ラシーン

たてました

⊂(^ω^)⊃

生中だし

ベットの中で友里は「ブゥーッ」屁をこく ねぼけ眼で大あくび ティッシュを鼻穴に突っ込み 間抜け面で鼻糞を掘る友里 トイレに入り「ジョボ〜ジャ〜プゥ〜」肛門がめくりあがり「ミチッ バフッニチッ ブリッ」絶対他人には見せられない友里の朝の真実です

今日は

前スレ

★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【12】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221453948/


ここは一応
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【13】
ってことでいい？

キャシャーン

過去スレ
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【11】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192867482/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【10】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170851233/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【9】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168070024/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【8】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150039357/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【7】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137680494/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【6】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121225188/
☆日産ラシーンを語れ★
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606040/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【4】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082222553/
NISSAN RASHEEN 日産ラシーン【typeIII】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075562177/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★【2】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046748127/
★☆★NISSAN　RASHEEN　日産ラシーン★☆★
　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040102708.html

初代スレを捜して出てきた関連スレ

日産はラシーンの復活が急務です
　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10425/1042516069.html
【FF】　サニー・ルキノ・ラシーン　【4WD】
　http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029509141.html
■ラシーン■
　http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10055/1005590878.html
日産「ラシーン」　生産中止
　http://piza.2ch.net/car/kako/972/972300892.html
ラシーン
　http://piza.2ch.net/car/kako/967/967301374.html
ラシーン
　http://piza.2ch.net/log2/car/kako/943/943724212.html

前スレが読みたいなら
ttp://www.geocities.jp/mirrorhenkan/sono39/?u=http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221453948/

>>8の過去スレも、=より後のURLを入れ替えればOK

今年で10年目
特に悪いところも無くこれまで無事に乗ってきました
あとどれだけ乗れるか分からないけど大事にしていきたいと思います

みなさんあけおめです☆
今年も大事に乗りたいです♪

平成11年製 80000キロ突破！
まだまだですね

ラシーンのルーフレールって取れる？

>>14
取れないことはないけどパテ埋めとか板金作業必須。

教えてください。
チェーンの装着タイヤは前輪のどちらでも良いのですか？

両方に着けないとまっすぐなしんねーよ

>>17
ありがとうございます。
みたら二つありました。

カーナビでgorilla付けている人いますか？

GORILLAは大人になったら笑わないからﾀﾞﾒ！！

お前ら何回落としたら気が済むんだ

通りすがりですが、

なんか、ほのぼのしてるな
そんなラシーン乗りが好き。

ラシーンにX-t20GTのエンジンを詰んでみたい

今月いっぱいでラシーンちゃんともお別れです
４年間ありがとう

ｔ

ｔ

ｔ

すまん、誤爆った。
この車種ってタイミングチェーンだけど伸びることってある？

>>28
何の誤爆だw

>>28
厳密に言えばどんな金属でも引っ張れば伸びますよ？
現行マーチの件を気にしているのだったら気にしすぎ。
そこで使われた部品が粗悪だっただけのことでしょう。
ラシーンとは製造された時期が違いすぎていますよ。。

わぁい！エンジン始動不可能になったよー＼(^o^)／
ええ、経緯は少し急いでいたこともあってアクセルを少し踏みつつエンジン始動。
あれ？エンジンかかんねｗ
って、これだけだ・・・。
今も始動させようとしたらセルは普通に回るが、回転音が低く（バッテリー上がりの音ではない）
妙な空回り音がするのみ。（普段通りのセル音にギュワンギュワンと音がする、って非常にわかりずらいな）
故障探求スレでも聞いてみるが、ラシーン特有の不具合とかではないですよね？
車検1年半も残ってるのに修理費異常に高かったらどうしようorz

>>31
先ず〜プラグ診たり〜燃料来てるかとか〜自分で確認できない？
イグナイター不良？の人が前にいたけど〜書いてあることが音だけじゃよーわからんよ。
まぁ…事故ってグチャグチャに潰れたワケでも無いし〜あまり気を落とさないで！

お洒落でつね

この車

荷室の位置に後部座席置いて、ルーフボックスなり標準装備だったら快適だったろうに・・・

どなたか教えてください！
タコメーターのランプが切れたんで交換したいのですが、メーター周りのパネルが外せません。
どうやらコイン置きの裏側あたりにビス止めされているようなのですが、どうにも外せません。
どうやって外すのでしょう？？

また、エアコンスイッチのランプも切れているようなのですが、
どうやって交換するのでしょうか？？

休日にチャレンジしてますが、困ってます。

>>35
行き当たりばったりでバラし始めるのは大変でない？
オクなんかに出ているバラした単品パーツ画像を見て、先にバラしイメージ作っておいた方が良いよ。

ttp://img181.auctions.yahoo.co.jp/users/3/0/1/1/akka_ya-img600x450-121734367311xqmq24926.jpg
ttp://img181.auctions.yahoo.co.jp/users/3/0/1/1/akka_ya-img600x450-1217343674myfmi824926.jpg
メーターパネルにはミラーコントロール部のコネクタも付いてるようですよ？

ttp://img205.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/4/5/hotoda0228-img600x442-1206355303dscf0008.jpg
ttp://img205.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/4/5/hotoda0228-img600x487-1206355318dscf0010.jpg
ttp://f14batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/7/0/1/4/mamt118-imgbatch_1220142100/600x450-2008083000002.jpg
ここから電球のある所までバラして交換では？
そんなに難易度が高い車種ではないと思うのですが〜破損しないよう頑張ってくださいませ。

>>32
やってきた・・・一応ヒューズの確認もしたが、だめだorz
気休めだが音声をアップします。
http://www.e-kuraberu.net/uploader/src/kuraberu7916.bin.html
pass　0000
ああ、もしかしたらメインリレーかもと・・・
調べたが売ってないなあ。デラかな？

色赤
排気1500ｃｃ
タイプ5
グレード2
走行73000
こみこみ63万なんですが
買うときに気をつけたほうがいいことってありますか？

今ロードスター乗っててセカンドカー候補です
見た目がいいね
フィアットのプントが第一候補だったけど、ラシーンもいいかも

先日駐車場で初めてラシーンを見て、ルックスが気に入りました。
十年近く前でしょうが現行時はどんなポジションの車でしたか？

普通の1500のステーションワゴン…

にしては小さいし狭いし、販売価格は200万超。これは売れなかっただろうな〜、と、10年前には小学生だった俺が言ってみる

でもラシーン大好きです。パイクカー譲りのパステルカラーがいいね

どこに行っても絵になるね

いまだに色あせないフェイス
全く古臭くない
お洒落

ﾗﾂｰｿ

あのシャシーに今のエンジン積んでパワー、燃費とも良くすればそこそこ売れると思うけどなぁ
ラシーンから乗り換えるとしたら何にする予定？てかラシーンの後継車てある？

>>36
ありがとうございます。
外す前にヤフオクの別の写真で確認していましたが、どうにも外せないんです。
コインケースを外して隠しビスを外すようですが、コインケースが全く取れません。

エアコンスイッチパネルのほうは無事にバルブ交換できました。

>>44
デザインで売るって意味ではキューブが近い
小柄な4WDって意味ではエクストレイル（…小柄？
でも現行車で、ほぼ同じコンセプトの車はないですね

今乗ってるの駄目になったら、たぶん全く違うタイプの車を選ぶと思います。
似た車を買うとラシーンの方が良かったなぁって思うことが多そうｗ

今、タイプＭ(40000km)に乗っています。
最近、シフトをＤに入れたままブレーキを踏み停車していると、
カタカタカタ…という振動音がするようになりました。
振動音は、インパネの方からから聞こえ、振動周期に同期して
タコメーターの針も小刻みに震えています。
振動音の大きさは、オーディーオの音があると聞こえない位ですが、
少なくとも、２か月前には振動音はなかったので気になります。

上記の症状について、何かご存じの方、いらっしゃいましたら、
対処方も含めて、アドバイスを頂けたらと思います。
どうか、お願いいたします。

>>47
症状から考えると、エンジンが止まりかけてるように見えますね
スロットルボディーが汚れる→流入空気のセンサーが誤作動→エンジン不調
のよくあるパターンかと。

あくまで予想なので、修理方法の検討も含めて
ディーラーで相談するのが一番だと思います。

あーラシーン欲しいよ
未だに専門店もちらほらあるみたいだね
ラシーンだけで成り立つのか疑問だけど

俺が買ったラシーン専門店は
いつの間にかHPが消えて、Gooにもカーセンサーにも載ってない。

原油高騰前にチェロキー大量入荷してたっけ…(ﾉ∀`)

>>48
47です。
ありがとうございました。
また、お礼が遅れ申し訳ございません。

ラシーンでは、よくあることなんでしょうか。
アドバイスの通り、今度、ディーラーで診てもらいます。

ＭＴ車、走行63000Kmを一年前に30万円で購入。購入当初から2、3速で30Km/hぐらい（加速、減速）になるとノッキングします。中古で30万だし、こんなもんかと思っていましたが症状がひどくなってきました。どのような事が原因と考えられますか？車に詳しい人教えて下さい。

ラシーンをハマーＨ２風に顔面改造してるのを見たけど結構いいね。かわいい。

あれは恥ずかしいだろ…
職場にハマー乗ってる人がいるから俺は絶対無理だわ

>>51
どういたしまして。

ラシーンに限らず、センサー部が汚れてしまうと
同じような症状が出るはずです。
ただ、このスレで何度も報告があるので
他車種より汚れやすい作り…なのかも知れません。

ラマーンだっけ？
あれはラシ侮辱しすぎだろ・・・
乗りたきゃハマー買えっての

買いたいけどMTで探すとやっぱりタマ少ないなー

ラシーン買ったときは
最初に入った店でいきなり程度の良いMTとご対面
その場で判を押しましたｗ
色は第一希望じゃなかったけど、幸運だったとオモ

MTを条件にすると、現行車ですら車種が極端に制限されて
まともに車選びができないんですよねぇ

色は希望と違っても全塗装を頼めるけど、
ミッション乗せ換えってなると気軽じゃないもんなぁ
できなくはないだろうけど…
なんかラシーンって四角くて塗りやすそう

家族でお出かけ用にラシーンを購入する予定ですが、
ラシーン専門中古屋っておすすめなんでしょうか？
相場より高いのですが、ノウハウを含めて買いですかね？
今神奈川なので　顔面キットを売っていうる店にしようか、
実家が大阪で、大阪にある店にしようか悩んでいます。

特殊なところが多い車ってわけでもないから
専門店で買う必要は特にないと思いますよ。
購入後の整備は近くのディーラーや整備工場で問題ありません。

ラシをメインに扱ってるところだと、その場で色や程度を
色々比べられるのが強みですかね

ちなみに後席は成人が乗るにはちょっち狭いので注意

古めの車でもやっぱり国産車ってのは強みだよね
デザイン重視で色々探してたら国産で唯一残ったのがラシーンだった
こりゃあ買うしかないよなぁ

>>48
47です。何度もすみません。
ディーラーで、チェックしてもらったところ、
問題ないとの診断でした。

シフトをＤに入れたままブレーキを踏み
停車している時のエンジン回転数は、ラシーンでは
通常どの位なのでしょうか？
私のラシーンでは600rpm位に低下してしまいます。

>>63
ディーラーでは問題なしと…
間違っていたようですみません。

自分のラシーンはMTなので、比べることはできませんが
AT車の規定アイドル回転数は750rpmなんですね（ただしNレンジ）
ちょっと下がり過ぎの気もしますが、他のオーナーさんの意見を待ちたいところ

>>63
各部経年相応の劣化から生じたものではないでしょうか？
元々現行車より静粛性に考慮した作りにはなっていませんから…。
エンジンやステアリングの各マウントやら〜パワステポンプを
新品に交換した上での異常な振動音であれば問題なのでしょうが〜
オーディオ音で聴こえなくなる程度の振動音はウチのラシでもありますよ。
気休めにハンドルのティルトでも留めなおしてみたらいかがでしょうか？

アイドリング値も似たような感じですね。
購入時、エアフロ交換時に低いと思いアイドル調整を頼みましたが〜標準値でした。
走りにおかしな所が無ければ〜大丈夫ではないでしょうか？

>>60　です。
カキコありがとうございます。
後部座席には小学生と２歳の子が乗る予定です。

前期と後期でいろんな部分が変わっているんですかね？
余裕のある１８００ｃｃ＆サンルーフつきなんてのを
探していますがなかなか無くて、１５００ｃｃに変更しようかと
思う今日この頃です。

>>66
子供さんが大きくなるまでは大丈夫そうですね。
便利さや広さは、流行りのミニバンには到底勝てませんけどｗ

助手席エアバッグ、ABS、後席3点ベルト、前後ディスクブレーキなど
後期型の方が全体的に安全性を高めているようなので
家族で乗るならそちらがお勧めですかねー

UVカットガラス、電動折り畳みミラー、リアスピーカーも高ポイント？

参考までにどうぞ
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/RASHEEN/index.html

>>66　です。
確かに今はエルグランドに乗っているんで、使い勝手は勝てないですね。
嫁のムーヴとともに１台に整理しようと思って、予想外のチョイスを
しようとしています。

高年式低走行車がねらい目ですかね?
個人的には安く買って色々いじりたいと思っていますが、
トラブル多発は家族からクレーム来そうですしね。

ラシーンって後部座席が前に倒れる様ですが、
何とかして大人一人が寝れるスペースありますか？

ラシーンのデザインにベタ惚れで、車中泊ができる車だったら即買いなんですが…

>>31
今更だけど、それって、プラグがかぶっただけだよ。

>>64
アドバイスありがとうございました。
問題無いとの診断で、一安心しております。
また、AT車の規定アイドル回転数が750rpmとは、
知りませんでした。Nレンジでも確認してみます。

>>65
レス、ありがとうございます。
アイドル値と振動音が同程度ということで、安心しました。
元々現行車より静粛性に考慮した作りにはなって
いないのですね。

>>69
年に3回くらい車の中で寝るけど、仮眠と割り切る感じ
まったくフラットにならないので寝にくい。
布団とか本格的に持ち込めばそれなりに快適になる…かも？

あと高身長な人にはちょっと辛いと思われる

身長の低い人が前に座れば、後部座席（特に足元）に余裕はできますか？
身長低い目のオーナーさんいたら、どんな感じか教えてください。

よく大きさの割に車内が狭いと言われるラシだけど
前の席の広さは十分あるのですよ。

なので、シートをどっかり引いて、倒して
足を投げ出して座るタイプの人でなければ、後ろも何とか。

でも運転席は詰め過ぎると運転しづらいこともあるので
その後ろに広さを求めるのは諦めた方が良いｗ

どうだろう､自分160cmで45kgだけど､リアシートは窮屈。
もう諦めて､助手席を広くし3人までしか乗せてない。

座面が低い故に〜多く屈脚する乗車姿勢になるのはしょうがないのでは？
ハイトルーフワゴンの格好を態々避けた形なのだからねぇ。。

>>74-76

間違えて送信してしまいました。

>>74-76
予想以上に狭いのですね。参考になります。
ありがとうございました。

外見で乗る車だから

>>44
ラシーン売ってフィガロ買った友達が居ます

サニーのワゴンだと思えば変に広さを期待しないとおも

ラシーン指名買いするような人はセダンに興味ないｲﾒｰﾂﾞ
と言うか俺もよくｼﾗﾈｗ

初めての車がラシーンでした
室内の広さやパワーとか全てにおいて満足できなかった車だけど大好きな車でした
思い出も沢山あるし何より外観が可愛いよね
女の子ウケはよかった

車好きの友達からは「形だけオフロードカー」とかネタにされたけどｗ

形だけじゃないオフロード車って
ジムニーだけじゃね？ｗ

先輩のジムニーに乗った時、あまりの乗り心地の悪さに酔いそうになった
運転にも問題あるんだろうけど、あれ以来ジムニーにはトラウマがある

あまり詳しいわけではないけど
本格的なオフロードまで行ける車となれば快適性なんて2の次じゃ？
素人がサーキット走るような車の助手席にいきなり乗せられたら
散々な思いをするのと似てる

・排気（パワー）量不足を解消して欲しい
・車内をもっと広くして欲しい
・リアゲートが使い辛い
・ラゲッジスペースがもっと欲しい
・オフ性能をもうちょっと高くしテ欲しい
ラシーンの不満点を解消した正当後継車種はエクストレイルです

と言う訳で元ラシーン乗りの私が来ましたよ

ラシーンの3ナンバーを見たんですが、どのような違いがあるんでしょうか？

ラシーンといえばドラえもんを思い出します

エクストレイルも内装はラシーンっぽいよね。後部座席も狭めだし・・・
見た目がラシーンみたいに個性的なら迷わず買いそう

エクストレイルも十分個性的だと思うが・・・

減速していくとき、30km/h辺りからパトカーに追いかけられたときの
警報音みたいな、ウーーって音がうっすらとしませんか？うちだけ？

そのあと柳沢慎吾の声が聞こえるなら異常

エクストレイルは没個性ではないけど…どうかなぁｗ
少なくともラシーンのデザインが気に入ってる人にとっては
性能が良くなってても見た目で没にしちゃうよね。方向性が違う。

>>91
うちのはそんな音しませんね

ホイールとホワイトレターのタイヤに替えたいんだけど、どういった店に行けばいいの？
タイヤ館みたいなとこでいいの？まったくの無知で…

タイヤ館はブリジストンしか取り扱ってないので
幅広く調べながら買いたいなら
カー用品店や、中小のタイヤ/ホイール専門店に行った方が良いですよ。

みなさん距離どんだけ走ってますか？
マイラシーンは125000超えて元気に機嫌よく走ってます〜〜
でも、限界が来る前に、まだラシの良い在庫があるうちに、別ラシに乗り換えようかとかも悩んでます。
妥協したサンルーフへのあこがれがあるし、別の色も気分変わってよいかもと。部品とかも流用できるしね。

調子悪くなったり限界がくるのは何キロぐらいからですかね？

>>96
エクストレイルのサンルーフはラシーンからのキープコンセプトですよ

よほどエクストレイル売りたい日産営業マンが住み着いてるようだなｗｗ

見た目がおｋだった人はとっくに乗り換えてるよ。
性能や快適性は、2世代は前の車なんだから。
いまだにラシ乗ってる人は他に乗りたい車がないか、先立つモノがないか。

だからエクスに乗り換えなよ
ラシーン発売日に即買いしたくらいのラシーンファンの私が乗り換えても
まったく後悔してないくらいだから・・・

ヘッドライトが地味になったくらいであとは大して変わらないよ

エクストレイルよりはエスクードの方が好きだな
あれはカッコイイ

（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

(`･ω･´)ﾗｼｰﾝ

ラシーンはデザインが好きで買ったので
正直X-TRAILには惹かれないなぁ
(売り方みてもターゲットからずれてる気がするし…)
SUVならまだフォレスターのが気になる

ラシーンのキャラクターを比較的受け継いでいるのは、じつはラフェスタなんではないかと思ふ。

あのへんてこりんなアンバランスなスタイリングが何とも言えず微妙な雰囲気を醸し出していて乙である。

サンルーフっているか？
購入当初に2,3回開けただけで、今はまったく使ってない。

それを言い出すとラシーンのコンセプト自体が要らない子になるよ
遊び要素に対して要不要論を唱えるのはあまりにも無粋だ

ラフェスタはリア周りを見ると良いな〜と思う
でも前を見ると、やっぱり普通かなぁ…と思う

サンルーフはうちのラシーンには付いてないので
ときどき憧れることがありんす。
前方から上方までパァ〜っとね、夏には死にそうなくらい開放的なのが理想ｗ

屋根ブッた切ればいいじゃん。

ラわ〜ん

>>107
確かに前見ると普通のミニバンだよね

>>110
て言うか日産プレーリーに何を期待する？

ただのプレーリーじゃない。

変態プレーリーなんだぞ。

>>108
それなんて果樹園の軽トラック？

>>113初代ホンダバモス(実際に代替車種がないため長期ユーザーの果樹農家あり)

>>110
ラシーン・フォルザみたく、丸目四灯化するだけでもおもしがあるのにね

形は、エクストレイルよりも、クロスロードの方がっぽい気がする。
（愛嬌と繊細さは無いが。）

イメージだと、カングーかな？

>>107
ウチのラシftはサンルーフ付きだけど
夏はサンルーフの光を浴びながらエアコン最大が最高に気持ちいい

風切り音がすごいって聞いたけどそこんとこどうなの？

後部座席の窓をちょっと開けると解決する

高速はアクセルベタ踏み！って人以外は
風切り音より足回りから響くロードノイズの方が大きいから安心汁
でも四角いボディのおかげで、普通の車より煩いのは確かｗ