【NISSAN】日産 GT-R part110 【CBA-R35】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
★前スレ
【NISSAN】日産 GT-R part109 【CBA-R35】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/

★関連動画
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
http://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
http://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
Nissan GT-R Nurburgring 7:29 Lap
http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/1/
Official Nissan GT-R 7:29 Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8
参考まで
Ultimate Performance Car Test: 2009 Nissan GT-R vs. the World (edmunds INSIDE LINE)
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
Official GT-R vs. Zonda F Part Two
http://jp.youtube.com/watch?v=GA3FUnlyGDc

★ニュルブルクリンク旧コース　ラップ関連資料
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:39:55 ID:+2QcdBH00
★GTR公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/

チューニング情報などリンク集

http://cba-r35.blogspot.com

http://www.2009gtr.com/

http://www.nissangtrproto.com

http://www.gtrblog.com

http://www.gtr.co.uk/forum/upload/

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=1107ddb1dbd14f45f3e78ed3bbd95359&showforum=192

http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=23
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:40:29 ID:+2QcdBH00
youtubeで観れるGT-R　VS　PORSCHE　の対決
日本の地上波番組
http://jp.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M&feature=related

R-35 GTR Vs Gallardo,GT3,997T,NSX-R
http://jp.youtube.com/watch?v=K4Pl-E5pe3s&feature=related

R-35 GTR Revenge Murcielago LP 640.Gallardo.997T,Exige S PP
http://jp.youtube.com/watch?v=ItZPLl5qvXI

Nissan GT-R vs Porsche 911 Turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=F2IHcp10BRI

Nissan GT-R | Porsche 911 GT3 | BMW M3 [Autocar] - Part 1
http://jp.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8&feature=related

Nissan GT-R v the World: GT-R v R8 v 911 v STI v Evo v Elise
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY&feature=related

Fifth gear. Bruno Senna compares Nissan GT-R vs 911 turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg

Nissan GT-R vs Porsche 911 GT2 vs Viper SRT-10 Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=1tnUlxANbWs

Nissan 日産 GTR vs Porsche 911 Turbo vs Chevrolet Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=AX6T39GV8Cg&feature=related

その他日本の民間TV番組
ニッサンGT-R　アウトバーン300km/h走行テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=Y-rgURufUCI
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:41:14 ID:+2QcdBH00
英国BBC2『TopGear』 R35GT-R特集

車狂なジョン・ブル親父たちの日本縦断競争対決 - 字幕版 1/4
http://jp.youtube.com/watch?v=q4V20U_BzSY&feature=channel_page

トップギア- R35 GT-R 対 新幹線 - 字幕版 2/4
http://jp.youtube.com/watch?v=Ja1Px038CNY&feature=channel

トップギア - R35 GT-R 対 新幹線 - 字幕版 3/4
http://jp.youtube.com/watch?v=6YXnmnzmsYo&feature=channel

トップギア - R35 GT-R 対 新幹線 - 字幕版 4/4
http://jp.youtube.com/watch?v=OxojXrQh_bE&feature=channel

車狂なジョン・ブル親父のGT-R批評＆白覆面男の驚愕爆走記録
http://jp.youtube.com/watch?v=VfQT6fcTzGs&feature=channel
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:41:54 ID:+2QcdBH00
★荒らしはシカトシカト！★

　　｜重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　｜　ウザイと思ったらそのまま放置！
　　｜
　　｜放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　｜　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　｜
　　｜反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　｜　荒らしにエサを与えないで下さい
　　｜
　　｜枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　｜　ゴミが溜まったら削除が一番です
　　｜
　　｜２ちゃんﾌﾞﾗｳｻﾞを導入しましょう
　　｜　人大杉も無関係。ﾛｰｶﾙあぼ～ん機能で荒らしも透明に
　　｜　(荒らしのレス番・名前・本文全てが見えなくなる「透明あぼーん」を推奨します)
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:43:12 ID:+2QcdBH00
みんなすまん。前スレぼろ996オーナーのｷﾁID:yJ1/z44j0を退治するのが遅かった。
さぁ、アンチもマンセーも語り合え！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:44:00 ID:6x5OmLLk0
スレ建て乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:24:57 ID:yJ1/z44j0
ん？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:52:08 ID:kSNpSom70
>>1
乙です。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:56:11 ID:lcddVP2iO
>>5
お前一番シカトできてねぇぞバカ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:58:04 ID:4Wpm06Vz0
な？携帯だろ？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:15:07 ID:lXL7USOJ0
電話野郎＆うｐ厨は氏ね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:18:24 ID:kh9MXLH+0
素人でも安全に速く走れる車
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/4skyline_20081121_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/4skyline_20081121_003.jpg
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:18:46 ID:kh9MXLH+0
ボロ車にヒトラー総統もお怒りのご様子ｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=TOAXJTTc__w&feature=related
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:19:16 ID:kh9MXLH+0
クローズドのサーキット以外で１８０キロ以上出したというログを読み出されたら、不正にリミッターをカットした証拠だからなｗ
日産に何言われても文句言えないｗ
なさけねーな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:19:32 ID:kh9MXLH+0
かといって、サーキット走ったら走ったで、ご存知ＧＰＳでサーキット位置とサーキットモードを使用したというログが記録されるから、
これまた日産に何言われても文句言えないｗ
文句あるなら、日産のいうとおりメンテ受ければ許してやるとｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:19:51 ID:kh9MXLH+0
こんな首輪に足かせ、行動監視装置付きの車、俺は嫌だね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:20:07 ID:kh9MXLH+0
リミッターに当たった日産車、もしくは法定速度厳守のよい子ちゃんの日産車なんて、
たったの２００キロの近所の散歩走りで、ぶち抜いてやんよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:20:36 ID:kh9MXLH+0
何で腕も経験もない日産の糞メカにログ読まれて文句付けられなきゃならんのよ？
マゾかおまえら
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:20:52 ID:kh9MXLH+0
胴元が国交省だろうが警察だろうが、そんなことは関係ねーよ
国交省の役人からも警察からも文句を言われやしねーよ

ログ読み出すのは日産の全く使えない糞メカだ
文句を言うのも全く使えない日産糞メカやその上司だ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:21:04 ID:kh9MXLH+0
なんで日産の糞メカやその糞上司から鬼の首を取ったように文句言われなきゃならんのよ？
マゾだろ？おまいら
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:25:25 ID:t3SKKz1T0
>>ID:kh9MXLH+0

買えない劣等感爆発ww
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:26:51 ID:kh9MXLH+0
>>22
ん？
劣等感？何それ？
じゃ、おまえのキーうpしてみ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:29:51 ID:yZh6QMR70
>>23
よお。またあったな。
早く２台目うｐしろよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:30:53 ID:yZh6QMR70
中古996のキーうｐって何かの罰ゲーム？ｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:31:57 ID:kh9MXLH+0
>>24
朝鮮ＧＴ－Ｒの調子はどうだい
リミカして朝鮮日産から犯罪者の烙印を押された感想をどうぞｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:32:51 ID:yZh6QMR70
>>26
2台目。これが最後。お前が烙印押されるぞ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:34:16 ID:kh9MXLH+0
>>27
その前に答えろよ

朝鮮ＧＴ－Ｒの調子はどうだい
リミカして朝鮮日産から犯罪者の烙印を押された感想をどうぞ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:35:49 ID:kh9MXLH+0
クローズドのサーキット以外で１８０キロ以上出したというログを読み出されたら、不正にリミッターをカットした証拠だからなｗ
日産に何言われても文句言えないｗ
なさけねーな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:36:13 ID:yZh6QMR70
お前の要求以上におれは答えた。おまいはその返答もせずまた質問くりかえすのか？
ボロ９９６のりよ。その朝鮮日産に手も足もでないんだぞ？ｗ
朝鮮以下の烙印。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:37:52 ID:yZh6QMR70
とにかくどんなことでも上には上がいるということをよく学ぶんだ。
中古でも９９６かったんだろ？それなりの歳だろうに。
もう少し大人になれ。自分のレスを無限にコピペしまくるむなしさを学べ。
世界は広い。

以上、ボロ乗りにいえるのはこれだけだ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:40:04 ID:yZh6QMR70
って言ってもまた出てくるんだろうがな。
自分より下を格付けしないと生きていけないやつ。
格付けしたがために自分が朝鮮以下だと自動格付けされたやつｗ
こういうやつは自己顕示欲が強いくせに人一倍器が小さい。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:40:09 ID:kh9MXLH+0
９１１と朝鮮日産を比べるまでもない
手も足も出ないのは朝鮮日産だｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:40:42 ID:yZh6QMR70
>>33
何に手も足もでないの？
具体的にプリーズｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:41:12 ID:yZh6QMR70
>>33
何に手も足もでないの？
具体的にプリーズｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:20:07 ID:kh9MXLH+0
リミッターに当たった日産車、もしくは法定速度厳守のよい子ちゃんの日産車なんて、
たったの２００キロの近所の散歩走りで、ぶち抜いてやんよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:42:07 ID:kh9MXLH+0
まず名前がよくない
朝鮮ＧＴ－Ｒ
これじゃ、ポルシェという名門には手も足も出ない
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:42:54 ID:yZh6QMR70
>>33
>>30-32を100回読み直して出直して来い。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:43:03 ID:kh9MXLH+0
デザインが朝鮮臭い
これじゃ、ポルシェという名門には手も足も出ない
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:43:34 ID:kh9MXLH+0
デザイナーが朝鮮人だから当然か？ｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:44:09 ID:yZh6QMR70
>>36
>>30-32
おまえ、ほんとにいたいな。たかが中古ポル一台でｗ
何かの罰ゲーム？ｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:45:18 ID:kh9MXLH+0
朝鮮ＧＴ－Ｒがそこまで好きなのは、ほんとに痛いな
次はサムスンＧＴ－Ｒを擁護することになるぜ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:46:30 ID:yZh6QMR70
次はデザインか。
じゃあポルの車にひかれたカエル面は同説明するよ？
ていうか人の車貶すひまあったら自分の2台目さらせよ。
それができなきゃ>>30-32を認めろ。飲み込むんだ。そしたら楽になるｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:47:24 ID:kh9MXLH+0
朝鮮ＧＴ－Ｒと呼ばれて、顔真っ赤なのはよくわかる
でもしかたないよ
朝鮮なんだもん
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:47:44 ID:yZh6QMR70
俺別にGT-Rだけじゃないし。
お前の狭すぎる視野が気になって助けにきただけｗ
>>30-32を100回読んで、2台目うｐして出直して来い
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:49:11 ID:kh9MXLH+0
朝鮮ＧＴ－Ｒの顔は朝鮮人の顔をモチーフにしたものだしな
釣り上がった細い目、薄い唇、広がった鼻
まさに朝鮮人顔
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:49:20 ID:uXb6Edqb0
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/index.html
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:49:58 ID:yZh6QMR70
お前のよぶ朝鮮車に負けて顔真っ赤になってるのお前じゃないかｗ
ていうか中古９９６なんてお呼びじゃないんだよｗｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:50:57 ID:yZh6QMR70
じゃんけん4台目まで控えてるんだからさ。
先進もうよ。2台目うｐ早くしろよｗｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:51:26 ID:kh9MXLH+0
>>44
おやおや
朝鮮ＧＴ－Ｒを見捨てるのか？
朝鮮ＧＴ－Ｒ、いい車じゃないか
サムスン朝鮮ＧＴ－Ｒの発売が楽しみだな
出たらしっかり擁護しろよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:53:15 ID:kh9MXLH+0
デザイナーが朝鮮人だし、鉄板も朝鮮人が作ってる
まさにシナジー効果丸出しの朝鮮ＧＴ－Ｒ
いい車だな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:53:29 ID:yZh6QMR70
誰も見捨ててねーよ。カエルよりずっといい車だ。
というか3代目は997だが。2台目うｐしたらうｐするから早くしろ。
写真は撮ってある。
残念だが世の中は>>30-32ということだ。

ところでおまい、オプションは何つけたの？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:54:22 ID:yZh6QMR70
そうそう。９９７は９９６と随分キー変わったって知ってる？ｗ
といっても相変わらずやすっぽいキーだが。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:55:00 ID:kh9MXLH+0
朝鮮ＧＴ－Ｒ、いい車だな
朝鮮人には好評だな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:56:51 ID:yZh6QMR70
>>53
おい、究極の逃げだな。
2台目あるの？ないの？
いまさら無いってんでも泣かさないから。
ないなら俺はもう寝る。相手してらんないｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:58:21 ID:yZh6QMR70
オプションの質問にも答えられないとわ・・・
１台目も強がってたが中古決定だね・・・
これわこれわ・・いぢめちゃ悪かったかな？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:58:32 ID:kh9MXLH+0
朝鮮に帰って寝るのか？
大変だな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:00:03 ID:yZh6QMR70
いいから>>54と>>55に答えてくれ。
答えられなければお前は確実に負け犬だ。しかも朝鮮呼ばわりするオーナーに
足元にも及ばないｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:00:45 ID:kh9MXLH+0
当然フルオプションだよ
カーボンにできるところは全てカーボンで発注したしな
カーボンパッケージだけじゃ物足りなかったんで、ステアリングまでカーボンだ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:00:48 ID:wa3hKxwY0
単調な流れだなｗさすがにネタ切れか・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:00:54 ID:Ry87rbbrO
>>53
そのIDあと23時間は変わらないから。
二台目上げない限り土曜日丸ごとサラシモノだなwww
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:03:50 ID:yZh6QMR70
ということだわな。早く2台目～>>ID:kh9MXLH+0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:04:17 ID:kh9MXLH+0
朝鮮ＧＴ－Ｒとは値段が違う
１０００万足らずの朝鮮車で朝鮮日産から縛られる奴はマゾとしか思えない
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:04:51 ID:yZh6QMR70
てかステアリングカーボンってｗｗｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:05:20 ID:yZh6QMR70
リアルポルオーナーには>>63の意味がわかりますｗｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:05:40 ID:kh9MXLH+0
朝鮮ＧＴ－Ｒにはそんなオプションねーもんな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:06:55 ID:kh9MXLH+0
>>64
おまえマジで９１１所有したことねーだろ？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:08:09 ID:yZh6QMR70
てかオプションとしては９９７にもねーしｗｗ
カーボンパッケージだけじゃ物足りなかったんで、ステアリングまでカーボンだ
てのが変なのｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:09:03 ID:yZh6QMR70
>>66
だから2台目うｐしろよｗ
そしたら俺もうｐするからｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:10:16 ID:Ry87rbbrO
>>66
簡単に説明すると
「ステアリングカーボン」なんて「なんてミーハー」もしくは「車音痴」ってことかと。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:10:49 ID:kh9MXLH+0
>>67
９９７のカタログにも写真はあるぜ
日本じゃ普通にはオーダーできないけどな
９９６はオーダー普通にできたんだけどな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:12:13 ID:kh9MXLH+0
つーか、９９７からの９１１しか知らないんだな
この若輩者が
９６４から乗り継いでるオレに知識で勝てると思うな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:12:34 ID:yZh6QMR70
>>70
おおー、せーかい。
ちょっとかまかけたんだが。中古の烙印は消してやるよ。ボロには違いないけどなｗ
んで、2台目まだ？ｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:14:07 ID:kh9MXLH+0
>>72
朝鮮日産の擁護にせいぜい精を出しな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:14:17 ID:yZh6QMR70
９６４から乗ってるの！？ひょえ～。かなりのおっさんだな。
俺とは一回り以上も違うようだ。それにしてこの見識の低さ。笑えるな。
人生とはそういうものだ。落ち込むな。前をみてｲｷﾛｗｗｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:15:15 ID:yZh6QMR70
だから日産車だけじゃないし。
R35、W203 C55、997ターボ、4台目はまだひみちゅ。
おっさん、給料やすいな～。早く2台目うｐしろよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:15:36 ID:kh9MXLH+0
朝鮮日産大好きの若輩者は朝鮮に朝鮮サムスン日産車に乗って帰れ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:17:20 ID:yZh6QMR70
W203 C55、997はスルーかよ。どんだけ前頭葉腐ってんだｗｗ
若輩者でよかったら人生相談乗るよ？どうよ？最近？ｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:18:25 ID:yZh6QMR70
てか2台目もってないみたいだからなー。
俺の4代目はちょっと拍子抜けだわ。
かわりにC55はC63デリバリー待ち。
これぐらいだな、俺のは。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:19:02 ID:kh9MXLH+0
スレ建てまでして、朝鮮日産の擁護に躍起の若輩者は朝鮮に帰れ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:20:11 ID:yZh6QMR70
で、君の>>15から>>21の論点は>>76とかになったの？朝鮮とか若輩とか。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:20:36 ID:kh9MXLH+0
全部オートマかよ
このうえＣ６３
これもオートマ
何が楽しいんだか
朝鮮日産を擁護するだけのことはある
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:21:08 ID:yZh6QMR70
スレたてはお前を隔離するため。
実際2台目うｐできなくて今日だけは引きこもって隔離けっていだがｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:21:48 ID:yZh6QMR70
朝鮮とか若輩って、997オナの俺に言うかね？自分の車の最新車だぞｗｗ
論点完全に破綻してるぞ～。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:22:22 ID:kh9MXLH+0
オートマを何台揃えてもしかたなかろうに
朝鮮人の考えることはよくわからん
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:23:08 ID:yZh6QMR70
おまえ・・とうとう壊れたか・・・
ターボが誰がティプトロと書いたよ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:24:29 ID:kh9MXLH+0
ここまで言われちゃうと、ＭＴってことにしとかないと格好付かないもんな
いいよ
無理しなくても
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:24:48 ID:yZh6QMR70
お山の大将でえた・ひにんを格付けしたが自分が農民以下だったID:kh9MXLH+0
超ﾜﾛｽ・・・
しかも超自慢げに出てきて、自分よりかなりのひよっこに木っ端微塵にされてるプライドｗｗ
超同情ｗｗｗｗｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:24:58 ID:Ry87rbbrO
>>84
飛ばしすぎると１日持ちませんよ。
あと22時間半あなたはサラシモノなんですから...
>>85
あなたは車道楽しすぎw
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:27:15 ID:yZh6QMR70
>>88
そろそろいぢめはやめます。というか俺も自分のキーうｐしたから人のこと言えんけど、
お山の大将きどって他人を責めるのはいい大人のすることじゃない。だから我慢できんかった。
いや、俺もすまんかったな、おっさんよ。
すまんかったスレ荒らし。

ちなみに車エンゲル係数はめちゃ高です。ローンはしないけど。
妻あり子ひとり。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:27:37 ID:J5HGoxoU0
ＧＴ－ＲとＣのＡＭＧじゃ９９６とはいえポルシェには価格的に勝ててないよね
９９７ターボ、本当に持ってるのか怪しいもんだｗｗｗｗｗｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:29:58 ID:Ry87rbbrO
>>90
お、ID変えたか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:32:02 ID:Ry87rbbrO
>>89
てかすでに土曜日w
粘着にかまってお互い夜更かしする必要も無いでしょ。車もいいけど家族サービス忘れずに～
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:33:29 ID:N4LtbkrI0
>>90
てかW203だったら価格的にどっこいでは？
てかオーナーじゃなきゃ>>72はわからんだろうに。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:35:03 ID:Otr80fKl0
>>93
話を合わせただけじゃないの？
さもポルシェオナーのようにさ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:37:56 ID:aU3UuDjD0
朝鮮日産に喜んで乗ってる奴は馬鹿
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:38:40 ID:N4LtbkrI0
オーナーじゃなきゃ>>63、>>64のカマかけの前ふりから>>67のレスはできないと思われ。
ターボかどうかはわからないけど・・996の方もも何かわからないしね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:43:59 ID:N4LtbkrI0
スレを荒らすリアルオーナーもオーナーだが、yZh6QMR70みたいな人がいる中で、
>>95はちょっと悲しい響き。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:44:15 ID:RubdR2590
ポルシェでも911ターボのみ。それも明らかな格下。GT2ならさすがに
BMW、ベンツは全く役者不足。論外。専用スポーツのSLRマクラーレンくらい
あとはフォードGTかZR6、アウディR8あたり
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:52:48 ID:cQ01HC8SO
１００
不細工じぃてぃああるぅ乙！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:55:22 ID:cQ01HC8SO
全体に持ち気悪いが
特にリヤーが持ち気悪い
ゲロゲロ オエッ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:57:51 ID:cQ01HC8SO
デビューから一年くらい経てば好感に変わるのが普通だが、この車だけはミリ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:58:47 ID:cQ01HC8SO
ザマア日産
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:59:00 ID:Euk5rCeEO
オートマじゃ話にならないよ
マニュアル残したＺのほうが良い
オートマはマニュアル乗れない奴らが乗るクルマ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:59:21 ID:cQ01HC8SO
潰れてください
はい
さようなら
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:19:20 ID:9MSWqGGm0
真性ポルシェオナーが降臨しただけでこのザマ
日産は日産
それ以上でもそれ以下でもない
ましてやポルシェにはなれない
106 ：寄り道：2009/01/24(土) 02:21:30 ID:wRb67p32O
ここレベル低すぎです
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 07:56:03 ID:N4LtbkrI0
昨日の荒れた有様をかいつまんでみるｗ 前ｽﾚhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/ も参考に。
①勘違い996ｵﾅｰが降臨。このｽﾚには過去何度も来て荒らしてた。昨日もｽﾚでさんざん荒らした挙句、
ｷｰうｐするからお前らもｷｰうｐしろと自分のｷｰをうｐ。対抗して住民が自分のｷｰを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。
②それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神ｵﾅｰがｷｰうｐと共に真降臨。ﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰの左のほほを優しくはたいてたしなめる。
③対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上！
ｽｰﾊﾟｰｻｲﾔ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。
④駄ｽﾚ連発するうちにﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰがうっかり自分がｼﾞｼﾞｨであることをｹﾞﾛ。
この常識の無い、いいおとなには神ｵﾅｰも大激怒。今度はﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰの右ほほを思いっきりｸﾞｰでぶつｗ
⑤ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは結局ｾｶﾝﾄﾞｶｰ晒しはできずﾌﾟﾗｲﾄﾞぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。
⑥ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは最後に携帯とID変えて自演がやっと。
というありがたいお話でしたとさ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:00:19 ID:mWsOPcTV0
スぺＶのパーツをノーマル35に移植したくても、
シートとホイール以外車検証ないと買えないのね。
もっともパーツの値段高すぎだから買うような奴もいないか。


109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:09:37 ID:qxbFLhpzO
仮性包茎ちんぽ顔、口髭グリルマンセー！！(^o^)ﾉ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:24:46 ID:DGL4ccUi0
せいぜい第2世代GT-R位までの値段の車しか買えない貧乏人だけどさ、
先日見たR35は酷かった。シルバーのボディに白いレーシングストライプ入れてるの。

アメ車なら分かるけど、国産車でそれはないだろ･･･

なんか、非常に残念な気分になった。

まあ、R35にレーシングストライプを入れられる覚悟が出来る程
お金持ちと言うことかも知れないけど。そのセンスは･･･
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:30:09 ID:RubdR2590
911ターボなら4WDのターボエンジンでライバル
911はトランクがない。GTRは広大なトランク
しかしリアシートがあるだけ偉い。ペイロードの高さもGTRの魅力
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:51:31 ID:uE+v0FHrO
>>111
この種の車では、後部に人乗せる人少ないぞ！
911フロントにトランクないのか？
113 ：仮面の忍者☆嵐Y３２大不況で大危機 ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/24(土) 10:11:28 ID:KMVgvJ0X0
ひゃひゃひゃひゃひゃ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:43:23 ID:wgKjTdB40
これショッキングピンクに全塗装して、

青山通りや銀座に買い物に行きたいね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:55:01 ID:0PxDs9np0
>>111
今年こそ大学受かれよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:06:22 ID:vtCGQBP30
海外ではR35高評価
1年落ちor10000マイル走行の中古車比較

新車価格比
BMW M3&M5・・・最低で60%
Porsche 911 carrera・・・68%
Audi R8・・・73%
Nissan GT-R・・・84%

記事ではニュルタイムに引き続き、ドイツ人の鼻をあかしたと書かれてます
http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/Nissan-GT-R-beats-the-Germans---again/
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:07:22 ID:wWIHaUiq0
GT-R欲しいなぁー
やっぱり個人事業主になって頑張るしかないかぁ～

どうでもいいけど、ポルシェでもＧＴＲでも経費で減価償却できますから、
金持ちの事業主はどんどん買って下さいね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:22:40 ID:4NQ4lCmh0
>>116
>>海外ではR35高評価

それはＥＣで発売前だから、酷い実態を消費者が実感できないだけ
すでに酷さを消費者が実感した日本国内市場では、もはや不良債権扱い
中古は全く売れず
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:28:50 ID:oaZTo5500
>>116
>>記事ではニュルタイムに引き続き、ドイツ人の鼻をあかしたと書かれてます

その雑誌、イギリスだからな
イギリス人はドイツ人が嫌いだから、日産をダシにしてるだけ
ダシにされて喜べるのは、惨めというかレベルが低いというか
ほめられたことがない日産にとってはダシでもほめられるのがうれしいんだなｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:30:35 ID:7i627bn/O
>>118

チミにお似合い
↓
http://shop1.porsche.com/japan/jp/kids/toys/wap04020015/
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:32:11 ID:qbmfTfO+0
朝鮮ＧＴ－Ｒの不良債権化を食い止めようと必死なオナーが立てたスレはここですか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:36:48 ID:zIZ/Ayff0
スペックＶで日産の駄目っぷりは確定しますた
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:40:40 ID:62eNcZ3x0
>>6
>>5を投稿したのは誰？
おまえが一番スルーできてないし、必死にみえるわけだが
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:41:50 ID:bP31lcMG0
>>107
適切なまとめサンクス。

>>121
違います。余所逝ってください。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:43:51 ID:62eNcZ3x0
>>124
>>5を百回声にだして嫁
煽り耐性がＧＴ－Ｒの耐久性並みだな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:45:31 ID:Y3JcGBJ00
朝鮮ＧＴ－Ｒの不良債権化を食い止めようと必死なオナーが立てたスレはここですか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:47:32 ID:Rdg+PNxZi
まあまあ。ただのテンプレにそんな反応せんでも。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:50:37 ID:g/1RGj/20
http://jp.youtube.com/watch?v=TOAXJTTc__w&feature=related
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:52:40 ID:xUw0UiDsO
朝鮮バカバカバカバカバカ
アホかすたこキムチ明太子嘘つき市ね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:58:17 ID:Dzs4g/s4i
てか>>107のキチ996オナ、911スレにも晒されてるんだがｗ
しかも同じオナたちからも総スカンwww
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:02:42 ID:wWIHaUiq0
キチガイはどこでも異端扱いされるのは当然です

朝鮮人だしね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:03:04 ID:6wryO6Xh0
>>130
そのようには見えない。。。
むしろさらに日産はポルシェスレでも馬鹿にされてるような。。。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:06:24 ID:v9uU8sN90
朝鮮鉄に朝鮮デザイナー、朝鮮製の車をＯＥＭ
日産は朝鮮が大好きなんだな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:09:14 ID:ZlglL1Id0
自分でスレ建てまでしてあそこまで必死なんだから
よほど日産車に負い目があるんだな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:27:04 ID:l5mDKA6l0
高額外車を複数所有して、そこにGT-Rを加えるって、数少ない日産の想定どおりのオーナーだな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:28:11 ID:i7Dsa29L0
>>128
藁ｗ
これＥＣの奴らが見たらどう思うだろうｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:30:09 ID:i7Dsa29L0
>>135
きっと日産の仕込みだと思いますｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:30:13 ID:xUw0UiDsO
チョンばかチョンばかチョンばかチョンばかチョンばかチョンばかチョンばか
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:33:58 ID:uBPJxu2F0
アストンマーティンのオーナーズクラブでも35GT-R見かけたし、普段は外車に乗って遊びで35って結構多いよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:36:04 ID:KmkSMeM+0
日産は便所下駄がわりです

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:39:02 ID:kQ7TeGjS0
この車は使い捨て
日産にメンテや部品代でお布施をするつもりなどさらさらない
リミカしてローンチして壊れたら捨てるだけ
雨が降っても乗るし、汚れても洗わないし、壊れてもかまわない
面倒なら捨てるだけ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:39:19 ID:wWIHaUiq0
>>140
便所下駄ｗ

ある意味必需品なわけですな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:41:23 ID:kQ7TeGjS0
そう、まさに便所下駄
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:34:22 ID:uuv5DZUn0
道理で中古が売れないわけだ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:50:55 ID:Lg5gdwpN0
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　＜ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))





　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　＜だっておｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　＜ﾏﾝｾｰ君には100kg超の車重差なんて
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　＜無いも同然なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:52:33 ID:Lg5gdwpN0
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑)　三重苦GT-R惨状っ！！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:54:05 ID:Lg5gdwpN0
　　 ∧＿∧
　　（ ´,_ゝ`）
　 /　　　　 ヽ　V6で
　 し､__X__,ﾉJ


　　 /´⌒⌒ヽ
　　ｌ⌒ 　 　⌒ｌ　ごめんなさい
　⊂ （　　　） ⊃
　　　 V￣V
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:59:15 ID:3VsqWuIy0
こんな半端で手抜きな糞車を買うのは金が余ってる車音痴だけ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:02:54 ID:VYObQJDsO
車うんち
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:15:37 ID:d4bSw0AL0
>>109
あのグリルって、「おやつはカ～ル」オヤジの汚らしい口ひげに似てるよね。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:28:09 ID:tSEIFChXO
RB26のせたら、速くなりそうだな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:55:55 ID:egIe9yUO0
またキーアップが流行っているな～。

おれも愛馬の鍵をまたupするかな。

Ｒ３５は売っちまってないからな～。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:16:41 ID:cyT2oxJ+O
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090123/1023043/15_px450.jpg
こ、これは・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:18:27 ID:o77EGvs60
R35速すぎるんだよ糞が。俺のインプなみだめ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:20:32 ID:FOOk5mWF0
ＧＴ－Ｒスレって毎回この車音痴の馬鹿が立ててたのか。。。
こういう馬鹿がＧＴ－Ｒを擁護するために必死にスレを立ててるとは思わなかった。。。ｗ



156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:30:51 ID:fhZr9e+x0
>>135
複数所有していてもＡＴばかりってところが涙を誘いますね
日産の想定どおりの真性車音痴か、あるいはニッチョン工作員だと思いますｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:33:12 ID:fhZr9e+x0
>>141
これが所有してる奴の偽らざる気持ちだと思うね
中古に誰も手を出さないのも自明
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:59:08 ID:HdyYGiZ40
>>131
ここのスレで「朝鮮」と連呼するやつは、やはり朝鮮人だったんですね。
どうりでキチガイじみてると思った。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:12:06 ID:egIe9yUO0
ていうか、今時マニュアルにこだわるヤツの方が時代遅れ。

まあ、トルコンＡＴしか乗ったこと無いんだろうね。
かわいそうにね。。。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:29:06 ID:xUw0UiDsO
キムチ臭いキーうpすんなバカアホせんじん市ね
国に帰れ。ふざくんな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:30:43 ID:yZh6QMR70
それより>>156は眼科に行くか小学校から国語の勉強やり直した方がいいだろう。どこに全部ATって書いてあったのかと。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:40:14 ID:cw/FKtqC0
＞＞１５９　マニュアル海苔は生きた化石ｗ　いまどき貴重だよｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:45:28 ID:EzcfsQMB0
世界一の車はこれだ↓↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231757603/l50
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:47:17 ID:F0fRFBut0
>>161
リミカした保証切れＧＴ－Ｒは売れそうですか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:51:09 ID:owJkYMmx0
エンツォもスクーデリアもＡＴしかない
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:56:16 ID:aUxHO1ql0
このスレはこれから>>161のスレ立てＧＴ－ＲオナーがリミカしたＧＴ－Ｒを売るまでの物語になりますｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:59:43 ID:b8D3UO1q0
スレ立てしてまで擁護したいのかねー
どうせ今に売りたくなるだろうにｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:03:03 ID:3L/SAbQq0
保証切れＧＴ－Ｒｗ
売るためにはまず日産に頭さげてあやまるところからｗ
おもしろい読み物になりそうなヨカンｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:03:56 ID:mWsOPcTV0
今日やってる、富士でのＨＫＳのイベントに３５出てるの？
タイムアタックとかしてるのかな？トップタイム出して
くれるとうれしいけど。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:05:00 ID:hTYXZAK/i
ていうか、お前ら神オーナーを妬みすぎだろw
997ターボ以上のキーうpすればいいんじゃね？何言っても負け犬の遠吠えだろう
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:09:02 ID:pqVkZGDP0
ＧＴ－Ｒの擁護を必死にしてる時点で、>>161は負け犬です
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:11:08 ID:hGkBAO3F0
不良債権化したリミカＧＴ－Ｒをどうやって売り抜けるか？
これは参考になるな
期待してるぞ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:17:04 ID:N4LtbkrI0
なんか・・・昨日の負け犬がID一発づつせわしないな。
>>170でFAです。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:19:25 ID:8usEvbYp0
↑
人事のように偉そうにしてるおまえは何に乗ってるの？
おまえがまずうｐしてみたらどうだ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:21:48 ID:N4LtbkrI0
おれはうｐはどうでもいいが。ただ文句いいたいのなら神はうｐしてるんだから。
うｐしたらいいんじゃない？
それにみんなあんたのセカンドカー待ってるよｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:22:24 ID:6p8jJAuY0
ＧＴ－Ｒの擁護は大変なんだね
ポルすれにチクリですか？ｗ

571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/24(土) 08:01:35 ID:N4LtbkrI0
皆さんはこのようなｲﾀｲｵﾅｰにはならんでね。

昨日の荒れた有様をかいつまんでみるｗ 前ｽﾚhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/ も参考に。
①勘違い996ｵﾅｰが降臨。このｽﾚには過去何度も来て荒らしてた。昨日もｽﾚでさんざん荒らした挙句、
ｷｰうｐするからお前らもｷｰうｐしろと自分のｷｰをうｐ。対抗して住民が自分のｷｰを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。
②それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神ｵﾅｰがｷｰうｐと共に真降臨。ﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰの左のほほを優しくはたいてたしなめる。
③対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上！
ｽｰﾊﾟｰｻｲﾔ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。
④駄ｽﾚ連発するうちにﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰがうっかり自分がｼﾞｼﾞｨであることをｹﾞﾛ。
この常識の無い、いいおとなには神ｵﾅｰも大激怒。今度はﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰの右ほほを思いっきりｸﾞｰでぶつｗ
⑤ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは結局ｾｶﾝﾄﾞｶｰ晒しはできずﾌﾟﾗｲﾄﾞぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。
⑥ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは最後に携帯とID変えて自演がやっと。
というありがたいお話でしたとさ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:23:57 ID:N4LtbkrI0
事実だから晒しただけだぉｗ
再晒しありｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:26:06 ID:6XbA2Bpo0
>>175
人にうｐを言いながら、自分はうｐしないってのはフェアじゃないよね
貧乏で免許もないのはわかるけどｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:29:08 ID:9BPzUp/W0
脳内がＧＴ－Ｒの名を借りて、高級外車乗りへの嫉妬を晴らしてるんだろ？
そういうことだ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:30:29 ID:N4LtbkrI0
ID:8usEvbYp0さんよ。
セカンドカー楽しみにしてるねｗ
因縁だったらしかってねｗ
同じIDでよろｗｗｗｗｗｗ

では私はこれで消えます。明日楽しみにしてますよ。ID:8usEvbYp0さん。
しかし粘着ｷﾓｲｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:33:33 ID:Pnhc4Nvj0
N4LtbkrI0は何がしたいんだ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:36:14 ID:hTYXZAK/i
昨日の負け犬がまだ粘着してるんだろ。ID変えながら。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:39:35 ID:Pnhc4Nvj0
９９６が負け犬扱いとはこのスレはレベル高いな
>>182も含めて脳内ばかりだろうけどｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:42:51 ID:4eqAQkgi0
擁護もアンチもお互い必死だな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:44:19 ID:CDhIHkWy0
ＧＴ－Ｒの衣を借る脳内ばかりなのになぜか偉そうなんだよなｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:45:15 ID:hTYXZAK/i
まあ>>174がもう一度書き込めばそれまでだが。無い場合は限りなく怪しいってことか。
どちらにせよ>>170だろ。俺も含め。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:49:42 ID:cIS+KW970
怪しいって？ｗ
自分が何に乗ってるか晒すこともできないのに偉そうだよなｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:51:09 ID:/ydoOlXv0
>>187
２ｃｈでは脳内が最強ですから
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:56:24 ID:4eqAQkgi0
しかし見事に単発IDばかりｗ
素晴らしいな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:02:16 ID:hTYXZAK/i
しかもどれも都合の悪いと思われるレスにａｇｅて即応だからな。土曜のこの時間にこれほど人が多いスレだとは！これにも即応かな？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:03:42 ID:cYd5YcYg0
なんだよ？
どれだけスゲー車にみんな乗ってるのかと思ってみてみれば
ＧＴ－Ｒオナー以外の奴がうｐしたものといえばプログレとＲ３２かよ
ポルシェ９９６に思いっきり負けてるじゃん
本当に脳内最強だなｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:06:55 ID:1+mBopwD0
996の人2台目鍵うｐまだー？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:09:30 ID:hTYXZAK/i
>>191
それが逆に神オーナー？にやり込められて、一層みじめにさせてる気がする。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:14:42 ID:cYd5YcYg0
>>193
そういうおまえはミジメでない自慢の車に乗っているんだよね？
そう信じたいものだが
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:23:52 ID:kzCNuGcNi
で、お前は偉そうに>＞191なんだが、お前はさらせるのか?でなければプログレオーナー以下ってことだが。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:25:12 ID:kzCNuGcNi
なんだ．．お前もか．．
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:27:22 ID:OxOg/S5U0
縛りだらけのGT-R弄れないから、粘着野郎を弄り倒してるんですねｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:27:38 ID:cYd5YcYg0
>>195
オレは世界一の販売量を誇る偉大なカローラ乗り
>>193みたいにポルシェ９９６に駄目出しするほどの車に乗ってませんからｗ


199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:30:50 ID:kzCNuGcNi
>>198
すまん、お前がプログレやR32を笑う拠り所を教えてくれ。マジで。
笑えるw
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:31:59 ID:kzCNuGcNi
996のセカンド、カローラと出ましたw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:34:13 ID:cYd5YcYg0
>>199
プログレ、Ｒ３２を笑ってないし、もちろんポルシェを笑うような不遜なことはしませんよ
ポルシェを笑える脳内最強人を馬鹿にしてるだけですわ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:37:35 ID:kzCNuGcNi
>>201
>>191
ひー、お腹痛いw
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:39:10 ID:cYd5YcYg0
>>202
で、お前は偉そうにしてるけどお前はさらせるのか?でなければカローラオーナー以下ってことだが。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:45:52 ID:kzCNuGcNi
まあまあ。もちつけ。同じ過ちを繰り返す必要はあるまい。
996もカローラも良い車だと思うぞw
カローラうpしとけば良かったのに。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:48:44 ID:cYd5YcYg0
>>204
オレがポルシェオナーになったみたいだなｗ
ま、いいやｗ
ここは脳内のうえに思い込みが禿げしい人が多いｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:02:31 ID:OxOg/S5U0
カローラって言ってもいろいろあるけど、どのカローラ？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:15:46 ID:PyV8QeoGO
まぁ、GTRだポルシェだと言ってる内が華だよ。そのうち電気自動車にぶっちぎられる時代がきちゃうんだから
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:17:54 ID:4eqAQkgi0
日産は電気自動車に力を入れてるみたいだからR36はもしかしたら・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:19:17 ID:mWsOPcTV0
このスレは賑やかだなあ。
どういう階級の人たちなんだ？
金持ちはあまりいなそうだけど。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:20:11 ID:4eqAQkgi0
数人が永遠と書き込みまくってるだけのようなｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:22:31 ID:N4LtbkrI0
なんか面白いことになってるね。なので再晒しあげ。
昨日の荒れた有様をかいつまんでみるｗ 前ｽﾚhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/ も参考に。
①勘違い996ｵﾅｰが降臨。このｽﾚには過去何度も来て荒らしてた。昨日もｽﾚでさんざん荒らした挙句、
ｷｰうｐするからお前らもｷｰうｐしろと自分のｷｰをうｐ。対抗して住民が自分のｷｰを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。
②それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神ｵﾅｰがｷｰうｐと共に真降臨。ﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰの左のほほを優しくはたいてたしなめる。
③対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上！
ｽｰﾊﾟｰｻｲﾔ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。
④駄ｽﾚ連発するうちにﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰがうっかり自分がｼﾞｼﾞｨであることをｹﾞﾛ。
この常識の無い、いいおとなには神ｵﾅｰも大激怒。今度はﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰの右ほほを思いっきりｸﾞｰでぶつｗ
⑤ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは結局ｾｶﾝﾄﾞｶｰ晒しはできずﾌﾟﾗｲﾄﾞぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。
⑥ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは最後に携帯とID変えて自演がやっと。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:22:52 ID:N4LtbkrI0
⑦翌日もIDとっかえひっかえ粘着。
>>164 ID:F0fRFBut0 >>166 ID:aUxHO1ql0 >>167 ID:b8D3UO1q0 >>168 ID:3L/SAbQq0
>>171 ID:pqVkZGDP0 >>172 ID:hGkBAO3F0 >>174 ID:8usEvbYp0 >>176 ID:6p8jJAuY0
>>178 ID:6XbA2Bpo0 >>179 ID:9BPzUp/W0 >>181 ID:Pnhc4Nvj0 >>183 ID:Pnhc4Nvj0
>>185 ID:CDhIHkWy0 >>187 ID:cIS+KW970 >>188 ID:/ydoOlXv0 >>191 ID:cYd5YcYg0
特徴：脳内、うｐにこだわる。昨日から同じｗ
⑧ついにはあれだけ恥ずかしがってたセカンドカーがカローラであることをゲロして恥の上塗り。
「カローラがプログレ、R32笑って悪いんですか？」
というありがたいお話でしたとさ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:23:14 ID:N4LtbkrI0
ID誤爆してたら言ってねｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:25:00 ID:PVUD6bOF0
もう十分だよ、そのくらいにしとけ
あんまりやるとイメージが逆転するぞ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:29:56 ID:N4LtbkrI0
うぃ。忠告ありがとん。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:38:20 ID:NNvI0vT80
ID:N4LtbkrI0、必死すぎｗ
これだけ粘着してるんだから、さぞいい車乗ってるんだろう？
当然ポルシェ以上の車を所有して、セカンドカーもあるんだよな？ｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:44:43 ID:4eqAQkgi0
まだやるの？
正直飽きたよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:45:11 ID:WiIkFElF0
この流れツマラン
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:45:48 ID:CW9wCjxW0
自分が所有していない車の名誉の為に、ここまで必死に戦える「ファン」
がたくさん居るということが、GT-Rの素晴らしさの証ですね（笑）
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:46:48 ID:h1aQXID20
ID:N4LtbkrI0
貧乏人の嫉妬はみっともないお
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:55:05 ID:PuiNYb/t0
えーと、この流れは要するに、
フルハウスを出して優位に立ったつもりが、
フォーカードとストレートフラッシュを連発され、
さらに高い手を出されそうになって逃亡、
という感じでおk？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:59:06 ID:wusqTGdU0
>>219
貧民が自民党を支持してきた図式に似ているね
いくらＧＴ－Ｒを擁護しようともＧＴ－Ｒは貧民客を相手にしていないわけだが
一方的な片思い



223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:01:19 ID:4eqAQkgi0
いい加減単発IDを連発するのやめようや。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:02:47 ID:CW9wCjxW0
>>222
あまり車や車メ板で政治の話はしたく無いですが、そんな図式ですかね。
まあ、今の自民党には金持ちを助ける能力も無いようで・・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:07:57 ID:wusqTGdU0
>>224
ポルシェ等の老舗のスーパースポーツよりはＧＴ－Ｒは貧民に優しいような勘違いをしてるんでしょうね
そんなことはないんですけど
ＧＴ－Ｒが買える人はポルシェも買えますよ
ポルシェが買える人はＧＴ－Ｒも買えますし
買える人にとっては好みの問題です

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:11:51 ID:CW9wCjxW0
>>225
久々に見る正論。
ポルシェ、GT-Rどちらにも他人事程度の興味な私はボチボチ去ります。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:12:05 ID:CGplX5xF0
5年間のライフサイクルコストで考えると、GT-Rと素の911が同じくらいかなあ。
ただ、GT-Rは認定中古車の制度が整備されてないから、ディーラーの下取りがどれくらいになるのか
こわい部分もあるけど。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:12:20 ID:cQ01HC8SO
そこまでオカマＧＴＲは偉くない

馬鹿もんが
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:14:14 ID:riCaxC4qO
外国でR35用のタービンキット出てるぞ。
ミッションの強化部品も出てるし、カーボンのボンネット･トランク･屋根まで出てる。
タービン交換とミッション強化で800馬力ぐらいいけるそうだ。
外国はチューニング進みまくってるな。
日本は何やってんだ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:14:56 ID:cQ01HC8SO
35ＧＴＲは日産のうほ仲間が作ったんだろ

みるからにうほ的風格
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:15:45 ID:cQ01HC8SO
ひぇぇぇ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:16:44 ID:jUgIXHbzO
まだキ○ガイ中古の996海苔が顔真っ赤にして荒らしまくってんのか。
知識は低いがプライドは高くストーカー体質。
変なやつに居座られてしまった。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:16:54 ID:cQ01HC8SO
うほ的風貌



ひぇぇぇ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:18:03 ID:cQ01HC8SO
34Rなら好きだが オカマ35はイラン
きちゃない
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:23:12 ID:mWsOPcTV0
>>229
ちなみに800馬力なんかにしたら、エンジン、ミッションともブロー
します。やろうと思えば出来るのかもしれないが、後のこと
考えてないですよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:26:06 ID:mWsOPcTV0
ミッションの強化部品はオーストラリアかなんかで発売されたんだよね。
だけどかなり取り付けが大変のようだね。
日本で取り付けた場合、値段は100万ぐらいのようだけど。
もっとかかるかもしれない。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:27:11 ID:wusqTGdU0
>>235
「後のことを考えない」のがＧＴ－Ｒを楽しむコツのようですね
リミッターのカット・ローンチコントロールの使用・サーキットモードの起動etc
全て「後のことを考えない人」は楽しめそうですね
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:28:23 ID:mWsOPcTV0
壊れたら、莫大な修理費がかかりますからねえ。
パーツ一つが高杉。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:44:43 ID:dg2bnxDaO
そんなん別にGT-Rに限ったことじゃないとおもうけど…
外車でサーキット走る人とかチューニングにうん千万かけてる人もいるんだし。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:45:47 ID:4eqAQkgi0
貧乏人の感覚で保障がなんだとか言うから話がおかしくなるのでは？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:03:12 ID:+wr7B7o20
対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:12:21 ID:cw/FKtqC0
アンチ無様すぎｗ
243 ：159：2009/01/24(土) 21:41:21 ID:rpxTuUzn0
駄スレになっちゃったな～。だれかスペＶ買うやついないのかな？

前はスペックＶはイマイチ萌えなかったんだけど、
ジワジワと欲しくなって来た。

ＦＸＸ以上のブレーキが半額ってのが面白いし、乗ってみたいと思わせる。
ＦＸＸの加速・減速・横Ｇと言ったらたまんなかったな。
ゲロゲロになるような減速Ｇがたまらない。

かく言う俺も一度しか乗ったことないから
これ以上のインプレは何とも言いようがないが・・。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:42:49 ID:wusqTGdU0
貧民の片思いの声が空しく響いてますね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:51:49 ID:mWsOPcTV0
まあ自己満足だからな車は。
しかしあのブレーキはスぺＶには不釣り合いだと俺は思う。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:55:14 ID:wusqTGdU0
>>245
「サーキット専用車両ではなく公道を走る車です」と日産が言っているわけですから
確かに不釣合いですね
247 ：159：2009/01/24(土) 21:55:16 ID:rpxTuUzn0
まあ、１０００万の車に５００万のブレーキは変だよね。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:57:09 ID:wusqTGdU0
ＦＸＸはサーキット専用で公道走れませんからね
スペックＶは中途半端なキメラですね
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:01:19 ID:wWIHaUiq0
アンチがいないとスレが伸びないという現実…

しかし、アンチは何故あそこまで必死になれるのか？余裕を感じられない

ポルを頑張って買ったので悔しくてしょうがないのかな

それとも政治的な意図？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:03:29 ID:4eqAQkgi0
NSX開発中止発表直後からアンチの暴れっぷりが激化したのは関係ある？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:04:24 ID:riCaxC4qO
あそこまでのブレーキ装着するならボディほとんどカーボン化して、
国交省には口約束だけで実質600馬力ぐらい出してほしかった。
確かに車体とブレーキが合ってない。
どうせ月30台しか生産できないならそれぐらいやって2000万オーバーで売れば良かったのに。
ブレーキだけに拘り過ぎて他の事が何もできてない。何にせよ特別モデルで半端はダメだよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:07:19 ID:Nd0+50CK0
こんなところでGT-Rをキチガイみたいに貶めたって、誰の購入意欲にも影響を与えられないのにw

なんでこんなに必死になってスレに張り付いてGT-Rを罵倒し続けるのかw
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:13:33 ID:67uIZRH/0
アンチって結局心が貧しい人間。
人間には２種類いる。他人の不幸を同情できる人と他人の不幸を喜ぶ人。
アンチは自分の心の貧しさが見えない不幸な人々。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:14:55 ID:wusqTGdU0
>>251
月産３０台しか生産できないのは部品供給先の歩留まりの問題（ブレーキディスク）でしょうね
シャーシ他の構成部材に変更はないようですから
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:19:26 ID:gedfOhqk0
>>254
単純に需要の問題じゃないかと…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:23:04 ID:wusqTGdU0
>>255
そうかもしれませんね
たしかにサーキット専用ではない車、そのうえホモロゲとも全く無関係の車に客の購買意欲を高めるだけのバリューがあるとはいえないですね
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:03:30 ID:91PiEJtz0
アンチはおそらく少数（昨日と今日はひとりぼっち）で多数工作をしてるんだろう。
基地害約一名が消えると一気に静まりかえるな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:09:46 ID:wusqTGdU0
貧民も口だけ達者になるのではなく、アンチに対抗できるだけの車を所有してみたら如何でしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:27:13 ID:RubdR2590
アンチはオナが世間話をすると湧いてきて嫉妬するんでしょ
男なら黙って金を貯めて何気に乗って登場したらかっこいい
ヤフオクで手に入れた廃キーを見せびらかして恥ずかしくないのかな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:28:15 ID:67uIZRH/0
富めるものは見ず知らずの他人に貧民などという言葉をはかない。
おぬしが実は貧しきものだということを自ら表明していることがどうしてわからないのか？
身も心も貧しきものは気の毒だな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:43:12 ID:jUgIXHbzO
>>260
まあ>>258の彼がどんな人間かは、鍵の一件で十分に分かってることだからさ。
他人を見下そうとして失敗してID変えて粘着して。
今はまた少し文体変えて粘着してる。
まともに話ができる相手じゃないので、相手しない方が良いと思うよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:45:28 ID:deNzrxShO
脳ミソがブローしてますね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:54:34 ID:67uIZRH/0
>>261
了解しました。スルーすることにします。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:07:09 ID:Rcf3xZWr0
９９６さえスルーできない貧民たちの惨めさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:17:05 ID:m0b8gObC0
なんだかんだ言ってるだけで、誰もキーうｐしてないでやんのｗｗｗｗｗｗｗ
ヤフオクで手に入れた廃キーでもなんでもいいからポルシェと張り合える車のキーをＩＤ付きでうｐしてみればいいじゃんかよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
それともみんなオレと同じ貧乏人でポルシェ乗りに嫉妬してるだけじゃねーの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＧＴ－Ｒをネタに金持ちに口だけで対抗しつつ嫉妬するのは恥ずかしいって、オレでもわかるぜｗｗｗｗｗｗｗ
266 ：159：2009/01/25(日) 00:26:01 ID:yjBEd1P20
wwwwwwwが多いね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:35:06 ID:Ws6rzu980
現実世界と違って脳内の強弁が通用するのが２ちゃんねる
うｐしない底辺脳内こそ２ちゃんねるでは最強
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:44:07 ID:C5kIQ63w0
晒しアゲｗ

昨日の荒れた有様をかいつまんでみるｗ 前ｽﾚhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/ も参考に。
①勘違い996ｵﾅｰが降臨。このｽﾚには過去何度も来て荒らしてた。昨日もｽﾚでさんざん荒らした挙句、
ｷｰうｐするからお前らもｷｰうｐしろと自分のｷｰをうｐ。対抗して住民が自分のｷｰを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。
②それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神ｵﾅｰがｷｰうｐと共に真降臨。ﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰの左のほほを優しくはたいてたしなめる。
③対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上！
ｽｰﾊﾟｰｻｲﾔ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。
④駄ｽﾚ連発するうちにﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰがうっかり自分がｼﾞｼﾞｨであることをｹﾞﾛ。
この常識の無い、いいおとなには神ｵﾅｰも大激怒。今度はﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰの右ほほを思いっきりｸﾞｰでぶつｗ
⑤ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは結局ｾｶﾝﾄﾞｶｰ晒しはできずﾌﾟﾗｲﾄﾞぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。
⑥ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは最後に携帯とID変えて自演がやっと。
269 ：159：2009/01/25(日) 00:44:45 ID:yjBEd1P20
ttp://uproda.2ch-library.com/src/lib095544.jpg

2007モーターショーのマセ＆フェラーリ・ブースのパスとカギをup
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:45:18 ID:C5kIQ63w0
⑦翌日もIDとっかえひっかえ粘着。
>>164 ID:F0fRFBut0 >>166 ID:aUxHO1ql0 >>167 ID:b8D3UO1q0 >>168 ID:3L/SAbQq0
>>171 ID:pqVkZGDP0 >>172 ID:hGkBAO3F0 >>174 ID:8usEvbYp0 >>176 ID:6p8jJAuY0
>>178 ID:6XbA2Bpo0 >>179 ID:9BPzUp/W0 >>181 ID:Pnhc4Nvj0 >>183 ID:Pnhc4Nvj0
>>185 ID:CDhIHkWy0 >>187 ID:cIS+KW970 >>188 ID:/ydoOlXv0 >>191 ID:cYd5YcYg0
特徴：脳内、うｐにこだわる。昨日から同じｗ
⑧ついにはあれだけ恥ずかしがってたセカンドカーがカローラであることをゲロして恥の上塗り。
「カローラがプログレ、R32笑って悪いんですか？」
⑨彼は学んだ！！ID変えても文章変えないとっ！そしてなぜかアンチなのにsageる変態へと変貌を遂げたｗ
というありがたいお話でしたとさ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:47:19 ID:C5kIQ63w0
対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

今も粘着してアンチ活動をsageながら頑張ってます(ﾌﾟｹﾞﾗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:47:46 ID:7c2DTtfY0
>>268
粘着してる君は何に乗ってるのかなあ？
ポルシェ？それともフェラーリ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:50:06 ID:zA/tzeLu0
あんまりいじめるなよ
人が悪い
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:51:30 ID:C5kIQ63w0
粘着って・・
たった数スレで勘弁してくれ。おもろいから張っただけ。たんなるコピペだろ？
それを粘着なんて言っちゃうと、自分が粘着してたこと晒してるのと同じだぜ？ｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:52:20 ID:C5kIQ63w0
てかこいつホントおもろいな。
リアルで絡めて幸せだｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:54:02 ID:7c2DTtfY0
で、ポルシェなの？フェラーリなの？
それともタダの粘着？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:56:52 ID:C5kIQ63w0
本人でないなら何も気にならない。
俺のカキコが気になるのは本人以外いないｗ
分かりやすすぎだぞ。今日はそのID固定でいくのか？ｗ(ﾌﾟｹﾞﾗ
コピペ改造して貼ってリアルで絡めて幸せだ。以下スルー。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:00:12 ID:C5kIQ63w0
あ、後一言だけ。
その他大勢にはなんともないレスだがおそらく彼には都合の悪いレスに対しては
彼はバカ正直な返ししかしない。
「で、おまえは何に乗ってるの？」
上読んだけど、ずっとそうだｗ
そんな調子でまたストレートフラッシュ叩き込まれないようになｗｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:00:17 ID:zpxssaF00
真性貧乏人の粘着ほど哀れなものはないな

>>おもろいから張っただけ。たんなるコピペだろ？

⑨の追加してあるように見えるには気のせいか？ｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:01:45 ID:C5kIQ63w0
で、気に障ったから>>272、>>276なんだよね？(ﾌﾟｹﾞﾗ
ただ単に張るだけならまた張ってやるから安心しろ。
これでホントさいご！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:03:23 ID:zpxssaF00
フェラのうｐが真性貧乏人のカキコに挟み込まれているってのも、乙なものだなｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:05:22 ID:zpxssaF00
＞＞ただ単に張るだけならまた張ってやるから安心しろ

まだ言ってるｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:07:34 ID:8Yq/ZazD0
あんまりいじめるなよ
人が悪い
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:08:17 ID:zA/tzeLu0
また書こうかと思ったら先を越されたｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:14:42 ID:aMC/NrOw0
あんまりやるとイメージが逆転するって忠告されていたのに
真性の馬鹿だったようだ
救いようがない
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:32:36 ID:WPCUXhwE0
ID:C5kIQ63w0の他人を装う言い訳だらけの書き込みが哀れで笑えるｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:42:22 ID:1GeDKD4h0
>>リアルで絡めて幸せだ。以下スルー。
>>これでホントさいご！

はやく逃げたいって気持ちが切々と伝わってきて笑えたｗｗｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:52:51 ID:iOZnS5670
痛い人リアル降臨中？
記念カキコｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:02:32 ID:Rrt9S9iE0
借金を借金して返す泥沼な人を見ているようだｗ
290 ：通行人：2009/01/25(日) 03:40:36 ID:8C6dupJLO
最悪だな！バカバカしい書き込みばかり！
こんなならここ消しちゃえば。
貧乏アンチ消えろよ。
アンチってよそ叩いて自分より下って勝手に思って満足してるんだろな。
単純というか寂しいね。
周りを理解しないというか受け入れられない寂しい人たち。
恥ずかしくないのかな。
291 ：159：2009/01/25(日) 08:00:48 ID:to1NQFtD0
http://uproda.2ch-library.com/src/lib095544.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib095631.jpg

おはよう。追加しとくぞ。

下は一昨年のコンフェス（コーンズ・フェスティバル）のオーナーパスと
昨年のフェラフェス（フェラーリ・フェスティバル）のオーナーパス。
去年からフェラーリ・ジャパンが出来たので、
コンフェスが無くなりフェラフェスになった。
292 ：159：2009/01/25(日) 08:01:30 ID:to1NQFtD0
あ、ID代わってた・・・すまん
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:05:12 ID:uL8Lmm0O0
だっせえアンチｗｗｗ
今時カギなんかじゃ場末の風俗のねえちゃんも騙せねえよｗ

294 ：159：2009/01/25(日) 08:27:51 ID:to1NQFtD0
http://uproda.2ch-library.com/src/lib095633.jpg

ほれ。ＩＤ修正。

ちなみに、俺はアンチじゃないが、ＧＴ－Ｒは売ってしまった。
じゃ、みなさん、良い週末を。

これからドライブでもしてくるかな～。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:38:04 ID:pBmiePLc0
これからプリキュア見るからレスできないんだろうｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:38:38 ID:mcXDIJ3M0
>>294
売っちまった理由は？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:22:36 ID:az1m4M8x0
>>290
わざわざ「通行人」だってさｗｗｗｗｗｗ
おまえID:jUgIXHbzOじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:C5kIQ63w0の他人を装う言い訳だらけの書き込みを彷彿とさせるぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
「こんなならここ消しちゃえば」だってｗｗｗｗｗｗｗ
ポルオナの次はフェラオナに嫉妬ｗｗｗｗｗｗｗｗ
逆切れするなよｗｗｗｗｗｗｗｗ
298 ：159：2009/01/25(日) 09:27:48 ID:to1NQFtD0
悲しく虚しい男はほっといて・・・

>>296

色々あるな～。ほとんどは語り尽くされている感じのことと同じだよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:34:40 ID:GXNQqgtY0
あんまりいじめるなよ
人が悪い
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:38:53 ID:JVjrFJ5v0
バカでも分かるゴーンの年表

2004年米IBM、取締役にカルロス・ゴーン氏
http://ascii24.com/news/i/keyp/article/2004/01/28/647936-000.html

2004年12月米IBM、全PC事業を中国に売却、ＩＢＭ　パソコン事業を中国企業に売却
ThinkPadは中国メーカー製でもThinkPadか
IBMによるLenovoへのPC事業売却に米下院議員が反対
IBM-Lenovoの取引に「スパイの懸念」？
［海外記事］ 中国のスパイが米IBMの製造施設で隠密活動を行う可能性
米国の一部政府機関が、IBMによるLenovoへのPC事業売却に国家安全上の懸念を表明している。

2005年04月米IBMは4月1日、日産自動車社長兼CEOのカルロス・ゴーン氏が同日付でIBM取締役を辞任したと発表した。
http://www.itmedia.co.jp/news/topics/ibmlenovo.html
金のためなら何でしちゃうゴーンはアメリカでも売国商売



これがサムソンの奴隷犬日産でも同じことｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:44:39 ID:0m4V6DjE0
　盛り上がっているところすいませんが、質問です。
プレミアムエディションの足回りってのは、通常の足回りより柔らかいんですか?

営業担当者と話したとき、「普段乗るには、固すぎますよー。」ってな事
言われたんで・・・。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:49:53 ID:pNaPnGoA0
おもしろいな、ここｗ
ＧＴ－Ｒ擁護してる人はポルシェやフェラーリに乗ってないの？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:58:59 ID:mcXDIJ3M0
>>298
語り尽くされてることとなると、日産の対応や
ミッションの不具合、保証などの問題ですかね？
なんか３５乗って幸せになったオーナーって少ないような
気がします。
304 ：159：2009/01/25(日) 10:24:12 ID:to1NQFtD0
>>303

そお、そお、そんな所だね。

ディーラー間でのサービスの違いやら対応（点検中の代車あるとこ、ないとこ）
ミッションは初期モノ（１２月納車）のせいもあるけど、
１～２速のショックのデカサと繋がりのラグ（停止～発進）、
クラッチ調整しても治らなかった。

保証は自己責任だと思うからどうでもいいんだけどね。
ＣＰチューンしようにも俺が売るころにはまだ出てなかったしｗ

でもだからと言ってアンチかというと微妙なんだよね。
盲目的に擁護もしないけど。

車のボディ剛性・４輪の設置感・加速・コーナーリングなど
既存の輸入車・国産に無いような素晴らしい面もあった。

でも、俺にとっては乗って楽しい車じゃなかった。ハヤイ車ではあったけど。

>>301

プレミアムも足は同じはずだけど。営業が勉強不足。
そんなＧＴ－Ｒ担当営業からは買わない方がいいよ。

足が違うのはスペックＶだと思うけど。
スペックＶ以外は３段階に調整可能で０８モデルより０９の方が
しなやかになっている。初期ロットの場合だとコンフォートモードでも
かなり跳ねたね（主観が入っているけど）。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:38:21 ID:csdGOdEzO
しかし不細工な車だなぁ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:42:24 ID:csdGOdEzO
これを買う変態は余程に金が余ってんだろうな
又は〇鹿か
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:42:31 ID:gZ0aBXy40
乗っても不幸、擁護しても不幸
疫病神のような車だな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:42:54 ID:zA/tzeLu0
297が９９６オーナーに見えてきたのは気のせいなのかなー

GT-Rの日本車らしからぬ不具合愛嬌ということで可愛がってくだせぇ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:45:58 ID:csdGOdEzO
そんなに金が余ってるんなら恵まれない子供達に寄付でもすればいいのに
寄付なんてするわけないか
これ買うやつはキ〇ガ〇イだもんな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:48:58 ID:csdGOdEzO
変態には変態な車が相応しいわけか
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:59:08 ID:miysE0bl0
ソリッドの黒ってなんであんなに安っぽく見えるんだろう
黒はダサイ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:00:11 ID:D/0xr6i70
>>309
２つ目の丸はなに？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:10:32 ID:i2+2eAcp0
ﾎﾞﾝﾋﾞｰ擁護が自滅していく様子を楽しむスレですねｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:23:10 ID:HYAA/Fje0
自滅で言えばアンチのほうがひどいだろｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:43:52 ID:uL8Lmm0O0
だっせーアンチｗｗｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:46:59 ID:UxSnDilk0
>>311
黒はアイチャッチが灯火類だけになるから厳しいな
小さく見えるのはいいのだが・・・
BNR32では、黒は引き締まって見えてGTSのなんちゃってRに見えた
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:28:41 ID:03j5lKHO0
貧民の負けだねｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:37:55 ID:OhXi1qS2O
黒が一番マシじゃね？
他の色だと包茎グリルが目立つ。
赤は論外だし、白は安っぽくて包茎が一番目立つし。
その他の色はオッサン臭いし地味過ぎだし。
個人的に車の色は黒か白しか受け付けないんだが、この車に関しては白はないわ。
それとスペックV専用色のあの紫みたいな色は何なの？
あり得ないぐらいダサいんだけど。
紫って･･昔の族車じゃあるまいし。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:42:36 ID:MqCBgUD+0
カーボンブレーキって大量生産できるようになったら安くなるのか？
街中だとメリットなさそうだから無理か。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:25:29 ID:MNdHKuaS0
ＧＴ－Ｒを見限ったフェラ乗りが登場したのか
んで、自分が所有していない車の名誉の為に、ここまで必死に戦える「ファン」はどんな車に乗ってんの？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:47:44 ID:HYAA/Fje0
他人利用してアンチやってる馬鹿よりマシかな。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:54:14 ID:HYAA/Fje0
それと自称格上の車乗っといてアンチやってる奴よりもっとマシかな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:06:27 ID:P/fc73H60
どんな車に乗ってんのって聞かれてるのに、独り言かよｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:49:59 ID:Zeak483pO
市場では白が一番売れてるみたいだけどね。で次がアルティメイトメタルシルバー。
白はグリル目立つって言うけど、グリルが気にならない人は、ダクト類が黒だから逆にメリハリがついていいと思う。
グリルがダメな人は黒がいいと思うけど、オールブラックのエクステリアになるからゴロンとしたデカイかたまりに見える。
白と黒を選ぶ人はそこで別れると思う。中間色は地味過ぎ・・・・まぁ、色は個人の自由だからいいんだけど、バッチリ合ってる色がないね。
やっぱり深いブルー系があるといいと思う。スペV専用色にしても何かVIP系の感じがすれし。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:12:59 ID:yFyGd4VvO
黒とか言っているのは田舎もんだろ
何故か黒は中古海苔に見えてしまうよ
まあ俺もチタニウムグレーが欲しいがいざとなると白か銀を選ぶヘタレだけど
326 ：通行人：2009/01/25(日) 17:59:40 ID:8C6dupJLO
297へ
ちなみに280とは別人だよ。
勝手に同一にしないでくれ！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:01:16 ID:4/aERG1H0
ダークメタルグレー（ガンメタ）がR32の厳ついイメージ
を彷彿させてよろしい
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:25:59 ID:+6ICFBw20
【芸能】癒し系卒業か！？安めぐみ、今春2時間ドラマで大胆濡れ場
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1227830640/
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:26:22 ID:OhXi1qS2O
なんで黒だと田舎モンなんだよw
色の個人的好みで都会か田舎か判断できるとかエスパーかよw
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:47:46 ID:KvUP/DZ90
>>325
タイタニウムグレーをチタニウムとかいう中学生がいるスレはここですか？
田宮のプラモでも作ってろハゲ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:50:17 ID:/R+tm7i7O
ポスコ鉄無塗装カラーのＧＴＲ(笑)が一番ですね
包茎ピンク(笑)とゴキブリ色もＧＴＲ(笑)に似合います
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:22:20 ID:e7tHNvTWO
>>325
＞ 黒とか言っているのは田舎もんだろ
＞ 何故か黒は中古海苔に見えてしまうよ
＞ まあ俺もチタニウムグレーが欲しいがいざとなると白か銀を選ぶヘタレだけど


チタニウムww
馬鹿なの？
死ぬの？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:24:23 ID:kfhtPqA70
>>324
ブルー系とか言ってるのは免許のない厨房だろ
全然ＧＴ－Ｒのイメージとは違うのがわからないのか
免許取れる年齢まで黙ってろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:27:58 ID:h5iA7GQ/0
はっきり言って黒はない
田舎者丸出し
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:36:21 ID:fQ4B2WfR0
>>330
>>332
チタニウムだろうがタイタニウムだろうが同じだろ
ボケ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:40:07 ID:miysE0bl0
ブラック、田舎者丸出しでダサすぎ
なぜか安っぽく見えるし、ガキっぽいよな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:44:00 ID:yFyGd4VvO
うっせえなw
都内じゃシルバー系が多いだろ明らかに白黒はむしろ嫌がるし
田舎行くと黒ばっかだし、黒白かじゃないと気に入らないと言う奴が絶対多い
都内でも白黒選ぶのはもと田舎もんのオヤジの可能性高い
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:52:25 ID:miysE0bl0
そういえば田舎に生息するVIP系は黒ばっかだなｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:52:58 ID:n4K/6XA70
>>294
この車は何？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:03:56 ID:zA/tzeLu0
グッドウッドに出てたＧＴ－Ｒも黒だったような希ガス

白も現物は格好いいよ、霞ヶ関界隈でたまに走ってら
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:08:28 ID:+6ICFBw20
>>339
フェラ有り
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:11:57 ID:C5kIQ63w0
グッドウッドフェスはガンメタ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:12:33 ID:kywlq9eEO
どうせＲ35なんて公道テスト用の偽装並に酷いデザインなんだから何色にしたってダサいのは変わらねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗラッカースプレーのつや消し黒でも塗っとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:37:08 ID:OhXi1qS2O
都内じゃシルバー系が多いだぁ？はぁ？
都内のドコの話だよコラw
まさか23区外とか下町とかじゃねーだろうなw
俺は港区在住で仕事場は千代田区だけど普通に白黒が多いぞ。
中央区･渋谷区･品川区･新宿区辺りもよく行くけどやっぱり白黒が多いぞ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:40:23 ID:zqmOB6FW0
>>342
おまえＩＤ変えろよ
いろいろぶら下げたままだぞ


346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:50:58 ID:rxUR2SYz0
恥ずかしい過去は消してくればいいのにｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:57:39 ID:yFyGd4VvO
>>344
おまえ田舎もんだろ
港区渋谷は勘違いしたいなかっぺが集まってくるんだよ
元々いる東京もんはあんな意味なく高くて不便なところ住まねえよw
俺のオヤジもリセールあるから白買えば、と言っても白黒はやだと言って聞かないよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:00:22 ID:He7EbgzqO
田舎では高い車は白かシルバーが多い。汚れが目立ちにくいって理由で。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:01:40 ID:rxUR2SYz0
シルバー系の塗装、日産は下手だからな
研ぎが甘くてクレームが続出してた
研ぎの工程を見直したはずだぜ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:24:45 ID:n4K/6XA70
>>341
フェラなのは分かるんだけど、詳しい車種は何なのかなーと思って。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:27:14 ID:j4KpClNTO
白は汚れ目立つだろ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:33:22 ID:miysE0bl0
白はまだ許せるけど、黒は田舎っぺ大将
パール入っていないから近くで見ても安っぽかったし傷だらけ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:37:30 ID:NA3yhpXX0
好きな色の車に乗ればいい。
色で田舎もんとか都会もんとか、馬鹿なの？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:43:54 ID:zA/tzeLu0
アレはガンメタというものなのか、これは失礼した

自分の好きな色を言い合って喧嘩することもあるめー
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:09:59 ID:He7EbgzqO
>>351
ダーク系よりは目立たないよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:46:55 ID:i96CDmh00
スペックVのターボだけど、80秒決めうちなのはどうしてなんだろ？
排気温センサーと連動させて、「最大出力で連続80秒まで。ただし、低負荷時なら連続運転可能」
という設定にはできなかったのかな。

現状の仕様で「うまく使えば燃費にもいいです」といわれても、どう使えば燃費が良くなるのか想像ができん。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:57:08 ID:LMvs5KoWO
今日の激Ｇ見た人いる？GT-Kめっちゃカッコいいな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:06:45 ID:cs9Z4mzb0
厨房の休み時間の会話か？ここはｗ
ポルオナやフェラオナに馬鹿にされるのもわかるわｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:45:17 ID:+2FT84jb0
結局、貧民だけじゃ盛り上がらないな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:49:03 ID:JrCDSjpZO
>>357
とんでもない凝縮感w まさにチョロＱw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:53:45 ID:LHYMYYPAO
現物みてないが、パール入ってない黒って、マッドブラックみたいなの？
ならかっこいいと思うが…
個人的な話において、それが正義だ！と言い合うのは好ましいしほほえましいが、
それ以外を否定しあっていると、それこそ田舎者かなと思う
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:00:01 ID:4l1SURVNi
一匹退散しただけで、わりとまともなスレになった件。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:02:16 ID:9AY3l99cO
これでマトモなのか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:11:30 ID:P3a1xEzhO
つか ナイトライダーのように車が話し掛けてくれないのかよ
１０００万円の癖に
馬鹿なんか日産は？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:14:28 ID:P3a1xEzhO
イージーライト イージーレフトくらい言えや １０００万円の癖に
使えねぇ車だな
馬鹿なんか日産は
ＧＰＳの使い方もわからねぇのか？アホ日産は
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:04:44 ID:ImxrdIDR0
白・・とりあえず無難。パールで豪華にも見える。主張はあまりなし
銀・・白、黒がいやな人。ただし35Rの場合数十万のOP。金持ちじゃないと火炎
グレー・・白、黒がいやな人。どちらかというとこだわりたい人
チタニウム・・リセールを考えないド真ん中を行く漢の色
黒・・田舎で人気の色。若者、DQNをイメージされる。またメンテを考え敬遠する人も


とりあえずこれでおｋ？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:04:33 ID:LHl7A4wxO
追加
赤･･イカレポンチのキモオタ
紫･･人格破綻者･精神異常者

あ、でもGT－R自体が田舎者のキモオタのイカレが乗る車だもんな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:12:37 ID:uSnG+8/30
>>350
いわゆるチャレストつー奴だよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:19:31 ID:C09GCJ5iO
レーシングライク(恥)
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:23:46 ID:SuB1zbkz0
なんだかんだでGTRは気になる車
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:38:54 ID:xE+zOVS2O
>>339
実際、サーキット走っても大した事がないガラクタ。
まぁ、1/1ミニカーみたいなもの。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:10:34 ID:hhbPTGof0
>>368
thx!
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 05:12:50 ID:P3a1xEzhO
なんとなくFerrari 248 F1に似ている
ボンネットのラインが似ているしイイ

残念なのはＣピラー辺り
248F1のインダクションポッドようにおっ立ってて欲しいぜよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 05:28:41 ID:P3a1xEzhO
今の外観でもかっこよいから間違いなく売れまくりだろう
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 05:37:10 ID:cVpBb5pJ0
にんげんないからほんだやとよたよりは
きょうみないｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:03:59 ID:xE+zOVS2O
ていうか、996は商業的には成功しているが、設計的な話しと、コストダウン
の荒波、格下兄弟車との酷い共有化、慣れないクオリティコントロール…
等々、マニアほど避けるポルシェが996だよな(笑)
俺だって買わないもの996(笑)
買うなら993か997だよ(笑)
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:17:11 ID:23QEiKhS0
買ってもいないのに咆えてるねぇ～。
このスレにまさに相応しいレスだね
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:27:07 ID:q6XFfVTp0
ポスコ鉄のなんちゃって四駆は買わない方がいいよ
ＧＴでもなければＲでもない
名ばかりのサムソンポスコＧＴＲ


バカでも分かるゴーンの年表

2004年米IBM、取締役にカルロス・ゴーン氏
http://ascii24.com/news/i/keyp/article/2004/01/28/647936-000.html

2004年12月米IBM、全PC事業を中国に売却、ＩＢＭ　パソコン事業を中国企業に売却
ThinkPadは中国メーカー製でもThinkPadか
IBMによるLenovoへのPC事業売却に米下院議員が反対
IBM-Lenovoの取引に「スパイの懸念」？
［海外記事］ 中国のスパイが米IBMの製造施設で隠密活動を行う可能性
米国の一部政府機関が、IBMによるLenovoへのPC事業売却に国家安全上の懸念を表明している。

2005年04月米IBMは4月1日、日産自動車社長兼CEOのカルロス・ゴーン氏が同日付でIBM取締役を辞任したと発表した。
http://www.itmedia.co.jp/news/topics/ibmlenovo.html
金のためなら何でしちゃうゴーンはアメリカでも売国商売

アメリカの国防システムに関わるＩＢＭを中国に売り

日産は韓国にｗ


これがサムソンの奴隷犬日産でも同じことｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:30:16 ID:0wa5vlQ80
昨日の富士でのＨＫＳイベントで第2世代とＦＤが富士で1分43秒から44秒
出してたんだけど、35もちょっと弄れば出るよね？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:36:43 ID:xE+zOVS2O
>>379
おい脳内。
そんだけタイム出すFDと第二世代はどれだけ費用かけて弄ってるかわかるか(笑)
お前が乗ってみてから発言せぇよ(笑)
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:37:51 ID:xE+zOVS2O
>>377
お前もな(笑)
脳内が多いのがこのスレの特徴。
俺はもちろん違うが(笑)
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:49:31 ID:P3a1xEzhO
おれらがやらなきゃならないことはゴーンを東海に・・・・ことだ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:51:04 ID:P3a1xEzhO
オカルト板でお願いしてくるとしよう
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:57:25 ID:OjH3bG5xO
>>380
どれだけ費用掛かろうがチューンしてそのタイムが出る事は事実だろｗｗｗ
余りに重すぎて軽量化出来ないボディと信頼性皆無のミッションにパワーの上げられないアルミブロックの組み合わせで改良する余地が全く無く
ノーマル車以上のタイムアップが絶望的なＲ35とは天と地の差だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:13:17 ID:kUGJcMDX0
３５はノーマル以上に速くするのは大変なのは事実。
でもノーマルでもかなり速いからこれはこれでいいんじゃね。
富士で３５が１分４３秒なんて走らせるには、第２世代以上に
金かかるだだろうし。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:20:04 ID:kUGJcMDX0
３５はトータルで凄い車なんだよな。だから突出した部分がない分
弄りにくいんだよね。つか何より重すぎる。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:22:06 ID:oKdw1adw0
ノーマルじゃ高速で外車に負ける
弄るとサポが受けられなくなる
ダメじゃん、この車
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:45:24 ID:P3a1xEzhO
35Ｒsound
http://jp.youtube.com/watch?v=CxelfyCOyCA
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:16:12 ID:OjH3bG5xO
>>386
それこそモノコックぶった切ってパイプフレーム化しカーボンカウルを被せる位やらないと軽量化出来ないだろうね

ミッションもトランスアクスル用をワンオフするか
高価な純正ミッションを使い捨てにしないとならないだろうし
これを本気で速くしようとするとそれこそ天井知らずに金掛かりそうだね

普通にポルシェGT2に買い替えてチューンした方が安価で速い車に仕上がるなこれ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:23:58 ID:srkh/gkN0
もうGT-K買おうぜ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:41:58 ID:OjH3bG5xO
>>387
日産「この車を高負荷状態で走行させる事は深刻なトラブルの原因になりますので絶対にお止めください
この車はゆっくりと丁寧に負荷を掛けないで走行して下さい
万が一負荷を掛けるような走行をした場合当社は一切の保証を致しかねます」
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:53:21 ID:iTy61IqD0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 03:24:16 ID:RVWRPRmW0
>>54
馬鹿だなおまえ、MT運転するやつが3.7Lで260psしかない車買うかよｗ
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=760-15481

これ見てZやめてやっぱRにしようと思ったがここ読むと萎えてきた
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:59:39 ID:P3a1xEzhO
35Ｒ雨天2駆走行 35Ｒカッチョエエ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:02:06 ID:P3a1xEzhO
35Ｒ雨天2駆走行 35Ｒカッチョエエ http://jp.youtube.com/watch?v=Gr9KOWMCr84
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:03:25 ID:LHl7A4wxO
35で富士1分43秒出そうと思ったら1億ぐらいかかるんじゃね？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:13:42 ID:ImxrdIDR0
SpecV promotion movie

月30台しか生産能力ありません。
ピュアなレース用それでいて普段もつかえちゃう。
そんな世界最高のカーボンセラミックを使っています。

http://jp.youtube.com/watch?v=7lSqj2dVzzA
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:23:47 ID:P3a1xEzhO
35Ｒ VQmusic アンチもNSXファンもついうっとりhttp://jp.youtube.com/watch?v=1BKKpe0JTCM&feature=related
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:33:50 ID:P3a1xEzhO
35ＲのライバルはＦ２４８のみ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:20:10 ID:dLuOiYNeO
仙台
スペックＶ
1分57秒14

標準車
1分59秒51
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:59:12 ID:nECc5khj0



ダンロップなら56秒台だな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:02:22 ID:XiyuuqRh0
いらねーこんな車、アホが買う車だし
ダサいし遅いし、rbエンジンがいいな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:04:34 ID:uSnG+8/30
筑波フンギリは夢のまた夢だな
>>399
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:04:57 ID:XiyuuqRh0
ああああああああだっ聖のによく書き込むよなアホどもが
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:10:46 ID:XiyuuqRh0
ユーチューブでウルトラマンか仮面ライダーでも見よっつと
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:20:35 ID:RhVg6OjTO
スペックVはまた違う速さなんだろうな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:34:37 ID:nECc5khj0


ダンロップだった
ハイギヤードブースと使用で-1秒
ドライバー土屋でさらに-1秒
実質55秒台
スペックＶ速すぎ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:43:08 ID:tKk3i9MMO
土屋ww
ワロス
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:48:02 ID:XiyuuqRh0
http://jp.youtube.com/watch?v=v4rXRTRUdCY&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=yOV7BtTdbhk&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=a-vZGQRbCiE
見ろよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:56:05 ID:PwfxsB5r0
>>406
チューニングショップの出る幕ないな。
ところで富士はもちろん1分45秒台は行くんだよな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:00:29 ID:LHl7A4wxO
仙台その程度のタイムじゃ筑波分切りは無理だな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:53:31 ID:i646DVrP0
>>396
R35がリリースされる前は、コイツのコメントにwktkしたのもいい思い出…
今じゃ、詐欺師の謳い文句にしか聞こえない。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:50:54 ID:z/B0sDwJ0
ﾎﾟﾝｺﾂ35のヨーロッパでの販売が中止だよ。
景気と環境問題とか言い訳をするそうだ。
まもなく発表で祭りだｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:56:04 ID:cPb1dyKCO
最初買おうと思ったけど、メンテナンスをこっちの自由にできないのが致命的。
自分の34の方が速いし、泣く泣く諦めた(/_;)/~~
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:02:35 ID:pyK7HRFYO
>>412
？？マジでなの？気になる～。予約入れてた奴はどうなるのかな？腹立つだろうな～。
詳しく知りたいからソースがあれば教えて～。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:07:22 ID:iTy61IqD0
>>409
http://blog.hks-power.co.jp/blog/nissan_gtr/index.html
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:42:04 ID:i646DVrP0
>>412
ソースは？
風説の流布ならマジで通報すよ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:00:11 ID:6PLqFtil0
35GTRが今年前半に製造中止になると言うの噂が
国内ディーラーの中で流れているのは関係者周知の事実。
現在の経営状況で赤字垂れ流し＋イメージダウンの車種が整理されるのは自明の理だろう。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:00:24 ID:OjH3bG5xO
>>398
日産Ｒ35ＧＴＲvsフェラーリＦ2003-ＧＡ

0-600m加速
Ｒ35 9.6秒(294km/h) フェラーリ9.4秒(308km/h）

0-1200m加速
Ｒ35 14.2秒
フェラーリ16.7秒

0-900m加速
Ｒ35 13.0秒
フェラーリ 13.2秒

Ｒ35ｈａＹｅａａａａａａｅｅｅｅｅ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:06:47 ID:uHpbXT5Q0
911スレからやってきたのだけど、一連の９９６乗りとの抗争は何が発端だったの？
過去スレ見れないからちと気になる。

何もないのにお互いの車が遅いだの、ださいだの言い始めるわけないと思ってね。

自分も９９６Ｃ４Ｓ乗りなんで９９６がけなされるのはやだな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:08:34 ID:ySM+yBwl0
折れの80万の中古スープラ800馬力仕様より遅いなｗ
アメ車がライバルの35がヨーロッパ車を相手にするなど

１
０
０
０
年
早
い
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:12:54 ID:1fRWkrul0
＞自分も９９６Ｃ４Ｓ乗りなんで９９６がけなされるのはやだな。

リアルに９９６乗りならチンカス３５工作員など相手にしない。
蛆虫の戯言など見ることも無い。
１０年以上前の国産チューンドカーに及ばないメーカー車など語る価値は無い！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:18:00 ID:1fRWkrul0
35をフェラーリと比較する愚考を例えるならば
パテック・フィリップ、
ヴァシュロン・コンスタンタン、
オーデマ・ピゲ
の時計と
100均で売っている105円の時計の精度を比較して
105円の時計は月差30秒で
パテック、ヴァシュロン、オーデマの時計は日差10秒だから
100均で売っている105円の時計の方が高級で高性能と騒ぐ行為と同じ！
35ﾏﾝｾｰ工作員の頭の程度は蛆程度。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:20:43 ID:VsqaIHGf0
また買えないウジ虫がわいてますな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:23:53 ID:enRhjBSJO
ヨーロッパで発売中止ってマジなの？
本当だったらやばいな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:24:00 ID:P3a1xEzhO
そんな夜にはhttp://jp.youtube.com/watch?v=8qN3OmTkLyo
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:31:36 ID:1fRWkrul0
>>424
ヨーロッパ仕様のＲ３５だが、
生産ラインの何処にも乗っていない、製造されていない。
国内向けＲ３５の生産ライン関係者によると現在国内向け以外は流れていない。
当然、輸出車の置き場にもヨーロッパ仕様のＲ３５など存在しない。
時期を考えると何か有りそうだ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:41:19 ID:cNsCFhQl0
>>426
だからソースは？
今年前半に生産中止、欧州、発売中止とか、噂ってレベルなら
意味無いよ。

ってか、35R今年前半に生産中止なら一気に中古市場の価格が
跳ね上がるよ。今後、このような車は時代背景など考えても
まず出せない、というか出ないからね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:43:46 ID:uHpbXT5Q0
>>421

なるほど、そういうふうにふっかけたわけか
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:53:19 ID:P3a1xEzhO
35Ｒの音最高だよな な な な な な なhttp://jp.youtube.com/watch?v=kctVZYoDglQ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:53:24 ID:i646DVrP0
>>417
>>412の「ﾎﾟﾝｺﾂ35のヨーロッパでの販売が中止だよ。」
これは、噂ってレベルじゃねーだろ。

ユーザーや株価に影響するし、一応通報しといたから。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:01:39 ID:RhVg6OjTO
発売中止なら国内もんの価値が上がってオナは願ったりだね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:04:51 ID:jr71SOML0
欧州は納車18ヶ月待ちらしいけど、なんでだろう？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:13:44 ID:P3a1xEzhO
35ＲとF1を見てしまったら、他のどんな市販車を見てもチンケに見えてしまうよな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:48:46 ID:Ycm3MCzs0
次のテンプレからこれ入れたほうが良いね。
その後異論ないし。決定ね。

-R35のカラーについて-
白・・とりあえず無難。パールで豪華にも見える。主張はあまりなし
銀・・白、黒がいやな人。ただし35Rの場合数十万のOP。金持ちじゃないと火炎
グレー・・白、黒がいやな人。どちらかというとこだわりたい人
チタニウム・・リセールを考えないド真ん中を行く漢の色
黒・・田舎で人気の色。若者、DQNをイメージされる。またメンテを考え敬遠する人も
赤･･イカレポンチのキモオタ
紫･･人格破綻者･精神異常者
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:57:37 ID:ls/euCoi0
そんなものはまったく必要ない
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:57:58 ID:5YHh5gYI0
> ユーザーや株価に影響するし、一応通報しといたから。

糞塵ポンコツ３５のヨーロッパでの販売が中止　←　目覚めたかｗ

→　日産の株価が上がる、経営陣の勇断が評価される

→　飾るためのコレクターズアイテムになり中古価格も上昇

良い事尽くめ！！！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:59:13 ID:MmnznzfS0
>>419
散々人の車貶して自慢気に自分の996の鍵を晒すってことをこのスレで繰り返して荒らしてたら、もっと凄いオーナーが現れて叱られた。
その後はID変えながら荒らしまくってたみたい。
俺はポルも好きだけど、そんなやつばかりじゃないよね？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:05:12 ID:OjH3bG5xO
>>432
Ｒ35のモノコックに使われているボスコ鉄の余りの品質の悪さにＥＵがキレて欧州での発売が大幅に延びてるらしい
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:22:49 ID:31go1eQt0
>>437
車も無ければ免許もないおまえは鍵をさらすことさえできないんだなあｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:25:07 ID:j7O2nVmc0
この車に残された唯一の道が製造中止。
ポンコツ・ボコス製と知らずに買った連中も資産価値の下落に歯止めがかかるかもな。
日産も社内のお荷物赤字ライン、ディーラーにとっては頭痛の種が消える。
赤字も少しは減って株価だって多少は上がるだろう。
そして皆が幸せになれる。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:27:35 ID:3XSOhf330
あのジジイまだいるみたいだなｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:35:24 ID:1dFWG3gs0
>　欧州は納車18ヶ月待ちらしいけど、なんでだろう？
18ヶ月じゃなくって無期限の延期だよ。
それより18ヶ月後に日産って存在しているのかな？
詐欺仕様のポンコツでボッタクッた天誅でニーサーンがトーサンかもねｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:35:31 ID:VsqaIHGf0
997ですら末期なのに996ってのが香ばしい
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:40:51 ID:31go1eQt0
と、ポルシェに触ったこともない厨房がいきがってますｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:44:17 ID:bTvTYaq2O
>>438
まじ？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:46:39 ID:OjH3bG5xO
>>440
ボスコ鉄製のボディが腐りまくるから資産価値を期待するのはとても無理だよ

Ｒ35はモスボール保存でもしない限り20年位で土に還っちゃうよｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:49:34 ID:tTDRpoRI0
>>437
>>俺はポルも好きだけど、そんなやつばかりじゃないよね？

イイ子ぶるなよｗ
「このスレにポルシェを持ってる奴がいることがわかって嫉妬で顔真っ赤です」って素直に言えばいいのによｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:55:42 ID:Ycm3MCzs0
次のテンプレからこれ入れる事。

-R35のカラーについて-
白・・とりあえず無難。パールで豪華にも見える。主張はあまりなし
銀・・白、黒がいやな人。ただし35Rの場合数十万のOP。金持ちじゃないと火炎
グレー・・白、黒がいやな人。どちらかというとこだわりたい人
チタニウム・・リセールを考えないド真ん中を行く漢の色
黒・・田舎で人気の色。若者、DQNをイメージされる。またメンテを考え敬遠する人も
赤･･イカレポンチのキモオタ
紫･･人格破綻者･精神異常者
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:56:41 ID:cheVmHB1O
GT-K乗ってみたいな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:59:57 ID:P3a1xEzhO
ポルシェやフェラーリやら
でっかい子供がオモチャで遊んでるようにしか見えん
端から見たら馬鹿じゃないのか？だ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:01:08 ID:3RVMmaoQO
>>448
俺赤がいいな
イカレポンチ最高！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:01:27 ID:OjH3bG5xO
>>449
ＧＴ-キムチなんか犬にでも食わせてください><
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:06:31 ID:P3a1xEzhO
ポルシェやフェラーリはＦ１観戦で堪能するだけのものだな
この手の市販車はディラーで貰うラジコンのオモチャ的存在

間違っても公道へ乗り出し走りまわるなんざガキ臭くてかなわねぇよ

ガキガキガキガキガキｗｗでっかい子供でっかい子供
なんがポルシェじゃｗフェラーリじゃｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:13:52 ID:H1C42l8sO
現車みてきたけど、かなりの迫力があるね。

買えない嫉妬って嫌ねぇ、奥さん。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:19:37 ID:RhVg6OjTO
赤はいかにもスポーツ車好きの選ぶ派手な色だろ
お前みたいな貧乏でバカの禿げが乗ると見るからにイカレぽんちだがなw
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:20:42 ID:4PMVwcm30
996ｼﾞｼﾞｨまだいるんだね。もう一度召喚しま～す。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:19:16 ID:kh9MXLH+0
クローズドのサーキット以外で１８０キロ以上出したというログを読み出されたら、不正にリミッターをカットした証拠だからなｗ
日産に何言われても文句言えないｗ
なさけねーな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:19:32 ID:kh9MXLH+0
かといって、サーキット走ったら走ったで、ご存知ＧＰＳでサーキット位置とサーキットモードを使用したというログが記録されるから、
これまた日産に何言われても文句言えないｗ
文句あるなら、日産のいうとおりメンテ受ければ許してやるとｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:19:51 ID:kh9MXLH+0
こんな首輪に足かせ、行動監視装置付きの車、俺は嫌だね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:20:07 ID:kh9MXLH+0
リミッターに当たった日産車、もしくは法定速度厳守のよい子ちゃんの日産車なんて、
たったの２００キロの近所の散歩走りで、ぶち抜いてやんよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:20:36 ID:kh9MXLH+0
何で腕も経験もない日産の糞メカにログ読まれて文句付けられなきゃならんのよ？
マゾかおまえら

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:20:52 ID:kh9MXLH+0
胴元が国交省だろうが警察だろうが、そんなことは関係ねーよ
国交省の役人からも警察からも文句を言われやしねーよ
ログ読み出すのは日産の全く使えない糞メカだ
文句を言うのも全く使えない日産糞メカやその上司だ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:21:04 ID:kh9MXLH+0
なんで日産の糞メカやその糞上司から鬼の首を取ったように文句言われなきゃならんのよ？
マゾだろ？おまいら
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:21:21 ID:4PMVwcm30
でいかった連中がキーうｐ。
あとはこの流れ。でおけ？
昨日の荒れた有様をかいつまんでみるｗ 前ｽﾚhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/ も参考に。
①勘違い996ｵﾅｰが降臨。このｽﾚには過去何度も来て荒らしてた。昨日もｽﾚでさんざん荒らした挙句、
ｷｰうｐするからお前らもｷｰうｐしろと自分のｷｰをうｐ。対抗して住民が自分のｷｰを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。
②それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神ｵﾅｰがｷｰうｐと共に真降臨。ﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰの左のほほを優しくはたいてたしなめる。
③対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上！
ｽｰﾊﾟｰｻｲﾔ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。
④駄ｽﾚ連発するうちにﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰがうっかり自分がｼﾞｼﾞｨであることをｹﾞﾛ。
この常識の無い、いいおとなには神ｵﾅｰも大激怒。今度はﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰの右ほほを思いっきりｸﾞｰでぶつｗ
⑤ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは結局ｾｶﾝﾄﾞｶｰ晒しはできずﾌﾟﾗｲﾄﾞぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。
⑥ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは最後に携帯とID変えて自演がやっと。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:22:19 ID:4PMVwcm30
で、>>444や>>439のようにID変えながら再降臨してくれるの待ってます。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:23:12 ID:4PMVwcm30
ああ、上読んだらセカンドカーはカローラだってねｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:26:27 ID:kUGJcMDX0
ところでヨーロッパで発売中止って本当なんか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:28:44 ID:P3a1xEzhO
受注品なら発売も糞もないと思うが
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:40:47 ID:OjH3bG5xO
>>453
ポルシェやフェラーリがオモチャのラジコンだとするなら
ＧＴＲはさしずめ出来の悪いモーター付きのプラモデルといったところか

一応走行はは可能だが走らせればすぐに壊れるので飾っとけって所とかそっくりだなｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:47:53 ID:FbPFN4ks0
どう考えても値段や性能を考えたら、GTR＞911　
ひとつだけ、GTRには欠点がある。

それは、立体駐車場に入らないこと。　それで911を買いました。
GTRの横幅が1850cm以内だったら・・・・馬鹿
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:56:35 ID:OjH3bG5xO
ミッションブローage
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:00:36 ID:P3a1xEzhO
高すぎてでっかい穴が空いたような気分だ
つまらんな日産よ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:04:34 ID:CwL78jjy0
ＧＴ－Ｒの情けないところって>>456に書いてあるとおりじゃん
的確な内容のコピペ、乙

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:07:04 ID:FbPFN4ks0
>>466
旧型の不正改造のモンスターマシンの件で
国交省から文句言われたから仕方ないじゃん
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:07:38 ID:c1rLkXpq0
>>456でいかる奴らの方がおかしいと思うのは俺だけか。。。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:10:54 ID:4PMVwcm30
お！きたきたー！スゲー、ホントだ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:14:59 ID:c1rLkXpq0
日産ヲタが横ワケのオヤジを崇め奉るものだから、こういことになるんだよ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:16:15 ID:qHsgL8iz0
>>462
GTRはどっちかっつーとガンプラって感じじゃね？
街で走ってるGTRはでっかい子供が高性能ガンプラをあてがわれて悦に入ってるみたいだろ
ガンプラ＝日本のおたく文化の象徴　って考えると納得だ罠


472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:16:57 ID:4PMVwcm30
まあ前スレ読んだら経緯がもっとわかるのかな？
>>456を散々連投するのを過去スレいくつかに渡ってやってたんでしょ？
俺も前に見た事ある。そりゃ反応する奴はでるかな。

結局そのあと自滅したんだから余計恥ずかしい。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:19:33 ID:c1rLkXpq0
日産信者は今のＧＴ－Ｒに関する日産の対応に満足してるわけ？
縛り上等なわけ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:21:18 ID:4PMVwcm30
>>212で晒されたidにしても、>>439や>>444も誰も否定、文句言わない件w
ほんと、見事にって感じなの！？
いい歳なんだよね？
アワワワ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:21:32 ID:FbPFN4ks0
>>473
公道で180キロ出すか?
高速で出してもおもろないだろ
峠で180km出してるなら神だな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:23:35 ID:c1rLkXpq0
>>475
公道で出したら死ぬだろ？
高速なら出すよ
湾岸・アクアライン
むしろ出せっていうような状況だよ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:38:18 ID:OjH3bG5xO
>>475
峠でも場所によっちゃ180km/hぐらいは十分有り得るんでね？
実際うちの近所の峠でも160km/hくらい出る所もあるし
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:40:31 ID:kUGJcMDX0
ヨーロッパで発売無期限延期ってマジなんか。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:40:45 ID:c1rLkXpq0
今の縛りに不満がない奴はもともとＧＴ－Ｒとは縁のない軟弱者だろ？
歴代Ｒ海苔が馬鹿にするのもあたりまえ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:41:20 ID:RhVg6OjTO
>>470
便所の落書きの2チャンネルが生活の全てのお前と違い
ネットのバーチャル世界なんか一般的に現実社会にリンクしてないしさして影響もない
自分はネットもメールも一切見ない。と宣言すればニートから脱出できるぜ
婆さんたちの井戸端会議を気にして利き耳立てるか。シカトしときゃ聞こえないしな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:42:52 ID:c1rLkXpq0
>>480
何がいいたいんだ？
縛り上等の人？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:44:32 ID:9+edvcvc0
そこまで顔を真っ赤にしてアンチする理由が分からない

盛り上げようとしてくれているわけですか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:45:35 ID:FbPFN4ks0
>>479
とはいえ、歴代R海苔のほとんどは、中古購入だし。
中古購入なら、日産と塩基って、知り合いに整備してもらえば問題なし
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:46:43 ID:c1rLkXpq0
>>483
３５は新車も中古も縁切れないから
壊れたらショップはお手上げ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:47:08 ID:kUGJcMDX0
３５は中古で購入しても日産と縁切るのは勇気がいりますな。
もし壊れたら…。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:51:01 ID:c1rLkXpq0
>>485
かぶったな
つか、常考だよなあ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:52:13 ID:kUGJcMDX0
>>486
だな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:54:39 ID:FbPFN4ks0
32・33・34で、無茶苦茶な改造が横行したわけよ
そんで、国交省から「ゴラァァァァァ280ps縛り復活するぞぉぉ。どうにかしろ」
と言われたモンだから、今回のGTR

旧GTR海苔は、日産に文句言う前に、お前らの行状を反省しろ!!!!!
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:55:19 ID:i646DVrP0
>>483
日産から補修部品のシール剤1つ出ないのに、どうやって整備するの？
「何コレ安い」で中古なんて買ったら、新車以上に維持費が掛かりそうだ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:57:03 ID:kUGJcMDX0
日産と縁切って、ショップで整備するぞって思っても、
結局ディーラー以上に金かかるだろうな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:00:10 ID:RhVg6OjTO
>>481
いやさ、最近ネット中毒にどっぷり浸かってそのネット毒で現実とバーチャルの境目見失ってる奴居るから
あぶねえわ。ガキとかユトリら青臭い連中に不完全な遊びの道具でしかないネットを道具と勘違いされたら
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:01:02 ID:FbPFN4ks0
改造車の車検を通すための不正車検業者が横行したのが
一番の問題。

悪いのは、不正改造で不正車検してた奴。
国交省がスルーするわけ無いじゃん
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:07:17 ID:c1rLkXpq0
>>492
ＧＴ－Ｒを蹴って車幅も小さい911を買ったんだろ？
それにしちゃ日産の縛りを擁護しまくりだな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:25:15 ID:OjH3bG5xO
>>488
似たような馬力のレクサスIS-Fは大して規制されてない訳だが

Ｒ35の規制がきついのは単に旧世代みたいな無茶をされると各部が耐えられないからで
日産はそれを勝手に国交省のせいにしてるだけ

旧世代オーナーの所業なんて全く関係ないよ

本当に国交省が規制してるならレクサスにだって縛りが入りまくるだろうし
そもそもそこまで規制する気なら最初から400馬力以上なんか許可しないよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:31:20 ID:3XSOhf330
GT-Rの保障なんかに関しては国交省より日産の思惑のほうが大きいだろ。
先代のような改造車としてのイメージをどうにか払拭してフラグシップに
相応しいブランドイメージを作り上げたいって意図があったんだろ。
だから物自体を改造に耐えられないぎりぎりの耐久性に抑えて
さらに縛りを厳しくして改造させないようにしている。
まあそのせいもあって普通に乗っていても壊れる有様だし
日産の戦略としては最初から失敗していると言わざるを得ないが。
まあそれでも俺は35乗ってるの好きなんだけどな(*´ω`)
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:32:22 ID:nECc5khj0
IS Fは生産台数を抑えることで規制を逃れている
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:39:07 ID:KAgONC030
>>494
日産の歴史を見れば、トヨタの何倍も規制が厳しくて当然だよ。
役人に「目を付けられる」てのはそういうこと。

三菱がスバルと同時に300ps超え出来なかったのは・・・なんて話も有るしね。ソースないけどｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:39:46 ID:KAgONC030
どうでもいいけど・・
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=480-15311&reno=00000000000000004150
フジツボさんちでは、500ps超えちゃってるのか。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:43:52 ID:nECc5khj0
IS Fは月産40台ということになっている
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:45:58 ID:yOUTtC9B0
>>497
日産の歴史を考えると、トヨタよりも役所と仲が良いほうが自然と言う気がするが…

トヨタは通産省が薦めた外国車ライセンスを蹴ってるし、ホンダは四輪車自体が役所に逆らって推進した事業だし。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:52:44 ID:KAgONC030
>>500
昔過ぎるｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:53:26 ID:nECc5khj0
IS Fの納期が早まった苦しい言い訳
「外枠４００台を国内に振り向けたため、月産４０台は変わらない」
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:00:21 ID:00IfyChI0
アルミブロックエンジンは軽量コンパクトでRBの欠点だったフロントヘビーを解消
トランスアクスルと相まって理想的な重量配分を実現。目的のコーナリング特性を取得
高速域ではさらに空力に優れたボディにより速度を上げる程にダウンフォースを体感
オートクラッチMTはシフトチェンジの人為的ミスによるクラッチの破損を防ぐ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:05:46 ID:uwNiKTSu0
>>498
実際、ダイノでもシャシダイでもいいけど、ちゃんとした
吊るしの実馬力が知りたいよね。

けど、516ps・トルク68ｋならニュルタイム等、納得だね。
これ見て馬力詐称とか言う奴もいるかもしれないが、2世
代もそうだったし、STDで実馬力が500ps超えてるなら、
オーナーにとってはなんとなく嬉しいな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:35:37 ID:7XuBegWj0
いつだったかアメリカで吊るしのR35を何台か計測して最低で480ps、最大で520psって結果が出てたな。
公証馬力以上はしっかり出てるってのを関心した覚えが。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:11:23 ID:DmW14YUcO
今月のGENROKUでは、富士でGT-R堂々の一位だったよ。
確か1分52.9くらいでね。GT2は、0.2くらい遅れ、GT3問題外…
富士なのにZ06があまり速くなかったのでZR1も？怪しくなってきた。
後430とガヤルドも出てたけど、ニュル最速？バイパーが居なかったのが残念。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:17:20 ID:N9KRzq8V0
ヨーロッパで発売中止ってのはやっぱりデマだったの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:23:55 ID:Y1+2yMil0
このスレはデマ書き放題なのはここの住人は周知。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:36:49 ID:IRebQW/o0
日産は走りで売ってるんだし
ノーマルは普通だけどチューニングすればモンスターになる車が多い
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:49:24 ID:ojTbuZO4O
でも35はチューニングしたら、後が怖くて嫌だよな。
それにチューニングするにも金が凄くかかりそうだし。
それでたいして速くならないから致命的。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:54:01 ID:IRebQW/o0
エンジンを４リッターにしてポートヘッド研磨、ＣＤI、ウェバの３連でいこう
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:14:51 ID:XO7F507rO
>>504
俺の友人の車も510馬力、実測で超えていたよ。
デビュー当初にもてぎや筑波で土屋さんや他のプロドライバーが雑誌の企画でアタックする時に
車を貸していて、雑誌の各記録は正真正銘、市販車の記録だよ。
日産から納車されて、慣らしだけしたそのまんまのオーナーカー。

ちなみに、それとは違う35GT-Rがオーナードライブで岡山国際を1分46秒だって。
Sタイヤじゃないノーマル車両としては驚異的なタイム。
プロが乗ったらもう少しタイムが出そう…だそうだ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:47:59 ID:IRebQW/o0
>>510
車検さえ通ればいいんだろ
別に日産に持っていく必要ないんじゃないか
ノーマルでも故障したら日産なんて大した保証してくれないぞ
GT－R買ってガンガンチューニングして普通に整備しに直してもらえると思う
日産が難しいこと言ってるだけ、今は新車で高額だから日産の言う通りにしたほうがいいかもしれないが
3年5年たてばディーラーなんてもう用がない
ホイルタイヤ、マフラー変えただけでもゴタゴタ言ってるが
初めだけだよ、慣れてきたらプライベートでチューニングする奴も出てくるだろうし
自分で直して車検取る奴も出てくる
要するに車の基本設計は今までの車と一緒だし
別に問題ないと思う
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:00:18 ID:TUfsucUt0
>>513
金はかかるだろうけど、やれないことはないってことでしょ。
この車自分で整備するの大変みたいだけど。
でもチューニングする奴が減るのは確実だよなあ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:13:07 ID:+NvQHdjZO
>>513
ＧＴＲの整備でネックになりそうなのは
ツインクラッチとアテーサが組み合わさったミッションと制御系かな
後は普通の車と大差ないだろ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:31:14 ID:IRebQW/o0
R35GT－Rなんて本当に普通の車だ
チューニングするのになに怖がっているんだよ
Rさえ手に入れて、街の修理屋に普通にに車検通したって別にいいんだろ
タイヤホイル変えるぐらいで何日産に遠慮してるんだと思うよ
大した保証もしてくれるわけではないから
ディーラと縁を切って自分で直すか、町工場で充分だよ
逆に普通に治せないんだったらリコールじゃないか？
何の為の車検制度だよ、町工場で治らないものは不良品てことだろうが
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:36:30 ID:IRebQW/o0
ツインクラッチとアテーサが組み合わさったミッションと制御系
じゃぁここがリコールの対象となるな、無料で新しいのと交換させる方がいい
裁判起こしたほうがいいね、不良品売りつけていると
安心して高額な金払っているんだし
タイヤホイルマフラー交換したぐらいでごたごた言うんだったら
初めっから売るなよ、
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:41:09 ID:IRebQW/o0
公道を走る車はあくまでも、耐久商品だし
公道走っていて壊れるのは、製品に問題があるって言うことだ
サーキットだって考えてみれば普通の道だし
ぶつけたとかしたら問題あるけど
普通に全開で飛ばすぐらいで壊れるんだったら不良品だ

まるで公道にプロトタイプにレーシングカーを売り付けてるようなものだろ
もっと信用ある車を作れと言いたい。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:49:22 ID:Hem0r885O
無理してローンで買ったら今度はメンテ代で借金させられると聞いているぜ。
タイヤ代だけで百万近く終いにゃケツの毛まで抜かれるよ。
ゴーンと小松政夫が舌舐めずりしてメンテ代を狙ってやがる。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:54:19 ID:TUfsucUt0
＞サーキットだって考えてみれば普通の道

おいおい言いすぎだぞ。ｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:06:22 ID:CWavjyiG0
>>506
ゲンロクのGT-Rってどうせオーナーカーじゃねぇしな
いわゆるFCって奴だな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:14:11 ID:QBh5HVGEO
ここに書き込みしてる奴らすごいな。乗ったことも無いのに妄想だけでよく書けるな。感心するわ 頑張れよ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:18:42 ID:SIRPNbXE0
連れの整備屋の話だが、CAN通信などコンピュータ制御が進んでるので
新しい車ほど修理が難しいそうだ
メーカーに問い合わせても教えてくれないし、このままだとあと何年かしたら
廃業かもしれないって言ってる
35GT-R持ち込まれても怖くて触れないので日産に行ってくれって言うつもりだそうだｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:20:00 ID:dncfl3mxO
スペV仙台でたった1分57秒しか出なかったってマジ？
あまりにも遅すぎるだろ。
長距離サーキットなのにノーマルと2秒ぐらいしか変わんねーじゃん。
筑波分切りなんて不可能だろ。
ノーマルの倍の値段で流石にそれはねーべ。
ひでーな。
結局、町のチューンドにも勝てない駄車かよ。
どうせ保証がどうたら抜かす奴もいるんだろうが、
こういう特殊モデルで遅かったら意味ねーからな。
しかもあの値段で。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:26:25 ID:CWavjyiG0
ところでS2000生産終了だってよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:27:15 ID:+CCUHISE0
教えてもらうだけのコネがあるか独自にコンピュータの解析が
できるところ以外は沙汰される運命なのかね。
NHPC認定を日産の系列のディーラーら整備場に限らずやればいいのに。
腕と金があるところならウェルカムだろ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:28:20 ID:79i3kjHD0
>>512 と証拠も何も無い妄想で嘘吐きが騒いでますｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:30:15 ID:0B0oR7nRO
Ｓ２０００なんていらねぇーよ アウトオブガンチュウ
いっとくが俺は貧乏人
貧乏人からも興味もたれないつーことは
駄目だ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:35:00 ID:B42JeV98O
(*゜ー゜)v予約完了
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:35:27 ID:0B0oR7nRO
Ｓ２０００の駄目な所
さして特徴もない２０００シーシーの癖に２シーター
車高がめちゃ高い
ミニバンかよ
フロントマスクが馴染めないつまらんデザイン

リヤーがいきり立ったデザイン

もっとラフなデザインにしたら？
カッコつけすぎなんだよな
カッコ悪いよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:40:03 ID:0B0oR7nRO
あのなホンダ
コンパクトならエンジンくらいデカイの載せなきゃ売れねーよ
４リッターくらいのエンジン載せろよ

値段だけどチョッキリ２５０万円な

わったかろくでなしホンダよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:41:41 ID:IRebQW/o0
サーキット走らせたくないのなら
Ｒ35ＧＴだけにしろ！日産もどっちかにしろよ
Ｒ35ＧＴ－Ｒはサーキット走らせたら壊れます、耐久性落ちますって
正直に言え、誤魔化して売るなよ、サーキット走る人は日産に持ってきてくださいとか
公道だけの仕様だったらそこら辺の町工場で十分だとかな

普通に走っていて壊れるのなら欠陥品だぞ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:42:09 ID:79i3kjHD0
> 連れの整備屋の話だが、CAN通信などコンピュータ制御が進んでるので

全てアッセンブリー交換になって職人の入る隙は無い。
メーカーやディーラーは高価なアッセンブリーが売れて大もうけ。
６年も乗ったら車ごとアッセンブリー交換、使い捨て。
実に汚いビジネスモデルだ！
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:47:45 ID:0B0oR7nRO
エンジンはＯＨＶな レッドゾーンは４５００回転から
わあったか猿ホンダよ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:48:37 ID:RUA5SYTB0
>普通に走っていて壊れるのなら欠陥品だぞ

普通に走っていば壊れないよ。
普通：道路交通法厳守最高速度１００キロ以下
急発進や急加速は禁止、急ハンドルも禁止。
つまり、軽トラと同じペースで走るって事。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:49:00 ID:0B0oR7nRO
もちろん４発な
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:49:55 ID:IADpKtsaO
なんだジーゼルのはなしか
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:54:57 ID:tztNoZel0
ホンダが猿なら日産は蝿だな、トヨタは類人猿ってところかｗ

＞Ｒ35ＧＴ－Ｒはサーキット走らせたら壊れます、耐久性落ちますって
サーキットモードに切り替える時に保障適用外を了解しなければ切り替える事が出来ない。
それどころか一般道？の急発進でミッション壊してもログを見られて保障適用外になった奴を知っている。
まぁ１回は無償修理で色々注意される、そして同じ取り扱いで２度壊すと２度目以降は有料修理になってしまう。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:56:06 ID:0B0oR7nRO
もうツインカムはいらねんだぇーよ
ドッドッドッドッドッドッドッドッドッド
鼓動を感じる車を作らねーかモンキーホンダよ

ホンダよおまえは野沢直子かよ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:56:15 ID:+NvQHdjZO
日産はこの車をヒルズ族とかに売りたいんだろ？

こんな殿様商売で売れるんかいな？

ヒルズ族って基本的にプライド高くて我が儘な奴多いし日産の傲慢さにキレる奴続出してるんじゃないか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:00:14 ID:0B0oR7nRO
ワルキュレー作って癖にアホか
つまらん車ばっか作ってんじゃねぇよ
ハーレーを見習えやモンキーホンダよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:02:21 ID:0B0oR7nRO
モーターのようなエンジンばっか作ってんじゃねぇよモンキーホンダよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:20:14 ID:IRebQW/o0
ＧＴ－Ｒも無理してセミオートマなんかつけるからだろうが
4速ＡＴか3速ＡＴにしろよ、
売れないだろうけど、車買ってディーラーでぼられるの嫌なんだよ
ディーラーて本当に高い
オイル交換一つでも従業員の賃金が入っているから高いしな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:21:54 ID:p9pr9lk/0
>>540
Ｒ３５のビジネスモデルは金持ちやセレブそれに芸能人に一番嫌われる手法である。
２代目は金持ちも結構買っていたがこのモデルは殆ど売れていないなｗ

アルミエンジンの怖さって知っているのかな？
ＲＢ２６なら冷ませば復旧するようなレベルのオーバーヒート一発でエンジンが歪んでオシャカ。
アルミエンジンでチューニング耐性の強いエンジンは稀だよ。
排気量２／３のＲＢ２６の方がパワーが出ることは実証済み。
ＲＢ２６は１０００馬力オーバーをクリアしたショップ多数。
３．８リッターも有って８００馬力でブロックが持たず、
短いにも関わらず９０００回転以下でクランクが曲がる、実に素晴らしい。
広報車の場合エンジンの３回以上、ミッション５回以上の乗せ換えはざら。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:22:03 ID:0B0oR7nRO
ホンダよ

こんな鼓動が欲しいんだよこんな鼓動が
http://jp.youtube.com/watch?v=hvanXbfePVo

鼓動だよ鼓動

http://jp.youtube.com/watch?v=UGnmXp2NBqs

分厚い魂の車が欲しいだよモンキーホンダよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:24:38 ID:Y1+2yMil0
>>544
ポルシェターボは昔からアルミブロックで1000馬力だせるんだが？
アルミで強度だせないのは単に技術的な遅れだよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:26:04 ID:p9pr9lk/0
そうそう、８５００回転以下でバルブサージングを起すエンジンだからクランクは壊れない。
いじるならオーバーヒートには気を付けようね。
コンピュータとマフラー交換で簡単にオーバーヒートするエンジンになるからね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:27:02 ID:0B0oR7nRO
わかったかホンダよ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:30:25 ID:p9pr9lk/0
＞アルミで強度だせないのは単に技術的な遅れだよ。
技術が稚拙なら許すことも出来るが露骨な
手・抜・き
リミッター他と同じさ。

ボアピッチを見れば解ると思うけどＲ３５のエンジンはティアナのエンジンと同じなのさ。
同じ基本の金型やライン及び材質で作られている、わかるよね。
それにポルシェターボのエンジンは昔から高価なニカシルのライナーが入っているよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:30:29 ID:v9M2LFrF0
>>548
19000回転レブのV8は生産終了しますた
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:34:30 ID:0B0oR7nRO
>>550
アホか
まわりゃいいってもんじゃねぇ
まわりゃいいってもんじゃかねぇいのがよくわかったろが

エンジンはなるべく低回転でグリグリゴロンゴロンまわるのがいいんだよう
ばかめ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:40:30 ID:eAtZGpwt0
VR型はVQ型の派生だしな。
似てて当然だが。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:41:22 ID:Dhdbrxxk0
>>546
セダン流用の粗悪エンジンなわけだが車体に至っては中国塵の捨てた空き缶を
集めて溶かした「ボコス鉄」だから軽量化できず重くなったんだな。
「ボコス鉄」は新車時から歪んでいる上に３年で中から錆が出るぞ！！！
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:44:59 ID:+NvQHdjZO
例えばだ
イタリア製の美少女悪魔やドイツ製の金髪天使になら我が儘言われて 踏みつけられて 鞭で目茶苦茶に叩かれて
挙げ句の果てに犬呼ばわりされても
それは至上の喜びを感じる瞬間であり男としてむしろ本望であるが

半韓国製の勘違いドブス女に同じ事されたらソイツに馬乗りになって眼球に指を突っ込んでえぐってやりたくなるだろう

それがフェラーリやポルシェ達とＲ35ＧＴＲの越えられない差なんだよ
ＧＴＲが筑波いっぷんなんたらをいくら出しても絶対に埋められない程の差だ

それが日産には理解出来なかったんだろうな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:47:31 ID:v9M2LFrF0
>>551
今でも10000回転オーバーのV8をアメリカ向けに作ってるよ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:52:46 ID:DpssVyWD0
>ＧＴＲが筑波いっぷんなんたらをいくら出しても絶対に埋められない程の差だ
筑波仕様の８６と大差なく、ＦＤには負けている。
そもそもアルミエンジンを限界までボアアップしてターボをつけた時点で破綻している。
RB26の1000馬力オーバーを何台も組み上げた某Ｙ幕氏がこの車はミッションと同じく
エンジンがとても弱く650馬力以上出すとどうなるか解らない、
RB26よりパワーは出ない事は確実と断言していた。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:01:25 ID:00IfyChI0
35Rはパワーではない
ボディの重量バランスからくるトラクションやダウンフォースを最重要視する
一介の直線番町などと比べられると困る。明らかにコーナーリングマシンなんです
ポルシェ911でさえ250ｋを超えるとフロントがフワフワしだして真っ直ぐ走るのも
困難。35Rは250ｋを超えると強力にダウンフォースが利きだしむしろ安定する
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:08:01 ID:v9M2LFrF0
＞35Rは250ｋを超えると強力にダウンフォースが利きだしむしろ安定する

サーキットでリミッターカットしたんですね、漢だね～
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:18:02 ID:KAOGl8Rm0
９９７ターボのＣｌ値はフロント+０．０１リア-０．０２だからフロントは間違いなく浮く
ポルオタは自重するように
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:22:16 ID:yXDQP4240
ポルシェは９９７でも雨の首都高はフロントの設置感がなくなるし、
ドライでも２５０どころか１５０も出せばフロントのリフトが
感じられるよ。２５０で分かるなんてよほど鈍いんじゃないかな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:24:27 ID:00IfyChI0
>>529
オメ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:24:39 ID:IRebQW/o0
昔は飲酒運転は日常茶飯事だったなぁ、会社の飲み会でも普通に皆車でいってたし、運送業のツレ達もいつも飲みながら長距離出てたな。
悪い事だけど、ある意味皆飲酒運転のプロだった。
普段よりスピード落とし確認作業をきちんとしながら飲酒運転してた。
今はバカな運転やるし、下手くそが多過ぎる。
飲酒運転は、危険が多過ぎるから取り消し処分も賛成だが、とにかく現在の飲酒運転する奴らは事の重大さを全く理解してないんだろう。

俺も昔はよくしてたが、いつも初心を心掛け超安全飲酒運転してた 笑っ
…と、飲酒運転は悪い事なんだが、持論を言ってみた。
因みに、俺は飲酒運転で検挙も事故もない。


563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:26:07 ID:Y1+2yMil0
ポルシェについて語られると、
どこまでホントでどこまでが嘘なのかわからないところがこのスレらしい。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:28:27 ID:v9M2LFrF0
>>561
コ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:31:00 ID:IRebQW/o0
フルローン完了
月々7万円のボーナス20万円年2回
100回払い
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:31:17 ID:TUfsucUt0
３５はトータルの速さなんだよ。エンジンだけでない。
ようするにノーマルで完成している車。
だから下手に弄ると耐久性に問題も出てくるし、バランスが
崩れてダメでしょ。エンジンも600馬力以上が危ないのは、
チューナーなら知っているだろ。限界ギリギリで各チューナーも
ブーストアップしてるんだよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:34:13 ID:IRebQW/o0
職も失い金もないそしてもう生きる資格もない
お前らはそういう人間たちだろ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:34:16 ID:v9M2LFrF0
やっすいＹ３２買ってフルチューンのほうが面白そうだなｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:46:39 ID:IRebQW/o0
やっぱり、あこがれのR３４ＧＴ－ＲＶスペックⅡの方がいいのかな
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:49:03 ID:bOuXczck0
>>540
今のところヒルズファンドの客でR35乗ってるのは居ないな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:54:54 ID:DpssVyWD0
＞困難。35Rは250ｋを超えると強力にダウンフォースが利きだしむしろ安定する

無免の数字ヲタの脳内ﾜﾛｽ
バンクが付いていれば張り付くよｗ
擁護のレベルは白雉だ！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:04:36 ID:qFoluPDi0
まあポルシェの車より安定しているのは確かだがな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:08:05 ID:Hem0r885O
クルマが売れないと言うのに
どうすんだこのポンコツ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:08:54 ID:v9M2LFrF0
ＲＡＶ４みたいに中国で生産すればもっと安く買えそうね。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:18:04 ID:+NvQHdjZO
>>570
ヒルズ族はやっぱりＲ35には興味なしかｗ
奴らは基本的に六本木で乗っても嘗められないような車を求めてるんだし
ＧＴＲはそういう乗り方するには少々マニアックすぎるんだろうな

かと言って京都の名家なんて余計こんな車に興味ないだろうし
結局日産が前世代ＧＴ-Ｒの客を棄ててまでプレミアム至高に走った意味はあんまり無かったような
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:18:13 ID:bOuXczck0
>>571
>　バンクが付いていれば張り付くよｗ

当たり前のことをエラそうに。。
バンク無しでも安定するぞ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:22:17 ID:+NvQHdjZO
>>573
中国か韓国の成金辺りに騙し売りしたらどうかな？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:22:47 ID:Hem0r885O
免許無い厨房にしか人気ないから余ったポンコツは教習所に納品しろ。
人気でるだろATだし。オレんとこは赤とツートンのCBXとXJ400だったな。
人気は断然ホンダだ。ヤマハはスペシャルと呼ばれバカにされていた。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:27:02 ID:IRebQW/o0
>>575
お前は現在どんな車乗ってるの？
能書きはどうでもいいから答えろよ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:35:40 ID:v9M2LFrF0
俺はフルチューンＹ３２にあこがれる軽自動車乗り
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:55:43 ID:XO7F507rO
ましてやド中古996よりは間違いなく安定しているな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:59:33 ID:XO7F507rO
>>554
おまい、早急に病院行った方が良いよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:19:46 ID:SIRPNbXE0
>ポルシェ911でさえ250ｋを超えるとフロントがフワフワしだして真っ直ぐ走るのも
何でわざわざRRの車と比べるんだ？
35が凄いって事言いたいんならフロントエンジンの車と比べろよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:42:35 ID:See1EOiq0
>>583
なんだその俺様ルールｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:47:59 ID:IADpKtsaO
チンポカー
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:50:40 ID:+NvQHdjZO
>>579
俺が乗るよう宿命られた椅子はただ一つ
その意味が分からんお前でもあるまい？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:54:35 ID:NwCmj5vJ0
車椅子ですね。
わかります。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:11:02 ID:1A3jF42y0
チンポルシェもう涙目か？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:11:34 ID:+NvQHdjZO
Ｒ35って例えると
無理してセレブぶってるサラリーマンの奥さんって感じがする
悲しいけどイタリアやドイツの生まれついてのセレブには程遠い

で旧ＧＴ-Ｒが何だったかというと
レース仕様に改造して他のマシンを駆逐するための言わばデチューンした兵器

だからこそ当時
セレブ御用達の欧州スポーツですら満足出来ない本物の走り屋がこぞってこれに乗った訳だ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:14:16 ID:FXCFfXL5O
>>587
コーヒー吹いた
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:30:11 ID:See1EOiq0
>>589
なんか例えはよく分からんが欧米コンプは伝わってくる
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:38:50 ID:DpssVyWD0
＞バンク無しでも安定するぞ。
無免の脳内がｗ
高速道路のワンダリングで結構ハンドルを取られるぞ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:39:59 ID:v9M2LFrF0
欧米コンプティーク
594 ：589の続き：2009/01/27(火) 17:42:26 ID:+NvQHdjZO
Ｒ35がセレブ気取りの馬鹿女欧州スーパーカーが生まれついてのスーパーモデルとして
旧型ＧＴ-Ｒを例えるなら筋肉ムキムキのランボーやコマンドーといった所だろうか
サーキットと言う名のジャングルの中でその鋼の肉体にバミューダパンツ一丁で敵地に乗り込みＭ60を打ちまくる
その圧倒的な力は100万人の旧ソ連兵すら殲滅する
まさに男の中の漢だ

そんな男になら抱かれてもいい。むしろ抱かれたい。
当時そんな本物の漢に共鳴した兵達だけが旧ＧＴ-Ｒを選んだんだよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:50:25 ID:TUfsucUt0
ヨーロッパで発売中止って結局、大ウソだったんだね？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:56:25 ID:rPcVbcPK0
>>592
横で申し訳ないけどなんで君は勝手にバンクだのワンダリングだの
無免だのと自分の都合でシチュエーションを作って偉そうにしてるの？

答えはネット番長だからだと分かった上での質問だけどね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:09:57 ID:z9zHZdVrO
>>586
つ 教習車
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:19:11 ID:+NvQHdjZO
>>595
Ｒ35はアウトバーンの走行にミッションが持たなくてブローするらしいお(´:ω:`)
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:34:52 ID:IphJW57H0
アンチどものポンコツノロノロ車でもぶち抜きに湾岸線でも出掛けるかな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:38:57 ID:DpssVyWD0
>>599
80万で手に入れた800馬力スープラで煽ってあげるねｗｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:45:06 ID:qhib2h5DO
>>600
じゃあ俺もGTOで煽ってくわ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:59:01 ID:TLRT1de30
>>600
漏れ俺も200km/hオーバーのチューンドラパンＳＳで煽ってくるわ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:02:48 ID:G9M/FEUuO
この車、車重考えるとターボかかるまでNAのGTOと同じ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:16:08 ID:DpssVyWD0
街中で運転すると３５自慢のポンコツミッションのシフトがギクシャクしてNAのGTOよりドライバビリティが悪いぞ。
それに時速80キロ以下の発進停止も遅いよ。
３５で混んだ都内を走る事は拷問だよ、特に緩い上りで50キロ以下とかね。
３５の低速トルクの無さとシフトのいい加減差は凄すぎる。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:30:06 ID:Hem0r885O
ノーマルだとすぐ壊れるポンコツ。じゃあ改造するとなると保証切れ。
煮ても焼いても食えないオンボロだな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:32:21 ID:1A3jF42y0
粗大ゴミだぜ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:34:35 ID:Y1+2yMil0
>>600
湾岸２５０オーバーのコーナーでフロントヘビーのＦＲは
リア抜けたら一気に三途の川が見えちゃいそうだな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:36:10 ID:/uSjqf2k0
今日も朝から夜までアンチが元気だな。
仕事はどうしたよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:57:00 ID:DpssVyWD0
>>607
その点180キロしか出ないボコス鉄製３５なら安心ですねｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:58:38 ID:HboAY9m70
高速の右レーンを140くらいで走ってたら、後方からすげえ勢いの車が・・・Ｒ３５だ！
あっというまにびたーっと車間詰められたので「はいはいどきますよ～」と左レーンに移動。
と同時にシフトダウンして全開加速（笑）かっとんで行ったＲ３５を追ってみた。
こちとら欧州産ﾎｯﾄﾊｯﾁだぜぃ、とばかりに直線では200キロオーバーで頑張って追走。
しばらくしたらＲ３５に追いついた！パッシングしたらすんなりどいてくれましたｗ
つーかリミッターカットしとけよ！
養豚場の豚みたいに丸々とファットなボディが悲しく遠ざかりますｗｗｗ
ちなみにＶＷポロＧＴＩ乗りでした。スレ汚しｽﾏｿ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:06:31 ID:DpssVyWD0
>>610 これぞ３５の真骨頂！

レクサスの場合ディーラー経由で
http://item.rakuten.co.jp/reckless/toms_05/
が買えるんだよなｗ
ﾄﾞ偉い違いだ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:08:04 ID:2AqD5B+WO
>>599のＲ(笑)はリミッター切ってるんだよね？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:11:58 ID:XLjzGtTS0
新しい情報がないかと久しぶり来てみた。
依然と状況が変わっていないようで安心しましたwww
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:15:23 ID:Y1+2yMil0
実戦だと３５ＧＴＲが最強な気がする。
パワー上げるとＲＲやＦＲでは実戦ではタコらしいし。とくにポルシェは実戦ではタコなのは有名。
ランエボやインプでは湾岸エリアでは相手にならないし。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:27:57 ID:DpssVyWD0
しかしボコスは１５年落ちの８００馬力スープラに一瞬でちぎられるのだよｗ
※３５などと書かずに「ボコス」と書こうｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:30:24 ID:N9KRzq8V0
>>614
ライバルはチューンド第２世代だな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:44:29 ID:OcF0C5TcO
>>541
ハーレーのエンジン設計は外注。

たしかポルシェとBMWだったと思う
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:57:37 ID:OcF0C5TcO
>>614
あの車重ならいくらなんでもタイトな峠では話になんないだろと思ったら激速なんだよね。
MCRの35が雨宮FDと互角に走ったのはビックリしたわ。500kgも重いのに…
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:15:36 ID:N9KRzq8V0
>>618
某ＧＴドライバーがその企画で重症を負ったんだよね。
３５で。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:19:01 ID:kC6w85QX0
速さだけを追求しても価値はないから

カシオの電波時計は超正確だが、スイスメイドの機械式ぜんまい時計の方が価値があるようなもの
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:24:35 ID:Y1+2yMil0
>>620
もしＧＴＲが普通のセダンならその論理は正しいが、
ＧＴＲは世界と対抗するスポ車なのよね。
速さで勝負できないなら普通の4枚セダンでいいのよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:30:34 ID:N9KRzq8V0
レースで活躍しなきゃ意味がない。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:32:06 ID:Hem0r885O
メタボピザ禿げが乗るとダウソフォースがかかるんだろうな。
重ければ重いほど速いいんきカー。おめでてえなw
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:35:42 ID:DpssVyWD0
中国のスクラップを溶かしたボコス鉄は重いぞｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:38:19 ID:dxm+AO/w0
>>620
セイコーの技術を結集したスプリングドライブがどんなにがんばっても、
パテックやヴァシュロンのブランドの前に粉砕されるようなものか。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:41:52 ID:DpssVyWD0
>>620
低脳工作員は他人の書き込みを利用するしか脳が無いのかｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:18:00 ID:1fRWkrul0
35をフェラーリと比較する愚考を例えるならば
パテック・フィリップ、
ヴァシュロン・コンスタンタン、
オーデマ・ピゲ
の時計と
100均で売っている105円の時計の精度を比較して
105円の時計は月差30秒で
パテック、ヴァシュロン、オーデマの時計は日差10秒だから
100均で売っている105円の時計の方が高級で高性能と騒ぐ行為と同じ！
35ﾏﾝｾｰ工作員の頭の程度は蛆程度。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:45:58 ID:kC6w85QX0
>>621
世界と対抗するのに速さだけで対抗できるわけがなかろうに
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:46:38 ID:OcF0C5TcO
>>619
あのコースでかっ飛ばしたらそうなるだろ。
織戸は斜面に落ちたし飯田は木に突っ込んだもの。
メット被ってなかったのがいけなかったね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:53:59 ID:OcF0C5TcO
>>620
スイスが自国の腕時計産業振興の為に腕時計のコンテストをやってたんだけど、15年くらい連続で大賞をセイコーが取っちゃってコンテストを止めたんだよね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:55:37 ID:kC6w85QX0
>>629
だからといってセイコーの時計がスイスメイドより価値があると思う人は少ない
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:58:17 ID:kC6w85QX0
時計と同じ轍を踏んでるよね
正確さを追求することが全てだと思っていた国産時計産業の衰退
頑なに伝統的な機械式時計の製造技術を磨いてきたスイス
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:59:34 ID:OcF0C5TcO
>>630
普通、日本人なら日本製品を応援しようと思うはずなんだけどね。
日本人なら
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:00:04 ID:kC6w85QX0
安くて速い
これが全てじゃ、正確さを追求することが全てだと思っていた国産時計産業の衰退と同じ轍だね
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:01:09 ID:Q4l8a22Q0
http://minkara.carview.co.jp/userid/272438/blog/

昨年7月、スペV購入決意してディーラーへ行くも
「スペVはまだ当分出ない」と言われ昨年8月にGT-R購入
↓
今年1月スペV発売
↓
Dに「スペV出るの当分先だって言ったじゃないか！
うそつきだから新車並の価格で買い取りしろ！」と抗議
しかしDに「できません」とあっさり却下
↓
その後自分の買った車は展示車だったという
事実も発覚。
更にブログ主の怒りに火がつく
↓
交渉を重ねるも日産の返答には変わりはなし。
敗戦ムードが濃厚になる。
↓
ブログの話題が次第に大きくなり、日産からの逆襲を恐れ
ブログ主「更新はしない」宣言と共に終了
↓
一応最終的に和解
しかし今までの記事は日産の圧力を恐れて削除
↓
これだけ日産に痛い目にあわされてもまだスペVに
未練タラタラ

アホすぎる・・・
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:01:33 ID:dncfl3mxO
腕時計に例えると
パテック初め雲上三大ブランド＝フェラ･ランボ･アストン
ロレックス＝ポルシェ
セイコー＝GT－R
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:01:46 ID:kC6w85QX0
衰退する道を選んでいる者をいくら応援しても衰退は避けがたい
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:04:46 ID:dncfl3mxO
高級車バージョン例

雲上＝ロールス･ベントレー
ロレックス＝ベンツ
セイコー＝レクサス
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:12:08 ID:kC6w85QX0
>>625
スプリングドライブと複雑機械時計の精緻な造りは比べようがないものね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:13:56 ID:Y1+2yMil0
この時計の流れから逆に聞くけど
じゃあ、技術的にはＧＴＲの一人勝ちでおｋなの？
他のブランドだけが頼りのメーカーはどうでもいいけどポルシェはそれではまずいんじゃないの？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:23:07 ID:2/+B4cZ80
しかしひでーな・・・
ZR1に全てにおいてボロ負けじゃん。


まさか少しは良い所あると願ってたのに。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:32:37 ID:Hem0r885O
時計ならニサンは安もんのGショックだろうな。
それもすぐ故障して電池切れのポンコツ中国製。本体より電池のが高いインチキ商品。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:39:11 ID:kC6w85QX0
>>639
ブランドだけが頼りのメーカーなんてどこにあります？ｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:52:11 ID:8QICH7peO
８０年代のフォラーリなんて糞車ばかりでブランドにしか価値なかったじゃん
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:53:32 ID:DpssVyWD0
>>641 ボコス　一発　鋭い指摘だなｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:59:48 ID:kC6w85QX0
>>643
いつの話をしてるの？ｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:08:42 ID:DpssVyWD0
>>645
８０年代の国産車はもっと酷いよｗ
マジで今の軽トラに毛の生えたような性能。

「名ばかりのGT」ジャパンのスカイラインはゼロヨンで20秒切れるかどうか最高速も160キロ出るかでないか。
しかも全開走行10分でオーバーヒート。
その時代のフェラーリ308GTBがゼロヨンで16秒切れるかどうかで最高速200キロ少々。
値段が1000万くらいだったかなｗ
80年の話だけどねｗ
そうSCのRX7が早く感じたなｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:14:20 ID:sZjp8eRq0
セイコーに謝れｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:18:36 ID:FrqmlaMDO
水野曰く一億円以下の車では世界最速らしいが・・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:43:59 ID:g0aDTXK0O
GT-R2011妄想スペック
3500万 ドライサンプ方式。
1450Kg 650ps 85kg-m。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:02:14 ID:3VgQCfF2O
不景気とか言ってるが銭を持ってる奴は大勢いるわけで
不景気と言ってる世間を笑ってる奴は大勢いる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:05:38 ID:BD1ZVJF3O
R36GT－R
800馬力
トルク100
車重1400キロ
ニュル6分50秒
V10ツインターボ
カーボンモノコック
5000万円

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:07:17 ID:D80UBCfP0
ＧＴ－Ｒ
うらやましくなんかないんだからねっ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:10:34 ID:3VgQCfF2O
不細工だから逆に良かったよなWWWWWW
全然うらやましくない
ザマア金持ちWWWW
不細工ＧＴＲがあてがわれWWWW
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:14:11 ID:3VgQCfF2O
もっともっと高価にもっともっと不細工になれwwwwww
ザマア金持ちwwwwww
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:20:12 ID:3VgQCfF2O
金持ちに対する日産の復讐wwwwww
日産は金持ちが嫌いwwwwww
金持ち用には不細工な車をwwwwww
いいぞ日産もっとやれwwww
応援する
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:23:24 ID:3VgQCfF2O
金持ちからお金をどんどん吸い取れ
ガンバ日産
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:24:18 ID:FlgtfLmS0
485馬力の固体でもトルクは65kg･mあるらしい
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:30:41 ID:3VgQCfF2O
エンブレムはプラチナ製とか言ったらもっと売れるで
シリアルナンバー入りとか言ったらもっと売れるで
エンジンは手組1台1台バランス取りとか言ったらもっと売れるで
wwww
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:36:01 ID:3VgQCfF2O
キーは純金とか言ったらもっと売れるで
実質キーはほとんど使わないから減りません、減ったら減ったでゴージャス
とか言ったらもっと売れるでwwww
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:58:10 ID:3VgQCfF2O
日産1台 月収５００万円 整備はＧＴーＲ専門メカニックが必要
専門メカニックしかわからない技術的なものがある
チューン必要無し最高のパワー出してます
とか言ったらもっと売れるで
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 05:33:47 ID:3VgQCfF2O
日産は貧乏人の味方
水野もっとガンガン行け
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 06:04:21 ID:FiLwfxfMO
ランエボ10に乗っている知人が、次は新車R35を買うと言っていたので、
俺なら中古996GT3が欲しいな、と言ったら、速いのはR35だぜ！と即答されました。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 06:54:52 ID:Mfgv7bDr0
今のご時世、貯蓄が０の奴らが２割もいるわけで。
貯蓄だって１千万持ってない奴らがほとんど。
現実はこんなもんだ。３５乗ってる奴らは幸せだよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:00:30 ID:2QtJVLgT0
GT-RがスーパーGTばっかでしか扱われ無いのはいやだなぁ・・。
ルマン用にチューン（デチューン？）してくんねえかなぁ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:02:19 ID:pOFC5XDCO
耐久に出ろってか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:51:50 ID:YNNDu3tL0

スーパーＧＴスレにアホな日産ヲタがいるんでこのスレに引き取ってくれよ

十勝２４時間レースの惨敗という現実を受け入れなれないアホが下らない言い訳して

暴れているんだよｗｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:58:27 ID:Y3tmiJum0
世の中スポーツカーにすら関心がなくなってるのに
レースなんてやっても誰も見ないし、そこで勝ったからといって
販売に結びつくわけでもない。
正直なところレースの実績なんてどうでもいい。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:02:43 ID:v6C1RF4ZO
R35にサヨナラしました。凄く損しましたが、それ以上に解放感を感じてます。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:17:10 ID:kmviYDEj0
現状じゃミッションのオイルシールのせいでトラブルが起きるようだけど、それで日産はオイルシール単品で売ってくれない
オイルシールたかが一個の為にミッションＡＳＳY交換250万
まあ今のままいければ改造したオーナーの負け、日産の勝ちだが、
ミッションにリコールが発生したら日産には改造車の面倒も見る義務が発生する。
ここからなし崩し的になってるくシナリオが見えてくる。

ミッション修理はＡＳＳＹ、部品単品の販売を認めないと言っているなら、リコールのときももちろんＡＳＳＹだよな？
現オーナーは皆、ミッションのシリアル番号絶対控えておけよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:29:36 ID:kmviYDEj0
>>668
いくらで買っていくらで売れた？期間は？距離は？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:30:32 ID:5/KTKsdA0
リコールさせたいなら管轄官庁に言わないと無理だな。
メーカーに言ったところで完全にスルーだ。
まあギア抜けが原因で死人が出れば状況は大きく変わるが。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:31:13 ID:u7Pp69QQ0
ＧＴ－Ｒて言うのは
チューニングして街中を高速で走ることが楽しみな車だろ
首都高で速いとか、ゼロヨンで速いとか
レースよりも町の走り屋小僧に乗らせれば憧れて買うはずだけどな
もっとチューニングショップに情報解除するべきだと思う
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:41:22 ID:NVgviVQm0
> 不景気とか言ってるが銭を持ってる奴は大勢いるわけで
金持ちで車を趣味にしている奴はカスタマイズ出来る事が絶対条件。
180キロしか出せない車なら塵としか思わない。
車を趣味にしてない奴はロールスロイスや妥協してもベンツの最上グレード。
ボコス３５は一般人から金を搾り取る道具である！！！
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:54:47 ID:9s8ZG1nL0
また２ｃｈというボットン便所にうじ虫が湧いているな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:58:29 ID:u7Pp69QQ0
ＧＴ－Ｒといえども日本車の領域超えねーな
乗ってる奴は喧嘩弱そうだし、
因縁つけてやってやる必要があるな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:04:09 ID:Y3tmiJum0
>>672
もはや走り屋小僧は絶滅寸前です。
走り屋オヤジばかりだよ。平均年齢４０代。
今の２０代は車に金かけるなら彼女とのデート代やファッションや家電に金かけてるもん。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:07:53 ID:Y3tmiJum0
>>675
喧嘩したいなら国産ＶＩＰスレでご存分にね。
世の中広いんだよ。
678 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 10:19:12 ID:u7Pp69QQ0
>>677
はひゃひゃひゃ
アホかお前はここで十分なんだよ
ここのアホをいじめてると
お前のようなアホが来るからなぁ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:20:38 ID:kmviYDEj0
>>675
>因縁つけてやってやる必要があるな
思考回路が大阪か広島のＤＱＮ珍走なんですよね、わかります
680 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 10:23:45 ID:u7Pp69QQ0
こいつらには暴力が必要だな！
殴る蹴るの暴力が
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:23:58 ID:8VBAHVkx0
GT-R街中に多すぎだろ。売れすぎ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:26:12 ID:9s8ZG1nL0
>>676

>>45
それだよな。まさに今の若者はかわいそうだがキチガイ世代だ
ネット中毒とケータイ中毒の患者。それも社会公認で犯されてる

NTTドコモとMSは頭の出来てないガキにケータイやPCを与えたら
重度にキチガイ化するのはわかっていたはずも合えてケータイ漬けネット漬けに
アル中ニコチン中毒と同じ毒なんだよ。ケータイ、ネットは

ネット毒に犯されると、働かない。納税しない。物も買わない
バーチャルに引きこもってるのが楽で一番楽しい。満足。という

企業が悪徳で利を得た一方、それを今度は政府のアホ面した議員が
問題の大きさに今頃気づいてニート防止策といっても遅い。遅すぎる
683 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 10:30:20 ID:u7Pp69QQ0
いいから跳びっきりのパワーの車作ってくれよ
チューニングしょっぷのみなさん

Ｒ34で1200ｐｓだろＲ35は2000ｐｓ欲しいな
Ｒ34ＧＴ－Ｒで最高速330キロあたりだろ
Ｒ35で400キロ欲しいよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:32:09 ID:kmviYDEj0
上のダサい名前の人、中卒か何かですか？
痛すぎるのでなんとかしてあげてください

ああ、昔からいる蛆だった、失礼そのまま続けていいよ
685 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 10:35:18 ID:u7Pp69QQ0
スタンダード買って、銀行から3000万円借りて
作れば跳びっきりの速いの出来るだろ
根性ねーナショップは
5指に入るチューニング屋ならできるだろ
雰囲気だけの技術もない丸投げ屋に任しといていいのか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:41:52 ID:NVgviVQm0
>>683
排気量の比率と設計年度から1.5倍の1800馬力と言いたい所だが限界まで排気量を
拡大されたエンジンの耐久性は700馬力まで。
ボアピッチや冷却系（エンジンの水の通り道）を見れば明らか。
ミッションで話題の駆動系だが一度下を覗いて見ると良い、恐ろしいほど華奢な
ドライブシャフト、ノーマルスペックで壊れないのが奇跡と思える。
（わざとミッションを弱く作っているとも言える）
4.5NAのFRで生まれ変わるしか無いな。
687 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 10:42:15 ID:u7Pp69QQ0
丸投げ屋は650ｐｓ当たりでモタモタシテいるんだろ
何とかしろよ！元々外食系かファション系のどこだろ
新参者のショップで日産にくっついている変なショップが
688 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 10:52:28 ID:u7Pp69QQ0
>>686
今までＲＢ26でさんざんやってきた奴らが
Ｒ35買わないのはそのためだな
欠陥品だな、ノーマルで速いがチューニングは駄目だって言うことか
もう日産には未来がない脳
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:53:12 ID:NVgviVQm0
ボコス３５の最大の欠点、タイヤのみに頼ったコーナリング性能。
織戸や飯田ですらコントーロール出来ない限界性能は欠陥車だ。
これは安全と関係大有り例えば高速で割り込まれたとか、障害物が落ちてきたとか
で急な操作をすれば超ヤバイ。
一般人と比べれば神業を持つ織戸や飯田が制御できないって、操作性は珍走の800馬力FR以下！！！
690 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 11:00:09 ID:u7Pp69QQ0
700馬力が限界か
日産も駄目だな、ゴーンの支持か？
お上になんか言われたんだな
ＧＴ-Ｒはノーマルの性能より、チューニングしてのモンスターマシンが
良いのにな、800万出して買う価値ないな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:06:55 ID:v6C1RF4ZO
>>670

プレミアム、去年の8月登録、白、走行3500キロ。

ヤナセとかで下取り出すと520万から540万にしかならないよ。買い取りも代行出品しか
扱ってくれなかったりと、本当に売るのが大変でした。私の場合、飛ばしたり、Rモードを
一度も使用履歴がなく、ボディーにも一切の減点なしで、更に私がメンテパックを前倒し
して整備とアライメントをした後に引渡しで…どうにか630万でした。購入時に945万支払い
ですから、約300万の値落ちですね。

生産中止の噂もありますが、売るなら今ですよ。買い取り屋も車が売れなくて置き場にも
困る状態らしいです。
692 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 11:07:33 ID:u7Pp69QQ0
Ｒ34スカイラインＧＴ-ＲＶスペックⅡが
一番良いのか、中古で程度のいい奴買うしかないな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:07:33 ID:NVgviVQm0
ボコス３５の欠点エンジンとミッションに関して。
ボコスがなぜATモドキなのか？
ボコス３５のエンジンのトルクバンドは2000回転に満たない（実質1500回転）と例えばRB26の半分以下。
極端に狭いトルクバンドで性能を得るためには自動シフトにするしか無い。
例えば町の中を1500rpm前後のエンジン回転で走っていて急加速をしたとする。
信じられない話だが最初の一瞬は軽自動車に置いて行かれる、
嘘と思うなら50キロ前後からアクセルを全開にしてみるともたつきが解る。
特に緩い昇りなどでは悲惨そのもの。
予定性能が実現できず安易な排気量増大に走った開発者はリアルで馬鹿である。
市販車ベースのエンジンににターボを付けパワーを上げる場合耐久性の関係で排気量を下げる事が多いんだよね。
694 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 11:11:39 ID:u7Pp69QQ0
Ｒ35ＧＴ－Ｒもプレミアが付くと思っていたんだろうけど
3年落ちで車検に回す頃になったら
中古車500万切るな店頭で
695 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 11:14:09 ID:u7Pp69QQ0
欲しいなぁと思ったのは初めだけだな
良く調べて1年は考えた方がいいてことだよな
新型は駄目だ、ＧＴ－Ｒはもう幻となって消えるべきか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:16:22 ID:9s8ZG1nL0
今は売るやつが負け組み。買うほうは思い切り買い叩いて買える
セルシオなんか半年前500だった中古が今じゃ300
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:17:22 ID:NVgviVQm0
>ヤナセとかで下取り出すと520万から540万にしかならないよ

ガリバーとか現金買取より100万円以上と下取り頑張ってるね。
このご時勢外車は売れないから大盤振る舞いの値引き上乗せですね。
ナンバー無しの未登録の新古でも現金化すると600万割っているのが現状。
中古の現金買取なら400万超えれば勝ちです。
冷やかしで現金買取に持ち込んで下さい。







立ち直れなくなるかもしれませんが。
698 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 11:18:45 ID:u7Pp69QQ0
セルシオなんて古いだろ
レクサスに変わってるし、
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:22:40 ID:YNNDu3tL0
662 名前：音速の名無しさん ：2009/01/28(水) 09:54:37 ID:XRVl5hYC0

さっき昨年のＳ耐の十勝２４時間レースの正式結果を見た

ＧＴ－ＲはST4クラスのインテグラにも８つも差をつけられる醜い結果だった

ＧＴ－Ｒの非力ポンコツぶりは凄まじいね（笑）

レースで全く使い物にならないことが証明されてるしｗｗｗ


13 AGY ings ｲﾝﾃｸﾞﾗ






21 MOTUL NISMO GT-R



700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:25:20 ID:MUyUJzNh0
ほんと中古がまったく売れない状況なんだな。
701 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 11:26:42 ID:u7Pp69QQ0
ヤフオクで沢山出てるよ
Ｒ35ＧＴ-Ｒがな
ハコスカＧＴ－ＲやケンメリＧＴ-Ｒの値段に驚くよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:26:52 ID:9s8ZG1nL0
鉄というのは、くず鉄を新品に必ず混ぜないと硬くて加工すら出来ない
100％新品の鉄で出来てる車なんか1台もない。無知を晒すのは恥ずいな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:33:51 ID:DdQYmIhT0
ID:3VgQCfF2O
現在貧乏なのはしょうがないこととしても、そんなんじゃ一生貧乏するぞ。
大抵の人間はそうなんだけどね･･･
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:36:32 ID:NVgviVQm0
>>702
ボコスに洗脳されたお前の方が無知だなｗ
高張力鋼版は計算された成分配合だ。
http://www.j-tokkyo.com/2004/C22C/JP2004-232022.shtml
705 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 11:37:08 ID:u7Pp69QQ0
俺は貧乏だ、何とかしろよ
この状況、おまえらは無事で09年過ごせるのか？
おまえら何とか言えよ、
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:44:12 ID:Cc1Pbvp00
>>691
えっ?630!!俄かには信じられないな。いつの話?
その条件で取ってくれる男気のある業者いるんだ!!!!
買い取りで?
630?
630で仕入れていくらで売るんだろうか?
客がいたとしても........
ありえない







もしかして脳内売却?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:46:03 ID:NVgviVQm0
俺のダチはＲ３５詐欺に引っかかって貧乏になりました。
貧乏神ボコス３５！！！

> 新型は駄目だ、ＧＴ－Ｒはもう幻となって消えるべきか
「スカイラインＧＴ－Ｒ」はボコス３５の登場で伝説になりました。

> 3年落ちで車検に回す頃になったら
> 中古車500万切るな店頭で
現状で新車同様の車が500万台だから
マジ300万円台だろう。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:50:23 ID:NVgviVQm0
>>706
ベンツやポルシェの未登録長期在庫車（何と錆が浮いていたりする）の場合
グレードによって200万超えとか（2割引）の値引きも有る。
5年前の車が新車登録（初年度登録）になったりもする。
つまり実質下取りは400万前後。
ボコス３５を騙されて買うだけあって、安直な衝動買いが笑える。
今回買った車を現金買取で査定すれば解るね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:04:31 ID:8VBAHVkx0
カウンタックってあんなに高級車なのにＧＴ－Ｒよりパワー無いのなｗｗ
ダサｗｗ
710 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 12:25:30 ID:u7Pp69QQ0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマなら買い取りいくらだろうか？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:25:54 ID:YoajrZP6O
>>689
織戸と飯田が事故ったのは35じゃないよ
712 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 12:28:08 ID:u7Pp69QQ0
Ｒ32ＧＴ－Ｒが中古で50万円てあるからな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:33:38 ID:NVgviVQm0
時代も歴史も理解出来ない　>>709 レベルの低脳がボコス３５にほれるんだねｗ
そのうちF1マシンよりパワーがあるとか早いとか言い出しそうで楽しみだ。
http://www.f1-data.net/rookie/rookie_24.html
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:38:19 ID:BD1ZVJF3O
伊藤が事故ったのは35だよね？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:53:26 ID:8VBAHVkx0
ツインターボ480馬力って、とっくの昔に480馬力なんて人類は突破してるだろ。
なんで今更480？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:57:46 ID:DdQYmIhT0
>>691
>　買い取り屋も車が売れなくて置き場にも困る状態らしいです。

R35に限った話ではなくて一般論ですか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:58:28 ID:kjWCLXxZO
>>709
カウンタックの時代の日産車は何馬力なんだよ。
20年以上前の車と比較とか馬鹿？
718 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 12:59:29 ID:u7Pp69QQ0
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v84999505
719 ：仮面の忍者☆嵐Y３２大不況で大危機 ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:02:59 ID:yOnLKSgT0
オイお前ら大麻吸ってるだろ、じゃないとあんな糞GT-R買うわけないよな
ラリって買ったんだろ
警察に通報だ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:03:29 ID:enrdvadyO
車は売れない時代だ。
今年は去年以上に深刻になるんだしね。
そんな状態で、中古なんて売れるわけないだろ。
維持費がかかり面倒な車なんだし。
買う奴は新車で買うだろうから。
721 ：仮面の忍者☆嵐Y３２大不況で大危機 ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:04:04 ID:yOnLKSgT0
自動車産業は衰退の道をたどるのか
トヨタの下請けなんかほとんど、自転車操業だからな
やばいよな、町工場で働く俺はオマンマが食えなくなるのか
糞ったれが、マンションのローンで精いっぱいなのによｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
722 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:07:51 ID:u7Pp69QQ0
いろんなアクドイことで金儲けか
723 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:09:32 ID:yOnLKSgT0
ヤスヒト見てるんだろ、
仕事探してやったぞ、
お前日本銀行券見たことないだろうが
名古屋の駅前で働け、旧牛カルビ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:10:31 ID:NVgviVQm0
>20年以上前の車と比較とか馬鹿？
20年ならR32で280馬力。
カウンタックの時代の30年前はグロスで
130馬力 2000 (200Z)
145馬力 2800 (280Z)
だったよ。

>車は売れない時代だ。
全ての商品の中で20～30の価格と比較して一番値上がりしているのが車の価格。
昭和53年の月間自家用車を見ると、クラウンロイヤルサルーンが180万で
RX-7が120万、それにしても車だけべらぼうに高くなった。
バブル絶頂期の2倍近い平均価格だね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:10:58 ID:v6C1RF4ZO
一般論です。
726 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:11:44 ID:yOnLKSgT0
>>724
何お前ひゃひゃひゃひゃ、根性無しのアホが
真正面から来れない腰ぬけがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前は誰かの腰きんちゃく見たいな生き方しかできないんだよな
727 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:16:16 ID:yOnLKSgT0
僕もR35を買おうかなと、思ってます
主にサーキットを主に使いたいと思ってますんで
一番にいい高グレードのR35がいいな
サーキット向きのR35は、どのグレードですか？
教えてください、今まではＲ３４ＧＴ－ＲＶスペックⅡの
フルチューニング８００ｐｓまで仕上げました
R35の加速感エンジンフィールも興味ありますんで
どなたか教えてください！
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:18:12 ID:v6C1RF4ZO
忘れました。私のRには極上の状態の個体でと注文が入っていたところに、私のRが来たみたい
ですよ。エンドユーザは700くらいで買うんじゃないですかね。ただの買い取りじゃ、
オークションに代行出品なんじゃないかな？


ポルシェとかは、Rよりも値落ち凄いみたいですね。
729 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:19:51 ID:yOnLKSgT0
ああああフォークリフトの免許取ろうかな
730 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:20:49 ID:yOnLKSgT0
1800ｋｇでスポーツカーなのかな？
エンジンが一番重いのか？
フロントヘビーに見えるけどな
やっぱり初心者向きに直進安定性を重さでカバーしたみたいだな
これじゃサーキット走れば、エンジンもだれるし
いくら強化した足まわりでもブレーキでもダメだろうな

ＧＴ－Ｒ走らすとサーキットの舗装が痛むんじゃないか
トラックがよく通る国道のわだちが出来そうだ
731 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:22:13 ID:yOnLKSgT0
時代は終わったなRなんてみんなが憧れる車ではなくなった
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:23:05 ID:NVgviVQm0
>お前は誰かの腰きんちゃく見たいな生き方しかできないんだよな
それが日本のサラリーマン。
それが出来なきゃリーマンは続けられない。
解らないやつはただの引き篭もりｗ
733 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:24:43 ID:yOnLKSgT0
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734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:24:52 ID:92294VmEO
モデナが600あればこっちまで持って来ますよ。あとガス検査揚陸か
735 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 13:27:20 ID:yOnLKSgT0
>>732
五月蠅いのう、あんぽんたんは

ひゃひゃひゃ、俺は天才だあああああああああ
736 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 14:28:30 ID:yOnLKSgT0
GT－R見せびらかすのも、そんなに存在感はないぜ
普通の車、日産のゴーンが勝手にスーパーカーて言っただけ
誰も日産にスーパーカーを作ってくれとは言っていない
ミドル級セダンで高出力のエンジンを積んだ車が欲しかっただけだ
チューニングショップも弄りやすく、そしてそれなりにチューニングを
楽しめるような車が良かったのになんだこの低たらくは

ノーマルは２８０psでいいから、手軽に弄れて最速を狙えるぐらいの車の方がいいな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:29:48 ID:kmviYDEj0
現状じゃミッションのオイルシールのせいでトラブルが起きるようだけど、それで日産はオイルシール単品で売ってくれない
オイルシールたかが一個の為にミッションＡＳＳY交換250万
まあ今のままいければ改造したオーナーの負け、日産の勝ちだが、
ミッションにリコールが発生したら日産には改造車の面倒も見る義務が発生する。
ここからなし崩し的になってるくシナリオが見えてくる。

ミッション修理はＡＳＳＹ、部品単品の販売を認めないと言っているなら、リコールのときももちろんＡＳＳＹだよな？
現オーナーは皆、ミッションのシリアル番号絶対控えておけよ
738 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 14:30:06 ID:yOnLKSgT0
バブル景気やってこないかな？バブル最高だったな
バブルの車も最高、バブルで踊った人いっぱいいたよな
739 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 14:30:52 ID:yOnLKSgT0
まぁ３年もたてば、程度の良いＲ３５ＧＴ－Ｒが中古で出回るわけだから
歓迎かな、Ⅴ６ツインターボで今は貴重なエンジンだし
新車で買うこともないだろうしな、５年たてば　だいぶ値段もこなれてくるから
中古でもＲ３５ＧＴ－Ｒは売れないだろうなぁ、メンテナンスで嫌気さしそうだし
５年たてば、２５０万円で買えるだろうな。
その時は、族車やドリフトなどで、使われる一台になりそうだ
740 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 14:33:49 ID:yOnLKSgT0
あくまでも仮定の話でという事なので、法律は無視します。

ノーマル+リミッターカットでR35に勝てます。

現状ではR35はリミッターカット出来ないので180キロ以上の速度の勝負に持ち込めば楽勝ですｗｗ

私のR32はパワーウエイトレシオが３を切ってますので加速でもいい勝負になると思いますよ～
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:46:02 ID:kmviYDEj0
もし壊れても、エプソンやキャノンの互換インクみたく、社外部品で一式そろえばいいんだけどね～～
いまのところ、メカパーツでそろってるのはショック一式、強化ミッション、強化ドライブシャフト
タイヤ、ホイール、エンジンフード、ブレーキ一式、ちと全部は無理だな

てかプラズマコーティングをはがして普通にライナー入れたら強度あがってチューンの幅ひろがるんじゃない？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:20:51 ID:sYvbv1TO0
カウンタックなんて例えパワーがあったとしてもそれを存分に使いこなせる人間なんてそんなにいないだろ。
クラッチ、シフト、ステアリングが激重、半クラ使うとエンジンが燃えるわストールしそうになるわで一般道を走るのさえ不自由な車なのに。
743 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 15:37:13 ID:yOnLKSgT0
Yourfilehost
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:59:31 ID:sYvbv1TO0
>>742にブレーキがお馬鹿なのと信号待ちの度にアイドリングスタートなのを入れ忘れた。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:49:09 ID:92294VmEO
F599も1000位からだな
ランボルなんかバカ安だがまあもうちょっと待てや
資金ショートの出物と円高で確実に下がる
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:03:37 ID:4jJ5/hvl0
うぜぇのが一匹何時も張り付いてんなｗｗｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:14:38 ID:vDlBn8Iy0
今、ゲンロクの最新号立ち読みしてきたけど、R35ってGT2より速いじゃん。
アンチってほんと馬鹿しかいないな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:48:06 ID:umGK0cD00
耐久性や維持費もGT2並なら良いのにねw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:53:19 ID:kjWCLXxZO
>>748
GT2だぞ？そこらのカレラより維持費は高いだろ。オイルけちるつもりか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:54:26 ID:hoOD+m2aO
>>732
書き込み時間からして、どう考えても、引きこもりはお前だろう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:39:44 ID:92294VmEO
君たちは欲しいの有ったら言いな
コンテナに入れて持ってくるぞ
化けの皮が剥がれたポンコツほど値落ちが大きい
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:06:57 ID:DFxSXg/M0
久々に来てみればアンチの質ががた落ちしてるじゃないか。
なんだこれ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:09:25 ID:3VgQCfF2O
また馬鹿が↑なんかいってら
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:10:16 ID:y94RIouQ0
マイナーチェンジﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:12:56 ID:3VgQCfF2O
俺は日産にセブソススカイライン４ドアＨＴは何だったのか訊きたい
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:14:43 ID:3VgQCfF2O
セブンソスカイラインは成功だったのか訊きたい
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:14:49 ID:dgrIRtgj0
３５ＧＴ－Ｒに関して、いい話が全くないね
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:16:51 ID:3VgQCfF2O
ああ馬鹿馬鹿しい
やめた
基調な時間を日産に割いてアホくせ
じゃあな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:22:42 ID:3VgQCfF2O
ティダーカッコいいな
なんつうか外車のカッコいい奴に見える
まじで
そう思わね？
ルノー？フォード？兎に角カッコいい
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:28:20 ID:njnaMIzt0
>>737
どうやって確認すんの？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:29:15 ID:UPc6WO900
オンボロ996ヒステリックジジィがまだいるみたいだね。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:37:44 ID:dgrIRtgj0
もはやアンチの運動場と化してますね
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:20:07 ID:3I4ItLzK0
ピタリとやんだなｗｗ
764 ：↑：2009/01/28(水) 21:20:17 ID:iL8UwF8uO
ん～だ！┐('～`；)┌
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:34:21 ID:2nsNTLeS0
996ジジイまだいるのか。また晒しあげするぞw
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:37:05 ID:dgrIRtgj0
アンチが一人で自演してるようには見えない
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:55:09 ID:WHa63eK/0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/332457/blog/11837418/

この人の職業はなんでしょうか？名刺を見てぐだぐだ言わない職業。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:24:28 ID:kNqFfiSI0
>>767
自営とかの社長さんじゃないの。この口ぶりからしてヤーさんじゃないのは確か。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:41:24 ID:pB80qJVI0
>>767
こいつのブログの文章句読点が多すぎね？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:47:56 ID:J7D3DY2y0
前スレでＹ３２すら脳内所有だった事を暴露してしまったバカ忍者ｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:54:57 ID:9s8ZG1nL0
>>767
ＧＴＲじゃなかったのが不幸中の幸だな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:56:59 ID:pu/CmETo0
AUTOCAR誌によると英国で1200台分の予約があって18ヶ月待ちらしいが、てことは割り当ては年800台と言うことかな。
すると、欧州全体で年2000台くらい？
日本で月の販売台数150台くらいって書き込みが過去スレにあったが、それが本当だとすると年間で1800台程度。
北米で3000台、中東豪州その他で2000台売れたとしても、生産能力（12,000台/年）がだいぶ余るなあ…
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:06:04 ID:hI3qJFbL0
トヨタ、日産、ホンダの工場に出入りしているっぽいし、
公認会計士とか違うかな？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:26:53 ID:3VgQCfF2O
何、金持ちホイホイ
いいぞいいぞ日産製薬
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:28:24 ID:WHa63eK/0
なるほど。公認会計士とかですね。結構、凄いレベルなんですか？その職種に
属すると。名刺を見てぐだぐだ言う人は少ないみたいな表現をされると残念ですね。
トヨタ、日産、ホンダに出入りしているなんて凄いですね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:46:09 ID:X3xmpT9r0
>>772
月間、１５０台なんて売れてねいよ。ｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:00:46 ID:jIib1QqeO
確か最近の月台数50台切ってたぞw
レクサスIS－Fですら100台越えてたのにw
こりゃ生産中止もいよいよかもなw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:06:49 ID:nrJTJlrY0
GT-Rは何台か見たがIS Fはまったく見てない件。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:17:01 ID:D/aLyrP60
名刺を見てぐだぐだ言う人は少ないって表現は意味不明だな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:20:38 ID:Kj+nYd3xO
>>777
散々出てたが100はIS全体でFは月産20が目標、実際は10程度だろ。
お膝元の名古屋でFを見たときはレア度に驚喜したが東京で一時間に二台見たときは俺もうすぐ死ぬのかと思った。
それくらいレア。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:35:44 ID:a0nSlADv0
GTRも少ないけど新エボインプも全然見ないな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 03:30:56 ID:srxZsw0K0
IS Fは国の圧力で月産40台に制限されている
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 04:38:45 ID:04U7ytPC0
現状じゃミッションのオイルシールのせいでトラブルが起きるようだけど、それで日産はオイルシール単品で売ってくれない
オイルシールたかが一個の為にミッションＡＳＳY交換250万
まあ今のままいければ改造したオーナーの負け、日産の勝ちだが、
ミッションにリコールが発生したら日産には改造車の面倒も見る義務が発生する。
ここからなし崩し的になってるくシナリオが見えてくる。

ミッション修理はＡＳＳＹ、部品単品の販売を認めないと言っているなら、リコールのときももちろんＡＳＳＹだよな？
現オーナーは皆、ミッションのシリアル番号絶対控えておけよ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:00:49 ID:nHZYKWvlO
IS-Fは、日常使用できるが、GT-Rは、乗る機会が限られそう。
GT-Rは、休日に高速や峠で流す人のが多いかもね。
一台しかないなら毎日使っていると思うけど…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:23:06 ID:Kj+nYd3xO
リコールなんて人に被害が出ない限り届け出ないだろ。不具合対応とリコールを一緒に考える奴多すぎ。
んで届け出不要の不具合ならふつうはヤミ改修だw
しかしたかがデラのメカにその腕はあるんだろうか。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:31:42 ID:X3xmpT9r0
１月１４日にＨＫＳの３５が富士で１分４８秒９４出した後、
１月１７日ににあらためて富士でタイムアタックした映像だ。

http://www.hks-tv.com/watch/?watch=64&tabsnm=5
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:32:57 ID:IG2rr1Ki0
しかしここはアンチが元気だな～

よほど悔しいんだろうｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:40:39 ID:393mNaKm0
まあアンチは叩くことで精神的安定を保っている弱者なわけだから
相手にはせずになま暖かく見守ってあげるのが一番かなと思う。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:47:10 ID:3GDcjBd50
国内での販売台数はもう頭打ちのようだね。
ほしいって思ってた奴の手にはもうほとんど入ってる
からしょうがないのだけど。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:09:10 ID:a0nSlADv0
ただ単にクルマが売れてない。中古が売れないのに新車が売れるはずないだろう
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:35:01 ID:l07IoJc5O
いくらこの性能でバーゲンプライスとはいえ、
1千万するんだぞ。
しかもこの不景気で、売れるわけない。
今年はさらに景気が悪くなるから35に限らず、
自動車業界は終了ですよ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:09:52 ID:a0nSlADv0
もう中小は終了してるよ
今後は大手の社員切、倒産が続く
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:14:48 ID:GF5g7Trh0
> 国内での販売台数はもう頭打ちのようだね。
> ただ単にクルマが売れてない。中古が売れないのに新車が売れるはずないだろう

お金を出して買える物全ての中で唯一大幅な値上げが延々と続いているのが車！
今の車の価格は一番景気の良かったバブル絶頂期の値段と比較しても2倍近い。
平成元年前後の価格表が出ている自動車雑誌を見ることが出来たらわかる。
これまで高価格で洗脳されてきた馬鹿な消費者が目覚めただけ！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:15:41 ID:8UeTZ+jg0
日産はエンジンやミッションの部品単品で出すようなことは
絶対しないみたいな。
海外から取り寄せるか（時間がかかりそう…）、
アフターパーツメーカーがパーツを開発するかのみ。
でもそんなに弄る奴いないから、巨額の費用を投じて、
エンジンやミッションのパーツを開発するとも思えないけど。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:17:36 ID:8UeTZ+jg0
>>793
確かに昔の車は今に比べて安かった。
３５を買う人なんて、もうほとんどいないだろうから、
これから先は厳しいね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:34:17 ID:a0nSlADv0
>>793
全ての工業製品は値上がりしている。カーナビ、パソコンなどよい例
機能が上がり値段は微増かせいぜい据え置き
それで品質ははっきりと低下。白物家電の寿命など明白
クルマの場合、衝突やEPAの規格が年々厳格化
内装のひん質は下げてもコストダウンしきれず値上がりはやむを得ない
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:47:45 ID:GF5g7Trh0
20年前にR32が450万くらいだったのだからR35が400万以下で売られていたらインパクトがあったのにね。
そうR32が出た時にそれより高い車ってセンチュリー、セルシオ、プレジデント、インフィニティ位だった。
R35で価格2倍、保守費用10倍以上じゃ買う価値が無い、メンテの悪さに至ってはT型フォード以前
（車が量産される以前）の車と同じだ、工業製品失格。
市場が自動車業界を甘やかしすぎた挙句にR35のビジネスモデルが登場したって事。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:00:33 ID:T+/KpXTk0
とりあえず貧乏人乙。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:01:29 ID:kq5Gc/unO
>>797
何偉そうにアホなこと言ってんの？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:05:19 ID:8UeTZ+jg0
でもこのご時世にこれほど維持費のかかる車を
出したのは凄いと思うよ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:05:45 ID:XQ/VbW/Y0
スレ最高のお笑いギャグを発見。
797さんとことん笑わせてくれて有難う！

>全ての工業製品は値上がりしている。カーナビ、パソコンなどよい例
30年の引き篭もりか？
それとも岩窟王かｗ
凄い頭脳だ！

10年前にカーナビが4万で買えたかな？
R32時代のパソコンせいぜい386だろ、386とCore2Quadの差がどのくらいあるか理解できるのかな？
まぁPC-9801の作りは今のパソコンより丁寧だった。

>品質ははっきりと低下
それは事実。
３２と３５を比べればよく分かる。

これまで車メーカのコスト意識怠慢と市場の洗脳は凄かったけどこの先そう甘くは無いね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:08:43 ID:XQ/VbW/Y0
797さんとことん笑わせてくれて有難う！
　↓
796
これ、間違え。

>何偉そうにアホなこと言ってんの？
べらぼうに高くなったのは紛れも無い事実、可処分所得比なら3倍の価格。
それが関係者の頭の中だ、市場の鉄槌が下るだけ。
発表されたデータも日産の生産減少が最悪だな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:17:50 ID:TJEdN44f0
３５Ｒの海外での販売中止が高い確率で決まりそうだ。
ヨーロッパ仕様の部品を当てにしていた連中は涙目^^
製造中止で価格が上がるのを期待するのみ。
よくあるコンピュータシステムの１円入札とかと同じ仕組みで
（１円で売って補修費用で稼ぐ）
これから３５Ｒボコス屑鉄は１０万円で売ってメンテ費用で稼げば良い。
でなければ、毎月抽選で１００名様無料進呈、但し当選者は１０年間
日産指定のメンテナンスを受けることを条件にする等。
このくらいしか生き残る方法は無い。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:29:23 ID:jIib1QqeO
先月かなんかの販売台数は確かに35は50台切ってたぞ。
レクサスはIS全体で100台じゃなくこれも確かにIS－F単体で100台以上だった。
嘘だと思うならググるか雑誌見てみ。
車全体が売れてないのは事実だが、その中でも35はダントツで売れてないのもこれまた事実。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:39:52 ID:uPsFHeAw0
>>796
ひょっとして海外に住んでる方？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:17:17 ID:8UeTZ+jg0
ヨーロッパでの発売中止は本当だったのか。
こりゃ大変だわな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:22:21 ID:y0dK0v/80
アウトバーンでGT-Rの性能を見せ付けて欲しかったな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:13:13 ID:I8GWutLR0
ばかと貧乏人ばっかりだね。
３５乗ってるけど、いい車だよ。維持費もそんなにかからないよ。
俺のところのNHPCはよく面倒みてくれるよ。
不況で車売れないのは分かるけど、車は趣味みたいなもんだし、乗りたい人が乗ってればいいんじゃない。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:19:18 ID:yvzrmjPYO
二十年まえのポンコツと今の何でも付いてて欧州車並みの性能のを比べるなよ
場外ホームラン級のバカがいるんだな
無菌室で育てられユトリの名のもと引きこもってニート化。バカが出来上がり
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:34:03 ID:CyPURlFE0
みなさん喧嘩腰はやめましょうよ
おつむの程度が知れますよ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:34:49 ID:l07IoJc5O
35乗ってる人って、金持ちなんだろ。
最低、年収3000万は稼いでいるんでしょ？
貯蓄も1億はあるぐらいじゃないと維持は厳しい？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:35:35 ID:E0pGDhmD0
この見出しの付け方 w

http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=12152/?genre=1
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:40:38 ID:D/aLyrP60
何千万もするのにＧＴ－Ｒより性能低いカウンタックってなんなの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:43:37 ID:D/aLyrP60
フェラーリのF430ですら最高出力：360.3kW（490hp）／8,500rpmって。
777万のＧＴ－Ｒとほぼ同じ馬力。それで二千万以上ｗｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:05:36 ID:o4OvafshO
ベスモDVDでみた430スクーデリアは速かったけどな。
ウェット路面だと35にちぎられるけど
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:12:08 ID:OPP9SlfbO
そうだね、でもどっちかくれるってなら間違いなくフェラーリ選ぶけど
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:20:49 ID:R8pfijH30
安くても死ぬほどかっこ悪いからな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:24:09 ID:D/aLyrP60
777万でフェラーリをちぎる素晴らしい日本の技術を認めない馬鹿ども。
戦後の日教組の教育のせいである。反日のくだらない若者
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:34:41 ID:OPP9SlfbO
フェラーリちぎりたきゃインブやエボ少しいじりゃ出来るから
速さだけでクルマを語るなんて
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:36:09 ID:jIib1QqeO
速くても格好悪かったら意味がない。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:36:22 ID:D/aLyrP60
デザインだけで語るなよ(笑)
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:37:29 ID:o4OvafshO
>>818
うん、でももうすぐ内燃機関のみの車はハイブリッド車にかなわなくなる日が来るよ。
ハイブリッドや電気自動車の開発に遅れをとった企業はもう終わってる。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:40:35 ID:I8GWutLR0
俺、主に３５通勤に使ってて、距離７０００キロだけど、今までオイル交換２回、
エレメント１回、デフオイル交換１回、ミッションオイル交換１回（サービス）で
１０万位しか維持費払ってないよ。そこそこ燃費もいいし・・・タイヤ、ブレーキも性能の
割に長持ちするし、維持費なんてたいしたことない。乗っている奴はみんな分かっていること。
あほな間違った情報鵜呑にして、書き込むめでたいヤツだらけ・・・
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:55:28 ID:8UeTZ+jg0
>>823
街乗りだけでしょ？サーキットとか行く？
街乗りだけだったら、問題ないでしょう。
サーキットとか行き始めると、維持費が比べ物に
ならんぐらいかかるだろうけど。
あとは年数がたった時にタイヤ、ブレーキなどを交換する時かね、
金が必要になるのは。車検ぐらいまでは問題ないかもね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:02:27 ID:D/aLyrP60
ほら。ＧＴ－Ｒ全然問題無いってよ。どうしてそんなにＧＴ－Ｒに
難癖つけようとするわけ？日本人じゃないの？在日？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:09:30 ID:GjD+bVRk0
>>823
まあ、そんな使い方なら普通の国産車と大差ないわな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:09:46 ID:E0pGDhmD0
ワタシハ、黒人初の日本人です。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:16:52 ID:8UeTZ+jg0
最初の３年ぐらいは、街乗りのみで大事に乗っていれば、
そうは維持費かからないでしょ。
でも車検で手放す人がけっこういるんじゃないかな。
長く乗るとなると金がどんどんかかりそうな車だからね。


829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:27:14 ID:+wkjSVmh0
>>823

アハハ！
その考えはタイヤ交換をするときに脆くも崩れ去るのだ！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:29:27 ID:nTQqgW7T0
維持費なんかで色々思うような香具師がGTR買うか？
軽海苔じゃあるまいし。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:35:04 ID:m4SlVhvHO
Yes!!we can fry!!!!!

カル〇スゴ〇ン万歳！!
派遣切り万歳！!

＿ζ＿＿＿ζ_ ヽ
日┿┿┿┿┿┨　ζ
惨┿┿┿┿┿┨
追┿┿┿┿┿┨ζ
浜┿┿┿┿┿┨
工┿┿┿┿┿┨
場┿┿┿┿┿┨　ζ
┿┿┿┿┿┨
┿┿┿┿┿┨
　┿┿┿┿┿┨
ハァハァ
日惨はこの世から消えろ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:37:49 ID:m4SlVhvHO
Yes!!we can fry!!!!!

カル〇スゴ〇ン万歳！!
派遣切り万歳！!

＿ζ＿＿＿ζ_ ヽ
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惨┿┿┿┿┿┨
追┿┿┿┿┿┨ζ
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　┿┿┿┿┿┨
ハァハァ
日惨はこの世から消えろ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:42:43 ID:DFZTj171O
>>830
煽ってんのがド中古の軽すら維持するのでもぱっつんなアフォだから仕方がない。
ポルシェやフェラーリ、ダッジバイパーとかね、あの辺の車の維持費知らないから
ちょっとネットなんかで小耳に挟んだGT-Rの維持費で騒いでるんだよ。
アストンマーティンとかの維持費を知ったら卒倒するんじゃないか(笑)
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:43:48 ID:m4SlVhvHO
>>823
つか買ってから7000ｷﾛしか走ってなくて10万円掛かるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗアホだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:49:53 ID:P88vV6W/O
とネットで得た知識を自慢げに語る>>830
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:52:37 ID:DFZTj171O
>>834
お前、そんなんで驚いていたらM3とかも乗れねぇぞ(笑)
ていうか、エボ・インプでもこだわりのある奴が乗れば維持費は同じくらい平気でかかる(笑)
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:03:50 ID:8UeTZ+jg0
でもタイヤ代50万は高い。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:06:07 ID:Xgd+8E1t0
あ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:11:54 ID:m4SlVhvHO
>>836
嘘つけｗ
エンジン、ミッションデフオイルとエレメントだけだろ？
しかもミッションオイルはサービスだろ？

ドライサンプ車じゃあるまいし10万はぼったくられてるってｗｗｗｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:17:57 ID:DFZTj171O
>>839
オイルって、性能良い製品になるとリッターあたりの単価いくらか知ってる？(笑)

デフオイルなんて、90w-250という町乗りからサーキット走行までこなせる
ワイドレンジ仕様になれば、ネットで安売り(笑)してる場合の値段は知らんが
正規で入れてもらうといい値段するぞ。
そのオイルはギアノイズはしっかり減り、LSDの性能もしっかり引き出す。
とても良いオイルだ。
へたりも遅いしね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:31:15 ID:m4SlVhvHO
>>840
そんなオイルそれこそフルチューン車で半日サーキット走行とかやらない限り必要ねーだろｗ
しかもナラシ中で通勤に使ってるだけみたいだしｗｗ
まあ消費拡大に貢献するのは勝手だがちょっと雑誌を鵜呑みにし過ぎだな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:34:02 ID:JyKvF7eQ0
遅レスだが。
電気自動車なら日産はかなり進んでるな。
国内自動車メーカーでは唯一自社にバッテリー生産設備を持っているくらい。
値段はガソリン自動車と変わらないらしい。
バッテリーはリースにすることで維持コストもガソリン自動車なみにすると。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:38:10 ID:9kz0saMc0
ちたまにいくない
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:45:00 ID:nIj7xZ3s0
まぁ、町乗りでおとなしく乗ってるなら、2年間は大丈夫だろうね。
問題はその後で、タイヤ・ブレーキ関係交換となると150万コースだからな～

それにオイルやメンテ代も含めると、町乗りでも2年毎に新車のセレナや
ステップワゴンが買えるくらい掛かるな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:46:03 ID:a0nSlADv0
>>842
日産ハイパーミニを発売したからな
ハイパーミニはデザインも有名デザイナーの優秀デザイン
あのまま再発売してほしい
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:53:05 ID:a0nSlADv0
HBはニッチ技術。EVは燃料を一切使わずCO２も出さない
買い物や通勤はハイパーミニで十分。長距離移動は航続距離長いGT－R
理想のカーライフ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:53:55 ID:Kj+nYd3xO
>>841
今までフルシンセのオイルを指定した国産車があったか？
オイルキャップにまでモービルの銘柄が明記されてたのは笑ったが。

定価調べてみたら？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:09:06 ID:KM1SK5IHO
>>840
原価なんてジュース位じゃね
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:33:34 ID:DFZTj171O
>>841
実際に使ってみろw
雑誌読んで入れたんじゃなく、実際に使って必要だから入れてんだよ。
純正でも利きの良いLSD入った車には町乗りでも重宝するんだよ(笑)
乗り心地や乗り味があがるからな。
まぁ、己の知らない世界は全部アホという発想そのものが貧困だ。
だいたいな、そういうあたりにこだわらないならド中古のカローラでも乗っとけ。
そして安い純正オイルぶち込んで壊れない間は問題無しwとかほざいてろ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:33:43 ID:m4SlVhvHO
街糊でもオイル代に10万掛かる480馬のVQ38DETTと
厚揚げで400馬腐ったオイルで回しまくっても大丈夫フルチューンすれば1000馬越えの2JZ
どちらが本当に価値のあるエンジンなんだろうか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:42:55 ID:m4SlVhvHO
>>849
もうプラシーボ効果乙としかいえないｗｗｗ

まあそんな高いオイル入れて街糊するくらいなら
普通のオイル入れて峠でも行って上まできっちり回してやるほうが余程エンジンにいいぞｗｗｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:44:13 ID:pnzLrZL/0
>>850
お金かけずに1000馬越えの2JZ搭載の車乗ってりゃそれでいいんじゃね？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:45:54 ID:oX2JErjo0
プラシーボとかw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:51:16 ID:8UeTZ+jg0
この車の問題は改造がどの程度出来るかだ。
厳しいとは思うけど。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:53:17 ID:m4SlVhvHO
フルチューンするとＬ型ターボより馬力の出ないＶＱ38ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:56:53 ID:Ty9ESbLn0
くやしいのはお前だろw
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:04:58 ID:o4OvafshO
>>850
JUNの1000馬力スープラ買った奴がプロペラシャフトがポキポキ折れるから頻繁に交換しなきゃならんと言ってたぞ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:19:13 ID:m4SlVhvHO
>>857
ＪＵＮスープラのプロペラシャフトとＲ35のミッション
耐久性の無さならいい勝負なんじゃね？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:21:01 ID:DFZTj171O
>>851
お前、普通にアホだな(笑)
峠はどうかと思うがターボで上まで回す負荷の高い走りするなら純正オイルなんて
あり得んよ(笑)

例え、煽り文句だとしてもだ(笑)

つーか、そういうオイルの性能味わった事が無いんだろ？
頑張って稼げよ、みっともない。
そういうオイル入ってるのを知らなくてもだな、その車の純正状態を知る人が乗れば
違いはみんなわかる。
ちゃんとした車好きならな。
お前は世界観が狭すぎて話しにならんわ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:46:53 ID:rirFF72O0
なんでも安いのが一番だと思いこんでる貧乏人だろ。
本物を体験したことが無い悲しい奴。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:48:55 ID:Kj+nYd3xO
>>859
ただの免許もないガキだねこいつ。

2JやRB26糊なら半数はエステル系のオイル使ってても不思議じゃない。

純正のストロングセーブなんて見たことないしな。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:52:40 ID:yvzrmjPYO
峠ごとき純正オイルで十分
おまえらにはモービル1はもったいない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:56:26 ID:m4SlVhvHO
>>859
べつに厚揚げ仕様でサーキット行ってドリフトしても純正オイルで全然平気な訳でまあその分頻繁に交換すれば問題ないし

個人的には気分的に違うくらいでそんな馬鹿高いオイル入れるくらいなら友達に奢って騒いだほうが楽しいと思うが
まあこんなの価値観が違うんだししようがなくね？

でも色々こだわる頭でっかちな人よりちょっと足りないような奴のほうが速かったりするけどな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:57:10 ID:KM1SK5IHO
サラダドレッシングで十分じゃね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:03:39 ID:DFZTj171O
>>863
純正オイルで足りる走りしか出来てないんだろjk
俺は町乗りでも良いオイルを入れ続けるのは、必ず抜けきらないオイルが残るからだ。
だから、普段からサーキット走れるオイルを入れている。
お前は俺が頭でっかちだと言うが、26時代は岡山国際で1分40秒を切ってる。
お前には負けないと思うがな。
純正オイルでサーキットなんて、無謀もいいトコだ。
つーか、横G対策を施してないエンジンでエンジン壊さずに走れるんだろ？
おまいの場合は。
だから純正オイルで充分なんだよ。
コーナリング中に油圧計の針がゼロに向かって降りていく恐怖を味わった事があるか？
燃料タンクの偏り対策はいわずと知れてるが
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:06:12 ID:3GDcjBd50
オべロンいいよお。高いけど。俺はまだ使ってる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:07:19 ID:3GDcjBd50
>>865
34乗ってたの？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:11:05 ID:DFZTj171O
>>867
いや、33
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:14:19 ID:3GDcjBd50
ちょっと激しい走りするんだったら、オイルは良いオイルを
使った方が良いよお。
純正オイル使うんだったら街乗りで大人しく乗りましょう。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:14:41 ID:8FcMdiJX0
>>823はR35乗りだからまあいいとして、>>865のような型落ちインプ乗りがｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒ぐのは見苦しいなｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:34:40 ID:K14PTcth0
>>855
おいおい
数件のショップでマジに聞いたがVQ38をチューニングして
も2リッタの4G63よりパワーが出なとの事！
VQ38って35が34並の性能が出せなくって排気量に頼ってパワーを上げ
限界ボアアップで破綻したポンコツ猿人ｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:36:37 ID:3GDcjBd50
>>871
限界馬力が６００馬力ぐらいのようですね。
それ以上出すとブロックが逝くみたいですよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:40:15 ID:DFZTj171O
26出たてのノウハウが無かった超初期なんて、厚揚げでもボンボン
エンジン飛んでたじゃないか。
26が出た時よりも、社会情勢がヤバいから進化の度合いは遅いだろうけども
35もそのうち対策進んで馬力出しても壊れなくなると思うよ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:45:17 ID:K14PTcth0
>>873 嘘吐け、無免の脳内工作員ｗｗｗ
R32ですら600馬力位なら故障知らず、セラミックタービンでゼロヨン11秒代
ニスモタービン+インジェクターでゼロヨン10秒代で300キロオーバー。
平成2年ごろのオプションとかを読めば分かる。
まぁショップがセッティングをミスって壊しまくっていたのは事実だけど
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:47:23 ID:8FcMdiJX0
あまりDFZTj171Oを煽らないで下さい
スレが汚れます
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:49:03 ID:DFZTj171O
>>874
だからノウハウの無い超初期だと言ってるだろうが。
お前が当時走りの現場に居なかっただけだろうが。
俺は33に乗っていたから、セッティングさえ間違えなければ耐久性に
問題がないのは知っとるわ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:49:13 ID:3GDcjBd50
>>873
だったらいいですけどねえ。
２６とは、まったく違いますから。
エンジン内部の強化パーツが出ない限り大幅な
パワーアップは無理ですからね。アルミですから、
重さの問題もあるからなあ。
それに３５を弄る人も少ないだろうから、巨額の費用を
投じてまでエンジン内部のパーツ開発するのかなあ…。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:03:02 ID:KXlR4ZI50
車はエンジンだけじゃ走らん。
３４R乗ってるけど、今年３５に買い換えるつもり。
でもRBは回すと気持ちいいんだよな・・・
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:03:58 ID:grH6PtOj0
日産が広報車spec-Vで筑波フンギリを画策中!!
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:05:50 ID:3GDcjBd50
>>878
第２世代から３５行くには勇気がいるなあ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:09:08 ID:yvzrmjPYO
ニワカの素人にかぎってオイルやタイヤの銘柄にこだわるんだよな
むやみやたらにアクセルを開けその気になってるだけのバカがいるが
本来、クルマの加重配分に気を使った走りをマスターすれば
無理に油温が上がったりブレーキがフェードすることはない
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:11:22 ID:3GDcjBd50
３５はノーマルでも速いからね。
だからそれ以上速くするには大変。
さらにエンジンパワーを大幅アップ、軽量化が必須だ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:12:49 ID:i+fe8H9E0


2008年第１５回十勝２４時間レースでシビックＲ・インテグラの尻を延々と追いかける醜態を晒したＧＴ－Ｒ（完全ＮＩＳＭＯチューンｗ）


2008年第１５回十勝２４時間レースでシビックＲ・インテグラの尻を延々と追いかける醜態を晒したＧＴ－Ｒ（完全ＮＩＳＭＯチューンｗ）


2008年第１５回十勝２４時間レースでシビックＲ・インテグラの尻を延々と追いかける醜態を晒したＧＴ－Ｒ（完全ＮＩＳＭＯチューンｗ）


884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:20:34 ID:m4SlVhvHO
マジな話ＶＱ38をチューンする位ならＬ型に載せ換えたほうがまだ速くなるだろｗｗｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:22:18 ID:nrJTJlrY0
VQ38てダイハツのあれか？ｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:25:28 ID:Tlc/1zZ00
VQ38をRB26フルチューンに乗せ換えて、スペVより良いタイム出して
日産涙目にしてくれる神はいないかな～
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:25:59 ID:KRBBAwry0
強化ギア、820psタービンキットは発売済み、エンジン強化部品とチューニングエンジンは開発中。
ミッションのオイルシール対策は国内チューナーが解決、修理体制完成間も無く。←これは詳しくは分からん。対策部品？近く公になるそう。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:27:35 ID:D/aLyrP60
777万でフェラーリとほぼ同じ馬力のＧＴ－Ｒすげー。

フェラーリ(笑)
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:28:04 ID:3GDcjBd50
>>887
そう簡単にいけばいいけどねえ…。
マジな話、厳しいんだよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:28:46 ID:jIib1QqeO
仙台ハイランドでノーマルより2秒しか速くないのに、
筑波で分切りなんて出来るわけなかろう。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:28:49 ID:DFZTj171O
>>881
それはあまりにも走りを知らな過ぎる(笑)
サーキット走った事が無いだろ(笑)
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:28:59 ID:KRBBAwry0
あと35は0-400が10.5秒。ブーストアップ仕様で。ようつべ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:29:14 ID:m4SlVhvHO
>>886
どうせフルチューンするならSR20で十分
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:30:16 ID:3GDcjBd50
>>887
つかそこまでしたら、もう１台３５余裕で買えるでしょ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:31:07 ID:KRBBAwry0
>>889
オイルシールの件以外は全部公表済。価格も出てたりする。海外だけどw
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:35:56 ID:3GDcjBd50
８００馬力はノーマルエンジンじゃ無理だから、
エンジン内部も相当手を入れないと駄目でしょ。
結局、海外から部品を調達するしかないかもね。
それはそれで面倒臭いなあ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:40:35 ID:KRBBAwry0
度が過ぎるとブロック歪むのは事実だろなw
ただ素材の進化は日進月歩。アルミ合金も曲げや引っ張り、屈曲など、鉄に近いものもあるからなぁ。
こればかりは実際にどのくらいまで出せるか、時間が経たないとわからないな。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:51:00 ID:K0/KuVoM0
>>884
オマイ鋭いな！
OHCの2バルブで40年以上前のベンツの真似設計のL型に及ばないとはポンコツも極めたり

>VQ38をRB26フルチューンに乗せ換えて、スペVより良いタイム出して
VQ38をL28改3.1フルチューンターボに乗せ換えたらスペVより良いタイムで信頼性も上になったとかね。
マジ超ギャグ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:54:46 ID:D/aLyrP60
というかＧＴ－Ｒを1000馬力にしたところで重くて全然加速感無さそうなんだけど。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:58:22 ID:Tlc/1zZ00
>>884をコピペして間違ったんだが、
VQ38×
VR38○
だね…
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:03:03 ID:K0/KuVoM0
ボコス鉄で重い３５の出力をいくら上げたところで誰もコントロールできないポンコツに磨きがかかるだけだよ。
ポンコツ３５をマジで使える車にしたけりゃカーボン物コックで設計しなおして500KGの軽量化だろ。
それが無理ならV8を乗せてSuperGTのストリートバージョンを出すしかない。
ってー
全く別の車を出すことになるけどなｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:09:26 ID:yvzrmjPYO
>>891
ホームは茂木だぜ
重量配分に優れたサンゴーは特にうまい下手の差が出やすいんだ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:14:41 ID:K0/KuVoM0
>902
サーキットなど走ったことの無い脳内に嘲笑。
車って前後の重量配分だけじゃないんだよクルクルパーなチンカス君
重心が高く慣性モーメントが分散している３５の素性はとても良くない。
限界を超えると簡単に4輪ドリフトアウトする。
ボロは高性能タイヤと電気仕掛けで目立っていないだけ。
嘘と思うなら低μの路面で３５を振り回してみると分かる。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:18:17 ID:D/aLyrP60
自分はすげー知識あるって奴はとりあえず自分の乗ってる車の写真やら
サーキットの写真アップしろや
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:28:46 ID:HCN/qw1d0
Provaのアクセスポート使ってリミッターカットするだけならNHPCにばれないのかね？
使い方がよく分からんが、リミッターカットをノーマルに戻してもデータロガーに記録残る？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:28:45 ID:P88vV6W/O
僕は岡山国際走ってます
銀色の旧型インプStiです
R35なんてぶっちぎりだよ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:31:20 ID:KRBBAwry0
35の重心はフロントシート直下。異例に低い。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:32:35 ID:KRBBAwry0
>>905
残念だが残る。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:33:43 ID:D/aLyrP60
ねーみんな自分の車の写真とか見せてよ。
今何乗ってるのぉぉ。まさか何も乗ってないのぉぉぉ？？？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:44:37 ID:DFZTj171O
>>903
35乗ってみて思うが、重心低いぜ。
あれで高く感じるなんて、なんて車音痴(笑)
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:44:57 ID:pnzLrZL/0
ネットで得た知識を自慢げに語る>>903

>>905
APはフラッシュメモリー領域の書き換えらしいからカットしたこと自体は
元に戻せば記録は残らない様子。ただしスピードのログは残るから出した
スピード自体でカットがばれる可能性あり。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:46:33 ID:DFZTj171O
>>906
35はフルノーマルで岡山1分46秒だ。
インプはノーマルで岡山1分51秒8だ。
逆立ちしても勝てねーよ、ボケ
インプ乗った事がないくせに成りすますなアホ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:52:19 ID:V1nOitvy0
> 35はフルノーマルで岡山1分46秒だ。
ﾌﾟ
メーカーフルチュ-ンの広報車がノーマルだとｗｗｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:55:11 ID:P88vV6W/O
な、脳内ほどサーキットのタイム持ち出して自慢げだろ？(笑)
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:55:55 ID:HCN/qw1d0
>>908>>911
さんくすこ！スピードのログが残ったら意味無いですね
こりゃリミッターカットもまだまだ駄目か...
残念
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:58:43 ID:WHcfCqOc0
>903
ワゴン車って重量配分50:50に近いことが多いｗ
>910
脳内屁理屈乙
>嘘と思うなら低μの路面で３５を振り回してみると分かる。
慣性モーメントや重心に問題があるのは事実。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:06:54 ID:KRBBAwry0
>>916
>>907
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:08:09 ID:DFZTj171O
>>913
アホか。
ちゃんとナンバー付いた正真正銘オーナーカーじゃぼけ。
それもオーナードライブじゃ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:09:41 ID:DFZTj171O
ちなみにインプの記録もオーナーカーじゃ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:11:38 ID:DFZTj171O
>>916
お前が乗ってないんだろ(笑)
万が一乗る機会があったとしても、そういう感想が出るということは
乗れてないだけのこと。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:13:10 ID:n6fb/NMV0
さすが!
朝鮮日産息するように嘘をつく

842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/29(木) 17:34:02 ID:JyKvF7eQ0
遅レスだが。
電気自動車なら日産はかなり進んでるな。
国内自動車メーカーでは唯一自社にバッテリー生産設備を持っているくらい。
値段はガソリン自動車と変わらないらしい。
バッテリーはリースにすることで維持コストもガソリン自動車なみにすると。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232717903/842



おもしろいんでブログに載せようかな?ｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:14:08 ID:yvzrmjPYO
サンゴーは高速サーキットの突っ込みでナンボ。ボディ剛性とトラクション
小僧の雪道ドリフトをやるクルマじゃないんだ
重いクルマが止まらないのは当たり前だろ。バカじゃないのか
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:16:53 ID:DFZTj171O
重心の話しじゃなかったのか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:22:59 ID:JMKFoVxt0
てか、ぱっつんぱっつんターボの２リッター４祈祷はすっこんでろ。
この手の車はクロスで加速してるだけだってのよ。ｗ
正直安っぽい。もはやＧＴＲと比べる対象ではなくなったのよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:30:09 ID:KRBBAwry0
>>913
岡山国際はサンラインレーシングが買ったノーマル車で４５秒５出してたな。
鈴鹿では同じくSLRのノーマル車が２分２２秒代出してた。カレラGTの６秒アップ。

>>921
EVでは日産がかなり技術的に進んでいるのは特許からも間違いないよ。
トヨターパナソニック、ホンダーGSユアサとは違う独自路線。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:31:33 ID:P88vV6W/O
ンダヲタ叩きに飽きたらGTｰRスレかよ、半日以上も2ちゃんに張り付いてる無職脳内インプ乗りwwwww
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:31:42 ID:DFZTj171O
ちゃんと>>906てアンカー付けろよ>>924
そんなアホは>>906だけだ(笑)

それにしても、乗った事が無い奴らばかりだ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:34:49 ID:D/aLyrP60
ねーだからみんな今何乗ってるの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:34:59 ID:P88vV6W/O
>>927
とR35も買えない脳内無職インプ乗りが涙目で悔しがってますよwwwww
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:39:18 ID:DFZTj171O
>>929
反論出来ない事実を並べたら今度は個人攻撃か(笑)
相変わらず脳内アンチのレベルは低いの。
走りに行ってりゃ自然と見聞き体験できるのにな。
あわれよのぅ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:42:06 ID:JMKFoVxt0
３５ＧＴＲにとってホンダとかスバルとかって…、もうさ…。
ま、いいけどさ。
２リッターで過給しまくりあがってくれ。ｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:42:29 ID:P88vV6W/O
アンチ？真性GTｰR乗りじゃないオマエが言えるのか？
脳内スバヲタはウゼーんだよアホwww
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:42:46 ID:n6fb/NMV0
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/29(木) 23:13:10 ID:n6fb/NMV0
さすが!
朝鮮日産息するように嘘をつく

842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/29(木) 17:34:02 ID:JyKvF7eQ0
遅レスだが。
電気自動車なら日産はかなり進んでるな。
国内自動車メーカーでは唯一自社にバッテリー生産設備を持っているくらい。
値段はガソリン自動車と変わらないらしい。
バッテリーはリースにすることで維持コストもガソリン自動車なみにすると。

925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/29(木) 23:30:09 ID:KRBBAwry0

>>921
EVでは日産がかなり技術的に進んでいるのは特許からも間違いないよ。
トヨターパナソニック、ホンダーGSユアサとは違う独自路線。



日産自社バッテリー
特許
独自路線
（大爆笑）
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:44:30 ID:P88vV6W/O
この不景気で首切られた無職脳内インプ乗りwww
心中お察し申し上げます(笑)
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:46:42 ID:nrJTJlrY0
>>933
まず自分で調べてから煽りに来い。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:48:49 ID:DFZTj171O
GT-RスレでGT-R叩いてりゃともかく、GT-Rが出してる記録などを書いて
糞アンチどものある事ない事書いてる事を払拭してるだけなのにな。
まぁ、実際に触れた事がない馬鹿にはわからない話しだろうがな。
俺が書いたオーナーがオーナーカーで出した1分46秒という事実にも、
裏も取らずに広報フルチューンという脳内には触れずに何を言ってんだ。
まぁでも迷惑かける前に消えるわ。
性格悪い基地外がわいてきてるしな(笑)
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:49:27 ID:VH80mCQe0
電気自動車なら、たま電気自動車だろっ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:53:47 ID:P88vV6W/O
>>936
オマエのンダヲタ叩きもキチガイじみてるぞwww
他人の事言えんのかよ無職野郎www
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:59:20 ID:DFZTj171O
>>938
2ちゃんのンダヲタの激しい思い込みとソースがベスモだけなのに
実際の実力抜きにして馬鹿にしまくる態度が大嫌いなんだよ。
あと、お前みたいなずるい基地外も大嫌いだぜ。
元住人の糞野郎。

じゃ、消えるわ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:59:58 ID:P88vV6W/O
>>936
本当に迷惑な奴だなwww
他スレで暴れたら報復されんぞ？
無職で暇なら自殺でもしとけ能無しがwww
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:04:15 ID:hJB1a2mY0
お前も迷惑だ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:04:32 ID:6ELsdNV4O
>>936
テメエはガキなんだよ！
コルベットスレも煽って住人挑発してた蛆虫が！
本当に常識はずれのキチガイだよなwww
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:05:50 ID:3mv6NyBv0
陰婦はダメだけどエボのエンジンは２Ｌターボじゃ最高の出来。
パワー高級感もあって良い。ギャランVR４から三菱の２Ｌ４発は良いね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:07:47 ID:6ELsdNV4O
あちこちのスレで煽って暴れて、都合が悪くなると警察に泣き付くﾍﾀﾚ脳内インプ乗りwww
芯で欲しいwww
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:12:54 ID:6ELsdNV4O
脳内インプ乗りがなんでｻﾝｦﾀ擁護するの？
質の悪い荒しですか？
他人をキチガイ呼ばわり出来る資格がありますか？
自分が一番性格悪い蛆虫野郎だろ！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:23:15 ID:wgp0lYxx0
>裏も取らずに広報フルチューンという脳内には触れずに何を言ってんだ。

ばかだなぁｗ
まともに相手にされているとでも思っているのかメンヘラが！
裏チューンされていないって証拠は皆無。
広報車を借りている可能性だって有る。
例のゼロヨン10秒台のインチキ動画もそうだねｗ
第一ショップの車より早いってことがインチキの証。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:26:33 ID:6AplSHcaO
自殺しろとかよくない。
それにwww付けすぎで必死感丸だしで痛々しいしい。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:30:36 ID:eTSVO2ngO
ノーマルで速いとか意味ねーだろ。
弄ってどんだけのポテンシャルあるかが重要。
それが力を解放させた本来の姿だろ。
ノーマルで速くても弄って何にも速くなんないんだったらノーマル状態がギリギリのポテンシャル低い車って事だろ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:52:52 ID:6ELsdNV4O
>>936の豆知識

・以前は車メ板の某スレで「EJ」という名を名乗り、長文レスで暑苦しいｷｬﾗを確立する(笑)

・大阪在住らしい

・旧型F型インプに乗っているらしい

・岡山国際で走ってるらしい
以上が本人自ら明かした個人情報。
それをネタにさる住人が煽ったら、「警察に相談する」とユトラー振りを発揮。
呆れた住人達がスレを離脱してスレ崩壊(笑)
ちなみにさる住人とは、仮面の忍者のY32www
スレ無きあともあちこちのスレでアオラー振りを発揮。
日産スレでは善人ぶる本物の悪党ですw
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:10:45 ID:ljuqiYrj0
>>949
インプ糊もお前もウザイから消えろ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 05:01:12 ID:i0N3oHkb0


2008年第１５回十勝２４時間レースでシビックＲ・インテグラの尻を延々と追いかける醜態を晒したＧＴ－Ｒ（完全ＮＩＳＭＯチューンｗ）


2008年第１５回十勝２４時間レースでシビックＲ・インテグラの尻を延々と追いかける醜態を晒したＧＴ－Ｒ（完全ＮＩＳＭＯチューンｗ）


2008年第１５回十勝２４時間レースでシビックＲ・インテグラの尻を延々と追いかける醜態を晒したＧＴ－Ｒ（完全ＮＩＳＭＯチューンｗ）



952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:05:31 ID:nX0elgvQO
よほど悔しかったんだろうなw
ものすごい粘着ぶりだw
どっちが異常かわかりやすいw
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:35:52 ID:GB4q9KM50
でさ、ヨーロッパでの発売中止って本当なの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:55:03 ID:lRoR2gSyO
>>953
二度も載せるなよ。
売るって言ってるなら売るに決まってるだろ。
955 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 09:22:04 ID:jxdHMDeL0
チューニングを封印され、チューニングを認めない日産
だったらＧＴ－Ｒをレースに出場させるなよ
なんでレーシングレーサレプリカ匂わすんだよ
素直に高級２ドアクーペ日産レパードにしとけよ。
いろんなチューニング用品が売れて初めてハードが売れるんだよ
ソフトの部分をないがしろにすれば儲からない
チューニングは悪かもしれないが、暗黙の状態にしないと
もうスポーツカー並びに自動車は売れなくなる
何でもこれをしてはいけない、あれもしてはいけないでは
みんな離れていく、良いか車はもつ喜び、走る喜び
着飾る喜びが必要なんだ、白黒はっきりするべきではない
もう車に興味があるのは一部の人間だけになったようだ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:51:59 ID:0BSo3CzS0
月産５０台ってＯＫみたいよ。
日本じゃほとんど売れない見込み。
このご時世、買う奴なんてごく一部。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:56:47 ID:OVNRd3gvO
なんだ、ここは(笑)
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:59:55 ID:3mv6NyBv0
スバルは全体的に安っぽい。致命的なのはデザインがダサい
今度のミニバンを見ればここがどれだけ酷いデザインかわかる
2，5Ｌフラット４エンジンは素晴らしい。ターボエンジンは糞すぎる
2，5がいくらよくても糞デザインのせいで早めあきが来てしまう
959 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 10:09:26 ID:jxdHMDeL0
Ｙ３２セドリックで追い詰めるか
Ｒ３５ＧＴ－Ｒを　最高速は五分五分だな
きっちり１８０キロでリミッター効くんだろ
俺のはコンピューター変えてあるからなインパルに２３０キロは行くぜ最高速
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:22:52 ID:VoOogBzu0
男の子ならポルシェターボかGT-R（R３５）くらいは乗らないと。

この加速感を知らずに生きていくなんてかわいそすぎｗ
961 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 10:37:47 ID:jxdHMDeL0
最高速が次に大事なんだけどな
もうスポーツカーではない、遊園地にあるゴーカート見たいなもの
それがR３５GT－Rだ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:43:48 ID:Z3uRG/sW0
>男の子ならポルシェターボかGT-R（R３５）くらいは乗らないと。

糞塵ボコスとポルシェを一緒にするな！！！
963 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 10:51:10 ID:jxdHMDeL0
男なら旧日産の車乗れ
Ｌ型はじめ、Ｓ２０、ＦＪ、ＶＧ、ＲＢこれらが
日産の代表するエンジンだ。癖のある　かわいいエンジンだ
ＶＱエンジンの発展型でＶＲエンジン
何でもＲ付けてんじゃねーよ、腰ぬけエンジンが
ノーマルで最速かもしれないけど
チューニングもできない糞エンジンだ
そこが駄目なんだよ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:52:48 ID:KYt4Rco30
＞素直に高級２ドアクーペ日産レパードにしとけよ。
デザインの極悪さはレバードＪフェリーだったか以上だ

＞でさ、ヨーロッパでの発売中止って本当なの？
それに未だに生産体制に入っていないことも事実、いずれ少しだけ生産
宣伝した関係で形式的に少数販売し終わると、中止ではないが一般人は
入手できないだろう。
965 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 10:53:36 ID:jxdHMDeL0
昔はＧＴ－Ｒは男の仕事場とか言っていたものだ
男そしてそれなりの腕力がないと動かせせなかった車
今や死に底ないでも乗れる車、これは駄目だ
金があってダサい奴がＲ３５ＧＴ－Ｒに乗る時代になったものだ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:57:32 ID:7Uj874eo0
＞ＶＱエンジンの発展型でＶＲエンジン
ばらしたのを見たが
ＶＲはＶＱのボアアップに過ぎない。
トコトンユーザーを馬鹿にしたボッタクリ仕様。
967 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 10:58:10 ID:jxdHMDeL0
１７００キロ以上あるスポーツカーて言うのは
排気量上げて誤魔化してるだけ
やはりどこか重さが仇となる
こんな変なスーパーカーみたことないし終わりを告げたといっても
過言ではない
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:58:46 ID:7Uj874eo0
＞昔はＧＴ－Ｒは男の仕事場とか言っていたものだ
初代や2代目のＧＴ－Ｒが男の仕事場なら３５は爺婆の棺桶。
969 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 10:59:51 ID:jxdHMDeL0
排気量３０００ｃｃに直六にしろ
伝統を捨てるな、Ｖ６では意味がない
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:01:17 ID:ha2cvEjr0
マフラーってどこでつくってるんだ？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:01:43 ID:P/D4Xmqs0
弄ってもたいして速くならないなんて、
もうとっくに分かってること。
ちなみに某雑誌は煽りすぎ。600馬力とか700馬力とか
威勢のいいこと言ってるけど、実際は600馬力以上は
非常に危ない。ミッションの問題もある。

09仕様はミッションの位置を下げ、運動性能を上げ、
08仕様で悪かった所のECU、ミッションのプログラムを変更。
別に凄いことなんて何もしてない。ミッションは変わらんし。
972 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 11:03:30 ID:jxdHMDeL0
年配が金持っていて高性能車を乗るのはわかるが
反射神経や目の衰えでまともに運転できない
車間距離もつかめず交通事故につながる
アクセルとブレーキを間違えて、ラーメン屋に突っ込むうちに
６６０ｃｃの軽自動車にしとけ網六爺いが乗る車ではない
973 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 11:05:15 ID:jxdHMDeL0
マフラーなんか町工場のスチールマフラーで十分だ
いい加減な金儲け誘っている日産は潰れるぞ
974 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 11:10:07 ID:jxdHMDeL0
親が子供に買い与える車だＲ３５ＧＴ－Ｒは」
日本では高齢者が能書き垂れてるが
子供の買え与えろ、それしかない
金なんて若人が持っているわけがないだろ
年寄りが粋がって買って乗る車じゃない
足をつって、運転操作を誤る前にそうしろよ
爺はお前たちの時代のハコスカ乗ってろよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:43:17 ID:3Q/Ze3Nb0
>>823だけど、エボⅧも持っているけど、TIでは３５の1.5秒落ち位。タイヤは35はBSノーマル、ｴﾎﾞは048
048の方が、グリップするのは、当然だけど、コストは３５以上にかかるよ。
35の優れているところは、コーナーからコーナーへのつきがすごく速いこと。重たいけどやっぱり重量配分が効いている。
後、ノーマルで、水温、油温、ブレーキのたれがほとんど大丈夫のこと。これすごいよ。エボはだいぶ対策したけど。
32とか未だにいってるばか、サーキットでは全然お話になりません。ほんとにフルで弄っているショップデモカーならと思うけど、
今時３２のデモカーなんかほとんど見ない。ユーザーカーは無茶遅い。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:13:01 ID:x6EclizlO
腹減ったな
仕事も食券もないし
金曜日の無料のゆで卵盗み食いしてくるお
977 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 12:22:35 ID:jxdHMDeL0
>>975
雑誌や人の話鵜呑みにしてるんじゃねーよアホが
規模の大きいレースでもダメっぷり披露してるだろうが
978 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 12:43:25 ID:jxdHMDeL0
アホがレース経験もないくせに粋が照るアホがいるよな
979 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 12:44:05 ID:jxdHMDeL0
カス度もが
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:48:06 ID:7Uj874eo0
大嘘書きはっけぇーんｗ
少し考えろよボンクラ脳内。

＞後、ノーマルで、水温、油温、ブレーキのたれがほとんど大丈夫のこと。

筑波なら3週で煙を吐く３５のジャンクブレーキが「たれがほとんど大丈夫」とはトコトンデタラメ。
全て信憑性の無い大嘘。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:49:10 ID:P/D4Xmqs0
>>975
走行会レベルでのお話でしょ。
まあ一般ユーザーでそこまで走る人は
少ないからどうでもいいことだが。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:49:35 ID:3Q/Ze3Nb0
>>977
本当に貧乏なんだね。かわいそうだから恵んであげようか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:51:01 ID:P/D4Xmqs0
それにサーキット４周もすれば、確実にタイムは
遅くなります。ブレーキが終了するって。

３５でサーキット行ってる奴が言ってるんだが、
そいつの行ってることは嘘なのかな？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:51:02 ID:W3cll1v3O
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こうsage2009/01/21(水) 18:20:37 ID:InmkGS3iO
>>502
クラブスポーツにいくつか仕様があるが、君の仕様はどれなの？
また、クラブスポーツのオプションリストの一番上には何が書いてあったっけ？

次は君の購入したクラブスポーツの仕様がわかったら、その仕様のオーナーにしか
わからない質問させていただくよ。
つーか、仕様の答え方で脳内かリアル所有かわかるけどね(笑)
この後涙目逃走ｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:51:52 ID:x6EclizlO
なんか必死だなw
おまいら話は聞いてやるから昼飯おごれ
986 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 12:52:34 ID:jxdHMDeL0
終わったな
987 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 12:54:20 ID:jxdHMDeL0
近くのスーパーで480円の寿司買いました、お茶も
マンション工事現場で働いている近くのスーパーで
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:55:11 ID:P/D4Xmqs0
>>975
HKSハイパーチャレンジで上位に必ず32が
いるんだけどね。それはデモカーでも何でもない、
オーナーカーなんだけど。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:56:43 ID:QKM37n+GO
32が遅いって？
速いマシンたくさんあるぞ。w
990 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 13:00:55 ID:jxdHMDeL0
>>975の脳みその回転数が回らない
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:09:09 ID:DJbekYs40
抽出 ID:jxdHMDeL0 (13回)
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:20:54 ID:I6i3ko2m0
>>975
何で３２なんだ？３２の話題なんて出てないんだけど、
わざわざ３２が遅いって言うあたり、よほど３２に
嫉妬してるしか思えない。
それにちゃんと弄れば速くなりますよ。
もっとももうポンコツだから、程度の良い車両なんてないんだけど。ｗ
993 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 13:27:44 ID:jxdHMDeL0
R32ＧＴ－Ｒはデビュー20周年だな。
1989年デビューだから
994 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 13:28:55 ID:jxdHMDeL0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマは
1991年デビュー
995 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 13:29:28 ID:jxdHMDeL0
そろそろだよな
996 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 13:30:32 ID:jxdHMDeL0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマは最高
997 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/30(金) 13:31:19 ID:jxdHMDeL0
そら行けｗｗｗｗｗｗやれ行けー
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:51:55 ID:0+dIAq3/O
１０００ならＧＴＲ以外の日産車バカ売れ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:53:35 ID:0+dIAq3/O
９９９ならブルートレイン復活
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:54:52 ID:0+dIAq3/O
千ならＧＴーＲ壊れなくなる
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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