1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
語りましょう・・・CLK
ださいよな
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 15:55:26 ID:zjPANxs40
女受けいいよ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 16:29:43 ID:a1X0kcF40
かぶらないよな
CLK購入を考えているんですが、この車、トランク狭いですよね?
ゴルフのキャディーバック2つ入りますかぁ?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:37:44 ID:GhVBXTIe0
CLK株に乗ってます。というより義父が持っていて時々ゴルフで使う。
トランクはバッグ入るか?
株の場合は、全く入らないし、幌の部分だけ天地も薄いので、キャディバッグは
助手席、もしくは後席。
二人以上で行くときは別のを選んだほうが良いぞ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:40:16 ID:GhVBXTIe0
カブリオレは、未だに一番美しい4シーターと思う。
SLより幌下げた姿はかっこいい。
真冬が一番カブリオレにいい季節だよ。意外に思うかもしれないが、
夏は暑くてかなわない。冬は着込むだけで全然平気。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 20:01:22 ID:YXo59kCG0
落ちそうだと見守っていましたが、にわかに活気づいてきましたね。
地道にage進行で書き込んでいってほしいです。
自分はC総合スレの住民ですが、あちらでここを宣伝しておきます。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 15:38:14 ID:6NlmHJDTO
欲しいけど後部座席に年寄り乗せづらいようで検討してます。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 15:52:05 ID:w09U/I/9O
年中煽られてたまんない
11 :
320:2009/01/25(日) 02:37:19 ID:Uqokw1h+0
320乗ってますがよく走り、よく止まり、
エレガンスなボディーライン大好きです。
12 :
320:2009/01/25(日) 02:51:22 ID:Uqokw1h+0
W208のどのモデルかとか、比較対象とか、W208にどんなものを望んでいるかで評価も分かれてくるかと。
私のはN/Aの200(208335)ですが…
良い点
・美しいスタイリング。世間がMBに抱いているような怖そうなイメージがないところが○。
・シャーシはしっかりしています。高速での安定感はさすがです。ちょっと重いハンドルも納得です。
・車格も日本で乗るには手頃です。意外と後席はゆったりしています。
悪い点
・とにかく遅いです。あちこちでよく言われていますが、発進加速は国産1.5リッターにも負けそう(^-^;
・100km/hを超えた辺りからエンジン音が喧しくなってきます。法定速度内で走れば問題ありませんが。
遮音性が高く、ロードノイズ等も静かなので余計に気になります。
・ポジションがしっくりきません。上でも既出ですけど、ハンドルとペダルとのバランスが悪く、シートを
色々と調節してみてもなかなか良い場所が出ません。長時間走行では腰や尻が痛くなります。
細かいことを挙げれば他にも色々とありますが…
200、320等のオーナーの方いかがでしょうか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 03:59:45 ID:lHFiOB0qO
>>11,12については小一時間,問い詰めたい気もしますが,新スレも
始まったばかりなので止めておきます。
おそらく
>>11は兄者で
>>12は弟さんですね。CLK乗りの高橋兄弟の様な2人が,
共用しているFLVノートPCから順番に書きこんだと考えられます。
そこで兄者にお願いしたいんですが,弟さんに
書き込む前に専ブラのコテハン記憶のチェックは外させるのと,
形式名をWikiなどでもう少し勉強しなさいとお伝え願えませんか。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:30:56 ID:1BowIUcR0
>>12 ポジションだが…
左ハンドルなら、左足ブレーキって選択肢が有る。
これで、劇的に変わった。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 20:49:24 ID:28Tjfesx0
CLK320カブです。(A209。カブはW209ではない)
意外に標準のオーディオがいいと思います。
私のカブは、ハーマン・カードンですが。
あと、ボディーラインはいいと思います。
ただ、CLKの顔は、同世代のSLの顔と比べると、かなりのファニー・フェイスです。
走りは、最初アンダー・パワーだと感じていましたが、慣れるとそれほどの不満はありません。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 01:10:08 ID:poHPPAxB0
age
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 15:50:44 ID:/H7ynkdb0
320乗ってるけど
CLKって仔ベンツと間違われてよく煽られるよね
カブリオレなんて結構な値段するのに煽らるだろうしちょっと可愛そう
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 16:59:06 ID:oKwMcPOO0
カブに乗ってるが、全然、あおられない。
第一、CLKのリアビューはCに似てない。
カブなら、Cじゃないのはすぐわかるし。
Cに間違えて、あおられるなんてない。
果たして一般人がCLKとCのリアビューの違いを感じてるかってとこかな。
大型ベンツか仔ベンツか大小でしか見分けてないだろ。
CLKとCのリアビュー差なんて車ヲタくらいだろ気がつくの。
あおるというなら、主として後ろからだろう。
ボディー・サイズは、後ろからだとかならずしも正確にはイメージできない。
印象として、CLKはCには似ていない。
カブリなら、どうみても間違えない。
幌が黒いからね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 08:19:10 ID:KCPJSI9n0
CLK200K黒ヤナセ物60KM走行程度の新古納車
CLK海苔の仲間入りです
Cクラスとの話題が出てるけど関連で
友達(女性)に見せたとき「え?Cクラス買ったの」みたいなでもすぐに
「あ、2ドアだ」って気づいたけど
車詳しくなかったらCもCLKも同じカテゴリに分類されるんじゃないかな
> ボディー・サイズは、後ろからだとかならずしも正確にはイメージできない
これは無いんじゃないかな。
センターラインと路肩の差異で車幅は一目両全だろう。
少し大きき目のEやSLの1.8mクラスの車幅の車が走ってるときと
1.7m程度のCやCLKとでは見た目誰でもわかるだろう迫力が違う
そもそもCとCLKって同じシャーシで造られてるのでしょうがないよね
EやSLは共通のプラットフォームだけどCLKとは違うよむしろC寄り
乗りやすいのは良いんだけどね(コインパーキングとか)
1800mmと1700mmの車幅はちょうど
大型との区別の目安。
日本の交通事情を考えるとCLKはピッタりなんだが。
でも後ろから見たら細っそいw
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 00:23:09 ID:/myJwj8q0
次期型はEクラスベースなの?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 04:16:56 ID:JLKigXf2O
画像で見る限りは新型Eクラスがベースとなってるっぽい。
そうだとすれば,いよいよ208,209と続いたCクラスベースの
"CLK"も終焉を迎えるのか。名称はどうなるんだろうか。
@昔みたいに"CE"
Aこれまで通り"CLK"
B"Eクラスクーペ"
Cミックスして"CLE"
どれだと思う?
CLKのLは Leicht(軽い)のL。それなのに最近のセダンベースの
クーペは少しも軽くなくむしろ重い。それならば、最初から
"L"なんか入れずに由緒正しい"CE"が望ましいんじゃないかと思うけどね。
> CLKのLは Leicht(軽い)のL
そうなんだ。わしはラクシュリー(luxury)のLだと思ってたけど本当はどっちなんだ?
次期はEベースなら間違いなくラグジュアリークーペだな次期CLK
現行CLKはCベースなので
クーペカブリオレとも価格暴落するだろ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 09:01:52 ID:04SRcaBQ0
おいおいアンタ、「ラグジュアリー」っていつの時代の人なんだ?
ラグジュアリースポーツ コスモAP ってか
>>30 今も普通に言うだろ?
他に新語でもあるのか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 09:11:02 ID:GaSURDrj0
SLはスポーツ ライト
CLはクーペ ラグジュアリー
だから
SLKは スポーツ ライト 何とか
CLKは クーペ ラグジュアリー 何とか
だろ
すまんすまん。語感が古かったから、からかってみたまでよw
Wikipediaにも「ラグジュアリーカー」って載ってる。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 09:16:12 ID:04SRcaBQ0
K はコンパクトのことだろ
>>33 別にいいけど
> ラグジュアリースポーツ コスモAP ってか
こっちのがわからんよおっさんw
確かになw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 10:59:05 ID:kFwN6gpQ0
>>5 リアシート倒してトランクスルーにすればOK
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 12:33:56 ID:kFwN6gpQ0
K は 軽
CLK(209)はスタイルが他のクーペモデル、例えばアルファブレラとか
スカイラインなどに比べて、さらっとしているというか肩の力が抜けて
いるのが良いな。
>>28 SLのLは Leicht(軽い)のL, CLのLは Luxus(豪華な)のLなんた!
知らなかったです。一人でわかってようなこと書いて済まんでした。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 17:00:57 ID:kFwN6gpQ0
CLS よりイイ
Kは、「短い」の意味。
要は、短いCLが、CLK。
短いSLが、SLK。
CLやSLは、昔からあるからね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 23:50:49 ID:2eAf5f+Q0
>>42 ドイツ語翻訳で調べてみました。
「短い」=「Kurz」ですね。勉強になります。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 00:16:07 ID:MOfpex+40
セカンドカーに最適
45 :
320:2009/02/03(火) 00:31:33 ID:T4zB/TPo0
1stでやんす
W124からC208に乗り換えたんだが、
何となくミラーになじめない。
車庫入れが下手になってしまった…。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 17:03:13 ID:7YEmXoBD0
209 CLK200シルバー AMGスポーツED
制限速度+αで走ってても
煽られるぞ。むかつくわー。
煽られたら急ブレーキ。ぶつけさせて、弁償させよ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 00:07:13 ID:2cV6t2SR0
208って古いよな。昔208カブにのってたけど。
今は209のクーペに変えたけど、208のクーペ街で見るとスゴーク古く感じる。
つうかC208のスタイリングって出た時から『暑苦しい』んだよね。
その前身のCEだとキカイとしてのカッコ良さ・渋味があったし、
209は同じ丸目でも、ずっと伸びやかでスタイリッシュ。但し、
男性よりも女性無限
↑すまんこ下一行訂正
×無限 ○向きか。
>>48 トラックがわざと急ブレーキで死なせて殺人罪になってたよ
煽りは酷い妬みなんだろうな
女が多い
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 14:50:59 ID:2vAiV2nZ0
カッコいい
209の方、どのグレード乗ってるの?簡単なインプレもおながいします。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:51:26 ID:q71NH+SIO
CLKのスレッドが2つもあるんだが、どうしてなんだな。
ほんとだね。驚いた。
でも、あっちは素人だな。
例えばCLKのカブリは、Wでなく、A209 とかだからね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:17:15 ID:ZYtCrQjq0
うん、乗ってりゃいくらなんでも形式名は間違えない。
形式名をわざわざ書かずにCLKスレとでもすれば、
あちらの方が立てた時期が早いし、本スレになって
いたんだろうけど‥紛らわしい。
ただでさえ過疎なんだから向こうの住民もこっちに来て
仲良くしてもらいたいよ。
中古CLK購入予定の女子大生ですけど
マジ煽られますか?
色とか関係あります?
別にあおられない。
心配なら、ルーフが目立つ(Cではありえない)カブリを薦めます。
60 :
58:2009/02/13(金) 08:49:26 ID:jYZYxSD00
>>59 レスありがとうございます
煽られないならいいのですが小心者ですのでシンパイになりました☆
カブリにしたいのはやまやまなのですが学生なのでお金がありません
維持費のやすい200にしようかと思うのですが駄目でしょうか?
黒か白にしようと考えてましたが黒の方が威圧感あるので安心でしょうか?
黒か白は、人気色だし、好きな色でいいと思う。
200コンプは、6気筒や8気筒のモデルと異なり
ノーズが軽いので運転しやすいと思う。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 14:26:16 ID:i/Q1mxLN0
煽られる?
乗る人間が、相応なら決して煽られないよ。
CLKカブは、義父(80歳)と私(51歳)で使っている。
カブリオファッションとでもいうか、相応のルックで乗るに限る。
学生には全然似合わない。学生の分際でなんでこんな高い車にするの?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 14:30:51 ID:i/Q1mxLN0
CLK お金持ちのセカンドカー
お金持ち まず中古では買わない。
車好き若者 まずベンツを買わない。
説教するつもりはさらさら無いけど、俺から見てもミニとか147とか
1シリーズとかZ4のほうが断然かっこいい。
もう一つのカテゴリーにセクレタリーカーといのがある。
ボルボのクーペとかワーゲンのメタルトップのクーペ
日本ではトヨタカレンなどだ。これなら学生でも似合う。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 14:33:34 ID:i/Q1mxLN0
お金持ちのお嬢さんに見せたい?
お金持ちは付け焼刃じゃなく、内面から滲み出てくるものがあるから、
同じ階層からみるとすぐ分かっちゃうよ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 15:04:54 ID:geeq14BP0
>>62-
>>64 うわぁ
性格の悪さが滲み出たレスだな・・・
突っ込みどころ満載だしw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 15:57:28 ID:i/Q1mxLN0
性格悪い?そうかもしれない。
これだけ貧富の差が出てくると歴然と差が現れる。
富裕層…変化せず
中間層…没落
低所得層…所得さらに下がるもさして買える物も無いからまあ変らず。
ECバージョンは、デジーノプログラムがあり、CLKの車格の高さを示している。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 15:59:22 ID:i/Q1mxLN0
ちょっと支離滅裂だが、CLKを乗る階層というのは、
当然富裕層。成り上がり富裕層はCLSを買う。当然だよね。押し出し強いし、エレガントだし。
好きな車種、気に入った車種に乗ったら良いがな。性悪なレスの通りになったとしてもいい経験だろうし
何事もなくさらりとのりこなせてるかも知れないし。
i/Q1mxLN0
どんだけ根性捻じ曲がってるんだよw
CベースのCLKでそこまで必死にならなくてもいいのに。
>>60 色は自分が乗ってあちこち行く姿を想像して、好きなほうでいいと思う。
どうせ煽られるときは煽られる。嫌ならSLにしろとか言われても困るでしょ。
グレードは試乗してみてパワー不足を感じなければ200Kで無問題。
でも維持費って200Kと350でそこまで変わったっけ……?
> 学生の分際でなんでこんな高い車にするの?
学生の分際ってお前何様だ?
CLKがお金持ちのセカンドカーだとかお前頭沸いてるだろw
乗る人間が相応とか醜さ溢れるお前は世間から疎まれてるだけwww
よく言われるだろ?空気読めないねとか(苦笑)
CLKごときで金持ちぶるのもみっともないが
同じ金持ちでもお前が下層低級金持ちだな。
金持ちなすら怪しいがwCLKごときでいちびれる奴だし
なんにしろ 仮想金持ちぶり+心も貧しいお前は、悲しいな・・・・
わずか数レスで
>>66の不愉快な人間性を表せられるお前がスゴイわ(笑)
2ちゃんでも相当下層最低級だわ。コイツ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:37:31 ID:i/Q1mxLN0
>70
あたりだよ。下層金持ち。
一億には届かないから下層だろう。
もっとも車に金かけたがるのは、日本の小金持ちの特徴だ。
CLKごときというが、アメリカは除くとしてECでもそれほど高級車に
乗っていないぞ。
しかし、過激な反応も2chならでは。
>>71 あのさw
リアルで何か嫌なことでもあったのか?
> 過激な反応も2chならでは
お前はその2ちゃん以下な。
誰でもCLK選んで乗ればいいと思うぜ。
どっかの人間の下級下層人種は別としてwwwwwwwww
50才台にしては中身のない人生っぽいな
2chで悪態って 笑
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:10:18 ID:sRArQleaO
というか、CLKという名称は廃止され E class coupe になる。
従ってスレ違いだな、俺の提示した画像の方はw
このスレッドも古い208や209のネタで細々と頑張ってくれ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 23:27:55 ID:jpjq90Dc0
w209です。
ヘッドライト暗く感じてます。
お勧めのメーカー、バルブ教えてください。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 08:29:08 ID:jD7Pki5K0
乗ってる人間がとかルーフが目立つからとか
本当に煽る人間がルーフや中身の人柄で煽ると思ってんのか馬鹿共がw
59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2009/02/12(木) 22:02:53 ID:hUyTjUZe0
別にあおられない。
心配なら、ルーフが目立つ(Cではありえない)カブリを薦めます。
62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/02/13(金) 14:26:16 ID:i/Q1mxLN0
煽られる?
乗る人間が、相応なら決して煽られないよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 14:33:44 ID:StLOqiEz0
Eクラスクーペかあ。かっこいいので、早速買いますが、いつ売り出し?
C208に乗っていますが、
バニティーミラーのランプが切れたので交換したいと思います。
プラスチックカバーの外し方をご存知の方がおられましたら、
教えていただけないでしょうか。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:40:01 ID:dYb9ODGq0
アクセルべた踏みがこの車の運転の基本だ
>>81 Dに行けないのは何か理由がおありなんですか?
ここはとても良いインターネットですね
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:09:26 ID:017P9XX50
CL デカスギ やっぱCLK買えばよかった
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 17:41:06 ID:nuU/Z48w0
保守
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 13:42:26 ID:y7MAznvFO
01年200K AVG 5万キロ
ATのコネクターから油漏れ。
後期でも弱点なのね
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 09:11:47 ID:ypbuKHi20
CLKって世間では子ベンツと思われかちだから
シャクに触る・・・
Cなんかよりエレガントで600万近くもするのに・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 16:14:12 ID:I/DbpJXuO
209カブリか230で悩んでる
どーしよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 14:26:10 ID:zx1AE+sG0
生産中止だから今では叩き売りしてますね。
まあ色は選べないけど、買わなくて良かった。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 13:42:56 ID:FnbrAjXc0
保守
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 17:45:14 ID:Z4pjmaQw0
>>89 オープンにして走ってるとそれなりにカブリ映えるけど
クローズだとそれなりだよ
外観だと230のが絶対スペシャリティ感あるよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 20:30:27 ID:lRSZ5SaT0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 10:31:37 ID:S3Uhx2FP0
>13
>・ポジションがしっくりきません。上でも既出ですけど、ハンドルとペダルとのバランスが悪く、シートを
> 色々と調節してみてもなかなか良い場所が出ません。長時間走行では腰や尻が痛くなります。
ステアリングコラムシフトの手動補正が不十分なのだ。
座り心地は、2マンキロオーバーから断然有利となる。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 18:41:29 ID:08mxRULD0
EクラスクーペのベースがEクラスで
現行CLKがCクラスベースで
新型Eクラスクーペと同じ価格のCLKって
実際現行CLKって価値あるものだったのか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 23:26:17 ID:h5oWhH1h0
あるんだな これがw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 08:03:03 ID:K78WnW820
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 10:10:36 ID:LIHAcb0/0
美しき2ドアクーペ
峠のワインディングもスイスイ
ベンツマークは Cクラスと違って 出ベソでなくてエレガント
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 08:27:43 ID:ZHV2bKbu0
>>98 サイズが小さいから日本の道路事情に合うのはたしか。
でも世間じゃ小さいベンツって小恥ずかしい存在なんだよねw
同じCベースでスペシャリティなのはSLKの方が分があると思う
ワインディングスイスイなのもCLKよりSLKだしちょっと後悔してるw
CLKが市場価格-100万安かったら良さげなんだよね。
次期がEベースなのにCベースでボリ杉だろ現行はw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 08:42:28 ID:rvS4cfUq0
BMWはなんで小BMと言われないのか?
BMW3クーペは候補に入らんの?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 20:46:54 ID:JIFTxKLf0
現行CLKって後部座席狭くて嫌だ…
それなのに家族4人で5月に長距離旅行行かなきゃ…
>>102 セダンにしろよ。あるいは4ドア・クーペとやらにさ。
実際、(2ドア)クーペの部類でなら、CLKの後部座席、広いほうじゃん。
クーペなら基本は2人乗りだろうな。ただしセダンでも、最近のCはリヤシート狭いぞ。
身長176の俺でも座ってて疲れる。妙な姿勢で座らされた上、屋根に頭がぶつかる。
C・E・Sの伝統的なセダンの中では、どっちかというと4ドア・クーペみたいなポジショニングだわ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 00:39:11 ID:Hf3NzHBQO
>>102の人気に嫉妬。
160センチ程度の人を後席に二人乗せる位なら狭くはない?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 01:33:47 ID:6eAyJAxX0
102です。
普段は祖父(80歳でCLK…)と祖母が乗ってるんです。
で、母親と俺も加わって旅行へ…
Sクラス買えるけどCLKがちょうど良い大きさだそうで…
自分はCL500に乗ってたけど後部座席は結構満足でした。
二十歳そこそこの自分には分不相応でしたけど…><
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 02:01:04 ID:GV8p49tOO
20代でCLとは幸せもんだ!
80代で運転するじっちゃん(;・∀・)ダ‥ダイジョウブ‥?
たまに運転代わってあげなよ。
アルマーニコラボ限定モデルの
マグノ・サビアって塗装
実物みたけど マットな感じでいいね〜
高くて買えんが…
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 01:47:16 ID:fG5lP1VqO
このスレは書き込み少ないけど孤高を保っていてなかなか素敵だよ。
応援するぜ(age)
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:48:41 ID:zpNzeIjw0
2002年、W209です、52000km。
なんでこんなに不具合出るねん。畜生。
どんな不具合ありました?良かったら教えて下さい。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:40:52 ID:6fzCVLXD0
208
ブレーキのアシスト警告。 Black box 無償交換。
エアーコンの故障。冷房が効かない。無償修理。
後部座席とトランク室との隔壁が後部座席からは開かない。トランク室内からのみ開けられる。
A5 は、後部座席から開けられる。キーロックシステムがある。キーを掛ければ、トランク室の
隔壁は、開閉不能となる。
3500cc エンジンだと、前輪のショック・アブソーバーとか、ダンパー、エンジン・マウント
ブッシュがへたって、ショック交換と再調整、ブッシュ交換と再調整が必要。
CD Autochanger 付きの TV,CDROM Carnavi の TV が付かなくなる。コネクターの接続が甘い。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 19:25:21 ID:AsqQke0l0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 09:50:21 ID:D7zG+XEqO
CLKカブとBMWの1尻カブで迷う
どっちがいい?やっぱ1は狭いし小さいかな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 10:18:43 ID:L29idAUf0
保守
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 23:04:35 ID:stbm0TAPO
209買うか迷ってるんだが、MC前とMC後で大分違う?
MC前だと割と安いから大きく違わなかったら、MC前でもいいかと思うんだけど
MB中古で買うなら後期の方がいいのは定番。
特に203とかは後期のが良いみいだけど、209は前期の持病みたいのは無いですかね?パキパキみたいな。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 22:15:34 ID:q4oFJfEPO
過疎ってるね
最近のメルセデスではいい車なのに
124 :
ジュラ10:2009/05/06(水) 22:17:24 ID:a/hR3HLd0
Cクラスの2ドアクーペで
「見た目が格好良い」、「富裕層っぽい」というだけで、
所詮はクーペで実用性が無いからじゃないかな。
>>124 最近発表されたEクラスクーペはCLKの後釜になるんでしょ?
名前はEだけど中身はCなのですか??ジュラ10様ならわかると思って。
たしかに実用的ではないけど、二台目とか趣味重視の車ならいい線いってると思うんだ
新車は割高感あるけど、中古車はこなれた値段になってきたし
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 23:10:32 ID:m/42tmOk0
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 11:13:50 ID:U8VNDX2i0
Eクラスという名前を使うからにはシャーシも共用だと思う。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 11:45:31 ID:zCKT8QDk0
124の時代を除いて、Cのシャーシを利用してEのクーペを作るのは常套手段
よって、サイズもCとEの間
Eのシャーシを使ってのクーペはSLとか
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CLK200K購入!
・・・認定中古ですがw
04モデルの走行7000kmで、コミコミ300万。
この予算でこんな良い車が買えるなんて夢のようだ。
ベンツ印の魔法のステッキ(見切りポール)がなんだか恥ずかしいので、外してもらおうと思うw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 21:57:49 ID:omqGc2FkO
先代Cクラスと同じでダッシュボードのなかから音がするのが持病みたいね
オーナーさんその不具合でてない?
A209(カブリ)だが、そんな異音しないよ。
>>131 おめでとうございます
僕は04モデルのCLK200K
一年半落ちで 440万で買いましたよ
3年半乗ってますが故障皆無だし 良く走り燃費もいいし
今でもこのクラスのクーペでは 一番かっこいいと思います