【Z34】新型フェアレディZを語る！Part10【370Z】

いつの時代の認識だよｗ
ここのフラッグシップのスポーツカーは オートマ しかないのに

>>949
マッドマックスのスーパーチャージャーみたいにボンネットの上に出すに決まってんだろ。

>>935
確かにインパネ周りの質感は向上した。
シート後ろはラゲージスペースに不満が多かっただけに
スペースを稼ぐようにしているが、なんかデザインせずに
とにかくスペース作りましたみたいな感じだな。
インパネ周りのデザインと落差有り過ぎ。

それとZ33はインパネ周りはシンプルにしてシートで
グレード差別化をしていたが、インパネ周りがシンプル
なので皮シートでない標準モデルやSでも違和感はなかった。
しかしZ34はインパネ周りの質感が向上しているので
標準モデルやSのファブリックシートは違和感があるな。

MT党でZ33もMTで乗っているが、ハイパワー車はMTに
拘らなくても良いかなと思うよ。低回転トルクがなくて
回してトルクを稼ぐクルマならMTが楽しいが、Zのように
回さなくてもトルクフルなクルマはATでも充分楽しめる。
ZのMT対応も、「スポーツカーはMT」と拘るアメリカ人向けの
スービスかもね。

>>951ＧＴＲがマニュアル限定免許で乗れるんだからね。

>>955Ｚは、32のときにATの方が速いって言われてたよ。
31がどうだったか知らないけど
ただ、31後期の300ＺＸはATのみだったね。

>>956間違えた
ＧＴＲだってAT限定免許で乗れるんだからね

>>956
確かにその通り
ＡＴパドルシフトの時代かも
走りを楽しむなら断然ＭＴでしょ
オートマ限定でフラッグシップカーかｗ

バージョンSの白、マニュアルを購入。
納車日が今週の金曜日で確定しました。

MTはやめたほうがいい。
やけに軽いクラッチ。踏むとカラカラなるミッション。
ただギアを上げ下げするだけの作業に終始するだけ。
壊れてるんじゃないかと気を遣うぐらいなら、ATの方がまし。
軽くてインフォメーションの少ないハンドリング。
高いヒップポイント。
Zはスポーツカーじゃない。大排気量エンジンでゆったり走るGTカー。
だからATがぴったり。
なんでホイールベースを短くしたんだ？？？

>>960
おめでとうです
よかったね(＾＾)ﾉｼ
うらやましいなぁ

>>960おめ
俺は先月初めに予約して、中旬に注文済ましたのに
まだ納車日分からない

>>954
確かに
価格、性能、維持費考えても標準車で十分だなと思ってたんだが、シートとドアトリムを
見てまた悩み始めた

ありがとう
予約は先月しました
ラインから5日に出てきたみたい

>>964
33乗ってた？BOSEシステムは価値あるよ

>>966
BOSEシステムに価値？
ないない

>>965オプションは？
メーカーオプションつけた？

オプションはクリアテールランプとフロアマットだけです

>>969とん
俺もクリアテールランプ付けたよ

インストアッパーボックスってとこに社外のナビって付けられるの？

>>23
亀ﾚｽだけど
その車にﾀﾞﾌﾞﾙクラッチを勝手にやってくれる機能がついていたのでは？ｗ

どうも木村さんがやる所を想像できなくて
（；＾ω＾）

納車されたらリヤフェンダー見て触ったり良いなあ(;´∩｀)ハアハア

z33と比べてなんか小さくなった気がするな
Z３４は、

>>952
時代は２ペダルだよ。
７ＡＴはＺ３４で終わるんじゃないかと思う。
Ｚ３４の息が長ければ、ＭＣで換装ってことも。

糞Z３３からZ３４はものすごい進化したと思う

>>973
フェチですな。
俺もディーラー行ってきたけれど、実物はカッコイイね。
でもしばらくZ33乗るつもり。

MTのカラカラ音って昔のレーサーレプリカバイクの乾式クラッチみたいな音か?
日産車の購入を初めて検討してるんだが、そんな音すんのかい・・・
シンクロレブが気になるからVerSの試乗してくる。標準車にもシンクロレブ付いてたら標準車でよかったんだけどな。

規制でスレ立てできず。どなたかお願いします。
テンプレを一部修正しました。↓

【Z34】新型フェアレディZを語る！Part11【370Z】

前スレ
【Z34】新型フェアレディZを語る！Part10【370Z】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228270978/

過去スレ
【Z34】新型フェアレディZを語る！Part9【370Z】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227244273/
【Z34】新型フェアレディZを語る！Part8【370Z】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226156158/
フェアレディZ34を語るスレ！Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225341180/
次期フェアレディZ34を語るスレ！Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223546189/
次期フェアレディZ34を語るスレ！Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219313141/

日産フェアレディＺ（日本語）
http://www2.nissan.co.jp/Z/Z34/0812/index.html?page=w10
2009 Nissan 370Z（英語）
http://www.nissanusa.com/370z/?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3

その他情報は>>2-10あたり。

買うとしたら3年後かなー。マイナーチェンジ後か……

日産も一台でいいからGT500にZ使って欲しいよな。ザナビーニスモZ見て買った俺は寂しいよ

33の後期でもカラカラ逝ってたな確か

Zはミドル級に格下げになったしな
GT−Rが上にいるから仕方がない

>>978
常識的に考えて、あんな音がすると思うか？

あーNSR乗りたい、新車で出して

もうそろそろだな。
終わるぞお前ら

NＳＲ２５０か

Mine'sフェアレディZ 初のFSWテストで好タイムをマーク!

http://www.zcar-world.net/news/japan/20081207-mines-z34-fairlady-z-test-in-fuji-speedway.html

>>987
これは富士でGT-Rぶっちぎるのを見れるのは近そうだな。

ＮＳ５００のがいいよな！

はあ、基本は３３とプラットフォーム同じだろう。しかし新聞の広告で見たがなんだあのボディーデザインは！窓周りは痛い。Ａピラーとルーフは角になってるし、役立たずな小さいクオータガラスは無駄だろ、後ろ姿はボテッとしたアウディみたい。
むしろ２シーター専用車なんだからＢ、Ｃピラー兼用してクオータガラス省略すればコストダウンにもなる。

忘れてた、あのインパネもダサイ、質感が向上だとしてもデザインはダサイ、上太りで下が細いとＦＦの大衆車みたいじゃないか、ナビ画面と吹き出し口をインパネに押し込まないで奥に遠慮させてもっとセンタートンネルを強調してＦＲだぜって感じにしてほしい。Ｒ３２みたいに。

>>990
あなたは車は何を乗ってるの？

1000なら本家仮面、ガチホモ！

994ならMine'sのZは外注

Ｚ34はおれの代で無敵になるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

早く次立てろよカス度もが

そろそろだなおまえたちよ

かっこいいよね(;´∩｀)フェアレディZ

昇はアホ

昇はアホ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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