1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
前スレで基地外、粘着サイファが出たから単独専用スレにした。
立てたい人は総合スレ立ててそっちでやってくれ。
過去スレ&前スレは>2お願いね↓
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 14:31:14 ID:LZEpy/rj0
過疎
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 15:14:51 ID:D4HrtZM+0
(
>>1の続き)
女性器はイヤラシイ形をしているが、個人的にはもっともっとイヤラシイ形をしてい
てほしかったと思う。一例を挙げると性的に興奮したら女性器から最長3mぐらいま
で伸びるような触手を出して男性器に絡み付き、膣内に引き込むといった機能が備
わっていてもよかったのではなかろうか。
もし実際に女性器にそうした機能があったとしたら、私は小学6年生ぐらいの色白で
髪が長くて大人しい、赤いリボンとフリフリフリルの可愛い服がトレードマークの学
校一の人気者の美少女小学生に生まれ変わりたい。
そして学校で授業中エッチなことを考えたために、自分の意に反して膣内から触手が
うねうね出てきて、最初はスカートの上から膣口を手で押さえ込もうとするが、押さ
えつけようとしている手の脇から触手がはみ出してきて、ついにはスカートの裾まで
進出し恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい臭気を周囲に漂わせながら斜め前
の席に座っている好きな男子の股間に伸びてゆく場面をクラスメイト全員に見られて
しまい、赤面した顔を両手で押さえて泣きじゃくったあげく、遠い街の学校に転校したい。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 15:20:48 ID:/YX33fnS0
>>4 >> ステルス性能によりオービス無効のステルス性を有す。
最新のオービスは、VSのステルス性能に対応済み。
真っ赤なフラッシュ発生装置には十分注意しないと、
オレみたいにお呼び出しのハガキが届く。
6 :
茨南:2008/12/21(日) 22:05:07 ID:bv52wo68O
>>5 スピードの出し過ぎ…
記念撮影の写真写りはいい顔してた?
ネズミ取りなら捕まった事あるけどオービスは無いなぁ…
ヒヤヒヤした事はあるけど
車体が軽いから、スピード出すと怖いよね。
春には3回目の車検かぁ・・・。
>>6 彼女とのドライブ中の写真撮影だったから、
最高のテンションで最高の笑顔で写ってたよ。
その後のテンションが急激に落(ry
9 :
ぱーぷる海苔:2008/12/22(月) 08:40:55 ID:KAhtCSN/O
どもw
いよいよ単独なんですね、わかりますw
俺はナイト2000を装着したから大丈夫!
な気がする…。
11 :
茨南:2008/12/22(月) 10:49:11 ID:kj/Ml+WfO
>>8 赤外線を感知してフラッシュするストロボをナンバープレート付近に付ければ露出オーバーで真っ白けになってなにも写らないよ
…と何かの雑誌に載ってた…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 08:37:41 ID:8DxQhkfRO
スレタイがダサい。
じゃお前が立てろ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 17:28:12 ID:YFUYwv8A0
今日久しぶりにwill vsみた。
30代の綺麗系の女性だった。
すんごくカッコいかった。
誰か純正アルミを売ってくれ〜
純正16"なら放置してあるな。
扁平55のスタッドレスが高すぎて純正15"が欲しい今日この頃
17 :
茨南:2008/12/25(木) 22:45:45 ID:vZ9oxzy1O
>>15 前スレの時 オフでタダで譲っちゃった…
他にも邪魔で要らないって人いると思うよ
時々レスして呼びかけてみたら?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 06:52:08 ID:lVQSJ2h8O
純正アルミいらないから譲ってもいいよ
ポテンザG3ついてたかな?
劣化してるから交換必要だけどね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 08:07:09 ID:iCIKRByTO
20 :
ぱーぷる海苔:2008/12/26(金) 13:12:42 ID:0U6VwWSZO
『譲る』って人が出てきちゃったからそっち行っちゃうと思うけど、『買う』ってなればいくら出します?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 15:17:36 ID:iCIKRByTO
22 :
ぱーぷる海苔:2008/12/26(金) 21:49:48 ID:0U6VwWSZO
ダンロップのビューロ(3ヶ月使用)でも?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:00:15 ID:iCIKRByTO
全然OKですよ!
24 :
ぱーぷる:2008/12/27(土) 18:18:52 ID:WYz1MaHZO
残念ながらその値じゃ売れないな。
>>18さんの登場を待つべしノシ
コミケのスタッフ用駐車場にVS止まってたけど、やっぱかっこいいな
普通車や痛車の中でも独特の存在感をアピールしてるように見えた
26 :
茨南:2008/12/29(月) 21:57:09 ID:hokDfANJO
発売されてから7年以上経ってるのに古さを感じさせないスタイルは最高だよね
今だにガン見される時がある
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 22:50:22 ID:zIKwJQ/zO
糞スレ立てんなよ
携帯からはスレ建てられないのかね 哀れw
>>27 あなた様が良スレを立ててください。
そしたらいっぺん見に行ってみるので、教えてくださいね。
前スレで吠えてたキチガイさいふぁじゃねーの?
町で走ってるの見てこのスレに来てみたけど
他人を基地外とか粘着とか言ったりオービス無効とか書いてあったり
この車って常識無い人用なの?
もっと穏やかなら中古探そうと思ってたんだが・・
いつも観てるくせにw
何も2チャンネルに来なくても…。
オーナーが個人的にやってるサイトがあるでしょ。
車は持ち主を表すって言わない?
この車を良いと思う人はいても、買う人は少ないと思うな。
他人と違う物の方がいいと考える人が多いかも。
昔のスレタイにもあったように・・・
それらは全て褒め言葉にしか聞こえないけどね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 11:16:03 ID:eXO5UrruO
っつうか、一応先輩方から続いたスレも、ここに来てこんな寒いタイトルじゃダメだわな。
37 :
茨南:2009/01/01(木) 11:45:53 ID:CF9CvPzSO
>>35 確かにこの車は[無難]や[万人受け]とは掛け離れてるよね…
個性が強すぎだし
VSを上手く着こなす自信が無い人は買わないだろう
俺はVSを乗り物としてではなくファッションだと思ってるよ
変か??
38 :
ぱーぷる:2009/01/01(木) 12:29:17 ID://F6HcqrO
>>37の茨南さん、それ言えてますね。あまり車って感覚ないかも。まぁ車なんだけどさw
あ、あけおめことよろwww
純正16インチから17インチにアップを考えてますが、タイヤサイズはどうすれば良いのか分かりません。教えて下さい。
40 :
茨南:2009/01/01(木) 22:27:33 ID:CF9CvPzSO
ぱーぷるさん
明けましておめでとう
まぁ 確かに車なんだけどね でもジャージ姿じゃ乗れないでしょ?
>>39さん
VSのホイールは
PCD 100
オフセット 39
で探せばいいよ
タイヤの幅は御自由に…まぁ215位が無難かな
偏平率は40か45になるね
>>31 保守派は vitz でも乗ってなさい。
君にとって常識とは何を指す?
常識離れの見た目に惚れ込んだ者だけが
WiLL VS のオーナーとなる権利を持っているのだよ
見た目以外も重視するならとてもじゃないが乗りこなせないよ。
>>35 それゆえにトヨタ史上最低の登録台数≒レア
それすらもほめ言葉。
>>37 変。いやいや、そんぐらい変じゃないとこんな車チョイスせんよ!
>>39 タイヤサイズだけわかればいいのかが不安だが・・・
↓ここ参考にしなさい。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm んで、色ついたサイズに近いタイヤを探すべし。
タイヤの直径が大きく変わっちゃうとメーターズレまくりだから気をつけてね。
>>皆様
あけおめ。
スレの賛否両論で幕を閉じた昨年だったが、
前スレのような煽りは徹底放置しないか?
イラっとくる気持ちはわかるが、煽りは放置これ鉄則よ。
42 :
ぱーぷる:2009/01/01(木) 23:31:35 ID://F6HcqrO
>>40茨南さん、わかりますwww
スーツとか合いますよね
トヨタ史上最低の登録台数だったんだ。プレミアつかないかな。
数字は分からないけど感覚的にはセラの方がレアな気がする。
2000GTやオリジンは別にして。
44 :
茨南:2009/01/02(金) 08:59:44 ID:sC0Xu0HgO
トヨタじゃないけどインサイトもレアだよね
つ〜かさっき見知らぬVS乗りと約10分間ランデブー
バックミラー越しでしかも逆光だったから黒かパープルか…多分パープルだな
スキーキャリア付けたVSさん
あの道を曲がるって事は地元かな?
覧てたらヨロ!
45 :
ぱーぷる海苔:2009/01/02(金) 12:11:45 ID:iuH5I7AXO
皆様に本気で聞きたいんですが。
走行中の車内の『ビビり』ってどう対処されてますか?
当方の場合、デュアルマフラーなんでそれが原因かとは思うんですが…
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:33:16 ID:4wZJmAOQO
↑音楽ガンガンで解決
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 15:09:33 ID:TD7SN+HLO
>>39ですがアドバイス有り難うございました。
メーターとの兼ね合いで扁平率がイマイチ?だったので助かりました。
ビビりは発生源がわかったら気にしないようにしてます。全然アドバイスになってない(笑)。
48 :
ぱーぷる:2009/01/02(金) 18:02:11 ID:iuH5I7AXO
やっぱそうなってしまうんですかね?
老いってやだなぁw
3日ぶりに始動させようとしたら
バッテリー上がって動かない。
正月早々、なんてこったい。
50 :
茨南:2009/01/03(土) 11:05:35 ID:zO8knEr7O
久しぶりに洗車したぜぇ!
やっぱりピカピカが1番だね
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:50:03 ID:rtl2Jvvy0
age
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 20:26:23 ID:YM/VwJ9U0
1zzで高速で150kmだしたZE!!
こ・・・これは釣り針でしょうか・・・?
天然では・・・?
アコード試乗したら速くてびっくり。
56 :
茨南:2009/01/05(月) 22:16:33 ID:qMgMpGkDO
アウディA4を乗ってみたけど足回りが凄くしっかりしてるね
ただあれだけいい足してたからエンジンが1.8じゃ物足りない感じがしたね…
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 20:11:59 ID:hNCKCiwtO
レンタカーでヴィッツに乗った。ハイテク装備に驚いた!イモビとか。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 21:41:25 ID:T8F01nqX0
>>56 A4は値段2倍〜3倍ちがうから、比較対照として。。。。
競合はパルサーとかファミリア(アスティナ)、ランティスじゃね?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 20:43:40 ID:RAJbn3iu0
競合はゴルフW、Xです。
60 :
茨南:2009/01/07(水) 21:50:41 ID:LgpnWxLGO
>>58 いやいや…買う訳ではないんだが…この前親戚が集まった時に「車買ったよ」と自慢されたからちょいと試乗させてもらったんだ
勝ち組なんですね、わかりますw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 10:13:07 ID:bB6LfM7xO
アウディってちょっと割高感があるな。ブランド料か?
63 :
茨南:2009/01/08(木) 11:43:20 ID:KgzQpv2fO
ドイツの車って高いイメージがあるよね
ベンツ BMW アウディ ポルシェもだっけ??
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 20:05:27 ID:JrZFsl5+0
ドイツ車ってなんでユーロ安なのに、
高いんだろうね。
BMW3とか250マンくらいだったら買いたいよ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:17:54 ID:X4dfjhnF0
1zz-feが不具合が多いらしいが、みんなのは大丈夫?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 15:56:24 ID:yUU89vAt0
>>66 どんな不具合?
車検毎のオイル交換以外何もしてないが(プラグ交換すら)、
9万キロトラブル知らず。
昨日五人乗って駐車場に停めようとしたらギャッと異音。
今日見てもらったら要マフラー交換。二本出しだったのに…
>>66 初耳。ハイオク入れたらエンジン静かになったような・・・。
2ZZ-GEエンジンの人は何のオイル入れてます?
粘度も併せて教えていただければ幸いです。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:49:08 ID:mOinQWfe0
72 :
茨南:2009/01/12(月) 04:28:20 ID:ZLazKUfoO
>>71 初期型??
モロ俺の車じゃないか…
でももうすぐ7万キロになるがトラブル無し
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:26:31 ID:mOinQWfe0
グラスガード 三度塗りしたら新車と同じ輝きになった
これで2年はもつし、最高のコーティング剤
これで、今となっては希少なヒップラインを明日から見せびらかせてやるw
失敗したら、コンパウンドでも除去が困難なのがプロ仕様w
74 :
茨南:2009/01/13(火) 00:14:05 ID:zWz7wZb4O
俺はプレクサス派だな…
洗車してから簡単コーティングがイイ!
濡れたままでOKだから洗車からコーティングまで30分で完了
これで二ヶ月位保持とはいいよね
汚れた時は水拭きだけさっ
VS いい尻してるよな…適度に締まってるのがなんとも
しかしホント この車って見掛けないよな
だけど それがまたイイ!
>>71 欠陥やら不具合というより弱点じゃね?
10万km走って当たり前のものを完璧に作り上げることなんぞ不可能。
エンジンにより弱いとこ強いとこが出来て当然でしょ。
メーカーは発売前に全てを把握できないが
弱点は当然改善すべきだから次第に改良もされてく。
車業界にはうといからよーわからんから弱点と不具合の境目の基準は知らんけど、
不具合となったらリコールになるべ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:20:55 ID:54XeetSy0
2ZZも途中でなんか変更があったよねぇ、確か。
おれもそう思う。そうやってエンジンは成長していくんだろうね。
6MT95000キロに乗ってる。
下取り40万円といわれている。
下に出すべきかすごく迷っている。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 12:35:41 ID:t7D67S9aO
>>77 俺はVSからレガシィに乗り換えた。でも、街でVSとすれ違うと凄く後悔した。
だから半年後にレガシィを売って極上の中古VSに乗り換えた。
性能的には圧倒的にレガシィが上だったけど俺には無駄な馬力だった。今は1zzで十分満足してます。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:33:21 ID:4L+X/vjd0
>>77 高いですね
結構オプションついてます?
下出したほうがいいかもですが、このデザインはもう日本車ではないかも?
81 :
茨南:2009/01/16(金) 09:41:09 ID:yWLpWxdGO
俺は経済的な余裕があれば保存用としてもう1台欲しい位だよ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:33:53 ID:G3bXPmVCO
>>81 確かにそれは言えてる(笑)。
ところで皆さん、VSの前は何に乗ってました?
私はSVXでした。もちろんデザインで選びました。
久しぶりに見かけたけど
この車めちゃくちゃかっこいいな
84 :
ぱーぷる海苔:2009/01/16(金) 19:50:12 ID:da8CmjjjO
85 :
茨南:2009/01/17(土) 01:14:04 ID:IiHmkJ4RO
>>82 アルシオーネですか
あの車もいいね!今でも走ってるのを見掛けるよ
俺はクレスタ2.5GLimited?だったかな?
サイドドアワイパーが邪魔だったぜ…
超音波ミラーとか訳わからんし…なんだったんだ あの装備は…?
86 :
かに:2009/01/17(土) 11:25:17 ID:5cqGjVirO
皆様お久しぶり!!祝!VS専用スレ化(^O^)
いつの間に専用スレになっててビックリです!
>>81 自分も保存用欲しいですね〜もしレッドスペシャルの低走行車があればかなり無理してでも欲しい♪
>>82 自分は初代プリメーラでした。H4式を5年乗ってましたが走行16万K越えたらエンジン周りからのオイル漏れやAT接触不良してエンジンがかかりにくいとかのトラブル多発して来たので乗り換えを決意!
初めは中古の現行マーチと思ってましたがタイミングが悪く色々探してた所、1年前位から一目惚れしてたVSに運命的に出会い現在に至ります。
俺一台目がWiLL VSだよ。
その前は社用車のエブリィを自家用同然に使わせてもらってたぐらい。
WiLL VSにのることが俺のちっちゃな夢の1つだった。
オーナーになって1年。
蹴られたり削られたりバッテリー10回ぐらい上がったり軽い事故にあったり
辛いことだらけだったがそれでも幸せだ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:26:20 ID:KCaLO9ELO
>>81 です。皆さんレスサンクスです!
私もVSに一目惚れでした。アルシオーネの車検が迫っていて、このまま乗り続けるか、大きくて燃費が悪いからファンカーゴにしようか悩んでいる時に初めてVSの実物を見ました。CMで見た時はピンと来なかったのですが実物はもの凄くカッコいい!
その後の行動は速かったですね!次の日には契約書にサインしてました!
大き過ぎず小さ過ぎずで気に入ってます。
今、1番の悩みは次の車が思いつかない事!
>>88 何言ってんの?
次もWiLL VSでしょ?
30万キロ乗って乗り換え。
ただ同然の8〜9万キロぐらいの買って
レストアしてまた30万キロまで。
これで多分俺の車人生終われるか?w
下手な高級車乗った方が安上がりかもしれんが
これが今の俺の決意。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:25:34 ID:WmEIGQ8nO
程度の良いのをナンバー切らしてとっておき
ニコイチ、サンコイチっていう手があるぞ
77ですが。
決めました。
下には出さない。
みんなありがとう。
もうすぐ10万キロ。
まだまだイクぜ。
92 :
茨南:2009/01/18(日) 23:45:52 ID:OV6cFB5UO
>>88 俺も早かったなぁ…
クレスタの車検が3ヶ月後に迫ってて もうクレスタを車検通す気は無く乗り換えを考え車雑誌をペラペラと…
すると 新車インプレの記事を見てたら目に飛び込んで来たのがこの車!!このルックスでこの価格!
ソッコーで販売&整備工場やってる親戚に電話してたなww
93 :
ぱーぷる:2009/01/19(月) 11:16:30 ID:Wv06QR5FO
俺はプレオたんがもうすぐ車検な時にサイファを買おうと思ってたんですが、確かシリーズものだったなと思い、検索。
vsを発見と同時に前々から格好良いと思っていた車の車種名がわかった瞬間でもありました。
もう一目惚れw購入とw
てか、マフラー変えられてる方います?変えてる方は何付けられてますか?
おれ、竹やりマフラー。
エンジンはマブチモーター。
車内には光る水槽。
リヤワイパーはクマのプーさん。
リヤガラスにはカッティングで
「死ぬ気で追い越せ!」
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 21:52:12 ID:64Q4Ao+NO
>>93 私は、今となっては幻?の戸田店マフラーです。
でも、エアロ無しタイプの2本出しなので少しカッコ悪いかな。
今にしと思えば無理してでも羽根付きエアロ組めば良かった〜
96 :
茨南:2009/01/19(月) 22:00:29 ID:wHB+X6YJO
俺も戸田のマフラーだよ
フルエアロだから超カッコイイ!!
俺は車を注文する時に
「とりあえずフルエアロで!」と頼んだよ
どんなエアロかも確認しないで…
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:13:46 ID:64Q4Ao+NO
戸田店マフラーは車を持ち込めば工賃無料だったから埼玉県まで出かけてたなぁ〜
情報原はリル.キムさんが運営してたMY FOOT
今度はチャンバーのマフラーにしようかな?
バックギアに入れると、ディズニーミュージックが外に流れるやつ・・・
いいよね?
あと鬼キャンにしようかな。
そろそろ門松も外した方がいいよね?
白いハンドルカバーは基本だよね?
99 :
ぱーぷる:2009/01/20(火) 00:46:27 ID:vQ/wf+/DO
実は
>>68俺なんです。エアロ付二本出し。栄光は半年でしたorz
奇跡を信じ探し続けるか、スルガの一本出しあたりに逃げるか…?
はぁ〜orz
100 :
ぱーぷる:2009/01/20(火) 00:48:55 ID:vQ/wf+/DO
連投サーセン。
>>95さんは何色ですか?
ちなみに俺は去年の5月にフルエアロ&スポイラー買いましたよ。
限定色でなければ在庫あるかも?
>>95 です。
色はシルバーです。
まだ在庫があるかも?なのですね!
ところで工賃込でいくらでしたか?
あっ!その前に擦り傷を板金しなくては…
103 :
ぱーぷる:2009/01/21(水) 03:04:51 ID:eRPajuGdO
>>95さん、確かフルエアロ&スポイラーで15万くらいだったはず?
俺は今年中にワンオフ二本出しを作るぞ!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 11:45:55 ID:EbUqZTW+0
ヤフオクに出てる個性的なVS、、
これ見たことあるような・・
誰だっけかな〜
しかし11万も走ってあるからか、価値低いみたいだな
それにしても11万、12万キロも走ってる車によく30万も40万も値段付けれるよね。気が知れない。
まぁオークションだから仕方ないけど
106 :
茨南:2009/01/24(土) 11:15:41 ID:IvaPNCE0O
>>104 エアロだけでもあの値段はしそうだな…
それを思えば車両も手に入るなんて安いな…
買えないけどw
エアロだけ売ってくれないかな??
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 12:20:02 ID:n2LVxwsY0
>>106 同じ思いの奴が、質問して撃沈されてるわなw
今売り出せば普通に売れそうなデザインだよな・・・時代を先取りしすぎたな・・・
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 08:26:40 ID:ycT2kthpO
いや今出ても売れんよ。
111 :
ぱーぷる:2009/01/26(月) 11:05:23 ID:kUGJcMDXO
売れると思うよ〜?
ただ今のTOYOTAじゃ無理かなw
アクセラより売れないだろ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 21:00:52 ID:WQNFfZzd0
>
>>112開く世良は3流。
一緒にするんじゃない!
114 :
茨南:2009/01/26(月) 22:27:21 ID:k5rttChbO
俺としては…
VSの販売を中止してほしい…
増えてほしくない
謎の存在であってほしい!
いやー。今出ても売れないでしょ。
車業界を直撃してる不況の波がなかったとしても売れないでしょ。
WiLL VS が売れない理由を考えてみた。
1.デザインが奇抜。
→誰にでも受け入れられるタイプじゃなく人を選ぶデザイン。
2.価格帯が微妙。
→もっと安くて乗りやすい車も多い。逆にもうちょい出せばピュアスポーツもいけちゃう。
3.運転手に優しくない。
→ピラーぶっとい、後方視界×、足回り、ハンドル等々。スポーツカーを求めない人にはつらい。
4.同乗者にも優しくない。
→後部座席の独房ぶり。ポケットなし、ドリンクホルダーなし、灰皿なし、窓ちっちゃい、前席シートがでかい。何をしろと?
5.狭い。
→3ナンバーの横幅を持ち、外見もそれなりなのに乗ると意外に狭い。
6.スポーツカー?
→上位モデルは明らかにスポーツカーを意識してるが駆動方式が FF 等、詰めの甘さが目立つ。
7.そもそも企画が・・・
→WiLL ブランド自体のコンセプトが車等の高額商品には向かない。個性に対して高額なお金を投資できる日本人はわずか。
フューエルバンクEVOUって効果あるの?
人によってはプラシーボ効果が期待できるな
119 :
茨南:2009/01/28(水) 10:51:55 ID:1upg+buKO
俺は騙されたと思ってホットイナズマを買った…
燃費は変わらず…
だが コンポの音質の変化はありでした
ノイズが無くなり柔らかい感じの音になった
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 01:09:29 ID:lo8BZE9HO
ブイエスは簡単に言うと失敗作。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 23:20:20 ID:QXJkIC5h0
zze127 で装着できるお勧めのマフラーを教えてください
>>121 SURUGA、MOORE、RAIZER
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 09:24:23 ID:6EMdMy4F0
ありがとうございます。
低速トルク落ちるそうですが、町のりでは燃費悪化は確実なんですかね?
とあるサイトでは『マフラーを変えると音を気にするため、ノーマルより無意識に多めに踏むことから燃費が悪化する』とあります。
自分も何本か試しましたが、良くなることはなかったものの、大して悪くはならなかったです。
だいたいのマフラーは抜けが良くなるので仕方ないことかと。まぁ、煮詰めていけば改善することは可能ですが。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 14:31:35 ID:EOcKmQvPO
マフラーに関して追記。ジャンクションプロデュースからも適合マフラー販売されてますよ。
ジャンクションて127対応なくない?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 01:25:17 ID:VyouIIAb0
今度中古でwillvs買うんですけど、この、オススメの改造とかオマエラありますか?
128 :
ほげ男 ◆tOlhWuddMw :2009/02/02(月) 02:00:18 ID:4YBEPqtd0
2ちゃんにスレがあってうれしいなぁ。
視界の悪さとか色々弱点もあるけど、それだけに思い入れのできる車ですよ。
自分は出来れば廃車になるまで乗り続けたいと思ってます。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 12:19:21 ID:UcaVFIgJ0
.
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 12:42:10 ID:Z7/ycBVIO
上げとくよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 23:35:18 ID:dspr+4zGO
今ガラスコーティングの施工を検討中。誰かやった人居ますか?
132 :
茨南:2009/02/05(木) 09:51:54 ID:+aW2wGbEO
ガラス系コーティング
最初の車検の時施工して貰おうかと思って頼もうとしたんだけど…
あれって新車で納車前にやるのがベストらしく後からの施工じゃあまり期待出来ないらしい…
しかも後からの受付もしてないみたい
やるなら他の業者に頼んでくれと…
諦めました 今はプレクサスとフクピカでお手軽にコーティングしてます
なかなかいいですよ
133 :
ぱーぷる海苔:2009/02/05(木) 13:38:15 ID:LtFsStBFO
近くのスタンドはコーティングの上にリジン?を乗せるものらしいが、快く引き受けてくれそうだよ。
ちゃんと下地からやってくれるし
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 21:05:00 ID:kMMKzH7+O
プレクサスって自分でも施工出来るんですか?(´・ω・`)
いまいろんなコーティング専門店に聞いてるけど、受付は出来ないっていう感じではないみたい。下地処理からやれば新車に近い仕上がりになるみたい。
でも値段が8万円〜10万円ぐらいかかるみたいだ。
でも長く乗りたいし、綺麗な状態を保ちたいし、やっちまおうかな(≧ヘ≦)って感じ。
確かに新車んときにやるのがベストみたいだな。
施工後に新車並みの状態になるなら出せる金額だ(´∀`)
135 :
茨南:2009/02/05(木) 21:56:18 ID:+aW2wGbEO
>>133 リジンて何??
前にスタンドで1番高い洗車(手洗い)コーティングのコース 確か一万ちょっとしたかな? 半年しか効果が維持しなかった…
>>134 プレクサスはイエローハットやオートバックス等に売ってるスプレー缶です 臭いが少し気になるけど俺は気に入ってるよ
ボディがツルツルになる!
136 :
ぱーぷる:2009/02/05(木) 22:05:11 ID:LtFsStBFO
茨南さん、エネオスでやってる五万くらいのやつです!
半年に一回メンテするみたいなやつでした。
137 :
茨南:2009/02/05(木) 22:36:38 ID:+aW2wGbEO
スタンドに5万はちょっと出せないなぁ…それなら業者に行くかな
俺が前にスタンド(エネオス)でやったのはバリアコートとかって言ったかな? FK2?SK2?てのが気になる…
138 :
ぱーぷる:2009/02/05(木) 23:26:13 ID:LtFsStBFO
行ったらたまたまやってる車があったのですが、かなり綺麗でしたよ?テロテロしてました(笑)
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 23:48:01 ID:kMMKzH7+O
テロテロにしたい(´∀`)ただ、白なのであまりテロテロにならないかも。
140 :
茨南:2009/02/06(金) 00:10:26 ID:VsCCEvjvO
テロテロのプルプルに…
ゼリーみたいな艶にしたいね
141 :
ぱーぷる:2009/02/06(金) 00:50:31 ID:YppR6BnUO
>>139いや、白故にテロテロにする必要があると思います。夜とか特に映えると思いますw
8月の車検終わったくらいに検討しようかな(^ω^)
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 08:02:28 ID:tPfE1vwfO
ナルホド(´∀`)白ゆえに。確かにVSは夜に月明かりとか弱い光に照らされた時が一番カッコイイですよね〜♪
そのときにテロテロだったらと考えると…やはりコーティングすべきだな(´∀`)きめた。
また結果報告します☆
143 :
ぱーぷる:2009/02/06(金) 09:28:23 ID:YppR6BnUO
144 :
茨南:2009/02/06(金) 09:34:38 ID:VsCCEvjvO
月明かりに照らされた
なまめかしい白い肌…
いいねぇ〜
ドキドキするね
(;´Д`)ハァハァ…
145 :
ぱーぷる海苔:2009/02/06(金) 12:31:16 ID:YppR6BnUO
>>144の茨南さん、俺茨南さんみたいな表現する人すきですw
(*´ц`)ハァハァw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:28:10 ID:tPfE1vwfO
そうですよねぇ…テロテロの白い肌(´∀`)想像するだけでも、かなり興奮だ。やはりコーティングします。ここへ相談して良かったですo(`▽´)o
大阪なので遠いですが、またのぞきにきます♪
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 23:54:08 ID:aAZD0sMi0
zze128のマフラーはzze127に取り付けれないのでしょうか?
メインパイプ径が違ったような気がしる
149 :
ぱーぷる海苔:2009/02/07(土) 13:16:55 ID:WLUK/BhuO
取り付けできたら選択肢増えて楽しいよね〜
茨南氏が米軍の回し者のようにプレクサスを連呼してるから
刺激されて試してみた。
すんごいねこれ。
ツヤッツヤになったよ。
小傷がかなり目立たなくなった。
初回ぶっかけたとき、3ヶ月前にかけたっきりのワックスがウロコのように
ボロボロ取れて恐ろしさを感じたよ。
2週間たってから軽く水洗いしてもっかいかけたらさらにツヤッツヤ
拭きムラとか気にしなくていいから楽だよ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 23:25:07 ID:W42b1V7XO
サイドブレーキかけたまま、かなりの距離を走行してしまった…どこか壊れていないか心配。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 04:58:18 ID:JOObCKfoO
いつか見掛けた超カッコイイ車。
まさか国産だったとは・・・
デザインもポジションも最高だ!!
153 :
ぱーぷる海苔:2009/02/08(日) 11:46:58 ID:e8fock5rO
今エネオスでホワイトキーパー施行中。
ちなみに気になってた五万くらいのコーティングは『ダイヤモンドキーパーハイブリッド』でした
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 16:58:55 ID:FUxZBhVWO
大阪の白です。今日コーティングのためにクルマ預けてきました(≧ヘ≦)しばしの別れが寂しいです。
でも新車並みの状態に戻してくれるみたいだ☆出来上がるのが楽しみですo(`▽´)o
155 :
ぱーぷる海苔:2009/02/08(日) 18:44:56 ID:e8fock5rO
>>154結局どこのコーティングにされたんですか?
純正スカッフプレートのデッドストックがヤフオクに出てたな。
落札価格定価の倍近くって・・・
クリアテールといい純正オプの高騰ぶりはすごいな。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 22:52:52 ID:FUxZBhVWO
>>155 セラシャインってやつにしましたよ(´∀`)3割引のため、金額は下地処理込みで75,000円で出来るとのことでした☆
明日夜には出来上がるみたいです。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 22:58:40 ID:TFYImJWj0
zze127適合のマフラー中古で売ってくれる方・・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 23:49:51 ID:TFYImJWj0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 23:54:02 ID:TFYImJWj0
はい
もうすぐ6MT市場に放流します。
誰かかってね。
事故やっちまいました…
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 22:19:48 ID:5pLTMOwOO
スカッフプレート売れるのか、外せばよかったな。
スタイルと赤いイルミに惹かれてアテンザに乗り換えるよ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 00:00:16 ID:7eXttuYhO
コーティング施工完了しました。仕上がりは新車です(≧∇≦)こんなVS初めて見た〜。ボディ以外の黒い樹脂部分も真っ黒な状態にしてくれたんで、かなり綺麗に仕上がりました☆
>>158 33,500円。
>>159 ヤフオクはりつけ。
ジャンクレベルでよければちょくちょく売ってる。
んだが、そろそろ新車時につけたマフラーの寿命が
来る季節であることは否定できない。
マフラーいかれたって話をよく聞く。
つまり車検通らないとか異音とか穴あきとかそんな品になる可能性高。
それでもいいなら中古を探しなさい。
>>166 高かったのは新品だったのが大きいだろうね。
中古は工賃カバーできるかわからん。
DIYで外せるなら売った方がよかったかも。
ディーラーではもう取扱ないから間違いなく売れるね。
169 :
ぱーぷる海苔:2009/02/10(火) 08:52:19 ID:CDUO8B0wO
>>167、コーティングおめでとうございます(●^ω^●)
これからのテロテロの維持頑張ってくださいw
170 :
ぱーぷる海苔:2009/02/10(火) 17:01:47 ID:CDUO8B0wO
連投サーセン。
もう我慢できない。今日コーティングしにいきますw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 01:50:19 ID:Xu+WdoYZO
コーティング最高だ。テロテロ過ぎ。撥水しまくり(≧∇≦)
ぱーぷるさんも頑張って下さい。パープルをコーティングしたらかなりカッコイイはず♪
今更ながらスタッドレスタイヤ履きました。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 15:54:22 ID:nYE6bQGG0
174 :
茨南:2009/02/11(水) 22:04:01 ID:kJ2+phPwO
>>173 これって今でも売ってるのかなぁ?
俺のは戸田のマフラーなんだけど…
水が溜まり易い=錆易い
水抜きの穴でも空けちゃおうかな…
せっかく週末洗車したのに火山灰・・・
176 :
ぱーぷる海苔:2009/02/11(水) 22:49:18 ID:nelHUvj3O
コーティングから返ってきた。
テロテロでやっべー!!!!!
177 :
京介:2009/02/11(水) 23:57:28 ID:nYE6bQGG0
マジで??
178 :
京介:2009/02/12(木) 00:06:44 ID:W3/PebEC0
>>174 まじっすか
ちなみに何年くらいつけてますか?
そんなタイ米はたいて、欠陥構造では困っちゃいますよね
やっぱノーマルで乗るしかないかな^^;
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 08:16:43 ID:17hLVhZhO
ぱーぷるさんコーティングおめでとうございます!!
どこのコーティングにされたんですか?
180 :
ぱーぷる海苔:2009/02/12(木) 08:57:22 ID:99NvR2N1O
>>179さん、先日書いたダイヤモンドキーパーです☆
これはキてますねw よい意味で
>>179さんに影響されましたw
181 :
茨南:2009/02/12(木) 09:54:37 ID:aNHaYRyAO
>>178 マフラーを取り付けたのは 確か最初の車検が終わった後だから 5〜6年位経つかな…出口に溜まるんだよね 熱で蒸発しちゃうんだけどなんか気になる
182 :
白:2009/02/12(木) 21:04:22 ID:17hLVhZhO
テロテロやばいでしょ〜!!
VSはテロテロが似合う(´∀`)
183 :
ぱーぷる:2009/02/12(木) 21:36:05 ID:99NvR2N1O
>>182の白さん、ハンネ付けたんですね、おめでとうございますw
さすがに深いキズは取れなかったんですが、トゥルトゥルでテロテロしてますw 頃合い見て傷は消します。
てか、最近無性に白vsに惹かれるんですよね。格好いい〜
184 :
白:2009/02/12(木) 21:45:52 ID:17hLVhZhO
白でテロテロなんで、杏仁豆腐みたいと言われましたよ♪
いやあ〜パープルいいな〜って思いますよ(´∀`)
最近ライトも青白いのに換えまして、男前になってきました。
185 :
茨南:2009/02/12(木) 22:02:55 ID:aNHaYRyAO
186 :
白:2009/02/12(木) 22:39:57 ID:17hLVhZhO
おお〜カッコイイ。スモールライトが青なんですね〜。
自分はスモールライトが青白くて、ヘッドライトが白って感じです(´∀`)
ゲームの話で申し訳ないがグランツーリスモでVSが出る作品は4だっけ?ゲームでも運転したいんでね。
188 :
茨南:2009/02/14(土) 05:42:17 ID:ZA1ajhpMO
>>187 俺持ってるよ
グランツーリスモ2001コンセプトだったかな…?
すまん 今出先だからタイトル名が確認出来ない
VSがあるから俺も買った(中古で千円位)
ゲームでリアウイングが無いのがちょっと残念
>>188 レスありがとう!それってもしやプレステ2のお試し版のやつ?
190 :
白:2009/02/14(土) 10:25:48 ID:HhpZw1mxO
俺もばっちり持ってます。タイトルはグランツーリスモ4ですよ〜。かなりリアルです。
ゲームんなかではVS遅くてなかなか勝てん(T_T)
>>190 レスありがとう!
4俺も買ってみよう〜
やっぱ速い車ごっそり出てるからね。でも愛車魂で頑張りたいよね!
192 :
白:2009/02/14(土) 11:29:11 ID:HhpZw1mxO
まだやり始めたばっかりなんで、頑張りますわ〜(≧∇≦)
193 :
茨南:2009/02/14(土) 11:33:55 ID:ZA1ajhpMO
>>192 出来たら頑張り報告よろしく!
>>193 画像付きレスありがとう!2001も安いみたいだし考えてみるよ。
新ハード考えてるならPS3の80Gがお薦め。前のより消費電源安いし値段お手頃だし。
ニードフォーシリーズは俺も好きだな!
195 :
茨南:2009/02/14(土) 13:02:25 ID:ZA1ajhpMO
>>195 凄い〜もしや個人的に恨みでも(笑)
結局、4買ったよ。これからバチャールドライブ〜♪
198 :
白:2009/02/14(土) 16:01:42 ID:HhpZw1mxO
楽しんでくれ☆
いまイカリングやりたくて仕方がない(´・ω・`)誰かやってる人居ませんか?かっこよすぎるよ。
199 :
ぱーぷる:2009/02/14(土) 22:22:50 ID:UU5XggGLO
>>198の白さん、俺もイカリングやりたい!かなりイケてますよね(●^ω^●)
200 :
白:2009/02/14(土) 23:22:42 ID:HhpZw1mxO
でしょ〜!!イカリングかなりカッコイイ。しかしやり方がイマイチ分からない。配線いじったりするの出来ないから…(´・ω・`)
純正ナビ取り外した方いますか?
最上部の1dinから、ナビ本体ははずしたのですが
アナログのテレビチューナーなどをはずそうとしても、蓋?が邪魔してはずせません?
これは一度ダッシュボードも全部分解しないと駄目なのでしょうか?
202 :
茨南:2009/02/15(日) 12:03:46 ID:uykNcahaO
>>196 怨み?そりゃ〜もういろいろと…ww
>>201 パネルを外さないと多分無理じゃないかな…
コンポ付けるだけでも外したからね
キズ付けない様にしないと
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 12:32:26 ID:Ne0iC192O
>>201 多分、チューナーは助手席の下か足元のカーペットの下にあるはず。
>>202 ありがとうございます。
とりあえずしたのサイトにのっていますね。
http://www.zatsugidan.com/ 俺もコンポをつけましたが、2DIN周りのパネルをはずすだけで済みました。
1DINの方はどうも純正ナビ直下にある、プラスチック樹脂製の蓋のようなものをはずさないといけないのですが
これがどうもダッシュボードをバコッとほぼ全部はずさないといけないようで^^;
>>203 1DINの方はどうも純正ナビ直下にある、プラスチック樹脂製の蓋の下あたりにおさめられているようです。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 23:11:55 ID:Ne0iC192O
>>205 へ〜そうなの。俺のは助手席の足元にあったよ。
親が乗ってたのを格安でゆずってもらった、デザインは諦めてるけど後見にくいのは危険だな
>>206 今のトヨタのデザインはVSから始まっている!
>>208 心配するな。
最近の車はこれくらい普通の見にくさ。
もっと見にくいのもざらになってきた。
211 :
茨南:2009/02/17(火) 09:42:33 ID:80nW3S42O
後は気にしないが注意は必要だな(バックする時だけ)
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 07:16:34 ID:veOlflsYO
あ・ー・・。忙しくてメンテも出来ない。。。
213 :
茨南:2009/02/19(木) 13:01:14 ID:Lp7/okF/O
花粉でガラスが黄色い…
まぁ 今夜雨だからいいか…
エアフィルターが凄い事になってそう…
>>214ゆとりだから仕方ないよ。車くれるような境涯なのに有り難みがわからんのだよ
216 :
茨南:2009/02/20(金) 21:50:09 ID:Ph8p4MVvO
>>208 この車からデザインを取ったら…
ただのカローorz
ふーん
バックモニター頼りで車庫入れや縦列する奴は、車に乗らないほうが世の中の為だな。
少し聞きたい事があるのですが、停車しようと減速した時にエンジン回転数が一瞬上がるのは仕様ですか?
あと加速して50〜60キロ付近で『ギュオォ〜』と音がするのですが原因はワイヤーですかね?
そりゃオートマだったら減速時にギアがダウンして回転数上がるだろう
>>220そうか、安心した。ありがとう。
ギュオォ〜はわかる方いませんか?
1zzって電スロだっけ?
たしか電スロだったはずです。
>>219 2ZZのATだとすると1速60キロ付近で7000回転手前になるからリフト量が切り替わった後のエンジン音。
ATで停車手前で回転数が一瞬あがるのはATがギアを抜いたタイミングだと思う。
その後アイドル回転数まで落ちる
>>224様1zzの場合はどのような理由が考えられますか?
久々に後部座席を倒して布団敷いて寝た。
虚しさいっぱいで家に着きました。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:27:51 ID:nm1N0B/7O
久々に後部座席でセックスしたいなぁ
本気でやってみたいんだが、膝に乗せる時どうしてる?
mixi に痛いの沸いてるな。
まぁ寂れてるよりましだろうが・・・
230 :
ぱーぷる海苔:2009/02/27(金) 18:32:16 ID:ShY32kj8O
お久しぶりです。昨日オイル交換&タイヤローテーションしてきました。
オイルはカストロールのDUGE EF CARSの5w-30にしてみました。
VS乗りの皆様にお伺いしたい。
購入を検討してるんですが、あの丸い下についてるのってフォグ?
如何せんゆとり世代なのでご鞭撻願いたい。
教えてエロい人!
>>232 有り難うございます!
親切な方がVS乗ってると思ったらますます好きになりました
234 :
ぱーぷる:2009/02/27(金) 20:44:07 ID:ShY32kj8O
全然違うしw
EDGEのFEでしたw
235 :
茨南:2009/02/27(金) 22:02:49 ID:p6R+uoHLO
>>233 買ったらライトをイエローにしましょう!
俺のオススメの組み合わせ
ヘッドライトがライジングイエロー
フォグランプがRGリアルイエロー
濃霧や激雨 雪でも確実に視界を確保しますよ
俺も明日オイル交換する予定 その前に雪と雨で激しく汚れてるから洗車してからかな…
>>235 イエローですね!
VSの鋭いライトが際立っていいかもです!
アドバイスありがとうございます!
車の知識がまったくないので助かります
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 09:14:54 ID:6l/3d9KZ0
VS買いました!来週納車です。色々質問しにくると思うので宜しく皆さん。
238 :
茨南:2009/02/28(土) 09:33:01 ID:4rr/U73zO
>>236 いやぁ…俺はただ黄色が好きなだけでw…
まぁ 気が向いたらやってくれ
239 :
かに:2009/02/28(土) 13:54:08 ID:NBA3CrR0O
>>237 初めまして!VS購入おめでとうございます!!
良かったら色と型式教えて下さい。
ちなみに自分は紫のH13年式ZZE128です!
>>238 今日早速契約してきました!
3月半ばに納車されるみたいです。
型式は
>>239さんと同じものです。
めちゃくちゃ楽しみです
241 :
かに:2009/02/28(土) 15:49:29 ID:NBA3CrR0O
>>240 購入おめでとうございます!!仲間が増えて嬉しい限りです!納車の時はレスよろしくです!!
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:35:29 ID:B+d0KNaL0
かにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
243 :
237:2009/02/28(土) 17:14:10 ID:6l/3d9KZ0
>>239 H14年式シルバーの1ZZ-FE 1.8VVT-i です。ホントは6速MTがほしかったん
ですが、なかなかタマ数がないんですよね。でもあのATレバーもこの車の
ウリだと思うので買っちゃいました。
>>237 >>240 購入おめ!
納車が待ち遠しいね!
今日 HID つけてきた。
楽天で3万ちょいのやつで意外と簡単でポン付けできたよ。
夜が待ち遠しい。
245 :
かに:2009/02/28(土) 18:14:29 ID:NBA3CrR0O
>>243 自分も6MT欲しかった1人ですよ〜でもATレバーのデザインは本当に秀逸ですからね!!
外見も好きですが内装デザインも最高にかっちょいい車ですよね!!
>>241 >>244 ありがとうございます!
ホント楽しみで、夜も眠れないかもしれません!
VSはノーマルで既に完成されたかっこよさがあるのであまりごちゃごちゃさせないで、シンプルに乗りたいと思ってます!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:05:27 ID:B+d0KNaL0
かにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
質問ばっかりですいません。
VSにナビとバックカメラをつけたいのですが、20万でいけますか?
249 :
かに:2009/03/01(日) 00:36:19 ID:BeUJrLJR0
いけちゃいますね
車検マンドクセ。
3回目かな・・・。
バックカメラってつける場所に悩むねぇ
かにさんありがとうございます!
色々調べたら皆さんはナンバーのところにバックカメラつけてるみたいですね!
253 :
ぱーぷる海苔:2009/03/01(日) 09:53:23 ID:VbYvgJpMO
>>248、俺だったらバックカメラ代を丸々ナビ代に足していいやつ買うなぁ。
>>253 でもバックカメラないと不安です…
初めての車なので、慣れですかね?
255 :
ぱーぷる海苔:2009/03/01(日) 10:44:47 ID:VbYvgJpMO
>>254 怖いと言われたらそれ以上何も言えないけど、俺は慣れるようにして慣れましたよ〜☆←去年の4月購入
何よりカメラがダサく見えてしまうような気がします。あくまでも個人的な目線ですが(´・ω・`)
ちなみにプレオ(スバルの軽)からの乗り換えだったのでギャップが凄かったですw
>>255 やっぱり慣れですよね。
バックカメラは結構目立ちますかね?
無いなら無い方がかっこいいとは思いますが…
迷います><
258 :
ぱーぷる海苔:2009/03/01(日) 12:37:43 ID:VbYvgJpMO
>>256さんがvsで何を目指すのかにもよるかなぁ。
俺もバックカメラは悩んだけど、慣れてしまえば全く不要になるわけだし。
それだったら俺もマフラーとかにお金回すかも。次の案が思いつくまで貯金とかね。
なるほど〜。
確かに慣れちゃえば必要ないですよね。
仰る通りです
しかも最初からバックカメラなんて付けてしまったら、運転上達しない気がしつきました。
本当先輩方の意見は勉強になります!
260 :
かに:2009/03/01(日) 18:55:42 ID:blLWYbo7O
>>252さん
>>249は自分じゃないですけど…
確かにカメラ付けると見やすくはなりますけど運転技術は上達しませんよね。自分の場合はカメラ付けるお金あるなら車高調付けてアライメント調整したいですね!
261 :
ぱーぷる海苔:2009/03/01(日) 21:04:33 ID:VbYvgJpMO
>>259 まぁ、ここに書いてる方々はカメラなしで生き抜いてきたので、259さんも大丈夫だと思いますよw
一つ言える事は怖がらずどんどん運転してください。
それがカメラ無しで駐車する事の近道だと思います。
262 :
茨南:2009/03/01(日) 22:22:30 ID:x8A7z18gO
後ろは気にしない!なんてな…プライバシーガラスでさらにスモークフィルムを貼ってる俺が言ってみる 以前フルスモークで捕まったw
車高短(死語ww)なら輪止めにぶつけない為にバックアイカメラは必要かな それに尻が尖ってるから人を刺さない様にねw
フロントのピラーが分厚いから交差点で曲がる時は注意が必要!
慣れですよ
刺さるってどんだけですかw
あー本当に楽しみです。
親父に、まず高速乗って慣らし運転しろって言われたんですが中古でも慣らし運転は必要ですか?
264 :
ぱーぷる海苔:2009/03/02(月) 16:06:21 ID:l/M8sF6zO
一口に中古車と言っても「どれだけ放置されてるのか?」で状況は全く変わってきますよ〜。
最近まで乗られていた車と一年間放置されていた車…どちらがいいのか?って事です。
試しに車屋さんに聞いてみる事をお勧めします。
あと故障や不具合は愛着だと思ってください。見た目がどれだけ綺麗だろうがあくまでも中古なんでw
なるほど!
車屋さんに聞くのが一番ですね
言われてみれば当たり前の事ですが、全く思いつきませんでした。
266 :
ぱーぷる海苔:2009/03/02(月) 20:40:41 ID:l/M8sF6zO
いやいや、当時自分も同じような質問してましたから全然問題ないっすwww
初めは皆同じです!
>>265 まぁ慣らしは必要ないだろうけど、
まずはオイル交換は絶対すべきだねー。
車屋さんが納車前にしてくれてればいいだろうけど。
まぁ車屋さんも在庫の転売で手に入れたブツかもしれんし、
単にオクで入手しただけのブツだと前のオーナーの
使用状況まではおさえてないだろうから良いように丸め込まれないようにw
あとは年式に比べて余りにも走行距離が少ない車はちょっと危険かもしれないです。
268 :
茨南:2009/03/02(月) 22:41:34 ID:q16sHjK/O
冷却水も交換した方がいいかもね…
整備に無頓着な人が前オーナーだったらまず交換はしてないだろうからね…
リアハッチの付け根にも注意!水が溜まり易いから錆てる可能性もあり
ライトの黄ばみも事前に処理して貰いましょう
ATFの交換は微妙だな…これは賛否両論あり
俺は新車購入だったから車検毎に交換してるけど
ショックのブーツも注意かな…そろそろ破けてる個体もあるハズ!
実は俺ww 暇をみて交換に出そうかな…
乗り心地ワルス。
VSに流用できるドアミラーあるかな?
エッセのとかって使える?
なるほど…見なくちゃいけない所はたくさんあったんですね!
憧れの車を目の前にして即決で決めてしまいました。
事前に注意点を聞いておけば良かったです。
オイルなどのメンテは、ディーラーで車検整備してくれるみたいなので大丈夫だと思います!
ライトの黄ばみも見た感じは大丈夫そうでした
納車されるまでドキドキです
273 :
237:2009/03/03(火) 12:25:56 ID:Jo23+1+60
私は今夜納車です!でも暗闇の中で初の車庫入れ・・後ろぶっつけそうで怖い。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:59:02 ID:nFn9qKlWO
写メアップよろしく!
なんか自分のことみたいな喜びだなぁ。
アフターパーツが少ないけど創意工夫でオンリーワンを目指して頑張って!
275 :
かに:2009/03/03(火) 19:24:31 ID:xxY+FDzQO
>>272 これから愛情持って手をかけていけば大丈夫すよ!
>>273 おめでとうございます!!頑張って下さい。
>>274 この車らしいオンリーワン自分も目指してます!
ちょっと質問させてもらいます。
will vsのスタイルに惚れ込んで購入したいと思ったんですけど。
この車って結構古いんですね?しかも不人気車らしいし。
来年の春に就職するので学生時代の貯金全てはたいてこの車を買おうと思ったんですが。
新車販売は終了してるみたいだし、中古車は走行距離10万近いのが多いし。
長く付き合って行きたいと思ってるんですけどやっぱ無理なんですかね?
後継機もこの不況じゃ出ないでしょうし。それとも10万キロ超えてようが整備しっかりやっていけば長く付き合っていけますか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 07:58:28 ID:bqBMaszFO
2〜3万キロのやつ結構あるよー。
278 :
273:2009/03/04(水) 08:22:10 ID:P2wqexNt0
自分のは4万キロでした。で、初乗りの昨夜のレポです。
「こ、これはクルマか!?」の一言です。真赤なイルミネーション、夜のせいか
車内は真っ暗、視界せまい、ハンドル重め、3ナンバー車初めて、その他諸々・・
内部は戦闘機の重戦車に乗ってるようで、もうドキドキでした。
テリー伊藤の「このこもり感がいいんですよ!」の意味がわかったような
気がしました。日中はまだ乗ってないのでまたレポしたいと思います!
279 :
茨南:2009/03/04(水) 11:03:08 ID:Btx9Z63JO
>>278 納車おめでとう(v^-゚)
この車のメーターは派手だよね いろいろと初めてな事だらけらしいけど 早く慣れてくださいね
距離の出てない程度の良さそうな車でよかったですね
他に納車された人いるのかな? 何気に目立つ車だからオイタは出来ないよww 最低限地元では紳士な運転を心掛けよう!
280 :
かに:2009/03/04(水) 12:36:57 ID:aMFFiF7dO
>>267 初めまして!自分もデザインに惚れていて去年オーナーになった1人ですよ!!
デビューは約8年前なので少し古いですが中古車で買うなら基本的には型式年数=走行距離数のを探した方がいいと思いますよ。
永く乗りたいなら少しでも距離数少ない中古車を探したいと思いますがそういう中古車は車屋さんと現車を要チェックでしょうね。
もちろん乗り始めたら整備をしっかりした方がいいですね。
>>278 納車おめでとうございます!!俺も最初そう思いました。またレポよろしくです。
>>277 それはそれでなんか怖くないですか?
目利きなんかできないから、年式掛ける5000で四〜六万キロの間で黒を買いたいなと
思ってるのにグーとか見てもVS自体が80台ほど、その中で黒が二割つまり16くらいさらに距離妥当になると一台あるかないか…
一応200万くらいためたんですけどねm(_ _)m
gooはやめろ。胡散臭い。
283 :
茨南:2009/03/04(水) 22:57:42 ID:Btx9Z63JO
>>281 発売当時なら新車で買えたね…保管状態が判れば最高なんだけどね
エンジンのカバー(プラスチックのやつ)を外して接点とかが汚れてなければ整備はしてると考えてもいいかな…
エンジンルーム内がやたら汚いのは避けた方がいいかも
エンジンカバーなんて開けた事ない・・・。
VSのように新車販売台数が少なかった車を中古車で買う時に、全て希望を満たすのは難しい。
優先順位を決めて妥協するところはしなくては。低走行距離車=程度良とは限らない。
今の車はきちんと整備してれば10万キロぐらいは余裕で走る。
結構ちょくちょく中古車情報見てるが、16年式ってほとんどないね。
そんな中16年式のZZE128入手できた俺って幸せかも。
>>285 あなたの優先順位はなんですか?参考までにお聞かせください!
俺はデザイン>走りやすさ>維持費やらなにやらって感じですね
まだ若いし趣味が乗り物なので他にお金を使いませんだからこんな感じ
でも金持ちってわけじゃないのでそこは現実と相談しながら…
好きな車がプジョーの406だったりwillvsだったり流線的なテールに惹かれやすいのかも?
でも外車は維持する自信がない(税金よりも修理が怖い)→乗りたい車がない→絶望→willvs発見!→歓喜→玉数がプジョー並→絶望
今こんな感じっす。
んー誰か車詳しい人と買いに行きたい!値段だけならほとんどのwillvs中古車は射程範囲内なんだけどなぁm(_ _)m
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 08:11:08 ID:3W1mW2DHO
>>281トヨタの中古車ディーラーで買ったから大丈夫やと思いますけど…。自分は去年の頭に買ったんですが、17000キロぐらいでした。整備点検記録もきちんと残ってましたし。
>>287 285だけど俺の優先順位は
@VS
A4WD
B価格
C走行距離7万以下
でトヨタ系の中古車店で探してもらいました。
とにかく4WDが見つかれば後は目をつぶるつもりでした。
北海道のトヨタで見つかって陸送してもらいました。
13年式
33000キロ
貴重?な4WDステッカー付き!
コミコミ120万でした。昨年の5月購入です。まあ、多少価格が高くなるけどトヨタの中古車店で購入するのが安心だと思いますよ。
290 :
茨南:2009/03/05(木) 22:47:22 ID:hzjRVICTO
俺は
金額(維持費考慮)
スタイル
だったな…新車購入だったからこの二つのみ
中古となるとまた別だろうね
ショックブーツって幾ら位なんだろ?まぁたいした金額ではないだろうけど 工賃がなぁ〜 自分でやればいいんだけど面倒臭そうだ…
自分ではプラグ交換とオイル交換程度しか出来ない…
さて・・・
ワンオフマフラーどこで作ろうか・・・
スルガスピードはうちからすぐ近くなんだが左右出しは
リアピースだけでも25万以上とかバカ高いんだよなぁ・・・
柿本とかZEESってどんぐらいするかわかる奴いる?
10万台でいけるなら高速1000円で乗り放題になったら
そっち行ってもいいんだがなぁ
あとは首都圏だとSkillsってとこが結構がんばってそう?
値段ソコソコ、品質のいいとこないかのぉ
293 :
茨南:2009/03/06(金) 10:24:43 ID:rKjk60Y/O
今ディーラーでショックブーツの交換見積もりして貰ったらやっぱり工賃高っ!
部品自体は約2千円だが工賃は約2万円…
自分で交換出来たらなぁ…まぁ 仕方ないか
そのショックブーツってどんくらいで破れるものでつか?
295 :
茨南:2009/03/06(金) 22:14:15 ID:rKjk60Y/O
>>294 俺の車はもう少しで8年目で7万キロ以上の距離走ってるからね
劣化だね…ショックブーツは破けても又は無くなっても車検は通るらしいけど…交換するのは気分だね タイヤローテーションした時に破けてるのを発見した時にみっともないなぁ…と思ったから それに砂やゴミが食い込むむとショックにキズが付くし… で 明日交換に行きます
まぁ…殆ど自己満かなw 目立たない部分の補修や交換等の積み重ねが長持ちさせるのかなと…
後部座席を長距離でも快適になるようにしたいのだが、
運転席と助手席のヘッドレストが特殊でカー用品店で売られているような
ヘッドレストに引っ掛けるような小物入れとかドリンクホルダーが付かん!!
おまいら、後部座席にドリンクホルダー付けたりできるような
良い商品とかアイデアありませんか?
50万ぐらいで買えねーかなぁー
金ねーよ
アームレスト禿しく希望
>>298 50万で買えたところで状態最悪だと思う。
だったら100万払って程度のいいやつ買いましょうよ。
かかるお金一緒っす。
301 :
278:2009/03/07(土) 12:44:55 ID:d4gxKPVV0
先日納車した278ですが、VSのオプションってまだディーラーにあるんで
しょうか。↑で話題になっているアームレストやカップホルダーみたいな
オプションは・・?
>>301 ものによる。
ディーラーの人曰く、内装品は他の車と共用のものでなければ
モデルチェンジで終わることが多いとのこと。
(フロアマットとかスカッフプレートとか
とにかくディーラー行ってみ。
オプションのカタログはあるはずだから。
とにかくほしいもの全部問い合わせるべし。
1年前の段階ではエアロは全部生きてた。
ただ、セット品の品番は消えてたらしく、バラで買わなきゃいかんから
全部純正でそろえるとちょっとお高め。
303 :
かに:2009/03/07(土) 13:51:50 ID:djQxZH8k0
50万で 走行47000 13年式 コンディション最高のやつが手に入ったけど?
304 :
278:2009/03/07(土) 15:46:40 ID:d4gxKPVV0
>>302 ありがとうございます。明日にでもディーラーに行ってみます。
305 :
茨南:2009/03/07(土) 17:05:04 ID:kr1DaNOEO
ショックブーツ交換完了!
ディーラーの人にホイールのロックナットの事を伝えるのを忘れたんだけど…ど〜やって外したんだろ?だいたいのロックを外す工具は揃ってるのかな?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:07:48 ID:SP3b93jGO
ウォッシャーノズルをアルテッツァジータのメッキのタイプに交換したいんだけど部品番号わかる人いますか?
共販とネッツ行ったらアルテッツァの車検証か車体番号わからないとコンピューターで検索出来ないって断られた。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:27:05 ID:+JLcY4a2O
ウィルの黄色いエンブレムの上の、銀色の部分って交換出来るんですか?
あそこが所々メッキが剥がれてきてて交換したい…。
>>307 交換できるが、またすぐはがれるよ。
そこがVS乗りの悩みどころの1つだが、
逆に加工して個性を出すのもいいんじゃね?
309 :
296:2009/03/07(土) 23:59:11 ID:zbJE2o8b0
>>297 そんなのあったね。昔、オヤジが乗ってた車についてたの思い出した。
俺の見落としだと思うけど、エアコン吹き出し口に取り付けるタイプばかりで
あまりカー用品店で見かけないね。
近いうちに行っみます。
>>295 詳しくありがとう!
昔はブーツが破けてると車検に通らないって聞いたような気がしてたから・・・。
もうすぐ車検だから助かりマンタ。
今日ホリデー車検に予約してきまつ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:27:28 ID:aUQxzNs1O
フロントブレーキパッド、近々交換しまつ。
312 :
茨南:2009/03/08(日) 22:34:11 ID:3Whk0W07O
>>310 いやいや…車検通る『らしい』ってのは何処かのサイトにあっただけで…
その情報が確かって訳ではないよ
ゴム類とかは劣化するし消耗品だから交換した方がいいよ
>>312 確かに。外装のゴムやら樹脂やらの部品は保護剤塗ってた方がいいかもね!
314 :
茨南:2009/03/09(月) 10:03:27 ID:8/n8lqN4O
>>314 かっけーね!レクサスにVSってグレードあって欲しいねぇ〜
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:53:01 ID:Q76f0R9uO
カルディナにちょっと浮気してしまいました。でもやっぱりVSだ!!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 20:56:05 ID:If90dHEvO
一番新しい型のやつが2002〜2007年に発売されてたみたい。ちょっとかっこいいけど、VSには負けるな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 16:39:28 ID:Z6IY+3HWO
まんせー
ETCってみんな付けてる?
今月は安く買えるみたいだから買おうと思う。
車載機ってどこに付けてる?
ダッシュボードの上は邪魔だし、ギアボックスの側面もなぁ・・・。
321 :
茨南:2009/03/12(木) 22:22:49 ID:/RcsPyvMO
俺はETCは付けてない
高速なんか滅多に使わないし…あれば便利なんだろうけどねぇ…
定額給付金で買うかな…あっ!税金の足しで消えるからダメだ…
助成金?五千くらい出るらしいけど、オートバックスとか値上げしてるらしくて意味ないらしい・・・。
>>320 アンテナ別体型を使ってる俺は、左膝が行く辺りにペタッと。
そこからAピラーのカバー内を通してバックミラーの影にアンテナを設置。
電源の引き込みさえできれば取り付けは簡単だから、セットアップだけしてもらって自分で取り付けたほうがいいかも。
今回の助成金は長短期間だからねぇ・・・
1年前ぐらいの時はクレカつくると工賃込みでただとかあったんだがな。
んで俺はグローブボックスの中に本体、ミラーの上のとこにアンテナ設置。
普段、高速乗らないなら無理にでもETC助成で買わんでもいいと思うけどね。
結局、準備不足で高速料金土日千円も区間変わると二重取りしやがるし…
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 12:57:02 ID:3KDkQxud0
エアロ売ってください
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 19:07:14 ID:Q8fHNJSEO
オフセット+32のホイールにした。
ギリギリはみ出してないよね?
やっぱりはみ出てる…
その前は+45だった。
なんとなく小回りがきくようになった気がした…
ふとした時に高速乗るんだよなぁ。
すぐにカード作れる訳じゃないし。
二重取りされても、現金よりは安いしな・・・。
>>329 高速土日祝乗り入れ千円は日本で一番エロい人が言うには
今月末から2年実施するらしいから間に合うしょ
そろそろタイヤ変えるかな。
純正のウィングってディーラー行ったらまだあるかな?ちなみにいくらか知ってる人いる?
>>331 俺がわかるのは31500円で工賃が5000円ぐらいってことまで。
1年弱ぐらい前までは普通に発注できた。
多分事故時の交換用とかにしばらくは発注できると思うよ。
んでもいつ品番が消えてもおかしくはない。
悩んでる暇があったらとっととディーラー行くべし。
334 :
ぱーぷる:2009/03/17(火) 12:29:47 ID:202z/0whO
>>332書こうと思ったら書かれちゃったw
てか、鋳鉄の錆落とし頑張ってる人いますかぁ?
はなさかGは危険かね?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 19:59:43 ID:EHw4rkoH0
クリアテールランプってほんとにもう無いんですか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 21:24:31 ID:lnDmM5oYO
VSのパーツ類は発注後、最低二週間は待たされるね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 22:28:22 ID:rdGGXH67O
カワサキの4発エンジン載せられないかな??
VMAXとか…
>>334 花咲かGの注意書きより。
※ 鉄、ステンレス専用のサビとりです。アルミ、ジュラルミン、マグネシューム、鋳鉄などの製品には使用できません。
だめっぽくね?
んで具体的にどこの錆取り?
ブレーキローターのパッドが触れない部分とか?
俺は錆ひどすぎて諦めてるw
そのうちローターとっかえてついでに塗装済みのにするよ
>>335 俺が知ってるのは年末だか年始だかヤフオクで中古のクリアテールが
立て続けに出品された時、どっちも4万オーバーの高値だったってことだけだ。
※新品の定価が4万ぐらい。
>>336 ディーラー?
俺は週末に頼むと普通に3営業日ぐらいで届くぞ。
んだが平日行けないから翌週末に受け取りor取り付け
>>337 きっと誰もやってない。
金かけてがんばれば乗るかもしれんが
そもそも車にバイクのエンジンってどうなん?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 00:46:46 ID:qGNaU7LrO
車初心者ですがデザインが好きで購入考えています。質問なんですがWILL VSってハイオク車ですか?
>>339 1800CCのはハイオク車
1500CCはレギュラーでOK
>>339 1800ccでも型式よってエンジン違うからZZE128はハイオクでZZE127はレギュラーだよ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 08:07:55 ID:qGNaU7LrO
339です。レギュラー車もあるんですね。教えて下さってありがとうございます。また色々質問しに来ますので。
>>342 Will VSのデザインが好きなのは俺も同じで一目惚れしてオーナーになったから素直に嬉しいねぇ!
知ってる事だったらアドバイス出来るんでよろしく!!
344 :
茨南:2009/03/21(土) 15:24:37 ID:N/pfdYvkO
久しぶりに車内を掃除してパネル類等をアーマオールでフキフキしたよ
ツヤッツヤ!だがしかし…ボディはなんかザラザラ…梅雨前には粘土クリーナーでやるか!!
車検無事にオワタ。
何回目かいのぅ。
8年目やから3回目か。
後部ブレーキの何かを変えたぞ。
プラグも変えた方がいいらしい。
自分ででける?
オヌヌメは?
純正アルミの人タイヤ何履いてる?
ドラゴンがへたってきたんで物色中
347 :
茨南:2009/03/22(日) 22:03:24 ID:5CFsIz1dO
>>345 俺は来年の5月には4回目の車検だよ
そろそろ2回目のプラグ交換しようかな…プラグ交換の姿勢は腰にクルんだよなぁ…
>>346 ドラゴンって事はピレリーだね
俺も純正ホイールだった頃はドラゴンだったよ
今はグッドイヤーのイーグル2000ってタイヤにしてる
ピレリーって劣化が早い気がしない??何か乗り心地が硬い気もするし…
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 22:46:01 ID:e1hEpi19O
俺もミシュラン履いてたけどなんかゴム質が硬くてひび割れもすぐ出てきたな。
今はプレイズ。
1年間だまされてた・・・
購入時点でスタッドレス装備だったんで、
車屋さんが納車時に中古タイヤにしてくれてたんだけど、
サイズが 205/50 の奴・・・
純正サイズかと思ってたら扁平5ちっちぇーよ!
120km/h 超えるあたりからメーターのズレが
激しいと思ってたらこれが原因だったんか・・・
とりあえずタイヤ館で17インチの oz のホイール頼んできた。
タイヤ館ゆえにプレイズ。
意外とホイール/タイヤセットってネットと大して値段変わらんのね。
ワガママ聞いてくれる分お店で買った方がお得だし安心だし楽だね。
連投スマン
>>345 ラチェットとプラグレンチさえあれば余裕。
俺が一番初めに手を付けた DIY
ワイパー交換とかバッテリー交換とかとほとんど同列かな。
351 :
ぱーぷる海苔:2009/03/23(月) 19:19:15 ID:eqCZJRa70
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 17:34:44 ID:8LrqIu5G0
今月購入した237ですが、ヘッドライトのカバーが少し黄ばんでいるのが
気になります。クリアにするなにかいい方法はないでしょうか?
>>352 ライトの黄ばみは表面の黄ばみ取るなら専用のクリーナーがホームセンターやカー用品店に売ってるよ。
354 :
茨南:2009/03/25(水) 22:54:40 ID:2I4UiqJvO
>>352 ホルツのプラスチックレンズクリーナーがオススメ!
355 :
353:2009/03/26(木) 12:57:29 ID:Nyk864DV0
>>354 ありがとうございます。参考になりました。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 13:31:39 ID:OfVG+oPWO
まぁ、年式的な黄ばみはヘッドライトassy交換!精神的満足するよ!
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 19:51:40 ID:Nes/sjsB0
最近この車のオプション、エアロ等の在庫調べた人いますか?
オレ、ディーラーとか行ったことないし、電話もかけたことないし、
聞くのがどうもね・・・。近所の整備屋さんに言うのも迷惑かけそうだし・・・。
調べた人いたら教えてくれません?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 19:54:11 ID:0V7WMD3LO
調べてないなぁ。ディーラーに聞くのが早いし間違いないと思うけどなぁ。
調べる気がないならやめちまえ。情けねえ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 22:21:06 ID:rRLB/OZkO
WILL Viって個性的だけど、女が乗るもんかなぁ〜
ディーラー行け。
中古で買ったんですけど・・・
って行けばワンドリンクサービスだ。
ディーラー行くのが嫌ならアーティシャンでもくっつけとけ
362 :
茨南:2009/03/29(日) 22:52:54 ID:O+rTlrg2O
>>360 Viは女性が多いと思うよ…
VSは男が大半だね 女性もいるよ
エアロはディーラーに聞くのが最短の道なり!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 23:17:12 ID:rRLB/OZkO
>>362 Viって街中でまるで見ないんだが…
男が乗ってると変かなぁ。てか、Viってタイミングベルトはチェーンかな?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 13:23:01 ID:dkrMMALaO
タイミングチェーン
365 :
ぱーぷる:2009/03/30(月) 17:09:41 ID:+D84JD64O
俺が見たvs乗り達は女性が多いなぁ。
小綺麗なOL系。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 14:06:52 ID:cUbVRVn/0
>>365 ほんとかよ!?
昔オフ会で見たVS乗り女性は…
367 :
ぱーぷる:2009/03/31(火) 16:53:04 ID:4CChB268O
オフ会に来るような人は…w
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 23:01:06 ID:3poVMyqJO
おいおい・・・。女性云々は此処で語るなよw
まぁマイナーでも一応1万台は登録されたんだ。
老若男女色んな人が乗ってるさ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 12:56:55 ID:9DBwM7qTO
正確には15000台くらいは売れたよな。
ノーマルタイヤに変えたらアライメント狂ってるのか真っ直ぐ走ろうとするとハンドルがどうしても少し右向く。
アライメント調整ってキャスターとキャンバーとトー調整一緒にやると相場はどんなもんなの?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:37:41 ID:o7kBmR/iO
タイヤ屋に聞けば早いけど、二万〜五万くらいだろうね。何ヶ所かで金額変わるし。
俺の嫁はZZE127をこてこてに弄ってるぞorz
因みに俺はCT9A→CZ4Aなんだが負けたくないんだってさ。
俺は手っ取り早くフォルティスSBRAかインプSTIAライン、アクセラMSへの買い換えを勧めてるんだが聞く耳ない様子。
愛着あるんだな。
金のかかる嫁だな
>>372 レスどうも!
近くのジェームスなら三ヵ所以上なら二万ちょいで出来るみたいだし行ってみるよ。
376 :
ぱーぷる:2009/04/05(日) 19:14:14 ID:kD+CfPmAO
先日はすいませんでした。
館山道かっ飛ばしてきたお(●^ω^●)
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:10:29 ID:7NL4ds5VO
洗車したお!
最近ドアが落ちてきた…
工場で調整してもらうか
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 08:41:05 ID:/zuVqIoTO
>>378 ドアの建て付けが悪くなってきた…て事だよね?
一瞬空から落ちてきたと…
orz
いや、普通落ちないんじゃない?
いやいや、ドアが落ちるっていうのは、なんとな〜く下に垂れ下がってるかな?ってこと。閉めるとき気持ち上に持ち上げぎみでドアを閉めるようになる。もちろんはずれて下に落ちることはないから心配なく!
ヒンジの部分を調整すればすぐ直るよ
>>382 了解!俺も気を付けてみるよ。
エンジンオイル交換しなければ〜
この車のECUってどこにあるの?誰か知ってる?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 18:24:06 ID:zaeMtJO5O
↑ばかなの?しぬの?
グローブボックスの下にありました。
↑お前みたいにバカじゃないからしなないよ
ECUって何?
俺の車に手術室でもあるの?
エンジンコントロールユニット
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:34:08 ID:dtBV8aXw0
Electro Control Unit
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:25:18 ID:QHdnpbL9O
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:40:55 ID:kWxYOqxY0
つまらん
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:58:24 ID:2/yygSBzO
所詮オーナーは変わりモンばかりやしな。
>>395 そうそう!
カッコいい個性的なデザインのVS海苔だから個性を大事にするオーナーの集まりなのだ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 10:23:36 ID:3FkxBRDsO
変態・変体・編隊
スピーカーを交換したいんだけどオススメはなに?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 12:21:15 ID:DWGKIHHlO
アルパイン
新車から6万キロで初めてプラグ交換しますた。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:16:27 ID:t8Nr8pft0
エクボとか傷直して全塗装してーな。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:48:39 ID:DWGKIHHlO
7年目だけど外装はエクボひとつ無いし、禁煙車にしてるのが自慢です。
>>399 俺はたった今カロのTS-C1710Aを買った。
DIYでつけられるか心配。
タワーバー装着したらそのままじゃイグニッションコイル抜けなくて
プラグ点検/交換できなくなっちまった・・・メンド
いまは普通のNGKは少ないんだね。
407 :
茨南:2009/04/13(月) 22:31:49 ID:MeJ0asZTO
>>404 俺はそろそろ9年目
フロントピラーに僅かな凹みが…(殆ど目立たない)何故あんな場所が凹むかね??やられたか?
愛煙車なのが自慢ww
灰皿は別なのを使ってる
みなさんに質問したいのですが、プラグ交換て車検の点検項目ですか?自分でしないとだめですか?
409 :
茨南:2009/04/13(月) 23:00:54 ID:MeJ0asZTO
>>408 点検には無かったと思うよ
俺は自分で交換した
車検で車の鉄粉除いて磨いてくれるサービスがあればなぁ〜…コーティングは別として
有料でもいいから…1万円位で…
411 :
茨南:2009/04/13(月) 23:53:02 ID:MeJ0asZTO
>>410 神奈川かぁ…ちと遠いかな…
有限だから他には無いみたいだね 残念…
良さそうな業者だからチェーン展開してもいいんじゃないかと思うけどなぁ
2号店は是非茨城に!
>>411 いや、実はうちから徒歩1分なんだが、
ブログだと毎日コーティングやらなにやらやってるくせに
車が複数台止まってたり、賑わってるところを見たことがない。
めっちゃちっちゃいとこだから並列作業も2〜3台がせいぜい?
俺がたまたま見逃してるのかわからんが・・・
正直怪しい。
まぁ茨城の南の方でも似たような業者あるでしょ。
WiLL VS が売れない理由を考えてみた。
1.デザインが奇抜。
→誰にでも受け入れられるタイプじゃなく人を選ぶデザイン。
2.価格帯が微妙。
→もっと安くて乗りやすい車も多い。逆にもうちょい出せばピュアスポーツもいけちゃう。
3.運転手に優しくない。
→ピラーぶっとい、後方視界×、足回り、ハンドル等々。スポーツカーを求めない人にはつらい。
4.同乗者にも優しくない。
→後部座席の独房ぶり。ポケットなし、ドリンクホルダーなし、灰皿なし、窓ちっちゃい、前席シートがでかい。何をしろと?
5.狭い。
→3ナンバーの横幅を持ち、外見もそれなりなのに乗ると意外に狭い。
6.スポーツカー?
→上位モデルは明らかにスポーツカーを意識してるが駆動方式が FF 等、詰めの甘さが目立つ。
7.そもそも企画が・・・
→WiLL ブランド自体のコンセプトが車等の高額商品には向かない。個性に対して高額なお金を投資できる日本人はわずか。
@VS
A4WD
B価格
C走行距離7万以下
でトヨタ系の中古車店で探してもらいました。
とにかく4WDが見つかれば後は目をつぶるつもりでした。
北海道のトヨタで見つかって陸送してもらいました。
13年式
33000キロ
貴重?な4WDステッカー付き!
コミコミ120万でした。昨年の5月購入です。まあ、多少価格が高くなるけどトヨタの中古車店で購入するのが安心だと思いますよ。
4WDステッカーは貴重なんですか?
うちのにもついてるけど今更剥がしてもあとついてそうで剥がせない…
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 21:55:39 ID:+GDarxegO
あー。カーセックスしてーな。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 23:04:50 ID:fj3ThU420
>>414 8年落ちで120万って、
同年式のマジェスタカエネ?
マジェスタって8年落ちで120万もするの!?
ありえねえ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 10:30:30 ID:BqJF6MAfO
まぁ、納得の契約だろうからいいんじゃないの?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 19:18:27 ID:uZ53o8j+0
VSって希少価値あるね。新車でだいたい200万円だろ?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:38:36 ID:BqJF6MAfO
希少価値って・・・余り無いよ。
綺麗に乗ってても下取り価格は期待できんだろ。
ところで愛知の住民はいる?
424 :
茨南:2009/04/15(水) 23:29:52 ID:PqiFO/0HO
>>422 希少価値はあまり無いけど…
希少性はあるよね…
来年発売されるであろう ホンダCR-Zがちょっと気になる…ちょっとね
岐阜ならいます。
銀色6MT最近誰か買いました?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 21:50:16 ID:62+wfwiIO
こいつぁオートマに限るよ。
OZのアルミ入れたお
すんげーかっこいい ( ´∀`)
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 16:22:51 ID:A2m8x8IC0
車自体もそれぞれのパーツもそうだが、人それぞれの好みがあるからな。
それを踏まえた上で俺個人の意見は・・・
ありえません。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 18:04:55 ID:A2m8x8IC0
あははは。 やっぱりミスマッチですかね?
まぁ 多少ういても個性をさらに主張したいだけでそこまでかっこよさは求めていません。
普通のホイールをつけていても、目立たなければ自己満足に終わってしまうと思うので。
ありふれたホイールは考えていません。
しかし、一歩間違えれば痛い人と思われるかもしれないのでその境界線を少しでもはっきりさせるために皆様のご意見をお伺いしたいんですけど
ありえないんじゃぁしょうがないですねっ
いや、俺はありだと思う。
似合わない!
ってところがいかにもな感じで個性が出そう。
しばらくは後悔するかもしれんがしばらくすれば愛着もわきそうだ。
だが俺には無理。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 21:45:44 ID:A2m8x8IC0
そんなに駄目??
2ch特有のノリじゃないの?
そういうのいいから、マジレス頼む
434 :
茨南:2009/04/19(日) 22:07:30 ID:Y70HUJMUO
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 22:56:41 ID:A2m8x8IC0
シルバーだけど?
普通のホイールじゃぁ やっぱり歩行者に見られても素通りされてしまうしな
やっぱりホイールに目をひきつけさせて、さらに後姿も見てもらいたいから
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 22:57:41 ID:A2m8x8IC0
>>434 なかなか似合ってますね
オフセットとかいくつにしてます?
437 :
茨南:2009/04/19(日) 23:22:23 ID:Y70HUJMUO
>>435 余韻を残して走り去る!て感じ?w
>>436 オフセットは確か…38だったかな??それに5ミリのスペーサー噛ましてるよ
画像だとちょっと解り難いかも?だけどスバル車が履いてるブロンズ系よりもう少し濃い色だよ
気に入ってます
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 23:26:53 ID:A2m8x8IC0
439 :
茨南:2009/04/19(日) 23:46:37 ID:Y70HUJMUO
>>438 ホイールは履かせてみないと何とも言えないのがツライ所だから悩むよね…似合うだろうと思っても履かせてみたら…???みたいな…個人の好みもあるしね
俺はショップで幾つかの組み合わせを試しに履いて選んで決めたよ
ちなみに
225-40-18インチね
無駄にデカイのがイイ!ww
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 23:49:16 ID:A2m8x8IC0
やっぱりそうだよねーー さあてどうするかなぁあ
でかいほうがかっこいいわ あまりでかすぎるのはだめだけど^^;
441 :
ぱーぷる海苔:2009/04/20(月) 00:05:34 ID:swgkeUOt0
>>439の茨南さん、デカイホイールって純正と比べ、乗り心地ってどうなんですか?
>>429のホイールは個人の主観と言われてしまえばそれまでだけど、vsの雰囲気を損ねると思う。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 00:11:43 ID:OojBxotP0
たしかにホイールが主張しすぎですね
やはりやめました weds seleb V2 にいきます
443 :
茨南:2009/04/20(月) 00:21:23 ID:r2IWiLe2O
>>440 デカイからとりあえず目立つ!それが目的だからw
>>441 ぱーぷるさんども!
ノーマルと比べると少し車高が上がりますね
乗り心地はタイヤの偏平が薄くなるから路面のちょっとした段差がダイレクトに伝わりますよ
例えば横断歩道の白いペイントとか…(大袈裟だけどマジ)
快適とは言えないかな…
444 :
432:2009/04/20(月) 00:24:00 ID:izBaRVSb0
マジレスだったわけだが・・・
少なくとも俺の趣味には合わんがな。
>>439 18インチ以上にすると結構乗り心地悪くなるって声をよく聞くね。
しょっちゅうホイール変えてる人に言わせるとVSには17インチが一番だと。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 00:46:41 ID:OojBxotP0
>>443 そんなにすか??www
16から17へのアップでもそれなりにやばくなるとはきいてましたがw
だからホイールかえても16インチからインチアップしなかったんだけどね〜〜。
でも初期設定が16だからインチアップすると確実に車体に負担かかるみたやけど、
ミシミシいってない?w
446 :
茨南:2009/04/20(月) 00:47:18 ID:r2IWiLe2O
>>444 確かに悪くなるね
でもまぁ俺は走り屋やってた時の車は足回りガチガチだったからね…
あの頃の車に比べたら快適なんだけどw
その時の車は91レビン
FFならお任せあれ??
447 :
茨南:2009/04/20(月) 00:50:54 ID:r2IWiLe2O
連投スマン
>>445 いやマジでそんなにです!
さすがにミシミシは無いけどね
ボディが経年劣化してのミシミシは多少あると思います…悲しいけど…
>>445 まぁ乗り心地優先なら15インチでw
見た目なり走りを優先するなら乗り心地は
目を瞑りましょう
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 00:57:26 ID:OojBxotP0
ミシミシしたくないのなら、18から15インチまでダウンするしかないだがや
インチアップしても高級車向けの
乗り心地優先タイヤにするって手もあるな。
うまくいけば1インチ分ぐらいカバーできるべ。
タイヤ屋さん困惑だな。
451 :
茨南:2009/04/20(月) 01:22:36 ID:r2IWiLe2O
>>450 wwタイヤ屋さんも作業中常に「なぜこのデカイホイールに乗り心地優先のタイヤ??」って思うだろうなw
俺はグッドイヤーイーグル2000にした
ブロックパターンがデカイから俺好み…このパターンも乗り心地を悪くする原因…でもイイのさ!
乗り心地より見た目優先
見た目の為に妥協はしない!
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 06:31:41 ID:APhRsR80O
俺もインチアップしたけど、ダウンサスで車高を落とさなければ
そんなに車体への負担はかからないよ。
俺も車体への負担を考えて車高はそのままです。
ちょっとカッコ悪い…。
453 :
ぱーぷる海苔:2009/04/20(月) 11:11:23 ID:cjQIHFGHO
俺も見た目重視な人なんだけど、理想に近いホイールってなかなかないんだよなぁ…。
最近では純正アルミでも「アルミには変わりないからいいか」と思ってしまっているw
5穴PCD100なんていう妙なハブつけてるから選択肢が限られちゃうのよね。
俺は17in"5本ツインスポーク履いてるけど、中が見えすぎて今度はブレーキローターを大径にしたくなってきたw
しかし、スタッドレス(15")との兼ね合いでそんな無茶はできず・・
455 :
茨南:2009/04/20(月) 22:03:46 ID:r2IWiLe2O
>>454 スポークのホイールだとローターのサビが目立つよね…
サビを落として着色計画するも面倒臭い…
一応サビ落としと耐熱スプレーも買ってあり後は実行のみなんだが…
メッキのカバーみたいなやつが何処かに売ってた気がするのだが…
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:22:47 ID:APhRsR80O
俺は4WDだからリアがドラム!
なんちゃってディスクを挟もうかな?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:28:28 ID:APhRsR80O
連投サーセン
実は、スーパーボルク履かせようとヤフオク捜してた…。
結局見つからなかったからベルサスドルチェに落ち着いた。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:53:28 ID:cqzsCz4S0
いぜん、誰かがヤフオクのツインマフラー?をつけてるヤシって
質問してたと思うが、普通だよ。
音もノーマルより少し乾いた音かな!
3年付けてるが何の問題もなし。
自己責任で付けてもいいんじゃね
純正アルミで十分個性的と思うがいかがか?
>>459 無難だよね。
まっ俺は1500だからショボいホイールだけどw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 22:20:24 ID:5tXSKrGJ0
>>460 これでは無いですねぇ。
戸田マフラーと同じ様な形で、確か53000〜6000円だったかな?
ヤフオク覗いてみたら、もう出品はしてなかったですね。
領収書とか送り状を探したんだが、無かった。
注文してから作ってたみたいだから、他の車は作ってるんじゃないかな?
探し当てて聞いてみれば作ってくれるかもね。
何か分かれば書き込みます。
力になれず残念
ヤフオクでVSのエアロ出品してるところ後ろ姿、2本出しマフラー
だよね?あんな感じなんですけど。
GDBインプSTI純正17インチって履ける?
ただで手に入りそうなんだが。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 23:21:28 ID:qLCcRinoO
19から17インチに最近ダウンした。 運転しやすいな。やっぱ。 最近、エアサス検討中。 その時は20インチにしてみるよ。
465 :
茨南:2009/04/21(火) 23:44:54 ID:9tnmzvbWO
ボンネットだけで15万↑
467 :
茨南:2009/04/22(水) 00:16:27 ID:tpE3bBX2O
>>466 高!まぁ…カーボンにする必要は無いが印象は変わるな
エアロも高そうだな…
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 23:04:47 ID:3U5HUI3H0
>>465 カッコイィ
Willってやっぱり元のデザインはいいんだな
469 :
ぱーぷる海苔:2009/04/22(水) 23:36:43 ID:Svz8Un5/0
>>465のvsって確かおじいさんが金出して云々ってやつだよね?
個人的にはヤリ過ぎ感満載でクドイなぁ。
>>469 俺も同意見。
コッテコテの感じが悪い意味で派手になってるような・・・
独特のフォルムで目立つ VS じゃなくて派手派手にして
目立とうとしてる感がなんとも・・・
個人的にはヤンキーの乗ってるシーマとかセルシオのような香りがする。
本人見てたらゴメン。
471 :
茨南:2009/04/23(木) 00:07:55 ID:YWnpCyNtO
>>469 >>470 やり過ぎでもいいじゃない!そもそもVS自体がいっちゃってる車なんだしw
やる金があればとことんやりたいね
今日地元の中学の脇道を通ったら教職員の駐車場にVSが2台繁殖してたw…色違いで並べて止めてあったよ
写真撮ろうかとも思ったがなんせ駐車場が体育館の裏だし怪しい人に思われたくなかった…
472 :
かに:2009/04/23(木) 01:39:38 ID:GnQHCFn6O
久しぶりなレスです!
いじるのは個人の趣味と金次第だから自由でいいと思いますね。
最近、たまに通勤の行き帰りにリヤスポレスの黒VSとすれ違うんですけどもここにロム専でも来てたら嬉しいです。
自分が住んでる地域で最近パープルのVSをよく見かけるようになった。
仲間が増えて嬉しい反面、ちょっと優越感が失われたかんじ^^;
474 :
かに:2009/04/23(木) 19:56:50 ID:GnQHCFn6O
>>473 自分はパープルVSですがもしかして4号線が通勤道で黒のVS乗ってます?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:08:25 ID:BLwVVfWz0
初めまして。
>>465の画像のVSのオーナーです。
インターネットをしていた時に、偶然、当方の車のことが書かれておりましたので、書き込みさせていただきました。
当方は別に派手にしたいがために車をこのようにしたのではありません。
勿論、ヤンキーの若者の車に似せようとも思っておりません。
自分の理想型にするためにカスタムを楽しみながらやっております。
確かに好き嫌いは人それぞれですが、このような場の書き込みで非難されたことはとても悲しいです。
いきなり現れて申し訳ありませんが、どうかご理解下さい。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:31:13 ID:q+5bu4hXO
>>475 気にするなって!
俺はカッコイイ車より
変!とか凄い!デザインの車が好きだ!
フェラーリはカッコイイけどランボルギーニって
変!とか凄い!ってデザインだよね!
自分のVSも目指してるのはランボルギーニ
デザイナーも同じガンディー二だしw
477 :
茨南:2009/04/23(木) 22:46:43 ID:YWnpCyNtO
>>475 むやみに載せてしまいすいませんでした
m(__)m
でも俺はカッコイイと思いますよ でなければ俺もVSオーナーにはならなかったし…
これからもガンガンやっちゃって下さい!
その時は是非画像を載せて下さい
俺のはホイールとマフラーしか交換してないから憧れてしまいますよ
>>475 ムキにならんでいいんでない?
どんな車であれ批判はつき物。
匿名掲示板なんてみんな遠慮なしに書いてくるし。
どこぞの賞やら雑誌とかに載ってるんでそ?
自身もて。
479 :
ぱーぷる海苔:2009/04/24(金) 11:54:29 ID:oRBHodbPO
賛否両論あれど、評価されること自体を光栄に思わなければいけない。
ただ単に『良い』を連発されては、言われている側に進歩がない。ただ高飛車になるばかり。また逆もしかり。
話題になるだけ素晴らしいと思った方がいいかも。
鬱陶しく感じるなら流せ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 17:38:45 ID:GkagFHy60
既出だと思うけど・・現行のデミオって明らかにVSの影響受けてるよね?
っていうかデミオとすれ違うと、運転してる人からの目線をすごく感じる
時がある。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 21:08:47 ID:DlWnm6eb0
たぶん気のせいだと・・・。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 00:23:24 ID:1djL2qmoO
まぁ、関連は無いけど国産車のデザインは90%社内デザイン。でもトヨタの人間が本田に移籍したり、本田の人間が日産に移籍した経緯は過去に多々有るから、似たデザインが増加しても不思議は無いよ。
483 :
茨南:2009/04/25(土) 01:15:58 ID:ub27MCKuO
>>482 VSはまずデザインから決めちゃった車だよね
居住性や実用性はまるで無視だもんね…
その後でプラットフォームを決めて無理矢理エンジンを押し込んだみたいな感じだし…
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 01:32:07 ID:pFXo3bw4O
俺のVSは購入して9年目に入った。
今までセダンやスポーツカーなど7台乗ったけどいずれも短期間だった。
デザイン、性能、実用性、価格が俺のライフスタイルに一番マッチしたのがVSだ。
人それぞれだがいろんなタイプの車に乗ってみてほしい。
>>484 ということは1台目のマイカーでVSをツモった俺は不幸だな。
若いうちにスポーツカーとか乗りたかったが無理だなこれ。
VSにどっぷりだよ。
486 :
ぱーぷる:2009/04/25(土) 11:17:37 ID:6R7EOclAO
デミオならアクセラのがvsよりな気がするー
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 19:15:08 ID:1djL2qmoO
セカンドカーで、Z33買います。 安くなったものだ。
俺はセカンドカーにVSのMT車買うわ。
VS Extreme なる新車が出るって仲のいいディーラーに聞いた。
めっさ興奮した。
夢を見た。
491 :
茨南:2009/04/26(日) 22:35:57 ID:rYfoqUWRO
>>490 岩舟なら近いけど日曜日かぁ…
土曜日ならなんとかなるんだが…
492 :
ベージュ@栃木:2009/04/29(水) 23:02:04 ID:it8D5UyTO
お久しぶりです!本日、フロントスポイラーを「2009ver」に仕様変更の為、加工に入りました!さらにエッジを効かせたデザインにします。
493 :
茨南:2009/04/29(水) 23:18:58 ID:mWC1DdBNO
>>492 完成したら是非画像を!
不要なパーツがあれば喜んでもらいますよw
後部座席を倒して自転車を載せるのは俺だけか?
もちろん車内はキズだらけ。
キズだらけ選手権やったら快勝できる自信があるw
ボディもね。
495 :
かに:2009/04/30(木) 18:48:20 ID:IK9Yx2uvO
>>492 あれから更にバージョンアップするんですね!自分も見たいので画像よろしくです!!
>>494 俺も1回だけ乗せたことあるぞ。
新聞紙4日分ぐらい使ってでがんばってガードした。
結構ギリギリだったね。
VSのバルブのサイズ教えて下さい
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 21:09:50 ID:d4uyqfLW0
>>497 Hi が HB3
Low とフォグが HB4
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 23:35:18 ID:NmSpNK4mO
本家のHPが年内終焉の事実
503 :
茨南:2009/05/03(日) 23:28:35 ID:0GlkuSMeO
>>502 俺は自営業なもんでGWは関係無い…暇orz
GWは暇だから店閉めたいよぉ…とことん洗車したいぜ!
昨日粘土クリーナー2個と鉄粉を溶かす?溶剤を買ってきた 明日か明後日は雨の予報なので6日か9日にやる予定
雨のなか傘さしてやるのも乙なんだが油断すると風邪ひきそうだから無茶はもうしない
昨日、今日合わせトータル1000キロほど高速と下道を走った。
平均燃費は特に気を使わなかったけど14kぐらい。
ただ、VSには一度も行き会わなかった
505 :
茨南:2009/05/05(火) 23:40:48 ID:BrxxIixBO
>>504 やっぱりそれだけレアな車なんですかねぇ〜?
新しいインサイトはすでに7台位見掛けたけど なかなかカッコイイと思った
まぁVSには遠く及ばないけどね
良くも悪くもホンダ顔@インサイト
俺も往復1000km弱走ってきた。高速9割、残りほとんど峠。
燃費は11km程度@ZZE128 AT
エンジンいじめすぎかの。
ちなみに1台のVSとすれ違った。
長距離走れば大抵1台は見かけるな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 02:09:38 ID:I6Q89J9dO
保守
509 :
茨南:2009/05/08(金) 23:20:00 ID:LEefiT44O
ようやく明日は晴れるみたいだ!
鉄粉取るぞぉ〜〜!
ザラザラからトゥルットゥルにしてやるぜ!
マークXジオよりも後ろが見やすいと思った
てかvsって見にくい?
俺は後方視界が悪いとは思わん
慣れかもしれないけど
ミニバンの方が悪いんじゃね?
513 :
茨南:2009/05/09(土) 13:44:46 ID:o7UQnbl9O
ですよね。
言われてるほど視野は悪くないと思います。
むしろ万人が運転できるように作られているんであろうから、視野の悪い車なんてのはないw
何が悪いってサスが悪い。
>>514 斜め後方が見えん。
バックで駐車する時とか、バックミラーだけじゃ知らない内に子供が後ろに回りこんでないか微妙に不安。
上の方でちょっと話題になってたバックカメラつけようかとも思うけど、
今から新たに金掛けるかってのも迷うところ。
バックカメラをつける前に、ミラーだけでバックする運転を直したら?
>>517 もちろん必要な対応はしてるけど、ミラー(バックミラーとドアミラーね。)の方が視角広くね?w
>>518 同意。
市販のおっきめのルームミラーをつけたら
目視範囲以上をカバーできちゃう気がする。
>>520 マジ。
少なくとも(普通の小型車でやるように、)振り返って得られる情報より、
ドアミラーから得る情報の方が多くね?
俺はルームミラーは標準の奴なんだけど、あれ大きくすると効果あるのか?
>>521 後部座席の窓もルームミラーから見えるようになる。
40cmクラスの付ければ後部座席両側の窓が見えるかな。
なんだこの流れ。
524 :
490:2009/05/11(月) 23:18:20 ID:yTBuWdqK0
参加者0ってことでオフ会はとりあえず断念します。
てかいつやるかはおいといて、
関東近辺でオフ会参加したいって奴どんぐらいいるん?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 23:20:13 ID:kao77GQ4O
小物スレですね。
527 :
茨南:2009/05/12(火) 11:09:34 ID:gh1regF8O
>>524 時間の都合が折り合えば是非!
関係無いけど最近トライクが欲しくなってきた…
ハーレータイプのがいいなぁ〜…買っちゃおうかな…
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 20:40:29 ID:1k9kF5P3O
>>524 ETCが1000円の日ならいつでも参加するよ。
529 :
茨南:2009/05/13(水) 22:11:00 ID:q+jOmmuRO
>>528 ETC…いいなぁ〜
高速なんて滅多に使わないから付けなかったよ
1000円なら乗ってみたいな…でも目的が無い
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 09:22:11 ID:O8M3dEM2O
保守
531 :
ぱーぷる海苔:2009/05/17(日) 12:25:00 ID:QhNLiFXoO
お久しぶりです。
8月に車検が待っているのですが、どこにしようか迷ってます。
みなさんはどこでやられていますか?やっぱ寺ですかね?
VSってヴォルツより売れなかったの?信じらんねー
533 :
茨南:2009/05/17(日) 22:07:02 ID:xvCg9RABO
>>531 ども!俺は毎回ディーラーですよ
どこも費用は殆ど変わらないと思う…
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 23:11:37 ID:2Yg5QTXW0
>>533 お久しぶりです。
安くあげようとは思っていなくて、トヨタ系列でやろうか、違う系列でやろうか迷っていたんです。
やっぱトヨタ系列にすっかw
車検と言えば、今度の車検でショックとブッシュを新品に替えようと思っているんだけど
部品代と工賃はどの位するんだろ?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 16:59:33 ID:j613p+xJ0
黒/茶:ゴ○ブリ
紺:アニオタ
白:ガンダム
銀:保守的
さて、赤と青は?
538 :
茨南:2009/05/18(月) 22:38:35 ID:q16sHjK/O
>>535 俺はいつもネッツ
いよいよ9年目に入ったか…来年の車検はエンジンマウントのゴム?を交換したいな…
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 23:57:10 ID:cMW7Al7J0
先日、13年式のWILL VS ZZE127(走行距離約6万キロ)を購入した者ですが相談があります。
フィットからの乗り換えなのですが、フィットと比較してアクセルを踏み込んでから
反応(回転数が上がりスピードがでる)のがワンテンポ遅く感じます。
やはり、9年前の車はこのようなものなのでしょうか?
それとも、どこか部品を交換すれば改善が望めるのでしょうか?
初心者ですが、よろしくお願いします。
540 :
茨南:2009/05/19(火) 00:12:30 ID:kjLm8W/dO
>>539 俺のも同型で7万ちょいの走行距離だけど…
アクセルとのタイムラグ??フィットを乗った事無いから詳しい事は解らないけど気になるなら点火プラグとヒューズを交換してみたら?
後は日常のメンテだね
まぁそれなりに古い車(俺は認めたくないが…)だから上手く付き合ってやる事だね…
>>539 フィットって電スロだった?もし電スロだったならワイヤーのVSとは違うかも
もしかして乗ったことあるのそのフィットだけじゃない?
だとするとCVTとATの違いだと思うんだ
車初購入なのですが、VSに一目ぼれして中古ですが購入しようと思ってます。
一つ質問なんですが、フロントのエンブレム?みたいなものがある部分のメッキや、内装のメッキなどが結構はがれていたのですが、
これって業者さんに頼めば直してくれるものなんでしょうか?
>>539 スロコン(スロットルコントローラ)入れてみれば?
普通初心者がいきなりいじる箇所じゃないが
アクセルのレスポンス改善できるらしいよ。
>>543 フロントのグリルのメッキはブルーのコーティング?がすぐボロボロになるよ。
その下地は普通のメッキでそっちは普通に頑丈。
"直す"ならどっかでメッキ塗装してもらうってのもあるが、
コストパフォーマンス悪いでしょ。
ディーラーで頼めば交換してもらうこともできる。
ちっこいパーツだから自分で加工もいいんでない?
んで内装のメッキってどこよ?
ドアハンドルとエアコンのスイッチぐらいしかメッキって思いつかんのだが・・・
545 :
543:2009/05/20(水) 02:05:25 ID:YsAlP+iO0
>>544 レスありがとうございます。
そんなにもろいんですか・・・。ちょっと今度ディーラーに相談してみます。
内装のメッキはオートマのシフトレバーの根元辺りにある小物入れのメッキが結構はげてました。
>>543 なるほど。
まぁあそこはメッキとはちと違うからね。
芳香剤とかのビンを貼り付けて剥がすとイチコロだね。
あそこも結構自作で加工する人多いねぇ。
547 :
茨南:2009/05/21(木) 23:45:13 ID:80GcisvhO
>>546 あの部分はフィルムが貼ってある程度だからね…
俺はなんだこれ?って思いいきなりペリペリッて剥がしちまったw
信号無視で捕まった・・・。
>>547 ぺりぺりって剥がしたら跡もなく綺麗に剥がれますか?
糊が残るかもしれない
良く拭いて
551 :
茨南:2009/05/22(金) 23:59:35 ID:sORLP8THO
>>549 ん〜…ど〜かなぁ〜
俺は新車で買ってすぐに剥がしちゃったから定着してなかったのかもだけど 綺麗に剥がれたよ
経年による個体差もあるからなんとも言えないね…
ただ
>>550の言う様に糊が残ると汚くなるからよく拭いた方がいいよ
俺も新車で買って納車になった日にタダの保護シートだと思ってすぐにはいだ。
簡単にハゲた。んで9年近くそのまま
やっぱ、プリウスよりVSだな!
でも旧型よりはマシになったよ。
今日プレクサス初体験!
これすごいね!1番感動したのは白く色あせしていた黒いプラスチックが復活したこと
なんとなく新車の頃に戻ったみたいです。
もう少し安ければ…
556 :
茨南:2009/05/24(日) 23:04:27 ID:j9sW8bedO
>>555 おめでとう!これであなたもプレクサス信者だw
黒い樹脂の部分やゴム類はアーマオールもいいよ
>>556 もう完全な信者ですw
スプレーして拭くだけなのでズボラな俺にピッタリ
558 :
548:2009/05/25(月) 16:33:30 ID:E6ZLGTiCO
スルーかよ・・・。
アーマーオールとかプレクサスって外側の窓のゴム部分とかでもokですか?
560 :
茨南:2009/05/26(火) 00:31:19 ID:ZPLeMVCaO
>>558 残念…としか言いようが無い 罰金はいくらになりそう?
俺は一般道を47キロオーバーで罰金8万円が過去最高金額
>>559 どっちも大丈夫だけどボディはプレクサスでゴム類や樹脂の部分はアーマオールで使い分けてる
俺はね…
ボディにプレクサスをスプレーしてフクピカで拭き取りが俺的に最強!
ブレイドをベースにVSを出して
>>561 その気持ちわかる!
ブレイドってケツは格好いいけど、前が格好悪いから勿体無い
563 :
茨南:2009/05/28(木) 12:38:27 ID:8yQOTkWvO
保守age
それならVSにブレイドのエンジン載せればいいんじゃ?
ブレイドももっとシャープな外装ならいいな…いまいちズングリしてる…
>>563 それが可能ならかなり良いですね!
ホント見た目が勿体無いです。
ブレイドはオーリスがベースだからね〜
俺だったらプリウスベースにしたハイブリッド版VSを所望する!
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 21:18:01 ID:ULnjrGEVO
エアロ付きVSっていいな!羽根はともかく、リアスポ付はカッコイイな。なんで購入する時エアロ付きにしなかったんだろ
567 :
茨南:2009/05/29(金) 22:04:01 ID:61H4y6EeO
>>566 羽根もあった方がカッコイイよ…と羽根つきの俺が言ってみる
568 :
ぱーぷる海苔:2009/05/29(金) 22:50:22 ID:uGEfgnnlO
俺もどノーマル買ってスポイラーやらエアロやらを買い漁ったクチですw
断然付いてた方が見映えは良いですよね。
アーティシャンやら個人で前のエアロを作ってるやつでも良いかも。
>>566-568 激しく同意!
フルエアロ付きじゃないとVSのデザインの良さが引き立たないし。
でもクリアテールはなんか違和感あるからノーマルがベストだと思うんだけどね!
570 :
ぱーぷる海苔:2009/05/30(土) 14:36:25 ID:SdmbKnrNO
>>568 禿しく同意!
クリアテールの相性は車体の色に左右されるね
>>570 相性か〜
ボディ色がホワイトなら光るところだけレッドだから丸テールに見えていいかもね!
そういやATF何キロで交換してる?
俺のは距離数5万越えてエアコンかけたりしてブレーキ踏むとガタガタするんだけど交換時期かなぁ…
572 :
ぱーぷる海苔:2009/05/30(土) 17:05:45 ID:SdmbKnrNO
>>571 20000キロに一回が妥当じゃない?
てか車検の時に見てもらえない?
>>572 レスどうも!
やっぱり2万キロだよね!!
去年買った時に車検切れる寸前だったから受けてから納車してもらったからんだけどね。
話しでは交換してるはずなんだけどブレーキ踏むとガタガタするんでね…
574 :
ぱーぷる:2009/05/30(土) 21:36:50 ID:SdmbKnrNO
>>573 いえいえ、張り合いのある方歓迎なんで(個人的に)ww
てか、ブレーキ踏んでガタガタするとATFが原因なんですか?
>>574 どうも!俺もこうやってこのVSスレでやりとりできるのは嬉しいよ!!
この症状はたまにしかならないけど多分、ATFが古いとATが滑ってなにかしら負荷かかるとガタガタするのかと思って。
なった事無い?
576 :
ぱーぷる:2009/05/30(土) 22:05:40 ID:SdmbKnrNO
>>575、やべぇ、爆レスだw
俺はガタガタなったことないなぁ〜。
何キロ走ってます?
うちの2ZZのATも同じ症状かな?
たまに信号待ちとかでガタガタなる。
Nにするとならないし、Dでブレーキしたまま少し回転数上げてもガタガタ言うから
ミッション系の何かかなぁとは思ってる
あ、ちなみにATF交換しても直らなかったよ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 22:27:46 ID:RGNDFi510
ガタガタってのはブルブルとは違うの?
ATFの交換はホント諸説が多くて何が正解なのかよくわからない。
最近は全部換えると調子がかえって悪くなるから半分づつ換えるのが一般的らしいけど…
これは整備士さんの間では理由がよくわからない七不思議の一つらしい。
>>576 56000キロ越えたよ。
>>577 マジで!?俺のも2ZZのATなんだけど…もしや特有の症状かね?
>>578 どっちかというとガタガタだね。
>>579 そうなの!?もしや少し鉄粉入りの方がいいとかね。
明日でもとりあえずエンジンオイルだけ交換して様子みるかな〜
581 :
ぱーぷる:2009/05/31(日) 02:05:47 ID:dKKhA7KhO
エンジンマウントのヘタリとか考えられない?
>>581 どうだろ!?
エンジンやミッションマウントならブレーキ踏むたびにガタガタなると思うし。もしやブレーキセンサーの接触不良とか?
FD3Sだとセンサー不良でエンストするって聞いた事あるし。
583 :
ぱーぷる:2009/05/31(日) 11:04:28 ID:dKKhA7KhO
>>582、そっかぁ…。
てか、コテハン付けてみない?(・∀・)
>>583 コテハンって何?
さっきとりあえずエンジンオイルとフィルター交換しに行って来た。
行く時、一回ガタガタなったけど交換後は今のところガタガタは無し。
585 :
ぱーぷる海苔:2009/05/31(日) 12:34:48 ID:dKKhA7KhO
>>584 お!このまま直ると良いですね!
コテハンとは固定ハンドルネームの略で匿名ではなく、名前を持つって事です!
俺だったらぱーぷる海苔みたいなw
586 :
hyde:2009/05/31(日) 14:58:54 ID:jTpCKjJZO
>>585 そういうのってハンネって呼んでた…
じゃあhydeでよろしく!!
ガタガタやっぱりいきなり始まるよ
587 :
ぱーぷる:2009/05/31(日) 18:45:22 ID:dKKhA7KhO
>>586、同じようなもんです、サーセンw
やっぱATF?
588 :
hyde:2009/05/31(日) 19:46:04 ID:jTpCKjJZO
>>587 そうなんだ。その呼び方も面白いね!
たまにだからなんとも検討付かないよね。
原因がATFの劣化だと交換すれば直るから答えは簡単なんだけど。
新しいナビ欲しい今日この頃〜
589 :
茨南:2009/05/31(日) 21:51:46 ID:xMmFDz60O
>>588 hydeさんお初です!
ガタツクって?それは走行中?ブレーキ中?
走行中ならベアリングが緩んでる疑いがあるかも…ジャッキアップしてタイヤを揺すってガタついたらそれだね
ブレーキ中ならローターやディスクが原因かも…
エンジンマウントのヘタリの可能性もあるけど多分可能性は低いよ
俺のは7万越えだけどなんとも無いからね
ガタガタってどこからするの?
シフトレバー?それともトルコンから?左の足元付近?
ちなみに俺はVSの前にもAT車を何台か乗り継いだけどATFを交換したことは無かったな〜
無交換で10万キロ近く乗った車でも特に不具合は無かったよ。
591 :
hyde:2009/05/31(日) 23:07:11 ID:jTpCKjJZO
>>589 茨南さん初めまして!
なんとも無いのはいいすね!!
ガタガタは信号が赤でブレーキ踏んで待ってる時たみになるよ。
特にエアコンとか負荷かかる時がね…
>>590 多分、発生源はトルコンかも!?
十万キロ無交換でも大丈夫って今の車は凄いよね!!
592 :
茨南:2009/06/01(月) 00:57:24 ID:9f/iiDdyO
593 :
ぱーぷる:2009/06/01(月) 11:12:49 ID:CPt+LbpVO
>>589、そっかぁ。マウント率は低いかぁ。
やっぱ茨南さんの知識にはかなわないなぁ…。
594 :
hyde:2009/06/01(月) 12:22:58 ID:W52w8jx8O
>>592 ディーラーって言えば昔、販売時はビスタ店で扱ってたんだよね。
今は無くなってネッツ店に変わったからそこで見て貰えばいいのかな?
ネットブックいいね!俺もノートは欲しいんだけどね。
595 :
茨南:2009/06/01(月) 22:37:02 ID:9f/iiDdyO
>>593 いやぁ…知識って程でもないよ 今までの経験かな?
>>594 そだね 以前はビスタだったね
トヨタ系列店なら何処でもOKだと思うよ
俺はネッツがたまたますぐ近くにあるからネッツだけど
ネットブックもA4ノートも値段は殆ど変わらないね ヘビーユーザーならノートだね 俺はネットとメールだけ出来ればいいと思ってネットブックにしたよ
597 :
茨南:2009/06/02(火) 21:52:11 ID:065oSD1OO
>>596 おぉ〜!何気にデカイモニターだよね…
まさかその位置で固定じゃないでしょ??
人が乗れないよ…
数年前から、通勤途中やスーパーの駐車場で出会うフルエアロ、クリアテールの銀VSがいるんだけど
オーナーがフツーのオバハンなんだよなぁ〜
多分、新車購入だと思うけど子供の車を借りてるわけではないみたい。
購入理由を知りたいな
599 :
茨南:2009/06/03(水) 21:59:23 ID:WB85cF+0O
>>598 目立ちたいお年頃なのかな…??
まぁ カローラだからね…俺も何処かの母ちゃんが白VSに乗ってるのを見掛けるよ…意外と多いのでは??
もっと凄いのは何処かの母ちゃんが黄色いエボ3!よく見掛けるから多分自分のかと…あれこそ何故その車なのか?!
600 :
596:2009/06/03(水) 22:59:57 ID:Vfv9Kr2t0
>>597 サウンドプレイヤーと化している車載PCよ。
最初は人が乗れるような工夫もしてたけど、最終的には人は後ろに乗せることにして開き直ったw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 21:59:54 ID:cR1630PZO
キャッチャーフライ
VSを中古で売ってMINIに乗り換えるか迷ってたので
査定板で聞いたら2万~3万とか言われたw
大事に乗ってきただけにショックぅー
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 01:02:29 ID:ITMRIr7TO
>>603 これまでも…そしてこれからもずっと大切に乗ろうよ…
13年保有すれば新車買い換え時に金が貰えるし…
その時考えたら??
>>603 今日、点検ついでにディーラーで査定してもらったが
H13 70000キロ 2ZZ AT パープルで25万だったよ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 13:09:10 ID:7Xl5oY2oO
俺のは事故歴有りの10万キロオーバーだけど、カーチスで査定したら40万と言われた。 ちなみに15年式の6MT。
607 :
ぱーぷる:2009/06/06(土) 13:35:16 ID:OH29N42OO
昨日小物入れ&キーの保護フィルムを剥がしてみた。
小物入れの方に微妙に糊が残り、指やタオルで擦ったものの微妙に落ちず。
なんか得策ありますか?
テープの糊は消しゴムで擦ると落ちるって聞くけどどうだろうか
609 :
603:2009/06/06(土) 16:11:58 ID:s+bme2tB0
>>604 今でもデザインは全く飽きが無くて洗車してて眺めるのが好きなんだけど
どうしても運転に飽きが来て用事以外に乗らなくなってしまった。。。
当初は視線感じて楽しかったけど最近は見られる楽しさの他に
乗る楽しさも欲しくなってしまった。
610 :
603:2009/06/06(土) 16:12:51 ID:s+bme2tB0
>>605 >>606 査定スレのコピペですが、こんな感じです。
【車種】 トヨタ WILL-VS
【年式】 H15
【グレード】 2ZZ-GE VVTL-i
【排気量】 1800cc
【走行距離】 35,000km
【ボディカラー】 シルバー
【ドア枚数】 5
【ミッション】 MT
【オプション等】 純正フルエアロ、純正ウェザード、
社外HDDナビ、ETC、キセノン、社外アルミ、TEINスプリング、
TRDスタビライザー(交換した純正パーツ、全て保管)
【駆動】 FF
【記録簿有無】 あり
【修復暦】 なし
60万越えたら真剣にMINIの頭金にするか考えようと思っていただけに2・3万ではちょっとw
俺はアンダーワールドを聴きながらVSで街中を流しているだけで楽しい
唯我独尊のスタイルが好きだ
日本車のデザインがやっとVSに追いついた
と1人で思っている…
>>610 とりあえず気分転換でホイールを変えてみたら?
>>610 マフラー交換してみたり剛性上げて乗り味変えてみては?
剛性上げるならロワアームバーお勧め。
613 :
茨南:2009/06/07(日) 22:51:17 ID:2SuyESNCO
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 00:41:25 ID:TBW2sEQt0
>>610 まじですか?なんかのまちがいでは・・・?
いくらなんでも2・3万って・・・。むごすぎる。
615 :
ぱーぷる:2009/06/08(月) 13:48:09 ID:5u2jc8ZUO
616 :
603:2009/06/08(月) 13:53:51 ID:8uTZnAAL0
高く買い取ってくれそうなお店を見つけたので直接査定に持ち込んで見ました。
買い取り提示金額は70-80万。
この金額なら店頭で車両100万くらいで売りに出ると思うので十分な金額だと思う。
引き止めてもらったのに申し訳ないのですが、今週中に売却しますorz
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 20:12:40 ID:6uRt2Ey1O
辛くなったらまた帰ってこいよ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 21:40:03 ID:DFX5BiiqO
僕は売却しないよ。増車する。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 21:46:30 ID:EOuOA3je0
>>616 すいません
よろしければ 店名を教えていただけるとうれしいのですが^^;
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 14:33:52 ID:CoYY05M6O
つ『ガリバー』
622 :
茨南:2009/06/10(水) 23:58:51 ID:NpI2V+F2O
>>610 同じ事考えてるな。
俺もMINI検討中。
やっぱり車はデザイン重視で選ぶなぁ・・・。
【年式】 H13
【グレード】 2ZZ-GE VVTL-i
【排気量】 1800cc
【走行距離】 55,000km
【ボディカラー】 ブラック(リアスポ有)
【ミッション】 AT
【傷】 バンパーとボンネットにへこみ
ガリバー10万だけどもう一声欲しい・・。
ttp://love-toyota.com/koukakaitori/willvs.html ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ココは電話だけで23万くらい提示してきたけど・・・。
624 :
603:2009/06/13(土) 20:38:09 ID:EJKQgryh0
ガリバーは広告費も人件費も掛かっているので、その分安く買い叩いてきます。
買い取り金額を知りたい場合、同じ形式・距離の中古車の価格からマイナス20万・30万です。
フルエアロの有無・ATかMTかでも大分違いますが。
>>619 高く売っているお店 = 高く買い取ってくれる
という発想からgoo-netで高く売っているお店を探しました。すぐ2社くらいに絞られました。
そういうお店は直接店舗で売るので業者間流通を介さない分、買取金額に余裕があります。
>>623 そこは俺も相場検索してたら出てきたw
機能性を極限まで追及して誕生した秀逸なデザインの工業製品を
デザインしなおすのは無粋だな…
その対極がVSだけど
最近たまに親の軽自動車に乗るからVSが重く感じる。
当たり前だけどね。
普通車以上に比べれば軽いとは思うが。
627 :
茨南:2009/06/15(月) 09:40:24 ID:pO/b+HbfO
ATFって減るのか?
イエローハットでオイル交換した時に
「ATFが減ってるので…」とか言われた
車検毎に交換してるんだけどなぁ…
イエローハットでは交換しなかったけどね
来年の車検でディーラーでやるつもりだし
シュアラスターのループを買って試してみたよ
粘度が凄いね!キャップを外して逆さにしても零れないなんて…
取説を見たらエンジンが冷えてる時にやる物らしい…
まぁいいか…やっちまった後じゃ仕方ない
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 13:45:32 ID:T7X4KC0g0
俺は、ガリバーとカーチスに査定させたけど、似たような数字だったけど、
最終的にカーチスのほうが1万高かったので、そこで売却した。
>>627 ATF は減ったら交換ってものじゃないと思う・・・
むしろ漏れてるんじゃね?
重点的に点検してもらったら?
ループのインプレよろ!
>>628 だから大手は人件費が・・・
630 :
茨南:2009/06/15(月) 22:41:51 ID:pO/b+HbfO
>>629 いや…漏れは無いと思う
いつも同じ位置に止めてるから漏れてたらコンクリに何等かのシミがあるハズ…シミは見当たらない
車の下を水で濡らしライトを照らしてもギラギラ光る様子も無いし…
ATFってエンジンがまだ熱いとかで上がり下がりしたっけ??
632 :
茨南:2009/06/16(火) 05:08:33 ID:AGZTdxXpO
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 13:33:38 ID:1PLoHxkDO
都内某店に走行0キロの在庫があった。販売してないみたい。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:06:20 ID:YLafMiV3O
↑某ネ○ツ店?
アーティシ○ン付きの
635 :
茨南:2009/06/16(火) 21:52:27 ID:AGZTdxXpO
>>633 走行距離0って凄いね
パワステオイルはディーラーで買おうかと思ったらタダでくれた!ラッキー!早速継ぎ足し…
次回車検は全交換だな…
今までパワステオイルはやってなかったからな
>>633 すげーなおい。
グレードにもよるが2ZZなら300万出す猛者もいそうだ。
>>635 俺の通うディーラーではパワステオイルは交換するなと言われた。
ヘタに交換すると不具合の原因になることもあるらしい。
中古で買って車検もやってないのにとにかく無駄なことは
やらせない、金を出させない、珍しいディーラーなので信用してる。
少なくともエンジンオイルを3000kmで交換推奨してるような
金儲け根性丸出しのカーショップよりは信用できると思う。
もうここまで色んな情報が錯綜してるとどれが商売根性なのか
どれが本当なのかわからんねぇ・・・
下手に変えて不具合出ると後々面倒だから変えたがらないんだよ。
638 :
茨南:2009/06/18(木) 22:08:57 ID:JcvwkPMhO
>>636 ATFだとその話はよく耳にするが…実際の所ど〜なんだろね?
俺は車検毎に交換してるが…
でもパワステオイルでは聞いた事ないなぁ
エンジンのフラッシングも賛否両論だし情報が氾濫してるよな
最近じゃレギュラー車に時々ハイオクを入れると
エンジン内部がきれいになるなんて話もあるし…
640 :
ぱーぷる海苔:2009/06/19(金) 10:39:10 ID:9cZmJDKYO
今、先日やったコーティングのメンテナンスをやってます。
ただでさえビッカビカなのに、またビッカビカになるのか。たまんないですw
ノロケ、サーセンw
641 :
スレ主:2009/06/19(金) 23:29:08 ID:0/BbE1WbO
丸1日かけて本気で洗車したい今日この頃・・・。
する気は全くない。
642 :
茨南:2009/06/20(土) 15:16:31 ID:P4gm7HEyO
俺も洗車したいが…雨の日が続くとやる気も失せる
車内だけは掃除した
643 :
ぱーぷる海苔:2009/06/21(日) 12:29:43 ID:mXB6MdtNO
メンテナンス施行二日目…あいにくの大雨。
だが、めためた水弾いてます。ツルツル逝ってますw
644 :
茨南:2009/06/21(日) 22:16:13 ID:2jvIB0WVO
>>643 俺のも粘土クリーナーやったばかりだからなかなかの水弾きだ!
昨日はエアロとボディの繋ぎ目のシリコンがポロポロしてたから直そうかと思い、シリコンを取ろうかと思ったがなかなかのくせ者…
諦めてその上からシリコンを薄塗り
なかなか上手く出来た
VSの車両保険料が上がった。
保険屋は人気が出てきたからって言ってたけどホントの理由は?
事故率が上がったのかな…。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 22:26:28 ID:raL6yGWUO
シュアラスターって何?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 22:32:38 ID:Eej2ETkM0
>>645 2ちゃんとCARVIEWの有名人が購入したからじゃね?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 13:57:45 ID:ePqZRBWM0
よ〜し
黒のVSならワシが10万で買っちゃるわい!
外装=凹み無し、内装=特に拘らず、グレード・走行距離問わずで、ヨロ
売れた!
来月上旬に手放し条件
2●万円
650 :
茨南:2009/06/30(火) 22:05:15 ID:v/9hTlf2O
電装品を沢山付けた
電源をほとんどオーディオからとっている。
それが原因なのかよくわからないけどラジオのノイズが酷い。
バッテリーを大きくすれば解決するのかな?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 21:51:17 ID:RizDGlbX0
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 09:32:23 ID:nd9Sf1780
今年春にVS購入したんだけど・・
昨日の夕暮れ、無点灯のまま走ってしまい、パトカーを通り過ぎて
ヒヤっとした。この車ってメーターのライトが常時点灯してるから、
まぎわらしいよね。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 20:22:01 ID:irqDsKXVO
↑最近の車ってメーター点灯多いよ。
ノーマルは暗くて怖いからHID化は必須だな
656 :
茨南:2009/07/07(火) 12:48:41 ID:Ch+n2EIUO
>>655 ヘッドライトが?
俺はハロゲンのままで十分だな…
しかもイエローにしてるw
別に暗くは感じないよ
>>653 騙されたと思ってHID化してみて
市街地走行が楽だから
今なら8000円でお釣りがくるから。
ソーリー!
茨南さんです。
俺と同世代っぽいけど良いものは良いよ!
659 :
茨南:2009/07/07(火) 22:04:33 ID:Ch+n2EIUO
>>658 HIDって今はそんなに安いの?
でも多分自分じゃ着けられないな…
工賃がなぁ…orz
>>659 意外と取り付け楽だよ。
プラグ交換とバッテリー交換ぐらいしかやったことなかったけど
すんなりできた。
んだがやっぱり楽にできるかは物によるみたい。
安すぎるのは数ヶ月でダメになるのとか多いらしいから気をつけた方がいいよ
662 :
660:2009/07/10(金) 21:55:26 ID:tYoOY2fH0
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 22:18:56 ID:dZLqW5Wg0
ほしゅー
5ナンバー?
この季節は窓を半開にして走るんだけど
最近ガラスがガタガタするんだよな…
ほっとくと窓落ちるよ…
668 :
ぱーぷる海苔:2009/07/15(水) 14:47:06 ID:yVsbDvitO
お久しぶりです。
今、ディーラーにて車検見積り中。
色々見てもらいたい箇所があるのでいくらになることやら…
669 :
ぱーぷる海苔:2009/07/15(水) 19:12:44 ID:yVsbDvitO
連投サーセン。
車検対象以外の部分も見てもらった結果15万8000円でした。即決w
意外とディーラーって安いんだなぁ。
保証もあるしオヌヌメ。
VS欲しいなと思ったんだけどなんであんなに外装はカコイイのに内装は…
672 :
茨南:2009/07/16(木) 01:09:09 ID:ShePfoJuO
>>671 ステップワゴンと一緒なのが納得いかない…
ど〜みてもステップワゴンの方がデカイだろ??
排気量だってこっちは1800だし
なんなの?
税金は排気量や定員数を考慮するべきだと思うんだが…
昴と共同開発してるとかいうFRにWill VSのデザインを与えて欲しい
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 10:25:01 ID:nbzGVpwwO
車自体古くなってきたな。あと何年乗るのだろう。 7年目だけど車の所有歴ではダントツ永いよ。
ガンダムの敵?ザクとかドムに見える。ガンオタにはたまらない外観だろうな。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:57:21 ID:tAhmkufP0
>>652 で?
ViとVSは違うと何回・・・
ばーーーーか!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:21:34 ID:tyAPoSdLO
スレは今回で終了だな
679 :
茨南:2009/07/19(日) 22:23:24 ID:SdLA4ONOO
そんな悲しい事言うなよ…
ところで皆さんの燃費ってどの位?
俺のは1ZZ127だけど
リッター 13キロだよ
かなり飛ばす方だけど…
ちなみに来年5月に4回目の車検だ…
俺のVSは来年3月で4回目の車検。
秋のオーリスMCが気になる今日この頃・・・
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 07:45:34 ID:H22j/DlP0
159 名前:おかいものさん[] 投稿日:2009/07/19(日) 16:12:04 ID:EcOfgCUI
そんな事より豚のぼるよ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のおしな坂行ったんです。おしな坂。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで歩けないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、7月24日誕生日、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、豚の誕生日如きで普段来てないおしな坂に来てんじゃねーよ、ボケが。
37歳誕生日だよ、37歳誕生日。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でおしな坂か。おめでてーな。
よーしパパピザや高級寿司の出前頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、セックルやり放題のミントやるからその道路空けろと。
おしな坂のポスト周辺てのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
研究員の奴といつ本番が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんなガチホモ雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと紫陽花が見れたかと思ったら、隣の奴が、『高級寿司を追加出前』、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、高級寿司大量出前なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、『100人前』、だ。
お前は本当に高級寿司注文をしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、『お代はぶたのぼるまで』って言いたいだけちゃうんかと。
おしな坂通の俺から言わせてもらえば今、おしな坂通の間での最新流行はやっぱり、
あきる野に散歩、これだね。
あきる野、散歩で小学校。小学校前で高級寿司。これ通の頼み方。
で、出前ピザ。これ最強。
しかしこれを頼むと次からカーテンの隙間から盗撮されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、おしな坂でWIllviでも見学してなさいってこった。
160 名前:おかいものさん[] 投稿日:2009/07/19(日) 17:00:32 ID:EcOfgCUI
>>159 傑作!! 大笑いwwwww
>>679 マジで?
俺の129はどんなに頑張っても街乗りメインで8kmだな
坂が多いからしょうがないかなぁ…
683 :
ぱーぷる:2009/07/20(月) 15:05:06 ID:NLOn9rwVO
俺も燃費いい時で9くらいかな。
684 :
茨南:2009/07/20(月) 22:39:40 ID:O02efSDeO
>>682 マジ、我慢すれば14キロは走ると思う…
でも決してノロノロじゃないよ 1〜2速だけ3千回転まで使い3〜4速は2千回転位で巡航又はそれ以上の速度かな…
4速2千回転で80キロ調度って感じだよ
あと一段ギアが欲しいね…5速あればなぁ…
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 18:33:00 ID:Rj6bBzibO
スレ終了
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 02:35:31 ID:o7gh1++x0
終わらせんな
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 05:02:01 ID:ZL6GJ7hM0
ZZE129 4wdの社外マフラーなんてないよね? 誰か教えて!
WILL VSかプリメーラワゴンで迷ってる
>>688 プリメーラにすれば?
VS乗りは迷わず決める!「コレだ!ビビッとしびれた!」ってな具合にね。
競合する車なんて無いと思うよ。デザインで決めるんで。
迷っている時点でVSに乗らなくてもいいんじゃない?
外装なら完璧VSなんだけどなぁ
迷ってんならプリメーラ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:29:29 ID:koxGGVyA0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:09:08 ID:F31eXduo0
lk,:
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:09:51 ID:F31eXduo0
>>689 余計なこといって、さらにここの人口減らしてどうするつもりだ?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:29:48 ID:s0kHQF7qO
VSに乗って早や8年。遅くて視界も悪かったけど世話になったな。そんな俺は来週Z34が納車される。今度はオートマだからラクでいい。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:37:25 ID:NWYb6FQG0
そんなに遅いかな?
自分にははやすぎるし、日本の交通事情考えるとこれ以上早い車に乗る必要はないと思うんだけど
>>695 少し寂しいな…
でも、日本中エコで洗脳されている中で
Z34という選択はステキだ!
698 :
茨南:2009/07/26(日) 22:47:27 ID:o3jgtEPKO
>>695 世に一台放出されるのか…
ワンオーナー車として展示されるであろう…
そして次のオーナーへと…
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 16:39:28 ID:wWyW78+n0
捕まった仲田容疑者は
元カノにもストーカー行為してたみたいね。
教えても居ない実家の詳細をメールで送って
「両親がしんぱいじゃないのか?」と脅迫めいた内容も送っていた。
a_aok4と手口が似てるなwww
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:58:46 ID:2pMkrS+D0
先週VSを購入したものですが、
ナビを1DINと2DINのどちらに取り付けようか悩んでおります。
使いやすさだとやはり1DINでしょうか?
ナブUってやつ良さげだね。
電源はシガーソケット?
最初見たときは奇を衒ったデザインだなーと思ってたけど、
今見ても全然古くなってないよな。
むしろ現行の車よりも格好良かったりする。
後部座席が暗いと嫁から不評。ZZE127。
初めて買った車だから名残惜しいが乗り換えの時期なのかな。。
ためしに査定してもらったら31万。この値段が妥当なのかどうなのか。
706 :
茨南:2009/07/31(金) 09:59:10 ID:za3vFa2MO
>>705 暗いと言ってもねぇ…
プライバシーガラスだし仕方ないんじゃない?
それに前席が大きいんだよね
シートを変えたりしてみたら?
>>705 走行、年式、状態にもよるがZZE127で31万はなかなかかも。
後部座席はないない尽くしだからなぁ。
後部座席でおもてなししたいのならVSはさようならかもしれん。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:46:46 ID:QX8cMiyZ0
1zz-FE でも簡単に150km でるんだね〜。
709 :
ぱーぷる:2009/08/02(日) 16:55:57 ID:mjI9Cc8iO
今日車検で、今代車がヴィッツなんだが…ヴィッツですらかなり快適だな。
さすがにvsでも老いを感じたorz
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:27:17 ID:gVv8y2BtO
わかるよ。さすがに7〜8年経過すれば愛着あっても正直「飽きる」次はホンダのCRZXでも買うかな。少し先だけどね……。
711 :
茨南:2009/08/02(日) 22:40:00 ID:G9DkAftFO
まぁ…10年近い車だからね…
シートや足回りを交換すれば乗り心地は多少良くなるだろうけど、さすがにボディのヤレは隠せないね…
溶接増しすればシャキッ!とするけど金額がねぇ…
日産の新車リーフの後方部分がものすごくWiLLVSを連想させた…
それはそうと、最近ハンドルからカリカリとかカチャカチャとか異音がして気になってるんだが解る人いますか
次の土曜にはとりあえずディーラーに持ち込もうと思ってはいるけど
鳴らない時は全く鳴らないけど、鳴る時はほとんどひっきりなしに鳴ってるんだよなぁ
いきなりハンドル利かなくなったとかならなければとりあえず良いが
713 :
茨南:2009/08/02(日) 23:10:28 ID:G9DkAftFO
>>712 ハンドルから?足元とかからする音じゃなければ、ただ緩んでるだけじゃないかな??
ギアが上手く噛み合ってないとか…
無責任な事は言えないし詳しい事は解らないからやっぱりディーラーだね
f^_^;
>>713 ハンドルというかハンドルの中からというか
今のところ異音以外はいたって普通で問題無いんだけど、ある日突然一切利かなくなったりもしたらアウトだし、ディーラーには予約しときました
あとは土曜日持っていくまで問題無く走ってくれる事を祈るのみ
715 :
茨南:2009/08/02(日) 23:45:12 ID:G9DkAftFO
>>714 エアバックが突然「ボシュッ!!」て開いたりしなければいいねw
まぁ そんな事有り得ないけど…
エアバックってハンドルを強く叩いただけじゃ開かないよね?
誰か試した人いる?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 00:20:43 ID:Hn+UzR2A0
ボディのヤレは感じないけど?
インチアップとローダウンが効いてるんじゃないか?
717 :
ぱーぷる:2009/08/03(月) 11:56:47 ID:s3HAH4EeO
車検の時にATF&オイル交換とMT-10注入したけど、走りが化けた。
vsを愛していこうと思うw
719 :
ぱーぷる:2009/08/03(月) 20:33:46 ID:s3HAH4EeO
化学合成金属表面改質剤だってw
エンジンオイルと一緒に入れるやつで、寺の車検の紙に書いてあったから試しに入れてもらった。
効果は…燃費向上やらエンジン音の軽減など。
燃費はまだわかんないけど、エンジン音は確かになくなった。
PCで検索してみ?出てくるから。
720 :
茨南:2009/08/03(月) 22:38:33 ID:yZuG0ci2O
>>719 それ単体だと幾らするのかな?
次オイル交換する時買ってみようかな…
今はシュアのループ使ってるけど…
似た様な物かな?
721 :
ぱーぷる:2009/08/04(火) 00:32:07 ID:1830OAHOO
確か4200円だったはず。
まぁ寺で販売してるくらいだから効果は期待できるのではないかと思うw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 10:31:41 ID:h9kwI+SqO
つwakos
723 :
茨南:2009/08/04(火) 22:40:22 ID:V6vUAhjZO
>>721 そんなに高い物でもないんだね…一万とかするのかと思ったよ
検索すれば成分とかも出てくるかな?
来月オイル交換する時、検討してみようかな
724 :
ぱーぷる:2009/08/04(火) 23:52:05 ID:1830OAHOO
>>723 成分は調べて出るかわかんないです(´・ω・`)
725 :
茨南:2009/08/05(水) 08:14:22 ID:/u4C/Vr9O
まぁ 載ってたとしても、何がなんだか…って感じだけどね…
さっきアルファミトを見たよ、カッコイイね!
あれでオートマがあればねぇ…
726 :
ぱーぷる:2009/08/05(水) 22:13:42 ID:0qQ4q/YRO
>>725 アルファミト、俺も見ました。ATきぼんw
話は変わりますが、スタンドの洗車機って傷とかどうですか?
いつも手洗い洗車お願いしてるんだけど、洗車機の早い&安いが魅力的で。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 05:22:46 ID:9tkIadLW0
後部座席用のモニタ取り付けたいんですが、ヘッドレストが無いので市販のアームが使えません。
何方か別の方法で付けてる方居ますか?
モニターに紐つけてひっかける
>728
○シートを変える
○業者に頼んでヘッドレストに埋め込んでもらう
○ステーをワンオフで製作し天井に溶接する
○ミニバンに乗り換える
○リアシートからでもフロントのモニターが充分みれる
○アルパインのフリップダウンを無理やりつける
○あきらめる
VSオーナーならあきらめるだろうな。
ってか普通リアにモニターを付けようなんて発想はおきない!
プロジェクターヘッドライトの直径って何mmか分かりますでしょうか?
732 :
茨南:2009/08/09(日) 05:24:56 ID:9LQ5FNot0
>>730 俺も同意 モニターは不要かな・・重くなるし
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 12:01:06 ID:FsYtG1daO
好みだからいんじゃね?フリップダウンなら付けられるし。
734 :
茨南:2009/08/10(月) 22:25:37 ID:3zVbJvarO
プーリーか何かが鳴ってるのかな…?
発進時や変速する時(低回転時1600〜1800回転位)、一時的に妙な音がする…カラカラでもなくキュルキュルでもなく…
今日大きい水溜まりにザバーッ!て入ったら余計に酷くなった…orz
近々ディーラーに行こうかな…
ニュートラルで吹かしても鳴らないんだよね
何だろ??
ミッションかな?
そんな人いる?
シャフトのジョイント部分かな?
俺は最近エアコンのコンプレッサーから異音がし始めた
キュルキュルって感じ。
736 :
茨南:2009/08/11(火) 11:13:00 ID:YPqN8rHP0
最初はブレーキシリンダーストッパーを疑ったけど違うみたいで、自動車メンテナンスDIY9を見てもイマイチ不明・・
ベルトが濡れたのが原因かプーリーかな?と思い、アイドリング状態でベルトを布で拭いて車を動かしてみたら鳴らなくなったww
まぁ・・あとの微妙な音は経年劣化として諦めるか・・
みんカラにも事例は載ってなかったね・
キュルキュル音てコンプレッサなんだ。
キュルキュルとまではいかないが少し音がする
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 19:44:52 ID:hwsIxECD0
それ2ZZ?
もしそうならセリカスレではベルトの鳴きっていう書き込みよく見たけど・・・。
739 :
茨南:2009/08/11(火) 22:32:15 ID:unfi1MinO
コンプレッサーとは限らないけど ググったら似た様な事が載ってた…
何故かスバル車に多いらしい
そのうちストッパーをステーで自作してみるつもり
安っぽい音だからムカつくよね…
これがベアリングとかギアの歯の噛み合わせ?とかじゃお手上げだけどね
自分で出来そうな事は自分でなんとかしてみたいと思う…
ベルト鳴きって劣化してきたら宿命みたいなものだね。
ベルト鳴きを止めるスプレーもあるけど根本的な解決にはならないな…
>>731 亀レスだが、なんで知りたいん?
直径がいくつかはシランが、イカリングつけるなら80パイがぴったりらしいよ
>>741 イカリング用です
VSは所有していない(年内に購入予定)のですが、前もって
イカリングだけ購入しておこうと思ったので
内径が80φですね、ありがとうございました
743 :
茨南:2009/08/14(金) 01:31:43 ID:L3p/0WBgO
>>742 完成したら画像アップよろしく!
付けるのにはバラす必要があるから俺は断念した…
今WILL VSの購入を考えています。乗ってるみなさんに聞きたいのですが何かマイナスな面とかってあったりしますか?
746 :
茨南:2009/08/14(金) 22:46:30 ID:L3p/0WBgO
>>744 本格的なリアデフューザーつけてるのは初めてみた!
効果はどう?
>>745 色々。ダメなところを上げたら数限りない。
とりあえず
>>115 を見ておこうか。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 23:36:40 ID:5Nzj+Sr9O
745です。足回り・ハンドルが悪いって具体的にどんな感じですかね?あとピラーって何ですか?初心者でわからなくて、、、
>>744 ディフューザー裏山、降雪地帯住みだからつけたら恐ろしいことになりそうだ
>>748 ピラーは屋根を支える柱のことだよ、例えばフロントガラスの左右にあるのがAピラー
勉強になりました。前向きに購入を考えようと思います。
昨日この車に煽られたage
752 :
744:2009/08/15(土) 08:51:34 ID:wSS79FpL0
>>746 どうせやるなら他人と違うことをしたかったのでこんな方向に。
>>747 正直な話、見た目重視で取り付けたので本来の効果の体感は全くナシ。
そもそも、一般道でそこまで飛ばさないw
>>749 俺も降雪地住みだから、除雪効果発揮したらレポしてやるぜ。壊れなきゃな。
>>750 足回りはちと固め。
ゴツゴツ突き上げる感がある。
ハンドルはパワステないかのごとく重い。
だがそこが面白い。
>>751 俺じゃないけどごめん。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 10:49:50 ID:Es3jtnzAO
この車を買うならオートマがいいよ。マニュアルは飽きるよ。
低年式車の仲間になってきたけど
基本的にスポーツカーじゃないから丁寧に乗られた車が多いよ
ボディのキズや凹みは多少ガマン!
756 :
茨南:2009/08/15(土) 11:56:15 ID:/fZlUfMhO
ショックブーツがそろそろ破けてる個体もあるからチェックする事を奨めるよ
>>753 パワステ重い?俺のは感じないけど。
タイヤ古いんじゃない?
>>754 俺は反対でATだけどMTがいいw ATは飽きるぞw
でも見た目重視の車だからMTはいいや。
>>757 いや、最近の車と比べてってこと。
タイヤはホイールと一緒に春に代えたけど重いのは変わらんよ。
そんな色々車を乗りついでるわけじゃないが、
最近の車と比べると重いねぇ。
俺の車に乗った友人は全員が重いと言うよ
759 :
茨南:2009/08/15(土) 15:47:21 ID:/fZlUfMhO
>>758 確か重いかもね…
俺はたまにオヤジのゼロクラに乗るんだけどクルックル回るもんね
なんだあの軽さは!逆に気持ち悪い…
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:57:41 ID:qoPE+6UT0
この車ハンドル2ZZの方が、多少軽いんだっけ?
>>757 そうか、すまなかった。
実は軽くはないと思うwでも軽いのは怖いwww
なるほど、ディフェーザーっていいね!
俺は今SWのタイコカバーを付けてる
俺も親父のマーク×乗った時、ハンドルの軽さにびびった。
某ショップのデモカーのヴェルファイア乗った時も
ハンドルの軽さにびびった。
ディーラーの兄ちゃんに聞いたら、
そもそものパワステの制御構造が違うらしい。
恐らくはそれなりのグレード以上であればグルングルン回る
ハンドルが主流になるんだろうな・・・
俺は VS ぐらいの重さでないと怖くて嫌だw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 16:53:43 ID:RmLWBtj00
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.ll, '歯|茎,, 'l .、゙llll,,,、
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lg,,,,,_ ._,,,,,lll゙’.,r歹 ` `゙l <勃起したチンポをミントに見せたら
,,,llllll゙゙゙゙゙゙゙゙°.,,,tl゙,lケ ′ オシッコかけて行きやがったw
._,pl广 "゙゙!l_,llll゙゙゙,,l゙′ ノボノボ ' i、
.illl匸_、 .,illl|llll,,、,ll° ト
┛ `゙'゚゚'''l'ド ヤ ゚'確 `″
765 :
ぱーぷる:2009/08/20(木) 13:32:31 ID:l1Im/RJXO
俺もイカリングにしたい!
どっかオヌヌメの既製品とかないですかー?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:36:54 ID:UWkNe/W2O
イカリング、CCFL管LED等はガキっぽいからやめとけ。
音響関係しょぼそうだけどどうなの?
769 :
ぱーぷる:2009/08/21(金) 11:17:35 ID:bPRtLLcDO
>>766ガキっぽいかなぁ?車種によるけどvsってアリじゃない?
15と18と199馬力ATって体感的にどれくらい違う?
>>770 一度試乗することをすすめる。
VSがなければランアレとか。
個人的に1ZZで充分だと思う。
俺はピボットのATdriveを付けてる。
これはかなりお勧め。適合表に載ってないけど装着出来る。
取り付けするときコンピューターのコードをカットするのは結構勇気が必要だったW
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:38:44 ID:akMsBt5zO
190馬力な。実質、150馬力程度。速くは無いから。速さを求めるなら180sxをどうぞ!
773 :
茨南:2009/08/21(金) 23:02:11 ID:Buqr7ZgkO
この車はね
速さではなくて、魅せる車なんですよ
VSに乗ってる人は多分皆自分が大好きww
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 23:54:17 ID:OeUVR/0b0
>>770 1zzでも日本の交通事情を考えれば、十分すぎるほどの加速性能。
車重も1.1トンくらいしかないしね。
ちなみに、最高160kmだしました。
話トン切るけど茨南さんに質問が。
前に樹脂はアーマオールと言ってましたが、窓枠等はどう塗られてますか?
うまくぬれませんorz
776 :
茨南:2009/08/22(土) 01:11:34 ID:YRa2GT21O
>>775 窓枠?普通にタオルに適量を吹き付けて拭くけどね…ボディに付いたのは拭かなくても影響はないし(俺は拭き取るけど)
ガラスに付いたのはちゃんと拭くよ
シリンダーストッパー完成した
ちょっと雑…orz
まぁいいや
777 :
茨南:2009/08/22(土) 12:19:20 ID:YRa2GT21O
さすがにないな
VSオーナーの皆様、今まで故障ってありました?
俺は9万キロ近いんだけどノントラブルなんだよな〜
前に乗ってた車は7万越えた辺りからちょこちょこトラブルがあったんだけど。
車の耐久性が向上したのかな?
すでに販売開始から9年経ち
もう5年も経つと全ての車が10年超え、ほとんど10万キロ超え
見かけることはまず無くなる
でも、無理な乗り方しなければカローラベースだし
13年くらいは余裕で乗れるんじゃないの?
そのときまで乗っていれば、すごいレア車かもw
根本的に複雑な作りしてないって事なんじゃない?
来月あたまに納車予定なんだけどこの車ってGPSアンテナ設置する場所あります?
友人のVitzはダッシュボードの中、グローブボックスの奥に設置する場所があったんだけど
VSにはそういう場所あるのかな?
友達のは多分、メーカーオプションのナビだな
ディーラーや社外品のアンテナはオンダッシュ
それが嫌なら最近のBMWとかのヘリカルアンテナっていう手がある
何はともあれパイロットおめでとう!仲良くやろうよ!
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 23:49:20 ID:EqEk+pATO
今更だけど絶対190も馬力でてないよな。
vsには乗ったことないけど(同時期のカローラフィールダーに乗ってみて)
>>788 ほぼノーマルのZZE128乗ってるが、今度マフラーワンオフするから
その事前、事後でシャシダイ乗っけてみるよ。
楽しみに待っとき。
まぁ当然のごとく、カタログ値は厳しいべ。
トヨタの馬力詐称は有名だからねぇ
まぁ190ってのは言いすぎだとしてもB18C(インテ)と同等ぐらいは出てると思う。
酷いのは3S-GE(アルテ)だろ。これはもはや伝説。
別に馬力オタじゃないけどね。平気で客を騙す会社はどうかと思う。
でも私はVSが好きなのだ!
>>794 スルガの予定。
パワーのみ求めるならジーズのがいいのかなぁ・・・
>>795 奇遇だなw俺もスルガ狙ってるw
ぶっちゃけどこが良いのかね?
>>796 奇遇だなw
・うちから近い
・独創的
・音質が好み
こんなとこかな。
よくある低音が「ボッボッボッボ」って響くようなつくりじゃないのがいい!
>>797 比較的上品な音が良いって事か。確かにスルガはその辺しっかりしてそうだもんな。
予算はいくらくらいにしてる?
問い合わせたら20万〜とか言ってたな
>>798 あんま参考にならんかもしれんけど、
ブログとか公式サイトでサンプルの音アップされてるよ。
音質は様々だけど下品な音は聞いたことがない。
予算は25万は覚悟で考えてる。
テールの形状で結構変わるみたいだが、決めかねてる・・・
カールエンドの内側メッシュにするか、
スラッシュカットのチタン風にするか
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 22:44:37 ID:0h8PeaZ/O
おまいら!ジャンクションプロデュースからもマフラー出てるぞ!
>>799 テール迷うよねー
とりあえず普通の丸い形状はないなw潰したような楕円が好みだ。
最終的にはバランスだけどw
スルガ行ったらサンプルみたいなのあるよね?
こないだ顔出した時は、社長さんが出てきて
マフラーの話ではなく、スルガスピードの苦労話を聞かされたw
なんでも担当者が高熱を出したとか・・・
テールのサンプルかなんだかわからんが、
テールとかタイコがゴロゴロ転がってたね。
中には星型とかハート型もあったw
WiLL vi のワンオフでハートのテール作ってたのは見たことあったが、
ものが転がってることに笑ったよ。
多分言えばなんでも作ってくれるべ。
0-100km/h 何秒程度?
特に2zzの方。
>>803 まじかw
スルガまで距離があるので気軽に行けないのがネック…
てかハート型テールってワンオフなんだ!?
数年前に千葉で前走ってたwwwww
今日VSを立て続けに2台見た。めったにないことだ。
黒と白で白は女性が乗ってた。
ただそれだけです。あげときます。
808 :
茨南:2009/09/03(木) 12:14:36 ID:OgJE97mQO
ドライブシャフトブーツ交換した人いる?
工賃込みでいくら費用掛かるのかな?
「ディーラーに聞け!」てのは無しね…
予備知識として知っておきたい…
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:39:25 ID:OyloBgIgO
ググれカス
ワロタw
久々にここ来たけど、あんま伸びてないな。
今日、ネッツからハガキきてて
いま「ヘッドランプクリーナー」ってメンテやってるらしい。
左右両方で¥3150だからやってこようかな。
多分、全国じゃないと思う。
ディーラー(販売店)は各地域の子会社だから、会社自体が違うからね。
でも可能性はゼロじゃないから聞いてみ。
ディーラーじゃなくても、やってるとこあるかもしれないからググってみては?
>>812 そっか。聞いてみようかな。
『ディーラー』ってブランドだから食い付いたんだわwww
814 :
茨南:2009/09/04(金) 22:10:47 ID:jmRJeWgJO
>>810 マジ?明日ディーラーに行くから聞いてみよ!
受付しててすぐに施工してくれるならやってもらう
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 22:26:37 ID:pLo6ty520
オートバックスでもやっているよう
816 :
hyde:2009/09/05(土) 07:16:27 ID:nRmDCTVOO
皆さんお久しぶり
ヘッドライトクリーニングって市販のでも売ってるけど
やっぱり業者でやると綺麗になって長持ちするのかな?確かジェームスにもあったような。
昨日、ある店の駐車場にVS停めて戻って来てエンジンかけたら
助手席側から折り畳んだはずの無いドアミラーがうぃーんという音と共に開いてきた…
隣に停めた野郎がやってたらしくかなりムカついた。
817 :
茨南:2009/09/05(土) 14:34:43 ID:28n0DfZGO
ヘッドランプのクリーニングはVSの場合、元ビスタ系列でやってるらしいよ
今回ドライブシャフトブーツ交換しようかと思ったがリフトで上げて確認したらオイル漏れも亀裂もなく綺麗だったから見送った…まぁ 特に異常はなかったけど距離が出てたから、何となくなんだけどね…
ヘッドランプのクリーニングに来た。
ライトカバーの外側だけなんだとさ。
どんだけ綺麗になるか見物だ。
つーか俺、エアホーン付けてんだがエアホーンはダメだとさ。
しかも取り外し工賃取りやがる。
二度と来るかクソが!!
マシなクラクション付けやがれ!!
タコ!!バーカ!!
ライトカバーの外側だけってどーいうこと?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 16:25:33 ID:FvJuCrTv0
知ってる方いたら教えて下さい
自分のウィルたんパープルなんだけど
少し傷を付けてしまいスプレーしたいんだけど
will vs用のカラーが見つからない?
何かと同じカラーがあるのなら教えて下さい。
>>821 色番号は知ってる?トヨタ純正で「946」ね。
それに合うカラー番号のタッチペンなり買うべし。
んだが WiLL って特殊な色ばっか使ってるから、なかなかないかも知れない。
ディーラーなら200円でタッチペン売ってくれるかも知れない。
だが、以前に別の掲示板で、「最後の1本」を買ったという書き込みを見たことがある。
それが、「在庫」という意味なのか、「もうおしまい」という意味かは知らんが、
とりあえずディーラーで相談してみれば?
ジュース1杯飲めるし。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 03:48:33 ID:nNr8RcJB0
すいません、乗り比べた方がいらっしゃったら教えていただきたいたいのですが、
1ZZと2ZZで乗り比べたときの違いはどのような感じでしょうか?
スペックがかなり違うようですが体感的にはどのような感じですか?
824 :
茨南:2009/09/08(火) 06:00:50 ID:c7x7qW+FO
>>823 乗り比べたなんて…
そんな贅沢な事した人いるのかな?
街乗りだけなら1zzで十分じゃないかな?
それなりに速いし
825 :
ぱーぷる:2009/09/08(火) 08:12:41 ID:Qre+fTCbO
>>823 街乗りなら1zzの1800で有り余る。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:40:22 ID:CEu0Z2Aq0
日本の道路交通事情考えると1500ccで十分。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:26:46 ID:hnUEXWOK0
>>822 返事遅くなってすみません。
ありがとう。
さっそく電話してみます
今2ZZの中古探してて、理由がステアリングシフトが有るからなんだけど。
2ZZ乗りの人って、ステアシフトの使用頻度はどの位ですかね?
あまり使わないようなら1ZZも対象になるんだけど。
山道の登りは使うけど後はほとんど使わないな〜
>>823 1ZZと2ZZでそんなに違うんならだれも1ZZは買わない
831 :
茨南:2009/09/09(水) 22:46:31 ID:gvUd6MlLO
>>830 いや、俺は発売当時1zz2zzとかボディカラーも調べずに(雑誌の新車インプレを見た瞬間に)、ただ「WiLLVS白系かシルバーのフルエアロ」と親戚のディーラーに注文した…
そして1zzシルバーが納車された
でもこれで良かった。
後悔は無いよ
トランクの小物入れが大きく深いから使い勝手がいい!
2zzは少し浅いんだよね
オフで初めて知ったよ
当時オプションでHIDが無かった事だけが残念
>>823 聞いた話になるが、2ZZに慣れると1ZZは相当物足りないらしい。
俺が乗ったことある1ZZは鬼仕様のためまったく参考にならない。
少しでもスポーツ性能を求めるのであれば2ZZ
普通に乗る分であれば1ZZならタマ数も多く、選択肢が広がる。
>>828 俺は結構踏む方だから、ECUが高回転仕様になっちゃってるのよ。
低回転でまったり走りたい時はMTモードの方が楽。
バッテリー端子外してECUリセット後ならATモードが多い。
どうでもいいが、「D」に入れようとすると勢いあまって「2」に入って
気づかずに3速に上がらずビビるのが嫌w
>>831 俺も似たようなもんだな。
エンジンの形式や出力なんか全く知らないで注文したなぁ。
街乗りメインだし1.8なら充分だろうと思ってサインした。
オプションも何も付けなかった
そういえば納車のときナンバー見て3ナンバーだったから驚いた思い出が…
スポーツを求めるなら中古車でセリカを買ってたかもしれない。
スルガスピードのZZE127用マフラーが取扱終了だと。
9/14 受付分までとのこと。
迷ってる奴は買っとけ!
ZZE128用はまだ残しておいてくれるらしい。
一瞬テンパったが、ワンオフ狙ってる俺には関係のない話だw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 11:06:21 ID:r6KPxgL8O
ワンオフ言う輩に限っていつまでもイジる勇気とローンを組む度胸がねーんだよな。
837 :
茨南:2009/09/12(土) 11:53:39 ID:gPnRfSGKO
>>836 時期とタイミングがあるんだよ
俺もマフラー付けるのは最初の車検が終わった後だったしね…
厳密に言うと車検の時に相談してマフラーを頼んだよ(今は幻?の戸田マフラー)
ホイールを探すのには苦労したね
>>837 ちなみにホイール何履かれてます?
ブロンズの格好良いやつないかなぁ…
今更ながらETC付けますた。
スレチだけどETCマイレージって・・・
あっ、あんま高速乗らないから関係ないかな(笑)
840 :
茨南:2009/09/13(日) 22:37:13 ID:R6uvbNUHO
>>840 シルバーに合うイイホイールですね!ありがとうございました。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:51:52 ID:0w8RbTds0
823 で質問させていただいたものです、皆様の貴重なご意見どうもありがとうございました。
非常に参考になりました。
自分なりにも少々調べてみたのですが6000回転前だと1zzの方がトルクが有り早いと言う記事が
有りました、
そうなるとATでは130キロ前後であれば1zzの方が良いと言うことなのでしょうか?
高速での移動が少々多いのでこのあたりで悩んでおります、
大変申し訳ありませんがどうかご教授よろしくお願いいたします。
843 :
茨南:2009/09/15(火) 00:21:23 ID:iDfNUdQtO
>>842 俺は1zzしか乗った事無いから参考になるかどうかだけど…
130キロなんて常時出す訳じゃないよね?
普通80〜100位でしょ…
1zzならだいたい
80キロで2000回転
100キロで2500回転だよ
>>842 "ご教授"ってのはこういう場では間違いな。
130キロ程度までであれば1ZZで十分じゃない?
2ZZの特徴が出るのはハイカムに切り替わる6000回転↑からで
高回転維持でぶん回すようなつもりがなければ無理に2ZZにする必要はない。
あとはMTモードもしくはMTじゃないと"ヤダ"って言うのであれば2ZZは選択肢の一つだが
燃費は悪くなるし、ハイオク専用になるし、車体価格も1ZZに比べて跳ね上がる。
こだわりもなく、バリバリにいじり倒して時折アクセルベタ踏みの快感を味わいたいという俺のような変態でなければ1ZZでいいんじゃね?
高速が多いとなるとさすがに1NZは厳しいかもしれん。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:50:58 ID:L9qH+MYyO
あのさぁ、ブイエスなんて相場は1500も1800も大差無いからね。パワーが欲しいならね、190馬力仕様だしね。まぁコイツも実際150馬力くらいしか無いけど後悔したくないなら6MTにしときなさいってこと。それでも速いかと言われりゃ、速くないからね。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 10:46:08 ID:y4egML8GO
あげ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:22:20 ID:YOJrjBs5O
WiLLってどう?あげ
>>848 どう?と言われたら最高と答えるしかなかろう。
850 :
うんこ:2009/09/19(土) 10:11:36 ID:PyTi3PTD0
弟に売った。
851 :
うんこ:2009/09/19(土) 10:13:19 ID:PyTi3PTD0
オプションで、皮シートつけたが
まぁ、満足だが
今考えると 高いよな
デザイン以外は全てが中途半端なところ
存在価値が?なところ
すげーステキだと思わない?
853 :
茨南:2009/09/19(土) 17:38:40 ID:Wx0l0LfJO
>>852 存在価値は微妙だが…
存在感はあるよな!
妙なオーラがw
いつも綺麗で乗りたいよね
そう!
なんて説明すれば良いのか分からないけどオーラがある!
アクセラって似てるけどあの車にはオーラが無いんだよね。
VSには不思議なオーラあるんだよな
乗り手に全てを委ねるところかな
アクセラはオーラっていうか、安物のチープな感じがあるけどな
VSには安っぽさがなくて、どこかのアルファなどに通ずる日本車とは異質なデザインだと思う
これが不思議なオーラといわれる所以なきがする。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 21:50:52 ID:yeHlHPUf0
キモスレ
857 :
ぱーぷる:2009/09/19(土) 22:16:13 ID:SJ4mYbbJO
キモいかもしれんが、オーラは確かにある。かっこいいよ、こいつは。
昨日高速走ってたら前がvsで思わず後ろについたw
will viちょー可愛いよね
屋根が開くキャンパストップ最高!
ベンチシートもいいね
色がベージュや茶や濃緑なんかがあれば、
クラシックな雰囲気が出てなお良かった
マーチやビッツ、スウィフトよりも断然will viだと思う
異論、反論は認めない
860 :
hyde:2009/09/20(日) 09:38:21 ID:e5vPijgPO
確かにデザイン優先な車だが悪魔のZ的な妖車オーラがあるね。
斜め前と斜め後ろから見たVSはヤバいし!!
アクセラは確かに微妙だよね…だったらRX-8のほうがね。
俺的にVSの後継機出るとしたらレクサスISをハッチバックにしたのが欲しい!!
アクセラってなにか安っぽいと思ったら、フロントのラジエターグリルが問題か。
なるほど。
VSもラジエターグリルのメッキは安っぽいから、3Mのカーボンカッティングシート貼ったらかなりいい感じ
ちなみにWIll のオレンジのロゴも消した。
基本的に3色以上の色が混在すると視覚的に問題が起こり始める。
WILL は ボディの色に加えて、ヘッドライトやロゴがオレンジだったり、3色以上の色が混在しているので
視覚的にかっこ悪く見えるが、これを消すとかなりいい感じになるよ。
ヘッドライトのウインカーレンズ除去と、ラジエータグリルのメッキ消し。
あと、WILLというオレンジのロゴを消すだけでかなり印象がいいほうに変わる。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 23:06:42 ID:YSs/2B3JO
アクセラは好きでは無いけど、悔しいが造りはアクセラの方が上。別格。バカには出来んよ。
864 :
茨南:2009/09/20(日) 23:24:54 ID:BY7Q0vvpO
ホンダみたいに既存の車種でハイブリッドにする計画があればなぁ…
出来ないハズ無いんだけどね…
プリウス格好悪過ぎ!
なにあのボテッとした形…饅頭かよw
VSで出して欲しい
>>864 トヨタもバリバリ出してるべ。
レクサスなんぞハイブリッドまみれじゃん。
少なくともトヨタが利益優先企業である限り、
VSのようなコンセプトの車は二度と生まれまい・・・
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:24:11 ID:H4/6rEGNO
>>865 ハイブリッド出てるが、ミニバンじゃな…
ヴィッツやオーリスみたいなのが出るらしいけど
レクサスなんか買えないし…
小市民には選択肢与えず生産ラインを固定したいんだべ。
200〜300万クラスの車でライン変えなきゃイカンほどの冒険はする必要がないんだべさ。
MT車もほとんど消えちゃったし・・・
レクサスはスタートこけた分色々がんばってるみたいだな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 15:19:26 ID:s1B8cFlHO
形がどーこー言うのは自由だけどブイエスがリファインされてだな中身も濃くなって皆さんが納得するデザインで発売しても400や500とかの価格じゃ買えないだろ。
869 :
ぱーぷる:2009/09/21(月) 16:48:42 ID:rEroslz0O
俺は今で終わらせるべきだと思う。
今の妖艶なフォルムを風化させたくないし。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:34:39 ID:s1B8cFlHO
終わらせるって言うか、とっくに絶版だから。
絶版だからこれ以上増えないのは嬉しいけど
パーツの供給はいつまでも対応して欲しいよね。
純正エアロとかね。バイザー再販希望なんだけど…
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 11:10:59 ID:tzJEB5OR0
これのMT乗ってるんだが、7年目での車検受けたら大分傷んでた…
3万しか走って無いんだが北で海岸沿いだからなあ。
うーむ、かなり気にいって乗ってただけにショックだ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 15:13:14 ID:shNDzHSZO
あと五年くらいしてもプレミアは付かない車。
意識して見るとVS乗ってる人意外とおばちゃんが多い気がするんだけど。
うちの近所だけかな?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:01:16 ID:Ap+s1T6x0
残念ながら、かなり観察してきて
1年間で50台はみかけたが、ほとんどが40以上の高齢者
何故かすかしたオバンが操縦していることが結構あった
やっぱりですか
まぁ悪ことだとは思ってないけど。
「20~30代の男性がターゲット」というトヨタの想定からはズレてるわけだよね。
VSの何が中年女性をひきつけたのだろうか?
ランクスもあるのにわざわざ後方視界悪いVSを選んだ理由は何だったのか
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:18:40 ID:Ap+s1T6x0
わからんけど、外車っぽいデザインで
ばばあもリッチな気分に浸れるとおもったからじゃないの?
>>872 そんなに気に入ってるなら乗り続けて欲しいね。
昔のZやハコスカ乗りみたいにレストアしてさぁ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:43:53 ID:shNDzHSZO
ブイエスを買った女性は当時ビスタ専売だった為の副作用。セールスマンとの長い「付き合い」で買っただけ。しがらみが無ければみんなヴィッツにしていた。
880 :
ぱーぷる:2009/09/22(火) 22:03:41 ID:aojWOOXvO
>>879 付き合いだけで、こんな奇抜な車買わんだろ。
1.5Lと1.8Lって走りに明確な差ってありますか?
街乗りなら大差ないのかな…?
そういやぁ知り合いが
1.8Lはガソリンがハイオクになる><
って嘆いていました
883 :
茨南:2009/09/23(水) 00:08:30 ID:0DmvU5gRO
>>882 ハイオクは2zzだよ
1zzはレギュラーでOK
でも俺はハイオクにしてる…
>>882 街乗りなら大差無いけど
加速したい時や登り坂はトルクが細い1.5は不利だね。
>>883 1zzなら普通にレギュラー入れた方がVSにも懐にもいいと思うけどな。
ありがとうございます。
1zz、2ZZなどいろいろ型があるんですね。
勉強しておきます。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 15:15:45 ID:pvVMBClPO
ま、カローラだからね。所詮は。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:26:00 ID:6TyALQrc0
VWのシロッコまねし過ぎ!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:38:09 ID:pvVMBClPO
まったく似てないよ。むしろ、ホンダの新型SUVのがソックリ。あのバンパーは栃木県でVSをカスタムした人のをパクったらしいよ。(某研究員)
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:03:16 ID:IYiGnx2e0
研究員ってだれ?
知り合いなの?
そもそもVSってトヨタ社内のデザインだったの?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 16:07:07 ID:6gfEKGl/O
れっきとした社内デザインでした。
892 :
茨南:2009/09/24(木) 22:39:49 ID:eKJAhxPJO
異業種合同プロジェクトだっけ?
トヨタ、アサヒビール、他なんだっけ?
化粧品メーカーと電気メーカーその他だったよね
しかしプリウス乗ってる人って何故か飛ばす人多いよね…気のせいかな…
全然エコじゃない
ヘタしたらシグナルダッシュで置いて行かれる…orz
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:12:45 ID:X2Jxl2XW0
>>891 ビスタ店からジウジアローデザインってきいて買ったけど違うの?
894 :
うんこ:2009/09/25(金) 09:58:28 ID:HG0jweCk0
オリジナルデザインを尊重するため
エアロはもちろん、ドアバイザーさえ
付けなかった。
895 :
うんこ:2009/09/25(金) 10:01:37 ID:HG0jweCk0
もともと、暗色はパネルラインが
わかりにくく、すぐ汚れるので
好みじゃ無いのだが
オリジナルデザインを尊重するため
あえて、ダークパープルマイカ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 11:00:36 ID:JC2f9+//O
ジウジアロのカロッツェリアがVSをデザインするわけなかろう。
898 :
ぱーぷる:2009/09/25(金) 12:58:05 ID:H90PvodvO
>>892の茨南様、プリウスは加速良いので、抜かされても珍しい事ではないのかも?
899 :
茨南:2009/09/25(金) 21:56:16 ID:SwY98fPKO
>>898 ども(^0^)/
やっぱりそうなのかな?
流石は電気モーターと言う所か…
あのシステムユニットを100万円位でVSに移植出来ないのかね…
暖機運転とかするのかな?最初はモーターだけどエンジンに切り替わる訳だからエンジンは冷えてる訳だし…
900 :
ぱーぷる:2009/09/25(金) 23:50:01 ID:H90PvodvO
>>899 知り合いに若干名所有者いますが、暖気してるとこは見たことないですね。
そもそも始動直後はモーターのようなので、待っていてもエンジンは動かないのではないのでしょうか?
…そうか、今の車は暖気という概念すらないのかorz
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:03:24 ID:dDZg/ZvFO
レクサスからハイブリッドのハッチバックがエントリーモデルで発売らしいから
VSみたいなデザインだったら購入候補にしたい。
詳しい事、知ってる人居る?
903 :
茨南:2009/09/26(土) 03:29:10 ID:gmJmYQ/nO
>>903 情報どうも!
コンビニで車雑誌チェックしてきたんだけど
やっぱり排気量で値段は変わるらしいね。
予想価格は300〜400万円だってね。
現行プリウスはもちろんだけど
オーリスの技術をベースに使うから
ブレイドマスターが積んだ3.5L+モーターのハイブリッドも出来るみたい。
まだ雑誌に載ってたなは予想のデザインだけどVSのように素晴らしいデザインになったら無理してでも買うなぁ。燃費も25km/Lだし。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:24:08 ID:fnn7XPcjO
400万も出してハッチなんか買うかよ。ブレイドが良い例だわ。VSは200万弱の車。大衆車ベースなんだから高望みしすぎだって。
この車以上にかっこいいセダンタイプは見たことない
907 :
ぱーぷる:2009/09/26(土) 21:46:40 ID:mXtgRnjkO
確かに
セダン=高級で格好良いっていう方式が未だに理解できない。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:01:23 ID:fnn7XPcjO
セダン=高級って違うよ。ボディ形状でしょ。
>>905 レクサスブランドの新しいカテゴリーだからね。俺はハッチバック好きでデザイン良かったらアリだけど。
>>907908 セダンの高級イメージはやっぱベンツやクラウンのイメージが強い人が思うんでしょうな。
自分はカローラってイメージ(笑)
セダンだと後輪がトランクゾーンにあるっしょ?
だから原理上は他のボディ形状より静かな車内にできる
MTがもっと手軽に手に入ったらなぁ…
なかなかないんだよね
>896
この方、関東自動車から日産に移籍してたってのは聞いていたが、現行GTRのエクステリアも手掛けていたのには、ちょっと意外だった。
「俺のクルマ、GTRのデザイナーの作品だ」って言っても誰も信じないだろうけど…。
>7月26日(土)、午後2時よりTCA北葛西校舎、自動車デザイン科403教室にて小野博央氏(TCA自動車デザイン科94年卒業・日本大学三島
高等学校出身)の特別講演会が行われました。
小野氏は日産自動車(株)にてカーデザイナーとして勤務されており、2003年東京モーターショーで参考出品されたコンセプトカー「REDIGO」や
2005年の同モーターショーで参考出品された「GTR PROTO」、そして2007年に発売され多くの人々の関心を集め話題となった「GTR」な
どの外観デザインの実績があります。
http://www.com-movie.jp/blog-event1/?p=30
913 :
ぱーぷる:2009/09/28(月) 08:55:07 ID:pN/hjbvSO
やべえ、車スレっぽくなってきたw
914 :
茨南:2009/09/28(月) 11:49:31 ID:hv7lw4zIO
ミンカラにローターをオレンジ色に塗装した人がいるね…
俺もやってみたい…
先ずはサビをどうにか落とさないとな…
サビ落としと耐熱スプレーは揃えてあるんだが、やる気がなぁ…
スリットの入ったローターに交換しようかな
>>914 はて。俺のことかのぉ。
一昨日ぐらいにアップされてる奴?
サビはサビチェンジを使うとそのままサビの上から
塗装できるようになるらしいよ。
表面のザラつきはなんともできんけどね。
916 :
茨南:2009/09/29(火) 09:31:29 ID:a0WwKoHUO
>>915 そうかも知れんね
日付までは確認しなかったけど
どうせやるならサビを落としてからやりたいけど、面倒臭そう…
俺のVSのローターも端がザラザラ…
こりゃ交換した方が早いかも…
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:01:53 ID:r9WsliPnO
VSはタマ数あるからじっくり選べばよろし
VSでタマ数あるって、そうとうレア車乗り継いできた人ですか!?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:17:44 ID:r9WsliPnO
ヤフー中古で検索しても60台はあるからね。
ダークパープルっていうの?
あの色がかっこいいね
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:38:38 ID:IEFy6aJ3O
そりゃそうよ。イメージカラーだったもん。
>>920 俺のはダークパープルだよ。さすがにイメージカラーだよね。
この色のVS乗ってから私服にもパープル色を着るようになったし
923 :
ぱーぷる:2009/10/01(木) 09:58:51 ID:ulPo5CywO
俺もぱーぷるw
逆にあまりタマ数のないカラーに乗ってみたい!w
俺はグレイッシュブルーの2ZZ
俺黒
近所で見かけたのは白x2 紫x1 赤茶?ワインレッド?x1
一番少ないのは何色!?
過去8年間で見かけたことのあるカラー
ブラック 2回
スーパーホワイトII 3回
ダークパープルマイカ 5回以上
シルバーメタリック 10回以上
スーパーレッドII 1回
ベージュメタリック 0回
ブルーマイカメタリック 1回
多分シルバーが一番、2番手で紫が多く出回っただろう
逆に青、赤、特にベージュは極めて珍しいだろうな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:13:44 ID:6H3zNn4cO
ベージュなんてあるんだ
よく中古車雑誌で赤茶って表記されてる色の正式名称は
ダークパープルのことかな?
>>927 いや別だよ
正式名は忘れたけどダークな赤茶
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 08:59:29 ID:GWQBngamO
つボルドー
おい、カスタムしまくってる某VSのオーナーの孫が未成年飲酒したってみんカラに日記書いてたぞ
免許すらないのに酒まで飲むとは…
酒飲んだだけで騒がれるのか…若いっていいなぁw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 18:16:39 ID:068OoaIj0
>>927 ダークレッドマイカのことか
つかBOSCHのフラットワイパー付けてる人いたら型番教えてください。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 15:16:47 ID:l7xhGFPBO
ぐぐれかす
俺もボッシュと悩んだけどレクサスワイパーにした。
理由は安かったから!
>>933 ぐぐってもでねえよks
お前らしか情報源ねえ・・
型番を知りたい理由はよくわからないけど
メーカーや販売店に問い合わせてみたら?
サイズがわかってるほうがいいかも。
937 :
茨南:2009/10/04(日) 22:57:48 ID:azIA4nvXO
長さは
左側 40センチ
右側 60センチじゃなかったかな…
リアは確か40だったかな?使った事ないし、交換もした事ないから忘れた…
俺はピアのワイパー
リアは確か28センチぐらいだったかな?
寒冷地なんで結構リアワイパーも使うけど、以前ゴムが切れてしまい
イエローハットに買いに行ったら適合表に「リアワイパーは対応品無し。30センチをカットして使用して下さい。」
と表示してあった。今は普通に買えるけど
子供産まれてからチャイルドシートと嫁が
後ろに乗るようになったんだけど
タクシーみたいだよorz
ミニバンに妥協しない所が素晴らしい!
でもさ、運転者はあまり乗らないだろうけど、さりげ後ろのシート乗りやすいお!入りにくいけどw
942 :
茨南:2009/10/05(月) 22:36:16 ID:lhLzvVO1O
>>941 意外と広いんだよね
今日交差点で同時に3台見掛けた(俺含めて)
ちょっと感激した
>>941 広いが窓が小さい分、監獄みたいで息苦しくない?
運転席助手席もセミバケ形状で前方見辛いし。
ウチもリアは嫁と子供の専用席になっているんだが、たまに嫁の運転でリアに座るとどうも息苦しい。
因みに我が家も子供が産まれたがローダウンしたVSとエボ]の変態的な組合せで頑張ってるよ。
走りは譲れないっす。
>>943 うん、乗りやすいだけで視野は良くないねw
かなり変態ですなwでもカコイイ!
これからも貫き通してください!
どうもドラムブレーキのチープさが否めないんだよなぁ。
ディスク化キットは殿様価格だし。
スレチさーせん
>>942 俺も三台みかけたは
会社行く時と、会社帰るときと、ツタヤから帰るときと(俺含めてのみ)
948 :
939:2009/10/06(火) 23:26:30 ID:P+uun4XZ0
>>943 頑張ってるねー
うちは来年の車検の頃には10万キロ
エディックス、プレマシーあたりに興味が出て来てしまったよ・・・
この前、知り合いのwill vsを少し運転したんですけど
加速時に小さく「ぱわわわわわ」って音がしたんですよ
知り合いはそんな音聞こえないって言うけど確かに聞こえたんです
でも普通はそんな音しないだろうし異常だと思うんですけど
皆さん何かご存知ないですか?
>>949 それって時速40〜60くらいでならない?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 21:10:00 ID:FRPpoDt1O
86コンセプト、ネッツ扱いらしいね。今日100万手付け金払ってきたよ。所長も困惑してたけどね。マル秘資料みせてくれたよ。
952 :
茨南:2009/10/07(水) 22:35:04 ID:Sw23S7oyO
>>951 FT‐86を??
マジ?気が早いね!
どんなの?MTのみとか…ATもあるのかな?
300万はちょっとなぁ…なかなか手が出せない…
そうか。
全く同じ症状かわからんが、ぱわわわって音する時あるなぁ。
仕様なんじゃない?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 21:11:33 ID:o5Xn+GCvO
マフラー社外にしてるせいか判らないなぁ。
信号待ちの時にエンジンが500回転〜700回転で不安定な時があるな。
500回転以下に落ちた時はエンストギリギリなんだよね!
ちなみに1zz
ガコガコっていう振動がエンジンから出る。
でも不定期に出る症状だからたちが悪い。
自分もそれある。
ちなみに1NZです。
>>954 仕様、ですかw
持ち主も気づいてないですしきっと大丈夫ですよね
ありがとうございました
>>960 たぶん仕様w
同じだったら比較的低速でなる…はず。
気付かない友達は飛ばす人なんじゃない?
まぁ、若い車じゃないし大目に見てやってくれやw
>>959 時々起こるんだよ。
よくわからない。夜間だったり、エアコンON、OFFとか関係ないな。
感覚的には、停止時にファンが回り始めてガコガコする時の感覚に似てるかな?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 10:23:28 ID:/mmKMPZ6O
俺のは最近エアコンから機械的な音がするなぁ。気にしてないけどね。
明日から晴れてwillvsオーナーになります。
学生の頃に憧れていた車がようやく買えました。
今日はわくわくして眠れなそうです。
おめでとう&ようこそVSワールドへ
あなた好みに育て上げて下さい
基本的にしっかりした造りの車ですよ
>>963 俺も!何かがあたってるような音…なおすと高いのかね?
>>965 ありがとうございます。
育てるというのは自信ないんですが、長く楽しく付き合っていきたいです。
俺もエンジン回転数が不安定になる時がある。
ある程度走ってて、信号で止まった時とかによくなる。
エンストするんじゃねーかと思うよ。
プラグが古いせいかと思って、全部新品にしても直らんかったぜ。
1NZな。
969 :
茨南:2009/10/10(土) 12:20:28 ID:YrlBgz3WO
俺のは今ディーラーで冷却水交換してる…
それとシートがちょっとガタツクので原因を調べて貰ってる…
多分レール交換だな…
受付のオナゴがアイスコーヒーを運んで来た…
早速頂くとしよう
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 12:57:24 ID:/+8S6ujaO
ネッツのオナゴはイレグイです
971 :
茨南:2009/10/10(土) 13:45:01 ID:YrlBgz3WO
ウハッw
キーの閉じ込みやらかしてくれた…(セキュリティで自動ロックなんだよね)
家にスペアキーあるけど家の鍵も車の鍵と一緒だっつうのw
てな訳でこれから親の出先まで代車借りて行って来る
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 15:41:07 ID:Oqb/YvvV0
1NZのエンジンもろいな。
1ZZ-FEにしといてよかったww
973 :
茨南:2009/10/10(土) 15:54:44 ID:YrlBgz3WO
只今っす!
冷却水交換は8500円
シートのガタツキはアッセンブリー交換になるらしい。約45000円…
今すぐにどうこうって訳じゃないし今回は見送った…
そんなにするのか?
もっと安いと思った
974 :
ぱーぷる:2009/10/10(土) 16:50:31 ID:2ky0zkcwO
シートのガタツキは、回して上げるタイプは宿命だそうです。
変えても繰り返すので変えないのが正解だと思います。
975 :
茨南:2009/10/10(土) 17:02:58 ID:YrlBgz3WO
>>974 だよねぇ…
他に何か手がありそうだし、暇な時に自分でもみてみるつもり
まぁ…自分じゃ何も出来ないだろうけどww
976 :
うんこ:2009/10/10(土) 18:45:48 ID:n7FrDQM00
ウィルVS
のサイトのステッカーが
倉庫掃除してたら、でてきた
フロントスピーカーをアルパインに交換する予定。
どうせバラすならインナーバッフルも付けようと思って調べたら結構高価なんだよ。
インナーバッフルの有無って差が大きいのかな?
>>975 中古ならレカロとかいけるね。
>>977 インナーバッフルなしでつけたことないからわからんが、
インナーバッフルなしでもくっつくん?
付属のスペーサーで取り付け出来るらしいっていうか今日付けました!
インナーバッフルボードは今回は見送りました
純正スピーカーって今はリベットで固定してあるんだね。リベット取るのが大変だった
音質は満足ですね
>>980 んー迷うなぁ。
俺だったらボディーの色でバランスとるなぁ。
>>980 俺なら青にするなー
昨日宝くじ買いに行ったら売り場のおばちゃんがVSに食いついた。
「かっこいいねー」「あまり見かけない車だねー」
売り場から出てきて見回してたよ、やはりなぜか中高年の女性には
受けがいい様です。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 13:44:16 ID:4vudAzU8O
単におまいさんが話しやすかっただけだろ。
984 :
ぱーぷる:2009/10/12(月) 14:05:09 ID:pA3cbqbeO
年末に改造を目論んでいるのだが、ワンオフマフラーかフルHID化か悩みだした。
それが今まで別の車で行っててこんなに喋るおばちゃんだとは思えなかったんだけど
車変わったら急に話しかけてきたんだよね。
たまたま機嫌が良かっただけなのかな
いずれにしろおばちゃんの食いつきがいいのは間違いない。
やたらガン見してくるのは大抵おばちゃん。
↑の方のレスで運転手におばちゃんが多いというカキコもあったな。
VSはホントにオービス無効なんですか?ホントだとしたらどういう原理ですか?
本当です、ステルス戦闘機と同じ原理です
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 16:19:33 ID:8h4170yeO
栃木の人をミクシィで発見しました。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 00:12:14 ID:TRsLjmlW0
中高年くいつきいいよ。
女性だけでなく男性も。
デザインは、そんなにオッサンぽくないんだけど
なぜか、かなりの年寄りが運転いしていることがおおいね。@静岡東部
若い人がのっているのをあまりみたことがない 自分は25歳
25歳ってのも若いと呼べるか微妙なラインだけど・・・
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 01:06:57 ID:TFLqctlyO
9年前(発売当初)はみんな若かった…はず。
992 :
茨南:2009/10/14(水) 09:53:13 ID:yhrbYcfkO
>>991 免許取り立てだった人も9年の年月が経ってようやく一人前になった頃?
車も9年じゃ、まだまだこれからかな?
話しかけてくるオッサンて必ず燃費聞いてくるよね
>>993 このご時世だからねw
てか次スレ作れよw
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 15:00:51 ID:ZYDERrUYO
次スレは無い。終焉。
996 :
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ :2009/10/14(水) 17:34:57 ID:mh8/xzZe0
996・・・・・終焉
997 :
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ :2009/10/14(水) 17:35:43 ID:mh8/xzZe0
997・・・・・WiLL-VS? もう古いんだから話題も休ませてやれ
998 :
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ :2009/10/14(水) 17:37:04 ID:mh8/xzZe0
998・・・・・これからオーナーになる椰子はメンテに気を配れ。
全国に16.000台は生息してるから、中古も探しやすいぞ。
999 :
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ :2009/10/14(水) 17:38:49 ID:mh8/xzZe0
999・・・・・「次」は「無い」話題ループのスレは消去。
2001年デビューの車だからな。9年目を迎えるオーナーさん、
大事に乗っとくれw
1000 :
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ :2009/10/14(水) 17:39:58 ID:mh8/xzZe0
1000・・・・・このスレで最終です。皆さん、さようなら。次は「生産中止スレ」
でお会いしましょう☆★★
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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