢しても
仕方ないだろうし、フェラーリのカー雑誌で得た知識を
フルに書き込んでいるのは分かっている
お前ら嘘つかないとやっていけないんだろ
死んじゃうんだろ、良いじゃないか嘘でも本当でも
まぁ俺はお前らを見下して書き込んでいるだけだがね
でも、今までフェラーリで速い奴って聞いたことないな
>>727 五月蠅くてムカつくのなら、こぶし大の石投げてやれ
良い子は真似しては駄目だけどな
一様断っとくけど
俺は石を投げたりブロックを投げたりしないので
その点はよろしくね。
自分がかわいいので!警察沙汰になりたくないので
フェラーリ乗りって
増殖して来て、マナーの悪い奴も結構多いよな
粋がってるのが多い、高速とかでよく見るし
運転もままならないフラフラと飛ばしているから重大事故を起こすんだよ
何とかならんもんかなこいつらは
フェラーリも大衆GTカーになり下がってしまったな
一昔前は高級スーパーカーだったのに今では
猫も杓子もフェラーリだって
フェラーリ乗ってると人間も軽く見られそうだ
俺がもしお金持ちになったら
ランボルギーニにしょうっと
フェラーリなんか糞だろ
お前らに天罰下れよ
天罰下れ
糞フェラーリ
ちゃんとブレーキ整備しろよ
べたべたステッカーはって
爆音立てて、GTウィング付けて
粋がるのはよせ
さて、ここもゴミ溜め見たいな
スレになったよな
ひゃひゃひゃひゃひゃY32最高だぜ
Y32最高だぜY32セドリック万歳
Y32渋いぜ、てめーらもそう思うだろうが
神聖なフェラーリスレを汚してはいかん
>>741 Y32ごときザッピンですら持ってないだろお前。
全部脳内所持なんだから車関係の板来るなよ。
スマソ、「プラチナ通り」ってどこにあるの?
>>744 東京だよ。
東京住んでても地方出身のやつは知らんかもな。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 18:39:04 ID:sT5ukxfr0
>>745 すまん。
東京生まれ(品川区)東京育ちだが「プラチナ通り」ってどこ?
東京のどこにあるのか教えてください。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 18:57:03 ID:QCJLGuUh0
>>745 すまん。
東京生まれ(千代田区)東京育ちだが「外苑西通りの最南端部分」ってどこ?
東京のどこにあるのか教えてください。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 18:59:10 ID:hpUbaJf+0
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:47:28 ID:xDl8ED0X0
糞スレになって ええんやないのの人がいなくなった件
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:28:13 ID:nTIhjp49O
ホットバージョンの湾岸ミッドナイトの回(ニコニコで見られる)で、F512Mが出てたけどダメダメだな。
レーサーが乗っても怖い怖いしか言わない、フレームが軋むとコメント。
挙げ句の果てには横GでミッションマウントがズレてD.N.F。
本気で走れるのは355、マラネロ以降とスペチアーレだけか?
ノビテックロッソの430みたいに、355に後付けで加給機付けて800馬力みたいにしたら、究極の音に最高の速さも同時に得られるかな。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:40:07 ID:nTIhjp49O
>>686 乗り遅れたけど・・・
・F50(ネロ、外観F50GT仕様)かローテック・シリウス(紫がかったシルバー特注)・・・宝
・C6コルベットZ06(黒、ツインターボ仕様)・・・最高速仕様
・フィガロ(ラピスグレー、5MTスワップ)・・・足、のんびりドライブ
フィガロしか手に入れてません。
コルベットじゃなく33Rです。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:15:25 ID:sT5ukxfr0
748>>
ありがとう。
Y32の糞ばかへ
てめーY32すら脳内で車もってないのはバレてんだよw
なにがY32買う?だよw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:25:13 ID:r6Kx5JMx0
F40とかでレースしてる人達いるよね・・
そっちの方がお金かかりそう
やっぱりGTウイング似合わんな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 07:45:53 ID:L/Ui6IdC0
>>755 ありゃ、ショップだからね
ひとつの営業活動
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:44:42 ID:oEIpheML0
ええんやないの。
先日、命を狙われた。
いつもはオープン(スパイダー)の車で通る道を
その日はトヨタで通った。
いつもは十分、車間距離をとって停車するのだが、
その日は、なぜかネロのムッシュ・ニコルが股間を締めつけた。
ほんの少し進めて停車したところ、
リヤウインドウが大きな音を立てて割れた。
危なかった。
国産ケミカルウオッシュを穿きこなす鞍に対して
外国資本のジーンズメーカーの圧力が
こういうカタチで現れた。
ますます気を引き締めていないと足元を掬われる。
ちなみに、中古フェラーリに石を投げると
キャステルに当たるというのは本当だ。
くれぐれもマネをしないように。
鞍の命を救ったムッシュ・ニコルを販売する。
未洗濯だ。運がついてるラッキーパンツ。
希望者はフロントのてんみょうまで。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:56:54 ID:L9GkIe1j0
>>755 硬派なフェラーリ乗りの典型だな
街乗り興味なさそう
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:01:33 ID:88fNxNDc0
>>755 知り合いです。レース初めて間もないけど頑張ってるようですね〜。
762 :
株価【30】 :2009/02/28(土) 12:21:17 ID:gHv5VWvz0
鞍さん、配線作業をキチンとしなかったからだよ。
天罰ぢゃ〜〜〜〜〜〜〜〜!
鞍さん、412の右ハンのマニュアル車入れて
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 15:47:08 ID:gSqnTZEO0
今どきセドリック乗りって、タクシーの運ちゃんか?
不況で客が減って、きっと暇を持てあまして書き込んでたんだろうな。
今日日タクシーでもY32なんて使わねーよ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:40:46 ID:r6Kx5JMx0
>>761 知り合いスゴイ。
やっぱりフェラーリはサーキット走ってナンボですよね。
スポーツ走行したことあるけど、やっぱりサーキットは異次元。
また走りたいなあ。
サーキットならポルシェのRS系買ったほうがいいよ。
それかスーパー7とかのライトウェイト系。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:58:49 ID:r6Kx5JMx0
いや、サーキットに何が向いてるってことじゃなくて、フェラーリに乗ってる
ってのが、カッコ良く感じます。
ブログにアップされている動画でも音が良いしね。
公道だとあの音は一瞬しか建てられん。
769 :
761:2009/02/28(土) 21:12:01 ID:bDY4h34S0
僕もフェラーリ乗りなので、そんな繋がりです。
フェラーリでのサーキットはマジでやるのも楽しいと思いますが、
僕は軟弱なのでお遊び程度です。
それでも富士のストレートでかっ飛ばすとたまらなく楽しいですね。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:29:41 ID:r6Kx5JMx0
遊び上等じゃないですか!
俺もレースはとても無理だから遊びでサーキット走りたいです。
まあ今日も明日も仕事とかで、暇ないんですけど・・・
>>768 サーキット走ってナンボってのは日本語だと「サーキット走ってこそ価値がある」って意味なんだよ。
フェラーリはそういう車じゃないよね。
個人の趣味だからサーキット走るのをどうこう言う気はないが、フェラーリの魅力をサーキットでしか見出せないのは車をよくわかってない。
そんなの個人の好き好きやん
押しつけるなよ、単純にフェラーリで町乗りがあーだこーだ言ってる奴より
フェラーリのサーキット仕様で攻めてるのはスゴいし、単純にカッコイイよ
個人の趣味だからとか前置きしときながら全否定して押しつけてるのは
もの凄く見苦しい。
町中トロトロ走って一般人に見せびらかして悦に入って、それがフェラーリ
と宣うような軟派な奴より、よっぽど男らしいね
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:13:10 ID:Y+W5n/PQ0
フェラーリは街乗りで十分。
そのための車、それが市販フェラーリ。
サーキット走りたいのなら専用車を買うのが正しい。
走ったことある奴なら分かるけどレース専用車両には歯が立たないお。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:16:16 ID:DN8L5j+m0
レース専用車両てなあに?
>>775 スーパーFJとか。
1500ccで120馬力しかなくても筑波1分切る。
バイクみたいだな
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:51:29 ID:dU5TL2fh0
みんな好きなクルマで走れば良いよ。
他人の趣味だろ。
あんたはフォーミュラーでも何でも乗れて速いんだろが、
俺はスクーデリアでサーキット走りたいなあって思っただけ。
>>778 だから
>サーキット走ってナンボってのは日本語だと「サーキット走ってこそ価値がある」って意味なんだよ。
>フェラーリはそういう車じゃないよね。
って言ってるだろ。
フェラーリでサーキット走ろうが何しようがかまわないが、サーキット走らなきゃ意味無いみたいな事言うから文句つけられる。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:16:09 ID:dU5TL2fh0
こんな一言半句に粘着るすあんたが異常なんだよ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:21:18 ID:dU5TL2fh0
偉そうに御託並べやがって、テメエの言い草は決め付けじゃないのか!
テメエの言い草だって決め付けだどうが。
何様なんだよ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:22:28 ID:dU5TL2fh0
人が大人しくてりゃ、良い気になりやがってぶっ頃してえよ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:23:35 ID:dU5TL2fh0
自分がどんだけ偉いんだか説明してみろよ。
さぞかし名のあるお方なんだろうな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:24:31 ID:dU5TL2fh0
ガレージには何をお持ちなんですか?
町乗りのフェラーリは何台あるんですか?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:27:28 ID:dU5TL2fh0
フェラーリにもお詳しいようですが、過去の車歴はどんなもんなんでしょう?
スペチとか乗ってんですか?
サーキットはフォーミュラ専用ですか?
ローダーとかチームとかお持ちなんでしょうか?
そんなら華麗なテクニック拝ませて下さいよ。
ID:r6Kx5JMx0=ID:dU5TL2fh0なのか?
どうみても
>>779が正しいだろ。
間違い指摘されて逆ギレかよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:32:05 ID:dU5TL2fh0
正しいってのは何なんだよ。
一言半句に粘着るすのは僻みだろうがwwww
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:34:41 ID:dU5TL2fh0
正しい言い分は
常に嫉妬で舗装されているwwww
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:38:24 ID:dU5TL2fh0
逆ギレっちゃ逆ギレかもなあ
俺は良くキレるっからさ。
フェラ乗りって基地外多いよな
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:41:54 ID:lCfAeaxji
>>786 半島人を見てもスルーでお願いします。
すぐに火病って連レスして荒れるから。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:43:14 ID:dU5TL2fh0
最後は決まりだな
まあ俺も半島嫌いだから良いや。
貧乏人の日本人乙かれさん
つか滑らかな曲線ボディにごついウイングとかエアロとか似合わんし
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 02:39:32 ID:ioKD+xDrO
大人が大暴れ(o^∀^o)俺早稲田受かったのに
430を買うか、新しいピアノを買うかで迷っている...
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 07:19:05 ID:DN8L5j+m0
両方買えよ
>>794 スタインウェイ? 430よりそっちの方がいいだろ
>>794 430を買うのと同じくらいの値段のピアノを買える人はどうせ両方買っちゃうんだよ。
おれもENZO買ったけど結局ストラディバリ買っちゃったもんな。
・・・と言ってみたい
ストラディバリってエンツォ程度で買えるか・・・・?
ヴェイロンが数台いけそうな気がするんだがw
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 09:42:57 ID:pvkIIUnBO
土曜の深夜1時代は罵倒しあって熱かったんだね
>>798 んだね モノによってはベイロン数台かも
ID:VPHsKoJx0
ID:Y+W5n/PQ0
ID:6152vM0p0
ID:BY5q16b0O
VS
ID:dU5TL2fh0
なんかこいつら全員同一人物の自演なんじゃ無いかと思えてきたw
人の意見を聞かないのは全てに共通してるし、幼稚すぎる。
なぜY32と気付けないのかのほうが不思議w
フェラーリ VS エボ]
箱根の某駐車場で休憩していたら、素晴らしいサウンドを奏でて、上がって来る音が
してきました♪
しばらくすると‥ フェラーリ軍団(5〜6台)が現われて、慌てて車に乗り込みました!
その後は、動画を見ての通りです‥
結局、先頭車輌には、追いつきませんでしたが、十分楽しめました‥(汗
しかし フェラーリ いい音してますね〜!
天気が良くて、風も無く最高なドライブ日和でした♪
弟と従兄は、うるさくて『抜け! とか退け!とか』口が悪くて少し邪魔でした! (笑
マイク持ったら好き勝手言ってるし(汗
http://minkara.carview.co.jp/userid/441594/blog/12040233/
みんな楽しそうでいいなぁ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 14:21:55 ID:pvkIIUnBO
>>803 あちこちにコピペしてるけど何なんだ?
ランエボで何をしたいんだ?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:37:40 ID:AsgPi6P80
サーキットで乗ろうが、街乗りだけで楽しもうが個人の自由だわな
ただ、マフラーを爆音改造にするなら、迷惑なんで、街中で乗らないでくれ
スカリエッティと430の中古が1700と似たような
もんだけどみんなならどっち買う?
スカリ
モルダー
430
鞍さんのクラウンのリアガラスがグチャグチャ・・・
スカっちと430ちゃんはどっちが速い?
どっちもレガシィより遅いらしいけど
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 10:14:10 ID:Qe1DsHc3O
Y32の次はレガシィですか・・・
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 10:56:06 ID:psisGTO2O
スクーデリアスパイダー
California
スクーデリア
599
どれを買う?理由もお願いします。
フェラーリが高速道路上でエンコしてた。
エンジンから煙出てたけど、どこが悪かったんだろうか?
オーナーの頭が悪かったのかな?
フェラーリ乗りって頭が悪そうだよね
どこがいいのか?ほとんど見るのがv8系の小さいフェラーリばかりだし
アホが無理して買ってる奴がほとんどだろうね
貧乏とは言わないけど、たいした金持ちではないよな
フェラーリがこの前名阪国道針インターで止まっていたので
観察してみていたら、デブでチビでダサい奴だった
あいつなら秒冊だなと思ったよ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:48:44 ID:9Cs+Aqjyi
>>817 カリフォルニアはまだ売ってないんだけど。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:09:46 ID:HhxAkcbYO
trかっこよすぎ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:42:29 ID:psisGTO2O
廣政RGBサリヴァンは何を所有しているの?
日本版アウトバーン作らないかな・・・
もっとも、ドイツ人の運転マナーみたいに日本人もならなくちゃダメだが・・
特に、無理な追い越しするキケンなフェラーリ馬鹿オーナーは日本版アウトバーン
に出入り禁止とかにして
くらさんディノに無茶するな〜
第二東名は制限速度が上がるという噂があるが
ドライバーの資質を考えるとそれも考え物だな
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:47:55 ID:ARHVKmhCO
第二東名は制限速度が140キロに上がります
軽自動車と枯れ葉マークの車は走行出来ません
フェラーリやランボルギーニに乗ってるとスピード出さなきゃダメの様な
変なプレッシャーって無いですか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:30:05 ID:CZsRuFwE0
スピード出さなきゃってのはないが、
助手席にブスは乗せられない、爆音を出さなければならない、
金持っぽく振る舞わなければならないってのはある。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:54:01 ID:LzYDqx+Y0
ええんやないの。
今日はお客さんと、横浜のスタバへ行ってきた。
トール、グランデなどとかっこうをつけている場合ではない。
男は黙ってLサイズ。
ムッシュ・ニコルもLサイズ。
ポテトもつけようとおもったら
置いていないやないの。
一句できた。
いただけない。
スタバで気取る
バカ女。
鞍。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:33:41 ID:ARHVKmhCO
静岡県民ウソつかない
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 01:02:59 ID:6ho/Wo600
住宅ローン1億2000万 オートローン800万 カード他600万。
スクスパが欲しい。いい手を教えてください。手持ち500万だけ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 01:45:24 ID:l7Jj9jfLO
>>834 12800万もローン組めるなら不動産投資すれば良かったのに…と大学生が言ってみた
年収いくらあれば一億以上ローン組めるんですか?
交通刑務所に入る人が多いのが
ここのスレの住民何人服役してるのかな?
家土地資産をみんな賠償金に充てる連中たちだ
>>836 大学生ってことは親に買ってもらったんか?
フェラーリなんかのてるアホは
街中での行動もアホな行動する奴が多い
こいつら何でもいいから、粉掛けてビビらしたれよ
こいつらめちゃくちゃ運転下手だから
やっと覚えたのがマニュアル操作ぐらいだし
こいつら見るとムカつくぜ、殴っりたくなる
嫌殴る、俺はしないけど
自分がかわいいからな、良い子は殴ってはいけないよ
糞フェラーリだぜ、全くよ
オーナーも糞だしな
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:57:42 ID:0nPq9lvE0
ボンボンは別として、苦労して手に入れた人達は、
糞オーナーと思われていても、
やっぱり幸せな生き方してるんだろうな〜
人それぞれ自分の運命があるわけだし、
他人と比べても仕方ない。
自分の幸せの価値観をちゃんと持ってる人がいちばん幸せなんだろうね。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:02:55 ID:iqOsgraD0
>>842 苦労して手に入れて
40歳で交通刑務所にいる奴もいるぜ!
世の中こんなものだ。
刑務所に行きたくなかったら、フェラーリ降りた方がいいな
いつの時代でも車は悪くない、乗ってる本人が悪いんだ
結果人殺ししたんだし、運が悪かっただけでは済まされないのよ
お前らもいつまでも粋がっていたら
死ぬか、殺すかだぜ
>>844 車は悪くなくて乗ってる本人が悪いなら、フェラーリ降りようが乗ろうが関係無いじゃん。
こんな簡単な矛盾に気付かないお前は、本当に頭の病気だから病院行きなさい。
>>845 俺は天才だからな、あ言えばこう言うのは2チャンネルの宿命だよな
病院に行けって?なんでだよ?俺は正常だぜ
どこか間違ってるところあるか?
お前が病院に行ってきたらどうだ、金無いのか?
フェラーリ乗っていたらこのまま交通事故起こして罪もない人間が犠牲になるだろうが
初めっから車に乗らなければ事故は起こらない
で俺はフェラーリに乗るな普通の車に乗り換えろっていってるんだよ
優しいだろ俺様は、分かったか!糞野郎が
殺すぞてめー
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:02:39 ID:I1MHmmI9O
どんな車でも事故をする時はするのでは?
以後スルー推奨。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:26:01 ID:ZCLBq1mO0
>>839 やっぱFRだと、横から見るとアメ車みたいだな
昔のスーパーカーのような一種異様な雰囲気が全然ない
>>845 こいつは完全放置で
たとえ正論でもレスしちゃだめ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:01:00 ID:VtCoQxYU0
>>846 おまえみたいなキチガイ池沼は事故って早く死んでね。
864「はい、わかりました。すみません」
つーかZスレから追い出されたからって。。。
せいぜいGT-Rスレにでもいっとけ。あそこはお前と気が合うような免許すら持ってない脳内オーナーがたくさんいるから。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:53:12 ID:16INxvCu0
しかし低脳な貧乏人はフェラー乗りが羨ましいんだろうね?
低学歴低収入のゴミには所詮手が出ないのよね〜〜〜
Zスレから追い出されたY32の糞ばかへw
てめーY32すら持ってないのはバレてんだよ!
車板から出ていけよw
Y32って過去の駄物でもう粗大ごみでしょ
どこで拾ってきたんだろうプ・・山か
612が業オクで1200ですね
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:32:25 ID:kFVnSfgx0
ダメリカ株崩壊で、これからが暴落の本番ですよー
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:50:38 ID:QBaxoPeO0
この釣りの釣果を見ると
ここも相当脳内が多いな〜
いかにも自分だけ脳内じゃないという人出現
599のFXXバージョンって意味ないよなw
売れないから悲壮感満載のモデルだなw
ここの奴らも自分たちの中古フェラーリと同じで、程度が悪い。
学もあると見せかけて、大したことない
仕事もこの不景気に倒産しそうな会社に勤めているアホども
Y32セドリック、グロリアの良さが分からん奴らで
ガタガタのフェラーリ乗っていて、悪い路面でぴょんぴょん撥ねる車
オーナーは電車男見たいなチビ
低脳なのはお前たちだと言うことが理解できていない
赤い車で高速飛ばせばカッコいいと思っている
そして飛ばし過ぎて追突事故を起こす、人の迷惑も考えずに飛ばす
雨の日にスピード出し過ぎて、スピンして中央分離帯などに当たって
良く止まっていたり、リアエンジンから煙を出してエンコしているアホたち
日本の一般常識も知らないで、葬式に赤のフェラーリで来る逝かれ者たち
お前らは公道のピエロ的存在に気づいていないのが悲しい。
フェラーリオーナはこんな奴らだ!
@赤のフェラーリキャップをかぶっている。(薄毛、ハゲ隠し)
Aドライビンググローブをはめてドライブする。
Bメカ音痴
Cデブ、チビ、ハゲの30代半ばから50代の死に底ない
D健康に気を付けているが、脚気とか風痛で悩んでいる。
E近視のメガネ着用
F子供みたいにハシャグ、心は子供 体はメタボリック!
G脅せばすぐ泣く。
H血液型A型の群れる体質で、会社では役立たず。
I坂道発進が苦手な癖にAT乗りを馬鹿にする。
フェラーリをどこか、モビルスーツとダブらしてる節がある
フェラーリ乗り全般に言えるが、赤い彗星のシャア気取りで運転している。
高速でR34GT−Rとかスープラ、
RX−7と出会いたくないと思っている。
ポルシェに負けるのは仕方がないと思っているが
国産に負けると嫌らし、
一度や二度ほどチューンド国産車に煽られて
嫌な目に遭っている、フェラーリの性能を少し疑っているけど
イタリアのブランドフェラーリが気に入っている
最近、パーキングで黒のY32見かけたら
無意識に怖いのか、ドキッとする。
Y32オーナーとすれ違うと、暴力振るわれるかもしれないと
心の中でドキドキである。
旧車会の人たちにガンつけられたことがある
フェラーリの本当の天敵は
ランボルギーニ乗り、ランボルギーニ乗りには頭を下げる
いつかはランボルギーニに乗り換えたいと思っている。
ランボルギーニ乗りだけは敵に回したくないと思っている。
ポルシェは格下だと思っている。
agetokoka
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:27:01 ID:ZuTqe62X0
Y32が来てから流れがいい感じになったね
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:55:06 ID:A4/EOIAHO
フェラーリもランボもアルティマにはかなわんよな
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:11:29 ID:QQjqLeTw0
モビルスーツにだぶらせるうんぬんは、当たってるかもな。
オレは連邦軍派だから白です。いつでもアムロ気分。
>>853 残念だがオーナーですよ。
お前は何乗ってるのかな?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 14:46:46 ID:hV/uecAq0
妬みと執着しかないなんて
くだらない育ちかたしたんだね。
>>871 お前も一々書き込むことないわな
ほっとけばいいし、おまえみたいなのが一番世の中に立ってないのに気付け
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
あのさお前らアンポンタンに言っとくけど
スルーされようが、されまいが
俺様にとっては関係ないからな
適当に気分しだいで書き込んでるだけだ
誹謗中傷は別にかまわんよ、ひゃひゃひゃひゃ
どうせお前ら大した仕事もしていない
4月から路頭に迷う人間たちだしな
また春休みとか、サーキット行く途中で事故るだろうな
走行会とか行くよりも
広い駐車場で練習するか、もう一度教習所で
基礎から勉強してこいアホが、分かったか!
分からない奴は暴力が必要だな
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:37:17 ID:ZuTqe62X0
Y32が来てから流れがいい感じになったね (笑)
君たちには交通事故が必要だ!反省したまえ
お前ら一度バイクで高速飛ばしてみたらいいぞ
どうせ、2輪なんて原付ぐらいしか乗ったことないんだろ
スピードを甘く見ていると
40歳にして刑務所行きになるんだぞ
あいつ馬鹿だな
お前らに天罰下れひゃひゃヒャホウ
天罰下って財産なくせ!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:43:40 ID:+b4Mhhch0
中免しか持ってない奴が二輪語ってんじゃねーよ。
818:Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高! :2009/03/04(水) 12:33:52 ID:p/x4z6O90 [Y32]
33Zはまったく眼中になかったが
34Zは素直にカッコいいと思うよ
一昨日契約してきた
納車が楽しみ〜♪
200キロで警察に検挙されれば
3日は帰ってこれない
人を交通事故で瀕死の重傷負わせたら
保険の金では済まなくなる
人を殺せば、懲役5年は確定
社会の信用をなくし、自ら自殺したくなる。
自殺は良いぞ何もかも忘れられるしな
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
Y32いいぜ最高だお
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:11:13 ID:ZuTqe62X0
深夜までカキコしてくれよY32
いつもこの時間だけだからな
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:13:23 ID:+wwsl6iaO
CCX値下げされてる(o^∀^o)
599売れちゃいましたカッコイいもん
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:17:18 ID:ZuTqe62X0
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:43:38 ID:+wwsl6iaO
そうだよ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 17:05:18 ID:h7wARVrK0
●●333 へー3333ってのを世田谷のショップ近くで目撃
アホな金持ちか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 17:14:14 ID:r+cOva9KO
888
定年になったらフェラーリ買いたいと思ってる貧乏人なんですが、
フェラーリとかだと保険ってどれぐらいするの?
三井ダイレクトとかで試しにF430の保険料見積もろうとしたんだけど、
車両が特定できないとかで見積もれなかったんだけど。
そもそもフェラーリとかだと車両保険とかないの?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 19:50:09 ID:cAU+/c6K0
↑ 絵画保険
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 19:51:06 ID:EC3g53CVO
等級割引なしの新規で年60〜100くらいだよ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 20:05:32 ID:A4/EOIAHO
おまいがガンダム好きなのはよくわかった。
アルティマを赤にペイントして制限速度の三倍のスピードで高速走ってくれよ
そんでようつべにウプたのむな
>>891 うはwwww無理だwwww
俺にはGT-R止まりだな・・・
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:08:42 ID:4FCdDUSo0
シャッター付ガレージ必須で、本社稟議な
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 00:05:03 ID:3qcspFMx0
車両保険なんていらないだろ
当てたフェラーリなんて乗る気もしない
Enzoって維持費年間160万くらいって聞いたけどこんなもんなのか?
そのくらいだったら年間維持費700万の自家用機持ってる知人のほうがすごく見えてくるんだが。
なんでも一時間飛ぶだけで13万で、車でいう車検の対空検査?かなんかで毎年200万はかかるらしい。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 02:03:05 ID:HYytTqgT0
自家用機そんなにかからんよ。空港使用料と保管料は嵩むけど。
新しいフェラーリはあまり壊れないからかな
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 02:36:37 ID:0/ccbLVH0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 03:07:37 ID:Lj8wjM59O
>>897 160万はないだろ。保険だけで200オーバー。8000キロ前後で
ブレーキローター交換、400万と所有してる金持ちのオッサンが言ってた
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 07:52:16 ID:bjElgJIsO
>>900 そもそもナンバー付きで年間8000キロも走ってるエンツォなんてないだろ
通勤に使ってる訳でもないし
友人がF430スパイダーに乗っているけど、ゴールド免許・20等級(フル割引)・運転者限定なしで、車両保険もつけて保険料年間50万だと言っていたよ。
年50万でも無理w
もしかしてオイル交換とかしたら10万とか取られるの?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 10:08:00 ID:Gyh5o5EO0
知人の話はやめようぜw
その点ポルシェは保険も安いよ。
997カレラ4Sを買ったけど、ゴールド免許・20等級・運転者35歳以上限定で、車両保険もつけて年間18万だよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 10:11:11 ID:Gyh5o5EO0
コーンズで1年点検で15万くらい取られるよw
夢がことごとく壊れるな。
じゃぁ俺もポルシェにするかなぁ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 11:05:12 ID:Gyh5o5EO0
いやあ無理しないでフェアレディZくらいにしとけばw
コペンにしとけばいいって
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 11:35:37 ID:bjElgJIsO
フェラーリスレでランボの話で申し訳ないがディアブロで
2000万円の車両保険入れて18等級で年間22万円位
オイル交換は1回で約7万円位
タイヤは純正4本で約50万円だよ
うはw
駄目だこりゃ。
やっぱ今乗ってるGTO NA ATで我慢しとく。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:08:13 ID:bjElgJIsO
>>911 モデナの後期なら手頃な値段だし故障もスパイダーでなければ殆どしないよ
8発だから部品も少ないしオイルも少ない、タイヤも国産でいける
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 13:41:54 ID:RMCvNFe7O
スパイダーは壊れるの?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 15:08:44 ID:fdVEHSs9O
ペロポネソスVI-P速すぎてワロタwwwwww
フェラーリ・ランボは車両保険無しで、一番ダメージがデカイ、対人対物等を
無制限でいいんじゃまいか
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 18:09:32 ID:bjElgJIsO
>>913 幌を開閉する油圧ダンパーが壊れると100万円コースだよ
>>915 テスタを例にすると全塗装で300万円位、フェンダー交換で200万円、フロントガラス交換で
80万円位修理は掛かるから入りたい人だけ入ればいいんじゃない?俺は保険に入るけどね
同じ保険会社で、3台目4台目にフェラーリで保険料は多少安くなるのかな・・
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:44:10 ID:N+6/mnph0
>>917 そういう状況になってから考えればよろし
何で鉄やカーボンの塊を買いたがるか解らん
2000万あるやら金地金とプラチナがいいよ
10年後どちらが価値あるかわかるよな
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:50:32 ID:H96Ign6/0
>>919 楽しさの価値がわからねーのか・・
金やプラチナ毎日眺めても糞つまらねし、俺はそんな人生嫌だなw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:57:44 ID:eLwmn6kY0
まあわからんやつにはなに言ってもわからんからね
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 02:15:07 ID:Us0I/pBr0
>>902 車種は想像に任せるが、俺は車両3700万16等級ゴールド免許フルカバーで43万だぞw
430スパごときで20等級で50万はかなり高いなw
430なら30万前後が妥当だと思うぞ
>>903
923なら今年中にBB買える
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 04:32:35 ID:H96Ign6/0
>>919 偉そうに言ってるばかがいるよ。
「土地は絶対に値下がりしない」と信じてやまなかった時代の話じゃん。
価格の推移を見たことあんのか?
>>922 30万なら買えそうな気がしてきた。w
頑張って金貯めるわ。
>>922 それはお前がじーさんなだけじゃね?
運転者制限無しならすごいね。
ちなみに俺のはもう1000万くらいしかかけれないけど40だったわ。
20代じゃしょうがないか
雨の中全開バリバリで飛ばして
スピンしてガードレールに当たって死んじまえひゃひゃひゃひゃ
>>922 年齢制限なしか年寄り限定かで、保険料はも大きく違うんだよ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:55:44 ID:7kMd1E57O
・430ノビテックコンプリート
・355IDINGコンプリートF385F1
どっち買う?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:29:12 ID:Us0I/pBr0
>>926 ガンガレーw
>>927 あんたヴァカか?w
31以下負担保だよw
まあおっさんといえばおっさんだがなww
>>31 年齢制限無しで高額車両で入れるヴァカ居るのか?
ねーちゃんに運転させる下駄レベルの430なら解らなくもないがなw
まあどうでも良いわw
金は下がるとしたら過去の推移から見て1200円前後までは下がる。
今は3100円前後だから6割前後の下落だろう。
今後不況でも新車のタマが減らなかったとしてもまぁ4割程度の値段は維持できる。
保管に金がかかるとはいえ、金なんかの貴金属もソコまでは万能ではないよ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:37:29 ID:Us0I/pBr0
フェラーリとかでも台数10台超えるとやっぱりフリート契約になんのかな
その場合車両保険どうなるんだろ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:13:44 ID:ypMxVGKvO
10台以上持ってる人は乗る時はメイン以外は仮ナンバーだよ
>>934 この脳内フェラーリのニート野郎がw
本物のオーナーなら430を下駄レベルなんて書かねえよ、このボケw
本物のオーナーならてめえのフェラーリの車検証の写真をうpしてみせろよ。
940 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2009/03/06(金) 16:05:42 ID:dItJRiO60
バリ物360モデナ6MT
走行1000〜2000k新車状態の個体あったら
うpしてください
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:35:04 ID:8bF0wvcN0
↑自分で探せば?
UPしたからってどーするの?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:48:08 ID:8bF0wvcN0
保険の事を気にする前に
車両購入のお金を貯める事を考えた方が。。。
今、1200万の車両保険入っていて月割りで1万ちょっとだけど。
保管場所がしっかりとしている事が前提で過去保険の使用の有無で
車両保険は、高額に入れない人もいるようだよ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:05:50 ID:huTnOlUL0
430じゃぁ、胸張ってフェラ乗面できねぇだろマジで
諦めろ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 18:34:33 ID:7kMd1E57O
乗れるだけ良い
横レスだけどさ〜
>>939 F430って他のスペチとか沢山持ってるオサーンなんかは雨の日とか足車みたいに使ってるよ??
貧乏くさいレスは付けない方が良いと思うんだけど・・・
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 19:28:33 ID:noXjtHEii
横レスだけど、足車にするならミド2シーターなんかじゃなく911でも買えばいいのに。
ターボとかカレラ4なら4駆だし雨の日とかうってつけだし。
>>940 モデナに限らず中古探してるのなら「バリ物」という単語を使う業者は避けたほうがいいぞ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:29:27 ID:ypMxVGKvO
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:39:09 ID:Us0I/pBr0
>>939 おいおいw
君はなに怒ってるんだい?
もしもきみが430乗りだったとして下駄と書いたのが怒りの根源になったのならば謝るが
実際のところフェラーリでもそのランクだと思うぞ
スポーツを楽しむにはスクーデリアがあるからねw
でいう必要もないが上記に記した車両保険の車はフェラーリじゃないよw
フェラーリはもっと高い金額で入れてるから差異がありすぎるので他社車両例のを出したのだよ
もちろんミッド2シーターのカテゴリーだからメーカーが違っても保険料はかわらないからねw
序に4ドアでも5000万超えると2シーターとそんなに差が出なくなることを記しておくw
さて飲みにいってくるwノシ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:41:01 ID:Us0I/pBr0
さらに序にw
>>949 保管場所は必須ですよw
屋内シャッター付きが条件に入ってくるよw
では
この間、保険会社の人が保管場所見に来たな・・・
フェラーリを、誰でも出入りできる青空駐車と、セキュリティがしっかりしてる
屋内駐車だと、保険会社としても、そりゃ保険額変えないとやっていけない
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:31:55 ID:xkrdbwRQ0
今月号のデイトナの巻頭で所ジョージがコーンズに対して至極真っ当な事を言ってる。
でも、あんな事を気にしてちゃイタ車には乗れないな。
自作のエンブレムも面白いから見てみて。たけしの599の馬がコマネチしてんの。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:33:27 ID:s7KFUjbIO
ふーん。
ワシは生命保険から車両保険まですべて農協で世話になっとる。なぜなら他の保険会社に比べて割と
すんなり金をだしてくれるからじゃ。外資系の保険会社は・・・・コワいのう。。
農協はあほ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 05:08:34 ID:NCvQBRgD0
ベンツR129SL海苔だけはガチ
今回カレラ4Sを買ったけど、青空駐車場だよ、保険料は保管場所によって差がなくてよかった、年間18万ですんだ。
オレにはいろんな意味でフェラーリは無理だわ。
カレラ4Sは毎日乗れる実用的で素晴らしいGTカーとして、とても満足している。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:11:32 ID:Xq1rSuwQO
948 だけど保険を掛けた時の駐車場は青空だよ
>>958 1300万位するクルマなのに保険ってソレくらいで済むものなのか・・・・
30くらいは行くものかと思ってた。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 13:11:26 ID:Xq1rSuwQO
俺は車両1500で弁護士特約つけて18万だよ
等級はたしか18か19
新規は高いけど等級がある程度あれば安いもんだよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 14:15:37 ID:bD9PVGoe0
意味なくプラチナ通りを走り、ブルポ前でuターンしてるナルフェ乗り
>>960 うん。
20等級、ゴールド免許、運転者35歳以上限定、この3つで割引が大きいんだよ。
車両本体価格1600万で車両保険は免責ゼロ、弁護士特約、代車特約もつけて年間18万。
ゴールドは大して安くなんないだろ。
>運転者35歳以上限定
おじさんは安くていいね。
>>966 自分は20後半だけど20くらいの子と話すときは「おじさんはね」って言っちゃう。
最近多い。
ゴールド免許
ていうか、そもそも35歳未満でフェラーリはもちろんポルシェカレラでも新車で買える奴なんか世間一般でもごくごく稀、少なくともこのスレなんかにはいないだろうな。
あ、脳内オーナー様は別だよ、もちろん。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 10:02:43 ID:4IDoZlEVO
所ジョージさんは何?所有してますか
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 10:06:48 ID:AccvQAUJ0
黒の612。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 10:28:12 ID:bSLkyiqYO
たけしのフェラーリとロールスロイスは何?
599に試乗してから、自分の612がしょぼく感じるようになった。
599に買い換えようと思ったけど612の下取り安すぎ、追い銭2000万円はつらい。
>>964 ゴールドはサンデードライバーが多いから申し訳程度にしか安くならないよ
まあ青よりは安いよってだけで
>>970 普段はフルノーマルのAMGに乗ってるよ
雑誌に出てる変なアメ車とかホンダの改造車とかは撮影用
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:36:54 ID:4IDoZlEVO
たけしさんも?612
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:37:58 ID:4IDoZlEVO
599と612なにが違うの?
買い替え時の下取り額を気にするようなら、599も612もやめといたほうがいいかと。
ついでに、アストンとかSLRなどFR系のスポーツは皆厳しいですな。
何方か次スレ立ておながいします
カーボンブレーキ交換で四百万と言われた(´ω`)
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 19:16:26 ID:4IDoZlEVO
キャリパーカバーでは駄目?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 19:20:54 ID:0uGQ/3W+O
月手取りで35万円の人間はフェラーリを所有することは出来ない?
最低年収いくらあれば所有できる?
返答によっては人生設計やり直す
全てをなげうってもほしい
ごめん下げ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 19:52:18 ID:l0r0EE7X0
俺なんざ手取り18万で買ったぜ!モンディアル(^o^)/
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 20:29:59 ID:wOar4RaR0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:02:06 ID:4IDoZlEVO
所さんも599?
ビンゴの広告に96年式のF50が出てるが、F1マチックの表記は間違い?それとも乗せ替え?
会えて条件をあげるとすれば
住所はある
最低限でいいから食事ができる
払えない前提のローンは組まない
税金 部品交換 車検などの維持はできる
これで35万円でいけないかな
いけないならいちかばちかで起業でも何でもする
このスレの住人ってみんなフェラに乗ってるの?
ほとんどは脳内のオーナーだから、ここで相談しても無駄だろう。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 23:57:51 ID:wOar4RaR0
>>986 所ジョージが黒の612、ビートたけしが赤の599。上にも有るけど、今月のデイトナ見てみな。
>>988 都市部以外だと、工務店や建築会社の駐車場にフェラーリが停まってるじゃん?
そいうところに行って聞いてみたら?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 09:53:35 ID:iSZoX6VG0
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 16:38:55 ID:6H6JHh6T0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:46:34 ID:0FRXxEVG0
脳内フェラーリスタ万歳!
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:49:41 ID:SPFArmwAO
フェラ有り
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:50:05 ID:W7ikQLKK0
お前らが儲かってるようで俺も嬉しい
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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