【MAZDA】 マツダ初代アクセラ Part109 【AXELA】

>>950
どうも。
今回Z33を下取りに出しまして、Z34納車待ちなのです。
もう一台、4人乗れる車を探してたらアクセラ20Sの中古でいいのがあったもので。
ティーダは営業車で法人契約してます･･・ほんと足車。ミニバンも苦手です。
親父が日産贔屓なのですが、自分は日産車ではZ以外はあんまり興味がありません。
ここ数年はマツダが気になってます。

MSアクセラはわかりますが、20Sと23Sでそこまで変わるのでしょうか？
23Sの中古は今回そこでは無かったので･･･

>>951
偽装ですか？

ガラス霜取るの面倒になってそのままで車庫から出したらぶつけた
横着するもんじゃねーな
修理費５万
何のために働いているのか

>>951
別に個人的に言わせれば好きにやれば良いと思うけど、
誰かがかっこ悪いといえばやらなくて、かっこ良いといえばやるってやり方はどうかと思うが･･･。
周りの目を気にするくらいなら、現状維持で良いと思う。

>>954
人身事故じゃなかっただけマシだと思うけど。

色々パーツを付けるのは、自己満足からでしょ。
他人が、あーだこーだ言うこと自体意味がないよ。
そういう俺も>>951と全く同じパーツを付けてる。
おまけに今週末は純正ライトをＰＩＡＡ6300ｋに取り換える。（格安やった）
楽しみ、楽しみ。
誰か純正スポイラーいらんかえ？

>>956
6300Kじゃ暗そうだな。
自損事故はいくらやっても構わんが、他人を巻き込むなよ。マジでお願い。

偽ＭＳってエスティマやウィッシュにレクサスエンブレム付けるのと同じじゃんｗ
自己満だから好きにすればいいけど端から見れば滑稽でしかないよ。

偽MSにするなら尻以外にもボンネット、グリル、バンパー、サイドスカート、ホイール、MS専用シートは最低限交換しないとねｗ
中途半端なんてダサいよ^^

>>959
そこまでやったらタービンも付けようよ。
まあ、本物買った方が安いかも知れんが。

MSの見た目が欲しいだけでエンジンも足もいらないんならいいとおもうけど。
社外の下品なエアロつけてるよりはよっぽどいい。

知らない人からみたらやりすぎてない程度の外装。つうか所詮純正。
レクサスマークとはちがう。
ホンダマークを赤くしてるようなもん。

次スレ立てますた。
【MAZDA】 マツダ初代アクセラ Part110 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229409688/

>>961
>ＭＳの見た目だけ
いやだからそれが滑稽なんだってｗ
それからレクサス云々の奴らとはヒエラルキーの上位にいる車のマネっていう意味で同じ穴のムジナ。

つかそんな事まで説明しなくても自分でも苦しい言い訳って分かってるんだろ？ｗ

まー人それぞれなんだろうな。
漏れは社外エアロとかホイールは滑稽すぎてありえないと感じてるので
純正品のMSスポイラーとかはぜんぜんあり。

>>963
1.5見下してる2.0乗りでしょｗ
君たぶん友達から友達と思われてないよｗ

ごめんね漏れは8乗りでアクセラ好きだけど乗ってないんだｗ

ホンダの赤バッチも失笑もん
スカイラインのGTエンブレムとかいろいろあるよな
こういうのって車が庶民にとって手の届かなかった時代から変わらないもんなのかねー

昔の人もやってたから、普通のブルーバードにSSSのエンブレムつけるのと一緒。

つまりグレードHSは企業ぐるみの偽装工作だったんだよ！

エンブレム外している人いますか？

>>937
セダン：ハッチバック＝6.5：3.5ってとこかな。日本でいうとFitくらいの感じだった。
あとマツダで見たのは、MAZDA3に次いで多かったのはMAZDA2かな。その次にMAZDA6とRX-8がちらほら。
MX-5とCX-7も2台程見た。
オーストラリアではSUVが人気だね。あと日本との違いは、オーリスがめっちゃ多かった。MAZDA3の方が多いけど。
ミニバンは人気無いね。唯一と言っていいほど、エスティマだけはよく見た。

>>949

そんな軟弱な人たちなら余裕。80キロ4人なら余裕はない。

>>958>>963
ホント、テメーは、おせっかいな奴だな。
自己満足の世界だから、他人が批判しても意味がねーっつうの。
それぐらいわかるだろ。
別に車のことだけじゃなく、いろんな物にこだわってる人がいくらでもおるわけだし。
ちっとは少ない脳味噌で考えろや。

>>962
乙

>>969
サンクス

あ、Axelaを外してMazda3に…(*ノノ)

>>952
20Sは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
23Sと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

>>952
俺のは20Cだけど、大人4人のるとさすがに重さを感じるかな。
一人で乗ってる分には十分なパワーだと思うけど。

>>903〜 >>922
ナビ・ETC連動の件でレス下さった皆さんありがとうございます。
一応連動してみようかなと思います。

>>952
うちにはアクセラよりずっと重いプレマシー２０Sもあるが、フル乗車でもそこそこ走るよ

>>974-975
まぁ15Fでも3速でリミット迄回せばぬやわ�`出せるし、23Sの5人乗車
（3人デブで全400kg）で全くストレスも感じないので大丈夫かと。
後者はさすがに中国道のワインディングで足回りが負ける感じは
しますが（重心が高めなので）、普通に走る分には問題ナシです。

まあ、２リッター車の４人乗り程度を否定されたら
もっと人乗せてそのへんゴロゴロ走ってる
２リッターミニバン達の立場がない

【MAZDA】 マツダ旧型アクセラ パート120【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226372759/l50

>>980
初代と書けよ、ボケ

>>954
今朝の俺じゃねーかｗｗｗｗ
ぶつけてはないけど細い道のすれ違いでまったく寄せれなくて相手にかなり迷惑かけた。

>>973
恥ずかしすぎる、キモい

＞偽ＭＳってエスティマやウィッシュにレクサスエンブレム

それはさすがに誰でも違うってわかるが、20SをMSっぽくしてもわかる人少ないだろｗ
同じアクセラ乗りにしかわかんないんじゃないか？
20HSとMSってパッと見て違いわかるか？

>>984
20は黄色いオーラだけどMSは赤

安物を買って、高く見せたいんだろ？

実際アクセラは安い割りにいい車だと思うぜ？

>>984
安物を買って、高く見せたいんだろ？

俺のはセダン20Sでコミコミ240万だったけど満足度はメチャ高いよ。

>>984
そもそもアクセラを知ってる人が（ｒｙ

>>969
ハワイもmazda3だらけでワロタ
まぁあっちはカローラ（オーリスは売っていない）もシビックも沢山走っていたが

>>989
大丈夫、俺はセダン20Sを320万（ｒｙ

オレはみんからーじゃないけどmazda3にしてるよ
でも3オーナメントはグレード偽りじゃないんだしいいだろ？
許してくれよ

3オーナメントは興味ある。
あれってAxelaを剥がす時って傷つかないで簡単に出来るもんなの？

>>923
TOYOTA行って見て来い
カローラフィールダーって営業車によく使われるヤツだぞ


ここはひとつカローラフィールダーにしとけ

プロボックスもマジお薦め！

>>993
許すも何も・・・
多くの人が勘違いしてるけど、
偽装をやめろとは、誰も言ってないと思うよ。
ただ、偽装＝ダサいと。
アクセラが嫌なら、アクセラ買わなきゃよかったのに。

ume

1000ならアクセラ買う！

残念！買えなかった

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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