【HONDA】ホンダ(2代)ストリーム Ver.60【STREAM】

ストも結局ミニバン。

>>929
2リッター並みの車重も求めよう。

>>935
0-400はWISHより速いとセールスマニュアルに。

>>929
>高速道路の追い越しや合流など今のままでは少し不満だよ
>まじ軽に負けるよ

全然、そんな事ないけど？
あんたが乗っているストはどこかおかしいんじゃないのか？


>>935
>ノアやセレナあげくにはウィッシュにも０ｰ１００負けるんだからクラス最遅だと思うわ

あんたのストは絶対におかしいってば。
ストリームじゃなくて、ストーリアじゃないのか？ｗ

てか追い越しや合流で負けるとか意味がわかんないんだけどｗ
追い越しや合流するときに競い合うのか？
危ないからやめろｗ

>>946のいう名阪国道の一旦停止から80k/hの流れwへの合流は
流石に厳しい事もあるが普通の都市高速での合流や車線変更なんかの
中間加速には一切不満無いな。

質問です。
お勧めのスロコンってあります？

>>946
お前少し落ち着いてから病院行け

>>935
それじゃあんたが例に挙げた各車の具体的な0-100キロのデータ教えてくれよ。

スレが伸びていると思ったらなんだ？
毎日いろんなネタが出てくるもんだな
よくわからないから誰か3行で頼む

>>946
>名阪とか加速車線の短いところとかね

ｽﾄじゃなくても、どの車でも同じでしょ。
書けば書くほど破綻してくぞ。
笑えるｗ

プレマシーが速くて欲しいなら、買えよ
俺はいらねー
重心高いし。
コーナーリング速かったのは、土屋のサイドブレーキのテクニックだしな。

また走りの話にムキなってやがるw
笑い飛ばせよ。
所詮ミニバン同士のただのお遊びなんだから。
ちょっと足の速いデブの駆けっこみたいなもんだ・・。

>>960

俺のドラテクは凄いぜ。
ストの運動性能では不満だ。
シャア専用ストを作ってくれ。

君のストはすでにシャア専用だよ。

>954
まじだよ、軽く過給圧あげて80ps程度にした軽にあっさり置いていかれるよ
ノアの馬力は158PSで吸気も排気も可変バルタイでDOHCだよ
重さも1590だから高回転の伸びで置いていかれるんだってば
知り合いに乗っている奴がいたら試してみればはっきりするよ
信じたくないのはわかるがね

>955
勝ち負けというか余裕があるかの話なんだが
変に捕らえてね？

>956
だが高回転になってエンジン限界を感じるから不満を感じるよ

>957
安いしpivot製が良いと思うけどブリッツのは若造向けだよ

>958
人にすぐ病院を勧める人は自分が凄く不安に感じているんだってさ
お大事にね

>959
いつの雑誌だったか忘れたがつまらん特集をしていてそこに乗っていたんだよ
すまんここには出せないわ

>961
破綻じゃなくてさ
馬力のある車ほど加速合流が楽という意味なんだ
だから間違ってないよ

>963
だよな
ここの連中はストを過信しすぎだわ
現実を受け入れてくれれば良いのにね

携帯君は朝から必死だな

ID:l6jQ+0q1O
携帯で全レスかよ・・・
こいつ、実は車持ってない臭がするんだよなあ
17歳くらいの内弁慶が車欲しくなっちゃって、浅い知識で饒舌になっちゃってる感じ

よく釣れるな。
966を見れば聞きかじりなのは分かるだろうに・・・

＞軽自動車の乗用と軽自動車以外のディーゼル車と
＞排気量2,000cc以下のガソリン車で全長4.7m未満、全幅1.7m未満、全高2.0m未満の小型乗用車を5ナンバー
＞排気量2,000cc超（ガソリン車のみ）、全長4.7m以上、車幅1.7m以上、全高2.0m以上のいずれかに該当する普通乗用車を3ナンバー
＞また特種用途車を8ナンバーという。
＞これらは後述する分類番号の頭1桁からきている。

ストが５ナンバーである限りこれ以上のパワーアップは、
ターボチャージャーでも搭載しない限りは無理。
ただ５ナンバーミニバンの枠内で比べたら２．０RSZは恐らく世界最速。
まあ比較対象車が少なく、セレナ、ステップワゴン、フリード、くらいしか思い浮かばないが。
仮に全てのミニバンに同じエンジンを搭載して競わせても、RSZの圧勝だろう。
他のミニバンに比べ、軽量、低重心、低車高、低空気抵抗、固い足回り、なので当たり前だが。
この車に何を求めてるのかは知らないが、現行ストは５ナンバーミニバンの限界点。
ホンダの技術力でよくこんなものが創れたなと感心する。
新型ウィッシュがでるみたいだが、流石のトヨタでもこの車を超えるのは不可能だろう。
販売台数だとウィッシュの圧勝になるだろうが。

DOHC VTEC載せたらいいんじゃね？


意味無いけど

>970
この程度のことも出来ないほど貴方はスペック低いのですか？

>971-972
具体的に論ぜず感情論で非難しかできないのはそれさか方法がないからですね？

ほらほら、落ち着いてないから間違えたよ

ディーゼルの知識で勘違いしていたようです。
これは私が間違っていました昨日の人申し訳ない

>>977
>>976は>>975でｵﾏｴが「それしか」を「それさか」とか書いてることを
言ってんだよｗｗ

みんな餅つけ
アイ ストリーム♪ ユー ストリーム♪

>978
上は>973へのレスです
煽りのような書き込みはレスする必要も無いかと思います。

>>966
そりゃブーストアップし、８０まで上げた軽には敵わないよ。
ストに限らずにねｗ
そもそも、ブーストアップした軽なんて、あまりないと思うのだが。

それと義兄がノア乗りなんだが、普通にストの方が走る。
ノアは走らんよ。セレナはさらに走らない。車重・空気抵抗があるからな。

やはり、アンタのストはどこか壊れている可能性がある。
ディーラーに見てもらったらどうだろうか？

晴れているし洗車にでもいってくるわ

俺もストリームに乗り換えるまでノア乗ってたよ
初代だからタウンエースノアだけどな！

>981
80なんて今時のKならECU替えて吸排気のライトチューンだからありふれているよ
エンジン本体の補強までやっている奴は３桁馬力だよ
あと街乗りレベルだと軽いストの方が良く走る
床までアクセル踏んだフル加速が違うよ

なんだぁ。朝から顔赤くしてる奴がいるなぁ。

くだらねぇ、そんなに速さ求めるなら、GT-RとかGT2辺り買えよ。
直線番長だけでいいなら、ディアブロでも良いぞ。
ん？多人数乗れない？じゃパンナメーラでも乗れ。

アホゃ、ミニバンのストで速さ求めるのは。

>>984
>80なんて今時のKならECU替えて吸排気のライトチューンだからありふれているよ

どこに？
さらにブーストアップしてんでしょ？ｗ

>エンジン本体の補強までやっている奴は３桁馬力だよ

エンジン本体の補強？
３桁馬力？

>あと街乗りレベルだと軽いストの方が良く走る
>床までアクセル踏んだフル加速が違うよ

もう一度、ノア・セレナの車重・出力を調べてごらん。

>986
この書き込みで貴方が改造素人というのが良くわかります
自分の理解を越えたものを認めないのはみっともないです
ド素人がｗおっと失礼！

みんな若いなぁ〜。
どんな走り方してるの？
平均燃費6kmとか？

みんなっじゃなくて１人だけだろ

次のMCはいつ頃あるのでしょうか？
また変更点はどのようなトコロでしょうか？
LEDテールとかほしいです

リアがLEDになったらアイシスになってしまいそうな…

ストみたいに細長テールの車にLEDは点がポツポツしてて似合わない
社外品でやりたい人だけ換えればいいと思うよ

>>975

＞この程度のことも出来ないほど貴方はスペック低いのですか？



939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/01/16(金) 17:57:29 ID:mdzv5IhRO
>938
5ナンバーと排気量は関係ないからな
時代遅れもホドホドにｗ



この程度の知識の子が言うセリフかｗ

マイチェンは新型ウィッシュに合わせてくるとどこかで読んだ気がする
現実的に考えてもその可能性が高いだろうね

携帯君が必死なのは朝だけじゃないみたいだな

>996
次スレよろしく！

と思ったらあったわ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part60【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232067542/l50

本当は61だけどつかいきりの流れみたいね

1000ならストリームを大人買い

念力

携帯から華麗に1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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