ヘッドライトの黄ばみPart8

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:01:39 ID:5jXO1MT/O
>>951
ペプシブルー
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:56:23 ID:MUGQc/yl0
>>950
そうだよ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:44:45 ID:zZvdQ15k0
>>951
あれは蒸着だろうから、安くは無理

いっそ全部はがしたらいいかも
その分明るくなるよ(車検が通るか分からんが)
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 23:32:42 ID:fcYM/lNP0
では蒸着プロセスをもう一度見てみよう!
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 00:03:15 ID:DhqJZIQr0
0.05秒で蒸着!
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 10:57:22 ID:QXDiDPO50
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 12:11:50 ID:9hOjJz0a0
>>950
研磨剤なしの黄ばみ落としはない。
曇りぎみ、黄ばみ少々、落ちない汚れはプロスタッフ「魁 磨き塾」
手軽で簡単に綺麗になるからお薦め 
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:10:57 ID:LGtUuHOC0
>>950
新感覚!☆ ライトの黄ばみが落ちた!★ 消えた!★JK−1
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w45088828

これならクリア層を削らずに黄ばみを落とせる。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:29:58 ID:njMQEN5J0
クリア層が駄目になってるから黄ばむんだろ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:36:33 ID:Kq0MhroRO
駄目になりかけたクリア層でも無いよりかは良い
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:46:24 ID:njMQEN5J0
駄目になりかけてる状態なら黄ばまないだろ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:50:05 ID:CsPVw6aP0
>>958
研磨なしで黄ばみを取り除くのは結構あるよ
オマエが無知なだけ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 23:14:53 ID:ogYZbWXd0
業者が多いな。
ピカール300円で十分ということに皆気が付いているんだが。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 09:37:20 ID:11ZeC50C0
dayone
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:20:24 ID:UH1+l1iLO
研磨しないということは
黄色を透明に変化させる薬でもあるの?
夢みたいだな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:01:40 ID:O6hZTsum0
>>966
黄ばんだ部分を溶かして拭き取ってしまうと言う可能性もあるぞ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:21:31 ID:+YAVCD73O
つ、つまりアメリカの高級ケミカルのAURI(オーリ)みたいなやつだね(´・ω・`)
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:38:10 ID:vKvyBIV20
>>966
たしか溶かすやつあったぞ。酸かなんかで・・・
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:39:15 ID:vKvyBIV20
あ、すまん。ガラスのウロコ取りだったわ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 23:39:27 ID:LjZCosi30
リンレイのヘッドライト磨きにライトがおまけで付いていたwナニコレw
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:04:49 ID:2qxlCJ5X0
ロードスターの黄ばんだヘッドライト放置してきたけど、とうとう車検通らなくなった。
レーンに持って行ったら光量不足でNG。フィリップスの純正H4バルブを買って付け替えたがまだ駄目。
ホムセンでピカール買い、駐車場で必死に磨きようやくOK出た。
放置しすぎも問題有りだな。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:12:30 ID:xvJVp/Y50
>>972
何年式?
974972:2009/11/23(月) 01:23:12 ID:2qxlCJ5X0
>>973
平成10年のNB初期型。
光軸で駄目ってのは良くあったけど、光量不足で落ちたのは初めてだったw

とりあえず表面削っただけだから、コーティングどうするか考えないと。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:32:27 ID:xvJVp/Y50
>>974
あぁ、NBももう10年選手か・・・
市販のコーティングに期待するより程度のいい中古と変えた方がよくね?
新品でも両目で5万だし
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 02:13:10 ID:x0pU1RaL0
自動車メーカーは光量不足でNGになるような車種はリコールしろ。
そして対策品に交換。
てかさ、テールランプ(カバー)の退色でリコールあったよね?単価が違うからかな。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 03:46:01 ID:TX06zmFA0
>>976
リコールになったのは100系ハイエースだな。

ジムニーとかキャリーとかのスズキ軽自動車も退色してるの多かったけど、
あっちもリコールになったのかな。

たしかに、テールがリコールになるならヘッドランプもリコールになっていい気がする。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 08:51:01 ID:et0lr6Ux0
10年というか7、8年で確実に黄ばんでくるな。
5年くらいだと、全然キレイだったのに。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 09:03:22 ID:nxLdW1MO0
リコールするくらいならディーラーが車検のたびにピカールで磨いてプレクサスします。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:13:17 ID:et0lr6Ux0
初代ヴィッツなんて、ひどく黄ばんでるの多いよね。
ライト大きいから目立つし。
トヨタのコスト削減の賜物かな。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:16:34 ID:LDnvK85U0
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:53:25 ID:WqvYvOn/O
>>972
トヨタ車なら、ヘッドライト研磨して、専用のクリア塗装するサービスがあるんだけどね
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:01:45 ID:T1ZkqH060
日産にもヘッドライトクリーニング&コートがあるんだけど、
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/BODY/index.html

値段・施工時間からしてライトワンレベルかな?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 00:48:06 ID:przsPXLn0
tst
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:26:14 ID:pR1+ZBst0
>>983
磨いてコーティングって書いてあるから、日産のはライトワンレベルだね。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:44:22 ID:n+QeQEy20
>>985
3150円なら良いかもね
12ヶ月保証する訳じゃないんだろうけど
施工時間10分ってライトワンより短くないか?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:23:18 ID:DE+L9O7i0
個人的には、そのヘッドライトクリーニングの下にあるコスメティックライトが気になる

ピンクとかにしちぇえばいいんじゃね?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:27:54 ID:WUvQzk/N0
>>978
俺の車も黄ばみが気になり始めたのは7〜8年目からだった。
その時期に急激に横変劣化が進行した。
逆に5年目ぐらいまでは新品同様だった。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:10:00 ID:+LffUibTO
>>988
屋外に野ざらしならだいたいそんな感じだね
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:26:46 ID:ea27LWi+0
6年目で事故って片目交換し、翌年未交換側が黄ばんできたオレ涙目。
交換する金無し。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:27:18 ID:CnIBecvnO
>977
ジムニーリコールです
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 23:03:15 ID:3ELXES620
>>982
地方都市だとやってないところが殆どで俺涙目。

ていうか、未だに見つからない。研磨とコーティング(シリコン系)は大抵のところでやっているが、
クリア噴いているところは西日本にはないようだ。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 23:45:48 ID:pR1+ZBst0
>>992
そうなんだ・・・
トヨタに直接聞いてみるのが一番早いと思われ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:10:53 ID:5Ep/4oCV0
黄ばんでいるメルセデスAシリーズを見て安心したw
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 06:30:22 ID:KGLp8IYD0
>>987
あれのコーティング効果はかなりのもんだよ
1年以上持つし
ただ水性の簡易的な塗料でスポンジ塗りだから、レンズカバーの形状が複雑な車だと
塗り斑が目立つ場合がある

996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 22:29:48 ID:pD8eRNLM0
これはだめだと思います
http://imepita.jp/20091125/664960
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:38:16 ID:ICfe/VFf0
>>996
確かに
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:51:07 ID:DH4p7oWv0
>>996
何がどうだめなんだい?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 00:15:18 ID:qMdL7VaX0
グロ画像
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 00:59:42 ID:qMdL7VaX0
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