【MAZDA】 マツダ初代アクセラ Part109 【AXELA】

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120S極光青乗り
公式サイト
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

 Accelerate(加速する、前へ進む) + Accelerator(アクセル) + Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)

 を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」

◆前スレ
 【MAZDA】 マツダアクセラ Part108 【AXELA】
 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224316595/

◆関連スレ
 【MAZDA3】 マツダ2代目アクセラ Vol.1 【AXELA】
 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/

 【MAZDA】 マツダスピードアクセラ Part24 【AXELA】
 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223710322/

 【MAZDA】 マツダ総合スレPart45 【Zoom−Zoom】
 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223726314/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
 ttp://axela.jpn.org/2chLog
220S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:06:53 ID:s19MQhy70
●関連サイト

●Mazda
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●Worldwide
 ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本&海外戦略ハッチバック 徹底比較
 ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
 ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
 ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
 ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
 ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/
4 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投
320S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:08:31 ID:s19MQhy70
■ワイパーについて
 純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
 納車後、即交換推奨。
 PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
 ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
 力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
 参考サイト
 ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
 PIAA トレバッソ
 ○シリコートゴム対応
 ×助手席側の曲率が一種類のみ
 ×U字フック部分が大きくて目立つ

 BOSCH エアロツインマルチ
 ○シリコートゴム対応
 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
 ×シリコートゴムが割高

 チャンピオン エアロバンテージ
 ○価格が割安
 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
 ×シリコートゴム非対応
420S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:09:11 ID:s19MQhy70
★3ナンバーが怖い又は気になる人へ
 ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
 □全幅(mm)>>1695:1695:1745
 で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・(ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満)
 □ドアミラーオープン時(mm)>>1966:1997:1935
 普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
 また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3・5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!
 契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
 ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
 そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
 人とは違う個性を体感しよう。

520S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:09:45 ID:s19MQhy70
▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
 1.地域【○○県 or ○○地方】
 2.登録年月【平成 年 月(予定)】
 3.グレード【 】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【 万円】
 5.ショップOP価格【 万円】
 6.下取り車【 無 ・ 有( 万円)】
 7.値引き額【 万円】

 上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
 荒れかねないのでスルー推奨です。


▼平成19年7月の値引き額の目安(下取り車価格含まず)
 【車両本体価格の15%+ショップオプションの30%】
620S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:10:37 ID:s19MQhy70
キャリアについて
 アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

 システムキャリア
 メーカー:フット、専用取付KIT、バー、セット価格 の順

 MAZDA純正:(THULE製) 30450円(カタログ価格)
 THULE:TH751、KIT3005、TH760  22,790円(谷川屋)
 TERZO:EF-14(BL/SL)、EH310、EB2 17849円(オートバックス)
 INNO:該当無し※

 補足
 純正はバー長さ固定、バー交換不可。
 INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
 「MPV用のやつ普通に付いちゃった・・・ 」
 INNOのMPV用:INXR+TR119+B127  安値実売:17,780円(ナチュラム)

 他、各社汎用の引っかけフック品がある。
 ---
 TERZO スキー/スノーボードキャリア
 AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
 TUPLA SS101B/S + EH310  14800+3360円 (谷川屋)
720S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:11:35 ID:s19MQhy70
820S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:13:54 ID:s19MQhy70
以上テンプレ。

アクセライフを楽しみましょう!!





…ガソリン代の燃費計算更新マンドクセ。有志の方お願いします。


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9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:30:44 ID:W49YYxQ5O
吊り乙
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:38:03 ID:yQBrjzKc0
951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:36:31 ID:IfhcmFLm0
おいおい、何だよあの次スレ。
ガソリン価格だって修正してないし、慣れてない奴は無理して立てんなよ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:32:19 ID:dagDGguE0
重複スレ立てるなよ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:43:50 ID:DWtGVBaC0
その他、参考となる事項

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない? → 使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで?
  → 仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
  23S/20S用の社外品も同様です。
  MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
  → シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤(プラスチックを溶かさないタイプ)を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
 変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わりますので、
 一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事をご理解下さい。

 一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1−2変速が
 10〜15km/hで変速したとすれば、2−3変速は約25km/h、
 3−4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
 ODロックアップは約70km/hの車速となります。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:44:54 ID:DWtGVBaC0
アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけw

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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけw

------------------------------------------------------------------------------

MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけw

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グレードはお好みでどうぞ
1320S極光青乗り:2008/11/11(火) 12:51:05 ID:s19MQhy70
>>11
補完アリガトン。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:59:34 ID:DWtGVBaC0
▲各グレードによる年間維持費の差
11/11日現在で計算

 【ガソリン代】
 15,20はレギュラー120円、23はハイオク140円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
 15…17.4km/L(※ATで計算)
 20…14.2km/L(※20Cで計算)
 23…12.2km/L

 15…69,000円(575L)
 20…84,480円(704L) 【15との差】+15,480円
 23…114,800円(820L) 【15との差】+45,800円 【20との差】+30,320円

 【自動車税】
 15… 34,500円
 20… 39,500円
 23… 45,000円

 【合計】
 15…103,500円
 20…123,980円 【15との差】+20,480円
 23…159,800円 【15との差】+56,300円 【20との差】+35,820円

▲より現実に近い年間ガソリン代
 レギュラー120円、ハイオク140円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
 15…13.9km/L(※ATで計算)
 20…11.4km/L(※20Cで計算)
 23… 9.8km/L

 15…86,280円( 719L)
 20…105,240円( 877L) 【15との差】+18,960円
 23…142,800円(1,020L) 【15との差】+56,520円 【20との差】+37,560円
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 13:03:44 ID:DWtGVBaC0
ごめん全国平均レギュラー125.8円、ハイオク135.5円だったわ…
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:00:21 ID:IfhcmFLm0
こっちが本スレです。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:12:00 ID:YUXzNckmO
とりあえず>>1
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:00:11 ID:lXvjxfvW0
オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

↑社外品のオーディオつけても時計表示しないの?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:06:42 ID:Lpk95Kuk0
オーディオレスを選んだ時点でダメ、持ち込みとかは無し
たとえばオプションカタログにあるパイオニアやパナのDOPナビなら
オーディオレスじゃないので時計残るよ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:13:34 ID:lXvjxfvW0
>>19
ありがと
時計は諦めるよ・・・
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:43:43 ID:6TweZkKd0
札幌市民のアクセラ乗りなんだけど、夏用ワイパーはテンプレのやつに変えたけど
冬用で迷ってる。北国の人はみんな何使ってます?
22前スレ953:2008/11/12(水) 00:47:53 ID:m1C3ZvmH0
本スレはこっちで良いのかな?

前スレ>>990
>ググったところ、D461-V6-549ってケーブルを使えばいいんですかね?
そう。片方がステレオミニジャックで良いならその型番。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:59:57 ID:RRKtp6WdO
今買うと値引き30位あるのかな?

20S検討中です。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 02:47:40 ID:RK7G8wg10
あると思います
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 04:43:10 ID:C3FGWYG50
天津木村かよw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 09:20:04 ID:nsOgcsrD0
すいません、ワイパー関連?で質問。
MSアクセラ乗りなのですがおそらく共通の話題なのでこちらで。

結構、撥水コーティングでワイパーをシリコート系列(撥水してくれるタイプ)に換えてる人いるようなのですが、そういう人の場合、みなさんウォッシャー液はどうされてます?
私は最近までずーっと水道水でした。
積雪地域なのですが冬も凍らなかった。エンジンルームの中にタンクがあるからあったまってたのかな。
まあ雪が積もるといってもマイナス5度以下になることはほとんどない地域だし…。(いっぱい降るから積もるけど極寒というわけではない新潟県)

市販のウォッシャー液はいろんなタイプがあるますが、Fガラスの撥水コーティングやワイパーの撥水加工とかとの相性を考えると、ガラコウォッシャー液みたいな撥水系がいいんでしょうか。
でも撥水系のウォッシャー液って埃や泥はともかく、虫汚れ落ちるのかな…。なんかいっそうぎらぎらしそうな…。
昔(撥水コートしてない車で)使っていたのは親水性の"ブルビン"系統で、これは虫汚れには比較的効いたんですが、撥水コートを攻撃しないか不安もあります。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 14:32:01 ID:uhPwQyzX0
>>26

【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 23本目【統合スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225272794/11

11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/29(水) 18:44:54 ID:f/QxfhU10
■ガラコウォッシャーについて

ガラコウォッシャー(それに追随する撥水ウォッシャー)は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、(白く広がって視界ゼロにも。)
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、(入れなおしたい場合はタンク洗浄)
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 15:17:24 ID:l+tCrjAbO
>>27に全面的に同意
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 18:03:41 ID:3ucM0b3OO
>>28に全面的に同意
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 18:13:33 ID:QyKqSkmXO
>>29に全面的に同意
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 19:42:24 ID:p/ky+TSA0
来年の決算期ぐらいまでに20Sを買おうかと思ってるんだが、
ひとつだけ悩んでることがある。色をどうするかだ。

オーロラブルーかトゥルーレッドの二択で、どっちかってーと赤寄り。
ただ、赤って屋外に停めてた場合退色とかどうなんだろうか?
「今の車は塗装が良いので問題ない」と言われたが、実際どうよ?
全身ピンクの中古ロードスターを見て心配になったんだが。
まあ、3年や5年で色褪せることは無いと思うけど。クレーム付くだろうし。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 19:49:28 ID:tJEnKlHM0
>>31
好きな色を買わないと後悔するぞ。退色以上に。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 20:05:23 ID:zJaQ05BsO
トゥルーレッドはイケメン専用
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 21:23:20 ID:P6WFNpmC0
確かに赤は若者のイケメン限定で似合うような気がする
おっさんでもスタイル良くてハゲてないイケメンなら許される色
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 21:26:00 ID:cPI1Eleb0
俺はキモメンなのでブッラクマイカ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:08:18 ID:hWNOhlbu0
俺はピュアなのでホワイトパールマイカ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:21:20 ID:il1ai6JT0
俺は爺なので山汁
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:06:59 ID:XXTAE2dX0
最近初めて後部座席座ってみたんだが思いの外狭いのな。
BMの1よりマシだが前車のDYデミオより狭く感じる。
荷室を広く取りすぎてるせいかな。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:15:01 ID:/2/ijfFO0
俺ホモだからストーミーブルーマイカアッー
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 01:22:32 ID:GA+5XYcM0
15C MT納車から約一月・・・
不慣れなMTの為、今でもたま〜にエンストこいてしまう・・・
免許取ってから約9年、ずっとATだったツケが来てしまった。
みっともない挙動で、何かアクセラ及びマツダの評価落としてるみたいで申しわけねぇ。
でもMTは楽しい。踏み込むのも、シフトチェンジするのも楽しい。

俺は新参なのでオーロラブ・・・まいっか
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 01:35:20 ID:WH/JLhQV0
>>38
セダン?
前席を後ろにしすぎてるんじゃ・・・

>>39
アクセラ乗りのホモ率の高さは異常。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 02:54:57 ID:rhYXgqMy0
くそ!
イケメンだからレッドにすりゃ良かった!!
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 03:21:22 ID:KUbiAdu/0
個人的には赤ならカッパーレッドを推す
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 03:35:35 ID:zrrk7LiHO
不覚にも>>39ワロタ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 05:32:29 ID:FdQIkE/Z0
俺は勝ち組なのでウイニングブルー
・・・嘘、勝ち組じゃない orz
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 07:41:08 ID:I4mEY04t0
すみませぬ。
オイルエレメント交換を写真入りで掲載しているサイトがあったら教えて。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 07:50:47 ID:VU75k4rIO
>>40
俺がいる
通勤で毎日乗って3ヵ月過ぎたらエンストしなくなったな
今はブリッピングの練習中
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 08:21:52 ID:j+J1D3aT0
河童赤いいよな
レア度も高いしオヌヌメ

そんな俺はMSコズミックアッー
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 08:38:19 ID:xweMvMHB0
>>27-30
ありがとう。なるほどフツーのウォッシャーでいいみたいですね。
そっちのスレもみてみます。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 10:25:29 ID:l4iiu/0+0
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 11:15:15 ID:QBIOnmY+0
>>49
ブルビンって親水剤的なものが入ってなかった?撥水ガラスにゃ逆効果だと
思い、同社のワンランク下のを使ってるわ。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 11:35:48 ID:ri7HxF0+0
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 16:05:46 ID:PqqCPBH3O
私ヅダは金も男もない寂しいホモなんです
5438:2008/11/13(木) 16:34:06 ID:pd7h71Tw0
>>41
うんにゃ、MSアクセラ。前席シートが厚いせいもあるのかな。
ポジションは運転席に助手席も合わせたときの感想。
後部座席に座ると普通に膝が前席シートに当たる…
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 16:47:52 ID:PqqCPBH3O
私ヅダは、>>102
あれをくわえたいんです…
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 20:13:06 ID:zmeQ4rs90
>>50
この人、前このスレで写真くれた人だよね?
俺もこの写真見て河童にしたクチだ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:10:04 ID:vO5TDFbX0
マツダ純正 ブレイスバーを、15Cに取り付けた方います?
率直な感想聞きたいです。
ネット上では、やたらベタ褒めされてるのですが、デメリットも気になるところです。

当方、高速道路を走る機会が多く、劇的に安定性が向上するのなら、取り付けたいのですが。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:19:04 ID:4FZx/QF40
ようつべにインプレッション上がっていたな
なんかすげー専門的な解説していて、ちょっと感動した
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:20:38 ID:4FZx/QF40
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:33:45 ID:E3sSpr0H0
Dに点検にだしバッテリーが寿命といわれ即新品に交換した・・・

エンジンの吹けが違う。低回転時のトルクの谷がほとんど消え出足がいい
オイル交換もしたとはいえこんなにも変わるのか・・・
6146:2008/11/13(木) 21:36:02 ID:VpvLC8jd0
>>52
ありがとうございます。
フィルターが中身だけ取り換える方式と聞いたので、どんな手順かと写真を見てみたかったのでした。
一人ででできるかな?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:37:04 ID:VCnpX7sUO
>>60
つECUリセット
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 22:27:11 ID:BWGtD6l9O
ところで吹けが悪くなるような学習って
どんな運転したらなるんだろ?
省燃費走行?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 22:49:55 ID:7zrjkCfU0
>>58
専門的なことを言ってるように聞こえるが、実際はたいしたコメントは言っていない。
日本でやっているのに、ドイツでって言ってる時点でDQNだな。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 00:38:56 ID:RtaN4eOn0
15Cにブレイスバー取り付けて何がしたいのかと問いたい小1時間問い詰めt
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 01:22:50 ID:/v2+UjgE0
こないだ追突されたので修理中なんだが、納車時に勢いでブレイスバー注文してしまった。
まぁ、15cなんだけどね。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 06:47:38 ID:pJDy6dH4O
>>102
私ヅダ
ワクワクしてます
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 08:49:59 ID:+YHfmxUq0
>>64
>専門的なことを言ってるように聞こえるが、実際はたいしたコメントは言っていない。

自動車評論家そのもので笑ったんだが。

>日本でやっているのに、ドイツでって言ってる時点でDQNだな。

えらく生真面目な人だなwwww
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 09:15:05 ID:lzzLdkk00
>>64
もっと肩の力抜けよ。こころの底からスンスンできないぜ

70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 15:39:43 ID:Smnt1XIS0
うーん。新車納車時から2500回転の辺りまで重かったよ
それ以上は楽しかった
MTだけどシフトやクラッチの感触もよくなったような気が・・・
これは気のせいかw
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 19:03:06 ID:pPlcQaLv0
>>70
15?、23S?、MS?
グレードぐらい入れようよ。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 20:09:43 ID:NYv6E9/B0
過去のスレでもちょくちょく出てたが、
エアコンの暖房熱くないか?

最近寒いから32℃に設定してたら
焼けたような臭いしてきたんだけど…
プラスチック特有のあの有害な感じの臭い

まあ25℃くらいに設定しときゃいい話なんだけどさ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 20:35:55 ID:3KYtXSwN0
マツダのアクセラ乗り心地は良いが、最低な車!
アクセルは戻らなく成るし(超危険)訳の判らないリコール。
おまけに、オートエアコンのつまみ(ダイアル)の故障で(つまみだけで)
パネル全体のユニット交換、約5万円ありえない、後が大変。(つまみ1個5万)
命が大事!信用が大事!
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 20:47:32 ID:D2XFEM8bO
32度は熱すぎないか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 21:08:06 ID:RtaN4eOn0
>>71
欧州仕様のディーゼルじゃないかな?ww
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 23:13:25 ID:Smnt1XIS0
>>71
セダン23S/5MT 前期型
今じゃ音だけはディーゼル化してきたよ Orz
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 23:59:40 ID:k08nYnij0
試しに俺も32℃設定で1時間くらい走ってみたが焦げ臭さなんて微塵もしなかった。
何かしら樹脂か接着剤かが一時的に柔らかくなっただけなんじゃないか?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 00:05:20 ID:FI3S4Pqb0
つーか32℃って高すぎないか?
俺は25〜28℃だぞ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 00:19:45 ID:a6uCHnBaO
暖房は27度位で十分だろw
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 00:21:15 ID:eXpJ6oe20
寒冷地なら車内が暖まるまで暖房MAXだろ?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 00:39:00 ID:m8bkmQEP0
北海道だが冬でも23℃
デフロスタが中央部一か所なのはマイナス
窓の氷を溶かすのに時間がかかるしワイパーも凍りやすい
次期型では改善されたのかな
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 00:59:30 ID:jGy4jfSIO
前期型にインダッシュのナビってつけれます?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 01:10:41 ID:RFhWvO230
21日が待ち遠しい
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 07:34:51 ID:72B+qGKLO
>>63
前期アクスポ23S/AT乗りだが、最近までガソリン高かったからエコ運転(ゆっくり加速・80キロ以内で走行など)しまくってたら、かなり吹けが悪くなった。
で、先日車検にだしてバッテリー液補充してもらって、あとエンジンの横のベルト(あまり車詳しくないからごめん)も交換したら、かなり吹けがよくなってアクセルも軽くなった上に、エンジン音も静かになったよ。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 09:35:44 ID:aBe7ti5h0
前期型、20CATなんですが、来年6月で2度目の車検。
今頃になってiPodを純正オーディオで操作したいと考えています。
ググったところ、選択肢が多すぎて迷いすぎ。
発売当初はMAZ/PC-ALP?を個人で輸入する選択しかなかったけど
今は他に良いものがあると思うのでオヌヌメあったらよろしくお願いします。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 12:06:06 ID:FI3S4Pqb0
8785:2008/11/15(土) 12:40:40 ID:aBe7ti5h0
>>86
それ、ぐぐって見てました。税込 34,650 円で在庫無し。
ABなら少しは安いのだろうか。個人輸入の方がいいか。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 12:53:05 ID:fSOc9RNIO
もうすぐ丸2年なんですけど、
最近走ってるとギシギシ音がするようになった。
コレってなおるんですかね?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 14:31:42 ID:sIcNe8a5O
私ヅダ
>>102に期待しています。

もうすぐもうすぐくわえられるんですね
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 16:34:15 ID:cnRRvG6m0
>>86
知り合いがそれ付けてるけどiPod Classicには対応してなかった
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:03:33 ID:Kx8jOdztO
>>88
> 最近走ってるとギシギシ音がするようになった。

走りながらアンアン言わせるのって危険だと思うので家に帰るか適当なところで休憩するのがいいと思う
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 20:09:54 ID:a6uCHnBaO
俺のアクセラちゃんも最近エンジンルームあたりからアンアンと声の様な変な音が聞こえるんだが、これって何ですかね?命に関わる危険な症状だったらイヤなので、どうしたら良いですかね?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 20:24:23 ID:0L+C+3yRO
>>92
アンアンティーダおすすめ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:29:27 ID:wDqU5Ofb0
フロントワイパーならいくらでも社外品があるのになぜリアワイパーは社外品がないんだろう?
あの拭き取りの悪さは天下一品だ!
なんかいいのないのかね。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:34:05 ID:4pJPr3cd0
そろそろ4000km
納車したての時は、こんなもんかぁって感じの加速だったけど
エンジン回るようになってきたかも
気のせいかな
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:37:22 ID:l8PgORfS0
>>94
リアワイパーはシリコートゴムを長さ調整すれば使えるって何度も既出だが。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 22:13:48 ID:m8bkmQEP0
漏れのアクセラは「うっうっ」って言うおw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 22:51:26 ID:GAg+0UBrO
俺のアクセラはエアコン入れてるとたまに
「ギャアアァァー」と言うが。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:18:25 ID:sIcNe8a5O
私ヅダ
興奮してきました
ハァハァ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:19:32 ID:sIcNe8a5O
私ヅダ
待ちきれません…

早くきてください
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:21:06 ID:l8PgORfS0
俺のアクセダのトランクは「シクシク、シクシク」って言う。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:22:07 ID:sSK6TENr0
マジでもうそろそろ謝罪してくれないかな?
父親にスポーツカーと言われてた恥ずかしいやつは、いないのか?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:23:40 ID:sIcNe8a5O
>>102

私ヅダ
いただきます…
パク…


大きい…^^
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:00:08 ID:nceryhkQ0
おまえらvipでやれ

こないだ追突+蹴られて凹んだアクセラが修理から上がったんだが28万だった。
相手が無保険+連絡取れないDQNで修理費回収がまだ回収できないんだが。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:00:15 ID:6AsqX80m0
>>98
それ、ベルトのテンション緩んでいるんじゃないか?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:25:45 ID:5F5xRhd10
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:31:07 ID:VPOHj3DE0
下記のオプション追加してる人って多いのしょうか?
また効果は期待できますかね?

・フロントガラス/フロントドアガラス/ドアミラーの撥水機能
・ボディコーティングMG
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:36:38 ID:OxKtMW8Z0
>>106
イタ車の雑誌でも見た気がする
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:03:37 ID:1ICU092s0
>>107
した方がいいと思うよ

前の乗ってたデミオはコーティング効いてたなぁ
5年超経ってたけど塗装だけはキレイだった
当時はmazda body coating systemって名前だったような…
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:29:45 ID:CAAHQMe80
>>104
断言しよう。

絶対回収不可能。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 02:12:41 ID:x5tWTqfM0
>>107
ボディコンオススメ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 03:01:24 ID:8DPzQ1yPO
私ヅダ
>>102
フォーリンラブ

113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 03:19:11 ID:UkfHjqLjO
>>104

どういう事故だったのかkwsk教えてくれないか?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 03:27:57 ID:VPOHj3DE0
>>109
>>111
Thx
ボディコーティングしておこうと思います
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 07:26:36 ID:7w+FIjIv0
>>104
なんで追突された上に蹴られてんだよw
DQNの行動理論を問うても理解不能だろうが。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 08:51:39 ID:S+4BuTTB0
結論:104はDQNに負けたw
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 09:04:03 ID:D7LtHnoS0
>>104は免許証を奪われそして四つん這いになりDQNに喰われた
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:05:19 ID:sQoxc5fz0
>>88
助手席のシートベルトバックルからじゃねーかな。
手で押さえて消えたり音が変わるようならそれだろう。
556やらでグリスアップすれば直ったという話と
ディーラーで交換修理してもらったという話もある。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:44:41 ID:coz792l4O
>>107
ディーラーに聞いてみたら。
ディーラーがコーティングに出している店を教えてくれるかも。
因みに、俺は11月7日に納車されたが、オプションでコーティングを付けなかったが、ヤッバリ付けることにしたよ。
で、明日の月曜日に持っていくよ。
『タフコート』に持って行き、『ガラスコーティング』までしてもらう。
ディーラーから電話をしてもらい、15%引きで五万円前半。
下回りは考え中。
これプラス六万円台だと・・・・・悩む
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 11:12:32 ID:wXCxnnhM0
>>106
MC前セダンか
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 12:43:12 ID:Zp4czZNv0
>>107
撥水もあったらいいと思うけど
リアドアガラスとハッチガラスは対象外なので差が凄い…

納車3か月足らずなのに撥水施工してないガラスはもうウロコだらけ…
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 15:29:00 ID:vGWYjpvm0
撥水加工してもらえばいいのに・・・
ウロコも取れるよ。加工する前に磨いてって言えば。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 15:51:39 ID:7sWKJyci0
ウンコも取れる、に読めた
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 16:01:30 ID:ZqI5DTLBO
リアとハッチの撥水はやってくれないのかね?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 16:45:11 ID:PhjelpWE0
2ヶ月ぶりに洗車した
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 16:48:07 ID:IshaZ0zl0
じゃあ明日は雨か・・・
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 16:56:45 ID:8uJnnKQ10
中古で購入予定(3年落ち)
パックで753に入る必要ってあるかな?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:15:39 ID:vGWYjpvm0
パックで入れば後々楽なことは確か。
ただ中古の場合はわからんね〜。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:33:26 ID:CAAHQMe80
753って初回車検の3年過ぎてから付けれたっけ?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:55:45 ID:vGWYjpvm0
なんか、それに似たパックがあるよ。(753は新車登録の時だけじゃなかったかな)
じぶんも来年車検なので、それに入ろうと思ってる。
たしか三万五千円ぐらいだったかな。
まぁ、ほとんどオイル交換ばっかりやけど。
131121:2008/11/16(日) 18:11:40 ID:UjRqXlYw0
>>122
ボーナス払いでやってもらおうかな
ちょうど修理に出す予定だし

ディーラーで撥水やってもらう場合ってお車エステの撥水コートになるのかな
誰かやった人いる?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:03:21 ID:vGWYjpvm0
普通の撥水加工だよ。
値段は、リヤガラス+ハッチガラス加工(5面)で6,800円でした。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:03:26 ID:YK1FkjlK0
今日20Sを試乗してきました。
すんごく気に入ったのですが、色々調べていくと塗装が弱いという意見が
ちらほらとありました。
実際の所どうなんでしょうか?仮に塗装が剥げたとしてその対処はディー
ラーでやってくれるのでしょうか?
クルマ購入は初めてなので変な質問かもしれませんがお願いします。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:18:44 ID:vGWYjpvm0
>>133
剥げ具合と状況によるんじゃないかな。
自分は新車、一か月点検の時にDラーの人に洗車してもらったのだが、その時に
ついたのかどうか、わからんかったけど、ボンネットに、かなりの長い傷が付いていたので
Dラーの人に言ったら修復してくれたよ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:48:45 ID:ZgYTZmnr0
>>133
小さなハゲならタッチペンで補修。どうしても塗装し直したいなら
そのパーツ全体塗装することになる。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:04:18 ID:YK1FkjlK0
>>134>>135
すごくカッコいい車なので、いつでも綺麗に乗っていたいので気に
なってました。
ボディーコートとかすれば少しは違うのかな…
とにかくありがとうございます!
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:08:54 ID:kivhzDL60
多分洗車機だと思うけど、10cmくらいの白い下地が見える傷つけられたわ
でもまあ2年も乗るとあまり気にならなくなる
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:15:34 ID:UjRqXlYw0
>>132
あ、そんな安いんだ…
確実にやる
サンクス
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 21:03:25 ID:S+4BuTTB0
漏れのアクセラちゃんはボディコートは効果が無いと言っていますw
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 21:40:29 ID:qz19JdqJ0
今日、俺のアクセラたんが納車。新古車だけどな。
やはりマツダの赤はいいな。独特の色だ。
ケツのエロさで絶頂に達するところだった。

遅レスだが、>>31にもトゥルーレッドを薦めたい。
色が焼けても、全塗装するぐらいの気概があれば無問題だ。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 21:50:52 ID:ZaSzdNq0O
全塗装の費用ってどのくらい?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 22:51:28 ID:7w+FIjIv0
メニューにもよるが、10万〜60万くらいだ<全塗装
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:02:21 ID:qz19JdqJ0
>>141
とりあえず塗るだけなら10万ぐらいから。
それなりの仕事をしてもらいたければ20万以上。
全部バラして徹底的にやるとすれば青天井だと思う。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 01:00:49 ID:SPtxdcrw0
うぎゃーーー!助手席にコーヒー牛乳こぼしちまったーーーー!
結構な量を。それもこぼしてるのにしばらく気付かず。
まだ買って数ヶ月の1400`ぐらいしか走ってない新車なのにorz
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 01:32:03 ID:f7w2qqFG0
俺も先週コーヒーこぼしちゃった
コーヒーが弾いてるウチに拭いたから多分染み込んでないはず!
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 01:49:35 ID:MgGL1rZl0
つファブリーズ
147名無しサンプリング@48kHz:2008/11/17(月) 02:47:32 ID:oedtDUAa0
>>133
塗装が弱いんじゃ無くて、塗膜が薄いのですよ。
無駄に厚く無いと言うだけですが、まぁ弱いんじゃねと言われればそれまで。

詳しくは3ウェットオン塗装で検索

ボディーコートはやって損はないからやっとけ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 03:52:25 ID:G+O5erg00
4駆乗られてるかたいます?
時々スキー場に行くのにどうかなと思って。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 07:50:23 ID:sf6bRlzYO
私ヅダ 今度はアクセラで蘊蓄垂れます… キン消し世代の独身おっさんは寂しがりなんです…
150:2008/11/17(月) 09:15:59 ID:jh43ghZN0
とうとうミレ君もこんなになっちゃったか…。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 09:39:30 ID:agU0SBQA0
いつのまにかノートに1.6MT追加されてんだな。1.6ってのになんかひかれてしまうぜ。
アクセラも欧州使用の1.6MT限定ででないかなー。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 09:54:55 ID:lFe6/plZ0
日本の税体系だと、上位車種に2000ccがある場合1600ccや1800ccは追加しにくいだろうな。
どうせ同じ税金だったら2000ccってなるし。

欧州みたいに200cc刻みの税体系だったらありだけど。

俺的には2000cc-6MT追加か、クリーンディーゼルMTがいいなぁ。
153152:2008/11/17(月) 09:56:06 ID:lFe6/plZ0
>>152
上位車種じゃなくて、同車種上位グレードだった…。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 10:06:51 ID:lG2fcBT1O
みんなオイルは何かな?俺は20fなんですがマグネテックの5w30で燃費7ぐらい やっぱり0w20がいいのかな?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 11:17:39 ID:fO9GXAnxO
ディーラーの0W30
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 12:33:02 ID:D0L4Fvoo0
行きつけのお店にタダで入れてもらってるから知らない俺は少数派?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 13:03:48 ID:eK8JJ1vd0
後ろのドアの下の角に貼ってある透明シールって、張り替えできるのかな。
なんか気泡がいっぱい入ってボコボコになってみっともない。
あれって必要なんかな。張り替え不可なら、いっそ剝したほうがスッキリするんだけど・・・
今日、明日とDラー休みなんだよな〜。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 15:23:14 ID:ccTAtAXE0
ディーラーのオイルってパシャパシャだよねw
あんなので大丈夫なの?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 18:31:01 ID:hXV4O1SY0
純正オンリー
半年ごとに交換しているが無問題
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 18:33:02 ID:xGbYh88S0
たまに話題になるフロントガラスからのパキパキ音って
Dに行けばすぐ直してくれますかね?同じ症状の人いない?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 19:00:49 ID:ZitCFS5JO
>>160
ここにいますよ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 19:13:38 ID:xGbYh88S0
>>161
パキパキ音がした時、どんな気分だった?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 19:18:55 ID:i5xSXtgb0
>>160
修理出したけど結局直ってなかった。
164161:2008/11/17(月) 19:40:42 ID:bgjN2dTX0
>>162
大粒の雨が落ちてきたような音だったから「雨かー」と思って気にしなかった
このスレで何度も言われてることだから、どおってことはなかったな
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 19:59:15 ID:mkw4xj050
>>160
オレはDで、Fガラスが寒いとパキパキ言うから、対処して欲しいといったら
拒否された。メカニック担当にインターネット情報を印刷して見せたんだけど、
意に解せず。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:07:33 ID:gUR/zF+S0
>>165
インターネット情報って何を見せたの?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:14:50 ID:ocjhJs8NO
>>166
そりゃ2chのアクセラスレに決まってるんだろwww
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:16:46 ID:mkw4xj050
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:30:37 ID:uaX0GfLHO
Fガラスからパキパキ?修復歴はないですか?
それか交換歴か、
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:45:37 ID:Q0rZmWSk0
おまいら晒されてんぞ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=W99oKfyJ13g
既出?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:45:50 ID:REOQkfiA0
>>168
その対処例を見てから3度目の冬だ。いつやろうかなぁ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:13:40 ID:f5TkCsGc0
>>160
新車で買ったのに朝とかうるさいんで一ヶ月点検でDに言ったら、
Dの近くのつぎはぎの多い道に一緒に行って確認してもらった後、直してくれた。
「メーカーに聞いてみたら対処法がわかったのでその通りにした」だそうな。

詳しくはわからんがワイパーカウルがどうのこうので緩衝材をはさんだらしい。
なのでメーカーのデータベースに対処法はあるみたいだよ。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:16:05 ID:HbsRa30M0
ディーラーにゴリャ〜〜!!  て言えば、すぐやってくれた
この対策は、関東マツダではすでに常識って言った
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:24:04 ID:NKY+oz6i0
>>170
そいつの年齢と他にアップした動画をみろ。

うp主は普通じゃないってのがお分かりいただけただろうか?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:32:07 ID:6QdfXPlY0
>>170
それ撮ってるのリアルキチガイだからほっといた方が良いよ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:57:49 ID:TXssJQQO0
アクセダ(15C)納車から、はや1年。走行距離は約14,700キロ。

前車ファミリアの車検があと1年残っていたので
本来なら、ちょうど今頃買う予定だったのだが
マイナーチェンジしてオプションが若干変更されているわ
色数は少なくなっているわで、前年のうちに買っておいて良かった。
やはり車は特に「欲しい時が買い時」だと思う。
赤信号で何度も止められても苦にならない。
信号待ちの時は、車内をじっくり見回して楽しんでるw

それにしても、ガソリンが安くなってくれてホントに良かったなあ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 23:13:56 ID:jh43ghZN0
>>170
なんか物凄い被害妄想と強迫観念の持ち主だな。

マジ精神病だ。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 23:23:01 ID:NKY+oz6i0
>>170
うp主のブログ
http://biikan.blog120.fc2.com/

すごく・・・感動しました
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 00:24:08 ID:NZJcuvrS0
>>170
これ見ると後ろがつながってこの人がケツ持ちになってるなw
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 00:29:25 ID:oqrPIOey0
こんなキチガイがまわりにいない事を祈るのみだな・・・コエーよ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 00:30:53 ID:MQS4BKHd0
珍走上がりの俺から言わせるとケツ持ちって最後尾を走る事なんだが。

まいっか。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 00:34:34 ID:VS7RwgkG0
マジ基地w
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 00:41:23 ID:wneWHV3k0
勝手な被害妄想でナンバー晒して大丈夫なのかね
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 01:35:05 ID:oN3/0Yxl0
ヒント:在日×キチガイ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 06:57:15 ID:6y+XiLlH0
>>168
効果があったとしても、メーカから展開されていないので、
所謂「民間療法」となり、現場責任。
更なる不具合の可能性を排していないので、
迂闊に対処しないのは、メカニックとして正しいと思われ。
(その対処法が「悪い」わけじゃないよ)

オイラがメカニックなら、更なるクレームを想定してぼったくるか、
一筆書いてもらうかするよ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 08:18:37 ID:QslicEzg0
アクセラ歴五年目
じき慣れる。心配するな
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 09:00:06 ID:qmfxs+js0
>>185
メーカーには対処法があるみたいだよ。>>172
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 12:02:02 ID:MQS4BKHd0
今のワイパーカウルには上の対処法の様な対策が生産段階でされてるんだろ?
まあ、それでもまだ鳴る場合はディーラーで強化してもらうのが通例だと思うけど。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 16:00:02 ID:ZXYFN9RN0
むう
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 17:34:25 ID:nJIN+AdB0
むむ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 17:34:58 ID:j5ba6sTJ0
ふむ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 20:45:32 ID:QslicEzg0
うむ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 20:48:36 ID:ePJE4k4c0
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:23:51 ID:bRKPXvCB0
よかったよかった。チャイナがでてくるかと思ったぜ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:53:19 ID:8HeXd/HD0
デンソーがトヨタ系なのが気になるな
スバルと同じ運命をたどらない事を切に願いながらカキコ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:55:23 ID:OJEngn4D0
デンソーはトヨタ集中を改めつつあるよ
いまやデンソー=トヨタってわけでもない
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:01:13 ID:8HeXd/HD0
そうですか、では最悪の事態は起こらないって事ですね
トヨタの臭い息のかかったメーカーが、これ以上増えるのは勘弁してほしいからね

198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:03:15 ID:9dqDOVEm0
>>197
おまえの車にもデンソーやアイシンの部品が使われてるかもよ?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:22:37 ID:rxshIzYO0
トヨタだけは勘弁
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:49:41 ID:gRqeM4wA0
引受先が広銀とか山口銀行とかほんとローカルだなw
そこが良いところなんだろうけども
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:52:05 ID:QWlSnUyq0
アクセラにもアイシンのトランスミッションとデンソーのカーエアコンが入ってるんじゃないの?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 00:01:06 ID:o94pGikY0
デンソーがトヨタ系だからなんだよwいちいちアホな奴らだな
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 00:06:24 ID:YXWdP/Bs0
>>157
リアドアの下の透明フィルムは張替え可能だ。
修理の時に汚くなっていたので張り替えてもらった。
幾らしたかは忘れた。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 00:09:18 ID:l3J6AaBW0
俺もマツダ株引き受けるかな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 00:51:26 ID:KFgOMz7/0
以前北海道のアイシンのテストコースにRX-8がいたな
アイシンのATをつかってるんだろ
トヨタ車がメインだったがプジョー307もいた
カメラ付き携帯は没収だしアイシンの社員がぴったりエスコート
周囲の一般道にはさりげなくハイラックスがパトロールしている
貴重な経験だったよ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 01:10:50 ID:cEChlbMh0
>>202
将来的に株がトヨタに売られる可能性が低くはない。
とは言うものの、この件に関してはデンソーの脱トヨタの一環と見たほうが良さそう。
単純にお得意様との関係強化だろうね。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 03:15:24 ID:DZxEYSyH0
>>205
随分と複雑な夢をみたんだな
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 20:03:55 ID:qTVwrG5l0
アクセラスポーツに社外バックカメラ付けてる方はいますか?
OPのは高いしカッコ悪いので…
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 21:38:08 ID:vQ+EgWIQ0
20Sブラックマイカ、日曜納車です!
このスレの仲間入りだ〜
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 21:44:06 ID:Wm+IeJ/2O
>>209
この間ブラックアクセラ見かけたけど、かっちょよかった。
俺もおまいらの仲間になりたいけど、おまいらにティーダ勧められて買っちゃうんだろな。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 21:50:04 ID:etxOMsXD0
このスレ見るようになってから街でティーダが走ってると意識してしまう様になった。

でも全然欲しく無いのは何故?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 21:50:52 ID:b3Rj8LBq0
ブラックマイカって意外に見ないな〜
多いのはウイニングブルー。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 22:13:34 ID:qyCzr8oe0
>208
呼びましたか?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 22:21:10 ID:c7nTwK5X0
>>209
納車おめ
長い3日間を過ごしてくれ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 22:58:09 ID:ISHN6lWt0
>>38
>>54
お前がデ…おっと失礼したお
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 23:08:18 ID:vyMOjLLS0
お前がデミ・・・おっとっと
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 23:16:05 ID:rxhQRl2NO
私ヅダ
おっとと
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 23:33:26 ID:Ojhbp2gMO
やっと赤いアクスポ見かけた
赤かっこいいよ赤
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 01:16:40 ID:scyzmx6o0
>>218
ありがとよ!
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 01:39:43 ID:IXymggvM0
国産車の赤ってダサいよね。


…ってずっと思ってたけど正直かっこいいよな。なんか今まで馬鹿にしててごめんな。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 01:46:16 ID:1nR6fQUH0
分かってくれればそれでいいさ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 04:08:23 ID:LrZI50ymO
ケンカすんなよ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 04:48:11 ID:Xjkoosn20
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 04:53:36 ID:Xjkoosn20
リアバンパーは現行20Sの方がいいな。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 09:15:43 ID:DJgcGWgi0
フロントフェイスがなあ・・・

お歯黒が大口で笑ってるみたいなバンパー開口部とグリルレスは絶望的にダメだ・・・
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 09:50:16 ID:TZLp8c440
ザクレロにしか見えん
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 09:51:07 ID:9PY6Wi760
ランエボXと欧州シビック合わせたようなインパネだね。
ナビどうすんだろ。

ボディラインのふくよかさは好きだわ。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 10:01:22 ID:4Pd3cKVw0
アテンザを、ちょこちょこっといじった感じだな。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 10:03:52 ID:4Pd3cKVw0
こっちのほうが写真いっぱい載ってるぞ
http://carscoop.blogspot.com/2008/11/2010-mazda3-sedan-35-high-res-photos.html
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 10:48:16 ID:B9Dp0TQ20
>>223>>229
d。好き嫌いはっきり分かれそうな感じだね。
私はいいと思うけどな。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 11:46:10 ID:k2WQbZJQO
>>226
俺以外にもそう見える人がいてちょっと安心した
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 12:00:11 ID:DJgcGWgi0
社外バンパーに期待するしかないなこりゃ
でもまあ買い替えなんて出来ないのでどうでもいいや
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 12:31:58 ID:AKsZZELA0
プジョーが初代ザクレロ
新型は見事な跡継ぎっぷりだなw
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 12:34:30 ID:CuZZx0jnO
インプがガンダムだけに・・・
ザクレロ言われるのは不愉快ですね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 12:50:25 ID:TZLp8c440
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 12:53:04 ID:NQsqwMx00
>>235
どちらも好き(・∀・)
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 13:00:35 ID:PAvaE3QZ0
ちょっとスケベ顔
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 13:13:51 ID:Y3YdGu2e0
>>235
どちらかってえと、Zの方が似てないか?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 13:38:11 ID:QAZNElpD0
Zは笑い顔じゃないしヘッドライト形状も違うしな。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 15:19:25 ID:huGLfS9ZO
私ヅダ
思い出でお酒を飲むのが楽しみなゲイおっさんですがな
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 16:07:23 ID:88u+qBSs0
あーこれは現行型のほうがカコイイわ。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 17:02:03 ID:Nutuh7Ae0
>>241
すげー個人的だが
同意
あの一本筋ボンネットが大嫌いな俺は失望した
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 17:10:53 ID:ynIdhY5G0
なんか外人好み?って感じだけどそうでもないのか

>>242
あーなんかイラッとくると思ってたがボンネットセンターのプレスラインあるのか
俺も嫌いだ
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 18:21:38 ID:YjetJ33u0
新型アクセラださっw
海外でデザイン酷評されててワロタww
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 18:52:46 ID:ggr3RGWo0
心配するな。そのうち慣れる
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:15:20 ID:6p3vBNIx0
問題はHBだ。今までセダンの写真しか流出してないからな。
HB登場で評価が、がらりと変わるかも。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:57:44 ID:q9w/UCmh0
新型はフロントがAXeeeeLAって感じだな
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:58:24 ID:5CNDPjdi0
ああぁー、正面から見ると口デカ過ぎる感じだけど
サイドビューはかなりいいなぁ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:03:19 ID:5CNDPjdi0
これは後付けのバンパーでいいのが出たら売れるかもな。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:23:00 ID:Ij/B85dh0
国内仕様もデュアルエアコンになるのかな?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:27:44 ID:x/5Dcm900
なして新型のタコメーターのレブリミットが6500rpmより低いんじゃろうか?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:55:27 ID:YiqNoFj+0
(:D)
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:04:19 ID:G1xpufUC0
15Cだがぬうわkm/h超えた辺りからフロントガラスが
振動でビイイイイインって鳴るんだけど仕様なのかね
手でガラス押さえたら音マシになるからガラスの振動だと思う

まぁそんなスピード出すなってこってすかね
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:06:17 ID:6p3vBNIx0
糞!
今日後部ドアに幅1cmほどの傷をつけちゃったよ。ショック!
購入してまだ2年と2か月なのに・・・
Dラーの人に、最初は2mmほどのところが、若干傷が深いので、ひょっとして錆びるかも知れんと言われたけど
タッチペンだと余計目立つので、マメにリンスをしてカバーすることにしたよ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:14:48 ID:vaWU3/S40
>>235
色の所為か、アクセラがおとなしく見える。
単体で見ると、もっとクドかったのに。


さて、ナビはおまけ程度にしか使わないオイラだが、
あの位置におまけ程度に付いてくるなら、純正オーディオ取っ払わなくって済む。
逆に社外ナビ大好きな方々は気の毒に…

問題はあのステアリングスイッチの多さだ。ACCの設定があるなら最高だが、
レーダーもカメラも見当たらん。(付くとしたらエンブレム裏かな?)
ただのクルコンなら要らねー。

あと、国内マツダディーラーは、デミオセダンを要請せにゃアカンだろ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:16:41 ID:1yki0vbV0
>>254
購入して1年も経たずに
・リアドア板金
・リアバンパー傷
・サイドスポイラー交換

した俺に全力で謝れ!謝れ!
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:34:43 ID:6p3vBNIx0
ごめりんこ。
まぁ、人、それぞれだわね。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:44:18 ID:hBEmmnFq0
メーターがアテンザと一緒すぎるだろ・・・
なんで3眼にしなかったんだああorz
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 00:53:14 ID:TndLW7DW0
なんかフロントが華奢すぎる
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 01:39:17 ID:j/5slekj0
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0805_civic_mazda3_impreza_corolla_comparison/index.html
この比較、アクセラが一位になったのは嬉しいんだが
順位がちょうど発売されたのが古い順から上なのが笑える
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 01:44:36 ID:MPmHaTdv0
カローラ日本よりもかっこいいね
日本のアリオンかな?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 01:57:59 ID:9hYnJvqo0
新型のナビの画面ちっちゃくね?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 02:10:51 ID:z0XYufyW0
新型の話題は↓

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ VOL.1【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 02:11:54 ID:ns+e0g5p0
欧米の州や国によってナビの画面サイズが制限されている。
アメリカだと2〜3年前まで音声のみでないと認められない州があったほど。
で、あのサイズ。

国内仕様の純正HDDナビは現行他車と同じくオーディオスペースにパネル入れ換え
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 04:32:11 ID:yhpKWRem0
俺は小さいほうがいいと思う
あと前部座席にTVやその機能がついたナビの取り付けを禁止するべし
マジ危ないわ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 06:55:18 ID:qQn0UabN0
ダサイというか何かこれ気持ち悪いよな。

http://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/1171048/
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 07:51:06 ID:zwRxxxM1O
私ヅダは
赤ふんどしが食い込むのが大好き
好きにしてください
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 08:31:48 ID:AD5hlIzVO
アクセラ買いてぇな…150万で買えねぇかな…
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 09:08:24 ID:FPRBQ/nO0
>>268
買えるだろ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 09:39:31 ID:AD5hlIzVO
>>269
マジ?以前見積もりしてもらったら、180万だった
ちなみに15Cで下取り無しで
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 13:54:13 ID:cC7IyDWd0
>>270
交渉が下手なんじゃないか?
ただディーラー行って何となく見積もりもらうだけなら値引きは少ないけど、買う素振り見せつつ
嘘でもいいからインプとかブレイドと迷ってるって言っとけば最終的にかなり値引きしてくれるよw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 15:51:44 ID:zwRxxxM1O
私ツダ
お尻の形にはうるさいんです
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 16:33:07 ID:4NTDJvRi0
>>266
撮った奴絶対狙ったな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 17:25:14 ID:qHcTgwh90
>>270
これが広島のディーラーだったらこんなもん。
お膝元をいいことに、異常に強気な売り方するから。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 18:34:19 ID:8p/Gd0nN0
>>266
ワロタww

なんかかわいくみえてきたww
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:03:20 ID:yslF0/ls0
前期23S 5MT乗りなんだけど、タイヤ交換をディーラーで新車時からついていたタイヤ(ブリジストン ポテンザ)
でお願いすると12万5千円くらいかかると言われた。

他のタイヤ(ダンロップ)だと9万ちょいのもあるらしいが、スポーティー性な乗り心地や雨天時のブレーキ時の制動が劣るらしい。
個人的には新車時についてたタイヤが地面の状態とかロードノイズとか丁度いい感じに拾ってくれるのでそれに
変えたいが高いなあ。

みなさんタイヤ交換の時、新車時についてたタイヤで変えてます? それとも安い違う物ですか?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:06:06 ID:qHcTgwh90
>>276
わざわざ新車装着タイヤと同じものに交換する人なんてごく少数だろう。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:20:48 ID:SGELme7m0
ディーラーでわざわざOEMタイヤに履き替える人っているんだなぁ。
普通は量販店か、タイヤ専門店だよな。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:42:05 ID:yslF0/ls0
ちなみにオートバックスで見積もりもらったけど結局9万以上はするんだよなぁ。
タイヤはヨコハマ。。。
タイヤ交換ってこれぐらいが相場なんだ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:46:32 ID:ClTknWkM0
23Sはサイズが中途半端で選択肢がないんだよな
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:48:39 ID:SCoXUKX20
でかいしなぁ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:02:12 ID:Svi0J2CH0
ヤフオクで買うのが一番安いんじゃね?
同じクラスのタイヤなら専門店よりも2万は安くなるし、
同じ予算なら上のクラスのタイヤが買える。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:02:25 ID:pY1+t790O
詳しいタイヤサイズや径はわからないが、
10万近く払える金があるなら、大体似た値段でネオバとかRE01Rとか買えるよね
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:23:24 ID:V7ec/fCU0
>>276
やはり断然ヤフオクが安い!俺なんか17インチだけど、ヨコハマタイヤで4本で4万しなかったぞ?
しかもエコタイヤだから燃費も向上!リッター1上がった。これは大きい。

ポテンザは減りが早い!!
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:40:02 ID:yslF0/ls0
みなさん 色々ありがとう。

ヤフオクでこんなの見つけた。これ新車時と同じモノかな?ヤフオクの方がかなり安いね
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s89128337
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:43:01 ID:ClTknWkM0
中古じゃん
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:56:53 ID:Svi0J2CH0
>>285
中古タイヤかぁ。
山は残ってるけど生産年月日がアレだからゴムの劣化とか
見た目じゃ分からない偏磨耗は覚悟した方がいいかも。

問題無いかもしれんけど俺だったらちょっと遠慮するな。
やっぱ新品がいい。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:26:33 ID:Mk1r00JM0
ウィンカーLEDに変えた人いる?
あのキレの良い点滅にしたいんだけど、LEDじゃ明るさ足りないんだろうか。。。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:58:41 ID:q33Nmcs10
>>285
気分転換にタイヤ&アルミセット買った方が幸せな気がする。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:24:12 ID:OSoFBhW40
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:24:19 ID:44a25ghwO
つか17インチ以上で国産新品で4本替えるなら10万越えるのは普通の相場
買うときから覚悟すべき金額だよ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:31:52 ID:Svi0J2CH0
>>290
これ、高速走って大丈夫なのかね?w
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:48:50 ID:uJFYonmA0
アドバンストキーレスエントリー
オートミラーシステム

このオプションつけてる人って結構いますか?
あったら便利だけど、そこまで必要なのでしょうか?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 01:02:35 ID:QeqTDPs40
>>293
両方ともつけてる。
キーレスは、カギをポケット等から出さなくていいから楽で便利。オススメ。
オートミラーは微妙。
カギをロックすると自動で折りたたんでくれるのはいいんだけど、
アクセラって折りたたんでもそれほど変わらないんだよね。車幅は。
バック時にミラーが下向くのは個人的には見にくい。
でも、たまに便利な時も。
まぁ資金に余裕あればつけれ。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 01:53:55 ID:uJFYonmA0
>>294
Thx
財布と相談して決めようと思います
参考になりました
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 01:55:32 ID:J7Ih6qlb0
>>262
向こうはメモリーナビで十分。日本みたいに、詳細地図が必要ないし、揃っても無い。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 02:12:55 ID:/eZDMCF70
>>293
アドバンスは絶対つけろ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 05:50:24 ID:b6sC9XFD0
>>291
MS海苔の俺にとっては地獄だ・・・
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 07:26:56 ID:60oDp9CGO
>>293
アドバンスは便利すぎる
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:47:35 ID:fjoV0inn0
【自動車】マツダ、「アクセラ」が世界累計生産200万台を達成−"Zoom-Zoom"の展開以降では最短記録[08/11/21]
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227290583/
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:14:37 ID:AYm80ihq0
>>293
めちゃ便利。ついでにミラーLEDも装着。
もう、いまやドアミラーLED付きは常識になった。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:20:16 ID:PrPVxF3/0
>>301
ドアミラーのウィンカーいいよね。
夜だとライトとかぶって見えにくくなるのが、解消。
だかデミオにはオプションでもなかったような。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:32:42 ID:tzXaeAzi0
>>293
俺は付けなかったが、オートミラーシステムは
ロックした事を遠目にも確認できて便利だとここで聞いたよ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:35:49 ID:AjHoYoWL0
ドアミラーウインカーはタクシーみたいでやだ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 11:18:34 ID:R3NCPHJN0
アドバンスドキーレスの設定を車から離れれば自動でロックされるようにしてる人いる?
あれって便利なの??
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 11:32:18 ID:96nj4rph0
最高に便利
307私ヅダ:2008/11/22(土) 11:54:22 ID:3RqnPLfeO
あると思います
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 11:54:42 ID:i9NP237DO
ミラーウインカーってタクシーっぽいかぁ?
タクシーって基本フェンダーミラーつーかちょっと古いのがタクシーじゃないかと思ったり
個人タクシーの場合普通の乗用車もあるけど、そりゃ文字通り普通の乗用車なわけで、
とりわけタクシー(だけ)ってイメージもあまりないかな個人的に
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:39:04 ID:fgFChTvp0
リバースの時にミラーが下がってくれるのは嬉しい
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 13:55:36 ID:lfgNntk90
マツダ アクセラ、販売累計200万台を達成…5年4か月で
ttp://response.jp/issue/2008/1121/article116842_1.images/202802.html

マツダは、『アクセラ』(海外名=『Mazda3』)が10月末時点で累計生産200万台を達成したと発表した。

アクセラは、販売累計200万台に発売から5年4か月での達成となり、
商品主導による成長戦略を打ち出した2002年以降に販売した商品の中では、最短記録となった。
同時に、マツダ車としては初めて、生産開始から4年連続で前年生産実績を上回るという快挙も達成している。
 
同社は、2003年6月から防府工場でアクセラの生産を開始し、これまでに101の国と地域で販売している。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 14:02:31 ID:DRmaZl1z0
雪国の俺がオートミラーシステムについて最近わかったことを一つ。


冬、朝、エンジンをかけるとドアの両脇から
バキ!バキ!バキ!バキ!と轟音が。

南の国の人ならつけてもいいんじゃない?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 14:17:01 ID:vVTbpvQXO
>>311
ワロス
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 14:40:26 ID:vVTbpvQXO
キーレスって車に近づくとドアの鍵が自動的に開くの?
それともドアにボタンがあって、それを押すと鍵が開くの?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 14:43:33 ID:2QvNffG40
カードキーを持って近づく
ドアノブ横のボタンを押す

じゃなかったっけ?俺つけてないから知らん
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:16:17 ID:DRmaZl1z0
>>313
初期設定は>>314

だけど、
>車に近づくとドアの鍵が自動的に開くの?
にもできる。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:19:16 ID:vVTbpvQXO
>>314-315
ありがと
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:39:01 ID:QDVNIKEg0
ブレード交換できない・・・
俺ってヘタレ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:54:37 ID:2QvNffG40
ブレイドよりティーダおすすめ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 16:27:28 ID:aThAJapy0
>>315
いや、離れるときのみ自動ロックがかかるけど、開けるときは初期設定と同じでドアノブボタンを押さないと開かないはず。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 16:40:20 ID:3RqnPLfeO
>>102
私、ヅダ〜
今もまだ君の声
聞こえそうで泣き出した…
目を閉じれば浮かぶ笑顔〜
今はどこで何してるの?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:55:29 ID:JhsYSQvB0
>>305
以前誰かが指摘してたけど、ドアが閉まりきるまでそばに居ないとロックされないことが多い
あと洗車のときなど、ドアの開け閉めでいちいちロックされてウザかったりする
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:16:58 ID:2+I0J/7g0
20HS(BOSE)に楽ナビ「AVIC-HRV022」を取り付けたいのですが、

>ナビゲーションボックス
>BKG1 V6 535A
>モニターアタッチメント
>C9GD463 V6 5491 V6 535A
>ナビゲーションブラケット
>BK02 V6 605
>オーディオコード
>D463 V6 549
>この4つの純正品とナビ本体とCD-BR10

以上で幸せになれるのでしょうか。
詳しい方、また同じような組み合わせで取り付けた方、
ご教示お願い致します。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:18:08 ID:W4UhLg+M0
オイル交換はやっぱり5000kmくらいが目処なんだな
なかなか行けなくて7000kmまで引っ張ったけど、なんか引っかかりのようなものを
感じてたし、4000rpmくらいまで回した時の音がちょっとうるさくなってた

その分、交換した後はすごくスムーズに回るようになった気がしたわw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:43:37 ID:dXna314j0
>>310
200万代達成…そのわりに見かけない
それもアクセラのイイところなんだよな
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:53:40 ID:vJ29sd1C0
アクセラの標準スピーカーには外部入力がついていないため、後付けのナビやオーディオの音声を出力することができません。
ってマジ?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:04:57 ID:XAHFfbx30
初めてこのスレッド見ましたが、アクセラ人気あるんですね。
20Sのブルー乗ってます。
もうすぐ車検なのでプジョーに乗り換えようとしてましたが、
やっぱりアクセラに乗り続ける事にしました。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:10:27 ID:ny3ax7Jx0
>>324
3ナンバーアレルギーのヘタレには、アクセラの良さは分かるまい。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:13:06 ID:AbsJUVd60
>>326
周りの雰囲気に流されるなw自分でいいと思って買ったんだからさ〜。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:54:10 ID:sfoifz7H0
>>324
広島に住んでたら、そこらじゅうで腹いっぱいになる位見かけるんだがな。
対向車が3台続けてアクセラとかザラにある。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:54:23 ID:AV+Mehj+O
>>327
3ナンバーなんてアレルギーでもなんでもない俺だが
まだアクセラの良さがわからないわけだが‥

安く買える普通の車だけどハッチバックが便利でケツがエロいよケツが
ってのがマイ評価
走りを唄うほどのものもないし内装は一昔前の5ナンバー社クラスのショボさだしね
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:57:42 ID:mPInj20j0
それで十分じゃなかろうか。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:00:50 ID:2nW3dtVy0
>>330
幅が変わっただけで別にクラスが変わったわけじゃないし、
名前が変わったのは日本だけで、海外ではマツダ3のままなんだが。
333327:2008/11/22(土) 22:05:29 ID:ny3ax7Jx0
>>330
もともとメイン市場は欧米だし、
一般的な日本人のツボに入ってないのは確かでしょ。
日本ではおまけ程度で売れれば良し。
マニアックなところを気に入った奴が買えば良し。
そういう車。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:11:04 ID:sfoifz7H0
>>332
>名前が変わったのは日本だけで、海外ではマツダ3のままなんだが。

ファミリア→アクセラのことを指すのなら、その回答は間違ってないか?
ファミリアの海外名:Mazda323 → アクセラの海外名:Mazda3 なのだから。
335325:2008/11/22(土) 22:19:21 ID:vJ29sd1C0
誰かお願いします
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:41:19 ID:/eZDMCF70
>>324
8割くらい(もっと?)海外向けです
337327:2008/11/22(土) 23:17:16 ID:ny3ax7Jx0
>>325
標準ではないが、ディーラーオプションで「外部入力端子」がある。
¥12600也。

ttp://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/axela.pdf
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 23:30:16 ID:fgFChTvp0
>>324
近所の教習所5ヶ所中4ヶ所がアクセラだから結構居ると思う@東京
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 00:07:43 ID:1ezSRRKs0
>>336
最近は速報のみで一部の車種しか載せてくれなくなっちゃったけど、過去の
生産販売状況はマツダのサイトで見ることができる。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/results/2008/index.html

アクセラ分を転記するとこんな感じでほとんど海外向け。
国内販売分は…累計13万台くらい?
2007年度以降も2000台/月程度を保ってたとして、だけど。
https://spreadsheets.google.com/pub?key=pnfVCxhrLyBbuFLSFm-ABSQ
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 00:10:42 ID:EA+6F3dR0
>>332>>334
Mazda323ってのも一部地域で、アメリカではprotageだったしな
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 03:11:16 ID:E216pcc80
純正オーディオ用iPodアダプターの対応情報が更新されてたんで見てみたら、9月に出た新型iPodは全部非対応だった…
9月にアダプター買った俺涙目orz
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 03:17:11 ID:u1OpoOJN0
とはいえ、うちの独身の若手社員は良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 03:23:45 ID:SnLoJUokO
アクセラはいいとしてアクスポが全然スポーツじゃないのにスポーツって名前だから誤解を招くんだよな
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 04:20:06 ID:jtjfmoJC0
スポーツハッチバック
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 07:17:12 ID:F/zITyH10
ハッチバックやワゴンは実用品で素っ気無いイメージがあって、
ともすれば商用車のイメージと重なってしまうから
各社名前には気を使っていろいろ考えている。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 08:39:06 ID:SCJodS370
>>343
SPORTS≠SPORTSCAR

sport: 娯楽, 遊戯; 運動, 競技;

347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 09:08:47 ID:C9ZCgp/2O
わたくしヅダ
とはいえ、うちの独身の若手社員は良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
アクセラ??
と悩む日々です。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 09:30:57 ID:g4E/8oCT0
>>333
メーカーはそれでもいいんだろうけど、国内販売会社にとっては苦しい戦略ですよね。
まあデミオやミニバンで食いつなげればいいのかもしれんですが…。
でもマツダに限らず、国内各社の主要市場はすでに海外なんでしたっけ。
それにしてもマツダは海外への依存が高い印象があります。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 10:16:46 ID:Esuta4EG0
>>348
セダンやらHBは、日本では売れてないね。
もしアクセラが5ナンバー幅だったとしても、それほど販売台数は変わらなかったのでは。
海外需要を優先して開発するのは、経営判断として正しいでしょう。
オーリスやインプなどに見られるように、他メーカーもマツダの方針に追随してきているのは、
マツダに先見性があったということ。

そんな俺は、ハイルーフ指向の日本市場が大嫌い。
アクスポ15C・MTで、楽しくエコ運転。
がんがれマツダ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 10:42:32 ID:CuwZD1JJ0
>>337
取り付け工賃って幾らぐらいかな?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 11:31:04 ID:jOjqV5mI0
>>343
SUV…
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 12:56:50 ID:WvjSzgv1O
>>310
ついこの前100万台じゃなかった?

200万円の車が200万台ってすごいな。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 13:04:24 ID:C9ZCgp/2O
私ヅダ
黄ばんだふんどしが
好き…

354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 14:50:46 ID:5ge3Iqeo0
>>343
俺はほぼ同じ見かけで1.5lから2.3lターボまで存在することが気持ち悪いな。
インプほどではないが気持ち悪い。スポーツと言うなら1.5lは要らんだろうと。
アクセラハッチバックでいいじゃねえかと。もしくはセダンを消して「アクセラ」だけで。

多くの人を敵に回す発言をしてみました。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 14:53:10 ID:uqtoVKty0
アクセラのスポーツは
妻の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち・・・
毎晩毎夜、多くの男達の黒く太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた日々。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。鮮明に想像してみて下さい!
あなたがキスをした奥さんの口唇・舌は他の男達のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
過去に奥さんにたっぷりと死ぬほどの回数セックスを仕込んだ男たちのことを考えると
胸が熱くなりませんか?興奮しませんか?
あなたの愛する大切な奥さんは、あなたと出会った時には既に大いなる中古品でした。
これは、あなたの奥さんの処女膜を破った一番幸運な男のみならず、
あなたが奥さんに出会う遙か前に、あなたの奥さんを抱いた他の男たちのすべてが
あなたが、あなたの奥さんを「初めて抱いたあの時」よりも遙かに良い状態の奥さんの肉体を
死ぬほどたっぷり何千回以上も弄んでいたのですよ。これが紛れもない現実なのです!
あなたと出会う前より遙かに若かった状態の良い肉体を他の多くの男達が弄んでいったのです。
あなたは、その何十人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を奥さんに貰ったのです。
ひょっとしたら、中絶も何回か経験しているかもしれません。
あなたの奥さんは、他の男の子供を体内に宿していた可能性も有ります(絶対にばれません)。
あなたは、一人の男として、激しく悔しくないのでしょうか?
一生の大切な伴侶である貴方の妻が酷い中古女であった事実を・・・
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 14:53:15 ID:Esuta4EG0
>>350

>>337のpdfは6MB近いから開けなかったのかな?
7ページ目に「取付費込システム合計価格」と記載があるよ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 14:54:36 ID:uqtoVKty0
それ別人だから
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 15:16:02 ID:C9ZCgp/2O
私ヅ ダ
公園でふんどし一丁で寒風摩擦やっていたら
私ヅダに間違いありません
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 15:21:23 ID:uqtoVKty0
アイム ジャパニーズ
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 15:30:47 ID:Esuta4EG0
>>354

俺は>>345に同意。
ファミリアSワゴンも、インプレッサスポーツワゴンも、
ワゴンと言うには中途半端だったもんな。
アクスポにしても、ワゴンではないし、ハッチバックではひねりがないし、
でもセダンと同じ名称でもどうかなあ、という判断があったんじゃない?

サブネームをつけるってのも、いろいろ難しいよね。
カロゴンがフィールダーになった時、違和感覚えたのは俺だけ?
あと、インプレッサアネシスは失敗だと思う。

それから、同じ車体で小排気量から大排気量までカバーするのは、
欧州車にはよくあること。
日本的な感性の持ち主は、気持ち悪いと思うかも。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 15:46:57 ID:SnLoJUokO
>>346
日本では娯楽・遊戯という使い方をほとんどしないじゃないか
海外名もスポーツつかないじゃないか
それをロドスタやRXを作ってるメーカーが唄って
ディーラーを含め走る楽しみがーってプロモーションするんだぞ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 16:34:48 ID:QeQ8S8Hd0
唄ってるのはスンスンスン
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 18:19:18 ID:qCg6kec1O
アクセラが気に食わない人は右に習え的な個性のない人と言うことですね
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 18:27:33 ID:uqtoVKty0
>>361
「スポーツカーには劣るけどそれなりに走る車 環境コンパクト デミオ」とかCMしろと?w
走りを売りにしてるっていったって価格相応なんていわなくてもわかるじゃん
どこの馬鹿が160万の車とロドスタやRX比べるのかと・・・
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 18:29:49 ID:uqtoVKty0
あいちゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああんん」
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 19:26:26 ID:SnLoJUokO
>>364
うんそのほうが誤解もなく素直でいいと思うよ
走るでもなくラグジュアリーでもなくあくまで普通車なんだからさ
変な誤解して走りがいいとか思い込んでる人見ると
痛いどころか胸がくるしいよ
味付けが旨いのは認めるけどさ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 19:33:38 ID:uqtoVKty0
ばかあああああああああああああああああああああああああああああ
馬鹿
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 20:11:29 ID:cfCShMWR0
>>354

「スポーツ」=「馬力至上主義」

みたいな時代遅れの考えしかもっていないお前には確かにそう感じるのだろう。


369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 20:25:10 ID:SnLoJUokO
>>354からそんな考えは読み取れないけど‥

15がスポーツを名乗るのに物足りないのには同意しとく
排気量については別にどうでもよいけどスポーツ言うなら
レイアウトなり一工夫してほしかったな
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 21:09:11 ID:Esuta4EG0
1.5Lと20C・20Fは、確かに演出不足だよね。
ただ、5ドアに「スポーツ」を名乗らせるためだけに、
変にコストをかけて欲しくはない。
(エアロまみれだけはご勘弁!)


次期型は、>>354>>366が誤解を生まないようなサブネームをつける。
それでどうでしょ、マツダさん。
371370:2008/11/23(日) 21:20:00 ID:Esuta4EG0
連投失礼。
誤解していたのは>>366ではなく、>>366が見た人でした。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 22:18:34 ID:Sd29Cpk90
トヨタみたいに同じ車種で名前変えないだけマシ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 22:40:02 ID:9plt71ru0
15Fでサーキットいってるおれにあやまれ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 22:51:57 ID:56psqxYa0
車におけるスポーツの定義がない以上答えは出ないよ
ただ同じ価格帯、同クラスの中ではスポーティーな方ではあるんでない?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 23:53:26 ID:Wofi3WRj0
正直そんなに名前が気になるなんて神経質すぎると言わざるを得ない
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 00:20:28 ID:NpnE+Thq0
>>373
釣り?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 00:24:40 ID:NOiLIT3N0
〜風、〜テイストが理解できない奴がいることに驚く
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 00:27:25 ID:Ndkz7jsa0
別に15でも速度出るからなw
加速が厳しいが
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 00:32:47 ID:HBa0wqEqO
私ヅダ
呟くことしかできないんです…
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 00:33:20 ID:NOiLIT3N0
今年1月以降の20S以上でケツの樹脂部が拡大したけどあれって以前のモデルじゃ再現できないよね?
買いなおしたいぐらい羨ましいんだけど
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 01:13:50 ID:2DRHuGlv0
>>380
スポーツだけだよね?
セダンはずっと大きい気がする
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 03:18:31 ID:PLFty33f0
>>380
バンパー変えたらいいだけじゃないかい?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 07:52:59 ID:HBa0wqEqO
私ヅダ
「はぁ― 今日は仕事でしくじったな。ツライネ」
仕事が出来ない独身おっさん
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 12:29:45 ID:HBa0wqEqO
私 ヅダ
もう男湯ぞっこんです。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 13:16:21 ID:3F2i5Nd1O
初期型の23SとMC後の23Sって、
リアバンパーの出っ張りって変わってる?
小さくなった?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 13:56:13 ID:ckXabB+E0
>>381
そうスポーツ
セダンはよくわからん
>>382
その手があった
ディーラーに相談してみるのが早いかもね
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 13:57:37 ID:IIg2uTuv0
>>380
バンパー交換で再現できるよ。MCのバンパーにしてって言えば。
ただし5万かかるけど。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 14:02:39 ID:ckXabB+E0
>>387
5万すか
まあ買い換えるより安いけど
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 14:02:48 ID:IIg2uTuv0
5万じゃないな。4万6千円ぐらいだね。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 14:09:58 ID:H0XAP10Z0
>>380
みんカラで艶消し黒の塗装した人がいるよ。
2006年のMC以降ならモールド一緒みたい。

>>385
MC後は2〜3cm短くなってる。
マッドフラップの代わりに付いてるリアサイドプロテクターも
初期型はちゃんと別パーツで少し大きい。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 14:18:21 ID:HBa0wqEqO
わたし
ツダ〜
今、あなたの後ろにいるの
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 14:36:41 ID:2zRpEH3p0
>>360
なるほどね。
欧州の場合は過剰に大排気量まで手を伸ばしてるのが気持ち悪いw

>>368
馬力至上主義ならMSアクセラも否定するよ。
俺は普通車でスポーティを謳うなら軽くあるべきと思ってる。
それでも1.5lは力に比して重い。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 16:12:58 ID:fPV/vEhN0
MC後は小尻になっちまったよなぁ。尻フェチの俺は前期型マンセー。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 16:14:41 ID:uNj9hRoRO
若干運転するのが楽しげ風味の味付けをされただけの一般的車だからね
最大の売りは車体デザイン

て売り手も買い手もわかってれば問題ない
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 18:04:03 ID:8xFCFKsb0
誰か20Sか23SでMSリヤスポイラーに取り換えた人います?
取り換えた場合の2か所の露出するファスナー穴、どうやって塞ぎましたか?
教えて、アクセラの人!
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 19:22:35 ID:HBa0wqEqO
わたしメリー
濃くミル濃くミル
濃くが美味しい秘密はね
おじさんの白いやつ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 19:32:05 ID:vRf+ABKj0
>>395
なんちゃってなんてかっこ悪いぞ。
漢ならMSに買い換えるんだ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 19:52:49 ID:8xFCFKsb0
そんな金、あるかいな・・・
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 20:35:52 ID:rkhkyYI70
>398の愛車は実は15Cであったとさw カコワルイwwwwwwwwwwww
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:07:38 ID:jbKfPHWt0
貧乏人めw

20Sの俺なんて生活ギリギリアウトだ
今月家賃滞納してるし…orz
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:14:27 ID:q/OIoKQrO
>>400
アウトにギリギリも何もないだろw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:33:19 ID:8xFCFKsb0
>>399
ワロスwwwwww
15cはファスナー穴ないんだよ〜。
なーんも知らんとものいうな〜wwww
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:37:41 ID:bZbiLAFR0
ファスナーと聞いてYKKが浮かんだ俺w
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:14:05 ID:PLFty33f0
>>402
他人を笑うのはMS買ってからにしような。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:35:54 ID:HBa0wqEqO
私 ヅダ
マツダ海苔は
マツダを卒業してから人を笑おうな
恥ずかしいから
が口癖です
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:57:16 ID:wQy/WYUN0
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:09:22 ID:jbKfPHWt0
MZR insideのステッカーなら欲しい
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:19:23 ID:vRf+ABKj0
>>406
しかもMSのストーミーブルーマイカ色。
俺のMSと色被ってんよwww
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:37:03 ID:NpnE+Thq0
維持費のなかでタイヤ代って盲点だよな?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:41:34 ID:OmMZUtFH0
頻繁に変えるわけじゃないしね
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:42:19 ID:8lAHgtPP0
しかも減りが早いよ・・・(23S ポテンザ)
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:48:57 ID:DhDxjoYL0
そろそろスタッドレス買わないと・・・
12月になるとお店が混むんだよね〜
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:54:26 ID:DJR56qru0
アクセラに乗って3年目。今年になって初めて気が付いたのが、助手席と、運転席下に
後部座席用足下用の温風吹き出し口があったんだね。

後ろに乗ることないからぜんぜん気が付かなかったよ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 00:01:46 ID:DNVyMARe0
昨日前金出して予約してきた。
タイヤ:グッドイヤー アイスナビZEA 205/50-R17×4本(08年11月製造
ホイール:ユーロマジック スポーツG07(ガンメタ色) 17×7J +54×4個
工賃,ナット代込みで128300円だった
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 00:59:53 ID:G9imJ1GCO
スタッドレスは、ブリヂストンかヨコハマだろ!
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 02:08:04 ID:YbJqKtuB0
ガンメタて下品
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 06:49:33 ID:gAQuiEtTO
私ヅダ
おひょう
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 07:47:18 ID:CtabS8AnO
>>416
ブレーキダストにはいいじゃない
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 09:05:57 ID:dhlnGIBI0
貧乏人のスポーティアクセラ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 11:03:20 ID:at41ZiqS0
スタッドレスはミシュランのX-ICEにした。
・・・親に説得されてなくなくインチダウンしたけど(195-65-15)

純正タイヤより騒音少ないし、スタッドレスにしては固めなのもあって、乗り心地もそんなに変わらないから
個人的には満足。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 11:29:33 ID:kf2ZFarK0
質問です。
アクセラ買って1年たったのでいろいろ手を加えようと考えてます。

20S何ですが、これに付くマフラーカッターって何がありますか?
もともと20Sはマフラーカッターみたいなの付いてますが、
すこししょぼいので、別のカッター付けたいと考えてます!
ただ付くサイズが、なかなか無い・・・

422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:00:19 ID:pSAkYSiLO
そういう手の入れ方は下品というかDQNくさく感じるので
きれいは純正か社外品でちゃんとしたのにエキマニごと変えちゃうイキオイ
のがいいと思う‥
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:34:28 ID:gAQuiEtTO
>>421
私メリー
そんなくだらないこと菊名屑
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:57:04 ID:9lgtVxSw0
通りすがりのプレゼント


一時、サンヲタがティーダ世界販売100万台達成って喜んでソース貼ってたが
今日の日刊工業新聞でアクセラが200万台突破したと書いてあった

 既にトヨタ>ホンダ>マツダ>日惨は事実となった(笑)



 さらば
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 15:17:10 ID:gAQuiEtTO
私ヅダ
ふんどし一丁
入ります
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 16:19:46 ID:amDq6tKg0
自分でいじっといてよく言うよw

ttp://feed.carview.co.jp/tb.aspx?t=blog&i=11151666&h=31520
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 19:34:31 ID:zJjnlQ350
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:55:49 ID:9CzVMg9J0
>>406
よく見ろ、それは画像を合わせただけのコラだ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:12:21 ID:gAQuiEtTO
オス!
おらヅダ

腹へっちまった〜
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:42:25 ID:QZYFCQI/0
アクセラに乗って3年経つんだけどトルクステアが酷いよね。
こないだ同乗者に大丈夫?w酔っ払ってないよね?wって笑われたよ。
あと乗り心地が酷くて軽トラの方がマシって言われたよ。
デミオを太らせたデザインが恥ずかしいしインプの方がマシに思えてきたお。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:52:35 ID:Kz3dVrYZ0
>>430
ディーラー行ってみてもらえよw

めんどくさいなら乗り換えれw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:55:21 ID:qfX2sMKm0
>>430
また小さな釣り針だね。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:57:10 ID:gAQuiEtTO
仕方ないから釣られてやるけど
“で?”とか
馬鹿の一つ覚えにしかみえないから邪魔だよ。
オマエがガキなのは解ったから消えてくれ。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 22:02:48 ID:DNVyMARe0
>>430
ティーダマジ半端ないほどおすすめ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 22:07:37 ID:ITXKjlNA0
「いつもの人」なんか放置しときな。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 22:08:10 ID:QZYFCQI/0
ティーダ乗るくらいなら軽トラ乗るお。サンバーいいよね。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 23:34:04 ID:rFau5QTP0
なんでこんなに混沌としてるんだ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 23:43:42 ID:YbJqKtuB0
>>434
ワロタ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 00:29:55 ID:U5FudPV60
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 01:01:07 ID:ecHwzNje0
>>430
ノート1.6MTオヌヌメ

だれか人柱になってよ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 01:20:22 ID:4fFaUbuj0
>>430
ヒュンダイおすすめ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 02:07:12 ID:Qc2F7Kwf0
皆が愛したアローンアルファってどこに行ったの?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 06:49:01 ID:dlHQ/KD2O
とはいえ、うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 08:54:12 ID:0kjbCxwb0
北海道民だがスタッドレス買うなら・・・
BS、YOKOHAMA、TOYOだな
他はお勧めしない
ホイールも買う時はサイズにも気をつけたほうが良い
汎用品で7Jサイズだと幅がギリギリで車体が汚れやすい
探せば6.5Jもけっこうある
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 09:16:24 ID:HkO4yYRs0
スタッドレスなんて履いたことが無いな。
冬タイヤが必要な地域の人って本当に大変だと思うよ。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 09:24:30 ID:JnuREMU30
長野県民だが大して変わらんよ
滑るときは滑るし
数年持たない消耗品だしな
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 09:54:56 ID:AGq90Spi0
つチェーン
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 12:29:19 ID:dlHQ/KD2O
私メリー












449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 16:54:35 ID:+BOaIvkMO
ちと質問。iPod用に外部入力設置しようかと思ってるんだが、それにあたって追加購入しておかないといけないケーブルってあるかな?
あと設置するのに必要な時間、大体でいいから付けた人教えてください。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 20:10:44 ID:L3ECnFFSO
S20後期海苔だけど、
MSアクセラのリアスポって
ボルトオンで付くの?
穴塞ぎ云々はさておき、でーらー
には工賃5マンと言われたんだが…
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 20:59:06 ID:qoo/gj2B0
20SにMSのリアスポ?
そんなことするならMSに買い替えろ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:01:18 ID:FCSJmmF20
>>450
できる
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:24:20 ID:heqP9Qcs0
なんか低速で走ってたらホイール付近から「カラカラカラ…」って音が聞こえるんだが、何これ?
ある程度ググったら小石の挟まりって意見が多かったけど、こんなに激しいもんかな?解決法求む…
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:41:09 ID:dpEGvss70
窓開けたらカラカラ音が聞こえてくることならあったな。
(閉めると聞こえなくなるから外で鳴ってた模様)
気が付いたら勝手に鳴らなくなってたから
確かに石が挟まってたのかもな。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:58:59 ID:heqP9Qcs0
>>454
うん、同じだ。ってことはほっといたら治るんかな?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:05:30 ID:CEkjmzkL0
>>449
ディーラーオプションの外部入力端子をつけるのかな?
純正オーディオを使ってるなら、前スレ終わりあたりで話題になってた外部入力用のケーブルでもイイと思うよ
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:05:32 ID:UFY5akVK0
石くらい取れや
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:10:52 ID:U5FudPV60
>>453
純正の鉄っちんホイール&ホイールキャップならよくある話だが。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:12:40 ID:6DQCHpLu0
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:16:50 ID:jNBF5NrX0
>>450
俺は、もう発注したよ。装着は自分でやってる人が多数いるのでイージーかな。
完成後が楽しみ。ただ、装着後、余る2つのファスナー穴を上手く処理できるかどうかが問題だな・・・
工賃5万って部品代込のこと?なら妥当じゃまいか。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:37:14 ID:heqP9Qcs0
>>458
言われてみれば純正だった
キャップ外してフリフリしてみるわw
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:39:51 ID:+BOaIvkMO
>>456
ありがとうございます。
その通りで、Dにお願いしようかなと。工賃が気になったりしてますけど…
ケーブルも検討したのですが、自分でオーディオ外すことへの抵抗がw万が一やらかしてしまうと洒落にならないので…
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:18:07 ID:Py+hXkXu0
23S 5MT(マイチェン前) と アルファ147(たしか2000cc?) では どちらが運転面白いですか?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:41:43 ID:+fxUnxCpO
>>463
自分で両方乗ってみなさい

うまい棒のサラダとコンポタどっちが美味いですか?
俺はサラダ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:42:51 ID:WRANa5vZ0
うまい某めめんたい+ビールが最強
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:45:31 ID:dlHQ/KD2O
私ヅダ
女のお尻に興味がもてません
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 00:06:05 ID:8sW3MFUV0
       ____
     /     \
   /::::::::::::::::    \ _
  /::::::::::::::::       || |      もしもし、母ちゃん?
  |::::::::::::::::::::::::     ∩! ,ヽ _   元気にしてる?そう、よかった
  \::::::::::::::::       | ー ノ
   | :::::::::::::::    | i j  ̄ ̄ ̄|  いや別に用って訳でもないんだけどさ
   |  :::::::::::::    ゝ__/____i  どうしてるかなって思って
   |  ::::::::::     /      /
  (__(__   ヽ⌒⌒⌒ヽ   うん、それじゃ
  /  ,_/  ___ノ    /    いつまでも元気で長生きしてな
  `ー'  `ー'       /     父ちゃんにもよろしくって伝えて
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 07:03:50 ID:8E6fQsMjO
469450:2008/11/27(木) 07:35:22 ID:8E6fQsMjO
みんなありがとう。

あ、ちなみに工賃5マンは穴あけがあるからなんだとかで、
工賃だけで本当に5マンと言っていた。
ポン付けなら工賃安くなるか。もしくは自分でやる。

Dにリアスポ注文しに逝ってくる。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 07:54:45 ID:E8wpJ8sg0
俺はそーゆーのなんか貧乏臭くてヤダなw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 07:57:57 ID:tBK0rUh70
同意
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:12:45 ID:4Ijnr/oJ0
>>469
20Sなら穴開け必要ないぞ。ポン付けできる。
詳しく知りたいなら、このサイトを見ろ
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4996&ci=67
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:45:24 ID:TaCDaGRQ0
上のほうでちと話題になってる外部入力だけど、MC前の04年式モデルでも設置出来るよね?
オーディオコードとどっちにしようか迷うわ…
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:56:55 ID:cQupyCaC0
エアコンをつけて走行してるとエンジンルームから
頻繁にジーという音がするんだが正常?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 13:03:16 ID:YhJGImkMO
とはいえ、うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 13:19:58 ID:nzK3jVxo0
↑このコピペはやってるの?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 13:26:34 ID:29sRJ9PZ0
むう
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 13:33:18 ID:hodpmZ0g0
見てはいけません、聞いてはいけません、話し掛けてはいけません
触れてはいけまさん、嗅いではいけません、舐めてはいけません

基地害が移ります
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 18:07:54 ID:YhJGImkMO
私ヅ ダ
別にマツダが名前の由来じゃなかとです
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 18:32:45 ID:edsiI9i90
>>453
アルミだけど、同じく車体下部からカラカラ音がする。
未舗装の駐車場から出るときだけだから砂利が絡まってるんだと思うけど、
他に原因があるのかな?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:19:52 ID:w8eUnhsI0
>>463
いつ壊れるかというドキドキ感を味わいたいならイタ車
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 20:15:46 ID:YfzoClIS0
うむ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:12:01 ID:ErA7XoNi0
エアコン温度高め(27度以上)で吹き出し口切り替えると「ブリッ!」って音するんだけど…

ちなみに以前、エアコン暑すぎだろとレスしたのは俺
やっぱり調子悪いのかな
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:24:29 ID:xMOBMHVZ0
その音の後で室内がンコくさくならなかった?
俺のはなぜかオートエアコンいれるとマジでンコくさい。カビとかじゃなくむしろ死体くさい。
何か生き物の死骸でも入ることなんてあるのだろうか
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:38:56 ID:YhJGImkMO
で?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:42:23 ID:ZmiPWI1a0
>>472
嘘つくなよ。
俺のアクセラ20Sには、絶対に付かない。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:03:20 ID:lYMmx4YB0
>>473
出来ないぞ。社外品の外部入力アダプタを使用しなきゃ。
しかもそれがもう生産停止で手に入らないし。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:03:44 ID:26KGrAa60
そりゃ、あんたのアクセラだけだよ。
付かないのは。
レビュー見たけど、みんな付いてるじゃん。
アホ丸出しだねwww
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:06:01 ID:26KGrAa60
  ↑
>>486ね。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:10:23 ID:S+IbmYUU0
>>473
オーディオに関しては2005年11月の一部改良の前と後で仕様が違う。
オーディオコードとかは一部改良後のにしかつかない。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:24:25 ID:WVSDeXu60
>>488
アホ丸出しは、君のほうだよ。
俺以外のアクセラ20Sでも、絶対に付かない。
君が見たレビューって、それアクセラじゃなかっただろ。
よく見てみなよ。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:40:03 ID:26KGrAa60
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:42:01 ID:WVSDeXu60
>>492
・・・いや、だから、よく見てみなって・・・
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:45:17 ID:vaF7kbvj0
セダン乗りは辛いよね
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:46:03 ID:26KGrAa60
>>493
もうええわ。
単なる冷やかしだろうから。
勝手に、ゆうとれや。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:48:03 ID:WVSDeXu60
>>494
俺は、辛くないよ。アクセラセダン、大好きだもん。
ちょっとID:26KGrAa60をからかってみただけ。
このへんでやめます。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 23:20:19 ID:iyPiA3IC0
アクソラ(笑)
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 23:53:09 ID:xeJmTBuX0
>>449

ほれ
http://msearch.carview.co.jp/search.exe?input-form=simple&v%3Asources=mk-0&query=%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%83%a9%e3%80%80%e5%a4%96%e9%83%a8%e5%85%a5%e5%8a%9b%e3%80%80IPOD

iPodを接続するためのケーブル&シガーソケットから充電できるやつは便利。
seiwaのやつとかね。エンジン切ったらちゃんとiPodも一時停止になって電源落ちるし。

あと外部入力端子を付ける場所も良く考えるように。何も言わなかったら助手席側の
ドア付近に付けられてすげー使いにくいこと必死。
iPodしか繋がないんだったら、センターのカップホルダー下あたりにスペースが
いっぱいあるからそこに隠してもらうのがオススメ。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 00:04:24 ID:7EpO8PN/0
今のところ居ないみたいだけどそのうち15C又は15Fの外見及び内装全てをMSパーツに取り替えるなんちゃってMS仕様の基地外が現れそうな悪寒
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 00:17:01 ID:H0R3Q5IW0
MC前のスポ20Sもポン付けはできないっぽいね。
ハイマウントスットプランプ云々で
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 01:38:03 ID:iG9Wp4Tm0
アクセラにアクスポのリアスポいらん
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 03:06:10 ID:p59T0qRb0
いや、あれがないと丸坊主でマヌケ
503名無し募集中。。。:2008/11/28(金) 08:03:48 ID:m78GDRncO
>>502
アクスポの話だよね?
アクセラに付けたらくどいというか邪魔になるよね
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:21:40 ID:Jcg+vLWP0
↑んん?

アクセラ=セダン
アクスポ=スポーツ

っていいたいのか????
505473:2008/11/28(金) 10:53:12 ID:dIPjjZI40
>>487 >>490
えっ、本当に!?昨日デラに電話したら「外部入力端子取り付け出来ますよ」って言われたんだが…
1万2000円払ってiPod聞けないってオチは勘弁だぜw
ともあれお二人ともサンクスです。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 11:45:31 ID:ettftYnu0
むしろ前期型で簡単に外部入力できるOPできたんなら喜ばしいけど。
まぁディーラーの勘違いかな・・・
507473:2008/11/28(金) 12:38:39 ID:dIPjjZI40
>>506
マジか…
とりあえず明日入荷するらしいから、とりあえず行ってみるよ…
今凄くテンション下がってるわw
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 13:51:20 ID:nQvjv9KY0
アクセラ15Cかティーダ15Mかで、すごく悩んでいます。
スタイルは断然アクセラなのですが、座り心地はティーダのシートの方がよかったもので。
アクセラは、長距離(1日200キロ以上)運転すると疲れませんか?また、リアシートでの長距離乗車もどうですか?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 13:52:28 ID:fdylxLZc0
ウィングロードにしなさい
荷物スペース考えて
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 14:10:11 ID:Lq4geN/WO
フワフワがいいか固めがいいか、好みもあるが腰にいいのは固め
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 16:53:47 ID:8S4FfFl1i
RX-8(4万キロ)を下取90万で出してアクスポ6万キロのを持ち出しなしで買おうと思うんですけど、どうですかね?もったいないかな?
アクスポ欲しいなァと思っているのでご意見きかせていただきたいです。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 17:11:38 ID:aNEP2LjY0
>>508>>511
来年の夏か秋まで待つのだ。そうすれば、きっと貴方はアクセラが欲しくなる・・・
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 17:30:03 ID:QlethAse0
>>511
走行6万キロの中古はやめといた方が良いと思う
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 17:49:19 ID:dprX1qFy0
>>511
もったいない
ガソリン代どーのこーので丸め込まれないように
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 17:59:19 ID:Nqa8VFemO
8も良い車だろうに?なぜ手放すんだい?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:03:01 ID:FPsv1pJkO
>>511
4万キロって、これからが一番美味しいところじゃん。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:08:43 ID:8OgnwgpR0
>>511
どう見てももったいないだろ…
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:18:05 ID:mcKkwHO40
>>511
冬場はスポーツカーの下取り相場は下がる
H16のRX-8なら90万は妥当
アクセラは格下の車なので必ず十分に試乗してから検討されたし

持ち出し無しで代替えできる→損を承知で買うでオケ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:30:37 ID:2aq7QU400
>>508
200km走ったら何でも疲れるわい
リアはティーダのほうが居心地いいだろうね
というわけでティーダにしなさい
アクセラは俺のものなんで^^
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:50:08 ID:nQvjv9KY0
>>519
お答えいただき、ありがとうございます。
リアシートの居心地、やはり悪いですか?
ティーダのリアシートは、天国でした。

でも、やっぱりアクセダ格好いいから、多分アクセダにすると思います。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:11:16 ID:2aq7QU400
女性なら問題ないだろうけど大柄な男性(当方180台)だと足回りが狭いのは否めない
後部座席も前後に調節できたら最高だったなぁ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:15:26 ID:Jcg+vLWP0
180kgは重すぎだろ・・・
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:17:38 ID:lA7/DMzO0
もっとボケを勉強してからでなおしてこい!
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:18:48 ID:sT34Fhh/0
と140Kgのピザデブが申しております。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:24:23 ID:2aq7QU400
いいからおまえらもティーダすすめろよ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 19:27:38 ID:dIPjjZI40
よくリアシートで寝るけど、結構寝心地いいぜ
ティーダとやらはまさかその上を行くのか!?
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:05:43 ID:+hZ9igiri
RX-8売ろうと考えてたものです。色々な意見ありがとうございます。
やっぱりもったいないですよね?マニュアルが面倒になってきたのと候補のアクセラが距離走ってる以外程度が凄いいいので迷っている次第です。
どうしようかなー?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:14:01 ID:Aqa43zFXO
>>526
カーセクロスお疲れ様です。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:21:36 ID:PDxKKWKJ0
>>520
セダンは後席の頭上空間狭いよ。アクスポより3cm低い。
試乗して確認されたし。

ま、その分スタイリッシュではあると思う。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:22:12 ID:e1poZVZS0
>>505
俺もMC前だが、12000も掛かるのか。。。
531473:2008/11/28(金) 20:32:19 ID:dIPjjZI40
>>530
うむ…
部品自体は6300円だけど、取り付け工賃が6300円。合わせて12600円。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:41:11 ID:hI12EC4p0
>>508
長距離ドライブならアクセラの方がいいよ。
オレはまとまった休みの度に往復1000キロを超えるような走り方をしてる。
しかも、一人旅で。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:43:12 ID:me/4tCpOO
私ヅダ
>>532
一緒にドライブしませんか?
気持ち良くなりますよ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:46:08 ID:j45asfDt0
>>532
どこ炒ってるのるの?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:48:51 ID:/QFRT3Ls0
>>532
そんなことしてるからモテないんですよ?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:14:46 ID:PDxKKWKJ0
>>532
ティーダで同じ距離を乗って比較して言ってるのならネ申


俺はアクスポ15Cで、盆と正月、家族4人で往復1000kmの実家に帰省している。
前車(ディオン)より格段に疲れ知らず。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:15:21 ID:jLe9UdRM0
たまには一人で長距離走るのもいいと思う。
車運転時助手席に常に女がいなければいけないとか分けワカメ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:16:40 ID:hI12EC4p0
>>534
大阪から広島や四国へかなあ・・
東の方へはあんまり行かないかな

>>535
もうモテ無くていいんですよw
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:22:03 ID:e1poZVZS0
もうすぐ初車検なのに助手席のフロアマットが新品同様の俺に謝れ!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:24:08 ID:VOoVh5uW0
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:28:15 ID:Jcg+vLWP0
>>539
助手席取っ払った俺に謝れ!
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:31:55 ID:sVtgUsP/0
ティーダ乗りなら彼女ができるよ。
ティーダお薦め。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:32:39 ID:PDxKKWKJ0
>>541>>522
もっとボケを勉強してからでなおしてこい!
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:37:07 ID:Jcg+vLWP0
>>543
どこで勉強すればいいんですか?わかりません(><)
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:47:29 ID:PDxKKWKJ0
>>544
助手席のあるティーダで彼女に教えてもらえ。
ティーダお薦め。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:36:11 ID:BL1kQyfO0
ここまでオーリスインプレッサをすすめるのはなし
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:59:47 ID:G3/t0UnI0
>>546
ティーダの足元にもおよばねえ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:43:19 ID:7RD5aRlH0
ひとりドライブは快適だよ
 ・誰にも気兼ねなく、車内で思いっきり歌える
 ・ずっと好きなBGMを聞いていられる
 ・予定変更も思いのまま

ひとりだから1500ccでもパワー不足を感じたことは無しw
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:56:36 ID:kpWz6ugOO
リアスポイラー無しがかっこいいと思ってた変人だが、ここにきて、付けた方がいいか迷う…。坊主はやだ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:24:35 ID:TXaeMyYR0
リアスポも坊主も付いてる。
わりと満足。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:33:23 ID:laV5wkgC0
いつも一人なのにたまに3人ぐらい載せると
制動距離が全然違って焦ることがある。(゜Д゜;)
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 01:28:43 ID:nNQ7vyd+0
加速も違うから分かるだろjk
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 01:33:28 ID:FJ1t0QSr0
おいおい。
俺のアクセラちゃんの保険料を上げてくれるなよ?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 01:38:43 ID:9zc28DHT0
同じエリアに、MSを坊主にしている人がいる。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 07:02:03 ID:2N7lVWETO
>>553
チラシ裏うざい
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 07:09:21 ID:+rDfmUO+0
なんかアクセラのサイドブレーキって他車比べて弱くないか?
あれだけ弱いとサイド上げたまま走りそうなんだが・・・。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 08:30:54 ID:HB69vSXF0
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 09:05:05 ID:Jl3osFE50
>>556
駐車場内を3ノッチくらい上げっぱなしで走ったことあるぜ…
坂道発進のときなんか最大限引かないと止まってくれないこともあるぜ…

車検のときにみてもらおうっと
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:03:20 ID:q0XLuwK80
      ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ ノッチー!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ノッチー!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
 |●|    |●|
 └─┘    └─┘
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:13:13 ID:WkmEuJf+0
確かにハンドブレーキが甘い気はするんだよね……しっかり引けばとりあえず効くんだけど。

さて、ただいまスタッドレスに交換終わりましたよ。油圧ジャッキにクロスレンチだと作業が早く済む。

近所をぐるりと一回りしたが異常振動もなく、ボルトはしっかり締まっている模様なので、まずは一段落。
雪が降ったり凍ったりしてから慌てても遅いし、今日みたいに風のない穏やかな日にささっと変えてしまうに限る。

しかし、右後輪のタイヤハウス内で給油パイプが垂直に落としてあるので、フォード・ピントを連想してしまった。イヤだな。

手足を洗うのも兼ねて風呂掃除をしてきたところだ。
来週はオイル交換頼んでこようか。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 17:41:04 ID:pPt0CvQM0
この前タイヤ交換したときにジャッキ入れようとして下見たら
平らすぎてビックリした
収納上手なのか蓋をしてるのか
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 18:22:43 ID:lMidGlzK0
23S 5MTさいこうや!

プレミアつかんかな
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 19:11:13 ID:1/bLP2oW0
>>562
フェラーリかよw
最終型RX-7やGT-Rは高値の取り引きもあるみたいだけどな
564473:2008/11/29(土) 20:28:17 ID:A22xqEMm0
今日外部入力端子付けてきた。前期モデルは付けれない、ってレスを見てて焦ってたんだが普通にいけたみたい。よかったw
ついでに新型デミオの試乗も出来て大満足。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:00:34 ID:ZAbZ2pNT0
>>564
前期の何年式のやつ?上段のソース選択ボタンの右端って
MEDIAになってる?それともTAPE/MDになってる?
566473:2008/11/29(土) 21:03:35 ID:A22xqEMm0
>>565
04年式かな
TAPE/MDだよ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:18:46 ID:NFXUahGj0
みなさん、ディーラー試乗車、展示車上がりの、新古車といってもいいくらいの中古車って、どう思われます?
20年1月登録で走行500キロ前後の15Cが128万円くらいなんですよね〜
中には、その値段でSパッケージもあったりするんです。
試乗車、展示車って、シートとか結構ヘタッているもんなんですかねえ?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:56:06 ID:t1uLnSQ50
その点、ティーダの試乗車シートは丈夫だよ。
ティーダお薦め。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:02:08 ID:2N7lVWETO
とはいえ、うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:18:27 ID:+hJvA/tO0
     .______
    /       `ヽ
   /          ヽ
  /  //  //\   .|  
  | ノ   // ヽ ノ .ノ
  | | /(●)  (●) |/|  
  | |(.| ~"     ~ |.)|   
.  ヽ.八    "   ハノ    
      |\. ⌒ /     またか・・・  
    ノ  \_フ.ヽ       
   |_ ∩ ∩ ヽ
.   | |( ・ x ・) )
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:21:51 ID:5RZgnE9Q0
>>567
あんま参考にならんと思うけど俺も試乗車あがりの20Sに乗ってるよ
走行3000km時点のものを買ったけど特にヘタリとか気にならなかったなあ。
俺が鈍感なだけかもしれんが。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:26:30 ID:qRmphJx/0
サニー兄弟総合4【パルサー・プレセア】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213833938/299

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/11/29(土) 19:59:05 ID:9sbIEgi/0

今新車でまともなのというとアクセラになるのかな?あとはシビック?ちょっと違う感じ。
しっかりとしたセダンの形をして、軽くて気軽に乗れる車が良いです。

@B13海苔

573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:26:36 ID:uoYJGOGV0
この時期セーターを着て運転すると
毛糸の細かい毛がシートにいっぱいくっつくのって俺だけ?
ちなみに初期型23Sです。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:01:34 ID:x4OSuble0
>>567
当年登録&500キロ程度でシートヘタるなんてなかろうよ。
心配なら試乗することだ。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:18:43 ID:W2E8v0em0
>>567
今年の1月に小変更があったけどどっちなんだろうね?

新型が発売されるまで小変更はもう無いとしたら今のがBK系最終型って事かな。
200万台記念車とか現行最後のテコ入れあるんだろうか?
576565:2008/11/30(日) 01:15:52 ID:jvtfG7SM0
>>566
メーカーOPのナビ付きなら外部入力のオプションがあるってのは知ってたけど、
前期型でも大丈夫なのか、サンキュー
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 10:53:44 ID:U9+a3IoJ0
>>562
MSがあるから無理だろ
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 11:52:36 ID:Yu3Cwk5r0
>>564
マジで?ちゃんと動いている??
俺も頼もうかなぁ?外部入力端子でOK?
579473:2008/11/30(日) 12:25:30 ID:U4Lz5VJ60
>>576
あ、メーカーOPのナビ付いてる
だからナビなくても出来るかどうかはわからない…スマソ
>>578
バッチリ作動してるよ
外部入力端子でok それとは別にiPodと端子を繋ぐケーブルも買わないといけないよ(普通の電気店で売ってた)
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 12:32:53 ID:Yu3Cwk5r0
>>579
うぁ、心配事がひとつ出てきた。うちのもメーカーOPナビ付いていない。
大丈夫かなぁ??
581473:2008/11/30(日) 13:04:10 ID:U4Lz5VJ60
>>580
どうだろうね…俺の場合の出力方法は、純正ナビのTV画面にしてそこから流すってやり方だから厳しいかも
とりあえず電話してみればいいと思う そうすれば向こうから色々聞いてくるからそれでわかるはず
582567:2008/11/30(日) 21:10:07 ID:lBZmyXsk0
試乗車上がりの中古車、試乗してきました。
シートのヘタリとかは全然感じなかったのですが、唯一かつ最大の欠点が。。。
試乗車って、毎日洗車しないといけないせいかもしれませんが、「ブラシ洗車」にかけてるみたいなんですね。
よって、例の渦巻き状のブラシ傷が、購入意欲をなくしていまいました。
まあ、気にならない方は気にならないのでしょうが。。。
勢いで、新型キューブ、契約してしまいました。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:14:12 ID:jeuxI+ux0
キューブかよwww
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:21:46 ID:jO995PVK0
せめてティーダにしなくちゃ。
何故キューブか、わからん・・・
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:27:30 ID:yu9tz7rnO
キューブ契約するくらいなら始めからアクセラで悩むな
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:32:08 ID:wIj9yGNz0
先月からアクスポ乗ってるんだけど、
ロードノイズ対策ってみんな何かした?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:34:41 ID:8BmNbyRPO
普通キューブとアクセラを悩むかw?

せめてbBかルミオンだろ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:35:37 ID:yPBwfimR0
>>586
ドア回りのパッキンに遮音材を追加しました
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:53:24 ID:wIj9yGNz0
>>588
効果はあった??
60`超えたあたりから結構気になる…
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:57:13 ID:rwASUWie0
最初から新車の15Cで交渉すりゃ良いのに・・・
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:00:56 ID:yPBwfimR0
>>589
これは効果ありますよ、静音スレでは定番な方法の一つです。
アクセラの音対策は正直・・・('A`)・・・なので、基本的な方法でも効きます。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:20:03 ID:jeuxI+ux0
静かになったらアクセラじゃないじゃん。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:29:02 ID:y9ydJMMW0
>>592
いいこと言うじゃないの

彼女がアクセラはうるさいし、揺れるからイヤだと言います。
そんな彼女はティーダに乗ってます。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:43:08 ID:jeuxI+ux0
無音、無振動車は怖くて乗れないよ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:50:57 ID:7Fa3KTp30
>>586
対策じゃないけどタイヤで音質がかなり変わるよ。
レンタカーのアクスポはロードノイズが酷くて耐えれないかと思ったけど
Cパケのプレセダだとそこそこ、プライマシーHPだとかなりましになった。
コンフォート寄りのタイヤに変えたらかなり違うんじゃない。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:13:18 ID:oe1iKkpP0
BOSE付けてデットニングした人居る?
音量上げるとどうしても低音域が共鳴するけどクルマだからしゃーないのかな
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 00:58:28 ID:fDYZokTn0
キューブって最近まで軽自動車かと思ってたww
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 01:00:46 ID:1hb7U9HZ0
DNAdBに換えたらグリップかなり落ちてわろた
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 01:12:27 ID:sBsi+dfEO
来年の新型にはワゴンがあるのかな?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 01:30:29 ID:YAr0canX0
キューブあの形だからスピード出すとマジこえーぜw
それに比べてティーダの(ry
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 01:58:20 ID:fDYZokTn0
>>595
プライマシーHPの高速安定性やコーナリング、グリップはどうですか?
次はこれにしようかと考えてます。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 02:25:10 ID:FAFtk+xa0
>>586
耳栓。これ最強。

>>596
デットニングって何よ?デッドニングだろ!
そんな知識じゃ誰も教えてくれんぞ。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 07:06:28 ID:CqRkZGkU0
>>596
したよ。
BOSEだからかしらんけど最初からわりとデッドニングされてた。
あとはスピーカー周りを重点的にデッドニングしたら共振はなくなったよ。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 07:42:34 ID:/gvBfYRfO
抜け毛…頭?






いや、昨日もセーター着て乗ったけど気にならんかったな。
セーターの材質にもよるのかねぇ。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 09:08:55 ID:Luq/K1SX0
>>598
DNA dBっていくつか種類があるけどどれ?
俺もそろそろタイヤ交換の時期で候補に上げてるんだが。

>>604
安いペラペラのセーターは毛が抜けにくいよね?
起毛のセーターは抜けやすくてシート地に刺さる。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 15:06:08 ID:Uriye3KhO
金があるなら レグノかポテンザ
無いなら予算ギリギリまでのタイヤ

あとは値段なりだよ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 15:41:51 ID:T8cQ88z60
15CのATに乗っています
先日時計やCDトラック表示するパネルが表示されなくなりました
これは業者に頼んで直してもらうしかないでしょうか?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 16:46:46 ID:AyTeoj9IO
タイヤ。
トーヨーのテオプラス履いてたが、それなりにやれてきた足まわりに合ってたと思う。主に高速と街乗り、山は走らない。23S、17インチ。
グリップ無いなら無いでそれなりに面白いよ。安定を求めるなら話は違って来ると思うけど。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:17:16 ID:Psv2DR+j0
>>607
デラに持って行け。
そんなの一般保証だよ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:19:52 ID:t7ctkSlfO
私ヅダ
あなたとは違うんです。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 20:43:38 ID:YbQDgBHZ0
>>601
高速安定性と対ハイドロは抜群、豪雨+高速でもそこまでハンドリング変わりません。
コーナーリングは滑らかになりました。突っ張らないでいなす感じですよ。
グリップは差を感じるほど攻めないです、ブレーキはプレセダ並みに利いてます。
突き上げは柔らかくなりました。なぜか平地で転がり下り坂で踏ん張る不思議なタイヤです。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:05:15 ID:0E6FAICp0
スタッドレスDSX2にしたんだけどアイスバーンとまれねぇ
発進時も横滑り酷いし
ドライじゃすぐ鳴くし安定性悪いし

所詮安物だもんな…orz
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:09:04 ID:fNL135An0
下の中古車ってどうですか?スペックに比して割高ですか?


メーカー マツダ
車名/グレード アクセラSD/15C
ボディカラー 灰
価格 119.7万円(消費税込み)
リサイクル料金 リサイクル料金とは
保証・整備 1年走行無制限保証 定期点検整備あり(納車時)費用別途4万円

年式 平成19年式
走行距離 12,735km
車検 平成22年02月
ミッション AT
排気量 1500cc
燃料 ガソリン
駆動方式 FF
ドア数 5
修復歴 無
使用歴 自家用

すいません、テンプレも使わせていただきます
まだ店には行ってないので、わかりかねますが・・

▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
 1.地域【関西】
 2.登録年月【平成 年 月(予定)】
 3.グレード【アクセラSD/15C 】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【119.7万円】
 5.ショップOP価格【 万円】
 6.下取り車【 無 】
 7.値引き額【 万円】
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:30:46 ID:Luq/K1SX0
アクセラSDって何だ?
ドア数5だからセダンじゃないだろうし。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:33:28 ID:mtQakDFw0
>>613
相場とかは全く分からないド素人だが、新車買ったほうが良くねえかと思う。
今年1月登録の試乗車上がり20Sを購入したが、走行2700kmで149万(車両価格のみ)だった。
グレード差や登録年月日を考えると、俺には割高に感じられる。まあ、装備次第だが。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:42:03 ID:YveA2VEm0
>>612
ほかのだと違うっすかね?アイスバーンだと滑ってあたりまえって感じが。
ドライについては確かに向き不向きがあるかも。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:50:28 ID:jLFO3t9S0
>>613
新車の見積もり取って比べてみるとたぶん割高に見えると思う
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:58:42 ID:5rCVcV/T0
>>613
俺の20Sは18年9月登録で、未だ5300kmもいってない・・・
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:05:51 ID:r4Gt+5wFO
>>618
2年前かよw
連休にしか乗らないの?
それかセカンドカーか
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:26:16 ID:CqRkZGkU0
ナビを走行中にいじれるようにするのはディーラーでやってくれたっけ?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:12:38 ID:YhCAYTL+O
ナビは2DIN一体型タイプだと位置が低くて見にくいですかね?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:25:05 ID:N36+bZCU0
>>618
年間3000kmも行かないのにクルマ所持する意味あるの?
維持費が無駄すぎな気がする。
俺、GWだけで3000km走ったこともあるが・・・
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:29:59 ID:laorNnzF0
リアワイパーのゴムをシリコートゴムに変えてみました!
だけどなんだか煩いし、ビビっているみたい・・・
どなたかシリコートに変えて快調って方いらっしゃいますか?
つけ方が悪いのかな???
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:34:25 ID:WLfz1HhR0
>>623
リアガラスに油膜が付いてるからじゃない?
ガラスコンパウンド掛けてみるといいかも。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:38:14 ID:dl9gKXKW0
>>622
それだけアクセラに魅せられたんだよ。
俺だって年5000〜6000程度だけど買ったよ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:38:43 ID:laorNnzF0
>>624
623です。早速ありがとうございます!
まずはそれを疑わなきゃいけなかったですね。
週末に試してみます!
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 01:27:23 ID:7aPAGV910
>>611
サンスコ!
やっぱり評判通りみたいすね。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 02:04:06 ID:2HgK3B9e0
>>622
・公共交通機関が発達していない地方
・かといって遠出しない
・バイクでこと足りるけど多雨地域で車の方が便利
・軽でこと足りるが乗るならやっぱり好きな車を

意味なんて挙げればいくらでも出せるだろ。結局車選びなんて実益より趣味の領域
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 02:29:15 ID:MDgzb2wg0
実益なら正直アクセラかわねーしな
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 02:51:46 ID:B1D3cCFYO
休日とか開いた日にたまに気分転換にちょっとドライブする
くらいでもいいしな、所有する理由
それくらいなら、うん千キロでも解る
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 06:46:16 ID:saf2TklvO
で?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 07:25:15 ID:ciNJuT/70
>>623
ガラスコンパウンドは、下手にやったら傷つくよ。
俺、フロントだけど、交換後しばらく、
原因は分からないけど拭き始め拭き終わり位置に白い汚れ?が付いたり、
霧雨程度で動かすとビビったりしたけど、
2、3ヶ月ぐらいで、馴染んだのか治った。

しばらく様子見てみたら?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 10:17:14 ID:saf2TklvO
ふーん(≧ε≦)
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 14:26:33 ID:KooNVMdHO
フフン
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 15:54:10 ID:EW37rk6t0
>>596

BOSEの純正ツィーターのコンデンサー交換で、すごく
音が変わる!

もともとのコンデンサーすげーボロなので交換した方が良いYO
純正のままだと、ほとんどツィーターが機能していない。

これやるだけで、高域が飛躍的に広がるのでおすすめ。

↓ここみて、俺もやったけど簡単だったよ。
ttp://tera-axela.seesaa.net/article/17465454.html
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 17:08:29 ID:JwvcPpoa0
コンデンサがぼろいんじゃなくてそういうセッティングなんでしょ。
定数変えて好みの音になるなら問題ないけど
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 17:32:49 ID:GCa65ADr0
Panasonicから出てるバッテリ−「CAOS」はどうよ。
音質かなり変わるらしいけど。
そっちのほうが簡単でいいな〜。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 17:40:32 ID:2XsJpkYO0
>>635
俺もやった。
高音がやたらでしゃばるようになった。
ていうかクロスオーバー周波数が下がったのかな。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 17:50:26 ID:saf2TklvO

【高級】危険なヴェルファイア現象2台目【DQN】
957:12/02(火) 02:31 31j2ZyGrO

なんかマツダ乗りって…
アホっぽくて可哀想…
所詮倒産間際のフォードの下請け
ダメメーカー同士株の持ち合い…

結局最後はトヨタに助けられるのがオチじゃないの?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:34:38 ID:Mc5Wrr090
高音は純正で十分だと思う
音量+12位からキンキンしてくるし

そもそもBOSEってドンシャリ鳴らすメーカーじゃないと聞いたが
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:16:03 ID:0Cw1pmbgO
15C乗りなんだが、アクセルペダルを一旦離して再度踏み込んだ時の変速ショックみたいなのが酷いよな。
思いっきりガクンって感じでくるんで、度々ビックリするんだが…。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:28:43 ID:uoWTI+PG0
マツダのATは何かとキックダウンさせたがるよな
旧デミオとかカーブを曲がってる途中でも上り坂だと1段落としやがるし
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:44:47 ID:VKe7IYIzO
>>620
少しだけサイドブレーキ上げて走る。マジオヌヌメ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:00:35 ID:sPvVJ9hb0
>>642
それ普通だから
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:09:28 ID:dhIyDOHU0
>>641-642
こんなこと言うレベルでも運転できるのがATの良さ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:17:17 ID:NH13nAdV0
>>640
いや
アクセラ、アテンザに使ってるBOSEのツィーターが安物なだけで
BOSEはもっといい音出るスピーカーあるぞ
コンデンサー200円くらいで、アップグレードできるから音きになる
奴はやってみればいいと思うよ。

こわしてもツィーターは、ディーラーから3000円くらいで買えるはず。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:18:22 ID:+V52bCh30
▼購入価格 相談
 1.地域【雪国】
 2.登録年月【平成21年1月〜2月(予定)】
 3.グレード【15C/AT】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【170.7万円】
 5.ショップOP価格【約13万円】
 6.下取り車【無】
 7.値引き額
  車両本体から20万円
    スタッドレス&社外ホイール分
  (見積もり書の記載金額=スタッドレス72400円、ホイール42000円)

まだいけるでしょうか?
こみこみで170万(限界予算!?)ぐらいまでいくネタないでしょうか?
同県内であと2軒くらい見積もりとろうかと。。。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:24:40 ID:sPvVJ9hb0
>>646
どんな耳してんだよw
コンデンサっておまえコンデンサって言いたいだけだろ。
素人は感心するかも知れんがwww
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:25:53 ID:FAmokbk40
アクセルをオンオフスイッチみたいな踏み方をすればそうなるよ。
1.5Lだから余計にキックダウンしやすいし。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:36:00 ID:3TljfpHi0
>>647
>(見積もり書の記載金額=スタッドレス72400円、ホイール42000円)

15インチ?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:43:46 ID:0nY8F6N60
>>643
大丈夫?壊れない??
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:44:24 ID:rZNsSI+I0
BOSEってPA用スピーカーのイメージしかない…。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:53:18 ID:qjRYiPRk0
>>651
釣りを釣りと・・・(ry
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:58:27 ID:sPvVJ9hb0
>>651
壊れるよ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:59:08 ID:0nY8F6N60
>>653
釣りかよ!!643氏ねよ!!
>>654
だよね〜〜でもたまにやっちゃうんだ、どうしても見たい番組だと1ノッチあげて走っちゃうorz
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:59:26 ID:sPvVJ9hb0
>>620
小さい声で頼めよ。そしたらやってくれる。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:14:16 ID:QVKmlkUF0
>>655
貴殿が逝ったほうがよろしいかと
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:14:24 ID:k4l+X0Wr0
久しぶりに来たけど、変なのいっぱい沸いてるな
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:21:22 ID:tc2wyuzR0
>>655
気付けよw
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:23:41 ID:GOmrgTa10
>>658
俺もお前も蛆虫さ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:25:48 ID:awIEhOpx0
>>646
ボーズツィーターの改造、気になるんだけど
改造すると音の全体のバランスって悪くならないの?たぶん高音はキンキンになっても低音はボワボワのままでしょ?違和感感じたりしないの?

その辺とくに気にならずに使えるなら俺も改造して見たいんだが・・
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:28:12 ID:HrZj3nrg0
んなもんてめえでやって確かめろボケ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:34:33 ID:Qd/1EXiV0
ひ、ひどい・・・
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:44:16 ID:ZraP6Qfx0
>>647
んあ〜。同じ県かな?
俺のときは、

青は売る気まったく無かったよ。
オは話しにならなかったよ。
アなら値引きはそんなもんだよ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:45:41 ID:HrZj3nrg0
言い過ぎました・・・大変申し訳ありません。心より哀悼の意を表明いたします。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:52:18 ID:h03W8DGsO
これまた小さい釣り針だねぇ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:55:58 ID:HrZj3nrg0
        _ ,,           /     /   i      ヽ
        /ヽ/          /      /   /|     iヽ
         /`         /    / ./.{./ ,<   i     | ヽ
        、/          |   //  {//    ヽ  |‐, |
        ノ ヽ         i / i |   !/_     ヽ i  ヽ
       _i__            i { | | /~ ヽ、   −゛   〉
         / |           i i | ./ .:.:.:.:      ~ ̄`ヽ /
         ´ ┘           ヽ | {      ´   .:.:.:.:.:.`/ /
        ―|‐           ヽ| ヽ   {~ ―,     / /
         ノ            ヾ/ !> .. ー ´    _/ / /
        ,−、                ,`l ー−,,フ ̄/ //´
         ノ            _, r ≠ ̄/  ~´ {i`< ´
          ・           /i //  / ´ヽ  /    ヽ、
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 00:57:13 ID:5myLcARb0
いつからこんなDQNスレになったのか。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 01:05:28 ID:GOmrgTa10
みんな2代目スレへ移住したのさ♪
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 01:27:15 ID:pbI6qxkf0
>>620
自分は納車時ダメだったがメカニックに相談したら5000円でやってくれたよ
走行中見ませんみたいな同意書にサイン必要だったが
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 02:16:14 ID:ZraP6Qfx0
>>670
ちょwwおまwww

やってることは、本来きちんと正しいコードを探して、
そこに継がなければいけないコードを、適当な金属部分に継ぐだけだぞ。
(だから、作業としては、正規のやりかたより楽になる)
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 03:41:42 ID:0xMWoONuO
5千円はポケットに消えたんですね。わかります
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 06:30:45 ID:SKJrSg9G0
>664
同じ県と思われますw
確かに青はしぶかったです。20万ぐらいアと違います。
オも見積もりだしてもらおうかと思ったんだけど
無駄ですかね。。。。

タイヤは15Cが最初にはいてるのと同じサイズだと思います。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 10:36:21 ID:86rZytFT0
boseのツィーターにつて音質的な不満ならともかく
量的に足りないと感じるのはどうかと。

675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:19:46 ID:uDlAsc+d0
3Pしたいけど二人足りない・・・
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:35:02 ID:wzmBJJe80
>>675

一人追加な
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:38:10 ID:ZraP6Qfx0
>>673
青は笑えるほど売る気無かったよ。
アクセラに興味あるってんのに、デミオの説明されたからねー。

オートザム系はやっぱり個人経営だから、あまり値引きせず知り合いと良い取引を…って感じだったよ。
店長の人柄は一番親しみが持てたけど、値段はね…。
見積りは(ムダだと思うけど)、当然取るに決まってる。

基本的にうちの県は競合は少ないから、値引きは関東圏にくらべればしぶいよ。
3月納車でもよければ、もっといくと思うけれどもね。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 22:10:26 ID:I+tJpDZb0
BOSEのシステムは凄く素直な音だよ
ミキシングされた通りの音が出てくる

…と思っている
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 22:57:45 ID:G7Nu2OWt0
BOSEはドンシャリだろ?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:15:18 ID:npDnATZc0
BOSEは実際スピーカーが増えただけで根本的音はたいして(約7万)変わらない
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:53:23 ID:zlPRx8q/0
車用は知らないが、昔はBOSEといえばモニタースピーカーだったんだがな。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:55:08 ID:XB1rtROt0
先日アクスポ20S納車されました。
30〜40km/hで走ってる時のフロントのバタつきが気になるけど、いい対処法ってあるんでしょか?
軽量ホイール?サス交換?ボディ補強?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:03:15 ID:aNi9USwD0
>>682
タイヤの空気圧チェックした?
メーカー指定2.2なのに俺のは納車時2,8も入ってて参った。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:03:30 ID:+CvNFg7h0
ボウズ付けたやつ音量どのくらいで聴いてる?
10〜14くらいが良く鳴ってる気がする
685682:2008/12/04(木) 00:12:27 ID:O8R5IRV/0
>>683
あ〜、チェックしてません〜。

マンホール越えたときなんかの、フロアからハンドルまでブルブル感じるのがすっげーヤな感じです。

23S純正のブレースバーってのが気になるんですけどどうなんでしょう?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:17:32 ID:BO30avMP0
>>685
車体が一枚の板になったかのような錯覚を覚えますよ。
お勧めです!
687682:2008/12/04(木) 00:21:40 ID:O8R5IRV/0
>>686
じゃあ逝っときますw
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:38:46 ID:BO30avMP0
>>687
剛性うp地獄の入口へようこそw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:43:41 ID:dqmTLQ2U0
ブレイスバー付けると安定感は増すけど乗り心地は悪くなるって言う人も居るよね。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:58:46 ID:BO30avMP0
>>689
ボディがよれて吸収してた分を吸収しなくなるからね。
ただ、その分足の動きは良くなるから、感じが随分変わりますね。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 07:50:36 ID:QXr/ivRMO
>>684
確かに良くなってくれるが、大きすぎるから普段は6〜8程度。
1人の時はたまに10にするかな。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 08:15:06 ID:Ka3WjUk60
それでもでけーよ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 09:26:56 ID:/vaYbxVG0
新車でダンパーがシブイんだよ
距離を延ばせばカドはとれてくる
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 12:51:14 ID:h84BcNNcO
街乗りのささやかな不満程度でブレイスバーなんてあほなことはやめれ
あんまり神経質になると全体補強まで一直線だぞ

下→サス→上→後上下

までやって結局また全体のバランスがとれる
でも結局どっかしらに歪みがでる
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 18:54:48 ID:udDUq2Tg0
最終的に最低地上高を確保できなくなるわけですね、わかりませ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:54:54 ID:QZh3NL8x0
アクセラのリコールについて

http://www.mazda.co.jp/service/recall/177/176/105/003143.html
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 20:25:21 ID:mmvMCRlG0
>>696
うちの該当車だ。いつ持っていこうかなぁ?
これでリコール2回目。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 20:54:47 ID:r15d8UKd0
マツダスピードはDBA-BK3Pだから該当しないかな?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 21:08:38 ID:rp/JnhDU0
しないよ。該当車は1500ccだから。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:33:17 ID:dqmTLQ2U0
初期型1.5LのハッチバックとセダンのMT車か?
約3年で6千台ってやっぱ少ないな。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 23:39:51 ID:zhVgvGbb0
またBK5Pか
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 23:46:59 ID:3df5N6ZJ0
馬鹿5ピー
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 00:11:25 ID:O5/Bymrh0
先生、モロです!<リコール
_| ̄|○ いや、逆に自分が1/6022だと考えるんだ…
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 00:39:28 ID:52mS88Zf0
「さいばいん」に選ばれるのが1/5000だっけか?

おめでとう!
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 00:45:31 ID:u0dgEXHL0
>>694
23Sには標準で付いてるんだからいいんじゃね?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 05:55:19 ID:vHahUO1p0
>>700
MTだけだからそんなもんでしょ。AT率高い日本だから。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 10:04:47 ID:iUgiY2T20
>>703
('A` )人( 'A`)ナカーマ
連絡こないけどディーラーいってくる…
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 20:04:12 ID:s+tsL+7k0
俺セーフだった。
MC後だから?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:10:35 ID:hei1SqqI0
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t95612338
これどう思う?安いけど修復が・・
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:14:18 ID:v8G3JSWp0
値段からして…
ちなみにちょっとやそっとの事じゃ「修復歴:にはならんぞ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:20:20 ID:hei1SqqI0
>>710
かなり危ないって事ですよね?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:28:55 ID:bjw1VuLjO
ドア丸々交換するような事故起こしても、フレームさえ無事なら修理歴付かないしな。まずない話だとは思うが
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:55:27 ID:hei1SqqI0
アクセラ誰か60万ぐらいで売ってくれないだろうか。
欲しい。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:56:38 ID:WFPjgKDN0
アクセラよりティーダのほうがコストパフォーマンスに優れている
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:57:53 ID:hei1SqqI0
>>714
見た目が嫌い。
アクセラの方がシャープで格好いい。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:59:41 ID:WFPjgKDN0
しかしながらティーダはコンパクト・ミーツ・ラグジュアリーである
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:04:55 ID:ykOUOsAL0
アクセラの1.5だけはやめておけ。
遅いなんてもんじゃない。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:07:45 ID:hei1SqqI0
>>717
FITより加速がよければOKですがFITに負ける?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:08:46 ID:hkKw9OgT0
競争でもすんの?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:10:04 ID:xBxQOuB70
ティーダよりもノートの方がコストパフォーマンス高いけどな
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:11:34 ID:hei1SqqI0
>>719
いや基本街乗りだからFITぐらい加速すれば十分です。
アクセラ欲しい。売ってください。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:15:14 ID:X/lDp5/LO
インパネをピアノブラックにしてる人いる?
感想知りたい。
見た目が綺麗そうだからそれにしようかなと思ってるんだけど。
1500でオーディオレス予定
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:15:16 ID:+ejKxWqnO
中古屋行けよ
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:15:35 ID:IeZgZR3a0
遅いなんてもんじゃないってどこ走るのほんとに
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:42:07 ID:ykOUOsAL0
乗ったことあって言ってるのか?
おれは一ヶ月近くも代車にこれのAT車をあてがわれて
毎日乗っていたんだが、ボディの重さに対して圧倒的にパワー・トルクが不足。
燃費の為か、必要以上にポンポンとシフトアップするATも相まって、
競争とかそんなレベルにすら達していない遅さ。
街中で流れに乗って走るだけでも
常にアクセル半分以上踏み込んで走っているような状態。
イライラして常時マニュアルモードで
かなり引っ張って乗っていたら燃費は10km/lにも届かないし。
同じ1.5でもあんなにストレスの溜まる車はそうは無い。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:44:11 ID:ZtbF+hoy0
ID:ykOUOsAL0 が普段どんな走り方してるのか、だいたい想像がついた
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:51:18 ID:ykOUOsAL0
>>726
大枚はたいて買った自分のアクセラ1.5を悪く言われて悔しいのは解るけど
現実は受け入れなきゃダメだよ、軽よりストレス溜まるって現実を。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:52:32 ID:zv5TqjEQ0
>>725
以前のってた車をかけよ。
比較対象にもならない車種あげんじゃないぞ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:53:26 ID:WFPjgKDN0
以前乗ってた車は自転車です。サーセン
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:53:50 ID:xBxQOuB70
>>725
で一回に使う距離は?
あと町中の渋滞が多い所か?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:53:56 ID:IeZgZR3a0
その経緯のどこにストレスが溜まるのかわからないんだが
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:02:01 ID:1GiveTha0
>>727
オレの印象とはかなり遠いな。
オレも事故の代車や旅先のレンタルでかなりの期間のったけど、
そこまで非力な印象は無いよ。

非力なのは確かだけど、ちょっと大げさ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:05:53 ID:v2V1H3K40
修復歴有りの23S中古で買った奴いるか?
俺がカマ掘られた奴なんだが。
フレームが潰れて左のホイールベース縮んでた。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:12:52 ID:3rWzHO1O0
ID:ykOUOsAL0は、最近の安直なティーダネタに嫌気が差して
自虐ネタにはしってるだけだよ。
本音はアクセラ最高、増えて欲しくないというツンデレさ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:14:26 ID:DZJssvpf0
燃費に関しては一概には
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:21:54 ID:TS5ek5mU0
0-40km/hは下手すると軽に負けるからなー。
それ以外は特に遅いと思わんが。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:55:15 ID:LF8nuT1l0
>イライラして常時マニュアルモードで
>かなり引っ張って乗っていたら燃費は10km/lにも届かないし。

なんか、子供みたいに短気な運転ぶりだな

俺なんか「このサイズのボディにトルクばかり出るロングストローク1200cc4気筒載せた超経済モデル出してくれないかな」
と変態な想像をしているのだが
リアサスはただのストラットにして軽くするとかで
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:55:19 ID:R/IFPxYp0
>>725 は,信号が青になったとたんアクセル全開でATカラ振りしまく
らせながら加速し,普通に走ってる車がいたら煽って追い越して,
信号が赤になって急ブレーキ&かっくんブレーキにて停車。
抜いた車が追いついてきて冷ややかな目で見てくる。
で,また信号が変わったらry

みたいなアホだろ?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 02:10:40 ID:mmcL0xgz0
アクセラの1.5mℓだけはやめておけ。
遅いなんてもんじゃない。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 02:29:49 ID:R/IFPxYp0
>>739 それはやばいな。進まないぞ。ジャッキアップしてもタイヤすら回らない。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 02:45:07 ID:DyXJPdCd0
_g
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 02:45:41 ID:dfegXlRY0
>>739
ラジコンのエンジンより小さいかw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 02:52:09 ID:lu7bJUHB0
ワロタ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 08:05:46 ID:FEcY5B8n0
739の人気にShit!
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 09:30:17 ID:njPPtcA70
>>739
世界最小のエンジン。
小さじ一杯にもならない排気量に唖然。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 13:34:17 ID:G6TLTf6O0
>>3
ブレードが外れない。。。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 13:38:22 ID:zXfttwLj0
>>746
確かフックがある筈。そこを抑えれば簡単に外れると思うが(別車のりなので、アクセラの構造は知らない)
交換ブレード手元にあるなら構造とか確かめるとよろし。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 13:53:26 ID:EnhFotoY0
取り付け部の辺りを適当に押しながら根元方向に向かって下げたら簡単に外れるよ。
くれぐれも力技で外そうとしないように、軽い力で外れるから。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 14:18:25 ID:fhhNQIRy0
>>746-747
大抵のブレードにはよくある小さいスイッチみたいなツメはアクセラの純正ブレードには無いんですよ。
ワイパーを「Tの字」に開いた状態でストッパーがフリーになるタイプ。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 14:41:39 ID:EnhFotoY0
>>749
あるってば、先週交換したばっかりだ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 15:13:58 ID:FEcY5B8n0
>>746
俺も最初は固くて苦労した。
自分はラジオペンチを使わないと無理だったけど、
どうしても外れなかったらディーラーに持っていくことをオススメする。
このスレの人達はスッカリ初心を忘れてるようなので
厳しい言い方をしてくるけど頑張れ!w
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 15:26:07 ID:fhhNQIRy0
>>750
あれ?ボッシュの純正ブレードに仕様変更があったのかな?
俺のにはツメは付いてなかったよ。
でもアームには四角い穴だけは何故か開いてたから
PIAAブレードのツメ式ロックでもOKだったけど。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 15:40:28 ID:JMhw1XiSO
純正ワイパーは、へんなクセのあるハズレ品がたまにあるよ。
正確に言うと、ワイパーアームのU字フックに問題有り。U字の開き幅が狭くて、純正ワイパーブレードもPIAAのも脱着困難。
ディーラーに持ってったらペンチで無理矢理広くしてた。形成不良だね。
ちなみに助手席側だけでした。運転席側は問題無し。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 16:29:12 ID:EnhFotoY0
>>752
自信が無くなったので純正ワイパーを持ってきて写真に撮ってみた。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1228548344150.jpg
でも、適当にやったからどうだったか余計に自信が無くなった。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 16:31:30 ID:KEKFW7Zb0
ワイパーを交換するくらいならティーダに乗ってカンガルー
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 19:49:04 ID:+mdpeA9U0
本日20Sを契約していきました。
交渉しないとあまり値引きされないと思っていましたが
下記の構成で下取り含めてで45万円引きでした。
メーカーOP:でHID、撥水ガス、カードキーのセット
ショップOP:安い方のHDDナビ(20万)、コーティング5年等

ちなみに下取り車は、12年落ちかつ今週事故にあったばかりのボロ車
なのに10万円の下取りで驚いた。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 19:53:03 ID:6STkSDYc0
納車以来一度も使ってない純正があるんだが誰か要る?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 19:57:37 ID:jPqwzJF+0
納車以来一度も使ってない純正灰皿
759757:2008/12/06(土) 19:59:50 ID:6STkSDYc0
ごめんワイパーのことだったんだが
確かに灰皿も使っていない
納車後ワイパー即交換、灰皿は外して物入れにした
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:20:28 ID:kQktU9hG0
誰もいらんだろ、そんな物・・・
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:24:50 ID:D0NNZk1f0
>>756
USO
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:33:59 ID:ROr9ZbCM0
20,23の中古車かなり安いな。下手すると15より安いw
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:47:29 ID:R/IFPxYp0
純正ワイパーブレード外しは場合によっては力業。
俺の(05年4月製造・納車)は1年後に交換しようとしたら,すでに書かれてるように
形状に問題があるのと汚れが固着してたのとで体重ほとんどかける感じで
やっととれた。

ちなみに俺も灰皿は即外して,レーダー探知機の長すぎる電源ケーブルの
あまり分入れになってる。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:19:05 ID:YFDgy2iwO
ピアノブラックはどうなのよ・・・
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:58:00 ID:MjBQX0Xw0
>>764
おう、
買うタイミングが遅れてピアノブラックになってしまって
当時は落胆していた20S乗りだけど、乗れば都。悪くない。

○純正オーディオのイルミには合う。
×ホコリが目立つ(慣れれば気にならない程度)
△目立つがゆえに、マメに手入れしたくなる
×傷に気をつかう(爪を伸ばしている人はスイッチ操作に注意)

結論:金出してまで付け替える価値が有るとは思えない。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:13:29 ID:EnhFotoY0
ピアノブラックだとほこりが気になるのでウェーブは常備
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:59:59 ID:lu7bJUHB0
オーディオ前面ってあとからピアノブラックにできるんだ初めて知ったよ
俺もしようかなぁ
15Cのパネルはチープすぎですよ・・・
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 00:40:44 ID:cC9of/Ww0
20S以上のグレード買えばいいのに・・・
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 00:48:33 ID:Qu60blwQ0
俺はむしろATシフト部分の謎の銀色パネルを
ピアノブラックに変えたい。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 00:56:26 ID:Nu9qn0oQ0
ピアノブラックは約10000円なんだよな
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 01:24:29 ID:8x3nQejE0
>>769
そこは2液式のクリアをたっぷり吹けば膜厚感が出て良いよ。
772746:2008/12/07(日) 02:33:35 ID:kvaMmZxa0
皆様、いろいろレス頂いたようでありがとうございます。
構造とか外し方はわかってるつもりなんですが、
ぜんぜん外れないんですよ、力入れても。
初めてブラ外すときは上手くいったのに。。。

>>754
それです、同じものです。
矢印のところをつまんでもウンともスンとも;;;

やっぱり形成不良なんですかね。
明日、資格試験を受けに行くので
帰ってからラジオペンチでやってみます。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:35:36 ID:hF3sBMWY0
ブラジャーとワイパーを比較するアホが乗る車

マツダ アクセラ
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:49:02 ID:FvLfbMqY0
オートエグゼのワイパーって良い?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 03:07:55 ID:FiVg0uZD0
>>772
お前、何でブラしてんだよ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 03:57:06 ID:7KBx0tDVO
ブラじゃないよブラウニーインテリアだよ
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 09:19:57 ID:Ayta06gN0
15C乗りです。
7.5j 16+50のホイールを入手したんですが、
タイヤを205 55 16か225 50 16にするかで迷っています。
7.5jに205タイヤは引っ張りすぎでしょうか。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 09:48:38 ID:d1ufC9qlO
>>777
ノーマルのままがオヌヌメ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:06:02 ID:8x3nQejE0
>>777
タイヤ屋さんへ行って各メーカーのカタログをもらってくると良いよ。
後ろの方に各銘柄のサイズごとの適合リムサイズがのってるから。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:20:42 ID:8J7H4sckO
>>775



ブラジャナイヨー
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:32:23 ID:IXQhJ4L90
大胸筋矯正サポーターつけて筋トレしてからもう一度やればきっと外れるよ。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:56:51 ID:v0OItDdP0
昨日ディーラーに行ったら、09年のカレンダーを貰ったんだが、アクセラがないんだ。
やっぱモデルチェンジあるからかね。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 15:21:30 ID:v4Y3ueEQ0
>>777
そのホイールは却下w
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:04:23 ID:YsTk7uvZ0
>>732
まぁ、マツダはレンタカーもあるから乗ってみて判断すれば良いかと。
トクーやキャンペーンで探せば安いプランもあるし。

個人的には「意外に速い」し、アクティブマチックでギヤ固定すれば
山や高速でもそこそこ走るんで、セカンドカーに欲しくなったくらい。
MTでタイヤを換えればそれなりに楽しめると思う。
※既に23Sがあるので買わんけど
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:09:47 ID:BuQ7sAW90
俺のMSに比べりゃめっちゃ非力なんだろうけど、街乗りなら1.5の方が面白いだろうな。
MSはトルクありすぎてMTの醍醐味みたいなのが楽しめない。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:27:54 ID:lHB7dRREO
アクセラは走りを求める車じゃないので皆さんほどほどに乗ってください
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:28:10 ID:UCJAxknw0
>>785
きみいいこといった!
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:05:41 ID:BZuU0qX/0
789732:2008/12/07(日) 19:11:50 ID:8x3nQejE0
>>784
オレと一緒だw

1500の方が足回りのバランスが良いような気がしたな。
スポーティに走るのに向かないのは確かだけど、
なんと言うか高級車のような足の動き方をする車だった。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 19:55:28 ID:Qu60blwQ0
>>789
高級車はねーわ……
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:04:41 ID:IXQhJ4L90
MT15F乗りだけど,普段は街乗りに必要最低限の踏み具合で省エネ。
山とかドライブで楽しみたいときはトルク無い分ブン回してスンスン。
よくムダにオーバースペックと言われるけど,ドライバーのがんばり次第で多少の
無茶もきいてくれる楽しい車だと思うよ。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:07:26 ID:UCJAxknw0
パワーを使い切る楽しさだよな。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:20:19 ID:8x3nQejE0
>>790
高級車とは言ってないぞ?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 20:23:33 ID:bJEMDqJR0
何言ってんだコイツ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 21:07:41 ID:zW+WKYCV0
>>792
そうだな、MSのパワー使いきれね・・・
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 21:31:24 ID:lHB7dRREO
ぱわーをつかいきる 笑
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 21:36:02 ID:t29LMmyk0
パワーの無い切なさw
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:17:08 ID:VxNE8PIt0
社外ナビをつけたら
メーターの照度調整ができなくなった・・・
ナビつけるまでは問題なかったので間違いないと思う。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:25:20 ID:hF3sBMWY0
だってコントロールユニットが純正オーディオの中に入ってるんだもん
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:58:33 ID:eUx214b5O
みなさん、ライトの色は何色ですか?
見積り出してもらおうかと思ってるんだけど、ライトをどうするか決めかねてます…。
この色は見にくいとか目が疲れるとかありますか?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:11:23 ID:DOQLOwZz0
お前の血は何色だ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:30:01 ID:HXTTfcw3O
>>800
意味なく眩しすぎるランプは後ろにつかれると殺意すら覚える。猪が飛び出てくる田舎にでも住んでるのかと。
常識の範囲で選べばいいんじゃないの?
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:31:54 ID:gX8KSgFo0
>>800
何のライトだよ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:36:13 ID:q39ANyj+0
>>800
ライトって、ロービームだよね?
HIDが選べるなら、それにした方が良い。基本的に手を加えないのがベター。

青白の需要は根強いけど、車幅灯とのマッチング等で右往左往するのが目に見えてる。
(安物買いの銭失いに陥る恐れがあるし、交換する手間もバカにならない)

ハロゲンの場合もノーマルがベター。
青白系にすると光量が落ちるし、雨の日が辛くなるので良い事無し。
ハロゲンのHID化もオススメしない。(やるならオートレベライザーも付けて下さい)
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:39:19 ID:JriA2H4q0
純正のままでいいじゃん。
青白くなって喜ぶのはガキ。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 01:02:42 ID:qQiyXqE80
交換する金がないから僻んでやがる
807800:2008/12/08(月) 01:09:26 ID:ji2eXUXqO
皆さんありがとうございます。
猪が飛び出して来るような田舎ではないので、そのままにしておきます。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 07:45:13 ID:uyOy3cKz0
今ってオートレベライザーは義務付けだよね。軽トラでも付いてるし。
車外品って付いてないの?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 08:57:04 ID:bJM1K4xC0
>>808
オートレベライザはHIDの場合は義務付け。
ハロゲンの場合(指定の光量以下)の場合はマニュアルでOK。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 19:26:58 ID:N1s/KZVo0
>>800
とにかく他人に迷惑にならないようにしてくれ。
ロービームのくせに対向車の目を眩ませたり、
前走車の室内まで照らしてしまうようなのは絶対に止めろ。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:29:58 ID:K1VlnVa40
社外オーディオにするとステアリングスイッチでコントロールできませんよね?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:35:39 ID:vMHKQ6j30
>>811
できません
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:56:05 ID:SIqfE8fS0
マツダレンタカーでアクセラ1500借りて、箱根へ行ってきました。
なんか走りがしっかりしていて、山道でも安心してアクセル踏めますね
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 22:03:37 ID:vyn5qc4B0
>696のリコールのお知らせがきた。
シム追加するだけって、考えると不安だよな・・・。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 23:48:06 ID:CEcoTk+7O
HIDを6000Kぐらいにすると、雨の日はかなり見にくくなり、純正の方がましって聞くんだけど、どれくらい見にくいんだろうか。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 23:54:57 ID:Skva1CoW0
>>815
すっげー見にくいぜw
ってか、どんな感じかと言うと、 「暗い」  この一言に尽きる
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:07:08 ID:z08QmIR00
>>811

FPC-T001でググッてみて、使えるようになるから。
確か他のメーカーで安いのもあったはず。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:12:08 ID:z08QmIR00
>>811
あっ取り付けられるのは赤外線のリモコンがついているやつだけね。

・赤外線通信によるコントロールが受信可能なカーAV。
・取付け時に、市販カーAVを操作可能なリモコンが必要。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 13:45:49 ID:GbeOcd1K0
撥水系のウォッシャー液に変えようと思ったんだけど
一回ウォッシャー液全部抜かなきゃならないんだな
アクセラの場合どうやって抜くの?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 14:10:38 ID:YRrxvK7j0
ガラコウォッシャーについて

ガラコウォッシャー(それに追随する撥水ウォッシャー)は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、(白く広がって視界ゼロにも。)
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、(入れなおしたい場合はタンク洗浄)
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 23本目【統合スレ】より抜粋
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 14:14:43 ID:np5yruH10
>>820
ガラコウォッシャーに変えた3日後にこのレス見たんだよなぁ…
今度の休みに入れ替えようorz
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 14:15:25 ID:Tdbgc7/10
HIDを純正から6000Kのバーナーに交換。
所詮ロービームだから問題ないよ。
心配ならフォグをイエローに替えればOK。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 14:21:51 ID:VCCpTqbl0
ハイビームもHIDにしちゃおうぜ。まじかっけーよ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 15:29:21 ID:tEJjJM13O
そして常にフォグ点灯のおばかさん誕生
でも暗くて自爆
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 17:28:51 ID:yualQSe+O
アクセラならそんなバカが多くいそうだから駒る
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:22:32 ID:pkP7kH+r0
ウォッシャーはよう、イオンの食器洗い中性洗剤だお。
冬場は凍結しないよう多めに入れとこ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:30:02 ID:4PFZc0tf0
オプションのHID5000Kはどんな感じ?つけてる人いますか?
雨の日とかどうですか?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:42:11 ID:VCCpTqbl0
そうですね
829819:2008/12/09(火) 19:47:22 ID:GbeOcd1K0
>>820
替えるのやめます…
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 20:10:45 ID:UYGN1Dsd0
ウォッシャー液なんて水でいいじゃん
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 20:13:05 ID:rY+qndAq0
凍らない地域はそれでよし
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:00:42 ID:tEJjJM13O
凍ると困るからオートバックスからもらうウォッシャ液助かる
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:08:37 ID:hTBA7l4E0
真水だと苔が生えるらしい。
少しは洗剤混ぜた方がいいかもよ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:11:25 ID:fcN3kb8g0
ウォッシャー駅ぐらいケチるない
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:51:44 ID:zOlEvZwu0
>>827
オプションのHID高いぞ。
アフターで買って寺で交換してもらった方が安い。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:29:54 ID:z/lJ7Jlh0
ウォッシャー液って年間数百円だろう。特別なのじゃなけりゃ。

個人的にはウォッシャー液ってあまりに砂埃がたまって日光で
見えなくなるときとか,鳥のうんことか虫の衝突跡を落とすぐらいにしか
使わない。凍るのはいやだしさっと乾いて欲しいから一応2lで700円
(2倍希釈で4l,2,3年分)のを使ってる。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:40:22 ID:lQSoUyDZ0
ウォッシャー液は1ヶ月ほどで使い切る派なので水にJOYで(w
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 23:43:07 ID:rY+qndAq0
>>837
乾いたら白い跡つかね?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:03:47 ID:DILnpTok0
ウォッシャー液ってデラに持ってった時に入れてくれって言ったら
タダで入れてくれるかな?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:05:25 ID:E8XOV8K10
ホムセンに逝けば\198で売っている
どこまでケチなんだ?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:06:16 ID:GKsn5IPR0
>>837
どんだけ使ってんだよw
駐車環境悪すぎな感じか?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:12:10 ID:sUJ9xeJX0
>>839
メンテデパックだとウォッシャー液補充もついてるよね。
俺はその他のご用で行ったときも洗車とウォッシャー液補充は
毎回タダでしてもらっちゃってるな。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:45:35 ID:RwVu1xtn0
だれかコレ付けた人いる?
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1272/RP101/
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1292/RP106/
フットレストがないから、これで揃えようと思ってんだが。
うまく付けれるのかなぁ?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 01:11:26 ID:pK7jx4M50
>>843
説明書見ればつけるの簡単ですよ。
フットレストは穴明けが嫌ならマジックテープのオスを両面でつければカーペットにぺったとつきます。
但し、フットレストは小さすぎるのでお勧めはしないかな。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 01:32:36 ID:RwVu1xtn0
フットレストは小さいのか。。
でも他にいいのがないんだよなー。
いまどき軽でもフットレストはあるだろうに何でアクセラにないんだ。。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 01:48:10 ID:pK7jx4M50
>>845
フットレストだけオクの純正コピー品買うのも手だね。
あとは自作とかかな。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 02:02:05 ID:hL0POR1O0
かまぼこの板じゃダメなのかね
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 08:59:03 ID:LvXal4k30
>>841
そこはほれ、ワイパー吹き取りが悪いんで雨の後置いとくとウォッシャー使わないと
白く曇ってよろしくないんで。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 09:52:26 ID:yX+d3mnZ0
>>848
雑巾でフロントガラスの拭き掃除した方が良くね?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:09:34 ID:x8O0FBQVO
オートエグゼの1.5用マフラーってノーマルマフラーを切らないと着かないのかよ
1.5は後から何か着けようって人に優しくないよな
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:37:06 ID:ef0JRuNCO
だから20や23を勧めるんだよ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:38:50 ID:LvXal4k30
>>849
パシャパシャかけた方がラクチンだ。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:41:00 ID:UUvBDzh2O
ウォッシャの吹き出し口の樹脂パーツ、ハズレばっかりでないですか?
俺のは交換してもすぐにウォッシャの出る方向がおかしくなる
向きの調整はできなくてパーツ交換になるんですよ〜って言われたけど…
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:52:56 ID:zCOxq0qV0
>>853
ウォッシャは前に飛ばすものではないですよ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:32:21 ID:zDdjbtzi0
ipod接続アダプターって
ipodクラシックとかnanoには対応してないんだな・・・
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 18:38:50 ID:dyB/OrWZ0
diceならnano使える
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 19:34:11 ID:p5AEgekV0
俺はipodぶっこわれてクラシック買って失敗したな。
外部接続って手もあるがステアリングスイッチが使えないのがなぁ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:03:17 ID:+JmozlJ10
>>850
23Sも切るよね?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:08:32 ID:B8S0AWmy0
別にマフラーは切らなくても出来る。
リアクロスメンバーを下げてやれば、切らなくても良い。
ただ、作業的に切った方が楽だからだと思う。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:43:52 ID:MrO7ZItv0
>>855
>>857
80GBと160GBがあった頃のClassicは使えてる。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:20:48 ID:+SxhROE/O
>>860
HDD並だな
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:49:25 ID:F9jTG/Pn0
AUXに接続した方がいいぞ
専用は本体で操作できなくなるみたいだし
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 06:49:28 ID:vK2LaUz+0
AUXに接続するのはどうするの?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 07:44:25 ID:tMyyZVKC0
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:59:08 ID:w9BRPHnU0
>>861
信じられないだろ、ソレHDDなんだぜ。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 15:28:10 ID:1Vq0XBkU0
アクセラ乗りはひょうきんだな
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:09:24 ID:vZOe33a/0
フラッシュメモリで500Gぐらいのが出てこないかな
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:02:01 ID:vK2LaUz+0
MC前の標準オーディオには外部入力は付きませんか?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:23:00 ID:lF0obkXi0
もう純正オーディオの改造してくれる人っていないのかなぁ
純正の見た目とハンドルスイッチの使いやすさで気に入ってるけど音質は不満だ・・・
あの外部出力が羨ましすぎるぜ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 02:41:04 ID:q+GN62pp0
>>867
単純に線幅を細くして微細化すると読み書き耐久性がガタ落ち。
だから早々出てこないと思った方がいい。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 03:09:46 ID:5kEV+Pep0
は・・・早々
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 07:00:19 ID:wLwRsEnS0
>>868
2006年6月MC前は可能です。
初期型は不可能との話です。
不明ならディーラーで相談して。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 09:28:10 ID:o5XRL3gf0
>>872
MC前=初期型じゃないのか
MC後のまちがい?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 10:05:35 ID:Xcg1TEnk0
たしか2005年11月頃に中身の小変更があったんだよね。
15Cグレードとか追加されたのも。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 11:18:00 ID:rDUwoXmVO
>>868

MAZ/PC-ALP アクセラ で調べてみ?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 11:20:45 ID:YZ9QF/xj0
>>875
生産中止なんだよな。俺も今頃ほしくなっているんだけど…。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 12:47:05 ID:FGnJzXpcO
社外オーディオ付ければイイ話ジャマイカン
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 16:36:45 ID:uiv7rgb40
>>874
赤テールのグレードがクリアテールになった時だっけ?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 17:02:20 ID:q+GN62pp0
>>877
ヤザンに見殺しにされるぞ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 17:56:24 ID:o5XRL3gf0
>>874
初期型→(17年11月)→MC前→(18年6月)→MC後ってことか
俺が知らなかっただけのようで失礼した
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:34:35 ID:Xcg1TEnk0
>>878
全車クリアテールになったのは2004年10月だと思った。

>>880
俺も何て呼んだらいいのか分からなあw

参考にテンプレの過去ログ倉庫から。
http://axela.jpn.org/2chLog/AXELA-Genealogy.JPG

過去ログを更新してる人、いつも乙彼。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:07:26 ID:l3mR3sOz0
あれ、23HSじゃなくて20HSじゃなかったっけかな?
あとマツダスピードの内装って最初ピアノブラックじゃなかった気がするんだけど
どこで変わったんだっけか。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:09:36 ID:ytI4lqB70
>>882
今年の1月から
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 21:55:00 ID:l3mR3sOz0
んじゃMSの後期仕様は1年程しか発売されないのか。
そりゃ希少だ。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 22:39:30 ID:JeRlCrSf0
>>853
吹き出し口が小さいからクリップなんかは入らないが、ラジオペンチでつまんで調整できる。
慎重にやらないと吹き出し口つぶれるかもしれないから注意。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 02:29:46 ID:ZJlhFtK70
マツダ最高w
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 07:20:32 ID:/Z+n2UZz0
>>884
そうか?
小変更前のパネルはきっと取り寄せも出来ないんじゃないか?
ピアノブラックなら取り寄せはすぐに可能だよね。
そしたら小変更前のほうが貴重な気がする…
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 08:50:59 ID:bAJ7q6jP0
コズミックブルーマイカの時代キター!!!
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 10:53:01 ID:R4v0YAEV0
>>887
変更点ってパネルとボディ色とホイールだけだったっけ?
別に後期型に着替える必要もないし、台数の少なさを張り合う必要も無いさw
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 13:23:55 ID:UIwe5LXU0
>>889
シートの配色変更(シルバー/黒のツートン→黒のモノトーン)、アルカンターラ内装のOP設定。
サスペンションの変更(小変更後は欧州仕様と共通に)
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 19:31:14 ID:jInkDTCRO
>>885
じゃ俺はディーラーの人に騙された訳ですね…
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:31:36 ID:PY+o2saF0
>>891
噴射口が潰れたりしたわけでもないのに交換させられたんならだまされてる。
俺は,自分でいじっての噴射方向調整がどうにもうまくいかなくなってしまった
ときに,交換覚悟でディーラー行ったら,サービスマネージャーが「コツが
あるんですよね〜」って言ってラジペンで直してくれた。もちろん無料で,
カレンダーとかおみやげだけもらってきてしまった。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:57:23 ID:FEVSkeWb0
>>892
それって樹脂を微妙に変形させて調整してるって事?
昔は安全ピンや針を使って調整してたんだけどなぁ。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 00:04:44 ID:yHS9GS670
安全ピン入らない穴だよ。
つまみがある。おれもいじったらへんな方向むいたorz
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 01:59:07 ID:C97XH3iZ0
片側のウォッシャーノズルに4つ穴があり...というか、画像見れば分かりますが
2穴ワンセットになっていて、ペンチなどでつまんで調整できるようになってる
http://uproda.2ch-library.com/src/lib079752.jpg
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 03:00:08 ID:ReFGC/E30
カッパーレッドいい色だな…
現行ある色が次期型にも入る可能性って低いのかな
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 05:58:33 ID:G856LU/hO
誰か>>895の情報をテンプレ追加お願い
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 15:21:16 ID:R3QF3JAR0
初代アクセラはマツダの歴史に残る名車となるだろう
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:01:05 ID:zOtdQE1+O
なこたない
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:39:18 ID:ODiZfm3+0
今さらですが、BOSE仕様でサイバーナビのXH−099付けてる人にお尋ねします。
BOSEアンプに直接繋げられるとググると出てきましたが、その際のベストな方法とか注意点をアドバイスください。
あと、三菱のETCだとナビと連動できるようですが、利点がよくわかりませんのでご教示願います。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:49:38 ID:G856LU/hO
>>900
ETCナビ連携だけ。
ナビディスプレイのスピーカーから案内音声出ます。スピーカー設置不要。
ディスプレイに料金表示されます。
履歴見れます。
こんなとこかな。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 19:15:49 ID:F+Efb1mm0
>>901
ありがとうございます!
ナビ連動はそんなにお勧めって感じでもないんですかね…
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 19:27:27 ID:G856LU/hO
>>902
ナビやETC端末のモデルにもよると思う。
俺のは超初期の頃のディーラーオプションです。どちらも。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 20:37:14 ID:ZDV3Bkng0
今日20S見積もりしてもらったら値引き30万だった。
これって普通?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 20:44:46 ID:zOtdQE1+O
ううん
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:10:28 ID:QLUhiujt0
15C本体とオプションつけて50万値引きだった
月末に納車予定です
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:11:37 ID:uwDYfLbY0
>>906
sine
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:16:35 ID:kwiNcgZh0
>>902
ナビとETCを連携する意味はまったくない。
音声はETC側で出してくれるし、ディスプレイの料金は割引は考慮されないし、履歴なんか車の中で見るか?(連動させなくともインターネットで見れる)
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:18:11 ID:63MgCCZw0
運転中、路面の凹凸を拾うたび
リヤウンドウあたりからコトコトと異音がして気になっていたのだが
リヤシートヘッドレストの後ろにあるチャイルドシート固定金具のふたが原因でした。

あ、セダンでの話です。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:21:17 ID:63MgCCZw0
×→リヤウンドウ
○→リヤウインドウ

スマソ、吊ってくる
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:36:00 ID:G856LU/hO
>>908
表示される料金は割引後のですよ。
ま、連携に意味があるかと言われると、あんまりないかも。車内から見えないのでスッキリするくらいか?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 22:56:14 ID:fDpK8Zk50
「料金は○○円です」
という音声案内は連動してないね
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 23:07:18 ID:C97XH3iZ0
最近、気温が下がったことが原因か分からないが
朝、Engかけると、ダッシュボードの真ん中辺からクォーという
何かが回転するような、僅かに振動してるような音がします。
エアコンかなと思い、止めても音がする。
しばらくすると止みますが、これは何なんでしょう?

あと、帰宅時に車庫に入れて車を降りると、プシューというか何というか
圧の掛かった空気が抜けるような音がします。コレはエアコンかな?
でも夏場はこんな音しなかったな..
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 23:21:51 ID:G856LU/hO
>>912
してるが…
俺のだけ?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 00:24:56 ID:12OoVc9m0
>>913
あっ!俺のも今動かしたら、そんな音してた。
なんだろね???
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 01:23:29 ID:V09ETD4O0
>>912
DOPパイオニアのHDDナビはしてくれるよ

まあ連動はもっぱら画面でETCが刺さってるかどうか確認するくらいかな。
バイザーの中に入ってるといちいち見る必要が無いからね。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 01:27:40 ID:p5pwcCYf0
>>913
指導の時も,セル回す一個前の「ON」(ミラーが開いて,警告灯が
全部付くとこ)のところで止めると,フシュゥーーー(ピヒュゥーーーンとも
聞こえる)っていって何か動き出す音がする。
これの切ったときバージョンかな。
オイルとか各種フルードのポンプの動き出す/止まる音かな?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 01:32:02 ID:GjPk6vzt0
>>917
柔道かよっ!
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 06:10:26 ID:+8dSdLWb0
河合俊一系の顔は長い傾向がある
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 06:11:05 ID:+8dSdLWb0
すまん・・・誤爆したorz
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 07:36:38 ID:wmwou70A0
>>913,917
俺のも先月ぐらいから、
エンジンが冷えてる時、キーがONの位置で、
かすかに聞こえる音が気になるようになった。
俺には、普通にモーター音ぽい「ゥイ〜〜ン」て感じに聞こえる。
暖まると治まるし、多分ポンプか何かの作動音だろうと、
あんまり心配せず様子を見てる。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 13:47:42 ID:QTFuA7dv0
>>908
ETCとナビが連動してると、ETCしゃべってるときに音楽をミュートしてくれるという利点が実はあったりする。
まぁ、音楽とかラジオとかなにも聞かないならどうでも良いだろうけど。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 14:05:11 ID:h/vCwLyQO
この車は15cでhddナビ、キーレス付きで180万では厳しいですか?
カローラフィールダーと迷ってるのですが
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 14:40:13 ID:VUKrS1DP0
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/

ここで一回Simしてみてはどうでしょ。
俺も15C購入予定で他にいろんなopつけたら込みこみで230万ってでた。
ナビ&キーレスだけなら200ちょいあたりに収まりそうだし、交渉次第でいけそうな額ではありそう
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 15:06:39 ID:rUlvDZe+O
>>921
俺には電子音的な感じでピュルルル…て聞こえる。
前にメカニックにその話したら、実際に聞いてみないとわからないって言われたなぁ。
当たり前だけど。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 17:14:33 ID:3Xwxcjtt0
パワステじゃね
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 17:43:48 ID:7qPQq1vh0
>>923
悪いことはいわん
カローラフィールダーにしとけ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 19:00:32 ID:tznzTGz60
>>926
多分違うと思う。パワステ作動音は聞き飽きるほど聞いたから・・・。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 19:44:37 ID:b3jlWY/s0
パワステ作動音って、ハンドル切るときの「にゃー!」って奴でしょ?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:24:04 ID:O7mxWipU0
>>923
フィールダーがいいよ。
アクセラは来年FMCだし。
カローラは日本で一番売れてる車だし。
世界のトヨタだし。
迷うほうが可笑しいよ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:42:05 ID:9i1v660+0
世界のトヨタw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:21:10 ID:b4B6ZgIs0
俺のアクセラたんが納車されてはや一ヶ月。相変わらずエロいケツだ。
駐車場に停める度、毎回三度は振り向いてニヤニヤしてる。

しかし、今更ながらに気付いた事がある。ゴルフバッグが積めねえ。
まあ、シート半分倒せば済むんだけどな。ケツのエロさで相殺できるし。
933913:2008/12/15(月) 21:51:14 ID:DEPhr2SB0
週末ディラに行くつもりなので、聞いてみるが
やはり、実際に音がしてる状態じゃないと、なんとも説明しにくい。

MTですが、以前よりクラッチを踏むと、くぅーというような音がします。
微妙に渋さも感じます。
朝一、ドア開けて足突っ込んでクラッチ切ってkeyオンするときとか、はっきりと音が聞こえます。
あと、これまた寒くなってきたせいか、アクセルの踏み始めに引っかかりを感じます。
このあたりは、メンテで直るでしょうから、気持ちよい状態で新年を迎えたい。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:55:19 ID:QTFuA7dv0
>>932
お前初めてかここは、力抜けよ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:07:13 ID:rUlvDZe+O
アッー!
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:14:44 ID:Vsur++tG0
ただいまオーストラリアから帰国。MAZDA3だらけワロタ。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:31:43 ID:/42JmTHf0
>>936
セダンとスポーツどっちが多かった?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:38:46 ID:kn6061r90
せだん
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 22:44:06 ID:b4B6ZgIs0
>>934
クルマのケツに性的興奮を覚えたのはアクセラが初めてでな。
ついチンポコが堅くなってしまった。反省はしていない。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:05:13 ID:S1WfI+8k0
今日、Dから納車日が12/25だと連絡があった。
クリスマスプレゼント♪と喜んでみたが、結局は俺が金払ってんだった。orz
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:09:38 ID:PBb6CpGm0
>>940
自分への贈り物♪
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:22:24 ID:MZFuAaWMO
アクセラほどノーマルが一番カッコいい車も珍しいよね
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:25:24 ID:pVioIR8NO
>>934
クルマのケツに性的興奮を覚えたのはアクセラが初めてでな。
ついマンマンが堅くなってしまった。反省はしていない。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:54:42 ID:v0XBUsnOO
今日も環八でノーマルより明らかに速い15C見たんだけど、誰が乗ってんの?

945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:58:49 ID:oEgAkP+a0
俺俺
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 00:08:38 ID:fQz4glUkO
>>945

オマイだったのか…。井荻トンネルで100越えはやりすぎだよ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 00:22:40 ID:DieeRQzx0
>>944
いやオレオレ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 01:55:28 ID:SQPhD1GP0
180出したらさすがに心配になった
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 09:16:11 ID:EShihjkF0
20Sスポーツって170cm/60kg位の大人4人でも余裕?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 09:45:54 ID:VP+Kzr58O
>>949
高速走る場合は辛いと思うよ。
トルクのある23SかMSがお勧めだけどティーダの18もおすすmゲフンゲフンッ!
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 10:26:56 ID:kfRBZgzQ0
>>942
20SにMSマフラー、MSリアアンダースカート、M3オーナメント、
MSリアスポイラーを付けた俺はカッコ悪いのかな?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 10:29:39 ID:EShihjkF0
>>950
どうも。
今回Z33を下取りに出しまして、Z34納車待ちなのです。
もう一台、4人乗れる車を探してたらアクセラ20Sの中古でいいのがあったもので。
ティーダは営業車で法人契約してます・・・ほんと足車。ミニバンも苦手です。
親父が日産贔屓なのですが、自分は日産車ではZ以外はあんまり興味がありません。
ここ数年はマツダが気になってます。

MSアクセラはわかりますが、20Sと23Sでそこまで変わるのでしょうか?
23Sの中古は今回そこでは無かったので・・・

953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 10:29:50 ID:WkO1m+Ht0
>>951
偽装ですか?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 11:39:05 ID:SQPhD1GP0
ガラス霜取るの面倒になってそのままで車庫から出したらぶつけた
横着するもんじゃねーな
修理費5万
何のために働いているのか
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 12:29:17 ID:q/pKD1Mo0
>>951
別に個人的に言わせれば好きにやれば良いと思うけど、
誰かがかっこ悪いといえばやらなくて、かっこ良いといえばやるってやり方はどうかと思うが・・・。
周りの目を気にするくらいなら、現状維持で良いと思う。

>>954
人身事故じゃなかっただけマシだと思うけど。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 12:51:07 ID:3l8dA6tU0
色々パーツを付けるのは、自己満足からでしょ。
他人が、あーだこーだ言うこと自体意味がないよ。
そういう俺も>>951と全く同じパーツを付けてる。
おまけに今週末は純正ライトをPIAA6300kに取り換える。(格安やった)
楽しみ、楽しみ。
誰か純正スポイラーいらんかえ?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 14:03:26 ID:F/xD0Tr6O
>>956
6300Kじゃ暗そうだな。
自損事故はいくらやっても構わんが、他人を巻き込むなよ。マジでお願い。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 14:19:42 ID:14LI9VfEO
偽MSってエスティマやウィッシュにレクサスエンブレム付けるのと同じじゃんw
自己満だから好きにすればいいけど端から見れば滑稽でしかないよ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:10:57 ID:VP+Kzr58O
偽MSにするなら尻以外にもボンネット、グリル、バンパー、サイドスカート、ホイール、MS専用シートは最低限交換しないとねw
中途半端なんてダサいよ^^
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:18:02 ID:0/Vhi13K0
>>959
そこまでやったらタービンも付けようよ。
まあ、本物買った方が安いかも知れんが。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:46:47 ID:hhTiHxkP0
MSの見た目が欲しいだけでエンジンも足もいらないんならいいとおもうけど。
社外の下品なエアロつけてるよりはよっぽどいい。

知らない人からみたらやりすぎてない程度の外装。つうか所詮純正。
レクサスマークとはちがう。
ホンダマークを赤くしてるようなもん。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:47:22 ID:5IRd+jdh0
次スレ立てますた。
【MAZDA】 マツダ初代アクセラ Part110 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229409688/
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 16:06:11 ID:14LI9VfEO
>>961
>MSの見た目だけ
いやだからそれが滑稽なんだってw
それからレクサス云々の奴らとはヒエラルキーの上位にいる車のマネっていう意味で同じ穴のムジナ。

つかそんな事まで説明しなくても自分でも苦しい言い訳って分かってるんだろ?w
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 16:45:14 ID:hhTiHxkP0
まー人それぞれなんだろうな。
漏れは社外エアロとかホイールは滑稽すぎてありえないと感じてるので
純正品のMSスポイラーとかはぜんぜんあり。

>>963
1.5見下してる2.0乗りでしょw
君たぶん友達から友達と思われてないよw

ごめんね漏れは8乗りでアクセラ好きだけど乗ってないんだw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 16:50:36 ID:Gv96mOrP0
ホンダの赤バッチも失笑もん
スカイラインのGTエンブレムとかいろいろあるよな
こういうのって車が庶民にとって手の届かなかった時代から変わらないもんなのかねー
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 17:06:15 ID:WkO1m+Ht0
昔の人もやってたから、普通のブルーバードにSSSのエンブレムつけるのと一緒。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 17:39:49 ID:9jYwaGNq0
つまりグレードHSは企業ぐるみの偽装工作だったんだよ!
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 17:40:24 ID:V3UeQ15Y0
エンブレム外している人いますか?
969936:2008/12/16(火) 17:52:08 ID:trf6oPLn0
>>937
セダン:ハッチバック=6.5:3.5ってとこかな。日本でいうとFitくらいの感じだった。
あとマツダで見たのは、MAZDA3に次いで多かったのはMAZDA2かな。その次にMAZDA6とRX-8がちらほら。
MX-5とCX-7も2台程見た。
オーストラリアではSUVが人気だね。あと日本との違いは、オーリスがめっちゃ多かった。MAZDA3の方が多いけど。
ミニバンは人気無いね。唯一と言っていいほど、エスティマだけはよく見た。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:20:52 ID:fQz4glUkO
>>949

そんな軟弱な人たちなら余裕。80キロ4人なら余裕はない。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:31:12 ID:pwzRk2xu0
>>958>>963
ホント、テメーは、おせっかいな奴だな。
自己満足の世界だから、他人が批判しても意味がねーっつうの。
それぐらいわかるだろ。
別に車のことだけじゃなく、いろんな物にこだわってる人がいくらでもおるわけだし。
ちっとは少ない脳味噌で考えろや。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:46:34 ID:YbSRrOVH0
>>962


>>969
サンクス
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 19:30:53 ID:ICzRWH6n0
あ、Axelaを外してMazda3に…(*ノノ)
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 19:41:37 ID:H4etQVTX0
>>952
20Sは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
23Sと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 19:46:26 ID:mesOzc0s0
>>952
俺のは20Cだけど、大人4人のるとさすがに重さを感じるかな。
一人で乗ってる分には十分なパワーだと思うけど。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 20:12:53 ID:Q5TYMU7/0
>>903>>922
ナビ・ETC連動の件でレス下さった皆さんありがとうございます。
一応連動してみようかなと思います。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 20:22:24 ID:V3UeQ15Y0
>>952
うちにはアクセラよりずっと重いプレマシー20Sもあるが、フル乗車でもそこそこ走るよ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 20:41:41 ID:O2eY9npj0
>>974-975
まぁ15Fでも3速でリミット迄回せばぬやわ`出せるし、23Sの5人乗車
(3人デブで全400kg)で全くストレスも感じないので大丈夫かと。
後者はさすがに中国道のワインディングで足回りが負ける感じは
しますが(重心が高めなので)、普通に走る分には問題ナシです。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 20:51:59 ID:J6a2frAEO
まあ、2リッター車の4人乗り程度を否定されたら
もっと人乗せてそのへんゴロゴロ走ってる
2リッターミニバン達の立場がない
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 21:44:02 ID:0SzO7+vx0
【MAZDA】 マツダ旧型アクセラ パート120【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226372759/l50
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:44:28 ID:m/xBoSov0
>>980
初代と書けよ、ボケ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:00:33 ID:Jp7uRS500
>>954
今朝の俺じゃねーかwwww
ぶつけてはないけど細い道のすれ違いでまったく寄せれなくて相手にかなり迷惑かけた。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:18:06 ID:Q+n+jl9g0
>>973
恥ずかしすぎる、キモい
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:42:26 ID:ZCWQ6dqT0
>偽MSってエスティマやウィッシュにレクサスエンブレム

それはさすがに誰でも違うってわかるが、20SをMSっぽくしてもわかる人少ないだろw
同じアクセラ乗りにしかわかんないんじゃないか?
20HSとMSってパッと見て違いわかるか?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:45:08 ID:ouHRmIFz0
>>984
20は黄色いオーラだけどMSは赤
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:49:03 ID:H4etQVTX0
安物を買って、高く見せたいんだろ?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:10:23 ID:bzpD8QaG0
実際アクセラは安い割りにいい車だと思うぜ?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:18:57 ID:an3k85Zu0
>>984
安物を買って、高く見せたいんだろ?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:20:55 ID:7RSdwbbl0
俺のはセダン20Sでコミコミ240万だったけど満足度はメチャ高いよ。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:21:14 ID:OVCga2ne0
>>984
そもそもアクセラを知ってる人が(ry
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:23:44 ID:b1Eu3exH0
>>969
ハワイもmazda3だらけでワロタ
まぁあっちはカローラ(オーリスは売っていない)もシビックも沢山走っていたが
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:31:02 ID:oiv2Vw2G0
>>989
大丈夫、俺はセダン20Sを320万(ry
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 01:08:39 ID:t5W3r2UT0
オレはみんからーじゃないけどmazda3にしてるよ
でも3オーナメントはグレード偽りじゃないんだしいいだろ?
許してくれよ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 01:57:25 ID:yL8VDktg0
3オーナメントは興味ある。
あれってAxelaを剥がす時って傷つかないで簡単に出来るもんなの?
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 02:27:51 ID:lYv8/O+U0
>>923
TOYOTA行って見て来い
カローラフィールダーって営業車によく使われるヤツだぞ


ここはひとつカローラフィールダーにしとけ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 04:16:42 ID:3QX8g1SI0
プロボックスもマジお薦め!
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 07:37:20 ID:Kkz9I8hL0
>>993
許すも何も・・・
多くの人が勘違いしてるけど、
偽装をやめろとは、誰も言ってないと思うよ。
ただ、偽装=ダサいと。
アクセラが嫌なら、アクセラ買わなきゃよかったのに。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 07:40:21 ID:Y4EEhL+o0
ume
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 07:54:54 ID:h3LmqVpN0
1000ならアクセラ買う!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 07:55:36 ID:h3LmqVpN0
残念!買えなかった
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'