【水冷】ポルシェ911 52台目【Porsche】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:10:51 ID:GASfMCF00

ポルシェ９１１９９６・９９７専用スレです。
空冷厨の方は空冷ポルシェ専用スレへどうぞ。

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2 ：1：2008/12/27(土) 01:12:24 ID:GASfMCF00

テンプレ以上

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 09:59:38 ID:KqOGqEeV0

>>1
乙カレラ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:00:35 ID:DuuWWeKoO

エンジン誌を読んだら、
ニュー911のエンジンより、
ニューケイマンＳのエンジンの方がいいと書いてあった。

下克上だな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:50:45 ID:JNHsTZTU0

>>4
それないよ。だって，ポルシェ自信がヒエラルキーを守るために
故意にパフォーマンス落としてると言ってるからね。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:41:10 ID:xYePVw4e0

ユーロ下落したんだから、その分値下げしてよ。
そしたら新車で買うから。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:41:24 ID:DuuWWeKoO

↑詳しくは今月号のエンジン誌の、
ケイマン試乗記を読んでくれ。

エンジンがどうのこうの言ってた。

あと新型の素の911のエンジンが静かなのは、
どの雑誌にも書いてあるね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:02:53 ID:xHHtYFiv0

ケイマンって室内がうるさいよね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:21:43 ID:Xp4ohJWh0

直噴エンジンの音は、試乗すれば判るじゃん。
評論家の意見を読むまでもなく、たいぶ静かだよ。
いいことなんだけど、ちょっと寂しい。

ケイマンのエンジンの評価は、試乗車が出回るまでおあずけですね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:23:52 ID:JsMvsTxs0

>>8
ミッドシップにしては静かな方だよ。355なんて1時間運転すると耳鳴りする。
あとはケイマンスレでドーゾ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:11:17 ID:OgA8lp1J0

ﾌｪﾗｰﾘはうるさいぐらいにしてるから仕方ない。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:14:51 ID:WkdbzOoI0

>>9
直噴しか乗ったこと無いが、静かとは言い難い
とはいえ，それが好きで買った訳なんだが

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 02:12:59 ID:62WZzrG20

俺は前期に比べて静かになったと思います。
なので、スポーツエグゾースト付けてみました。
まだ納車されてないけど、早くサウンド聴きたい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:53:09 ID:7mzvmgYh0

なんか評論家の言うこと真に受けている人が多いですね。
PDKとのマッチングがどうしたとか。Genroqの記事そのまま、みたいな。
雑誌なんて広報の言いなりなのに、真に受けて購入を決めるひとが
いるのか、脳内で迷っているだけなのか、よくわかりませんが。

エンジン音なんて、本人の感性に強く依存するので、一概に決められないし、
（例えば窓を開けながら走る人とそうでない人がいるし）、
ポルシェセンターで、一発あおってみれば済むだけじゃないですか？
直噴でもそれなりに音はしますしね。音質は確かに変わりましたが。

むしろ、興味あるのは、スポーツエグゾースト車両がどの程度の音なのか、
LSDやスポーツシャーシの性能がどの程度なのか、自分が付けられなかったOPですね。
ふるOPでPCCBとか試せる試乗車があれば面白いんですが、普通の試乗車は
クロノどまりですね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:02:28 ID:kGqZQs5tO

スポーツシャーシのPASMと通常のPASMってコンフォートモードでの乗り心地は同じでしょうか？
コンフォートモードの柔らかさが同じなら、スポーツシャーシの方がお得な気がしません？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:55:57 ID:h897t7TDO

>>13
正解と思う。
ノーマル乗りだけどもうひとつ物足りない。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:38:39 ID:VeAAltoRO

新型試乗した人レビューよろ～。

特にエンジン音が気になる。

ちなみにうちのPCには、新型の試乗車がなかった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:23:09 ID:/1Y2QAQZ0

ＣａｒｒｅｒａのＰＤＫに試乗しました
色はスピードイエロー（どこのＰＣかわかるかもね）

変速時に後ろから、カチャンと上品な音がします
あ、ギア変えてるんだなってわかります

シフトのスイッチはハンドルの裏からダウンシフトさせるのには慣れが必要です
どこにスイッチがあるのかわかりずらいです
何度もスイッチ以外のところを押してましたｗ

エンジン音は普通に試乗してる限り殆ど聞こえてきません
これまでと同様にこもった感じですね
ダウンシフト時の自動ブリッピングでやっと聞こえる感じです

ＰＤＫはスムースな変速でしたが、手動でダウンシフトさせるとＭＴと違って半クラがないような感じでギクシャクします

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:18:09 ID:62WZzrG20

>>15
同じこと考えたのですが、仲の良い営業さんに「xxさんの使い方なら不要かも、LSDは
メンテフリーじゃないので、取りあえず付けとくってのは無駄ですよ」って言われたw
お得でも、使いこなせなきゃ無意味ってことですね。。。

>>16
正解だと良いのですが、コストパフォーマンス的には微妙かな。
１年ぐらい乗って、必要なら後付けってのもアリですね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:30:31 ID:h897t7TDO

>>19
後付け、真剣に考えてるよ。社外品も含め(笑)
いらなかったらノーマルに戻すって手もあるし。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:16:38 ID:VeAAltoRO

エンジン音のしないポルシェだなんて、
なんか寂しいな。

ポルシェはエンジン音が良いから、ポルシェなのに。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:23:25 ID:7mzvmgYh0

窓あけて走ればそれなりに聞こえませんか？
自分は高速以外はいつも少し窓を開けて走るようにしています。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:27:40 ID:l0WJbQnO0

そんなことするヤツ初めて見た

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:41:20 ID:kGqZQs5tO

>>19
ですよね。僕も貧乏性だから、どうせ値段が変わらないならスポーツシャーシにしようか悩んでいます。
あと、窓開けっ放しで走るのは空気抵抗が大きいのと窓落ちが怖くてなかなかできません。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:01:45 ID:jZk4WLgWO

エンジン音が聞こえないか
ポルシェ終わったな

26 ：１８：2008/12/28(日) 21:11:09 ID:zFXYMsMu0

>>25
所有したことも乗ったこともない人はそういう勘違いをするから困るんだよね
スポーツカーとしては静かということであって、音圧は一般の車に比べれば依然として大きいんです
ボクサー特有の鼓動も当然あるし
自分で乗ってみるのが一番ですよ
機会があればね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:53:08 ID:VeAAltoRO

たぶん一年後は、エンジン音を大きくしてくるはず。

ポルシェ(ドイツ車)っていつ買えばいいのか、
本当に悩むね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 06:05:16 ID:RKMv9qF7O

音は前に比べて静かになっただけで
エンジン音が聞こえない、なんてことはない。
俺としては低速ではこれでもいいと思うが、
3500回転以上ではもう少し刺激が欲しい。
しかし現状でも回すとそれなりにいい音するよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:30:20 ID:hMIc5AfoO

フェラーリみたいな煩い音じゃなくてカレラGTみたいな質の高い音を追求して欲しいです。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:52:48 ID:v9gC6zDs0

今の911でエンジン音と排気音がごっちゃになっているような。
エンジン音は静かになりましたが、排気音はそこそこしてますよね。
窓を閉めちゃうと確かにかなり静かですね。
ポルシェは直噴のクリーンイメージ故に、音もしずかに設定したのでしょうが。
まぁ、マフラー変えればRR故にいくらでも爆音になりますが。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:01:30 ID:+a0G+dF7O

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020284.html

淡白になった新型911より、ケイマンＳの方が、
断然スポーツカーらしいエンジン音が楽しめる。

進化の度合いは911以上。

これを読むと、911はつまらない車になったってこと？

RRの面白さはあるが、おとなしくなったのは残念だな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:56:09 ID:MyRiQ/yb0

おおやっとLSDついたんだ。
ボクスターにも付くのかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:25:41 ID:v9gC6zDs0

なんか、「新たな購買層にケイマンを売りたい」
ってマーケティングで広報が書かせてます、って感じの記事。
LSDなんて関係なく、MRはMR、RRはRRなのは昔からなのに、
今更なんなんでしょうじゃ。最近の雑誌のケイマンSの試乗の記事は
全て同じトーン。クリストフォーラス読んでるのと変わらない。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:46:11 ID:ylyIt/1d0

新型発表時の記事なんて、いつもそんなものでしょ。

何世代後かにケイマンが911を超えたら乗り換えればいいじゃん。
今はまだ911だ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:04:52 ID:+a0G+dF7O

新型911が乗用車ライクになったみたい。

高揚感がない、低速官能もない。

値落ちしてる前期を買うのも、いいかもね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:48:09 ID:dJLoFIrK0

てか，車乗りとしては音なんてどうでもいいわ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:08:33 ID:TAI9ikdAO

>>35
雑誌の受け売りばかりじゃなくて、一度くらいPCに行って新型試乗してきなよ。
旧型と比べてノイズが減っただけで、新型でも十分スポーツカーらしいエンジンだよ。
ケイマン乗りの俺は試乗して一発で魅了された。悔しいけど、カレラは良い車だわ。
意図的かもしれないけどやはり車格が上。乗り味が深いというか。
ケイマンオーナーとしては悔しいけど、まだまだ早さでも味でもカレラ>ケイマン。
何回も書くけど、本当に一度試乗してきたほうが良い。雑誌の内容なんて吹き飛ぶよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:20:09 ID:TAI9ikdAO

ゴメン、書き損ねた。
新型になってもPDK同士なら素カレラの方がまだケイマンSよりも速い。
今乗ってるケイマンのMTも捨てがたいけど、夢は新型のカレラ4を買い足したい。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:42:58 ID:v9gC6zDs0

自分は今のケイマンのMTを維持しながら、
むしろC63AMGとか大排気量のセダンも持ちたいですね。（一応計画中）
ケイマンとは対極ですが、その分メリハリがついていいかと。
911と987の二台持ちだとどっちに乗るか毎日迷いそうですね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 02:08:09 ID:Ih+z5J2a0

地方に住んでて、東京や愛知などの輸入車の中古車屋で購入した人いますか？
近くにPCはあるんだけどあまりにも最近の相場を反映してなさすぎて
購入するなら諸所のリスクを差し引いてもそうした方がいいかなって思っているのですが。
お勧めのお店とかあったら教えて下さい。車種は996か997です。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:10:09 ID:uW+i0+XT0

PJも早く価格改定しないとユーザーからそっぽ向かれちゃうよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:35:11 ID:oI/gD+5l0

ユーロが今と同じぐらいだった10年前は993が900万円台だったな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:57:36 ID:yynkNMRo0

輸入中古車は信用できるところが限られますからね。
何度も通ってそこを見極めたり、クルマの状態をみたり、
結構手間がかかりますね。

あとはアートスポーツみたいな少し割高だけど、有名なお店で買うか、ですか。
テクニカルメイトあたりは結構安いですね。
保証については、初期不良のみ対応、という感じでしょうか。

それにしても今の認定中古車は強気すぎますね。売る気あるんでしょうか。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:43:34 ID:Ih+z5J2a0

wintelあたりに載ってるようなお店でって考えていますが
外れは引きたくないですけども
まぁ、外れだったら運が悪かったっていえるくらいのものなら良いのですが
初期不良のみ対応であとの定期メンテはPCにお願いしようと思っています。
現状で割り切ってヤフオクとかでも良いのですがさすがに金額がはるので
店頭で買った方が良いかなって思って
勿論現車も見ずに決めるようなことはしません。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:57:16 ID:xNN/iH1RO

エンジン音がしないポルシェなんてダメだな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:37:48 ID:SN4FpKOJ0

PJは円高差益で潤ってるかもしれんけど、PCは苦しい時でしょうね。
価格下落で安いイメージが定着すると、リピーターにそっぽ向かれちゃう。
安くなったとしても、このご時勢に新規顧客は少ないだろうし。

来期は今のユーロ相場で予算組んで、今年度4Q後に価格改定かな？
（輸入業に疎いから全然わからん。教えて、偉い人）

正直なところ、現オーナーとしては暴落は心中穏やかではありません。
下取り価格も暴落してるみたいだし・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:21:27 ID:yynkNMRo0

廃車まで乗る覚悟が最近出来たので、
下取り価格は気にならなくなりましたが、
普通は乗り換えるでしょうからきになるでしょうね。

中古価格については業販レベルの暴落はものすごいですよ。
市価にはまだまだ反映されていませんが。
ただ、だんだんと下がっていくでしょうね。
下取りについても現状でも相当酷いですが、さらに下がるでしょう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:20:24 ID:P6BV0fi70

来年の下取りは、もっと酷くなるよ。
こんな時は、中古だよ！中古！！
自車の下取りも５０万は下がるだろうけど、
でも、グレードの高い車も１００万ぐらいは下がってくる。
つまり不景気は、グレードアップさせる絶好のチャンスなのさ！！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:56:35 ID:xNN/iH1RO

認定中古車だけは、今でも強気だね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:03:34 ID:/pR0bQCy0

全然売れてないじゃんｗ

お客に安く売るぐらいなら業販で売るんだよ
それ位わかれよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:04:12 ID:2p3jLlUp0

誰も買わないからな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:31:13 ID:yynkNMRo0

じゃあ認定中古車なんてやめちゃえばいいのに。
売る気が無い訳じゃないでしょ。ただ、下げると、二度と
上げられないから躊躇しているんでしょ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 07:36:42 ID:PmoC/cNs0

公式HPのPC広○で、5万㌔近いけど認定でtipで1080諭で出てる。
仮に修正ありだったとしてもサプライズだ。ここ首都圏にも納車してくれるらしい。
すごく欲しいけど、うちは駐車場にはいらねぇよ　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

54 ：↑：2008/12/31(水) 07:38:14 ID:PmoC/cNs0

07ターボの話ね。01の間違いじゃないのかね？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:45:39 ID:McaRUqID0

1年半足らずで48,000kmってのが怪しげ...
前オーナーさんは、ドライブ依存症スレの住人ですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 09:42:11 ID:DE8ZSsn/0

オレは1年で5～6万は乗るから1台だったらありだな。
会社経費で出張に使っていたらそんなもんんだろｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:52:18 ID:MxV1qXCw0

>>53

＞車検有効日２００９年７月２０日
＞オプションアダプティブスポーツシート・スポーツステアリング・PCCB・
＞スポーツクロノパッケージ・純正HDDナビゲーション・ETC

MY07の2006/7納車ということで、時期とオプション（すぽくろ）から
すると間違いなく997だ

駐車場なんて借りればどうにでもなるんだし、即決すべき
すぐ売れると思う

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:23:39 ID:rYrAhgsl0

最近は認定でもそんな出物があるんですね。
そろそろ認定も値落ちか・・・。歓迎すべき事ですね。
買う方としては。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:34:57 ID:6b2qyC6H0

免許取立てのころはそのぐらい乗ってたな。
まぁそんな時期にいきなりﾀｰﾎﾞ乗れるってのはいい身分だ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:16:41 ID:o6BbY9qAO

だから安くなってんだから買えよ。
こんなとこでグダクダ書き込んでるくらいならよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:08:48 ID:Nzdwu5pf0

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader890331.jpg

(　ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:53:14 ID:S9j6pwRq0

>>60
良質中古はもう少し安くなると思って
ここ2か月は待ち状態。あと2か月くらいは待つよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:21:05 ID:6b2qyC6H0

>>61
今何回だと思ってるんだ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:30:10 ID:S9j6pwRq0

>>61
今年は550回

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:15:09 ID:42ZuNkU9O

今年は人生初の新車ポルシェが納車されます。今月ドイツで生産開始予定。楽しみです。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:26:49 ID:oVHuD7xc0

>>65
あけまして＆初ポルシェおめでとうございます。

俺のは３月生産予定、納車は５月頃かな。なぜか１年待ちになっちゃった。
発注時は不況になるなんて思ってなかったけど、なんとかなるっしょw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:20:48 ID:5adqgoFN0

みなさん、めでたいですね。自分は昨年、初ポルでした。

68 ：【だん吉】【271円】：2009/01/01(木) 22:59:06 ID:uzlhFTdG0

今年のポルシェ９１１の売れ行きは？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:54:55 ID:JuwBE+6U0

初ポルシェでカレラ4にPCCBつけるかカレラ4Sにするかで悩んでる。
ほんとは4Sにこそ合うんだろうけど、ちょっと無理。
ノーマルブレーキも十分強力……だよね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:08:15 ID:3R0KHK1J0

4Sお勧め。
PCCB必要な程のブレーキングが必要になる？
踏み方しだいですが、ノーマルでもかなり強烈です。
雰囲気でPCCB欲しいなら否定はしません。もしくは、
サーキットで熱が入ってフェード・・・が心配ならPCCBが良いかも。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:14:16 ID:L30ya8P/0

PCCBはブレーキ性能そのものよりも軽量化の影響が一番大きいのでは？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 06:17:35 ID:sy2qslq10

サーキットに行くなら、4Sとか言わないでGT3を待つでしょう。
そうじゃなければ、街乗りでPCCBなんてナンセンスですよ。
自分だったらさらに追い金してターボにするか、
4カブリオレにしちゃいますね。街乗り豪華仕様で。

・・すみませんね。自分には縁のない世界なので夢語っちゃいました。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 06:22:45 ID:pG2LpPwG0

ｻｰｷｯﾄのみならGT3買うだろうけど
あれで待ち乗りするのはきついかな。
と、まぁ好みは人それぞれ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 08:43:47 ID:sy2qslq10

その好みに合わせて、同じ911でも色々選べるところが、
Pの面白くて楽しくて苦しいところですね。

75 ：69：2009/01/02(金) 13:22:26 ID:JuwBE+6U0

皆ありがとう。
4Sにノーマルで行くよ。
ご近所さんがカイエンSにPCCB付けてるから、必要なのか？と思ってしまった。
街乗りから高速までの通常使用なんで、GT系やターボは勿体無いかな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:44:14 ID:t5+LuLZiO

>>75
カイエンSにPCCBの設定ないけども後付け？それとも塗っただけ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:06:10 ID:JuwBE+6U0

>>76
マジか。
キャリパーが黄色だったからPCCBと思ってたんだが。
その人の性格を考えると、たぶん塗っただけだろうな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:26:08 ID:t5+LuLZiO

>>77
09モデルからGTSとターボSには設定あるけど。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:48:19 ID:0vbgv8o5O

カレラSにPCCBだけ着けたらどうでしょうか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:50:33 ID:JuwBE+6U0

>>78
エンブレムは間違いなくカイエンSだった。
まあノーマルでも十分っぽいし、気にしないことにするよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:00:15 ID:t5+LuLZiO

>>75
そうそう、ノーマルカレラのブレーキでも十分に効くから、PCCBにしなくても大丈夫だ。初ポルだけど、カックンブレーキ結構やっちゃったし。
PCCBにすると、効き過ぎで他の車に乗れなくなるって担当が言ってた。PCCBは薦めて来なかったな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:15:58 ID:Ca6toJLAO

ノーマルブレーキだが効きは十分で、
何よりフィーリングが凄くいい。
ダストが多目かなってのが気になるくらいで不満はないよ。
逆にPCCBなんてどんな凄いのか想像もできない。
それだけに一度経験してみたいってのはあるかな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:08:42 ID:0vbgv8o5O

効きだけじゃなくてバネ下重量の軽減効果も雲泥の差で体感できる。路面追従性がノーマルブレーキより遥かに良い、PCCBを装着しないのは馬鹿げた選択だよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:23:35 ID:bh0+icfD0

俺の場合、予算に限りがあるからなぁ。ターボもPCCBも無理。

家族の手前、遊び車だけに金をかけるわけにはいきません・・・
足車を豪華装備にして点数稼がないと、911への風当たりが強くなるw

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:53:31 ID:0FMSdvbJ0

911の相場はどんな感じですか？
暴落していますか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:33:15 ID:IUDbW2bw0

>>85
911の形式にもよる。
964,993はほぼ変化なし。
996＝緩やかに下降。（元から下降気味）
997＝下降。MTで50-100程度下降　TIPで80-120程度下降

暴落の定義が難しくどこが底値だと判断できないのですが暴落傾向にあるとみて良いんじゃないでしょうか。
ただ1年で中古車市場（認定以外）が落ち着くとも思えず業者の苦しい台所事情を待った方が良いような気がします。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:37:23 ID:0FMSdvbJ0

早速レスありがとうです。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:43:47 ID:4f+Othmr0

皆さん、洗車はどこでしてます？
コイン洗車場で911を見かけないんだけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:16:05 ID:X1q8MbPgO

>>88
ほとんど自宅ガレージじゃね？

>>86
997は前期と後期の人気にかなり差が出そう・・・トホホ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:45:20 ID:6kz8mIb20

>>89
997は前期後期も評価しにくいでしょう。
というのも今後の新車価格の設定しだい。
噂で新車価格改定の話も出ました。
ただVW,AUDIあたりは値上げだったんで動向は全く持って不透明。
PDKも待ってました！という声が正直聞こえなかったし前期後期以前に997の存在価値さえ揺らぎますね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 02:43:26 ID:HWeHEBaV0

>>90
なんで存在価値が揺らぐのか理解できないけど、996も997も良い車なんだから、
それぞれ楽しめばいいじゃん。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:00:58 ID:ipE3qyTp0

９９７より９９６のほうが所謂ポルシェらしさがあるんだよね
９９７は無理やりポルシェらしさを出そうとあざとさが見える

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:13:24 ID:so1HwZtZO

無理やりポルシェらしさってなんだよｗ
水冷同士でもいがみ合いか？
それとも旧型のひがみか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:17:10 ID:so1HwZtZO

PDK待ってましたって声が聞こえないって耳悪いのか？
やっと真打ち登場、期待に違わぬ出来の良さ、って声しか聞こえないのだが？
それに新型エンジンの事は完全無視かｗ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:19:10 ID:0ASflN1q0

９９７の内装デザインは９６４あたりの焼き直しだし、丸目もそう
そのうえ、ＬＥＤを多用しはじめたから、ちゃらちゃら感があって、どうもね。。。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:21:06 ID:UwcpqFVj0

水冷として996が一定の評価を得たものの、涙目ヘッドライト、内装のちゃちさ、など
いくつか問題があったのも事実。997はそれに対する解答＋正常進化でしょう。
997後期の存在意義については、疑問が多いのは、指摘の通りかも。
環境問題と燃費対策で直噴なんて、特に興味誰も無いでしょ。

中古価格は販売業者がつぶれそうになるまで待つのも一手かと。

PCCBはいいんですが、タイヤのグリップ以上にブレーキが利かないことを、
理解していない人も多いようですね？実際に走ってみると、
軽量化、ダストの軽減が、実はおまけのようで大きかったというオチですね。
耐フェード性能はかえって落ちるでしょうね。本気で走ったら。
街乗りメインで黄色キャリパーは「見栄」かな、と自分は思っています。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:21:23 ID:rIb19myrO

996は試作品で997が完成品だろ？

型落ちは黙って去れ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:25:29 ID:0ASflN1q0

>>94
ＰＤＫはまだまだＴＩＰほど熟成されていない。出たばかりだからあたりまえだけど。
GENROQのＰ１１９にあるようにこうある。
「ここまでもしかしたらベストかも、と思われたカレラSに異変が。ＰＤＫの繋がりがラフになってきたのだ。
日本のストップ＆ゴーでは、従来のティプトロニックほど、フレキシブルではないことが露呈した。」

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:28:04 ID:6kz8mIb20

汲み取って欲しかったんだが中古市場の価格を推測する話。
997以降の形式を見据えてしまったのが良くなかったが世界情勢を考慮するとPorsche含む自動車メーカーは価格改定のタイミングを測ってると思う。
その価格如何で997の価値も変わってくるということです。
まあおかしな話だらけで揚足取られそうな気もするけどまあいいや。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:30:27 ID:sEIX+cONO

>>95
なら964に乗ればいいのに
996よりよっぽどポルシェらしい

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:31:18 ID:0ASflN1q0

>>97
９９７より９９６の後期は機械としての完成度が上です

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:35:29 ID:0ASflN1q0

>>100
９６４、乗ってましたが、何か？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:41:49 ID:sEIX+cONO

なんで964を見捨てて水冷に走ったんだ。
裏切り者。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:39:59 ID:dTK9uf070

997は客にこびた糞デザイン

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:01:36 ID:so1HwZtZO

>>96
しったかバカもここまでくると笑えるな。
環境対策ほったらかしだと今後EUでは車売れなくなるの。
CO2排出減らしてパワー上げて新エンジンを興味ないって言うんだなｗ。
今後搭載が予想される4Lエンジンのベースになるエンジンをな。
それにPCBBがフェードするってｗ？すげーな。初めて聞いたわ。
もう一回大好きな雑誌隅から隅まで読み直してこい！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:03:20 ID:DY0cM8Ho0

ＰＣＢＢなんて誤記をする時点でおまえは既におわっとる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:09:27 ID:so1HwZtZO

>>98
渋滞中のギクシャクは認める。
ただ現状の2ペダルの中では最もうまくこなしているだろう。
慣れれば渋滞中でもアクセルワークを丁寧にすることで
だいぶスムースにいくよ。
まぁ当面は低速のスムースさではトルコンＡＴにはかなわんだろうがな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:29:24 ID:rIb19myrO

997、PDKが史上最強！

後期は値落ちしない。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:43:51 ID:HWeHEBaV0

環境問題に興味が無いってのは、流石に乱暴ですよね。
いずれ内燃機関エンジンは無くなるかもしれないけど、少しでも延命して欲しいから、
環境対策は真面目にやって欲しい。

燃費は気にしないって人も、高速道路巡航時には6速に入れるでしょ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 13:23:36 ID:4f+Othmr0

>>89
そうなの？
都内ではマンションの駐車場でも911をよく見るけどな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 13:46:05 ID:rIb19myrO

ちなみにエンジンは、後期の直噴じゃなくて、
前期の方が音がいいらしい。

なので997の前期の中古車を買うのが、
史上最高に幸せ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:03:44 ID:HS2JnqVB0

持ってない人間からするとこういう理解なのですが・・。

９９６　ここでの基準とすると
９９７前期　外装を更新、９９６のエンジンをキャリーオーバー
９９７後期　エンジンを更新
次期９１１（９９８）　やっとこさ理想の外装とエンジンを実現

と言うことでしょうか？

私は９９６のターボが狙い目とおもっているのですが、９９８がでたら相当
古い物に見えるんでしょうね・・。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:11:24 ID:UwcpqFVj0

997のターボもそのうち1000万円前後に落ちてくると思いますよ。
業販レベルはほぼそこまで来ています。
996のターボやGT3もよいと思うのですが、リセールがあまりにも期待出来ないので
お得感が薄れますね。過走行ならましてや、ですね。
でも、998が出ても、996ターボはターボで、価値があり続けると思いますよ。
いいんじゃないですか？

997PDKでも値落ちはするでしょう。一時期はプレミア価格的に維持するでしょうが、
今の中古車市場は冷え切っていますからね。例外は無いようです。

環境問題といって、10/15モードが少しいいだけで「燃費のいい車に買い換えろ！」
ってCMをうつ世の中ですね。買い換える方がよっぽど環境に悪いでしょ。
それに自然排出CO2の何パーセントが人間由来で、そのうち何パーセントが車か知っていますか？
エコっていう割に、自然科学のお勉強が足りないようです。政府も所詮、デモでしょ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:16:35 ID:WLIqRdMH0

PDKを絶賛してるのなんて、メーカー・インポーターにべったりのクルマ雑誌達と
ここに居るような一部のオタクだけでしょ

カレラの購入層の多くは、単に金があるからポルシェ買ってるっていう連中だから、
PDKや直噴がどうのとか興味ない、ってのはその通りだと思うよ
ましてや中古相場を形成する人たちが環境とか気にするわけないでしょｗ

まぁそういう連中でもPDKに乗ったら、「おお、ダイレクト感が凄いね～」とか
とりあえず言っちゃう見栄っ張りな人は多そうだが

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:37:44 ID:8Eh46U2S0

過去を切り捨てたいならｶﾞｯﾂﾘ切り捨てればいいのにな
丸め目に戻すにしてもちょい違う。
ﾃｰﾙの横一文字も、そうじゃねーだろとしか言い様が無い。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 15:06:55 ID:UwcpqFVj0

過去を引っ張り続けるのがポルシェの良いところか悪いところか。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 15:17:02 ID:hnzgj/qPP

高安定なスポーツカーが欲しくて911買っちゃ駄目ですか。
ぶっちゃけ911より速いスポーツカーなんてそうそうないでしょ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:01:36 ID:so1HwZtZO

>>113、>>114
わざわざ別人になりすましてまで乙だなｗ
まぁ小難しい長文はわかったが、ＥＵ規制のことくらい知っとけよ。
直噴、環境気にしない人でも今後はそれしか選べないの。
文句あるならずっと旧型乗っとけ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:42:46 ID:4f+Othmr0

>>112
自分もターボを狙ってるんだけど、
NAと比べてメンテはどうなんでしょ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 19:30:33 ID:r26MmGwI0

ヤッパ空冷最強みたいだね。

996ターボも500万円だいまで落ちてきてるな！
GT3なんかも、値崩れしてるしね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 19:41:33 ID:rIb19myrO

涙目996なんて誰も買わないだろ。

997を買え。ポルシェは最新が最強。

ちなみに俺は何も買わない。貯金しとく。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 20:46:26 ID:JgEXf5oUO

あんた賢いな、次期911を狙ってるんだろ？凄いクルマになるらしいからね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:21:52 ID:nbBLxdX70

>>105
PCCBもフェードしますよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:50:51 ID:9TbnLWYF0

中古の値落ちは、原則として需給関係として、新車でどのくらい売れたかがまずはものをいう。
996、997前期はうれすぎたんで突然まっさかさまに堕ちていった。
997後期については、全世界同時不況で、台数が出ないからもしかしたら値落ちが極限られるかも。
とはいっても、投資は自己責任で！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:05:28 ID:6US6CdpB0

投資として考えるんであれば
空冷の限定車かレースカーにしておけば？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:09:35 ID:Dq0b58cV0

993と996の生産台数って何台だったんだろ？
996は今のところ歴代最高の生産台数だっけ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:35:13 ID:dRGgONE10

993の頃ってちょうどバブル崩壊後じゃないの
日本にはあんまり台数なさそう

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 07:10:45 ID:2mp5JGMx0

>>123
車の基本原理も分からないバカに教えてあげる必要は無いですよ。

>>124
前提として、中古を買う人が997の前期後期を区別しているかどうか、
という問題がありますね。
自分は「涙目じゃない方の水冷」ぐらいにしか、みんな思っていないと
思うのですが。TIPとPDKの区別は、僕には大きいですが、中古車購買層には
あまり響かないんじゃないでしょうか？

車が投資、という時代はバブルで終わったと思いますが。
今はせめてフェラーリの限定車ぐらいでしょうか。
それでもリスクが高いような気がします。
あちこちのお店で売れ残っている現状を見ると。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 08:32:56 ID:PoByS7T00

うちは景気悪くなったし、996を乗り潰して次に備えるけど、5万㌔ぐらい超えてから一段とピックアップ鋭く、パワーがでて
きた感じがするんだが。やっぱりある程度距離を走ってあたりが出てくるんだね。本国じゃ1年に数万㌔走るのが普通だし、
認定中古の対象基準も20万㌔以内の個体という他のメーカーじゃありえないロングライフを誇示してのがよくわかる。
リセールの価値なくなったんだから、お前らも少し長く、がんがんのってみろよ。いい感じになるよ、ほんとに。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 08:54:16 ID:HKnwJxhzO

空冷じゃないんだから。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:56:02 ID:DQHYYVynO

大黒の集会凄いね
何台集まってたんだか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:18:43 ID:r/rxwgEh0

ポルシェがほとんど廃車にならないという伝説は（事実でもあるけれど）、
水冷でも続くのでしょうか。986ボクスター初期型あたりが、そろそろ、
廃車の危機かと思うのですが、オーナーはどう思っているんでしょうね。
MY08の水冷乗りとしては、興味のあるところです。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:30:25 ID:1kUq5Ke60

【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 24回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
http://www.23ch.info/test/read.cgi/auto/1227177887/444
http://www.23ch.info/test/read.cgi/auto/1227177887/457

444 名前： BMW86 ◆CbHG9hGbIg [sage] 投稿日： 2008/12/05(金) 12:48:05 ID:LcM6Bx8p0
派遣のほうが激安だよ。
年収５００万の正社員って会社負担は８００万
派遣社員の年収４００万は派遣業者に５００万払えば済む

雇用保険、厚生年金とか正社員は会社負担が年収×1.6換算が相場

俺も某大手に勤めているけど年収が650→600に減った・・・・・orz
ボーナス払いマジ辛い

457 ：BMW86 ◆CbHG9hGbIg ：2008/12/05(金) 21:34:39 ID:LcM6Bx8p0
>>448

高卒の17年目で35才で年収600万(大卒で同年齢で700～800万)
役所みたな給料体系だから38～40で800万
43才くらいで1000万、あとはダラダラと1200万が限度
一部上場、製造業の営業、連結決算うん兆円で連結従業員うん十万の親会社でコレ
生産現場のほうがもっと悲惨、頭打ちが800万くらい。
家賃とか会社補助があって自腹は25000円駐車場2台付き
ハチロクと２台体勢だと貯金も出来ないギリギリだと思う
嫁が年収350万くらいあるから、ちょっとキツイ程度だけど問題ない

この御時世だと職があるだけでも幸せなんだろうけどね。

中古でも無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:03:11 ID:iQ0qQMOM0

>>131
遠くからでいいから撮ったのをｳpしてくれ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:18:30 ID:x16LY7q/O

PDK試乗してきた。

PDKはスムーズでよかったが、エンジン音が静かすぎる。

音もほとんど聞こえない。

ポルシェとは思えない静かさ。

あんなのに、1300万円出すのはアホらしいと思った。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:21:10 ID:UWkwrl3S0

>>135
1300万円じゃ済まないですよ。もっとしますが？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:26:37 ID:8Owo2hVi0

脳内ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:32:06 ID:x16LY7q/O

直噴エンジンは燃費重視なのは分かるが、
ポルシェはなぜあんなエンジンを作ったんだろう？

新型911はスポーツカーではなくて、
高級車になった感じだな。

おまえらも試乗してこいよ。
エンジン音が静か過ぎて、乗ると拍子抜けするよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 10:24:56 ID:kEwxAIJM0

>>138
確かに、室内に聞こえるエンジン音は静かになったね。
購入を考えているなら、スポーツエギゾースト付けるといいよ。排気音が良くなる。
それと、素カレラよりカレラＳの方がエンジン音は大きく感じた。

と言う訳で、俺はカレラS＋スポエギ＋スポシャシ。来月生産予定～。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 11:03:44 ID:iUN3vkMEO

>>138見てふと思ったんだけど
ポルシェはスポーツカーを作ってないんだっけ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 11:49:18 ID:UWkwrl3S0

カイエン以外は相変わらずスポーツカーですよ。
それぞれ色合いが違うだけ。まあ、GT2とGT3RSRに限定したければ、
してもいいですが。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 12:27:09 ID:8jvkiKrcO

爆音=スポーツカーって言うなら、ランボに乗ればいいのに。
試乗はタダだし、麻布とか暇そうだから、行くと喜ばれるかも。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 13:12:12 ID:ENrcis5ZO

昨年末から同じ人が一人で新型は音が静かでダメって必死に書き込みしてるね。
IDが携帯だから丸バレですよ。文章の癖も一緒だし。
新型買えない僻みは、みっともないですよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 13:56:06 ID:8jvkiKrcO

静かになったのは本当だけど、だからダメってのは短絡的だな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:00:52 ID:x16LY7q/O

ニューＭ3も似たように、高級乗用車になったみたい。

まっとにかく素の911試乗してみて。

あれが911？って感じだから。

カレラＳは試乗したことないけど、
エンジン音がいいらしいね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:05:16 ID:Pshf65RI0

☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 9☆☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225796010/

388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/12/04(木) 15:52:38 ID:fkR4swTD0
クソコテ一千万円君を刺激すると、スレが何故かよくのびるの法則～ｗｗｗ
でもどうしてなんでしょう、そんなにリッチなはずなのに、毎日一日中２ちゃんに
時間を割いてるんですよね～。この人は。
妄想の裏付けのために情報を集めることがライフワークっていうの？
まあ情報は割とタダで手に入るから元手もかからないだろうし～ｳﾝｳﾝ
暇だけは有り余ってるからいくらでもそういうことに時間が使える、みたいな？
でも画像出せとか言われると、途端にグズグズしちゃうんですよね～。
そりゃそうですよね～。無いものは見せられないものね～。
でも言うだけならタダだから口だけは回るのね～。
俺には理解できませんけどね～。
で、グズグズしてる途中で急に思い立ったように「●●なら見せられる！待ってろ」
なんつって、意気揚々と画像（>>342参照）出してきたりするんですけど
必死で逃げ道考えてたのﾊﾞﾚﾊﾞﾚなんですよね～。

とはいえ、やっぱ自分自身を騙すのは困難なんですかねえ、ちょっと揺さぶり
かけただけで別キャラ出してくるの早過ぎ～。タイミングがいつも同じ～。
スルーするようなことを言っていても、絶対一緒に釣られるしね～。
どこで尻尾出すか、もすこし様子見てようかな～。ﾌﾟﾌﾟ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:05:37 ID:iUN3vkMEO

>>141
そうじゃなくて
ポルシェは自社の車をスポーツカーとは呼んでないんだったっけ？
てことを聞いたんだよ…

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:11:56 ID:QRFhmiHT0

>>141
ドイツ語は分からないんで､911の日本語カタログを見る限りは、「スポーツ」とはっきり書かれています。
レースカーとして911CUPが紹介されていてるので、対照的に、911はスポーツカーなんでしょう。

直噴の音が静かというか、PDKだと回転数が上がらないしスムーズだから、静かに感じるだけでしょ。
カタログの騒音値比較してみればいいんだろうけれど、廻せばそれなりに音はしますよ。直噴でも。
しかも、音量とスポーツカーの定義があまりに短絡的で、ポルシェと遠いところにいる人なんだとバレバレ。
ポルシェ乗っていれば、静かに乗りたい人もいれば、爆音にする人もいること
ぐらいすぐにわかりますよ。全部あわせても、やっぱり、スポーツカーと言えますね。カイエン以外は。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:15:26 ID:yvYPMdhD0

> PDKだと回転数が上がらない
ここだけでないかね。
あとはSモードが標準にあればそれでいいような気がするけど。

150 ：誘導：2009/01/05(月) 15:19:50 ID:iV7nD+iw0

【BIP】トヨタ～セルシオ～6DQN目【鉄屑】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227786697/l50

【10セルとは】
・典型的な粘着ニート。
親がこの甘えんぼニートが何不自由なくやっていけるだけの貯金をしている。
・セル塩は親父名義、少し運転させてもらうことがある程度。親父の車だけ電動でシートが調整されると信じている。
よって現実の車の知識はほぼゼロ(ファンベルトの鳴き音もわからず、調整で直ることも知らない)。
ゆえに車の雑誌や漫画を読み、走り屋を装っていると思われる。
・読み書き、算数がとても苦手。
“不幸中のさいやい”
“ふいんき”
復讐を“復習”
“…、…、…、…を足して２で割る”
“ゆいつ”
などなど書けば書くほど馬鹿さ加減が露呈する。
・20後期を神聖視している。出来れば馴れ合いスレにしたいが無視されていること多し。
ニートではなく、20後期みたいなDQN中古セル塩乗りとしてイジられたい気持ちがある。
したがって20後期ばかりが構われてると必死にアピールしたり、すねたりする。
・喧嘩は苦手。殴られたら“お母さん”に言いつける。
・聞かれてもいない家族の話をする癖がある。実家にしがみつく甘えんぼニートである証拠。“お母さん”を多用し、ついにマザコンまでバレた。
マザコン童貞なので“お母さん”大好き。
年始になってもダダをこねて“お母さん”にクリスマスプレゼントを買ってもらう。
・顔文字を多用して場を和ませようとするが、ただでさえ馬鹿なのが余計馬鹿に見えてしまっている。
・頭が悪すぎて考えがまとまらず、言いたいことが次々浮かんでは書き込む。
したがって必然的に連レスになる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:29:43 ID:emUurfgUO

>>147
脳内に聞いたらかわいそうだよ・・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:03:58 ID:uPtrzz+m0

>>151

147とは別ですが
AutoCarだったと思うけど記事でメーカーの人（経営者？開発責任者？）が
答えていたのがあったと思う。

で、ベスト911は？
というのを聞かれた際に993 RSだったかRS/CSを選択してたようなのを
なんとなく覚えていた。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:44:56 ID:kEwxAIJM0

スポーツカーを造るメーカーは他にもあります。
では、911と他のスポーツカーとの違いは何でしょうか。
って日本語と英語で言ってるね。
ドイツ語はわからないけど、"スポーツ"っぽい発音が聞こえるw

音についてですが、慣らしが終わったオーナーさんがいらっしゃれば、
高回転域でのエンジン音の感想を聞かせてください。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:47:31 ID:GDP9xAcm0

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:09:17 ID:XM5h30O+0

>>154
↑このコピペつまらんのだが。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:11:52 ID:UWkwrl3S0

おまえら情報ソースはAUTOCARとか雑誌の言うこと丸受けか。
買うどころか試乗すらさせてもらえないとは、所得格差もここまでなんだね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:24:48 ID:x16LY7q/O

メルセデスに乗ってるみたい。

情緒が足りない。

高揚感がない。

官能的でない。

エンジン誌で、素の911を表した言葉。

ポルシェとは思えない言葉がたくさん出てくる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:28:43 ID:x16LY7q/O

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020284.html

ケイマンの方が、エンジン音がいいみたいだ。

もっと頑張れ素の911！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:36:33 ID:19YnZr7u0

PDKの４Sに乗っていますが、やはりファーストユーザーは止めたほうがいいですね・・・・

カーグラTVで松任谷氏もコメントしていましたが、不快なノイズが室内に聞こえてきます。

998まで待ったほうがいいよ！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:36:34 ID:yo69krNu0

Tip・PDK車は、加速だけ速い直線番長のスポーティカー。
ワイディングの楽しいＭＴ車はスポーツカー。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:54:28 ID:kEwxAIJM0

たまに上から目線で書き込む人がいるけど、同一人物かな？
本物のオーナーさんなら止めて欲しいな。印象を悪くするだけだよ・・・
乗るも良し、語るも良し、雑誌とか所得とか関係ないでしょ。

>>159
不快なノイズってLSDのノイズですかね？
俺はPDKの素カレラと4Sに試乗したけど、気付かなかった。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:52:07 ID:DTYHjPOW0

>>160

お前アホだろ？
はやく９１１が買える収入になるといいね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:18:41 ID:ENrcis5ZO

ID:x16LY7q/oって新型買えないクズだろ。
去年から同じ内容の書き込みばかり。文面の隅々から悔しさが滲み出してる。
新車が買えない悔しさを、車を貶すことで紛らわしてるんだな、きっと。
音が静か？エンジン音に面白みがない？音がケイマンに負ける？メルセデスみたい？
そんなの、スポーツカーの本質と全く関係の無い事ばかり。
ポルシェは走ってナンボの車だぞ。それに高回転では新型も勇ましい音するよ。
愛読の雑誌にそう書いてなかったかい？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:39:07 ID:x16LY7q/O

↑試乗車はまだ下ろし立てだったから、
高回転までまわさなかったよ。

ポルシェなんだから、
君もそれぐらい気を使って試乗してくれよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:01:10 ID:ENrcis5ZO

>>164
馬脚を曝したな。墓穴を掘りまくりだな、お前。自分の書き込み読み直してみろ。
試乗車を低回転でチョイ乗りしただけで、新型は静かになってツマランて書いてたのか？
なんだかんだ言い訳ばかりで、結局は新車を買う金無いんだろ。911どころかケイマン買う金も無いんか？
お前みたいなつまらん負け犬は一生ポルシェを買えることなく死ね！このカスが！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:16:11 ID:kEwxAIJM0

>>164
試乗時に5000rpmぐらいまで回していいですかって聞いたら、
試乗車だから気にせずもっと回してくださいって言われたよ。
遠慮しないで楽しんで欲しいって。（営業的にその方が効果有りなんでしょ）

もちろん慣らしは必須で、ご自分の車はちゃんと慣らし運転してください、
ロングライフオイルだけど慣らし後はオイル交換してくださいとも言われた。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:39:45 ID:xhLA/vuqO

後期は前期より静かって言うけど、普通の車と比べたら、窓閉めててもかなりエンジン音するよ。
スポーツエキゾースト付けたら、満足出来る様ないい音になるんじゃないか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:45:59 ID:+tAWO38T0

GT2にもPASMが付いてる事に気がつけよ
GT-Rのスレにも言える事だけどね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:59:02 ID:/y40nWpR0

スパルタンなクルマがご所望ならスーパー７でもどうぞ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:59:41 ID:8jvkiKrcO

スレ住人でGT2乗ってる人いるのかな？日本に何台あるの？
911といってもあれは別モンだろ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:11:41 ID:xhLA/vuqO

>>170
前に正規物は20台くらいと聞いた。並行入れても少ないでしょ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:32:48 ID:8jvkiKrcO

>>171 thx.
やっぱり少ないね。
俺には高嶺の花で弾があろうがなかろうが買えないんだけどさ。

173 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/06(火) 03:59:15 ID:lWXG4KRl0

911の試乗車はいくら回しても壊さない限り文句言われませんよ。GT3買う前に996turbo
一時間くらい単独運転で試乗させてくれた事もあるし。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 07:18:31 ID:50GRuNWc0

エンジンの音が聞こえないなんてことはないね。
最新のは回すといい音がでるようになってるんじゃないか。
ゆったり流す時は静かに、攻める時は勇ましくだろ。
いい傾向じゃないか。サーキットで散々遊んだ後に帰り道、にぎやかだと疲れが加速するからね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 09:48:38 ID:Jy0M9sanO

>>135は>>35と同一人物なんだけど、>>37に雑誌の受け売りばかりじゃなくて実際に試乗してこいっていわれてるわけ。
そして1/5の朝9時に試乗してきたって書き込みしてるw
12/30～1/4の間でどこポルセンが営業してるんだっつーのw
本当に脳内試乗だったみたいだね。失笑。
一人前に新型語るならガンガンアクセル踏み込んで走り込んでからにしてくれよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 09:57:17 ID:5H8skYK+0

情けないやつばっかりだなぁ。試乗してもいないのに、
最近発売された雑誌の受売りで、「静かだからスポーツカーじゃない」とか
貧乏人丸出し過ぎて。

ポルシェセンターは今日からだっけ？オイル交換の予約しないとな。
新型に関してはトラブルが出きってからでしょ。せめて買うとしても。
まぁ、今の価格じゃ、自分には無理になってしまったが。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:48:23 ID:hvkqdHt40

音が静かになったとかで直噴されたMY09にケチつけてるのって金がなくて
997前期型の中古しか買えないもしくは中古も変えない貧乏人でしょ。
何か理由を見つけてきてMY09を貶して、自分を慰めるっていう安易な方法。
なんとか自己肯定したいんだろうけど、そんなの脳内で勝手にやっとけ。
試乗すらできないなんて・・・、可哀相に・・・。

ま、俺はこの不況下でもMY09・Carrera4・PDKスポーツエグゾースト付き注文
しちゃったから、何言われても気にならん。脳内雑誌馬鹿にはムカつくけど。
実車はまだ3ヶ月先にならないと納車されないけど、決断に間違いはない！試乗で決めた！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:07:03 ID:uLQz6TjHO

中古乗りを貧乏人呼ばわりするのがか気に入らんな。お前さんも3年後には旧型乗りになるんだぜ。
それによ、なんで4Sじゃねーの？クロノは？金持ちなんだろ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:19:17 ID:LszPS8YaO

脳内同士仲良くしろよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:19:45 ID:Ek3fE5r60

Pの営業マン必死だな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:35:15 ID:ICRDWJyK0

4Sならまだわかるがカレラ4を注文するヤツが一番信じられないし腰ぬけくさい。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:52:29 ID:cceh69HC0

GTカー的な使い方なら、カレラ4+PDKがベストかも。
自分もうちょっと軽く乗りたいので、カレラS+MT+スポーツクロノです。
車重なんて関係ないって言われるけど、4S+PDKより90kg軽いのは大きい...気がする。

スポシャシは駐車場のスロープと段差が心配だったので断念。
スポエギ、スポーツシートはお財布と相談して断念、無念。
後ろ２つは余裕があれば後付けしたいけど、来期はスタッドレス履くから無理かな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 13:02:22 ID:MIdUNjNPP

昨年に続き、今年もヤル気満々だな
【自動車】ポルシェ、フォルクスワーゲンを子会社化…完全支配では攻防［09/01/06］
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1231212020/

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:42:41 ID:hvkqdHt40

>>178
付けたオプションなんて多すぎて全部書けるわけないじゃん。
勿論スポクロ&PASMは付けてます。つーか、PDKでスポクロつけない奴なんているの？
MTならスポクロ無しでもありかもしれないけど、ギアチェンジが機械依存のPDKはクロノ必須。
ちなみに4SにしなかったのはCarreraの素とSを乗り比べて、俺の使い方（街乗りメインたまに高速）
では大差なかったから。サーキットとか高速でふわわキロからあわわキロの世界なら差が出るけど。
4にPASMや19インチ奢っても結構な金額差だし、それなら日常生活で体感できるオプションに振った。
電動シートとか、ベンチレーションとかにね。あとは997前期でも評判の良かったスポーツエグゾースト。
正直、4Sをフルオプションで買える人はもうちょっと頑張ればTuroにいけるわけで、俺には財政的に無理。
来年の市民税が払えなくなっちゃうかも。
オプションレスの4Sとオプたっぷりの4で悩んでる人は参考にしてね。

あと、中古乗りを貧乏人呼ばわりしたのは正直悪かった。反省してる。
貶しかったのは試乗もしないでMY09叩いてた脳内君だったんで。解ってくれ。
ただ、新車を買う奴が一番偉い（金銭面では馬鹿かもしれないけど）っていう
意見を変えるつもりはないけどね。ちょっとでもポルシェ本社にお布施して新型
を開発してもらうためには、こっちも新車で買うしかないでしょ。
PJにかなりぼられてるのは解ってるけどね。でも中古で買ってもドイツ本社には
儲けが行かないわけで・・・。ポルシェは俺達みたいな馬鹿が新車を買うおかげで
成り立ってる。カイエン乗りやケイマンボクスタ乗りさんも新車で買う人が偉い。
俺的には並行も現地で新車で買うなら認めたい気分。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:09:56 ID:ICRDWJyK0

なるほど。
腰ぬけよばわりすまんかった。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:42:50 ID:9vHMetgY0

911は、所詮セカンドカーかサードカー。
お遊びの車は中古で十分。
中古車が値下げしている中、価格の下がっていない新車買うのは
ただのアフォ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:46:06 ID:E5NGlwld0

お金云々を言うのなら
セカンドカーやサードカーを買うとか言ってる時点で
ただのアフォ。おまえのことな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:10:37 ID:uLQz6TjHO

>>184
何言われても気にならんて書いてあったから、遠慮なく言わしてもらっただけなんよ。
気に入らんかったみたいでゴメンな。
でもな、偉いとか認めるとか、何か違うと思うけどな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:13:26 ID:SUo1zI7A0

中途半端にﾎﾟﾙｼｪ買えるだけの収入があるから
ｱﾎ発言してる事に気づいてるだろうに、
妙なﾌﾟﾗｲﾄﾞで後に引け無い奴多すぎ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:05:46 ID:9vHMetgY0

新車997買うんだったら、996ﾀｰﾎﾞが買えるつーの。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:12:18 ID:DAoNHIQ9O

>>184
大差なかったなら4じゃなくて素にしとけばよかったんじゃないの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:37:46 ID:intpum/aO

>>190
で、何が言いたいの？
私には新車買うお金がありませんってことしか伝わらなかった。
ゴメン。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:50:18 ID:leIYOrPdO

中古で買う奴がいるから911乗りはスムーズに
次々買い換えができるわけで
下取り価格が半減したら新車も売れませんよ。
そういう意味では中古ユーザーも間接的にポルシェにお布施しているわけです。
まあ仲良くやってくださいな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:06:34 ID:UYe5ENnw0

新車買った奴以外はココに来ちゃいけないみたいなんで帰ります。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:08:09 ID:cceh69HC0

>>193
確かに。中古市場が無くて下取りが鉄屑同然だったら、とても買い替えられない。

俺はMT乗りで色も拘るから中古は難しいけど、条件が合って価格もそれなりなら
ちょっと無理してでも新車のカレラSじゃなくて中古のターボにしたと思う。

最近いい値段のターボが出始めてて、心中穏やかじゃなかったりするw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:40:14 ID:Jy0M9sanO

新車を買ってどんどん乗り換えてくれる人がいないと中古車市場に車が出てこないからな。
新車を買ってくれる人は大事にしないと。中古乗りも増えないと下取りも下がるから共存で。
それにしても腹が立つのは実際に乗りもしないで新型を雑誌で読みかじっただけのエンジン音ネタでけなす馬鹿。
わざわざ水冷スレに来て何をしたいんだか。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:40:23 ID:LszPS8YaO

脳内同士仲良くしろや。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:45:26 ID:UYe5ENnw0

脳内脳内と言ってる割に、オーナーである証拠をうｐしないのはなぜ・・・・？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:12:20 ID:UYe5ENnw0

結局、俺以外全員脳内なんだな。
http://hirame.vip2ch.com/up/hirame016433.jpg

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:19:23 ID:t/d7Hj1mP

汚ったねぇキーボードだな…車うpしろよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:22:45 ID:UYe5ENnw0

>>200
おいおいｗｗｗ
キーボードに絡んでくるとは思わなかったぜ。
10年モノのキーボードなんだからキタネエのは勘弁してくれやｗ
車うｐってもいいけど、おまえの車うｐってからなｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:24:38 ID:SUo1zI7A0

Uの書き方が歳寄りだなｗ
LIYかとｵﾓﾀ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:25:18 ID:aa2HOLA70

>>199

俺のキーと違うな
空冷か？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:26:35 ID:LszPS8YaO

脳内カレラ4オーダー野郎もがたがた言うな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:38:41 ID:UYe5ENnw0

>>202
まだ35歳だ、年寄り言うな～ｗ

>>203
いや、996素カレラ前期だよ。
不人気車でサーセン・・・orz

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:40:05 ID:uLQz6TjHO

Docomo D902i

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:54:11 ID:5H8skYK+0

なさけないなー。水冷のでかいイモビ付のキーにしてくれよ。
リモコンでトランクも空かないのか。不便だな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:57:26 ID:UYe5ENnw0

>>207
はぁ・・・そうですか＾＾
996は水冷ですが・・・？

で、おまえの画像うｐﾏﾀﾞｧ-?
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:03:22 ID:LszPS8YaO

みんなで歩いて大黒サービスエリアに行こうぜ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:08:39 ID:cceh69HC0

そういやキーは997後期でもシリンダーに挿して廻すタイプだけど、
防犯的にどうなんだろ。複製できないらしいから、関係ないのかな。
スタートボタン押すだけのって、皆さん嫌いですか？

>>209
寒いし怖いし面倒くさいw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:22:19 ID:+tQvVLZ90

本当に口だけの脳内ばかりだな
俺もキーをアップしようか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:23:28 ID:UYe5ENnw0

>>211
俺ひとりでうｐって寂しかったんだ。
見せてくれー！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:03:43 ID:lQiKx+GN0

>>212

ウPの仕方がわかりません。
どうやるの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:14:57 ID:Ho2Qt9SW0

996のキーってショボイんだな・・・

キーボードのほうが驚いたが。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:18:25 ID:UYe5ENnw0

俺の使ったろだでよければ

http://hirame.vip2ch.com/
↑
ここへ行く

灰色の「参照」ボタンをクリックする
画像を選んで「開く」をクリックする

「参照」の下にある「送信する」をクリックする

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:24:17 ID:lQiKx+GN0

>>215

在りがトン
997はこんな感じ

http://hirame.vip2ch.com/up/hirame016451.jpg

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:29:34 ID:UYe5ENnw0

うお！
997のキーかっこいい！！
エンブレムがカラーなんだね。
俺のはモノトーンだからウラヤマシイ・・・

>>214
PCデスク周辺はこんなんだがｗ
http://hirame.vip2ch.com/up/hirame016452.jpg

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:33:27 ID:+tQvVLZ90

>>217
９９６も後期ならカラーですぜ、旦那

219 ：214：2009/01/06(火) 22:39:46 ID:Ho2Qt9SW0

>>217
ギターとアンプに目がいっちゃったよ（笑

これだけじゃアレなんで、ボタンの部分UP。
ちっさくてごめんね。

http://hirame.vip2ch.com/up/hirame016457.jpg

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:39:47 ID:cceh69HC0

Macのアルミってのも素敵。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:47:51 ID:UYe5ENnw0

>>218
正直なところ、後期を買うには金が足りなかったのさ
ビンボーリーマンなもんで

>>219
普段はボタン隠れてるのか、ますますカッコイイ！！
激安ギターと激安アンプに加えて全然上達しない・・・orz

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:59:23 ID:LszPS8YaO

明日にはPCに鍵返してこいよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:05:17 ID:UYe5ENnw0

>>222
おまえもPCくらい買えるように頑張れよｗ
電話からじゃ大変だろｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:09:53 ID:+tQvVLZ90

９９６後期のカラークエスト付きをうｐしとくわ

http://hirame.vip2ch.com/up/hirame016465.jpg

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:10:02 ID:DHaSNmjgO

匿名性を保ったうえで、確実にオーナーであることを証明するには、どうしたらいいんだろうな？w
教えて、エロ男爵！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:11:41 ID:SUo1zI7A0

ﾎﾟﾙｼｪに乗ってそれをどこかにぶつけるとか

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:17:25 ID:+tQvVLZ90

>>222
鍵、借りてきたら？ｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:25:42 ID:LszPS8YaO

http://m.youtube.com/watch?v=1aijDoxz054&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&warned=True

Ｚはカレラより速くて400万円。
日本人なら日本車に乗れ。
おまえらには大和魂がない。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:30:42 ID:cceh69HC0

ウチの会社、輸出で儲けてるんで。
個人では輸入品を消費してバランスとらないとねw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:34:17 ID:SUo1zI7A0

>>228
生産国でも速さでも値段でも無い事をわかっとらんな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:38:49 ID:1l8d/yZj0

>>230
このスレ全住人を敵にまわしたなﾆﾔﾆﾔ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:57:48 ID:LszPS8YaO

http://m.youtube.com/watch?v=bU2pKU-_CLw&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&warned=True

このカレラＳ、緩いカーブでテールブレークしてる。

ＲＲはこえーな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:01:29 ID:PDGnka6B0

>>231
なんで？

234 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/07(水) 00:12:10 ID:FxLJQhic0

>224
「クレスト」だと思いますが
http://hirame.vip2ch.com/up/hirame016466.jpg

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:20:01 ID:F7XVBC0l0

179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/01/06(火) 11:19:17 LszPS8YaO
脳内同士仲良くしろよ。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/01/06(火) 19:40:23 LszPS8YaO
脳内同士仲良くしろや。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/01/06(火) 20:26:35 LszPS8YaO
脳内カレラ4オーダー野郎もがたがた言うな。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/01/06(火) 21:03:22 LszPS8YaO
みんなで歩いて大黒サービスエリアに行こうぜ。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/01/06(火) 22:59:23 LszPS8YaO
明日にはPCに鍵返してこいよ。
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/01/06(火) 23:25:42 LszPS8YaO
http://m.youtube.com/watch?v=1aijDoxz054&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&warned=True
Ｚはカレラより速くて400万円。
日本人なら日本車に乗れ。
おまえらには大和魂がない。
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/01/06(火) 23:57:48 LszPS8YaO
http://m.youtube.com/watch?v=bU2pKU-_CLw&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&warned=True
このカレラＳ、緩いカーブでテールブレークしてる。
ＲＲはこえーな。

運転したことのない車オタ中学生が張り付いているのか
まさか大人じゃないよねぇ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:55:35 ID:rFawUav60

どうでもいいけどキーの画像うpとか、ポルシェオーナーとして恥ずかしいと思わんのかｗ
脳内の腐れ相手になにやってんだか。無理して買ったんか？月収１００そこそこか？ｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:57:16 ID:hHWCD327O

ID:LszPS8YaOってエンジン音が静かになったって雑誌の受け売りだけで新型叩いてた馬鹿だろ。
試乗も出来ないみたいだから厨坊認定でいいんじゃないか？免許も無いのに水冷スレに張りついて虚しくないのかねぇ。
ちなみにさっきyoutubeでカーグラTVの993デビュー時の見てたら、964から993に変わった時もエンジン音が静かになったって言われてたね。
歴史は繰り返す。そして997は名車に・・・なってくれないかな(願望)。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:58:42 ID:DZ+iOUmC0

911は全部名車です。

239 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/07(水) 02:13:00 ID:etxHMnST0

>236
思わないし、無理してないし、５００そこそこです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:49:14 ID:qjb8bNSh0

年収自慢もやめようよ。911買うなら1000万円以上は確定でしょ？
イモビがついてバカ重くて押しにくいボタンが三つついていれば997で、
いいんじゃない？アップするまでもない。996の鍵はスペアキーみたいですね（ないけど）。

997の悪いところは、高くなりすぎたことにつきるかな。カレラSカブリオレを友人にすすめたら、
乗り出し価格見て、状態の良いF360スパイダーにすると言い出した。
ドバイ経由はやめておけと言っておいたけれど、F360に勝てるだけのスタイリングの魅力は
今の911にも無いかなぁ。走らせれば911が早くても、ドレスアップして目立ちたい人間には、
911カブリオレよりもF360スパイダーなんだろうね。まあ、限定された客だろうけれど。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 06:46:28 ID:DZ+iOUmC0

>>240
価格以外は997に悪い所は無い。
ドレスアップして目立ちたい人間以外はF360より911が良い。
って事かな？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:00:53 ID:8lzbs+WU0

確かに996の標準のキーヘッドはしょぼいんだよね。ただ、純正オプションがあるはず。
公式HPのティクイップメントには記載ないのでPCにきいてみたら。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/187238/blog/5562638/

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 08:08:07 ID:NWkMcUEx0

円高差益還元マダ～？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 08:59:26 ID:DFV1NwfeO

>>239
マジレスすんなよ。平常心装ってもバレバレなんだよタコ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:04:28 ID:aFvtn4a3O

>>237
997が名車になるにはまだまだクリアしなければならない問題が沢山あるな。PDKをパドルにとかそんな細かいことじゃなくてさ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:15:39 ID:5vEv0BI1O

996が名車なるには何をクリアすればいいですか？

247 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/07(水) 10:38:59 ID:5Jgt030W0

>244
おや、まともな返事をしちゃいけないのか。どんなレスが欲しかったのかなあ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:09:05 ID:hl1mQKEa0

みっともねぇ金持ちだな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:10:33 ID:CvhOa1gRO

カイエンスレから笑われてますw

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:11:38 ID:5vEv0BI1O

月収500の証拠アップしたら男前。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:38:22 ID:eLSAprUO0

>>217
モニターの位置高すぎじゃね？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:00:50 ID:+bGEaPIU0

247>
あんまり馬鹿相手にしなくて良いよ。誰がどう見てもあんたの方がまともだから。
もうやめな。

253 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/07(水) 12:11:43 ID:oCVyxkwB0

>252
了解いたしました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:39:47 ID:5vEv0BI1O

年収の証拠アップ？バカじゃね？と笑っているんだろうが、
キーの写真アップ？バカじゃね？と笑われていることに気付いてくれ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:21:25 ID:Pu010bdR0

俺は携帯からの書き込みは基本的に無視するようにした。
エンジン音厨も雑誌鵜呑み厨もみんな携帯からだったしな。
ポルシェクラブの内輪の集いとかでは誰も年収や仕事の話をしないから気が楽。
今まで気がつかなかったが、2chみてるとやっぱり妬み嫉妬が多いと思った。
人が乗ってる車にあれこれケチをつける必要なんて普通は無いもんね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:58:05 ID:CvhOa1gRO

↑パソコンオタク発見みたいなw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:19:29 ID:hOgXF6ncO

エンジンが静かで、乗用車みたいな911だなんて本当ですか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:42:07 ID:DZ+iOUmC0

内輪の集いで1枚目の舌を、2chで2枚目の舌を使ってたり・・・
そこが2chの面白いところなのでは？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:16:16 ID:aFvtn4a3O

エンジン音が小さくて乗用車みたいなクルマになったのは997からじゃなくて996からだぞ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:32:25 ID:Djf/svvF0

正常進化には静粛性は必ずついてまわる。
993からとも言えるし、964からとも言えるし、930からとも言える。
その時代時代の進化についていけないのは老人になってきた証拠。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:40:46 ID:wmpd1qE80

DSG乗ったことあれば想像つくと思うけど、
Dレンジでフツーに走ってるとあっという間に6速に入ってます。
GolfやTTでも2000回転を超えない感じ。

PDKも近い感じだから、低回転で静かなのは別に良いんじゃない？
踏み込んでしっかり吼えれば。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:58:55 ID:CvhOa1gRO

近頃のポルシェは低速官能がないね。

263 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/07(水) 16:20:55 ID:DXzO0ME80

そりゃ空冷の真空掃除機みたいなエンジン音から比べたら水冷は静かに思えるのが
当たり前でしょ。GT系は相変わらずだけど。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:50:46 ID:hHWCD327O

新型になるとエンジンの静音化や乗り心地の改善といった快適性UP、走行性能と安全性UPのためのボディ肥大化はどこのメーカーも避けられない。
ナローの時代のポルシェは確かに小さくて軽くタイトな車を着る感覚だが、現代の水冷にどっぷりと漬かった俺はもう空冷にはもどれない。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:04:51 ID:DZ+iOUmC0

911=PDKみたいな雰囲気に一抹の不安を感じる。
空冷->水冷の時は若かったんで抵抗無かったが、
近い将来MT->ATを余儀なくされると辛いかも。
もう老化が始まってるんだなと、実感。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:36:00 ID:U2539Tb+0

人間が変速するより機械のほうが早く・正確だから、スポーツカーの2ペダル化は避けられないと思う。
現行のMTは、あくまでMT好きのために残してると、開発者が言い切ってるしね。
自分はギアをがちゃがちゃいじるのが好きだから、これからもMTに乗っていくけど、これからポルシェも2ペダルが増えていくと
将来的に限定されたグレードでしかMTを楽しめなくなるのかもしれない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:41:48 ID:RzYs6F0E0

鍵が見たかったらうｐしてもいいけど
ＣａｒｒｅｒａＧＴだけど

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:08:15 ID:DZ+iOUmC0

>>266
手漕ぎ派さんがいて嬉しいです。
スポーツカーは速く走る事が目的だから、当然2ペダルが理に適ってますものね。
PDKは素晴らしく不満は無いのですが、MTには理屈じゃない楽しさがあります。
どんなグレードでもいいから、ずっと残して欲しいなぁ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:18:20 ID:RvLKmS1v0

MTが無くなる心配はないでしょ。
「PDKが出ても半数はMTを選択するだろう」ってポルシェのエンジニアが言ってたらしいし。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:31:25 ID:9lkfYQHt0

半数もおるかね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:26:46 ID:DZ+iOUmC0

>>269
それ、欧州での話だと思います。
俺がお世話になってるディーラーさんでは、以前は1～2割で
MY09は1割を大きく割っているそうです。
国内全体でも似た様な感じじゃないかな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:55:44 ID:R5o/6QIL0

>>268
>スポーツカーは速く走る事が目的だから

人によっては「楽しく走ることが目的」だと思う。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:57:38 ID:9lkfYQHt0

fun to drive
それはトヨタです。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:04:31 ID:Ks/4AFcr0

トヨタは「エコ買えｺﾞﾗｧ」www

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:54:40 ID:hnFpEB2FO

買い替えを強要するなんて酷いな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:01:40 ID:zth5lnvsO

お前ら、今月末発売のカーグラはポルシェ特集だから一人一冊、必ず買うように。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 02:03:33 ID:Cmx7TwVk0

>>276

何日発売なの？？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 04:39:16 ID:OrbK3btw0

今月未発売って何かとｵﾓﾀ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 07:14:50 ID:P00G6Wc2O

>>276
そんな先の話は忘れてしまいそうだから発売したらもう一度教えてくれw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:10:23 ID:6pg+79wG0

>>276
俺も買いますんで、発売されたら教えてくださいねー。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:14:19 ID:OWl+pYS30

月刊誌は毎月２６日だろ。
みんな雑誌買わないんだねー
出版業界が不況になるわけだ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:17:00 ID:OWl+pYS30

と思たらCGは１日だった。。
スマソ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:29:17 ID:oCOp1yvWO

前期もっと安くなれ～。安くなったら買う。
500万円代希望。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:52:20 ID:a2X6hyAh0

中古市場、こんな値崩れした車恥ずかしくて乗れない
２０代サラリーマンでも買えちゃう

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 14:09:51 ID:MYn74Zat0

真に乗りたい奴だけ乗れば良い。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 14:26:26 ID:oCOp1yvWO

あっカイエンスレが落ちてる。。。。。。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:14:39 ID:5jDvQCaz0

いまさら、雑誌からの情報ある?
同じライターが全部の雑誌に記事書いている。
ポルシェとくれば、清水氏だけど、みんな新品タイヤで故障関係無く全開にして遊んでいるだけ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:15:33 ID:dwn6rwVCO

>>284
別に値崩れしようがしまいが、20代リーマンでも乗れるだろ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:18:58 ID:5jDvQCaz0

ＣＧは塚本氏が編集長になって少しまともになった。彼はレースに出ているだけに
ロードカーはここまで、という線引きがある。
鈴●さんや加●さんは正直いって勘違い人間って感じだ。
国会議員の秘書みたいだ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:23:26 ID:OWl+pYS30

>>287
情報という意味では少ないかもね。
俺は文章よりもカラバリやカタログに写ってないオプションなんか
を確認するために写真を眺めていることが多い。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:25:00 ID:6pg+79wG0

Tequipmentに乗ってないOPなんてあるの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:25:31 ID:zth5lnvsO

あー、今月末って書いたけど、カーグラフィックのポルシェ911特集号は1月31日発売です。
あ、地方では1日～2日発売が遅れます。
みんな買えよ。一人一冊ノルマな。立ち読みだけで買わないのはナシよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:30:55 ID:6pg+79wG0

>>292
そこまで強制されると買う気無くなっちゃいますw
PCに置いてあるから、遊びに行ったときに読（ry

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:43:25 ID:zth5lnvsO

PCで読む・・・。そんなこと言わずに買えよ、買っちゃえよ、買っちゃいなよ。
ちなみに近所のPCにはフェラーリカリフォルニアのカタログ本？が置いてあります。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:29:05 ID:oCOp1yvWO

CGもルボランもエンジンも立ち読み。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:29:31 ID:ich3+lPW0

みなさん！価格の落ちてきた中古４３０はどうでしょう？
新車カレラ４Sと同じぐらいの価格。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:46:37 ID:5jDvQCaz0

昔から一月は、雑誌社にとっては頭が痛い月だ。モーターショー端境期だからだ。
そこで常にこの時期にわざと海外でニューモデルを試乗させてくれるポルシェＡＧは
出版社の飯の種。だからいつもこの時期ポルシェ特集だ。
ありとアブラムシみたいな共生関係だね。しかしＣＧのフルテストなんてのが、
全く意味を成さなくなった今の時代、喫茶店で読むだけで十分だ。
二玄社は、宣伝しっかり取っているから売れんでも良いでしょう。
クリストフォラスの最新号読んだでしょうか?ポルシェトラベル行ってみたい!

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:17:49 ID:H6m70b9+0

>>296
フェラーリってすぐ壊れそうじゃん。
俺は足グルマないから911しか無理だわ。

>>297
俺は人生初ポルシェ納車待ちです。
クリストフォラス楽しみです。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:57:10 ID:6pg+79wG0

足車無しで済む環境ってのは羨ましいな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:16:20 ID:SnNnsNOBO

足車は便利だけど、結局、車に乗る機会の大半が足車になってしまうじゃん？
だから俺も足車は要らないな。かつかつの車道楽だから買えないって話もあるが。
ポルシェの役無しノーマルモデルは日常使い十分できるよ。あごも底も擦らない。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 06:56:42 ID:D6/i7MPI0

>>300
実用性云々よりもどういう風に利用するかだろうね。
東京中心部でいざとなりゃ電車でもタクシーでも利用できるとこや週末だけの利用ならともかく、買い物でも
病院でも基本クルマの地域だとそうはいかない。うちは東京のとなりだけど完全車社会だ。
あと家族もちも1台じゃ無理。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 07:42:26 ID:xL3FFg8m0

妻がガレージの隅で犬のトイレをバシャバシャ洗うんだ。
犬のウンチやオシッコを含んだ飛沫が俺様のポルシェにバシャバシャ降りかかる。
ていねいに洗えば飛沫が飛ぶこともないのだが、がさつな妻が洗うと遠慮なしに飛ぶ。
いつの間にか、犬のトイレ掃除は俺の仕事になった。
そーっと洗って、静かに水を流せば、大事な９１１に飛沫がかかることもないから。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:26:11 ID:t979VS6XO

ポルシェはやはりかっこいいね。
http://m.youtube.com/watch?v=DudP1gGfDAM&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&is_adult=1&warned=True

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:18:26 ID:T7T0w9DkP

とりあえず携帯厨は死んでくれないか。PCを買えない貧乏人がポルシェ乗ってるわけないし。
毎回貼るYouTubeのリンクが全部モバイルでPCでは見られないのもｳｻﾞｲし。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:28:02 ID:t979VS6XO

昼間からパソコンなんて、できるかよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:31:10 ID:la3PwedKO

昼間からパソコンやってる人はどんな人か想像出来ます

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:39:46 ID:T7T0w9DkP

職場で携帯いじってる方が信じられんわ。ってか昼休みだろ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:43:14 ID:CWnas+GCO

昼間からパソコン？パソコンオタク野郎は黙ってろ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:53:59 ID:cQjRAERV0

ID:t979VS6XO
ID:la3PwedKO
ID:CWnas+GCO

これ全部Willcomだな。PCどころか携帯すらも買えないようだよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:56:34 ID:wGqX3DLa0

ウィルコムだとPC扱いだぞw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:17:32 ID:WcW0OWNs0

ポルシェ乗ってるようなリッチな方々の足車はやっぱりBMW3シリーズとかゴルフ
といったドイツ車なの？足車は軽とか国産車（クラウンとか）って人もいる？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:19:07 ID:P/p/sFJd0

足と言うか片道4キロの通勤と市内移動は軽四。
市外へ出るときはﾌﾟﾘｳｽ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:33:53 ID:Df/c38gy0

私は社長業じゃないので、命あってなんぼ。
普段はベンツ以外乗らない。旅行はＧクラス。家内は小さいのが好きで９９３．

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:38:35 ID:wGqX3DLa0

足が997
人に気を使わなくていい立場で独身だしw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:24:28 ID:F76CG6a/0

旅行がＧクラスって時点でウソバレバレ。
あんなもんで旅行できるか。

316 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/09(金) 17:28:55 ID:MHoT2wmK0

そこそこの温泉宿なんかにはよく停まっていますけどね＞Ｇクラス

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:03:20 ID:SnNnsNOBO

足車が軽とかだとギャップで悲しくならない？
それとも、逆にマニュアルの軽だと楽しいとか。
俺には二台目の駐車場代とか税金保険ガス代払う余裕がないからなぁ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:52:57 ID:1aOfctjG0

悲しくなるのはポルシェで街中を走った時だよ
有り余るパワーがあっても使う余地なし
あんな環境には軽自動車が一番

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:09:16 ID:7pY/DJhj0

GT-R　Vスペック発表日に、わざとパナメーラぶつけてくる
上海での発表にも関わらず、大人げない対応だなｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:15:51 ID:la3PwedKO

ＪＴＣＣプリメーラ速いんだぜ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:29:11 ID:t979VS6XO

パナメーラが売れるのは中国ぐらいだろう。
エクステリアがあまりにもダサイ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:32:35 ID:rnp3jnLF0

パナメーラ売れるかなぁ・・・
売れないだろうなぁ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:00:42 ID:dyWZXqOZ0

1月生産予定なのに、まだ造り始めてませ～んと言われちまった。
はよ仕事せい。

桜の咲く頃には納車して欲しいな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:29:27 ID:6wgTw9AxO

ポルシェは生産調整とか操業停止とかはやってないのか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:56:31 ID:zg+nE77g0

http://catalogue.carview.co.jp/PORSCHE/911/2009/gallery_2.asp
リアのＧＴ２って文字が

orz　

に見えてしまった。。。。
脳みそとは恐ろしいな。
２ちゃんのやりすぎは恐ろしい。。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:06:59 ID:SD4Y/fm40

ポルシェオーナー（中古車買う人は別ね）のＧクラスの普及率はかなりのものだよ。
旅行には最高です。コマンドポジション（これはレンジローバーのせりふだが）で快適。
ネックは燃費。制限速度で走って、リッター７キロがやっと。
いいところは、いつまでもモデルチェンジしないので、古さを感じない。
今、足車はＥ３２０だが、パナメーラのＶ６にしようと思う。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:17:02 ID:3BPlIAfC0

誰が買うねんのｶｲｴﾝが売れてるからな。
出てみないとわからん。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:27:03 ID:zg+nE77g0

金がうなるほどあったら、ＧＴ２とかほしくなるんだろうなあ。。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:27:57 ID:tiZVDO9S0

ゲレンデヴァーゲンてリッター7kmも走るんだ。悪くないじゃん。

俺は夫婦２人で行くときは911で行くよ。
ひなびた場所への旅行だと、道が酷くてリップとか擦ったりするけどねw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:31:38 ID:zg+nE77g0

http://jp.youtube.com/watch?v=afASf34exEo

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:21:14 ID:adQlvuI/0

うちは輸入・国産一台づつで足車はアウトバック。
水平対向にこだわったわけではないが、田舎も北国だし、雪道にはスバル最高！
アウディもいいけど、国産にも愛着があるから。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:15:13 ID:0FcP5vX4O

足車にゲレンデ乗る人ってカイエンって選択はなかったの？
後、個人的には足車ってコンパクトカーなイメージがあった。
理想は911、メルセデスSクラス、レンジローバーにプリウスの四台体制かな。宝くじ当たっていれば。

333 ：清水輔：2009/01/10(土) 16:43:22 ID:cghalJJVO

333ゲッツ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:55:27 ID:tFmAANq3O

俺のゲレンデは都内リッター3kmだよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:34:39 ID:91FTk/rO0

足車はS500L。
家族との遠出用にアルファード4WD。
なかなか良いっすよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:53:14 ID:SfhBAK0o0

都内はしかたない。
俺の通勤用３リッターセダンでも6キロだ。
2リッターセダンで9キロぐらいかな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:39:38 ID:U+6EaGiOO

>>326
コマンドポジションは本来はロールスロイスの言葉。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:07:27 ID:yMYVBsau0

足車でベンツGって乗りにくいだろ。
近場は軽が一番ラク。
遠出はポルシェかアルファード（ミニバンならなんでもOK）の後部座席。
最近は息子に運転させて、アルファードの後部座席が一番多いかな。ラクだよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:44:30 ID:h9hFHwYm0

俺は親を乗せるときだけセダンを使うんだけど、
ミニバンの方が同乗者は快適なのかな？

足腰弱ってて、座面が高くても低くても乗り込めないんだよね。
カイエンはNG、159はOK、911はギリギリOK、エリーゼは完全にNGってな具合。

340 ：右ハンターボ：2009/01/11(日) 13:07:02 ID:6MX6u17S0

>>339
アルファードは本当に楽ですよ。
家族用に足が伸ばせる車があれば、自分の車はガチガチに出来る。
座席が降りてきたり車椅子のリフト車もあるしね。
しかも、中古なら100万ちょっとで買えるよん。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:33:29 ID:bg3W0qX/0

背高系ミニバンは横転しやすいし、乗り心地もよくないからイマイチ魅力わかない。
欧米からの客を乗せることも少なくないからセダンか、普通のワゴン系。
将来3台持てるようになって背高ミニバン買うなら低床系の現行ステップワゴンとかかな。
あれなら老人でも乗り降りしやすそうだから。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:44:27 ID:QTpidATDO

アルヒャードなんてダサくて乗れねぇしかもあれってトヨタ車だし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:42:09 ID:7SupF9d6O

たしかにアルはいいね。室内は超広いし。
多人数で旅行にも行ける。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:08:15 ID:h9hFHwYm0

>>340-343
いろいろな考えの方がいて参考になります。
ちょっと調べたけど、アルファードは俺には大きすぎるかも。
ステップワゴンかグランセニックがいいな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:27:05 ID:0hCjJs+f0

996が・・・
ttp://blog.livedoor.jp/geek/archives/50791452.html

346 ：右ハンターボ：2009/01/11(日) 15:39:17 ID:6MX6u17S0

>>341
横転！ww
最初から、全くアクセルを踏み込む気にならないから大丈夫。
ゆったりと走れるから、運転している方も疲れない。
ミニバンは、ポルとは正反対の車だね。
>>342
ヲタ車だから、スタッドレスでも恥ずかしくない。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:10:28 ID:bg3W0qX/0

>>346
他人が乗るのはぜんぜんかまわないよ。

ただオレについては、どっちにしろ欧米からの客に対して毎回毎回日本では富裕層がプライベートでも
乗ることをくどくど説明しなくちゃならないからめんどう。
欧米の高級車メーカーや日本のレクサス、インフィニティ、アキュラの高級ブランドがミニバンを扱ってな
いこととみればわかると思う。どっちにしろ初めて日本に来た人は何でこんなにミニバンが多いのか聞か
れるけどね。よく知らないけど中国では受け悪くないらしいよ。

348 ：右ハンターボ：2009/01/11(日) 16:35:24 ID:6MX6u17S0

日本の富裕層！Ｗ
セカンドシートを寝かせて、３列目に座らせて、
足をどーんと投げ出させれば、それこそ目が点になるよ。
ロングリムジンよりＶＩＰ待遇！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:30:19 ID:xwFaXnNKP

事故ったらＶＩＰ即死だな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:28:55 ID:umIPEdrV0

セダンは3ボックスゆえに高級なんでしょ。
荷物と人間の居場所を隔離できて静粛性に有利なのは3ボックスセダンのみ。
だからビップはセンチュリーやメルセデスのようなセダンを選ぶ。
漬物や食物の匂いが人間様のいるスペースに漂ってくる乗り物はやはり貧乏くさい。

351 ：右ハンターボ：2009/01/11(日) 19:33:30 ID:6MX6u17S0

３列目もシートベルトあるよ。キャンピングカーじゃあるまいし。
カーテン式のエアバッグも付いてる。

ところで997ターボの中古、本当に安くなってきたな～。
今年は無理をせず、左ハンの中古でいいや。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:43:25 ID:V91yvv020

>>350
つけもの運ぶってどんな状況なんだよ
セダンならOKなのかw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:49:36 ID:umIPEdrV0

>>352
漬物はイメージ湧かないか…。
例えばゴルフの足として使ってる場合、
ちょっと臭いゴルフシューズと人間のいるスペースは隔離したいと思うのがセレ部族であろう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:54:44 ID:xwFaXnNKP

＞３列目もシートベルトあるよ。キャンピングカーじゃあるまいし。
そうなのか？無知でごめんなさい

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:01:27 ID:O7HyxnU3O

>>354はシートベルトのことなど言ってなかったようなんだが？
P2を使ったジエン？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:17:18 ID:xwFaXnNKP

いえ、自演では無いですよ
「2列目倒して3列目に座るＶＩＰ」自分は3列目にシートベルトなんて無い
と思っていたので「事故ったら吹っ飛んで死亡」という意味で書き込みました
そこで「3列目にもシートベルトあるよ」と指摘され、無知を明かした所です
右ハンターボさんとは別人です。右ハンさん疑いをかけさせて申し訳ないです

357 ：右ハンターボ：2009/01/11(日) 20:35:41 ID:6MX6u17S0

>>356
どういたしやして～。
>>353
漬け物！漏れも笑いました。
前にも書いたけど、最近の出動回数は・・・
S500L　6割
996T　 3割
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ1割
だから、実はセダン派かな。

358 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/11(日) 20:38:42 ID:axCZiGF60

>353
セレブなら行く先々のクラブハウスに靴とクラブ一式置いてあるもんでしょう。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:43:53 ID:A8Sc6OJY0

最近の富裕層はゴルフ行かないような……

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:30:11 ID:h9hFHwYm0

なんかミニバン1台欲しくなってきたw
と言っても、997納車待ちなんで無理だけど。

トヨタやホンダの車だと、速攻で納車して貰えそうだね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:32:14 ID:7SupF9d6O

あの青山王子だって、アルに乗ってるしねぇ。

特注AMG、Ｇクラスも持ってるみたいだが、
後ろに乗るなら、
ミニバンの方が快適と言うことか。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:38:10 ID:dx9TQCW20

足車、高速移動の遠出にGクラスは無いだろｗマゾですか？
設計が古すぎて走りはﾎﾞﾛﾎﾞﾛだよ、アルファードのほうが100倍快適。
Gクラスは見た目が好きな人がカスタムを楽しむ車だね。
もしくは一昔前の芸能人気分になりたい人用、
決してセカンドカーの快適さを求められる車じゃない。

363 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/11(日) 23:54:31 ID:Bb4gwvux0

他人様の趣味にそこまで口を出すってのも野暮ってもんだ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:59:33 ID:/aiIG/Pj0

昨日港北ニュータウンで右ハンターボを見た。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 03:20:05 ID:QFuNszhuO

俺はアルファードからランクルに乗り換えたよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:19:40 ID:ruZJn/vf0

なんか知らんけど、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ大人気だよな。
会社の駐車場で200台程度停めれる自分が停めてる区画で43台ある。
東海地域な訳でもないがﾄﾖﾀはなんだかんだで多いな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:38:18 ID:Z0OfOYPG0

アルファードねえ、ヨタビジネスの集大成のようなクルマだね。コストかかってないし。
同じぐらいの金額であればクラウンの方がはるかに金がかかってると思うけどね。
広さでいえば、昔のRVRなんか遊び心があって全然貧乏っぽくなくてよかったな。
またああいうのがでれば買うかもしれないが。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:49:49 ID:phhoOE+uO

実質大人２人しか乗れない911を買う条件として、嫁とミニバンも買う約束。
結局エスティマハイブリッド買ったけど、ミニバンって快適だね。特に二列目。
運転も車自体がかなり遅いから飛ばす気にならないから、ゆっくりのんびり運転。
なんかバス運転手の気分で、これはこれで楽しいと思える。
大きさや見栄を気にするならコンパクトハッチやセダンなんだろうけど。
そういう意味では七人乗れるBMWX5やAUDIQ7、トヨタランクルなんかも気になる最近です。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:22:05 ID:FJF05T3N0

俺もセダンの代わりにミニバン欲しい。運転も楽そうだし。
でも高級車＝セダンと刷り込まれている人がいるのも事実で、
そういった人のためにはセダンが必要なんだよね。
うちの場合、主に妻の父親とか、義理の父とか、嫁のお父さんとか。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:40:29 ID:Z0OfOYPG0

乗り心地よくしようとやわらかくすると、ロール、ピッチングが大きくなる相反。
日本じゃあたらないけど、海外だといざという時逃げれないから高級車にはならないだろうね。
渋滞過ごすには最適だけどね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:44:13 ID:mFdo3UGt0

ミニバンみたいな糞車の話題は他でしてくれや。
ポルオーナーとは到底思えんからｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:48:05 ID:3d83oWgQP

んなこたぁないんじゃね？2台車持つなら全く方向性の違うものの方がいいだろ。
2台ポルシェを持ったりポルシェとフェラーリもったって、道楽以外の意味はないし。
スポーツカーとコンパクトカーとかミニバンって、2台持ちしたときの相性はすごくいいけどな。
ポルシェもっててVIPセダン買ってもイマイチだよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:19:30 ID:phhoOE+uO

>>371
ポルシェ乗りのセカンドカーの話題だから、このスレでも全く問題ない。
俺も他のポルオーナーが普段どんな車乗ってるか知りたかったし。
意外にカイエンをセカンドにしてる人っていないんだね。911一台だけで済ましてる人もいるんだね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:57:06 ID:O81pqjR70

セカンドカーはアウディA6 ARQ
その前はレガシィだった
近所のお買い物車にスマート
その3台体制

ミニバンなんて死んでも買わない
もしタダでくれると言われてもお断りだな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:26:25 ID:v31FeuHo0

そうなんだよね、911は完全に一人用
家族で旅行や買い物となると4人乗れて立体駐車場も躊躇なく入れる車幅・車高
一時期はGクラスやパナメーラ・スカリエッティと悩んだものの立体駐車場の件があり
なかなか決まんね
来週はGT-Rの試乗会行ってくるけど

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:09:06 ID:/NYVGMzS0

>>363
> 他人様の趣味にそこまで口を出すってのも野暮ってもんだ。
ここみんな　そうだろ？w

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:03:41 ID:9gmkmarO0

>>375
911の助手席にチャイルドシート常時装着な俺
奥さんは後ろ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:15:43 ID:FJF05T3N0

>>377
スマートな奥様で羨ましい。
うちのは911のリアに収まらないw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:16:58 ID:An2yaAHU0

セカンドカーがヨタのミニバンかｗｗｗ
なんとも水冷オーナーらしい選択だ。
空冷乗りとは車選びの視点がどこか違うんだな。

380 ：右ハンターボ：2009/01/12(月) 18:49:46 ID:T1mTXagr0

>>379
いやいや。
ポルシェターボが、セカンドカーなんですよ。
サードカーのアルファードは、いつもバッテリーを外しています。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:02:00 ID:h61s6oiX0

いやはやｗ
空冷に触ったこともない人が頓珍漢なことを言ってますね
「空冷」という言葉を出せば、貧乏人でもポルシェオナーと対等に会話ができると思ってるのが間違いの元ｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:35:06 ID:ZRMCQVRu0

アルファードだのエスティマだの書き込むから変なのが反応して荒らすんだよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:13:39 ID:An2yaAHU0

“いっちゃんええやつ”がポルシェだからポルシェを選んだ。
水冷乗りはこんなもんだろ？ｗｗｗ
いわゆる金持ち買いだろ？
なんかそこらへんが空冷好きとは根本的に違いを感じるところ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:22:55 ID:Z0OfOYPG0

名機とはいえ環境汚しに加担したくありません。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:34:29 ID:D/OYlRdS0

空冷をいまだに崇拝してるのは頭の固い奴ばかりだ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:37:15 ID:FJF05T3N0

釣りでしょ？
無視しないと荒れちゃうよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:09:20 ID:H4qXbrHz0

73RSとか934みたいな特別なモデルは別にして、普通の空冷乗りは
貧乏だけどポルシェ乗りたいってだけだろ。
996が買える値段まで落ちてきたらあっさり乗り換えるよｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:43:04 ID:ba0XxDPg0

空冷の人たちに、996の目は受け入れられないんじゃない？
なんかそのゆうの、こだわりそう。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:54:28 ID:ZRMCQVRu0

wは釣りの証

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:56:06 ID:ruZJn/vf0

目もそうだが全体のﾃﾞｻﾞｲﾝだな。
当時はまわりで新型のｻｲﾉｽか？とか言ってた。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:38:19 ID:RELQ1uCe0

ここは，『水冷』のスレ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 03:11:35 ID:UXuLnu150

>>390
俺も最初、水冷出た頃はそう思ってたよ
でも後期、ターボとか4Sの全体のデザインはリアのボリューム含めて
これはこれでアリだな、と思って4Sに乗り換えた
メカニカルノイズ？みたいなものは減って（GT系は別なんだろうけど）
多少つまらなくなった部分あるけど
その分かなり快適なったのは進化の恩恵と言うべき。

ただここは最初のポルシェが水冷、みたいな人が多いから
あまり空冷と比較する話しても煙たがられるだけだ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 04:47:12 ID:nxEv2+/M0

>>378
嫁さん、トキエなら文句も言わずにリアシートに…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:57:33 ID:QOGQzdUf0

ガソリンあるうちにポルシェ乗っておかないと将来後悔するよ。
内燃機関の時代はもうすぐ終わり・・・。次世代は電気自動車だよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:21:33 ID:atPZQnrb0

自分もターボやRS以外の空冷911（素とかね）は、もはや単なる、
型落ちにしか見えないね。ホテルの玄関に乗り付けるなら水冷でしょ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:18:35 ID:/5VjevP30

Ｇの話で盛り上がってよかった。言い出しっぺです。皆、真っ当な意見で、
健全。たまに送迎などで国産ミニバン乗せてもらうと、感心しきりです。
本当に車に詳しい方が書き込んでいると感じたよ。
ところが、トヨタのデザイナーやエンジニア、下請けの大手くらいのオーナは、
ポルシェに乗っている率が異様に高いのが可笑しい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:21:07 ID:/5VjevP30

＞３９４
１年位前のＵＳＥＤ　ＣＧ（スポーツカー特集号）に私が書いたコメントとそっくり同じ！
激しく同意だよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:09:42 ID:cQYnziLfO

空冷厨は蛙目とボディサイズと軽さにこだわるから水冷は存在自体が許せないらしい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:40:56 ID:dUHoGqU/0

空冷厨がこだわってるのは単に軽さやボディサイズだけではないだろ？
ドイツらしい金属的で質実剛健でシンプルな作り込みに共感をおぼえてる輩が
多いんじゃない？そんなモノの虜になってる輩がセカンドカーにトヨタの
ミニバンは決して選ばないし、絶対礼賛などしない。
ただ合理的に荷物を運ぶ道具としてわりきるならハイエースのほうを選ぶな。
貴重な時間をヨタ足に揺られながら過ごすのは我慢できない。
福野礼一郎なんて996なんてただの安っぽいブタ車とボロクソだった。こんなブタ車買うなら
ＮＳＸ買うほうが遥かに賢い選択だと。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:50:30 ID:/5VjevP30

９９３は手放さずに乗っている。
どうして良いかを言葉で表現するのは難しいが、３８９氏が、書いたことも勿論。
所得があれば二台持てばよい。
クリストフォラスにバルターロールの車庫が写っていたでしょう。
９９７　カレラＳＰＤＫと９６４ＲＳ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:20:42 ID:tWbxxPZmO

>>399
空冷には空冷の、トヨタのミニバンにはミニバンの良さがあるだろが。

非オーナーが夢片手に妄想たれてんじゃねーよ。

お前は一人でしか乗らないからハイエースで十分なんだろ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:22:32 ID:3uOZNx8hP

馬っ鹿…ハイエースは超人気車で盗難も多いし納車も遅いんだぞ…。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:26:21 ID:dUHoGqU/0

水冷乗りはハイエースの良さすらまるで理解してないのに
トヨタのミニバンを礼賛してる。おもしろすぎ。
しょせんこのレベルで車選んでるのがはっきりした。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:23:29 ID:/5VjevP30

すいません。４００です。
老眼でよく見えませんでした。。
３８９氏→３９９氏でした。
年食うと目が悪くなって、車はよくてもとても飛ばす気になれません。
夜走るのははとてもとても。
だから実現性のない雑誌レベルの記事は、参考になりませぬ。
９９３は、いい妥協点。（クラシックとニューカーと）ゆっくり走ってもいとおかし。
飛ばすなら、スタビリティコントロールついてる最新型のほうが絶対。
ピープルムーバーやロジスチックスの話は気にしませんが、どうでもいいかと。

405 ：右ハンターボ：2009/01/13(火) 20:50:24 ID:8WbVm6im0

>空冷には空冷の、トヨタのミニバンにはミニバンの良さがあるだろが。

禿同！
って、古いか。。

セダン、ミニバン、スポーツカー、SUV、みんな好きだお。
さらに欲言えば、ロータスも欲しい～。
だから明日、株を2000万円分買って来週売ってお小遣い増やそう。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:21:34 ID:Ps1POM+c0

>>399
福ちゃんはねえ、基本的に何でもボロクソ言うのよ
でもフェラーリの12気筒ミッドシップは駄目駄目と言っておきながら365BB買う人だから
ツンデレの言うことを真に受けたら駄目だよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:27:51 ID:/WHfGTQhO

で、何の話をしてるの君たち？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:24:38 ID:G1Kn+b+m0

９１１乗ってる人はスベテ諸々の年間維持費いくらくらいかかってますか？？
走行距離と教えて下さい。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:46:50 ID:ILpzSFok0

トヨタｗのミニバンなんて糞車もいいとこだろ。
そもそもポルシェオーナーがトヨタ車ｗに乗るなんてあり得ないだろ。
他のメーカならばいざ知らずｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:35:15 ID:cQYnziLfO

そぉいやポル海苔が一番嫌いなメーカーはトヨタだった。薄情な奴らだ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:20:03 ID:i5lXGGav0

トヨタが無くなっても、全く困らない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:32:40 ID:FQry/+K10

>>53

広島のやつ、997じゃないか！？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 07:43:56 ID:iGnS35VO0

>>409
当のポルシェはトヨタから技術指導受けて品質あげたのにな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 07:55:06 ID:L45EoCWf0

>>413
品質上げたんじゃなくコストと品質落とした。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:26:25 ID:TCcj2mfM0

トヨタ乗ってるポルオーナー俺は知らないけど。ホントに居るのか？ｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:10:44 ID:LH8XG3E90

>>413
悲しいかな手抜き、誤魔化しの技術だろ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:29:56 ID:MAg8yXCeO

>>415
お前だけが知らないことを堂々と書かれても困るんだが。

そんなに知りたいならPCで聞きゃいいだろ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:27:00 ID:vlyPYg8hO

セカンドカーに何を求めるかなんて人それぞれ。
それにどんなクルマにもそれぞれに楽しさ、良さがある。
それを非難するような奴は本当のクルマの楽しみをわかってないんだな、きっと。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:14:59 ID:IV0oTcUM0

>>413
「品質にこだわっていたらボロ儲けはできませんよ」というアドバイスを受けた
んだよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:12:51 ID:BNEJCNsC0

市販車にレーシングカーのパーツ使う方がどうかしてるだろ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:45:09 ID:FQ4MVz0YO

素晴らしいスレですね。

俺は生粋の日本人なので、
生粋の日本メーカートヨタを応援します。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:59:42 ID:1mf4AU3q0

おれは織機屋より生粋のクルマ屋のほうがいいな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:06:01 ID:9aKdGM//0

トヨタは燃費や安全基準など基準値を超えらるすれすれの設計してるよね。
ドイツ車は「無駄」なんじゃなくてカレラなりに必要と思う
品質を独自に設定しているわけだ。

それが全体の質感にも結びつくから決して無駄じゃないのよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:30:01 ID:qOT4MrLAO

ポルシェとスポーツベンツのちがいは？

教えて下さい。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:42:40 ID:l0aNG02XO

また、できのわるいつりばりですね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:56:38 ID:OxPFQzlK0

みなさん、真冬でも果敢にドライブしてます？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:00:23 ID:eungGOqYP

雪だ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:30:36 ID:lKV0xxCf0

雪に埋まってる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:47:59 ID:OxPFQzlK0

スタッドレス履いてないんよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:55:06 ID:rf1PyUby0

しかし不況の影響でポルシェも販売台数半減だね。フルモデルチェンジに
近いマイチェン後でこの数字は痛いね。時期型はアウディと兄弟車になる
から純粋なポルシェは今回が最後なのにね････。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:10:22 ID:hPj2EYnk0

>>430
役員従業員に自主的に買わせる　ってどう？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:25:40 ID:95Lw9TfB0

それじゃホンダになっちゃう・・・。ポルシェにはやって欲しくないな。

ところで扁平19インチモデルの空気圧っていくらぐらいにしていますか？
自分は19インチF8.5J R10Jにインチアップしたので、相当入れてますが、
指定空気圧だと、かったるくて仕方がありません。
もちろん、グリップは悪くなるけれど、転がり抵抗が大きいのはどうも馴染めなくて。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:09:31 ID:v1dSrZz1O

RUFやiCODEの後付けスーパーチャージャーキットを装着された方いてます？
996乗ってるんですけど、新型の新車に乗り換えるほどの金はないですが乗り潰すつもりで500万弱で改造もいいかなって。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:08:44 ID:0vZog4VJO

ポルシェも今期は赤字か？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:55:06 ID:5BgAcjP30

逆に黒だったらすげーな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 08:04:42 ID:UkderueE0

為替差益でPJはウハウハだろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:19:56 ID:AhvBj+ys0

実際の納入車に対する利益率は上がっても、販売台数が下がってるし、
ポルシェ本社がいつの為替で在庫車の卸価格を決めているかによるでしょ。
うはうはということはないんじゃないかな。末端のセールスは厳しいでしょ。
外資は首切りも早いしね。僕は知り合いのセールスが、異動しないか
（彼が見限って他の会社に移らないか）心配です。彼がいたから買ったのに・・。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:21:53 ID:AhvBj+ys0

コンプレッサーだけれど、最初に圧縮比を下げ無い限りやらない方がいいのでは。
せめて金属ガスケットぐらいは必須で、本来はエンジン下ろして強化しないと、
あっという間にエンジン壊す気がするな。ノーマルにブーストかけただけじゃ、
怖くて踏めない。例えRUFだとしても。まあ、キット価格には出てこない施工を
山ほど彼らはしていると思うけどね。コンプリート車両については。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:49:00 ID:Qiw1Ygu+0

>>438
RUFはコンバージョン仕様でもエンジン下ろして強化作業してなかったっけ？
詳しくはRUFのHP参照して。ttp://www.ruf-web.co.jp/

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 16:23:41 ID:z5gaBDwo0

PCCBって街乗りじゃカックンになったりすのでしょうか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:32:37 ID:Ime5Sk270

>>433
500万もあったら、997の中古の購入金額と売る時の差額にローン金利分を足しても
お釣りが来るのでは？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:03:32 ID:MaXOS3F70

ボクスターとケイマンの価格を考えると997は800万ぐらいが
妥当だと思う。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 08:40:26 ID:Qd2LgUQs0

OP込みで乗り出し800万ならいまから買いに行きます。

RUFだけど
　コンプレッサー，インタークーラー一体型インテークマニホールド，
　スポーツキャタライザー，etc
だから、ガスケット厚くして圧縮落とすとかしてないみたいだね。

しかし、あのスペースにターボやらスーチャーやら入れるんだから、
アフターパーツ作っている連中はよくやるよ。サービスはしにくくなるだろうけれどね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:43:51 ID:SNM0iARz0

あんまり安くなってもなぁ・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:03:46 ID:t3B0erXK0

確かにあんまし安くなってもステータス感が薄れるってのは理解出来る。

でも1,200万で買って10年後に買取200万だとすると、車両価格だけで
1年で確実に100万！も目減りしてる計算なんだよね…

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:58:44 ID:SNM0iARz0

ステータスって言うか、薄利多売路線って危険じゃない？
ただでさえ車種が増えてって怪しい方を向いてるのに。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:32:18 ID:U9oAMbVzO

ポルシェの中古価格が値崩れした今、
ステータスなどない。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:47:53 ID:i0161f7w0

>>439
エンジンやトランスミッションなどの主要部品に関して、
ご購入後6ヶ月を保証期間として設けております。

ってコンバージョンの保証短すぎない？半年しかもたないんかな?

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:47:05 ID:du5uwHzyP

>>1から読んだが
まだ、TipのTubo＞4SのPDKなのか・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:00:55 ID:q9FQBqP20

古い中古車でPC行って997のカタログ貰ったら、その直後から
物凄い量の案内ハガキが来るようになった。
返って「大丈夫？」と心配になってくる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:09:32 ID:TN/49CPjO

>>450
月1～月2くらいのペースで届くよ。
カタログも言わなくても送ってくるし。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:13:23 ID:TxPsOpT5O

>>445
買って納車された瞬間３分の２くらいになるだろw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:31:09 ID:AOC3Yu5+0

2/3になった後が-100/年てとこ？
つかそのあたり気にしてたら買えん気がするが。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:27:36 ID:BId597Qt0

売るために買うなら、最初から買わないほうが経済的です。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:55:18 ID:K27gZ7xRO

クルマなんて額に差はあれどこのメーカーでも値下がりする。
その中ではポルシェはまだ比較的値どまりが良い方。
値下がりを気にしてたら新車なんて買えない。
経済性云々を語るならクルマなんて乗らないで公共交通機関乗っとけ。
値段を気にしてたら趣味性の高いクルマなんて乗れないぞ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:20:18 ID:RHivzy7S0

安物中古感が漂うのは996以後。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:23:17 ID:hqlcONhLO

買うなら993にしとけ。
間違いないから。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:30:22 ID:BsO0n0LK0

リセールは高いに超した事はないが、気にしてみても始まらん
数年後の経済状況/金融情勢が判るのなら(ry

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:36:54 ID:SNM0iARz0

そういや４月ごろ納車されるんだ。
現車の下取り、悲惨なことになりそうだな・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:20:45 ID:5Tao7Mgv0

新型のカレラはスポーツカーっぽい乗用車だな。
あの扱い辛いPDKのレバーはどうにかならんのかね。
こんな車買う奴いるのかな？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:23:03 ID:u5YaTdTvO

そんな燃料じゃ盛り上がらないぞ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:18:24 ID:Fr4XQJCX0

>>451
やっぱそんなもんなんだ…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:56:35 ID:Jj55M+4C0

素ｶﾚﾗは911の中で乗用車としての使いやすさを
一番に目指してるんだから、乗用車と思われるのが本望。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 06:01:57 ID:pWKZGdgi0

空冷でもメンテの行き届いていないC2とかみすぼらしいぞ。
ビンテージと思っているのは本人だけで、端から見たらボロ車
ウェザーストリップとか交換していないでボロボロだと目も当てられない。
まだ996の方がいいでしょ。涙目でTIPだったりするといまいちだけれども。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:19:47 ID:Dx1EYsHO0

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/911_997_7pdk_porsche_imp_20090117/

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:14:47 ID:c8pwxZsC0

996につけてる１８インチのアルミのセンターキャップを交換したいんだけど取り外し簡単？

これ↓に換えようとおもてる。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e88844105

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:23:23 ID:BdEbDDtP0

996のスタイルは、素なら前期の方がいいね。ボクスターと同じってことだけでマイナス評価だけど、
やっぱり996の原型としてきれいだし、丸ライトのイメージを残した異型ランプも今みると悪くない。997の丸ライトはめ込み感もない。
後期の4S、ターボについては、カッコいいと思う。

993は、ターボか特別モデル以外結構下がってるしね、怪しげな業者も多いし、壊れないって言ったって、そろそろいろいろなところが
交換時期。993らしい走りを楽しむならダンパーの交換など店頭価格以外もかなりかかるしね。
あの排気だけは今から思うと毒ガスだったなｗ　特にエンジンがあたたまるまでｗ　楽しい車だったけどね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:24:59 ID:+/P4fV710

フロントの表情が変わるってだけの理由でダイナミックコーナリングライト付けた。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:27:12 ID:CH8/S83eO

>>465
新型もエンジン音から雑音が消えただけで、まだまだスポーティーみたいだね。
しかし、値段が高いとか右ハンがいいとか、このライターってこのスレ見てるネラーじゃない？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:13:01 ID:mC+hIs170

オレも996涙目はデザイン的に悪くないと思う。
なぜこうもあの顔が否定されるのか理解出来ん。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:07:34 ID:tu9z+qLo0

>>465

997はまだ500万円台じゃ買えないだろう

472 ：GT3 ◆mN33vGDbxU ：2009/01/18(日) 15:07:51 ID:HI+owT560

>440
PCCBはカックンブレーキじゃありませんよ。低速で止まると「ギョギョー」って
結構変な音がしますがw　ホイールに全く汚れがつかないのが美点です。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:36:41 ID:rKcDiD1I0

>>472
サーキットとか全く行かないんだが
ＰＣＣＢってそんなに強力なの？
どんな効き方だか想像もつかん(´･ω･`)

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:11:31 ID:vZurBBYV0

ステアリングの左側にキーを差し込み、それをひねると始まる
「クククク、バヒューン、ババババババ」というエンジン音は、
おおむね従来の911通り。アイドリング時には「チチチチ」という
直噴独特のインジェクターノイズが若干聞こえるが、エンジン音
そのものは、むしろ前期型よりもラフな感じがなくなり、濁りの
ない澄んだ音になった気がする。もちろん大人しくなったわけ
ではなく、アクセルを踏んだ瞬間「シュバーーン」と吹け上がる
刺激的なサウンドは健在だ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:23:40 ID:+/P4fV710

PCCBいいな、なんか憧れる。
今回は初ポルシェだから色々控えめにしたけど、次は付けたい。

不景気で、3～5年後にまた911を買う財力が無い可能性が高いが…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:43:41 ID:CH8/S83eO

直噴4リッターのカレラ4 か、ターボのPDKがでれば今乗ってるクルマ全てを処分して買い替えたい夢。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:55:05 ID:pWKZGdgi0

>>473
もしかして、タイヤの性能以上に止まると思ってるの？
ポルシェセンターの良い鴨にならないようにしてくださいね。

まあ何でもでかければいいという気持ちは分からないでも無いが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:16:30 ID:twabvskXP

ターボのPDKって出るのかな？
将来出るとは思うけど、何年先かな？
素997の俺には、まず買えないけど…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:59:31 ID:Jj55M+4C0

>>470
好みの割合の問題
山田花子がかわいいと言うやつだっている。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:57:23 ID:qpV9jKLSO

ターボのPDKは強度的に無理では？アイシンのマニュアルミッションでさえ余裕ないんだから。

481 ：Turbo：2009/01/18(日) 22:29:43 ID:Q0TT0V/2O

>>474

そんな音しますか？

私のは、別にしませんが
PCCBに慣れてると普通のブレーキが効かないように感じて停まる筈の場所で止まらないような感じで少し焦りますね。

先日、カレラのPDKに試乗したのですが…

う～ん？て感じでした。
ブレーキの件は、その時に効かないなぁ～と感じました。

走りは…別にPDKだからどうなの？ってのが正直な感想です

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:53:18 ID:+/P4fV710

そう？MT乗りの俺でも素直にPDKはいいと感じたけどな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:09:24 ID:wcpVrMrI0

PDKとMTとどっちがサーキットで速いかな？
つーか、シフトダウンでシフトロックしないのかな？
雨降りでFISCO１コーナ等でスピンしないだろうか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:03:30 ID:XkmmhOa80

>>480
世の中には750Nmや1250Nmに耐えるツインクラッチもあってな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 07:02:38 ID:aRzZXve+0

とりあえずもうすこしC2, C2S, C4, C4SのPDKを売っておきたいというところでしょうか。

486 ：Turbo：2009/01/19(月) 08:35:34 ID:U/+zOhNUO

>>481の書き込みですが
>>472のアンカー間違いです

PCCBのブレーキ音の件でのコメントです

m(_ _)m

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:51:04 ID:iUgFA8s+O

>483
へたれな漏れなら絶対にPDKの方が速いと思われ。

488 ：GT3 ◆mN33vGDbxU ：2009/01/19(月) 11:08:55 ID:xz3i9zYU0

>486
ディスクが冷えててある特定の時だけなんですがね、音が出るの。再現が難しいんです、

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 14:19:02 ID:9Nug+YkuO

新車で買うのが馬鹿馬鹿しいと思えてきた。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 15:53:24 ID:fOgKSTNO0

価格よりも新品かどうかが重要。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:12:33 ID:fDzwKkXD0

かあちゃんも含めて新品なんか乗ったこと無い

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:40:02 ID:kKH8Bm0p0

新車はばかばかしいでしょ。今のカレラSって、ガヤルドとか360モデナ並に高いし。
さくっと買えるのは本当の金持ちだと思うね。自分は無理だ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:57:53 ID:4EMGXsbv0

誰かが新車を買わないと弾切れで中古もなくなる。
おれは，中古買ったけど。金持ちには，さくっと新車を買って欲しい・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:09:26 ID:Mh6kJrjl0

クロノだけじゃなくてパワーアップキットも忘れずにね。
セラミックブレーキはいらないから。

中古車待ってるよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:33:46 ID:8dNaomgO0

すまねい。
パワーアップキットは高くてダメだった。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 03:11:37 ID:FGNaRiBvO

高いクルマほど中古で大丈夫。

新車買った瞬間に価値下がるんだから。

という割り切りも大事ですよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 07:34:14 ID:fHVD96Dv0

PJはいつ値下げするんだ？
ユーロ安相当期間続いてるんだがｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 08:55:15 ID:Uqe6sXl20

新車は、経費で買える。最近は、税務署も経費で認めてくれる。
景気さえよければ、どんどんさばけるだろうが、赤字企業では税務署も認めない。
今は、ドクター頼みでしょう。
タマが無くなると、中古も無くなると言うのは、今のヨット業界。
全く売れないので、中古すらなくなっている。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:09:08 ID:3RKJsfvxO

経費で落ちる云々はムキになるやつがいるからやめようぜ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:15:40 ID:tqpD0cOQO

全部経費にはならないよ、うちは半額だけしか経費にならなかった。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:48:02 ID:sI8r59mG0

>>500
それはおまえの会社がしょぼいだけ。
OKなとこはOKですよ。
恥ずかしいからやめような。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:55:19 ID:Uqe6sXl20

すまんすまん。気を悪くする方もおられるか。
ただ、言いたいのは、高額消費財である新車、ボートなどは経費でどーんと買える
企業のオーナー層で成り立っている。税務署も、消費税は取れるし、どっかで税金さえ
落ちてくれれば良いと言う考えだ。
中古にしたって消費税払うでよう。一年落ちとかだと一年位で、税務署は二度も高額消費税
取れるわけだから、ウハウハだろう。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:56:33 ID:Uqe6sXl20

よう→しょう　の打ち間違え。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:59:15 ID:Uqe6sXl20

消費税ばかばかしいから、エンスーの杜みたいなところ良いんじゃないかと
思うが、どうなんでしょう？
やっぱりお店で素性を調べないと心配かな。。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:17:14 ID:jfic7Fz8O

06白2万ｷﾛの素ｶﾚﾗ乗りだが、今査定行ったら330と言われた
どう？きつくない？こんなもん？
ちなみに次BM7だからBMディーラー行った方が査定良いのかな？　　
しかし、どこも安いんだったら売らない方が良いよね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:06:16 ID:h6GRwbAv0

このみぞうゆうの不景気によく買うな。
だいたい７尻なんか、はんざつに壊れるだろよ。
ＢＭの下取りが一番安くなるのも、代々ふしゅうされているしな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:12:18 ID:Uqe6sXl20

私事ですが、９９３を下取りにしようとしたら、セールスは尻込みしていた。
レッドブックではよほど安いんだろうね。雑誌では、空冷伝説なんていっていたが、
ショップとタイアップして仕掛けているだけだ。
でも、ちょっと安すぎない?

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:15:01 ID:Uqe6sXl20

７シリーズとアウディＡ８は、下取りしようにも悲しいくらいの値しか出ないんです、
と最大手の担当者が言っていた。
そういう彼らもＣＬなんかは三百万匹だったな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:51:05 ID:PGY8I/bc0

総理が911に関心を(ry

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:55:20 ID:nAhsV1cF0

>>505
普通500はいくだろ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:21:30 ID:5h+oda6S0

>>505
まあH06年式の素カレラならそんなもんだろ。
店頭プライス390～420ってとこかね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:07:41 ID:RcNUHAYq0

今世の中的というか時期的に売ったらそんなもんだろ。
何年か待って景気回復した所でただ古くなったﾓﾃﾞﾙになるだけで
値段が特別上がる事もまず無いので、
まだまだ乗る気で聞いてみたただけならともかく
売りたいならさっさと売ってしまった方が良いかと。
不満で値上がり待ちするのが最も失敗する。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:58:23 ID:SzCfsQsR0

ポルシェは乗りつぶすまで乗るべきだと思うけどな
金持ち連中が新型に乗り換えてくれないと中古が増えないしなぁ…
まぁワクワクしなくなったら潮時かもしれん

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:26:53 ID:hwh5Uhdb0

ポルシェ？飽きたわ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:38:18 ID:U8wDTKBb0

飽きたのか。羨ましいな。
俺はこれから初ポルシェを楽しむよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:07:37 ID:TwyhoVwo0

中古価格が下がったと喜んでから
下取り価格も激下げだったorz

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:21:51 ID:9QLpfvAm0

>>507
最近のオークションだと素なら996よりちょいよさげレベルじゃないか。
程度いいなら空冷専門店の方が高く買ってくれるんじゃないか、自己責任だが。
まぁ、でも非常に難しい相場だね、PCも展開読みにくいんだろうね、今を見て多少高く引き取ると、瞬時に流れが
かわり不良在庫化する、996、997で勉強したろうけど、時代は勉強した我々をさらに翻弄していくんだよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:06:12 ID:6xjZSyMs0

どうやら3年で50％残んないみたいだね・・・orz
3月に1回目の車検を向えるので買い替え考えてるけど
微妙だね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 03:00:17 ID:dPSrGink0

3年で50％も残らないなんて市中引き回し後火炙り打ち首獄門後張り付け
晒し首並みの拷問だねこりゃ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 04:00:39 ID:Tjon55r60

マジで新車買うの馬鹿らしいな～

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 06:43:40 ID:AaLXwTrS0

996ターボの値段がだいぶ下がったから買い時と思ったけど、997後期の素PDKの方が、996ターボちｐより0-100ｋｍ
速いのね。もう少し貯めて、PJが多少値下げしたころに新車でも狙うようにしよう。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 06:48:09 ID:zr8Qj55c0

ＮＡのギア比の加速とターボの息の長い加速の区別も
つかないならもう一度シルビアあたりから修行しなおしたほうがいいよ。
ここらへんのスペック厨っぷりが実に水冷乗りらしいけどな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:26:35 ID:AaLXwTrS0

>>522
一度速いターボにも乗ってみたかっただけだけど、常用域で同じぐらいの加速するならNAの方がいいね。それだけ

がんばれ空冷！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 08:04:13 ID:b+CuzyqR0

ｳｴｽﾄｹﾞｰﾄは大気開放じゃないとな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:11:48 ID:1O08sG+50

火炎放射器でつね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:13:16 ID:u49nqSWu0

ウェイストゲート

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:35:34 ID:9p1iDkXZO

昔は素のカレラなら1000万円切っていたけど
新車もずいぶん高くなったよな。
かと言って中古価格は以前よりむしろ割安だし・・・。。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:40:22 ID:nQkgg8skO

06のカレラが330万円は嘘っぽい。

並行だろう。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:19:47 ID:6apZh0DCO

広島のターボは、速攻売れたみたいね、うわん(>_<)

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:30:28 ID:nA6fdATvO

２００６なら業販で５５０から６５０はあるんじゃない

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:35:29 ID:37Amy/y60

業販って一般人が買うにはどうしたら？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:57:30 ID:b+CuzyqR0

>>526
ﾚﾃﾞｨｵ　ｷｬﾒﾗ　ｱﾎﾟｰってこだわる人ですね。わかります。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:03:33 ID:XoV734kj0

>>531
ぐぐれよ。代行業者が毛虫のようにいるよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 20:10:30 ID:6svey25o0

PCから買い取りキャンペーンというDMが来たんだが、
どんな罠が潜んでいるのですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 20:26:25 ID:XoV734kj0

>>534
新車買えキャンペーン

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:06:07 ID:f4yKThSg0

>>534
「他の輸入車や国産車も可」って書いてあるよね。
安く買い取って、そのまま業者オークションに流すんじゃないか。1台数万円
の純利益でも100台捌けば数百万になる。

>>534
国産車持ち込むような奴は新車のポルシェなんか買わないでしょ。
あー、D在庫ボクスターで残価設定ローンなら有り得るかも。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:07:39 ID:f4yKThSg0

↑アンカー間違えた。2段目は>>535です。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:18:16 ID:ooX3QaK/0

>>505
俺が400以上で買うよw。店頭でも６００はくだらないんじゃない？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:30:25 ID:nAJv+94E0

今のご時勢、中古は叩いて買えるよ
完全に不良在庫化している

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 13:00:21 ID:fPQJ9Ya80

株と混同するような者は高い車を買わない方がいい

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:45:16 ID:eDGhZkdPO

PCで買い取りキャンペーン中？

よほど新型売れてないんだな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:47:24 ID:w+PcAzvN0

脳内オーナー、無免許スペックヲタばっかりだから>>534のカキコには無反応
ですね。結構面白いネタなんだけどなー。空冷スレじゃないんだから、せめて
DMが届くくらいの人達に水冷を語って欲しいです。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:57:06 ID:xWxtVC1A0

何気取ってんだよ、お前。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:46:00 ID:aVJbE/Zr0

PDKは売れてるんじゃないかな？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:17:34 ID:FU8dmy6v0

>>542
だって買ってしまったら、こんなスレ来ないよ。
ここにいるのは、買うかどうか迷ってる連中でしょ?

それと、買える金があると言い張る脳内金持ち

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:38:13 ID:C2RKwwIU0

>>545
ムチャクチャ正論ｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 04:40:37 ID:zGCMhq2x0

買ってしまって下取り価格の下落ぶりにため息付きながら、
人生こいつとしばらく共にしようと覚悟を決めた人間もいますよ。
新車から10年以上だと、、自分は何歳なんだ。いいおっさんだなぁ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:27:43 ID:YsiFv0ln0

>>545
08モデル絶賛在庫中だし、まあ～、買取キャンペーンなんかをｺｿｰとやるあたりは、実質ちょい還元だから値下げしない気まんまん。
まだPJは余裕あるね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:57:49 ID:qD2OjxcQ0

PJはいつまで値下げしない気なんだろうか？
それじゃいつまで経っても売れないと思うんだがｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:10:23 ID:GhVBXTIe0

今、ＰＣからパナメーラの小冊子が届いた。
どれどれ。
また第一号で買おうかしらん。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:19:53 ID:GhVBXTIe0

素のパナメーラ（Ｖ６）が載ってない。ハイブリッドも。
ＨＰで出た写真くらいでがっかり。
スポイラーは凄い。先ず上に出て、それから左右横へ広がるようだ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:33:53 ID:QgpdVFVWO

パナメーラはエクステリアがダサい。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 17:39:05 ID:fOdqhZlEO

ポルシェのエクステリアで格好良いと素直に思えるのはカレラＧＴしかない

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:10:27 ID:zGCMhq2x0

>>553
じゃあカレラGT買ってくれ。毎日国産乗って貯金してね。

カーコンフィグが新型ケイマン/ボクスターもHPで動くようになったが、
あっちも軒並み実質値上げだね。オプションが高すぎる。
どこまでPJは強気なんだ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:27:51 ID:fmsd0iZh0

997後期のホイールデザインもなんか駄作ない？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:58:39 ID:GhVBXTIe0

カレラＧＴ、マクラーランＳＬＲ。ともに興味が無い、高価な車だが、
失敗作だろう。デザインについてはフェラーリほどのカリスマが無い。
俺の車のシートがカレラＧＴと同じって信じられないけど。。。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:33:11 ID:MoWZ4LEN0

カレラGTの購入を考えているのだが、どのへんが失敗作？
参考までに教えてほしい。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:24:29 ID:WTnvAi20O

せっかくのル・マン仕様なのに酷いデチューンを施してしまったことが失敗の原因。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:47:17 ID:74ggfEjX0

地味なエクステリアデザインが敗因じゃないか？
赤など派手なボディカラーでも全然オーラを感じないし…

ま、ドイツ車が痛車みたいな派手なデザインを真似すると
単にケバいだけのデザインになりがちだから控えめで正解かも知れんが。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:27:56 ID:DHQLhJv00

>>549
商談になれば具体的な値引き額が提示されるよ。商談してみたら？
現行モデルで値引きゼロなのはGT2だけ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:28:59 ID:gahka35m0

カレラGTは、ルマン仕様の911GT1ぽいタイヤハウスもっこりデザインなら良かったのに。
>>http://aikofan.dee.cc/car/src/1232717094935.jpg
これでライトは997っぽく前後オーバーハングを切り詰めれば欲しいって思えるデザイン。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:45:48 ID:vo0BT/NX0

値引き額は雀の涙ぐらいしかない
ヴーエムやベンシは軽く大台引いてくれるんだけど
それじゃ売れませんわｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:49:27 ID:gvBaT17z0

M3やSL、CLをそんなに引いてるのか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:03:46 ID:WTnvAi20O

カレラGTはデザインより機能を優先した。ポルシェは何時もそうしてきただろ？カレラGTも例外じゃない。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:04:40 ID:dnie/qzaO

カレラSで40万はいくかもよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:10:06 ID:2AN0GFdPO

デラの在庫車や発注済みの吊るしは値引きが大きいね。
とくにマイチェン前の在庫車は三ケタ引くよ。
ただこんな不況下でも新型のオーダーはほとんど値引きしないね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:31:24 ID:PdUvMLCh0

一応、2桁引いてくれた。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:31:54 ID:DHQLhJv00

オーダー車はダメだろ。2台目でも1ケタ%の値引き。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:47:06 ID:YsiFv0ln0

ゴルァ～、PJとて顧客の足元見つめて何年商売してると思ってるんだぁ！

景気が上向くまででいいからちょっとは考え直してくれよ、PJ！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:13:55 ID:bRlKMxzz0

カレラＧＴ人気ないね・・・
購入前に数日間試乗したいんだけど、難しいだろうなあ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:01:35 ID:N4LtbkrI0

皆さんはこのようなｲﾀｲｵﾅｰにはならんでね。

昨日の荒れた有様をかいつまんでみるｗ前ｽﾚhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/ も参考に。
①勘違い996ｵﾅｰが降臨。このｽﾚには過去何度も来て荒らしてた。昨日もｽﾚでさんざん荒らした挙句、
ｷｰうｐするからお前らもｷｰうｐしろと自分のｷｰをうｐ。対抗して住民が自分のｷｰを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。
②それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神ｵﾅｰがｷｰうｐと共に真降臨。ﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰの左のほほを優しくはたいてたしなめる。
③対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上！
ｽｰﾊﾟｰｻｲﾔ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。
④駄ｽﾚ連発するうちにﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰがうっかり自分がｼﾞｼﾞｨであることをｹﾞﾛ。
この常識の無い、いいおとなには神ｵﾅｰも大激怒。今度はﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰの右ほほを思いっきりｸﾞｰでぶつｗ
⑤ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは結局ｾｶﾝﾄﾞｶｰ晒しはできずﾌﾟﾗｲﾄﾞぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。
⑥ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは最後に携帯とID変えて自演がやっと。
というありがたいお話でしたとさ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:17:08 ID:MRndGAQp0

まぁ～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ、所有者じゃんけんは独立してスレたてた方がいいのでは？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:29:41 ID:MRndGAQp0

すまん
○所有車　×所有者

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:07:40 ID:tHSAmPZf0

このスレでキーをupするのはいいとして、
ポルシェと全然関係無い国産車スレでupするのは止めて欲しいな。
なんか恥ずかしいって思うの俺だけ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:19:39 ID:bMlwVoof0

2chで自己紹介したがる奴はたいがいｲﾀｲ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:45:16 ID:kW77vMv2i

2chはバカ丸出しの脳内オーナーが大量にいるからキーうｐは歓迎だな。
国産スレでまでうｐするのは痛いけど。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:03:38 ID:a7/mwTVzi

思いっきり国産スレでの話だな、こりゃ。しかもGT-Rスレでトヨタプログレやら32Rやら相手に大奮闘だｗ
んで、997オーナーに叱られたのかｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:56:53 ID:sxzduG+v0

ＧＴ－Ｒスレは日産の馬鹿さ加減晒しスレと化してるからなあ
そもそも日産がポルシェに喧嘩うっちゃいけないよね
身の程知らずだわ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:58:44 ID:9f8EUhmM0

>>571
せめて９１１を所有できる立場になってから来てね
日産の勘違いをこのスレに持ち込まないでね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:00:42 ID:9f8EUhmM0

ＧＴ－Ｒ？
ああ、あのポスコ鉄でできた車のことか
悪いが、興味がない

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:26:27 ID:uACr+Mro0

１８０リミッタでローンチもできない車に用は無い

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:47:03 ID:8F1bcHrj0

日産？
あのポルシェを敵に回した馬鹿のこと？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:07:32 ID:91PiEJtz0

昨晩ＧＴＲスレで暴れまくってた恥ずかしい基地害９９６中古オーナーが舞い込んできたようだｗ
こいつマジで基地害だよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:10:32 ID:drVUZYQk0

>>583
ご忠告ありがとう
用が済んだら、君も出て行ってもらえないか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:37:29 ID:OAZQ0naO0

不格好なＧＴＲは、いくら速くても乗りたくはないわな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:52:27 ID:OAZQ0naO0

９１１糊が集まるバーとかありますか？

都内　広尾、目黒、恵比寿あたりで

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:09:21 ID:CcN4nogD0

んな気持ちワリー場所あるわけねーだろ！！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:48:02 ID:EYnRTbda0

汐留と目黒と世田谷と浜田山と新横浜にあるよ
酒は出してくれないけどね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:26:27 ID:tHSAmPZf0

コーヒーは出してくれる。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:07:44 ID:YTi6sLkl0

997は白内装を選べないみたいで残念
空冷の中古車を見ると白内装があるようなんで途中で止めちゃったのか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:32:57 ID:670/5jGQ0

白内装はスペシャルオーダーカラーなだけで今でも選べるよ
ポルシェは金さえ払えば外装も内装も希望通りの仕様を作ってくれる

話は変わるが、PJは来月からパーツ関係値上げするってさ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:51:08 ID:GtmTOVwmO

GTRに勝てない。
技術がないとは罪ですね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:07:36 ID:tHSAmPZf0

オーナーは釣られない。
脳内は釣られる。
たぶん。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:19:30 ID:bMlwVoof0

ｵｰﾅｰもそうでない人も罵りあいが醍醐味でここ見てる人多数。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:24:35 ID:OAZQ0naO0

>>588

目黒の店教えて！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:28:58 ID:+r1YjAu0O

新型売れてるの？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:37:30 ID:6flYZNWHP

>>595
>>588ではないが、ここかと
http://www.porsche.co.jp/dealers/pj_meguro_index.php

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:31:09 ID:YwzEUq0C0

>>586
そもそも、ポルシェ好きが電車乗ってわざわざバーに集まらないと思われ・・
日曜に大黒に行って、オーナー達に片っ端から声をかけた方が早いと思うよ。
「今からボクと飲みにいきませんか？」と。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:48:53 ID:eBG1uWk10

カレラ買って初めは戦車が楽しかったのですが
さすがに最近、仕事も忙しいし、戦車が面倒・・・

洗車機にかけるわけにも行かず、近くに手荒い戦車もなく
どうしたらよいのか・・・

洗車機にかけて大丈夫?

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:57:54 ID:3ZO37Cg60

とうとうでたねー。PDKの新古車？。
どっちもカレラSのホワイト。さすがに今はPDKプレミア価格だけれど、すぐに下がるだろうね。
マニュアル後期、早く出てこい！

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=0002&in_shopno=712-1&in_carno=147&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=1
http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=0002&in_shopno=711-1&in_carno=1585&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=1

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:00:27 ID:xqUJlTbj0

質問です。
わかる方教えてください。

996の前期方に後期方のヘッドライトやFフェンダー・バンパーは取り付け可能ですか？
あくまでも純正で前期→後期仕様にしてみたいのですが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:10:12 ID:nrSkvMym0

>>599
洗車機にかけるとボディに傷がつく・・・という点ではあまり気にならないけど
フロントフードの根元の隙間、リアエンジンフードの隙間から水が入って
機関に直接あたるじゃないか？多少水がかかるくらいなら問題ないのだろうけど
精神的に良くないので手洗い・・・はここんとこ面倒くさいのでガススタンドで手洗い注文。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:13:03 ID:bz82nzKE0

カブリオレの人は無条件で手洗いかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:15:48 ID:jFoqdOzE0

>>600
このお店って評判どうなの？
前から気にはなってるんだけど

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:16:14 ID:6QkjA4RfO

PDKでRHDってできるんだ。
知りませんでした。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:23:12 ID:ssJ8kNd+0

>>602
近くに手洗いしてくれるGSないんですよorz
仕事に使ってるので直ぐに汚れるし
今日なんか雪だし・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:24:08 ID:WzI4ZjPr0

もう中古出回ってんの？
6月にオーダーしたのにまだ生産すら始まってない俺のカレラSって・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:26:08 ID:czca6lbW0

>>601

みんカラに自力で交換したブログあったから見るべし

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:32:22 ID:ssJ8kNd+0

>>601
ヘッドライトの交換は見たことあるけど
涙目の形跡は消えてなかった

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:19:47 ID:czca6lbW0

>>601

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/471637/car/394410/661244/note.aspx

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:00:18 ID:tzK14jsqO

こいつ狂ってるな、どうして後期に買い替えずにこんなことするんだろうね？

612 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/01/25(日) 02:04:34 ID:Xyzj+dNA0

>602
空冷時代からエンジンフード経由で空気吸って床下へ排気してたんだから、雨の日は
そりゃもう洗車機どころじゃない量の水をエンジンにぶっかけていたと思うので、そ
ういうの気にする事も無いんじゃないかと思いますけどね。１０台くらい乗り継いで
来ましたが、水で問題起こした事無いなぁ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:12:15 ID:25PWBZ0S0

>>606
洗車機入れてるよ。時間ある時は手洗い頼むけど。
急いでいる時はGSのセルフやコイン洗車の洗車機にもいれるよ。特に問題ないお。
多少の洗車傷がついてるかもしれないけど、どうせ買った当初のガラスコーティングでも少しつくし、気にしない。
環八世田谷の東名入り口のじょもあたりだとフェラは見たときないけど、大体の高級車が洗車機に入ってるのが
短時間で見れる。御殿場の東名入り口のGSは、富士の帰りに愛車にひとっ風呂浴びさせたい人がよく寄るとこだけど、
遠慮なく洗車機突っ込まれるおｗ

614 ：↑：2009/01/25(日) 08:33:24 ID:25PWBZ0S0

↑おれは洗車機気にしないけど、自己責任ね。

>>601
フェンダーもライトもそのままつかないし、どうせなら997顔にしちゃえよ。
http://www.speedjapan.co.jp/997/index.html
オートサロンで997カブかと思ったら、リアと内装が986僕で結構驚いた。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:25:42 ID:vAfA2/ei0

PDKでRHDができないって、そもそもMTでRHDが厳しいから、
結論：「ポルシェはRHDができない」ってこと？意味不明だなぁ。

それにしても200kmで売る奴って本当にお金に困っているんだなぁ。
これなら1600万円は乗り出しでかかっていて、下取りは1000万円切ってるだろうから、
無意味に600万円以上捨てたってことか。嫌な世の中だなぁ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:40:02 ID:WmZO4pGh0

ポル線の人、洗車機は基本無問題だと思うけど、入れたら１０キロくらいは走って下回りに入った水気飛ばしてくださいって。
それ聞いてから洗車機入れまくり。
たぶん長い目で見たらイカンだろうけど、問題出る頃にゃ買い換えてるかなーって。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:29:23 ID:7Akd1pw50

羽付いてるから洗車機は無理だなあ
羽取れたら、泣ける

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:24:22 ID:czca6lbW0

>>614

ボンネットのラインが変だからすぐに違和感を感じてしまう

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 14:17:48 ID:UGyoAxsoO

初ポルだとGT系売ってくれないってマジ？
GT3欲しい…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:25:24 ID:ssJ8kNd+0

>>616
自分は乗り潰すつもりだけど、
洗車機でそんなに問題がないのであれば、洗車機使うかなあ
傷が目立つようになったら、鏡面コーティングにでも出すかな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:24:41 ID:5nQUaaHR0

>>619
俺んちまで700万用意して来てくださいｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:30:48 ID:4z8VwUnLO

>>619
GT3は絶版だから、買うなら中古しかないよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:46:14 ID:wGjfFsk20

最近の洗車機は羽にも対応してるお
GS洗車を頼むなら社員の新人教育に使われてるGSに行くべし

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:56:15 ID:Dj1B5ysv0

>>597

いや、ディーラーじゃなくてポルシェバーね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:56:47 ID:Dj1B5ysv0

>>598

なんぱじゃん　まあ行ってみますわ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:13:51 ID:qyJB9eDx0

>619
真実は闇の中。
但し、ＧＴ２やＧＴ３のオーナーは前からつきあいのある客ばかり。
そういう小生はＧＴ３乗り。昨日、ゴルフの帰り道にレクサス店があるので、
ＲＸを見てきた。車はどうでもいいが、レクサス店のアプローチはやっぱり駄目だった。
当然、がりがり。一年点検で一度取り替え済んでるけどね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:26:31 ID:hcvZYkVv0

俺は外車ってのは昔は結構毛嫌いしていて、あえて国産のチューンドスポーツ乗ってたのよ
でも、ノーマルのままで速くしかも耐久性もあるGT3
計算したらランニングコストでフルチューンしたR34より遥かに安いことに気が付く
一発タイムは当然遅くなるけどね
で買ってみました997GT3RS
はまりましたよ

一見でポルセン行ったら軽くあしらわれたけどね
でも買えるだけの経済力があるとわかれば手のひら返しだよｗ
結局はどこの店でも早く売りたいのには変わりはないんだと痛感した出来事でした

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:47:20 ID:l4Ol8X0p0

妄想が逞しくて羨ましいです＞＜

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:57:01 ID:qyJB9eDx0

＞６２７
ホントか?どこのポルセンだ？
うちの地区は、抽選だったぞ。１０台に満たない数しかＰＪから入らず。
もっともショップ行けばいくらでも売ってるけどね。
gooで検索すればすぐ分かる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:18:26 ID:WYM+ki/M0

フェラーリのスペチアーレモデルと同じようなことが言えると思うけど
ディーラーの場合、数が少ない高い車の話はまず今までのお得意さんの所に行く。
別に一見さんお断りとかそういう意味じゃなくて、付き合いのあるお得意さん
に対する礼儀としてそうなると。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:39:34 ID:FoPoKmR70

俺が行ってたポルセンでは997RSは在庫あったよ
半年以上だったかな
とりあえず売れると思っておさえたらしいが、996RSに比べてのスペシャル感のなさ
更にはカラーリングの趣味の悪さで通常のGT3の方が人気あったらしい

俺もいくらRSでもジャイアンツカラーはないって思ったもん

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:05:39 ID:jr71SOML0

ポルシェはカレラに限るね～

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:28:51 ID:RJaQF/Aw0

俺の知り合いの人は白がいいって並行物のGT3買ってたなぁ
やっぱカラーバリエーションは重要よね
正規の997GT3は変な色が多かったからね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:29:54 ID:4PMVwcm30

お宅らの仲間がまだ張り付いてるよ。たかだかGT-Rスレに。よっぽどご執心？

昨日の荒れた有様をかいつまんでみるｗ前ｽﾚhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232227883/ も参考に。
①勘違い996ｵﾅｰが降臨。このｽﾚには過去何度も来て荒らしてた。昨日もｽﾚでさんざん荒らした挙句、
ｷｰうｐするからお前らもｷｰうｐしろと自分のｷｰをうｐ。対抗して住民が自分のｷｰを晒すがことごとくダメだし、ひどい貶し様。
②それに見かねたGT-R+C55+997turbo+α神ｵﾅｰがｷｰうｐと共に真降臨。ﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰの左のほほを優しくはたいてたしなめる。
③対する996ｵﾅｰ、神ｵﾅｰとの約束であるｾｶﾝﾄﾞｶｰのｷｰうｐを恥ずかし過ぎてできず。改心するかと思いきや逆上！
ｽｰﾊﾟｰｻｲﾔ荒らし人に変身、つぎつぎと駄すれを連発。
④駄ｽﾚ連発するうちにﾊﾞｶﾁｮﾝ996ｵﾅｰがうっかり自分がｼﾞｼﾞｨであることをｹﾞﾛ。
この常識の無い、いいおとなには神ｵﾅｰも大激怒。今度はﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰの右ほほを思いっきりｸﾞｰでぶつｗ
⑤ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは結局ｾｶﾝﾄﾞｶｰ晒しはできずﾌﾟﾗｲﾄﾞぼろぼろ、尻尾巻いて逃げていく。
⑥ﾊﾞｶﾁｮﾝｵﾅｰは最後に携帯とID変えて自演がやっと。

不良資産の回収よろ。
セカンドカーはカローラだって。
911乗りはこんなやつばっか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:34:25 ID:+4ittLHW0

ポルシェはカラー豊富だけど997GT3のバリエーションは正直？？？だったよな
前の型のシルバー、イエロー、ホワイトのイメージを変えたかったのだろうか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:40:51 ID:FbPFN4ks0

>>634
てか911がセカンドカーだろ。
ちなみに俺のメインの車は、H05年式の●●●●。
仕事上、派手な車で行けないorz

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:25:50 ID:+4ittLHW0

まぁ余裕ある人だと、足がカイエンで趣味でターボとかGT3
1台でって人だとカレラとかかなぁ
俺の場合は足はシトロエン
イタフラはやっぱりいまだに作りは甘いわ
昔ほどおかしな壊れ方はしなくなってるけどさ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:59:18 ID:GY05Gc3R0

なんか貼り付けてる人はGT-Rオーナーなのかしら？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:00:44 ID:D+AhlW9K0

スルー推奨。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:53:48 ID:FsIzwacO0

確かにジャイアンツカラーだなぁ。
自分はtype996 GT3 Streetあたりの、何気ない感じが好きだが、
今はそういうのは流行らないのかねー。
といいつつミッドシップにやられて987にしてしまいましたが。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:30:15 ID:Mjj7tNPL0

ジャイアンツカラーって何のことですか?野球音痴で分からん！
東京、大阪のポルセンなんかは見込み発注したんだろうか?
僕の場合、抽選で一番籤で、いろいろオーダーかけるから基本的には、カタログの
オプション自由組み合わせだった。
広報車が、緑のＲＳと白のＧＴ３。驚いたのが、セミスリックミシュランが両方標準だったけど、
途中からノーマルは溝付きも選べるようになったような記事だが、僕のときは選べなかった。
日常乗る人は、履き替えているだろうけど、天気の悪い日は怖くて乗れない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:34:49 ID:Mjj7tNPL0

ＧＴＲは、とりあえず買ってみる人も多く（ＡＭＧやＰ持ち多し）、いつものＧコースではよく見かける。
しかし、１８０リミッターでは、買う気が起きないな。下手すると足車のＷ２１０ドノーマル
にパッシングされちゃう。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:38:11 ID:Y1+2yMil0

ジャイアンツカラーに
南海カラーってとこだな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:53:44 ID:5rDTuORr0

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけど新型エグゾースト
http://www.motorauthority.com/porsche-offers-new-sport-exhaust-system-for-911.html
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/p/o/porsche_911_switchable_sport_exhaust_001-0126-950x600.jpg

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:37:24 ID:j2fcbveW0

>>644
↑欧州1915ユーロ≒22万円
　北米2500ドル≒22万円
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/237311/
↑英国1700ポンド≒21万円

http://response.jp/issue/2009/0127/article119504_1.html
↑日本33万9千円・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:50:14 ID:5rDTuORr0

>>645
日本ナメられまくりだな
中国とか豪州とかはどうなんだろ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:56:54 ID:LRUFBfP20

慣れてくるとジャイアンツカラーでもカッコいいと思えてくるんだけどな。
俺は西武ファンだが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:25:22 ID:ITznrmbI0

俺も997GT3RS購入考えたけど、996のようなスペシャル感のなさに止めた
996の時は打倒CSLだったけど、997はとりあえず似た感じの作りました
って感じが見え見えだったしね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:47:16 ID:+JHz1sM/0

>>644
皮をめくったクリトリスみたい

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:23:55 ID:mNdvbkTYO

今月号のエンジン読んでたらグースネックに996ターボの右ハンMTあるみたい。
今度はフェラーリのチャレストスパイダーの右ハンも入れるみたいだし、なかなか面白そう。
右ハンMT入れないぼったくPJより並行屋の方がいけてるかも。しかも円高だしね、今。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:27:49 ID:IL1zpkGQ0

まぁ並行は安く買える分、売る時は安いけどな
あとは故障かな
ポルセンの方が条件はいいからな
最近のは故障少ないけど、すぐに故障したりされると大変なのがショップモノ
HPでは保証に関していいこと書いてあるけど実際には違うからな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:50:28 ID:e17FfYS4O

ポルシェは相変わらずぼったくり。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:02:30 ID:KAeP5u9M0

損得を気にする人には向かない。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:31:30 ID:ciAQc5dC0

シガーソケットて，キー抜いても常時通電なんですかね?

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:09:59 ID:ARojl9T20

>>652
ポルシェもフェラーリもロータスランボルも、ぼったくりなのは皆知ってる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:26:32 ID:h2aCdlKC0

>>654
966は少なくともそうですよ！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:27:26 ID:h2aCdlKC0

>>656
996だった！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:29:32 ID:ARojl9T20

>>656
997なんですよ。シガーに色々つないでたら、よくみると
電気が通電したまま。
『バッテリ。あがっちゃうじゃん

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:49:52 ID:8CpiGiqK0

【航空】現役キャビンアテンダント水着カレンダー…一肌脱ぎます［08/12/31］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230858039/

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:24:52 ID:lWdcrXM1O

>>658
輸入車は初めて？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:31:39 ID:qsYkbv+20

ポルやフェラーリのオーナーは常に予備のバッテリー置いてる人が多いよ
それが嫌な人だとスナップオンのバッテリーテンダー使うとかさ
そうそう毎日乗る車じゃないしね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:40:07 ID:T9hKYDkd0

フェラーリは日本ではボッてないよ。アメリカだとプレミア価格で日本の方が
安かったりとかもある。ポルシェってかドイツ車全般日本を舐め過ぎ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:03:49 ID:ojJBimfV0

本国やアメリカと比べるとボクスターは相対的に安いけど、911は異常に高いよね。
ほんと日本人は舐められてるわ。
円高ユーロ安を一向に還元しようとしないし。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:27:59 ID:PhUIViUb0

毎回納車待たされるので
安くなんぞならんでよい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:20:04 ID:n/MIHDGS0

PJはどうしてく方針なんだろね
中古市場のタマは増やしたくないクセに、一方では年間4000台突破とか言って喜んでた訳で

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:38:14 ID:iXMNkh120

>>658
キー抜いたら切れる電源が欲しかったらACC電源から分岐させればいい。
お手軽なのがカーステの電源から分岐(しかしヒューズが飛ぶ可能性がある)。

ヒューズボックスのACC電源から取るのが確実だけど、空冷の頃はサービスホールがなくて苦労した。
水冷はどうかな。最近のはよく知らん。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:52:12 ID:8Bm7s9/w0

> ポルシェってかイツ車全般日本を舐め過ぎ
VWは普通価格。
BMW・アウディも値引きはけっこうする。
ほぼ定価のポルシェはひと味違う気がする。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:45:10 ID:y24e/8X50

水冷でもヒューズから取るのが簡単でいいですよ。
近くにアースポイントもあります。LHDの足元ですね。
室内に電装品付けるならいいんじゃないですか。
使っていないオプションのヒューズなら飛ぶこともないし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:07:32 ID:q2H/ATJO0

＞６６７
黒坂さんが事あるたびにマスコミに書いているでしょう。
読んでみたら。

670 ：667：2009/01/28(水) 13:02:42 ID:aN5nsQZP0

>>669
黒坂さんてPJ社長の黒坂さんね。
値引きしない話は確かによく言ってるね。
黒坂さんの言ってること自体はごく普通のブランド屋の発想だと思う。

為替の変動でポルシェの値付けが、US以外に対しても割高になってしまった件について、
PJがどう思ってるのかは聞いたことないね。
工場止めるくらいなら値下げしようよ、と自分は思うけどね。
PJの意志とPorche AGの意志がかみ合ってるのかもよく分からんし。
トータルで言えば「日本舐めすぎ」って言われても全然不思議ではないとは思う。
他に魅力的なスポ車が少なすぎ、ってことでもあるけど。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:04:45 ID:aN5nsQZP0

×PorcheAG
○PorscheAG

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:32:52 ID:T9hKYDkd0

>>667
BMやアウディの方がポルシェよりも明らかに日本でボッてるよ。まあ911はボッてるけど。
あとベンツもひどい。アメリカの倍の定価つければそりゃ値引きもいくらでも出来るよ。
てかアメリカでもポルシェはほぼ定価なのに対してBMやアウディはやっぱり値引してる。
なんとアメリカじゃM3と素のケイマンが売値同じだったりする。
販売台数めちゃくちゃ多い日本でその値付けするBMは日本人舐めてるとしか思えんよ。
韓国でもBMがやたらボッてたらしくてBMにクレーム入れまくっていまはまともになったらしい。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:18:58 ID:Mc7DyVGP0

昔のトヨタの方が凄いじゃん
今でもそうかｗ
下請け虐めて儲けだしてるからなｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:30:41 ID:FabM3JmY0

>>672
何の根拠も無く文句つける韓国を引き合いにだした事で上の行の説得力が0になりました。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:04:05 ID:vu3ktN2J0

輸入車はどこもインポーターがぼってるからなあ。
でもその値付けでやっていけてるんだから値下げはまずないっしょ。
PJなんか売れ行きが悪くても何とかなる分を見込んでボッタクリ日本価格
にしてるから、今後も値下げはないでしょうね。売れ行きの悪さによる損失
がボッタクリ上乗せ価格による利益を上回ったときに初めて値下げするんでしょ。
ただ、それでも電動シートやレザーインテリアを標準にして、あえて額面は下げない
可能性のほうが高いんだけどね。

体力のある並行屋がPJと同じだけのアフターフォローや中古下取り価格の維持を
全国規模でするぐらいの危機感を味あわせないと、PJはなにも変わらないよ。
MIZWAあたりが頑張ってくれればいいんだけど、あそこもかつては並行屋に厳しい
ので有名だったからなあ。逆に叩かれそうだね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:58:55 ID:T9hKYDkd0

>>674
まあ韓国と日本じゃ消費者の行動は両極かもね。
日本人はドイツ人にボラれてる事をむしろ喜んでる節があるよな。
価格が適正かどうか検証したりは一切しないで（アメリカはそれ
ばっかりという話もあるが）有り難がるというか舶来盲信だからな。
もうちっと頭つかわないとドイツ人の飼い犬みたいだよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:45:31 ID:Wu0aQyK7O

個人的にはポルシェの価格はもっと高くてもいいと思ってる。
特に都内では台数が増えすぎで、かぶることが多いのが嫌なんだよな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:49:34 ID:+YBQxjGwO

ブガッティ買えば？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:01:31 ID:iNwk+FoZ0

マセでも被りすくないよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:05:52 ID:PhUIViUb0

いくらなんでもﾎﾟﾙｼｪの話で別車種持ち出すのはｱﾎ過ぎだろｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:34:36 ID:GsZAgGYt0

普通のポルシェに希少性を求めるのはもっとアホだと思うがな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:40:53 ID:9yHNXOxH0

普通のカレラでもMTなら多少は希少かな
みんなATだから

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:53:17 ID:1at5ha7/0

5%がMTだとすると、年200台程度か。
希少って程では無いね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:57:40 ID:b87Lap8ZO

自分ももっと値上げして欲しいわ、素で2000万が良い。1000万じゃ誰でも買えるやんか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:02:49 ID:FabM3JmY0

>>684
そんな貴方にGT3RSR

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:08:44 ID:T9hKYDkd0

>>684
ローン組んで買ったばっかりの虎の子の価値が上がってほしいってか？
残念ながら下取り600万切ってるなw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:12:24 ID:9yHNXOxH0

まあ道楽というのは基本的に金を捨てるものだ
だから楽しいのさ
儲けを考えたら仕事になってしまう

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:16:20 ID:1at5ha7/0

今買う人は一括で買うんじゃない？
手元に資金残して運用しても、儲かる見込みは薄いからローン組む意味ないでしょ。
手数料払うだけ無駄。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:22:47 ID:2Q8YaFdUO

>>677
>>684
あの～ならGT2とか買ったらどうですか？
知ってると思いますが左ハンドルですよ？ﾋｰﾊﾝ運転できますか？マニュアルですよ？？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:36:17 ID:tzlLAtxci

>>689
PJで扱ってないだけでイギリスから輸入すれば右ハンドルもあるけどね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:44:05 ID:yHUcPkUFO

結局、997カレラ4Sと日産GT-Rは維持費だけならどっちが安いねん？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:55:26 ID:1at5ha7/0

GT2は金さえ出せば何時でも買えるってモノじゃないからね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:56:34 ID:PiTFB+3U0

どっちだろうね。
ポルシェの方が安かったりして

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:08:05 ID:Pi9OuTpl0

カップカーで公道でも走れば？ｗ
あっ湾岸とか首都高とか結構いたっけ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:26:12 ID:M/4sLCIZ0

>>684
こういう人ってリアルにたくさんいるんだよね。

ドイツ人は日本人の事を、価格を上げると喜ぶ変わったやつらって思ってるよね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:30:25 ID:ARojl9T20

>>695
レクサスが、正にこれ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:57:56 ID:8Bm7s9/w0

だからGT2買えってｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:24:13 ID:lMFv1+Ai0

雑誌の表紙を飾ってるなんたらﾊﾞｰｼｮﾝのR
ぱっと見がｾﾘｶでﾜﾗﾀ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:07:47 ID:Bd1COxDl0

GT2まで行かなくても簡単オートマのターボを買えば？
オバハンでも乗れるｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 05:20:37 ID:1GktNO4F0

なにげに皆さん下取りの値落ちって気にされているんですね。
自分はとことん弄り倒すんで、下取りするつもりは無いですが。
買って半年経っていませんが、ホイール・海外エアロ・車高調その他一式
終わりつつあります。もう下取って貰えないでしょうね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:10:21 ID:nRtfCI88O

うちの予備校の先生ポルシェ好きな人多いみたい。

駐車場の五台中四台がポルシェだった、997ターボが二台996GT3が一台997カレラＳが一台。

俺も大学受かって、いつかは。って思えるわ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:51:46 ID:n2GO1YrH0

頑張って買ってね（はぁと

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:01:01 ID:xIniE5f4O

オートカーでケイマンＳは911を超えたとのこと。

ケイマンＳは最高傑作の車とのこと。

たしかにニュー911は大人しくなってしまった。

直噴エンジンは燃費重視で、
官能レベルが低くなったな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:23:32 ID:WgOuVg9A0

新GT3
http://www.autoblog.com/photos/2010-porsche-gt3-teaser/

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:19:17 ID:8bbQvyUIO

4リッター、435馬力か。個人的には運転席から調整できるフロントスポイラーも興味ある。
張り出しを調整できるなら市街地が楽そう。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:01:04 ID:/DFKJCrD0

>>701
代ゼミの西きょうじは確かフェラーリ乗ってたな。
フェラーリの何乗ってるかは知らない。
俺はスーパーレベル東大理科だったから英語は富田だったけど。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:37:17 ID:odhANplO0

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020516.html
俺が注文中のMY09カレラにつけたオプションもコレだと思う！
楽しみ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:03:31 ID:pm0vNCJF0

後期GT3って空冷ケースを使わないんだっけ？
それなら残念だなー

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:23:20 ID:R8pfijH30

>>684
>自分ももっと値上げして欲しいわ、素で5000万が良い。2000万じゃ誰でも買えるやんか。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:44:14 ID:0bLn8jnJ0

みんなが乗ってるのいやだったら値上げじゃなくて
生産台数を調整すればいいだけだろーに

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:05:45 ID:8bbQvyUIO

GT1クランクもさすがに古すぎるから、引退でいいよ。別にこだわらない。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:11:57 ID:OA6oHZ360

カレラGTでも買えばいいんだよｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:27:20 ID:n69rWU2p0

予備校の先生って給料いいの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:34:46 ID:GTxBHESl0

空冷ケースってことはスルーボルトのオイル漏れ起こすかも
それは嫌だな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:10:24 ID:KN5+puHw0

無理すりゃ誰でもポルシェくらい買えるよ
ハタチソコソコの小僧がフルチューンのGT-R乗ってるみたいにさ
他には一切お金使わないって感じで

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:12:08 ID:IG2rr1Ki0

ポルシェは原価率が低すぎ。お前らボッタくられてるよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:23:43 ID:d2tJtJiY0

息子は、医学部専門予備校へ通っているが、授業料は、受験直前講習など入れると１０００万くらいだ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:27:10 ID:d2tJtJiY0

＞７１６　原価を言うのは愚の骨頂。原価が安かろうとも、
客が欲しがるような価値があるか否か。
ケリーバッグいったいいくらで出来てんだよ。
新品の茶器だって家元の箱書きだけで、プラス３０万。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:31:18 ID:d2tJtJiY0

時計もそうだろう。労働時間考えたら、いくらなんでもツールビヨンが、
２０００万近いなんておかしいだろう。欲しい奴がいるからそうなる。
船は違うぞ。大きいのが素直に高い。しかし、個人で操船できるのは、
４０Ｆｔまでだから自ずと上限がある。
上はスワン、バルチックで下はハンター、カタリナか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:43:07 ID:b7BIKS/k0

これから10年後に乗っているとき
type987 Boxster
type987 Cayman
typa997 911前期
一体、どれが格好いいと言えるのだろうか？
昔は圧倒的に997だと思っていたんだけれど、今の996を見ていると、
「素の涙目カレラなんて・・」と思ってしまう自分がいる。
同様に、997も「TIPなんて・・」「997なんて・・」となってしまうんだろうか。

今欲しいのはtype996 Cup CAR。ナンバー付けて湾岸走りたいですね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:48:16 ID:z+vHx1G90

このへんのポルシェとか車体価格につられて買って、エンジンもおろさず状態を悪くさせているだけで維持できていないアホって結構いると思う。
ちゃんと整備すればいい音でシャッと走るのに、ヨレヨレでがらがらボーボーごろごろ雑音だらけ。
オイルやら冷却水やら漏れるものだと開き直ってしらんかお。
そんなヤツ、イライラする。
乗るなって思う。
天下のポルシェをなめんな。
いいかアウトバーンの王者なんだぞ
2年おきに足回りOHとエンジン下ろすのはデフォなんだぞ！
それができなきゃポルシェに乗るな！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:22:17 ID:pm0vNCJF0

>>720
>今欲しいのはtype996 Cup CAR。ナンバー付けて

後期型のCupカーはCOXの正規経由はナンバー取得不可だから
前期型か並行輸入の後期型になるね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:27:30 ID:n69rWU2p0

>>719
小型船舶の免許なら、24m未満（約78フィート）までOKです

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:32:40 ID:Zdn6AN7GO

CUPカーってステアリング切れないんじゃなかった？街乗りは無理でしょ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:43:26 ID:0woonNRF0

ニュー911、アメリカで全然売れないから、
PJには本社から1．5倍売れとノルマがかかったらしい
だけど全然売れてない。買うのはドクターだけとか。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:57:59 ID:rX6bUPHI0

>>724
そんなときは、スピンターンですよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:47:12 ID:BQzhiw/q0

>>705
http://response.jp/issue/2009/0129/article119675_1.html
3.8リットル水平対向6気筒（435ps）を搭載。
このユニットは「カレラS」、「カレラ4S」、「タルガ4S」の3.8リットルをベースに
専用チューンを施したもの

空冷ブロックお疲れ様でした。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:48:24 ID:BQzhiw/q0

＞欧州での価格は11万6947ユーロ（約1387万円）

さて日本ではいくらになるやらw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:48:59 ID:s8n6FMSS0

ということはオイルタンクがエンジンの下に来る奴か

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:55:02 ID:0bLn8jnJ0

>>720
ポルシェに限らず10年乗れる車ってそう無いと思う
途中で飽きたりトラブルで手放したりが殆ど
だから「今欲しい」車に素直に乗るのが後悔しない選択だと思う

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:01:28 ID:uRiCnqMr0

>>724
ちゃんと公道でも走れるような対策品がある

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:30:31 ID:yUMuSaYA0

>>729
とりあえずカムシャフトは2本あるらしいよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:41:21 ID:pm0vNCJF0

>>724
>CUPカーってステアリング切れないんじゃなかった？街乗りは無理でしょ。

ステアリングギアボックスの交換により
絶望的に切れないステアリングをノーマルと同等に切れるようになるよ

あと電動ファンがついていないので付けること

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:07:43 ID:WgOuVg9A0

>>728
> ＞欧州での価格は11万6947ユーロ（約1387万円）
>
> さて日本ではいくらになるやらw

我々の予想のさらに斜め上を行って2000万を超えると思うw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:18:02 ID:WgOuVg9A0

新GT3全画像と動画でました
http://www.worldcarfans.com/9090129.009/2010-porsche-911-gt3-official-details---video--hi-res-images

動画BGMいらねえ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:05:17 ID:CeN9zoEbO

ＧＴ3買える金があったとしても、
運転技量がないから無理だな。

ガレージに飾っとくしかないな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:30:12 ID:Gt13Tlai0

現時点ではまだPDK搭載してないな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:07:49 ID:vP7Ts0v90

>>737

GT3の場合は普通のカレラ等より趣味的要素が大きいから
マニュアルのみっていう方がいいような気がする

どうせニュルのタイムアタック合戦ではGT-Rの対抗馬は
空冷のGT2と違ってラグジュアリー感が大きいけど
997 GT2になる訳だし、そっちに凄いPDKを載せたらいいんじゃないかな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 05:05:50 ID:k8KVCi/IO

右ハンドルの設定もしてくれよ～
確実に需要はあると思うんだけどなぁ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 06:55:14 ID:qjTzQNr/0

PJのHPでGT3スペシャルコンテンツが普通にアップされてたわ。
http://www.porsche.com/microsite/911gt3/japan.aspx
電子制御エンジンマウントって目からウロコだわ。RRでもまだまだ行きそうだね。
まじすごく乗ってみたいなあ。ホイールはセンターロック
あと低速ではフロントを3ｃｍリフトアップできる機能も使えるね（オプションかわからない）。
Euro5余裕でクリアん。
すげえほしくなってきた～！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:19:24 ID:qjTzQNr/0

タイヤは「特別なタイヤ」とかいてるが、これが単にカップタイヤみたいのを指してるのか、専用タイヤを意味してるのかは
わからなかった。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:40:37 ID:c0eEfArm0

会社更生法を申請した某社副社長の日記を紹介させて頂きますｗ

今日は、おニューのアルマーニのスーツを着て会社に出社。
ビジネスマンのスーツは、戦国時代の鎧兜と同じなので、素材とデザインにはこだわりをもちます。

昼食はコロッケと冷奴とサラダとヨーグルトのまさきスペシャル。
行きつけの喫茶店ではオーダーメイドのランチを用意してくれています。
ただしそんな我侭な客は一人しかいないらしいですが・・・。

今日は家族でドライブです。朝から天気も良くてとても気持いい・・・。
私は家族をポルシェに乗せていざ出陣！・・・とおもいきやガレージを出るときドアミラーがガチャーン・・・・・。
一瞬でン万円がとんでしまいました。トホホホ・・・。家族の非難をよそに、それでも黙々と車を走らせる私・・・。
高速に入ると、そのポテンシャルがいかんなく発揮されました。ブロンブロンブゥオ～～ッ！！とレイシング・カーのようなエキゾースト！！
私は、安全運転を身上としていますが、この車に乗ってしまうと人間が変わります。どうしても巷の国産車に負けるわけにはいけない・・・
という気になってしまうのです。これがポルシェに乗った人だけに与えられるプライドというものでしょう。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:15:52 ID:NlmVWfcz0

>>736
100％の性能を出せる人はサーキット行ってる人でも稀だが、転がす分には誰でも出来るよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:37:35 ID:M1kVn9x/0

パナメーラ　ってどうなん？

初めて聞いたよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:49:17 ID:/H0FUdSw0

cup car
この人が有名でしょう。
http://homepage2.nifty.com/NEZPIN/

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:52:24 ID:/H0FUdSw0

本人がここへ書き込んでいるかもしれませんが、真のマニアはこういう人。
整備くらい当たり前。。。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:08:00 ID:M1kVn9x/0

>>745
すごいね。
仕事中に動画に釘付けになった

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:12:33 ID:M1kVn9x/0

９９７糊ですが、１８０ｋｍあたりで　車体が少しがたがた言うのは仕様でしょうか？
ディーラーに聞いたら、もう少しスピードが出ると落ち着くといわれましたが、怖いです

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:15:09 ID:v5x9kWGw0

>>745
こいつはすごい。
さらっとしか見てないけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:31:45 ID:he9aqTmHO

＞＞748
特定の速度での振動は、他に問題なければホイールバランスの精度の問題じゃない？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:45:44 ID:CeN9zoEbO

新型まったく売れてないみたいだね。

昔は、一年待ちですよ～と、
高飛車な営業マンが言ってたなぁ。

今では一年経っても、
売れない展示車になる可能性大ｗ

誰か買ってやれ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:06:32 ID:5hQvXmx10

玉○さんはその筋での超有名人ですから
まぁあれだけの設備投資が出来る資金ありきですけどね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:09:24 ID:M1kVn9x/0

>>750

アドバイス
サンクス子

一度見てもらうわ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:46:46 ID:xznZlH/O0

先輩諸氏にお聞きしたいのですが、最初の車検は
ざっくりどれくらい費用が掛かりますか？
997カレラSです。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:48:32 ID:vP7Ts0v90

>>752

ねず○んさんは
色々相談にものってくれていい人だよ
空冷Cup乗りとして心強い

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:23:15 ID:mwnJKfNSO

>>754
12万くらい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 18:44:27 ID:NEiyUa7XO

90年代前半には911も年式落ちの売れ残り新車が格安で販売されていたが
来年あたりバブル崩壊の再来みたいな状況になるのかな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:20:31 ID:nRSMXlq/0

いやいやJリーガー一斉ポルシェ売却騒動並だろうｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:22:21 ID:xznZlH/O0

>>756
安いね。3年位じゃ交換部品も少ないからそんなもんか。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:17:46 ID:mwnJKfNSO

>>759
法定費用は別だよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:59:47 ID:UwrZKVnqO

他の人は知らんけど、今まではこっちから、コンタクト取らないとダメだったよ。
最近は担当から買って下さい電話がよく来るよ。サービスもよくなったしね。相当売れてないんだなと、実感する。
どうでもいい話しだが、ＧＴ２のカタログも貰えた。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:07:16 ID:mvcykP9UO

911の相場ってどのくらいなんですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:11:02 ID:a8+aA7tc0

MY2010 GT3 98,100euro = 1126万円

MY09のカレラが、6MT 1162万円、PDK 1237万円ってことは、
日本で素のカレラ6MT > ヨーロッパではGT3になることか。

やってられんなー。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:20:12 ID:sAiWxr7X0

早速、担当の営業からGT３の売り込みの電話が来たw
とりあえず枠を押さえてもらったが
「値段はまだ決まってません」だと。

あいかわらずだなPJ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:49:43 ID:03EikRwy0

どこのポルセンもとりあえず確保だけしとくんだな
また変な色だったりすると在庫になるなｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:58:46 ID:vP7Ts0v90

後期のGT3のテーマカラーって赤なんだね
結構今回赤が似合ってる

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:04:25 ID:ZrPpVnqq0

赤が不良在庫になりそうなんでつね。　わかります。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:19:29 ID:03EikRwy0

赤で売れるのはフェラーリくらいだろうなぁ
他だとどうしても色あせだなんだで査定も悪いしねぇ

北陸の方に去年の夏頃まで997GT3RSの在庫かかえてた店があったらしいね
最後は値引き倒して無理矢理売りつけたとか
そういうの狙うのもいいかもねｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:56:35 ID:UwrZKVnqO

ＧＴ３いくらになるんだ？ノーマルが１７００万チョイくらいで、ＲＳで２０００万超えそうだね
間違っても前期型より安くするなんて事、しないだろうし

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:56:53 ID:O/pxnMz/O

生産台数はどんなものだろうか。日本仕様にはｽﾎﾟｰﾂｸﾛﾉPKが導入されないんだな。並行ﾓﾝの方が絶対面白そうだ。安いし並行溢れそう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:21:31 ID:YA4HEoRYO

フェアレディZが360万円からかぁ。。。。。
北米マーケットでは、
ケイマンとバッティングするらしいな。

それを考えると、ポルシェの日本価格は、
高すぎる！

このご時世911は一千万円以内にしないと売れないよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:35:54 ID:eZYUxCei0

GT3いいなー。
S納車待ちなんだが、間違ってGT3納車してくれないかな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:40:03 ID:LofqW7EtO

>>769
１８００万前後、ＲＳ（出るの？）、２１００万前後と予想。
しかし、値段も決まってないのに発表すんなよ。ＰＪも悩んでんのかね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:41:31 ID:WRz09AV40

CAR GRAPHIC
2009年3月号 / 税込価格1,200円 / (株)二玄社2009年01月31日発売

最新モデルから選ぶ「最良」の911最近の自動車業界は生産調整・人員削減などいった
不景気な話題ばかりですが、そんななかでも2009年第1弾の巻頭特集は、華々しく行きたいと思います。
テーマは「ポルシェ911」。最新仕様のすべてが日本上陸を果たしたことを機に、エンジン、
トランスミッション、ボディ形状の異なるモデルを採り上げ、さらにターボやGT2／GT3RSなどの
バリエーションを加えて、総計10台にのぼる圧巻の911比較テストが実現しました。それぞれの
モデルの個性や性能の違いを、動力性能計測やサーキット走行などを含め、徹底的に比較してみました。
911フリークならずとも見逃せない内容としてお送りいたします。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:48:10 ID:S1y18DzrO

GT3の日本仕様と本国仕様の違いはなんだ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:12:50 ID:PEiudr0A0

>>774
また塚が貴重な予算費やしてで遊んできたのか

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:26:55 ID:lHTuAdys0

RSは997みたいな感じなら正直意味ないと思うｗ
プレミア感はないけどプレミア価格だから

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:13:06 ID:I75IgLEu0

ユーロ安の還元はまだか？
PJは売りたくないのか？？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:58:03 ID:5EDARzqT0

GT3のりはみんなサーキット経験ありかい？

漏れは一般ドライバーだが、買ってもいいかな？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:03:08 ID:kFaDXF0E0

>>779
買ってからサーキット行けばいいと思うよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:09:39 ID:g6VRYaSx0

初めてのサーキット・・・ナツカシス
頭に血が昇っててアクセル全開で１コーナーに突っ込んで
グルグル回りながらサンドトラップに突っ込んだのはいい思い出

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:21:02 ID:f4L5S8M40

>>778
世界中の売上減を日本でぼったくって補填しなくちゃな～

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:38:13 ID:KCKy45Gd0

ユーロ安で値段下げろって奴多いけど、高いのが嫌なら買わなければいいだけ。
貧乏人が吼えてるのって負け犬の遠吠えとしか思えない。
安いのが欲しければ、並行買えば言いだけの話じゃん。
自分でリスクも取れないような弱者は文句言うなよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:15:00 ID:eZYUxCei0

為替差益を還元しろってのは、消費者として普通の感覚だと思うけどね。
ボッタクリって言う人の思考は理解できないけど。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:16:43 ID:Ki1B6DiY0

>>783
業者乙

差益うまうまですなぁｗｗｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:20:00 ID:TxQJLI0M0

レンジローバーはディーラー特選車で３００万引きで売り出してるよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:10:39 ID:RfGZH0N80

>>783
その手の説教の方もいい加減聞き飽きたな～
金持ち喧嘩せずって言うだろ
普通に聞き流してる人がほとんどなんだから…
やたらと他人を貧乏人呼ばわりして貶すのは程度が知れるよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:15:51 ID:LofqW7EtO

跳ね馬じゃない某イタリア車と、某高級イギリス車も安くしてると噂で聞いたな
安くしないのはＰＪくらいでしょ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:48:22 ID:I4Gs4a2Z0

おまいらの大好きな営業マンからその上司、修理工、地代、上物代、納車時に入れてくれたガソリン代
買わない奴まで配るDM、広告費、光熱費など全てのサービスネット維持費が車を販売した利益から
出さなきゃいけないんだから、高くて当たり前
販売台数を多くし薄利するか、サービスネット縮小で維持費を安くするかしないと安くは出来ない
ランボ、AUDI、VWと併設とかね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:59:11 ID:N0ZZH0gm0

値段のことを皆言うが、試乗車あてがわれて、すき放題タイヤ削ってサーキット乗り回し、
海外までアゴ足つきで行っている、連中を糾弾すべきだ。
一番は、車雑誌を買わないこと、今まではトヨタさまが広告出してたけど、いよいよ削減するぞ。
そうすると本の部数も売れないと干上がる！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:13:20 ID:OimBquV10

今でも車雑誌は出版業界で不採算部門の代表。給料も一番安い。
確かに、かたぎの人間の仕事じゃないよなぁ。
そんな人間の言う事まともに信じて、車を決める人が多いことに驚き。

サービスコストはもちろんだけれど、為替還元はしないと、消費者がこの時代は
納得しないでしょ。たとえ高級車という守られた市場においても。
ポルシェは唯一の例外を通したいようだけれども、体力勝負で結局負けると
思うなぁ。○○キャンペーン、が目白押しになると思います。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:19:33 ID:7EJPBf+pO

不況で台数が捌けなくなるから、一台あたりの利益幅を大きくとって販売不振の帳尻を合わせるしかない。
こりゃ当分、いや、未来永劫値下げはないや。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:26:58 ID:PEiudr0A0

>>790
> 値段のことを皆言うが、試乗車あてがわれて、すき放題タイヤ削ってサーキット乗り回し、
> 海外までアゴ足つきで行っている、連中を糾弾すべきだ。
> 一番は、車雑誌を買わないこと、今まではトヨタさまが広告出してたけど、いよいよ削減するぞ。
> そうすると本の部数も売れないと干上がる！

心配しないでも今後あの手の接待は激減するから
特に某CGとか某NAVIのような、大して売れてもいないし宣伝効果もないのに
露骨な要求するメディアへの奉仕はまとめてカットされるよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:57:07 ID:I4Gs4a2Z0

円高で利幅が増えた分を加味しても需要曲線で考えれば価格は現状維持が精一杯だろうね
これから円安に振れたら値上げは必死だろうね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:25:35 ID:AdQBJQhi0

レートが上がる前も充分ボッタグリしてたのに
さらに開きなおって現状維持と称した利潤追求？
いくらなんでもありえねーだろう

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:29:31 ID:PEiudr0A0

もう2ヶ月くらい前だけどVW、アウディはこの為替で値上げに踏み切ったからな
そのせいもあってか今日までに円高還元された正規輸入車は皆無（たぶん）
はたしてポルシェのようなプレミアム組は今後どう出るか見ものだな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:39:21 ID:o2nv6Y6SO

>>789
素晴らしく正解である。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:35:47 ID:0+XI+wWR0

在庫車の値引きはすごくなるよ～。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:05:40 ID:YA4HEoRYO

ニュー911の展示車がまだ売れ残ってる。
不景気だね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:04:15 ID:mhIb87oa0

>>795
今まで通りの販売数であれば安くできただろうけど
需要が減った今は無理と云う事が理解できる？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:48:24 ID:YKWI90Wg0

値下げしろとは言わないけどさ、需要が減って仕事も減ったんだからさ、
知恵を絞って何らかの形でユーザーにサービスしろよ。ちょっとは努力しろよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 05:13:42 ID:PvJyPcKF0

不景気時は従業員切るなり会社や工場内でなんとかして
客や価格に手を出すのは最後の手段。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 08:41:15 ID:3717+qalO

>>802
PJは工場持ってないし、社員50人程度だぞ？
PAGが直接日本で売ってると思ってんの？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:22:18 ID:+CnJYBq+O

PJがPCに卸す業販価格っていくらぐらいなんだろ？
さらにいえば、独ポルシェ本社がPCに卸してる価格はいくらなんだろ？
どっちにしろ、PJの縛りがきついからPCもそう簡単には大幅値引きはできないし、
この不況で台数が捌けない悪循環で値下げはないだろうなぁ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:26:01 ID:q6jNVLEc0

なんかPJ・PCが必死に言い訳してる姿が容易に想像できて笑える

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:47:30 ID:mhIb87oa0

>>805
どこが笑えるの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:55:06 ID:fynM2Yma0

ところで、前から不思議だったんだけど
社名についてる『AG』ってどういう意味？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:03:14 ID:9jFOdUyOO

今まで値下げ厨はボクスレに多かったが、ついに911スレにまで来たか。

値下げうるせーバカは初ポルなんだろ？
オーナーの感覚としては値下げされて街中に溢れられても困るわな。
必然的に下取りも安くなるし。

アウディやVWが値上げしたことを考慮したら別にPJが値下げしなくとも何とも思わん。
New987がほぼ価格据え置きなのを見るとする気はないんだろ。
それでいい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:13:29 ID:BzsIWrq/i

>>808
お前みたいにブランド物感覚で乗ってる奴ばっかりだと思うな。
街中で見たくないならパガーニとかケーニゼグとか買えばいいだろ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:23:51 ID:9jFOdUyOO

>>809
値段が数倍も違う車持ち出してどうしたの？
そこまでの稀少性求めてないからこの価格のこの車買ったんでしょ。
バランスがいいんだよ。
極論しか言えない人なんですね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:40:33 ID:+6T9snsG0

とか言ってるお前らも同じ価格で同じ性能同じ形の車がトヨタとポルシェであればポルシェ買うだろ？
そういうことだよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:51:56 ID:CmiAO7YCO

安くするとドキュンが増えるから、値段は据え置きで良いと思うな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:56:37 ID:t+GaTBR20

>>800
そもそも今まで通り売れてるのなら値下げする理由は無い
つまりいずれにしてもPJは値下げしない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:12:43 ID:YKWI90Wg0

値下げはいらんからさ、オーナーを今まで以上に大事にしろよ。
それが企業努力ってもんだろ？
R8、DB9、グランツーリスモ...次の候補はいくらでもあるぞ。

>>811
全く同じならトヨタ製でも構わんよ。
だが、トヨタが911と全く同じものを造れるわけが無い。だからポルシェを買う。
そういうことだよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:26:42 ID:NQ9Bg+7p0

>>812
DQNは財布の厚さなんて問わないんだぜぃ
DQNはどう転んでもDQNなんだぜぃ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:52:35 ID:mAZbC49z0

>>811
それ禁句
しょせんは見栄っ張りエセレブ小金持ち気取りの欲求を満たすものなんだからｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:17:17 ID:/vzzsxmJ0

>>811
みんな釣られるなよ！これって消費者の行動の基本いってるだけだろう。あたり前だろう。
同じ価格で同じ性能で同じ形ならブランドという価値がつく分割安なんだからブランド力あるものを買うのが合理的な行動だろ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:21:55 ID:NAaDL97Z0

イベントのゴミみたいなグッズいらないからさっさと値下げしろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:23:56 ID:ySSoq5gp0

>>811は虚言根拠法・・自分の論点の根拠としてありもしないことをでっちあげる方法

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:32:33 ID:xm1vtcUu0

お前らの母親にキンタマがあったら父親になったか？
>>811みたいな仮定は一番無意味なんだよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:13:18 ID:HRcUCCSi0

>>812みたいなのは止まらんみたいね。
安くしろ、っていうより、内外価格差をほどほどにしてくれ、っていう主張だろ。
別に他のブランドでも普通にやってることだろうに。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:55:16 ID:tx+4TSwe0

>>807

（株）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:59:11 ID:blRQAeB50

ポルシェにしろフェラーリにしろ少しでもブランドを意識して買ってない奴なんていないだろうね
だから高くとも買う
だから値下げだとか高いとか言うなよって感じだな
文句あるなら買うな！だもん
地位のある人はそれなりの物をまとわないとカッコつかないから高くとも買う
それでいいんだよ
貧乏人は素直にダイハツかスズキのKにでも乗ろうぜｗ

824 ：あ：2009/02/01(日) 18:06:53 ID:uhCmTBvy0

９９７カレラS６MTですが、５０㎞/ｈぐらいで３速でアクセルべた踏みでクラッチが切れたように抜けて、
ＰＳＭをオフにしているときは８０㎞/ｈぐらいで４速べた踏みで抜けます。
これは故障じゃなくて仕様でしょうか。
よろしくお願いします。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:22:07 ID:C2Ji8vh50

911なんて街にありふれてて今更誰も注目しない車じゃん。
機械として好きで乗ってるんだったら値段なんてどうでもいいんじゃね？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:55:01 ID:fynM2Yma0

>>822
もうスルーされたと思ったけど・・・
ありがと

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:44:59 ID:bTqvEN5r0

あーげー

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:25:32 ID:ZxsZ55LBO

今の3倍くらいに値上げして欲しいわ、うちの会社利益ですぎて納税額が半端ないんだわ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:39:35 ID:q6jNVLEc0

>>828
ならば3台買えばおk

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:43:29 ID:/2WVR6oE0

>>828
カレラGTが不良在庫と化してるから買ってあげろよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:23:25 ID:JVhK+0OdO

軽自動車が一番値落ちしないぜ。

ポルシェなんて目じゃないぜ。

911なんて一年乗ったら、600万円下がるからな。

お前らアホは一年で600万円、
1日約二万円で乗ってるのさ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:33:09 ID:9qkYz+sj0

>>831
軽自動車の4WDターボの中古車は異常に高いね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:33:20 ID:YKWI90Wg0

俺は月に5回程度しか乗らないから、1回10万ってとこか。
無駄と言えば無駄だけど、別にいいんじゃない？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:45:47 ID:PvJyPcKF0

いちいち金で計算してたらキリが無いからな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:59:49 ID:cJfec4oB0

なんで金ばっかり気にするのさ

リセールなんてどうだっていいだろ

という私は２ヶ月分のおこづかいて一括買いしたのだが

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:02:03 ID:9qkYz+sj0

金持ちほど資産保全に神経質だけどな。

車も新車を1年で売る人が多いしね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:04:07 ID:rjhWcvXm0

ＧＴ３発表。エンジンは３．８Ｌ化されたが、直噴ではなく、依然として９９３
の空冷ケースに水冷ブロックを載せた半空冷のまま。ＰＤＫも非採用。
ノーマル９９７の水冷エンジンは新型もコスト・環境重視の乗用車エンジンで、
高負荷のサーキットユースは残念ながら無理なようだ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:30:42 ID:fNZWzjTj0

車は資産ではない

負債である

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:48:46 ID:ppsZP17v0

車は友達です

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:29:54 ID:+PaVbLPc0

>>832
高校の時に習った「需要と供給の法則」をひしひしと感じるよな、中古軽ターボは

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 07:12:27 ID:+ocyPPpU0

金を生み出すものが資産で、金を消費するものが負債だっけ
でも金を貯めるために生きてるわけじゃないからなあ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:48:30 ID:va30g0dO0

今月号のＣＧ見て、つくづく自動車雑誌は終わったと思った。
ポルシェのカタログ特集じゃないか。憧れ車では有るが、ここまで
堕ちてしまうと、もう未来はない。
塚原さんってもう少し骨のある人かと思ったが、情けない。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 09:16:58 ID:WMdAYDkc0

>>842
今更感は有まつがカタログつーよりも
塚ちんのオナヌーポエム集でつよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:04:03 ID:+PaVbLPc0

>>842
お前はｶｰｸﾞﾗ如きに何を期待してるんだ
塚原が編集長でポルシェ特集する時点で中身がどんなもんか分かるだろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:11:15 ID:va30g0dO0

すまん、すまん、期待した俺が悪かった。
しかし、クラッチ圧着が遅いって感じたとあるが、そんまもの分かる訳ないし、構造から考えて、有るわけないだろう。
シングルマスクラッチにいつものってるんじゃないか？
ＲＳはシングルマスだろ。ＲＳ礼賛もいいが、ガラガラうるさい。
乗ったこと無い奴相手には、書きたい放題だな。
まあ、Ｔ編集長も姉妹紙のＫよりましだが。。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:38:36 ID:HcH+jUr70

>>837
新型997Sベースって発表されてる気がするんだけど？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:49:03 ID:X2WZ9jaJ0

迷いに迷って今更ながらM5にしました
次は多分９１１にします
皆さん貴重な意見ありがとう御座いました

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:50:12 ID:va30g0dO0

Ｍ５って燃費が世界一くらい悪いでしょう。
最高にいい車で、ターボ以外のポルシェより速いだろうけど、
航続距離が短くて、遠くへいけないね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:48:30 ID:q/nlGp1zO

2屯越えのクルマなんて何が楽しいのかね？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:05:15 ID:H8+NtCmn0

こいつ悪質じゃね？

http://minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/

サーキット走っていながら
周りの人たちと隠蔽工作し峠で走行していることにして
メーカーにクレームによる無償修理しろって・・・

詳しくはこちらへ
【Audi】NewTT【アルミカンな名車】Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227750926/l50

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:12:10 ID:fNZWzjTj0

確かに　車は小さく、軽くなるほど楽しい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:58:20 ID:GaFMQJRyi

ケイマンですね、わかります。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 14:42:12 ID:va30g0dO0

newGT3今見ました。バルターロール殆どドリフトで走っている！
相違点…３．８Ｌ　排気量分だけのパワーアップ
　　　　センターロック
　　　　燃料タンクが小さくなった
　　　　ＧＴ２と同じ？カーボンバケットシート
　　　　電子制御エンジンマウント
あとはちょこっと外装。ミラーは上下に広がり今のはみやすいね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 15:41:15 ID:wUGntyW80

911なんて800万でも高いんだから早く値下げしろ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:24:15 ID:JdvAw5PiO

憧れの911はいつまでも高嶺の花であってほしい。一千万円は最低越えていて欲しい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:38:23 ID:XG4ojR8S0

>>854
早くって言っても、数ヶ月の円高くらいで値下げするわけないじゃん。
しかもこのご時世、値下げして月間販売台数を維持できるかって言うと
そうでもないでしょ？
まぁ値下げなんてしないでしょうね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:07:46 ID:pdidJkoZ0

今日、名古屋で立て続けに二台右ハンドル見た。
一台は彼等Ｓの黒、もう一台は白の彼等4Ｓ。なんかｶｯｺよかった。
しっかし、ﾘｱﾀｲｱ太いんだなぁ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:55:56 ID:muXkRnS10

>>854
コストパフォーマンスだったらGT-Rが一番。ケイマンS並でターボに負けない性能だ。
コスパを気にするんだったらブランドなんて大きなポイントじゃないんだから迷わずGT-Rだよな！

おれはコスパよりも911だけどね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:13:53 ID:Eb3Pgj2C0

右ハンいいよなー。
MTが半年で納車されるなら、迷わず右にするんだけど...
いつになるか分かりませんって言われて左に。

右PDKの人、納期はどのくらいでした？

860 ：ABA99770：2009/02/02(月) 23:34:21 ID:9wqyFxZfO

>>858

公道で飛ばせるところは…無いから同じ(笑)

最近は、東名も覆面に捕まってる車が増えた。

いっそのこと第２東名は、アウトバーンにでもしてくれたら少しは、走りを楽しめるのだが…

1200回転位で流しているのは辛いものがあるな～

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:30:04 ID:JYqd+J9fO

>>860
ターボだと100km/hが1200回転なの？

うらやましい。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 07:26:39 ID:B0Cbo6Ap0

何でもかんでも人のせいにする見苦しいカスが多くなりましたよね。
成金が金持ちぶりたいのか、せこいクレーマーなのかよく解らない最近。

こんな基地外もいるんだよ。
http://ameblo.jp/39628/entry-10194239792.html#cbox

コイツのツレもブログ閉鎖したけど
道路工事の凸凹でリップスポイラーが傷ついたから
区役所にネジ込んで修理費を請求ったってブログで自慢してたよ。

朝鮮人よりたちが悪いwww

よくココまで責任転嫁できるもんだ・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:56:24 ID:ZCJSgV2a0

そうゆうのは過程が楽しめる人種の趣味だろうな、
そのやりとりの手間が面倒くさい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:44:45 ID:ZN2DYc8Q0

箱が動いてぶつかってきた訳じゃないだろうに・・・・
狂ってる・・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:03:02 ID:QvJNSFC10

http://cs.pxq.jp/CS03_01.php?dat_car_no=12200&dsp_mode=0&sid=25&cln=1&ssn=&jct=&jmk=&jss=&typ=&dmk=&dss=&dat_start_no=1&dat_sort_type=0

いいなこれ・・。しかしなんでナビ無しなんだろう？
type 997 GT3 streetって、あんまり見ないよね。
GT3がボディ同色なところが渋すぎる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:26:13 ID:KXdfq0oY0

>>862
写真見ても、嫁のヘタ以外何物でもない。
道を横切る横断歩道は?
あるのが悪いのかwww

きっと道路上で人を轢いても、人が居るのが悪いと思うんだろう。
こんな人間がP乗ってるのか..........恥ずかしい。
おっと、双子の将来も心配だな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:32:44 ID:7ypUMy1x0

>>858
コスパならインプ、ランエボだろ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:42:33 ID:JYqd+J9fO

>>862
こういうのがP乗ってるってだけで同一視されるから嫌だよな。

ブログ炎上して早く消えてくれないかな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:22:24 ID:jRrNKWow0

＞８６５
以前は、ナビはディーラーオプション。ＧＴ３では、事前にアプローチ調べないと
どこも入れないくらい低い。僕もナビ付けていないが、町の中走る車じゃないから
困らないよ。この車はカーボンブレーキだから乗り出し２０００万超える。
このシート選ぶと、ロールバー無料だが、無いほうが使い勝手は良いが、
マターの６点ベルトも無料なので、つい付けたくなる。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:57:14 ID:aY0leoF30

>>865
これのレカロだけほしい
今は形変わっちゃったんだよな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 16:34:50 ID:jRrNKWow0

ごめん、間違えた。
シートベルトはシュロスだったね。
マターはロールバーのメーカーだった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:11:57 ID:+DkhEgn40

ttp://www.carview.co.jp/news/0/102486/

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:18:55 ID:XsnR4Y1i0

こっちの方が興味深い。昨日の記事だけど。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/102403/

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:18:28 ID:J1WbRnul0

長年の憧れカレラ４Ｓ（PDK）が欲しいのですが、右ハンドルはかなり待つのでしょうか、左と性能に差はないのでしょうか？
毎日通勤の駐車場が立体パーキングなので、左だと面倒なんです。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:56:07 ID:RYjPJzxa0

>>874
カレラ4　は，立駐入るのか?　たしか，横幅が太いはず

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:06:26 ID:1FNc3Raf0

F430スパイダーでもタワーPいけるからポルシェなら大丈夫かと

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:10:48 ID:RYjPJzxa0

>>876
駐車場にも寄るのだろうけど、
幅は1850mmが多いと思われる・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:56:52 ID:Std53I8b0

>>872
987シリーズが前年比で落ち込んでるのは、
MY09が年越したからだわね。
オーダーの人は普通MY09待ってるだろうし。
３月からの登録はそんなに悪くないような気がする。
-14.3%って案外順調ってことかもしれんね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:15:57 ID:XsnR4Y1i0

最近、担当営業が妙に優しい。
GT3発表の時、わざわざ連絡してきたり。
売上げ厳しいんだろうけど、まだ買い替えられないよ。
ゴメンね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:31:12 ID:6u2vxm+w0

>>877
2000年前だと1800mmが多いと思う。
ただ構造およびパレットによっては多少余裕が多少あるけど、彼４系はさすがに入らない。
うちは、素カレラを標準ホイールをリム幅狭いのに変えて何とかいれてる。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:56:41 ID:RYjPJzxa0

>>880
キリストが幼少の時から立駐があったのは、驚きだが。

それはさておき，うち(1850mm)もぎりぎりで入れてる。
タイヤがコンチネンタルで，ホイルより出っ張ってくれてるので何とか助かってるが，
そうで無ければ，ホイールは傷が付きまくりだろう

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:22:53 ID:6u2vxm+w0

>>881
すいません。
誤）2000年前
正）2000年以前

883 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/02/03(火) 22:32:11 ID:7lxG9VBC0

>869
PCCBはセラミックコンポジットであって、カーボンじゃないと思いますけど。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:12:19 ID:yEikeXT40

http://blogs.yahoo.co.jp/manta_kinta/46719503.html

漏れのＰＪの代車はスバルだけだぞ！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:19:05 ID:XsnR4Y1i0

横浜と浜田山の違いかな？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:26:15 ID:xKjPFYxy0

>>885

ちょっと見ると、トラブルでエンジン載せ換えた人じゃん
クレーム対応として代車に気を使ってくれたんじゃない

俺のところはスバル車どころか代車すら無いし

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 07:13:32 ID:tNncooZu0

昨日間違って空冷スレに誤爆してしまった。
ドイツのローカルラリー（多分）での996GT3のグラベル走行の画像。
グラベルでもかっこいいなあ、ジャンプもいいね。
http://www.mcklein-imagedatabase.com/imagedatabase/index.php?index=12&idb_cmd=show_collection&idb_collection_id=4346&idb_page=1

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 08:57:22 ID:swp7eu/N0

＞８８３
最近、名前が出てこないんだ。将来ぼけそう。かみさんとは、あれとか、それとかで
お互いに言い合っている。
今回も、標準ブレーキは鉄だね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:48:12 ID:8eSXboJG0

全然会話が噛み合ってないなｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:15:42 ID:swp7eu/N0

そろそろ大学入試の発表だ。
首尾よくうかったらＧＴ３は入学金へ！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:23:47 ID:H441O1qy0

>>890
どこの私立医大なんだよｗ

オレなんか年間授業料36000円だった国立の医学部を卒業して早くも20年以上、勤務医としてコツコツ働き、やっと念願のカレラ4Sが買えるかな、無理かな？なのになあ。
あ、開業医さんは別ですよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:24:20 ID:0bnK38CE0

しかし、相変わらず第一世代水冷エンジンはインターミディエイトシャフト壊れるんだね。
今年になって997,996とチラ見したブログで知ったけど。
やっぱ997後期にするか。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:50:02 ID:H441O1qy0

GT-Rにするか
M3クーペにするか
無理してカレラ4S買うか

ああ悩みは深い。
速さ・ＣＰだけならGT-Rなんだけどねえ。スタイルと日産のやり方が気に入らない。
M3は無難でオールマイティ、ただEクラス、M5と乗ってきたのでちょっと違うクルマにも乗りたい。

カレラ4Ｓは文句ないけど価格がなあ、でも素のカレラじゃあ買ってから後悔するだろうし・・・。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:42:17 ID:swp7eu/N0

＞８９１
羨ましい。国立出か。。やっぱり学歴は一生ついて回るから人生の骨だよね。
最近は、定年後開業もブームだからどんどんやれば良いと思う。
そういう俺はぼんくら私大（山手線内だけどね）

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:43:05 ID:ANv7r6up0

>>893
カレラ4Sでいいんじゃないっすかね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:49:40 ID:+RhR6GXS0

>>893
まったく違う3台でつね。
ある意味悩みにくい選択だと思う。
買えるんだったら4Sが良いんでは？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:57:34 ID:GZZtA5Za0

女が持つ３台の印象

彼ら　　　すばらしい　好き　抱いて
GT-R　　車おたく？　へえ
M3　　　　なにそれ？BMかあ　ふむふむ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:06:46 ID:ttzkuuNn0

>>893
あと1年我慢して4Sの高年式中古

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:43:32 ID:F32ykgKG0

中古のアストンでも買えば吹っ切れるのでは？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:00:22 ID:7uJ59fHBO

>>893
やっぱり医療業界は不況に強いですね。地道に頑張って勉強してきた人達へのご褒美ですな。
ところで、個人的には無理してC4SよりもC4にしてオプションを盛り込むのをおすすめします。
カーグラやその他雑誌にも書かれていましたが、日常使いで長く乗るなら3.6の方が疲れませんよ。
サーキットにでも持ち込まない限り、公道での速さは差がありませんしね。
官能性を求めるなら新しくなったスポーツエギゾーストを奢ればいいわけです。Sより二百万は節約できますよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:30:15 ID:9zXOoqwn0

>彼ら　　　すばらしい　好き　抱いて
アホか

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:06:00 ID:GZZtA5Za0

>>901

なことはないぞ
なぜなら、８人の女乗せたが　６人また開いた

残り二人は母と妹だ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:15:00 ID:yIvkQENpO

フェラーリの中古は余裕で買えるな。

あと、アストンＶ8、マセラティ、グランツーリズモ等々。

1000万円以上出すなら、いろんな車が買えるさ。

一番楽しくて完成度が高いのが911。

そして一番地味なのも911。

これは悩むねぇ。

904 ：893：2009/02/04(水) 14:22:59 ID:H441O1qy0

>>900
貴重なご意見、どうもありがとうございます。
使用目的は首都圏での毎日の通勤（片道20km）とたまに箱根・伊豆方面でのドライブに使用します。
サーキット走行はしたいのですが、なかなかヒマもなく無理そうです。

このような用途ですが、安全・安定性からはカレラよりはカレラ４のほうがよいかなと思いました。
カレラかカレラＳかは、いま乗っているM5よりも体感的にも速い車という意味で希望しました。

911はOPも高価ですが、右ハンドルは差額なしになったのでしょうか？
それからカレラ４ＳでもつけてたほうがよいOPとその価格をお教えください。
どうぞよろしくお願いします。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:39:03 ID:ttzkuuNn0

首都圏での安全性で選ぶのなら数十キロ軽い分C2の方がいいかもよ
今は両車ともESPは標準装備だし
C4のAWDが本領発揮するのは急加速するケースくらいなもんだ
（車が減速する時はタイヤとブレーキ性能以上の安全性は発揮できないのは知っての通り）

細かい価格についてはディーラーにレッツテレホン
特にOPはメチャ多いから見積もりを出してもらった方が早いよ。ガンバ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:47:51 ID:CwfH7/u60

>902
>なぜなら、８人の女乗せたが　６人また開いた
日本人女性の二人に一人はその日のうちに股開くそうだからな（変態毎日調べ）
ン、それでもすごいかw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:10:35 ID:F32ykgKG0

毎日通勤するのであれば、信頼性からいってポルしかないのでは？
クルマが壊れたので遅れます、なんて言える仕事じゃないなら、
日本車かドイツ車で通勤せざるを得ない。

マセラティ、フェラーリ、アストン、ランボは休日専用車でしょう。
自分はポルを休日専用にして、普段は日本車で通勤してますよ。

ご存じと思いますが、ポルシェのHPのカーコンフィグで試算できますよ。
諸経費は出ませんが。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:45:02 ID:+RhR6GXS0

>>900
>カーグラやその他雑誌にも書かれていましたが、日常使いで長く乗るなら3.6の方が疲れませんよ。

それはATでも言えることなんでしょうか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:09:43 ID:GZZtA5Za0

>>906

だろ、すごいだろ

俺も驚いた　前のBMWだとこんなことはなかった

みんなもそうだろ？　女はすぐに股ひらくでしょ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:10:48 ID:GZZtA5Za0

>>904

御殿場あたりに２月　ゴルフ行くとき　朝　凍結してることあるから

Ｃ４でいいんでない？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:06:49 ID:obQC6eIb0

>>900
お医者さんのそれは、一種の利権っていう側面もあるけどね。
http://benli.cocolog-nifty.com/la_causette/2008/08/post_0938.html
こんな感じにずっと医師を限定してきたからずっと医師不足。
一定の勉強をした人が医師になれればいいのに、
医師関係者は増やさないようにがんばるもんだから既存の医者の利益が保護される格好。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:16:38 ID:FYPQ329t0

患者の目を見て話ができないやつや
推察も応用もできないやつや
とんでもなく手先がぶきっちょなやつとか
間違って医者になったやつを国が医者以外の仕事で面倒見てくれると
いいとおもうお

>>909それはオマイがちょうどよく成長したのだよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:28:46 ID:WfCyuTfN0

嬉しいような、お別れが悲しいような。
GT3手放すときが来ました。そのうちネットで見られるかも。
二年で3000キロ余しか乗らなかった。
次は無しだ。これからはかみさんの空冷をお願いして借りなければ。

914 ：900：2009/02/04(水) 17:33:25 ID:xawg0TRf0

PCでネットできる環境に帰ってこれました。
>>904
私も新型オーダー中で経験談はあくまでも試乗車のものですが、素カレラでも
加速は十分でした。ただ素から日を変えてSも試乗しましたが、確かにエンジン
はワイルドで、Sに惹かれる気持ちも理解できましたが、街乗りメインの自分には
素モデルで十分だと思いました。燃費や税金も長く乗れば乗るほど塵も積もればで
3.6の方が3.8よりもヘルシーだと思います。3.6でもスポエギを付ければ、普段は
普通に静かに乗って、ヤル気になったときにはスポーツモードに出来るわけですし。
加速に関してはM5に乗った経験が無いので何ともいえませんが、雑誌データでは
S>素>M5のようですので、素でも十分じゃないですか？ただ3.8の分かり易い魅力に
惹かれて払えるエクストラがあるならSでもいいとは思いますが。
あと、右ハンドルでも生産枠さえ取れれば価格に差はありません。ただし、右でも
左でもオーダーは値引き殆どありません。
必須オプションはPDKならスポクロ、寒がりならシートヒーターぐらいでしょうか。
オプションではスポーツカーは走らないって言葉を聞いたこともありますし。

>>908
カーグラでのレビューは素カレラのMT一台を除いて全てPDKだったので、AT？（PDK）
でも言えると思います。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:33:34 ID:TNqBpkEM0

>>904
C2Sでいいのに
というかその用途なら積極的にC2S
そもそもM5で安定性に不安感じたことありますか？
2駆で問題が出るなんて今時ほとんど無いですよ
カレラはRRの不利を執念で消してるし

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:31:33 ID:QipnOoVE0

>>891
20年前は，32万前後だべ

4万円弱って・・・　40年くらい前の話しか・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:56:32 ID:aZOG5Pp20

軽快に走りたいなら軽量高回転のC2S(MT)、そうでないならC4orタルガを押します。
Opはクロノ(約19万)とスポエギ(約33万)おすすめ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:00:05 ID:GY5nFqqGO

ターボ GT2 GT3以外は911じゃない。金持ってるなら上級モデル買おうぜ素ランサー、素インプ買うようなもんだろ

919 ：908：2009/02/04(水) 21:23:32 ID:hCWqRe/j0

>>914
>カーグラでのレビューは素カレラのMT一台を除いて全てPDKだったので、AT？（PDK）
>でも言えると思います。

サンクス。
エンジンや足回り等々、全てサーキット仕様に近い本格派だから
ということなのでしょうね。
じゃあ迷わず3.6にしよう。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:31:39 ID:yo6sdlLP0

>>891
25年前の国立大学医学部卒だけど、たしかに月3000円、年間36000円だったよ。もちろん国立は全学部同じ金額だよ。
その後、すぐに値上がりしたけどね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:09:36 ID:GZZtA5Za0

>>919

サンクスではなく、サンクスコだ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:02:21 ID:QipnOoVE0

>>920
年間36000円は，昭和50年以前ですね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:53:08 ID:8SaO4ljE0

2chなのに大先輩の先生が多いなあ・・・　平13卒、あっしみたいな若造は、
中古の996を探しております　
片道30kmの自動車通勤の時間だけでも、充実したものにしたくて・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:24:13 ID:CQb10arv0

それはまず30kmを半分くらいにするとこから始めた方がいいんじゃないか

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:43:32 ID:sl9BcLxD0

>>923
996の4Sおすすめよ。値段もこなれてきてるし。
ただいわゆるポルシェっていう感じの乗り味ではないけども。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:51:17 ID:zw9OVz1B0

３０ｋｍって、どんな田舎もんやねん　ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:57:48 ID:swoALwMd0

ポルで職場に行くのはちょっと・・・
チキンな俺は足車のトヨタ車で通勤してまつ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:01:17 ID:0348j/Xk0

>>924
普通ならそうなのですが、田舎ですから高速が快適ですし、
三日に一回当直ですし、どこにいつ異動になるかも分からん業界なもんで。

>>925
ご助言ありがとうございます。
そういえばPC横浜青葉の認定中古車で
00年996カレラ4、右ハンドルマニュアルですが380万で出て、
あっという間に売れたようです。
認定中古車で400切るか～と思ったのですが。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:41:41 ID:ZJjnY58B0

>>928
認定じゃない素カレラなら右ハンMTあるよ。
>>http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=&in_shopno=715-1&in_carno=1233&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=1

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 05:47:11 ID:yTdIhCYf0

>>922
細かいことはどうでもいいけど、昭和56卒だけど年間36000円だったよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 05:57:13 ID:yTdIhCYf0

参考までにCGでの計測データ

997カレラ（PDK)
0-100km/h 　4.5秒
0-400m 　　 12.5秒
0-1000m 　　22.9秒

E60 M5
0-100km/h 4.7秒
0-400m 12.8秒
0-1000m 22,9秒

PDKだと素カレラでも、M5よりも速いね。
6MTだとM5のほうが速いけどね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 06:03:48 ID:yTdIhCYf0

私の場合
PDKか6MTか　　PDK（２ペダルMTは快適で速い）
C2かC4か　　　C2（予算と都内在住なので積雪はほとんど無し）
3,6か3,8か　　3.8（見栄ですかね？）

で購入予定です。

933 ：893：2009/02/05(木) 09:22:56 ID:SFaq42g60

みなさま、いろいろとアドバイス、ご意見ありがとうございました。

週末、ディーラーに行って試乗を申し込みます。
PDKは決定しているのですが、C2かC4か、3.6かSか、試乗して決めます。
1.9％パワーローンの案内も届きましたので、予算が足りない分はローンも組めますしね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:38:59 ID:2k5CclDd0

もうちょっと待てば、ユーロ安分の価格改定があると思うよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:49:38 ID:SdoU4mPO0

＞９２０　ほぼ僕と同世代＝車に憧れがある世代だね。
＞９２８　三日に一回当直。激務だな。体が資本だから、安全なポルがいいよ。
みんなよく勉強してきたから、社会もポルくらい乗っても寛容。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:54:34 ID:YzzgxjRf0

不景気なので差分をもうけに回すから、価格はそのままです。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 10:22:05 ID:zw9OVz1B0

ＰＤＫはまだ買うのはやめい

変速の時に多少ショックがある　まだ未完成だ
渋滞の時はうっとおしいぞ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 10:58:24 ID:Y/2n/XYp0

>>934
無い

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 11:31:28 ID:85dvaaMjO

>>937
嘘書くなや
普段C2STIPだが、C4SPDK借りて乗ったらショックなんて一切なかったよ
慣らしだったんで回して走ってないです

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 11:58:59 ID:mwaD7i8gO

>>933
1.9%って前期じゃない？
後期もうやってるのかな。

試乗は電話しとけばその日乗れることもあるから予め言っておいたほうがいいよ。
時間空いてれば高速は必ず行ったほうがいい。
2と4で迷ってるなら尚更。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:06:21 ID:gK0Ds6vM0

一年前に車売っちゃったけど、貰いに行ってもいいですか？
ttp://www.porsche.co.jp/dealers/images/newsandevents/49fcd44f76525272d12ecb146e2f2a23.jpg

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:26:41 ID:lZ+CbgzW0

>>937 >>939
９３９の言うとおり。ＰＤＫは熟成まで後２～３年はかかる。
現状はサーキットでも走らない限りまだＴipの方が快適。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:06:07 ID:wmweCZ5pO

熟成ってカレーじゃないんだから、
買いたい時に買うのが一番搾り。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:10:39 ID:xMJQ6XPF0

>>943
初物は避けろっていうのは、昔からの定説。
２０１０年モデルなら、何の問題もなくなっているはず。
高い買物なんだから、１年くらい待つ気があってもいい。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:48:05 ID:SFaq42g60

>>940
昼休みにディーラーに電話してみました。
はい、1.9％は2008年モデル限定でしたね。

C4S(PDK)の試乗車がありましたので、日曜試乗にに行ってきます。
ただ、右ハンドルはこれから注文になるので最短で６か月待ちと言われました。
別ディーラーでは見込み発注分がありますので即納と言われました。
あまりに早くてもなんか迷いますね。

「PDKは十分な時間をかけて開発し、販売を開始しましたので、不具合・初期不良は一切出ていません」と言っていましたが、ディーラーの言うことですからねえ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:27:15 ID:Xnl4ueFH0

通勤と分けて買った方がよくない？

GT3とFiat500とかさ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:39:29 ID:mk6pLwhz0

来年まで待ったとしても、PDKが消耗していったときにどうなるかは未知数でしょ。
オートマが好みならPDKいいと思うけど。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:52:41 ID:SFaq42g60

OPに関してはこのスレでの意見と同じで、ディーラーも「C4Sでしたら、付けたほうがよいOPはスポーツクロノと高速が多い方ならETC、あとは寒がりの方でしたらシートヒーターくらいですね、HDDカーナビも標準になりましたから」とのことでした。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:56:28 ID:SFaq42g60

>>946
はい、予算に余裕があればそれもよいと思いますね。
ただ毎日の通勤にも使えて、かつワインディングでもサーキットでも使えるのがポルシェだとも思います。
これがフェラーリやマゼラーティではそうはいかないでしょう。

私の場合は、家族用に国産コンパクトが１台ありますので、３名以上の乗車時はそれを使います。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:25:31 ID:fbSeKnfI0

>>949
はげど
911は究極の「もし1台しかもてなかったらどれにする」車だとおも

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:38:52 ID:Xnl4ueFH0

>>951

それだと空冷Cupを選択しちゃう自分w

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:24:22 ID:AWEcB+rP0

>>950
おれにとっては、911は実用性のある趣味車だから、一台しかもてないのなら車が必須の地域なら
選ばないだろうな。都心居住だったりすれば選ぶかもしれないけど。
フェラーリはほんとに目立つから実用性を別にしても乗りにくい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:32:13 ID:zw9OVz1B0

>>939

ディーラーの営業が行ってるんだから嘘ではない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:45:06 ID:mwaD7i8gO

>>953
俺が担当から聞いたのは、ショックじゃなくて異音。
低速時に出るみたい。
試乗してやめちゃう客もいたみたい。

ちなみに俺自身はPDK乗ったことないからしらん。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:53:13 ID:qJ+9QpaBO

一応後ろにも人が乗れるし、長時間じゃなければ耐えれるくらいのスペースだ。独身&子供が小さいなら1台でほとんど大丈夫。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:05:57 ID:Ei0inxwA0

独身者は別として、実際に1台で済ましてる人はいないでしょ。
1台で事足りるかもしれないけど、1台に制限する理由はないし。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:42:55 ID:CWOUnB7f0

997S欲しいなぁ！

今日中古だけど、試乗してきた！

997より993の方がｽﾎﾟｰﾂｶｰに見えるね
993はﾀﾞﾝﾊﾟへたり気味だったので、いまいちだったけど、軽さを感じた
けど、ｴﾝｼﾞﾝはM3の方がｽﾑｰｽﾞで良く回るんだね
997Sはもうひと伸び欲しい！と感じたよ

けど、サーキットのタイム見ると997Sの方が、M3より速いんだね
俺には、M3の方が速く走らせられる様な

でも、911のｺｰﾅ抜ける時の独特の挙動とﾄﾗｸｼｮﾝ、
車体と通してｴﾝｼﾞﾝから伝わる雰囲気？も独特で最高だと思った

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:16:30 ID:jJVhPGOv0

>>923
俺なんてＨ１４卒だけど、新車オーダーいっちゃう予定。

一台で済ませるならシンプルにカレラ４が欲しい。
４Ｓでもいいんだけど、ちょっと中途半端かなと。
速さを求めるならいっその事ターボを頑張って買いたい。
ＲＲだけに四駆だけは譲れない。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:22:09 ID:UFceKkxiO

ターボの直噴マイチェンはまだ？ターボのトルクに耐えるPDKって難しいの？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:41:13 ID:iDGcmSVO0

RRは四駆ではないと無粋にツッコんでみる

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 05:05:46 ID:9BJC+ZeS0

>>960
まあまあまあ、H14卒ですから

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 06:26:21 ID:Tp0mHs8b0

ロックンロールやで。

たぶん。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 06:49:06 ID:cqs/iaS8O

RRなだけに四駆は譲れない？
どーゆー意味？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:56:26 ID:CxsjHSSg0

＞RRなだけに四駆は譲れない？

意味不明だなあ。
昔の911の限界付近でのトリッキーな挙動変化を想定しているのではないかな？「RRは怖いぞ」という。

いまの997C2では、豪雨や雪以外ではトラクション・安定性・操縦性ともにC4とほとんど差はないと思うけどね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:01:06 ID:CxsjHSSg0

まあH14卒の医者（まだたった７年目）でC4を新車で買えるんだから、親が開業医で○流私立医大卒のボンボンだろうなあ。

と僻む国立大学医学部卒のオヤジでした。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:46:36 ID:86HmesK30

>965　そんなこと書くと、先生の知性が下がりますよ。
何所を出ていても立派な先生も要るし、国立ででも卑しい、たかりの医者いますよ。
ただし、研究者としては国立卒のほうが、業績が多いだろうけどね。
それと生涯年収はＭＲの方が多いと誰もがうすうす気づいている。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:55:59 ID:iDGcmSVO0

医者でなくむしろ患者の俺には話しについていけない

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:54:54 ID:n2szXcbdO

おい、医者ども、こんなとこで、油売ってないで、俺の腰痛を直せ！

最近、911に乗ると立てなくなる
レンジだと平気なのに、なんでー(T_T)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:43:18 ID:FFn8BLGP0

そんな貴方にレカロシートですよ

レカロのオフィスチェア欲しい
クソ高いのが玉に傷だが

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:16:01 ID:Q/hVWprN0

腰痛は姿勢の悪さもありますよ
まずはそのへんから見直してください

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:28:56 ID:+ZQz7qko0

>>965
H13卒の後輩がオーダーしたって聞きました。
独身なら医者7年もやってたら十分ローンも組めるし、購入能力はありますよ。
今は昔と違って、無給の医員とか院生のタダ働きは無くなりましたし。

あと、国立云々をアピールするのはどうかなと思います、
学歴や偏差値の話を始めると多くの国立や旧帝でも鉄門にはかなわない訳ですし。
ポル乗りの医者同士仲良くしましょうよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:34:11 ID:e12bUnjV0

>>968
麻酔科が良いですよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:40:55 ID:86HmesK30

カーボンバケット痩せてから買うべし。
俺には、サイドがスッポリ入って苦しい！
意外とこれでも腰痛にはなりません。やはり、患者さん側の問題が大きいんでしょうね。
俺には、辷り症も分離症もなしし、ヘルニアも全くない。
ただ太っているだけだ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:45:50 ID:86HmesK30

どれくらいみんなポル好きかというと、
わが市（政令指定）のスキーツアー。１０人中８人、ポル乗りもしくはかつて乗り。
また同じ比率で、高校も同じだった。
スキー好き＝ポル好き？
あの高校卒の医者＝ポル好き？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:56:10 ID:f/7cHDpu0

>>968
>最近、911に乗ると立てなくなる

やっぱりスポーツカーは腰に来るよね。
なんだかんだいってもサスが堅いと言うことは
その分生身に響いてくるわけだし。
自分は腰痛用のクッションを置いてしのいでます。
カコ悪いけどｗ

PASMナシですか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:36:46 ID:0WSVcauHO

なんと言われようと
俺はtipにしたら腰痛が治りました。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:56:20 ID:Y9psoJQd0

時計欲しいから明日PDK乗りに行って来るかな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:30:53 ID:f/7cHDpu0

>>976
それはクラッチワークが響いていたということ？
そうなんだ。。

979 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2009/02/06(金) 20:41:57 ID:jwBheRM70

奥さんのC230のシートじゃ大阪までも走りたくない、腰がズ～～ンと重くなるから。
GT3のフルバケットは寝る事すら出来ないけど、東京→九州ノンストップでも平気だった。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:23:11 ID:2p3qpJ/X0

背骨を立ってる時みたいにS字に保てば腰の負担が減る
とレカロのカタログに書いてた

あと、理由は知らないが座面は硬い方が乗り心地がかえっていいらしい
タクシーの運ちゃんも硬いシートが好きって人が多いと聞く
うちの子も硬いチャイルドシートに乗せた方が機嫌がいい

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:34:16 ID:lnMY9fsj0

new GT3 めちゃくちゃカッコいいんですけど。
買えないけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:54:41 ID:8StJdeCo0

そぉ？
俺は特にそそられる感じはしないな…

983 ：968：2009/02/07(土) 01:05:15 ID:eJs68J750

>>975
PASM付きです
でも、街乗りばかりなんでnormalのまんまです

>>976
それも一理あるかも
ｸﾗｯﾁ結構力居るから

PDKでﾚｶﾛにすれば無問題！ってこと？

おい、医者共、出番が来たぜ！！！１１１１１
金ﾖｺｾｰｗｗｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:45:33 ID:ToH3m+2Y0

そろそろ次スレ、誰が立てるの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:25:18 ID:lilKMXFt0

純正のアダプティブシートはどうなんですか？
レカロも安くなって良いけど、左右違うのもみっともないし。
＞９７９やりますね。東京から九州ノンストップ
航続距離稼げるＧＴ３はターボより早く着くぞ！
でも一番早く着くのはメルセデス３００ディーゼルだろう。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:35:09 ID:lilKMXFt0

Ｃ２３０　Ｗ２０３ですか？義母に買ってあげたけど、たしかにそれほどしっくりこないシートだ。
ただ、ハンドル掴むと肘がドアに当たり適度なタイト感が好きだけど。走りは、
これほど９１１と対極な車はないね。古典的メルセデス。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:39:22 ID:lilKMXFt0

９９３以前のシートは本当にしょぼくてクラッチワークで腰が痛むのも無理はない。
左で踏めば、シートの後ろ側がぎゅーと出てくるものな。
ときどき後部座席乗るからよく分かる。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:08:10 ID:Ndy6LKkx0

次スレ立てました。

【水冷】ポルシェ911 53台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233972394/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:14:30 ID:COdp5XIV0

カレラ4S(PDK)明日、試乗してきます。

しがない勤務医ですので、気に入ったらパワーローンで買います。
３年で残価40％なので640万を残して、下取り２台（１年半のM5と１年のロドスタVS/RHT)で約750万を計算、
支払いが約260万ですので、100万をローンに組みます、なんとか定期預金を崩さずに買えます。

予算が厳しいのでOPはスポーツクロノくらいにします。右ハンドルも同じ価格になってよかったです！

外車はメルセデスとBMWしか乗ってきませんでしたので、メモリー付きパワーシート、レイン・センサー、ETC、自動防眩ミラー、タイヤ空気圧センサー、シートヒーター、パーキングアシスト機能このへんが全部ＯＰなのは、ちょっとびっくりですが・・・。
走りに関係ない部分は標準装備にしないというポリシーなんでしょうかね？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:16:45 ID:9PrE6YXvO

>>989
お前みたいな貧乏たらしい奴が911買うなんて迷惑なだけ。
パワーシート付いてねぇとか下らねえ事で文句言うなんてGT-Rオーナーかお前は？
たいがいお前みたいな身分不相応の糞が事故起こして保険料率上げるからマジ迷惑なんだって。
せめて開業してから買えよ。乗る暇ねえだろ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:25:28 ID:3p5v4hMN0

>>988
スレ立てお疲れさまです。

>>990
残り数レスのスレで釣りしても盛り上がらないよw
わざわざGT-Rの名を出して、あざといな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:12:00 ID:OQk0Hudu0

>>990の言うことにも一理ある。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:22:50 ID:Wd11BYJA0

勤務医風情がカレラ４S買うなんて１００年早いだろｗ
俺納税額4000万の開業医だけどボクスターで我慢してるのに。
ありえねえよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:30:17 ID:LrK5TH+L0

医者ごとき俗物が911買うんじゃねぇよ！
パナメーラとかカイエンでも買ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボクスターでもケイマンでもいいけど。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:52:53 ID:jk5NM9DO0

噂の妄想スレはここですか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:22:46 ID:35WHg3MM0

>>989
ポルシェのオートローンってその計算じゃなかったと思う。

その計算だとローン対象は740万じゃない？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:24:07 ID:sweRdN+Q0

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:28:07 ID:vjZMuXO2O

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:28:45 ID:vjZMuXO2O

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:29:33 ID:vjZMuXO2O

1000

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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