【350Z】日産フェアレディZを語れ Part77【Z33】

>>948
確かに

アルテなんてクソ

免許持ってない方はお引き取りください。

中古車ですが、念願のマイカーです。購入するなら好きなのと決めていたので、皆さんよろしくお願いします

>>925
その程度はおまじないと言うか、マインドチューンだな。
吸排気やＥＣＵも気持ち程度。ましてやマフラー選択で悩むなんざ、
お笑い物だ。
ＮＡでパワー出すには、ハイカムと圧縮アップしかない。金が掛る割に
パワーが出せない。
過給が手っ取り早いが好みの問題。
本当はターボ馬鹿になってるこの国のパワー厨に本当に良く出来たエンジン
って物を教えてやりたいが、無理だな。GT3にでも乗ってみるしかない。

リミカするだけで
260以上でるのに
何の不満があるんだ？
この値段で

>>951
何寝言言ってんの？右だろうと左だろうと車間距離開けるのは常識だろ。
ガス代ケチるなって車間距離の事言ってるじゃねーよ馬鹿

>>955
クレマーに乗った時はすげえと思ったが、GT3に乗っても何も思わんかった。

>934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/14(土) 09:57:14 ID:Tv3fd1Ih0 (PC)
>いくら高速道でも180km/hも出してはいけません。

>先週ここで嫌われてる380RSが、左車線を車間距離ばっちり空けてのんびり走っていた。
>大人だなあとおもったよ。
これに対して

>937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/14(土) 11:17:36 ID:wvic/tlL0 (PC)
>>>934
>ガソリン代けちるならZ乗るなって言ってやれ
車間距離の事も入るだろｗ
テメーが何言ったかくらい覚えとけ
ID真っ赤にしてギャーギャーほざいてんじゃねえよ、ガキ

>>959
左側のんびり＝速度にビビってるチキンかガソリン代にビビってる貧乏人はガチ
何十年も前からの常識だろ馬鹿

このマフラーどういう作りになってるの？
>>http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d93044665

免許持ってない方はお引き取りください。

>>960
>左側のんびり＝速度にビビってるチキンかガソリン代にビビってる貧乏人
悠然と走るという事を知らない子供か
高速だから警察の世話になるようなスピードを出してる馬鹿かｗ
ガソリン代ケチるならそもそも車なんて使わず電車等を使うんだが？

お前の脳内常識を一般世間の常識にすりかえるなよｗ
Zユーザーとして恥ずかしいからな

>>945

漏れはベースグレード買って差額で社外部品つけたほうが楽しいと思う。

高速道で左をのんびり走る率が高い車。
GT-R・Z・impressa・Maserati・jaguar

アホかと思うくらい煽る率が高い車。
Porsche・Ferrari・ハイエース・商用バン

いろいろ理由は有るんだろう。仕事に急いでるとか、見せびらかしたいとか。

>>965
あのポルポル　追いかけるんや。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5487985

最終型セリカ190Psから中期型Ｚに乗り換えを考えてます。
Ｚ好きですし、ハッチバックの３ペダルマニュアルクーペって今はＺしかないですし。
結構パワー感ありますか？エルグランドエンジンですから、2000rpmとかの
街乗りでもちょっと踏むとググッと加速するのを期待しているんですが。

乗り換えでＺに乗っている方、前の車との比較を教えてください。

>>966
ミニバンがwwwwwwwwwww

生まれて初めて車を買いました。
Ｚ３３ＳＴ大事にしたいと思います。

自分で洗車してたら愛着がわいてきますね。

皆さんよろしくお願いします。

宜しくお願いします

よろしく。大事に乗れよ。高速で誰彼構わず煽るアフォになるなよ。

>>967
参考になるかわからんが…
前車はアコードSIR(CF4)、DOHC VTEC180馬力。

やっぱり低回転のトルクが全然違う。
アコードだと5速･100キロ･2800回転からの加速がかったるく、
一度シフトダウンしてからじゃないと加速しなかった。

それが今じゃ、6速･100キロ･2000回転からでも、じわっとふむだけで簡単に加速する。
街乗り、高速、どちらでもトルクの恩恵が受けられる。

反面、高回転まで回したときの楽しさは薄い。
がさつだし、もっさりしてる。


って感じかな。

返事ありがとうございます。

昨日は軽自動車とコンパクトカーにちぎられました。

ちょっと質問があるのですが、ミッション車は免許センター以来で久しぶりで、一速から
発進する時にちょっとノッキングするんです。

ちょっとノッキングする時と調子よく発進する時があるんですけどどんな感じでつなげれば
いいんですかね？？

一応２０００回転ぐらいでゆっくりクラッチをつないでるんですけど・・・。
しろうとですみません。

厨房は免許とってから
来て下さいね。

ミッション車を乗るというところでは厨房なんですけど、一昨日納車で乗り始めたばっかなんです。

シュワラスターっていうのが洗車するのにいいって車やさんに聞いて、オートグリムっていう
のが革シートを拭くのならいいってオートバックスの店員さんに聞いて車を掃除してミッション
の練習をしてきたとこです。

ギアチェンジのタイミングがよくわからないです。
適当でいいんかな？？

とりあえず、１速始め２速は４０�qまで、４０�q〜６０�q（３速）それ以上４速みたいな感じで
いってるんですけど・・・。

軽トラか

だ、だめ・・・なの？？

>>974
おまい、mixi見れる?

Zのコミュで、同じようなトピックがあるからそれを見とけ。

トピ主が女性だったからか、やたら親切なアドバイスがどっさりだぞw

>>977さん

ほお！？
ミクシイのパスなんぼやったっけなぁ・・・。
ちょっと勉強してきます。
ありがとう。

mixiってキモヲタの集合場所じゃねーか

>>978
パスなんて永久に忘れとけ

>>979さん

まあまあ、ほんとに知らないことが多いのでちょっと勉強しにいってきますわ。

恥ずかしくないＺ乗りの人間にならないと。

>916
1JZのツインターボにでも載せ変えてたのかな？
ZにV8でもつまないと。。。

1JZ載せるまでも無いよ。

>>967
中期型ZZT231(2004年)からZ33（2003年一部改良後・5AT）に乗り換えたばかりです。
セリカと比べると回したときの楽しさ、キビキビ感はないけど、
高速巡航時の余裕感とかはさすがに大排気量って感じです。
ダッシュ力もセリカよりZ33のほうが上。
セリカにはトライアルのチタンつけてたけど、Z33のV6サウンドはそれより圧倒的にカッコイイ。
オレのZは初期型だからか、内装の質感はセリカのほうが良かった。
最初にZ乗った時はあまりに商用車チックな内装で衝撃を受けたよ。
2・3年乗ってZ34にステップアップしたい。

初期型は高速域以外はサイノス１．５よりは遅い。

>>971
>>983
レスどもです。トルクいいですね〜。セリカはエンジンを回すような走り方は
たのしいんですが、少しトルク不足を感じてまして、、。
買い換えるの楽しみになってきました。大人の余裕漂うＺ乗りになりたいです。

>>985
何歳？

Z33ってカムとバルタイとコンピュータをイジるだけで、十分楽しい？

ちなみにVQ35DEね。

HR新車で買った漏れは負け組みですか・・・

>>987
そんなもんで楽しくなるなら、ハナから日産がそのようにして売ってる。

エボ�\と33Zってどっちが速い？
維持費が余計にかかるのはどっち？

>>985
23です。

>>988
これから本格的にチューニングが始まるエンジンではないか？

>>987
カムはエンジン下ろさないと組めない。
コンピュータで満足するかは人による。
ベスモで、VQ35DEのアミューズ号とBNR34その他とエビスでバトル動画あるから、
見てみるといいよ。

>>992
もう開発はVQ37に移っております。

まして生産期間が短く台数の少ないHRは今後も開発される事はないでしょう。

チューニングを考えているなら初期or中期のVQ35DEにすべき。

特に中期MTの排気eVTC(連続可変バルタイ)付きがオススメ。

>>988
なんでそう思う？
自分もHR最終型新車で買った。
十分速く楽しいし、内装も中後期は大分良くなってるし。
ただ、フロアカーペットは薄く安っぽいね。
軽さとコストのためと思うけど。

次スレ立てるよ？

立てられなかった…。

【350Z】日産フェアレディZを語れ Part78【Z33】

フェアレディZ Z33について語るスレです。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part77【Z33】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231512355/l50

■フェアレディZ（2002.7〜2005.9）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/index.html

■フェアレディZ（2007.1〜2008.1）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/CONCEPT/main1.html

■フェアレディZ（2008.1〜2008.11）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0801/index.html

■フェアレディZ（Version NISMO）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/NISMO/

■日産自動車
ttp://www.nissan.co.jp/


★煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします★
反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。

もう続スレかぁ…速い。

>>994
中期型MTの最低級革シートの付いてない
Sにします。

1000ならZ34に乗り換えてもサクラムでトンネリング

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'