ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】12台目
FD1-3乗りの情報交換スレです
燃費自慢・改造自慢・質問・他で情報交換しましょう
オフィシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
前スレ
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】11台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217242502/
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ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】11台目
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:58:23 ID:ySyHi74IO
に
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:27:07 ID:5KEYmf0y0
ざぁぁーん！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:16:19 ID:523qpJeC0
あげ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:35:46 ID:jS7fBqasO
前スレいきなり落ちててショーック!!
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:00:58 ID:aMAdZSrVi
取りあえず1乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:48:09 ID:RBix7tTl0
発見記念あげ↑ 1乙でありんす
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:36:39 ID:Ziy+VFnZ0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:57:09 ID:CIdqjbeWO
一瞬、FDかとおもた…orz
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:17:51 ID:/6v1OpAe0
FD3でエンジンかけてすぐ出発して急減速して止るとエンジンの
回転が500～1000を行ったり来たりするときがある。
エンジン暖めないで出発するからかな！？
回転が500～1000を行ったり来たりするときがある。
エンジン暖めないで出発するからかな！？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:05:02 ID:7pdPsnr40
1000以下になることがほとんど無い。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:08:02 ID:7pdPsnr40
あ、AIS中を除いてねｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:58:05 ID:fEJkRoRGO
映画、地球が静止する日に出てくる主人公の車がFD3だった。ビックリだ。FD3の左ハンドル羨ましいよ～。＆FD3がまさかの小型車扱い…またビックリだ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:32:16 ID:pvpHI0yE0
そりゃ日本の1BOX車をミニバンと言うほどの大きなバンがあるからなぁ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:01:03 ID:Uh9pPwp3O
映画と言えば、Day After Tomorrowに初代インサイトが出ていたよ。 ああ゛～！って言っちゃった。
スレチスマソ。
スレチスマソ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:39:20 ID:E6eneTscO
>>14
だけど、無理して買った３ナンバーセダンがまさか小型車扱いとは＼(^0^)／
>>15
けっこう日本車って人気なんやね＼(゜□゜)／
FD3を見て僕もああ゛～って言いたかった。シルバーのFD3。僕のと一緒だから。
だけど、無理して買った３ナンバーセダンがまさか小型車扱いとは＼(^0^)／
>>15
けっこう日本車って人気なんやね＼(゜□゜)／
FD3を見て僕もああ゛～って言いたかった。シルバーのFD3。僕のと一緒だから。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:58:19 ID:0oAq+p6l0
FD3じゃなくて北米仕様のシビハイって聞いたんだけど。
いや見てないから何とも言えないけどね。
北米仕様は別の型式じゃなかったかな。
いや見てないから何とも言えないけどね。
北米仕様は別の型式じゃなかったかな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:07:28 ID:E6eneTscO
パッと見、ＭＳかＭＳＢに見えたんだよね…
でももしかしたら、よく見ると日本仕様と型が違うのかも？
でももしかしたら、よく見ると日本仕様と型が違うのかも？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:53:59 ID:ZM2i0kgdO
後輪が前輪より輪距が長いのはどんな意味があるんですか？
ほかの車もそうなんだろうけど。
誰か知ってる人教えて。
ほかの車もそうなんだろうけど。
誰か知ってる人教えて。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:10:20 ID:MWMQBnO+0
おら知らん
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:20:24 ID:FUZIxaMz0
たしかホンダスタイルに後付けの純正ステアリモコンが載ってたんだけど、
実際使ってみてどうなのよ?!
実際使ってみてどうなのよ?!
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:31:58 ID:H5xhtqHk0
>>21
そんな本があるなんて初めて知った…
そんな本があるなんて初めて知った…
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:23:10 ID:S1dA1P980
あげ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:03:54 ID:xC8IHjTa0
初めてVSA効いた！と喜んでたら峠のブラックバーンがどんどん厳しくなり
２駆が次々に立ち往生、４駆もケツ出しながら登る中をなんとか無事生還でけた。
スタッドレスが新しかったこともあるけどVSAはいい仕事するねー。
２駆が次々に立ち往生、４駆もケツ出しながら登る中をなんとか無事生還でけた。
スタッドレスが新しかったこともあるけどVSAはいい仕事するねー。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:27:00 ID:iqLbfIfs0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 02:09:32 ID:VMlxtvOA0
いやスタッドレスの代わりにはならないでしょうｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 02:44:02 ID:MhnXohEd0
VSA効くとどうなるんだ
音が出たりするの??
音が出たりするの??
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 10:10:25 ID:rE3acoAl0
VSAマークが点灯（点滅？）する。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 10:18:52 ID:b+r6XpI90
雨の日、郊外の広い駐車場である程度スピード乗せて
急ハンドルきったらVSAすぐ作動するよ。
急ハンドルきったらVSAすぐ作動するよ。
31 ：24：2009/01/05(月) 13:41:15 ID:AF4yC6Lm0
>>30
登り坂に散水して－１℃にしたような一番滑るコンディションだったから
スタッドレスの食いつき自体がモノ言った感じ。だからたまたま
新品スタッドレスFF＋VSA＞(たぶん)古いスタッドレス＋四駆 になったのかも。
普段の圧雪路やアイスバーンでは四駆軍団ににぶち抜かれとります。
登り坂に散水して－１℃にしたような一番滑るコンディションだったから
スタッドレスの食いつき自体がモノ言った感じ。だからたまたま
新品スタッドレスFF＋VSA＞(たぶん)古いスタッドレス＋四駆 になったのかも。
普段の圧雪路やアイスバーンでは四駆軍団ににぶち抜かれとります。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:06:11 ID:7Ny1xgZb0
>>31
なるほど～やっぱＡＷＤにはかなわないか…どうもです
なるほど～やっぱＡＷＤにはかなわないか…どうもです
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:04:30 ID:0w0jEUD30
VSA付いてないFD3乗りだけど
3年目にしてやっと凍結路面でのスムーズな発進が出来る様になったｗ
アクセルペダルがカタカタ言う位小さく細かくあおって発進してます
それでもFFでは北海道のミラーバーンは強敵です
3年目にしてやっと凍結路面でのスムーズな発進が出来る様になったｗ
アクセルペダルがカタカタ言う位小さく細かくあおって発進してます
それでもFFでは北海道のミラーバーンは強敵です
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:22:46 ID:DvU6Nax+0
FRよかましですよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:14:05 ID:CULt9fbV0
走りの基本はMR（ミッドシップリアドライブ）方式。
エンジンを前後の車軸の間に置くMR方式。駆動輪にしっかりと荷重がかかるので、道を選ばずグイグイと頼もしく走ります。また4WDとの相性も抜群、力強い走破性を発揮します。
快適な乗り心地をもたらす、ロングホイールベース。
2,420mmのロングホイールベース、そしてワイドな前後トレッドが、安定感あふれる乗り心地をもたらします。
ふだんは、ほぼ2WD（後輪駆動）状態で軽快に走行。滑りやすい路面になると自動的に4WDに切り換わり、グイグイと走行。突然の路面変化にも安心です。
ホンダにはこんな車もありますよ
エンジンを前後の車軸の間に置くMR方式。駆動輪にしっかりと荷重がかかるので、道を選ばずグイグイと頼もしく走ります。また4WDとの相性も抜群、力強い走破性を発揮します。
快適な乗り心地をもたらす、ロングホイールベース。
2,420mmのロングホイールベース、そしてワイドな前後トレッドが、安定感あふれる乗り心地をもたらします。
ふだんは、ほぼ2WD（後輪駆動）状態で軽快に走行。滑りやすい路面になると自動的に4WDに切り換わり、グイグイと走行。突然の路面変化にも安心です。
ホンダにはこんな車もありますよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:22:50 ID:Ckt767Qb0
アクティですか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:22:51 ID:z+/iOSSP0
FMCいつ？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:10:51 ID:yZ/Py6cF0
2～3年先。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 10:26:15 ID:8moHyB2V0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:11:27 ID:XfKMZHeX0
5ナンバーのハッチバックにしないと売れないだろうね
またフィットベースになるのかまたは・・・
またフィットベースになるのかまたは・・・
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:39:07 ID:6fILLO2Q0
先代でハッチバックが散々だったからセダンのみになったんだろうが。
フィットがあるし。
そもそも「シビック」って名前自体が安っぽいイメージになっちゃったから、
この名前を捨てない限りはどう頑張っても売れないと思うよ。
フィットがあるし。
そもそも「シビック」って名前自体が安っぽいイメージになっちゃったから、
この名前を捨てない限りはどう頑張っても売れないと思うよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:51:04 ID:aI6OXtz90
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:17:00 ID:eEDkEjRs0
むしろシビックと言う名がこの車に相応しくないと言うべきか。
本当は違う名前になるはずだったのに、余計なことをしてくれたよね旧プリモの
人たちも。
本当は違う名前になるはずだったのに、余計なことをしてくれたよね旧プリモの
人たちも。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:00:57 ID:T+fGWQXG0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:43:07 ID:rWHITGYk0
FD3購入してもうすぐ1年だけど本当に良い車だな～
モーターのおかげで1300ccとは思えないトルクと余裕、静粛性
ただ黒なので洗車してもすぐに汚れし、水垢目立ちまくりですね。工場でワックス加工？みたいなのしてもらってて
メンテナンス時の専用ワックスもあるのだが、ムラができるし、果たしてこれで良いのかと疑問に思うのだが
モーターのおかげで1300ccとは思えないトルクと余裕、静粛性
ただ黒なので洗車してもすぐに汚れし、水垢目立ちまくりですね。工場でワックス加工？みたいなのしてもらってて
メンテナンス時の専用ワックスもあるのだが、ムラができるし、果たしてこれで良いのかと疑問に思うのだが
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:48:33 ID:rWHITGYk0
それとVSAの件についてだが、これは自然に発動するのものなの？
VSAOFFというボタンがあるけど、OFFということはこれを押したら発動しなくなるということかな？
まぁ九州在住なのでそこまで雪が脅威になることはないですが。雪国に住んでる皆様は大変そうですね
VSAOFFというボタンがあるけど、OFFということはこれを押したら発動しなくなるということかな？
まぁ九州在住なのでそこまで雪が脅威になることはないですが。雪国に住んでる皆様は大変そうですね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:49:32 ID:TIjA3ozV0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:44:06 ID:T+fGWQXG0
>>46
あれはぬかるみ脱出するときとかに使う。
あれはぬかるみ脱出するときとかに使う。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:10:44 ID:0YAtCkXv0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:09:45 ID:rWHITGYk0
>>48
どうも。上の方にあるVSAとは別物なのですね。
>>49
どうなんだろう？1年間有効みたいなこと言われて絶対にしておいた方が良いと
言われたためやったが。2万以上は取られたと思うが。
洗車する時もシャンプー使ったら取れるから、水洗いを推奨されたし。
どうも。上の方にあるVSAとは別物なのですね。
>>49
どうなんだろう？1年間有効みたいなこと言われて絶対にしておいた方が良いと
言われたためやったが。2万以上は取られたと思うが。
洗車する時もシャンプー使ったら取れるから、水洗いを推奨されたし。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:23:11 ID:fqVCi/b80
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:27:22 ID:QzwzkAjX0
>>51
なるほど～そういうことか～㌧です。
なるほど～そういうことか～㌧です。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:24:33 ID:Mm6iIDmX0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:49:09 ID:pGHaljBg0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:21:20 ID:PZLFToHK0
デラでのコーティングなんて交渉の最後でサービスでつけさせるもんだろJK・・・・
皆金払ってたのか。
皆金払ってたのか。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:33:17 ID:Et43qQfm0
MXSTなんだが15インチのスタッドレスに履き替えたら
燃費よくなりすぎワロタ
つか純正ホイール重すぎ
燃費よくなりすぎワロタ
つか純正ホイール重すぎ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:09:00 ID:sLUoN8C80
気のせいだよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:33:52 ID:Et43qQfm0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:19:11 ID:w1vleAUN0
過去スレでもスタッドレスの方が燃費が良いって人がいなかったっけ？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:29:52 ID:Et43qQfm0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:29:53 ID:5r5x/7hg0
じゃあサマータイヤでインチダウンすればもっとよくなるんじゃ？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:33:29 ID:elAxHYpI0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:04:16 ID:6ajql/pN0
>>51
なるほど 説明ありがとう
>>53
>>54
うわ・・・ ボッタクリじゃん。ディーラーだからといって信用できないね。
俺も含む車の知識等何も知らない人がいることを逆手にとってるね。
もう一つ、納車代行費用も1万近くかかったのだが、自分で取りにいくから
これはかからないんじゃないの？と言ったのだが、「一応これは会社の決まりで絶対に表示しないといけないもので形だけのもの」
「この費用は値引きしている額の内に含まれている」というようなことを言われて、何となくおかしいんじゃないか？と思いながらも納得してしまったのだが
これは別にボッタクリでも何でも無いのかな？
>>55
よく覚えてないが2万は軽く超えているような気がするな。>>54のサイトの内容見ると
同じようなこと言ってたｗ
なるほど 説明ありがとう
>>53
>>54
うわ・・・ ボッタクリじゃん。ディーラーだからといって信用できないね。
俺も含む車の知識等何も知らない人がいることを逆手にとってるね。
もう一つ、納車代行費用も1万近くかかったのだが、自分で取りにいくから
これはかからないんじゃないの？と言ったのだが、「一応これは会社の決まりで絶対に表示しないといけないもので形だけのもの」
「この費用は値引きしている額の内に含まれている」というようなことを言われて、何となくおかしいんじゃないか？と思いながらも納得してしまったのだが
これは別にボッタクリでも何でも無いのかな？
>>55
よく覚えてないが2万は軽く超えているような気がするな。>>54のサイトの内容見ると
同じようなこと言ってたｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:34:42 ID:1AEsWbJ+0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:14:55 ID:vRR8TLAt0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:38:16 ID:UC5X3niH0
>>65
マジですか。 レスありがとうございます。
自分の場合の自分で取りにいくというのは、工場に取りにいったわけじゃなく
ディーラーに取りにいったため、工場→ディーラー を盾に
納車代行費用がかかったのでしょうか？
ガソリンも満タンじゃ無かったし・・・ ただ20万以上値引きしてもらったからまあいいやと思ったのですが。
工場加工がボッタクリなら詐欺罪で訴えられないのですかね？ 今回の納車代行費用に関しても消費者生活センター等に問い合わせたら対応
してくれるのでしょうか？ それとも法的には何も問題無い行為なのでしょうか？
マジですか。 レスありがとうございます。
自分の場合の自分で取りにいくというのは、工場に取りにいったわけじゃなく
ディーラーに取りにいったため、工場→ディーラー を盾に
納車代行費用がかかったのでしょうか？
ガソリンも満タンじゃ無かったし・・・ ただ20万以上値引きしてもらったからまあいいやと思ったのですが。
工場加工がボッタクリなら詐欺罪で訴えられないのですかね？ 今回の納車代行費用に関しても消費者生活センター等に問い合わせたら対応
してくれるのでしょうか？ それとも法的には何も問題無い行為なのでしょうか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:39:36 ID:1ONPJATY0
>>66
なにがどうボッタクリなのか説明できる？
>>54のサイトや2ｃｈの書き込みが
ディーラーより信用できるの？
納車代行費用も具体的にどのような行為の費用なのか確認した？
つか契約んときおかしいと思う所は突っ込めよ
「～年保障だから安心、黒ならやっておいた方がいい」等
俺の担当のDラもやたらコーティング進めて来たから
一応コーティングの保障内容みたら、ほとんどありえない状況だけなんだよね
そのことDラに聞いてみたら、ものすごいバツの悪い顔して苦笑いしてたよ
それをネタにしてコーティングはサービス＋その他にもおまけしてもらえたぜ
なにがどうボッタクリなのか説明できる？
>>54のサイトや2ｃｈの書き込みが
ディーラーより信用できるの？
納車代行費用も具体的にどのような行為の費用なのか確認した？
つか契約んときおかしいと思う所は突っ込めよ
「～年保障だから安心、黒ならやっておいた方がいい」等
俺の担当のDラもやたらコーティング進めて来たから
一応コーティングの保障内容みたら、ほとんどありえない状況だけなんだよね
そのことDラに聞いてみたら、ものすごいバツの悪い顔して苦笑いしてたよ
それをネタにしてコーティングはサービス＋その他にもおまけしてもらえたぜ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 04:55:24 ID:UC5X3niH0
>>67
今自分が考えた内容では、ワックスの商品価格とそれを使って加工する手間（技術料）とその効果と1年間保障
等の内容に対しての料金価格があまりにも高すぎるということ。効果も1年どころか半年も続かなかったし。
簡単に言うと、この水を飲むと病気がなおりますよと言ってただの水を高値で売りつけるのと同じに値するということじゃないのですか？
もし良かったらそのありえない状況等具体的に教えてもらえませんか。
今自分が考えた内容では、ワックスの商品価格とそれを使って加工する手間（技術料）とその効果と1年間保障
等の内容に対しての料金価格があまりにも高すぎるということ。効果も1年どころか半年も続かなかったし。
簡単に言うと、この水を飲むと病気がなおりますよと言ってただの水を高値で売りつけるのと同じに値するということじゃないのですか？
もし良かったらそのありえない状況等具体的に教えてもらえませんか。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:46:45 ID:2RkUZcBf0
うちのは別業者のガラスコーティングに出したな～
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:15:40 ID:RhR3zVO70
流れ読めてない奴だなｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:24:59 ID:vRR8TLAt0
向こうも商売だから利益上げにゃいかんわけで難しいところだね
納車代行費用とかガソリン満タンとかは
判を押すまでの交渉中や判を押す寸前の駆け引きで
引き出せれば御の字的なものだからなぁ
満タンが駄目で、なんとか泣き落としで半分入れてもらったなんて話しもあるけど
２，３千円のために目を血走らせて交渉ってのもなｗ
高い買い物する前にろくに調べもせずにハンコ押してるわけだし
被害者意識丸出しってのはどうもな。精神衛生上よくないでしょ
二十万越えて値下げしてくれてるんなら大成功の部類じゃない？
前向きにいこうぜ。
納車代行費用とかガソリン満タンとかは
判を押すまでの交渉中や判を押す寸前の駆け引きで
引き出せれば御の字的なものだからなぁ
満タンが駄目で、なんとか泣き落としで半分入れてもらったなんて話しもあるけど
２，３千円のために目を血走らせて交渉ってのもなｗ
高い買い物する前にろくに調べもせずにハンコ押してるわけだし
被害者意識丸出しってのはどうもな。精神衛生上よくないでしょ
二十万越えて値下げしてくれてるんなら大成功の部類じゃない？
前向きにいこうぜ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:07:59 ID:6+msAstI0
流れぶったぎりage
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:58:26 ID:SVJtWiFn0
>>68
なにをもって効果が無くなったと判断してるのかしらんけど
その判断基準で1年間保障と書いてあるなら、再施工なり全塗なり
対応してくれるはずだよ。
保障内容とその適用基準くらいは確認してるよね？
対費用効果については難しいと思う
大して効果があるとは思えないエアロパーツだって
デザイン設計以外は全部下請け丸投げで、納品された物を
工場またはディーラーで取り付けるだけ（場合によっては工賃別途）なのに
下請け納品価格の10倍取られてるし
初めから説明通りの効果がなかったorまったく効果が無かったなら可能性があるけど
半年もたってたらなぁ
なにをもって効果が無くなったと判断してるのかしらんけど
その判断基準で1年間保障と書いてあるなら、再施工なり全塗なり
対応してくれるはずだよ。
保障内容とその適用基準くらいは確認してるよね？
対費用効果については難しいと思う
大して効果があるとは思えないエアロパーツだって
デザイン設計以外は全部下請け丸投げで、納品された物を
工場またはディーラーで取り付けるだけ（場合によっては工賃別途）なのに
下請け納品価格の10倍取られてるし
初めから説明通りの効果がなかったorまったく効果が無かったなら可能性があるけど
半年もたってたらなぁ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:56:46 ID:9VxiclsF0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:19:59 ID:CY5S12E10
色んなコーティングがあるんだと思うけど、俺の場合、
新車時に施行してもらったけど、頼んだ時に、
「メンテフリーになるわけじゃないですよ。月一回洗車いりますよ。
それでもいいですか？」としつこく念を押されたよ。
だからせっかく金かけたしと思って、ちょっと面倒でも月一で洗車してる。
結局そういう部分でこまめに手入れを、少し嫌々ながらもすることになり、
結果として車はきれいに保たれるんだからいいんじゃない？と考えるようにしてる。
というかそういうニュアンスのことも業者さんに言われたような気もする。
でもその洗車も、自分で一から洗車してワックス塗ってた時よりも、
手間は減ってるし（時間がない時は機種を選べば洗車機でもＯＫって言われてる）、
見た目はずっときれいだと思うので満足してるよ。
新車時に施行してもらったけど、頼んだ時に、
「メンテフリーになるわけじゃないですよ。月一回洗車いりますよ。
それでもいいですか？」としつこく念を押されたよ。
だからせっかく金かけたしと思って、ちょっと面倒でも月一で洗車してる。
結局そういう部分でこまめに手入れを、少し嫌々ながらもすることになり、
結果として車はきれいに保たれるんだからいいんじゃない？と考えるようにしてる。
というかそういうニュアンスのことも業者さんに言われたような気もする。
でもその洗車も、自分で一から洗車してワックス塗ってた時よりも、
手間は減ってるし（時間がない時は機種を選べば洗車機でもＯＫって言われてる）、
見た目はずっときれいだと思うので満足してるよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:19:50 ID:1ONPJATY0
>>75
似たような話で
本気で楽器を覚えたいなら、ちょっと高い楽器を買うのが秘訣らしいね
せっかく買ったんだし、もったいないからって結構真面目に覚えるらしい
俺のコーティングは半年に一回くらいのメンテ（メンテ剤付き）で
あとは水洗いだけでOKって奴だけど
水洗いだけでいいって言われると、こまめに洗車するようになったなｗ
こまめな水洗いが効いてるのか、コーティングが効いてるのか分らんけど
結果としては結構きれいな状態を保ってるわ
似たような話で
本気で楽器を覚えたいなら、ちょっと高い楽器を買うのが秘訣らしいね
せっかく買ったんだし、もったいないからって結構真面目に覚えるらしい
俺のコーティングは半年に一回くらいのメンテ（メンテ剤付き）で
あとは水洗いだけでOKって奴だけど
水洗いだけでいいって言われると、こまめに洗車するようになったなｗ
こまめな水洗いが効いてるのか、コーティングが効いてるのか分らんけど
結果としては結構きれいな状態を保ってるわ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:21:22 ID:9VxiclsF0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:18:10 ID:UtUmyd2Z0
あんな保証内容あってないようなもの。
保証内容にバンパー等の樹脂部分を除く とあるが、
再施工してもらったし。
保証内容にバンパー等の樹脂部分を除く とあるが、
再施工してもらったし。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:28:13 ID:dDNaL5aZO
また流れの読めてない奴がきたな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:28:41 ID:fYty8U4kO
FD3からインサイトへ乗り換えるﾔｼいねが～
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:56:03 ID:2nLdyY2Q0
2007年式MXST 走行2.3万㌔に乗ってるんだけど、買い取り価格どれくらい？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:32:49 ID:xhrdS0buO
12ヵ月点検っておいくら万円掛かる？
車検みたいなバカ高さじゃないよね？
車検みたいなバカ高さじゃないよね？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:20:48 ID:Hd9XU6Dn0
>>80
ｶｺﾜﾙｲから嫌だ。先代インサイトならともかく。
ｶｺﾜﾙｲから嫌だ。先代インサイトならともかく。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:23:28 ID:v29QkKQy0
>>82
去年やってもらった時は11,550円でした。
去年やってもらった時は11,550円でした。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:11:31 ID:1cjScr+r0
>>80
俺、乗り換える予定だよ。
12月に査定したら初期型MX走行10000で160万だった。
出るまでに100万維持してくれてたらいいんだけどな～
もし、MTの設定無ければ買うのやめてビートの後継買うよ。
俺、乗り換える予定だよ。
12月に査定したら初期型MX走行10000で160万だった。
出るまでに100万維持してくれてたらいいんだけどな～
もし、MTの設定無ければ買うのやめてビートの後継買うよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:22:19 ID:uJMjdBKsO
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:03:43 ID:biBPAHte0
>>85
ビートの後継って出るのか。
ビートの後継って出るのか。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:20:55 ID:1cjScr+r0
>>87
出るらしいよ。
今日、後期の無限フルエアロFD3見たんだが、グリルまで微妙に変わってるのね。
開口部が小さくなってた。
俺的には前期無限グリルよか、こちらのほうが好みなんだが、前期バンパーには付かないっぽいね。
珍しいから見かけて猛追→しばらく張り付いてたけど、悪意や煽る気は一切なかったのでオーナーさん許してね。
（当方前期無限フルエアロFD3）
出るらしいよ。
今日、後期の無限フルエアロFD3見たんだが、グリルまで微妙に変わってるのね。
開口部が小さくなってた。
俺的には前期無限グリルよか、こちらのほうが好みなんだが、前期バンパーには付かないっぽいね。
珍しいから見かけて猛追→しばらく張り付いてたけど、悪意や煽る気は一切なかったのでオーナーさん許してね。
（当方前期無限フルエアロFD3）
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:32:54 ID:biBPAHte0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:45:39 ID:JpgBZ3PS0
>>85
ビートの後継て軽自動車買うのかね
ビートの後継て軽自動車買うのかね
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:55:44 ID:zZzATgHB0
俺は逆にインサイト購入予定だったのがシビハイにも関心が行きつつある。
次期インサイトの実車を触れてみない限り何とも言えんが、
あまりにもインサイトがチープな造りだったらシビハイに流れる。
両車の価格差は４０万ほどあると思ったが、シビハイで大きく値引きをしてくれて
価格差を２０万ほどに縮めてくれればシビハイに傾くかな。
動力性能や質感、車としての完成度はシビハイの方が優れてるし、長い目で見たらこちらの方が買い得感がある。
ただ、インサイトは誰が見てもハイブリッドだと分かるのに対し、シビハイは
ただの親爺セダンとしか見なされないのが難点かな。個人的にセダンは好きだけど。
名を取るならインサイト、実を取るならシビックってところでしょうか。
インサイト発売後はシビハイの大幅値引きは期待できるのかなあ。
次期インサイトの実車を触れてみない限り何とも言えんが、
あまりにもインサイトがチープな造りだったらシビハイに流れる。
両車の価格差は４０万ほどあると思ったが、シビハイで大きく値引きをしてくれて
価格差を２０万ほどに縮めてくれればシビハイに傾くかな。
動力性能や質感、車としての完成度はシビハイの方が優れてるし、長い目で見たらこちらの方が買い得感がある。
ただ、インサイトは誰が見てもハイブリッドだと分かるのに対し、シビハイは
ただの親爺セダンとしか見なされないのが難点かな。個人的にセダンは好きだけど。
名を取るならインサイト、実を取るならシビックってところでしょうか。
インサイト発売後はシビハイの大幅値引きは期待できるのかなあ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:55:48 ID:dmUtro5RO
■さくらももこ エッセイ さるのこしかけ■◆(5月 16日 22時 45分)
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、
何と言いますか、表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認 していただきたかったです。(5月 19日 7時 32分)
返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は２０代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。 (5月 23日 1時 56分)
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、
何と言いますか、表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認 していただきたかったです。(5月 19日 7時 32分)
返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。
こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は２０代前半の女性です。
証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。 (5月 23日 1時 56分)
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:29:03 ID:wLAbQaz/0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:12:22 ID:j295Cz7c0
見た目で中身が分かって欲しい人と分かって欲しくない人がいるよね
分かって欲しくない人で、スポ車の場合、偽装しようと思っても
スポイラーとかタイヤとか車高とかでどうしても分かってしまう
ハイブリッドは逆に分かって欲しい人に不便なんだね
分かって欲しくない人で、スポ車の場合、偽装しようと思っても
スポイラーとかタイヤとか車高とかでどうしても分かってしまう
ハイブリッドは逆に分かって欲しい人に不便なんだね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:07:15 ID:IwD/QRhD0
civicエンブレム外したもののHybridエンブレムはそのまま
無限エアロを付けて、テールライトカバーで特徴隠し
指揮官角はそのままだけどホイールは社外品
見た目で分かってほしいけど、あまりわかってもらいたくない
無限エアロを付けて、テールライトカバーで特徴隠し
指揮官角はそのままだけどホイールは社外品
見た目で分かってほしいけど、あまりわかってもらいたくない
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:46:15 ID:wLAbQaz/0
>>95
あれ？俺が二人いる・・・・・
あれ？俺が二人いる・・・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:25:48 ID:Kq008agYO
俺は当初ＦＤ3シビック購入を考えていたが、同じ価格だとＦＤ1やＦＤ2の方がより多くのオプション装備が選択できるよね。そんな訳でＦＤ2のＧＬを諸費用込み３２０万円で購入した。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:55:52 ID:pw5yg6Wd0
>>97
燃費さえ納得出来るなら良い選択だと思います。
燃費さえ納得出来るなら良い選択だと思います。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:00:38 ID:a2dLEsrCO
シビックも高級車になったもんだな。俺が昔買ったＥＫ4は当時のシビックの中では、最も高価格で色々とオプション装備して込み価格２３０万だったのに・・・！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:03:01 ID:mqwV2VZqO
全く名前に似合わなくなったよなｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:49:32 ID:82QpuIMj0
そんなん言うたらアコードなんて
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:22:40 ID:6ou8HulR0
>>99
一昨年買った１８GLは総額２９０万だったな～
一昨年買った１８GLは総額２９０万だったな～
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:08:28 ID:s+EXr55b0
国産車みんなそんな傾向じゃね？
スカイラインなんて32の時は、非Rの2ドアターボも200チョイだったのに、
今なんて非Rの2ドア、約400万だぞ。
スカイラインなんて32の時は、非Rの2ドアターボも200チョイだったのに、
今なんて非Rの2ドア、約400万だぞ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:58:51 ID:R797/0Bj0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:05:44 ID:ArOZYj7p0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:11:02 ID:iEbDQeun0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:09:59 ID:97qiRoZP0
>>105
ビートなんて桁がひとつ増えたぜ。
ビートなんて桁がひとつ増えたぜ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:04:01 ID:/58C0+Wm0
>>107
水冷なつかしい
水冷なつかしい
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:25:30 ID:sQlWuWKL0
スパーダなんてアルミフレーム→鉄に変更されたぜ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:52:20 ID:qQOj+u430
>>109
それは正解かも…
それは正解かも…
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:25:04 ID:sQlWuWKL0
話変わるが、後期型で無限エアロ組んだ奴ここにいる？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:12:27 ID:2+wzgEvZO
何故､スタイリッシュパッケージにＡＣＣ付かないんだ？16インチは嫌だ
(－_－＃)
(－_－＃)
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:00:25 ID:BRKfoadtO
無限エアロカッコイいよなー！
俺無限エアロ欲しかったけど、ＦＤ1に色々オプション装備したら諸費用込み価格が３００万超えてしまったのでお預けでーす。
俺無限エアロ欲しかったけど、ＦＤ1に色々オプション装備したら諸費用込み価格が３００万超えてしまったのでお預けでーす。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:39:54 ID:D5UIu0BsO
ＦＤ２も買える勢いですね
何故ＦＤ1？不思議です？
何故ＦＤ1？不思議です？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:57:39 ID:mtvG+fZB0
FD2を欲しいと思わないからだろ。
と、DC5からFD3に乗り換えた俺が言ってみる。
と、DC5からFD3に乗り換えた俺が言ってみる。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:11:17 ID:sOemidDR0
FD2とだけ書かれると、2.0GLなのかタイプRなのか区別が付かん。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 02:01:47 ID:+sfo0NCXO
込み価格３００万円超えと言う事はメーカーオプションフル装備じゃないかな？ホンダのパンフレット見るとＦＤ2はＧＬを表し、タイプＲはＦＤ2Ｒとかかれているなー！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:09:18 ID:w0iSUV650
DC5と書かれてもiSなのかタイプSなのかタイプRなのか区別がつかん
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:13:40 ID:r1T5Y2vL0
まあ、>>115が、普通の2リッターガソリンエンジン車は欲しくない、
ってのはわかる。
ってのはわかる。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 13:20:57 ID:woIpRKL80
まあ普通に乗るだけならFD1で十分だな～
FD3がホントは良かったんだけどまあ仕方ない
左前輪の泥よけが道路にひっかかってもげたの治さないと…
FD3がホントは良かったんだけどまあ仕方ない
左前輪の泥よけが道路にひっかかってもげたの治さないと…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:57:58 ID:jisO5k+DO
ここにいる人はFD2R欲しかった人？
俺はFD1より高かったからやめたが実際欲しかったかもしれない。
燃費にヒドい差もないし…。速いし。
まぁ普段は街乗り中心だからあのガチ足はいらないし今ではFD1買って良かったと思ってる。
俺はFD1より高かったからやめたが実際欲しかったかもしれない。
燃費にヒドい差もないし…。速いし。
まぁ普段は街乗り中心だからあのガチ足はいらないし今ではFD1買って良かったと思ってる。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:12:55 ID:rHXwxQER0
速さ求めるなら他の選択肢もあるじゃない
俺は四駆が欲しかった
俺は四駆が欲しかった
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:21:35 ID:loWUmqL+O
自分はＦＤ２Ｒを購入したけど…スノボ断念しました
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:09:26 ID:gKW58jot0
雑誌見てても、FD２＝タイプRみたいな扱いになってるね。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 06:49:35 ID:YhjMFMKxO
ＦＤ2のＲとＧＬは同じエンジンと同じボディーなんだよなー！と言うことはＭＴとＡＴの違いはあるが、ＧＬを色々いじればそれなりにパワーアップするのでは？
Ｒは少々内装がプアーだからメーカーオプションフル装備のＧＬを購入し色々いじりたいと思う。
Ｒは少々内装がプアーだからメーカーオプションフル装備のＧＬを購入し色々いじりたいと思う。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:58:15 ID:OJpynF4Y0
>同じエンジン
同じなのは型式と基本設計だけで実物は完全に別物だが…
同じなのは型式と基本設計だけで実物は完全に別物だが…
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:40:56 ID:lO6lZtqN0
ボディも全然違う。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:01:27 ID:o4g4BCxS0
開発者や組み立ててる人の気持ちの入り方も違う
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:06:41 ID:nqKI8qPd0
嘘と思われるかも知れないけど高速でFD2RをFD2で140キロぐらいで抜いた
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:30:11 ID:cbFinl8Q0
>>129
NA白のGTOかよ
NA白のGTOかよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:58:27 ID:xut9czfE0
FD3でも185km/hまでは出るんだから、相手が本気走りをしていなければ
抜くことくらいは出来るだろう。
それよか昔のシビックって137km/hしか出なかったの？
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090121_speed_beater_back/
単に古くなってスピードが出なくなっているだけかな。
抜くことくらいは出来るだろう。
それよか昔のシビックって137km/hしか出なかったの？
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090121_speed_beater_back/
単に古くなってスピードが出なくなっているだけかな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:44:29 ID:+hC2FrzB0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:59:27 ID:+hC2FrzB0
ハニカミ王子も服福士医仏だな
浅田真央といい仏顔多いな
浅田真央といい仏顔多いな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:01:15 ID:+hC2FrzB0
ごめんｗ誤爆忘れてくださぃ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 14:22:49 ID:R2uTSKoCO
昔のシビックつまりＣＶＣＣエンジンのシングルキャブ・１２００ccだと最高速１４０キロ位だったと思う。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:44:02 ID:f+GOzpIW0
>>135
それいつの時代…
それいつの時代…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:14:17 ID:78SqdQyiO
FD1の話だけど、1800ccの140馬力というR18Aエンジンはいいエンジンだと思う？
力、速さ、燃費等どうなのかな？
力、速さ、燃費等どうなのかな？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:19:27 ID:f+GOzpIW0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:14:20 ID:6SNlomQu0
FD1のMT組の人。
ギアの入り大丈夫？
なんか俺の１と２が引っかかる様になってきた。
ギアの入り大丈夫？
なんか俺の１と２が引っかかる様になってきた。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:39:32 ID:a5USc5qN0
>>139
っ ミッションフルード交換
っ ミッションフルード交換
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:11:12 ID:PfIm7mz/O
ＲのアルミペダルをFD1に流用できないだろうか
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:42:48 ID:SN/3HjqH0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:58:40 ID:rZt7zR+r0
FD1のMT組ってそんなにいないでしょ？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:51:58 ID:vFkzfvENO
Rスレが荒れてたからしばらくここに避難するよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:44:03 ID:99bw4RJN0
モーター、エンジン合わせて115馬力のFD3で185km/hも出るんだな
それだったら140馬力のFD1は軽く200km/h超えそうだな。
最高速に関してはモーターよりもエンジンに影響されるから特に。
シビハイが現行プリにモーターの出力では圧倒的に劣っているものの
最高速で勝ってるのはエンジン出力がプリより大きいからだろうし。
車の最高速って意外と高いよね。280PS車だと280km/hくらいはいきそうだな。
それだったら140馬力のFD1は軽く200km/h超えそうだな。
最高速に関してはモーターよりもエンジンに影響されるから特に。
シビハイが現行プリにモーターの出力では圧倒的に劣っているものの
最高速で勝ってるのはエンジン出力がプリより大きいからだろうし。
車の最高速って意外と高いよね。280PS車だと280km/hくらいはいきそうだな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:47:27 ID:99bw4RJN0
もう一つ思うことがFD3ってエンジン出力では95PSだったが新型フィットに負けてるよね。
排気量は一緒だけど、中低速トルクに関しても新型フィット＞FD3 なのかな？
排気量は一緒だけど、中低速トルクに関しても新型フィット＞FD3 なのかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:10:55 ID:UDocdueu0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:02:41 ID:8m8VeanW0
>>145
以前、カタログ値280ＰＳのＦＲ2シーター車のリミ解のみで最高速トライアルしたら、
250ちょいで限界だった。6速に入れると風に負けるのが体感できる。
ＣＤ値は3.0だったような気がする。
この車に純正で燃費系が付いてたのが俺のエコラン地獄（今じゃ天国ｗ）の始まりだった。。
以前、カタログ値280ＰＳのＦＲ2シーター車のリミ解のみで最高速トライアルしたら、
250ちょいで限界だった。6速に入れると風に負けるのが体感できる。
ＣＤ値は3.0だったような気がする。
この車に純正で燃費系が付いてたのが俺のエコラン地獄（今じゃ天国ｗ）の始まりだった。。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:01:16 ID:ug4r0Jge0
初代MR2でもメーター軽く振りちぎったもんな～
あっスーパーチャージャー付だったか
あっスーパーチャージャー付だったか
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:08:40 ID:ug4r0Jge0
マラリアの予防接種高杉やねん
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:09:13 ID:ug4r0Jge0
>>150
いかん誤爆w
いかん誤爆w
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:33:42 ID:ESCy3NmU0
>>143
そろそろやばそうだ
そろそろやばそうだ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:00:56 ID:cnk+GKT70
パドルシフトとMTどっちが速いんだろうか
ギヤ比が違うから比べられないか…
ギヤ比が違うから比べられないか…
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:36:33 ID:Y8KkpejB0
あぁこっちのスレはいいなぁ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:17:00 ID:iIKYLLLyO
いいよなぁ
あのう、しばらくタイプRもまぜてもらえませんか？
あのう、しばらくタイプRもまぜてもらえませんか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:16:20 ID:A5B7k+/lO
ここじゃ争う理由がないからね。
まざるのは自由だと思いますけど、結構過疎ってますよ
まざるのは自由だと思いますけど、結構過疎ってますよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:52:28 ID:0g3WayR90
まったり情報交換と雑談の場だもんね～
日曜からFD1と広島にドライブに行ってきます。
日曜からFD1と広島にドライブに行ってきます。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:57:53 ID:WzLm5XvJ0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:04:41 ID:WzLm5XvJ0
>>148
どうもです。280PSでもそのくらいなのか。 実測だと240km/h辺りでしょうか。
カタログ280PSなので全てに適用されるわけじゃないでしょうけど、ミニバン280PS車とかだと空気抵抗が大きいから大きく下がるでしょうね。
確かに480PSの新型GTRや、E＋Mで500馬力近くあるLS600hも最高速は310km/h程度ですしね。 空気の壁は手強い
二輪車だとコストも少なく170PSくらいで300km/h出せるのですが、四輪は馬力をかなり増やしたり、コストをかけないと中々難しいですね。
どうもです。280PSでもそのくらいなのか。 実測だと240km/h辺りでしょうか。
カタログ280PSなので全てに適用されるわけじゃないでしょうけど、ミニバン280PS車とかだと空気抵抗が大きいから大きく下がるでしょうね。
確かに480PSの新型GTRや、E＋Mで500馬力近くあるLS600hも最高速は310km/h程度ですしね。 空気の壁は手強い
二輪車だとコストも少なく170PSくらいで300km/h出せるのですが、四輪は馬力をかなり増やしたり、コストをかけないと中々難しいですね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 02:54:38 ID:Lvv03NP80
>158
これでいいかい？
FD1
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200509/09.html
FD3
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200509/11.html
参)FD2R
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC_TYPE_R/200703/04.html
RでないFD2のは見当たらんな。どっかで見たような記憶はあるんだが。
これでいいかい？
FD1
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200509/09.html
FD3
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200509/11.html
参)FD2R
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC_TYPE_R/200703/04.html
RでないFD2のは見当たらんな。どっかで見たような記憶はあるんだが。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 03:54:37 ID:WzLm5XvJ0
>>160
ご親切にどうもありがとうございます。
ご親切にどうもありがとうございます。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 04:41:45 ID:xIeqVcTM0
FD3のトルク曲線は何度見ても変態だよなｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:17:50 ID:0b4NQBqv0
>>162
これ見たら1800ccと同等の加速というのも納得できるな。
20PSでも2000回転以下でそれだけ出せたら鬼トルクだ。
ただ常にモーターがフル回転ってわけじゃないけどね。
ボタン一つで常にモーター全開装置とかあれば、アクセルを開けなくてもモーターアシストが効いて
エンジン回転数も上がらずにすむのにね。
これ見たら1800ccと同等の加速というのも納得できるな。
20PSでも2000回転以下でそれだけ出せたら鬼トルクだ。
ただ常にモーターがフル回転ってわけじゃないけどね。
ボタン一つで常にモーター全開装置とかあれば、アクセルを開けなくてもモーターアシストが効いて
エンジン回転数も上がらずにすむのにね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:20:10 ID:0b4NQBqv0
よくモーターは低速時には大きな力を発揮するが
高速時にはあまり効果が無いというようなこと聞くけど、これが理解できないんだが
確かにモーターは2000回転未満で最大トルクや最高出力が出るから低速時に大きく貢献することは分かるが
高速時においてもエンジン回転に加えその最高出力が加わるだけじゃないの？
モーターの回転とエンジンの回転は別物だからエンジンの回転が上がったからといって、モーターの回転もつられて上がるわけじゃないだろうし
最高出力の回転数をキープし力を与え続けるだけだろうし
高速時にはあまり効果が無いというようなこと聞くけど、これが理解できないんだが
確かにモーターは2000回転未満で最大トルクや最高出力が出るから低速時に大きく貢献することは分かるが
高速時においてもエンジン回転に加えその最高出力が加わるだけじゃないの？
モーターの回転とエンジンの回転は別物だからエンジンの回転が上がったからといって、モーターの回転もつられて上がるわけじゃないだろうし
最高出力の回転数をキープし力を与え続けるだけだろうし
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:03:03 ID:i+fYheDA0
モーターのトルクってのは流した電流に比例する。
しかし、モーターが回転すると電機子反作用って言って回転数に比例した電圧がモーターのほうから出てきて
回転が上がると流れる電流が減ってくるんだよ。下手するとアシストどころか発電機として動作してしまう。
それ以上トルクを出そうと思えばかける電圧上げるしかないが、熱の関係でなんぼでも上げるわけにはいかん。
しかし、モーターが回転すると電機子反作用って言って回転数に比例した電圧がモーターのほうから出てきて
回転が上がると流れる電流が減ってくるんだよ。下手するとアシストどころか発電機として動作してしまう。
それ以上トルクを出そうと思えばかける電圧上げるしかないが、熱の関係でなんぼでも上げるわけにはいかん。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:26:51 ID:5KW7RHej0
もしかして2000rpm以下という状況でゼロヨンやったらFD2RがFD3に負けるかもしれないのか・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:52:07 ID:zwTv6rWSO
>>166
それで負けても悔しくないわｗｗｗ
それで負けても悔しくないわｗｗｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:36:42 ID:N46mPKkIO
コミ70万で買える先代シビックってこのスレでいい？若葉マークの妹の練習に中古を探してる。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:54:02 ID:vEPeBm+X0
他池
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 14:28:57 ID:UkQAlciS0
画面見て
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:47:08 ID:1gr5a62T0
>>168
↓こっちかな？
【EU・ES】７代目シビックはいいね！part8【CIVIC】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212825362/
↓こっちかな？
【EU・ES】７代目シビックはいいね！part8【CIVIC】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212825362/
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:01:30 ID:Eg8NKT5F0
ちょっとまって！！
妹について（ｒｙ
妹について（ｒｙ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:29:10 ID:m8Du0T060
ホンダ、国内外で４輪車を２０万台追加減産
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090202bean.html
シビックなど世界生産車について、国内は低価格の海外メーカーの部品調達比率を現状の約２０％から８０％に増やす。
もう今後はシビックなんて品質が怖すぎて買えそうにないなｗ
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090202bean.html
シビックなど世界生産車について、国内は低価格の海外メーカーの部品調達比率を現状の約２０％から８０％に増やす。
もう今後はシビックなんて品質が怖すぎて買えそうにないなｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:06:56 ID:y9WW5ooU0
うーむ・・・
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:27:40 ID:vRK9OFiC0
カナダとか走ってるシビックと同程度の信頼性になるという事か？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:44:57 ID:OawEBJaF0
アキュラCSXと同じになると考えると何故か高級に感じる不思議。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:13:57 ID:vpR5tKJK0
あっちには2リッターにMTが
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:52:01 ID:aylwjQoy0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:00:22 ID:4BuFuaRg0
>>178
ものつくり大国なんてこのままだと間違いなく過去の話になるな
ものつくり大国なんてこのままだと間違いなく過去の話になるな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:12:36 ID:xjIOTwY20
>>178
お前さんは純国産なら、3倍の値段でも買うかい？
お前さんは純国産なら、3倍の値段でも買うかい？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:10:47 ID:ZHS096/N0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:03:57 ID:k7VQNDIM0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:03:58 ID:Pgx8qFbU0
今度発売されるインサイトについてだが、エンジン排気量、出力、モーター出力等は
現行シビハイとほぼ同じなのに対して車重は250kg程度軽いため、燃費はもちろん
加速等はインサイトの方が良さそうだが、その他の性能もシビハイと同等なの？（快適性、静粛性、足回り等）
それで200万切るんだったらシビハイの存在意義が消えてしまうような・・・
現行シビハイとほぼ同じなのに対して車重は250kg程度軽いため、燃費はもちろん
加速等はインサイトの方が良さそうだが、その他の性能もシビハイと同等なの？（快適性、静粛性、足回り等）
それで200万切るんだったらシビハイの存在意義が消えてしまうような・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:04:13 ID:hWRy2WQ10
軽いと言うことは遮音材もあまり使ってないと思われる訳だが……。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:11:52 ID:ckmeRywK0
空間はさすがに数字だけでも解る3ナンバー対5ナンバーだな。
静粛性や脚周りは燃費並に素材改良や車重軽量化の影響が顕れるから、
シビハイの負けかも。
つうかFactbookのいたるところで従来比幾らの改良とか軽量化して同等性能確保とか
その比較対象車種オーナーとしては悲喜こもごも複雑な気分ｗ
エンジンやIMAは丸っこ新規じゃなく実質3年掛けた大規模改良なんだから良くなってて当たり前と言えば、
その通りなんだが。
静粛性や脚周りは燃費並に素材改良や車重軽量化の影響が顕れるから、
シビハイの負けかも。
つうかFactbookのいたるところで従来比幾らの改良とか軽量化して同等性能確保とか
その比較対象車種オーナーとしては悲喜こもごも複雑な気分ｗ
エンジンやIMAは丸っこ新規じゃなく実質3年掛けた大規模改良なんだから良くなってて当たり前と言えば、
その通りなんだが。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:15:52 ID:6ny8IDbU0
格好がシビハイの勝ち
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:20:40 ID:r+FDlxGK0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:34:48 ID:FPasSsNg0
FD3にインサイトと同じスペクトラムホワイトパールが追加されてるね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:39:30 ID:VhQw1c+30
インサイトを低価格路線に置くことでシビックは心おきなく高級化の道を爆走できます
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:47:17 ID:r+FDlxGK0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:54:49 ID:xjIOTwY20
新型インサイトは後部座席狭すぎ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:10:16 ID:r+FDlxGK0
インサイト派生ミニバンとか出ないかな
てスレ違いだな…
てスレ違いだな…
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:14:35 ID:4BmBaeei0
フィットをハイブリッドにしたらいいんじゃね？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:44:55 ID:Q2x5Ht1z0
FD3をグリーンマシーン002に仕立てるため、外装とインパネを変更（インサイト風に）との噂。
シビハイの知的で大人っぽい雰囲気が気に入っているだけに、あのインサイトに近づけるのは勘弁してほしいな。
何か、最近のホンダの浮ついたブランド戦略が気がかりだ・・・
シビハイの知的で大人っぽい雰囲気が気に入っているだけに、あのインサイトに近づけるのは勘弁してほしいな。
何か、最近のホンダの浮ついたブランド戦略が気がかりだ・・・
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:29:36 ID:r5yGOSUH0
インサイトのエンジン、シビハイと違って高回転用の切り替え無しだね。
まあ、それで正解だと思う。
俺なんて慣らし終了後に一度試しただけで、それ以来4500ｒｐｍ以上なんて
一度も使ったこと無いｗ
まあ、それで正解だと思う。
俺なんて慣らし終了後に一度試しただけで、それ以来4500ｒｐｍ以上なんて
一度も使ったこと無いｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 02:01:43 ID:+/Ku1fAY0
>>193
そう言えばフィットハイブリッドなんて話もあったね。
そう言えばフィットハイブリッドなんて話もあったね。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:27:22 ID:hOzJHYHEO
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:13:19 ID:pTyd5h+j0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:15:13 ID:eABhbhBt0
CR－ZにはMTの設定あって欲しい。いや、無いと困る・・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:16:53 ID:eABhbhBt0
もう貯金は完了したのに・・・早く出ないかなあ・・・
MTなけりゃFD3弄って乗り続けます。
MTなけりゃFD3弄って乗り続けます。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:46:52 ID:3Qs83SWj0
シビックを国内ではハイブリッド専用車種にすればいいんだお！
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:49:57 ID:gQQk54yl0
長い荷物が積めないから１８GLにしたんだよな～
ホントはシビハイ欲しかったんだけど…
ホントはシビハイ欲しかったんだけど…
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:05:42 ID:keuXBdKN0
>>196
インサイトがフィットベースのハイブリッドだお（＾ω＾ ）
インサイトがフィットベースのハイブリッドだお（＾ω＾ ）
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:20:56 ID:TTyAbyb40
>>203
フィットにハイブリッドを追加すると言うのは5月の社長会見で明言されて
いるよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/2008/c080521a.html
ちゃんと「新型ハイブリッド専用車」（＝インサイト）と区別して「フィットにも
ハイブリッドを追加」と述べられている。
フィットにハイブリッドを追加すると言うのは5月の社長会見で明言されて
いるよ。
ttp://www.honda.co.jp/news/2008/c080521a.html
ちゃんと「新型ハイブリッド専用車」（＝インサイト）と区別して「フィットにも
ハイブリッドを追加」と述べられている。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:52:45 ID:JcodzMyJ0
A/Cが燃費に与える影響について質問だけど、設定温度と、風の勢いはどちらの方が燃料消費が大きくなるかわかる人いる？
それと、実際に何℃くらいが一番燃費に優しいのか。
やはりエンジンの熱をそのまま利用できるから設定温度は高ければ高いほど無駄が無く燃費にも優しいのかな？
それと、実際に何℃くらいが一番燃費に優しいのか。
やはりエンジンの熱をそのまま利用できるから設定温度は高ければ高いほど無駄が無く燃費にも優しいのかな？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:29:24 ID:CeOXncHP0
>>205
カーエアコンの開発者だった俺から言わせてもらうと
ファンよりコンプレッサーのほうが若干消費電力が多かった希ガス
A/C ON＝コンプレッサーONなので、夏場以外はフルオートじゃなく、
A/C OFFにしたほうが燃費は上がるはず。
設定温度だけじゃなく、外気温・水温・機種によっては
日射量・GPSから得られた太陽の傾きなどの値で噴出し口温度を決めてるから
燃費に確実に影響を与えるのはA/C OFFかマニュアルFAN1段だな。
カーエアコンの開発者だった俺から言わせてもらうと
ファンよりコンプレッサーのほうが若干消費電力が多かった希ガス
A/C ON＝コンプレッサーONなので、夏場以外はフルオートじゃなく、
A/C OFFにしたほうが燃費は上がるはず。
設定温度だけじゃなく、外気温・水温・機種によっては
日射量・GPSから得られた太陽の傾きなどの値で噴出し口温度を決めてるから
燃費に確実に影響を与えるのはA/C OFFかマニュアルFAN1段だな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:05:36 ID:4E7Zxohl0
>>183
250kgちがうのに、J08だと燃費ほとんど同じだよね。10.15モードもシビハイ勝ってるし。インサイトって謎。
250kgちがうのに、J08だと燃費ほとんど同じだよね。10.15モードもシビハイ勝ってるし。インサイトって謎。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:09:52 ID:CeOXncHP0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:15:57 ID:5uDKGy9V0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:15:36 ID:tqvdhG6I0
とにかくシビックはかっこいい！
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:30:18 ID:sawXFYHnO
左ハンドルのシビック見たんだけど逆輸入車？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 03:25:40 ID:MAF8coNr0
>>206
レスありがとうございます。なるほど。
A/C自体がONになっていれば設定温度そのものはほぼ関係無いということですね
なるべくA/C OFFにしておきます。 ただ曇るからA/Cつけたり消したり面倒なんだよな・・・
日射量とGPS情報にはびっくりです。最後のファン一段というのは何のことですか？
ただ、最後のファン1段というのは何でしょう？
レスありがとうございます。なるほど。
A/C自体がONになっていれば設定温度そのものはほぼ関係無いということですね
なるべくA/C OFFにしておきます。 ただ曇るからA/Cつけたり消したり面倒なんだよな・・・
日射量とGPS情報にはびっくりです。最後のファン一段というのは何のことですか？
ただ、最後のファン1段というのは何でしょう？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 03:34:47 ID:MAF8coNr0
ミスった。>>212の
最後の一行いらなかったな。
>>207
それって旧型じゃないですかね？
他スレで見かけたのですが、新型インサイトの試乗レポートで街海苔実燃費が25km/ｌというデータがあったのですが
それに対して自分のMXSTは短距離の街海苔で15km/ｌくらいしか走らず正直もう少し走ってほしいなと思うこの頃です。
運転の仕方が悪いだけかもしれませんが
最後の一行いらなかったな。
>>207
それって旧型じゃないですかね？
他スレで見かけたのですが、新型インサイトの試乗レポートで街海苔実燃費が25km/ｌというデータがあったのですが
それに対して自分のMXSTは短距離の街海苔で15km/ｌくらいしか走らず正直もう少し走ってほしいなと思うこの頃です。
運転の仕方が悪いだけかもしれませんが
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 06:03:15 ID:VCtP0txy0
>206の云う「A/C」を「OFF」はエアコン不使用じゃなく
「フルオート制御を切る」の意だと思う…。
ファン1段ってのは風量を手動で絞り込めって事だろうし。
それやれば勝手にエアコンのフルオートモードも切れますね。
あと、MXSTでも15km/lはちょっと低すぎると思う。
街乗り程度で燃費重視なら、低速巡航まで加速した後は
モーターを積極活用できる1000rpm程度の維持に努めてみては？
郊外でも燃費向上狙いなら1500や2000で充分だと思うし。
「フルオート制御を切る」の意だと思う…。
ファン1段ってのは風量を手動で絞り込めって事だろうし。
それやれば勝手にエアコンのフルオートモードも切れますね。
あと、MXSTでも15km/lはちょっと低すぎると思う。
街乗り程度で燃費重視なら、低速巡航まで加速した後は
モーターを積極活用できる1000rpm程度の維持に努めてみては？
郊外でも燃費向上狙いなら1500や2000で充分だと思うし。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 07:40:08 ID:RZX+8Jmj0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:10:39 ID:glGC5Doo0
>>212
ハイブリッドならA/Cオン、オフだけじゃないよ
シビハイはコンプレッサーもハイブリッドだから電気で動作してる時は
リニアな動きになる、ただしこれは通常負荷の安定時のみ
あとは設定温度でも少し変わるよ、それによって目標温度が変わるから
（まあこっちはファンに比べるとささいなもんだけど）
ファンを最小に設定するとそれだけ空気を冷やす仕事量が減るから燃費がよくなるんだよ
最近よくあるECONってのはこのエアコンの最低温度を引き上げて性能を犠牲にする分燃料をあげている
>>214
A/Cオンならフルオートでも一緒だよ
俺は206じゃないけどそういう意味じゃないと思うよ
フルオートってのは単純に全部おまかせってだけ
あと今の季節じゃ15km/lはMXSTだとそれほど低くもないよ
ハイブリッドならA/Cオン、オフだけじゃないよ
シビハイはコンプレッサーもハイブリッドだから電気で動作してる時は
リニアな動きになる、ただしこれは通常負荷の安定時のみ
あとは設定温度でも少し変わるよ、それによって目標温度が変わるから
（まあこっちはファンに比べるとささいなもんだけど）
ファンを最小に設定するとそれだけ空気を冷やす仕事量が減るから燃費がよくなるんだよ
最近よくあるECONってのはこのエアコンの最低温度を引き上げて性能を犠牲にする分燃料をあげている
>>214
A/Cオンならフルオートでも一緒だよ
俺は206じゃないけどそういう意味じゃないと思うよ
フルオートってのは単純に全部おまかせってだけ
あと今の季節じゃ15km/lはMXSTだとそれほど低くもないよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:30:09 ID:f5W/5rIq0
今のインサイトも油温が暖まらないとAISしないのかな！？
シビックもソフトの書き換えですぐにAIS作動するようになるといいんだが。
シビックもソフトの書き換えですぐにAIS作動するようになるといいんだが。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:34:36 ID:RZX+8Jmj0
つぎのFMCいつ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:15:34 ID:glGC5Doo0
>>217
寒いのにとまったら苦情の元
寒いのにとまったら苦情の元
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:44:04 ID:f5W/5rIq0
プリとかどうなんだろね。
朝一番の出だしからモーターアシストあるのかな！？
朝一番の出だしからモーターアシストあるのかな！？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:07:46 ID:Xmy5ufJG0
鈴鹿じゃ無くなるなら、買うの辞めるかな…
買えるようになるの、まだ先の話だけど
買えるようになるの、まだ先の話だけど
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:03:33 ID:adRZESen0
>217
インサイトに併せて開発されたという例の規格外低粘度オイル使うのを前提に
暖機目的のアイドリングなら閾値や頻度を減らしてくれるように書き替えてくれたら嬉しいな。
暖房熱源目的ならしゃーねーけど。
インサイトに併せて開発されたという例の規格外低粘度オイル使うのを前提に
暖機目的のアイドリングなら閾値や頻度を減らしてくれるように書き替えてくれたら嬉しいな。
暖房熱源目的ならしゃーねーけど。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:15:40 ID:x8WA+kzQ0
インサイトスレにも書いたが、参考までに。
インサイト試乗、渋滞してる市街地、比較的流れの良い幹線道路、どちらも半々くらい。
エコモードで燃費は23。
試乗後、自分のシビハイで同じコースを同じペースで走ってみた。
とてもリッター20行かない。慣れてる車で、一名乗車というアドバンテージがありながら。
エコモード、想像以上の出来だ。
インサイト試乗、渋滞してる市街地、比較的流れの良い幹線道路、どちらも半々くらい。
エコモードで燃費は23。
試乗後、自分のシビハイで同じコースを同じペースで走ってみた。
とてもリッター20行かない。慣れてる車で、一名乗車というアドバンテージがありながら。
エコモード、想像以上の出来だ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:19:42 ID:RPAT3LQy0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:10:10 ID:RZX+8Jmj0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:14:06 ID:x8WA+kzQ0
俺も知りたいｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:28:43 ID:x8WA+kzQ0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:50:51 ID:h/DZ/IH+0
エコモード（ECON?）って、要するにDBWでアクセル開度絞ってるんでしょ。
普段乱暴な運転してる奴には効くけど、元々エコ運転がうまい人にはあまり効かない気がする。
走りの楽しさ、ダイレクト感も無くなるしね。
フィットはもともとエコモード制御がデフォ。
ちなみに今年、シビハイ緑マシーン002化のため、エコモードつける小改良のようですね。
普段乱暴な運転してる奴には効くけど、元々エコ運転がうまい人にはあまり効かない気がする。
走りの楽しさ、ダイレクト感も無くなるしね。
フィットはもともとエコモード制御がデフォ。
ちなみに今年、シビハイ緑マシーン002化のため、エコモードつける小改良のようですね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:54:32 ID:RZX+8Jmj0
>>228
なるほど、そうすると、FOPのナビも新しくなるのかな。
なるほど、そうすると、FOPのナビも新しくなるのかな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:54:50 ID:x8WA+kzQ0
>>228
是非エコ運転に自信がある人にこそEコンモード試してもらいたい。
是非エコ運転に自信がある人にこそEコンモード試してもらいたい。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:38:42 ID:SEagHEtL0
>>214
レスありがとうございます。 それなら自分は常に最小にしてあります。
回転数に関してはそうですね。50km/hくらいまでは、1800回転くらいでモーターアシストを効かせながら
加速して、速度が乗ったら徐々にアクセル緩めて1000～1200回転で巡航といった感じです（平地）
その時の瞬間燃費計は■が9～12個ほどついてます。
完全なモーターのみの走行は、平地で40km/h付近、もしくは下り坂でしかできないし、前の車の影響等で
減速して、再加速する時はエンジンも作動するので、瞬間燃費計見たらガックリきますね・・・
レスありがとうございます。 それなら自分は常に最小にしてあります。
回転数に関してはそうですね。50km/hくらいまでは、1800回転くらいでモーターアシストを効かせながら
加速して、速度が乗ったら徐々にアクセル緩めて1000～1200回転で巡航といった感じです（平地）
その時の瞬間燃費計は■が9～12個ほどついてます。
完全なモーターのみの走行は、平地で40km/h付近、もしくは下り坂でしかできないし、前の車の影響等で
減速して、再加速する時はエンジンも作動するので、瞬間燃費計見たらガックリきますね・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:42:04 ID:SEagHEtL0
>>215
すみません。自分の情報不足でした。 カタログ見たら確かにそう書いてありますね
ただ、他のスレの燃費情報や、>>223のレスの情報にもよると、実燃費はインサイトの方が上っぽいですね
エコモードとやらのおかげみたいですが。羨ましい。
すみません。自分の情報不足でした。 カタログ見たら確かにそう書いてありますね
ただ、他のスレの燃費情報や、>>223のレスの情報にもよると、実燃費はインサイトの方が上っぽいですね
エコモードとやらのおかげみたいですが。羨ましい。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:55:35 ID:SEagHEtL0
>>216
レスありがとうございます。なるほど。
だからA/C入れたままにしておくと、AISが解除されて
エンジンが始動するということがあるのですね
まあ冬場はA/Cオンにする必要があまり無いですしね。
とりあえずファンを最小に設定することをこれからも心がけます。
皆さんありがとうございました
それにしてもエコモードいいなぁ～
レスありがとうございます。なるほど。
だからA/C入れたままにしておくと、AISが解除されて
エンジンが始動するということがあるのですね
まあ冬場はA/Cオンにする必要があまり無いですしね。
とりあえずファンを最小に設定することをこれからも心がけます。
皆さんありがとうございました
それにしてもエコモードいいなぁ～
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:37:16 ID:jOEX0Ali0
002になったらエコモードつくらしいから。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:23:15 ID:aATx25Zl0
FD系シビックまたMCするの？夏頃買う予定だから早めにやってほしいよ…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:13:11 ID:ZoSc7x3p0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:19:34 ID:wdSHFY9x0
グリーンマシーンの楽しみがあるなら、ナビつけるのもありかな、と思ってる。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:19:14 ID:p1inC7YO0
HONDAマガジン冬号届いた。
俺以外にも紫のFD3乗りがいて少し安堵ｗ
GM002については何も触れられてないなあ。
俺以外にも紫のFD3乗りがいて少し安堵ｗ
GM002については何も触れられてないなあ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:55:50 ID:GQ8Kb0Kv0
FD3公式のオープニングフラッシュにはもう002と入ってるよ。
だから追加のマイナーチェンジがあるわけじゃぁないでしょ。
だから追加のマイナーチェンジがあるわけじゃぁないでしょ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:09:42 ID:GQ8Kb0Kv0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:14:35 ID:vW5892R20
インサイト、発進時のクラッチミートのタイミングがシビハイと違うんだってね。
こういう地味な変更点の積み重ねが燃費向上（実用燃費。対シビハイ）に貢献してるんだね。
こういう地味な変更点の積み重ねが燃費向上（実用燃費。対シビハイ）に貢献してるんだね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:48:34 ID:SDjVpksP0
>>239
そうなの？つまんない。エコボタンつけろよ。
そうなの？つまんない。エコボタンつけろよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:17:24 ID:GQ8Kb0Kv0
シビック用のMOPナビは地デジ(12セグ)に対応していないんだね……。セルフ見積もりしてみて気付いた。
パイオニアとの渋滞情報共有が始まったので次買うときは純正にしてみようかと思っていたが……。
パイオニアとの渋滞情報共有が始まったので次買うときは純正にしてみようかと思っていたが……。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:11:40 ID:fiW8HloqO
ＦＤシビック発売時の３年前のＭＯＰのＨＤＤインターナビは地デジ対応してなかったけど、現在のＭＯＰナビは地デジ対応していると思うよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:07:34 ID:SppXd7uo0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:24:39 ID:njVEPkMA0
6年間アップデートしないの？MOP。それって変だな。ウェブは更新してなくても、製品古いままなんて、あり？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:51:10 ID:Z5JIr4EF0
そもそもテレビなんて今時見る？
緊急用とか言うならワンセグどころかラジオでも間に合うし。
緊急用とか言うならワンセグどころかラジオでも間に合うし。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:53:49 ID:2uYJ+C2w0
ＭＣでここが変わったナビ機能
ワンセグ対応
ＵＳＢ端子（ＵＳＢメモリーからのファイル出し入れ可、音楽も聞ける）
地図更新がＨＤＤお預かりからＤＶＤ方式に
携帯電話によるリアルタイム地図更新可
あと忘れた
ワンセグ対応
ＵＳＢ端子（ＵＳＢメモリーからのファイル出し入れ可、音楽も聞ける）
地図更新がＨＤＤお預かりからＤＶＤ方式に
携帯電話によるリアルタイム地図更新可
あと忘れた
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:08:00 ID:1YQKr8or0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 13:45:49 ID:AoVh7bklO
見ながらかよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:14:45 ID:emFLOy4J0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:21:13 ID:r46ysnyT0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:53:49 ID:emFLOy4J0
ですかね？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:49:05 ID:DtISdRLI0
>>247
若者文化成功? じゃよな?
若者文化成功? じゃよな?
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:49:16 ID:oHDecYR30
名前： すずめちゃん(dion軍)[] 投稿日：2009/02/13(金) 07:57:35.79 ID:zLQPktfA
「ふたりはプリキュア」というアニメを娘たちと一緒に見ています。
ここでふと気になったのがタイトルの「ふたりは」というところです。
うちには娘が３人いて、プリキュアごっこをするときに２人の役柄を
取り合っていつも喧嘩しています。
なぜ、二人でなくてはならなかったのか疑問です。
学校で中のよい３人組や４人組など、やはりプリキュアになれずに
仲間はずれにされるなんてこともあるかも知れません。
せめて、「みんなはプリキュア」という題名にすれば
よかったのではないか、と思います。
みんなはプリキュア。お父さんもプリキュアです。
「ふたりはプリキュア」というアニメを娘たちと一緒に見ています。
ここでふと気になったのがタイトルの「ふたりは」というところです。
うちには娘が３人いて、プリキュアごっこをするときに２人の役柄を
取り合っていつも喧嘩しています。
なぜ、二人でなくてはならなかったのか疑問です。
学校で中のよい３人組や４人組など、やはりプリキュアになれずに
仲間はずれにされるなんてこともあるかも知れません。
せめて、「みんなはプリキュア」という題名にすれば
よかったのではないか、と思います。
みんなはプリキュア。お父さんもプリキュアです。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:40:02 ID:sA5lJkCZ0
>>255
何一つおもしろいところがないのになんでここに貼ったの？
何一つおもしろいところがないのになんでここに貼ったの？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:19:48 ID:FT+voZO20
HGM002関連情報まだ～
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:58:16 ID:4NWCCJ6x0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:53:13 ID:vaCCpDlQ0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:33:24 ID:f7qYyXr90
>>255
シビックとシビレッタをかけたの？
シビックとシビレッタをかけたの？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:10:18 ID:qjMk2Inm0
いつの間にかシビハイがＨＧＭ００２にされてるってのが気になりますよね。
今まで地味な扱いを受けていたシビハイですが、インサイト祭りが一段落したら
「待望のグリーンマシーン第２弾、ついに登場！！！（とっくの昔に登場してるけど）」
などと派手に宣伝して大攻勢をかけるつもりでしょうか。
そのときはシビハイだけまたマイチェンして
ECONとかティーチングアシストとか追加するのか、せっかくグリーンマシーンに組み込むのなら
もっと大きな変更があるのか、今のシビック周辺があまりにも静かすぎて
先が読めない。。。。
今まで地味な扱いを受けていたシビハイですが、インサイト祭りが一段落したら
「待望のグリーンマシーン第２弾、ついに登場！！！（とっくの昔に登場してるけど）」
などと派手に宣伝して大攻勢をかけるつもりでしょうか。
そのときはシビハイだけまたマイチェンして
ECONとかティーチングアシストとか追加するのか、せっかくグリーンマシーンに組み込むのなら
もっと大きな変更があるのか、今のシビック周辺があまりにも静かすぎて
先が読めない。。。。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:46:45 ID:yExkwy3c0
インサイト乗ってきた。
回生ブレーキのフィールが改善してる以外、コストカットの塊という乗り味。
ホンダハイブリのエースは依然シビハイだと確信。
回生ブレーキのフィールが改善してる以外、コストカットの塊という乗り味。
ホンダハイブリのエースは依然シビハイだと確信。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:40:26 ID:meYPdzSX0
だから、ECONモードとかグリーンマシーンに必要な装備つけてよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 08:20:22 ID:dEnBA9CB0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:50:29 ID:WnNMt2pZO
ｲﾝｻｲﾄなんぞにｼﾋﾞは負けないっす`・ω・´
VIでもｴｺﾗﾝﾌﾟ付けて走ってれば郊外ならﾘｯﾀｰ24kmとか走るぞ!それに馬力あるしな!
FDｽﾚなのにｽﾚﾁすまそ´^ω^｀
VIでもｴｺﾗﾝﾌﾟ付けて走ってれば郊外ならﾘｯﾀｰ24kmとか走るぞ!それに馬力あるしな!
FDｽﾚなのにｽﾚﾁすまそ´^ω^｀
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:48:53 ID:mllCf9aSO
インサイトとか糞じゃん
普通にシビックのが上(笑)
普通にシビックのが上(笑)
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 06:14:14 ID:JUrbTDbE0
今度はFD総合スレで シビックvsインサイトの分断化工作ですか。
シビハイ専用スレがなくて残念だったねw
シビハイ専用スレがなくて残念だったねw
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:31:10 ID:hdoC/m+Q0
昨日、ＦＣＸ公道走行してる所見た・・・・
国内に何台あるんだろう？
車に興味無い人から見たら、何の変哲もない静かな車なんだろうなあ・・・・
国内に何台あるんだろう？
車に興味無い人から見たら、何の変哲もない静かな車なんだろうなあ・・・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:32:31 ID:IaERYiLJO
糞サイトなんてシビックの足元にも及ばないだろうな
まず燃費もパワーもシビックのが上(笑)
まず燃費もパワーもシビックのが上(笑)
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:41:12 ID:6kQhQmF20
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:46:42 ID:yUkAO7I90
シビックはクルコンがあるからインサイトなど比較にも値しない
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:28:11 ID:f49QWGzG0
リアワイパーあるしヒーテッドドアミラーあるよ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:43:53 ID:Qg33M4Uk0
>>270
次期型は2011年か。大方の予想通りだな。
次期型は2011年か。大方の予想通りだな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:17:16 ID:vq9rVDzp0
>>271
くるこん付けなかったおいらのシビハイは…
くるこん付けなかったおいらのシビハイは…
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:00:20 ID:pUFsOiDZ0
よっしゃEKあと２年乗るわ。今年車検だな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:00:01 ID:bMIZbwQS0
初物にトラブルは付き物だから、FMCから少なくとも1年は待った方が
良いと思うぞ。
良いと思うぞ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 05:51:29 ID:2wSQH+x50
具体的にはどういうトラブルが付き物なの?
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 06:23:25 ID:hPoe+sRJ0
ウチはFD3初期型を2000番台で納車されて、
リコールだ何だと通り一遍の洗礼受けはしてるけど、
実際それら含めて何か不具合があったのかと言えば、何も問題起きてないけどね。
その意味じゃ、つまんないぐらい順調。
リコールだ何だと通り一遍の洗礼受けはしてるけど、
実際それら含めて何か不具合があったのかと言えば、何も問題起きてないけどね。
その意味じゃ、つまんないぐらい順調。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:27:22 ID:FYXeMjjO0
まあ命に関わるような重大なトラブル以外なら多少はいいけどな
頻繁に止まるとかなら困るけど
頻繁に止まるとかなら困るけど
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:27:43 ID:1ZmV7gCW0
>>277
俺のＦＤ３最初期型、リアシートの補強、ワイパーモーター交換、後一つ何かあった。
ワイパーはビビり音なくなったが、モーター音が普通の車と変わらなくなった・・・
あの静かなワイパーはもう無理か・・・・
俺のＦＤ３最初期型、リアシートの補強、ワイパーモーター交換、後一つ何かあった。
ワイパーはビビり音なくなったが、モーター音が普通の車と変わらなくなった・・・
あの静かなワイパーはもう無理か・・・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:09:47 ID:UkTHSC8n0
カラバリが羨ましい。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:25:53 ID:pMQoDfy30
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:43:54 ID:NZ8Tboy20
マシンハヤブサ
キャバリーエンジン（単発～5発のターボジェット型）を換装する事で
あらゆるレースに対応できる。バックミラーがない代わりに後方監視
用のモニターカメラが付いている。
よし、バックモニターだけはライフでも実現したw
キャバリーエンジン（単発～5発のターボジェット型）を換装する事で
あらゆるレースに対応できる。バックミラーがない代わりに後方監視
用のモニターカメラが付いている。
よし、バックモニターだけはライフでも実現したw
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:00:58 ID:Z6X1XvOy0
こう寒くちゃ燃費下がりっ放し
明朝の予想気温-17だってさ
瞬間的にエンジン暖まる技術ってないもんかね
明朝の予想気温-17だってさ
瞬間的にエンジン暖まる技術ってないもんかね
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:31:38 ID:XLMlfqg50
昔はエンジン始動前に真下で焚き火を
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:55:58 ID:xw0njxDu0
>>284
マイナス17度て何処の雪国…
マイナス17度て何処の雪国…
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:28:48 ID:2wSQH+x50
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:37:28 ID:pD8rKv8g0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 10:25:02 ID:t9n6LMjk0
>>284
特攻の拓にやり方書いてあるよ。
特攻の拓にやり方書いてあるよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:44:36 ID:j8O/8IOEO
親父の車で昔火遊びしたん思い出したわ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:19:33 ID:0CPzSVZi0
２０００ｃｃのシビックはどんな感じ？
サスペンションも変わるの？
サスペンションも変わるの？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:42:58 ID:SuOYtrZe0
かわりません
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:15:21 ID:MhfOtVbB0
カーブの進入の時１ちょっと強い目にブレーキ踏んだらすぐＡＢＳが反応するな…
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:55:27 ID:FSa0BRP50
シビハイって低速トルクって普通のガソリン車よりデカイの？
今日雪が降ってたから久々に親父のウイングロードに乗って会社いったんだけど、
あのぬるっとしたようなクリープからの非力ATの加速にイライラさせられてまいった・・・
数値上では2000rpmくらいまでの低速トルクはFD2Rにも引けを取らない気がするけど・・・
今日雪が降ってたから久々に親父のウイングロードに乗って会社いったんだけど、
あのぬるっとしたようなクリープからの非力ATの加速にイライラさせられてまいった・・・
数値上では2000rpmくらいまでの低速トルクはFD2Rにも引けを取らない気がするけど・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:38:48 ID:tWt/r/0DO
横浜在住ですが、シビックハイブリッドじっくり乗ってみたい。レンタカー配備している営業所知ってますか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:44:52 ID:setRnBw60
fitに乗って俺はCVTの加速が嫌いと感じたんだけどシビハイもfitみたいな感じかな？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:21:43 ID:Sxq5DQ0p0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:51:05 ID:cazcuWoC0
>>297
両方乗ってこい。ハゲ。
両方乗ってこい。ハゲ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:51:32 ID:ZmlDtiIV0
糞シート
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:52:46 ID:oJtT4arx0
FD2乗りのおまいらに残念なお知らせ
自動車保険の車両と対物の等級がそれぞれ4から5に上がってた・・・
それに伴い保険料が8万→10万くらいに値上げになってた・・・orz。。。
自動車保険の車両と対物の等級がそれぞれ4から5に上がってた・・・
それに伴い保険料が8万→10万くらいに値上げになってた・・・orz。。。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:56:11 ID:BS5Uh9K+0
中古安くなってきたからかな・・・FD2R
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:56:23 ID:VJ1Jo0a40
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:09:53 ID:/6/60f1X0
FD3も対人が１つ上がってたよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 15:18:50 ID:fhj3CgI40
>>302
ありがとうございます。ディーラーの試乗だと遠出ができないので、
シビハイのレンタカーを１日借りたいと思っています。ニッポンレンタカーに
ＥＣＯクラスというのがあるんだけど、どこの営業所に電話しても
シビハイは置いていないと言います。
神奈川県内で、シビハイのレンタカー借りたことのある人いますか。
ありがとうございます。ディーラーの試乗だと遠出ができないので、
シビハイのレンタカーを１日借りたいと思っています。ニッポンレンタカーに
ＥＣＯクラスというのがあるんだけど、どこの営業所に電話しても
シビハイは置いていないと言います。
神奈川県内で、シビハイのレンタカー借りたことのある人いますか。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:55:54 ID:a9aaC20x0
ぐぐったら直ぐ出たぞｗ
ttp://www.honda-auto-renta-lease.co.jp/
ttp://www.honda-auto-renta-lease.co.jp/
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:01:10 ID:otA/X8Ag0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:38:15 ID:nef4WJTe0
FD１は等級大丈夫か…
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 02:55:21 ID:kob5qNZH0
なんという連帯責任
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 09:21:26 ID:FtTMKQYb0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:54:17 ID:X7sG/UZl0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:44:50 ID:45dbQAlu0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:00:16 ID:MDHUKbhe0
>>310
>ガラスの端の雪が残りまくって
俺もそれ気になって↓
http://www.rakuten.co.jp/geki-car/537894/1849666/1849854/
この冬これ買おうかと思ったけど結局買わずじまいだった。
>ガラスの端の雪が残りまくって
俺もそれ気になって↓
http://www.rakuten.co.jp/geki-car/537894/1849666/1849854/
この冬これ買おうかと思ったけど結局買わずじまいだった。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:21:38 ID:E3S/YhqF0
ＦＤ３ Ｈ１９年モデルで、ディーラーの展示品走行０Ｋｍ、
￥３０万値引きは妥当？ 年度末だから普通か？
￥３０万値引きは妥当？ 年度末だから普通か？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:32:07 ID:IvRxqnwt0
MC前のだったら、もっと引くべきでは？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:13:53 ID:rupiq+YE0
誰か、クルコンつけて良かった体験、役に立たなかった体験教えて。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 19:33:10 ID:SKVfZLgL0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:33:05 ID:BBCc+qcG0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:15:58 ID:1qk6rRXD0
>>316
「展示品走行０Ｋｍ」 ってNGワードにでも入れてるんですか？
「展示品走行０Ｋｍ」 ってNGワードにでも入れてるんですか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:08:08 ID:Q+fTchZdO
普通は展示車両でも、試乗くらいはさせてもらえるよ
運転は無理だけど
運転は無理だけど
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:41:30 ID:XJt9g2fW0
ナンバー登録していない展示車は試乗ムリ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:42:30 ID:XJt9g2fW0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 15:35:56 ID:X511Z92o0
動かして亡くてもゴムやオイル、樹脂パーツ
塗装の劣化が始まってるからな～
触られて小傷もあるだろうし
数ヶ月ならまだしも19年か…
出来ることならなるべく新車がいいよね
塗装の劣化が始まってるからな～
触られて小傷もあるだろうし
数ヶ月ならまだしも19年か…
出来ることならなるべく新車がいいよね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:46:08 ID:TG0fhCdtO
ﾓﾃﾞｭｰﾛにいつの間にかﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ増えてる。新しい方はあんまり目立たなくていいね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:57:12 ID:z7063ixZ0
インサイトが発売された頃かちょっと前にダックテールのが増えたね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:51:24 ID:tBOJkikj0
FD3にも付けられるのか。
ダウンフォースレベルが上がると燃費が悪化しそうだけど。
ダウンフォースレベルが上がると燃費が悪化しそうだけど。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:09:25 ID:GfvmDY0H0
このクラスの国産セダンで、シビックを超えるものがいない・・・
ライバル不在ってのは本当に寂しい限りだよ・・・
次期アクセラセダンには期待したいね・・・
ライバル不在ってのは本当に寂しい限りだよ・・・
次期アクセラセダンには期待したいね・・・
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 16:34:01 ID:kThrejDvO
松田に期待なんかしていいのか
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:56:01 ID:3hdZb77IO
>>326
つ【ﾌﾟﾚﾐｵ】【ｱﾘｵﾝ】
つ【ﾌﾟﾚﾐｵ】【ｱﾘｵﾝ】
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:30:38 ID:II1BuC6O0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:56:28 ID:1sT8qDx20
今日ホンダ関連の企業の職場見学みたいな感じで行ってきたんだけど、
駐車場のFD1/FD2率が結構高かった
普段街で見るのはシビハイばっかだからちょっと新鮮だった
そんな俺はFD2R乗り
駐車場のFD1/FD2率が結構高かった
普段街で見るのはシビハイばっかだからちょっと新鮮だった
そんな俺はFD2R乗り
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:27:05 ID:aL5q81SP0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:22:18 ID:Jnldj4D80
>>331
技研とかケーヒンあたりの社員が乗ってるんですね、わかります
技研とかケーヒンあたりの社員が乗ってるんですね、わかります
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 15:33:52 ID:dIMPlTL80
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 17:25:56 ID:bgJ8+a4kO
FD3で富士山五合目まで行ける？
電池の切れた1.3IVTECで急勾配登り坂。
電池の切れた1.3IVTECで急勾配登り坂。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:16:57 ID:PWGPXAKg0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:38:12 ID:MnthV1P50
335>>
上りながら充電しますか。
コーナーでアクセル緩めたときに充電するのはわかりますが。
上りながら充電しますか。
コーナーでアクセル緩めたときに充電するのはわかりますが。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:39:07 ID:X6OaUDWw0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 11:05:50 ID:cD0TC1WK0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:02:00 ID:N8Klq6BQO
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:16:50 ID:5RRnkgy9O
インサイトじゃなくてプリウスなのか
プリウスはインサイトに対抗して
近々値下げするような事言ってたよ
プリウスはインサイトに対抗して
近々値下げするような事言ってたよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:45:26 ID:xE2Rmwg30
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:40:08 ID:bH3np6/20
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:17:07 ID:PMQ07mUE0
今インサイトは値引き０らしいね。
買うなら４月の新税制待って新旧プリウスとインサイト値引きを競わせるのが良いのかな。
買うなら４月の新税制待って新旧プリウスとインサイト値引きを競わせるのが良いのかな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:20:06 ID:bH3np6/20
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:42:15 ID:PMQ07mUE0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:26:34 ID:X6m3aSYp0
普通に20万ぐらい値引きできるぞ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 01:25:55 ID:LNGvgRV20
>>346
それオプションも含めてでしょ？
それオプションも含めてでしょ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 22:21:57 ID:HFATOi+I0
シビック買えや
もっと安くならんのかいな
もっと安くならんのかいな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 22:44:23 ID:m8JDLEHT0
次期シビックまち期待上げ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 01:47:57 ID:Og8xzAZa0
次期シビックMTモデル消滅の悪寒age
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 07:44:51 ID:T1PM+m5UO
FD1乗りです。純正タイヤの交換予定してます。デーラからは、Earth1薦められました。雨のグリップが心配です。お薦め教えてください。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:05:32 ID:d0gaGPqi0
レグノ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:50:35 ID:4hRu0uDt0
スーパーの駐車場でバックしてて縁石にガスンとマフラー当てた…
中途半端な高さだとコーナーセンサー反応しないんだな…
バックモニターきちんと見てたら良かった
中途半端な高さだとコーナーセンサー反応しないんだな…
バックモニターきちんと見てたら良かった
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:48:15 ID:3S9FkOGCO
シビックのプリクラってどう？ 反射神経の鈍い年寄りなんかには有効？使っている人インプレしてください。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:32:13 ID:98tCMZcZ0
>>354
初見でフロントガラスいっぱいに顔が写ってるのが想像されたｗｗ
初見でフロントガラスいっぱいに顔が写ってるのが想像されたｗｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 17:28:53 ID:+1x5UtTl0
殆どの人が、Sモードって主にブレーキとして使うことが多いと思うのだけど
やはりDのまま加速するより、Sに落とした方が加速は速いのかな？
高速道路の加速車線で何度かDで全開、Sで全開それぞれ試してみたが（～100km/hまでの加速）
体感的にはDの方が速いような気がしたが・・・
やはりDのまま加速するより、Sに落とした方が加速は速いのかな？
高速道路の加速車線で何度かDで全開、Sで全開それぞれ試してみたが（～100km/hまでの加速）
体感的にはDの方が速いような気がしたが・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:39:19 ID:6Z83bpUP0
Sの方が高回転まで回るのが早いけど、ギア比がずっと低いままだから、
100km/hまで加速したいなら60km/L辺りでDに入れた方が良いかも。
100km/hまで加速したいなら60km/L辺りでDに入れた方が良いかも。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:30:46 ID:gga6bFR2O
最近のＣＶＴは性能が良いから下手にMTいじるよりよっぽど速いって聞いたよ。
ATならなおさらSに入れる必要無いんじゃないかな？
試してないからなんとも言えないのだけどね…
ATならなおさらSに入れる必要無いんじゃないかな？
試してないからなんとも言えないのだけどね…
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:14:47 ID:dhGMLNDT0
プリウスは燃費は良いけど、長距離で腰が痛くなるのが難。
俺の体型が合ってないだけかもしれないけど。
その点シビックはどんだけ走っても快適。
俺の体型が合ってないだけかもしれないけど。
その点シビックはどんだけ走っても快適。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:50:06 ID:oE0bxwem0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 14:48:34 ID:jyCCg5iiO
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 09:04:44 ID:rEcLbqK/0
シビハイの場合のＤレンジは、燃費重視のためか、あえて反応鈍くしてる感あるよね。
まさにＥコンモードが標準みたいな。
まさにＥコンモードが標準みたいな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 16:37:59 ID:YFDcUDfkO
ＤとＳの性格の違いには驚いた
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:27:43 ID:O9SeXB1S0
確かに。
S入れてるとホントに1.8よか速いんじゃないかと思えてくるね。
S入れてるとホントに1.8よか速いんじゃないかと思えてくるね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:36:51 ID:yRXMemkf0
ガンダム１話めの時は記憶に焼き付いてるわ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:37:25 ID:yRXMemkf0
>>365
いかん誤爆ｗ
いかん誤爆ｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:51:52 ID:MEl/QHw80
インサイトに負けんな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:31:53 ID:fshanRrr0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 10:26:56 ID:mMMN+4do0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:35:33 ID:lA7LjKZG0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:54:40 ID:Y7p0DFW80
リミッター切ればもっと出るよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 20:38:15 ID:CmmAP7Y50
インサイトもでるよ(>_<)
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:03:26 ID:IaBXIabZO
インサイトもいいけど、内装や装備について、シビックが値段が高いだけあって豪華だね！
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:31:38 ID:P9JVGBXL0
>>373
見習い工作員の分断工作失敗乙w
見習い工作員の分断工作失敗乙w
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:32:45 ID:ivqZoBwe0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:33:57 ID:sXMHO+wi0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 11:17:59 ID:2qmdY31I0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:03:32 ID:ak6Ivxie0
シビハイとインサイトは30万ぐらいしか違わないのにシビハイ選ばない奴なんているの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:43:00 ID:4EWOSVp20
>>378
インサイトの値段の高いグレード購入するなら
街乗りで実燃費１３㎞も走るＦＤ１をなぜ選ばないのか
Ｇなら値引き含めてそうとう安くなるし
差額で燃費差補えるし
内装の質感や走りの安定も上だし
と思う今日この頃
ハイブリッド信仰はかなりのものだ
インサイトの値段の高いグレード購入するなら
街乗りで実燃費１３㎞も走るＦＤ１をなぜ選ばないのか
Ｇなら値引き含めてそうとう安くなるし
差額で燃費差補えるし
内装の質感や走りの安定も上だし
と思う今日この頃
ハイブリッド信仰はかなりのものだ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:13:40 ID:5jDqc2bZ0
人が何買おうと自由だろ
気に入ったものを買うのが一番
そんなこといってたら外車とか買ってるのはみんなバカってことになる
気に入ったものを買うのが一番
そんなこといってたら外車とか買ってるのはみんなバカってことになる
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:18:10 ID:4EWOSVp20
>>380
あくまでも燃費だけ車で選ぶならの話ね
あくまでも燃費だけ車で選ぶならの話ね
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:46:41 ID:vEWAcO8g0
>>378
インサイトは1ヶ月で15000台の販売ですが？
インサイトは1ヶ月で15000台の販売ですが？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:32:25 ID:zoNETpUf0
インサイトのLS買うよかMXBの方が価格はほぼ同じでお得感ありだが、ECONモードついてないのがさみしい。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 08:27:14 ID:mj44KFP+0
車雑誌でインサイトのネガティブな記事も少なからず見るな
陰謀？
陰謀？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 10:36:27 ID:ymF9sEIl0
>>383
シビハイは普通のＤレンジがＥコンモードみたいなもんだよ。
シビハイは普通のＤレンジがＥコンモードみたいなもんだよ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:14:58 ID:qKxuL7Q/0
おれも試乗するまではシビハイの肩を持ちたかった。
デザイン、乗り心地、今でもシビハイが好き。
でも今買うならインサイト。理由はひとつ。
ブレーキフィール （めっちゃ改善されてます。ボッシュ製。）
デザイン、乗り心地、今でもシビハイが好き。
でも今買うならインサイト。理由はひとつ。
ブレーキフィール （めっちゃ改善されてます。ボッシュ製。）
387 ：ゆってい：2009/03/11(水) 22:21:49 ID:ZFtI96Dj0
分かち子わかちこ！！！！！！！！！！！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 10:43:26 ID:x0PkiDZD0
俺はＣＲＸまで待つよ。
もっとブレーキフィール良さそうだから。
もっとブレーキフィール良さそうだから。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:26:09 ID:UTEOJPw/0
CR-Zかな。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:28:00 ID:mNU77/OD0
俺はフリードやステップワゴンあたりのミニバンハイブリッドを早く出して欲しいな。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 18:48:23 ID:25yeo5p80
>>388-389
来年発売決定で、名前はもう確定したみたいね。
タイプR買う話をしにディーラー行ったついでに少し聞いたんだが、名前は確定した、
アルファベット3文字なのは確かだけど、ど忘れしちゃって思い出せない…だとｗ
ただCR-XとCR-Zでないのは確かだそうだ。
FD2買うつもりだから、今はいいやと調べて貰わなかったけど、興味があるのなら
ディーラーに行って話を聞いてみるといいんじゃない?
>>390
ディーラーの人もそれを期待してた。
インサイトもファーストカーとして買う人がほとんどで、大半は子供のいる家族。
運転席よりも後部座席やラゲッジルームの広さを気にする人が多いらしく、
インサイトじゃ狭いと感じる人も少なくないそうだ。
だからミニバンのハイブリッドが手頃な値段で出てくれれば…と言ってたよ。
あくまでその人の個人的な意見だけどね。
来年発売決定で、名前はもう確定したみたいね。
タイプR買う話をしにディーラー行ったついでに少し聞いたんだが、名前は確定した、
アルファベット3文字なのは確かだけど、ど忘れしちゃって思い出せない…だとｗ
ただCR-XとCR-Zでないのは確かだそうだ。
FD2買うつもりだから、今はいいやと調べて貰わなかったけど、興味があるのなら
ディーラーに行って話を聞いてみるといいんじゃない?
>>390
ディーラーの人もそれを期待してた。
インサイトもファーストカーとして買う人がほとんどで、大半は子供のいる家族。
運転席よりも後部座席やラゲッジルームの広さを気にする人が多いらしく、
インサイトじゃ狭いと感じる人も少なくないそうだ。
だからミニバンのハイブリッドが手頃な値段で出てくれれば…と言ってたよ。
あくまでその人の個人的な意見だけどね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:17:07 ID:edSYImxF0
ベストカーによると
次期シビックは５ナンバーに戻り
ハッチバックも用意とあるが
ホントかな
次期シビックは５ナンバーに戻り
ハッチバックも用意とあるが
ホントかな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:32:15 ID:rZxupYKf0
>>392
北米用に3ナンバーサイズは必要だろ。
北米用に3ナンバーサイズは必要だろ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:51:23 ID:uvPW+PgD0
ストリームが5ナンバーだから、アコードみたいに作り分けるとか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:59:52 ID:edSYImxF0
>>394
エスティマ＞ルシーダエミーナみたいな感じかね
エスティマ＞ルシーダエミーナみたいな感じかね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:02:14 ID:XsGFAGwM0
>>393
日、欧州、米でシビックって名前は同じでもまったく別の車。
日、欧州、米でシビックって名前は同じでもまったく別の車。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 22:51:00 ID:0Lcqwwmr0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:01:46 ID:uvPW+PgD0
でも5ナンバーはインサイトがあるし、差別化のためにも1700強の全幅はいると思うんだけどな
HB含めて日欧で共通にすればいいとｵﾓ
>>397
1.3にあわせるほど中の人は馬鹿じゃないだろ
ストリームになら1.8+IMAじゃね
HB含めて日欧で共通にすればいいとｵﾓ
>>397
1.3にあわせるほど中の人は馬鹿じゃないだろ
ストリームになら1.8+IMAじゃね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:45:25 ID:3davKyUJ0
>>398
インサイトはセダン扱いかもしれんが後部座席が狭いからなぁ。
シビックは普通のガソリンエンジン専用の3drと5drでいいんじゃない？
4drを設定するとしたらフェリオの名前を復活させるのかな？
インサイトはセダン扱いかもしれんが後部座席が狭いからなぁ。
シビックは普通のガソリンエンジン専用の3drと5drでいいんじゃない？
4drを設定するとしたらフェリオの名前を復活させるのかな？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:08:54 ID:nuYFHY9fO
2L+IMA？でアコードハイブリッドってあった？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:36:18 ID:fpjjoY4Y0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:50:08 ID:3davKyUJ0
>>401
だからこそシビックが５ナンバーでもインサイトと差別化できるんじゃないかと
言いたいんだよ。
それにまさか次期シビックがハッチで5drがあったとしてもそれをハイブリッド化
するとは思えん。
ハイブリッドは4drで。5drと3drは普通のエンジンでって区別はすると思う。
だからこそシビックが５ナンバーでもインサイトと差別化できるんじゃないかと
言いたいんだよ。
それにまさか次期シビックがハッチで5drがあったとしてもそれをハイブリッド化
するとは思えん。
ハイブリッドは4drで。5drと3drは普通のエンジンでって区別はすると思う。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:58:28 ID:3ErzSKo80
差別化差別化うるせーなw
コストカットの名の下に、妥協で塗り固めたインサイトは無視。
ホンダのテクノロジーを結集した、上質なシビック（全グレードハイブリッド、５ドア、３ナンバー、250万円）を希望。
コストカットの名の下に、妥協で塗り固めたインサイトは無視。
ホンダのテクノロジーを結集した、上質なシビック（全グレードハイブリッド、５ドア、３ナンバー、250万円）を希望。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:00:27 ID:fpjjoY4Y0
>>402
なんでそんなに5ナンバーにこだわるの？
なんでそんなに5ナンバーにこだわるの？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:19:51 ID:bEdEOTnx0
全く売れる見込みないのにわざわざ
5ナンバーを日本のために作るとは思えん
しかもＮＳＸとか中止にするようなこんな時代に
5ナンバーを日本のために作るとは思えん
しかもＮＳＸとか中止にするようなこんな時代に
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:23:08 ID:3ErzSKo80
インサイト５ナンは、フィット足回り流用の為と開発チーフ談。
５ナン回帰かと誤解してる輩が多い。
５ナン回帰かと誤解してる輩が多い。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:24:36 ID:3davKyUJ0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:35:20 ID:ZleCBInl0
次期は車体重量を軽くしてほしい
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:12:34 ID:O29aNxM00
EKが今年最後の車検と思って、2011年のトヨタとの激突を楽しみにするぞ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:17:30 ID:taJ6mMez0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 15:08:34 ID:eiGGuYE20
「オタクが作ってオタクが売ってオタクが買う」のサイクルがうまく回ってる分には
そのビジネスの仕方でも問題はないんだよね
赤字にならなきゃいいや、くらいの
シェアを意識せず細々と狭い範囲でヲタ向けの商売してれば
ここまで酷い状況にはならなかったはず
株主の意向かしらんが色気出して一般ユーザーを無理に
取り込もうとしたのか、勘違いして会社を拡大させようとしたのかしらんが
どっちつかずで迷走した、そこが間違いの始まりだったと思うよ
そのビジネスの仕方でも問題はないんだよね
赤字にならなきゃいいや、くらいの
シェアを意識せず細々と狭い範囲でヲタ向けの商売してれば
ここまで酷い状況にはならなかったはず
株主の意向かしらんが色気出して一般ユーザーを無理に
取り込もうとしたのか、勘違いして会社を拡大させようとしたのかしらんが
どっちつかずで迷走した、そこが間違いの始まりだったと思うよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:05:22 ID:O/9sPF7J0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:33:17 ID:4ENemIvP0
俺が○○を支えてやっているんだ！
俺が買わなくなったら○○はダメになる！
だからメーカーは俺好みの○○を生産すべきだ！
自動車に限らず、提灯ライターが偶に書く本音や、それを盲目的に信奉する思考停止罹患者が吐露する
妄想には、往々にして上述のような論理の飛躍以前に議論の前提がおかしい言行が散見されます。
>411もその類。
俺が買わなくなったら○○はダメになる！
だからメーカーは俺好みの○○を生産すべきだ！
自動車に限らず、提灯ライターが偶に書く本音や、それを盲目的に信奉する思考停止罹患者が吐露する
妄想には、往々にして上述のような論理の飛躍以前に議論の前提がおかしい言行が散見されます。
>411もその類。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:05:26 ID:3Rl+TUBo0
過疎ってますな。
インサイトスレとはエライ違いだ。
インサイト乗った後シビハイ乗ると、まるで高級セダンのように感じるｗ
インサイトスレとはエライ違いだ。
インサイト乗った後シビハイ乗ると、まるで高級セダンのように感じるｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:31:45 ID:Jnbthtf+0
インサイトはプリウスの投げ売り値下げで終了じゃないかな。
新型プリウスが205万ってのもダンピングじゃないかと疑ってしまうのだが。。。
新型プリウスが205万ってのもダンピングじゃないかと疑ってしまうのだが。。。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:40:08 ID:XUFHa6M00
>>415
トヨタにダンピングで突っ込めないだろうね～死屍累々
トヨタにダンピングで突っ込めないだろうね～死屍累々
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 08:28:05 ID:Y7ScZRpe0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 10:39:10 ID:LCuOKTMh0
わかってるなら聞くなｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 15:35:23 ID:Y7ScZRpe0
>>418
ありがとう。疑問が解けたぜｗｗｗ
ありがとう。疑問が解けたぜｗｗｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:45:44 ID:3rOhzFnx0
CR-X
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:46:46 ID:3rOhzFnx0
CR-Xはプリウスより燃費よかったからな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:25:19 ID:8dZSBVYR0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 18:22:14 ID:1l2XNZ1RO
最近シビックFD1を購入したのですが、ちょっと色々試しながらの郊外ちょい乗りでリッター10kmくらいしかいかなかったから、
「こんなもんか～。思ったより燃費悪いな～」と思ってました。
しかし、昨日～今日にかけて高速道路を500km弱走って、満タン法で計ってみたら、リッター17kmでした。
120～130キロの巡行＆時々ベタ踏みして遊んでこの数字だったので、
90～100キロで流してベタ踏み止めれば、リッター20km越えるかも。
思ってた以上に高速道路での燃費が良くてビックリでした。
「こんなもんか～。思ったより燃費悪いな～」と思ってました。
しかし、昨日～今日にかけて高速道路を500km弱走って、満タン法で計ってみたら、リッター17kmでした。
120～130キロの巡行＆時々ベタ踏みして遊んでこの数字だったので、
90～100キロで流してベタ踏み止めれば、リッター20km越えるかも。
思ってた以上に高速道路での燃費が良くてビックリでした。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:47:48 ID:78uEP1/J0
FD1は10km/h以上＋1,000～3,500回転＋ギア3速以上で低回転モードに
入る、いわゆる「逆VTEC」なので、この領域を如何に上手く使えるかが
燃費改善のポイント。
入る、いわゆる「逆VTEC」なので、この領域を如何に上手く使えるかが
燃費改善のポイント。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:49:05 ID:78uEP1/J0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:39:07 ID:DMXGQ2Te0
>>422
CR-Xは空力を考えてあのスタイルにした訳じゃあるまい。
CIVICとの差別化で無理矢理小さくクーペスタイルしたらああなっただけ。
CR-Xは軽かったからなぁ。1t切る乗用車って今時ない。
1.5LのEFとEGのCIVIC、CR-X(EF8)、EK9、FD2Rと乗り継いできたが
俺はどれも燃費は10km/L程度だったよ。
CR-Xは空力を考えてあのスタイルにした訳じゃあるまい。
CIVICとの差別化で無理矢理小さくクーペスタイルしたらああなっただけ。
CR-Xは軽かったからなぁ。1t切る乗用車って今時ない。
1.5LのEFとEGのCIVIC、CR-X(EF8)、EK9、FD2Rと乗り継いできたが
俺はどれも燃費は10km/L程度だったよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:42:39 ID:CwjG4Duy0
>>426
CR-Xはアメリカのモード燃費で50の壁を超えた伝説のエコカー
CR-Xはアメリカのモード燃費で50の壁を超えた伝説のエコカー
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:38:04 ID:LWzkEKpw0
>>426
CR-Xはコンピュータ処理での空力車の先駆けだぞ
CR-Xはコンピュータ処理での空力車の先駆けだぞ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:48:25 ID:jRGJECd20
CR-Xって2シーターだよね？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:08:06 ID:DMXGQ2Te0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:47:47 ID:XBJibfN80
フルモデルチェンジ前にSH-AWDの限定がでたら買うぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗまじ買うぞｗｗｗｗｗ
ていうか、出せよ。
限定10台でいいから出せよ。
SH-AWDを武器にしろよ。
ていうか、出せよ。
限定10台でいいから出せよ。
SH-AWDを武器にしろよ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:57:43 ID:CwjG4Duy0
>>431
X6でも買ってろ
X6でも買ってろ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 10:46:52 ID:AhZOMelp0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:49:45 ID:XE+JtudI0
【自動車】米国でビッグスリー級の在庫！“最後”に残ったホンダの憂鬱 (Diamond Online)［09/03/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237354176/l50
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237354176/l50
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:22:01 ID:9Hw/LRBP0
燃費が良くなってきた～
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:29:40 ID:LdwqaozJ0
あったかくなると、始動後すぐアイドルストップするようになって嬉しい♪
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:37:26 ID:f+MFrcD50
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:41:21 ID:LdwqaozJ0
>>トヨタ
八ッハッハッ。
八ッハッハッ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:13:27 ID:f+MFrcD50
シビック（笑）
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:25:33 ID:LdwqaozJ0
それではトヨタポイントは上げられないぞ！もっと頑張れ！
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:51:48 ID:EoixytBAO
プリウスとＦＤ３ってエンジンに限らず、どっちが車内の静粛性は上なんですか？
両方乗った事のある方、教えてください。
両方乗った事のある方、教えてください。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:59:01 ID:LdwqaozJ0
街中普通に走るならどちらも静かだが、僅差でプリウス。
シビハイはVTECが高回転用になると途端に騒がしくなる。
インサイトはこの2種に比べると、1ランク落ちる。
シビハイはVTECが高回転用になると途端に騒がしくなる。
インサイトはこの2種に比べると、1ランク落ちる。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:22:44 ID:U9x6IbS00
シビックタイプＲーＦＤ２はインチダウンできますか？冬にスタットレス履き
たいので、なるべく安くしたいのですが。
たいので、なるべく安くしたいのですが。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:34:20 ID:K9m18Aji0
>>443
誘導
最近話題になってた
【CIVIC】現行シビック TypeR☆コテ禁【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235016315/
誘導
最近話題になってた
【CIVIC】現行シビック TypeR☆コテ禁【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235016315/
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:51:53 ID:CpONuisF0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:45:25 ID:EiPs9o2zO
>>442
>>445
ありがとうございます。僕もＦＤ３に乗ってるんですが、やっぱりロードノイズが気になるんですよね…
プリウスよりもエンジンが多少うるさくても、外の音はどうなんだろうと…気になってました。
>>445
ありがとうございます。僕もＦＤ３に乗ってるんですが、やっぱりロードノイズが気になるんですよね…
プリウスよりもエンジンが多少うるさくても、外の音はどうなんだろうと…気になってました。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:52:48 ID:0GyxM49y0
>>445
つレグノ
つレグノ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 15:20:39 ID:Jt83Gt1b0
FD1洗車してきた夫
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:20:11 ID:D+qSfrO70
別の車でレグノ（GR－９０００）履いたことあったけど・・・。
確かに静かだし雨の日とかでも安心して走れて良かったんだけど、
転がり抵抗が少ないが故のあの「空走感」はちょっと怖い時があったよ。
確かに静かだし雨の日とかでも安心して走れて良かったんだけど、
転がり抵抗が少ないが故のあの「空走感」はちょっと怖い時があったよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 03:06:21 ID:6X7XKyT90
FD3のCD値っていくつなんでしょうか??
新型シビックのすべてだと0.26とあります。
しかし新型インサイトのすべてでは0.27。
MCでひっそり悪化したのか?!
新型シビックのすべてだと0.26とあります。
しかし新型インサイトのすべてでは0.27。
MCでひっそり悪化したのか?!
451 ：423：2009/03/22(日) 11:39:01 ID:kI5X1Y7SO
山道＆関越道走ってきました。
乗車人数一人、エアコンオフ、荷物少し、80～100キロ巡行で燃費はリッター21.8キロでした。
登り坂でのアクセルの踏み方をちょっと気をつけて、山道を走って無ければ、23～25くらいはいきそう。
街乗りやちょい乗り燃費はともかくとして、高速でこれだけの燃費が出るなら大満足です。
乗車人数一人、エアコンオフ、荷物少し、80～100キロ巡行で燃費はリッター21.8キロでした。
登り坂でのアクセルの踏み方をちょっと気をつけて、山道を走って無ければ、23～25くらいはいきそう。
街乗りやちょい乗り燃費はともかくとして、高速でこれだけの燃費が出るなら大満足です。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:04:55 ID:0spvwEJj0
今さら何いってるんだ。
発売後3年経った車で。
発売後3年経った車で。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:34:59 ID:YMi1UPNl0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 20:02:44 ID:yE7vFlTu0
>453
FD2Rで9.6くらい
5000まで回せば10超える変な車
FD2Rで9.6くらい
5000まで回せば10超える変な車
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:30:32 ID:o6TaRwh00
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/22(日) 16:26:39 ID:Kf/WWjwr0
今日Dに頼んでいたインサイトのグリルを取り付けてもらいに行って来たんですが
プリウスの値下げについても聞いてきました
まだプリウスの正式装備と価格が発表されていないので確実には言えないそうですが
ホンダとしてはシビハイをグレードによっては４０万ぐらい値引きして対向を検討してるみたいです
実際既にプリウスを引き合いにインサイトの値段交渉する例もあるようですが
インサイトは新開発である事と車格の違いを説明して値引きをしたシビハイを勧めるそうです
実際インサイトと価格差はほぼなくなると言ってました
散々フィットベースといわれてますがほぼ前後は新開発で開発コストの面から値引きが厳しいとの事と
じっさいフィットよりもボディー剛性は格段に上がってるとの事でした
既インサイトオーナーの方は実感してらっしゃると思います
あと以外にもインサイトの試乗や商談に発売直後ほどではありませんがテーブル埋まるぐらいの商談来てましたよ
今日Dに頼んでいたインサイトのグリルを取り付けてもらいに行って来たんですが
プリウスの値下げについても聞いてきました
まだプリウスの正式装備と価格が発表されていないので確実には言えないそうですが
ホンダとしてはシビハイをグレードによっては４０万ぐらい値引きして対向を検討してるみたいです
実際既にプリウスを引き合いにインサイトの値段交渉する例もあるようですが
インサイトは新開発である事と車格の違いを説明して値引きをしたシビハイを勧めるそうです
実際インサイトと価格差はほぼなくなると言ってました
散々フィットベースといわれてますがほぼ前後は新開発で開発コストの面から値引きが厳しいとの事と
じっさいフィットよりもボディー剛性は格段に上がってるとの事でした
既インサイトオーナーの方は実感してらっしゃると思います
あと以外にもインサイトの試乗や商談に発売直後ほどではありませんがテーブル埋まるぐらいの商談来てましたよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:56:20 ID:RyfmVBN90
>>442
VTECの音がいいんじゃーーん
VTECの音がいいんじゃーーん
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:14:57 ID:VFDVQJ410
VTECは常時作動してますよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:25:14 ID:ubQ0EIOZ0
>>455
40万も値引きって凄いな
40万も値引きって凄いな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:08:28 ID:0qfr5wqC0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 15:55:00 ID:rQce0Fk50
中途半端なアクセル開度でトロトロ加速するよりも、十分なトルクが
得られる回転数まで回した方が燃料消費効率も良いってことかな？
得られる回転数まで回した方が燃料消費効率も良いってことかな？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:42:34 ID:nBb6RCAw0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:31:27 ID:e2D3BpXK0
回転数による影響より、航続距離による影響の方が大きいから
あんまりスレ上で数字比べても参考にならんと思うよ
あんまりスレ上で数字比べても参考にならんと思うよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:52:36 ID:zwquieZp0
>>462
俺>>454だけど、渋滞の朝の通勤時間でアイドルストップ・やんわりスタートでも10km/L未満、
比較的空いてる夜19時ごろでアイドルノンストップ・普通スタート・ハイカム手前くらいまで回すと10km/L以上。
いくら後者が道が空いてるとはいえ、赤信号で止まる回数はほとんど一緒。
なのにこの燃費の違いが出るのは一般的なクルマから比較すると変だと思う。
もちろん、ハイカムくらいいまで回すといっても最高速度が制限速度内の60～80km/hでの話な。
シビハイや1.8Lシビックの人はおんなじ運転したら絶対燃費は悪くなると思う。
俺>>454だけど、渋滞の朝の通勤時間でアイドルストップ・やんわりスタートでも10km/L未満、
比較的空いてる夜19時ごろでアイドルノンストップ・普通スタート・ハイカム手前くらいまで回すと10km/L以上。
いくら後者が道が空いてるとはいえ、赤信号で止まる回数はほとんど一緒。
なのにこの燃費の違いが出るのは一般的なクルマから比較すると変だと思う。
もちろん、ハイカムくらいいまで回すといっても最高速度が制限速度内の60～80km/hでの話な。
シビハイや1.8Lシビックの人はおんなじ運転したら絶対燃費は悪くなると思う。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 07:58:35 ID:EABg/NCL0
シビハイと比べるな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:32:38 ID:K152ZNzbO
渋滞してる朝と空いてる帰りで
止まる回数がほとんど一緒と言うのも
なんだか変な話な気がするんだが
止まる回数がほとんど一緒と言うのも
なんだか変な話な気がするんだが
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:23:11 ID:YaNlee4u0
「10km/L未満」と「10km/L以上」って書かれて、この燃費の違いって言われても
漠然としすぎてよくわからんｗ
極端な話9.9km/lと10.0km/lの差しかないかもしれないし
漠然としすぎてよくわからんｗ
極端な話9.9km/lと10.0km/lの差しかないかもしれないし
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:28:40 ID:dE2bbYne0
購入候補だったけど、中国生産とか海外部品の割合うPとか言われると無理
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:02:34 ID:I9Joz0Ji0
>>467
どこのメーカーもおなじだろ
どこのメーカーもおなじだろ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:58:48 ID:G00BUvPE0
>>457
あ、あれ・・・そうなのか・・・
あ、あれ・・・そうなのか・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 02:26:19 ID:Hr4GKbHM0
「VTEC」とは高回転モードだけを指す訳じゃないと言いたいのでは？
可変バルブタイミング（及びリフト）電子制御機構の略だから。
可変バルブタイミング（及びリフト）電子制御機構の略だから。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:32:49 ID:QM2HDj5/0
そういうこと。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:00:19 ID:rL4vHbA/0
あと2年でＦＭＣだそうだが、誰かどうなるのか情報ない？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:23:04 ID:TW+1BltC0
今日はシビハイ 黒2台と遭遇した。
おいらを含めて3台で走行。すげー確率。
おいらを含めて3台で走行。すげー確率。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 03:07:13 ID:g9B6PeA80
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 03:10:22 ID:o9B6b5ei0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:44:43 ID:2FKEANF60
シビックのブレーキローターって
サビがすごく付かない？
無限のローターだとサビ出ないのかな
社外品でもいいのでお勧めのがあれば教えてください・・
サビがすごく付かない？
無限のローターだとサビ出ないのかな
社外品でもいいのでお勧めのがあれば教えてください・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:35:55 ID:RiAsrx4V0
5-56吹いといたら銹が出にくいんじゃね？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:15:52 ID:WK0n18PW0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:54:21 ID:4rmapRSO0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:23:10 ID:bY1VkJTo0
ピカールで磨いとけば？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:31:08 ID:kVfwxm5u0
錆か～雨の日に乗らないでガレージに入れてるのが一番
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:15:38 ID:kVfwxm5u0
ナポリタンを鉄板でつうのは普通だろ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:19:12 ID:kVfwxm5u0
>>482
いかん誤爆ｗ
いかん誤爆ｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:23:34 ID:r5NrZK+00
すぐにワイパーが、ビビリ出すんだけど（半年に一回）。
ディーラーに行くと、ゴムは悪くなってないみたいで、ワイパーブレード？
の角度の調節をやってるみたいなんだけど、これ普通か？
ディーラーに行くと、ゴムは悪くなってないみたいで、ワイパーブレード？
の角度の調節をやってるみたいなんだけど、これ普通か？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:27:54 ID:kVfwxm5u0
>>484
全然そんなことないな０７年FD1だけど
全然そんなことないな０７年FD1だけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:43:40 ID:r5NrZK+00
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:50:30 ID:M6ICzIN7O
街中でやっと遭遇したと思ったらみんなシビハイで(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
FD1売れてる…？
FD1売れてる…？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:01:18 ID:kVfwxm5u0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:07:41 ID:ervkbdXe0
>>484
過去スレにも出ているが、ワイパーのビビりはクレーム対応で根元から
後期型に交換してもらえる。
ttp://minkara.carview.co.jp/society/CIVICFD/bbs/2003019/
でも正直前期型ワイパーの方がｶｺｲｲ。。。
過去スレにも出ているが、ワイパーのビビりはクレーム対応で根元から
後期型に交換してもらえる。
ttp://minkara.carview.co.jp/society/CIVICFD/bbs/2003019/
でも正直前期型ワイパーの方がｶｺｲｲ。。。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 00:11:21 ID:xUWg14tg0
>>476
すぐサビサビになるね。
駐車時にホイールの間から見えるとすごく格好悪い。
パッド当たる面は走ったら綺麗になるから、
それ以外の部分はブラシで水洗い→綺麗に拭いて落ちない赤錆はサビ転換剤で黒錆に。
乾いてからシャシーブラックふいておけば全く気にならなくなるよ。
すぐサビサビになるね。
駐車時にホイールの間から見えるとすごく格好悪い。
パッド当たる面は走ったら綺麗になるから、
それ以外の部分はブラシで水洗い→綺麗に拭いて落ちない赤錆はサビ転換剤で黒錆に。
乾いてからシャシーブラックふいておけば全く気にならなくなるよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 00:17:00 ID:PX/GWNec0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 00:24:20 ID:LfE+QACEO
>>491
FD1です。今月車検でしたが、ディラーにワイパービビりについて相談したら、無料で対策部品に交換してもらえましたよ。
FD1です。今月車検でしたが、ディラーにワイパービビりについて相談したら、無料で対策部品に交換してもらえましたよ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 10:53:45 ID:VpIBqJye0
対策後ワイパーにすると拭き取り範囲が減るんだよなあ～
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:16:25 ID:HqAVOF2H0
HONDA公式サイトにTYPE Rの携帯きせかえが！
メニュー切り替えでシフトチェンジするwww
メニュー切り替えでシフトチェンジするwww
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:41:57 ID:Lz7qP+5J0
ＦＤ１純正から無限にバイザー変えようかな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:31:42 ID:4w1l/gJp0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 09:15:18 ID:UaDs7GLL0
ワイパーの間隔が長過ぎ
雨露で前が見え難いよ、もうちょっと軽快に動けよって
でも、最近になってツマミを捻ればいいってことに気が付いた
雨露で前が見え難いよ、もうちょっと軽快に動けよって
でも、最近になってツマミを捻ればいいってことに気が付いた
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:43:07 ID:PM6um01Z0
>>497
止まってると長いけど走りだすと早くなるじゃん。
止まってると長いけど走りだすと早くなるじゃん。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:54:33 ID:W+IKL3cpO
昨日、初めてＩＨＣＣを自動作動させてしまった。シビック購入時にこんなメーカーOP必要ないと思ってたけど改めて必要性が感じられた。皆さんはどうですか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:41:32 ID:oJurYT1wO
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:48:24 ID:N7+UjsIP0
>>500
結構昔からあるだろｗ
結構昔からあるだろｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 14:15:56 ID:ZkXKgXCQ0
>>500
10年以上前の平成9年式AE111レビンにも平成9年式ST215WカルディナにもINT TIMEあったぞ
FD2Rだが、今のクルマにも付いてる
雨滴連動とオートライトがないのが残念だが・・・
アクセル踏むと動き出すのと同じ発想でオデッセイはギアをリバースに入れると
自動でリアワイパーが動くリバース連動ってのがある
オデには雨滴連動ってのも付いてるな
ソースはそのリバース連動の制御プログラム開発者である俺
10年以上前の平成9年式AE111レビンにも平成9年式ST215WカルディナにもINT TIMEあったぞ
FD2Rだが、今のクルマにも付いてる
雨滴連動とオートライトがないのが残念だが・・・
アクセル踏むと動き出すのと同じ発想でオデッセイはギアをリバースに入れると
自動でリアワイパーが動くリバース連動ってのがある
オデには雨滴連動ってのも付いてるな
ソースはそのリバース連動の制御プログラム開発者である俺
503 ：これでもあなたはホンダ車を買いますか？：2009/03/28(土) 14:58:08 ID:x4xJ2ebJ0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/03/25(水) 08:00:25 ID:wivKRZqJ0
最近はホンダもヤバイよ、トヨタに流れてくる期間工も文句ばっかり言うからな
とくに（４）はかなりヒドイ、でも、まだまだありそうな感じ、
今まで不自然なくらい記事が出なかったもんな
ホンダ期間工切りの非情（１） ２カ月刻み契約の果て （赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２） 「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３） どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４） 正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html
最近はホンダもヤバイよ、トヨタに流れてくる期間工も文句ばっかり言うからな
とくに（４）はかなりヒドイ、でも、まだまだありそうな感じ、
今まで不自然なくらい記事が出なかったもんな
ホンダ期間工切りの非情（１） ２カ月刻み契約の果て （赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２） 「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３） どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４） 正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:46:28 ID:SDumMH950
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:05:06 ID:I/n5TaP1O
FD1に減衰力調整式の車高調付けたんだけど、FFって基本的に前が堅い方がいいの？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 08:51:22 ID:ld3O2ME00
人に聞いてる時点で、お前には宝のもち腐れｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:53:28 ID:fTpFD1wTO
車高調が宝かよｗ
小さいな
小さいな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:32:46 ID:NvEAugUW0
「豚に真珠」とか「猫に小判」とか言われても
「いや、これ小判じゃないし・・・つか俺猫じゃない」
って言っちゃう人なの？
「いや、これ小判じゃないし・・・つか俺猫じゃない」
って言っちゃう人なの？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:42:04 ID:it5Z7TZf0
悔しいがそんな彼のIDが
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:07:13 ID:NvEAugUW0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 13:53:08 ID:LpgqLKHHO
俺も車高調付けたいが、先立つモノが・・・！ ＦＤ1のＧＬだけどメーカーＯＰとディーラーＯＰを色々付けたら３００万超えとなり、そこ迄首が、いや手がだせないやー！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:59:16 ID:ik7HHNlm0
車高下げると擦ったりぶつけたりでいいことないじゃん・・・・
誰か車高をものすげー高くしている人はいないのかいな。
誰か車高をものすげー高くしている人はいないのかいな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:29:47 ID:GJFqgv9P0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:58:02 ID:QBMO8USa0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:18:21 ID:qvg2RoAO0
無限エアロだけでかなり低いからなあ
指１～２本分下げたいけど、下げると
よく買い物に行く駐車場で前からも後ろからも止めれなくなってしまう
指１～２本分下げたいけど、下げると
よく買い物に行く駐車場で前からも後ろからも止めれなくなってしまう
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 03:05:06 ID:12UPLVyL0
>>514
VIP系とかラグジュアリー系はDQNが多いな。
いかにも走り屋っぽい見た目のは案外普通な感じの人も多い。
走り屋っぽいのでもDQNのとそうでないのがあるんだけど…
うまく言えん。微妙に違うんだよねぇ。
VIP系とかラグジュアリー系はDQNが多いな。
いかにも走り屋っぽい見た目のは案外普通な感じの人も多い。
走り屋っぽいのでもDQNのとそうでないのがあるんだけど…
うまく言えん。微妙に違うんだよねぇ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 04:19:55 ID:D8LhRP8R0
車高下げるとロールセンターが上がってロール剛性が下がる(=ロールしやすくなる)からね。
10～20mm程度なら大したことないけど、極端に下げると運動性能が下がっちゃう。
ちゃんと考えられてるメーカー純正の車高が一番理想的だとは思う。
んまドレスアップしか考えてないならそれでもいいんじゃない?
10～20mm程度なら大したことないけど、極端に下げると運動性能が下がっちゃう。
ちゃんと考えられてるメーカー純正の車高が一番理想的だとは思う。
んまドレスアップしか考えてないならそれでもいいんじゃない?
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 09:18:01 ID:0jle90Wt0
ドレスアップもやりすぎるとガキ臭くなるよね。
Led付けている人はどうかと…
Led付けている人はどうかと…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 09:32:13 ID:ixX/qowi0
ドレスアップで魅せるより、日常レベルの運転のうまさで
魅せたい俺は少数派？
魅せたい俺は少数派？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 09:47:00 ID:QVxqn+tT0
釣られませんよ？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 10:17:46 ID:ixX/qowi0
釣ってないんだがorz
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:06:30 ID:IBqTueBv0
ノーマル車高のＦＤ１ＧＬでも下り坂に下りるとき
前輪の泥よけ地面に触れてもげた…
これ以上車高低くしたら俺は運転無理だな
台湾で見たエクストレイルの車高ダウンしたのは
なんか格好良かったな
ああいう車にはいいか
前輪の泥よけ地面に触れてもげた…
これ以上車高低くしたら俺は運転無理だな
台湾で見たエクストレイルの車高ダウンしたのは
なんか格好良かったな
ああいう車にはいいか
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:48:47 ID:AX5SYco+0
無限エアロより純正泥除けの方が最低地上高が低くなるねw
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 18:27:15 ID:B7h9Gs/+O
俺はＦＤ1シビックにスポーツサス、モデューロエアロ付けているが、何度かＦエアロ底部を擦っている。昨年９月の車検時にＦエアロのみ交換した。注意しているんだがたまに擦ってしまう。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:45:33 ID:QBMO8USa0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:27:23 ID:T3Vm29+/0
そりゃ運転うまいに越したことはないと思う。
しかし、うまいと女にモテルってその発想が何か昭和っぽいしいかにももてなそう。ご愁傷様です。
しかし、うまいと女にモテルってその発想が何か昭和っぽいしいかにももてなそう。ご愁傷様です。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:04:02 ID:8nqOxWbaO
少なくとも純正よりかいじってた方がモテると思います
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:06:48 ID:gCniVcgR0
いまどきクルマで釣れる女なんていないだろ、jk
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:41:57 ID:lYaJoebW0
釣られませんよ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:55:46 ID:1adqiSG20
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:49:34 ID:DQmkgOEQO
俺はドレスアップは単に自己満足と思っている。ただ俺は後から金かけたくないので、ＦＤ1シビック購入時にメーカーOPフル装備、フルエアロ、スポーツサス、17ｲﾝﾁホイール等を装備した。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 11:14:16 ID:fijCZ4Bx0
それがどうしたの？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 11:16:33 ID:rv8e0+2o0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 12:54:57 ID:RgUZrx8t0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 13:17:32 ID:rv8e0+2o0
>>534
洗車は化粧とは違うなぁ。
ノーマル＝すっぴん美人
適度なドレスアップ＝化粧美人
過度なドレスアップ＝不細工
こんな感じかな。
ノーマルでぶっさいくな車もあるけどねw
そりゃ好みの差はあるし、それはそれで結構だが
ドレスアップ＝DQNってのは違うんじゃない？
洗車は化粧とは違うなぁ。
ノーマル＝すっぴん美人
適度なドレスアップ＝化粧美人
過度なドレスアップ＝不細工
こんな感じかな。
ノーマルでぶっさいくな車もあるけどねw
そりゃ好みの差はあるし、それはそれで結構だが
ドレスアップ＝DQNってのは違うんじゃない？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 13:47:45 ID:Bh7WNYvB0
ドレスアップ＝ギャルメイク
中には似合っててかわいい子もいるけど
それでもどことなくDQN臭が漂ってる
まー無限エアロみたいな「いかにも」って言う過度ドレスアップでも
ちゃんと洗車されて綺麗なら、カッコよくみえるよね
中には似合っててかわいい子もいるけど
それでもどことなくDQN臭が漂ってる
まー無限エアロみたいな「いかにも」って言う過度ドレスアップでも
ちゃんと洗車されて綺麗なら、カッコよくみえるよね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:26:44 ID:DQmkgOEQO
俺は外見はモデューロのエアロとスポイラーそして無限Ｆグリル。純正17ｲﾝﾁホイールとおとなしいドレスアップにしている。内装はオプション本革シートだけれど、これが豪華にみえるぜ！ところで皆さんはＦＤシビックをどのようにドレスアップしているの？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:38:04 ID:RgUZrx8t0
適度なドレスアップってどんなもんかね？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:43:02 ID:gCniVcgR0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:28:34 ID:pWDBGdFaO
FD1もうすぐ買いそうだけどぶっちゃけどうかね?
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:41:37 ID:15R67eyGi
このシャーシで17インチとかの時点でDQN
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:36:02 ID:3OSq7Z3x0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:01:07 ID:rv8e0+2o0
>>538
例えば
無限のスタイリングセット
他社１７インチアルミホイール
サス交換(-20mm程度)
これぐらいなら適度だと思うけどね。
これで過度って言われると…なんもできなくなるな。
雑誌VIPカーに載ってるような車は明らかに過度なドレスアップだな。
あの系統の車はまず間違いなくDQN
>>541
FD2Rは純正で18インチですが。
つーかSパッケージを選んだだけでDQNですか。
そりゃ酷い
例えば
無限のスタイリングセット
他社１７インチアルミホイール
サス交換(-20mm程度)
これぐらいなら適度だと思うけどね。
これで過度って言われると…なんもできなくなるな。
雑誌VIPカーに載ってるような車は明らかに過度なドレスアップだな。
あの系統の車はまず間違いなくDQN
>>541
FD2Rは純正で18インチですが。
つーかSパッケージを選んだだけでDQNですか。
そりゃ酷い
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:58:38 ID:RgUZrx8t0
つか一般人からみたらFD２を選択してる時点で・・・。
別にいいけどさ。
別にいいけどさ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:51:57 ID:2Dh70T7N0
FD2Rはちゃんとボディ強化してるからまだいいけどね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:20:19 ID:DQmkgOEQO
最近ＦＤシビックよく見掛けるけど、ＦＤ3とtypeＲは別としてＦＤ1とＦＤ2のどちらがよく登録されているんだろう。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:30:23 ID:+qhzRMO70
モデューロエアロにほんのちょっと車高下げて16or17インチ。
羽は無しorちびスポ。こんくらいが一番無難な気がするねやっぱ。
40過ぎくらいのおっさんでもギリギリ乗れそうな感じ
羽は無しorちびスポ。こんくらいが一番無難な気がするねやっぱ。
40過ぎくらいのおっさんでもギリギリ乗れそうな感じ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:21:33 ID:71G8I/8A0
>>538
ハンドルに白いカバー。
前に白いファー。
ブラックライト。
青色LED。
バックミラーにリーフ。
こてこてステッカー^。
2cmくらいの段差でもぶつかるような車高。
でかすぎるホイールにつらいち。
ホイールをハの字にしている。
こんなとこかな。
ハンドルに白いカバー。
前に白いファー。
ブラックライト。
青色LED。
バックミラーにリーフ。
こてこてステッカー^。
2cmくらいの段差でもぶつかるような車高。
でかすぎるホイールにつらいち。
ホイールをハの字にしている。
こんなとこかな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:19:17 ID:rv8e0+2o0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:56:40 ID:899HrscG0
車はノーマルが一番
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:08:35 ID:g46sLthe0
ノーマルがすべてじゃない
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:31:56 ID:vHn0KBiN0
ノーマルのコストカットされてるところを換えるのはいいことだ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:04:51 ID:OclASmlx0
純正ホイールは重いから軽量に変えた。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:23:59 ID:64SSvIlqO
ノーマル重視とかって人は改造する金が無くて僻んでるだけにしか見えない
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:28:30 ID:QAYe+3Ow0
スピーカー変えた
ホンダの純正スピーカーっておもちゃみたい
ホンダの純正スピーカーっておもちゃみたい
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:37:45 ID:OclASmlx0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 03:02:04 ID:z2gv02Na0
一般的にはスピーカー交換がオーディオとしては音質向上に一番効果がある。
ただどんなに良いスピーカーでもバッフルに付けずに裸で鳴らしたら糞な音しか出ないね
ただどんなに良いスピーカーでもバッフルに付けずに裸で鳴らしたら糞な音しか出ないね
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 03:43:08 ID:g46sLthe0
>>556
引っかけてねじで1本止めるだけだから音は期待するな。
スピーカーは変えた方が音は絶対良い。できればバッフルもつけて。
とディーラーで言われた。
ついでに、
純正オプションは高いから自分で買ってきた方が安上がりだから
純正オプションのは買わない方が良い。
自分で取り付けるもよし、適当なお店に任せるもよし、
うち（ディーラー）にもってくるもよし。好きに任せる。
とディーラーで言われた。
引っかけてねじで1本止めるだけだから音は期待するな。
スピーカーは変えた方が音は絶対良い。できればバッフルもつけて。
とディーラーで言われた。
ついでに、
純正オプションは高いから自分で買ってきた方が安上がりだから
純正オプションのは買わない方が良い。
自分で取り付けるもよし、適当なお店に任せるもよし、
うち（ディーラー）にもってくるもよし。好きに任せる。
とディーラーで言われた。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:20:07 ID:B2qOrOpH0
FDではほとんどいないと思うけど、爆音マフラーとか窓全開でオーディオ大音量とかは論外として
人様に迷惑掛けず自分の好みでいじってる分にはとやかく言わないし言われたくも無い。
いじってる事に対してただ全否定してるような輩に対しては554のように思ってしまう。
人様に迷惑掛けず自分の好みでいじってる分にはとやかく言わないし言われたくも無い。
いじってる事に対してただ全否定してるような輩に対しては554のように思ってしまう。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:37:04 ID:vHn0KBiN0
で？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:47:52 ID:osyJOqt/O
554の人が言っているの俺にはちょっと痛かった！ＦＤ2ＧＬを購入総額 ３００万超えをだしたからしばらくは何も買えないやー！オプションフル装備にしなければ・・・・。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 12:01:45 ID:6uNzCbPa0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:24:25 ID:z2gv02Na0
カーオーディオってより金掛けてるホームオーディオより聴いてる時間長いっていうね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:47:48 ID:osyJOqt/O
オプションのＩＨＣＣーＣＭＢＳやサイドエアバック、本革シート等付けている人いるかなー？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:53:39 ID:OclASmlx0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:58:08 ID:arLZdj0d0
音楽くらい隣の奴にも聞かせりゃいいだろ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:01:05 ID:rfNYPfsKO
今のホンダの車って1500ccクラスってほとんどリアはドラムブレーキなんだよね インサイト買おうと思ったけどシビック買おうと思います
で、FD1の燃費が異常何ですがほんとにこれくらいでるんですか?
FD2の魅力が無いように見えるのは仕様ですか?
で、FD1の燃費が異常何ですがほんとにこれくらいでるんですか?
FD2の魅力が無いように見えるのは仕様ですか?
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:03:40 ID:vHn0KBiN0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 01:54:32 ID:YAvQFKHG0
雪山行く人にはVSAいいんでないかな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 05:12:34 ID:U1Vj2tEd0
ドラムのがコストかからないし制動力は上だからなぁ。
弱点は放熱が悪いってことだから、タイプRみたいなハードブレーキングを繰り返すのが前提な車、
車重が重い車はディスクの方がいいけど、そうでないならドラムで十分かと。
弱点は放熱が悪いってことだから、タイプRみたいなハードブレーキングを繰り返すのが前提な車、
車重が重い車はディスクの方がいいけど、そうでないならドラムで十分かと。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 06:57:57 ID:4Z3h4LQBO
>556
レガシィのスピーカーはマッキントッシュだと聞いたよ。
レガシィのスピーカーを他社品に変えるのは無駄金な上に改悪だと聞いた。
一方、シビックの純正スピーカーはフォスター電気。聞いたこともない…ホントにレガシィより良いのか？
レガシィのスピーカーはマッキントッシュだと聞いたよ。
レガシィのスピーカーを他社品に変えるのは無駄金な上に改悪だと聞いた。
一方、シビックの純正スピーカーはフォスター電気。聞いたこともない…ホントにレガシィより良いのか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:03:51 ID:EcvWNaT9O
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:42:45 ID:FDo6N0aKO
自分の耳に良いと聞こえた物が一番良いよ｡
てかマッキンのスピーカーなんて聞いた事無いんだがｗ有名で定評あるのはアンプ､合わせるならJBLが定番｡
フォスターは日本の老舗でしょ｡マッキンのスピーカーよりは良いんじゃないかな？自作派には知名度もあるし｡
それよりもMPM4400ってもう新品で買えないのね～(´・ω・｀)
てかマッキンのスピーカーなんて聞いた事無いんだがｗ有名で定評あるのはアンプ､合わせるならJBLが定番｡
フォスターは日本の老舗でしょ｡マッキンのスピーカーよりは良いんじゃないかな？自作派には知名度もあるし｡
それよりもMPM4400ってもう新品で買えないのね～(´・ω・｀)
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:40:12 ID:ZyQ9httt0
ボディ、猫の爪にやられた・・・
純正タッチアップペイントって、下塗りも出てるけど、
一緒に買った方がいい？
自然災害に1,500円くらい払わなんのか・・・
純正タッチアップペイントって、下塗りも出てるけど、
一緒に買った方がいい？
自然災害に1,500円くらい払わなんのか・・・
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:02:42 ID:DlI3ZJA60
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:05:19 ID:DlI3ZJA60
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:25:45 ID:4Z3h4LQBO
571です。
>>572、レガシィのマッキントッシュは名ばかりの偽物なのか…自分も聞いた事無いから知らないが、けっこう良い音がすると聞いたよ？しかし、名前だけ買って違う所で作ったスピーカーだなんて酷い話しだな…
>>573、フォスター電気ってそんなに有名なの？自分、ＦＤシビック買った時気になって調べ、初めて聞いた(･ω･｀)
マッキントッシュは音響は世界的に有名な音響ブランドですよ。
>>576、レガシィのマッキントッシュってオプションなんだ(°□°;)
レガシィのスピーカーはマッキントッシュと聞いて純正だと思ってた。１１万円はけっこうな額だね…
>>572、レガシィのマッキントッシュは名ばかりの偽物なのか…自分も聞いた事無いから知らないが、けっこう良い音がすると聞いたよ？しかし、名前だけ買って違う所で作ったスピーカーだなんて酷い話しだな…
>>573、フォスター電気ってそんなに有名なの？自分、ＦＤシビック買った時気になって調べ、初めて聞いた(･ω･｀)
マッキントッシュは音響は世界的に有名な音響ブランドですよ。
>>576、レガシィのマッキントッシュってオプションなんだ(°□°;)
レガシィのスピーカーはマッキントッシュと聞いて純正だと思ってた。１１万円はけっこうな額だね…
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:12:15 ID:4Z3h4LQBO
改めて読み直したらちょっと日本語変だったｗ
ごめん、内容は大体分かると思うから、察してやってくださいm(_ _)m
ごめん、内容は大体分かると思うから、察してやってくださいm(_ _)m
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:41:58 ID:V3+6OaOk0
レガシィのマッキントッシュは名ばかりで実質クラリオンだもん。音も毛の生えた純正程度。
つか純正のスピーカーなんてどれもどんぐりだよ。FDだって振動板がプラだし。
だけどFDシビックのドアはサービスホールが巨大でデッドニングはやりづらいし泥沼だから
下手に社外スピーカーに替えるなら軽くて背圧の少ない純正の方がバランス良く鳴る。たぶん。
つか純正のスピーカーなんてどれもどんぐりだよ。FDだって振動板がプラだし。
だけどFDシビックのドアはサービスホールが巨大でデッドニングはやりづらいし泥沼だから
下手に社外スピーカーに替えるなら軽くて背圧の少ない純正の方がバランス良く鳴る。たぶん。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 01:43:16 ID:sblRPNA3O
そっか、マッキントッシュって聞いてレガシィのオーディオってすげぇと思い込んでた…
ゲッΣ(￣○￣;)
デッドニングしようと思ってたけど、ヘタに素人が手を出さない方が良い感じ？やっぱりやめとこうかな…内張りはぐくらいなら出来るレベルなんだけどｗ
ゲッΣ(￣○￣;)
デッドニングしようと思ってたけど、ヘタに素人が手を出さない方が良い感じ？やっぱりやめとこうかな…内張りはぐくらいなら出来るレベルなんだけどｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 07:34:54 ID:lfZi009nO
FD1って助成金対象になるかな??
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:21:29 ID:ttm5bk300
レスありがとう。
擦ってみることにします。
擦ってみることにします。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:22:28 ID:ttm5bk300
あ、>>575さんね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:00:06 ID:tsTeVjav0
FD3についてだが、高速道路を走行している最中、
2000回転付近でエンジンorモーターの異音？がするのだが、同じような症状を体験した人いる？
ちなみに下道等で加速する時は特に症状は起きない
高速道路で80km～100km/hくらいで走行している時によく起こる。
2000回転付近でエンジンorモーターの異音？がするのだが、同じような症状を体験した人いる？
ちなみに下道等で加速する時は特に症状は起きない
高速道路で80km～100km/hくらいで走行している時によく起こる。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:04:55 ID:tsTeVjav0
↑分かりにくかったかもしれないので補足しておく。
下道で加速する時に2000回転付近までエンジンを回しても症状は起きず
高速道路で80km～100km/hで走行中、回転数は大体2000～2500回転辺りで
この時に異音がするということです。
下道で加速する時に2000回転付近までエンジンを回しても症状は起きず
高速道路で80km～100km/hで走行中、回転数は大体2000～2500回転辺りで
この時に異音がするということです。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:07:55 ID:Q/N9JlgS0
その異音を擬音で表現してみて
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:37:17 ID:tu56ailSO
モニュモニュ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:54:13 ID:tsTeVjav0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:47:22 ID:qaWt+81X0
高速じゃなくてもｼｭﾋﾟｰﾝはたまに聞こえる。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:06:09 ID:Nfih/eyA0
ﾊﾞｳﾞｭｰﾝ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:13:02 ID:5qxVC/2/0
そりゃ多分甥っ子が同乗したときに新幹線！新幹線！って喜ぶ時と同じ音だな。
たしかに電車の再加速時の駆動音によく似ている。
たしかに電車の再加速時の駆動音によく似ている。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:15:54 ID:RvceKEI30
インバーターの音じゃないかな？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:30:52 ID:tsTeVjav0
>>589-592
レスありがと
やっぱ実際に聞かないとレスだけじゃ伝わらないかな
FD3乗りの皆様も良かったら高速道路走行中で
タコが2000回転～付近になった時に耳をすましてみてください
特に上り坂でよく発生するような気がします
レスありがと
やっぱ実際に聞かないとレスだけじゃ伝わらないかな
FD3乗りの皆様も良かったら高速道路走行中で
タコが2000回転～付近になった時に耳をすましてみてください
特に上り坂でよく発生するような気がします
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:29:08 ID:Tf1yGuio0
VTEC車ならではの吸気音じゃないの？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:12:49 ID:tsTeVjav0
>>594
FD3は3ステージVTECだったよね
2000付近だから1→2辺りを行き来してるのかな？
よく分からないけど、自分としては仕様なのか異常なのかが知りたい。
皆様の話を聞く限りでは仕様っぽいので大丈夫みたいですね。
FD3は3ステージVTECだったよね
2000付近だから1→2辺りを行き来してるのかな？
よく分からないけど、自分としては仕様なのか異常なのかが知りたい。
皆様の話を聞く限りでは仕様っぽいので大丈夫みたいですね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:16:04 ID:wIpjnPiaO
20歳はどうした？
最近来ないな
最近来ないな
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:53:17 ID:agM2MxGF0
総額200万弱で19年式のFD3MXSTを中古で契約した。
敢えて新プリには手を出さなかった。
敢えて新プリには手を出さなかった。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 02:38:45 ID:wWw5tSa/0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 04:28:43 ID:3CEmlI5W0
FD1のリアスポレスなグレードを買って、
後からFD3の純正のリップなリアスポを付けてもらうことは可能でしょうか?
後からFD3の純正のリップなリアスポを付けてもらうことは可能でしょうか?
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:21:45 ID:fCzKr1590
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:55:37 ID:B3Ei6Wi3O
>>596
ＦＤシリーズのスレに２０歳って名乗ってる人いたんですか？もしかして去年、前スレでＦＤ３を購入するけど親父クサイと色んな人に言われる…って嘆いてた人かな？
そうならそれは今月で２３歳になる僕です。しれっと、書き込んでますからｗ
違ったらごめんなさい！
あ、自分的には大満足。中には数人かっこ良くて良い車だと言ってくれる若い友人もいます。
ＦＤシリーズのスレに２０歳って名乗ってる人いたんですか？もしかして去年、前スレでＦＤ３を購入するけど親父クサイと色んな人に言われる…って嘆いてた人かな？
そうならそれは今月で２３歳になる僕です。しれっと、書き込んでますからｗ
違ったらごめんなさい！
あ、自分的には大満足。中には数人かっこ良くて良い車だと言ってくれる若い友人もいます。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:03:44 ID:HyfOCJg00
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:21:09 ID:B3Ei6Wi3O
>>602
じゃあR専用スレに移動したんじゃないかな？
じゃあR専用スレに移動したんじゃないかな？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:04:31 ID:VRlsYqiq0
リップスポイラーと言うのは前の方(つまりフロントスポイラー)ね。
取り付ける場所をリップ(lip)すなわち唇に見立てて生まれた言葉。
余談だがチン・スポイラーと言う呼び方もある。
この場合は顎(chin)のこと。
取り付ける場所をリップ(lip)すなわち唇に見立てて生まれた言葉。
余談だがチン・スポイラーと言う呼び方もある。
この場合は顎(chin)のこと。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:19:10 ID:WhHUZx/B0
要するにこの場合はヒップ・スポイラーだな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:23:33 ID:mZbOILwF0
うなじスポイラー発売ｷﾎﾞﾝﾇ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:03:04 ID:EG/hzQkW0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:28:07 ID:QvAonxC80
綾瀬ｈ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 06:44:50 ID:GPlN48dE0
シビックってエコカーだよね？星4つだよね？今回の助成金って今免税されてる車だけじゃないよね？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:33:01 ID:UXe8J3Gy0
お前は新聞を毎日読め。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:53:44 ID:hBskoLbl0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:21:53 ID:+tyvEjh90
次期シビックハイブリッドのバッテリーはリチウムイオンだね
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239228950/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239228950/
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:44:26 ID:uhiqZM8f0
新規購入の人は良いな。税金免除されて。
既にハイブリッド車購入している人に対しても自動車税と重量税全額免除してくれればいいのにね
既にハイブリッド車購入している人に対しても自動車税と重量税全額免除してくれればいいのにね
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:23:47 ID:44BTorQ60
13年間同じ車乗ってる人なんているのか！？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:47:24 ID:gyt57Psc0
>>615
うちのエスティマ15年目だな
うちのエスティマ15年目だな
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:01:14 ID:mS3WAyv90
>>615
初年度登録から１３年らしいが、報道機関ごとに書き方が違うな
初年度登録から１３年らしいが、報道機関ごとに書き方が違うな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:10:26 ID:mMTq42+/0
歴代のシビック見て、やっぱり現行が一番格好いいね！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:13:50 ID:bYoDSrFt0
そんなもん、個人の主観によりけりだろ・・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:31:35 ID:IgHozkLa0
何でFD1が22年＋１５燃費達成じゃないか分からない シビックより燃費悪い車が達成してて…
ってか15インチモデル出せば出るんじゃね？ステップワゴン16インチにしたらー１０％だし
ってか15インチモデル出せば出るんじゃね？ステップワゴン16インチにしたらー１０％だし
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:42:50 ID:W8TrJi9+0
モーターの恩恵ってかなり大きいね。最近改めて感じさせられる
FD3とフィット1.3（新型）を比べると、一人乗りの場合の
実燃費や加速に大きな差は無いが、4～5人乗った場合の加速と実燃費ではかなり差が出るみたいだね
フィットは乗車人数が増えると燃費も加速も極端に悪くなるみたい
FD3は4～5人乗車しても、極端に燃費が落ちたり、加速が悪くなったりすることは無いような気がする
FD3とフィット1.3（新型）を比べると、一人乗りの場合の
実燃費や加速に大きな差は無いが、4～5人乗った場合の加速と実燃費ではかなり差が出るみたいだね
フィットは乗車人数が増えると燃費も加速も極端に悪くなるみたい
FD3は4～5人乗車しても、極端に燃費が落ちたり、加速が悪くなったりすることは無いような気がする
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:46:15 ID:W8TrJi9+0
もちろん全開加速時は結構差が出るけど、ハーフスロットルの場合
乗車人数（重量）に応じてモーターアシストの具合が変化しているから大きな差を感じないのかな？
低速からトルクが出るというのが一番大きいと思うが。
乗車人数（重量）に応じてモーターアシストの具合が変化しているから大きな差を感じないのかな？
低速からトルクが出るというのが一番大きいと思うが。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:28:55 ID:UAOdzglw0
>>619
かっこいい
かっこいい
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 10:39:28 ID:MaY1PTKn0
そんなもん、個人の主観によりけりだろ・・・・
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 18:53:47 ID:syYNLP890
ふと思ったんだけど
MC後で夜鷹黒真珠が普通にカラーラインナップに
入ったよね？
ＭＣ前のＦＤ３ ＭＸＳＴ（夜鷹黒真珠）乗りの場合
トランクリッド丸ごと交換で無限羽つけられるんじゃないの？
今までは他ラインにＭＸＳＴ色がなかったから不可能だったけど・・
MC後で夜鷹黒真珠が普通にカラーラインナップに
入ったよね？
ＭＣ前のＦＤ３ ＭＸＳＴ（夜鷹黒真珠）乗りの場合
トランクリッド丸ごと交換で無限羽つけられるんじゃないの？
今までは他ラインにＭＸＳＴ色がなかったから不可能だったけど・・
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:28:28 ID:f6Mh6ijRO
ＦＤ１に、１５インチつけれますか？
ハイブリットには１５インチ着くみたいですが、
同じものが付きますか？
ハイブリットには１５インチ着くみたいですが、
同じものが付きますか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:04:57 ID:xgDa63bq0
貧乏人はＦｉｔでも買えば？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:59:19 ID:rrrysftK0
>>626
FD1は前輪ディスクブレーキが15インチだったはず。だから無理。
FD1は前輪ディスクブレーキが15インチだったはず。だから無理。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 15:27:01 ID:dSPAcC7E0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:20:44 ID:bYqsno3w0
インチ変えたらABSの設定とか色々大丈夫なのかな？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:34:50 ID:3jpDQKF00
大学の頃から中古のフィットに乗ってるんだけど、いつかシビックハイブリッドを買ってやると思ってた
そして社会人2年目、貯金も２００万程たまったんだけど
今なら新型プリウスもあるしかなり値引きできるかな
あっちのほうが全体的に性能もよさそうだし新しく安いんだけど
圧倒的にシビックハイブリッドかっこいいんだよな
そして社会人2年目、貯金も２００万程たまったんだけど
今なら新型プリウスもあるしかなり値引きできるかな
あっちのほうが全体的に性能もよさそうだし新しく安いんだけど
圧倒的にシビックハイブリッドかっこいいんだよな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:58:28 ID:8uARKJo90
新型プリウスは最低グレード2,331,000円で値引き無しらしい。
MXBに無限羽根を付けた方が満足度が高いかもね。
MXBに無限羽根を付けた方が満足度が高いかもね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 07:05:40 ID:qDwAXp670
最低グレード205万じゃないの
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:21:38 ID:2iTSrxa30
あ、新型のつもりで見ていたら旧型の価格表だった……orz
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:05:20 ID:1+n7cmlU0
無限ウィングみんな好きだな～
あの大きさのウィング付けると一気に厨臭くなるからあんましシビックには・・・
俺が以前33スカにウィング付けて乗ってたからもう飽きてるのかもしれんけど。
あの大きさのウィング付けると一気に厨臭くなるからあんましシビックには・・・
俺が以前33スカにウィング付けて乗ってたからもう飽きてるのかもしれんけど。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:06:52 ID:40OFZDYU0
>>631
社会人2年目で200万円ためるなんてすごいですね。
確かにシビハイはプリより断然にカッコいいと思う（客観的に見ても）
良い車でもある。だけど、あと2年待った方がいいような。。
性能面では、現行のプリとは実燃費、加速共に大きな差はない
高速域での力強さはむしろシビハイの方が上。
しかし、今度発売される新型プリは、かなり進化しているからね。
排気量も上がってるから、シビハイが勝てる要素は少ないかも。
値段も向こうのが安いし。
俺があなたの立場なら2011年のFMCしたシビハイを購入する。それまでもうひと頑張りして
一括で新型シビハイを購入してみては？
社会人2年目で200万円ためるなんてすごいですね。
確かにシビハイはプリより断然にカッコいいと思う（客観的に見ても）
良い車でもある。だけど、あと2年待った方がいいような。。
性能面では、現行のプリとは実燃費、加速共に大きな差はない
高速域での力強さはむしろシビハイの方が上。
しかし、今度発売される新型プリは、かなり進化しているからね。
排気量も上がってるから、シビハイが勝てる要素は少ないかも。
値段も向こうのが安いし。
俺があなたの立場なら2011年のFMCしたシビハイを購入する。それまでもうひと頑張りして
一括で新型シビハイを購入してみては？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:44:54 ID:ryxHa/W90
私なら更に2012年まで待って、初期不具合の出尽くした新型シビハイを
買うだろう。
それまでは中古車で腕を磨いておく。
買うだろう。
それまでは中古車で腕を磨いておく。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:00:00 ID:rMyTTwCdO
新型は５ナンバーに回帰するという噂がありますが、
５ナンバー化に伴い、現行より内装の質感が低下したりしませんかね…
５ナンバー化に伴い、現行より内装の質感が低下したりしませんかね…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:14:05 ID:3jpDQKF00
>>636
シビックがＦＭＣするとは知りませんでした
情報ありがとうございます！
スレもあるんですね
【EG再来】 次期型シビック 【スタイリッシュ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232753536/l50
大学の頃からシビックハイブリッドが欲しくてバイトやらで金を貯めていて
もう半年ぐらいで現行のシビックを買おうと思ってましたが
まだまだｆｉｔも走れるので>>636さんが言うようにＦＭＣするのを待とうと思います
本当にありがとうございました！
シビックがＦＭＣするとは知りませんでした
情報ありがとうございます！
スレもあるんですね
【EG再来】 次期型シビック 【スタイリッシュ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232753536/l50
大学の頃からシビックハイブリッドが欲しくてバイトやらで金を貯めていて
もう半年ぐらいで現行のシビックを買おうと思ってましたが
まだまだｆｉｔも走れるので>>636さんが言うようにＦＭＣするのを待とうと思います
本当にありがとうございました！
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:07:49 ID:DrVtxj7a0
FMC後にハイブリッドがあるかはわからないような・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:37:24 ID:3jpDQKF00
無かったらその時に今のシビックハイブリッド買いますよｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:42:49 ID:40OFZDYU0
>>638
もしそうだとするならば
室内空間に関してはやはりどうしても狭くなるんじゃないかな？
ただ軽量化に伴う燃費向上や加速力向上にはなると思います
自分は3ナンバーのままで排気量1300→1500辺りまでアップすることを希望しますが・・・
現実的なスペック向上としてはエンジン出力95PS→120PS モーター出力20→30PS 辺りと考えたらいいかな？
>>639
いいえ。高い買い物なので後悔されないように。
ただシビハイは本当に良い車だと思います。
おそらく時期モデルもハイブリッドはラインナップされてると思いますが
万一ラインナップされなかった時は、現行のFD3の在庫はおそらく残っているはずなので大丈夫だと思います
もしそうだとするならば
室内空間に関してはやはりどうしても狭くなるんじゃないかな？
ただ軽量化に伴う燃費向上や加速力向上にはなると思います
自分は3ナンバーのままで排気量1300→1500辺りまでアップすることを希望しますが・・・
現実的なスペック向上としてはエンジン出力95PS→120PS モーター出力20→30PS 辺りと考えたらいいかな？
>>639
いいえ。高い買い物なので後悔されないように。
ただシビハイは本当に良い車だと思います。
おそらく時期モデルもハイブリッドはラインナップされてると思いますが
万一ラインナップされなかった時は、現行のFD3の在庫はおそらく残っているはずなので大丈夫だと思います
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:46:15 ID:40OFZDYU0
一つ不満を上げるならば、後ろのシートを倒せないことかな。
ここがプリとの購入で迷った部分だった。
時期モデルはこの辺りも改良するだろうから、今なら尚更時期モデルを待った方がいいね
既にインサイトはシートをフラットにできているからおそらく時期のシビハイも大丈夫だろう
ここがプリとの購入で迷った部分だった。
時期モデルはこの辺りも改良するだろうから、今なら尚更時期モデルを待った方がいいね
既にインサイトはシートをフラットにできているからおそらく時期のシビハイも大丈夫だろう
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:50:29 ID:YPCm+Kce0
>>643
うちもシート倒れないから迷ったあげくFD1GLに…
うちもシート倒れないから迷ったあげくFD1GLに…
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:51:19 ID:pjCI1iGR0
>>639
リンク先のスクープ画像？はCR-Zじゃないのかな？
海外ではCR-Xもシビックだったし。（正確にはCivicCRX）
仮に3ドアのシビックが出るとしてもまた欧州限定だと思う。
どっかの雑誌ですっぱ抜かれてたらしい次期型シビックの写真は
5ナンバーサイズでアリアをオデ顔（クラリティ顔）にしたようなパッと
しないセダンだった。
あれも偽かも知れないけど。
リンク先のスクープ画像？はCR-Zじゃないのかな？
海外ではCR-Xもシビックだったし。（正確にはCivicCRX）
仮に3ドアのシビックが出るとしてもまた欧州限定だと思う。
どっかの雑誌ですっぱ抜かれてたらしい次期型シビックの写真は
5ナンバーサイズでアリアをオデ顔（クラリティ顔）にしたようなパッと
しないセダンだった。
あれも偽かも知れないけど。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:57:25 ID:pJ9kdnTx0
>>638
インサイトがあるから、個人的には5ナンバー回帰はないと見てる
インサイトがあるから、個人的には5ナンバー回帰はないと見てる
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:57:32 ID:40OFZDYU0
>>644
そこが唯一のシビハイの一番の欠点ですよね
せめて前列の座席を倒した時に、後部座席の前に入り込んでフラットになれば
まだよかったが、距離が足りず重なってしまうからね
車の中で横になって寝るのが難しい。 そこだけが本当に惜しまれる点。
まぁセダン車で寝ることを考えることがそもそも間違ってるのかもしれんが。
そこが唯一のシビハイの一番の欠点ですよね
せめて前列の座席を倒した時に、後部座席の前に入り込んでフラットになれば
まだよかったが、距離が足りず重なってしまうからね
車の中で横になって寝るのが難しい。 そこだけが本当に惜しまれる点。
まぁセダン車で寝ることを考えることがそもそも間違ってるのかもしれんが。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:03:05 ID:0kKbkiSVO
2.0GLのK20AはRのとどう違うの？
やっぱ力あるの？
やっぱ力あるの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:47:05 ID:/CalnFuj0
>>640
ユアサと立ち上げた会社「ブルーエナジー」のリチウム電池は、次期シビックハイブリッドに初搭載のようですよ。
全グレードハイブリッドになるって意味で、「シビックハイブリッド」が無くなる可能性はあるかも。
2011年末だから、まだ2年半も先の話です。
ユアサと立ち上げた会社「ブルーエナジー」のリチウム電池は、次期シビックハイブリッドに初搭載のようですよ。
全グレードハイブリッドになるって意味で、「シビックハイブリッド」が無くなる可能性はあるかも。
2011年末だから、まだ2年半も先の話です。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 02:12:03 ID:sKBphV5H0
>>648
馬力が違う。当然Rスペックの方が上。
馬力が違う。当然Rスペックの方が上。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 06:37:58 ID:TTZDOsTd0
>>648
参考になるか分からないけど2,0GLでFD2Rを高速道路走行中に140㌔ぐらいで抜いた
参考になるか分からないけど2,0GLでFD2Rを高速道路走行中に140㌔ぐらいで抜いた
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:44:44 ID:eLwOt7aT0
140キロなら家のサニーでも抜ける・・
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 09:52:04 ID:aSTedNVu0
なんだよこの反応マジムカツク
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:53:02 ID:B035UDlf0
ムカシ話をツクろう？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:44:36 ID:FyrKZ02Z0
こないだ軽でフェラーリを４０キロで抜いたぜ！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:18:12 ID:P+WuaxL/0
俺はシビでプリを180km/hで抜いたよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:16:45 ID:Oyct+7TP0
>>656
ちょっと違うだろｗ
ちょっと違うだろｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:33:15 ID:+5/IT1AD0
俺はロリで抜いた
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:50:53 ID:kO2aLQNv0
しかしよ、車に限らずだけど・・・今のがまだ乗れるからとかＦＭＣまで待つとか言ってたらいつになっても買えないんじゃ・・・。
そういうのって気持ちの問題じゃないのかな？
そういうのって気持ちの問題じゃないのかな？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:43:15 ID:oK59ydmAO
しかし我慢出来ずに買って１年ぐらいでＦＭＣしたら
少し泣けるぞ
少し泣けるぞ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:43:29 ID:P2Dcxmg30
そんなこと言ってるからいつまでも独身なんだよ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:51:26 ID:L5ppkufzO
FD3のゼロヨンの最高タイム誰かわかる？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:06:03 ID:mCkhlaNW0
20秒くらいじゃね？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:14:56 ID:kR+uZKQXO
ソニーのバカチョンでシビックを撮ってあるんですが、どうしてこんなに違うんでしょうか？ 被写体への愛が足りなかったんですか？
メーカー公式HPより。 撮影地：岡山県美作市（旧・英田郡英田町）
信じられないかもしれませんが、同カメラで、画像無修正です。ExifReader確認可。
上：2008/09/06 下：2009/03/29
http://www.boldworld.co.jp/sportstopics/img/20-2.jpg
http://www.boldworld.co.jp/sportstopics/img/29-2.jpg
世界的大恐慌の影響を半年の間でこんなにリアルに受けるとは…
メーカー公式HPより。 撮影地：岡山県美作市（旧・英田郡英田町）
信じられないかもしれませんが、同カメラで、画像無修正です。ExifReader確認可。
上：2008/09/06 下：2009/03/29
http://www.boldworld.co.jp/sportstopics/img/20-2.jpg
http://www.boldworld.co.jp/sportstopics/img/29-2.jpg
世界的大恐慌の影響を半年の間でこんなにリアルに受けるとは…
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:25:39 ID:QTGvcgwu0
>>664
アス比
アス比
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:07:44 ID:f9JPaQ0x0
>>660
少なくともシビックの次のFMCが2011年と分かってるだけいいじゃん。
近くなってくれば新型のデザインがスクープ、先行発表されるから
新型を検討するか現行に飛びつくかの判断ができるんだし。
少なくともシビックの次のFMCが2011年と分かってるだけいいじゃん。
近くなってくれば新型のデザインがスクープ、先行発表されるから
新型を検討するか現行に飛びつくかの判断ができるんだし。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:35:51 ID:HKVQjeaD0
>>659
確かに欲しいと思った時が買い時だとは思うけど
消費者として賢い買い物というのがあるのも事実だと思う
例えば今年と去年でハイブリッド車を購入する際の待遇は断然今年の方が優遇されていて
全く同じもの買うにしても今年の方が良いからね
ただ、先が読めない状況において、「こうなるかもしれない～」等を理由にいつまでも待ち続けたらキリが無いのは確かだね
まぁ今回においては>>666の言ってるように2011年にFMCがほぼ確定してるから、それを知った上で現行を買うか、新型買うかという選択した方が賢いと思う
確かに欲しいと思った時が買い時だとは思うけど
消費者として賢い買い物というのがあるのも事実だと思う
例えば今年と去年でハイブリッド車を購入する際の待遇は断然今年の方が優遇されていて
全く同じもの買うにしても今年の方が良いからね
ただ、先が読めない状況において、「こうなるかもしれない～」等を理由にいつまでも待ち続けたらキリが無いのは確かだね
まぁ今回においては>>666の言ってるように2011年にFMCがほぼ確定してるから、それを知った上で現行を買うか、新型買うかという選択した方が賢いと思う
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:57:18 ID:HKVQjeaD0
>>662
19～20秒辺りだと思われる。
19～20秒辺りだと思われる。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:37:26 ID:oJijJEcE0
>>668
マジで？うちの15年落ちエスティマと同じぐらいかよ…
マジで？うちの15年落ちエスティマと同じぐらいかよ…
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:54:56 ID:kiz4iU3N0
ベタ踏みだと60キロあたりから急に加速が鈍るけど、一旦アクセル緩めて
徐々に踏み込んでやるとまたモーターアシストが効いて加速が良くなる。
だから上手くやればもうちょっと短縮できるんじゃないかな。
徐々に踏み込んでやるとまたモーターアシストが効いて加速が良くなる。
だから上手くやればもうちょっと短縮できるんじゃないかな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:14:50 ID:HKVQjeaD0
>>669
現行エスティマの3.5が15～16秒台くらいですが、おそらく2.4の方ですかね？
まぁ排気量も1300の95PSだし、車重も1.3ｔくらいあるからね。この排気量、重量の割には悪く無いと思いますが。
シビハイは全開にしても速く無いが、モーターのおかげで低回転でもそれなりの加速をする、落ち着けるというのが利点
エンジン性能曲線見れば分かると思うが、他車と比べて2000rpm以下ではシビハイはかなり優れてるが（FD1を大きく上回る）
それ以降になると、エンジン回転数が上がることによって、どんどんトルクが出てくるから、やはり排気量の大きい車の方が有利になる
モーターも低回転での恩恵は大きいけど高回転化するにつれて恩恵は小さくなるし。
1300cc、1.3ｔというのを基準に考えると、加速、燃費含め、優れてるとは思いますよ。
現行エスティマの3.5が15～16秒台くらいですが、おそらく2.4の方ですかね？
まぁ排気量も1300の95PSだし、車重も1.3ｔくらいあるからね。この排気量、重量の割には悪く無いと思いますが。
シビハイは全開にしても速く無いが、モーターのおかげで低回転でもそれなりの加速をする、落ち着けるというのが利点
エンジン性能曲線見れば分かると思うが、他車と比べて2000rpm以下ではシビハイはかなり優れてるが（FD1を大きく上回る）
それ以降になると、エンジン回転数が上がることによって、どんどんトルクが出てくるから、やはり排気量の大きい車の方が有利になる
モーターも低回転での恩恵は大きいけど高回転化するにつれて恩恵は小さくなるし。
1300cc、1.3ｔというのを基準に考えると、加速、燃費含め、優れてるとは思いますよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:20:56 ID:hDsQ39Yl0
確か18秒４くらいだったような？
プリウスにちょっと負けてたはず
ソースは「シビックのすべて」っていう本
持ってたはずだけど どこに片付けたんだろう・・・
プリウスにちょっと負けてたはず
ソースは「シビックのすべて」っていう本
持ってたはずだけど どこに片付けたんだろう・・・
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:25:08 ID:HKVQjeaD0
>>672
記事や雑誌等によって結構差がありますからね。
全く同じ条件、ドライバー等でやるわけじゃない以上は多少の誤差があるのは当然なのかもしれませんが
逆に最高速ならエンジン出力で勝っているシビハイの方が約10km/hほど上回っていたような気がします。
記事や雑誌等によって結構差がありますからね。
全く同じ条件、ドライバー等でやるわけじゃない以上は多少の誤差があるのは当然なのかもしれませんが
逆に最高速ならエンジン出力で勝っているシビハイの方が約10km/hほど上回っていたような気がします。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:38:21 ID:HKVQjeaD0
連投申し訳無いが、プリとシビハイってカタログ上では、車重も同じくらいで、モーター出力は60PSと20PS
と大きな差があるにも関わらず実燃費ではそれほど大きな差が無いのが現実なんだよな。
エンジン出力もプリは1500ccで77PS？だったかな に対してシビハイは1300ccで95PS
プリウスは排気量で200ccほど上回っているものの、燃費重視にするためにパワーも80ps未満と抑え気味
それに対してシビハイは1300ccながら95PSを出している、それを考慮すると、プリウスの方がシビハイよりも燃費は断然良くてもおかしくない
しかし実燃費は街乗りでもそれほど大きな差は無く、高速走行になればなるほどその差は縮まる。
これはモーター以外の性能面でシビハイがプリを大きく上回っている証拠だと思う
自分はホンダ信者でもトヨタアンチでもないが。
と大きな差があるにも関わらず実燃費ではそれほど大きな差が無いのが現実なんだよな。
エンジン出力もプリは1500ccで77PS？だったかな に対してシビハイは1300ccで95PS
プリウスは排気量で200ccほど上回っているものの、燃費重視にするためにパワーも80ps未満と抑え気味
それに対してシビハイは1300ccながら95PSを出している、それを考慮すると、プリウスの方がシビハイよりも燃費は断然良くてもおかしくない
しかし実燃費は街乗りでもそれほど大きな差は無く、高速走行になればなるほどその差は縮まる。
これはモーター以外の性能面でシビハイがプリを大きく上回っている証拠だと思う
自分はホンダ信者でもトヨタアンチでもないが。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:46:01 ID:LocmErQb0
長文乙
勝るとか上回るとか何か必死だな
勝るとか上回るとか何か必死だな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:52:04 ID:QTGvcgwu0
手元のDriverによると
0-400 0-100km/h 40-8km/h
インサイト 18.20（126.1ｋｍ） 11.51 6.17
フィット 18.51（125.3ｋｍ） 11.90 5.75
シビハイ 19.16（122.3ｋｍ） 12.98 5.65
プリウス 17.7 10.84 5.56
0-400 0-100km/h 40-8km/h
インサイト 18.20（126.1ｋｍ） 11.51 6.17
フィット 18.51（125.3ｋｍ） 11.90 5.75
シビハイ 19.16（122.3ｋｍ） 12.98 5.65
プリウス 17.7 10.84 5.56
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:56:48 ID:hDsQ39Yl0
ゆっくり走ろうぜ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:21:23 ID:ARx22lBD0
タイム云々言う車種じゃなかろうに・・・
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:09:43 ID:OAASsH/H0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:38:13 ID:wNFd68da0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:10:45 ID:OAASsH/H0
競争するわけでもなければ、１００PSあれば十分と最近思えてきた。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 14:50:23 ID:l0InksVq0
シビハイの出だしは早いで～。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:13:18 ID:6gkw5XI80
発進はインサイトの方が速いんだけどね・・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 19:28:24 ID:mgjjwOpfO
見た目が最強っすよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:09:06 ID:MefQ3gzC0
シビハイは悪く言えば中途半端だけど、デザイン含め総合的に良い車だと思う
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:13:17 ID:MefQ3gzC0
FD3は顔もそれなりによく、その他のステータスもそこそこ良いのに
なぜか目立たない存在でモテない男のようだ
なぜか目立たない存在でモテない男のようだ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:52:24 ID:6gkw5XI80
なぜか？ じゃなくて、そういう人はあんまモテない。
結婚するにはいい相手。そういう相手と結婚する女は本当に賢い。
結婚するにはいい相手。そういう相手と結婚する女は本当に賢い。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 10:55:26 ID:URtVjPMz0
>>687
モテル男は浮気される危険も高いモンな
モテル男は浮気される危険も高いモンな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:19:19 ID:PGX+O+VK0
FD3の外見が良いとかふざけてるの?
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:24:46 ID:vQIjgVEH0
（Ｅ）と思う
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 15:08:24 ID:wwNsXixn0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:22:22 ID:wwNsXixn0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:56:19 ID:5Ih9q10y0
現行シビックのデザインは個人的にはホンダがノってる時に出してくる「危うい」デザインだと感じている。
アングルによって格好良い所と何じゃこりゃになる所が有る。
今はFD3の納車待ち。セダン好きの意地で敢えて新型プリウスを止めた。
アングルによって格好良い所と何じゃこりゃになる所が有る。
今はFD3の納車待ち。セダン好きの意地で敢えて新型プリウスを止めた。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:48:24 ID:1jRYKWLd0
前から見た感じはかっこいいよ。
後ろがもうちっとってな感じかな。とにかくかなり気に入ってる。
後ろがもうちっとってな感じかな。とにかくかなり気に入ってる。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:17:13 ID:d8BRxL4m0
中国の市場ってアメリカ抜いたのね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:23:01 ID:tOLotyvd0
中国は台数だけ
一台あたりの平均単価が低すぎる
一台あたりの平均単価が低すぎる
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 02:18:24 ID:522jpYwI0
3年もＦＤ３に乗ってると、エコラン記録も頭打ちになってきて。面白くない。
そこで、新しい遊び方を考えた。
普段はいつものエコランで、ここぞの追い越しをかけるときに、
「トランザムっ！！！！」 と絶叫しながらＳレンジ＆ＶＳＡ解除ボタンを押す。
3年もエコランばっかしてると、たかが90ｐｓチョイ＋モーターでも充分に速く感じる。
しばらくするとパワーダウンするのがまたいい感じ♪
ＶＳＡ解除はあんま意味無いけど、雰囲気出すためです。。
そこで、新しい遊び方を考えた。
普段はいつものエコランで、ここぞの追い越しをかけるときに、
「トランザムっ！！！！」 と絶叫しながらＳレンジ＆ＶＳＡ解除ボタンを押す。
3年もエコランばっかしてると、たかが90ｐｓチョイ＋モーターでも充分に速く感じる。
しばらくするとパワーダウンするのがまたいい感じ♪
ＶＳＡ解除はあんま意味無いけど、雰囲気出すためです。。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:52:46 ID:icG9FJr/0
タケノコも生やさずにトランザムとな?
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:49:56 ID:f62czFkaO
俺も大学の頃はそれに近い事をしてたな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:52:40 ID:5rXZzE740
かそってるな…アゲあげ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:41:20 ID:tlCRQHwH0
あげろよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:11:19 ID:u4m5jChLO
トランザムって何？
良かったらこれからスレ埋まるまで自分の住所と車の色書いてみない？
どんな色が多いのか気になってｗちなみに僕はスーパープラチナメタリック。山口県。
この県はFDシリーズ見る度にほとんどシルバーや。
良かったらこれからスレ埋まるまで自分の住所と車の色書いてみない？
どんな色が多いのか気になってｗちなみに僕はスーパープラチナメタリック。山口県。
この県はFDシリーズ見る度にほとんどシルバーや。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:31:35 ID:5YkDgRfB0
早くロボット刑事Ｋ実用化してくれ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:36:53 ID:5YkDgRfB0
>>703
いかん誤爆ｗ
いかん誤爆ｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:48:49 ID:u4m5jChLO
なんかFDスレってやたら誤爆多いよね…
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:54:25 ID:5YkDgRfB0
>>705
実況板にいながらたまに覗くから誤爆しやすいんだよね…
実況板にいながらたまに覗くから誤爆しやすいんだよね…
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:00:59 ID:LdBGTP8IO
アルカンターラの質感はいかがですか？
カタログの装備欄にある、イルミネーションコントロール、
とはどういう装備ですか？
カタログの装備欄にある、イルミネーションコントロール、
とはどういう装備ですか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:15:28 ID:u4m5jChLO
>>706
たまに面白いのもあるからわざとじゃなきゃ、気にしなくて良いよ。
前スレの時に誤爆が有って、みんなに大ウケしてから頻繁に出るようになった気がするから…
>>707
イルミネーションコントロール知らないな～…僕が去年買った時とカタログ変わったのかな？
普通シートに乗った事ないから比較は出来ないけどアルカンターラはかなり満足度高いとおもうよ！
たまに面白いのもあるからわざとじゃなきゃ、気にしなくて良いよ。
前スレの時に誤爆が有って、みんなに大ウケしてから頻繁に出るようになった気がするから…
>>707
イルミネーションコントロール知らないな～…僕が去年買った時とカタログ変わったのかな？
普通シートに乗った事ないから比較は出来ないけどアルカンターラはかなり満足度高いとおもうよ！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:20:48 ID:tlCRQHwH0
>>707
アルカンターラはかなりいい。
高級感があってアルカンターラにして良かった。
ただヘッドレストの穴を開けるのは許せるとして、プラスチックの枠はやめてほしい。
プラスチックが頭に当って痛いんだよね。ヘッドレストだけ普通のに取り替えたい。
アルカンターラはかなりいい。
高級感があってアルカンターラにして良かった。
ただヘッドレストの穴を開けるのは許せるとして、プラスチックの枠はやめてほしい。
プラスチックが頭に当って痛いんだよね。ヘッドレストだけ普通のに取り替えたい。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:22:34 ID:nWo2W63mO
俺のはレザー仕様だけどアルカンターラの方が座り心地良さそうな気がする。
なんとなくだけどｗ
なんとなくだけどｗ
711 ：707：2009/04/22(水) 22:23:33 ID:LdBGTP8IO
>>708
なるほど、わかりました。
カリーナＥＤ、フィット、モビリオと乗り継いで来ましたが、
やっぱりセダンがカッコイイですね！
モビリオ車検取ったので、次期型シビックの情報を待ちつつ、
検討したいと思います。
なるほど、わかりました。
カリーナＥＤ、フィット、モビリオと乗り継いで来ましたが、
やっぱりセダンがカッコイイですね！
モビリオ車検取ったので、次期型シビックの情報を待ちつつ、
検討したいと思います。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:11:13 ID:rETUpUwD0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:14:24 ID:5YkDgRfB0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:18:43 ID:VJoR/W110
>>709
プラスチックの枠は2008年式あたりから無くなったよ。
プラスチックの枠は2008年式あたりから無くなったよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:25:12 ID:aq144yekO
>>711
どういたしましたして。って言うか、たいした事言ってないけどｗでも、アルカンターラは実際シートも坐り心地良し、内装も高級感が出る。しかも確かプライバシーガラスとかセットだったでしょう？お金に多少余裕が有るなら付けて損は無いと思うよ。
>>712>>713
有難う。やっぱりシルバーが多いんだろうね～。確かに、洗車したばかりだとかっこよく見えるけど、１週間もしない内にスーパープラチナシルバーならではの光沢が隠れてしまうし、アラバスタシルバーと大差は無いかもと思ったよ…
どういたしましたして。って言うか、たいした事言ってないけどｗでも、アルカンターラは実際シートも坐り心地良し、内装も高級感が出る。しかも確かプライバシーガラスとかセットだったでしょう？お金に多少余裕が有るなら付けて損は無いと思うよ。
>>712>>713
有難う。やっぱりシルバーが多いんだろうね～。確かに、洗車したばかりだとかっこよく見えるけど、１週間もしない内にスーパープラチナシルバーならではの光沢が隠れてしまうし、アラバスタシルバーと大差は無いかもと思ったよ…
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:42:46 ID:cHZQkXuU0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:36:42 ID:bl27GhCU0
俺のようなオールドタイプには
００の良さがわからん
００の良さがわからん
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:21:44 ID:ecCOe56m0
ヘッドレストだけ注文できるかな。
あるカンターラのやつを交換したい。
あるカンターラのやつを交換したい。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:35:14 ID:Je+0X1dh0
シビハイにでかウイングつけてたやつがいた。
正直、ひいた。
正直、ひいた。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:02:01 ID:GmnHkxsh0
>>718
注文できるよ。
注文できるよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:16:54 ID:Jvg0QJ+j0
>>719
何を今さら・・・・
何を今さら・・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:06:17 ID:/q6QYG6oO
今カタログ見てますが、ＦＤ１にイグニッションキー照明ついてますか？
カタログには掲載されていませんが…
カタログには掲載されていませんが…
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:57:02 ID:+PkV/cDuO
イグニッションキー
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:58:09 ID:+PkV/cDuO
イグニッションキー照明って鍵差し込むとこの照明？
なら付いてますよ！緑色です。
なら付いてますよ！緑色です。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:35:35 ID:tURJ0UHMO
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:43:48 ID:oVyZy7t50
今日車雑誌立ち読みしたら次のシビック（１１年）はハイブリ専用になると出てたよ
ホントか嘘かはわからんけど
ホントか嘘かはわからんけど
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:50:35 ID:7k+i9W2B0
シビック完全ハイブリならノーマルのスモールセダンはどーする？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:47:51 ID:yOBIWiJm0
今日の立ち読みではハイブリッドのタイプＲ出るそうだ・・・
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:00:12 ID:87NuUZxa0
Ｈマーク以外の水牛の角を黒くしたい
どこに頼めばいいだろうか？
どこに頼めばいいだろうか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:42:08 ID:1rVdD+oK0
>>626
FD1乗ってるけど、スタッドレスは15のアルミにしたよ。
ギリギリで入るから、装着するホイルデザインで入らない可能性もあるかもね。
カキコついでに質問します。
RSRの車高調 Bestiには、バネレートが三種類あるようですが、1番ソフトだと純正よりソフトでしょうか。
FD1乗ってるけど、スタッドレスは15のアルミにしたよ。
ギリギリで入るから、装着するホイルデザインで入らない可能性もあるかもね。
カキコついでに質問します。
RSRの車高調 Bestiには、バネレートが三種類あるようですが、1番ソフトだと純正よりソフトでしょうか。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:11:22 ID:YBHIA+0N0
>>728
CR-Zじゃね？
CR-Zじゃね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:42:22 ID:JLKdQ0/z0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:23:11 ID:zyjDtqWc0
連休あげ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:53:24 ID:Xg8QH54B0
シビハイMXBとプリウスのどちらを買うかで激しく迷っています・・・。
シビハイがプリウスLと同じ205万になってくれれば決まりなんですが。
シビハイがプリウスLと同じ205万になってくれれば決まりなんですが。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 04:08:43 ID:v06pRqMy0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 04:48:28 ID:5cDzpYa50
間を取ってインサイトでいいじゃまいか
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 05:15:36 ID:Xg8QH54B0
早朝からレスありがとうございます。
>>735
それちょっと気になっているのですが、
増産するかもしれないし・・・どうなるんでしょうねえ。
>>736
20型プリウスEX(継続生産型)って手もあるかなと・・
>>735
それちょっと気になっているのですが、
増産するかもしれないし・・・どうなるんでしょうねえ。
>>736
20型プリウスEX(継続生産型)って手もあるかなと・・
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 05:22:23 ID:Tgy8Hsqm0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:03:08 ID:beTxIuRZ0
プリウスは車体の生産はできてもバッテリーの増産が追いつかないと聞いたな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:49:36 ID:b03nYDCL0
>>737
シビハイは頑張れば20万以上値引き出来る（ディーラーオプションは別で）。
シビハイは頑張れば20万以上値引き出来る（ディーラーオプションは別で）。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:32:32 ID:AGBHKTai0
>>738
20型プリウスEXはかなり装備が充実してるんですが、
買ったとたん旧型ってのがちょっと気になってます。
>>739
なるほど。30型は納期が長いのはバッテリーが原因ですか。
20型も似たようなバッテリーつかっていますから、
納期きついかもしれませんね。
>>740
新型プリの205万と同じ価格にしてくれたらシビハイ買えるんですが・・・
と営業氏に伝えてみようかしら。
20型プリウスEXはかなり装備が充実してるんですが、
買ったとたん旧型ってのがちょっと気になってます。
>>739
なるほど。30型は納期が長いのはバッテリーが原因ですか。
20型も似たようなバッテリーつかっていますから、
納期きついかもしれませんね。
>>740
新型プリの205万と同じ価格にしてくれたらシビハイ買えるんですが・・・
と営業氏に伝えてみようかしら。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:53:48 ID:OsxF1FnH0
俺は最初シビハイを検討してたが、去年後半からインサイトが気になりだし、
今年２月の鮮烈デビューでインサイトに決めかけてたんだけど、どうもここへ来て評価がイマイチなので
急遽シビハイが再浮上。本当はＭＸがいいんだけど
貧乏性なんでちと値段的に難しい。この値段なら新プリのＳもOP込みで買えてしまうし。
ＭＸＢで装備的に妥協したいのだが、リアスタビライザー省略というのが気になる。
せっかくシビックに格上げするなら乗り心地も重視したいんですが、
リアスタビライザーの有無って快適性に大きく影響するのでしょうか？
今年２月の鮮烈デビューでインサイトに決めかけてたんだけど、どうもここへ来て評価がイマイチなので
急遽シビハイが再浮上。本当はＭＸがいいんだけど
貧乏性なんでちと値段的に難しい。この値段なら新プリのＳもOP込みで買えてしまうし。
ＭＸＢで装備的に妥協したいのだが、リアスタビライザー省略というのが気になる。
せっかくシビックに格上げするなら乗り心地も重視したいんですが、
リアスタビライザーの有無って快適性に大きく影響するのでしょうか？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:31:09 ID:Tgy8Hsqm0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:45:11 ID:rquf0mmI0
>>743
ええ。本気も本気。
ディーラーで簡単な説明を受けたのですが、あの値段であの装備とは驚きました。
・・・・40万近く高い値段で同等装備のSを
購入した既存ユーザーさんがお気の毒になるくらいです・・・。
今日はシビハイを試乗させていただいたのですが、
ちょっと以前のアコードと同じ印象ですね・・・
つまり、ハイブリッドなのに普通の車とおなじ感覚で運転でき、
しかもアコード並の広さと質感、FIT並にお安い自動車税、
しかも燃費が良い・・・・・この車が228万って安すぎる気がしました。
ええ。本気も本気。
ディーラーで簡単な説明を受けたのですが、あの値段であの装備とは驚きました。
・・・・40万近く高い値段で同等装備のSを
購入した既存ユーザーさんがお気の毒になるくらいです・・・。
今日はシビハイを試乗させていただいたのですが、
ちょっと以前のアコードと同じ印象ですね・・・
つまり、ハイブリッドなのに普通の車とおなじ感覚で運転でき、
しかもアコード並の広さと質感、FIT並にお安い自動車税、
しかも燃費が良い・・・・・この車が228万って安すぎる気がしました。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 03:03:26 ID:CF4ecr510
>742
街乗り、たまに高速乗るとかだけなら殆ど影響無い。
もし影響感じられるなら、あんたはどこかのテストドライバになれるよ。
街乗り、たまに高速乗るとかだけなら殆ど影響無い。
もし影響感じられるなら、あんたはどこかのテストドライバになれるよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:12:48 ID:tQAu7w8V0
１年ぶりに洗車しようかな
撥水のハの字もない
撥水のハの字もない
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:15:22 ID:bzMIFpzgi
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:39:40 ID:NDgbMbZ2O
シビハイにもプリウスみたいなEVモード（強制バッテリ走行モード）ってありましたっけ？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:07:42 ID:i01uJr1QO
ＦＤ3しかもMXST良いよなー！しかし購入価格が３００万超えとちっと高い。同じ金額出すならＦＤ1又は2のＧＬでメーカーOPフル装備車にフルエアロ付けるという選択もあるのでは？俺はこちらの方が豪華車だと思うけどな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:48:10 ID:CF4ecr510
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:52:11 ID:8EFBUxjfO
>>749
確かにその方が豪華そうだけど、全OP追加したら値段もつり上がるから、結果維持費込みで高くなるんじゃない？
MXSTは必要最低限のOPは揃ってるし、1300ccのハイブリッドなんだから金銭面を言うならバランス的に無難だし、その仕様よりかなり安上がりだと思うよ。
MXST乗りより。
確かにその方が豪華そうだけど、全OP追加したら値段もつり上がるから、結果維持費込みで高くなるんじゃない？
MXSTは必要最低限のOPは揃ってるし、1300ccのハイブリッドなんだから金銭面を言うならバランス的に無難だし、その仕様よりかなり安上がりだと思うよ。
MXST乗りより。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:52:28 ID:XHoSTwIj0
本日400KM走ってインサイト4台とすれ違ったがシビックとは2台だけだった
どんだけマイナーなんだか
でもそこが好きでFD3乗ってるオレ
どんだけマイナーなんだか
でもそこが好きでFD3乗ってるオレ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:22:17 ID:r69JL0ta0
俺も400kmくらい走ったけどタイプRとは一台も遭わなかった・・・
それどころかFDシビックは一台も記憶にない・・・
インサイトは2台見かけたかな
それどころかFDシビックは一台も記憶にない・・・
インサイトは2台見かけたかな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:37:30 ID:QlDtr/jxO
＞＞750
レスありがとうございます
MXBの購入を検討しているのですが、
EVモードに近い事がわかり安心しました。
ついでで申し訳ないのですが、MXBのユーザーさんがいらっしゃったら
燃費がどれくらいなのか教えていただけますでしょうか。
ちなみに私は2500CC級のFFセダンに乗っており、
東名高速100KM/H巡航で12KM/L、
大変混雑している一般道では7KM/Hくらいです。
シビハイが今の車の倍の燃費だとうれしいです。
よろしくお願いします。
レスありがとうございます
MXBの購入を検討しているのですが、
EVモードに近い事がわかり安心しました。
ついでで申し訳ないのですが、MXBのユーザーさんがいらっしゃったら
燃費がどれくらいなのか教えていただけますでしょうか。
ちなみに私は2500CC級のFFセダンに乗っており、
東名高速100KM/H巡航で12KM/L、
大変混雑している一般道では7KM/Hくらいです。
シビハイが今の車の倍の燃費だとうれしいです。
よろしくお願いします。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:47:50 ID:5iK6Lnp/O
俺が住んでいる大阪ではＦＤシビックを購入した３年程前はたまにしか見なかったが、現在は普通に毎日何台も見掛けるよ。typeRも日に１～２台は見掛けるけどなー！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:24:44 ID:wnJmj5sl0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:49:02 ID:ZwGx6zs10
>>756
MXBは燃費いいねえ。うらやましい。
重量10kgしか違わないのに、MXBの方が10.15モードで2.5km/Lも燃費いいのは何故なんだろう？
重量以外だと・・・MXのトランクについているスポイラーのせい？
それくらいしか思いつかないよ。
MXBは燃費いいねえ。うらやましい。
重量10kgしか違わないのに、MXBの方が10.15モードで2.5km/Lも燃費いいのは何故なんだろう？
重量以外だと・・・MXのトランクについているスポイラーのせい？
それくらいしか思いつかないよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:34:22 ID:U64BDIpS0
実燃費じゃほとんど差ないよ。
ＭＸＳＴはだいたい1割程度悪化するけど。
ＭＸＳＴはだいたい1割程度悪化するけど。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:04:15 ID:m+TOj4ac0
MXST乗っているけど、スペアタイヤ下ろして
軽量ホイールにして転がり抵抗少ないタイヤにしたら
燃費良くなった。
軽量ホイールにして転がり抵抗少ないタイヤにしたら
燃費良くなった。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:27:39 ID:T4QcSICKi
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:14:34 ID:iTgtZuq90
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:19:52 ID:QlDtr/jxO
プリEXとシビハイMX-SPで迷い中。
プリEXは廉価で魅力的。
シビハイは高級さに魅力を感じます。
。
シビハイの軽量ホイールのデザインが好みじゃないけど、
軽量ホイールへの交換ならあまり燃費に影響ないようで安心しました。
プリEXは廉価で魅力的。
シビハイは高級さに魅力を感じます。
。
シビハイの軽量ホイールのデザインが好みじゃないけど、
軽量ホイールへの交換ならあまり燃費に影響ないようで安心しました。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:26:03 ID:iTgtZuq90
>>762
あんたMXBが欲しいんじゃないの？
あんたMXBが欲しいんじゃないの？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:07:14 ID:QlDtr/jxO
>>763
はい。まだMXBも検討に含めていますが、
今日アルカンターラのブラック内装を見てMX-SPにときめいてしまいました。
>>756
御礼が遅くなりすいません。
今の車の倍という目標を達成できることがわかりました。
ありがとうございます。
はい。まだMXBも検討に含めていますが、
今日アルカンターラのブラック内装を見てMX-SPにときめいてしまいました。
>>756
御礼が遅くなりすいません。
今の車の倍という目標を達成できることがわかりました。
ありがとうございます。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:41:30 ID:7qGvpVyg0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:59:48 ID:hlzF5Zdq0
ベージュ内装は中国で一番人気だそうで。
全ての車で人気で、曰く高級感有るそうな。
そうか？大陸の感覚はわからん。
自分じゃ黒→青の順で悩み結局黒。
全ての車で人気で、曰く高級感有るそうな。
そうか？大陸の感覚はわからん。
自分じゃ黒→青の順で悩み結局黒。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:06:14 ID:Ss4f81kvO
>>765 766
黒いいですよね～
私の年齢からするとちょっと若々しすぎる
かなとも思うのですがしびれました。
ベージュも落ち着いていて悪くないのですが、
若い方には敬遠されがちなのでエントリーモデルにも
黒内装を選択できるようにしてほしいですね。
黒いいですよね～
私の年齢からするとちょっと若々しすぎる
かなとも思うのですがしびれました。
ベージュも落ち着いていて悪くないのですが、
若い方には敬遠されがちなのでエントリーモデルにも
黒内装を選択できるようにしてほしいですね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:29:07 ID:Y2GB5tEZ0
>>766
俺はグレートか城が好きだ
俺はグレートか城が好きだ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:53:29 ID:Yb3siHsyO
ひょっとして現在、レザーインテリア(本革シート)のMOPって無いのか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:12:39 ID:xF+zKstw0
>>769
ちゃんとありますよ
ちゃんとありますよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:20:46 ID:yUvUMb1B0
本革シートって
滑る、夏は蒸れて、冬冷たいっていうけど
どうなのよ
滑る、夏は蒸れて、冬冷たいっていうけど
どうなのよ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:49:05 ID:DdQ+czehO
皮シートはナビセットじゃなかった??
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:36:14 ID:nZvirWJf0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:27:02 ID:tLgpTZSr0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:04:54 ID:EbRDK/di0
１８ＧＬも黒の内装選べるようにして欲しかったよ…
汚れが目立ってしかたない
汚れが目立ってしかたない
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:58:18 ID:yTEjTYdiO
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:09:26 ID:OAR8gGI50
>>776
購入した一昨年の１１月にはなかったような…
購入した一昨年の１１月にはなかったような…
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:23:22 ID:Q23zdtzd0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:31:19 ID:kLi78Oqy0
レザーシートいいよ
質感も感触もうちのソファよりいいくらいだ
雨の日気を使うかなと思ったが、ぬれても色移りしなかった
質感も感触もうちのソファよりいいくらいだ
雨の日気を使うかなと思ったが、ぬれても色移りしなかった
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:42:47 ID:pO04YPEOO
外装黒選んだら内装は何色になるんですか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:40:24 ID:YafWIn5F0
犬乗せるから爪が怖いな～レザー
吐いた時は掃除しやすいだろうけど
吐いた時は掃除しやすいだろうけど
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:58:39 ID:HO3d1Zx+O
＞＞780
ググレカス
ググレカス
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:35:35 ID:65z0VG9NO
タイプＲって、リアシート倒れる？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:29:27 ID:P0BD5gNs0
>>783
固定ですよ
固定ですよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:32:30 ID:65z0VG9NO
>>784
ありがと。
ありがと。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:23:32 ID:BFGboANn0
>>785
へー，そうなんだ。そこで剛性をＵＰしているわけだ。感心関心。
へー，そうなんだ。そこで剛性をＵＰしているわけだ。感心関心。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:50:39 ID:Nc/jmaVcO
おもいっきり前が詰まっているのにKEN-StyleのLifeが凄い煽ってきたから、
追い抜いて行った時に後ろについて煽り返してやった。大人げないっすね…
Lifeのくせしやがって。
追い抜いて行った時に後ろについて煽り返してやった。大人げないっすね…
Lifeのくせしやがって。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:11:02 ID:LRLfx5KTi
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:19:55 ID:szos62WT0
やたら車間詰めてくるのは軽かミニバンだな。
多分、単なるどヘタクソなのもいれば、意識的にやってるのもいる。
多分、単なるどヘタクソなのもいれば、意識的にやってるのもいる。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:26:57 ID:Mi5c6CLZ0
視点が高くなると車間距離も広く錯覚してしまって、思わず詰めちゃうん
だろう。
FDシビックは逆に前方の距離が短く錯覚するけどなｗ
だろう。
FDシビックは逆に前方の距離が短く錯覚するけどなｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:48:44 ID:otfIyaAzO
あげ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:37:23 ID:Hf4shxLRO
リアワイパーないと、雨天時、黄砂時、視界いかがですか？
４ＷＤないですが、雪道いかがですか？
４ＷＤないですが、雪道いかがですか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:58:04 ID:Y6P1olt30
フロントワイパーは観音開き形式（？）で超お気に入りなんだが
リアワイパーも強力なの欲しいね
まぁ洗車好きなんで問題ないけど
雪は冬タイヤと安全運転でOK
リアワイパーも強力なの欲しいね
まぁ洗車好きなんで問題ないけど
雪は冬タイヤと安全運転でOK
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:58:26 ID:cvRMpx0x0
リアワイパーない車も
4WDじゃない車もいっぱいあるけど
それについてどう思う？
4WDじゃない車もいっぱいあるけど
それについてどう思う？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:05:40 ID:Y6P1olt30
純正ナビのデータ更新って1回無料だけど
みなさんいつ頃しました？
みなさんいつ頃しました？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:44:54 ID:kJ66cMcF0
>>795
2回目の12ヶ月点検のときに俺はもうやったよ
2回目の12ヶ月点検のときに俺はもうやったよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:52:10 ID:caXuQDxH0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:07:18 ID:D3fQnK/K0
現行型なのに過疎ってるね・・
シビックスレで盛り上がってるのは、EKとかEGとか、旧型ばっかり。。
シビックスレで盛り上がってるのは、EKとかEGとか、旧型ばっかり。。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 07:55:45 ID:OJ84CFvEO
現行はうんこだから仕方ないわな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:15:40 ID:NLgqP47V0
ノーマルFD２とTypeRだと保険料って・・・・・・同じですか？
いくらになるんだろうか・・・・・・24歳 免許ブルー
いくらになるんだろうか・・・・・・24歳 免許ブルー
>>796
早いですね
Dの担当の方に相談したら車検前にするのがいいですよ
と言われたけど、今、ちょうど２年、高速も結構変わったし少し考え中
>>797
手元の資料２００９年３月版
◎メーカーオプション
DVD ver9シリーズ（年１回、車検まで３回無償）
次回更新 ２００９年６月、２０１０年１２月（有償だと１２６００円）
HDD ver.10,11,12,13シリーズ（２３ヶ月～初車検月末まで１回無償）
次回更新 ２００９年６月、１２月の年２回（有償だと１５７５０円）
◎ディーラーオプション
DVD 現行全シリーズ （２１０００円）
次回更新 ２００９年１２月予定（年１回で１２月２１日とか２２日が多い）
よく読んで書き出してみるとHDDタイプの場合は車検前に手続きをして
車検時取り付けが一番よさそうです。
早いですね
Dの担当の方に相談したら車検前にするのがいいですよ
と言われたけど、今、ちょうど２年、高速も結構変わったし少し考え中
>>797
手元の資料２００９年３月版
◎メーカーオプション
DVD ver9シリーズ（年１回、車検まで３回無償）
次回更新 ２００９年６月、２０１０年１２月（有償だと１２６００円）
HDD ver.10,11,12,13シリーズ（２３ヶ月～初車検月末まで１回無償）
次回更新 ２００９年６月、１２月の年２回（有償だと１５７５０円）
◎ディーラーオプション
DVD 現行全シリーズ （２１０００円）
次回更新 ２００９年１２月予定（年１回で１２月２１日とか２２日が多い）
よく読んで書き出してみるとHDDタイプの場合は車検前に手続きをして
車検時取り付けが一番よさそうです。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:07:11 ID:n/nOxtOi0
>>800
形が同じだから保険料も同じ。
保険料は、等級や保障内容・保険会社によってたいぶ変わってくる。
電話なり、メールなりで良さそうな保険会社に見積もりお願いするべし。
全労災のマイカー共済の場合↓
ttp://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/index.php
例1：6等級・21歳以上・対人対物無制限・300万の車両保険付けて約26万。
例2；20等級・内容上記と同じで約12万。
形が同じだから保険料も同じ。
保険料は、等級や保障内容・保険会社によってたいぶ変わってくる。
電話なり、メールなりで良さそうな保険会社に見積もりお願いするべし。
全労災のマイカー共済の場合↓
ttp://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/index.php
例1：6等級・21歳以上・対人対物無制限・300万の車両保険付けて約26万。
例2；20等級・内容上記と同じで約12万。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:09:22 ID:NLgqP47V0
>>802
うほっ カオス
うほっ カオス
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:50:54 ID:mgo4ot1r0
まあ、非Rの場合、盗まれる事も無いだろうし、おとなしく走る人多いんだから車両は入らなくていいでしょ。
DC５の時は東南怖かったので入ってたけど。
DC５の時は東南怖かったので入ってたけど。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:02:58 ID:NLgqP47V0
車両入れなくてどれくらいでしょうか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:27:23 ID:5aibNyik0
2009
ｼﾋﾞｯｸ EG3 3 4 6 3
ｼﾋﾞｯｸ EG4 5 4 3 3
ｼﾋﾞｯｸ EG5 5 3 3 3
ｼﾋﾞｯｸ EG6 7 6 5 6
ｼﾋﾞｯｸ EK9 7 5 6 8
ｼﾋﾞｯｸ EU1 4 4 4 4
ｼﾋﾞｯｸ EU2 4 4 3 3
ｼﾋﾞｯｸ EU3 5 4 2 4
ｼﾋﾞｯｸ EU4 4 5 5 4
ｼﾋﾞｯｸ FD1 4 4 6 4
ｼﾋﾞｯｸ FD2 4 5 4 5
ｼﾋﾞｯｸ SB1 4 1 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SC 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SE 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SF 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SG 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ SH 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ SK 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SL 4 3 5 1
ｼﾋﾞｯｸ SP 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ SR 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ WD 4 1 5 1
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EK2 4 5 4 3
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EK4 7 6 7 5
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ,ｲﾝﾃｸﾞﾗSJ EK3 4 4 4 3
ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ES9 5 5 4 4
ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ FD3 5 4 4 4
ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EG7 4 4 8 3
ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EG8 3 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EG9 9 5 6 5
ｼﾋﾞｯｸ EG3 3 4 6 3
ｼﾋﾞｯｸ EG4 5 4 3 3
ｼﾋﾞｯｸ EG5 5 3 3 3
ｼﾋﾞｯｸ EG6 7 6 5 6
ｼﾋﾞｯｸ EK9 7 5 6 8
ｼﾋﾞｯｸ EU1 4 4 4 4
ｼﾋﾞｯｸ EU2 4 4 3 3
ｼﾋﾞｯｸ EU3 5 4 2 4
ｼﾋﾞｯｸ EU4 4 5 5 4
ｼﾋﾞｯｸ FD1 4 4 6 4
ｼﾋﾞｯｸ FD2 4 5 4 5
ｼﾋﾞｯｸ SB1 4 1 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SC 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SE 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SF 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SG 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ SH 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ SK 4 4 5 2
ｼﾋﾞｯｸ SL 4 3 5 1
ｼﾋﾞｯｸ SP 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ SR 4 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸ WD 4 1 5 1
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EK2 4 5 4 3
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EK4 7 6 7 5
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ,ｲﾝﾃｸﾞﾗSJ EK3 4 4 4 3
ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ES9 5 5 4 4
ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ FD3 5 4 4 4
ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EG7 4 4 8 3
ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EG8 3 4 5 3
ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ EG9 9 5 6 5
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:00:42 ID:D34oHU8f0
EK9パネェ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:20:28 ID:JPgdw5DYO
>>806
これなに？
これなに？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:36:37 ID:HKc1AWvc0
免許取得してからおいで
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:26:33 ID:i6+alE1D0
ああ保険の話か。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:01:48 ID:jlBXOw5/0
先輩であり弟分のインサイト ﾎﾞｺﾎﾞｺにやられてるね カワイソス
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:40:43 ID:+MqnC6L6O
ブラックに乗った可愛いギャルと毎朝すれ違う。
女子が乗るとかっけえね
女子が乗るとかっけえね
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:54:06 ID:NllhTA/j0
俺は真赤なFDと毎朝すれ違う
漫画に出てきそうな典型的なキャリアウーマンみたいな人が運転してるｗ
漫画に出てきそうな典型的なキャリアウーマンみたいな人が運転してるｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:05:58 ID:ALVDxwaz0
俺アメジストだけど同じ色見た事無い。黒はたまに見る。
白&シルバーと濃色はどっちが良いとかじゃ無く何か別な車種かと思う位雰囲気違う。
白&シルバーと濃色はどっちが良いとかじゃ無く何か別な車種かと思う位雰囲気違う。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:43:20 ID:C26MrPWo0
アメジストは一度もないな。
貴重だ。
貴重だ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:18:54 ID:cf/11SP70
FD1とFD2？FD3に関してはシルバー以外を見たことがない。
FD2Rは白しか見たことない。
FD2Rは白しか見たことない。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:18:05 ID:WQMEbqJD0
ミスティパープル乗りだが偶に見掛ける紫がご同輩かアメジストなのか区別できなくて困る。
近寄って見れば明らかに違う色相なんだが。
近寄って見れば明らかに違う色相なんだが。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:41:21 ID:CQMzc3k2O
ｽﾊﾟﾌﾟﾗと普通のシルバーの差もわかんね
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:42:13 ID:pJdS1cQWO
ってか俺後期はR以外見たことないや。Rも1、2回だけど。
と、後期タイプRのプレミアムディ(略)ットパールを納車待ちな俺が言ってみる。
と、後期タイプRのプレミアムディ(略)ットパールを納車待ちな俺が言ってみる。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:00:49 ID:WZRCyYCQ0
>818
FDシビの紫は、前期型の最初期がミスティパープル、FD2発表前にカタログから消えて、
マイチェンで復活したらアメジストに差し替え。
後期型は今のところディープバイオレット。
FDシビの紫は、前期型の最初期がミスティパープル、FD2発表前にカタログから消えて、
マイチェンで復活したらアメジストに差し替え。
後期型は今のところディープバイオレット。
>>821
サンクス。完全にパープルとバイオレット勘違いしてたorz
とか話してたら今日路上で偶然後期型ディープバイオレットと遭遇、しばらくアメジストと2台連なって走った。
しかも両方MXSTと言う被り方。
サンクス。完全にパープルとバイオレット勘違いしてたorz
とか話してたら今日路上で偶然後期型ディープバイオレットと遭遇、しばらくアメジストと2台連なって走った。
しかも両方MXSTと言う被り方。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:45:41 ID:shWOqy5G0
今日プリウスのカタログ貰ってきたら中にハイブリッドシステムがホンダ比でこんなに凄いんだよー的な説明に4頁も割いててワロタ。
しかもエンジンパワーの数値を詐称。
王者なのは間違い無いんだからどっしり構えてりゃ良いのに。
確かに試乗すればパワーも静寂性もFD3より上。付いた営業はFD3がハイブリッドだって知らなかったし orz
しかもエンジンパワーの数値を詐称。
王者なのは間違い無いんだからどっしり構えてりゃ良いのに。
確かに試乗すればパワーも静寂性もFD3より上。付いた営業はFD3がハイブリッドだって知らなかったし orz
824 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ：2009/05/21(木) 23:51:59 ID:pjHtadx90
栃木の知り合いがＦＤ２のハッチバックみたらしいんだけど、
だれか画像とか持ってないかな！？
だれか画像とか持ってないかな！？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:56:50 ID:C26MrPWo0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:57:21 ID:xRK7usQd0
>>824
ハッチバックなら型式がFD2じゃないだろ・・・FN2だろ・・・
ちなみに欧州シビックの現行はこれな
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081120c.html
ハッチバックなら型式がFD2じゃないだろ・・・FN2だろ・・・
ちなみに欧州シビックの現行はこれな
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081120c.html
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:04:15 ID:shWOqy5G0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:06:45 ID:xI9s+IwZ0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:08:50 ID:TD9B/Fog0
俺がケーヒン行ってたころは初代インサイトがいっぱい走ってた
ラグレイトとかも結構走ってた
ラグレイトとかも結構走ってた
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:47:02 ID:KQSyd2kK0
栃木じゃないが北米仕様のクーペ見たよ
グレードは不明だがATだった
グレードは不明だがATだった
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:24:24 ID:l48eFRs80
>>806
すごっ！
10が最高だっけ？
今、GF-EK3に乗っててもうすぐ10万キロ（免許とって中古で買って3年なんだけど）愛着がついてしまったんだけど
いつかは乗り換えなきゃならない時がくるんだよな・・・・・・ 何かエンジンにオイル染みてきてるとか言われたし orz
乗り換えるならインテかシビックにしようと思ってるんだけど・・・・・・
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ,ｲﾝﾃｸﾞﾗSJ EK3 4 4 4 3
ｼﾋﾞｯｸ FD2 4 5 4 5
うーん・・・・・・これは後々に上がってくの考えると・・・・・
すごっ！
10が最高だっけ？
今、GF-EK3に乗っててもうすぐ10万キロ（免許とって中古で買って3年なんだけど）愛着がついてしまったんだけど
いつかは乗り換えなきゃならない時がくるんだよな・・・・・・ 何かエンジンにオイル染みてきてるとか言われたし orz
乗り換えるならインテかシビックにしようと思ってるんだけど・・・・・・
ｼﾋﾞｯｸ,ｼﾋﾞｯｸﾌｪﾘｵ,ｲﾝﾃｸﾞﾗSJ EK3 4 4 4 3
ｼﾋﾞｯｸ FD2 4 5 4 5
うーん・・・・・・これは後々に上がってくの考えると・・・・・
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:49:16 ID:aSqditN50
本日FD3が納車されました ウキウキです。
MOPのナビのバックモニターに表示される線が
舵角に連動して曲がらないのですがこれは仕様ですか？
線が常にまっすぐです
MOPのナビのバックモニターに表示される線が
舵角に連動して曲がらないのですがこれは仕様ですか？
線が常にまっすぐです
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:51:29 ID:OKvb4x+NO
あれ、曲がるはずだが
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:28:16 ID:8xzq2iR7O
センが曲がるってどういう事？俺もインターナビのモニターみながらバックするけど、ハンドルをあの線に合わしながら切り、目標物を二本線の中心に、又は線にそって入るようにしているんだか！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:20:12 ID:rYkLZoM80
トヨタのは曲がるがホンダのは曲がらん。慣れろ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:44:42 ID:dS/OkGFbO
>>835
旧オデッセイは曲がったよ
旧オデッセイは曲がったよ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:47:37 ID:tkNE1+uk0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:36:49 ID:C9RwFkgg0
MOPナビ（三菱製）は曲がらんとよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:12:09 ID:kVROjBsS0
前も少し話題振ったシビハイMXST乗りですが
無限羽つけました！
手羽先羽根を取っ払って、パテ埋め、塗装、装着の流れ
D任せで工賃含めて5万でした。
無限羽つけました！
手羽先羽根を取っ払って、パテ埋め、塗装、装着の流れ
D任せで工賃含めて5万でした。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:09:19 ID:pvu1h/S10
アホや・・・
燃費と後方視界悪化させるだけ。
お前はサーキット走行するためにわざわざＦＤ３を選択したのか？
燃費と後方視界悪化させるだけ。
お前はサーキット走行するためにわざわざＦＤ３を選択したのか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:13:54 ID:uZ+cIUdl0
>>839
ダッセｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダッセｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:57:26 ID:f4Um3SqG0
まあ、見た目がカッコイイ！！ｗとかで満足してるような奴なんだから別にいいと思うが、
機能面で言えば本末転倒と言わざるを得ない。
ホント、MX ”ST” 買う奴ってこんな奴ばっかなのな。車両自体も、買う奴も、どっちつかずの変なやつだ。
機能面で言えば本末転倒と言わざるを得ない。
ホント、MX ”ST” 買う奴ってこんな奴ばっかなのな。車両自体も、買う奴も、どっちつかずの変なやつだ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:31:24 ID:Ve7sCjDV0
まったくだ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:36:26 ID:27UDz0D50
このスレでは珍しいフルボッコぶりだなｗ
いつぞやの大学生以来じゃないか？
いつぞやの大学生以来じゃないか？
なんか知らんけど叩かれまくりだなｗ
後方視界っつっても数センチ幅で横一本入るだけだし
燃費の影響も微々たるもんだよ
車なんて個人の好みや趣味性の高いもんだから、
なんとも言えないけど、初期付属のミニ羽根が中途半端で
嫌だったもんで変えただけ
ノーマル至上主義の人多いのか
後方視界っつっても数センチ幅で横一本入るだけだし
燃費の影響も微々たるもんだよ
車なんて個人の好みや趣味性の高いもんだから、
なんとも言えないけど、初期付属のミニ羽根が中途半端で
嫌だったもんで変えただけ
ノーマル至上主義の人多いのか
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:31:54 ID:AXWCycuD0
燃費にこだわるならプリウスでも乗ってろ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:41:48 ID:uZ+cIUdl0
>>845
ｴﾝﾌﾞﾚﾑも赤にしろや
ｴﾝﾌﾞﾚﾑも赤にしろや
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:49:44 ID:C9RwFkgg0
おれもFD3-100に無限エアロ3点セット付けたいんだが在庫が無い
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:50:44 ID:27UDz0D50
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:53:57 ID:o8leJpCu0
ですます調から変わってるなｗ
しかも 「なんか知らんけど叩かれまくりだなｗ」 だって・・・
もう痛すぎとしかいいようがない・・・ ↑も意味わかってつけてるのか・・・
しかも 「なんか知らんけど叩かれまくりだなｗ」 だって・・・
もう痛すぎとしかいいようがない・・・ ↑も意味わかってつけてるのか・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:55:29 ID:oqvCCp8/0
シビックの本スレなのに何この荒れ様・・・
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:04:05 ID:/CkWHma30
自覚無い馬鹿が書き込んだせいですな。
こういう奴がミニヴァンやＦｉｔに赤エンブレムつけるんだろうなあ～
こういう奴がミニヴァンやＦｉｔに赤エンブレムつけるんだろうなあ～
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 03:51:30 ID:k463DfnP0
正直叩いてる側も大人とは思えん過剰反応だと思うんだが…
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:52:48 ID:zrAhTd76O
赤ＨはともかくFD3にエアロ付けて何が悪いか分からん
てか、口の悪い奴はこのスレには似合わん
てか、口の悪い奴はこのスレには似合わん
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:57:32 ID:+ZovfbyRO
エアロ付けて見た目かっこよくしたいと思うのは問題ないでしょ。
ヴィッツがレクサスマーク付けるのとは訳が違う。
ヴィッツがレクサスマーク付けるのとは訳が違う。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:59:13 ID:cVqdDpMd0
デカイ羽だけは嫌。
街乗りでＧＴウィングつけてる奴は論外。
街乗りでＧＴウィングつけてる奴は論外。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:50:32 ID:owUuCKgK0
GTウィングは大人げないとは思うが、無限羽根くらいは別に何とも。
あとRじゃないのに赤バッヂつけてる奴は煽られたいのだろうかとか
要らん心配をしてしまう。
あとRじゃないのに赤バッヂつけてる奴は煽られたいのだろうかとか
要らん心配をしてしまう。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:31:53 ID:St65q50a0
まぁ無限羽をつけるだけの金が無いからひがんでるんだろうな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:47:02 ID:mXD2fmAC0
あんな羽つけるなら軽量化に金回すわ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:58:30 ID:+ZovfbyRO
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:12:38 ID:mXD2fmAC0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:37:00 ID:iN2UZxKh0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:51:46 ID:Pq4NgfixO
別にスーツ来てようが、ジャージ来てようが
個人の好みだし、気にならないけど
スーツにスニーカーは合わないと思うよ
個人の好みだし、気にならないけど
スーツにスニーカーは合わないと思うよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:14:04 ID:hxabNkv/O
銀FD3が農道フル加速しているの見た。
速いこと速いこと。
カッコ良し。
でも｢ぶいぃぃぃ～｣っていう小排気量車独特のエンジン音はいただけないな
速いこと速いこと。
カッコ良し。
でも｢ぶいぃぃぃ～｣っていう小排気量車独特のエンジン音はいただけないな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:53:48 ID:+ZovfbyRO
>>861
本当は分からないんでしょw
本当は分からないんでしょw
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:19:29 ID:+vASwIP/O
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:52:31 ID:2ptmqOer0
DQN改造でもないし、ちゃんと似合うもんつけてるんだから
叩く必要はないと思うがなあ。
乗り手が若けりゃ、格好よくなると思うぞ？
まあ、服装とかまで気を遣う必要が出てくるが・・
叩く必要はないと思うがなあ。
乗り手が若けりゃ、格好よくなると思うぞ？
まあ、服装とかまで気を遣う必要が出てくるが・・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:12:08 ID:HQ/ZWNOl0
シビックのハイブリッドのMXST乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツセダンなのにATだから操作も簡単で良い。IMAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。タイプRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ハイブリッドもタイプRも変わらないでしょ。タイプR乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMXSTな
んて買わないでしょ。個人的にはMXSTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですらにシビックハイブリッドのMXSTは勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツセダンなのにATだから操作も簡単で良い。IMAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。タイプRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ハイブリッドもタイプRも変わらないでしょ。タイプR乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMXSTな
んて買わないでしょ。個人的にはMXSTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですらにシビックハイブリッドのMXSTは勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:37:18 ID:2ptmqOer0
>>868
釣れますか？
釣れますか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:40:07 ID:F3DZA+Op0
一人は釣れたようですねｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:40:54 ID:2ptmqOer0
>>870
ちっげーよ、つられてんじゃねーよ！
ちっげーよ、つられてんじゃねーよ！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:47:37 ID:HQ/ZWNOl0
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
シビックハイブリッドの中古買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。MXST乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともMXSTに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだシビックハイブリッドMXSTにしか乗ってないからタイプRがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでMXSTって中古でも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと８６９さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３５GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
シビックハイブリッドの中古買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。MXST乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともMXSTに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだシビックハイブリッドMXSTにしか乗ってないからタイプRがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでMXSTって中古でも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと８６９さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３５GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:23:58 ID:b+gJTignO
140kmで新型GT-R追い抜いたら速いの？
そんなのステラとかムーヴでも出来るでしょ
嫉妬もしてない。するわけない。
そんなのステラとかムーヴでも出来るでしょ
嫉妬もしてない。するわけない。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:26:23 ID:b+gJTignO
>>868,>>872
君が追い抜いたのはGT-Rじゃなくてこの車だろ↓
http://img001.photo.21cn.com/photos/album/20070713/o/9C2B94612B386A9842C611C41920E9E1.jpg
君が追い抜いたのはGT-Rじゃなくてこの車だろ↓
http://img001.photo.21cn.com/photos/album/20070713/o/9C2B94612B386A9842C611C41920E9E1.jpg
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:34:07 ID:HQ/ZWNOl0
>>873>>874
だからネタじゃねーちゅーの！！MXSTでR35を抜いた話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでシビックのMXST乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
０８年式のMXSTだよ。プレミアパールホワイト。１万６千キロ走ってい２５０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。
だからネタじゃねーちゅーの！！MXSTでR35を抜いた話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでシビックのMXST乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
０８年式のMXSTだよ。プレミアパールホワイト。１万６千キロ走ってい２５０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:45:26 ID:b+gJTignO
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:50:37 ID:HQ/ZWNOl0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:53:14 ID:F3DZA+Op0
>>877
馬鹿をからかうのもそのへんにしとけｗ
馬鹿をからかうのもそのへんにしとけｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:58:10 ID:b+gJTignO
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:02:07 ID:HQ/ZWNOl0
シビックMXSTは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。４年
後はまたMXSTを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。４年
後はまたMXSTを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:10:53 ID:b+gJTignO
アホ丸出し(笑)
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:17:54 ID:7TM0wDUS0
はぁ～
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:26:57 ID:HQ/ZWNOl0
ところでMXSTのマフラー交換したらもっと速くなるかな？チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってシビック買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってシビック買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:45:39 ID:7TM0wDUS0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:55:56 ID:lntbCK/O0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:00:32 ID:HQ/ZWNOl0
>>886
エアクリ？そんなの教習所で習わなかったんだけど。
エアクリ？そんなの教習所で習わなかったんだけど。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:06:23 ID:lntbCK/O0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:10:44 ID:HQ/ZWNOl0
またウソついてバカにしてるだろ
でもその装置あったらすごいね
でもその装置あったらすごいね
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:12:23 ID:MxHci2Ghi
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:13:37 ID:lntbCK/O0
>>889
いや、釣りなら釣りで楽しむだけさ
いや、釣りなら釣りで楽しむだけさ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:15:37 ID:HQ/ZWNOl0
だからそんなの教習所で習わなかったんだけど。
勉強しろとかいわれたってマジＭＸＳＴで35GT－R抜いたんだし。
みんなおれのＭＸＳＴうらやましいならうらやましいっていえよ
勉強しろとかいわれたってマジＭＸＳＴで35GT－R抜いたんだし。
みんなおれのＭＸＳＴうらやましいならうらやましいっていえよ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:19:44 ID:MxHci2Ghi
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:24:55 ID:F3DZA+Op0
そのGoogle先生で神のGTOとググってみたらどうだ?
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:31:01 ID:HQ/ZWNOl0
これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレのMXSTを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から３０分後には止
まってる。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から３０分後には止
まってる。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:32:10 ID:HQ/ZWNOl0
言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
MXST見せてやる！！
>>881
お前特に来い。３０分はいるから来い。オレのMXST見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。
MXST見せてやる！！
>>881
お前特に来い。３０分はいるから来い。オレのMXST見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:41:30 ID:WlW+8TC+0
今日はまた２ちゃん初心者の多いことで orz
全員10年ROMっとけ
全員10年ROMっとけ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:37:12 ID:HQ/ZWNOl0
やなこった。写真アップするバカが居るか。そうでなくても路上駐車で
イタズラされるのによ。左ドアが蹴り入れたのか叩かれたのか凹まされ
た事があるし。
イタズラされるのによ。左ドアが蹴り入れたのか叩かれたのか凹まされ
た事があるし。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:28:19 ID:wg0+GQPS0
もうどっちが釣られてるんだか分からないなｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:27:57 ID:9JQgW8nQ0
なんかこわい
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:56:18 ID:N/O6Kc370
えっ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:11:21 ID:WC/jZzEpO
ＦＤ２も真っ青ｗ
恐るべしハイブリッド現れるの巻きｗ
恐るべしハイブリッド現れるの巻きｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:39:12 ID:MvkdUy7D0
もうどこまでコピペなのかわからんｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:02:48 ID:o5FrImjoO
俺は最初ＦＤ3購入を検討していたが、同じ金額ならＦＤ1の方が内装や装備等が充実しているんだよね！そこでＦＤ1ＧＬのMOPフル装備、予算オーバーの為モデューロのフルエアロとトランクスポイラー、無限Ｆグリル、スポーツサス等を装備し総購入額は３２５万でした！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:48:49 ID:GzQcX//N0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:56:14 ID:K8tdkz4M0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:37:32 ID:yDaiiscj0
コピペと会話するスレはここでいいですか？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:40:30 ID:K8tdkz4M0
もう終了したよ。乗り遅れたな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:41:15 ID:K8tdkz4M0
インサイトスレのほうが会話多かったぞ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:43:35 ID:O8SH2Dj00
ところでみんなの周りにはシビハイとタイプR以外のシビックっている？
俺、シビハイとタイプR以外一度も見たことないんだけど・・・
ちなみに俺は2年前からのタイプR乗り
俺、シビハイとタイプR以外一度も見たことないんだけど・・・
ちなみに俺は2年前からのタイプR乗り
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:04:38 ID:KVrL9bu7O
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:52:40 ID:rXa0UYsh0
ウインドウメッキモールっていうのかな
車のサイド窓枠を銀色の枠で囲うパーツ
FD用のものって存在します？
こんな感じのもの
ttp://www.goo-net.com/carphoto/10201002_200809.jpg
車のサイド窓枠を銀色の枠で囲うパーツ
FD用のものって存在します？
こんな感じのもの
ttp://www.goo-net.com/carphoto/10201002_200809.jpg
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:39:27 ID:r68TkOyq0
大衆車なんだからそんなメッキ望むんじゃねえよｗ
欲しいならインスパイアかレジェンドかアコードの高い方買え。
欲しいならインスパイアかレジェンドかアコードの高い方買え。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:43:18 ID:fbSBjFxt0
不況や就職難で荒んでいるのか、何かにつけて他人を罵倒しようとする
人が増えているようだね。
人が増えているようだね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:51:13 ID:r68TkOyq0
ぎっくり腰で痛くて腹たつだけじゃ。ボケ。お前みたいな無職といっしょにすんな。お前らと違って有給あるから。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:09:07 ID:0G3LCq6/0
他人への八つ当たりは小学生で卒業しなさい。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:11:02 ID:r68TkOyq0
うるせえ！馬鹿！！！黙らんかい糞ガキが！
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:12:02 ID:r68TkOyq0
ああ痛い。腹たｒつ。寝そべって２ちゃんくらしかすることない！わしゃ仕事したいんじゃ！！！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:25:34 ID:KVrL9bu7O
1人でキレながら暴言吐いてる奴って昨日のハイブリッド厨ですか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:37:05 ID:ssWRERmm0
昨日のはＧＴＯの改変コピペだろうが。馬鹿。
６年ＲＯＭっとけ。若造が。
６年ＲＯＭっとけ。若造が。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:38:25 ID:zeIBG0l00
さびしがりのかまってちゃん
暴言吐き
５月病？
暴言吐き
５月病？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:44:21 ID:ssWRERmm0
ぎっくり腰 って書いてあるじゃんｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:35:11 ID:g2lnHVHgO
広島県人？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:53:25 ID:ioJADb1U0
>>913
ヤフオクとかで検索すれば出るしググレカス
ヤフオクとかで検索すれば出るしググレカス
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:51:05 ID:VGyL6q/kO
急に荒れたな。
いろいろほっとけよｗ
いろいろほっとけよｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:56:45 ID:1FYdWaGBO
皆さん すみません、シビックってフィットに似ていますね、四枚ドアですが、ハンドルとか、ガラスの斜めとか、かっこいいですね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 05:35:09 ID:j4rCfLcMO
次期シビックにはタイプR無いって聞きました。
寂しいですね(´･ω･｀)
寂しいですね(´･ω･｀)
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:22:01 ID:0z8hi6PE0
もう環境規制でできないんじゃなかったか？
妄想雑誌にインサイトタイプRとか載ってたが
妄想雑誌にインサイトタイプRとか載ってたが
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:33:05 ID:MNsuQM1s0
マガジンXには次期シビックはハイブリッド専用車になるとか書いてたな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:26:00 ID:j4rCfLcMO
もし次に乗り換えるとしたらシビックのタイプRにしようと思ってたから残念だな
現行型で状態のいいのが中古車で残ってたらいいけど頭数が凄い少なそう…。
(;´Д｀)
現行型で状態のいいのが中古車で残ってたらいいけど頭数が凄い少なそう…。
(;´Д｀)
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:39:38 ID:FBVvlL620
FD2は現状で1万台は超えてて、今後もしばらくは生産継続。
EK9の販売台数が1万6000台くらい。
FD2は乗り心地が酷いと手放す人も結構いるから、売れてない色でなければ
中古車もそれなりに見かけると思うよ。程度の良し悪しは固体次第だけど。
EK9の販売台数が1万6000台くらい。
FD2は乗り心地が酷いと手放す人も結構いるから、売れてない色でなければ
中古車もそれなりに見かけると思うよ。程度の良し悪しは固体次第だけど。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:15:50 ID:WT/trjSO0
VSAをOFFにすると燃費が良くなるらしいような記事を見かけましたが
シビックで試された方はいらっしゃいますか。
シビックで試された方はいらっしゃいますか。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:46:00 ID:yevwJGAVO
>>933
ｿｰｽキボンヌ
ｿｰｽキボンヌ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:45:55 ID:T6JtCual0
>>930 次のシビックもアメリカン・シビック？それとも次はヨーロピアン・シビックに
なるの？
なるの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:01:13 ID:hDeQ6JoN0
まさかのインドシビック
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:21:24 ID:i1VzX0oR0
2.0GLについて質問です。
無限以外で爆音でないスポーツサイレンサーのお勧めは何ですか。
ハイパーレブ CIVIC No.6を買ったんだけどTYPE Rのばかりで
見つけられません。柿本改 Regu.06&Rの音が気に入っています。
無限以外で爆音でないスポーツサイレンサーのお勧めは何ですか。
ハイパーレブ CIVIC No.6を買ったんだけどTYPE Rのばかりで
見つけられません。柿本改 Regu.06&Rの音が気に入っています。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:37:22 ID:TF5IABXg0
久しぶりにのびてると思ったらスレ開いてワロタｗ
荒らしに異常に反応するわ
えらい昔のコピペに大量につられるわ・・・
荒らしに異常に反応するわ
えらい昔のコピペに大量につられるわ・・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:50:01 ID:KU136eEp0
>>937
ごめん！>>939はFD2タイプR用だった…
フジツボ製がヒットしたので以下に改めてURL貼っとく
http://www.afterparts.co.jp/fujitsubo/750-52074.html
ごめん！>>939はFD2タイプR用だった…
フジツボ製がヒットしたので以下に改めてURL貼っとく
http://www.afterparts.co.jp/fujitsubo/750-52074.html
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:47:48 ID:5Bn8x/z90
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:33:23 ID:OcGdrslx0
>>934
例えばここら辺です
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100210076/SortID=6104121/
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=6236031/
実際自分もOFFで運転してみましたが
確かにブレーキの不自然さは消えたような感じですよ。
燃費はOFFをうっかり忘れたりしてるので分かりません。
例えばここら辺です
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実際自分もOFFで運転してみましたが
確かにブレーキの不自然さは消えたような感じですよ。
燃費はOFFをうっかり忘れたりしてるので分かりません。
943 ：937：2009/05/30(土) 11:37:09 ID:dVJqwcNJ0
>>939
ありがとう。よさそうですね。明日、購入です。
ありがとう。よさそうですね。明日、購入です。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:16:24 ID:172wDANqO
皆さんはバドルシフトどのように使用してますか？俺は購入当初はよくシフト変更してたけど、最近は殆ど使ってないんだけれど・・・・！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:56:35 ID:tisSX45SO
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:18:39 ID:ecQazNmo0
はいはいプラセボ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:21:43 ID:ecQazNmo0
実際、ＶＳＡは介入→作動までは、燃費、ハンドリング全く関係ないし。
ＯＦＦにしても検知するセンサは生きてる。その先作動するかしないかの違いだけ。
ウソだと思うなら、直接お客様相談室で聞いてみな。
ＯＦＦにしても検知するセンサは生きてる。その先作動するかしないかの違いだけ。
ウソだと思うなら、直接お客様相談室で聞いてみな。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:25:40 ID:cGain71Z0
プラセボって何？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:26:20 ID:ZEvSls2G0
プラスチック セボンの略
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:45:58 ID:Hh7zePnR0
無限のリアウィングって在庫なくなったのかな。
カタログにはあるのに、
オンラインでリアウィングだけ項目がない・・・
なんちゃってタイプRにしたかったんだけど。
カタログにはあるのに、
オンラインでリアウィングだけ項目がない・・・
なんちゃってタイプRにしたかったんだけど。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:26:13 ID:Vm/vBTfjO
>>950
タイプＲの純正ウィングならＤにあるんじゃない？ｗ
タイプＲの純正ウィングならＤにあるんじゃない？ｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:42:19 ID:Hh7zePnR0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:03:58 ID:+hqYALbL0
だったら中古のY３２あたりのBIP（VIPではない）カーでも買え。このゴミ屑が。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:06:26 ID:Hh7zePnR0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:31:40 ID:Um7XVg1G0
じゃあ
953の代わりに俺が消えるよ
953の代わりに俺が消えるよ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:35:23 ID:NvZEYAE20
まてまて、ここは俺が消えるよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:40:26 ID:C6Ugi9O90
ずるいです、僕が消えます
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:42:08 ID:Um7XVg1G0
どうぞどうぞ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 10:35:03 ID:J1r2EBnaO
お後が宜しいようでｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:35:44 ID:ad1YcCUg0
インサイトとプリウスが派手に売れてる陰ですっかり埋没しちゃってるけど
ホンダで最も高性能なＨＶってインサイトじゃなくて現行シビハイなんだよね。
雑誌によると限界値引き額は26万とあるが、そんなに引いてくれるのだろうか。
それならインサイトに近い値段で格上のシビハイが買えてしまう。
コンパクトを取るか、上質感を取るか、迷うなあ。
ホンダで最も高性能なＨＶってインサイトじゃなくて現行シビハイなんだよね。
雑誌によると限界値引き額は26万とあるが、そんなに引いてくれるのだろうか。
それならインサイトに近い値段で格上のシビハイが買えてしまう。
コンパクトを取るか、上質感を取るか、迷うなあ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:25:42 ID:umzHhn3n0
俺は燃費の良いセダンを探していたらシビハイにたどり着いた
最優先事項はセダンであることだったのさ
最優先事項はセダンであることだったのさ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:53:31 ID:1mTBjvjv0
>>960 商戦では埋没上等。あんまり増えすぎないでくれ。
駐車場で埋没しないほうが、オーナーには便利がいい。
駐車場で埋没しないほうが、オーナーには便利がいい。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 01:09:18 ID:FBTrhGzW0
>>960
俺は発売当時に２０万近く値引きできたから、今だったら交渉下手な人でも余裕じゃない？
俺は発売当時に２０万近く値引きできたから、今だったら交渉下手な人でも余裕じゃない？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:56:10 ID:I3yEcb5p0
はいよ。
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/06/02(火) 10:32:04 ID:yVe8RsqKO
>>717
見積もりの参考にｼﾋﾞﾊｲもお願いしたけど、値引きは本体から22万ｽﾀｰﾄだった
ちなみにｲﾝｻｲﾄは10万でﾌﾟﾘｳｽは5万だった
日本の真ん中付近のDﾗｰ
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/06/02(火) 10:32:04 ID:yVe8RsqKO
>>717
見積もりの参考にｼﾋﾞﾊｲもお願いしたけど、値引きは本体から22万ｽﾀｰﾄだった
ちなみにｲﾝｻｲﾄは10万でﾌﾟﾘｳｽは5万だった
日本の真ん中付近のDﾗｰ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:47:53 ID:SIqyVTeN0
FD3を2万キロほど乗ったが、頭打ち気味だった燃費が最近なんだか向上してきた。
乗り方さほど変わって無いんだけど、各部のフリクションでこんなに（リッターあたり３）変るもんかな？
乗り方さほど変わって無いんだけど、各部のフリクションでこんなに（リッターあたり３）変るもんかな？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:10:34 ID:tqXtixHB0
>>965
つ気温
つ気温
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:29:36 ID:SIqyVTeN0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:55:10 ID:kYJHy0XG0
>>966の馬鹿はほっとくとして、誰か真実を教えてくれないか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:07:03 ID:QxL+f9w70
>>965
今リッターどれくらい走るの？
今リッターどれくらい走るの？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:59:15 ID:acOxXpE/0
私も2万kmほどで燃費が良くなったけど、加速や減速の時に燃料や電気を
なるべく無駄にしない走り方を体が覚えただけじゃないかと思っている。
なるべく無駄にしない走り方を体が覚えただけじゃないかと思っている。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 01:00:37 ID:zXI09fLo0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 11:08:42 ID:X1nalir30
>>969
片道12ｋｍの渋滞気味の市街地＆バイパス状の道路でリッターあたり２３前後。
以前は頑張っていいとこ20だった。
>>971の言うように、1万あたりから乗り方は変わってないよ。
それまでは色々試行錯誤してたけど。
だいたいＩＭＡの効率良い使い方はマスター出来てきたかな？と自負してますｗ
デラのインサイト燃費コンテストでもインサイトオーナー差し置いて優勝したしｗ
片道12ｋｍの渋滞気味の市街地＆バイパス状の道路でリッターあたり２３前後。
以前は頑張っていいとこ20だった。
>>971の言うように、1万あたりから乗り方は変わってないよ。
それまでは色々試行錯誤してたけど。
だいたいＩＭＡの効率良い使い方はマスター出来てきたかな？と自負してますｗ
デラのインサイト燃費コンテストでもインサイトオーナー差し置いて優勝したしｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:22:33 ID:xy8xmSMSO
タイヤだよタイヤ
摩耗して転がり易くなったんだよ
摩耗して転がり易くなったんだよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:41:03 ID:qaI7rMwf0
>デラのインサイト燃費コンテスト
そんなイベントやってるディーラーがあるんだ、始めて知ったｗ
そんなイベントやってるディーラーがあるんだ、始めて知ったｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:56:50 ID:+QK2jFjL0
３ドアタイプRの内装かっこいいな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:59:22 ID:zXI09fLo0
次は
「タイヤはちょっと前に変えたから、摩耗してってのはないな」
って言うよきっとｗ
「タイヤはちょっと前に変えたから、摩耗してってのはないな」
って言うよきっとｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:34:36 ID:2gcpOmjY0
>974
賞品もあったよ。
1位は1万円相当の鍋。2位は商品券。
賞品もあったよ。
1位は1万円相当の鍋。2位は商品券。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:35:50 ID:2gcpOmjY0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:06:20 ID:+kAr3kh9O
タイヤローテーションてこまめにやったほうがいいんだろうな！俺の場合は１万kmでローテーションしている。４万kmで新品に交換し、現在７２０００kmのＦＤ1シビックに乗っているがタイヤの山がだいぶ減ってきてあるか８万kmに成るであろう９月には新品に交換かな！
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:34:10 ID:RTiWKFMd0
文末！アゲ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:26:53 ID:o4siHxPF0
俺はプランテーションしてるよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:23:36 ID:IpH2gUKoO
ボルボのセダンに追い越された時発見したけど
テールランプ周りがFDと同じデザインだったよ
どっちがマネしたんだろうか
テールランプ周りがFDと同じデザインだったよ
どっちがマネしたんだろうか
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:55:03 ID:5zCo08RK0
ゴルフも同じような・・・
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:28:18 ID:7Deon4tp0
次スレは？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:17:15 ID:Y+vKLhLA0
立ててくる
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:20:15 ID:Y+vKLhLA0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:49:57 ID:iyy2F7y2O
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:51:28 ID:/+RXgguz0
セダンじゃなかったけど確かにこれだった
http://www.volvocars.com/SiteCollectionImages/All%20Models/MY09/C70/Interactive%20Gallery/Exterior/C70_exterior_12.jpg
http://www.volvocars.com/SiteCollectionImages/All%20Models/MY09/C70/Interactive%20Gallery/Exterior/C70_exterior_12.jpg
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:47:30 ID:lC/aQRqI0
全然似てないし。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 03:11:12 ID:KjPUzr470
丸目4灯埋込テールなだけだな…
(同じホンダだが)2代目ドマーニみたいにテールライトの形状が似てるならまだしも…
(同じホンダだが)2代目ドマーニみたいにテールライトの形状が似てるならまだしも…
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:54:38 ID:HdUn1+2y0
2ドアの車、日本車でいい加減出ないのかな・・・。