【E92/93】BMW 3Srｸｰﾍﾟ&ｶﾌﾞﾘｵﾚ専用ｽﾚ【part4】

>>654
これは過去のドイツの小型のFR車ベースの４WD全般で同じ理由で、
現行のメルセデスのCクラスの4MaticやGLKなんかも一緒の理由なんだけど、
前輪を駆動するために付加されたドライブシャフトの取り付けスペースが
エンジンの位置を避けて、その上でとりあえず左ハンドル車としてまともに作ると
車体右側にオスセットして付けざるを得ないみたいなんで、
それをベースに単純に、右ハンドル車を作れないみたいで、
ぶっちゃけ、単純に左右ハンドル共用設計に出来ないみたいなんですよ。

3尻でもE30でixシリーズでデビュー以来、ずっ〜とこの問題を引きずっているんだけどね。

で、そんな訳で、世界的にマジョリティな左ハンドル車専用の設計でしか作らないと。

だから、左ハンドル車を売れないUKなんかもそうだし、OZなんかでもそうだけど、
本来右ハンドル車しか売らない左側通行の各国では販売されないモデルなんだよ。

左側通行なのに左ハンドル車を信仰する変態がいるのと、
4気筒なのにMスポを付ける基地外がいるのは日本だけだからｗ

ぶっちゃけ、元々この４WDシステムを作ってBMWにもメルセデスにも売り込んで、
一時期はメルセデスとBMWのこの種の4WDモデルの生産下請けすら行ってた、
オーストリアの４WD専門変態メーカーのシュタイヤープフのエンジニアがアフォだっただけのかも知れないけど、
それを未だに引きずっているとしか思えないなｗ

もしかするとパテントなんかの絡みもあるのかも知れないけど。
ただ、X3なんかだと解消出来て右ハンドルもあるから、BMWも本気を出せばどーにかなるのかも知れないｗ