【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート31

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
フェラーリ市販車全般スレです

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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227237964/
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【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート29
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224295978/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート28
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220882265/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート27
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217629435/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213537473/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート25
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210494136/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート24
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204645857/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート23
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200904807/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197746796/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196007283/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193406903/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:47:03 ID:LzgnItpO0
関連スレ
【フェラーリ】スペチアーレ GTO・F40・F50・ENZO
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209873016/
【ferrari/フェラーリ】Ｆ355 PartⅤ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227430754/
【今こそ】フェラーリ348【買い時？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216660534/
◎◎FERRARI　馬　360・F430◎◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226066123/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:04:42 ID:nuowE9vw0
あ、そういやさ、フェラーリってまぁ種類によるだろうけど、

駐車場の車輪止めにぶつからないの？大丈夫？

スポーツカー自体乗った事ないから心配っす。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:35:56 ID:7Gvca+BA0
>>1
フェアレディ乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:48:09 ID:8DAOcg9x0
>3
最近のやつはぶつかりますよ！
輪止めの前でとめないとね♪
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:45:11 ID:AjJg1w930
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:51:58 ID:aDaOI5hvO
なな
8 ：八：2008/12/26(金) 00:38:18 ID:5Q9oNZXz0
さあ、来年から損切り覚悟でﾌｪﾗ大安売り！
いよいよだな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 07:13:40 ID:GwA2JJM3O
>>1-2乙！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:24:33 ID:X18aa9zu0
ベスモ最新号でひさしぶりにフェラ出るな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:20:17 ID:/qj7BGbK0
来年はBB買うぞー
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:24:38 ID:RCBthP0i0
トヨタのDQN車か？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:14:40 ID:QnvZGAlY0
ええんやないの。

伝説のＡ．Ｖ．女優、飯島愛が亡くなって一週間後に発見された。

私は以前、ケミカルの中の息子がよくお世話になった飯島を弔いに
三崎港に行って寿司を食べた。
ここは交通の便が悪く、良くも悪くも昭和チックだ。
スーパーカー、ケミカルウォッシュも昭和チックだ。
この港の景色を見ていると妙に落ち着く。

途中、釣りをしているおばちゃんに、
｢お兄さん、早まるんじゃないよ。｣と声を掛けられた。
心の中を見透かされた。。

俺は歩く伝説のスーパーカーこと鞍じゃないか。
しかしこの未曾有の不景気。
来年もこの景色を見れるかどうか。。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:21:52 ID:+3ME/eZq0
全然おもしろくないから

もういいよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:38:54 ID:HGip5R910
俺は面白と思うけどなｗ

けど、実名はやめたほうがいいよ。
名誉毀損じゃ取り合われないだろうけど、
侮辱罪でやられたら負けてもおかしくない。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:01:58 ID:XRfM1o2n0
>>15
こんなレベルで訴えたらクラのレベルが下がるだろ。

最近の地球人は頭おかしいな。
なんでも訴える。
そんなパワーあるなら、自民党に訴えてくれ！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:49:18 ID:SuYtpmao0
おれも偽鞍面白いから
楽しみにしてる・・

一応フェラーリパロ？なんだし、
そうスレ違いでもないだろう。いいじゃないか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:04:14 ID:bu8K5IzS0
鞍さん生き残れると思ったら、ディーノの在庫4台も持ってるのか・・
これから円高と不況で、安い海外のディーノが入ってきたら、どうづるんだろ・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:28:33 ID:E+6nb9bn0
ディーノは206とLタイプ以外はガン下がりすると思うよ。台数多いから。
アメリカでは元々投機のノリで買う奴が多かったし、
最近はヴィンテージにも動力性能を求める傾向が強いから。
BBも365以外は下がるでしょ。

けど、一番悲惨なのって、やっぱテスタと348じゃないかな。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:30:43 ID:E+6nb9bn0
ああ違うか。悲惨なのは430を筆頭とした直近のフェラーリだｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:16:14 ID:htjU/76QO
来年春頃凄い値段になってそうだね
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:45:36 ID:734VzAOCO
偽・クラ楽しみにしてるぞ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:51:09 ID:GnWBivuJ0
一番下がるのは間違いなくモデナ。
台数がハンパじゃないでしょ。
430が出てしまってからは魅力が激減。
「型落ち」って言葉がしっくりくる始めてのフェラーリだと思う。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:53:35 ID:GnWBivuJ0
ええんやないの
から始まる人はつまんない。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:00:01 ID:1RfIP0b+O
お金が無いからね無理だお
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:15:22 ID:cba3MtcS0
私はお笑い芸人じゃないので　つまらなくてもかまわないが
スーパーカーに関しては　この道３４年の兄貴として評価してもらいたい。

今年も３１日までは仕事をするので　事務所に来れば私に会える。
特別に　お客から預かってる車だが試乗もサービスしようやないの
希望者にはえのき亭のアイスティにチェリーサンドもごちそうする。
甘い物が苦手なら　中華街で孫さんスペシャルでもええよ
どや　待ってるで
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:52:10 ID:oJmNmriK0
>>8
自分のことを考えなさい
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:00:10 ID:XJPcE+fU0
なおりゅう先生とオズマk1絡みねん
コワイ人バックいるねん
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:06:18 ID:734VzAOCO
ええんやないの人も、俺は楽しみだ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:24:19 ID:Qy/7vs61O
てか、ベスモのスクーデリアの右フェンダーをヒットしていた件(笑)

ほとんど左側からしか映してないから誰も気づかないよな(笑)
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:46:22 ID:zp97brfr0
昨日忘年会でベスモ買えなかったから
今日買いに行こうっと！

>>30なにそれ？バトルでぶつけたんですか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:51:38 ID:otuZ4Hl9O
>>31

一般道で事故ったんだよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:27:10 ID:zp97brfr0
そうなんですか？
早く見なきゃ！
でもこのスクーデリア切り替えさんの店で売ってますよね？
いきなり修復暦アリとは・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:33:07 ID:i/McYQjE0
すみません。タイミングチェーンのフェラーリ教えてください。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:20:41 ID:7flUCdpv0
ランボルギーニ・ガヤルド
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:51:40 ID:JsMvsTxs0
>>3
ディフューザーがぶつかるんよ。とくに真ん中で切れていない1本タイプの
輪止めが要注意。結構低いタイプの輪止めでもアウト。プラ製ならラッキー
だが、コンクリート製が相手だと涙・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:02:36 ID:qZZ0m7nY0
来年の今頃、台数が多い360モデナは、海外からも安いのが新たに
入ったりして500万円か
38 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/12/27(土) 23:20:09 ID:UtgaGVTW0
>>37
お前はどうしてもモデナがほしいんだなw
500マンなら買えるのか？
2チャンで煽ってもマーケットは動かないぞw
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 02:04:02 ID:htppDLR/0
>>38
煽るも何も、もうイギリスでは、それなりの程度の360が530万円なんだが・・

Ferrari 360 3.6 Modena F1 Coupe (1999)
19,500 miles 　　　39,495 ポンド
http://www.pistonheads.com/sales/817215.htm

為替
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=gbpjpy=x&d=t

こういうのを、どんどん入れてくる業者も、これから出てくるでしょう
そしたら、いくら日本だけ高く設定してても、高いのは売れない罠・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:02:38 ID:AfSClWcZO
右のドア後部からリアにかけてへこんでる

車の右側が映ったときよく見てみな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:29:50 ID:YnvNF1mU0
>>39
そんなに煽るなよ。どうせ今買う人なんていないでしょ。
有名サイトにも出でいたが車屋が長く続くのは難しいらしいよ。
そんな状況になってから廃業の話題をした方が面白いじゃないか。

だいたい10年落ちの車が半額にもならないなんて異常なんだから。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:30:01 ID:swFzDVkyO
中古平行は例え安くても誰も買わないから♪
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:41:07 ID:0z/3ITSYO
500万くらいになったら買う奴はゴロゴロ居るよ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:49:37 ID:RBg2pmd50
フェラーリの中古並行は、他の車種に比べたらそんなに悪くないだろ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:15:52 ID:HuPp0Ea80
ん？
46 ： ◆J8GGzwQS4c ：2008/12/28(日) 11:58:10 ID:jHZSvMcn0
チャレンジストラダーレのツーリング仲間7人ほどいるけど
1人をスクーデリアもう納車してるし、2月にもう一人納車するなあ。

NOVITECのスクーデリア買ってくれないかって依頼がきてるけど、日本第1号になれるみたいだし検討する価値ありだね。
47 ： ◆J8GGzwQS4c ：2008/12/28(日) 12:01:44 ID:jHZSvMcn0
>>46に誤字あったので謝罪

>>39
99年のF1マチックはモデナオーナーなら絶対避ける車両なんですが・・・　常識
あの悪しきマラネロと同型のものがついてるわけですから
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:06:59 ID:myewW9OD0
>>40
http://www.pistonheads.com/sales/817215.htm
漏れにはどこが曲がってるかよく分からなかったが・・・

まあ、仮にそうだとしたら、こちらはどうでしょう

FERRARI 360M MODENA 2 Door Coupe (2000)
21,000 miles 　　　39,995 ポンド
http://www.pistonheads.com/sales/672680.htm

約530万円

世界的同時不況は来年からが本格化、更に、それが2,3年で収まるかもどうかも怪しくなってきたので、
来年には、もっと安く買えるでしょう
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:56:40 ID:wP1SC1/70
>>48
曲がってるのはベスモの話だろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:48:16 ID:/Kk1RqCl0
>>48
約530万っていうか、約4万ポンドの時点で相当だけどな
200円レートで計算しても800万
英国の自動車価格とは思えん
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:49:27 ID:nkMsZ1k90
>>50
今132円
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=gbpjpy=x&d=t

しかも、これからが(車の方が)更に下がりそう
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:19:14 ID:ES11Zw8E0
>>50
一体いつの時代を生きてるんだ？？？ｗｗｗ
レート２００円てｗｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:25:55 ID:Oo1FZMpE0
ええんやないの。
賛否両論あるが、
やはり私はケミカルウォッシュを勧めたい。

去年の今頃は恥ずかしながらウチの従業員を切った。
スーパーカーをやりたいと入ってきたが、
正月の仕事をほおって休むという。
手取り２５万、ボーナスも３０万出して何が不服なのだろう。
今の若いのは苦労せずに結果ばかり求める。
派遣で首を切られて文句をいうやつ、
なぜ正社員になる努力をしなかったのか。

しかし、不況がここまでくるとは。
私の交遊録の３１匹の蟲も、税金滞納で差し押さえられた。
とてもミウラを買ってもらえそうにない。

そこで鞍からの年末ジャンボは買ってもらえたかな？
ミウラのＤＶＤの中に、抽選番号が入っている。
大当たりはミウラの試乗(大黒埠頭まで)
前後賞は、歩くスーパーカーの自筆サイン色紙だ。

一枚、１，５００円で、いつでも私に会えるやないの。
どしどし購入してくれ。(現金書留を送ったらメールを頼む。)

あっ、パソコン故障して焼けんやないの。。。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:33:14 ID:vdHOhzY10
ケミカルさんは在庫車でプロモDVD作るだけでも稼げそうだよな。
出張の度にDVD作るんでも結構イケるんでないかい？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:11:47 ID:ciVeMica0
>>52
> >>50
> 一体いつの時代を生きてるんだ？？？ｗｗｗ
> レート２００円てｗｗ

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=GBPJPY=X&d=t
ついこないだまで200円だったわけだが
お前最近になるまで経済ニュースとか全然見てなかっただろw
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:16:44 ID:k+bnJIJo0
>>55
株やってるから、そんなの知ってるよｗｗｗ

今のこの時期に２００円換算するって、バカなの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:21:35 ID:ciVeMica0
>>56
>50を読んで「一体いつの時代」とか頓珍漢なレスをしてる奴にバカ呼ばわりされるとはねえ
「ものの例え」って知ってる？イギリス物価って知ってる？いや知ってるわけねえかｗ

こんな単純な話の流れも読めないのに株なんてやったって無駄だから諦めろw
ってこう言ったらどうせ「俺はとっくに株でうんたらかんたら」って言うんだろうなこういうパーは

>52のレスの時点でお前が株どころか経済にまったく疎いことはバレてんだよｗ
見苦しい言い訳はやめな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:27:26 ID:ciVeMica0
お前が苦しい言い訳をする前に釘刺しておくが
もしお前が経済事情に精通してるのなら
俺が>50で「200円レートで」と書いたとしてもそれは>48の計算に対するたとえ話であって
むしろ「イギリスでモデナが800万」というところに食いつくはずなんだよ

それを「レート200円、レート200円」と老人の繰言のようにウダウダ言う時点で
お前が経済事情についてまったくのド素人だってことはバレてるんだよ
どうせ為替云々についての話もつい最近知ったばかりなんだろが、シッタカぶってんじゃねえよド阿呆が
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:50:10 ID:Q3Sv0r7u0
んなこたぁどうでもいい
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:50:14 ID:HVcLuujhO
株やってない俺はどっちが正しいのか全くわからん訳だが
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:02:16 ID:7GiwWDDv0
イギリスの物価は高いから、平均賃金もわりと高い（ホワイトカラーは）
だからイギリスでレート200円でも800万円換算であるというのは
非常に割安であるという意味じゃないかな？

わからんが、そんな風に感じた。
なんにしろ、罵倒しあう程のことじゃないと思うな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 02:56:13 ID:k+bnJIJo0
>>58
反論するも何もｗｗｗｗ
レート２００円以外の部分読んでないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ごくろうｗｗ

まぁ、経済俺より知ってるわけねーけどなｗｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 06:42:38 ID:0PgR+g9pO
互いに罵り合い終わりに汁！以下、フェラーリの話題ね(^O^)/
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 07:41:46 ID:wkSZQCrC0
罵り愛をやめ、健全な愛情を育みましょう
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:33:36 ID:P8VnlZTP0
いずれにしても、2000年前後のそこそこの程度の360が、イギリスでは
既に530万円になってるということだ
（それを輸入すれば100万円以上かかるけど）

それが、来年以降、更に下がる可能性が大きいということが重要

それとも、何か救世主が出てきて、この世界的大不況を一気に解決でも
してくれるのか・・・
まあ、無理でしょ
最低でもあと2,3年は不況が続く（ので、フェラーリの更なる大暴落は避けられない）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:40:46 ID:zoRHlsqn0
ひとつだけ個人的にアドバイスを。聞きたくない方はスルーして。

詳細は言えないけど来年の夏（7月）まで、Fの新車も中古も購入待ったほうがいいよ。

まあその頃になれば理由は分かると思うけど。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:42:01 ID:JnKN+aMi0
経済知らなくても今のユーロ為替レート１２８円って直ぐ分かって
半年前が１６０円台って分かるぞ
あと１ユーロ２００円の時代なんて今まで来た事無いんだけど・・・

輸入車買うなら今の世界恐慌＆為替暴落円高の今が一番お手頃に買えると思うよ。
現金持ってればの話だけど
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:17:26 ID:3uZSaHdT0
誰が21,000 miles のフェラーリ買うんだよ。
ただでさえ海外の車は程度が悪いのに・・・。
安いって喜ぶなら買えよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:27:09 ID:MXuF4Q/q0
為替の話してるのに摩り替えるなボケ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:07:28 ID:3uZSaHdT0
俺は為替のことなんてどーでもいいんだよ！
程度が悪い車出してきて、安いなんてほざくな！
買えもしねーくせによ。一生、金が無いおまえは
軽でも乗ってろ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:08:41 ID:MXuF4Q/q0
やっぱ馬鹿だこいつＢ型かよ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:12:17 ID:Be3OYqwa0
ベスモ　１４分５５秒からスクーデリアの右リア凹み
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:35:33 ID:BSVfAiPI0
>>66
ドルが崩壊して一ドル40円くらいになるから？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:36:34 ID:c+Cq+XAM0
まともなレスが無くなったな…
年末になり元派遣、ニート、学生が一気に雪崩れ込んできたようだ。
お前らはレート気にする前に自分の経済状況を把握した方がいいぞ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:31:34 ID:vnL6R/cCO
お前もだろ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:12:25 ID:7GiwWDDv0
>>68
そこ見てなかったｗ
21,000 miles≒34,000km

あれ、でもそんなに走ってないよ？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:17:18 ID:p6Apm9cu0
テスタロッサの安いこと。。。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:31:42 ID:bkcEMvXcO
来年はモデナが爆下げだろうね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:57:05 ID:ZXEhDJKx0
モデナとマラネロとどちらかを買おうと思いますが皆さんはやっぱりモデナですか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:17:56 ID:bkcEMvXcO
モデナは怖くて踏めないよ。素人は。
自分がそうだった
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:50:11 ID:ZXEhDJKx0
ならマラネロ（550）ですか？人気無いと言いますが・。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:42:08 ID:Bn+ZXUHO0
>>76
そうそう
たいして距離いってない
それに、日本の低走行車だって、メーター巻き戻しかもしれないし
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:05:56 ID:BSVfAiPI0
430でさえ1100万くらいだね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:35:54 ID:xH/I3kWN0
このまま世界同時不況が続けば、1980年以降のフェラーリは
全部1000万円以下の時代が・・・　　（スペチアーレ除く)
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 04:44:59 ID:mrZvzFE10
>>81
360以降のなら、どれも信頼性あがってると聞きますよ。
時期的には456後期、550、360、どれもOKみたいです。
初期のF1マチックは信頼性に問題があるようだし、そもそもこの情報自体眉唾だけど。
F355はフェラーリとしては素晴らしいけど、普段乗り回すには厳しいとか。
というか、トンネルバックのフェラーリは全て雨の日は避けるべきだとか．．.
俺は456後期型の右ハン・6MT車が欲しいです。
時期を見て英国から個人輸入しちゃうつもりです。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:38:39 ID:cprEn1YM0
456右ハン6MTは良さげだな

地味という程では無いが控えめで、
バカっぽい成金に見えない所がｲｲ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:17:13 ID:/H1mnd2c0
>>85
23台しかないぞ　たしか
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:14:34 ID:fiWqed1B0
ベントレーが１２００～１３００マン、いい時代になったもんだ。
数か月前の５割引き（ｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:49:57 ID:7CMVnT290
こんな御時世に当社は車が売れて売れて仕方がない。
この世界的大不況の年末にも３台売れた。
当社の販売する車は　採算度外視で見た目は綺麗に仕上げてある。
この私の３４年のこだわりが当社を大繁盛させてるのだと思う。

今ならディノの試乗車が用意してある。
希望者は電話ではなくメールしてくれ。
私のディノドライビング　テクニックは想像をはるかに超えるインプレッションを与えるらしい。
勿論　首都高の６００円　缶コーヒー代はお客持ちだ。
どや　私との会話も楽しめるいい機会だと思わないか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:51:00 ID:hgpRK3ok0
そんな骨董品誰が買うかよｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:53:37 ID:7CMVnT290
言い忘れたが２７５もある。
宝くじでも当たったら買ってくれ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:04:44 ID:a3igb+/t0
>>85>>86
漏れと似たような感覚の人が2人も・・・

漏れは、状態の良い、412のマニュアル右ハンドルが欲しいです
2+2だと荷物もたくさん積めるし、いざとなれば4人乗れるし、おまけに
前方にはフェラーリのV12気筒が唸りを上げるという、一粒で四度五度
美味しいという・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:28:59 ID:JV4jeotJO
412の維持費はどうなんだい 仮にも2000万した車だからな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:51:48 ID:cprEn1YM0
国内在庫ならまだしも、海外在庫車のディノを2000万以下だと？
ｽｯ高値の国内在庫ディノと同水準価格で売るつもりか？
ボッタクリも程々しとけよ、ボン鞍
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:59:58 ID:90QaChxJ0
シーサイドのステッカーくれよ、蔵さん
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:18:07 ID:iMoFsxiE0
松坂大輔の599はどこら辺走ってるんだろうか。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:55:59 ID:JJen89Iq0
ええんやないの。
この不況下、広告宣伝費カットで
テレビ、出版社はアップアップだ。

しかし、ミスターケミカルウォッシュを囃し立ててくれるお陰で、
年末に３台も売れてしまった。
これからはＤＶＤ販売で広く浅く金を集め、
宣伝は２チャンネルとパーキングの缶コーヒーで。
どや。広告宣伝費がまるまる浮くやないの。

車が３台も売れたということは
宝くじ連続３連チャンやないの。

確立変動モードに突入したキャステルへ
ぜひ遊びに来てくれ。

手土産を忘れんように！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:12:34 ID:EzuP/GSD0
鞍さんは生き残りそうだ
ディーノ4台の在庫をどう捌くかが問題だが・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:49:34 ID:stj60z2E0
348は300万円になるかな・・
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:02:45 ID:/u50AmHM0
>>47
リアルオーナーはあなただけみたいだね。ここは貧乏人の喧嘩がひどい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:11:55 ID:59NyIZtz0
2chではこんなのｹﾝｶにもなってないごく普通でそ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:36:06 ID:B15f6+g60
>>99
なりそうな勢いだね。ポンドがむちゃくちゃなことになっているし。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:20:39 ID:59NyIZtz0
鞍さん、来年の夏頃、イギリスの安くて程度の良い右ハン348を、輸入して
金額はトータル乗り出し価格500万円で
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:37:14 ID:8tg21J750
中古並行なんて普通買わないからさ＾＾
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 00:02:20 ID:b2I5oyQs0
ええんやないの。
安いだけで車屋が成り立つのならみんなやる。
問題は確かなルート、見分ける目をもっているかどうかだ。
501xxというだけで輸入をすると痛い目にあう。
綾織の具合、左ヨレ、耳アタリ、スコービルかタロンか。
バックシンチの状態、パッチの縮み具合。
そして一番重要なのが縦落ちだ。
ここまでの拘りがあって初めて穿けるのが、
ケミカルウオッシュ・鞍スペシャルだ。
色落ちしまくった、サイズの合ってないのを
あえてビニールの蛇皮、もしくは牛の型押し、
蛍光ピンクなんてええんやないの。
コーディネートは全て
任せてくれ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 00:14:29 ID:gueFfB7O0
>>105
それだけ知っててケミカルウォッシュに辿り着いた理由が知りたいよw
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 07:53:29 ID:mCXY9DX00
ジーンズは、革シートに一番ダメージを与えると聞いたんだけど
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 07:58:58 ID:J2jlVLcL0
ミスターケミカルウォッシュ、すげぇ。オレのボロいアルファ75のシートをケミカル・デニムで張り替えて欲しい。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 09:41:10 ID:GVmvfEPk0
>>107
また張替えりゃいいんだよ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 10:38:11 ID:+bSFoJLYO
ええんやないのの人は、本物と違い、センスや教養がある人だね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:24:20 ID:OWsN8lFt0
>>110
ワロタ。偽者のほうが本物だな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:05:34 ID:8m89yliS0
鞍さん人気に嫉妬している本山・三浦・切替さん
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:06:28 ID:SN9vOWyS0
王子も少しだけ嫉妬しています
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:17:35 ID:9aPciipT0
このスレの中なら確実にエンツォ・フェラーリよりミスターケミカルウォッシュの方がカリスマだな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:35:36 ID:JEh1buMh0
来年は、円高k+不況を逆利用して、安くて良い固体のフェラーリを
どんどん輸入してくれー
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:42:13 ID:XB54+Ct50
ケミカルウォッシュ（All Aboutより）

ケミカルウォッシュとは、デニム地を色落ちさせる中古加工法のひとつ。
ケミカルブリーチアウトとも呼ばれている。

ケミカルウォッシュは、使い込んだ風合いを出すための加工法。ストーンウォッシュの変形で、
新品のジーンズを漂白剤と石状のプラスチックとともに洗濯機へ入れて洗う。
漂白剤をまぶした軽石などを使う場合もあり、強力な化学反応によってジーンズを色落ちさせる。
まだらに色が抜けたりすることも。色が抜けすぎてしまうという説もあるが、
しかしストーンウォッシュと組み合わせるなど工夫をすれば、自然な色落ちが可能だ。
1988年頃、スリムのジーンズをケミカルウォッシュするのが流行した。
しかし急速に衰退し、今は一部のコアなファンのみのアイテムになっている。



コアなファンのみのアイテムだそうです。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:20:29 ID:Eh4o3Uh+O
>>115

したくてもびびって出来ないのが現実
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:30:16 ID:LTjCI+ed0
>>92
456が良いとかいうのは、単にフェラで一番流通価格が安くて貧乏人でも手が届きそうだからだろｗ
412はそれ以下だがなｗｗｗ
それと原産国が左ハンの地域の車で右右騒いでるのはお前だけだよｗ
死ねよ貧乏人ｗｗｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:54:49 ID:yUIALqc+O
おれはジーンズでも気にしたことないなー。

モデナも430も。多少擦れるが気にしなかった。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:26:25 ID:b2I5oyQs0
ええんやないの。
皮シートが傷んだらウチの工房で張り替えれば。
気をつけてほしいのはビンテージレプリカ。
生から糊落としをしてシュリンクトゥフゥイットで乾燥機で強制的に縮めても、
確実に色移りすること。
１０回洗っても色移りはする。気をつけてくれ。
ルイ・ヴィトンのヌメ皮は確実に黒くなる。
特にエビスは色移りが強い。
最近は韓国のニセエビスが問題になっているが、
見分け方はバックポケット。
国内販売のものは内側に補強の布がついていて
カモメの下にステッチがあるが
韓国モノはステッチがない。

どや。何で私が穿き古したケミカルウォッシュに拘る訳が。
分かった人には正月記念によっちゃんいかとワンカップをごちそうしよう。
いつもはそちらに高速代と缶コーヒーをおごってもらうが、
キャステルからのお年玉だ。
一杯呑みに来てくれ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:39:38 ID:+bSFoJLYO
ええやんやいのの人、さすがだね。
俺は好きだね～。
122 ：ＳＶＲ：2008/12/31(水) 21:06:26 ID:UeKcgY8OO
フェラ乗りの皆さん、良い年をお迎えください。そして来年も皆さんの愛車で稼がせて頂きま～す。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:12:11 ID:XB54+Ct50
俺はジーンズでは絶対に乗らないよ。
ジーンズだと革が痛むとか話が逆じゃん。
革シートだとウールのスラックスが痛まないんだよ。

俺はジーンズで乗るのはモーターサイクルだけだ。
124 ：123：2008/12/31(水) 21:14:55 ID:XB54+Ct50
ああ、でも12ozのライトデニムだと痛まないよ。
俺はそれすら穿いたら革シートにゃ座らないが。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:43:35 ID:iYL6/7Nu0
ジーンズでも何でも履いて、シートが遣れたら、張り返ればいいやん
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:51:09 ID:gIVZt9hZ0
リアルオーナーの皆さんは、連休に箱根に繰り出すんだろうな～。
いいな～。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:54:24 ID:HavsVDgO0
612持ってる人いますか？

この前買うって宣言したんですが、
コーンズで納車まで半年とかほざかれて、
いらねーよボケがって断ってきた。

何あの傲慢な態度、死ねよ。
だから売れないんだよフェラーリ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:00:41 ID:L0FmXL+90
>>127
612なんてどこでも買えるやん
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:25:44 ID:x1q9+qR40
>127
そら　そのくらいかかるべ。トヨタじゃあるまいし。
普通に船便で運んだらそれだけで通関込みで６～７週間ぐらいはかかるぞ。
隅々までオーダーで生産してるんだし、生産だって時間かかるだろ。

つるしの出来合いでよければ中古にすればいいじゃん？　即納だよ。
内外装やオプションにどの程度拘ってるのか知らんが、それが無いなら中古がいいよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:21:28 ID:3vCrdeXp0
>>129
納車時期がどうこうって言うより、
なんだろあのコーンズの態度。

「半年もかかってすいません」だろ？

「半年かかって当たり前だから。」みたいな。

別にそこまでフェラーリ欲しくねーよ！とか
買いに行った人思うよ。あいつらバカじゃねーの。

ベンツでいいやとかもうやけくそ。
性能的には、フェラーリが最高ってわけでもねーし。
ベンツがあれだけ売れてるのは、売る側の努力が
どれだけあると。ほんとコーンズ頭おかしい。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:34:11 ID:FvuypafT0
むしろ半年って国産でもありうる納期かと
フェラーリは最悪２年待ちとかだったはず
俺は中古オーナーだが２年待つくらいなら同じ値段でも中古にするな・・・
132 ： 【末吉】 【637円】 ：2009/01/01(木) 00:42:55 ID:ue8SG73g0
今年こそBBキャブ買うぞー
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:23:24 ID:bKR0zsO90
>>130
ベンツもヤナセの独占？販売だった時代は態度デカかったよ。日本法人が
設立されてから大分変わったよ。ミツワも同じ。フェラーリも法人設立した
から変わると思うけれどね。ただ一見さん放置の方針は変わらないね。
自分はセールスにまとわりつかれるのは好きじゃないんで、気にならないけれど
さ。ただ、ポルシェでもオーダー扱いだと納車まで半年位かかることはあるよ。

134 ： 【大吉】 【1092円】 株価【43】 ：2009/01/01(木) 01:57:46 ID:MBAUB+sp0
あけおめ！
ことよろ！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:11:09 ID:hJA1ph6l0
フェラーリ日本正規ディーラーまだー
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 04:20:20 ID:/CGFkAZv0
kura san moukari makka？
http://www.pistonheads.com/sales/815601.htm
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 04:20:55 ID:/CGFkAZv0
kura san moukari makka？
http://www.pistonheads.com/sales/815601.htm
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 04:31:44 ID:8xIVVkpp0
ドイツに有ろうとイギリスに有ろうと、どう考えても2000万は高い
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=USDJPY=X&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=2y&l=off&z=l&q=l
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=GBPJPY=X&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=2y&l=off&z=l&q=l

どうせなら1000万でディノを出せ、せいぜい1300万だ　
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 04:41:31 ID:8xIVVkpp0
何がドイツにあるだよ、ボン鞍めがっ！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 05:28:55 ID:8xIVVkpp0
33,000 miles （53108km）　/　￡75,500（980万円）

↓

鞍フィルターで濾過すると・・・

↓

限りなく2000万近い2000万以下
141 ：136：2009/01/01(木) 05:54:46 ID:/CGFkAZv0
二重カキコスマソ
275はこれだね
ねたバラシごめんねクラサン
http://www.finecars.cc/en/detail/car/32600/index.html?no_cache=1&ret=63
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 06:35:56 ID:EqxJh4yi0
>>138
ディノは800万円ぐらいまで下がると思う。ただし、アメリカにあるディノね。
バブル時は今と同じかそれ以上に高騰してたけど、潮目が変わったら一気に落ちて、
日本円で800万ぐらいになっていた。程度の悪い車はもっと落ちるかもしれない。
探せば当時の資料も出てくるよ。10年以上前に一度買おうとして調べた事があったから。

正直、アレは今となっては見た目だけの車だし、手頃だった分走ってる車が多くて
見た目は綺麗にレストアしていても、腰下がダメになってるのが多い。
そういう車をつかまえて、「２４６は上まで回らない」と誤魔化す業者もいる。
で、ヨーロッパにある車だとFIATディーノの腰下に換えてあったりする。

ディーノは投機商品の性格が強いけど値落ちも激しいですよ。
ITバブルの前ぐらいまで成金の間でビンテージカーを買うのが流行ったけど、
経済停滞期の値落ちが激しい事に気が付いた奴らが次に目をつけたのが車じゃなくて
'59レスポールを筆頭にしたビンテージギター。しかも、今回の例を見る限り、
奴らの目論見通り景気が悪くなってもあまり下がっていない。
楽器は安定市場だが、ビンテージカーは新興市場のノリです。上がり下がりが激しい。

もし、本当にお金があって、本物のビンテージフェラーリが欲しいなら、
250、275、330あたりを狙ったほうがいいですよ。ここら辺は基本的に極端には下がらないけど、
景気が悪い時にポンと出た出物を掴めれば、その後は安定した価値を維持できる。
車としての価値・性能・格、どれをとってもディーノより上です。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:00:48 ID:mAlAO1iR0
>142

ディーノに動力性能なんか求めてる奴はいないだろ
あれは磨いて飾って眺めて　たまに転がす車
それにフェラーリマニアにはたまらない逸話付き。
ディーノの他に新しいモデルも持ってる奴は多いよ
良いのがあったら１台は手元に置いておきたいね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:48:23 ID:o7MXiZcH0
フェラーリが空き家に衝突　男性死亡　姫路

三十一日午前十一時半ごろ、姫路市砥堀の国道３１２号で、愛知県安城市里町、
会社員小幡達也さん（２７）のイタリア製高級乗用車フェラーリが道路沿いの空き店舗に突っ込んだ。
小幡さんは頭を強く打ち、病院に運ばれたが死亡した。
姫路署の調べでは、現場は片側二車線で、車は追い越し車線を走行していたらしい。
小幡さんは姫路市内の実家に帰省していたという。
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001637528.shtml

フェラーリで事故ると車名まで公開されるのか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:02:10 ID:7uZCQy0A0
>>136
ディーノ、もう1000万円か・・

昨日のテレビで、今回の世界同時不況って、5年以上続くとか言ってた・・
始まりの年で、これだけ暴落するってことは、これからフェラーリ
相当下がるね
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:21:32 ID:/ciP1zO80
ええんやないの。
一日でどうこう変わるものではないが、
人生区切りというのも必要だ。
明けましておめでとう。
何でもこのスレではミスターケミカルウオッシュは
エンツォフェラーリより人気があるそうやないの。
私はけっこう凝り性だ。
インク代のやけに高いプリンターは使わず、
年賀状はいつも万年筆による手書きだ。
復刻とかでバカ高い紫のインクも売られているようだが、
モンブランの得用ボトル入りの紫を使っている。
これを手に出来るのは、キャステルで車を購入して頂いた
数少ないお客様だけだ。

エンツォ直筆の紫のサインはえらいプレミアがついているらしいが、
ミスターケミカルウォッシュの紫の直筆年賀状もええんやないの。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:11:37 ID:fhFAE8860
>>144
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader891244.jpg
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:16:20 ID:SWn4AZxg0
>>147
ﾅﾑｰ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:09:39 ID:QOBZoMTm0
>>147
ざまあwwww
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:35:12 ID:Eyy4CO/L0
http://www.owltech.co.jp/products/cable/cbl-UtoU40/cbl-UtoU40.html
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:37:43 ID:WUcCbOYO0
フェラーリもインド資本になるの？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:01:56 ID:lkiYu/r1O
>>147
３６０?

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:13:10 ID:Hed/kqYfO


経営している会社が潰れそうで、
フェラーリ手放した人は手をあげて？？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:50:39 ID:VwV3JFHc0
これから安くなったらフェラーリ買う
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:57:22 ID:b1Fd5NI/0
と、思ってる人が日本にはいっぱいいるから結局下がらないのよね・・・
下がれば欲しいんだけどな。悲しいことだ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:03:35 ID:mV1lIiEM0
フェラーリ乗ってるやつって、たまに死ぬよな
ポルシェはあんまり聞かないよね
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:12:26 ID:uz7n1bGi0
ポルシェ乗りも死ぬだろw
ポルシェだとニュースにならないのでは。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:33:49 ID:NM5Bg3Ov0
不景気になってフェラーリに乗っている連中が
落ちぶれて欲しいってな感じの捻くれた書き込み多いな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 06:56:07 ID:utmghsYQ0
フェラーリより、投資用ワンルームマンションの売りが多いよ。
でも、まだ本格的な買い時ではないんだ。下がってるとは言え、
金に困ってる連中も手持ちの中で一番古い物件からだしてるから。

本当に経済がヤバくなったら、新しい物が半値とかになるよ。
フェラーリも430が一千万円台前半にならない限り買い時とは言えないよ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 10:58:17 ID:cnBkNuL80
ただそこまで景気が悪くなってくると、買おうとしてる側も
オチオチそんなもん買えなくなって来る、って状態になるんだよな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:35:09 ID:KgAWlCj40
ディーノか・・・むかし初代ソアラを契約しに行った筈が、格安２４６を衝動買いしてしまった。
国産改造車のノリでイジリまくって、安心して何処にでも乗っていけるようになった。
汎用品・流用品・ＤＩＹだらけだったのに、すぐにバブルでとんでもない高値で引き取られていった。
今はオリジナルに戻ってミントコンディションかな、それとも廃車寸前かな。
ディーノは凄く楽しかったけど、当時でも遅いし古臭かったから今の若い人が買うとガッカリかもね・・・
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:51:30 ID:aa7IhiWy0
若いやつは買わんだろ。。。ディノなんて。。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:58:50 ID:nLrVt2ji0
ホリエモンまだ資産たっぷり！
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:39:56 ID:uTAXQn17O
>>156
フェラーリだからニュースになる。
殆どないわけだし。
自動車事故自体は毎日あっても、フェラーリはそのうちごくわずかなんだから。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:53:40 ID:T5k8vQCf0
>>164
微妙に違うんじゃね？
マスコミ的には
「フェラーリ乗ってる目立ちたがり屋のアホが、飛ばして死にました」と言いたいのだと思う
フェラーリ＝アホが世間の認識

ちょっとデザインが良い、安全対策されてない車なんだからｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:12:05 ID:uTAXQn17O
>>165
個人的にはベンツとかBM乗ってる893が一番ゴミなんだけどなwww
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:07:02 ID:qFScOMPM0
>>159
たしかに不動産はやばいね。
全く売れなくて中小の会社どんどんつぶれていく。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:28:44 ID:96CC08qN0
イタリアからカロッツェリアが消える！…ピニンファリーナ、生産から撤退

経営再建中の伊ピニンファリーナは12月31日、創業一族が株式を手放すことで
銀行団と合意に達した。また2011年をもって現在の受託生産事業から撤退する
ことも明らかにした。
従来ピニンファリーナ家は、一族の投資会社ピンカー社を通じピニンファリーナ
全株式の50.6％を所有していたが、それらすべてを09年3月までに銀行団に担保
として提供する。これによりピニンファリーナ家の持株比率は別企業を通じて
保有する5％未満に低下することになり、1930年以来78年間続いた創業家支配に
終止符が打たれることになった。
さらに現在トリノで行なっているフィアット車（アルファロメオ『スパイダー』、
『ブレラ』）とフォード車（フォーカス『CC』）の生産も2011年の契約満了を
もって打ち切り、受託生産事業から事実上撤退する。08年初めのベルトーネ倒産に
次ぐ生産終了で、これによって大メーカーの受託生産を行なえる大規模カロッツェリア
はイタリアから消滅することになる。
いっぽうで08年10月のパリモーターショーに参考出品された仏ボロレ社との共同開発
による電気自動車『Bゼロ』については、11年発売を目標に開発を続ける。
また比較的堅調なスタイリング / エンジニアリング部門は、09 - 11年の業績推移を
見極めたうえで今後の経営戦略を練り直す。
ピニンファリーナは約6億ユーロの負債を抱え、サンパオロ銀行をはじめとする
銀行団によって再建が急がれていた。今後は銀行団および仏ボロレ社、インドのタタ社
など主要株主によって、経営の舵取りが行なわれると思われる。
なおこれらが正式発表されると、ミラノ証券取引所ではピニンファリーナの倒産が回避
されるとの見通しから、同社株は一時前日比13.6％の急騰を見せた。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:55:47 ID:QxLdfNvv0
そんなある日、行きつけのガソリンスタンドで給油していると、憧れの”フェラーリ”が入ってきたのです！！
憧れのフェラーリを近くで見れるなんて始めての経験に私は舞い上がってしまい、そのオーナー（年は５０代前後の男性）に話し掛けてしまったのです。
私　　「すごい車ですね！！」
相手　「無言」
私 　　「どのくらいスピードが出るのですか？」
相手　「無言（それも無視するように）」
私　　「私、フェラーリが憧れなんですよ。今、仕事頑張っていて絶対に手に入れようって思ってるんです！」
相手　「うるさいから向こう言ってろ！！」
まさか、こんな言葉が返って来るなんて思ってもいない私はびっくりしてしまいました。
こちらに失礼な態度があったのかと思い起こしてみましたがどうもそれは関係ないようでした。
理由は、私の”愛車”と私の"身なり”だったようです。
見るからにポンコツの愛車と、擦り切れたスーツを着ていた私を見て、
どうも”相手にする価値なし”と判断されたようです。
私は「どうも失礼しました」といってその場を立ち去りました。
しかし、その時に思ったのです！！
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:57:09 ID:QxLdfNvv0
”絶対にフェラーリに乗ってヤル！！”って。
そして、私と同じような気持ちで話し掛けてくる"車好き”がいたら身なりや乗ってる車に関係なく”車好きの仲間”として接しよう！！って誓いました。
つまり、”アイツみたいなダサいマネは絶対にやらないでおこう！！”って誓ったのです。
そして、絶対にアイツより"金持ち”になってやろう！！って思いました。
子供じみた思いでしたが、私にとって”十分すぎるくらいモチベーション”になりました。
それから数ヵ月後、私は今のビジネスをスタートし、その年の最初の年収が約６５００万円になりました。
友人の紹介で新車のポルシェターボを買った私は、そのガソリンスタンドで給油しに行きました。
そこで、そのフェラーリオーナーの事を聞いたのです。
そして、そのフェラーリオーナーの会社は"倒産”し、社長は行方不明であるということを聞きました。
私の"小さなリベンジ”はそこで終わりました。
ビジネスの成功は”人間成長”と同期しなければ意味はないと思います。
決して”成金”になっても、気持ちが”成長”しなければ繁栄は長続きしません。
そんな事を思い出しながら、フェラーリの洗車は終わっていました。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:03:21 ID:ZBVfR7z10
コピペ改変する時は、必ず最後に読み返しましょうって事ですねｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:57:01 ID:QpPh3O9t0
ポルシェの洗車を頼んだらフェラーリになって戻ってきたってことかwww
前のフェラーリオーナーは、洗車頼んだら火の車になって戻ってきたってことか
凄いスタンドだ・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:19:30 ID:iMH9eIeR0
>>168
>ピニンファリーナは約6億ユーロの負債を抱え

どういう経営したらそんな負債ができるんだ？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:28:55 ID:0FMSdvbJ0
ttp://www.loperaio.co.jp/
１ヶ月１50万下がりましたな。

モデナ
年式 2000年/H12年
走行距離 0.9万km
色 ジアッロモデナ



11/29 1150万
12/23　1091万
--
1/2　999万

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:29:31 ID:ckJqr3yt0
ここってサブプライムローンみたいなことやってるけどフェラーリ買って首が回らなくなって支払いが滞るとかってないの？
実際ここで買ってるのって信用点数が届いてないけどどうしてもフェラーリって人ばっかなんでしょ？
年収４００万とか５００万とかの購入者多すぎじゃない？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:32:54 ID:ckJqr3yt0
書き込むスレ間違えた
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:50:21 ID:k8cMe6aBO
モデナは海外ですでに500万円台だから、
まだまだ下がるよ。夏頃は円高が進み
日本でも500万くらいだろ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:54:42 ID:YHhvOsAh0
鞍ってﾎﾞﾘすぎ！　盗人みたいな商売をやってるんだなあ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:55:40 ID:gAQOyxx60
正直あまり価格が下がって欲しくない
価値まで下がりそうだし
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:02:45 ID:fN9dUUfx0
価格が下がればそれに応じて価値もさがる
当たり前でしょ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:08:20 ID:pH3MkLBkO
モデナなんかブランドなければ新車で八百万くらいの車でしょ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:20:28 ID:o0k0lXP9O

確かにｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:23:40 ID:ckJqr3yt0
Ｍｉｕｒａってもしかして潰れた？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:57:33 ID:lfFWAPll0
んなトコ知らん
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:58:39 ID:u2gqhjET0
もんじゃ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:02:45 ID:gAQOyxx60
>>180
それがホントに苦労して手に入れたユーザーの言葉なのか
オレは友人からアクセルトラブル修理済みの初期型355譲り受けたオーナーだが
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:25:48 ID:fN9dUUfx0
>>186
その苦労に普遍的価値はないだろ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:32:21 ID:gAQOyxx60
とんねるず《野球》松坂大輔　岩村明憲　井口資仁　福留孝介
はじまったで
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:44:44 ID:q8ZaCJVY0
355が500万円以下になったら買おう
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:34:09 ID:cnBkNuL80
>>182
ID:o0k0lXP9O
http://hissi.org/read.php/auto/20090102/bzBrMGxYUDlP.html

お前、そこら中のマツダ関係スレ荒らしまわってるだろ。
てめえみたいな奴にフェラーリ乗る資格はねえよ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:36:57 ID:pUN59Dop0
ええんやないの。
誰もが１，０００万以上の車をポンと買える訳ではない。
多くの国民は一般サラリーマンだ。
そんな庶民に６００万以下で買えるフェラーリも用意している。
コーンズ物にはヘタリが多い。ぜひキャステルへ相談してくれ。

誰もがブランドやビンテージの服をポンと買える訳ではない。
多くの国民は一般サラリーマンだ。
そんな庶民でも買える歩くスーパーブランド鞍のティーシャツはどうだ。

フロントには赤いディーノの前で腰掛け、ミチコロンドンの緑ジャケに
ケミカルで決めた私の写真。上にはひらがなで

『え え ん や な い の 。』

バックプリントはエンツォ・タクシーの画像の上に

『み ぬ け ん か っ た 。』

どや。けっこうシャレがキイテルやないの。

品質はヘインズではなくアンビル。拘ったつもりだが
洗濯はぬるま湯で手洗いで。
一枚５０００円。Ｓ、Ｍ、Ｌ、２Ｌ、を明記して
現金書留で送ってくれ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:42:06 ID:rmSqBs/z0
>191
ケミカルさん、MONOマガジン愛読してるでしょ？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 02:23:57 ID:766AIsXZO
鞍さんおもろいな。 三浦マイルドみたい
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:16:20 ID:HXA8Q2+a0
なんやえらい勘違いしとるやないの。
私はディノ「2000万円でどうや」って書いた。
この値段には内装と外装、エンジン、電気、全て入った値段だ。
素人が頼んだら内装、外装だけでざっと５００万は取られる。
たまに外装はオリヂナルがいいという奴がいるが、ディノの場合
ほとんど床に穴があきそうなものが多い。
並大抵ではない。
そのうえこの道３５年の私の見立て付だ。
孫さんスペシャルと私との楽しい会話もついとる。

私も車屋だ。
利益を１円も乗せてないとは言わない。
だが、決して高い買いもんではないと言っておく。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:54:16 ID:/Ed9k9Km0
>>190
ゴミ車の話題なんかココですんなよ。


196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:10:16 ID:te+oi7i60
日本でも360が500万円になる日は近い
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:36:27 ID:l8CIeEzd0
>>194
よう！ニート！！
仕事探せ。それとも、もうすぐ死ぬの？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 13:34:52 ID:+GpWE2N7O
↑お前、歩くス－パ－カ－さんに何て事言うんだ？

マジ死ぬの？ｗｗ


199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:03:17 ID:Vu9rOEGP0
なんぼ安くなっても君たちには買えんのとちゃうの？
フェラーリを安いの高いの言ってる根性なしには一生買えんよ。
そんな御託をここに書き込めるだけでもええやないか。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:24:26 ID:FsQlELW+0
ええんやないの　で始まる奴のは全く面白くもなくインチキ臭いが
>>194は本物らしいな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 15:00:48 ID:ivk5b2B10

うーん、もう我慢できないから言っちゃおー。
もうすぐフェラーリのF1撤退のニュースがあります。

フェラーリ好きorz
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:53:04 ID:QXGWvVgp0
Ｆ１興味なし。トヨタも時間の問題だな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:00:58 ID:ECq4JdH90
↑ンダヲタ哀れｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:08:21 ID:hyrRunLs0
フェラーリがF1やめたら存在意義がなくなるだろ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:43:01 ID:ru8VrOkg0
ええんやないの。
私の知識は決して雑誌の受け売りではない。
自腹を切って、身銭を切って、学習してきたことばかりだ。
どうして歩くスーパーカーの称号を得ているかといえば、
実際に何台もの車に乗って、売って、体験しているからだ。

ケミカルウオッシュだって、実際に何本も穿き潰してたどり着いた。
決して金がないから、ファッションセンスがないからとは言わせない。

現に無理してローンを組んでも、パンツのゴムが伸びきっていては
ここ一番の勝負に役にたたないやないの。

今日の私のインナー。
丸首シャツはメンズ・ビギ。
私のディーノ(息子)を包んでいるのは、ムッシュ・ニコルだ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:45:28 ID:QHVref/00
>>195
ID:/Ed9k9Km0
http://hissi.org/read.php/auto/20090103/L0VkOWs5S20w.html

やれやれ、ゴミ人間が何を言っているのやら。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 19:24:56 ID:PGqyHiKv0
>>丸首シャツはメンズ・ビギ。
>>私のディーノ(息子)を包んでいるのは、ムッシュ・ニコルだ。

ワロタｗ
ケミカルさん40代以上でしょ？
絶対ユーミンとか聞いてた世代だよーｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 19:31:30 ID:lWbskAly0
ディーノって投機価値で買われてたんか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:17:45 ID:ElZxoAx/0
鞍さんも大変だな。
海外からの車輌の仕入れのプライスは今じゃネットで全て分ってしまう時代だから
それに購入する時は海外のプライスから当然、更に値切るからね。
何故、ビィンテージをやっているかって？
そりゃ、１台あたりの抜く金額がボロイからに決まってんじゃん！
普通のフェラーリじゃ、何処でも売ってるし
どうしても程度とか金額の問題でビィンテージのように美味しい商売は出来ないからね。
うまくやれば仕入れの倍で売れるのだからたまらない。
後、ランボとかフェラーリのパーツ屋も仕入れの２倍から３倍で売ってる。
世界で一番高いのが日本だよ。
皆ももっと賢くならなくっちゃ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:32:45 ID:0M1+eshR0
あのさ、フェラーリ・カリフォルニアってもうオーダー始まってるの？
日本法人のホームページが無いから、どこにディーラーがあるか不明。
コーンズはあるにはあるけど。

あぁ、オレは買えないよ。
気になったから聞いただけ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:37:06 ID:PGqyHiKv0
>>209
よくご存知でｗ

例えば、308/328の維持費が安いのはリプロパーツが豊富だからだよ。
豊富どころじゃない。フェラーリ本社からある会社が部品製造の権利を買い取って製造してる。
アメリカにも高品質なリプロパーツを日本の水準からしたら異常に安く販売している店がある。
ポルシェで言う所のANDIALみたいな店がね。ケミカルさんはそういう情報を知ってるんだよ。
ケミカルさんに限らず、他の日本の業者も知っているけど勿論顧客には教えない。商売だからねｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:19:50 ID:+Vkq13ut0
>>211
そのフェラーリパーツが安く買える外国のお店はどこでしょうか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:43:27 ID:zQg6NCStO
オートカージャパンにフェラーリはエンジンのサイズダウン（記事からすると12気筒から撤退）を考えているがランボは次も12気筒を継続みたいな記事が小さくあったけど本当？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:13:29 ID:vsHvGPxn0
１２発はスペチだけで十分だから良いと思うな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:19:36 ID:p/ioer4NO
ええんやないのの人、素敵だね。これからもよろしくね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 04:12:19 ID:iOtwMIZL0
>>214
確かに、2シーターでFRの12気筒なんか、いらない
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:18:32 ID:fe1MOc9K0
>>216
買ってからほざこうね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:07:11 ID:ciUQKcxN0
FRフェラーリって割安でお買い得ね。
乗って楽しいのかな。注目浴びます？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:29:44 ID:edO3EIHj0
>>218
ノーマルは上品過ぎて楽しさは少ないですが少しモデファイさせると
面白いですよ。ＦＲのフェラーリは。画像や雑誌でいくら見ても
実車の迫力（サウンドも含めて）は伝わらないだろうけどね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:27:55 ID:SiKe3Dc3O
フェラーリ欲しい
３４８と４５６以外
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:24:21 ID:/I89nUZw0
FRフェラーリは固定観念に凝り固まってるアメリカ人の為の物だよ。
FRで良い車が欲しいなら、フェラーリである必要は全然ない。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:39:14 ID:edO3EIHj0
>>221
ＦＲのフェラーリはアメ車とイタ車の良い所を集結さえたスタンスが魅力。
まぁＦＲのフェラーリはアストンと同じ路線でセレブ志向の強い車なので
趣味性が少ないのは当然。つまりＶ8モデナはガキの乗り物。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:46:11 ID:Hwh/H7Ug0
>>221
そうそう、それそれ

フェラーリ買うのに、なんでわざわざ（2シーターの)FRなのか・・
12気筒ミッドシップや8気筒ミッドシップのスーパーカーが欲しいから、
フェラーリという選択肢になるのが本筋なのに・・

(12気筒)2シーターFRはアメリカのプチ金持ちに買わせて、ただ金儲けしたい
だけの車でそ

なぜなら、本気で作ったフェラーリ（エンツォ)は、2シーターの12気筒FRを
出してからでも、ミッドシップの12気筒で作ってるんだから・・
恐らく、次回のスペチアーレも12気筒のミッドシップでしょ

スペチアーレだけ12気筒ミッドシップで、フラッグシップは安易なFRで
お茶を濁してお金儲けするフェラーリの経営戦略は、汚い・・・潔くない
エンツォが生きてたらなんて言っただろうか
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:52:26 ID:fe1MOc9K0
何言っても僻みにしか聞こえんね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:34:41 ID:6x+rjO0hO
昔からの車種を並べるとミドシップの方が少ないんだが・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:55:21 ID:ARG8HuI0O
>>221>>223は、まだ若い人なんじゃないかな？

250GTOやSWBを知らない世代とか。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:08:39 ID:/I89nUZw0
伝統的にアメリカ人はフロントエンジンが好きなんだよ。
デイトナが高騰したのも、長い間最後のフロントエンジンフェラーリだったから。
で、550もデイトナのモチーフを踏襲している。

550は日本では人気がないけど、スポーツカーインターナショナル紙の90年代部門で4位。
だけど、フロントエンジン大好きのアメリカ人フィルターがかかってるから額面通りに信じちゃいけない
実際、日本は言わずもがな、ヨーロッパでも512TRやF512Mの方が高い。
アメリカ人と日本人の好みは違う。突き詰めればそれだけの話。
228 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2009/01/04(日) 17:14:04 ID:Af+7XdOg0
360モデナの6MTを探していますが
なかなか無いものですね～
望む条件は
年式2001年以降
走行距離5000K以下
色は出来たらロッソ（絶対ってわけではありません）
結構すぐ見付かると甘く考えてましたが
いざ本気で探すと無いもんですね～
新品の極上物なら1500万位は出す気あるんですが
誰か情報あったら教えてください

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:15:00 ID:/I89nUZw0
ああ、間違い。
550は90年代部門の3位だった。4位はマクラーレンF1だ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:46:16 ID:By7hH4P20
612スカリエッティのATを探していますが
なかなか無いものですね～
望む条件は
年式2006年以降
走行距離5000K以下
色は出来たら白か黒（絶対ってわけではありません）
結構すぐ見付かると甘く考えてましたが
いざ本気で探すと無いもんですね～
新品の極上物なら1000万位は出す気あるんですが
誰か情報あったら教えてください




231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:53:45 ID:4MyySRGq0
>>226
よーく知ってますよん
んで、どんどん進化していって、BBから始まって、今でもスペチアーレ、最高の車は
ミッドシップ12気筒にしてる、で、主にアメリカで儲ける為に、12気筒FR(2シーター)
を作って誤魔化してる

>>227
＞ヨーロッパでも512TRやF512Mの方が高い。
＞アメリカ人と日本人の好みは違う。突き詰めればそれだけの話。

正にその通り
なんでFRの話はもういいや・・

フェラーリで立ち食いそばを食べに行く億万長者　「深く静かに増殖する富裕層の真実」
http://news.livedoor.com/article/detail/3962041/
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:14:36 ID:iCXLeeS30
ていうか、この記事古いね。

ネタも古いけど、内容も古い。

センズリオンの年会費は倍になっているし、
ＣＥＬＵＸは昨年の３月で閉鎖している。

比較的面白いイベントが結構あったので残念だけど。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:38:43 ID:ICvbaZuG0
ええんやないの。
フェラーリで立ち食いそばを食べても。
現に、ディーノに乗って、大黒埠頭に行き、缶コーヒーというのを
キャステルは何年も前からやっている。

しかし、情報が古いやないの。
アメックスの会費はプラチナは１０万。
センチュリオンは４０万近くに引き上げられた。
ルイビトンの高級会員制クラブ、『セレックス』は
去年の春にやることがなくなって突然、閉鎖した。
ちなみにこちらの入会金は２０万の紹介制。
特典としてルイビトンのカバーのついたポケット端末がついていた。

そこでだ。みんながエンジンが前だ後ろだとケンカをしないように
高級会員制クラブ『セレックス・鞍』をつくろうと思う。

道楽ジーンズというのをご存知だろうか。
そう、バックポケットの左に『道』右に『楽』と書かれた
エビスの人気モデルだ。
シマムラでケミカルウオッシュを箱買いをして、左に『革』右に『安』。
又下には大きくひらがなで『 (前でも後ろでも) え え ん や な い の 。』
どや。大黒モデル鞍スペシャルの出来上がり。
もちろん白ペンキではなく、直接マジックの黒の太字で、私の手書きだ。
この世に２つとないケミカルウォッシュジーンズ鞍スペシャルを穿いて
孫さんスペシャルをみんなで食べに行こうやないの。

ちなみに入会金は２０万。
キャステルでお買い上げいただいたお客様による完全招待制だ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:55:07 ID:36hYVdz90
>>230
すげー。スカリ買うんスか?パネースね。まじカッケー、みたいな。的な。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:15:24 ID:3msSfjlhO
>>233

入会したいんですが、申し込み方法とかは…どうすれば良いでしょうか
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:26:30 ID:edO3EIHj0
>>231
よーく知ってますよん
んで、どんどん進化していって、BBから始まって、今でもスペチアーレ、最高の車は
ミッドシップ12気筒にしてる、で、主にアメリカで儲ける為に、12気筒FR(2シーター)
を作って誤魔化してる

ＦＲのフェラーリが売れないのは日本だけ。それだけの事です。現在、12気筒のＭＲのフェラーリはエンツォ以外
無いのですから。今後もＦＲフェラーリだけでしょうし。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:34:11 ID:rasctYZ60
>>236
＞ＦＲのフェラーリが売れないのは日本だけ

むしろFRが人気なのがアメリカくらいなもんと言った方がはやい
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:43:24 ID:jTI10aSOO
やっぱり皆さん、ロッソ狙いですか？ブラック、シルバー、ホワイトじゃ
何色がいいですかね？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:24:35 ID:edO3EIHj0
>>237
ヨーロッパの方がＦＲのフェラーリは人気なのですが。高貴な社交場に
Ｖ8フェラーリは恥ずかしくて乗って行けないそうです。
アメリカだけの人気で12気筒のＭＲモデルを廃止に？それは笑止。
フェラーリはイタリア本国が一番販売台数が多いのですよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:08:32 ID:x3bEQbaw0
>>226
ID:ARG8HuI0O
http://hissi.org/read.php/auto/20090104/QVJHOEh1STBP.html
いい年こいてこんな事やってんなよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:19:58 ID:GVw3AO200
マラネロは
ダセー
絶対いらない
フェラーリとは認めない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:00:25 ID:BTpMy2g/0
>>239
＞フェラーリはイタリア本国が一番販売台数が多いのですよ。

ソースは？
アメリカが一番フェラーリ売られてると思ってたが
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:09:08 ID:Ft2+lWIu0
自分でちょっと検索してみた

2008.1.18
http://www.hzinfos.com/sys/news/news_view.php?nid=1528
＞アメリカは依然としてフェラーリの最大の消費市場であり、去年の販売台数は1700台で前年度より4.3％増加した。
＞現在、アメリカにはフェラーリ専売店が32社ある。
＞アメリカに続き、ドイツ、イギリスが世界第2、第3の市場である。

日本は５位
http://www.carview.co.jp/news/2/75635/
＞フェラーリ車販売台数が世界第5位であるという市場規模

するとイタリアは４位くらいか、それ以下か
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:09:26 ID:3aDw/HGU0
FRロングノーズもカッコイイと思うけどなぁ
599大好きだお
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:40:39 ID:DYSN7Uv/0
デイトナの整備は大きな故障がなくても年間2300万
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221940949/

みたいに、また適当なこと言ってるんだろ

＞フェラーリはイタリア本国が一番販売台数が多いのですよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:56:21 ID:25ECuDFcO
>>226 最強だな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:13:39 ID:tijuEi7q0
ＦＲはでかいからだめなんだ！
俺の妄想
全長４０００全幅１８５０全高１２００
ホイールベース２５００
車重１２００
あつくなってこないか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:48:15 ID:a+aZqLPUO
FR、MRどうでもいいよ

フェラーリが好きだから買う

そうじゃないの？

みんな前提としてフェラーリが好きなんでしょ

駆動方式なんて関係ないじゃん

フェラーリってブランドに価値があるんじゃん

じゃなきゃ誰が車ごときに何千万と出すんだよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 03:27:47 ID:K3Cd+oFdO
430の後継車情報はまだかな？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 04:31:17 ID:mngbXVZF0
いや俺はフェラーリ自体は別に好きじゃないよ
３６０乗りだが３６０のデザインが好きってだけだ。
もし２０億くらいあっても他にほしいフェラーリは４３０くらい、
ＤＢＳ、ガヤルド、カレラＧＴあたりを買うだろう。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 07:29:26 ID:SvZDIUEg0
福野本でも読んで何で12気筒がＦＲでスペアチアーレでＭＲ12気筒出すか勉強せいや。

ＭＲで12気筒積む乗用車作るのは困難ってのは60年代からフェラーリでさえ理解しておったわ。
だからランボに影響されるまでＭＲ化せず、ＭＲはＶ６という状態が続いていた。
もし乗用車の12気筒のＭＲでまともに走らせようと思ったらフレームにもカーボン使ったり、金使って軽量化して、
居住性もレーシングカーのように徹底的に無視しないといけないので、3000万程度の値段では無理で居住性もダメという代物になる。
これがＦ５０やエンツォだ。
金使って軽量化せずに居住性を考慮するとテスタやＢＢのようにまともに走らない代物が完成するというわけだ。

モンテゼモロが2世代(しか)も続いてしまったＭＲ12気筒に終止符を打ったというのはまともに車を作るようになった証でもある。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 11:47:55 ID:ndSRkk/c0
>>251
福野本を読むまでもなく普通に考えたら分かるよな。
MR12気筒のラインナップが消えた時点で分かるのにMR12じゃないとなんてふかしてるガキ
が多すぎて笑うわ。さすがに２ｃｈにはリアルオーナー居ないのか。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:15:52 ID:SvZDIUEg0
次期５９９がＭＲに戻ったら、迷わずランボみたいに４ＷＤ採用で、お約束のシート裏にゴルフバックスペース作っても作んなくても、
全長4，7～4，8ｍぐらいで、幅2ｍ以上、サスはありえないぐらいにガチガチにならざるおえないだろｗ
そうするとＶ８系と比べたらまともに走らななるし、テスタ＆ＢＢ以来の汚点の誕生となるだろうな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:19:54 ID:H8Pu/92r0
>>251
＞テスタやＢＢのようにまともに走らない代物が完成するというわけだ。

こんなアホなこと言ってる時点で、フェラーリファンの半数以上から
ダメだしくらうな

フェラーリに、快適で、居住性がよくて、運転しやすくて、荷物もたくさん
運べて、FRで、格好悪いスタイリングを求めてるのは米国人くらいなもん
（で、一番売れてる米国に合わせて、マラネロ系・599系が作られる）

米国以外では、上の項目の全く反対側をフェラーリに求めてる層が多い
なぜなら、上記のような車はフェラーリ以外にもたくさんあるから

切替さんも言ってるように、居住性は悪いし、運転し難いし、五月蝿いし
（昔のフェラーリは暑いし)、直ぐ壊れるし、でも、そんなことはどうでも
いいんんです。
先ず、これが車なのか・・という程のとんでもない異様なオーラを放った概観
昔（MR全盛痔)は、フェラーリが止まってるだけで、そこの空間だけ、変な空気が漂っていた
（今のFRフェラーリにはオーラが全然ない、誰も振り向かない)
そして（MRフェラーリを)運転した時の感覚は、運転し難いにもかかわらず、
凄く気持ちいいこと。これさえあれば、上の問題点なんかどうでもよくなる
疲れたら、ベンツでもレクサスでものればいい
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:26:14 ID:QGnwX5tH0
つまんねースレッドだな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:29:14 ID:Zj4EsQeJ0
俺的にはＦ４０かＦ５０がいいな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:31:30 ID:K/Mr4Mw00
ＦＲなら＋２なければ意味ないよな。
10年10万キロ乗るような使い方するしかないと思うんだが。
しかし、365＋2、412、456、612どんどんかっこ悪くなってるんだが。

599買うならテスタの方がまだ欲しいや。
クラシックのＦＲは別格。でも余り興味なし。人気モデルは手も届かないし。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:34:39 ID:SvZDIUEg0
テスタや360のシート裏のゴルフバック置場はアメリカ人の要望ってのはわかった。

エンツォがロードカーの開発に関与していたと仰る切替氏はＦ５０が初めてよく曲がる12気筒なんて書いてたんで
裏を返せばテスタ＆ＢＢはただの直線番長ってことでしょｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:39:46 ID:K/Mr4Mw00
高速コーナーでの動きなら、ＦＲ＋トラアクの方がＭＲより優れているのはあたりまえ。
とはいえ、ポルシェなんか70年代からそんなのやってたし、
今はＲＲでも変わらないほどの安定性を実現している。
599が凄いところでどってことない。

フェラーリはオーラを追求してくれりゃおｋ。
まあ、もう2度とオーラのある車は出ないと思うけどね。スペチ以外では。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:50:33 ID:v3pvdgDd0
＞テスタやＢＢのようにまともに走らない代物が完成するというわけだ。

なぜ切替氏は、30年以上も絶え間なく、20万キロ以上もBBに乗り続けているんでしょうか？？

福野氏はまともな自動車評論家ですけど、フェラーリの何もかもを知り尽くした
切替氏は、なんで（そんなもともに走らない？？)BBを手放さないんでしょうか

福野氏や米国人がフェラーリに求めてるものと、それ以外の何割かの熱心な
フェラーリファンがフェラーリに求めてるものが違うからという、ただ
その点だけでしょう
俺は、安楽に快適に走りたいなら、わざわざフェラーリなんか乗らない
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:11:24 ID:K/Mr4Mw00
歩くスーパーカーの称号が似合うのは切替氏だな。
ＢＢ、しかも365のキャブｗに20万キロ以上乗っているのは漢だろ。
Ｆフォーテー事件も面白すぎだし。

バブル崩壊で死ぬほど苦しかった時も、こんな良い物がなくなる分けないって、
ベンツなど売れる車に走らなかったのも泣ける。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:23:47 ID:/9ifOwYn0
>261
その昔ディノの部品を求めてイタリアまで行った話も泣けるよ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:26:13 ID:SvZDIUEg0
＞なぜ切替氏は、30年以上も絶え間なく、20万キロ以上もBBに乗り続けているんでしょうか？？

どっかの自動車評論家みたいにテスタはスポカーとしてはタコと言いつつ、新車で買ってるのと同じ心理でしょ。
ようするに理屈でないという理由。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:35:05 ID:vpbklH2f0
変な宗教にすがっているのも泣ける（ＴＴ）
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/01/05(月) 18:10:28 ID:pfiBbUNY0
年明けとともに人気急上昇の切替さんに鞍さんがshit






やないの
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:40:54 ID:F/hkR6vA0
>>261
でも普段はベンツに乗ってるんだよな

http://www.rs-dino.com/ucar03YSL55AMG.htm
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:54:00 ID:NCzKX1B70
９分０９秒　鞍
http://jp.youtube.com/watch?v=XE0tNBUnGsM&feature=related

バブル崩壊後にデイトナをいくらで出してたか判る
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:56:12 ID:NCzKX1B70
程度が良くて2200万～2300万　鞍談
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:02:03 ID:LSiRQdnI0
今なら1500かな？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:32:37 ID:1VMlIeE60
V12フェラーリの操縦性はMRのほうが優れているよ。
比較対象が512BBやテスタだとしてもね。
550や456に一度でも乗った事がある奴なら、
いかにフロントヘヴィーで曲がらない解ってる筈だ。話にならないよ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:00:24 ID:+FKUw9tH0
イスラエル侵攻で原油先物が上がりつつあるな
せっかく低価格に落ち着いてるのに上がって欲しくない
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:54:45 ID:XwxPDEOq0
>>270
マラネロ系よりテスタロッサや512ＴＲの方が良く曲がる？良く回るの間違いだろ？
ＭＲよりＦＲのマラネロの方が前後の重量バランスは優れているんだよ。
現在でもＦＲのフェラーリはＧＴ300でも使われているしね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:08:04 ID:BX5l4CKb0
550
もってるが、よく曲がると思うぜ
テスタの時は、曲がる以前によれが怖くて、スピード出せなかった
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:59:25 ID:xaNArnDn0
>>262
そんな話、信じているの？？
冬の寒い日にミラノ空港を降りパーツを買いにいったが金が足りなく現地で何日も働いた話だろ。
全てウソだよ。
切○さんの友人が言ってたよ。
ありえないだろ、
パーツ買いに行く前に普通、値段確かめてからいくだろ。
金無くて行くオーナーなんていないだろ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:10:11 ID:Yy4660wm0
>>267
確か９５年の放送やないの。私も随分若い。
あれから１０年以上。
そりゃあ今の値段と比べる方が間違ってるんやないの？
所さんも安いって喜んでたけど私もやすい車を売るときはあった。
でも勘違いしないで欲しい。
あれから１３～４年。
キャステルは安い車は売らないし売りたくない。
徹底して直して売る。
それがキャステルクオリテーだ。
いま程度のいいデイトナは３４００万だが、
不景気だから３０００万円で用意する。
男と男の約束だ。
但し、奥さんと相談してとか言うような奴は来なくていい。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:16:21 ID:N+dUF1po0
フェラーリの個人輸入って無茶かな～。英語は出来るんだけど。。。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:29:26 ID:GhN1zIwE0
>>276
俺発見w
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:27:15 ID:UNRPurMq0
ええんやないの。
９５年、懐かしいんやないの。
ケミカルウォッシュジーンズと相性のいいスニーカーといえば、
当時はダンロップのベルクロといわれていたが、
ファッションの伝道師と呼ばれた私は違う。
ナイキのエアーマックスに目をつけ、ひそかに履いていた。
しかも当時２０万まで高騰した、ファーストイエローのシングルステッチだ。
すぐに狩られてしまったが。。。
その後、日本全国でハイテクスニーカーブームが起こったのはいうまでもない。

おしゃれは足元から。
私も履物にはうるさい。安い靴だけは履かない。
普段はリアルマッコイかジュンヤ・ワタナベ。
もしくは趣味のボウリングでなじんだお下がりだ。

私の親友はフェラーリ販売で頑張っている。
みんなも応援してほしい。
私はフェラーリをメインに販売しているが、
普段の足車はトヨタだ。
彼の息子さんもレースではフェラーリを乗っておられるが、
ドリフト走行の専用車はサバンナＲＸ－７だ。
そこはあまり突っ込まんでくれ。
それが男だ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:48:19 ID:bG/TaKYt0
>>271
そうか？
俺はガソリン、もっと高くならないかなって思ってる。

数ヶ月前の２００円ぐらいで売ってくれてた時の方が
道が空いてて走りやすくてよかったよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:49:44 ID:vpETncOG0
V8に乗ってからFRのV12乗り換えるとよさがよくわかる
入門は無難にモデナかＦ３５５にしとけ

飽きたらV12に行けばよい

テスタ系はいい加減スタイルも古さが目立つ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:52:07 ID:vpETncOG0
>>270
脳内は不要
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 02:49:17 ID:A54+N8Mh0
マラネロよく曲がるよ
テスタはハンドル切ると
何か良くないこと事が起こるような気が
激しくします
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 05:30:20 ID:bFPp93EK0
おいおい、テスタ系が良く曲がるとか、どんだけ脳内だよｗ
Ｖ１２のＭＲフェラーリでまともに曲がるのはＦ５０くらいだぞ。
エンツォは運転したことがないから知らんが。

そもそもＢＢの頃からすでに、１２発はＧＴ系、
ピッコロがライトスポーツと分けて作られてるんだが。

だいたいにおいて、ＢＢはカウンタック対抗だったわけで、
テスタはその延長線で「スーパーカーのデザインってこうだろ？」
的に作られた、言わば時代の象徴なわけよ。

それが、３４８の頃に「ピッコロ」とか「スーパーカー」ってな定義が
微妙になってきて、というか不要、いやむしろ足かせと言ってもいいな。
そうなってきたものだから、Ｖ８はスポーツカー、Ｖ１２はオトナのＧＴカー、
特にＧＴは２人乗り（実質一人乗りのパーソナル用途）と４人乗り
（実質２人＋荷物のプライベートカー）と再定義した結果が
Ｆ３５５、４５６、５５０というラインナップなわけだろ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 07:59:11 ID:2dzT0R1TO
テスタが曲がるなんてかいてないが？

ウンチクはいいがよく読め
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:27:48 ID:E6LZGrk40
age厨に全角レスに香ばしいスレですね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:47:03 ID:Q/wfcGJ40
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
287 ：林ペータさん：2009/01/06(火) 12:36:54 ID:eigvfw8Z0
おれのテスタはよく曲がるよ。
この間なんか幻の多角形コーナリングでマクラーレンＦ１をアウトから
ぶち抜いてやったぜ。

ふふふ、みせつけてやるぜ！ユーとミーのテクニックの差をな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:43:03 ID:paJndxz+0
ピーターソンさん勝手に外出したら駄目でしょう？

さぁ病院に戻りますよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 13:05:58 ID:HN2yuM//0
福野が言ってることは殆ど正しいと思うし、人間的にも好きだし、福野が
フェラーリ以外の車の論評してたら、その論評を大いに参考にして、
欧州車や日本車買うよ

でも、ことフェラーリに関しては、いくら福野が本当のことを書いてても、
BBやテスタがダメって言ったって（漏れはそのソースを知らないが)、そんなを
一々参考にはしない

福野は立派な自動車評論家だから、絶対にブランドや評判に媚びたりしないから
フェラーリといえど、問題点をズバズバ書く。でないと、自動車評論家として
生きて行けないからね

でも熱心なフェラーリファンからすれば、そんな問題点は、些細なことで
どうでもいいことばかりなんだよね（福野も頭が切れるから、そんな事を知ってて、わざわざ言ってるはず）
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 13:27:03 ID:OzOiFmPs0
[トヨタ]国内全工場停止へ
http://news.livedoor.com/article/detail/3964413/

BIG3・ベンツ・BMW・フィアット(フェラーリ)に続いて、トヨタまで・・
もう自動車産業だめぽ・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 14:30:01 ID:AisSKO9K0
>>272
GT300出場車両は市販車とは別物。
あんなのにエントリーする車はマラネロどころか
バイパーあたりでさえよく曲がるように作ってあるさ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:06:51 ID:XSHza3SP0
オレは最近のこのスレの鞍さんの80年代的センスのガチっぷりに驚きを隠せない。
音楽は一体何を聞くのだろうか？フェラーリの中で聴く音楽なんかをおススめしてもらいたい。
LOOKとか本田恭章とかジューシィ・フルーツとかだろうか。レイジーとかチャーだろうか。
それともやはりボズ・スキャッグスとかクリストファー・クロスとかシカゴだろうか。
デッキはロンサム・カーボーイだろうか。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:00:19 ID:YRmisYVv0
>>292
カーグラでよくフェラーリ特集の時に掛かる曲あるけど、あの歌手は誰だっけかな・・
フェラーリといえばこの歌手の曲がピッタリと言われるほど、結構有名なミュージシャンだけど、
名前忘れた・・
294 ：林ペータさん：2009/01/06(火) 16:22:37 ID:eigvfw8Z0
ほっほっほっ。
フェラーリの中で聞く音楽！？
ミーのテッサのサウンドはそれだけで最高のミュージックよ。
聞かせて上げるわ。
ユーとミーの車の排気音の違いを。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:32:50 ID:MSRyl/tT0
それ大橋のぞみの新曲「道端のフェラポン」だろ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:47:30 ID:ccLQGCz00
クリス・レア？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:48:18 ID:ha7MgRFU0
40代のおっさんが大杉ｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:59:02 ID:8ELHA2Kx0
ロッド・スチュワートのSailingだろか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:10:26 ID:AqDhsuvp0
>>296
あ・・・その人かも

とにかくカーグラでフェラーリが走ってる場面でその人の曲が流れると
やたら似合う
300 ：林ペータさん：2009/01/06(火) 17:12:16 ID:eigvfw8Z0
ほ～ほ～ほ。
ユーたちはなんて想像力がないんだ。
鞍のおっさんが三浦半島にまで行く時は海を見に行ってるんだ。
加山雄三の『海』しかないでしょう。

う～みよ～、ぼくのう～みよ♪
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:28:16 ID:eOMqivxRO
うひょ～！これから俺のフェラーリで女と海へドライブだよ！！
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:39:56 ID:UNRPurMq0
ええんやないの。
８０年代は｢私をスキーに連れてって｣が流行った。
Ｎａｅｂａ(苗場プリンスホテル)
ザウスまで飛ばして(今はイケヤ)
ユーミンを聞いていた時期もある。
湾岸スキーヤーやないの。

しかし、私の真骨頂はテクノポップだ。
実は教授にＹＭＯのメンバーに入らないかと誘われたことがある。
しかし、私のキャラは細野晴臣と被る。
泣く泣く辞退したが、もしかしたらワールドツアーを同行したかもしれない。

ＹＭＯといえば、｢ライディーン｣や｢テクノポリス｣が有名だが、
ぜひＹｏｕＴｕｂｅで｢マッド・ピエロ｣を探して聞いて欲しい。
ディーノのテスト走行で、真夜中に東京タワーまで行って来た。
今は電飾でカッコいいが、
当時は盆踊りのやぐらみたいに、裸電球がとりつけてある殺風景な場所だった。

私も年はとったが、まだまだ現役。
正月の寒空に、
ムッシュ・ニコルの締め付けが心地いい。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:10:04 ID:MzcUbhR90
これの一番最後の方に流れてる曲が、クリス・レアかな？？？


http://jp.youtube.com/watch?v=aT42QJfD_WM
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:20:02 ID:hBDqMWbqO
俺もこの曲、気になってたんだよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:52:27 ID:tLKruTEZ0
スカリ1500～1600が相場だけど後5年もしたら1000位に落ちると思うけど
買うとしたならスカリとモデナスパどっちが10年後価値残るかな
見た目はスカリの方が高級感残るのかな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:32:18 ID:hTdCuNvA0
両方ともかなり下がるだろうけど、2+2は15年くらい経つとだいたい700万円以下に
安い個体だと500万円くらいになる予感
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:59:26 ID:yzBAoOoO0
306＞その値段でもお前には買えんのだよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:03:47 ID:5hArpoVI0
みなさんどのようなお仕事しているのですか・・・
羨ましいです・・・

２０後半　サラリーマンより・・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:13:27 ID:tLKruTEZ0
>>306
そうだよねｗそんな感じだよね
15年後って流石のV8でも電気自動車が主流で未曾有の時代に
なってたら嫌だよなあ、なんかエコカーでエンジン音発生装置を追加した
チューニングカーとかが主流だったりしたら嫌だよなあ
そういや1183馬力のシェルビーが出るねmax434kmだって。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:39:08 ID:R6gTNXK70
出るねじゃねぇだろ？　リンク貼れカス
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:48:24 ID:tLKruTEZ0
ぷっ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:23:33 ID:/kqYt/Lu0
　　　　　　かわいそうで哀れな>>305と>>306に
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
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　　　　　　　 /　　　/　　　/
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　　　　　　￣￣￣￣￣
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:24:12 ID:/kqYt/Lu0
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
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　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　　　解雇　　 　 　/　　/　　　/
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　　　　　　　　　　　　　 　　￣￣￣￣￣
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:28:41 ID:UCxdE6A+0
なんかフェラーリが暴落するのが困る業者さんが紛れ込んでる悪寒ｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:37:24 ID:AisSKO9K0
>>308
専業大家だよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:37:56 ID:KS+RAVK00
鞍さん
いくらキャステルの総力を挙げて仕上げても
365GT4のリアに大人4人は無理じゃない？

って突っ込みを入れたくなるようなコメントを
意図的にやってる鞍さんてやっぱすごいですわ
結局、俺たちって鞍さんにいじられてるだけ
2chの叩きも楽しんじゃうんですね
あ、えの木ていが日経新聞に紹介されてましたね
もし鞍さんがここ見てるならあの暖炉の写真
うぷして下さいね
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:07:26 ID:RG009rFf0
ええんやないの。
車屋家業、３５年。
みんなミスター・ケミカルウォッシュ鞍のファッションセンスに惚れ込んで、
兄貴と慕って買ってくれる。

私も負けない車選びのセンスで応える。
君達もお金を貯めて買いに来てくれ。

ネットで海外から安く仕入れて乗るというやつは、それでいい。
しかし、リスクがあるということを覚悟してくれ。
金を振り込んだはいいが、連絡がつかなくなる。
いつまでたっても陸揚げされない。
それを回避して、してあまるところに
キャステルの良さがあると自負している。

買えない君達はぜひ、ミウラのＤＶＤを買ってくれ。
キャステル鞍から君達への夢のプレゼントだ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:03:14 ID:HAJWLXgNO
ええんやないの
あげ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 08:06:12 ID:wiDlwGQ80
>>317
いい加減飽きた、それ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:32:49 ID:B2AUoguG0
鞍さんかぁ。
俺も商売人だけど、こんな分野で今までやってきてるなんて偉いわ。
しかも借り入れ無しなんて、マジ尊敬するわｗ

そりゃいいけど、俺のモデナスパ今日ドア開けたらクモが巣張ってたｗ
１ヶ月ぶりだかんなぁ。最近乗らなくなってきたよ。。。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:53:53 ID:JXECU23r0
それにしても、ＥＵはフェラーリの売り数が物凄い勢いで増えてるな。
275とかも凄い数が出ててビビタ。
ＤＩＮＯは叩き売り暴落中。間違っても2000万弱なんかで買うなよｗ
360は4万ポンド台で大量に出ている。
あと1年もすればＲＨＤとかは2万ポンド台に落ち着くだろう。
308のＥＵモデルと相場逆転するのも時間の問題だ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:06:28 ID:geeCdTPk0
>>321

もうちょっと待てばディーノも６００万円位で買えるようになるのかい？
ディーノは間違いなく名車の１台なので６００万円だったら欲しいな。
だけどディーノってちゃんと動くの？飾るだけ？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:39:12 ID:JXECU23r0
ネタにマジレスしてあげるけど、古いのはどこのどの仕様かとかで全然違う。
ちゃんと動くってあたりまえだろ。まあ、キャブに乗ったことない人はエンジン掛けられないかもしれんが。
蔵さんが2000万で売ろうとしている極上ｗが900万ぐらいだから、アメリカもののＧＴＳとかなら600万位かもな。現地で。

それと間違いなく名車っていうけど、そうか？
ＦＩＡＴレーンのエンジンだし、Ｖ６、内装もチープ、かっこいいけど、あくまで廉価版のフェラーリである。
バブルの頃からの人気は異常だったと思う。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:06:42 ID:jcMPnYVf0
>>321
いいよいよー
今年の後半にフェラーリ買い捲るかな・・
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:27:26 ID:hQkb48P20
>>322
ディーノは皆が欲しがるクーペボディはE型でも800万円以下はおそらく無理。
レストアベースの超ボロボロや、レストア途上の投げ売り車ならわからんけど、
それでも今後大幅には下がらないと思う。

前のバブル崩壊の時もそうだったし、当時よりディーノ自体の評価もあがってる。
要するに一番手軽な本物のヴィンテージフェラーリとして認知されてしまったから、
車として云々じゃなく、投機の対象として見ている層がいる。

あと決定的な理由が一つある。皆薄々気づいてると思うけど、
この手の性格の車になると、概観だけレストアして
ガレージの飾りになるだけで良いという層もいるから。
その後のV8シリーズより購買層が複雑なので、ここから先は中々下がらないと思うよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:34:41 ID:QKEM7Aa00
ディノの価値云々よりも、円の価値云々で状況が違うだろ
グローバルなバブル崩壊と強い円、前のバブル崩壊の時とは違うだろ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:39:46 ID:QKEM7Aa00
２０６とＬ以外は糞ｓａｇｅだろJK
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:44:08 ID:hQkb48P20
>>326
そうだった。そうなんだよ。
イギリスのディーノの販売価格を貼ってる人がいたけど、
あれで安く感じるのは為替価格のせいなんだよね。

対円でポンドもドルも大幅にさがったけど、
ここから更に下がるか？っていうとそうでもないと思うよ。
現に今日なんか1ポンドは140円近いもんね。この話題が出始めた頃は133円だったじゃん。
360あたりは現地価格でも大幅に値下げされてるけど、
ディーノはそんなに下がってないよ。売り物は確かに増えたけどね（E型ばかりだけどね）
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:45:03 ID:2EZkH+eQ0
フェラーリのヴィンテージって本社からHeritageCertificateって出るの？
ジャガーとかアストンはHeritageTrustから出るのは知ってるんだけど。。。
FIVA ID-CARDかFIA Historic Regularity Car Passで証明してもらうんだろうか？？？
知ってる人いる？
じゃないと、ヴィンテージの車なんて危なくて手を出せないと思うンだが。。。。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:39:49 ID:V9LR3Fs40
>>329
ボディは兎も角、オールドフェラーリのエンジンの偽物はなかなか作れない
作っても高くついて意味がないから、偽物はそうそうないでそ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:46:31 ID:6+u5zp6/O
クリスレアの曲名分かる人教えて
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:47:30 ID:2EZkH+eQ0
>>330
まぁ、そっか。
でも、何処までがオリジナルですよってのを書いてあるのがあるのかな？と思って。
アストン・ジャガーならシャシナンバーとブロックナンバーがあって無いと結構うるさい。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:53:20 ID:HAJWLXgNO
ヴィンテージフェラーリがいいね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:06:38 ID:p4/muIl00
iQみたいなリトルフェラーリだろ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:18:24 ID:V9LR3Fs40
>>332
自分はよく知らんですけど、特に有名なオールドフェラーリ、例えば
250GTO・250TR・250LM・330P4や、それ以外の希少なフェラーリは、全部
シャーシーナンバーが把握されてるし、今どこの誰がそのシャーシナンバーの固体を
持ってるとかいうサイトもあったはず

だから、5億円以上もするような、稀少で人気のオールドフェラーリの
偽物は直ぐバレル

ただ、デイトナなんかは多数の偽物があるけど、でもこれも、エンジンルーム
見れば直ぐに偽物か本物か分かっちゃう
デイトナのエンジンまで完璧にコピーしたら、高くついて全然儲からないだろうから・・
（本物のデイトナクーペをデイトナスパイダーに改造してる固体も多数ある）
（見分け方は鞍さんのHPに出てたｗ）
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:33:05 ID:1ykEusbvO
今日、外環で爆音の599かな？？覆面に捕まってたなぁ～ 気をつけなされ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:19:51 ID:fjBjG+Gp0
:::::::::::/　　　　　　　>>324ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

その頃には君にも影響が出ていて買うに買えないんだよ。
そんなことも分からないのかｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:27:07 ID:wiDlwGQ80
今キャッシュで持っていれば景気には関係なく買えるだろ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:38:13 ID:2EZkH+eQ0
>>335
なるほどね。まぁ確かにジャガーやアストンよりゃ玉数が少ないから大丈夫か。

しかし、イギリスとイタリアの中古価格見ると日本で買うのがバカらしくなってくるな。。。
新車もそうだけど。。。。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:42:22 ID:fjBjG+Gp0
>>338
キャッシュがあっても更に入ってくる保障がなければ
買えないんだよ。

ところで今国産中古？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:51:06 ID:MMTjmDcC0
入ってくるならそれでよし。
入ってこなくても困らないならそれもよし。
そんな身分でFを欲しいことは欲しいけど、特に思い入れが無い人なら
「下がるなら待つか」とも思うんじゃないの？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:53:55 ID:d1kpgi1/0
必死な業者の相手すんなよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:58:26 ID:p4/muIl00
イライラしてるな
これからだろ不況は世界的100年に一度の長く永遠に続く
人類が始めて抱く絶望的な不況は
イスラエルのささいな状勢でも第三次世界大戦も勃発しないといえんよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:46:03 ID:ZkSMaCXS0
モデナよりも
355の下げの方が激しいのはナゼ？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:53:51 ID:vglNIgsf0
>>344
モデナ欲しいのに「フェラーリは355まで」と嘯いてた奴らが、
値崩れしてきたモデナに流れ始めた影響では？
それに、355はもともとガタがきてる車ばかりだからな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:02:38 ID:p4/muIl00
355もメンテすればいいだけのこと
3660もメンテはいずれ必要だし
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:04:54 ID:SUWmegh7O
じゃもうじき、フェラーリは360まで！という流れになるのかな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:51:22 ID:qbyJxd9a0
355はエンジン下ろさんといかんからな
349 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2009/01/07(水) 23:28:10 ID:04WLkNWe0
ここでたまに話題になってる
360MTってホントに見当たらないな
そんなタマ無いの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:57:03 ID:wiDlwGQ80
総悲観は買い。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:05:22 ID:Bq7yaROW0
ｸﾗさん、ﾎﾞﾘ杉。採算度外視で販売？・・・ｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:43:25 ID:N0FGGfyk0
Ｆ３５５はモノコックだから、911みたいにボディがヨレたらアウト臭いね。
実際どうなの？最初に買った中古の３４８がそんな感じだったんだけど。
それとも、言われてるように３４８だったからか？
ヨレる前に売った俺は勝ち組？

>>349
モデル最終期に無理やり後付した３５５と違って、
新車時にモデナでＭＴをオーダーする漢は少なかったと思われ。
俺もＦ３５５はＭＴでオーダーしたけど、モデスパはＦ１にしたよん。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 10:56:29 ID:E7AawReu0
>>352
＞911みたいにボディがヨレたらアウト臭いね

73カレラとか930ターボとか、まだまだ走ってるけど、ボディとか直せないのかな・・

なんかのフェラーリで、何かの大きな台に載せて、ボディの4箇所くらいを固定して
それから4箇所を引っ張ったりして、完全に元の位置に戻してる映像見た記憶が・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 11:15:43 ID:mp7qrXti0
>>349

全体の2割くらいはいるらしいけど、
MTこうた人は
なかなか手放さないんじゃないか。

でもモデナのMTは
クラッチのレリーズが弱点。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 11:26:46 ID:jhIzEKKL0
F355よりモデナのほうが耐久性はあるよね。
とくにボディと内装。
古さ以前の問題だね。
356 ：林ペータさん：2009/01/08(木) 11:58:46 ID:LsxPJ7OQ0
ほ～ほっほっほ。
ユーたち、何にも知らないんだね。
モデナからはアルミボディ。
ぶつけたり歪んだりすると完璧な修復が出来ないのよ。
アルミボディの車はぶつけたら即売りが基本よ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:01:30 ID:CSheZEUH0
360のあのもっさりしたデザインがどうもダメだ
フェラーリの持つシャープでエレガンスなイメージにほど遠い
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:26:26 ID:mzEqD7NY0
シャープでエレガンスなフェラーリってどれよｗ
359 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2009/01/08(木) 13:25:43 ID:vrtqzVhW0
やっぱ走ってるモデナはカッチョえ～
430からド～モあすとんとカブって好きになれん
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:38:53 ID:6Xgw/Jgr0
フェラーリのオーナーはこんなのばっかなの？

元ヒルズ住みで5つの会社を経営している自称スーパーリッチが

飲酒運転
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1046388441&owner_id=21662675

フェラーリで東名を300km/hで爆走
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1045701522&owner_id=21662675
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:57:17 ID:tYvTdsjv0
mixiあたりで馴れ合ってるフェラオーナーはそんなやつばっかだな。
ヤンエグw気取って結婚パレードやなんかは噴飯もの。
まあフェラーリ買えるだけの金を持ってるのも事実なんだけど
フェラーリがそういう小道具になってるのもなんだかな。
もともと欧米なんかはフェラーリとはそういうものなのかも知れないが
日本の若手フェラーリオーナーは下品だね。
全部とは言わないけどねw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:17:02 ID:JF5+yOMe0
>>352>>353
モノコックは専用の修正機がある。余程の事故でない限り修正可能だよ
もちろんスペースフレームほど修正の自由度はないが。

というか、348の初期型あたりまでは、出荷の時点で既にアライメント狂ってるのが多かったらしい。
左右で車高が違っていて、片方のスプリングを詰めて調整したなんて車は、
実は新車時からアライメント狂ってたなんてザラだとさ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:22:14 ID:s/YCWrWh0
>>362
なるほど・・
やっぱ直せるのか・・
でもF40みたいに、カーボンとパイプフレームが組み合わさってるのだと、
たいへんそう・・
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:25:48 ID:cT88kf1O0
さっき相模原でムックの会社の社用車とパールホワイトのR230後期SL63AMGが路肩に並んで停めてあったけど、ムックってこっちにも取引先があるの？
最近ムックってフェラーリ全然乗ってないみたいだけどSLRマクラーレン722エディションを期にベンツ派に転じたのかな？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:22:16 ID:qyBmTpuL0
ええんやないの。
本家フェラーリには『クラシケ』という、ビンテージ鑑定、修理部門がある。
もちろん鑑定書が発行される。
キャステルにはそれがない。
しかし、歩くケミカルウオッシュの目にかなった
現代のいいものを取り入れたフェラーリには
『キャステル』のプレートを打ち付けた。

りっぱな鑑定書はないが、キャステルの鞍がお客様にお届けした
責任の所在をしめすいわば品質保証をしているようなものだ。
『鞍・シケ』とでも呼んでくれ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:05:16 ID:WSwsiozs0
不覚にもﾜﾛﾀ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:43:50 ID:otcSLa3Z0
ロナルドが自動車事故＝愛車フェラーリ大破、けがはなし－イングランド・サッカー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000199-jij-spo
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:51:41 ID:Hl0LyLU20

ロナルドが自動車事故＝愛車フェラーリ大破、けがはなし－イングランド・サッカー
1月8日22時40分配信 時事通信


　【ロンドン8日時事】サッカーのイングランド・プレミアリーグ、マンチェスター・ユナイテッドのポルトガル代表FWクリスティアノ・ロナルド（23）が8日午前に、英マンチェスター空港近くの道路で自動車事故を起こしたことが分かった。英メディアが報じた。
　運転していた高級車フェラーリがトンネルの壁に正面から衝突し、前方部分が大破した。幸い、ロナルド本人にけがはなかった。事故の原因や詳細な状況は警察が調査中。飲酒の疑いはないという。
　マンUは7日夜に、英ダービーでイングランド・リーグ杯準決勝のダービー戦を行い、ロナルドも後半途中から出場していた。ロナルドは事故後に、チームの練習に参加。マンUは罰金処分を科した。　
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:09:29 ID:BEVt3ZBq0
これで安全性をとやかくいえないが
無事でよかったな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:43:40 ID:RI5X5cMWO
フェラーリで事故しただけでこのニュース。

それだけフェラーリに乗れず嫉妬してる奴が多いんだろうな。
惨め奴らだ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:00:48 ID:AdQWdJWq0
いや世界トップクラスのスポーツ選手が事故れば問答無用で報道されるだろ
車名が出される確率が高いだけ
国産車でも車名でることあるしな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:38:00 ID:ejYuV8LF0
そうかな？
たしかにスポーツ選手だと報道はされるが、

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にも
【兵庫】空き家にフェラーリが突っ込み大破…運転の２７歳男性が死亡-姫路★３ [ニュース速報+]
があるよ。

そこみたらザマアとか色々書いてある。
明らかに妬んでる奴は多いよ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:51:33 ID:BEVt3ZBq0
その辺は自由に解釈すればいい
そんなことよりおれの355にフロントガラスに飛び石のキズ発見でショックだ
いつついたのだろ・・
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 13:45:17 ID:3NarT8k50
なんか簡単に直せる宣伝みたことある
ガラスの飛び石傷
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:24:00 ID:3GlCI+o2O
走行会とかで高速走ると石跳ね多いよね。
目の前で車線変更＆猛ダッシュとかされたら特に。

ロナルドは599か？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:38:09 ID:aBqh7GOUO
フッ化水素酸かければＯＫ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:56:29 ID:PxqOZi/10
（2シーターの)FRフェラーリ嫌いだけど、FRだと、安全性では有利なのかな・・
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:07:07 ID:JOQOWWok0
フロントバンパーやフロントガラスのキズは、気にしていると
この手の車には、乗れないぞ。

酷くなる前に売るべきだ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:19:26 ID:BDStlpDG0
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090109-00000020-sanspo-socc.html

運転していたのは、真っ赤なフェラーリ５９９ＧＴＢ。事故当時の速度は不明だが、最高時速は３３０キロ。
日本では約３５００万円で輸入されているフェラーリのフラッグシップモデルで、母国ポルトガルで登録を受け、
英国に陸揚げされてからわずか２日しかたっていないという。

http://www.sanspo.com/soccer/expand/090109/scb0901090501002-l1.htm
→事故写真
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:22:58 ID:XhY0uFy40
ええんやないの。
フロントガラスの飛び石のキズは、
スーパーカー乗りの１つの勲章だ。
それより、いつもここを見てはやし立てる
ミスター・ケミカルウオッシュファンの君達に
お年玉をプレゼントしようと思う。
『 え え ん や な い の 』をひらがなで刺繍した
キャステル特製ワッペンだ。
ジーンズのヒザ、尻の破れは一種の勲章だが、みっともない。
そこで、『 え え ん や な い の 』ワッペンを縫い付けてみてくれ。
コストがかかっている。
ミシンのない君達でも貼れるように、アイロンプリントとした。
希望者は明日まで。先着１０名だ。

クワトロバルブをただ乗りして、はいさようならはマジかんべん。
ローン審査くらいはさせてくれ。
希望者には奥のミシンでヒザ敗れ、すそ上げは１５分待ちの３，０００円で受ける。
もちろん、シングルステッチではなく、チェーンステッチ。
ブラザー製ではなく、生産中止のビンテージミシン、アメリカ製のユニオンスペシャルだ。
孫さんスペシャルではないから間違えんように。
洗濯後の斜めアタリを楽しんでくれ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:42:32 ID:Ap3l91y60
>>379
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090109-00000026-nks-socc.html
今回大破させたフェラーリ「Ｆ４３０」は１３万ポンド（約１７６０万円）という。

この記事ではF430になってるけど599GTBが正解だな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:26:04 ID:Sf40ZbqE0
>>381
１３万ポンド（約１７６０万円）

やす・・
中古なら、もっと安いのか・・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:19:13 ID:HJw2VEPX0
蔵さんも何処いっても評判、悪いよね。
自分のとこの車を売りたいが為に他業者の車は全て悪く言う。
他の業者からも悪評しか聞いた事がない。
でも自分のところで売っている車だってトップクラスのコンディションの車なんか無いし
むしろ中くらいから下の車ばっかり
他に探せる宛のない奴が買うだけでちょっと事情を知っている奴なら自分で探し買っている。
本人は分ってないんだろうな、自分の事。
キャステルから買ったなんて言うだけで知ってる奴らからは笑われてるよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:48:37 ID:yViEHudi0
>>382
円安ですから
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:56:41 ID:oDJHUlXo0
>>384
ポンド安（円高)というべき
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:05:50 ID:6kdMwBK70
ロナウドの所有車
ブガッティヴェイロン16.4、ロールスロイスファントム、フェラーリ599、ベントレーコンチネンタルGTC
全てナンバー同一
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:53:44 ID:Z/RGha0w0
>>386
趣味わる・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:03:52 ID:Bia0x4pc0
蔵さんフェラーリ乗るならキャブとかいってるけど、３２８はキャブじゃな
いよ。Ｆ４０見たく例外なのか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:23:43 ID:scljIOz60
５９９ＧＴＢカヨ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:54:40 ID:Go0BV59o0
599GTBダヨ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:08:02 ID:SyNFqZ8v0
>>386
素敵
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:57:52 ID:RhjmeIw90
>>388
355まで売ってるから、そのうち「360もなかなかえーやないの」
とか言い出すかもｗ
でも鞍さん好きだから、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:14:57 ID:zd7weH9U0
328は十分ヴィンテージ
430もいつかはヴィンテージ
鞍さんが認めた時からヴィンテージになるんだよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:55:58 ID:XhY0uFy40
ええんやないの。
最近のピッコロも。
食わず嫌いという言葉があるが、まさにそれだ。
そこでそろそろ９０年代のフェラーリも
ビンテージに認定してみようと思う。
話が違うという人もいるが、なんにでも例外はある。
パリのエッフェル塔も、最初は悪評の限りだったが、
今や名所やないの。
あえていう。もう一度いう。３５５も３６０もええんやないの。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:55:05 ID:4R2S9ym20
ブログと２ちゃんねるの区別もつかないa_aok4
被害妄想ですねwww

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1222081477
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1322074113

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～ 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜ 　　私のブログ（a_aok4）に来ては 個人の誹謗中傷をする人がいまして
　　川川　　　　∴）д（∴）～ 　　　　　 ＼　
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　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
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　｜　 　　　　　|￣ 　a_aok4
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:03:36 ID:IDV5sats0
>>365
ちゃんとやっぱり証明書が発行されるんね。納得。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:32:18 ID:Ee80H8j90
鞍さん、イギリスから500万円の360輸入して
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:21:43 ID:3Ea0vrBm0
イギリスものが安いといっても
日本に持ってきたら中古平行の右ハンドルだぜ。
価値無さ過ぎ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:43:05 ID:IDV5sats0
でも、右ハンドルの方が乗りやすいけどね。
価値で車買うなら別だけど、好きで乗るなら価値はどーでもいい。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 04:17:57 ID:o+c+wg4L0
道路は左通行なのに左ハンを至上とする心情が理解不能
以前それを外国の番組で茶化されてるの見たが
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 07:33:02 ID:IDV5sats0
俺のは中古並行だから左だけど、出来れば次のはイギリスの中古並行で安く済ますw
価値とかどーでもいいから、リセール悪くてもどーでもいいや。
ただ、ドイツのは戴けない・・・左・右おいといて、リアウイング付きじゃ車検通らないからチャレンジとか全部
リアウイング付いてない。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:57:34 ID:D+7bHlx70
左ハンドルがどうこういう奴は、ほとんど左に乗ったことが無いんだろ。
右折の際や狭いところで降りる際にちょっとは不便なところもあるけど、
どうってことない。

スープラの中古でも乗ってなさい。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:06:39 ID:IDV5sats0
>>402
左でも右でもいいけど、日本では右のほうが圧倒的に運転しやすいのは間違いない。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:08:08 ID:VFdhgqO70
ちょっとググってみたが、さすがに左ハンドル至上主義は最近減ってきたようだ
現在販売される輸入車の8割が右ハンドルだそうな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:27:39 ID:b6EBng0w0
左ハンドル至上主義にはそれなりの理由があったんだよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:48:15 ID:Vi8mthZM0
そりゃ右ハンがいいが日本に入ってくるフェラーリは圧倒的左ハンが多いじゃないか
仕方ないよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:59:34 ID:l9R/TUvgO
360一台しか車持ってない人いる?足に使ってる人とか
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:02:53 ID:c2slmjOaO
つ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:42:49 ID:IDV5sats0
>>406
新車買えれば右も選べるけどなぁ・・・・
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:56:30 ID:GOKp12cV0
>>406
セミオートマが主流になってきているから、フェラーリも右が増えてくるでしょう
BMW→ベンツ→ポルシェのように・・・
もう最新のフェラーリでは、左ハンドル選ぶ”まともな”理由付けが無くなった
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:06:03 ID:Vi8mthZM0
>>409
右ハンをオーダーからどのくらいで納車できた？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:32:35 ID:IDV5sats0
>>411
いや、俺のIDで見て欲しいw
俺のは中古並行で本国から持ってきたから左だよ。だけど、次のはポンド安になってるのもあるから
今はイギリス物探してる。チャレストでも日本乗り出しで十分に1200程度でなんとなるし430もターゲットに出来る。
次は、右にする。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:01:33 ID:m9zAhJU70
>>403-406
右ハンはベンツBMWの廉価車は奥様ユースのターゲットを主体にしてるから右しかないのｗ
逆に高額車の主体ターゲットは旦那ユースなので、左が大半の売れ行きを維持してるのよｗ
つまりここで最近右右主張してる白雉の主張は、一定の不動富裕層には理解されてないのねｗ
簡単に表現すれば、右ハンならワザワザ欧州車とか買う必要もないという志向なのよねｗ

余談だけどLS600とBMW735辺りのオーナーを客観的に見ると、BMWの方が貧乏臭くないか？ｗｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:44:35 ID:KrIGMtQE0
なんで全ての文尾にｗを付けるの？
流行ってると思ってるのか
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:44:43 ID:qqtBxP8j0
釣りだろうが……

>>簡単に表現すれば、右ハンならワザワザ欧州車とか買う必要もないという志向なのよねｗ

自称不動富裕層が西洋文化に対する盲目的な憧れと外人にバカにされる要因かｗ


>>413
の言う廉価車ユーザーの奥様の方が賢いってことだろ、左ハンに固執する前時代的な田舎成金
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:18:35 ID:/wuYRYrMO
左と右乗り比べたら迷わず左になるよ。右、右って言ってる椰子は乗ったことすらないと思う

それともし右で買うと次本当に売れないから一生車庫に置いとかなきゃならんよ
右が少ないという現実は理由があるんだ
それに円安になった際、マーケットが小さすぎて売れない。いつまでも引き取った車屋の在庫になり嫌がられる
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:19:54 ID:JqmsteEG0
大体、全くの金持ちは左ハンとか右ハンとかそういう事に興味が無いし、気にしない。
お金持ちはもっと違う事に興味が有る。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:40:35 ID:6XETalHd0
>>415
正にその通り
左ハンドル≠輸入車≠高級・高い

という、敗戦から生まれた西洋コンプレックスに、今でも毒された人が、
全く理屈になってない屁理屈つけて、左ハンドルに固執してる
（一部のマニュアルシフトフェラーリは確かに左の方がいいが）

素直に、俺はそういうコンプレックス（高級車≠左ハンドル)持ってるから
左ハンドル乗ってるんだ、と言えば、あーそうですか・・・で、終わりなんだけどね
全く理屈になってない屁理屈つけるから、意味不明になる
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:49:01 ID:XXl/buzi0
典型的なのはメルセデスのジグザグシフト。
メルセデスの右は良く出来ていると思うが、あのＡＴのきり方は
左のまま。
そういう細かいところの対策は全くなっていない。

みんなも言うようにＡＴフェラーリは右でもいいと思うけど
次、売るときのこと考えたらやっぱり左。

おれは昔右ハンドル買って、引き取り手がいなくて散々苦労した。
同じ車の左は直ぐにヨーロッパのブローカーに売れたのに。

安い車は次の事考えなくていいけど、フェラーリ、ランボは絶対左で
買っておくべき。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:11:52 ID:gti1uRXh0
ええんやないの。
右でも左でも。
格差社会のヒラエルキー。
富裕層は国産にはない何か、ステイタスを求めて左ハンドルを買う。
現に成城の日産自動車教習所には、『ジャガーコース』というのがある。
教習車は全部左ハン。待合室も別室でコーヒーが出る。
免許合格した次の日から、左ハンドルで運転できる。
こういう客層は、親が先に買い与えている場合がほとんど。
まさに、お嬢様やないの。

そこで、『鞍コース』というのを考えた。
左ハンは自信がないという人のために
歩くスーパーカーが隣に乗ってアドバイスする。
車はクワトロバルブ。
まかせてくれ。教授料は応談といこうやないの。


ケミカルウォッシュジーンズのアタリ具合を見ると
どうも私の場合は〝右〟のようだ。

わかる人だけ笑ってくれ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:22:27 ID:FPVfNtyp0
×　ヒラエルキー
○　ヒエラルキー
無理すんなW
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:41:56 ID:QN6bhuAzO
○ハイエラルキー
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:36:58 ID:eukgBKsOO
ジャガーでも左の登録の方が多いな。要は左に慣れてるから左にしてるだけだろ。そうそうクラウン乗ってた奴がジャガー買うはずもなく、その前がベンツとか左だったからと…。俺は左右大丈夫なので本国仕様に習って右を注文したがな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:37:24 ID:iQH106bsO
ええんやないの人、楽しみにしてるよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:38:44 ID:YD2E3xUV0
○ヒエラルヒー
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:49:05 ID:HVB1zNEt0
セミオートマの最新フェラーリを左ハンドルにする意味は殆どない
まあ、今中心になってる、50才台60才台の西洋コンプレックス持ってる、
左ハンドル選んでるおじさん達が、どんどん先に居なくなっていくから、
その内、他の外車のように右ハンが増えていくだろうけど・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:26:23 ID:b6EBng0w0
右だと大きな交差点で右折する時トラクションが掛からなくて
スピンする可能性があるからな
やっぱ左にしといた方がいいよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:27:22 ID:/RgSnrk70
>>421
鞍の真似してわざと間違えてるのが分からないのか？

ええんやないの人は結構、芸が細かいんだよ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:39:01 ID:RUHCS2D60
>>427
それなら左ハンドルだと、左折する時スピンするの？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:45:29 ID:yeX4y7Yq0
>>429
わたしもそう問いたい。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:54:03 ID:fIGChE+40
もう真ん中でいいよ
マクラーレンF1のように
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:57:43 ID:yeX4y7Yq0
むしろ、二人で乗っていればスピンしないんですね　わかります。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:05:17 ID:KTVM32rZO
>>427
人気者だね(笑)
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:18:48 ID:yVTaLKNo0
空気嫁乗せときゃいい　軽いかw
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:21:26 ID:fIGChE+40
だからといってシリコン人形乗せるのは絶対止めてくれﾃﾗｷﾓｽ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:53:13 ID:SHxu71cq0
ええんやないの。
男は黙ってこれを乗せておけ。

http://www.friends55.com/-/detail/4314.html

まさに男の中の男。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:10:44 ID:BnIujMcd0
この全通貨に対して円高なのに、○ーンズはまだ値下げしないのか・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:11:46 ID:uw4O9kxI0
流れからしてジーンズかと思ったw
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:40:55 ID:KcuF7deE0
F50の右ハン買えば？。あれ貴重だよ。世界で1台だけ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:43:05 ID:3Ea0vrBm0
>>437
高いときにユーロ買っちゃってるんじゃないかと
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:58:17 ID:Ng7FWXtg0
ええんやで、タクシー降りたら京橋やったわ　家ちゃうやん
酒乱回数キリないわ　ちょんバレやん
街歩かれへんわ　恥ずかしいやん
そやのに今夜もまた　おいでおいでしてくるこの街の神さんの声
「ええんやで　ええんやで　酔うてもええんやで」
「守ったるで　守ったるで　なんかあったら守ったるで」
あぁ優しき京橋の街声にたたぶらかされ、私の酒乱は増すばかり

何回会っても「はじめまして」　ほんまごめん
酔うたら記憶がなくなるねん　まじでだれ？
知らんくてええやん　呑んだらええやん
乾杯したらそこにおるん　全員トモダチそれでいいやんか
「ええんやで　ええんやで　酔うてもええんやで」
「守ったるで　守ったるで　なんかあったら守ったるで」

優しき京橋の街声にたぶらかされ、私の酒乱は不治の病



夜中の一号線は　飛ぶ込むためにあるんやで

保護者毎度ありがとう　感謝する

真実の口のおっさん　真下で寝てるフルチン人間

フィリピン人が眺めてるで　もうじきポリスマンくるんちゃう

「ええんやで　ええんやで　酔うてもええんやで」

「出したらいかん　でも出したらいかん　それはやりすぎ困ります」

あぁ優しき京橋の街声がいつ　けん制しだすか我が酒乱にも
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:09:55 ID:yDxh9foMO
そのジャガーやロータス、アストンも開発車両は左なんだが、、。

つまり一番売れる国を優先して作っているんだよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:12:20 ID:yDxh9foMO
それに右、右って言ってるあほがいるけどなんで買わないの？
所詮、買える立場になると黙って左を買うんだよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:16:29 ID:boRE4V9LO
景気対策として、日本を右側通行に変更を・・・
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:54:57 ID:ob/UrCHW0
海外のフォーラム見てると右か左かはどこの国でも若干の議論はある模様
でも結局左側通行なら右、右側通行なら左で落ち着く感じ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:12:46 ID:UNmjtJH/0
俺は右ハン・MT主義。パドルシフト大嫌いだし、
MTでもシフトは左手じゃなきゃ嫌。
しかも効き目が左なので右ハンじゃないと辛い。

だから仮に日本で車が右側通行だったとしても右ハンがいい。
ただ、左ハンが良い人はそれでいいんじゃないの。
それに効き目が右の人は、左ハンのほうが楽だと思う。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:48:34 ID:K4+xTAZJ0
>>415>>418
自演乙ｗ
まあお前は廉価大衆欧州車か国産軽にでも乗って桶ｗ
西洋文化に何も価値を感じないでわざわざ欧州車に乗るか～？ｗ
お前は右手でオナニーでもしてなさいｗｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:15:00 ID:jqfKP7100
俺は逆に右手シフトのほうがやりやすいけどなぁ
昔、国産マニュアルも同時にもっていてコーナーからの立ち上がりに間違えて
ドアのノブをシフトしたことがある
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:53:25 ID:fisE3p7S0
おれも右手でシフトのほうがやりやすい。
フェラーリの昔のレーシングカーは右ハンドル右シフト。
Ｆ１も昔のは右シフトだよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:00:48 ID:xxujrMjf0
たしかにMTは右シフトやり易い。だけど最近は2ペダルだと右も左も関係ない。
好きなほう選べばいいと思うよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:22:17 ID:UNmjtJH/0
俺は元々バイク乗りなので、バイクでは左足でやる事を
車で右手でやるのが耐え難く気持ちが悪いんですよ。

>>449
そういや、昔の英国製オートバイも右チェンジでした。
シフトが左に統一されたのって、どういう理由なんだろう．．．
まぁ、スレ違いなので受け流して。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:44:49 ID:uNSI0W5V0
いま目黒通りの等々力陸橋でフロントが
大破した３４８がキャリアカーで運ばれていたぞＷ
誰だ？この中にいるだろ？Ｗ
３４８スレにも貼り付けるか。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:30:24 ID:ptGJ02tU0
>>447
俺は>>418だが、>415ではない
自分が自演してると、他人もそうだと思い込む傾向があるんだよ

輸入車の一部に未だに左ハンドルが残ってる一番の理由は（色々細かな理由もあるが一番の理由は)
戦後敗戦ショックからくる輸入品＝高級＝高級輸入車は左ハンドル　という
固定観念が50歳以上のお年寄りに残ってるのが、最大の理由で、今まで
その人達が左ハンの高級車を買っていたから、未だにそれを引きずって
その下のごく一部の年齢層にも繋がってる。

なぜなら、そういうコンプレックス持っていないイギリス人は、
何も気にしないで、右ハンドルフェラーリやランボに乗ってる。

（BB等々のシフト位置は流石に右ハンは辛いし、カウンタックで右ハンだと
カウンタックリバースし辛いとかあるが、それでもイギリス人は右ハン乗ってる。
流石に俺でも、BBやカウンタックは日本でも左ハンがいいと思うが・・・）

上のようなコンプレックス持ったお年寄りは、順番だから、どんどん先に心でいくんで、
日本もいずれイギリスみたいになるでそ
それにもうセミオートマだから左ハン選ぶ動機付けもなくなった
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:43:08 ID:RtoxQ8Jl0
右か左かでこんなに熱くなれるおまいらが羨ましい
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:43:24 ID:viGKU4ki0
イギリスは右ハンだと税金がバカみたいになって事実上乗れなくなるっていう事情も有るけどな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:43:45 ID:viGKU4ki0
間違い。左ハンだと税金がバカみたいに高くなる。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:27:27 ID:/bF4unr90
右利きの俺様の話

乗降は左が楽だ
煙草は右が楽だ
美人は左が楽だ
運転は左右同じ
転売は左が楽だ

左利だとどうだろ？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:32:12 ID:1RZOi0Pw0
21:30～TOKYO MX　カーグラフィックTV
「パリ・サロン2008後編」
前編もかなり盛りだくさんだったが、パリ・サロン2008の目玉は、今回ご覧いただく
ランボルギーニのセダン!発売は2012年ごろらしいが、これは噂のポルシェ初のセダン、
パナメーラの遠縁にあたるクルマで、またアストンのセダン、ラゴンダの機先を制する
ものでもある。ほかにはフェラーリ・カリフォルニアとアルファ・ミト、お見逃しなく。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:48:08 ID:vCm8BEZz0
ええんやないの。
私の場合は中学から覚えたが、握りなれた右手でするほうが、
シフトノブは握りやすい。
でも、たまに左の逆手でするのもええんやないの。

今日は、先日プレゼントした『鞍スペシャル』に当選したファンより
お礼のメールがきたので紹介しよう。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
鞍さんこんにちは。
先日、『鞍スペシャル』に当選した●●です。
ケミカルはダサい。オタクの穿きもの。そういう先入観がありましたが、
穿きごこちは柔らかく、まさに〝ええんやないの〟でした。
友達に見せたら、｢うわぁ、それ、ケミカルやん。まじ？ あっ、ちょっと急用。｣
と携帯メールを確認して残念がって急いで帰りました。
巷では、藤原ヒロシ、小山田圭吾(コーネリアス)、木村カエラ、パフュームののっちも
注目しているファッションアイテムという鞍さんの言葉に自信が持てました。
ありがとうございました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

どや。こういう感謝のメールを出せる。
これがキャステルのお客様だ。
大切にしてくれ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:17:18 ID:1RZOi0Pw0
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&lr=&rlz=1G1GGLQ_JAJP290&q=%E3%82%B1%E3%83%9F%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5+%E3%83%80%E3%82%B5%E3%81%84&revid=819080821&sa=X&oi=revisions_inline&resnum=0&ct=top-revision&cd=4
ケミカルウォッシュ ダサい の検索結果 約 6,630件
461 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2009/01/11(日) 19:10:14 ID:/zAhQIJ30
昨日、皇居前、内堀通り
遠目にイエローの599らしき車
特に特徴もなく近づかないと確信が持てず
必死で近づく
やはり599

最新フェラーリが車としてのオーラが全く無いのを思い知らされた
ショック
現代フェラーリも何だかんだ走ってるのはカッコ良いに決まってるじゃん、と
思っていたが、“見た目”が案外深刻な問題なのに気付いた

昔、街でスパーカー走っていたら
遠目でも識別出来たし
何より他に無いオーラを撒き散らして走っていた
勿論中身も大事だが
430、スカリ、ムルシ、ガルヤにもいえるが
スーパースポーツカーとしての
一番大事なものを忘れてしまっている様に思う
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:12:04 ID:v++PbyPp0
まあ右でも左でもどっちでも好きな方を買えばいいと思うよ。
右買ってあとで困るのもそいつの勝手だしね。

その代わり左を買って乗っている人にも文句を言わないで貰いたいね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:01:59 ID:OpYQxJ6fO
>>461

フェラーリはともかくランボは
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:48:27 ID:Y5C1T5yA0
>>462
逆だよ
普通に好きで左ハンドル買って、何も言わないで、ただ乗ってればいい
誰も文句言わない

ただ、一々（日本での)左ハンドルの（細かな)メリットは・・・とか言い出すから、
そんな理屈が通らない屁理屈はおかしいと突込みが肺ってしまう
（それよりもっと大きい、なとんでもないデメリットがあるのに）

ただ好きで左ハン乗ってるとか、左ハンドルじゃないと自分は高級外車
として見えないとか本音を言っちゃうか、ただ黙って乗ってればいいだけのこと。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:15:36 ID:mivL08dP0
http://jp.youtube.com/watch?v=KYLTMsRprAc&feature=related

外人さんが東京でフェラーリに遭遇

http://jp.youtube.com/watch?v=lWeKM6A1V3M&NR=1

最後の方の、カウンタックだらけの映像は、三浦さんのショップかな？？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:25:57 ID:jc6BKtCm0
>>464
じゃあｵﾏｲが右ハンのフェラーリ買ってから文句家よ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:37:15 ID:o6gfswzS0
>>466
お前は日本語が理解できないのかｗ
一々、””左ハンのメリット””とか、アホな屁理屈言うから突込みが入るだけで、
ただ好きで黙って左ハン乗ってれば、誰も突っ込みなんか入れないだろってことだ

（それに、いかにも自分が左ハンのフェラーリ持ってる風に言ってるが、案外
左ハン批判してる椰子が、左ハンのBBとか持ってたりするんだよｗ）


ttp://www.miurashoji.co.jp/list/index.html
三浦さんは不況とか一切気にしないで、値下げはしないのか・・・流石大地主
365GT4BBの状態の良さは、鞍さんも嫉妬ｗ

'７４ フェラーリ ３６５ＧＴ４／ＢＢ
ヨーロッパ仕様 新車並行車
365GT4/BB生産10番以内№17745
25年ワンオーナー フルオリジナル
実走行36,000㎞ 　　　 25年間の整備記録有
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:40:37 ID:jc6BKtCm0
>>467
わかったよ。ハンドル論議はスルーするよ。

三浦は車を担保に金貸しをしてるんだよ。
仕入れ値聞いたら腰抜かすよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:45:59 ID:Jrkq7NaQ0
>467
３５年間、雨天未使用って凄いなそのBB
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:46:54 ID:TEtrOrDm0
三浦さんは、ひょっとして○利貸しで儲けてるのか・・
てっきり、元々大金持ちの大地主かと思ってた
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:47:20 ID:8bx9HkkG0
>>453
お前もう氏ねよｗ
そもそも車文化は日本じゃねえのよ・・・
F1もマニュアル時代は右シフトｗ
右ハン右シフトじゃ乗降りも不便だから左ハン右（中央）シフトが一番利に適ってるってわけｗ
コンプレックスもなにも車文化の発祥の問題なのヴァカだねお前ｗｗ
お前は右手でオナってろってｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:55:15 ID:lv5UWcyK0
いいかげん、左ハンドル議論は他でやれ
ウザイ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:58:05 ID:8bx9HkkG0
お前だろがｗｗ
もう書くなよ右手オナくんｗｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:01:59 ID:lv5UWcyK0
>>473
ほら、お前のスレだ　がんばれ

外車は左ハンドルに決まってるだろ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231689581/

ここは、フェラーリスレ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:04:19 ID:8bx9HkkG0
>>474
お前が書けばよろしｗ
さて寝るぞ廉価大衆車乗りの少年ｗｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:16:35 ID:Mz/RxkUN0
毎回上げてスレ違い荒らしてるのは、こいつと同一人物か

デイトナの整備は大きな故障がなくても年間2300万
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221940949/

隔離スレから出てくるな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:28:13 ID:azcyopzo0
もうハンドル議論は専用スレで頼む
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:22:22 ID:s5bZtE8v0
>>465
後半の三浦さんのショップすげー・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:43:34 ID:6vqI3/fB0
>>お前は右手でオナってろってｗ


こんな卑猥で幼稚なレスはフェラーリオーナーじゃないだろ、どこの中学生だよ。アホらし。
反論してる奴もいちいち相手にしなくて良いよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:21:38 ID:F8YtMXXG0
もうハンドル専用スレできたし、そこでやればOK

三浦さんの365GT4BBはいくらなんだろ・・

＞365GT4/BB生産10番以内№17745
＞25年ワンオーナー フルオリジナル
＞実走行36,000㎞ 　　 25年間の整備記録有り
＞雨天未使用　・新車同様

なんて、もう出ないなんじゃないか・・
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:59:24 ID:b0v8VlnO0
内藤にある奴も程度が良かったぞ　右
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:01:51 ID:KQxW+4dt0
チェリーって評判いいの？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:04:00 ID:KQxW+4dt0
↑　岐阜の本山のことです。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:10:13 ID:9M6C0XuYO
>>480リクナビに値段出てたかも。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:06:47 ID:6w62QbZT0
>>483
http://www.days.ne.jp/ag-motoyama/

なんか最近、車が売れた後に、その分、在庫車を足してない・増やしてない気が・・・
先を見込んで、新たに在庫増やさないのかな・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:49:54 ID:iLLRX1ui0
>>484
リクナビで検索すると、リクルートばかり出てくるんで、鞍さんのサイトにリクナビという言葉が
あったのを思い出したんで、そこから、さかのぼったらここに行き着いた・・・

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/model/FES023/2084049077/
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:52:39 ID:iLLRX1ui0
っと、送信してしまった・・

同じ黄色の365BBだから、Dream Autoの間違いかな・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:16:34 ID:9M6C0XuYO
>>487、すまない。勘違いしてたね…。申し訳ない。ご指摘ありがとう。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:38:48 ID:CNxBLW7D0
蔵さんのこの道３５年の見る目はやはり凄い！
「要はまかせれば良い」
今日はじめてその意味がわかりました。

http://fashion.yahoo.co.jp/news/detail/6053/
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:54:24 ID:FFK0ejeZ0
>>マイクロミニのショートパンツは、リップ形のフロントボタンがインパクト大。

是非これをミスターケミカルジーンズ、Ｋ氏に穿きこなして頂きたい。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:37:07 ID:qFNj0lPD0
f60
http://f60.ferrariworld.com/
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:36:28 ID:2yh5jpvL0
ええんやないの。
鏡開きでキャステルの工場にお供えしていた餅をゆでて
雑煮にして食べたら、奥歯の銀歯の詰め物が取れて
飲み込んでしまったやないの。
少し排ガス臭かったが、そこはご愛嬌。
クワトロバルブの試乗にきたファンに勧めてみたが
残されてしまった。男なら食い残すな。もったいなやないの。

さて、巷ではブレイックのにおいプンプンのケミカルウオッシュが
ニュースになっているやないの。
ズボらのように見えて、これでもファッションセンスにはうるさい。
ケミカルはリーバイスには似合わない。
ましてやリーなど。
ケミカルにはエドウィン、シマムラをお勧めする。
外国ブランドにはない、国産のセンス。
土井まさるの日曜ジョッキーの奇人変人で副賞の
白いギターの薫り。
どや。まさにキャブレター臭がしてくるやないの。
私の友人、キムタクがアドバイスを求めてきたが、
爆発的な影響を恐れてスタイリストの野口氏に止められたらしい。
穿きたいものは穿け。
それが男だ。
キムタクよ、迷ったら
フアッションセンスの兄貴、鞍にいつでも相談に来い。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:42:04 ID:X568dQVi0
クララ氏きょうもええ感じ
しかし世界最大の自動車ショーのデトロイトもフェラーリいないし
せっかくの新型カルフォルニアも米国セールスかけられないなら
大幅生産ダウンだろな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:58:51 ID:pLm+TfDW0
相変わらずミスター・ケミカルウオッシュはスゲぇな。
日曜大行進なんてもう誰もしらないよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:12:44 ID:xgw9LW8rO
下取り安いなぁ～(>_<) V12は（涙）
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:19:37 ID:xQXqUjbR0
フェラーリ、F1参戦60周年記念の新車『F60』発表!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090112-00000112-ism-moto
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:19:49 ID:xgw9LW8rO
ビアンコ、赤革、フルレザー、2004年、デイトナシート、フルノーマル、D車、2オーナー、9000キロ。下取り額のみなさんが思う相場的な買い取り金額はいくら位？？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:38:55 ID:2Dbi0Kse0
>>497
モデナけ?スカリ?マラネロ?
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:21:13 ID:ULDszetB0
>>497
V12？初年度の612なら1200でしょ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:03:03 ID:QW5TUDZz0
この不況だと先行き不透明だから、もっと買い叩かれる悪寒が・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:39:25 ID:zbGYnm3h0
初年度の612が1200万もしたら車屋大赤字だな。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 14:29:08 ID:6BPG9Yel0
でもまだ1600万円もしてるんだね・・
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003288691/index.html

海外との価格差が酷い
503 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2009/01/13(火) 17:37:34 ID:lppQ0Plu0
↑いいじゃん
お前にはどうせ買えないんだから、、
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:42:45 ID:tLPnEUzW0
イギリスだと低年式612が80000￡ぐらいだから日本円だと1100万ぐらいか。
日本のも海外に段々近づいてきてるんじゃないかな？
今でも応談のところなら1300万ぐらいまでは値引いてくれるんじゃない？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:53:59 ID:kWPWytZj0
>>504
2009年は先進国は全部マイナス成長で、2010年にようやく小さなプラス成長に
なるとか出てたから、あと半年後くらいが買い時かな・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:54:09 ID:zbGYnm3h0
さっき洗車機にF430スパをぶっこんでる奴いたがあれはありなのか…？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:01:53 ID:zbGYnm3h0
先進国がマイナス成長でも俺が投資してる国の株価はすでにプラスに転じてるから心配ナス。
ソニーも14年ぶりの赤字決済で日本はもう駄目ぽ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:23:05 ID:Bb2uIhoL0
>>506
アリじゃない？
水だけ飛ばすんでしょ。俺もするよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:19:59 ID:xgw9LW8rO
>497は575Mですm(__)m 買い取りいくら位が目安ですかね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:10:53 ID:CTSnKCVw0
1000万円以下の悪寒
で、1300から1400で売るんだろうな・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:17:36 ID:hnU8fHff0
まあ損もしてるしな
金ってここまで不景気に連動するとは知らなかった・・
今回はマジでいい勉強になった
360ｶﾌﾟ欲しかったがいまの355は大事に乗っていくよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:14:15 ID:2Dbi0Kse0
>>497
マジレス。700-800位。専門店を気合で回れば900代乗せられるかも
1000以上はありえんよ。買ったトコに相談して味噌
ヤフオクでも試しても吉
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:33:37 ID:2TlCwN8D0
>>497
550がへたすりゃ500いかないからね。
900でればいんじゃない？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:25:40 ID:d4OsUsVZ0
売る側からみると、なんで500万円前後も差額（店が売る価格との）が出るんだ
とか思うけど、店側から考えると、800万円900万で仕入れても、1200万円
以上で売れる保障はどこにも無いから、慎重になるのか・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:28:56 ID:CQwtXWZs0
↑嘘です。
初期の360の5万キロオーバーなら下取りが800～。ビアンコの内装赤なら1100
ぐらいで取ってくれます。
355は600～。550は程度で価格が550～800と変わってくる。ただ456GTは下がった。
350～。まぁ業者の販売価格から200引けば下取り価格だと思えば良い。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:50:55 ID:O33vmWdo0
200しか乗せないのは商売が下手くそな店だな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:54:44 ID:88LfYy4+0
>>515
430購入で初期モデナ下取りとかの話でしょ。
今は買取りだと99年式5万キロ、ロッソなんて委託を勧められるよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:44:15 ID:HLflzuqh0
>>515
お願いします。

五万キロオーバーのモデナを800以上で買い取ってくれる業者を教えてください

白/赤で1100?スパでMY04以降でかつ低走行だったらわからないけどw
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:58:52 ID:mnIvCpAk0
>>515
なんで575の買取の話をしてんのに、「嘘です」とかいきなり書き込んで、
360や355、挙句456の値段まで書き込んで悦に入ってるの？

天然？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:02:21 ID:T47pkFRp0
ええんやないの。
どんなものでも一度箱から出して手垢がつけば、
買い取り価格は半額だ。
フェラーリもしかり。
一度ナンバーが付いて走れば、それは立派な中古品。
距離が少なくても半値になる。
どんどん走りこんで年式が経てば、さらに買い取りは安くなる。
常識やないの。

例えれば、箱に入ったまっさらなウォークマンと、展示品のウォークマン。
どちらが欲しいかと言われれば、箱に入った方だろう。
当然だ。
同じウォークマンでも、ドルビー対応のオートリバースと、
初期のデカい再生専用だと、オートリバースのほうが買い取りは高い。
東芝ウォーキーも性能は悪くはないが、人気の面で買い取りは安い。
どや。納得できるやろ。
今日は桜木町から関内までの電車移動中、女子高生に笑われた。
｢うわぁ、あのケミカルの人、ウォークマンしてるー。マジうける。｣
ちょっとまってくれ。
外見はでかいスポーツウォークマンだが、中身はアイポッド・ナノだ。
工作上手なカレラさんにこしらえてもらった鞍スペシャルだ。
その後、赤外線で番号交換したのはいうまでもない。
現代のいい物を取り入れるのがキャステルクオリティ。
ｍｐ３で聞く加藤ミリヤも
ええんやないの。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 02:04:13 ID:a7xXiCFuO
>>520
深夜に吹いたｗｗｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 02:29:58 ID:NwZ9bBWu0
フェラーリの海外との価格差って全然知らないんだけど、

612とか599とかは、どれくらい違うの？ちなみに新車で。

１０００万とか違ったらむかつくけど、
３００万とか４００万なら、フェラーリ買う奴らには誤差だろうなー。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 02:46:36 ID:AwAjpPjEO
免許取ったら親にフェラーリ買ってもらうんだけど、お勧めは何？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 06:04:56 ID:IsX7evUsO
>>520 オレと同い年位かな。本当、いい味だしてるね。楽しみにしてるよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 07:47:30 ID:aCmuPjpE0
>>520
あの赤いスポンジのヘッドフォンをしていたんだろうか。メンビギのスタジャンなんか着て。
でも今の女子高生はウォークマン見てもウォークマン見ても分からないと思う。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:07:40 ID:QXabhOUaO
>>523

F60
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:15:15 ID:IvlGRvp40
>>523
F・テスタオッサン・ドナイシテマンネン
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:31:19 ID:9CZYEeAm0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090114-00000006-yom-bus_all
当然フェラーリも参加しないのだろな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:29:29 ID:f+Ev+BVg0
>>528
米国のBIG3は別に来なくてもいいけど、欧州勢は来てもらわないと・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:00:59 ID:M1Z832CJ0
西川のF430スパはいったいいつになったら売れるんだよ。
もう2年近く在庫車になってるだろ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:53:17 ID:dbpCsUMA0
>昨日は富士のｻｰｷｯﾄを2時間借し切り　という豪勢な企画を当社のＢＩＰの方が行った。
>招待していただいた私も、その方のコレクションの一部、カウンタックとディノを持ち込んで
>走らせていただいた。勿論その方とは非常に仲が良い。


BIPって。。。釣り？それとも素？？？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:58:45 ID:WsYB6ds/0
>>531
ttp://www.castel-dino.com/

鞍さん、ネタ作りすぎｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:17:12 ID:QA2Xd4Pw0
ミウラのDVDに印刷されてるキャステルのアドレス、www.castel-dino.comじゃ無くて
『～-dion.～』になってんだけど。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:26:10 ID:S2nUQ1c60
>>527
こち亀パクッてんじゃねえ～よ、童貞！！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:12:16 ID:1m9Aa+2X0
誤解しているオーナーがいるみたいだが、私はネタを書いたりはしない。
ＢＩＰカーが馬鹿な田舎者の車という意味であることぐらい知っている。

この方、他には10年落ちのセルシオ、セドリック、マジェスタからワゴンＲも持っている。
もちろん全てフルスモーク、20インチアルミ、ローダウン、電装デコレーションで決めている。
オリジナルマフラーからのサウンドはキャブ時代のフェラーリと少なくとも音量は同じだ。
すべての車は当然、宇都宮ナンバー。

今回は違法車ということでサーキットの許可が下りなかったのが残念だ。

尚、ホームページの更新速度を特急化してまもなくＢＩＰのところは消す予定。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:25:48 ID:5jxVh4A10
VとBを打ち損じたんだなｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:05:12 ID:JfrMc67S0
BIP・・・鞍さん狙い杉。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:54:53 ID:jwAHQSJM0
これは私とした事が。
明日にでも直しておく。
私は顧客の要求にはほぼ１００％答えてきたと言う自負がある。
ネットでの些細なミスを認めることもやぶさかではないと断言する。

いまここを見ているとフェラーリが安くなっていると大騒ぎしているが、
ヴィンテージは決して安くはなっていない。
だから黙って私のところで車を買えばいい。
それも７０年代までのキャブ車を。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:22:11 ID:IsX7evUsO
蔵はかなり神経質だから、ここを読んでるだろうね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:39:06 ID:TbUDOPgBO
神経質＝小心者
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:01:50 ID:dbpCsUMA0
>左は私のクラウンアスリート３．５　どれぐらい走るかと走らせたが曲がらない、ブレーキも良くない
>変速もいまいち、期待はずれ。
>
>それに比べ、ＢＭＷのＭ５　今回のオーナーの足車。
>こいつは、ブレーキ良し、足も良し、パワーももちろんの事、
>何周でもしていたくなるような良い車だった。
>さすがに、日本車と欧州車との違い、こういう厳しい環境に持ち込めば直ぐに露呈する。
>トヨタも見習えと言いたい。

鞍さん、Ｍと比べちゃダメでしょ。
現行ＢＭＷ５３５（←俺のリアル足車ｗ）もサーキットなんかじゃマトモに走りませんよ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:15:56 ID:T47pkFRp0
ええんやないの。
今日はＤＶＤを焼いて、パソコンで印刷していたら、いつのまにかカラーインクが無くなった。
キャステルでは経費節減のため、インクの詰め替えは１００円ショップのキャンドゥだ。
リセッターがないので、インク残量を無効にしているので、たびたび起こる。
赤と青がなかったので店員にいったら、間違ってフォトシアンとフォトマゼンダを入れてしまった。
真っ赤なミウラがピンクになってしまったやないの。
タイトルは、ＣＯＯＬ ＲＡＣＩＮＧ Ｐａｒｔ２とした。
百恵ちゃんからのパクリだ。
真っ赤なミウラには Ｐａｒｔ２が似合うやないの。
ＤＶＤのいいところは、簡単に巻き戻し、早送りができるところ。
ちょっとまって、プレイパック、プレイバック。
ええんやないの。
もちろん、外側はベータだ。工作の上手なカレラさんにこしらえてもらった
鞍スペシャル、ソニーベータ、中身は秋葉原の裏通りで買った、
韓国製のリージョンコードフリータイプ。
ヨーロッパ物も楽しめるやないの。
みんなもミウラパート２、どんどん申し込んでくれ。
ちなみにＢＧＭは世良正則とツイストの
｢あんたのバラード｣だ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:46:41 ID:LroI2Wwz0
これはイマイチ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:57:52 ID:dbpCsUMA0
ほとんど鞍さんスレになってるけど、オモロイからえーかｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:10:59 ID:1W09aAvQ0
思い出し笑いするのは>>365
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:33:55 ID:Kcnr0wuX0
ケーキ屋もとちゃん
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:41:59 ID:gcuJDq7W0
蔵さんってやたらＶＩＰや有名人と仲が良いとかＨＰで言っているけど
相手はそんな事、思ってないと思うよ。

ただ旧車を手に入れるツテがないから高い値段ってわかっていながら買った位にしか思ってないんじゃない。

あたり触らず付き合っているだけの事。

最近、他人から来たメールとか掲載しているけどあそこまでして宣伝する業者も珍しい。

まぁーどちらの客もいい迷惑にしか思ってないだろう。



548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:38:40 ID:nttGO0EU0
430が950万円になってもうた・・
F430 (2005/05)　　15,500 miles 　72,500
http://www.pistonheads.com/sales/847473.htm


975万円
FERRARI F430 Coupe (2005/05)　18,000 miles 74,995
http://www.pistonheads.com/sales/758868.htm

F430 Manual (2005/55)　6,500 miles 74,995
http://www.pistonheads.com/sales/834447.htm

1ポンド約130円
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=gbpjpy=x&d=t
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:40:31 ID:wFty9G0W0
ユーロなんて１１６円台だぞ、今ドルは８８円台
ドル７０円台も年内に必ず来るぞマジで
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 04:05:11 ID:CtKSSmcU0
>>548
これは凄い。しかし、まだ下がるだろうね。
多分このスレでも本当に個人輸入する人が出てくるだろう。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:03:14 ID:AMGfwaFo0
個人輸入をしたら排出ガス試験料やら運搬船の船賃やらでおよそ30万。
これは書類などの超面倒な作業を全て自分でやれた場合。
それを代行やら業者やらに頼むと1000万超え。
しかもフェラーリ・パワーが使えない事を考えると結局購入一年目の修理代等で相殺されて日本で買うのとほとんど変わらなくなり、並行の醍醐味が皆無になってしまう悪寒。
右ハンフェラーリがどうしても欲しいと言うのなら別だろうが。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:03:06 ID:JPSEwb260
>>551
IDがAMG
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:11:56 ID:AMGfwaFo0
じゃ記念にAMG繋がりで都心のSLRとマイバッハの写真でも貼り付けておきますよ。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/81/c4/feraari081/folder/1203677/img_1203677_35599685_2?1207016221
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/81/c4/feraari081/folder/1203677/img_1203677_30552465_1?1200647946
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/81/c4/feraari081/folder/1203677/img_1203677_35990533_1?1208760873
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/81/c4/feraari081/folder/1203677/img_1203677_35990533_2?1208760873
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/81/c4/feraari081/folder/1203677/img_1203677_35990533_3?1208760873
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/81/c4/feraari081/folder/1203677/img_1203677_35990533_0?1208760873
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:28:56 ID:EOiaERtG0
>>551
日本で一番安いのは1680万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003497903/index.html

だから、950万円なら、700万円も差がある。
いくら輸入するのにお金が掛かると言っても、個人輸入でかなりお得に買えるでそ

ただ72,500ポンドの950万円のより、一番下の6,500 miles 74,995ポンドの
975万円の方が良さそうだけど・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:32:16 ID:5K18gESN0
http://www.2-1ch.net/uploader2/upfiles/2.1ch2286.jpg
http://www.2-1ch.net/uploader2/upfiles/2.1ch2287.jpg
http://www.2-1ch.net/uploader2/upfiles/2.1ch2288.jpg
http://www.2-1ch.net/uploader2/upfiles/2.1ch2289.jpg

F60
新規定に従ってウイングレットは一切ついていないおかげか
フォルムがスッキリ見えて美しい
歴代でもトップクラスの美しさかもしれん
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:25:07 ID:bzW/4wZR0
>>548
フェラーリで年間1万キロ走ってるって外人乗りすぎじゃね？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:41:55 ID:fFxm6i4A0
まあええんやないの？
右でよければ７００万も差があるのだったら十分元は取れるし
楽しめる。

要はこういうことだ。
船賃、ガス検で約１００万。
これだけの高額商品だ。保険も掛けておくことをお勧めする。
これで横浜受け渡しで当社に頼んでくれれば５５０万円の差になる。
コーンズに私から特別に頼んでスペシャルな整備をすると
恐らく２００万近くは請求される。
それでも３５０万円は浮くわけだ。
但し右ハンドルは業者の引き取り値が２００万安い。
だからお徳なのは１５０万だ。
うちの儲け！？
そんなことはええんやないの。
どうせ直ぐ飽きてうちのディノかＢＢをこうてくれたらええんよ。

ところで昨日約束したとおりＢＩＰという文字は消しておいた。
ちかじかやるボーリング大会にはふるってさんかしてくれ。
わたしに買った場合には１万円進呈する。
私は通風と言う持病があるため適度な運動は欠かせないのよ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:53:53 ID:QE0MlgLu0
今日Ros Angelsのホテルにチェックインしたところだ
1月なのでさすがに少し肌寒い
道路のパームツリーが感覚的な寒さを和らげてくれる
夕方にダウンタウンを少し歩いてみた
するとどうだろう、メキシカンたち、とくに女性にはケミカルウォッシュのジーンズやジージャン　着用率が高い
これにはさすがのおれも驚いた
センスのいい女性たち　それはメルローズやロデオドライブにはいない
ロデオなんて、みな右へならえ、の同じようなファッションセンスを持った日本人だけだ
念のため言っておく
おれのセンスが気にいってもらえなければ、それはそれでいい
だが人と似たような服を着て、同じような車に乗っているのは楽しいのか
その違い　判るやつにだけうちの店に来て欲しい
和菓子は　コーヒーに合わないのでできれば洋菓子でも持ってきてくれ
おれも人間、たまにはミスもある　英単語の打ち間違いくらいでガヤガヤいうやつら
それはそれで結構、だが英語なんて話してナンボだ
そして車は走ってナンボだ
いままで世界中の車屋からビンテージ車買い付けをやってきたおれは英会話で困ったことなどない　　今回の入国時のESTAってのは知らなかったが入国審査など、への河童だ
いつでも、どこでも、「ジャスト、サイトシーング」
魔法の言葉だ　みんなも是非遠慮せずに使ってみてくれ
また書く
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:12:22 ID:Em5ixBDk0
>>556
イギリスは兎も角、アウトバーンがあるドイツだと、アウトバーンばかりで
乗ってる固体は、メーターがかなり伸びてても、状態は結構良かったりとか・・
東京のような渋滞で、何度も発進・停止・シフトチェンジするより、
いいんでないかな・・
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:22:34 ID:tnHO0RYc0
Y３２最高です
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 16:16:09 ID:NQlI3kIU0
ドイツだとアウトバーンよりニュルでしょ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:03:54 ID:1Lk0CDeE0
ええんやないの。
今日はお客様がサーキットを２時間借り切ったので、
カウンタックとクラウンで攻めてみたが、ポルシェに置いていかれた。
やはり老兵は消え去るのみなのか？
白く羽を広げた(注、ガルウイングではなくスイングドア)カウンタックの前を
ミスタージュンコの赤のジャケットを背負ったこれまたミスターケミカルが
ガニ股で歩く姿は絵になると思い、
写真を引き伸ばし、ハレパネに貼ってみた。
サインをしてＢＩＰ達にプレゼントしようと思う。

さて、私がなぜガニ股歩きなのかを知る人は少ない。
私の趣味ボウリングは皆の知るところだが、
実はローラースケート(ローラーブレードではなく四輪)も得意だ。
シーサイドで営業をしていた頃は、実は東京ボンバースにも所属していた。
ミッキーに〝カニすべり〟を教えたのは実は私だ。
その後、ヨーコ(佐々木陽子)に告ったが振られてしまった。

荒川静香の〝イナバウアー〟も、私の滑りをかなり参考にしたらしい。
金メダルの影に鞍あり。
いや、語るまい。
自分の胸にしまっておこう。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:30:30 ID:U1ERhjyj0
BIPが定着しますたｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:49:45 ID:GIjzomhj0
「ええんやないの」はみんなの合言葉になりますた
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:09:14 ID:nWBmzkLl0
既出のイギリスのこのサイト
http://www.pistonheads.com/sales/

凄く便利なんだけど、こんな感じのサイトで、イタリア・ドイツ・フランス等々の
ショップ検索のサイトないかな？
できれば英語版もあれば最高なんだけど・・
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:48:25 ID:j0D5RtR20
日本のフェラーリとか扱ってる中古車屋が、（圧倒的な価格差で)潰れる
ヨーロッパの検索サイトまだー
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:28:40 ID:di5Kzf/30
鞍の所のミウラより安いな
http://www.pistonheads.com/sales/618389.htm
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:44:40 ID:bnRB89iPO
ゴロンパー
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:55:36 ID:7boUZ4we0
>>567
本物の250 California Spider って、何億円もするそうだし、よく読むと
デイトナスパイダーみたいに、普通の250をスパイダーに改造したっぽい？？
（英語が今一分からん)
から、250 California Spiderとしては、超激安なんじゃないかな・・
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 02:51:45 ID:FU79l8oI0
>>569
'95年にボブ・ポンドとかいうアメリカ人が
'59年製250PFのシャーシをベースに作らせた偽物のようだ。

俺はクラシックフェラーリよく知らんけど、シャーシの説明が言い訳がましくて、
マイケルシーハンのルーフカットしたデイトナスパイダーより無理矢理度が高そうだよ。
こんなのがレプリカで通るなら、365GTCや365GT4・2+2ベースで
デイトナを作ってもリアルレプリカと言い張れそう。

つうか、ヘタしたらエンジンユニット自体カリフォルニアスパイダーと違うんじゃないの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:29:15 ID:eN2mZf410
まあええんやないの。
BIPの方に借りたカウンタックでコーナーストーンズを訪ねた。
エノテンもなかなか良心的な仕事をやってるやないの。
私は別に偵察に行ったわけではない。ここは誤解をしないで欲しい。
BIPの方も走っていたというので、帰り道、私も同じ道を走ってから帰った。相模原の国道16号だ。
富士のサーキットのときは、国際Ａライセンスを持つレーサー（彼も知り合い）の隣りに乗って走ったが、
次回は是非私自身にBIPの方のカレラGTとGT2を運転させて欲しい。
勿論、ただでとは言わない。
運転させてもらったあかつきには、私が自信を持ってお薦めする、ミウラ、BB、ディノをたっぷりと試乗してもらいたい。
きっと満足してもらえるはずだ。
それと富士のサーキットのとき、ロータスエキシージに乗っていたセクシーな美女に目を奪われていたことはここだけの秘密だ。
髪型、スタイル、サングラス、どれをとっても超一流。
勿論１００ｋｗで熱風をあてて使うドライヤーの腕が良いのも感心した。
こいつははっきりと、ｻｰｷｯﾄ向き。
勿論、その選別には私の35年の車屋稼業のセンスが反映しているのは言うまでも無い。
もし私と茶菓子でも一緒に食べてもらえるなら事前に連絡頂戴。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:46:04 ID:2x6APGl70
>>571
江の点は良心的なんですね～。やはり繁盛するには口先だけではだめということなのかな？
鞍さんは江の点のどんなところが良心的だと思われましたか？コナストのフェラリは大丈夫な感じ？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:31:17 ID:ILWvTwaX0
>>572
ここは初めてなのかw
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:00:10 ID:UqboV1JpO
エキシージの美女はきっと、小説のネタになるねww
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:04:45 ID:JlVI63vt0
しかし、本当に円だけが高くなってるね・・・・
430で時価１０００万切りとは・・・・・
このままのペースで行けばゾンダC12やC12S辺りを持ち込んでナンバー取れるように改造してもらっても３０００万以内で収まりそうだ。
宝くじでも当たってしまえばスーパーカーも十分余裕を持って変えるわけか。
来年の今頃は海外から360スパ辺りが結構入ってきてそうな気がする。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:55:15 ID:JiwpA4OK0
>>570
なるほど・・
これは、デイトナクーペをスパイダーに改造したより、酷い改造のようですね
むしろ、元の車(250)のままの方がよかったじゃないかな・・・
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 16:12:04 ID:4OAe3QP10
ええんやないの。
今週はアメリカに視察に行って更新はお休みだ。
帰ってきたら、ローラーゲームをやろうやないの。
できない人は私とオセロだ。
勝った人には１万円を進呈しよう。ﾏｼﾞで。

さて、今回は歩くファッションのカリスマ伝道師が、
平成生まれの君達に、究極のファッションセンスを伝授しよう。
カーデガンやトレーナーを着ていて、暑いと思ったことはないか？
そういう時、君達ならどうする？手に持つか？
私が今回アドバイスするのは、カーディガンの腕の腰結びだ。
これだと尻までぬくいやないの。
応用編で、肩にかけて首で結ぶのもよい。
このときに重要な小物は、ローレックス・デイトジャストのコンビ５連に、
ルイビトンのセカンドポーチだ。

横浜名物といえば、ミハマの靴、フクゾー、そして鞍のケミカルウオッシュ。
彼女とペアルックで中華街にくれば、冷えかけの肉まんも熱いことだろう。
迷ったら連絡頂戴。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:22:39 ID:RihVTzyG0
鞍さんネタ、ｵﾓﾛｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:46:39 ID:I+MLg6t10
>>575
ゾンタって50万Euro位するだろ？ロードスターが一番高いんだっけ？
ロードスターで60万Ｅｕｒｏだぞ？
無理じゃね？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:22:45 ID:z8cNlzcD0
某国で、最高の状態の新車のようなF40が3900万円になってる・・・

日本では、同程度の固体を5000万円以上で売ってる
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:36:46 ID:aw9GBr3s0
マジレスだが、
いまは安くてもスーパーカーは買う時期じゃない。

安いロータスとかミゼットとか捨てても大して損しないような車を
乗っていればいいんじゃないの？
十分楽しめるよ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:46:06 ID:FU79l8oI0
>>581
まあね。どうせまだ下がるしね。

俺も今持ってるカネは、車じゃなく、
今時間貸し駐車場にしてる土地にビル建てるのに使うつもりだよ。
ビルを作って、賃料で入るカネの一部をプールして
車を買うぐらいの余裕でも、安値の波から外れそうにない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:48:53 ID:WAlC7fV00
>>579
ゾンダは最高級のチンクエが80万ユーロだったとおもう。
ちょっと前の話なんだけど、C12やC12Sは中古が一時期20万ポンドを切る辺りで出ていたのよ。
なので、もう少し値段そのものが落ちてポンドに対しての円高が進めば、下手すれば諸経費(いくらかかるか良く分からんけど)３０００万近くまで落ちるんじゃないかな？と・・・。
あと25台限定ゾンダFのNo24が某所にASKで売ってる。
ちなみに去年激Gでスーパーカー特集があって、そのときにその店では18000万以上だという値段だと放映していたｗ

>>580
F40そんなに下がってんのか・・・・
定期的にメンテやっててきっちりエンジン掛けてる固体なら買い時なのかもしれないね。
・・・まだこれ以上落ちないとも限らないから見極めが難しいけど。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:59:09 ID:I+MLg6t10
>>583
いや、usatoなら納得。出来りゃゾンダＲがほすィ。
ミシェルバイヨンみてから自分の360がおもちゃに思えてきたorz
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:16:31 ID:Y/s32fuC0
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2009/ferrari_california/
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:30:03 ID:VIp8BRTj0
>>585
この女とんでもスイーツでまったく読む気せんよ('A`)
ふつうにレポート書けんのか・・
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:20:44 ID:e5xv4XKy0
>>585
一番悪い時期に出て、全然売れない悪寒・・
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:48:39 ID:IUM8u8j70
「スイーツ(笑)」を覚えたばかりで使いたくてたまらなかったんですね、分かります
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:04:20 ID:VIp8BRTj0
>>588
いまどきすごい編集社ですねｗ
どうでもいいけどスポンサーさん逃げてますよｗ
おたくら全くフォローしないし
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:31:45 ID:eTOLed/B0
>>585
日本の自動車ジャーナリストって大嫌い。
イギリスのAUTOCARなんて悪いところはハッキリ書いてくれるのに、日本は褒めちぎるだけ。

唯一の欠点が『値段が高い』。
本当にそれだけなのかと問いたいよ。

話は変わるけど、599か612のMTの写真があれば誰か載せてくれませんか？
そりゃ今の時代F1マティックだけど、あのゲート式のシフトが今でも好きな人はいると思うんだがなぁ。
懐古主義かもしれないけど、クラッチ踏んで走る動作を楽しむことも大切…。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:58:34 ID:bQMacz0M0
>>590
つhttp://www.pistonheads.com/sales/830330.htm
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 04:33:38 ID:ZTMGR4F00
>>590
俺もあのシフトゲートのほうが好き。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 05:10:38 ID:Ay1GIcnNO
俺もあのＡＴの小さなセレクタースイッチみてると
自分の勃起してないときのお○んちん思い出して萎える
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 08:03:46 ID:RyRM/DkcO
お呼ばれされちゃあ、ほめどころだろうな。

また海外旅行行きたいだろうし。

カリフォルニア不細工すぎで買う気がしない。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:30:27 ID:Ok3Fw/drO
まぁ今の車に欠点なんて基本的に無いから、嘘ではないな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:32:19 ID:jHxsDiKQ0
>>593
マジレスな。
５１２TRなんだが、ガコガコシフトしてるの見ると、
まんこ掻き回されてるみたいで濡れる、ってオンナが言ってた。

それ聞いてから、意味のないシフト操作が増えちゃったｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:35:36 ID:LWulMsGP0
>>585　詩人だな．．．
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:50:02 ID:4NzbuvOz0
>>596
それはまたずいぶんあけすけな娘だなwww
ちなみに、おじちゃんはシフトノブどういう握り方？
599 ：くらくら：2009/01/17(土) 13:37:26 ID:cU61qaNY0
要はまかせたら駄目
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:17:08 ID:a0CWNmSL0
>>596
あのシフトノブ（348・512TRまでの黒いやつ）は、ある意味、
いやらしい形をしてるし・・
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:00:09 ID:ZTMGR4F00
シフトが隠微なのはポルシェでしょｗ

そのまんまの形じゃん。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:43:35 ID:BrAIQayk0
スーパーカーメーカーは、その辺をわざとそういうエロい形にしてるんかのｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:52:41 ID:CG2928sX0
化粧品の容器もそうなんだよな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:38:20 ID:w1MNB30X0
人の行動は、真面目な話、どんなことでも全部セックスに関係してるっていうからな・・
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:45:56 ID:hxYlMB400
けっこう安い。フェラーリ

http://jp.youtube.com/watch?v=H8EpV5TMpLQ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:26:02 ID:zUO1lh+d0
>>591
ありがとう。

599は検索しても中々見つからなかった。
MTは日本で正規販売されていないし。
カリフォルニアはMTが設定されるようだけど、日本で買う人いないだろうな。

てか日本法人、早くHPを・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:29:24 ID:uPo8vw5OO
俺の知ってる人はMTしか買わないよ
確か7台全部MTスーパーカーかスポーツカー
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:37:29 ID:sThSvWdQ0
安くて飛びついても維持費で死ぬだろ

ポルシェはぱんちーらって４ドアクーペを発表したが

フェラーリは４ドアは意地でも作らないんだろうな

頼むから作らないでくれ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:05:24 ID:kJa1txCg0
漏れがラインナップ作るなら

2シーターMR12気筒
2シーターMR8気筒
2+2FR12気筒
新たに4ドアFR

にするな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:45:56 ID:7RDUruag0
ええんやないの。
維持費がかかる車だからこそ、購入店はしっかり見極めたい。
極上のクオリティのみを買い付け販売する。
それがキャステルクオリティ。

さて、私の交遊録を本当だろうかと疑う人がいたが
本当だ。(マリオアンドレッティは友人ではないが。)
ウォークマンはダサいと笑った女子高生に誘われて
友達の輪を広げるためにミクシィに登録してみた。
さすがに５０代はいないだろうと思ったが、けっこう居た。
私はカレラさんにこしらえてもらったショルダーフォンに
イーモバイルを仕込んでモバミクしているので
どんどんマイミクにリクエストしてくれ。
ちなみに参加コミュは

『ラテン車を抱いて眠れ』

『ランボルギーニ大好き』

『ＹＭＯ』

『山下公園』

『孫さんスペシャルを食べに行こう』

『ムッシュ・ニコル』

『加藤ミリヤ』だ。

見つけたらマイミク申請頂戴。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:10:16 ID:sThSvWdQ0
>>610がかわいそうになってきた
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:27:06 ID:XQNF5LCT0
いや、でもいつも思うんだけど『こしらえる』って言葉使えるのは本当のオヤジだと思う。
ましてや話の内容はモロ、深い80年代だし。それでいてなおかつ加藤ミリヤとかサラリと入れてくるし。
『MP3で聴く加藤ミリヤもええんやないの』は名言だよ。コレ、単なるフェラーリ乗りの金持ちじゃ言えない。
コレだけ洒落の効いた文章書けるってのはかなりの趣味人だと思う。一体どんな人なんだろ？
もし本当に鞍さん本人だったら驚くけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:33:59 ID:s+Avcka/0
ケーキ屋さんが不人気・・
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:07:10 ID:3ZvLNx7/0
>>612
俺も他の部分は兎も角、
ムッシュ・ニコルを入れてくるあたり本当におっさんなんだと思う。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:32:29 ID:dwqWe2sGO
とにかく、頭のよいおっさんだと思う。笑わせてくれる文章、いつも楽しみにしてるよ！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:23:48 ID:tlCT+X8y0
気になってムッシュニコルのＨＰ見てみた
シャツが1万以下になってやがるｗ

バブルの頃は4万くらいしてたのに・・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:27:02 ID:jw3EWS9u0
　これ書いてるのは絶対に本人に日常的に顔をあわせてる人だよ。
付き合いのある人じゃないとわからないネタもあったし。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:28:51 ID:76of/6N50
>>617
俺は元従業員による仕業だとにらんでるw
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:02:26 ID:BCMU0mht0
>>617>>618
奥深い・・
まあ兎に角、ここは楽しく、鞍さんを見守り(またはｽﾙｰ)しましょう
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:08:39 ID:i2fpYCVI0
>>617
俺はコナ○トの連中と予想してるよｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:31:22 ID:7RDUruag0
ええんやないの。
最近、ムッシュ・ニコルの人気が再ブレイクしてるらしいやないの。
ファッションのカリスマ伝道師を自称してはいるが、
ここまで影響力があるとは思わなかった。
私の青春時代は、パンツといえば白ブリーフのみだった。
一部、柄パンも流行ったが、あの前開きのないフレンチスタイル、
上から息子をつまみ出すタイプの、ムッシュ・ニコルの黒パンは衝撃的だった。
ちょうど郷ひろみもザナックスのコマーシャルで黒パンを自慢していた頃だ。
いいものはすぐに取り入れる。
これがキャステルクオリティだ。

さて、マイミク『豊四季台の大地主』さんのマイミク繋がりで、
本業は洋菓子屋だが、外車屋をやりたいという人から相談が来た。
私はシーサイドモータースからの営業からの叩き上げだが、
命を懸ける覚悟がないのならやめておけとアドバイスした。
理由は、〝ケーキに左右されるから〟。
わかる人だけ笑ってくれ。

ムッシュ・ニコルの穿きごこちを知りたければ、メールではなく電話をくれ。
メールでは微妙な穿きごこちを説明しきれないからだ。
いつでも相談に乗る。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:39:30 ID:Wwx4Mo9V0
蔵さん最近調子に乗りすぎｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:44:55 ID:0mPgKy220
切替さん、RSディーノが嫉妬しています
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:01:16 ID:Q4eDq0g90
タクティクスでもヴァイタリスでも無く、ザナックスという所に鞍さんの奥深さを感じる。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:30:58 ID:0mPgKy220
＞私のクラウンアスリート３．５　どれぐらい走るかと走らせたが曲がらない、ブレーキも良くない
＞変速もいまいち、期待はずれ。

＞それに比べ、ＢＭＷのＭ５　今回のオーナーの足車。
＞こいつは、ブレーキ良し、足も良し、パワーももちろんの事、
＞何周でもしていたくなるような良い車だった。
＞さすがに、日本車と欧州車との違い、こういう厳しい環境に持ち込めば直ぐに露呈する。
ttp://www.castel-dino.com/

フェラーリじゃないけど、ドイツ車と日本車の違いはこういうところで出るのね・・
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:33:50 ID:7C4Spg+50
>>625
ドイツと日本車じゃなくて、比べる車そのものが間違ってる。
M5に相当する日本車が無い。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:35:43 ID:uFe8jlfu0
500万と1600万を比べるのはかわいそうだろw
628 ：625 ：2009/01/18(日) 14:42:39 ID:0mPgKy220
鞍さんのHPばかり出してるので　(面白いから仕方がないがｗ）、
不公平にならないように、他のフェラーリが得意なところも出しておく

RSディーノ
ttp://www.rs-dino.com/

オートガレージ モトヤマ
ttp://www.days.ne.jp/ag-motoyama/

三浦商事
ttp://www.miurashoji.co.jp/menu/index.html

BINGO SPORTS
ttp://www.bingosports.co.jp/

Tsuchiya Trading
ttp://www.tsuchiya-trading.co.jp/

Naito Auto Engineering
ttp://www.nij.co.jp/index.html

コーナーストーンズ
ttp://cornerstones.jp/

Cruise
ttp://www.ms-cruise.com/index.html
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:45:22 ID:5nNQdXI20
M5って調べてみたらめちゃくちゃ高いんだなw
日本車でいうならプレジデント・センチュリー・レクサスのLS600(まだでてないけどLF-A)とかくらい？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:51:47 ID:7C4Spg+50
>>628
追加して
ナカムラエンジニアリング
http://www.nakamuraengineering.com/

>>629
むちゃくちゃ高くはないけど、同じコンセプトで作ってる車種が日本車にはないと思うよ。
もし出たらLF-Aかなぁ？でもLF-AならM5って感じではないしM6か？
ある意味、中途半端な車格なんで気楽
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:43:37 ID:0lTWGDfy0
>>630
ｽﾏﾝｶｯﾀ･･
凄い在庫車ばかりですね・・
ブックマークに入れておきます
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:35:54 ID:7C4Spg+50
>>631
いや、向こうから持ってくるレーシングカーが多いのでスレの趣旨には合わないかもしれん。
ｽﾏｿ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:45:59 ID:m0+iRmZk0
これ何台も所有して維持できてる人まじ尊敬します
河村とか熊川とか
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:12:36 ID:yDZwBLr40
熊川は愛人のばばあに買ってもらってるんだよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:37:06 ID:lyHiXprN0
ツチヤと内藤は、マトモな店だ
他はうさんくさい店だぞマジで
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:56:46 ID:hV/UtylWO
M5はBMWをM社がチューニングした車なわけで、日本車で言えば雨宮RX-7みたいなもの
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:02:33 ID:ThULdrDnO
>>636
街の改造屋とM社を一緒にすんなよ。雨宮やアイディングが白紙からエンジンを造ってから言え。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:03:36 ID:yrEhUM7T0
>>635
内藤さんのところにも、良さそうなディーノやBBがあるね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:33:01 ID:5stTWw3L0
>>635
ツチヤは、確かにマトモだよな～
関係ないが、ディスプレイしている348をソロソロ違うのにして欲しいｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:44:04 ID:D5lXKFdf0
ほとんどの業者は革安さんと同じようなもんだ。
自分の店でストックしてる訳じゃなくて
頼まれれば時価で向こうから引っ張ってくる。
同じようなもんならよりこの手の車を沢山見てる革安さんの方が
安心出来るような気がしないでもない。
少なくとも革安さんと話すと安心出来るような気にさせられる。
やっぱり車屋は口がうまい方が有利だね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:52:26 ID:BBdqicWv0
キーワード【 ディノ 鞍 気筒 ディーノ テスタ　ｹﾐｶﾙ ええんやないの 】
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 02:20:23 ID:top2Wgbg0
内藤さんとこの、すでに売れちゃってる、新車同様のカウンタック5000S
2台、ﾎｽｲ･･
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:05:55 ID:mj9RO3ER0
キーワードにテスタが・・
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 15:59:48 ID:rET+2Emb0
ツチヤさんいいけど、高い・・
645 ：くらくら：2009/01/19(月) 20:00:28 ID:Wl+C8us/0
ええやないのって店はダメすぎ。運転なんて本当にヘタクソ。見ていて具合わるいから
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:04:28 ID:vbDhXEyTO
ﾂﾁﾔに360GTが半年前からあるが売れてないな
チャレストベースらしいが
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:14:32 ID:Esj8CGEo0
>>646
あれ、ベースは無いよ。
そのまんま360ベースでミケロットで作った奴。
日本に少ないだけで、海外では結構たくさんある。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:26:51 ID:6Qv9JgBF0
あんな高い価格設定で、商売やっていけるんだろうか・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:08:33 ID:dWw6gIRg0
ええんやないの。
この不況下で在庫を充実させていては身がもたない。
いかにルート、協力業者とやっていくかで社運が決まる。
今回の渡米ではたと身に感じた。
さて、こちらは初の黒人大統領誕生で、グリーン・ニューディール政策が
早くも始まっている。
それなのに麻生政権の景気回復政策はさっぱり進んでないやないの。
やはり政策は、カレラさんにこしらえてもらわんと。

最近、押し入れから、かなり状態の良いムッシュ・ニコルが出てきた。
ネロ。ビキニタイプ。着用３回。(紙製外箱、マルイのタグ付き。)
希望者は名乗り出てくれ。

私は今まで化粧品はカネボウ・エロイカを愛用してきたが、最近は吉田秀彦の
ＤＨＣフォーメンもええんやないの。

ニューヨークで見たビル・ロビンソンもいいが、戦国の舞台の吉田もいい。
ちなみに私がデイリーユースで使う鞄は、
ルイ・ビトンではなくマジソンバックだ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:23:02 ID:noLwjuKJ0
ちょっと小技に振りすぎたね
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 00:26:32 ID:XsiPBKIR0
だがそこがいい（笑）
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 01:14:28 ID:wmEaWoYp0
今回はちょっと欲張り過ぎだなw
ムッシュ・ニコルが着用3回でタグ付きな辺りは秀逸。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 01:25:20 ID:kb0SpLBW0
車の話しろ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 07:04:56 ID:dEFoaqHo0
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655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:14:17 ID:2V5QmZva0
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656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:17:17 ID:yTZojDWM0
う～ん、マジソンバッグはやっぱりちょっとミーハーっぽかったな。
もうちょっと記憶の底からほじくり出される様なブランドが欲しかった。
鞍さんトコでスケドーニみたいなバッグってつくらないんかな。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:58:06 ID:UTIYVZU30
日本にあるフェラーリ高すぎ
658 ：くらくら：2009/01/20(火) 13:15:11 ID:o7Z9yWmk0
良いフェを置いてあるのはディノくらいだな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 13:41:59 ID:TdW4gXPU0
広告出さないようなところにいい物が潜んでいるよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:04:18 ID:0ByDU30CO
みんなの思う良いものとはたとえば？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:44:25 ID:wJGcpp600
>>657
いま海外のフェラーリやランボを持ってきても徳にならない。
だから輸入されてこないんだよ。

たとえば国内のフェラーリより２００～３００万、ものによっては
５００万安くても「中古並行」って書くだけで売れない。
よって業者は仕入れない。

逆に今個人でフェラーリ買うような奴が何ヶ月も待って、何の保証もない
フェラーリを個人輸入するわけがないよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:02:47 ID:1UY5nVjd0
>>661
それにしても国内相場はもう少し下がっても良さそうなものだけど・・・。
下取りが安すぎて市場に出回らないとか？
予想下取り価格の逆算を考えると販売価格の相場はこんなのが妥当な
価格ではないかと思ってるんだが。
355：700万円
360：1,000万円
430：1,500万円
430スパ：1,600万円　
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:35:01 ID:crjqFh1n0
>>661
今現在の海外との価格差を鑑みれば、（人雇って)十分に個人輸入で美味しい気がする
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:38:51 ID:ytd7qKAL0
ええんやないの。
今日は歴史的な一日をこの目で見るべくワシントンに飛んだ。
どこもかしこも『チェンジ』『チェンジ』で、
マイミクの『チェンジ』さんを思い出した。
最初は誰かと思ったが、『豊四季台の大地主』さんとマイミク繋がりだったのでピンときた。
もちろん、快くマイミク承認をした。
これでマイミクは１０人になった。
新しくアダルトコミュにも参加した。
ええんやないの。詳細は割愛させて頂く。

さて、帰国後のイベントだが
凧揚げはどうだろう。
もちろんゲイラカイトだ。
以前私はミウラのリアバンパーに凧糸をつけて
目玉模様のゲイラにリキテックスで『ええんやないの』
もう１つの無地のゲイラに『外車輸入販売』と書いて
郊外を飛ばしたことがある。
かなり目立ったが、
目玉のゲイラが送電線に触れてしまい感電した。
ミウラの塗装の表面が少し焦げてしまった。
くれぐれも送電線には気をつけてくれ。
ネットにはりついていないで、たまには外に出よう。
赤レンガ倉庫前で、みんなで集まってゲイラカイトもええんやないの。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:43:21 ID:wJGcpp600
>>663
個人輸入は前の円高のときに友人が数台仕入れたよ。
でも数年経ったあとが大変なんだよ。
663が車屋だったらその中古並行のフェラーリを引き取る？
大体が委託だったらとか言われて換金できない状態が続くんだよ。

個人で売ってみればもっと怪しまれて悲惨な目にあうよ。
だからリスク背負って輸入して整備（ディーラーものと同じだけかかる）して、
次売るときはかなりの損をするって寸法。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:48:53 ID:3qzF/LMiO
６６６
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:55:31 ID:wJGcpp600
↑
ｵﾏｲ呪われたなｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:04:45 ID:5SP66NWn0
>>665
4万キロ以上で数人のオーナーの中古だと、そうかも知れないけど、
1オーナーで、1万キロ以下で、点検記録簿付きで、雨の日は乗ってない
等々、の中古フェラーリが、海外で格安で売ってるけど、こういう車なら
いいんでない？
または、新車同様のF40やエンツォとか、日本より全然安いし、そういうのなら
大丈夫そうだけど・・
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:13:15 ID:iuGm2TSt0
>>664
鞍さんはやっぱり結構な趣味人だな。
リキテックスって普通の人は分からないよ。あの頃、1本800円くらいしたんだよな。ゴールドの発色が良くてね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:54:46 ID:VowMw+Bs0
>>668
中古並行が売れないんだからしょうがない。
いくら良いモノだと言っても需要がなければ商売にならない。

個人輸入なら好きにすればいいんじゃない。自己責任だし。
盗難車や事故車、オーダーと違う車を掴まされた時に対処できる能力が
あるのなら問題ない。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:12:00 ID:Bs0OIwuP0

個人輸入されると困る弱小業者が潜伏してるようだなｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:33:09 ID:4nxuQy/k0
ENZOあたりは「並行」とか気にする意味ないですよ。
売るときも日本ではなくヨーロッパを初めとした海外で売ればいいんですから。

並行云々は日本だけ考えた場合の概念です。
安いとこで買う。売るときは高いとこで売る。ENZOや40はそれでOKです。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:44:35 ID:/fVkWafH0
個人輸入代行で儲けりゃいいのに。リスク0だぜ～。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:34:54 ID:wJGcpp600
>>673
今個人輸入してくれって椰子がいねぇってｗ

>>672
ヴィンテージに関しては盗難車は鬼門だよ。
個人では対応できないし掴まされると部品も出てこなくなる。
名古屋あたりに大量にあるよん。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:42:31 ID:hoUDRn8XO
>>672
個人的に並行のギア比の方が好きかも。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:05:05 ID:4+Kk1xck0
やっぱりここの蔵さんニセモノだ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:08:54 ID:f4yKThSg0
>>674
その通りだと思う。

盗難車は車台番号が本社に登録され、部品の供給は一切されない。
個人輸入の中古並行車を日本のどの業者が高く買うの？

それ以前にENZOやF40を少しでも安く買いたいなんてセコイ客が日本中に
何人いるの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:13:34 ID:ZTl33JWR0
>>677
だって何千万円も価格が違うんだぜ
F40とかエンツォ
数百万円なら兎も角
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:33:40 ID:HsJs74PpO
待っていれば国内の車も値段が下がるよ。

ただし、上記のことを勘案してギリギリまで。
（日本にある在庫の方が当然高いけど）
それよか 安くてお得だって言うのなら買ってみれば？
ここでごちゃごちゃ言うより勉強になるぜ。
高くつくけどなw
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:02:14 ID:E7iLSLQs0
>>676
「いい人」ってよく言われるでしょ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:10:20 ID:2ikYDPmO0
ポンドの下落が加速、通貨危機を懸念する声も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000956-reu-bus_all

250円から、124円に
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=GBPJPY=X&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=2y&l=off&z=m&q=l&h=on

イギリスの新車同様のスペチアーレ（左ハン）は、超お買い得
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:54:23 ID:uUeRkabL0
スペチもそうだが、ビンテージフェラーリ、生産台数が少ないモデルとか
イギリスものは要チェキだなマジで
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:00:52 ID:OXzW+ms10
ええんやないの。
社長からのお願い。
もし、タンスの中にムッシュ・ニコルがあれば譲って下さい。
ムッシュ・ニコル以外にもメンズティノラス、アーストンボラージュも
相談に乗ります。
北は北海道から南は沖縄まで。
いいものは高く評価する。ムッシュ・ニコルの目利きのできるのが
当社です。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:09:30 ID:xmX1avhK0
個人輸入のことが話題になっているけど欲しい人はぜひ手を挙げてくれ。
大歓迎だ。
車は写真では分からない。
だから私が直接行ってみてくる。
ただし書いてある値段から＋２００万は見て欲しい。
輸入するくらいの貴重な車だ。むろん値段も高い。
だから運ぶ際にも共同コンテナと言うわけにはいかない。
ガス検もとおす必要がある。（古い車は要らないが）
それに加えてわが社でスペシャルな整備をするのに更に２００万～３００万。
内装も張り替えたければどんな物にでも対応する。

だから欲しい車が見付かったらキャステルで黙って買えばいいのよ。

私が出発前に車代金全額を用意して欲しい。
国内にある車と違ってローンは組めないから現金だ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:12:58 ID:BJu7hsjj0
>>681
更に下がった・・

対円で１２３円後半と史上最安値を更新した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000838-reu-bus_all
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:15:27 ID:Du1ffGyn0
ケミカルさんはバブル経済下で札ビラ切ってた人だね。

今は昔だよなぁ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:18:54 ID:xmX1avhK0
ひつこい様だが私に任せておけばだいじょうぶ。

今回はみんなに報告したい事が沢山ある。
明日ＨＰを更新するのでぜひたのしみにしておいてくれ。
私は長旅で疲れた。
いつもビジネスクラスだがそれでもやはり疲れる。
意外と体力がいるのよ、車屋も。
それだけうちがインターナショナルってことだ。
今日は上ハラミ（通風の持病が無ければカルピにする）とビールを飲んで
寝ることにする。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:24:42 ID:uUeRkabL0
んだボン鞍はアレか、海外価格に+500万か
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:28:57 ID:177+2P+UO
白いビキニはガチ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:06:35 ID:zUeVaJ+S0
鞍ちゃん　買い付け代金客持ちなのに　さらに500万も乗っけてんの？

相変らずいい商売してるなぁ～～　
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:23:41 ID:vYepgDUs0
全然ビンテージに詳しくないよ。単純に海外によく行ってるだけ
ドライビングテクニックは違う意味で目を剝くよ　笑
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:27:29 ID:vYepgDUs0
512BBの妥当な金額はどのくらいかな・？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:55:09 ID:4ONNjHc60
ボン鞍、ラッキー過ぎだな
ドルもユーロも転んでるw
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:57:45 ID:4ONNjHc60
ポンドなんか１２０円割ったぞマジで
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:05:22 ID:f4c85hQ40
私の書き込みから勝手に私の店が５００万も利益を乗せることになってるやないの（笑）
そんなに儲かるのなら苦労はしない。
個別コンテナで保険もかけずにロンドンから運ぶだけで７０万はする。
素人がやると付属品はまず紛失されてなくなっているか、最初から積まれてこない。
こういうのをちゃんと自分達の手で持ってくるのがキャステル風。

ＨＰの更新はもう少しまってくれ。
これでもデテールにはこだわる主義なんよ。
696 ：仮面の忍者☆嵐Y３２大不況で大危機 ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/22(木) 11:09:59 ID:Djrx8Qb10
金くれよお前ら
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:34:03 ID:eQsshoRxO
>>695
デテールに拘る前に、ディテールと言葉の使い方、選び方、
句読点の使い方、文章構成に拘って下さい
今のままじゃ100点満点で、いいとこ20点です
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:09:41 ID:REWZ8got0
鞍さんファンはそんな細かい事をいちいち挙げ足取らない。
そんな事言ってたらキャステルで車は買えない。
レストアで何年も待たされた車が配線ミスで動かなくても
笑って許せなければ本当の鞍さんファンにはなれない。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:55:19 ID:mZ6NLeZiO
>>698いい事、言った。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 13:15:29 ID:dYaD5rRJ0
憎めない鞍さんｗ
三浦さん、本山さん、切替さんも、HP上で、もっと何か面白い情報提供してください
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:15:41 ID:jD6ytDo50
>>690
500万？
御前、分ってないだろう。
乗っかってるのは500万ばかりじゃないよ。
1,000万くらいディノクラスだったら平気で乗っかってるよ。
よーく調べてみな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:04:29 ID:f4c85hQ40
いつも言うがボランティアではない。
商売だ。
ただ他のクルマ屋と違っていいものを大切にしてくれそうな人にと
思ってこの仕事をやっている。
かりにヴィンテージのフェラーリを適当に買うと５００万なんかでは
とても間に合わない。
うちは世界一のディノを売っていると断言しておく。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:41:45 ID:T3NsxiMo0
>>701
それじゃ個人輸入して、自分で整備工場見つけて、プチレストアして
貰った方が安いね・・・
鞍さん好きだけど・・
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:06:19 ID:PPxXUwly0
ええんやないの。
今回はビンテージをたくさん買い付けた。
ナイキ、ル・ビラージュのデッドストック、
６６、大戦モデル、ファーストジャケット、お宝がたくさんだ。
遊びにきてくれ。
先着１０名にオバマシャツをプレゼントしよう。

今、アメリカは日本ブームだ。
寿司、パフィ、ポケモン、アニメ。
今、なんといっても'８０年代のＤＣブランドが熱い。
私もなぜかミスター ムッシュ・ニコルと会場で呼ばれ
記念撮影を頼まれる始末だ。

ただ単に車を輸入し販売するのは誰でもできる。(金さえあれば)
しかし、ファッションセンスの兄貴からアドバイスを貰えるのは
世界中捜しても、キャステルしかなかろう。
ミウラが売れた暁には、代官山か神宮前に『鞍和彦商店』を開こうやないの。
そのときは、みんな自慢のムッシュ・ニコルを穿いてオフ会をしよう。
もちろん、えのき亭では自粛してくれ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:29:12 ID:e8xQzMqN0
レストアが一番安いのはアメリカだよ。
ホントに日本のレベルから考えたら笑っちゃうぐらい安い。
でもアメリカ仕様のフェラーリは全然良くない。難しいね。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:38:52 ID:Mi3SWx+x0
>>705
アメリカや欧州では、古いフェラーリとか、的確でしっかりとした整備に
リーズナブルな価格の整備工場が多いみたいね
（ぼったくり店もあるようだけど）
日本だと、オールドフェラーリ＝お金持ち、だからって、平気でぼったくり
価格で整備する、いかがわしいところが多い気がす
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:51:21 ID:JORT/2Ql0
ユーロも暴落
115円割れ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=EURJPY=X&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=2y&l=off&z=m&q=l&h=on

イタリア・ドイツ・フランス等のフェラーリもｳﾏｰ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:17:02 ID:z1djNDFh0
×えのき亭
○えの木てい
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:44:55 ID:RNxKQbup0
誤字脱字の嵐ですか・・
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:47:22 ID:uGdYi1PK0
>>701
1,000万？
御前、分ってないだろう。
乗っかってるのは1,000万ばかりじゃないよ。
2,000万くらいミウラクラスだったら平気で乗っかってるよ。
よーく調べてみな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:51:16 ID:idsjq0yB0
>>706
僕はケミカルさんが今HPにのせてるチェッカード・フラッグという店から
'93年に結構程度の良いシリⅠのEタイプを買った事があるのだけど、それは3万ドルだったよ。
ガワがヤレてるのを2万で買って5000ドル以下で内外とも綺麗にできるという話もあったけど、
時間がかかるのでヤメた。アメリカのレストアは本当に安いし、職人のランクが決っていて選べる。

ちなみに、当時同じ店で売られていた極上のディーノGTSは8万ドルだった（ただしアメリカ仕様）
それと、今からじゃ信じられない話だが、
違う店ではルーフをカットしたボロボロのS型ミウラが6万ドルだった。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:21:23 ID:PZQdNdW20
上に出てたイギリスのフェラーリ扱っている業者のHPをgoogle earthで
見てみたら、車がばっちり確認出来るね。
雨量の多いイギリスで屋外駐車か。。。外装のコンディションは現地に
行って確認しないと怖いと思うよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:53:37 ID:3TUy/pU10
>>711
そういった話いいなー・・
というか、米国と欧州の車に対する考え方とか歴史が違うのかな・・

＞2万で買って5000ドル以下で内外とも綺麗にできるという話もあったけど、

こんな良心的な整備工場、日本にはないんじゃないかな・・
ちょっと高級車っぽくなると、直ぐにぼったくろうとする
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:23:10 ID:kqyy1PK90
>雨量の多いイギリスで屋外駐車か。。。

それについてはイギリスの景観に関係したルールが絡んでるからね。
杜撰な扱いとは言えない事情がある。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:52:04 ID:M54JGew3O
アメリカの5000ドルのレストアってどんなのか知ってんの？
車乗ってミシッとか異音出るのをホンダの工事で説明したらみんな理解不能だったんだぜ。

ホンダのアメリカ工場じゃあ車に乗ってでる異音のことを
『ホンダ』って言うんだよ。

繊細な日本人には耐えられんレベルだよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:25:46 ID:sfjG0+Nh0
>>715
もうちっと繊細な日本語で頼む。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:34:31 ID:2Qu2z4QP0
詳しい人ちょっと教えてくれ
たまに売ってる2008生産フェラーリ社生産証明書付
新車のF40って本物なの？
つーか、F40いまでも新車で買えるの？
718 ：717：2009/01/23(金) 15:37:32 ID:2Qu2z4QP0
これ
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0002125254
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:33:02 ID:iy/SM8WD0
世界最速スーパーカーが EV計画
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090123-00000022-rps-ind

フェラーリも電気自動車開発しないとマズイんじゃないか・・
10年後20年後、モーターや電池等々、全部他社からの流用になって、
ただのボディメーカーになりかねない
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:24:41 ID:vw03yNfp0
ええんやないの。
フェラーリ専門店の私の足はトヨタだし、
マイミクの『チェンジ』さんの息子のドリフト車はマツダだ。
私のマイミクの『チェンジ』さんは、外車屋を軌道に乗せるまで
少年空手教室を開いていた。
『豊四季台の大地主』さんはキックの選手だった。
なぜか外車屋は格闘家が多い。
そう。もうおわかりだろう。
じつは私もシーサイド時代、マス大山の内弟子をしていたことがある。
瓦ショウテイ１０枚割りは今でもお手のものだ。
２８８ＧＴＯを輸入しようとしたとき、地元マフィアともやり合った。
私がニヤリとしたら気をつけることだ。
今度のボウリング大会の前に演武をしよう。

ボーリングの後はカラオケ大会といこうやないの。
私の十八番、ロンリー・チャップリンを聞かせてあげよう。
デュエットソングなので、女性パートナーを急募する。
名乗り出てくれ。
カラオケ大会だからと、小林旭の｢自動車ショー歌｣をリクエストする人が
毎回必ず一人はいるが、ヤメてくれ。ヤボすぎる。
美空ひばりの｢車屋さん｣ならよろこんで歌おうやないの。
締めはもちろん、童子－Ｔと加藤ミリヤのＢｅｔｔｅｒＤａｙｓだが、
エミネムとディドのＳＴＡＮもええんやないの。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:29:50 ID:T/twy9x20
>>718
＞2008年生産の新車です。奇跡の新車！！フルカーボン。フェラーリ社の生産証明書有り。

今もF40作ってるのなんて、初耳
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:46:13 ID:dvjcAwE7O
ええんやないのの人は、いいね。
毎日楽しみだよ。


リアル蔵より、全てが上だね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:21:25 ID:z1djNDFh0
フェラーリに縁が無い事以外はねｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:32:00 ID:q/HeIQPh0
>>719
フェラーリ、マジで、20年後生き残ってるか、不安になってきた・・
親会社がフィアットじゃ、先進的な電気自動車作れないだろうし、フェラーリ
自体も作れないだろうし、いくらフェラーリといえど、20年後も
ガソリンエンジン車だけでは、生き残れない気がす

それとも、ガソリン自動車だけに特化して、1年の生産規模を、100台とかに
落として、超弱小で、ニッチな高級ガソリン自動車メーカーになるのか・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:39:03 ID:pWXK8iTY0
>>724
ガソリンが手に入らない世界になってるかも知れん。

宗教的な温暖化防止運動の結果、原油の輸出が禁止されたりして。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:50:07 ID:8BYL16S90
これは酷い
http://www.worldcarfans.com/9090123.025/ferrari-suv-rendered-yet-again
http://img.worldcarfans.com/2009/1/large/ferrari-suv-artist-renderings.jpg
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:27:04 ID:ceqDmTi10
俺も新車のＦ40が気になる・・

事故車をフレームナンバー同一のまま
本社でニューカーにしてあるのかな。

建前上は修理ということにして
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:18:49 ID:ye2aEtF60
>>726
2シーター12気筒のFR化（アメリカ重視)、カリフォルニアに続いて、
またまたフェラーリの汚点が・・

エンツォが生きてたら、なんて言うだろう・・
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:25:20 ID:CcN4nogD0
>エンツォが生きてたら、なんて言うだろう・・

「市場が求む商品を、欲してる人の数から１つだけ引いて販売する。これが私の仕事の信条」
「なんだかんだ言ってアメリカが一番。
アメリカ人好みの車種をもっと増やしたらどうだね？」
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:28:24 ID:uBPJxu2F0
エンツォが生きてたら多分ディーノみたいにV12MR以外は全てフェラーリの名前を強制的に外させただろ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:12:05 ID:Y7eC0hG70
生きていたって、元々ロードカーの販売はF1の資金稼ぎの為としか思っていないだろう。

超赤字だったポルシェがカイエンを出して親会社だった
VWを喰うほどの一発逆転の高収益をあげたのだから、
フェラーリがSUV出しても全然驚かないね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:18:33 ID:DuhUMaAR0
ポルは金融で稼いだだけで
カイエンはどうでもいい話だ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:06:36 ID:iCC029Pn0
ええんやないの。
そろそろガスも枯渇するころだ。
フェラーリもいつ生産中止になるかわからない。
そこでキャステルではガソリンエンジンがなくなっても
電気で動くディノを開発中だ。
もちろんフルカーボン。
ブラシレスモーターにリポ電池を積んで
工作上手なカレラさんに試作をお願いしている。
スケールが１／１０なのはご愛嬌。
タミヤかヨコモに売り込むつもりだ。

これからは中古じゃなかった、、ビンテージの
ベンツ、アメ車も取り扱う予定だ。
ミウラのＤＶＤはプリンターが故障したので
ヤフオクで探している。
もう少しまってくれ。
エレコムの詰め替えインクを入れたら
目詰まりしてしまったやないの。
インクは高くても純正を使わないと結局高くつく。
フェラーリも同じだ。
歩くスーパーカーに頼まないと、結局は高くつく。

今回はいい勉強になったが、懐が寂しいやないの。


734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:51:22 ID:FhM7+6mP0
>>733
週末くらい出掛けたらどうだw
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:06:55 ID:FI7V6IIn0
ココ10年、フェラーリがフェラーリらしくない車になってきている件
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:05:40 ID:pfvkegvPO
>>729
エンツォよりモンテゼモロだよね。>>731の言う通りレース資金の鴨が来た位にしか思わないんじゃない？ロードカーが売れる度に機嫌が悪かったて言うし。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:34:52 ID:EzcfsQMB0
世界一の車はこれだ↓↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231757603/l50
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:04:02 ID:Dqswa6Be0
>>735
売り上げ優先だからな
あともうネタも無い感じ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:54:12 ID:1ly873yh0
鞍さんこんにちは！
今ホームページ見たんですけど、あのモデナってどの位で下取ったんですか？
モデナを出して何を買ったのかも気になるんですよねw
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:30:28 ID:ceqDmTi10
>>739
売れなくて仕入れしたのかもな。

なんで水曜日までなのか気になる。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:27:24 ID:Y7eC0hG70
水曜に業者オークションがあるから。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:39:33 ID:Ynk4nj+00
やはり360まで売るようになったか・・
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:42:08 ID:FPogUgFl0
４３０を扱うのも時間の問題だなｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:54:27 ID:qVyF07ZU0
節操のない鞍さんってｽﾃｷwww
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:02:20 ID:ceqDmTi10
水曜のオクって何があるんだっけ？

ＵＳＳとかＺＩＰ？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:21:02 ID:1npihe0C0
しかし内装の趣味が悪い360だな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:43:56 ID:iCC029Pn0
ええんやないの。
テクノポップはＹＭＯまで。
フェラーリはキャブまで。
確かにそう言い切った。(スペチアーレの例外は若干あり。)
しかしホットパンツで美脚を晒す
パフュームの〝のっち〟もええんやないの。
断言する。最近のフェラーリは機械は日本製。
乗っていてすぐ飽きる。
今回は金策に苦しむ経営者を鞍が救ったということで
かんべんしてほしい。
この不景気ではきれいごとは言っていられない。
社員を路頭に迷わすことなど、男として出来ない。

しかし危なかった。
アメリカでゲテモノ・ガルウイングを競って買うとこだった。
やはり実弾は強い。
困ったら連絡頂戴。
現金で払いますよって。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:45:44 ID:HesQynrH0
あ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:32:46 ID:8w5jZAcj0
柄にもないのは分かっている。
この不況だ。車業界はほとんど瀕死の状態。
わざわざアメリカまで行ったがオークションには欲しいヴィンテージは
ほとんど出てこなかった。
どうもインフレを警戒して物で持っておこうという魂胆らしい。
男の考えることではない。

だが私も経営者だ。
私が１流半にまで育てた社員を路頭に迷わすようなマネはしたくはない。
そこで恥を忍んで皆さんにお願いする。
どうかこのモデナを私の言い値で黙って買って、男、鞍を、キャステルを
助けて欲しい。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:22:51 ID:eK/shYt80
鞍さん、ポンド安のイギリスで買い付けしてくれー
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:29:10 ID:8w5jZAcj0
ボウリングを３ゲームやって帰りに上ハラミとビールで一杯やってきた。
最近海外の車を仕入れてくれというリクエストがあるが、頼まれれば
断ることはないと断言しておく。
但し何度か書いたように全て前金だ。
海外にある車にローンは効かない。
いまポンド安で相当安くはなっているが、ヴィンテージカーの右ハンドルは
出来れば避けて欲しい。
もちろんリクエストがあればそれに答える。
但しリセールは全く期待できない。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 03:36:15 ID:Wr0sm4zk0
車を売る事も大事だが、発想を変えろよボン鞍
円独り勝ちの時を上手く生かせよマジで

既にある顧客向けにパーツ輸入販売しろ
そうでなくても在庫切れ捲くりのフェラとランボ
「もしもの時の為に・円が強い今のうちに」ってセールス掛け捲れよ
車を売る事より、既に購入してくれた客向けに商売しろ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 04:37:41 ID:qRUagAlq0
柄では無いのは判っているが、この景気のときにカッコをつけている場合では無い。
というわけで、下取りのモデナだ。

柄では無い？
品格、ポリシー、情熱、
何もねーじゃん
いつもえらそーなことばっかり言ってるくせに
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 06:29:07 ID:DqtYYIZ1O
ユーロ安なのになんで安くならないんですか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:45:59 ID:Lq4Zg9Hf0
>>754
値段下げたらお前は買うのか？買えないだろ？
買える層は値段が高くても買うんだから、安くしてどうする。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:49:31 ID:WmZO4pGh0
＞７５３
この鞍の情熱が足りない？
それは初めて聞いた。
私の商売熱心はこの世界じゃホントに有名。
三浦さんも「鞍さんあいかわらずよーやりますねぇｗ」、
ピーターの奥さんも「何であの人安い車しか買わないのに良く来るの？」、
とか言ってるらしい。
奥さん、なにを言っとるの？
車と胸の谷間は必ず現物を確認する。それが私のポリシー。
だから世界中どこでも出かける。
あと、下取りのモデナはなかなか良い。
これにケミカルはいて出かけたら、ええんやないの。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:50:48 ID:RDpHaOnK0
高いときに仕入れたから安くできんのだろ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:54:01 ID:Z91Q7AUc0
おい、東名でフェラーリがトラックに追突して、トラック横転だってさ。
ニュースでやってた。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:55:49 ID:Z91Q7AUc0
車種までは分からんけど、いかにも最近の車種っぽかったぞ。
色は赤で、左前部が側壁にめり込んでた。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:56:01 ID:jsMijCyC0
俺も見た
テスタロッサだったかな？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:57:13 ID:2FW5tsFVO
>>758
512かテスタロッサみたいでしたね
左前かなりイッてたんで怪我心配だね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:57:14 ID:mu+u1oqk0
へ？テスタじゃね？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:58:39 ID:2FW5tsFVO
横転したトラックにあとから突っ込んだみたいです
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:00:45 ID:Z91Q7AUc0
>>763
そうなの？
トラックが乗用車に追突されたくらいで横転するのは変だとは思ったけどね。
まあ、もうじき詳しいことが分かるね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:01:56 ID:TaWW7ElmO
センターロックの様に見えた。初期のテスタか？。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:19:37 ID:C+LlIxOW0
初期のテスタは買うの止めた・・
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:50:45 ID:FF0FuzKk0
東名でフェラーリが追突　トラック横転し運転手重体
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20090125/20090125-00000005-ann-soci.html
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:06:34 ID:oNTFxSsB0
>767
センターロックの初期テスタだね
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:27:39 ID:ZsggjV0pO
もったいね～な。
吉川晃二では、ないみたいだな！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:32:59 ID:Z91Q7AUc0
追い越そうとして接触したのかな。
俳優の江原慎二郎の息子も、中央高速でZに乗ってる時、
追い越そうとしてトラックと接触してアボーン。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:46:45 ID:vrDC+rvG0
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/
動画のニュース
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:09:47 ID:HkJlNywAO
もったいない。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:32:57 ID:QzTPNFfJ0
部品鳥のエンジンが出るね。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:59:27 ID:eENrETbK0
「モデナもなかなかいい」

キターーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！！！！
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:33:12 ID:l3pr22qe0
>>774
>>742
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:35:23 ID:KnfFyWWi0
>>771
運転手が乗ってる左側がかなり潰れてるね・・
それにテスタはエアバッグ等々ないし、大丈夫なのか・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:36:15 ID:NDMZ4lmf0
また４０おっさんのフェラーリが無謀運転で事故起こしたときいて
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:39:05 ID:Z91Q7AUc0
運転手は軽傷だってさ。
そんでトラックのドラは死亡。
これからが大変だわな・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:42:28 ID:2IgEk4rrO
中央道を朝９時くらいに凄いスピードで抜いていったフェラーリがいた！

アレは危なかったよ！
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:43:24 ID:Z91Q7AUc0
トラックのドラは、車外に放り出されて死亡だって。
もしかしたら、シートベルトしてなかったのか、
それとも、キャビンのダメージが大き過ぎたのか。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:45:08 ID:prHWoy/50
>>778
あの潰れ方で、ﾌｪﾗｰﾘの方は軽症なのか・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:21:35 ID:cdx9vbSZ0
トラックの運ちゃんはシートベルトしないよ。
もししてたら今頃ピンピンしていたんでは？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:16:28 ID:DJpYPzx30
ttp://jp.youtube.com/watch?v=-h8peLVB3OY&feature=related
キャビンの衝突安全性ってこんなもんなのかなあ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:26:36 ID:Z91Q7AUc0
フロント部分が、見事に衝撃を吸収したんでしょ。
潰れてなけりゃ、中の人が死んでる。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:10:22 ID:oRugp91D0
乗ってる車が車だけに危険運転致死傷罪は避けられないかも
加害者でフェラに乗ってるってだけで印象悪いだろうな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:13:09 ID:h0d2Vq7O0
>>785
真相は知らんけど・・・


763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:58:39 ID:2FW5tsFVO
横転したトラックにあとから突っ込んだみたいです
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:41:38 ID:h0d2Vq7O0
イギリスポンド、まだ下がるのか・・
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=GBPJPY=X&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=2y&l=off&z=m&q=l&h=on

超お買い得フェラーリ満載
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:46:06 ID:RDpHaOnK0
愛知県岡崎市保母町の東名高速道路下り線で会社員近藤修司さん（４０）
＝同県豊田市竹町宮下＝が運転するイタリアの高級車フェラーリが
会社員岩井勝守さん（２７）＝同市井上町＝の大型トラックに追突

近藤さんが追突した弾みでトラックはガードレールなどに衝突し、横転したとみられる。
岩井さんは浜松市で荷物を降ろし、豊田市の会社に戻る途中、近藤さんはドライブ中だった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090125/dst0901251750009-n1.htm
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:00:05 ID:p6wvjGVw0
>>753

同感。いい加減な人間だな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:11:16 ID:4/CP4wBO0
>>789
フェラーリを買える人間になってから言おうね
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:29:20 ID:FjiI9FE40
これトラックの人死んだら
テスタ乗りの人生も終わりだね
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:31:56 ID:v4eVdFFh0
>>790
フェラーリを買える人間www
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:37:24 ID:pf6XkiON0
>>791
トラックの人は、亡くなったよ。
テスタ乗りの人生は、オワタ・・・
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:59:06 ID:HpRUWkH/0
トラック運転手は車外に投げ出されたらしいけどシートベルトしてなかっただろ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:32:39 ID:pf6XkiON0
どっちみち、フェラーリのドラは人生終わったよ・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:56:53 ID:tZpY6X+60
飲酒とかとんでもない暴走運転でないなら、刑事は免許取り消しで終わり。
民事は保険で処理するだろうから、そう簡単には人生は終わらない。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:44:39 ID:qucKFXku0
殺人者のレッテルを貼られてしまったのは事実
末代まで祟るだろうな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:50:39 ID:YLbUrvk20
マジな話し、ＭＲのフェラーリで飛ばしすぎは危ないな。
348，355、テスタとちょっとしたハンドル操作ミスでの大事故が去年から３件だろ。
フェラーリがＦＲトランスアクスルに転向していっているのは、
ミッド車の欠陥的な部分が修正できない理由も大きいと思う。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:05:48 ID:YLbUrvk20
以前、蔵さんのお客さんがミウラで中央高速の分離帯から反対車線に出て大事故を起こしたときのことを思い出した。
ミウラの運転手はもちろん、相手の車にも４人家族が乗っていて、全員亡くなったとか悲惨な事故だったけど、
ミウラは高速コーナーでヨーが出やすく、そうなるとレーシングドライバーでもない限り立て直すことができないそうだ。
さすがに80年代以降のＭＲはミウラよりは剛性があがっているだろうけど、基本的にＭＲのハイパワー車は同じ特性を持っているということだ。


800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:17:07 ID:pf6XkiON0
>>796
こういう事故なんて珍しくないんだから、
普通は一々ニュースになんかならない。
あなたの言うとおり、免許が無くなるくらいのもんだ。
だけど、こんな風に報道されてしまってはね・・・
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:49:59 ID:C2w/wsTp0
ええんやないの。
またメカニックが辞めてしまった。
去年も１月に辞められた。
どうも最近の若者は根性が足りない。
急募するので連絡してくれ。

昨日は朝青龍が優勝した。
あれだけ不調、引退を囁かれても
連戦連勝で勝ち残った。
私もボウリングでは手を抜かないので
覚悟してくれ。(但しハウスボウルで。)

フェラーリはキャブまでと粋がって
出物の最新モデルの告知をしてしまった。
しかしこの不況下、きれいごとは言ってられない。
これがほんとの〝鞍・商流〟やないの。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:16:10 ID:cDjihEa80
>>794
ttp://jp.youtube.com/watch?v=-h8peLVB3OY&feature=related
この動画を見てたらシートベルトは意味がないような気がする。

しかし、組み立てラインで大型車のキャビンをフレームに搭載する工程をやっていた俺としては、
キャビンやリアボデーがこんな壊れ方をするとはちょっと信じられない。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:42:35 ID:LZ0aahV7O
だから横転したトラックに後ろから突っ込んだって言ってんじゃん
大体、フェラーリがカマ掘ったくらいで大型トレーラーが横転するかよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:07:33 ID:cDjihEa80
>>803
セミトレーラーは横転する事があるよ。
ジャックナイフ（字面は同じだがバイクのジャックナイフとは違う）を起こしてトラクタが変な方向を向いて
その後、荷台が捩れる様に横転。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:13:46 ID:6EqCBeQc0
フェラーリがカマ掘ったぐらいでは横転しない筈のトレーラーが
なぜか道の真ん中に横転してて
そこに不幸なテスタちゃんが突っ込んだ事故だと言うんですね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:47:09 ID:pf6XkiON0
側壁を突き破って外に落ちる事故って、たまにあるね。
うちの近くの中央高速でも、10トントラックが下の畑に落ちたことがある。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:47:58 ID:PFJIbie50
道路を塞ぐ形でトラックが横転していて
その先にテスタが居るということは、トラックをすり抜けたってこと？ｗ

忍者かよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:34:19 ID:7SBi76Bt0
>>801

KY
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:50:08 ID:/bTZtjAU0
愛知県岡崎市保母町の東名高速道路下り線で会社員近藤修司さん（４０）
＝同県豊田市竹町宮下＝が運転するイタリアの高級車フェラーリが
会社員岩井勝守さん（２７）＝同市井上町＝の大型トラックに追突

近藤さんが追突した弾みでトラックはガードレールなどに衝突し、横転したとみられる。
岩井さんは浜松市で荷物を降ろし、豊田市の会社に戻る途中、近藤さんはドライブ中だった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090125/dst0901251750009-n1.htm

フェラーリが追突->トラックがガードレールに衝突->横転
必死に擁護してるのは何なの
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:34:12 ID:Fo3fWW7sO
>>809
崇拝するフェラーリ様が事故るとは思わないんでしょ。朝のニュースではテスタが追い越しをかけたらトラックの右後方と接触したって言ってたよ。格好つけて隣の車線に車がいたのにも関わらず無理に追い越そうとしただけじゃないの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:56:14 ID:fvU+z4b60
近藤修司さん（４０）は逮捕だってよｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:13:48 ID:pf6XkiON0
じゃあ、交通刑務所行きかな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:20:33 ID:qucKFXku0
県警のフェラ狩りが始まりそうだな
ポルもとばっちり受けそうだな
GT-Rはリミッター付いてる
おりこうさんだから除外だろうが
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:55:56 ID:pf6XkiON0
ゲーリー光永のパンテーラ、矢田部の最高速トライアルで暫く1位だったんだよね。
まさか、公道でアボーンするとは。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:32:30 ID:8kpvL7/j0
車間距離をとれ！でなきゃ氏ね！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:57:16 ID:83saknKQ0
今、映像見たけどテスタロッサだったお
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:16:32 ID:pf6XkiON0
27歳のドライバーを、死なせてしまったね・・・
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:10:25 ID:iv/cTbS7O
そのテスタロッサにカミカゼやられたトラックの運転手が死んだってニュース探してんだけど…
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:16:11 ID:r1Go9/E60
>>818
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news23.html?now=20090126200637

右上に動画
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:29:40 ID:pfeuq07b0
だからそのトラックの運転手が死んだってニュースを・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:01:41 ID:pf6XkiON0
現実逃避すんなよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:03:28 ID:6JuwiZ6x0
無謀運転はいかん
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:42:40 ID:9c5cuZzZ0
>>799>>801
倉さんのお客ゃないよ、シーサイドの客、銀座の宝石屋だよ。
メカニックが辞めたって、当たり前だよ、あの性格じや、誰も付いてこれないだろう。
根性があるとか、無いとか言う前の問題。
今迄、何回全てのメカニックが入れ替わったのだろう。
今いる連中だって全員、いいところがあったら辞めようと思っているのだから

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:09:29 ID:bNO408FC0
凄いと思っているのは、自分だけだよ。蔵チャン
運転も売っている車も。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:48:23 ID:051ddbQa0
でも憎めない鞍さん
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:53:46 ID:ZeGGS1By0
モデナを下取るのは構わないけど、こっそり処分しろよ
値段は相場より下げるとか言って、少しでも高く売ろうとする奴に任せられるわけ
ねーだろ
任せないけど
あと買えないけど
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 06:51:17 ID:HJSrrAEQO
辞めたメカニックとか関係者の人見てないかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:56:53 ID:00IfyChI0
ミウラは殺人カーの欠陥車。超高速域で突然スピン
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:56:22 ID:5rDTuORr0
iding 430
さすがにこのちびウィングは流行らないと思う
http://www.motorauthority.com/iding-power-ferrari-f460gt-conversion.html
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/i/d/iding_power_ferrari_f460gt_conversion_007-0126-950x600.jpg
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:39:58 ID:9XTACIjJ0
>>828
モデナだってビヨンセ並みに腰振ってんじゃねーか。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:11:41 ID:30dBncor0
>>829
これはこれである意味可愛いかもｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:15:23 ID:olYjR+Y90
>>829
フェラーリは弄っては（改造は)いかん
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:06:02 ID:8STZjcCq0
パンテーラにしとけ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:00:35 ID:5JR4m2560
ホイールだけidingにしたいな、いくらぐらいなんだろ？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:07:30 ID:cR/FEQU90
>>833
パンテーラって、ボディだけ格好よくても、中身（エンジンが)
アメリカンV8で、アメ車そのもの走りで、つまらないらしい。

昔ビデオで見たけど、レーシングドライバーがパンテーラとカウンタックQV
乗って比較してたんだけど、カウンタックはエンジンが上の方まで
グワーーーンと伸びっていって、凄く楽しいけど、パンテーラは5000回転位で
とぼけちゃって、全然つまらないって、言ってたよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:18:56 ID:k+1Csx/x0
>>829
これってF1のオンボードカメライメージしてんのかな？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:49:39 ID:wFhGUZ160
>>829
ないな糞エアロ
でもこれはあり
http://ychittaranjan.wordpress.com/2007/11/21/pics-the-novitec-rosso-tunero/
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:16:09 ID:VH20yVxi0
>>835
面白いかつまらないかなんて人それぞれ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:20:50 ID:hB5I2GDo0
idingって、売れるの？ただの改造車扱い？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:28:33 ID:fRE+gqJV0
>>838
でも基本的に、フェラーリ（ランボ)好きって、高回転型のエンジンに
痺れるんでそ

5000回転超えると、五感を揺すぶるような甲高い排気音になって、更に
7000回転8000回転まで、スムーズに回って、更にどんどん加速していくという
まるで、レーシングカーのような雰囲気を味わえる感じが、フェラーリ（ランボ）
スーパーカーの特徴だと思うけど・・

それが、パンテーラは、形こそ、当時のスーパーカーの形はしてるけど
もう5000回転くらいで、ぼぼぼーーーって、とぼけちゃちゃって、それ以上
回らないか、回しても全然伸びないから、スーパーカーのような感じが
しないらしい
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:43:04 ID:gNPVqelm0
エンジンがすべてじゃないと思うけど。。。スーパーカーって。
中身はアメ車だけど、やっぱ当時はスーパーだったわけで。
そうそうひとそれぞれでいいんじゃない？
そのパンテーラってエンジンだめなんじゃないの?
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:53:57 ID:LRUFBfP20
パンテーラって街中で見たら素人じゃ絶対区別つかねーよな。
ん？カウンタック？ん？328？308？288GTO？いや違うな、なんだこれ？ってなるだろ。
俺も最初ごっついけつと特徴的なテールを見るまでは車種判定不能だったし。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:58:54 ID:PTFApbZo0
ええんやないの。
発売１０年後にリコールを出す。
それがフェラーリ。
まともに走るほうがおかしい。
無茶な追い越しは十分気をつけてくれ。

さて、ジョーディマジオとマリリンモンローのサインボールが
２０００万で売られていたのには驚いた。
これなら、歩くスーパーカーのサインの入ったボウリングボールだと
いったいいくらするのだろう。
まぁ、宝くじが当たったら買いにきてくれ。
１００個くらいサービスする。もちろんケミカルウォッシュも付ける。

パンティーラもパンティも扱う。
ＤＶＤも密送するので、マニアの方は申し出てほしい。
今回のミウラのボーナストラックは、鞍が編集した
加藤ミリヤのローライズからはみ出た〝見せＴ〟が入っている。
オカズにしてくれ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:00:55 ID:LRUFBfP20
またう上手いことＩＤにPTを入れてきたな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:22:09 ID:So0VU66Q0
>>840
ランボに関しちゃハズレ

ついでにいうと、絶対回転数より吹け上がりや
レスポンスが要だと思うが。
絶対回転数なんて目盛りに過ぎないだろ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:36:10 ID:8STZjcCq0
フェラーリにデスモドロミック採用しないの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:37:54 ID:+7snb+e2O
ﾊﾟﾝﾃｰﾗのｴﾝｼﾞﾝ、載せ換えたるとしたら、どんなｴﾝｼﾞﾝが良いと思う？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:47:30 ID:ix1sDtrZ0
L28改3.1。ソレタコデュアルで。
それかRB26DETTで。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:06:50 ID:Cc1Pbvp00
いまどきエルニッパ恥なんて
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 06:34:55 ID:+oKrd39+O
漸くカムチェーンに戻したメーカーに言われたくねえよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:22:53 ID:nQc+ZLA+0
柿本Zとか、懐かしいな・・・
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:05:19 ID:u7Pp69QQ0
年配どもが金持っている奴が買う車だけど
動体視力が落ちているのに飛ばすんじゃねーよカスが
事故って死ね
段ボールなにの強度しかない車
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:16:20 ID:DcfDCJSA0
次期フェラーリ：F450ザルファーシオン
854 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 10:49:09 ID:u7Pp69QQ0
買う金無いよな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:03:54 ID:E9bgzg560
フェラ有り
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:17:17 ID:3PllLTGRi
カリフォルニアっていつ買えるの？
857 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 12:26:57 ID:u7Pp69QQ0
↑金あるのか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:44:11 ID:sYvbv1TO0
カリフォルニアは今年の7月からデリバリー開始って聞いたな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:49:28 ID:/I8O+DE40
>>841
パンテーラのエンジンとか、アメ車とか、よく知らないけど、基本的に
アメ車のV8で大排気量のOHVエンジンって、5000回転くらいしか回らないで
トルクだけ凄いってのが普通みたいだけど、パンテーラもそうなんじゃ
ないかな

で、発進する時だけ、どっかーーんと凄い加速するけど、エンジンが全然
回らないで、上の回転では全然面白みがないという、いかにもアメ車を
運転してる気分になるとか
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:06:32 ID:JzuvPXpf0
コルベットC4の当時GM傘下のロータスが開発に参加したZR-1用V8DOHCなんてどうよ？
アメリカンとヨーロピアンの折衷。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:08:53 ID:sYvbv1TO0
回しても伸びないという点ではパンテーラもV8フェラーリも大差ないな。
高回転域からの伸びを期待するならいくらフェラーリでもV12じゃないと。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:30:17 ID:b9fbE7+h0
>>840
V8OHVの特性知らないドシロウトだな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:58:09 ID:V35P3vJK0
>>847
>>859

Y-tubeにBMWのエンジン載せ換えたのあった。
いい音してたよ！　
俺だったら安い928なんかどうだろ。ミッションがつながるなら・・・。
864 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２、Ｚ３４貶すモード ◆DFaiJqSEhM ：2009/01/28(水) 14:18:13 ID:u7Pp69QQ0
Yourfilehost
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:30:37 ID:qEIw28sd0
>>862
でも、漏れが言ってるんじゃなくて、当時現役のレーシングドライバーの
たぶん関谷さんだったと思うけど、関谷さんが、パンテーラとQVを乗り比べて、
QVは、上の回転までグワーンっと伸びていって、とても気持ちいいエンジンみたいなこと
言ってたけど、逆にパンテーラのエンジンは、5000回転くらいで、もう
ぼーーーっと、とぼけちゃって、あまり良い印象じゃないて言ってたよ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:21:56 ID:Vg9yz0m80
ええんやないの。
パンテーラもカウンタックもクラウンも、サーキット向きではない。
Ｍ５、ポルシェに抜かれてしまった。
スーパーカーは街をまったり走ってなんぼだ。
さて、ボーリング大会だが、まだ参加者が誰もいない。
私が手加減しないといって、みんなビビッてしまったのか。
私がみんなから１万円を徴収するのではない。
鞍がみんなにプレゼントするんだから、
間違えないでくれ。
どや。太っ腹やないの。
優勝者には下取りの４３０を相場より安く売る。
３６０でも３４８でも。
ふるって参加してくれ。

アリゾナの巨大サボテンとかけて、
私のムッシュ・ニコルの息子と説く

ソノココロは

どちらもトゲがあるやないの。
シャレの解かる人だけ笑ってくれ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:05:05 ID:UISSyFYA0
車屋やめて落語家に入門したらどや？＞蔵
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:28:04 ID:nQc+ZLA+0
関谷のマシンチーバーのマシンが乗っかったのを見た人いる？
87年の西日本サーキットのレースで。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:38:35 ID:U4TvDjip0
ええんやないの。
512BBも360モデナもええ車やないの。
アルヴォレートもベルガーも、両者とも良いドライバーだった。
古かろうが新しかろうが同じフェラーリ。

私が勧める車は、決して利益率がいい車だけではない。
もちろん抜けるところはきっちり抜くが、
良いものを良いと素直に認める。それがキャステルクオリティ。
どや。

今週末、みなとみらいでモデナの撮影をする。
10～20分程度のDVDに編集して販売する予定。勿論私の解説付きだ。
ウエブと違い、モデナのデザインやエンジン音、様々な魅力が伝わると思う。
沢山の応募をお待ちしている。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:47:34 ID:l2PsR2zu0
>>869
くらさん、アルボレートとベルガーじゃ世代的に同じじゃん。
ラウダとシューマッハとかにしなきゃイカンのと違う？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:35:32 ID:nQc+ZLA+0
アルボレトは、死んじゃったんだよな・・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:02:26 ID:zf1Tnmer0
パンテーラには348のV8を載せるべき。
これで本物のイタリアン・スーパーカーになる。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:05:10 ID:J8e00MRU0
昔、パンテーラに700馬力のV8を積んでOPTION誌の表紙を飾り
目黒通に散ったゲイリー光永を知らないのか
あのパンテーラは完全にフェラーリを超えてたね

鞍さんなら知ってるよね？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:45:01 ID:11RLHPvb0
>>869
細かい事をツッコむようですがくらさん、アル”ボ”レートでっせ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:26:50 ID:2P1hxq080
>>869
お前、相当暇なやつだなw
仕事してないで2ちゃんざんまいかよw
それと必死に書いてるけど、糞ツマンネ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:42:08 ID:2HMTWCSc0
>>869
ええんやないの。
アルボレートとベルガーのコンビが誕生したのは88年。
私は前年デビューした中嶋くんを応援するためにモナコへ飛んだ。
生で見るF1は格別やないの。

中嶋くんの予選落ちというショッキングな出来事など何のその、
夜はムッシュ・ニコルでビッシリ正装してカジノへ向かう。
F1だけがモナコではない。現地の文化もしっかり楽しむ。それが鞍流。
しかし、なぜかカジノへ入ることは許されなかった。

すっかりモナコを満喫し、いよいよ日曜の決勝日。
宿泊先のロウズホテルの屋上からのF1観戦。どや。
ミラボーからヘアピン、そしてポルティエも見下ろせる特等席。
トップ快走中のあのセナのクラッシュもこの目で見た。
常日頃の行いがこうした奇蹟を生む。

実は、私が好きだったのはプロスト。
身長では負けるが、座高では負けていなかった。誓って本当だ。
当時の私の愛車セリカがGTS仕様なのもそのためだ。
屋根は自分で切った。

だっ誰がテオファビやねん！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:59:26 ID:cXRVZ+vL0
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878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:50:19 ID:Sq+iY3VP0
ええんやないの。
私に落語をやれというのなら、向いているかもしれない。
しかし、歩くスーパーカーと、ミスターケミカルウオッシュを
ないがしろには出来ない。

目黒通りは忘れてしまったが、
ミツワの向いに外車屋があった。
そこでランボルギーニに乗せて貰った。
今は中華やになっている。
そう、隣はアールデコ・モダンだ。

落語を一席やれと言われればやる。
今度のボーリング大会の前に、一席もうけようやないの。
そうだ。瓦ショウテイ１０枚割りもあったが、
ケガをしてボーリングに影響してはかなわないので
今回はヤメにしておく。次回にご期待ということで。

ちなみに、私が一番好きな噺家は〝 円蔵 (エンツッォ)〟 だ。
879 ：↑：2009/01/29(木) 11:14:25 ID:SW3gXr2r0
う～ん　ｲﾏｲﾁ・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:10:43 ID:MvQuOa5WO
>>873
光永パンテーラはカコイかったね
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:18:31 ID:DPhn56BF0
パンテーラに、デイトナのエンジン乗せればよかったのに・・
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:55:40 ID:OOQ31sc70
北海道のＭとかいうヤツはいったい何なんだｗ
鞍様鞍様ってどんだけドＭなんだよｗｗ

それともどこか縦読みするのか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:00:23 ID:Sq+iY3VP0
いいじゃないですか。
文章は品格。
おはようございます。
最近のＤＣブランドをみましたが
実に味気ない。

ヒーューゴ・ボスをやめて
ムッシュ・ニコルに変えてみたい
そういうお客様がおりました。

今のブランドで北海道を歩いても
股間が冷えるばかりで袋も縮みます。
ムッシュ・ニコルにケミカルウォッシュで
雪祭りの雪像のすべり台を滑ったらどんなにスパルタンだろう。

今回は小山田圭吾の〝中目黒ラジオ〟風に書いてみました。
私ほど言ってることとやってることが違う人も珍しい
そういう人もおりますが、この不景気では格好をつけている
場合ではないのです。

ミウラのＤＶＤにキャステルのステッカーをつけて送らせてもらいます。
誰でも買えるＤＶＤのオマケなので、それほど希少性はありません。

それでは。

鞍。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:18:03 ID:h50wLJPL0
あの文章は絶対にここへのサービスとしか思えない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:25:34 ID:/DFKJCrD0
F460GTの実車を早くビンゴに展示してくれ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:50:50 ID:DPhn56BF0
F460のまた新しいヴァージョンが出るのけ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:53:55 ID:Z7d/s5Wm0
「ええんやないの」の人は天才。
これが本物のＫさんだったら笑うしかない。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:34:09 ID:aIY2kBWGO
文章は品格って・・・
過去のご自身を否定しているのでしょうか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:46:01 ID:geyuTQGiO
あの方には品格と言う言葉は、似合いません。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:56:33 ID:KsYUBSOa0
ホント品がない
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:07:22 ID:E3izxUWK0
何かと話題に事欠かない鞍さん・・

切替さん・三浦さん・本山さん等々・・・
もっと、HPを面白く充実した内容にしてください
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:15:00 ID:32BNCPFL0
こんなに面白いけど鞍さん所の糞なんだろ？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:02:08 ID:ya2RHKDo0
狂犬病に掛かった雑種の中でも一番たちの悪い奴なのに
品格？？？自分の事、わかってないよねー。
これだけ分ってないと逆に御目出度いよね。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:16:04 ID:OeGJZ8VYO
Aクラス＝3000馬力ホッドロッド用
Bクラス＝1000馬力級レーシングエンジン
Cクラス＝700馬力NASCARストックレース用エンジン

んで、ゲーリーパンテーラはCクラスエンジン積んでたんだな！
当時のフェラーリV12の倍の値段だそうな。なんでもボルト一本までNASAの技術で作られた特別な物らしい。
向こうのチューナーには元NASAや軍の技術者がゴロゴロいるとの事らしい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:37:24 ID:hMz6SR4U0
ええんやないの。
ちょっと気取って書いてみた。
みんなをビックリおどろかせてしまったやないの。
マイミクの『豊四季台の大地主』さんに相談したら
文章に品がないといわれたので、ちょっと工夫してみた。
こういう書き方もできるという、
いわばデモンストレーション、アッピールだ。

日ごろフェラーリはキャブまでと言っておいて、
下取りの３６０をアップしてしまった。
これはマイミクの『チェンジさん』に流せばよかったのかもしれない。
しかし、ポリシーよりも目先の金に目が鞍んでしまった。← ここ、笑うとこ。
ステッカーも大量ロット発注だったので、手元にかなりの枚数があった。
本来ならキャステルのディノに貼るべきところ、
ＤＶＤのオマケにしてしまった。

最近は悩みっぱなしだ。なかなか気が休まらない。
そんなときはボーリングで汗を流す。
みんなも懇談会にはぜひ参加してくれ。
私よりもクラブボールでハイスコアを出したら、１万円を進呈する。ﾏｼﾞで

明日の文体をどうするか。
ええんやないので行くか。おはようございますで行くか。
悩む。
明日のキャステルに期待してくれ。
もう寝るわ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 04:19:04 ID:Ur8iX3GwO
フェラーリ屋ってボッタクリだよなぁ～ ヤッパリ買わないすみませんm(__)mしたら…簡単に500諭吉も下げた。下取りもアップしたしはじめから、そうしたら買ったのに。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 05:11:42 ID:I9XTh3mmO
ちなみに何買ったの？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 06:34:31 ID:W2JEGAUwO
>>896
500諭吉も引いたんだ。348が買えちゃうね。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 06:39:45 ID:CHOYUVpnO
俺も、ええんやないのの人は天才だと思う。
リアルくらには、こんなウィットの効いた文章なんて、書けないからね～。これからも楽しみにしてます、ええんやないのの人。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:01:48 ID:Ur8iX3GwO
>897
買わなかったですよ！なんか嫌になって… ヤッパリV8まで、ですね… 下取りや値段を考えたらV12は下取りも安いし（最初の値段を考えたら）中古を買うにもかなり利益をのっけてるし… 今回の値引きの仕方はかなり不信感が募る。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:45:51 ID:TgcvSpiN0
コーンズ？中古屋？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:08:27 ID:PtsGBn1U0
小室哲也みたいな俄か成金は、外車屋のいいカモだよね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:22:09 ID:lXZt4MTC0
話題にのぼらんがアリアはどうなん？
高いけど程度よいのかね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:41:21 ID:ZlCh8GGb0
>>896
つまんないネタ書くな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:44:38 ID:hMz6SR4U0
ええんやないの。
やっぱり俺はビンテージスポーツカー屋だ。
きどった文章を書いていてもしょうがない。
一人でもムッシュ・ニコルの穿きごこちに目覚めて
日ごろの生活の目標にしてくれ。
他の車屋にできないことをする。
ディノ、ＢＢの試乗会および、ムッシュ・ニコルの試着会をする。
一日３組までだ。
昨日は資金繰りで眠れんかったが、
今日は銀行に朝１で振り込んだ。
ミスターケミカルウォッシュ、ここにあり。
ここの住人も
ゴタクを並べてないで、横浜に会いにこい。
どや。
鞍らしいやないの。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:31:29 ID:C8+Xb/hC0
>>896に釣られてるのってほとんど携帯かよｗ
思わずキャラメルフラペティーノ噴き出したわｗ
値引きどころか「もう一口分の保証金を振り込んでください」って言われたよｗ
何回もデポらせといて値引きなんて一切なかったけどｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:24:27 ID:rlUOpWgE0
４３０スクーデリアって右ハンドルはないの？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:30:49 ID:588RMgW60
フェラーリは左ハンこそ正統。
右ハンなど低俗な国産車と同じ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:02:20 ID:Obeup01H0
セミオートマはもう右でいいよ
てゆうか、ハンドル論争だけで盛り上がりたいなら、こっちでやればいい

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231689581/l50
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:33:01 ID:0hd6BOah0
其の第一歩は自分の仕事により真面目に取り組む事だ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鞍
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:14:17 ID:Gt13Tlai0
>>903
アリア程度割といいよ
買取りもけっこう行ける
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:39:32 ID:Hb+gcvSR0
>>908
アホか？
フェラーリ乗るなら右ハンドルだぞ。
逆ハン乗るアフォは日本だけｗ
海外行ったことないのか？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:17:50 ID:SphzE5Va0
フェラーリなんて格好つけたがりしか乗らねーんだから左でいいんだよｗ
六本木でよく見る右ハンフェラーリ海苔はみんな外人だしなｗ
国産房がくだらねーことで必死すぎｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:32:16 ID:n5aq36s/O
ロト６で一等当たったら430のＦ6のブラックかシルバー買うんだ！RBや2Jよりは速くはないけどフェラーリはスタイルと音だよね！フェラーリ維持費が大変そうならＲ34かＲＸー7買うな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:15:36 ID:/gmrXo8H0
中古車相場の下落で購入も夢じゃなくなってきてるけど、
車体価格は払えても維持費がどれくらいかかるか分からなくて踏み切れない。
実際所有してる方って年間どれぐらい維持費掛かっています？
F430とかの最近の車ならそこまで掛からないのかな？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 04:54:41 ID:6xjKjsR30
>>915
３年未満の車なら、故障についてはメーカー保証があるから、維持費なんていくらもかからないよ。
F430買って2年6000kmサーキット走行ありで売ったけど、かかった費用はワイパー交換くらいだった。
保険とか、ガソリン代、税金とかは別な。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:55:44 ID:aFwKJ0Xi0
たしか錆・走行上の基本部品がが3年で電装系が1年
消耗品は除く…っとかでなかったっけ？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:13:00 ID:VExoklpyO
クラッチとがブレーキなんかも保証でなおしてくれるの？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:20:29 ID:b+fL5JL+0
いくらフェラーリといえど、３年未満で壊れるか
しょっちゅうサーキット走行してたら、クラッチやブレーキもいかれる
かもしれないけど・・
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:57:27 ID:PEiudr0A0
>>919
結論から言うと余裕で壊れる
それでも430になってかなりマシになった
モデナ時代はドアノブが外れてドアが開かないとか、信じられないようなトラブルもあった
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:04:53 ID:LofqW7EtO
新車だと4年保証だよね。きちんと認定工事で点検してるのが、条件だけど。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:35:14 ID:lDCWUc3K0
クジとか当たっても、外車だけは止めておこう。
ボッタくられるだけだもんね。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:44:54 ID:BloN5zYn0
BMWもそうだけど、新車や新車に近いほど、3年保障とか付いてて、
メンテ代は安く済むんだよね・・
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:57:34 ID:l1a4AKEk0
革安さんのとこのモデナがキリカエさんの店で売りに出てる

ひょっとして
ええんやないのの人って本物の革安さんだったのか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:06:15 ID:KJXtMA8D0
カリフォルニアかっこわるい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:11:51 ID:mZqGllA5O
>>914
３台全部買っちゃえよ 後メルセデスもあれば楽しいはずｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:25:01 ID:LlgvMifC0
>>924
これか・・
ttp://www.rs-dino.com/ucar99Y360F1_04.htm

鞍さん・切替さん・三浦さん・本山さん等々は、全部旧知の知り合いだからね・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:00:52 ID:AdAxKeH/0
そんな仲間内で横に流すぐらいなら、はじめから
「下取りで仕方なく取ったのでちょっと乗ってはみたが、当社ではカマロのような車は扱わない」
といって、漢なところを見ればいいのにな。

蔵産、かなりの減点。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:23:10 ID:AdAxKeH/0
おっ！
しかし、今日はなかなか素晴らしいこと書いてるじゃん。
トヨタの件は違う意見だけど、麻生総理の件は禿銅。
そして２ｃｈネラーにメッセージ付きｗ

よほど図々しい奴以外、はなから買えない車の試乗なんて出来ないと思うけどな。
そこもまた日本人

蔵産、ポイント回復。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:30:49 ID:AdAxKeH/0
でも、なんだよ、今度の試乗の申込みはメールで受け付けるのかよ。

この前は、「こういうことはメールなんかでなく直接話して伝えるべきだ」と断言したのにｗ

まあ、この一貫性の無さは毎度のご愛嬌ということで

蔵産、ポイント少しダウン。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:59:58 ID:t5ePGuPS0
>>925
あれは酷い
マセラティ買った方が良い
932 ：915：2009/01/31(土) 19:52:19 ID:/gmrXo8H0
>916　>920
買うとしたら中古車なので、新車保証は切れているか1年あるかどうかです。
でも所有者の人のblogを見ていても、最近の車種ならパーツ代もそこまで掛からないし、
信頼性も上がって乗ってる時間より入院してる時間のほうが長いって事もなさそうなので
夢を叶えるなら今の相場下落はチャンスそうですね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:55:10 ID:VExoklpyO
今そんなに下がってるかな？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:57:15 ID:lFj+bJwa0
ええんやないの。
先日、加藤ミリヤの良さを披露したら、
ブームになっているやないの。
私が入っていてるミクシィで、
加藤ミリヤが公認アーティストになっていた。
どうも本人がここを見ていて、マネージャーに掛け合ったようだ。
時代の一歩先を読むファッションセンス。
ミリヤちゃんもそのうち、腰にカーディガンを巻いて腕縛りをするから、
ジャケット写真に注意してみていてほしい。
私としてみれば、ムッシュ・ニコルの紐Ｔをリクエストしたいが。
３６０は予告どうり、マイミクの『チェンジ』さんに渡した。
どや。行動が早いだろ。
男は即決。
内装はどのようにでも出きる。
手金を置いてくれ。早いもの勝ちだ。
ミリヤちゃんの応援も頼む。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:49:11 ID:HNq3CW5D0
モデナ以降はどうしても好きになれない・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 03:41:10 ID:w8YGq1R50
　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒＼ 　ヽヽ　ヽヽ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__ 　 ／遣　 切＼ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／派／⌒＼り::＼ 　＿＿＿＿＿＿＿
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　　　ヽ,,　 ヽu 　 ． ,､__)　u ﾉ!
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　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:11:09 ID:A9phPOfN0
首都高で４３０だかモデナだか走っているのを見たけど格好良かったぞ。
夜だったので４３０とモデナの見分けられなかった。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:51:37 ID:3PvGmDx00
音がバベエエエーって言ってるのがモデナ
ゴボウアアアーって言ってるのが430
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:57:11 ID:1xzVKNJ80
モデナ乗ってるんだが、ちょい前まで４３０のリアヘンダーのインテークもっこりがどうしても嫌だったんだけど、
最近友人が４３０買って、良く目にするようになったらむしろモデナがのっぺり見えてきた。
俺の中で、買い換えの時期がキタっぽい。
>>938みたいなカキコを見ても腹が立たなくなってるしｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:15:41 ID:H91Ex7HN0
>>937
360と430は真横から見ると駄目だがちょい上から見ると良く見えるからな
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:09:25 ID:m4PUH5/Z0
エンツォが生きてる時までのフェラーリが真のフェラーリ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:37:32 ID:y3kHj2bI0
はいはい
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:01:42 ID:cpI7dE6pO
>>941
壊れやすく遅いのが本物のフェラーリということですね
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:35:00 ID:crC88Okf0
いえ、先ず車自体が何とも言えない異次元のようなオーラを放ってることが一番重要
（今のフェラーリに一番欠けている点）

そして、実際に運転した時に、他の車にない、何とも言えないフェラーリ
独特の物凄く心を揺さぶる感動があれば（ただ速いってことではない）、他のこと
（壊れるとか・ポジションがどうのこうのとか・五月蝿いとか・不便とか）
はどうでもいいんです。

ただ速く走れて、壊れないで、快適に乗りたいなら、GT-Rで十分
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:42:07 ID:uuXFinta0
>>944
激しく同意！
やっぱりフェラーリは275GTBまでだな。

デイトナから後はフィアット・フェラーリ！
一番どうしようもないシロモノ。

幾らかマシになったのが355からですよね！
946 ：916：2009/02/01(日) 16:10:49 ID:ZKgUvT030
３年間で360、F430、599って乗り継いできた。古い「本物のw」フェラーリは知らないけど、
速くて壊れない快適な新しいフェラーリだって、他の車にはあり得ないくらい充分にオーラあるよ。
オフ会でBBとか乗せてもらったりするけど、正直ただ古いだけ。
懐古趣味を悪いとは言わないけど、進行形のフェラーリを否定したところで意味がない。
>>938
いいとこ突いてるねw
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:17:08 ID:ZuEg0ie10
F1だけがフェラーリ、市販車はF1の為のお布施。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:17:30 ID:YBbb5EZX0
私見ですが
12気筒はBBまで　8気筒は328まで　じゃないでしょうか
その後　本物のフェラーリはいわゆるスペチアーレのみ
レース馬鹿壱代な爺様の目の黒いうちは技術者も好きにやれたろうが
　真っ当なビジネスマンが親分になって変わったんでしょう
変わるには時間が筆意だから　BBや308・328シリーズはその基本構造を変えず
異例に長期間生産されたのでは？
テスタで本格的にプレス機に依存したボディーワークを
348でラダーフレームを捨てモノコックを
　たぶんこの時期が変わり目な気がする
　長文すまんです
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:28:06 ID:D1MmyaSk0
今日チャリで走ってたら、599に追い越されたけど
抜かれるまでフェラーリが来てるって気づかなかったな。
騒音規制で回さなきゃ結構静かなんだろうね。
古いやつはノーマルでも明らかにデカい音するよなあ。
フェンダーの盛り上がりとか、ちょっとアメ車みたかった。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:31:30 ID:uuXFinta0
いや、フェラーリは275まで！

免許もない俺だがオーラで分る。

モチロン、本物は見たことがないが。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:38:18 ID:YBbb5EZX0
うん　確かに275と365の間で一線を隔すものはある
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:42:22 ID:ZwUFsMT90
古いフェラーリの、あのステアリングのスカスカ感がどうもダメだ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:39:52 ID:g0svskrX0
いちばんオーラのあるFは何？？
954 ：916：2009/02/01(日) 19:15:22 ID:ZKgUvT030
>>949
そっかぁ？純正マフラーで比べたら、599、とんでもなく音デカいけど。
特にエンジン始動時とか、よくこれで規制通ったなって思うよ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:22:52 ID:3PvGmDx00
>>953
40
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:33:38 ID:gAikQ36E0
こち亀の中川が乗ってた５１２ＢＢ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:41:56 ID:/2WVR6oE0
>>956
それはもしかして、44巻の春の耐久レースに出てくる653馬力のケーニッヒ512BBか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:52:00 ID:9qkYz+sj0
>>953
F40だろうね。

エンツォが関与した最後のストラダーレだし、
操縦性も気難しい、昔ながらのフェラーリという雰囲気だしね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:26:51 ID:8n8ZtKozO
俺も599とすれ違った事あるけど、意外と静かだったよ。色もアズーロ？だったんでフェラーリと思わなかったよ。どっちかって言うと、アストンの方がうるさく感じるなぁ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:36:14 ID:uuXFinta0
１２気筒以外、フェラーリとは認めない＠エンツォ・フェラーリ

V8のターボなど邪道の極み！

最近のフェラーリにオーラがない。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:46:14 ID:3CnfpjPG0
今日４３０見た。
金沢にもいるんだね。
かっこよかったよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:53:33 ID:uuXFinta0
フェラーリで最悪が430だな。
次に最悪がモデナ。

ともかくオーラがない。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:03:03 ID:LVjPRxNV0
とにかく、年々、新しくなればなるほど、オーラがなくなっていく
まあ、他のメーカーが頑張ってるからってもあるが、20年30年前は
フェラーリとフェラーリ以外の車は、全く別次元の存在だった

今のフェラーリは、ただ名前がフェラーリってだけだもんな・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:11:27 ID:uuXFinta0
俺はニートだし、ピザデブだがクルマを見る目だけはある。

ともかく最近のフェラーリにはオーラがない。

F430スパイダーなんてセリカかと思った。

カッコ悪すぎて、音が悪すぎて、遅すぎる。

昔のフェラーリは完璧だった。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:29:55 ID:CccyNF+50
>>957
あれを最後にやんちゃな中川はどっかへ行ってしまったな
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:39:43 ID:zIpv9iC30
>>958
勘違いしているようだけどエンツォが直切、関与したのはデイトナ迄だよ。
それ以降のフェラーリは全然関与していない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:42:47 ID:uBtuGx/e0
>>960>>958
エンツォはロードカーの開発には殆ど関与してないわけだが。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:54:54 ID:AA9Vx7wK0
カリフォルニアはオーラあると思うけど。
メタルトップオープンはやっぱり、オープンでもクローズでもかっこいいし。
フェンダーラインといいルーフラインといいたまんない魅力ある。

グランツーリスモも良いけど、ブルーが似合うフェラーリってのも新しくて良いと思う。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:49:30 ID:RMGOg2qVO
カリフォルニアは正面から見ると昔流行った｢ウーパールーパー｣に似てるところがなんとも。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:35:59 ID:yOX2DZHn0
量産型史上最悪フェラーリはテスタロッサとTRでおk？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:43:19 ID:Mj/3HlIEi
えっ？マラネロじゃね？
テスタはそれなりにインパクトあったしバブルで量も入ってきたからフェラーリのフラッグシップらしい扱いされてた。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:57:52 ID:uBtuGx/e0
出来の悪さではテスタ系だろ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:22:26 ID:ON9mOpGM0
そりゃ昔はフェラ自体の数がうんと少なかったからオーラもあっただろ。
昔のポルシェ＝今のフェラ、ぐらいの数対比じゃないか？
都内じゃ３５５～４３０なんかマジで普通に走ってるし。
俺の３０８でも地方に行くとオーラ出てるらしいしｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:29:30 ID:ovjrhRRu0
おまいら348を忘れないでくださいｗ

俺的最悪量産フェラーリは４５６かな。
テスタより出来が悪い。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:55:22 ID:b41Qy9mX0
最悪はモデナ以降のＶ８＆スカリエッティ＆カリフォルニア
348よりヤバイｗｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 09:00:18 ID:b41Qy9mX0
モデナ＝マスタングｗエンブレムのカマロ
６１２＝スープラの上級バージョン
カリフォルニア＝イタリアのＺ４

フェラーリのオーラやスポーツカーの美しさのかけらも無い。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 09:05:47 ID:cbXZu2/90
オーラだ、糞だ、言ってるけど
渋滞にはまってジロジロ見られると
えらく気疲れするのよ。
指さされて嬉しいのは最初の一ヶ月だけ。
オーラ薄くなったぐらいがちょうどいいの。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:10:42 ID:+PaVbLPc0
玉子みたいに車に乗ってても降りてても指差されるのを快感と感じる奴もいるけどな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:22:39 ID:6UKL2WCIO
マラネロのオーナーいませんか？
購入検討中なんですが話聞かせてください
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:57:57 ID:NRHVZWrJ0
>>979
550のマラネロオーナーですがどの様なお話で？検討中ですか。
私はお勧めしますよ。個人の好みで好きな色を好きな年式を選べます。
ただノーマルを買っても直ぐにホイールやマフラーなサスが欲しくなる
ので付いている車輌を選ぶと後々安く済みます。ノーマルのホイール
はブサイクで（かなり中にオフセット）サスもフワフワでマフラーも
静かです。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:37:05 ID:DyumTfKB0
ええんやないの。
ＤＣブランドといえばやはり、ムッシュ・ニコルまでだ。
後ろ髪を刈り上げ、前髪を切らずに垂らす。
そう。安全地帯やチェッカーズがしていた。
校則で、後ろ髪は刈り上げるように推奨するも、後に刈り上げ禁止が
生徒手帳に記載されるまでになった。
女性の憧れ職業はハウスマヌカンと呼ばれ(英語ならハウスマネキンなのだが)
こぞってモガ、刈り上げが流行り、小泉今日子も刈り上げにしたほどだ。

私は先日、今でも前髪垂らし、サングラスの男を商標にしているブランドを知った。
パソコンパーツメーカーの『玄人志向』だ。
決して８０年代のデットではなく、０９年の今現在も流通している。
パッケージデザインセンスに、キャステルと同じニオイを感じた。
知らない人はググってみてくれ。
キャステルもビンテージスポーツカーの玄人志向でイコウヤないの。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:52:35 ID:QgpI34E30
たまにはモンディアルのことも思い出してあげてください
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:03:14 ID:6qycSIwj0
まあええんやないの
マラネロもうちで買えば悪くはないと断言しておく。
７０年代までのキャブのフェラーリの方がいいことは確かだが。
でもこの不景気な時期に中古で値崩れしているフェラーリでも
買って乗ってやろうって気持ちが大事だと言っておく。
その心意気が気に入ったやないの。
うちに電話して会いに来て欲しい。
男、横浜港でまってるぜ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:25:29 ID:Ynhrxyye0
俺も４３０とセリカ似てると思ったｗ
カリフォルニアはキライです。
かっこ悪い。
３０８ＧＴ４も忘れないでくださいましね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:30:17 ID:snWFOcn/0
208GTBターボなんてのも忘れないで欲しい。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:36:58 ID:6UKL2WCIO
>>980
どうもありがとうございます。
気になるのはやはり維持費ですね・・・
部品共用の456は壊れやすくて壊れたらかなりかかるらしいですが・・・
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:49:55 ID:6qycSIwj0
>>986
なんか勘違いしてるんやないの。
456が壊れるのは初期型のＡＴだけ。
後期型はめったなことでは壊れないと断言しておく。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:51:04 ID:IaLh6DSU0
ケーニッヒとか乗っている人いる？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:56:39 ID:ynQDepv00
マラネロのほうが改良されてるんでしょ？
456は今でも買うつもりで情報を集めているけど、
初期型は本当に地雷だってさ。高速巡航でガスケットが吹き抜けてしまうとか、
とても90年代の車とは思えないトラブルを起こしているらしい。

あとさ、288GTOやF40みたいな例外は別として、
フェラーリ買うならレスポンスの良いNAがいいし、
NAの中でもダイレクト感の強いキャブ車がいいよって話でしょ。
もっとつきつめれば気筒ごとに独立したキャブの車が最高な訳だし。
結局フェラーリは性能よりも、見た目も含めてフィーリングを重視する車。

今時のインジェクション噴射のターボ付きなら、
なにもフェラーリなんか乗らなくても、
金かけたスープラでも乗ったほうが良いよ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:39:39 ID:b41Qy9mX0
>>986
もうネタもそのへんにしておけよ。
ほんと、1スレに1人くらいこういうやからが湧いて来るんだよな。
維持費なんて所詮は年間100万平均みておけばよいこと。
マラネロはそんなに掛からんとは思うが。
100万の維持費なんてフェラーリ買う人にはどうってことないんだよ。
軽自動車のスレに帰りなさい。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:19:36 ID:kew0jXZA0
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【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート32

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233573506/
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:53:18 ID:ZhXFDtd20
>>989
hahahahaha
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:18:13 ID:xBHKXBmH0
ポンドすげぇな
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:29:24 ID:mTFVd1uH0
>>984
濡れはマラネロは３０ソアラによく似てると思ったｗ
てかパクリかな？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:33:23 ID:sUSZd7V/0
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【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート32
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233573506/
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:41:40 ID:u7VcF3vmO
ついでに208GT4も忘れないでください
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:41:50 ID:yIUmGWb8O
996
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:45:37 ID:yIUmGWb8O
梅
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:47:17 ID:yIUmGWb8O
埋め
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:48:42 ID:yIUmGWb8O
千
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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