左ハンドル信奉者はどうぞ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 01:14:35 ID:gxElh30tO
ゲラチャン・さいたまん・特命係長ってまだ健在?
イギリス仕様車ならフェラーリもポルシェも右ハンドルだけど。
そ、外車?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 20:18:39 ID:gxElh30tO
携帯転売の●寺くん、元気?
うんこ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 18:36:54 ID:EUwf6twCO
ちんこ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:09:07 ID:oqYiBoVOO
寺宮くん?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:05:42 ID:xZebi4J6O
ハジドンはまだ粘着してるのか?
誰それ?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 22:23:16 ID:e5xv4XKy0
11
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:22:09 ID:T6P9dwGNO
昭和を懐かしむスレは、こちらですか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 15:04:21 ID:CeWKC5JUO
右ハンドルの外車なんて、コーヒーの無いクリープみたいなもんだな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 15:09:20 ID:TxPsOpT5O
>>13 だれがうまいことをいえと…俺は右ハンドル設定しかない外車に乗ってる
トヨタ車なんて中国で部品作ってブラジル人が組み立ててるんだから外車だよな
俺だったら、右側通行の国の車なら左ハンドル(アメリカ、ドイツ、イタリアなど)
左側通行の国の車なら右ハンドル(日本、イギリスなど)
右ハンドル設定あるのに左ハンドル選ぶ傾向は、地方にいくほど…
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:43:31 ID:Vj3o4BRSO
>>16 今や外車=高性能ではないし、
ある意味「味」だけなんだから、
それ位のこだわりは欲しいよね。
それが左ハンドルだと、日常では不便だろうけど。
あんまり意味ない気がするけどね。
日本車ですら車種によっては左ハンドルをベースに開発してるんだし。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:12:54 ID:Vj3o4BRSO
要するに「外見」しか気にしていないって事か
左ハンにする理由
外見・固定観念 >>>>> 細かなポジション位置の不満
だろうね
確かに一部の、昔のマニュアル車は、左ハンの方のメリットが多いけど、
昨今のセミオートマ車で左ハンにする理由は、もう外見・固定観念でしょうな
右ハンドル以外は乗らないよ派
原則として右ハンドルにするけど、欲しい車に右ハンドル設定がないか、あっても出来が悪い場合は左ハンドルにするよ派
欲しい車に右ハンドルと左ハンドル両方ある場合出来がいい方を選ぶよ派
原産国に合わせるよ派
日本車は右ハンドルで輸入車は左ハンドルにするよ派
左ハンドル以外は乗らないよ派
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 03:19:32 ID:wLzkdAcu0
俺の車はマクラーレンF1だから中間にステアルング付いてるぞ。
すごいだろー。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 04:26:36 ID:cwgxmfMIO
どっちでもイイんだけど、右ハンドルにすると、エアコンが付きません。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:07:13 ID:wLzkdAcu0
↑ どんなポンコツ車だ
残念
AMGは左しかないよね
>>27 あるよ。日本の輸入元が設定してないだけでしょう。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 19:57:15 ID:MNcavNC00
おまえら、固定概念を捨てろ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 01:47:58 ID:AnuzvM7dO
左に限る
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 02:02:17 ID:yFR7RYhLO
LHDサイコー\(^O^)/
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 02:08:40 ID:Lk7haoc6O
左に拘ってるのって40以上のオッサンでしょ?正直ださいよ左って
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 02:10:58 ID:9rXIpwUuO
>24
プジョー106?
英車に乗っている俺はどうしたら
クラッチなんかの配線取り回しの関係で、車の構造としては左ハンドルの方が優れてる、ってばっちゃんが言ってたんだけど、実際どうなん?
販売台数から考えても、メーカーとしては右よりも左ハンドルを基本にして車を作りそうだし、見栄以外のちゃんとしたメリットってどうよ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 02:43:41 ID:phDYQikAo
左右遜色無くつくり分けできる欧州車は、トヨタ日産風味になるのは気のせい?
>>35 特に最大市場のアメリカや世界の多数は左ハンだから
左ハンをベースに作られる車が多いため、そういう事例が多いだけ。
右ハンベースに設計されたもので左ハン作れば、逆の現象になる
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:22:05 ID:cHZZYDv70
yahooでもこの題でつくっておびき出して喧嘩吹っかける奴がいたが、
そいつが作ったコーナーですか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:23:23 ID:cHZZYDv70
イギリスでもオーストラリアでも右以外原則輸入禁止だ。
日本で可能なのは、占領軍が持ち込んだのが発端でしょう。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:26:04 ID:cHZZYDv70
本来は、右以外許可しないのが原則。左が見やすいとか、安全とか、なんら意味なし。
そういう我が家は、おじいさま、おばあさまが、左以外運転したことが無いので全部左だ。
お陰で、ベンツのCクラスの選択肢は230しかなくなってしまう。
喧嘩する気満々だなw>>ID:cHZZYDv70
ここは右か左かで延々喧嘩する馬鹿どもを車種スレから隔離するスレだよ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:43:48 ID:OIi7dK1B0
>>38 元々はポルシェ関連スレで毎回左ハンドル厨が定期的に沸くから、
そいつらの隔離スレとしてスピンアウトしただけなんだよw
>>35 >>37さんの補足的な感じで掘り下げると、左右のハンドル位置に関係なく、FFやMR,RRなどの駆動方式によって
フロントのホイールアーチの車内への食い込みレベルが本質的にかなり異なるんですよ。
補記類の配置の善し悪し以前の部分で、ホイールアーチの食い込みレベルが大なRRやMRだと、
ホイールアーチに押し出される形て左ハンドル右ハンドルのそれぞれで
どっちも車の中心側にオフセットされてペダル配置がされてしまうから、
所謂オフセット厨的視点だと、右も左もどっちもどっちって感じで完全にイーブン。
むしろオフセット厨ならホイールアーチの食い込みレベルが一番少ない
ロングノーズなFR車に乗れよって話に集約されちゃうんだよ。
で、昔のいい加減な右ハンドル仕様の外車にありがちだった、
右ハンドル仕様でもブレーキのマスターシリンダーが左ハンドル仕様と同じ位置に付けられていて
ブレーキのフィーリングや効き自体がアレでお話にならないなんて事も実際にあった話。
実例を挙げるとm9(^Д^)プジョーの205とかw
今の車でもちょっと残ってるアレな仕様の右ハンドル車なんて、
せいぜいATの表示等が左仕様のままでアレとか、あまり本質部分ではないディテール部分でのデメリットが残っている程度。
あとは別途某E92 BMW3尻クーペスレにさっき書き込んだ、ドイツ車の小型FRベースの4WD仕様に何故か右ハンドル車が存在しない理由なんかがある位。
おまいのばっちゃんは昔m9(^Д^)プジョー205に乗ってたに違いないなw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:51:03 ID:zHSpsIDri
左側通行で左ハンドルって発展途上国の人ですか?
それとも奴隷根性染み付いてる奴?
あ、わかった。
前の車追い越したことない人ですね。
どうでもいいけど車メ板でやらないでくれるか
>>42 >4WD仕様に何故か右ハンドル車が存在しない
単純に試乗ニーズの話だよね。
日英豪の主なRHD市場は既に日英の4WD車で飽和してるから
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:59:32 ID:OIi7dK1B0
どうでもいいけど車メ板でやらないでくれるか
>>42 なんかいろいろ書いてるが、プジョー205に乗ってブレーキのフィーリングが
アレでお話にならないという経験があるってことはわかった。
で、ボンネット開けてみた?
学生の時、親から右ハンドルのセビルを借りて乗ってたら
中学の同級生から『右ハンかよ!』って笑われたなぁ。
けど、中古だと左ハンドルが相場も高いらしいしね。
よくわからん世界だわ
中学生でクルマの運転はまだ早いでおじゃる
中学の頃、友達が車運転してたなー・・
警官に遭遇しても、ご苦労様って自分から挨拶して、何も疑われない大人顔だった・・
漏れは乗ってないが、今考えると、中学生が車運転するのは危ないよー
>>45 知ったか乙。
イギリスじゃ右仕様を用意せよという声がすごく多い。
ビジネスチャンスをみすみす見逃しているお粗末なマーケティングだよ、MBにBMWは。
VW・アウディはその点、ポイントを押さえているが。
しかし、機能面や車自体の出来を云々するならまだわかるが、
「左ハンドルか格好よい」というのはいい加減みっともなさすぎ。
W124の500E(E500)とか、左しかないけど魅力的な車なら積極的にほしいと思うけど
「格好よい」なんて理由をつけるのは、いったいどこの田舎っぺだと思うよ。
逆に左ハンドルが格好悪いって思う人も増えてきてるね。
>>49 >けど、中古だと左ハンドルが相場も高いらしいしね。
アメ車に限ればそうかもしれないが、輸入車全体ではそれはない。
そもそも、アメ車は左右関係なく中古価格は安い。
欧州勢なら、メルセデスで言うCクラスやEクラスなら、もはや右のほうが高い。
左はそれらに比べ10万以上査定が低くなるよ。(同程度、同装備で比べ)
Sクラスは今も左のほうが高いと思っていたが、このクラスでも差は無くなっているそうだ(ヤナセ談)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 21:36:54 ID:3H0YQ6Bv0
英国車でも左多いよ。
ベントレーやロールスもほとんど左。
>>53 知ったかは
>>44だろ。プジョー205の場合、ハンドル位置とマスターバックは同じ。
ブレーキの効き、タッチとも当時の基準で評価は上々だった。
その他の問題で左のほうが良くできてるのは事実だが、誰かに聞いた話を鵜呑みにして
平気でウソを書き散らすようなガキは何とかならんか、と思う。
>>57 左を乗り継いできた人が多いから、日本じゃ左ばかりだとか。(RR、ベントレーともに8割)
まー、ありゃ、特殊きわまる例でしょう。
べつにメーカーが「日本の皆さん、左ハンドルに乗ってください」って言ってるわけじゃないしなw
ホテルなど法人需要じゃちゃんと右だよ。(赤坂プリンスとかペニンシュラ東京とか)
あとビートたけしのファントムや中島常幸のベントレーも右。
中古でもこだわり屋は右を指名する人が多い。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 22:34:02 ID:0DqE2rh0i
あれだろ?
左側通行なのに左ハンドルをわざわざ乗っているのは
運転してる奴が貧相だからニセモノだと思われちゃうんだろ?
だから外人からしたらバカみたいな逆ハンドルでも「本物の外車だよ〜」って必死にアピールしてるんだろ?
つうか
>>1は車板に立てては落ちての
意味不明なLHD礼賛スレ立ててる人でしょ?
気に入らない流れになるとログ流すのな。
左ハンドルとかマジで格安中古並行車しか買えない田舎のあんちゃんと
変化に対応出来ない爺婆しか欲しがってないよ。残念ね
>>63 いや、左ハンドル厨に、他のスレが荒らされてしょうがないから、このスレを退避目的にした模様
つまり、スレの本筋とはあまり関係ない、左ハンドルの話題で、荒れ出したら
このスレに池、ということで、立てたらしい
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 05:34:42 ID:aFKQtjRw0
>>53 イギリス人が左も売れと言うのは、
日本とは違ってユーロトンネルを超えて右側通行をする人が多いからなんだよ。
何も知らないアレな人だなw
で、結局右側通行をしまくる人はフランスやベルギーなんかで左ハンを買ってるだけ。
日本だと在日チョンの方々がわざわざフェリーにマイカー乗せて
お国に帰ったりしないでしょ?w
誰も日本で登録した車で右側通行しないんだから
左ハンなんて売る必然性なんて無いんだからw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 06:00:41 ID:OUvjdE+BO
チンコは右曲がりだが左ハンドル
>>66 うむ。まずはナニの残留応力を除去する事から始めよう・・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 08:14:00 ID:KPMM4s2AO
俺はS600だから左しかない。
>>68 ちなみにS500の左ハンドルはかなりレアだなww
ベンツじゃなくてホンダの方だが。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 11:42:54 ID:I8848jU50
ハンドルよりもウインカーレバーとワイパーレバーの位置を統一して欲しい。
俺、輸入車、嫁、国産車のりで時々用途に応じて交換するのだがそのたびワイパーぱかぱかになる。
ベンツにしろ。レバーが1本で迷いようがない。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 12:38:46 ID:aR4Rodqm0
いつかyahooで見たのと同じ展開だ。
イギリス仕様(右)にAMGがあれば、簡単に入るのでは?
フェラーリ430もたしかイギリス仕様は右だろう。
でもEC圏は自由に往来しているから、右はライトが逆方向カットで走っているわけだ。
フランスでは、”このイギリス野郎!まぶしいぞ、貧しいぞ”とか
イギリスでは、”このフレンチ野郎!眩しいぞ、スケベ”とか叫んでいるかも。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 21:20:06 ID:mOu+2TM20
右でも左でもいいじゃないか。
乗る人の自由だしょ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 21:27:28 ID:XLN0D0u7O
乗る人の自由ではない。乗る人がハンドルの位置を変えるわけじゃないからな。
その車の自由というのが正解。
>>65 おいおい何言ってるの?
イギリス人は左しかないGLKに対して「右を作れ、右を売れ」と言っているという話なんだが?
大陸に行くことが多いイギリス人が左をわざわざ買うことはあるが、それは別の話だぞ。
ひょっとして「イギリスじゃ右仕様を用意せよという声がすごく多い」を
「左仕様を用意せよ」と読み違えたでしょ?
>>72 AMGの右はかなり日本にも入ってきている。
SLやCLは今も左のみだが、S63やC63、あとEもは右もあるし、C63のステーションワゴンや
MLなんかだと右のみだよ。時代は変わってるよ。
あ、「左のみ」ってのはもちろん日本向けの話ね。
当然右もあるから、買おうと思えば買えるけどね。
(ディーラーに頼み込む、キャンセルNG、値引き無し、納期長いなどの制限有り。
ただし左でも内装などの仕様に凝れば同じだが)
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 22:27:36 ID:aFKQtjRw0
>>75 あ、逆に意味をはき違えていたよ。すまんな。
日本人は悲惨なほど欧米コンプレックスあるから左ハンドル崇拝はしょうがない。
特に外車買えない貧困層は左ハンドル=高級なんて勘違いする。
正規輸入車買える余裕がある層は、左ハンドル=必死こいて無理して買った並行輸入って馬鹿にする人もいるけど。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 22:41:54 ID:XLN0D0u7O
いや、芸能界でもいまだにあるよ。
こいつ生意気に左ハンドル乗ってるんですよ。て会話が多い。
たぶん左ハンドルは日本では永遠にそういう印象だと思う。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 22:46:15 ID:y1vWgv1M0
左Hに乗るならMTに限るな。自分の利腕でシフトできるからすっげえ楽しい
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 22:55:51 ID:7nAFO2c6O
>>56 いいえ違います。
左ハンドル車の方が査定は確実に高いです。
なぜなら、左ハンドル車なら海外も含めて需要があるから。
左側通行で右ハンドル車の国は圧倒的に少ないのは明らか。
皆さん、よ〜く考えれば当たり前の事です。
>>83 へぇ、ならデータを出してみてよ。
たとえば同じEクラス、5シリーズで数台のサンプルを持ち出して比較すればすぐわかるんだが?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 23:00:58 ID:/9mkuxScO
ホンダのエディックスみたいに前例3人掛けシートにして
真ん中ハンドルでもいい気がする。両手に花みたいな。
>>83 もうちょっと突っ込んでみるか。
>なぜなら、左ハンドル車なら海外も含めて需要があるから。
ってことは現状、日本から海外へ中古欧米車を輸出するというビジネスが盛んだということだね。
そんな話、あるの?
具体的になんて言う会社がそういうことを手がけてるの?私は聞いたことがないが。
中古の日本車なら、オーストラリアやニュージーランド、東南アジアやロシア極東への輸出が盛んだけどね。
少なくとも欧米で日本からの左ハンドル中古車が欲しがられるという話はない。スーパースポーツやヒストリックカー
などの稀少車ならともかく、一般的な量販車ではそんな話はありません。妄想もほどほどに。
(ちゃんと自国内に販売網があるから。当たり前のことだ。)
>左側通行で右ハンドル車の国は圧倒的に少ないのは明らか。
左側通行の国は世界のなかでおよそ三割。「圧倒的」というほどの少数派じゃない。
これが少数なら、左利きの人間(約一割)なんて存在しないことと同じになってしまうw こりゃ暴論だな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 23:19:24 ID:ZlieSL2hO
生産国が左ハンドルなのに右ハンドル仕様を買う拘りの無さ
>>87 それはこだわりというより、勘違い。
買う側の勝手な思い込みだよ。滑稽だね。
ちなみに、ドイツの某有名メーカーは、日本の自動車雑誌のインタビューに対して
こんなことを言っている。
「なぜ日本人な我が社の製品を左ハンドルで買うのか。ふしぎだ。我が社は右ハンドルも作っているのに」
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 23:41:17 ID:EOwH/1xL0
>>70 輸入車左ハンドルと国産を混同して乗っても、着座位置によって
頭の切替が利くんだけど、 たまに代車で輸入車の右ハンドルに乗ると、
混乱する。
>>87 作ってる方は拘ってると思わないでバカじゃね?って思ってる。
特にポルシェの人達。
ポルシェみたいな速い車に乗って何故わざわざ追い抜きしずらい左ハンドルに乗るのか理解しかねてる。
まあ、街の中で見せびらかす為だけに乗ってる人達には関係ないんだろうけど。
まぁ、作ってる側からすれば、右側通行向けの左ハンドルなのに
ヘッドライトやリアフォグなどの灯火類が左側通行向けってのは
買い手の拘りどころか馬鹿な工員がやらかした作業ミスにしか
思えないだろうなw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 02:07:22 ID:8RG+pDdPO
>>49 新車購入の金持ちは右ハンドルを買うから、左ハンドルは少ない。
中古購入の貧乏人は【なぜか】左ハンドルを買うから需要と供給のバランスで左ハンドルが高いんじゃないの?
「けっけっけっ、見てよあのベンツ、右ハンドルじゃんw」
「ダメじゃん、カッコだけで外車に乗って。このドイツっぽ」
「あ、あのミニも右ハン!バッカだねぇ〜?」
「いや、それでいいんだよ」
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 11:48:43 ID:GhVBXTIe0
これは、車雑誌の寄生虫評論家たちも罪が深いよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 11:49:23 ID:GhVBXTIe0
逆に、アウディ、ボルボ、この二社は顕彰してもいいんじゃないか。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 12:41:16 ID:r2tXPniWO
見栄だけで乗ってんだから、右も左もこだわらないんだろ。
中身が日本製のボルボが売れたのが良い例。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:55:05 ID:GhVBXTIe0
V40は日本製ともあながち言えない。
カリギュラとして売られていたんでは?
たいしたもんだ。
俺の兄貴が乗っているが、たいそう気に入っているぞ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 19:36:26 ID:4gW6X/Vs0
>>93 なんで右ハンドルだと「カッコだけ」になるの?
合理的な説明を求む。
>>95 左ハンドルを積極的に勧めた評論家って、実際のところあまりいないよ。
徳大寺あたりは批判も多いが、左ハンドル輸入車に関しては強く否定してる。
日本の遅れた車文化の最たるもの、だと言っている。
>>98 カリギュラじゃなくて「カリスマ」な。
カリギュラはローマ皇帝だ。
>日本の遅れた車文化の最たるもの
これってどうなん?
遅れてるとか進んでるって問題?
日本はアメリカにコテンパンにやられた敗戦国なんだからアメリカ崇拝で、左ハンドル=外車=金持ち、って図式ができたんじゃないの?
実際昔はリンカーンとかキャデラックが高級車の象徴だったし。
ベンツやBMWがもてはやされるようになったのは高度経済成長してスーパーカーブームが終わってからだし。
そう考えるとイギリスにコテンパンにやられてたらよかったのに。
>>102 敗戦国根性から抜け出せてない、という意味では「遅れてる」と言って良いと思うよ。
もっとも、徳大寺はそういうニュアンスで否定したわけではないが。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 23:18:39 ID:5L59s7WR0
右ハンドルだけどワイパーは左ハンドルのままのに乗ってる
左ハンドルのミニに乗って得意顔の奴には
笑ってしまったなあ
>>103 ああ、そういう考え方もあるか。
どっちにしろこれだけ円強いのに外国にヘコヘコして左ハンドルってバカっぽいね。
>>106 同感。
もっとも、最近は左ハンドルが馬鹿の象徴になりつつある。左ハンドル大好きの沢尻エリカとかw
中田カウスが暴漢に襲われたときに乗っていたのはメルセデスだったが、報道じゃ
右ハンドルであることを本人がやたらと強調してた。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 23:53:44 ID:BpdtH+h90
まぁ、右ハンドル厨のおいらだけど、
この日本のアレなご時世打開の為の内需拡大の為に
日本国内の全てを左側通行から右側通行に切り替えてしまうのも良いかもね。
で、そのついでに、道路幅の拡張なんかも行って。
強制執行でバンバン立ち退かせて道路幅をガンガン広げて
最近の馬鹿でかい車でもスイスイらくらく走れるインフラを整えて。
で、エコ替えなんて意味のない買い換え促しではなくて、
純粋に左ハンドル車への買い換えを否応無しに行わせてしまうとw
右ハンドル車の在庫を抱えた中古車屋が倒産しまくっても
土建屋と車メーカーが儲かれば問題ないんだしw
それに何の脳もない乞食にも1万ちょっとばらまく位なら、車を所有している奴にだけ、
買い換え促進支援って事で車両代の2割程度を国庫負担にするなんて位の方が有意義な内需拡大に直に繋がるし。
ホントは沖縄返還の時に、沖縄を左側通行にするんじゃなくて沖縄以外を右側通行にすべきだったんだよね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:01:24 ID:jTJQSvI+0
>>109 単なる酔っぱらいの高学歴で頭が良い人です><
>>110 高学歴の人の意見だとはとうてい思えないな。
インテリによくある勘違いかもしれないが。
土建屋云々だったら、今のインフラを再整備するだけでも莫大な仕事が出来る。
なぜか政府はそういうアイディアを出さないけど…
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:06:42 ID:jTJQSvI+0
>>111 現行のインフラ再整備なんてアフォなマスコミに一番叩かれる部分だからね。
もっと分かり易いウリがないと予算を組めないよ。
単純に金がないだけじゃないのか?
>>112 車の対面交通切り替えなんて何のメリットもないし誰も支持しないだろ。
ウリにすらならない。
そんなのより物品税みたいな感じで左ハンドル税って作ればいいよ。
税率は基本20%で、客が「なんかおかしいんじゃね?」って気付くまで40%でも50%でもおkってして
上乗せ分は販売店と折半にすれば販売店も頑張るし政府も大助かり。
どうせわざわざ左ハンドルかうような奴は「なんか俺の車って諸費用すごくね?こんなに高いのセレブじゃね?」とか言いそうだし。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:12:34 ID:jTJQSvI+0
まぁ、そうなんだけどねw
ぶっちゃけ、パスポート所持率も結構低い位なのに
海外で右側通行に慣れ親しんでいる奴なんて皆無に近いからねw
確かに敢えてワールドスタンダード化させる意義ってありそうで無いのが実情なんだけどさw
>>116 そもそも少数派(3割)の左側通行だからってワールドスタンダードでないかというと、ちょっと違うと思うぞ。
たとえば韓国や中国は多数派の右側通行だが、ワールドスタンダードな道路環境かと言えば違うだろうw
(交通事故率激高、車優先、駐留外国人は怖いので車を運転したがらない)
左側通行か右側通行かってのは、右利きか左利きかというようなもので、2通りある方式のどちらかと言うだけの
ことだと思う。その上で私は左側通行に強い愛着があるんだけどね。自国が長らく続けてきた制度だし。
右側通行の国に旅行行った時に車運転したことあるけど、
とくに違和感とかなかったけどなあ。
自分が座ってる方にセンターが来るようにすればいいだけ。
日本で左ハンドル乗ってる人が右側通行の国で(左ハンドルの車で)運転する時は混乱しそうだけど。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:24:41 ID:jTJQSvI+0
>>104 英国でも右ハンドルのウインカーは左に付いてる。
ISOかなんかで決まってるとか聞いた。
欧州で左右両方乗る機会がある人が混乱しないようにかね。
>>118 >自分が座ってる方にセンターが来るようにすればいいだけ。
>日本で左ハンドル乗ってる人が右側通行の国で(左ハンドルの車で)運転する時は混乱しそうだけど。
そうそう、それそれ。
日本に来て車を自分で運転する外国人(ビジネスマンなど)って、左ハンドル車はまず乗らないんだよね。
左側通行で左ハンドルに乗るなんてことをすると、「変なクセ」が付いてしまうことになる。
通行方式に合わせて左右ハンドルを乗り分ければ、話は至って簡単。日本人の多くはその辺誤解してる気がする。
(
>>116の言うとおり、海外経験が少ない悲しさかな?)
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:34:58 ID:jTJQSvI+0
>>120 そう。
あれが海外の右ハンドル車。
ちなみに日本車の英国仕様やその他の左側通行諸国向けの右ハンドル車もすべて同様。
BMWの教習車仕様なんかだと国産みたいに右ウインカー仕様にわざわざ改修しているし、
トヨタのアベンシスなんかも、日本向けだけをわざわざ右ウインカー仕様でイギリスでこしらえてる。
そーいう部分が日本の右ハンドル車のアレな部分。
昔はMTやコラムシフトが多かったからまだ判るけど、
ATが大多数の今となっては完全にアレな仕様だよね。
>>122 海外でもオーストラリアやタイ(その他東南アジア)じゃ、右ウィンカーの日本車が売られてるはずだが…新車で。
イギリス・アイルランド仕様は、確かに左ウィンカーレバーだけど。
そもそもISOの方向指示器レバーに関する取り決めって義務じゃないし、最近じゃ右ハンドル/右ウィンカーレバーも
国際標準化会議出席で公式に認められたよ。↓
http://tech.jsae.or.jp/kikaku/2007/025_TC22_SC13_WG3(%EF%BE%90%EF%BE%97%EF%BE%89).doc
「右ハン車のミラー配置」ってのは、左ハンドル仕様と逆(ミラー)の配置(つまりウィンカー右レバー)ってことね。
前述の旅行の時は右側通行には違和感なかったが、
ウィンカーを左手で操作するのは違和感あったな
ウィンカーとワイパーの位置こそ慣れが必要だ。
ちなみに今は右ハンMTの輸入車に乗ってるが、
MTでウィンカーが左でも別に困らない。
MTでウィンカーが左だと、「ウィンカーを早めに出す」という効能があったなぁw
126 :
120:2009/01/24(土) 00:48:26 ID:lFYG/xj00
>>122 俺のはMTでウインカーが左に付いてるけど、不便。
シフトレバーとウインカーは反対に付いてる方がいい。
仕様はその国で使いやすければいいんであって、何も欧州にならう必要はないと思うな。
そんなことより本当に許せないのは、海外向けには後席中央のヘッドレストや3点式ベルト
が標準なのに日本仕様では省いてたりすることだな。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:51:14 ID:jTJQSvI+0
>>123 タイに関してはチト怪しいけど、他の大多数の大英帝国下や元植民地の類は
原則左ウインカーだよ。少なくても新車販売においては。ちょっと古い知識だから微妙だけどw
ただ、日本から輸出された右ハンドル車の輸入中古車なんかの場合は、
あっちでもそのまま右ウインカー仕様で流通してるだけ。
すくなくても数年前にオーストラリアで乗ったホールデンコモドアのレンタカーは
左ウインカー仕様だったよ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:54:49 ID:jTJQSvI+0
>>126 確かに右のMTで左ウインカーだと
左手の休む暇が無くて大変なんだよねw
>>121 >日本に来て車を自分で運転する外国人(ビジネスマンなど)って、左ハンドル車はまず乗らないんだよね。
そう、それ!日本で右ハンドルのフェラーリ見た時、外国人だった。
オマイら日本で右ハンドルのフェラーリ見た時ある?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:58:34 ID:jTJQSvI+0
>>129 右ハンドルの安ポルシェ乗りならここにいますよ♪
>>130 ってゆーかポルシェに乗ってるのか?
うらやましいなぁ・・・
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 01:31:03 ID:RibKHYVqO
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 01:37:38 ID:Yw8GfqTC0
>>108 左右交通切り替えは沖縄だけならなんとかなったが本土を一日でやるのはまず無理
乗降口が右にあるバスが何台必要になることか
人
(__)
♪ (___)
( ・∀・ ) )) おいらID:jTJQSvI+0は不妊で2chしまくりのひきこもりまくりw
(( ( つ ヽ、 ♪ 更年期な妄想おいらマジで可哀想w
〉 とノ ))) BMWスレなんかにも出没するよん♪
(__ノ^(_)
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 10:50:33 ID:7aB9h7da0
ぶっちゃけて左って真っ直ぐ道走ったり、カーブの道とか走れるの?
特に、右から乗り換えた人は。
慣れ??
>>136 走るだけならハンドル位置は特に関係ない。
ああ、左ハンMTだとつい左手をのばしちゃったりするな。
右側通行と左側通行は慣れるまで結構怖いけど。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 11:56:27 ID:Ufmi7uTz0
日本は、個の自由を履き違えている。
30年前、デンマークに旅行したとき、当然ELRもない時代、
子供たちが後席で三点ベルト(たしか三菱車だったと思う)していた。
多分法的な制約が有るとおもうが、国民も納得して従う。
税金だってVATだってべらぼう。
でも役人もネコババしないし、安心して納めるんだろう。
左の歴史は、
CGの小林相談役や高島鎮男氏に聞かなくちゃいけないだろうが、
左ハンドルはアメリカ将校の持込のせいじゃないか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 11:59:57 ID:Ufmi7uTz0
左で、ステイタスいまや全く消滅。
そりゃそうだろう、車自体、羨ましいと思わない割合が急増。
フェラーリ乗り回したって、凄いね、欲しいねと思ってないんだから。
フェラーリのるために稼ぐんだってことをもはや考えないんだ。
PJもフェラーリもベンツジャパンも右に統一してももはや大丈夫だよ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 13:24:45 ID:7aB9h7da0
でも左しかないモデル選ぶと必然と左だわな。
左怖いけど仕方ないんだろうか?
妥協して右にするのもせっかく買うのにね〜・・・・
左しかないモデルってのは、右ハンドルの国の市場をなめてるか技術力がないかのどちらか。
あるいは規模が小さすぎて左右両方作るのが不可能って場合も。
いずれにしろ俺は買う気にはならないけど、どうしてもって人はまだいるのかな。
日本では左しか売ってないが、イギリスとかでは右ハンドル売ってる車種って
結構あるんじゃない?
アメ車は右ハンドル使用あんまり作らないよね。
キャデラックとかはあるけどハマーとかコルベットとか趣味車はほとんどない。
オーストラリアからわざわざ改造右ハンドル輸入するのも面倒くさいし。
>>142 日本なら左ハンドルの方が売れるとまだ思ってるからでしょ。要するになめてる。
>>142 アメ車は米国以外でほとんど売れないから。
右ハンドル作っても無駄だと自分たちで分かってるんだろう。
>>142 >日本では左しか売ってないが、イギリスとかでは右ハンドル売ってる車種って
>結構あるんじゃない?
メルセデスの12気筒モデル(S600とかCL600、SL600)、SL500、AMGの半数、
アウディのRS8あたりかな?
BMWは知らぬまに右がある車種は右も持ってくるようになった。
逆に、フェラーリやポルシェ、ランボルギーニって結構自由に右が買えたりする。
実際のところ、メーカーレベルじゃ右で売れるならとっとと右にしたいんじゃないか?
その方が効率的/合理的に決まってるもの。
左で売りたがってるのは販売会社レベルじゃないのかなあ。
あ、忘れてたがブラバスやロリンザーなどのチューナーモデルも「日本じゃ左、他は右」かな。
あの辺の車の右ハンドル仕様って、日本では走ってるのか?
アルピナは右も売られてるんだけどね。
左ハン問題で荒れたから、退避用にこの専用スレ立てたんだが、
なかなか賑わってて良いね
次スレまで行くのか・・
>>145 >左で売りたがってるのは販売会社レベルじゃない
それが正解
怖いんだよ。市場が2分されるのが
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:30:42 ID:dKhaRVS9O
右半$の害車
そもそも左ハンドルなんかがステータスになる時点で痛い
今やそんな時代でもないけど
イギリスなんかじゃフェラーリもランボルギーニも右ハンドルばっかり。
なのに日本じゃ左ハンドルばっかり。
作ってる人にバカにされてるのに気付かない左ハンドルのりのせいで、日本人がバカにされてる。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 11:37:59 ID:dKhaRVS9O
リンケージで左設計を右にしたって関係な〜い(笑)
重要なのは見た目だけですから。
ID:dKhaRVS9O
おまえ、馬鹿だよ。
リンケージ云々って、おまえいつから車の設計者になったの?
重要なのは見た目とかw なにそれw ブランド馬鹿の低脳女かよw
左信者って、こんなのばっかり。根拠のない思い込みと勘違いばかりだ。
所詮は、低学歴の無教養なんだろうな。
確かに左信者は馬鹿。
俺が4・5年くらい前に車板をのぞいてたときみたいな展開になってきたな。
>>155 個人的には左信者の言い方が全く変わらないと思う。
車を買い換えることが出来ないのだろうか?
157 :
155:2009/01/25(日) 21:16:01 ID:M2cIZb420
以前には、「数年後には左ハンドルなんてほとんど売られなくなるし、買う人も特殊な人以外いなくなる」
と予測したんだけど、ほぼその通りになってきたな。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 07:40:36 ID:ye2XObeXO
結局、外観が外車なら何でも良いんでしょ?
外車海苔って。
何を見てそう思った?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 09:29:47 ID:8kS+wwdY0
外車は左ハンドルMTに決まってるよ
イギリス車でも?
俺は基本的に新車のディーラー車しか買わない
イギリス車のLHDのMTはあっても並行だろう
ディーラー車で出るのだったら検討するよ。
>>158 煽るにしても、スレタイ100回読んでから。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 01:16:22 ID:MX1HEMS6O
左ハンに乗ってる男の人って自分の見栄しか考えてないよね。助手席に座る女性を車道側から乗せるような車を好んで選ぶのって男としてどうなの?って思っちゃう
元から女性に相手にされなくて女の人を乗せる機会がない男の人なのかな?
そしたら御免なさいねw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 10:40:00 ID:jrdef43M0
おまえら固定概念を捨てろ
by ポール先生
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 11:52:27 ID:MX1HEMS6O
>>165 私今BMの3シリーズ乗ってるから。夜の仕事だからあまり偉そうなこと言えないけど、ニートのあなたより稼いでるよきっと。
てゆーか左ハンドルに妬む意味が分からないから。あなたの頭の中は昭和のままなのねw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 13:09:49 ID:SDZeebrt0
>>164 残念ですな俺が過去に所有したアルファLHD6MTと同じ番号の
人がそういう偏った考えでいるとは、見栄で左に乗ってる人は
少ないと思う。自分を含めて、たまたま気に入った車が
左だったという人が大多数だろう
てか、イマドキ外車(笑)
そこはずれ過ぎ。
ミニバンに軽だらけの今だからこそ輸入車しか無い
嫌なら乗らなきゃいいじゃん。
左しか設定の無い車種もあるしね。
MT派ならMTが左のみって場合もあるな。
>>171 >MT派ならMTが左のみって場合
マジで殺してやりたいよな。
右ハンでMT乗りたい。
つか若者の車離れとか言うけど左ハンドルのせいで輸入車から離れた
若い奴結構居るだろ。イタフラ系の死にかけメーカー自業自得ざまぁ
右ハンMT意外とあるよ
オートマ・セミオートマなら、フェラーリ・ランボといえども、もう右ハンだな
ましてや、ベンツ・BMW等のオートマ車を、わざわざ左ハンで乗るのって、
お爺さんのコンプレックスでしょ
あと、最近の外車のマニュアル車も、右ハンの方が左ハンより、圧倒的に
メリットの方が大きいから、これもわざわざ左ハン選ぶ理由は、コンプレックス
が原因でそ
ただ、カウンタックは、カウンタックリバースする時、クラッチが遠くなるから
左ハンでないとやり難いとか、フェラーリのBB等々のマニュアル車は、
シフトが左にずれてるから、左ハンドルで、右手でシフトしたいとかいう
気持ちはよく分かる。
ただイギリス人は、それすら気にしないで、カウンタック・BBの右ハン運転しているが・・
欧米の左ハンドル圏じゃロータスとかのイギリス車も軒並み左ハンドルで乗ってるしな。
製造国がどうのこうの言い訳して逆ハンドル乗ってるバカは先進国じゃ日本だけ。
発展途上国は選ぶ余裕ない貧乏だからハンドルより安いので選んでるけど。
別に左ハンドルなぞ勝手に乗ってればいいと思うけど、路上駐車で左を大きく空けて
止める奴はやめてくれ。
アメ車に多いような気がするが。
>>175 >発展途上国は選ぶ余裕ない貧乏だから
そうか?途上国でも、タイやマレーシアに南アフリカじゃ左ハンドルが原則禁止だから、
どんな輸入車でもちゃんと右ハンドル。その辺は日本よりよほどしっかりしてる。
(もっともタイは左ハンドルのキャデラックやハマーを王室用や陸軍用に使ってるけど)
>>176 >路上駐車で左を大きく空けて
それ、都心ですごく多いね… 左に寄せるとドアが開けられなくなる車で路駐するなよと言いたい。
邪魔くさいんだよね、ほんとあれって。
>>168 偏った見方と書いているが、
>助手席に座る女性を車道側から乗せるような車
ココは紛れもない事実だろう。
だいたいアルファロメオの164(MT)なんて、メーカーには右ハンもあるのに
日本には左しか入ってなかったってだけの話。
好きな車が左だったとか言う以前にそこを疑問に思うべきなのに。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 09:05:00 ID:sIO4EJeq0
アルファはイタ車の中で一番、子供っぽい。
この板で外車を叩いてるのは車版の(買う気も無いのにディーラーへ言ってみるスレ)
の常連と引きこもりの小中学生、頭の不自由な)無免許のニートが集まってるな、まあ
世間に出て犯罪を犯すよりは、ストレス発散になっていいことだろう。
>>181 >この板で外車を
多数の輸入車乗りがLHDしか持って来ない
腐れインポーターに切れてるわけだが?
日本の正規ディーラーは、ポルシェのマニュアル車も左ハンしかもってきてないんだっけ??
右ハンのマニュアル車で十分だと思うんだが・・
>>183 ラインナップ一覧には載っていないけど買えるよ>左MT
同様に左しか一覧にないポルシェターボも右が買える。
>>184 そうでしたか・・・スマン
右ハンのマニュアルポルシェ、楽しそう
今時左ハンドルってw
英国仕様の右ハンがあるのにもかかわらず、左ハンドル車だけを輸入するインポーターがDQNということで
いいのかな
>>187 そもそもなんで左ハンドルばっかり輸入するかって言うと、
右ハンドルあるにもかかわらず左ハンドル選ぶ糞バカDQNが多かったから。
ベンツやBMWだと正規で右ハンドル買うブルジョアが多くなったから、並行じゃなく正規っぽい右ハンドルでも売れる。
ポルシェはティプトロは正規で右あるから売れるけどMTは右なんか全然売れない。
フェラーリもランボも糞バカDQN多いから左しか売れないし。
結局客しだい。
189 :
184:2009/01/30(金) 00:27:37 ID:38UCFKxI0
書き間違えてたw
買えるのは左MTじゃなくて「右MT」でした。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 11:22:00 ID:kc81oUEF0
左ハンドルって、オートマならともかくMTだと、駐車場はいるときに券とるのどうするの?
発券機が右側にしかないのあるでしょ?
左ハンを選ぶバカが多かった、の件だけど
大半はバブル期の並行輸入者の元顧客なんだよね。
正規より格安(しかし保証は無いに等しい。未だに「輸入車は怖い」と
言われる程の悪いイメージが付いて回る事になった諸悪の根源)の
並行輸入者は、当然ながら左ハンドルしか無かった。
小銭は出来たが一円でもケチれる物はケチりたい、
そんな必死なバカ相手にペダル一が云々「そもそも本国では」云々、
必死で売りつける為に練りに練った馬鹿ウンチクが
並行屋が潰れた今でも一人歩き。
正直滑稽な話だよな。もと並行屋の癖に正規販売権を取った様な
スゴい人も居るが、頭の中はバブルのまま
ポルシェ911の中古を探していたけど、ポルシェディーラーの
中古はほとんど左ばっかり。
それ見て911は、左右の区別もつかないバカが乗る車なんだと思って、買うの止めたよ (w
>>193 997のオーダーは右ハンPDKが主流らしいよ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 16:39:03 ID:Atoeq6PV0
お前ら、固定概念を捨てろ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 22:56:51 ID:PufqsK/c0
でもさぁベンツSL、G、GLほしい人って左買うしかないよね。
SL350は右あるけど。。。
左乗ってる人に聞いてみたいんだけど、道真っ直ぐ走ったり、カーブの道
とか走るとき危険感じませんか?
右から乗り換えたら慣れるのに時間かかるのかな?
というのも今俺が欲しい車が左しかないモデルなので・・・・
左を選ぶというのは、その車をノーマルな状態で乗りたいという
理由もある。MBやBMWの右ハンは最近良くなってきたけど、
911の右ハンなんかは、フットレストが極端に狭いし、
ハンドブレーキも左ハン仕様のまま、なんかしょぼいんだよね。
車種は言わないけど、マスターシリンダーを移動していないため、
ブレーキのタッチの違和感があるものもあった。
半端な右ハンドル仕様なら、やっぱノーマルの左ハンになっちゃうよな。
警視庁や京都府警が警護車両として購入したメルセデスS600は右ハンドル仕様。
この間の洞爺湖サミットでも使われた。
ディーラーじゃ左しかないはずだが、買おうと思えば買えるようだ。
(正規ディーラーってのはなにげにラインナップ外の車も売ってくれる。そのS600がディーラー車かどうかまでは知らんが)
なので、
>>196が欲しいという車も、右ハン自体があるとするなら交渉で何とかなるのでは?
左しかない車なら、運転自体は「慣れで何とかなる」とは言える。右と比べ、視点の置き方や注意の仕方を変えなきゃならんよ。
ただし不便なのはどうにもならんよ。
>>195 具体的に。
固定観念と言えば、「ガイシャ=左ハンドル」がその最たるものだが。
>>197 「しょぼい」というのは主観だな。ってか、911の右なんて写真でしか見たことないのがバレバレ。
911右のサイドブレーキは別に使いにくくないし、逆にパワーウィンドウスイッチが使いやすくなってる。
レバーが助手席にあるのが問題なら、現行コルベットはどうなるんだい?
「ノーマルの状態」という定義も曖昧だ。メーカーの主張かい?w
私が見る限り、左の輸入車では、インチアップやサス交換、派手なパーツなどのカスタマイズでとうてい
「ノーマル」とは言えなくなっている個体が非常に多いと思う。
現行アルファスパイダーとか空前のポンド安の今、
米国で買えばV6/4WDのが280万位で買えちゃうんだよな。
並行するか
右ハンドルのポジションが悪い車は、大抵左ハンドルでもだめだ。
一時期のプジョーがひどかったな。
メルセデスベンツやBMWなどのドイツ製高級FR車、またはジャガーXJなどでは、
左ハンドルのほうが運転席周りが窮屈に感じることがある。
なぜなら、大きなセンタートンネルにアクセルペダルが寄せて付けられているせいで、
右足まわりにスペースがないから。
右ハンドルだとドアとの隙間が、側面衝突への配慮もあり良い具合に空いているのだ。
>>203 あなたは相撲取りか?俺はベンツもBMWも小さなフィアットも左で所有してるが
窮屈だと思ったことは一度も無いよ、小さな車でも所有すれば身体が車に
すぐ慣れる。左の経験がすくないからそう感じるのだろう、さすがにジャガーの
左は経験したことが無いが。
じゃあ右でもすぐ慣れんじゃん。アホか。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 11:11:00 ID:TxQJLI0M0
で、駐車券はどうなの?わざわざ降りるの?マジックハンド買うの?
フェラマセポル等々マニュアルシフトのスポーツカーばかり乗り継いできたが
全て中古だから右は選べなかった。当時は新車でも右は入ってなかったが。
右折時なんてホント見えないから危なくてしょうがない。
シフトやペダルスペースの問題は慣れればなんとでもなるから日本では断然
右ハンドルが合っていると思う。
仲間に云うと「えぇっ?」って思われちゃうんだけど。
>>204 おまえは文盲か?左右比較した上での話だろw
左信者って馬鹿ばかり。
>>208 その仲間たちは「危険なことになれてるだけ」なんだろうな。
「えぇっ?」ではなく、「そうだね、だから気をつけないと」という反応が欲しいところだ。
至言だな。
人間の屑であるところの運転下手の中古車並行屋が自動車評論家気取りで
えらそうに屁理屈を捏ねて書き込んでいるな
ほんとだw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 17:44:25 ID:K6nyZfgN0
お前ら、固定概念を拾え
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 22:44:10 ID:qRYLCjzm0
外資の投資銀行社員だけど、外資の労働契約って
偉い社員だと、たいてい車の駐車場負担や、車両の会社負担が
入っているので、多くの外国人社員とかは地下の駐車場に
会社負担で車停めている。
当然、サラリーも良いからポルやフェラが多いけど、みんな右ハンドルだよ。
まぁ、普通に常識で考えて、左側通行の左ハンドル選択ってのは無いし、
選ぶ奴はアホでしょう (w
ちょwww
>>204=211
露骨に負け犬過ぎるw
へぇ。。ここまで読むと左ハンドルに対してかなりみんなネガティブなのね。
まぁ今は右ハンドルだけど、たまたま左の出物が無かっただけで左が好きだったんだけどw
左のが左ギリギリに着けられるし、すれ違いでも左ギリギリまで寄せられるし
最近のは良いんだけど、昔の外車って左用に考えて作られてたから右ハンの買うと
キーシリンダーの位置だのウインカーやワイパーの位置だの座席やアクセル関係の位置だのが
やたらおかしいのが多かったから、やっぱり左で設計された車は左だろ!とか思ってたよw
じゃ今の車は周りから変な目で見られて無いってことなのね。安心した。
>>218 >左のが左ギリギリに着けられるし、すれ違いでも左ギリギリまで寄せられるし
それは左ハンドル(というか逆側ハンドル)ならではのメリットだが、逆に言えばそのくらいしかないねぇ…
そういや
>キーシリンダーの位置
W124や126のころのメルセデスベンツ右ハンドルは、わざわざキーシリンダーが
左ハンの鏡写しに付けられてたな。センターコンソール寄りについてて左手で回す。
いかにもへんな設計だが、公式には「緊急時に他の乗員が対応できるため」という説明が
されてた。ドライバーが突然意識を失ってもエンジンを切ることが出来るように、という。
ちょっとあれだな、牽強付会って感じがするなw
日本での左ハンドルのごく一部のメリット
左ハン > 右ハン
日本での左ハンドルのデメリット
左ハン >>>>>>>>>> 右ハン
当たり前だけど、トータルすれば、日本で左ハンのメリットなんか、
その何倍もある大きなデメリットで、メリットなんか完全に打ち消される
当たり前だけど
(もっとも、ごく一部の車は、確かに左ハンドルじゃないと、とても重要な
運転方法ができなかったりするから、そういう極々一部の車は左ハンの方がいい)
おまえもうちょっと話を整理してから書く癖をつけろよ
このスレあんまり盛り上がらないのね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 22:35:57 ID:15a722EZ0
左ハンドルは一部車種で神だけどな。
右ハンドルには無い最高のメリットがある。
一度ロータスヨーロッパとかスーパー7とかの左ハンドル乗ってみろ。
そして歩道を歩いてる女子高生を見て(ry
その発想はなかったわ
>>223 いいんだよ。
輸入車スレで発生する左ハンドル厨を隔離するスレだから。
>>224 彼女つくれよ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 00:08:04 ID:lCIlwNoj0
おれが224の彼女になってやんよ
左ハンドル厨もなにもここは車を持ってないもの同士が暇つぶしをするスレだろう
2ちゃんやってるやつは外車を買うような金持ってるやつはいないだろう
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 11:18:57 ID:WhNJYgrc0
↑ 当たり。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 15:29:30 ID:jvv4p43M0
>>230 値段より普通に4駆が買えるアメリカうらやましい。
>>224 スーパー7って左ハンドルあったっけ?
シュペールマルタンやドンカーブートはたしかに左だけど。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 00:51:47 ID:g4DW0pq50
230は大バカ野郎だ。
馬力も違うし、安全性が違うんだよ。
日本は関税が高いんだよ
日本は輸入車に関税かけてないよ
>>235 そうなのか。オリジナルのスーパー7は右だけだと勘違いしてた。
>>236 >イギリス人も左ハンドルは欠点
そういや、10年ほど前に読んだイギリスの車雑誌では、フィアットバルケッタのことを
「楽しい車だが、非常に残念なことに左ハンドルしかない」ってはっきりと書いてあった。
「残念なことに右しかない」とかほざく我が国のイタ車ヲタって、いったい何なのだろう・・・
カッペなんだろうなぁ。
すまん、アンカーミスしちゃった。どちらも
>>235さん宛へのレスです。
トップギアなんか見てても、イギリス人は右ハンドルならペダルがずれてて当然っていう割り切りがあるからね。
日本人にはそういう細かい部分が許せない人間が多い。
性能悪くても数売りたきゃ右ハンドル。
206なんて初代トゥインゴ同様、右には出来ない設計だったが、
無理やり右ハンドルを作り、日本では結構な台数が売れた。
一方で左に拘った初代トゥインゴは・・・ATもなかったっけ?
アバルトなんてマニアしか買わない、だったら左。
>>239 >マニアしか
そんなのだけを相手にしたから今苦戦してるって認識が出来ない人が多いから
日本法人は苦労してるんだろうなぁ
シロッコ見にVW見に行ったらまだ入ってなくてションボリ戻って来たんだけど、
VWもいつのまにか左が完全に駆逐されてくれたなぁ。
Golf R32が右だけになった!と喜んだらDSGのみになってた...
普通に右MTで一度は乗ってみたい車だったよ。悔しいぜ
>>239 >日本人にはそういう細かい部分が許せない人間が多い
そうなの?そんな人、あまり多くないよ。
それよりも「俺様の車は左ハンドルだぜ、かっこいいだろ」と思って乗ってるバカが大多数。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 14:18:07 ID:EuOdO6oU0
>>242 >それよりも「俺様の車は左ハンドルだぜ、かっこいいだろ」と思って乗ってるバカが大多数。
そう思ってるならこのスレ来なければいいのに?
ばかか、おまえは
>>243 なんだ、否定は出来ないのか。
あれこれ屁理屈こねる割に本音は単純なんだなw
左ハンドル厨房が妙に見た目に拘るのは
元々「(正規の右ハンドルが買えないけど)カッコ悪く無いぞ!!!!」
とまぁ並行屋から色々仕込まれたのの名残なんだよな。
>>239 遅レス。
トゥインゴは左にこだわったわけじゃなくて、小さすぎて右ハンドルが作れなかったんだろ。
ルノーの技術不足ってこともあるだろうし。
ちなみに、プジョー206は左ハンドルでもポジションは最悪だった。右もひどかったけど。
アバルトは、会社が存在してた時代には右ハンドルもずいぶん入ってた。
今でも結構生き残ってるよ。
>>246 そう。それに初代トゥインゴの場合は左側通行マーケットをメーカーがあきらめてたみたいだよ。
だから左だけ。ルノーにとってイギリスは主要マーケットだけどトゥインゴだけは売ってない。
それでも喜んで買う日本人…
>プジョー206は左ハンドルでもポジションは最悪だった。
そうなんだよね。
右ハンで靴が引っかかるから、左はどうかなと思ったら似たようなモンだったw
ってか
>>239もずいぶんおかしなことを書いてるねぇw
>206なんて初代トゥインゴ同様、右には出来ない設計だったが、
>無理やり右ハンドルを作り、日本では結構な台数が売れた。
そのわりにプジョーはイギリス・コヴェントリーの工場で206の右ハンを大々的に
生産し、日英はもちろんあちこちのマーケット(左側通行圏)に送り出してる。
右ハンとしての出来がどうかというのは、単にメーカーの問題。
マニア的な偏った視点で勝手な決めつけをしていたら、しまいにはメーカーから訴えられるよw
利き手でシフトノブ握りたい奴って多い?
俺は、利き手でハンドル握りたいので逆なんだがな。
ときどきシフトは利き手で、っていう人がいるけど、右側通行国の左利きの人が
右ハンドルに乗るようなことはないわな。
右手でシフトしても左でしても慣れればそう変わらないが
自分の車ぐらいは利き手の右でしたいので左ハンドルMTです
もうそんなことを言っても新車で左ハンドルは高額車しかないだろうから
今持っている車を大事に乗っていきたい。
>>251 自分の場合は、シフトノブってそんなに力を入れて操作するものでもない
と思っていて、力を入れるべきところはハンドルではないかと思うのですよ。
あ、この場合は、ハンドルをしっかり握るという意味です。
もちろん大して変わるものでもありませんが、左ハンドルに乗る友人も
利き手シフトと語っていたもので、どうなのかなーと思った訳です。
>>252 シフトごとき利き手じゃなくて十分だよ。
ブレーキングドリフトとかの時なんかハンドルは利き手じゃないと上手くいかないし。
シフトはしょせんデジタルで、アナログ要求されるハンドルより適当な操作で十二分に機能する。
下手糞とスピード出さない人にはどっちでも同じなんだろうけど。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 14:33:52 ID:sqhDpCxM0
このスレ3人だけで仲良しだこと
ID:6FsZ9iZx0に同意。ステアリングは右(利き手)、シフトは左手がベター。
>左ハンドルに乗る友人も利き手シフトと語っていた
ここは、私の場合は逆だな。
左利きの友人は、同じ理由で左ハンドルMTに乗っている。
>>254 4人になったぞw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 18:45:04 ID:NtlA/UiP0
「外車は右ハンドルに決まってるだろ」ってスレ立ててやろうかw
>>256 趣旨も分からないバカ発見。
「日本で乗るなら右ハンドルに決まってるだろ」って話してんじゃん。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 19:43:03 ID:NtlA/UiP0
>>257 じゃあ「外車も右ハンドルに決まってるだろ」ってスレ立てろやw
そもそもこのスレは、左ハンドル厨がやたら湧いて、本筋のスレ趣旨と
どんどんズレて困るから、隔離スレとして立てたんだから、ここで、
大いにハンドル論争すればよろし
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:33:11 ID:sqhDpCxM0
僕も、マンソンを購入するか賃貸か非常に悩んでおります。
ステアリングの左右も同じじゃないですかね。
いや全然違う
>>255 もう少し書くと自分は、左ハンドルMTです。
利き手は、真性の左利きです。ティンティンは、右寄りです。
(左利きだと左に傾くと工房時代に聞いた)
例えば高速道路でシフトダウンで減速するときに
左でハンドルを握りながら、右手でシフト操作すると
ハンドルをしっかり握っていられるので安心感があります。
あと自分は、利き目が右なので右ハンドルの車だと
Aピラーを無意識に見てしまうので左ハンドルが好きです。
この感覚が無ければ右ハンドルに戻りやすいんですけどね。
>>263 そうなると、先に書いた私の友人(左利き)と同じですな。
チ○コの件は「左利きは右曲り」の間違いでは?
私も含め「右利きは左曲り」になる。
なおこれは先天的なものではなく、○ナ○ーをするときの影響
(とうぜん左利きなら左手でするため)なのだそうだ。
このスレは左ハンドル裏山芥子化蘭と思っているキチガイ粘着オタが立てたスレだな
スレ全部読まずに書く人が如何に多いか解るな
隔離スレなんだから変な人が集中してればしてるほど成城に機能してるんだよ
>>266 そうそう
他のスレで、ハンドル議論のみになって、本来のスレの趣旨と大きく外れて、
荒れた時に、ここに池ということで、立てたんだからね
ここで大いに、ハンドル議論・論争すればよろし
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 18:10:27 ID:uKq95N4C0
お前ら、何度も言わせるな
固定概念を捨てろ
>>268 何度も言わせるな。
最大の固定観念=「ガイシャは左ハンドル」
固定概念はいけないという固定概念を捨てろ。
(´,_ゝ`)プッ
(゚,_ゝ゚)バカジャネーノ.
フェラーリとかランボのマニュアル車なら左ハンもいいけど、ベンツとかで
左ハンで乗ってるの見ると、みんな、頭の固そうな年取ったオヤジが多いね。
今更オートマで左ハンドルって、バカみたい
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 08:28:02 ID:JTbwWNZEi
>>273 フェラーリとかランボルギーニが左でいい理由を詳しく。
ちなみにイギリス人はフェラーリもランボルギーニも右ハンドル乗ってる。
ディノみたいな古いのから最新のまで。
>>274 フェラーリ・ランボの一部のマニュアル車です
一部を入れ忘れた・・・スマン
例えば、カウンタックをバックさせる時、カウンタックリバースという特殊な
運転方法(ドアのサイドステップに腰掛けてバックする)があるんだけど、
それが右ハンだと、たぶんクラッチが遠くなってできなくなると思う。
あとフェラーリのBBなんかだと、マニュアルシフトが左側に大きくずれてたり、
あと右手であの丸いシフトノブを操作したいってのもある。
ただ、確かにイギリス人はそれすら気にしないで右ハンでカウンタック・BB乗ってるね
それと最近のセミオートマのフェラーリ・ランボなら、もう左ハンにするメリットは
ないですね
一つだけあるとすれば、フェラーリ・ランボだけに限った話だけど、
直ぐ転売や、直ぐに他の車に乗り継ぎたい人は、左ハンじゃないと、
高く売れないとか言ってるなー・・。
まあ、それも、これからセミオートマで、段々右ハンが増えるだろうから、
フェラーリ・ランボといえども、あと10年もすれば解消していくだろうけど・・
出たw
クンタッシュ厨
>カウンタックリバース
それ実際あんまりやらないらしいぞ
そりゃまぁ「カウンタックリバース」なんて物自体が
後ろをちまちま気にしながら車止めないといけない日本人が
考えた妄想の産物だからさ
噂を信じちゃいけないよ♪
>カウンタックリバース
英国の雑誌で写真を見たことあるぞ。
>>280 でかくて足の長いイギリス人と、短足チビの日本人は違う。
右だとシフトが遠くなるのは、BBの他にもテスタロッサがそうじゃなかったかな?
いずれにせよ、過去の特殊な例。
少なくとも現行のフェラーリ右ハンドルは、丁寧に左右対称にしていて全く問題ない。
ペダルオフセットもミッドシップモデルならあるけど、フロントエンジンモデルなら
これまた全く問題ない。MTでも右だよ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 15:31:05 ID:PX77mNSr0
どっちでもいいじゃなーいですか。
好きな方選べば。
どっちも買えない脳内妄想
楽しいのかな?
自分だけは所有してると言わんばかり( ´,_ゝ`)プッ
脳内妄想は、車趣味の何割かは占めると思うけど。
買えない車のことは考えてもいけないのかい?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:56:33 ID:9A3iPOMs0
ベンツ・BMWの左ハンドルはみっともない
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 23:17:28 ID:HSXTPUaD0
確かに本国使用と異なる場合、ブレーキのフィーリングがちがって拘る人がいるのもわかるし、そういう車種があるのも知っている。
しかし、NewビートルやVWのポロなんかをおばさんが左で乗ってるの見ると思わず笑ってしまう。
あんたたち、まさかそんなこだわりないだろうし、違いなんてわからないだろ?って。
変な偏見でかっこつけてるとしか見えない。右折で苦労しながら左ハンドルだからって納得してるんだろうか。やつらは。
左ハンだと一人で駐車券取る時見苦しい事になるから嫌だ。
車の買えないチャリンコ部隊が
シラミのようにわいてきたな!!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:06:04 ID:5wOcuyg60
左ハンドル房涙目
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 15:06:26 ID:ZUcJKV6T0
日本で左ハンドル選んでるバカ度
高い 低い
ジャガー>>>VW>>>BMW>ベンツ>>>>>>>>>>>>>>>フェラーリ・ランボルギーニのセミオートマ
どれもこれもオマエには買えないクルマばかりw
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:03:29 ID:UeLp8hL70
お前らは象にでも乗れ
>>295 のようなことを言っていると人間の屑になります
貧乏をこじらせて、こんな事ばかり考えてるんだな
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 19:37:03 ID:8rn0MkoJ0
漏れは
>>295の真ん中辺よりちょっと左側の車を、右ハンで乗ってますが
>真ん中辺よりちょっと左側
だからベンツ・BMW辺りだろ
VWからDMが来たんだけど遂に左ハンドル車がほぼ一掃されたな。
よしよし。残ってるのはビートルだけ。
ただ、ほぼ同時にM/Tが減っていってるのが笑えない...
「MTは左ハンドルで」なんてバカなブームを作り出した奴が憎いぜ
遂にR32もDSGのみになっちまった
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:24:42 ID:I3If8vWE0
BMW・ベンツも左ハン排除しる
オートマで左ハンの意味全然ないし
俺はどうしてもMTがよくて、
当時MTは左ハンしか設定なかったのよね
今は右でMTの設定あるんで今度買う時は右を買う
左も慣れるし、特にに問題は無いんだけどね
でも、乗ってて言うのもなんだが、、
外車だからわざわざ左にしてる痛い人
と思われるのもやだしね
ぉぉ
GTVでRHD/MTを揃えたのに
その後LHDオンリーにもどしやがったFAJに感じる殺意を
理解してもらえそうな人が
つか日本でMTが廃れた事の、小さな理由の一つだと思うぞ。
右ハンATの主流派以外のニッチをまとめて放り込んだら共倒れした、と
>>305 >GTVでRHD/MTを揃えたのに
>その後LHDオンリーにもどしやがったFAJ
理由はこれだ
333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/12/08(月) 19:54:37 ID:jIrBnZAf0
>>332 >一時期はRHD:AT(セレ)/LHD:MTと棲み分けしてたんだよね。
>結局MTが全車から消える流れになったのは非常に残念だよ。
>何故LHDに回帰しちゃったんだろう。MT無くなる位ならまだRHDで残って欲しかった
一時期、アルファロメオの販売が急増したよね。156とかのころ。
ちょこっとネタ晴らしみたいなことを書くが、当時、熱心なファン(オタク?)から
右なぞいらん!左&MTを入れろ!という声が殺到したそうだ。で、入れたはよいものの
誰も買わなかった… で、ラインナップがぐちゃぐちゃになり利益までも圧迫した。
それに懲りてしまったんですよ。マーケティングの迷走だな。
ドイツ勢のように「どうしても左じゃないと乗れない」という一部の層があるんならともかく、
アルファロメオはそういう地位じゃなかったってことだね。
現時点では、フィアット&アルファロメオジャパンはMTをもう入れないみたいなことを
言っているけど、今後はわからないよ。ラインナップも整理されたし。
BMWは右ハンMT増えてきてるな
>>306 ええ?フィアットがマニュアルを入れない?
クーボはやっぱり入らないのか。
アバルトは別枠かな?
>>306 >どうしても左じゃないと乗れない」という一部の層
やく○のこと?
>>306 前も同じことを書いていたな
同じことを何度も書くんじゃねえよ!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:11:17 ID:hevKgIO+0
>>306 その話の続きだったかな、マニュアル左ハンドル結局買わないじゃないか
ふざけんな状態で懲りたFAJが、ブラビッシモをAT右ハンしか入れなかった
ら今度は、なんでMT左じゃないんだってことで全く売れなかった。
結論、アルファロメオやフィアットみたいなマニアックな車は
マーケティングで予測不可能ってこと。
ブラビッシモはどんな仕様が入っても駄目だったろ。
>>309 最近のやくざはレクサスLSとかセンチュリーに乗ってる。
「どうしても左じゃないと乗れない」という一部の層、ってのは、要は
「ヘタなので左ハンドル車しか乗れなくなっちゃった」ジジババのこと。
または、「右ハンドル=国産=カッコワルイ」という特殊な思考をもつバカ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 23:33:17 ID:bU8uDEI90
左ハン車の高速道路料金を2倍にしようぜ
左ハンドル税は?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 17:02:36 ID:a4HKkrorO
鶴間付近で紫のはみ出しキャデラックをはーけん。運転している人は、友達が沢山いて良い人なんだろうけど、絶対に好きになれん人種。
今日路地から2台のベンツが出てきたのだが
前のベンツは右ハンドルで歩行者に気を使いながらゆっくり曲がり
それをうしろの左ハンドルのベンツが遅せえよとばかりにクラクション浴びせながら
曲がってった
右ハンドルに乗ってた人は品のいいセーター、うしろのオヤジは談合土建屋によくある
バックスキンの革ジャン
このスレタイ見た後だったので犬の散歩しながらちょっと吹いた。
>>312 オメーなに話作ってるんだよw
初代ブラーヴォ・ブラーヴァ(ブラビッシモ)は、世界的に不人気で完全な失敗作。
日本でもMTどうとかハンドルがこうとか、そんな話ありませんし関係ありませんw
>結論、アルファロメオやフィアットみたいなマニアックな車は
左信者ってバカばかり・・・何がマニアックだよ。左だからってヒットしたケースでもあるのか?
正規Dでは、ディーゼルとMTを除いて、大方のラインナップが揃ってる。右でな。これが「結果」だよ。
左信者なんて邪魔くさいからハナから相手にさせてないってこった。
おまえらはシコシコと並行屋で物色してろやw
このスレは
>>1とその仲間が作った左ハンドル恐怖症のカタワが
集まる糞スレになってしまってるな、これじゃバカしか寄り付かんわ
>>320 君のレスを見てる限り極めて正常に本来の目的を果たしているみたいだけど
土日ってホント妙に左に寄ってるサンドラ多いよなぁ
春が来たらもっと増えるのだろうか。うざいぜ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 13:39:51 ID:OS3hZA6/0
ただ左ハンが好きで乗ってる、といえば済むものを、理屈にもなってない
日本ではトータルで、デメリットの方が断然多いのに、左ハンのメリットは・・・、
とか言い出すから、叩かれる
FIAT500もMTというかホットバージョン(アバルト)はRHDからの導入と決まったみたい。
Fiatも無理しなくて良いよ。フランス車もドイツ車も左は順調に無くなっていってる。
変なチキンレースに参加して起業体力を損なわないでくれ。
それよりも長く安定して日本に存在し続けて欲しいよ
イギリスの植民地でもないのに日本が左側通行なのが恨めしいよ。
今からでも右側通行にならないかな。
>>326 だからって右側通行になると、アメリカの植民地みたいでイヤ (w
アメリカにも左側通行の地区がある。これ豆知識な。
>>326 バカじゃないの?
おまえだけ勝手に右側通行してろw
>>328 米領ヴァージン諸島だな。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 17:17:25 ID:qLOb6rk70
うんちしたくなってきた
糞スレに糞たれ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 22:31:38 ID:q7evuGV70
まあ意味も無く固定観念で左ハンに乗ってる人には辛いスレですな
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 11:41:04 ID:pSTuwoaV0
右ハン厨は頭悪いレスばかりで
泣けてくるよw
男がそんなどうでも良い事で一々泣くもんじゃない
左ハン厨は罵倒しかできなくなったか・・
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 15:36:38 ID:1Slax01T0
お前ら、固定概念を捨てろと何度言えば、理解してくれるんだ。
左右好きな方のステアリングにしろ●
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 20:18:09 ID:VGwQEQok0
ほほ〜このスレは左ハンドルに適応できない障害者達の
憩いの場ですか?2ちゃんねるらしいスレだな
寛いでるのは君のようだが
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 00:19:45 ID:Zz3OkUsi0
>>338 イギリス人にそう言ったら、キチガイ扱いされますよw
日本でもそうなってるけど・・
なんでわざわざ左ハンドルに乗るんだとw
ふーん、言ってみたいので英語で何ていうか書いてみて
ジャガーの左ハンには驚いた
なんで日本でわざわざ左ハンのジャガーに乗るんだろ・・
わけ分からん
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 13:50:11 ID:7tVZCixI0
お前ら、日本でのベントレーは左ハン率80%ですけど何か?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:21:34 ID:SBfZQltbO
今時、左ハンドルなんて乗ってんのはヤクザかインテリに憧れた田舎モン位だっつーのwww
都内辺りで左ハンなんて乗ってたら「あの人ヤクザ?」的に思われるぞww
特ににメルセデスなww
>>345 つまり、やくざ並みに知能が低い奴が左ハンドル乗るって事ですね?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:39:07 ID:L8eIVEPz0
正しいヤクザは日本車に乗ってます
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:42:04 ID:p8Oh0j/O0
↑ お前、浅草に行け
>>344 日本でベントレーに乗る客層ってのがどういうものか、考えてみろよ?
8割は左ハンドルを好むDQN成金だということだ。
いかつい「コウキュウガイシャ」で威張れ、左ハンドルならなんでもいいんだよ。
残りの2割がまとも。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:25:51 ID:QCvmxzMZ0
↑ 違うよ。もろこし屋の輸入の割合で、右ハン希望は恐ろしく待ちなのだ。
>>351 うそつけ。
右も左も納期は変わらない。ロールス、ベントレーだけでなくマセラティも変わらないけどな。
変わるのは特殊なカラーや内装をオーダーした場合だよ。
だいたい、コーンズが左右の割合を決めるわけがないだろうがw
みんなスゲーな、オレなんて先日FIATの中古を買ったばかりだよ。
高級感ゼロ、ほんと大衆車だわな。
左MTだから、視界は今までと違う。シフトチェンジも右手だしね。
右折に恐怖を感じ、バックで混乱しているけど、ワクワク、ドキドキ感を
ひさしぶりに味わっているよ。
このスレ住人は運転を楽しんでいるかい?
>>353 不慣れな車で戸惑っているのと「ワクワク、ドキドキ感」は全く別の話だと思うけど…
混同してしまっているならともかく。
ってかフィアット程度の小型車でもそんなに大変なんだねw
355 :
353:2009/03/02(月) 00:50:47 ID:ri6I8zV90
>>354 おう、混同もあるだろう。
なんせ20数年右ATから、いきなり左MTだもんな。
MTの感覚を体が覚えていて、エンスト無しだ。
ま、FIATだからね。運転しやすい車に違いない。
煽りとしてはイマイチだぜw
>>355 煽ってるんじゃなくやんわりと哀れんでるんじゃね?
てかフィアットの何?
>>353 何が言いたいのかよくわからないんだけど。
「左ハンドルMTだから運転が今までと違って楽しい、だけど右折は恐怖」ってこと?
前半部分は、ハンドル位置に関係なく中古のMTだからでしょ。
シティターボとかに乗っても多分同じように楽しいよ。
後半部分は、まさに左ハンドルの欠点。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:19:11 ID:SeynMFVLO
>>356 多分、旧型パンダでしょ?あれ、結構なお値段だけど人気あったのかね?
んっ?パンダはATだったか?すると、クーペフィアットか?
>>352 >うそつけ。
>右も左も納期は変わらない。
いや右頼むと露骨に嫌な顔されるけど?
在庫車から処分したいからなんだろうけど
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:48:20 ID:W9B6L6wn0
>在庫車から処分したいからなんだろうけど
在庫車って何処にあんの?。メーカーの工場のラインの手前にあんの?。
バカなのか。可哀想に
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:27:29 ID:W1I9LtCY0
確かに、モロコシ屋さんでベントレー及びロールスの右ハン希望は
恐ろしく待ちですね。「みんな吊るしじゃ乗らないしね」
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:59:42 ID:PPvPxaRA0
ベントレー、マセラティ、アストン・・・
みんな左ハンドルでパチ屋が下品に乗ってるがこの不景気では
売るに売れないんだろうな
もともと良いブランドなんだけど台無しだよ
364 :
sage:2009/03/02(月) 18:00:35 ID:3OA9Q2P80
左乗りの方に聞いてみたいことがあるんだけど、
当然右とは違う視界になりますよね?例えば眼の動きも違ってくるだろう・・・
めまいおこしませんか?
それと、直線道路は走りやすいと思うけど、カーブや特に右カーブの時
道の真ん中を走りにくいと感じたことありませんか?
右ハンドルからの乗換えだと違和感とか感じることないでしょうか?
>>364 右ハンドル車の助手席に乗ってて、めまいすんの?
カーブの違和感も、すぐに慣れるさ
>>359と
>>362って、思いっきり矛盾してるんだけど。
「在庫車から処分したい」のなら「吊るしで乗りたくない人」には売れないじゃんw
左ハンドルバカって、嘘吐きばかり。
あと日本でも、ホテル向けのロールスロイスファントムはみんな右ハンドル。
新型になってからすぐに導入された。
赤坂プリンスとかザ・リッツ・カールトン東京とかザ・ペニンシュラとか。
あれ?右ハンって納期がバカ長なんじゃなかったっけw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:12:29 ID:XNLv4zIk0
まあこれからロールス・フェラーリ・ランボといった車も、右ハンが
どんどん増えていくでそ
かつてのベンツ・BMWのように
369 :
353:2009/03/02(月) 23:13:01 ID:g96JsSEp0
このスレ住人は言い合ってばかりで情報交換はないんだな。
つまらん。
>>369 あなたの書き込みも今のところ特に有益じゃないけど。
なんか面白い情報出してよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 09:05:50 ID:SAVMJKkl0
>>369 このスレは人が乗ってる左ハンドル車に対して敵意をむき出しにする
という実社会にはどこにもいない馬鹿者たちの集まりだよ。
>>372 敵意じゃなくバカにしてるだけ。
それから、右ハンドル設定無いコルベットとかは、無いんだからしょうがないんでバカにはしない。
ポルシェの中の人が言ってたように右ハンドルあるのに何を考えて左ハンドル乗るのか不思議でならないってこと。
つーかベントレーってオーダーメイドでかなりカスタマイズしたクルマ造ってくれるよ
カスタムプログラムの無い車種を挙げる方が大変だと思うが
何の話だ?
376 :
sage:2009/03/03(火) 13:08:43 ID:ScgQgeD60
>>365 めまいというか、明らかに右ハンドルの時と視点が違ってくるじゃないですか!?
それがおかしくならないかなと・・・・
>>376 俺も初めて左ハンドル乗った時はサイドカー乗ってるような感覚で違和感あったけど
峠のコーナー走るぶんにはすぐ慣れた。
我慢ならないのは、片側一車線で前の車抜くのに対向車が見えないこと。
人の後ろをこそこそ走るのが嫌いだから、一瞬で抜けるか抜けないか判断できる右ハンドル以外は乗らないと心に決めた。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:40:08 ID:26NXZ8Et0
外資企業と個人ユーザーを一諸に考えてる時点で負けだな。
ごめん君の発想は突飛過ぎて普通の人間には付いていけないみたい
>>375 ベントレーは自分でクルマのデザインして持ち込んでもかなり希望に添った形で
現実のクルマにしてくれるよ。いくらかかるかは知らないが。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:28:02 ID:Cg36gY2v0
>>380 例えば「カローラのデカイヤツ」にしか見えないベントレーなんてぜいたく品も
オーダーできるのかな?やってみたい!
>>381 カローラは極端としても、BMWのX5をベースに無理矢理ベントレーのSUVを
作らせた顧客はいる。ブルネイの王族だったかな?
それってベントレーなのかと、という気もするがw
>>344 それ購入層の大半が、左ハンにステータス感じちゃってる時代遅れのお歳よりがほとんどだからでしょ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:11:26 ID:cAU+/c6K0
どっちでもよくね
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:40:43 ID:CQOOdvg1i
>>385 そういうバカ丸出しの奴がいるからポルシェの中の人にバカにされるんだよな。
日本人は車飾っとくだけで運転しないと思われてる。
>>385 ほんと、そういうのが一番馬鹿にされてるのが分からないのかな
些細なデメリット(ポジション位置)をいかにも理由にして、もっと大きな
デメリットには目を瞑り(日本での左ハン)、やっぱ外車は左ハンという
固定観念だけで、左ハンに乗る馬鹿
確かに、左ハンしかなかったり、左ハンの方が圧倒的に都合が良い
カウンタックやBB・テスタのマニュアル車なんかは、左ハンの意味があるが・・
じゃあオマエらが自分で金はらってRHDのポルシェ買えよ。こんなとこでわめいたって
負け犬の遠吠えじゃないか。
>>388 >じゃあ
これは何にかかる「じゃあ」なんだろう
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:09:42 ID:dELOFKVV0
左ハンドルの車が買いたい、買えない、このジレンマが
彼らを左ハンドル車に対する憎しみを募らせて、この様な
偏った人間に形成されたものだと推測される、可哀相な奴等だ
それって一般的には妄想又は希望的観測と呼ばれる類いの意見だよね
>>390 漏れは普通に、ウインカーが左にあって、左手でマニュアルシフトして、
右ハンの外車に乗ってますが・・・
右ハンあるのに、わざわざ左ハンにする意味ないし
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:50:37 ID:qaVFhpnn0
>>392 まったくもってその通り。
左ハンドルをありがたがる連中は、所詮は左ハンドルを見せびらかしたいだけ。
「輸入車は左ハンドルじゃなきゃペダルレイアウトが・・・」
と散々に言ってみて、ジャガーとかベントレーとか、酷いときにはロータス
まで左ハンドルを崇拝してやがる。
ハーレーと左ハンドルって同じくくりだな。
どっちも操る以前の問題なのに、本人は乗らされてる感に全く気付かない。
そしてなによりも素人ウケだけは良い。
バイクを知らなくてもハーレーは分かる。
車種は知らなくても左ハンドルなら外車と分かる。
結局そのレベルの選択だ。
でもよぉ、ピックアップトラックとかコルベットのオープンとかは
左ハンドルじゃないと、様にならんぞ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 00:44:53 ID:iElgFa/90
>>395 それは確かにありますな。あれはもともと見せ付けるもんだから、左でOK
なんだろう。もともとアメリカ民芸品だし。アメリカ内生産・消費・廃棄
デイブ・スペクターのコルベットはエンジン爆発、というのが主な流れで、
国外にはマニアに売る程度。
ただねえ・・・ジャンボ尾崎みたいのが、ベンツごときで左でいきがってもらったり、
ジャガーで左ハンドルとか、フェラーリのF1シフトで左でいきがって
いただいたりとか、左ATポルシェとか、左ATBMWとか。
見栄を張るところが違う!
>>395 様になるとかじゃなく、そもそも右ハンドル設定無いし。
世界最強国家のアメリカ様が格下の英日豪の為にわざわざ右ハンドルなんか作らないよ。
お前ら下民族はアメリカ様に憧れてんだから、アメリカ様が作ったものは文句言わずありがたく乗れってスタンスだな。
あるよなぁ、アメ車の右ハン。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 05:53:43 ID:BBM+UAqN0
このスレはキチガイだらけだな
スレタイを変えろ!!
まあ右ハンがあるのに、日本で左ハン選ぶ理由はないってことだな
ただ、右ハンがない
右ハンが極端に少ない
右ハンだと、””著しく””不利益になる(転売が安いとか(ランボ・フェラーリ)、
ポジションが””極端””に悪くなる(BB等)など)
で左ハンなら分かるが、たいていは、固定観念で左ハン選んでるのを、
それが恥ずかしいから、些細な屁理屈つけて左ハンにしました・・とか言って、馬鹿にされてる
>>401 日本で左ハンドルに乗るのはキチガイ、とでも?
気にしなくても順調に各メーカー、ラインアップからLHDは消えてますよ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:46:24 ID:ZPfMfGBX0
だから、どちらでもよくね
そりゃ常識的に考えて右ハンの方が運転しやすく安全性も
高いんだから、『最高の安全性能』 とか言って売っている
ドイツのメーカー自体が左ハン売っていたら矛盾するでしょう (藁
あの駐車場の左専用発券機を見ると、左買うバカのために
こんな左用の機械代まで駐車料金に乗せられる気がしていて
耐えられないわ
早く左が駆逐されることを願うわ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:50:59 ID:+RVsCFaI0
>>393 あんた何にもわかってないねw
プジョーとか今売れてるらしい500の右ハンドル車の
ブレーキ周りがどんな構造になってるか知ってるの?
勉強してからレスしろや、カスどもが
>>407 そのあたりの車種はRHDの設定しかないだろ。
RHDの出来が悪ければ、買わないという選択しかできないと思うが。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 15:43:02 ID:xvip3Cly0
>>407 どんな構造になってるのかを写真付きで説明してよ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:36:56 ID:EtKA1PFq0
>>410 なんでも人に頼まずに
ぐぐってみたらどうでしょうかw
英車はせっかく左側通行なのに、排ガス規制絡みで
右ハンが入ってこない時期もあった(´・ω・`)
出ましたかマスターシリンダー厨
昨今貴重な昭和の生き物
「左は要らない子」なの。残念ね
プジョーやらフィアット500の右ハンの出来が悪いのなら、
他の出来の良い車を買えばいいだけ。
左ハンの不便さを我慢してまで乗る程、魅力的な車じゃないだろw
てかフィアット500は右ハンしか売ってないし、プジョーも左ハンあるの407クーペだけじゃん
>>407 そういう部分を考慮しても、右ハンドルのメリットの方がトータルで大きい。
そもそも、右ハンドルが駄目な車は左ハンドルでも駄目だ。
これは俺の経験から来る主観だから、同意してもらわなくてもいいけど。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:24:49 ID:d9aDeejZ0
>>416 右ハンドルが駄目な車は左ハンドルでも駄目という根拠と車名をあげて示してください。
同意してやるからさw
418 :
416:2009/03/06(金) 23:41:14 ID:+ZMttsHK0
プジョー206
アルファ164
フィアットティーポ
どれもインターフェースが悪い。
イタ車2台は右だからブレーキタッチが悪いのかと思ったら左も悪かった。
どっちが面白いかと言ったら、イタ車の方が面白かったけどな。
時代が違うけど。
いいところも悪いところもたいして変わりないなら、そりゃ右の方がいいに決まってる。
ドッカン
,、、 ドッカン
━━━━━) )= ☆ゴガギーン
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこいや
>>417!
r ⌒ ̄ ノ __. | (`∀´ ) \
| イ |__| | / \ ___________
| | | .| | | /\\
| | | .| へ//| | | |
| | | (\/,へ \| | | |
| ∧ | | ◎\/ \ / ( )
| | | |.| .| | |
/ / / / | .| | |
/ / / /.| |三三三| | | |
/ / / /...| | ||
左ハンって痛い人ばかりでつね(;^^)
>>407とかwww
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 14:18:09 ID:bD9PVGoe0
日本も右ハンのみにすりゃいいんだよ。
日本の道交法がいかんね。
まーあれだ。
右ハン設定有りの安物外車しか買えない
貧乏人のひがみってことで。
>>422 まあいろいろ大変そうだが、頑張ってくれ。
ところで右ハン設定のない高級外車ってなんだ?
ロールス、ベントレー、フェラーリ、ランボ、マイバッハ、アストン、ゾンダあたりは右ハンありだよなあ。
あと何がある?
>>424 ケーニグニグニグニグニグニグニグニグセグとかブガッティとかの
家内制手工業少量生産メーカーは右ないの多いよ。
右は10台にも満たない生産台数だろうからわざわざ作らないっところ。
まあそういう車を422が持ってるのかどうかだな。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:05:36 ID:LAPEN6i10
そういうのって受注生産みたいなものだし、RHDでも作ってくれるんじゃねーの?
つーかブガッティはイギリスだったら普通に右ハンドルじゃなかった?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:29:17 ID:CFuuPeGLO
イギリスは右ださ
フェラーリもランボルギーニも右だったど
左もあるんだろーが
イギリス行ってないやつがグタグタ言うな
って、
429 :
424:2009/03/07(土) 19:53:48 ID:XARd02cS0
>>425 ブガッティとケーニヒセグ?右ハンドルの写真を見たような気がするな。
英国貴族の末裔は、ああいう車の固定客だから。
まあ俺にも
>>422にも縁のない車だが。
>>425 >>429 ケーニグゼグは右も作っている。日本にも持ち込んでいるよ。
(車自体はシンガポール仕様だが)
ブガッティに関しては、かつてのEB110には右仕様もあった。
もっと昔の話になると戦前のブガッティは「右しか」作らなかった。「右ハン」=「超高級車」の証だった。
ただし今のヴェイロンは左のみ。
ついでに言えば16気筒のイタリア製スーパースポーツ「チゼータ」なんてのもあって、
これも総生産台数のうち右ハンドルが結構な割合を占めてる。(9台のうち3台)
本当に高級・高価格な稀少車になると、右も当然無視できないでしょ。
その意味じゃマクラーレンSLRやヴェイロンが左のみ、ってのがふしぎ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:06:23 ID:3x7mhFv+0
今時左ハンドルで乗ってて恥ずかしくないのは、右ハンを
製造してるかどうかではなくて、
BMW Mシリーズ、アルピナ、ポルシェ、その他エンスーの香りがする
車になるんじゃないかな。
日頃のアシ車に不便極まりない左ハンで乗ってるならアホ呼ばわりされても
仕方ないが、趣向性の強い車なら、左ハンで乗るのは自然なことだろ。
ポルシェやM3をファッションで買うなら右ハンで結構だが、スポーツを求めるなら
左ハンが自然ってこと。
まーオートマしか乗りこなせないスポーツうんち君には関係ない話だが。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:08:05 ID:eyHHpl/l0
大体、買えもしない奴がレスする事がほとんどのこのスレ!
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:19:15 ID:k3m3RGS/0
フィアット・グループ・オートモービルズジャパン、2ちゃんねるを提訴
こんな記事が載るとこ想像できるか?www
2ちゃんの、それもたった一つのスレの落書きなぞ、世間は相手にしねぇよ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:21:53 ID:k3m3RGS/0
とは言っても殺人予告したら捕まるだろうし、メーカの悪口も度が過ぎたらどうなるかは知らんがな。
ただ、●●に報告しとくわ、みたいな書き込みはバカ過ぎて笑える
この前、近所のスーパーの駐車場に止まった時、隣のクルマが先代bBの
左ハンドル仕様だった。
ゴルフ2GTiは左しかなかったから乗ってたけど
今は右しか乗りたくねえ
高速やすれ違いは問題ないけど
バスの追い越しはつらい
>>432はそういう趣向性の強い車乗ってトラックの後ろとかトロトロ走ってるの?
ブラインドコーナー抜けた瞬間に追い越せるか判断できる右ハンドルと違ってストレスたまるだろ?
>>423いや、マスターシリンダーからサーボまで油圧系噛むからどうやってもタッチ悪くなる
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:09:49 ID:nxDf2S3ci
>>432 その割に、ポルシェもBMWもATばかりだが。MTを乗りこなせないのは左バカのほうだろ。」
95 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した[sage] 投稿日:2006/03/14(火) 22:49:38 ID:pZA/0wfS
私、ヤナセ営業マンです。
左ハンドルの車を欲しがる層というのは、確かにいますよ。
ヤクザ、土建屋、ウンコ屋、ゴミ屋など。腕っ節だけで成り上がった方というのは
なぜか左ハンドルの車を好まれますね。曰く「左ハンドルは男の車」だそうで。
「コクサン」と同じ座席の「ガイシャ」など、かっこうわるいのだそうです。
訳の分からない趣味ではありますが、彼らは真剣にそう思っているのですから仕方ありません。
逆に、大学教授や会社役員、お医者さんなど知的職業に携わる方は、普通に右ハンドルを
指定されます。
在庫がない、またはどうしても欲しいが設定が無いため仕方なく左を買う、と言うケースも
あるにはありますが。
ま、日本は左側通行なので右ハンドルを買うのは当たり前なんですけどね。
771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/10/01(日) 22:21:38 ID:fMznPKw60
ドイツ・ポルシェ社にて
A:「部長、なぜヤーパン向けの出荷には、左右ハンドル仕様が混ざってるんですか?」
B:「そういえばそうだよな。まさか、TokioとYokohamaじゃ交通方式が違うとか?」
C:「違いますよ。あの国の自称エンスージアスト、またはマフィアには、左がオリジナルだからと言って
好んで買うのが居るそうですよ。 広報部長が言ってました。」
B:「へぇ???そりゃ意味不明だな。その割にはATで満足してるのになw」
※ドイツ語では東京は「Tokio」
あと、「左ハンドル」+「左側通行用の灯火類」という組み合わせに、工場ラインの
品質担当が「作業ミスだろ」って言って切れるコピペがあった気がする。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 10:07:20 ID:4/73OFw60
だいたい、道路(パーキングメータな)に停めるとき、助手席の人間を
危険な車道側で乗り降りさせるって時点でスマートじゃないよな
レストランのテーブル席は片方イス、もう片方はソファ(または長イス)ってパターンが多いけど、
カップルで行ってソファ側に座っちゃう男と同じだよな。
まあ、たいがいアホそうな顔した男なんだけどさ。
左ハンドル乗ってる男って、それと同じ匂いがする。
「私、ヤナセの営業マンです」なんてよく恥ずかしくも無く言えたもんだ。
反論のすべがなくなると、人は人格攻撃に出るしかなくなる。
いつものパターンだな。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 20:29:04 ID:LXpuIf9g0
BMW Mシリーズやポルシェなんかでスポーツ走行する場合は、左ハンしか選択枝はないわけだが、
左ハン所有者を攻撃するアホどもは、おっさんセダンしか買えない
ひがみなんだろ。
右ハン仕様で文句がないデキなら左に拘る必要などないが、ブレーキや左右の重量バランス
ペダル配置などとってつけた不具合乱発なので、左を選択するわけだ。
そういう連中も居ると傍観してりゃいいものを、攻撃するところが
ひがみ丸出しでみっともないね。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:23:12 ID:FCDXbMj7i
>>449 サーキット専用車を左だからどうこう言う奴はここにはいない。
そんなもん個人の自由だから勝手にしてください。
左側通行の公道を左ハンドルでトロトロはしるから邪魔だカスって言ってるだけ。
それでも、一生右折しません、一生左の発券機がある駐車場にしか入りません、片側1車線で前車に追いついて
なおかつ後ろの車に追いつかれたらコソコソ止まって後ろの車を先に行かせます
って誓うなら文句もない。
ようはトロくて邪魔なんだから後ろの人に常に謝れ。
BMWのMシリーズでスポーツ走行する場合に何で左ハンしか選択肢ないんだっけ?
まだバカで非常識で全裸の恥知らずな糞野郎が負け惜しみ繰り返したいのか
自分が右しか乗れないとか、右の方が乗り易いからといって
他人様にまで押し付けるのは人間の言葉を用いて貶す価値もない屑のすること
正に犬畜生、家畜にも劣る最低な存在。人としての尊厳も持たぬカス
唾棄する為に費やす唾すらも惜しい汚らわしい知障
ややこしくなってきたな。
>>452は左ハン信者はこんなキティガイですと印象操作に出た右ハン派か
>>449 >BMW Mシリーズやポルシェなんかでスポーツ走行する場合は、左ハンしか選択枝はないわけだが、
>ペダル配置などとってつけた不具合乱発なので、左を選択するわけだ。
80年代の話されてもなぁ…
あんまり追い詰めるのはよくないみたいだねえ。
456 :
449:2009/03/08(日) 23:47:29 ID:LXpuIf9g0
ちなみに今は右ハンATの325に乗ってるから、右ハンを
否定してるわけじゃないんだが、(昔は左ハンしか選べなかったが)
右ハン房は何故ここまで噛み付く?精神状態おかしいんじゃないのか?
>>450 左ハンドル車より右ハンファミリーカーの方がノロノロ走行の割合は
高いだろうに、こういうキチガイ右ハン房を相手にするのは
勘弁してほしいわ。
>>451 E46世代から右ハンもはあるが、右ハンはイマイチというのが一般常識だったからな。
E90世代はどうか知らんが。
これが一般的な外車乗りの認識だよ。
http://bmwfun.x0.com/owner/e46/107-log.html あと日本仕様のBMWは右に傾いてるのはBMW乗りなら誰でも知ってる事実で、
これは左側にドライーバー1名乗車のバランスを考慮していたためと言われている。
単なるアシにMシリーズを変えるほどの金持ちならどうでもいことだろうけど。
俺はBMWの右ハンMTだが何の問題もないな。
M3の広報車も右ハンだし。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:18:25 ID:3SG6iS1+O
>>457 ククク…
しょせん並行輸入車だよクソシテ寝ろ
>>456おまいさんのそもそもの間違い
左ハンを否定する連中=ガイシャも買えない連中=貧乏人
ヲレ=ガイシャ買える=オカネモチー
とか思ってるところ
外車乗りの認識とか言ってるとこでおおよそ推測できる。
>>456 >E46世代から右ハンもはあるが、右ハンはイマイチというのが一般常識だったからな。
>E90世代はどうか知らんが。
なんだ旧型乗りか。
現行を買えよ貧乏人w スポーツモデルこそ新しくなきゃどうしようもないだろ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 02:34:10 ID:YJG7WEYoi
あれだろ?
韓国から安っすく買い叩いた「外車」を買ったから左ハンドルを擁護したいんだろ?
>>456 漏れもBMWのE46の右ハンのマニュアル車に乗ってるが、そのちょっとしたポジション
の悪さより、左ハンにした時の場合は、その何十倍もの不都合が日本であるわけだが
その全然大きな不都合を無視して、多少のポジションの悪さで左ハンに
する理由は全然分からない
特にBMWのようにたくさん走ってる車で左ハンが増えたら、右折するに時に、より
大きく車の頭出して確認するから対向車には非常に危険。
それと追い越しもそうだし、ちょっと路上に駐車する時も、ドライバーが
降りれるように、車道側に右ハンより大きくはみ出したりして、事故の危険度が
増えたり、数え上げたら切りが無い。
こんなたくさん走ってるBMWベンツごときで今更左ハンなんて迷惑もいいところ
追伸
この前、家族の買い物で、仕方なく路上駐車して、15分ほど自分がE46に乗ったまま待ってたら、
ある東京の普通の街だけど、その15分間で、フェラーリ1台・ポルシェ5台、ベンツBMWは
カローラ以上何10台も通り過ぎて数え切れないほどだった
(週末は高級外車がやたら多い)
こんなんで左ハンが増えたら、迷惑だわ
やっぱり左ハンへの妬みから左ハン叩きしてる人っているのかな?
なんか余りに左ハン叩きが激しいからつい勘ぐってしまう
右ハン設定あるのにわざわざ左ハンに乗ってる人は馬鹿だと思うけど
>>462 >ちょっと路上に駐車する時も、ドライバーが
>降りれるように、車道側に右ハンより大きくはみ出したりして、
俺も昔左に乗っていたんが、路駐するとき(といってもパーキング・チケットがあるところだけだが)は
左にぎりぎり寄せて、右側の助手席に体を曲げながら乗り移り助手席ドアから降りる、ってことをやってたぞ。
時々人に見られて恥ずかしかったなぁw 自分が止めたいところに限ってガードレールあるしw
俺と同じような配慮をする左乗りは、このスレにはいないようだが…
>>464 はみ出し路駐の件もそうだが、邪魔くさい左が普通に多いから叩かれる、ってのは事実だろう。
サンデードライバー叩きや遅いミニバン叩きと同じ。
妬み云々は論理のすり替え。てか妬む理由って、なに?
もちろん、欠点があるからといってむやみに叩くのが良いか悪いかというと別問題だけどね。
>>464 >やっぱり左ハンへの
この「やっぱり」の中身が誰とも共有出来てない件
このスレは他人の所有する左ハンドルの車を羨むという乞食以下の人間
が集まる糞スレだな、いくら貧乏でも他人の車を羨んだり、けなしたり
するようになったら人間もおしまいだ。
ごめんオシマイなのはこの国で間違った位置にハンドルについた車に乗る蛮習なんだけど
話逸らさないでくれないかな?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 14:47:39 ID:7Mc8BP+60
>>464 ぶっちゃけ左ハンしかない、という車は半端なものが多くね?
ポルシェだって設定はMTは左ハンということになってるけど実際は右も買えるわけだし
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 15:09:50 ID:rne37FpVi
>>470 コルベットとかアメ車は右ハンドル設定無いの多いよ。
>>445 禿。
レストランの件は、アコードの左ハンドル(意味不明)に乗ってきた奴が実際にやってた
アメ車は世界中でアメリカでしか売れない車だから。
他国仕様の車なんて作る気がない。
>>465 配慮云々以前に、左乗ってれば多かれ少なかれ助手席から出る
必要に迫られることあるんじゃない?
パーキングメーターはちょうどドアのところに機械が来ることが多いからね。
MTだと手前(ドアが開く位置)に止めてNで後ろから押す手もあるけど、
ま、いずれにせよエレガントじゃないわな。
単なるファミリーセダンで左ハンドルを選ぶ奴→アホ(これは同意)
しかし、
ポルシェやM3で右ハンドルを選ぶ奴→アホ=宝の持ち腐れ
おれも左ハンに乗るときは、右座席から乗り降りする。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 01:09:46 ID:h9cYiGjri
>>475 スポーツカーこそ右ハンドルだろ。
峠でトラックとか観光バスの後ろをトロトロ走るなんて一秒でも嫌だろ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 05:29:46 ID:qciKr0vj0
>>476 それがつらいよね。5年乗ってるけど
国産の右ハンボロ車に乗ってた時代のほうが100台追い越しとか余裕でできたのに
左じゃきついよ。
みんなどうやって抜かしてるんだ?
まさか勘じゃないよね?w
昔、土屋圭市が、右ハンドルを入れないポルシェはなめてると言ってた。
右ハンではスポーツ走行は…とか言う奴は、彼より運転が上手い奴だけにしてほしい。
>>475 >ポルシェやM3で右ハンドルを選ぶ奴→アホ=宝の持ち腐れ
なぜそうなるのか詳しく説明してくれ
しかしまあ、左ハンでは追い越しが…とか言ってるのもDQNだなあ。
追越は合法的な行為だから別によくね?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 08:44:00 ID:bzB5JIzu0
>>479 左足クラッチには右手でシフト操作がスポーツ走行的にあってるとは言われてるな
サーキット行くならその理論認めてやってもいい
どうかねえ。
シフトの際には右足も操作するしなあ。
まあサーキットだけ走って、公道は全く走らないって言うならわからなくはないけど。
>>475 >ポルシェやM3で
縦置きFR/RRほど左選ぶ意味がわからん
まさかマスターシリンダの位置云々とか言い出す訳でも有るまいに
つかポルシェ/BMWってハンドル位置関係なく乗れる2大メーカーじゃないか
設計段階からRHD/LHDしっかり作り分けてある。
VW/Merc/Audi辺りはRHDでちょっと違和感有るのも幾つか有るんだよな
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 21:36:00 ID:+11+/c+20
サーキットで走るポルやBMはすべて左はんだよね。(趣味レベルじゃなくて)
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 22:01:55 ID:/1uuk+QCi
>>486 去年のルマンに出たポルシェRSスパイダーは右ハンドルだよ。
ポルシェは右でも左でも関係なくはやい車作れるからイギリス人ドライバーが多いと右ハンドル。
全盛期の956や962になんかも右ハンドルいっぱいあるよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 23:14:23 ID:F0J6jxjN0
サーキットだと時計回りが多いから、右ハンの方が有利
Cカーだと、右ハンで、尚且つ右側にシフトがあったのがあったね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 23:14:29 ID:RmXNFUrki
>>486 あと当たり前だけど、BTCC走ってたBMWは右ハンドルばっかりだな。
当然DTMなら左ハンドル。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 23:49:53 ID:YeHnTqXvO
外車の外観だったら良いんでしょ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 07:04:02 ID:QgWSBUxjO
左ハンドルぼっこぼこwwwwwwwwwwww左ハン厨は2ちゃんでも現実でも肩身狭いっすねwwwwwwwwwwww
左ハンドル選ぶ奴はオカシイと言うやつは実際に左ハンドルに乗った事があるのかねぇ。
多分半分もいないんじゃないか?
憶測だけで左ハンドルの不便なところだけあげてるような気がする。
それからヤナセの営業マンと言ってるバカ丸出しの奴に言いたい。
てめえの会社は散々左ハンドル売っておきながら今更何を言ってるんだ?
こんなバカが勤まる会社だから潰れかけるんだな。
↑左ハンドルに乗ったことのあるやつは0人です。
ヤナセの営業マンは2チャンネル上での話で
脳内妄想族の集まりだ。
>>493 >左ハンドル選ぶ奴はオカシイと言うやつは実際に左ハンドルに乗った事があるのかねぇ。
>多分半分もいないんじゃないか?
「うんこ喰うのはオカシイと言うやつは実際にうんこ喰った事があるのかねぇ。
多分半分もいないんじゃないか?」
ロジック的には全く同じなんだけど、君の発言から普通の人が
どんな違和感を感じるか理解してもらえるかな?
君みたいな人をターゲットにしたヤナセが馬鹿って言う事には心から同意
この国でのポルシェの位置付けを左ハンドルで汚した名古屋のパチンコ屋のクソ息子共々
マジ死んで欲しい人種
>>495 あのさぁ、うんこと左ハンドルを一緒にするのは間違いだよ。
うんこは食べるものじゃないでしょ?
右ハンドルと左ハンドルは実際に両方運転出来るものでしょ?
良く考えてよ。
>>496 君が言いたいのは「実体験が無いと評価出来ない筈。
だから実体験のない人間が批判するのは良くない」って事だと解釈したんだけど、違うの?
そのロジックでは誰とも会話出来ないよ、って事を
君でも理解してもらえそうな解り易い極端な例えとして
うんこを出しただけで、そこには何の重要性も無いんだけど
君には難しいかな
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 12:26:26 ID:S35Ry59li
>>496 うんこ食べるのが異常なのと一緒でオーストラリアでは左ハンドル乗る事ができない。
しかしスカトロ趣味という異常な人達はうんこ食べる。
昔、朝一の小便を飲んで健康法とか言ってた奴が結構いたように、間違った異常な事でも本人達は正しいと思ってる。
早く逆ハンドルの異常さに気がつけるといいね。
結論
右ハンドルがあるのに、わざわざ左ハンに乗るのは異常。
*ただ、好きで、固定観念で、黙って乗ってればいい
それを、屁理屈つけて(ポジションのどうのこうの)左ハンにしましたとか
言うから、馬鹿にされる。
もっとデッカイとんでもないデメリットがあるだろうが
しょうがない例
右ハン自体ない
右ハンが極端に少ない
右ハンにすると、著しいデメリットがある
(車の転売が安くなるフェラーリ・ランボ等や、それらの古いマニュアル車)
毎日毎日そんなことばかり考えてしかも掲示板に書き込んじゃうキミはかなり
社会不適合者。
まあ、ちゃんと朝から仕事をしていればハンドルがどっちに付いていようと
そんなことを考える暇がないのだろうが、何もしてないので
どうでもいいことを考えてしまうんだろう。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 19:20:56 ID:BiPNsvbX0
右ハン房は、左ハンドル・MT車を運転する技術がないので、
そもそも運転も所有したこともなく、
どういうものかも分からず叩いてるんだろう。
他人の持ち物をやっかんみからケナスチンケな連中と見た。
ロレックスを買うかねはないが、ロレなんてダッセーと強がりを言う
貧乏リーマンのようなものか。
左ハンドルウンコ
>>502 ロレックスはダサいよ。知名度が高すぎる時点でアウト。
ユーザのほとんどは「無理して買っちゃいました」っていう庶民か、
「とりあえずロレックスにしました」っていうセンスのない金持ち。
ベンツやビーエムに乗ることとはワケが違う
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 19:51:54 ID:BiPNsvbX0
>>504 どうせ中古ロレしか見たことないんだろ?
で、左ハンドル車を運転したこともないのに叩いてるのは
ドンピシャだろw
ウンコを食ってることがそんなに自慢なのかw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 19:55:29 ID:IAN9NRYN0
>>502 まあ、ロレックスを実用で使おうとしてるバカは本当にバカなんですけどね。
あれはブレスレット。時間を見るときは他の時計で見ましょう。
左ハンドルも同じですね。色々と理由を付けて「左ハンドルでなければダメ」
と言っても所詮は根拠脆弱。はっきりと言えばいいじゃないですか。
「左ハンドルに憧れてます!ただ、欧米人になりたいんです!」と。
右ハンドル派はちゃんと言ってるんだよ。
「左側走行では右ハンドルじゃなきゃ危険な香りが漂う女豹にやられちまう!」
正直だよ。お前等も正直になれ!
それなら、こっちも「あーそうですか。でも、右ハンドル導入のジャマをしないで
くださいね」と妥協できるんだよ。
例えば、女子中学生をカネで買って思いっきりヤリまくったとする。
その時に「俺は中学のとき、クラスメイトとやりたくてやりたくてしょうがなかったんだ!
今、俺はその夢をカネで買った!文句あるか!俺は今、初恋の人とやった気分だ!」
と正直に言えば納得する。
「18歳未満だとは思わなかった」とか「愛がある」とかふざけたこと言うと
バカヤロウ!と思う。それと同じだよ。
左ハンドルの皆、言おうじゃないか。「俺はデイブ・スペクターになりたい!」と。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 20:32:09 ID:P9A+QL8a0
>どうせ中古ロレしか見たことないんだろ?
新品見たことあるってのは自慢になんの?訳わかんねぇ
その種の「どうせ〜」で始まるレスは十中八九
妄想発散だけの鬱屈した人だから、まともなやりとりは期待出来ないと思うよ
>>497 貴方は経験した人が言った事と何にも経験が無い人が言った事、どっちを信用しますか?
説得力があるのはどちらかなあ。
自分は右ハンドルでも左ハンドルでも好きな方に乗ればいいと思うよ。誰に迷惑かける訳でもないんだから。
ただ左ハンドルに乗ってるヤツはバカだとか異常だって事になるのがわからない。
だったら左ハンドルを売ってるメーカーなり、ディーラーに文句言ったらいいよ。
道路交通法も改正してくれと署名陳情したらいいよ。
>貴方は経験した人が言った事と何にも経験が無い人が言った事、どっちを信用しますか?
俺は、人間としてまともだと感じた方の人を信じる。経験してたって大ボラを吹く奴はいるからね
なんとなく
「愚者は経験から学び、賢者は歴史から学ぶ」
を思い出した。
これが少し飛躍すると「俺はとにかく経験したから偉い。口出すな」に飛ぶのだよね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 21:07:04 ID:jW+zStyNi
>>510 お前はわかったふりして人の話理解できない知ったかぶりってよく言われるだろ。
誰に迷惑かける訳でもないなんてよく思えるな。
トロくて邪魔だから文句言ってるって何回言えばわかるのよ?
ちょっと上でも右折とか駐車場とか追い越し禁止でトロくて邪魔だって言ってるだろ。
補足
「賢者は己の経験のみならず、歴史までも顧(かえり)みて学ぶ」が正確な意味合い。
バカを相手にする時は、小学生に説明するつもりでやらないとダメだよ。
高級時計ったらロレックスw
左ハンドルに乗ったことがないだろう、なんていう考えが出てくる意味がわからん。
俺は右ハンMTの輸入車に乗ってるけど、他人の左ハンドルにも何回か乗ったよ。
すぐに不便なことは分かった。自分では買うことはないな。
嘘だとか言いだす馬鹿がいるから車種も書くか。
ジュリア2000、フィアットリトモ、ベンツ560SEL、ベントレーターボL、デルタエヴォ。
ベントレーは、周りの車がよけていくからある意味運転は楽だったけどな。
左ハンドルは海外旅行いった時しか乗ったことないなあ。
>>510 >ただ左ハンドルに乗ってるヤツはバカだとか異常だって事になるのがわからない。
おれは15年間左ハンドル輸入車に乗り続けてるが、「左ハンドルに乗ってるヤツはバカで異常」だと思うよ。
喫煙者が「たばこをやめられない私は病気ですからw」って言うようなものだ。
海外行く機会が多い人って大体日本でLHD乗るのは敬遠する事が多いね
それから、「経験した人が言った」云々言ってるバカがいるが、これって愚かで幼稚な権威主義。
ま、知性ある大人ならわかるよなぁw
自覚無きバカと自覚有るバカの違いは、
後者はエンターティナーになり得るって事だからな
後者とは同意し合う事は出来ないが、人としては好きだ
>>516 >ベントレーターボL
ターボRだろw
>>517 >>519 右側通行の海外で車を運転する機会が多い人は、日本で左ハンドルになんか乗っちゃだめだね。
俺は日本でしか車を運転しないから良いんだけどねw
>>518 >ただ左ハンドルに乗ってるヤツはバカだとか異常だって事になるのがわからない。
この発言と喫煙者を同等に捉えてるのは偉い。
左ハンドル厨は、右折、駐車場、追い越しで他の交通に迷惑かける事に対して問題意識無いし、
日本の喫煙者は、欧米では三次喫煙まで問題になってるがそんな問題意識無いし。
左ハンドルなんて趣向品レベルであって、公道での移動の道具じゃないね。
タバコ吸ってる人間が肩身狭くなって行くのと同じ。
左側通行の日本じゃ右ハンがいいに決まってるだろ
右側通行は左ハンだろ、わざわざ右ハンドルの日本車乗ってる奴いるのかよw
525 :
516:2009/03/11(水) 23:12:02 ID:jPGwJSon0
>>522 あれ、ターボLってなかったっけ。
なんだったかなあ、「Rじゃない」って言ってたと思うけど。
ああいう車はいいとか悪いとかわかんねえ、判断する基準を持ってないよ。
>>525 ターボRだよ。
それのロングバージョンでターボRLってのがある。
527 :
523:2009/03/12(木) 00:05:21 ID:PjJtQPI60
指摘されると癪だから訂正しとく。
趣向品レベル→嗜好品レベル
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 01:06:52 ID:nv3avbZAO
左ハンドル乗ってる奴ってコジキ臭いwww
左ハンドルの外車乗ってる奴見るとダセェと思って、つい見下してしまうwww
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 01:11:23 ID:jEnZu33C0
ちなみに韓国も左ハンドルです。
自分で自分にレスですねw
左ハンバカが勝手に自作自演認定
右ハン厨は今日も朝から1日中パソコンに張りついて左ハンドル叩きに
精を出すのだろうな、でも他にすることがないからから仕方ないんだね
ご苦労様!!
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 07:20:34 ID:XhHa4Z5yO
左ハン厨さん、朝からご苦労様ですwww
それにしても相変わらずぼっこぼこっすねwww
言い返せないから捨て台詞吐くしかないんすねwww
朝からwww
負け犬の遠吠えwww
左ハン厨は現実でも2ちゃんでも肩身狭いっすねwwwwwwwwwwwwwwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 07:38:29 ID:Vo0WwntOO
左ハンだから外車乗るんだろ?
右ハン乗るなら国産買うわ。
だせえ。
>>535 正にその通り。
右ハンドルの外車はジャンクです。
>>535 そういう人も居るのは確かだな。
今は違うが20年、30年前はそれが普通だった。
今は価格も安くなり輸入車が買えなかった人も買えるようになり考え方が変わってきた。
時代の流れを読む事も必要だが歴史を知る事も必要だな。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 08:02:09 ID:xqrjJlcOO
日本で左ハンw
バカを晒しながらの運転は恥ずかしくないのかな…
>>535 お爺さんwww
時代は変わってるんですよwww
外車は左ハンドルがかっこいいwww
外車の右ハンドルはだせえってwww
いつの時代の方www
ワロスwwwwww
ってまあ左ハンを肯定しようと必死になってる人は
>>535が本音なんだろうね
バカのwww
極みwwwwwwwww
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 10:09:27 ID:LrdIH6wzi
昔は日本は負け犬だったからな。
敗戦国でアメリカの車買わされてたから、外車=高級車って図式だった。
それを利用してバブルの頃並行輸入屋が車の事詳しくない金持ち騙して安っい並行輸入車を高く売りつけてた。
今の左ハンドル廚はその頃の並行輸入屋の騙しトークを鵜呑みにして左ハンドル信仰してる。
創価学会員に何言っても無駄なように左ハンドル信仰してるやつに何言っても無駄だけどね。
_, ._
( ・ω・) ・・・
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>>535のようなやつって、イギリスとかオーストラリアに移住したら
どうするんだろう?
それからスレをざっと読んで気がついたが、左ハンドル支持者は
好んで「外車」って言葉を使うねぇ。
やっぱり、考えが古いんだね。今どきそんな言葉使わないよ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 18:53:40 ID:ABt+sz/+O
>>504 端から見れば全く同じ。
とりあえずベンツ、BMWなら安心なんでしょ。
ヤクザが何でベンツに乗って、ロレックスしてるかわかる?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 20:44:48 ID:dciuyOhz0
>>545 1.エンジンが煙を噴いてもヤナセを脅せばすぐに無償で修理してもらえる。
国産車だと、脅すと通報されてしまうが、ヤナセ自信がヤクザとは同じ穴の
狢なので、お互いに取り扱い方を良く知っている。共生ですね。
つまり、キャディ乗りも多いわけです。
2.どちらかというと時間にルーズなのでロレックスでも「今が昼か夜か」
くらい確認できれば問題なし!取り敢えず、光り物が好きだから、一番金ぴか
のものをブレスレット代わりに付けておけばよいのだ。
要は、見栄だけです。もっともヤクザよりもチンピラの方が手におえませんが。
>>545 すぐ換金できるように、って言われるけど、最近のヤクザは時計に詳しい。
パネライとかパテックフィリップとか持ってるのもいるよ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 09:31:21 ID:ur3cvFew0
ちなみに韓国も左ハンドルです。
いいえ、ケフィアです
>>547 ベンツなんかの輸入車は、新車時は欧米より1.5倍も高くて、売る時は
やたら安くなってしまって、資産の保全として、凄く損だと思うんだが・・
551 :
547:2009/03/13(金) 22:23:55 ID:fgFLPGP+0
中古を買うんだよ。
ベンツはすぐに換金できる。
彼らは不動産を持ちづらいから、動かせる財産にしておかなきゃいけないんだ。
>>550 なら、国産車の方が換金率は高いってか?
最近の暴力団は日本車に乗るようになっている。
クラウン、セルシオ、レクサスLS、センチュリー。
数年前に都内で暗殺された暴力団幹部もセンチュリーだった。
何かで読んだが暴力団は「肩肘張れて、安全・高性能」な車を選ぶという。
かつてはアメ車、それからドイツ車で、今は日本車(国産車)がその地位を得たと言うことか。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 23:49:21 ID:5pANyih10
↑ その通り。
スレ違いだが
>>546は、ちょっとヤクザを甘く見すぎだな。
今どきのヤクザはもっとしっかりしてるよ。だからこそ今まで生き残ってきた。
イヤな連中だけに、そうなるとなおさらたちが悪い。
>>552 そういう意味でなくて、資金の保全で外車に乗ってるというのは、
むしろ資金を減らす結果になってると思う
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 03:33:07 ID:yRwSFQ3AO
ベンツなどの、あちゃら車は、左ハンだが、国産逆輸入の左ハンは、ダセエ。
左ハンドルなら隣の運ちゃんと喧嘩するとき便利ですよぉ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 05:34:30 ID:E/V/Q3Ug0
日本で新車で買ったら右ハン設定のある車の左ハンは、中古でやっと買ったんだね、と言う感じで痛々しい。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 12:42:33 ID:wA0WGQIsi
ポジションどうこう言うけどさ、カウンタックなんか左でもひどいよ。
古いフェラーリだって右だとちょっとシフト遠くなるだけで全然問題なし。
それよりシフトストロークなんとかしろよと言いたい。
>>557 「あちゃら車」ってどこの言葉ですか?カッペ?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 22:08:59 ID:WyW6d8jE0
あちゃら
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 23:05:02 ID:4aCUDy4eO
あちゃらな奴め
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 00:39:21 ID:VV7EPIKJ0
一番笑えるのはベンツ・BMWの左ハンドル
ちょっと同僚のE70の内装を弄る機会があったんだが、
整備書の左ハンドル仕様車と中身が全然違うのな。
ヒューズボックスからシリンダリンケージ類まで全てが左右対称くらいの位置についてる。
「最近のはLHD/RHDしっかり作り分けられてる」とこのスレに書いてるヤツの言ってる事が解ったよ。
ポロとかグラプンとか小型車はそうじゃないのも見た事あるけど、
少なくともBMWに関してはさすがUltimate Driving Machinesと言うか、
きちんと作り分けてるのが良く解った
昔と違って、最近のクルマは機械制御よりも電制(バイワイヤー)がかなり多くなってるから、
左右ハンドルの作り分けも楽になったのだろう。
だから輸入車も右ハンがどんどん増えてるし、右ハンドル化によるドライブフィールの差も体感できなくなってるし。
新車で買う層からしたら、逆に左ハンだと中古(年式が古い)や並行と思われるのがいやで右ハンにする人が多い、とDの営業からもよく聞く。
また港区あたりで見かける外人は右ハンドルに拘ってる理由は、やっぱり本国と違う通行方向なのに同じハンド位置だと違和感が強いからだろう。
実際度合いこそ主観によるけど、左ハン、不便は不便だからね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 18:36:53 ID:5EdvP9Pe0
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 07:50:53 ID:aBsM3+2D0
>>568 それ、つい最近までイギリスにあったやつだな
意外だが、アルファの ブレラと159はちょっと前まで左ハンしかなかったのな。
右ハンキモヲタ房に叩かれて気の毒なことだ。
>>566 メルセデスベンツなんかだと取説自体も左右で作り分けられてるよ。
>>570 ??
ブレラも159も最初から右ハンが導入されてたが・・・?
>>571 最初からではない。157は2ヶ月遅れ、ブレラは約1年遅れで右が追加。
なので
>>570の「ちょっと前まで左ハンしかなかったのな」というのも嘘になる。
FIATのする事は正直良く解らんよな。
500Abarthもハンドル位置「どっちが先に入るか」で揉めてるらしいし。
なんとなくだけど企業母体が弱いから
在庫車抱えられない=同時にオーダー受注開始出来ないんじゃないかと
勝手に思ってるが
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 01:38:04 ID:lpMcJitK0
そりゃイギリスは新車じゃ左入れられんからな
>>575 注文すれば買えるけど?
日本と違って右左で型式認証取り直す必要も無いし
船便で2ヶ月待つ事も無いしな
わざわざ英国内で乗るのに左注文する人が居ないだけの話
ここしばらくのポンド安で英国からドイツに逆輸入するヤツとかは既に居る
どっち乗ってもいいんじゃないの!
好きにさせればイイじゃん!。
>好きにさせれば
頭の悪い喫煙者と同じ言分だな
>>576 >英国からドイツに逆輸入するヤツ
ドイツで英国仕様右ハンドルに乗るってこと?
>頭の悪い喫煙者と同じ言い分だな
お前のたとえが頭が悪い、もう1度幼稚園からやり直し
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 15:33:24 ID:KmGhcXOg0
50歩100歩ですな
レベル低
好きにして下さい。
>>580 確かに!幼稚園からじゃあ助からないから母ちゃんの腹の中からやり直せや。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 00:39:21 ID:XnvP4mNAO
好きにして下さい
こういった甲乙決める議論スレで一番不要なレスは、好きにすればいいとか、個人の自由みたいなこと言ってるレス。自分はバカですって言ってるのと同じだってことに気付いてないのか?
ま、LHD車買えなくて2ちゃんで発狂してる貧乏なRHD厨よりはまだマトモかもなw
>>586 >甲乙決める議論スレ
議論もクソも最初から結果が出てるスレなんだが、
君みたいな人が楽しそうにしてれば
>>1も喜んでいると思うよ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 16:45:35 ID:uexm5YYMO
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 17:17:51 ID:HXhTjcltO
>>587 え?どこに結論でてるの?RHD厨が必死で痛すぎる基地外っていう結論なら出てるがなw
>>588 貧乏人乙wwwww
>>589 煽りとか抜きで、君はスレタイも読まずに書き込んでるのか...
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 19:25:26 ID:9z84qjbb0
右ハンがあるのに、今更わざわざ左ハンドル選ぶ理由がない
頭の悪い奴は、、左ハンドル選ぶ理由がないとか言って
何でも自分の主観で決め付けたがる。
誰かが意見を表明しただけで「決めつけ云々」と騒ぎ立てるのは
幼児期からの意思決断プロセスに問題のあった子が多いのだが君は成人してる?
過去御両親にその種の指摘をした人は居なかったかい?
>>590 スレタイは結論じゃなく議題の提議だろwバカ丸出しだなお前www
好きな方に乗って下さい。
とりあえず左ハンドル支持する香具師は
右折、駐車場、追い越しで他の交通に迷惑かける事に対してどう思ってんの?
まず、そこから語って欲しい。
あと、
LHD車買えなくて〜云々みたいな煽り文句をよく見かけるが
このスレで右ハンドル支持してる香具師は左右選べるなら右だろってレスがほとんどなんだけど、
左右選べる車って実際右でも左でも価格差無いよな。
「左ハンドルは金持ちのステータス」みたいな幻想をいまだに抱いてるのを如実に表していて
恥ずかしく無いの?と思う。
なんか左ハンドルってスーツにウェスタンブーツはいてるようなセンスの無さを感じる。
スーツの事もウェスタンブーツの事も基本的な事をわかってなくて人と違うから偉いとか勘違いしてる奴。
>>598 お前のその感覚ってバカみたい。
なんでウエスタンブーツなんだ?
ウェスタンライディングは投げ縄できるようにルーズな乗り方になってるから
ダメなんだろう。障害飛びするならきちんとヨーロピアンライディングを身につ
けるべき。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 17:13:59 ID:KWh+sbTh0
どっち虫?
左ハンドルわざわざ買うならMTだな。利き手で操作できるし
でも交差点で死ねるからな・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 05:41:00 ID:0v9Un7d9O
左ハンでATな奴wwwww
おいら、パリにいる時は左ハンだお。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 19:10:13 ID:bLuy4Lia0
バリでの出来事
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 19:26:59 ID:Pqz2J8wE0
いまどき左犯に乗ってる奴って知障だろ。
昔は左ハンドルの方がカッコイイと思ってたな
実際乗るといいことなかったけど
追い越しや右折なんか最悪だしな
それに気づいて今は右ハンドルの外車だわ
でかいアメ車なんかだと、左に目一杯寄れるから意外に乗りやすいんだけどね。
右折は確かに厳しい。
数年前まで左ハンに乗ってた。
右折・追い越しもそうだけど、発券機や精算機が左ハンに対応してない駐車場は生き地獄。
とくに車幅が大きい車種(外車に多いけど)でしかも同乗者もいない時だと、結局一々降りて反対側に回って…もう思い出すだけでもイヤだ。
また路上で乗り降りの場合、その都度同乗者の安全確認に神経尖らせるのもすごく精神衛生上良くないと思う。
>>605さん、
>>604です。生活の半分はバリですが、パリにいれば当然左ハン。日本にいれば当然右ハン。
日本にいて左ハンを正当化をしようとしてる、ええかっこしいをバカにしてただけです。
>>597 マイバッハだと右ハンドル仕様のほうが200万円ほど高い。
右のマイバッハ62に乗ってる奴は真の金持ち。
左ハンドルがメインで設計されている車の右ハンドル車って結構適当にハンドルの
位置変えましたって車ありません?
右ハンドルのアウディのサイドブレーキ廻り、左ハンドルの仕様のままのような気が
するんですが・・・。
>>608 だからでかいアメ車に乗ってる奴はヘタクソばかりなのか。
>>612 何言ってるんだよ、Z33、Z34なんか日本で作ってる右ハンドル車なのにサイドの位置が助手席側だぞ。
サイドターンするのに別に問題ないからいいけど。
NSXは、右ハンドルでも左ハンドルでも常にサイドブレーキは助手席側。
そういう設計なんだな。
違うんです。
説明しにくいんですが、左ハンドルのときのサイドブレーキ廻りの内装は運転席側
から操作しやすいようになっているみたいなんですが、右ハンドル仕様でもそのまま
の様なんですよね・・・。
一応今も左ハンドル乗っている者だが・・・
>>609 俺はここ数年駐車場で清算のために車を降りた記憶がないなぁ。
最近は事前清算すれば出庫時には何もせずに出られる駐車場が増えているし、
駐車券の出し入れだけであれば、ギヤ抜いてサイド引いてシートベルト外せば運転席
からでも手が届く(うちの車の車幅は1760mm)。
有料道路もETCが普及しているし、料金所の類は一昔前よりずっと楽になっていると思う。
あと、このスレで良く言われる「追い越し」に関しても正直不便を感じたことがない。
つーか着座位置の違いによる視界の差なんてほんの少し車間をとればカバーできる話で、
これを不便だという人は、左右以前に根本的に車間距離が足りないような気がするのですが。
たとえ右ハンドルだったとしても、右側車線で前の車が急に右折しようとして止まったら
対応できないんじゃないかと。
右折レーン先頭で対向側に大型車がいる場合は確かに不便。これは否定できない。
でも、それ以上に左ハンドルに関する一番の問題は
>>609の最後の行かと思ってます。
普段助手席に乗る人が免許持っている人なら心配要らないけど、特に子供を助手席に
乗せるケースがある場合は左ハンドルは避けるべきですね。
>>614 どう考えてもサイドブレーキよりシフトレバーを操作する頻度のほうが
高いわけで、この配置のまま右ハンドルだとかなり不便な気がする。
>>620 >駐車券の出し入れだけであれば、ギヤ抜いてサイド引いてシートベルト外せば運転席
からでも手が届く(うちの車の車幅は1760mm)。
それは無理。
>>621 いや、無理も何もオレは普段からそうしてるんだってw
もちろん、ただ座ったままじゃだめで体を起こして助手席に手をつきながら・・・って
体制にはなるけど、それでも車降りるのに比べればずっと楽だし。
>>622 お前の楽とかどうでもいいんだっての。
右ハンドルの人が普通に窓あけて取るのにくらべてどれくらい時間かかるかが問題。
LHD/MT乗りで利き腕の右でシフトしたいとか云うけど
その間に左手一本でステアリングを保持してるほうが
よほど危険なんじゃないかと思う。
要は慣れなんだよね。
自分は20年以上LHD/MT乗りだけどマニアック過ぎる
中古スポーツカーでRHDが入手出来なくて仕方なく。
ティプトロ911のLHDなんてア○だと思うよ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 11:14:21 ID:5WwlxpdO0
>>622 乗ってる車種にもよるだろう。
普通のセダンやワゴン、あるいはリアエンジンの911なら問題ないかもしれない。
大きめのフロントエンジンスポーツカーだと、センター部分の張り出しが大きく位置も座席より相当高いので、まず無理。
ちなみに俺は身長179で、そう感じた。
利き腕でシフトしたいって意味もわからんしな
力が必要なわけじゃないし
>>622 追い越しにしろ右折にしろ利点はないわけだから右ハンドルの方がいいって話
駐車場などもまだまだ右だけに発券機とかが多すぎる
それが苦にならないなら別に左ハンドルでいいじゃん
そこは個人の自由
>>619 世界中でも左通行・右ハンドルの方がマイナーなせいか作りが適当だなって思って。
オリジナルのデザインが運転席側から操作しやすいようになっているなら、右ハンドル
のユーザーのことも考えてしっかり対象的に作らないのはメーカーの姿勢が知れている
っていうか・・・。
デザインの小変更でも数億円かかったりすることもあるみたいなんで、仕方ないと言えば
それまでかも。(右ハンドルのまともな市場なんて日本とイギリス位だろうし)
車好きならメーカが適当に「右ハンドルにしときゃいいんだろ」ってな車より
オリジナルデザインの方に乗りたいってものじゃないですか。
でも正規ディーラーが右しか扱ってなかったりすると、多少の不便を承知で並行
ものに目が行ってしまいますよね。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 14:34:17 ID:ySku1Hha0
>>611 そこまで金あるなら200万ぽっちどっちでもイイレベルだろ
どーせ法人名義だし
>>627 クルマ好きだけど追い越しや右折、駐車場などの不便・不安には拘らない、そういう奇特な人がいるわけね。
>>629 >右折、駐車場などの不便・不安には拘らない、そういう奇特な人がいる
そういうことになるんですかねw
でも、その車が好きなら駐車場なんかの不便なんかたいして気にならないと
思いますよ。負担の度合いも技量によると思いますしね。
日本で使い勝手を最優先にするなら、何より日本車にかなうものはないでしょうしね。
>>630 お前一人しか道路走ってないなら右でも左でも好きにしていいが
後ろの車に迷惑かけてるにもかかわらず、その事が全く話題に出ないDQN左ハンドル厨がいるから腹立つ。
特に追い越し、発券機、右折で後ろの車が左ハンドルのせいで行けなかったりするからここまで文句を言ってるんだ。
人に迷惑かけてるとか思考する能力すらないのかよ?
>>612 >右ハンドルのアウディ
車種によるよね。現行A4はペダル周りに違和感感じる
A6オールロードはそんな事無かった
>>627 マイナーと言うが市場の3割だぞ?
>>631 >思考する能力すら
無いからこれだけ会話が成立しないの。
ただのレス乞食だと思ってスルーしときなよ
>>631 >DQN左ハンドル厨がいるから腹立つ。
>ここまで文句を言ってるんだ。
一生懸命闘っておられるところ、気に障ってしまったようでしたらお許しください。
スレタイから、車好きが右か左ハンドルかを語るスレだとばかり・・・。
改めて過去レスを見てきましたらなんとなく流れがわかった気がします。
思い通りのタイミングで右折ができなかったり、発券機で時間がかかるのが頭に
くるのでここで闘っていらっしゃるんですね。解ります。
いくら公道が公の場所で左ハンドルが法律で認められているとはいっても他人の
思い通りの右折タイミングを邪魔したり、発券にもたつくなんてもっての外ですよね。
>>631にはこれからも頑張って闘いを続けてもらって世の中をもっと良いものにして
もらいましょう。
頑張って!!
>>631。私も陰ながら応援しています。
>>622 そんな大変な思いをしないとカード1つ取れないなんて・・・
ってか、間違ってギアが入って急発進なんてことにならないといいねw こんなふうにw
http://www.youtube.com/watch?v=SvDcGZcGe2o ID:hZzlSft30
おまえはただ単に左ハンドル車に乗りたいだけ。ペダルやブレーキタッチは既にネタ切れだから、
アウディのサイドブレーキなんてどうでも良いことを言っているだけの話。
「問題ない」という反論は完全に無視で、自分の説を書いてるだけだし。
「一生懸命闘ってる」のは、おまえだろw
「実用性なら何より日本車にかなうものはない」→バカかよw
あと、1つ気がついた。
ID:hZzlSft30は「ですよね」「ですしね」なんて、やたらと同意を求める文章を書いてる。
相手が同意するかどうかは関係なくw
相手の書くことには一切耳を傾けず自説を披露することだけに快感を求める、典型的なバカだな。
「右ハンドルのまともな市場は日本とイギリスのみ」なんていうバカ丸出しなコトも書いてる。
それに対する
>>632の指摘(世界の3割は左側通行)は無視してるし。
アジア・オセアニアの左側通行圏が、今やかなりの市場になっていることも知らんのだろうな…w
>>631 世の中って大雑把に言うと
「A:他人に迷惑をかける事がキライな人」
「B:他人に迷惑をかけようと気にならない人」
「C:他人に迷惑をかけるのが生き甲斐な人」
の3種に別れるのな。
君は間違い無くAの人。たださ、Cの人(例:
>>634)なんかとは
もう一生相容れないのよ。
君は不快になるだけ。Cの人は
>>634を見て解る通り
そんな君を不快にさせるだけでこんなに喜んじゃう。
このスレは由緒正しい隔離スレだから、あまり真に受けて
カリカリしないようにね。
さすがメルセデスは丈夫だな。
世の中から左ハンドルを撲滅するためにここ2チャンネルの過疎スレで闘いはつづく・・・・
いや単に君みたいなのをあぶり出してニヤニヤするだけのスレなんだけど
ID:4/jmQMhi0とID:FI/vZfc60は取り合えず戦士決定だなw
で・・・お二人はホモダチかなんかなの?
絶妙な即補足レスがウケルんですけどw
何ウケるつもりなのか知らんけど
掘られたいならとりあえずケツ出せよ?
あ、日本語不自由な方ですか?
しかもホモw
ちょっと気が早いけど、次のスレタイ「日本語が苦手なホモが日本の
左ハンドルの撲滅と日本男児の穴を狙うスレ」で決定ね
ID:hZzlSft30は、とうとう訳のわからないことを書き出したな。
この手のバカは、やり込められると発狂する。頭に血が上って句点も打たなくなってしまったw
ID:4/jmQMhi0
今度はおホモダチかw
結局、尤もらしい事書いてても
「俺は不便じゃありませんが、何か?」程度の認識なのは分かった。
「危険なのは十分認識している。だから気を付けて運転してるんだ」じゃないんだよな・・・
ID:hZzlSft30さんは国産車の中にも右側通行圏への輸出が主力の車があることをご存知で?そーゆう車も左ハンの方が良いと思うんですか?
日本車と同じでドイツ御三家は、車の設計段階で左右両方のハンドルを視野に入れて設計してるんで、どっちのハンドルがオリジナルとか無いですよ。どっちもオリジナルです。
貴方は本国が左ハンだから左ハンの方が良いと思い込んでるだけです。
それは端から見たらとても愚かで笑われる事である、という事を理解していて下さい。
それを分かったうえで左ハンに乗るなら何も言いません。貴方の自由です。
ま、正直アウディで左ハン乗ってたら苦笑いしちゃいますが…w
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 05:21:16 ID:N2tdZBj5O
左ハンで右折、追い越しが不便?運転下手なんですね。
>>649 運転上手だから左ハンドルを選ぶんだ?
>>478の言葉を借りると土屋圭一氏以上の腕前なんでしょうねw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:07:08 ID:/tlrwAMMO
>>649 運転上手いんだね。
ハンドルが後部座席にあっても「なんら不便はない」って言いそう。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:14:54 ID:k6D476fP0
右折は苦にならん、しいていえば対向車線の右折車の脇を、はしってくる糞現チャやバカスクが、
危険なぐらいだな。
左折時の巻き込みや歩行者は確認しやすいから、それでちゃらだと思ってる。
追い越しは、バスとかトラックだと、見えないw それでもたいしたことはないけどな。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 13:12:28 ID:aAZZH2xG0
面倒臭いスレだな
ID: hZzlSft30の隔離スレだから。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 21:39:50 ID:N2tdZBj5O
外車の右ハンださい
そうだな。全くだ
>>652 >左折時の巻き込みや歩行者は確認しやすいから
それ、ミラーで確認しやすいと言うだけで死角が多いのは変わらないよ。
左ハンドルだからと言って左折巻き込み事故が少ないというデータがある訳じゃないしw
それにしても、左ハンドルだから路肩が確認しやすいからと言ってやらたと歩道側に寄せる
(歩行者やチャリとの適切な距離を取らない)バカが多いと思う。本末転倒だろ、それw
右折や追い越しについては、あなたは危険性をわかってるから良いけど「苦にならん」と
いうのは、単に「危険なことになれてるだけ」だね・・・
それはそれで「上手いドライバー」というのだろうか。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 15:22:54 ID:s7nkTKMV0
おまんら ネカマ
日本で普通に乗るなら右ハンドル
見栄を張るなら左ハンドル
何を今更
左ハンドルをバカにしようとは思わない。
ただ見栄を隠すような詭弁をしたがる連中はアホだと思う。
左ハンドル自体が見栄になるの?
左ハンドルの事故の割合ってデータであるの?
左ハンドル?今どきダセーバカみたいWWW
左ハンドルに過剰に反応する、池沼の集うスレは此処ですか?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 02:26:52 ID:5f6XICmE0
掘られたいならとりあえずケツ出せよ?
オレは左と右両方乗ってるよ。
ただし左のほうは左しかない車種だけど。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 07:07:29 ID:9vyARQ3HO
左ハンでも問題無い。
電柱やガードレールは、避けてくれないが対向車は避けてくれるからさ^^
左ハンドル車を買いたい、貧乏で買えない、このジレンマが左ハンドルに対する
憎しみに変わり、このスレに張り付いてストレスを発散させているのである。
かわいそうな奴らだな〜
>>669 左ハンドルの方が高いと思い込むのは勝手だけど、
外車を買った事無いのがバレバレじゃん。
残念ながら3台左ハンドルMT持ってるよ
/,..ァ@; ヽ、
, -ー'" `'"レベ;
/ , i_ i'"''
/ ! Y"
{ { |
| | }
| | く
! !, ヽ ヽ 左ハンは撲滅だぜ?
ハ. ! , ヽ ヽ ,,,_
\ノ \ ヽ ,../ `ヽ
,;'" !\ ヽ、....._ ,... - ' " ̄  ̄ ̄"''' ー- , ,
{ `ー' `<ヽ、__ ミミ\ ノー 、_ ⌒
( ヽ `ー!'ノ`' /  ̄
ヽ、 _ / \ \ _ ノ
{ ヽ ヽ ー' ̄
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 13:21:35 ID:9vyARQ3HO
右ハン賢い選択ですよ。
カッコ悪いけどww。
>>673 かっこいいとか悪いとか、中学生並みの価値観だな。本気で書いてるのか?
>>442のコピペはまさに当たってるってことか。左ハンドルを好むのは育ちが悪い・教養が無い層だってのが現実か。
>ヤクザ、土建屋、ウンコ屋、ゴミ屋など。腕っ節だけで成り上がった方というのは
>なぜか左ハンドルの車を好まれますね。曰く「左ハンドルは男の車」だそうで。
>「コクサン」と同じ座席の「ガイシャ」など、かっこうわるいのだそうです。
>訳の分からない趣味ではありますが、彼らは真剣にそう思っているのですから仕方ありません。
.----ー-,,_
l" "> , ´` ヽ
、i'''''^ヽ___, ''';; 、' ,.、 '; , '´  ̄ ̄ ` 、
リ ,,,_ ___';.' ゝ > 、 `; ; i r-ー-┬-‐、i
(l ーー' jー| .Yヘ| -≧y ,_!ソ| |,,_ _,{|
| ノ ┘ V ー y、ュヾ/ .N| "゚'` {"゚`lリ 右ハンドルに決まってんだろ!!
丶 ∀ / ゝ T三ゝ/ ト.i ,__''_ !
ノ ー' ノ`'ー ̄/ ノ\ ー .イ|
/ ̄ 丶 丶 / ̄ 丶 / ̄ 丶 ̄
/ \ノ / \ノ / \ ノ n
│ \ ーーー \ ーーー \ ーーー┘ヽ
ノ \_____ \_____ \_____ }
/ / / / / /
/ / / / ./ /
{∴ V {∴ V {∴ V
ヽ ヽ■ヽ ヽ■ヽ ヽ■■■
ヽ 丶 ヽ 丶 ヽ 丶
、_ f| _
ヾーヽレ!ィ=ァ'´
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 15:26:02 ID:7uq3JlVy0
日本の道交法の問題だから、輸入車もすべて右ハンドルにすればいいのだ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 15:33:04 ID:/s49Mvvn0
/\/\人ハ _,.,.,.,.,.,.. __
\調 そ い ゝ ィllKkミ 〈 ヽ
/ 〉"i'゚L´゚` ルリ | |
\子 の い〈 |にフ 〈 _j |
/ ゝ `ーr > '´ | ヽ_
\だ そ゛ 〉 ,ノ 丿 , ―‐ \
/ 」 / / | 〈 〉
\ }/ 人 >ー――〈
/`Y^Y^Y^Y〈゚__ノ \゚___/ | 〈____〉
| 〈 〉___〈
| 人〈_____ノ
(il⌒ヽ ; {  ̄ ̄ ̄
〈 ̄ ̄ ̄}〕 / ヽ
〈 ̄ ̄ ̄}\ ',
〈 ̄ ̄ ̄}爻爻 `ヽ
. `r――'}爻ミ、ノ \
/`ーr‐'´ } \
. / ヽ_{_,ノ \
/ /⌒ヽ
/
/
/
/
/
/
/
発狂した左バカがAA荒らしか。
これでスレ埋めを始めたら、いつものパターンだな。
掘られたいならとりあえずケツ出せよ?
左ハンドル嫌いはセンズリ野郎だったんだな〜
>>671 左ハンドルが高額と思ってるのは中古車屋?
不良在庫乙
それとも脳内乙
って感じか?ここ2ちゃんだし
'; ,、、__ソ^`7, i、 汚い穴だなぁ
';'___ _,,, リ
トーj 'ーー r
ヽノL ヽ ノ
アッー!穴が広がりそうです. ヽ∀ /ヽ
, ´` ヽ _ - ー'、 ,ィ´ `i
、' ,.、、,.、 '; / , /_/ ./ ./
ゝ > 、 `; ; , ' l / /
Yヘ| -≧y ,_!ソ / ,' / ./
.ー u y、ュヾ/ 〉、 / <- 、 .,.イ
ゝ T三ゝ/ __ / Y| / >、ノ .|
i ` ー ̄イ/ `i ) / /ノ / / 〉
f `ー ' {,i ヘ. _/__/_/ / l
. l 、/´ ̄ ` l }、_, -'― , - ' ̄ ,く. l
l ヘ. , | ノ | ヽ `¨ l ノ i l
l ', ', !__, -'`! i ノ / ,. { } , イ
(__,ト 、 | |. } '-/_/ノ!ノ / ― ' .〉
├‐'l ヽ. L__, ィ´ ' / .ノ /
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 03:07:10 ID:8OoDibtIO
外車は左ハンドル。
国産車は右ハンドル。
国産逆輸入の左ハンドルは×。
ただ左なら良いと言う訳では無い。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 03:45:17 ID:ZkEf9Hd/0
ATで右ハン設定があるのに左に乗ってる奴は
よっぽど左ハンにコンプレックスがあるんだろうね。
でなきゃ普通に右ハン選ぶでしょ。
マニュアルで左ハンは賛成です。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 13:51:52 ID:8OoDibtIO
MTの左は何故いいんだ?
まさか利き手でシフトチェンジ出来るなんて言わないよな。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 14:19:21 ID:O7kNJ0bX0
>>685 >まさか利き手でシフトチェンジ出来るなんて言わないよな
正にその理屈で左ハンドルが誕生し、右側通行となった。と言われています。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 14:46:56 ID:KUxEC5qsO
サーキットは殆んどがクロックワイズだから右ハンドルの方が有利とも言う。
>>686 でも日本は左側通行だお。
公道ではF1パイロットの反射神経が必要なスピードは出せないから右ハンに慣れようね。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 18:57:17 ID:8OoDibtIO
ベンツ右ハンは、マダムだけで十分です。
不便? 左乗りたいけど運転コワイ〜ってのが本音でつ。
なぜ左側通行の国で左ハン乗りたがる?
右ハンドルは右傾化を生む
>>686 糞バカ嘘こき知ったか野郎は死ね!
左ハンドルが誕生したのは1911年の「フォードT型」が最初。それ以前は、世界のどの車も
右ハンドル(またはレバー)が中心で、左はほとんど無かった。
かつては「生産国に関係なく車は右ハンドル」だった。だからブガッティもランチアもかつては右だけだった。
ひょっとしてフォードT型以前のアメリカは左側通行だったとでも思ってるのか
>>686のバカは?
その意味では「輸入車は左ハンドル」なんてほざいてるのは歴史の知識も何もない単なるバカ。
左ハンドルバカは、単に馬鹿なだけでなく中途半端な知ったか知識で知ったふりをするアホでもあるんだなw
大体、左側通行の日本で左ハンドルだなんて、他の文明国から来た人間からすれば「密輸入品」にしか見えないよw
>>683 >外車は左ハンドル。
>国産車は右ハンドル。
>国産逆輸入の左ハンドルは×。
>ただ左なら良いと言う訳では無い。
つまり「左ハンドルで見栄を張りたい」「俺の車は左ハンドルだぞ!ガイシャだぞ!」ということか。
安全性、車の出来、歴史的整合性などはどうでもよくて【わかりやすいアイコンとしての左ハンドル】
まさに
>>442のヤナセ社員の言うとおりだったなw
バカじゃないの?
このスレも終盤になってやっと「見栄で左ハンドルに乗ってる」と公言するバカが出てきた。
いままで、「なぜ左ハンドル車に乗るのか」ということについて、機能面や車の出来などいろいろな例証を
繰り出し「ちゃんと理由がある」と主張する奴がいたけど、こういう奴らからしても「見栄で乗ってる」バカは
批判に値する対象だと思うんだがなぁ… 「いっしょにしないでくれ、迷惑だ」って。
不思議と、そういう書き込みは無いみたいダネw
普通に、「ミエと固定観念で、好きで左ハンドル乗ってます」
といえば、そうそう叩かれないのにな
それを、些細な屁理屈つけて、左ハンドルにしましたとか意味不明なこと
言うから、突っ込まれるわな
また連投蘊蓄ホモが現れたか・・・。
>>686 欧州大陸は、馬車の時代から右側通行じゃなかったっけ?
よく知らないけど。
>>697 欧州大陸が右側通行なのはナポレオンが変えたから。ローマ帝国時代からの制度に反発したらしい。
>>686は車のハンドル位置で通行方式が変わったと信じているようだが莫迦の極み。
ちなみにオーストリア・ハンガリー帝国(マリアテレジアとかエリザベートとかで有名)とか
スウェーデンは左側通行だった。カナダなんかも20世紀初めまで左側通行だったそうだ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 06:45:20 ID:3s1+an35O
下取り 価格は右ハンドルのが確実に安い。
特にメルセデスなどの、俗に言う高級外車。
右ハンドルは不人気だからです。www。
見栄で中古外車を買う貧乏人は左ハンが好きってことか
>>700 中古は海外または地方に流すのが普通で、地方ではまだまだ外車=左ハンと思ってる人が多いから。
ホモのオナニー蘊蓄レスウザイ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 13:24:29 ID:3s1+an35O
メルセデスの右ハンはゴミ
お前ら、オナニーは右手でするだろ。
車の運転も右だ。
>>706 外人は左手でオナニーするんだよ。知らないの?
>>707 でも日本人がオナニーしやすいように右手仕様も作ってるお。
あれ?なんか違うな…
右手左手交互に使える奴が真のオナニマイスター
布団にこすりつけるだろjk
おれもガキのころ布団オナばっかしてんだが
布の感覚に慣れすぎたんだがしらんが初めてHするとき逝けなかった。
びんびんに立ってるのにいけなくてまじいやな思い出だ。
左ハンドルだと、目線はどこに向けて走行すれば慣れるんでしょうか?
明らかに右の時とは視界も違うし。
左だとどうしても視線が左側か真ん中一点に集中で右側に行かない気がします。
>>700 嘘付け。ちゃんとした正規ディーラーに行って聞いてみろ。
CクラスやEクラスでは、左ハンドルのほうが下取り価格は20万以上安い。
Sクラスでも、いまや値段は変わらない。
インチキ並行屋の話だったら知らんけどなw
>>702 >中古は海外または地方に流すのが普通で、
これってたまに聞く話だけど、具体的にどの国に流してるの?
中国・韓国あたりは関税が馬鹿高で、中古輸入車を流すメリットが双方に無いし、
アメリカやヨーロッパは日本から中古車を入れる必要がない。
(フェラーリやランボルギーニなどの数が少ない高級スポーツならまだわかるが)
東南アジアやオセアニアで一定の市場がある国はみんな左側通行だし。
ひょっとしてロシア?
ウゼー氏ねよホモ
やれやれw
ホモのオナニー蘊蓄レスウザイ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 05:03:19 ID:Pis7V2p4O
右ハン乗るなら国産乗れや。
日本で左ハンドルとか馬鹿なの?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 06:32:54 ID:DZwefmwQO
馬鹿と言うかダサ坊なのね
左ハンドルをありがたがるのは時代遅れ。
【左ハンドル派の主な主張】
左ハンドルかっこいい!
僕ちゃんの車は左ハンドル!コクサンとは違うんだぞ!
( ´,_ゝ`)プッ ガキかよw
とガキ丸出しの文章を書くガキw
_ ,,, . .,,, _
,.、;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.`丶.
/,;;;;;;;;;;;;;:、- ‐ ' ''= 、;;,.ヽ
. ,',;;;;;;;;;;;i'" ヽ;,.'、
{,;;;;;;;;;;;;{ _,,;;;;,、 ,,;,、;,.',
_l,;;;;;;;;;厂 〃 .__、` ,r' ゙゙`'};;,.j
. { トヽ;;;;;! '´ ̄ ` { '=ッ{;< ! . , , .
. ヽ.ゞさ;;} ,.r'_ ,..)、 !;,.! ヽ、_,人_,ノ、_,从,人.ィj、ノv1
ヽニY ,.r' _`;^´! ,';/ )
ヾ:、 ヾ= 三;〉 /'′ ‐=、´ はやくシャワー浴びて来いよ!!
ノ,;:::\ ` ー" , ' )
,.、-',;;;{ ヾ:ヽ、 __ ,∠、 , '⌒r‐v'ヽィ'⌒Yソ、ト、!yヘ!
',,;;;{ {;;;;;;ヽ }::〈;;;;;;;;l iヽ、 ´ i ' ´ `
,;;;;;ヽ、ヽ;;;;\ ,r'::::ノ;;;;;;j j;;;;,.`ヽ、
近所でドラマの撮影?かなにかでBRGのMG-TFが停まってたので
思わず見に行ったらまさかの左ハンドル。
幻滅しちゃった
>>718 確かに日本から左の中古車が輸出されるケースはあるけど、
それは下取り価格に影響を与えるほどの規模なの?
年間、何千台?そういうビジネスをしている商社はどこ?
ちなみに、12年ほど前に、都内で左ハンドルの高級輸入車が盗まれまくるという
事件があった。犯人は中国人窃盗団。日本人からパクって中国本土に流すw
高級車なら香港に多いが、こっちは右ハンドルオンリーなので盗めなかったと言うことだ。
宮尾すすむもそれで愛車を盗まれた。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 22:00:05 ID:Pis7V2p4O
外車で右ハンドルとか、馬鹿なの?
>>728 何を根拠に?
おまえのほうが馬鹿だと思えるが。ってか朝早くから遅くまで大変だねw
今ひどい自演を見た
UKいったら生活できなそうだなw
>>726 それ、中国製の現行型MGじゃないの?
そんなものが日本に入ってるのかどうか知らないけど。
あれこれ屁理屈をこねてた左バカは、とうとう単語や
抽象的な感情表現でしか書き込み出来なくなってしまった。
「ホモ」「左はかっこいい」「ガイシャは左」
なんか退行してねーか?w
特にホモとか言ってる彼は、最初はアウディのサイドブレーキがどうとか
ほざいてたけど、そっちは解決したのかな?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 03:24:00 ID:IKz5xvqvO
左馬鹿わろた。居ますな、たまに。
左バカはイタフラ車に乗ってる奴に多い気がする
LHDのフランス車って実はあんまり入っていない
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 03:48:08 ID:8YZVIFYO0
MTで左ハンはいいんだよ。
ペダルのオフセットの問題があるのと、実際にシフトチェンジしやすいし。
それ以外は何のメリットも無いけどね。
色々と理由つけてる奴がいるけど、ただのこじつけ。
国産ミニバンにも乗ってるが、どう考えても右の方が乗りやすい。
輸入車のATで右ハン設定があるのに左ハン乗ってる奴はただのアホだね。
お前、シフトチェンジもオフセットも関係ねーのに、見栄張って左乗るなよと思ってしまう。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 03:52:45 ID:K7XvZHY6O
ぶっちゃけ日本では左ハンドルは危ないだろ!
今日左ハンドルのベンツ二台と遭遇したがどちらもセンターラインかなりでてたぞ
余りにひどいからクラクションを鳴らしてあげたよ。事故防止のために
そしたら一台目は気づいたのかどうか知らんが普通に車線に戻った
んでそのうち左折してどっか行ったが膨らみすぎで怖かった
二台目は鳴らした後に信号で止まったときに降りてきて逆ギレされたから警察呼んで間に入ってもらい注意して貰った。
恐喝でタイーホして貰ってもよかったがアホにはかまってられなかった
確かにアウディ・ビーエム・ベンツの順に、最近のドイツ車の右ハン化も急ピッチで進んで来てるね。
ただ中古車市場には、まだまだ一世代前の左ハンの玉数が圧倒的に多いと思う。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 05:05:12 ID:eTYr4Yk9O
このスレは、過疎ってても、ちょっと左ハンドルを誉めただけで、爆釣ですね。^^
日本で輸入車のシェアが1割前後だろ。
多分、その中で左ハンドルが1割くらいか。統計があるかどうか知らないけど。
とすると、日本で走ってる車の中で、左ハンは1%程度じゃないの?
そんなの誤差みたいなもので、まあどの分野にもそういう人はいるだろ。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 14:37:43 ID:Ucm5q9V80
ATの左ハンはダサい。
左ハンが許されるのはMTだけ。
以上。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 15:28:29 ID:D99vorts0
今時の外車は右ハンドルに決まってるだろ
左ハンドル、ダサすぎるだろ。
オレの乗ってるヤツの右ハンモデルはやっつけ仕事過ぎて乗れないw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 16:41:39 ID:G//XHwhw0
左ハンMT輸入車>右ハンMT国産車>右ハンAT国産車>>>>>>>>>>>左ハンAT(笑)輸入車
左ハンAT(笑)輸入車乗りはカッペ
左ハンドル運転出来ない奴はダセーよな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 20:56:29 ID:eKR7Fbt10
そんな奴いないだろ。
運転しにくいだけの話で。
どっちにしろ、左ハンのATはカッペ丸出しでウケるwwww
ディスカバリーとかでかいSUVは左に寄せやすいからある意味運転しやすいんだよね
左ハンMTもださいよ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 21:19:45 ID:eKR7Fbt10
>>749 片方が見やすいってことはもう片方が見難いってことなんだよ。
つまらんへ理屈言うなよカッペ。
しかもディスコで左ハンなんて走る恥さらしじゃん。
ディスコもレンジも右ハンがデフォです。
左ハンが許されるのはMTだけ。
ATはカッペ丸出し(笑)
「左に寄せやすいから左ハンドルは(日本で)運転しやすい」
これってバブル後期、ブッシュ(父)大統領と一緒にやってきてアメ車を押し売りしに来た
ビッグスリートップの発言だよ。(ちなみに、そのときブッシュ父は体調不良で下呂吐いた)
でもそんな彼らも、イギリスやオーストラリアでは専用の右ハン車を売っているw
要はバカにされてるんだよ。左ハンドル輸入車をありがたがる日本人は。
>>751 MTでも右だろ?
フォードのトップだったか、「日本では同じものなら値段を高くした方が売れる」とか言ってたな。
あの時代、日本人も相当狂ってたわけだが。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 00:52:54 ID:SIKrUjBV0
意外だが2年前のアルファ 159, ブレラ辺りは左が当たり前だったけどな。
.----ー-,,_
l" "> , ´` ヽ
、i'''''^ヽ___, ''';; 、' ,.、 '; , '´  ̄ ̄ ` 、
リ ,,,_ ___';.' ゝ > 、 `; ; i r-ー-┬-‐、i
(l ーー' jー| .Yヘ| -≧y ,_!ソ| |,,_ _,{|
| ノ ┘ V ー y、ュヾ/ .N| "゚'` {"゚`lリ 右ハンドルに決まってんだろ!!
丶 ∀ / ゝ T三ゝ/ ト.i ,__''_ !
ノ ー' ノ`'ー ̄/ ノ\ ー .イ|
/ ̄ 丶 丶 / ̄ 丶 / ̄ 丶 ̄
/ \ノ / \ノ / \ ノ n
│ \ ーーー \ ーーー \ ーーー┘ヽ
ノ \_____ \_____ \_____ }
/ / / / / /
/ / / / ./ /
{∴ V {∴ V {∴ V
ヽ ヽ■ヽ ヽ■ヽ ヽ■■■
ヽ 丶 ヽ 丶 ヽ 丶
、_ f| _
ヾーヽレ!ィ=ァ'´
結局便所の落書きをしている右ハンドルバカは
センズリ野郎でケツの穴がガバガバのホモであることが判明した。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 15:43:41 ID:zFpN3s8B0
↑ 自慢乙●
アルファとかガキ臭い車はよせ。
おまえらどーせ右ハンしか乗ったことないんだろwww
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 21:06:52 ID:zKf3A3Z00
ここは右ハンの国ですから当然。
一部の見栄張りと左ハンコンプレックス(輸入車コンプ)を持つ方が左ハンを好まれるようです。
だってしょうがないじゃん、パパが買ってくれた車が左ハンだったんだから。
左ハンなんて海外でしか乗ったことねーな
右の輸入車MTだとシフトしながらウィンカー操作できないじゃん。
かなり昔聞いた話なんだが、左ハン右手シフトの方が人間工学?的に
良いと聞いたことあるんだがそうなのか?
別にゲイに偏見はないつもりだが、ゲイには左ハン好きが多いような気がする。
根拠はなにもない、すまん。
763の知人とココに芸が多いってことは分かった。
765 :
763:2009/04/10(金) 22:58:36 ID:9wUq3AHm0
>>764 いや、俺の知り合いには1人しかいない。
どんな車乗ってるかは知らない。
ただ、「おしゃれな」ゲイは左ハン好きなんじゃないかな、と勝手に思ってるだけ。
それは偏見w
輸入車右ハンMT乗ってるが、ウィンカーもシフトも左手で操作することが大した問題とは思わないな。
先にウィンカー出せばいいだけだし、
シフトに要する時間なんてたかが知れてるし、多少早いタイミングでウィンカー出しても特に問題なくね?
慣れるまでダルかったでしょ?
実は右の輸入と国産乗ってんだけど、右ウィンカーと比べるとやっぱり
ダルイんだよな・・・。
ウィンカーの位置変更オプションみたいなのもあればいいのにね。(日本の
ディーラーオリジナルみたいな)
まあ右手でウィンカーだったのが左になったから当然そういう意味では慣れるまでだるかったのはあるけど、
同時に操作云々に関しては、国産に乗ってるときから同時に操作することがほとんどなかったから
ホントに?>同時に操作することがほとんど
俺なんか乗るたびに引っかかるんだよな。
路肩から右ウィンカー出して発車、加速・減速しながらレーンチェンジ交差点
を曲がる手前とか。
もう、何年も乗っているのに未だにこれだけは気に入らないよ。(国産も中途半端に
併用しているせいもあるからかな)やっぱ出来ることならウィンカーはシフトとは反対の
手で操作したいな。
車歴の中にはここで叩かれている左ハンの車もあるんだけど、俺にとってはハンドルの
位置以上にネックなのかも。(ハンドル位置の違いは当時すぐに慣れた)
まあ俺も、シフトとウィンカーを同じ手で操作するよりは、逆の手で操作した方がより望ましいとは思うよ。
ただそれほどの問題とは思わないってこと。
うんヤッパできれば逆の方がいいよねw
些細なことでも運転中何回もあると嫌になっちゃうよ。
ウィンカーなんて、きちんと意識して出してれば左右どちらにレバーがあろうと
たいした問題ではない。個人的には、右MT輸入車のようになると、かえって
早めの合図が心がけられて良いと思う。
ステアリングも両手でしっかり握るようになるし。
ってか、大多数の国産車(右ハンドル&右ウィンカーレバー)の車だって
最近は満足にウィンカーを出さないバカが多くなってるというのにw
うん、でもヤッパできれば逆の方がいいよねw
いちいち意識しながらウィンカー出すのが面倒だから出さない右輸入車が増えたら
危ないもんねw(比較的楽な国産でも出さない奴が多くなっているんだもんね)
出すのもそうだけど、戻すのも楽じゃないときあるよね。レーンチェンジのときとか
切れ角が少ないとオートキャンセル効かないからな〜。
同じ右輸入の車でも「いつまでウィンカ―出してんだよ」って車いるけど、俺も気を
つけないとなー。
まあ国産車と輸入車両方乗ってるなら、文句言いたい気持ちはわかるよ。
俺は自分の車(左ウィンカー)以外は全く乗らないし、
レーンチェンジの際も俺の車は3回点滅して自動で止まるから特に問題なし。
うん、でもヤッパできれば逆の方がいいよねw
それに文句なんて言ってないよ。
>3回点滅して自動で止まるから
なんかすごいね。
>>774 >いちいち意識しながらウィンカー出すのが面倒だから
言葉尻を捕らえてるようで悪いが、ウィンカーってのは「意識して出す」ものじゃないのか?
まぁ
>>774はちゃんとウィンカーを出す人間だから、「より使いやすい位置」に付いていて欲しいと思うのだろう。
私はどちらでも気にならないよ。ATMT関係なく。
それよりもレバーのクリック感とか動作時のカチコチ音が気になるw これ、ジャガーなんかだと最高なんだよなw
>比較的楽な国産でも出さない奴が多くなっているんだもんね
あまり関係がないような気もするよ。(さっきのカキコと矛盾するかな?)
ウィンカー操作をサボるバカが最近多くなり、とうぜん絶対数が多い国産車で目立つだけかと。
輸入車でも、例えば左ハンのイカツイSクラスなんかだと、きっちりウィンカーを出す奴のほうが少ないよなぁw
>>776 ワンクリックで3回自動点滅のウィンカーってのは、最近の車には付いてることが多い。
VWではポロでも標準装備だし、メルセデスベンツとかアウディじゃ、あらかた装備されてなかったかな?
私は、個人的にはこれ大嫌い。
だって、出し間違えたときのフォローが効かないんだものw
(日本車だとナビ画面での操作で自動点滅をキャンセルできたりもする)
右ハンドル以外全く乗らないなら、右ハンドルには右ウィンカーがいいとは思うけど、
右ハンドル左ハンドル両方乗る可能性がある(たとえば右側通行の海外に行って左ハンに乗ることがあるとか)限り
右ハン左ハンに関わらず、ウィンカーの位置はどっちかに統一した方がいいと思う。
以前国産車を所有してた頃に、ハワイに旅行に行ってレンタカー借りたんだけど、
右側通行&左ハンはそんなに違和感なかったけど、左ウィンカーには違和感があった。
国産車も左ウィンカーにすべきじゃね?
>>778 出し間違った時は、もう一度ウィンカーレバーをワンクリックすれば止まる。
慣れれば使いやすいし、操作感も気に入ってる。
メルセデスベンツのウィンカーレバーは操作しやすかったなぁ。
ワイパーレバーと一体化してて。
動作音も大きくてわかりやすい。
今日は右折でモタモタしてた左のEクラスを見た。うしろのBM5右に、露骨にいらいらされてた。
別にそいつが右に乗ってたとしてもスムーズにいけたかはわからんが。(元々ヘタなんだと思う)
良い車に乗っててもあれじゃみっともないね。
左側通行で左ハンドルMTをころがす事より、左ウィンカー&左シフトに慣れる方が全然楽ですが…
止まらなくてもギリギリすれ違いが出来る道で、左ハンドルの奴があまり速度を下げない事が多い。
前を走ってるミニバンのおばちゃんが速度差にビビって急ブレーキってのがよくある。
自分では「こっちは目一杯左に寄せてますが、何か?」とでも思ってるんだろうけど
車両感覚とかの不安要素を相手に全て押し付けてるのに気付かないのな。
全て自分の想像とたまたま遭遇したマナーの悪いドライバーの行動が全ての左ハン
ドライバーの行動のように脳内変換されてしまうのは何か理由があるんですか?
>車両感覚とかの不安要素を相手に全て押し付けてる
左ハンドルコロがしてる時点で全ての左ハンドライバーに当てはまるだろがボケ
気付かないのを証明してるレスサンクスw
そうですかね?>左ハンドルコロがしてる時点で全ての
それ以前に「車転がしている時点で全てのドライバーに当てはまる」と思うんです
けど、そこを通り越して全ての左ハンドル車がマナーが悪いというような脳内変換
には何か理由があるんですか?
それから>ボケ 小学生?
高い金だして買ったクルマが、右ハンドル化の悪影響があると悲しくなるよね。
いくら右の方が便利でもさ。
英車でも明らかに左ベースで作ってるし。
高い金買った車が、左ハンドルで不便だと悲しくなるよね。
いくら右ハンドル化の悪影響がなくてもさ。
788 :
787:2009/04/11(土) 14:49:32 ID:WK24c4od0
ミスった…
高い金「だして」だ。どうでもいいけど。
まあ右ハンドルの出来が悪いんなら買わないだけ。
それも含めてその車の評価だろ。
ID:u8RkPGSG01って、右乗りなの左乗りなの?
なんだか右ハンドル輸入車の「左ウィンカーレバー」をことさらあげつらって
強調しようとしてるだけのような感じが。
それが通らないから、今度は
>>783とか
>>785みたいなこと書いてる。
つまり左信者の工作員。
>>786 右ハンドル化の悪影響って、具体的に何?
英車って書いてるからには、たとえば現行ジャガーXJやXFのデメリットもわかるんだよね?
それって何?
>>791 書き込みを見ればそれは明白だねw
「うんヤッパできれば逆の方がいいよねw」をしつこく繰り返してる。
問題はこいつ(ID:u8RkPGSG01/ID:gifhEcGF0)が工作員かどうか。
俺は工作員だと思う。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 19:52:54 ID:c0FxoOm2O
工作員というか単に田舎の型落ち中古左乗り、それか潰れる寸前の並行屋とかじゃない?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 19:59:45 ID:Hvdn/TL6O
でも本人は右の輸入と右の国産に乗ってるって言ってるべ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 20:09:21 ID:Stwsol8zO
ベンツの右ハンドル
は
ず
か
し
い
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 20:12:42 ID:pc1liaSF0
最近は良くなったけど、以前の右仕様は酷かった。左右どちらでも売ってるから
どっちを選んでも構わんと思うけどね。
>>795 君は恥ずかしくないと思って左ハンドルに乗ってるの?
恥ずかしいヤツ・・・w
ID:u8RkPGSG01は多分
>>768と同一人物
同じだよ。
>>794 右の輸入と右の国産乗ってます。過去に左にも乗っていました。
>>790 左ウィンカーのことを書いたのは自分が右の輸入に乗ってすごく不満な点だから
書いただけだけど、いけなかった?タダの話題の一つのつもりだったんだけど。
それが通らないとか面白い人ですね。
そもそも通るも通らないもないと思うけど。
自分は今右輸入乗っているし、過去に左も乗っていましたから思うんですけど、
何をそんなにいがみ合っているのですか?よく分からないんですよね。
なんかここにいる人の大半は、何が何でも「左」=「悪」じゃなければ気が済
まないみたい。 なんかよほどの理由があるのでしょうか?
5回音読してきました。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:00:49 ID:Stwsol8zO
>>797恥ずかしいです。すいません。
でもお前わよりマシwww。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:04:19 ID:LxaeXvPi0
左ハンドルのアストンとかジャガーって即座にハンマーで叩き割りたい。
かれこれ10年位前、旧ミニ(寺車)乗ってたツレが
左ハンドルのミニに乗るチャラ男に平行モノ扱いされて憤慨してた
>>798 >左ウィンカーのことを書いたのは自分が右の輸入に乗ってすごく不満な点だから
>書いただけだけど、いけなかった?
べつに駄目ではないけど、おまえは単に自説を通そうとしてるだけだろ?
誰に何を書かれようと「うんヤッパできれば逆の方がいいよねw」をしつこく繰り返してるよなw
別におまえが何に乗ってようとどうでもいいが、自分の言いたいことをしつこく通そうとするだけの
バカは、叩かれて当然だ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:36:56 ID:7W9sWqSR0
>>795 左ハンコンプレックスの塊ですね^^;
はずかしい・・・
カッペだろお前?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:44:10 ID:2tcK4NeQ0
木村カエラも免許取って運転した時ワイパー動かしたって言ってた。
20代半ばのスターが今頃何を目新しそうに、なんだかなぁ
うんヤッパできれば逆の方がいいよねw
は別に大した問題ではないとのやり取りで繰り返しになっただけだよ
つーか右ハンドルも左ハンドルもそんなに変わらん
ギャーギャー言ってる右ハン信奉者って
左乗った事ない上にアスペルガーな奴だけだろ
>>808 ギャーギャー言ってるのは左信者だろ?
おまえもそうだがw
>>809 どっちも変わらんて言ってんのになんで左信奉者なんだよ アホかおまえ
左も右もおれは平気だし気にしないわ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 03:48:33 ID:ZhH+zswGO
左ハンドル右折や合流し辛いなんて言ってる奴って運転下手なんですか?
ルームミラーサイドミラーは右ハンドルにも左ハンドルにもついてますよね〜。全く運転してて危なかった事は無いよ。
外車の右ハンドル買うなら国産買えよw
 ̄Д ̄ペッ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 04:06:05 ID:vUYhju47O
ちっちぇービー笑むの左ハンドルに知り合いが乗って、いきがってたのはダサかったな
30万のポンコツを毎週ワックスかけて自慢気に乗っていたがラジエーターあぼーんして外車はこれだからなと、また、自慢してた
ポンコツだからだと気付かないもんなんだな
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 07:42:03 ID:PBSuYIlDO
「いまどき左ハンかよwだっせ〜ww」と言われた時の余りの悔しさで
祟り神みたいに成っちゃった奴を知ってます。
国産しか買えないダサい人間に言われてもダメージ無いと思うよw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:07:21 ID:JHPXYLrJO
>>811 運転が上手ければ、死角や障害物も透視できるのですね。
左擁護って、しょせんその程度の脳ミソか。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:56:00 ID:sjjkYNp00
西川氏のカウンタックも右ハン
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 13:11:44 ID:VUg7UTln0
>>808 おいおい、ギャーギャー喚いているのはどこからどう見ても
左ハン信者。
右ハンが当たり前の日本で、
わざわざ左ハンのことを考えて、喚き散らしている奴など皆無に等しい。
自意識過剰なところも左ハン信者の気持ち悪いところ。
ナルシストだねぇ・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 13:15:35 ID:VUg7UTln0
>>811 ↑
ほらね。大体、ハンドル位置で最初に喚きだすのは、左ハン信者。
今時、MB、BMW、AUDIでさえ右ハンが主流の中、
わざわざ見栄を張るためだけに左ハンを選んで
左ハンがモテる。
左ハンはカッコイイ。
左ハン以外はダサい。
などとほざいている、左ハンコンプレックス丸出しの典型。
全角廚ってw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:02:33 ID:t+jQIWLV0
真ん中ハンドルサイコー!!!!
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:20:35 ID:JnhyCvVe0
安いグレードのベンツは右だけなんだよね。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:44:36 ID:6YN2NcCi0
S63(左右ハンドルの設定有り)まで持ち出さずとも、C63のステーションワゴンは右のみ。
ML63も右。日本へは左しか入れてなかったように思えるAMGも、すでに右をそろえ始めてる。
BMWのMシリーズは、とっくに右有り。
(もっとも、日本に入れてなかっただけで昔からちゃんと右は作ってたわけだが)
それはそうと、タイの暴動で首相の公用車がデモ隊にボコられてたが、車はS600の防弾仕様だった。
タイなので、もちろん右ハンドル。日本には左しか入ってないのにw
>>824 正常な判断をすれば左側通行で右ハンドル以外の選択肢はない。
故に左ハンドル乗っている香具師は、タイ人以下の判断力・知能ってことだな (w
そうだね、でもそれ上回る魅力があるクルマが存在するって事なんでしょう。
せかせか国産車ばかりに乗ってる人にはわかんないのかもしれないけど。
>>826 >せかせか国産車ばかりに
そういう余計な事書かなきゃ良いのに
同じ車種の右ハンと左ハンで魅力が違うの
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 14:19:26 ID:R/g9FX3t0
>>828 もちろんMT乗りだよね?
ATの左ハンで、右とは違うねぇとか言ってる
恥さらのカッペじゃないよね?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 14:20:09 ID:R/g9FX3t0
× 恥さらのカッペじゃないよね?
○ 恥さらしのカッペじゃないよね?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 14:48:19 ID:KOZE2carO
?を付け忘れた
>>826 同じ車種の右ハンと左ハンで魅力が違うの?
>>826 へー?左ハンドル車がそうなの?それとも、もともと左しかないアメ車?
それほど魅力的とは思えないな。
>>826は、右ハンドルのポルシェと左ハンドルのヒュンダイクーペじゃ、
とうぜん左のヒュンダイを選ぶんだよねw 左ハンドル、かっこいいねwww
>>826は、輸入車が好きなわけでも左ハンドルにこだわってるわけでもなんでもない。
他の大多数を「せかせか国産車ばかりに乗ってる人」と決めつけて快感を覚えているだけだ。
つまりは人間のクズ。車もどうせ中古のSクラス(もちろん左w)というところだろう。
>>825 タイ人をバカにするなよ。タイは、いまや経済的には発展途上国ではない。
日本じゃ左ハンドルをありがたがるようなバカが多いが、それと比べるまでもなく
利口なヤツが多いぞ。ほほえみの国と言いながら結構腹黒いw
次の段階として政治や社会を安定させるというところであり、今回の暴動は残念だ。
失脚した政治家が糸を引いてるわけだが…
>>830 MTでも右だろ?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 00:43:18 ID:YiFKD5g40
見栄で左ハンに乗っているのに
あれこれと左ハンの優位性をこじつけて
正当化しようとしている所がダサい。
素直に、見栄で乗っていると言えば
バカにされないのに。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 01:00:42 ID:3T0JMW/c0
右ハンドル車が納車6ヶ月待ち。
左ハンドル車が納車1ヶ月。
だったんで待ちきれずに左ハンドル。
みんな右に寄り気味で走ってるおかげで、
左から前方が良く見えて解りやすいし、左折巻き込み確認が便利になったが、
当然、右折は不便すぎる。
首都高の右側合流は結構怖い。
右の方がいいと思うが、あと5ヶ月を待てるかどうかだな。
次に買い換える時は、右を選ぶ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 04:11:08 ID:0Q7KmupyO
>>815 あなたの右ハンドルには死角など存在しないのでつねwwww。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 05:04:22 ID:0Q7KmupyO
右であろうが左であろうが輸入車に乗ってる時点で、少なからず見栄っ張り。
どうせ見栄っ張りなら左ハンドル買えや。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 06:55:32 ID:A/89uSEiO
左ハンドル乗るとどんな見栄が張れるの?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 07:12:15 ID:50ElksOxO
MTの場合
左ハンドル、右シフトのがやりやすい
英車ヴィーマックは
右ハンドル、右シフトなんだぜ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 10:02:37 ID:dPoGKyKD0
安いグレードしか買えない人は右を選ばざるを得ない。高いグレードのみ左右選択できる場合が多い。
別に右が良い訳じゃなくて、単に安いグレードしか買えないだけなんだよ。
もし左の事故率が高いなら、既に規制されているハズ。
両方選べるのにわざわざ左を選ぶ理由は?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 10:42:26 ID:dPoGKyKD0
どっちを選ぼうが勝手でしょ。自分で買うんだから。
もちろん勝手だよ。好きにしたらいい。
不便でしかも「いまどき左ハンかよwだっせ〜ww」って言われちゃうかもしれない
方を買うんだから、なんか理由があるのかなって思っただけ。
ちなみに、たしかオーストラリアでは左ハンドルは規制されてるんじゃなかったか?
詳しくはしらんが。
オッサンは輸入車=左ハンドルなんだよね
そうだね、でもそれ上回る魅力があるクルマが存在するって事なんでしょう。
せかせか国産車ばかりに乗ってる人にはわかんないのかもしれないけど。
同車種の右ハン左ハンで魅力に差があるのか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:20:06 ID:GipiNA/10
>>843 見栄です。
「オレは左ハンだぜ!カッコイイー!ヒュー!女が皆、オレに注目してるぜ!」
こんな感じです。
それ以外の理由は無し。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:20:59 ID:0Q7KmupyO
輸入車なのに右ハンかよ。
きっとあの人左ハンドル運転出来ないのね。ウフフ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:21:19 ID:GipiNA/10
後、左ハン信者に共通するのは、左ハンドルにコンプレックスがあること。
「左ハンに乗らないとバカにされる・・・。いじいじ・・・。」
こんな感じです。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:22:31 ID:34BHKXIO0
左ハンドル..。乗り手の顔が想像できます^^。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:22:46 ID:GipiNA/10
>>850 ↑ほらね。これが典型的な左ハンコンプレックス人間。
左ハンに乗る自分がどう見られているかが気になって仕方が無いのです。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:25:09 ID:GipiNA/10
周囲に左ハン乗りがいたら、こう言ってあげましょう
「お前、左ハンコンプレックスなの?」
顔を真っ赤にして、いかに左ハンが優れているかを教えてくれるでしょう。クスクス^^
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 13:19:41 ID:dPoGKyKD0
右ハン海苔は粘着質だな。他人が何に乗ろうが勝手なのに、異常に執着する。
単なる妬みだな。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 13:33:22 ID:GipiNA/10
と、左ハンコンプレックスが申しております。
俺は
>>631だけど、
左ハンドル乗りってどうしてこんなに馬鹿ばっかりなのよ?
左ハンドル乗りは邪魔だから公道走るなって何回言えばわかるんだ?
てめェのせいで迷惑してるっていい加減気付けよ。
右折なんか左ハンドルがやたらはみ出るから対向車がブレーキ踏んで交差点通過スピードが遅くなって、
本来なら行ける隙間あったのが埋まっちゃったりするのとか全くわかってねぇだろ?
左ハンドル一人のせいで5〜6台行けなくなってそのせいで右車線埋まっちゃって渋滞できたりするの考えた事あるか?
右折で駐車場入るのに左ハンドルが発券機でもたもたしたせいで対向車が何台も駐車場来ちゃって満車になって入れなかった
奴の気持ち考えた事あるか?
左ハンドル乗りは初心者とかババアより質悪いのいい加減自覚しろカス。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 14:50:17 ID:QPpQDRCD0
なんでそこまで熱くなってるの意味不明。
右だろうが左だろうが、カスが乗ってりゃいっしょだろ。
>初心者とかババアより質悪いのいい加減自覚しろカス。
30キロでブレーキランプしょっちゅう点滅させて、てれてれ走ってるほうが
よっぽど迷惑だろ。
>>858 お前は朝鮮人か?
自分悪いの棚に上げて他も悪いんだから良いだろって言ってんのわかってるのか?
左ハンドルが邪魔でたくさんの人に迷惑かけてるのは変わらないのいい加減気付け。
>>633とか
>>637に言われてしばらく黙ってたけど、本当に左ハンドル廚は考えが幼稚だな。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 15:08:31 ID:dPoGKyKD0
右H海苔は乱暴な奴が多いようだな。おまけに被害妄想。自分が社会の模範だと思ってる。
アホ丸出し。 結局は買えない妬みなのにね。
>左ハンドル廚は考えが幼稚だな。
>結局は買えない妬みなのにね。
売り言葉に買い言葉のバーゲンセール会場はこちらですか?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 15:11:42 ID:dPoGKyKD0
ついでに。
そこまで左Hが憎いなら、禁止する法律でも作るんだな。
そうなったら、大人しく右に乗ってやるよ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 16:56:22 ID:JLY4mzEQO
外車も右ハンじゃないと売れなく成って来てるそうですよ、じわじわと。
ちなみに中古車市場では、価格に差が出る程だとか。
うん。MBのC/Eですら左は軒並み下がってる
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 18:15:39 ID:c0d1zunr0
この問題は国交省に解決してもらうしかないね。
それ以外は解決不可能。そもそも個人の自由でしかないからね。
日本も右側通行にすればインフラ整備で内需拡大、景気対策ウハウハじゃん。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 18:31:43 ID:JYCLYi4C0
3月くらいにgooで911右ハンMT(997)出てたが瞬殺だったな
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 19:30:31 ID:PLSYnelj0
見栄で左ハン選んだんだから、コソコソと大人しく乗っていればいいのにね・・・。
誰も聞いていないのに、顔真っ赤にして「やっぱり輸入車は左ハンだよ」と喚き散らすんだから・・・
皆がナルシストKY左ハン乗りに迷惑している。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 19:32:03 ID:PLSYnelj0
>>862 ヒント
右ハンが当たり前の日本で、
わざわざ左ハンを正当化するために喚き出したのは左ハン乗りですよ。
いい加減に自覚しなさいナルシストのカッペ^^
無理やり右にしたようなクルマも多いからね。
左にロッドでつながれたペダル、これじゃフィールも糞もない。
そもそもオフセットしてるので、まともに踏めない。
ステアリングの軸は軽トラみたいに丸出し。
ジグザグのゲートは左のまま。表示も右じゃシフトに隠れてしまう。
これじゃ輸入車は左じゃなきゃ駄目だってなっちゃう。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:17:14 ID:FohceSYO0
>>870 具体的にその車種を言えよ^^
惨めなナルシストカッペよ^^
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:09:45 ID:dPoGKyKD0
確かに以前は急造右Hが横行してた。今でも、一部の車種ではワイパー左のまま。
これじゃ嫌う人間が居ても仕方ないな。足もとも窮屈だし。
しかし、そんな違和感を気にしない連中が右Hを有り難がってるんだろうね。
カッペより酷い、無神経なバカって奴かね。
せめて、ウインカーくらい右に直しておけよな。もっとも、最近じゃ右Hでも左ウインカーが
標準らしいが、あんなの左部品の流用だけだ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:16:42 ID:FohceSYO0
はい、またカッペが左ハンドルの優位性を語りはじめましたよ〜^^
よっぽどバカにされたのが悔しいんだろうねぇ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:20:42 ID:FohceSYO0
左ハンが許されるのはMTのみ。
AT乗りは、どんな言い訳してもムダ。
左ハンATを見るたびに噴出しそうになるwww
君、何のために左選んだのwwwwwってね。
ATのザコが、ウインカーだのオフセットだの言い訳してもムダ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:21:49 ID:frTDKpa80
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:22:44 ID:FohceSYO0
↑AT左ハン乗りのカッペ登場!
何でATなのに左ハン乗ってるのお前wwwww
AT乗りがペダルオフセットの話しても何の説得力も無しwwww
ウケるwwwww
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:31:09 ID:dPoGKyKD0
MTバカさんへ
あんたも粘着だね。こういった奴が人殺しとかする人間なんだろうね。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:32:58 ID:YLts42i60
オレのプジョーの自転車は、左なのか右なのか・・・・。
う〜む。。。
>>879 そりゃ、AT乗りがウインカーの不便さを訴えても説得力がねーからだよwwwww
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:45:20 ID:frTDKpa80
またアスペ君がいるよ〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
毎日いるよ〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑悔しかったら、オレみたいに輸入車2台、国産1台を所有できるレベルになりなさい^^
今なら、1ヶ月の稼ぎで買えるけどね。
中古左ハンAT乗りのカッペにゃ無理だろうなぁ〜くすくす
MTでも当然右ハンだろ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:09:48 ID:YLts42i60
たしかにプジョーの自転車で高速の合流は怖いなぁ・・。
右の助手席に座らされる人の事を考えれば、左ハンドルなんて選ばない。
>>618 マツダのニューアクセラはどちらの仕様も助手席側にあるw
>>698 鉄道は左側通行の地域が多いな。日本と英国はもちろん、それらの旧植民地も。
フランスやドイツも一部地域は左側通行だし。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:18:42 ID:Z/b3x1IZ0
こんな事で必死に言い争えるのはどっちも精神的に幼いからだなw
>>883 それだけの収入があって、2chでこんなこと言い合って楽しいの?
まあ、人生いろいろってことか。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:53:03 ID:TUYlDFm2O
つーか左ハン設定の車ほとんど駆逐されてるし、別にどうでもいいじゃん。わざわざ左ハン厨叩かなくても。
まぁ個人的な意見として左ハンにってスマートじゃないね。知性が乏しい感じがする。
確かに。
左を空けて路駐とか迷惑なことをしなけりゃどうでもいいや。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:57:00 ID:TUYlDFm2O
訂正
「左ハンってスマートじゃないよね。」
です
おめーも叩いてるじゃねーかw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:27:46 ID:fLG2dKG+0
右ハン厨の主張もイマイチ抽象的で言ってる事に説得力がないよな
まあ低脳アスペだからしかたがないかwwwwwwwwwwwwwww
みなさん40代なんでしょう? 俺の親父と同じくらいの年齢なのにバカですかw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:55:29 ID:S9gEq17vO
>右ハンが当たり前の日本で
じゃあ国産乗れや。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 02:13:42 ID:awIUPIFe0
外車ってヒュンダイの事ですか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 02:40:03 ID:S9gEq17vO
お前の脳内ではヒュンダイだけなんだろwww。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 08:36:53 ID:GMaaZylC0
左を叩いているのは貧乏人
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:01:29 ID:LZao0+tnO
なんでモータースポーツの日本車は
左ハンドル、右シフトなの?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 10:42:49 ID:szNeA01u0
サーキット走るなら走行帯関係ないし右手シフトできる方が良いだろ
サーキット行かない、ATで左ハンはバカだと思うけど
>>870 >無理やり右にしたようなクルマも多いからね。
具体的な車名は?
>>894 どうした?
日本で最も恥ずかしい左ハンAT乗りのカッペよ^^
MTのフリするために右手もシフトの上に添えておけよWWWWWWW
左ハンが許されるのはMTだけ。
左ハンのATは恥ずかしすぎるwwwww。
>>901 同意。左ハンのATってマジで意味わかんねーよな。
恥ずかしい車に乗っていることさえ自覚できないんだから。
ただの無知か、コンプレックスが酷いかのどちらか。
まぁ後者だろうね。
左ハン暦13年
十字路直進の俺。突然右折仕掛ける対向車に、ンニャロー!とパッシング嵐
のつもりが、右手操作でフロントガラスに洗浄液噴射ー!ワイパー作動ー!・・
以降、愛車の助手席から彼女の姿が消えたのは言うまでもない
続・左ハン暦13年
彼女に去られ、急発進急加速から足を洗った俺。
新しい彼女を助手席に安全運転で楽しいドライブだ。
道を譲ってくれたカローラのお父さんに笑顔で応える紳士振りを彼女に披露さ
ありがとう!ワンパスのつもりが、カローラの目の前で洗浄液噴射ー!ワイパー作動ー!
5月から左ハン暦14年・・、求む助手席彼女
ネタだろうけどワロタwww
まぁオレも、左ハンATを叩きまくっているが
数年前までは左ハンATのS600に乗っていたからなwww。
だからこそ言える左ハンATの存在価値の無さ。
S63に買い換えた時は迷わず右ハンにした。
ただ、MTだけは左ハンがしっくりくるのだよ。
ペダルオフセットとかそういう問題は微々たる問題で
感覚的な問題。これだけは乗らなきゃわからん。
左MTは、996SとZ06を乗り継いでいる。
可哀想に、妄想から抜け出せないんですね、40過ぎて。
また左ハンAT乗りのカッペが嫉妬してんのか?
はやくお前の年収が、オレ様の1ヶ月の収入に追いつけるように努力したまえ^^
コンビニでバイト程度じゃ、24時間勤務でも到底無理だぞ^^
ああ、何だ、スレの最初からいるキティガイじゃないですか。そう言ってくれないから
安易に話しかけちゃった、失敗、失敗。
>>908 いいじゃねー、実際に乗り継いできた人の意見なんだからさー
いちいち噛み付くからお子ちゃま扱いされるんだよw
どーしてもオマイのは、言い方がひがんでる子供ぽくていかん
>>910 で、このレスだろ?
明らかにガキだろーコイツw
厨房は、まだ免許取れないからな!遊園地のゴーカートにレッツゴーw
>>909 んな、お子ちゃま相手するこたないよ、構うから面白がってるだけの子供だから。
モータースポーツの日本車は左ハン右シフトってのが何を指してるのかわからんな
スーパーGTとか右ハン左シフトだべ
やっと途中で荒らされずに一スレ行けそうだねえ
漏れの場合、金だけあって折角買うなら左ハンという見栄張君。
MT操るほど腕無いし、市街地渋滞はうざいんでATにしてるというだけの理由さ
色々言い合いしてっけど左ハンATがカッペというのも偏った意見だね
漏れは全然気にせんけど、皆元気でよろしゅおま!
40過ぎてこんなとこで独り言書かないと生きていけないほど惨めな人生なんですか?
↑自己紹介はいいから、はやくバイトの面接にでも行ってこいよニートw。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 22:19:35 ID:GMaaZylC0
ID:txABBqhT0
こいつ中学生だぞ
2chで自分が高収入だと言い張る…
誰か「戦わなきゃ、現実と」のAA貼ってやれよ。
スルーすりゃいいのに自作自演で粘着すんな
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 03:22:40 ID:5W8zUxl40
もしかして、左曲がりですか?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 04:36:25 ID:tlvCdCD3O
右ハン無いとか日本人ナメてる気がして買いたくない
何なの?ここw
左ハンに憧れるニート達が夢で物を語り、互いを貶し合うという痛い人々の集いの場
ということで桶?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:45:19 ID:CJ64YdQ40
右だろうが左だろうが買う人の勝手。買えない奴らに文句言われる覚えないよな。
>>926 だから、左ハンドルは初心者並にもたもたして邪魔なんだっての邪魔。
公道走らないなら右でも左でも好きにしてくれ。
>>925 どっちでも良いものをあえて(厨っぽく)揉めてみるという優雅な遊びです
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 14:12:44 ID:tlvCdCD3O
だが、それがいい。
延々とガキのレスが続いているね。
はやく車が買えるようになるといいね。
左ハン車にだけ高い関税かければいいのに。
左ハン厨って基本見栄っ張りだから値段割高でも、逆に喜んで買いそう。
>>925あたりが古い人間の感覚を一番端的に表してるな。
左ハンに憧れるっていつの時代のこと?
右ハンと左ハンは同じ値段なんだから、金の問題じゃないだろうしなあ。
左の並行は安く買えるけど。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:04:18 ID:CJ64YdQ40
高かろうが安かろうが、好きな方を買えばいい。厨房の煽りなんて関係ないね。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:10:21 ID:CJ64YdQ40
アメリカに住んでると、「レクソスは日本製だから右ハンがいいんだゼ」って言うバカはいないが…
やはり日本で左ハン乗りたがるのは、劣等感か古くさい見栄、といったところか…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:00:00 ID:CJ64YdQ40
↑そう思ってるのはアホだけ
937 :
932:2009/04/17(金) 23:00:07 ID:MAt1ki+o0
>>934 ?運転すると憧れるようになるの?
俺は、日本での左ハンドル経験は5台くらいだけど、憧れは全くないなあ。
これが右ハンドルだったら買うな、と思ったことはある。
>>935 日本は敗戦国だからね。
外国コンプレックスが酷いんだよ。
イギリスなんかは戦勝国だからドイツ、イタリアに「お前らが俺らに合わせて作れ」ってスタンスだけど。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:08:05 ID:CJ64YdQ40
>>937 そう思うなら、あんたは右買えばいい。それだけの話だ。
他人が何を買おうが、大きなお世話なんだよ。
まあ、左派の人は、合理的じゃない行為の理由をひねり出さなきゃならないから大変だよな。
右ハンドルに乗る理由は「左側通行だから」以外なにも要らないけど。
憧れね。まあいいんじゃない。
しょせん趣味なんて不合理なものだしな。
>>939 だから邪魔だってなん回言えばわかるんだ?
お前らが一生右折しなくて駐車場の発券機使わなくて片側一車線の道走らないなら文句は無いけど。
未だに左ハン設定しかない車もあるのに、
批判してる連中って、以下のどれだっけ?
@左ハンドル車に対する潜在的憧れ
(左ハンドルが輸入車の象徴だったころ安物国産しか買えなかった僻みw)
A左ハンドルのMT車を運転できない運動ウンチのひがみ
B叩ければなんでもいいという人間の糞
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:05:36 ID:ntjx5vYf0
わしのランチャデルタ新車が今日納車されました。
白金でもドライブしてこよう
>>942 坊や、もういいんだよ^^
悔しかったんだね・・・。
せめて、中古の国産車くらいは買えるようにバイトをしなさい。
ちなみに
>>942は、左ハンMTに憧れる低所得のザコ。
当然買えない。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:19:42 ID:MavZUt+h0
真の金持ちは右ハン仕様作らせる
プッ・・・作らねーよw
ホントに脳内ばっかだなここはww
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 02:36:26 ID:9iKTvQz+O
海外に右設定あるのに日本には左設定しかない車種があるのはなんで?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 02:51:52 ID:m+2dNDKd0
>>923 >右ハン無いとか日本人ナメてる気がして買いたくない
日本人もアメリカ人もヨーロッパ人も、み〜んな舐めたり舐められたりするの
が好きじゃよのぅ。 ワシャ、右の小山も左の小山も下の谷間も好きぢゃ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 03:38:19 ID:UjAfz7SnO
フェラーリだって右ハンあるよ。右ハン仕様があるなら入れればいい。どこ探しても左ハンしかないなら乗ればいい。ここは日本。わざわざ左ハンに乗りたきゃ、よその国にお逝き
>>942 C目立ちたくて張り切って輸入車を買ったのに、車知らない女からは右にハンドルが付いている
という理由で国産車扱いされるばかりか、自分の車よりグレードの低い左ハンドル車の方が目立って
いるんじゃないかと最近気が付いてしまったことを自分で認めたくないゲス。
でFA!!
>>951 酷い左ハンコンプレックスだなお前は・・・
そんなに他人の目が気になるか?
そんなに左ハンが好きか?
もはや性癖のレベルだな。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 05:05:13 ID:UjAfz7SnO
>>951アンタみたいな人がいるから外車に乗りたくても一緒にされたくなくて断念する人が多いんだよ。
おまえら全員神経症だろ!病気だ病気!!!
他人が何考えて何乗るか、そんなに気になるなら精神科行って薬もらって来い!!
ついでに運転も危ないから免許返上しろ!!!
そんなに左ハンドルが嫌いなら、こんな公衆便所みたいな所で落書きしてないで
プラカードをもって国会の前で左ハンドルの車反対のデモ行進でもすれば
いいんじゃないか?まあ粘着オタさんはそんなことは出来ないないだろうが・・・。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 05:42:17 ID:9iKTvQz+O
左ハンドル有り難がってる人がたくさん居るから、メーカーがつけあがって左ハン設定しかない車種があるんじゃないの?
イギリスでちゃんと右ハン設定で売られてるのに…
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 06:07:26 ID:LyGy3VzT0
ちなみに韓国も左ハンドルです。
オーストラリアは右ハンドル
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 06:24:34 ID:9iKTvQz+O
ちなみに日本も右ハンドルです。
>>943 デルタいいね。
フィアットが正規輸入で右ハンドル入れるはずだったのに、もうそれもないだろうな。
それなら欲しかったけど。
英国への再参入も無理みたいだもんなあ。
カーグラTVで褒めてたから「いいね」
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 06:41:55 ID:UjAfz7SnO
基本設計が左ハンなら左ハンで乗りたいのはわかる。でもそんなに乗りたきゃ日本を右側通行にするように働き掛けたら?
国産ですら基本設計が左ハンの車もあるのに。
そういう人は基本設計が左ハンなら国産でも左ハンをわざわざ乗るの?
日本での左ハンドル乗りって、割合としてはゲイとかと同じくらいだと思うんだ。
性同一性障害の人よりは多いかな。
そういう人たちがいるのはよく分かるし、普通に接すればいい。
だけどその人たちが「私たちが本物、私たちこそ分かってる」って言い出したら、それはやっぱり付き合えないな。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:13:27 ID:UjAfz7SnO
成人男子における同性愛者の割合は8〜10%だそうだ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:38:55 ID:UjAfz7SnO
だったら左ハン厨は絶滅危惧種に認定!
確かに、オープン2シーターの左ハンとかだとゲイっぽい。
さすが自分たちのことだけあって詳しいな!
と、オープン2シーターの左ハン乗りが申しておりますw。
ホモキメェ!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:09:29 ID:1ptiePsP0
左ハンが邪魔だと言ってた小僧がいたが、そいつの原付きの方が邪魔だと思う。
なんせ30キロだからな
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:22:11 ID:HnF7nBIw0
いくつになっても未熟な自分を愛しく思ってる
そんな大人が幼い我が子に道を説いている
誰かにもらった自由を疑う事はなく
知らず知らずうちホロホロリ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:33:59 ID:auQZRLz5O
左MT今乗ってるけど左ウインカーだから苦にはならない。前右MTの時はダルかった。右AT最強でいんじゃね
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:39:48 ID:hPScmqrYO
左ハン乗りたきゃ海外行けし。大体金持ちそうな人は右ハン乗ってるよ。無理して買った奴らが見栄で左ハンにするのさ。現行で出たての車は大体右ハンで乗ってるし。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:41:24 ID:YsysAlxx0
今時、左ハンに限るってイモしかおらん
日本でのるなら右しか考えられん。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:42:45 ID:tXdDdlWuO
たまたま欲しい車が左Hだった俺様がきましたよ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:56:37 ID:1ptiePsP0
イタ車のエンスーっぽいのは左しかないだろ。
ここで議論されてるのは新車のベンツCとかBM3とかだろ。
そもそも古いクルマなんてハンドル位置なんかよりコンディションの方が問題だろ。
そのうち、イギリスとか外圧かけてくるかもな。
日本が左ハンドル禁止になれば、量産効果で右ハンドルのコスト数%安くなるだろ。
もしかしたらベンツやBMW、VWが外圧かけるかもしれない。
一番喜ぶのはポルシェやフェラーリ、ランボルギーニあたりだろう。
日本を右側通行にすればいい。日本のメーカーの為にも。
輸入より輸出のほうが遥かに多いんだから。
国内向けと輸出のラインが全く同じならかなりのコスト減だろうな。
ついでに左ハンドル買い換え助成で景気対策。インフラ整備で税金をばらまく。
日本で左ハンに乗るメリットを教えてくれよ
バカをアピールできる
MTは良いんだがな。
左ハンのATはバカにもほどがある。
>>981 お前ニートだろ?
もう少しまともな社会性を身につけてこい。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:03:58 ID:1ptiePsP0
またMTバカ登場か? いまどきのATはMTより速いもんだ。
速いか遅いかではなく、日本では合理性が無いって言ってんだよ。
左右のAT、MT車を所有したことも無い奴がガタガタほざいても説得力無し。
どちらか一方しか乗ったことの無い奴同士の煽り合いも不毛。
左ハンが許されるのは3ペダルMTのみ。
500 アバルトが右で販売だったからラッキー!
左ハンドル海苔が「買えないくせに」とかって言い回しをよく使うが、
「左ハンドル海苔=金持ち」もしくは「左ハンドル=高額」って思い込んでるのを象徴してるよな。
別に一生に一台ってわけじゃないんだから一度くらいは乗ってみてもいいんじゃね。
一度も所有せずにウダウダ言ってもな。
所有してないから、ハンドルの位置ごときでここまで熱くなれるんだろ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:01:33 ID:1ptiePsP0
500アバルト・・・
イタリアの百姓車か 安物だな
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:03:25 ID:1ptiePsP0
このスレに何か意義があるとおっしゃるのか・・・・・
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:11:23 ID:ktC3G/cYO
いいもん。ハワイでレンタカー借りて乗るもん(^Q^)
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:20:31 ID:BGB3e/rm0
日本で左ハンドル乗る人は自己チューな人だろ。
だって助手席の人は道路側に降りなきゃいけないんだから。
ザコが何をほざこうが
左ハンが許されるのは3ペダルMTのみ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 21:14:34 ID:1ptiePsP0
右折でエンストするなヨ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 21:19:27 ID:UjAfz7SnO
ちゃんと縁石に沿って停めろよ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 21:21:26 ID:yFzQ7HrvO
おんぽんぽん
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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