【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

(ﾟ∀ﾟ) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)

■コペン|DAIHATSU http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
■Copen.jp http://copen.jp/
■Love to Copen(通称：赤の広場) http://www.axesslove.com/copen/
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■ハイパーレブコペン�ｂR(コペン専門雑誌) http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=2036
■コペン専科II(コペン専門雑誌) http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/bookdisp.asp?code=1860502100

□前スレ【DAIHATSU】ダイハツ コペン 93 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229635795/l50
□OFC-1(次期コペン?)スレ【ダイハツ】OFC-1について語れ【100周年】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190025642/l50
□厨二スレ(厨二用) http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226619198/l50
□クソスレ(雑談・ネタ用) http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169368014/l50

(ﾟ∀ﾟ)☆注意事項☆(ﾟ∀ﾟ)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方はクソスレへどうぞ
質問する前に>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,ﾃﾝﾌﾟﾚをご覧ください。

(ﾟ∀ﾟ)☆コペン最新情報☆(ﾟ∀ﾟ)
◆商品強化（オープニングカバー(脱着式)標準装備、フィルムアンテナ採用）
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2008/1217-1/index.htm
◆その他,3気筒ｴﾝｼﾞﾝ搭載,ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ,ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(公式発表)はない

【FAQ(よくある質問集)１】

Ｑ：ディーラーの対応が悪いのですが・・・？
Ａ：殆どのダイハツディーラーはコペンを売る気はありません。
　　購入後のアクティブトップ特殊な整備の多さ、その他トラブルの多さ、
　　また、MOVE・ミラなどのようにノルマがないから嫌がられる模様です。
　　対応が悪いと思ったら、他のダイハツディーラーかトヨタに逝きましょう。
　　購入後のことも考え、いいディーラー、いい担当を見つけるのが重要です。

Ｑ：値引きはありますか？
Ａ：基本的にありません。１０万以上値引きはレアケースです。理由は上記のとおり。

Ｑ：おすすめ色・オプションはありますか？
Ａ：これは個人の好みです。好きな色・ものを選択しましょう。
　　ちなみに比較的人気があるのは 「真珠,銀,緑,深紅」。人気がないのが「黄,青」です。
　　また、金・黒は人気がない等の諸事情で廃止されました。欲しければ中古車を。

Ｑ：ルーフ等たてつけにガタビシ音・軋み音はありますか？
Ａ：あります。ロック箇所には対策品が出ています(2nd発売時期(05年)以降はつけられています)。
　　また、最近は指サックで調整するのが一部で流行っております。
　　その他、ディーラーでクレームとして調整してくれる場合もあります。
　　根本的な原因は技術不足・設計ミス・低コストがあげられますが、詳しい理由は不明です。

Ｑ：雨対策についてはどうなっている？
Ａ：雨漏りはオープンカーであるので、報告例はいくつかあります。
　　基本的にルーフ・パッキンのズレなど原因ですが、管理と運が悪かったと思いましょう。
　　また、乗降の際にルーフの雨が一気に車内に流れこみやすいです。
　　個人で雨どいを付けている方もいますので、みんカラ・LTC等を参考に。

Ｑ：安全面についてはどうですか？
Ａ：ある程度の基準はクリアしています。＜でなければ、売ってはいません。
　　しかし、車体の低さ・オープンカー・後方視界の悪さを考えると、他の普通車以下です。過信は禁物です。

【FAQ(よくある質問集)２】

Ｑ：オープニングカバーって必要ですか？
Ａ：写真撮影用・ヤフオク転売用です。 標準装備になりました。

Ｑ：ＡＴとＭＴはどちらがおすすめですか？
Ａ：どっちもどっちです。
　　この手の車はＭＴがいいという意見もありますが、ＡＴでも十分楽しめる車です。
　　街乗りをメインに使う人、遠距離移動用に使う人などいろいろな方が居ますので、
　　一概に答えは決まりません。自分にあったものを選びましょう。

Ｑ：新車と中古車で悩んでます。どちらがいいですか？
Ａ：納車まで時間がかかるが、安心して乗れる新車。
　　多少リスキーでも、とにかく早く欲しいなら中古車。
　　だが、コペンの場合、中古車と新車の価格差はそんなに大きくなく、
　　また、大切に乗っている人もいるので稀に安くていいタマもあります。
　　スペック・オプション・見積もり等を書いて、聞いてみましょう。

Ｑ：ヤフオクはどうなっていますか？
Ａ：極稀に掘り出し物はありますが、ただの転売ヤーが混じっています。
　　ディーラーに行って品番を伝えれば誰でも純正部品を購入することができます。
　　それが面倒な人・お金に余裕のある人はヤフオクで落札してください。

Ｑ：ネットや雑誌(ﾍﾞｽﾄｶｰ等)の記事、ディーラーからの噂(３気筒、ｺﾍﾟﾝZZ)は？
Ａ：信憑性がまったくないのが殆どです。
　　ディーラーも盛り上げるためのネタとして話す場合もあるので注意しましょう。
　　とりあえず、>>1を百回読め。

その他>>1のリンクを参考に。

【黒】ｸﾛｺﾞｷ
【深紅】ﾁｬﾊﾞﾈｺﾞｷ
【緑】ﾐﾄﾞｶﾋﾞ
【青】ｱｵｶﾋﾞ
【赤】血色
【黄】ｷﾁｶﾞｲ
【白】白便器
【真珠】黄ばみ便器
【金】黄ばみすぎ便器
【銀】ﾈｽﾞﾐ
【鉄】ﾄﾞﾌﾞﾈｽﾞﾐ

【Ｇパック】
○ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ車のためｵｰﾃﾞｨｵ、ｽﾋﾟｰｶｰが必要
○純正HIDが手に入る
○盗難防止のｲﾓﾋﾞ付
●ｼｮﾎﾞｲｵｰﾃﾞｨｵとｽﾋﾟｰｶｰ
●ﾉｰﾏﾙﾊﾛｹﾞﾝも十分に明るい意見も多々あり
●所詮ｲﾓﾋﾞ。ｵｰﾌﾟﾝｶｰの被害の多い、車上荒らしには意味なし

【LSD】
○走りがよくなったと感じられる
●MTだけ。

【タンレザー・赤レザー】
○ﾓﾓｽﾃ以外OPにはないお得な構成
●ｼｰﾄもﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙも部品注文可能
●ﾓﾓｽﾃはｶｯｺｲｲが純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞより使いにくい罠
●ﾚｻﾞｰｼｰﾄは蒸れやすく、ﾒﾝﾃが必要

【アルティメットエディション２】
○すべてOPにはなく、総額としてはずいぶんお得な構成
○外装(ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ等)まで変わる構成
○ﾋﾞﾙ足、ﾚｶﾛ、BBSとﾌﾞﾗﾝﾄﾞ構成
●よくばると即200万越え
●すべて部品注文可能。それも一部なぜか安い
●BBSﾎｲｰﾙは鋳造
●ﾓﾓｽﾃはｶｯｺｲｲが純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞより使いにくい罠
●内装のﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸやﾓﾓｽﾃのｵｰﾅﾒﾝﾄの色が浮いている
●ｸﾘｱﾃｰﾙがｸﾞﾛｲという意見もあり

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　　lｲ l ,ﾊ二 ｰ､ゝ、　　　　　 l　　 ／,,ｰ-｀ヽ　　　　 l(´,ヽ/´ ｀ い　　　､　　　　　,,,､､.-‐‐ｰ７ l､
　　ヾ,ﾙ:::::ノ~ｰ-､　｀‐ ､_　 　 l　　/,::::::,､-ｰ-､ヽ、　　ヽヾ´_　｀_ ,ﾉ　　　　､-‐ｰ´:´::::::::::::::::::/　ｌ l
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ｰｰ__
∠二/ヽ ヽ ｶﾁｬﾁｬｯ
(ﾟ∀ ﾟO O)

_√⌒
∠二/ヽ �� ｳｨｨｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O)

(^ω^)
∠二/ヽ ⌒�� ｳｨｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O)

(^ω^)
∠二/ヽﾉヽ ｵｰﾎﾟﾝ!
(ﾟ∀ ﾟO O)

早い気がしなくもないが
まずは一乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^ω^)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二/ヽﾉヽ　三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三

　　　　　　　　　　　　　　　　ビバおっぱい
　　　　　　　　　　　　　　　　＼(^ω^)／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　∠二/　ヽ　三
　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三

　　　　　　　　　　　　　/´　　　ヽ　ヽ、 　　おぎゃ
　　　　　　　　　　　　　!　　 ::c::　!　　:p);:)^q^).,，';
　　　　　　　　　　　　　}ヽ ＿_ ノ､＿ノ /　　/
　　　　　　　　　　　　　∠二/　ヽ　三 し し　　　　　おぱ・・・
　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三　　　　　 ＿∩ ;. ;.，;.;.∵
　　　　　　　　　　　　　　　　/´　　　ヽ　ヽ、⊂／　　ノ). ;. ; 　　　　　△
　　　　　　　　∠二/　ヽ　三　　　::c:: !　　:p /　　 /　　　　　　　　 (^q^)我が障害に
　　　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三 ＿_ ノ､__ノ　し⌒∪. ;. ;　　　　　　　 u u　おっぱいの悔いなし！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　/
　　∠二/　ヽ　三　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,::.':'。':,ヾゝ⌒)　ν
　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三　　　　　　　　　　　　　　　　　:::,;';.,､ﾒ;:,,.つ(,,つ

ミドリ たんレザー
おいくら

わからないから調べてみた

金は黄ばみ過ぎ便器なの？

ブルジョアジー便器じゃないの？

私も緑タンレザー買います。
のんびりはしりたいからATでいいや。

コペンでのんびりオーポン！最高じゃない

のんびりしたいならMTだぜ
ATなんてやる事少なくて操作に集中出来ちゃうからな

ちんこびんびん？

バッテリー交換しようと思ってるんだが、
結構B19の大きさにしてる人がいるのにびっくりしている。
ちゃんと収まるの？

あれ？
標準ってB17だと思ってたけど、もしかすると標準がB19だったのかも？

標準はB17で寒冷地仕様がB19

サンクス
とりあえず、B17かB19で、値段が手頃なのを探してくるわ

ウチの寒冷地仕様はB20だよ

俺の彼女はB85

如月千早はB72

B29最強！

>>23


そんなことよりF91の中の人ですよ。


あれ？コペンスレ…

>>23>>25
ここはコペンスレですよ、コペンスレ！

コペンはロングセラーのオープンスポーツカーです。

ナボナはお菓子のホームラン王です

コパンはお菓子のオープンスポーツカーです

メープルコッペはコッペパンのオープンスポーツカーです。

>>22-30
こんな時どんな顔したらいいのか解らないの

（あざ）笑えばいいと思うよ

試乗してきたよー

すんげえええええええええええ

>>33
何が凄かったのか簡潔に述べよ（笑）

コペンのMT試乗した。5年前免許取得してMTペーパーだけど踏んだ瞬間にエンストした。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのに軽だから税金も安くて良い。軽は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
普通のスポーツカーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ペーパーだからエンストするし。

>>35
3点

フットレストに足が入らなかった(´・ω・`)

つま先を左に向けて下から乗せろ

東名走ってるんだが、雨が降り始めた………と思ったら雪になったよ。

オープンで走ってるんだが、雨より雪のほうがらくだねぇ

軽板にスレ立ってるのに何で此処にわざわざ重複スレ立てるんだ？

>>40
粘着乙。

UE2やめて、タンレザー+オプションパーツで200万にしようかな
マジで迷う

タンレザーから後付不可でUE2のここがよかったってものある?

>>40
お前が言う軽板のスレを言ってみろｗ

>>42
アルティメットエディションと言えば聞こえはいいんだけど、
結局は37万円のダイハツお奨めパックなんだよね。

鍛造ではない鋳造のアルミ、車高調でも減衰率調整でもない硬いだけのビル足、
純正骨格に肉付けだけしたなんちゃってレカロ。

37万あったらRAYSの鍛造アルミ、車高調、フルバケ、全部本物で揃えられるよ。

登坂車線のある峠道で、オッサンセダンが遅いから、登板側から抜こうとしたら
皆ムキになって加速しだすのな。
こんな変な軽四に抜かれてたまるか！って感じで。
なんでだろうね。
500万もする車が軽に負けてはいけない、恥ずかしいとか思ってるのかな？

>>45
どこの道でも軽は軽く見られてる

>>42
ＵＥ２仕様は金掛ければ後付けで何とでもなると思うよ。
本物だ何だと少しでもこだわるなら
ノーマル買って（予算の許す限り）気が済むまでいじればいい。


自分は力んでパーツに凝るつもりもなかったから素のＵＥ買って
そのまま乗ってるが何も不満は無いけどね。

UEにする値段でUEのレカロより上質なシートつけれる？

>>48
上質の定義がわからん

＞ こんな変な軽四に抜かれてたまるか！って感じで。

ｸｿﾜﾛﾀ

黄色ナンバーの便器が後ろにいる、って思われてるのかな？

バックミラー越しに

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ムカつくのもわかる気がする

コペンってスポーツカーですか？
ロドスタと比べてどうでしょう？別にFRにこだわりはありません。

>>53
ロドスタの方がいいよ

まぁ、迷うなら漏れもﾛｰﾄﾞｽﾀにしとけばいいと思う。

>>44
うまくまとめたね
今までだれも言わなかったけどまったくそのとおり

>>32

ひゅ〜ほっほっほっほっ！










あれ？

>>52
久々ワロタｗ

コペン帰ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
最近の修理技術はすごいね。

きのう庭で１４０キロだしてみたけど、ステアのブレやへんなバイブレーションもないし、
元通りに直ったみたい。

>>53
この手のクルマは試乗しなけりゃ自分に合うかわからんよ。
試乗無しで決めるのなら、ロドスタにすれば？としか言いようがない。

>>59
お前んちの庭、俺にも走らせてくれよ。

俺はホロが嫌でコペンにした。
買った後になってＲＨＴが出たけど。

UEがおすすめされないのって、大部分のコペンユーザーがUE所有者じゃないからでしょ。
いじるにしてもいじらないにしても、ベースがUEであることは悪いことではないと思うよ。

UEのエンブレムもオプションで売っちゃえばいいんだな

>>64
誰が買うんだ？買うのは>>64ぐらいだろ。

>>65
いらないよwww

IQかコペンか迷ったけど、コペンにした。
IQは正直、良い車だけど何かワクワクするもんがない。
ドライブ好きな僕はIQでドライブに行きたいとは思わなかった。
コペンならドライブが楽しくなるだろうと思ってコペンにした。

これ、正解だったかなー？

>>63
＞UEがおすすめされないのって、大部分のコペンユーザーがUE所有者じゃないからでしょ。

2nd海苔は2ndで満足してると思うぜ。

馴れ合いが嫌いだから言うけど
iQであってもiQ好きならドライブ楽しめる

選択が正解かどうかは自分次第

>>63
ＵＥって売れてるんじゃないのか。
確かにあまり見たことないけど。

いまとなっては登録台数の38％がＵＥ�U。
半ばカタログモデル化してるよな。

今にして思えば寒冷地仕様にしておけばよかった。

>>72
なぜ？

寒冷地仕様じゃないとシートヒーターがつかないと思ってる人じゃないか
つーかシートヒーターいらないけど

俺はシートヒーター重宝してる

シートヒーターいるな。オープンには欠かせない。

>>74
シートヒータ要らないって思ったのは何で？
使ってみての感想？

寒冷地仕様はバッテリが最初から大きい。44B19(20)L。セルも強化型。
どうせバッテリーを買い換えるのなら最初から寒冷地仕様にしておいた方がいいと思う。

黒のコペンって変じゃないですかね？もしくはピンク

背中より手とか顔が寒いのが耐えられないタチなんで
俺もシートヒーターはほとんど使ってないな。

丸い噴出し口からヒーターを自分の手と中心に向け最強でぶつけてりゃ寒く無い
ただ背中〜首は寒い
シートヒーター欲しいよ

冬場のオープンは足下暖房＋内気循環＋シートヒーター＋三角窓ageで快適。
半身浴感覚で結構暖かい。頭の寒さはビーニーかぶれば大丈夫。

ダッシュボード付近の細かい擦りキズを消す方法有るかな？

あと、ひざ掛け使用してる。
副作用で、毛がそこいら中に付く。

シートヒーター知らなくて、納車１年後くらいに後付けした。
10万以上かかったけど毎年冬のオープンが楽しみでしょうがない。

>>80
日常生活も含めて顔のほうが暖かい状況なんかなくね？

>>83
まぁ、気休めだが
シリコンスプレーをティッシュにとって
軽く拭いてるけどな・・・

>>86�d
やってみる

>>85
顔騎の時くらいだよな

10万円ってかかりすぎだろ．．．>85

コペンに湯を張って頭にタオルを乗せてオープンで疾走する>>82を想像した

>>89
普通は幾らくらいで出来る物なのですか？
シートヒーターってメーカーオプションだから後付け出来ないの
かと思っていたのですが・・・
私はシートヒーター付けなかったのですが、巷の評判が非常に
良いので、少し後悔しているクチです。 (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ちなみに>>85は、レカロを後付けしたらシートヒーターついてきた、
とかかな？

俺なら、ヒーター付き純正シートをヤフオクで1〜2万ぐらいで買って来て、
作れそう。

>>92
自作系は苦手なのです・・・
普通にお店でやって貰ったら、の話で。

コツコツ貯金して秋にでも後付け純正レカロでも入れようか
なって真剣にえていたりします。
（今シーズンは気合で乗り切りますｗ）

2009年7月にFMCするから
値引きするって聞いたんだけど、これは本当？？

誰から聞いたの

>>93
北関東在住の者ですが
ノーマルグレードのシートヒーター付きで良かったら
試しに使ってみますか？
フルバケ入れたから使っていないので。

85です。
シート丸ごととスイッチを部品として取り寄せてディーラーで付けてもらいました。
色々あって部品代も工賃も負けてもらったけど、まともにやると20万越えだったと思う。
後付け純正レカロって選択もあるけどそれだと30万越えるんだっけ？
ヒーターそのものは最初から付けてれば1万円くらいの装備だから>>96みたいな人から
譲ってもらうのがベストだと思う。
バッテリーからスイッチまでの配線は元から付いてるらしいから、シートがあれば
あとはスイッチだけなんとかすればいいはず。

>>88
覆面レスラーって線もあるな

>>88
俺はファンヒーターとかエアコン入れたら
顔だけがほてってくるよ('A`)

>>96ｻﾝ
願ってもないお申し出、ありがとうございます！
でも、配線とかさっぱり分からないのですが、自力でも何とか
出来る物なのでしょうか？
もしお譲り頂けるのでしたら、お礼は勿論させて頂きますので、
ご連絡頂けると嬉しいです。

なお、私は東京在住で、北関東には良く温泉に入りに行きます。

S2000が生産中止か。。。

こんなご時世だからコペンも月に100台もでなけりゃ
速攻で切られるんだろうけど。

実際このテの車としては超ロングセラーと言える。
昨年2月納車のおいらの車が43000台半ばだったから
そろそろ50000台行くんじゃない？

>>100
いつか欲しいと思っていた車だけに残念だ。

でも、コペン乗ってると、なかなか手を出せない自分がいた。

>>100
残念だ。あんな変態的な（ほめ言葉）車は今後でるんだろうか

ビート２が出るから大丈夫だよ

S660かｗ

S2000残念だねー
もう少し裕福ならこっちを所有してたかも・・・

今後の動向によっては
コペンもやばいねきっと。

タンレザー+パールホワイト+ウッド系アクセサリー全部
組み合わせとしてはおかしくないよね?

おかしくないけどウッドはほどほどにしないと
返って下品で気持ち悪くなるよ

確かにカタログ見るとしつこいな
木のエアコンと、純正センターパネル＆シフトノブ、本革パーキングでいいか

個人的な感覚だけどコペンのインパネってウッドが似合う質感じゃない気がする。

車内が狭いから目立ちすぎるのかな

グリーン、タンレザ、ウッド、これは結構いそうな気はするけどな
俺の黄コペンにはウッドはあり得ないな
黄コペンの方があり得ないとか言う意見は認める

>>111

狭いのと黒が濃すぎるからかな、と思ってる。デザイン的にもスポーティ系だし

道の駅でopen
おっさん二人組み、全部電動か・・・これで軽かよってつぶやいていた。
ささやかな優越感。悪くない

>>114
それで優越感得られるなんて子供だな。
気持ちがよくわかるお。


タイヤ屋でおーぽん
子供「なんだこれすげー！（大声）」
ちょっと恥ずかしかった

>>110
ウッドの質感が悪い。これに尽きる。

そりゃあんたただのプラに模様をプリントしただけのモンですし、
それがさらにはめ込みパーツじゃなくてただのテープでくっつけるだけの
プラ板ですので、質感なんぞ初めからない。

俺は本木目だろうが生理的に受け付けないなぁ。
オッサン臭いっつーか、なんか…俺の感性がガキなだけかもしれんが。

自分でローズウッドから削り出したらいいんじゃね？

あと、カーボン調嫌いだわ。

かといってUE２の本革ステアも、プラスティックというかウレタン製にしか思えないんだよな。

つ純正ニセレカロ

『乗ってみたい国産オープンカーは？』
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizvotes.php?poll_id=3297&qp=1&typeFlag=2

コペンの美点は小ささにあると思います。ロドスタは2Lになった肥大化し、
（NAは好きだった）S2000は10年間ほとんどほったらかし。コペンは最小最良のスポーツカーと思いますが
皆様どうですか？

仰る通りです。コペン最高！経済的で楽しいおもちゃ

>>123
乗ってみたいだと別の車になっちゃうな
コペンはもう乗ってるし

その他って意外に人気だが、何を想定して投票してるんだろ？

マーチとかいろいろあんじゃん

>>99ｻﾝ
メッセージ送りました、確認して下さい。

配線はカプラーで繋ぐだけじゃないですかね？
週末に自分の車で確認してみます。

>>128
マイクラだっけ？
あれはなんかマーチを無理やりオープンにしましたって感じがして好きになれない

数少ない現行国産オープンのﾏｲｸﾗをアンケートから外す意図がわからんな。

S2000が消えて、Ｚはフルチェンでオープンが一旦消えるらしいから
ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰとﾚｸｻｽSCとﾏｲｸﾗCCとｺﾍﾟﾝだけになるのかな。
さみしいね。
ﾚｸｻｽISのオープンは発売決定したっけ？

これだけ雨の多い国でオープンが四車種もある
という考え方もあるんじゃないの

むしろ、売っている ということより見かける頻度が
多くなったことのほうがおれは感慨をうけるな、
オープンカーに関しては。
また開けて走る人もずいぶん増えたと思うね

>>133
ハマると、閉めて走る時間より開けて走る時間の方が多くなるしなぁ
この寒い時期に開けて走る気持ちよさは所有しないとわからない

>>134
だね。
俺は昨年の8月に買ったけど、雨なんて全然降っていないのでほとんど開けてる。

ATのほうが売れてる？

んー、俺もかなりの時期でオープン派だが、
この時期に開けて走る気持ちよさは所有してても全く分からないな。
寒すぎ。
その日の天気にも拠るけど、気持ちいいのは3月半ば以降かな。

それが常人だと思う。

この時期にオープンなんてよほどの注目されたいちゃんだわ

この時期だと晴れてて無風で8度以上ないと俺には無理だ。

あけてるのがこの車の本来の姿だと思ってるから、開けれるときは開ける。
注目されたいちゃんとか関係ないね。

注目されたいちゃんという意味だったらどの季節でも一緒だ。

北と南じゃ気温が違うだろ…

９割ＡＴだな。

>>141
どうでもいいが、コペンのAT比率は7割未満な。

花粉症な俺は５月以降でないとつらい

>>143
5月とかになると日焼けが大変だろ
GWに半日屋根開けて走っただけで
日焼けで鼻の頭の皮がむけたもん

>>137
もともと東北人で、現在埼玉在住だからこの季節でもオープンは気持ちいいね
シートヒーター＋暖房＋ダウンジャケットでスキーやってるような気分になれる（ような気がする）

>>144
日焼け止めは車に常に積んでる
納車された時期が夏で、ｵｰﾌﾟﾝﾋｬｯﾎｲしてたら、その日腕がひりひりして大変だった

いつもオープンのオヤジはシミだらけの顔になるよね。実際。
紫外線を侮っちゃいかんよ。
そんな事気にしないヤツはいいけどね。

＞ロドスタは2Lになった肥大化し、

実際にＮＣに乗ったことのない奴の意見だな。
ＮＣも十分に軽快で楽しいクルマだよ。
ＲＨＴもあるし。

2Lに肥大化した、ってのは、乗らなくてもわかるよね
軽快なままなのか、鈍重になったのかは乗らなきゃわからないよね

俺は大きさが小さいコペンのが好き

今まで色々なオープンに乗ったけど楽しかったのは、スーパー７とカプチーノ、コペンだけかも
７は髪が酷いことになるけどねぇ．．．
軽さが重要な要素だと自分は思う

NC試乗したよ。NAに比べて横サイズが無駄にがばがばだし、
NAに乗ってたから余計、落差にがっかりきたよ。

当時と今じゃ衝突安全基準も違うし仕方ないよ
現行型でも多車に比べればライトウェイトだし

>>151
そう、そこなんだよな。
年々無駄に増える安全規格等で縛られた現行車種と比べれば素敵。
ただ、旧型と比べると…うん。

時期モデルが出るとしたらコペンも重くなるのかな…。

スカスカの段ボールボディがいいならL200のミラにでも乗ってなさい

FRP車にでも乗ってろ

コペンて踏切でエンストしたらどうやって抜け出せばいいの？
クラッチ踏まないとセルかかんないんですけど･･･

コペンなさい

昨日コンビニでコパンを見つけて初めて食べた（バターソルト味）。
意外とイケた！これからはコペンに常備しようと思う。

コペソを意識したデザインで新発売！？
ttp://www.sej.co.jp/products/kanto/090119/zenkoku_new03.html

笑うところ？感心するところ？

>>155
エンストしたら慌てず騒がずクラッチ踏んでエンジンかけ直せばいいじゃない。
ただのエンストならな。

実際、踏切内でエンジン停止になったのが原因の事故って聞いた事無いけど。

>>160
エンストなんて1万キロ走って一回あるかないだよな。
1万キロのうち、エンストするのがたまたま線路の上ってのは
よっぽど運が無い奴だと思う。
かつ、そのタイミングで電車が来るなんて、運悪すぎｗｗｗ

と思ったが、決して少ないわけではないね。

アメリカみたいにそのまま徐行できるならエンストする事もないだろうけど
一時停止、坂道発進、さらに踏み切りというプレッシャーによってエンスト率高そう。

納車初日でかつMT10年ぶりのヤシならあるかもな

おれがそのパターンだが。
踏切では流石にないけれど急な上り坂の交差点で
信号待ち止まったら、発進できず…orz
あのときは本当に焦った&顔から火が出るほど恥ずかしかった

足踏みタイプのパーキングブレーキに慣れててもだめだわ
免許取得から5年と経ってないけど、MTの感覚ぜんぜん戻らん

俺は5年ぶりだったぜ
坂になってるディーラー出口からバックで道路に出てる途中に車が来た
慌てて戻ろうとしたら5年ぶりのクラッチ操作、しかも坂
見事にエンストしまくりで代わってもらった
もちろん平地は1度もエンストしなかったが・・・

>>163
たまに社用車で足踏みタイプ乗るけど、あれは最悪だね。
元々はクラッチの位置にパーキングブレーキを装備するのはやめて欲しいわ。

>>165
もう完全に左足がパーキングブレーキの感覚になっちゃってて、クラッチの感覚が戻らないorz

話の本質をわかってるのは>>160だけだな

>>167
お前も160もわかってない
踏切内で何らかのトラブルでエンストしたときは
一速に入れてクラッチをつないだまま
セﾙを回してグワングワンと車を前進させて危険回避って教習所で習っただろ

クラッチ切ってセルを回し、その後クラッチミートはできないんだっけ？

>>168
>>155

そう言えば教習所の教本ってさ、一体何年（何十年）前の話だよってツッコミたくなる事が平気で書かれたりするよね

で>>168さんよ、コペンの場合はクラッチ踏んでないとセルが回らないと思うんだが、どう対処すればいいか教えてよ^^

俺のはクラッチ踏まなくてもセル回るよ。
買ったばかりの頃、違和感あったんですぐにスイッチをバイパスしたw

だ〜か〜ら〜
ただのエンストなら160の言うとおりだろ？
それ以外のトラブル、、点火系統とかでエンジンがかからなかったらどうする？？
ってのが155の質問だろ

俺はさっさと車外に出て押す

あれ？？

やっぱり変だよな？？？

>>173
おまえ、

>一速に入れてクラッチをつないだまま
>セﾙを回してグワングワンと車を前進させて危険回避って教習所で習っただろ


って言ってるじゃんｗ

うむ、おかしいな
馬鹿じゃね？

コペンだったら一人でも押して動かせそうだ

駐車したあともう少し前に出したいときとか
乗り込んでエンジンかけるより押した方が早いのでよくやるな
大抵好奇の目で見られる

ねーよ
コペンただでさえ電装品多いのにバッテリーに負荷かけたくねーよ

>>177
車ってな案外軽いもんでな。コペンに限らず動くよ。

>>178
ないｗ

押したりして変にボディに圧力かけるとアルミボディが凹むぞ

ボディを押すんじゃなく、タイヤを回す方がてこの原理でなんたらかんたｒ

コペンってアルミボディなの？(´･ω･`)

ボンネット、トランクはアルミ。
ルーフもそうだったかな？

ルーフもそう。もし燃えたらオープンカーだと一発でわかるな。

そうなんか(´･ω･`)しらなんだ
整備士は全部鉄とか言ってたけど
適当なこと言ってやがったんだな(｀･ω･´) 許るさ〜ん

コペンのアクティブ乗りは上3枚がアルミだって全員知ってると思ってたが…
煽りじゃなくて、ダイハツがウリの一つにしてたからさ

今の季節は夜になると上3枚がまず白くなってる
鉄の部分より先に冷えるのかな

>>178
自分の慣れた駐車場ならいいけど、クラッチ切って手押しはやらんほうがいい
微妙に坂になってて動き出しちゃったらパニクルぞ
動き出した車を止めるのは至難の業

パニクルって何？ゆとり語？

昔そんな名前のグループがいたな

キック・ザ・カン・クルー？

ゆとり語って何？って話になりかねんな

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/PaniCrew

>>187

そうか、それで駐車場で俺だけ霜が降りてることがあるんだな。

ずっと日当たりが悪いせいだと思ってた。

謎が一つ解けたわ。

…にしても地味に金かかってるな

>>187
> 自分の慣れた駐車場ならいいけど、クラッチ切って手押しはやらんほうがいい
> 微妙に坂になってて動き出しちゃったらパニクルぞ

オープンにして手押しして飛び乗ればいい。ボブスレーみたいにｗ

１４０キロで5000回転数

回りすぎ。ギア比おとしてほしかった

コペンって押しがけは出来るの？

上にちょっと出てたけど
クラッチのセンサーって簡単に解除できる？

昔、車のメーカーに勤める友人に聞いたことがある。
なぜ、車は鉄で作られるのか？って。

鉄は強度がある割に加工しやすく、なによりもたくさんあって安い。
難点を言えば、重さと錆び。

今の技術なら、同じ性能で軽いボディがアルミとか樹脂でも作れるが、
それだと価格が2倍にも3倍にもなってしまう。
そういう意味で、積極的にアルミを採用したコペンは、まさにドリームカーなんだよな。

だから俺は誇りをもって「アルミ」「プラ」のリサイクルマークをつけてる。
周りからはウケ狙いだと思われるところも良い。

>>195
ATでよかったな。MTなら5700だよ。

コペンに限らず、今の車のクラッチスタートシステムは不便だよな。
俺も配線ショートさせてある。
安っぽいマイクロスイッチだからコレが壊れたらエンジンかかんねーしな。
実際、友達で壊れた奴いるし。

>>197
できるよ。
クラッチペダル踏んだら押すようになってるマイクロスイッチがある。
このコネクター引っこ抜いてクリップでも差し込んだらショートできるよ。
簡単、簡単。
ただ、狭い車内のしかも足元にもぐりこまなきゃいかんから、ちとしんどかったなｗ

便利と安全を天秤にかけて

>>199
どうもです！
今度やってみます。

不便だと思うのは同意だけど、メーカーが安全でつけてるものを
解除するのは少々抵抗がある　個人的には。

クローズの時は何にも気にならないけど、オープンで止めてるときには
ちょいっとキー入れてエンジンかけたくなるわな。
あー…だからこそのクラッチスタートシステムか…
ほとんどの場合は、問題ないんだろうがな…

>>202
これは解除しても問題ない機構だと思ってる。余計なお世話機能だな。
エンジンかけるときは絶対にシフトノブ左右に振るし。

走行中にオープン可能にするとか、そういう類は危険だからしないほうがいいと思うけどね。

可能な事はしとかないとキチガイに逆ギレ裁判起こされるからな。
メーカーも大変だよねぇ。

というわけで明日契約してきます

トランクの配線によるルーフの傷を保障で治してもらったはいいが
出張で引き取りにいけないぜorz
これって調べてみたら結構起こる症状なのね
平成19年式でもおこるってことはダイハツではあんまり対策してないのかな？

>>205
がんば
今の時期だと納車までどのくらいかかるのかねぇ

うちの場合、配線をタイラップ１本で留めてる箇所を２本で巻き直したら、以来傷はつかなくなった。

たった１本増やすだけで！防げるのにっ！もー

>>206
対策する気なんてありませんよ
細かい不具合について対策しなくても毎月コンスタンスに売れてるのに、手を入れる必要なんて無いですｗｗｗ

>>208
毎月コンスタンスに売れてるといっても、保障で板金したりするとその分メーカーの負担になったりしてないのかなぁ、
と無駄に思ってしまう

>>203
全くの同意見です。

むしろスキーで雪山とかで、マイクロスイッチ壊れてエンジンかからないほうが危険。
壊れやすいものをエンジンスタートに組み込む方がおかしいと思う。

そういうの解除してもし事故ったら保険利かないからね。
一応いっときますよ。

>>203
クラッチスタートシステムの解除は安全だけど走行中オープンは危険とか、
なんという自己厨。

自分が通りたい時だけは赤信号でも安全とか言い出しそう。

>>195
まぁ、面倒くさいと安全はトレードオフだからな。
安全衛生の教科書でも読んでおくことをお勧めしますよｗ

>>195
ごめん、番号間違えたｗ

安全なんて自己責任で勝手にやればいいんだけど、
安全装置を外すのが当然、みたいに声高に言うのは馬鹿に見える
自分がそうだと信じてるなら、黙って勝手にやればいいのに

まあこの辺にしとこうぜ、スレが荒れるのは好ましくない

>>2012 自分が通りたい時だけは赤信号でも安全とか言い出しそう。

そんな奴おらんやろｗ

>>212の間違い。失礼。

ルームランプをLEDにしようと思ってますが、アレってだいたいが純白ランプです。
どうもあの光は目に刺さる感じでイヤなので暖色系を探してます。

おすすめあったら教えてください。存在するのか自体がわかりません。

>>219
無いんじゃね？
カバーに色付けるとかして落ち着かせるぐらいしかなさそう

>>220
そうかぁ・・・色付けかぁ
ありがとう

検討してみます

コペンかわいい

>>219
こんな感じの色があるようです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/275728/car/286876/1505926/parts.aspx

>>212
バカ？

>>224
>>203は駐車する時、ギアを入れておくって事を知らないペーパーだろ。
しかも自分は安全装置を外しても安全、他人は危険という典型的な「オレ意見」じゃね？

安全装置を外すのは危険と承知だが、自分には必要ないし自己責任でやっていて
それで満足している、と書くぐらいが脱DQNへの道だと思われ。

我慢してどノーマルで乗って時期コペ特別仕様車が出たら買い替え、なんて夢を見てたが
時期コペン開発中止（ベストカー記事だけど）の話を聞いて、いじりたくなってしまった
とりあえずマフラー交換したいから情報集めだヽ（・ω・）ノ

あんな記事でも
経済効果があるんだなと感心しました。

編集者の方にはお詫び申し上げます。

クラッチのセンサーなんか昔はなかったんだから今更いらないよ

バッテリー交換してきた。
B17からB19。
元々入っていたスチロールの断熱材？は当然使えないんだが、
みんなはどうしてんの？
自作断熱材？寒冷地用の純正のを取り寄せたりしてる？
それともそのまんま？

つーか、あれ、断熱材・・・だよな？

>>228
シートベルトなんて昔はなかったんだからあんなの不要だよな、うん。

>>228
最近はリモコンスターターで事故を起こすバカが増えたから
メーカーも対策したということだろ。

>>212,230
もう少し物事を事象ごとに考える習慣をつけたほうがいいよ。
自分自身が理解しやすいやすい別なものに例えてみて
わかったつもりのようだがまったくの見当違い。

おっと

>自分自身が理解しやすいやすい別なものに例えてみて
↓
自分自身が理解しやすい別なものに例えてみて

揶揄ってやつだぞ

表参道ヒルズの地下駐車場、ヤバイな。
降りるのはいいけど、上る時助手席に人が座ってたら、傾斜がキツくて恐ろしくノロノロになる。
よっぽど助手席の人に降りてもらおうかと思った。

>>233
比喩やことわざって物事を単純化して思考停止に陥りやすいからな。

リモコンスターターなんかいらねぇからセンサーもいらねぇ
リモコンスターター馬鹿だけセンサー付けとけバカ

さっき、地下駐車場でフロントのエアロ割ったぜ。
またいらん補修技術が付いてしまう。

ガムテープでつけとけ

揶揄って比喩と違うような…

ガッちゃんに直してもらえ

揶揄=あてこすり=嫌み　だべさ

どうでもいいが>>230を読んで昔オヤジが乗ってたS50年式レオーネの
シートベルトは腰巻き2点式だったことを思い出した
あの当時は子供心に肩から締める3点式に憧れたものよ…

つまり、あてこすりでエアロ壊したってことか。
ねーみんなはバッテリーの断熱どうしてんの（諦

>>242
俺のは寒冷地仕様だからそのまま装着（予定）。

普通はそのままだろうな。
だが熱の影響は無いとはいえないから寒冷地用の断熱カバーを取り寄せて
装着した方がバッテリーの持ちは良いだろうね。

緩い坂道に駐車してて、サイド＋ギア1速入れの状態にしてた。
真夏の暑い日だったので、シートに座らずに、ドア開けて鍵挿して、エンジンかけた。
ギア入れてるのを忘れてた（普段は全くギアを入れないせいかも知れない・・）ので、
50cmほど、前進した。
もし、人がコペンの前にいたら、当たっていたかもしれない。
以後、クラッチスタートを復旧させたわ。

>>244
言いたいことはわかるが、クラッチのスイッチがあろうが無かろうが
人がクルマの前にいる状態でエンジンをかけるという行為を行ったとすれば
それ以前の問題。

>>244
俺ATだからわからんのだけど、その状況で50cmも進むもんなの？
教えて他のMTの人。

>>246
進むよ。セルのチカラで前進する。
ただし、普通はすぐに反応してキーを回すのをやめるから事故にはなりにくい。
サイドブレーキがちゃんとかかっている状態ならね。

MTに不慣れなユーザーが増え、事故を起こした結果、
クラッチスタートシステムが義務づけられた。

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199902/13.html

マニュアル車の操作に不慣れになってしまった運転者/免許保有者が増加し続けていると考えられる。
この様な状況の中、これらのユーザーが誤った方法でマニュアル車のエンジン始動を行い、
自動車を誤って発進させてしまうという可能性が高まると考えられる為、
始動時の誤操作を防止する観点から「クラッチ・スタートシステム」を採用することとした。

義務と読むか

これからも間抜けなアホウが増え続けることによって、色々へんてこな装置がついていくかもね。
クラッチスタートシステムなんて、なかった頃は想像だにしなかったものだしな。

アホウの責任のみならず、車の製造者の責任を問われちゃう世の中だから
まーしょうがないわな
そのシステムを自分で解除しておいて、事故ったとなれば
いよいよアホウ個人の責任というわけで。

バカがルール作って
それを破るのもバカって話だろ

話ぶった切ってスマン
ビルアシは、跳ねるね…新車納車１ヶ月目です

>>252
33歳の俺は、「エンジンかけるときは、エンジンと安全のため、
クラッチとブレーキを両方踏んでセル回すのがいいよ」
って最初に先輩に教わって、以後そうしているので、問題なし。

まぁアレを凍らせて喉に詰まらせて発売禁止とか騒ぐご時世だしな・・・

>>252にコメントしようとした跡だけ残ってしまった
反省している

>>253
ノーマル足も跳ねる。
ストロークがとれないから堅いのは仕方ない。
それがイヤならSHOWAのコンフォートタイプにして車高上げるしかないわけで…。
>>252
バカが作ったバカ対象のルールを破る事はバカではない。
但し、その結果、事故を起こしたらバカよりもバカ。

ドリンクホルダーを増設したい

そんなら俺だって言うぞ

停車
↓
ギア抜いた（勘違い）
↓
クラッチ離す
↓
びっくりエンスト
↓
ちょっと進んで(;'A`)ﾋﾔｰﾘ･･

これの安全装置考えてなんとかしてくれよｗ

>>258
ドライバーの交換ﾏｼﾞｵｽｽﾒ

>>258
俺もそれはよくやるｗ

俺もたまにやる
でもエンストするしとっさにブレーキ踏むから問題ないじゃん？
アクセル踏んでる訳じゃないし

百円ショップでダッシュボードに載せるドリンクホルダーがありますが視界を妨げられたくなくてオーディオが1DINならテリオスキッドの純正ドリンクホルダーがいいですよ。

わたしはムーヴの純正のにしましたが閉じてる時はいいんだけど開くと少し助手寄りになり少し不満です。

オートバックスなどでも似たドリンクホルダーがあり純正のぴったり感はありませんがこちらの値段はお得でした。

飲み物なんて邪道だぜ

>>254
教習所でそう教える。普通の人はそうする。

SHOWAコンフォートに慣れてしまうともうノーマルの足には戻したくないなあ。
別に車高が上がってても気にならないし･･･
ほとんどが街乗りだから、次のタイヤをEarth-1にでもしてみる予定。
今は燃費が17km/lを越えるくらいなので、
コンスタントに18km/lをオーバーしてくれることを期待。

>>264
そのほうが車にいいかもしれんが、普通の人はしねーと思う。
また、駐車時に1速（またはバック）に入れる人間の割合もそう高くはないと思う。
でもこれについては、年齢が上に行くほど率は高くなると思う。
俺も傾斜が感じられないところじゃないとやらないな。

>>254
それはそうだが
暖気運転、室内冷却運転、、
その他でわざわざ運転席に乗り込まずにエンジンをかけたい時って
めちゃくちゃ煩わしいんだよ

>>266
うむ、明らかに傾斜地でない限りニュートラルのままだね

>>267
ただでさえ乗り込むのにストレスあるのになｗ

>>269
全くだぜ
コペンくらいだよ、乗り降りするのに｢よっこらせ｣とか口に出るの

補足すると
大概の車の乗り降りは1カウントから2カウント
｢ぃよっ｣とか｢よいしょ｣で済む
それがコペンは
｢よっこらせ」の３カウントなのだよ
この1カウント分の差は歳をとるにつれさらに大きくなるのだよ

屋根開けたまま駐車しておけばいいじゃん

そして木暮課長乗りで解決ですね

>>272
天才だな

>>273
花形満乗りでもOK？

リアパフォーマンスブレース
サイドシル補強バー
シートベルトガイド
他になんか必要なのある?

お金

>>276
その流れならタワーバーじゃないか？

>>278
ここでタワーバー不要論者が出現するに200万ｺﾍﾟﾝ

ロアアームのほうがいいだろ

んじゃタワーアームにでもしとけ

んじゃ俺はロールタワーアームで

うまそうだな

コペンのプラモポチった

前から聞きたかったんだけどさ
みんカラの麻呂って何やったん？

ダイハシからデーラーに関するアンケートの要請が来た
彼は、問題はデーラーにあり、車に関しては聞く必要が無いと思っているのだろうか？

>>286
そのまま書いちゃえ

>>270
やべっ！俺も知らず知らず口にしてるわｗ

まぁ、ジジィだからいいけどさ・・・・。

今日バスに挟まれてるコペン見てオモチャにしか見えなかったなぁ
雨で屋根出してたから、中のオッサンがすげー窮屈そうだったｗｗ

コペン乗りの方に質問なのですが、
Ｇパックに付いてくる純正オーディオは
ＭＤを入れたときに、曲名の漢字表示は可能でしょうか？
もしお使いの方がいましたら、教えてください。orz

出ないよ〜

ありがとうございましたー。orz

俺もGパック乗りだが、最近思うのは
そろそろMDは全部窓から投げ捨てようぜ。

今日、駐車場で赤いワーゲンビートル（現行型）の隣にあえて停めてみた。
なんとなく似てるよーな・・・
向かいの車の中の奴がニヤついてるようにも見えたｗ

今日、駐車場で赤いワーゲンビートル（現行型）の隣にあえて停めてみた。
なんとなく似てるよーな・・・
向かいの車の中の奴がニヤついてるようにも見えたｗ

連続レスミスすまん

>293
漢字で曲名付けしたMDの山が…orz

でも、やっぱりコペンには乗りたいので、Gパックのやつを購入の方向で検討します。
曲名は納車までには全部半角につけ直そうかと思います。
ありがとうございました。orz

>>297
代車で借りたGパックのMDを使ったことあるけど
あれって半角も表示されなかった様な気がするけど。
曲の番号のみだった記憶が…。
記憶違いかもしれないけどね。

いや、カタカナは大丈夫だよ。＞GパックMD

>>299
訂正サンクス。記憶違いか…。

MDLPが使用できないのは記憶違いじゃないよね。
もっとも規格の古い標準モードしか再生できなかった。

>298-300
曲番だけだったら、いっそ諦めもついたかもｗ
でも、半角カナは使えるみたいなので良かったです。

Gパックの純正MDは、MDLPには対応していないみたいです。
調べてたときにどっかに書いてありました。

MDLPなんて使ってる人いるんだ？

iPod対応機に載せかえるのが普通じゃない？

ipod嫌いだから買いたくねーけど仕方ないのかな

iPodコントロールできる機種にしとけばよかった。
線を挿せるだけじゃやっぱ使いにくい。

んでやっぱああいうのって夏の炎天下で車載しっぱなしだとバッテリー破裂するの?
するならクソipodをバッテリー無しに改造して車載してやってもいいかもな

>>305
iPodをAUXにつないで、そのコードを灰皿口からだして、
iPodは灰皿に置いて、使わないときはiPodはずして灰皿閉じれば見た目もきれい！
な俺に対する挑戦か。

まぁ音楽聴くには使いにくいよな、やっぱり。
2時間のラジオ録音垂れ流しの俺は十分だけどさ。

男は黙って８トラカセット

>>293
窓から投げ捨てるのは環境に良くない＆
コペン乗りのイメージ悪くするからやめれ。
家で分別して捨てるよろし。

つか運転中に音楽聴くのに曲名とか気にするの？

>>306
・バッテリーはフル充電で4時間ぐらいしか持たない
・ホールドボタンが壊れてホールド状態のまま
こんなオンボロ初代nano（黒）を助手席足元に去年の夏車載しっぱなししてたけど問題はなかった
直射日光でも当てない限り大丈夫かもね

>>306
ネタをネタと（ｒｙ

ハーフウェイのDECOREっていうエアロの実物をみたがたいしたことなかったな〜あんなんで車検パスできんの？

賢いエアロを見せようと思うがカメラの前でいつものように言うことをきかないエアロに
「エアロ、おすわり！ちんちーん！ちんちんだってば！ちんちーん！ちんちーーーん！！！」

>>313
オチは何処だ？

>>313
浅田真央の愛犬がエアロって名前だったな

クラリオンの純正ナビ…バージョンアップできますか？

>>316
ﾊｹﾞ板違い

>>317
消えろ カス野郎

ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20090129_13311478_1_l.jpg

コペンでこんな色出さないかなぁ
ネイキッドにもこんなんあったし

>>319
スチグレじゃねーのかよ？

ttp://www.carview.co.jp/news/1/102219/
＊　ボディーカラーは、レンツォ・ロッソ個人所有のジェット機から発想を得たという独特なディーゼル
グリーンや、ディーゼル ブロンズ、それに標準色のクロスオーバー ブラックの3色が用意される。

白熱ランプで照らせばいいよ

>>319
右の人はスタンド使いだな。

イタリアの技術力は世界一いいぃぃぃぃ！！！！！

>>319
コペンZZに似合いそうな色だな。
早く出ないかな。

>>324
最近イタリアを見直した
つttp://mblog.excite.co.jp/user/trapani/entry/detail/?id=7056756

オープンの時ヘルメットかぶってる人いますか？
石とかに当たるのが怖くないですか？

>>327
その前にオープンカーでヘルメットかぶってる人を見たことがあるのかと問いたい。
公道でかぶるなんてスーパーセヴン乗りと交通機動隊くらいだろ。

昔、JEEPでフルオープンして被った事あるが
都内で職質されたっけなぁ。

ま、法律上は問題無いと思うが面倒なので止めといた方がいいね。

買う気まんまんなんだけど
ヒートシーターどうしようかなー
冬はオープンしないつもりだから、
いらないっちゃいらないんだけど。

足元に七輪と練炭でもおいてみたらどうか

age

オープン状態で気持ちよく走っていると、目の前にパトカーを発見する。

なんとなくシートベルとしてない時のような、原チャでノーヘルで走ってるときのような
むずがゆい感じがしてしまう。なんか言われるんじゃないかという。

>>327
軽板の方とマルチしてまで聞くほど重要な事か？

>>330
釣りかも知れんが「シートヒーター」な

屋根を開ける開けないにかかわらず速効性のある暖房として
かなり優秀なので付けるのがよいかと。

4輪車でヘルメットかぶって公道走るのって違法じゃなかったっけ？

>>335
クローズでもありがたいよね。アレ

>>328
スーパーセブンでかぶってる人いるのかｗ
10年くらい前のチューンカー雑誌でヘルメットかぶって峠を攻めてる集団が紹介されてたのを思い出した

>>328
>>337
職場にセブン(バーキンの方)乗り曰く、『普通はメットかぶらない』だそうで、『まわりのセブン乗りもメットをかぶらない』と。

そもそも、どう見ても>>327が釣り臭い。似た内容のカキコを前も見たことあるような気がするクマー。

SLRスターリングモスみたいな車だったらメットでも被らないと恥ずかしいな
http://car.jp.msn.com/carlife/special/feb2009/

ヒートシーター　×
シートヒーター　○
か。素でまちがえたわw

中古で探してるんだけど
だいたい有無が記載してないんだよねー
革シートだと絶対付いてるみたいだけど。

スーパーセブンは革のメット+ゴーグルが似合いそうだ
複葉機のパイロットがかぶりそうなやつ

>>340
1stや2ndアミバ、タンレザー、UEとかの特別パッケージには絶対ついてるからねぇ
ノーマルシートは店に聞かないとわからないかと
見に行けばスイッチの有無でわかるけどｗ

シートヒーターなんてのはよ90％のやつはつけねえんだよ、別にいらないし
2ちゃん見てる奴の50％が書いてあること鵜呑みにして付けるわけ
コペン買う奴の90％が2ちゃん見てるんだけどな

新車買っておけ。オプションなんて何もいらないから

（※数字はイメージです。）

>>343
小学校の算数の問題みたいだな

新車でGパックとLSDとシートヒーターつけて買いたいけど高い…
外すならどれだ…

>>345
どれも後付難しいから欲しいなら入れるが吉
どうしても削りたいならLSD

>>345
新車

シートヒーターやMTのLSDは
効果はともかく後付しにくいものだから付けておいた方が無難
ってのが大多数の意見だよな。
特にシートヒーターは１万程度だし。

中古はシートヒーターもそうだけど、
いろいろ付いているものを選んだ方がいいよ。Ｇパックとか。
中古価格はオプション無しも有りも意外と大して変わらないし。

LSDってなんの効果があるの?

面白過ぎてトリップできるお

>>348
それを言ったらLSDも｢たった｣３万円とも言える
MTのUE2買って悩んだけどLSDは着けなかった
後悔を全くしてないかと言えば、うそになる

ま、店の人も言ってたけど街乗りやドライブレベルでは
全然違わないらしいが
気分の問題なんだな

俺はGパック要らん
つまり、結局は本人の好み

LSD付いてるコペンに乗った事ないから分からないけどカッチリ効いてくれるの？あれ

ヒント：3万円

>>354
たかた社長もビックリだぜ

ＬＳＤ有り無しで峠試乗したけど、全然違う。
コーナリング中での加速が。
無しだとアクセルＯＮでドアンダー・・。前進まず、横ばかり。

FFなんだから当たり前だろ
アクセルワークで適度にタックインさせる腕があるなら別だが

LSD入れる人達って通常乗りじゃない
普通は不要
ハンドルきるとガリガリいうしさ

今度購入する人は参考まで

>>358
ガリガリいわんだろｗ

>>358
こんな馬鹿がいるから、純正LSD不要論者は
「LSD入れないで後悔してるんだぜ」とか言われんだ

>>358の人気に嫉妬
乗っててガリガリ聞こえたこと無いぞｗ

↑だよな〜ｗ(ヾﾉ･ω･`)ｶﾞﾘｶﾞﾘﾅｲﾅｲ
等速ジョイントにガタがくるとガリガリいうけどねｗ

今度購入する人は参考までｗ

友人のLSDはガリガリというよりむしろ
バキッ！バキッ！
って折れるような音がしててそれを見た近所の子供がびっくりして
あの車壊れてるよ。とか言ってたけどな。

ちなみに今日オープンにして屁を大気開放した。

>>358
ガリガリじゃなく
小回りでバキッ
だな

マジレスすると雪国でＬＳＤは止めた方がいい
低速でもコーナーで1回転するぞｗ

後輪駆動ならまだしも
コペンならまっすぐ行くだろふつう

FFのLSDはちょっと怖いよ？
立ち上がりで思わぬ方向に飛び出したりする。

というか、LSD付けてる人間の9割にLSDは不要。単なるファッションアイテムと化してる。

ﾘﾐﾃｯﾄﾞｽﾘｯﾌﾟﾃﾞﾌ

LSDが何かわかってるのは
>>356,358,363,364,365,367
だな

俺、急にしゃがむと膝がバキッって鳴る。
ほとんど７５％くらいの確率で鳴る。

デフロックって初めて聞いて、LSDを思える人は分かってる。

デフテックかとオモタ

普通のデフを発明したやつはえらいと思う

ノンスリデフとリミテッドスリップデフって、最近なんか同じ扱いだよね。
まぁ関係ない話ですまんが

LSD打つとハイな気分になって世知辛い世の中のことも
すべて忘れることができる
エッチも気持ちいいしやめらんない

>>370がLSDやっていると聞いて

OPのLSDってゆるゆるの1.5だよな

交差点ぐらいでバキバキいわないでないの？

うん、一般論とコペンのOPで話が噛み合ってないから流しといて

純正→Ｄスポの１wayにしてみた。

高い、危ない、いいこと無し（街乗り〜峠じゃね）

メーカーOPのLSDはヘリカルじゃねーの？
カタログのカットモデルを見る限りギアが斜めに入ってるし

363だが

ちなみにうちのコペンはLSD入ってない。
理由は、あんなバキバキ機械音鳴ってるからには
相当のメンテナンスがかかるだろうと思ったからね。

でも、純正のは静かなんですね・・・
方式の違いによるものなんでしょうけどｗ

ダイハツのコペンのオプションに「スーパーＬＳＤ」なるものがありますが、これは... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q118578196

リミテッドスリップデフの解説　LSDも種類で得手不得手がある - ［ミニバン・SUV］All About
http://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20030509/?FM=cukj&GS=rv

コペン 機能・装備【ダイハツ】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/equipment/others.htm

【社会】全裸スカイダイビングで空中ドッキング失敗！さらに通報され逮捕　★２
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/ehon/1177075814/

シートヒーターが欲しかった99です。昨日>>96ｻﾝとお会いし、
シートを交換して頂きました！
噂通りにポカポカで、夕暮れの北関東をオープン走行しても苦に
なりませんでした。
新車購入時1万円ちょっとで付くなら、絶対付けた方が良いです！

>>96ｻﾝにはこの場をお借りして改めて感謝です！
作業とご当地グルメで半日お付き合い頂けて楽しかったです！

以上、私信&チラ裏活動報告で失礼しました。

マジレスすると、OPのLSDはやめたほうがいいと思う。3万捨てることになる。
ある程度本気で走ると1万K以内で普通のオープンデフになる。
サイドギアとケーシングの間にテーパーリングというものがあって、
トルクがかかるとテーパーリングがザイドギアの回転を抑制し作動制限力を発生する。
テーパーリングは あっという間に磨耗して 完全に普通のオープンデフになる。
LSDを必要とするなら機械式を買え。

最近ぜんぜん効かないと思ったよ。
今の状態はビスカスLSD並の効き味だね。

>>383
なんて親切な>>96
シートヒーターはあったほうがいいよね
北関東はいいわぁ、この時期にダウンジャケットを着なくてもオープンが余裕だ

LSDつけてるけど、正直恩恵を受けてるのかわからない
そもそも、コペを買うまでLSD付きの車に乗ったことがないんだよねぇ
まぁ、付いてるって実績？が欲しい人は付ける。
社外LSDが欲しい、こんなヘナチョコLSDｲﾗﾈｰﾖ、って人は付けない。って感じだろうか

ちなみに俺はビル足が入っててもノーマルとの違いがわからない、LSDの違いもわからないUE乗り
いーんだ、自己満足だ

スロットル開けて曲がってく人じゃないと恩恵はないよ。
それに両手でしっかりステアリングを出口に向けて戻す習慣がない人はつけないほうがいい。

補強バーってどことどこに付ければいいの？

358だけど気分を害した人がいましたらｽﾏｿ

売却する場合LSDが付いてると有利と言われたよ
理由は、コペンてコース走ったりする人たちが結構いるから
そういう人にウケが良いらしいよ
それ考えたとき、LSD付きが需要がある、って話
考え方次第。

自分は売るつもりないのでLSD無しってことで

音がならないから効いてないって言っている？（思ってらっしゃる）？のか、
実際スポーツ走行やってみての発言なのか、

そのバックグラウンドが解からないからどれもあんまり説得性がなくね？

俺の場合は新車のときよりも明らかにイン側のホイルスピンが増えて
トラクションがかからなくなったよ。
雨の日なんか特にタイトなコーナーでは
イン側タイヤがバタバタ暴れるくらいホイルスピンしてる。
以前はフロントのトラクションで向きを変えられるくらいだったけど
挙動もステアリングへのキックバックもすごくマイルドでつまらん。

助手席側の屋根ロックが相当力入れないと外れなくなった。
バキッとかいって精神衛生上よくない。
クローズ直後は楽に外れるんだけどね。来週調整だなあ。

>>389
その言い方にもクセがあると思うが…。
別に売る気があるとかないとかじゃないでしょ。
つける人も居れば、つけない人もいるさ。

これか？
『母と息子の奥襞母情』
http://www.morotube.com/watch.php?clip=491f1d2e

すまん、誤爆w

トラクションが伝わらないのはまずタイヤを疑え

RE11だ

>>383
>>99さん、こちらこそ遠いところからお越し頂いて
ありがとうございました。
互いの欲しい物が一致して良かったです。
それに何よりコペン乗り同士の交流が出来てとても嬉しく思います。
また熱い語らいをしましょう！

こちらもチラ裏でした。

俺の場合だけど、
交差点で右折待ち。1速全開で右折すると空転するRE11
RE040そんなことなかったような・・。よく覚えてないが

>>329
フルフェイスはバイクでは推奨されるのに車だと著しく視界を狭くするものとして違反になるらしいよ
まあそれ以前に怪しいよな

あれ、何このあったかい気持ち

シートヒーターだけにあったかい

>>365
亀レスだが以前、雪道で動けなくなりそうだったので、引き返した。
LSDがあったから強引にターンする事が出来た。
あれが無かったら雪道ではまって動けなかったと思う。
カーブ以外でもLSDのメリットはある。

純正以外でオススメのLSDある？

東京とか行ったらコペンの試乗車ってあるのかな？
福岡にはないよ。コペン欲しー

俺も欲しい〜

一括で買いたいから、生産中止になんないように定期的にカキコしようかな

>>405
ディーラー行って来たけど完全受注生産なんだって。
だから大丈夫じゃない？
いま乗らなかったら定年まで乗ることなさそうだよね。

>>369
全部お前の書き込みだろｗ

>>404
北九州に行け
ディーラのページで試乗車検索できるぞ

>>406
いいなぁ、試乗して買ったの？
二ヶ月くらいで納車？

今はちょうどひと月待ちくらい。もっと早いかも。

俺は2/1に注文したから月末だろうな

なんという軽自動車税の無駄遣い

独身。
普通ファミリー車（新車）と２半バイク（新車）所持しててそれ売り払って
コペン中古買うことにした。

なんで最初からコペンにしなかったんだろ。　馬鹿だ俺。

ATのMTモードではMTほど走りを楽しめないものなんでしょうか？ATしか試乗したことがないので
ATとMT両方に乗ったことがある方、是非感想を聞かせてください。

レンタカーを借りて1日乗る事を勧める
ちょっと特殊な車だから後悔しない為にも試乗くらいの時間でなく
1日乗らないと解らないと思うよ

414にとっての走りの楽しさって何だって問題は突っ込まない約束？

天才チンパンジーのアイちゃんの研究者です。
コペンのATのMTモードはわが大学がアイの研究用に
メーカーに依頼して特別に作ってもらった物です。
したがいまして一般の方はご使用にならないようお願いいたします。

>>413
おれがいるｗ

>>404
ダイハツのサイトから試乗車あるとこ検索出来る

>>414
MTが選択の範囲にあるならMTを買って後悔はしないだろう。
その逆は後悔する事があるだろうが。

MTの一番の楽しさって、クラッチの有無だと思うんだ俺は。

>>420
俺はクラッチはどうでもいいな。
MTの利点はダイレクト感だと思っている。
ATはトルコンでダイレクト感がないからイマイチ。
DSGだったらクラッチが無くてもいい。

燃費よく走りたくてギア操作に抵抗がないならMTのほうが満足できるんじゃないか？

クラッチレスMTが一番好きなんだが日本ではなぜか普及しない
そんな俺はATで普通に乗っている
基本日常の買い物で使うのでスーパーの駐車場で楽したいから

でも４１４がMTを買いたいなら止めないよ
操作の楽しさとかあるしね

コペンのMT率って3割くらいだっけ？

これ…は…
http://img01.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/12072140/P1.jpg

>>424
うわぁ〜　やられたね
車両保険入ってる？
俺はエコノミーのやつだけど確かいたずらは等級下がらずに
保険使えたような・・・

ひどいな
自分がやられたらリアルで泣くかも
キレイに直るといいけど…(´・ω・`)

>>392
俺も時々なるなぁ。ちなみに運転席側
デラで直してもらおうと持っていったら、いきなり調子よくなったｗ
指サック使ってるなら、それがずれてることもある

>>425
飛び石によるガラスの傷も等級下がらず使えるんだってね
デラの人に教えてもらって初めて知った

>>427
指サック使ってる！なるほど、ずれを確認してみますわ。

指サックどんな風に使ってる？
俺は突起の長さにあわせてカットして被せてるけど。しかも２枚！
これがいい！

最初わからなくて余った長さはコンドームみたいに巻いたままにしてたら、
圧がかかり過ぎて良くなかったｗ

>>414
今の時代にわざわざMTを買うなんて・・・。

俺は最初からMTしか眼中になかったな。

まぁただの憧れで選んだだけだがw


普段はあまりAT欲しい思わないけど、一昨日左肘を怪我した時の帰りは「MTめんどくせー」（根性でシフトチェンジ）とおもったかな。

>>430
時代でなんか関係あんのか？
コペンのATの出来はよくないから俺はMT。

この正月に中学の同窓会に行ったときに「MTかATか？」みたいな話になった。
MTにこだわってたのは6人、ATに乗ってたのは22人。
その6人のMTにこだわってたのはそろいもそろって成績悪かったやつらばっかだった。
AT乗りとMT乗り、例外もあるかと思うが統計的には学生時代の偏差値と相関関係があると思います。

選択された言語では一致するページが見つかりません。ウェブ全体からの"例外もあるかと思うが統計的には学生時代の偏差値と相関関係があると思います"の検索結果：
コピペじゃないだと・・・?

思います、ｷﾘｯ


これ、コピペ？
それとも自分で考えたやつ？

MTの試乗車あまりないみたいなので教えてほしいんだけど
シフトフィールはFFとしてはいいほうなのかな？
FFのMTはミニカのバンしか乗ったことないけどあんなにグニャグニャじゃないよね？きっと

コンニャクシフトではないけど
あまりいいフィーリングじゃない。
びっくりするくらい太いリンクロッド使ってるんだけどね。
ゲート入り口からの節度が無い感じ。
時々途中で引っかかるし
多分ミッション内部の精度かな？

でもそれなりに素早いシフトもこなせる。
慣れたらいいだけ。

ならし次第でシフトフィールは変わる
下手な奴ほどぐにゃぐにゃにしてしまう

>>439

>>408>>419
おーほんとだ。
博多にないからないもんだと思ってました。アリガトウ


>>409
まだ買ってないですよ。
買うならやっぱり新車のが良いかな？
結婚とかしたら乗れなくなるだろうから中古車でも良いかなーと思ってるんだけど。
ちなみに納車まで一月半て言われた。

車も女も新車に限る

新車で売っていない女や車種はどうすればいいんですか（｀；ω；´）

>>442
どっちも慣らしが面倒だけどね

>>437
商用ミラからの流用ですから。
仕方ない。

>444
童貞だからよく分からん

>>439
屁理屈野郎

理屈と屁理屈って境目はどこからなんだろう

(うさん)臭いか臭くないかさ

>>392
もう直ったかな？たぶん取り付けネジ（トルクス）が緩んでるんじゃないかな？

>>450
明日も出勤なんでＤに行けないのです（泣）

コペンとかだと特に乗ってる人物がそのまま車の印象として受け取られるような気がする。

なんかのレポートで「コペンは車に乗るよいうより、車を着るという感覚
でしょうか」といってたが、きっとそうなのだろう。

オープンにする時ぐらいは少しくらい身だしなみに気を使いたいところですね。

>>452
ずぼらな格好では流石にオープンにしないｗ
風圧で立てた髪の毛がぺっしゃんこになる人は俺だけじゃないはず

>>453
そのうち立てた髪の毛がぺしゃんこにならず、風と共に去っていくようになるよ。

無理してス-パーセブンかエリーゼにするか、妥協してコペンにするか。
でもあと30年も生きられないからスーパーセブンでもいいかな。

自分の好きなクルマが良いと思うよ
維持できる範囲内で。

自分はギリギリでコペン買えた
憧れのコペンだ

スーパーセブンは一度手に入れてみたい。

>>441
彼女さんがいて、結婚予定なら、中古のがいいかもね
子供が出来たら、女は変わるから、趣味色の強いコペンは不評かも

一人もんなら新車かな

子供いてコペンって、セカンドカーだろ。まさかメインにはなるまい。

そりゃコペンしか持ってない奴はおらんだろ。
常識で考えてセカンドつうか完全に遊び用だもん。

>>458
中古車屋さん行って来たんですが、コペン反対されました。。
丸目が気に入らないとか。
あと色も緑が良いんですが、白かクリームにしろって
ちなみに彼女的には現行スカイラインがお気に入りみたいです(汗

ぶっちゃけクルマ好きじゃない人のクルマの好みなんて、ころころ変わるものでしょ。
自分がコペンが欲しいという気持ちが揺るがないのなら、コペンを買えばいいと思う。

>>461
コペンを買って、彼女を交換するべきかと。

>>461
結婚資金も貯めなきゃいけないから
あんまり高い車は買えないよって言えばいい

>>461
彼女さんの勝手な想像なんだけど、スカイラインとR35GTRを勘違いしてんのかな？
コペン4台買えるわWWW

上の人も言ってるけどホントに欲しいなら説得するしかないね

一生のうち車を運転出来るのなんて50年がいいとこじゃん？
その50年の間何回乗り換える？
そんなしょっちゅう買い換えなんか出来ないだろ？

なら、好きな車に乗って楽しみたいと思わないか？

どうせ一度きりの人生、女に言われて諦めるなんて悲しくないか？

まぁ、俺もコペン買うって言ったときは彼女に
結婚する気あんのか？とか文句言われたし
誰もが通る道だよ。
買ってしまえばこっちのもん。

みんな苦労してんだな・・・。
うちは彼女もコペンが好きで、Qステアを買ってきてくれたよｗ

あそび遊ぶも老いてはなせず
枯れて花実が咲くじゃなし

だぜ(￣ー+￣)ﾌｯ

コペンって軽だよね？

俺とお前が乗れれば後は何も要らないさ

軽がなんでここにスレ立てしてんの？

>>472
二度と重複スレ立てるなよ

>>472って過去にスレ立てたの？

と言うより、軽なら軽板に立てろってしつこく言ってる人たちがわざわざ向こうに立てた。
しかも、「in○○｣とかじゃなくて、本スレとしてね。

向こうは向こうで話題はあるようだけど、下品なネタも多いし、重複スレは重複スレだよ。

軽板にはすでに何スレか重複して立ってたにも関わらず
さらに本スレとして立てたんだよ

やってることが滅茶苦茶

まぁ、下品なネタはこっちでもそれなりに(ry
ちょう復はしらんかった

('A` )　ﾌﾟｳ
ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ
　 くく　へﾍﾉ

http://www.ginza-toraya.com/11-15592-1.htm

ヘルメットではなくてこういうの被ってる人いる？
これだったらオープンカーに違和感なさそうだし、冬とか良さそう
変かな？

>>479
アリだと思うけど、俺はできないなぁ。

>>479
クラシックで硬派な車でないと辛いなｗ
以前、軟派な車にシルク法度の人を見たけど、あれは無かった。

モーガンしか想像つかない

>>479
ないない。
99.9%の人はコペンでこれやったらキチガイだよ。
似合うのは1000人にひとりのある意味変人。

セブンじゃないと無理

キチガイねぇ・・　ミリ好きの俺としては普通にカッコイイ、と思って
しまったのだが、一般人（?）の感覚は違うわけね。参考にしときます

熊猫印とかいうブレースバーは大丈夫なの？

"ブレースバー"は大丈夫じゃね　車両は知らんが
つか、ブレースって斜めに入れる補強じゃなかったのか　orz

>>479
格好いいとは思うけど、ファニーなコペンには合わないでしょ。
皆の言うようにクラッシックな車のが似合うよ。
コペンならゴーグルのみの方が許容範囲だと思うけど。
無理にでも合わせるなら、コペンの色が緑ならなんとか見れる…かなぁ。

つかコレしか無いんじゃね
ttp://www.t-bird-usa.com/surplus/surplus_0100.html

>>487
まあ 確かにそうだろけど

DスポのGTマフラーの後ろだけいれてるんだが、残り部分も手にはいるんかな

>>462-469
皆さん有り難う。勇気出ますｗ
軽ワゴンは論外らしいんで何とか説得してみます。

まず見に行くだけじゃなく一緒にオープンにして試乗しろ
きっと欲しがるから

コペンを乗った感じとかオープン体験とかで欲しがる女子は少数派だろ
希少ってほど少なくはないが、風も太陽も嫌がる率は低くないぞ
気をつけろ

コペンってタフだね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003720134/index.html

>>494
14万�`の過走行車に値段が付くのがびっくりだわw

つかドライバーがタフだろｗ

16年車なら安いんじゃね
距離よりも経年の劣化の方が激しいから

それでも14万なら高いだろ

14万円なら安いのにな

16年式、14万ｷﾛのムーブだったら14万位だろうな。

>>492-493
あるか調べてないけど、レンタカーして旅行でも行ってみます。

>>499
買った！

軽は軽板へ

うめ

軽板のが盛り上がってるなら移動するのもやぶさかじゃないけどさ、
なんで、軽板に行け、って言う人はみんな携帯なんだろ

梅

うめぇ

うめ。

こんなん荒らしてたら誰も言うこと聞かないだろよ

俺のなんか、ＭＴだけど、16年式で15万�`だ。
よく飽きずに乗ったもんだ。

思い切ってサーキット仕様にしてやろーか。

>479のやつ、ただしイケメンに限る！くらいだけど、似合う人は似合うんじゃないかなぁ
コペン自体丸っこくて結構あうと思うんだ。
オレも含め相当なブサ（何やってもテメェはクソだ！とか思われそうな）じゃないかぎり

>>509
S2000乗りだけど、コペンのサーキット仕様は萌えるなーw
どうせヘッドライトにテープ貼るならアイライン入れて眠そうな顔にしたり、
無駄に派手なGTウィング乗せたり、
アメリカンオールドレーサー風の全塗とかしてみたいなぁw

コペンかわええw

>>510
合う合わないとか顔の問題じゃなく公道で被ってたら勘違いヤロウだよ

>>494
ちょｗｗｗ俺のはコレの10分の1も走ってねぇ・・・・・
遠出してぇよぉ〜

>>510
爺さんなら似合うかも。

一部の人は被り物批判してるけど
オレはコペン自体を親族から批判されてんだぜ

「普通じゃない」
普通ってなんだよ

自分のインプレッサはゴツいリア付けてるけど
ATって何事だよ
と言いたい

うむ、白い髭を生やさないと似合わない

おれが見かけるコペン乗りは坂東英二みたいなオサーンが多い気がする。
想像してみな。坂東英二がゴルフウェアみたいの来て>>479をかぶってるの。

>>512
常識でみたら正しいけど、顔次第では正しくなくなることもあるのが世の中なんだお…

随分とコメントいただいて参考になります。

ちなみに折れのコペはグリーン色で、オサンじゃないし顔はブサではないと思います
服装は地味です。革ジャンとかバイクライダーみたいな格好が好きです
だからフライト・キャップも自分の想像では合ってるなと思ったんです。
それでも変なんかな。

>>517
坂東がゴルフでだったら折れもさすがにキモイと思います。
顔と服装とコペンの色次第ではないのでしょうか？

例えば
http://www.hospitalpuppet.com/Jim%20Chiles,%20Navy%20Fighter%20Pilot.jpg

この写真の人物が抜け出してそのままコペンオープンに乗ってたとしたら
○か×でしょうか
白黒写真ですが。

バイクの方が似合う

本人が好きでかぶるのは勝手さ
他人が見たら「アホや〜」と思うだろうといってるんだ

>>515
コペンなんか買う奴が普通だと思っていたのか？
それこそ普通ってなんだよ。
大事なのは、別段普通である必要はない、ってことだろ、普通に考えて。

宇目

梅干し

梅干

ゆっくり走るスポ車：安全運転　　　　　　　　　　　　　ゆっくり走る軽：邪魔
流れに乗って走るコンパクト：運転上手　　　　　　　流れに乗って走る軽：生意気
100キロで走るセダン：カッコいい　　　　　　　　　　　100キロで走る軽：免許取り消し
高速道路のスポ車：私を抜いていって！　　　　　　高速道路の軽：下道走ってろ
高速道路で飛ばすSUV：痺れる！　　　　　　　　　　高速道路で飛ばす軽：必死過ぎて哀れ
フルエアロのセダン：見惚れる　　　　　　　　　　　　フルエアロの軽：バカ丸出し
家族旅行のミニバン：楽しそう　　　　　　　　　　　　 家族旅行の軽：貧しそう
SUVとの離合：寄せるから待っててね　　　　　　　　軽との離合：さっさと寄せろ
スポ車で事故：運が悪い　　　　　　　　　　　　　　　 軽で事故：腕が悪い
煽るコンパクト：急ぎの用事　　　　　　　　　　　　　　煽る軽：キチガイ
マナーの悪いスポ車：野性的魅力　　　　　　　　　　マナーの良い軽：薄気味悪い

527を要約すると、スポ車ってのは侮られる存在で、軽ってのは畏怖の対象。
ちなみにコペソは笑いの対象。

梅

梅宮

梅宮辰

>>520
たとえば、バイクのカタナにまたがってチョンマゲに羽織袴で疾走する感覚

>>520
盛装も時と場合を弁えろってやつですな。
オフ会とかだとネタとして成立するかも知れんけど、常用されたら只のおサムい方に見られるかもね。
それも込みでやりたいってんなら誰も止めんよ。

コペンハーゲン

コペンって完全にファッションカーだよね
光岡路線だぞｗｗ

コペン海苔は右手に誇りを左手に夢を持っているんだぜ

へぇ〜

片手にピストル　心に花束
唇に火の酒　背中に人生

って学校で習ったぞ

右手にマウス　左手にちんこ　心に二次嫁
唇におっぱいマウスパッド　背中に意識を集中

梅宮アンナ

>>538
俺はバーボンのボトルを抱いて夜更けの窓に立てって習ったなぁ。

>>539
意識を背中に集中。ってことは気配がおかず？達人ですな。

>>527
他の軽は知らんがコペンは
そこらのリッターカーよりは高速でも
無理しなくても邪魔どころか速いから安心しろ。

>>541
そんなの勝手にしやがれ

>542
(ガチャッ)
聞こえないの−？ご飯って呼んでるでしょー

ようやく、今日納車だ。
約2ヶ月待ちは長かった・・・。

>>546 指サック準備できてるか？

俺のは2万キロだか指サックつけてない
そんなにガタガタするもんか？
かえって指サック付けた方がだんだん悪化する気がする

街乗り程度なら何年乗ってもガタピシ言い出さないと思う。
峠とかを本気で走れば、その日から街乗りでもガタピシ言い出すよ。

>>539後ろ後ろ〜！

>>546
ＭＴとＡＴどっち買った？
あと色とオプションはどうした？

ガタピシわめくやつは、最初からディタッチャブル買っとけよ

出ちゃったブルトップだと思ってたことがある。

キチャッタガクブル

>>546
値段もプリーズ

>>552
もうねーよ

彼女に「学校でコペン見たけど『ダサッ』って思った。」って言われました。
SUZUKIのセルボになりそうです。。

セルボダサ
そのスイーツは典型的なスイーツ脳だな

>>557
買う前にセルボも見せといた方がいいぞ。
俺の予想ではセルボも同じく「ダサッ」対象かと。
とりあえずハリアーとアルファードとBMWとマツダロードスターを見せて、かっこいい順番を付けてもらえ。
それで傾向が分かったら、このコペンスレ住人と共に対策を練ろうぜ。

「彼女にダメって言われたよ〜」
ってタイプの人がコペン買うと間違いなく後悔する

彼女の眼が正しいんだけどなｗ
自分の趣味を貫くか、彼女にならい脱オタするかだな。

でも最近の女は実用性のある車が好みなのはほんとみたいだぜ。

スポーツ車がヲタク化傾向にあるのは確か

>>561
バカヤロー！！！
無理して彼女に合わせるか、彼女無視して趣味に走るかの2択じゃねーんだよ！
まず第一に彼氏からコペン買いたいと聞いて「マジで？いいじゃん、大賛成〜♪」とか言う彼女居ないし、むしろそんな人は嫌だわ。
俺の彼女の場合は559みたいな4つの順番がエスティマ＞BMWセダン＞ロードスター＞ハリアーだったんだな。
「ダントツでロードスターが嫌い」という人で無ければ、持って行き方次第でコペンはイケルんじゃないかな。
うちはエスティマとの差額で金銭面から攻めたらあっけなく陥落したよ。
ま、そのせいで浮いた金があるだろうってことで
3ヶ月に一回くらい100%俺持ちの晩飯する羽目になったけどな。

ちなみに俺がコペンオーナーになる前、まだ車のこと何も知らないリッターカー乗り
だった時（スポーツカー興味なしの時）はコペンを見ても「貧乏人がイキがってる軽自動車だな」
としか思わなかったよ、本当に。

オーナーになった今、そんな事言われたら殴りたくなるけど、車を知らない
人間からみたら所詮その位にしか見られてない可能性は高いよ。

まぁ当時の折れは色んな意味で鼻が高かったからというのもあるが

>>557
無理やりコペン買ったら
別れたなｗ

んで、しばらくして戻ってきたけど。

>>551
UE2のATで、色はダークレッドマイカ。
最後までMTか悩んだけど。

オプションはキーイルミ・フロアイルミ・ブラックシフトパネル・ブラックエンブレム等、主にインテリア系を追加。
あと、D-SPORTのスポーツフェンダーを納車前から付けてもらって、クリアコーティング。
+寒冷地仕様、総額で235。

たったそれだけの装備に235って、やっぱUE2たけーんだな…

俺のも総額同じぐらいだと思うけど、いろいろついてるぞ。

>>557
女は色々めんどくさいよな。物事を決めるときは特に。

女は結果よりも選考のプロセスを重視する。
例えば携帯の色を決めるとき、100色の中から選んだ色なら満足だが、
同じ色でも3色から選んだのなら満足しない。
たくさんの選択肢の中から選んだ、というプロセスが重要になるので、
他の候補をたくさん紹介した上で、コペンに決めた理由を話すといいと思う。
あと嘘でも良いから「コペンはたくさんの色から選べるんだよ」とアプローチすると良い。

また、自分の意見よりも他人の意見を重視する傾向があるので、他の人からも
「コペンは良いねー」とアプローチしてもらうと効果的。特に年上の男性から。

逆に返事を急かしたり強引に決めようとすると、機嫌を損なう可能性がある。
最悪なのは「もう決めたから」という突き放し。
女性は事実よりも感情を記憶に留めるので、たとえコペンをやめてセルボにしたとしても
セルボを見るたびに悪い記憶を思い出して「あの時、ああ言ったでしょ？」などと怒り出す。

コペンをあきらめた上に、彼女が怒り出すという最悪のシナリオだ。

逆に「春子って桜が好きだよな？」という好きな物アプローチがお奨め。
「桜並木の下をオープンで走ったらさぞかし綺麗だろうな。それを春子に見せたいんだ。」
「春子はアイスクリーム好きだったよな？夏場にアイス食べながらオープンで走ろうぜ。」
など綺麗な物、美味しい物のイメージをコペンに磨りこんでいくといいかも。

今年の6月で7年か・・・・・・結構長寿になったもんだな。

女は>>568の言う通り過ぎる。何者ですか

夏場にアイス食べながらオープンだぁ？？
即効アイスが溶けてベトベトになるだろがぁ！

オートメッセにFRのコペンが出展されてましたよ(・ω・)

>>568＝神
>>571をもこれからうまく説明する
↓

>572

お、今日行った人ね？
あれは結構、無理があるんじゃなかろうか。男は黙ってノーサス！とか書いてあったし。
ワインディングとか、サーキットでの評価はこれからだろうね。

ハードル高いなｗ　神なんかじゃなくて、単なる苦労人ですよ。

>>571
真夏のオープンの酷さは乗ったことある人にしか分からないからね。
女の子としては、真夏のオープン＝涼しい・爽快というプラスイメージだと思う。
アイスも美味しい・楽しいイメージ。

他に夜景とか星空とか花火とか、プラスイメージの物とコペンを結びつければ
いいんじゃないかな？

>>575
俺は酷いとは思わんｗ

あちー死ぬー最高だー

こんな感じである。

>568に惚れた

もし妥協してセルボ買って直後に別れたりしたらどうすんだろうな・・・
結婚確定ならセルボ、未確定ならコペンかな。
法的な拘束の無い相手の意見など俺なら無視する。彼女いないけど。

セルボの方がダサくね？
コペンがダサいなんてお前の彼女センスねーよ

ちなみに見栄じゃないけど俺には嫁と彼女がいる
両者ともコペン気に入ってるぜ

納車後、市街地をオープンで走って、女子中学生か高校生のグループを横切ったら、
「あっコペ〜ン♪中、茶色だ〜」って言っているのを聞いたぞ
まぁ、好みは人それぞれだからな

黙れデブのくせに

>>582
>>582
wwwwwwwwwww
そんなに体型が気になるなら、早く痩せろよw

女のオープン好き嫌い率は自分に自信があるか無いかで決まってた。
自分の事そこそこかわいいと思ってる彼女は、オープンにしたらわーいって喜んでたし
自分に自信の無い彼女は恥ずかしいからやめて〜と頑なに拒否してたｗ

ブサ男の単なるひがみだから、そっとしておこうぜ
w

>>527
ﾜﾛﾀ
その通りだ。

だがしかし、コペンはカッコイイ。

ねぇねぇねぇ、今日2:30頃に江ノ島のコンビニ付近で
ベンツ？やらクラウン？やらの路駐行列に挟まれてたコペン見たんだけど
何か知ってる人いない？？？
なんかガラスの破片が散らばってて、事故？とか一瞬思ったけど
囲まれ方が尋常じゃない感じで「まさか？？？」って考えてしまった。

俺、ロドNCオープンで横を駆け抜けたんだけど、あまりに恐ろしく感じて
急いで離脱してしまいました。（ヘタレでスマン）

俺の勘違いで何事も無ければいいのだけど・・・。

>>587
少し離れたところから様子見するとかさ。
ドライバー大丈夫かな

組長がコペンで事故って、若い衆が処理に来てたんじゃない？

>>581
俺なんて信号待ちで先頭だった時、横断歩道を歩いてきた子供に全力で指さされて笑われたよ。親は見て見ぬふり。

あの瞬間コペンはアンパンマン的な存在だったと思ってる。

俺が寝てる間に酷いツーマンセルが

>>590
マイクロバスに並ばれ、コペン側に子供が全員寄ってきた
俺に比べればまだ大丈夫だ

>>589　その発想はなかったわ。

皆さんの書き込みニヤニヤしながら見させてもらいましたｗ
近くで一番大きな中古車屋さんに行って軽自動車の中で彼女的に一番マシなのがセルボだったんです。
初めて車買うんで軽自動車が良いかなと思って、どうせ乗るならコペンに乗りたい！ってんで彼女連れてったんですがいまいち不評でした。


>>559
BMWｾﾀﾞﾝ＞ﾛｰﾄﾞｽﾀｰで他は論外ですね。F1好きもあって低い車が好きみたいなんで。
だからコペン良いじゃん！って思うんですが、目が丸いのをダサいって思うみたいで。


>>568
そういうこと全くしてないorz
僕の代わりにコペン勧めてくださいｗ


>>571
彼女がﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰの後ろでソフトクリーム食べてたんだけど、ドロドロに溶けたのが顔に飛び散ってまるで顔ｓ(ｒｙ

あ、一言忘れてました。
ここの住人は皆さん良い人ですね。
ありがとう。

多分コペンにBMWのエンブレム付ければ大賛成してくれるよ

ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres120520_1_r.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres120520_2_r.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres120520_3_r.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres120520_4_r.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres120520_8_r.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres120520_9_r.jpg
これは酷い

お前の彼女ここに呼んでこい

>>595
なんだこのダッジチャージャーを足したような鼻は

>>593
F1好きならF1ドライバーのように風を感じれるオープンにするべきだろ

つルノースポールスピダー

でもなぁ、女は女はっていうけど、件の例でいえば結果だけを求めるのも、その女ってやつだしなぁ。
内容や質とか関係なく、ただ値段だけで良い悪い言ったりとかさ。

たとえば、A社が丁寧に細かく車を点検して整備したり修理して、10万円っていうのと、
B社がざっとみてざっと片付けて、ルーチンワーク的に適当にやったとして、7万でやったと言うのを比較して、
A社が高いといったりとか（中身的にはA社が安かったとしても）

まぁそれはいいとして、グレードが違うと何か上級グレードが中古で良い値段で売ってると、
もっててもクラッとくるのはなぜだろう

>>593
間を取ってジムニー

>>593

なんでそんなに彼女に遠慮してんだ？

車買うのは誰なんだよ？
コペン乗りたいなら、買っちまえばいいんじぁねぇの。それが出来ないなら彼女の下僕に成り下がれば。

>>602
下僕は言いすぎだろ。
って奥さんじゃなくて彼女か。
やっぱ彼女にはカッコイイ！って言ってもらいたいのかね。
若いのー

誰かに背中押してもらいたいんでしょう
自分で決められない坊やは

>>602
既に彼女に財布の紐を握られてるんだろうよ

コペンにしたら別れるとか？その程度の女性だったら別れるべきでしょう。

本当に好きだったら車何乗ろうが関係ないはず

ここはコペンを買ってみて彼女の反応を見るのが一番
もし悪しく言うようだったり別れるだの言うのなら捨ててしまえ
もちろんコペンを


所詮お前は女の尻に引かれる男だ

引かれるじゃなく敷かれるだった

梅宮アンナ

色々いるんだな。

俺はコペンで彼女は１ＢＯＸのデカイ車を乗り回してるけどコペンも気に入ってくれてるなぁ。

まっ、人それぞれか。

>>593
なんだ、簡単じゃねーか。
ttp://ca18.hp.infoseek.co.jp/abc2006.html
みんからでもいいし、こんなサイト↑でもいいからカスタマイズコペンを色々見せて、
彼女が「これならまぁ我慢するかな」っつーヤツで納得させたらいいやん。
上のサイトの一番下にヘッドライト移植車があるから、「丸目なんて簡単に角目できるんだって」と。

ただし、実際にそんなカスタマイズすると馬鹿丸出しだから、「買った後にちょこっと金貯めた後で改造する」と口約束だけでいいやん。
どうせ車に興味も無い彼女なんだろうし、すぐに忘れるさ。
いつまでもしつこく覚えてるやな女だったら、「車のカスタマイズするくらいなら、お前に旨い物おごってやるよ」でいいやん。

小梅太夫

>>593
おっと、なんてタイムリーなんだ。俺がもう一人居るじゃまいか。

今の車、そろそろ20万キロで、エンジンが突然止まるという状態が頻発。
で、次はCopenにすると彼女に言ったら、けこーんしないよ？と。
軽なら他にもあるでしょとorz
DQN仕様のMoveに乗るくらいなら、けこーん諦めますょ？？ｗ

まぁ、なんだ。財布の紐握られてないのなら一緒にコペン乗ろうじゃまいか！！
何回も見てるうちに、コペンもいいじゃまいか！　と言ってくれる日がくるさ。

>>613
593はダサいと言われてるだけだからどうにでもなるけど、お前は違うだろ。
「こんな車を買おうとするなんて、結婚する意志が無い。」
「駄目と言ってるのに買うなんて、将来もわがまま全開なのが見え見え。」なんだろ？
重要問題じゃないか。
コペンなんて止めとけって。
・
・
・
・
4シーター206CCにしようぜ。

ｶﾝﾗｶｶﾗﾉﾗﾅﾉﾝﾅﾅﾐﾁｺﾁﾆﾉﾅｼﾁｶﾗﾗﾓﾗｶｶｲｽｲｺﾁﾆﾆﾐﾐﾂﾝﾁﾐﾁﾆﾐﾗ･

>>613
ミニの被り俺は？

ていうか本気で結婚する気があるなら２シーターは選択肢に入らないよ
日産に行け

日産にいった結果、新型フェアレディZになりました。
レディ（の意見）に公平になったという意味でｗ
そして後がないということでZという意味で。

めでたしめでたし

なんか話がおかしいと思ったらみんな都会に住んでるんだな。
俺は田舎だから一人一台車ないとスーパーにもいけんよ…
嫁が普通車で自分コペン

コペンのプラモ作り終わったが納車にはまだまだ時間がかかる
完成品でもいいからコペンの精密なモデルってない？

この流れ…世の中の若い女てそんなにコペン好きじゃないの？と驚いてる。
結婚出来ないとか分からん！
軽なら規格ギリギリまで使って車高の高いフラフラ曲がる車ばっかりの中で、低くて丸目(ﾟ∀ﾟ)で可愛いこんな車ないのになー。

結婚したって子供何人もすぐ出来るわけでもなし。
欲しいなら買って損はないよ。彼女も分かってくれたらいいのに。

でけぇ車が欲しかったらてめぇが買えよ
だよな

買ってくれたら何でも乗る、自分で買うならコペンしか買わん！
でどうだ

アメリカ的なマスプロダクトの理屈に冒されて脳が腐ってるんじゃないの？
いや、セルボのデザインは悪くないとは思うけど。とくにリヤウインドウへ流れるラインは面白い。
選ぶ基準をなににするかだろうけど、買うのは自分なんでしょ。

うるせぇ
飽きたら売りゃいーじゃねーか！リセールも高いんだから、文句ねーだろ
大体、俺の銭だ！(これ禁句)

で購入した

この流れ、はるか昔に

ＭＴなんて買わないでよ、あたしが運転できないじゃない！
でＡＴ買ったのに一度も運転してくれないまま別れた女を思い出した。

>>622
外見で興味を持った女性が来ても、試乗して戻ってきたら渋い顔をしていることが多いそうだよ
自分の地方では女性のコペン乗りも見ることあるけど、やっぱり外見に比べて乗り心地が…って感じるんじゃね？
あと、コペンて小さく低いから、他の車に上から見られている感じがして嫌だって言う人がいるってのも
利いたことアル

>>628
コンフォートエディション、作ればいいのにね。
60タイヤでサスペンションもSHOWAのコンフォートを採用したヤツ。
これで、女性のユーザーが増えると思うし、
乗り心地重視の人にはその方が良いと思う。

おれも試乗したときに思ったが、外観はファニーなのに
中身は結構スパルタンなんだよね。
俺の場合は、だからこそ買ったわけだがw

コペン・クラッシック
雲井のパクリ車とか

>>627
ワロタｗ
まぁ、何でも買うまでが一番楽しいってね。

小梅太夫
ちゃんちゃちゃちゃんちゃん
ちゃちゃんちゃ
ちゃんちゃん

cappuccino

>>628

622だけど、自分も女性ユーザーなるものに貢献してる。確かに足回り堅いけど昔からタクシーは酔うタイプだからかえって好きな乗り心地。

たまに親の箱軽に乗ると天井高くて気持ち悪いわｗ
コペンはもっと売れるべき。でもあんまり増えると喜べないｗ

最近は黄砂まみれで哀れな姿だがとってもｶﾜ(･∀･)ｲｲ

梅山

お梅様

('A` )　ﾌﾟｳ
ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ
　 くく　へﾍﾉ >>1

はぁ？

ポチっとな

もう少しだ

もうちょっとサガしてみましょう

寂しい夜に思い出すのは、愛した人より
愛された日々

雨も降る日も
長い夢の１日となるでしょ
涙隠すための

いつも闇だけが
優しく僕を
受け入れてくれる

愛される人
なんでいつも残酷なんでしょ
与えては見守るだけの虚しさを誰もが知るはずなのに

君の仕草を真似してならぶ
二人の写真


ありがとうは、笑って言いたい

ズレたタイミング合わせてみよう

だんだん君の嘘が気にならなくなる

ここを荒らして軽板に移動させるって言ってた

将来の夢は？


うん、小鳥屋さん！

て
す
と
で
す
。

大沢あかねちゃんが　劇団ひとりと結婚したそうだ。

コレがそういう意味かわかるか？

おまんらみたいなオタク　ブサメンにもチャンスがあるということだ。

つづき

だから　横に男ばっか乗せてないで
女　乗せられるようにガンバレ。

>>651
劇団ひとりってブサイクか？
普通じゃない？

空気しか乗せられない奴は、どうすればいいんだ…！

うんこ、とり屋さん

>>654
空気嫁

>>656
誰がうまい事言えと

ノ!|木寸ｸ､志さんの仕業ですｗＷｗ

頭おかしいのはノ!|木寸ｸ､志さんだけですからｗＷｗ

ワンダフル相撲大徹

内容：
>たまに親の箱軽に乗ると天井高くて気持ち悪いわｗ

これは俺もある。
あとコペンに慣れてしまって、代車などで箱軽の乗ったとき
強風や大型車に追い越された時に物凄くふらつくことに不安を感じてしまう

小梅太夫ブサイク

ｺﾍﾟﾝ乗りは気違い
PCと睨めっこｺ
ﾍﾟﾝ海苔
することないの？
ﾙｰﾙも守れないの？
やっぱ軽糊だから？
つまりアホ
吐き気がする
ｷﾓｲ。
近くに寄らないで
ガキ臭いし
いきからないで

お前さ、こんな事かきこんで恥ずかしくないの？
もうちょっとまともな文章書けよ
し
ろ
く
な
い

いきからないで>>kwsk

月５万でコペン乗れる？

つまらん
ノ!|木寸ｸ､志さんの話はつまらんｗＷｗ

あなたが花なら
沢山のｺﾍﾟﾝと
変わらないのかもしれない

コペン乗りは寂しくないですか？

私は寂しいです…
人間一人じゃ生きられません。
一緒に寂しさを埋め合いませんか？
埋め合い方にも色々ありますが、それはコペン乗りに合わせます。どうですか？
返事お待ちしています。

僕の目的は、恋人探しというよりも新しい出
会いがほしくて登録しました。もしビジター
さんの希望と違ってもとりあ
えず話がしてみたいと思います。良かった
らお返事
もらえませんか？僕の事は、ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙを見て
もらえれば
わかると思うし、写真の
掲載してい
ます。それじゃコペン乗りからのお返事まってます。

先日UE2納車されたんだけど、ビルシュタインのエンブレムが、斜めに付いている。

コペンって社内試験に合格した人が作っているんだよね？

これって正常、異常？他の方はどう？

ノ!|木寸ｸ､志さんの仕業ですｗＷｗ

('A` )　ﾌﾟｳ
ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ
　 くく　へﾍﾉ >>コペン乗り＆DAIHATSU糊

軽海苔は、恥ずかしい

ロードスターに乗ろうぜ

>>671
うｐしてみ
曲がってるて言われてもわからん
トランクリッドのラインと平行じゃないということを
言ってるんだったらそれが正常

>>671

890 名前：阻止押さえられちゃいました 投稿日：2009/02/12(木) 17:33:04 ID:V5WlRm8H
>>888
非正規でもコペン作るための技能検定は取れます。

うｐしてみ←(゜д゜)ﾊｱ?…('д')?
誰かﾏｼﾞで通訳ｷｳﾞｫﾝﾇｗＷｗ

6pqjennJO
頭の悪い絡み方をするね

きぼんぬとか今更使ってみたい初心者かな

頭の悪い絡み方をするね
←(゜д゜)ﾊｱ?…('д')?
誰かﾏｼﾞで通訳ｷｳﾞｫﾝﾇｗＷｗ

頭の良い絡み方をおしえてくれｗＷｗ

キボンヌは使うくせに（使うレベルなのに）、うpしらないわけないだろうし、よくわからんなぁ
うpをそもそも知らないってんであれば話の筋として通るから理解もできるが…

えらい流れ

ﾇﾙｰ水晶

触れると喜ぶからNG指定がおすすめ

未だにコペンの車庫入れがうまくならない（クローズ時）
小さいのになんて運転しづらいんだｗ

下手だからだろｗＷｗ

もうチャリがいいんじゃね？
下手くそ

970:02/17(火) 18:56 aB63/zkc [sage]
粘着君が脳内物質をどばどば出せるぐらいの強烈な餌を与え、5年間ぐらい粘着させて、
ふと、人生の16分の1をこんなことに使ってしまったのか、
と後悔させると面白いかなーと思った。

まあ、5年後に俺は見てないだろうから確認はできないし、

・・・もしかして、粘着5年目だったらｽﾏｿ

しかし粘着する時間があったら、彼女に電話するとか、
イチャイチャするとか、舐めてもらうとか、俺ならもっと時間を
有効に使うんだが・・・。

時間が有る奴は正直言って羨ましいぜ。

梅宮アンナ

ヒットエンドラン

ノ!|木寸ｸ､志さんの仕業ですｗＷｗ

埋め立て

youとは違うんです。

コペンの大きくて精密なおもちゃが欲しい

実車でいいじゃん

納車まで我慢できん
尼でJコレクションの買った

>>664みたいな、最後がPって何で書き込んだらなるの？
0がPCでOが携帯だったかな？とはおもうんだけど

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d90048054

高いけどこれは？

>>695
p2.2ch.net経由での書き込みだってさ

さっき高速で塩化カリウムまいてる作業車を追い越したら塩化カリウム浴びせられました。

明日朝一に洗車に行きます。
しかし…作業車の塩化カリウムまくのって凄いね追い越したらバラバラとかけられた…

やったね^^
サビだらけのコペン

サビの似合う車

>696
相場は８０００円くらいのはず。ちょっと高いよな。
俺も持ってるぞ。それと、もう一台の銀色のやつと。

>>694
京商のやつ？俺も欲しいけど
尼みたら「通常2〜3週間で発送」って
遅いなー

続きはこちらへ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226619198/l50

>>702
誤爆しましたorz

>>671
定期的に出るネタだからテンプレに加えるか？

ビルエンブレムはコペンのエンブレムに合わせて、気持ち右上がりが正解。
ディーラーにクレーム付ける前に知って良かったな。

安っぽいステアリング。

音飛びの激しい貧弱なＣＤデッキ。

燃料警告灯が無い。欧州車には程遠い。

楳

>>707
多々ある水温計省略された国産もなw

もういいとこだったのに
掃除機かけるのやめて

それいけアンパンマン

(^q^)
∠二/ヽﾉヽ ｼｭｯｼｭｯ!
(｡q ﾟO O)

ちょっと早すぎるかもよ

Bダッシュ

>>704
エンブレムにあわせてというより、後ろ正面から見たときに
地面と平行になるようについてるだけかと。

上から見るとトランクリッドのラインと平行でないので
人によっては曲がっているような印象を受けるのでは
おれは特に曲がってついてると思ったことはないな、自分のは。

曲がったことが

大好きです

給油口、最初から一発で開きにくいとは思ってたが
とうとう開かなくなった…

ちょっとGSで困ったよ

所詮、安物だもん。

>>718
改造してガルウィングで。

チープなメカノイズにチープな排気音、チープな乗り味、短絡的なハンドリング。ＢＭの相手ではない。

下を向いてても、上を向いててもカーブしてます。

…でおｋ

【テレビ】「こち亀」の秋本治が「情熱大陸」に登場、取材・製作過程に密着　★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1234955071/

コペンでるかな？

ノ!|木寸ｸ､志さんの仕業ですｗＷｗ

>>718
ディーラーに行った？
女の子？

キモ

76CbkuJc0

こいつキモイ

とキモイことを書きまくってる奴が申しております

関係者しかわからんことだ
だまってろニート

>>729
での回答もなんかキモイってことを否定できないような…
まぁそんなことはおいといて、他人に対して申しているっていう使い方はありなの？

おしえて、文系のエロい人！

そんな使い方もあり申す。
誰が誰に対してへりくだるとか、社会人は普通に考える必要があるョ

つまり729が2ちゃねらに対して謙譲してるわけだな

はいはい
ゆとりはスルーでw

ゆとりと言えば円周率を3で教えてたらしいがw
3.14…だったからよかったようなものを
もし円数率が3.45…とかだったら
まるめるにはちょっときついよな

じゃあ、円周率が少なくとも3.05以上であることを証明してみてください。

しゃくせー

そんなの関係ねぇ

πって円周率だよな？ 高３で角鋭率習った人いる？

角鋭率・・だと・・？

まぁその〜〜〜〜ぉ

ID変えることを覚えたか

わたしゃー

740がわかる奴は
かなりオヤジだな

iPhoneだと、書き込むごとにIDが変わるから困る。

あ〜、う〜

福岡でレンタカーねーのかよ。
四国とか大阪とか遠いよ。

お前は北九州のディーラに行ったんじゃなかったのか

>>735
円に内接する正多角形の周の長さを、円周に近似して解けばいいんじゃない？

やってみたら正六角形で近似するとちょうど３で、まだ足りないんだが、
正12角形だと3.05を超えて来るね。(ここは電卓使って計算しちゃった)

そんで、余弦定理だっけ？を使って代入して証明すればいいんじゃね？

まあ、3.05だから力技でできそうでよかった。
π＞3.1を証明しろ言われると結構厳しい、というか俺には無理だ。

そもそも円周率を３で教えてたなんて、メディアが極端な例をあげて印象操作したまでだよ。
今も昔も3.14だよ。

残念

今の小学校は
円周率2だよ

↑つまんないから事故死してね。

面白いと思って書いたなら救い難いな

ちょｗ何この流れ・・・

残念！
(^.^/)))~~~byギター侍

FRだったら最高なのに、、、
なんでFFにしたんだろ

ペラシャ通らないからじゃね

円周率を3で計算したら、円はどんな形になるのか教えてくれませんか。

まあ玩具みたいな車だし仕方ないかな
欲を言うともう少し上が吹け上がるといいんだが軽だから上等かな

可変バルタイが付いてたら上まで綺麗に回ったろうね

しまりのないエクステリアにしょぼいインパネ。使いづらいセンターコンソール。狭すぎる室内。スピーカーが最初から付いてない。欧州車だとはとても認定できない。

>>757
ちょっと小さなマルになるんじゃね？

ノ!|木寸ｸ､志さんの仕業ですｗＷｗ

FR言う奴はカプチーノでも買ってろ

　 ∧＿∧
　(0^ ∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^д^)
∪(　∪ ∪
　と＿)＿)

よっ！

私は、これで

じゃあ私もドロンします

なにこの不人気なチャット状態ｗ

売却した。

H18年式
ノーマル＋Gパック＋シートヒーター
距離　33,000km.

ダイハツディーラー　　９０万
トヨタディーラー　　　　８５万
ガリバー　　　　　　　　９７万

まぁ満足。

次は何買う予定？

インサイトを買った。

・・・ごめんなさい

生は最高だよな

>>771
いいね
CR-Zが気になるけど

>>771
コペンのUEとインサイトって同じぐらいの価格なんだよな。
燃費重視＆乗り心地重視＆普通車の余裕って考えればそういう選択もアリだよな。
デザインもプリウスより若々しくていい。
嫁の次回のクルマ候補だな。俺はあと１０年はコペン乗るけど…。

CR-Z、せめてクーペでインサイトが出てくれれば…
でも2シーターはもう勘弁な。

シフトの入りの気持ち悪さ。車重からくる出だしのトロさ。高速コーナーの不安感。だんだん酷くなる車内のキシミ音。
私の欧州基準には全く達していない。

欧米か

ダイハツは先読みが正確ですばやい(麻生さんのよう）

あ？

シートベルトガイドが届いたが肝心のコペンがまだ来ない
22日にはサイドシル補強バーとワイドミラーが届く

>>747
試乗車で旅行に行けとｗｗ
四国までフェリーで行ってキャンプ地をコペンで回るってのも楽しそうではあるが。

で？

久々にＧｏｏ買ったけどコペン値落ち率低いな

一ヶ月ぶりに放置プレイ中のコペンに乗った。やはりいいねえｗ
ダイレクト感あふれる運転が面白いねｗこりゃ、離せんなあｗ

>>783
ネットで見たほうが早くない？

使えない低回転。パワーバンドの狭さ。疲れる運転。あざけ笑う通行人。ＢＭでは考えられない。こんな車のスレにはもう来たくもない。

前にフェリーに乗れるか試しにいっておＫだった人いたなあ
無事に降りられたかな
もしかしたらまだ乗ったままかなあ

>>784
のっちゃったら放置プレイ「中」じゃないじゃないか！
してた、になるじゃないか
つーか放置しちゃうならくれよぅ。

フロントフェンダーって片側いくらぐらいするんだろう？
5万くらいで収まってくれればありがたいが・・・

>>787
新潟〜小樽ならば、降りられた。

あんたかｗ
ずっと心配してたんだよ
もし小樽で段差がすごくて降りられなかったらどうした

>>789
バッキリやっちまったか？擦り傷なら磨きと塗装でで3マソでいけるぞ。

なぁーにー
やっちまったなぁー

ちねーーーばっかーーーーーーーーー

電動ミラーが無い。オートエアコンが無い。荷物が乗らない。ＢＭにはかなわない。

>>775
意味が解らん

>775
>796

2+2ってことかな？

ＢＭ←(゜д゜)ﾊｱ?…('д')?
誰かﾏｼﾞで通訳ｷｳﾞｫﾝﾇｗＷｗ

>>798
かまってちゃんだから。
スルー推奨。

コペンの雑誌に「常に４〜５０００回転を維持するようなギアを選ぶと
パワーバンドを活かした走りができる」

みたいなこと書いてあったけど、これは燃費を全く無視しての話だよね？
実際にずっとそんな走りしてたら燃費凄く悪くなるよね？

てか、旧インサイトが2シーターだったからでしょ。

>>800
MTで高速の流れにのってるとちょうどその辺の回転域だから
車線変更とかはキビキビしてて良いよ
巡航にはちょっとアレだけど

>800

それは山坂道を気合入れて走るときのことであって
常にってのは一般道では常識的じゃないなー
日常でもちょっと加速するときにはその辺を頻繁に使用することになるけど
そんなに燃費わるくならないよ

まあリッター20キロ走らなきゃ燃費が悪いというなら
そうですねとしか言いようがないが

>>798
ビートマニa…違う。
BMと言う名の肉があってだな…。

なるへそ
街乗りだと２０００〜３０００ぐらいがやっぱ丁度いいんかね。
燃費は１５もあれば十分と思うけど。

にしても雪道コペンはキツイ・・・たぶんバイクの次に交通弱者じゃないか

交通弱者の使い方が間違ってるのはわざとだよな？
わざとだって言ってくれ

交通弱車と言えばよかったのかな

>>807
もっとも交通弱者なのは歩行者になるんじゃね？

>>808
(´･ω･`)つわんこにゃんこ

ｼｮﾎﾞﾝﾇ

交通弱者ってのは
移動手段が確保できない人
交通事故に遭いやすい(障がいを持っている等）人
の二通りの意味がある。

ＢＭオーナーから見たこのダイハツ車の要改善点の指摘もこれで最後になってしまうが、
このダイハツ車の主査とこのダイハツ車乗りの者達は心して読み、そして何かを感じ取るように。
不親切なﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳﾎﾞﾀﾝの位置。不親切なシートベルトの位置。開けづらいコンソール。使いづらいﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ…


ＢＭを見習うように。それだけだ。

バイクの次に交通弱者って、つまりは、
（人＜）バイク＜コペン＜普通の車

大体この辺っぽい感じがすることもある、てことを言いたいだけなんじゃ

>>811
オーナーにしか分からない、細かい指摘…

明日からメルツェデスオーナーとして登場します

>>812

そうそう。それが言いたかったんだよ。代弁サンクス

>>801
そうそう、そうゆう事です。

なんか馬鹿多いね。

あぁ、文章書けない馬鹿が多いな

少ない収納スペース。軽のくせに伸びない燃費。乗降性の極悪さ。長時間のドライブはできないシート。 ＢＭの敵ではない。

たかが軽に対して敵だの何だの下らん。
BMWほんとに乗ってるような富裕層が軽と比較するのはイタイな。
実はBMW持ってないならもっとイタイ。

つまりカス認定

>>819
新車しか頭に無いようだけど、BM（というか外車全般）は中古が異様に安いからね。
車に詳しくない一般人が「おおお、BM買ったのかよ！」と一目置くくらいは綺麗に見える限界が7年落ちくらいだけど、
その年式の3シリーズだと本体50万円で買える。
見え張りの貧乏人にぴったりな車こそがBM中古。

携帯でしか2chやれないやつだろ

２〜３０代で３シリーズ以上の新車に乗ってたらそれなりだと思うけど。

４０、５０の年収だったら庶民でも普通に買えるだろうし、
下位グレードの中古となれば大衆日本車と変わらん。

BMオーナーで威張りたいならちゃんと車種と年式まで言いましょう

オーナーならBMとは言わんだろ、
きっちりBMWと言う。

BMという文字を見るとBM98を思い出すｗ

なんで急に釣られだしたんだよみんなｗ

BMWの変わらないブタっ鼻は、
個性を求めるコペン乗りには多少物足りないかもしれないね

BMオーナー氏は見た目に関しては言及していないけど、
外観はBMWとコペンに差は無いか、
コペンの方が優れていると思っているのかな？



…スマン、釣られた

うざ

>824
話題がないから

いつもは決して前向き駐車しないのに、なぜか夕べはやってしまった。
それでも意識だけはしていて、隣の車のちょっと後ろ目くらいでいいだろうと思っていたらゴツン！
あれって、牽引フックが当たるんですね。ものすごい音で少々びっくり。

牽引フックに感謝しな

車種は違うけど、友達の車は昨日出っ張ったマンホールにオイルパンぶつけて見事に穴があいた。
そこらじゅうオイルまみれ…
皆さんも気をつけてください。

ダイハツ乗りの者達へ、ここで話をひとつ紹介しよう。

なになに

スルーな。

ＢＭとBMWは別物なんだよ

ボロイMk-�Uとか
ボロイミラージュの略なんじゃないかな

VIP(びっぷ)と V.I.P(ウ"イアイピー)が別物なように
似ても似つかないのが現実かと

いつから新車ボッタクリ、中古車格安のドイツ車貧乏人ｽﾚになったんだ？

跳ねが酷い足周り。見切りの悪い車体。内装までガタピシ音。ドイツでは売れない。

納車まであと1週間の予定(`・ω・´)
部屋にはシートベルトガイドとワイドミラーとサイドシル補強バーが転がってる(´・ω・`)

さて11時からこち亀の人ですよ
コペン出るといいね

>>836
輸出仕様コペンの仕向地で一番多いのはドイツなんだが。
全体の６割を占めるとの事。

デタラメを書き込むな。

>>839
だれも相手にしてないから大丈夫。
かまってちゃんはスルーでヨロシク。

BMオーナーさんへ

僕にはわかります。
あなたにとって今何が一番必要かを。
スレに書き込む、
この動作が今あなたにとって一番の治療法なのですよね。
このスレのコペンオーナーさんにとっては迷惑な行為かもしれませんが
僕にとっては
あなたの言葉、コペンへの侮辱が今では快感となっております。
もっともっとあなたの言葉で辱めてください
BMならぬドMな僕はあなたを歓迎します。
せっかくドMな僕とBMオーナーさんとの間の利害関係が一致したのですから
こちらのスレで思う存分、治療＆プレイをしてみませんか？

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169368014/l50

シャワーを浴びてお待ちしております

ふーん
そうなんだ

出てこなかった(´・ω・`)

コペンの動画
怖そう

http://minkara.carview.co.jp/userid/257688/blog/12249055/

相談があります。

この度新社会人になるのですが
新車でコペンを買おうかと思っています。

5月位に使い始める予定なのですが3月初め頃に契約すれば
納車は間に合いますでしょうか?

とりあえず、アクティブトップにLSDとGパッケージで手に入れたいです。
よろしくお願いします。

ちなみに中古は狙っているタマがなくなってしまったもので…

>>845
それはディーラーに聞いたほうが正確だよ

>>845
あと敬語はいらねー

中古(未使用車とか)でもいいならもう少し待ってても良さそうな気がするな

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このダイハツ車はＢＭを強く意識しているようだが、ＢＭの牙城に迫るどころか足元にも及ばない。
この先もＢＭの上質な走りは到底具現化できないだろう。ユーザーはそう簡単にはだまされない。

ＢＭオーナーさん
軽板の方に書き込んだ質問の件
よろしくお願いします

リアルオーナーなら簡単な事ですよね？

比較するのも恥ずかしい

年度末に契約して年度始めに納車が税金の関係で一番良いんじゃね？

余裕で間に合う

>>77
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
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_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
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　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
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　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
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　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
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　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
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　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

自分で自分の深層心理を知る術を心理学の素人である私は習得していない。
今まで散々語ってきたが私はもしかしたらこの車を心底、愛していたのかもしれない。
ふと気がつくと、１日の内にこの車のことを考えている時間の比率が何事よりも多かったのだ。
その時間はとても濃密であり悦楽であり幸福と言えるほどの時間でもあった。
やはりドイツ製だし「ＢＭ」という響きも凄まじくカッコイイ。どっかのダイハツ車と違って。

安っぽいステアリング。音飛びしまくるＣＤデッキ。燃料警告灯が無い。室内灯が明るくない。ＢＭには及ばない。

BMオーナーは脳内オーナー決定だなｗ

つうかリア厨そのものだなｗｗｗ

さっき信号待ちしてたら横をすり抜けてきたカブに擦られた…。(ほとんどぶつけられた感じ)
ドアはほとんど大丈夫だったけど、カブの足乗せる部分でドアの下とこがヤられた。
長さ20センチ、凹み1、2センチくらいで塗装剥がれ…。修理どのくらいかかるかな？

まあ、片手くらいじゃねえか

>>861
結構キツいな…ありがとう

>>860
ナンバー見てないのか？

>>863
見ようとは思ったが、すぐに前の車の横抜けて逃げていっちゃたし、何よりいきなりぶつかられたもんだからビックリしちゃって。そんな余裕なかったな…
あ〜へこむわ

で？

だ

明日はわが身。

ＨＤドライブレコーダーの出番です

わたしゃーね

とりあえず>>855は謝罪するべきだと思うんだ

例えば男女がザクセンからベルリンにディナーを食べに行くとしよう。アウトバーンだから男は140キロでこのダイハツ車を飛ばしていくに違いない。
しかしベルリンに着いたとき、助手席の女性はぐったりと疲れてディナーを楽しむどころの気分ではなくなってしまう可能性は…………大だ。

>>855は何と戦っていたのかｗ

暴走する妄想は迷走しはじめたようだなww

>>864
残念だったね。
車両保険に入っていれば逃げられても問題なかったのに。
軽自動車は一律で車種毎の違いが無くて安いから入った方がいいよ。
普通車でスポーツカーだったら高いけど
せっかくコペンは軽なんだから。

車両保険に入ってたって使いたくないだろ

コペン乗ってる人、羨ましいなぁと思って初めてスレ来たけど、恥ずかしいBMW乗りがいてがっかりした。コペン試乗したけど、足回りもしっかりしてて、欲しいと思ったよ。リアルBMW乗りの感想でした。

>>875
いたずらキズなら等級下がらないよ

>>876
俺もコペンに乗る前はAudiに乗っていたが、コペンに試乗して惚れて乗り換えた。
あの恥ずかしいBMオーナーを語るヤツは免許持ってないニートか
厨房だから気にしなくていいよ。

Audiからコペンですかぁ。やっぱなんか違う魅力がありますよね。車重の軽さとターボのパワーで軽とは思えない楽しさを持ってますよね。5MTで街中をキビキビと走ったら最高だろうなぁ…。
でも２シーターなのが４人家族の僕にはネックで…。

>>876>>878

残念だけど、お前らも同類なんだよね

つーか場所と程度と根っこ（から生えていく方向性）が違うだけで、
根本自体は多分みんなそんな変わらない存在なんだと思うよ。
まぁ波風立てる奴がいたとしても、嫌だとするのなら我関せずを貫けばええじゃないかええじゃないか。

それはともかくとして、保険内容ってちゃんと確認したほうがいいよね

>>880
ん？コペンに乗る前に乗っていたクルマを言っちゃ行けないのか？
それこそ、意識しすぎだとおもうよ。

構う奴がいるから荒らす馬鹿がいるんだ、っつー話だろ

せっかくの880番はもっとまともなレスが欲しかったぜ

>>882さん ありがとう。ちょっと落ち込んでた。
いいと思った車をいいと言っただけなのに…。外車なんてもはや自己満足かよほど好きな車種があるかだけだと思うんだよね。僕は後者だけど。
日本車のいい車も山ほどある。コペンもその一台だと思う。好きで乗ってる車をわざわざけなしにくるBMオーナーに嫌悪感を持っただけです。どこのスレにもいるもんだね。

>>874
俺は車両保険に入ってるけどケチってエコノミーだから当て逃げは保証外なんだよな・・・
みんなはフルタイプに入ってるのか？

>>885
なんとなく気持ちがわかったからね。
欧州車は何台か乗り継いだからその良さもわかるし、
コペンもそれに負けない別の良さがある。
俺の場合は、嫁が普通車の４ドアに乗っているので、問題なく乗り換えができたが
１台前提だと２シーターはちょっと厳しいよね。

>>886
俺はフルタイプだよ。１万円も違わないと思ったけどね。
フルタイプだと、いたずらのキズやナビ、カーステの盗難なんかも
保障されるから安心だよ。

雨の日の悲惨さは尋常ではない。高速はうるさい。パワステの手応えは無い。キーレスが一体式でない。配線のウザったいトランク内。もう語りたくはない。



以上

欧州車にお乗りになる方々の御眼鏡に適って光栄ですｗ

>>889
卑屈な物言いだなぁw

AudiのTTと迷ったんだよなぁ・・
んで、当時のTTは、なんていうかドヘッとした顔だったんで、コペンにした。
今のTTはカッコ良いじゃないか！
まぁ良いさ、同じくらいつぎ込んだんだから。

>>887
羨ましいです…。
もう一台は嫁さんの車で軽なので二台とも軽にはできず…。でもいつかコペンオーナーになったら仲間に入れてくださいね。
スルーできなくて、ご迷惑かけました。時々覗かせてくださいね、楽しいコペンライフ…。

＞もう一台は嫁さんの車で軽なので二台とも軽にはできず…。
＞もう一台は嫁さんの車で軽なので二台とも軽にはできず…。
＞もう一台は嫁さんの車で軽なので二台とも軽にはできず…。

３回貼らなくていいって

>>893
書き込みながら突っ込まれると思ったんだ…。orz
それぞれの家庭にいろんな事情があるんですよ…。と逃げてみる。んじゃ、おやすみ。

コペンでカーセックスはできないですよね？
エロい気分になったときにはみなさんどうしてますか？

普通にホテル

オープン状態でオ○ニー

つまりオープン状態でラブホテルへGO！

キモイ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^ω^)　ｼｺｼｺ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二/ヽﾉヽ　三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三

　　　　　　　　　　　　　ﾄﾞﾋﾟｭ　ﾟヽ(^ω^)　出るっ
　　　　　　　　　　　　　　　　∠二/　ヽ　三
　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三
　　　　　　　　　　　　｡
　　　　　　　　　　　（　(^ω^；) おっおっ
　　　　　　　　　　　∠二/　ヽ　三
　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三

　　　　　　　　(uq^|||)
　　　　　　∠二/　ヽ　三
　　　　　　(ﾟ∀ ﾟO O)　　三

オープン状態でマックのドライブスルーにいき

「スマイルください」

その場でドピュ！！

オープン状態でマックのドライブスルーにいき

「ティッシュください」

その場でドピュ！！

ノ!|木寸ｸ､志さんの仕業ですｗＷｗ

　 ∧＿∧
　(0^ ∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^д^)
∪(　∪ ∪
　と＿)＿)

曇りやすい窓。頭のあたるルーフ。ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｷｰなﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ。ダサいキーデザイン。弱いキーレス電波。ため息が止まらない。

こうやってＢＭオーナーが直接、改善点の指摘を無償でしてくれる機会など貴重だと言えるだろう。
ダイハツ乗りの者達は実社会でＢＭオーナーとの接点など到底無いだろうから、
私の書き込みを謙虚に受け止め今後の参考にするように。



以上

>>907 メーカーに言ってくり。

BMオーナーに釣られてやるか
いやならお前は乗らなきゃいいだけ。
BMも欠点なんていろいろあると思うが。

本人はやっと買えたBMなんかで自己満足しててコペンを見下してるのか知らんが、ここの
コペンオーナーはBMくらい普通に買えるよ

ごめん、オレ無理お…

中古中古

ノ!|木寸ｸ､志さんの仕業ですｗＷｗ

ここはコペンスレなので、それ以外の話に反応したりする人も荒らしになりますよ。

コペンの社外メーターパネルとかはいくつかあるみたいだけど
メーターユニット交換で真ん中にタコメーターを持ってこれるタイプとかないかな？

スタックメーターぶち込め

うめ

ねえ？　なんでスルーできないの？
馬鹿なの？　死ぬの？

うめ
今度は、こっちにスレ建てるなよ？
軽のくせに

ダイハツ乗りの者達は、一度ＢＭディーラーに行ってＢＭを試乗してみるといいだろう。
まあ営業が相手にするかは分からないがな…
ははは軽いﾄﾞｲﾂｨｯｼｭｼﾞｮｰｸだ。気を悪くするなよダイハツ乗りの者達。



以上

いいか、こっちにスレ立てるんじゃないぞ、絶対だぞ、いいな。

>>917

>ねえ？　なんでスルーできないの？
これは同意だが。

>馬鹿なの？　死ぬの？
このフレーズは馬鹿っぽくて嫌い。

>ﾄﾞｲﾂｨｯｼｭｼﾞｮｰｸ


ﾊｧ?　ゲルマンジョークじゃねーの？

20.両津勘吉◆NmBvzIjsks EZ/SN3B
頭おかしいのはノ!|木寸ｸ､志さんだけですからｗＷｗ
#02/01 20:38 [削]

>>922

俺も激しくワロタわ
そいつにしたらengrish(笑)のつもりなんだろうな

ここみて指サックはめたら見事に静かになって感心したｗ
お世話になりました。

なんだか嬉しいな。軽なのにBMにライバル視されてるよ。

コペンが優れているということを暗に示してくれている。

BMオーナーさん、どんどん書いてねｗｗ

呼ぶなよ

>>926
こいつは他のレスから見るに、アホだな

>>924
engrishって誤字かと思ったらスラングだったのな。
ひとつ勉強になったわ。

とりあえずべぇむべぇ(笑)とコペンは駆動からして違うことから教えてやらないといけないようだよ。

燃費は、どの位ですか？オイラは、ノーマル仕様で１５キロ前後です。

で？

BMオーナーさんよ、>>786でこんな車のスレにはもう来たくもないと宣言してるくせに、いつまで居座る気だい？

呼ぶなよ

馬連

ＢＭ＝ブサイクなマゾ

性格
攻めされると喜ぶ

特徴
いつも妄想

剛性のゴの字も無い車体。少し飛ばせばロールする軟弱な足回り。飛び石の音を車内に響きわたらせるタイヤハウス。ガタガタ鳴くルーフ。ドイツ人には耐えられない。

　 ∧＿∧
　(0^ ∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^∀^)
oノ∧つ⊂)
( (0 ^д^)
∪(　∪ ∪
　と＿)＿)

前のレスをもってして、このダイハツ車の改善点の全てをようやく挙げれたわけだが、
このように長期化したことは本意ではないし、こんな数を挙げることになったのは私の責任ではないのであしからず。
意見があるならこのダイハツ車の主査に意見するべきである。
ダイハツ乗りの者達はそこのところを肝に命じ、事故には気をつけ、ダイハツライフを送ってもらいたいものだ。

そーいえばなんで日本はドイツっていうん？
ジャーマンやゲルマンならわかるけど

何でいちいち釣られて餌あげてるの？
馬鹿なの？

そうだ、皆、馬鹿だからこそこの世を力強く生きているんだ
その力こそが馬鹿なんです…キリッ！

全力で釣られてみた

ブサイクマゾまだ？

MT初心者オーナーだけど、発進がとろいのは仕方ないの？

信号変わる前にあらかじめアクセル踏んでたらいいみたいだけど、やっぱブレーキ踏んでないと
追突とか不安だし。

>>944
最大トルク発生回転数のちょい上でミート！

>>944
ATより改善の余地があると考えたほうが前向きだと思う

エアクリかえて低速トルクアップとかね

>>944
MT初心者なんだろ？
自分がヘタなだけだ。
アクセル開度＆クラッチミートの加減でどうにでもなる。
そもそも何と比べてとろいと思うんだ？

>>944
サイドひいときゃいいじゃん。

今度はＭＴＳオーナーか

>>944
俺はドライブレコーダーで自分の運転を確認したりするんだけど、思っていた以上に出足が遅れているな。
同じように思っている人はいるだろうが、あせる必要は全くない。客観的に見ても気にするほどじゃないレベルだと思う。
他の軽MTも似たようなもんだし。どこらで納得できるかは個人個人によるだろうな。

貧弱なエアコン。間欠のないワイパー。車体下回りの作りの荒さ。
黄色いナンバー。バック時の見通しの悪さ。ＢＭのライバルと言い張るのは無理が有る。

>>949
それ試してみる

>>951
興味あるね。レコーダー

>>952
間欠がないのは確かに残念。バックも確かにな。
みんなそういうことも承知のうえでリッターカーからの乗り換えやセカンドカーとして
乗ってる人が多いんだろうからね。
欠点を上回る魅力をもった素晴らしい車。それがコペン

改善点リスト表を見ていたら、裏面にも記入していたのを忘れていた。
まだ折り返し地点だったとは、私もヤキが回ったかなハハハ。したがって続行する。
風の巻き込みの酷さ。ゆったり流せないステアリングの遊びの無さ。スイッチ類の配置の酷さ。あざけ笑うドイツ人。

さすがに飽きてきたなー…

いくら言っても相手するヤツがいるから
もう逆に歓迎してみない？

ﾄﾞｲﾂｨｯｼｭｼﾞｮｰｸ

バカじゃなかろかｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛てぇわｗｗｗｗｗｗ

くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」
↑ＢＭオーナー、マネしてみな！
お前には「不ニ子」できんだろうな。キボンヌ野郎だからｗｗｗｗ

みんな『ＢＭ』でNGワードにぶっこめよ・・・

全角で、しかも携帯から書き込む時点で底辺の人間だろう

基地外が暴れていて、真のBMWオーナーとしてとても恥ずかしいです。
コペンオーナーのみなさま、どうもすみません。

「ﾄﾞｲﾂｨｯｼｭｼﾞｮｰｸ 」
中学生レベルの英語もわからないBMWに憧れる派遣組なんでしょう。
スルーをお願いします。

もうすぐ埋まる^^
ちゃんと軽板へいけよ

こそ泥が信号守れって言ってるようなもんだな

【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
952 ：ＢＭオーナー[]：2009/02/26(木) 00:30:12 ID:0XyFfD9eO
貧弱なエアコン。間欠のないワイパー。車体下回りの作りの荒さ。
黄色いナンバー。バック時の見通しの悪さ。ＢＭのライバルと言い張るのは無理が有る。

【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
954 ：ＢＭオーナー[]：2009/02/26(木) 00:57:27 ID:0XyFfD9eO
改善点リスト表を見ていたら、裏面にも記入していたのを忘れていた。
まだ折り返し地点だったとは、私もヤキが回ったかなハハハ。したがって続行する。
風の巻き込みの酷さ。ゆったり流せないステアリングの遊びの無さ。スイッチ類の配置の酷さ。あざけ笑うドイツ人。

いつまでも釣られてるんじゃねーよ死ね

>>944
5000回転とかでガツンと繋いでみろよ

ＢＭってどこのメーカー？

とはいえ、うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。

道路上でアクセラとコペンを見かけたら、コペン乗りのほうが経済的に余裕あるなあと思うけどねえ。
アクセラってデミオとほぼ同じコンパクトだろう、というイメージだよな。

改善リスト表の裏面を書き終えたら、おさらいとしてもう１回通り復唱書きをする。
それでこのダイハツ車の実体を感じとるべきである。
その次はＢＭの車作り、ＢＭ車の長所・利点などを私なりにまとめた約150箇所を発表したいと思う。
ここでこのダイハツ車とＢＭとの違いを感じとるように。

>>968
実際に値段もアクセラ買うよりもコペンの方がお得だしな

だが俺が彼女ならアクセラに乗ってほしいと思う

>>971
ていうか、セカンドカーとしてコペンならカッコいいよね。
今回カレラ4Sを買ったんで、セカンドとしてコペンかスマートあたりに興味あるんだよ。

セカンドカーなら何でもいい

ファーストでコペンは、若い独身男だけだろう。
結婚したらまず無理。

＞復唱書き
これは笑うとこかな

>974
俺のことか
独身実家住まい最強

独身実家住まい車２台（外車SUV＆コペン）の俺様が最強




だけどちょっと寂しい

アニメ見ようぜ！

何故アニメなのか！

「寂しい」なんて気持ちはふっ飛ぶよ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ふっ飛ぶよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
http://www.amiami.com/images/product/review/091/FIG-MOE-0528_01.jpg
http://www.amiami.com/images/product/review/084/FIG-MOE-0408_01.jpg
http://www.amiami.com/images/product/review/084/FIG-MOE-0297_01.jpg

飛ばねえよｗ


コペン乗って３年経つが
横から見てドア下のあの繋ぎ目、何だろう

もう面倒なので失礼する。

知り合いは目隠しパネルだと言っていた。


なんでも中央にあるのはダサいらしい。



そいつに言われるまで気にすらしていなかった。

埋め
もう少し　

軽海苔は消えて　　

MTでオープンにしてて発進時エンストした。　まじ恥ずかしい・・

これで彼女でも横に乗せてたら首つりもんだな。

埋め身やあんな

次スレ立てて〜

昔はそう思っていた
今はたぶん何も考えないで無言でエンジンかけなおすと思う
もう慣れたのもあってめったにやらないしね

【DAIHATSU】ダイハツ コペン 95 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235644242/l50
さっさと移動しろ

コペンコペン

スレも立たないようなゴミ車海苔の妬み荒らしスレウザイ

スレ→×
レス→○

ゴミ車って？

俺買うぞ

コペン乗りは気違い

うめ

こっぺぱん

あんぱん

じゃむぱん

ぱいぱん

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'