【TOYOTA】トヨタ2代目(ACR/MCR)エスティマPart6

2000年〜2005年発売の2代目(ACR/MCR)エスティマのスレッドです。
過去スレ等は2レス目〜。

荒らし、煽りはスルーしましょう。

過去スレッド
part5 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210295357/
part4 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192787282/
part3 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176706123/

型式区分
ACR→排気量2400cc
MCR→排気量3000cc
30→2WD
40→4WD
例:ACR30→2400ccの2WD
エスティマL→カローラ店
エスティマT→トヨタ店(トヨペット店)

2000年1月、2代目デビュー
2003年3月、マイナーチェンジ

新車時の情報は↓
小変更前 2000年1月〜2001年3月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M001
小変更後 2001年4月〜2003年4月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M002
マイナー後 2003年5月〜2004年8月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M003
一部改良 2004年9月〜2005年12月
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=TO&carTypeCd=S023&fmcCd=F002&mcCd=M004


中古車相場の質問はその車の
・年式
・グレード
・走行距離
・色
・オプション等の装備
・修理歴
等、情報が多い方がレスもつきやすいです。しかし実物を見れないのであくまでも参考程度に。

Wikipediaより引用

　2代目は2000年1月6日に発売された。卵型の丸みを帯びた車体を踏襲しつつも、乗用車のイメージが強くなった。
なお、2代目以降はフロントエンジンである。また、「エミーナ」、「ルシーダ」は統合のため廃止された。
2001年6月にはハイブリッド版のエスティマハイブリッドが発売された。

また、クルーズコントロールをGの3000ccクラスに標準装備し、レーダークルーズコントロールをメーカーオプションで設定している。
このようにトヨタの先進装備を搭載し、“スポーティミニバン”であるとともに、“高級ミニバン”としての風格を逃さないようにしている。
2002年には同車のシャシーを利用してアルファードが作られた。よってこの二車は姉妹車であり、これはエンジンラインナップからも明らかであり、後日ほぼ同様のシステムでハイブリッド版も発売された。

トヨタモデリスタインターナショナルが制作する特装車として、本来7〜8人乗車であるエスティマを4人乗りに変更し、木目調カウンターや各種AV機器を装備、冷蔵庫やテーブル等を装備した「エスティマ・モバイルオフィス」という社用車モデルも発売されている。
（後にハイブリッド化されている）が、価格も700万円するので一般人には縁がない車と言える。

取り扱いはTがトヨタ店、Lがトヨタカローラ店。ハイブリッド版は両店で扱っている。
前期型はTのリアウインカーの色がクリアー、Lがオレンジとなる点や、エンブレムが外観上の違い（フロントエンブレムが赤がT、青がL）であったが、後期型ではエンブレムのみの違いとなっている。ハイブリッドは差別化はされていなかった。

タクシーでも用いられ、保安基準があるためキャプテンシートの設定があるGグレードが多く、Xグレードも3列目シートを撤去し5人乗りとして使用している例もある。

初代と同様に三角窓があるが、初代より小さくなった。
また、センターメーターを採用している。

３げっと

ボロ車でイキがってんじゃねーよカスがっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ等みてぇなｗバカチョン低脳貧乏蛆虫の為のスレを立ててやったぜ

型落ち普通車なんぞ、軽自動車と同レベルの鉄クズにすぎないという現実を、この俺がレクチャーしてやるぜ！！

｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

型落ち普通車海苔は軽海苔並に“クズ オブ クズ”
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228725962/

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

こんにちは。

ピザはなぜ丸いかご存知の方いたらぜひ教えてください。

息子に質問されましたが・・・・わかりません。

よろしくお願いいたします。

MCR40海苔です
最近中古で購入しましたが　高速乗って一人セントレアまで行って来ました。
殆ど夜間だったので　９０キロ/h程度でオートクルーズ使用
往復４００キロ弱を走行し　満タン法で燃費を計算したら
ぴったり１０．０Ｋｍ／リッターでした。
３０００ｃｃ　４ＷＤ（今回は２ＷＤのみで走行）スタッドレスはいて
サンルーフ付　あの巨体でこの燃費なら　結構いいじゃんと思いました。

前の車　２５００ｃｃセダンより燃費いいので　ちょっとうれしく思いましたよ
それにセダンよりずっと疲労感が少ないね
中でスーツケース開いたりもできるし

俺のMCR40は通勤で8.5〜9km/Lだ。 信号が殆どない田舎道だけどな。

ちなみにハイブリで同じ道を走ると12ｋｍ/L位だとか。
運転の疲労感に関しては、マジェスタとかの方が少ない気がする。

エスハイのことですね
同じ走り方をすればプリウスだと２０ｋｍ/L位です
軽ターボだと９〜１０ｋｍ/L位です

最初エスハイの中古を探しましたが　どれも異様に高い、距離乗ってあるの
であきらめました
それに実燃費はそれ程変わらないらしいので
元がとれないしギャーギャーうるさいし

ガソリン高騰時大排気量車は皆手放したようで
MCR40安く売られていたので買えました

13年式のエスティマ8人乗りに同年式7人乗り用キャプテンシートは
取付け出来るか出来ないか情報お持ちの方おりませんか？？

車体側シートレールは品番が同じようなので行けるのかな？なんて思っていますが決め手が無いです

>>12
取り付けできるとは思うけど登録の変更が面倒じゃない？

>>7
生地伸ばすとき指でくるくる回すから
遠心力で丸くなるんじゃね？

>>14
僕は２３歳の社会人一年生、彼女は５７歳。
２年前、僕のアルバイト先で知り合い、付き合い始めました。
もともと年上好きでしたが、４０代くらいに見える人でした。

今まで付き合った人の中で、性の相性など最も良いかもしれません。
胸は垂れてるし、下腹部も膨らんでいるけど、それがまたいいんです。
結婚も考えています。

東京消防庁には２台目エスティマの救急車がある。
これは珍しい救急車だ。
トヨタ救急車は平成１７年排出ガス基準５０％低減レベルを達成している。
トヨタの救急車にハイブリットはできるんでしょうか？？？

>>13
乗員変更の手間はそれ程でも無いと考えてます。
わたしの周りでは8人→7人の事例が無く、どうした物かと悩んでいる訳です。

通常の7人乗り同様の取り付けができるんでしょうか??

>>17
乗り換えた方がまし。おれはそうした。

エスティマは１２月２４日にマイナーチェンジの予定がある。
初の内外装大型変更。

>>19
昨日から生産始まったよ

ＥＣＯタイヤからスタッドレスタイヤ（ＢＳのレボ２）に替えたら燃費が8.1km/Lに落ちたよ。（雪ではなくドライ路面）

スタッドレスって燃費わりーよね〜

>>22
どんな運転だよ
スタッドレスのほうが燃費いいぜ？

えー
スタッドレスだとカーブですんごい減速するから
巡航速度落ちるじゃん

>>23
マジレスすると、それは無い。　転がり抵抗がかなり影響する。

>>23
海外産のスタッドレスを履いてるのかな？

普通スタッドレスを履いたら燃費悪くなると思うけど

>>19
もう少しまともなデザインになるかな
シートが収納出来るのがとても魅力的だが
今のデザインは大嫌い
それにしても２代目のサードシートは激しく邪魔

>>25
俺もそう思ってた、絶対的なグリップがおちるから抵抗減で･･･と
でも現実が違ったｗ
あのふにゃふにゃがイカンのだと思ふ。

純正ナビに地ﾃﾞｼﾞをつけたいなと思い始めた今日この頃。
だけど、アナログの方が映りとか使い勝手がいいかな？

ソボクな疑問なのですが、燃料警告灯が点いてから何キロくらい走れますか？
自分のはFF２.４ですが、違うのにお乗りの方でも結構です。
体験談、お願いします。

>>30
キホン日本車は３０kmって設定じゃなかったっけ？

後期MCR30に乗っています
この車のセル音、良くありませんか？

もう一台が1ZZ-FEなのですが、こっちはあんまりです

>>32
エンジンスターターで始動するので、ここ何年か聞いてないなー。

>>30
残り10L以下になると点灯する。説明書に書いてあったような…
あとは燃費で計算してみ

ACR30乗ってます
オイル交換後、約1500km走行でオイルレベルゲージの
FとEの真ん中程までオイルが減ってしまいます
エンジン本体にオイル滲みなどが見受けられないとすると
オイル食いをしていると思うのですが、マフラーからは白煙・青煙などはありません
同様の症状のかたいらっしゃいますか？

>>35
駐車場におもらしはなければオイル交換した時から足りてなかったってのに１票
あと1500km走ってゲージに付かなくなれば本格的に調査

最初からＥとＦの間だったんでは
自分はオイル点検するときは必ず朝にやる。
スタンドなどで走行後に点検するとＥＦの間のあたりってこと
多いけど、朝走行前の点検ではＦのところまでオイルがある。
でもレベルはＥＦの中間でいいんだけどね。

>>36 37
了解です。　オイルは自分で交換を行いFレベルまで入っているのを
確認していたのですが、次回の交換の時には特に気をつけてみます。
駐車場のお漏らしはありません。

走行前のエンジンが冷えている時　つまりオイルがオイリパンに
ぜーんぶ落ちている時　ＥＦの間のレベルが適量。
たまにＦ以上に入れられる事あるけどエンジンには良くないらしい。
タイヤの圧なんかも走行前の冷えている時に点検したほうが
正確。
仕業前点検だね

冬で雪が降ってる時が点検には一番最適

当方１３年式エスティマアエラスL、ACR40W七人乗り所有です。
インテリアパネルなんですが、前期と後期で互換性はありますかね？

装着はできますが、色合いが少々違います。

全部替えちゃえばおｋ

>>41
夜間はエアコンパネルがモニター部分しか見えないよね。
風量・モード部分が白字で自発光しないので全く見えない。後期型は改良されてるんだろうか？

>>44
それ麦球が切れてるだけ

後期型のLEDテールはかなりカッコイイね〜
最近のマルポツ集合タイプのLEDテールは、なんか見飽きたよ。またかって感じ。
コスト！コスト！も、大切だけど、やっぱしっかり設計してほしいね

前期の皆さんは是非交換しよう〜

12年式MCR30に後期型テールランプASSYはポン付けOK？

>>45
ほんと？中古で買ったんで知らなかったよ。

>>47
ポン付けおｋ。
>>48
マジ。パネルバラして簡単に交換できるぞ。

acr30の純正ショックはmcr30に装着は可能ですか？

>>50
おｋ

>>49
ありがとん。

ACR40の寒冷地仕様に乗ってます。
バッテリーの受け皿の裏側に配線が２本あるのですが
あれは、はずしたら良くないのでしょうか？
バッテリーのサイズを大きくしたいのですが、受け皿の交換が必要なので・・

>>53
外してみれば必要かどうかわかると思ふ

>>54
外しても、何も変わらなかったのですが
不安なので、再度取り付けしたのです

先月バッテリー交換したがそんなんあったかなぁ？？？
寒冷地仕様じゃないけど

おし、洗車したろ！

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　　　　　　　　　　　　　　 ２００９年 元旦　

この車遮音いい？

>>58
あけおめ

>>60
ことよろ

今年こそｼｬｺﾁｮｰ入れるぞ！

ここにはピザが丸い理由を聞く人もいれば、それを教えてくれる人までいるんですね〜
２代目エスティマ海苔にはこんなにいい人がいるんですね〜

>>58
あけましたら　閉めましょう

いいひとの乗る車＝２代目

お前らアホだろ？？これじゃ、二代目＝池沼

今日埼玉の大宮バイパスで、きちがい連中を見ましたよ
黒エスティマ　大○311　ら11−11
黒アルファード　大○320　に11−11の２台がファミリーカーを
バカみたいに前後で挟みあおってましたよ
何があったか知りませんが、ありゃ〜いかれてる
ちょとやりすぎ
あんなバカに免許与えたらダメだな
信号待ちで止まるとエスティマの運転手が下りてきて
文句言ってる感じでしたが、勢いで下りてきたのか
目は泳いでる感じでしたし、親のすねかじりなたいな面でした（笑）
どーしょうもないバカな男でした（笑）
あーいう奴が居なくならないと事故は、無くならないな・

>>67
日本語でだいじょうぶですか？

完全に被害者の書き込みだなｗ

エルグランドは品のない香具師が大半だから

どう見ても被害者ですｗ
どうでもいいがちゃんと言い返したんだろうな？

Ｈ１３／０６式のＡＣＲ３０です。
坂道でＰに入れてフットブレーキを離すと１０ｃｍ程車が動きます。
これってギアボックスの不具合？

それは登り坂？　それとも下り坂？

>72です。
坂道でＰに入れて止める表現が間違ってますね。スマソ。
実は前下がり（バックで止めるので）になっている駐車場に止めているので
73さんからのご指摘だと言うと下り坂になりますね。
駐車場に前向で止めた事がないのでいわゆる登り坂ではどうなるかわかりませんが．．．

俺のも１０cmくらい動くけど、たぶんそれが普通。　他のくるまでもなったし。　というかギアに負担がかかって良くないと思う。

そうですか．．．。
同じ駐車場にとめていた以前に乗っていたハイエースでは全然感じなかったのですが．．。
フットブレーキから足をはずす前にＰブレーキ左足で踏んでも動くので．．．。
ディーラーに相談しようかと思っています。

俺のＭＣＲはちょこっとは動くけど１０cmは動かないかなぁ
測ったわけじゃないから何cmかわからんけど前乗ってたオデッセイと同じくらいで特に違和感はないかな

>72
一度パーキングシュー確認したほうがいいと思うけど…
結果正常だと思うよ。

ハイエースと違うのは、リヤサスの形。
トレーリングアームの為、タイヤはロックしても足は少し動く。
何センチまでが正常だなんて、基準がないからね。

そりゃミッション交換40マンコースですね

冷えてる時にミッションからカラカラ言う

リビルトミッションだと１２万くらいだぞ
工賃入れても１５万だ！

ってかミッション壊れたって聞かんよね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　─ --─ ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　´　　　／i　　　 ｀ - ,
　　　　　　　　　　　　　　 ／　 /　／./　| |　　 i　　　＼
　　　　　　　 　 　　 　　 /　/ /.／//　　| i|　　|　　　　ﾍ　
　　　　　　　　　　　　　/　 ,'./|/　/　　　 ||',　　|　　　 　 ',
　　　　　　　　　　　　 ,' 　 |Z_＿　 　 　 　! ヽ　|',　|　　|　 ,
　　　　　　　　　　　　,'　　{　　,,, ≧-　　'ｰ‐.,,ゝ{_', |　　|　 |
　　　　　　　　　　　　|　　|| ／P::::}　　 　 7o:ヽ 　,'　　,'　 ,' 　なに、このスレくさい
　　　　　　　　＿＿,,─── ,,_ー '＿　 　{:::::::}ヽ i　　i 　,
　　　　　　／　　　　　　　 　　　　　r´''￣ ''ﾆゝ、i　　i.　/
　　　　　ｲ　　　　　　　　　　　　 　 {　ノ::::　--ﾆっ　 i　/
　　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ＿ ＜''''7´　i ./　
　　　　　 ',　　　　　　　　　 _,,ッ＿__ノﾆつ＞'..:/::　/ |
　 　 　 　 ヽ　-───-､´　　　　＼''￣> ヽ|/ｲ: /　{ 　　 )ヽ
　　　　　　　＼　　　　 　 ヽ　　　　　ヽ／　／ﾄ,'/::　 ヽ__ノ ノ
　　　　　　　　 ＼　　　　　 ヽ___＿／´|ヽ 　　 /ヽ:::　｀丶￣
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　 /　 ヽ__／　',:::　}ヽヽ

くさくないよ〜

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　　　　 　 　 　 　 /:/:::::::::: ∧:/　 /　r j＞=-∨::::::::::::::::::::: !
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　　　　　　　　　 l:〃:::::::::::ﾙ' /rg `ﾊ::::::::::::::::::/ :::::::::::::::::::::: |　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ﾚl :::|::::: ∧ .:::ゞ'::::く　_　　／/:::::::::::::::::::::::::|　　　　｜気持ち悪いから
　　　　 　 　 　 　 |:::!|:::::::::::',　 　 　 　 　 　 /::::::::::::::::::::::::::ﾘ　　　＜　　 思い上がら
　　　　　　　　　　 V |:::::::::::ﾊ　　 　 r'ﾆﾆ=‐'／彡::1 :::::::::::,′　　　　|　　　　　ないでよ
　　　　　　　 　 　 　 |::::ｲ::::::::＼　　＾　ｰ‐ 　　／刋::::::::: /　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾉ::∧::::ヽ::::::::` ‐r＜　　　　ﾚ从 {
　　　　　 　 　 　 　 　 彡"　ヽ小､|ヾハj　　　　　　Vﾍ八
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ノ＜ﾆﾍ=＝＝ﾆ二ﾆ￣｀ヽ
　　　　　　　　　　　　／丁￣　'´　　　　ー―-　　　　　　　｀ヽ､＿
　　　　　　　　　　 ／:::::::{　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::｀ヽ
　　　　　　　　　 /::::::::::::: }　／／'´　　　　　　　　　　　 　 　 く:::::::::::::::
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前期から後期型のテールは、ポン付けできんだろ！嘘教えちゃいかんぞ。
形状は、同じだけど配線が若干違うよ。

やべー雪降りそう
寒いけどスタッドレスに交換するか…

ガリバーのコマーシャルに二代目エスが使われていてなんかうれしい　(＾-＾)
しばらくテレビで見ていなかったから。

>>88
タウンページも

この車 電動格納ミラーない仕様あるんか？

スタッドレスに変えたらハンドルが軽くなってなんだかふわふわする

>>86
あんな簡単に出来るもんはポン付けと同レベやろ

乗り換えて初の冬なんだけどやっぱ豪雪地帯はミラーウォーム必要だわ
後付ってできるんだっけか？

>ミラーウォーム必要だわ

同じく。
前乗ってたクルマに付いてたけど、真冬日には必要だと思う。

やべ、オイル交換２年ぐらいやってねぇ

>>93
あと親水のミラーだったら言うことなし

親水ブルーミラーだったはずが今や水玉できてるよ

車検の明細に書いてあるんですけどガスター塗装って何ですか？

パスタじゃなくって？

ガスター10は使用上の注意をよく読み使用ください。

フルHID化する時にバッテリー外したら、その後バックモニターの誘導線（ハンドルの切れ角に応じて変化するやつ）が表示されなくなりました。
博識の方、治し方を教えていただけませんでしょうか？

現住所 神奈川県
出身地 神奈川県
誕生日 12月2日 いて座
血液型 A型
性別 男性
職業 クリエーター
趣味
車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，テレビ，お笑い，ショッピング，お酒

お気に入り／
好きなもの

乗り物（自動車・自転車・女性（爆））

クルマ弄り（痛車にならない程度、基本はノーマルデザインを損なわない）

洗車（早朝５時から開始します！）

自転車弄り（愛車のＴＲＥＫmadone５．０）

腕時計（基本機械式）

946:2008/12/30(火) 22:14:33 ID:Xcj+PEHn0
942
おまえが誇りに思ってる「世界」ってのも稼ぎも悪そうだし、
早く死んだほうが良いよ
947:2008/12/30(火) 22:16:07 ID:Xcj+PEHn0
945
このスレは、相当レベルの高いゴミ集団で出来上がってますが何か？

>>102です。
自己解決しました。
ハンドルを左右にいっぱいまで切ると線が出るようになりました。

間違いました。
>>101です。

左右の切り角度認式データが消えるんだね〜
でも、俺がバッテリー交換した時は消えなかったなぁ

まんこなめて

初期型Ｇの１５インチ→現在２２５−５０−１７、インセット５０、リム7.０ＪでＴＲＤのＳｐｏｒｔｉｖｏサスキットを付けたい考え中です。
車検に出して長く乗ることに決めたのでショック＋スプリング交換をと思ってます。
車検ついでに交換出来ない旨を伝えたところ、社外ホイールで車検に通るか分からないと言われましたのでその場は引き下がりました。
↑の条件では交換した場合本当に車検には通らないのでしょうか？
こういうことには詳しくないので誰か分かりやすく教えて下さい。
ネットでは遥かに大きいサイズの物を履いた車がほとんどなので大丈夫じゃないのと思うのですが。

またディーラーではなくカー用品店などで聞いてみた方がいいのでしょうか？
それからＴＲＤファクトリーならＳｐｏｒｔｉｖｏサスキットに関して詳しいのでこちらで頼んでみるのがよいのでしょうか？

デラははみ出るかどうかが心配なんじゃね？

誰かターボ付けてる方みえますか？

時計と冷暖房のモニターが見づらい。
昼でも緑とかオレンジのバックライトがついた液晶だったらよかったのに。

>>108
はみ出なければいい。TRDのほうが詳しいからそっちに聞いてもらった方が
確実ですよとデラに言われたよ

>>106
トヨタの純正ナビなら
ハンドルの中立点と左右の最大切れ角を再設定できますよ。

>>111
品が無くなる

>>111
パネル外して球のゴムキャップ外せばオレンジ色になって見やすいよ。
（外しかたはもううろ覚えなのでググってくれ）

確かに天気の良い日にサングラスとかすると時計とかのモニタが見えないな。

時計なんてナビのやつ見たら良いんじゃ？

純正ナビに時計ないや

2日前にカマほられて全損したオワタ
始めたかった車が潰されることがこんなに悲しいとは・・・

始めたかった

初めて買っただった・・・
エスティマ・・・

気落ちせずに程度の良い中古車探して買いなよ。
相手側からの保険が効くのでしょ？

>>119
3代目がマイナーチェンジでかっちょよくなったから
2代目が値落ちしてるからチャンスじゃね？

いきなりですみませんが、３０系のリアのリフレクターの品番分かる方おられませんか？
お願いします。

売却しろや

>>122
>>123
前期の３リッターのＧのきれいなやつってなかなかないんだよ・・・
それに新車で買って大事に乗ってた俺にとっては悔しくて仕方ない
マジであの女ムカつく
携帯なんかつかって運転してんじゃねーよ
チラ裏スマソ

新車か、気持ちはわかる
しかし初マイカーがエスティマってのもちょっと

うらやましいですか？

>>126
そいつと結婚しろ。

>>129
なんでだよ

>>130
うらやましい

あげ

かま掘られてもかわいい子だったら許す！

J

>>112
ありがと。
あとジェームスってトヨタ系のカー用品店らしいけどＴＲＤ商品に関しては詳しいかな？

エアコンパネルって前期と後期で違いありますか？

色違うんじゃない？
ちなみにＨ12とＨ14車は違う

>>137
色だけなのですね。
操作上ボタンの相違などはないのなら安心しました。
ありがとうございます。

あ！二代目ってダサいよね！

>>139
じゃあなんでこのスレにきてるの？
車の免許もってる年齢でそんなことしてて楽しい？

なぜか二代目が一番地味なのはなぜだ？
かといってエアロ　インチアップすれば負け犬みたいに痛い車になるし
つか　トヨタは新型出るととたんに古臭くなる
一代目がいまだに輝いてるのはデザインのよさの勝利かな

俺は２代目好きだけどなぁ
グランビアとウィッシュと２台目エスティマで悩んでたが
やっぱり中間でデザインも良いエスティマが良いと思うよ

今は８０万以内で買えるタマがごろごろあるし

今度１日だけこの車の８人乗りにチャイルドシート２席取り付けるんですけど、どの位置に付けるのがいいですか？
大人５人と子供２人です。
３列目に２席取り付けが乗り降りはし易いのかな？

２０万円代からありますよ！ミニバンは中古屋の
不良在庫化しつつあるみたいで買い値も激安になったorz

>>141
３行目と４行目矛盾してね？

67、ふざけんな！ 黒アルファードに車線変更で体当たりしかけたからだろうが！ ファミリーカーだ？ こっちもファミリーカーなんだよ！ 安全確認もしないで黒アルファードに体当たりしかけて車線変更してきて挨拶も無くて常識ないんじゃん？

>>143
２列目の右に一個、３列目の右に一個
本当は３列目の代わりに助手席なのが一番広くなる

>>136
今日お客の車見てたら気がついたんだけど
自分の車（後期）とお客の車（前期）で液晶の部分が違った
自分のは液晶部分がくぼんでいるけどお客のは平だった
スイッチは同じだからつきそうだけどコネクタまではわからない

>>147
ありがと。
参考にします。

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質問です。Ｈ１４年車を買おうと思っていますが、ただのアエラスとＧｴﾃﾞｨｼｮﾝやＳｴﾃﾞｨｼｮﾝがついたものの違いを教えてください。
よろしくお願いします。

>>151
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000011402.html

〉152
ありがとうございました

H12年式
３リッター　G
オイル交換っていくらぐらいする？
安いオイルで
初めてなので全然わかりません・・・

>>154
1MZだとオイルのみで4.5�gでエレメント込みだと4.7�g交換だからそこから計算してみては
うちの店だと純正のキャッスルオイルをリッター工賃込みで500円でやってるから
店にもよるけど大体2000円から3000円前後だと思いますよ

>>155
ありがとうございます

>>156
アナちゃんはｴｽﾃｨﾏに乗ってたんだ
すげぇ以外

オイル交換終わったぜ
工賃込みで12000円かかったｗｗｗ
今月は節約せねば

>>158
高いオイル交換乙ｗ

>>158
ＡＴオイル？

最近買ったんですけど、前に乗ってた車は、直線である程度速度だせば自動的にドアロックされてたのに、２代目エスティマはしないんですか？

>>160
普通にエンジンオイル
工賃１０００円おまけしてもらった

>>161
そんな恥ずかしい機能は最近の車には付いてません

>>161
欧米じゃ、事故ってドアロックしてあったら助けなくてもいいとか…
ってのは冗談だろうけど
助け出されるときに、時間がかかってアウトになってもいいならね

運転中は絶対ドアロックさせない

>>164
すると赤信号で止まっているあいだに助手席を開けられて
カバンを盗まれるのさ

　　　　　:.:/:.:.:/:.:.:./:i:.:.:.i:､:.＼:.:.:.:.:il:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.:.:ヽ:.:ヽ
　　　 /:.:.:/:.:.:./:.:.:./i:.i:.:.:.:i:.:.l:.:.:.ヽ:.:.:.il:.:.:.:.:.:.l:.i:.:.:.:.:.l:.:.:!
　　　l:.:.:.:/:.:.:./:.:.:/il:.:l:.:.:.:.il:.:.i､:.:.:ヽ:.:.i|:.:.:.:.:.:l!:.l:.:.:.:.:l:.:.:l
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　　　|:.:.l:.:.:.:.|:.:./　 |:.!l:.:.:.:.:ilヾ! ヽ:.:.:.:l:il:.:.:.:..:.ij_:|:.:.:.:.|:.:.l
　　　l:.:.l:.:.:.:.|:.:/　　l:i　l:.:.:.i|　i!　ヽ:.:.:l:i!:.:.:.//´_｀ヽ:.:l:.:.!
　　　|:.:l:.:.:.:.:l:/二ｰ-i!　|:.:.:|ーli 二ヽ:i:i:.:.:// ,'::::::! l:.:l:.:l　もしもし
　　　|:.:il:.:.:.:i:lヽ ﾄ'｀l`i 　l:.:.| '"´ト'｀l｀/li:// ,'::::::::i /:.l:.:l　警察ですか？
　　　l:.:!l:.:.:.:lゞ､_`ｰ' ）-‐ヾi（´　`ｰ',）=l､/ ,':::::::://:.:.l:.:l　　　2代目ｴｽﾃｨﾏを最近の車とかいってる基地外がいるんです
　　　.!:i li:.:.:.l::l　｀￣　l　　 i! ￣￣〃 i､ヽ:::::::://i:.:.:.l:.:!　　　　
　　　 l:! li:.:.:.l::l　　 　 |　　　　　　　 /:::ヽ ＼ヾ!:.:!:.:.:l:.l
　　　. l!　!:.:.:l:i:l　　　 ｀　　　　　　,/-‐､::ヽ　V 7:.i:.:.l:.!
　　　　i!　|:.:.l:i:::ヽ､　　 ﾆﾆｭ　 r'-‐‐=､　ヽj　 Y:.:.i:.:.l:|
　　　　　　!:.l:.i:i:.:.:.i＼　　　　／￣＼　`　　　 .l:.ヾi:.:l:!
　　　　 _,. |:.i:.:i:ii:.:i:l　ヽ､　　`ﾆ￣ヽ　　　　　　l｀ヽ､;j
　 ,イ |´　 |:.:.:.:i:.ii:.ll　　　￣_,. -‐ﾌ 〉 　 　　　/　　　　｀l ヽ､
／　| ヽ､　|:.:.:.:l:.:ii:l|　　 ／,.-ｰ ノ｀!　　　　 /i　　　　　 / /　＼
　　　ヽ ヽ､!:.l:.:l:.:ii:ilｰ／／　／ ,.ｲ　　　　/:.:l　　　　／ /
ヽ ､　　 ヽ |:.l:.:.l:.ii::l/　　 ／ ／ l　　　　/:.l:l:l -‐ '　　／
　　　 ｀ ヽ､l:.:l:.:.l:i/　　　　 /　　|　　　 l:.:l::l:l:|-‐　'

H12年車ですが
ハイマウントストップランプが点かなくなったので、球の状態を確認したいのですが、カバーの外し方がわかりません。
ビス2本取って、その後です。カバーをどう動かしたらはずれますか？

>>167
バールを差し込んでグリグリやると割れるよ

>>167
バルブのやつ？
それともLED？

>>169
どっちであれ本体取り外す方法は一緒だが・・・
>>167
ついでにアルハイマウントかなんかに交換したらいいと思うが。
内張り剥がしにタオルかなんか巻いて、上の隙間の角寄りに挿して慎重にグリグリやれば外れた。

ボロ車乙

ぐりぐりやらないと
ダメですか。
ありがとうございます。

ぼくのおちんちんもグリグリしたいです

勝手にグリグリしとけやｗ

ぐりぐりしたらきもちよかったお

二代目って変態の集まりなんだな。。。買わなくてよかった。。。

だから安いんだよ

>>176
失礼なこと言ってんじゃねぇよ
俺はｴｽﾃｨﾏを穴にいれても痛くないぐらい愛してるぜ

>>176
紳士ですから

オイル交換してきた
エンジンちょーゴキゲンだ
よし、スキーに行こう

>>180
俺もつれてってくれ

>>181
銀行系のコンパ開いてくれるなら考える

>>182
電話屋になにもとめてんだよ

何この流れ。。。？ヤッパリ変態の集まりなんだな。確かに二代目は安いし。最近は超ＤＱＮを、よく見かけるな

>>184
あん？あんま俺らなめてるとおまえんちの回線ぺろぺろなめちゃうぞ？

185やめてけれーーー。わりゃー田舎から上京したばっかぬらべっちゃら。勘弁してけれ

>>186
そんなこといってもお前の家の近くのクロージャーはびちゃびちゃやないか
ぺろぺろぺろぽれｐろえｐｒごえｐろぺろぺろぺえぽえｐろえｐろえぺおおｒｒぺおｒぺえおえれっぺろぺろえｐれ

　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　 ／
　　　　　　　　　　　 　 　 　 !/
　　　　　　　　　　　　_,....: - ｀‐ --- : . _
　　　　　　　　　, : ' ´　　　　　　　　　　 ｀`ヽ､
　　　　　　　,.:'´　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ.
　　　　　 , '´　　　　, /l　　　 l　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　 /　　　　　 / l ヽ　　　l　l　　ｌ　　 i　　　　l ヽ
　　 　,/ l　/　 　 /l　l　 ヽ. 　 l l l､　ｌヽ､/ ! ｌヽ 　 l　l
　　　/,. l /l　　 /　l l　 　 ヽ.　l　l l､　ｌヽ　　ｌ　ヽ　l　l
　　 l/ l l/ l　 /　　 ll　　 　 ヽ. l　l l ､　ｌヽ　 ｌ　　ヽl　l
　　.!　l ll　l　/　　　 l 　 　 　 ヽ.l　l l　､ ｌヽ　ｌ　　　　 l 　　馬鹿？
　　l　 l l　l /　　　　ヽ　　　　　ヽ､_,..l: '' ´´ヽ ｌ　　　　l
　　l　 l!　 l/｀`'‐-　　　　　　　　　　　　　　 ヽｌ　　　　l 　
　　l　　　 l　 　 ,....､　　　　　　　 　 r'´⌒ヽ.　 ｌ　　 　 l 　　
　　l　　　 l　 /´ 　 ヽ　　　　　　 　 l　　　丿　ｌ　　　　l
　　l　　　ll 　 !　　 丿　　　　　　　　`'‐- '´ 　 ｌ　　　　l 　
　　l　　　ll　　` ‐ '　　　　　　　　　　　 ,.-‐-､ ｌ　 　 　 l
　　 l　　 ｌ ｌ ,. -‐-､　　　　　　　　　　　`'‐-‐' ｌ　　　　 l
　 　 l　　l l l‐ - ‐'　　　　　　　　　 　 　 　 　 ｌ　　l　　l
　　　l　　l l l　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　l　　l
　　　l　　 ll　l　　　　　　　　　　　　　　　　　, 'l　　l 　 l
　　　l l　　ll　 ` : ､　　　　　 ,-､　　　　 _,. '´ll l　　l 　 l
　　　l l　　ll　　　　｀ ‐- ､ __ `　__ ,. - '´ 　 l l l 　l　　 l
　　 //l　　ll　l　　　　　__,..l　￣　　　ｌ､‐-､ l l l　 l　 　 l
　　//　ll　 l　l　　,. ‐'´ ､-l　　　　 　 ／　 `ヽl　/l　 　 l
　 // 　 l l　 l l,.‐'´　　　ヽ 　 　 　 ／　　　　l　/ヽl　 　l
.ノ'´　　 l　lヽ ｀､　　 　 　 ヽ　　 ／　　　　　 l /　　ヽ　 l

ぶつけた orz

>>189
ざまぁｗｗｗｗｗｗ
俺のなんかアエラスなのにサイドのエアロないぜｗｗｗｗｗ

>>190
穴あきＸ仕様かｗｗｗ

>>184
DQNとか言うなよ。

ｱｴﾗｽ2.4Tの14年式の黒が80万円は価格的にどうですか？安いでしょうか？

まんまんくさいお

>>193
走行距離や程度にもよるけど今時型落ちのエスティマは大体そんなもんじゃないかな
後はナビとか寒冷地仕様とかの装備にもよる

>>193
普通だな、走行距離が４万以下だったらとりあえず候補に挙げておく程度

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ―） 　（―）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
　 |　　　　　　　　　　　　　 | 　　　一回しか言わないからよく聞けよ？
　 ＼ 　　 　 　　 　 　 　 ／

　 　 　＿＿＿＿
　 　 / ⌒　　⌒　 ＼
　　./( ―） （　●）　 ＼
　 /::⌒（_人＿）⌒::::: 　|　　　　　・・・好きだ
　 |　　　 ー　　　　　 　.|
　 ＼ 　　 　　　　　　／

奇声を上げて威嚇するぞ？

ヘッドレストモニターつけてる奴オルガスムス？

わたし小変更後のＭＣＲの自慰なんですが、スモールランプを青色に交換したいと思っているのですが
コネクタは外れるのですが、ソケットが上手く外れません・・・
ハイビームの方は左にひねったら外れたのですが、ポジションのほうは引っ張ってもひねっても外れません・・・
どうすれば外れるのでしょうか？教えて下さいませ。

>>198
残念ながら規制がかかっています

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,...-　''''''' ''' ー---
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,,.../
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,..　-　'' "　 _ノ
三三三三三三エエエ=======------　ゝ、_,,. - ' "
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ 、　　　　　　　　_,,,,.......ﾉノ、,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 " '''---　''''''"

>>199 俺はチャイルドシートから、身体を傾け覗き込む二人の我が子を
見て埋め込みにした。
フリップダウンはミラーに写り邪魔だし、ヘッドレストからステーが
延びるのも貧乏臭いし、邪魔。
車検？どうしよう・・・

>>203
オレも子供のためにリアモニターをどれにしようか迷ったけど結局ヘッドレストモニターに決めた。車検はちょっと細工すれば問題ないよ。
ところで何個つけてます？

一例目の左右に決めた。
実は埋め込みに決めただけでまだ、付けてないのよ。
二列目に埋め込んでも滅多に乗らないしね。
＞車検はちょっと細工すれば〜 どんな細工です？

ヘッドレストだとインチ小さいよね？

インチは7インチがベストみたいだよ。あと車検の対応は布カバーするだけでも通るみたいだし配線抜いて純正に替えるとか。オレはカバー被せて対応するよ

>>205
ヘッドレストにバンダナ巻いて
シートにはＴシャツ着せる

まぁ、お洒落

まぁ、駄洒落

２２５／４５／１８サイズのタイヤに替えたんですけどベストな空気圧ってなんぼですかね？

2.3

俺のｴｽﾃｨﾏで女の子とドライブしたいんですけど女の子はどうすればいいんですかね

クロロ・・・

スマン揚げてまった・・・

両手をついて謝ってもゆるしてあげない〜♪

>213
ケロロ一色にするのだ

>>213
助手席に座らせ
シートベルトをする。

>>213
そしておもむろにシートを倒す

中古で買ったんだがモデリスタRXexのバンパーが付いているんだが、あまり見ないしカッコ悪いよねー。

ＭＣＲだけど８０km/hくらいから加速したいときなかなかキックダウンしなくない？
ベタ踏みに近いくらいまで踏み込むとやっとキックダウンするけどなんとかならんかな
ＯＤボタンを押せば済む話だけどアクセルワークで走りたいよね

80�qでてりゃ高速という認識するから
簡単にはキックダウンしないようにわざと制御してるのだよ

後期型のガンメタが現行型にも採用されたらいいな。　スレ違いか

マコ舐めてるよ、オヤスミ

ACR30の13年式なんですが、ｲｰｼﾞｰﾄﾞｱｸﾛｰｼﾞｬｰて標準ですか？

>>221
力があるクルマはキックダウンしなくても前に出て行くんだ
ディーゼルのハイエースとかならイライラするくらい
キックダウンしまくるよ

>>226
確かにそうなんだけど４速８０km/hだとそこからの加速鈍くない？
１１０km/hくらいならキックダウンなしでも割と加速してくけど・・・
前車のステップワゴンはちょっと踏むだけでキックダウンしまくるけど
アクセルの反応はよかったかな

>>225
て、わかりますか？

↑参考にならんが
後期Ｊ以外は標準装備
前期は知らん

キックダウンは敏感すぎると乗員みんな不愉快になる
マイルドな方が良い車種といえるのではエスティマは

>>225
わかる人いないですか？

>>225
わかる人もいるし返答もしてるけど教えてやらない

>>231

わからんの？

サイドステップ付けようと思うんだけどサイドシルの下の合わせ目のとこって
Φ4の穴を2，3箇所あけても大丈夫ですか？
サイドステップの固定は前後2箇所だけじゃ怖いよね･･･

独身で乗ってたら、周りから笑い者になっていた暗い過去を持つ俺

>>233
大丈夫だけどサビは出るの覚悟ね

ACR30W アエラス 七人乗りを、買って納車待ちなんですが、メリットとデメリットてなんですか？

>>236
何と比べての話？
ＭＣＲ？４駆？８人乗り？全く別の車種？

なんで比べる発想になるのかと…

>>236
買って納車待ちするメリットとデメリットか？
メリットは、楽しみ
デメリットは、納車されるまで足に困る
これで満足したか？

少なからず、俺も>>237と同じ解釈
何に対してのメリットとデメリットを聞きたいのか、さっぱり解らん。
「メリット」「デメリット」の意味、解ってるか？

>>239
おまえこそ意味解ってるか？

メリット＝長所・利点　デメリット＝短所・欠点

上記により、別に他の物と比較する為だけの言葉では無い。
何に対してのメリットとデメリットって・・・何に対しても無いやろ。
236は『ACR30Wアエラス7人乗り』の長所と短所を聞いてるんやろが。理解できたか？

以上。

>>239
確かに最近は理解できない奴多いから疲れるわ

>>236
メリット：セダンワゴンと比べてデカい
デメリット：セダンワゴンと比べてデカい

>>242
他の車に比べてってことになるじゃんｗ
ただ単にACR30Wアエラス7人乗りの長所は？って聞かれたら室内広いとかそんなんじゃん
でもアルファードに比べたら狭いけどオデッセイに比べたら広いってなるだろ
メリットとデメリットってだけだと広い、燃費悪いとかそんなん

何かと比べなければ
全てが長所になるわなー
悪い点に気がつかないでしょ？

>>236です。
もうラフランスです

>>243
べつに燃費悪くないけどなぁ

通勤で使ってると６km/lくらいしか走らん

今中期（１３年ＭＣＲ）のアエラス乗りなんですが、後期のアエラスバンパーのみ交換って出来ますか？

>>248
なんで、中期に乗っているのに後期のバンパーを交換するの？
エスティマ２台所有してんの？？

ヤフオクで買ってつけたいとかだろ

中古で買いましたが、コーナーポールが付いてて
洗車時邪魔なので取り外したいのですが、Ｆバンパー
外さなきゃとれないでしょうか？

>>250
その通りです。。。。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ割れちゃったので交換したいなと。。。。。

後期のバンパーだけは無理でフロント廻り総交換じゃね？多分。

見た目ライト変わらないからそのままでいけそうじゃね？たぶん。

ベッドライトの ∠ の角度が違う
逆ならアイラインとかで誤魔化せるんだけどね

ｆｆ

後期乗りですが、走ってると時々スライドドアからカタカタと異音がするんですが何なんでしょうか？
原因わかる方いたら教えて下さい。

それスライドドアのメールヒメールストッパーとかなんとかが
対策品に変わってますね。スライドドアのかみ合わせの所の
凹側と凸側のボルト2本で止まってるのがあると思うんですが
それの周りにスポンジみたいなのが付いてれば対策後ですね

愛知周辺しか潤わないトヨタ自動車は買いません
買ってほしければ関東にも工場作ってください

ウインカー付きのドアミラーに変えたいんだが、そっくり交換と今のドアミラーに装着する物があるたみいだけど、どっちがいいのかな？

好きにしろ。としか言えねー。まじでじま

そっくり交換。　後付タイプは穴あけ加工とか必要なはず

>>259
関東には関東自動車があります

あ

る

ミッションから異音がしだした…

>>266
型式とどんなときに異音がするんだい？

>>267
ＡＣＲ３０後期でアエＳなんだけど
冷えている時発進しいて５メートルほど進んだあと「カタカタカタ」っていう音と
軽い振動が来る。

アクセルオフしててもなる。

トヨタの車買って
景気回復させましょう
まずはトヨタの車を買いましょう

うんにゃ、インサイト買いまつ（はあと

インサイトはＦ１みたいにモーターアシスト付きエンジン車だからなぁ〜

268
カタカタはかなり寒い朝、時たまあるね。2度ほどある。
ナマガスに関係あるんだろか？
エアコンのベルト音も冷えてると鳴るね。
あたたまると消えるが

MCR30海苔です。

最近、中古で買ったんだけど、1200回転ぐらいでエンジンからフオーンって変な音が･･･

大丈夫？

変な音なら誰に聞いてもヤバいと思うぞ、ワレ。
車屋にみてもらうのが先決だな

>>273
多分ギアの変わり目
俺もそれでトヨタ言ったら問題ないって言われた

４速ぐらいで1200回転なら3速に落とすかどうか車が迷ってるみたいな感じ
トヨタ以外の車屋でも言われた
そんなに高い車じゃないんだから壊れるまで乗りつぶせばいい

ヘッドレストモニター買おうと思うんですけどオススメのインチはありますか？

ＴＲＤのサスペンションキットを装着された方に質問です。
エスティマ３．０Ｇの４ＷＤのことです。。
ずっとノーマルで乗ってきた訳ですが近日、ＴＲＤのサスペンションキットの導入を検討しております。
カタログにはダウン量は３cmとありますが実際はどうなのでしょうか？３cm以上下がったりするのでしょうか？
車庫が少し傾斜がある為気になってます。
徐々に下がってきて４〜５ｃｍ下がったりしませんか？（４ＷＤはＦＦ車に取り付ける程には下がりませんか？）
出し入れしますので当方にはすごく重要な部分です。
実際にＴＲＤのサスペンションキットを装着された方の生の感想が聞きたいです。
車種はエスティマ以外でも構いませんがミニバンに装着された方でお願いします。

また乗り心地についての感想も聞きたいです。
いろんなサイトを見てきましたが乗り心地は人それぞれ良い悪いと感じ方は違うので知りたいです。
現在はミニバン専用でコンフォート志向のタイヤで１７インチです。
よろしくお願いします。

15インチが最高だよ。
かなり迫力ある！

>>277
４ＣＭ落ちるとダメならローダウンはやめた方がいいよ

>>278
１５インチは迫力だがブレーキキャリパにヒットするｗｗｗ

ぼくのえすてぃまででーとしたいのですがのってくれるおんなのこがいません
それでかんがえたのですがえすてぃまをかのじょにしようとおもいます
えすてぃまのせいべつはいおんなのこですよね？
ものしりのおっさんたちおしえてください

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

段差あるならあきらめれ

>>277
そこまでシビアな問題ならローダウンやめた方がいいと思うぞ
気持ちは分かるが普段使いに支障がでるのは目も当てられん

リアカメラが逝った

と゛け゛んしたと？

どんなあんばいなら。

リバースにすると、画面真っ白。
カメラの内部に結晶状の粒々がある。

純正ナビ＆カメラです。

>>284
モニターのチルト調整で液晶部分動かしたら治らんか？
俺はこれで治ったぞ。

>>288
284、287です。
やってみます。

>>287
そのカメラのレンズカバーは丸いの？四角いの？
四角なら水入るタイプでＤで対策品の丸に交換してくれるよ
4マンで。
まーカメラには高圧洗車機のノズルは近づけないってのが良いね

モノクロ純正リアカメラなら湿気や結露に弱いので
面倒でも走行後に水分拭き取ったほうが良いよ。

リア近辺の放熱によりカメラに付いた水分が水蒸気となって
内部に入り込み易くなる。

>>290、>>291
ありがとうございます

純正モノクロなので、湿気や結露が原因のようですね。
ﾃﾞｨｰﾗｰ行ったら４万。
長く乗りたいので交換してきます。

早朝の４時〜６時で解決したのね。。。。。

ズバっと解決！

H12 MCR40のGですが、後期のアエラス仕様にする事は可能ですか？

MCR30後期Gに乗ってるのですが、にどうにかして12Vの電源をとる良い方法は無いでしょうか…。
ヒューズボックスとか良く分からないのでディーラーで聞けば教えてもらえますか？

>>295
>>253-255こんな意見が有るよ。
事故ってフロントがぐちゃぐちゃなら後期仕様でもいいかな。俺は他車に乗り換えるが。
俺の前期アエは傷が無く綺麗にしとけば、良い意味で、何でもない良くなった。

エスティマに乗ってるやつってウンコ漏らしたことあるやつばかりだ

>>297 どうもです。ライトが焼けて来たので、どうせ交換するならテールも取り換えて
後期仕様にしようかなと・・・フロントも換えなければなりませんが・・・

40マソくらいするで

後期アエラス、パールに、黒色リップライナーってどうかなぁ？

目立たない

ありがとう、目立たないならＯＫ、購入しよう。
さりげなさがいいからね〜

mcr30ですが エンジンが暖まってないと ｷﾞﾔの変速が遅い気がします オートマのオイル交換したほうがいいのでしょうか？

冷間時はそうです。正常です

夏タイヤに替えた、ハンドル重くなったｗｗｗ

MCR30の中古購入を考えているのですが、燃費ってどれくらいですが？
あと、ひとつ気になるのですがトランスミッションが4速ATなので
高速道路などで120km/h以上になってくるとうるさく感じることはないでしょうか？
教えてください。

>>307
MCR40だけど待ち乗りがリッター8くらいで高速がリッター10くらいかな。
エンジン音は120キロだと3000から4000位回っちゃうけどノーマルのマフラーならまったく気にならないと思うよ。
V6だから振動もあまりこないし。

ありがとうございました。
不安が無くなりました。

ちなみに知っておきたいので、ACR30に乗っている方教えて下さい。
ACR30は街乗りと高速ではリッターいくつくらいなんですか？
エンジン音は120キロ以上でうるさく感じることはありますか？
是非、教えて下さい。

加速時だとエンジンが轟くのが普通。
４気筒だと音質は好きじゃないけどＶ６のは好きだな。

今日10/6Pの配線持って行ってディーラーでオーディオ交換してきまつ

test

MCR30のボンネット内から室内に配線を通したいのですが、配線を通せそうな穴ってありますか？

>>313
エアクリをボックスごと外してみな！！
その裏にあるよ。

　　　　　 　 　＿＿＿
　　　 　／´. _　, -―-､ヽ、
　　　 /　　.l´［☆ｨTfﾍﾏ､ヽ
　　 　| i'''2.|　|ィｹﾘﾉ　|ト｝!l|'}
　　 　| | .| .|　ﾚｧ予　 伝yﾘ||
　　... .| ', ヽ| 《｛_丿 　 Lｊﾊj||
　　　..| .ヽ　＼'''　 厂|｀,ツ/　　車検とったばっかなのに全損した
　　　｜　.＼　ヽＴ云'I｢j /　　ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
　　　｜|　.Ｎヽ　,yｰ弋./

>>314
ワイパーのところの黒いのが邪魔で見づらいんだよなー

>>313
自分もこの間アンプの電源通したけどちょっと面倒だったよ。
ワイパー取ってプラスチック取ってワイパーモーター取って鉄の板取ってエアクリボックス取ってやっと室内にいくハーネス見つけて通した。
室内のコンピュータのコネクタはずしてエンジンルームに全部引き込むとゴム切らなくても線が通ったよ。

ディーラーじゃ聞けんのかな

>>311
10Pだと?
うらやましい。俺でも4Pが最高記録だというのに。

14年2月の2.4アエですが、前期のSエディションやGエディションの追従ﾅｼのｸﾙｺﾝは
後付け出来ますか？
適当な事を言いますが、アクセルが電スロなら、比較的簡単に純正部品でｸﾙｺﾝ化出来るかな？
と思いまして。
ちなみに現行レガシィはｸﾙｺﾝS/Wのカプラーを繋ぐだけで追従ﾅｼのｸﾙｺﾝが出来るらしいです。
勿論完全自己責任です。

車暦
910ブル→インテグラ→ランタボ→130クラウン→13シルビア→アベニール→14マジェ→ストリーム

歳がばれそうだが、14年式アエ2.4に乗り換える予定です。
皆さんの書き込みを大変興味深く読ませて頂きました。

こんな自分でも幸せになれますかね？

昭和39年生まれとみた。

　　　　　　　　　　　　　 ／ , -一'´　　／　　 　 ｀ヽ､　＼ヽ､:.:.:.:ヾヽ
　　　　　 _..　-―- ､ /⌒ヽ〃　　., -一'　　 　 　 　 　 ＼　ヽﾍ:.:.:.:.}. }
　 _.　-=ｧ‐ ¨￣｀　.:.｀ゝ__ノ　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼　 }:.:./j/
. ´　 ／／　　 .:.:.:.:.:.:.:./⌒ヽ.:.:/ .:.:.:.　　 ､　 :.:...　　　｀ヽ　　ﾊ /／
.　　/ /　 　 .:.:.:.:.:.: ／ﾄ､__,ｲ /.:.:.:.:.:　　　}＼丶:.:.:.:.　 　 ヽ　} !
　　| /!　　 .:.:.:.:./.:/　 |' !.: ∨.:.:.:.:.:　 　 ﾘ 　 ＼`ヾｰ弋:.:..}} :jﾘ
　　l/ | 　 :.:.:.:.〃/　　 Vi.:.:.:ｌ:.!:.:.:.:.　 j / ／　　 ヽ､｀''ｰ∨ j/
　　　 l 　 :.:.:./ {:.{　　　 Vヽ:N:.:.:.:　_/匕�i`　　 　 ,＞‐!＜
　　　 ヽ　:.:.,' 　ヽ!　　　 ヽ f八:. ノ/ｲf_ﾁ:::|　　　　′　{　　 ヾ
　　　　 ＼:.{　　　　　　　 ｀ゝ _V|ｉ.　　r'_;ﾝ 　　　 /^i　ﾉ｀ヽ　ﾘ　　えへへっ　>>321みたいな親父はお断り、なの！
　　　　　　ヾ､　　　　　 　 　 　`'|ト,、 　 　 f´￣/ /ﾊ′　 ﾚ′
　　　　　　　 　 　 　 　 　 , -‐＜iヘ＞　､. _ゝ ｲ // }∨　│
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　 ＼ヽヽ 　　了i| j〈 〈〉 l　　l
　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　∨∧ｰ-､　:|　　 l.　',　 ヽ
　　　　　　　　　　 　 　 　 !　　　　　 ∨∧　　 _j　　 |　 }　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　',　　　　　　V_ﾑ-‐'　〉　　} 　' ￣｀ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 　 　 ＼:::::::／　　人｀　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　　　ﾞ／　 　 /:::::`ﾄ ､ ___/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　',＼　　 /´　　　 /::::::::::j
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 〉:::＼ {.　　 　 /:::::::::::∧

>>322

も少し若いけど、まあ似たようなモンです。

14年式アエ２駆2.4社外17アルミHDDナビに一目惚れしてしまい、
明日契約しちゃおうか悩んでます。
まあ、悩むほどの価格でも無いんですけどね。
さすがに車高調、大径アルミ、マフラー、内装カスタムという歳ではないので
買ったまま大事に乗るつもりでいます。

このスレに俺より年輩者いる？

>>324
3.0リッター買った方がいいと思う
うちの嫁の2.4リッターはパワーないし燃費最悪
3.0リッタ-はハイオクだけどリッター１０キロは行く
まぁ、ｴｽﾃｨﾏを夫婦で一台ずつ所有してる変態にとやかく言われたくはないだろうけどさ

３はベルト、２．４はチャーン

燃費は乗る人それぞれ、２．４に乗ってる俺の平均燃費は８強

>>324
明日契約するよろし＾＾

>>325
燃費はまったく気にしません。
ランタボ　4km/ℓ、130クラウン　6km/ℓ、14マジェ　5〜6km/ℓだったので。
あと、年間2500km程度しか乗らないので6km/ℓでもガス代年間5万円程度で済んじゃう計算です。

>>324に弄らないと書きましたが、みんカラ観ていたらムラムラしてきたｗ
とりあえずヘッドレストモニタとマフラーをオクでポチる事にします。

16年以降の後期モデルにしたほうが良いよ
足回りの剛性とか、微妙に強化されてるし

今まで純正で乗り続けたが重い腰を上げて足回りを交換。
劇的にロールが減った。
もっと早くしとけば良かった。

MCR30のポジション交換したいんですけど、やっぱりタイヤハウスの上のカバー外して作業した方が楽？取説には載ってないですよね？

>>328
半年で１万キロ乗ってる俺には考えられない走行距離だ・・・
走行距離が17万キロいったよ・・・

>>327
背中押してくれてありがと。
今日、行ったけど、契約はしなかった。
世間話で終わったｗ

明日の朝一番で行って契約して来ます。

そういえばジゴロだとかわいい女の子がこのｴｽﾃｨﾏに乗ってたよね

このスレ過疎ってるようですが、一応報告。
今日、予告通り14年のアエを契約してきました。
整備、車検、ナンバー取得、車庫証明等の手続きはありますが、
今月末には納車されそうです。
中古アエを迎えるにあたってしなければならない事はありますか?

↓以下>>335へのボケたレスが続く

>>335
アエラスのエアロはずして俺によこせよ
俺のエアロ事故って半分取れかけてんだよ

初めまして。
この間までセルシオ乗っててMCR30に乗り換えました。
納車は4月下旬です。
買ったのはGエディション何ですが内装の木目が茶色でした。
で黒木目と茶色の違いは新車時自分で決めるんですか？？

>>338
黒木目はアエラスだった気がする

GエディやGが茶木目で、それ以外は黒木目だった気がするが・・・

　　ヽ､ _,;:.ゝ|､____|___;;;:::-─ヽン‐r┐　　　　　 | |)
　　 くｰヽ､:;___;;::-:::::::─::::'':::"´:[l:::|.　　　 　　 |_|-､
　　　 ';:::::::::::::i:::::::l]:::::l]::;:=､___;;:::::」､　　　　 i´:::::::::|_
　　　/｀"' ｰ-'--─ ''"7::::::ヽ. 　 i　｀ヽ.　　r!__;;::-''|'
　　 ,' 　　　　/　　ﾊ,__ i:::::::::i -!､ﾊ　　',　　｀i::::::::::::|_______________
　　.i　 ./　　,' 　 /'´|　ﾊ::::::ﾊ__ﾊ　|　i　|　　 !､__:／
　　|. 　i　　ｲ　 /,ｱ;ﾆ;ヽ V .ｵ｀i｀i |　,ﾊﾉ　　 /
　　|. 　',　　i　 ,〈 .ﾄ　|　　　 ﾄﾉ.ﾉ レ'!　　　　|　それでは最初のお便り
　　.|　　ヽ､ﾍレ|　 ゝ'　 　　,　　,,|:::| |　　　＜　40代無職でひきこもりの>>339さん
　　 |　i　 |ヽ|:::|"　　　,. -‐ｧ　 ,.ｲ:::| |　　　　|
　　 |　| 　 　|:::|ヽ.､,　i　_ノ ／　|;:::!-'‐' 7　 .|　黒木目はアエラスだった気がする
　　.|　|　　　|::::ﾄ､,　｀,7T"i´ヽ!/´　　　/　　 |　　
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　　| ./　　　　 　Yヽ､/:::/´└'"´`i /ヽ
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　　',くゝ､　､　イゝ:::::/　　 ｧ''"ｲ_ｒ'´ヽ〉

　 ./　 　 ﾊ　　 i　|::::::::::::::',　　 ヽ.　 　',.　　i
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　i　　/|　 ,.!-─-､';:::::::::::::,',!-'─!､ﾊ.　 |　　|
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　レ':::::|,ﾊ　 ﾄ__j　　　ヽ/ 　 ﾄ__j　 ﾉ| ヽ.|　　|　　　ハァ？
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飼い犬のウンコをヌチャっと踏みつけてしまったので
良い機会だからフロアマットを検索したら
けっこういいのが安いのね16Kってまじかい
ただウェルキャブだからあるかは謎

黒木目ってただでさえプラスチッキーな内装が
更にプラスチッキーに見えるよね
プレミアムじゃなくてGエディにしときゃよかった

ちょいと質問
４ＷＤから２ＷＤの切り替え出来るの？
中古車屋が出来ないって言ってたが…

こんな感じ↓

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q106773650

>345
ありがとー！

12年式のMCR40Wに乗ってますが、純正ナビ車です。社外のHDDナビに取り換えたいのですが、
不可能ですか？
よろしくおねがいします。

日曜日に14年式アエを契約した者です。
来週火曜日に納車という事でワクワク。
思わずヘッドレストモニタをオクでポチっちゃいました（汗
GW休みが長いので、弄ろうかなと。
あと、バイザーモニタと車高調とマフラーをポチろうか悩んでます。

弄り出したら止まらんだろうなあ。

日記みたいになったな。スマソ。

>>348
精神的消化不良になるから全部ポチったほうがいいｙｐ

>>ヘッドレストモニタをオクでポチっちゃいました
詳細キボン。頼む。

>>349-350
全部ポチりたいのはやまやまなんだが、資金不足。
嫁に頼らず小遣いで全部ポチるのは厳しい。
タバコ我慢すれば何とかなるかー。

ヘッドレストモニタはモケット生地のグレー。サイズは8インチ。2個セット、
分配器も付いて送料込みで11000円位だった。
しかも1年保証付ってマジか?
社外HDDナビから外部出力取って繋ぐだけだから1時間もあれば付けられると思う。

付けたら画像うｐしますね。

04年08月以前と04年09月以降の一部改良で
見た目・中身のなにが変わったか教えて頂けますか？
カタログ等見たのですが素人なもので違いが分からずすいません。

>>347
オートバックスとかで直接聞けば良い。純正バックカメラ付いてるなら変換アダプタ必要だったりする。

来月からエスティマユーザーなんですが
純正のCDナビってどう？

>>354
余裕があるなら買い替えた方が良いぞ、と。

>>354
ナビなんざ飾りですよ
俺みたいなイケメンは地図をつかう

>>356
俺みたいなイケメンもプロになれば案内標識で十分だぞ

俺は出雲に行くのにグーグルマップから地図を印刷して行ったよ＠兵庫県民

>>357
冗談は顔だけにしてくださいよ先輩ｗｗｗｗｗｗ



ｴｽﾃｨﾏﾕｰｻﾞｰのオタク率ってどのくらいなんだろう
痛車とかにもなってんのかな
俺はイケメンだけど

じゃあ 俺もイケメンだ

俺も超絶イケメンだな

>>354
マジレスすると、CDは無い。

H12/4　MCR30乗りだけど、純正DVDナビ問題なく使ってるよ。
タッチパネルじゃないのが、ちょっと難

いまどきのじゃなければ恥ずかしい？のじゃ無ければいいんでない？

あ、来週４回目の車検だねぇ

オイラのはH14/2の純正DVDだがタッチパネルです。
ナビがカセットテープからMDに替わった時にタッチパネル仕様になったのかな？
ナビは外部入力がビデオ入力しかない事ぐらいです。

>>363
うちのやつＭＤついてるけどタッチジャないよん

ど初期物のMOPはタッチなしだったね。DOPはあったかも。
H13〜14頃からはDOPのやっすい奴以外は皆タッチパネルになってるはず。
確かに外部入力が3rdシート脇で、何でここ？って感じだった。

CDはない？
詳しくは見てなかったけどDVDマークはついてなかったなぁ

必要無いとか今時有り得ないって意味でしょ

>>367
CDは無いってのはありえんって意味じゃ無くて、
CDナビは存在しないって意味じゃないのか?
俺もDVDがデフォだと思ってた。

CDナビは二代目エスのMOPには無くね？
てか、モニター裏に音楽CDを入れるところが有るのを知らない訳ないよね？
＞外部入力が3rdシート
iPod接続するのにマット下のカーペットの下をはわした。何であそこに外部入力が・・・

新型オデッセイは肘置きの下にビデオ端子やUSBにもう一つあった。便利そう。
買わないけど。

ｄｖｄナビうを使ってるとＣＤが聞けない理不尽さ
お金ないからラジカセのせてるよ俺は
ｄｖｄなびはナビを使いつつＣＤを聞けるものかと思ってた

>>370
Ｈ12年車ですが
普通に使えますけど。

漏れの車
手頃なMP3プレイヤーを買ってきてマジックテープでエアコンスイッチあたりに設置。
電源はシガレット→USB変換器から。
音は、ピンジャック−AUXコードの5Mを買ってきて3rdシートまで這わした。
全部で1万円位だったし、音もなかなか。

>>372
わざわざ3rdシートまでケーブル這わせるくらいなら、FMトランスミッタのほうがお手軽じゃないのか？

あれ音が悲しいくらいきたないからな

手頃なMP3プレイヤーでも動画が見れるし。
自分は家庭用の安物DVDプレイヤーの為にコードを這わせたよ。
車の振動があっても5千円のDVDプレイヤーで5年持ったからおK。今はiPodだけだけど。

予定通り本日夕方に無事納車されました。
ガソリン満タンサービスが嬉しかった。
ポリマー加工サービスが嬉しかった。
オプション？のコーナー＆バックソナーが付いているのに気が付いた。

でもね、フロントの車幅灯が片方点かないんですけど。球切れ？まさか断線？

検取で買ったのに、検査項目に車幅灯チェックは無いのか?

よくあるパターンだね
検査が終わったら球切れ

逆もあるけど
クレームだな

>>376
ようこそ
金のかかる車の花園へ

>>373
FMトランスミッタも使ったんだけど、性能悪いの買ったのか、トラックが横切ったりすると
ノイズが出たりして使えなかったから直結しました。

元々のバルブの色ってションベン色でカッコ悪い。みんカラ見たら皆さんLEDとかに替えてるのね。
昨晩、バルブ形状を確認しようと思ったけどソケットが固くて回らなかった。
今朝、仕事行く前に再チャレンジします。

>>372
参考に聞きたいんだが3rdシートの外部入力使うとAUX画面にしないと音聞けなくなる？
運転中にナビみたい時はいちいち画面切替めしなきゃダメなのかな

>>381
画面はナビで音はビデオにすればいい

ビデオや音楽再生中は現在位置ボタンで音声そのままでナビ画面になるし、
目的地の設定も再生しながら出来る。
ナビの設定が終わればTVボタンでビデオ再生状態になる。

注意！自分のはH14/2式MOPナビで走行中にTVが見れる状態です。

AUX入力音声そのままでナビ可能なんだ
手っ取り早くトランスミッタ付きのMP3プレイヤーに逃げちゃったんだがやっぱり音がね・・・
ありがとう、早速俺も線引っ張ってみることにします

午前中にドンキでLEDポジション買って来て昼休みに取り付けた。純白でキモチイイ!!
あとはGW中にヘッドレストモニタとバックカメラとバックミラーモニタを取り付けて完成。wktk

>>385
LEDポジって、
車検通ったっけ？

俺の違うのはとおったよ

後期ＭＣＲ３０の助手席側のグロメットに手が届かない・・・。
こんなの皆どうやって手入れてるの？

明日から2代目エスティマになるぜ
仕事車だけど末永く乗りたいな

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ―） 　（―）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
　 |　　　　　　　　　　　　　 | 　　　一回しか言わないからよく聞けよ？
　 ＼ 　　 　 　　 　 　 　 ／

　 　 　＿＿＿＿
　 　 / ⌒　　⌒　 ＼
　　./( ―） （　●）　 ＼
　 /::⌒（_人＿）⌒::::: 　|　　　　　・・・おめでとう
　 |　　　 ー　　　　　 　.|
　 ＼ 　　 　　　　　　／

エアクリBOX外せばグロメットに届きますよ

>>391
ありがとうございます。何とかやってみます

明日から9連休です。
一昨日と昨日の夜にナビ廻りバラしてAV入出力ケーブル接続して取り敢えずグローブボックスまで。
あと、シガーソケットからACC電源の確保までは作業済み。
バックカメラの取り付け場所に悩んでます。
ポン付けだと目立つし純正の真似するとリアガーニッシュに穴あけ必要だし。皆さんはどうしてます?
あとはモニタ分配器の置き場所も。だれか巧いスペース知らない?

エスティマに乗ってるときにちんこたつようになった
・・・もしや、これは恋なのか？

エスティマで初体験は やめれ

エスティマにも穴はあるんだよな・・・ゴクリ・・・

女受けとかいいですか？ハリアーとどっちを買おうか悩んでるんですけど。

どなたかアエラスのドアパネの外し方教えてください。

>>397
アエラスならな
ただ、車で釣られる女なんて・・・
>>398
バールで端っこのほうを力いっぱいやるとすぐに外れるぜ

作業完了。結局リアガーニッシュに四角い穴開けた。
モニタ分配器及びACC集中配線は助手席下にした。

暑くて気持ち悪くなったorz
吐きそう…。

ギックリ腰で病院です
行きはフィット帰りはエスティマ
かがまなくても乗り込めるから助かった

ローダウンしたいんだけど車高調じゃないとダメ？
サスのみ交換だと安上がりなんだが。
家族持ちなので乗り心地重視です。

歴代の車が全てシャコタンだったのでノーマル車高がキモチ悪い。

>>402
ノーマルサスを2巻ききればＯＫ

普段はＡＣＲで十分なのだがＧＷとお盆の時期はＭＣＲが欲しくなる。
なぜ高速で同じ速度域で走行しているのに加速できるんだ？しかも登りで。

>>404
Ｖ６はトルクに余裕があるからな。
上り坂でこそトルクを実感しやすい。
ＡＣＲのあの４気筒では唸って喧しい。

>>405
おっと、俺の１気筒死んでるＡＣＲの悪口はそこまでだ

>>403
ネタだとは思いつつ、参考までに教えてくれ。
純正2巻カットだとフロント／リア共にマイナス4センチ位か？

でもねぇ、底突きした時のドコッって感触はキライだな。バンプラバー取っぱらえばおｋ？

重量化すればOK

>>406
悪口言ってるつもりはない

>>407
つ>>408

>>407
２巻き切るならバンプラバーも半分カットだ

足廻りネタついでに教えてくれ。
ACR30にMCR30のローダウンサスは付けられるそうだが、
ダウン量が違うらしいです。余計に下がる？あまり落ちない？どっち？

変わってもホンの少し
それよか、30と40の方が変わる
てかなんでも合うからどれ付けても大丈夫だし
時間がたつとヘタって車高は若干落ちる
∴車高調にしれ

>>413
レスサンクス。
えー！知らなかった。つまり　ACR/MCR/30/40何でも付くって事なんだな。
オクでポチるわ

ごめんちょっと教えて
最近ACR30を買ったんだけどさ、
軽くアクセルを踏み込んでも空転とか、40ぐらいからのブレーキでABSが働いたりすることがあるんだけど、こんなもんなの？

MCRはそんなことない

俺って短気なのか？
午後一にネットで中古サス探してたら隣の市のショップで見付けたので
高速飛ばして頼みに来た。
作業に3時間も掛かるってマジか（汗
今待ち時間だお。
ヒマ〜。

短小

ちんぽこもん

>>417
何処のメーカーのダウンサスよ？

　　　　　　　　　　　　　.. -――-　..
　　　　　　　　 　 . 　´　. .-‐…‐ミ: : ｀: .､
　　　　　　　　／　. . :´ : : : : : : : : ｀ヽ　　ヽ
　　　　　　 ／ . :´: : : : -‐……‐-　: : :＼ 　:.　　　　　
　　 　 　 〃 ' : : . :´　　　　　　　　　　 　 ﾍ　ﾍ:.、　　　　あきらを見てると　いつもハート
　 　 　 〃 ／　　/　　　　　　　　　 　 　 　 V∧:.:.　　　　　DOKI☆DOKI
　　　　' //　 　 /　　　　　　　　　 ＼　　　 ∧ＪV:.:.
. 　 　 |//　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　＞ﾍﾍ:.:.i　　　　揺れる想いは　マシュマロみたい
. 　 　 |/　 　 　 ｜　ヽ＼　　　　 　 ｀ヽ　Y 　/∧∧ﾄ､　　　　フワフワ
.　　　/　i　 　 　 |　 i　ヽ ＼　 ト .　　 ｀ヽ|　 ｉ {　i｢∩:.ヽ
　 　 ′ |　　　　 |　 ﾄ､　ヽ　＼!／ `丶、 |:.　! {　! ∪〉:.:.｝
　　 {　　|　　　　 |　 |　＼ ヽ く＾ヽ　,ｘ=＝|∧ 〈 ､ゝﾍﾍ:.:,′
.　　ヽ 　|　　　　 |　 | _ノ　　ヽ 　 ｧ'爪..ｨｖ| :∧ 丶=彡刈/ヘ、
　　　 |　|　　　　 |イ厂 ー　　　　′弋r:ｼｊ/　个ﾄ==彡く: : : :/ｰ- .
　　　 |　| 　　　　| i x==ｧそ　　　　 　 　 　 　 |（　　 ||　）: : ′ 　　ヽ.＿_
　　　 |　|八八　_从ヾ＾弋ｒ:::）　　　　　　　　　从`ト...||.ｲ: : .:}　　　 　 ∨ハ
　　　 | ∧　　 〈　￣｀ヽ　 ~　　　 ｀　　　　　/　 ｉ |　ｉ||人: :/ 　 　 　 　∨/!
　　　 |,′∨//⌒ヽ、　 ＼　　　　　　‐　　/　　i| |　ｉ||　 V　 　 　 　 　 ∨|
　　　 {　　 　｛　　 　＼　　｀ ーr-　―一 '　 　 ｉ|∧ i||　iハ　 　 　 　 　 ヽ|
　　　 　 　 　 ',　　 　 /　　 　 ∧　　　　　　 　 ｉ|{/i ｉ||　i i∧｀ヽ.　 　 　 　 ＼
　　　　　 　 　 〉　　 /　　　　/＼＼ｰv―v―ｖ从i i ｉ||　八: .:.､　＼　　　　 　 ＼
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　　 　 　 　 /　／ 　 　 　 /i: : : : : : `ｰ=ミo′ //　｣||　　　 :.､: : : : :{/ヽ 　 　 　 　 ＼

>>420
TANABE DF210だよ。ACR30だけどMCR30用を付けた。
50mm位落ちたかな？
アルミが17吋なので乗り心地も悪くない。
16吋にインチダウンも検討中です。

エスティマ購入を検討中なんですが、購入するにあたり車体の注意点はありますか？
予算的に前期型になりそうですがＡＣＲ３０のアエラス辺りを狙ってます。
必要な装備としてカーナビ、キーレス、サンルーフくらいは欲しいです。
キセノンライト、イージークローザードアなどは前期だとオプションなんでしょうか？
他にオプション装備で「これが付いてたらいい」ってものも知りたいです。
みなさん、よろしくお願いします！

サンルーフは贅沢だな

>>423
3列目に暖房
サンルーフは暑いからマジでやめとけ

>>423です
レスありがとうございます。
サンルーフはシェードみたいなやつを閉めても暑いですかね？
子供逹の送迎とかに使いたいんで冬場の３列目暖房はいいかもしれないです。
他にありましたらよろしくお願いします！

>>426
サンルーフは閉めてもあつい

あとACRだと事故車も多い
足回りをやってないかを聞いたほうがいい
2列目シートにオットマンがあるとかなり楽
運転手はつかえないけど

>>426
エンジンオイルのメンテをあまりしていない車両多し
オイルキャップ開けて、スラッジ確認したほうが良いよ

>>426
あとコンプレッサーも確認したほうが。。。
うちのはマグネットクラッチが焼けてた

>>426です
みなさん、レスありがとうございます！
レスを参考にして探してみます。
修復歴がなく、なるべく距離数の乗ってないやつがあればいいんですけど。

予算いくらくらいなん？

便乗するがACR40ｱｴﾗｽをこみこみ200万てどのくらいの走行距離いけるかな？

>>422
結構落ちるね。
うちも１７インチ。
サスは落ちすぎは困るのでＴＲＤだけど後部座席だと突き上げが割と大きい点が嫌なところ。
変えてから走行距離が浅い分ショックの動きが渋いのか何なのか・・・。
TANABE DF210は乗り心地はどう？

>>432
どの型が欲しいのかいえ
前期、後期でちがうだろ

MCR40後期、アエラスＧエディション（特別仕様車）
見つかれば寒冷地仕様がベスト。こみこみ200万なら余裕で買えるよ。
ガソリンが高くなった時に、Ｍ系の下取りが多かった為、中古値段も安い。
特別装備は、クルコン、DPSD、ウッド調、メッキ、内装アイボリー

>>433
DF210の乗り心地ですが、当然ノーマルよりは激悪。
ローダウンを嫁に気付かれないように段差を越える時には超スローで。
わだちのある道は通らない努力をしています。
アエラスノーマルバンパーですが、コンビニの輪止めは要注意だな。
嫁を子供2人乗った状態で輪止めとのクリアランスをさり気無く見たが、奥の方は10mm位しか無い。
もっとも今まで乗ってたストリームは底突きしまくりでコンビニへ入るのも一苦労だったから
だいぶマシだけどな。

>435
ありがとー、中古車屋で捜してもらってるが…なかなか見つからない。
信用して良いのかな？

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　　　　　　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 i
　　　　　　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ 　 / 　 　 　/
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　 　 　　　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ
　　　　　　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　　こいつ２ちゃんの書きこみ
　　　　　　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼
　　　　　 　 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　　　　信じてるよ
　 　 　 　 　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　 　 　 　 　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　　　 　 　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
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>>436
乗り心地の感想どうもありがと。
やはりどのダウンサスでもノーマルよりは車高が落ちるし乗り心地の悪化は致し方ないということですかね。
こちらはエアロレス車なもんで輪止めやスロープにも余裕ありです。

>>426です。
>>431予算は１００以内で収めようと思います。

>>440
100万以内ならサンルーフはあきらめたほうが良いでしょう。距離に関しては5万キロくらいならすぐ見付かると思うが3万以内のは厳しいかもしれん。更にアエラスとなるとなかなか見付からないと思う。
150万の予算にして後期型を狙うのが一番のオススメかな。

　　　 ｍｍO
　　　（　　　 ） 　　　 皿
　　 ／　　／　　　／　＼　　　　　　　　　　 　Oｍｍ
　／　　／　　　　( 　 ^|^ )　　　　　　 　　　　（　　　）
　|　　　＼＿＿＿ｌ＿＿ ｌ＿＿　　　　　　　 ／　 ／　　お前それちゃうんちゃう
　＼　　　　　　　　　　　　 　　 ＼　　　　 ／　 ／
　　 ＼　　　　　　　　　　 　　　　 ＼＿／　 ／
　　　　￣￣￣＼　　　　　　　＼　　　　 ／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　＼＿／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　 　　　 ＼＿＿＿＿＿ ＼
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　ｌ＼　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　ｌ　 ＼　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　ｌ　　　＼　　　　＼
　　 　 　　　　　　　　　 　ｌ　　　　　ｌ　　　　 ｌ　　　　　ｌ
　　 　 　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　ｌ　　　　 ｌ　　　　　ｌ
　　 　 　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　ｌ　　　　 ｌ　　　　　ｌ
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　ｌ　　　　 ｌ　　　　　ｌ
　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　ｌ　　　　 ｌ　　　　　ｌ
　　　　　　　　　　　　　　 ￣ｌ￣ｌ￣　　　　　￣ｌ￣ｌ￣
　　　　　　　　　　　　　　 （￣￣￣）　　　　　（￣￣￣）
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣　　　　　　￣￣￣

>>441サンクス
サンルーフ好きなんでじっくり探してみます！

>>443
サンルーフはマジやめとけ。
暑いし雨漏りの原因だし、何よりボディ剛性が落ちる。
ただでさえ両側スライドドアで剛性が落ちているのにルーフに穴あきは決定打だぞ。

高原に車を停めて夜空を眺める趣味でも有るなら別だが。

>>444
好きだって言ってるんだからいいじゃんか

>>444
忠告しなくていいよ
はやく事故ってしねばいいし

>>446
おまえいい奴だなｗｗｗ

















おまえが氏んでくれ。

10万キロに到達された方とかいらっしゃいますか？
不具合とか出てませんか？
お元気ですか？
今度私、どこか連れてって下さいよ！

>>448
木の枝に白い布を巻きに行こうか！

なんなんこいつら？

>>448
２３万キロいったけどタイベル交換せずにここまで来てる
トヨタやるじゃん

TRDのサス使ってるんですけど車庫入れの時にステアリングを全開に切ると異音が出ます。
ダウンサスってこういう物ですかね？
ディーラーで診てもらったら何とかなりますか？

>>452
俺に見せればなんとかしてやる

フロントのエンブレムのはずし方おしえて

>>451
このひとはプリウスにタイミングベルトが使われていると思い込んでいるらしい。

>>455
エスティマだった。

>>456
たしか3リッターのほうは使われてなかったっけ？
2.4がチェーンだった気がする
釣りならすまん

>>457
その通りです。2.4L 2AZがチェーンで3L 1MZがベルト。

>>457　正解。

>>455　しったか乙ｗｗｗ

2AZだけど、アイドリング時にエンジンから不定期なカタカタ音がするよ
若干でもエンジン回転上げればしなくなる

>>454
結構難しいですが・・・・

エンブレム裏に３つネジで止めてあるので、それを外せば取れますよ！
でも、作業しづらいので、小さな＋ドライバーで外してください！

>>454両端と真ん中近くにビスが3つある
それ外したら爪で挟むタイプの止め具が２箇所

後は水垢取りのコンパウンドかけて仕上げる
作業時間10分程度

>>460
多分ベルトテンショナーかウォーターポンプ
そのうち音が大きくなるよ

走行中にサイドドア付近からカタカタ音。
？？って思って窓を少し開けると消える．．．。
窓枠の防水パッキンの劣化かな？？
ディーラーで交換可能だと思うけど費用がどの位か経験者います？？

>>461
>>462
ありがとう
エンブレムだけが欲しかったから助かった

>>465

えっ？　どういう意味？

パクるの？？？

２０ミリ位落ちる、オススメのダウンサスありませんかぁ？

ちょいと質問
ノーマルだけど見る人がみればおっ！ていういじりかたありますか？

>>468
ホイールがすべて
アエラスならホイールだけ
普通のならハーフエアロつけるとアエラスよりかっこいい
ていうか、いじらないのが一番落ち着いててかっこいい

>>463
了解です。　一度点検してもらいます。

>>468
ステッカーチューンがお手軽。
NISMOステッカーを貼る。これ最強！

>>466
余計な詮索は要りません
エンブレムって２タイプあるんだよね？

>>468
自分のは後期アエラスでオーディオのみ
アンプとスピーカー交換だけどMOPナビだから音が出るまで誰も気づかない
ギャルソンとかには一切興味なし

>>473
音が出たって誰も気付かないってw
メーカー純正って意外と質の良いスピーカーだって知ってた？
ヘタにスピーカー替えても音質落ちるだけ。
まあ、ズンドコとかドンシャリ系が好きなら好きにすれば？

朝一にエンジンかけてアクセル踏むと10キロも出ないんです
アクセル踏み込んだら回転数があがるんですが・・・
停止からスタートが最近遅くなってるんですけどどうすればいいですか
H12/4のACR30で昨日予算の都合で最低限車検受けたばかりです
車検見積もりでDに持って行ったついでにコンピューター診断して
貰ったら混合比が濃いとかいわれました

エアフロ掃除しろ！１０分で出来るから

>>476
エアフロですが今、見える範囲で綿棒で拭いてみました。
ですが、エンジンが暖まるまで40キロも出ません。
少しエンジンが暖まれば加速しました。

自演乙

>>475
回転は上がるのにスピードが出ないって事はトルコン滑ってるんじゃないか?
昔乗ってたアベニールがそうだった。
朝一にエンジン掛けてDレンジ入れても滑って進まなかったよ。
ATオイル強化剤をブチ込めば一時的には改善されるが気休めだな。
Ｄラーニングに一晩預けて朝一で見て貰うのが手っ取り早い。

>>479

Dラーニングって何だ（汗
Dラー ね。

iPhoneから投稿なので書き辛い。

すいません
先ほどD行ってきました。
検査かけて調べた結果エアフロが故障してました。
試しに、Dにあるエアフロつけて検査したら異常出ませんでした。。

マフラーにちんこ突っ込んだら抜けなくなった・・・orz

>>482
見栄張っちゃって　もう

TRDのスポルティーボに変えて１５００キロちょい走って、もう大分馴染んだかなという感じなんですがこのサスってこんなに乗り心地は硬いんですか？
先日は高速を長距離で走ったけど道路の継ぎ目で「ドン、ドン」と思いっきり突上げがあったんですがこんなもんなんですか？
もっと乗り心地が良いと思っていたので戸惑ってます。
不快だったロールが抑えられたことは嬉しいのですが・・・。
もっと走行距離を重ねると共に突き上げは和らいだりするのでしょうか？

平成１２年式２、４Ｌアエラスって
リアエアコンは標準ですか、オプションですか？

>>484
TRDだろうが、タナベでもRS☆Rでも何でもローダウンサスなんてのは乗り心地が悪くなって当たり前。
ノーマルフィーリングを求めるなら車高調にしなきゃ。


>>485
opだったと思う。

エスティマがかっこよすぎてうらやましい

>>486
車高調の乗り心地はそんなにノーマルに近いフィーリングなんですか？
乗ったことないので分かりません。

ローダウンサス・・・乗り心地が悪化は当然ですか。
コーナーでの不安感はなくなって喜んでいたんですが普通に国道でも道が粗かったり、補修されているようなところだと突上げは大きいですね。
純正比較では。

>>485です

レスありがとうです。
リヤのエアコンはオプションの可能性アリですか。
やっぱりあったほうがいいですよね。

>>488
前期型MCR30海苔なんだけど TEIN HIGH.TECH ＋ノーマルダンパー、
タイヤはDNA dB ES501　215/55-17で乗り心地はノーマルと殆んど同じだよ。
でも最近ノーマルダンパーが抜け気味だ＿|￣|ε：`

ダンパーとタイヤは何なの？

漏れもタナベＤF210なんだが、結構突上げがある。
タイヤが17-55-215なのでまだマシなのかな。
夏のボーナスあたりで18インチか思い切って19インチを狙っているんだが、乗り心地は大分変わりますか?

こんな古い車に19インチなんてやめとけよ
貧乏臭いよ

きれいに乗られてる車はどれもかっこいいと思う
たとえ痛車でもきっちり手入れとかされてるとかっこよく見える
問題なのは改造するだけしてボロボロにしてるバカ
あれはマジで許せない

>>491
19インチはやめたほうが良いよ
運転するのにものすごく気を使うし、マンホールの段差程度でホイルが歪むことがある
乗り心地に関しては、ゴツゴツ感は当然増えますよ
段差を乗り越えたときなどは、ガツンというような衝撃が今よりも酷くなる
若干のわだちでもハンドルを取られやすくなるしね
18インチのほうが良いと思うなぁ

2.4Lにスーパーチャージャーつけてる人いる？
ゼロヨン何秒くらいになるんかな？
3Ｌには負けないよね？
新型3.5Ｌに買い換える資金をためるかスーチャーつけて2代目に乗り続けるか悩むよ･･･

>>494
レスサンクス。
やっぱり19インチは厳しいですか。　18インチで選ぶことにします。
ついでに質問なんだが、みんカラ見てたら40ソアラの純正アルミを履いてる人が居たんだが、
245-40-18　offset+45でフェンダー干渉しないのかな？

>>496
結構突上げがあるのに、なぜさらにインチアップする？

天邪鬼だから。

>>490
ダンパーはＴＲＤのスポルティーボ。
タイヤは２２５−５０−１７。
レグノＧＲＶだけど。
乗り心地も考慮したサスだと謳っていたけど実際には硬いわ。
長いことノーマルの足で乗ってきた身では硬いと思うのは仕方ないかな。

>>495
現行3.5が良いに決まってる。
3.5は素のままで十分速いし燃費が良い。
スーパチャージャーにすると燃費も悪くなって乗りにくい車になる。

>>495
新型3.5リッターの資金を今から貯めるんじゃ、
またモデルチェンジしちゃうんじゃないのか?

家族が増えて買い換えのため中古で探してます。ディーラー系中古車屋で購入予定です。
現行モデル前期の中古と80〜100万円安いので悩んでますが、16年式辺りの低走行車なら故障が少なく長く乗れるかな？

リヤだけダンパー変えたいな

>>502
2400CCなら、１６年だか１７年だかに小変更されてるよ、出来ればそれが狙い目。
まっ後期型なら、安心ですね〜異音対策もしっかりしてきてるし。
どうせなら、両側自動ドアは欲しいね

>>500
1Lの差はどうしようもないか。だがすぐに買い換えれる金は無い＞＜
2代目3Lに負けないなら投資してもいいかなと

>>501
後期中古狙いだからむしろも出るチェンジして安くなってくれた方がいいｗ

>>502
どっち買うにしろ高速乗ってお出かけするならV6のほうがいいよ

車の価値は新型は3.5だろうよ。
自分の価値なら2.4をSC化して、大事に乗る。

単に速さならプレサージュ3.5。。。なんちて。

×車の価値は新型は3.5だろうよ。

○車の価値は新型の3.5だろうよ。

>>507
その○もおかしくねぇ　車板じゃ　いたしかたねぇか

中古のエアフロ購入して付け替えました。
無事に加速も出るようになり治りました。
前より、加速がよくなったような気がします。

外したエアフロのセンサー部見てみたら真っ黒になってました＾＾；

中古で2000年ACR30買いました。
ブレーキ踏むとダダダッとハンドルぶれるときありますが、
ローターの歪みでしょうか?

>>508
貴方のニホンゴもおかしくねえ？

>>510
ご愁傷様
20万コースです

>>510
ブレーキジャダーね。
ブレーキのオーバーホールだな。ショップによるが3〜8万くらい。
ローター研磨だけですめば1〜3万くらいの場合も。

>>510
タイヤの溝が少ないんじゃ？
同じような症状出てタイヤ変えたら治ったけど？

ACRとMCRってリアのトヨタエンブレムは全く同じ物ですか？破損したので流用したいのですが…

>>515
全く違う
まず大きさが違うから

>>516
リアハッチ中央のエンブレムなんですが、パッと見だと分からない位の差なんでしょうか？

釣られるな！
まったく同じだよ

>>518
ありがとうございます！

>>489
寒冷地仕様とセットのオプションだ。
普通はクーラーのみ。

この車はいじれるとこが多くていいよな
外見が高級車でも安っぽい車でもないからいろんな方向に改造できる

ガルウィングにしたエスティマはうちぐらいだろう

>>521
外見が高級車ってwww
俺も乗ってるからエスティマを悪く言うつもりは無いが、
型遅れの大衆車だと思うぞ。
まあ人によって価値観その他イロイロあるからなあ。まあいいか。

>>522
落ち着いて文章読むんだ
多分、文章を理解されてないと思う

>>520
すんません、エアコンって書いちゃったですね
クーラーでもいいんです。リヤも夏を快適に過ごせれば。
ということで、リヤクーラーは標準なんですかね？

>>524　
エアコンは標準
ただ、いくら３列目とはいえ暖房ないとマジで冬は死ねる
うちのじぃさんが毎年、暖房付けないと死にそうな顔するし

>>525
レスありがとうです。

>>523

あぁ、やってもうた。理解してなかった。
外見が
高級っぽくない。
安っぽくもない。

という事ですね。

そんなことより聞いてくれよ
エアロを買って塗装したら４０万もかかったんだよ
この車を72万で買ったのにだぜ？
そこまでは俺の自己満足だからいいんだが
エアロつけて三日後に嫁が事故ってきたんだよ
嫁はわたしは大丈夫だからとかいっちゃってんの
もうね、おまえなんかどうでもいいとか一瞬おもっちゃたわけよ
そんな自分に嫌悪感を抱きつつ嫁と出会ったころのことをおもいだしたの
いろんな所にエスティマと嫁とでいったわけ
キスもエスティマのなかでしたの
そんな、家族みたいなエスティマをボコボコにしてきたの
フロントのサスをやってくれちゃったわけ
もう、だめかもしれんばい
　
エスティマ今までありがとう
嫁よ氏ね

嫁 買い替えだな

>>528
やっぱり嫁も大事だったってオチかと思ったら
そのままでふいたｗ

>>528
バロスｗ

こんなエスティマがほしいと思ってます
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k111512962
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r55568357

ノーマルから作る改造費等考えると妥当な価格でしょうか？
エスティマの先輩方〜御教授を〜

好みは人それぞれだからなんともいえんが低年式のゴテゴテしたのは高卒かブラジル人に見られるぞ。

下の奴なんてグレードJだから一番しょぼいグレード。
エアコンもオートじゃなくて手動のダイヤルだぞｗ

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g79104413
これなんかどうよ？

気に入らないならhttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f74875086をベースに
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d92743040をつけろ
内装は
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/123814811
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s132533637
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x79571715
男のエスティマに欠かせないもの・・・それは足回りだ
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s131894605
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w33882676
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91887630

これで完璧だろ
安上がりだろ？
教えてやったんだから買え

>>534

オマエのホイール、センスなさすぎて爆笑
かわいそうなやつだな

後期アエ乗りだが 最近ノーマルＧの方が 好きになってきた 歳かな

>>535
オクで40ソアラ純正アルミを落札した俺もセンス無いのか•••。
超重量級のホイールらしいがエスに似合いそう。みんカラにも載ってた。
燃費悪くなるだろうな•••。
ちなみにタイヤサイズはF 235/40/18、R 245/40/18です。

>>535
突っ込むべきとこはそこじゃなくてエアロ・・・

お前らの何倍も頭がキレる人間がいるからこそ、お前らは飯が食える。

金持ちに感謝して高級車には道を譲れ。

低学暦の貧乏人共。

と言われた>>539はｶﾜｲｿｽ

>>539
泣いてもいいんだぜ？

一年に一度くらいの割合でエンジン警告灯がつく。

>>542
見なかったことにする。

Jは特別仕様よな？w
専用エアコンパネル
専用セカンドシート
専用クリヤーガラス
激レアだから俺のアエより作るのに手間やコストが必要そう。
他に専用装備あった？

輸出仕様というのがあってだな…

>>544
専用手動式ピラーアンテナ
専用ブラックドアハンドルとかｗ

純正のクルコンってディーラーで後付けしてくれるん？
教えてえろいひと

してくれるよ
大体２５万〜３０万ぐらい

ついにエンジン警告灯が点きっぱなしに。

>>549
見なかったことにする。

>>549
おれも前に点灯したけどデラで直したよ
４万くらいだった

直してもいいし、とりあえず今は見なかったことにするか

ベレッツァのカーテンが欲しいんだけど、サイズはどれを選べば良い？メジャー無くしてウインドウのサイズ測れない…

>>553
M

>>553
メジャーではなくて、コンベックスでしょ

スケール

満員電車で痴漢の会社員、触った女性に胸倉捕まれ電車から引きずり下ろされる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243418674/

>>557
よぅ若宮 元気だったか?

>>554
サンクス M買います

>>555
そうでした…

おまいら久しぶり。
2代目エスのコミュニティもとうとうここだけなのかな。

後期MOPナビのカメラやハンドルスイッチを活かしたまま
ポン付けできるMOP HDDナビってあるかい？
さすがにあのナビは飽きてきたけど、
カメラとスイッチは使いたい。

↑あーすまん、
使えるならDOPでももちろんいいです。

ないボケ
氏ねカス
やっぱ生きて俺を愛せ

>>560
ステアリングスイッチ対応って書いてあるナビなら、そのまま使えます。
マイクのボタンを追加したら、音声認識もできます。
Bluetooth対応のナビをかって、電話のボタンを追加したら、ハンズフリー通話できます。
フロントカメラボタンだけたは使えません。

カメラ信号は、４本の線です。ポンづけはできないので、ＤＯＰナビのカメラのリペアハーネスかって、既存の線を切断＆結線したら、そのまま使えます。
互いの信号線を確認してから作業してください。

東京新聞
ＴＢＳテレビ・テレビ東京を流れる。

>>563
おおおさんきゅーです。
メーカーサイト見てたら、カメラは前後ともDOPにもなってるのと、
社外ナビにMOPリヤカメラを写すアダプタなんてのも出てるのを見たので、
カメラはナビの機能じゃないと思ったので
使えるのかなーと思いました。

＞カメラ信号は、４本の線です。ポンづけはできないので、ＤＯＰナビのカメラのリペアハーネスかって、
＞既存の線を切断＆結線したら、そのまま使えます。
これはフロントカメラも信号そのものは使えるので、
合うコネクタに結線すればおｋってことですか？

ＯＫです。
ただ、ステアリングスイッチのカメラボタンはつかえません。
VIEWスイッチを新設するか、既存スイッチを使いたいなら、アルコンが必要になります。
ちなみにＤＯＰならサイドカメラも追加できます

エスティマのカーセックス率は異常
かわいい女の子の汁がこぼれたのを想像して座席をぺろぺろしてるのは俺だけじゃないはず

>>567
他車種での率が低すぎるだけだろｗ

>>566
アルコンってのは、
ステアリングスイッチを赤外線リモコンにするやつですか？

>>569
アルフィーのコンサートだにょ。

>569
いやいやいや！
ステアリングスイッチに好きな機能が設定できる
物でしょ
詳しくはサイトみてください

>>570
なにそれこわい

>>571
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm
これでなくて？
これは
＞お使いの社外オーディオ／カーナビの赤外線リモコン信号をこのユニットに初期設定すれば
＞ステアリングスイッチを押したときに全く同じ信号を赤外線LED部から出力し
ってあるけど…

>>570
いやいや、アルファードコンプレックスだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,....::::::::':::ヽ
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　ﾐ川川川川彡 l::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::::::＼::::､:::::::::::::::::::l
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三　ゼ　 ま　三　l:::::::〈::::/､(　ﾞ､!　ヽﾉ＼::::::ヽ:::::::､:::/　　|　ど　 と　|
三　ロ　 だ　三　 l::〈:::::〉　　　　u　　 　 >､:::ヽ:::::::＼　　|　っ　 こ　|
三　じ　 可　三　 /:::::〉＼_　　 　 　 ｨ´＝ﾐ､::::ヽ::::::o:O.○..こ　 ろ　|
三 　ゃ　能　三 /::::/:!/,"::ヾ'　 　 "lO:::::ﾊ }} :::::､::::::::::＼|　い　が　|
三　な　 性　三:::::/::::::l l:l:::::lj　　 　 し::ﾉ;ﾉ '"';::::lヽ::::::::::::|　！ 　 　 |
三　い　 は　三::/:::::::::i `＝"　'　　　｀¨ ⊂⊃ｿ;:l丿:::l丶:＼＿＿_／
三　し　　　　三/::::::::::::ゝ⊃　 <＾ .-v　　u　,--ｲ|ﾊ::::|　 ＼|
三　！　　　 三|/{／＼|` 　_　 ｀ｰ‐'　 _　i';/|:::/ﾘ　 `
彡　　　　　　三　にゃー　　　　¨T:::' 　　L-､___
彡川川川川ミ　　　　　　　__ノ´rノ　r‐‐‐／　　　￣,,￣ヽ
　　　　　　　　　　　　／￣　　　|―‐‐／　　　　　,,'' イヾ丿
　　　　　　　　　　　/＼'',,. 　 　 |　 ／　　　　,,　''／　　　＼

かなり落ちてるから上げとく

　　　　　　　　___|二ニｰ-､、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　 /rヽ三三三三三─‐-- ､;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
　　　　　　　 ',i　,-三三三三三、 　 _,.ニ､ｰ-､!;: -‐二￣彡′
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　　　　　　　　ヽ ヽヾ三,' 　　 :::..,. -‐- ､　　　　 _,,..-‐､、,'
　　　　　　　　　｀ー',ミﾐ　 　 　::.弋ラ''ｰ､　　 i'"ｨ'之フ　l
　　　　　　　　　／:l lﾐﾐ　　　　 ::::.. 二フ´　　 l　ヽ､.ノ　,' 　　　　
　　　　　　,.-‐フ:::::| |,ミ　　　　　　　　　　　　 l　 　 　 / 　　　 　　
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　　　　　　 ヽ ＼｀ｰ-､::::::ヽ ヽ　　　￣フフ::::::::::::::ﾉ ./　　　,.-''"´ ／￣,.／´　ゝ＿'ヲ
　　　　　　　　　 ｀ー-二'‐┴┴､＿_／‐'‐´二ｰ'".ノ 　　/　_,. く　 ／　ゝ_／￣|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　 /　　　 ゝﾆ--‐､‐　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　/‐＜_　　 ヽ　　|ヽ

>>565
ちなみに後期型だったら、ＭＯＰナビ無し車でも、ステアリングスイッチ
配線は来てますから、スイッチ付けたら、機能します。
ただ、エアバック交換が必要だけどｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 .(　(7　.(｀・ω・)
. 　　　　　　　　　　　　　　　ヘ○ヘ ！ 　　　　 　_、_　 n　　　　　 <　ヽ .|￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧ 　　　　　　 （　,_ﾉ`）（ E)　 　 |￣￣￣　.Win7
　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　 　　　　　　|￣￣￣| 　　　 |VisSP2
. 　 　 　 　 　　　　　　　|￣￣￣| 　　　　　　　　|XPSP2| ('A`) .|
　 　 　 　 　　　( ＾ω＾) | .2000. | 　　　　　　　　| 　 　 　|.ﾉ　ﾉ)_.|
　 　 　　　　　　|￣￣￣.　 　 　 | 　　　　　　　　|　　　　 ￣￣￣
　 　 　　　　　　| 98SE 　 　 　　|..　　　　ｳｯｳｰ |　　　　　Vista
.　　　　 （´ー`）|　　　　　　　　　| 　　　　( ﾟдﾟ) |
（・∀・）|￣￣￣ 　 　 　 　 　 　 | 　 　　|￣￣￣
￣￣￣　　98　 　　　　　　　　　| 　 　　|XP無印
　　95 　 　 　 　　　　　　　　　　| 　 　　|
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　| 　 　　|
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　| 　 　　|
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　| 　 　　|
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　|　orz　|
　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣

>>577
MC後MOPです。
いろいろ見てたらみんな苦労してるみたい。
なんとか配線図を手に入れないと…

クリープ状態で20キロくらいまで勝手に速度上がるんだがATおかしいのでしょうか?

トヨタの中古車屋さんで
０４年のＡＣＲ３０を購入予定です。
走行距離が少なくて内外装の状態が良さそうなのを
予算内で４台見つけたんだけど
それぞれグレードが違います。

2.4 L アエラス プレミアム
2.4 L アエラスS ←※これは４WD
2.4 T アエラス
2.4 T アエラスG

ってなってるんだけどいったい何が違うの？
あまり弄るつもりがないから、できれば充実装備のグレードを選びたい・・。
ちなみに４台とも純正カーナビ、バックカメラは付いています。
価格は上から高い順に並べて書いてます。

４番目のアエラスＧってのは、アエラスＧエディションかな？

プレミアムは、両側電動スライドドア、オートクルーズが標準装備。

アエラスＳは、足が硬いからやめた方がよい。

アエラスＧエディションなら、プレミアムと装備は同じ、内装色がアイボリーになります

>>580
完全にエンジンが温まった状態でシフトをLレンジに入れても同様の症状なら、
電子スロットル、スロットルポジションセンサー、アイドルアップ辺りがあやしい
Lレンジにて通常のクリープ状態で、それ以外のシフトポジションで
20キロ程度まで加速するなら、2速発進しているかもしれない
そうなるとATコンピューターかミッション内部のソレノイドバルブ、アキュームレーター辺りが
あやしいんじゃないかな
ディーラーで点検してもらったほうが良いと思う

前期乗りです。
最終型と思われるH17年頃の車両についているキーレスって、アンサーバックはハザード+ピッピッですか？
近々後期型に乗り換えようと思っていましてお聞きした次第です。
もう一つこれから探す状況なのですが、内装が黒系で両側電動スライド、クルコン付きと言う条件だとどのモデルが候補になりますか？

それならアエラスプレミアムやね　前にアエラスＧエディション載っていたけどシートがベージュの方が高級感があるね

　ゆ　や　|i　　　　　　　　 ヽ.　　　 　　 | |' : : : : .／⌒'|: : : : : ∧⌒ヽ: : : ハ:::::::::|: :ﾊ　|
　 | 　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　 　 　 ﾚ / : : : : ll: : ハ: : : : /　�X',: : : |: : :∨ :::!: : :l. | ふ 変
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　 　 　 　//: : : : /:/l :′ V: : :′　　 l: : : !: : : |::::::| : : |｜え 態
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●.　　　 l/.: : : : :l/　!'　 　 V/　　 __　|: : .|: : : :L:::」 : : | | る が
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　　　　）..　 　| : : : : :∧　,ィ三x 　 　 ｲニミx..:∧ : : l: : : : : :| | よ
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　 　 |: :l! : : l: :∨　　　　　　　　　　}/: :|: : /: : : : ﾊ{ |　!!
　 　 　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　 l.:/lヽ: :|: : l　　 　 r―ﾍ 　 　 / : : !: /: : : : / ＜
　　　　　　 |i　ニ|　　　|二二◎ . 　 　 j'　|: :ﾍl: : ＞ ._　　ゝ_ ﾉ　　 //: : ,j/ |: : : :/.　　|
　　　　 　　|i　　i　　　 i　　　ヽ.　 　 　 　 l: :∧: : : :!　　 ≧ｰr-＜/ｲ: : / 　.l∧: .′.　 |

>>584
配線図見る限り、ハザードのみで、アンサーバックブザーはないようだが…
最終型は鳴るのかなぁ？

>>585
まさに理想通りです。
ナビスペシャルのステアリングにスイッチが付いているのが良いですね。
タマが少なそうですががんばって探してみます。

>>587
やっぱり2代目はピッピッのアンサーバックはないのですかね。
駐車場などでは音が出た方がわかりやすくて良いんですよね
後付も難しそうなのであきらめます

　　, 。 　
　（　々ﾟ）　あ？やんのか？お？
　し　　Ｊ　　
　 ｕ--ｕ

>>588
ハザード連動のブザーつければおｋ。

ACR30 13年式 アエラスなんですけどナビのサイズは7ｲﾝﾁﾜｲﾄﾞ入りますか？
純正DVDからHDDに変えようと思いまして。
納車待ちでサイズ計れないんでわかる方いたら教えて下さい。

>>591
＞ACR30 13年式 アエラスなんですけどナビのサイズは7ｲﾝﾁﾜｲﾄﾞ入りますか？

ワイドだか何だか知らんが2DIN規格なら幅と高さは規格なので基本的には何でも入る。
ナビなら問題無いが、オクに出てる中華製の怪しいカーステは要注意な。
奥行がやたらとあって入り切らない事も。

>>592 なるほど、基本的に勘違いしてたみたいです。ありがとうございます

MCR40なんですがアルミのｵﾌｾｯﾄ＋53はキレイに収まりますか？

何Ｊか？書けよ、わかるわけないだろ

すいません 書き忘れました。7J-17です

綺麗に収まります、むしろ中に入ります

>>597さん ありがとうございます。

つんでれ　ですか

>>594
余裕
つーか、7Ｊ+53じゃ、リアは糸タイヤ付けたみたいに貧弱に見えるぞ。
25mmか30mmのワイトレ付けれ。

埼玉県の三郷市にある『スーパービバホーム』に行ってきました。午前中に駐車場に着いたのに、既に満車状態でした･･･凄いなぁ･･･

大きい物を買ったので、カートで、駐車してるスペースへお店から歩き始めた途端･･･埼玉県内ナンバーの、型落ちの古びた銀のエスティマが猛スピードで横から走ってきました。

車道側に、『一時停止』と書いてあるのですが、きっと彼は文字が読めないのでしょう。日本は識字率が高い国なのに･･･

言うまでも無く歩行者とクルマでは、当然に歩行者に優先権があります。特に横断歩道内は絶対的です。

ちゃんとマナーを守って、段差のある横断歩道を渡っている私たちに向かって、下品な音の社外クラクションを鳴らしながら突進してきました。スピードを落とさずに･･･こちらが避けなければ、接触してました。
こちらが避けるとでも、思ったのでしょうか。

埼玉県民のマナーとモラルと民度の低さは『常識』ですが、ここまで酷いとは思いませんでした。
埼玉県内のナンバーを付けている、
初期型のシルバーのエスティマに乗っている全てのドライバーは、猛省しなさい。
モラルとマナーと漢字を、学びなさい。

同じ日本国民として、恥ずかしいです。

もし、彼が「おとうさん」だったら、子供がかわいそうだと感じました。
あんな品格が無い、下品な運転をするクルマで育った子供は、
高い確率で大学までは進学出来ないでしょう。

子供が親を選べないのは、大変不幸な事です。私の父は人格者で、助かりました。

>>601
どうせ中古で買った奴だろな
同じ車に乗る者として恥ずかしい
そこは徐行しないと人生棒に振るぞ

ネタにまじれすカコイイ!!

FMC直前に２代目アエラスPremium Edition買ったが
当たりだった。ほんとに電動両スライドドアは便利だし
クルコンも楽ちん。インテリアはシックなグレーで
汚れが目立たない。変な異音もしないよー。

へー

い

ぽ

インテリアはプラスチッキーでグレーだとさらに酷い
こいつに満足するとか個人的にはありえないと思う

MCR40数日前手放した…なんだかマジ辛いんです。

数日後にはGSR55Wﾀﾝがウチに来ます。

>>609
GSR来たらMCRなんか一瞬で忘れるだろ。

GSRつったらランサーを最初に思い出してしまう。

今シルバー乗ってるんだけど車買い換えようか迷ってる。でも欲しい車ないしエスティマをオールペイントして乗ろうかなとも思ってるんだけど金もったいないかな？

>>611
自分が前に見積り出したら32万6000円〜だった。シルバーは塗装が云々とか言ってたけどその辺は忘れた

MCR40は75ﾏｿ→96ﾏｿ→とんでとんで125ﾏｿと交渉中にアップして引き取られたんだが
手放したら胸にポッカリ穴があいたデス…お別れの日の早朝に4時間かけて
丹念に内装も外装もこの手でキレイに磨きageました。。。
とても思い出深いキレイな愛車は遥か彼方、埼玉に行ってしまったです・・・orz

>>613
今頃、そのエスティマのなかで誰かがギシアンしてるよ

>>614
ギシアンじゃなくてオナヌーだったりして…。

>>613
ＧＳＲに変えたんだろ？
ぜーたい満足するから。少なくともエンジンは。
内装と乗り心地は劣るかもしれんが、高速道路を長距離走るにはストレス感じないし
ラクチンだ。
ま、ＭＣＲからよりＡＣＲからの乗り換えのほうが感動は大きいが。

前期型のヘッドライトのウィンカー部分のクリア化てむずかしい？

>>617
売ってるよ

>>611 シルバーから黒に全塗装15万って言われたよ。ソリットだけど板金込みだったから安いと思ったけど

>>619
ソリットwwww

剃るのか？
ソリッドな。

>>617
ダンボールとドライヤー用意して殻割りするか、ドライバーでバキバキ。
意外と簡単。

こんなこと言うとミニバンで飛ばすなとかＤＱＮとか言われるかも知れないけど
ＭＣＲ４０でベタ踏みしたら１６０km/hしかでなかった
１４０km/hからはかなり加速が鈍くなり１６０km/hで頭打ちだった
ＦＦ状態でも４駆にしても変わらなかった
重いからこんなもんですか？体感的には１００km/hまでの加速はそんなに悪くないと思う

でも燃費は割りといい
１６００ｋｍ走って平均９．６km/lだった
半分高速クルコン９０km/h走行で半分下道田舎の国道を走行
無駄なアイドリングとかも結構あったけどけっこう燃費よかった

>>622
アクセルベタ踏みでもスロットル開度（エアフロ開度？）は70％ほどだと
見た記憶があるのだがどこで見たかを忘れてしまった。

１６０km/hも出れば凄いじゃんかよ。
アイポイント高いから体感速度が遅く感じるよねっっｗｗ

>>622
140くらいまでなら割合すぐ出るよね。
でもそっから上は知らないなぁ。

>>623
市販車はけっこうそうみたいね。
レバー比の違うアクセルペダル売ってるから
交換してみると変わるかも。
オレのは付いてるけど、もうそんな踏むことないので
ペダルの位置が変わった以外効果は不明。

>>623
いや、違う。
Ｄラに行って、Ｓ２０００接続して、アクセル回度みてもらいな！１００％いくから。

>>622
同じＭＣＲ４０だが随分昔に純正メーターで１８０まで出たぞ。
ミニバンで重いし空気抵抗も大きいから１６０以上は伸び難いのかもしれない。
今はもうびびって１４０以上は止めてるけど。
取り締まりにあっても嫌だし省燃費運転に努めてるよ。
レーダークルーズは重宝してる。

>>627
おい　
レーダークルーズってなんだ？

>>628
レーダークルーズコントロールのことだけど。
全部書かないと分かり難かったかな？

現行のエスティマだとこの機能はＯＰでも抱き合わせで欲しくない物まで付けないとこれは装備されないでしょ？
その点は旧型はそういうのも無かったような気がする。

>>629
俺のついてない・・・
オプションでつけられたのか？
うちのは無理してG買ってかなり予算抑えたからなぁ・・・

>>630
3.0のＧならＯＰありでした。
本当に役立つのか使ってみるまで分からなかったけど付けてよかったと思ってるよ。

>>631
俺もつければよかったな
　
まぁ、いまさら遅いけどさｗ
買いかえたい車がでるまでがんばってもらうかな

13年のMCR30に乗ってるんだけど、スライドドア(ガラス？)がガタガタうるさいのを何とかする方法はないのかな？

出来れば簡単な方法で...

H15年式　距離70000ぐらいACR30Wをナビつけて子傷板金塗装してもらって100万です。
色は黒です見た目かなりきれいなんですが、迷っています・・スレチでしょうか？

>>633
ディーラー行け
>>634
高いよ馬鹿

>>634
高杉

高いなぁ！

高いですか・・ネットでいろいろ調べてみてだいたい表示価格だけで９５ぐらいでした。
８０ぐらいが買値ですかね・・

50〜70が妥当

俺もエスティマ探してるけど、
15年 70000 黒で乗り出し100万なら妥当だと思うよ
高い高い言ってる奴は相場見てみそ

最近タマ数ないから相場上がってるんだって＠中古車屋談

私も妥当な価格だと思う。

>>638
俺も>>640が書いてるとおり妥当だと思うよ

エスティマの相場がわかる中古車相場！（価格×年式） 　- CarSensor.net
http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=TO&CARC=S023&BODY=&PLCC=&BKKN=CU0004336909

H14　ｴｽﾃｨﾏL　ｱｴﾗｽ Sｴﾃﾞｨｼｮﾝ
ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ 走行11319km
95万円で購入しました。
ﾜﾝｵｰﾅｰで初回車検5千km、2回目1万km実走行車。

H14　3.0アエラス　ウェルキャブ　8万キロ走行
28マンの査定でした
ウェルキャブって査定のプラスにはならないのかね。。。

前期はイラネ。
前期と後期はまったく別物

↑同じだよ！アホですか？？

>>645
別物という部分を挙げて教えてくれよ

初代と２、３代目は別物。
前期と後期は小変更なので別物ではない。

>>648
初代と２，３代目は駆動方式自体が違うから理解できるが・・・
２代目は現行に較べると３列目の席がまともというかしっかりしてるな。
現行の展示車見るとね。

>>649
現行ﾏｲﾅｰ前3.5Gが実家にあるよ。3列目使わず格納してた。
親父曰く新型になる度にどんどん安っぽくなってるそうな。
俺は親父に貰った初代後期ｱｴﾗｽ乗ってて
最近足回り交換しようと整備工場寄ったら、
格安下取りし立ての>>643があって乗り買えましたｗ

ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱから？ｶﾞﾀﾋﾟｼするし腰が痛いし(TCRはｹﾂが痛い)、
TCRより車内がｽｯｷﾘしてて中々気に入ってる。

TCR死亡したらｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞにしようと思ってたけど、
ACRになるとは思わなんだｗ

現行は確かに安っぽくなってるがＣＶＴやらで燃費は最高によくなってるぞ。2.4わね。

>>646
無知すぎるよ、アホですか？
配線図見たこととある？


>>647
16インチローター
カラーバックモニター
BCM
リアーオートエアコン
フロント熱線ガラス
ＬＥＤブレーキランプ＆ＬＥＤハイマウント
バックドア対策

他、色々。

うわ。。。配線図ってWWW

誰もが自分の車が一番って気持ちは分かるが。。。
別物ねぇ〜。。。
大して変わらないじゃん

＞まったく別物

ちょっとおおげさかな（ｗ

おれは前期型海苔だけど、後期型のSC付きを
買っとけば良かったなと今でも後悔している＿|￣|ε：`

すぐエンジンがかからなくなるんだ、モニターに対してバッテリーが一つってのが原因なのか？
電動スライドドア？

プラグ

皆さんのおかげでちょっと安くしてもらって契約しました。
ありがとうございました＾＾

>>657
よかったじゃん。
相場っても、地域相場もあるしね。

>>644
うちのも訳あって使いもしない飛び出すシートなんだけど、
やっぱ値段つかないのかな。
買うとき消費税かからなかった以外メリットないなー。

ウェルキャブと飛び出すシートについて詳しく

安くなったなぁー
3年前はまだ高かったな、あのとき頑張って後期買えばよかったよ

>>658
親の為にウェルキャブ買って、「道具に頼ると
足腰弱まるから」と自力で乗り降りさせて
結局、5回くらいしか昇降させないで死んでしまった
もっとたくさん使えばよかった

優しいお子さんだ…。

ウェルキャブとかって専門に扱ってる中古車屋があると思うんだけど
そういうとこだと少しは査定違ったりしないのかなぁ？

飛び出すシート！
３Ｄ？？

>>659
ダイハード２で見たことあるぞ。

http://www.pornfail.com/images/pf-2.gif

>>659
ウェルキャブはいわゆる福祉車両のこと。
トヨタでの総称。
飛び出すシートは
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/estimal-1/estimal-1_200305.pdf
サイドリフトアップシートってやつ。

前期までは架装扱いだったのでモデリスタの改造車両だったんだけど、
MC後から飛び出すシートはカタログモデルになったので、若干安くなった。
利点は消費税がかからないので、欲しいオプションはとにかく車両とまとめて買うこと。
欠点は多分値段がつかないことかなー。
欲しい人は少数ながらいるんだけど、店には買い叩かれるみたい。
あと、たしかアエラス標準とGしか設定がないので、
途中追加されるお買い得ななんとかエディションには設定なし。

車両はGが良かったけどベージュ内装が嫌なのでアエラスに。
シフトノブが安っぽいのでアエラスSのに変えたりしたなぁ。


>>661
それは別に親不幸じゃないぜ。いい話じゃないか。

オレもベージュが嫌いで　アエラスにした。
が　シート生地がへぼすぎ　毛玉つきまくり
逆に言えば　服が綺麗になっているとも...

シートカバーでもしようかと思ってる

>>667
普段着なら気にならないが礼服とか黒いっぽいスーツ着て乗ると
最悪だよねぇ
よさげなシートカバーを物色中

生地がザラザラしているので　服に付いてる毛玉がシートに
移るんです
グレイなんでそれが目立つのです
粘着テープのコロコロで　気になった時にはコロコロ
してます
この車以外シートなんて掃除したことないんだけどねぇ

シートはずいぶん硬くて　バスとか電車のシートに
座っているみたいですが　Ｇだと少しはましなんだろうか？

シートは昔の車の方が良かったなぁ

>>669
毛玉の出来ない服を買って来る

ベレッツァのレザーシート安いからオススメ

今、13年のACR30乗ってます。
現在CDナビ86120ｰ52100というナビが付いています。このナビを外して貰い物のNH3TｰW55を付けようと思っています。
この変更はカプラーを付け替えるだけでよろしいのでしょうか？また現在使っているバックカメラも流用できるのでしょうか？わかる方いましたらよろしくお願いします。

バックカメラがトヨタ純正なら変換アダプタが必要かもね。

白黒だから無理。素直にカラーカメラを買おう！安いからね

14年式アエラスなんだが、バックソナー？とコーナーセンサーが付いています。
センサーはΦ30位の黒丸で中が銀色で存在感アリアリです。
ボディ同色に塗るかシール類で目立たなくしたいのですが、感度が落ちますかね？
感度ダウンは我慢出来ますが感知しっぱなしは困ります。

塗った方／貼った方がおりましたら結果を教えて下さい。

色々調べたのですがどうしてもよくわからなかったので教えてください…

12年ACR30アエラスに付いている純正ナビのことなんですが、
新しいデータを購入したいと思っています。

該当ナビの打ち切り後５年間は更新されて…というのはわかったのですが、
現行の08664-00S15を入れてもNGということでしょうか？

いつ打ち切りになったのか、検索してもわからないし、
最新版買ったけど使えなかった、じゃ悲しいので…。

>>676 黒いボイスナビゲーションってやつかな？俺は2008年のロムを買って普通に使えてるよ

>>677

説明書は「ワイドマルチAVステーション」
ナビは「GPSボイスナビゲーション」
おっしゃるとおり黒い筐体で、左上に「16023｣と書いてありました。

2008年版が大丈夫なんですね、情報ありがとうございます。

>>677
横から失礼します
友人の2005年版と2006年版、両方ためしたけど駄目だった
読み込まない、タッチパネル前提の作りじゃね？の話になって諦めたけど
2008年以降なら対応するのかな

使えるナビとそうでないナビがあるようだけど。
メーカーＯＰとディーラーＯＰで合う合わないがあるのかも。

>>679俺のはタッチパネルだけど種類が違うのかな？

私のはタッチパネルではありません…。
よって>>679さんと同じ状況で、
新しいデータ（2005年以降？）は使用できないかもしれませんね。
そもそも使える中で一番新しいのがどれなのか、そして入手できるのか不安になってきましたよ…。

冷たい言い方になるかもわからんがディーラー行けば全て解決するのでは？
Dに行って聞けば更新ﾃﾞｨｽｸがあれば買えばいいし、なければないで諦めつくだろうし。
オークションとかで安価で買うつもりだろうけどあなたの情報力じゃ無理だと思うよ。

ヤフオクで探してみたけど16023に対応の更新ﾃﾞｨｽｸ結構あったよ。

DOP/MOPナビに拘ってるお前らは何なんだ？
純正が一番！とかレスしないでね。
バックス行って最新社外ナビ買って来いよ。

>>623さん、ありがとうございました。
オクも見てくださったみたいで、ありがとうございます！

安価で買おうと思っていた訳ではないのですが、
なんとなく中古車屋で購入した車のことをディーラーで相談っていいのかな…
なんて思っちゃってました。
今日ダイハツディーラーの近くに行く予定があるので
ダイハツで確認してみようと思います。

お騒がせしました。

>>683さんでした…。失礼いたしましたorz

ぶつけられてスライドドアの下部に約１０センチ程度が傷ついてそこだけ塗装も禿げたんだが修理にはどの程度かかるんだろか？
大体でいいから値段教えて。

うちなら2万くらい
見てみないとわからんが

こういう修理って何日位かかるもんかな？
まあ相手の保険かなんかで直すだろうから代車も借りてやろうかな。

あっそ

>>690
カーコンビニ倶楽部とかなら即日じゃないの？

始めまして皆様！
中古で2代目の購入を検討しています。
予算は100万くらいまででと考えてます。

ドアがガタガタ？というのは15年式以降なら問題ないのでしょうか？

例えば、どこかで買った中古車でもディーラーに
持って行けば面倒見てくれるものなのでしょうか？
やっぱりディーラーで買わないとダメでしょうか？

スライドドアを交換すると金額はいくらかかるか知ってる人いる？

サンルーフにフイルムはりたいんだけど、難しい
2列目の上はガラスがフラットだから張りやすかったけど
運転席側のが問題、湾曲＋張りにくくて1回目失敗しました

>>693
そりゃディーラー持って行けばみてくれるが、２代目だと１７年式以前のだと新車保証
切れてて、部品交換を伴う修理及び調整は有償だと思うよ。
ドアの異音でリコールにならないものは当然有料調整じゃないかな。

>>685
純正の前後カメラとガイド線使いたいんだよねー。
ハンドル連動ガイド線はなくなってもいいけどさ。

>>692
スーパーの駐車場でこすられて、
カーコンビニ持ってってみたら、1泊だった。
けど、カーコンビニのシステムは使わずに、普通に塗装だったよ。
値段は同じにしてるつってたけど、仕上がりは綺麗なので不満はなかった。
あれフランチャイズやってるのに、使わなくても損しないのかな？

>>693 スライドドアのガタガタ？それならﾃﾞｨｰﾗｰも認めてるみたいだから無料でやってくれるんじゃないかな？

つか厚めのゴムをヒンジのとこに挟めば解消されるからﾃﾞｨｰﾗｰに持ってくまでもないがな

>>694 新品か中古による、中古なら5万くらいかな。塗装は別ね

>>697
ステアリング舵角センサーが不要なら、ＤＯＰのバックモニターつけたら
動かないガイド線はナビ本体での設定機能になります

>>676で純正DVDナビ（メーカーオプション）について質問したものです。

ディーラー確認の報告になるのですが、
結論から言うと最新版（08664-00S15）を使用できると言うことでした。
プログラムファイルが必要になるかもしれない、という前提付だったので
>>679さんはプログラムファイルの問題だったとか…？

一応参考までに…。

>>700
DOPでも社外ナビでも、MOPカメラは簡単に使えないでしょ。

>>702
みんカラ見れ。

>>693
ディーラーの中古車買うのがいいと思う。
俺も4月に前期モデルをディーラーで買った。
保証が厚いからスライドドアの異音も勿論タダで直してもらったよ。
２列目シートも少しカタカタ音すると思って話したらシートレール
の交換が必要って言われた。
それも保証対象だからタダだった。
10万値引きもしてもらったし満足してる。

>>702
4本の線です。簡単です。一応シールド線ですが、普通の線でも、ノイズ大丈夫ですよ

>>703>>705
よくこの話出てくるけど、
結局決定打になる情報は見つからない。
もはや絶版車でユーザーも少ないんだし、
情報出し惜しみするなら書かないほうが混乱しなくていいと思う。

>>706
忠告ありがとねぇ。
でもね、簡単に見付かるのよ。マジで。
「純正　カメラ」で一発なんですが何か？

http://minkara.carview.co.jp/userid/244048/car/136639/451142/note.aspx

バックカメラって全車標準じゃないんですね

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　 　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した
　　　　　　　　　回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
　　　　　　　　　元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更日本のディーゼルエンジン技術は
　　　　　　　　　遅れているという噂を新聞を使って流布、 (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け
　　　　　　　　　軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減
　　　　　　　　　腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更
　　　　　　　　　2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッドに変更
　　　　　　　　　しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
　　　　　　　　　頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
　　　　　　　　　これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領　→ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府　→借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません　 　　
　 　　　　　　 日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
　　　　　　　　 日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める

現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる

ホントかウソかわからないけど面白かったｗありがとう

>>707
最初からURLか検索キー貼ればいいじゃん。
フロントカメラの情報と
DOPへの接続情報があればもっとみんな喜ぶよ。

>>712 そんなもん自分で調べられるだろ 情弱乙

>>709>>710 >>711に禿げ同。
向こうの国では｢向こうの国で｣の裁判に負けても、こっちの国では正当な裁判。
では、国を跨いでの裁判ではどうなるの？結果は予想出来るけど、どうなるか愉しみでW

>>712
ごめんねぇ。
2ちゃんねる見てるくらいだから当然調べられると思ってた。
インターネッツ初心者だとは思わんかったよｗｗｗ

>>706の　「結局決定打になる情報は見つからない。」ってマジ笑えるわ。

>>709-710
何かの記事でそういう情報をちらっと聞いてたけど韓国は酷いな。
日本は何年後かに迫られないように技術でガチ勝負して今のうちに潰しておくのが無難だわ。

乗り出してから7年、走行中あちこちから音がしだした

>>717
EarPlugでも買って付けたら?

>>718

付けるって何だｗｗｗ

着けるだろハゲ。

ハゲじゃないわい！

14年のACR30です、中古で買った車に純正ボイスコーナーセンサーが付いてたんですが
説明書では10km/h以上とパーキングブレーキ時には作動しない様になってると
書いてありますが、作動します、
やっぱり故障でしょうか？

MCR30前期乗りです。
十万越えたアタリから、始動時にWPから異音が出始めました
タイミングベルトと交換で幾らくらい掛かりますか？

２代目にドライブレコーダー付けてる人いますか？
ＪＡＦ限定のドラドラを注文しました。
電源はシガーラーターからだそうですが。
フロントガラス上部まで電源コードはどうしてますか？
直接繋ぐとコードが視界に入って邪魔なので。

>>723
自分の場合、ETC受信機一体型なんだけど、メーター上のダッシュボードに取り付けたが、ヒユーズboxから直でアクセサリー電源をとった
配線はメーターパネルとダッシュの隙間でいけたよ

>>723
724だがよく読むとフロントガラス上だとピラーカバー外して配線を這わせるのでは内科医

>>724-725
参考にしたいのですが車弄りは得意ではないのです・・・。
誰でもできますか？

>>726
情熱と気合でやれ。内装程度の車弄りならそんなもん
そこまで・・・って思うなら工賃払ってどっか持ち込め

>>726ガラス上の内装に這わせてピラー外して適当にハンドルの下あたりに通しせばいいだろ

だいたいシュガー電源は簡単だけど見た目がよろしくない。ヒューズから電源とるのなんて簡単だからggrks

>>728
シガーライター　cigar lighter　

>>729


シュガーライター の検索結果 約 393,000 件中 1 - 10 件目 (0.32 秒)

http://www.google.co.jp/search?rlz=1C1CHMG_jaJP299JP303&aq=f&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=シュガーライター

>>729 ﾌﾟｷﾞｬｰ

プギャーライター

日本人馬鹿ばっか

ワールドスターさん1円の理由

オクでチケが1円で落札されたのではなく
大量のチケが1円でも落札されなかったてこと
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_(・ω・`)ココ重要！

571 名前：マンセー名無しさん 投稿日：2005/10/09(日) 10:53:50 ID:kiNQZ1K9 ID:kiNQZ1K9
>>543
私、法曹関係の仕事をしておりますが、
仕事をしていての実感として、連続レイプ犯の大半、いえ下手をすると8割近くが
在日朝鮮・韓国人、帰化朝鮮・韓国人、あるいはそれらの2世3世・・・
要するに、朝鮮人の血が入っている者達で占められています。
彼らの大半は通名を使っています。「東・西・南・北」の1字、「山田」
という姓は通名である可能性が高いです。女性は注意して下さい。
またこれらの通名を使っている者には共通して「女性に暴力を振るうことをなんとも思わない」
という属性が見受けられます。
そういう言動をする者がいたら、そいつは朝鮮系だと認識し警戒していた方が良いです。

572 名前：マンセー名無しさん 投稿日：2005/10/09(日) 10:58:42 ID:0JPLGLch ID:0JPLGLch
>>571
8割ってすご過ぎ、人口の割合では1パーセントにも満たないのに・・・・・

573 名前：マンセー名無しさん 投稿日：2005/10/09(日) 11:13:00 ID:kiNQZ1K9 ID:kiNQZ1K9
>>572
誇張と思われるかも知れませんが、私が仕事をしていての
実感はそれくらいです。
もちろん日本人にも悪い奴はいますが、性的暴力に関しての
朝鮮人・朝鮮系の突出した割合には驚かされます。
レイプや強制猥褻等性的犯罪の被害者の傷は深いので、 一人でも多くの女性に警戒してほしいと思い、>>571を書きました。
---------------------------------------------------------------------
17 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 21:49:28 ID:CeuklQPI0
徴用された朝鮮人が、離島に逃げ込んでレイプしまくり。
しばらくして純日本兵に成りすましていたのがばれて、逃げたんだっけ？

125 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 22:18:54 ID:sDBIjkh50
>>17
その通り。よく知ってるね。
本当に悲惨な状況だった。うちの祖父がよく悔しそうに語っていた。

センスのない俺に助言たのんます。
車体シルバーで内装はグレーっぽい感じなんだがシートカバーは何色が似合うのだろうか？

↑ポンコツなんだから色でいいんじゃね

>>736
白のレース模様ハーフシートカバーなんかどう？

古いＴシャツでＯＫだろ

純正ＤＶＤナビ(TOYOTAって書いてある)を走行中もＴＶが見れるように
デラの知り合いに配線してもらった。
配線は１本割り込ませるだけの簡単配線。
確かに走行中ＴＶが映るが交差点などで停止するとナビ画面になってしまう。
走り出したら再度ＴＶボタンを押さないとＴＶにならん。
やっぱりデータシステムとかのキットじゃないとダメなのかなぁ。

チラ裏スマソ

>>740
配線、割り込ませるんじゃなくてぶった切るんじゃなかったっけ？
ヤフオクの安いキットを買えば良いのでは？1000円位だったかな。
走行中のナビ操作キットは市販品が良いと思う。

なんかフロントガラスがゆがんでるみたいなんですけど、同様な方いますか？

>>742
社外の安いガラスに交換してあるんじゃないの？
ガラスの右下が左下にメーカーが書いてあるはず
nittoku とか fujiwara とかって書いてあったら社外製品だね

2代目エスティマって、3列目のシートを折り畳んだりできますか？
もしくは取り外しでも。

2･4はハイオクじゃなくレギュラーですよね？後タイミングベルトはチェーンですか？13年式のアエラスを買おうと思ってるのですがアエラスは燃費いいのですかね？

それと書き忘れましたが13年式でアエラス走行は10万越えてるみたいなのでいくらぐらいで買えますか？乗り出しが70〜80ぐらいでは高いですかね？

>>741
ありがとうございます。
ヤフオクのってコネクターだけのやつですよね？
確かに千円くらいで出てるからダメ元で買ってみます。

>>745
うちは12年式アエラスです。２.４Ｌはタイミングベルトじゃないです。
でもデラの知り合いに「ファンベルトはそろそろ交換時期」って言われました。
走行距離は１０万手前です。ちなみに車検２年付きで７０万でした。色は濃紺？
燃料はレギュラーガソリン。

>>747
おたくのお車は3列目座席が倒れたり収納できたり取り外せたりしますか？

3列目はチップアップ式で、収納はできない
2列目を前までスライドさせれば、3列目はフラットになる
チップアップして2列目ごと前にスライドさせれば、わりと荷物は積める

取り外しは工具があればできるけど、構造変更登録

>>749
ありがとう。3列目そのまんまだとほぼトランクスペース皆無だよね
当然取り外せる物と思ってたんだが、違うんだね
チップアップ試してみるよ

8年落ちで10万km越えの2.4Lなんて買ってどうするの？
物置にするの？

ﾁｯﾌﾟｱｯﾌﾟっていうんだ

>>751
ラブホ代わり。

>>751 きんもー☆

>>751
金毛〜☆

独り身のエスティマって何の目的

>747
ありがとうございます！
ベルトはチェーンなんですね。燃費はどのくらいですか街乗りで？

>751
たちまちの足に使おうと思って！
>756
5人家族なので

>>751
デリ運転手やる。

>>757
燃費は街乗りでリッター７、８ｋｍくらいかなぁ。
そんなによくないっていうか、こんなもん？

>760
高速で10越えるぐらいですかね？

この前ACR30、クルコン９０キロ設定で５００キロばかし走りましたが、１１．５キロでしたよ

ACR50だと15はいくよ

>>763

あっそ。

2､4は信号待ちの時の振動がやだ

このエスティマ丈夫やねえ
乗せてもらう機会あったんだが
１６万キロ超えてるのに静かで速い（３Ｌモデル）

今乗ってるランクル８０と比べて静粛性、スピードと全然上

乗り換えで初代エルグランドを買うつもりだったが
エスティマもちょっと検討してみようかなぁ
大きさも程よいから家族も運転しやすいだろうし

>>765
えー？　ACR30乗ってるが、そんな振動無いぞ？
吸気廻り怪しいんでないかい？

>>767ﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらったけど「こんなもんですよ」って言われた。

こないだまでセルシオ(ボロ)だったから無意識に比べちゃってるんだとオモ

ボロでもノーマルのセルシオの乗り心地と比べるのは酷だと思う。

セルシオとかすごい静かだもんな
前先代センチュリー乗ったんだけど滅茶苦茶静か
同年代のクラウンも静か

さすがのエスティマといえどクラウンやセルシオと比べるとなぁ

所詮エスティマなんだからクラウンやセルシオと比べちゃだめでしょ。

>>771
うん。俺もそう思うよ。
14マジェ→15マジェ→20セルシオ乗り継いだけど、エスと較べるとかなり静かだった。
遮音性能が全然違う。　ボディの鋼板厚さも違うしガラスの厚さも違う。
ドア閉めた時の音が違うもんな。

まあ、新車価格の差が凄いんだからしょうがないよね。

50は燃費15もいくんですか？10ぐらいかと思ってました

うそだよばか

>>773
高速を90で走ればね。一般道でも+3kmは伸びる。CVTらしい乗り方をすればね。

今日は日食を見た

曇ってはいたものの　三日月のような太陽が見えた
２代目８人海苔なんで　セカンドシートを後ろに向けて
３列目シートに足のせて　サンルーフ越しに見てたんですが
３代目だとこういう後ろ向きシートアレンジは出来ないんですよね。
サンルーフを開けることも出来ないし

でも
３代目のキャプテンシートと　３列目の収納に
ひどくあこがれる
買い換えると幸せになれるだろうか
燃費もよさそうだし

>776
八人乗りならセカンドシート反対に出来るんですか？二代目だけですか出来るのは？

純正ナビ付けてる人に聞きたいんですが、走行中のテレビ視聴はｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷｱｰｽと車速カットで見れますか？

シートの話題が出たのでついでに…。
二代目７人乗りの２ndシートはマジ最高。
左右独立でアームレストが付いててオプション？でオットマンまで装備。
３rdをたたんで目一杯下げるとくつろぎの4人乗り仕様に。
正直、エスのサイズで2-3-3の大人8人乗りは窮屈。2-2-3で丁度良いと思う。

運転席側のガラスのウエザースリップのゴムが変形して団子状態になりました
交換費用は幾ら位になるでしょう？
又ゴムが変形した人いますか

>>780
ウェザースリップって窓のパッキンみたいなやつですか？
だとしたら超タイムリー。
ちょうど昨日トヨタで見積もりだしてもらいました。

劣化した状態で、窓の開け閉めのたびに少しずつずれてしまったようで、
前側角の部分が後ろ側に5ｃｍほどずれた状態になっていました。
お店の人が少しはめ直してくれたのですが、
型がついてしまっていてちゃんとは直っていません。
（ちなみにウチのは助手席側）

見積もりは、パーツ代と工賃で7000円ちょっとでした。
（見積もり書、車に置いてきてしまったので大まかですみません）

>>777
２代目の８人乗りは回転対座が可能
３代目８人乗りは回転出来ないが　座面が跳ね上がり
荷室が広く使えるみたい

初代は調べてね

回転対座はサードシートをテーブル代わりにして
食事をしたり　パソコン打ったり出きるが
荷物を載せる時サードシートが邪魔と思うことの方が多いな

どうして跳ね上げ式にしなかったんでしょうかね

>>781　情報有難うございます
自分のもずれた状態で変形して一部分が丸く変形してます
思ったより修理費用が安くて安心しました

>782
そうなんですか！
どうやって回転させるんですか？
でも三列目がはねあげれたら言うことないですね

2-2-3だけど3列目はフラット状態にして目いっぱい後方まで
下げて使ってるな。車内スルー出来るラゲッジとして重宝してる
2列目も目いっぱい下げられるしオススメ

確か7人乗りも8人乗りも値段は同じでオットマンは7人乗りに標準装備。
キャリア無しでもスキー板スノボー板を1､2目の列目の左右シートの間に入れられそうで裏山ｼｽ

三列目が左右跳ね上げで、クルコン付いてたらいつまでも乗るに。

オイル交換してきた。
新型の試乗車にクルコン付いてたからクルコン使ってみた。
いつも思うがクルーズ中は右足は何処に置くの？

二列目回転
シートを倒して二人掛けを90゜廻す
一人掛けを廻す
二人掛けを、もう90ﾟ廻すこんな感じ。
詳しくは助手席のシート裏に書いてある。

215-45-18オフ＋48の通しなんだが、リアが引っ込んででカッコ悪い。
ワイトレ入れたいんだが＋25は厳しいですかね？
右側の方がギリになりそうなんだが、フル乗車＆フルバンプで当たるかな？
ローダウンで−40mm状態です。
だれかワイトレ入れた人います？

>>786
アエラスＳには７人でもオットマンついてなかったんじゃない！？
>>787
胡座をかいてます

あああ。J数を忘れてた。
7.5Jです。

ヘッドライトにバイキセノンプロジェクター入れてる人いない？

>>786です。アエＳにはないの？知ったかｽﾏﾝ

テールランプがオレンジ色のヤツとクリアのヤツの違いは前期、後期の違いなのですか？

>>793
前期のみで、トヨタ店販売かカローラ店販売かの違い。

寒冷地仕様の方に質問ですが、リアフォグ点灯時、テルテールの表示灯は何色に点灯しますか？

>>793

>>794の書いてある通りです。
前期のみ下記のように分かれている。
エスティマL→カローラ店 　　　　　　　　オレンジウィンカー
エスティマT→トヨタ店(トヨペット店) 　　クリアウィンカー

前期、後期の違いは前期はブレーキが下半分、後期はブレーキが上。

後期仕様にするにはどれぐらいお金かかりますか？ライト、バンパー、テールランプぐらいですかね？全部ポン付け出来ますかね？

去年に中古で買って、２列目が裏向くのを今初めて知った!
早速シートを回転さしたが、子供と嫁の乗り降りでステップが割れそうwww


>>776のレスがなければ多分買い換えるまで気づかなかったと思う｡

>>776

ｻﾝｸｽ

タイミングベルト&ウォーターポンプ交換で75000（工賃込み）だってさ

工賃が部品代より高い！

>>798
エンジン1MZ

こんなクソ車の事語ってるヤシらがいたのか！いろんな意味で臭いだろwww
おまいら！

>>794>>795ありがとう

>>798
何年経ってるの？
走行距離は？

↑10年です。ポンコツなんです。助けてください。走行距離は12万キロ。ポンコツなんです。助けてください。お願い。助けて

>>798
八年超えて、走行距離は10万越えたとこ

エンジンのかけ始めヒュルヒュル音がし始めた

>>803
おまえ　イタイなｗｗｗ

>>803
お前、幼気な・・・

幼……気…だと…

おい！ポンコツなんだって助けてやれよ！あ！！二代目はポンコツだから誰も助けてやれないか。。。残念

ＨＩＤのバルブ交換は難しいですかね？見た感じ手が入らなそうなんで…

>>809
ライト外すか、フェンダーライナーめくって裏から手を入れる

>>804
うちは３月に７年越えて約５万５千キロ。
まだそこまで走ってないからその症状はないけど。
１０万越えたら出るのかな。

http://womanhello77.blog122.fc2.com/blog-category-9.html

14年式のＭＣＲに乗っています。
現在メーカーオプションのＤＶＤナビ（タッチパネル無し）が付いていますが、
画像を出力し、リアモニターへ映すことは可能でしょうか？
もともとＲＣＡ出力はありません。
ググって見ても的確な情報が見つかりません。純正のリアモニターの設定が
ある車種なので、どこかのコネクターに出力が隠されているのではないかと
思うのですが・・・。
ご存知の方、教えてください。

>>813
ディーラーに聞くのが一番だと思うけど

12年式なんですがｷｰﾚｽじゃなく鍵で開けたり閉めたりするとき集中ロックじゃないんですかね？

>>815

左廻し→右廻し→左廻しで全部開かない？
エスでは試した事無いけど、30クラウンはそんな感じだった。

>816
開かないし閉まらないですねぇ
壊れてるんですかね？

>>817
助手席側は集中ロックの対象外じゃ？
運転席側なら集中ロックだと思う。
マニュアルに書いてないかい？

>>813カプラー売ってなかったっけ？入力のみかな？

>818
運転席側からやってるんですが出来ないんですよねぇマニュアルもないので困ってます

http://fc23.blog63.fc2.com/blog-entry-832.html

12年式の場合、集中ドアロック未対応です。
キーレスであれば、全部の鍵が開いたり閉まったりするけど
運転席でキーで開けたら運転席しか開きません。
全部開ける場合はキーレス使うか、運転席あけてドアロックのボタン押すしかない
仕様なので壊れてません

>>788
ギリでいけるとは思うけど、20�oにしといたほうが無難かな。
俺のはリヤ3�pダウンで225/45R18 8J+38で15�oのワイトレ入れてるけどOK。

>>809
俺はライト外さなくてもなんとか手入れて出来た。
ちゃんと手袋しないと手ボロボロなるけどね。

ガリバーで購入検討しているものです。
H15年　TアエラスーS　52000キロ　4WD　ワンオーナー　HDDナビ　社外18インチAW
社外チタンマフラー　社外車高調　純正サス積込み　取扱説明書　記録簿無し

上記の車で合計1930410円は高いでしょうか？

車両本体価格1644000
　　　＋
消費税86700
点検・整備費用90000
諸費用及び代行費用56800
その他（自動車税未経過相当額340000　自賠責保険未経過相当額13850）＝47850
非課税2220

中古車初めてなのでご指導お願いします。また記録簿無しっていうのは危険ですか？
あと本体価格に消費税を入れるのが義務とされているようなのですが、消費税を別途請求されるのは
妥当なのでしょうか？

>822
ありがとうございます。壊れてないのですねぇ！てっきり壊れてると思いました。ｷｰﾚｽないときついですね開け閉めが。
>823
後期は聞いた話によるとボンネット開けてもライトの隙間があまりないみたいに言ってましたが前期はボンネット開けて交換できるんですかHID？

>>824

社外チタンマフラー、社外車高調はダメでしょ。
前オーナーが下品に弄った車なんて買うもんじゃないよ。

どうしても欲しいなら消費税込みで100万円が妥当だな。
どうせ20〜30万位で買い取ったんだろうから。　

買い取る時には「社外マフラー・車高調だからねぇ」と言って買い叩き、
売る時には「色々付いててお買い得ですよ！」なんていうヤクザな商売なんだから。
ちなみにHDDナビなんぞは買取時のプラス査定は良くて3000円程度だが、
販売時の付加価値は5万円位は付けやがる。　

100万以上で買うなよ。マジ忠告な！

＞＞826　やっぱりいじった車はやめたほうがいいですかね。。。それだけ荒い乗り方していたという
認識で間違いないですか？
詳しくなくて押し売り的なガリバーに負けそうな感じなんですよね（苦笑）
年式・距離だけみたら普通かな〜と思うんですが、100万以上はやめたほうがいいですかね？

>>827

弄った車が全てダメとは言うつもりはないけど、ガリバー…。

http://find.2ch.net/?STR=%A5%AC%A5%EA%A5%D0%A1%BC&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL

たぶん、買うのやめたくなるよ。

正直、200万もだすなら3代目買ったほうがいいよ
形が好きならしょうがないけど

>>824
点検整備費用・諸費用代行費用高すぎ　ありえない
車両本体もかなり高いと思う。
総額200万近くも払うなら、最終後期モデル狙ったほうが良いと思う

>>824
たけぇ！
ガリバーはマジやめとけ。ボッタクリ。
何だよその信じられねーくらい高額な手数料とか整備料とか。
俺も出しても100万だな。

話は変わりますけど、ミニバン専用タイヤならどれがいいですか？
現状はREGNO GRVを履いてるのですが高速道路の継ぎ目での突上げ感が思った以上に大きくてちょっと困ってます。
静かなタイヤではありますが。

ミニバンになに求めてんだこのバカ
高級車でも乗ってろ

先日ヨコハマのマップにはきかえた。
販売店にお任せで。
気のせいかもしれないけど、音が静かになった。
いや、大分静かになったよ。
以前のタイヤの銘柄は忘れてしまったけど。

ｷｰﾚｽ作るのはいくらぐらいかかりますかね？落としちゃって

一万２、５千円ぐらい

http://www.nicovideo.jp/mylist/5610291

>836
ありがとうございます。
結構するんですねぇ

>>838
あんたすげえなあ。
一万2、5千円っていくらなんだ？
理解したあんた、マジすげえよｗ 尊敬するよ。
12K〜15Kって事なのか？
それとも12.5Kなのか？

俺工賃込みでｷｰﾚｽ１３０００円

社外ならスターター付きのキーレスが五千もあれば買えるのに。純正って他界ね

>>841
>>835はキーを落とした

社外品はロック解除しても発進出来なくね？

>>842 12年式に乗ってる俺には関係のない話なんだぜ イモビ？なにそれおいしいの？

誰かギャルソンの板つくって(x_x;)

前期のバックモニターが白黒なんですがカラーに変えれますかね？純正では無理ですか？

始動時、エアコンのコンプレッサーがジージー鳴るのですが、何が原因ですか？
エアコンオフか暫く走行すれば音はなくなるのですが・・・
14年式アエラス3000です

>>845
元々白黒しか映せないカメラなら買い替えるしかない

>847
そうですかぁ！純正なんですが後期とかはカラーなのでしょうか？後期のバックモニターとかに変えれないですかね？

おまえらだっさいどんがら語っておもしろいか。俺は高級車しかきょうみねえんだよ。

>>849

ねえねえ、　だっさいどんがら　って何？　方言？
だっさいなｗｗｗ

まあ、夏休みだから許してやるか。　早く寝ろよ。

>>848カラーと白黒じゃ電圧が違うからカメラ変えても無理じゃろ。モニターを変えなきゃイカン

>>851
電圧は関係ないしモニターはそのままで問題ない。
テレビジョンカメラコントローラーを替えないと
カラーカメラだけ交換しても白黒のままです。

846　私のも3Ｌ。
　　　エンジン始動時エアコンがジージー鳴きます。
　　　2年ほど前ベルト取替えたら直ったんですが、
　　　最近またなきだしました。
　　　ディラーにもって行くと3Ｌは音が出やすいって言って
　　　ました。応急処理で一時的に音はやみますが、また
　　　すぐになきだしますね。でもディラーは大丈夫って
　　　言ってましたが、、、、気になりますよね。
　　　まあ暫く走ると音も消えるんで様子をみます。

>851
>852
ありがとうございます。ではどのようにすれば一番いいですか？白黒なんで見えにくいしバックモニターの透明なカバーの隙間から洗車とかしたら中に水が溜まって見辛くなったりするもんで変えたいのですが！あのバックモニターの透明なﾌﾟﾗｯﾁｯｸは外しても害はないでしょうか？

>>854
つくしに入っていれば対策品に無償交換
びっくりするぐらい綺麗な画質になった

>855
つくしとはなんですか？聞いたことないので入ってないですね 無償で変えてもらえたなんて羨ましいです

>>856
トヨタ系Dラーで車検と同時に入る「つくし保証」
次回車検までの2年間、消耗品を除く全てのパーツが保証の対象

但し、登録から7年間のみ。

>857
12年なんで入ってても無理ですね
なんか安く出来ないですかね

水が溜まって嫌なら変えればいいだろ。白黒のままでもいいだろ

>>858
自分も１２年式でカメラがくもってきたので交換を決意した。
どうせならカラーカメラにしようと思い色々考え調べた。
８ボタン式ナビだったので使い勝手もあるので中期のタッチパネルモニターに
後期のナビコンとエスハイ用カラーカメラに
１５年式ノアのカメラコントローラーの組み合わせに全て交換したが
変換コネクターやら色々と準備したのでかなり大変だった。
オクでそろえたから新品のカメラ１個買うより全交換した方が金額的には
かなり低予算で出来たので大満足。
でも写りだけでみれば白黒カメラの新品の方がくっきり見える様な気がします。

純正純正って何なの？
とっとと最新のHDDナビに換えればいいじゃん。
カメラはオクに出てる3Kくらいの中華製で十分だよ。

そこまでして「純正」に拘る理由を教えてくれ！

>860
なんかかなり大変そうですね！それだけをいくらぐらいの予算でされたのですか？新品のバックモニターは結構するんですかね金額は？

>>862
ここで聞くよりディーラーで聞くなり自分で調べなさい
価格なんてすぐわかるんだから

過去スレ嫁と言いたいところだが
レンズカバーは□と○がある○は対策品で
水が入りにくい、カメラのみ交換で25ｋくらい
白黒だ
>>861純正には舵角ガイドがある

>>853
ベルトってクーラーのですよね？
やはり、潤滑油脂関係かなぁ？

>864
そうですかぁわたしのは□ですから水が入るんですねぇ 金額は1kぐらいかと思ってましたがなかなかするんですね

千円

1000円

>>853
>>846　　3000と2400でVベルトの数が違うからかな??

現在、ACR30の前期乗ってます。
下記サイトのパーツでドアロック・アンロック時に音を鳴らしてます。
http://www9.plala.or.jp/Kfam/ASUmanu.htm
アンサーバックは純正のまま利用です。
上記の商品には、サイレンとブザーの両方出力の線があり、現在サイレンの方で
別付けのアンサーバック専用にホーンをつけて、接続してます。
近々、うるさいのでブザータイプに変更予定です。
で、サイレン側の配線が余りますが、これを利用してヘッドライトを点灯させる事って可能ですか？
ブザーはブザーで鳴らして、サイレン側でヘッドライトを点灯です。
ウィンカーの方は純正のままなので一切触らずに可能でしょうか。

ヘッドライトONの線に割り込ませたらできますかね・・・？？

方法として
サイレン線→一方向？ダイオード→リレー→ヘッドライト線と考えております

↑しらねーよ
売ってる人に聞けば

>>871
ですよね。某SNSで方法教えてもらいました。すいません

>>871

お前に聞いてないだろ。
しらねーなら黙ってろよ。

>>873
黙れよ池沼。

いいぞもっとやれ！

神隠し 消えた少年
http://www.youtube.com/watch?v=rG_gB8CAaqk
神隠し�A ２分で消えた少女
http://www.youtube.com/watch?v=WMNkOgF30GI
神隠し�B 謎の侵入者
http://www.youtube.com/watch?v=10erj4Tt2V4
神隠し�C 突然途切れた"匂い"
http://www.youtube.com/watch?v=Lcg4AtwVG1o
神隠し�D 飲みかけのココアを残して･･･
http://www.youtube.com/watch?v=HuVWw2W5PAY
神隠し�E 雨に消えた少女
http://www.youtube.com/watch?v=26KiAcj8r5M

　 　 ／￣￣ヽ
　　 / (●) ..(●　　
　　 |　　 'ｰ=‐' i　　
　 　 > 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

寒冷地仕様のACR40乗ってます
足元にアイドルアップスイッチがついているんだけれども
スイッチ入れたらどれくらいアイドルアップする？
俺のは100回転位しか上がらない

だいたい250くらい
750から1000くらいになる

まじかよ

←┌┴┐←
←│⇒│←
←└┬┘←
　　　→

無事、ロック、アンロック時にヘッドライト点滅できるようになりました。

>882 <br> 本来はキーレスで閉めるとどうなるもんなんですか？エスティマはわからないので！クラウンはピビッっと音が鳴りウインカーがピカピカっとなりますが

>>883
ロック時ウィンカー1回点滅。
アンロック時2回点滅。
ライトやピピッの音は無し。

>>883
ロックはハザード1回・アンロックはハザード2回点滅です。
ライトもピピッの音もありません。
ピピッの音も鳴るようにしてます。

>>885
それ、クラウンとかの音と比べると、解錠時の間隔が長いんだよね！

>>886
そうですね。あと1時間くらいしたら動画編集出来るので公開します。

お待たせしました。
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_090808227235_1.htm

すいません。公開停止です。再度撮り直します。

>>879
ありがと
俺のはやっぱりおかしい
デラに見てもらうわ

【たかじん】 ■「右翼の構成員は日本国籍じゃない人が意外に多いんです」　と神発言連発　【辛坊】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1249879634/

14年式のACR30ですが、左スライドドアノブが大分力を入れて引っ張らないと
開きません、自分で調整できますかね？

中から蹴っ飛ばして開ければ大事！

>892
わたしのも13年式ですが開けるときにかなり力いります！子供には開けれないぐらいなんですが調整出来るんですかね？

二代目最高やけぇ。エアロ組んでピップ仕様でダッドの内装。しびれるわぁ

>>892
うちの自動ドアだけど、外から開けるときはグイッって思いっきりドアノブを起こさないと動き始めない。
反対側の手動スライドドアは、ふつうに軽く開く。
前スレだったかでも書いたけど、他メーカーも含めて最近の自動ドア車に比べて開けにくい気がする。
なので、運転席にあるボタンまたはリモコンキーで開けてる。

社外の電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱｷｯﾄ付ければ無問題

【総括】MAG-Xを語れ　Part17【スクープ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238227379/

【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221704329/

【ﾍﾞｽﾄｶｰ】講談社グループ　三推社【FENEK】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221704329/

>>894
ハンドルノブの引き上げ自体が固い？
それとも、ドアの手前スライドが固いのか？

スライドドアの開けるときスッと開くときと硬いときがあります。
高い場所に行ったときや雨降りなど硬いです。室内の気圧など関係
があるんですかね？　スライドドアは普通の前ヒンジのドアより使
い勝手いいのでとても残念です。また、イージークローザーも弱い
です。ほとんど閉まる程度まで閉めないとイージークローザーが働
きません。以前、TCRの方に乗っていましたが、TCRの方は確実に閉
めてもイージークローザーが働いて自動で鍵が掛ったようでかっこ
よっかた。次にスライドドアのクルマを買うときは自動にします。

>899
ハンドルの引き上げがかなり固く子供が引っ張ってもなかなか開けれないみたいなんです！

>>895
＞ダッドの内装。
ダッドってギャルソンだよね？
それダッドじゃなくてデーアーデーって読むんじゃないの？

＞901　892ですが自分の車は、右のドアは1.5センチで開くのに
左は3センチぐらい引っ張らないと開きません。

H12 MCR40 G です
オートスライド初期のタイプなんだから
みんなうだうだ言ったってしょうがないしょ

俺の15年MCRは リアハッチに排ガスの黒いカス付着してるみたいで 雨ふりに黒いシミが出来るんだ 同じような方いますか？

>>905
エンジンのオイル上がりとかで排ガスが黒くなってるとか？

>>906
オイル上がりなら、白煙が青煙だろ

>〉905
　雨降りや雨降り後はリアハッチ、リアバンパーに泥はねでパンダのように
黒いシミができますよ。室内長を稼ぐためにホイールベースを長くしたため、
後ろのオーバーハングが短いのが原因ですかね。エアロ組んだら多少は汚れ
が和らぎました。

>〉905
　雨降りや雨降り後はリアハッチ、リアバンパーに泥はねでパンダのように
黒いシミができますよ。室内長を稼ぐためにホイールベースを長くしたため、
後ろのオーバーハングが短いのが原因ですかね。エアロ組んだら多少は汚れ
が和らぎました。

走行80000万でショック、サスがヘタってきたんで交換しようと思ってます。ついでなんでダウンサスを入れようか検討中なんですが、乗り心地はかなり悪くなるんですか？

80000万も走るのか・・・

すごいな、地球を20000周だぞ、毎日１周しても一生もんだな。

80000万も走れば足まわりダメになるわな。トヨタが悪いわけじゃないからクレームなんかいれるなよな

>>906 >>907 >>908さん ありがとうございます 跳ね上がりの汚れか また確認してみます

910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/13(木) 01:11:02 ID:dso3qdWVO
走行80000万でショック、サスがヘタってきたんで交換しようと思ってます。ついでなんでダウンサスを入れようか検討中なんですが、乗り心地はかなり悪くなるんですか？


913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/08/13(木) 10:11:53 ID:dso3qdWVO
80000万も走れば足まわりダメになるわな。トヨタが悪いわけじゃないからクレームなんかいれるなよな


>>ID:dso3qdWVO
車高調にするよろし。

>>951 車高調は当たり外れ、異音でるから嫌いや

HIDの球を変えたいのですがH1とかありますが何が合うのかわからないのですが教えてもらえますか！後どのぐらいのｹﾙﾋﾞﾝ数がおすすめですかね？13年式の30です。

前期ってHIDだっけ？

>>917
純正交換タイプHIDバルブ、D2C.。
5000k〜6000kぐらいがイイかな。

↓こっちも覗いてみたら？
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247079590/

常時一人で乗ってるなら軽でいいじゃん

軽なんて乗れない

シガライターって電気点いた？灰皿だけ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7436865
本当の地獄だ…

>>922
灰皿だけ

エンジンチェックランプ点いた。ディーラーで見てもらいセンサーの交換を奨められた。交換して一週間過ぎた。また点いた。なぜ？

>>925 H8のレジェンドで同じように点いたけど

車やでも解らなかった、1年ほど乗ったけど怖かったので

廃車にしました。

>>925
換えたのはO2センサ？クウネンヒセンサ？どちらかだけか？
じゃなければ、違うところだろう、エアフロかな？

この前、エスティマでセックスしてたらお巡りさんにつかまった

>>925
EUCに入っているハーネスをもう一回、外せるなら外して、
しっかりカチッと言うまで差し込んでみてください。多分これでなります。

ECUは、グローブボックス外せば見える

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>>925
センサー変えるより『エコ買え』なんて言われなくてまだ良かったな

>>93.1
屑すぎワロタｗｗｗｗ

>>930
925です。ありがとうございます。探してみます。

この車はセックスしかないのか？ばい菌車

>>935
あるぞ　ぷ

ガソリン満タンから、ほとんど信号のない山道200キロでメモリ半分
信号ばかりの街乗りだと、250キロでメモリカツカツ

MCRだと、燃費はこんなんなのか

ACRだから比較できないけど、町乗りで450は余裕で超えるけど、そんなに燃費に差が付くわけない！運転が悪いのかどこかおかしいのか疑ったほうがいい。街乗りでもリッター４以下なんてありえない

13年のMCR30乗りですが、上記の条件の山道なら230〜270Kmで半分位減ります。
町乗りでも150〜200位で半分ですので、走り方や改造に問題があるのでは無いでしょうか？

14年のACR30 ですが街乗りで6〜7　高速で8ぐらいです。

carview なんかだと　10ぐらいが多いようなので、

少し悪い方かな　

　　　 i｀i
　　　 | .|_,.､/'i
　　　ﾉ'" ﾆヽｲ
　　r〈　　　くﾝ　　　　　　__
　　ﾄ-'r､ｨ-へ7　 _Σﾆ'ゝ=<ｰｧ
　　Y　　￣'　|'"´　　　　　 ￣｀ヽ､
　　|　　　　　|___,,.._ゝ___　　　　, 　｀ヽ､
　　|　　　　 ｲ-'/´￣/￣ﾊ｀""''ヽ､ｨ　_i
　　|　　　　 / /|　/-!､ﾚ'　|　ﾊ_ !　 ｀''〈　　　こいつ最高にアホ
　　.|　　　　| / ﾚ'ー=､　　ﾚ,.=､､7　ﾊ　|
　　 |　　　 .|　| | ""　 　. 　ﾋ_ﾉｲ/ /__!ｲ
　　 |､__　　|,|　 |　　ｒｰ--､ 　 "i ﾄ !ソV､
　ﾄ､,ﾄ､,___,.ｨ! ',　ﾄ､　ヽ.__,ノ 　,.ｲ　ﾊ'￣'｀
i＼ |　　　　　 ヽ|｀「＞ｰr=i'"ﾚﾍﾚヽ|
〉　　ヽ､　　　　ｲ´　Σ>o<{ﾊヽ､ｨ'i_　
ゝ､_　　｀ヽr-'"´ ､　　／　　 i　 〉,　フ　　
　∠　　＞ヽ. 　Σ>o<{　　_,ｲ　　ｲイ.　
　　レへ,　　ﾊ　　 /　⌒　　|__,.-ﾍ.7　　
　　　　　 '⌒!,ﾍ／ ､　　　,　ﾄ,　　　＼　
　　　　　　　　r〉　'　　 i　　 ヽ'〈´ 　　〉
　　　　　　　／　/　　　!　　ヽ　ヽ､　/
　　　　　　/　　/　　　　　　　,イ　｀く
　　　　 ／ 　 /　　　　 _rﾍo'_　　　　ヽ､
　　　rく　/　　　　　　　レiヽ_７　　ヽ　 」､

>>940
550迄いけたよ
何故か65迄給油できた
無論3000のMCRな
貧乏ランプ点灯して、約50位走れたよ

70lタンクじゃないの？

高速のみだとＭＣＲでどこまで伸びる？
ＭＣＲの40だけどよくて10〜11かな。

>>944
お盆に高速で600キロ移動でリッター10．3だったよ
途中に事故渋滞が3回とエアコンずっと使って8時間ずっと走ってこんな感じ

時速100キロくらいでエアコン切って巡航すれば11いけるだろうね

15年のMCR

>>945
大体その位は出るよね。
高速だけだと。
レーダークルーズコントロール使ってるけど前車に詰まると解除して、普通に追い越し、またクルコン使用しての繰り返しも燃焼効率悪いよね？
以前高速走った時はその繰り返し。
それでも何とかリッター10に届いたという感じ。
ちなみに14年のMCR40

そんなに変わらんだろ

レーダークルコンなら解除しなくても いいだろ

この頃のレーダークルーズは、追走のみで、ブレーキ制御はないんじゃなかったかなぁ！？

ＤＱＮ二代目。
頑張れ！！
そしてポンコツ

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが低くてｶﾞﾀｶﾞﾀいってて止まりそう。
そろそろ乗り換えかな

取扱説明書に書いてあるクルコンのとこは
○○�q/hみたいに表示される小さいメーターみたいなのがあるけど
これはオプションのレーダークルーズなの？
Ｇ乗ってるけどメーター読みで速度一定を設定するしかできない

当方H16年ACR30のXリミテッドに乗ってるが燃費が良過ぎる。
街乗りエアコン全開で8km/l
高速走行５人乗車荷物満載平均110km/hで10km/l
一人で高速街乗りで最高15km/lくらい

オイルはトヨタ純正とKUREの低粘度用の添加剤を入れてます。
エコ走行で燃費が劇的に良くなった人いますか？

一番簡単なのが空気圧を少し多めに入れる。
ブレーキ離してすぐアクセル踏まない。クリープで少し進み始めたら踏む
回転数は2000以上回さない。
いらない荷物は下ろす
ガソリン満タンにしない。
止まってるときはニュートラ。←頻繁に変えるとギアが摩耗してどーのこーのって奴は昭和の車乗ってる

縁あって、後期MCR40に乗り換えることになった。Ｇの純正エアロ付でシルバーだそうだが、なかなか見かけない…
パールのアエラスなら見かけるのになｗ

>>954
運転中は踵と腰は浮かせ気味にして、素早く反応できるように心がける。

>>955たしかにシルバーは全然見ないね。よく見るのがパールと土色っぽいの。

エスティマはいいよね(≧∇≦)

二代目は本当に良く見るね
中古で買った301ナンバーが特に多い

>>957
まさにその土色に乗ってる。
土色って言われると、ちょっと悲しい

土色が一番渋くてかっこいいとおも。後期に買い換える機会があればまちがいなく土色！！パールは正直大杉

土色いいよ土色、あれは後期にしかない色なんだよね

>>959
ナンバーで中古かわかんの？
そうしたら後輩に新車で買ってからずっとの乗ってるという嘘ついてた俺は・・・・うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

前期のゴールド海苔です。みんなにバカにされますが自分は気に入ってます。

金目立つからいいやん
めっきホイールつけてさらにピカピカ

Gのパール多い？G自体少なくないか アエじゃなくGにしとけば よかった

ゴールドはねぇよ

>>964
めっちゃかっこいいと思うが、ほとんどまともなタマないんだよね。

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　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

人の価値観なんて色々だからな
寧ろそれを否定する連中の方がとるに値しなかったりする

朝っぱらからPCで２ちゃんですかｗ
えらそうな事言ってねーで仕事しろよおっさん！親が泣いてるぞ

愛知県春日井市の
ハイウェーオートってどうよ？
エスティマ専門店だが

愛知って愛媛の親戚らしい

次スレ発見　
▼TOYOTA▼トヨタ3代目(ACR/MCR)エスティマNo.28
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251808429/

はえーよ乙

前期を後期仕様にするにはどこどこ変えないといけないですか？ライト、テールランプ、バンパーぐらいでしょうか？値段はどのくらいで出来てﾎﾟﾝ付け出来るか詳しい人教えて下さい。

無理です
後期買え

あと、ボンネットも違うんじゃね？
値段はシラネ。
前期パーツをオクや下取りに出したら出費が減るかも。
後期はｶｺｲｲけど乗り換え＆後期仕様は俺的に違う。
クルコンは喉から手だが。

>>273
MCR30で同じ事象だった。1200回転ぐらいでクォーンというエンジンこもり音。この前タイミングベルト、ファンベルト、パワステベルトとプラグを10万キロ目前整備で交換したら、綺麗に直った。しめて8.5万なり。

おまえらスライドのドアギシ音はどうやって解消してますか？

ディーラーに行くと
ドアのゴムパッキンにグリス塗りましたので様子を見て下さい。
と言われ、複雑な気分になったw

今日、納車になりますた。後期型のＧ純正エアロ付だす。

>>980
2ｃｈや某ホムペみて試行錯誤したが解決できず、ディーラーに行ったときに相談したら
ドアの嵌る金具とかにグリス塗ったら即解決した。　そのときゴムパッキンには塗ってなかった。

金属のワッシャーみたいなのが音慣らしてるからそこになんか詰めとけば音は消えるよ

スライドドアのダウンストッパを♂♀両方買えればまず、ギシアン音は消えるよ。
値段も安いし左右やるのがオススメ

次スレ

▼TOYOTA▼トヨタ2代目(ACR/MCR)エスティマNo.7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252555141/l50

>>986
乙！

エスティマなど5車種　2AZ-FEエンジンの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/070316.html

ハンドルの前のモニターの中のエンジンみたいなランプが付きっぱなしになた(・∀・;

>>989
Ｏ2センサーの可能性高いなー
Ｄラで1個交換で\35000くらい
その他エンジン系のセンサーの可能性も・・・

>>988中古で買った車も 対象なのかな？最近ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ低くて相談行ったんだよなー

中古だろうが何だろうがフレームNoが対象になってれば受けてくれるよ

値段がケタ違いに安いボッシュのO2センサーが使えるってほんと？

ミニバン叩きをしている野郎共に
ミニバンの良さを教えてやってほしい！

続・ミニバン徹底討論スレ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252622724/l50

保証期間４ヶ月過ぎてた。なんとか交渉してみるか

規準外にしても４ｶ月は厳しいんじゃナイカル？

ACR30の対象車なんですが、まだ症状が出てません、
燃費が６〜７なんですけど、このせいですかね？

ワシも町乗りならそんなもんじゃよ

２代目のテールランプ周りブラックアウトとなった後期好きだったな。

↓1000取った人の車が壊れます

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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