ホンダの実態　　　　　　　　　

トヨタよりホンダの方が自動車一台辺りの利益率は圧倒的に高い。
ホンダはリコール率も高い。
お前等はプロジェクトＸの本田宗一郎物語に洗脳されてるだけだ。

ホンダは肝心の性能も大した事が無い。
儲けを出したいだけの乱雑経営と乱雑製造、それがホンダの実態だ。

また９０年代にはホンダ車の死亡事故率が欧米では社会問題にもなった。
儲けを出す事しか考えずに性能・機能や安全性を軽視する最低最悪企業、それがホンダだ。

みんな忘れるな
おまえらがそこから見ている道を走っているホンダ車の10台中8台は欠陥車だということを

　　　　ホンダ 裏の姿
〜　　欠陥隠しの一部始終　　〜
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216518856/
402 ：カーズ社員（直資）：2008/11/07(金) 13:45:26 ID:2lQLbUwV0
>>400

>好きになってもらうようにセールスするのが役目ってもんだろ

なんでお前達のように具体的な根拠もなく誹謗中傷する奴等に好きになってもらうようにセールスするのが役目事が役目なの？

そんなに客は偉いの？　

どんなに金持ちでも、他人が一切物を売らなければ、最後には『売って下さい、お金は言い値ではらいますから！』というのが顛末でしょ?

お前もセールスに好かれる人間性をもったらどうなの？

物を買う奴が偉いなんてせ思っていない。

お前に対して全国民が食べ物・衣料等を売らない！と決めてそれを実行したら、お前は困るのでしょ？泣いて土下座して　『お願いします、売って下さい』というのが精々だろ！

売る側も買う側もお互いに感謝してこそ、社会が成り立つのよ？　意味分かる？

分からなければ質問してよ！　質問態度によっては答えてやっても良いから！！！！！！！！

イプサムが叩かれはじめたので急いでホンダ叩きスレを立てたのですね。わかります。

>>7
ンダヲタホイホイに引っかかった訳ですね、分かります。

ホンダ歩行アシスト…体重支持型の試作機を公開
ttp://response.jp/issue/2008/1107/article116122_1.images/200728.html

ホンダは、体重の一部を機器が支えることで、歩行や階段昇降、中腰などの際、脚にかかる負担を軽減する「体重支持型歩行アシスト」の試作機を公開した。今後、実際の使用環境での有効性を検証して実用化を検討する。

そんなホンダでもトヨタ日産よりまし

【ホンダ ライフ 新型発表】バックカメラ＆モニターを標準装備
ttp://response.jp/issue/2008/1107/article116183_1.images/200718.html

新型ライフには、最廉価モデルのCタイプを除いた全車でバックカメラ＆モニター付CDオーディオが標準装着（レスオプションもあり）。
モニターは4.3インチの非タッチパネルで、ナビゲーション機能はない。ワンセグやナビが欲しい場合は、別途オプションを選択する必要がある。

スポーツカーとしてはＧＴーＲ、Ｚのある日産がぶっちぎりのトップで、
次にランエボの三菱、インプSTiのスバルと続くわけだ。
マツダのＲＸー8もロータリーＦＲで楽しい車。

それに比べてホンダは、フィットやミニバンしか売れていない糞ＦＦメーカー。
今やホンダはトヨタを抜いてつまらないメーカーNO.1

>>12
過去のホンダは違ったよ。シビックやプレリュードやＣＲーＸやシティターボ、クイントインテグラとか楽しそうな車がたくさんあった。（ＮＳＸも）
ホンダってエンジンはいいよね。
ただボディがヤワい。今でもそうなのかな？
これからのホンダは軽自動車に力を入れるそうですね

このスレを、Honda総合スレPart2と看做して良いですか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:48:01 ID:5UIjsQnR0
今朝、NHKのニュースで、本田の営業マンが、
「実は、自分の中では軽自動車をバカにしてました。不便だし、狭いし・・」
軽のユーザーもバカにしてたのか？
メーカー自体が軽を適当につくってたのか？
彼、こんなこと放送されて大丈夫か？
そういう私、ホンダの軽に乗ってまーす。むかつく。

>>15
ああそれ俺も見たｗ
いくら正直に自分の気持ちを言っただけだとしても、確かに軽乗りに対しては不適切な発言だったよな。

まぁ許してくれ。
ホンダとディーラーは全く別会社みたいなもんなんだから。(他社も同じ)
どっかの営業マンが一人そう言ったからって、本体が軽を適当に作ってた訳じゃ無いだろ？

>>14のレスを、
あぼーん削除を請願して来よう……ッと。

いやむしろ夫馬自身をあぼーん削除推奨

未だに燃料ポンプのリコール案内が来ない件

アホンダラ

ユーザーを騙すことしか考えてないヨタよりマシ
騙されてることに気づかないユーザーもアホ

アホンダ(笑)悔しい時の

トヨタよりマシ

ボルボAWDが最低だよ
http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm

>>16
ディーラーマンなんて誰でもなれるし、人の回転率はコンビニのバイトと大差ないからな。

新潟で小学生の列に車、児童３人けが
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3990653.html
盗用多に続き今度は日惨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホンダ（笑）は他人の不幸が大好きですｗｗｗ

日産栃木工場社員によるリンチ殺人事件

アホンダ(笑)のセクハラ事件はどうなった？

鉄板薄い
ペラペラ。

フマヤスオ（笑）

日産の株価暴落には勝てやしまへん

　370円前半でっせ

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／ 　ひき逃げ車は、オデッセイじゃなく、イプーだと？
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　しかもホストなのに？おまえら、ホームラン級の馬鹿だな
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　　死んでホンダに詫びろ！
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
│　　/│　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　.　/＼
│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
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オデッセイ＝ＤＱＮが定説ｗｗｗｗｗ

5分で判るこれまでの流れ　偽装記事から逮捕まで
http://suzuka2008.fruitblog.net/

偽装記事を書いた本人、本田鈴鹿期間工スレのコテハン【浪速の男】とわかる

やっぱホンダヲタは基地外ばっかだな。

偽装記事と殺人予告が得意なアホンダｗｗｗｗｗｗｗｗ

リコール王・トヨタ　欠陥車率はホンダが80％で首位　大手3社、過去5年半で

大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。
ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、
メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切公表しない。
メーカー各 社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3％、日産は63.2％だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293/detail?rd
http://news.livedoor.com/article/image_detail/2408293/?img_id=87587

ライフの宣伝は失敗作。

軽をやるなら、ビートをまた作ってくれ〜。
今の軽の企画にあわせて、６６０cc、ターボ、ＭＲ　
１５０万くらいでお願いします ｍ(_ _)ｍ 。

ミニバンのホンダに何求めているんだよｗ

11/25 15:00現在の株価

　　　　株価　　対前日比
ホンダ　2090　　+141(+7.23%)
日産自　 346　　-1　(-0.29%)

　　そういう会社です

ホンダは　「Power of Dreams」　とか言って、アシモの開発を得意気に宣伝してた。
トヨタは　「Drive Your Dream」　とか言って、ロボットに参入し、ソニーアイボ部門の買収後、演奏ロボットを披露。


度肝を抜く開発体制！トヨタのロボット事業の本気度
ttp://diamond.jp/series/industry/10009/

ホンダのDreamがトヨタにDrive（っていうかマネ）されて、ホンダ涙目www

パクリまくりのホンダｗ


ぷげら

洗脳術、それがアホンダ(笑)真理教

アホンダ（笑）

ホンダの実態？



朝鮮企業でしょ

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35153720081128
［東京　２８日　ロイター］　ホンダの近藤広一副社長は２８日、ロイターのインタビューに
応じ、１０月末の決算時に公表した２００９年３月期の業績見通しを下方修正する可能性を
示した。

近藤副社長は、今月２１日に発表した追加減産に言及し「（決算発表時点で）シナリオには
なかった」と語った。その上で、通期業績見通しについて「守るのは至難の業になってきている。
（事業環境は）日に日に悪くなっており、（業績見通しを）アップデートしていかなくては
駄目だろう」と述べた。

ホンダは１０月２８日の４─９月期決算発表時に、０９年３月期の業績見通しを下方修正し、
連結営業利益を６３００億円から５５００億円に引き下げた。４─６月期決算発表時にも
下方修正しており、新たに見直せば今年度３度目の業績修正となる。

また近藤副社長は、間もなく月末を迎える１１月の米国販売について「今月もあまり良くない。
（１０月の水準に）近いか、いくらか良い程度」と語った。１０月のホンダの米国販売は
前年比２８％減だった。

ホンダ潰れろ

アホンダ（笑）

ホンダカーズ宮城のオートテラス○砂店
お前は色も黒いが腹も黒いな　やっぱりお前もアホンダ社員か

惨オタがいくらほざこうが、
ホンダの前に日惨がつぶれるから心配ない。



惨オタ哀れ！！

頼りの北米で売れなくなったらホンダ終了だね。

日産より北米でも日本でも台数も利益もでてるんじゃ？
これから低価格ハイブリッドもでるし　日産よりは安泰だな

ホンダの製品は国内生産と言えども実質南米産ｗ
もっと日本人雇えよｗｗ

ホンダって表向きだけは良い子ぶっている企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本田はバイク屋なんだから、車は副業だもの。

徳大字が外見と中身の大きく違う、とかなんとか言ってたな

あほ社員長野を教育せよ

ホンダ F1撤退へ
http://racenews.jp/2008/12/05/-f1-10.html


　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　Ｆ１のテクノロジーが市販車にフィードバックって・・・
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ もうすぐ市販車も撤退と言う意味か？ｗ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
　　　　　　ンダヲタ（笑）

結局まぐれ同然の1勝に慢心かつ驕り高ぶった結果だなw

今のホンダの中身は慢心と驕りで出来ているから嫌い！

走る棺桶と異名をとったのは、ホンダくらいだろう。

FFミッドシップがうたい文句だったけど今はどう？
まさかもう宗旨変え？
ポリシーがない会社だな、ホンダは。

おっさんがうるさいな・・・・・・・・・

Ｆ１撤退、10月日本ＧＰ惨敗が引き金に

Ｆ１日本グランプリのバックヤードに、ホンダ経営陣の怒号が響いた。
「何であんなに遅いんだ」「いくら金を使えば勝てるんだ」。
１０月１２日、富士スピードウェイの決勝を走った２台のホンダ勢は、完走１５台中１３位と１４位。
地元開催で２台ともに１周遅れという屈辱的な結果が、撤退を後押ししたことは間違いない。

だが撤退は１０年以上前から段階的に進められてきた。創業者の本田宗一郎氏が亡くなる１年前の９０年、
和製スーパーカーを目指した「ＮＳＸ」が発売された。
８８年にエンジンを供給したマクラーレンが１６戦１５勝の金字塔を打ち立てた直後で、
Ｆ１＝スポーツカーのイメージ戦略を前面に押し出そうとした賭けだった。

しかし「ＮＳＸ」は在庫の山を築いた。価格は８００万円と当時の日本車で最高ランクだったが、
メーター類が量産セダンと同じだったりして、プレミアムカーを期待したファンにそっぽを向かれた。
９２年にＦ１参戦を休止したのは、「ＮＳＸ」をはじめとするスポーツカーの販売不振が直接の原因だった。

その後、ホンダはスポーツカー生産を縮小。ミニバン、コンパクトカーなどの大衆車を主軸に据え、
安定した収益を上げる優良企業に生まれ変わった。
後輪駆動のＦ１マシンやスポーツカーより、コストが安いＦＦ車（前置きエンジン前輪駆動車）が中心。
エンジンは主に簡便なＳＯＨＣ（Ｆ１、スポーツカーはＤＯＨＣ）。
０５年には象徴的なスポーツカー「ＮＳＸ」の生産を終了させ、経営の柱を大衆車にシフトし終えた。

並行して００年にＦ１へエンジン供給を再開したが、
レースで培った技術を市販車に直接フィードバックできない状態が続いていた。
この時点で、Ｆ１は技術開発やイメージ戦略とは無縁の趣味的な活動に変ぼう。
世界的な金融不況以前に、ホンダ車に“Ｆ１スピリット”は流れていなかった。

http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20081206-437273.html

>>63
ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そこで皆さんにお勧めしたいのが

ＶＦＲ８００、ＣＢＲ１０００ＲＲ
ＧＬ１８００やドービルというわけです。

ハッタリばかりのアホンダ（笑）

このまま潰れるアホンダ(笑)

>>66
逆だな。全体的にハッタリが少ないと思うんだよ。

エリシオンもエル・アルと比較すると地味すぎるだろ？

ステップはハッタリがあったから売れたと思うんだ。

ホンダはわりと正直で誠実な企業だと思うんだ。
昨日のきっこのブログでも触れてたように、今回の派遣社員削減とF-1撤退の経緯を見ても。
リコールも正直に届け出て、速やかに対処してるし。

トヨタにも言えるが、基幹産業のトップカンパニーともあろうものが
これだけの大量解雇を行うことに疑問と怖さを感じる。
人資源さえもがジャストインタイムになったと言うことか。

その削減人数もトヨタはじめとした他社よりも遥かに人数は少ない。
加えてその決断も他社に比べて最後発。F1撤退とあわせて苦渋の決断だったとうかがえる。
良心を咎める事なくポンポン切ってるように見えるトヨタとは違って見える。

ホンダが単に見通しが甘かっただけ。期間工はこれからもっと切るよ。
現在のホンダはトヨタよりドライだからな。

ホンダって下方修正下方修正の繰り返しだしｗ

経営陣は無責任だからな

「何であんなに遅いんだ」「いくら金を使えば勝てるんだ」とかね・・・
金つぎ込んだから勝てるって考えﾃﾗﾊﾞﾛｽｗ
さすがホンダ首脳陣

何かと理由つけて正当化しようとする体制がへタレで気に食わない

現実逃避の薬漬けの誰かみたいだねｗ

ホンダへの不満を何故かトヨタへ向けるアホンダ(笑)

DQNミニバンばかり作ったツケはF1撤退かね？

ここは参戦すら出来ないメーカーオタの巣窟ですか？

ホンダ撤退に思ふ（１）…当然と理解しつつも「強い怒り」　川喜田研
（一部抜粋）
　だが、そうした状況をある程度理解しつつも、僕の中には同時に、ホンダに
対する「強い怒り」や「憤り」が浮かび上がってくるのを抑えることが出来な
い。なぜなら、そうした「自動車レースの外の世界」の論理を盾にＦ１を投げ
出してしまったホンダという企業がこれまで「レースは自分たちのＤＮＡ」と
公言し、あたかもモータースポーツを象徴する企業のように振舞ってきたから
だ。そんなホンダには「レース世界の外」の論理とは別に「レースの世界の一
員」としての社会的責任があり、それは、これほど身勝手な形で放棄していい
ものではないと思う。

　長年に渡って多くのファンの期待を煽り、その期待をある種の「燃料」とし
て消費してきたホンダという企業が、自らのをモータースポーツ象徴であるか
のごとく振舞ってきたホンダが、実際にはいかに身勝手でモータースポーツの
世界を大きく傷つけているのか？　その点を曖昧にしたままにしておくことは
、もはや許されないと思う。そこで次回は「レース世界の外」ではなく「レー
スの世界」の視点から見た『ホンダ撤退』のもうひとつの像をジックリと検証
してみたいと思う。（続く）
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20081206_71935.html

ホンダ撤退に思ふ(２)…レース界への身勝手な裏切りだ
（一部抜粋）
　ホンダが自分の勝手な都合だけで、しかも、突然にすべてを投げ出すのはコレが初めてではない。
　実を言えば「第３期Ｆ１活動」のスタートで、既にホンダは今回とまったく同じようなことをしているのだ。

　１９８８年、当時の川本信彦社長が「車体開発も含めた形でのＦ１参戦に向けて具体的な検討に入った」とＦ１復帰を宣言。
　その後、ホンダはＦＩＡに対して正式に「自社チーム」でのエントリーを申請し、英国に設立したＨＲＤ（ホンダ・レーシング・デベロップメント）をベースに独自マシンの開発に着手する。

　このとき、マシン開発で中心的な役割を果たしたのが、かつてフェラーリやティレルなどで活躍した大物デザイナーのハーベイ・ポスルズウェイト博士。
　ＨＲＤには旧ティレルのメカニックやエンジニアも多数参加し、ホンダのエンジニアとともに試作マシン、ＲＡ０９９を開発。２０００年のデビューに向けて精力的なテストを重ねていた。
　ところが、そんな９９年の春、ホンダは突如としてＦ１参戦の方針を転換し、ホンダワークスチーム（自社チーム）での参戦を取りやめ、新生チームだったＢＡＲへのエンジン供給＋車体共同開発という方針を発表。
　ＦＩＡに対して行っていた自社チームでのエントリーを取り消し、欧州でテストを続けていたＨＲＤは突如として解散を言い渡されることになるのだ。
（略）
　後にある関係者から聞いた話によれば、その数週間前に心臓まひで亡くなったポスルズウェイト博士は、既にホンダが方針転換する可能性を知らされ、ひどく心を痛めていたという。
　「ハーベイが心臓まひで亡くなったのは、おそらくその心労のせいだと思う」と彼。
　その真偽は定かではないが、正式発表前に当然、水面下でＢＡＲへの「鞍替え」に向けた交渉が続いていたことを考えれば、「ポスルズウェイト博士の死によって、ホンダが方針変更した」という説よりもはるかに信ぴょう性が高そうだ。
http://www5.nikkansports.com/sports/motor/kawakita/entry/20081207_71949.html

厳しい経営状況を暴露したアホンダ（笑）

本田宗一郎物語ははっきり言って捏造・・・ていうか美化されてるだけ、松下や森田然り、
当時の企業は新興宗教と一緒で「教祖」なるものをつくり上げ社員やユーザーを洗脳する
手法がどうも多かれ少なかれとられていたようだ、ただその宗教的企業神の筆頭が宗一郎という
わけ、実質は藤沢が仕切っていて宗一郎神を利用していただけ。

現在ではさすがにその手法はナンセンスでありお決まりの保証金やら明らかに公取にひっかかるような
内容の取引要項で販売店を縛り付けてる典型なウヨ企業である。

客相のユーザーの商品に対してのクレームはやはりお決まりの「ああ言えば上祐」でひたすらかわし決して
謝罪はしない。ゆえにリコールやサービスキャンペーンも対応は遅い。

訂正：盛田。。

洗脳されたホンダ信者が日産やトヨタ叩いている姿は
まさにテロリストｗｗｗ

アホンダはもうダメだろう。

作られたイメージだけで企業を語ってはだめなんだな。
ホンダはちょっとやめておきたい。

ホンダを熱く語る様子など、はっきり言ってキモチ悪いカルト宗教信者と変わらんからな。

ンダオタが馬鹿だとしても、ここまで洗脳する手法には関心はするが。

Ｆ１撤退、10月日本ＧＰ惨敗が引き金に

Ｆ１日本グランプリのバックヤードに、ホンダ経営陣の怒号が響いた。
「何であんなに遅いんだ」「いくら金を使えば勝てるんだ」。
１０月１２日、富士スピードウェイの決勝を走った２台のホンダ勢は、完走１５台中１３位と１４位。
地元開催で２台ともに１周遅れという屈辱的な結果が、撤退を後押ししたことは間違いない。

だが撤退は１０年以上前から段階的に進められてきた。創業者の本田宗一郎氏が亡くなる１年前の９０年、
和製スーパーカーを目指した「ＮＳＸ」が発売された。
８８年にエンジンを供給したマクラーレンが１６戦１５勝の金字塔を打ち立てた直後で、
Ｆ１＝スポーツカーのイメージ戦略を前面に押し出そうとした賭けだった。

しかし「ＮＳＸ」は在庫の山を築いた。価格は８００万円と当時の日本車で最高ランクだったが、
メーター類が量産セダンと同じだったりして、プレミアムカーを期待したファンにそっぽを向かれた。
９２年にＦ１参戦を休止したのは、「ＮＳＸ」をはじめとするスポーツカーの販売不振が直接の原因だった。

その後、ホンダはスポーツカー生産を縮小。ミニバン、コンパクトカーなどの大衆車を主軸に据え、
安定した収益を上げる優良企業に生まれ変わった。
後輪駆動のＦ１マシンやスポーツカーより、コストが安いＦＦ車（前置きエンジン前輪駆動車）が中心。
エンジンは主に簡便なＳＯＨＣ（Ｆ１、スポーツカーはＤＯＨＣ）。
０５年には象徴的なスポーツカー「ＮＳＸ」の生産を終了させ、経営の柱を大衆車にシフトし終えた。

並行して００年にＦ１へエンジン供給を再開したが、
レースで培った技術を市販車に直接フィードバックできない状態が続いていた。
この時点で、Ｆ１は技術開発やイメージ戦略とは無縁の趣味的な活動に変ぼう。
世界的な金融不況以前に、ホンダ車に“Ｆ１スピリット”は流れていなかった。

http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20081206-437273.html

大同特殊鋼の反社会的行為
↓
http://www.geocities.jp/kokuhatu5471
http://www.kokushikan.ac.jp/sports/chasingsports/2007/cpre0703.html

大同特殊鋼（5471）：同社が８日発表した資料によると、
３月末時点でホンダの同社株保有株比率が3.0％となり、
第７位の大株主として浮上した。
同社とホンダは従来から強い協力関係があり、
ホンダによる株式の買い増しは
「相互の関係強化の一環」（内藤浩樹・広報室長）としている。

ホンダラグレイド平成１２年式に乗っています。
　２年前ぐらいから少しずつ、ＡＴが悪くなって、ギアがトップにしか入らないのです。
　最近は発進するときに１に入れて、発進して。動き出したらＤ4にいれたりします。
　７万キロしか走ってないのにこんなことになるとはおかしいと思い、ディラーにクレームすると。
　「整備が悪い」との回答でした。
　２年ほど前に、低速走行中、Ｒに入ったことを告げると、ブレーキを踏んでいればＲに入るらしいです。

　今までシビックに１２万キロ以上乗っていても、ＡＴのオイル交換はしたことがなく、Ｒにも入ったことはありません。
　トヨタ、ＧＭ、オペルと乗っていましたがそんなことはありませんでした。
　同じような故障ありませんか？

　と書き込みをしたいのですが？適当なレスありますか？

平成１４年式のラグレイトに乗っていますが、先日踏切の真ん中で車が止まりました
車を始動させたとき、バッテリーの警告ランプが付いたので、おかしいと思ってディーラーへ
持っていく途中でした。走った距離は５００メートル足らずです。
エンジンを再始動させようとしましたがまったく反応せず、すぐに踏切の警報機が鳴り出したため
慌てて非常停止スイッチを押し、特急電車を止めることになってしまいました。死ぬかと思いました。。。
ホンダの某ディーラーで修理してもらったところ、ダイナモの取り付け不良とのことでした。
ダイナモを回しているベルトが外れてしまい、まったく発電していなかったことからバッテリーが空になってしまい
運悪く踏切の真ん中で止まってしまったのでした。
数日で修理が終わりホッとしていたところ、約１ヶ月後に同じ症状が出ました。
ダイナモをエンジンブロックに止めているボルトが折れてしまったんです。
ここで初めて初回の故障がどんなものだったのか知らされました。
完全に直すには修理にはエンジンの載せ替えをしなければいけないようです。
ホンダの回答は、「通常では考えられない故障だ。いままで一回も報告例がない。
クレームで修理する。修理するが原因が不明なので再発するかもしれない。」とのことでした。
確かに通常では考えられない故障です。
これでは安心して乗っていられません。私が運悪くそういう車を買ってしまったんでしょうか？
同じ症状が出たオーナーさんいませんか？ホンダの車は大好きです。ホンダさん、はっきりしてください。

このスレ見てたらホンダ車買う気がなくなった、それよかホンダ車避けるようになりそう

これに書いてあるホンダの実態を知らずに買った人がかわいそう。ん？もしかしてこれ昔の話しで現在はそんな事ないんですかね？

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
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　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　　　　
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /! 　　サブプライム、円高、株安、売上げ急減
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _ 　　　
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

反社会的組織、アホンダ（笑）

ホンダ（笑）

ここのオタはアホすぎてむしろ気の毒。

ホンダヲタだしね、

「アキュラ」白紙、新工場は延期　ホンダ、下期１９００億円の赤字
ttp://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200812180096a.nwc

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>101
トヨタ・ニッサンよりマシ

>>101
これでNSXも完全になくなったなｗｗ

今ではパクリ専門メーカーホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

盗用多　＝　「F1は金儲け」
アホンダ　＝　「F1は夢」



結局「夢」より「金」ってことか・・・ orz

本音は夢ではなく見栄だろ

ヨタとか乗ってる車オンチはリヤカー売りつけられてもきっとご満悦なんだろう

未だにホンダはスポーツメーカーだと思っている車音痴よりはマシかw

自分は車通だと思っている車音痴のンダヲタ（笑）も痛いな。

通だろうが素人だろうがバカは嫌だよ。
バカはトヨタ語ろうがホンダ語ろうがやっぱりバカなんだよ。
バカはひと括りでバカ。
何よりも劣るバカ。

ルノーとサムソン日産が手を組んでF1ホンダを潰したんでしょ

なぜかF1を鈴鹿でやっても富士でやっても叩きや嵐が異常に多かった訳だ

トヨタは倒せなくてもホンダならルノーグループ三社でやれば倒せたんだね


在日産は最低だな


韓国でF1開催をするように要請してたなんて…

NSX開発も日産に潰されたようなもんだな


ソース
車板 GT-R ｽﾚ

ホンダざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スーパーカー出す出す詐欺のアホンダ（笑）

ホンダは年始にいきなり下方修正の予感。

トヨタの出し方を見計らって下方修正ｗ

>>112
君、大丈夫か？

そう言えばホンダ社員も下半身露出で逮捕されたよなw

新型NSXは量産一歩手前だったんだけどなぁ
本当にお蔵入りになったｔ

生産がありません

腰抜けメーカーにスーパースポーツは到底無理。
無難にミニバンで稼いでいればいい。その程度のメーカーなんだし。

ミニバンでは稼いでません＞＜

大袈裟に吹きまくるクセをなんとかしろ！
出る出る出す出す言われても信用できんくなった

日産の事かな？
ルマンにでるとかハイブリッド出すとか　電気自動車だすとか
確かにどれも実現してないわ

いゃ〜、俺元ディーラーで、サービスしてたけど、何で、世間では、受けるんだ〜、あんな、危険な車。

>>124
ハイブリッド、電気自動車は２０１０年と言っている。いま何年かしっているか？

ああぁっっっっっっっ　出るぅ〜〜〜〜！！

ﾄﾞﾋﾟｭ!!!!

ホンダ社員が生本番中田氏させろと風俗嬢宛ての催促メール等が流出中！

【share】 シャレタマ 洒落 【winny】Part63
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/download/1230352886/536

ホンダってわいせつ事件多いな。

男はエロくて当たり前だ。自分で相手を見つけられないのがこうなっちゃうのかな？
風俗嬢相手に生な時点で物凄い賭けだねw

下半身露出メーカーだろｗ

モテない集団ばかりのホンダ(笑)

ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕　埼玉

埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、
公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、
柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。目撃した女性から１１０番通報があり、
付近を警戒していた同署員に逮捕された。
ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。詳細を調査中であり、
ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。

出す出す詐欺はもういい加減にして欲しい
もう出すといわれてもにわかには信用できない

今までに出すと言って出なかった車ってなに？
今回のNSXは不況の影響があるから例外で。

ディーゼルエンジン搭載のアコードw

社員が下半身出したんだからいいだろ

>>135
中止は不況の影響じゃないと思う。
フラッグシップとして開発していたわけだろうし、
不況が原因なら「中止」じゃなくて「延期」にするハズだ。
時代遅れなことに気づいていたんじゃないかと思う。
で今回の経済危機は渡りに船だったんではないか。

時代遅れだったわけじゃないだろう。
事実FRスポーツクーペは世界中(日本含む)で売れてるし。
単に超大型の大排気量スポーツのコンセプトがホンダに似合わないのに、
ヨーロッパ市場を踏まえた上での戦略面も有ったと思う。
アメリカだけじゃなく、メルセデスなんかと競売してヨーロッパでお互いが市場各大できる事を望んでいたんだろうが、やめたんだろ。
不況もあるし、ヨーロッパの奴らにはつき合いきれないから。

>>139
＞時代遅れだったわけじゃないだろう。

既に発売していたとしたらな。
数年後に発売するとして、
環境をウリにするメーカーの旗艦としては
先進性不足だろ。

>>140
まあ、それはあるかもしれないね。
だけどこの不況が一段落して景気回復したら、
NSXは別の形になってもいずれ出るんじゃないかと思う。

>>136
アコードではディーゼル化できなかったみたいだけど、
それもディーゼルエンジンの開発は依然続ける様だから、
もっと完成度が上がったらアメリカ辺りで販売されるかもしれないじゃん。
ま、もっとも、それも欧州向け戦略の為の開発要因だったのかもしれないが。

スカトロ大好きアホンダｗ

下半身露出メーカーｗ

>>135
ナントカＶＴＥＣは？

ホンダは雇用を守る義務があるよな！そんな義務も果たせないのに、車なんて買ってもらおうなんてのが甘い！甘ったるい！今まで儲けてきた利潤があるだろ！

社員までリストラ対象ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リストラするなら
風邪ひいて会社くるバカから切るべきだな

>>128
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1194918070/123
>123 ：てつや ：09/01/04 00:26 HOST:FLH1Aap152.tcg.mesh.ad.jp<8080><3128><8000><1080>
>対象区分：［個人・三種］優先削除あり
>削除対象アドレス： http://changi.2ch.net/test/read.cgi/download/1230352886/536+
> 削除理由・詳細・その他： 個人情報が流出してしまいました。
>お手数ですが、早急に削除をお願いします。

ホンダ（笑）社員わいせつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何事も劣化コピー会社のホンダｗｗｗｗｗ

ホンダが某トヨタ車に似たハイブリッドカー「インサイト」を発表 燃費はリッター17km
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1231855525/l50

パクリまくりのホンダｗ

次期NSXはまだ出ないんですか？

次期シルビアやエルグランドはまだでないんですか？
あっマーチとかもあるね〜

http://hissi.org/read.php/auto/20090120/U3lVZ2xSZi8w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20090120/OTEvV2VKb2Uw.html


今日の基地外ンダヲタID:SyUglRf/0 ID:91/WeJoe0


晒しage

環境ディーゼルはまだですか？

次期レジェンドはまだなんですか？

永久にありません。

ホンダ「８耐」撤退　新車低迷受けて
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090123-00000505-san-ind



ホンダ（笑）

本田宗一郎は東海精機の株式をトヨタに売却した資金で本田技術研究所を設立した。

曲げられない歴史的事実

>>157
あのディーゼル祭りはなんだったんだろうな
大騒ぎしたくせに

いつものごとくハッタリだったんだろ。

逃げ出し・投げ出しが得意なホンダだからな。

ついに二輪レースからも逃げ出したか。

挙句には負け犬の遠吠えのホンダｗ

０８は捨てていたが０９は参戦できれば何勝かはできた！
撤退に対する評価は３年後５年後にされるべきだ！
ディーゼルよりハイブリッドだ！
をいをい・・・

ここ最近出てきた車がボッタくり価格な件について

フリードと言いアコードと言い、とても1.5L、2.4Lの価格じゃないな

ホンダに乗るようなアホは数字に弱いから大丈夫なんだろ。

参戦すらしてないメーカーは撤退もできないしな

しっぽ巻いて逃げたホンダ（笑）

しっぽまいてタイにいってしまうよね

さすがチョンダ(笑)

ホンダは、まさに人生の負け犬達のために存在するメーカー。

http://response.jp/issue/2009/0123/article119388_1.html

ホンダ、「鈴鹿8耐 撤退」報道を否定

ホンダは口先は達者だからなぁ。それに嘘ばかり

＞フリードと言いアコードと言い、とても1.5L、2.4Lの価格じゃないな
民主党クラスの特大ブーメラン乙
ダイハツ軽ベースのトヨタ1.5L、支那製エンジンのトヨタ2.4L
どう考えてもぼったくり価格です　ありがとうございました

安物のホンダ車も買えないのか？
可哀想だな

在日なんじゃね？

>>176
ビチグソのお前がなｗ

ホンダ、中国で4輪車の生産能力を2割強引き上げ、年間65万台体制に

　「シビック」など低燃費車は販売拡大の余地があると判断。数十億円を投資
　し、主力拠点の東風ホンダの能力を今夏から段階的に増強し、早期に現在の
　2倍の年産24万台体制を敷く。なお、広州ホンダの年産能力は36万台。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090127AT1D2607826012009.html

いつからこんなにウソ塗れのアナウンス
するメーカーになっちまったのか？
威勢よく記者発表するばっかりで。
出る出る出す出すはいい加減にしろ！

>>177
チョンのお前に言われる筋合いは無い。

だまって、糞して寝ろ。キチガイヨタヲタほんだわらいくん、４５歳ニート野郎。

韓国でパチンコが禁止となったニュースを報道できない日本のマスコミ
http://blog.goo.ne.jp/naosuke26_1978/e/b861cab10957504290aebe97f14604df
http://www.asyura2.com/07/asia9/msg/548.html?_gwt_pg=3
http://dentotsu.jp.land.to/pachinko.html
パチンコ無くなればその分消費にまわって景気回復

1 位/3419 ID中
ID:FdBIyj9o0
http://hissi.org/read.php/auto/20090128/RmRCSXlqOW8w.html

ホンダによる派遣切りの影響か。

■トヨタ08年実績、グローバル生産が7年ぶりマイナス
http://response.jp/issue/2009/0128/article119603_1.html

トヨタ自動車が28日発表した2008年の国内生産・国内販売・輸出実績によると、国内
と海外を合計したグローバル生産は前年比3.8%減の821万台と7年ぶりに減少した。

■ホンダ08年実績、世界生産台数が過去最高
http://response.jp/issue/2009/0128/article119606_1.html

ホンダが発表した2008年の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年
比1.2％増の395万7381台となり、過去最高となった。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

世界一のトヨタにも及ばないアホンダ(笑)

英政府に支援打診？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090130-00000001-jij-int


ホンダ（笑）
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

　ホンダの欧州本社は「ホンダ本社もF1チームも、英政府への支援要請は行っていないし、
これからも行う計画はない」とコメントした。



　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　
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', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnTK022302120090129
０９年３月期営業損益見通し
会社計画（最後に修正した日）　　　　　　　　市場予測

ホンダ　１８００億円の黒字（１２月１７日）　１２８３億円の黒字



トヨタ　１５００億円の赤字（１２月２２日）　１７１３億円の赤字


　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
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', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀；) 　８耐も撤退しないし、英政府に支援要請もしてないですよ・・・　　　　
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　（何でバレたんだ？公の場で言える訳ないだろ・・・）
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　ホンダ広報｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
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　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
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ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀；) 　り・リコール隠しなんかしてませんよぉ〜・・・　　　　
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　（何でバレたんだ？公の場で言える訳ないだろ・・・）
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　トヨタ広報　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
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ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

さすがパクリのホンダ（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀；) 　ぱ・パクリなどしてませんよぉ〜〜・・・　　　　
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ　　　　
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　（何でバレたんだ？やっぱ、設計図盗んだからか？・・・）
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　トヨタ広報　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
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　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
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ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

ttp://www.autoblog.com/photos/spy-shots-honda-hybrid/927436/
ホンダ製プリウス

http://publish.carsensorlab.net/media/newmodel/toyota-prius.jpg
↓
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080904/biz0809042333015-p1.jpg


http://www.autobloggreen.com/2008/09/15/honda-claims-similarity-between-insight-and-prius-a-coincidence/
世界の恥

ホンダ（笑）


以前から、うわさレベルではささやかれていたホンダ版「プリウス」。
ttp://www.kanshin.com/keyword/1549593

パクリまくりのアホンダ(笑)

Top Safety Picks 2008　やっぱり、プアボディなトヨタ(笑)は危険なんだね。
【Large cars】
Acura RL 2009 models　←レジェンド
Audi A6
Cadillac CTS
Ford Taurus with optional electronic stability control
Lincoln MKS 2009 models
Mercury Sable with optional electronic stability control
Volvo S80
【Midsize cars】
Acura TSX 2009 models　←アコード
Audi A3
Audi A4
Ford Fusion 2009 models with optional electronic stability control
Honda Accord 4-door models　←インスパイア
Mercury Milan 2009 models with optional electronic stability control
Saab 9-3
Subaru Legacy with optional electronic stability control　←レガシィ
Volkswagen Jetta 2009 models
Volkswagen Passat 2009 models
【Midsize convertibles】
Saab 9-3
Volkswagen Eos 2009 models
Volvo C70
【Small cars】
Honda Civic 2009 4-door models with optional electronic stability control　←シビック
Mitsubishi Lancer 2009 models with optional electronic stability control　←ギャランフォルティス
Scion xB
Subaru Impreza with optional electronic stability control　←インプレッサ
Volkswagen Rabbit 2009 4-door models
（後略）
http://www.iihs.org/ratings/tsp_archive.html　ぷげら

馬鹿で非常識な人はホンダに乗ると言う証明ｗ
プゲラ

ID:hMt8NvjS0
http://hissi.org/read.php/auto/20090129/aE10OE52alMw.html
ID:TchpAO4O0
http://hissi.org/read.php/auto/20090130/VGNocEFPNE8w.html

＞　ホンダの欧州本社は「ホンダ本社もF1チームも、英政府への支援要請は行っていないし、
これからも行う計画はない」とコメントした。

絶対に認めないアホンダ（笑）

しかしもっとスマートにできんのか？
立ち回りがものすごく下手糞だわ。
参戦から撤退まで常にドタバタグダグダじゃないか。

これが近代企業、経営方針に思いっきりがあると、海外の経済評論的には

トヨタ以上の高評価。

ま、いつまでも勝てず、ダラダラ意味もなく参戦してるバカメーカーとは

違うんです。

尻尾巻いて逃げたくせにｗｗｗｗｗ
ハゲワロスｗ

＜東証＞ホンダが反発　09年３月期業績下方修正も黒字確保で
（９時20分、コード7267）反発。前週末比50円高の2120円まで上昇した。
30日の大引けで2008年４―12月期の連結決算（米国会計基準）を発表し、09年３月期の連結営業利益が前期比85％減の1400億円になりそうとの見通しを示した。
従来予想の1800億円から400億円の下方修正となるものの、二輪車販売は好調で黒字を確保することを好感した買いが入っているようだ。

日米欧の自動車販売の失速や急激な円高が響き、従来予想を1050億円下回る。
ただアジアでの二輪車販売の好調が支えとなってトヨタ自動車や日産自動車の赤字転落が見込まれる中でも黒字を確保。
逆風下での抵抗力を示した。

赤字幅は４０００億円規模に拡大する可能性がある。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
赤字幅は４０００億円規模に拡大する可能性がある。
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赤字幅は４０００億円規模に拡大する可能性がある。
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　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

米ホンダの従業員が一家心中か
http://s03.megalodon.jp/2009-0130-1243-34/news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4050563.html
アメリカでは、ホンダの販売店に勤務する男性の一家が、自宅で死亡しているのが見つかりました。
警察は一家心中とみて調べています。
遺体で見つかったのは５１歳の男性とこの男性の妻と２人の子供です。
現場に銃と遺書が残されていたことなどから、警察は、男性が家族を銃で殺害したあと
自殺した一家心中とみて調べています。
男性は地元にあるホンダの販売店の修理部門に勤めていましたが、一度解雇された後、
３週間前に再雇用されたばかりでした。

http://ameblo.jp/neoinaka/entry-10085767770.html
トヨタの社員って、自殺者が多いとよく聞きますが、本当ですか。元社員は、流暢に話し始めた。

http://news.ohmynews.co.jp/news/0/6584
トヨタ第２組合結成、「きっかけは40代社員の首吊り自殺でし
た」
http://www.asyura2.com/08/hasan60/msg/391.html
【トヨタ怖いよトヨタ。自殺率ハンパねえらしいよトヨタ】トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態

【埼玉】ホンダの主任研究員（５３）現行犯逮捕　自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出
1：道民雑誌('A`) φ ★ 2008/07/23(水) 14:16:57 ???0


ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕　埼玉　

埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、公然わいせつの現行犯で、
ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。
目撃した女性から１１０番通報があり、付近を警戒していた同署員に逮捕された。

ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。
詳細を調査中であり、ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%B1%B3%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%83%8F%E3%83%A9%E8%A8%B4%E8%A8%9F%E4%BA%8B%E4%BB%B6

北米トヨタ自動車セクハラ訴訟事件

北米トヨタ自動車セクハラ訴訟事件（ほくべいとよたじどうしゃ-そしょうじけん）
は北米トヨタ自動車の元社長秘書が当時の同社の大高英昭社長からセクハラ
行為を受けたとして、大高社長やトヨタなどを相手取り、総額1,900万ドル（215億円）
の支払いを求める訴訟を起こした事件である。

ぷげらっちょ

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_ja&q=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%80%e7%a4%be%e5%93%a1%e3%80%80%e8%b2%b7%e6%98%a5

トヨタ　社員　買春

ぷげらっよ￥

>ぷげらっよ￥

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　　　　　　
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>207


　　　　　　　　　　　　 .∧..∧
　　　　　　　　　　　　(´･ω･｀)＜ ・・・・・・・ で？
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦 　　　　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／ 　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞　　　　ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗ
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡どっかん！どっかん！
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）　　 ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗ
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ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｗﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗｗ　
　ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

パクったうえに起源を主張する卑怯極まりないホンダ（笑）

トヨタ信者のホンダ経営陣ｗ

マジメな話、ホンダ車は雨漏りが多い。
一度漏ったら直せない。
気を付けろ！

雨漏りしてもアホンダは気が付かないんだなｗｗｗｗｗ

雨漏りする車種は？　ソースは？

ここでホンダ社員が雨漏り問題についてチンポ出しながら一言
↓

ちょっちょっと待ってよ
僕は早漏ぢゃないよ
どちらかと言えば遅漏だよ

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　 /　　＼―。
　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|／-=o=-　　　　　＼/_
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　（:::::::::::::）
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ/
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/ ホンダ　雨漏りで検索してみて
　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　　　∪

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E9%9B%A8%E6%BC%8F%E3%82%8A&lr=

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E9%9B%A8%E6%BC%8F%E3%82%8A&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>217
おい、貼り忘れてるぞｗ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E9%9B%A8%E6%BC%8F%E3%82%8A&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

ビチグソ（笑）

>>218
悔しかったのか？

ホンダ、雨漏りだち、ソースは2chしか出てこないな。ん？

日産、トヨタ、雨漏りだと、本格的問題になってるようだが？

なんか、お前らバカどもが騒いでるだけのガセネタなんじゃねーの？＜ホンダ　雨漏り。

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ホンダ(笑)車の雨漏りは標準装備だから。

ホンダ　雨漏り　でググったらいっぱい出てきてワロタｗ

>>221-222

お前ら、頭悪すぎてお話にならんようだな。　ﾌﾟ

ホンダ(笑)は雨漏り標準装備ﾌﾟ

トヨタ（笑）の自動火葬装置は標準装備、仕様ですが何か問題でも？　ぷげら

炎上や欠陥は標準装備のアホンダ(笑)ﾌﾟ

怪我する救急車、燃える消防車、指を積めるDQN車、止まる陛下のセンチェリー。ｗ


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
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　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　 俺を虐めたヨタヲタは嫌いだ。でもホンダは大好きだ。
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　加藤智大（２５）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
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　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

トヨタ（笑）の自動火葬装置は標準装備、仕様ですが何か問題でも？　ぷげら


怪我する救急車、燃える消防車、指を積めるDQN車、止まる陛下のセンチェリー。ｗ

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ホンダ３年分ください


またトヨタのパクリかよｗ


ホンダが「残価設定型」ローン　中古引き取り価格を事前に保証
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2009020410640c0

http://www.nissan.co.jp/EVENT/BVC/index.html


>>869
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>>869(このレスは存在しません)

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＞またトヨタのパクリかよｗ

バカの世間知らずだから、トヨタが考えたトヨタだけの販売方法だと思ってるよ、バカが。ｗｗｗｗｗ


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結局トヨタの後追いだと言う事をまだ気が付いてないんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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加藤に傾倒し、狂信的信者のビチグソｗ

つまりホンダ社員が雨漏りから話題を変えようと必死なわけね…

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トヨタ　雨漏り

価格.com - 『シエンタ雨漏り』 トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板
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テールランプ交換（雨漏り修理） / トヨタ カリーナ 【 みんカラ ...
雨漏り / トヨタ ランドクルーザー80 【 みんカラ 】 整備手帳
車の雨漏りについて。 トヨタMR2SW20の3型のGリミテッドに ...
スプリンターカリブ(AE115G)雨漏り修理：自動車整備はディーラーが ...

と、あるとあらゆる車種の雨漏りが問題になってるようだ。



ホンダ　雨漏り

HONDA FIT ホンダ フィット 雨漏りについて　←２ｃｈ
【雨漏り対策】これで安心！？ホンダ ビート雨漏りを止めろ大作戦 ...
Yahoo!オークション - ホンダ ビート 雨漏り防止キット改
HONDA-BEAT.JP -ビートライフ-: ビートの雨漏り

と、オープンカーの一般的な雨漏り

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

雨漏りはホンダの仕様ｗ
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

雨漏りはトヨタ全車標準装備ｗ

自動火葬装置、指積めドア、怪我する救急車、燃える消防車も標準装備です。

本当にありがとうございました。

トヨタのマーク�Uやチェイサー等で、「ツアラー」という名称が広く世間に浸透しているのに。
今さら「アコードツアラー」とかｗ ホンダは恥ずかしく無いのかね？

マツダのＲＸ-７の「ＦＤ」という型式も、Ｈ３年から世の中で使われているのに。
シビック「ＦＤ２」とかｗ いくら前モデルがＥでも普通は紛らわしい事はしない。

日産の「アラウンドビューモニター」も、数年後にホンダ「マルチビューモニター」とかｗ

名前ぐらいオリジナルで考えたらいいのに、結局他社のイメージに便乗したいのか？

パクリはホンダ(笑)の仕様です

キチガイ御用達トヨタ(笑)

秋葉原無差別殺人の加藤が証明 ←くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3km引きずりホストも証明

飲酒運転撲滅担当警視が飲酒運転ひき逃げの警視も証明

シャブ３回、大麻３回の犯罪歴のひき逃げ清水健太郎も証明

悪魔が乗り移ったと５人をひき逃げした最強のキチガイも証明


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ


残念ながら、キチガイは大好きのようで。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>でも、逮捕当時はトヨタ車でした。

へぇ、初めて知った。

で？そのソースは？



　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


嘘つきビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ車オーナーの方々へ。
フロアマットをはぐって見てみましょう。
水が溜まってたりサビが発生していませんか？
ホンダは雨漏り発生率が異常に高いので注意してください。

　こ　れ　は　ヒ　ド　イ

トヨタ　雨漏り

価格.com - 『シエンタ雨漏り』 トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板
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テールランプ交換（雨漏り修理） / トヨタ カリーナ 【 みんカラ ...
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車の雨漏りについて。 トヨタMR2SW20の3型のGリミテッドに ...
スプリンターカリブ(AE115G)雨漏り修理：自動車整備はディーラーが ...

と、あるとあらゆる車種の雨漏りが問題になってるようだ。

>>245
酷過ぎる

雨漏りはホンダの定番だと整備士の知り合いが言ってたな。
他のメーカーで雨漏りが話題になったことは無いそうだ。

整備士の知り合





（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

加藤の友達ビチグソ(笑)

キチガイ御用達トヨタ(笑)

秋葉原無差別殺人の加藤が証明

3km引きずりホストも証明

飲酒運転撲滅担当警視が飲酒運転ひき逃げの警視も証明

シャブ３回、大麻３回の犯罪歴のひき逃げ清水健太郎も証明

悪魔が乗り移ったと５人をひき逃げした最強のキチガイも証明


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>でも、逮捕当時はトヨタ車でした。

ねぇねぇ、ソースだせずに話題逸らしでファビョっているけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ 　　もう勘弁してほしいの？
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ビチグソ（笑）　ID:h601kJS/0　　　　　　　

ホンダ乗ってる奴なんて知障か、車の事は全く知らないが実用性に迫られ、ＣＭを見て取り合えずホンダ車買ってる家族連れや女しか居ない。
まあ好きでホンダ車乗ってる奴は完全な知障だけどな。性格が陰湿で根暗、卑屈なんだよ。しかもキモブスだからな。こんな奴等死んだ方が良い。

>>254
必死だな。ｗ

お前のレス、それ自己投影と取って、良いようだな。ｗ

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>でも、逮捕当時はトヨタ車でした。

ねぇねぇ、ソースだせずに話題逸らしでファビョっているけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ 　　もう勘弁してほしいの？
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
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　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ビチグソ（笑）　ID:h601kJS/0　　　　　

tes

ぐぐったらホンダ雨漏りひでええええｗｗｗ

トヨタや日産の方が雨漏りは有名で車種問わずだけどな。

他社の名前が出てくる時点でホンダの雨漏りは真実なんだろうｗ

と、ホンダの名前でごまかすほど、トヨタ（笑）の雨漏りは酷いようだな。


ﾌﾟ

と、スレタイすら読めずに涙目のンダヲタ（笑）でしたｗ

と、チョンがほざいてます。ｗ

>>263
と、嘘吐きビチグソがほざいてますｗ

嘘吐きｗ

こいつ幼稚園児かよ。ﾌﾟ

>>265
自己紹介、乙ｗｗ

>>266
おまえのな。ﾌﾟｹﾞﾗ

http://hissi.org/read.php/auto/20090213/eGVFbVRGdjMw.html

↑
これがホンダの実態ｗ

雨漏りもひどいが、その後のディーラーの対応も最悪のようだな。

【2009年】日本車ランキング【平成21年】
７５　レクサスＬＳ
７４
７３　センチュリー　
７２　ＧＴ−Ｒ
７１　
７０　マジェスタ　レクサスＧＳ　シーマ
６９　クラウン　レクサスＲＸ　ランドクルーザー２００
６８　フーガ　プレジデント　レジェンド　フェアレディＺ　Ｓ２０００　エリシオン
６７　レクサスＩＳ　インスパイア　ハリアー　アルファード／ヴェルファイア　スカイラインクーペ
６６　マークＸ　スカイライン　エスティマ　エルグランド　インプレッサＳＴＩ　　　　
６５　アコード　レガシィ　ランドクルーザープラド　ＣＲ−Ｖ　ＣＸ−７　ランサーエボリューション
６４　ティアナ　ムラーノ　オデッセイ　ＲＸ−８　ＭＰＶ パジェロ
６３　カムリ　マークＸジオ　ステップワゴン　ヴァンガード　アウトランダー　デリカＤ：５　シビックタイプＲ
６２　ブレイド　プリウス　プレサージュ　ヴォクシー／ノア　ビアンテ　クロスロード　エクストレイル
６１　アベンシス　インサイト　セレナ　アテンザ　ロードスター　エクシーガ　フォレスター　グランディス　
６０　プレミオ　アイシス　ラフェスタ　インプレッサ　ストリーム　エディックス　エスクード
５９　アリオン　シビック　ギャランフォルティス　ウィッシュ
５８　ブルーバードシルフィ　ＲＡＶ４　デュアリス
５７　フリード　アクセラ　プレマシー　カローラルミオン　ラッシュ／ビーゴ
５６　カローラ　オーリス　ポルテ　ティーダ　ＳＸ４　ウィングロード　エアウェイブ
５５　ist ベリーサ　パッソセッテ／ブーンルミナス　
５４　bB ラクティス　フィットアリア
５３　iＱ　ラウム　フィット　スイフト
５２　シエンタ　デミオ　キューブ　ベルタ
５１　ヴィッツ　コルト
５０　パッソ／ブーン　マーチ
４９以下　すべての軽

よし、ここから始めよう、異論反論は認める

>>270
ちょっと待て。
LSが値段以外にセンチュリーの上に来る事自体
ありえないんだが。

大した性能出せなかったので次期ＮＳＸ引っ込めたんだね

電磁波対策車出してくれよ買い換えるから
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%80%80%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2&lr=

ＥＵ環境保護局　高周波では（屋外で）0.1μＷ/ｃ�u予防限度値を推奨　バイオイニシアティブレポート
バイオイニシアティブレポートの概要（がうす通信90号より）
>ＥＵ環境保護局がその方針に採用している「バイオイニシアティブ報告」は
高周波の部分では、携帯電話基地局などの影響を受ける環境では0.1μＷ/ｃ�u
を提唱していることを前号89号に紹介した。電力設備については２ミリガウス
、子供や妊婦の居住する場合は１ミリガウスの基準値を提唱している（88号）。

>報告では携帯電話基地局、無線ＬＡＮ，など高周波電磁波の影響について、
潜在的な健康リスクが存在することを認め、小さなレベルでの無線被曝（慢性
被曝）も現在、安全性を主張することができない、ことなどを述べている。
>現在の規制制限以下の被曝レベルで、最初のがん遺伝子の活性化で変化を
起こすかもしれず、結果としてＤＮＡ損傷と染色体逸脱、学習の遅れ、運動
機能の遅れ、など示唆する証拠があるとし、基地局から数百ｍ以内に住む人々
に病気の影響を作るという研究報告で信用できる文献がある、とする。そこで
携帯電話アンテナ、などの高周波発生源、パルス波の屋外での累積的な高周波
被曝について警告的な目標レベルとして0.1μＷ/ｃ�uを提案している。　また
、特に子どもたちについて潜在的な健康影響についてもっと多くのことがわかる
まで、高周波電磁波に影響を受けないようにするため学校や図書館では無線ＬＡＮ
に変わって有線が設置されることを勧め、予防的措置を推奨している（以上抜粋）

【ハイブリッド車「インサイト」、受注１万台を突破　ホンダ 】

ホンダは16日、6日に発売した新型ハイブリッド車「インサイト」の受注が
1万台を超えたことを明らかにした。
発売11日で月間販売目標（5000台）の2倍が売れた。
世界市場が冷え込むなか、環境車だけが気を吐いている格好だ。
インサイトは最低価格が189万円。
ハイブリッド専用車で初めて200万円を切る価格と低燃費が人気を集めているもよう。
今のペースで受注が伸びれば2月の販売は1万5000台を突破、
2月の登録車の販売ランキングで首位になる可能性もある。 (08:21)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090217AT1D160EK16022009.html

ソフトバンク携帯のような売れているように見せかける手法をクルマでやるんだからホンダってすごいな。

いや、実際この受注数はすごいと思う
こんなに売れるとは思わなかった。なんでプリ臼買わないんだろ？この人たち

うちの近所じゃ８ナンバーの旧ホンダライフがいまだに走ってるョ

トヨタのエコ替えをパクった

ホンダ「エコトク」


パクリまくりのホンダ（笑）

>>276
つ自社登録

税制優遇が始まる4月まで買い控えするのが普通の消費者だからな。
だからなおさら胡散臭い。

絶対怪しい！

アホンダ（笑）

ＣＲーＸよりＳ２０００の車体ベースでハイブリッドSystemを積み１５００以下エンジンのスポーツとか駄目なんかな？

>>278
エコ替えというのは強要してるみたいで嫌だな
それに比べエコトクは押し付け感がなくて良い

それにハチマキを巻いて買い替えを捲し立てるように太鼓を叩いたり
圧迫感のある怖い顔が芸の青木さやかを起用しての脅しのようなCMは不快だし

>>278
エコ替えというのは強要してるみたいで嫌だな
それに比べエコトクは押し付け感がなくて良い

それにハチマキを巻いて買い替えを捲し立てるように太鼓を叩いたり
圧迫感のある怖い顔が芸の青木さやかを起用しての脅しのようなCMは不快だし

大事なことなので二回言いましたよ。。


間違えた

と、盗人猛々しいホンダ営業マンからでしたｗ

ホンダ車は好きだが、ディーラーは最悪。
転勤族ということもあり、５店舗で新車を７台買っている。
点検や車検に預けると、車が汚れて帰ってきたこともある。
納期に間に合わなくても、連絡の一つよこさなかったこともある。
苦情の電話を入れても、謝るだけ。正直、洗車代くらい出してほしいし、
納期に間に合わないなら、代車の用意くらいしてほしいよ。
従業員教育が甘すぎる。それに引き替え、トヨタやレクサスはしっかりしているよ。
車の性能は置いといても、あの対応差は酷すぎる。ファミレス以下だと思うよ。

でも、トヨタって
１流レストランの様相で平気でファミレスのご飯
出すんだよね．．．

ホンダはファミレス以下のその辺の汚い食堂だからｗ

総イエスマン化

>>289
しかもメインのおかず、エンジンが中国食材

ホンダって実際乗ってみると大したことがないよな。
イメージと違って全然スポーティじゃなくてただ速いだけだし、乗り心地もイマイチなんだよな。
故障が多いのもホンダの泣き所。信頼性高いトヨタ買ったほうが賢いと思う。
スポーティさなら松田スズキ三菱のほうが上だとおもた。

でさ
コースター子供ポイ捨て殺人事件はどういう決着になったんだ？
明らかにトヨタの構造的欠陥隠匿が原因だろ

死んだバカなガキが悪い。自業自得なわけだな。

きっとアホンダが親になったら、子供が不注意で
遊具で怪我したら遊具のメーカーに文句言うタイプだな。

何が構造的欠陥だ？
走行中に着座せず、ドアのまわりでうろうろしてたガキんこの脳みそが構造的欠陥だ。あと、親の躾も悪い。

車種：エリシオン

茨城・土浦市の常磐自動車道で車が炎上　運転席から全身やけどを負った遺体発見
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090227/20090227-00000251-fnn-soci.html
茨城・土浦市の常磐自動車道で車が炎上し、車内から遺体が見つかった。
27日午前6時ごろ、土浦市飯田の常磐自動車道上り線で「路肩で車が炎上している」と110番通報があった。
警察が駆けつけたところ、欄干に衝突の跡があり、付近で普通乗用車が炎上していて運転席から
全身やけどを負った遺体が見つかった。
炎上した車の持ち主で、千葉県の会社員・植木信男さん(59)と連絡がつかないということで、
警察は、身元の確認を急ぐとともに、車が炎上した原因を調べている。

炎上ホンダ車！

300円の価値もないホンダ

http://www.youtube.com/watch?v=EN7uu0OpBL8&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=rInjp2lu2Ng&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8nGazIgUxaY&NR=1

大絶賛のホンダオデ、ベンツのＥクラスと言われる、

に対し、クソボロに言われるトヨタ（笑）←これを良いと言って擁護してる

ヤツの馬鹿さ加減、車音痴っぷりをごお堪能あれ。ｗ

自社でまともなエンジンすら作れないションベントヨタが、世界一のエンジン屋のホンダに

対抗するなど、１００万年早いんじゃね？技術貧困メーカーのトヨタ（笑）

ttp://jp.youtube.com/watch?v=LF2ErbDEg8g
＞ＦＦって言うのはあまりすきじゃないな・・・
＞ダメだ、俺この４気筒の音ダメ

馬鹿にされるホンダ（笑）


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ホンダ…（失笑）

ホンダｗｗｗｗｗｗ

ホンダ
ﾌﾟ

ホンダァｗｗアァｗｗｗ
ホンダァ〜…ｗｗ

>>302

http://www.youtube.com/watch?v=TSQiLPO2ZV0&feature=related
＞星野さん、これ４気筒ですけど？
＞わはははは！ぶひゃひゃひゃひゃ！どっかん！どっかん！

バカにされる星野。　ﾌﾟ

つーか、大麻でもやってんのか？お前ら。ﾌﾟ↓見事なキチガイっぷりだな、おい。ｗ

303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 12:29:42 ID:GBeRWr3fO
ホンダ…（失笑）


304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 12:57:25 ID:WbFFmsE9O
ホンダｗｗｗｗｗｗ


305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 13:06:39 ID:qG59Wf5fO
ホンダ
ﾌﾟ


306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 15:07:22 ID:GBeRWr3fO
ホンダァｗｗアァｗｗｗ
ホンダァ〜…ｗｗ


┐(´ー｀)┌

ありゃりゃ？

ビチグソさん、またＩＤ変えたの？


ぷげらｗ

トヨタよりはマシじゃろう

基地外ばっかだしな、ホンダは。

>>311
ヨタヲタのお前が言うな。　ﾌﾟ

産廃に乾杯ｗ
ついでにトヨタにも完敗ｗ
あーおめでたいｗ
DO YOU HAVE アホンダ？

だっはっはっはｗｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233188807/182

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:50:02 ID:K8qun+tk0
>>181

おいおい、ホンダファンとヨタヲタを一緒にするなよ、アホ。

お前みたいな雑誌を見てきてるのと、オレ様みたいなありとあらゆる

車、チューニングカー、レーシングカーを乗り継いで来たヤツも居るってこった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　ビチグソのお花畑脳内ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

むう、臍が茶を沸かすとはまさにこのこど。

まさにこのこどだよな。

バカがナイを偉そうに。ﾌﾟ

落ち着け

>>314
ンダヲタの間違いだろ？

あれだけ早い時期に、デキタ！
と手を挙げたのになんでジーゼルは出なかったんだろう

作れなかったんじゃないの

カセットガス式耕運機の開発を優先させたからだよｗ

ディーゼル車はEUでは出ていますので
日本では売れないと判断したのでしょうか。
公害のイメージが残っているとか。

＞まさにこのこどだよな。

ここには日本語が不自由な方がいらっしゃるｗ

つーか、大麻でもやってんのか？お前ら。ﾌﾟ↓見事なキチガイっぷりだな、おい。ｗ

303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 12:29:42 ID:GBeRWr3fO
ホンダ…（失笑）


304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 12:57:25 ID:WbFFmsE9O
ホンダｗｗｗｗｗｗ


305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 13:06:39 ID:qG59Wf5fO
ホンダ
ﾌﾟ


306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 15:07:22 ID:GBeRWr3fO
ホンダァｗｗアァｗｗｗ
ホンダァ〜…ｗｗ


┐(´ー｀)┌

>>323
お前、恐ろしく恥ずかしいヤツだね。ﾌﾟ

315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/04(水) 18:50:09 ID:GBeRWr3fO
むう、臍が茶を沸かすとはまさにこのこど。


316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/03/04(水) 19:03:04 ID:K8qun+tk0
まさにこのこどだよな。

バカがナイを偉そうに。ﾌﾟ


一回、死んでみたらどうだ？いろんな事が見えて来るぞ、ボケ。ﾌﾟ

>>324
自分が嫌われている事を晒したい訳ですね、分かります。

腐っているな、ホンダ

ホンダの車から異臭騒ぎがありました

小便臭いホンダ（笑）車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダの雨漏りに代表される様々なトラブルがメディアで扱われないのは
民主党汚沢の真実が報道されないことと似てる？

ホンダに嫉妬するアホども、必死でワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダに対抗するなど、１００万年早い。

ホンダの雨漏りなど、オープンの一般的なもの。

日産、トヨタはボディーがゆがんで、普通漏れない車種が漏れるという、

異常なもの。ありとあらゆる車種が雨漏りするという、ボロクソっぷり。ｗ

と、妄想癖甚だしい現実社会を知らないビチグソからの意見でした

誰もビートの雨漏りの話はしてないだろ。
普通の車が漏るから話題になるんだろうが。

俺６尻乗りだがアホンダは一生買わないな。一度フィ〇トア〇アに乗ったがびっくりするほどなにもかも糞だったな
ほんとなにもかも。

>>334
説得力無いからアコードやインスパイア試乗して来い

>>334
6尻とフィットアリアを比較する基地外乙
それともボクチャンの愛車を自慢したいだけかな？(笑)

>>334
もう少し、まともな車と比較しようぜw

382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/03/07(土) 13:36:24 ID:WTrF8ETtO
８年間ホンダに乗ってた。

新車で購入、安いグレード買ったのになぜか内装が豪華だった、しかしグレードに間違いなし。
納車後すぐに助手席パワーウインドウが故障、無償修理。
３万�`でシフトショックがでかくなるが、ディーラーは異常無しとの事、そのまま最後までショックがでかいまま乗る。
５万�`でパワステオイル漏れ、ホースが硬くなってバンドが緩んだだけだったが、
１４０系が出ていた時に新車を買ったのに、自分のは１３０系の長期在庫車だったと判明、これが内装が豪華だった理由。
６万�`でカムシールからオイル漏れ、純正オイルを使用していたのでオイルシールへの攻撃性は低いはずだが？
長期在庫でほったらかしだったのがホースやシール類を劣化させたのか？（←個人的な想像）
同じ時期にＬＬＣ不足でオーバーヒートに、ＬＬＣが漏れた形跡が無いので燃焼室で燃えてたらしい。
減り方が少ないので、修理せず補充しながら乗る事に。
８万�`でオイル消費が激しくなる、ディーラーによるとバルブシールからのオイル下がり。
修理は高いので、オイルを補充しながら乗る事を奨められる。
同じ時期にメーカーとディーラーからリコールのハガキが届き、車両火災の恐れ有りとの事。
ディーラーに持って行くと「台数多くて対応できないから帰ってくれ」と言われる。（←マジネタ）
しばらくすると警告のハガキが届き「リコール修理を受けないなら、リコールに起因する事故は責任は取らない」と通告される。（←マジネタ）。
それからしばらくして、ファーストアイドルバルブが故障。
ＡＴ車なので、アイドリング回転が急に上がり飛び出してしまった。
危険なので他メーカーの車に乗り換え。

書き忘れたがパワーウインドウは２回壊れた、電動のラジオアンテナが伸びたまま戻らなかった。


もうホンダは買わない。↑は全て実体験。
リコールの件は訴えてもいいレベルだぜ。

アンテナ伸びた、野比のび太

ディーラーにリコール持っていって、帰れとか言われるわけがない。

普通なら、いつ車が空いてるか、客と相談の上営業が取りに来る。

こんな簡単なやりとりすら出にないヤツつていったいなんなの？

メーカーは客観的に、リコール部分が改善されたかどうか、それだけの連絡

待ちしてるわけだから、連絡後時間があけば、保証出来なくなるのは当たり前の

話し。こういうのをクレーマーというんだろうな。

>>340
リコールの客を追い返すのがホンダクオリティーｗ
それがバレたらクレーマー扱いするのがホンダクオリティーｗ

これが実態なんだよｗｗｗ

>>341
それはいくらなんでも君の妄想だよ。
どっかのメーカー販社の工作員お疲れ様ｗｗｗ

ホンダはなにもかも糞だからな

>>342
つーか、なぜキミはビチグソを援護するんだ？

>>342
妄想だと思うなら名誉棄損で訴えたら？
それで困るのはディーラーだと思うがｗ

いずれにしてもホンダはダメダメ

トヨタや日産の比ではないがな。ﾌﾟ

ホンダは基地外が多いｗ

キチガイ御用達トヨタ(笑)

秋葉原無差別殺人の加藤が証明

3km引きずりホストも証明

飲酒運転撲滅担当警視が飲酒運転ひき逃げの警視も証明

シャブ３回、大麻３回の犯罪歴のひき逃げ清水健太郎も証明

悪魔が乗り移ったと５人をひき逃げした最強のキチガイも証明


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

世界中で真っ二つになってるホンダ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=C10JPipdWMs
ttp://www.youtube.com/watch?v=u65tRfPNvJc

センタータンクレイアウトだったら、爆発するんじゃね？

ホンダなんてスクラップ乗れねぇよ
まともな感性ならね

↑
と、キチガイが言ったところでねぇ・・・・

と、基地外が言ってもなぁｗ

嫌われ者のビチグソw

センタータンクレイアウトの安全性って、実際どうなんだろ？
ホンダは追突された時は以前より安全と言っているが、追突以外の事故は？
ハーフスピンで横から電柱に衝突したら？　横転した時に車内へ燃料が漏れ出すのでは？
その辺がまだ未知数な技術なんだよね。

レースの世界では、燃料タンクはドライバーからできるだけ離すのが安全と言われている。
昔のＦ１は燃料タンクがでかく、ドライバーの後方の他にドライバーのサイドにもあった。
しかし事故時に大ヤケドになる事があり、サイド燃料タンクは禁止になった。
当然Ｆ１をやっているホンダは知っているはずなのだが…。

いずれにしてもセンタータンクレイアウトは、乗員の真ん中にタンクが設置されて、
後部シートの下に設置する旧レイアウトより、燃料タンクが乗員に近くなる事は明らか。
パッと見の車内の広さを優先し、安全性を犠牲にしたのなら言語道断である。

ホンダも安全であると言うなら、色んな事故を想定したデータを出して、
もっと説明をするべきだと思うよ。
本当に安全なら、いいパッケージなんだから。

俺爆風で運転手が上に飛ぶんじゃないかと
変な心配をしてたよ

ふむう

カチカチ山のタヌキになりそうだな(笑)

>>355
リヤシート下だと、サスペンションの構成部品が刺さってタンクが裂け、
炎上する事例があるし、MR2のようにセンタートンネルにタンクを配置して、
一見安全そうで重量バランスも良さそうな車でも、対向のレガシィと衝突して
親子が焼死したこともある。
リヤシート背面にタンクを設置すると、高速道路でクレスタが飲酒トラックに
追突されて子供ふたりが焼死した事故のように、車室に一気に火が回る。
ここ数年アメリカで問題になっている、フォードクラウンヴィクトリアのように
後車軸の後ろにタンクを設置すると、職務中の被追突事故で多くの警官が命を
奪われる結果になる。

どの配置が安全面でベターかは難しいが、日本の事故形態の中で側面は少ないから
相対的には安全だろうね。

嫌われ者、ウンコマンヨタヲタキチガイ赤土。　ﾌﾟ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 15:38:23 ID:+39defos0
なんだ
アンチトヨタスレもお前のコピペ連発じゃねえか
トヨタであれ日惨であれなんだって叩く馬鹿の代表かよ


なんだって叩く馬鹿の代表、ビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ヨタヲタ、サンヲタから虐められるアホンダラｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嫌われ者、ウンコマンヨタヲタキチガイ赤土。　ﾌﾟ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 14:47:03 ID:4mzNwwfs0
>>371
自分で乗り比べて言ってる？
ひょっとして雑誌の記事とか信じちゃう人？

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)      誰からも馬鹿にされるビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　死ぬ！死ぬ！腹痛て〜〜〜ｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

嫌われ者、ウンコマンヨタヲタキチガイ赤土。　ﾌﾟ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235388065/202
＞あ、そうそう言うの忘れてたけど、初代トヨタに名車が無いスレ立てたの
＞だれだと思う？
＞すっかり車メ板に定着したようだけど。
＞オレ様だ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


は、腹痛ぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嫌われ者、車メ板の荒らしウンコマンヨタヲタキチガイ赤土。　ﾌﾟ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 15:38:23 ID:+39defos0
なんだ
アンチトヨタスレもお前のコピペ連発じゃねえか
トヨタであれ日惨であれなんだって叩く馬鹿の代表かよ


なんだって叩く馬鹿の代表、ビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

嫌われ者、車メ板の荒らしウンコマンヨタヲタキチガイ赤土。　ﾌﾟ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236850486/93-94
だれからも馬鹿にされているビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

嫌われ者、車メ板の荒らしウンコマンヨタヲタキチガイ赤土。　ﾌﾟ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 10:25:21 ID:TOFgbGll0
>>946
反論出来んのか……
事実やもんな。

だれからも馬鹿にされているビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

オススメの「下着盗まれました」スレ。
↑コレよくＮＳＸスレにも出てくるスレｗｗｗｗｗ

ホンダってパクることしか能が無い三流朝鮮企業だろｗ

ぱくりんだ！

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%AA&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&meta=lr%3D&aq=f

トヨタ　パクリ


http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E4%BA%8C%E7%95%AA%E7%85%8E%E3%81%98&meta=lr%3D&aq=f

トヨタ　二番煎じ


http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_ja&q=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%80%e7%8c%bf%e3%81%be%e3%81%ad

トヨタ　猿まね

ホンダ　朝鮮

http://www.google.com/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=RNWN,RNWN:2008-08,RNWN:ja&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E6%9C%9D%E9%AE%AE


すげー検索数ｗｗｗｗｗ

米国でビッグスリー級の在庫！ “最後”に残ったホンダの憂鬱
http://diamond.jp/series/inside_e/09_03_21_003/
>トヨタ、日産は今期の予想営業損益が赤字なのに、ホンダは黒字。唯一の“勝ち組”との声もあった。
>ところが、数ヵ月遅れで状況は一変
>あるホンダ首脳は「需要を読み違えたのは確か」と本音を漏らす。
>要するに、思った以上には売れず、供給過剰となったのだ。

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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
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　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
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プリウスキャンセル殺到。ｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234228278/182

　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
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去年の12月の国内販売台数で比べてみよう

ンダオタが売れていないと笑っているフェアレディZは948台
これより売れていないホンダ車を挙げてみると

レジェンド：90台
インスパイア：160台
S2000：38台
シビックセダン（ハイブリ、タイプR含む）：891台
エアウェブ：827台
フィットアリア（ンダオタが大好きなタイ産）：99台
エリシオン（プレステージ含む）：506台
エディックス：65台
CR-V：412台
クロスロード：313台
ホンダ全16車種中10車種がフェアレディZよりも売れていません。

ビチグソ（笑）涙目ｗ

米国でビッグスリー級の在庫！ “最後”に残ったホンダの憂鬱
http://diamond.jp/series/inside_e/09_03_21_003/
>トヨタ、日産は今期の予想営業損益が赤字なのに、ホンダは黒字。唯一の“勝ち組”との声もあった。
>ところが、数ヵ月遅れで状況は一変
>あるホンダ首脳は「需要を読み違えたのは確か」と本音を漏らす。
>要するに、思った以上には売れず、供給過剰となったのだ。

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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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948台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

インサイトは１万８千台だと言ってるのに。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1月の国内販売台数で比べてみよう

ンダオタが売れていないと笑っているフェアレディZは715台
これより売れていないホンダ車を挙げてみると

レジェンド：38台 （2008年9月ビックマイナーチェンジ）
インスパイア：123台 （2007年12月フルモデルチェンジ）
アコード：703台（2008年12月フルモデルチェンジ）
S2000：37台
シビックセダン（ハイブリ、タイプR含む）：467台
エアウェブ：625台
エリシオン（プレステージ含む）：464台
エディックス：55台
CR-V：254台
クロスロード：305台
ホンダ全15車種中なんと10車種がフェアレディZよりも売れていません。

ちなみにインサイトに関しては2月販売台数は4906台。
4月から始まる税制優遇分の13万円分以上の差額を割引しているようだから苦しいだろうね。

>>383
ホンダは無駄車作り過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗ


環境破壊だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ビチグソは無駄レスで２ちゃんの環境破壊してますねｗ。

インサイトって売れている様に見せかけて、実はディーラーで在庫を抱えているだけなのか？

即納出来る車両が30台もあるって。

http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1424234274&aid=68686556&start=1&ySiD=Kl7BSS4LDMyY0Z1tjXIH&guid=ON

>>386
まあね。
ホンダが発表する時は、販売台数ではなく生産台数の可能性もあるからね。
ＮＳＸの時がそうだった、一般客に販売されていない８９年モデルもカウントしていた。
（一般リリースは９０年から）

分かってると思うけど
受注数ってのは契約書の枚数のことなので
車両の実数とは何の関係もないからね。

売れたように見せかけたアホンダ

車は走ってなんぼのモノ、売れてるからって走りがダメならいかんのですのトヨタ（笑）

プリウスより遅くて足廻りも最悪なインサイトw

インサイトをプリウスと比較するから、安さばかりが引き立つが。
インサイトをシビックハイブリットと比較すれば、ただたんに安く作った安物なんだとよくわかる。
シビックハイブリットのシステムの性能を落として、その分製造コストを安くして価格をおさえただけ。

せめて安さを売りにしたいなら、最低限シビックハイブリットの性能は上回ってこないとな。

トヨタばかりが話題になるが、ホンダの悪行もどうぞ　（４）は、かなり悪質

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html

>>392
俺はプリウス寄りだがそれは違うだろう

工業製品においての＜コストダウン品＞という観点からインサイトをみれば、簡略化されていて性能が落ちていようと
低コストで、費用対効果が向上していると判断されれば良い

問題はプリウスが、驚きの価格で売り出されたインサイトより更に驚愕の価格設定となったのが問題であり、インサイト自体が
コストダウンの成功例であること自体に異議は無い

>>394
エコカーがエコの部分で性能が落ちたら意味ないだろ。
インサイトは、モーター出力がシビックハイブリットより落とされていて。
結局はガソリンエンジンをドライバーが丁寧に扱う事で、燃費を伸ばそうとしているだけ。
だから運転の仕方でメーターの色を変えて、ドライバーにエコ運転を意識させたりしている。

>>394
プリウスの値下げは製造施設の減価償却が２代目で、かなり進んだのが原因だと思う
ホンダのインサイトは安物をホントはそれほど安く売ってない、
最低価格のヤツは何もついてない、プリウスと同等にすれば結構な値段になる

>>395
インサイトが現行プリウスと同等の燃費であるのは既に書く雑誌でテスト済み
シビックＨＶより簡素化された分は軽量・コンパクトなパッケージングで相殺済みである

キミの理論だとハイブリッドは燃費スペシャルのフルスペック以外はありえないと言ってるんだぞ
シンプルなシステムであれば製造段階でのＣＯ２排出や原材料も少なく済む

既に実質プリウスだけ時代は終わりを告げた
多様なハイブリッドが出る事実と現状の前にはコストダウンしたものも当然『あり』なんだよ

>>396
次期プリウスの205万円のグレードの装備が判明しないうちにそんなこと断言できるのか？
２０５万〜３００万以上と言われてる価格差があるプリウスで、同等の装備を持ったグレードとして直接比較した
ソースも書き込みも今だ目にはしていない
むしろその広い価格差からプリウスの205万円こそ『より何も付いていない』可能性が非常に高いと思われるが？

トヨタはインサイト対策として急遽205万円の設定を儲けたと考えるのが自然であり、プリウスの販売ボリューム自体が
２０５万円という事は価格設定・グレード展開からしてありえない

車は走ってなんぼのモノ、売れてるからって走りがダメならいかんのですのトヨタ（笑）

>>395
＞エコカーがエコの部分で性能が落ちたら意味ないだろ。

実質燃費はインサイトの方が上。

しかも製造段階で簡素化出来たという事は、製造段階のCO2が少ないということ。

よってプリウスはなんちゃってエコカーという事。

馬鹿なヨタヲタだ。

>>400
同じ事もう言ってるよ

インサイトの方が実用燃費や実質燃費が上と言い切ってる時点で、
現実を知らない、お子ちゃまなんだねｗｗｗ

ハイブリットは通常のガソリン車より、使用環境で実燃費のバラツキが酷いわけだが 。
結局ホンダの広告宣伝費で作られた、最も燃費の伸びる条件のテストデータだけを信じてしまうわけだねｗ

ホンダは楽でいいね、ンダヲタが馬鹿ばっかりでｗｗｗ

>>398
新プリウスのベースグレードは、インサイトのベースグレードよりも装備を充実させることで、アドバンテージがあるように価格設定した、と日経新聞に記事が出ていたな？
中国のパラレルハイブリッドの方が製造における環境負荷は少ない気がするが、国自体が非エコだからなぁ。

ハイブリッドよかクリーンディーゼル出しゃいいのにな

大体、インサイトも色々つけたら結構な値段になってくるじゃねーか
安い構造でボッタくり、たしかシビハイもバッテリー４．５年で交換５０万だったよな

>>404日産に期待するしか無い現状

>>402
それはまさにプリウスの事で、雑誌とかの実車テストでは燃費が相当悪くなってインサイトと同じ位ってことだろ

お前勝手に脳内変換すんな

>>407
ソースはまた雑誌かｗ

１台あたりの広告宣伝費
トヨタ　７万円
日産　　６万円
ホンダ１５万円ｗ

雑誌や動画物は、トヨタよりホンダの肩を持つからねｗ
そろそろ「広告宣伝のホンダ」の実態に気付こうなｗ

＞１台あたりの広告宣伝費

ソース出せよ。

ホンダの広宣費は二輪も汎用機器も四輪もすべて含んでるから
その15万の数字には何の意味も無いな

そろそろ株を手放そうかな。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E5%8F%A3%E6%AD%A2%E3%82%81&meta=lr%3D&aq=f

トヨタ　口止め料

408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2009/03/24(火) 11:24:39 ID:nhOestHvO

＞１台あたりの広告宣伝費

ほれほれ、はやくソース出せよ。

>>409
広告宣伝費を生産台数で割れｗ
それぐらい自分で調べて計算できないのか？

>>414
だーかーらー、ソース出せよ。アホ

簡単な事も自分で調べられないンダヲタｗ
だから広告宣伝費に騙されるんだなｗ

ＮＳＸを絶賛している土屋さんが、トヨタに在籍していた頃のコメント。

ttp://m.youtube.com/watch?v=JvbZ9n0NReo&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON

「前（NA1型）のは、危なくて飛ばす気にならない」ｗ
「ＮＳＸは街乗りの車」ｗ
はっきりコメントしてます。

しかしホンダに移籍してからはＮＳＸを称賛しまくり。
これがホンダの広告宣伝パワーですよｗ

>>417
＞「前（NA1型）のは、危なくて飛ばす気にならない」ｗ
＞「ＮＳＸは街乗りの車」ｗ

その通りだけど、何か問題でも？

下手くそには乗れないというコメントでしょ？　ﾌﾟ

だからなに？

>>418
417はスポンサーによって意見など変わるって事を言いたいのだが。
ンダヲタ自ら初期ＮＳＸは危ないと認めるなら、それはそれでいいやｗ

プロでも危ないって事は、一般人で乗りこなせる人はほぼいないって事だし。

俺は認めるよ

ってかホンダの伝統
初代インテＲ・ＮＳＸ・Ｓ2000。全て過敏
マイナー重ねる毎に徐々に安定に振る

判り易く初代インテＲでいえば96スペックと98スペックと称される
その分出た時は鮮烈で、ホンダ以外こんな車よう売らんだろうと話題になる
かといって安定性が増すと、前のが良かったという話が必ず出る

つまり評論家は数多くコメントせざるを得ない限り、どっちでも何か言うのよ

>>419
だから操る楽しみがあるんだろ？アホ。

それがエンスー受けするんだよ。

ビチグソは消えろ

お前が来るとホンダが嫌いになりそうだ

>>167
操る楽しみね〜ｗ。
ビチグソが語る話じゃないなｗ。
それにある程度の安定性を持たせるということは、
素人だろうがプロだろうが限界が上がるって事と同意なんだけどね。

そんな事すらわからない車音痴がエンスー語るのはエンスーに対して
大変無礼な話。

×>>167
○>>421

>>423
ばーか、限界が低く感じるのはシャーシのスタビリティーがあるのと、ノーマルタイヤの

細さ。そんなもん、タイヤ交換、車高調を入れてやればいいだけの話し。

NSX、NA1-Rにスリックはかせただけのドノーマルで筑波３秒台で走るんだがな。

残念だったな、アホ、

>>423
安定と限界はニアリイコールではあるがイコールではないぞ

>>425
ビチグソ、言ってる事が破綻してるが？
安定性がない初期型がエンスー受けするんじゃないの？

ちなみにホレ、去年の筑波 ↓
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 21:03:04 ID:/FLu7Soq0

筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング

総合ランキング:
1位　Nissan GT-R（R35） :　1'02"143
2位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR33 ）: 1'03"58
3位　ポルシェ911ターボ（2007-2008）: 1'04"12
4位　ランボルギーニ　ガヤルド（6MT）: 1"04"14
5位　インプレッサWRX STI Spec C（2006年）: 1'04"17
6位　NSX タイプR : 1'04"20
7位　ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR34） : 1'04"55
9位　インプレッサWRX STI Spec C（2002年）: 1'04"63
10位　ランボルギーニ　ガヤルド（eGear）: 1'04"63


別にお前が自慢げにのたまってる事はみんな知ってるからあしからず。

栃木県警のＮＳＸは、１台目は取り締まり中に自損事故で廃車ｗ
２台目は取り締まりに使う事を禁止され、イベント出品や交通安全週間に高速を流すだけになったんだよなｗ

訓練された警察官ですら操れないって事は。
「エンスー受け」とか「操る楽しみ」以前の問題だと思うけどな。

栃木県警も本当は、ＧＴＲのパトカーとか欲しかっただろう。
スタビリティの高い車は、取り締まりに最適だしねｗ

それは警察のデモカー扱いで、実際には使われてなかったんじゃないか

２シーターで、違反者何処に乗せるのさ？

WBC、勝った！ｗ

>>429
取り締まり中でなかったのなら、尚更危険な車だったって事だね。
栃木県警がＮＳＸを１台潰してるのは事実だし、取り締まり中ではなく普通に走ってて自損事故とはｗ

むしろＮＳＸの名誉の為に、取り締まり中の事故って事の方がいいんじゃねｗ

GT-Rのパトカーじゃ、街走ってんのと同じでパレードに使えないじゃん。ｗ

m9（^Д^）ﾊﾞｰｶ!!ﾊﾞｰｶ!!

誰だって事故くらい起こすだろ
上級者だって調子ぶっこいたか余所見等(警察車両なら無線等)して事故起こさないとは限らんし

あまりそこにばっか執着してると、お前の運転が下手なんだろって思えてくるな
あらゆるクルマが故障し、事故起こす可能性はあるものなんだって前提でいるとお前が只いちゃもんつけてる
だけでしかないとつくずく感じる

それに、エンジンブローはするは、ミッション逝くはで使い物にならんし。

(^∀^)9m

>>433
何の為に警察官は厳しい訓練を受けているの？
お前の発言は、それら全てを無駄にする事になる。

結局ンダヲタのレベルなんてこの程度かよｗｗｗ

>>428
NSX は取り締まり現役な

那須分駐エリア走り回ってみな

>>434
パワーのある車は仕方ないよね。
ホンダみたいに、市販車はパワーの無い車ばかりだと楽でいいんだけど。

でもインテグラやシビックでは、ドライブシャフトのジョイントは壊れまくってるよｗ

＞何の為に警察官は厳しい訓練を受けているの？

しらねーよ、ボケ。

栃木県警に聞いてみろ、カス。

>>437

レースでエンジンブローは負けだせ。(^∀^)9m

壊れるくらいなら、初めからパワー出すな、低技術の日産。ｗ

>>437
嘘付くな
ブーツが破れるのはＦＦの宿命

ドラシャ自体の破損連発のソース貼って見せな

>>439
レースカーと市販車が全く別物のホンダには関係無い話題だねｗｗｗ

>>440
シビックやインテグラで、サーキット走っている人に聞いてみな。
みんなドライブシャフトは消耗品だと言うよ。

結局ろくな経験が無いから、お前が知らないだけ。
本当にホンダ関係のスレって未経験厨が多いよねｗ

阿呆
消耗品と壊れるを一緒にしてる時点で機械音痴だわ
Ｒ35ＧＴ-Ｒの駆動系の駄目さはリアルだろ、あれも消耗品か？
ドライバー誌でリタイア。
ベスモでリタイア。
専用スレで連呼。。

ホンダのドラシャは消耗品レベルと納得できる範疇なの
出直しておいで

>>443
未経験厨には解らないかもしれんが、壊れるから壊れる前に交換して、消耗品と呼ぶわけだろ。
実際にサーキット行ったり色々経験すれば、俺の言ってる事が理解できるよ。

あと４８０馬力の車の駆動系と比較するなｗ
ホンダ車で４８０馬力の市販車が無いんだからｗ

極論すれば車のパーツは全て消耗品なんだがな。
実際どこまでの耐久性を持たせてるだけだと思うよ。

＞あと４８０馬力の車の駆動系と比較するなｗ
＞ホンダ車で４８０馬力の市販車が無いんだからｗ

480馬力ないのが悔しいと思ってる時点でサンヲタクオリティ(笑)
ＧＴ−Ｒでマーケットは日惨を評価したと思ってるのもサンヲタクオリティ。。

結果480馬力を受け止めれてない事実どうすんだよ
ドラシャは筑波２週したらイカれるんか？　ん？




　　アホ　　　

はぁ？480psを４駆に振ってんじゃねーのか？ハゲ。

480÷2はいくつだ、ボケｗ

>>446-447
ココはホンダの実態ってスレなんだけど…。

例えばホンダの市販車に４８０馬力クラスの車があって、その比較で３５Ｒの話題が出るなら解るけどね。
シビックやインテグラの話をした時に、３５Ｒの話が出るのが意味不明。

話題をそらさないと都合が悪いだけなんだろｗ
これがホンダとンダヲタの実態かｗ

>>448
それほど「意味不明」じゃなうぞ。

35Rは480psも出して、ニュル、ポルシェ発表タイムと、NSX280psと、２秒しか差が無い意見で

話しを奨めると、低技術の日産の話しが出来る。

よーく読んでごらん

クラスも何もかも違うのに比較してるのは、サンヲタなんだけど

例＞437、434

やっぱしアホンダ

>>442
ミラージュでも同じように言われてたなぁ。
FFでレースするなら、絶対避けられんわな。
昔あったテイボンFTOもドラシャ折れてリタイアしてたし。

サンヲタお得意のバカセリフ。ｗ

ちょっとブースト上げてやれば、相手にならん。

だから、それ改造車とノーマル比較するんですか？という話し。ｗ　┐(´ー｀)┌

>>453=ID:qmZWovfz0
ビチグソｗ、今日の流れでなぜそういうセリフが吐けるのか説明しろよ。
最近、お前が本当に日本人で日本の中学校出てるのか怪しく思えてくる。

ID:F5+/s6OpO

ゲリ便の分際でﾌﾟ

まさしく目糞鼻糞以下だな

　ビチグソゲリ便。。

>>455
お前が勝手につけただけだろう？
何寝ぼけてんだか…。
専用スレまであるお前の基地外っぷりにはかないませんがｗ。
早く説明しろよ。
どうせスルーするんだろうけどｗ。
車音痴のビチグソｗ。
さらに文盲の称号まで必要ってどんだけ基地外の道極めたいの？

ID:F5+/s6OpO

うるせーよ、ゲリ便。ｗ

話しかけんじゃねー、臭い！

ゲリ便よりビチグソの方が臭いと思うぞ、多分

そう言って匂いのしないネットの掲示板上から逃げるわけだｗ。
バッッカじゃないの？

どうでもいいけどホンダのスポーツカーやバイク乗ってる奴って

小太りで童貞臭いの多いよな。

>>461
そだな。なんでだろな？
俺の知り合いではいないんだが、
街走ってたら多いな。

×俺の知り合いではいない
○俺の知り合いではそういう奴いない

女性に大人気のインサイト。

車音痴の女性を騙すホンダw

ホンダ２００８年まとめ



年間販売台数　　　　　　421,050台


2008年の総リコール台数　　　　755,764台
2008年の総改善対策数　　　　　225,396台

2008年もやはり国内販売台数第五位だったホンダ。

3年連続不具合200％突破のホンダ
中国で販売台数水増しがバレたホンダ

最近はホンダもヤバイよ、トヨタに流れてくる期間工も文句ばっかり言うからな
とくに（４）はかなりヒドイ、でも、まだまだありそうな感じ、
今まで不自然なくらい記事が出なかったもんな

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html

ホンダは海外にドンドン輸出してるけど、輸出先で売れずに長期在庫になってるんだろ？
でも受注数や生産台数を発表して、売れているように見せてるんだろ？

体裁だけは良いが内面的には厳しいホンダ、かなりヤバいな。

レアメタルも値上がりしているのに、ハイブリットの低価格路線はすぐに行き詰まる気がする。
原価上がったら、下請けを叩いて価格キープするのかな？

>>472
仕事してるか？
一度決まった納入金額は滅多に変わらねえよ

モノが変わるまでな

>>473
ほとんどそうだけど契約した時の条件次第だろうな。

>>473
それを下請け叩きと言うのだが。

>>465
車音痴の男性を騙すトヨタ（笑）

車ヲタを騙す日産（笑）

>>475
商売・生産業は皆同じだろ、仕事してるか？

まぁホンダはいずれにしてもヤバいな

トヨタや日産ほどじゃないでしょ。

>>477
同じじゃないよｗ
レートの固定とは違って、原材料のアップは予め予想がつく。
備蓄量を見ながら有利な契約条件を突き付けて、販売価格をキープする戦略なら、普通の下請け叩きだよ。

↑
こんな馬鹿がいるからホンダも幸せだなw

>>479の事な。

と、熊本の田舎者がほざいてます。


ﾌﾟ

↑
ダサイタマのビチグソはアク禁になりました。

ダサイタマでホンダ（笑）ヲタｗ

マジで恥ずかしいｗ

埼玉の歯科技工士か？

>>479-480
日産は2012年まで毎年5％のコストダウンをサプライヤに強制
つまり通年20％を強いる記事があったが？

これのが具体的でキツいだろ
日産車は2012年後には原価20％落ちてるって悲惨なことを意味する

怖くて乗れん

>>487
それは心配いらないよ。
いい部品を作って長く使うだけで、品質アップとコストダウンは両立できる。
ポルシェがまさしくそれ。
現行の９９７型でさえ、空冷時代のキャリーオーバーパーツが一部使われている。

コストダウン＝品質ダウンとは限らないからね。

安い部品を長く使って、品質頭打ちとコストダウンを両立させている
トヨタも忘れないでくださいｗ
クラウンセダン、コンフォートがまさにそれ。

>>488
それは「品質維持」で「品質アップ」じゃないじゃんか
現行部品だけで新型車はつくれないし、現行型に比べて新型車のコストはその分厳しくなる訳でしょ

日産は既に一部ルノーと共有パーツでコストダウンしてるからね。
現行マーチなんかは、ワイパーや足回りとかがフランス製になってる。
欧州メーカーとパーツ共用できれば、品質を落とすコストダウンはしないから安心だよ。
（質感という意味あいではなく、安全性の意味で）

ホンダは独自経営にこだわる限り、良質なパートナーができないからね。
コストダウンも大変だろう。

>>490
同じ部品でも、品質は上げれるよ。
錆びにくかったり、強度上げたり

>>492
何度も同じ様な問答したくないけど、それでは同じ部品とは言わないよ
対策や・改善してあるもの。
つまり完全リピートでない
錆対策として、亜鉛鍍金を追加したりSUSに材質変更したるするコストアップ
強度を上げるために肉厚を厚く、型の改善をする(設計・加工費追加)
何かするにでも全てお金はかかる。
これは何と言おうが、現にそういう仕事してるもの

ホンダの期間従業員に対する細切れ契約が国会で取り上げられましたね

>>493
たとえそれでも、一から図面を引いて、部品を造るよりはコストはかからない。
しかも、昔の車にも最新レビジョンのパーツが流用できる。
しかも長期熟成したぶん、安定した部品になる。これは大きい。
コストをかけてるように見えて、実はトータルでは安くなって、信頼性も向上してる。
オルタネータなんかがそうだね。
基本設計は変わってないけど、耐久性が倍になっても、値段がほとんど変わってなかったり。

>>495
だから、それは「それなりの予算」があって出来ることなんだってば
全くのリピートで5％レスってのと全然話が違う
今の利益率なんてもともと絞られてるから、完全リピートであっても5％、10％なんてとんでもない話だ
ソースがお望みなら探すけど、２ちゃんねらの妄想でなく、サプライヤで倒産とかが多いのは日産というのを見たよ
何処のスレかわからないから探さないとおけないけど
最大手のカルソニックは採算合わないから、いくつかの部品を引き上げるとも書いてあった
トヨタもホンダも苦しいとか言いながらも続けてるのは最低限以上やっていけてる証拠じゃんか
先週のサンプロで三菱のサプライヤは週休６日なんてトコもあって潰れて行ってる。
それよりマシかもしれんが、通年20％と言ったら利益なんてふっとぶところなんてザラだろうさ

>>496
話題そらしはもういいよ。
ここはホンダを語るスレ。

そりゃそうだが、下請けへの間違った事かいてあったからね
後なんだかんだ言ってトヨタはお金くれるよ予算無いって言っといてすぐ調達してくる

流れ斬るけど、ホンダはバイクにおいて
80％の部品を中国や台湾製にするそうだ。
カブなら乗らないから好きにしてって感じだが、
デカいバイクや車までそうなったらやだな…。
壊れない日本車神話がどんどん崩壊してく…。

>>499
ホンダのコンパクトカーの一部は、既にタイとかの海外生産だよ。

フィットアリアの事か

ザッツの改善対策 （平成21年1月22日届出）
施錠装置(キーインターロック)

VAMOS、Z など 4車種の改善対策（平成19年2月1日届出）
施錠装置(キーインターロック)

フィット、ストリーム、ステップワゴンなど 9車種の改善対策（平成18年5月31日届出）
施錠装置(キーインターロック)




まるで進歩がない。

またかよ。

ベストカーアンケートにもあったけどホンダ好きはトヨタを評価してるよ。
実際、俺自身もそうだしな。
昔を思い出しても、トヨタの悪口を言いまくってきたのは惨ヲタおやぢ。
惨ヲタやズダヲタはトヨタ党やホンダ党に正体を偽ってネットで必死だけど
ベストカーアンケートで客観的事実が示されているので正体バレバレ。

>>504
同意。
好き＝ホンダ・トヨタ・マツダ
嫌い＝日惨・ヌバル

例外はビチグソ位じゃね？

ソースはベストカーｗｗｗｗｗ


そりゃ広告宣伝費Ｎｏ．１Ｎｏ．２の、ホンダやトヨタには気を使った記事を書くよ。
逆に日産やスバルなんかは昔から広告宣伝費が少ないから、壊れるだの広報車詐欺だの書かれるわけで。

ンダヲタって本当に世の中の事を知らないよねｗｗｗ
逆に言えば、ホンダはそういう脳の弱い人をヲタとして取り込みたいから、広告宣伝費を使いまくるんだけどなｗｗｗ

日惨が駄目なのは全てに共通だけどな(笑)

インテとトダイ復活させてくれればいいのになぁ

ホンダはもう終わりだ。

「ホンダレーシングスピリット」って言葉を
もう使うなとは思うな。

もう生産おわったＮＳＸとか終わるＳ2000とか、どうでもいい。

>>510
いや、逃げ足の速さやパクリの早さはレーシングｗ

ちーむりーだー　がえらっそう。　　　

アホンダが馬鹿そう

最近はホンダもヤバイよ、トヨタに流れてくる期間工も文句ばっかり言うからな
とくに（４）はかなりヒドイ、でも、まだまだありそうな感じ、
今まで不自然なくらい記事が出なかったもんな

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html

このスレで他社の悪口書いてるのが
つまりホンダヲタの実態さ。

やっぱりね

ホンダ（笑）

世界一のキチガイ集団のアホンダ(笑)

大袈裟に騒ぎすぎんだよな
ディーゼルの次はハイブリ騒ぎだもん

インサイト(笑)

脱“クルマ離れ”へ　ホンダが学生のお知恵拝借
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090410/biz0904100101001-n1.htm
　↑
こんなんやってるなんて、バカなの？
雇用不安無くして、相応の給料支払うのが答えに決まってんじゃねーか！！

さすがアホンダ(笑)

バカ売れ詐欺のホンダ(笑)

ホンダが良かったのは９０年代半ばまで。
トヨタは最初から今まで良い時期は無いけどｗ

ホンダの実態？　
あ〜この時期は現場に新入社員が沢山くるから不具合車が多いな

C県M原市のS度って営業からはもう買わん！

人によってかなり値引きが違うぞwww

あの野郎、足元見やがったか。

セコイ野郎め！

交渉下手乙

ビチグソ改行ｗｗ

今日、NHKのNHKスペシャルの再放送みたけど、陛下が平成4年のホンダのクルマを運転してた。
あれって車種なんだろ？
つか、何でホンダなんだろうか…

皇太子さんと雅子さんはトヨタか日産のマーチだったかに乗ってたよね？
特に何でもいいのかな？

>>529
インテグラ
SJってグレードだっけな？ドアの枚数は知らん
皇居内をよく運転してる、宮内庁職員の間では有名らしい

漏れは職員ではないぞｗ

>531
ありがとう。
陛下のは後部座席の方にもドアあった。
グレー？みたいな、とても地道な色でちょっと意外だったな。
皇居内のテニス場に行くのに美智子様と侍従を乗せて陛下自ら運転してた。
でも落ち葉マークは貼ってなかったw

【社会】元期間従業員がホンダを提訴　11年間短期契約100回以上繰り返していたにもかかわらず、契約を継続せず
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239951446/

<丶｀∀´>　ホンダは人気があるニダ　ウェーハッハッハー♪

ttp://autos.yahoo.co.jp/polls/result.html?poll_id=8334&wv=1

ホンダw

出す出す売れてる売れてる詐欺だもんな、ホンダは。

ポンタｗｗｗｗ

ダッホンダ(笑)

【自動車】自動車部品：国内工場を相次ぎ集約、曙ブレーキ2拠点閉鎖…ホンダ系のケーヒンも2工場閉鎖 [09/04/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240957849/l50

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0902/090227-13.html

ホンダは見事に隠蔽し続けている？！

移動ラブホテルといわれたS-MXを作るぐらいだもんなぁ。会社全体が性に飢えてるんだな(笑)

>>540
今、ホンダも大事な時期で見事にマスコミ操作しているんだろうな。

いまセクハラの話題が出るとインサイトの販売に影響が出ます

名前をインサートにすればよかったのに

　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　 恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥　　　　　　　　　　　 恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　 恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　恥　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　　　　　恥　　　　　　恥　　　　　　　恥
　恥　　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　　　 恥　　　　　　　　恥恥　　　　恥
　恥　　　恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　恥
　恥　　　　　恥恥　　　　　　恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　恥恥 恥
　恥　　　　　　　恥恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥恥
　恥　　　　　　　　　恥.　　　　　　　　　　　　　　　　　 恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　恥恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　　　　　恥　
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　.恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥恥　　　　　　　　　　　　　恥
　恥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.恥　　　　　　　　　　　 恥

アホンダ火病発症中

恥穴にヌプッとな(笑)

エロサイト→インサイト

パクリンダ(笑)

朴んだｗ

淫ｻｲﾄｗ

創始者は本田宗一郎ではなく、本田栗男の間違い！

アホンダは２ちゃんねるの癌です

ナビはAW製
トランスはAI製

部品は中国製品ばかりのホンダw

ttp://www18.big.or.jp/~ggg/b/bbs/mbbs.cgi?mo=p&fo=kokuhatu&tn=0929

セクハラの件どうなった？

最近のンダヲタのあばれっぷりを見る限り、ホンダ本体かディーラーに洗脳されて、トヨタなりニッサンを叩けと仕向けさせているような気がしてならない。
ホンダはいつからマルチ商法に特化したのかな？

ホンダエセスピリッツが崩壊した現在、雑魚なホンダにはもう何も残っていないからな。

まぁインサイトのパクリスピリットには参ったなｗ

今や妄信的ヲタを掻き集めてせっせと他メーカー叩きに勤しんでますからな(笑)しかも、似非起源説まで刷り込む手の込み様ですもんな（激笑）

ホンダ工作員、大量導入中！

ホンダは世界の笑われ者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現行フィット。ドア閉めると「ばいぃぃぃんっっ！」て、昔のスズキキャリイのドアみたいな音がするんだ。
軽自動車だったのか、お前？

この時期に生産されている車は素人の新入社員が沢山使われているから欠陥が出やすい

フリードのマイナーチェンジの最大の話題は、マップランプの標準装備(笑)

客騙しが得意なホンダ（笑）

よく吟味せずに買う辺り、ンダユーザーも相当クルマ音痴が増えてきたと云うことだな(笑)

ダメだなぁ！

勝つ勝つやるやる出す出すの北朝鮮企業

先日、仕事でレンタカー借りたんだ。現行フィットを。乗ってドア閉める時「ばいぃぃぃんっっ！」て、昔のスズキキャリイのドアみたいな音がしたんだ。
もう、軽自動車だったのか、という感じで萎えてしまったよ！
で、お客さんのところに行ったら怒られたよ！
「娘がフィットに乗っていたところを横ッ腹にアクティートラックが突っ込んできて、娘は助手席シートに挟まれて重傷で入院、アクティーの爺ッ様は胸を打ってゲロ吐きながら死んでたそうだ。縁起の悪い車に乗ってくる奴からはモノ買わん！」ってさorz

ンダヲタ

１．スレを立てても、立てたことを忘れて類似スレを立ててしまう。
２．人の話を聞かない。というか聞けない。
３．精神的病気なので普通の会話ができない。
４．味方であるはずのホンダファンまで窮地に陥れていることを認めない。
５．二重人格（ＰＣと携帯のコンビネーション）
６．他人の忠告は全て自分に向けられた敵意と思い込む。
７．経験してもいないことを、経験したように語る（妄想癖）
８．一生懸命な人をバカにすることで至上の快感を得ている。
９．現実と妄想の区別ができない。（幸せ回路内臓）

ちょっと荒らしてみる→住人の反応を見る→煽られてる（アンチ本人はそう受け取る）→
→むかつくのでもっと荒らす→住人の反応を見る→煽られてる（アンチし本人はそう受け取る）→
→もうその板のすべてを壊したくなってくる→徹底的に荒らす→住人の反応を見る→煽られてる（アンチし本人はそう受け取る）→
→「自分はアンチキャラだから荒らすんだ。これはキャラでやってるんだ」と思い込み精神的安定を図ろうとする→寝ても覚めても荒らす→住人の反応を（以下略

なんつーかね、罵倒されてるのを見て「負けたくない」って気持ちになってくるのよ、これが。
ものすごく感情的になってるんだけど、それを認めたくない。そう思われたくない。
だから「自分はアンチキャラだから荒らすんだ。これはキャラでやってるんだ」と、
愉快犯に見えるような態度を取る。

結論。タイプ１は反応が無ければ「勝った」と思い込む事ができ、
その結果この板を去ることが出来る（かもしれない）。
タイプ２はそもそも反応が無ければやらない。
荒らしは放置が一番。でも板住人が全員放置なんてできるわけが無い。
板そのものが荒らされ慣れするか、荒らしが何とか自力でやめるか。なるようにしかならない。

まさにビチグソ汚物だね

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241829138/l50
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静岡でステップワゴンがコンビニに突っ込み一人死亡

ホンダ車って安っぽくて恥ずかしくて乗れないねって言ってます じゃあねアホンダ

そういうことはホンダより売れてから言おうね、ぷ

　

　　負け犬君、ｷｬｲﾝｷｬｲﾝ

本年度の累計だと
トヨタ、日産、ホンダの順だけどなw

ホンダは国内販売第五位が定位置だよ

シビックが1.6だった頃のホンダは好きだったんだけどなあ。
今じゃあ日本で一番遊び心の無い車メーカーになっちゃったし残念だわ。

ホンダ好きの人は走りのホンダって今でも思ってるみたいだけど、見事なまでにスポーツカー否定のメーカーだよね。

ホラ吹き無責任

Ｆ１で顕になってたな
省みて直さないとこの先も同じ失敗を繰り返すだけだろう

元々、中身なんてないメーカー。

第1期から企業広告目的でF1参戦していただけ。

継続参戦なんて端から考えていなかった。

>>581
そうそう、ホンダは昔から中身の無いメーカーｗ
今でもポリシーはありませんｗ

売れてる車がインサイトとフィットしかないのに利益上がるとは相当ぼったくってるな

>>583
部品レベルや材料レベルで結構安物使ってるからねえ。

まあ、ミニバンも利益率高いんじゃない？
儲けにならないスポーツカーは全滅してもホンダファンはホンダの車は走りが良いとか
ホンダは車好きの為のメーカーとか思ってくれるしちょろい商売してるでしょ。

ホンダも地に落ちたな(笑)

もうメッキ剥がれまくってるよ

CVTは、密かに7年に延長保障
リコールはしないらしい

ミニバン専門メーカーですから(笑)
セダンの時代が来たら、間違いなく終わるな

やります出します！やっぱやめます・・・

ブチ上げ無責任をなんとかしろよ！

逝けない男の哀しい性。

ホンダ(笑)

創業者のイメージだけで売れるのは日本国民が物事の本質を理解する能力がないから

アグラをかいて商売してきたわけだな

残念だが、いまやシポーチからかけ離れた、ミニバン専業メーカーですから(笑)イメージを維持するためにはモジューロだとかムゲンで武装しなければならない貧相さ(笑)

ホンダ本体がまずコストカットありきになっちまったからな
それで生き延びてる感じ
昔みたいにヘンテコ装備や日本初、世界初のアイデアを
盛り込んでくれると面白いメーカーなんだが

もう、目先の売り上げが大事ですから。
新型インサイトもハイブリッドシステムがいまいちなのを、ゴリラのエコモニタをパクってお茶を濁す位しかネタが無いんだよな(笑)

トヨタの特許が切れるまでIMAで耐えるんだ

ハイブリッドミニバン出せないのに、ミニバンメーカーでさえない

>>596
トヨタのシステムがベストというわけではないし
トヨタがすべての特許を持っているわけではないからｗｗｗ

なら、トヨタ以上のシステムで挑しかない訳で(笑)

出る出る出す出す北チョーセン

しかし現状ではトヨタのシステム以上の物は無い

つまりトヨタの持っている特許が最ｷｮｰ

やります やめます やります やめます やります やめます・・・
トップの判断力の不足を物語っているな

セレナを真横から見るとたしかにリアがくびれているところがふそうのエアロクイーンと激似

ホンダ担当の人が静かな晩に客の家の玄関前で、
大声でけんかを売るような口調の対応をされた経験のある人はいますか？

>>604
マニュアルにでも書いてあるんじゃないの？

無限仕様のタイプＲが出たけど、なんか車の発表とかに合わせたタイミングとかじゃなく
人事の異動に合わせてなった。って感じするね。
無限とホンダ本社との協力体制が復活！？って感じかな。

本田としひろ脱税事件と福井就任のタイミングってどうだったんだろう
まさか毛嫌いしてたとかそんな事はないだろうと思うけど。
今回の無限仕様発表のタイミングがタイミングだけに・・・

タイプＲってトーションなんだろ(笑)

吟味しないでフィット買って失敗した！まず本田車は異常な位エアコン効かない。特筆すべきはドライブが楽しくない。後CVTのあのフィーリングがダメ。これは本田と関係ないかもだけど。色々まだ不満はあるよー！もう諦めたからどうでもいいよー！俺の車人生おわった。

おめ！

ホンダ車のエアコンって本当ダメなエアコンが多いんだけどどこ製？

初代オデッセイは何故かフロントのみエアコンが効かなくなったし（後席用は効いてたが）
初代ストリームもまるでエアコンが効かなく、夏場は地獄だった。

エアコンを効かなくして燃費を稼ぐセコいエコなんだよ(笑)

>>610
ケーヒン製だよ
大昔、ホンダ車のエアコンはサンデンが納入してたが
自社資本のハドシス納入へ全面的に切り替えた
今でも100％ホンダのエアコンはケーヒン製
ttp://www.keihin-corp.co.jp/products/4wheel/aircon.shtml

頭の悪いンダヲタにはクーラーは要りません

いや、効きが悪くてもクーラー(笑)無いと、アホンダが公道で暴れだして大変なことになるよ？

外したタイヤでドッチボールみたいなことして遊んでんだもんな（奇声を上げながら）
ほんと気が狂い上げてるよ

オデッセイとかステップワゴンなどのミニバンでサーキット走ってるんだから笑える

万人に評価される車造りができない。どこかしら中途半端な気がする。

>>616
ボディ剛性低くても足回りが硬ければスポーティだとか面白い車って思ってくれるお手軽な客層だからなあ。
インサイトの評価とか見てるとホンダ好きって騙されやすいと思うわ。

騙されやすいっていうかほとんどマインドコントロールされてる
カルト宗教そのもの

インサイト真理教ですから。最近はJAFの隊員も洗脳しているらしいですな(笑)

トヨタ＞スズキ＞日産＞ダメハツ＞アホンダ

ホンダは万年５位が定位置

何をもって５位なのか教えて欲しいが。

三菱が番外の件についてｗ

ホンダってカルト宗教どころかテロ組織だな

ホンダ(笑)って、テロ集団を越えてるよ！もはやテロ国家だな(笑)

ホンダだけが黒字。



ﾌﾟ

ご都合主義蔓延企業(笑)

NHKのプロフェッショナルでホンダの燃料電池開発スタッフを
紹介していたが、その中でFCXクラリティが登場していた。
あの車、始動するのにキーをシリンダーに差し込んで・・・
という昔ながらの方式。
今時、軽自動車だってスマートシステムなのだから
試作車ならもうちょっとできることがあっただろうに。

有り合わせの部品で組み立てたんだ。仕方ないよね。その代わり、専用設計好きのんだをたは涙目(笑)

>>628
試作車にスマートシステムとかは正直ムダだろ
別にキーのテストしたいわけじゃないしｗ

６月の新車販売、登録車13.5％減　ホンダだけ増加
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090701AT3K0100W01072009.html
「トヨタ」は11.4％減、「ホンダ」が5.7％増。



トヨタ・・・・・・　 　　 ┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　　　 　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -､
.　　　　　　 　 , --､　　　 　 　, -､　　　_　　　　　 （　　j
　　　　　　　 （　 　j　　　　 ／　　 ⌒´　 ＼　　　 /　/´
　　　　　 　 　 ＼　＼.　 ∠　　　ﾊ M　,　 　',　　/　/
　　　　　　　　 　 ＼　＼　/　ヽ ﾄ､ｌ　!/ |　　ﾊ　/　/
　　　　　　　　　　　 ＼　ヽ!　l八⌒＿⌒ﾙ　ﾄﾘ/　/
　　　　　　　　　　　　　＼∧{l ﾘ 　V_ﾉ　ｲ j∧′/
　　　　　　　　　　　　 　 // .ヽ { ＞‐＜ j/ ＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼　 メ/^<>^',ヽ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀{ 　〉 f::l .〈o Y


ﾌﾟｹﾞﾗ

ホンダは毎度お馴染みの大量自社登録を行うため、
その数値の信憑性が疑わしいｗ

ホンダがいくら黒字だろうが所詮トヨタ日産以下

>633
ホンダは日本で第2位の自動車メーカー。

>>634
認識に誤りがあるようですので訂正させていただきます。
ホンダは日本で第５位の自動車メーカーです。

>>632
日産のセンター行って御覧
ムラーノ・乙・スカイラインの自車登録車がわんさか

gooとか見てみなよ
新車より100万以上引いても売れ残ってるからさ

　　　　　　 　　∧＿∧
　　　　　　∧_（∧ω＾ ） ＜ ﾁｮﾝﾀﾞｗメイウマ！♪
　　　　　∧ ＾∧＾ ）　>
　♪　 （ ＾∧＾_∧>/ 　＜ ﾁｮﾝﾀﾞｗメイウマ！♪
　　　　 　（ ＾∧＾__∧
　　　　 　 ヽ（ ＾∧＾_∧
　　　　　　　< （　＾ω＾ ）　＜ ﾁｮﾝﾀﾞｗメイウマ！♪ ♪　♪
　　　　　　 　| <　　　　>
　　　　　　　（_/　/ヽヽ
　　　　　　　 （＿）　（__）

ゴマｓリ蔓延から果たしてまとｍなギジュツができるのか見ものであるｗ

　トヨタ自動車の主力ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の６月の国内販売台数が２万２千台強となり、
車名別新車販売ランキングの全体でＨＶが初めて首位になったことが１日明らかになった。登録車
（排気量６６０ｃｃ超）が軽自動車（６６０ｃｃ以下）を抑えて全体で１位となるのは０７年１２月以来１年半ぶり。
業界盟主の座をめぐり、値ごろで燃費性能が高いＨＶと軽自動車がしのぎを削る構図が鮮明になる。


アホンダ（笑）涙目ｗまたトヨタ叩きに必死になりますｗ

インサイトがゴミな理由も分かるな

ホンダ涙目(笑)

トヨタ無くしてレクサス一本にすればいいのに。
でかいエンジンでかいボディで頑張ればいいのに

それよりホンダの失敗作

インサイトを無くすべき(笑)

>>641
マイチェンしたレジェンドは、売れてますか？

日産にすら勝てないホンダ(笑)

いくらインサイトが売れようが
ホンダは国内第５位の三流メーカーです。

どうしてもホンダというのなら、インサイトよりフィットやフリードのほうが出来がいい。

中国製のフリードに劣るインサイトｗ

さっさと倒産してくんないかね〜？

日産に買収されろよ

ホンダは経営は手堅いから倒産はないだろうな
メインバンクの三菱に吸収されるなんて一時期言われた事もあったｗ

>>649
手堅いんじゃなくて薄汚い。
これは各地のホンダカーズの財務諸表を見るとすぐ分かる。

>>650
それは言えてるなｗ
本体の本田技研工業しか知らないが
あれだけコスト絞った機種が意外といい値段で発売されたりする
最後のしわ寄せは売り切る台数を宣言するディーラー営業に来るｗ

車音痴専用車

ホンダ

　ぅぃ〜…　　　　　　　　　‥ﾋｯｸ
　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣＼　　　　　　ﾋｸｯ…
　　…ﾋｯｸ 　　 ／　　 _ノ ,､ヽ､_＼
　　　　　　　／　　;;;（ー）::::::（ー）;;＼
　　　　　　　|　　 　:;:,~（__人__）";::　 |　＜悲しいかな、又2chで情報操作三昧だお・・・
　 　 　 　 　 ＼、　　　　｀ ⌒′　,／ 　
　　　　　　　　 ／ヾ　　 　 イ" く　　 　 __
　　　　　　　 /⌒ヽ与太工作員 ＼　,､jｰi
.　　　　　　　 |＼　＼.　　　 　 ﾄ､　ヽソ　⊆)　　　　　__
　　　　　　　　|　＼_／⌒ヽ／⌒＼（ |酒⊂ﾘ　　　　 jｰi
　　　　　　　　 |　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　　ﾉ空Ｉ
　 　 　 　 　 　 |　　　　人　　 ＼　　 ＼　　　　　　| 瓶 |
　　　　　　　　　＼_＿/_＿＼,〆⌒)_〆⌒)　　 　　|＿__|

このコピペどのスレ行っても貼ってあるなww

それがアホンダ真理教信者の仕事だから

アホンダこそネガティブキャンペーン貼って情報操作してるんじゃねーの？
そんなことではホンダユーザー増えないぜ？

増やしたいのはアホンダ真理教信者

リコール世界一はたしかトヨタだったはずだけど？

アホンダ(笑)真理教信者乙

これがアホンダ真理狂（笑）

アーホーアーホーアホアホアーホー　アーホーンーダー真理教ー(笑)

売れないインサイトに価値は無い

まさにゴミですね

ﾆﾔﾆﾔ

なんかアメリカでホンダのエアバッグにリコールでたらしいな
死亡事故もあるとか

逆輸入のインスパイアとセイバー1500台位だったか

エアバッグを開かせる時の爆発に使うガスの量？だったかが通常の1.5倍位あるために爆発した時に部品の金属片が喉に刺さって死亡したらしい。

これだな

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

最低だなホンダ

◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。

１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

しょうもない陰謀説に逃げるわけだ

2chごときに工作員なんかいるわけないだろうが

>>667
このコピペを貼る行為の方が工作なんじゃね？

>>667
でました陰謀説ｗｗｗｗｗ
都合の悪いことは工作員とか陰謀のせいにしといたほうが楽だもんね

ホンダと日産、減益8割超＝販売不振と円高響く−4〜6月期

トヨタＦＳ証券がホンダと日産の株をゆっくり買い進めているのはマジか？

エアバッグの火薬は、日本化薬？それとも、某除草剤のレギュレーション違反を黙っている日本カーリットか？

エアバックの件は死人が出るまで隠してたホンダの体質は結構ヤバイな。
訴訟王国アメリカでそんな無茶するとか純粋なバカか？

ホンダは欠陥・隠蔽・撤退を極める

そしてカルトなンダオタ信者が、それから目をそらせるための他社中傷コピペ攻勢を強める。

ホンダ車も昔は個性的なのもあり直球勝負の車もありで良かったけどね。
今のホンダ車は劣化版トヨタ車だよ。

エアバック殺しのホンダ

中国人が急速にホンダ株を買い進めているらしい
確かに中国に行くとホンダ車が多いのに驚く、普通車クラスならフォードとホンダしか見ないくらいたくさん見かける。
真剣に買収を進めていったら知らないうちにホンダは中国の企業になってしまうかもな…

さすがチョンダｗｗｗｗｗｗｗｗ

ザッコンダ

CHONDA

ホンダグトンスル

>>664
と、言うか、そんな台数しか売れてなかったんだ！(爆笑）

ホンダざまぁ(笑)

>>683
は？

リコール台数＝売れた台数？

ホンダってリコール多い？

>>687
隠してる。
トラブルで持ち込まれたとき初めて対応。
酷いときはエンジン交換までする。
新技術を採用した製品は要注意。

ストリームの直噴エンジンとか、フィットの燃料ポンプとかな(笑)

ストリームの直噴はなんか問題起きたっけ？

問題があったから他に展開しないんでしょ。

小手先技術のホンダ(笑)

そして最終的に死傷事故を起こす迷門ホンダ(笑)

ホンダ車、米国で死傷事故6件＝エアバッグ装置の破片飛び散る−国内でもリコール

米国ホンダが製造した乗用車が、ドライバー席のエアバッグ展開時、膨張装置の容器が破損して破片が飛び散る不具合があることが29日、分かった。同国内では死亡事故1件を含む人身事故6件など、計7件の不具合が発生している。

ンダヲタ曰く
殺人エアバッグはホンダには何の責任もない
らしいよwwww
ホンダの技術は大したことないってスレで言ってた

調子よければホンダ
悪ければＢＡＲ
ご都合体質
ンダもヲタも

ブービートラップ標準装備です

ＮＳＸのアルミボディの真実１
http://www.carworld-jp.info/car/jaguar/xj/html/index4.html

ＮＳＸのアルミボディの真実２
http://www.geocities.jp/xelvis_7/metal.html

ＮＳＸは左右重量バランスが悪く、左後ろより右後ろが重いので。
左コーナーで挙動を乱しやすい。それがわかりやすい動画。
http://www.youtube.com/watch?v=tzkdhSdvAyE&feature=related

ＮＳＸはノーマルなら最速とか、ターボ車は改造しないと速くないと言うが。
ノーマルＲ３２にブッチギられるＮＳＸ動画。
http://www.youtube.com/watch?v=dXS60kokbok

N 何を
S しても
X ダメ
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/999/young_abbreviation/

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249114936/
本スレは統合されます。
速やかに削除依頼をお願いします。

最低だなンダヲタｗ

700

エアバック爆発ｗｗ

ごめん釣られちゃいますｗ
>>697
お前バカだろ。
何も100均で買ってきたアルミホイルをプレスして
作ってる訳じゃないんだぜ。
そもそも軽いという事は衝撃にも弱い。
それを従来と一緒の工法で作るのがどれだけすごいか
分からんかね。

＞左後ろより右後ろが重いので。
まず日本語を勉強しよう。
それにこれは、ただのスピンだろ

＞ノーマルＲ３２にブッチギられるＮＳＸ動画。
内容見たけど、ＧＴ−Ｒじゃねえかｗ
４駆+ターボなのにラップタイム１秒も差ないなんて
ＧＴ−Ｒもたいした事ねえなｗ
・・・ってコレだｗって思って貼ったんだろうけど
関連動画にＮＳＸ、ＦＤ、ＭＲ２に置いてかれる
ＧＴ−ＲあるじゃねえかｗやっぱＧＴ−Ｒたいした事ねえなｗ

>>702
ホンダ自身がＮＳＸのマイナーチェンジで、ボディの材質や成形方法や燃料タンク周辺の強度アップなどをしている。
つまり初期ボディには欠点がある事を、メーカー自身がわかっていた証拠。
それとコーナーウエイトを計測すると、左後輪より右後輪が５０�`以上重い。
右ハンドルで右にドライバーが乗れば、左右重量バランスはかなり悪くなる。
右→左のフリっ返しのスピンを見て何とも思わないのは、ただの車音痴だなｗ

>>703
欠点ととるのはあなたの自由だが、そういうのは改善って言うんだよ

左でも右でも、「後ろ」って言葉だけでは日本語として足りない事を
指摘したんだがな。
○後ろ→[物]後ろ
×後ろ→[物 後ろ]
バックモニターが車のケツ写すか？違うだろう。

＞左後輪より右後輪が５０�`以上重い
右や左に人が乗る以上左右均等なんて車は存在しないよな
右→左のフリっ返しってようはドリフトorきっかけ作り。
Ｆ１マシンがなんでスピンしやすいか調べてみたらいいよ

下請けクラスは疲弊が激しい

>>704
車の話しでサーキット動画がリンクされてたら、右後ろとか左後ろの重さと言われたら。
「コーナーウエイト」の話しだと普通わかるぞｗ
わからないのはお前が無知だからだよｗ
あとＦ１の話を出されてもフォーミュラーと市販箱車は違うからね。
本当にホンダが好きな人って車音痴なんだね。

乗用車のエンジンは10万キロを目処に、不具合が出るように設計されてると
聞いた事はある。

だから、逆にブン回せる方向に持っていけると。


ウソか真かは知らないが、ただ他のメーカーに比べると消える周期は早いようにも思う。

>>706
ＭＲがもともとスピンしやすいって事だろ？ｊｋ
お前の常識は世界の常識
さすが惨ヲタ！ぐろーばるすたんだーど！

>>708
ＭＲがスピンしやすいのと、コーナーウエイトが偏ってて挙動を乱しやすいのは別の話だ。
結局ＮＳＸがトリッキーなハンドリングなのを、ＭＲだからでごまかしているから。
進歩がなく新車が売れず、絶版の道を辿ったわけだ。

NSXのスピン見て大爆笑している星野監督ＧＪ！！

なぜＮＳＸはＧＴ−Ｒに勝てないのか？(笑)

NSXのボディを担当したのが現在の社長。

でも自ら企画・志願してNSX開発に携わったわけではないようだ。

ＮＳＸｗｗｗ

アルミボディで軽量にしようとしたら、スチールより強度が低くて剛性がでなくて。
板を厚くしたらその分重くなり、さらにアルミは電気を通しにくいから溶接がうまくいかなくなってしまい。
専用の溶接機と安定した電気の供給が必要になり、溶接機開発して発電所まで建てて。
それが原因でＮＳＸは価格が高くなってしまったｗｗｗ
専用工場、専用溶接機、発電所、これが無ければ５００万程度の価格だった。

しかもＳＯＨＣエンジンで開発してたのに、市販直前でDOHC-VTECをインテグラチームが開発してしまったので。
急遽載せ換える事になったが、スペースが無いのでホイールベースを延長する事になり。
それが原因でサスの設計が全て狂ってしまい、シビアなハンドリングになってしまったｗｗｗ

>>713
マジで酷いな・・・。確かカタログは取り寄せで１２００円だったっけ。
ホンダはマジで広告代理店を本業にしたほうが儲かるんじゃないのかｗ

今度入ってくる欧州シビックタイプＲは、名前はシビックだがフィットベースで。
足回りは、ストラット/トーションビームなんだよな。
当然日本仕様のシビックタイプＲのパワーを、フィットベースのシャーシは受け止められないから。
パワースペックはデチューンされる。

インサイトもシビックハイブリットのデチューンだし、欧州シビックＲも日本仕様のシビックＲのデチューンだし。
最近のホンダは性能を退化させる事ばかりだね。

グローバル情報＝トヨタのハイブリッドカー、米で特許侵害で訴えられる
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=100756

＞トヨタ自動車 <7203> が米国で特許侵害の申し立てを受け、プリウスやその他のハイブリッドカー
＞の米国への輸出が禁じられる可能性がある
＞トヨタ自動車 <7203> が米国で特許侵害の申し立てを受け、プリウスやその他のハイブリッドカー
＞の米国への輸出が禁じられる可能性がある
＞トヨタ自動車 <7203> が米国で特許侵害の申し立てを受け、プリウスやその他のハイブリッドカー
＞の米国への輸出が禁じられる可能性がある

トヨタ（笑）、完全終了のお知らせ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗざまーーーーーｗｗｗｗｗｗ

トヨタ・・・・・・　 　　 ┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　　　 　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
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http://minkara.carview.co.jp/userid/579518/car/496860/888087/note.aspx

おいドアの内装を両面テープで止めるか普通？

>>703

×欠点

◎欠陥

>>717
内装ったってインテリアパネルって書いてるだろ。
両面テープ以外にどうすんの？

>>719
少なくとも2008年5月納車のフィットは7カ所のツメで固定
するようになってるけどな
あんな細いデタラメなテープで固定できるわけがない

残念だけど

ホンダの終わりの始まり

ttp://blog.goo-net.com/honda-ota/archive/137

あーあーって感じだな
トヨタの中国製エンジンがどうこうンダヲタがスレ立ててまで言ってるけどこれじゃあな…

>>722
中国のホンダは綺麗なホンダ！

現行オデッセイ全然見かけないのは何故何でしょ…？その代わりインサイトをよく見るが…。

ホンダエンジンなんてこんなもん

ゴミだよ

エアバック殺人(笑)

ホンダ最悪だな

新社長は全然目立たないなぁ
福居が吹きまくって大恥じかいたから慎重になってんのか

ホンダイズム(笑)

有言不実行

ホンダはついに単車の世界でもスペックとかどうでも良いって言っちゃったからなあ
原付以外の単車なんて趣味性が全てなんだから言ってはいけない発言だと思うんだが…

なんつーか、もう利益性以外の追求とか考えてないだろこの会社。

インチキはやっちゃいかん

ノリピーが乗ってた８９３運転のホンダ車は何て車種？

ねつ造やめろ

アルファード？

ACURAのエリシオン

エリシオンなんて車あったけ？
外車？

中華製のカスファードも、外車ですか？

アキュラにエリシオンあったかな？
いかにもドキュン好みのエクステリアだったな(笑)

マジレスすると中古カスファード＆中華製トーションカスファードがもっともDQN

ホンダ独特のあのセルを回した時の音が嫌い

>>741
そんな貴方にIMA。

結局マスコミに提灯記事だけ書かせて
クリーンディーゼルは国内発売しないの？

ttp://www.afpbb.com/article/economy/2238830/1688842
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060524ve01.htm

>>743

ずいぶん前に中止発表してるじゃん。

http://response.jp/issue/2006/0925/article86286_1.html
一時は大勝利の連呼だったんだがなぁ

>>713
NSXはどう考えても駄車だね。
ストラトスの爪の垢でも飲ましてやりたいわ。

派手さはなくても初代シビックタイプRのほうが完成度高かったんじゃない？

本屋の車関係のコーナーに真っ赤な表紙の
ＨＯＮＤＡ　ＤＥＳＩＧＮて書いてあるムックがあった
その帯に書いてあったフレーズが
「カッコ良くなければホンダ車じゃない」だった。
悪い冗談だろ？これ。冗談でもこんな言葉浮かばないぜ。

ホンダってかっこいいのか?

じゃあ、現行ホンダ車はみんなホンダ車じゃないな(笑)

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
新型（次期）ステップワゴンがクラス�ｂPの低燃費って言ってるから
調べてみたらノア・ボクシーと同じじゃん。

と、思ったら５ナンバー2000CCクラスで��1らしいそうで。

ノア・ボクシーで同じ燃費のモデルだと３ナンバーになるから関係ないって事かｗ

>>750
完全に負けてるじゃないかそれｗ

3ナンバー車に燃費で負けるホンダの5ナンバーミニバン
劣化セレナことステップワゴンｗ

劣化セレナ晒しあげ

なんでそんなの作っちまうのか

なにがなんでも一番になりたい性格
　　やめたほうがいいよ
ユーザーが、がっかりするよ。

ペチョ

現行方ステップワゴンの方がかっこよかった気がする。

あんな体質じゃまともなクルマも技術もできんだろ
「まともな」

フリードでもミニバンで下半期販売台数第1位とか宣伝してたな。
最近でも上半期販売台数第1位の宣伝を見た気がする。

1位になる期間を都合良く区切るホンダ（笑）

最低だなホンダ

23

ホンダ車に乗ってるヤシってほとんどが人間のクズだよな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 04:55:27 ID:pSIU1qSz0












　　　　　　　　　　　　　　アホンダ（笑）

リコール率より隠匿率が高い盗用多の方が不安ですｗ

>>759

んだｗを買う馬鹿ﾁｮｿどもはンダｗを買うという時点で
すでにだまされて馬鹿にされてるというのに、そんな
宣伝マジックにさらなだまされて買うという低能ﾁｮｿしかいないから
それでいいのだｗ

ホンダもリコール隠匿してますよ？だから部品を海外調達してお茶を濁そうとしてるわけだ(笑)

ホンダもダメだな
ttp://blog.goo-net.com/honda-ota/archive/137

ホンダ 裏の姿

〜　　欠陥隠しの一部始終　　〜





メーカーは自らの製品に責任を持たなければならない。　販売された製品に不具合が判明した時、責任ある対応が求められるはずである。
しかし、ある製品の欠陥を巡って　私がホンダに見たものは、モラルと良識の全くの欠如であった。

製品に設計上のミスがあり、それによってユーザーが被害を受けている、このような状況でホンダが示した対応は、欠陥を隠し対策も取らないことであった。　放置すれば被害が拡大することは明白、それが分かった上での放置であった。
欠陥商品で利益を上げ　客の被害には知らぬ顔を通す、これが、車を買ってくれた人に対する　ホンダの対応であった。
この問題、そもそもは、私がホンダ車を購入したことに始まる。　バッテリーが上がり易いので調べていくと、ホンダ純正の装置に設計ミスが見付かった。　設計段階で絶縁対策が忘れられ、その装置は常に作働状態、車を使わない時も電気が流れ放しであった。
明白なミスであり、ホンダも認めないわけにはいかなかった。　この時すでに、一年以上前から数千個（ホンダによれば１８０１個）の欠陥品がユーザーに渡っていた。
ホンダは修理対策を取る旨言明していたが、後に、放置されていることが判明。　私が抗議すると、担当者がやって来て延々と嘘、屁理屈を並べ立てた
担当者では埒があかないので、社長宛に手紙を書いた。　すると、相談部所長等がやって来て、「欠陥などなく、修理対策を取る意思もない」と居直った。　「本社のサービス会議の決定であり、抗議しても無駄、これ以上話し合いに応じない」旨を告げられた。

↑
企業イメージを著しく損なう事実無根の書き込みのため、通報しました。
本田技研にもメールで報告。

>>769
ホンダだけじゃなく、他社のこういった文章にも通報しろよ。

>>769
>>768通報しても意味ないだろ
確かこれアコードかなんかの話だよな?
アコード買って不具合があったのに対応が悪かったってことをサイトたてて言ってる人がいてこれはそっからのコピペだろ?
文句はそっちのサイトの管理人に言えば?

日本って確か、うそ、大げさな言いふらしで名誉を傷つける　他に
それが、例え「事実」だったとしても第三者に言うと
名誉毀損で訴えられるんじゃなかったか？

これは個人じゃなくて企業だしなぁ…
それを言い出すとねらーみんな訴えられるぞ…

一日中、他社の中傷コピペを大量にしているンダオタ達は全部排除されるだろうな

３８０万台？ものリコール対象車を作ったトヨタの秘策
「安全キャンペーン」

リコールは出さないのが一番いいと思うけど・・・・トヨタ車ないわ

>>775
↑だれかこいつも通報しろよ

>>755
話題逸らし乙

アンカ打ち間違えたらからもう一回あげとく
>>775
話題逸らし乙

>>778
↑だれかこいつも通報しろよ

>>779
話題逸らし乙っていうと通報するのか？ｗｗｗｗｗ
誰かを中傷したわけでもないのに意味不明

　　　　 　│本 駄 欺 嫌 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ 話題それるくらいやったらかわいいがな
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　うちのカスヲタみてみい
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼人として道をそれたような奴の限定車やがな！　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

>>779
悔しそうだね。ｗ

じゃ>>775晒し上げｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分の事は棚に上げて恫喝

769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/10/07(水) 00:53:18 ID:yFbJxSXe0 [sage]
↑
企業イメージを著しく損なう事実無根の書き込みのため、通報しました。
本田技研にもメールで報告。

バッテリーが上がりやすい＝不便＠約１８００台
フロアカーペットがアクセルに挟まる＝死ぬ＠約３８０万台

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

環境破壊して、新工場・・・
http://parnassus.exblog.jp/8253049

山ぶっこわしておいて
工場稼動は延期延期でメド立たず・・・
さすがご都合主義

明らかに嫌われてるトヨタ（笑）

http://jp.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=QIKf60inbTE&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=3gyfzHWHl6w&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9LTzt3yf3b0&feature=related

てめーの儲けなら日本人のアイデンティティーまで崩そうとする、バカ奥田
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI&feature=related

トヨタ九州小倉工場に投げ込まれた爆発物はロシア製の軍用手投げ弾か
http://logs.dreamhosters.com/html/1/224/863/1224863770.html

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

アンチホンダスレで必死なホンダ工作員晒しage

と、火消しに必死なトヨタの工作員晒しage　ｗ

は?
ああ君は他社スレ荒らすなスレでファビョってるホンダ工作員じゃないかww

ヨタがどうしたって?
必死にお前ら工作員がヨタ叩きしても別に俺はヨタヲタじゃないから痛くも痒くもないが?

は？
ああキミはホンダスレを荒らす、トヨタの工作員じゃないか、はやく死ねよ。


ﾌﾟ

は?いつ俺がホンダスレ荒らしたって?
人聞き悪いな〜
確かに俺はアンチホンダだけどヨタヲタではないなぁ〜w

第一ホンダスレ荒らしたらヨタヲタ?
意味不明〜

これがホンダの実態


なにがなんでも認めない姿勢

>>793
そりゃ三菱とﾄﾖﾀだろ、アホ。

あげくリコール隠しで逮捕ってか？ボケが

またトヨタの話してるwww
工作員も大変だね〜

これだからアホンダってアホだね(笑)

なにがなんでも認めないのがアホンダイズム！

ホンダを叩くのは全員トヨタヲタだと思ってるのがホンダヲタ

そら違う
ホンダにコンプレックス持つサンヲタがトップ

３８０万台欠陥には頭が下がる。

スレタイ読めない池沼晒しage

新型ステップワゴン
あれ前々から言われてたが酷いな
ライトの形なんかセレナそのもの

アンチホンダスレを荒らす工作員増加し過ぎ

アホンダ真理教本部直轄ネットワーク工作部隊

ミツオカ＞∞＞アホンダ（笑）

ttp://blog.goo-net.com/honda-ota/archive/137

アホンダ工作員は「ヨタ関連犯罪」なんてスレまで立てて偉そうにヨタ叩きに熱心だが。。。。
こんな記事がでてきた
ホントかどうか知らんが
アメリカホンダ副社長大●満と讃井●行 社長訴訟３５０億日本人女性ら提訴
副社長と社長の日常茶飯事レイプ
トヨタ訴訟よりすげーww
またでた日系企業ご用達クリストファーブレナン弁護士 がハイブリッドを叩きつぶす！

ホンダハイブリッド不買運動開始だあああ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1019535550

>>785
すっげー偽善活動ｗｗｗ

ホンダの営業は何故か安っぽい
かっこよく言えばクールだが、普通に言えばいい加減
すぐに辞めちゃうから次もホンダでって気にならない

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【パンツ】下着盗まれました【ブラジャー】２ [女性]


なんなんだ！？　このスレの住人は・・・。

>>809
私女ですがホンダ嫌いです
ってことだろ

あげ

女性にも嫌われたﾁｮﾝﾀﾞage

ネカマとほいほい待ち合わせして笑われるアホが居ますね。ｗ

アクセルペダルの形状に問題？＝トヨタ車事故で米当局−地元紙
2009年10月25日17時13分 / 提供：時事通信社
【ロサンゼルス時事】２５日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は、
トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状が
フロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
トヨタ車をめぐっては今年８月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスＥＳ３５０」が
時速２００キロ近いスピードで暴走し、乗っていた４人全員が死亡する事故が起きた。
同紙によると、ＮＨＴＳＡは新たな報告で事故原因は特定していないが、
ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、ＮＨＴＳＡが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になると
ブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の５倍の距離を要することも把握しているとしている。



トヨタはこの問題で、現時点では 車 両 の 欠 陥 に よ る も の で は な い として、


リ　コ　ー　ル　（　回　収　・　無　償　修　理　）　に　は　踏　み　切　っ　て　い　な　い　。

ヨタの話に話題逸らし乙
糞ンダ工作員もワンパターンだな

ホンダ叩きは↓のスレに移動してくれ。

アンチホンダ総合スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251008499/l50

またアンチスレ統合をしようとするのか?
アンチホンダ総合が立った時にンダヲタの身勝手さがあれだけ問題になったのに?

ホンダ「オデッセイ」調査強化＝ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信 時事通信

＊【ニューヨーク時事】米道路交通安全局（NHTSA）は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム（ABS）不具合に関する調査を強化すると発表した。
　ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007〜08年型オデッセイで最大34万3000台。　

最近アメリカの日本車たたきが激しくなってきたな

で、このスレ、ホンダの実態がまったく見えてこないんだが？

真面目な会社だな、としか認識出来ないな。

アホンダ工作員必死www

で、バカアンチは↑これが精一杯の抵抗。

ﾌﾟ

は?
悔しいからって必死にレスしなくてもいいんだよ
ビチグソ君

馬鹿本駄ｗはﾋﾞﾁｸﾞｿみたいな低能使って毎回毎回工作失敗ｗ


んだｗ

人殺しのホンダ(笑)

先代が嘆いておるわ

走りのイメージは既にない

貨車メーカーのイメージは定着。
だが、肝心の貨車は脆弱。

車軸式の上にデザインもパクリな
顔面スワップワゴンw

スベッテルワゴンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ(糞爆笑)

不治痛以上の糞制度という噂は本当か？

>>828
貨物しか売ってないのに商用車を作る技術が無いメーカーだからな

今期の国会で、民主党により「外国人地方参政権法案」が可決されます！

あなたの町に、朝鮮人の議員を！！
あなたの町に、中国人の議員を！！

市役所の公用車をヒュンダイにします！
役所のパソコンは全てサムスンおよびＬＧ製に切り替える予定です。
重機や清掃用具などは中国は製のハイアール社を導入します。
給食で毎日キムチをたべられるようにします！
修学旅行はソウルか南京とし、子供に正しい歴史を教えます！
建設事業は安くて技術の優れた三星建設を施行主とし在日系土建業者に依頼します！

血縁者・同胞・祖国への利益誘導、ネタではなくリアルに実施されます。

総合的にこの板全体のホンダ叩きスレみて思ったことは、ホンダって他社が本気で叩きや工作して貶めないとヤバイくらい優秀な会社だと思った。
だって、叩き潰しの本気度が違うもん。
初めはホンダって最悪なのか・・とか思ったけど、確信した。
ホンダは世界一優秀な自動車メーカーだということ。
逆に、この板で持ち上げられるメーカーは最悪ということ。

>他社が本気で叩きや工作して貶めないとヤバイくらい優秀な会社だと思った。

?
アンチホンダは工作員ばっかりだとでも?www
ホンダがネット中で工作活動しまくってるから嫌われてるの
優秀だとかそんな次元の話じゃないの

>>829
トヨタに憧れてるのに、デザインはセレナをモロパクリしちゃったね。
しかし、車軸とは凄いギャグだよね。
しかもライバルより高いとかもうM-1優勝目指してるとか思えない。
まあ車音痴のアホンダヲタ相手だからだ大丈夫だろうけど。

>>834
ホンダファンが他社他種スレを荒らすから盛大に嫌われている、というのが実状でしょ。
なにをいまさら(笑)

車軸とかゆうてるけどトーションビームやで。高級車のアルファードもトーションビームちゃうの？リーフスプリングとかやと思ってんか？一回見てこいボンクラども。トーションビームは車軸懸架みたいなもんやろ。

いやいや、今まで独立サスを奢って、アルファードやエスティマを散々バカにしていたが、何故か車軸式サスにしれっと変えたきり、黙りしているアホンダが、とても滑稽なんだよ！
しかも、揶揄されると逆切れかい？
アホンダは良い性格してるよな？だから、嫌われるんだよＷ

前のステップワゴンもトーションビームですよ。他メーカーをバカにしてたのは工作員だけですよ。そもそもミニバンでサス独立とかいらんと思うけどね。

>>835-836
だって、街中ホンダ車ばかりじゃん
説得力ないよ
軽はスズキのワゴンRばっかりだし

結局、ホンダとスズキが勝ち組なんでしょ

だから、ド・なんとかって車軸足はトーションの事なの？

>>840
ホンダとスズキが勝ち組とかwww
寝言は寝て言え

>>836
>トヨタに憧れてる

寝言は寝て言えw

車メ板を荒らしまわる迷惑な存在アホンダ工作員を許さない牽制age

ホンダに卑怯な参戦をさせない監視age

車軸式とかド・ディオンアクスルとかギャグなのか？
まさか目指せ貨物乗用車(笑)ナンバー1とかｗｗｗ

http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1032412515&ySiD=dgoAS_uNWcpKkTkyRGd3&guid=ON

>>843
どうかんがえてもホンダ工作員やンダヲタの荒らし行為を見る限りヨタコンプレックス丸出しwww
ヨタに憧れてるんだなww

ホンダはエアバックで殺人を犯す企業

トヨタはアクセルペダルで殺人を犯す企業４００万件リコール　ﾌﾟ

ホンダの実態について述べよ！トヨタなんかどうでもいい！

ビチグソ汚物はモーレツなヨタコンだからな。

トヨタはアクセルペダルで殺人を犯す企業４００万件リコール　ﾌﾟ

可哀想なビチグソ
ヨタコンプレックス丸出しwww


プwwwwww

トヨタのどこにコンプレックスを感じれば良いのか、説明してくれ。　ﾌﾟ

屁ばっかり垂れるな！このアホンダがっ！

アンチホンダスレで必死にヨタ中傷しちゃう辺りヨタのこと意識しすぎだろwww
憧れてるんだなwwwプwwww

ホンダの新型ステップワゴンを買うか今迷っています。
営業と店長どちらと交渉すれば有利なのか？
ライバルはトヨタとニッサンだ試乗会に行きまくりで結局ステップワゴンがよ
かった。
でもホンダはどこの販売店も店長は出てこなかったので値引き交渉は不成立で
した何んでだろうか営業システムなんでしょうか

>>858
ステップワゴンスレに書いてあるぞ

11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/11/20(金) 20:00:05 ID:W1YgHlV40
>>1乙　前スレ>>985
友人にDの営業がいるが、どのタイプも値引きは基本パターンがあり
11月〜1月までの契約の場合10万　
2月〜10月契約で15万　
それ以降ディーラーの一任で
上記にあわせ、さらに前車がホンダだったら＋5万
下取りにイロを付けたりする事もあるって
現状で10〜15万らしいけど
付き合いの長いお得意客、値引き上手な客で、20万だってさ
現状20万値引きで勝ち星って事で、参考になれば


16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/11/20(金) 20:48:01 ID:4P9YNC3HO
>>11
値引きやっぱりそんなもんだよね。価格の方じゃ凄い値引き額の人で一杯だけど。
経営違うディーラー3軒で競わせたけど、口裏合わせたかのように本体値引き▲15万で退かれた。
結局、買い取り査定でなんとか最高8万ついたRF1を13万で下取りして貰って契約。

羊頭狗肉商売でまるで在日朝鮮人のように嘘を吐き、誇大広告を繰り返すプリ嘘w

これじゃあ、早めにキャンセルしたほうが良さそうだぜ。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって大爆笑モノですね。


先代インサイトから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって１５インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはホンダ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくインサイト購入しましたが。
実際フィットの方が楽しい車です。

ユーザーの不満な点

プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。
狭い室内空間。特に後部座席は大人も満足に座れません。

不満は有り過ぎる、まずはプア〜なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
アイドリングストップ時はベンチレータのみの動作。どう考えても日射時は暑いだろ？エアコンも停止。
ダサすぎる、快適じゃない！

それに突き上げのある足回りに、無意味感の有るモーターアシスト機能、
まさに非力、無駄。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、
エンジン音立てて近づいてくる様は、未来的な外観に似合わずゲンナリする。

アホンダ＝基地外

インサイト大失敗だなwww
必死に工作員がプリウス叩いてるけど無駄だなw

>>858
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧 ＜コピペ推奨＞
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ

http://www.recall-plus.jp/company/10?_recall_session=a24134bb0f256931881123c49109ee7f&page=1

１台プレゼント！

糞制度に虫食まれ

http://www.youtube.com/watch?v=9IXwfTygZoM

ホンダ信者の実態

238:11/30(月) 01:07 YJeLEM1x0 [sage]
アンチホンダスレは不快に感じる人が多いからでしょ。
別に嫌われメーカなら乱立しててもいいっていう理論で。

モデルチェンジがただのコストダウン（笑）

コストダウンとグレードダウン（笑）

トーションビーム→車軸式(笑)

>>871


トーションビームと車軸式の違いも知らないバカ晒しage

>>872




必死なビチグソ晒しage

インチキンダ

　('A`)　ﾖﾀ〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　


　　　　('A`)　ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
　　　　ﾉuﾉ　

トヨタ大好きビチグソｗ

　('A`)　ﾖﾀ〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　


　　　　('A`)　ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
　　　　ﾉuﾉ　


　('A`)　ﾖﾀ〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　


　　　　('A`)　ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
　　　　ﾉuﾉ　

あげ

643:12/02(水) 11:37 8UU/QCaXO
執拗に粘着するというのはコンプレックスの裏返し。

547:12/04(金) 21:46 2/sHQP+U0
ホンダ工作員はオールトヨタネットワーク分科会という架空の組織をでっち上げ
丁寧にドメイン情報まで捏造しています
これはホンダ工作員の異常性を証明するのに必要十分でしょう
ホンダ工作員の汚い罠にだまされないようにご注意ください

エンジンは良いと思うけど、乗りたい車となると･･･

http://search.mse.co.jp/cg

IP or ドメインに「　 TNS.NE.JP 　」　を入れてみ。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

http://www.mse.co.jp/ip_domain/　←　URL間違い。ｗ


IP or ドメインに「　 TNS.NE.JP 　」　を入れてみ。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

またビチグソがファビョってんのか。

>>883
だからそれ自体が捏造なんだろ

あなたが検索されたアドレス［ tns.ne.jp ］のJPNICからの応答は以下の通りです。

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] majesta.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] royal.tns.ne.jp
[状態] Connected (2010/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2009/04/01 01:22:42 (JST)


あらあら、実在しますね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

＞737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:56:43 ID:BJ4JooNe0
＞漏洩と言えばトヨタの得意分野だろ。
＞
＞しかも自動車窃盗団にキーを作るソフトを売ったという、悪徳っぷり。
＞
＞http://logs.dreamhosters.com/html/1/220/639/1220639491.html


捏造はホンダ信者の始まりですｗ

↑
現実です。　ぷ

>>886
そこまでつくりこんだからみんなに見て欲しいんだねｗ

＞737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:56:43 ID:BJ4JooNe0
＞漏洩と言えばトヨタの得意分野だろ。
＞
＞しかも自動車窃盗団にキーを作るソフトを売ったという、悪徳っぷり。
＞
＞http://logs.dreamhosters.com/html/1/220/639/1220639491.html


嘘つきはホンダ信者の始まりですｗ

>>889

隠蔽工作ですか？

大変ですね。


(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

＞しかも自動車窃盗団にキーを作るソフトを売ったという、悪徳っぷり。
＞
＞http://logs.dreamhosters.com/html/1/220/639/1220639491.html


ソースまだー？

>>892

お前がホンダの工作員のソース出したら出してやるよ、ボケ。


(・∀・)ｸｽｸｽ

>>891
捏造乙w
一回嘘つくと嘘を塗りかさねないといけなくて大変だな

>>893
ソース出せないんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



嘘つきはホンダ信者の始まりですｗ


713 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/06/07(水) 17:29:47 ID:SeZzEO910
>ここにＮＳＸオーナー居るのか？

>居るならオマエら何台車持ってる？

>オレ、５台だが？

>>895　おめー、死ぬほどバカだな、おい。

http://2ch.ac.la/read.php/f1/1148554250/335-534
341 音速の名無しさん 投稿日:2006/06/08(木) 20:56:24 ID:H7Q2rUhH
ﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0、実はｱﾎﾝﾀﾞを馬鹿にしていましたｗ

852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 22:58:43 ID:SeZzEO910
まあﾝﾀﾞﾀﾞｾｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴってことさｗ
856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:00:47 ID:SeZzEO910
捏造で喜ぶﾝﾀﾞｦﾀだもの、いんちきでも嬉しいに決まってるさ
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:01:19 ID:SeZzEO910
そうNSXは遅い上にダサいｗ
873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:07:07 ID:SeZzEO910
つるしのNSXはドンガメ
878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:10:13 ID:SeZzEO910
チョンダですからｗ
884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:14:22 ID:SeZzEO910
>>882
これは困ったﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0>>881
にげんじゃねーぞ
逃げたところでお前のﾋﾞﾁｸﾞｿNSXは白煙噴いてストップだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:16:32 ID:SeZzEO910
>>886
早速ﾍﾀﾚﾝﾀﾞｦﾀらしく逃げかよｗ
びちぐそNSX のμ0ｗ
w
892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:21:10 ID:SeZzEO910
スーパーバカーっぽいからﾝﾀﾞはイラネ
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:22:59 ID:SeZzEO910
ﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0、ただいまモタスポ板、巡回中
ダッセーﾝﾀﾞの工作員、ﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0毎度毎度工作失敗乙

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？



それ、俺が書いた訳でもないし
だからと言って何が言いたいのか分からんｗｗｗ


っつーか

713 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/06/07(水) 17:29:47 ID:SeZzEO910
>ここにＮＳＸオーナー居るのか？

>居るならオマエら何台車持ってる？

>オレ、５台だが？


ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>897

お前、頭悪すぎて、会話が成立出来ないようだね。

はやく、引きこもりなど止めて、社会適合能力のリハビリしろ、カス。

713 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/06/07(水) 17:29:47 ID:SeZzEO910
>ここにＮＳＸオーナー居るのか？

>居るならオマエら何台車持ってる？

>オレ、５台だが？


ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 　＼
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　　 ＼　　　　　　　　　　＼　　　|　　　　　　 ／ ＜ ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　＼　　　　　　　　　　＼＿|　　　　　／

でた、悔しい時のＡＡｗ

713 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/06/07(水) 17:29:47 ID:SeZzEO910
>ここにＮＳＸオーナー居るのか？

>居るならオマエら何台車持ってる？

>オレ、５台だが？

http://2ch.ac.la/read.php/f1/1148554250/335-534
341 音速の名無しさん 投稿日:2006/06/08(木) 20:56:24 ID:H7Q2rUhH
ﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0、実はｱﾎﾝﾀﾞを馬鹿にしていましたｗ

852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 22:58:43 ID:SeZzEO910
まあﾝﾀﾞﾀﾞｾｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴってことさｗ
856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:00:47 ID:SeZzEO910
捏造で喜ぶﾝﾀﾞｦﾀだもの、いんちきでも嬉しいに決まってるさ
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:01:19 ID:SeZzEO910
そうNSXは遅い上にダサいｗ
873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:07:07 ID:SeZzEO910
つるしのNSXはドンガメ
878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:10:13 ID:SeZzEO910
チョンダですからｗ
884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:14:22 ID:SeZzEO910
>>882
これは困ったﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0>>881
にげんじゃねーぞ
逃げたところでお前のﾋﾞﾁｸﾞｿNSXは白煙噴いてストップだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:16:32 ID:SeZzEO910
>>886
早速ﾍﾀﾚﾝﾀﾞｦﾀらしく逃げかよｗ
びちぐそNSX のμ0ｗ
w
892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:21:10 ID:SeZzEO910
スーパーバカーっぽいからﾝﾀﾞはイラネ
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/06/07(水) 23:22:59 ID:SeZzEO910
ﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0、ただいまモタスポ板、巡回中
ダッセーﾝﾀﾞの工作員、ﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝμ0毎度毎度工作失敗乙

ﾌﾟ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255840143/528-533

ビチグソダサいなｗ

http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

「トヨタがF1撤退に至った理由」というある内部証言(3/4)

こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。


ﾌﾟ

５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

そのまんまお前の事じゃないかｗ

 ＞532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:23:34 ID:7K12f5jUO
＞なんでもいいけど改変コピペは感心しないな
＞そんなんだからビチグソには何の説得力もない
＞ビチグソは所詮ただの荒らし

>>905
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

早く自殺しろ。　ぷ

自殺しろとか言ってるぞ…
オイオイ

ビチグソは人間じゃないから

トヨタなどマンセーしてる奴には最低限度、教えてやらなきゃならん事だろ。


自殺しろ。チンカス

悪質なホンダ

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/SortID=10562534/

自己中心的で幼稚なトヨタ（笑）


３歳児並？ｗ

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/SortID=10562534/

あげ

>>911
お前が一番幼稚で下品だよ

同じく

アホンダのせいで、ホンダのシェアが下がってるんだぜ？謹めよ？

>>912
ホンダらしいトラブルだなｗ
ステップＤＱＮは先代モデルの時も、
ちょっと傾斜したとこに駐車したら燃料供給出来なくてエンジンかからなくなったとか
車体が濡れた状態でリヤハッチ開けたら室内に水が垂れてきたとか不具合があったて
メーカーの対応に不満を持った奴の書き込みがあった
出来損ない車を売りつけて客をないがしろにするのがホンダＤＮＡだろｗｗｗ

４２６万台のリコールと言えば


幼稚なトヨタｗ

なんかアコードの不具合でもメーカーの対応が悪かったってHP立ち上げてた人がいたな

↑
その程度だろ？

トヨタはそれを隠蔽して、顧問弁護士に訴えられる始末。

訴訟がどういうシステムなのか知ってから発言しな
結論でてなくて何がわかる？
お前裁判にかかわったことないだろｗ
無知乙

>>920
訴えられた時点で、世間の評価は「トヨタって悪党」という事実は変えられない。

裏で何がおきてるか、あらわになった事が重要。

裁判の結果など世間には関係ない。　ぶ

こんな馬鹿を生み出したホンダはもっと悪党だねｗ

↑
ま、お前のような引きこもりは社会の常識が通用しないだろうしな。　げら

引き籠りってビチグソの為にある言葉だしｗ

と、世間知らずが（ｒｙ　ぶ

ビチグソの世界は２チャンネルがすべてｗ

↑
お前に言われる筋合いは無い。　　げらぷ

あげましょうｗ


http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246960275/737
＞しかも自動車窃盗団にキーを作るソフトを売ったという、悪徳っぷり。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
トヨタ関係者がソフト売ったというソースを出せと書いたら
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259645621/125
　　　　　　　>トヨタと窃盗団とグルなんじゃないか？




単なる憶測をソースで使う、これがホンダ信者の現実ですｗ

と、情弱ヨタグソがほざいてます。　げらぷぷ

あまりの重大な事件に必死ですね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

こんなソフトがウイニーなどで流れたり、海外に出回ったらどうなるんでしょ？　

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

おいビチグソ…無知乙
お前昨日ホンダの技術スレでエンジンの話で無知を晒して大恥かいたのにまだ懲りてないの?ｗｗｗｗｗ

上げましょう

>あとはググレカス
>真実が山ほど出てくるぞ、ボケ。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


ホンダ信者曰く、「なんじゃないか？」という憶測が真実のソースだしなｗ

あまりの重大な事件に必死ですね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

こんなソフトがウイニーなどで流れたり、海外に出回ったらどうなるんでしょ？　

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

出所は、間違いなく　トヨタだしね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ビチグソお得意の思考停止ｗ
おんなじことをうわごとのように繰り返す病気がはじまりました

この問題は、トヨタはどう責任を取るんだ？ん？


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

またビチグソお得意の話題逸らしか
ホンダの不具合への対応の話してたのに勝手にヨタの話してんじゃねえぞ

こんなソフトがウイニーなどで流れたり、海外に出回ったらどうなるんでしょ？　

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ビチグソは都合が悪くなるとトヨタの話だからなｗｗｗｗｗ
不利になったら別の理由でトヨタを叩けばその場しのぎが出来るっていう手段はもうバレてるんだよ。

どこが都合が悪くなったんでしょ？ｗ　┐(´ー｀)┌

トヨタの電子制御の不具合？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>938
>>935

>>941

で、どこが都合がわるくなったわけ？ん？ほれほれ？

池沼ビチグソは何一人でやってるの?ｗｗｗｗｗ

で、

この問題は、トヨタはどう責任を取るんだ？ん？


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ビチグソ自演ｗｗｗ

お前はお前がヨタ中傷の大嘘をかいてる責任をどうとるんだ？

で、

この問題は、トヨタはどう責任を取るんだ？ん？


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

あまりの重大な事件に必死ですね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

こんなソフトがウイニーなどで流れたり、海外に出回ったらどうなるんでしょ？　

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

出所は、間違いなく　トヨタだしね。　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

他のスレでもおんなじこと書いてレスまでついてるんだからわざわざここで聞いてどうする

399:12/09(水) 12:13 WszNzvJk0 [sage]
この問題は、トヨタはどう責任を取るんだ？ん？ ↑
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
400:12/09(水) 12:15 MWWtB6900
さすが加害者より被害者を責める
社会不適合者
ビチグソ（笑）

ホンダの不具合の話はホンダはどう対応するんだ？

何？ホンダの不都合って。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>947
そこのキチガイ、ソフト流出させた、管理責任は重大だぞ、ハゲ。


どう責任取るんだ？ハゲ。

さすが２ちゃんねる脳ビチグソｗ

ホンダ信者曰く、不具合出した客の方が悪いだろ

と言いそうで怖いｗ

>>951
トヨタと一緒にしないでいただきたい。

悪徳企業ホンダだもんな。

>>953
ソースは？ん？

>>954
>>910

>>955

【今後の対応】
・契約の時点でヘッドレストが付いてくることになっていたので、付ける方向で対応する
・引渡し前ということで、以下の選択をお願いできるか
　１．シート交換により、２＆３列目のヘッドレストを付ける
　　　→納車後に交換用のシートが届いた時点で作業を行う
　２．サイドエアバッグのオプション料金￥１４７，０００を返金する

ちゃんとミスを認めて対応してるようですが？何か問題でも？

トヨタじゃ絶対しらん顔だよな。　(・∀・)ｸｽｸｽ

これは?
ttp://blog.goo-net.com/honda-ota/archive/137

>>957
新品部品で対策したと書いてあるようだが？

何か問題でもあるんですかね？

中国製だから管理できないとかどうなってんだ?不誠実じゃね?