>>951 あれは蒸着だろうから、安くは無理
いっそ全部はがしたらいいかも
その分明るくなるよ(車検が通るか分からんが)
では蒸着プロセスをもう一度見てみよう!
0.05秒で蒸着!
>>950 研磨剤なしの黄ばみ落としはない。
曇りぎみ、黄ばみ少々、落ちない汚れはプロスタッフ「魁 磨き塾」
手軽で簡単に綺麗になるからお薦め
クリア層が駄目になってるから黄ばむんだろ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:36:33 ID:Kq0MhroRO
駄目になりかけたクリア層でも無いよりかは良い
駄目になりかけてる状態なら黄ばまないだろ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:50:05 ID:CsPVw6aP0
>>958 研磨なしで黄ばみを取り除くのは結構あるよ
オマエが無知なだけ
業者が多いな。
ピカール300円で十分ということに皆気が付いているんだが。
dayone
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:20:24 ID:UH1+l1iLO
研磨しないということは
黄色を透明に変化させる薬でもあるの?
夢みたいだな
>>966 黄ばんだ部分を溶かして拭き取ってしまうと言う可能性もあるぞ。
つ、つまりアメリカの高級ケミカルのAURI(オーリ)みたいなやつだね(´・ω・`)
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:38:10 ID:vKvyBIV20
>>966 たしか溶かすやつあったぞ。酸かなんかで・・・
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:39:15 ID:vKvyBIV20
あ、すまん。ガラスのウロコ取りだったわ
リンレイのヘッドライト磨きにライトがおまけで付いていたwナニコレw
ロードスターの黄ばんだヘッドライト放置してきたけど、とうとう車検通らなくなった。
レーンに持って行ったら光量不足でNG。フィリップスの純正H4バルブを買って付け替えたがまだ駄目。
ホムセンでピカール買い、駐車場で必死に磨きようやくOK出た。
放置しすぎも問題有りだな。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:12:30 ID:xvJVp/Y50
974 :
972:2009/11/23(月) 01:23:12 ID:2qxlCJ5X0
>>973 平成10年のNB初期型。
光軸で駄目ってのは良くあったけど、光量不足で落ちたのは初めてだったw
とりあえず表面削っただけだから、コーティングどうするか考えないと。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:32:27 ID:xvJVp/Y50
>>974 あぁ、NBももう10年選手か・・・
市販のコーティングに期待するより程度のいい中古と変えた方がよくね?
新品でも両目で5万だし
自動車メーカーは光量不足でNGになるような車種はリコールしろ。
そして対策品に交換。
てかさ、テールランプ(カバー)の退色でリコールあったよね?単価が違うからかな。
>>976 リコールになったのは100系ハイエースだな。
ジムニーとかキャリーとかのスズキ軽自動車も退色してるの多かったけど、
あっちもリコールになったのかな。
たしかに、テールがリコールになるならヘッドランプもリコールになっていい気がする。
10年というか7、8年で確実に黄ばんでくるな。
5年くらいだと、全然キレイだったのに。
リコールするくらいならディーラーが車検のたびにピカールで磨いてプレクサスします。
初代ヴィッツなんて、ひどく黄ばんでるの多いよね。
ライト大きいから目立つし。
トヨタのコスト削減の賜物かな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:53:25 ID:WqvYvOn/O
>>972 トヨタ車なら、ヘッドライト研磨して、専用のクリア塗装するサービスがあるんだけどね
tst
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:26:14 ID:pR1+ZBst0
>>983 磨いてコーティングって書いてあるから、日産のはライトワンレベルだね。
>>985 3150円なら良いかもね
12ヶ月保証する訳じゃないんだろうけど
施工時間10分ってライトワンより短くないか?
個人的には、そのヘッドライトクリーニングの下にあるコスメティックライトが気になる
ピンクとかにしちぇえばいいんじゃね?
>>978 俺の車も黄ばみが気になり始めたのは7〜8年目からだった。
その時期に急激に横変劣化が進行した。
逆に5年目ぐらいまでは新品同様だった。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:10:00 ID:+LffUibTO
>>988 屋外に野ざらしならだいたいそんな感じだね
6年目で事故って片目交換し、翌年未交換側が黄ばんできたオレ涙目。
交換する金無し。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:27:18 ID:CnIBecvnO
>977
ジムニーリコールです
>>982 地方都市だとやってないところが殆どで俺涙目。
ていうか、未だに見つからない。研磨とコーティング(シリコン系)は大抵のところでやっているが、
クリア噴いているところは西日本にはないようだ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 23:45:48 ID:pR1+ZBst0
>>992 そうなんだ・・・
トヨタに直接聞いてみるのが一番早いと思われ
黄ばんでいるメルセデスAシリーズを見て安心したw
>>987 あれのコーティング効果はかなりのもんだよ
1年以上持つし
ただ水性の簡易的な塗料でスポンジ塗りだから、レンズカバーの形状が複雑な車だと
塗り斑が目立つ場合がある
グロ画像
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