■■■ レクサス LEXUS RX　５　■■■

今年10月発表
　　11月予約販売開始
来年1月19日発売開始
RX450hは４月か５月発売開始

レパートリーは
RX350
RX450h

廉価版、直4もナシ。
まだまだ時間あるのでまたーり語りましょう。

その後、ベースグレードが460万からという価格がわかりました

http://lexus.jp/brand/concept_car/lf_xh2007.html

前ｽﾚ　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201796533/
　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221997401/
　　 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224801639/

※RXは新型車です。SCと違いベース車はありません。LS、GS、ISと同じ
　でトヨタ車をベースとしていません。関係のない車の話はしないでく
　ださい。ここはＲＸｽﾚです。荒れるもとです、慎みましょう。RXと関
　係のないﾚｽは荒らしとみなし通報します。

直前ｽﾚ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227503111/

しゃぶれよ

460マンか。
意外と安い

客観的に車を見れるビジ板住人からのRXの評価はすごいですね＾＾

【自動車】2009年春に投入される新型レクサス・RX450hをスクープ!! [08/12/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228306879/

どうみても客観的でない

今からLF-XhをＲＸの姉妹車として出す、ということにならないですかね？
LF-Xhの発売の可能性は完全にないのでしょうか？

かっこいい↓
http://thepassionatepursuit.com/2008/06/12/the-lexus-lf-xh-concept-in-matte-black/

なんでLF-XhがRXみたいなノッペリになっちゃうんだろうなｗ
奇抜なデザインはあぶないと思ったんだろうけどあまりにも
平凡すぎるよ

レクサスの主要マーケットである北米でのハリアー価格

Lexus RX 350 　MSRP: $37,700-$39,100 　Invoice: $33,365-$34,604

エアコン、オーディオ関係からマットまで付けた現地での標準仕様価格　値段の開きはFFと四駆の違い
向こうではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　
もちろんレクサスも値引きに応じている　

今までのレクサス車同様
北米ではFMCしても値段は据え置きか、上がっても大したことないだろうなぁ

レクサスの主要マーケットである北米では販売の半分以上がRX（ハリアー）とES（ウィンダム）という、いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド

LSはプアマンズSクラスでベンツマスクを付けているから、レクサスは未だにグリルデザインを統一できない

ISは北米でスカイライン、レガシィと実売価格帯がほぼ同じなのだが、販売台数はレガシィ＞スカイライン＞ISの順になる

SC、GSは世界的に売れておらず　上級セダンの本場ヨーロッパでも全車種鳴かず飛ばず

日本では、サイズアップで売れる見込みのなくなった海外規格車を外車の「輸入車であるがゆえに割高な価格設定」に便乗し、

（円レート高騰以前から）国産車にもかかわらず輸出先よりはるかに高い価格設定で売ることで、利益を確保しようとするのが日本のレクサス商法

国産を外車並みの割高設定で売る、つまり外車を越えるボッタクリ

マスコミを抱き込んだ情報操作と店構えで、プレミアムブランドと錯覚させられたユーザーは、

ディーラーから外に出た途端、裸の王様視線にさらされる

トヨタはラージクラスの車を沢山作りたくないのか？
クラウンもマーク罰もレクサスにすればいいよ

そうすりゃ売れなくてすむから

ＲＸが売れない理由を世界恐慌のせいにできて丁度よかったな

10番さん全くその通りです。

ブランド思考の強いバカな日本人がレクサスに集まるw

本当に賢い奴はトータルで考えてクラウンかマジェにする。

>>13
クラウンかマジェにしねーよｗ

>>13

そんな事言いながら携帯からレクサススレをチェックしてるお前は何なんだ？

神様だよw

ID:DdUnZ+s80
新スレ来てまでやってるよｗ

今青山行ってRX見てきたけどでかかったわ
うまく行けば来月納車だけど待ち遠しいわ
ちなみに今日からハイブリッド仕様の展示で内装とかもお触り桶だってさ

新型RXもコストカットがあからさまに酷いな、ハリアーにデカイエンジン載せて化粧直ししただけじゃん。
ホイールも安っぽいしレクサス立ち上げの時散々ほざいてレクサスマストも影潜めてるし。
車作りに信念もへったくりも無いからさんざ金掛けてフラフラしてる。
LS出したら力尽きたって感じだな。

>>19

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>19
ほいる？？
いーじゃねーか
社外にすれば

金土曜は時間が取れなかったが明日はいけるかな


またまたSCから連絡
年内に450h値段でるか

それにしても気分悪いSC

>>19 デカイエンジン？ 排気量変わってないんだがｗ
知ったかぶりかよビチクソ野郎がｗ

>>22

>>19は直4針屋乗りで、買い替え出来ない言い訳をしてるだけだから。
定期的に湧くから放置汁。

>>12 ＲＸに限った話じゃないだろ？ どこのメーカーも売れてないし。

ハリアーみたいに湧かない方が俺は嬉しい。むしろ俺以外誰も乗って欲しくないｗ

で、おまえなんなの？ＲＸ買う気ねーくせに来んなよ板…

あっ、ごめん野次馬ね、冷やかしねｗ

>>23 おＫ!!

いや〜それにしても早く納車されないかな…所有者同士の有意義な板にしたいよね

乗りもしない、乗ったこともない、乗れもしない輩の妬み板はマジでイラつく。

>>25
他のレクサス車スレ見てみれば判ると思うが、デリバリ始まってもアンチだらけで話にならないよ。

売れないだろうねぇ。

>>13
いいじゃねーか
ブランドもん
ブランドもんにはブランドもんの良さがあるんだ


レクサスがブランドもんかどうかは知らないが

俺は買うよ

ただSCは勘違いするな
ここは日本お客様は神様なんだよ

それと貴様らSCはレクサスに勤めているただそれだけの人
オーナーでも無ければ偉くもない

内装の色、何色にした？
シート色と木目の色が選択式じゃなくって固定されているのが、ちょっとなぁ〜。
レクサスの他の車種は選択できるのに・・・。今のコンビネーションが好きになれないので
躊躇している。

アンチがうざいなら自分で仲良しブログでも立ち上げろカスｗ
仲良しこよしの馴れ合いの会話がすきにできるぞ
てか２ちゃんねるになに期待してんの？初心者ですか？ｗｗｗｗ

ハイブリの値段早く知りてぇ〜

>>30 初心者？はて？


君は？


僕に釣られてるようじゃ、まだ君も甘いな。

>>29 セミニアリンのアイボリーにしたよ、ただデニムとかの色とか移ったり、汚れ目立つかと思うとブラックにしとけばよかったかなと今は思ってるが、室内の広さや移住感はアイボリーが一番かと思う。

>>33
俺はやっぱ黒にしようと思っているんだが固定されいる木目の色が好きになれないんだなあ。
なんか安っぽい茶色なんだよね。IS,GSにあるボルドー色っぽい木目だったら文句ないんだけど。

ところでDVDもらったんだけど、LA Showのビデオでほとんどyoutubeで見れたものなのであまり有り難味はなかったよ。
後半のレクサスケア部分でハイブリッドが5秒くらい街中を走っているシーンがあるんだけど、もしかしたら青山の350とは違って
格好良いかもって一瞬思わせるところがあった。ほんのちょっと期待。

０−１００タイム別

ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ6.7>>>>>>>>>>>ﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ7.6>>>>>>>>>>>>>>>ﾊﾘｱｰ8.?>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>多分RX10.?


こんな感じかｗ
回りを威圧することはできると思うが
他車のSUVにはぶっちぎられるスペックはいかんともしがたいと思われ

回りを威圧する車が欲しいなら別の車を選んだほうが良いかも。

０−１００タイム別 だと昔
ランエボ>>>>GT-Rだったし。

>>30
初心者ｗ

>>33
そういう素材の服を良く着るならアイボリー系は避けた方が良いかと・・・。
マメに手入れすれば維持できるけど後で後悔するよ。

>>34
たぶんレディッシュブラウンの事言ってると思うんだが、あまり良い色じゃないよ？
GSのエボニーに乗ってるけど、薄暗いところだと木目柄が全然見えなくて「艶のある板」にしか見えない。

SCとかだと組み合わせが自由にできるけど、実際に見栄えのいい組み合わせは限られてるから自由度高ければ良いってものじゃないと思う。

>>9,10

日本のメーカーはどこも、自国民を食い物にして、外人に貢いでるんだよ。

東芝もアメリカじゃ54インチのプラズマを、600ドル（5万4千円）で売ってるのに、
日本じゃ最安値の店でも、いまだに4倍以上の値段で売ってるわけだから。

Lexus RX 350の四駆が4万ドル(360万円)で、日本での価格が4倍以内なら東芝よりマシ。かわいいもんだよ。

世界中で日本だけは誰も訴えたりしないから、内外価格差はなくなんないよ＞＜

まぁ並行輸入で調達して日本でナンバーとるまでに、
現地価格＋50万円くらい（輸送・通関・ガス検）かかるから、
それ以上の価格差があると、平行輸入する人が激増するかもね。

ただし法律上は平行モノも、国内正規ディーラーはメンテ拒否できないんだけど、
世界中で日本だけは誰も訴えたりしないから、平気で拒否してくるよ。

それと、並行輸入させないために、ガス検とかの検査以外にもいろいろ嫌がらせがあって、
正規ディーラー取扱車と少しでも違いがあると、型式不明扱いにされて、
馬鹿高い保険料（任意保険）取られるから、勧めないけどね。

ちなみにこの手の非関税障壁があるのは、日本だけ。

海外に転勤とかで、日本から持ち出すのは超簡単で、赴任先でもすぐナンバー取れるんだよ。

ほんと日本ってイヤな国になっちまったよなぁ(-_-)

んで俺は、このままハリヤーハイブリッドのままでいこうかなって感じ‥

昨日、RX350試乗してきたけど良かったよ。
オレは450h買うつもりだったんだが、正直350も申し分ない
パワーに感じた。
ＩＳ−Ｆと続けての試乗にも関らず、パワーの弱さが感じられなかった。
因みに、ナビの操作もマップ操作のみだったけど快適でした。

>>38

偏った知識( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

結局最後の1行を正当化したいのなｗ

>>39

どこで試乗したんですか？

>>41
いわきです。
本来は1月19日まで無理なんですが、展示用のが入ったと
SCから連絡あったので。シルバーで、パノラマルーフ付です。

>>42
ネタと承知の上でマジレスさせてもらうと、地名上げるのはまずいんじゃないかと。

>>43
ネタ？
試乗したいなら行ってみなよ、Ｌ店行ったこともないだろうがwww

ＲＸとか浮かれている状況じゃない。
とにかく車が売れてない。

>>44
ゆとりだろうか？
地名上げたら販売店の迷惑になるだろうと言ってるんだが。

試乗は世話になってる販売店でするから気を使ってくれなくても良いよ。

>>42

ありがとうございます。
350納車待ちなんで気になってました。
数週間前にSCと話した際に、早くて年内、恐らく年明けに展示車が
届くと聞いてたので、一度連絡してみます。

リモートタッチの操作性も快適とのことで何よりです。

ちなみに内装の感じはどうでしたか？
青山で北米仕様車を見た際には高級感が伝わってきたのですが、
いかがでしたか？

>>45
よくこんなんでゴーサイン出すなという車ばっかじゃん。

よっぽどみんなのRXとかで募集された作品を元に作った方がいい。

あと、どうでもいいセダンとか、各社が出す必要なし。

本気でやりたいなら、カローラをモデルチェンジせずに３０年くらい売りやがれ

>>48
>>本気でやりたいなら、カローラをモデルチェンジせずに３０年くらい売りやがれ

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

ブランドをありがたがって買う（購買能力のある）バカのほうが

買えない分際で「スイーツが」とか言ってる２ちゃんねらよりずっとまとも
ネットしかできないニート野郎って、何でネットする金があるんかねえ
生活保護寸前なんだろ？

今日からミッドランドに新色ライトブルーの350が展示してあるが
前おいてあったシルバーの1000倍は格好良くみえる。
RXには地味なシルバーは似合わないことがわかった。

ライトブルーの450hは多分更に質感アップに相違ない。。

しかも初めて、乗り込みが可能になったよ!!

内装の質感はまさにレクサス、ＧＳ並みと感じました。
とにかくミッドランドは一見の価値あり。

>>47
シートは革ブラックで高級感ありました。
何よりエンジン音がＧＳ並に静かでしたね。
正直１番気に入ったのがリモートタッチです。
ちょっと操作しずらいイメージだったんですが
ポインタに応じて抵抗がかかるのが何とも言えない快感です。

>>38
レスどうも

>日本のメーカーはどこも、自国民を食い物にして、
円レートの急騰が関係する分を除いて、他にはどんなのがあるの？

>現地価格＋50万円くらい（輸送・通関・ガス検）かかるから、それ以上の価格差があると、平行輸入する人が激増するかもね。
確かにね　とりあえず国内生産車にもかかわらず輸出先のほうが安すぎる（つまり日本ではブランド価値を偽装している）

Lexus LS 460　MSRP: $63,675-$77,110　Invoice: $55,395-$67,085　←海外ではあいかわらずのセルシオ価格
LS４６０　　　約７３６〜１１２７万（税別日本価格）

Lexus GS 350　MSRP: $44,850-$46,800　Invoice: $39,467-$41,184　←排気量差を考慮すれば、あいかわらずのアリスト価格
GS350　　　　　約５１２〜７２５円（税別日本価格）

Lexus IS　　　MSRP: $31,155-$36,605　Invoice: $27,415-$32,212←向こうではスカイライン、レガシィとほぼ同じ実売価格帯　日本だと2台はマークX対向車
IS　　　　　　約３８０〜５０７万円（税別日本価格）

レクサスの主要マーケットである北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている

>世界中で日本だけは誰も訴えたりしないから、内外価格差はなくなんないよ
訴えは販売台数にはあらわれているみたい　

「〜年6万台の販売を目指すことになる。」 http://response.jp/issue/2005/0726/article72872_1.html
結果→今年１〜１１月分までの合計販売台数２万４５４０台

去年のLSスレでのコピペ抜粋
軽を除く自動車の販売が国産、輸入車問わず軒並み不調だった０６年度にベンツ、ＢＭの販売は好調だったわけだが
これは２万５千台あった先代セルシオの初期受注が　現行ＬＳで１万２千台に半減した事と関係していると思う
つまりトヨタはレクサスブランドの導入で　輸入車市場を脅かすどころか逆に売り上げを奪われる事態となっている　
トヨタがLSのFMCで失ったシェアを取り戻すには国産車を輸出先より、はるかに高い価格設定で売るという
ブランド価値を偽装した販売展開の過ちを認めるしかないだろう

叩いてる奴は好きなだけ叩かしとけばいいんだよw

どうあがいたって買えないんだから、せめてここで吠えさせてあげよう。

毎日PCの電源落とす度に、現実に直面してるんだからw

成金の勘違いユーザーからしっかり設けようとたくらんだトヨタだったが、タイミングが悪かったｗ

正常な感覚と判断力を持ち合わせていたら、この時期Ｌマークの車は買わない。
いつでもごく少数の異端と例外は存在するが。

この車デカ杉

そして重すぎ
1500のセダンとかに楽勝で抜かれそう
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞとエンジン同じで車重も変わらんのだろ

>>54

今はまだこんなもんだけど、デリバリ始まると収拾が付かなくなると思われ。

初代セルシオの頃は志も高かったんだけど、日本レクサス導入はちょっとね。
要は大量に発生する団塊の退職金を狙ってたわけなんだけど。

批判するとすぐ「買えない」なるねｗ

個人では所有するには値しないが経費で乗るにはあたりさわりなくていいかもな。

>>57

レースでもするんか？
抜かれても数百メートル先の信号で追いつくやろ

>>39
街乗りだろ？IS-Fは制御してるから街乗り程度だと
普通の車。それを持ち出すのは無意味

こんなボッタクリ車は金があっても買いたくない。
騙されやすい人間と見られてしまうのが恥ずかしい。

すっかり書き込んだの忘れてたけど雑魚が数匹釣れてたみたいで良かった＾＾
どっちにしてもUSトヨタの$26,000のヤツの化粧直しただけじゃん。サイト見てみ、ああ、見ない方がいいかも＾＾；
メーカー純正のバッジチューン　ﾜﾛｽｗ
どこまで客馬鹿にしてんだろうねトヨタは。

ミッドランド見てきたけどマジでかっこよかった！！

>>61
お前アホ？
同じエンジンでどんがめのように遅いってことを
言ってる
ﾊﾞｶ高い金をはらっても同じヨタエンジンでタイムも
死ぬほど遅いって事実を言ってる
早く反論しろや！

冷静に考えてLSが７００万ならすぐ買うけど、売らないトヨタには非常に疑問を感じる

名古屋人多いな

つか…名古屋って場所ドコ？？？
マジでワカラない…
かなりの田舎なんだろうか。

おっと〜名古屋にはアホのコー兵が居るとこじゃねーかw

バカ面さげてアホな集まり仕切ってるみたいだけど、お前プライドないんか？

誰も相手にしてくんねーから仕方ねーかw

脳内購入って良いよね〜。
俺は何色にしようかなｗｗｗｗｗ


結論、トヨタ及びレクサスはますます赤字になる一方です。

SUVと本格オフロードの違いはあるだろうけど
ＬＸとＲＸの車格はどっちが上なの？
日本ではランクル200とＲＸが同じ価格ってのに違和感あるんだけど、
アメリカでもＬＸとＲＸは同じくらいで買えるの？

>>37
IS乗っているけど、そのレディッシュが好きなんだな。まあ好みは人それぞれだから。
黄色っぽい木目は安っぽく見える。所謂ボルドー色が好きだな。

そういうコンビネーションの選択肢少なくしているのもコスト削減の一環なのか。
なんかハイブリッドが思いの外お高いとのことのようで、それならLSも選択肢に入ってきちゃうな。
LSの方が幅狭くて全長長い、しかし回転性は良い。地デジは未対応。DVD見れない。
悩む・・・。

>>72
国内だと２００はぼったくりマークがない分ＲＸと同価格帯
ボッタクリマークは前、後で約２００マソ　

ＬＸは２００とエンジン、装備が違うからその分とボリマーク代が上乗せ

俺がこれから乗る車を侮辱するな。おまえはもう洋梨なんだよ

どうしてここまで叩くかねw

お前ら性根腐りきってるな。
親の顔が見てみたいわw

>>76
仕方ないよ。自分に言い訳しないと生きて逝けない人ばかりなんだから。

ＲＸ販売前からアンチにも大人気ですな

AIRSから乗り換え検討中。
レクサスから案内キタがまずは現物みてから。

>>57
>1500のセダンとかに楽勝で抜かれそう

高速道路で軽自動車に抜かれたよ。
必死で飛ばしてたな。

ま、こっちは走行車線を95k/hでまったり追従巡航中だったがな。
この車は必死こいて飛ばすような車でもないし
ゆったり走るに限る。

RXカッコいいけど…
車重あるし3500じゃ厳しいと思います

>>81 ハリアー350から乗り換える者だが、まったく問題ない。むしろハリアー2400もあるぐらい。加速やパワーは普通に乗る分にはまったく問題ないよ、サスペンションやプラットフォームが変更になったから、もっと楽しいかなと期待してる。

飲み会の帰りﾊﾞｲﾄ仲間の男と歩いてたら、気分悪いって言うもんだから公園のベンチに座って休憩する事にしたんだ
暫く喋ってたんだけど、彼が接近してくるなぁと感じた次の瞬間、ﾃﾞｨｰﾌﾟｷｽされたよ。
唇は冷たかったんだけど舌は変に生暖かくて、その妙な温度差が気持悪かった。
どんどんｴｽｶﾚｰﾄして、彼の手は私の胸に行き、次第に服の中に。
私はその彼のことが好きだったし酔っていた事もあり、抵抗しなかった。
勿論ドキドキはしたけど、胸を触られても全然気持ちよくなかったなぁ。
彼は指で私の乳首を触ったんだけど超高速でバシバシ弾くもんだから全然感じなかった。
もっと優しく弄ってくれたら気持ちよかった筈なのに。
で、暫くキスしながらそうしていたら、今度は彼の手が私の下半身に伸びてきた。
その日私はジーパンだったから彼の手は太股をつたってスルリとズボンのチャックへ。
で、ぷにっと大事な部分を刺激され、私も一応反応しなきゃと思って「あっ」と言ったんだが、
それが思いのほか甘い声が出てしまって、それを聞いた彼が興奮したらしくもっと激しくズボンの上から刺激してきた。
で我慢ならなくなった彼は、あろう事か私のズボンの股間部分を破ろうとしてきた。
ふと気付くと、彼は爪を立て必死にズボンを破ろうとしているではないか・・！
私は、「やっ・・やめてっ！」と言った。それを「(襲うのを)やめて！」と言っているのだと勘違いしたﾄﾞSな彼は
さらにヒートアップ。襲われるのは構わないが、
アナル童貞を破られるのだけは絶対に嫌だ。でもどんなに抵抗しても

消費が冷え込んだこの日本で新車買う気ある者はもっと称えられてもよいと思う、無駄にアンチな書き込みばかりして
なんの経済効果も生まず、消費もせず、無料エロ動画と貰ったティッシュとなんとか買ったカップ麺でやっとの人間めが！

コラー!!

>>1

>RXは新型車です。SCと違いベース車はありません。
と書いてるが
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2008la/20081120_38145.html?ref=rss　
>（FF車で重要な）フロントプラットフォームは2代目のハイランダーとできるだけ共用するようにしている
>チーフエンジニアの勝田氏談

>GS、ISと同じでトヨタ車をベースとしていません。
と書いてるが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBIS　
>（現行ISは）高級車ブランドの車種としては珍しく、トヨタブランドの車種と車台やエンジンなどを共有している。

http://www.goo-net.com/car_info/newmodel/GS/20050800.html
>3代目アリストはレクサスGSのネーミングで登場
>基本プラットフォームは現行クラウンと共有し、ホイールベースもクラウンと同一の2850mmとなる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AFX　
>（マークXと）共通のプラットフォームを使う12代目（S180系）クラウン

今日青山まで600hL転がして行ってきたよ
350の時と違い白ということも合間ってそれなりにそそる
アンダー部のメッキモールがボディーにうつしこまれるところは綺麗だ
前にも書いたがここはレクサス青山と併設しているだけで運営はトヨタがやってる
そこに今日はおネーちゃんが3人ほどいた
俺はオーナーなんで紅茶を振る舞ってくれた
小一時間は説明を聞いた
値段は今週か来週中にはでるみたい
100万アップって感じと言っていた
450hのLのマークレビンソンセミアニリンで乗り出し７６０ぐらいか
３５０の現車はいまディーラーに順次デリバリー中
リアエンターテーメントは日本仕様には無し

ACC状態までしてくれるんで色々できるからかうきがあるやつはいくべし

>リアエンターテーメントは日本仕様には無し

って、どこまで日本の顧客をバカにするのか?

てか、日本で設定しない理由はなんなんだろうね。

これで一気に買う気が萎えた・・

レクサス、アメリカで在庫の山になっているんでしょう
＜＜　アメリカのデーラーは死んでる　＞＞
それをまた船でつみ戻して、
日本で叩き売るよ、
＜＜＜　　　きっと来年には　　　＞＞＞

>>87
あれやっぱ海外のみか。
旧ハリアーも海外仕様(RX)のみ設定があったんだよな。

>>87
安全性の問題とか言ってた
しかしリアエンターテーメントがあるとないとは商品価値がえらく違うな
>>88
逆車が来ればいいな
LXもベンザもセコイア
もくるぞ
買う買わないは個人の自由だし
決して安くもないしSCも馬鹿だが
トヨタが終わるとレクサスどころか日本もヤバくないか

なんかムラーノに張り合ってこのデカさになったとしか思えんな

立体駐車場を考えたら１．８５ｍが限界だって

立駐に止めなきゃいい。

ただそれで解決するんじゃねw

>>86
450hのLで740万円くらいか・・・。LSを考えちゃうよなあ。マジ悩む。
新型だけあってRXの方が痒いところに手が届いているみたいだけど、車自体はLSが上だと思うし。。。
IS車検通すかも含めてどうすればいいんだかわからん・・・

>>「トヨタ、営業赤字１５００億円　０９年３月期見通し」

この時期、このスレにはノーテンキというか、世間知らずというか、成金のお坊ちゃまがたくさんいらっしゃいますね。
トヨタは、このような下品なユーザーをうまく取り込まなくてはいけないのに、レクサスに変な矜持と哲学を持込んでヘタこいてますね。

というかＲＸの値段設定って安すぎじゃない？
なんでＩＳ350より20万ぐらい安いのか・・・・

これで名古屋はＲＸだらけになるかも

>>95 のん気なこと言ってるな。
　　本当に名古屋？　今の状況知っているよな？

450hが５６０万から出る可能性あり
５５０万なら更にビックりやけどどうなるかなーもしくはいよいよレクサスも値引きしていくとか

>>96
識字能力低くて、新聞読めないｗｗ

>>98　というか読んでない。

>>96
560はないな
説明不足でスマソ
350はFFがあるが450hにはないので
３５０のAWDからの価格比較
わかったかな
正確には、
レクサスに聞けばそろそろ教えてくれるよ

今日はどこもレクサスXmasパーティーじゃないかな

まあおれは
600hLも個人で転がしているんだが招待もこない
招待状がきてもいきはしないが
正直担当SCには呆れる
トヨタ車とレクサスは値引きがない分
お持てなしや
洗車その他の過剰サービスを
きちんとこなせるディーラーをえらんだほうがいいよ

ハリアー３．５とハリハイの価格差＋おもてなし料金
を上乗せすれば大体の価格は見えてくるでしょ。

６００ｈＬのユーザーに招待なしで、Ｘｍａｓパーティーか、、、
こりゃたまげた。

ここで毎日自演までしてレクサス店SCを叩いてる香具師って以前レクサス店に愛車のママチャリで行って全く相手にされなかった香具師だなｗ
カワイソスｗ

皆さんは「○○まで転がす」と使いますが、意味を教えてください
なにを転がすのですか？

>>103

皆さんっていうか、アンチが一人使ってるだけだよ？

a rolling tire gathes no moss

成金でごめんね、レクサスオーナーは違うのよ庶民とは、


と言ってみたい(笑)

新型エンジンらしい、使い回しの3.5のV6かと思ってたけど、新型エンジンらしい、新型エンジンらしい。エンジン音が素晴らしいらしい、エンジン音が素晴らしいらしい。

オートマチックも新型6速らしい。パワーの伝達が素晴らしいらしい。dvd見たかい？かなりオススメです。

エンジン音で車を選ぶのか…

RXの良さが全くわかりません
誰か良さを語ってください
無いかもしれませんが…

あはは
具体的な店と
SC書いてやろうか
レクサスのSCはバカだな
車はいいといってるのに
お前らが最低なんだよ

ママチャリで行っても大丈夫
普通に相手されるよ

オーナーになればわかるよ

転がす
Lenonみてみー

悲しすぎる

>>109
どうせ買えないんだから良さを知る必要ないのでは？
どこがいいか分からないのに何故RXｽﾚを見るか逆に教えてもらいたい

>>111
素直にきいてるんだよ、貧乏人
教えろよ
偽オーナーか？

>>109
9割の住人が偽もんだが
よさ
は
おもてなしがつく
レクサスオーナーズディスクはアメックスセンチェリオンのサービスよりはるかに使える
車のよさ
サイドのメッキモールがボディーに移しこまれるのがきれいだった
ルーフスポイラーはいい
カーゴ(トランク)はLS460よりでかい
アイポイントが高い
それくらいか

gathes　→　gathers だろが

IS乗りの俺からすると

ハイブリッドだとSUVでも信じられないくらい燃費が良い。
セミアニリンの椅子。これはISでも同じだが椅子はISのそれよりも大きいと思う。
一応4駆なので都会での雪くらいなら機動力確保できる。
大雨のときちょっとした浸水、水溜り、湖状態でも機動力確保。
トランクの大きさは魅力
地デジ対応済


逆にISと比べてデメリットとして

高速での直進安定性、ダウンフォースで劣る。加速でも劣る(多分)。
狭い道に入ると疲れる。
腰が悪い親が乗るとき不便。これは実際に乗ってみないとわからない。
RXh実際に見たこと無いからわからないけど、ISの方が多分格好良い。
木目の色がISの方が良い。
内装色、白でなくせめてベージュにして欲しかった。

>>115

年寄りにはちょっと厳しいな。
ミニバンとかと違ってノンステップだから。

確かに子供でも山登りって感じだな。

>>101
ナビにメール来るんだから、600で招待なしはないと思うよ

ハイブリッドが560万はないんじゃない？
350のエアサスの値段で出すかね。。

>>118
おまえもう少し他店の状況把握しろや
カスめ

あれはディーラー独自でメール出してんだぞ
知っ高ぶるな
悔しければGMにでもきけ

俺の買った店はメールでくるのは
休みの案内と
レクサスメンテナンスプログラムだけだ

>>118
KWHLBldt0は釣りだとしても、普通その手の案内は郵便で来るだろ。
俺の場合、イベント系は郵便で、メンテナンスや長期休業のお知らせなんかは郵便+メールで来る。

まったく関係ないが、たまにDメールで問い合わせをする事があるんだがDメールの着信転送機能ぐらい付けてほしい。

>>118
プライスは明日あたりでるんじゃねーか
GMに聴けばいいだろうが

AWD+100ぐらいだと言っていた

トヨタに雇われてる青山のおネーちゃん談

>>120
むきになるのもじじーらしくは無いが
マジこないね
GMは担当セールスが送ったと言っているがこなかった
カレンダーやLAモーターショーのDVDはわざわざ届けたが
長期休暇の案内も
レクサス田舎からのごあんあいです
メールをよみあげます
だけで郵便物はなし
今年のレクサスベアーは何色かもしらねー

ムカついたから夜中に携帯に電話して届させる

ということで
折角本当のこと書いたが
カスが多すぎるんで
おいとまする

450hは動かしてはいないがそれなりにいいとおもう
地方の民も年末には350が届くと思うのでレクサスにいってみせてもらえばいい
ただしどのディーラーもショールームにはおかないといっていた
レクサスにいく度強がないのなら青山のガラス越しで写真でもとるしかないな

>>119
そりゃあメールは店舗ごとでしょ
じゃなかったら、定休日変更のメールなんて来ないと思うよ


KWHLBldt0は夜中に電話したり、家に呼びつける人ならヤナセの方が対応うまいと思うよ

>>124
かわいそうな人なんだからそっとしておいてあげないと・・・

招待とかともかく、ディーラーが近くにないと話にならない。
遠いレクサスより近くのトヨタだ。

先日レクサスいってきたよ。
３５０工場に入ってるのを見てきた。
地方だけど公開前に特別に見せてくれたみたい。
サンルーフ広くていいね。

>>122
はがき来ないの？
もってこいって普通に言えばいいじゃん。
俺のとこはカタログもDVDも言わなくても会社に持ってくるよ。
つーか洗車もオイル交換も全部会社にとりに来てもらってるよ。

足腰の悪い老人でもエアサス仕様なら３センチ下がるので良いのでは？

>>128
3センチじゃ何の足しにもならないよ。

エアサス仕様は他に違うところあるんですか？

http://www.dream-fact.com/lovers/nandemo1/img-box/img20081223222152.jpg

おもてなしとか洗車とか、クルマと全然関係ないそんなサービスする方も、させる方も、さもしいと言うかさみしいと思わないの？

乗降時の３センチってメチャクチャでかいぞ。
Airsユーザなら判るはず。
オレは両親が80代なので、エアサスしか選択肢がない。
いっとくけど、エアサス仕様なら後席もＧＳあたりより
よほど乗り降りし易い。

>>133
馬鹿のくせに。
おとなしくアルファードでも買えよ、見栄はりが

サービス受けれてないのがそんなに悔しいのか？

そんなこと期待してレクサス買ってる時点で貧乏人なんだよw

いいから少しほっといてみ。
そのうち向こうから色々やってくれるからw
こっちからアクションかけ過ぎると、向こうの手間が省けるだけでこの人は何もしなくても店に来るし、して欲しいことをどんどん要求してくるから楽だなとしか思われてないよ。

ホテルならともかく、おもてなし受けるのに車のDに期待すんなよ。

>>135
今の時期さっさと買うと感謝されるよ〜

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10174916896.html

ご愁傷様です。
完全にトドメを刺す１台になりそうだな。（ｗ

初代、2代目も最初そう言われてたけどヒットしたよなw

でもここまで酷くは無かった

完全に日本市場はおまけのアメリカ仕様のデザインｗ
トヨタの赤字はアメリカばっかり向いて国内を蔑ろにした罰があたったんだろうなｗ

>>139
初代、2代目もそう言われてたよw

おまいら、まぁまぁそう慌てるな。
答えはすぐに出るからw

あのセルシオでさえ販売台数が半分になったくらいだからねぇ。

RXのDVD届いたから今から見てみる。

来年夏辺りから景気も回復しそうだからそれまで我慢だな。

おもてなし？
押し売りだろ

いまならＢＭやベンツでＤ在庫車なら１００万引き以上の値引き出してるらしいよ
ぼったくりな上にワンプライスなどこかを買うより賢い選択

>>133
いやそれはない。

漏れはハリアー(AirS)→GSだがGSの方が乗降性ははるかに高いよ。
年寄りがいてその上でどうしてもRXに乗りたければエアサス選択した方がいいが、3cmじゃハッキリ言って大して役に立たない。
元の位置が高すぎるから。まぁSUVだから仕方ないんだが。
ステップのあるミニバンにでもした方が親孝行。

漏れはハリアー乗ってた頃は祖母乗り降りする際には踏み台用意してた。

>>144
あのDVDにあまり期待しないほうがいいんじゃないかと・・・
今からなら現物見たほうが良いと思われ

>>147
それは値引きなしだったら100万以上ぼったくっている証拠なのでは？

>>150
欧州車はモデルイヤーで変更入るから年末に旧モデルを安く売るなんてのは常識。

レクサスも北米サイト見ると２００９モデル売ってるぞ。
２００８年モデルは古い在庫だからバーゲンが常識だろうが。

>>151
ヒントつ在庫管理

>>1
どう考えてもベースはハリアー（現行RX)だろ・・・あほか

おれはレクサスマンセーでもアンチでもないが、ＲＸのＦＭＣについて、
日本ではディーラーが変わることで、全く新しい車が登場するかのよう
に勘違いしている奴が多いな。新ＲＸ３５０の内容は要するにハリ３５０
ＧのＭＣなのだが。北米の販売価格は旧型より１〜２千ドル高くできれ
ば上出来だろう。

RXが格安なのはいいけどなんでもっとデザイン頑張らなかったんだ？
あれじゃハリアーからの乗り換えは期待できないだろ

１、トヨタによる北米ピックアップトラック市場進撃スタート
２、レクサスによる高級車市場の囲い込みもスタート
３、ハリウッドスターを使ったハイブリッド車キャンペーンスタート
“ちょい悪セレブはハイブリッドを乗り回す”
４、北京オリンピック開催決定
　中国市場へ相次ぐ進出。未開拓の市場をめぐる「右肩上がりの成長」論始まる
５、アメリカ市場バブルへ突入
６、原油高による先物取引加速
７、ファンド、株など投資ブーム到来
８、ファンド、株、土地を担保にした追加融資（信頼取引）によるプチ成金登場
　“出来る男のONとOFF”
　ONでレクサス、OFFでトヨタのピックアップトラックに乗ってキャンプに行くような新興成金登場。
９、聖域を侵されたBIG3の売り上げ低迷。
１０、北米自動車部品サプライヤーの日本進出
　　日本法人、JV（ジョイントベンチャー）による日本メーカーとのパイプ強化
１１、トヨタとBIG3の立場逆転
１２、投資家の北米離れ加速、円高の傾向に
１３、アメリカバブルはじける
１４、リーマンショック到来
　　プチ成金絶滅
１５、更に円高加速
１６、エコ、ダウンサイジングブーム到来
　趣味・ファッションによるアウトドアブーム去る
　“ネオ・エリートはエコライフ”
１７、為替変動でトヨタの輸出赤字拡大
　⇒第一次トヨタショック到来（←今ココ）
１８、トヨタ赤字転落で冷え込む日本経済
１９、世界中でデフレスパイラル突入
２０、トヨタF1撤退、レクサス日本市場撤退
　⇒第二次トヨタショック到来
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10182302391.html

お前らレクサスはデザインで成功したんじゃないんだよw

だから過去のレクサス車全て、あまり主張しないデザインばかりなんだよ。

http://www.nikkansports.com/entertainment/news/f-et-tp0-20081224-443461.html

飯島愛が・・・

>>156
レクサスマンセーまで読んだ

>>157
レクサスが成功？？！！

釣りか？

ハリアー３．５をなくしたのは、
ＲＸを売るためだとして、この恐慌で
方向転換はあり得るのか？

450h ver.Lエアサス　650万円みたいですよ。

こっちも気になる。。
ttp://response.jp/issue/2008/1224/article118229_1.html

162さん

ハイブリのノーマルモデルでいくらからでしょうか？

トヨタ新型車の迷走ぷりは目を覆いたくなる

・アメリカで売れれば日本はどうでもいい
↓
日本のレクサスディーラーからバッシングの嵐
↓
急遽ハリアーを継続販売することに
↓
頼みのアメリカ市場が大不況、円高のダブルパンチで瀕死

・日本で売る車はとにかく安上がりに仕立てたい
↓
スライドドアはコスト高いから新型シエンタは４枚ドアに
↓
販売ディーラーから嘗めとんのかとバッシングの嵐
↓
急遽旧型シエンタを続販売し、新型と併売することに
↓
トヨタのリサーチ力に陰りかと囁かれる

DVDみたが、リポーターの金髪ねーちゃん安っぽいな…。あとレクサスのホームページのＲＸのリンク画面真っ暗なんだけど、規約とかリンクキレてるし…おぃおぃ

スカイラキーアーレックス

バカやな。
RXにして正解よ。

この不況の中、車の購買層は不況になる前から高級車を買ってる人だけだ。
それ以外の人は、安上がりの車に買い替えることもなく、
今乗ってる車を乗りつぶすのが最も安上がりだから、
たとえ非常に経済的な車があったとしても、ほとんどが買い替えないだろう。
しかし、以前から高級車を買ってる人は、
おそらく現在も高級車を買う財力をもっており、
不況が続いたとしても、それは多少は変化しても、買うことは出来るだろう。
その人達が、大衆車を買うか？

結局ランクル200にした
期待してた分、自分にカッコイイと言い聞かせてきたけど無理だったわ
明らかにデザイン劣化してるよこれ、誰が見ても30の方がカッコいいだろw
特に目新しい機構とかもないみたいだしどんな罰ゲームだよw

>>163
スレ違いになるから手短にするけど、2.4lエンジンベースで「250h」って、ハイブリッドモジュールで100cc分しか出力補充出来ないって事なのか？

>>169
はいはいさよならもうここに来る必要も無いね。

>>169
ランクル買う前に眼科と精神科に行くべきだったな

>>164
450h価格
標準　　570
ver.S 　610
ver.L 　625
ver.Lエアサス 650

>>154

http://www.carview.co.jp/news/5/94525/

ハリアーは販売終了、RXは新型
なんか困ることでもあるのかｗ

>>174
ハリアーは販売終了　RXはハリアー（北米ではRX）をFMCした新型

読解能力ないのか？

RXがハリアーのキープコンセプトのFMCだと言うことは誰が見ても分かることなのにRXは０から作り出されたものだと言い張るやつって頭おかしいのか？
新型RXの車両型式知らないの？

>>1
LSもGSもISもSCも車両型式を見ればトヨタチャンネルだったセルシオ、アリスト、アルテッツァ、ソアラがベースになっていることは一目瞭然。
もちろんRXもね

ＬＸならともかく２００は無いな

また北米仕様が廉価版２．４と一緒とかいうL化小僧か
死ねアホｗ
２００３年２月からMCすらしないﾎﾟﾝｺﾂが新型RXの
ﾍﾞｰｽ車になってる訳ねぇーだろﾊｹﾞ
よく記事嫁やｗ

また頭悪いのがいるなｗ

>>179
記事に新型と書いてあるからそんな勘違いしてるのかな？？？
新しく出るんだからMCだろうがFMCだろうがなんだって新型って書くんだよ。

型式GSU３０系（ハリアー、RX）のFMCモデルが今度出るRXなの　わかる？？

＞＞ハリアーは販売終了　RXはハリアー（北米ではRX）をFMCした新型

＞＞RXがハリアーのキープコンセプトのFMCだと言うことは誰が見ても分かることなのに


上と下で違うこと言っちゃってるよ
要するに来年１月１９日以降もL化するよってことかｗ

それにトヨタの場合は旧型のシャーシ流用でも新開発のシャーシという発表の仕方をする

>>182
どこをどう読んだら上下違うようにみえるの？
ハリアー＝北米RX　　理解できないの？　型式一緒だよ

北米現行RX≠２００６年１月以降発売ハリアー3.5

ｼｮﾎﾞは論外

が理解できないとL化小僧が一緒とかいいだすｗ

＞＞ハリアーは販売終了

＞＞RXがハリアーのキープコンセプトのFMC

同じやつが書いた文章↑ｗ
どっちなんだ

ようするに堂々とL化したいってことかｹﾞﾗﾂ

>>186
俺が読むと　今度出る新型RXは日本名ハリアー（北米ではRX）のFMCであり日本ではハリアーと言う名前は無くなり日本でもレクサスブランドからRXという名前で発売される。
と言うように解釈できるぞ。　　なにも間違ったこと言って無いと思うのだが・・・

ローバーミニがFMCしてBMWミニになったようなもんだ。

ハリアー＝レクサスRXなのは事実　　L化とかくだらない話しは問題外　　お前以外L化の話しなんてしてないし眼中に無い

>>187
お前は↓これが理解できていない

北米現行RX≠２００６年１月以降発売ハリアー3.5

RXがｼｮﾎﾞﾊﾘのFMCだなんていうﾊﾞｶはｽﾚ違いだから専用（ｼｮﾎﾞﾊﾘ）ｽﾚ池
迷惑！
FMCで価格が倍になる車なんてねぇーよﾊｹﾞ
常識で考えろｗ

>>189
なんなのお前？　　そんな小さなこと気にしてるの？
よほど２４０にコンプレックスでも持っているのかそれともがんばって無理してやっと手に入れた３５０を誇りにでも思っているのか
RXは３５０と４５０ｈしかない　　RX２４０なんて存在しないなんてハリアー好きなら誰でも知ってることだろ。　　あっ、３００Gの時代はRX３３０だったか

>>190
ショボハリ　L化　　お前以外話題にしてないんだが・・・＾＾；；

たすけて・・・
だれか6250i4/y0でも分かるように説明してあげて＾＾；；

>>191
お前こそテンプレよめねぇーのか？
ｼｮﾎﾞﾊﾘｽﾚでおなってろｗ
もう一度言う
２００３年２月からMCすらしないﾎﾟﾝｺﾂが新型RXの
ﾍﾞｰｽ車になってる訳ねぇーだろﾊｹﾞ

ID:6250i4/y0のなかではハリアー＝２４０G＝ショボハリ＝L化なんだろうね

>>194
新型RXのベースは現行RX350（現行ハリアー３５０G）だぞ

つか、まったく何もベースにしていない新開発の車ならハリアーをトヨタチャンネルから外す必要は無いわけで

>>196
北米現行RX≠２００６年１月以降発売ハリアー3.5　だよ

サスペンションはちなみに？

サスが変わると車としてのベースが変わるとでも思ってるのかなこの人？
それにMCが無いとベース車ではないとか・・・どういう論拠ですか・・・
先代RXも大きなMCはなかったのだから
国内ハリアーの大規模MCが無かったのは当たり前じゃないですか。

皆さんも頭のおかしい人は触らない方がいいですよ

>>198
??????

現行はストラットだろ？　　　ぶっ飛んでるな・・・ｗ

塗装は？内装色は選べるのか？ほんもく、木目調？

一緒でなきゃ困るよなぁ
L化若しくは新型RXがでてもこの車のFMCモデルですから
って言い訳できなくなるもんなぁｗｗｗ

アホの>>154は
＞＞新ＲＸ３５０の内容は要するにハリ３５０
＞＞ＧのＭＣなのだが

話の端緒になったこいつはFMCですらないって言ってるからな
だったら買う必要もないし、このｽﾚに来る必要もないｗ
そもそもﾚｸｻｽRXと名乗る必要性もない

新型予約したやつも可哀想だな
大枚はたいて買ったのにこんなアホらの仲間にされちゃうよ

>>203
あほはお前だろ　話の流れでMCをモデルチェンジと脳内変換できないんだから世話無いわ

なんでお前はRXがまったくの新型だと思ってるの？理由を書いてみ？

>>204
お前ﾊﾞｶ？
車詳しくないやつでもLS460とセルシオが一緒ですなんていう
アホいねぇーよ

脳内変換？何それ　そんな程度の頭だから
ｼｮﾎﾞﾊﾘ＝新型RX＝L化　とか考えるんだよﾊﾞｰｶ

真性か？

ここで新型RXはハリアーのFMCだうんぬん言ってる嘘つきのアホ

�@L化したクズ車Lパッチまだとらなくていいよね

�A新型RXがでてもこの車のFMCモデルですからって言う嘘が通じるか


何れにしても買う購買力ないから来なくていいよｗ

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常

新型RX　＝　２００３年１月以降発売のハリアー３．５のFMC　　→　　恥ずかしい勘違い

新型RX　＝　ハリアーのFMC　　→　　アホ�A新型RXがでてもこの車のFMCモデルですからって言う嘘が通じるかと考えてる

新型RX　＝　ショボハリのFMC　　→　　えた非人�@L化したクズ車Lパッチまだとらなくていいよねと考えてる


これじゃ売れんわ

ていうかレクサスは最初からレクサスだけの車種で行けばよかったんだよ。
セルシオやらアリストだわ終いにゃハリアーだとなるから始末が悪い、セルシオとLSは別物、ハリアーもＲＸと別物としておけばよかった。
レクサスディーラーのＲＸスタッフマニュアルにはＲＸは日本名ハリアーとしっかり表記してあるの見て、間違ってないのかもしれないが、なんか言葉なくした

えーと、つまり本音と建前を理解出来てない馬鹿が湧いてる訳ですね？

>>208
真性馬鹿のお前はレクサスに行ってハリアーがRXになるんですか？って聞いて来い　ボケナス

ハリアーがモデルチェンジしてRXになりますって答えが返ってくるぞ

>>209の言うとおりスタッフマニュアルにそう書いてある　　おれも見た

レクサスＬＳ(UCF40) H18.9.? レクサスＧＳ(UZS190/GRS19#)H17.9.? レクサスＩＳ(GSE2#)H17.9.? レクサスＳＣ(UZZ40)H17.9.?
この型式見てもセルシオアリストアルテッツァソアラがまったく関係ないと思うことができるのか？　

SCからハリアーがレクサス販売店へ移行して
フルモデルチェンジしましたと説明受けただろ。

ハリアーベースでは無いとか言ってる奴は完全に釣り
もしくはレクサスに出入りしていない妄想君。

>>208
>>新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常wwwwwwwwwwwwww

新開発はどこいった？？？？？？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>213
ハリアーがFMCでRXになったのは事実だけどそれじゃ困るのかもね　真性馬鹿には

馬鹿だから自分の言った事覚えてないんでしょ＾＾；

初めはGSU30系と新型RXは無関係だって言ってサスが違うからFMCじゃないとかわけの分からない事を言ってたのにね＾＾；；
やっぱ馬鹿だわｗ

バンガード乗りは規制解除になったのか？

後1ヶ月しないうちに納車です！楽しみです！色んな楽しみが新車にはあってワクワクドキドキ中山みほでっせ

はいはい、もーどっちでもええやん。

自分が理解できてんのだから、そいつに理解してもらわなくてええやんw

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常


これが事実だが何か？

だから能書き垂れてるやつはこのｽﾚくることない
自分が今乗ってるｼｮﾎﾞか旧式の１０系２０系のFMCなんだろ
買う必要もないよほなさいならｗｗｗｗｗ


ﾚｸｻｽのSCがってなんだよｗ一番信用できないじゃん

馬鹿丸出しｗ

２０系ｗｗｗｗ　　やっぱこいつ馬鹿だったんだねｗ

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常

新型RX　＝　２００３年１月以降発売のハリアー３．５のFMC　　→　　恥ずかしい勘違い

新型RX　＝　ハリアーのFMC　　→　　アホ�A新型RXがでてもこの車のFMCモデルですからって言う嘘が通じるかと考えてる

新型RX　＝　ショボハリのFMC　　→　　えた非人�@L化したクズ車Lパッチまだとらなくていいよねと考えてる


上のどこからが新型RXかをきくことでこのﾊﾞｶどもがどの屁リアーに乗ってる
か一目瞭然ｗ
早く答えろや！
一番下まではいるとしているのは完全なｼｮﾎﾞﾊﾘのりｗ

かなり熱くなってるね。

人がどう言おうとほっときなよ。

あんたがそう理解してんだからいいでしょ。ここでいくら討論しても平行線のままだよw

>>224
どこからも何も無い　　新型RX＝日本名ハリアーがFMCしてレクサスブランドへ移行して名前をRXに変えただけのこと

>>226
はいお前はｼｮﾎﾞﾉﾘｗ
買えないからくんなｗ

レクサスDで見せてもらえるスタッフ用の正式資料にRX＝ハリアーと書いてあるよ。
ハリアー=RXであり　RX=ハリアーである

>>227
お前のなかではハリアー＝２４０Gなんだなｗ　キチガイは家に引きこもってないではやく職安いけ　朝から晩まで２ｃｈじゃ自宅警備員か？

>>228
だから買う必要ない
巣（ｼｮﾎﾞﾊﾘのり隔離ｽﾚ）へお帰り

>>230
正式契約済みの次期RX350オーナーなんだけど・・・ｗ

>>231
契約書うｐ
でた最後は中古改造１０系は嘘言っちゃうのかｗ

な、言ったやろw

こいつら最後には契約したとか無茶苦茶言い出すから、相手にせんほうがええよ。

最後にはどっか消えちゃうからほっときなって

ID:YMlnUtIG0

↑
おーいオーナーだってよ
さんざんデザイン酷評されてた車げんしゃ試乗しないで
買ったんだって！！

契約書うｐしてもらおうぜぇ

>>234
現車はみてから契約したけどな・・・　　帰ったらUPしてやるよ

>>233
全然熱くなってないから大丈夫
ｼｮﾎﾞｽﾚでも荒らしてるアホだから優しく誘導
してやってるだけ

世の中嘘が通るほど甘くないぞ
１０系中古ﾉﾘくんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにこいつ　　携帯とPCで連携しだしたぞｗ

>>235
げんしゃみた？
どこかなそれは１０系中古ﾉﾘくんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それならいいんだが。

しかし我々は１０系乗りや20系を悪く言うつもりないのに、つっかってくるから腹立つんだよねw

>>237
w
相手しない方がいいかもw

ファビョってる香具師って昨日までレクサス店SCにケチつけてたなんちゃってLS乗りだから藻前等スルー汁

>>239
ハリアーに２０系なんて無いのに２０系なんていってるのは　お前がPCと携帯で自作自演してる証拠だろｗ　キチガイがｗ

>>239
どうでもいいが嘘を書くなっていうんだよ
お前らマナー悪いぞ！

こういうﾊﾞｶどうにかしろよｗ
↓

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/25(木) 15:14:24 ID:G9skiSlW0
２０系ｗｗｗｗ　　やっぱこいつ馬鹿だったんだねｗ

>>243
お前の過去レス読んだけどお前も２０系って書いただろ・・・＾＾；；　また忘れちゃったの？？

そんなにハリアーのフルモデルチェンジ車では無いと
否定するなら直接ディーラーへ行って文句言ってくれよ
最終的には警察を呼ばれて終わりだと思うけど。

全部読んだけど完全にメンタル逝っちゃってるよねこいつ・・・

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常

↑

これはCARトップといった雑誌をはじめどこでも常識だよ
完全にいってるなこいつら
そんな嘘言っても相手にされんぞｗ

>>247
カートップｗ　　Dの情報よりも雑誌ですか　　もう話になりません＾＾；；

ハリアー＝RXなのに　　ハリアーとRXを完全に別の車とでも思ってるの？
でもこういうこと言うとまたふぁびょってショボハリとか言い出すんだよな＾＾；；

ハリアーは北米ではRXと言うネームで売られているのにね

だからそんなのどっちだっていいだろw

ハリアーでもRXでも名前なんてどっちでも良くね？

それについては答えているが何回でも言ってやるよ

北米現行RX≠２００６年１月以降発売ハリアー3.5

そんでホリデーオートの記事で屁リアーFMCとか言ってた
お前のがうけるｗ

ハリアーがFMCしてRXになりました。
トヨペットの強い要望で当初完全になくなるはずだったハリアーは２４０グレードだけしばらくの間レクサスRXと併売されることになりました。

併売の意味わかる？　まったく別の車なら併売と言う言葉は使わないんだよ

北米輸出用RXがFMCしてRXになりました

の間違い！
記事にもでてるが間違いです！ついでにテンプレも読みましょう！

今後の名前の取り扱い
2006年1月14日、トヨタ自動車は「2008年をめどにハリアーをレクサスブランドにてRXシリーズとして販売する方針を決めた」と発表した。
トヨタブランドでは輸出向けRAV4（ロングモデル）の日本向けである「ヴァンガード」をトヨペット店とトヨタカローラ店で併売させることにより、将来的にトヨペット店のラインアップに穴が開かないよう、配慮されているはずであった。
当初はセルシオ・アリスト・アルテッツァ・ソアラと同様、30系ハリアーはこのモデルにてその名を終える予定であったが、ハリアーの販売が現在でも好調であること、ヴァンガードを含むRAV4の販売が芳しくないこと、
RX移行後に大幅な値上げがされる可能性があることからトヨタ関係者からRX販売後も現行ハリアーが併売される可能性があるとの発表があった。
その後の発表によると、RX販売後も2010年までは現行ハリアーが併売されることが決定した。
ただし、現在の売れ筋の2.4L車のみを残し、3.5L車は廃止される予定。
http://www.njd.jp/main/20080626-003.htmlまた、レクサス移行のための準備かどうかは定かではないが一部の店舗ではハイブリッドの受注を終了している。

ID:6250i4/y0 って、ハリスレに粘着していたニート猿だろう。

ここまできてソースが雑誌とは恐れ入ったな
是非ディーラーで雑誌の常識とやらを披露してきて欲しい。

Dがこのようなモンスター相手にどういう対応を取るのか
非常に興味があるね、報告を楽しみにしていますよ。

新型フェアレディZと並んでLAショーで世界初公開される日本車と言えば、
3代目レクサスRXも忘れちゃいけない。言うまでもなく、このクルマは国内でハリアーとして売られてきたモデルで、
既報のとおり、次のFMCを機に国内でもレクサス・ブランドへと移行する。

ハリアーからRXへ！販売店もレクサスに変更
国内では2代にわたってハリアーとして販売されてきたトヨタのクロスオーバーSUVは次のフルモデルチェンジで海外向けと同じく、
レクサスRXに名称が変更される。これに伴って取り扱い販売チャンネルはトヨペット店からレクサス店に変わり、当然ながら外観からはトヨタマークが取り外される。
搭載エンジンは3.5LのV6のみで、現行ハリアーの売れ筋ともなっている直4モデルは用意されない。

この項目には、販売予定の自動車（二輪車・トラック・バス車両・エンジン類を含む）の新型車等に関する記述があります。ウィキ
ペディアはニュース速報でも宣伝サイトでもありません。性急な編集をせず、事実を確認し正確な記述を心がけ、メーカーが公式発
表前の情報については記述を控えてください。また、特に重要と思われることについてはウィキニュースへの投稿も検討してください。


当初はセルシオ・アリスト・アルテッツァ・ソアラと同様、30系ハリアーはこのモデルにてその名を終える予定であったが

ってここにも書いてあるわな
あてにならないｳｨｷだが

販売終了じゃん

みんなもID:6250i4/y0と同じように　RXはハリアーのFMCではない！！！！！と思ってるの？

ホリデーオートくん

に言われたくないｗ謝罪はしたのか？

>>260
スタッフマニュアルに記載がある以上は
レクサスDの見解はハリアーのフルモデルチェンジでしょう。

この人は何か見えない者を見ている節があるので注意されたし。

北米RXのFMCでもハリアーのFMCでも同じ事だよ。
　
ここは日本だからハリアーがFMCして名前をRXに変えてレクサスで販売されるという言い方が正しいかな

藻前等も大人ならID:6250i4/y0はヌルー汁
ID:6250i4/y0は愛車のLS600hLで頭に来るとか言うSCのところでも行って頭冷やして来い

がははは

レクサスES300日本名ウインダム

って昔のCMしってるかな
転がし
オヤジには

懐かしいフレーズだが

レクサスRX日本名ハリアー

しかし最近のクソガキはMCとFMCのくべつもつかねーんだ

これじゃ車も売れない訳だ

30ハリアーから1月19日発売のRXに顔面移植させるのはエクジビットに頼んでも大変だぞ

では
では

>>265
最近はどこのメーカーもキープコンセプト、キープコンセプトでFMCといってもMCとしか思えないような変更しかしないからじゃない？

>>264
おれのことだったのかな
ほかにも弄った600hL乗ってるやついるのかな
まだ俺にところには450hの値段はきてないな
前にのこの板で指摘してもらったように
ゴミSCがうごくのまってます

書いたり見たりするのたのしいな2ちゃんって

FMCとMCって書けばすぐわかるけどMCだけだと解釈に困ることがあるな。
世界的には「フル」モデルチェンジなんて言わないから。
日本語で「新型」とか「年次改良」とか「小規模改良」とか書いてくれると(･∀･)ｲｲ!

>>266
キーコンセプトおおいね
それでもRXはかわってんじゃないかな
いいとおもうけどね
オヤジ的にいうとビックマイナーって言うんだけど
30と新RXはフルだよね
>>268
そうですね
レクサスもイヤーモデル

マークXだってむかしはコロナだよ

ID:6250i4/y0はバンガード乗りだろ
荒し方や口調がそっくりだし気持ち悪いくらいの粘着質もそのまま
相手にしないのが一番だよ

>>270
いじめるなって
バンガード別に恥じる車じゃねえだろ
おれはカッコいいと思うよ
値段は知らんが

自分がよきゃいいんだよ

俺はオヤジだからディーラーと担当セールスが重要だと思う

RXにはキノコミラーなしですよね！？

>>272
北米仕様にはなかったよ
今日明日あたりかなり確率でRXは各レクサス店にきてるんじゃないかな
そこで見せて貰えばいいよ

バンガード君はペット系のレクサスSC？？
転がしオヤジがお相手しますよ

>>241
がははは
ＰＣと連携しましたよ
なんちゃってねぇ
ＬＳに関するどんなちっちゃい質問でも結構だよ

なんかこの板は見れば見るほどＳＣの必死さが伝わってくるが
全員とは言わないよ
青山店や品川店は素晴らしい対応だった

俺のような１県１店舗のレクサス店はそれ相当な理由がない限り
その県のレクサス店で買うしか出来ないんだ

悪いことは言わないよ
選べるレクサス店があるのならいい店といいＳＣを探すことだね

ハリアーのりだって他の車種のりだって
少なくてもこのスレを見ている人は若干なりともレクサス店に群がる
変な奴らよりも車が好きだろうしＲＸにも思い入れがあると思う。

何度も書くがレクサスＳＣでレクサス乗ってる奴はほんの一握り
車だって知らない
マニュアルを読む程度だ
こんな時代だからこそ長く付き合える店と担当ＳＣを探すのが懸命だ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/25(木) 15:39:29 ID:YMlnUtIG0
>>234
現車はみてから契約したけどな・・・　　帰ったらUPしてやるよ



待ってんだけどまだかようｐ
口惜しくて嘘までついちゃうのか？
やっぱり旧式車のってるやつって性格歪んでるなぁｗ

ハイブリの価格出てたけど予想より安くてガソリン車とマジ悩む。ちょっと経てばリチウムイオンのバッテリー出るだろうし。
教えてエロイ人。

ベストカー？（俺が持ってるの切り抜きなんで）にも記事あるわ

TOKYO　MOTOR　SHOW

新型RXは海外で販売されているﾚｸｻｽRXのフルモデルチェンジと
いうことになる。

・・・つまり、新型RXはハリアーとは別の車になる、ということ。


まぁ記事なんで雑誌がどうのじゃないが俺の見解とまったく一致
してるわｗ
ホリデーオートのちょうちん記事で売り上げ上げようとして
アホな屁リアーオーナー騙したことのが糾弾されるべき
それを散々ｼｮﾎﾞﾊﾘｽﾚで強弁してたｷﾁｶﾞｲの謝罪の一言も
ないがｗ

>>274
>>123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/12/23(火) 16:28:12 ID:KWHLBldt0
ということで
折角本当のこと書いたが
カスが多すぎるんで
おいとまする

>>おいとまする
>>おいとまする
>>おいとまする

値引きいれたら250万で買える車のFMCが
新型RXなんて嘘よく言えるな

＞＞新型RXは海外で販売されているﾚｸｻｽRXのフルモデルチェンジ

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　

だよﾊﾞｧｰｰｰｰｰｰｶ

お花畑で夢見心地　　→　　ハリアー新エンジン搭載


現実に起こったこと　→　　ただの色追加ｗ



精神不安定だから医者に診てもらえよ

>>276
ハイブリのほうが取得税と重量税がおいしいんでないの？四月以降は。

何言ったって、街でRXが走りだしたら虚しくなるだけだから、今だけ叩かせておけばいいよw

ハリアーのFMCでもRXのFMCでも同じことだから。

分からない奴は分からないまま放置しとこうよ。

>>282
同じじゃねぇーよ
それにしても契約書うｐはどうしたんだ？
みたいよなぁ
一生帰ってこなさそうだけどｗｗｗｗ

ハイブリはいくら？580位？

契約書うｐはまだなの？

ポンコツ１０系のりが買える訳ねぇーよ
ｼｮﾎﾞﾊﾘｽﾚでも荒らしてるの中古のりだからな

同じ車なんだからどー違うんだよこのタコw

同じラインで作ってんだから同じなんだよ。

そこまでネチネチ拘って、お前女みたいな奴だなwwwwwwwww

>>287
なんだよこれ↓のことか？

北米現行RX≠２００６年１月以降発売ハリアー3.5

それともｼｮﾎﾞﾊﾘのことか？全然違うよﾀｺ！

しつこいタコやなぁ〜、じゃぁそれでいいんじゃねw


お前完全にトヨタに侵されてるよ。

幸せもんだなトヨタわw

ライトはCRVのパクリ

トヨタに犯されてるのはどうみてもｼｮﾎﾞﾊﾘのり
だろ
９年前の直４四速で上からみると地面が見える自分の頭と一緒のｽｶｽｶエンジンを
高級車と思ってのってるんだぜぇｗｗｗｗｗｗ

そんで挙句の果てにｼｮﾎﾞﾊﾘのFMCが新型RXだってぇ

超ウケルよぉーーーーーーーーーーーーーーーー

ｼｮﾎﾞﾊﾘのってみたら
ちょっと踏んだだけでぶぉんぶぉんぶおぉぉぉぉ
唸る唸る何あのエンジンｗ
「うんなかなかいいねぇ内装がぁ・・・」
とか言ってアホが買ってるのか
超ウケルよぉーーーーーーーーーーーーーーーー

いきがってるｼｮﾎﾞﾊﾘ中古ﾉﾘは死ね！
今すぐ死ね！！
そのいきがりが社会の迷惑
公共の敵！！！

>>293 まあまあ落ち着けよ、よく中学生とかにいるだろ、カマキリ、アゲハンのチャリをキバって乗ってる奴ｗ そんな奴らがデカくなった様だよ、あいつらはｗ

レクサスになんて一生乗れないから

>>278
おいとまする予定だったが暇なんでね
お邪魔する

面白いね

なんで
新型ハリアーことレクサスRXは駄目なんだ
死ぬほど車を知らないんだね

30ハリアーの後継＝2009年1月17日からでるレクサスRX
30ハリアーのFMC＝2009年1月19日発売のレクサスRX

あはは
ママチャリは紅白のビニテまいて旗棒つけんじゃねえの
ハンドルはスコップで絞るのが
当時流
だよ

30ハリアーも悪くないけどな

それと
ホリデーオート
か
懐かしいな
OH！街道レーサーってまだあるの？

流石に俺の村のレクサスにもエンジンはあるが
チャンプロードもホリデーオートもオーナーズラウンジにはねーや

すいません
老いぼれで正確な日付忘れました

SHって言うのも気になってきたよ

>>265
あったねぇ〜そんなＣＭ
確か当時ＮＢＡのレイカーズの監督だっけ？が乗ってますとか言ってＣＭにも本人出てたねぇ〜

350と450hどっちが売れるかな？やっぱ350？

ID:6250i4/y0 こいつって朝から晩まで３９回も書き込んで引きこもりなのかな？
免許も持ってなさそうなんだけど

>>298
そりゃあ３５０でしょ。他のレクサス車見ても安いほうが売れてる

じゃぁ、ハイブリッドが安かったらハイブリッドが売れんのか？

その考えは違うだろw
350が優れてるから350が売れんだよタコ

実際GSでも460の方が売れてる。

>>301
馬鹿なの？　GSは３５０が１番売れてるんだけど・・・

LSだって圧倒的に４６０が売れてるしISも２５０が売れてる。

理由は安いからだろな

>>301
４６０のほうが売れてるって言ってるけどGS４５０ｈより４６０のほうが安いんだけど＾＾；

お前1人で言ってろw

安い方が売れるて、どんだけバカなんだあんた

ハリアーがFMCしてレクサスRXですよね
自分も担当からそのように説明を受けました。
昨日の人はバカなんでしょうか？

>>299
しばらく前までコンビニで働いていた。店の雑誌汚しすぎ、携帯で２ｃｈやり
すぎで、クビになったのかもしれない。偏執狂で、ハリ２４０Ｇへの遺恨が
目立つ。ハリスレではＡＡコピペの猛爆で、一度投稿禁止をくらったことが
ある。通称はコピペ君、コピペニート、ニート猿。

さぁ今日も香ばしくなってまいりました

時期ＲＸオーナーに相手にされない乾いたスレッドｗ
コジキの寝床か？ここはｗ

はい午後のお仕事ごくろうさまです
流石にメーカー営業系は会社周りで大変でしょう
今日も車中からiPhoneで失礼します
本日遅れること1日？
450hプライスわかりました
いじわるしてきょう注文入れないけどね

TOKYO　MOTOR　SHOW

新型RXは海外で販売されているﾚｸｻｽRXのフルモデルチェンジと
いうことになる。

・・・つまり、新型RXはハリアーとは別の車になる、ということ。



ｼｮﾎﾞﾊﾘのり涙目ｗ

>>310
450hのプライス教えてくれます？

そんなことネットで調べなw

>>311
昨日からうざすぎだぞお前。
お前のすべては雑誌のみかｗ
東京モータショーなんて今年はやってないの　わかる？？？

雑誌が勝手に東京モーターショーとか題名つけて勝手にコメント書いただけなの　　おわかり？？

>>311
お前にかかったらゴシップ紙の記事もすべて真実にされてしまいそうだなｗｗ

Dへいって聞いて来い　ボケなす　　
Dの資料にも書いてあるしSCもRX＝新型ハリアー（名称変更）ってことで説明してるんだよ

>>305
実際市場では安いほうのグレードのほうが圧倒的に売れてると思うよ　というか売れてる

TOKYO　MOTOR　SHOW

新型RXは海外で販売されているﾚｸｻｽRXのフルモデルチェンジと
いうことになる。

・・・つまり、新型RXはハリアーとは別の車になる、ということ。



記事見たのかｼｮﾎﾞﾊﾘのり涙目ｗ
自分の都合のいい記事（ｼｮﾎﾞﾊﾘFMC)は、大々的に取り上げ
不利な記事は雑誌？ベストカーｗｗですか？？
いい人生ですねｗｗｗｗｗｗｗ

>>318
こいつは本当に頭がいかれてるな　スルーした方がよさそう

他の話しをしましょう　　こいつ抜きで

ｼｮﾎﾞﾊﾘのりの矛盾

屁リアーのFMCが新型RXだったら
そもそもホリデーオートの記事自体が嘘だって思うんじゃないか？？？？？？？

だって２回モデルチェンジするのかよ
すっげー矛盾

腹いてーーーーーーーーーーーーー

新エンジン？？？？？？
FMCした２台が別々に走るとでも言うのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

RX350 FF バージョンL検討中で見積もりいただきました。
現在アルファードの３．０Gに乗っていますが嫁が７人乗りから５人乗りになることで反対してる・・・

家族は今３人だけど　今後５人まで増える予定。　両親を乗せて出かけるのに５人乗りじゃ無理だと言うことで毎日揉めてます＾＾；

出先から帰ってきたがまだやってるとは思わなかったｗ

モデルチェンジ房とレクサス店SCは糞房が交互に湧いてるなｗ

屁リアーのFMCが新型RXだったら
そもそもホリデーオートの記事自体が嘘だって思うんじゃないか？？？？？？？

だって２回モデルチェンジするのかよ
すっげー矛盾

腹いてーーーーーーーーーーーーー

新エンジン？？？？？？
FMCした２台が別々に走るとでも言うのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


おーい早く答えろよｗ
プッシュスタートキーレスも付くっていってたよなぁ
ﾃﾗﾜﾛｽ

お前ら乞食は契約したという嘘やろう
とかばっかだなぁ

契約書うｐする？？？？？ｗｗｗｗｗｗ

笑っちゃうよﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ

屁リアー販売終了を認めないゴミだな

>>321
RX1台のみ所有なら困ることもあるかもしれないが、他に車無いの？
家族構成が良く判らないんだが、他に車無くて家族が5人以上に増えるなら諦めるしかないだろ。

ﾚｸｻｽｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｽｸに電話入れたわ

ﾚｸｻｽ公式見解　担当西野

「今度来年１月にでるﾚｸｻｽRXは国内のハリアーの後継車でもFMC車でもありません。
海外で発売されているﾚｸｻｽRXのFMCモデルになります。」

すでに公式にこう答えるように入力されてるらしいから
ﾃﾞｽｸの誰がでてもこう答えるから電話してみろ！！！！！！！！



ｼｮﾎﾞﾊﾘのり号泣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


次ｽﾚからテンプレに入れるわ

※新型RXは北米輸出用ﾚｸｻｽRXのFMCであり国内モデルハリアー
　のFMCではありません。関係の無い車の話をして荒らさない
　でください。また、国内モデルハリアーの後継車でもあり
　ません。


ｼｮﾎﾞﾊﾘのり号泣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事実突きつけられてもバックレるだけだろうけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｼｮﾎﾞﾊﾘのり大惨敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ホリデーオート新エンジン説に次ぐみるも無残な大惨敗

２回も大惨敗！！！！！！！！！！！！！！

これほど負けるアホみたことない
できたばかりの楽天ですらこんな弱くなかった
ｼｮﾎﾞﾊﾘ中古のりの場合頭がだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう１台あるけど嫁の買い物専用のムーブコンテしかない
RX欲しいけど説得できなかったら今後出るであろう７人乗りのレクサスミニバンを買うしかないか･･･

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/25(木) 15:15:59 ID:6250i4/y0

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常

新型RX　＝　２００３年１月以降発売のハリアー３．５のFMC　　→　　恥ずかしい勘違い

新型RX　＝　ハリアーのFMC　　→　　アホ�A新型RXがでてもこの車のFMCモデルですからって言う嘘が通じるかと考えてる

新型RX　＝　ショボハリのFMC　　→　　えた非人�@L化したクズ車Lパッチまだとらなくていいよねと考えてる


上のどこからが新型RXかをきくことでこのﾊﾞｶどもがどの屁リアーに乗ってる
か一目瞭然ｗ
早く答えろや！
一番下まではいるとしているのは完全なｼｮﾎﾞﾊﾘのりｗ


226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/25(木) 15:22:44 ID:G9skiSlW0
>>224
どこからも何も無い　　新型RX＝日本名ハリアーがFMCしてレクサスブランドへ移行して名前をRXに変えただけのこと


語り継がれる伝説！！！！！！！！！！
２ちゃん暦８年にしてこれだけ叩きのめされたアホみたことない
ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ　恥ずかしいｼｮﾎﾞﾊﾘのりと言われる男たちｗｗｗｗｗｗｗ

そんな細かいことを熱く語るのはあなたくらいだw

ちまちまのメス犬みたいだなあんたw

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常

新型RX　＝　２００６年１月以降発売のハリアー３．５のFMC　　→　　恥ずかしい勘違い

新型RX　＝　ハリアーのFMC　　→　　アホ�A新型RXがでてもこの車のFMCモデルですからって言う嘘が通じるかと考えてる

新型RX　＝　ショボハリのFMC　　→　　えた非人�@L化したクズ車Lパッチまだとらなくていいよねと考えてる

ﾚｸｻｽ公式見解　担当西野

「今度来年１月にでるﾚｸｻｽRXは国内のハリアーの後継車でもFMC車でもありません。
海外で発売されているﾚｸｻｽRXのFMCモデルになります。」


↑
これもテンプレにいれとこう
ｺﾐｺﾐ最低250万の車のFMCが新型RX???????????????


悪いことは言わん１回病院で診てもらえよ！

もう手のつけようがないなw

そこまでレクサスを庇うなんて、ウケるw

やっぱり謝罪も反論もなしに他ｽﾚに乗り込んで　
きて尻尾まいて逃げるのか？？？？？？？？











ほんとクズだな！加藤以下、いや加藤の足元にも及ばないクズ
だよﾊﾞｰｶ

>>332
こんな基地外相手にしないほうがいいよ　何を言っても無駄
ハリアーとRXは結局名前が違うだけなんだからどっちのFMCなんて細かいこと気にするほうがおかしいでしょ
結局言葉の選び方でどっちのFMCでも同じなんだし

この基地外はハリアー＝２４０Gだと思ってるからややこしい

うーん？俺の担当も日本で言うハリアーの
フルモデルチェンジですって言ってたけどなｗ

まぁLEXUSの建前上ブランド守りたいから関係無いと
答えろって言われてるだけだろうけどｗ

年明けに商談入れてるから再度聞いてみるかな。

>>334
はぁ？？？？？？？？？？？


新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常

ﾚｸｻｽRX

新型RX　＝　２００６年１月以降発売のハリアー３．５のFMC　　→　　恥ずかしい勘違い

３５０G

新型RX　＝　ハリアーのFMC　　→　　アホ�A新型RXがでてもこの車のFMCモデルですからって言う嘘が通じるかと考えてる

１０、３０系３００

新型RX　＝　ショボハリのFMC　　→　　えた非人�@L化したクズ車Lパッチまだとらなくていいよねと考えてる

２４０G

じゃんｗ

>>335
メーカーに聞け　ﾚｸｻｽのってないSCにきてもしょーがねぇーだろｗ

みんなこいう相手にするだけ無駄だよw

頭ショートしてるみたい。

＞＞みんなこいう

？　　　　　　　　　　ｗ













完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗの捨て台詞がそれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

厨房早く消えなw

>>337
常人には理解不能な思考回路　　今まで幼稚園から大学、職場、友達とかなりの数の人間を見てきたけどこんなやつ１度も見たこと無いね

次ｽﾚからテンプレに入れるわ　　決定！！！！！！！！

※新型RXは北米輸出用ﾚｸｻｽRXのFMCであり国内モデルハリアー
　のFMCではありません。関係の無い車の話をして荒らさない
　でください。また、国内モデルハリアーの後継車でもあり
　ません。


ｼｮﾎﾞﾉﾘでなければ頭にもこないしなんともない
ｼｮﾎﾞﾉﾘだけです　絡んでくるのは！

>>326

釣りにマジレスさせてもらうと、

>>ﾚｸｻｽ公式見解　担当西野
これ、公開する事に対して事前に了承を得てるの？
得てなかったら社会通念的にまずいよね？

>>328

そんなの無いよ？

／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　 ／　　 ＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　 つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
　／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

>>342
まだ無いけど　マークXジオの派生で７人乗りのワゴンだかミニバンだかがスクープされてました
まだ発表はされてないです

>>344
いやだからそんなの出ないよｗ

>>345
そうなんですか？？
まぁSUVも初めは作らないって言ってたくらいだから数年後にはワゴンにミニバンつくってフルラインナップされてそうですよね

数年後までレクサスが残っていたらな。

>>346
どこからそんな偏った情報仕入れてきてるのか知らないけど

>>まぁSUVも初めは作らないって言ってたくらいだから
これもないよ。

>>348
なにもの？？　　SUV作らないって情報出てたよ　いろんなところで

本人もわかってて荒らしてるんだって
ハリアースレで凹まされてアク禁まで喰らったからハリアーに関係するのを
見境なく攻撃してるだけで理由なんてない
説得しようとか認めさせようとしても本人はわかってやってるんだから無駄なだけだろ
相手してる奴も同罪だよ
いい加減気づけ

>>349
出来たら公式もしくはトヨタ上層部の発言うｐしてくれ。
たまに、レクサス国内営業部開業当初

FFは日本では販売しない
SUVは日本では販売しない

これらの発言があったって話し聞くんだが、こんなこと一度も聞いたこと無い。
発言があったらスマソ。漏れの知識不足だ。
当初のラインナップがFRセダン+クーペのみだったから、そこから憶測で出てる話じゃないの？

すでに
レクサスも休みに突入かな
仕事から今帰りました
転がしオヤジ　ＳＣなんちゃらです。
ＰＣからです
４５０ｈ値段ですが
ベース　　　　５７０
Ｓ　　　　　　６１０
Ｌ　エアサス　６５０

俺の狙いは
Ｌ　エアサス
ＯＰ　１９インチ
クリアランスソナー
マークレビ
寒冷地
フロアマット
ＥＴＣセットアップ
ナンバーフレーム

乗り出しで　７５８でした。
あとは下取り車で調整

あんた朝までやり合うつもり？

ハリアーがRXと同じと言われてどうしてそこまでムキになるのw

30系もRX350も同じラインで流れてたんだから同じだろ？

ハリアーの品質検査も、レクサスラインで受けてたのは事実。

どう違うんだ？
そこまで拘るあんたちっちゃい人間だな

>>353
国内向けハリアーと旧RXは別ラインというか別工場で生産じゃなかったっけ？

宮田工場ではトヨタ車を製造するラインと、レクサス車を製造するライン２つあるのだが、ハリアーと旧RX330旧RX400hは同じラインでした。

品質チェックも同じように受けてますし、塗装工程も同じです。

もちろん熟練されたレクサスの熟練工が全てラインオフまで携わってます。

エンブレムと装備が違うだけで、同じ車という解釈で間違いないだろうw

拘る君よ、どうだ？
これでも違うか？
あんたどうしてそこまで拘る？

お金持ちの皆さーん、ＲＸ買ってくださいね〜(^^)/

>>352
価格ありがとうございました。
自分もエアサスいきたいですね。
758万は重量税、取得税込みですか？
四月から免除と聞いて…

ムキじゃないの事実なの

ｼｮﾎﾞは論外　本ｽﾚでもﾊﾞｶにされてるｼｮﾎﾞはノー眼中

塗装、サス、ﾏｰｸﾚﾋﾞ、一部合成皮革、本皮２種類、、木目調、本木目等々

その辺ﾚｸｻｽに電話してみろよｗ

逆にきくがなんで同じじゃなくちゃいけないんだ？？？？？？？？？？？

あんたが吠えてるから、事実を明らかにしただけw

こっちは同じでも同じじゃなくても、どっちでもいいんだから

>>357
税金は今のままの計算で来年の4月からの計算
自動車税53100
取得税293800
重量税94500
でした450hLエアサスです

30ハリアーの型式ってどうなんです？
レクサスRX=日本名ハリアーFMCのおもてなしつきRX
はGYL16WーAWXGK
でいいのかな？
間違っていたらすいません
30ハリアーってすごい人気だったんだね

>>355
RXは発表当初は国内生産だったがすぐにカナダで製造になったよ？

>>もちろん熟練されたレクサスの熟練工が全てラインオフまで携わってます。
今、レクサスの生産に関わってるスタッフはトヨタブランド車には一切関わってないよ？

大暴れしてるID:tIWceOjb0に賛同する訳じゃないけど間違いは正さないと。

ﾚｸｻｽRX
トヨタ自動車九州とオンタリオ州ケンブリッジTMMCでの九州とカナダのレクサス姉妹工場とし
て生産が始まり、北米向けRXの7-8割程度を生産している。

ID:zUAYQSMMO

また、嘘言ってんだなｗ
でお前の乗ってる車ｼｮﾎﾞﾊﾘなんだろ？
迷惑なんだよこれから買おうとしてる人がポンコツ１０系とか
と一緒にされたら　商品価値が落ちるだろｗ

>>357
もう一度758はこみこみの乗り出し価格で>>360はその中に含まれる税金です
税制が変わればかわりますね

だめだこりゃ
また工作してるとかそのうちいいだすのか知恵遅れ

だいたいﾚｸｻｽRXって名乗ってるんだからそもそも違うだろ
こんな子供でも分かる事いつまで同じだとか言ってんの？
アホちゃう

塗装１つとっても品番が違うじゃん

２１２　ﾚｸｻｽ黒
２０２　ヨタ黒

>>363
こまかいところまでありがとうございました。
よろしければまた新しい情報教えて頂きたく思います。

初代ハリアーから３０ハリアー
そしてRX
いいじゃん
全部いいと思うよ
RXだってかっこ良く見えて来るって
でも30がショボいとは思わないけどね
10も白は？？だけどかっこいいじゃん
年あけたら
タイヤハウス周りのクリアランスを測ってホイル注文しないと>来てるのはバネサスだけど大丈夫かな

塗料は違えど、塗装工程同じなんだよタコw

同じラインだから同じなんだよw
何回も言わせんな

ID:zUAYQSMMO

書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
■■■レクサス　LEXUS　IS　54■■■
☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 9☆☆
■■■ レクサス LEXUS RX　５　■■■

ただのﾚｸｻｽ荒らしだなｗ
消えろ！

>>365
どういたしまして
転がしオヤジでわかることなら

あんたが消えてどっか行けば解決すっだろｗ

コソコソかぎまわる犬みてーなやつだな。。。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/12/26(金) 10:30:55 ID:zUAYQSMMO
どんなに金持ちでも、レクサスでも贅沢だろw

車なんて軽でいいんだよタコw

それができてる賢い富裕層は高級車乗らない。

>>367
> 塗料は違えど、塗装工程同じなんだよタコw
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

> 同じラインだから同じなんだよw
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ID:zUAYQSMMOとID:tIWceOjb0同レベルじゃないかｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/12/26(金) 11:07:27 ID:zUAYQSMMO
お前がなw

頭おかしいのか？

他へ行け

２ちゃんねるってこの程度だけど
世間とズレた人と話すいい機会ではあるなｗ

犬がかぎまわっててウケるｗ

いいからもっとかぎまわれよｗｗｗ

ID:zUAYQSMMO

結局加藤予備軍だったかこいつは↑
朝６時からISｽﾚにごくろうさんｗｗ

新型RX　＝　現行北米輸出用RXのFMC　　→　　正常

新型RX　＝　２００６年１月以降発売のハリアー３．５のFMC　　→　　恥ずかしい勘違い

新型RX　＝　ハリアーのFMC　　→　　アホ�A新型RXがでてもこの車のFMCモデルですからって言う嘘が通じるかと考えてる

新型RX　＝　ショボハリのFMC　　→　　えた非人�@L化したクズ車Lパッチまだとらなくていいよねと考えてる

ﾚｸｻｽ公式見解　担当西野

「今度来年１月にでるﾚｸｻｽRXは国内のハリアーの後継車でもFMC車でもありません。
海外で発売されているﾚｸｻｽRXのFMCモデルになります。」


とりあえず世間の常識貼っとくわｗ

あんたも付き合ってくれてご苦労さんｗ

てか、はっさくか？

はっさくｗ
ヌケさくｗ

ヌケさくｗ
さくｗ

誰か助けて下さ〜い 爆

↑

さらに狂ってしまったｼｮﾎﾞﾊﾘのりくん
正月休みになるから精神科も行けないねｗ

海外でレクサスだからハリアーに乗ってると思ってる奴たくさんいるけど
そんな事で選んで乗ってる人ばかりじゃないだろ。
ケチつけて優越感に浸りたいのだろうが、
そういう考え方はＬマークつけたハリアー乗ってるのと同じくらいは恥ずかしいぞ。

ここでもnisitaku発見ｗｗｗ

コイツLEXUSUオタクか？

免税は新聞報道によると100％減免は電気自動車レベル
ハイブリットは75％減免になるのでは？
取得税＆重量税が>>360に書いてあるとおりだとすると
約40万が約10万になって30万ぐらいの減免になる計算
450hLエアサスが620万で買えるということ

間違ってたらスマソ

減税あるんだぁ
ハイブリッドの癖がどうも微妙なんだよなぁ（批判的な意味じゃなくてね）

ハイブリ購入しようかと思っとるんだが実際の燃費とカタログ値の差異はどうなんかね？？

まぁ、こんな御時勢だから焦って買う必要もないんだが

シルバーの350を一足先に見せてもらいました。
いやー、かっこよかったです。ハリアーよりかなり大きくなった印象を受けました。


黒・レザーのインテリアも見せてもらいましたが、広くて質感も高かったです。
メーターの例の青いイルミネーションも上品な光で素敵でした。

ただ、エンジンかけた時の騒音が安っぽいかな。。てっきりクラウンなみに静かかと思って
ましたが、かなりうるさかったです。

私も350エンジンかけさせてもらいましたが、確かにうるさいとまではいきませんが、IS350やGS350と比べるとうるさかったです。

L店のピットだったからかもしれませんが…

インテリアのデザインも、実際見て触れるとそう悪くないし新鮮で清潔感があり、近代的でした。

RXはシルバーかホワイトが一番似合ってます。

>>386
私もピットでした。そうか、ピットだったからかもしれませんね。

音が反響しますしね。

先代の内装好きでしたが、この内装見ると古さを感じてしまうのが不思議です。

>>382
よく分からないけど７５�l免税って言っても車ごとに上限があって　例えば税金が１００万かかるところ２５万しかかからないってわけではないみたいですよ。
そんな様な事を見積もり作ったときに言われました

おまいらミッドランドの新色ゴージャスライトブルーどう思った?
シルバーであれだけ見栄えが悪かったＲＸが大変身で、
ボクはこの色しか有り得ないと思ったけど、
「いや、この色はダメだ」という人もいるのだろうか。

レクサス店でも日本ではこの色をメインに売り込んでいくとのこと。

ハリアーハイブリッドの時もそう言われました。

年ごとに変わりますし、一概にお得意とは言えないかも

>>383
その癖がもしプリウス、旧エスティマ灰鰤あたりのブレーキなら気にするな。
GS450h以降のブレーキは「かなり」違和感ないよ。
全く無いって訳じゃないけど初めて乗る人は言われなきゃ判らないレベル。

GS450h、クラウン灰鰤のブレーキで違和感感じるなら逆に自分の体疑った方が良い。

レクサスのピット内で聞くとエンジン音は煩く感じるよ。
ただ、屋外で聞いてもGSより若干煩い感じ。

お金持ちの皆さーん、ＲＸ買ってくださいね〜(^^)/

金持ちはこんなちゃちい車は買わない
貧乏人はこんな高い車は買えない
それがＲＸ

ちゃちいね
TPOで使い分けたいんだ
あとは弄るのは旬のうちがいいかと
だからエアサスは外せなかった

色はハイブリッド専用色にしておく予定

濃い色は小さく見えるから>締まってみえる

レクサスが”ハイブリッド”自転車？！

先日、ちょっとしたご縁で、"Lexus RX Museum Pre-Party"に顔を出すことに
なりました。Lexus RX Museum アンバサダーを、なんと元ミス・ユニバース・
ジャパンの知花くららさんと森理世さんが務めるということもあり、お二人を
間近で拝見するチャンス！ということで、かなり楽しみにしていたのです。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/ae/c7eb02e870ce6546a9c1c2055d068248.jpg

こちらが、レクサスオーナーの皆様に届いているご案内状になります。
『来年１月中旬、レクサスの世界観を「艶」「躍動」「共生」で表現する
「Lexus RX Museum」が東京・お台場に誕生いたします。　このたびそれに
先駆け、　"Lexus RX Museum Pre-Party"を「レクサスインターナショナル
ギャラリー青山」にて開催する運びとなりました。』
いったい何名集まるものなのでしょうか？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/24/c8775745c73d692662561fb0888c5e13.jpg

こちらが今回発表された、フルモデル・チェンジしたレクサスRXシリーズ
新型RX350になります。日本では「トヨタ・ハリアー」として知られている
RXシリーズですが、3.5リッターV6エンジンを積む「RX350」と、ハイブリッド
仕様の「RX450h」の2モデルがあるようです。年明け発売とのこと。正直、
こんなに大きくてごっついSUVを運転する自信がない私。どちらかというと、
差し出されたレクサスロゴ入りチョコレートのほうに関心が！
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/f1/dc7238fb2d0ba29d8731062566d0e82a.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/f3/fe76cc326d0bf6ed45d983d8df804cb9.jpg

と思っていましたら、びっくり！です。ハイブリッド仕様と掛け合わせている
のでしょうか？！「Rexus RX」のお披露目の後、「Lexus HB Concept」なる
電動アシスト自転車が紹介されたのです。レクサスのロゴがフレームに、
そしてヘッドチューブとハンドルにレクサスの「L」マークが。非常に
シンプルなフォルムでスポーティーな仕上げとなっていました。動力源である
バッテリーの存在があってこその電動アシスト自転車という従来イメージを、
よい意味で壊してくれます。ただ個人的に残念でしたのが、ペダルやホイール
の「色」です。今回黒と白のフレームで2台展示されていたのですが、目を
下のほうに移すと・・・アレレレレという感じでした。今回展示されていない
ハイブリッド仕様車で提供される「色」なのだそうですが、ちょっとセンスを
感じませんでした。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/5e/6e2c178f35e5835769d9576cd510e392.jpg

さて、話をパーティーのほうに戻しますと、会場は「社交場」そのものでした。
平服でいらしてくださいと案内状にありましたが、とんでもない。
ピープルウォッチングが大好きな私としては、男性にも、女性にも見とれて
しまいました。ミス・ユニバース・ジャパンのナショナル・ディレクター
であるイネス・リグロンさんもいらしていました！
http://blog.goo.ne.jp/snoopyh/e/49f79ef109f518bebd158ca5224c67fd

>>396

自転車も買えないまで読んだ

はいはい
転がしオヤジです
電チャリ
かっこいいじゃん
小さいエンブレムもいかしてた
それより
レクサススペシャルブレンドのいかしてたな

車を転がすとかリアルで使ってる奴に遭遇したい
すっとぼけて大笑いしてやるのにｗ

ハリアーと同じで車体シルエットがぼってりしてるのに、ヘッドライトやグリルだけ
他のレクサスにならって鋭角だからなんか変な感じ。
たまに顔のパーツが中央に集中してる人っているじゃん、あんな感じ。

俺はサイドスカート↑の部分のえぐれているところをパテで埋めて平らにしたい
それ以外はわりと気に入ってる

>>400
死語に近いのかもしれんが、日本語としては普通の表現。
てめぇのボキャブラリーの貧困さを自慢しなくてもいいよ

>>403
>>日本語としては普通の表現。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>400
>>すっとぼけて大笑いしてやるのにｗ

これも( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


麻生効果だろうか・・・

>>404

冬休みだな・・悪いこと云いませんからググってくださいな。

>>395
ハイブリッド専用色は結構、青が強いらしいよ。
うちは嫁が乗る予定なんで赤になりそうです。

>>405
意味は判るが少なくとも「普通」の表現じゃないだろｗ
ググれっていったい・・・ｗ

>>406
レクサスの赤っていい色ですよね＾＾

>>408
そうか？赤はやっぱりソリッドの方が派手でいいよ。スカイラインクーペみたいな赤。レクサスのメタリック赤はカタログ状態はきれいに見えるけど、普通に見れば淀んだ血みたいでイマイチ。

>>409

つ眼科

レクサスに行けばRXの色見本があるよ
慎重に選ぶんだったら太陽光の下でみるといい

小さくてよくわかないかも

俺はオヤジだから店舗でみるダーク系の色は近似色にみえちまった

>>402
俺はあそこのくぼみとリアフェンダーの上あたりに唯一エルフィネスを感じた
すぐにフルキットが出てサイドパネルもでるんじゃないかな
>>406
青みが強いかぁ
18の時転がしていたLBの白に近いとかはないだろうがイイかなと思っています。

ハイブリッド専用色、青が強いのは良かった。
GSのハイブリッド専用色だったメタリックライトブルーを導入して欲しかったくらいなんで。
あとは内装の木目の色だな。。。

実際運転席に乗ってエンジン掛けさせてもらったけど、ナビが遠いっていうのが第一印象。
エンジン音は心なしかISのそれよりショボイかも。エンジン横置きなのでボンネットが異様に短かった。
一番不便だったのがトランク開けるボタンがないこと。Fuel Openerの横に2つの空ボタンがあるのに・・・。
ISではFuel OpenerとTrunk Openerがライト付きで並んでいるのに・・。SUVってTrunk Openerって付いてないもんなの？？
Year Changeで追加されることを希望。木目色と含めて1年待つか悩み中。

見て触れてきました。

まず剛性、質感がかなりありました。細かいラインの流れが作り込まれておりました。

サイドドア周りも、のっぺりしていると言われていたのですが、ちゃんと曲線のボリュームありました。テールランプも立体的でよかったです。

フロントはライトが写真やCGで見た感じ、つり目のバンガードぽいかなと思っておりましたがバランスよくサイドに流れる綺麗なデザインでしたしグリルが大きく迫力がありました、ただアゴ無しのイメージは写真やCGより極端に伝わりました。僕は好みですが。

2につづく

2つづき

室内は、あーハリアーの内装が進化したのだな…という感じで見た目はグッドですが実際に使用してみてみないとなんともいえませんね…利便性ばかりは。

室内の移住性は快適ですね広いです、ラゲージも広いです、物をしっかり詰めれます。


エンジン音は

まんまハリアーのエンジン音です。かけた瞬間の吹き上げの音、アイドリングの音、まんまハリアーです。
ただハリアーの2400は直4のショボ音ですが3500は高級感あります。

なのでここでいうハリアーのまんまというのは悪くないということです、現行ハリアー350Gはいいエンジンだと思います。(オートマチックが駄作なだけ、ＲＸは5から6に変更、それにともない改良されている。)

更に静寂性、密閉感は確実に上がっていると思います、ドアの閉まる音、引くときの重みは｢高級車だな｣と実感させてくれました。
正直ハリアーは軽めの感じでした。内張りはがした経験あるのですが、スカスカでした。

ＲＸは鉛でも詰まった様な剛性感があります。

3につづく

3つづき

足回りはリアサスを覗きましたところ、確かにダブルウィッシュボーンに変更されているので形状が違っておりました、プラットフォーム事態が変更になっているのも踏まえ、走りが安定してそうです、重心も下がった様に見受けられましたね。

ウインドメッキモールやドア下部のメッキモールもバランスよくセンスを感じました。
質感いいです。

特にリアガラスの隠くしリアワイパーには視野性と見た目のスマート感が融合しており評価できる仕上がりかと思います。

写真と実車の開きに驚かされる車でした。

結論、10年前でいう斬新なSUVデザイン｢ハリアー｣を確実に越えている思います。
IS、GSより優越感に浸れる目線のハイポジショニング、百聞は一見にしかずでオーナーだけが味わえる満足感が必ずある車だと思います。

車格のタイプがまずセダンではありませんので比べてはいけませんが…

ただこの車は残念ながらバカ売れは無いと思います。

しかし、人気はでると思いますよ。欲しいけど買えない、そんな憧れになってくれる車だと思いました。

僕は是非とも買わせていただきます。

長文のレビューでごめん

感想文読んで改めて
X5を買おうと決心しました
こちらの方がうんと高いですが後悔はしたくないので

プラットフォーム自体は変更してないのではなかったっけ？カムリと同じでは？

サスが変わった程度じゃプラットフォームが変わったとは言えない
RXもオーリスと同じ。

あれ？テールゲートオープナー無かったっけ？

レクサス営業マンの宣伝書き込みが多くなってきたな

LEXUSで実車見せてもらったけど写真より遥かにかっこ良かったし黒のﾎﾞﾃﾞｨｰが迫力があった

黒はデザインの醜さをカバーするからねｗ
RXを買うなら黒、お薦めね。

プロのカメラマンが撮った写真より実物がかっこいいって…。
普通マンションでも食品でも服でも写真の方がよく見せられるんだけどな。

>>420
そうかな
だったら
レクサスSCはレクサスカレッジやスタッフマニュアルだけの情報でなくこの休みにお客様のニーズに即した情報を少しでも修得ことだな
休みを利用してゴルフなんぞはもってのほか
SCはただのSCであって成功者でも何でもない
己を転職を含め見つめ直そう

エンジンをかけるの忘れたが450hが試乗できるのはまだまだ先だからな

サービススタッフはいいのになぁ

車って同じ車1年ぐらいしか転がさないが車を知らない営業と関わる時間が一番イヤだ

レクサスは車はマジ最高に好きだが

ＲＸ見てきたけど、写真より全然かっこいい！！！
ナビも思ってたより全然使いやすいよ

>>424
またSC叩きｗ
車を転がすｗ

>>426
まぁ
買う人がにちゃんをうのみにするとは思わないが

俺の素直な感想がSC叩きになってる

それと全てのSCにいえることじゃない
高輪のSCもISを転がしてるし
俺の田舎の車好きのSCも中古だがISのりだ

担当がよければ店の印象も車自体もよくなる
とおもう
俺はレクサスが好きだ
600hLも現に転がしてる
サービススタッフも俺の我侭も聞いてくれるし一生懸命だ

受付のおねーちゃんもかわいい

ただ俺の担当がダメ
GMもマネージャーも？？

店が選べる人は選んだ方がいい
選ぶことができない人は
店の中で選べれば選んだ方がいい

何しろレクサスはおもてなしもプライスだから

円レートが急騰する以前は　日本の国内生産車は北米でだいたい日本価格の一割り増しで売られていた
それを踏まえるとレクサスの主要マーケットである北米でのレクサス車は、あいかわらずトヨタ車価格で売られているということになる
そして日本でのレクサス車は専売ディーラー展開当初から、国産にもかかわらず輸出先よりベラボウに高い価格設定で売られている

Lexus LS 460　MSRP: $63,675-$77,110　Invoice: $55,395-$67,085　←海外ではあいかわらずのセルシオ価格
LS４６０　　　約７３６〜１１２７万円（税別日本価格）

Lexus GS 350　MSRP: $44,850-$46,800　Invoice: $39,467-$41,184　←海外ではあいかわらずのアリスト価格
GS350　　　　　約５１２〜７２５万円（税別日本価格）

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている
海外でのレクサス車がトヨタ価格で売られているということは当然、他の日本車と同価格帯で売られているという事になる

Lexus IS 　　　　　MSRP: $31,155 - $36,605　　 Invoice: $27,415 - $32,212　
IS　　　　　　　　　約３８０〜５０７万円（税別日本価格）
Infiniti G37 Sedan　MSRP: $33,250 - $38,700 　　　Invoice: $30,727 - $35,747　（北米では３，７リッターのみ）
スカイラン　　　　　２７６〜３８２万円（税別日本価格）
Subaru Legacy　 　MSRP: $20,795 - $34,595　　 Invoice: $19,641 - $32,081　（セダン）
レガシィB4　　　　　１９９〜３２１万円（税別日本価格）
ちなみに北米での販売台数はレガシィ＞スカイライン＞ ISの順になる

当初から「レクサスブランド代はいただく」（長屋明浩主査）と確信犯的にブランド詐欺商法をやる気でいたレクサス
国内生産車を「海外から生産、輸入されてきた外車」のごとく割高設定で売る　つまり外車を越えるボッタクリ
トヨタは、レクサスユーザーが世間から裸の王様扱いされるような販売スタイルを止めた方がいい

レクサスの主要マーケットである北米でのハリアー価格

Lexus RX 350 　　　MSRP: $37,700-$39,100 　Invoice: $33,365-$34,604　
Lexus RX 400h 　　MSRP: $42,080-$43,480 　Invoice: $37,449-$38,695　　

エアコン、オーディオ関係からマットまで付けた現地での標準仕様価格
今までのレクサス車同様 、北米ではFMCしても値段は据え置きか、上がっても大したことないだろうなぁ

>>1

>RXは新型車です。SCと違いベース車はありません。
と書いてるが
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2008la/20081120_38145.html?ref=rss　
>（新型RXはFF車で重要な）フロントプラットフォームは2代目のハイランダーとできるだけ共用するようにしている
>チーフエンジニアの勝田氏談

>GS、ISと同じでトヨタ車をベースとしていません。
と書いてるが
http://www.goo-net.com/car_info/newmodel/GS/20050800.html
>3代目アリストはレクサスGSのネーミングで登場
>基本プラットフォームは現行クラウンと共有し、ホイールベースもクラウンと同一の2850mmとなる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBIS　
>（現行ISは）トヨタブランドの車種と車台やエンジンなどを共有している。

本日も始まりましたｗ

このスレのテンプレが嘘だらけな件

荒らしてるのはハリアーのりかw
まあ予想通り

写真では450hの方がかなり良く見えるんだが色のせい？グリルやライトの違いのせい？

買おうとレクサスに打診していた人は350をピットで見た人が大半だと思う
450hはまだ青山でしか見てないしジョッキハンだからリアエンターテーメントがあったりしてまだよくわからんけど
コストパフォーマンスは各ディーラーとSCに左右されるおもてなし料もあるからよくわからないが外も中もそれなりにいいと思う
ただグリルが安っぽいって感じた
中は強いていえばピラーと天井が安っぽいアルカンターラだったら良かったのと
ナビ画面が二重にシールドってどんなやくするのかなって思った

円が１円変わるだけでトヨタは４００億の赤字を出すそうだ

車を転がす（）笑おっさんガンバレｗ

450hは青山に展示されているんですか？
予定がズレているのは知っているのですが。。

>>429
何と何が部品・ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ共有してるとか共販とか
トヨタ自動車にきけよ　SCのﾖﾀ話とか無しな
ﾚｸｻｽの公式見解として後継車ではありませんって
いってるんだからそうなんだろ
電球一個同じだから同じだろって８９３の難癖かよｗ
RXとﾊﾘｱｰは関係ありませんって答えるからﾚｸｻｽｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ
ｻｰﾋﾞｽに電話しろよ
しつけぇーなｼｮﾎﾞのり！じゃねぇーのかこのｱﾝﾁﾚｸｻｽｗ

出たよ自称ﾊﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ3.5乗り、実はｶﾀﾛｸﾞ厨

ハリアーもガソリン車とハイブリッドと板がわかれているんだし、RXも

■■■ レクサス LEXUS RX　５　■■■

と

■■■ レクサス LEXUS RX Hybrid　■■■

と二つに分けた方がいいんじゃね？この板の内容もごちゃ混ぜになっているよね？

>>435
トヨタに限らず、輸出を行っている会社は大抵赤字だよ。

>>438
＞電球一個同じだから同じだろって８９３の難癖かよｗ
その難癖100点満点だな(笑)

新しい!!カッコイイ!!従来のがリボルバーピストルだとしたらＲＸはレーザーガンだな、ナウい

ミッドランドに展示してあるRX350見てきた。
確かに実車は、写真よりかっこいいな。
ホイールベースが短くなったか？と思うほど
全体に塊感があったぞ。

写真より実物がかっこいいって意見多いけど、レクサス失敗の大きな要因の一つが、ディーラーに人が来てくれないなんだよね。新聞チラシ、訪問販売、スーパーとかでのキャンペーンやるのかな？トヨタと同じ商法だけど。

IS250オーナーが必死でRXのことどうこう言ってるけど、お前らローンで必死過ぎるから買わないじゃなくて買えないｗ

ＩＳと比べてどっちが釈迦苦は上なんだい？

コソコソとかぎまわる永眠屋、そろそろ周りがうざがってるから静かにしろｗｗｗ

ここで悩める坊やにヒントをやろう。

敵の敵は味方ｗ

味方の味方は敵ｗ

こんなこと経営学で学んだろ？
おっと〜、跡継ぎ坊やだから学ぶ暇なかったかなｗｗｗ

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/lexus_gs/

そのルックスにはかすかにアリストの面影を感じるものの、発売開始＝アリスト生産中止から
すでに3年が経ち、当初感じていた違和感はずいぶん減ってきた。すなわち、アリストにレクサ
スバッジを付けただけではないのか？ というネガティブな印象はもはやほとんど感じられない
ということだ。

「かすかにアリストの面影」

「発売開始＝アリスト生産中止」

これ読んでﾚｸｻｽはﾖﾀ車をﾊﾞｯﾁつけただけとか、新型RXは
ﾊﾘｱｰの後継とか言ってるアホってそもそもﾚｸｻｽの存在を
認めてないからここにくる必要性もないな
特に>>429みたいなアホ
買う必要性もないし、論じること自体が時間の無駄なのにくる
なんでだろｗ

「発売開始＝セルシオ生産中止」

「発売開始＝アリスト生産中止」

「発売開始＝アルテッツァ生産中止」

「発売開始＝ハリアー生産中止」

これが理解できないやつってﾊﾞｶなの？

このれくさすのくるまナウいぢゃん♪
せくしーだしぼっきしちゃった！

もうRX350ってエンブレム付けた車が走ってたよ。
２か月も前の話だけど
中身のレ糞巣がやってることも一緒でしょ。

>>447

GS350>>>ＲＸ350===IS350>>>IS250

GSもISも乗った経験から、移住性、利便性、運転のしやすさ、見易さはＲＸ。

2009年式のＲＸはGSやISのインパネ関係の機能は標準装備し更に最新の機能搭載。2009年元旦発売時点ではGS350をも超える車格かもね。

まだ走り出してもないのに凄い言われようだな。

>>454
>>2009年元旦発売時点ではGS350をも超える車格かもね。
さすがにそれはない

やっと新RXの実車を見てきた。

新RXの顔は芸人ザブングル加藤歩にそっくりだった。
平べったい顔で目が吊り上っている。
現行ハリの、目がパッチリ＆鼻が高い顔に比べたら･･･

なんだか「こんな顔に産まれて悔しいです!!!」
と新RXが言っているようだった。

>>457 ほんとは欲しい…(゜ロﾟ)ｳﾏｰ

買いたいけど金がない。貧乏で、悔しいです!!

>>458
残念ながらキャッシュで買える貯金はあります。

ただ芸人ザブングル顔のRXに購買意欲はわかない。
本当にあのエクステリアの車に500万を費やすことができる？

人それぞれの価値観だからそれ以上は言わないが、現行オーナーの
ほとんどが、貯金があっても積極的に買おうとは思わないクルマ。

連投スマン

今、購買意欲を魅かれているのは、アルファロメオのMiTo。
ググって調べてみ。コンパクトカーながら日本車にはない個性！
レクサスブランドで高価格だから魅力的な車とは限らない。

本当クルマのクルマ好きはレクサス車に魅力を感じないだろうなあ。

たしかにRXは不細工だけどアルファのコンパクトと比べるのは
無理があるだろｗ
嫁さん用とかセカンドならわかるけど

オレはRXやめてX5にするよ

>>ID:oq/m/CdG0
>>残念ながらキャッシュで買える貯金はあります。
>>現行オーナーのほとんどが、貯金があっても積極的に買おうとは思わないクルマ。


( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>461

現行ハリアー乗ってて、セカンドにアルファ検討って事でしょ

>>463
セカンドに買うなんて書いてあったか？？
RXはカッコわるい
MiToみたいな個性的なのがいい
くらいしかわかんないだろ

SUVの引き合いにコンパクト出されてもだから何？って言うしかないよ

>>464
SUVの引き合いにコンパクト出した訳じゃなくて、車の魅力とはなんぞや
を語るのにアルファMitoを引き合いにしたって事でしょ。

代弁する訳じゃないが、現行乗ってて新RXに期待してたのにがっかりした
んであれば、車のカテゴリー替えもあるだろうね。今度は輸入コンパクト
にしてみようって感じで。

>>465
日本語通じないみたいだからもういいやｗ

>>466
あんたこそ。思考力の問題だww

ヒント

つ学校は休み

>>450
>アホ
お前がな

>>469
反論しろｶｽ
車台共有してたら全部一緒の車かﾎﾞｹｯ

販促擬餌針モデルの仕様に詳しい奴って尊敬するわ

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/lexus_sc/

SCがデビューしたのは2005年。しかしそれはトヨタからレクサスへとバッジを付け替えた
時期であり、実質的なデビューは2001年の4月まで遡る。北米でSCとして販売するモデルを、
トヨタ・ソアラというネーミングで販売したのが始まりだ。つまり、もうすぐ8年選手。そ
ろそろ古さが目立ってきたとしても不思議じゃない。

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/lexus_gs/

発売開始＝アリスト生産中止から
すでに3年が経ち、

※RXは新型車です。SCと違いベース車はありません。LS、GS、ISと同じ
　でトヨタ車をベースとしていません。関係のない車の話はしないでく
　ださい。ここはＲＸｽﾚです。荒れるもとです、慎みましょう。


一応メーカーにも確認とってる訳だが何か？

………………。

また痛いの湧いてきたね。
なんかこういう連中見るの飽き飽きしてきたよ

>>470
>ｶｽ ﾎﾞｹｯ
お前がな

>反論しろ
まともに反論して欲しいのなら、その態度はダメだな

>>472
ID:8luz509J0と同一ぽいっが、まぁいいか

アリスト生産中止＝日本での先代GS生産中止

アンチの俺が指摘するのもなんだが
※RXは新型車です。SC〜
とやるのはレクサスにとってイメージダウンになるな

RX購入予定者はRX＝ハリアーぐらいは理解していて
トヨタが作る車なのだから、RXがある程度シャシーを共用していることぐらいも分かっているはず

プレミアムなブランドなのかどうなのかは　
トヨタのマスコミを抱き込んだ情報操作と店舗での印象操作に対する費用と努力をある程度認めているというとこだろうな

でも実際のブランド価値については>>428-429に書いてある通り

カムリベースだろ

RXを購入したら何も知らない無知ぶり露呈しそうだな・・切ない車のデビューになったもんだ。・

藻前等まだやってたのかｗ

八年前にデビューしたＳＣが一番まともなデザインという現実

LSはカッコよくない？
RXもコンセプトのままだったら文句なしだったのに

アルテッツァは

車台共有車
トヨタ・プログレ
トヨタ・ブレビス
トヨタ・クラウン
トヨタ・マークII
トヨタ・ヴェロッサ
トヨタ・アリスト
トヨタ・ソアラ

と車台共有してるから一緒の車かｗ

ていうかさ、脳書きはそれぐらいにしてレクサス車いっぺん乗ってみろよｗ

地球の舗装された道を走る上で、これ以上の車必要かと思うぐらい良い車だよｗ
小さいこと言わず、自分の好きな車乗ればいい。

レクサス車っていっても内装がちょっと豪華になっただけだろ
基本性能はトヨタと変わらないよ

好きなの乗れっていうのは同意だけどここでRXの文句言うなって
いうのは無茶だろ

>>482
>>ここでRXの文句言うなっていうのは無茶だろ

典型的な荒らし体質なんだなｗ

>>483
短絡的なバカだな
今はハリアー乗ってるし次はRXにするつもりだったのに
あんな不細工なデザインで出すからだろ

名古屋に帰省したら駅前のトヨタビルにRX350が展示してあった。
前に誰かが言っていたように、ザブングルの悔しいですって言う奴に似ていた。
なんでグリルがあんなに平べったいんだろう？　そしてツリ目。
しかもアゴ無しがすごく目立つ。エアロが無ければまともじゃないデザイン。

命名：アゴ無しザブングル

年末までネガキャン乙ｗ

>>485

おまえの顔よりマシだろww

>>487

お前よりまともだよwww　新しい年は頑張って彼女見つけろよwwwww
そして仕事が見つかる事を心から願っているよ

年末年始に派遣切りや非正規の方の支援の輪
が各地でひろがっています。

ところで、世界のトヨタやキャノンはどうした？

トヨタやキャノンが派遣や非正規を支援して炊き出ししているという
話を誰か聞いたか？

>>488 魚乙ｗ

ハミゴの抗争ｗｗｗ

あけましておめでとうございます。
今月はRX350の納車。

数件となりの大学生が、ハリアーに偽レクサスプレート付けて乗っています。
後部にはRX330のプレート。
小さい頃から知っている子なんだけど、僕のRX350見たらどう思うかな？
ちょっと反応が楽しみです。

多分ここにいるネガティブな反応を示す方々と同じような感じだとは思うけど・・・

>>492
その「あと少し」が一番ながいよ(´･ω･`)

>>492
何からの乗り換え？
それによって大学生の反応も違うだろ

すでに待ちくたびれています。

正確に言うと増車になります。
今乗っているのは2005モデルのベンツCクラスのワゴンで、嫁さん専用になります。

金持ちはいいなー

でも何でレクサスなんだＢＭでよかろうに

>495
あっ！書くの忘れた　総支払額ってどんなもん？

X5とか候補でしたよ。
レクサスブランドに興味があったのが一番の購入動機です。

諸経費込みで630万になりました。

俺はRXを購入候補だったがX5を１日試乗して走りに度肝ぬかれた。デザインなど他の要素はともかくエンジンと足まわりがRXとは別次元だね。
５００万の現金資金しかないがBMWローンに誘惑されそうだ。俺みたいな庶民はつらいよ〜

>>492
わかってないなあ。

ハリをＬ化している輩はどうか知らないが、購入資金があっても今乗ってる
ハリアーを買い替えようと思わせる魅力を新RXに感じないんだ。実際に。

納車してから現行ハリとすれ違う度に優越感に浸るんだろうが、それは君の
自己満足＆勘違いだからね。羨ましいと思ってる人もいるだろうが、ほとんど
の現行ハリユーザーは「不細工なエクステリアの車をＬブランドに騙されて
購入した、本質を見抜けない人」としか見ないから。

>>500
黙れ旧式のり
おまえの中古４速なんて興味ない

ヴァン乗りの基地害荒らしがスレ建て人とは・・・
テンプレの作りと全角数字な所が怪しいとは思ってたけどさ。

今年も波乱と溜息の１年になりそうだ

>>501
そっとしといてやれよ。
自分に言い訳するのも大変なんだから。

>>500
残念な奴だな　
どう頑張ってもハリはＲＸに勝てないから安心しろ

落ち着け、貧乏人共

>>500
わざわざ買う金があると書かないと相手にされないと思っている感じの卑屈な態度が哀れだ。
RX乗りはハリアーなんて相手にしてないよ。

>>499 ｗｗｗｸｽｯ 別次元とかｗ 腹いて

買う金があるなら初めからｼｮﾎﾞﾊﾘとか買わねぇーだろ
発売と同時にこの貧民が粘着するかと思うと
オーナーさんに同情する
まぁ３年くらいは妬み・悪口と荒らしでｽﾚ機能しないだろうなぁ

>>500
現行ハリに満足して末永く乗り続けるってのは素敵なことだと思います。
偽レクサスプレートを付けることに対して違和感を感じていると
ただそういうことが言いたかっただけです。

現物を見ずに契約しましたが、先日実車を見た限りでは
それほど悪いとは思いませんでした。
候補として考えていたメルセデスやBMWのSUVの方が下品に感じました。
感性の違いはひとそれぞれですからね。

女性に支持されるのは確実にMB,BMW,Pだ。
独身の俺には重要な要素。
RXは自己満にしては高すぎるよ。車に詳しくなければ区別されなそう・・・

サイドのドアのプレスとか、全体の形がヴェンザと瓜二つなんですけど
もしかしてヴェンザをちょっと高級風にしたのがＲＸかな？と最近オモタ

>>500
本質を見抜けない人はお前だ！

>>510
おまえが女に詳しくないことはわかった。
卑屈な態度は嫌われない？

なんだか新RX信者の皆さんの方が必死ですねw
RXを否定する人への反論が必死すぎて笑えるわwww

普通に読んでるとアンチ？っていうのか否定気味の意見の人の方が冷静な意見。

もう売れないよと予言されてまだｼｮﾎﾞﾊﾘのり続けて、これからも
RXを買えない自分に言い訳し続けて他車をこきおろす白痴よ
り全然ましｗ

↑　>>516

そうそう、この感じが必死なんですよねwww

997 ：ねねちゃん ：2008/12/30(火) 17:17:31 ID:Oaz48L7o0
・サイズ ： 全長 4,735mm
全幅 1,845mm
全高 1,680mm

・乗車定員 ： 5名
・エンジン ： 2AZ-FE
・総排気量 ： 2.362L

・最高出力＜ネット＞ ： 118kW（160PS）/5,600r.p.m.

・最大トルク＜ネット＞ ： 221N・m(22.5kgf・m)/4,000r.p.m.


・価格 ： 2,667,000円(消費税抜き2,540,000円)
〜3,255,000円(消費税抜き3,100,000円)*1



ハリアーってゴミみたいな社会の負け犬が買う車なんだねｗ
本当に安いねｗ
ギャグ？



クラウン本ｽﾚにまででばり住人に喧嘩売るｼｮﾎﾞﾊﾘのりｗ

本当のこと言ったまでですよ　クラウンまでこきおろして苦情
がでてるのご存知ない？
販売終了車にのってる分際で白痴という自覚のない謝罪できない生き物
ですから

乗れないから自分を正当化するため、RXをネタに言い訳探してる…か

好きなだけ叩くといいが、後で虚しくなるだけだぞ。

こんなことに必死になることないだろ？

やるべきことは、自分を磨くことだ。
もう分かったからもうやめなさい。

全然虚しくない　嫌われ者だからなｼｮﾎﾞﾊﾘのりは
正直かなり今までの行状がみんなに怨まれてると思う

うはｗｗｗｗっｗ典型的なおまえが言うなだなｗｗｗｗｗ

嫌われ者はおまえだといい加減に気づけよ
コピペアスペルガーのキチガイ野郎

自己紹介乙ｗ
ｼｮﾎﾞﾊﾘﾉﾘくん

あの者達がやってくる

そう言えば何言われても得意の「人気があるから」っていう
しょうもない言い訳もう使えなくなったねｗ
２０１０年までなんて販売できねぇーんじゃねぇーのあれじゃｗ

なんだぁ？RAV4ロング乗りがこのスレでも出しゃばってるのか
ここはRXスレなんだからRAV4なんて数ランク下級の
貧乏車乗ってる奴が出入りするなよ。

ハリアーも臭いがRAV4なんてそれより遥かにショボイ車だろ

明けましておめでとうございます。

いよいよ今月、ＲＸ350Ｌ納車です。

今はISに乗っていますが、レクサス最高ですよ、早く乗りたい!!

屁リアーってRAV4より売れてないんでしょ？
もう販売終了した方が潔くないかｗ

２．４ｗ

どんな批判をされても人気があるが反論のよりどころだったｼｮﾎﾞﾊﾘ












１２月登録台数ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(ﾉ∀`)（ ´,_ゝ`）

せっかく500万以上も出費するなら他人の目を引き付ける要素欲しいよね。
メカ的にも抜き出ているところないし・・・
レクサスをブランドと言われても・・・滑稽也

http://www.harrier.car-lineup.com/nebiki_repo/a3.html

54万引きでも売れねぇーのかよ

（ ´,_ゝ`）

RXはｵﾌﾟｼｮﾝのおまけくらいか？
５４万引きの車の後継車？？？（ ´,_ゝ`）

人気があったのは確かだけどもうモデル末期だからな。
っていうかもう今月にはRXデリバリ開始だから事実上旧型だろ。

真面目な話、ハリアーはSUVとしてはかなりの売上台数を確保できたけど、新RXは大苦戦だろうね。現行からの乗り替えは期待できないし。
価格の問題の上にデザインの失敗。エクステリアが魅力ある車なら無理してでも欲しいと思うんだろうけど。ブランドとかおもてなしとか品質とか言うけど、結局、購買理由の一番は車の見た目。

LS乗ってる取締役や自営業の旦那が車に無頓着な奥様に「こんな車はどうだ」って買い与えるような需要はあるだろうけど。
いずれにしても高価格で買った方々には希少価値が出て満足だろうね。

心配するな、ハリアーより売れねえから

＞＞現行からの乗り替えは期待できないし。

現行のやつはｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞに乗り換えてるな
１１、１２月登録台数をみれば一目瞭然
中古ｼｮﾎﾞﾊﾘのりはこの事実をなかなか受け入れられない
だろうがｗｗｗｗｗｗｗｗ

この車ジオと同じ香りがするね
デザイン的に面白みがまったくない
ただのっぺりしてるだけ

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（＿＿＿＿人　　）ﾆ`i'ｰ-
　　　（-◎-◎一　 ヽミ|　 ｢｀'ｰ､`ｰ､　　　
　　　（　(_　_)　　　　　９）　/　　　`ｰ､ヽ.　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　ε　 　（∴　　|　 ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐　　 ＜　http://ameblo.jp/a-aok4/
　　　　ヽ＿＿＿＿__／ ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘. 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　 　　`､ }ｰ-`､__..._／::l
　　　　　　　　　　　　　`|:::::::|ヽ／l:;:;:;|
.　　　　　　 　 　　　　　 |::::::::l:::::::::::::::l
.　　 　 　　　　　　　　　 l::::::::l:::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 l:::::::::l::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 l;::::::::{:::::::::::::l
　　 　 　 　 　 　　　　 　`iiiiiiiﾊiiiiiiiij´
　　　　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕

ノッペリとか恰好悪いとか 絶対現車見てないだろｗ ミッドランドの薄青350見ても同じ事言えるのか？

>>537
名駅前のミッドランドだろう？　見たよ。
見た上で平べったい顔にがっかりした。

名古屋人なら、栄の日産ギャラリー行ってみ。
新Ｚのグラマラスさに比べてRXがしょぼく見えるから。

えびふりゃー　うみゃー　　




ちゃあ〜

　
　リ　セ　ー　ル　バ　リ　ュ　ー　ラ　ン　キ　ン　グ

　１　位　　レ　ク　サ　ス　　Ｒ　Ｘ　　７　５　％

　http://catalog.221616.com/doc/resale/index.html

↑貧乏人にはリスクが少なくていいじゃないか。

車ぐらい後の売却のことなど気にせず選びたいね

売り出す前からリ　セ　ー　ル　バ　リ　ュ　ーって
意味わかんねぇ

なんでｼｮﾎﾞﾊﾘﾉﾘが全然売れてないのに新年からとばしてるのかと同じくらいわかんねぇ

みんなが休みのこの時期は来店客ゲットのチャンス！この時期に開店しないのは売れるあてがなく、パート・派遣の時給を出し渋る店だけ。

>>543
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>542
発売直後ならガリバーは７５％で買いますよっていう予告。
発売前でも数字を出すことは可能。

１年後の価格が７５％になりますっていうのは巷間言われてる
ことだから、２、３年後にそれより高いか低いかを言わなきゃ意味ないだろ
ただ単に購入時点や売る前の買取額だされても
その車の価値を表してる指標になるか？

つーか値引きなしなのに７５％だったら俺が買うよｗ
ﾚｸｻｽじゃなくてｶﾞﾘﾊﾞｰで予約するよ

相変わらずアホなやり取りしてるなてめぇらわｗ

高いの安いのくだらんｗ

お前らの価値観はそんなもんかよ

ｒｘは売れないよな

トヨタの社員だってそう思ってるでしょ　

売れる売れないって何基準？

そりゃ価格が違うんだからハリアーよりは売れないだろうが、レクサス車の中では稼ぎ頭になる予感

同意。ある程度見込める車だろう。

何と比べて売れないって言ってるか知らんけどハリアーと比べてるなら値段が違うんだから売れる訳ねーだろ　
ハリアーだって安い２．４が断然売れてるし。ＲＸはハリアーみたいに庶民的な車じゃなくなるからポンポン売れる訳がない

最初の三ヶ月が終わったら月300〜500台ってところかな？

レクサス自体がもう終わった感があるからなぁ。

ＳＵＶってもちろん男に人気があるわけだが、
意外と女が自分で運転する車としても人気がある。
だからアメリカレクサスで一番の売れ筋となっている。

日本で売れるか売れないかは、日本人女性がアメリカ女性と同じ考えを持ってるかどうか
によると思う。

そんな事はないと思う

発売から１年経てば　ハイブリも１００万円引きぐらいで認定中古でるかな？

出ねーよバカ

>>556
認定中古車が本格的に出始めるのは最初の車検かレクサスでほかの新モデルが出てからだろ。
最短でGSがあと2年弱ぐらいだからそれまで我慢汁。

554 そんな単純なわけねーだろタコｗｗｗ

初めは新車でと思ったけど認定中古って考えるのもありかも
ﾚｸｻｽ売れてないし、RXもﾖﾀ車と同じエンジンなら
あせる必要もないかも
GSの惨憺たる結果みると
クラウンｽﾚのGSとの比較が本当にみえてくるからなぁ

発表前にいきなり中古の話かよw
ケチつける割には本当は乗りたい人多そうだな。

アンチは相変わらず香ばしいね。
さて、納車まで一ヶ月を切りました。
納車報告一番は何日ですかね？

今付き合っている彼女に聞いたんだけど、
BMWやメルセデスよりもレクサスって言ったほうがウケが良いみたいだぞ。
車にそれほど興味ない大多数の女性からしてみたら
売れている売れていないにかかわらず、
日本車としてレクサスはブランドとして確立しているって。
ISに乗っている嫁さんも同じこと言っていた。

彼女ｗ　
嫁さんｗ

外車高級車ってけがれたヤニ臭い高級車って感じ
レクサスってクリーンでフレッシュな高級車って感じ

>>564
分かる。正統派な感じがする

確かに、アメリカやヨーロッパではアンケート調査でクリーンで安全な高級車なイメージなんだとｗ

リアテールはオーリスかブレードのやつ？
フロントフォグはＮＥＷエスティマ？
フロントフェイスはカムリ？
インテリアはどうなの？

おっと〜、クレヨンしんちゃんのお出ましだぜｗｗｗ

>>553
月300〜500台っていうのはこのご時世考えれば妥当かな。
でもレクサスはまだ終わっていないと思うぞ。
10月、11月とMB,BMより売れているからな。ISのマイナー効果消えてMBではGLK出たにもかかわらず。
BMにいたっては販社をどこかに売却するかもしれない状況だ。
RXが加わりHShが加わればしばらくレクサスは1位じゃないか。

ミッドランドに青のRX350があるって聞いたんで嫁さんと行ってきた。
でも置いてあったのはRX450ｈ。
シルバーで左ハンドルでした。
中も見ることができたよ。
RX350納車待ちだけど、ライトとかこっちのほうがカッコいいな。
アゴ無しとか言われているけど、エクステリアも現行と比べてもかなりカッコいいよ。
発表後の評価が楽しみ。

ＲＸが欲しい！
ＲＸが欲しい！
ＲＸが欲しい！
ＲＸが欲しい！
ＲＸが欲しい！
ＲＸが欲しい！
ＲＸが欲しい！

と、実はみんな思っています

ミッドランドのRX450hの内装を見た後2Fにおいてあるクラウンハイブリッドも見てきたけど、
断然RXの方が豪華でした。
やっぱ実車をみるとみんな考えが変わると思うけどまた叩かれるかな？

>>569
外車との比較は意味ないんじゃないかな？外車からレクサスに乗り換えた人はほとんどいなかったんだし。単にMB、BMに乗ってた人たちが不況で買い替えられなくなってきただけで、その人たちがレクサスに来るわけじゃないんだよね。

おれもミッドランドでRX450hみてきたよ
RX350納車待受ちだけどおもってた以上に450の方がかっこいいからちょっと後悔…

仕事の都合や周りの目があってMBやBMなどがNGな人もいると思う。
特にトヨタ関連の仕事をしている人達。
お金があって、高級SUVが欲しいけど今まで乗れなかった人には丁度いいんじゃないかな？　

アゴあったらダウンヒルで平地に移行するところで地面にヒットしちゃうじゃん。
アゴありＳＵＶはダウンヒルできない、なんちゃってだからかっこわるい。

>>573
×→外車からレクサスに乗り換えた人はほとんどいなかった
○→外車からレクサスに乗り換えた人はトヨタが想定していたより少なかった

数的には結構いるよ

ミッドランドが銀の450hに変わったね。
やはり相当の高品質感と迫力で350とは格差ありあり。

ただ、明らかにこのクルマには銀は合わないと思った。

青山の赤もよかったけど、この間までの350薄青がデザインにはあっていた。
サイドパネルの微妙な陰影が埋没してしまう銀色では、本当の良さが出ない。

しかし、未見の450h専用の青みがかったパールは早く見てみたいと思う。

レクサスは全体的に濃色の方が似合うよ

結局レクサスを欲しがってるのは昔からトヨタに乗ってる人だけだったか…。

レクサスで語られてる内容って、故障しないとかゴージャスとかナビとかだけなんだよね。

ぬめっとした感じがいいね。
ttp://www.big.jp/~eizo/blog2/2009/01/lexus-rx450h.php
ブラックよりもシルバーのほうがカッコいいかも。

人気がでなければトヨタのことだから早めにマイナーチェンジするだろうから
MC後のが斬新なリデザインされそうで狙い目。
いずれにしても初期ロットは百害あって一利なし。

ハリアー240をドレスアップしてた人たちは次は何に乗るのかな？
この車は高くて変えないだろうし
バンガードでいいのかなあ？

貧乏人はハリアースレ行けよ。

それをﾚｸｻｽRXｽﾚできく意味は？
つーか乗り換えとっくにはじまってるよ登録台数みてみろ

そりゃ少しはいるよ。でも当初トヨタが思っていた数字には遠く及ばなかったから方針を変更してトヨタオーナーをレクサスに導いているわけで。

お前かｳｨｷにインチキ情報を編集して載せてるのｗ
恥ずかしいから死ねよ
屁ﾘｱｰは生産終了。新型RX誕生それだけ
セルシオみたいなDQN御用達車にいつまでもすがってんじゃねぇーよﾊｹﾞ

ミッドランドのRX、デジカメで撮影してもいいの？

>>588
どうしていけないんだよｗ
不安ならトヨタプリティに聞けばいいだろｗ

旅から戻って久々に覗いたが、ここに常駐のレクサス（ＲＸ）擁護ユーザー（デリ待ち）ってトヨタが想定している通りだな。

語彙が貧困で、文章も品格にかけるし、ロジカルな議論ができず、すぐ感情的で下品な反応する。

トヨタが当初とは路線変更し（台所事情で）、なりふり構わず誰でもいいから売りつけよう、ということで出てきたのがＲＸ！

>>582 GS人気ないけどモデルチェンジなかなかしないぞ、

初期ロットに乗るけど、百害は言い過ぎだろｗ

一利なしも言い過ぎだろｗ
今月の納車が楽しみでしかたない。

>>590 お前いつ出所してきたの？

昨日です（傷害で仮釈）。

やはり、ライトブルーのＲＸは神がかってたな。 それにしてもシルバーは悲惨。 でも、民間人はほとんどこいつにしてしまう

ハリアーそのまんま(笑)
恥さらしだな

350と450hのエクステリアはヘッドライト・グリル下のエアインテーク・リアランプの他に何が違う？ インテリアも違いがあるんですか？

あとはエンブレムぐらい？３５０も４５０ｈもカッコイイ

ショボ350買った人かわいそう。
ＲＸは450ｈじゃないとね。
せっかく高い金出したのに道ですれ違ってもずっと劣等感もって乗り続けないといけないね。

昨日からミッドランドでRX450hが公開。
ヘッドライトが違うだけで高級感が倍増するね。
エンブレムの青での縁取りは近くでみるとなんか安っぽい気がしました。

>>598 しょぼくはなくね？劣等感とかそんな事気にしてるのは貧乏な証拠　
自分はLS460だけど600hに劣等感とかねーしRX350で十分かっこいい！ハリアーは無しだけど

そうかな。ＬＳも一般人から見れば460乗ってる香具師は600ｈ買えない貧乏人って思ってる人意外と多いけどね。

>>594
ライトブルーそんなに良かったの？嬉しい〜！！
既存の色で言えばどの色に似ている？
GSのプレミアムライトブルー？　それともプリウスのライトブルー？

おめーら、こまけーな。

ハリアーだって、ＲＸだって、対極的にみれば似たりよったりだろうにｗｗｗ

要は、中身がどれくらい進化したかどうかだな。

現行は、腰高で運転していてもちっとも面白くない。

もっとも、今回のシャーシもセダン系なんだろ？　期待できねーｗｗｗｗ

ククッ 買えない貧乏が何か一生懸命に書き込みしてるぞ


クププッ…
興味ないなら板来なきゃいいのにね〜

興味もない女にお前のおっぱいはあーだこーだと説教してる。

ハリアー3.5Lエアサス乗ってます。四駆は全く必要ないので四駆以外はほぼフルオプションで購入しました。使用は95％が都会での10分以内の通勤です。ストップ＆ゴーの繰返しで今のような冬だとエンジンがやっと温まって暖房効いてくる程の乗車時間です。
ハイブリッドが欲しいのですが450ｈだとこのような使用で逆に車の調子悪くしないでしょうか？ハイブリッドに乗ったことがないので解らないのですが、車重とか考えると350の方が都会での通勤など街乗りには適してるのでしょうか？
ドライビングポジションの高さからハリアー・RXのような街乗り用SUVがいいのですが。

>>602
　シルバリーブルーメタリック（8U9）といいますが、

　一番近いのはＩＳとかＳＣに設定されていたライトブルーを
　質感アップした、というイメージかな。

>>605
　ＲＸは本当は、アクティブサス仕様も魅力なんですが
　子供とか老人を乗せることも多いので、乗降時に3ｃｍ下がる
　エアサスを考えています。
　ハリアーエアサスも同機能がありますが、効果は如何でしょうか？

>>606
いつのまにRXにアクティブサスが設定されたんだ？

よくここでエアサスの乗降モード3cm下がるだけでも快適とか書いてる香具師が湧くけど、3cm下がったところで大差ないよ。
まぁ下がらないよりは良いんだが、下がったところで乗り降り厳しいのは変わらない。

ミッドランド行ってきました。
ハリアーとは比べ物にならないくらいの
存在感でした。

>>604
おまえの方が貧乏臭いし、下品だし、何と言っても馬鹿丸出しｗｗｗｗ

ハリハイ１ヶ月で飽きた。４５０ｈとやらは、３ヶ月位で飽きそうだなｗｗ

しかし、カタログ送ってくるなっちゅーに、買わないよ、もうトヨタなんてさｗｗｗ

ご主人様の車だから買えないでしょｗ

ハリアーを引き続き併売するってのは販社側の要望かな？だとすると販社もRXの販売に相当自信がないということかな。
LS発売して、セルシオを売り続けるようなものだよね。

誰も車を買わないこの時期に新車ＲＸを買えちゃう俺は貧乏ではないよ〜

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/323761/blog/11646399/
カタログよりもかっこよく見えるのはなんでだろ？

>>611
ハリアー持ってかれちゃたまらないっていう販社側の要望

夜霧よ、今夜もありがとう〜RX

その持ってかれちゃたまらないっていう
車が１２月８６０台しか売れないんだｗ

>>616
持って行かれちゃたまらないって思ってた時期は売れてた。
RXが正式ではないにしろ発表になったとたん、景気悪化+事実上の旧型になる事で売れなくなった。

駆け込み需要だよｱﾙﾌｧｰﾄﾞもそう
事実上生産終了の間違いだろ

>>606

>>シルバリーブルーメタリック（8U9）といいますが、 一番近いのはＩＳとかＳＣに設定されていたライトブルーを質感アップした、というイメージかな。

ISのライトブルーって<8R6>ですよね。これあんまり好きじゃないんだよねぇ。シルバー色が強すぎて貧素な青が残ったって感じ。質感アップして
プレミアムライトブルー<8T9>かライトパープリッシュブルーマイカメタリック<8K2>に近づいていたらなぁ〜。

レクサス乗りの先輩方、ディーラーは２系統あると聞いたことがあるのですが、違いはあるのでしょうか？

当方、愛知県尾張地区在住、春日井、一宮までは４０分、高岳、星ヶ丘も高速だと同じ所要時間です。

大きいほうがなんとなくゴージャスに見えるのですが、、。

見積もり競合も可能なのでしょうか？

教養の無いうすら馬鹿ｗｗｗ
↓
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:50:00 ID:VX7r0jXeO
誰も車を買わないこの時期に新車ＲＸを買えちゃう俺は貧乏ではないよ〜

>>620
2系統ってことはないんじゃないかな？
トヨタ（レクサス）の直営店以外は、地域の社販がやってるはず。
○○トヨペットだったり、○○トヨタだったりする。
ttp://lexus.jp/dealership/dealer_search_chubu.html

ちなみに、競合見積もりしても値引きはほとんどないと思うけど。。。

レクサス乗るのに値段に拘る痛い連中ｗｗｗ

鬼ローン組んで、ローン終わる頃には鉄クズｗ
RX海苔はIS海苔みたいに痛くなるなよ

オプションでもいいので３列設定はある？
レーダークルーズは停車まで制御？

ひょっとしたらデザインありかなと 思ってきた ４５０ｈ
もう少しヘッドランプが細ければな〜

>>624
>>オプションでもいいので３列設定はある？

ない
はい、さよなら

結局先進性もデザインもこれぞというものはないね
さよなら

６２２さん、ありがとうございました。

ミッドランドスクエアでRX450hをみてきました。
あれだけ叩かれていたデザインですが、まったく問題無し。
かっこいい車でした。
やっぱ、実車を見ないとわからないものですね。

ブラックのRX350を購入予定なので、黒の実車が早くみたいです。
レクサスDにもぼちぼちと実車配布されているようですが、
ブラックが入っている名古屋近辺の情報はないでしょうか？

>>607
ａｉｒｓ乗りだが、30mmダウンは大きいぞ。乗り降りもしやすいし荷物出し入れもラク！エンジン切らないと下がらないので、まどろっこしいがなｗ てか、きみ本当にオーナーなの？

>>629
藻前いつも湧く香具師じゃないか？ｗ
3cmダウンはまったく効果が無い訳じゃないが焼け石に水。
てか、きみ本当にオーナーなの？

下がるまでの時間を考えると使い勝手悪くなりそうだが景気良く10cmぐらい下げないと。

ただ、別にRX特有の問題って訳じゃないんだけどな。
少なくとも子供やお年寄りには厳しいよ。

Airs乗りではないけどエアサス試乗したけど３センチは誤差にしか感じられなかった。
というか下がったのかさがってないのか乗り降りした体感でまったく分からなかった

そもそも後席が狭いFRセダンより、たとえ老人でもＲＸの方が乗りやすいと思います。

老人ｗ

>>632
藻前「乗り降り」の話してたんじゃないか？ｗ

ハリアー　エアース乗りだが、>>629　に同意。

足元が狭くフロアセンタが出っ張っているＧＳあたりより
後席はのりやすいです。子供・老人に厳しいのはランクル
とかでしょう。

エアースの場合「30ｍｍダウンボタン」を入れた状態で、
イグニッションを切らないと車高が下がりません！！
意外とユーザでも熟知していない方がおられますよ。

乗降性はむしろ前席にスカートの女性が乗り降りするときに
抵抗感がある人が多いのは意外でしたが。。

よくわからんけど　エアース　って読むのか？

エアサス

>>635
>>意外とユーザでも熟知していない方がおられますよ
オーナーならみんな知ってるだろｗ
その上で「大して」効果無いって言ってるんだよ。

あと「えあーえす」な。恥ずかしいぞ。

>>638
何を真っ赤になってるんだか？
ボクもユーザですがハイトコントロールの効果大だよ。
あと、販売店の価格表にはカタカナでエアースと書いてあるよ。

638は脳内ハリアー乗りと思われ。冬休みはもう終るぞｗ

☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 9☆☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225796010/

388 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/12/04(木) 15:52:38 ID:fkR4swTD0
クソコテ一千万円君を刺激すると、スレが何故かよくのびるの法則〜ｗｗｗ
でもどうしてなんでしょう、そんなにリッチなはずなのに、毎日一日中２ちゃんに
時間を割いてるんですよね〜。この人は。
妄想の裏付けのために情報を集めることがライフワークっていうの？
まあ情報は割とタダで手に入るから元手もかからないだろうし〜ｳﾝｳﾝ
暇だけは有り余ってるからいくらでもそういうことに時間が使える、みたいな？
でも画像出せとか言われると、途端にグズグズしちゃうんですよね〜。
そりゃそうですよね〜。無いものは見せられないものね〜。
でも言うだけならタダだから口だけは回るのね〜。
俺には理解できませんけどね〜。
で、グズグズしてる途中で急に思い立ったように「●●なら見せられる！待ってろ」
なんつって、意気揚々と画像（>>342参照）出してきたりするんですけど
必死で逃げ道考えてたのﾊﾞﾚﾊﾞﾚなんですよね〜。

とはいえ、やっぱ自分自身を騙すのは困難なんですかねえ、ちょっと揺さぶり
かけただけで別キャラ出してくるの早過ぎ〜。タイミングがいつも同じ〜。
スルーするようなことを言っていても、絶対一緒に釣られるしね〜。
どこで尻尾出すか、もすこし様子見てようかな〜。ﾌﾟﾌﾟ

頼みもしないのに、ショボイＤＭを送ってこないでよ。

一度もデラに行った事も無いのにさｗ

しかし、魅力ない車だねぇ〜ｗｗｗ

>>642
魅力がないなら２度とここに来なくていいよ。
あんたには縁がない車なんだから。

350 のFFに１９インチアルミ　サンルーフ　ルーフレール　フロアマット付けたら乗り出しで６００こえます？

530でいけます。
標準460ベースで開始すればですが。

>>645
書き忘れました。　希望はLの５１５万です。
差額でみるとなんとか６００万以内で収まりそうですね。

貧乏人なので６００万こえると厳しかったのでギリギリ買えそうです。（頭金２５０万＋下取りにショボハリ１６年の２４０）
まだ実物見たこと無いのであるかどうかわからないけど週末Dに行って見ます

>>646
いくら貧乏でもVer.Lは外せないよね。
レクサスでファブリックシートなんてみっともないわな。

☆☆レクサスLEXUS　LS　オーナーズスレッド 9☆☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225796010/

388 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/12/04(木) 15:52:38 ID:fkR4swTD0
クソコテ一千万円君を刺激すると、スレが何故かよくのびるの法則〜ｗｗｗ
でもどうしてなんでしょう、そんなにリッチなはずなのに、毎日一日中２ちゃんに
時間を割いてるんですよね〜。この人は。
妄想の裏付けのために情報を集めることがライフワークっていうの？
まあ情報は割とタダで手に入るから元手もかからないだろうし〜ｳﾝｳﾝ
暇だけは有り余ってるからいくらでもそういうことに時間が使える、みたいな？
でも画像出せとか言われると、途端にグズグズしちゃうんですよね〜。
そりゃそうですよね〜。無いものは見せられないものね〜。
でも言うだけならタダだから口だけは回るのね〜。
俺には理解できませんけどね〜。
で、グズグズしてる途中で急に思い立ったように「●●なら見せられる！待ってろ」
なんつって、意気揚々と画像（>>342参照）出してきたりするんですけど
必死で逃げ道考えてたのﾊﾞﾚﾊﾞﾚなんですよね〜。

とはいえ、やっぱ自分自身を騙すのは困難なんですかねえ、ちょっと揺さぶり
かけただけで別キャラ出してくるの早過ぎ〜。タイミングがいつも同じ〜。
スルーするようなことを言っていても、絶対一緒に釣られるしね〜。
どこで尻尾出すか、もすこし様子見てようかな〜。ﾌﾟﾌﾟ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/28(日) 19:08:54 ID:P4EKhowH0
レクサスの主要マーケットである北米でのハリアー価格

Lexus RX 350 　　　MSRP: $37,700-$39,100 　Invoice: $33,365-$34,604　
Lexus RX 400h 　　MSRP: $42,080-$43,480 　Invoice: $37,449-$38,695　　

エアコン、オーディオ関係からマットまで付けた現地での標準仕様価格
今までのレクサス車同様 、北米ではFMCしても値段は据え置きか、上がっても大したことないだろうなぁ

RXのエアサスは、高速走行時には車高を落として
高速走行適応するのか？
単なる昇降機能だけではあるまいな？

なにこのレクサス版便座wwwww

たしかにレクサスのファブリックシートなんて恥ずかしくて乗れないよな。

>>652
実際にはクラウンあたりのファブリックシートより更に質はいいんだが、やっぱ革だよな。
っていうか、もう革標準で良いんじゃないかと。

まず標準グレードはなくていい

レクサス最高!!乗ったヤツだけが味わえる感動があるぜ!! 走る!!曲がる!!止まる!! プレミアだ

プレミアムね

中東とかじゃあ革なんて暑くなって使えないからファブリック需要が。
それに革は高級品というより丈夫で扱いやすい素材って位置付けでは？
車の世界では高級って記号になってるけど。

家具と一緒で皮は高級品だろ。
ソファでも布と合皮と皮ではどれが高級かわかるよね？

>>657
> 中東とかじゃあ革なんて暑くなって使えないからファブリック需要が。

つベンチレータ

> それに革は高級品というより丈夫で扱いやすい素材って位置付けでは？

それは馬車の時代の話

でも、日本の夏でも十分暑いでしょ
今乗ってるのが黒革のシートだが
１０分位は熱が抜けずにこもって暑さがハンパじゃないよ。
ベンチレーションシートなら平気なもん？

RXのセミアニリンってベンチレーションなのか？？

ver.Lはﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ

>>629
AIRSだけど同感。かなり違う。
降りる時は少しじれったいが乗るときは楽だ。
数字上は大した事も無い感じだが感覚的にはかなり違う。

>>635
>「30ｍｍダウンボタン」を入れた状態で、

そんなボタンねーよバーカ。

乗り降り時の車高調整だけど全自動。
別に何らかのボタンを押すとか必要ない。

H17_AIRS_3.0

>>663
短足南無ｗ

股下９０以上の人間は３センチ下がったところで何の体感もない程度の誤差だが
股下７０ちょっとの短足君にとっての３センチはかなりでかいのかな？？？

ぎりぎりとどかなかった場合３センチ下がることによってなんとかとどく範囲になるわけですね

私、革製品の経営をしてますがRXの革シートは最低レベルで残念でした。

コノリーとはいわないまでももう少し努力してほしかった・・・

>>667
セミアニリンのほう？　それとも普通の革シートのほう？

レクサスって、売れてるのかな？

レクサスじゃなくても、世界全体で今は売れてないんだよｗ

まぁ、金融危機関係なくレクサス売れてないけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>664
いや、目立たないところにボタンがあったような希ガス。
ただ30mm下がったところで気休めにもならないから気にもしてなかったが・・・。

で、確認しようとトヨタのサイト見てみたらV6搭載車がなくなってるな。
直4エンジン専用車になってる。

>>664

乗降モードのボタンがあるよ。

それをオンにするとエンジン切った時に10秒ぐらいで
3ｃｍ下がる。


H15_AIRS_3.0

>>672
それは乗降モードオン／オフスイッチで乗降するたびに
一々押すボタンじゃねーの。

H17_AIRS_3.0

H15とかもう廃車だろうに

>>673

違うよ。
確かに、オンかオフか分かりにくいけど。
取説見てみ。

>>674

そうだね。
だから今週中にRX450hを契約する。

H15_AIRS_3.0

自販連発表・12月レクサス販売台数
1,405台（前年比　57.0％）
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200812.php

そのうちＥＳも売り出すのかな？！

四駆の性能は現行型と同じレベルなんですかね？オンデマンド型四駆だったらがっかり。

派遣労働を推し進めて国内販売台数が減少するのは織り込み済み。
貧乏人は中古でも買っとけというシナリオ通りだった。
その代わり、カローラ１０台売るより、暴利のレクサス１台売って利益は確保するつもりだったのに。
カローラもレクサスも売れなくなった（笑）
レクサスはトヨタ様へのお布施みたいなもんだけど
堅実な人は車なんかに無駄金つかわず貯蓄している

貧乏人うざい

車体の色どれ好き？真面目に頼む!!

貧乏人！としか反応できないような人たちがレクサスを好むわけか。

貧しい‥‥

僕はエクステリアもインテリアもブラックで注文した。
2月頭納車予定

>>681
だったらどうやって反応すればいいんだ？
レクサスは高くって暴利をむさぼっているって意見をまともに取り合えとでも？
RXを買う金のない奴はここには無意味な存在だろ。

ID:9I00wupS0
実際AIRS持ってても理解力ねーとこの程度なのなｗ
30ｍｍダウンボタン＝乗降モードON/OFFくらいわかるだろうに

>>684
ほっとけよ。
ハリアーの車高が30mm下がったぐらいで乗降性良くなるとか言うぐらい過敏な香具師なんだから。
あまり煽ると刺されるぞ？

>>649
レクサスのカーマットは１０万円ですが、なにか？

>>686
それ　日本だけｗ

>>680 俺はブラックがいいと思う

H17_AIRS_30

乗降モードＯＮ。これ一回だけ。

後は乗り降り時、全自動で上下してくれる。
そのたびごとに一々押す必要なんてねーわな。

色はミッドランドにあったライト青が最強だと思う

下取りは白黒が最強だよね。

俺は濃いグレーっぽいのがいいな

展示してある色はどこも黒を外してきてるよな。

とっておきか…。
ちなみに俺は黒買ったが、正直レクサスって乗った時の優越感と満足感かなりあるから外観とか正直どうでもよくなった。
何言ってもＬマーク付いてる正真正銘レクサス車だし。

カスタムして格好つけてる偽物なんちゃってレクサスより本気で良いでしょう。

ショボハリ２４０PLPにレザーシート、ナビ、ムーンルーフ、４０万位するアルミを履かせるくらいなら
RX350　Lのドノーマルで乗ったほうがいいと思うんだが　価格もトータルで見たらたいして変わらないだろ

俺は、中身がしっかりした車や、存在がプレミアムな車はいじりたくないな。
ノーマルを維持したいよ。
いじり盛りのセルシオやアリスト、ハリアーなんかは乗り手の最終欲求みたいな感じでＬマーク付けたがる。

どんな言い訳つけようが、偽物好き、偽装マニア、嘘つきなオーナーと認知。

車は悪くない。

ＲＸにガキは乗って欲しくない。

下品なカスタムすぐしたがる輩多すぎ、煽るラグ系の雑誌も悪い。

レクサスは至高であり高級、できるなら上品に乗って欲しいです。

RX のバージョンLにオプションで１９インチはかせたらそれだけで何もいじらないで十分だよね

俺はハリアーのLマークは許せるけど　ハリアーにエアロつけるのだけはどうしても許せない。
SUVにエアロつけて車高下げて一体何がしたいのか？と思ってしまう

さんざん売れたハリアーが見下される日が来るのですね。
信号で並んだら目も合わせられないだろうな…

>>697 ごめん、昔やってた…。今思うとダサかったなぁ…。

LS,IS,GSはかなりこだわって作られた感じがするんだけど
RXだけはやっつけな感じがする。
出る時期が悪かったな〜
散々言われてるが、エクステリアはもうちょっと頑張って欲しかった。
ムラーノくらい個性的でも良かった、何か普通すぎるよな

>>700
実車見た？
あの迫力、こだわって作られていると思う。
走り始めたら絶対評価変わるって。

本体ブラックにしたけど、
12月末の話だけど、僕のレクサスDでは
シルバー>ホワイト>ブラックの順で人気があるって。
他の色はまだ数台しか出ていないんだとか。

実際並べてみるとハリアーよりもでかいし迫力のある顔つきだと思いますよ。
所有したい１台です　　RXの購入で嫁と揉めてるけど

>>687
海外だとゴムマットみたいのもあるんだよな。
未舗装路が多いから配慮してるんだと思うが。

日本仕様の10ﾏｿマットは非オーナーからは「高い」って野次られてるけど実際に使うと価格相応だと思うよ。

>>702
試乗もせずに買える人たちは年齢もそこそこ行ってると思うので黒よりシルバーのほうが人気なのも分かる気がします

俺の場合、乗用車みたいな乗り心地と感覚で
見晴らしがよく長距離運転も疲れない車。
それでハリアーにした。

１ＢＯＸは居住性と見通しは良いが乗り心地も悪く、
カーブや特に山道のカーブなどは車体がロールし
長距離運転は疲れる。

セダンは居住性や乗り心地は良いが見通しが悪い。

パワーや速度なんて必要ない。
高速道路は９０ｋｍ／ｈ巡航でマッタリゆったり。
軽自動車が軽く抜いて行きます。
目的地では疲れも無く遊べる。帰りも疲れない。

＞高速道路は９０ｋｍ／ｈ巡航でマッタリゆったり。
これはレーダークルーズ

>>707
GS乗ってるんだが、レーダークルコンは車間距離最短に設定しても結構割り込まれて、その度プリクラ警告やらクルコンキャンセルやらで落ち着かないから使わなくなった。
プリクラ無しのレーダークルコンがあれば良いんだが、部品共有で無理だろうな。

現状がそうだったとわ知りませんでした。

首都高とか落ち着かなくて、余計危なそうですね。

あけましておめでとうございます
相変わらずにぎやかでなにより
5日に帰国したが
まだ450h買ってない
なんかどうでもよくなってきた
450h買っても600hL同様弄る
俺はオヤジだけどね
金曜日からのオートサロンで俺の600hL
も出すが
うーーーん
カスタムするの転がすのはだめかぁ？？

>>701
IS発売前も同じようなこと言ってた人いたな。

なんちゃって４WDのRXにSUVを語るのはオカド違い。
エアロつけようが車高下げようが元々本物志向でない車なんだからいいじゃないかね。

ランクルやサファリみたいな走破性求めてる人間なんて少数なんだから。
でも某SUVみたいにサーキットのタイムを自慢してたりすると意味不明だけどね。

>>712
なんちゃって4WD=SUVだよ
本格的なものはクロスカントリーな

同じロード志向SUVのカイエン、X5に比べるとシステムがあまりにもお粗末なもので・・・

カイエンやX５に乗ってるわけでも無いのに何煽ってんだよ。
どのあたりのシステムがお粗末なのか説明してみろよw

ヨタ足。

Ｘ５なんか乗れたもんじゃない

どの辺がダメですか？

４ＷＤシステムはヴァンガードと同じですよね

違うよ。ヴァンガードはRAV４と一緒。

450hを予約した。
エアサスで色はクオーツホワイト。

しかし、ハリアーはいい車だったと思うよ。
H15のAIRS_3.0だけど下取りが150万だったよ。

>>679
オマエの５年後はホームレスになってるかもしれないのに随分と偉そうな奴だな
本当の金持ちはレクサスなんかに乗らないんじゃないの？
中途半端な小金持ちなんだろうけど、転落人生歩まないようにね
転落する素質がありそうな君に忠告してあげる

だから貧乏人うざいってｗ

っていうか、5年後はRXがFMCするころかな？
きっとそれをきっかけにLSに乗り換えていると思う。
まだLSって歳じゃないといわれたんでRX350にしたんでね。

貧乏人とは自己紹介ですか？

(´・ω・｀)

うぇ、なんかおまえ怖い。
さよなら。

>>722 H15の3.0を190万で売った俺は凄いかな？

>>722

新色クォーツを見れるサイトある？？

結局、トヨタからの乗り替えしかいないんだね。

それは市場調査済で、ヨーロッパ車からの乗換えは全体の1%だ。

ほとんどがトヨタ車からの乗換え。

RXもそうなるだろう。

>>697
＞SUVにエアロつけて車高下げて一体何がしたいのか？と思ってしまう

ハリアーでこれやるとミニバンに見えてしまうから致命的だよな。
街で見かけた時、マジで新型ミニバンかと思った。
テールランプとレクサスエンブレムでハリアーだと分かったけど。
オーナーは70前後の爺さんw

たしかにRXてミニバンみたいね

722だけど

>>729
すげぇー。
買取価格？　下取り価格？
当時の車両価格が345万だったからオプション入れても
すごい金額だね。

>>730
あるかもしれんが知らない。
販売用マニュアルを見て決めた。
ていうか、決めてしまった。

今日の朝刊にRX350の1/19のデビュー予告広告が載ってる。
いよいよですね。

RXは基本的にFFなんだからミニバンに属する。

安物４WDでSUV名乗られてはねぇ〜

まともに雪道走れるか不安です。

確かに。エアロ付けたら新型イプサムだもんね。

ハイブリッドのバージョンLが６２０万って安いな・・・
５年も乗ったら半分くらい元取れちゃうのかな？？　３５０と悩むなぁ・・・

>>736

発表前に、こういう形の広告を打つのは、ＲＸが思うように予約が入っていないからだよ

レクサス、最後の望みであったＲＸがこけて、レクサスは終了するかも

いま予約してきたよ

>>704
あなたの家の玄関マットは１０万以上するわけねｗ

>>741
内容詳しく
あとカタログってもうもらえる？

実物みてきた。
隣にＬＳが置いてあったが、５ナンバー車かと思う程迫力あった。

そんなにおっきいのか。

まぁよく見りゃＬＳも十分に大きいが、縦、横、高さ、そしてタイヤのせいだと思う。
内装は妥当だと思うが、飽きるデザインかも。
肘掛の中にＡＵＸのコネクタがあるなどスッキリみせる工夫はされていると思ったがね。

>>746
> 肘掛の中にＡＵＸのコネクタがあるなどスッキリみせる工夫はされていると思ったがね。

別に工夫でもなんでも無いと思うんだが、一体何に乗ってるんだ？

743 現レクサス正規オーナーはRXのカタログ自宅に郵送されるよ。

社販ごとに違うかも知れんが、うちのDは毎回送ってくる。

>>735 ガリ場ーで買い取りです。

LSと並べてあったけど、RXの方が迫力あるな。
横幅がLSよりでかいからな。

今度のＲＸは扁平だから目の前を横切る時、車体がスゴ〜く長く見えると思うよ。

>>748
そうなんだ！ありがとう！
とりあえずディーラー行ってみるよ。

X5が欲しいけど買えないので予算ぎりぎりで０９トゥアレグしようと思ったけど

同じ価格ならRX450ｈのがデザインは今一だけど費用対効果がありそうだね。

見栄は張れないけどレクサスにするかなぁ・・・

あのデザインじゃバカにされるよ。高いがＸ５にしたほうがいいですよ。

まモナく発売なのに
スレ進いまいちだね

なんかハリアーちょっと弄りました的なデザインだし、カッコいいとも思えんな

RX買いに行くのにレクサスで

レ「現在何の車種にお乗りですか？」
客「ハリアーです」
って答えたら、レクサスの店員は
レ「ハリアーですか、ご愛用いただきありがとうございます。」って言うの？

それとも、「トヨタとレクサスは別物です」的な対応になるの？

トゥアレグよりは見栄張れると思うが…。

RX450hの予約金はいくら必要ですか？
Dによって違うのでしょうか？

見栄張りたいなら無理してでもX5にすべきだな

見栄張る為だけに車買うのはやめときな。

賢い選択とは言えない…
お金余って余って仕方ないなら別だか、無理してまで買う車じゃないｗ

しかもローンで買うとここで、RX350鬼ローンｗｗｗとか書かれるのがオチだｗ

>>759
予約金っていうか、レクサス全車契約時に手付けとして車両価格の1割前払いじゃなかったっけ？。
手付金払ってから発注だった希ガス。
発売前の「予約金」なんてものは無かった希ガス。

この写真だとリアのフェンダーのボリュームがすごく大きく見える。

http://response.jp/issue/2009/0108/article118648_1.images/208443.html

いくら自分に言い聞かせてもこの車に６００万の価値の正当性を見いだせないで欠点ばかり気になるのですが・・

みなさんに決断させる決め手のポイントは？

この車、経費で落とせますか？

自分もそうだけど、
実車も見ずに契約するってのはブランドを信用してのこと。
不安だったら辞めときな。

>>765
無論
現在、自分はLS600hLを経費で落として乗っている。

ＲＸ350は600万の価値があるかないかは事故った時の生存率に当てはまる。

安全面でのクオリティーに関してはレクサスの右にも左にも上にもいない。

もしもの時、あなたの命は600万円より価値あるでしょ？

それプラスの車体装備&デザインだと思う。あとレクサス様へのお布施代ねｗ

エクステリア、インテリジェントばかりじゃ駄目なんだよ。

フェラーリにしてもポルシェにしてもエンジン、デザインだけじゃ駄目なんだよ。

車はタイヤ付いてる屋根付いてる、メーカーあんま大差ない。

レクサスは何で金持ちや社長御用達か理解できたか？
はっと思ったか、そこのアンちゃん!!

安全を買う。

外見ばっかで討論してる若いもんにない発想。

バイクをノーヘルで乗りたがるアンちゃん達へ

中古のセドやグロでも乗ってなさい!!

アンちゃん達に聞いてみたい。

なんでＲＸスレにいるの？

俺はね、悲しいよ。

板への書き込みは上手い男にはなれたかもしれないが、

情報ばかりに振り回され、成りすがっちまった男が多すぎるぜ!!

俺はよう、男!!

これ読んでるお前も男だ!!
ＲＸ万歳!!

また今度もトヨタからの乗り替えしかいないのかなぁ。

今乗ってるRAV4をしばらく乗って様子みたほうがよさそうだぜ。

街に溶け込んだ状態を見て検討しょうじゃないか、労働者諸君！

>>758

x5＞トゥアレグ＞RX

見栄張る為だけにRX買うならX5にしとけ。

男たる者、いつ何時も見栄っ張りでいたいものだ・・・P pittie　J

さて今の不況は序の口だ

本当の大不況はこれからだよ

今はまだ残っている企業のキャッシュがなくなり支払いができなくなり

倒産の連鎖がやってくるぅ〜

X5やトゥアレグ(･∀･)ｲｲ!なんて言う香具師は眼科逝った方がいい。
それに、一度乗ってみろ。買おうとは思わなくなるから。

>>777
間違いなくRXよりは良いと思うけどなw
Q7よりはマシだと思うけどw
実際見たときの威圧感はGやGL、レンジがずば抜けてるけど

RXは所詮ESのSUV版ｗ

ただ静粛性に優れ、スムーズなだけ。。。

ID:DhGJ5JDwOはなんでこのスレに居るの？ｗ

>>780
憧れてるからでしょ

脳内ｗｗｗｗｗｗｗ

>>778
>>実際見たときの威圧感はGやGL、レンジがずば抜けてるけど

変な威圧感とかないところがレクサスだろ？

↑
そうなんだよね。

変に主張しないのがレクサス。

ヨーロッパの連中に分かってもらわなくてもいいｗ

トヨタ、米国で独自のテレマティクスサービスを2009年に開始

トヨタ車では、GPSと通信機能で事故や盗難、故障など緊急時に対応する
「Safety Connect」を利用できる。レクサス車ではSafety Connectに加えて、
ドライバーが行きたい場所をオペレーターに伝え、オペレーターが検索した
目的地情報をナビゲーションシステムに送って目的地までのルートを案内する
「Lexus Enform」も利用できる。

　Safety Connectは、衝突時の自動通知「ACN」、盗難時の車両追跡「SVL」、
緊急支援（SOS）ボタン、ロードサービスの4機能を含む。

　衝突時の自動通知「ACN」は、衝突によりエアバッグが作動した時や大きな
追突をされたとき、内蔵した通信機能によって自動的に応答センターに電話が
つながる。応答センターでは車のIDとGPS機能によって事故車の場所を把握し、
ドライバーに被害状況を確認する。ドライバーが話せないときは、事故車に
近い緊急通報受信センター「PSAP」に連絡し、警察や救急車が到着するまで
通信を続ける。

　盗難時の車両追跡「SVL」は、車両が盗難にあったとき、ユーザーがSafety
Connectセンターに直接連絡するか、警察の報告書がまわってくると、GPSで
車両を追跡し、車両を探索する地元当局に協力する。また、進捗状況を
ユーザーに通知する。

　緊急支援（SOS）ボタンは、衝突時の自動通知で自動通信する以外の緊急時に、
SOSボタンを押すことで応答センターに電話がつながる。応答センターの
オペレーターは、状況によりドライバーに必要な支援を手配する。バッテリ
あがりやガス欠、パンクなどがSOSボタンで通知された場合、応答センターは
ロードサービスを手配する。ロードサービス機能を持つため、AAAなどのほか
のロードサービスと契約する必要はなくなる。

　レクサス車専用のLexus Enformでは、目的地を検索する「Destination
Assist」と、検索した目的地を保存する「eDestination」の二つのサービスを
ベースとしている。そのほか、会話型音声認識機能「Voice Command」、
XM衛星ラジオサービスを備える。

　目的地を検索するDestination Assistでは、近くの駐車場やガソリン
スタンド、レストラン、クリーニング店、博物館など、行きたい場所を
オペレーターに伝えると、オペレーターが目的地を検索する。目的地は名称や
種類、住所などからも検索できる。目的地が決まると情報を無線でカーナビに
送る。このシステムでは米レストラン評価会社のZagat社のレストラン情報を
利用できる。

　検索した目的地を保存するeDestinationでは、PCを使ってレクサスサイトで
検索した目的地情報を、無線でカーナビに送ることができる。こうした目的地
の情報は、フォルダに保存しておくことができる。1フォルダに20件ずつ入り、
最大10フォルダ・200件の目的地情報を保存できる。

　会話型音声認識機能Voice Commandは、オーディオや電話、エアコン、
カーナビを操作するとき、決まったコマンドを言わなくても認識できる。
例えば電話をかけるとき、従来は「Phone > Dial by Name > Dial Bob」と
言っていたが、Voice Commandでは「Call Bob at home」というだけで済む。
同様に、「Make it cooler」「Let's find XM channel 46」「I want a
Japanese restaurant」「Where's the nearest gas station along my route?」
など、簡単な言葉で認識できるため、ドライバーの注意力を運転から逸らさずに
済むという。

http://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/lexus-telematics-program.aspx
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota/toyota-telematics-programs.aspx
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota/connect-enform-partnerships.aspx

レクサスってローレルの後継車じゃないの？

The All-New 2010 RX Receives New Technology for a New Generation
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/LEX-15-08.aspx

Lexus Introduces All-New 2010 RX 350 and RX 450h Luxury Utility Vehicles
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/LEX-13-08.aspx

Lexus Advances Hybrid Drive with Comprehensive Improvements in New RX 450h
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/LEX-14-08.aspx

Preliminary: 2010 RX 450h Product Information
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/document/2010_RX_450h_Preliminary_Specs__and__Features.pdf

Preliminary: 2010 RX 350 Product Information
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/document/2010_RX_350_Preliminary_Specs__and__Features.pdf

静粛性に優れ、スムースな車は多くのメーカーが目指しているところであり、私が欲しい車でもあります。

外車のSUVは残念ながら選択肢としてあり得ない。
そういう人多いんじゃないかな？
僕はそうです。
だからRX350にしました。

予算もあるからな

X5やﾄｩｱﾚｸﾞなんて実際乗れば分かるけど糞。X3は論外ww

>>792

その糞な部分とは？

乗ったことあるんでしょ？

ＲＸはDVD付いてるが8インチですし映画とか見れるかな？音はバージョンＬだから12スピーカーで期待できそうだけど…。あとかなりモニターが奥に入っるわよね。どうかしら？

>>794
ちょっと手元に資料が無いんだが・・・

RXからDVD標準になったの？
それともバージョンLはマクレビ標準？

従来車種はマクレビ付けないとDVDビデオの再生は出来ないんだが。

>>794
あの位置のモニターで休憩時リクライニングしながらTV見えるのかな？？

314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/09(金) 03:10:14 ID:qXwWveCVO
貧乏人のぶんざいでＬマークとか付けて調子乗ってんじゃねーぞ!!貧乏人のＢマークならいいぞｗ

うわっww

>>769を見てわかるようにいい歳こいたおっさんが他スレで荒らしとはｗ
Ｌマークこそチョン企業のロッテリアのパクリだと笑ってやりましょう

　( ﾟ∀ﾟ)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼/ ＼

>>706
なるほど
SUVにするかミニバンにするか迷ってたので参考になりました

アウディーが昨年世界で100万台販売したそうだが、レクサスって世界で何台くらい売れてるの？
50万台くらい？

てか、ＤＶＤ以前に、「後席エンターテーメントシステム」
（ミッドランドの最初の展示車両についていた）が日本仕様だけ
選択できない、というのは日本人舐め舐め、ということでＯＫ？？

>>802
(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>794

既にほとんどのディーラーに展示車があるので確認することができますよ。
私も奥に入り込んだモニターが気になってましたが、助手席、後部座席どこからも違和感なく
見ることができましたよ。

>>795

DVD、地デジが標準になりました。
また、マップオンデマンドも標準になったので、地図の更新も無料です。

値段と性能のみ見たんなら国産だけど、根本的に比べる事自体が実際乗ってる
人からしたらアホらしいね
まあ車なんて自己満足だし、海外のはNAVIとか腐ってるのは事実だけど

>>792
トアレグの回転半径５．４ｍは凄いぞｗ
日本では有用だろうね。

今日レクサスいってRX見てきました。最初はダサいと思いましたがやっぱりカッコいいですね。マークレビンソンはOP二十万くらいでした。エアサスはパノラマつけれないみたいですね。

>>807
なに？　エアサスにパノラマつけらんないの？　それは困ったな。
後、ドアのイージークローザーがないのも不満。
折角のEVモードが生かせないじゃん。

>>808
エアサスはムーンルーフはつけれるぽいです。
エアサスとるかパノラマとるか迷ってます。
レクサスは最初から色々ついつるからメーカーOP控えめになりますね。ハリアーの時は100ﾏｿくらいいったのに…

ハリアー＋オプション＝ＲＸ標準装備

>>808
間違いました450hのエアサスと450hのSにパノラマつけれないみたいです。

間もなく我が社の部に新しい社用車にRX350が納車です。
車好きの社員が１番乗りを狙ってその日の予定を入れようとしてます（汗
そのうち他の社用車のように公衆便所みたいにボロボロ使われるのが不憫ですね

ｒ

>>767
クーペ(CLKなど)はNGと言われました
RVは大丈夫でしょうか

>>813
煩いところだとクーペは駄目って言われるね。
SUVは「これは貨物だ」と言い張ればおｋ。

ケースバイケースじゃね？
2シーターオープンだって経費で落としてるよ、うちの親父。

かっこいいなぁRX！
欲しいけど44歳 独身 童貞 低所得だから一人ぼっちで乗っても意味ないよね。友達もいないし…

>>806
RXは５．５ｍだそうです

マークレビンソンかあ。
凄いですね。

>>816
私で良かったらドライブに連れてって下さい

ヾ(=^▽^=)ﾉ

28才、Fカップ、処女でしゅ

いいよ

>>813
どうしてクーペはNGだったのですか？
銀行側に上手く理由つければ大丈夫ですよ。
以前はH2とｺﾙﾍﾞｯﾄ経費で落としてましたよw

事業の内容や規模によるだろ。
銀行も関係ない。
世間知らずのボンボンか？

脳内だからでしょう

あと２週間だな

経費がなぜ銀行？
今日は土曜で学校もやすみなんだなｗ

これで出せば馬鹿売れしたのに
いったい何を考えてんだトヨタは
http://thepassionatepursuit.com/2008/06/12/the-lexus-lf-xh-concept-in-matte-black/

マークレビンソンって言っても、ただ設計の時にちょっと携わるだけで、スピーカーはパイオニアでデッキは富士通なんだよね。

>>826
カッコいいけど売れんだろうね。

>>827
本当ですか？

うそだよ

>>828

価格がね。

しかし、ディーラーで展示車を見せてもらったが、内装が洗練されていて予想以上でした。
細かいところはもちろんLSの方が上ですが、各装置の機能的な面に限って言えばLSを超えてますね。
リモートタッチを触りましたが、実際にどこまで使い勝手がいいのかが少し心配になりましたが、、

LF-Xはどうなったの？

どうもなってねーよ

>>817
あれ？５．７ｍって書いてあったけど（笑）

>>829
ほんとだよ。ちょっとでもオーディオに詳しい人なら誰でもわかる。マークレビンソンだとCDデッキだけでも100万以上する。アンプやスピーカーまでセットしたらそれこそ1000万クラス。レクサス買って、スピーカーを修理なり交換なりすればわかるよ。パイオニアだから。

>>835 じゃなんでマクレビの名使ってんの？

イジリー高田のワンポイントアドバイス

ＲＸの意味知ってる？Ｒはロード(道) Ｘは４×４の×ですよ。

マクレビ風みたいなブランド料

っつかマークレビンソンでガチで組もうとすると
1mうん万円のケーブルと1品100万円オーバーの機器だらけになるわけだが・・・

今更こんな話題が出てくるのかよ。

マークレビンソンにしろBOSEにしろその他諸々にしろ、「音響、音質のチューニングに関わっている」ってだけでデッキ、スピーカーは他社製。

レクサスの場合、メーカーを公開はしていないがイクリプスの外部入力ケーブルが使えるからデッキは富士通製とわかる。
ただ、アンプは別にあって今のところメーカー不詳だったと思う。

東京オートサロンのRX450ｈ−G、品のいいパーツでさりげなくて最高。

>>840
写真見れるとこない？

>>835
どっかのＨＰに１４０万のＣＤデッキとパイオニアの2万のデッキの
中身が基盤までほとんど一緒って写真付きで乗ってたなｗ

新RXって、普通に見てかっこいいか？
デザインの完成度的には現行ハリアーより明らかに劣化してるぞ。

マクレビの旨味は5.1ch

ハリアーは鍵穴があるからデザイン以前の問題

今日RX見てきたけどかっこ良かった！！ハリアーなんか比べ物にならん笑

例のインターフェース、思ってたより使い勝手が良かった。

>>844
7.1chでなかったっけな
>>847
そうか？？？
おれはそうは思わなかった


俺は晴れて今日手付を650マソ払い契約したが
あんまりウキウキはないな
4月のいくんちかには来るだろう
今度こそゴルフバックと石川りょう君とラウンド出来ればいいな

アルカンターラも東レのエクセーヌだぞ。

>>849
東レってトヨタ特需で浮かれてた会社だよなｗ

>>848
4月にくるっていってた？
おれのセールスは5月っていってたけど

>>849
そうだね
だけどRXはアルカンターラじゃなかった

昨日も行ったが明日混んでる中オートサロン行って真面目にホイル捜すか
カッコ悪くてノーマルじゃ転がせない

相当落としてどれ位KOOLになるかな

L/Sに出す時は
転がしオヤジ
でだすから

宜しく

>>848
くると思うよ
まだ機械には入らないらしいから
一番始めの山ではいるでしょう

どこか買った人でオフ会が出来たらいいな

>>852
出ましたｗ
転がすｗ

26で1400程度のエアサスドライバーですが様子見ます。
最初から飛びついて購入する心理が分かりません。

>>848
脳内乙ww

>>850
カーボンの方がもっと大きいだろ
トヨタ特需って何だよ厨房

>>857
そのカーボンで
今後ウハウハな東レ

それをトヨタ特需って表現したんだよ
決まったときは気が狂ってるくらい喜んでいたからさ

もうすぐ実用化はじまるし
また浮かれ出すのかな

マクレビが直接カーステを作ってるわけじゃないってこと？

それなら値段高すぎだよなぁ

>>859
いや、だからあの程度の値段で済んでるんだよ。本物のマークレビンソンなんてトヨタオーナーには必要ないでしょ。バッジだけ高級を装っていたら喜ぶ連中だっていうことをトヨタは百も承知なんだよ。

マジ実物はかっこいい
これを駄目という人　
センス無い

>>860
別にトヨタに限らずそんなもんですよｗｗ

http://homepage1.nifty.com/iberia/column_audio_goldmund.htm

>>858
>>決まったときは気が狂ってるくらい喜んでいたからさ

中の人乙

>>862
アンチは放置で

>>852
だれもkoolにつっこまないのねｗｗｗ
はずかしー

>>864
放置汁
koolとか転がすとか恥ずかしい人なんだから

で、ハイブリはいくらなんだ？

>>1
＞ ※RXは新型車です。SCと違いベース車はありません。LS、GS、ISと同じ
＞ 　でトヨタ車をベースとしていません。



馬鹿なの？

いまさら

ＲＸが来るまであと２週間

RXをKOOLに転がす俺様最強伝説！

KOOLだぜ？COOLじゃなくてKOOLだ！

これからもバリバリに転がすからよ！

ナウいだろ？嫉妬すんなよイェイッ！

でぇびぃ〜るぅ　ウィーーーーーーーんんンぐぃう！！！

レクサスRXっていつ発売？
レクサスのウェブサイト見てもRXのコーナーないんだけど
発売日に掲載されるの？

>>869　んなわけない。

>>872

恐らく。
パンフがディーラーに届くのも発売日の1月19日だそうです。

年末から各ディーラーに展示車があるんで、見に行けばと言われればそれまでですが、
興味があるけど、ディーラーに行くまでもないって人は多数いると思うんですがね。
予約受け付けているんだからプレサイトとか用意すればいいのに、、、

>>873
なんで？俺もあと２週間で納車だけど？

>>875　本当に販売開始してるの？
　　　

早期の予約者はそれぐらいで納車するんじゃね？
展示車が届いてるぐらいだから不思議じゃないと思うが。

>>876
販売っつーか予約したから
あと２週間で納車だし嘘つく必要がない

どなたか教えてください。

正確なグレードと価格を知りたいのです。

宜しくお願いします。

ファーストオーダーも知らん馬鹿はほっとけww

>>879
正確なグレードって？　
標準とバージョンＳとバージョンＬしかなくね？

>>879
レクサス店に行けば教えてくれるよ

>>861
センスが良い悪いと感じるのは人の感性で、人によって違うんだよ
悪いが現行よりデザインが退化したと感じてる人も少なくはない

センスが良いと思うのは、あんたの感性

>>870
いつから馬鹿が市民権を得たのだろう。
スマップの中居にはじまり、羞恥心なんて馬鹿を売り物にしたゴミまで。

馬鹿は、恥ずかしい、という常識を国民に教え込まないと日本は
大変なことになるだろう。

>870よ
馬鹿は死ね

所詮、どんな形でも買う馬鹿はいるものさ・・・
ミーハーなんでRXを注文したが会社の経費じゃないとバカバカしくて金だせないね

俺は4月からの税制でハイブリッドが安くなるし、450h買うつもり。
バージョンLは本体625万だからオプション入れて700万ぐらいかな。

レクサス店に見に行きたいけど、敷居が高いんだよな。
カジュアルな格好だと、相手にもされないかも…とか。
みんな普通に入って行けるの？

1月19日に販売開始、早期予約いれてた人は大体、20〜25ぐらいまでには手元に届く。

1月19日以降から物凄いマスコミ操作、台場でのパフォーマンスイベントなどＲＸの売り込みを仕掛けてくるであろうレクサス。

一番の宣伝、広告塔は街を実車で走る早期乗用を果たしたＲＸオーナーだろう。

ディラーさん、広告、宣伝代の名目で値引き少しぐらいしてくれてもいいんじゃないかな？

とマジで言いかけた俺。

>>887 車までお出迎えにくるよ、店内入ったらレクサス嬢がニッコリ。他社のディラーとは全てが別格。

その敷居の高さを超越してこそ真のレクサスオーナーだよ。

まずカスタムとかどうでもよくなるような達成感と満足感に目覚めます。

あ、今までの俺ってダサかったなぁ…って気付かされます。

あはは
>>870
じゃないが
>>852
の馬鹿です

別にレクサス転がすに知性なんかいらないし
ましてや昨日村のレクサス店のマネージャは自分の車でもない試乗車のIS—Fをガンガン空吹かしして140シャコタンにーちゃんに売り込んでたぞ

エアサス450hでつるし650マソ
くるもはどうせ4月だから来た時に再度諸経費の計算
いまはマクレビと寒冷地とムーんルーフで753マソだよ

>>887
ノープロブレム
軽トラであろうが
3段シートのCBXであろうが
季節外れのビーサンでも
関係ない

600hL買った時も
これ下さい

で売ってくれた

ピットの中にも弄った車あったりするよ

俺の600hLも弄ってるし

ただし非合法はダメだから気をつけるのと
いいSCに巡り会える事をねがうね

話題のLEDヘッドランプは、LS600hのそれと比較し、
　　 ３眼プロジェクターが、“２眼”にコストダウン。
　　 スモールランプは、“LED”から、“電球”にコストダウン。

コスト　ダァウーーーン

どんな車でいってもETCで顧客情報読み取ってるから
担当のセールスが飛び出してくるよ。

http://www.shikoku-np.co.jp/national/economy/print.aspx?id=20050506000233

今1ドル＝90円

米国からエスカレードを輸入すれば新車が600万くらいで乗れる
エコの時代に逆行してる車だが欲しい・・・・・・・・
RXをやめてエスカレードにしようかと本気で悩む

　４５０ｈをオーダーしたみなさん。

　試乗の日はいつにしましたか？

　わざわざ、会場まで出向く価値はあるかな？

　試乗してから発注するかどうか決めてくださいって言われたけど。　

>>890
転がすｗ

>>893
>>どんな車でいってもETCで顧客情報読み取ってるから
ETC非搭載車で入ったら判りませんよｗ

レクサスに登録されているETC搭載車(基本的にはレクサスで販売したレクサス車のみ)入店時に受付、営業詰め所、担当SCの携帯電話宛に通知が届きます。
その際に、受付と詰め所の端末には顧客情報と一緒に納車時に撮影した画像も表示されます。

レクサスで販売していない車両はETC搭載車でも通知されません。
が、受付で端末にナンバープレートの情報を入力すると同じように通知されます。