【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part109 【AXELA】

1 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:05:59 ID:s19MQhy70

公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
　【MAZDA】マツダアクセラ Part108 【AXELA】
　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224316595/

◆関連スレ
　【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.1 【AXELA】
　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/

　【MAZDA】マツダスピードアクセラ Part24 【AXELA】
　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223710322/

　【MAZDA】マツダ総合スレPart45 【Zoom－Zoom】
　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223726314/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:06:53 ID:s19MQhy70

●関連サイト

●Mazda
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●Worldwide
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投

3 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:08:31 ID:s19MQhy70

■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　納車後、即交換推奨。
　PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
　ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
　力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
　参考サイト
　ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
　PIAA トレバッソ
　○シリコートゴム対応
　×助手席側の曲率が一種類のみ
　×U字フック部分が大きくて目立つ

　BOSCH エアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

　チャンピオンエアロバンテージ
　○価格が割安
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴム非対応

4 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:09:11 ID:s19MQhy70

★3ナンバーが怖い又は気になる人へ
　ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
　□全幅(mm）＞＞1695：1695：1745
　で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・（ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満）
　□ドアミラーオープン時(mm)＞＞1966：1997：1935
　普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
　また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!
　契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
　ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
　そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
　人とは違う個性を体感しよう。

5 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:09:45 ID:s19MQhy70

▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【○○県 or ○○地方】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無・有（　万円）】
　7.値引き額【　万円】

　上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
　荒れかねないのでスルー推奨です。

▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
　【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】

6 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:10:37 ID:s19MQhy70

キャリアについて
　アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

　システムキャリア
　メーカー：フット、専用取付KIT、バー、セット価格　の順

　MAZDA純正：（THULE製） 30450円（カタログ価格）
　THULE：TH751、KIT3005、TH760　　22,790円（谷川屋）
　TERZO：EF-14(BL/SL)、EH310、EB2　17849円（オートバックス）
　INNO：該当無し※

　補足
　純正はバー長さ固定、バー交換不可。
　INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
　「MPV用のやつ普通に付いちゃった･･･」
　INNOのMPV用：INXR+TR119+B127　安値実売：17,780円(ナチュラム)

　他、各社汎用の引っかけフック品がある。
　---
　TERZO スキー/スノーボードキャリア
　AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
　TUPLA SS101B/S　+　EH310 　14800+3360円（谷川屋）

7 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:11:35 ID:s19MQhy70

●2代目アクセラ情報

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200810/081009.html

●carview
　ttp://www.carview.co.jp/news/5/86038/

●AUTOCAR
　ttp://www.autocar.co.uk/News/NewsGallery.aspx?AR=235310&EL=-1&IM=195562

8 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:13:54 ID:s19MQhy70

以上テンプレ。

アクセライフを楽しみましょう!!

…ガソリン代の燃費計算更新ﾏﾝﾄﾞｸｾ。有志の方お願いします。

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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:30:44 ID:W49YYxQ5O

吊り乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:38:03 ID:yQBrjzKc0

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:36:31 ID:IfhcmFLm0
おいおい、何だよあの次スレ。
ガソリン価格だって修正してないし、慣れてない奴は無理して立てんなよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:32:19 ID:dagDGguE0
重複スレ立てるなよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:43:50 ID:DWtGVBaC0

その他、参考となる事項

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
　変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わりますので、
　一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事をご理解下さい。

　一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1－2変速が
　10～15km/hで変速したとすれば、2－3変速は約25km/h、
　3－4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
　ODロックアップは約70km/hの車速となります。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:44:54 ID:DWtGVBaC0

アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ

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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ

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MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ

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グレードはお好みでどうぞ

13 ：20S極光青乗り：2008/11/11(火) 12:51:05 ID:s19MQhy70

>>11
補完ｱﾘｶﾞﾄﾝ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:59:34 ID:DWtGVBaC0

▲各グレードによる年間維持費の差
11/11日現在で計算

　【ガソリン代】
　15,20はレギュラー120円、23はハイオク140円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
　15…17.4km/L(※ATで計算)
　20…14.2km/L(※20Cで計算)
　23…12.2km/L

　15…69,000円（575L）
　20…84,480円（704L）【15との差】+15,480円
　23…114,800円（820L）【15との差】+45,800円【20との差】+30,320円

　【自動車税】
　15… 34,500円
　20… 39,500円
　23… 45,000円

　【合計】
　15…103,500円
　20…123,980円　【15との差】+20,480円
　23…159,800円　【15との差】+56,300円　【20との差】+35,820円

▲より現実に近い年間ガソリン代
　レギュラー120円、ハイオク140円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
　15…13.9km/L(※ATで計算)
　20…11.4km/L(※20Cで計算)
　23… 9.8km/L

　15…86,280円（ 719L）
　20…105,240円（ 877L）【15との差】+18,960円
　23…142,800円（1,020L）【15との差】+56,520円【20との差】+37,560円

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:03:44 ID:DWtGVBaC0

ごめん全国平均レギュラー125.8円、ハイオク135.5円だったわ…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:00:21 ID:IfhcmFLm0

こっちが本スレです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:12:00 ID:YUXzNckmO

とりあえず>>1乙

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:00:11 ID:lXvjxfvW0

オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

↑社外品のオーディオつけても時計表示しないの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:06:42 ID:Lpk95Kuk0

オーディオレスを選んだ時点でダメ、持ち込みとかは無し
たとえばオプションカタログにあるパイオニアやパナのDOPナビなら
オーディオレスじゃないので時計残るよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:13:34 ID:lXvjxfvW0

>>19
ありがと
時計は諦めるよ・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:43:43 ID:6TweZkKd0

札幌市民のアクセラ乗りなんだけど、夏用ワイパーはテンプレのやつに変えたけど
冬用で迷ってる。北国の人はみんな何使ってます？

22 ：前スレ953：2008/11/12(水) 00:47:53 ID:m1C3ZvmH0

本スレはこっちで良いのかな？

前スレ>>990
＞ググったところ、D461-V6-549ってケーブルを使えばいいんですかね？
そう。片方がステレオミニジャックで良いならその型番。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:59:57 ID:RRKtp6WdO

今買うと値引き30位あるのかな？

20S検討中です。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 02:47:40 ID:RK7G8wg10

あると思います

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 04:43:10 ID:C3FGWYG50

天津木村かよｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 09:20:04 ID:nsOgcsrD0

すいません、ワイパー関連？で質問。
ＭＳアクセラ乗りなのですがおそらく共通の話題なのでこちらで。

結構、撥水コーティングでワイパーをシリコート系列（撥水してくれるタイプ）に換えてる人いるようなのですが、そういう人の場合、みなさんウォッシャー液はどうされてます？
私は最近までずーっと水道水でした。
積雪地域なのですが冬も凍らなかった。エンジンルームの中にタンクがあるからあったまってたのかな。
まあ雪が積もるといってもマイナス５度以下になることはほとんどない地域だし…。（いっぱい降るから積もるけど極寒というわけではない新潟県）

市販のウォッシャー液はいろんなタイプがあるますが、Ｆガラスの撥水コーティングやワイパーの撥水加工とかとの相性を考えると、ガラコウォッシャー液みたいな撥水系がいいんでしょうか。
でも撥水系のウォッシャー液って埃や泥はともかく、虫汚れ落ちるのかな…。なんかいっそうぎらぎらしそうな…。
昔（撥水コートしてない車で）使っていたのは親水性の"ブルビン"系統で、これは虫汚れには比較的効いたんですが、撥水コートを攻撃しないか不安もあります。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:32:01 ID:uhPwQyzX0

>>26

【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　23本目【統合スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225272794/11

11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 18:44:54 ID:f/QxfhU10
■ガラコウォッシャーについて

ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:17:24 ID:l+tCrjAbO

>>27に全面的に同意

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:03:41 ID:3ucM0b3OO

>>28に全面的に同意

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:13:33 ID:QyKqSkmXO

>>29に全面的に同意

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:42:24 ID:p/ky+TSA0

来年の決算期ぐらいまでに20Sを買おうかと思ってるんだが、
ひとつだけ悩んでることがある。色をどうするかだ。

オーロラブルーかトゥルーレッドの二択で、どっちかってーと赤寄り。
ただ、赤って屋外に停めてた場合退色とかどうなんだろうか？
「今の車は塗装が良いので問題ない」と言われたが、実際どうよ？
全身ピンクの中古ロードスターを見て心配になったんだが。
まあ、3年や5年で色褪せることは無いと思うけど。クレーム付くだろうし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:49:28 ID:tJEnKlHM0

>>31
好きな色を買わないと後悔するぞ。退色以上に。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:05:23 ID:zJaQ05BsO

トゥルーレッドはイケメン専用

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:23:20 ID:P6WFNpmC0

確かに赤は若者のイケメン限定で似合うような気がする
おっさんでもスタイル良くてハゲてないイケメンなら許される色

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:26:00 ID:cPI1Eleb0

俺はキモメンなのでブッラクマイカ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:08:18 ID:hWNOhlbu0

俺はピュアなのでホワイトパールマイカ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:21:20 ID:il1ai6JT0

俺は爺なので山汁

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:06:59 ID:XXTAE2dX0

最近初めて後部座席座ってみたんだが思いの外狭いのな。
BMの１よりマシだが前車のDYデミオより狭く感じる。
荷室を広く取りすぎてるせいかな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:15:01 ID:/2/ijfFO0

俺ホモだからストーミーブルーマイカアッー

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 01:22:32 ID:GA+5XYcM0

15C MT納車から約一月・・・
不慣れなMTの為、今でもたま～にエンストこいてしまう・・・
免許取ってから約9年、ずっとATだったツケが来てしまった。
みっともない挙動で、何かアクセラ及びマツダの評価落としてるみたいで申しわけねぇ。
でもMTは楽しい。踏み込むのも、シフトチェンジするのも楽しい。

俺は新参なのでオーロラブ・・・まいっか

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 01:35:20 ID:WH/JLhQV0

>>38
セダン？
前席を後ろにしすぎてるんじゃ・・・

>>39
アクセラ乗りのホモ率の高さは異常。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 02:54:57 ID:rhYXgqMy0

くそ！
イケメンだからレッドにすりゃ良かった！！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 03:21:22 ID:KUbiAdu/0

個人的には赤ならカッパーレッドを推す

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 03:35:35 ID:zrrk7LiHO

不覚にも>>39ﾜﾛﾀ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 05:32:29 ID:FdQIkE/Z0

俺は勝ち組なのでウイニングブルー
・・・嘘、勝ち組じゃない orz

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 07:41:08 ID:I4mEY04t0

すみませぬ。
オイルエレメント交換を写真入りで掲載しているサイトがあったら教えて。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 07:50:47 ID:VU75k4rIO

>>40
俺がいる
通勤で毎日乗って3ヵ月過ぎたらエンストしなくなったな
今はブリッピングの練習中

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 08:21:52 ID:j+J1D3aT0

河童赤いいよな
レア度も高いしオヌヌメ

そんな俺はMSコズミックアッー

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 08:38:19 ID:xweMvMHB0

>>27-30
ありがとう。なるほどフツーのウォッシャーでいいみたいですね。
そっちのスレもみてみます。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:25:29 ID:l4iiu/0+0

河童いいね
http://minkara.carview.co.jp/userid/379609/car/332222/1005566/photo.aspx

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:15:15 ID:QBIOnmY+0

>>49
ブルビンって親水剤的なものが入ってなかった？撥水ガラスにゃ逆効果だと
思い、同社のワンランク下のを使ってるわ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:35:48 ID:ri7HxF0+0

>>46
こんなんあったよ
ttp://robert.aitchison.org/tiki-page.php?pageName=Mazda3+DIY+Oil+Change

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:05:46 ID:PqqCPBH3O

私ヅダは金も男もない寂しいホモなんです

54 ：38：2008/11/13(木) 16:34:06 ID:pd7h71Tw0

>>41
うんにゃ、MSアクセラ。前席シートが厚いせいもあるのかな。
ポジションは運転席に助手席も合わせたときの感想。
後部座席に座ると普通に膝が前席シートに当たる…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:47:52 ID:PqqCPBH3O

私ヅダは、>>102の
あれをくわえたいんです…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:13:06 ID:zmeQ4rs90

>>50
この人、前このスレで写真くれた人だよね？
俺もこの写真見て河童にしたクチだ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:10:04 ID:vO5TDFbX0

マツダ純正ブレイスバーを、１５Cに取り付けた方います？
率直な感想聞きたいです。
ネット上では、やたらベタ褒めされてるのですが、デメリットも気になるところです。

当方、高速道路を走る機会が多く、劇的に安定性が向上するのなら、取り付けたいのですが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:19:04 ID:4FZx/QF40

ようつべにインプレッション上がっていたな
なんかすげー専門的な解説していて、ちょっと感動した

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:20:38 ID:4FZx/QF40

既出だが・・・http://jp.youtube.com/watch?v=VY5aeB0TECg

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:33:45 ID:E3sSpr0H0

Dに点検にだしバッテリーが寿命といわれ即新品に交換した・・・

エンジンの吹けが違う。低回転時のトルクの谷がほとんど消え出足がいい
オイル交換もしたとはいえこんなにも変わるのか・・・

61 ：46：2008/11/13(木) 21:36:02 ID:VpvLC8jd0

>>52
ありがとうございます。
フィルターが中身だけ取り換える方式と聞いたので、どんな手順かと写真を見てみたかったのでした。
一人ででできるかな？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:37:04 ID:VCnpX7sUO

>>60
つECUリセット

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:27:11 ID:BWGtD6l9O

ところで吹けが悪くなるような学習って
どんな運転したらなるんだろ？
省燃費走行？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:49:55 ID:7zrjkCfU0

>>58
専門的なことを言ってるように聞こえるが、実際はたいしたコメントは言っていない。
日本でやっているのに、ドイツでって言ってる時点でDQNだな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:38:56 ID:RtaN4eOn0

１５Cにブレイスバー取り付けて何がしたいのかと問いたい小1時間問い詰めt

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:22:50 ID:/v2+UjgE0

こないだ追突されたので修理中なんだが、納車時に勢いでブレイスバー注文してしまった。
まぁ、15ｃなんだけどね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 06:47:38 ID:pJDy6dH4O

>>102
私ヅダ
ワクワクしてます

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:49:59 ID:+YHfmxUq0

>>64
＞専門的なことを言ってるように聞こえるが、実際はたいしたコメントは言っていない。

自動車評論家そのもので笑ったんだが。

＞日本でやっているのに、ドイツでって言ってる時点でDQNだな。

えらく生真面目な人だなｗｗｗｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:15:05 ID:lzzLdkk00

>>64
もっと肩の力抜けよ。こころの底からスンスンできないぜ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:39:43 ID:Smnt1XIS0

うーん。新車納車時から2500回転の辺りまで重かったよ
それ以上は楽しかった
MTだけどシフトやクラッチの感触もよくなったような気が・・・
これは気のせいかｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:03:06 ID:pPlcQaLv0

>>70
15?、23S?、MS?
グレードぐらい入れようよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:09:43 ID:NYv6E9/B0

過去のスレでもちょくちょく出てたが、
エアコンの暖房熱くないか？

最近寒いから32℃に設定してたら
焼けたような臭いしてきたんだけど…
プラスチック特有のあの有害な感じの臭い

まあ25℃くらいに設定しときゃいい話なんだけどさ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:35:55 ID:3KYtXSwN0

マツダのアクセラ乗り心地は良いが、最低な車！
アクセルは戻らなく成るし（超危険）訳の判らないリコール。
おまけに、オートエアコンのつまみ（ダイアル）の故障で（つまみだけで）
パネル全体のユニット交換、約5万円ありえない、後が大変。（つまみ1個5万）
命が大事！信用が大事！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:47:32 ID:D2XFEM8bO

32度は熱すぎないか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:08:06 ID:RtaN4eOn0

>>71
欧州仕様のディーゼルじゃないかな？ｗｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:13:25 ID:Smnt1XIS0

>>71
セダン23S/5MT 前期型
今じゃ音だけはディーゼル化してきたよ　Orz

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:59:40 ID:k08nYnij0

試しに俺も32℃設定で1時間くらい走ってみたが焦げ臭さなんて微塵もしなかった。
何かしら樹脂か接着剤かが一時的に柔らかくなっただけなんじゃないか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:05:20 ID:FI3S4Pqb0

つーか３２℃って高すぎないか？
俺は２５～２８℃だぞ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:19:45 ID:a6uCHnBaO

暖房は２７度位で十分だろｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:21:15 ID:eXpJ6oe20

寒冷地なら車内が暖まるまで暖房MAXだろ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:39:00 ID:m8bkmQEP0

北海道だが冬でも23℃
デフロスタが中央部一か所なのはマイナス
窓の氷を溶かすのに時間がかかるしワイパーも凍りやすい
次期型では改善されたのかな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:59:30 ID:jGy4jfSIO

前期型にインダッシュのナビってつけれます？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:10:41 ID:RFhWvO230

21日が待ち遠しい

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:34:51 ID:72B+qGKLO

>>63
前期ｱｸｽﾎﾟ23S/AT乗りだが、最近までガソリン高かったからエコ運転(ゆっくり加速・80キロ以内で走行など)しまくってたら、かなり吹けが悪くなった。
で、先日車検にだしてバッテリー液補充してもらって、あとエンジンの横のベルト(あまり車詳しくないからごめん)も交換したら、かなり吹けがよくなってｱｸｾﾙも軽くなった上に、エンジン音も静かになったよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:35:44 ID:aBe7ti5h0

前期型、20CATなんですが、来年６月で２度目の車検。
今頃になってiPodを純正オーディオで操作したいと考えています。
ググったところ、選択肢が多すぎて迷いすぎ。
発売当初はMAZ/PC-ALP？を個人で輸入する選択しかなかったけど
今は他に良いものがあると思うのでｵﾇﾇﾒあったらよろしくお願いします。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:06:06 ID:FI3S4Pqb0

http://www.dice-japan.jp/

87 ：85：2008/11/15(土) 12:40:40 ID:aBe7ti5h0

>>86
それ、ぐぐって見てました。税込 34,650 円で在庫無し。
ABなら少しは安いのだろうか。個人輸入の方がいいか。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:53:05 ID:fSOc9RNIO

もうすぐ丸2年なんですけど、
最近走ってるとｷﾞｼｷﾞｼ音がするようになった。
コレってなおるんですかね？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:31:42 ID:sIcNe8a5O

私ヅダ
>>102に期待しています。

もうすぐもうすぐくわえられるんですね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:34:15 ID:cnRRvG6m0

>>86
知り合いがそれ付けてるけどiPod Classicには対応してなかった

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:03:33 ID:Kx8jOdztO

>>88
＞最近走ってるとｷﾞｼｷﾞｼ音がするようになった。

走りながらｱﾝｱﾝ言わせるのって危険だと思うので家に帰るか適当なところで休憩するのがいいと思う

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:09:54 ID:a6uCHnBaO

俺のアクセラちゃんも最近エンジンルームあたりからアンアンと声の様な変な音が聞こえるんだが、これって何ですかね？命に関わる危険な症状だったらイヤなので、どうしたら良いですかね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:24:23 ID:0L+C+3yRO

>>92
ｱﾝｱﾝティーダおすすめ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:29:27 ID:wDqU5Ofb0

フロントワイパーならいくらでも社外品があるのになぜリアワイパーは社外品がないんだろう？
あの拭き取りの悪さは天下一品だ！
なんかいいのないのかね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:34:05 ID:4pJPr3cd0

そろそろ4000km
納車したての時は、こんなもんかぁって感じの加速だったけど
エンジン回るようになってきたかも
気のせいかな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:37:22 ID:l8PgORfS0

>>94
リアワイパーはシリコートゴムを長さ調整すれば使えるって何度も既出だが。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:13:48 ID:m8bkmQEP0

漏れのアクセラは「うっうっ」って言うおｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:51:26 ID:GAg+0UBrO

俺のアクセラはエアコン入れてるとたまに
「ギャアアァァー」と言うが。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:18:25 ID:sIcNe8a5O

私ヅダ
興奮してきました
ﾊｧﾊｧ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:19:32 ID:sIcNe8a5O

私ヅダ
待ちきれません…

早くきてください

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:21:06 ID:l8PgORfS0

俺のアクセダのトランクは「シクシク、シクシク」って言う。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:22:07 ID:sSK6TENr0

マジでもうそろそろ謝罪してくれないかな？
父親にスポーツカーと言われてた恥ずかしいやつは、いないのか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:23:40 ID:sIcNe8a5O

>>102

私ヅダ
いただきます…
パク…

大きい…^^

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:00:08 ID:nceryhkQ0

おまえらvipでやれ

こないだ追突+蹴られて凹んだアクセラが修理から上がったんだが28万だった。
相手が無保険+連絡取れないDQNで修理費回収がまだ回収できないんだが。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:00:15 ID:6AsqX80m0

>>98
それ、ベルトのテンション緩んでいるんじゃないか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:25:45 ID:5F5xRhd10

ttp://ascii.jp/elem/000/000/189/189548/img.html

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:31:07 ID:VPOHj3DE0

下記のオプション追加してる人って多いのしょうか？
また効果は期待できますかね？

・フロントガラス/フロントドアガラス/ドアミラーの撥水機能
・ボディコーティングMG

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:36:38 ID:OxKtMW8Z0

>>106
イタ車の雑誌でも見た気がする

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:03:37 ID:1ICU092s0

>>107
した方がいいと思うよ

前の乗ってたデミオはコーティング効いてたなぁ
5年超経ってたけど塗装だけはキレイだった
当時はmazda body coating systemって名前だったような…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:29:45 ID:CAAHQMe80

>>104
断言しよう。

絶対回収不可能。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:12:41 ID:x5tWTqfM0

>>107
ボディコンオススメ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 03:01:24 ID:8DPzQ1yPO

私ヅダ
>>102に
フォーリンラブ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 03:19:11 ID:UkfHjqLjO

>>104

どういう事故だったのかkwsk教えてくれないか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 03:27:57 ID:VPOHj3DE0

>>109
>>111
Thx
ボディコーティングしておこうと思います

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:26:36 ID:7w+FIjIv0

>>104
なんで追突された上に蹴られてんだよｗ
DQNの行動理論を問うても理解不能だろうが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:51:39 ID:S+4BuTTB0

結論：104はDQNに負けたｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:04:03 ID:D7LtHnoS0

>>104は免許証を奪われそして四つん這いになりDQNに喰われた

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:05:19 ID:sQoxc5fz0

>>88
助手席のシートベルトバックルからじゃねーかな。
手で押さえて消えたり音が変わるようならそれだろう。
５５６やらでグリスアップすれば直ったという話と
ディーラーで交換修理してもらったという話もある。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:44:41 ID:coz792l4O

>>107
ディーラーに聞いてみたら。
ディーラーがコーティングに出している店を教えてくれるかも。
因みに、俺は11月7日に納車されたが、オプションでコーティングを付けなかったが、ヤッバリ付けることにしたよ。
で、明日の月曜日に持っていくよ。
『タフコート』に持って行き、『ガラスコーティング』までしてもらう。
ディーラーから電話をしてもらい、15%引きで五万円前半。
下回りは考え中。
これプラス六万円台だと・・・・・悩む

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:12:32 ID:wXCxnnhM0

>>106
MC前セダンか

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:43:12 ID:Zp4czZNv0

>>107
撥水もあったらいいと思うけど
リアドアガラスとハッチガラスは対象外なので差が凄い…

納車3か月足らずなのに撥水施工してないガラスはもうウロコだらけ…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:29:00 ID:vGWYjpvm0

撥水加工してもらえばいいのに・・・
ウロコも取れるよ。加工する前に磨いてって言えば。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:51:39 ID:7sWKJyci0

ウンコも取れる、に読めた

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:01:30 ID:ZqI5DTLBO

リアとハッチの撥水はやってくれないのかね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:45:11 ID:PhjelpWE0

2ヶ月ぶりに洗車した

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:48:07 ID:IshaZ0zl0

じゃあ明日は雨か・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:56:45 ID:8uJnnKQ10

中古で購入予定（3年落ち）
パックで７５３に入る必要ってあるかな？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:15:39 ID:vGWYjpvm0

パックで入れば後々楽なことは確か。
ただ中古の場合はわからんね～。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:33:26 ID:CAAHQMe80

753って初回車検の3年過ぎてから付けれたっけ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:55:45 ID:vGWYjpvm0

なんか、それに似たパックがあるよ。（753は新車登録の時だけじゃなかったかな）
じぶんも来年車検なので、それに入ろうと思ってる。
たしか三万五千円ぐらいだったかな。
まぁ、ほとんどオイル交換ばっかりやけど。

131 ：121：2008/11/16(日) 18:11:40 ID:UjRqXlYw0

>>122
ボーナス払いでやってもらおうかな
ちょうど修理に出す予定だし

ディーラーで撥水やってもらう場合ってお車エステの撥水コートになるのかな
誰かやった人いる？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:03:21 ID:vGWYjpvm0

普通の撥水加工だよ。
値段は、リヤガラス＋ハッチガラス加工（５面）で６，８００円でした。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:03:26 ID:YK1FkjlK0

今日20Sを試乗してきました。
すんごく気に入ったのですが、色々調べていくと塗装が弱いという意見が
ちらほらとありました。
実際の所どうなんでしょうか？仮に塗装が剥げたとしてその対処はディー
ラーでやってくれるのでしょうか？
クルマ購入は初めてなので変な質問かもしれませんがお願いします。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:18:44 ID:vGWYjpvm0

>>133
剥げ具合と状況によるんじゃないかな。
自分は新車、一か月点検の時にＤラーの人に洗車してもらったのだが、その時に
ついたのかどうか、わからんかったけど、ボンネットに、かなりの長い傷が付いていたので
Ｄラーの人に言ったら修復してくれたよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:48:45 ID:ZgYTZmnr0

>>133
小さなハゲならタッチペンで補修。どうしても塗装し直したいなら
そのパーツ全体塗装することになる。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:04:18 ID:YK1FkjlK0

>>134 >>135
すごくカッコいい車なので、いつでも綺麗に乗っていたいので気に
なってました。
ボディーコートとかすれば少しは違うのかな…
とにかくありがとうございます！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:08:54 ID:kivhzDL60

多分洗車機だと思うけど、１０cmくらいの白い下地が見える傷つけられたわ
でもまあ2年も乗るとあまり気にならなくなる

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:15:34 ID:UjRqXlYw0

>>132
あ、そんな安いんだ…
確実にやる
サンクス

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:03:25 ID:S+4BuTTB0

漏れのアクセラちゃんはボディコートは効果が無いと言っていますｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:40:29 ID:qz19JdqJ0

今日、俺のアクセラたんが納車。新古車だけどな。
やはりマツダの赤はいいな。独特の色だ。
ケツのエロさで絶頂に達するところだった。

遅レスだが、>>31にもトゥルーレッドを薦めたい。
色が焼けても、全塗装するぐらいの気概があれば無問題だ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:50:52 ID:ZaSzdNq0O

全塗装の費用ってどのくらい？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:51:28 ID:7w+FIjIv0

メニューにもよるが、１０万～６０万くらいだ＜全塗装

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:02:21 ID:qz19JdqJ0

>>141
とりあえず塗るだけなら10万ぐらいから。
それなりの仕事をしてもらいたければ20万以上。
全部バラして徹底的にやるとすれば青天井だと思う。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:00:49 ID:SPtxdcrw0

うぎゃーーー！助手席にコーヒー牛乳こぼしちまったーーーー！
結構な量を。それもこぼしてるのにしばらく気付かず。
まだ買って数ヶ月の１４００㌔ぐらいしか走ってない新車なのにorz

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:32:03 ID:f7w2qqFG0

俺も先週コーヒーこぼしちゃった
コーヒーが弾いてるウチに拭いたから多分染み込んでないはず！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:49:35 ID:MgGL1rZl0

つファブリーズ

147 ：名無しサンプリング＠48kHz：2008/11/17(月) 02:47:32 ID:oedtDUAa0

>>133
塗装が弱いんじゃ無くて、塗膜が薄いのですよ。
無駄に厚く無いと言うだけですが、まぁ弱いんじゃねと言われればそれまで。

詳しくは３ウェットオン塗装で検索

ボディーコートはやって損はないからやっとけ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 03:52:25 ID:G+O5erg00

４駆乗られてるかたいます？
時々スキー場に行くのにどうかなと思って。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 07:50:23 ID:sf6bRlzYO

私ヅダ今度はアクセラで蘊蓄垂れます… キン消し世代の独身おっさんは寂しがりなんです…

150 ：↑：2008/11/17(月) 09:15:59 ID:jh43ghZN0

とうとうミレ君もこんなになっちゃったか…。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:39:30 ID:agU0SBQA0

いつのまにかノートに1.6MT追加されてんだな。1.6ってのになんかひかれてしまうぜ。
アクセラも欧州使用の1.6MT限定ででないかなー。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:54:55 ID:lFe6/plZ0

日本の税体系だと、上位車種に2000ccがある場合1600ccや1800ccは追加しにくいだろうな。
どうせ同じ税金だったら2000ccってなるし。

欧州みたいに200cc刻みの税体系だったらありだけど。

俺的には2000cc-6MT追加か、クリーンディーゼルMTがいいなぁ。

153 ：152：2008/11/17(月) 09:56:06 ID:lFe6/plZ0

>>152
上位車種じゃなくて、同車種上位グレードだった…。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:06:51 ID:lG2fcBT1O

みんなオイルは何かな？俺は20fなんですがマグネテックの5w30で燃費7ぐらいやっぱり0w20がいいのかな？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:17:39 ID:fO9GXAnxO

ディーラーの0W30

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:33:02 ID:D0L4Fvoo0

行きつけのお店にタダで入れてもらってるから知らない俺は少数派？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:03:48 ID:eK8JJ1vd0

後ろのドアの下の角に貼ってある透明シールって、張り替えできるのかな。
なんか気泡がいっぱい入ってボコボコになってみっともない。
あれって必要なんかな。張り替え不可なら、いっそ剝したほうがスッキリするんだけど・・・
今日、明日とＤラー休みなんだよな～。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:23:14 ID:ccTAtAXE0

ディーラーのオイルってパシャパシャだよねｗ
あんなので大丈夫なの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:31:01 ID:hXV4O1SY0

純正オンリー
半年ごとに交換しているが無問題

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:33:02 ID:xGbYh88S0

たまに話題になるフロントガラスからのパキパキ音って
Dに行けばすぐ直してくれますかね？同じ症状の人いない？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:00:49 ID:ZitCFS5JO

>>160
ここにいますよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:13:38 ID:xGbYh88S0

>>161
パキパキ音がした時、どんな気分だった？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:18:55 ID:i5xSXtgb0

>>160
修理出したけど結局直ってなかった。

164 ：161：2008/11/17(月) 19:40:42 ID:bgjN2dTX0

>>162
大粒の雨が落ちてきたような音だったから「雨かー」と思って気にしなかった
このスレで何度も言われてることだから、どおってことはなかったな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:59:15 ID:mkw4xj050

>>160
オレはＤで、Ｆガラスが寒いとパキパキ言うから、対処して欲しいといったら
拒否された。メカニック担当にインターネット情報を印刷して見せたんだけど、
意に解せず。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:07:33 ID:gUR/zF+S0

>>165
インターネット情報って何を見せたの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:14:50 ID:ocjhJs8NO

>>166
そりゃ２ｃｈのアクセラスレに決まってるんだろｗｗｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:16:46 ID:mkw4xj050

>>166
みん殻の対処例：
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/129244/car/26793/96024/note.aspx

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:30:37 ID:uaX0GfLHO

Ｆガラスからパキパキ？修復歴はないですか？
それか交換歴か、

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:45:37 ID:Q0rZmWSk0

おまいら晒されてんぞ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=W99oKfyJ13g
既出？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:45:50 ID:REOQkfiA0

>>168
その対処例を見てから3度目の冬だ。いつやろうかなぁ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:13:40 ID:f5TkCsGc0

>>160
新車で買ったのに朝とかうるさいんで一ヶ月点検でDに言ったら、
Dの近くのつぎはぎの多い道に一緒に行って確認してもらった後、直してくれた。
「メーカーに聞いてみたら対処法がわかったのでその通りにした」だそうな。

詳しくはわからんがワイパーカウルがどうのこうので緩衝材をはさんだらしい。
なのでメーカーのデータベースに対処法はあるみたいだよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:16:05 ID:HbsRa30M0

ディーラーにｺﾞﾘｬ～～！！　　て言えば、すぐやってくれた
この対策は、関東ﾏﾂﾀﾞではすでに常識って言った

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:24:04 ID:NKY+oz6i0

>>170
そいつの年齢と他にアップした動画をみろ。

うｐ主は普通じゃないってのがお分かりいただけただろうか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:32:07 ID:6QdfXPlY0

>>170
それ撮ってるのリアルキチガイだからほっといた方が良いよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:57:49 ID:TXssJQQO0

アクセダ（15Ｃ）納車から、はや１年。走行距離は約14,700キロ。

前車ファミリアの車検があと１年残っていたので
本来なら、ちょうど今頃買う予定だったのだが
マイナーチェンジしてオプションが若干変更されているわ
色数は少なくなっているわで、前年のうちに買っておいて良かった。
やはり車は特に「欲しい時が買い時」だと思う。
赤信号で何度も止められても苦にならない。
信号待ちの時は、車内をじっくり見回して楽しんでるｗ

それにしても、ガソリンが安くなってくれてホントに良かったなあ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:13:56 ID:jh43ghZN0

>>170
なんか物凄い被害妄想と強迫観念の持ち主だな。

マジ精神病だ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:23:01 ID:NKY+oz6i0

>>170
うｐ主のブログ
http://biikan.blog120.fc2.com/

すごく・・・感動しました

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:24:08 ID:NZJcuvrS0

>>170
これ見ると後ろがつながってこの人がケツ持ちになってるなｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:29:25 ID:oqrPIOey0

こんなキチガイがまわりにいない事を祈るのみだな・・・コエーよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:30:53 ID:MQS4BKHd0

珍走上がりの俺から言わせるとケツ持ちって最後尾を走る事なんだが。

まいっか。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:34:34 ID:VS7RwgkG0

マジ基地ｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:41:23 ID:wneWHV3k0

勝手な被害妄想でナンバー晒して大丈夫なのかね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:35:05 ID:oN3/0Yxl0

ヒント：在日×キチガイ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 06:57:15 ID:6y+XiLlH0

>>168
効果があったとしても、メーカから展開されていないので、
所謂「民間療法」となり、現場責任。
更なる不具合の可能性を排していないので、
迂闊に対処しないのは、メカニックとして正しいと思われ。
(その対処法が「悪い」わけじゃないよ)

オイラがメカニックなら、更なるクレームを想定してぼったくるか、
一筆書いてもらうかするよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 08:18:37 ID:QslicEzg0

アクセラ歴五年目
じき慣れる。心配するな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:00:06 ID:qmfxs+js0

>>185
メーカーには対処法があるみたいだよ。>>172

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:02:02 ID:MQS4BKHd0

今のワイパーカウルには上の対処法の様な対策が生産段階でされてるんだろ？
まあ、それでもまだ鳴る場合はディーラーで強化してもらうのが通例だと思うけど。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:00:02 ID:ZXYFN9RN0

むう

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:34:25 ID:nJIN+AdB0

むむ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:34:58 ID:j5ba6sTJ0

ふむ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:45:32 ID:QslicEzg0

うむ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:48:36 ID:ePJE4k4c0

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200811/081118a.html

最良の結果

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:23:51 ID:bRKPXvCB0

よかったよかった。チャイナがでてくるかと思ったぜ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:53:19 ID:8HeXd/HD0

デンソーがトヨタ系なのが気になるな
スバルと同じ運命をたどらない事を切に願いながらカキコ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:55:23 ID:OJEngn4D0

デンソーはトヨタ集中を改めつつあるよ
いまやデンソー＝トヨタってわけでもない

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:01:13 ID:8HeXd/HD0

そうですか、では最悪の事態は起こらないって事ですね
トヨタの臭い息のかかったメーカーが、これ以上増えるのは勘弁してほしいからね

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:03:15 ID:9dqDOVEm0

>>197
おまえの車にもデンソーやアイシンの部品が使われてるかもよ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:22:37 ID:rxshIzYO0

トヨタだけは勘弁

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:49:41 ID:gRqeM4wA0

引受先が広銀とか山口銀行とかほんとローカルだなｗ
そこが良いところなんだろうけども

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:52:05 ID:QWlSnUyq0

アクセラにもアイシンのトランスミッションとデンソーのカーエアコンが入ってるんじゃないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:01:06 ID:o94pGikY0

デンソーがトヨタ系だからなんだよｗいちいちアホな奴らだな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:06:24 ID:YXWdP/Bs0

>>157
リアドアの下の透明フィルムは張替え可能だ。
修理の時に汚くなっていたので張り替えてもらった。
幾らしたかは忘れた。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:09:18 ID:l3J6AaBW0

俺もマツダ株引き受けるかな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:51:26 ID:KFgOMz7/0

以前北海道のアイシンのテストコースにRX-8がいたな
アイシンのATをつかってるんだろ
トヨタ車がメインだったがプジョー307もいた
カメラ付き携帯は没収だしアイシンの社員がぴったりエスコート
周囲の一般道にはさりげなくハイラックスがパトロールしている
貴重な経験だったよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:10:50 ID:cEChlbMh0

>>202
将来的に株がトヨタに売られる可能性が低くはない。
とは言うものの、この件に関してはデンソーの脱トヨタの一環と見たほうが良さそう。
単純にお得意様との関係強化だろうね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 03:15:24 ID:DZxEYSyH0

>>205
随分と複雑な夢をみたんだな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:03:55 ID:qTVwrG5l0

アクセラスポーツに社外バックカメラ付けてる方はいますか？
ＯＰのは高いしカッコ悪いので…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:38:08 ID:vQ+EgWIQ0

20Sブラックマイカ、日曜納車です！
このスレの仲間入りだ～

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:44:06 ID:Wm+IeJ/2O

>>209
この間ブラックアクセラ見かけたけど、かっちょよかった。
俺もおまいらの仲間になりたいけど、おまいらにティーダ勧められて買っちゃうんだろな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:50:04 ID:etxOMsXD0

このスレ見るようになってから街でティーダが走ってると意識してしまう様になった。

でも全然欲しく無いのは何故？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:50:52 ID:b3Rj8LBq0

ブラックマイカって意外に見ないな～
多いのはウイニングブルー。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:13:34 ID:qyCzr8oe0

>208
呼びましたか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:21:10 ID:c7nTwK5X0

>>209
納車おめ
長い3日間を過ごしてくれ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:58:09 ID:ISHN6lWt0

>>38
>>54
お前がデ…おっと失礼したお

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:08:18 ID:vyMOjLLS0

お前がデミ・・・おっとっと

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:16:05 ID:rxhQRl2NO

私ヅダ
おっとと

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:33:26 ID:Ojhbp2gMO

やっと赤いアクスポ見かけた
赤かっこいいよ赤

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:16:40 ID:scyzmx6o0

>>218
ありがとよ！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:39:43 ID:IXymggvM0

国産車の赤ってダサいよね。

…ってずっと思ってたけど正直かっこいいよな。なんか今まで馬鹿にしててごめんな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:46:16 ID:1nR6fQUH0

分かってくれればそれでいいさ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 04:08:23 ID:LrZI50ymO

ケンカすんなよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 04:48:11 ID:Xjkoosn20

LAモーターショーMAZDA３
http://www.caranddriver.com/news/auto_shows/2008_los_angeles_auto_show_l_a_auto_show_auto_shows/production_debuts/2010_mazda_3_first_drive_review

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 04:53:36 ID:Xjkoosn20

リアバンパーは現行20Sの方がいいな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:15:43 ID:DJgcGWgi0

フロントフェイスがなあ・・・

お歯黒が大口で笑ってるみたいなバンパー開口部とグリルレスは絶望的にダメだ・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:50:16 ID:TZLp8c440

ザクレロにしか見えん

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:51:07 ID:9PY6Wi760

ランエボXと欧州シビック合わせたようなインパネだね。
ナビどうすんだろ。

ボディラインのふくよかさは好きだわ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:01:22 ID:4Pd3cKVw0

アテンザを、ちょこちょこっといじった感じだな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:03:52 ID:4Pd3cKVw0

こっちのほうが写真いっぱい載ってるぞ
http://carscoop.blogspot.com/2008/11/2010-mazda3-sedan-35-high-res-photos.html

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:48:16 ID:B9Dp0TQ20

>>223 >>229
㌧。好き嫌いはっきり分かれそうな感じだね。
私はいいと思うけどな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:46:10 ID:k2WQbZJQO

>>226
俺以外にもそう見える人がいてちょっと安心した

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:00:11 ID:DJgcGWgi0

社外バンパーに期待するしかないなこりゃ
でもまあ買い替えなんて出来ないのでどうでもいいや

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:31:58 ID:AKsZZELA0

プジョーが初代ザクレロ
新型は見事な跡継ぎっぷりだなｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:34:30 ID:CuZZx0jnO

インプがガンダムだけに・・・
ザクレロ言われるのは不愉快ですね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:50:25 ID:TZLp8c440

プジョー207
http://publish.carsensorlab.net/media/newmodel/pj_207.jpg
新型
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_074105.jpg

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:53:04 ID:NQsqwMx00

>>235
どちらも好き(･∀･)

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:00:35 ID:PAvaE3QZ0

ちょっとスケベ顔

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:13:51 ID:Y3YdGu2e0

>>235
どちらかってえと、Zの方が似てないか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:38:11 ID:QAZNElpD0

Zは笑い顔じゃないしヘッドライト形状も違うしな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:19:25 ID:huGLfS9ZO

私ヅダ
思い出でお酒を飲むのが楽しみなゲイおっさんですがな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:07:23 ID:88u+qBSs0

あーこれは現行型のほうがカコイイわ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:02:03 ID:Nutuh7Ae0

>>241
すげー個人的だが
同意
あの一本筋ボンネットが大嫌いな俺は失望した

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:10:53 ID:ynIdhY5G0

なんか外人好み？って感じだけどそうでもないのか

>>242
あーなんかイラッとくると思ってたがボンネットセンターのプレスラインあるのか
俺も嫌いだ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:21:38 ID:YjetJ33u0

新型アクセラださっｗ
海外でデザイン酷評されててﾜﾛﾀｗｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:52:46 ID:ggr3RGWo0

心配するな。そのうち慣れる

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:15:20 ID:6p3vBNIx0

問題はＨＢだ。今までセダンの写真しか流出してないからな。
ＨＢ登場で評価が、がらりと変わるかも。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:57:44 ID:q9w/UCmh0

新型はフロントがAXeeeeLAって感じだな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:58:24 ID:5CNDPjdi0

ああぁー、正面から見ると口デカ過ぎる感じだけど
サイドビューはかなりいいなぁ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:03:19 ID:5CNDPjdi0

これは後付けのバンパーでいいのが出たら売れるかもな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:23:00 ID:Ij/B85dh0

国内仕様もデュアルエアコンになるのかな？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:27:44 ID:x/5Dcm900

なして新型のタコメーターのレブリミットが6500rpmより低いんじゃろうか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:55:27 ID:YiqNoFj+0

(:D)

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:04:19 ID:G1xpufUC0

15Cだがぬうわkm/h超えた辺りからフロントガラスが
振動でﾋﾞｲｲｲｲｲﾝって鳴るんだけど仕様なのかね
手でガラス押さえたら音マシになるからガラスの振動だと思う

まぁそんなスピード出すなってこってすかね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:06:17 ID:6p3vBNIx0

糞！
今日後部ドアに幅1ｃｍほどの傷をつけちゃったよ。ショック！
購入してまだ２年と２か月なのに・・・
Ｄラーの人に、最初は2ｍｍほどのところが、若干傷が深いので、ひょっとして錆びるかも知れんと言われたけど
タッチペンだと余計目立つので、マメにリンスをしてカバーすることにしたよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:14:48 ID:vaWU3/S40

>>235
色の所為か、アクセラがおとなしく見える。
単体で見ると、もっとクドかったのに。

さて、ナビはおまけ程度にしか使わないオイラだが、
あの位置におまけ程度に付いてくるなら、純正オーディオ取っ払わなくって済む。
逆に社外ナビ大好きな方々は気の毒に…

問題はあのステアリングスイッチの多さだ。ACCの設定があるなら最高だが、
レーダーもカメラも見当たらん。(付くとしたらエンブレム裏かな？)
ただのクルコンなら要らねー。

あと、国内マツダディーラーは、デミオセダンを要請せにゃアカンだろ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:16:41 ID:1yki0vbV0

>>254
購入して１年も経たずに
・リアドア板金
・リアバンパー傷
・サイドスポイラー交換

した俺に全力で謝れ！謝れ！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:34:43 ID:6p3vBNIx0

ごめりんこ。
まぁ、人、それぞれだわね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:44:18 ID:hBEmmnFq0

メーターがアテンザと一緒すぎるだろ・・・
なんで3眼にしなかったんだああorz

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:53:14 ID:TndLW7DW0

なんかフロントが華奢すぎる

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:39:17 ID:j/5slekj0

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0805_civic_mazda3_impreza_corolla_comparison/index.html
この比較、アクセラが一位になったのは嬉しいんだが
順位がちょうど発売されたのが古い順から上なのが笑える

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:44:36 ID:MPmHaTdv0

カローラ日本よりもかっこいいね
日本のアリオンかな？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:57:59 ID:9hYnJvqo0

新型のナビの画面ちっちゃくね？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:10:51 ID:z0XYufyW0

新型の話題は↓

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ VOL.1【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:11:54 ID:ns+e0g5p0

欧米の州や国によってナビの画面サイズが制限されている。
アメリカだと２～３年前まで音声のみでないと認められない州があったほど。
で、あのサイズ。

国内仕様の純正HDDナビは現行他車と同じくオーディオスペースにパネル入れ換え

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 04:32:11 ID:yhpKWRem0

俺は小さいほうがいいと思う
あと前部座席にTVやその機能がついたナビの取り付けを禁止するべし
マジ危ないわ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:55:18 ID:qQn0UabN0

ダサイというか何かこれ気持ち悪いよな。

http://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/1171048/

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 07:51:06 ID:zwRxxxM1O

私ヅダは
赤ふんどしが食い込むのが大好き
好きにしてください

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:31:48 ID:AD5hlIzVO

アクセラ買いてぇな…150万で買えねぇかな…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:08:24 ID:FPRBQ/nO0

>>268
買えるだろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:39:31 ID:AD5hlIzVO

>>269
マジ？以前見積もりしてもらったら、180万だった
ちなみに15Cで下取り無しで

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:54:13 ID:cC7IyDWd0

>>270
交渉が下手なんじゃないか？
ただディーラー行って何となく見積もりもらうだけなら値引きは少ないけど、買う素振り見せつつ
嘘でもいいからインプとかブレイドと迷ってるって言っとけば最終的にかなり値引きしてくれるよｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:51:44 ID:zwRxxxM1O

私ツダ
お尻の形にはうるさいんです

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:33:07 ID:4NTDJvRi0

>>266
撮った奴絶対狙ったな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:25:14 ID:qHcTgwh90

>>270
これが広島のディーラーだったらこんなもん。
お膝元をいいことに、異常に強気な売り方するから。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:34:19 ID:8p/Gd0nN0

>>266
ﾜﾛﾀｗｗ

なんかかわいくみえてきたｗｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:03:20 ID:yslF0/ls0

前期23S 5MT乗りなんだけど、タイヤ交換をディーラーで新車時からついていたタイヤ（ブリジストン　ポテンザ）
でお願いすると12万5千円くらいかかると言われた。

他のタイヤ（ダンロップ）だと9万ちょいのもあるらしいが、スポーティー性な乗り心地や雨天時のブレーキ時の制動が劣るらしい。
個人的には新車時についてたタイヤが地面の状態とかロードノイズとか丁度いい感じに拾ってくれるのでそれに
変えたいが高いなあ。

みなさんタイヤ交換の時、新車時についてたタイヤで変えてます？　それとも安い違う物ですか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:06:06 ID:qHcTgwh90

>>276
わざわざ新車装着タイヤと同じものに交換する人なんてごく少数だろう。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:20:48 ID:SGELme7m0

ディーラーでわざわざOEMタイヤに履き替える人っているんだなぁ。
普通は量販店か、タイヤ専門店だよな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:42:05 ID:yslF0/ls0

ちなみにオートバックスで見積もりもらったけど結局9万以上はするんだよなぁ。
タイヤはヨコハマ。。。
タイヤ交換ってこれぐらいが相場なんだ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:46:32 ID:ClTknWkM0

23Sはサイズが中途半端で選択肢がないんだよな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:48:39 ID:SCoXUKX20

でかいしなぁ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:02:12 ID:Svi0J2CH0

ヤフオクで買うのが一番安いんじゃね？
同じクラスのタイヤなら専門店よりも2万は安くなるし、
同じ予算なら上のクラスのタイヤが買える。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:02:25 ID:pY1+t790O

詳しいタイヤサイズや径はわからないが、
10万近く払える金があるなら、大体似た値段でネオバとかRE01Rとか買えるよね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:23:24 ID:V7ec/fCU0

>>276
やはり断然ヤフオクが安い！俺なんか１７インチだけど、ヨコハマタイヤで4本で4万しなかったぞ？
しかもエコタイヤだから燃費も向上！リッター1上がった。これは大きい。

ポテンザは減りが早い！！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:40:02 ID:yslF0/ls0

みなさん　色々ありがとう。

ヤフオクでこんなの見つけた。これ新車時と同じモノかな？ヤフオクの方がかなり安いね
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s89128337

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:43:01 ID:ClTknWkM0

中古じゃん

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:56:53 ID:Svi0J2CH0

>>285
中古タイヤかぁ。
山は残ってるけど生産年月日がアレだからゴムの劣化とか
見た目じゃ分からない偏磨耗は覚悟した方がいいかも。

問題無いかもしれんけど俺だったらちょっと遠慮するな。
やっぱ新品がいい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:26:33 ID:Mk1r00JM0

ウィンカーLEDに変えた人いる？
あのキレの良い点滅にしたいんだけど、LEDじゃ明るさ足りないんだろうか。。。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:58:41 ID:q33Nmcs10

>>285
気分転換にタイヤ＆アルミセット買った方が幸せな気がする。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:24:12 ID:OSoFBhW40

ほらよ、貧乏人。
ttp://www.autoway.jp/shopdetail/055005000108/brandname/

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:24:19 ID:44a25ghwO

つか17インチ以上で国産新品で4本替えるなら10万越えるのは普通の相場
買うときから覚悟すべき金額だよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:31:52 ID:Svi0J2CH0

>>290
これ、高速走って大丈夫なのかね？ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:48:50 ID:uJFYonmA0

アドバンストキーレスエントリー
オートミラーシステム

このオプションつけてる人って結構いますか？
あったら便利だけど、そこまで必要なのでしょうか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:02:35 ID:QeqTDPs40

>>293
両方ともつけてる。
キーレスは、カギをポケット等から出さなくていいから楽で便利。ｵｽｽﾒ。
オートミラーは微妙。
カギをロックすると自動で折りたたんでくれるのはいいんだけど、
アクセラって折りたたんでもそれほど変わらないんだよね。車幅は。
バック時にミラーが下向くのは個人的には見にくい。
でも、たまに便利な時も。
まぁ資金に余裕あればつけれ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:53:55 ID:uJFYonmA0

>>294
Thx
財布と相談して決めようと思います
参考になりました

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:55:32 ID:J7Ih6qlb0

>>262
向こうはメモリーナビで十分。日本みたいに、詳細地図が必要ないし、揃っても無い。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 02:12:55 ID:/eZDMCF70

>>293
アドバンスは絶対つけろ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 05:50:24 ID:b6sC9XFD0

>>291
MS海苔の俺にとっては地獄だ・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:26:56 ID:60oDp9CGO

>>293
アドバンスは便利すぎる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:47:35 ID:fjoV0inn0

【自動車】マツダ、「アクセラ」が世界累計生産200万台を達成－"Zoom-Zoom"の展開以降では最短記録［08/11/21］
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227290583/

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:14:37 ID:AYm80ihq0

>>293
めちゃ便利。ついでにミラーＬＥＤも装着。
もう、いまやドアミラーＬＥＤ付きは常識になった。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:20:16 ID:PrPVxF3/0

>>301
ドアミラーのウィンカーいいよね。
夜だとライトとかぶって見えにくくなるのが、解消。
だかデミオにはオプションでもなかったような。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:32:42 ID:tzXaeAzi0

>>293
俺は付けなかったが、オートミラーシステムは
ロックした事を遠目にも確認できて便利だとここで聞いたよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:35:49 ID:AjHoYoWL0

ドアミラーウインカーはタクシーみたいでやだ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:18:34 ID:R3NCPHJN0

アドバンスドキーレスの設定を車から離れれば自動でロックされるようにしてる人いる？
あれって便利なの？？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:32:18 ID:96nj4rph0

最高に便利

307 ：私ヅダ：2008/11/22(土) 11:54:22 ID:3RqnPLfeO

あると思います

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:54:42 ID:i9NP237DO

ミラーウインカーってタクシーっぽいかぁ？
タクシーって基本フェンダーミラーつーかちょっと古いのがタクシーじゃないかと思ったり
個人タクシーの場合普通の乗用車もあるけど、そりゃ文字通り普通の乗用車なわけで、
とりわけタクシー（だけ）ってイメージもあまりないかな個人的に

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:39:04 ID:fgFChTvp0

リバースの時にミラーが下がってくれるのは嬉しい

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:55:36 ID:lfgNntk90

マツダアクセラ、販売累計200万台を達成…5年4か月で
ttp://response.jp/issue/2008/1121/article116842_1.images/202802.html

マツダは、『アクセラ』（海外名＝『Mazda3』）が10月末時点で累計生産200万台を達成したと発表した。

アクセラは、販売累計200万台に発売から5年4か月での達成となり、
商品主導による成長戦略を打ち出した2002年以降に販売した商品の中では、最短記録となった。
同時に、マツダ車としては初めて、生産開始から4年連続で前年生産実績を上回るという快挙も達成している。
　
同社は、2003年6月から防府工場でアクセラの生産を開始し、これまでに101の国と地域で販売している。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:02:31 ID:DRmaZl1z0

雪国の俺がオートミラーシステムについて最近わかったことを一つ。

冬、朝、エンジンをかけるとドアの両脇から
バキ！バキ！バキ！バキ！と轟音が。

南の国の人ならつけてもいいんじゃない？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:17:01 ID:vVTbpvQXO

>>311
ﾜﾛｽ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:40:26 ID:vVTbpvQXO

キーレスって車に近づくとドアの鍵が自動的に開くの？
それともドアにボタンがあって、それを押すと鍵が開くの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:43:33 ID:2QvNffG40

カードキーを持って近づく
ドアノブ横のボタンを押す

じゃなかったっけ？俺つけてないから知らん

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:16:17 ID:DRmaZl1z0

>>313
初期設定は>>314

だけど、
＞車に近づくとドアの鍵が自動的に開くの？
にもできる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:19:16 ID:vVTbpvQXO

>>314-315
ありがと

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:39:01 ID:QDVNIKEg0

ブレード交換できない・・・
俺ってヘタレ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:54:37 ID:2QvNffG40

ブレイドよりティーダおすすめ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:27:28 ID:aThAJapy0

>>315
いや、離れるときのみ自動ロックがかかるけど、開けるときは初期設定と同じでドアノブボタンを押さないと開かないはず。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:40:20 ID:3RqnPLfeO

>>102
私、ヅダ～
今もまだ君の声
聞こえそうで泣き出した…
目を閉じれば浮かぶ笑顔～
今はどこで何してるの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:55:29 ID:JhsYSQvB0

>>305
以前誰かが指摘してたけど、ドアが閉まりきるまでそばに居ないとロックされないことが多い
あと洗車のときなど、ドアの開け閉めでいちいちロックされてウザかったりする

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:16:58 ID:2+I0J/7g0

20HS（BOSE）に楽ナビ「AVIC-HRV022」を取り付けたいのですが、

>ナビゲーションボックス
>BKG1 V6 535A
>モニターアタッチメント
>C9GD463 V6 5491 V6 535A
>ナビゲーションブラケット
>BK02 V6 605
>オーディオコード
>D463 V6 549
>この4つの純正品とナビ本体とCD-BR10

以上で幸せになれるのでしょうか。
詳しい方、また同じような組み合わせで取り付けた方、
ご教示お願い致します。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:18:08 ID:W4UhLg+M0

オイル交換はやっぱり5000kmくらいが目処なんだな
なかなか行けなくて7000kmまで引っ張ったけど、なんか引っかかりのようなものを
感じてたし、4000rpmくらいまで回した時の音がちょっとうるさくなってた

その分、交換した後はすごくスムーズに回るようになった気がしたわｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:43:37 ID:dXna314j0

>>310
200万代達成…そのわりに見かけない
それもアクセラのイイところなんだよな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:53:40 ID:vJ29sd1C0

アクセラの標準スピーカーには外部入力がついていないため、後付けのナビやオーディオの音声を出力することができません。
ってマジ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:04:57 ID:XAHFfbx30

初めてこのスレッド見ましたが、アクセラ人気あるんですね。
20Ｓのブルー乗ってます。
もうすぐ車検なのでプジョーに乗り換えようとしてましたが、
やっぱりアクセラに乗り続ける事にしました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:10:27 ID:ny3ax7Jx0

>>324
３ナンバーアレルギーのヘタレには、アクセラの良さは分かるまい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:13:06 ID:AbsJUVd60

>>326
周りの雰囲気に流されるなｗ自分でいいと思って買ったんだからさ～。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:54:10 ID:sfoifz7H0

>>324
広島に住んでたら、そこらじゅうで腹いっぱいになる位見かけるんだがな。
対向車が3台続けてアクセラとかザラにある。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:54:23 ID:AV+Mehj+O

>>327
3ナンバーなんてアレルギーでもなんでもない俺だが
まだアクセラの良さがわからないわけだが‥

安く買える普通の車だけどハッチバックが便利でケツがエロいよケツが
ってのがマイ評価
走りを唄うほどのものもないし内装は一昔前の5ナンバー社クラスのショボさだしね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:57:42 ID:mPInj20j0

それで十分じゃなかろうか。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:00:50 ID:2nW3dtVy0

>>330
幅が変わっただけで別にクラスが変わったわけじゃないし、
名前が変わったのは日本だけで、海外ではマツダ３のままなんだが。

333 ：327：2008/11/22(土) 22:05:29 ID:ny3ax7Jx0

>>330
もともとメイン市場は欧米だし、
一般的な日本人のツボに入ってないのは確かでしょ。
日本ではおまけ程度で売れれば良し。
マニアックなところを気に入った奴が買えば良し。
そういう車。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:11:04 ID:sfoifz7H0

>>332
＞名前が変わったのは日本だけで、海外ではマツダ３のままなんだが。

ファミリア→アクセラのことを指すのなら、その回答は間違ってないか？
ファミリアの海外名：Mazda323 → アクセラの海外名：Mazda3 なのだから。

335 ：325：2008/11/22(土) 22:19:21 ID:vJ29sd1C0

誰かお願いします

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:41:19 ID:/eZDMCF70

>>324
8割くらい（もっと？）海外向けです

337 ：327：2008/11/22(土) 23:17:16 ID:ny3ax7Jx0

>>325
標準ではないが、ディーラーオプションで「外部入力端子」がある。
￥１２６００也。

ttp://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/axela.pdf

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:30:16 ID:fgFChTvp0

>>324
近所の教習所5ヶ所中4ヶ所がアクセラだから結構居ると思う＠東京

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:07:43 ID:1ezSRRKs0

>>336
最近は速報のみで一部の車種しか載せてくれなくなっちゃったけど、過去の
生産販売状況はマツダのサイトで見ることができる。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/results/2008/index.html

アクセラ分を転記するとこんな感じでほとんど海外向け。
国内販売分は…累計13万台くらい？
2007年度以降も2000台/月程度を保ってたとして、だけど。
https://spreadsheets.google.com/pub?key=pnfVCxhrLyBbuFLSFm-ABSQ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:10:42 ID:EA+6F3dR0

>>332 >>334
Mazda323ってのも一部地域で、アメリカではprotageだったしな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 03:11:16 ID:E216pcc80

純正オーディオ用iPodアダプターの対応情報が更新されてたんで見てみたら、９月に出た新型iPodは全部非対応だった…
９月にアダプター買った俺涙目orz

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 03:17:11 ID:u1OpoOJN0

とはいえ、うちの独身の若手社員は良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 03:23:45 ID:SnLoJUokO

アクセラはいいとしてアクスポが全然スポーツじゃないのにスポーツって名前だから誤解を招くんだよな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 04:20:06 ID:jtjfmoJC0

スポーツハッチバック

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 07:17:12 ID:F/zITyH10

ハッチバックやワゴンは実用品で素っ気無いイメージがあって、
ともすれば商用車のイメージと重なってしまうから
各社名前には気を使っていろいろ考えている。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:39:06 ID:SCJodS370

>>343
SPORTS≠SPORTSCAR

sport：娯楽, 遊戯; 運動, 競技;

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:08:47 ID:C9ZCgp/2O

わたくしヅダ
とはいえ、うちの独身の若手社員は良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
アクセラ？？
と悩む日々です。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:30:57 ID:g4E/8oCT0

>>333
メーカーはそれでもいいんだろうけど、国内販売会社にとっては苦しい戦略ですよね。
まあデミオやミニバンで食いつなげればいいのかもしれんですが…。
でもマツダに限らず、国内各社の主要市場はすでに海外なんでしたっけ。
それにしてもマツダは海外への依存が高い印象があります。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:16:46 ID:Esuta4EG0

>>348
セダンやらＨＢは、日本では売れてないね。
もしアクセラが５ナンバー幅だったとしても、それほど販売台数は変わらなかったのでは。
海外需要を優先して開発するのは、経営判断として正しいでしょう。
オーリスやインプなどに見られるように、他メーカーもマツダの方針に追随してきているのは、
マツダに先見性があったということ。

そんな俺は、ハイルーフ指向の日本市場が大嫌い。
アクスポ１５Ｃ・ＭＴで、楽しくエコ運転。
がんがれマツダ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:42:32 ID:CuwZD1JJ0

>>337
取り付け工賃って幾らぐらいかな？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:31:04 ID:jOjqV5mI0

>>343
SUV…

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:56:50 ID:WvjSzgv1O

>>310
ついこの前100万台じゃなかった？

200万円の車が200万台ってすごいな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:04:24 ID:C9ZCgp/2O

私ヅダ
黄ばんだふんどしが
好き…

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:50:46 ID:5ge3Iqeo0

>>343
俺はほぼ同じ見かけで1.5lから2.3lターボまで存在することが気持ち悪いな。
インプほどではないが気持ち悪い。スポーツと言うなら1.5lは要らんだろうと。
アクセラハッチバックでいいじゃねえかと。もしくはセダンを消して「アクセラ」だけで。

多くの人を敵に回す発言をしてみました。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:53:10 ID:uqtoVKty0

アクセラのスポーツは
妻の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち・・・
毎晩毎夜、多くの男達の黒く太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた日々。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。鮮明に想像してみて下さい！
あなたがキスをした奥さんの口唇・舌は他の男達のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
過去に奥さんにたっぷりと死ぬほどの回数セックスを仕込んだ男たちのことを考えると
胸が熱くなりませんか？興奮しませんか？
あなたの愛する大切な奥さんは、あなたと出会った時には既に大いなる中古品でした。
これは、あなたの奥さんの処女膜を破った一番幸運な男のみならず、
あなたが奥さんに出会う遙か前に、あなたの奥さんを抱いた他の男たちのすべてが
あなたが、あなたの奥さんを「初めて抱いたあの時」よりも遙かに良い状態の奥さんの肉体を
死ぬほどたっぷり何千回以上も弄んでいたのですよ。これが紛れもない現実なのです！
あなたと出会う前より遙かに若かった状態の良い肉体を他の多くの男達が弄んでいったのです。
あなたは、その何十人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を奥さんに貰ったのです。
ひょっとしたら、中絶も何回か経験しているかもしれません。
あなたの奥さんは、他の男の子供を体内に宿していた可能性も有ります（絶対にばれません）。
あなたは、一人の男として、激しく悔しくないのでしょうか？
一生の大切な伴侶である貴方の妻が酷い中古女であった事実を・・・
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:53:15 ID:Esuta4EG0

>>350

>>337のpdfは6MB近いから開けなかったのかな？
７ページ目に「取付費込システム合計価格」と記載があるよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:54:36 ID:uqtoVKty0

それ別人だから

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:16:02 ID:C9ZCgp/2O

私ヅダ
公園でふんどし一丁で寒風摩擦やっていたら
私ヅダに間違いありません

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:21:23 ID:uqtoVKty0

アイム　ジャパニーズ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:30:47 ID:Esuta4EG0

>>354

俺は>>345に同意。
ファミリアＳワゴンも、インプレッサスポーツワゴンも、
ワゴンと言うには中途半端だったもんな。
アクスポにしても、ワゴンではないし、ハッチバックではひねりがないし、
でもセダンと同じ名称でもどうかなあ、という判断があったんじゃない？

サブネームをつけるってのも、いろいろ難しいよね。
カロゴンがフィールダーになった時、違和感覚えたのは俺だけ？
あと、インプレッサアネシスは失敗だと思う。

それから、同じ車体で小排気量から大排気量までカバーするのは、
欧州車にはよくあること。
日本的な感性の持ち主は、気持ち悪いと思うかも。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:46:57 ID:SnLoJUokO

>>346
日本では娯楽・遊戯という使い方をほとんどしないじゃないか
海外名もスポーツつかないじゃないか
それをロドスタやＲＸを作ってるメーカーが唄って
ディーラーを含め走る楽しみがーってプロモーションするんだぞ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:34:48 ID:QeQ8S8Hd0

唄ってるのはｽﾝｽﾝｽﾝ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:19:18 ID:qCg6kec1O

アクセラが気に食わない人は右に習え的な個性のない人と言うことですね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:27:33 ID:uqtoVKty0

>>361
「スポーツカーには劣るけどそれなりに走る車　環境コンパクト　デミオ」とかCMしろと？ｗ
走りを売りにしてるっていったって価格相応なんていわなくてもわかるじゃん
どこの馬鹿が160万の車とロドスタやＲＸ比べるのかと・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:29:49 ID:uqtoVKty0

あいちゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああんん」

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:26:26 ID:SnLoJUokO

>>364
うんそのほうが誤解もなく素直でいいと思うよ
走るでもなくラグジュアリーでもなくあくまで普通車なんだからさ
変な誤解して走りがいいとか思い込んでる人見ると
痛いどころか胸がくるしいよ
味付けが旨いのは認めるけどさ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:33:38 ID:uqtoVKty0

ばかあああああああああああああああああああああああああああああ
馬鹿

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:11:29 ID:cfCShMWR0

>>354

「スポーツ」＝「馬力至上主義」

みたいな時代遅れの考えしかもっていないお前には確かにそう感じるのだろう。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:25:10 ID:SnLoJUokO

>>354からそんな考えは読み取れないけど‥

15がスポーツを名乗るのに物足りないのには同意しとく
排気量については別にどうでもよいけどスポーツ言うなら
レイアウトなり一工夫してほしかったな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:09:11 ID:Esuta4EG0

1.5Lと20C・20Fは、確かに演出不足だよね。
ただ、５ドアに「スポーツ」を名乗らせるためだけに、
変にコストをかけて欲しくはない。
（エアロまみれだけはご勘弁！）

次期型は、>>354や>>366が誤解を生まないようなサブネームをつける。
それでどうでしょ、マツダさん。

371 ：370：2008/11/23(日) 21:20:00 ID:Esuta4EG0

連投失礼。
誤解していたのは>>366ではなく、>>366が見た人でした。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:18:34 ID:Sd29Cpk90

トヨタみたいに同じ車種で名前変えないだけマシ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:40:02 ID:9plt71ru0

15Fでサーキットいってるおれにあやまれ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:51:57 ID:56psqxYa0

車におけるスポーツの定義がない以上答えは出ないよ
ただ同じ価格帯、同クラスの中ではスポーティーな方ではあるんでない？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:53:26 ID:Wofi3WRj0

正直そんなに名前が気になるなんて神経質すぎると言わざるを得ない

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:20:28 ID:NpnE+Thq0

>>373
釣り？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:24:40 ID:NOiLIT3N0

～風、～テイストが理解できない奴がいることに驚く

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:27:25 ID:Ndkz7jsa0

別に15でも速度出るからなｗ
加速が厳しいが

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:32:47 ID:HBa0wqEqO

私ヅダ
呟くことしかできないんです…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:33:20 ID:NOiLIT3N0

今年1月以降の20S以上でケツの樹脂部が拡大したけどあれって以前のモデルじゃ再現できないよね？
買いなおしたいぐらい羨ましいんだけど

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:13:50 ID:2DRHuGlv0

>>380
スポーツだけだよね？
セダンはずっと大きい気がする

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:18:31 ID:PLFty33f0

>>380
バンパー変えたらいいだけじゃないかい？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:52:59 ID:HBa0wqEqO

私ヅダ
「はぁ― 今日は仕事でしくじったな。ﾂﾗｲﾈ」
仕事が出来ない独身おっさん

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:29:45 ID:HBa0wqEqO

私ヅダ
もう男湯ぞっこんです。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:16:21 ID:3F2i5Nd1O

初期型の23SとMC後の23Sって、
リアバンパーの出っ張りって変わってる？
小さくなった？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:56:13 ID:ckXabB+E0

>>381
そうスポーツ
セダンはよくわからん
>>382
その手があった
ディーラーに相談してみるのが早いかもね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:57:37 ID:IIg2uTuv0

>>380
バンパー交換で再現できるよ。ＭＣのバンパーにしてって言えば。
ただし５万かかるけど。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:02:39 ID:ckXabB+E0

>>387
５万すか
まあ買い換えるより安いけど

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:02:48 ID:IIg2uTuv0

５万じゃないな。４万６千円ぐらいだね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:09:58 ID:H0XAP10Z0

>>380
みんカラで艶消し黒の塗装した人がいるよ。
2006年のMC以降ならモールド一緒みたい。

>>385
MC後は2～3cm短くなってる。
マッドフラップの代わりに付いてるリアサイドプロテクターも
初期型はちゃんと別パーツで少し大きい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:18:21 ID:HBa0wqEqO

わたし
ツダ～
今、あなたの後ろにいるの

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:36:41 ID:2zRpEH3p0

>>360
なるほどね。
欧州の場合は過剰に大排気量まで手を伸ばしてるのが気持ち悪いw

>>368
馬力至上主義ならMSアクセラも否定するよ。
俺は普通車でスポーティを謳うなら軽くあるべきと思ってる。
それでも1.5lは力に比して重い。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:12:58 ID:fPV/vEhN0

MC後は小尻になっちまったよなぁ。尻フェチの俺は前期型マンセー。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:14:41 ID:uNj9hRoRO

若干運転するのが楽しげ風味の味付けをされただけの一般的車だからね
最大の売りは車体デザイン

て売り手も買い手もわかってれば問題ない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:04:03 ID:8xFCFKsb0

誰か20Ｓか23ＳでＭＳリヤスポイラーに取り換えた人います？
取り換えた場合の２か所の露出するファスナー穴、どうやって塞ぎましたか？
教えて、アクセラの人！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:22:35 ID:HBa0wqEqO

わたしメリー
濃くミル濃くミル
濃くが美味しい秘密はね
おじさんの白いやつ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:32:05 ID:vRf+ABKj0

>>395
なんちゃってなんてかっこ悪いぞ。
漢ならMSに買い換えるんだ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:52:49 ID:8xFCFKsb0

そんな金、あるかいな・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:35:52 ID:rkhkyYI70

>398の愛車は実は15Cであったとさｗ　ｶｺﾜﾙｲwwwwwwwwwwww

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:07:38 ID:jbKfPHWt0

貧乏人めｗ

20Sの俺なんて生活ギリギリアウトだ
今月家賃滞納してるし…orz

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:14:27 ID:q/OIoKQrO

>>400
アウトにギリギリも何もないだろw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:33:19 ID:8xFCFKsb0

>>399
ワロスｗｗｗｗｗｗ
15ｃはファスナー穴ないんだよ～。
なーんも知らんとものいうな～ｗｗｗｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:37:41 ID:bZbiLAFR0

ファスナーと聞いてYKKが浮かんだ俺ｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:14:05 ID:PLFty33f0

>>402
他人を笑うのはMS買ってからにしような。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:35:54 ID:HBa0wqEqO

私ヅダ
マツダ海苔は
マツダを卒業してから人を笑おうな
恥ずかしいから
が口癖です

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:57:16 ID:wQy/WYUN0

http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B001KBYTTQ/ref=dp_otherviews_1?ie=UTF8&s=toys&img=1
ちょっ！誰のアクセラだよっ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:09:22 ID:jbKfPHWt0

MZR insideのステッカーなら欲しい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:19:23 ID:vRf+ABKj0

>>406
しかもMSのストーミーブルーマイカ色。
俺のMSと色被ってんよｗｗｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:37:03 ID:NpnE+Thq0

維持費のなかでタイヤ代って盲点だよな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:41:34 ID:OmMZUtFH0

頻繁に変えるわけじゃないしね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:42:19 ID:8lAHgtPP0

しかも減りが早いよ・・・（23Ｓ　ポテンザ）

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:48:57 ID:DhDxjoYL0

そろそろスタッドレス買わないと・・・
12月になるとお店が混むんだよね～

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:54:26 ID:DJR56qru0

アクセラに乗って3年目。今年になって初めて気が付いたのが、助手席と、運転席下に
後部座席用足下用の温風吹き出し口があったんだね。

後ろに乗ることないからぜんぜん気が付かなかったよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:01:46 ID:DNVyMARe0

昨日前金出して予約してきた。
タイヤ：グッドイヤーアイスナビZEA　205/50-R17×4本(08年11月製造
ホイール：ユーロマジックスポーツG07(ｶﾞﾝﾒﾀ色)　17×7J +54×4個
工賃，ナット代込みで128300円だった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:59:53 ID:G9imJ1GCO

スタッドレスは、ブリヂストンかヨコハマだろ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 02:08:04 ID:YbJqKtuB0

ガンメタて下品

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 06:49:33 ID:gAQuiEtTO

私ヅダ
おひょう

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 07:47:18 ID:CtabS8AnO

>>416
ブレーキダストにはいいじゃない

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 09:05:57 ID:dhlnGIBI0

貧乏人のスポーティアクセラ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 11:03:20 ID:at41ZiqS0

スタッドレスはミシュランのX-ICEにした。
・・・親に説得されてなくなくインチダウンしたけど（195-65-15）

純正タイヤより騒音少ないし、スタッドレスにしては固めなのもあって、乗り心地もそんなに変わらないから
個人的には満足。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 11:29:33 ID:kf2ZFarK0

質問です。
アクセラ買って１年たったのでいろいろ手を加えようと考えてます。

20S何ですが、これに付くマフラーカッターって何がありますか？
もともと20Sはマフラーカッターみたいなの付いてますが、
すこししょぼいので、別のカッター付けたいと考えてます！
ただ付くサイズが、なかなか無い・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:00:19 ID:pSAkYSiLO

そういう手の入れ方は下品というかDQNくさく感じるので
きれいは純正か社外品でちゃんとしたのにエキマニごと変えちゃうイキオイ
のがいいと思う‥

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:34:28 ID:gAQuiEtTO

>>421
私メリー
そんなくだらないこと菊名屑

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:57:04 ID:9lgtVxSw0

通りすがりのプレゼント

一時、サンヲタがティーダ世界販売100万台達成って喜んでソース貼ってたが
今日の日刊工業新聞でアクセラが200万台突破したと書いてあった

　既にトヨタ＞ホンダ＞マツダ＞日惨は事実となった(笑)

　さらば

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 15:17:10 ID:gAQuiEtTO

私ヅダ
ふんどし一丁
入ります

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:19:46 ID:amDq6tKg0

自分でいじっといてよく言うよw

ttp://feed.carview.co.jp/tb.aspx?t=blog&i=11151666&h=31520

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:34:31 ID:zJjnlQ350

？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:55:49 ID:9CzVMg9J0

>>406
よく見ろ、それは画像を合わせただけのコラだ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:12:21 ID:gAQuiEtTO

オス！
おらヅダ

腹へっちまった～

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:42:25 ID:QZYFCQI/0

アクセラに乗って3年経つんだけどトルクステアが酷いよね。
こないだ同乗者に大丈夫？ｗ酔っ払ってないよね？ｗって笑われたよ。
あと乗り心地が酷くて軽トラの方がマシって言われたよ。
デミオを太らせたデザインが恥ずかしいしインプの方がマシに思えてきたお。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:52:35 ID:Kz3dVrYZ0

>>430
ディーラー行ってみてもらえよｗ

めんどくさいなら乗り換えれｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:55:21 ID:qfX2sMKm0

>>430
また小さな釣り針だね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:57:10 ID:gAQuiEtTO

仕方ないから釣られてやるけど
“で？”とか
馬鹿の一つ覚えにしかみえないから邪魔だよ。
オマエがガキなのは解ったから消えてくれ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:02:48 ID:DNVyMARe0

>>430
ティーダマジ半端ないほどおすすめ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:07:37 ID:ITXKjlNA0

「いつもの人」なんか放置しときな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:08:10 ID:QZYFCQI/0

ティーダ乗るくらいなら軽トラ乗るお。サンバーいいよね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:34:04 ID:rFau5QTP0

なんでこんなに混沌としてるんだ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:43:42 ID:YbJqKtuB0

>>434
ﾜﾛﾀ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:29:55 ID:U5FudPV60

今日のID:gAQuiEtTO
http://hissi.org/read.php/auto/20081125/Z0FRdWlFdFRP.html

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 01:01:07 ID:ecHwzNje0

>>430
ノート1.6MTオヌヌメ

だれか人柱になってよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 01:20:22 ID:4fFaUbuj0

>>430
ヒュンダイおすすめ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 02:07:12 ID:Qc2F7Kwf0

皆が愛したアローンアルファってどこに行ったの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 06:49:01 ID:dlHQ/KD2O

とはいえ、うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 08:54:12 ID:0kjbCxwb0

北海道民だがスタッドレス買うなら・・・
BS、YOKOHAMA、TOYOだな
他はお勧めしない
ホイールも買う時はサイズにも気をつけたほうが良い
汎用品で7Jサイズだと幅がギリギリで車体が汚れやすい
探せば6.5Jもけっこうある

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 09:16:24 ID:HkO4yYRs0

スタッドレスなんて履いたことが無いな。
冬タイヤが必要な地域の人って本当に大変だと思うよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 09:24:30 ID:JnuREMU30

長野県民だが大して変わらんよ
滑るときは滑るし
数年持たない消耗品だしな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 09:54:56 ID:AGq90Spi0

つチェーン

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:29:19 ID:dlHQ/KD2O

私メリー
今
あ
な
た
の
う
し
ろ
に
い
る
の

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:54:35 ID:+BOaIvkMO

ちと質問。iPod用に外部入力設置しようかと思ってるんだが、それにあたって追加購入しておかないといけないケーブルってあるかな？
あと設置するのに必要な時間、大体でいいから付けた人教えてください。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:10:44 ID:L3ECnFFSO

S20後期海苔だけど、
MSアクセラのリアスポって
ボルトオンで付くの？
穴塞ぎ云々はさておき、でーらー
には工賃5マンと言われたんだが…

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:59:06 ID:qoo/gj2B0

20SにMSのリアスポ？
そんなことするならMSに買い替えろ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:01:18 ID:FCSJmmF20

>>450
できる

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:24:20 ID:heqP9Qcs0

なんか低速で走ってたらホイール付近から「カラカラカラ…」って音が聞こえるんだが、何これ？
ある程度ググったら小石の挟まりって意見が多かったけど、こんなに激しいもんかな？解決法求む…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:41:09 ID:dpEGvss70

窓開けたらカラカラ音が聞こえてくることならあったな。
（閉めると聞こえなくなるから外で鳴ってた模様）
気が付いたら勝手に鳴らなくなってたから
確かに石が挟まってたのかもな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:58:59 ID:heqP9Qcs0

>>454
うん、同じだ。ってことはほっといたら治るんかな？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:05:30 ID:CEkjmzkL0

>>449
ディーラーオプションの外部入力端子をつけるのかな？
純正オーディオを使ってるなら、前スレ終わりあたりで話題になってた外部入力用のケーブルでもイイと思うよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:05:32 ID:UFY5akVK0

石くらい取れや

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:10:52 ID:U5FudPV60

>>453
純正の鉄っちんホイール＆ホイールキャップならよくある話だが。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:12:40 ID:6DQCHpLu0

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/92935.html

既出か？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:16:50 ID:jNBF5NrX0

>>450
俺は、もう発注したよ。装着は自分でやってる人が多数いるのでイージーかな。
完成後が楽しみ。ただ、装着後、余る２つのファスナー穴を上手く処理できるかどうかが問題だな・・・
工賃５万って部品代込のこと？なら妥当じゃまいか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:37:14 ID:heqP9Qcs0

>>458
言われてみれば純正だった
キャップ外してフリフリしてみるわｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:39:51 ID:+BOaIvkMO

>>456
ありがとうございます。
その通りで、Dにお願いしようかなと。工賃が気になったりしてますけど…
ケーブルも検討したのですが、自分でオーディオ外すことへの抵抗がｗ万が一やらかしてしまうと洒落にならないので…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:18:07 ID:Py+hXkXu0

23Ｓ 5ＭＴ（マイチェン前）と　アルファ147（たしか2000ｃｃ？）　では　どちらが運転面白いですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:41:43 ID:+fxUnxCpO

>>463
自分で両方乗ってみなさい

うまい棒のサラダとコンポタどっちが美味いですか？
俺はサラダ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:42:51 ID:WRANa5vZ0

うまい某めめんたい+ビールが最強

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:45:31 ID:dlHQ/KD2O

私ヅダ
女のお尻に興味がもてません

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:06:05 ID:8sW3MFUV0

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼＿
　／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　もしもし、母ちゃん？
　 |:::::::::::::::::::::::: 　　　∩!　,ヽ　＿　　　元気にしてる？そう、よかった
　＼:::::::::::::::: 　　　　|　ｰﾉ
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　いや別に用って訳でもないんだけどさ
　　 |　 :::::::::::::　　　ゝ__/＿＿＿＿i　　どうしてるかなって思って
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　／
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　うん、それじゃ
　 /　 ,＿/　＿＿＿ノ　　　／　　　　いつまでも元気で長生きしてな
　 `ー'　　`ー'　　　　　　　／　　　　　父ちゃんにもよろしくって伝えて

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:03:50 ID:8E6fQsMjO

>>460

469 ：450：2008/11/27(木) 07:35:22 ID:8E6fQsMjO

みんなありがとう。

あ、ちなみに工賃5マンは穴あけがあるからなんだとかで、
工賃だけで本当に5マンと言っていた。
ポン付けなら工賃安くなるか。もしくは自分でやる。

Dにリアスポ注文しに逝ってくる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:54:45 ID:E8wpJ8sg0

俺はそーゆーのなんか貧乏臭くてヤダなｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:57:57 ID:tBK0rUh70

同意

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:12:45 ID:4Ijnr/oJ0

>>469
20Ｓなら穴開け必要ないぞ。ポン付けできる。
詳しく知りたいなら、このサイトを見ろ
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4996&ci=67

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:45:24 ID:TaCDaGRQ0

上のほうでちと話題になってる外部入力だけど、MC前の04年式モデルでも設置出来るよね？
オーディオコードとどっちにしようか迷うわ…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:56:55 ID:cQupyCaC0

エアコンをつけて走行してるとエンジンルームから
頻繁にジーという音がするんだが正常？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:03:16 ID:YhJGImkMO

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:19:58 ID:nzK3jVxo0

↑このコピペはやってるの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:26:34 ID:29sRJ9PZ0

むう

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:33:18 ID:hodpmZ0g0

見てはいけません、聞いてはいけません、話し掛けてはいけません
触れてはいけまさん、嗅いではいけません、舐めてはいけません

基地害が移ります

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:07:54 ID:YhJGImkMO

私ヅダ
別にマツダが名前の由来じゃなかとです

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:32:45 ID:edsiI9i90

>>453
アルミだけど、同じく車体下部からカラカラ音がする。
未舗装の駐車場から出るときだけだから砂利が絡まってるんだと思うけど、
他に原因があるのかな？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:19:52 ID:w8eUnhsI0

>>463
いつ壊れるかというドキドキ感を味わいたいならイタ車

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:15:46 ID:YfzoClIS0

うむ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:12:01 ID:ErA7XoNi0

エアコン温度高め（27度以上）で吹き出し口切り替えると「ブリッ！」って音するんだけど…

ちなみに以前、エアコン暑すぎだろとレスしたのは俺
やっぱり調子悪いのかな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:24:29 ID:xMOBMHVZ0

その音の後で室内がﾝｺくさくならなかった？
俺のはなぜかオートエアコンいれるとマジでﾝｺくさい。カビとかじゃなくむしろ死体くさい。
何か生き物の死骸でも入ることなんてあるのだろうか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:38:56 ID:YhJGImkMO

で？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:42:23 ID:ZmiPWI1a0

>>472
嘘つくなよ。
俺のアクセラ20Sには、絶対に付かない。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:03:20 ID:lYMmx4YB0

>>473
出来ないぞ。社外品の外部入力アダプタを使用しなきゃ。
しかもそれがもう生産停止で手に入らないし。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:03:44 ID:26KGrAa60

そりゃ、あんたのアクセラだけだよ。
付かないのは。
レビュー見たけど、みんな付いてるじゃん。
アホ丸出しだねｗｗｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:06:01 ID:26KGrAa60

　　↑
>>486ね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:10:23 ID:S+IbmYUU0

>>473
オーディオに関しては2005年11月の一部改良の前と後で仕様が違う。
オーディオコードとかは一部改良後のにしかつかない。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:24:25 ID:WVSDeXu60

>>488
アホ丸出しは、君のほうだよ。
俺以外のアクセラ20Sでも、絶対に付かない。
君が見たレビューって、それアクセラじゃなかっただろ。
よく見てみなよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:40:03 ID:26KGrAa60

>>491
これ見てみろよ。嘘つきクン
http://minkara.carview.co.jp/userid/324277/car/222078/profile.aspx

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:42:01 ID:WVSDeXu60

>>492
・・・いや、だから、よく見てみなって・・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:45:17 ID:vaF7kbvj0

セダン乗りは辛いよね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:46:03 ID:26KGrAa60

>>493
もうええわ。
単なる冷やかしだろうから。
勝手に、ゆうとれや。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:48:03 ID:WVSDeXu60

>>494
俺は、辛くないよ。アクセラセダン、大好きだもん。
ちょっとID:26KGrAa60をからかってみただけ。
このへんでやめます。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:20:19 ID:iyPiA3IC0

アクソラ（笑）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:53:09 ID:xeJmTBuX0

>>449

ほれ
http://msearch.carview.co.jp/search.exe?input-form=simple&v%3Asources=mk-0&query=%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%83%a9%e3%80%80%e5%a4%96%e9%83%a8%e5%85%a5%e5%8a%9b%e3%80%80IPOD

iPodを接続するためのケーブル＆シガーソケットから充電できるやつは便利。
seiwaのやつとかね。エンジン切ったらちゃんとiPodも一時停止になって電源落ちるし。

あと外部入力端子を付ける場所も良く考えるように。何も言わなかったら助手席側の
ドア付近に付けられてすげー使いにくいこと必死。
iPodしか繋がないんだったら、センターのカップホルダー下あたりにスペースが
いっぱいあるからそこに隠してもらうのがオススメ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:04:24 ID:7EpO8PN/0

今のところ居ないみたいだけどそのうち15C又は15Fの外見及び内装全てをMSパーツに取り替えるなんちゃってMS仕様の基地外が現れそうな悪寒

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:17:01 ID:H0R3Q5IW0

ＭＣ前のスポ２０Ｓもポン付けはできないっぽいね。
ハイマウントスットプランプ云々で

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:38:03 ID:iG9Wp4Tm0

アクセラにアクスポのリアスポいらん

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 03:06:10 ID:p59T0qRb0

いや、あれがないと丸坊主でマヌケ

503 ：名無し募集中。。。：2008/11/28(金) 08:03:48 ID:m78GDRncO

>>502
アクスポの話だよね？
アクセラに付けたらくどいというか邪魔になるよね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:21:40 ID:Jcg+vLWP0

↑んん？

アクセラ＝セダン
アクスポ＝スポーツ

っていいたいのか？？？？

505 ：473：2008/11/28(金) 10:53:12 ID:dIPjjZI40

>>487 >>490
えっ、本当に！？昨日デラに電話したら「外部入力端子取り付け出来ますよ」って言われたんだが…
1万2000円払ってiPod聞けないってオチは勘弁だぜｗ
ともあれお二人ともｻﾝｸｽです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:45:31 ID:ettftYnu0

むしろ前期型で簡単に外部入力できるOPできたんなら喜ばしいけど。
まぁディーラーの勘違いかな・・・

507 ：473：2008/11/28(金) 12:38:39 ID:dIPjjZI40

>>506
マジか…
とりあえず明日入荷するらしいから、とりあえず行ってみるよ…
今凄くテンション下がってるわｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:51:20 ID:nQvjv9KY0

アクセラ15Cかティーダ15Mかで、すごく悩んでいます。
スタイルは断然アクセラなのですが、座り心地はティーダのシートの方がよかったもので。
アクセラは、長距離（1日200キロ以上）運転すると疲れませんか？また、リアシートでの長距離乗車もどうですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:52:28 ID:fdylxLZc0

ウィングロードにしなさい
荷物スペース考えて

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:10:11 ID:Lq4geN/WO

フワフワがいいか固めがいいか、好みもあるが腰にいいのは固め

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:53:47 ID:8S4FfFl1i

RX-8(4万キロ)を下取90万で出してアクスポ6万キロのを持ち出しなしで買おうと思うんですけど、どうですかね？もったいないかな?
アクスポ欲しいなァと思っているのでご意見きかせていただきたいです。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:11:38 ID:aNEP2LjY0

>>508 >>511
来年の夏か秋まで待つのだ。そうすれば、きっと貴方はアクセラが欲しくなる・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:30:03 ID:QlethAse0

>>511
走行６万キロの中古はやめといた方が良いと思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:49:19 ID:dprX1qFy0

>>511
もったいない
ガソリン代どーのこーので丸め込まれないように

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:59:19 ID:Nqa8VFemO

８も良い車だろうに？なぜ手放すんだい？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:03:01 ID:FPsv1pJkO

>>511
４万キロって、これからが一番美味しいところじゃん。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:08:43 ID:8OgnwgpR0

>>511
どう見てももったいないだろ…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:18:05 ID:mcKkwHO40

>>511
冬場はスポーツカーの下取り相場は下がる
H16のRX-8なら９０万は妥当
アクセラは格下の車なので必ず十分に試乗してから検討されたし

持ち出し無しで代替えできる→損を承知で買うでオケ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:30:37 ID:2aq7QU400

>>508
200ｋｍ走ったら何でも疲れるわい
リアはティーダのほうが居心地いいだろうね
というわけでティーダにしなさい
アクセラは俺のものなんで＾＾

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:50:08 ID:nQvjv9KY0

>>519
お答えいただき、ありがとうございます。
リアシートの居心地、やはり悪いですか？
ティーダのリアシートは、天国でした。

でも、やっぱりアクセダ格好いいから、多分アクセダにすると思います。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:11:16 ID:2aq7QU400

女性なら問題ないだろうけど大柄な男性（当方180台）だと足回りが狭いのは否めない
後部座席も前後に調節できたら最高だったなぁ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:15:26 ID:Jcg+vLWP0

180kgは重すぎだろ・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:17:38 ID:lA7/DMzO0

もっとボケを勉強してからでなおしてこい！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:18:48 ID:sT34Fhh/0

と140Kgのピザデブが申しております。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:24:23 ID:2aq7QU400

いいからおまえらもティーダすすめろよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:27:38 ID:dIPjjZI40

よくリアシートで寝るけど、結構寝心地いいぜ
ティーダとやらはまさかその上を行くのか！？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:05:43 ID:+hZ9igiri

RX-8売ろうと考えてたものです。色々な意見ありがとうございます。
やっぱりもったいないですよね？マニュアルが面倒になってきたのと候補のアクセラが距離走ってる以外程度が凄いいいので迷っている次第です。
どうしようかなー？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:14:01 ID:Aqa43zFXO

>>526
カーセクロスお疲れ様です。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:21:36 ID:PDxKKWKJ0

>>520
セダンは後席の頭上空間狭いよ。アクスポより３cm低い。
試乗して確認されたし。

ま、その分スタイリッシュではあると思う。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:22:12 ID:e1poZVZS0

>>505
俺もMC前だが、12000も掛かるのか。。。

531 ：473：2008/11/28(金) 20:32:19 ID:dIPjjZI40

>>530
うむ…
部品自体は6300円だけど、取り付け工賃が6300円。合わせて12600円。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:41:11 ID:hI12EC4p0

>>508
長距離ドライブならアクセラの方がいいよ。
オレはまとまった休みの度に往復１０００キロを超えるような走り方をしてる。
しかも、一人旅で。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:43:12 ID:me/4tCpOO

私ヅダ
>>532
一緒にドライブしませんか？
気持ち良くなりますよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:46:08 ID:j45asfDt0

>>532
どこ炒ってるのるの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:48:51 ID:/QFRT3Ls0

>>532
そんなことしてるからモテないんですよ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:14:46 ID:PDxKKWKJ0

>>532
ティーダで同じ距離を乗って比較して言ってるのならネ申

俺はアクスポ15Cで、盆と正月、家族４人で往復1000kmの実家に帰省している。
前車（ディオン）より格段に疲れ知らず。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:15:21 ID:jLe9UdRM0

たまには一人で長距離走るのもいいと思う。
車運転時助手席に常に女がいなければいけないとか分けワカメ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:16:40 ID:hI12EC4p0

>>534
大阪から広島や四国へかなあ・・
東の方へはあんまり行かないかな

>>535
もうモテ無くていいんですよｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:22:03 ID:e1poZVZS0

もうすぐ初車検なのに助手席のフロアマットが新品同様の俺に謝れ！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:24:08 ID:VOoVh5uW0

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b91114474

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:28:15 ID:Jcg+vLWP0

>>539
助手席取っ払った俺に謝れ！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:31:55 ID:sVtgUsP/0

ティーダ乗りなら彼女ができるよ。
ティーダお薦め。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:32:39 ID:PDxKKWKJ0

>>541＝>>522
もっとボケを勉強してからでなおしてこい！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:37:07 ID:Jcg+vLWP0

>>543
どこで勉強すればいいんですか？わかりません（＞＜）

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:47:29 ID:PDxKKWKJ0

>>544
助手席のあるティーダで彼女に教えてもらえ。
ティーダお薦め。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:36:11 ID:BL1kQyfO0

ここまでオーリスインプレッサをすすめるのはなし

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:59:47 ID:G3/t0UnI0

>>546
ティーダの足元にもおよばねえ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:43:19 ID:7RD5aRlH0

ひとりドライブは快適だよ
　・誰にも気兼ねなく、車内で思いっきり歌える
　・ずっと好きなＢＧＭを聞いていられる
　・予定変更も思いのまま

ひとりだから1500ccでもパワー不足を感じたことは無しｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:56:36 ID:kpWz6ugOO

リアスポイラー無しがかっこいいと思ってた変人だが、ここにきて、付けた方がいいか迷う…。坊主はやだ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:24:35 ID:TXaeMyYR0

リアスポも坊主も付いてる。
わりと満足。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:33:23 ID:laV5wkgC0

いつも一人なのにたまに3人ぐらい載せると
制動距離が全然違って焦ることがある。(゜Д゜；)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:28:43 ID:nNQ7vyd+0

加速も違うから分かるだろｊｋ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:33:28 ID:FJ1t0QSr0

おいおい。
俺のアクセラちゃんの保険料を上げてくれるなよ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:38:43 ID:9zc28DHT0

同じエリアに、MSを坊主にしている人がいる。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:02:03 ID:2N7lVWETO

>>553
チラシ裏うざい

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:09:21 ID:+rDfmUO+0

なんかアクセラのサイドブレーキって他車比べて弱くないか？
あれだけ弱いとサイド上げたまま走りそうなんだが･･･。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:30:54 ID:HB69vSXF0

既出？
ttp://www.keiji-mazda.jp/misc/20081027_delta/index.html

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:05:05 ID:Jl3osFE50

>>556
駐車場内を３ノッチくらい上げっぱなしで走ったことあるぜ…
坂道発進のときなんか最大限引かないと止まってくれないこともあるぜ…

車検のときにみてもらおうっと

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:03:20 ID:q0XLuwK80

　　　　 ┌─┐　　┌─┐
　　　　 │●│　　│●│
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　　　　　 _ 　 ∩　　　_　 ∩　ノッチー！
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　ノッチー！
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
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　└─┘　　 └─┘

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:13:13 ID:WkmEuJf+0

確かにハンドブレーキが甘い気はするんだよね……しっかり引けばとりあえず効くんだけど。

さて、ただいまスタッドレスに交換終わりましたよ。油圧ジャッキにクロスレンチだと作業が早く済む。

近所をぐるりと一回りしたが異常振動もなく、ボルトはしっかり締まっている模様なので、まずは一段落。
雪が降ったり凍ったりしてから慌てても遅いし、今日みたいに風のない穏やかな日にささっと変えてしまうに限る。

しかし、右後輪のタイヤハウス内で給油パイプが垂直に落としてあるので、フォード・ピントを連想してしまった。イヤだな。

手足を洗うのも兼ねて風呂掃除をしてきたところだ。
来週はオイル交換頼んでこようか。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:41:04 ID:pPt0CvQM0

この前タイヤ交換したときにジャッキ入れようとして下見たら
平らすぎてビックリした
収納上手なのか蓋をしてるのか

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:22:43 ID:lMidGlzK0

23S 5MTさいこうや！

プレミアつかんかな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:11:13 ID:1/bLP2oW0

>>562
フェラーリかよｗ
最終型RX-7やGT-Rは高値の取り引きもあるみたいだけどな

564 ：473：2008/11/29(土) 20:28:17 ID:A22xqEMm0

今日外部入力端子付けてきた。前期モデルは付けれない、ってレスを見てて焦ってたんだが普通にいけたみたい。よかったｗ
ついでに新型デミオの試乗も出来て大満足。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:00:34 ID:ZAbZ2pNT0

>>564
前期の何年式のやつ？上段のソース選択ボタンの右端って
MEDIAになってる？それともTAPE/MDになってる？

566 ：473：2008/11/29(土) 21:03:35 ID:A22xqEMm0

>>565
04年式かな
TAPE/MDだよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:18:46 ID:NFXUahGj0

みなさん、ディーラー試乗車、展示車上がりの、新古車といってもいいくらいの中古車って、どう思われます？
20年1月登録で走行500キロ前後の15Cが128万円くらいなんですよね～
中には、その値段でSパッケージもあったりするんです。
試乗車、展示車って、シートとか結構ヘタッているもんなんですかねえ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:56:06 ID:t1uLnSQ50

その点、ティーダの試乗車シートは丈夫だよ。
ティーダお薦め。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:02:08 ID:2N7lVWETO

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:18:27 ID:+hJvA/tO0

　　　　 .＿＿＿___
　　　／　　　　　｀ヽ
　　 /　　　　　　　　　ヽ
　　/ 　//　　／/＼　 .| 　
　　| ノ　　／／ヽ　ﾉ .ﾉ
　　|　| /(●）　 (●) |/| 　
　　|　|(.| ~" 　　 ~　|.)|　　　
.　　ヽ.八　　 "　　ﾊﾉ　　　　
　　　　 |＼. ⌒ ／　　　　またか・・・　　
　　　ノ　＼_フ.ヽ　　　　　　　
　　　|＿　∩ ∩ ヽ
.　　　|　|(　・ x ・) )

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:21:51 ID:5RZgnE9Q0

>>567
あんま参考にならんと思うけど俺も試乗車あがりの２０Ｓに乗ってるよ
走行３０００ｋｍ時点のものを買ったけど特にヘタリとか気にならなかったなあ。
俺が鈍感なだけかもしれんが。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:26:30 ID:qRmphJx/0

サニー兄弟総合4【パルサー・プレセア】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213833938/299

299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/29(土) 19:59:05 ID:9sbIEgi/0

今新車でまともなのというとアクセラになるのかな？あとはシビック？ちょっと違う感じ。
しっかりとしたセダンの形をして、軽くて気軽に乗れる車が良いです。

＠Ｂ１３海苔

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:26:36 ID:uoYJGOGV0

この時期セーターを着て運転すると
毛糸の細かい毛がシートにいっぱいくっつくのって俺だけ？
ちなみに初期型23Sです。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:01:34 ID:x4OSuble0

>>567
当年登録＆500キロ程度でシートヘタるなんてなかろうよ。
心配なら試乗することだ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:18:43 ID:W2E8v0em0

>>567
今年の1月に小変更があったけどどっちなんだろうね？

新型が発売されるまで小変更はもう無いとしたら今のがBK系最終型って事かな。
200万台記念車とか現行最後のテコ入れあるんだろうか？

576 ：565：2008/11/30(日) 01:15:52 ID:jvtfG7SM0

>>566
メーカーOPのナビ付きなら外部入力のオプションがあるってのは知ってたけど、
前期型でも大丈夫なのか、サンキュー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:53:44 ID:U9+a3IoJ0

>>562
MSがあるから無理だろ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:52:36 ID:Yu3Cwk5r0

>>564
マジで？ちゃんと動いている？？
俺も頼もうかなぁ？外部入力端子でOK？

579 ：473：2008/11/30(日) 12:25:30 ID:U4Lz5VJ60

>>576
あ、メーカーOPのナビ付いてる
だからナビなくても出来るかどうかはわからない…ｽﾏｿ
>>578
バッチリ作動してるよ
外部入力端子でoｋ　それとは別にiPodと端子を繋ぐケーブルも買わないといけないよ（普通の電気店で売ってた）

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:32:53 ID:Yu3Cwk5r0

>>579
うぁ、心配事がひとつ出てきた。うちのもメーカーOPナビ付いていない。
大丈夫かなぁ？？

581 ：473：2008/11/30(日) 13:04:10 ID:U4Lz5VJ60

>>580
どうだろうね…俺の場合の出力方法は、純正ナビのTV画面にしてそこから流すってやり方だから厳しいかも
とりあえず電話してみればいいと思う　そうすれば向こうから色々聞いてくるからそれでわかるはず

582 ：567：2008/11/30(日) 21:10:07 ID:lBZmyXsk0

試乗車上がりの中古車、試乗してきました。
シートのヘタリとかは全然感じなかったのですが、唯一かつ最大の欠点が。。。
試乗車って、毎日洗車しないといけないせいかもしれませんが、「ブラシ洗車」にかけてるみたいなんですね。
よって、例の渦巻き状のブラシ傷が、購入意欲をなくしていまいました。
まあ、気にならない方は気にならないのでしょうが。。。
勢いで、新型キューブ、契約してしまいました。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:14:12 ID:jeuxI+ux0

キューブかよｗｗｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:21:46 ID:jO995PVK0

せめてティーダにしなくちゃ。
何故キューブか、わからん・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:27:30 ID:yu9tz7rnO

キューブ契約するくらいなら始めからアクセラで悩むな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:32:08 ID:wIj9yGNz0

先月からアクスポ乗ってるんだけど、
ロードノイズ対策ってみんな何かした？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:34:41 ID:8BmNbyRPO

普通キューブとアクセラを悩むかｗ？

せめてｂＢかルミオンだろ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:35:37 ID:yPBwfimR0

>>586
ドア回りのパッキンに遮音材を追加しました

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:53:24 ID:wIj9yGNz0

>>588
効果はあった？？
60㌔超えたあたりから結構気になる…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:57:13 ID:rwASUWie0

最初から新車の15Cで交渉すりゃ良いのに・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:00:56 ID:yPBwfimR0

>>589
これは効果ありますよ、静音スレでは定番な方法の一つです。
アクセラの音対策は正直・・・('A`)・・・なので、基本的な方法でも効きます。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:20:03 ID:jeuxI+ux0

静かになったらアクセラじゃないじゃん。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:29:02 ID:y9ydJMMW0

>>592
いいこと言うじゃないの

彼女がアクセラはうるさいし、揺れるからイヤだと言います。
そんな彼女はティーダに乗ってます。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:43:08 ID:jeuxI+ux0

無音、無振動車は怖くて乗れないよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:50:57 ID:7Fa3KTp30

>>586
対策じゃないけどタイヤで音質がかなり変わるよ。
レンタカーのアクスポはロードノイズが酷くて耐えれないかと思ったけど
Cパケのプレセダだとそこそこ、プライマシーHPだとかなりましになった。
コンフォート寄りのタイヤに変えたらかなり違うんじゃない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:13:18 ID:oe1iKkpP0

BOSE付けてデットニングした人居る？
音量上げるとどうしても低音域が共鳴するけどクルマだからしゃーないのかな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:58:28 ID:fDYZokTn0

キューブって最近まで軽自動車かと思ってたww

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:00:46 ID:1hb7U9HZ0

DNAdBに換えたらグリップかなり落ちてわろた

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:12:27 ID:sBsi+dfEO

来年の新型にはワゴンがあるのかな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:30:29 ID:YAr0canX0

キューブあの形だからスピード出すとマジこえーぜｗ
それに比べてティーダの（ｒｙ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:58:20 ID:fDYZokTn0

>>595
プライマシーHPの高速安定性やコーナリング、グリップはどうですか？
次はこれにしようかと考えてます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:25:10 ID:FAFtk+xa0

>>586
耳栓。これ最強。

>>596
デットニングって何よ？デッドニングだろ！
そんな知識じゃ誰も教えてくれんぞ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:06:28 ID:CqRkZGkU0

>>596
したよ。
BOSEだからかしらんけど最初からわりとデッドニングされてた。
あとはスピーカー周りを重点的にデッドニングしたら共振はなくなったよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:42:34 ID:/gvBfYRfO

抜け毛…頭？

いや、昨日もセーター着て乗ったけど気にならんかったな。
セーターの材質にもよるのかねぇ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:08:55 ID:Luq/K1SX0

>>598
DNA dBっていくつか種類があるけどどれ？
俺もそろそろタイヤ交換の時期で候補に上げてるんだが。

>>604
安いペラペラのセーターは毛が抜けにくいよね？
起毛のセーターは抜けやすくてシート地に刺さる。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:06:08 ID:Uriye3KhO

金があるならレグノかポテンザ
無いなら予算ギリギリまでのタイヤ

あとは値段なりだよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:41:51 ID:T8cQ88z60

１５ＣのＡＴに乗っています
先日時計やＣＤトラック表示するパネルが表示されなくなりました
これは業者に頼んで直してもらうしかないでしょうか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:46:46 ID:AyTeoj9IO

タイヤ。
トーヨーのテオプラス履いてたが、それなりにやれてきた足まわりに合ってたと思う。主に高速と街乗り、山は走らない。23S、17インチ。
グリップ無いなら無いでそれなりに面白いよ。安定を求めるなら話は違って来ると思うけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:17:16 ID:Psv2DR+j0

>>607
デラに持って行け。
そんなの一般保証だよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:19:52 ID:t7ctkSlfO

私ヅダ
あなたとは違うんです。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:43:38 ID:YbQDgBHZ0

>>601
高速安定性と対ハイドロは抜群、豪雨＋高速でもそこまでハンドリング変わりません。
コーナーリングは滑らかになりました。突っ張らないでいなす感じですよ。
グリップは差を感じるほど攻めないです、ブレーキはプレセダ並みに利いてます。
突き上げは柔らかくなりました。なぜか平地で転がり下り坂で踏ん張る不思議なタイヤです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:05:15 ID:0E6FAICp0

スタッドレスDSX2にしたんだけどアイスバーンとまれねぇ
発進時も横滑り酷いし
ドライじゃすぐ鳴くし安定性悪いし

所詮安物だもんな…orz

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:09:04 ID:fNL135An0

下の中古車ってどうですか？スペックに比して割高ですか？

メーカーマツダ
車名/グレードアクセラＳＤ／１５Ｃ
ボディカラー灰
価格 119.7万円（消費税込み）
リサイクル料金リサイクル料金とは
保証・整備１年走行無制限保証　定期点検整備あり（納車時）費用別途４万円

年式平成19年式
走行距離 12,735km
車検平成22年02月
ミッションＡＴ
排気量 1500cc
燃料ガソリン
駆動方式ＦＦ
ドア数 5
修復歴無
使用歴自家用

すいません、テンプレも使わせていただきます
まだ店には行ってないので、わかりかねますが・・

▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【関西】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【アクセラＳＤ／１５Ｃ　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【119.7万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無】
　7.値引き額【　万円】

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:30:46 ID:Luq/K1SX0

アクセラSDって何だ？
ドア数5だからセダンじゃないだろうし。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:33:28 ID:mtQakDFw0

>>613
相場とかは全く分からないド素人だが、新車買ったほうが良くねえかと思う。
今年1月登録の試乗車上がり20Sを購入したが、走行2700kmで149万(車両価格のみ)だった。
グレード差や登録年月日を考えると、俺には割高に感じられる。まあ、装備次第だが。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:42:03 ID:YveA2VEm0

>>612
ほかのだと違うっすかね？アイスバーンだと滑ってあたりまえって感じが。
ドライについては確かに向き不向きがあるかも。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:50:28 ID:jLFO3t9S0

>>613
新車の見積もり取って比べてみるとたぶん割高に見えると思う

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:58:42 ID:5rCVcV/T0

>>613
俺の20Ｓは１８年９月登録で、未だ５３００ｋｍもいってない・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:05:51 ID:r4Gt+5wFO

>>618
2年前かよw
連休にしか乗らないの？
それかセカンドカーか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:26:16 ID:CqRkZGkU0

ナビを走行中にいじれるようにするのはディーラーでやってくれたっけ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:12:38 ID:YhCAYTL+O

ナビは2DIN一体型タイプだと位置が低くて見にくいですかね？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:25:05 ID:N36+bZCU0

>>618
年間3000kmも行かないのにクルマ所持する意味あるの？
維持費が無駄すぎな気がする。
俺、GWだけで3000km走ったこともあるが・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:29:59 ID:laorNnzF0

リアワイパーのゴムをシリコートゴムに変えてみました！
だけどなんだか煩いし、ビビっているみたい・・・
どなたかシリコートに変えて快調って方いらっしゃいますか？
つけ方が悪いのかな？？？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:34:25 ID:WLfz1HhR0

>>623
リアガラスに油膜が付いてるからじゃない？
ガラスコンパウンド掛けてみるといいかも。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:38:14 ID:dl9gKXKW0

>>622
それだけアクセラに魅せられたんだよ。
俺だって年5000～6000程度だけど買ったよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:38:43 ID:laorNnzF0

>>624
623です。早速ありがとうございます！
まずはそれを疑わなきゃいけなかったですね。
週末に試してみます！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:27:23 ID:7aPAGV910

>>611
サンスコ！
やっぱり評判通りみたいすね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:04:06 ID:2HgK3B9e0

>>622
・公共交通機関が発達していない地方
・かといって遠出しない
・バイクでこと足りるけど多雨地域で車の方が便利
・軽でこと足りるが乗るならやっぱり好きな車を

意味なんて挙げればいくらでも出せるだろ。結局車選びなんて実益より趣味の領域

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:29:15 ID:MDgzb2wg0

実益なら正直アクセラかわねーしな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:51:46 ID:B1D3cCFYO

休日とか開いた日にたまに気分転換にちょっとドライブする
くらいでもいいしな、所有する理由
それくらいなら、うん千キロでも解る

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 06:46:16 ID:saf2TklvO

で？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:25:15 ID:ciNJuT/70

>>623
ガラスコンパウンドは、下手にやったら傷つくよ。
俺、フロントだけど、交換後しばらく、
原因は分からないけど拭き始め拭き終わり位置に白い汚れ？が付いたり、
霧雨程度で動かすとビビったりしたけど、
２、３ヶ月ぐらいで、馴染んだのか治った。

しばらく様子見てみたら？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:17:14 ID:saf2TklvO

ふーん(≧ε≦)

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:26:33 ID:KooNVMdHO

ﾌﾌﾝ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:54:10 ID:EW37rk6t0

>>596

BOSEの純正ツィーターのコンデンサー交換で、すごく
音が変わる！

もともとのコンデンサーすげーボロなので交換した方が良いYO
純正のままだと、ほとんどツィーターが機能していない。

これやるだけで、高域が飛躍的に広がるのでおすすめ。

↓ここみて、俺もやったけど簡単だったよ。
ttp://tera-axela.seesaa.net/article/17465454.html

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:08:29 ID:JwvcPpoa0

コンデンサがぼろいんじゃなくてそういうセッティングなんでしょ。
定数変えて好みの音になるなら問題ないけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:32:49 ID:GCa65ADr0

Ｐａｎａｓｏｎｉｃから出てるバッテリ－「ＣＡＯＳ」はどうよ。
音質かなり変わるらしいけど。
そっちのほうが簡単でいいな～。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:40:32 ID:2XsJpkYO0

>>635
俺もやった。
高音がやたらでしゃばるようになった。
ていうかクロスオーバー周波数が下がったのかな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:50:26 ID:saf2TklvO

【高級】危険なヴェルファイア現象2台目【DQN】
957:12/02(火) 02:31 31j2ZyGrO

なんかマツダ乗りって…
アホっぽくて可哀想…
所詮倒産間際のフォードの下請け
ダメメーカー同士株の持ち合い…

結局最後はトヨタに助けられるのがオチじゃないの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:34:38 ID:Mc5Wrr090

高音は純正で十分だと思う
音量+12位からキンキンしてくるし

そもそもBOSEってドンシャリ鳴らすメーカーじゃないと聞いたが

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:16:03 ID:0Cw1pmbgO

15C乗りなんだが、アクセルペダルを一旦離して再度踏み込んだ時の変速ショックみたいなのが酷いよな。
思いっきりガクンって感じでくるんで、度々ビックリするんだが…。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:28:43 ID:uoWTI+PG0

マツダのATは何かとキックダウンさせたがるよな
旧デミオとかカーブを曲がってる途中でも上り坂だと1段落としやがるし

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:44:47 ID:VKe7IYIzO

>>620
少しだけサイドブレーキ上げて走る。ﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:00:35 ID:sPvVJ9hb0

>>642
それ普通だから

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:09:28 ID:dhIyDOHU0

>>641-642
こんなこと言うレベルでも運転できるのがATの良さ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:17:17 ID:NH13nAdV0

>>640
いや
アクセラ、アテンザに使ってるBOSEのツィーターが安物なだけで
BOSEはもっといい音出るスピーカーあるぞ
コンデンサー２００円くらいで、アップグレードできるから音きになる
奴はやってみればいいと思うよ。

こわしてもツィーターは、ディーラーから3000円くらいで買えるはず。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:18:22 ID:+V52bCh30

▼購入価格相談
　1.地域【雪国】
　2.登録年月【平成21年1月～2月(予定)】
　3.グレード【15C/AT】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【170.7万円】
　5.ショップOP価格【約13万円】
　6.下取り車【無】
　7.値引き額
　　車両本体から20万円
スタッドレス＆社外ホイール分
　　（見積もり書の記載金額＝スタッドレス72400円、ホイール42000円）

まだいけるでしょうか？
こみこみで170万（限界予算！？）ぐらいまでいくネタないでしょうか？
同県内であと2軒くらい見積もりとろうかと。。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:24:40 ID:sPvVJ9hb0

>>646
どんな耳してんだよｗ
コンデンサっておまえコンデンサって言いたいだけだろ。
素人は感心するかも知れんがｗｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:25:53 ID:FAmokbk40

アクセルをオンオフスイッチみたいな踏み方をすればそうなるよ。
1.5Lだから余計にキックダウンしやすいし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:36:00 ID:3TljfpHi0

>>647
＞（見積もり書の記載金額＝スタッドレス72400円、ホイール42000円）

15インチ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:43:46 ID:0nY8F6N60

>>643
大丈夫？壊れない？？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:44:24 ID:rZNsSI+I0

BOSEってPA用スピーカーのイメージしかない…。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:53:18 ID:qjRYiPRk0

>>651
釣りを釣りと・・・（ｒｙ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:58:27 ID:sPvVJ9hb0

>>651
壊れるよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:59:08 ID:0nY8F6N60

>>653
釣りかよ！！643氏ねよ！！
>>654
だよね～～でもたまにやっちゃうんだ、どうしても見たい番組だと1ノッチあげて走っちゃうorz

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:59:26 ID:sPvVJ9hb0

>>620
小さい声で頼めよ。そしたらやってくれる。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:14:16 ID:QVKmlkUF0

>>655
貴殿が逝ったほうがよろしいかと

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:14:24 ID:k4l+X0Wr0

久しぶりに来たけど、変なのいっぱい沸いてるな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:21:22 ID:tc2wyuzR0

>>655
気付けよｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:23:41 ID:GOmrgTa10

>>658
俺もお前も蛆虫さ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:25:48 ID:awIEhOpx0

>>646
ボーズツィーターの改造、気になるんだけど
改造すると音の全体のバランスって悪くならないの？たぶん高音はキンキンになっても低音はボワボワのままでしょ？違和感感じたりしないの？

その辺とくに気にならずに使えるなら俺も改造して見たいんだが・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:28:12 ID:HrZj3nrg0

んなもんてめえでやって確かめろボケ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:34:33 ID:Qd/1EXiV0

ひ、ひどい・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:44:16 ID:ZraP6Qfx0

>>647
んあ～。同じ県かな？
俺のときは、

青は売る気まったく無かったよ。
オは話しにならなかったよ。
アなら値引きはそんなもんだよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:45:41 ID:HrZj3nrg0

言い過ぎました・・・大変申し訳ありません。心より哀悼の意を表明いたします。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:52:18 ID:h03W8DGsO

これまた小さい釣り針だねぇ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:55:58 ID:HrZj3nrg0

　　　　　　　　＿ ,,　　　　　　　　　　／　　　　　/　　 i　　　　　　ヽ
　　　　　　　 /ヽ/　　　　　　　　　／　　　　　 / 　／|　　　 iヽ
　　　　　　　／｀　　　　　　　　 /　　　 / .／.{./ ,< 　 i　　　|　ヽ
　　　　　　　　、/　　　　　　　　 |　　 /／　　{// 　　　ヽ　|‐, |
　　　　　　　ノヽ　　　　　　　　　i　/ i　|　　 !/_　　　　ヽ i 　ヽ
　　　　　　　＿i__　　　　　　　　i {　|　|　／~ ヽ、　　－゛　　〉
　　　　　　　 /　|　　　　　　　　　i i | ./ .:.:.:.:　　　　 ~￣｀ヽ　/
　　　　　　´　┘　　　　　　　　ヽ | {　　　　　´　　 .:.:.:.:.:.｀/　/
　　　　　　　―|‐　　　　　　　　　　ヽ|　ヽ　　　{~ ―,　　　　 /　/
　　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　ヾ／ !＞ ..　ー ´　　　 _/ /　/
　　　　　　　 ,－、　　　　　　　　　　　　　　　　,｀l ー－,,ﾌ￣/ /／´
　　　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 _, r ≠￣／　 ~´　{i｀< ´
　　　　　　　・　　　　　　　　　　／i // 　/ ´ヽ　／　　ヽ、

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:57:13 ID:5myLcARb0

いつからこんなDQNスレになったのか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:05:28 ID:GOmrgTa10

みんな2代目スレへ移住したのさ♪

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:27:15 ID:pbI6qxkf0

>>620
自分は納車時ダメだったがメカニックに相談したら5000円でやってくれたよ
走行中見ませんみたいな同意書にサイン必要だったが

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:16:14 ID:ZraP6Qfx0

>>670
ちょwwおまwww

やってることは、本来きちんと正しいコードを探して、
そこに継がなければいけないコードを、適当な金属部分に継ぐだけだぞ。
（だから、作業としては、正規のやりかたより楽になる）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 03:41:42 ID:0xMWoONuO

5千円はポケットに消えたんですね。わかります

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 06:30:45 ID:SKJrSg9G0

＞664
同じ県と思われますｗ
確かに青はしぶかったです。20万ぐらいアと違います。
オも見積もりだしてもらおうかと思ったんだけど
無駄ですかね。。。。

タイヤは15Cが最初にはいてるのと同じサイズだと思います。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:36:21 ID:86rZytFT0

boseのツィーターにつて音質的な不満ならともかく
量的に足りないと感じるのはどうかと。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:19:46 ID:uDlAsc+d0

3Pしたいけど二人足りない・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:35:02 ID:wzmBJJe80

>>675
ノ
一人追加な

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:38:10 ID:ZraP6Qfx0

>>673
青は笑えるほど売る気無かったよ。
アクセラに興味あるってんのに、デミオの説明されたからねー。

オートザム系はやっぱり個人経営だから、あまり値引きせず知り合いと良い取引を…って感じだったよ。
店長の人柄は一番親しみが持てたけど、値段はね…。
見積りは（ムダだと思うけど）、当然取るに決まってる。

基本的にうちの県は競合は少ないから、値引きは関東圏にくらべればしぶいよ。
３月納車でもよければ、もっといくと思うけれどもね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:10:26 ID:I+tJpDZb0

BOSEのシステムは凄く素直な音だよ
ミキシングされた通りの音が出てくる

…と思っている

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:57:45 ID:G7Nu2OWt0

BOSEはドンシャリだろ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:15:18 ID:npDnATZc0

BOSEは実際スピーカーが増えただけで根本的音はたいして(約７万)変わらない

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:53:23 ID:zlPRx8q/0

車用は知らないが、昔はBOSEといえばモニタースピーカーだったんだがな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:55:08 ID:XB1rtROt0

先日アクスポ20S納車されました。
30～40km/hで走ってる時のフロントのバタつきが気になるけど、いい対処法ってあるんでしょか？
軽量ホイール？サス交換？ボディ補強？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:03:15 ID:aNi9USwD0

>>682
タイヤの空気圧チェックした？
メーカー指定2.2なのに俺のは納車時2,8も入ってて参った。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:03:30 ID:+CvNFg7h0

ボウズ付けたやつ音量どのくらいで聴いてる？
10～14くらいが良く鳴ってる気がする

685 ：682：2008/12/04(木) 00:12:27 ID:O8R5IRV/0

>>683
あ～、チェックしてません～。

マンホール越えたときなんかの、フロアからハンドルまでブルブル感じるのがすっげーヤな感じです。

23S純正のブレースバーってのが気になるんですけどどうなんでしょう？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:17:32 ID:BO30avMP0

>>685
車体が一枚の板になったかのような錯覚を覚えますよ。
お勧めです！

687 ：682：2008/12/04(木) 00:21:40 ID:O8R5IRV/0

>>686
じゃあ逝っときますw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:38:46 ID:BO30avMP0

>>687
剛性うｐ地獄の入口へようこそｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:43:41 ID:dqmTLQ2U0

ブレイスバー付けると安定感は増すけど乗り心地は悪くなるって言う人も居るよね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:58:46 ID:BO30avMP0

>>689
ボディがよれて吸収してた分を吸収しなくなるからね。
ただ、その分足の動きは良くなるから、感じが随分変わりますね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:50:36 ID:QXr/ivRMO

>>684
確かに良くなってくれるが、大きすぎるから普段は6～8程度。
１人の時はたまに10にするかな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:15:06 ID:Ka3WjUk60

それでもでけーよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:26:56 ID:/vaYbxVG0

新車でダンパーがシブイんだよ
距離を延ばせばカドはとれてくる

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:51:14 ID:h84BcNNcO

街乗りのささやかな不満程度でブレイスバーなんてあほなことはやめれ
あんまり神経質になると全体補強まで一直線だぞ

下→サス→上→後上下

までやって結局また全体のバランスがとれる
でも結局どっかしらに歪みがでる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:54:48 ID:udDUq2Tg0

最終的に最低地上高を確保できなくなるわけですね、わかりませ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:54:54 ID:QZh3NL8x0

アクセラのリコールについて

http://www.mazda.co.jp/service/recall/177/176/105/003143.html

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:25:21 ID:mmvMCRlG0

>>696
うちの該当車だ。いつ持っていこうかなぁ？
これでリコール２回目。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:54:47 ID:r15d8UKd0

マツダスピードはDBA-BK3Pだから該当しないかな？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:08:38 ID:rp/JnhDU0

しないよ。該当車は1500ccだから。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:33:17 ID:dqmTLQ2U0

初期型1.5LのハッチバックとセダンのMT車か？
約3年で6千台ってやっぱ少ないな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:39:51 ID:zhVgvGbb0

またBK5Pか

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:46:59 ID:3df5N6ZJ0

馬鹿5ピー

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:11:25 ID:O5/Bymrh0

先生、モロです！＜リコール
＿|￣|○　いや、逆に自分が1/6022だと考えるんだ…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:39:28 ID:52mS88Zf0

「さいばいん」に選ばれるのが1/5000だっけか？

おめでとう！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:45:31 ID:u0dgEXHL0

>>694
２３Ｓには標準で付いてるんだからいいんじゃね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 05:55:19 ID:vHahUO1p0

>>700
MTだけだからそんなもんでしょ。AT率高い日本だから。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:04:47 ID:iUgiY2T20

>>703
('A` )人( 'A`)ﾅｶｰﾏ
連絡こないけどディーラーいってくる…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:04:12 ID:s+tsL+7k0

俺セーフだった。
ＭＣ後だから？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:10:35 ID:hei1SqqI0

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t95612338
これどう思う？安いけど修復が・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:14:18 ID:v8G3JSWp0

値段からして…
ちなみにちょっとやそっとの事じゃ「修復歴：にはならんぞ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:20:20 ID:hei1SqqI0

>>710
かなり危ないって事ですよね？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:28:55 ID:bjw1VuLjO

ドア丸々交換するような事故起こしても、フレームさえ無事なら修理歴付かないしな。まずない話だとは思うが

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:55:27 ID:hei1SqqI0

アクセラ誰か60万ぐらいで売ってくれないだろうか。
欲しい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:56:38 ID:WFPjgKDN0

アクセラよりティーダのほうがコストパフォーマンスに優れている

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:57:53 ID:hei1SqqI0

>>714
見た目が嫌い。
アクセラの方がシャープで格好いい。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:59:41 ID:WFPjgKDN0

しかしながらティーダはコンパクト・ミーツ・ラグジュアリーである

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:04:55 ID:ykOUOsAL0

アクセラの1.5だけはやめておけ。
遅いなんてもんじゃない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:07:45 ID:hei1SqqI0

>>717
FITより加速がよければOKですがFITに負ける？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:08:46 ID:hkKw9OgT0

競争でもすんの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:10:04 ID:xBxQOuB70

ティーダよりもノートの方がコストパフォーマンス高いけどな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:11:34 ID:hei1SqqI0

>>719
いや基本街乗りだからFITぐらい加速すれば十分です。
アクセラ欲しい。売ってください。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:15:14 ID:X/lDp5/LO

インパネをピアノブラックにしてる人いる？
感想知りたい。
見た目が綺麗そうだからそれにしようかなと思ってるんだけど。
1500でオーディオレス予定

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:15:16 ID:+ejKxWqnO

中古屋行けよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:15:35 ID:IeZgZR3a0

遅いなんてもんじゃないってどこ走るのほんとに

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:42:07 ID:ykOUOsAL0

乗ったことあって言ってるのか？
おれは一ヶ月近くも代車にこれのAT車をあてがわれて
毎日乗っていたんだが、ボディの重さに対して圧倒的にパワー・トルクが不足。
燃費の為か、必要以上にポンポンとシフトアップするATも相まって、
競争とかそんなレベルにすら達していない遅さ。
街中で流れに乗って走るだけでも
常にアクセル半分以上踏み込んで走っているような状態。
イライラして常時マニュアルモードで
かなり引っ張って乗っていたら燃費は10km/lにも届かないし。
同じ1.5でもあんなにストレスの溜まる車はそうは無い。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:44:11 ID:ZtbF+hoy0

ID:ykOUOsAL0 が普段どんな走り方してるのか、だいたい想像がついた

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:51:18 ID:ykOUOsAL0

>>726
大枚はたいて買った自分のアクセラ1.5を悪く言われて悔しいのは解るけど
現実は受け入れなきゃダメだよ、軽よりストレス溜まるって現実を。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:52:32 ID:zv5TqjEQ0

>>725
以前のってた車をかけよ。
比較対象にもならない車種あげんじゃないぞ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:53:26 ID:WFPjgKDN0

以前乗ってた車は自転車です。サーセン

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:53:50 ID:xBxQOuB70

>>725
で一回に使う距離は？
あと町中の渋滞が多い所か？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:53:56 ID:IeZgZR3a0

その経緯のどこにストレスが溜まるのかわからないんだが

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:02:01 ID:1GiveTha0

>>727
オレの印象とはかなり遠いな。
オレも事故の代車や旅先のレンタルでかなりの期間のったけど、
そこまで非力な印象は無いよ。

非力なのは確かだけど、ちょっと大げさ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:05:53 ID:v2V1H3K40

修復歴有りの23S中古で買った奴いるか？
俺がカマ掘られた奴なんだが。
フレームが潰れて左のホイールベース縮んでた。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:12:52 ID:3rWzHO1O0

ID:ykOUOsAL0は、最近の安直なティーダネタに嫌気が差して
自虐ネタにはしってるだけだよ。
本音はアクセラ最高、増えて欲しくないというツンデレさ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:14:26 ID:DZJssvpf0

燃費に関しては一概には

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:21:54 ID:TS5ek5mU0

0-40km/hは下手すると軽に負けるからなー。
それ以外は特に遅いと思わんが。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:55:15 ID:LF8nuT1l0

＞イライラして常時マニュアルモードで
＞かなり引っ張って乗っていたら燃費は10km/lにも届かないし。

なんか、子供みたいに短気な運転ぶりだな

俺なんか「このサイズのボディにトルクばかり出るロングストローク1200cc4気筒載せた超経済モデル出してくれないかな」
と変態な想像をしているのだが
リアサスはただのストラットにして軽くするとかで

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:55:19 ID:R/IFPxYp0

>>725　は，信号が青になったとたんアクセル全開でATカラ振りしまく
らせながら加速し，普通に走ってる車がいたら煽って追い越して，
信号が赤になって急ブレーキ＆かっくんブレーキにて停車。
抜いた車が追いついてきて冷ややかな目で見てくる。
で，また信号が変わったらｒｙ

みたいなアホだろ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:10:40 ID:mmcL0xgz0

アクセラの1.5mℓだけはやめておけ。
遅いなんてもんじゃない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:29:49 ID:R/IFPxYp0

>>739　それはやばいな。進まないぞ。ジャッキアップしてもタイヤすら回らない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:45:07 ID:DyXJPdCd0

㍉㍑

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:45:41 ID:dfegXlRY0

>>739
ラジコンのエンジンより小さいかｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:52:09 ID:lu7bJUHB0

ﾜﾛﾀ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:05:46 ID:FEcY5B8n0

739の人気にShit!

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:30:17 ID:njPPtcA70

>>739
世界最小のエンジン。
小さじ一杯にもならない排気量に唖然。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:34:17 ID:G6TLTf6O0

>>3
ブレードが外れない。。。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:38:22 ID:zXfttwLj0

>>746
確かフックがある筈。そこを抑えれば簡単に外れると思うが（別車のりなので、アクセラの構造は知らない）
交換ブレード手元にあるなら構造とか確かめるとよろし。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:53:26 ID:EnhFotoY0

取り付け部の辺りを適当に押しながら根元方向に向かって下げたら簡単に外れるよ。
くれぐれも力技で外そうとしないように、軽い力で外れるから。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:18:25 ID:fhhNQIRy0

>>746-747
大抵のブレードにはよくある小さいスイッチみたいなツメはアクセラの純正ブレードには無いんですよ。
ワイパーを「Tの字」に開いた状態でストッパーがフリーになるタイプ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:41:39 ID:EnhFotoY0

>>749
あるってば、先週交換したばっかりだ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:13:58 ID:FEcY5B8n0

>>746
俺も最初は固くて苦労した。
自分はラジオペンチを使わないと無理だったけど、
どうしても外れなかったらディーラーに持っていくことをオススメする。
このスレの人達はスッカリ初心を忘れてるようなので
厳しい言い方をしてくるけど頑張れ！ｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:26:07 ID:fhhNQIRy0

>>750
あれ？ボッシュの純正ブレードに仕様変更があったのかな？
俺のにはツメは付いてなかったよ。
でもアームには四角い穴だけは何故か開いてたから
PIAAブレードのツメ式ロックでもOKだったけど。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:40:28 ID:JMhw1XiSO

純正ワイパーは、へんなクセのあるハズレ品がたまにあるよ。
正確に言うと、ワイパーアームのＵ字フックに問題有り。Ｕ字の開き幅が狭くて、純正ワイパーブレードもPIAAのも脱着困難。
ディーラーに持ってったらペンチで無理矢理広くしてた。形成不良だね。
ちなみに助手席側だけでした。運転席側は問題無し。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:29:12 ID:EnhFotoY0

>>752
自信が無くなったので純正ワイパーを持ってきて写真に撮ってみた。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1228548344150.jpg
でも、適当にやったからどうだったか余計に自信が無くなった。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:31:30 ID:KEKFW7Zb0

ワイパーを交換するくらいならティーダに乗ってカンガルー

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:49:04 ID:+mdpeA9U0

本日20Sを契約していきました。
交渉しないとあまり値引きされないと思っていましたが
下記の構成で下取り含めてで45万円引きでした。
メーカーOP：でHID、撥水ガス、カードキーのセット
ショップOP：安い方のHDDナビ(20万)、コーティング5年等

ちなみに下取り車は、12年落ちかつ今週事故にあったばかりのボロ車
なのに10万円の下取りで驚いた。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:53:03 ID:6STkSDYc0

納車以来一度も使ってない純正があるんだが誰か要る？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:57:37 ID:jPqwzJF+0

納車以来一度も使ってない純正灰皿

759 ：757：2008/12/06(土) 19:59:50 ID:6STkSDYc0

ごめんワイパーのことだったんだが
確かに灰皿も使っていない
納車後ワイパー即交換、灰皿は外して物入れにした

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:20:28 ID:kQktU9hG0

誰もいらんだろ、そんな物・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:24:50 ID:D0NNZk1f0

>>756
USO

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:33:59 ID:ROr9ZbCM0

20,23の中古車かなり安いな。下手すると15より安いｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:47:29 ID:R/IFPxYp0

純正ワイパーブレード外しは場合によっては力業。
俺の（05年4月製造・納車）は1年後に交換しようとしたら，すでに書かれてるように
形状に問題があるのと汚れが固着してたのとで体重ほとんどかける感じで
やっととれた。

ちなみに俺も灰皿は即外して，レーダー探知機の長すぎる電源ケーブルの
あまり分入れになってる。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:19:05 ID:YFDgy2iwO

ピアノブラックはどうなのよ・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:58:00 ID:MjBQX0Xw0

>>764
おう、
買うタイミングが遅れてピアノブラックになってしまって
当時は落胆していた20S乗りだけど、乗れば都。悪くない。

○純正オーディオのイルミには合う。
×ホコリが目立つ(慣れれば気にならない程度)
△目立つがゆえに、マメに手入れしたくなる
×傷に気をつかう(爪を伸ばしている人はスイッチ操作に注意)

結論：金出してまで付け替える価値が有るとは思えない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:13:29 ID:EnhFotoY0

ピアノブラックだとほこりが気になるのでウェーブは常備

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:59:59 ID:lu7bJUHB0

オーディオ前面ってあとからピアノブラックにできるんだ初めて知ったよ
俺もしようかなぁ
15Cのパネルはチープすぎですよ・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:40:44 ID:cC9of/Ww0

20S以上のグレード買えばいいのに・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:48:33 ID:Qu60blwQ0

俺はむしろATシフト部分の謎の銀色パネルを
ピアノブラックに変えたい。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:56:26 ID:Nu9qn0oQ0

ピアノブラックは約10000円なんだよな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:24:29 ID:8x3nQejE0

>>769
そこは２液式のクリアをたっぷり吹けば膜厚感が出て良いよ。

772 ：746：2008/12/07(日) 02:33:35 ID:kvaMmZxa0

皆様、いろいろレス頂いたようでありがとうございます。
構造とか外し方はわかってるつもりなんですが、
ぜんぜん外れないんですよ、力入れても。
初めてブラ外すときは上手くいったのに。。。

>>754
それです、同じものです。
矢印のところをつまんでもウンともスンとも；；；

やっぱり形成不良なんですかね。
明日、資格試験を受けに行くので
帰ってからラジオペンチでやってみます。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:35:36 ID:hF3sBMWY0

ブラジャーとワイパーを比較するアホが乗る車

マツダ　アクセラ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:49:02 ID:FvLfbMqY0

オートエグゼのワイパーって良い？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 03:07:55 ID:FiVg0uZD0

>>772
お前、何でブラしてんだよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 03:57:06 ID:7KBx0tDVO

ブラじゃないよブラウニーインテリアだよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:19:57 ID:Ayta06gN0

15C乗りです。
7.5j 16+50のホイールを入手したんですが、
タイヤを205 55 16か225 50 16にするかで迷っています。
7.5jに205タイヤは引っ張りすぎでしょうか。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:48:38 ID:d1ufC9qlO

>>777
ノーマルのままがオヌヌメ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:06:02 ID:8x3nQejE0

>>777
タイヤ屋さんへ行って各メーカーのカタログをもらってくると良いよ。
後ろの方に各銘柄のサイズごとの適合リムサイズがのってるから。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:20:42 ID:8J7H4sckO

>>775

ブラジャナイヨー

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:32:23 ID:IXQhJ4L90

大胸筋矯正サポーターつけて筋トレしてからもう一度やればきっと外れるよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:56:51 ID:v0OItDdP0

昨日ディーラーに行ったら、09年のカレンダーを貰ったんだが、アクセラがないんだ。
やっぱモデルチェンジあるからかね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:21:30 ID:v4Y3ueEQ0

>>777
そのホイールは却下ｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:04:23 ID:YsTk7uvZ0

>>732
まぁ、マツダはレンタカーもあるから乗ってみて判断すれば良いかと。
トクーやキャンペーンで探せば安いプランもあるし。

個人的には「意外に速い」し、アクティブマチックでギヤ固定すれば
山や高速でもそこそこ走るんで、セカンドカーに欲しくなったくらい。
MTでタイヤを換えればそれなりに楽しめると思う。
※既に23Sがあるので買わんけど

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:09:47 ID:BuQ7sAW90

俺のMSに比べりゃめっちゃ非力なんだろうけど、街乗りなら1.5の方が面白いだろうな。
MSはトルクありすぎてMTの醍醐味みたいなのが楽しめない。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:27:54 ID:lHB7dRREO

アクセラは走りを求める車じゃないので皆さんほどほどに乗ってください

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:28:10 ID:UCJAxknw0

>>785
きみいいこといった！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:05:41 ID:BZuU0qX/0

http://jp.youtube.com/watch?v=Twbf37-T34w&feature=related

789 ：732：2008/12/07(日) 19:11:50 ID:8x3nQejE0

>>784
オレと一緒だｗ

１５００の方が足回りのバランスが良いような気がしたな。
スポーティに走るのに向かないのは確かだけど、
なんと言うか高級車のような足の動き方をする車だった。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:55:28 ID:Qu60blwQ0

>>789
高級車はねーわ……

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:04:41 ID:IXQhJ4L90

MT15F乗りだけど，普段は街乗りに必要最低限の踏み具合で省エネ。
山とかドライブで楽しみたいときはトルク無い分ブン回してスンスン。
よくムダにオーバースペックと言われるけど，ドライバーのがんばり次第で多少の
無茶もきいてくれる楽しい車だと思うよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:07:26 ID:UCJAxknw0

パワーを使い切る楽しさだよな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:20:19 ID:8x3nQejE0

>>790
高級車とは言ってないぞ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:23:33 ID:bJEMDqJR0

何言ってんだコイツ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:07:41 ID:zW+WKYCV0

>>792
そうだな、MSのパワー使いきれね・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:31:24 ID:lHB7dRREO

ぱわーをつかいきる笑

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:36:02 ID:t29LMmyk0

パワーの無い切なさｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:17:08 ID:VxNE8PIt0

社外ナビをつけたら
メーターの照度調整ができなくなった・・・
ナビつけるまでは問題なかったので間違いないと思う。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:25:20 ID:hF3sBMWY0

だってコントロールユニットが純正オーディオの中に入ってるんだもん

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:58:33 ID:eUx214b5O

みなさん、ライトの色は何色ですか？
見積り出してもらおうかと思ってるんだけど、ライトをどうするか決めかねてます…。
この色は見にくいとか目が疲れるとかありますか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:11:23 ID:DOQLOwZz0

お前の血は何色だ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:30:01 ID:HXTTfcw3O

>>800
意味なく眩しすぎるランプは後ろにつかれると殺意すら覚える。猪が飛び出てくる田舎にでも住んでるのかと。
常識の範囲で選べばいいんじゃないの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:31:54 ID:gX8KSgFo0

>>800
何のライトだよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:36:13 ID:q39ANyj+0

>>800
ライトって、ロービームだよね？
HIDが選べるなら、それにした方が良い。基本的に手を加えないのがベター。

青白の需要は根強いけど、車幅灯とのマッチング等で右往左往するのが目に見えてる。
(安物買いの銭失いに陥る恐れがあるし、交換する手間もバカにならない)

ハロゲンの場合もノーマルがベター。
青白系にすると光量が落ちるし、雨の日が辛くなるので良い事無し。
ハロゲンのHID化もオススメしない。(やるならオートレベライザーも付けて下さい)

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:39:19 ID:JriA2H4q0

純正のままでいいじゃん。
青白くなって喜ぶのはガキ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:02:42 ID:qQiyXqE80

交換する金がないから僻んでやがる

807 ：800：2008/12/08(月) 01:09:26 ID:ji2eXUXqO

皆さんありがとうございます｡
猪が飛び出して来るような田舎ではないので、そのままにしておきます。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:45:13 ID:uyOy3cKz0

今ってオートレベライザーは義務付けだよね。軽トラでも付いてるし。
車外品って付いてないの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:57:04 ID:bJM1K4xC0

>>808
オートレベライザはHIDの場合は義務付け。
ハロゲンの場合（指定の光量以下）の場合はマニュアルでOK。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:26:58 ID:N1s/KZVo0

>>800
とにかく他人に迷惑にならないようにしてくれ。
ロービームのくせに対向車の目を眩ませたり、
前走車の室内まで照らしてしまうようなのは絶対に止めろ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:29:58 ID:K1VlnVa40

社外オーディオにするとステアリングスイッチでコントロールできませんよね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:35:39 ID:vMHKQ6j30

>>811
できません

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:56:05 ID:SIqfE8fS0

マツダレンタカーでアクセラ1500借りて、箱根へ行ってきました。
なんか走りがしっかりしていて、山道でも安心してアクセル踏めますね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:03:37 ID:vyn5qc4B0

>696のリコールのお知らせがきた。
シム追加するだけって、考えると不安だよな・・・。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:48:06 ID:CEcoTk+7O

ＨＩＤを６０００Ｋぐらいにすると、雨の日はかなり見にくくなり、純正の方がましって聞くんだけど、どれくらい見にくいんだろうか。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:54:57 ID:Skva1CoW0

>>815
すっげー見にくいぜｗ
ってか、どんな感じかと言うと、　「暗い」　　この一言に尽きる

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:07:08 ID:z08QmIR00

>>811

FPC-T001でググッてみて、使えるようになるから。
確か他のメーカーで安いのもあったはず。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:12:08 ID:z08QmIR00

>>811
あっ取り付けられるのは赤外線のリモコンがついているやつだけね。

・赤外線通信によるコントロールが受信可能なカーAV。
・取付け時に、市販カーAVを操作可能なリモコンが必要。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:45:49 ID:GbeOcd1K0

撥水系のウォッシャー液に変えようと思ったんだけど
一回ウォッシャー液全部抜かなきゃならないんだな
アクセラの場合どうやって抜くの？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:10:38 ID:YRrxvK7j0

ガラコウォッシャーについて

ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　23本目【統合スレ】より抜粋

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:14:43 ID:np5yruH10

>>820
ガラコウォッシャーに変えた3日後にこのレス見たんだよなぁ…
今度の休みに入れ替えようorz

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:15:25 ID:Tdbgc7/10

HIDを純正から6000Kのバーナーに交換。
所詮ロービームだから問題ないよ。
心配ならフォグをイエローに替えればOK。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:21:51 ID:VCCpTqbl0

ハイビームもHIDにしちゃおうぜ。まじかっけーよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:29:21 ID:tEJjJM13O

そして常にフォグ点灯のおばかさん誕生
でも暗くて自爆

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:28:51 ID:yualQSe+O

アクセラならそんなバカが多くいそうだから駒る

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:22:32 ID:pkP7kH+r0

ウォッシャーはよう、イオンの食器洗い中性洗剤だお。
冬場は凍結しないよう多めに入れとこ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:30:02 ID:4PFZc0tf0

オプションのＨＩＤ５０００Ｋはどんな感じ？つけてる人いますか？
雨の日とかどうですか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:42:11 ID:VCCpTqbl0

そうですね

829 ：819：2008/12/09(火) 19:47:22 ID:GbeOcd1K0

>>820
替えるのやめます…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:10:45 ID:UYGN1Dsd0

ウォッシャー液なんて水でいいじゃん

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:13:05 ID:rY+qndAq0

凍らない地域はそれでよし

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:00:42 ID:tEJjJM13O

凍ると困るからオートバックスからもらうウォッシャ液助かる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:08:37 ID:hTBA7l4E0

真水だと苔が生えるらしい。
少しは洗剤混ぜた方がいいかもよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:11:25 ID:fcN3kb8g0

ウォッシャー駅ぐらいケチるない

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:51:44 ID:zOlEvZwu0

>>827
オプションのHID高いぞ。
アフターで買って寺で交換してもらった方が安い。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:29:54 ID:z/lJ7Jlh0

ウォッシャー液って年間数百円だろう。特別なのじゃなけりゃ。

個人的にはウォッシャー液ってあまりに砂埃がたまって日光で
見えなくなるときとか，鳥のうんことか虫の衝突跡を落とすぐらいにしか
使わない。凍るのはいやだしさっと乾いて欲しいから一応2lで700円
（2倍希釈で4l，2，3年分）のを使ってる。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:40:22 ID:lQSoUyDZ0

ウォッシャー液は１ヶ月ほどで使い切る派なので水にJOYで（ｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:43:07 ID:rY+qndAq0

>>837
乾いたら白い跡つかね？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:03:47 ID:DILnpTok0

ウォッシャー液ってデラに持ってった時に入れてくれって言ったら
タダで入れてくれるかな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:05:25 ID:E8XOV8K10

ホムセンに逝けば\198で売っている
どこまでケチなんだ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:06:16 ID:GKsn5IPR0

>>837
どんだけ使ってんだよｗ
駐車環境悪すぎな感じか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:12:10 ID:sUJ9xeJX0

>>839
メンテデパックだとウォッシャー液補充もついてるよね。
俺はその他のご用で行ったときも洗車とウォッシャー液補充は
毎回タダでしてもらっちゃってるな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:45:35 ID:RwVu1xtn0

だれかコレ付けた人いる？
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1272/RP101/
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1292/RP106/
フットレストがないから、これで揃えようと思ってんだが。
うまく付けれるのかなぁ？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 01:11:26 ID:pK7jx4M50

>>843
説明書見ればつけるの簡単ですよ。
フットレストは穴明けが嫌ならマジックテープのオスを両面でつければカーペットにぺったとつきます。
但し、フットレストは小さすぎるのでお勧めはしないかな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 01:32:36 ID:RwVu1xtn0

フットレストは小さいのか。。
でも他にいいのがないんだよなー。
いまどき軽でもフットレストはあるだろうに何でアクセラにないんだ。。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 01:48:10 ID:pK7jx4M50

>>845
フットレストだけオクの純正コピー品買うのも手だね。
あとは自作とかかな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 02:02:05 ID:hL0POR1O0

かまぼこの板じゃダメなのかね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 08:59:03 ID:LvXal4k30

>>841
そこはほれ、ワイパー吹き取りが悪いんで雨の後置いとくとウォッシャー使わないと
白く曇ってよろしくないんで。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:52:26 ID:yX+d3mnZ0

>>848
雑巾でフロントガラスの拭き掃除した方が良くね？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:09:34 ID:x8O0FBQVO

オートエグゼの１．５用マフラーってノーマルマフラーを切らないと着かないのかよ
１．５は後から何か着けようって人に優しくないよな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:37:06 ID:ef0JRuNCO

だから20や23を勧めるんだよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:38:50 ID:LvXal4k30

>>849
パシャパシャかけた方がラクチンだ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:41:00 ID:UUvBDzh2O

ウォッシャの吹き出し口の樹脂パーツ、ハズレばっかりでないですか？
俺のは交換してもすぐにウォッシャの出る方向がおかしくなる
向きの調整はできなくてパーツ交換になるんですよ～って言われたけど…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:52:56 ID:zCOxq0qV0

>>853
ウォッシャは前に飛ばすものではないですよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:32:21 ID:zDdjbtzi0

ipod接続アダプターって
ipodクラシックとかnanoには対応してないんだな・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:38:50 ID:dyB/OrWZ0

diceならnano使える

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:34:11 ID:p5AEgekV0

俺はipodぶっこわれてクラシック買って失敗したな。
外部接続って手もあるがステアリングスイッチが使えないのがなぁ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:03:17 ID:+JmozlJ10

>>850
23Sも切るよね？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:08:32 ID:B8S0AWmy0

別にマフラーは切らなくても出来る。
リアクロスメンバーを下げてやれば、切らなくても良い。
ただ、作業的に切った方が楽だからだと思う。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:43:52 ID:MrO7ZItv0

>>855
>>857
80GBと160GBがあった頃のClassicは使えてる。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:20:48 ID:+SxhROE/O

>>860
HDD並だな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:49:25 ID:F9jTG/Pn0

AUXに接続した方がいいぞ
専用は本体で操作できなくなるみたいだし

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 06:49:28 ID:vK2LaUz+0

AUXに接続するのはどうするの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 07:44:25 ID:tMyyZVKC0

>>861
>>861

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:59:08 ID:w9BRPHnU0

>>861
信じられないだろ、ソレHDDなんだぜ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:28:10 ID:1Vq0XBkU0

アクセラ乗りはひょうきんだな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:09:24 ID:vZOe33a/0

フラッシュメモリで５００Gぐらいのが出てこないかな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:02:01 ID:vK2LaUz+0

MC前の標準オーディオには外部入力は付きませんか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:23:00 ID:lF0obkXi0

もう純正オーディオの改造してくれる人っていないのかなぁ
純正の見た目とハンドルスイッチの使いやすさで気に入ってるけど音質は不満だ・・・
あの外部出力が羨ましすぎるぜ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:41:04 ID:q+GN62pp0

>>867
単純に線幅を細くして微細化すると読み書き耐久性がガタ落ち。
だから早々出てこないと思った方がいい。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 03:09:46 ID:5kEV+Pep0

は・・・早々

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:00:19 ID:wLwRsEnS0

>>868
2006年6月ＭＣ前は可能です。
初期型は不可能との話です。
不明ならディーラーで相談して。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:28:10 ID:o5XRL3gf0

>>872
MC前＝初期型じゃないのか
MC後のまちがい？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:05:35 ID:Xcg1TEnk0

たしか2005年11月頃に中身の小変更があったんだよね。
15Cグレードとか追加されたのも。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:18:00 ID:rDUwoXmVO

>>868

MAZ/PC-ALP アクセラで調べてみ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:20:45 ID:YZ9QF/xj0

>>875
生産中止なんだよな。俺も今頃ほしくなっているんだけど…。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:47:05 ID:FGnJzXpcO

社外オーディオ付ければｲｲ話ジャマイカン

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 16:36:45 ID:uiv7rgb40

>>874
赤テールのグレードがクリアテールになった時だっけ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:02:20 ID:q+GN62pp0

>>877
ヤザンに見殺しにされるぞ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:56:24 ID:o5XRL3gf0

>>874
初期型→（17年11月）→MC前→（18年6月）→MC後ってことか
俺が知らなかっただけのようで失礼した

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:34:35 ID:Xcg1TEnk0

>>878
全車クリアテールになったのは2004年10月だと思った。

>>880
俺も何て呼んだらいいのか分からなあｗ

参考にテンプレの過去ログ倉庫から。
http://axela.jpn.org/2chLog/AXELA-Genealogy.JPG

過去ログを更新してる人、いつも乙彼。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:07:26 ID:l3mR3sOz0

あれ、23HSじゃなくて20HSじゃなかったっけかな？
あとマツダスピードの内装って最初ピアノブラックじゃなかった気がするんだけど
どこで変わったんだっけか。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:09:36 ID:ytI4lqB70

>>882
今年の１月から

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:55:00 ID:l3mR3sOz0

んじゃMSの後期仕様は１年程しか発売されないのか。
そりゃ希少だ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:39:30 ID:JeRlCrSf0

>>853
吹き出し口が小さいからクリップなんかは入らないが、ラジオペンチでつまんで調整できる。
慎重にやらないと吹き出し口つぶれるかもしれないから注意。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 02:29:46 ID:ZJlhFtK70

マツダ最高ｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 07:20:32 ID:/Z+n2UZz0

>>884
そうか?
小変更前のパネルはきっと取り寄せも出来ないんじゃないか?
ピアノブラックなら取り寄せはすぐに可能だよね。
そしたら小変更前のほうが貴重な気がする…

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:50:59 ID:bAJ7q6jP0

コズミックブルーマイカの時代ｷﾀｰ！！！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:53:01 ID:R4v0YAEV0

>>887
変更点ってパネルとボディ色とホイールだけだったっけ？
別に後期型に着替える必要もないし、台数の少なさを張り合う必要も無いさｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:23:55 ID:UIwe5LXU0

>>889
シートの配色変更（シルバー／黒のツートン→黒のモノトーン）、アルカンターラ内装のOP設定。
サスペンションの変更（小変更後は欧州仕様と共通に）

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:31:14 ID:jInkDTCRO

>>885
じゃ俺はディーラーの人に騙された訳ですね…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:31:36 ID:PY+o2saF0

>>891
噴射口が潰れたりしたわけでもないのに交換させられたんならだまされてる。
俺は，自分でいじっての噴射方向調整がどうにもうまくいかなくなってしまった
ときに，交換覚悟でディーラー行ったら，サービスマネージャーが「コツが
あるんですよね～」って言ってラジペンで直してくれた。もちろん無料で，
カレンダーとかおみやげだけもらってきてしまった。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:57:23 ID:FEVSkeWb0

>>892
それって樹脂を微妙に変形させて調整してるって事？
昔は安全ピンや針を使って調整してたんだけどなぁ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:04:44 ID:yHS9GS670

安全ピン入らない穴だよ。
つまみがある。おれもいじったらへんな方向むいたorz

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:59:07 ID:C97XH3iZ0

片側のウォッシャーノズルに4つ穴があり．．．というか、画像見れば分かりますが
2穴ワンセットになっていて、ペンチなどでつまんで調整できるようになってる
http://uproda.2ch-library.com/src/lib079752.jpg

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 03:00:08 ID:ReFGC/E30

カッパーレッドいい色だな…
現行ある色が次期型にも入る可能性って低いのかな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 05:58:33 ID:G856LU/hO

誰か>>895の情報をテンプレ追加お願い

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:21:16 ID:R3QF3JAR0

初代アクセラはマツダの歴史に残る名車となるだろう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:01:05 ID:zOtdQE1+O

なこたない

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:39:18 ID:ODiZfm3+0

今さらですが、ＢＯＳＥ仕様でサイバーナビのＸＨ－０９９付けてる人にお尋ねします。
ＢＯＳＥアンプに直接繋げられるとググると出てきましたが、その際のベストな方法とか注意点をアドバイスください。
あと、三菱のＥＴＣだとナビと連動できるようですが、利点がよくわかりませんのでご教示願います。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:49:38 ID:G856LU/hO

>>900
ETCナビ連携だけ。
ナビディスプレイのスピーカーから案内音声出ます。スピーカー設置不要。
ディスプレイに料金表示されます。
履歴見れます。
こんなとこかな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:15:49 ID:F+Efb1mm0

>>901
ありがとうございます！
ナビ連動はそんなにお勧めって感じでもないんですかね…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:27:27 ID:G856LU/hO

>>902
ナビやETC端末のモデルにもよると思う。
俺のは超初期の頃のディーラーオプションです。どちらも。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:37:14 ID:ZDV3Bkng0

今日20S見積もりしてもらったら値引き30万だった。
これって普通？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:44:46 ID:zOtdQE1+O

ううん

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:10:28 ID:QLUhiujt0

15C本体とオプションつけて50万値引きだった
月末に納車予定です

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:11:37 ID:uwDYfLbY0

>>906
sine

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:16:35 ID:kwiNcgZh0

>>902
ナビとETCを連携する意味はまったくない。
音声はETC側で出してくれるし、ディスプレイの料金は割引は考慮されないし、履歴なんか車の中で見るか？（連動させなくともインターネットで見れる）

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:18:11 ID:63MgCCZw0

運転中、路面の凹凸を拾うたび
リヤウンドウあたりからコトコトと異音がして気になっていたのだが
リヤシートヘッドレストの後ろにあるチャイルドシート固定金具のふたが原因でした。

あ、セダンでの話です。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:21:17 ID:63MgCCZw0

×→リヤウンドウ
○→リヤウインドウ

ｽﾏｿ、吊ってくる

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:36:00 ID:G856LU/hO

>>908
表示される料金は割引後のですよ。
ま、連携に意味があるかと言われると、あんまりないかも。車内から見えないのでスッキリするくらいか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:56:14 ID:fDpK8Zk50

「料金は○○円です」
という音声案内は連動してないね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:07:18 ID:C97XH3iZ0

最近、気温が下がったことが原因か分からないが
朝、Engかけると、ダッシュボードの真ん中辺からクォーという
何かが回転するような、僅かに振動してるような音がします。
エアコンかなと思い、止めても音がする。
しばらくすると止みますが、これは何なんでしょう？

あと、帰宅時に車庫に入れて車を降りると、プシューというか何というか
圧の掛かった空気が抜けるような音がします。コレはエアコンかな？
でも夏場はこんな音しなかったな．．

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:21:51 ID:G856LU/hO

>>912
してるが…
俺のだけ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:24:56 ID:12OoVc9m0

>>913
あっ！俺のも今動かしたら、そんな音してた。
なんだろね？？？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:23:29 ID:V09ETD4O0

>>912
DOPパイオニアのHDDナビはしてくれるよ

まあ連動はもっぱら画面でETCが刺さってるかどうか確認するくらいかな。
バイザーの中に入ってるといちいち見る必要が無いからね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:27:40 ID:p5pwcCYf0

>>913
指導の時も，セル回す一個前の「ON」（ミラーが開いて，警告灯が
全部付くとこ）のところで止めると，フシュゥーーー（ピヒュゥーーーンとも
聞こえる）っていって何か動き出す音がする。
これの切ったときバージョンかな。
オイルとか各種フルードのポンプの動き出す／止まる音かな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:32:02 ID:GjPk6vzt0

>>917
柔道かよっ！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 06:10:26 ID:+8dSdLWb0

河合俊一系の顔は長い傾向がある

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 06:11:05 ID:+8dSdLWb0

すまん・・・誤爆したorz

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 07:36:38 ID:wmwou70A0

>>913,917
俺のも先月ぐらいから、
エンジンが冷えてる時、キーがONの位置で、
かすかに聞こえる音が気になるようになった。
俺には、普通にモーター音ぽい「ゥイ～～ン」て感じに聞こえる。
暖まると治まるし、多分ポンプか何かの作動音だろうと、
あんまり心配せず様子を見てる。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:47:42 ID:QTFuA7dv0

>>908
ETCとナビが連動してると、ETCしゃべってるときに音楽をミュートしてくれるという利点が実はあったりする。
まぁ、音楽とかラジオとかなにも聞かないならどうでも良いだろうけど。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:05:11 ID:h/vCwLyQO

この車は15cでhddナビ、キーレス付きで180万では厳しいですか？
カローラフィールダーと迷ってるのですが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:40:13 ID:VUKrS1DP0

●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

ここで一回Simしてみてはどうでしょ。
俺も15C購入予定で他にいろんなopつけたら込みこみで230万ってでた。
ナビ＆キーレスだけなら200ちょいあたりに収まりそうだし、交渉次第でいけそうな額ではありそう

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:06:39 ID:rUlvDZe+O

>>921
俺には電子音的な感じでﾋﾟｭﾙﾙﾙ…て聞こえる。
前にメカニックにその話したら、実際に聞いてみないとわからないって言われたなぁ。
当たり前だけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:14:33 ID:3Xwxcjtt0

パワステじゃね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:43:48 ID:7qPQq1vh0

>>923
悪いことはいわん
カローラフィールダーにしとけ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:00:32 ID:tznzTGz60

>>926
多分違うと思う。パワステ作動音は聞き飽きるほど聞いたから・・・。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:44:37 ID:b3jlWY/s0

パワステ作動音って、ハンドル切るときの「にゃー！」って奴でしょ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:24:04 ID:O7mxWipU0

>>923
フィールダーがいいよ。
アクセラは来年ＦＭＣだし。
カローラは日本で一番売れてる車だし。
世界のトヨタだし。
迷うほうが可笑しいよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:42:05 ID:9i1v660+0

世界のトヨタｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:21:10 ID:b4B6ZgIs0

俺のアクセラたんが納車されてはや一ヶ月。相変わらずエロいケツだ。
駐車場に停める度、毎回三度は振り向いてニヤニヤしてる。

しかし、今更ながらに気付いた事がある。ゴルフバッグが積めねえ。
まあ、シート半分倒せば済むんだけどな。ケツのエロさで相殺できるし。

933 ：913：2008/12/15(月) 21:51:14 ID:DEPhr2SB0

週末ディラに行くつもりなので、聞いてみるが
やはり、実際に音がしてる状態じゃないと、なんとも説明しにくい。

MTですが、以前よりクラッチを踏むと、くぅーというような音がします。
微妙に渋さも感じます。
朝一、ドア開けて足突っ込んでクラッチ切ってkeyオンするときとか、はっきりと音が聞こえます。
あと、これまた寒くなってきたせいか、アクセルの踏み始めに引っかかりを感じます。
このあたりは、メンテで直るでしょうから、気持ちよい状態で新年を迎えたい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:55:19 ID:QTFuA7dv0

>>932
お前初めてかここは、力抜けよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:07:13 ID:rUlvDZe+O

ｱｯー！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:14:44 ID:Vsur++tG0

ただいまオーストラリアから帰国。MAZDA3だらけﾜﾛﾀ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:31:43 ID:/42JmTHf0

>>936
セダンとスポーツどっちが多かった？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:38:46 ID:kn6061r90

せだん

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:44:06 ID:b4B6ZgIs0

>>934
クルマのケツに性的興奮を覚えたのはアクセラが初めてでな。
ついチンポコが堅くなってしまった。反省はしていない。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:05:13 ID:S1WfI+8k0

今日、Dから納車日が12/25だと連絡があった。
クリスマスプレゼント♪と喜んでみたが、結局は俺が金払ってんだった。orz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:09:38 ID:PBb6CpGm0

>>940
自分への贈り物♪

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:22:24 ID:MZFuAaWMO

アクセラほどノーマルが一番カッコいい車も珍しいよね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:25:24 ID:pVioIR8NO

>>934
クルマのケツに性的興奮を覚えたのはアクセラが初めてでな。
ついマンマンが堅くなってしまった。反省はしていない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:54:42 ID:v0XBUsnOO

今日も環八でノーマルより明らかに速い15C見たんだけど、誰が乗ってんの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:58:49 ID:oEgAkP+a0

俺俺

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:08:38 ID:fQz4glUkO

>>945

オマイだったのか…。井荻トンネルで100越えはやりすぎだよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:22:40 ID:DieeRQzx0

>>944
いやオレオレ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:55:28 ID:SQPhD1GP0

180出したらさすがに心配になった

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:16:11 ID:EShihjkF0

20Sスポーツって170cm/60kg位の大人4人でも余裕？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:45:54 ID:VP+Kzr58O

>>949
高速走る場合は辛いと思うよ。
トルクのある23SかMSがお勧めだけどティーダの18もおすすｍｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝｯ！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:26:56 ID:kfRBZgzQ0

>>942
20ＳにＭＳマフラー、ＭＳリアアンダースカート、Ｍ3オーナメント、
ＭＳリアスポイラーを付けた俺はカッコ悪いのかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:29:39 ID:EShihjkF0

>>950
どうも。
今回Z33を下取りに出しまして、Z34納車待ちなのです。
もう一台、4人乗れる車を探してたらアクセラ20Sの中古でいいのがあったもので。
ティーダは営業車で法人契約してます･･・ほんと足車。ミニバンも苦手です。
親父が日産贔屓なのですが、自分は日産車ではZ以外はあんまり興味がありません。
ここ数年はマツダが気になってます。

MSアクセラはわかりますが、20Sと23Sでそこまで変わるのでしょうか？
23Sの中古は今回そこでは無かったので･･･

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:29:50 ID:WkO1m+Ht0

>>951
偽装ですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:39:05 ID:SQPhD1GP0

ガラス霜取るの面倒になってそのままで車庫から出したらぶつけた
横着するもんじゃねーな
修理費５万
何のために働いているのか

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:29:17 ID:q/pKD1Mo0

>>951
別に個人的に言わせれば好きにやれば良いと思うけど、
誰かがかっこ悪いといえばやらなくて、かっこ良いといえばやるってやり方はどうかと思うが･･･。
周りの目を気にするくらいなら、現状維持で良いと思う。

>>954
人身事故じゃなかっただけマシだと思うけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:51:07 ID:3l8dA6tU0

色々パーツを付けるのは、自己満足からでしょ。
他人が、あーだこーだ言うこと自体意味がないよ。
そういう俺も>>951と全く同じパーツを付けてる。
おまけに今週末は純正ライトをＰＩＡＡ6300ｋに取り換える。（格安やった）
楽しみ、楽しみ。
誰か純正スポイラーいらんかえ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:03:26 ID:F/xD0Tr6O

>>956
6300Kじゃ暗そうだな。
自損事故はいくらやっても構わんが、他人を巻き込むなよ。マジでお願い。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:19:42 ID:14LI9VfEO

偽ＭＳってエスティマやウィッシュにレクサスエンブレム付けるのと同じじゃんｗ
自己満だから好きにすればいいけど端から見れば滑稽でしかないよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:10:57 ID:VP+Kzr58O

偽MSにするなら尻以外にもボンネット、グリル、バンパー、サイドスカート、ホイール、MS専用シートは最低限交換しないとねｗ
中途半端なんてダサいよ^^

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:18:02 ID:0/Vhi13K0

>>959
そこまでやったらタービンも付けようよ。
まあ、本物買った方が安いかも知れんが。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:46:47 ID:hhTiHxkP0

MSの見た目が欲しいだけでエンジンも足もいらないんならいいとおもうけど。
社外の下品なエアロつけてるよりはよっぽどいい。

知らない人からみたらやりすぎてない程度の外装。つうか所詮純正。
レクサスマークとはちがう。
ホンダマークを赤くしてるようなもん。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:47:22 ID:5IRd+jdh0

次スレ立てますた。
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part110 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229409688/

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:06:11 ID:14LI9VfEO

>>961
>ＭＳの見た目だけ
いやだからそれが滑稽なんだってｗ
それからレクサス云々の奴らとはヒエラルキーの上位にいる車のマネっていう意味で同じ穴のムジナ。

つかそんな事まで説明しなくても自分でも苦しい言い訳って分かってるんだろ？ｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:45:14 ID:hhTiHxkP0

まー人それぞれなんだろうな。
漏れは社外エアロとかホイールは滑稽すぎてありえないと感じてるので
純正品のMSスポイラーとかはぜんぜんあり。

>>963
1.5見下してる2.0乗りでしょｗ
君たぶん友達から友達と思われてないよｗ

ごめんね漏れは8乗りでアクセラ好きだけど乗ってないんだｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:50:36 ID:Gv96mOrP0

ホンダの赤バッチも失笑もん
スカイラインのGTエンブレムとかいろいろあるよな
こういうのって車が庶民にとって手の届かなかった時代から変わらないもんなのかねー

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:06:15 ID:WkO1m+Ht0

昔の人もやってたから、普通のブルーバードにSSSのエンブレムつけるのと一緒。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:39:49 ID:9jYwaGNq0

つまりグレードHSは企業ぐるみの偽装工作だったんだよ！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:40:24 ID:V3UeQ15Y0

エンブレム外している人いますか？

969 ：936：2008/12/16(火) 17:52:08 ID:trf6oPLn0

>>937
セダン：ハッチバック＝6.5：3.5ってとこかな。日本でいうとFitくらいの感じだった。
あとマツダで見たのは、MAZDA3に次いで多かったのはMAZDA2かな。その次にMAZDA6とRX-8がちらほら。
MX-5とCX-7も2台程見た。
オーストラリアではSUVが人気だね。あと日本との違いは、オーリスがめっちゃ多かった。MAZDA3の方が多いけど。
ミニバンは人気無いね。唯一と言っていいほど、エスティマだけはよく見た。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:20:52 ID:fQz4glUkO

>>949

そんな軟弱な人たちなら余裕。80キロ4人なら余裕はない。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:31:12 ID:pwzRk2xu0

>>958 >>963
ホント、テメーは、おせっかいな奴だな。
自己満足の世界だから、他人が批判しても意味がねーっつうの。
それぐらいわかるだろ。
別に車のことだけじゃなく、いろんな物にこだわってる人がいくらでもおるわけだし。
ちっとは少ない脳味噌で考えろや。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:46:34 ID:YbSRrOVH0

>>962
乙

>>969
サンクス

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:30:53 ID:ICzRWH6n0

あ、Axelaを外してMazda3に…(*ノノ)

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:41:37 ID:H4etQVTX0

>>952
20Sは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
23Sと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:46:26 ID:mesOzc0s0

>>952
俺のは20Cだけど、大人4人のるとさすがに重さを感じるかな。
一人で乗ってる分には十分なパワーだと思うけど。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:12:53 ID:Q5TYMU7/0

>>903～ >>922
ナビ・ETC連動の件でレス下さった皆さんありがとうございます。
一応連動してみようかなと思います。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:22:24 ID:V3UeQ15Y0

>>952
うちにはアクセラよりずっと重いプレマシー２０Sもあるが、フル乗車でもそこそこ走るよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:41:41 ID:O2eY9npj0

>>974-975
まぁ15Fでも3速でリミット迄回せばぬやわ㌔出せるし、23Sの5人乗車
（3人デブで全400kg）で全くストレスも感じないので大丈夫かと。
後者はさすがに中国道のワインディングで足回りが負ける感じは
しますが（重心が高めなので）、普通に走る分には問題ナシです。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:51:59 ID:J6a2frAEO

まあ、２リッター車の４人乗り程度を否定されたら
もっと人乗せてそのへんゴロゴロ走ってる
２リッターミニバン達の立場がない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:44:02 ID:0SzO7+vx0

【MAZDA】マツダ旧型アクセラパート120【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226372759/l50

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:44:28 ID:m/xBoSov0

>>980
初代と書けよ、ボケ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:00:33 ID:Jp7uRS500

>>954
今朝の俺じゃねーかｗｗｗｗ
ぶつけてはないけど細い道のすれ違いでまったく寄せれなくて相手にかなり迷惑かけた。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:18:06 ID:Q+n+jl9g0

>>973
恥ずかしすぎる、キモい

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:42:26 ID:ZCWQ6dqT0

＞偽ＭＳってエスティマやウィッシュにレクサスエンブレム

それはさすがに誰でも違うってわかるが、20SをMSっぽくしてもわかる人少ないだろｗ
同じアクセラ乗りにしかわかんないんじゃないか？
20HSとMSってパッと見て違いわかるか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:45:08 ID:ouHRmIFz0

>>984
20は黄色いオーラだけどMSは赤

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:49:03 ID:H4etQVTX0

安物を買って、高く見せたいんだろ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:10:23 ID:bzpD8QaG0

実際アクセラは安い割りにいい車だと思うぜ？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:18:57 ID:an3k85Zu0

>>984
安物を買って、高く見せたいんだろ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:20:55 ID:7RSdwbbl0

俺のはセダン20Sでコミコミ240万だったけど満足度はメチャ高いよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:21:14 ID:OVCga2ne0

>>984
そもそもアクセラを知ってる人が（ｒｙ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:23:44 ID:b1Eu3exH0

>>969
ハワイもmazda3だらけでワロタ
まぁあっちはカローラ（オーリスは売っていない）もシビックも沢山走っていたが

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:31:02 ID:oiv2Vw2G0

>>989
大丈夫、俺はセダン20Sを320万（ｒｙ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:08:39 ID:t5W3r2UT0

オレはみんからーじゃないけどmazda3にしてるよ
でも3オーナメントはグレード偽りじゃないんだしいいだろ？
許してくれよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:57:25 ID:yL8VDktg0

3オーナメントは興味ある。
あれってAxelaを剥がす時って傷つかないで簡単に出来るもんなの？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 02:27:51 ID:lYv8/O+U0

>>923
TOYOTA行って見て来い
カローラフィールダーって営業車によく使われるヤツだぞ

ここはひとつカローラフィールダーにしとけ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 04:16:42 ID:3QX8g1SI0

プロボックスもマジお薦め！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:37:20 ID:Kkz9I8hL0

>>993
許すも何も・・・
多くの人が勘違いしてるけど、
偽装をやめろとは、誰も言ってないと思うよ。
ただ、偽装＝ダサいと。
アクセラが嫌なら、アクセラ買わなきゃよかったのに。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:40:21 ID:Y4EEhL+o0

ume

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:54:54 ID:h3LmqVpN0

1000ならアクセラ買う！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:55:36 ID:h3LmqVpN0

残念！買えなかった

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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