【TOYOTA】 30ソアラのスレ 16 【SOARER】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:07:25 ID:RzOhp7Jm0

30ソアラのスレです。
ソアラオーナーは毎日コレを見るべし。
http://www.youtube.com/watch?v=-a4-odN2oIU

http://jp.youtube.com/watch?v=wc0f6ck9HAM&feature=related
↑30ソアラＣＭ

前スレ
【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/

荒らし煽りは放置で楽しく行きましょう。

2 ：過去ログ：2008/11/09(日) 11:09:30 ID:RzOhp7Jm0

【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098706025/
【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/
【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【ｶﾀﾛｸﾞうｐしろよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119269093/
【SOARER】 30ソアラ　4 【雑談？質問？】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/
【SOARER】 30ソアラの5 【ｶﾀﾛｸﾞうｐ待ってます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131107209/
【1JZ-GTE】30/31SOARERのスレ【2JZ-GTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131028146/
【SOARER】 30ソアラの6 【カタログ(ﾟдﾟ)？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135441500/
ソアラ30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138286894/
【SOARER】 30ソアラ　8 【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142557139/
【SOARER】 30ソアラ　9 【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145140042

3 ：過去ログ：2008/11/09(日) 11:10:12 ID:RzOhp7Jm0

【SOARER】30ソアラ 10周目【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148982383/l50
【SOARER】30ソアラ 11周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154138345/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【まだまだ行くぜ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 12周目【引続きマターリで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160391612/l50
【SOARER】30ソアラ 13周目【まだまだ行くぜ！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166809945/
【車種】-30ソアラのスレ【避難所3】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204856825/l50
【車種】30ソアラのスレ【避難所4】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216209739/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:10:49 ID:RzOhp7Jm0

重複してないよね？
こんな感じでどうでしょう。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:55:36 ID:Lo+o+BJG0

>>1-4
乙！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 14:16:09 ID:GuAOvKpx0

いちおつ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 15:34:00 ID:6TevrEE90

otu

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:28:40 ID:705PmYFBO

おつ

9 ：イルカ銀行：2008/11/09(日) 17:02:26 ID:2itwyqbLO

お疲れ様です

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:51:42 ID:+i2pmvSx0

麻薬逮捕のテニス選手はKAT-TUN赤西仁率いる"赤西軍団"だった！

厚生労働省関東信越厚生局麻薬取締部は11月8日、自宅で大麻を所持していたとして
プロテニス選手・宮尾祥慈（27）と、交際相手で元AV女優、倖田梨紗（22）を逮捕したと
発表した。いずれも容疑を認めているという。

2人は、昨年5月にクラブで知り合い、今年9月から交際をスタート。倖田の自宅で半同棲
をしており、大麻の常習者である宮尾が彼女に大麻を勧めたと見られている。

ここで気になるのが二人の交友関係。実はこのふたり、それぞれにジャニーズタレントと
深い関わりがあるからだ。

「実はこの宮尾祥慈という男は、KAT-TUN赤西仁、NEWS山下智久、錦戸亮らで結成された
"赤西軍団"のメンバーのひとり。
"ジョージ"と呼ばれ、都内のクラブで軍団メンバーと毎晩のように遊び歩いたり、山下の書く
Johnny'sWebの日記や城田の公式ブログに友人として登場したり、錦戸や城田と一緒に旅行
へ出かけたこともあるほどの仲なんです。
さらにAV女優の倖田梨紗は、以前、KAT-TUNの田中聖と交際していた時期があり、一部
マスコミで一夜愛が報じられたことも。
両名が出会ったというイベントにも、軍団メンバーや田中聖が参加していた可能性は非常に
高いでしょうね。
麻薬常習者である宮尾と、毎晩のようにつるんでいたとなれば、ジャニーズメンバーが嫌疑の
対象になってくる可能性は非常に高いと思います」（ジャニーズに詳しい週刊誌記者）

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:10:53 ID:eR1yKpSTO

ソアラに関係ない事書くな～他スレ池

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:48:48 ID:V/e48TnZ0

脱避難所乙！みんな800回転すればいいよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:54:46 ID:QVBNjKlE0

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,====,===、
　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||＿_
　　　　　　　　　　　　　　　／　　／||＿＿＿,|^l
　　　　　　　　　　　　　　 (‘ω‘*)／／.||　　　|口| |ω^ )
　　　　　　　　　　　　／(^(^ ／／.||...||　　　|口| |ｃ　）
　　　　　　　　　 ∧∧.　　／／　 .||...||　　　|口| ||し　　　　　　　新スレです
　　　　　　　　　　 (ﾟω ﾟ) ／／　　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　　　　　　／ (^(^ ／／　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"、　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 07:38:09 ID:f4R5hs3qO

>>1-4
Ｚ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 07:46:02 ID:vdACt1LS0

1Ｊ乙！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 15:59:34 ID:KFOGe7ggO

停まってる時にブレーキを強く踏み直すとアイドリングが上がる
賢い車だぜ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 17:22:10 ID:QiLt4j2j0

死ねば良いよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 17:30:15 ID:PfyuLj4AO

>>1 乙！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:19:45 ID:KFOGe7ggO

いやだぁぁぁぁぁぉ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:23:49 ID:zjUNSqg90

JZX110用ミッションがボルトオンってホント？ドラシャ加工とか必要ない？
あとJAX110用パワーＦＣもつけたい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:56:53 ID:KFOGe7ggO

言葉足らずに答える奴はバカなので誰も答えない
答える奴がいるなら相当なバカ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:05:36 ID:T1LOgope0

僕は17インチのホイールだけで後は「ド」ノーマルで乗ってます。
後期型　3.0GT
リアスポイラーもなし、スモークも貼ってない。
でも気に入ってますね。
買ったままの状態でノーマルで乗ってる方いますか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:08:32 ID:f4R5hs3qO

ﾉｼはい

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:24:36 ID:LA8/3RLP0

( ´ ▽ ` )ﾉ

つか、何も出来ないＵＺ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:29:40 ID:b9hE/etI0

2.5GT-TL フルノーマルだぜ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:52:50 ID:KFOGe7ggO

恥ずかしくてオフ行けねーな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:48:25 ID:JrxLYUkqO

ソアラの純正車高は許し難いものがあるのは俺だけ？
アホみたいに下げてるのもどうかと思うけどさ(´･ω･｀)
逆にノーマルでもちょっと下げるだけでだいぶ印象変わるよね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:13:07 ID:NY1ckKExO

クラナド仕様痛車ハケーンあげ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 14:04:51 ID:msOfIR4r0

ボンネット広くてやりやすいんだろうなー

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:56:22 ID:xegMBcq80

みんなの燃費ってどんなモン？

ちなみにウチのは
3年式　2.5GT-T twin turbo

街乗り　約5km/l
高速　　約8～9km/l

アイドリングは　900～1000rpm

コレって普通？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:16:42 ID:zIEi3z3Q0

ガルウイング（）笑

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:22:47 ID:sFwfR/+G0

>>30
年式相当の劣化だと考えれば普通

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:57:27 ID:t/x1HSOp0

１００チェから３０ソアラに乗り換えようと思うんだが。
車重ＵＰ、切れ角ダウンでドリフトしにくいのかな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:16:17 ID:jMydMHmnO

>>33
100のﾁｪｲｻｰに比べたらﾄﾞﾘﾌﾄはあまり…。
ｿｱﾗはﾌﾞﾝﾌﾞﾝ振り回してｹﾂを流す車ではなく、高速ﾂｱﾗｰ(悪く言えば直線番長)な車だからなぁ。
ﾄﾞﾘ車向き(やっている人もいるが)ではないと思われ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:16:52 ID:7agjqf8VO

そういう方は乗り換えご遠慮ください

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:48:40 ID:BsD6kA8N0

>>28
おまいのより綺麗だったろ？ww

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:27:15 ID:6kdat09Z0

>>３３
おれは１００チェからソアラ後期に乗り換えたが、ソアラは重いんだ。
３４の言うとうりです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:31:59 ID:1eMM25NiO

>>33
スープラにしなさいよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:39:06 ID:JrxLYUkqO

１００系からソアラに乗り換えた人が知り合いにもいたんだけど
何で最初からソアラ買わなかったの？
って不思議に思う…この際聞くけど何で？ｗｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:14:52 ID:sFwfR/+G0

>>39
別に不思議でもなんでもないだろ。
元々セダンとクーペでキャラクターの違う車なんだし、その知り合いは絶対的な性能より
内装の質感やデザインに惚れたとかじゃねぇの？

あと無駄に草生やしてるとまともに取り合ってくれないぞ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:53:59 ID:7agjqf8VO

見えます見えます
バカがオフでクルクル回ってるのが

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:38:31 ID:gVNpZHejO

お上品に乗りましょう。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:03:27 ID:ZPoh0DYXO

フルノーマルなら100チェの方が上品に見える。
ソアラは貧相…
(´･ω･)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:13:35 ID:9eQDclCnO

100はオッサン臭いだろ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:39:24 ID:yTTsRDULO

全然

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:40:44 ID:15oQpceaO

90カコイイ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:06:22 ID:mKZpOhqA0

100系だとチェイサーで90系だとマークⅡがカコイイ
ってか1JZ搭載車はどれもトヨタ車では当たりの部類だな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:20:27 ID:0leLmK8I0

全然

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:14:24 ID:fIwRHId9O

あんな中途半端なセダンはいらん。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:53:53 ID:b/rcBUxK0

ＪＺＡ７０なら欲しい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:53:06 ID:J/QYp5agO

100系→宝石

30ソアラ→ゴミ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:43:08 ID:gtOLd2F+0

表現が子供っぽくてワロタｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:51:55 ID:2kisExLz0

流石携帯厨ｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:39:19 ID:arxbQNjyO

資源ゴミですよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:01:11 ID:lzQg9+XhO

愛車を貶されたのに何故か微笑ましい感じになったｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:16:03 ID:R3AFO251O

３０ソアラて座薬に見える。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:47:12 ID:4JPlzwc1O

アッーーー！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:50:56 ID:RVNHtn84O

日曜日はイルカに集合～

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:45:49 ID:7VR1vZ0BO

高速乗り放題1000円になったら必ず行く
俺青森

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:18:17 ID:nSFB/4kE0

後期3リッターって純正サスのバネレート前後何ｋくらいなんですかね？
2.5とバネレートが違うって話も聞くし。

F14～16kとR8～10kだとだいぶカタいですかね？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:07:41 ID:im+c+QsqO

>>60
そのレートだと、リヤが硬すぎるね。
普通はフロントに対して、リヤは半分位かな？
サーキット中心ならそれ位がまぁいいんじゃない？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:47:01 ID:woG2kymD0

>>22
薄くなった後頭部が丸見えですよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:20:08 ID:oSTzrbi/0

イルカオフってホントにあるのか？
時々、トラックで通るけどソアラを見た事がない

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:46:38 ID:EGyaswe10

サイドバイザーって使用感どんな感じですか？
車体の湾曲みると窓から雨入ってきそう・・・・

ヤフオクで１セット１万だから買おうか
ディラー経由で共販に問い合わせたら、もう作ってねーよ（笑)って言われたぜ

65 ：イルカ銀行：2008/11/15(土) 21:43:03 ID:pgI2y+9YO

私のソアラが直るまではイルカオフはやりまへん

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:37:34 ID:HeUrvppO0

>>61
ありがとです。あんまり柔らかくてインナー擦るのイヤだしどれくらいがいいんですかね？
多少乗り心地を犠牲にしてでも擦らない方が良いんですよね。

>>64
車内から見てバイザーの下端よりもウインドウの上端を上にしておけばまず水の心配は要らないです。
もし取り付けする場合にピラーカバー等をつけるなら先にしておきましょう。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:53:58 ID:EGyaswe10

>>66
情報ありがとうございます

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:01:47 ID:zAkeldWxO

>>67
>>61だけど車高を下げるのかな？ダウンさせつつ、
インナーに擦らないようにするなら、
F16kでR8k辺りがいいと思うよ、
ただダウンスプリングを入れるだけだと、
継ぎ目や轍でかなり暴れて危ないから車高調が前提だね、
スプリングだけならF10kR6kで擦らないと思う
ソアラは何せかなり重いから、
この数値でも乗り心地はいい方だよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:04:26 ID:zAkeldWxO

ｱﾝｶｰﾐｽです、ごめんなさい>>66でした

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:06:07 ID:kME+p4iU0

今まで車高調敬遠してたけどくたびれた純正サスよりは快適だろうなあ。現状とのアライメント変化が気になってなかなか手がだせん＞＜

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:21:29 ID:G8louKbA0

>>70
ひとつだけ気になった、車高調ってどういうものだか分かってる？

72 ：イルカ参加したパール：2008/11/16(日) 10:41:02 ID:Rl1b5pOyO

イルカはやってるよん。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:16:37 ID:kME+p4iU0

>>71
好みの高さにできるが故の車高調だけど、俺はどうにもそれが苦手なんだｗ
計算式立てれば狙った高さにはなるけん…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:43:27 ID:JI6ZloPSO

ウチのソアラがいきなりメーター内の液晶&エアコンが通電しなくなったんですが、これって2か所同時に壊れたって事なんでしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:48:24 ID:6tapjv7l0

テキトーなバネレートの車高調をつけたら
思いっきり車高が上がって4駆みたいになった俺が
爽やかに登場

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:53:57 ID:pTmDZ4xGO

ハイオク129円(ノﾟOﾟ)ノ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:02:52 ID:myuviWRt0

センターコンソールパネルが外れない・・・・
ネジの類外したからクリップ外すだけだろ？
アールの辺りビクともしねえぜ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:35:47 ID:sUBfobD10

詳しい人教えて下さい。
スタビライザーを交換計画中ですが、ＪＺＡ８０用が流用できますか？
宜しくお願いします。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:25:35 ID:LnMb3JJ90

>>77
ネジ6本全部外した？
ドリンクホルダーの所とシフトパネル・灰皿手前に2本ずつ。
それでもだめなら敢えて上からゆっくり外してみては？（折れない程度に）

>>68
やっぱりフルタップですかね。新品は高くて手が出ないし中古は最近いい出物がない。
それなのにショックはヌケヌケで怖いしいらいらするしｗ

>>76
うちの近所はハイオク131円(ノﾟOﾟ)ノ
一時期満タン\12000オーバーだったから凄く安く感じるけど前は\100前後だったよね。ﾊｧ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:58:56 ID:YydrZNalO

>>78
基本的な足回りは同じだから、
スープラのスタビなら付くんじゃない？
ただ聞いた事も無いチューンだけど、何かメリットはあるのかな？
換えても全く変わらないと思うよ、
普通は社外の強化品を付けるしなぁ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:20:16 ID:STQc/Zqw0

>>79
＞新品は高くて

寝言ですよね？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:36:44 ID:yFOWTXcj0

>>79
当然中古で買ったあとはOHしてから使用するんだろ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:05:22 ID:5v2aclKV0

車高調は取付料込みで20万有れば新品が付くよな
物にもよるが中古を買ってOHする気にはなれない。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:26:39 ID:3ufOqQkX0

低価格サスが充実した今でも、やっぱり王道はビルシュタインなの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:56:36 ID:X/YPRNrnO

カヤバのニューSRスペシャルとH150が最強だお

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:46:19 ID:b/ClwG6wO

20年前の組み合わせ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:36:25 ID:fjjRZd31O

(´･ω･`)

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:45:54 ID:RRrfTSi50

>>80
ありがとうございます
ヌーブラとソアラは姉妹車だから互換性はあると思いますが確定ではなかったのでご質問させていただきました｡
昨日ＴＲＤに電話して確認したところ、２秒で「ＪＺＳ１６１，ＪＺＡ８０と流用できません」と返答がありました。
ＴＲＤの迅速な対応に感激して涙が止まりません。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:06:58 ID:b/ClwG6wO

つうか
先に確認しろよタコ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:14:13 ID:X/YPRNrnO

そーいえばRSRのダウンサスってまだあるのかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:15:59 ID:pAbXW4BH0

すまん

もう俺のソアラ限界・・・
スイフトの契約書に印鑑を押して帰ってきてご飯食べてたら
涙が出そうになって急いで風呂に入った・・・

調子の良いソアラな人はありがたさを噛み締めて乗ってくれ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:19:57 ID:RbszyKVp0

いくらで売れたか教えてくれ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 04:38:34 ID:JsEIR7WNO

２万

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:41:56 ID:J/H4zuOJ0

>>91
致命傷はどこだった？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:40:24 ID:hoqsKB2AO

降りたのをいちいち報告しなくていいよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:24:04 ID:lVryqw0c0

>>94

干上がってマン汁が出てこなくなった。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:41:04 ID:0Wu32Ogr0

>>94
致命的なワケじゃないけど
オイル漏れ多数＆オイル消費大
パワステポンプうなり　ラックからオイル漏れ
エアコン脂肪　メーター点かない
２速シンクロあべし

デフがゲロ吐いてＫＯ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:05:35 ID:hoqsKB2AO

運転下手によくある故障ね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:46:20 ID:nzjmIv3w0

>>97
うちも半分くらい同じ症状出てるわあ。
もう少し粘ってリビルトエンジンにするか考え中。

4.0のアクティブサス車に乗ってる(た)人いる？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:03:47 ID:hoqsKB2AO

下手くそばかりかよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:30:14 ID:i/Wi7A6yO

全くだな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 03:40:28 ID:GPmculLHO

運転が上手い人がいっぱいいるなぁｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:27:24 ID:fKhlIznnO

何と言う満身創痍ｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:29:40 ID:dR4E2fhv0

走行距離と年式ぐらいかけよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:17:03 ID:i/Wi7A6yO

このスレで30ソアラは座薬て見てから座薬にしか見えなくなった

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:18:26 ID:fKhlIznnO

ウーパールーパーだろｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:59:44 ID:hOcsF28KO

もっと車を愛してやれよ…。
(´･ω･`)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:03:36 ID:i/Wi7A6yO

ダメだ
座薬にしか見えん

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:12:36 ID:NPCUNG3pO



110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:36:03 ID:dR4E2fhv0

>>108
自分の目がおかしくなっても悲観することは無いよｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:44:29 ID:i/Wi7A6yO

完全に座薬だ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:48:27 ID:wvLzKuhS0

流石に5年使ってヘタったアラゴスタの車高調をOHしたが、サスの表面だけが
錆びてただけでそれ以外は綺麗なもんだった。
もっとボロボロになってるもんだと思ってたのになぁ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:47:45 ID:mPFgGcnMO

テインはサビサビだらけだわ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:12:13 ID:aHImksc50

ｵｰｳﾞｧｰﾌｫｰﾙして乗り心地もいい感じ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:37:08 ID:LO+iEP4AO

オーバーホール後の乗り心地は知らないけど
オーナーホールはやり心地いいよね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:46:11 ID:xPj4IDFe0

>>113
自分もテインは前に使ったことあるがOH前提で使うものじゃなかったわ。
今でてるモノフレックスとかは知らんけどな。

>>114
今回は仕様変更せずにそのままOHして、車高と減衰設定をそのまま
組み込んだがゴツゴツ間は消えたわ。
最初のうちは車高や減衰を色々変えて試したが、ある程度設定が決まる
と殆ど弄らなくなるｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:47:03 ID:Vaba9rAN0

２５万キロまでエアサスがパンクしませんように（-人-）ﾅﾑ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:59:04 ID:b3VGKXP8O

新米ｿｱﾗ乗りですが質問です。今､純正の15ｲﾝﾁ(6.5Jｵﾌｾｯﾄ+50)ですが､ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに交換する際に16ｲﾝﾁにしようと思ってます。
(6.5J-16ｵﾌｾｯﾄ+35)
ｵﾌｾｯﾄが15mm違うのですが取付に支障はありませんか?
あとﾀｲﾔは205/55-16､215/55-16､225/55-16の3つで迷ってるんですが､どれでもﾎｲｰﾙに装着可能なんですか?あまり詳しくないので､教えて下さい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:34:34 ID:e9PRut4E0

>>118
15インチ履いているって4Ｌか？
何でスタッドレスでインチアップするのかわからないが、ホイルは問題ないがナットが必要
タイヤは215/60Ｒ15からのインチアップは225/55Ｒ16が一般的なサイズで2.5Ｌやアクティブサス車のノーマルサイズ

225/55Ｒ16は最近はあまり置いている所が少なく黄帽子や自動後退では置いていなかったから
専門店で購入した。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:08:13 ID:Vaba9rAN0

>>118
無理に55Rにしなくても60Rがおさまる
幅は好きにしたまえ

121 ：118：2008/11/22(土) 01:04:42 ID:Xhcic75AO

>>120
ありがとうございます。
>>119
3Lです。
純正の15ｲﾝﾁは少し小さい気がして､せめて16ｲﾝﾁを履きたいと思いました。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:51:20 ID:E/CDMlTk0

俺も夏タイヤは１５インチで冬は225／55・16
周りから”逆だろ”ってツッコミが・・・
外周がだいぶ大きくなるので車高が上がるし　orz

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:36:46 ID:l/+P6EUHO

明日イルカするぞ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:13:34 ID:o2uUrUKHO

イルカに明日はソアラはいるか

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:05:54 ID:yO2nBYTAO

漏れなんか、冬は32GT-Rﾎｲｰﾙにｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いているぉ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:44:33 ID:pytC0pOAO

IS-Fのホイール欲しい…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:50:51 ID:y8oRB9D30

SOCに入りたいんだが・・・・
返事がこねぇｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:05:54 ID:+4TKIOGfO

mixiのソアラコミュニティーでいいんじゃね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:29:49 ID:3aGq+UZo0

アドバンRS欲しい・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 05:03:18 ID:57DXmcKOO

mixiにSOCの管理人いるぞ

ソアラコミュにいるから掛け合ってみれば？

131 ：118です：2008/11/23(日) 09:34:50 ID:dEATLl1wO

昨日､近所の店に行ってきたのですが215-55/16と225-50/17のｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙｾｯﾄがありました。
17ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙが中々格好良くて欲しくなったのですが16ｲﾝﾁと比べ､乗り心地が悪いと聞きます(突き上げ感やﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ等)
正直これまで17ｲﾝﾁ以上に乗ったことがなく感覚がわからないのですが､そんなにも違うのですか?

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:01:47 ID:tcS5bHBHO

>>131
スタッドレスだから、17インチでも、
それほど乗り心地は悪くはないんじゃない？
普通のタイヤで235/45/17、255/40/17履いてるけど
まぁゴトゴトするし、ゴーっとノイズもでかいし、
わだちにハンドル取られるし
見た目だけかな？タイヤもすぐ無くなるし。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:01:54 ID:QPXzZ6Kb0

突き上げは違うけど17なら我慢できる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:16:52 ID:EjBw3iOH0

ｒｄｒｔｄれｒｄ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:24:51 ID:uahR0pW90

トヨタはシャブ推奨企業ですか？

＿　　`''|/ﾉ　　
＼｀ヽ、|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　＼, V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 `L,,_ 　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 / 　　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　　 ,..　-──-　.、　　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.| |　/　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 .`|
　ヽ|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼　　.|
　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ　　|
ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::　ﾉ
　i;;;/　/￣ヽi　　　 r　　＿　　::::::::
　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠　　ゝヾ::: ::::::
　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　Ⅵ　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;;　　　　　　
　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルルシャブれるシャブれる
あの娘とこの娘とシャブれるシャブれる
大麻で３Ｐシャブれるシャブれる
お縄にぐっとつながれる～
大野の人生もうオワタ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:55:09 ID:tlJBxIyiO

今日のイルカは雨降ってます
只今私1台

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:13:38 ID:tlJBxIyiO

暗くなってきたので帰ります(>_<)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:55:09 ID:hmICdqfyO

俺もイルカで泳いでたお

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:17:05 ID:GbwE0gkEO

(´･ω･`)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:51:15 ID:XkBMu54D0

スタッドレス装着！！
早く雪降らないかな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 02:59:00 ID:awJSQpECO

死ねばいいのに

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:54:52 ID:1m4HOgxRO

イルカ来月行く

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:58:37 ID:7A2iGu1FO

おまいら、もう冬だがオイルはどんなの使ってる？

俺は３年式ツインターボで１０Ｗ‐５０

朝イチが固い。。。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 13:13:08 ID:1m4HOgxRO

朝立ちで固いんだな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:28:30 ID:QtfNFvrb0

>>143
10年前の車だから純正の鉱物油にしてる。
全合成なんていれたらオイル滲みが発生するわ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:40:27 ID:awJSQpECO

ポンコツかよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:46:17 ID:hL0nd1Lg0

>>143
冬場はもう少しやわらかいのがいいよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:16:27 ID:H2P+d20JO

冬場は気を使ってアイドリング時間設けて
オイル漏れとか洒落にならんから慎重に乗るようにしてるな
いつまで持ってくれるか心配だけど

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 10:17:24 ID:IK4sh9rGO

ポンコツて大変だな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:35:25 ID:H2P+d20JO

タワーバー取りつけたいんですが、TEMS装着車だと
脚回りに負担が掛かるらしいけど、
付けてる人って居る？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:43:22 ID:3Oq5gbT/0

>>150
なんでタワーバーつけたいの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:30:43 ID:fmQavVGsO

>151
単に車の寿命が伸びそうな事はやっておきたいって思いだけです。
ボディのためには取り付けるべきかなと。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 02:56:38 ID:t7rvx3DbO

つまらん理由ならやめとけ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:04:04 ID:x64Gy6j1O

俺のと同じ色のソアラが解体屋に置かれてる(:_;)

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:42:18 ID:t7rvx3DbO

で？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:04:49 ID:CNRe26fYO

タワーバー付けるとボディの寿命延びるとかどんだけｗｗｗｗｗｗｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:34:20 ID:5xYqksvyi

剛性は上がるけど負荷が逃げられないから寿命は縮むんじゃね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:18:00 ID:FLXv8Het0

>>156 >>157
必要無いって分かって良かった、答えてくれてありがとう

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:48:28 ID:t7rvx3DbO

まてまて
それはどうかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:10:42 ID:U/rGfd7f0

>>158
やりたいと思ったことはやれ！
人の意見を聞いて迷ってタワーバーをつけない・・・
こんな人間の存在が景気を更に悪くする要因となるのだ。
いいか、思いつきで行動せよ。
３０みたいなボロ買った自体が思いつきだろうが！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 05:38:14 ID:bqQfJx6HO

タワバーが必要かどうかは足の固さにもよると思う。
バランスが大事ってこと。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:16:49 ID:0HyegZysO

街乗りしかしないのにタワーバーは必要ないずら

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:24:49 ID:VCAkJgPX0

まてまて
それはどうかな？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:23:09 ID:6GTDL/1J0

寿命を延ばしたいなら
フルノーマル
車庫
マメなオイル交換（上物不要）

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:31:19 ID:DUz2F8/5O

(｀･ω･´) ｶﾞﾝｶﾞﾙ!

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:45:24 ID:RjH15KOP0

(ﾟUﾟ)…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:26:18 ID:vTJKZ07XO

今日はイルカ日和だなぁ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:12:10 ID:L1Tfw55O0

誰か
H12年式、2.5GT-T、5万㌔以下、MT、黒を売ってくれ、または紹介してくれ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:46:53 ID:YkUf4kQ0O

黒い座薬(笑)

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:16:42 ID:UMpvpSCF0

>>169
w

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:51:10 ID:oRYL2wytO

vvT無しの方がいいじゃん？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:53:14 ID:QzqPdSbs0

>>168
距離と色を妥協すればまだまだタマはあるぞ。
でも妥協せずに自分の希望のタマがでてくるといいな

しかしソアラスレの携帯君は1行レスのつまらない書き込みしかしねぇな
もっと美味しそうな餌を撒いてくれよｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:43:23 ID:2zPZnYmR0

>>168

3.0GTのエンジン乗せ換えじゃだめ？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:37:06 ID:YkUf4kQ0O

>>172
もっと上手に踊らせろや座薬(笑)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:21:20 ID:doD0QQ9B0

>>168
パール、内装ベージュでいいなら俺が持ってるが
黒好きには耐えられない色合いらしいｗ
以前はシカノ行ったら良いタマもあったけどな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:13:39 ID:n5LQXSo/O

ベージュ内装羨ましいなぁ…

何かグレーって安っぽく感じる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 03:32:56 ID:GLUK/Zo10

確かにｗ
そんな俺もグレーｗ
クラウンとかもグレー内装だよな
あれだけで安っぽく見える
ってかトヨタの車基本的に皆グレーだ・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:35:08 ID:sSQi0oE20

内装だけベージュに変えたいな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:24:15 ID:O3jTpNqOO

汚くなるベージュは古臭く見えない？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:40:00 ID:PqjzxqVwO

カーショップでよく売ってるシートの上から被せるタイプのシートカバーって、黒色とかあるが、あの類のを付けてる奴いない？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:54:25 ID:O3jTpNqOO

ヤフオクで売ってる黒革フェイクはマジお薦め
後付け感が全くなし

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:26:58 ID:ICQVTySMO

ちょい質問だがエンジンかけてアイドリング時からオートマをPからDにすると椅子に緩い振動が伝わってくるけど、オートマが逝かれかけかな？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:50:51 ID:mI9+9ph6O

>>182
普通というか、マウントが劣化して振動が出ているだけでしょ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:38:06 ID:sSQi0oE20

>>181
シートカバーでなくて？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:04:29 ID:O3jTpNqOO

>>184
シートカバーやで
でもカバーに見えない作り
かなりいい感じ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:32:00 ID:ICQVTySMO

>>183
ありがとう。
来年１月車検で丸13年12万キロやしやっぱりそんなもんかもね。
車検のつもりやけどオートマ逝かれかけで修理かかるなら考えちゃうしね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:49:45 ID:bsty6QQPO

ゴキブリ座薬（笑）

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:56:06 ID:WAEFGy+7O

座薬は許すけどゴキブリいうなや

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:32:31 ID:NEDwY2KdO

>>185
使っててカバー自体がズレたりしない？
俺もカバー買おうかな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:12:19 ID:J5CA5cSS0

>>175
パールも魅力的だが内装黒が選べなかったのが痛かったなぁ

この前ヘッドライトが黄ばんでない綺麗なソアラを見かけたがヘッドライトが綺麗だと
全然古臭く見えないな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:29:40 ID:3Ko1QBoeO

やっぱりパールの内装黒って無いんだぁ…
パールで黒内装探してたけど全然無くて
泣く泣くベージュにしたんだよね。
赤と黒に塗り替えしようかと思ってるけど…

つかシートカバーってリアシート用もあるの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:52:08 ID:R4Ns+Or70

フロントとリアセットのがあるよ。
俺はDottyのシートカバー付けてるけど結構いい感じ。

会社の人乗せたら皮シートだすげえ！っていわれたけど、
気恥ずかしかったのですみませんカバーです…ってばらしちゃった。
シートカバーにしちゃ少し高いんだけど、満足してる。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:31:00 ID:NEDwY2KdO

Dotty
ドッティ？

ど…童貞…？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:13:22 ID:JNVjTR8JO

エンジンマウントとミッションマウント交換した人いる？
デラでやるといくらかかるやろ？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:25:20 ID:k1u8hl/80

>>194
4リミだけど・・・
マウント3箇所の部品代が計15456円、工賃が18690円。
ヘタってるなら迷わず交換！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:07:41 ID:WZPfljq+0

>>195
えええ安いなぁ！うちは猿人マウント交換だけでも工賃もっと高かったはず＠2.5

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:48:23 ID:dn+U2CCo0

ヤフオクのLEDテール付けてる人居る？
15万のと4万のがあるんだが

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:05:21 ID:j/l5UET6O

どっちもどっちだなｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:45:30 ID:/cH4S6owO

>>197
ヤフオクで４万位のテール買ったけど、値段どうのより
とにかく水漏れがひどかった、何回コーキングしても洗車すると
テール内部に湿気が侵入して水びたし。
結局元のテールに戻した、分解してコーキングに自信がなければ
手を出さない方が無難だね

200 ：イルカ銀行：2008/12/04(木) 12:09:31 ID:RFSEPVqDO

確かにヤフオクのﾄﾞｯﾃｨｰとかﾍﾞﾚｯﾂｧのシート気になるな

この前シートにコーラこぼして汚れたしな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:12:04 ID:j/l5UET6O

突然ですがお願いします。
ヘッドライトの車幅灯(スモールライト)の配線の外し方を教えてくださいませんか？
メインとウインカーは外せたのですが車幅灯だけが外せません＞＜

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:48:16 ID:dn+U2CCo0

分解して再コーキングは出来るんだけど
そこまでやらなきゃいけないなら自作しようかな・・・

それより社外ヘッドライトの光軸が出ないぜ
みんからに出てる方法試しても無理だった。

全バラして再組みつけかな・・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:18:04 ID:/cH4S6owO

>>201
ん？カプラーを抜きたいって事？左に回せば外れるけど？

>>202
社外ライトってもしかしてヤフオクに出ている台湾製の三眼のアレ？
HIDを入れると全く光軸が出ないらしいが？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:45:46 ID:j/l5UET6O

>>203
ありがとうございます＾＾
勘違いしてました。
あのそれはすぐに気が付いて回して抜けたのですが、メインと車幅灯の間にある白い四角いカプラーがどうしても抜けません＞＜
涙目を解消したくヘッドライトを外そうとしている最中なのですが、そのカプラーが外れないためにヘッドライトが外せなくて困り果ててます。。。
外したことのある方よろしくお願いします。
m(__)m

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:08:05 ID:2MabovSS0

>>204
カプラーがライトユニットに固定されてるからすご～く外しにくいんだよね。
車体側ハーネスがメスでスモール側がオスコネクターなんだけど、今の状態でコネクターに触れるのなら
メス側のロックを押して引っこ抜ける。
最悪カプラーはつながったままでもライトは外せた・・・はず。
もうずいぶん前のことなんで記憶が曖昧でごめん(´・ω・`)

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:41:58 ID:j/l5UET6O

>>205
ありがとうございます＾＾
無事に外せました＾＾
メスとオスまではわかったのですが、とにかく狭くてカプラーがグラグラ動くので困り果ててましたが、両手を駆使して何とか外せました＾＾
ありがとうございました＾＾

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:47:28 ID:KQnKjLTMO

マウント変えると乗り心地変わるの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:46:42 ID:CPrE9wot0

>>207
俺は早めに換えたのでイマイチ分からんかった。
エンジンを掛ける時と停める時の振動が小さくなった位。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:15:43 ID:XD4GDPmm0

>>203
そうそう、三眼のあれｗ
元々付けてたベロフのHID入れたら、
冗談抜きで民家の二階まで照らすようになったorz
プロジェクター限界まで下げて、
ユニットも下げたんだけど見た目が悪くてさ。
リフレクターも取り付けいまいちだから、全バラして組みなおそうかと。

210 ：イルカ銀行：2008/12/05(金) 20:18:33 ID:v3kiCK1W0

>>207
俺も1.5Ｊ化した時にマウント二つとも交換した。
一つ8500円だったかな。二つとも見事に切れていた。。

交換した感想としては、アイドル時の振動が全然なくなったよ。
マウント一つ逝った後、アイドル時の振動がいきなり増えたから
切れた時は必ず気が付くと思うよ。
純正マウントでいいのであれの交換はオススメ♪

211 ：イルカ銀行：2008/12/05(金) 20:19:16 ID:v3kiCK1W0

そうそう、後はミッションの入りが格段に良くなった希ガス。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:47:28 ID:KQnKjLTMO

>>211
アイドル中シートにブルブルって振動あるから交換時期なんやろね。
オートマやとDにしたらブルブル今きだしたから

213 ：イルカ銀行：2008/12/05(金) 21:00:29 ID:v3kiCK1W0

>>212
アイドル回転数が以上に低くないようであれば
その可能性大かな。　ついでに・・う～んと何かもついでに変えてもらった覚えがあるんだが
忘れてしもたｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:35:23 ID:CPrE9wot0

マウントネタ便乗で悪いが
直列エンジンって右に振るけど何で？
地球の自転に関係あるって訊いたけど難しくて意味不明だった・・・
おたんちんな僕でも分かる様に教えて！　エロく無い人！

ええ、エンジンダンパー左右逆に付けてました・・・orz

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:44:27 ID:Sm3SamWSO

明日イルカするぞ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:42:31 ID:aoiv/0Wy0

>>209
AutoWearのやつならH1だから光軸でるわけないのだが？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:48:45 ID:sUokcZsw0

>>214
V型でもマウント交換前は右に振れたけど、単純にクランクの回転が時計回りだからじゃないか？？
地球の自転うんぬんの話はたぶんジャイロ効果のことだと思うけど・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:44:07 ID:G03ho6QC0

>>214
クランク軸の回転方向考えれば自ずと分かると思うが・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:12:32 ID:Pwg3qmb90

>>216
うちのはH1だけどデラでしっかり光軸出してもらったよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:06:07 ID:wISehihQO

>>219
台湾製の三眼で？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:55:59 ID:/okv6g4r0

座薬どこ行った？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:34:50 ID:2+SMyoiHO

イルカに誰かイルカ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:35:51 ID:r+OauxLTO

いないよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:10:35 ID:jeXmaDXUO

(´･ω･`)

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:29:39 ID:SokG8a5I0

スピードメーターがバグった。。。
ぜんぜん違うスピードで数字が大きく変わりまくる
スピードセンサーの故障でしょうか？
同じような症状の方いませんか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:16:51 ID:r+OauxLTO

スピード表示のみがおかしいなら車速センサーが怪しいかな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:32:05 ID:1I0Dd30O0

レクサスメーター交換フラグじゃね？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:27:05 ID:ax9KfWTlO

オレの平成４ソアラ１７万キロ突破

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:47:00 ID:jzztdSAX0

オレの平成１２ソアラ３万キロ突破

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:14:00 ID:qlh5gxEW0

>>226
やはり車速センサーですかね；；
いったいいくら掛かるのかな。。。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:49:39 ID:0BfoIifqO

>>230
スピードセンサーが壊れればナビ付けていれば
動きもおかしくなるよ、たま～にCPU本体に不具合が出る事もあるらしい。
おそらくメーター本体のコンデンサの不良だと思う
メーターの点滅や不点灯の他にも、
燃料計がいきなりゼロを指したり、リヤランプが切れていないのに
｢リヤランプタマギレ｣と表示されたり、
速度だけが点灯しなかったりするから
ヤフオクでメーターを修理に出してみては？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:45:59 ID:q3Z9VGFF0

>>229
IDカコイイな

>>225
車速センサーなんざそのまま死なせておけって。
んでスピード表示のところをシフトインジケータにしようぜ！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:16:49 ID:1PZ5ktZqO

↑面白い事言ってると思った？
それならいいけど

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:50:15 ID:erTsUtqrO

ﾊﾌﾞボルト折れた(>_<)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:21:27 ID:fIYFa1ONO

バキッボキッってか

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:18:12 ID:w3PJl09z0

ﾜﾝﾓﾜｾｯ!

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:45:49 ID:qcWyL7P8O

ハブボルト折れるってソアラじゃ普通なの？

前もハブボルト折れて打ち換えしてる人いたな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:56:04 ID:qlh5gxEW0

>>231
gセンサー兼スピードメーターもついてるんですがそちらの表示も
不安定になってしまっています。
それ以外はまったく問題ないです。
センサーか社外メーターかコンンデンサのいずれかが故障していると
見て間違いなさそうですね。。。；；

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:35:34 ID:xgqq/BCP0

>>237
さすがに普通ってことはないだろ。
たぶん1センチ以上のスペーサーかましてたんじゃないかと。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:12:20 ID:aZvvLfV90

俺のは整備屋さんがインパクトのトルク設定をトラック用と間違えてるけどそれでもボルト折れない。
タイヤ外すたびにレンチにパイプ入れるからわかるんだ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 09:13:30 ID:fJwx0i01O

昨日、バッテリーを交換したんだが
キー回す時にピンピン鳴ってた警告音がしなくなった
これって良いこと？悪いこと？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:30:00 ID:kDxU44NOO

鍵さしっぱの時に流れるやつ？

鳴らなくなったなら故障だろうねｗ

まぁ、鳴らなくても一緒な気がする

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:01:23 ID:KJ+dLQeiO

(笑)

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:13:31 ID:bD7j1MFuO

>>232
シフトインジケータはカッコイいと思うが速度計無いと車検通らなくね？ｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:37:07 ID:sqF4hgu6O

１３年目車検見積りしてもらったら21万だとさ～
ブレーキホースやらシリンダーカバーやらファンベルト、オイル、エレメント、あとフロントショックアブソーバーから片方漏れあり交換言われたわ
片方ってわけいかないから両方になるけどね。
笑うしかないけどね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:51:05 ID:VWOliouoO

自分で整備出来ないなら妥当な金額ですね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:42:39 ID:I0BKx2x9O

まあしゃあないんじゃね？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:47:31 ID:sqF4hgu6O

まぁ致命的ダメージな修理になったら諦めもだけど整備して乗るよ。綺麗にして乗ってるからね～

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:08:39 ID:Og9bLTsaO

俺も来年車検だから今のうちに致命傷が無いか点検しとくかな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 01:01:24 ID:nHo2z9/b0

ラジエタアッパータンク亀裂、クーリングファンカップリング固着、クランクプーリー脱落、
Ｖベルトテンショナー破損、セルモータ磨耗損傷、シリンダヘッドパッキン油漏れ、パワステホース破損、
エンジンマウントミッションマウント破損、ＥＸフロントパイプ亀裂、リヤデフ油漏、フロントロア
アーム破損、スタビライザーブッシュ破損、ブレーキロータ磨耗。

13年間、致命的な故障が無かった為に交換、ＯＨした部品の数々、しめて50万。2JZは丈夫なエンジンだ。
年明けに悲願の30万キロを迎える予定。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 05:30:35 ID:CJjtzlWLO

>>250
あと50万足してボディのスポット溶接増しすれば末永く乗れそうだ

R32の標準車乗ってたけど>>250氏の内容と同じこと大体やってたｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:44:42 ID:h07tJ4F6O

2Jソアラでそこまでして乗る価値あるの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:20:55 ID:CJjtzlWLO

価値なんてのは個々人の主観の問題だろ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:29:59 ID:kUd0xRoBi

高速で初めて新型GTRを見たから思わず追いかけちまったw
スタッドレスに履き替えてたからちょっと突いてやめたけど、新型裏山鹿。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:36:58 ID:h07tJ4F6O

無茶はヤメとけよ
自然吸気2Jだろ(笑)

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:51:48 ID:w4v/WsTUi

悪かったな自然吸気UZでw

こんなのにも抜かれるGTRカワイソス

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:09:18 ID:h07tJ4F6O

おまいは神のGTOか

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:02:41 ID:ZhmE3yHTO

ルームランプに市販のLED付けたら３ヶ月くらいでチカチカし始めて切れるんだけど
なぜ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:13:33 ID:P5y19LmJ0

ボロ車でイキがってんじゃねーよカスがっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ等みてぇなｗバカチョン低脳貧乏蛆虫の為のスレを立ててやったぜ

型落ち普通車なんぞ、軽自動車と同レベルの鉄クズにすぎないという現実を、この俺がレクチャーしてやるぜ！！

｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

型落ち普通車海苔は軽海苔並に“クズオブクズ”
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228725962/

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:49:20 ID:ZhmE3yHTO

ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ!!

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:45:23 ID:hJ+oxNSzO

嘘かと思われるかも知れないけど東名高速道路で１４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですら４リッターのソアラには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

俺の2.5GT-Tはプロボックスに抜かれます。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:58:22 ID:lzCZDiCC0

平日昼間の高速なら商業バンが最速だ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:57:46 ID:SjOVcT620

トヨタそろそろ30に代わるクーペ出しやがれ！
あっエンジンはヤマハに作らせてあげてね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:18:31 ID:bvkflbK50

景気悪いし、車離れ加速してるから難しいだろＪＫ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:36:13 ID:hgOmWM8YO

プレーヤー交換したいんだけど、周りのパネルって無理矢理剥がしても大丈夫ですか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:15:08 ID:DxgNs3MnO

なんかSCは大きくなって新登場！
するって噂だけど
全長５メートル超えなきゃいらね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:43:18 ID:kt9Zzsvb0

あるある
俺も次には5mに近いクーペが欲しい
けど選択肢少なすぎる

え？軽にしろって？ｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:55:04 ID:FofqCoGCO

30をもうちょいデカくした流麗なスタイルクーペ出してくれ。
できれば２Ｊターボ載せたマニュアル設定もある新型ソアラを出して欲しいな

排ガス規制あるから難しいと思うがｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:38:09 ID:0QmIXZLw0

>>265
ダメ。
オーディオ交換で外すパネルの順番は
カップホルダー＆シフトパネル（固定ねじナシ）→ハザードとかが付いてる外周パネルと外してからようやく
オーディオとエアコンユニットが外せるようになる。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:43:17 ID:YYyZZdtX0

エアコンユニットのコネクタ固すぎなんだよな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:02:09 ID:PgpXp+6U0

>>269
交換できました。
ありがとう＾＾
ＨＵ変えるだけでもぜんぜん違う音になるね！！
次はスピーカー交換だなー

272 ：269：2008/12/12(金) 13:46:33 ID:p0IxKX2x0

>>271
よかったね～
音質UPテラウラヤマシスｗ

俺はオーディオが苦手なメーカーのカーナビにしちゃったから、スピーカー交換しても結果が伴わなかったんだよね。
今更HUを別メーカーに交換してカーナビに合わせた5.1ｃｈやらバックモニターやらを無駄にする訳にもいかんし・・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:06:20 ID:drqJbq7R0

質問です。
この間、スーパーの壁にぶつけました。
左ドアから後ろをガリガリと・・・
しかもドアとボディとの境目が３ｃｍくらい凹んでいます。
恐らく端が引っかかってベッコリいったのかと思われますが、
こんな凹み方でも板金で直せるのでしょうか？
また、どれくらいの金額が掛かるんでしょうか？

スレ違いなら誘導お願いします。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:37:57 ID:Bvk5lIMh0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225760650/

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:45:30 ID:k1BYjQVH0

ステアリングのチルト（機械式）のガタを修理する方法ありませんでしょうか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:15:41 ID:k2obkaBP0

>>273
左ドアとリアフェンダー両方凹んで傷だらけってこと？？
俺が去年追突事故で右リアフェンダーとバンパーをぶつけられた時は、ディーラーで43万だった。
フェンダーは溶接交換、ドアもたぶん新品交換だろうからディーラーで修理するんだったら
正直60万以上は覚悟した方がいいかも・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:59:56 ID:0vtSbYdm0

軽い追突されて、リアバンパーに小さな穴あいた。
修理費17万だったな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:02:31 ID:k1BYjQVH0

純正のサス＆ショックに交換しても、車高の左右差が出てしまいます。
この原因は一体何でしょうか？
また、アライメント調整で治るものでしょうか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:12:37 ID:0UkH4M+v0

ガソリン安くなったね、今日給油したら60L＝6900yen（115円）
夏は６０入れると１万２０００円とかだったからね～。
いつからかエンジンがVVT-iになってるけど、カタログ通り燃費いいのかな？
最近、街乗りで燃費が８いかなくなった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:55:00 ID:3esH+p860

>>272
どうもですー
今は純正スピーカーなんでまだまだですよｗ
5.1ch&モニター羨ましいです！。。。
リアにスピーカー3つあるみたいですがこのＨＵで
全部なってるのかなあ。。。

281 ：イルカ銀行：2008/12/14(日) 00:20:23 ID:mIcGlqGSO

私のはタービン交換で金プロだからかしらんけどゲート開かない限りはリッダー10くらいは走るな

282 ：273：2008/12/14(日) 01:04:41 ID:/2l6YKWL0

>>273 >>277
レスどうもです。
そんなに高いのか・・・orz
今年60万で買ったばっかなのに、さらに60万もかかるのか・・・
ソアラは修理費高いと聞いていたけど、そんなにするとは思わなんだ。

こうなったら意地でも修理して乗り倒してあげる事にします。
ありがとうございました。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:07:02 ID:/2l6YKWL0

間違えた。自分にレスしてどうする。
273じゃなくて、>>276ね。
改めてありがとうでした。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:39:00 ID:KTYw6v04O

>>278
左右の車高差はどれ位あるのかな？
またどんな場所に駐車しても必ず同じ差なの？
それだけじゃ分からないな。

285 ：278：2008/12/14(日) 09:20:04 ID:JF7Y3KVg0

>>284
左右差ですが約2cmくらいリア右下がりになっています。
確認した場所はホームセンターの立体駐車場で比較的平面度が高い場所です。
目視で十分分かるような状態です。
リアの足回りは唯一スタビライザーだけ社外品（タナベ製）となっており、他は純正品です。
左右差が気になり、ショック＆サスを新品に交換したのですが解消しませんでした。
ボディが歪んでしまってるのでしょうか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:27:36 ID:qJsb249y0

>>280
5.1chもほとんどは映画のDVDでしか恩恵ないからね～
普通のCDしか聞かない俺には宝の持ち腐れですわ。

HUをどう車両側ハーネスとつないだか分からないけど、純正のサブウーファーも鳴らすんだったら
ビートソニックの変換アダプターが必要だね。
HUにサブウーファー出力があれば、社外品のアンプとウーファーをつないだ方が効果が増すけど。

>>285
俺のは足回り交換しても微妙に左下がりが直らなかったよ。
一回スタビのリンクを外してみて直るかどうか試した方が良いんじゃないかな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:40:28 ID:KTYw6v04O

>>285
なるほど…リヤのスタビのブッシュがダメになったみたいだね
幾らもしないから変えてみては？スタビも元に戻した方がいいかも
強いとアームに負担が掛かってキコキコいうよ
ちなみに修復歴車しゃないよね？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:53:50 ID:pjmDyVYu0

巷じゃ欧州車が流行りで、俺もそろそろ欧州車乗り換えようと思いつつ、
もうかれこれ、中期2.5に１０年も乗ってるよｗｗ
車が頑丈すぎて、壊れないしね。現在11ﾏﾝkm
（今までで交換した部品は、リアハブぐらいだし）
「もう金はかけない」と思っていたけど、バンパー再塗装（１０万コース）
する予定

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:59:13 ID:gHO6luH+0

新品買えそうだが？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:42:10 ID:lJKrqJnz0

この車は外装と足はそこそこ頑丈だが、内装がモロすぎる

291 ：278：2008/12/14(日) 17:46:23 ID:JF7Y3KVg0

>>286,>>287
レスどうもありがとう。
早速、純正スタビとブッシュ類を発注しておきました。
そもそも町乗りメインなので、リアに強化スタビは必要なかったですね。
これで治れば良いのですが・・・。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:25:43 ID:mfTmkmGx0

>>290
内装がモロいってどのパーツを指してるが分からないが10年以上乗っていても全く不具合無し、
よく手で触れるところなら単に扱い方の問題だと思うが？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:00:34 ID:KTYw6v04O

>>292
使い方の問題か直射日光が原因かは分からないけど、
特にドアの内張りが割れやすいようだよ、
ウインドスイッチ付近やスピーカー周りとか
ホットボンドでくっ付けたけど。

294 ：278：2008/12/14(日) 22:14:45 ID:JF7Y3KVg0

色々検討してみたのですが、一度リアのみスタビを取っ払ってみようと思っています。
そこで心配なのがブレーキラインが突っ張ったりしないかどうかです。
どなたか既にチャレンジされた方いないでしょうか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:20:53 ID:lJKrqJnz0

>>292
エアコンダクトの周りがある日突然割れた　→　交換
293のいうとおりドア内張りも進行中・・・　　　→ 部品取り探し中
マルチインフォメーターはボヤケた　　　　　→　バラして掃除

エンジン、足回りはTEMSショックだけ入れ替えて、あとは問題なし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:33:05 ID:oUA84PM30

>>286
なるほどそれはもったいないかも。。。
ビートソニックのアダプタというのはこれですか？
ttp://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-10b.php
これだけで3万か・・・フルで交換したらいくらになるやら・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:34:42 ID:d9v9d0JUO

(｀･ω･´)

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 08:39:59 ID:5OQ0m7WS0

(´･ω･`)

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:40:24 ID:T/BwIGeb0

>>296
フルで交換するなら、配線引きなおしの方が吉

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:10:50 ID:m8xamRjBO

>>300

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:34:48 ID:OxUw85+M0

今日　契約したよ
２度目の３０

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:52:22 ID:cHYjaKEHO

また1人ﾄﾞｷｭｿが増えるのか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:36:14 ID:XhD5ibYY0

>>301
オメ　大事に乗れよ～

>>302
仮に301がドキュソだとしても2度目って言ってるから増えた訳じゃねぇだろ
もしかして頭弱い子？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:40:38 ID:cHYjaKEHO

30から30に乗り換えるとは書いてないだろうチンカス君(笑)

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:11:36 ID:XhD5ibYY0

携帯君よぉ　マジで頼むってｗ
１度は３０乗っていたわけだろ
そしたら相対的に増えたことにはならねぇだろ？
まぁ釣られた俺がチンカスってことでいいよｗ

それとクリスマスプレゼントはパソコン買ってもらえるといいね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:06:03 ID:cHYjaKEHO

↑こいつ本当のバカかよ(笑)

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:26:55 ID:Hvjwci3D0

↑こいつ本当のバカかよ(笑)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:06:22 ID:wN6ARYXQ0

イエローウッドパネルって流行ってるの？
ヤフオクでちょくちょく見る

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:48:21 ID:cHYjaKEHO

>>307
悔しいの～(笑)

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:59:04 ID:1HH8I4z30

>>309
悔しいの～(笑)

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:01:03 ID:Hvjwci3D0

>>309
悔しいの～(笑)

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:03:08 ID:7CvAjKb/0

この番組は「はだしのゲン」の提供でお送りいたしました。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:03:08 ID:n+7I2hwQO

スタッドレスは皆さん何インチのアルミを、はいて、いますか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:05:34 ID:8OdxMZu/O

ここのスレは未だに煽り合いが絶えんね
それだけ所有者の年齢が低いって事かな

>>313
スタッドレスは16インチの偏平55
前の車からの使い回しだけど何とか履けた

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:19:20 ID:+mr+fAdKO

>>304
あまりに恥ずかしすぎて見てられないわ（笑）

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:18:45 ID:joyP3IcOO

３台目の30買いました
どうしても欲しかったワインのツインターボ5Ｆです
今年一年頑張った自分へのクリスマスプレゼントです

317 ：↑：2008/12/17(水) 13:51:25 ID:n+7I2hwQO

前期？中期？
ワイン色って中期に設定あるかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:32:25 ID:1M87UTIWO

８年式下取りもなんにもないね～タダの鉄の固まり
綺麗に乗っても二束三文
泣けてくるね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:18:05 ID:bifGim+PO

しかたないさ。
需要が無いもの
(´・ω・)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:34:54 ID:XBO8jLOv0

>>318
最終年式でも8年だからそりゃしかたねぇよ
綺麗に乗ってるんだったらパーツ単体で売れば二束三文にはならないぞ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:36:22 ID:nY2VVDBI0

4万キロ以下でも二束三文かな？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:16:58 ID:wv3wIOp70

5年5万キロ

使い込んでも高く売れるのってハイエースとかランクルだよな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:29:33 ID:SVSzV55SO

ジムニーもなかなか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:15:24 ID:FBdVyEZrO

人気に左右されるからねぇ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:44:03 ID:Bla0rkkkO

ついに納車された３年式ツインターボ走行６．８キロ

・・・暖気終わってもマフラーから白煙が
何か理由考えられますか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:59:44 ID:SVSzV55SO

ブロー

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:14:26 ID:SvIr8hgZO

ボロ～

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:29:17 ID:RW8t2n07O

ツインターボは白煙でるのがデフォだぞ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:49:01 ID:Bla0rkkkO

ボローは否定はしませんｗ

白煙デフォなんですかね？
なにぶんトヨタ車は初めてなんです

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:17:43 ID:AZcFi04l0

デフォな訳無いやん
オイル下がってるかタービンシール死亡だろ
購入前に確認できることなのに、確認を怠ったあなたのミス

ご愁傷様

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:14:56 ID:AcXxr/FD0

1JZGTE用白煙対策用の部品が出ていたと思うよ。330の言うようにシールが死亡
していたらそれなりの出費は覚悟だね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:10:25 ID:Fty1jkEz0

６．８キロ

すげえな
そんな玉がまだあるとは。。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:27:17 ID:a9xOJsOBO

レスありがとう

とりあえずタービンシールを確認してみます
白煙対策パーツと両方当たってみます

素人なんでエンジン系はほとんどみませんでした
(´･ω･｀)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:52:16 ID:mUwI5yAtO

バカだな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 06:23:16 ID:v1/2Srv50

直せるなら気にすんな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 09:17:15 ID:6R52Tc/x0

>>333
購入前にエンジンも掛けなかったのか？
距離と年式と値段くらいしか見ないアホなのか？
良いカモだなｗ
他にも不具合色々ありそうｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 09:53:56 ID:CuEkMDET0

バカだな

338 ：イルカ銀行：2008/12/19(金) 12:01:26 ID:2cWNPy/HO

三年式ならほぼ間違いなくブローバイの白煙だね
対策品入れれば白煙収まるはず

それでも出るならオイル下がりがタービンのオイルシールが逝ってるｗ

まずはヘッドカバーのとこを見てみ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:07:56 ID:MEwlK6Y80

平成3年ってことは17年前か。。。。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:30:29 ID:pjVMK8nyO

４０出たからもう古くさくてカッコ悪い。レクサス仕様にしてるやつとか恥ずかしくて見れないや。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:49:05 ID:vBCwgh2yi

今頃になって何を言ってるのだ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:08:04 ID:JWsJYjSk0

今更こんなこと言う奴がいるとは思わなかったｗ
30も40も現行モデルじゃないんだから同じように古くさいよｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:01:52 ID:mUwI5yAtO

偽レクサスはやめた方がよい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:06:30 ID:MEwlK6Y80

30以外の偽レクサスもみすぼらしい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:55:27 ID:x1r+cN3P0

偽レクサスって逆にビンボーそうだよなぁｗｗｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:43:32 ID:0UGjUETTO

イルカのパールはどこ行った？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:58:13 ID:GxslyOBRO

この前ワゴンＲのレクサス仕様見たよ
目が点になった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:43:39 ID:pjVMK8nyO

まーベンツにAMGつけるのと同じだね。金持ちぶりたいんだよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:14:38 ID:2vD09Cb50

いや、それは違うから

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:42:10 ID:SaLhSX+sO

アホみたいにレクサスマーク付けた３０ソアラがいたから
面白半分で隣に並んでやったら
そのソアラさ何故かハンドルが左に付いてんのなｗ
笑っちまうよなぁｗｗｗ
　
　
…。
　
…悔しいっ！(´;ω;`)

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:04:58 ID:v3ucoBn/0

全米が泣いた

リアサス付近からキコキコ鳴り始めた(´;ω;`)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 03:59:29 ID:VO+yaEpS0

>>350

(´;ω;`)ブワッ・・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 04:53:46 ID:xc4EqpOP0

>>350
エゲレス仕様は右ハンドルでもＬマークだよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:35:08 ID:uaC6Nj1i0

Ｌマークはダサいと思う俺は異端児か

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:56:12 ID:xc4EqpOP0

牛丼マークよりは少し良いんじゃないかな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:56:22 ID:G2Bp3ZwM0

ソアラのエンブレムならわかるけど
Ｌにするくらいなら無しの方がかっこいい

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:13:29 ID:rdvEvqArO

↑ですよねー

そんな俺はこの前
エンブレム全部剥がしてパテ埋めしてオールペンしますた

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:42:52 ID:L+D98E2WO

俺ならHマーク付けるなｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:29:15 ID:SaLhSX+sO

HYUNDAIですね。わかります。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:50:31 ID:005uhrIf0

この前、第三京浜でチギられた。おれのドノーマルがいくら踏んでも
追いつけない。ありゃ、異次元だわ・・・・。でも3.0GTには3.0GTなりの
いいところがいっぱいです。これからも大事にしていくよ。
アイツ絶対180以上でてたよ・・・・。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:51:25 ID:aTLaJoto0

エンブレム外すと位置決めの穴開いているのがイヤなんだよな。
最近の車みたいに穴なしだったらいいのに。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:37:53 ID:LpY5iLhcO

(´･ω･`)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:51:35 ID:JPOEWYDZO

ソアラ最高～

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:27:11 ID:KnXt5Mx60

クランクシール交換
オイルパン漏れ修理
前後アッパー＆ロアアームブッシュ交換
サスペンション交換

これだけでもマトモにやったら50万くらい？
乗り換えするか迷うわあ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:30:03 ID:OCma4Rvw0

サス高いぞ？
エアサス仕様とか大変だし、純正TEMSでも4本25万かかるぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:35:00 ID:yF+WcBamO

俺の3000はリア純正二本交換工賃込みで５万、来月車検でフロント純正二本交換で約５万やから四本変えても１０万コース。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:27:59 ID:IKAkb69kO

社外のテムスなしなら25000くらいで4本手に入るでしょ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 15:57:57 ID:HWES01tgO

3000の純正サスならただであげるお

車は2500だけどシャコチョーのＯＨのときしか使ってないお＾ω＾

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:39:22 ID:qneum25v0

>>368
あげちゃったら今度車高調OHする時どうするのよｗ
OH中はブロックかませて放置とか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:46:13 ID:UHx5FYCgO

特注でアペクセラN1ダンパーを買ったお
これからは近所のアペクセラ正規代理店で日帰りＯＨ出来るんだお＾＾

371 ：364：2008/12/23(火) 16:02:51 ID:ZT/w4zcu0

みんな頑張ってて感動した(´;ω;｀)
うちのは純正でTEMS入ってる2.5Lなんだけど
サス自体はみんな共通なんだな
純正か車高調か悩みまくりングだわｗ

でも近所でサスOHできるなんて羨ましすぎるな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:49:28 ID:GzSzuisvO

そうか？
潰れたメーカーだぞ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:16:20 ID:IIcn8TdT0

新品の純正ショック＆サスに戻したけど、やっぱりソアラはもともと硬足だったのね。
少しの段差でも拾ってしまうよ。
これを改善するには、やっぱりエアサスですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:10:30 ID:SelERjt+O

(´･ω･`)

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:00:57 ID:66/LHTQL0

スピーカー変えてる人に質問でｓ。
純正だと12センチみたいですが17センチとかを買っても取り付けは無理でしょうか。。。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:24:25 ID:dJiLBIQrO

>>375
ドアのスピーカー？前期と中期は10㎝だけど
12センチなんてあるの？、スーパーライブだと12㎝なの？
分からないなぁ…？
後期は12㎝なのかな？俺はパイオニアの10㎝に変えてるけど、
17㎝の大きいのはそのままじゃ付かないでしょ
ちなみにスーパーライブだとコードを引き直ししなきゃいけないから
目玉が飛び出る金額になるよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 04:36:12 ID:nQIhBL/u0

>>376
ドアです。
どこかのサイトに12って書いてありましたが１０でしたか。。。
普通の7スピーカーなのでスーパーではないはずです。
やはり土台から作り直さないと駄目ですかね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:27:01 ID:92xZd9uM0

12ｃｍが入るのはスーパーライブのリアスピーカーだろ。
純正は10ｃｍだけど、パイオニアのスピーカーだと無加工で12ｃｍが付く。
つーか俺がそうしてるｗ

>>377
7スピーカーだとスーパーライブだぞ？
普通のは6スピーカーで、リアには16ｃｍのスピーカーが付いてる。

・・・今日ってクリスマスイブなんだよな(´･ω･`)

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:34:33 ID:92xZd9uM0

↑訂正
フロントにも12ｃｍは取り付け可。
俺が付けてるのはパイオニアだけど、他のメーカーではどうか分からん・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:45:33 ID:CNMXelVA0

>>378
やはり12あたりが限界ですか
スーパーライブなんでしょうか？
リアボード中央にウーファー用の穴が開いているみたいです。
中古で買ってプレイヤーも変えてあったので元が何なのかわかりませんでした。。。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:05:04 ID:MpX407We0

ヘッドライトを交換するやつは早めにしておいたほうがいいぜ

◆小糸製作所、2011年めどに自動車用ランプの重量・コストを約30％削減へ

　ランプのレンズを薄くし、使用する樹脂を薄肉化して軽量化する。
　部品点数を削減するほか、使用部品の共通化や材料の置き換えも進める。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081217beau.html

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:25:13 ID:O+L8BG6JO

軽くなっていいじゃん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:58:53 ID:H0DOnfTg0

ソアラには関係無い話しだ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:19:46 ID:KylnRHqt0

>>382
単に軽くなってコストが下がるならいいだろうが、樹脂が薄くなるってことは
あとは自分で考えろ

>>383
ヘッドライトって小糸製だから普通に関係あるじゃん

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:11:46 ID:wEXGndlt0

最終型から11年だと部品供給的にどうなんよ？
金型作り直す分けないから関係ないと思うが

新車において
コスト↓
耐久力　→ or ↓
販売価格 ↑
だろｗ　

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:25:35 ID:ig/RJ2Cm0

今後出るクルマの部品のことだろJK

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:52:10 ID:+vj16Auq0

今、おれが発注したスタビライザーが在庫無しの為、生産中らしい。
出来立てのほやほやってことか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:27:05 ID:8Rd9GDr1O

>>387
どこのスタビ？

389 ：sage：2008/12/27(土) 01:16:47 ID:mLAHZP1aO

年末だからじゃね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:23:38 ID:mLAHZP1aO

ごばくした

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:45:46 ID:XtK2PB/FO

>384
世間を知れよバカw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:56:25 ID:XUUsuew7O

↑意味不明ｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:13:36 ID:BVhCp3HPO

今年も終わりですね…。
(´･ω･`)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:03:50 ID:TYu/UYvnO

年明け１月車検してまた２年乗るぞ～
平成８年式3000調子良すぎてありがたい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:20:19 ID:TaNdRn0a0

>>384
軽くなっていいじゃん

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:17:31 ID:OyT0vWdR0

死んでます。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112149655

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:57:35 ID:p4Thyv1/0

四駆了解

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:59:48 ID:0rfGdjkW0

中期型のフォグって社外品に変更できないのですか？
Ｈ３でつけられる事は分かったんだけど、メーカーのＨＰ見るとカバー？が
どうのこうのって書いてあって非対応になってる。
どなたか中期のフォグを社外品に変えた方、ご意見下さい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:53:05 ID:iu1aK5Q60

レンズごと替えた方が幸せになります。

400 ：398：2008/12/29(月) 16:46:13 ID:Zt7YYP4wO

>>399
遅くなりました、ゴメンナサイ。

今のフォグの位置にＣＩＢＩＥとかのフォグランプを埋め込みするって事ですか？
それは考えてなかったけど、ハロゲンバルブの交換と違ってどうゆうメリットがあるのですか？
探してるのがイエロー色のフォグなのだけれど、何かおススメありますか？
質問ばかりで申し訳ないですが、よろしければ教えてください。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:50:58 ID:X+IpvXy+0

後期乗りの俺には分からないネタだが情報でてくるとよいな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:50:45 ID:jBFG4hmA0

>>398
中期2.5乗りでかなり昔にフォグ交換した記憶がある。
さっきみたが、同じくイエローバルブにしてあった。
まー最近は殆ど使ってないからすっかり忘れてたんだが。
H3だったのも確かに記憶してる。バルブはPIAAを選んだ気がするな。
当時友人と何かしらの帰りにAB辺りによって、なんとなく着けたんだと思う。
友人と何らかの込み入った話してたから、店で着けてもらっちゃってるな。
こっちは話し込んでたから問題なかったんだが、作業時間が掛かったのは覚えてる。
ちょっと作業が大変でしたーみたいなこと最後に店員が言ってたしね。
無理じゃないんだろうけど、楽々できるってわけじゃないんだと思うよ。

403 ：398：2008/12/30(火) 12:57:12 ID:6ubHtU2IO

>>401
お気遣い、どうも有難うございます！

>>402
ありがとうございます。
これで心おきなくバルブ購入に踏み切れます。
わざわざ車まで見にいって、内容もスゴイ詳しく書いていただきまして
すみませんでした。

どうもです。色々と有難うございました。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:04:33 ID:ea5+GFYR0

バッテリー交換した。ターミナルの腐食が激しかったので既存のターミナルを切って新しいターミナルを
つけた。バッテリー端子にギリでとどかなくなった。なんて馬鹿なんだろうと思った。無理やり引っ張って
端子に接続した。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:06:57 ID:aSRvuYFg0

想像したらﾜﾛﾀ
気分的にはいいよね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:21:39 ID:UbDUxxCmO

ボロボロに腐食してない限り、端子の接触面をヤスリで磨いておけば、機能的には全く問題ない

新品に変えれば精神衛生上はいいかもね

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 09:37:33 ID:Hp5hJNDr0

この時期にしかワックス掛けないけど
ソアラって丸っこいんで楽勝だな。1時間で終わった。
隣のビスタワゴンの人なんて朝からやってるけど、まだやってる・・・ｗ

ま、おまいら良い年を！！

408 ：イルカ銀行：2008/12/31(水) 10:01:02 ID:2iwwcWFpO

今更だがHIDつけた
違う車に乗ってるんじゃないかと錯覚するくらい夜道が明るく快適(^人^)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 10:17:03 ID:j5YdTJtNO

ＨＩＤに交換しても暗いよなぁＬＯビーム
プロジェクタだから仕方ないかもしれんけど

ＨＩビームも点いてるのかどうかわからん位に暗い
ＰＩＡＡのバルブに変えて若干良くなったけども暗い

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 10:46:41 ID:JLY5kWnM0

>>409
HIDに換えても明るくないって安物の中華製か色温度が異常に高い製品じゃないのか？
4600KのHIDと新品のヘッドライトに交換したら、気持ち悪いぐらい光の境目がくっきり
現れるぞｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:35:49 ID:Mcs0r4R20

>>407
俺はワックスかけは、ゴールデンウィーク、お盆、正月と年３回と決めてる。
普段はボディーカバーかけてるからこれで充分
今日だけで４台洗車ワックスかけはキツイ

412 ：409：2008/12/31(水) 17:36:56 ID:j5YdTJtNO

>>410
ベロフの4300K入れてるよ
光りの境目がはっきりわかるのは確かだけど全体的に暗い

前乗ってた車がR32で、ヘッドライトを角目からプロ目に変えた時も暗くなりすぎで吹いたｗ

結論、プロジェクタは暗い

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:42:36 ID:lOFG2Nvr0

ABSのヒューズってどこについてますか？
雪でフルロックしたのでヒューズが外れているかもなんです。。。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:30:57 ID:tYLQaA+70

ttp://ranobe.com/up/src/up328379.jpg

大晦日、県内をドライブしてきました。
田舎はいいでしょ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:56:41 ID:j5YdTJtNO

今日の昼、本物のSC400とすれ違った…

正直、くやしいです(´；ω；`)ﾌﾞﾜｧ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:41:03 ID:9HUUvRll0

>>414
冬仕様で仕方ないだろうがフェンダーとタイヤの隙間がいただけないなｗ

417 ：【大凶】【201円】：2009/01/01(木) 01:04:26 ID:4HBskFO20

ttp://img281.auctions.yahoo.co.jp/users/0/3/3/1/kcy_japan-img600x450-1230357733egvsho33476.jpg

スキマは無い方がいいよな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:21:42 ID:GjWdG1sd0

年式がまた一年古くなった

419 ：！omikuji！dama：2009/01/01(木) 04:33:57 ID:SqHBk5QQO

あいうえお

420 ：【凶】　【314円】：2009/01/01(木) 09:59:09 ID:9HUUvRll0

>>419
今年一年オワッタな

421 ：【超大吉】　　【1億円】：2009/01/01(木) 10:55:29 ID:Xy96LoRZO

おみくじ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:38:56 ID:+53MLOU60

http://ranobe.com/up/src/up328537.jpg

あけおめことよろ。
朝の品川埠頭は寒かった・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:46:42 ID:3IMvUejH0

ブサイクな車の品評会かよ

424 ：【大吉】　【1506円】：2009/01/01(木) 11:53:54 ID:9HUUvRll0

>>422
あけおめことよろ、綺麗に乗られてますな

>>423
君のかっこいい車も見せてくれよ、車持ってたらだけどｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:21:26 ID:3IMvUejH0

ｸｽﾞに見せてもねー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:07:58 ID:9HUUvRll0

誤魔化すならもっと上手いこと言わないとダメだろ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:23:57 ID:IWL9hXdT0

またバカが晒してるのか
死ねばいいのに

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:45:39 ID:oL+tHGwOO

上げんな雑魚ども
死ね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:34:22 ID:DRJPyRCM0

>>422
おお！貴殿は･･･お身体はその後大丈夫ですか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:09:38 ID:+53MLOU60

>>424
ありがとうございます。
キレイに乗るしか能がないもんで・・・

>>429
うっは誰だか分かんないけどバレたｗ
今はちょっと風邪こじらせちゃってますが、わりと元気ですよ～

431 ：イルカ銀行：2009/01/01(木) 17:30:52 ID:DWzXGTGnO

今年こそイルカやりましょう♪

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:24:21 ID:IWL9hXdT0

死ね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:31:28 ID:kzVnfUcUO

正月早々２ちゃんで煽りとか痛いｗｗｗｗｗｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:46:43 ID:oL+tHGwOO

草生えすぎで頭悪そうだな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:49:52 ID:erGmSpBX0

後期型内装色スプルースのトリムコードが何番かわかる方いませんか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 07:47:20 ID:u/3g138M0

>>422
正直、嫉妬する位に綺麗だな
>>431
幹事よろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 07:55:16 ID:kO5s5LnKO

そういえば、なぜオフはイルカと相場が決まってるんだ？
30がイルカみたいなフォルムだからかな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:59:24 ID:JbO+QR9C0

死ね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:48:43 ID:XClCQJIk0

>>437
座薬です

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:49:16 ID:Cl9STeLlO

明けましておめでとうございます。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:18:09 ID:7rWzI7gF0

>>439
外人曰く、おたまじゃくしみたいだな
実際言われた事がある

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:55:27 ID:YdODbb5JO

何か変な粘着が住み着いたな…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:57:18 ID:I+o+mVO0O

都内でオフ出来るとこないかなぁ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:07:55 ID:YBm2gzvE0

俺はフルノーマルだから都内でも場違いで行けねえｗ
後期トランクスポイラー欲しい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:28:39 ID:RCg2Y0FsO

＞＞444 別にノーマルでも場違いって事は無いんじゃない？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:58:59 ID:XCmsvNkV0

>>443　今は亡き晴海オートウェーブ駐車場とかよかったんだろうけど・・・
長時間無料で停めてしゃべってても怒られないところって、都内ではもう河川敷くらいしかないのでは。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 09:17:26 ID:yAoGCvAH0

死ねばいいのに

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 09:32:09 ID:VJrTlvBs0

無料ってのは確かにないね。
数台程度の小規模オフなら素直に東雲ＳＡＢにでも行くしかないかも。
１０００円程度買い物すれば２時間まで無料だし。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:24:16 ID:ptmHZKjdO

高速のＰＡとかでいいんでないの

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:59:37 ID:7JNz8TLCO

そこで入鹿池ですよ＾＾

451 ：ボロボロ緑：2009/01/03(土) 20:45:14 ID:234LvtHr0

ピラーだけお正月カラーに塗っちゃいますた！！

近所のお婆ちゃん方だけには好評・・・orz

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:05:59 ID:4AA5f2sXO

ブレーキ交換って自分で出来るものですか？
やった事ある人居ますか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:38:46 ID:VJrTlvBs0

>>452
工具さえそろってればパッドもキャリパーの交換もＤＩＹで出来る。というか俺は自分でやった。
よく分からないなら、オートメカニックとかの雑誌でよく載ってるのでそれでイメトレ。
逆にＤＩＹの経験がまったくない人がブレーキをいじるのは安全上絶対ダメ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:57:47 ID:FdY7Fm8K0

タイヤ交換出来るなら出来るだろ?

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:55:05 ID:Osx1UJhU0

>>417
ソアラが Crossover Vehicle に見えます

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:40:40 ID:CNmVlx6R0

ホイールは16、17ぐらいちょうどいいな
デカイのはただのヤン車

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:11:47 ID:swyibZwU0

>>456
１９インチはいてます。
ヤン車に見えないように、極力おとなしいのはいてます。
見栄えはなかなかです。
ただ、乗り心地は最悪になります。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:37:26 ID:ZE7uOExRO

内装のウッドパネルは解体屋さんにいけば簡単に購入できるでしょうか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:40:01 ID:pCMBQeDWO

無理

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:16:33 ID:uuPdYUB9O

30のAT→MT載せ換え時の配線加工でﾊﾟｰｷﾝｸﾞ固定方法解る方いらっしゃいますか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 07:45:18 ID:cEsiT1fl0

>>460
インビタのカプラに太い線が2本あるのでそれを
繋げればセルが回る。　一応インヒビタ単体で
導通を診たほうがいいかも。　ちなみに7年JZZ31

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 11:28:07 ID:Esu6XXwFO

マニアックな質問だなｗ

しかしこの車は色んな仕様にイジれるからいいよな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 17:14:02 ID:uuPdYUB9O

460です
>>461さん
ご回答ありがとうございますm(__)mやってみます

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:45:44 ID:4JX5rDroO

みなさんエアロはどこのを組んでいますか？

あまり種類無いですよね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 02:18:35 ID:7cXKfexP0

後期純正でも車高落とすと普通にカッコイイから困る

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 08:21:28 ID:GPe2yGd90

キモいわ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:22:53 ID:uYsXGHX4O

漏れはエアロレスですが…。
(´･ω･`)

でも、車高調で少し車高を下げてます。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:25:03 ID:BcOEDfliO

フロントフェンダー以外ノーマルだでよ
下手に社外品に手を出すよりは純正の方がいいと思います

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:53:42 ID:3avzA7riO

俺も純正エアロに一票

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:00:11 ID:XR7dXBspO

クズ共俺を敵にまわしたな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:20:19 ID:UVsg114I0

中期の1Jか2Jで後期の純正エアロ、リアスポなし
テールは中期　JZX110の5速

ってのが俺の理想

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:50:46 ID:XR7dXBspO

それは良かった

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:01:15 ID:VnnOPWAP0

ヴァルドが上品ぽくていいよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:06:22 ID:jiejzaOoO

サイドステップは後期のが一番デカイ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:29:57 ID:DA4PeFKzO

>>474
> サイドステップは後期のが一番デカイ？

後期しか純正ではついて無いやん

476 ：イルカ銀行：2009/01/08(木) 14:20:36 ID:RWn7WbitO

１０日の日曜日イルカオフやりましょうか？前回の一宮ＰＡオフは無人→ギャル登場で寿司食べに行ったけどｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 14:31:11 ID:+c2X2F0JO

やりません

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:08:38 ID:2JNxTF05O

(´･ω･`)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:49:20 ID:1ycXudDR0

ゲートシフトＤＩＹで移植した強者いる？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:04:19 ID:UxYFyVur0

10日は土曜日だろって突っ込んでほしかったのかな？

481 ：イルカ銀行：2009/01/08(木) 20:18:19 ID:Gu1Cyty70

>>480
あ、11日の日曜日ねｗ
ＰＭ二時くらいに売店の近くで待ってるからｗ

482 ：イルカ銀行：2009/01/08(木) 22:32:19 ID:Gu1Cyty70

イルカオフは俺の都合によりなくなりました。
ではまた。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:49:32 ID:+c2X2F0JO

わかりました

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 05:18:48 ID:PlfqypzYO

残念です

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:08:22 ID:8/UkC1mVO

やっぱりします
全員集合

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:58:01 ID:rMl0rs7cO

夜なら行ける

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:53:25 ID:97tsF8dLO

Ｖ８、４リッターの革シートの３０かっこいいな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:46:37 ID:+7YQNjZj0

アクティブサス乗ってる人おらんのか
中古で一応出てはいるんだな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:03:45 ID:EOLPM/uW0

当時、４リッターＧＴリミテッドのアクティブサスって新車でいくらしたの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:07:11 ID:EOLPM/uW0

前期２．５ＧＴツインターボＬのパールかダークグリーンのサンルーフ付きの走行５万キロ以内の中古車を探してるけどなかなかないね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:21:45 ID:Fv4rFyoq0

>>489
740万か750万かその辺

>>490
見つけたとしてもまずはメーター交換暦を疑ってしまう

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:49:07 ID:/JkAESuH0

>>490
ここの物件はどう？
ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/bestbestcar/

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:14:09 ID:tfPMNJaSO

明日イルカするぞ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:07:52 ID:AhYokbxMO

マジカヨｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:24:04 ID:5dq+C0VJ0

12年式2,5AT
立体駐車場の坂上ってアクセルオフしたら
エンスト　整備持ち込むが原因不明　
ほとんど乗らないからガソリン腐ったか

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:11:58 ID:l5gZZ9lp0

>>495
まぁそれだけの情報じゃここでは分からないからディーラーに持ち込んだ
ほうが懸命だろうね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:32:45 ID:kle3Z+u50

なるべく毎日のった方がエンジンとかにもいいぞ。
週１回のる個体より毎日乗ってる個体の方がパワーも出てるしな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:42:23 ID:x617tTN40

今度ソアラにグレッディe-manageアルティメイトを
つけようと思ってるんですが、ぽん付けでエンジンって
かかりましたっけ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:04:47 ID:JbQzLfSZ0

単にパイプ抜けとかじゃないの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:45:16 ID:AhYokbxMO

ｲｰﾏﾈって点火時期と燃料とあとどこが弄れるの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:40:47 ID:pGdHFlWY0

495
症状が確認できずコンピューターに履歴ないのでわかりませんだと
まだ4万キロなのに怖くて乗れんわ
追突したらスマン　トヨタのせいですから

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:24:30 ID:HNfKDzOZ0

オイル交換してきた
ELF EXCELLIUM IS 5W-30
殆ど乗らないから安い鉱物油でもよかったかも

添加剤にATF交換にバッテリー交換勧められてウザかった

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:07:13 ID:GHVD9swF0

今年9年目の車検が待ってる俺のソアラ
ディーラーに見積取ってもらったら法定費用含めて16万だった。
この車丈夫すぎてトラブルが出てこないため乗り換える材料にならないな
E46/M3の乗り換えと迷っているが今回車検受けて当分可愛がるかなｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:39:17 ID:aEuAXhAwO

俺は今月13年目の車検だよ～
気づいた悪いとこ部品交換してもらい20万
まだまだ乗れるからのるよ～
欲しい車ないから

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:04:35 ID:GHVD9swF0

>>504
凄いな13年目でもそれだけの費用で済むのか。
よろしければどのあたりの部品交換を行うつもりか教えて欲しいです。
1J乗りなんで共通なところがあれば事前にチェックしておこうかと

今回Vベルト交換がメニューに入ってたけど同時にウォータポンプも交換
するか考えてるが、ガタがでてなかったらそのまま使ってもいいかなと
走行距離4万だけど9年も使ってたらそろそろくたびれてくるかな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:54:33 ID:pDYZM/Gz0

8万キロの時Tベルト交換したけど
2ヶ月位でWポンプがゴリゴリになった
ついでだし交換したら？　カムシールとクランクシールも

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:28:11 ID:HRPeJnUS0

交換しないヤツは後で後悔すればいい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:32:13 ID:aEuAXhAwO

>>505

＞ >>504
車検はデラでやるけど今回は
オイル、エレメント交換
ファンベルト交換
ヘッドカバーオイル漏れ修理部品交換
フロントアブソーバ左右交換
ブレーキホース全輪交換
こんなとこかな～
11年目にプラグ、プラグ交換、リアアブソーバ左右交換、オイル、エレメント、クーラント、ATF交換とかしたかな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:35:21 ID:aEuAXhAwO

書き忘れたけど現在12万キロちょうど位。タイミングベルトは9万キロ位時に交換したから9年目の車検時かな～そんときで16万かかり、11年目は24万かな～

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:50:56 ID:ArXmfZtkO

ちょっと質問ですが、
純正のリアスピーカーサイズとサブウーファーサイズを教えて下さいませんか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:32:23 ID:LiYjvQtt0

イーマネアルティメイトはその他にリミッターカットとかレブリミッター、ブーストリミッターカットが
出来るよ。俺はとりあえず燃調と点火時期いじれればいいけど。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:05:27 ID:QcAOrDGc0

イルカするぞ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:35:28 ID:2ahxngpYO

だれかもうイルカ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:38:53 ID:AXmn/r4jO

今着です

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:02:54 ID:2ahxngpYO

誰もいないやろ～イルカは雪降ったし寒いから

516 ：505：2009/01/12(月) 13:20:32 ID:PiJeZLX80

>>508
情報サンクスです。
気になるところは片っ端に安全を買う為にも交換しとくわ
足回り関連は今年車高調をOHに出すつもりだからそれでいいか
そうなると実家に保管してあるノーマルの足を取ってこないとｗ

>>506
了解、シール類は交換対象にいれておくぜ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:30:02 ID:AXmn/r4jO

今1人合流です
まだまだイルカで待ってますよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:24:49 ID:Acn2w/yj0

年齢とともに、マフラーを純正に戻そうと考えてますｗ
デーラーで2.5の純正マフラーいくらぐらいでしょうか。
デーラーに聞くのがいいんだが、営業にあれこれ聞かれるのが
面倒なんで...

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:19:47 ID:ZDK1G0E+0

>>518

たぶん、10万くらいだと思いますよ。
いちお車検のときにマフラー交換をしたので。
ただし3.0ですけどね。

参考にしてください。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:40:37 ID:aYKYUSwjO

誰かATクーラーつけてる人いる？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:58:35 ID:LuVUo1L80

どなたか中期３０の助手席パワーシートのスカート部分のトリムの部品番号知りませんか？
パーツカタログ見ても、パワーシート用なのかマニュアルシート用なのか
見分けがつかず困っております。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:21:38 ID:1XeK1kVh0

2.5リッターのツインターボで280PSあるみたいだけども
マフラー交換でどれくらいパワーあがる？

買おうかどうか迷ってる

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:42:28 ID:doJ31YG+0

初期３６０
後期３１０
ブーストアップで

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:40:51 ID:xQFpW7rR0

ダッシュまわりから段差越えたりするとビーンって振動音がする
こういうのってディーラーで面倒みてくれるのかね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:39:24 ID:AXmn/r4jO

そろそろイルカから帰ります
また来週

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:39:46 ID:UOp5oJ/+0

>>523
後期のがパワーしょぼいってなんか理由あり？

てかマフラーでパワー抑えてるスープラみたいなのなら
マフラー変えただけで30PSはあがるみたいやけど

ソアラはそうでもないのかな・・・？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 05:58:35 ID:XSYeEZNFO

>>526
ヒント：タービンの数

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:27:22 ID:zp6sNdjo0

>>523
数値上は最新型のCLクラス同等になるんだな
それ以前に内装なんとかしたい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 15:10:15 ID:tGrEluNaO

確かに内装は
(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
な感じだ…。
あちこちヒビ割れている。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:14:04 ID:zp6sNdjo0

微妙にやる気のない緑青のレザーがな。
ブラック内装ｳﾗﾔﾏｼｽ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:31:52 ID:eRaCWF9P0

>>530
ディーラーに全パーツより寄せてもらうことってできないの？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:47:20 ID:UOp5oJ/+0

>>527
なるほど、後期はタービン1個なのか

後期買うメリットある？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:57:34 ID:MiBxAKcs0

>>532
でかいシングルタービンでもVVTで低速を稼げる。

1JZにこだわりがある人向け。
普通はその前の段階で2JZに・・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:10:56 ID:1vvY+94MO

しかし前期のポンコツより後期買うだろ普通

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:58:11 ID:Ov1SGJhn0

前期・中期のトランクスポイラーがだせえな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:29:45 ID:DLG56JuPO

中期スポ付きかっこえ～

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:03:36 ID:jd+aK1H3O

後期の後から取って付けたような純正エアロは見てて恥ずかしい。
発売時のコンセプトとずれ過ぎだわ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 03:16:08 ID:U7QHlNvUO

初めから失敗作ですが？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:05:38 ID:YyJ9itMc0

後期の方が内装もキレイだしね。
ドリ車とかにして遊ぼうと思うなら前期で充分だがタマ数が少なくなってきた昨今あまり酷い乗り方はして欲しくないと思う今日この頃。
。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:38:11 ID:/MabcftxO

>>539
元から球数が多い車じゃ無いしなｗ
　
>>535
後期ッパネを取っ払って中期ッパネ付けた俺に謝れｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:11:01 ID:DLG56JuPO

デラに車検だしてヘッドカバーシール交換やったけど、タイベルは前に変えたのになんか？やから換えてますかみたいな～よくわからんわ。換えてから25000キロ走ってるけどそんなに早く傷むか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:44:00 ID:jd+aK1H3O

>>541
きちんとした文章を作れるようになってから掲示板を利用しような

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:00:04 ID:IvIORGUZO

不覚にもワロタ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:09:11 ID:N7hxg/b5O

車乗る以前の問題だよな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:12:03 ID:iJmKN3NaO

前期と中期の羽って違う物なの？形とか見た目変わらないようだが

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:01:22 ID:sIpYQ7Ni0

ウチのママンがいつもリアスポに雑巾を干す・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:14:45 ID:iAtGkFx+O

近所のぬこが30のボンネットがお気に入りらしく
ベッド代わりにして気持ち良さそうによく寝ているな
俺もぬこになりたい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:32:20 ID:KDxbtO1I0

俺も愛猫がボンネットで寝るんだ。
ボディーカラーがホワイトだから傷はいらないけど、ブラックだったら傷だらけなんだろうな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:35:15 ID:kx7KirsIO

オールペンしたての時に野良猫に乗られてキズ入った

死ねばいいのに

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:43:44 ID:N2+g/C8e0

器がちぃーせー奴

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:02:16 ID:2yRl2SHGO

アナルもちぃーせぃ奴

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:06:27 ID:iAtGkFx+O

キズは無いが、猫の足跡がつきまくってて
下手したら痛車に見えなくもないw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:21:19 ID:Yex8OrEwO

ソアラを痛車にしてる奴っていんのかな？やっぱり

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:23:20 ID:re/AdeiW0

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1232028734/l50

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:06:19 ID:Q181Y8NN0

ソアラ。全然飽きない・・・困った

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 03:11:25 ID:Mzo4fHlxO

キモいをﾊｹﾞ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 03:53:10 ID:Q2cO+R1/O

>>550
愛車より野良猫が大切なんですね分かります

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 04:15:20 ID:z2WlV/Tp0

20ソアラもかっこいいよなと感じてきた今日この頃・・
皆さんは20ソアラはどう思います？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 07:25:54 ID:BId597Qt0

>>558
俺は20に憧れていいタマ探してたんだが
やっぱり無くて挫折して、今30だからなぁ
3年前は30だったらいいタマはいくらでもあったし探すの楽だったな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:38:55 ID:IyRZY4tCO

今日はイルカ日和～
みんな集合だぎゃあ～

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:18:53 ID:p6VhzwKNO

聞きたいんですけど30ソアラのツインターボLのダークグリーンの車内ってどんな感じなんで？色とか雰囲気

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:25:22 ID:yGeymv260

今週発売になったＲＡＣＥＤＲＩＶＥＲ　ＧＲＩＤってゲームやってたら
ドリフトバトルにＴ＆Ｅのソアラで出場できるのな。
レースゲーにドリ車とはいえソアラが選べるなんて何年ぶりだろ。

・・・で、そのゲームを買いに行ったヨドバシでソアラの痛車プラモが大量に入荷されてた。
なぜソアラでやるｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:54:28 ID:juhOtb/kO

>>561
内装はベージュ系、ジャガーっぽい感じ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 13:36:19 ID:n1JdQ+Lb0

上ちんのおかげだな
でももうソアラは降りてBMWで走るんだろ、残念

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:14:06 ID:4MAY++YE0

なんでこんなにソアラはカッコ良いんだろうな…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:18:06 ID:p6VhzwKNO

>>563
ありがとう。
自分的には黒が良かった…
3年のソアラを買ったんだが全く年式を感じない見た目だよね30って
最終型の20ソアラと一年しかかわらないのに

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:32:59 ID:CFrpDCN6O

>>566
> 最終型の20ソアラと一年しかかわらないのに

ぷっｗ
本気でそう思ってるならただのバカだなｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:15:12 ID:p6VhzwKNO

えっ？なんで？
違うの？
H2年までと3年からじゃないの？？間違ってたら教えてくだせー

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:59:38 ID:fqterFP70

設計時期はわからんが、

20ソアラの発売は昭和61年（1986）
30ソアラの発売は平成３年（1991）

車のモデルとして単純に５年違う。

>最終型の20ソアラと一年しかかわらないのに

それはここの固体の年式の差であって、車としての差ではない。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:25:49 ID:p6VhzwKNO

>>569
そりゃそうだｗｗ
そんなん誰だってわかるわ
年式のこと今言ってんだろ
大丈夫？ｗｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:41:10 ID:fqterFP70

ただのバカだったか。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:42:19 ID:p6VhzwKNO

モデルチェンジは3年にしたんだろ？前期でも古さが感じられないんだがって意味を察してほしい
セルシオの10から20前期はそれ相応だし今は年式の話をしているから論点がずれてると思うｗｗ
大丈夫？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:47:28 ID:fqterFP70

やっぱりバカとしかいいようがない。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:53:18 ID:5qgQqxKSO

まあ落ちけつよ(*_*)

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:02:22 ID:BId597Qt0

>>572
20と1年云々って自分で言ってますよｗ
古さを感じないというより、当時としては突拍子もないデザインだっただけ。
その証拠に20と比較して販売台数激減だったんだから。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:50:06 ID:FHWHzuXU0

Z50ソアラ誕生

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:57:26 ID:DhoAiEdEO

最初からバカにしたクソレスしてくんのはどうかと思うよ？性格悪いんですね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:44:26 ID:5gqXazF9O

スーパーライブサウドなしでも、スピーカー交換は難しいでしょうか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:47:39 ID:hKX7ZTtD0

>最終型の20ソアラと一年しかかわらないのに

こんなこと本気で言う奴が30買って、下品な車高にして
20インチのアルミとか履かせてるのかな？

なんとかならないものかね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:28:33 ID:D1gC/uHAO

ノーマルで乗るのが一番スマートで美しい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:56:25 ID:mYZjDCacO

ｼｬｺﾀﾝも好きだがｼｬｺﾀｶも何故か似合うんだよなソアラはｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:31:49 ID:4ZQqLcfXO

>>578
交換可能。むしろスーパーライブ設定車の方が
交換はほぼ無理

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:11:48 ID:ToTirP070

>>580
同意

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:19:24 ID:FV1riP050

>>580
同意しかねるな
最低限ブレーキは強化すべきだし、車格から見ても16インチアルミは
少し小さいから17～18インチぐらいが一番スマートだ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:59:56 ID:DhoAiEdEO

>>579そうとう悔しかったんですね
わかります

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:10:03 ID:DhoAiEdEO

>ぷっｗ
本気でそう思ってるならただのバカだな

障害者の方で？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:28:10 ID:KbTO/qqT0

>>580を抱きしめてチューしたい

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:32:15 ID:D1gC/uHAO

580だが俺のは８年式3000フルノーマル
車検整備もすべてデラ
至って快調～悪くなってきた場所は全て交換

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:43:25 ID:pWf6w8FOO

(´･ω･`)

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:10:49 ID:BPRSMqVv0

(´･ω･)

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 02:01:50 ID:eedze7SP0

ABS用の箱型ヒューズが欲しいんですけどあれってその辺じゃ売ってないですよね。。。
ディーラー行くしかないですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 07:40:24 ID:7GqLkDxuO

それはおめでとう!

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 09:20:33 ID:A819dUNdO

パワステでトラブってる人いない？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:11:06 ID:Z21v0H8qO

>>593
どんなTo LOVEるなんだ？
ﾌﾙｰﾄﾞ漏れとか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:19:22 ID:ue8QHxsKO

お手軽ブーストアップマル秘ホースをつけたら壊れた

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:05:37 ID:Cn/SiWiXO

仕方ない

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:16:40 ID:ue8QHxsKO

送料込み5700円

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:52:36 ID:iOpnKd8pO

>>595
そのマル秘ブーストアップ方法をｋｗｓｋ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:57:31 ID:ue8QHxsKO

アクチュエイターと繋がるホースをマル秘ホースに変え、つまみをお好みのブースト圧になるまであげるだけでブースト計の針がグイっと！っと売り文句。そして壊れる

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 14:53:08 ID:Cn/SiWiXO

簡易機械式ブーコンみたいなもんだろな
昔に機械式も電気式も買えない貧乏人が金魚鉢バルブでブースト上げてたのと同じ感覚だろうな
こっちは数百円だけど

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:25:05 ID:iOpnKd8pO

それは程々に調節しても壊れるものなのか？
貧乏人の俺は興味津々なんだがw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:59:43 ID:DRXXMz09O

程々に調節しても、時間の経過によって、
調節バルブがおバカさんになり、圧力が勝手に上がり過ぎて、
ターボがちゅどーん。つかCPUチューンもしないで
ブースト圧だけ上げるのは、自爆行為だよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:54:47 ID:ue8QHxsKO

オークションで評価200件良いだぞｗｗ
そんな車壊すアホなんて俺くらいなもんだｗ
買ったほういいぜ
俺みたいにヘッドガスケット抜かそうぜ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:24:07 ID:ue8QHxsKO

30の純正ブースト圧とブーストリミッターっていくつ？
リミッターにすぐあたるならブーコンもマル秘も意味ないよな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:32:42 ID:WCgXQJHRO

レス見てると本当に貧乏人御用達に成り下がったなぁって実感する。
中古車が一桁万円とかで売ってたりするから当たり前だけどさ、、、

新車で乗ってて手放す人は中古市場に出さないてスクラップにしてほしい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:34:05 ID:ue8QHxsKO

エコな時代は終わりなのか？新車ばっかは誰も変えないよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:19:07 ID:GfSd5Dax0

街中で見かける30も洗車も整備もろくにされてないような乗りっぱなしの車が多い。
それだけ車の維持に気を使わないオーナーが増えたんだろうな。
中古で買ったとしてもわざわざこのスレ見てるヤツには当てはまらないだろうけど・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:14:48 ID:ue8QHxsKO

誰もドリフトでガタガタにされて整備もろくにされてないような車に乗りたくないよね
そこが中古車のこわいとこだね
できるなら新車の自分だけの車が欲しいけどマル秘ホースに目がくらみ買っちまうくらい金がないんだよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:51:53 ID:HuWyG4Nn0

>>607
20ソアラと1年しか違わないのに安いからな。仕方ないよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:01:00 ID:Z21v0H8qO

金のないﾔｼには、乗ってほしくはないな。
確かに古くささは否めないが、車格はそれなりにあるはず。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:41:11 ID:OEiDiFlI0

確かに高級車の品格はある。
スポーツカーが好きなんだが、家族から反対されて高級車のイメージを持ってるソアラにした｡
１・２月のスパ西浦モタパクは海風が強くて楽しそうだ。
ソアラは重量あるから海風に流されずに済むかな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 00:46:06 ID:hLRQwAcQ0

>>591
ディーラを５軒くらい回ったが在庫なし。
共販で注文するしかない。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 01:38:58 ID:5k8zuGCDO

解体屋さん行けばいくらでもある

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 08:44:55 ID:HTW/4+/4O

つか、三万も出せばブーコンなんて買えるだろ

現状維持で手一杯って人は、これからどんどん部品代が掛かってくるんだし
新車を買った方が幸せになれると思うよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:11:19 ID:CuJky8uMO

>>609
ぷっｗ
本気でそう思ってるならただのバカだなｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:14:52 ID:5k8zuGCDO

俺のT781，8キロ仕様でもガスケットノーマルだぜ
抜ける事なんて皆無だと思ってたわ

617 ：イルカ銀行：2009/01/20(火) 12:18:54 ID:QvIlHz42O

ブーストはノーマルで0．75くらいノーマルコンピューターのブーストカット入るのは0．95くらいが多い

ブースト上げるならプラグくらいはNGK八番入れとくこと。失火して吹けなくなるよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 13:49:12 ID:MIcYeLVJO

>>616
ぷっｗ
本気でそう思ってるならただのバカだなｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 14:26:07 ID:rPIhlRdGO

我が家の車（旦那、独身時代新車購入）、後期型青色、平成11年型です。
新車購入からワンオーナー、旦那綺麗好きゆえ毎回入庫時にから拭き、定期的に自動車修理工事でメンテ整備、ピカピカです。
改造は嫌いなので一切していません（ホイールはBBSに交換してますが）。

そんなわけで、よくガソリンスタンドやSAで、知らない人に、「譲ってくれ」と言われます。
…先日は、高速機動隊の白バイに言われた。

こどもが産まれる関係で、セダンに乗り換えざるをえず、この夏にはBMW５尻新車辺りに買い替える予定なのですが、
ソアラをそこそこ評価してくれて、大切に引き取って下さる業者ってありますか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:11:46 ID:fnbp1mKeO

ソアラ専門店があったような…。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:20:15 ID:CuJky8uMO

>>617ありがとう
リミッターギリギリの0.9まであげてみるよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:54:00 ID:hAwSUlxv0

>>619
そこまで大事に乗ってきたなら、乗り換えずに乗り潰すってどうよ？
金もあるみたいだし、整備してればあと10年は戦える！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:18:19 ID:5k8zuGCDO

釣られるなよ(笑)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:53:56 ID:CuJky8uMO

何が釣りで何が釣りじゃねーんだよｗｗ釣りにしちゃ全然ウケねーぞｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:24:10 ID:aRzLFnt1i

あんなにでかい釣針なのに？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:00:11 ID:5k8zuGCDO

イワシが釣られた模様ですね(笑)

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:12:23 ID:ZIoqN0bn0

>619

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:17:12 ID:0r/ANDRx0

>>619
釣られてやる
E39の530iから2.5GT-TLに乗り換えた俺からすると、BMは車内狭いぜ？
国産車の方がよく出来てる

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:33:23 ID:1chTOflg0

>628

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:19:23 ID:RlpPfzbc0

>>619
おまいのセカンドカーにしろ
女のソアラ糊も結構イケてるぞ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:25:37 ID:Pp83pG/t0

>>615
えっ？なんで？
違うの？
H2年までと3年からじゃないの？？間違ってたら教えてくだせー？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:34:14 ID:64ldObaD0

>>620
だいぶ前に潰れたんじゃなかったっけ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:54:30 ID:AMNtJAEuO

ソアラって微妙だよな
良いエンジン積んでる割にスポーツカーと言い難いブレーキだったり
ラグジュアリークーペって言うには欧州車には引けを取ってる感じするし。
無駄にデカいのに微妙に室内狭いし
無駄に重いから燃費も微妙だし

こんな好きじゃなきゃ乗れない車を選んだお前等はもう変態で良いよ。

俺も含めて。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:36:24 ID:KsZbABro0

>>632
シカノはソアラ専門店は終わった
TAX草加は店の人間がオ㍗ル

草加は全員じゃないだろうけど売りっぱなしで納車後に悪い所見つかっても
言い逃れするし全てにおいて信用できん
ま、中古車屋なんて殆どがそうなのかもしれないけどね

余裕があるなら素直に新車にしとくかデラ系中古車屋で3年保障がいいんじゃない？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:37:24 ID:CuJky8uMO

そんな自分プライスレス

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 08:58:53 ID:dlMgRcodO

>>633
元々そんなに好きじゃなかったんだが
乗ってる内に愛着が出てきて今に至る

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:10:54 ID:f6VZmMm0O

>>636
お前は俺か!?
漏れもそんな感じで、今に至っている…。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:13:19 ID:8u/UKYyVO

キモすぎる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:27:28 ID:oA2c5mWTO

前期はコーナリングランプですが、中期はフォグになってるんでしょうか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:51:01 ID:fsjeW3IqO

すいません、質問です。

H7年の2.5GT-TL
走行距離77000キロに乗っているのですが、オイル漏れが発生し、ディーラーで見積もりを出してもらいました。

ヘッドカバーのガスケットを交換して、様子見をしたいということなので、まずは23000円かかるといわれました。

高いのか安いのか判断しかねるのですが、どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽを下さい。

一応状況的には、オイルを継ぎ足しても乗れるていどで、スターターにかかっているとの事です。
よろしくお願いします。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:56:35 ID:qk3LLSO6O

俺のソアラはレクサス仕様

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:15:40 ID:RdvkgPEX0

どうせエンブレム変えただけやろ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:48:07 ID:8u/UKYyVO

>>640

自分でするなら3000円ほど
難しい作業ではない

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:09:09 ID:W/cszn7X0

俺は2年前までレクサス仕様だったけど恥ずかしくなったのでソアラに戻したｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:17:38 ID:4uCAPlk3O

そりゃそうだｗ
だってハンドル右なのにレクサスマークくっつけてたってレクサスに見えるわけないじゃんｗｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:33:16 ID:+451KSLlO

>>645
そんな当たり前のことは書かなくてよろしい

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:09:40 ID:/RtNNh380

>>612
そんなレア物なんですか・・・
とりあえず近場のディーラー回ってみます

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:35:22 ID:CWnOCwcg0

>>647
なにせかなり旧型らしく、今ディーラにあっても新型しかないようです。
因みにフュージブルリンクは単なるヒューズではなくて、部品のひとつとして扱われるので、
基本的にディーラも在庫持たないそうです。
当方は予備に30Aと40Aを数個購入しておきました。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:03:18 ID:OqOVukNsO

H7年式2.5GT-T（走行7.5万キロ）に乗っています。
先日、ぶつけたドアパネルの交換が完了してＤラーから戻ってきました。
そうしたらエアコンのスイッチ類が全く操作出来なくなり、何も（モード表示すら）表示されなくなりました。
修理書見てパネルダイアグノーシスのチェックしようにも、それすら出来ず。
そして今日、O/Dスイッチもバカになり、ONで固定出来なくなりました。

そこで質問ですが、
このような故障は、突然なるものなんでしょうか？（修理に出す前はエアコンの効きも問題ありませんでした。）
素人考えですが、修理に出した時にエアコンのパネル周りをいじられたとしか考えられません。
Dラーの方はパネルは外していません、との回答でしたが、このような状況では正直言って信用できません。
古い車なので、たまたま故障の時期が重なったという事だと思うのですが、今一スッキリしません。
（担当の方は感じの良い方だったので、こちらとしては不必要に揉めたくありません。）

どなたかおわかりになる方いらっしゃれば、ご意見下さい。
長文ですみませんが、宜しくお願いします。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:48:42 ID:/RtNNh380

>>648
そんな貴重な物だったとは＠＠
解体屋で探したほうが早いかもしれませんね
詳しくどうもです

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:07:37 ID:huM/1Fv10

>>649
正直言ってただ単に発生した事象を書き並べられても分からんよサービスがワザワザ
車を壊して返してきたと言いたいのかい？

事実壊れてるんだから人を疑ってかかったり、ドアパネルとの関係性がどうこうじゃなく
問題になってる部分のみについて聞くほうが情報を引き出しやすいと思うが？

652 ：649：2009/01/21(水) 21:31:57 ID:kMyUKxWB0

>>651
レスどうもです。
パネル周りにおいてあった人形（拳くらいの小さな物）が後部座席に
移動させられてたり、エアコン吹き出し口にセットしていたドリンクホルダーが外されていたりと、
エアコンパネルを外したような形跡があり、何故ここをいじったのか分からなかったので
疑っている次第です。

また、このような症状は前兆なく現れるものなのか、何が原因で、どれくらいの金額がかかるのか
知りたかったので、ここで聞けば知っている方がいるかなと思い、書き込みしました。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:10:23 ID:jCq87Oux0

>>649
ドアパネルの修理にコンソールパネルを外す理由はないので、
外していないのでしょう。

普通は起きない症状。だけどいまいちエアコンの症状がよくわからない。
戻ってきたら今の状態だったのか、徐々に反応しなくなったのか？　
O/Dは最初正常？だったみたいだし。
とりあえずフューズを全てチェックして、異常がなかったら、
パネルを外してエアコン関係の配線が外れていないかチェック。
配線に外れがなかったら、適当に配線を数本テスターで通電しているか調べる。

それでダメならディーラーか近所の修理屋に持っていく。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:01:53 ID:tZXNHq7zO

知り合いのWISHはハンドルのスイッチ類壊されて帰って来たぞｗ
まぁ担当が正直に言ってきて揉め事にはならなかったが…

でも人を疑う前に自分で何かしら原因を調べてみるのが吉だろうね。

655 ：649：2009/01/22(木) 00:32:49 ID:MJrz0vmJ0

>>653 >>654
レスどうもです。

>ドアパネルの修理にコンソールパネルを外す理由はないので、
外していないのでしょう。

全くその通りだと思います。
では、外す必要の無いパネル周辺の物が移動させらてたのでしょうか？
そこがひっかかっているので疑わざるをえません。

Dﾗｰから戻ってきた日の夜にエアコンスイッチが効かないのを確認しました。
（引き取った時は日中でエアコン使わなかったから確認してません。）
Dﾗｰに持っていったその前日までは、異音や異臭など無く問題なく作動していました。
仰るとおり、あまり無い症状みたいなので、こちらとしてもどう対応してよいか迷っています。
中途半端にしておくと相手も気持ち悪いと思いますので・・・
修理したのはDﾗｰの下請けの業者らしく、Dﾗｰの人も作業内容を完全に把握していないみたいで、
最初は、パネルなんか外していません。って言ってたのに、
作業するのに汚れる可能性があって外したかもしれませんと変わっているし・・・。
（作業上、汚れる可能性があるのは理解できますが、何故最初からそう言わなかったのかが疑問です。）

実は今日Dﾗｰに見てもらいました。（O/Dスイッチが効かなくなったのは
その時です。これは引き渡してもらう時に効かなくなりました。）
ヒューズは問題ないそうです。テスターでの動作確認もしてもらいました。
ですが、作動していないので正確な原因がわかりません、恐らく（7,8割は）パネルの交換で治るだろう、との事。
パネル交換の金額を聞いたらおよそ５万程かかると言われました。
前兆が全く無いまま５万もかかるといわれても釈然としません。

原因を調べようにも情報が無く、ましてやDIYなど素人ですので自分でいじったりはしていません。
長々とすみません。ご協力いただけますと幸いです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:39:42 ID:aAhEv4tEO

>>649
ドアの修理から返ってきたら、その症状か。
エアコンとの因果関係はさておき、俺のソアラは
エアコンがブッ壊れた時は、前日まで普通だったけど
翌日に突然動かなくなったよ、ヒーターもいきなり壊れたし、
壊れる時はいきなり逝くんじゃないか？
一回バッテリー外して、しばらく放置して様子見てみ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:40:28 ID:+J3Hkbgo0

エアコンパネルの交換だけならヤフオクで5kぐらいの買って来い
素人でも+ドライバーと年式によっては六角レンチがあれば交換できる
コネクタ外すのがだるいけど、初めてでも作業に１時間かからない

それ以外の部分が壊れているならディーラーに任せたほうがいいんじゃね

658 ：649：2009/01/22(木) 00:54:44 ID:MJrz0vmJ0

>>656 >>657
レスどうもです。

そうですか・・・壊れる時は急になる事もあるんですね。
やっぱり、たまたま時期が重なっただけなんでしょうか。

今度、Dﾗｰに預けてエアコン関係の不良箇所を洗ってもらいます。
それでパネルの交換で直るようだったら、657さんの言うように自分でやってみます。
長々とすみませんでした。
有難うございました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:02:29 ID:xAXwfaKI0

コネクタの差込不良だったりしてなｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:10:10 ID:Qf5KG+sCO

以外とｺﾝﾋﾟｭｰﾀかもな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:23:15 ID:1b/EYxLgO

Dﾗｰも結構信用できないよ
無料期間にエンジンオイル時期偽装するし
エアコン壊れてるまんま車検通すし
保証期間内だとめんどくさがって何もみてくれないしね
結局人の車だとてきとうに扱うし
壊してバックレるやつもいても不思議じゃないし任せてて戻ってきたらいきなり壊れたなら偶然より疑うのが普通だからね
俺ならDQNばりにキレるな
お人好しじゃ自分がそんするだけだし足元見られるぞ

ってまー参考にもなんないレスだけど俺の独り言だと思って叩かないでくれよｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:40:43 ID:TnFY7SUbO

相手もポンコツ触るのいやだろうな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:45:53 ID:u3JWGlr1O

ポンコツ(´∀｀∩)↑age↑

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:17:24 ID:1b/EYxLgO

俺なんて旧車もってったらすげー嫌そうな面されたぜ
結局タイヤがどーのとかいちゃもんつけて整備してくんなかっよｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 13:32:58 ID:TnFY7SUbO

触りたくない車はあそこがダメとかここを元に戻して持ってこいとか言うのよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:03:48 ID:1b/EYxLgO

そうなんだよな。わがままだぜ
頭くるから今度は超古いベンツとか持ってってやるわ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:27:00 ID:M1IJiQHz0

649もこんな所で愚痴言うくらいなら
もう一生そのDとは付き合わん覚悟でヤカりまくればええのにな。
30糊はヤンチャな奴しか乗ったらあかんねんで。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:50:58 ID:rNiPIJKyO

俺のフルノーマルはいつでも気持ちよく点検車検してもらえるぞ～なぁ～んにも考えなくていいしなんにも言われず、いらっしゃいませ～ってね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:55:11 ID:TnFY7SUbO

乗るの格好悪いがな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:50:13 ID:1xmdqKdFO

>>667
ＤＱＮ乙

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:16:05 ID:oMSVZp97O

いや、しょぼヲタに30に乗って欲しくないだろｗ
気合いがたりないならNAヲタ車のインテＲでも乗ってろって話だよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:40:20 ID:y/7mpRqLO

そんなにファビョるなよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:53:29 ID:S8J6RkODO

今年のSOCミーティングっていつどこでやるんだろ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:43:54 ID:u9uRDglnO

トヨタ博物館

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:18:49 ID:oMSVZp97O

純正スペックで言ったら90のツアラーVと30ソアラの2.5ってどっちが速いのかな？やっぱ車重的に90かな？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:53:28 ID:bxOK0rw/0

ツアラーの方が速い
90はもっこりしすぎだけど

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:43:40 ID:NF3VKGRiO

ｽﾚﾁだが、ﾂｱﾗｰVの方が速いだろ…。
そもそもｿｱﾗに速さを求めてもなあ…。漏れは、楽に乗れるとかｽﾀｲﾙとかで選んだから。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:50:18 ID:tNnXbBjD0

俺にはどっちも速いだなｗ
未だに280馬力操りきれてねぇ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:14:56 ID:XFCiIFoCO

ヘタクソ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:31:49 ID:5iGZqb1LO

これだけは自信をもって言える。
>>679は>>678より確実にヘタクソだと

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:41:24 ID:XFCiIFoCO

それはないわ(笑)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 03:57:07 ID:mZwjfrj9O

シルビアから３０前期ツインに乗り換えたけど、曲がれる気がしない・・・
剛性感と綺麗な加速はたまらんけど

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 03:57:51 ID:mZwjfrj9O

曲がれないのはヘタクソなのもあるけどなｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 04:40:54 ID:i4pAyn8NO

上手下手語ってる奴はサーキットでも走ってろよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 06:11:59 ID:ri/wPMPfO

>>677
スレ違いではないだろｗ
だいたいソアラをどういうスタイルで乗るかなんて人それぞれだろ
1Jに速さ求めなくて何に求める？
Ｄ１とかにでてるソアラはあれは間違いか？ｗ
つか楽チンで乗るなら4ドアに乗れ話はそれからだ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:13:54 ID:Gyysfjve0

そんなに色んな車に乗ってるわけじゃないけど
30は形が丸っこいのが難点なだけで、基本運転はしやすいし楽○ンだぞ
そこらの4ドア車買うくらいならこっちだろ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:15:56 ID:ri/wPMPfO

こじつけか思い込みｗｗ
便利や実用性を考えれば貨物か4ドアミドルセダンだろ普通。2ドアクーペで車体無駄にでかくて小回りきかない、人も乗せれない車なんて面白みがなきゃ誰も乗らないってば
ま、便利では決してないが俺はまだ若いし便利さより面白みを選ぶから30に乗ってるが
だいたい便利とか楽とかいう考えで乗ってるやつは車好きとは言えないだろ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:44:21 ID:i4pAyn8NO

>>687
禿同

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:47:52 ID:jMqY5bTNO

ソアラでサーキット走ってみるのもいいよ
古典的なFRの動きするから楽しいし。

色んなジャンルで楽しいからおれは好きだな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:20:02 ID:G9nio+3UO

みんな30ｿｱﾗを愛しているんだな…。
(´;ω;`) ﾌﾞﾜｯ…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:56:30 ID:owJkYMmx0

30ソアラはATばっかりでMT少なすぎなんだよなぁ

乗り換えようと思ったことあったけど、

やっぱりシルビア直して乗ることにした

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:32:38 ID:WmuPqcaQ0

俺は新車購入から9年・・・まさかここまで長く乗るとは思わなかったｗ

693 ：イルカ銀行：2009/01/24(土) 22:27:43 ID:xBNkXtP60

そういえばどこかのブログで
30ソアラを二台もっている人とかいたよね？

とっても羨ましい・・。
俺もＡＴの後期のノーマルが欲しいが維持費が辛いからなぁ。。

再来週イルカやりましょう♪
もしくは港区の超自動後退でパワーチェックとか。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:42:40 ID:TwpqDJnV0

サンバイザーのミラーにライト入ってないのね
女に言われて初めて気づいた
4リミには付いてたみたいだが移植って難しいのかな？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:05:22 ID:CjrISFhD0

>>694
グレードによってAピラーから天井に来るまでの配線が違うらしい
サンルーフあり・なし、自動暴言ミラーのあり・なしでもまた違うみたいだった
ルーフの内張りはがせれば小加工で移植はできそうだったよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:30:07 ID:TwpqDJnV0

>>694
サンクス
内張りか・・・
また外すときどっか破損するんだろうな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:30:31 ID:TwpqDJnV0

>>695
アンカーミス

698 ：イルカ銀行：2009/01/24(土) 23:33:06 ID:xBNkXtP60

>>695
自動暴言ミラーｗｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:47:21 ID:TwpqDJnV0

光あてると「眩しいぞ( ﾟДﾟ)ゴラァ！！」とかいうのか

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:53:00 ID:UHnbNrH50

自動ぼうげんミラーってどういう仕組みなの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:10:47 ID:DSWqN+C2O

やっぱMTとATだったら値段に差がひらくのかな？
俺はMTの3年式70万くらいで買ったけど高いのかな？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 03:11:45 ID:zXWIsyOIO

今、平成何年だと思ってんの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:17:13 ID:opJMW5+80

>>698
ﾜﾛﾀ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:51:16 ID:pWBePJdj0

ドライバーの性格を自動認識してくれるとか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:33:01 ID:Gux1gBgsO

あと五年すれば、プレミアムつく！毎日、飾ってワックスかけてる！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:10:40 ID:DSWqN+C2O

>>702
性格がよくわかりますね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:18:49 ID:ch2z453L0

いつ三年式のMT買ったんだ？
走行距離3万km超えてたら70万は高い

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:20:34 ID:Odp3ocsA0

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k113002277

再出品されてるけどタイトルが間違ってるし商品説明も…
RIMITEDだしリミデッドだし高いし何がしたいんだろ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:01:48 ID:k+BmgI3x0

>>708
ホイールデカ過ぎでしょ～
弄り方次第ではこんなにかっこ悪くなるんですねｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:13:01 ID:DSWqN+C2O

>>707
1ヶ月前だが走行10万Kいってる…
やはり高いのか。。
相場わかる？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:17:20 ID:yj3lR4X20

でかいとか以前にフェンダーからハミ出しすぎだろｗ

>>708
ネタを提供してくれてる人にそんなこと言ったらアカン

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:24:41 ID:LtMF5obl0

>>710
ドリ車ベース（MT、FR、ターボ等）は全体的に値段が上がってるので店によっては
もっと高く売られているものもあるよ。
そういう系の車は個買で買ったほうが安上がり。
俺も同条件で格安で手に入れた口。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:33:25 ID:opJMW5+80

バッテリをカオスにしてから１週間目。
またバッテリ上がりかけになってしまいました。
ホットイナズマとナノパルサーを装着していますが、これが原因なんでしょうか？
走行は土日のみです。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:49:01 ID:ptm5c73i0

>>713
暗電流を測ってみたら？
0.08Ａ位が境目

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:56:57 ID:DSWqN+C2O

>>712
ありがとう
個人売買は心配だし保証ないんで
車屋で買ったにしたら無難な値段だよね
けどなんか損した気分です

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:15:40 ID:xsG1uTPRO

いくら何でもそれに70万はねーよｗ
せいぜいその半分くらいだろ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:18:37 ID:LtMF5obl0

>>715
ホントアホみたいに高騰してるからね、、、
結構安い方じゃないかと思います。
ディーラーにはもう在庫が無いし走り系の店が独占しちゃってますからね。
俺が買った車は元気に走ってくれてます。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:51:43 ID:opJMW5+80

>>714
実は他にもセキュリティつけているので、暗電流は結構高いと思います。
とりあえず、ホットイナズマ外してみます。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:03:45 ID:UHnbNrH50

>>708
前にそれみて思ったけど

やってることがバカすぎるｗｗｗｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:32:37 ID:keKEqkgn0

平成3年の10万キロ走行車のMTに70万円ね・・・。
付いているパーツや状況を見ないとなんともいえないが、
ノーマルで年式相当の内装だったら異常に高すぎ。
後期ATで7万キロぐらいの買って、新品のMT載替えた方が
よかったと思う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:11:52 ID:ptm5c73i0

入鹿池にワカサギ釣り行って来た
11匹しか釣れんかったけどこんなもんなの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 05:38:37 ID:3zU0V6uM0

>>720
純正MTなら別に異常な値段だと思わないぞ、その条件で調べると大体その値段ぐらいだし。
でもMTとATの価格差が凄いから乗せ買えするのはよい選択かもしれん

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:06:01 ID:mA+r1sSfO

あっ、全込みで70万ね！
パーツは車高調、BNフルエアロ、ブロオフ、マフラー、エアクリくらいで軽い感じです。みなさんレスありがとうございます
安いか高いか半々くらいのレスで安心しましたどうも。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:31:38 ID:xwGxKNaMO

この車にデカいエアロ巻く奴ってセンス悪すぎ。
カバみたいだぞ。
せっかく形の綺麗な車なのにな。
車高落として、海外ブランドホイール入れるだけで充分だよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 10:34:06 ID:X8kMABt7O

どっかリークしてんじゃね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:51:51 ID:HxmJpJmpO

今度オイル滲み直しついでに、イリジウムプラグいれる予定。その
マフラーとエアクリだけだけど7番とか番手あげない方がよい？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:12:52 ID:mA+r1sSfO

>>724
純正エアロはダサくないか？俺は小さいハーフエアロで18インチくらいが好みだな
ま、センスは人それぞれだから人の車はなんでもいいでしょ
30はベースがかっちょいいし

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:59:25 ID:G1aQ3+TA0

30からCLに行った猛者はいないの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:54:53 ID:K6pqAyaEO

純正のボディラインを活かした内巻きのエアロが欲しい

730 ：イルカ銀行：2009/01/26(月) 19:03:20 ID:GWHxcGG2O

》726

七番のほうがいいんじゃないかな。
NGKかトラストがいいよ～
デンソー系はハードチューンしてくと碍子が原因でブローするから

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:18:46 ID:3zU0V6uM0

純正でもそこそこ踏むやつなら7番にしたほうが調子いいぜ

>>730
そんな話初めて聞いたわ
ハードチューンってどのあたりまでを指してるの？
TRD（デンソー）のイリジウム使ってるが全く問題なすだぜ
大事なのはメーカーうんぬんより使用条件に合わせた番手選びだろ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:01:27 ID:xwGxKNaMO

30で格好良いエアロって言ったらオートクチュールかWALDだな。
ホイールはBBS、カールソン、ロリンザー、MAEあたり。
ベンツのCLみたいに見えるよ。
とても貧乏人には見えなくなる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:15:07 ID:mA+r1sSfO

純正エアロｗｗ
内巻きエアロｗｗ
スィーツ房だな

734 ：イルカ戦士ソアラー ◆G8Jw4.nqFk ：2009/01/27(火) 04:18:32 ID:O74SxJOOO

>>733
おまえの文章はバカ丸出しだな。
個性が無さ過ぎ。
30ソアラと関係無いレスはただのゴミだ。
つまりおまえそのものがゴミってこと。
おｋ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:26:34 ID:+LrGVCD4O

↑↑半値つけたくらいにしてなんのつもり？ｗｗ
ムキになんなって
悔しいんですねわかりますｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:41:23 ID:/w7aMzAHO

この時期水温上がるまで車内でぼーっとしてるのが辛い(≧ω≦)

737 ：イルカ銀行：2009/01/27(火) 07:47:46 ID:/w7aMzAHO

》730

タービン交換しなくてもブーストアップで高回転常用とかしてる車にはたまに壊れてるよ。デンソー、イリジウム、ブローとかのキーワードで検索してみ

昔のHKSのプラグもデンソー製でブロー続出、すごい問題になったから
困ったHKSも最近やっとNGK製に変えたみたいだけど

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 08:58:00 ID:SDjwD78aO

GOOに1000万の出ててビックリした。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:02:14 ID:UYqqCPz20

かと思えば２０００円のもあるしなｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:37:34 ID:L8rsBRfIi

4.0リミ240万にはびっくらこいた

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:51:08 ID:/w7aMzAHO

カタログ見てると新車時の値段にビックリするなｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:02:04 ID:v9M2LFrF0

４．０にＭＴあれば絶対買ってたな～

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:21:16 ID:6386nQSwO

4.0のマニュアル乗ってもモッサリし過ぎて面白くないだろ。
110マークⅡのVでさえ酷いレスポンスの悪さだぞ。
あれは1JZじゃないな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:44:54 ID:4iVrsn/k0

雨漏れする俺のソアラのトランクの中に橙色のキノコが生えてました。

去年の梅雨時にはモヤシが生えてたし・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:32:30 ID:V3seUU0hO

オレのソアラなんて、雨漏りでトランクのコンピュータが水没しかかった事があるぜ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:12:19 ID:mhJ/B4zX0

>>737
すまん、俺のググりかたが悪かったのかそんなに事例がでてこなかった。
試しにデンソーをNGKに変えても似たような事例がでてきたぞ

ぶっちゃけプラグはDENSOかNGKを使ってれば全く問題無いんじゃねぇのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:38:59 ID:OefXzfqx0

4.0にMTて本末転倒だな

748 ：イルカ銀行：2009/01/28(水) 07:20:30 ID:4Ulhb8RfO

747
そーなんだ？
ショップの間とか走る奴らの間では有名な話しだったからね…

プラグもどんどん品質が改善されていくから安くてよいのがどんどん出てくるからそれはありがたいよね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:32:18 ID:xqhM/sfNi

俺は5速欲しくて10年式探してた…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:53:25 ID:4Ulhb8RfO

３リッターＮＡ～５速のレスポンスとかフィーリングってどんなもんか知りたいな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:55:52 ID:DV+psaqvO

3リッターにMTなんかあったっけ？
2.5ターボしか無かったような気がする。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:51:10 ID:XT7l0Bf60

SC300の事を言っているんじゃねー？

753 ：銀行：2009/01/28(水) 14:59:41 ID:4Ulhb8RfO

いや、某池でボロ緑氏が３リッター５速に乗ってたから標準であるかと思ったんで…ｗ

754 ：2.5：2009/01/28(水) 16:13:44 ID:2qQhkGqqO

ところでさ、おまいらエンジンオイルは何キロごとに交換してる？説明書には5000キロって書いてるがショップでは3000キロって言われたんだけど。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:24:13 ID:miEXzDxb0

>>754
1年に1回ですな～
1年の走行距離が3000キロ逝かないから
交換サイクルはエンジンの稼動時間で決まるんじゃなかったけ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:22:57 ID:LYDHHWJ5i

>>750
途中で消えたと知らずに4.0の5AT探してたw

757 ：ボロ緑：2009/01/28(水) 20:04:29 ID:ErDXRLzw0

３リッターＮＡの5ＭＴは凄い普通な感じで良いですよ。
ＭＴの設定が無い割りにそこらじゅうＭＴ車の名残りがあるので
乗せ換えが楽チンだし費用も掛からないです。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:07:59 ID:ErDXRLzw0

輸出専用のタコマのＭＴをセルシオに載せてＭＴ化したって話を聞いた
事があるので４Ｌでも不可能ではないかも。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:43:22 ID:Q8e79PII0

4ﾘｯﾄﾙアクティブサスにMT載せる夢を見た
メルセデスのABCですら油圧制御じゃないんだもんなぁ
ソアラの技術力すごすぎ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:54:12 ID:usV90ZtAO

なんじゃそら

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:03:29 ID:srxZsw0K0

こいつをみてくれ、どうおもう？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59283764

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:20:03 ID:uTGB8UaD0

4.0にMT積むと何が嬉しいんだ？
重いし、車自体がラグ路線なのに

>>755
乗らなくてもオイルは酸化するぜ・・・
半年に換えた方がいいと思う

>>761
すごく・・・大きいです

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:34:21 ID:C3G7JFws0

>>762
じゃデフオイルはどうなる？交換サイクル長いでしょ～稼動していない時は殆ど酸化しない
稼動してないのに酸化するならデフオイルの交換サイクルも早い筈だ！
酸化の原因は燃焼時に生成される酸化物の混入が酸化の原因

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:37:05 ID:uTGB8UaD0

>>763
オープンデフなのかLSDなのか知らんけど、何でそれがエンジンオイルとの引き合いに出てくるんだ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:52:51 ID:xN/DIyMZ0

>>764
オイルの話をしているんだろ～基本的にエンジンオイルもデフオイルあとギアオイルも同じだろ
デフオイル、ギアオイルは特別な物質が入ってて交換サイクルが長いわけ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:51:15 ID:k5reOvoi0

>>763
酸化の原因はそれだけじゃないだろうにｗ

俺の場合エンジンオイル2回交換のうち1回はミッションとデフのオイルは
交換してるぜ乗る頻度は少ないが精神衛生上の問題だ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:02:40 ID:YnRlJ4/2O

潤滑、トライポロジーでググれ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:37:01 ID:xN/DIyMZ0

酸化の原因って局所的な高温と酸化物の混入でしょ～

しかしエンジンオイル2回交換のうちに1回はミッションオイルとデフオイル交換とはチューニングでもしているのかな？
一般の人はそんな早いサイクルで交換しないでしょｗ
車検の時に交換だったらわからなくもないけど・・・

考え方は人それぞれなので好きにすればいいんですけどね
ソアラと関係ない事を書いて申し訳ない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:59:41 ID:3ScdB28+0

俺は純正ＬＳＤだった時はオイル交換しなかったけど、機械式にしてからは５千キロ交換してる。
エンジンオイルは５千キロ交換、ミッションオイルとブレーキオイル車検ごとに交換してる程度。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:29:16 ID:nZ9KnJ1MO

替えすぎだバカ
地球環境を考えろ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:33:26 ID:CSlKrZs/0

>>761
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/0110090202B4006963009.html

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:07:02 ID:drB+Evsb0

ミッションオイル変える頻度の多い人はMT乗りなんだろうな
俺も半年ぐらいたつと新品に交換した時と比べてシフトフィーリングが
かなりよくなるのが体感できるし（冷間の始動時でもスコスコ入る）

>>771
ショップがこんなもの平気で売ってることに驚きだｗ
しかも店舗車両一覧みたらひでぇ過走行車しか扱ってねぇじゃないか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:54:06 ID:uTGB8UaD0

酸化物の混入って・・・空気もその中に含まれるんだぜ？

専門化じゃないが、エンジンとギヤ関係じゃ耐環境設計違うんだから成分違うでしょ
寿命も同じで考えるのはどうかと思う

で、今朝ボンネットで猫が二匹寝てましたと
かわいいから許す

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:21:07 ID:CkVPwwBsO

みんなしてネオンカンいっぱいつけてカーテンつけたりウーハー、ドガスカならしたりして走らないの？
ちなみに俺のワゴンＲは超ストレート仕様でＲＲだから誰にも負けるきがしないし実際ソアラを公道でぶち抜いた時もあるｗｗ
3コーナーくらい曲がったあたりでもう見えなくなってたよ
けど30ソアラってなかなか速いんだな
突き放すのに結構苦労したよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:29:07 ID:iumOkdJt0

ソアラに4WDの設定が欲しかったなあ
更に重くなってどっかのNAのATみたいにアクセル踏むと走り出すかも知れない
信号待ちでダチのミラージュに抜かれるときが何とも辛い
車重が段違なのでそりゃ不利だけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:33:44 ID:Ugf59UZ70

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　　　　　　　ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
　(　＼　／＿ノ　|　 |
　＼　 "　／　　｜　|
　　　＼／￣￣￣／
　　　　　￣￣￣￣

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:35:32 ID:vLngktYM0

ワゴンRって四駆かFFだろｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 03:06:18 ID:CgXjj2VW0

>>761
>>771
10から乗り続けているから思い入れがあるので、こんなのばっかりで哀しいな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 03:22:48 ID:9Ap9Cp8Z0

あの糞漫画のせいだろ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:46:59 ID:BpXmBj/C0

ＪＺＺ31な俺は正直ワゴンＲに勝てる気がしないわ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:33:02 ID:sM+P66TlO

31は31なりの楽しみかたがあるだろ優雅に綺麗にね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:21:27 ID:0v7oFBg30

>>773
ギアオイルは酸化し難くエンジンオイルは酸化し易いでOK？
酸化し難い成分があるならエンジンオイルにも入れて交換サイクルを長くすればいいのにね～
環境にもいいし
ってきりギアオイルには燃焼生成物が混入しないから交換サイクルが長いのかと思っていたｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:23:14 ID:CkVPwwBsO

俺のワゴンＲﾀﾞﾌﾞﾙRFX仕様に勝てる気がするやつこの指とまれやｗ
ギャルソンのフルエアロでバッキバキじゃ
30系ソアラもなかなかいい車だけど俺ならステップワゴンかオデッセイのほう速いと思うんだがそう思わない？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:11:47 ID:8WaI6nq3O

おまいの言う通りだ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:02:47 ID:oZtwh3v30

そうだそうだ炭酸そうだ!!

お前のＫチャリがイツバン速えーよ。
だが鈴木は安物造りのペ～ラペ～ラ骨格なんで地上分解に注意して乗れよアンチャン!

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:41:33 ID:dXkiBKRCO

ﾜﾀｼ女だけど、女目線から見たらｶｯｺｲｲ車だと思うよ(^-^)v

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:56:51 ID:2IzCIbHb0

>>780
俺も３１だけど別に競うとか考えないね。

燕雀は何んぞ大鵬の志を知らんや

と考えている

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:09:41 ID:CkVPwwBsO

>>785
たけークオリティじゃねーか
この際お前らワゴンＲに乗り換えちまえよ
なかなか快適だぜ
狭いし小さいしオモチャみたいでうかれちまうわ
ウーハーなんかならして走ればシビレるぜベイビー

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:50:55 ID:5E4Qp+ILi

>>788
車体をビリビリさせるのですね、わかります。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 18:03:08 ID:6yPAF4PG0

>>782
カロバンにはオイル添加剤いれてた。
５千キロ走行でもオイルの粘度が低下したように見えない。
ただオイルの汚れは変わらないから、早めに交換したほうが良いと思い最近は添加剤使ってない。
俺はオイルの色が真っ黒になったら交換してる。（大体７千～８千キロぐらい）

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:11:11 ID:BpXmBj/C0

４０のソアラエンブレムを貰ったのでＦバンパーに
付けようとしたけど微妙な曲面でピッタリ付かないのな・・・

ぐいぐい押してたらシッポがポッキリ。

羽根の生えたブタっぽい・・・orz

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:27:56 ID:geyO6L+N0

助手席でSEXしようとしたら女の腰が沈んでてうまくできず、
かといってバックもできず騎乗位も無理かなと思ってあきらめた。
できた人いる？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:54:09 ID:iumOkdJt0

雨か
ワックスかけそろそろかな？
みんなコーティングに何使ってる？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:24:19 ID:lg3AU57b0

シュアラスター　クリスタルシールド

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:43:14 ID:oZtwh3v30

>>788
ボウズよ!
鈴木なんか買って嬉々としてるなんて無邪気だーね？
窓ガラスにボンボン一杯付けて、ダッシュ板上にピンクの布を張って、
靴脱いでサンダル履いて、序でに横の♀のパンツ脱がしてチンコ入れて、
ユッサユッサと車体揺らして我慢しきれずに中出しして孕まして、ずらかろうにもずらかれず
しょーがないからデキ婚してちゅーの定番がＲ坊のパターンだーーね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:20:34 ID:BpXmBj/C0

釣堀りかYO！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:43:47 ID:eou6yvAhO

喪前ら釣られるなよ…。
もっとスマート＆エレガントに。

と、ﾏｼﾞﾚｽ… orz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 03:20:44 ID:SelCZba/0

>>797
シャコタン、品のないピカピカホイールにエアロ入れてる奴らに
言われたく無い言葉だなｗ
俺はフルノーマルで乗ってるから一番品はいいはずだ。見た目はな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:25:52 ID:cE/gQXF+0

洗車完了　出かけてきます

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:38:11 ID:rX0RCajDO

>>798

ダサっ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:10:10 ID:1tS6pwAMO

>>798
ダサくないか？ｗ
ドノーマルとかそこらのオヤジでも乗れるぞ
マジレスならそれこそキモい

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:21:48 ID:SelCZba/0

>>801
品の問題だからな。ダサいとかそういう問題じゃないから。
オッサンがいいかDQNがいいかと聞かれたら
迷わず、オッサンのがいいな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:24:09 ID:eou6yvAhO

>>783のﾜｺﾞｿ尺海苔のせいで流れが悪くなったな…。
ｽﾙｰしてやろうよ…。
(´･ω･`)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:53:53 ID:1tS6pwAMO

>>795
とりあえずキミの愛車の写メでもうｐしてもらおうか
前にも言ったが俺のＲは鬼速だ。車で勝ちたいならフェラーリかポルシェでももってこい
話はそれからだ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:38:38 ID:1tWsn5JKO

イルカやるぞ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:11:00 ID:1tS6pwAMO

↑俺もワゴンＲで行くか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:13:19 ID:/1tdgzwcO

>>798明らかにダサいｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:15:01 ID:1tS6pwAMO

ホイールサイズ16ｲﾝﾁ以上はDQNｗｗ
国道走ってる車の大半がDQNで脳ミソたりてないｗｗ
ドリ天やｵﾌﾟｼｮﾝやVIPStyleとかのほとんどの車雑誌の編集者は全員DQNｗｗ
社外パーツだしてる会社DQNそんな世の中俺意外みんなDQNｗｗ
>>802っとお前は言いたいんだろ？わかります。お前が気持ち悪いことくらい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:29:54 ID:egxtiMt60

>>808
何人釣れるか楽しみですな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:43:31 ID:jkkSrAJEO

明日イルカやる？やるなら参加するよ～ドノーマル3000海苔

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:57:37 ID:1tS6pwAMO

イルカ？俺も参加したいんだがどこでやるんで？イルカっていったいなんなんで？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:50:30 ID:J/MgyHegO

愛知県犬山市にある明治村の横にある入鹿池だよ。
今はワカサギ釣りで賑わってるかな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:58:52 ID:iV7ADNua0

アブソーバがスカスカになったんでついでにスプリングを
RS-Rに換えてみた。
ダウン量は持ち主じゃないと分からん位の程度だし
乗り心地も純正と変わらんのでノーマル志向な人にオススメ。
ウィッシュボーンな足にしては交換も楽チン。

814 ：ブリキ車のＲ坊へ　：2009/02/01(日) 19:22:50 ID:mmqMDKkM0

バケツみたいなフリキで作ったワゴンＲは「ルーチョンキー（左巻きの蚊取り線香）」の略ですか？
まさかとち狂ってレーシングのＲなんちゅうことはないですよねぇ？　　あんな高重心の箱車がですよ？
キャラメル箱を横にして一輪車のタイヤ４つ着けたようなペラ車が・・・レーシング？？？？　
えっ？霊死ん偶・・・　　　あぁ、なるほどね!　　了解。　

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:06:16 ID:0t3hYAvD0

バッテリをカオスに交換してから、オルタネータの発電電圧が
13Vくらいしかないんですが正常ですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:46:08 ID:BN4nCou10

雪道をノーマルタイヤ＋チェーンでどのぐらいの坂なら上れるかな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:14:22 ID:JnR8tuA2O

テインの車高調ってどんなもんのクオリティかわかる？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:28:17 ID:/IYV4GuC0

>>817
モノフレックス以外の製品は棒だな
手淫以外でも安物は価格相応だろうし、車高落としたいだけならダウンサスで十分

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:43:35 ID:jlndd2rPO

最近変な流れだよな…。
(´･ω･`)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:35:02 ID:cAZ3oOKJO

>>817
手淫のモノフレックス組んでるが悪くはないよ
しっかり働いてるみたいで減衰高くしても突き上げが少なく安定してる

サスは安かろう悪かろう

あと、電動減衰コントローラはいらない

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:42:10 ID:oI8TwhEw0

話の流れぶった切ってすまんが、皆はどんなタイヤはいてるの？
今はヨコハマＤＮＡだが、今月中にも交換しなきゃならないが、１本３.５万円は痛い。
不況だから中古タイヤでも探すかな？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 09:48:47 ID:1jd+ETML0

浅間山が噴火して都内にも灰が降ったから車が真っ白け。
昨日洗車してワックスがけまでしたばっかりなのに・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:04:48 ID:UcaVFIgJ0

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:28:57 ID:QTHQ4kDi0

>>822
地域どこらへん？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:56:54 ID:pelWN7iZO

>>818
ありがとう。
車高下げたいんじゃなくて固さを調節したかったんだけどね
KTSやクスコもダメ？
フルタップならあんまり乗り心地かわらなかった気がしたけど気のせいかな？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:51:18 ID:Vsr9CVN60

何でもかんでも不況のせいにする馬鹿ってなんなんだろうな。
中古ﾀｲﾔとかしか買えないんなら車売っちゃえば？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 14:21:29 ID:1mKE+zoSO

それはエエやろ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 14:52:02 ID:K5QbGspxi

安いタイヤならいっぱいあるじゃん
ナンカンとかフィディラル？とか
ウォン暴落だからハンコックとか良いかもね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 15:53:40 ID:/m1YuajJ0

輸入車が値下げしてないようにタイヤも高いまま・・・なんてことないの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:55:26 ID:1jd+ETML0

>>824
東京西部の武蔵野市。

ソアラを洗車したんだけど、ワックス掛けしたばっかだから水洗いだけで済ませるつもりが
火山灰って水を吸うとボディに張り付いちゃうのな。
結局シャンプー使わないとキレイにならなかった。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:17:23 ID:6cOxf84PO

武蔵野近すぎワロス

てことは俺の30も・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:33:25 ID:JCxavYCH0

ｱｯｰ!

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:44:56 ID:ymBEY7KTO

軽井沢においてある俺のソアラがオワタ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:03:18 ID:lMUu9L2S0

30ソアラは年式古いから、中古じゃ激安だけど、
維持するとなると、なにかと金のかかる車だな
いちいちパーツが高い

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:35:44 ID:s6N75UmxO

貧乏乙

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 16:07:53 ID:p0cQwa670

＼(^o^)／うひーｗ
ttp://taisstu.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/img-box/img20090203140210.jpg

837 ：834：2009/02/03(火) 18:08:23 ID:YDhYDKli0

(45/月)の貧乏人のオレには、中古のソアラで十分っすよｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:36:46 ID:s6N75UmxO

それでは中古しか無理だわ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:59:10 ID:cUxhJwSEO

>>837
独り身なら十分維持できる

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:20:52 ID:QMD9R6Os0

>>825
クァンタム、アラゴスタ、オーリンズあたりのフルタップと乗り味を比べてみると
違いが分かりやすけど、それでも違いが分からないとかならぶっちゃけ何でもいいと思うよ。
そもそも何処までのものを求めてるのか明示してないからアドバイスのしようがないｗ

予算や用途によっても勧めるものも変わってくるぞ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:37:24 ID:7RS/1mu9O

>>840
ありがとう。
俺には多分いまいち乗り心地がよく自分でわからないんだと思う。だから安物で十分だね。
予算は10万前後と考えてたけどオーリンズはいくらくらいからいくらまである？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 08:53:37 ID:BMBORhRLO

>>841
ｇｇｒｋｓ

ｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:33:23 ID:AWRfTpVei

乗り心地が判ら無いのに変える必要が？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:26:08 ID:BMBORhRLO

そこにあるのは見えとハッタリだけｗ

845 ：訂正：2009/02/04(水) 13:27:49 ID:BMBORhRLO

×見え→○見栄

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:21:36 ID:AKzpw/qA0

でも値段と耐久性の事考えると、ミエで済まない部分も大きくない？
TEMSのサス前輪だけ取替えで17万位した記憶があるし。
次の車検あたりで後輪も変えないとヤバそうｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:57:56 ID:kduHxS95O

(´･ω･`)

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:10:11 ID:CgNOLrZ70

ピエゾか。あれ四本全部交換すると工賃込みで40万コースだよなぁ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:24:11 ID:37X2bwXF0

スカイフックとピエゾって値段違うのか
通ってた大学の教授がH∞TEMSの開発してたのを最近知って驚いたわ
しかも開発しといて結論が「非線形制御なんて車にはいらん」とさ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:48:31 ID:Gq5jfAdvO

>>842
スマン次からそうする。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:15:10 ID:o7LzIbnr0

>>849
ﾜﾛﾀ
スカイフックは乗ったことないけど、現代のアクティブサスにも技術は生かされてるかも

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:02:24 ID:bO9jvX0i0

>>848
スカイフックです。ピエゾのが若干高いのかな？
>>849
俺の代わりにその教授グーパンチでぶん殴っといてくれｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:11:44 ID:vVAQK2kRO

明日イルカするぞ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:53:43 ID:fp7GxUgUO

イルカ行きたい！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:08:16 ID:9yPxpJcJ0

なごり雪

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:46:44 ID:d07lGvhhO

25GTLの黒内装が欲しいんですが、グレード多過ぎてよくわらん。
黒内装はＳパケだけ？
ウッドパネルがあっりなかったり。。。

社外ナビいれたいんだけどどれがライブサラウンドがないの？
皮シートは3リッターですよね？
LパケとGパケでは内装の質感、素材など違いがあるんですか？

オプション等考えるとGがよさそうですが、税金高い。けど車体安い。

後期中期前期の違いもいまいちわかんない。
実車みたくても玉数少なくて県内に二、三台。。。

助けてください！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:18:39 ID:0LNXE+2BO

>>856
スーパーライブでも、専用ハーネスがあるから
社外ナビ取付は可能だよ。

858 ：856：2009/02/06(金) 18:26:01 ID:d07lGvhhO

>>857
レスありがとうございます。
それは知ってたのですが、高価ですし、アンプ故障を考えて無しにしたいのですが、上記のとおりよくわからない状態です。
憧れだった30なのでなんとか自分好みのを捜したいのですが。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:53:53 ID:vK8MKhdl0

>>858
MTにこだわりが無ければ、いいタマはありそうだけどな。
H8,8月～の2,5GT-TLのAT黒でいいんじゃないか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 07:50:32 ID:6RiIz2MB0

パワステポンプから漏れてるのを放置してたらエアコンのホースに
掛かっててゴムがふやけて、ひでぶ！！

パワステポンプインナシールキットがトヨタから出てるので
漏れてる人は俺に構わず先に交換してくれ・・・
Ｖ8だとオルタがあべしに・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 08:54:46 ID:datJeP7j0

V8ｳﾗﾔﾏｼｽ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 08:57:04 ID:45kiR6lJ0

>ゴムがふやけて、ひでぶ！！

事故ですね、わかります。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:53:41 ID:IsbB/+Iy0

>>858
グレードにこだわらずに綺麗なの探した方がいいよ
社外ナビ入れるなら、配線引きなおしの方が吉

864 ：858：2009/02/07(土) 11:21:10 ID:aRU1M/z00

レスありがとうございます
h8,8～ってことは中期以降ですよね？
はじめはMT希望でしたが、玉数の関係であきらめました
たしかにグレード気にせず、上玉を探したほうがいいのかもしれませんね

実際ぶん回す訳ではないのでVVT-Iでもいいかなって思ったり、デザインは後期使用にしてる前期車体もあったり、
で一概にどのグレード、期間が買いなのかよく把握できてませんでした

レスくださった中、後期の黒2,5GT-TLが一番自分の希望には近そうですね
ちょっくら調べてきます

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:09:44 ID:69C/FX5VO

2.5と3.0ならもちろん2.5のほう速いんだろ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:58:31 ID:yk1apZ4SO

そりゃ当然

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:41:54 ID:45kiR6lJ0

ソアラのATの3.0NA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもGTカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には
速いと思う。2.5のターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らない
けどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらソアラのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

一応貼っておきますね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:01:17 ID:yk1apZ4SO

神のGTOと違和感ないのでﾜﾛﾀｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:09:46 ID:7vZSkH6A0

車体重いし、排気量一緒だしなｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:35:17 ID:T6363tpkO

(´･ω･`)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:37:48 ID:2DpnyxH60

(｀・ω・´)

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 10:42:02 ID:1Unkg8i3O

イルカ日和だがや～

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 10:48:50 ID:Am4DfQUQ0

前期ＵＺＺをシャシダイに乗せてきた。
修正後グロス値が265ＰＳ・トルク39.4ｋｇ。
メーカーのカタログ値と開きが少ないんでエンジンの状態は良いんだろうけど、
計測馬力が180ＰＳだったから駆動ロス多すぎ・・・(´･ω･`)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:45:39 ID:NXJNzVIR0

今さっきゲートシフト移植した。

位置決めして穴あけして全部取り付けたら微妙に左寄りになっちまったｗｗｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:26:18 ID:b3Eck1jDO

うぷ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:39:33 ID:pY8KsrGh0

照明付きバイザー手に入れたが車両側から電源きてなかった
取り付けが一気にだるくなったぜ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:53:19 ID:wvwYVkYQ0

第三京浜都筑PAと東名鮎沢PAがオフにオススメ。
広くて人が少ない。。
こんどいっぺんあわないかい?!当方ドノーマル30。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:58:43 ID:syy7S2VpO

今日俺はポジションをブルーにするという超カスタムをした。その後イカリングのついた社外フォグにしてうかれてる。そんな俺って少しDQNじゃないか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:54:42 ID:1kKtcjlq0

今時普通

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 03:53:13 ID:p3hXD6srO

>>878
青はもう流行らないかと

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:03:40 ID:8O5KO3GzO

ソアラでポジション青くしてもリア厨くさいかな？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:20:24 ID:s3zehFfjO

俺もライト換えたいなぁ
ピカールでシコシコやるのにも限界を感じる
何か他に良い方法ないもんかな？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:20:51 ID:V0zmLkdW0

青入れて丁度よく白になった。
黄ばんでるｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:46:51 ID:STfPtRPkO

ライトの黄ばみはポリッシャーで1000番ぐらいから磨いていけば新品並まで蘇るよ。
時間的には一つ30分ぐらいかな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:10:45 ID:8O5KO3GzO

クリスタルヘッドライト6万するよ‥欲しいけど買えないよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:35:24 ID:3duTjf+KO

ライトユニットなんかまだメーカーが部品供給してるだしサクッと交換しちゃえよ。
磨くとかは供給絶たれた後の最終手段だろ。

887 ：イルカ銀行：2009/02/09(月) 13:01:42 ID:WhfE3squO

日曜日あたりにイルカやんない？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:13:32 ID:bGvaSkhvO

昨日やったのでいいです

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:34:53 ID:KzEODtBU0

>>884
外側がきばんでるんだよね？

内側ならめんどくてやりたくないね・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:43:25 ID:8O5KO3GzO

ライトの曇りくらい鍋でゆでるればすぐ黄ばみとれるだろ。常識だよ？
っと知人から聞いたんだが？ｗｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:28:28 ID:gUtvdf4S0

ってことは熱湯掛ければ黄ばみが落ちるとｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:23:44 ID:zSYpALUx0

>>886
それが一番良いとは思うんだけど、HID装着するのに
えらい手間取ったから、またあの作業をやるんだと思うとゲンナリするよ
一応磨けば新品に近い輝きにはなるんだけど、もって3ヶ月なんだよね
コーティングとかは出来ないもんかな？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 04:42:47 ID:gfC104qyO

磨いたあとにウレタンのクリアーを塗るとか
対侯性あるから少しはマシなんじゃまいか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 09:58:53 ID:m546YiXzO

>>891
と聞いたんだがｗとりあえず｢常識｣の意味をＧＧＲと言いたかった

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 11:35:26 ID:q4rSUX/y0

ＧＧＲ(爆笑)
しかも大文字（失笑）

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:14:57 ID:ITs+/Wh5O

ググレカレー

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:00:27 ID:PSewGz6a0

>>892

おいらの3ヶ月に１回ピカールしていたけど、>>884のやり方でその後コーティング剤でやったら
とりあえず洗車ぐらいしかしていないが１年ぴかぴかだな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:01:32 ID:m546YiXzO

>>895
え？頭大丈夫か？ｗｗ
そんなんで爆笑できるなら毎日楽しいよなｗｗ
(失笑)←ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:54:35 ID:Y5laVL7dO

べつに

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:22:42 ID:gKJWIrCoO

GTRに見えたのは俺だけでいい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 09:30:39 ID:5GyntIXvO

残り>>100を切りましたね…。
(｀･ω･´) ｼｬｷｨｰｰｰﾝ!

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 09:51:24 ID:r62pr1NQO

イルカやろまい

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:10:15 ID:pUjLj1phO

レス10進む間にほどんどの確率でイルカの話をしたがるよな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:11:54 ID:jm1H4XunO

イルカ最高

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:08:19 ID:pUjLj1phO

↑楽しいの？てかどんなことすんの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:51:29 ID:jm1H4XunO

イルカ池の乱闘オフ
負ければ池にソアラ落とされます

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:51:16 ID:pUjLj1phO

そんな過激なのよくみんな行きたがるなｗ本当は釣りかなんかするの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:39:20 ID:r/FcfDy0O

普通にオフるだけです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:12:15 ID:jm1H4XunO

本当は錦鯉を釣って弥富に売りに行きます

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:42:18 ID:r62pr1NQO

うまい棒で乱打戦をします

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:10:50 ID:vYnzFl8GO

ブースト計つけてたらこんな時間に‥
エンジンルームから室内に通じる穴が見つからない‥どこからホース通せばいいんですか？
誰か追加メーターつけてる人いたら教えて下さい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:45:56 ID:uNZkP9go0

ブレーキブースターの右隣に室内に通じるゴムグロメットがあるはずだけど？

913 ：チョンの実力：2009/02/12(木) 01:41:52 ID:3E6cVget0

嫌チョン必見!!　　日本もこれくらいの体験リポートしてほすい。
　　　　　　　　　在日や半島チョン公ども切れまくるだろうな。

お笑い韓国車
http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ＼ /　＼　/　　＼

結局、我が国の主要部品を駆使しても、こんなのしか造れないってことだよ。
悔し～ぃのぉ!　情けな～ぃのぉ! 　悲し～ぃのぉ!　戦後６３年経っても、こんだけーー!!!!　

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 09:59:16 ID:vYnzFl8GO

>>912
どうも
エンジンルームあけて運転席側のほうだよね？
ゴムかなんかでフタしてあるの？
昨日見たけどなかなか見つからないんだよね‥
ちなみにそこを通じて室内のどのへんにでます？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:46:27 ID:wYE48v/PO

ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙの根元らへんに出てきたと思う。確か、右前のｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰもはぐって作業した記憶がある。

916 ：イルカ銀行：2009/02/12(木) 13:59:18 ID:wbkAp3aZO

俺のは運転席右手のエアコン吹き出し口の横からエンジンルームに通してあるかな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 15:14:47 ID:vYnzFl8GO

>>915
>>916
ありがとう今から早速やってみるよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:59:07 ID:vYnzFl8GO

レスくれたのに室内に通じる穴を見つけることができませんでした‥結局ドアにホースと水温センサーはさんだまんまで作業終了
くやしいです

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:23:22 ID:AUnqynqc0

>>918
無いはずはないんだけど・・・
運転席側のバルクヘッドの辺りを写真撮ってうｐしてみ？
そうしたらもっと具体的に教えられるから。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:34:31 ID:Cnk/JCOJO

右のインナーフェンダー剥がせばすぐに判るはず、ハーネスが束になって通ってるから

あと、ゴムをよく見ると直径７ミリくらいの配線追加用の凹みがある
車内から見ると乳首みたいに出っ張ってるよ

俺はオーディオの電源引くのにそこ通した

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:52:37 ID:x67IoqKcO

バカに教えるのは大変だな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:24:04 ID:vIr1OC030

インナライナを外すと左右ともに配線を通す余地がある。

って事に最近気付いた・・・
室内側から適当にドリルでバルクヘッドブチ抜いたら
ホイルハウス側へ貫通して焦った事が懐かしいな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:49:08 ID:vYnzFl8GO

スマン‥
みんな丁寧にありがとう
感謝します
明日朝早いんで仕事終わったら再度トライしてみます(｀・ω・´)
その右フェンダーの辺りにホースがカツカツぶつかる音がしてたけど室内まで持っていけなかった…
運転席側の一番端の配線が大量に通ってる穴につっこんでみますたがそこではないですか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:14:49 ID:XxRmV/5IO

そんな重要な部品でも無いんだから付けなくなくてもいいじゃん

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:50:37 ID:c9loXqDr0

９年式ですが朝エンジン掛けて少しして回転数が下がるとシャリンシャリンって
金属音がちょっとしてまた戻るのですが何か悪いんですかね？
たまに信号停止してても聞こえる時がありますが・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 06:15:34 ID:ejZVpB5H0

金食い虫が鳴いている･･･

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 06:46:28 ID:n3nAhEsZO

>>926
うまい～座布団10枚

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:03:40 ID:etE9iNQWO

>>924
的を得すぎワロタ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 08:21:15 ID:Lrh0MvA/0

的は射とけよｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:57:30 ID:x/86xfF50

>>911
俺の場合、MT車だからブレーキマスタの横にはクラッチマスタがあったからバルクヘッドにアクセスできず。

なので>>920と同様に右フェンダーの中のハーネスの束から入れた。
ちなみに一度ハーネスはずしてハーネスは内側に移動は当たり前にやるよな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:39:06 ID:XxRmV/5IO

>>929
どっちもOK

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:42:42 ID:WXfupEukO

>>924
君は俺のチューニング知らなくてよくブースト計が重要じゃないなんて言えるね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:47:41 ID:Z3A2GvAyO

>>924人によって目指す物が違うんだから重要かそうじゃないかはその人によると思うんだが。

つーかターボ車でブースト管理はけっこう重要かと…>>924はまさかNA…

934 ：イルカ銀行：2009/02/13(金) 19:55:38 ID:Eaj34VKeO

ブースト1.7掛ける俺にも必需品です。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:20:07 ID:XxRmV/5IO

いらんだろ
たかだかライトチューンごときで(笑)

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:27:00 ID:d1phCWqL0

NAhadamattero

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:48:30 ID:Z3A2GvAyO

>>935いい加減頑固になるのやめろよカス

ブーストアップならブローしないとか思ってそうだなｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:52:52 ID:WXfupEukO

>>935
1.7の鬼ブーストがライトチューン？ｗｗ
アホかと
NA厨がしゃしゃってレスすんなよ
バキューム計じゃないんだよわかる？ｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:56:50 ID:Z3A2GvAyO

さすがに1.7をライトチューンと言ってるわけじゃないだろｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:01:34 ID:CXTg8PnE0

正直、タービン交換とかしない限り必要ないような気もするけが…

あ、すいませんV8糊の俺には関係ない話ですね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:47:35 ID:dT5Hkaal0

エアコンの高圧側が25㌔越えてる俺の勝ちでいいか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:44:40 ID:QMNiJP7/O

１.７きろｗｗｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:49:11 ID:WXfupEukO

タービン交換ｗｗ無知もいいとこｗｗ>>937のレスであったがブーストアップならブローしないと真面目に思ってるやつがここにいたわ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:52:39 ID:XxRmV/5IO

ライトチューンもしてないバカが騒いでるな(笑)

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:52:59 ID:Z3A2GvAyO

>>940そうですね。あなたにはバキューム計がお似合いですね＾＾

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:08:46 ID:WXfupEukO

>>944
ここにライトチューンの意味を知らないアホがいますｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:42:02 ID:XxRmV/5IO

↑どうした2Jノンターボバカ(笑)

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:50:59 ID:VZENQqzA0

↑どうしたバカ（笑）

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:53:05 ID:XxRmV/5IO

↑黙ってろハゲ(笑)

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:55:10 ID:YG61Dp4T0

定格、スポーツ走行などそうそうしない俺のターボはブローしかけだぜ
オイル染みててびびった

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:01:05 ID:XxRmV/5IO

皆さんケンカはやめましょうよ
大体メーターの配線も車内に入れられない人がチューンなんて出来てる訳ないですよ
冷静に考えましょう

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:33:10 ID:IeYoHPNb0

↑黙ってろハゲ(笑)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:42:57 ID:IeYoHPNb0

>>951
ID:XxRmV/5IO
日付変わったからって言ってすぐにID変わるわけじゃないんだよ～（笑）
自作自演も程ほどにね～（爆笑）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:49:40 ID:uwM0TqEqO

ポンコツどもがファビョってな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 01:00:19 ID:41u5wnDlO

マフラーのリアタイコ前のＲ部が地面に擦れるんだが何かいい対策はないかね？
吊りゴムをホースバンドで締め上げてみたが、10ミリ程しか変わらず…

オーバルに変形させるのもいいかなと思ったが、家にある万力じゃ力掛けらんない

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 01:09:36 ID:uwM0TqEqO

車高上げろポンコツ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 01:12:50 ID:pCep/S7mO

>>955
・車高を上げる

・バネレートをもっとあげる

・リアピースを擦らないものにかえる

好きなものを選びたまえｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 01:13:08 ID:qw6NFPSXO

>皆さんケンカはやめましょうよ

>皆さんケンカはやめましょうよ

>皆さんケンカはやめましょうよ

ほんとのアホだなｗ
まぁブースト計の必要性も分からない基地外だししょうがないか…

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:48:25 ID:aQeCedTa0

>955
側溝に板かませてパンタジャッキで万力かわりに・・・

ソアラのジャッキはなかなか強力

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:57:24 ID:3m8QRtNEO

>>958
はげどー
とりあえず間違えだらけのレスを突き通さないでほしいよな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:10:29 ID:gz4CyOy1O

ＮＡなんか選ぶ奴がチューニングに関して口出すなってこったな。
純正でまったり乗っててね。

あと自演もすんなよｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:59:37 ID:J1Ml5mtb0

雰囲気ワル

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:00:32 ID:igF0jVIDO

殺伐としてるな…。
(´･ω･`)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:15:06 ID:3m8QRtNEO

そう自演とかこしゃくな真似すんなよｗ
雰囲気悪くしたのはＮＡ厨のくせに知ったかこいたのが原因だな
1.7キロのブーストがライトチューンになっちゃうクオリティだからなｗｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:32:52 ID:41u5wnDlO

>>957
いや、足回りはバランスよくセッティングでたから変えたくないんだ
マフラーは社外品で純正よりは取付位置高いんだけども擦れる

>>959
確かにソアラのパンタジャッキは強いね、車が重いだけはある

いらない油圧ジャッキばらしてプレス作ることにしたｗそれで潰してみる

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:35:27 ID:IPcx7/Hn0

洗車おわったぜ
PW開けてたら途中から高負荷かかって下がりきるまでに遅かった
中見たらゴムパッキン死にかけ
10年２ヶ月もった

967 ：イルカ銀行：2009/02/14(土) 12:46:17 ID:yG2cONr9O

助手席ドア内装のひび割れがまた酷くなってきたｗ

いい対策方法ないんかな…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:57:54 ID:9oY1nmGO0

俺のソアラ全く内装にヒビなんて入らないんだがそんなに割れてくるもんなの？
青空駐車して紫外線バリバリに受けてるはずなのにちょっとは気をつけないとダメか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:54:39 ID:vw9FcGOt0

前期でコーナリングランプをフォグ化してる人居る？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:14:10 ID:IeYoHPNb0

>>969
コーナーリングランプを配線引きなおしでフォグに流用するのはNG。
①バルブの発熱でソケットとリフレクターが溶けた例アリ。
②そもそもコーナーリングランプなんで、ちっとも正面は照らしてくれない。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:46:54 ID:vw9FcGOt0

>>970
見た目重視なんでとりあえず光ればおｋなんです
コーナーランプにしておくのはもったいないですし・・・
LEDとかを使えば熱対策は何とかなりそうな・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:23:50 ID:3m8QRtNEO

俺は社外のフォグつけてるけどコーナリングランプうざいから断念してバッテリーから直で配線ひっぱってヘッドライトとかとは別でスイッチがついてる。
けどいちいち消したりすんのフォグだけ忘れたりとか不便だな。それでもいいなら参考までに
明るさはヘッドライトより明るくてうざいから普段はつけてませんｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:53:27 ID:vw9FcGOt0

やっぱスイッチは別になっちゃいますかね
車幅灯の配線から割り込ませればなんとかなりそうな気もするんですが、、、

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:42:04 ID:3m8QRtNEO

それも考えたけどそこにいってる電圧の抵抗考えるとちゃんと光るか心配で‥ついてもすごい微量にしか光らなさそうな気がしたからしかたなくバッテリーからひきなおしたよ。
できれば手元のヘッドライトスイッチでつけたり消したりしたいよね
ま、やってみる価値はあると思います。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:22:32 ID:bAhVirho0

あ～夜ドラに行こうかどうしようか考えてたらこんな時間になっちまった・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:35:23 ID:UR0QVYWvO

じゃあイルカでも行くか？
土曜の夜は暴走族ばっかなんだぜ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:07:42 ID:dK10pUGF0

>>974
やはりそこは心配ですね＞＜
色々試行錯誤してみます。
やっぱりライトスイッチは使いたいですねｗ
うまい事いったら報告しますねー。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:27:44 ID:MnmqHlA90

普通にスモールの電源をリレー電源にしちゃマズイんか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:36:07 ID:bAhVirho0

>>978
バッ直してスモール連動にするならそれでもいいけど、
フォグランプは単独でオンオフできるよう規定に定められてるから

・・・なんだけど、これって18年式以降の車の場合なんだよね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:59:02 ID:AWpUSV9D0

ライトチューン1.7キロがほざいてるなw

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:10:00 ID:laPGphfNO

次スレよろ！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:38:43 ID:g2FC2MO30

だが断る

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:51:53 ID:AaQf5QI7O

>>980
そんな下らないレスしかできないなら消えれば？
性格悪すぎだよ？
貴方が論破されたのは第三者でも見ればわかるよ
だいたいブースト圧の標準値わかってもの言ってるの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:06:47 ID:8WS8LVNhO

↑知ったかバカ(笑)

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:01:01 ID:KvZuZhx80

↑自作自演（笑）

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:54:22 ID:r74+Ka8y0

また避難所暮らしかよ・・・

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:53:34 ID:tS/LfLDCO

せっかく避難所から脱出できたのに…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:57:21 ID:8WS8LVNhO

本当にライトチューンバカには困ったものです(笑)

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 03:01:46 ID:Zl7V8vn4O

>>977
今更で悪いが、
>>978氏の言うようにスモールランプからリレーを起動する電源を取って、
尚且つその間に手動スイッチを入れる
で、フォグランプ本体はバッテリーから電源を取るようにすればいいんでない？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 04:39:34 ID:vv3KREU00

たかだかライトチューン

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:03:17 ID:eaa9f2s+O

脳内ブースト1.7キロ(笑)

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:13:37 ID:g7rnPZl/O

>>988
そうとう悔しかったんですねｗわかります
ＮＡ厨と言われて否定できないあたりがリアルにキモいｗｗ
ブースト圧の標準値すら答えられないくせにブースト計は必要ないんだとｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:21:45 ID:eaa9f2s+O

↑ﾌﾟｯバカ(笑)

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:43:22 ID:eluhKNKa0

きっとバキューム計は標準装備

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:09:38 ID:QDOfckvZO

ソアラ出てくる楽しい動画ないかな？浅見なんたらとかいう…

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 14:35:05 ID:ZaXyjew6O

お前ら得意のスルーで頼むわ。

つか1Jスレ復活しないかなぁ
ツアVスレが出来てソアラ乗りには寂しいな…ｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 14:57:04 ID:eaa9f2s+O

そうだぜ
ライトチューンバカはスルーで頼むぜ(笑)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:36:40 ID:uKjNkMol0

33GT-Rからソアラに乗り換えた。
MTで強化クラッチ系が入ってたのだが、あれを
普通に使いこなせるヤツらは漢だと思った。

・・・って言うかオレがヌルいのだろうけどさ(・ω・` )
ソアラはホンとカッコいい。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:51:19 ID:eaa9f2s+O

ライトチューンバカ(笑)

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:52:24 ID:eaa9f2s+O

脳内ライトチューンバカ(笑)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'