【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.2【AXELA】

新型かっこいーなぁ。
つり目大好き。
でも、一人で乗るし、大きな荷物を積む仕事、趣味もない俺にはでか過ぎるよ。

じゃあ、デミオにしな

アクセラのほうがかっこいいから悩んでるんですよ。

外観も名前も。

まあ自分の中で理論だてて目的用途条件を積み重ねていけば、自ずと答えはでれさ

個人の話や境遇はその人個人にしかわからんしなぁ。
またアレコレ考えている時が一番楽しかったりするし、おおいに考えようじゃないか

新型アクセラを国内初公開
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200901100085.html

行ってきました。ただただ、かっこよかったです。
俺は「2代目アクセラ」の初公開画像を見た時から信者なので、俺の感想は参考にはならないと思います。
ちなみに、このアクセラ以外ほとんど見ないで帰ってきました。

しょぼい写真を撮ってきたので、ナンバー周りをうｐしました。
http://uproda.2ch-library.com/src/lib089736.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/src/lib089737.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/src/lib089738.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/src/lib089739.jpg.shtml
ご覧になれば分かると思うのですが、フロントに弧を描く形状のバーがついており、かっこいいです。
しかしながら、その部分にナンバーを着ける為のアタッチメントを装着し、その上でナンバーを付けています。
もっと下の方がかっこいいと思うのですが、実物を見た限りでは、「久本」って印象は受けませんでした。
これは、4つめの画像で分かるとおり、あのバーの部分より下にナンバーを付けてしまうと、
空気の道をふさいでしまうからではないかと思います。
あくまでこれは北米仕様であり、特にフロントは国内版と違いがある可能性が高いと松田の人は言っていました。
あと、発売は、「年内」とだけ言っていました。

>>957
乙。格好いいな。

>>957

ありがとうございます。
久本じゃないみたいでホッとしました。

>>957
乙だお（　＾ω＾）
なかなかいいおね、現行型を所有してないので二代目は楽しみだおっ（　＾ω＾）

あと、
20代前半くらいの結構イケメンな男が、この車を見て、（アクセラの新型と認識していなかった様子）
「マジ？（ナンバーのアクセラの文字を確認して）ダッセーｗないわ」
と言っている場面にたまたま遭遇してしまい、好みは人それぞれなんだなと複雑な気持ちになりました。

>>961
それはアレだ。
そのイケメンにとっては、自身も車も顔が最優先事項って事だよ。
そう考えれば、どうってことはない。

人の顔も好みはそれぞれだけど…

ちょっと早いかと思ったけど次スレ。

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/

>>957
フロントが日本仕様で違うと？
どの程度か分からないけどこれはビッグニュースだよ。

フロントかぁ。フォグランプのとこだけどうにかしてほしいね。

発売は「年内」っていつだお〜。今の車の車検が６月なんだお〜。

年内って、明日から１２月３１日までだよね。
いつだろ？
マガジンｘとかだと秋頃みたいだけどね。

>>965
同意。アテンザもそうだがあのフォグはちょっと…。

トトロにも見えてきたし、喪黒福造にも見えてきた

2.5Lはせっかく2本出しマフラーなのにバンパーから随分引っ込んでるなあ。
ttp://www.carview.co.jp/tas/2009/take_car/mazda_axera_mazda3/default.asp?p=3

>>948
勝手に営業マン扱いするなやボケが

そういえば、某地方新聞にｍａｚｄａ３の事が書いてあった。
一部のエンジンにアイドリンクストップが付くみたいな事が書いてあったな。

>>967
今日のトークショー曰く、暖かくなる頃にはって言ってたぞ。

>>902
> ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2009/take_car/mazda_axera_circuit_trial/01_l.jpg
> ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2009/take_car/mazda_axera_circuit_trial/02_l.jpg

>>965
あの葉っぱ形状のフォグかぁ。　
RX-8やアテンザのは許せる、つかマッチしてると思う。
でも、ロードスターとアクセラとビアンテのは、違和感があるな。
葉っぱの縁取りをもっと狭くしてくれたら良いかもしれないな。
デカデカとフォルムの一部にして葉っぱコンセプトを全面に押しだそうとし過ぎだ。

>>975
あとワゴンRスティングレーのAZワゴンのも

安バージョン萌え〜
http://www.canadiandriver.com/galleries/2010/images/mazda/2010_mazda3/2010-mazda3_gw_010-2736.jpg
http://www.canadiandriver.com/galleries/2010/images/mazda/2010_mazda3/2010-mazda3_gw_014-2764.jpg
http://www.canadiandriver.com/galleries/2010/images/mazda/2010_mazda3/2010-mazda3_gw_030-2735.jpg

MTちゃんと出してくれたら買うよ。ドアグリップ黒色でもいいぞ。

>>977

や、やっぱりグレーなのか！！

>>977
グレーはなんとかしたいが、安い方がいい感じだな。
1.5か2.0にMTがあれば買いだ！

...でも今の所無いらしいという情報が有力...orz

これはもうマツダにメール攻撃しる！

>>977の内装写真って、グレーなの？光加減じゃね？
北米向けの2Lだろうから、日本向けの20C相当でしょ。

仮に北米にもグレー内装を設定するとしても、晒す絵には採用しないでしょう。
現行の15Fだって、ステアリングとオーディオパネル、ダッシュボード相当部分は黒だし。

オートサロンにハッチバック2種だけの出展って
国内ではセダンをほとんど売る気が無いと受けとっていいのかな？

現行のセダンもTVCMに出てこないしディーラーの展示はもちろん、
宣伝用ポスター、カレンダーとか見たこと無い。
雑誌記事も含めてハッチバックばっかり。

ロクに宣伝もしないのに売れないからといって2.3Lをラインナップから無くしたり。
国内でのアクセダへの扱いが営業車、教習車専用みたいでセダン好きから見ると寂しいかぎりだよ。

フロントは慣れてきたがリアがなぁ
デミオかせめて現行のやつみたいにあっさりしたデザインにできんのか
しゃくれがどうも受け入れられん

> しゃくれがどうも受け入れられん

エッセを彷彿させるね。

昨日見てきたけど、新型は全体のフォルムと造形で見せる
デザインって感じで、ダイナミックなフォルムがすごく良かった
しゃくれとか普通の立ち位置からの見下ろしだと気にならなかった
日本仕様はバンパー縮めてくるかもしれないですし

今回を逃すと当分見れる機会がなさそうですよね
ちょっとでも気になってる人は見に行っとくのをオススメです

長く乗っても飽きがくるのが少ないのは初代のほうかもなー。
例えば2代目は、三代目が出たとたん即目移りする確率高そう。

>>986
アクセラは初代と２代目でデザインテイストが結構変わったと思うので、
初代のデザインが気に入って乗ってる人からあまり支持されていないような気がします
３代目がまた別のデザインテイストになったら、２代目の好きな人も同じような反応をするのかも

>987
元オーナーの俺の感想だと、確かに顔とケツの造形こそ大きく変わってインパクトはあるが
サイドから見るとグリーンハウスの形が現行型と全く一緒で新鮮味が無いんだよね。
プラットフォームがキャリーオーバーだから仕方が無いんだけどね。

全体的なデザインの纏まりは現行型の方が上だと感じる。

スポーツのリヤフェンダーのセクシーな造形は残ってるみたいで安心した。
バンパーが出すぎてるとこ以外はかっこいいな。あとＣＦ-ＮＥＴの液晶って
なんか写ってたけどなんだあれ？アテンザもＭＣで付きそうだな。

今写真見たけど、すごいな。
コンセプトカーをそのまま売り出したみたい。
個人的には、「２１世紀」って感じで好きだけど、
受け入れられるのかね？
株主でもあるから、ちょっと心配だ。

【自動車】マツダ、貴金属の使用量を約70%削減できるシングルナノ触媒
を実用化　まずは新型マツダ・アクセラ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231472615/

右ハン仕様はシフトレバーも右側に寄せてくれ。中央でも可。

>>983
リアバンパーが出てるのは北米使用だからじゃないかな？

現行も出てたきがする。

>>992
現行型はシフトレバーをへん曲げて対処してたっけ？

これフロントのカモメマーク外そうと思ったらバンパーまるごと交換かｗ

>>995
空気の取り入れ口になってなけでばパテ埋め塗装っていう手もあるけど、
各社からどんなバンパーが販売されるのか楽しみではあるな。

なけでば　×

なければ　○

最後にもう一回次スレ誘導

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/

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