【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part60【STREAM】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:59:02 ID:i6ncH8f/0

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/STREAM/

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230625984/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:00:27 ID:i6ncH8f/0

スレ番号間違えた

【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part61【STREAM】

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:01:39 ID:i6ncH8f/0

Q：何色が良いですか?
A：メーカー発表ランキング→ブラック>シルバー≧ホワイト>>他。雑誌も同様。
Q：なんでSOHC？
A：シングルカムで他社のツインカムに劣らない物作れるからでしょう。
　逆にDOHCのメリットは何かありますか？
Q：1.8と2.0どっちがいいですか？
A：1.8は主力でバランス良く5ATでメリハリある加速(スポーツ)。
　2.0は動力に余裕がありCVT(FF)の滑らかな加速(コンフォート、多人数乗車や高速が多い人向け)。
A2：1.8→「楽しい」 2.0L→「楽」。燃費は変わらない。好きなの買ってください!
Q：CVTはFitと同じ？
A：RBオデッセイのアレンジ版。トルコンも付いてます。
Q：出足がもたつくのですが･･･
A：1.8、2.0に関わらず、そういう仕様なのでスロットルコントローラでも付けて改善して下さい。
Q：走ってる途中でＤからＳにしても問題ないのでしょうか？
A：問題ないそうです。アクセル踏みつつ行き過ぎNはさすがにマズいでしょうが･･･
Q：Sモードで勝手にシフトチェンジするってどういうこと？
A：Sに入れて一度パドル操作をすると手動、操作しなければ自動シフト。Dより高回転型でシフトUP遅め。
Q：RSZって何の略？
A：Road Sailing Z
Q：ノーマルとRSZの足回りの硬さ違う？
A：RSZ→17インチタイヤ&リアスタビ標準、ダンパーの減衰特性＆スプリングレートを専用チューニング。
Q：メーターは自発光ですか？
A：自発光で、夜はブルーイルミも点灯。
Q：燃費計はありますか？
A：平均燃費計ならあります。およそ燃費計-1割が満たん法くらいの値。
Q：みなさんの燃費いくらですか？
A：乗り方によって6～15km/lくらいでいろいろ変ります。10～11km/lが多そうです。
Q：RSZに15インチホイールは装着可能ですか？
A：はい。純正15インチも可ですが、外径やや変わります。
Q：XのフロントウインドウにUVカットありますか？
A：高熱線吸収なしのUVカット付き。
　全グレード全面UVカットガラスとリア周辺はプライバシーガラスと高熱線吸収ガラス

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:02:14 ID:i6ncH8f/0

Q：エンジン掛かりにくいんですが…
A：アクセサリー→イグニッションオン→少し待つ→スタート(エンジン始動)を試す。
Q：時計ってオーディオレスでも付いてる？
A：付いてません。
Q：純正ナビを付けるとリアカメラはセットで付くのでしょうか？
A：付きます。
Q：純正ナビってどう？
A：ボイスコントロールで、エアコンのON OFFや温度設定、AVコントロールもできるし、
　ステアリングスイッチも便利！純正は純正なりの良さ、社外品は性能の良さがある。
Q：社外ナビ付けたいのですが…
A：MOPナビ付き以外はスト用キットNKK-H72D使用してOKです。
Q：運転中ナビのDVDやテレビ見れないんですが…
A：MOPで無ければナビのパーキング線をボディアースで見れる。
　MOPなら別途TVキット&TV+DVDキット必要。
Q：スピーカーバッフルはどれ？
A：現行ステップワゴンとスピーカー同じなのでそれを選べばOKです。
Q：オートドアロックはマニュアル化出来ますか?
A：マルチインフォメーションディスプレイ(MOP)かディーラーでカスタム可能。
Q：2列目センターヘッドレストはないんですか？
A：サイドエアバッグOPで付いてきます。(グラブレール(取っ手)×3も付いてきます)
Q：センターコンソールボックスはずせますか？
A：はい。ですが、カーペットに穴があり床が一部剥き出し！スマートキー付きならアンテナ要移動。
Q：ルーフレールはOPないですか？
A：ありません。
Q：自転車乗っけれますか？
A：サイズによってはOK。
Q：灰皿は？
A：シガーライターと共にDOPです。アクセサリーソケット(シガーソケット)はあります。
Q：スマートキー、オデッセイは二個なのにストリームは一個のみ？
A：同じものが予備で付いてくるので二個です。
Q：キーリング照明付いてる？
A：'08モデルで全グレード標準(初期1.8L車はプレミアムPのOPで付く)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:02:18 ID:i6ncH8f/0

Q：急な坂での発進は苦労する？
A：苦労しませんが、勾配十数%とかで車体が下がるなら左足ブレーキ使うとか…
Q：HIDが暗くない？
A：暗めです。明るさの規制もあるけど、リフレクター設計やデザイン的に照射範囲狭い？
Q：ヘッドライトプロジェクターですか？
A：違います。(HID＝プロジェクターも違います)
Q：オートレベリング付き？
A：HIDにオートライトと共にセットで付いてくる。法的義務だそうです。
Q：LEDは使ってないの？
A：テールのハイストップランプのみ使われてる。マイナーチェンジに期待。
Q：夜、窓にメーターやら写るんですけど…
A：普通です。気にしないで下さい･･･
Q：ワイパー作動中バックでリアもワイパー作動したんだけど…
A：仕様です。(裏項目設定解除可能情報も・・・)
Q：ペイントシーラントってどう？
A：無駄銭、やるなら自分で。ガラス質コーティングやって貰うのがオススメってのが多い意見。
Q：車が左に流れるんですが…
A：平地で流れるならDラーへ。道路は水掃けでかまぼこ形状、ハンドル持っときましょう。
Q：今年マイナーチェンジですか？
A：毎年一部改良(イヤーモデルチェンジYMC)。テコ入れマイナーチェンジMCは発売から2～3年後。
Q：特別仕様車は？
A：2007年12/20 特別仕様車「HDDナビエディション」を発売
→http://www.honda.co.jp/news/2007/4071220-stream.html
Q：イヤーモデルチェンジまだ？
A：'07/8/30に'08モデルへ小改良。ニュートロンブルーとミラノレッド削減。
　価格は基本的に据え置き、スタイリッシュエディションの標準パッケージ化、
　熱線吸収フロントガラス及びスペアキのキーレスはX、GのスタイリッシュPに標準化、
　イグニッションキー照明の全グレード標準化、1列目シート大型アームレストをXに標準装備
　2列目シートの裏側を固くフラットにするシートバックボードを4WD車に標準装備

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:02:26 ID:i6ncH8f/0

最近の変更点
'08/9/4にボディカラー変更
プレミアムホワイト・パール(継続)
アラバスターシルバー・メタリック(継続)
ロイヤルブルー・パール(継続)
ナイトホーク→クリスタルブラック・パール
クールアンバー→ポリッシュドメタル・メタリック
追加→ダークルビーレッド・パール

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:02:42 ID:i6ncH8f/0

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:03:03 ID:i6ncH8f/0

エアロメーカー一覧
【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】クラウディアクローネ
http://www.autobahnsports.jp/special-parts/special-parts-01.html
【アゼクト】プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/metarouge1/index.htm
【A.M.S】ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/product/aero_parts/shousai.html?bn=16&maker_no=66&car_no=426
【H-STYLE】
http://www.h-style.co.jp/products/stream.html
【エムズスピード】ゼウスグレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】クレイブ
http://www.el-dorado.jp/collection/crave/stream/index.html
【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:03:19 ID:i6ncH8f/0

STREAM Q&A
http://www.honda.co.jp/forum/stream/qa/index.html
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stream/

FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/index.html

テンプレ終了
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:03:35 ID:i6ncH8f/0

【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.4【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227783252/l50

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/STREAM/

無限ストリーム公式
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

カービュー　ストリーム掲示板
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/

【みんカラ】ホンダストリーム整備手帳 - by carview
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=3291

ホビダス・オート　ストリーム
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/contents.html

ホビダス・オートのインプレッション動画
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index2.html

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:54:07 ID:BbX9EDpo0

>>1～>>10乙
もうこっちでいいの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:00:13 ID:TmIuzHLO0

【HONDA】ホンダ(2代)ストリーム Ver.60【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230625984/l50

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:00:46 ID:TmIuzHLO0

【HONDA】ﾎﾝﾀﾞ(2代目)ストリーム Ver.61【STREAM】

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:20:52 ID:q9Xbe9JH0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/307153/blog/
↑新型ウィッシュ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:32:20 ID:PU/nYOw00

細目がトレンドなの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:03:17 ID:fgOm7bt+0

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:53:46 ID:l6jQ+0q1O
>986
この書き込みで貴方が改造素人というのが良くわかります
自分の理解を越えたものを認めないのはみっともないです
ド素人がｗおっと失礼！

↑
昨日はただ単に「ストは軽に負ける」と言っていたのに、今日は「カリカリチューンの軽には負ける」と変更ｗ
また、ストはベタ踏みのノア・セレナに負けるから悔しいだって（前スレより）

言い逃れがミジメ過ぎｗ

自分のストをカリカリにチューンして、アクセルをベタ踏みにすればいいだけのこと。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:15:34 ID:F6llk3i+0

純正の205/50/17が特殊なせいか高いんで/215/55/17履こうと思うんだが
支障あるかな？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:16:47 ID:F6llk3i+0

↑
純正の205/55/17　です。ｏｒｚ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:55:39 ID:LrPR6iZBO

お願いですからこのスレには２５歳以下のガキは来ないでくださいね。
いい年してエアロだマフラー交換だ言ってる人も来ないでくださいね。
仕事はスーツを来た３０歳以上の落ち着いた人のみ受け付けます。

職人や運転手は退場してください。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:14:39 ID:fgOm7bt+0

携帯電話からの書き込みも止めて頂きたい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:23:32 ID:l6jQ+0q1O

>16
勝手に話作るなよｗ
kのライトチューンの80psにも負けると書いただろ
フルチューンの100psオーバーにはまったく歯が立たないだろ？
あなた必死だね
日本語読めてる？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:24:41 ID:PYe5nluz0

>>1
RS乙
洗車したいけど寒くてできないジレンマ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:34:40 ID:WrTMDFp5O

>>19
>>8がテンプレとして貼られるようになってだいぶたつのに今更何言ってんの？
仕切りたければ自分でブログやＨＰ立ち上げれば？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:39:07 ID:zyKlISH/0

そもそもストは、燃費重視のアトキンサイクルエンジン
アクセル開度が低い時のポンピングロスが少ないので巡航すると燃費伸びやすい。
速さを求めるエンジンじゃない。
2.0RSZでも同じ事。
世の中のニーズも速さより、燃費でしょ？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:41:20 ID:zyKlISH/0

訂正：アトキンソンサイクルエンジン

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:44:54 ID:zyKlISH/0

http://www.kunisawa.net/kuni/info/techno/1NZ.html
ちなみにプリウスもアトキンソンサイクルエンジンだそうだ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:02:56 ID:2HsO34Gz0

もはやストリームのライバルはウィッシュじゃなく
身内のフリードとかだね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:23:50 ID:O0rtLEGdO

>>19

えっストって若い奴の車だろ。３０過ぎて家庭持ってスーツ着るような仕事の奴ってもっといい車乗ってるだろ。
大学生や新社会人にはいい車だと思う。若者車だからいじるのもありでしょ。
おっさんはもっといい車乗らないと恥ずかしいよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:41:51 ID:eF4kdzxv0

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f11717482%2fP1.jpg

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:42:50 ID:fgOm7bt+0

>>21
今日だろ、チューンドの軽を出したのはｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:13:04 ID:mdzv5IhRO

>928
パワーを求めると言うか2リッター並みの加速を求めているだけだよ
高速道路の追い越しや合流など今のままでは少し不満だよ
まじ軽に負けるよ

↑

どこにチューンの話が出ているわけｗ

で、チューンド軽の多いところってどこ？
１００オーバーの軽はどこを走ってんの？ｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:51:46 ID:4YQrIa9n0

>>28
ストは、３０過ぎの車だよ。
子供が小学生の低学年までは、スライド式ドアのミニバンで
３０過ぎて本当は君の思うようにいい車に乗りたいところだが
家のローンや学費がかさみ、ちょっとだけスポーティに見える
ストリームを選ぶパターンが多いと思うよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:58:50 ID:1TF7/j7p0

50歳～くらいのおやっさんが乗ってるのも結構見るけどね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:17:24 ID:WrTMDFp5O

つまり
購買層の幅は広い
勝手に決めつけんな
ってことだな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:28:49 ID:4YQrIa9n0

おいおい、早くまとめすぎだよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:39:22 ID:YBsMh4DPO

つまり金のある奴はオデ乗る

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:40:57 ID:rC63scTJ0

まぁこの争いのレベルの低さが2chクオリティーだな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:44:50 ID:ZKZBjTouO

時々みかけるけどなぜ携帯からの書き込みは駄目なんですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:45:44 ID:ZPZS/Nqx0

あまりにも盛り上がってないから、エルオタもぱーんもいなくなっちった。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:51:41 ID:VGIQOi8+0

>>17
外径がかわるからスピード表示とか少し狂うかもね。
あと特にフロントストラットとタイヤとのクリアランスとか結構ないから
外径大きくなっても当たらないか確認する必要があるよ。
当たらなければまあ問題なしだと思う。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:56:53 ID:RY5l5RTP0

高速で100km／hで走っても2000rpm程度。
このエンジンを公道で5000rpmも回すような犯罪行為はやめような。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:02:34 ID:be65wewR0

なんかいいジャストフィットするハンドルカバーない？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:04:38 ID:WrTMDFp5O

>>17
>>39の人が詳しく説明してくれてるので理解できたかと思うから
ここからは聞き流す程度にしてもらってかまわないけど
支障についてあえて挙げるとすれば車検通らないことくらいじゃね？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:07:26 ID:WrTMDFp5O

>>40
３rdで５０００回転なら犯罪行為でもなんでもないだろ。
時々回転数あげるなら利点はたくさんあるよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:09:45 ID:mDb8wWRM0

ID:fgOm7bt+0
おまえも荒らし認定な

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:09:56 ID:DE9xFIJO0

暇だから掘り返して笑えるキーワードを拾った

・早くターボキットかスーパーチャージャーキットが出れば良いのに
・普段の信号ダッシュで軽についていけるようになる
・高速道路の追い越しや合流など今のままでは少し不満だよ
　まじ軽に負けるよ
　※ただし「名阪とか加速車線の短いところとか」限定とのこと
・5ナンバーと排気量は関係ないからな
・軽く過給圧あげて80ps程度にした軽
・いつの雑誌だったか忘れたがつまらん特集をしていてそこに乗っていた
・ここの連中はストを過信しすぎだわ
・エンジン本体の補強までやっている奴は３桁馬力
・改造素人

なかなかホットで味な奴だなぁ
最期にひとつだけ質問させてくれ
君はなぜストに乗っている？
笑える回答を待つ！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:20:50 ID:Np5CjAIQO

エンジン本体の補強で３桁馬力の軽？

訳わからんw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:31:26 ID:k6b6/nAS0

>>45
本当に暇なんだな・・・。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:33:34 ID:RY5l5RTP0

>>43
100km/h,2000rpmは2.0の話なんだが？
どっちにしても1.8でも3rdで5000rpmだと100km/hオーバーだろう。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:42:26 ID:P+9RY1Oz0

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f11803788%2fP1.jpg

ウィッシュはどこまでストリームの後を追ってくるのかｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:43:39 ID:mDb8wWRM0

ID:RY5l5RTP0
こいつもなんだか基地外臭いな
日常会話のできない精神異常者？

あと、なんかやたら煽っている奴らええかげんにしろや
スレ違いだうっとおしいわ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:43:56 ID:82I6QRXJO

>>48
加速と定速は一緒にしないで！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:50:03 ID:WrTMDFp5O

>>48
じゃあ２ndで

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:54:35 ID:N1WKtG9u0

>>19
当方２４歳金融業界のサラリーマンです。
給料少ないですが、思い切ってローンで買ってしまいました。
２．０のＲＳＺのインターナビが付いてるやつです。

今日納車で、ならし運転に環状線をグルグル走ってきたのですが、全然速いと思いました。
パワー不足の書き込みが多かったので正直不安でしたが、自分的には全く問題無しです。
１４０キロ出ててもエンジン余裕あったし、路面を這うようなコーナーの接地感が凄いと思いました。
合流も安心だったし、これで不満とか皆さんレベル高すぎです。。。
私の場合前車が三菱のコルトだったせいもありますが。

デザインも少しイカツすぎる気もしますが恰好良く、
駐車場の斜め前から眺めながらニヤニヤしてます。
純正？のテールゲートスポイラーも付けたのですが、これ予想以上にイカツイです。
色も黒なのでぱっと見ヤンキー車に見えるかも。。。
ディラーでオデッセイと並んでたので小型に見えたのですが、
実物が来て改めて見たときかなりデカくてびっくりしました。

ハンドルのマイクボタン押し「近くのガソリンスタンド」と言えばナビが近所で２０箇所ほどガソスタ検索してくれたり、
住所をしゃべるだけで目的地検索できたり、
「寒い」「熱い」としゃべるだけでエアコン調整できたりする機能は驚き。
最近の車はハイテクですね。

不満点はナビの地図が少し大ざっぱに感じたことと、
スピーカーの音質があまり良くないと感じました。
それ以外は今のところ不満点はなく最高です！
ミニバンなのに意味もなく一人でドライブしたくなります。
夜のブルーに光る室内も雰囲気がでてＧＯＯＤです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:00:40 ID:JIER+/3i0

>>53
納車おめ！
大事に乗って行こうぜ
あと１４０とか出しすぎだ、標準のタイヤは糞なので危ないぞ
俺もこの前高速でフルブレーキの状況に遭遇したが即効ABS作動でまったく止まらんｗ
ハンドルでなんとか回避できたから良かったものの、二度ほどカウンターステア入れるほどの
ファビョリッぷりだったよ　気をつけよう！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:04:39 ID:ATpsEADM0

>>52
２ndなら70km/h程度だろう。
回しても良いぞ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:07:43 ID:82I6QRXJO

>>52
2ndは95km/hくらいまでしかいかなかった記憶が…

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:08:40 ID:1solO9rvO

>>56
マチガエタ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:30:31 ID:/ASrIvThO

小さな子供がいる家庭はスライドドアミニバン買うべきだと思う。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:04:50 ID:NDYB6+Mg0

ぶつけるからな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:14:29 ID:leoODdWRO

オデッセイが新型になってますますストリームに似てきたと思ってたら
どうやらウィッシュも新型ではストリーム似の顔になるっぽい。
ストリームのスタイルは評判いいんだなとしみじみ思ってしまう。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:36:42 ID:113ttNUmO

ストリームってなにげにブリってるんだよね
鰤じゃないYO

特にリア

Pに似てる

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:43:05 ID:1solO9rvO

>>60
49見るかぎりプレマシー似かと…
>>59
今日、隣の車にオートオープンドアでぶつけましたが、どうすればよかったのでしょう…
用事を済ましたらいませんでした。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:04:10 ID:7RqTjhhX0

今日1.8RSZ契約しました。
約半年間色々と悩みながらこのスレを参考にさせてもらい、やっと契約となりました。

具体的な金額は控えますが、オーディオレスでＯＰもコーティングとマット位しか付けなかった割には
それなりに値引きしてもらえたと思います。

この不況で大幅な値引きを期待してたのですが、小型車への需要の高まりか、ストはあまり作ってないみたいですね。
在庫を今あまり抱えていないので、期待通りの能引きは出来ないみたいです。

１ヵ月後の納車を楽しみにしつつナビ探しをします。
あ、まずはナンバーを考えないと。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:29:18 ID:/dW/O3p30

　　　　　　　　あ、まずはナンバーを考えないと。
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　　　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:41:50 ID:7RqTjhhX0

>>64
？？
希望ナンバーまだ決まってないんで今月中に決めて返事する事になってます。
釣ってるつもりはないんですが、何分車には無知なものでｗ

あと訂正　能引き→値引き

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:57:24 ID:doN/XJP3O

>65には8008とか8888とかの頭悪そうなナンバーを選んで欲しくないと思う
契約オメス

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:07:43 ID:b/7Nd95v0

希望ナンバーって金かかるんでしょ
おれはたのまなかった。おまかせ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:28:32 ID:czFAhHoFO

俺普通に8864(ﾊｯﾊﾟﾛｸｼﾞｭｳｼ)とかつけてたけど
最近希望ナンバー聞かれないんだよな。
暗証番号とかに使っちゃうから危険なんだって。
たしかに。ログインパスワードに使ってたｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:08:31 ID:UWklPrX90

4004とかなら、
賢いというか事情ツウに思われるかもよ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:48:11 ID:MGcJeT3+O

契約おめでとう。

1114いい年なんていいぞ。拝みたくなる。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:02:37 ID:k4p7QDMs0

誕生日はやめろよ。
個人情報をばらまいてるだけだからな。
それを暗証番号に使ってたりしたら･･･

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:55:13 ID:6xVaayXVO

俺、娘の誕生日だ...娘が自分家の車わかるようにするためにね。
そもそも暗証番号に誕生日使わないしさ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:13:46 ID:JIER+/3i0

>>72
俺と同じだｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:26:11 ID:Xj3Uwk140

>>67
たかだか数千円だぜ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:46:57 ID:JIER+/3i0

>>67
以前の車を引越しに伴ってナンバーを変えたんだが、そのときのナンバーが酷くてさ
4274だったんだよ、見た瞬間陸自のおばさんに変えてくれとお願いしたが駄目だったｗ
希望ナンバーというよりむしろ変なナンバー防止の意味合いが強かったかなｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:11:13 ID:HZ7uqeE30

死になよ！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:02:46 ID:4KQ6G4NR0

陸上自衛隊のおばさん？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:05:28 ID:JNMu6P5z0

>>77
ワロタ。
まあ、陸運の間違いなんだろうけどね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:02:33 ID:GT+mOHIwO

陸事
陸運事務所

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:25:34 ID:Px1k45y50

フットライトが地味にイイ・・・
カップホルダーの青とともにイイ味だしてる
コクピットも青だし内装は青黒で統一したよ

あーたまらん。最高に中途半端で丁度いいHONDA1

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:39:43 ID:coxC4hhz0

>>80
iPod使うのに充電+トランスミッター(今はAUXで繋いでるから必要ないんだけど)でコレ使ってる
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1179/NZ943/
iPod繋ぐと台の青LEDが点等するので青で統一したい人にはオススメ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:39:51 ID:MGcJeT3+O

ウィッスのＭＣはすごいな。ストに似てるどころじゃない。まんまだな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:39:54 ID:/ASrIvThO

なんかもう最近完全ぬネタ切れで無駄レスばかりだよな。
無理にスレ伸ばす必要ないしマターリいきましょ、マターリ・・。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:54:15 ID:pGzn9pMh0

くらっつえおの本革パンチ注文したぞ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:55:50 ID:/ASrIvThO

>>84
言ってる側から・・。 orz

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:19:06 ID:BfKxAI160

すまん間違えて重複して立ててしまった。orｚ
次につかってくれ

【HONDA】ホンダ(2代)ストリーム Ver.61【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232284108/

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:52:17 ID:JIER+/3i0

>>86
スレ立てする前に検索とかちゃんとしろよ
あと、スレタイはこっちがデフォだから変な括弧とかやめていただきたい。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:55:48 ID:3CkJ5rkJ0

しかも次スレはPart62だしな・・・オナニー野郎のせいでもうグチャグチャだな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:55:49 ID:Px1k45y50

>>81
ほう・・・・いいなこれ。
しかしipod用にMOPのケーブル買ってしまった漏れDQN
あれないわー。
専用のプレイリストつくらないといけないし、同期できるのは７こだけ。
しかも曲名とかわからないというオマケつき

音に目をつぶればまだFMトランスミッターのほうがいいね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:01:19 ID:leoODdWRO

>>84
よかったね。
マジで見た目も乗り心地も数段アップするよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:04:31 ID:Xj3Uwk140

シートカバーで乗り心地が数段アップするものなのか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:11:58 ID:yPeyr6Ym0

カスタム機能２４項目ご存知の方、おしえてくんです
例えば、バック連動OFFとか・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:38:35 ID:leoODdWRO

>>91
するよ。
人によって感じかたは違うだろうけど、俺は確実にアップした。
横方向の揺れが変わらないまま縦方向の揺れを吸収してくれてる感じ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:40:14 ID:VKGjopCm0

クラッツィオの本革パンチは、スト乗りの基本であります

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:46:37 ID:3CkJ5rkJ0

ベッドのマットレスにさらに敷布団を敷くのと同じことだね♪

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:50:43 ID:leoODdWRO

>>95
固いマットレスの上に適度な厚さの低反発クッションって感じかな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:23:26 ID:K6ychmRB0

>>75
俺は中古で買ったが、ナンバーは「4257」だった。
「4256」（死に頃）の一歩手前ってとこかなｗ
よくぞこんなナンバーを当てたもんだと逆に関心したよ。
１年ぐらいで希望ナンバーに変えたけど。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:19:26 ID:WkrVhsBw0

4771

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:37:42 ID:cdO++e9jO

4274

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:40:28 ID:ZSBxRu9kO

昔、親父の新車が「4219」で、トヨタの営業怒鳴りつけてたのを思い出した。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:09:53 ID:sk4K59mAO

俺でも怒鳴るわw
普通番号の流れを見てタイミングを図って出すらしいけどどうなんかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 15:38:29 ID:7dnlxPAJO

1919

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:38:25 ID:pQEV2srf0

6969

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:26:24 ID:+oGo8SFyO

8888とか6666とかのナンバーを良くその筋の方々が付けてるのを見かけるのですが、どういう意味合いがあるんだろう？単純に八の末広がりって事なのだろうか？893のナンバーをつけてるその筋の人っているんだろうか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:39:58 ID:Aqt3kgws0

セックスよりもオナニー好きな俺は希望ナンバーで７２１にしてるよ
マジで

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:41:47 ID:qcqPyMLv0

9(カブ)がらみが多いと聞いたことがあるな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:59:37 ID:WOjkKDbH0

ﾎﾃﾙとかだって部屋番号４はなくすんだから
はじめから４２７４みたいなﾅﾝﾊﾞｰは希望者のみにすれば
いいのに。。。。あ、希望者なんていないかww

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:08:14 ID:gSVCWuOCO

4771だ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:26:34 ID:xOXKVzZRO

1188
1122
3923の日産車

この３種類のナンバー見たらかなり不快。
この３つは金貰ってもいらない。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:30:26 ID:++wWM5Eu0

>>96
座り心地がよくなっただけだろ
シートカバーで乗り心地がよくなるわけない
しかも数段アップだなんて大袈裟すぎ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:38:25 ID:xOXKVzZRO

>>110
禿同。
俺もクラッツィオパンチだが、多少座り心地が良くなるだけ。
シートカバーごときで乗り心地が数段変わるなら世話ないよ。
感覚的にレカロ等、椅子そのもの替えて０．５段変われば画期的だろ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:00:44 ID:8QV3ACiJ0

>>109
ttp://www.asahi-net.or.jp/~iu8y-tti/index.html
ここみたら１１２２が１位でしたよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:04:15 ID:xOXKVzZRO

>>112
そうそう。
超赤面だよね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:11:12 ID:7dnlxPAJO

俺はクラのパンチ着けたらヘッドレストの前屈み感が多少薄くなって長時間運転での首への負担が無くなったな、シートカバー着ける前はネックパッド必須だったのに
あとシートの圧迫感が無くなってゆったり運転できるし乗り降りがしやすくなった。まぁ逆に言えばホールド性を捨てた事になるんだけどね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:26:00 ID:3QYsqWUG0

X1.8ブラック1月末納車
初マイカの23歳ですがどうぞよろしく

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:37:29 ID:gSVCWuOCO

よろしくねっ☆

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:40:10 ID:qHojMJTN0

>>112
35位　310 [姓] 佐藤

これ、思いっきり俺だ^^;
でも抽選じゃなくてすぐに取れたけどｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:11:42 ID:WN6TdIPOP

ロック好きで、motoGPのヘイデン好きな俺は69を取りたかったが
周りから大批判を受けて結局希望ナンバー取らなかった。
別に変な意味じゃないのにな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:16:43 ID:7KuwmzHfO

俺もクラッツィオのシートカバーつけたよ。
つけたらまるで別の車みたいに良くなったよ。
敏感な人もいれば鈍感な人がいるし、乗り心地が変わったかどうかなんて人それぞれじゃね？
人の意見をわざわざ否定するようなことでもない気がする。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:23:52 ID:D0+h05K10

5人乗りストリーム出るらしいな。より低価格化ってか。
2列シートストリームマダー？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:53:12 ID:8od5PBc6O

サンルーフ付けた人いる？
あれどうなのかな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 00:09:22 ID:suBfoWsFO

「別の車」・・。
確かにモノは良いけど、たかだかシートカバー。
シートカバーの効果なんで、あくまでシートカバーレベルで車の本質的な性能を大幅に補うようなもんじゃない。
走りもそうだけど「別次元」とか「数段」とか、いちいち大袈裟な表現するスト乗り多いな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 00:22:12 ID:rHQ7mIKT0

アホか！？
いいもんいいんだよ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 00:29:30 ID:bWsFUSQlO

グリーンダヨー！！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 01:18:26 ID:mOv1OvipO

自分と違う意見をいちいち否定するスト乗り多いな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 07:19:18 ID:smcAsbkJO

ここはガキの集まりだからな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:06:53 ID:d2vHHojNO

>>125
皆が皆賛同してたらそれはそれで…
(´Д｀)ｷﾓｯ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:11:37 ID:1k/Gxx+JO

俺は生挿れ
数段違う気持ち良さ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:25:02 ID:AFtzng8AO

じゃ中だしでﾉｼ
数十段違う気持ち良さ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:32:22 ID:Fw8xPOgM0

>>119
いや、あまりにも常識外れでマヌケな書き込みは批判されて当然だよ。
シートカバーぐらいで乗り心地が数段アップ・別の車になるなんて有り得ない。
大げさすぎる。蚊に刺されて病院に行くか？ｗ

名の通った物をつけて、はしゃぎたいのだろうがここはもう少し落ち着いて書き込むべきだ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:15:33 ID:smcAsbkJO

>130
お前が常識はずれだよ
実際に触れてもいないくせに自分の考えてだけで書き込みすんな
まともな人間は凄く良いと書いてあっても高級車の様になるなんて思ってない
ある程度予測の範囲をもっているもんだよ

あおまえ多分アスペだよ
だからそんな書き込みするんだね空気読めてないからきをつけな
友達いないだろ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:28:28 ID:suBfoWsFO

>>131
なら別次元とか数段とか馬鹿みたいなこと書くなよw
赤面杉だろ。
シートカバーで乗り心地が変わったら世話ないよ・・。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:33:05 ID:smcAsbkJO

そもそも俺は>119ではない
先日のパワーうんたらの話の時からのながれからお前が大暴れしていれのを見て書き込みしただけ

お前は協調性がないんだから掲示板に書き込みするな
どこの板に行ってもお前の話を誰もまともに受け止めてくれないよ
現実でもそうだろ？
早く病気に気がついてうまくコントロール出来る訓練を受ける方がいい
思い当たる節あるだろ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:58:16 ID:rOPj2Kw30

>>132
> シートカバーで乗り心地が変わったら世話ないよ・・。
これには同意
シートの触り心地は変わるかもしれないけどな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:29:32 ID:suBfoWsFO

>>133
なんだ、パワーうんたらって？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:00:26 ID:8eUEr9s+0

>>131
何を言っているのかサッパリわからない。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:12:33 ID:LxbNlmecO

どっちもいちいち反論しなくていいよ　うざい

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:33:37 ID:Ky57J+T+0

ある雑誌にマイチェンは7月で内装の質感アップやシートの
座り心地を改善とありましたがどのような内容なんですかね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:13:14 ID:i7Un4QUm0

結論

シートカバーを付けても乗り心地は変わらない。
多少座り心地が良くなるだけ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:20:41 ID:08Hv/BY+O

ストリーム乗ってるあなたが大好き♪

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:25:33 ID:JsCvAJZTO

乗り心地にこだわるならオデ買えばいい。
ストの魅力は違うだろ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:27:32 ID:suBfoWsFO

>>141
別にそんな話はしていない。
たかだかシートカバーごときを大袈裟に語る馬鹿を注意しただけ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:03:07 ID:FlJy2bSkO

カワパンチは今のバケットチックなシートが嫌な人は結構差がでるんじゃね？
15ﾐﾘ位の低反発入ってるから

ってかまだ注文して届いてないがw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:14:02 ID:suBfoWsFO

だから座り心地は変わると何度も・・。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:18:52 ID:bWsFUSQlO

>>144
変わる、変わるよね！うん、わかった！わかってるよ！！
大丈夫だよ、変わるよ、だから安心してね！大丈夫だから！！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:27:09 ID:suBfoWsFO

>>145
ﾋﾝﾄ:座り心地

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:58:06 ID:bWsFUSQlO

>>146

うん

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:02:57 ID:Tp21+T4I0

>>138
ある雑誌って？？？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:20:36 ID:d2vHHojNO

>>148
あてにならない雑誌だったような…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:31:02 ID:PjGnVdVX0

俺も、革パンチ付けた。
高級感は上がったと思うけど
純正ならではのパケットシートのような肩のサポート等がほとんど無くなって平板のようになる。
乗り心地は、純正のシートカバー無しのほうが良いと思う。
もともとの俺の目的は、シートのホコリ対策だしな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:31:57 ID:G1AM5niw0

ＭＣすると値引きってやっぱ難しくなるのかな？
今なら車両価格から30万ぐらい引けるけど、20万とかになっちゃうのかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:51:26 ID:d2vHHojNO

>>151
変化量が少なければ押し切れるかもしれない。
が、MC前のが安い。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:52:12 ID:KvlWZn3B0

また自称27歳のＸ乗りが暴れているのか。

なんでこいつは自分の意見に賛同しない人を頭ごなしに否定したがるんだ？
もし誰かが「コーティングしたら別の車に見違えるほどきれいになったよ」
って言ったら「コーティングしただけで別の車になるわけがないだろ」ってくりかえし訴えるのかねｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:52:28 ID:/B+zxDIw0

>>150
もういいから　静かにしてろ　カス

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:54:18 ID:rHQ7mIKT0

乗り心地でも座り心地でもどっちでもいいよとひとりごつ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:02:47 ID:jUFfrkN+0

>>153
おれもそう思う
なんでも否定派さらに携帯にID変えてまで粘着してくるから困るな
早く奴が買い換えれば良いのにと思うわ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:06:37 ID:IlvOjWxJ0

携帯君がからむとすぐ荒れるからなあ
みんなIDみようぜID

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:21:08 ID:5mTXrbVQ0

>>148
今日、コンビニに並んでるやつに書いてあったの見たよ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:22:29 ID:i7Un4QUm0

それでも、シートカバーを付けたぐらいで乗り心地が数段アップ！はないだろｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:22:59 ID:d2vHHojNO

>>157
酷いです。
PCなんか持ち歩けないじゃん。
と、湯船から書き込み。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:23:01 ID:KvlWZn3B0

自称27歳のＸ乗り
ナンバーと排気量は関係ないと思ってる中学生

この二人はホントにめんどくさい。
アク禁にしてやってほしいわ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:38:54 ID:rHQ7mIKT0

>>159
もう分かったから。
寝ろ！
明日はやいんだろ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:44:43 ID:nq9mbJ240

うんうん
いつもの展開
やっぱこのｽﾚは落ち着くなあ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:55:25 ID:rHQ7mIKT0

もうそろそろIDも変わる時間だ。

明日は、無限バイザーで盛り上がりますように・・・。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:25:31 ID:Rrauvp9BO

いぼぢな俺にクラッツィオの本革パンツは、無限バイザーなどより数段上の必需品だす。
座り心地すら通り越して乗り心地まで変わったぜ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:40:11 ID:v9F82AWg0

寝ろ！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 02:42:00 ID:VDG1QtkIO

どうせならレカロの本革とか付けたいけど金がない
なんであんなに高いのか

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:02:51 ID:rbJj0H9sO

ただのボッタクリ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:18:49 ID:vyQui0ZR0

確かに座りはいいが・・・ほかに良いシートあるんだろうか。レカロ並の座り心地の。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:41:53 ID:RfDJctbLO

決算狙いで本体から35万ﾏｿ値引きいけますかね？
さらにOPから30％OFF+納車時ガソ満タン+無料サービス1万程度。

まあ平たく言って総値引き40ﾏｿ越えは可能っすか？
5月にMC控えたモデル末期だし。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:44:41 ID:xoW2U4q3O

レカロ座った事無いけどそんなに良いものなのかい？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:57:48 ID:rbJj0H9sO

>>170
ウイッスのＦＭＣの話でもチラつかせて登録ギリギリまで粘ってみれば？
当然デラも粘ってくるし何箇所かで話を進めてくように
決算締めの成績が営業マンの来期ボーナスに繋がるし先に取り乱した方が負けだよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 08:43:34 ID:ZnE+8i+P0

>>171
腰痛持ちには夢のようなシート。
高速なら3時間連続運転も楽勝。
もっともレカロを3年使っていたら腰痛は治ってしまったが。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 08:48:38 ID:XvqNTF9XO

コレマタ大袈裟なｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:09:08 ID:OT0CXOVzO

ｽﾄごときにﾚｶﾛとはｗ
笑止

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:09:23 ID:Z6aa0Zt8O

さぁ本日のネタが投下されました！

ちなみに俺もレカロ付けているよ
チャイルドシートだけどなw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:32:44 ID:xMX1F4L50

雑誌に7月頃ＭＣと載っていた。内外装の小変更とあったが
4月のウイッシュが内装割合良かったし燃費も良かったから
内装や燃費部分に変更がありそう。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:48:16 ID:pTf7STMeO

ストにチャイルドシートとはw
笑止。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:04:27 ID:WNlAuhubO

このままじゃウィッスに完全に負けるな。

４月から街にはウィッスが溢れてストリームてウィッス似てるよねとか言われる日がくる。

はぁ～(´ヘ｀;)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:16:25 ID:rbJj0H9sO

ウイッスはバルブマチック搭載で燃費もパワーも格段に上がってる、1.8のストなんか売れなくなるだろ
ウイッスの諸元表を見ると販売のほとんどを1.8リッターで占めるストを潰すためのスペックに見える

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:21:14 ID:DwlMrxPc0

ストはファミリーカーでそ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:35:56 ID:wN+Pk7c9O

昨日、ウィングロードを運転したけどストの方が軽快な気がした。
これって親バカなのか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:43:15 ID:yMuhQgv+0

スペックや販売台数の勝ち負けは別にどうでもいいし。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:57:42 ID:WuJ/7xPJ0

新型ウイッス乗りにうちらが格下に見られても？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:12:45 ID:xoW2U4q3O

ストリームの方が見た目がすき

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:49:21 ID:D8aek6yU0

>>184
そんなにプライドが大事なら世界のトヨタ車に乗ればいいじゃない

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:26:57 ID:Z6aa0Zt8O

どこかの雑誌で新型ウィッシュ対ストリームの筑波でのガチンコ対決やってくれないかなぁ
７人乗車でｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:39:41 ID:OT0CXOVzO

>>184
人間の格で勝負したまえ
それで君が勝てるか知らんが・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:02:47 ID:e+IXiiVRO

>>187
自分で友達集めてやりたまえ
それだけの数の友達が君にいるか知らんが・・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:20:21 ID:RBAwHLtR0

この車って冬場のほうが燃費が悪いなんてことある？
4月に納車してから主に通勤使用（片道25キロ）で14000キロ走ってるんだけど
ここ二月くらい実燃費と燃費計ともに納車時からリッターあたり-2キロくらいになってる。
エアコン起動してる夏場なみか、それ以下になっちゃってるんだけどなんでだろ？

暖機時間も二分くらいで、夏場と変えてないんだけどなー。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:52:48 ID:Z6aa0Zt8O

>190
おれも同じだよ
実燃費とさが2ぐらい開いてる
普段は1の差なんだけどね
燃費計が寒さに弱いことにしてる

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 20:00:04 ID:/Z2p7X8T0

これだけガソリンが安くなっても燃費が気になるもん？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 20:26:51 ID:RBAwHLtR0

>>191
自分の場合燃費計うんぬんじゃなくて燃費そのものが2キロ落ちてる。
毎日片道25キロ走るんで、暖機（車が勝手にやるやつも含めて）とかの影響は
少なめだと思うんだけど。

>>192
趣味性と価格が高い車を持ってる人は気にならんかもしれんけど
俺は貧乏でせこいヤツなんで、そりゃあ気になりますよ。
つ、ガソリン代より同じ使い方で
前より目に見えて悪くなってるってほうが自分的にはヤなんです。
なんか、車の劣化とかエンジンの不調かもって思っちゃって。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:19:44 ID:eGfv5tve0

>>190
タイヤが冬タイヤだとか、寒くなったのに空気圧を調整していなくて空気減っているとか
そんなところじゃないの？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:33:42 ID:Lge11b0y0

カワパーンチ！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:36:17 ID:RBAwHLtR0

>>194
>タイヤの空気圧
それかも。長い間タイヤ圧見てないんで・・・
明日早速チェックしてみる。どうもありがと。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:53:34 ID:9N4nqmwt0

http://u-car.honda.co.jp/HODB01.do?fn=detail&vhcl_knrno_ucar=02621112&hojin_cd_tik=1254093&kyotn_cd=70&wn=52&pn=hoda03&pre_pn=hosa01
ストリームユーザーを目指しているヤツに朗報だぞ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:56:49 ID:pTf7STMeO

ストリームなんて目指して買うものか？
世間的にはフィットに毛が生えたような扱いなのに。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:13:23 ID:S77W+l030

>>190
冷房と暖房なら暖房の方が効率悪いから
燃費にはより悪影響

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:19:43 ID:pZSiOzAIO

>>190
おれのも納車したときに比べて2キロほど落ちてる

201 ：199：2009/01/21(水) 22:30:49 ID:S77W+l030

>>199と思ったんだが、車のは廃熱利用で家庭用とは違うんだな
忘れてくれ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:34:36 ID:e+IXiiVRO

時間かかるけど、温度をＨＩに設定して走ればスイッチをＯＦＦにしたままでも車内は暖まるよ。
冷房はそうはいかないけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:44:09 ID:9Ej8oYLw0

「お前の給料も値引きしてくれ。じゃなきゃお前いらん。」

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:26:15 ID:xoW2U4q3O

まあガソリン安くなってるから燃費はあんまり
気にしなくなってしまったな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:33:29 ID:+rHjupdS0

いやガソリンはこれから値上がり傾向だよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:44:51 ID:/Xu9oyuf0

冬の方がECOﾗﾝﾌﾟが作動するのがおそいから
てっきり初動の暖気に燃料くって燃費がわるくなるのかとおもっていた
長距離のればそれほどかわらなかったしなぁ。。。よくわらね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:48:39 ID:eGfv5tve0

>>205
お前はガソリンよりもスレ上げとるやろ気をつけろボケ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:37:08 ID:lWULXJyUO

彼氏がスレの上げ下げでブツブツいってた…

別れたい…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:40:34 ID:jvmJlBi/O

彼氏がソルの低ダ中段くらってた…

別れたい…

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:45:53 ID:bhPwJCzC0

ひぃやーーーるうぶぅうるーーーーぱぁひーーーん！

なつかしくね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:52:20 ID:U0mQJAUi0

新スレ立てたよ

■トヨタ2代目新型ウィッシュ情報スレPART１■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232551629/l50

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:56:51 ID:bhPwJCzC0

さげ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 03:01:56 ID:1Gg5bTFDO

冬燃費悪いのはエンジンの熱損失が冬が一番多いからなんじゃないの？
だから暖機にも時間掛かるし、ほら人間も冬が一番基礎代謝多くて夏よりカロリー消費激しいし。
冬はエアコン切ってるとかの条件は考えてないがな。
そういえば俺は冬でも窓曇るの嫌だからACオンだな。ECONモードだが。みんなどうしてる？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 04:09:07 ID:Us1QwqMOO

ストリームとアコードワゴンどっちが速いの？
2l比較で

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 04:20:58 ID:QKp6aDK+0

>>214
アコードワゴン

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 08:19:38 ID:q3XNfV1K0

冬燃費悪いのは、
①スタッドレスはいてる
②短距離だとエンジンの暖気時間が長い
ってとこかな。

プリウスは、冬暖房効きにくいという話は聞いたことがある。
ガソリンのエネルギー変換効率が高く（だから燃費がよい）
エンジンの捨てる熱が少ないからだそうだ。

ちなみに俺も常にＥＣＯＮモード使用

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 08:21:23 ID:q3XNfV1K0

>>２０６
正解！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:57:36 ID:D0/m3nai0

そんなに燃費が気になるのならフィットにすればいいんじゃね？
ストリームは燃費を気にしながら走る車じゃねえだろ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:01:15 ID:DMUrcRHLO

独身後半時代にフィットは恥ずかしいな(女性もいっぱい乗ってるし)

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:04:31 ID:CxJcdJ7U0

既婚者のオレに言わせれば、独身でストリームの方が哀しいものを感じる。
おと－ちゃん、おかーちゃん、親戚を乗せるために無理して・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:25:16 ID:9X4QhzdhO

おまえらパワーを否定したり燃費を否定したりして何を求めているんだ？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:27:25 ID:fuwMR7v/0

中途半端さ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:33:41 ID:StGhqS510

おいおい、マイカー見たけど2代目ストリームが新型ウィッシュにボロ負けしてたぞｗ
なんとか優勢なのは立体駐車場に入ることくらいか。
エンジンの性能、CVT、内装の質感、居住空間、燃費とことごとく惨敗だ。
外観も結構かっこいい。
ストリームも早くMCしてくれ。
チープなインパネをなんとかしる。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:22:18 ID:zqZpnBNh0

>>223
毎日同じような文面じゃダメだよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:47:48 ID:0bfNu/hyO

>>223

ストリームのライバルはウィッスじゃなくてパッソセッテだよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:08:19 ID:qw4N4GM5O

>>220
スト海苔は比較的若めの独身が多いと思う。
大家族で常時多人数で乗るなら、アルファードくらいの居住空間ないと同乗者がかわいそうだし。
たまに彼女や友達と遠出したり、バンドの機材とか運べたり、
ミニバンの利便性は欲しいけど、走りや見た目は犠牲にしたくない、
みたいに考えてる20代くらいの独身が多いんじゃないかな。
自分がそうで、こんな使い方してる限りは居住性も走行性も大満足で今のところ全く不満は無し。
ってテールゲート付けてスピーカーだけ変えたかな、、。
寂しいどころか、この使い勝手を味わってしまうと当分他の車に乗り換えれなさそう。

>>223
新型ウィシュ全くカッコイイと思わないんだけど、、
性能のことはわからないけど自分は今のストリームで充分。
2.0RSZしかわからないけど、自分には速すぎるくらい。
昨日阪神高速で瞬間で165キロまで回しせたけど、エンジンはまだ余裕ありあり。それ以上は恐くて回せなかった。
下手なＭＣでダサくならないことを願う。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:32:38 ID:XEq8Kb0G0

新型ウィッシュはかっこよくはないと思うけど、無難な感じで売れるだろうな
それより全車搭載という車両制御装置って効果あるのかね？
数年後には軽にも搭載されそうな勢いで普及が進んでるけど

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:34:15 ID:ZP9BNKvh0

新型ウィッシュよりはエクステリアはストの方が全然カッコイイ
後はフィットと大差無いデザインのインパネを変えて欲しいな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:55:22 ID:Lz4rwd8P0

ウィッシュもライバルはパッソセッテだろうし、
ストリームもライバルはフリードだろう
ウィッシュよりもフィットやフリードの方がよっぽど気になるわ～

久しぶりにストリームのＣＭいま見たよ～

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:35:17 ID:COxU0YGj0

そういえば今年からはじまる自動車取得税とかの減税制度にストリームって
該当のかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:42:44 ID:DMUrcRHLO

しらんがな(´･ω･`)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:52:14 ID:p9+SGOOOO

知らねーよ！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:17:48 ID:ZP9BNKvh0

>>229
まあフリードは置いといてもフィットは気にならんだろｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:19:37 ID:DKclVHts0

>>232
OOOO
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:09:29 ID:Us1QwqMOO

MCはいつですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:17:02 ID:q3XNfV1K0

フィットは、いいと思うけど、
車好きにはハンドリング含め物足りないな。
まぁあの価格であの性能なら文句もいえんけど。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:19:29 ID:TsABe8uRO

>>235
夏以降です。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:20:11 ID:q3XNfV1K0

>>235
とある雑誌には、今年の７月と書いてあった。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:36:46 ID:TsABe8uRO

>>238
それは、春ごろ2008年7月MCと書いてた雑誌では？
先月1.8CVTと書いてなかったか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:55:08 ID:/9mkuxScO

ウィッシュとの差別化を図るためにもむしろ２．０も５ＡＴにするべきだと思う。
もしくはＧ、ＸをＣＶＴにしてＲＳＺは全て５ＡＴにするとか。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:58:52 ID:lR3LVUPyO

6ATがいい

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:11:54 ID:/9mkuxScO

>>241
それだと価格帯が大幅に変わりそう。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:35:36 ID:NoK9Z+3mO

いっそ5MTで。
買っちゃった俺には関係無いが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:45:10 ID:/9mkuxScO

>>243
言われてみりゃ俺にも関係ないな。

どうでもいいや。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:49:09 ID:T2YKgtsf0

もう走りで勝負かけるしかないのだからDOCH化しかないだろう
最高出力は１７０PSほどでお願いしたい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:51:11 ID:T2YKgtsf0

>>245
DOCH化って何やお前あほとちゃうか？
携帯は引っ込んどけ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:40:29 ID:tkWCKB4b0

>>245
>>246
何がしたい？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:41:47 ID:K7FY4obY0

いま凄いものをみてしまった。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:42:46 ID:bhPwJCzC0

つうか、でたって買わないだろおまえら。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:48:06 ID:tkWCKB4b0

ところで、色々意見が出てるわけだが

１．今のｽﾄでおおよそ満足
２．外見に不満
３．内装に不満
４．走り(機関、シャシ)に不満
５．不満だらけ

ここの住人たちはみんなどんな感じなの？
漏れは、１
　by　二児の子持ち、37歳♂

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:52:25 ID:iQ86QdM4O

>>250
６．二児の子持ちなのにストを選ぶあなたに不満。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:56:54 ID:/9mkuxScO

>>250
６．隣に乗ってくれる人がいないことに不満

by童貞４１歳♀

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:03:07 ID:q3XNfV1K0

>>250

２　後ろからの外観ももっとスポーティにしてほしかった。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:05:37 ID:qNJH8S6l0

ワイパーを動かすとハンドルの付け根あたりからカチカチと小さな音がするんだけど
これって普通かな？
音は小さいが、ウインカーを出してる時の音に似てる。
ワイパーが動く時と止まるときにカチっと鳴り、連続で動かすとならない。
あまり目立つ音ではないんだけど、車内から音がするので気になる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:08:17 ID:Q2qb46W3O

音楽でも聴いてろ、気にならなくなるから。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:13:17 ID:s+rOlcttO

>>254
そんな書き込み見て昔試したが…
普段の俺は気にならない。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:19:45 ID:b9ZEw5vmO

ストリームのセダン出ないかな～

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:54:04 ID:wMyfiFOZ0

風呂に入ってまた登場

>>251
いきなり意表をついた意見だな

俺はストって思いっきりファミリーカーだと思って買ったのだが。。。
家族全員乗って、街中でも山道でも無難に走るし
たまにジジババ乗せることも出来るし
家やスーパーの狭い駐車場にも充分入るし
見た目も、背の高いミニバンみたいにぼったく無くて好みだな

逆に言うと、気にかける家族がいなかったら乗らないな

>>252
うんうん・・・

じゃあ、寝る

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:56:22 ID:6YMKjtO80

噂の５人乗りの廉価版出ないの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:59:03 ID:pwOJCZ9N0

ジャストフィットするコンソールボックスない？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:54:46 ID:J53kIcPFO

この車前は新しいけど後ろが昭和チックだよね
後ろ張り付いてると禿げしくださいよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 03:49:07 ID:TFcBPuuq0

リアもかっこいいよ
かっこ悪いと思ってる人はイジればいいんじゃね
他人の車は乗ってる人の好きにさせてやれ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 04:11:08 ID:dLMEAbmcO

ワイパーやライトのリレーの音が少し大きいよね、この車

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 05:38:51 ID:j62rSgni0

2+2で更にババが居る漏れのような環境ではストはいいよな。
3列目でも1時間は座ってられるから高速でも移動可。裸フェスタは20分、ウイッスでも30分が限度なんだよな～。
まあフリードという選択肢も出てきたが、漏れはSワゴン的乗車感覚のストが良いと思った。
山道でもふらつかないし、鼻先が軽い。
平道試乗しかしとらんけどフリードの動力性能では山道坂道は少しきついんじゃないかなと思った。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:46:37 ID:4I76ehsSO

>>252
♀？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 08:20:43 ID:31hrRCrhO

スライドドア選べば

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 09:04:08 ID:s85hXVjfO

スライドはレールでサイドビューがスポイルされるからやだ
36才♂妻子あり

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 09:14:06 ID:cwdHiX4HO

>264
フリードなんて買う奴は車の走る楽しさがわからない人だけだよな
ストリームにはミニバンの中に走りの楽しさが残っているから良いわ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 09:24:48 ID:Q2qb46W3O

他のミニバン運転したこと無いから分かんね。興味すらねぇから、比較もしない。

走りの楽しさ知ってたら、最初から除外だろ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 09:27:55 ID:HB8P7Zpc0

このスレを見るとストリームが思いのほか売れない理由が良くわかるよｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:08:52 ID:MEVXU3GO0

>>270
別にユーザー側からすると、これ以上売れてくれなくてもいいんだが。
売れなくて困るのはホンダの社員だけでしょ。
町中ストリームだらけになって「やっぱあなたもストですか」って
言われるのもシャクだし。
一般受けする車が良い車だと思ってるなら、トヨタ買えばいいじゃん。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:15:59 ID:/reLGuyeO

なんか分かってないやついるが、走りっていってもそんな非日常な必死なもんじゃなく、峠とかでもミニバンのマイナス要素なく普通にぐらつかず走るとか普通に楽しいとかそんな事
ここの連中は中途半端だから走りも中途半端で必要十分。でもこれ以下は嫌だっていう、そうだよな？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:25:58 ID:Lldl3WQSO

売れてないって、ストリーム堅調に売れ続けてるぞ。
流石にフリードにはかなわないが。
5ナンバーミニバンが欲しいという条件で、
走りや見た目を求めるならストリーム、
室内空間や利便性を求めるならフリード、
といった感じか。
値段もフリードの方が最終的には安いし、ミニバンはファミリーカーなので後者を選ぶ人が多いのは必然でしょ。

俺は立駐使うので元々ストリーム以外の選択肢はなかったものの、フリードのもっさりした走りとゆるいサスペンションは無理やったわ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:29:52 ID:HB8P7Zpc0

フリードとストリームを比較してストリームを買ったが、見た目はフリードの方が格段に良いと思ったぞ。
正直ストリームのフロントデザインは恥ずかしいｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:33:50 ID:s85hXVjfO

敢えて言おう
ベストバランスであると！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:05:36 ID:/reLGuyeO

恥ずかしいと思う車、大枚はたいてよく買ったなｗ
どんなに機能が自分に合っててもデザインが気に入らなかったら絶対買わないな自分なら
家電製品とかも同じく

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:39:22 ID:ge7LB+Ng0

>>272
そうだ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:47:31 ID:AoV31U7f0

予算コミコミ250万以内でストかフリードか迷った

ファミリーカーとしてフリードの機能面はどストライク
が、あまりにも見た目かっこ悪くて恥ずかしいからストリームにした

好みはひとそれぞれだす

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:12:12 ID:wst6w8NL0

ストとフリで迷った？

全然別物だと思うのだが

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:33:06 ID:TFcBPuuq0

>>279
機能をとるかデザインをとるかで迷ったってことでしょ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:05:36 ID:ejq6BnZe0

　漏れもフリードとストリームを試乗した。フリードも十分走るが、安定性が不満だったし、
運転感覚が旧型フィットの延長線上という感じがしてストにした。
　高速メインなので。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:25:24 ID:g/Z3iVMkO

小さな子供や老人がいる世帯はフリード買えばＯＫ
独身や中学生以上の子供がいる世帯はスト買えばＯＫ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:59:23 ID:CUlEwJlYO

1､8 ＦＦ
今ならいくら位値引きしてくれるかな？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 17:13:06 ID:cwdHiX4HO

>283
20万ぐらいだよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 17:22:32 ID:zavI+N3jO

フリードなんかアウトオブ眼中だった、見た目がダサすぎる
｢チョウドイイー！｣
よくねえよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 17:45:14 ID:O6asBn3Q0

今日あたたかかったからワックスかけたよ( ^ω^ )

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:22:46 ID:k8aHxvFRO

アウトオブ眼中ww

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:02:45 ID:WaWcyovPO

うるせーよ貧乏人!
　　＿＿＿＿
　／∵∴∵∴＼
　/∵∴∵∴∵∴＼
`/∵∴∴(･)(･)∴｜
｜:∵／　　○ ＼｜
｜∵/　三｜三｜
｜:｜　＿_⊥＿｜
`＼｜　＼＿/　／
　＼＿＿＿＿／

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:08:59 ID:re0XuezDO

>>283

３４万円

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:36:14 ID:E9riMDRF0

ＯＰ込みだろ？

車両本体のみでの値引き情報を
まとめてくれてる情報誌、サイトってないのな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:51:10 ID:WaWcyovPO

ねーよ馬鹿!
　　＿＿＿＿
　／∵∴∵∴＼
　/∵∴∵∴∵∴＼
`/∵∴∴(･)(･)∴｜
｜:∵／　　○ ＼｜
｜∵/　三｜三｜
｜:｜　＿_⊥＿｜
`＼｜　＼＿/　／
　＼＿＿＿＿／

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:57:43 ID:E9riMDRF0

そーか

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:09:21 ID:SD02OJIw0

今買うやつはあほ。MCかｳｨｯｼｭ出るまで待ちだろJK

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:10:09 ID:bngl2xYgO

嫁用の車を本人に選ばせたらストリーム買ってきた。
価格は安いし維持費も安い。燃費も良い。運転が楽で、積載能力も高い。
さすが主婦。良い買い物するわ。運転楽なんで、俺もよく使ってる。
コストパフォーマンスは高い車かと。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:23:27 ID:s+rOlcttO

内装は新型のが良いが、WISHのフロントは現行のが良いな。
6万㌔二年半近くストリーム乗ってるから今さらWISHなんかどうでもいいな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:36:06 ID:s1ut5o/h0

ウレタンハンドル滑るんだが純正本革カバー付けた人いる？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:49:57 ID:E9riMDRF0

ＭＣは気になるが、ウィッシュはどうでもいい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:52:43 ID:AgyQxhac0

今の状況じゃ、MCでどれだけコストダウンしてくることやら…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:54:05 ID:YB7iXX5FO

新型ウィッシュのリアデザインを見た後だと途端にストのリアがカッコ良く見える｡

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:47:16 ID:XlHYql+uO

>>295
どうでもいいならはじめから気にするなよｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:27:53 ID:wMyfiFOZ0

みんないろんな車と比較していろいろ考えてるんだな

ストレス溜まるだろ

あ、それをここで吐き出してるのか
失敬失敬

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:48:58 ID:L6hvizs10

>>294
ｺｽﾊﾟ高くて維持費安くて燃費良くて良い買い物ならフィットの方が数段いいだろ女子高生

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:58:33 ID:ASRG2oOXO

>>302
完全に同意

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:29:24 ID:1aoQaJ/GO

>>302
女子高生のあとに何が続くのか気になる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:16:59 ID:upl5LNIhO

ここ数日でｽﾄﾘｰﾑのTVCMやたら見るなぁ。
なんか買った頃思い出してワクワクしちゃうね。
でもなんでまた今流してるんだろな？
ってかホンダはCM流しまくってるよな～。
この戦略うまくいったらよいね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:44:39 ID:GmCsN+AxO

ホンダの硬い足にはみんなこりごりらしいです

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:45:18 ID:rsW+kpQCO

CMでRSZを使うべき

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 04:57:31 ID:Q+vcQG7N0

>>293
MCとか新WISH発売で値引き増えるもんな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 07:47:19 ID:ASRG2oOXO

女子高生→ＪＫ→常考

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:50:02 ID:lyaJU2jsO

やべ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:54:57 ID:8im7OQqL0

>>310
意味のないことを書き込むなよ
これだから携帯厨は困る

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:43:00 ID:o1n3bTBs0

ストリームって２列目と３列目にエアコン装備しているの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:49:54 ID:5/tOVlxBO

>>312
ない。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:53:20 ID:19qD/Tce0

>>312
2列目にはないけど、運転席と助手席の後ろの下辺りに
噴出しロがあるから、足元は生暖かくなるよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:40:09 ID:T7AykCTbO

ﾎﾝﾀﾞもそこまでﾊﾞｶじゃない

工場停止までしてるし、売れ筋以外は生産を押さえてる

MCや新型ｳｨｯｼｭでたからって大幅な値引きは無い
そんな単純にはいかないよ

それに備えて在庫を抱えないように調整してる
現に今はｽﾄを売れとのﾊｯﾊﾟはかかってないらしいよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:43:07 ID:gXPnr0hmO

>>315
工場停止してようと売れ筋以外は生産を押さえてようとMCや新型ｳｨｯｼｭ発売時期は値引きするって！

旧ﾓﾃﾞﾙ余らせたって金にならないし新型ｳｨｯｼｭに販売で勝てるとでも？
ﾌﾟﾘｳｽ程の販売力は現行ｽﾄには無いだろ？
となると値引きしか無いんじゃね？
消費者もそこまでﾊﾞｶじゃないってw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:50:39 ID:Qj4U+SRI0

今日、1年点検だして、台車がクロスロードだった。

ブレーキかけるタイミングで、左手で無意識にパドルをさがしてて
ブレーキタイミングが遅れる始末。

いまさらながら、RSZのパドルに慣れすぎたことを実感した一日だった。
日記　終了。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:50:41 ID:5/tOVlxBO

>>316
それはバカの一つ覚えか？

ごめんなさい。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:37:33 ID:SRcJ8uKyO

オイル交換をディーラーでする場合ホンダは4種類あるが皆何使ってる？
俺の所ウルトラLEOだった。ちなみに2000円程
あと交換サイクルは取説だと1年か15000㌔だかだったがディーラーできくと5000㌔だと。
どっちが正解？皆は？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:05:32 ID:6UA3pVzT0

>>302
だな。
燃費を気にするヤツはフィットに乗ればいい。

以上。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:40:55 ID:HkLi/Cx/0

>>319
ウルトラLEOで2000円はかなり安いな
うちのＤはMILDしか扱ってなくしかも2250円だ。
ライフやアクティなど汎用性を考えて置いてないのかもしれんが（
Ｄ曰くLEOはかなり高級な位置づけらしい。
俺はまだ交換距離まで走ってないがLEOを持ち込み交換になるとおもう。
交換時期はうちも5000kmだな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:16:36 ID:lyaJU2jsO

>317
トラックの排気ブレーキみたいなもんだよな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:52:08 ID:8JonFofW0

納車後初めて高速走行してきました。
感想は「速い」「曲がる」「静か」「楽しい」です。
加速が良い割にエンジンが静かなので、知らぬ間にどんどんスピードが上がってしまいます。
前車が居ないことを確認し、１４０キロくらいでコーナーリング試してみましたが、
体は助手席側にぶっ飛びそうになりましたが、車自体は路面にぴたっと張り付いたまま
平気な顔で曲がってくれました。
ロードセイリングＺ（ＲＳＺ）のネーミングはまさにジャストフィットですね。
サーキットにでも行かない限りは、公道ではこの車の限界性能を引き出すのは不可能だと思います。
スピード実験中、マツダ（だったと思う）のオープンカーが凄いスピードで併走してきたので
ミニバンであることをすっかり忘れしばらく一緒に併走を楽しみました。
ＣＶＴの滑らかさも素晴らしく、エンジンの静粛性と路面を這う様なコーナリング併せて、
「上質な走り」的な感覚でした。

ディーラーで試乗した時からずっとこの車にベタ惚れですが、
理由は何というか「良い意味で全てを裏切ってくれる」ところですかね。

・ミニバンのくせにやたらシャープなフォルムとルックス
・小型車のくせに室内に入れば３列シートの広い空間が広がる
・ファミリーカーのくせに革巻きハンドル、ＲＳＺロゴ等スポーツカーの様なコクピット
・イカツイ顔してるくせに走りは静かで滑らかでクイック

欠点は、燃費は悪くないのですが、必要以上に乗りたくなってしまい、
ついつい無駄に走ってしまうので結果的に燃費の悪い車になってしまってることですかね。

ストリーム、いい車です。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:59:37 ID:jTE7u4B10

売り出したばかりのアコードのＣＭほとんどみないのに
ストのＣＭをやっているのはなぜだろう。
アコードは大量に売るクルマじゃないってことかな
すれ違い失敬失敬( ^ω^ )

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:16:34 ID:8JonFofW0

連投申し訳ないですが、ここのみなさんはどのような装備付けてますか？
ちなみに私は

【タイプ】　　　　　　　　　２．０ＲＳＺ
【色】　　　　　　　　　　　クリスタルブラックパール
【エアロパーツ】　　　　　　ノーマル（純正ＲＳＺのエアロパーツ）
【インパネ】　　　　　　　　ノーマル
【タイヤ・ホイル】　　　　　ノーマル（純正ＲＳＺのアルミ）
【シート】　　　　　　　　　ノーマル
【ナビ】　　　　　　　　　　純正（ＨＤＤナビエディション）
【オーディオ・スピーカー】　ノーマル
【その他】　　　　　　　　　フットライト　ルーフ照明　アロマモーメント　
　　　　　　　　　　　　　　純正ＤＸフロアマット　ナビ連動純正ＥＴＣ
　　　　　　　　　　　　　　クオーツグラスコーティング　
　　　　　　　　　　　　　　ソニーのオーディオコード（携帯ＭＰ３プレイヤーを直接接続）

ほぼ全てホンダ純正で揃えてます。お気に入りはグラスコーティングとブルーのフットライトで、
ルーフ照明は正直いらなかったです。
また特別仕様車の純正ナビは性能は微妙ですが、オーディオ関係を全てハンドルスイッチで操作できるのと、
音声でナビ操作できるのが女の子受けが良く気に入っています。

現在はクラッツィオの本革パンチシートとテールゲートスポイラーの取り付けを決定し、
スピーカーの交換を検討中です。
お手頃な値段でおすすめスピーカーがあれば是非教えていただきたいです。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:41:28 ID:Io2rVQot0

先日ご相談させていただいた194です。
妊娠したことを告げると、「産みたきゃ勝手に産め。俺はシラン」ってな感じでとりつくしまもありません。
ピルをのむことを勝手にヤメた事が面白くないようです。
「どうしてもアナタの子が欲しい」と言ったら何度も殴られました・・・
もう堕ろすこともできませんし、このままではお腹の子も認知されず本当に困りました。
このままでは、

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:40:04 ID:SRcJ8uKyO

何言ってんの！byブライト

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:06:38 ID:AfZHEUaTO

有賀認知しょうか？
その代わり俺の奴隷になるんだよ？
覚悟ある？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:10:03 ID:vpMkGEywO

黒かシルバーか迷う。
黒だと若すぎるけどシルバーだとガンダムみたいだし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:12:26 ID:z0AbCYl0O

ガンダム良いじゃないか！

っとシルバー乗りの俺が言ってみる。
かっこいいぞ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:04:32 ID:HkLi/Cx/0

ストのＣＭ、今日何回見たかな？
急に増やしたのは何か意味あるの

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:10:37 ID:tB6kKTg10

ある。
CMの最後に注目。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:16:03 ID:MBZzdQQf0

俺も昨日初めて
ストのＣＭ見た

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:19:58 ID:t7NpAeYe0

新ＷＩＳＨ対策

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:50:40 ID:T7AykCTbO

>>316
おれら素人よりﾒｰｶｰの方が余程考えてるよw

友人がﾃﾞｨﾗだから詳しく聞いた。

現行ｽﾄはなるべく在庫を少なくなるように調整してる。
確かにｳｨｯｼｭの影響で今より少しは値引けるかも知れない。でもそれを狙ってこれから買う人が期待してる程は引いてもらえないでしょうって事。車が売れないからこそ1台でそれなりに利益を出さなきゃいけないんだしね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:16:21 ID:WZsC6C1Z0

相手は販売のプロなんだからウィッシュがどうのこうの言い出す奴が出てくることは当然として販売してくるだろうよ
大幅値引きに夢を膨らませてやってくる乞食に少しでも高く売ろうというのがセールスマンの本来の仕事だろ
みんながみんな4、50万も値引けるようならもっと売れてるわ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:18:03 ID:sNjLUbbv0

ウィッシュは１２月の自動車販売台数ランキング３０位圏外になったな
ストリームは２２位だった。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:28:10 ID:6bu5ixWyO

関係ない車種の売れ行きがなぜそんなに気になるの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:31:14 ID:xALEW5GR0

ホンダもこれぐらいのサイズでスライドドアの車種出してほしいな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:33:33 ID:az8BzLFO0

確かにスライド車種はあってもいいとは思うが
ストスレでこの話題は荒れるからNGだな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:40:01 ID:6bu5ixWyO

ストリームには関係ないしな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:56:38 ID:t7NpAeYe0

アイシスは関係あるな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:13:14 ID:KGE5I0SM0

>>295
>>297
そういう意味じゃないだろこれだからホンダ乗りは。
ディーラーの立場になってみろ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:25:11 ID:kKSWjX5H0

>>343
どういう意味？
他のﾒｰｶのクルマ買うやつはディーラーの立場で買うの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:00:57 ID:nltBU8GaO

>>343
断片的しか見てないが、ディーラーの立場でみたら、２人共スト指名の良い客だな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:23:27 ID:4EJR2KPIO

スライドドアとかそんな中途半端なのじゃなくてガルウィングとか観音開きとか
体を押し付けるとくるっと反転するとか画期的なやつが欲しいな。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・嘘。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:53:59 ID:05DPndxw0

上にオイルの話あったが俺のところのDもウルトラLEOだったな。
値段は工賃込み2500円。ところでオイルフィルター換えると部品代が1300円位でまあこれはいいとして
さらに工賃が2500円とか計上されてたがこんなもの？
オイル＋フィルター＋工賃で約6300円。なんか高い気がするんだが・・・
オイルのみなら上記の通り2500円だけどストのフィルターって手間掛かるのかな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:56:54 ID:97O+2aGS0

>>343
意味不明

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:17:08 ID:qFLQ8+/U0

俺も>>343の言いたい事がよく分からん。もしかして、>>343はディーラーマン？

それと、ウルトラLEOってそんなにいいのかい？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:55:58 ID:3RRocOSKO

>>343
ディーラーの立場ではどうでもいいことではないが、オレらストリーマーにもっと意識してもらいたいと？
ストリーマーになる前なら競合させろと？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:20:58 ID:6XkdXMpA0

ウルトラLEOが非常にいいかどうかは、
別として、オイルの進化が燃費に貢献しているのは
間違いな～い。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:59:22 ID:AqNAn/i10

>>343
で、どういう意味？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:08:24 ID:0jCFLYWb0

またウンコみたいな奴がわいているようだな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:29:00 ID:BmK6lsrXO

CM見た。
ストにもホンダクレジット3.9％適用になったんだな。
さらに決算値引き35ﾏｿなら買ってもいいかな。
あ、当然別途OPからの半額引きも必須だけど。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 14:27:59 ID:97O+2aGS0

>>354
それは営業マンに言ったほうがいい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:25:08 ID:4EJR2KPIO

昔は正直言って純正オイルってショボイのが多かったけど、
今は市販の高級オイルでも用途を間違えると酷く燃費悪くなるらしいからな。
ＮＳＸの純正オイルあたりからかな？いきなり品質が上がった気がする。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:49:45 ID:9WY6idGV0

彼女に運転させてみたが、急発進、急停止、急ハンドル、の繰り返しで酔いそうになった。
彼女曰く「この車反応が良すぎて運転しにくい」とのこと。
それがいいのに、、改めて一般受けしない車だと思った。

あとなぜか高速で右車線走ってたら、ほとんどの車が前を開けてくれる。
ツレに話してみると世間的に、黒のミニバン＝ＤＱＮ　のイメージがあるらしい。
まあスイスイ走れて気持ちいいけど。

>>354
まず無理。
決算に困ってるデラ探して、ＯＰ込みで３５万円引けたら御の字というところ。
フリードと違って購入層がマニアックだからデラも強気。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:21:15 ID:KGE5I0SM0

別にストリームのために道を開けてるわけじゃないぞ。
どこの地域か知らんけど彼らが賢かっただけだから
勘違いしないように。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:32:12 ID:N9HX8C2a0

>>357
色んな車を乗り比べると、微妙にアクセル・ブレーキ・パワステの感覚が違う。
彼女は自分の車に慣れすぎただけじゃないかと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:32:29 ID:7rrchY5l0

>>357
おまえの女がDQNだから廻りの車が近づきたくなかったんじゃね？

>彼女曰く「この車反応が良すぎて運転しにくい」とのこと。
>それがいいのに、、改めて一般受けしない車だと思った。

いや、この二行見ると二人そろってDQNか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:44:07 ID:0jCFLYWb0

>>357
そんなに運転のシビアな車じゃないと思うけれどな
なんか改造してあるんじゃないの？車高調整が入っているとかさ
もしくは彼女が運転がどへ　　いや何でもない

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:47:06 ID:dIsHbx/wO

今の女子って特に運転上手じゃない気がする。
うちの母なんてS2に乗ってるぞ。友達とかに話すと何故か皆引くｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:14:25 ID:6XkdXMpA0

>>357
彼女が、背の高い軽自動車にのってるんじゃない？
ハイト系軽自動車は、ハンドルもスロー
エンジンも軽だからスロー

基本的に女の人はアクセルはON　OFF　スイッチのような感覚の人結構いるな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:36:57 ID:kKSWjX5H0

追い越し車線で後ろにクルマがいたら普通道あけるだろう

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:49:17 ID:bvPUrMMm0

女特有のドラポジを見るとすげー気になる
腕を窮屈にたたんで、ステアリングを抱え込むようなの
男よりも小柄なせいもあるんだろうけど、よくあれで運転できるなと

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:59:48 ID:aMwwV3OiO

>>364
だな。

このネタ糸冬了

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:05:40 ID:7IDVATlNO

彼女とか妻が…と出てくるとすぐ皆、反応するな　　すぐ釣られんなよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:18:12 ID:dIsHbx/wO

おばちゃんとかにある前かがみ姿勢運転とか。もうなんなんだと…

あり得ん

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:46:38 ID:qFLQ8+/U0

先日、2.0RSZの代車として1.8RSZを借りたのだが、結構走るんで驚いた。
俺は上位グレード、CVTに興味あったんで、1.8を試乗せずに2.0にしたんだが・・・

1.8RSZは他人数乗車は辛いだろうが、１～２人ならこれで充分かも知れない。
高速での追い越しも何とか出来そう。

ただ、2.0よりも乗り心地がさらに悪いように感じたよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:52:09 ID:3wmoJSVZ0

そもそもストリームなんかで高速走って大丈夫なの？
ターボとかついてないし。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:57:50 ID:t1PGZQ8VO

え～～～！？
1・8なんかヤダよぉ！
恥ずかしいじゃん！
コンマ8ってなんだよ！中途半端な！
WISHもほとんどがコンマ8だし！

恥ずかしい！！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:07:34 ID:kKSWjX5H0

なんか、マジメなのか釣りなのかも、よくわからなくなってきたな
どうせ書くんだったら笑える話にしてくれよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:19:01 ID:97O+2aGS0

>>369
さぁいつものループが始まりますよ。
責任取れよ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:21:35 ID:t1PGZQ8VO

釣りじゃないぞぉ！？
コンマ8なんて中途半端で嫌だろ？

50万も違うわけじゃないのに…

中途半端でも2と同じ仕様ならいいよ？
ところがあれはないはこれはないはで…

とにかく「コンマ」8はやめてよ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:23:21 ID:2EVlquWn0

俺なんか1.8試乗してて高速乗りたいと言ったらデラマンに2.0じゃないと危険です！
って言われたぞ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:25:42 ID:i/ZKUrceO

>>374
コンマ表記が嫌なら1800で宜しかろうが

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:35:11 ID:qFLQ8+/U0

もしかして、1.8X乗りの自称27歳を釣るために、みんな悪く書いているのか？ｗ

まあ1.8は確かに非力だよ。2.0に遠く及ばない。
でも乗るステージ・乗る人によっては充分だと思う。。。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:36:21 ID:SuKpxeCCO

ストに限らず、排気量にコンマ付く方が圧倒的に多いと思われ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:39:03 ID:4RBAu6dE0

クラッツィオの本皮パンチつけたいと思いますが
みんな自分でつけましたか？
取り付けを頼んだ場合いくらかかったか教えてください。
Ｘのてっちん乗りですがタイヤ変えれば足の硬さは
改善しますかね？　
長く乗りたいので少しずつ直したいなって。　

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:56:54 ID:aMwwV3OiO

ザ・マイカーには
２．０（ＣＶＴ）のほうが高速巡航や燃費などの面で優れている
１．８（ＡＴ）のほうがキビキビ走るのでこの車にはＡＴのほうが合ってる
というような感じで紹介されてたな。

価格が５０万も変わらない
排気量が５００ＣＣも変わらない
馬力が５０馬力も変わらない

どっちを選ぶかは人の自由。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:02:21 ID:SuKpxeCCO

俺の場合、両方試乗して迷いなく１．８ＡＴだったが。
今も２．０にしときゃ良かったと思うことはない。
都会だし出足キビキビのＡＴのがいいしね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:50:02 ID:qFLQ8+/U0

いや、出足も1.8の方が明らかに鈍いよ。
1.8はスピードにいかに早く乗るか？だと思う。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:00:41 ID:SuKpxeCCO

>>382
とてもそんな風には感じなかったが？
つーか１．８で実用域ストレスなく使えてる奴らに、２．０の良さをいくら伝えられても、「ふーん」なんだよね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:09:00 ID:qFLQ8+/U0

別に2.0の良さを伝えたいわけではないよ。
明らかにおかしい部分を正しただけ。
1.8が多くの人にこき下ろされて悔しいのかもしれないけど、走りでは全ての面で2.0が上。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:11:22 ID:aMwwV3OiO

１．８と２．０の差を「明らかに」とか表現しちゃう人は両方所有してんのかね（苦笑）

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:15:10 ID:qFLQ8+/U0

>>385
>>369に書いた通り。結局、1.8をほぼ一日借りた。
ただ試乗しただけではないよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:24:43 ID:SuKpxeCCO

ミニバンに求める満足レベルを１００として、１．８で１００を満たしてる奴らに１１０を与えられても１２０を与えられても、「１００」・・なんだよね。
スポーツカーじゃないんだから。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:26:22 ID:WyFYTsNx0

お金がないからな・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:27:44 ID:qFLQ8+/U0

1.8のストで満足度１００か・・・ある意味スゴいね。
そのぐらい謙虚だと世の中に不満などあまりないだろう。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:27:52 ID:6XkdXMpA0

俺は、トルクで走る　２．０
回転上げて走る　　　１．８

って感じでいいんじゃない？

実際そう感じたしな。

エンジンのトルクカーブみてもそうだし。
CVTもなるべく低回転のトルクで走ろうとするし。
で結局は好みだな。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/05.html

俺は、トルクでゆったりの２．０CVTにした。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:32:16 ID:SuKpxeCCO

>>389
100点の車なんてないんだから80点取れれば満足度100だよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:35:38 ID:wxQuj+t0O

あと何年続ければ気が済むのだろうか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:37:32 ID:qFLQ8+/U0

>>391
だから、1.8のストで満足度１００なんでしょ？ｗ
俺はこれまで色んな車に乗ってきたが満足度１００はなかったな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:38:20 ID:SuKpxeCCO

ミニバンに１．８以上の走りは要らないし、そんなに走りに重きを置いてるならセダンやスポーツカーでも買うよ。
そういう考えの奴に２．０の良さを解いても無駄、無駄w

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:40:09 ID:SuKpxeCCO

>>393
100だよ。
俺が求めるレベルをクリアしてりゃ100。
クリアしてなきゃ100以下。
それだけ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:41:08 ID:nltBU8GaO

どっちも小排気量なんだから、回して走れ。

3L以上からだよ、トルクで走れるのは。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:43:09 ID:qFLQ8+/U0

飛ばすためにトルクのある車を必要としているわけではなく、
人を乗せるためにトルクが必要という事もあるんだけどね。
ま、俺が独身で彼女無しだったら1.8を買っていた可能性ばないわけではない。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:45:45 ID:cQVgT5PTO

1.8は不満なのが多人数乗車時のパワー不足と高速でのキックダウンの頻発かな
人を大勢乗せてる時に回転数上げて走るとちょっと恥ずかしい

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:45:58 ID:SuKpxeCCO

別に俺、彼女と二人乗車が基本だから。
てかミニバン買ってる癖に、走り走りうるせーよw
走りにかけるウエイトが高いなら、そもそもミニバン買うな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:46:00 ID:nltBU8GaO

そのトルク差は、どんだけよ？

たかが数キロだよな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:48:27 ID:aMwwV3OiO

なんで人を言いくるめなきゃ満足できないんだろうね。
ミニバンの走りの比較なんて「僕はこう思いました」って一回言えばじゅうぶんじゃないの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:50:37 ID:qFLQ8+/U0

>>399
２人乗車が基本？
ならば、ミニバンでなくてもよかったんじゃね？

>>400
数値の差だけじゃないよ。これまで何回も言われてきたが特性が大きく違う。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:52:19 ID:SuKpxeCCO

>>402
だから３列目倒してワゴン的に使ってますがw
ツーシーター乗れと？
馬鹿か貴様w

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:54:46 ID:qFLQ8+/U0

>>403
ならばワゴンでよかったじゃね？お前。
何のためのミニバンだよｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:56:07 ID:SuKpxeCCO

>>404
5ナンバーサイズでスタイルが気に入ったワゴンが無かったから。
馬鹿か貴様w

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:57:29 ID:MwdExW0J0

とりあえず二人とも餅ついてくれない？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:58:16 ID:qFLQ8+/U0

>>405
随分、興奮しているようだが大丈夫か？
満足度１００の割りには不満点が多いように見えるぞカスｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:58:38 ID:SuKpxeCCO

>>404
加えて年に一度あるかないかの三列目が欲しかったから。
馬鹿か貴様w

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:59:05 ID:aMwwV3OiO

>>397
ちょっと待てｗ家族持ちかよｗ

お子さんに「同情します」って伝えといてくれ（苦笑）

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:00:32 ID:qFLQ8+/U0

>>408
お前、例の1.8Xを現金で買ったとか自慢していた２７歳のアホだろｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:02:33 ID:SuKpxeCCO

>>410
は？馬鹿か貴様w

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:04:03 ID:WyFYTsNx0

1.8L乗り＝携帯
2.0L乗り＝ＰＣ

どっちもがんばれ～！！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:04:54 ID:qFLQ8+/U0

>>411
1.8X乗りで携帯から書き込みか・・ちょっと悲しいねｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:06:08 ID:SuKpxeCCO

>>413
論破されたからって、論点から逃げ杉

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:07:09 ID:qFLQ8+/U0

>>414
論破ってｗ
キチガイかお前ｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:07:44 ID:wxQuj+t0O

>>401
自分の選択は間違ってなかったと自分に納得させたいんだろうよ
買う前なら他のグレード気になるかもだが納車以降は全く気にならないだろ普通
なんにせようざいよな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:09:03 ID:LH4G3rd60

彼女がいるやつに嫉妬して
叩いてるカスがいるな。

もしかしてそいつは
一人のセブンシーターか？ｗｗｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:10:03 ID:aMwwV3OiO

１．８とか２．０とかの前に、ＰＣに張り付いて２ちゃんで罵り合う親ってどうなの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:11:56 ID:qFLQ8+/U0

>>418
関係ないと思うよ
２ちゃんは毒男・携帯厨のもんじゃないしね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:16:48 ID:SuKpxeCCO

だから何度も言うが1.8で俺のストに求める満足レベルはクリアしてるの。
それに対して2.0がどうのこうのウダウダ言われても。

「ふーん。で？」

ただそれだけ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:17:31 ID:aMwwV3OiO

>>419
２ちゃん＝罵り合う
ってもんだと思ってんの？
つまり自ら荒らし認定ってこと？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:17:45 ID:nltBU8GaO

俺はトイレから携帯で書き込みしてる親父だが、何か？

便秘気味でね。暇なんだよ、トイレ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:18:25 ID:JY3IZu7Q0

お前等ｽﾄｽﾚで祭すんなよｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:20:00 ID:qFLQ8+/U0

>>421
全く意味不明。
どうしちゃった？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:24:45 ID:0jCFLYWb0

おぃ1.8は劣等グレードなんだから書き込むなよｗｗｗｗ
最強は２．０にスロコン
CVTはかなりトルク重視の設定になっているのでむやみに回転が上がらないアクセルワークの
設定になっているがスロコンでそれを解除すると燃費は悪いがふけ上がりとパワーのバランスの良い
エンジンが現れる

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:28:08 ID:aMwwV3OiO

>>424
いや、普通に読めばわかると思うけど。
俺が「ＰＣに張り付いて２ちゃんで罵り合う」とわざわざ書いたのに「２ちゃんは」とレスしてきたから
「２ちゃん」＝「ＰＣに張り付いて罵り合う」って思ってのかと。

で、「ＰＣに張り付いて２ちゃんで罵り合う」親ってどう思う？
別になんとも思わない？

そんなことを子供ができてからも続ける人はちょっと恥ずかしいと俺は思うけどね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:28:57 ID:SuKpxeCCO

>>425
ポエムはチラシの裏にでも書けよw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:31:57 ID:qFLQ8+/U0

>>426
前半部、ますます不明。
ホント大丈夫？

ちなみに、俺は子供が居るとは書いてないぞ。勝手に作られては困るｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:34:40 ID:0jCFLYWb0

ってことで結論は２．０最高でOK?
そりゃ悔しいのはわかるが現実を見ないとね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:41:51 ID:WViS5MjC0

>>426
完全に外野から見てる俺だが

君の説明ますます分からん

いろいろ大変だな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:41:59 ID:aMwwV3OiO

>>428
＞ホント大丈夫？

いや、キミが・・・

あと、自分の車（グレード）が別の車（グレード）より性能が良いと本当に思ったら
その別の車（グレード）の所有者がいるようなところで思っていることを言ったり書き込んだりしないほうがいいと思うよ。
まともな人ならこんなこといちいち忠告されなくてもわかってると思うけど。
キミの場合は>>416の人が言っていることが図星なんだろうけど。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:42:41 ID:SuKpxeCCO

>>429
俺、フィット1.3に対して「1.5最高」と言ってる奴は馬鹿だと思う。
お前が世間的にそう思われても良ければ、いいんじゃね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:43:23 ID:ALdovvS60

>だから何度も言うが1.8で俺のストに求める満足レベルはクリアしてるの。
>それに対して2.0がどうのこうのウダウダ言われても。
>
>「ふーん。で？」
>
>ただそれだけ。

って感じではないな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:43:26 ID:Y0NzLGeOO

ここ読むとオデッセイ買えなかった人って可哀想だなって思うよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:46:23 ID:WViS5MjC0

>>434
オデッセイ買わなかった人はどう思う？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:48:17 ID:9ymKfd4JO

オレも>>426の言いたいことがサッパリわからない

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:48:24 ID:qFLQ8+/U0

>>431
>その別の車（グレード）の所有者がいるようなところで思っていることを言ったり書き込んだりしないほうがいいと思うよ。

別に書き込んでもいいじゃね？書かれると何か都合でも悪いの？
つか、いろいろと気にしすぎ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:51:06 ID:07/XTbcH0

結局、無限バイザーが最高ってことで、ファイナルアウンサー！？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:54:45 ID:2EVlquWn0

うざいおまえらに・・・・ホンガワパーンチ！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:17:44 ID:iE5m28ZAO

>>398

別に恥ずかしくはないだろ　そんなこと気にして…気弱ですね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:17:50 ID:7XKUtAC/0

オレはオッサンだけど、MTならいざ知らずトルクで走るなんて古い表現がまだ使われているんだな。
オッサンより頭が古くて硬いのには感心するよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:58:35 ID:V9IGRQcYO

もっと荒れろ荒れろー！
醜く罵り合えいカスどもｗ

見苦しきは愉快なり～

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:09:12 ID:OAVJpiJI0

おまえら本当にかわいそうな奴らだな。
いい大人がなにやってんだか。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:15:33 ID:gA7skatt0

で、当然ここにいるヤツらはＣＡＵＬのストリームは買っているんだろうな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:27:53 ID:w7LiwTQg0

Dのカラーサンプルで十分
俺は特に自分のグレード・色が同じのがあるので大満足

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:32:39 ID:V9IGRQcYO

話題はなんでもいいよ～
排気量？女？ｼｰﾄｶﾊﾞｰ？
低能ゴミクズどもたのむからもっと
浅ましく罵り合ってくれ～

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:58:14 ID:5iysmg8uO

シートカバーネタはここじゃなく、シートカバースレでも新しく立ててやって欲しい。
正直、ウザい。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:49:49 ID:ktuFr1qZO

ｼｰﾄｶﾊﾞｰﾈﾀﾊｳｻﾞｲｶﾗ
ｼｰﾄｶﾊﾞｰｽﾚﾀﾃﾛﾃﾞｽｯﾃ
ﾎﾝﾄｵﾓｼﾛｲｵｶﾀﾈｰ

( ^^)Y☆Y(^^ )ｵﾎﾎ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:11:53 ID:uYfpHtcd0

１．８も２．０も慣れの問題でしょ。
普段１．８に乗り慣れてる人が２．０乗ったら必要以上に速すぎると感じるだろうし、
普段２．０に乗り慣れてる人が１．８乗ったらパワー不足に感じるでしょ。
そんな俺はディーラーで試乗車したのが２．０ＲＳＺで、
担当営業マンに「１．８で充分、殆ど変わらないですよ」
という言葉を信じ１．８ＲＳＺを買ったが、
出だし遅いし、エンジンうるさいし、ＡＴだから走り滑らかじゃないし、
納車直後は完全に失敗したと思ったよ。こんなところでケチるんじゃなかったと。
ただ、しばらく乗ってるとそれが当たり前のように慣れて何とも思わなくなった。

ところがどっこい、点検に出した時の代車が試乗以来の２．０ＲＳＺで、
アクセルを踏んだ瞬間からあまりの違いに愕然としたわ。
１．８と同じ感覚でアクセル踏んだらどかんと急発進！
さらにはエンジン回しても静かだし、走りスムーズ、ＣＶＴってすげえ、、。

かなりアホな行為だけど、１．８売って２．０買い直したくなった。
１年で走行距離１万キロ程度だったら定価の半額くらいで買い取って貰えるかな？
てか代車で２．０ＲＳＺなんかよこすなよな、、。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:34:43 ID:uYfpHtcd0

上のカキコと矛盾するけど、乗り比べることさえなければ１．８で充分と言うこと。
１．８でも、うなり声は凄いが、一応７人乗りで坂上ることもできるしね。
できることに関しては２．０も１．８も大差はないよ。
２．０にしかできないことなんてない。
余裕をもってできるか、いっぱいいっぱい頑張ってできるかの違いかな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 04:23:24 ID:vSgm76/WO

ID変わっても文章の癖まで変わるわけじゃないんだねw

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:38:36 ID:5iysmg8uO

>>451
確かにw
自演ワロスww

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:22:38 ID:MHrHE4yF0

やっぱり排気量ネタになってるｗｗ
ここのみんなは簡単に釣られるんだな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:40:31 ID:xMV9Ec5m0

２．０にすればよかったと後悔している１．８乗りは多いような気がする
俺もその内の一人、１．８はやっぱ非力だよ、特に後席に人を乗せた時・・・
これからストを買う人はしっかりと考えた方がいいぞ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:21:50 ID:131Zm0A2O

やめて！
もう1.8乗りは虫の息よ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:45:42 ID:m9X0LmO8O

少しでも安く買いたいのが消費者だし売れやすい方にかけるのが販売員の仕事
ストはスペック差があまりないから余計に説得力を感じるんだよ
1.8だろうが2.0だろうがどうせおまえらも２、３０万前後の値引きは要求して買ってるんだろ
車なんて消費率を考えたらほとんどの車種が低グレードが売れて当然だしな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:03:09 ID:iE5m28ZAO

おいらは最初エアウェブかフィールダーにしようとしてた。エアにしようとほぼ決めてた時に、急にストが気になり、急遽ストに。　だから試乗は1.8しかしてないし、2.0は全く考えなかった。　
ここを見るようになって、どうやら2.0の方が余裕があるみたいだな。　
フィルは1.5、1.8試乗して違いを体感したが、ストも乗り比べればよかったな、とちょっと後悔。
エアから見れば満足してるけどね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:35:03 ID:Mx/jY7ozO

MOPナビがワンセグにならないかな。
アナログって、後二年半でゴミになっちまう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:39:56 ID:h7cNY46IO

ちょっと余分に踏んだ時に旧型2.0にはなかったグイっと感が現行2.0で気に入ってる。
まぁ、高速域じゃあ感じないけど。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:26:15 ID:7XKUtAC/0

オレも旧型2.0から現行2.0への乗換えだけど、試乗した印象では旧型2.0＝現行1.8って感じだな。
これらと比較すると悪いが旧型1.7は今となっては悲しいほど走行時の質感が低い。
現行Xのコスパは間違いなくトップクラスだと思う。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:29:15 ID:131Zm0A2O

>456
売れ筋は中グレードだよ
廉価グレードは恥ずかしいとみんな思っているよ
それにストリームのグレード差は価格以上にあるよ
RSZがお買い得なのは間違いない
と次のネタを振ってみる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:33:06 ID:7XKUtAC/0

RSZは割安だとは思うけど、結局いらないものはいらないんだな。
乗り味に不満がなく、いらない装備が少ないなら間違いなく安いけどね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:11:38 ID:70s8MRfkO

2.0にしたが1.8でよかったと後悔してるやつはみたことないな
今シルバーのノーマルスト通ったが意外といいな
RSZ以外は商用車と馬鹿にしてたがノーマルもなかなかのもんだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:15:20 ID:2ul1OjvqO

Dメカニック曰く。
燃費を気にするあまり常に低回転で走ってると逆にエンジンによくない。
乗ってたら２～３度レッドゾーンまで回してください。
エンジンが元気になりますから。
回してるエンジンと回してないエンジンは乗ったらすぐわかる。

と言われた。
真偽はどうなのでしょうか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:36:08 ID:70s8MRfkO

2.0で赤まで回せるか？
150キロ走行くらいでないと無理くね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:36:13 ID:ZqyzmNZs0

>>464
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1114753726?fr=rcmd_chie_detail

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:57:45 ID:1bKJOZfGO

二速固定でぶんまわすんだ

468 ：460：2009/01/26(月) 14:49:53 ID:wLoDbdHC0

>460
> オレも旧型2.0から現行2.0への乗換えだけど、試乗した印象では旧型2.0＝現行1.8って感じだな。
これはあくまでも一般道での話。
車重より空力の影響が大きくなる高速に入れば、差があるだろう。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:54:08 ID:SH5lXpaV0

レッドゾーンまで回すとかそのメカニック常識知らずだなｗ馬鹿じゃねーの

普段街乗り多いなら、そんな事までしなくても例えば普通に高速道路1時間程走っても
その後エンジン回る感じが軽くなるのが実感できる。それで十分。
つまりある程度は回した方がいいのは確かだが、そんな事客相手に話す奴は正直サービス業失格だと思う。
心の中で笑ってましょう

子供の送り迎えにばかり使ってたら燃費計７ｋｍ台前半って、当然だが短距離は流石にキツイ・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:02:24 ID:75NFtIj20

車業界＝馬鹿しかいないですので

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:24:47 ID:5iysmg8uO

２．０と１．８の差額。
ＲＳＺとＸの差額。
これを外品アルミや他の趣味や家電に回して、１．８Ｘスタパケをキャッシュで買い、特に不満無くストライフを満喫してる俺は勝ち組w

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:36:41 ID:131Zm0A2O

おーいスタパケキャッシュ君が釣られて来たぞｗ
絶対その内容書き込みすると思ってニヤニヤしてまってた俺ｗｗｗｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:58:22 ID:131Zm0A2O

>464の話しはカーボンうんぬんとかよりも、ECUの学習について言っている気がする
あと高速の低回転で一時間乗っても大差無いんじゃね？100キロでも2000回転ぐらいだし
それならスポーツモード入れて走った方が良いと思う
高回転使いまくっているエンジンはECU関係なしに吹け上がりが軽くなるよ
エンジンの当たりもあるだろうがかなり個体差でます
新車から1万キロぐらいまでに癖つけないと吹けるエンジンにならないよ
あと、こいつのエンジンはミラーサイクルなので汚れ安いので時々洗浄剤いりのガソリン入れた方が良いよだから俺は３回に一度ハイオク入れるよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:17:22 ID:X0tpoDjtO

馬鹿としかいいようがないｗ
お前ｱｰｼﾝｸﾞｗとか信じるタイプだろ
ｶﾓ乙

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:26:39 ID:X0tpoDjtO

あと上の奴に言っておくがRSZ買っても家電とか普通に買うからｗ
それにオデッセイは要らないからな先言っておくが。
RSZ選ぶ奴がオデッセイの下位グレードなんかで満足出来ない。オデッセイならｱﾌﾞしか見えないがミニバンにハイオクとかアホくさいし、無駄にでかい。
あのでかさならもう箱型でいい。
ちなみにｽﾄのアルミは純正で満足だから下品な外品は要らない
カブトムシで結構

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:31:45 ID:C4ONY1iY0

2.0RSZに乗ってます。
昨日、納車後初めて給油した。
走行531km、ガソリン41L、約13km/Lの燃費（燃費計はAVG13.5kmの表示）
使用用途は主に片道8kmの通勤です。
この時期で冬用タイヤ着けてるが結構いいかも。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:58:26 ID:WMh6yoptO

ハンドリングや平坦路での乗り心地はすごくいいですね

路面が荒れている時、リアが細かく横揺れしますが
気になる方もいますか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:15:34 ID:56aauhDG0

スト（１．８）を試乗した時は隣に細いディーラーマンが乗り、コースはひたすら平坦
この時はこのグレードでも不満はないだろうと購入したがなぁ
今は後悔してる、２．０にすればよかった

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:24:45 ID:131Zm0A2O

>474
アーシングとか添加剤とかはまったく信じないが俺の話はまじだよ
新車のエンジンはある程度モーターで回して馴染ませてあるんだがそれでもシリンダーは火を入れると熱で焼けるんだよ
低回転ばかりだと熱にむらが出来やすくシリンダー壁が均一になりずらいそうすると微妙な歪みが生じるんだよ
いきなり高回転は駄目だが慣らしが終わった頃からシリンダーを均一に焼き磨き入れると良いよ
レース屋では常識なんだがね
あと>475の件は概ね同意だ
家電と車の予算が一緒なんてｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:35:35 ID:Y2QSPKVCO

雑誌の評価はだいたいが「１・8と2・0の差は殆どないので1・8がお勧め」って書いてあるけど、１・8は後悔してる人多いみたいかな？
でも客観的かつ冷静にスレ読んでると、２・０乗り人が、高い値段出してまで上のグレード買った事後悔したくないが為、自分の判断を正当化しようと必死なケースが目につくような気が・・・。
試乗したかぎりでは1・8で必要十分な感じだったけど。
予算的にはどちらでもイケるが、無駄に払う金は無い。
はてさてどちらが良いのかね～・・。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:48:19 ID:6FTDH20C0

両方試乗する。
1.8と2.0の違いがわからなければ1.8で十分。
違いがわかっても1.8で良いと思うなら1.8。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:56:54 ID:uYfpHtcd0

絶対に２．０も試乗したうえで判断することを勧める。
ＲＳＺを買うならなおさらね。
俺も騙されたが「差は殆どない」という発言があり得ないことに気づくはず。
排気量の差もあるが、５ＡＴとＣＶＴ＆エンジンバランサーの差が大きい。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:02:48 ID:56aauhDG0

>俺も騙されたが「差は殆どない」という発言があり得ないことに気づくはず。

激しく同意する
メチャクチャ差がある、多人数乗車まで想定して買うべき
試乗だけで判断すると後悔する

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:08:41 ID:W4z13OgX0

実家が２，０乗っててしばらく借りて乗り回してたことがありました。
自分も欲しくなりました。
雑誌見たら１．８もかわらないというから１．８買うつもりでいざ１．８を試乗に。
すると・・・・
うるせー
おせー
orz

２．０を買いました。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:20:43 ID:5iysmg8uO

2.0必死杉w

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:27:30 ID:2ul1OjvqO

そうだ！そのメカニックも「鉄を焼く」って言ってた！

やっぱり回したほうがよさそうだな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:31:46 ID:131Zm0A2O

>480
価格さと言っても20万ぐらいじゃないか新車買う人にとっては大した金額じゃないよ
じゃあ値引き言うなよというレスがつきそうだが値引きを言うのは他人より高く買わされると万腹が立つから言うだけの人多いのではないかな？
なにはともあれ後から大差ないと言われるパワーを同じ水準までにする事は差額の倍の40万払っても不可能だからね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:34:50 ID:0+c5KXLKO

2･0Gが最良の選択って事ですね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:42:09 ID:qUdNaB62O

>>488
うん。
スポーツドライビングしたい人はRSZ選べばおけ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:49:27 ID:6t/2AXusO

【粘着してる】2.0糊必死杉w
高価な玩具を自慢するスネ夫みたいだぞw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:21:21 ID:Y2QSPKVCO

>>487
２０万の差額って俺にはかなーりデカイです。
それなりの社外ナビ付けられちゃう。

結局前車で何リッターの車乗ってたかでも評価別れるかもね。

今さっき改めて試乗して１・８RSZに決めようと思います。
いくは予算は有っても２・０に＋２０万の価値を見いだせないかも。

まぁ結局人それぞれって事ですね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:23:55 ID:5iysmg8uO

イラネと言ってる奴にしつこく押し売りする２．０乗り民度低すぎw

職業は年寄り向け健康食品の営業マンですか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:30:26 ID:9i5pVRVS0

ＣＶＴの滑らかな加速、これにパドルシフトが組み合わさり・・・
本当に運転が楽しい。プラス２０万以上の価値がある。
バカなカー雑誌の「１．８と２．０は差がない」という話を信用しないで、
２．０ＲＳＺを買って本当に良かったと思っている。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:36:01 ID:5iysmg8uO

>>493
チラシの裏w

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:42:53 ID:9i5pVRVS0

>>494
何だソレｗ
事実を書いたまでだが？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:44:06 ID:5iysmg8uO

>>495
だから事実をチラシの裏w

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:46:06 ID:9i5pVRVS0

>>496
事実はチラシの裏に書くべきなのか？
事実を堂々と書かれると困る？ｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:48:08 ID:5iysmg8uO

>>497
日記はチラシの裏ってのはデフォw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:50:18 ID:9i5pVRVS0

なるほど、事実を書かれると１．８乗りは困るわけねｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:53:37 ID:5iysmg8uO

>>462
が書いてるのが全て。
吉野家並盛りでそれなりにお腹いっぱいになってる奴に、大盛の素晴らしさを説明されてもイラネーものはイラネ。
それを押し売りする奴は民度が低いんだろw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:56:46 ID:6t/2AXusO

【その都度煽り返してる】1.8糊も必死杉w
どちらにも一長一短あるんだから自分の選んだグレードで満足しなさい。
出来ないなら売りなさい。子供みたいな言い争いはそろそろ止めにしない？
って今までも言われ続けてるが繰り返してんのかもしかして…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:57:03 ID:9i5pVRVS0

民度の意味をもう少し考えて使った方がいいだろう。
それとコレ↓　こういう恥ずかしい書き込みこそチラシの裏に書き込むべきだな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:24:47 ID:5iysmg8uO
２．０と１．８の差額。
ＲＳＺとＸの差額。
これを外品アルミや他の趣味や家電に回して、１．８Ｘスタパケをキャッシュで買い、特に不満無くストライフを満喫してる俺は勝ち組w

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:07:24 ID:5iysmg8uO

え、だって並盛りで満腹になれる奴のが幸せじゃん。
差額で新聞でも買えるっしょ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:14:11 ID:9i5pVRVS0

>>503
だからそういう事はチラシの裏に書いたらどう？
２．０ＲＳＺを買っても新聞は買えるんだよｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:17:47 ID:5iysmg8uO

>>504
屁理屈かよw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:22:31 ID:frAFegd30

このスレ、エログランド荒しやウイッス荒しには耐性があるけど、
グレード荒らしへの耐性が異様に低い奴がいるな。一部に。
というか、セットで荒してるだけか。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:22:49 ID:9i5pVRVS0

>>503
ただのセコイ奴にしか見えないｗ
お前の書き込みを見ていると、まるで２．０乗り・１．８ＲＳＺ乗りは、
家電もない、新聞も取っていないかのように思えてしまう。
そんな事は全くないんだけどね。恥という言葉を覚えてから書き込もうぜ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:24:55 ID:HlCB4ZLG0

2.0L買った漏れは勝ち組。嫁からも文句が出ない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:27:26 ID:8HgOf5Pg0

2．0です
見た目が１．８と変わらないのが納得できん
ウィッシュは３ナンバーにしたりして差別化してるのに
いまのままじゃただのぼったくりグレードだよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:29:54 ID:vSgm76/WO

結論がでました。

2.0＝ただのぼったくりグレード

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:33:30 ID:ffoHH26s0

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

1.8乗り=携帯=貧乏

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:35:22 ID:muVF9pa90

２０万円の価格差で勝ち組とか　なんなんだよｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:37:41 ID:Ac9VSB3N0

PCなんて２～３０万もあれば買えるだろ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:43:58 ID:5iysmg8uO

一瞬たり悩むことすら無かったがな・・。
俺の場合、走りは１．８で満足だし、ＲＳＺはカブトムシと固い乗り味のイラネだし。
要るものは要る。
イラネものはイラネ。
自分の満足するもの買えばＯＫ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:47:36 ID:Y2QSPKVCO

何故お互い煽りに敏感か、俺なりの見解。

２・０乗りは
「ひょっとして自分は２０万を無駄に払ってしまったかも・・」

１・８乗りは
「ひょっとして２・０にしとけばモアパワーを味わえたかも・・」
そんな気持ちがあるからこそ、自分の決断を正当化したいが為に煽りに敏感になってるんじゃない？
結局どちらにしてもどこかに後悔の念を持ってる人だけで争いあってる模様。
自分が納得してれば煽りは全く気にならないだろうしね。

Ｘ及びＧ VS RSZの場合もしかり。

みんなそれぞれの選択に自信もてば良いのに。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:50:54 ID:5iysmg8uO

いや、俺は別に２．０乗りを否定するつもりはないよ。
１．８で満足出来ない奴は２．０買えばいいし、１．８で満足出来てる奴は節約できてラッキー。
ただそれだけ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:51:37 ID:9i5pVRVS0

>>515
俺は自分の選択に自信を持っているよ。
ＣＶＴの滑らかな加速＋パドルシフト＝運転が楽しい。
１．８Ｘスタパケ乗りが何を言っても、これは変わらないｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:53:30 ID:5iysmg8uO

>>517
これっぽっちも変えようと思ってないしw
自意識過剰w

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:57:21 ID:9i5pVRVS0

>>518
なんだかんだで、あらゆる人の書き込みに絡んでくるよな、お前。
自分の選んだグレードに自信がないのか？それともただのカマってちゃんか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:57:32 ID:fA1gcdRW0

>>479
大げさ過ぎるんだよ、ストのエンジンごときで。タイプRとかNSXとかなら分かるけど。
レースの世界じゃ常識とか・・
3回に1回と言わず毎回ﾊｲｵｸ入れとけよｗ
>>464がECUの学習云々の話ならなおさらサービス業失格のメカニックだな

＞あと高速の低回転で一時間乗っても大差無いんじゃね？100キロでも2000回転ぐらいだし

って色んな車種乗ったが実際にどんな車でも（ストでも）バイク（はﾃｷﾒﾝ）でも経験済みなんだけど
違いが分からないのか？お前

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:59:58 ID:vSgm76/WO

「自分のグレードに自信がない」
たぶん2…

いや、なんでもない。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:00:01 ID:5iysmg8uO

なんせ本革パンチシートカバーで乗り心地が数段変わると感じる感性の持ち主がたくさんいらっしゃるからw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:01:28 ID:5iysmg8uO

>>521
ワロタw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:04:13 ID:vSgm76/WO

>>515
そういうことだな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:10:10 ID:wLoDbdHC0

これは漫才なんだよ。
ボケとツッコミなんだから、観客がツッコミに向かってつっこむなよというのは興ざめ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:15:15 ID:Y2QSPKVCO

>>521
ハッキリ言って～。
気になるし・・w

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:15:45 ID:9i5pVRVS0

>>523
はて？何が面白いのやら。
こちらの方が数段面白いが↓　

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:07:24 ID:5iysmg8uO
え、だって並盛りで満腹になれる奴のが幸せじゃん。
差額で新聞でも買えるっしょ。

もしかして、新聞を買えることが自慢なのかｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:16:59 ID:5iysmg8uO

つーか、見た目が全く変わらないから、街で優越感に浸れないストレス。
仕方なく２chでオナニー。
これがストが荒れる原因だと思うよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:17:49 ID:m9X0LmO8O

まぁまぁ、安物グレード乗りもボッタクリグレード乗りも落ち着け

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:18:21 ID:3LlnHw5MO

スレ伸びてんなと思ったらまだやってんのかお前らｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:21:58 ID:+sXAncTj0

　初代ＣＲ－Ｖ乗りが試乗してきたよ。１．８Ｘナビ付。

　買うなら雪国なんで４ＷＤ必須。差額１０万以下なんで、
Ｘスタパケに色々追加か、ＲＳＺの素の２択にして、ＲＳＺに
傾きつつあります。

　条件が条件なので、どの道ＣＶＴなんか範疇に無いし、
あのサイズの車なんだから、それ相応に割り切ると思えば
書かれているほど２．０リッターである必要性も感じない
くらい、よく走ると思ったけどな～。

　重い荷物を常に載せてるとか、大人フル乗車の頻度が
高けりゃステップワゴンのスパーダやオデッセイみたいに
余力ある方を選べばいいんだし。

　御用にならない速度で走る分には、排気量の違いなんて
些細なもんじゃないの？？

　モアパワーを真に受けて、２．５リッター搭載のグレードなんか
出たら、ブレイドみたいだぞ・・・。あの何とも言えない存在意義
をストリームに持ち込んではしくはないな。

　

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:22:12 ID:5iysmg8uO

みんからとかで「２．０」ってエンブレム貼り付けてる奴いるけど痛々しすぎて爆笑だよな。
レクサスウィッシュ並にw

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:26:53 ID:9i5pVRVS0

>>531
１．８ＲＳＺにした方がいいよ。パドルシフトは多分、ＡＴでもそれなりに楽しめそうだから。
間違ってもＸなんかにしちゃだめ。味気ないただのミニバンになっちゃうｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:28:03 ID:131Zm0A2O

>520
おおげさって貴方の無知をさらけだしているだけでは？
もしかしてハイオクの件で絡んで来てるの？きちんとレス読めばハイオクに吹け上がりとか期待していないよ求めているのはハイオクに入っている洗浄剤だよ
ストリームはミラーサイクルでインマニにかなりの吹き戻しがあるから汚れ酷いからというのが理由

それと高速後にエンジン調子良くなると書いているが普通に走っただけではあり得ないから
その場合の理由は速度感覚の違いから来るプラシボだよ
そんなこと言っている時点でアーシングより酷いわ
何せ理論無しの話だもんなw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:30:38 ID:5iysmg8uO

>>531
カブトムシと固い乗り味はやめにして、自分が欲しい外品をつけましょう。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:38:19 ID:Z7R+tagU0

1.8は追い越し車線を走らないで下さい
みなさん迷惑しています

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:38:45 ID:roMjSKaE0

カブトムシを流行らせたいようだが・・
いつ聞いてもワーゲンしか思いつかんのだが

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:44:45 ID:5iysmg8uO

>>537
既に流行ってるよ。
「ストリーム、ホイール、カブトムシ」でググってみ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:49:59 ID:roMjSKaE0

みんからと2ちゃんだけで流行ってると言われてもな・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:51:08 ID:5iysmg8uO

>>539
十分じゃね？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:54:40 ID:roMjSKaE0

まあ小僧的には十分なんだろうが

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:02:57 ID:vSgm76/WO

だいぶ荒れてるので話題変えとくか。

今日立ち読みしたMAG Xから抜粋。

『今年予定しているMCでは大幅な変更はないとのウワサ』

さあ、おまえら食いつけ！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:03:17 ID:TIopHqe1O

Ｘ乗りの小僧がウザい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:43:23 ID:muVF9pa90

なぜ　アールエスゼットンって名前にしなかったんだろう・・。

絶対強そうなのに。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:49:28 ID:6SZQijLx0

デラから1週間後に納車との電話もらった！
めっちゃ楽しみです♪

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:49:49 ID:2F43izfA0

2.0 RSZ に乗っています
とても気に入っています

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:51:07 ID:DQOyYsQc0

5iysmg8uO
こいつが1.8買って後悔しているのだけは分かった
必死すぎるｗｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:52:05 ID:MAQutuFc0

>>544
いまでも十分じゃないかRS乙で
なんか弱そうで見た目に似合わずドンガメのこの車にぴったりだよ

しかし良い感じで今日も荒れたな俺的にはすがすがしいよこの荒れっぷり
まだまだ元気なストリームを感じるね
我が家のもう一台の所有のスレは三日ぐらいたって保守って書いてある勢いだぞｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:55:49 ID:MAQutuFc0

たしかにID:5iysmg8uOは必死だなｗ
すっごく悔しいんだろうな１．８だしRSZでもないし
必死で自分を保とうとしているのが感じられます。
しかし文章見ていると小学生の意見にしか見えないｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:00:01 ID:Cii7gLPg0

今はレガシィワゴンのターボ乗ってるけど2.0のがいいのかしら？
速さとかどうでもよく感じてきたので1.8でもいいかなーなんて思ってますが。
ここの1.8と2.0の争い拝見したけど笑えるねｗ
ターボ乗りからしたら・・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:03:58 ID:MAQutuFc0

>>550
君はかっこわるい会苦死蛾でも買ってなさいということだ
俺には横のシルエットが霊柩車にしか見えないけどなあの車ｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:16:20 ID:DQOyYsQc0

5iysmg8uO
こいつは消えた？
Ｘ海苔君は寝る時間かｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:18:52 ID:77xFzv4GO

このスレを見てやっと決まった。

オデにする。

ストは車も乗り手もセコい。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:21:57 ID:Cii7gLPg0

>>551
ここの代表みたいなお前さんはなんでも食いつくんだねｗ
バーカｗｗｗｗｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:27:57 ID:vSgm76/WO

上のほうで誰かが言ってたけど、絡んでくる人は自信がない人らしいよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:29:44 ID:f0hlool90

>>553
正解。
がしかしオデも微妙感はぬぐえんぞ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:36:19 ID:O7SdIwTh0

>>534
だから洗浄剤期待してんならセコイ事言わずに毎回入れとけよ、3回に1回て何だよｗ

＞その場合の理由は速度感覚の違いから来るプラシボだよ

よし、とにかく高速走行後の違いがお前は分からないんだな。
頭でっかちな「理論」だけじゃなく、もうちょっと感覚が鋭ければよかったのになｗ
お前の方がよっぽど理論ｗに裏付けられたプラセボだろうが

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:41:20 ID:z0Guk1tH0

>>542
まじっ！？
じゃあ、3月決算期に買うか・・・。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:11:46 ID:OO6KuWjI0

>>556
しかしオデはホンダ車の中ではダントツで出来のいい車だと思う

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:18:44 ID:7lawlAJJ0

>>559
確かにオデはホンダが大事にしてる車種の1つだと思うが、今回のは正直キープコンセプト過ぎて
魅力的に見えない。中身、デザイン共ほとんどマイナーチェンジに見える。
特大事的に書くと「出た瞬間にもう古い。新鮮味が無く5年はとうてい持たない」みたいなｗ

ヒット作後のホンダ車は得てしてそうなるが、それだけに次のオデは相当期待持てそう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:29:31 ID:Dde/qiEn0

>>552
お前　バカだろ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:31:54 ID:tqdPKtiw0

マグ×か・・・あの微妙な評価を書く雑誌のことな。

外車が全ての評価の中心だからな。☆５の外車とか信じて買ったら後悔すること限りなし、て感じで。

それと３列シートとか異様に嫌うのな。
ウイッスは30分で限界、ストは1時間で限界だから五十歩百歩みたいなことが書いてあって、
長距離移動の30分と1時間の意味分かって言ってるのかな、30分に1度休憩は高速とか無理レベルだが
1時間持てば普通に休憩サイクル組めて安全運転出来るんだけどとか思うけど
多分座談会の連中は子供とかジジババとかリアルに3列目に乗せてねえ。
そんでもって3列シートひっこ抜かねえと荷台に出来ねえ某外車がお買い得ときたもんだ。
こいつらはでかい買い物するたびに荷台を引っこ抜くのかと。

リアルに3列駆使して生活してる俺らを置き去りのレビューってのもなかなかにシュールだと思わんかね。

そうかと思えばティーダが☆５とかもうちぐはぐもいいところなんだな。
フィットはFMC前の先代を見習えとか、あのボコスカ突き上げまくる先代フィットの何を見習うといいのか全く不明。
うちのカミさんはあれで音を上げてストに買い換えたというのに・・・

まあ総括は面白おかしく誇張して書くのが仕事なんだろうから、あまり真面目に考えてもしょうがないんだが。
全体的には面白い雑誌よ。色々と胡散臭くて。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:36:05 ID:tIMrY7cd0

>>560
確かに。
オデからオデへの乗り換えも考えたけど、目新しい感じがしなかったんで、
つなぎでストリームにした。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:36:22 ID:eVrNTeAjO

つーかリアルに三列駆使してるスト乗り少ねーし。
俺は三列駆使するならスト買わない。
あくまで緊急用。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:43:59 ID:MwWY0hxl0

同じく

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:48:36 ID:JHUFRWyN0

俺も。あくまで補助席付きワゴンだ。

そういえば納車以来3列目両方起こしたことないかも。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:49:03 ID:7lawlAJJ0

>>562
同意だな。ああいう雑誌は適当に流し読んで自分なりに解釈するに限る。
今時あんなもん真に受けて買う奴いるとしたら笑える。
外車含め色んな車乗ったが、法的に100ｋｍ以下で走り、ｺﾞｰｽﾄｯﾌﾟが圧倒的に多い日本ではやはり国産がいいと思う。

これが速度域が30～40ｋｍとか上がる（高速150ｋｍOKとか）と確かに外車の評価は上がってくるものの
昔に比べたらその差はかなり知事待ってる。大雑把に言って昔は100対40だとしたら100対75にはなってる。

雑誌の連中は基本的に飛ばすのが好きだし、外車の評価が一般人よりもどうしても高くなりがち。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:57:23 ID:b1kAs6W00

>>550
乗り比べてごらん。
2.0と1.8では間違いなく差はあるが、街乗りでは1.8でお釣りがくるほど良く出来ている。
高速での差をどう感じるかだが、ボディが良く出来ているのでエンジンが煩くても室内ではそれほど大きな問題を感じない。
まあどう感じるかで、男からプロポーズを受けてセクハラと感じるか嬉しいと感じるかは受け取り手次第だろうｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:38:02 ID:ddjyxKccO

５月のマイチエンで
５人乗りでるみたいだね
type-S的な感じらしい
専用エアロ装着
マガＸより

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 02:10:24 ID:499S57fl0

だからー、無限バイザーが最強でファイナルアナウンサー！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 05:49:02 ID:bZnMoT780

>>570
ttp://karasu.net/deadword/word/2445

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 06:14:53 ID:c48oSqoFO

>>550
レガシィBG5から2.0RSZに乗り換えたけど満足してるよ。
加速や乗り心地はレガのが良かったけどね。
まあファミリーカーですよ、ストは。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 06:47:22 ID:HWJOousJO

>557
ばーか毎回洗浄剤いらねーんだよ
レギュラーの方が燃えやすいのでそちら優先だよ
高速とかあまり乗らないからそう感じるんだね
バカバカしい
小学生の車好きの話にからんじまって申し訳ないｗｗｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:32:24 ID:yfEQILyBO

そういえば久しくニュートロ～ンブルー見ないなぁ…
恥ずかしくなったのだろうか…

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:54:08 ID:FEQG/dzVO

>>573
だからｾｺｲんだよ、何が毎回要らないだそれも理論ｗか
馬鹿だろ貴様ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 08:18:14 ID:dUthX80fO

朝からすげえ元気だなお前達

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:16:00 ID:HWJOousJO

>575
お前はエンジン洗浄剤のケミカルを毎回入れないと効果がでないと思っている馬鹿だろ
値段の話なんてしとらんわ
値段にこだわるお前の方が細かいんじゃね？
オイルもウルトラLEO入れてないだろ？
高速走るとエンジンの調子が良くなるお馬鹿さんｗｗｗｗ
おまえケチで冬場マフラーから水垂らして走ってそうだな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:22:26 ID:LMsqunWIO

うざぁ～

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:36:48 ID:mZTyLqJ/O

やり合うのはいいけど本当はどうなのよ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:38:51 ID:iAkjCP6L0

常識で考えれば、清浄剤を毎回使うなんてばかげてるってわかるだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:31:57 ID:EQATx9FyO

>>569
ﾏｼﾞかよ…もう中古のアコードワゴン買っちまったor2
つなぎでボロ軽でも買っときゃよかったな…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:58:51 ID:pCiaaqnRO

ストってクラスによって性格全然違うよな。

Ｘ＝商用車
商品積める。小回りきく。特徴のないマスク。コスパ良。

Ｇ＝ファミリーカー
RSZより柔らかい足。CVTの快適な乗り心地。多人数乗車に耐えうる。若者には受けない古臭いルックス。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:59:12 ID:pCiaaqnRO

18RSZ＝なんちゃってスポーツカー
攻撃的なルックス。固いサスに大経ホイル。5ATにパドルシフト。低排気量によるやかましいエンジン音。

20RSZ＝全てが中途半端車
ミニバンには過剰すぎる加速とハンドリング。
乗り心地、燃費重視のCVT採用はスポーツタイプといえない。しかし固い足回りとタイヤサイズで乗り心地はＧに及ばない。

この時間は商用らしき黒のＸが多いな。泥くらい拭いて走ってくれ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:13:40 ID:hwlsC/Vz0

>>583
>ミニバンには過剰すぎる加速とハンドリング。
分かりやすい釣りだな。携帯君は。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:02:52 ID:tJe+aQKs0

また今日も頭の悪い１．８Ｘ乗りの小僧が出てくるかな？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:32:23 ID:pCiaaqnRO

>>84
乗ったことあるの？
こっちは4タイプ全部試乗した感想なんだけど。
特にXはレンタカー、20RSZは高速試乗もした。
たしかに18RSZはここで叩かれてるとおりパワー不足。
でも20RSZは反応が過敏すぎ。スタートするときいちいちそーっとアクセル踏む必要があるのはうざい。ブレーキもききすぎ。
運転が下手なだけだと叩かれそうだが。
高速も100キロ程度ではタコメーター全然反応しない。日本にいる限りはこのパワーはいらない。
CVTの19RSZくらいがあれば調度いいのに。

仕事がメインなので割り切って18Xにするか、大は小を兼ねる論理で20RSZにするか。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:57:22 ID:pCiaaqnRO

田中マルクス闘利王
だろ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:01:01 ID:pCiaaqnRO

誤爆
茶店でサボりながら携帯で2ちゃんしてる時が仕事中一番至福の時だな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:27:21 ID:HWJOousJO

>586
2LRSZ糊だが少なくとも貴方の言う過敏なアクセルとかわからない
むしろモッサリパワーだ
嫁の2.5Lの6MTの車の方が神経使うわブレーキも同じ感覚で踏むとカックンだわ
乗り慣れればパワー不足&もっさりを感じると思うよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:51:08 ID:FEQG/dzVO

>>577
オイルはLEO入れてるよ
洗浄剤はレギュラーにも入ってんだよ、ﾊﾞ～ｶｗ
何踊らされてんだよ馬鹿ｶﾓがｗ
水はお前のｽﾄからも出てんだよ、馬鹿か貴様ｗ
ハイオク入れてるｽﾄ見たらお前だと思って笑うわｗ
3回に1回の根拠はなんだよ馬鹿野郎ｗ金か？
レース屋ｗの常識かｗｗ
釣りだったらｽﾏﾝｗ釣られたわｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:57:06 ID:tqioHQHF0

2LRSZ糊だが別にGでも良かったと思ってる。そんなに飛ばさないし、アルミも
18インチにうpするし。フォグはOPで着ければいいし。
Gは話題に出ないが売れてないかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:59:57 ID:Twrgf4BN0

>>586
釣り？
俺も2.0乗りだが、発進時にそーっと踏まないといけない、なら
自分でも分ってる様に運転が下手なだけかと。
ストリームで急発進する様な踏み方じゃ何に乗っても急発進するだろ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:03:19 ID:HWJOousJO

>590
あらあらカジリ聞きの知識をもってきちゃって恥ずかしい
日本でレギュラーに洗浄剤入れているのは一社のみなのにｗｗｗｗ
マフラーからは俺のは適度に吹かすから排気管暖まるので水蒸気なんですよ
吹かさずソロソロ走る車がマフラーから加速時に水をボタボタ流して走っているのも知らないんですよね
回数は私の個人的な目安で月に一度と言うことですわ
貴方の頭悪そうね
もしかして中卒なんじゃないですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:18:22 ID:yfEQILyBO

俺の2.0はそんなに発進鋭くないんだが…
エコ的にもっさりしとる感じだ。
多く乗れるんだからパワー不足感なしにスルスル発進、しっかり止まれば良いのだが、後一歩だ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:31:31 ID:fWCzEYnA0

>>593
吹きだまりの２ちゃんねるに朝から粘着するなんて
貴方の頭悪そうね
もしかして中卒なんじゃないですか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:43:45 ID:HWJOousJO

>595
スマン仕事中暇なんだよ
PCは最近うるさくなってなあまり遊べないんだよ
天下りのおっさんはゴルフに行っているしな
仕事が無いんだよ！電話番ぐらいなもんだw
これで結構給料は良いんだぜ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:17:13 ID:fWCzEYnA0

>>596
仕事中に２ちゃんねるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
例えそれで給料良くても人間としてダメになるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
楽しい時、楽な時は長く続かない。数十年先の事を考えて敢えて辛い道を進んでみるのも人生の研鑽になると思っている

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:43:04 ID:mE3SMhul0

マイナーチェンジは何月ですか？
出るのが待ち遠しいです

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:53:24 ID:yfEQILyBO

>>598
5月GW明け濃厚て書いてるだろ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:01:02 ID:HWJOousJO

>597
おまえ悲しいな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:04:34 ID:Dde/qiEn0

バカの掃き溜めか　ココは

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:05:27 ID:FEQG/dzVO

>>596
仕事中に２ちゃんｗ
２ちゃんで給料自慢ｗ
吹かして走るだぁ？
どんだけ田舎に住んでんだよｗ
やっぱり釣られたようだｗ
馬鹿か貴様ｗ
一生電話番してろ馬鹿ｗ
お似合いだよ馬鹿ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:31:03 ID:HWJOousJO

>602
俺にはお前の書き込みが「ママー悔しいよー」
と書いてあるようにしか見えないw
もうそろそろ君の限界かな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:56:26 ID:FEQG/dzVO

ﾊｲﾊｲあ～悔しい悔しい
感覚の鈍い理論派の電話番ｗ
馬鹿か貴様ｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:03:12 ID:kmQuoMe2O

みんなが卒業したらインターネットをする事もあるだろう。
そこで2ちゃんのレスにwをやたら付けるのを見る事があるだろう。

それが…煽りだ！

その煽りに反論し罵りあってるのを見かける事もあるだろう。

それが…荒らしだ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:22:50 ID:kQzjKH0v0

昨日の5iysmg8uO＝ FEQG/dzVO
でおｋ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:31:20 ID:1/tCAwDy0

>>606
正解ｗ
劣等感丸出しのＸ乗りｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:47:31 ID:eVrNTeAjO

正直、ストの場合は1.8X SPにデラＯＰと外品色々付けて200万強で自分仕様にした奴が一番優越感には浸れると思う。
ストなんてグレード区分極めて少ない車種なんだから、見た目が全く変わらない2.0じゃ到底無理だし、RSZもストのうち半分はそうなんだから走りまくってて別にパッとしない。
かといって2.0やRSZを自分仕様にするくらい金かけるなら、別の車選んだ方が世間的に優越感に浸れるしな。
後は自己満足（オナニー）の世界。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:56:18 ID:1/tCAwDy0

ID:FEQG/dzVOを釣る作戦だねｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:07:31 ID:eVrNTeAjO

ヒント

①そもそもストは貧乏人が買う車
②２．０は全く見た目が変わらない
③２台に１台はＲＳＺ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:16:41 ID:dUthX80fO

たった200ccの差なのにおまえらと来たら…同じストだろ。
されど200ccって言いたいのか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:23:53 ID:aKyNBehO0

1.8RSZ海苔だけど、フロントグリルのデカいＨマークが嫌。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:31:19 ID:MXfta72IO

どうせ>>608もＸ海苔だろ
みじめったらしい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:34:40 ID:VOrhQji2O

俺の記憶じゃ清浄剤入りのレギュラーは少なくともシェル、エネオス（旧日石＆三菱両方）、出光
大手のレギュラーはほとんど清浄剤入りだったような？

今度、またストにハイオク入れて燃費テストしてみようかな？
前に入れた時は若干吹けが良くなったものの、燃費はほとんど変わらなかったんだよな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:01:38 ID:eVrNTeAjO

>>613
事実だよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:01:55 ID:cw6cNPYW0

２リッターでも発進がもっさりしてるのは仕様です。
急発進を防止する為のコンピュータ制御で
発進時はアクセルを踏む量よりバルブの開度は少なめ。
一定の踏み込み量を超えたあたりから大きくバルブを開いていく仕様。
故になめらかにスタートしそのまま一気に加速できる。
そのコンピュータ制御を変化させるのがスロットルコントローラーと呼ばれるもの。
ピボット製は安いがスロットルの曲線は同じまま、少量の踏み込みで反応するようになるだけ。
おすすめはブリッツ製。これはスロットル曲線そのものを変え
アクセル踏み込み量に正比例するように加速できる。
だがどちらも直接パワーアップさせるものではないので
ちょっとしたアクセルワークで全く同じ加速は可能。
発進時に気持ち多めに踏み込み、その後の踏み込みを気持ち抑えめに行えば
発進時のもっさり感はなくなる。
しかし運転者の感覚としては少ない踏み込み量で一気に加速できる方が
加速が良いように錯覚してしまう。
これは単なるフィーリングだけの差だが結構重要なファクター。
かなり眉唾情報だがクリスタルブラックパール等のカラーチェンジ以降のバージョンは
電子制御を変更し以前のモデルより発進時の加速が良くなったと聞いたことがある。
どのみちＭＴ車や３リッター以上と比べれば物足りなく感じるだろう。
１．８がそれで充分だと思うのはそれ以上を知らないから。
２．０がパワー過剰だと思うのもそれ以上を知らないから。
２．０でもパワー不足だと思うのはそれ以上を知っているから。
金銭感覚が人それぞれ違うのと一緒。
グッチを高級だと思う人もいれば安物だと思う人もいる。
ストも自分の感性とフィットする分相応のモデルを選べば良い。
それがなければ他車を買えば良い。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:11:16 ID:0Uv7o5jE0

好きなの買うのがいちばんいいよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:12:30 ID:PtjA00Q0O

他人の車なんて1.8でも2.0でもいいじゃん。
人の個人的な意見や感想にいちいち食いつく奴が一番みじめに見える。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:13:32 ID:v79tWoME0

８割以上走り回ってる1.8と同様に見られたくないので『2.0』のエンブレム付けちまったい
いくらカスタムしてもベースが1.8じゃズコーだからな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:22:20 ID:eVrNTeAjO

>>619
うんこ貼り付けて走るより恥ずかしいな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:31:37 ID:MXfta72IO

やはり、みじめったらしいＸ海苔だったか
自画自賛してんなよカス

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:37:02 ID:iFMmWc8X0

カスタムねー
そんなに差別化が好きならトヨタとかを買えばいいのにね～細かくエンブレムで分けるしさ
俺はソレをあんまりしないからＨＯＮＤＡが好き

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:37:40 ID:eVrNTeAjO

事実だよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:44:47 ID:MXfta72IO

たしかにＸ海苔がみじめったらしいのは事実だ罠w

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:49:12 ID:eVrNTeAjO

イミフw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:55:31 ID:MXfta72IO

金がなくて最低グレードのＸにしましたって、正直に言えばいいのに(^o^)v-~~~

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:56:12 ID:i/w70Nep0

G糊のおいらはここにいてもいいですか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:57:00 ID:PtjA00Q0O

金がなくてストリームにしました

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:58:18 ID:eVrNTeAjO

たかだか20ﾏｿごときに必死w
リアル貧乏だなw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:01:25 ID:MXfta72IO

事実を突かれて焦る最低グレードのＸ海苔w

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:02:51 ID:eVrNTeAjO

たかだか20ﾏｿなんて俺の毎月の貯金額w
爆笑w

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:05:43 ID:jI9Lc65f0

2.0乗ってる奴って同じRSZの1.8乗り相手にしか優越感浸れないんだよね？
ちょっとかわいそうな気もしないでもないな。
2.0！2.0！言ってる奴はガキっぽいよね。
四流大学のやつが高卒バカにしてるような感覚よ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:06:26 ID:PtjA00Q0O

ID:MXfta72IO
ID:eVrNTeAjO

また始まったか。
以降この二人はスルーでお願いします。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:08:45 ID:S8giD8bkO

そんなに他人の車が気になるもんなんかね？
この罵り合いを見てると排他的な田舎人間の性を見てるようでなんだかね...

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:09:50 ID:eVrNTeAjO

貧乏人相手に遊んでるだけだよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:11:48 ID:MXfta72IO

強がっても無駄無駄w
Ｘは最低グレード、金のない奴が買うグレードw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:14:41 ID:eVrNTeAjO

だって車のたかだか20ﾏｿやそこらで優越感に浸れる奴ってリアル貧乏人丸出しでしょ？
まじで信じられないよ。
面白くて面白くてw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:17:49 ID:MXfta72IO

強がっても無駄無駄w
あがけばあがくほどに恥を重ねる最低グレードのＸ海苔w

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:18:44 ID:eVrNTeAjO

こっちはストリームを置く為の家を買うために毎月20ﾏｿ以上貯金してるっつーのに。
要るモノは要る。
要らないモノは要らない。
だから俺には金が貯まる。

たかだか20ﾏｿぽっちのはした金で優越感に浸れる虫けらにゃなりたくねw
つかこうやって相手して遊ぶ分にはそこそこ面白いけどねw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:21:30 ID:MXfta72IO

強がっても無駄無駄w
たかだか20ﾏﾝを払えずに最低グレードのＸしか買えなかったと素直に言えばいいのにw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:22:36 ID:eVrNTeAjO

核心突かれて虫けらファビョり杉w
以下、同じ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:25:26 ID:MXfta72IO

強がっても無駄無駄w
たかだか20ﾏﾝを払えずに最低グレードのＸしか買えなかったと素直に認めれば誰もいじめないだろうにw
低脳め！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:27:25 ID:1/tCAwDy0

俺は２.０ＲＳＺを買ったが自分の家も持っているし、貯金もあるがな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:29:56 ID:eVrNTeAjO

20ﾏｿで優越感に浸れるのがお前の生きてるレベル、棲んでる世界なんだよ。
いつまでだってもそのレベルw
てか核心突かれてもうギブアップでオウム返かよ。
もうちょい遊ばせてくれよ。
つまんね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:31:51 ID:eVrNTeAjO

>>643
俺と同じ20代？
援助なく自己資金？
それなら参りました・・。
サーセン。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:34:54 ID:m2aAvWGx0

質問です

これは一列目と二列目のシートを連結させることができますが、
連結させた場合、二列目のシートはフラットあるいはフラットになるぐらいはリクライニングすることは可能なのでしょうか？

画像を見るとそんなに下がらないのかなあと躊躇しているのですが

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:35:50 ID:MXfta72IO

強がっても無駄無駄w
20ﾏﾝぽっちで必死杉！
貧乏で最低グレードしか買えなかったと素直に言えばいいのにw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:38:25 ID:eVrNTeAjO

オウム返しで逃げてる間はつまんないからもうお前（虫けら）とは遊んであげないよ
ごめんね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:40:05 ID:MXfta72IO

はい、最低グレードのＸ海苔逃げた(^-^)ノ~~

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:42:10 ID:m2aAvWGx0

>>646

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:43:39 ID:PtjA00Q0O

>>646
無理。
どういう状態にしろ二列目はフラットにはならないよ。
前倒しにすることはできるけど、その場合は一列目がフラットにならない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:44:46 ID:eVrNTeAjO

>>649
お前が毎月の貯金額を書いたらいつでも相手してやるよw

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:45:15 ID:m2aAvWGx0

>>651
レスありがとうございます。
無理というのは二列目はまったくリクライニングしないということなのでしょうか？
二列目に座っていすを倒して寝るとかはできないってことですかね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:50:34 ID:MXfta72IO

のこのこと再登場のＸ海苔w
叩きのめされたのがよほど悔しかったのか(^o^)v-~~~

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:53:59 ID:zly6OmKW0

>296
スポークの裏側（指の当たるとこ）に革とウレタンの境目が来るのでそれが気になると言えば気になるかも。
手触りはいい。
ちなみに本革シフトノブは革が薄っぺらくて微妙だとオモタ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:04:23 ID:hk2uxBf+0

ID:MXfta72IO は、実際のところ、収入手取２０万　貯金１０万　毎月ローン６万　と見た。
でなきゃ２０万の差にこれだけ必死になれないｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:11:09 ID:jI9Lc65f0

オウムしただけで叩きのめした優越感に浸ってるID:MXfta72IOが気持ち悪い。
2.0乗りはこんなんばっかじゃないことを祈る。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:11:44 ID:1/tCAwDy0

>>656
どうでもいい話題。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:12:07 ID:yfEQILyBO

>>653
http://o.pic.to/8b7p6
前にスライドしてる理由は言わない。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:13:01 ID:0Uv7o5jE0

こんなことでレスのびてもおもしろくない、てか読むの大変だから
どっかでやってくれよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:15:13 ID:MXfta72IO

最低グレードのＸ海苔がパソコンに切り替えたようだw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:23:50 ID:sd+YwR3H0

まぁ実際のところ安いの買ってたかが20万の差でうんたら言われてもまったく説得力が無い訳で、これが高いの買った奴が言うならわかるが...
いくら頑張っても説得力が無いからスレも流れるしうざいしもうやめてくれよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:24:18 ID:PtjA00Q0O

>>653
少しはリクライニングできるけどフラットにはならないよ。
寝れるかどうかなんてその人次第でしょ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:28:54 ID:PtjA00Q0O

>>662
だよね。
どっちにも言えるけど、人を貧乏人呼ばわりするくらいならもっと高い車買えっての。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:32:25 ID:1/tCAwDy0

>2.0乗りはこんなんばっかじゃないことを祈る。

関係ないだろ。
どっちもどっちなんだから。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:45:54 ID:EQV5j9zt0

>>659
なんで前にスライドしているんですか？？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:07:35 ID:bhDgx6/FO

ＲＳＺいいと思うんですけど2.0はパドルシフトないんですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:10:19 ID:gDhmtrXU0

ＲＳゼーーーット！！

　　アニキ水木一郎

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:15:41 ID:2wVSexagO

>>667
パドルシフトはRSZなら1.8でも2.0でも付くよ
XとGにはつかない

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:20:16 ID:COZBU5UYO

669>>ありがとうございます

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:22:23 ID:COZBU5UYO

>>669アンカーミスすいません

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:09:17 ID:SzoIEsM60

俺は、試乗車の１．８？に乗ってふーん　別に可もなく不可もなく
内装は、硬質プラスチックでチープ
買いたい衝動はおきなかったな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:15:14 ID:o2vVPE1dO

>>672
え…、なら買わない方がいいと思いますよ！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:17:36 ID:t+D1UoOY0

最強のバイザーは、無限バイザー！
ファイナルあうんさんすーちー？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 04:25:19 ID:kvmu7Xfp0

1.8ＲＳ乙に１年７か月乗ってるけど、エンジンとパドル以外に何も魅力のないクルマ。

初回車検前に手放したいが、リセール悪いのかな？

>>674
バイザーレス最強。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 04:34:11 ID:uYKyTywKO

>>675
まず、車が売れる時代かどうかわかりますか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:17:30 ID:bDaQMfih0

聖帝無限バイザー

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:55:10 ID:7AzlF1WhO

パドルに大して興味ない
ホイールが嫌い
固い乗り味が嫌い

これのいずれかに該当する人は、とてもじゃないけどＲＳＺは買えないよね。
２０万払う魅力、全然ないもん。
逆にこの辺に問題がない人には魅力的なんだろなぁ・・と思う。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:57:05 ID:fDpQAikL0

>>659
ありがとうございます！
じゅうぶんにリクライニングできますね！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:03:03 ID:kvmu7Xfp0

>>678
パドルもホイールも固い乗り味もおｋ

RSZに強制の安っぽい黒内装が大嫌い！
収納も少なくて(1.8にはDOPの助手席アンダートレーも使えん)

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:05:01 ID:kvmu7Xfp0

ベージュ内装のＲＳ乙さえあればいいんです。
もしくは1.8XのパドルorＭＴね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:11:55 ID:uYKyTywKO

>>679
スライド一番後ろだとリクライニング量は減るよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:21:30 ID:Ay7Vih6oO

1800エンジンはカスですか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:41:05 ID:G4gy4jKO0

>>652
こっ恥ずかしいレスだなぁ～
ストを買うわきゃもっと貯金できたと思うぞｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:43:57 ID:eBtie/7S0

>>675
リセールを気にするなら今すぐ売った方がいい

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:36:59 ID:+YiXsjHQO

>>683
はい、カスですね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:39:56 ID:gqgz2MkiO

社用車でフィット乗ってるけどストリームのがよく走るよね？
フィットでも高速ビュンビュン走るからストリームなら十分満足できそうかな？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:35:12 ID:r6ENarbu0

パドルなんて、AT限定免許の奴が喜んでのってそうなイメージだけどな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:21:40 ID:7AzlF1WhO

>>688
わかる。
特にＣＶＴにパドルw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:29:24 ID:f7Vk3FvX0

俺のような貧乏wファミリーが乗る車だとばっかり思っててスレ覗いたけど、
若い面子が多いみたいだな。
楽しそうでちょっと羨ましいよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:59:30 ID:6en8c5B10

>>646
カーセックスのためか？
俺も最初はセダンを探してたが車内泊やカーセックスの利便性のために
セダンではなくセダンに近いミニバンであったストリームを選んだわけだが、
問題なくできるぞ。

公式ＨＰの３Ｄビュー見たと思うが
営業中がっつり昼寝する時や緊急カーセックスの時はセミフラットモード
布団と毛布で車内泊したり通常カーセックスするときは２パーソンモード
で使い分けてる。
ヘッドレスト外したりガチャガチャしないといけないが
慣れれば乳吸ったり愛撫しながらでも片手でシートアレンジできるから心配するな。

セミフラットモードは２列目フルフラットにできないが
１．５列目まではほぼフラット状態なので枕（クッション）と毛布があれば余裕で寝れる。
２パーソンモードはヒザのあたりに隙間ができるのと多少段差ができるのが少し不満だが。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:59:45 ID:UYGJgLBFO

>690
よぉ貧乏人
いらっしゃい～ませ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:24:18 ID:6en8c5B10

>>675
１．８など売ってしまえ
お遊びでネット査定にだしてみたが２．０ＲＳＺで１７０万円程度とのこと
それより１０～２０万円程度少ない程度でないの？

>>678
外見特にフロントグリルが全然違うだろ
乗り味とかでなく外見でＲＳＺ選んだ香具師多そう

>>687
社用車フィットて以前の俺と同じ状況だな
２．０だが走りは全然違うぞ
フィットみたいな安っぽい加速ではない
取り回しは悪くなったがな
フィット感覚で車庫いれしてリアバンパー擦ったｏｒｓ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:31:56 ID:G4gy4jKO0

今日のＮＧ推奨（X乗り）ID:7AzlF1WhO

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:56:47 ID:fhXVkyNs0

>>693
ハニカムメッシュが嫌いな俺の嫁は見た目でGを選んだ。
俺はどちらかと言えばModuloのグリルが良かったが、
どうしてもって程でも無いのでノーマルに決定。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:31:01 ID:7AzlF1WhO

>>695
moduloグリルもヘンテコリンじゃね？
確かにメッシュよりはいいと思うが。
外品にすりゃ良かったのに。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:47:33 ID:ZxNO0uDdO

>>696
社外品はほぼ横桟メッキ一択じゃん。俺はメッキグリルが嫌いなのでモデューロにした。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:05:59 ID:Fjkj996B0

パドルはやっぱおもしろいよ
以前名前忘れたけど箱根のずっと下りの有料道路で
車が少ないこともあってブレーキ一切使わず
パドル操作だけで料金所まで行けた

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:19:54 ID:uDqeCW8LO

>>675 >>693
1.8なら130万がいいとこだろな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:10:59 ID:mrk30fJEO

>>699
なんで販売時より価格差が広がってんだよｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:12:50 ID:fDpQAikL0

>>682
え！？
前にスライドさせているってそういう意味なんですか・・・

どなたか一列目と二列目を連結させて
二列目シートが最大どれだけリクライニングするか試した画像とかうｐっていただけないでしょうか・・

地元のディーラには現物もなくレンタカーショップもアコードを取り扱っていないので(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:39:46 ID:UYGJgLBFO

迷子がいるぞ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:31:57 ID:LE3+uS9y0

個人的にこの車の魅力は走りが楽しいところだと思っている。
滑らかな加速のＣＶＴ・操作性の高いパドルとか。
だから、Ｘを買う理由がよく分からない。ストを楽しみ切れてないのでは？
ディーラーが言うには「Ｘを買うのは車に頓着がない年配者が多い」という事だがｗ

それと、Ｘ糊はＲＳＺの足が固いと言うが、ホンダはほとんどの車種でこんなもん。
アコード（先代）・オデアブですら跳ねる。例外はインスパイア・レジェンドぐらい。
まあ、このぐらい固い方が長距離運転は疲れないし、カーブでの安定感もいい。
そもそも、ＲＳＺもＸも足回りの固さに大差はないわけだが。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:52:18 ID:VUZ6+dnJ0

X乗りじゃないけど、賢い消費者はXだと思う。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:56:19 ID:uYKyTywKO

>>701
つカタログ…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:58:03 ID:4vkMit0W0

買ってからいろいろ後悔するのを賢いと言えるのであろうか？
走ればいいという無頓着な人なら構わないんだろうけど、家族の車として一緒に思い出を
作っていくような車ならもっと拘ってもいいと思うよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:00:51 ID:s9WN47030

1.8対2.0はいつも同じ奴がやりあってるだろｗ

くだらん事はいいからなんかいい情報くれ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:01:58 ID:7AzlF1WhO

>>706
なら後悔しないようにもっと別の車買えばいいのに。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:32:24 ID:4vkMit0W0

>>708
じゃお前はとっととストリーム売り払ってこのスレに出入りしないことだ
それがお互いに最善の選択だと思うよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:35:48 ID:7AzlF1WhO

>>709
日本語でおk

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:01:18 ID:DvHjEM9ZO

いや日本語だろ。どう見てもｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:02:59 ID:t+D1UoOY0

de、結局、バイザーは、無限でおk

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:04:32 ID:LE3+uS9y0

>>706
ＣＶＴでもない・ＲＳＺでもない・・ストを選ぶ必要があったのか？と思うよね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:09:38 ID:5B69MrZ9O

>>701
ここの連中にそれを求めるのは無理があるぜ！
おそらく住人の9割以上が脳内オーナー、、

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:11:31 ID:t+D1UoOY0

にー！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:22:19 ID:rPsKT41c0

>>701
さっき携帯で撮ってみたが暗すぎて上手く撮れなかった。
時間あれば明日か明後日あたりにうｐするよ。

ちなみにその状態にするためには一列目を一番前に、
二列目を一番後ろに下げる必要があるのだが、
二列目を一番後ろに下げると３列目のアームレストが邪魔して途中までしか倒れない。

個人的には足延ばして充分リラックスして寝れるが、
もう少しリクライニングしたいと思うのも事実。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:00:27 ID:gDhmtrXU0

2.0は1.8よりトルクも馬力も上

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:08:05 ID:fhXVkyNs0

>>716
3列目のアームレストっていうか、ホイールハウスだね。
アームレストのためだけにフラットを諦めてるわけじゃ無いかと。

結果は同じなんだけどね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:08:24 ID:7eHx3Vp+0

フィット板でも
1300を買ったやつを
1500を買ったヤツが
バカにしてるんだろうか?

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:23:01 ID:rPsKT41c0

俺も同じくＣＶＴでもなくてＲＳＺでもないなら敢えてストリームを選ぶ必要無いのでは？と思う。
ウィッシュやプレマシーの方が乗り心地良いし一般受けするだろうし安い。
少し乱暴な表現だが２．０ＲＳＺ以外ではこの車は楽しめないだろうというのが個人的本心。
このネタ言い過ぎると荒れるから今までほとんど書き込まなかったけど。

２．０ＲＳＺは
２．０の余裕あるエンジンによる静粛性とＣＶＴの快適性が相まった高級車のような動力性能と、
ＲＳＺの硬めのサスペンションと１７インチアルミホイルによるスポーティさ
が見事に融合された現代の芸術作品だと思う。
（カージャーナリストの国沢氏も２，０ＲＳＺのハンドリング、コーナリング性能は
　ミニバン世界一だと断言している。）
これが市販用５ナンバーサイズミニバンの限界ではないかと思えるくらい。

車なんて最低限走れば良い、と思ってる人も多いと思うが、
むしろそんな人に２．０ＲＳＺをおすすめしたい。
そんな人でも虜にする魅力があると思う。
実際他サイトでは２．０ＲＳＺに乗って初めて（久々に）車を運転する楽しさを知ったとの書き込みが非常に多い。
俺も未だに暇があるとついついコイツを走らせたくなる衝動に駆られる。
今凝っているのはパドルシフトで、これ慣れと工夫次第でかなり楽しめる。
色々な要素を兼ね備えている車なので走ってて飽きない。

２．０ＲＳＺ乗りは他グレードに対する攻撃的で乱暴なレスが多いが、
それだけこの車のすばらしさに対する自信を持っているからだと思う。

これから購入を検討してる人は是非２．０ＲＳＺに試乗だけでもしてほしい。
きっと何か言葉では説明はできない魅力を感じ取って貰えると思う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:25:17 ID:CKYbxv/D0

http://mainichi.jp/enta/mantan/graph/anime/20090125_3/93.html

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:29:37 ID:4vkMit0W0

>>719
ちょっと興味が沸いたので見に行ってみた
>719の予想通りの展開でワロタ
一応フィットはRSは専用スレ用意しているみたいだな
そして、わたし女だけどコンパクト乗っている男って無理とか定番の煽りがあって和んだ

>>720
俺も2.0RS乙のりなので気持ちはわからなくはないが、そこまで書くと引くわｗ
でもワインディングなんかをSモードで走らせると本当に上手く走るねこの車
自分が運転がうまくなったかと錯覚するかのようにね
逆に高速ステージは苦手な方だと思うよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:31:04 ID:7AzlF1WhO

>>720
ポジティブな意見だけはジャーナリストの意見鵜呑みかよw
あまりに下手クソなポエムに失笑w

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:37:50 ID:pvAYzjIM0

オナニー野郎がヘラヘラすんなｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:38:08 ID:7AzlF1WhO

>>720
ジャーナリストの意見を出すなら、２．０ＲＳＺ乗り涙目な展開になるぞ？
自爆ですか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:49:10 ID:VUZ6+dnJ0

RSZでも厚い服をいっぱい着込むと乗り心地が良くなるよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:51:10 ID:rPsKT41c0

ここまで惚れ込んでるのは俺だけか？

大型ミニバンがパワーがあるとか巨大空間確保できるとか
スポーツカーが速いのとかってある意味当たり前でしょ。

ストリーム、特に２，０ＲＳＺは一つ一つの要素はそれを専門とする車にはかなわないが
全ての要素が凝縮されて５ナンバーというコンパクトな枠内にまとまってる。
フリードと違い車高も立駐に入る限界ギリギリまで抑えられている。

本当に凄いと思う。
現行ストをパクって作ったであろう天下のトヨタ様製新型ウィッシュも、
低床技術だけはパクれなかった様で結局立駐には入らず、
しかもスポーツモデルはバラッンスを安定させるためか幅広の３ナンバー化ときたもんだ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:54:31 ID:7AzlF1WhO

>>727
お前、ストに住めよw
腹痛いw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:59:48 ID:bVXvqW4PO

またキモいのが沸いたのね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:00:47 ID:NAKeEPya0

>>727
あんたの言ってることほとんどオデッセイに当てはまることじゃんｗ
上には上があるし下には下がある
それだけのことだよ
もうちょっと視野広くなｗ
ストリームもいい車だと思うがまあ値段なりですよ
てか意外とたいしたことないと思う日が来るよｗｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:08:18 ID:SuVxVScSO

１・８ VS ２・０続くね～。
てか、いつまでも２・０乗りだけが、＋２０万円も余計に払ってしまった自分が悔しくてしかたないらしく、自分擁護で必死過ぎだわw

この車はどう考えてもＸＳパケが妥当な車種。

２・０で自己陶酔出来る奴こそが、上の車格に手が届かずにストで諦めた残念な人たち。

だって俺がそうだもんww

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:10:19 ID:toRn5nr8O

まあまあ、現実に戻してやるなよ。

確かにオデの方が上だよね、でも新型より前の型の方が良かったな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:12:04 ID:toRn5nr8O

>>731
IDがSuVだ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:15:45 ID:bOGTZ2Po0

もうそろそろ、革パンの乗り心地について語れ！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:18:14 ID:bOGTZ2Po0

雨の日のバイザーの話でもよいぞ！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:18:46 ID:R0Fx5EWq0

オデッセイの二列目の天井低くない？身長１７２ｃｍ
ストリームのほうが室内は快適だったな。
買うなら１，８．

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:07:15 ID:VgYR2Ofa0

脳内オーナーです。MCの話にしません？
私は2列目座面の狭さと見晴らしでプレと迷ってます。
見晴らしはどうにもならないので、座面だけでも解消
されれば迷わずストなのですが、MCで何とかならない
ものか。。。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:12:19 ID:bOGTZ2Po0

なんともならない

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:15:24 ID:KGoqG2vP0

座布団引くといいぞ。
乗り心地の悪さも改善されてちょうどいい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:20:10 ID:lV2PlHHiO

>>737
二列目の座面はたしかに長さが足りないよね。
あと５ｃｍくらいあってもいいくらい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:51:54 ID:hUtRpy5U0

パドルシフトって５そくぐらいの方がいいと思い出した
無意識にパドルを２かいひいているオレ(´・ω・`)
ＣＶＴ以外って５速なんでしょ！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:26:47 ID:+h+j08pe0

>>737
仰せの通りストの２列目の座面の幅＆奥行きは狭いですね。
新型ライフのほうが奥行きはあるかも。

プレってプレサージュ？
乗り潰す気が無いんだったら止めたほうがいいです。
2.5は変速ショックバリバリの4ATだし。
60マソ位値引いて貰わないと買わないほうがいいですよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:27:06 ID:RZQBk2ENO

>>737
例えば革パン内に硬めクッション貼って数センチ延長可能。
それだとリラックスモード？は出来なくなります。

俺は座面前側が少し高くなれば角度に傾斜がついて落ち着くのではないかと思う。
背もたれ下側の出っ張りが少し減るのも深く座れて良いのだが…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:33:50 ID:6x/kGzdQ0

俺は2.0RSZで友達は1.8のどノーマルRSZ乗ってる奴いるけど、
タコメーター覗き込んでおいおいみたいな態度取ると恥ずかしがるんだよ
劣等感を感じてるんだろうがちょっとした1.8乗りのコンプレックスだろうな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:37:24 ID:QMPhsoFI0

>>730
当初はオデッセイアブソルートが買い換えの第一候補だったが
試乗したときのフワフワした乗り心地とＣＶＴで無いのが気に入らずＮＧ
スポーツミニバンとしての走行性はストＲＳＺの方が上。
オデアブのウォーズマンスマイルの様な妙なグリルとでぶっちょなフォルムが好きになれなかった。
神経質なので中古（３代目）は無理。
ということで早々に見切りをつけた。

>>731
その際にスト勧められたが、君達と同じく見栄っぱりな部分があって
ストなんかに乗って貧乏人だと思われたくないし、ろくに話も聞かず試乗もしなかった。
ヴェルファイア、アルファード、エルグランド、ゴルフトゥーラン、
の４車種に絞っていたが、本当はダウンサイズしたかったことと、
ホンダのしつこい営業に負けてとりあえず試乗したときに感動し、
その日のうちに契約書を書いてしまった。

割安なＸなら予算考えて妥協した人もいるかもしれないが、
妥協で２．０ＲＳＺみたいなマニアックな車選ばないよ。
たまたま自分のフィーリングに一番合ったのが貧乏車だっただけ。
そもそも５ナンバー高級ミニバンなんて世界に存在しない。
５ナンバーミニバン欲しければ貧乏車買うしかない現状がある。
それでも色々付ければ３００万円は余裕で超えるし、
もう少し出せば高級ミニバンや中古外車も買えるしね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:42:12 ID:bSoxuBYtO

アブがフワフワて…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:28:26 ID:QV+9hqd40

そんなに一生懸命煽ろうとしなくても・・・
人それぞれって結論が出てるし。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:13:45 ID:6CI2Uu9yO

結論
人それぞれ

以降、書き込み禁止！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:29:13 ID:RJzrlq2nO

タイプＲ出るらしいぞ、５人ストにシビックタイプＲのデチューンエンジン用意しているみたいよ
CVTは無理みたいで５ATになるみたいだけれどもパワーは200で出してくるそうだと今週のチャンプロードにスクープ出ていたよ

という夢を見た

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:38:39 ID:rnYrBVow0

MCで商用車のようなリアビューを変えないと買わない
あれだけがどうしても納得できない・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:59:57 ID:hUtRpy5U0

>>744
人のクルマのタコメータなんてのぞくなよ
むしろおまえがそいつに劣等感をいだいてほしいんだろ、いっちゃいなＹＯ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:19:09 ID:r+iO/vClO

ストリームの最大のライバルはエクシーガだと思う。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:29:48 ID:isL1i0YY0

>>750
俺は内装のしょぼさ改善希望だな。何で本田って見える部分だけでも
金かけないのだろう？フィットと同じステアリングというだけで悲しい。
RSZだけでも何とかならんかね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:41:14 ID:RJzrlq2nO

>752
性能は足元にも及ばない
スタイルはエクシーガは終わってる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:42:09 ID:n4TviiDxO

シビックとも似てるじゃん(同じもの？)

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:54:59 ID:Mm3VTaZgO

>>714が核心をついたなW
フィット、ワゴンRの売上みろよW
一般庶民にとってはストは高級車なんだよW
社会の底辺2チャンネラが所有できるわけないだろW
買えもしないやつが貧乏小型車発言とか脳内2.0レビューとか痛すぎてかわいそうになるわW
悔しかったら証拠に画像でもうぷしろやW
できないだろW

18Xキャッシュで買った俺は勝ち組W

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:03:26 ID:/tRNl9RoO

>>756
まず君がうぷしてみなさい

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:12:30 ID:bumj6GZ40

>>753
フィットどころか軽からシビックRまで同じステアだからな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:14:26 ID:KGoqG2vP0

嫌なら自分で買えればよかろーに。
そのぶん安いんだから。
特にRSZの安さには感心する。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:20:39 ID:pvmbg1hxO

>>753
車格はフィットと変わらないって事でしょ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:35:54 ID:RJzrlq2nO

もうパッソセッテが好敵手でいいよもう

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:26:54 ID:0elrv8Hc0

>>756
お前はまずはパソコンを買えｗ

>18Xキャッシュで買った俺は勝ち組W
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
十分に負け組だｶｽｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:45:00 ID:JsspFQKEO

ステアリングを握った時に
初めは形状が面白いなと思うんだけど
ずっとあの楕円の手触りだと
これでみんな納得してるのだろうかと思ってしまう

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:11:15 ID:RJzrlq2nO

RSZのステアリングだが違和感感じたことはないなあ
それより彼のチンポの方が違和感感じる
なんか曲がっている気がするんだシリンダー壁の一部分だけに当たる気がする

こうですか？わかりません

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:21:55 ID:KGoqG2vP0

硬い乗り味が好みだってｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:51:41 ID:+JG7CEZN0

RSZのナビエディションじゃないやつってオーディオレスなんですか？
決算期に購入しようかと思っておりまするのですが特別仕様なんか出るのかなー？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:55:42 ID:jEEQKK1oO

あのステアって新型オデッセイもじゃなかったっけ？てかみんなストリーム乗ってる奴ってオデッセイじゃ駄目なのか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:02:10 ID:tKvM0bxw0

無駄に馬鹿でかいだけの車は要らないな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:12:02 ID:RJzrlq2nO

>767
なんか横幅でかくて不恰好に俺は感じるんだよね
ストリーム買っているやつは見た目で買っているやつ多いと思うよ
俺にはミニバンカテゴリーの中で一番かっこよく見える

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:27:28 ID:Ge2rdAF4O

田舎や郊外に住むならオデのがいいが、都会のど真ん中に住む俺にはストの方がいい。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:09:34 ID:aIxHwoiy0

>>767
その質問何度目だｗｗｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:56:09 ID:Mm3VTaZgO

悔しかったらうぷしなよW
脳内オーナーくんW
自慢の中古軽自動車の調子はどうなの？W
え？愛車はママチャリ？W
それはすまんかったW

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:58:39 ID:Mm3VTaZgO

>>762W

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:06:43 ID:salPLO2u0

２０ＲＳＺをキャッシュで買った俺は
負け組か？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:15:09 ID:qxJAwAg90

はじめての車がシンクロのいかれたベレGなボクには、どんなグレードでも大差ありません。
それに、パドルで必死な人をみると失笑しちゃいますね。あれでマニュアル気取りって（失笑

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:19:17 ID:Ge2rdAF4O

日産の場合、ライダーとかハイウェイスターとかを見ると「お・・」と思うけど、ストの場合は半分がＲＳＺだからかなり没個性的だよな。
おまけに２．０とか見た目も変わらないし、スト乗り以外からすりゃどれもこれも大して変わらないな・・ってのが実際のトコだと思う。
ホンダもマイナーチェンジと同時にちょっと値が張る特別仕様車的なの出しゃいいのに。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:28:05 ID:fWai9UbL0

>>720
ちょっと言い過ぎかもしれないが、１．８ＲＳＺぐらいは乗ってもらいたいね。
Ｘなんてストじゃないよ。ストの顔したただのバンだよ、バン！ストリームバンｗ
４ナンバーにすればいいｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:45:50 ID:lV2PlHHiO

>>777
でもそれを言ったらＧだろうとＲＳＺだろうと内装・外装ともバンとほとんど同じってことになるけど？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:54:20 ID:fWai9UbL0

ＣＶＴでもないパドルシフトでもないＸはただのバンだよ、バン！ストリームバンｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:00:04 ID:lV2PlHHiO

なんだ荒らしか。
相手して損した。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:10:45 ID:RJzrlq2nO

>775
はっきり言ってMTの様に使っているやつなんていないよ
AT制御と組み合わせて手元の簡単な操作でより高次元のシフト選択をさせることが出来るよ
乗っている人しか分かりにくいかもだけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:29:28 ID:6CI2Uu9yO

ストリームって車もオーナーも超ダセぇ
乗ってて恥ずかしくね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:47:52 ID:KGoqG2vP0

今晩は恥ずかしがっているストリームを782が強姦する悪夢にうなされそうだ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:52:44 ID:hUtRpy5U0

内装がいいっていうクルマって、なんで木目になるんだろう
ムカシの家電みたい

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:11:37 ID:N65j4Lsk0

★☆★こんなＭＣはガッカリだ★☆★

・ヘッドライトがマルチリフレクター式のまま・・・
・テールランプがバルブのまま・・・
・メーター周りが変化なし・・・
・内装の質感変化なし・・・
・エアコン吹き出し口の変更なし・・・
・バンパー、グリルの変更なし・・・
・アルミの変更なし・・・
・動力性能、燃費変更なし・・・
・ＶＳＡの設定なし・・・
・ウィッシュ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:16:16 ID:Ge2rdAF4O

木目じゃないからじゃなく、やっぱりストの内装は正直チープすぎだと思う。
フィットと変わらない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:18:20 ID:Ge2rdAF4O

まぁコミコミ２００万以下で買う車と思えば相応だけどね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:29:59 ID:fWai9UbL0

>>780
荒らし？
ＸがＣＶＴではない、パドルシフトではないのは事実だよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:53:20 ID:13aWiIyh0

内装はオデクラスの価格にならなきゃ
改善しないでしょ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:53:37 ID:Ge2rdAF4O

最近ネタ切れだな。
まぁ発売から相当経ってるし。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:11:40 ID:lV2PlHHiO

ＭＣでは現行に移植可能なセンターコンソールボックスを載せてほしい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:09:42 ID:RZQBk2ENO

ＭＣでは現行に移植可能な落ち着く二列目シートを載せてほしい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:25:57 ID:SMHqFG5w0

オクでモデューロのテールゲートスポイラー落としたんですが
取付金具がついていないので、どんな金具を買えばいいか教えてもらえませんか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:07:41 ID:AqTkl52j0

くぎとか

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:30:15 ID:Nrxjtv1OO

でんぷん糊がいいよ～文房具屋にあるよ！
脱脂

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:53:49 ID:WgrZ9Abe0

ストリームより、ウィングロードの方がいいかもね。
３列いらないひとにはぴったりかも、
２列目たおせば普通に車中泊楽勝だし、
価格も燃費もずっといい。
CVT加速もスムーズ
http://www2.nissan.co.jp/WINGROAD/Y12/0612/CONCEPT/main1.html
このページのウィングロード体験ムービーをクリックすると、
以外に使える機能がおおい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:02:08 ID:WgrZ9Abe0

と思ったら以外に価格高いわ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:31:24 ID:ZPOG4ctgO

意外な

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:47:39 ID:0oiEherN0

フリードやオデッセイ、アコードと製品に対して明らかに不相応な価格で新型が投入される中
ストリームは1.8にしろ2.0にしろこのクラスとしては現行車種としては今や良心的すぎる価格だな
生産業においては去年より原材料や生産コストは下がってるのにも関わらず同一車種で材質を落とした上でＦＭＣを期に価格を吊り上げるケースが後を絶たない
今までと同じ金額を出して買う車でも商品の性質は従来より劣る部分があるのはユーザーとしては納得いかないよな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 02:18:18 ID:lqakFzTk0

ここのスレって、典型的な２ちゃんねらーの集まりだな
ほとんどの奴がリアルではクレーマーとかモンスターなんだろう
もしくは引きこもりのネット番長
ストリーム買って、覗きにきたけど気持ち悪いからもう来ません

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 06:10:54 ID:JYNnUQISO

>>800
購入おめでとう

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:20:17 ID:GRQj0YLKO

>800
2chに来てそれを言うのか？
ク！クレーマー!?

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:40:08 ID:xXxRncz50

>>796
あのみょうちくりんな、ぎっくり腰ルーフラインはあり得ない

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:44:41 ID:JYNnUQISO

>>803
グラマラスでウットリでは？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:46:38 ID:Nrxjtv1OO

てか今日納車なのに、雨だよ。ごらんの有様だよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:55:07 ID:W7hZaO6AO

週末は洗車日和だぞ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:56:22 ID:JYNnUQISO

>>805
しっとり潤ってでウットリじゃない？

808 ：659：2009/01/30(金) 08:19:27 ID:JYNnUQISO

>>701
一列目フラットとその状態での二列目最大リクライニングしてみた
http://h.pic.to/w96jf

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:54:46 ID:vo3mRmceO

外装すげーカッコイいけど、ホンダ伝統の内装軋み多発はありませんか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:57:22 ID:MVpYKv8m0

>>809
軋まないよ。でも安っぽい。
内装軋みが多いのは日産。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:16:17 ID:fVxbqqjp0

まぁでもそういう細かいところが気になる人には向かないとは思うな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:43:33 ID:jWq6v3CEO

>>808
助手席綺麗だな…
運転手はピザっぽい

813 ：675：2009/01/30(金) 12:00:10 ID:len2DvsDO

>>685 >>693 >>699
亀ですが、ありがとです。

H19年7月 1.8RSZ 11000ｷﾛミラノレッドでホンダデラで145万円、ガリバーは130アップルで140ですた。
(ガリバーとアップルは自動車税とリサイクル費込み)
ホンダデラは購入なら下取150万はいけるとのこと
インサイトでも買うかな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:07:39 ID:len2DvsDO

ナビ無し不人気赤なので、妥当なとこでしょうかね。
120位も覚悟してたので

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:29:48 ID:X6XeXH6+0

盛り上がってますね！

>>750
モデューロのテールゲートスポイラーで解決するよ。
私は仕事で使うことがあるので付けられないけどorz
ＲＳＺにテールゲートだけ付けて走ってるスト見るとｶｯｺﾖｸﾃｳﾗﾔﾏｼｽ。
でも無ければ無いでリアに向かって流れる流線型が今では好き。
私的にはＲＳＺにモデューロか無限のテールゲート付けたストが一番バランス良いと思う。
本当ＲＳＺのフォルムはノーマル状態でほぼ完成されてますよね。

>>753
完成されたエクステリアに比べてインテリアが少しチープなのには同意です。
ただ安い車だから仕方ないと思う。
コストかければいくらでも豪華にできると思うけど、
価格アップは多くのユーザーのニーズに沿わないので
ＭＣで豪華な内装バージョンがでる可能性は少ないと思う。

インパネやシートはお金さえかければいくらでも豪華にできるし
内装はこれくらいでいいんじゃないかな。
私はＤＯＰの黒革調シートカバーやインパネ、スポーツペダル、
あとＲＳＺ標準の革巻きハンドルカバーにあわせて、革巻きのシフトノブカバーを付けました。
これだけでかなりいい感じになりますよ。
全部純正なので綺麗にマッチしてますし、勝手にＲＳＺの内装特別仕様車だと思っています。
スポーティな車なので（ＲＳＺは）内装も木目調よりメタリックな感じの方がこの車は合うと思います。

一度ストリームオフに参加したことあるけど、
レカロシートに付け替えてた人や、
まんまシビックタイプＲそっくりの真っ赤な内装にしてる人もいましたよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:39:25 ID:6fqUouNu0

>>815
好みはあるんだろうが俺も純正でないと気がすまないタイプ。
言うとおり外観はかなり良い車なので、内装だけが問題なんだよね。
安いといってもＲＳＺクラスになると先代オデのＭ当たりが大分価格的にも
変わらず且内装が違いすぎるから購入に踏み切れなかった。
無いもの強請りだが、ＲＳＺだけでも差別化されると購入に踏み切れるのだが・・・。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:39:54 ID:X6XeXH6+0

>>763
ハンドルが楕円というのは？
私はＲＳＺのハンドル最高に好きですよ。
ＲＳＺの革巻きハンドルカバーが良く手になじみます。
テレスコピック機能もハンドル上下だけではなく前後に調整できるのがうれしいですね。
シートの高さや前後位置の調整含めて納車された日は
一時間以上かけてジャストフィットするポジョショニング探しを楽しみましたねえ。

>>766
オーディオレスです。
私はナビ付きの特別仕様車ですが、
メリットは標準のナビ連動バックモニターが見やすいくらいしかないと思います。
ハンドルのスイッチでオーディオ操作ができたり
言葉でエアコン操作できたりはできるのですが、
後付のナビやオーディオの方が断然性能は上なので。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:15:34 ID:YfamdgW6O

RSZ惚れたけど今の車査定ないし買えないけど欲しいなあー中古でいいもいいけどまだ高いからなあー

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:45:00 ID:tZ7r9w0+0

年末、年度末には下取り補助が出てたりするから、
査定0の車でも10万くらいにはなるんじゃない？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:00:11 ID:YfamdgW6O

そんなのあるんですか参考にさせていただきます、ありがとうございます。

821 ：531：2009/01/30(金) 14:09:15 ID:BWDf1zzE0

>>818
　私のも査定０でしたが、今だけ無条件で８万下取り付きます。という感じで、
適応するのは、見越して確保した在庫分のみですので、決断はお早めに。
的な感じでした。

　フリードも選考対象だったので見積り色々出したけど、こっちは処分費用
負担するのみの０査定で値引き少な目強気モード。グレード設定と付属品で
あれこれ考えていたら、値引き多目のストリームとほぼ一緒。更に差額１０万
以内でＲＳＺが狙える状態。までが現状。

　軽メインで、普通車にはあまり慣れてない嫁予定が、乗り味とコンパクト感は
近しいかな？と感じたフリードよりも、ストリームの方を気に入っていたのが意外
でした。安定感が全然違うのと、広い室内というよりは、スカスカしてる感じの
フリードの方が好ましくなかったみたい。

　週末にＭのＰにも乗ってみる予定なので、気に入ったら２車種で真っ向勝負かな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:15:39 ID:6BCejWgoO

>>815
RSZのフォルム・・って、フォルム的にはただＸにサイドのエアロが付いただけだと思うが・・。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:27:37 ID:YfamdgW6O

>>821それは新車の場合ですよね、私は中古で考えてるんですよねー恥ずかしながら

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:35:30 ID:fC9rnf4Z0

1.8RSZ買って気づいたこと。
フロントシートの出来が悪すぎる。
ぱっと見は黒のセミバケット風でおしゃれだが、
座ってみると金がかかってないことがわかる。
シートバックはスポンジみたいな不自然な柔らかさで背中～腰が落ち着かず、
１時間も乗ると痛くなる。
あとメーターデザインはBM３シリーズのパクリ。これも後から気付いた。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:45:12 ID:JYNnUQISO

>>824
フロントは何とも思わないが二列目は絶句もんだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:55:20 ID:6BCejWgoO

確かに二列目は酷い。
あの座面の短さはちょっと異常。
しかも堅い足周りの影響は二列目に大きい。
俺は二列目大して使わなくてほぼ荷物置き状態だからいいけど、二列目頻繁に使う家族持ちにはストはおすすめ出来ないかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:15:16 ID:1RPabkU+O

RSZ買おうと思ってますが純正ナビは使いやすいどすか？
オーディオレス買って社外ナビつけたほうがお得？
ミュージックコンテナはSDカードから送れないとかちょっとどうかなと思いまして。
新車購入なので35万値引きだしてもらえたらの話ですが。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:24:19 ID:RjyvYTQz0

2列シート仕様が出るらしいが3列目取っ払っただけじゃないよね？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:29:09 ID:iPZrRaeK0

http://publish.carsensorlab.net/editor/_9112.html
最後にあるMC予定表にストが5月に入ってるな
購入検討中の人は気にしておくといいよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:26:38 ID:GRQj0YLKO

二列シート投入がMCだな
外装も大きな変更あるんじゃね？
今のが欲しい人は来月中旬以降が勝負だねぇ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:31:13 ID:9owS/n8WO

>>827
フロントグリル
フロントエアロ
リアエアロ
ドアノブ
も違う
あとなんか細かいのあったが忘れた
ＲＳＺの方が筋肉質に見える

内装の違いは
ハンドル
パドルシフト
シート
だけだっけな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:51:47 ID:9owS/n8WO

>>827
ナビは一般的な機能は一通りついてるが
社外最新機種と比べると頭が悪い
わざわざ遠回りさせられることが多々ある
ナビの性能求めるなら同価格の社外品の方がいい
ナビの性能にさえ目をつぶれば
バックモニタが付いてることと
ハンドルスイッチと声認識マイクで
ナビ操作、オーディオ操作、エアコン操作、が全部ハンドル握りながらできるので
値段の割にはお得
これらが必要ないなら社外品にすれ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:52:14 ID:len2DvsDO

あとフロントスポイラー、フロントストレーキでしょうか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:09:32 ID:6BCejWgoO

>>831
つーか「フォルム」の意味をまず考（ry

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:12:33 ID:9owS/n8WO

続き

通常の値引交渉だとかなり難しい値引額だが
｢35万値引してくれたらこの場で契約します｣
と言えば可能
必ず店長と相談してきますパターンになる

そこで断られた場合デラの言い値で妥協せず
そのデラはきっぱりと諦めることを伝える
この段階でデラが妥協することも多い
それでも無理なら別のデラで同じこと言えばOK

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:45:26 ID:jWq6v3CEO

フィットより後席酷いの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:51:23 ID:MVpYKv8m0

>>836
RSZでも旧フィットよりはましです。
現行フィットの1.3と同等くらいかと。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:56:58 ID:HX4Fb/Wu0

>>824
随分良くなったんだが、君はかつてのホンダシートを知らないんだな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:40:31 ID:YyUodPgB0

そろそろクラッツィオの出番ですね＾＾

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:43:51 ID:N3t2DPtoO

クラッツィオは良いね。つけると乗り心地が段違いに良くなるよ。
鈍感な人にはわからないだろうけどw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:52:45 ID:6BCejWgoO

釣り針投下ですね。
わかります。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:05:37 ID:W7hZaO6AO

ケチケチせずに着けたらええやん

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:23:43 ID:BXZvjlpj0

>>813
その色で、その下取りはかなりいい。オートテラス併設のディーラーか？
通常は～１４０
Ｘで１００～１２０ぐらい。
Ｘは感覚の鈍った年配者・初心者が多いから状態の悪い車が多い。
１００以下もあるにはある。
2.0RSZで１６０前後（黒･白）、シルバーはやや落ちる。
ナビは査定に大きく影響するわけではない。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:37:39 ID:len2DvsDO

>>843
オートテラス併設ディーラーです。
内装外装ともに極上だと言われました。

友人、親戚等への紹介も含めて六年で11台を購入してるので、担当営業も頑張ってくれました。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:49:44 ID:K11MsaHA0

ＲＳＺって走りを期待させる名前ですね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:54:07 ID:BXZvjlpj0

>>844
やはりオートテラス併設なんですね。
もしかしたら、既に客が付いている（予約が入っている）のかもしれない。

担当者は「ＲＳＺじゃないと高い下取りは出せませんよ」と言っていなかった？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:05:30 ID:len2DvsDO

>>846
担当曰く、赤のRSZが無くなって残念がってたお客さんがいたそうです。
多分その人に売るのでしょうね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:09:27 ID:9soz3GGq0

>>845
ホンダなんて、所詮、貧乏人の乗る車だと思ってたけど
友人のＲＳＺを運転させてもらったが、意外とイイ感じ
ステアリングや内装はプラモデルみたいな作りでイマイチだけど
週末パパ？サンドラ？が乗るには２００万程度にしては面白いと思った

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:20:38 ID:BXZvjlpj0

>>847
稀少色はそういう事がたまにあるんだよね。。。

しかし、売るとしたらタイミングがちょいと微妙。
今じゃないと、おそらくその下取りは付かないだろうし、
インサイトの値引きはほとんどない。しかし、4月？5月？には税制での補助で安く買う事ができる。

あとは貴方次第。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:59:46 ID:TfWjilpH0

バンバンストリームバンｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:20:35 ID:WgrZ9Abe0

しっかし、ストの二列仕様なんて無意味
だったら素直にフィルダーとかの方が安いし燃費もいいし
腰高感もないし、内装もいいし、値引きもいいし。
キムタクもＣＭやってるし、
二列目倒せば、普通に車中泊＆カーＳＥ（ｒｙ）

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:29:51 ID:Nrxjtv1OO

カーＳＥＸっ！僕、わかるよ～！
って書こうとしたけど、
抜いたら俺馬鹿じゃねえのって思った。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:42:02 ID:EZIZPEjr0

>>851
おぃおぃフィルだーってびっくりするぐれー高いぜ
ストって意外と安いんだよな
貧乏人の俺にはぴったりだよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:27:03 ID:OPRdvALKO

フィルダー高いですよ。フルオートエアコン(ダイヤル式じゃないやつ)だと、エアログレードになってしまい、ナビつけると、ビックリする位の値段でした。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:36:11 ID:KhQx8kxS0

>>835
今日見積もってもらったら値引き25万だった(＞д＜；)
一応知り合いの車屋通してるから初回でこの値だったのかな？
最後の一押しで店長出てきて35万いけるかなー

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:50:30 ID:xTOzu9XxO

俺、Ｘ乗りだけどアルミホイールを替えたり色々オプション付けてっからノーマルのＲＳＺの横とか停める時はもう完全に優越感なんだよね。
ノーマルのＲＳＺとか吐いて捨てるほど走ってるし何の変哲もなくただひたすらダサいじゃん。
特にあの変なホイールとか俺的には絶対有り得ない。
何のこだわりも無いんだろなーって思う。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:52:44 ID:zWB3FrKSO

>>856
なんていうホイールつけたの？
大きさとか値段についてｸﾜｼｸ!

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:55:12 ID:xTOzu9XxO

古臭いメッシュのグリルもね。
いつの時代だよ・・と思う。
俺は外品に替えてるけどグリルとかＸよりダサいよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:11:36 ID:bEDANuGbO

またか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:20:56 ID:FJxpHAYZ0

今日はひさしぶりに平和な一日ですたね
明日以降も平和でありますように。。。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:50:21 ID:GS03jreIO

先日初めて３列目に乗った。
２列目を前に倒してオットマン代わりにして足伸ばして超リラックス。
埼玉から日光までのドライブ時に運転を友達に代わってもらい試してみたんだけど、こんな広々な空間は３列シートならではだよね。
みんな１度お試しあれ。
改めてストに愛着わいたなぁ。

あと俺は趣味でギター弾いてるんだけど、運搬時に楽器寝させたくないから、前車のステーションワゴンではリアシートの足元から立てかける為１名分のシート犠牲になってたけど今は３列目に立てかけてるからリヤにも普通に人乗せられるようになったよ。
これも３列シートの恩恵。
２列シートのストじゃこの技使えないから今のストでエカッタ～。
長文すんません。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 04:37:42 ID:L9zVgH2y0

>>856
目糞、鼻糞

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:14:59 ID:6g0yxybtO

>>856
Ｘ乗りを装った感が出すぎてて悲しい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:49:58 ID:hy2im8ePO

おまえら使い古されているコピペにマジレスすんなよw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:03:19 ID:ydza2/OdO

>>861
三列目座ったの初めて？それはよかった。
二列目倒して足伸ばせばもちろん楽チンだけど、普通に座っても結構快適なんだな。
三列目にしてはシートのクッションが効いてるし、膝元、足の置き場の自由度なんか
こんな小さなスペースで信じられない居住空間だな。
掛け軸や活け花など飾りたくなる。
ウィッシュやプレマシーと乗り比べるとストの素晴らしさがわかる。
ウィッシュはオプションのAV関係が充実してるし、プレマシーは出足が活発(23S)だけどね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:22:22 ID:G9YNwDX9O

オプションつけずに25万引きなら上出来だろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:27:45 ID:djgOjlg/0

プレの出足は活発というか飛び出しすぎだよな。
軽く踏んでもぽんと出るから運転しづらいったら。女性とかにはお勧めできないな。
MCで直ったという話も聞くが…
どっちにしろあの3列目だとストの方が快適だな。
あの3列目を評価できないライターは糞

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:54:06 ID:hy2im8ePO

５ナンバーワゴンカテゴリーに入れても勝負できるよねぇ
1.8Ｘとか値段も安いし若い子にはぴったりだね
ドレスアップも似合うし良い車だよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:50:45 ID:1aqr7wXH0

何気に左腕のせるアームレストの位置取りと肉厚感がいいな
腕が疲れない

無意識に腕を出せばちょうどそこにあるシフトレバーの位置
欧州スポーツカーチックで癖のないメーター類
ケツがほどよくフィットする運転席シート
視界の妨げにならない前方ピラーの位置取り
目に見えないところまでよく考え込んで設計されていて感心する
単なる偶然かもしれないが

いただけないのはヘッドレスト
足、ケツ、腰、背中、はフィット感が心地いいのに首がしんどい
あとハンドルと一緒に回るパドルシフト
カーブの途中でもう少し減速したい時
パドルがハンドルと一緒に回転してるので位置がわからずパドリングし辛い

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:55:31 ID:JzMZtIdp0

1.8X特別仕様車HDDナビエディションの新車の購入を検討しているんですけど、メーカーオプションにスマートキーをつけて乗り出し210万で提案がありました。
その他のオプションでこれは絶対に付けた方が良いってのはありますか？？

ただ、エアロとホイールは納車後すぐに社外品を取り付ける予定です･･･

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:01:02 ID:5siL+MbO0

ストリームって周りから見ると安っぽく大衆車にみえますか？
27ですがチャラく思われるかなと･･･
ノーマルじゃとても乗れなさそうだし

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:07:28 ID:pKgbrpKh0

>>869
確かにあのアームレストはイイ！
ＲＢ以降のオデのアームレストより立派。

>>871
大衆車の定義は人それぞれなので気に入ったものを買うのがよいのでは。

俺はアルファード2.4やエルグラ2.5でもオデッセイでも大衆車だと思います
セダンもFR＆６気筒以外は全て大衆車

ストは大衆車としてはかなり上ランクとは思いますが

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:12:48 ID:ClQh87lA0

純正ナビから社外ナビ（ストラーダ）にする場合
リヤカメラは純正そのまま使えるんですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:21:00 ID:LSNgSg5i0

>>871
人の目気にするな。好きなの乗ればいいんだよ。

>>873
加工しなきゃダメだった気がする。みんカラも見てみれば？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:31:34 ID:GjEfjYS/0

RSZのﾊﾆｶﾑﾒｯｼｭｸﾞﾘﾙがあまりにｼｮﾎﾞｰﾝ杉ってのは同意かな。
ｽﾄには似合わない。
俺は納車時にすでにﾃﾞﾗにﾓﾃﾞｭｰﾛに交換しといて貰った。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:41:32 ID:1aqr7wXH0

>>870
使用目的によるが特にない
敢えて言えばドレスアップするとのことなので
ドアバイザーはホンダ純正のものより無限ブランドの方が見栄えがよく風切り音も少ない
値段は全く同じ　
あとはオプションカタログ見て欲しいものがなければノーマルでも充分
外装や内装は欲しくなったとき後から付け足していけばいい
ただサンバイザーだけは後付できないので注意

それよりＸとＲＳＺでは走りの方向性が全然違うので
ＸとＲＳＺ、ＡＴ（１．８）とＣＶＴ（２．０）
を乗り比べて決めないと後で後悔すると思う
外装や内装と違ってこれは変更がきかないので

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:49:03 ID:xTOzu9XxO

>>870
ホイールすら変えずにRSZどノーマルで乗るくらいなら、Xしといて色々自分好みにしときな。
優越感に浸れるよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:02:34 ID:XeOaKHOgO

釣りだよね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:05:12 ID:JzMZtIdp0

>>876
>>877

アドバイスありがとうございます！
やっぱりドアバイザーは必要ですよね。
フォグランプは必要ないですかね？？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:14:05 ID:xTOzu9XxO

>>879
ドアバイザーもフォグも要らない。
ダサい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:17:14 ID:j1cowli70

>>879
>>876に同意。
まずは使用目的を考えて、1.8と2.0を乗り比べたらいいよ。
他人数乗車・高速走行が多いのなら、1.8は絶対に止めたほうがいい。後で後悔しちゃうよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:28:28 ID:xTOzu9XxO

>>879
多人数乗車が多いならストは買わない方がいい。
少人数乗車なら高速もＸで十分。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:35:43 ID:hy2im8ePO

９月決算に買った俺のRSZ2.0はナビ、ETC、リヤスポイラー、ガラスコート等々で乗りだし230万だったよ
俺はフォグは絶対あったほうが良いと思うよ
ライト暗いから常時点灯でかなり補助になる
HIDの4800kに付け替えたけれどかなり手前側明るいよ光軸も触ってないから対向もまったく眩しくないよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:38:54 ID:xTOzu9XxO

>>879
まずなによりナビエディは論外だから、辞めとこうね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:53:33 ID:ydza2/OdO

月一回でも多人数乗車の可能性が有れば2.0をオススメしる。
普段通勤で一人か二人なら燃費の良いスト以外に選択肢は少ないが
同時に七人フル乗車でもそこそこ快適なのもストだから。
純正のアルミはなかなか良いセンスだと思うので社外品は探すの難しいと思う。
オプションもみんなＤで揃えれば手間いらずだしな。
ただ、ナビだけは走行中にTVやDVDが見れないのが残念だ。
いや、助手席に居る時だけ。運転してない時ね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:57:39 ID:8nm+/VQC0

ポリッシュドメタルとダークルビーレッドのストを
未だ見かけたこと無いんだが、誰かこのスレに買った人居ないのかな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:08:53 ID:xTOzu9XxO

>>879
純正アルミなんてあまりに恥ずかしすぎて履けないよな。
ホンダ車随一のデザインの悪さと、質感の低さだよね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:10:08 ID:EM7Vc9hFO

1．8乗りだけど、ｴﾝﾌﾞﾚﾑを初期型ﾌｨｯﾄみたいな赤点、青点に
すれば良かったのかな？
みんからに「２．０仕様にしました！」って
奴が出てきそうだけどw

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:14:52 ID:hy2im8ePO

>879
全然おれは好きだけどな
色合いも良いしデザインも悪くない
むしろ俺はメッキ調のアルミが好きになれん
純正のアルミのダメな点は重すぎる事だ
あれ普通の倍の重さねーか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:15:23 ID:AaO6loDU0

>>886
レッド買ったよ。もうすぐ納車。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:30:43 ID:G5GrK4p2O

買う前に、このスレ覗いておけば良かった…

色々と後悔…

下取りもあんまり良くないし、残念です

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:34:07 ID:3PpIaseF0

>>889
黒のRS乙にクロームのカブトムシは結構似合う
重いことに関しては同意！
思わずタイヤ交換時に2人がかりでやってしまった

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:35:07 ID:1aqr7wXH0

>>872
大衆車といえばフリードの様な利便性とコストパフォーマンスを求めて設計されたもので
ストリームはミニバンのカテゴリ内でルックスと走行性能を重視したコンセプト車
利便性を多少犠牲にしているので大衆受けはせず
購入層はカーマニアとまではいかないが、車好き、運転好き、等少しコアな層が中心

ＣＭや公式ＨＰのムービ－を見ての通り
コンセプトは２人の７シーター「シルバーウルフ」で
街乗りでもオシャレなミニバン
ＸやＧは商用車だという書き込みあるが
シルバー色等綺麗に手入れしていればノーマル状態でも充分スタイリッシュ
対してＲＳＺは若向きで少しチャラい雰囲気
俺も今２０代後半で黒のＲＳＺに乗っているが
走行中に注目されるのは若いにーちゃんねーちゃんが多い

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:38:53 ID:Qp0RKbng0

>>893
> 俺も今２０代後半で黒のＲＳＺに乗っているが
黒のRSZって一般市民にどう見られているかわかるかｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:46:53 ID:pKgbrpKh0

>>889 >>892
18インチ以上に重いよね。でもカコイイ
ホイールの汚れが目立たないのもよし＾＾；
黒や赤にはよく似合う。白Ｐやシルバーだとあまりぱっとしない気がする。

>>891
ストリームのリセールが悪いなんて言ったら、
プレマシーだのラフェスタなんて・・・

>>893
なるほど、分かりやすいですな。
決してＸやＧだって貨物っぽくは無い。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:52:38 ID:y4Evg2w6O

1.8の加速がフィットにすら劣るくらいショボかったので2.0にしましたヽ(´ー｀)ノ
ただCVTの音がうるさい…
汚い4亀頭エンジン音とCVTの音が混ざり合い具合悪くなりました(--;)
それにもう21世紀なんだからエンジンカバーくらいつけて欲しいですね
ボンネットあけて唖然としましたごちゃごちゃしすぎです

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:53:17 ID:pKgbrpKh0

>>894
セルシオだのシーマとかの元高級車に200万も300万も払って、
昨年夏のガソリン高騰時に窓開けて走ってる方々や、
アル2.4やエルグラ2.5で高速の右車線塞いでる方々よりかは
遥かに印象は悪くないと思うよ。

黒のＲＳＺのほうが全然大人に見える。

ま、人それぞれだけどね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:18:50 ID:yOSrQyZc0

>>884
ってことはﾅﾋﾞｴﾃﾞｨやめてSPのﾃﾞｨｰﾗｰOPでｷﾞｬｻﾞｽﾞのﾅﾋﾞ付けた方が賢いかね？？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:31:26 ID:3PpIaseF0

>>898
私的な感想だけど、俺はストに乗り換えるまでカーステはラジカセで済ませてた人間だったから
純正ナビでも十分に満足できたよ
ただ、その後知人の社外ナビ(ストラーダ)を見たときは　ああ、やっぱりこれは純正なんだなって思ったけどね
ただフィット感だけは純正に勝るものはないと思う
ナビを結構使う人とか、これまで社外ナビつけてた人とかには強くオススメできないけどね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:38:13 ID:zWB3FrKSO

>>898
人それぞれじゃね？
テレビを利用したいならワンセグすらないMOPよりはいちおうワンセグだけはついてるDOPのほうがいいだろうね。
地上波のみしか受信できないテレビなんてあと２年半もしたら全く意味をなさなくなる。

・手っ取り早く安めのナビを手に入れたい
・性能よりは後付け感のない見た目を重視
・テレビはなくても全く問題ない

この全てに当てはまる人ならナビエディでもいいと思う。
一つでも当てはまらないのならDOPなり社外品にしたほうがいいと思う。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:12:58 ID:hy2im8ePO

>896
スマン俺の耳が悪いのかCVTの音がわからない
みんなのは何かしら音がしてるのか？
Rエンジンの音はホンダらしくて良いと思うけどな
与太や末だの4気筒の音と比べればだけどさ
おれ的には不等長エキマニのV型サウンドが一番好きだが

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:13:00 ID:GINcepYl0

二年後にはチューナーも安くなってるだろうからそんなに考えなくてもいいんじゃね
まあ多少金かかってもフルセグが選択肢にある時点でわざわざ汚いアナログ選ぶ気にはならんが。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:12:50 ID:Af45GDlrO

>>901
アクセル踏み込んだら聞こえる。
エンブレしっかりかければ聞こえる。
運転荒いほど聞こえる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:14:29 ID:tEVwAXNW0

>>808
わざわざありがとうございました！
しかし・・・想像以上に倒れませんね・・・
あと半分ぐらい倒れてくれれば車泊まりの長距離ドライブできると思ったのですが・・

フィット並みとは・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:34:40 ID:hy2im8ePO

>808
逆にさ３列目畳んで２列目を前に倒したほうが快適なんじゃね？
今実車手元にないから試せないけど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:03:37 ID:xTOzu9XxO

CVTのヒュルヒュル言う気持ち悪い音は不快だよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:43:51 ID:hy2im8ePO

最近Xスタパケキャッシュ君がやたら張り切っているんだがなんかあったの？
ひとり必死で何を守ろうとしているのだろう
初めての新車でうかれているんだろうか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:53:08 ID:yS1ZlkRvO

ストリームにバックカメラって必要かな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:00:33 ID:S8TVaaEu0

不要だよｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:04:59 ID:hy2im8ePO

えーあったほうが便利だよ
嫁さんが乗るときとか、後退始める前に安全確認できるし

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:12:15 ID:yS1ZlkRvO

座席の高さが乗用車と変わらなくて全長も4.5mしかないから
カローラフィルダーと変わらないのにバックカメラいるかな？

カローラフィルダーだったら絶対付けないと思うんだけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:12:54 ID:y4Evg2w6O

無いよりあった方がいいですよ
軽にすらつく時代ですからね(＾＾)ﾉｼ
カメラに頼って別のとこぶつけちゃう人もいるらしいですけど笑

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:29:49 ID:Qp0RKbng0

あっても無くてもいいけど後からつけると高いよ。
社外品のカーナビとリアカメラなら最初からつけておいた方が安い。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:32:25 ID:xTOzu9XxO

バックカメラは絶対必要。
車両止めのショックが軽減。
めちゃ安いし、付けない奴は馬鹿。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:01:28 ID:zWB3FrKSO

>>914
馬鹿は余計だがその意見には同意。
使っているうちにすぐ慣れるし、慣れたら確実に車輪止めの数cm手前で停めることができる。
長い期間で考えれば車への影響の差も大きいと思う。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:04:22 ID:j1cowli70

バックカメラなんて必要ない。
初心者じゃあるまいしｗ

>>883
俺はＧＩＧＡ６０００を付けているが、見やすくてオススメ。
とにかく白線がよく見える。高ケルビンだけど雨の日も大丈夫。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:01:45 ID:dR7QIwkn0

バックカメラは、便利だな。
５ナンバーだけど、結構全長は長い。
あったらかなり便利

それより、３列目いらねーなら、ストよりエアウィブの方がいいんじゃない？
２列目倒せば、車中泊も楽勝　こいつも楽勝→カーSE(ry)

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:23:42 ID:S8TVaaEu0

そうえいば5人乗りのストリーム本当に出るの？
買うかな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:53:02 ID:01PbcmF90

このスレを参考にし、迷った挙げ句購入。
2.0RS乙(赤)、ナビエディション、コンフォートP, スマートキー,ETC他
値引き35万弱で250万強。

1.8と2.0(共にRS乙)を乗り比べ自分のフィーリングに合っていた2.0を選択。
GとRS乙ではスマートキー&パドルシフト欲しさにRS乙に。

ストにしては高価な買い物だったが、後悔はしていない！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:29:40 ID:AKdR+T9B0

>>914-915
車止めにぶつけて車に影響が出るほどの勢いでバックってわけわからん。
バックカメラ無くても普通に止めることは出来る。
車庫入れに自信の無い人にはバックカメラはあったほうがいいだろうけど、
ストリームなら個人的には不要。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:51:20 ID:LSNgSg5i0

バックカメラは無いよりあったほうがいいだろ。
7人乗車した場合でバックするとき後ろはほとんど見えない状況になるだろうし。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:56:41 ID:xTOzu9XxO

バックカメラなんてナビに＋１万もかからないんだから付けりゃいいよ。
５年乗りゃ年間2000円
月150円程度。
駐車する為じゃなく暗がりでバックして切り替えすときにバックカメラのおかげで変な出っ張りが出てる事に気づいてホッとしたことがある。
まぁぶつからなかっただろうけど、安心感はあった。
変なもの踏まずに済むしね。
ナンバーライトをＬＥＤにすりゃ広範囲を照らせるしね。
＋３万じゃ考えるけど、＋１万しないのに付けない奴は馬鹿だよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:02:48 ID:j1cowli70

>＋３万じゃ考えるけど

ﾜﾛﾀ!!
金に困っているんだね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:05:26 ID:xTOzu9XxO

費用対効果の問題だよ。
馬鹿かw
あのオモチャみたいなアルミホイールに何万も払って、バックカメラの１万ケチるとか狂気。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:09:01 ID:XeOaKHOgO

さぁ、また荒れてまいりました。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:09:17 ID:j1cowli70

費用対効果だってｗ
バイザーすら買えない奴が何言ってんだか。

>あのオモチャみたいなアルミホイールに何万も払って
アルミに金を払っているわけじゃないんだよｗ相対的に払ってる。
お前は何も知らなさ杉。ＣＶＴがひゅうひゅうとかｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:12:26 ID:xTOzu9XxO

バイザーは車のフォルムを壊します。
海外ではバイザー装着車は少ない。
ＣＶＴのヒュルヒュル音が聞こえない奴は難聴。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:15:24 ID:xTOzu9XxO

それとあのカブトムシホイールがクソ重いのは安物の材質使ってる証拠。
まぁ表面処理とか質感見りゃ一目瞭然だけど。
作りもデザインも中華っぽいよね。
ホンダにコスト削減で詰められたんだろけど、ENKEIも手抜き杉。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:15:58 ID:MiTUsiE60

えらそうに

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:15:58 ID:j1cowli70

>バイザーは車のフォルムを壊します。
バックカメラはどうよ？
後ろを走っていて、バックカメラ装着車を見ると俺は笑っちゃうんだよ。
そんなにも運転に自信がないのかよ？とｗ

>ＣＶＴのヒュルヒュル音

どこの国の車だよｗ
もしかして韓国？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:18:08 ID:xTOzu9XxO

>>930
今時のバックカメラは埋め込み式で後続車からは見えません。
なんだリアル難聴か。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:18:31 ID:tER3QxZ70

バイザー不要論は同意
煙草吸わねえし

しかしCVT音など聞こえない
ジャダー？
あんたのCVT壊れてるんじゃね？

ホイールはシンプルデザインで軽いのに換えたいが
金が無い

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:20:48 ID:j1cowli70

>>931
おや？ｗ
全てが埋め込み式とでも？

>なんだリアル難聴か。
お前が幻聴持ちだと思うよ。てか、1.8Ｘ乗りが何言ってんだかｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:20:57 ID:xTOzu9XxO

ＣＶＴヒュルヒュル音はストでも聞こえたし、他のホンダ車でも聞こえます。
難聴多いんだな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:22:27 ID:xTOzu9XxO

「ＣＶＴヒュルヒュル or ヒューン」でググりましょう。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:24:15 ID:xTOzu9XxO

>>933
ストは外品ナビ買えば普通に埋め込める。
パナカメラは極小
まさか純正？
そんな馬鹿はシラネ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:25:24 ID:j1cowli70

何だ、ストの純正バックカメラ自体埋め込みじゃないじゃんｗ
後ろから丸見え。

>>934
耳鼻科行けば？
もしくは精神科ｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:28:12 ID:j1cowli70

そうかそうか、ID:j1cowli70はバックカメラを付けた事が唯一の自慢なんだね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:28:44 ID:S8TVaaEu0

バックカメラ無い車に乗ったらコイツラどうするんだ？ｗ
当然、AT限定免許なんだろうな～ｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:31:57 ID:j1cowli70

間違えたｗ
ID:xTOzu9XxOはバックカメラを付けた事が唯一の自慢なんだね。

それと早く>>857の質問に答えて欲しい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:32:38 ID:tER3QxZ70

「CVT＋音」で具グルと
それに続く言葉は「異音」または「トラブル」

デラで一度見てもらった方がいいって

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:33:03 ID:xTOzu9XxO

バックカメラ無しでも普通に停められる。
月150円の安全、安心感をケチる狂気。
バイザーに２万ほど払う癖にw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:34:06 ID:xTOzu9XxO

>>941
ヒューンでググッたら？
逃げてんじゃねーよw

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:36:15 ID:j1cowli70

>逃げてんじゃねーよw
↑
何コレｗ
自分の幻聴を棚に上げて何言ってんだか。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:37:05 ID:xTOzu9XxO

>>940
アルミホイールと呼べないような中華ホイール付けてる奴に答える必要なし。
ちゃんとしたの付けたら教えてやるよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:37:45 ID:ZWq5Ire/O

キモいのが沸いてます。

晒し

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:37:59 ID:xTOzu9XxO

>>944
でググッたらどうだったの？
逃げまくってんじゃねーよ難聴w

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:39:21 ID:j1cowli70

>>945
何だ答えられないのかｗ
どうせお前、ノーマルの鉄ッチンだろ！
逃げてんじゃねーよw

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:39:39 ID:GMiFSoVE0

むげーんぱいぱーん！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:40:57 ID:9eOxAus+0

CVTの音はCVT自体の音じゃなくてエンジン音だろ同じ回転数を維持するせいで
違和感を始めは感じる人はいるかもね
むしろ何も知らずに一生懸命２．０を貶めるために書き込みを続ける
ID:xTOzu9XxOが哀れに感じますｗ
この人車のことなーんにも知らないのに朝から必死なんだよな
さらに輪をかけて ID:j1cowli70 が沸いて出てきて昔のバックカメラの話を持ち出してくるし
いつの時代の人なんだよｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:41:01 ID:j1cowli70

>>947
お前、やっぱ幻聴だよｗ
耳鼻科、もしくは精神科（心療内科）に行った方がいいぜ。
保険証ぐらいはあるんだろ？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:41:33 ID:V+wblCda0

2.0RSZ　ｺﾐｺﾐ　291万から27万引きで264万しかだめだった。
30万以上の値引きは100％無理だって。田舎だからか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:41:37 ID:xTOzu9XxO

>>948
あ、俺あのカブトムシはノーマルテッチン以下だと思ってるから。
つーか有り得ないダサさ。
ストの良さを完全にブチ壊し。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:43:42 ID:ZWq5Ire/O

ウザ虫２匹は、お引き取りください。

お前らは本当にオーナーかぁ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:43:45 ID:j1cowli70

>>953
だから、未だに鉄ッチンを付けていると？ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:43:55 ID:9eOxAus+0

この勢いで明日には次スレだな
正確にはこのスレがPart61で次スレが62だっけか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:46:04 ID:xTOzu9XxO

>>955
オサレは足元から。
小汚い靴（ホイール）履いてないではよ履き替えろw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:46:49 ID:xTOzu9XxO

あんなホイール、ムシキング好きの小学生にしか喜ばれないぞw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:47:40 ID:9eOxAus+0

ちなみにID:xTOzu9XxO のホイールはどんなやつなの？
アップするか名称とサイズ教えてくれない？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:47:48 ID:j1cowli70

>>957
だから、お前が付けているホイールは何？
誤魔化さないで答えろよｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:48:33 ID:OU7f3TSO0

>>883
2.0RSZで230万ですか？それってめちゃめちゃ安いですね。
60万くらい値引いてもらわないとその価格になりませんよね。
1.8RSZと同じ価格かも・・・。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:52:07 ID:xTOzu9XxO

>>959
>>960

おいおい、同じ目線で質問するなよw
まともな靴に履き替えてから質問しにおいで。
テッチンでも別にいいよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:54:54 ID:j1cowli70

>>962
だから言い逃れは止めろってば。見苦しいだけだｗ
うｐでもしたら許してやってもいいぞ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:54:55 ID:9eOxAus+0

>>962
なんだホイールカバー野郎だったかｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:56:13 ID:tER3QxZ70

>>957
冷やかしではなく、買い替えの参考にあなたのホイールメーカー、品名を教えてください
よろしくお願いします。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:56:53 ID:9eOxAus+0

よっしゃいっちょスレたてしてくるわ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:57:33 ID:xTOzu9XxO

いやマジであのアルミならテッチンのがいくらかマシだと思うよ。
俺のテッチンは即売却だけど。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:58:04 ID:j1cowli70

ID:xTOzu9XxOは今、高そうなアルミを検索中です。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:59:31 ID:j1cowli70

>>967
だから、お前の付けているアルミはどこのよ？
うｐはﾏﾀﾞ～～～～？
何回も言わせるなよ、アホｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:05:54 ID:0OEWkqPCO

>>965
マナレイ、ユーロエディション１７インチだよ。
１８にしようかと思ったが、乗り心地重視で１７。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:09:12 ID:85xIXblK0

安くて、カッコ悪いの付けているんだなｗ
鉄ッチン＋ホイールカバーの方がよかったんじゃね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:13:05 ID:0OEWkqPCO

ストのホイールに２０万もかける奴は馬鹿だ。
俺的にはバランス取れてる。
カブトムシは３０００円でも要らないが。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:14:08 ID:GG4SmoZZO

>>938
ID・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:16:34 ID:0OEWkqPCO

>>973
ワロタw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:19:54 ID:2XWhPmzk0

蒸し返して悪いが
バックカメラは無いよりはあったほうがいい。

以前、コンビにを出る時に（前突っ込みしてた）
リアガラスより低い人（小柄のおばあさんで腰が曲がってる）を
カメラのおかげで発見できた。

強制するつもりは無いが
自分で付ければ２万弱で付けられる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:22:43 ID:UNXfz/ApO

>970
特価77000円のホイールで今までの書き込みしていたのか
あれ特売用だよなｗｗｗｗ
ダサすぎ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:23:10 ID:leId7YpJO

どうでも良い事で毎度盛り上がるなぁ～。
どうせ二人ともDQNブラックなんでしょ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:26:32 ID:OSKR9uVn0

次スレ

【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part62【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233414161/l50

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:26:52 ID:0OEWkqPCO

>>976
車格に合わせりゃ妥当。
車両価格の１割もするホイールを履くつもりは無い。
まず値段関係なく気に入ったホイールを選んで、妥当が値段だったから履いた。
値段でしか判断できないお前が馬鹿。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:29:26 ID:SiYau6o30

ここのスレをざっと読んできたけどさ
いったい何歳の世代が書き込んでいるの？

金の話を延々と醜く争っているし

マジ？ネタ？

でもある程度マジなんだよね？何歳なのいったい？

匿名BBSでしかほざけないからそうやって言ってるわけ？
恥ずかしくないの？誇りへの恐れがないの？？

これで30代とかだったらぞっとするんだけど
というか親に金だしてもらっている若造だよね？？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:33:31 ID:3uKsMxJA0

ID:j1cowli70
あんた何様？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:34:26 ID:OSKR9uVn0

>>979
すまん俺から見てもあれはないわ
ダサいよ　純正のほうがよっぽど品があるわ

>980
20代じゃね？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:38:39 ID:0OEWkqPCO

ユーロエディションって言っても色々あるんだが、あえてそれ以上書かなかったんだが・・。
やっぱりお前らまず否定ありきでちゃんと調べてない。
アホだなw

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:40:49 ID:ZH3xIQpZ0

ストリームを買うヤツはこのスレ参考になるんかね。
ある人たちの書き込みが半分以上のような気がしてきた

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:42:08 ID:UIEEyV95O

23だよ～ん
今日埼玉居たら、シルバーを５、６台は見たな～。
みんな外装OPは付いてなくてシンプルだった。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:46:10 ID:OSKR9uVn0

>>983

http://store.shopping.yahoo.co.jp/fujicorporation/0901231859-01369.html

ぐぐったらこれが主流みたいだけど　あなた頭悪いの？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:48:49 ID:UIEEyV95O

うわ、IDがV型95気筒

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:51:13 ID:eOvyuITQ0

俺も納車、即ホイール交換組。
RSZ純正は生理的に受付けなかった。
そんな俺はど定番の６３２タービン　ガンメタポリ。
アンバーには良く合って、誰になんと言われようがお気に入り♪

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:58:30 ID:eOvyuITQ0

それとナビ付けてるのにバックカメラ付けて無い人多い？のにビックリだな。
あれは運転上手い下手関係ない。是非、付けるべき。
車庫入ればかりしてる運転の上手いデラの兄ちゃんも、安心安全装備として今じゃ無いとか考えられないと言ってたよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:00:29 ID:261e0dvx0

純正ナビはやっぱり性能の面で劣るのか
インターナビ付けても渋滞を回避してくれるだけで
結局遠回りさせられるんかな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:10:28 ID:ZH3xIQpZ0

純正のバックカメラって社外のナビにつくの？
つくんだったらかってもいいけどなぁ
社外品のバックカメラはつけたくないからなぁ、飛び出ちゃうから

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:51:28 ID:/B/ExMmp0

>>991
少なくとも加工しないと無理。
社外品でも純正同等につけることは可能。実際そうしてる。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:02:20 ID:8mvgHlex0

クールアンバーメタリックってポリッシュドメタルメタリックになってしまったんでしょうか？
ブラックもナイトホークブラックからクリスタルブラックパールになったんでしょうか？
ホンダのHP見るとどちらも後者のカラーになっていたので

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 05:06:42 ID:GG4SmoZZO

>>993
>>6

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 05:07:51 ID:BC/vamwP0

>>991
社外でもガーニッシュカバーくり抜いて埋め込むように付ければよろし

でもリアカメラ本体って埋め込みだと洗いにくいんだよな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 05:24:55 ID:KKtQb1KlO

昨日デラ行ってスト見てきたがオデとの差は大きいな。ＲＳＺとオデアブで迷ってたがオデアブに決定した。ちょっと愛想ない車だと思ってしまった。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 05:35:32 ID:JuQUwAg8O

所詮200万の車だからな
そらそうよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 06:48:59 ID:2nFZBpcv0

埋めておく

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 06:54:48 ID:OSKR9uVn0

もういっちょ！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 06:57:01 ID:OSKR9uVn0

>1000ならみんな次スレでは仲良く！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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