【MAZDA】マツダ2代目アテンザ VOL.20【ATENZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 14:53:33 ID:AeKiDT3I0

現行アテンザについて語りましょう。

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223443218/l50

MAZDA アテンザ公式サイト
http://www.atenza.mazda.co.jp/

新型アテンザ　公式スペシャルコンテンツ
http://www.atenza.mazda.co.jp/special/

ホビダスオート　解体新車
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/atenza/?pid=autobnr

carview 新型フォト
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mazda_atenza/

発表会インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2444

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:15:33 ID:JWMCrGxlO

そして…

終了♪♪♪♪

お疲れ様でした。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:35:31 ID:DeA9xrjcO

>>1乙
スレタイが普通で良かったage。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:49:00 ID:Ll2d/oqnO

よん

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:50:00 ID:X5tH0U43O

乙！！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:16:15 ID:T7AFYi/jO

スポーツかワゴンかで悩みまくってる。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:31:43 ID:Pda3rDNz0

>>1乙！
>>6
俺はワゴンの何にするかで悩みまくってるｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:48:45 ID:Gs1iGqN+0

1　乙
ワゴンにはルーフレールつけたいな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 18:09:52 ID:t93ULidy0

大都会岡山市民が2getだ

　人　ｱﾋｬ!! 　　　>>3広島県民？シャレオってどういう意味よ？（ﾌﾟ
ﾉ桃ヽ、　　　　>>4大阪府民？たこやきでも食って倒れてな（ﾌﾟ
（　ﾟ∀ﾟ）　　 >>5東京都民？今年の練馬大根の収穫はどうだったよ？（ﾌﾟ
（ヽ、人／）　　 >>6宮城県民？プロ球団誘致必死だな（ﾌﾟ
　　　　　　　　　 >>7香川県民？溜池の水位は大丈夫か？（ﾌﾟ
　　　　　　>>8福岡県民？産湯が豚骨スープってほんとかよ？（ﾌﾟ
>>9奈良県民？鹿の糞で滑って転んで死ぬなよ？（ﾌﾟ
>>10静岡県民？のぞみ停めてもらえよ（ﾌﾟ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 18:31:31 ID:uIIL/mvZ0

>>9
新潟のもお願い。
ちょっと捻ったやつで

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:58:11 ID:J+4Rw6xZO

新型だったらワゴンにしたな。
先代型はワゴンかこわるいから、
スポーツにするしかなかった…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 20:34:28 ID:/ULbj4Xs0

前スレで
>雪国を自由に走れる4WDで本革が欲しいのに。困ったどうしよう。
て言ってた人へ

ここでFFでも雪走れるのかとか聞いてるような人だったら、多分四駆
でも自由に走れはしないんじゃないかと思う。
そういう人が四駆を過信してスタックしたり横転したりするんだよ
雪道を気ままに走れるなんて考えは捨てた方がいいよ
もちろん技術と気を付ける気持ちがあればある程度は走れるけど、
あくまである程度って話。
自由になんて走れません。

ベンツのゲレンデだったら自由にいけるのかも？
…乗ったことないからしらないけど。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:05:51 ID:JWMCrGxlO

↑しつこいキモヲタ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:53:22 ID:6x0dlfJ8O

エンジン始動時のズンズンズンって音楽が鳴らなくなりました。走行中にテレビ見る為のキットを着けたからでしょうか？ご存知の方教えてください。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:13:00 ID:TEYf6Jhk0

走行中にＴＶ見るようなヤツにはズムズムさせません！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:19:45 ID:uDtcXpA90

セダン買わないの？一番カッケーよ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:49:05 ID:F6uCK4/y0

今年度COTYの最終選考「１０ベストカー」に選ばれたね
さすがだね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:50:48 ID:Gs1iGqN+0

アドバンストキーレスエントリーの自動閉錠設定ってアテンザでも出来るの？
ＭＰＶではできるみたいだけど
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/226092/car/117777/203105/note.aspx

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:32:14 ID:mowkpfH5O

25sに23sの純正ﾎｲｰﾙ履けるかな？
知ってる人教えて。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:44:08 ID:INp2HWJFO

問題なく履けますって言われたら信じるのかな

問題あって履けませんって言われたら信じるのかな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:54:14 ID:MHXKy+y1O

>>19
25Zだけど、冬用に先代純正のやつを試しにデラではめてみてもらったらおっけって言われたよ

たしか215/45R17インチ、オフは55で、7JJだったかな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:09:42 ID:OIKWlUtt0

現行アテのオフセット60って出しすぎのような
結構ホイール限定される
オフセット+60のメリットってあるの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:11:29 ID:5+wdfv9HO

>>21
ありがとう。ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用にします。

>>20
まずは信じることから始めるさ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:19:38 ID:MNeS9gl2O

ワゴン２５Ｓ納車から１ヶ月ちょっと経ったけど
満足してる

ただＥＸにしとけば良かったかなとちょっと思う
見た目の問題だけだけど

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:09:46 ID:WPkBik1OO

やっぱルーフレール？

ドアの取っ手をメッキにしたらかっこいい気がするんだけど、
おれっておかしいかな？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:48:00 ID:T0himiIdO

アテンザスポーツのATってセミマニュアルみたいなシフト上げ下げするのありますか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:05:45 ID:98ilJep6O

なぜ２ちゃん見る労力をメーカのホムペ見る方に使わないのか不思議でしょうがない。

あるよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:08:48 ID:Xew4R2kp0

俺は２５ｓでルーフレール付ける予定。
サイドエアバッグがもれなくついてくるが、まぁ不必要なものでもないし
命助けてくれるかもしれないしな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 02:45:45 ID:KsOLvWrT0

トラックに横っ面突っ込まれて廃車になり、ガラスは浴びつつも無傷だった
＆別の車でフロントから突っ込んでエアバッグにやられミミズ腫れを作った自分から言わせていただくと、

エアバッグは怖い。

てことで外すことを企んでます。
ボス出ないかなー

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 03:22:31 ID:Xew4R2kp0

ミミズ腫れで済んだことに感謝しろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 03:31:54 ID:lo1ReX0m0

ID変わっちゃったけど>>28す
いや、ほんと大した事故じゃなかったんです
サイド引いて回ってたら、いきなりケツが出ずに単なるドアンダーになっちゃってポールに突き刺さっちゃって。
ぶつかった時は20km/h行ってなかったくらいだったんで、エアバッグが無ければ完全に無傷で済んだのに、
ちょっと顔が前に倒れた状態でエアバッグのカウンタでどーんと。
まあ無傷とはいえシートベルトの痕は付いたかもですけど。ハンドルまでは全然だったのです。
大した事故でもないのに出てくるエアバッグは怖くて仕方ないなーと。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 03:41:23 ID:tYd028J/O

茶色っぽい赤(すいません名前忘れた)の25EXワゴン見たけど、良かったよ～
ルーフレールも良い感じやったよ～

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 03:54:35 ID:Y+sCHDMD0

>>31
外したら保険料上がるんじゃね?
ちゃんと保険屋にも申請しろよ?
迷惑かけるな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 04:22:24 ID:vrAAH/ROO

>>32
ラディアントエボニーマイカ？
ルーフレール付いてて内装白って憧れるんだが、おっさんクサイかな？

35 ：31：2008/11/05(水) 05:01:00 ID:lo1ReX0m0

う。>>29だった。。。

>>33
もちろんっす。
つーかいつでも外せるように任意保険はエアバッグなしで契約済みっす。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 06:23:09 ID:wCCiaPQ20

ｶｯﾊﾟｰﾚｯﾄﾞじゃね？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 06:38:32 ID:Xl/ucB+d0

>>25
俺も同じ意見。
ただしヤフオクに出回っているタイプはドア開錠のボタンに対応していないのが痛い。
あとドアミラーの周りに貼り付けるメッキもヤフオクにあるね。
これは貼り付けに関しては問題ないけど、つけている人はドアミラー単体でしか写真を
撮ってなく、全体での雰囲気が分からないから買ってない。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 07:37:09 ID:Q6QYhKDy0

次スレはこちらです。移動よろしくお願いします。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216726732/

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:39:02 ID:w7rBDi9W0

フロントドアの取っ手、左右にガタつきませんか？
今日洗車してたら気づいた。。

後、３年コーティングしたんだけど、納車７か月ぐらいで半分ぐらい撥水効果なくなってる。
はじめてのコーティングなんだが、こんなもんなんでしょうか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:58:43 ID:HROHrtkGO

メンテ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:53:57 ID:LbxTpm7d0

>>22
高速性能テストで走行安定性と静粛性のバランスをみて
今のオフセットが最良って事で、オフ＋６０になってると聞いたぞ

無闇にオフセット変更したら高速走行時にノイズが増えたり
安定性が薄れたりする可能性があるんじゃね？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 13:19:20 ID:MB6pJSjtO

MGコートは3年効くわけじゃないぞ？

43 ：22：2008/11/05(水) 14:13:22 ID:u7au7anOO

>>41
情報サンクス
なるべくオフセット60に近いホイール探してみるよ

>>42
MGコーティング3年だと、納車時コーティング、1年後コーティング、2年後コーティングで3回コーティング出来るってこと

あと水洗いのみでブラシ洗車は避けると長持ちするとか

44 ：22：2008/11/05(水) 14:29:49 ID:u7au7anOO

すまん
>>42じゃなくて>>39な

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 14:30:50 ID:8QdKvyrPO

>>44
すげぇID

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 15:09:57 ID:04e7c//KO

ジーンズだと本革白シートに色が付くの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 15:26:36 ID:7fKNMVv/0

当然

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 15:31:57 ID:yfFdnx7i0

すんすんスタジアムﾜﾛﾀ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:23:27 ID:gNQqeko30

マツダの時代到来

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:01:44 ID:mPbRdyxC0

本革の白は気を使う
雑誌がかすったくらいで色がつく
自宅のソファーで経験したｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:18:50 ID:wQ2fm4ZvO

>>34
まさにその組み合わせの試乗車見たんだが格好良すぎ。
オッサン臭いと言うよりも、キリッとしててむしろ若々しい。

ま、見た目は個人好みがあるから後は自分で判断すべし。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:21:33 ID:wQ2fm4ZvO

書いてから気付いたんだが>>34はエボニー指定じゃないんだな。
勘違いしちゃった、テヘッ☆

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:31:44 ID:gNQqeko30

ラディアントエボニーマイカって紫？
生で一度も見たことないけど、若々しくもあり落ち着きもありって感じだよね。
まさしくクールって言葉が似合う。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:43:26 ID:w7LrPjCJO

二代目はエクステリアが高級に見える。　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:57:13 ID:3CW8HfwW0

二代目アテンザが発売されたとき
ワゴンにルーフレールがあった方がカッコイイと言っていたのは
オレともう一人ぐらいしかいなかった

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:49:51 ID:SYrP/OrV0

>>55
オレもカッコいい言っていたぞ。

ところで、純正ホイール履き替えでスタッドレスを買おうと思ってるんだが、あまりの高さに閉口・・・
で、２１５/５０-１７を２０５/５５-１７にして履き替えようと思うんだけどどう思う？
漠然とした質問で申し訳ないだが。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:07:24 ID:Xl/ucB+d0

>>56
それで車検通すわけじゃあるまいし、車検通したとしても＋1.6％の差だから余裕。
いいんじゃないか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:09:32 ID:MwWgXwl70

2Lは195とか205だからね。
下道オンリー、自己責任ならいいんじゃね?

59 ：34：2008/11/05(水) 19:56:46 ID:vrAAH/ROO

>>52
んにゃ、エボニー指定だよ。レスでどうこうって訳じゃないが、同意見の人がいるとなんか嬉しいねｗ
>>53
エボニーは濃い小豆色。紫っぽいのはストーミーブルーじゃないかな？そっちも落ち着いてて好きだが、知人とモロ被りそうなので悩んでるｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:03:48 ID:4sfLXTyNO

ﾙｰﾌﾚｰﾙは車体色によると思う
白とかは絶対無しの方がいいと思うし、ストミーは有りの方がいいと思う。
黒はどっちがいいかわかんね

個人的な意見だけどね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:37:03 ID:eBmMYlsXO

たしかに本体の色によって合う合わないはあるな。
ドアの取っ手やミラーのメッキとかも白黒だとカッコイイが、
色によっては微妙。

青の俺はどうしようか迷ってる。。。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:47:35 ID:Xl/ucB+d0

>>60
前々スレで出ていたURLだが
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1047904/p2.jpg
個人的にはパールにシルバーのルーフレールは合うと思う。
無論ストーミーにも必須。

>>61
俺ストーミーだから、もしヤフオクドアミラーメッキを買ったら
後ろからの全体像うｐお願いします。

63 ：60：2008/11/05(水) 20:56:23 ID:4sfLXTyNO

>>62
後ろから見たらいいんだが、前からみたらね、、、
ショップオプションのカタログ５ページ参照

カーグラTV見たが白は無しの方がいいと思う

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:51:27 ID:56UoRwCO0

DIMEにディーゼルアテンザ300満で来年発売？ってなってたな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:56:23 ID:aV76erkZ0

>>55,56
お前たち２人だけだったようだな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:06:51 ID:gNQqeko30

>>59
ありが㌧！
そっかー濃い小豆色だったんかー。じゃぁ茶系ってことだよね？
紫っぽいのにストーミーブルーって名前は・・ちょいとややこしいなぁｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:26:03 ID:sev6uDc30

>31

市ねば良かったのにね！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:30:34 ID:Ul7/4wwwO

ライラクにルーフレールは合うのかな
カタログ見てもライラクのEXはないんだよね。
お前らどう思うよ？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:34:33 ID:nkQirihr0

>68
人柱ヨロ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:40:55 ID:MNeS9gl2O

１７インチと１８インチじゃ大して見た目変わらない？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:03:56 ID:p8eLMYMw0

>>70
ホイールのデザインにも寄るんじゃね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:22:21 ID:N37uA2U90

ワゴンでエボニー選べるのって25EXだけ？それとルーフレールは外せないのかな？
エボニーにしたいけど、ルーフレールいらない。25EX以外でも全然いいんだけど、エボニーがない。
ぅ～～ん、ジレンマ。。。。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 03:05:52 ID:yoyybWjwO

マツダが広島市民球場の命名権とったな。
いくら地元企業でも地域密着目指してるのに一企業の名前がつくのはどうかとおもう。
売る方も売る方だが。
地元民より

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 06:10:25 ID:N4IF5fJ20

>>68
シルバーにシルバーは合う。当然と言えば当然。
ワゴンを買った人でルーフレールを付けなくて良かったーという人はあまりいない。
なぜあの時付けなかったんだと後悔する人はたくさんいるが。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 06:35:23 ID:NowgMkvB0

ここだけの話だろ・・・貨物レールなんぞいらない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 07:43:57 ID:Wg3Q0Q5TO

>>74
25Sな俺は追い銭してまでつける気にはならんかったけど？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:30:37 ID:FN7GlgwcO

>>75
ここはアテンザスレですけど何か？

>>76
日本語わかるか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:28:38 ID:/+DAg3nV0

25EXのワゴンなんだけど
インチダウンはどこまでいけるんだろうか？
スタッドレスタイヤのことで悩んでます

20Cや20Fだと195/65R16を履いてるんだけど
15インチまで落とすことできないかな

16インチのスタッドレスって結構高いよね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:45:52 ID:Yuk2aed/O

たかがちょっとの金額のことでウダウダ言ってるやつは
身分相応最初からデミオか軽でも買ってろ！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:50:15 ID:73gQY2tz0

ルーフレールなんてイラネ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:31:07 ID:BWDhHGsPO

ルーフレールがあるとかっこいいけど別に無くてもいいですよ、が正義

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:42:54 ID:PWpFwa1Y0

ルーフレールは別に無くてもいいけどあるとかっこいいですよ、が正義

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:00:06 ID:Zk2uiaFNO

ワゴンのルーフレール、あくまでも好みとは思うけど、見る角度による。
正面や斜め前は無し
真横は有りがかっこいいと思う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:15:12 ID:E80v2SAwO

値引きはやはり一割まで？オプション一切なし

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:20:40 ID:4A0A0xsKO

ルーフレールはダサい上にリコールあるからな。
付けるのはバカだけｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:29:50 ID:73gQY2tz0

そもそもルーフレールなんて使わねーし邪魔なだけ。

馬蹄型ディフレクターで空力とか言ってるくせに逆行してるパーツだよな。ｗ

まだ、レガのようなレールなら百歩譲って許せる。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:42:56 ID:WY7viHufO

ルーフレールは白と黒なら無し、青、赤、シルバーなら付けるべき

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 15:52:25 ID:SxncFRNr0

>>85
付け忘れて悔しいのですね。わかります。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:06:40 ID:do/8LkdE0

新広島市民球場は、プロ野球チームの広島東洋カープが本拠地としている広島市中区の広島市民球場に代わり、広島市南区に2009年春から開場される野球場。マツダが応募した名称は「MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島」で、契約希望金額は年間3億円、契約期間は5年間。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:37:01 ID:PunD93h+0

立候補時には、他社との争いは避けたい、とか引いたコメント出てたからな。
ノリノリだったとはあまり思えない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:02:58 ID:N37uA2U90

やっぱルーフレールは外せないか・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 23:26:22 ID:NowgMkvB0

いつまでやってんだｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 23:59:30 ID:7RGGVo2+0

簡単に取り外したり取り付けたりできる後付のルーフレールがでればいいのになｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 00:40:55 ID:KdMKQjtg0

ワゴンルーフレール付きです。
ルーフにロードバイク積みたいんですが、かこいいキャリアベース
ありませんか？
スーリーのエアロバーにしようか考え中ですが、いいのがあったら
おそえてください

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 02:59:29 ID:hnAfrhH8O

欠陥品付けてそんなに嬉しいか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 06:40:23 ID:A4NgoiKi0

夜中に携帯でご苦労

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 06:52:44 ID:lPcj/31LO

↑発想が貧困ｗ

さすがゴミマツダ乗りだなぁ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 10:48:39 ID:TcYLC4v+0

リコールが出た途端にこれか。
まあ叩きやすいエサ撒かれたら雑魚は食いつくしかないよね
どこのメーカー擁護派かしらんけど、リコールなんてどこのメーカーも出してるよ
ブレーキホースがはずれて最悪ブレーキ効かなくなるなんてのもあったよね
それに比べりゃ危なくなる前な気付けるレールなんだから大したことないわな
まあリコール出すことはもちろん批判対象になりえることだから文句いうのはいいけど、
逆に言えば対策後は他車種より安全ともいえるよな

ま、おれはいらないけど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:09:25 ID:pQsNbIR3O

ナビなしBOSEの人に質問でーす('-^*)♪
オーディオのイルミネーションって綺麗ですかー？音に合わせてピカピカ光るのー？？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:10:45 ID:fu8nZGTI0

いつも思うんだがマツダに異常なほどの敵意を持ってる>>97
みたいな人って、人生で何があったんだろうね。
どこかで見たけどもう５年も粘着してるんだろ？
５年だぜ？５年。とてもまともとは思えない。

それとも、まともでいられないほどひどい目にあったの？
もしそうなら正直に書いてみなよ。詳細を。

できないなら異常者ってことで今後またスルーするけど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 12:17:13 ID:BXrb+yl5O

ルーフレールのリコールってなに？外れるの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 14:52:40 ID:uNFKJ+OB0

>>99
DQN臭い青いLDE好きなら満足すると思う。
光らないのが幸い。

103 ：102：2008/11/07(金) 14:54:29 ID:uNFKJ+OB0

すまん。
LDEってなんだ。LEDだ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:20:41 ID:C3J4yEFd0

さげ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:28:48 ID:oDWEWqJx0

ボリューム上げたり下げたりすると
真ん中の青いとこがピコピコひかるぐらいかな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 18:09:11 ID:9/mVE/Db0

まず、赤系にシルバーのレールはイカンだろｗ
それ以外は問題ない。

スポーツ思考が強ければ不要だろうし
suv思考が強ければ付けたい人が多いんじゃないか？
ついてなければ安っぽくは見えるわな。
イマドキを求めるなら付けたいね。実際に使うことなんて絶対ないけど。
まぁ、自己満足ってことで。個人的には追加してでもつけるな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:28:21 ID:xyJ0GtKD0

>>106
それも個性的でいいんじゃね？ｗ
てか、最近はルーフレール付けるのブームなの？マツダ車に限らずよく見るけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:28:28 ID:ibi0GsozO

俺セダンだけどキャリアつけてるよ。
さすがに似合わないけどな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:02:05 ID:ByVgQQgw0

>>108
何載せてるか知らんけど、ヤワなボディ痛めるぞ、あとデザイン泣くしぃ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:44:22 ID:pQsNbIR3O

>>102,105
サンキュー♪それ位ならナビ付きにしようかなー
でもサンルーフも欲しいからOPで60万近くなっちゃう(＞＜;)

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:18:37 ID:nhAzRnCE0

デイライトランニングランプ付けたいけど、フォグをLED化出来るこいつにしようかな。
純正スイッチでON/OFF出来るし。
http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_05/h_438.html

デイライトの部分はインサイトコンセプトにちょっとだけ憧れているんよ。
http://response.jp/issue/2008/1002/article114478_1.images/194958.html

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:40:19 ID:kGkegX4EO

>>110
大丈夫。そのOP分ぐらいは値引きしてくれるから。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:41:10 ID:pQsNbIR3O

>>111
デイライトはレクサス、アウディの純正のやつもカッコイイよね(*^-^)b

マツダもOPでもいいから純正のデイライト付けて欲しいなー

>>112
そんなに値引きを頑張ってもらえるなら即決しちゃうかも♪

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:10:49 ID:stXPDi060

>>112
マツダってそんなに値引いてくれるの！？
>>111
フォグとデイライトは別にした方がカッコよくない？まぁこれに関しては人それぞれとして‥
ライト点けたアテンザもかっけぇ～さっき初めて夜にアテンザ見て感動しちったｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:19:30 ID:rz24t8Af0

おまいらの自慢のアテンザの画像をうＰしてくれよ。
いろいろなアテンザが見てみたい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:47:35 ID:TRbUAIQEO

安さ爆発～♪♪

その分売る時も激安††

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 03:05:16 ID:6bpgszdx0

YOUみんカラ行きなYO!

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 09:43:16 ID:D7x5n2sz0

携帯で必死なやつが居るなｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:10:51 ID:CcIYndbs0

新型アテンザ買ってるのって大体何歳くらいの人多いんだろね。
周囲じゃ誰も乗ってないし。ちなみに俺は２８歳会社員。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:39:05 ID:ceZ5BsDwO

↑
30～40が一番多いみたいだよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 13:42:33 ID:hB3ylJnSO

アテンザかっこいいよね。俺の周りは高級ＳＵＶばっかりで理解できないよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:24:06 ID:XK8v4Agn0

純正ナビでヘディングアップの設定の仕方がわかりません。
かれこれ30分くらい格闘しております。

説明書を読んでも記述を発見できず、
困っております。

よろしくお願いします。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:55:17 ID:zu3d6XXkO

画面左上の方位ﾏｰｸをタッチしてみ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:04:00 ID:xF3zXywsO

あぁん！イクッ！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 17:52:06 ID:Fe4hOK9d0

31歳会社員ワゴン乗り。同じような人が社内の近くにもう1人。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 17:52:36 ID:8YGBY3d/O

スポーツの羽が……
AUTO EXEあたりからトランクスポイラー発売しないかな？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 18:20:37 ID:stXPDi060

20代前半っていない？
20そこそこでアテンザスポーツワゴンとか渋すぎるのかなぁ？？ｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 18:30:35 ID:mlDCdlqpO

あ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:15:00 ID:BPtl9UlFO

もうすぐ22の俺が購入予定
アテンザカッコイイ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:56:10 ID:s5B/2s4r0

欲しい車を買う。

それでいいんだよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:06:29 ID:b2OQpvDPO

ナルシストばかりだな
きも

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:12:32 ID:TRbUAIQEO

キモいヤツが買うゴミマツダ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:35:05 ID:r6x7WC5XO

>>132
キミの車って何？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:39:36 ID:e3zSyzbmO

アテンザは若者こそ乗る車だろ。車体200万円前半でかっこよくてそれなりに走る車ってアテンザくらいじゃね？オッサンが乗るには貧相すぎる

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:46:39 ID:tO4n3m1b0

ソース忘れたけどGHアテンザはスポーツが20代～30代、スポーツワゴンが30代～40代、
セダンが40代～50代をメインターゲットとしている。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:50:08 ID:7wFEC7BCO

>>133

マーク×だが、ナニか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:54:19 ID:zp1x+DidO

25才、アテスポ納品待ち。
ﾜｸﾃｶｽﾝｽﾝ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:03:34 ID:hB3ylJnSO

アテンザ最強

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:03:40 ID:s2tq/4yZ0

このハンドルカバーってGHでもちゃんとつくのでしょうかね？？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v75963052

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:20:16 ID:TRbUAIQEO

>>133

エンジンオイルが8リッター位入ってる車。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:29:11 ID:E1dGi7dC0

>>133
正直、乗りたいとも欲しいとも思わない
つまらなそうな車ってイメージ
ま、乗ったことは無いがね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:31:01 ID:E1dGi7dC0

>>133 じゃなくて　>>136な

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:46:03 ID:uk0rMTRL0

セダンの真横からみたデザインがイイ。
真横から見たデザインで「綺麗だしバランスもいいな」って感じるセダンは少ないから。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:57:05 ID:QJz6PNcE0

マーペケはいい車だよ
ａｔｅｎｚａよりもおじさんにあってるよ

だから別に顔真っ赤にしてわざわざここにﾚｽしなくていいからね。

うん、いい車だね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:01:38 ID:RWRqkco20

ID:7wFEC7BCOに失礼だろ。
彼はいつも男の真ん中でいたい人なんだ。
部長になりたい人なんだ。
可愛い部下が欲しいだけなんだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:07:23 ID:SMwdByBQ0

マークXと悩んだんだけどアテンザにした。

正解だった。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:09:08 ID:QJz6PNcE0

なんだ携帯だったか
ﾚｽして損した

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:36:04 ID:e2ELPuc60

セダン人気ないみたいだけど、パールのセダン激かっこよくない？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:44:51 ID:6FA6JYz70

前にアテンザとレガシィとオデッセイとで迷っていた者ですが、アテンザに決めました。
納得の値段で買えることになり大変満足しています。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:47:50 ID:UvZQtQ6S0

マーペケにＭＴ，ターボ仕様があれば間違いなく買ってる

時代錯誤な人間です、ハイ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:20:34 ID:GotFyvKH0

ツアラーV懐かしいな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:22:53 ID:jWM/VDON0

>>150
トヨタは好かんが、ハイソカーとか、GTツインターボなんて言うのは
懐かしいな。学生時代の悪友がバイトで稼ぎまくって乗っていたよ。
うちの車はアランドロンのカペラだった。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:58:51 ID:8W5H7Avz0

FR好きならそれも有りだね。
でも何でわざわざアテスレに来て吠えるのかな？
執念深いのか？アテ乗りにかまって欲しいのか？ドMかな？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:22:31 ID:wo+g7s2X0

アテンザって運転初心者にはきついかな？
免許取った瞬間、親父が意味深に軽からアテンザスポーツワゴンに変えやがったorz
無難にオンボロ中古車買って練習すべきか‥‥。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:24:33 ID:6EOoMjqj0

一度くらいはどっかでコスるよ、きっとｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:29:01 ID:DeK6k93PO

>>154
すぐ慣れるさ
がりがりしてもｷﾆｼﾅｲ!!

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:29:07 ID:Rh9Lfsl6O

>>154
教習所卒業して免許取れたなら問題ない
アテンザでぶつけるならほかの車でもぶつけてるはずだし

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:30:49 ID:zg0ikSNX0

純正ナビに地デジチューナー付けたら、
取り付け位置って座席のとか無理なの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:32:02 ID:zg0ikSNX0

>>158
間違えた
純正ナビに地デジチューナー付けたら、
取り付け位置って座席の下とか無理なの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:55:10 ID:1lemUF/I0

エグゼのラムエア付けた人いる？
乗り心地とかエンジンの吹き上がりとかどんなもん？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:57:10 ID:JyR0Msz90

エクゼだろ
なんだよエグゼって

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:12:53 ID:5doZH6e40

>>158
指示したら運転席下？にしてもらえるらしいね。
俺もそこにしてもらおうと思ってるけど、
テレビ自体ほとんどつけなくなったから不要かもしれんｗ
停車中に見るなら携帯の充電キットつけて携帯ワンセグでもいいわけだし。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:14:18 ID:CCheQk4J0

>>159
地デジチューナーはシート下には無理だと言われた。
俺が購入したディーラーでね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:15:02 ID:TikbBNjd0

>>127
渋くは無いと思うが、今の20代前半に、車で300万弱を出す層が居ない。

大体、200万弱か、500万オーバーの2極化状態。
この価格帯は20代には穴。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:17:38 ID:TikbBNjd0

>>154
教習車と比べると、「運転しやすい～」ってなると思う。

エンストもしにくいし、思ったとおりに曲がってくれるし。
大きさの割りに縦列がしやすいと感じるはず。

でも、>>155の言う通り、必ず1回はどこかこする。コレは儀式みたいな物だと思って覚悟しとけｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:56:29 ID:ZayS5KakO

ハンドルのCFネットスイッチ回りのシルバーのプラの辺りから、ピキピキ音が鳴りだした。
ハンドルきったり、ブレーキ踏んだりしてちょっとでも荷重かかると鳴る

これがマツダクオリティかorz
多分、プラと革が擦れてなってる
音楽掛けてても気になってｽﾝｽﾝデキネ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 03:18:39 ID:SHkadFg20

>>154
クラウン並のデカさは、慣れるまでは運転しにくいかもしれない。逆に考えれば、最初にでかい
車に慣れておけばその後楽かもしれないよ。
>>161
誰かがエグゼって書くと毎回現れるんだけど、確かに会社名は株式会社オートエクゼなんだけど
EXEってのはエグゼとも読めるんだし、そもそもどうでもよくね？
>>166
ディーラー行っといで。運がよければ交換してくれるさ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 06:08:13 ID:U6lDcb2TO

広島の田舎だと、エグゼってナマるじゃね？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 06:53:13 ID:WD83pfceO

>>144
アテンザも十分おじさんの要素あるよ。セダンやワゴンなんて
基本的に30代後半からのおじさんの乗る車だし。若いのは大体キモオタ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:03:36 ID:XZcrd61U0

もうすぐ２５のオレはアテゴン乗ってるよ。

先代はキモオタ率が高い気がするけど、今のはそんなコトないと思う。
というか、そもそも乗っている人をあんまり見ないw
そして、オレは断じてキモオタなどではないぞ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:05:15 ID:jyr7/+bLO

フロント：DAMD
オーバーフェンダー：ガレージベリー
サイド：DAMD
リアアンダー：M's
リアスポ：該当ナシ

こんなにメーカーをバラバラにしたら取付が難しいかな？あと、後付けのトランクスポイラー早く発売しろ。
あ、でもその前にアテンザ買わないと…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:16:31 ID:0i8YXnx/O

誰もKENSTYLE付けないの？
いいと思うんだが…価格以外ｗ

20前半は中古探してると思われ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:24:51 ID:2XIr2yZDO

俺は23歳でスポーツワゴン25S乗ってる。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:27:47 ID:WD83pfceO

>>170
アテゴンとか言ってる時点でキモオタ。頭に虫沸いた奴の巣窟だよここは。
とにかく他のスレでこのダサい車をまんせーするのはやめろ。基地外共。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:06:50 ID:wpnbi0vI0

装備面でEXとSの大きな違いは？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:21:55 ID:j+y6Agjp0

そもそも社外エアロつけてるやつにまともなやつはいない。自分に自信がないんだろう。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:25:15 ID:9QepMa6Z0

カタログみたほうが分かりやすい。

DOPをほとんど付けないならSでも十分。
DOPをたくさん付けるならEXもS+DOPと同じ仕様で見積もりしてみな。
そんなには価格差がないから。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:28:13 ID:9QepMa6Z0

177だが、DOPじゃなくってMOPの間違いね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 13:16:26 ID:OlKUfuOmO

○○に乗る奴はキモヲタ。
○○とか言ってる時点で基地外。

なんて貧相な考えだ…。
どう生きてくればそんなネジまがった性格になるんだろ…。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 13:17:01 ID:XJQrJr3w0

26だけど25EXのってるわ

職場のオッサンとの会話が増えました。

やっぱりオッサンは好きみたいだな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 13:32:31 ID:WD83pfceO

職場で若い派遣社員が何人か乗ってるが似合ってる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:08:19 ID:MYb/B9FQ0

この車正直、初心者には薦めない

ﾋﾟﾗｰ太くて死角が多い
右折時にＡﾋﾟﾗｰに人間が隠れてしまって見にくいことが多々ある
ボンネットが平らなので車両感覚が掴みづらい
ﾌﾛﾝﾄｽｸﾘｰﾝがかなり上までくるのでまぶしい
ｲﾝﾅｰﾐﾗｰが下に付きすぎでじゃま。

これ乗った後にゼロクラ乗るとよくわかる。
さすがﾄﾖﾀ、運転下手なおっさｎが運転しやすいように考えられてる。

なので初心者には慣れるのに大変だと思う。
ただし慣れちゃえばどってことないけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:12:39 ID:EXAfpJH1O

すみません、DOPってどんな装備なんでしょうか？
前スレから気になってたのですが、誰か教えて下さい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:18:34 ID:R6a98Y9j0

>>183
釣りか？釣りなのか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:51:13 ID:2XIr2yZDO

ところでリモコンドアロックの効きが悪い気がするのは俺だけ？
まぁスマートキーだから関係ないといえば関係ないんだが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 18:02:44 ID:cY70qBME0

>183
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1616271.html

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 18:33:37 ID:wo+g7s2X0

>>155-157、>>165、>>182
色々な意見、アドバイスありがとうございます！
アテンザのAピラーって危なかったんだ・・写真だとすごい手前に倒れてるように見えるんだけど、気のせいかな？？
とりあえず、－の面が多いとしても後々楽になるように思い切って乗ってみようかな。見た目も好きだし♪傷は覚悟でｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:29:39 ID:ZioU/3HJ0

>>187
ドライビングポジションにもよると思うけど
俺もＡピラーが視界の邪魔になることがある。

全体的に満足しているだけにちょっと残念。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:41:41 ID:SHkadFg20

ピラーに加えて、ミラーがやけにデカくて視界の邪魔かな。半分塗装無くて安っぽいし。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:59:18 ID:U6lDcb2TO

>>182つまりマツダの駄作ですね。

よくわかります。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:02:16 ID:lGdwP5oh0

>>182
新型オデッセイは抜群に運転しやすい

まで読んだ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:16:38 ID:9QepMa6Z0

アテンザバージョンプリーズ
http://kage1340.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/60b6ad7b.jpg

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:21:20 ID:SHkadFg20

そういえば、今のCF-NETが不評で年次改良で変わるってのはほんとかな？DOPナビでもCF-NETが使える
って話。初期型買った人、乙って感じ？泣けるね。雑誌に載ってた外観や内装はの変更はいつだろう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:28:28 ID:6h4vLYQW0

初期型買ってしまった。ほんとに乙。
でも、これから買う人が幸せになれればそれでいいよ。
クルーズコントロールも削除されないようになるといいね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:58:10 ID:C+M0Swek0

まぁ、それだけ早くアテンザを楽しんでるしね。
俺はデザインのフィット感と夜間のイルミ重視で敢えてナビをつけずに
純正オーディオにした。
天井からの間接照明を含め、凄く気に入ってる。
真珠セダンだけど、エクステリアも大好き。
走ってても楽しくてワザワザ遠回りしたりする。
７代目の車だけど、こんな車は初めてだな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:02:21 ID:9dYo9ySH0

アテンザを買おうと思ってる♀です。

車のことがよくわからないので質問させてください。
ナビのことなんですがメーカーオプションのナビとディーラーオプションのナビはどちらがいいんですか？
色々車のレビューを見てるとメーカーオプションのナビは頭が良くないみたいことをとたまに見かけるんですが・・・。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:15:09 ID:9QepMa6Z0

MOP
ハンドルから操作ができる。
走行中にTVが見れない。
地デジが外付け
昔の携帯並の解像度(320×240だっけ？）
地図情報が古くて更新できない

DOP
ハンドルから一部操作ができる。
走行中にTVが見れない
地デジが外付け
解像度が低い

カー用品店で買える社外品
ハンドルのボタンがオブジェになる
DOPでトリップメーターをつけないと、ディスプレイの2/3が無駄なエリアになる
走行中にTVが見れる
地デジ内蔵モデルが選択できる（取り付け工賃が１万円くらい安い）
解像度が高いものが選べる（720×480だっけ？）
高いものはバックライトがLEDで見やすく、経年劣化による明るさ低下が起きにくい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:20:15 ID:9dYo9ySH0

ありがとうございます。
ディーラーのものや社外品だと、なんていうんですか、ダッシュボードのところにつけるような形になるんですか？
それともエアコン等の操作スイッチと一緒に設置できますか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:20:41 ID:j+y6Agjp0

このところのマツダ車の純正アルミが神。
（トップグレードに限るが、デミオのスポルトのアルミ、アテンザの２５ｚの
18インチ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:30:01 ID:9QepMa6Z0

>>198
MOPとほぼ同じで違和感なく取り付けできるよ。

201 ：名無し募集中。。。：2008/11/09(日) 22:33:42 ID:J0lOqZBfO

ほとんどの人がメーカーオプションじゃない？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:35:26 ID:ln3FH0bw0

スポーツワゴンの25ＳナビとＥＴＣだけつけても
乗り出し280万くらいになるな・・・
たけえ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:38:22 ID:9QepMa6Z0

>>201
俺は社外ナビ
ところでMOPナビはナビ表示中に音楽聴けるの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 23:09:24 ID:O7aXTz/d0

24才、アテンザスポーツ乗ってるよ。Aピラーは最初は気になったけど慣れたら問題ないと思うよ。まあ後方視界も悪いけどこの外観のためなら仕方ない。慣れるしかないかな。コーナーセンサー付ければ良かったかも・・。
ナビ表示中はもちろん聴けるよ。CF-NET結構便利だよ。
俺田舎住みだから長い直線になったりしたらオートクルーズ使ったりするんだけど（まだ納車したばかりでいろいろ試したい）、上り坂になったも速度同じままでスイスイ走るから少し恐いんだけど、俺って恐がり？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 23:23:06 ID:jyr7/+bLO

>>204
普通だと思うよ。恐怖感も感じずボーッと運転してる危ない奴も結構居そう

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:12:24 ID:Ms1Ul7880

>>198
MOPナビの利点はインテリアとのマッチングと、
CF-netを殺さず使える唯一のナビだという事、この２点しかない。
ちなみに俺はインテリアとのマッチングでMOP選んだ。
夜が特に綺麗だと思う。

いつ買うのか知らないけど、年次改良入ってからがいいんじゃない？
来年一月以降な。現行型は結構直すべきところ色々言われてるから。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:25:42 ID:kUVfKxBtO

ここ見てるとお前らﾎﾝﾄ頭悪そうだなwww
俺なんか今日バイト先で、333円の買い物したやつが、千円札を出してきたから、
ﾚｼﾞに打ち込む前に、つり銭777円をソッコー渡してやったら、
俺の暗算の能力とそのスピードに、すげえビックリしてたよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:36:43 ID:mFJJ6vIt0

来年夏までに購入予定だが、
ＣＦ-ＮＥＴが使えない。
トリップメーターの表示不可能。
半強制的なオートワイパー。
時代遅れのナビ。
その他オプションの抱き合わせ商法。
この辺を改善して欲しいな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:37:32 ID:Einm3gLk0

誰かコメントしてあげてください

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:40:05 ID:MCm0fkG90

2.5Sで6MT
総支払額で292万
下取り車なし。メーカーなんとかオプション32マンついてる。
なんか高い喃。
3月まで待つか。マイチェンもあるみたいだし

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:47:24 ID:pIgEi6vr0

>>209
ほっとけ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:56:51 ID:84i+BhpS0

>>210
値引きは？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:59:16 ID:I2dpEppTO

気になって試乗してみたけどひさびさのセダンタイプは視点が低すぎて断念。
少し割高だけどMPVかCX-7でスンスンしようと思う。

214 ：名無し募集中。。。：2008/11/10(月) 01:05:57 ID:RZPqSHo8O

CFネットとトリップコンピュータってどう違うの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:14:42 ID:1fLJvtn2O

別にアンチじゃないけど
アテンザって買う価値あるのかな？

俺がマツダで買いたいと思うのは
ロードスター
RX-8
デミオ

アテンザ買うなら同価格帯のレガシィで良くないですか？
なんでアテンザ選んだんですか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:22:20 ID:pIgEi6vr0

たまたますれ違ったアテンザワゴンに惚れたから

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:28:51 ID:uYfWgZj4O

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:35:39 ID:uYfWgZj4O

みすったすまん

デザインに一目惚れして乗りたいと思ったから買っただけで買う価値あるとか気にしたことないな
自分が気に入ってればそれでいいと思うんだけどなあ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:36:40 ID:nrFeEa93O

>>215
アテンザの方が断然カッコイイから。
ヲタじゃないから水平対抗の良さがわかりません。

何故わざわざカッコ悪いヲタ車を選んだんですか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 02:44:55 ID:I2dpEppTO

>>219
よそのスレじゃアテンザもレガシィ同様ヲタ車扱いされてるよ。
レガシィよりは良いと思うけど、自意識過剰は荒れる原因だよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 06:20:04 ID:skXM0i5+O

2chの書き込みなんて気にするだけ無駄。
スポーツカー(笑)ミニバン(笑)SUV(笑)ワゴン(笑)セダン(笑)コンパクト(笑)軽(笑)AT(笑)MT(笑)
何に乗れと。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 06:33:14 ID:ZTU52A8GO

>>221
サラブレッド

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 06:36:39 ID:Hm/orLCQ0

>>206
インテリアとのマッチングならサイバーナビも良いよ。
ボタンのイルミネーションがエアコンスイッチや他と同じく
赤色に光らせる事が可能だから。
他にはイクリプスのナビも赤く光るモデルがある。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 08:16:48 ID:R/1oFyZXO

まぁ、マツダだけは避けたいよな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 08:28:38 ID:1gg/Sqo00

いやむしろトヨタを避けたい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 08:44:29 ID:MXboyRP/0

みんな丁寧に乗ってくれ
将来、中古で乗るかもしれないからな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:46:58 ID:NQ1CnGCJO

>>215
レガシィよりでかくて広い
あっちは2000ＮＡがメインだし
ＡＷＤだから価格が近いけどね

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:56:29 ID:NQ1CnGCJO

>>220
DQN車か貨物車音痴ヲタ車
世の中ほとんど含まれるよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 12:03:13 ID:Ht1AeD700

MOPナビに新型のiPod Touch繋げてみた
操作は問題ないんだけど、充電ができないみたいでがっかりだ

新nanoや初代Touchならちゃんと繋がったんだろうか・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 12:19:38 ID:I2dpEppTO

>>228
そうだけどおまえらアテンザ海苔の自己満度は俺からみて以上だからさ
あんまり気にしないでくれ、悪かったよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:37:55 ID:nrFeEa93O

自己満にケチつけるのかよｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:18:13 ID:O3bQTKJA0

自分はまだ学生だから買えないけど
就職したら早く買って乗りてー・・・
乗ってる人が羨ましす

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:40:27 ID:9ffmzzaR0

他人の自己満にまでケチつける>>230のがアテンザ乗りよりよっぽど異常だぞ。
携帯から書き込む人に変なのが多いって本当なんだな。

話変わって、近い内にマイチェンあるって本当？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 15:13:01 ID:ZZ0qIK8cO

来年にディーゼル搭載という噂がある
来年春にアクセラFMCだから夏以降かな

まあ、テコ入れに限定車とかは出ると思われ

235 ：初心者：2008/11/10(月) 17:00:17 ID:5cidOfuZ0

アテンザセダンの２０Ｃの実燃費ってどれくらいですか？
参考にさせて下さい。
街乗り・高速　宜しくお願いします

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 17:25:12 ID:ZTU52A8GO

特別仕様車まだかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 17:42:06 ID:sdfL0l8b0

25EXワゴンATだと街乗り8.8km/Lだよ
高速道路だけ走ると14～15km/L

まぁ燃費のいい車ではないよな、アテンザ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 17:54:25 ID:I2dpEppTO

>>233
はいはいキモヲタ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:15:09 ID:9ffmzzaR0

>>238
でたでたｗ携帯から書き込む人間に多い幼稚なフレーズ。こればっかだなｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:18:23 ID:I2dpEppTO

>>237
燃費の価値観なんて収入によって人それぞれなんじゃないかい？
レギュラーで街乗り8.8なら良いと思うけどなぁ Fitに比べたら悪いよね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:19:26 ID:9ffmzzaR0

>>234
情報ありがとう！
もうちょいお得なのとかも出してくれると助かるんだけど、そういうのは期待できないかね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:20:27 ID:I2dpEppTO

はいはいキモオタでちゅね

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:28:16 ID:9ffmzzaR0

>>242
もう一々反応しなくていいじゃん。雰囲気悪くして他の人に迷惑掛けるだけだからやめようぜ。
自分自身もガキだったよ。むしろ俺の方がガキだった。ほんと申し訳ない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:33:41 ID:PKv0Hovb0

>>243
別に君が謝る必要ないと思うけどな。
アテンザスレに来て難癖付け始めたのは>>242のほうだし、
無駄な煽りするなら>>242に出て行けと言いたい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:36:10 ID:I2dpEppTO

>>243
俺の方こそ悪かったよごめんな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:38:38 ID:I2dpEppTO

>>244
高級車アテンザがかっこよすぎて羨ましかったんだよ。ごめん、許して。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:44:09 ID:htcWNhUD0

今のご時勢どんなクルマに乗ってたって自己満足にしかならないよ。
それこそベンツエンブレムみたいに分かりやすいものつけてない限りは（職場の若い子はＢＭＷのマークも分からないらしい）。
アテンザだろうがレガシィだろうオーナー以外にはホントどうでもいい話なんだから、
長所、短所含めて自分の納得した車種に乗って、他を貶めないことだ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:44:19 ID:uYfWgZj4O

みんな何色がかっこいいと思う？
自分スポーツ黒乗りだけど前にねずみ？っぽい色見て惚れてしまった。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:31:27 ID:uv0+UNZwO

ｸﾞﾚｰがよかったけど会社の人と同じになるから黒にした
ｸﾞﾚｰはｼﾞｼﾞｸｻｲ言われた
ｸﾞﾚｰｶｯｺｲｲのに

250 ：名無し募集中。。。：2008/11/10(月) 21:00:15 ID:RZPqSHo8O

紺にしたかったけど、25Fは無理だから青にした

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:17:21 ID:v0YJFzyxO

白セダンがものっそいかっこいいんだけど、屋根開かないから乗り換えられないNC乗りの俺

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:18:44 ID:rBoApfCl0

ライラックシルバーメタリックにしたら
「何、このエバンゲリオンみたいな色は！」
と言われた。

そうきましたか。
変な色が大好きなんだよ。私は。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:25:09 ID:uQCtkbRhO

俺は黒ワゴン

ワゴンは黒、ルーフレール無し、バイザー無し25Zが一番カッコイイと思ってる。

スポーツは白、バイザー無し、サンルーフ有り25Zが一番カッコイイと思う。

ま、俺の個人的な意見だけどね。

スポーツ買おうかと思ってたけど、彼女がワゴンがいいって言うからワゴンにした俺なさけなす

つまり、アテンザさいこーっ！！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:25:52 ID:nrFeEa93O

黒＞白＝青＞赤＞＞＞ねずみ＞バナナ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:37:18 ID:Hm/orLCQ0

シートヒーターええわぁ
しみじみ感じるよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:46:20 ID:rbVdX8wKO

おれは白ワゴンが好きだな。欲を言えばBMWみたいなデカイサンルーフが付いてると嬉しいんだが。

>>240
レギュラーとは言え、8.8は良くはないだろ。ヨタやホンダは同じクラスで10近く走るぞ。日産はシラネ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:58:52 ID:NQ1CnGCJO

>>256
2500ＮＡならしょうがないんじゃない？1500kgあるんだし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:18:43 ID:MCm0fkG90

あんまり値引きのことばっかり書きたくないが
700kmそこらしかはしってない2.5Zが230万、コミコミで260万
新車の2.5Sが総額で295万
中古でいいかなと最近、思い始めた。
交渉するのが激しく億劫になってきて超面倒

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:26:33 ID:nrFeEa93O

MC待った方がいいんじゃね？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:33:03 ID:d/ItGh1eO

>>259
いつぐらいにするのかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:33:10 ID:84XPVLvH0

２５EXセダンだけど、ず～っと１１キロ以上維持してきたが
ガソリン価格がさがったせいか、車が増加し渋滞多発で１０．３キロまで落ちた・・・
エアコンつけたり、シートヒーターつけたり、急加速したりってのも悪化の原因かも。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:54:25 ID:pIgEi6vr0

>>258
おそらく試乗車あがりだろうね
慣らし運転もなく、いきなりべた踏みされてる可能性もあるが、こだわらないなら買い
なんだかんだ100万近く安く買えるんじゃないかな？
俺も買おうか悩んだが、欲しいグレード、色、ＭＯＰ等が一致してるのがなくて
結局新車買っちゃった

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:10:00 ID:Jo9X+FI90

>>261
よっぽど田舎に住んでないか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:25:24 ID:pE0Cxb6A0

>>229
何度も動作確認報告が既出だが
新型ipod iphoneは
12v給電を廃止、5vのみ可になった
よって純正コネクタでは充電出来ない
さらに変換コネクタは
メス型の作成が意匠権の侵害になるため多分無理

つまり旧タッチは充電可だが
新型ナノとiphone touchは不可な、おk？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:26:48 ID:rgysU+4m0

バイザーもルーフレールも有り無しが全くｷﾆﾅﾗﾅｲ(´ε｀　)俺は異端
色は白が好きだけど、どの色のアテンザとすれ違っても惚れ惚れする
先代のデザインも好きだ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:55:00 ID:XzcY+L9gO

セダンやワゴンが流行ってたバブル期に出てたら絶対買ったけど
今はやっぱりう～ん…だな。一般人に理解されにくいジャンルだし悩む。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:28:16 ID:Q1GZQv7zO

>>266
自分が理解出来ればおk

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 02:20:19 ID:rgysU+4m0

そういえば先代初期っぽいグリルが欲しいと思ってたらKENSTYLEのグリルがそんな感じですな。
カモメ外しただけみたいな他メーカーよりいいなぁ。実物が見たいな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 02:59:04 ID:T3Ofj/WaO

グレードにより選べるボディカラーに制限があるのは何故ですか

270 ：& ◆9DG5giEI.A ：2008/11/11(火) 07:48:22 ID:SCwOMWOBO

グレードにより選べるオプションに制限があるのは何故ですか

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 08:17:48 ID:3YXVYXYw0

そんなんユーザーに聞いてもわかるかよ
メーカーに聞けよ、販社じゃなくて。

っておもうんだけど。

もうね、携帯かきこむなよｶﾞｷくせぇ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 08:51:15 ID:+8XLhpgi0

>>271
それはいいけどすげーIDだな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 10:10:11 ID:SCwOMWOBO

会社のPCでにちゃん出来ないもん

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:44:43 ID:A2MdfjhKO

かなりスレ違いで申し訳ないけど
掲示板って電車の中とか暇なときに、携帯で見たり書き込んだり手軽にするもんだと思ってた
わざわざPCの電源入れて椅子に座って掲示板見るのって…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:37:36 ID:am25sE090

アテンザ試乗したけどイマイチ
街中ではヒョコヒョコヒョコヒョコ安っぽい乗り心地
高速ではいい感じになるのかも試練が、昔のドイツ車みたいで時代遅れだわ
いまじゃあ、街中、高速通して質感のある乗り心地をドイツ車も目指している時代だからな
アテンザが欧州である程度評価されてるのはあくまでも低価格があってこそのもの

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:53:46 ID:NC/139ZD0

>>275
コピペ乙
アコードスレに帰れ

277 ：名無し募集中。。。：2008/11/11(火) 14:27:35 ID:T3Ofj/WaO

ヨーロッパは日本車高いでしょ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 15:18:54 ID:uHd2pvDt0

向こうでいくらで売られてるか知っての発言なのかね？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 15:19:39 ID:uHd2pvDt0

あ、>>275へのレスね

ってコピペにマジレスかこわる

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 15:24:33 ID:VOPQ3xRGO

サイドブレーキが助手席って…
ＦＦでスポーツって言われても…

…この車何かの罰ゲームで作ったの？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 16:02:07 ID:EQERPY+nO

そうだよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 16:32:22 ID:btFfYeQbO

完璧なﾓﾉはすぐ飽きるけど不完全には引き付ける魅力がある
ﾏﾂﾀﾞはそれをｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷで演出した

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:11:04 ID:VOPQ3xRGO

282 なるほど！！！
これからの時代は助手席の人がサイドブレーキを引くのか！
斬新だなぁ末堕はぁ
(´∀`)y-～ﾔﾙ～

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:15:42 ID:zSFW49tv0

超個性的でナイス。
それに万が一の時に便利。助手席に人乗せて左半身麻痺った時なんて最高じゃん。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:18:15 ID:jPI9hu60O

>>207
ちょｗおまｗｗ
お釣りあげすぎてるぞ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:14:32 ID:V0jtlhoyO

>>280
マツダに乗ってる事が、何かの罰ゲ－ムだろｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:25:55 ID:zSFW49tv0

>>286
何馬鹿にしてんの？ｗマツダだって世界に誇る日本車だぞ。そんなに日本が嫌いなの？
それなら日本でヒュンダイに乗る方が遥かに罰ゲームっぽいけどな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:59:48 ID:am25sE090

http://www3.zero.ad.jp/baiky/page243.html

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:09:31 ID:YYvwLvlE0

やべぇボディコーティングで安心してたら汚れが沈着してた

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:13:27 ID:am25sE090

>>287
マツダ：購入時の比較検討の対象にすらなれない安物車
現代：曲がりなりにも一応ではあるが「外車」

きっとこういうことなんだよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:20:32 ID:+8XLhpgi0

>>290
物凄い罠だ
まぁヒュンダイを知らないのは日本人だけだしなｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:55:27 ID:ynxC2ylS0

ID:am25sE090
巣に帰れよｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:23:22 ID:0eQums6S0

>>290
http://dictionary.goo.ne.jp/search/1834210-0000/jn/5/より引用

まがりなり 0 【曲(が)り▽形】
〔「曲がった形」の意から〕不完全であること。

思いっきりバカにしてるがなw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:37:08 ID:I8yIevRZ0

乗ってる本人は
満足してるんだから、それでいいんだけど

たとえば、マツダに抵抗感のある
特に50代以上の人から見れば
形（なり）は良いが、所詮マツダか・・・と思っている人が多い

欧州はともかく、日本にいる以上、そんな目線は避けられない
ブランドイメージがないどころか、悪く見られる恐れがあるわけだ

まぁ、そんなこと言ったら
お金持ちからすれば、国産車（高額車以外）は
所詮、国産か・・・と思われているだろうから
マツダに限ったことでは無いんだが

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:42:13 ID:yqd54nOY0

>>292
国語の成績わるかったでしょ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:55:45 ID:Jn+u/3X1O

一代目のアテンザが好き、内装カッコいいし最高だよ。欲しかったけどセダンやステーションは避けたかったんで諦めた、セダンならアテンザ以外はないな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:02:31 ID:1pVUZnAT0

あげ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:09:56 ID:Jn+u/3X1O

↑よいしょ↑ あ～重た

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:27:11 ID:EQERPY+nO

俺も初代が一番好きだな。
真っ青なアテンザのスポーツとか憧れた。

でも、あのオーディオ銀パネルはないｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:39:20 ID:flFEPq770

所詮車なんて自己満足で選ぶしかないからね
高級だってだけで無駄に金かけて作った車を高い金払って買う人もいれば、
（あ、選ぶ人は無駄だとは思ってないか）
安い10万キロ近く走った中古車で十分だって人もいる。
公道では使わないパワーの車を、サーキットに行くわけでもないのに好きで買う人だっている。
ようは買う人がどこに主眼を置くかによるだけじゃない？
ちゃちいと思われたって人に迷惑かけてるわけじゃないし、けなされたっていいじゃない。
マツダがカス？ふーん、そういう考えもあるんだね。
好きで選んで好きで買って好きで乗ってんだからいいじゃない。
無駄なパワーの車なんて無駄にガソリン消費するし、排気音もうるさいしで迷惑かかってるしね。
こんなスレまでけなしにくる人は心の貧しい残念な人なんだよ。
大抵何乗ってるか言わないし、言っても無駄に高級なのとか嘘くさいこというだけだもんね
暖かい目で見てやろうよ。

と電車で長い間暇だったので長文書いてみちゃいました。
すんません

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 05:59:42 ID:W3oJZgYIO

最近やけに荒れてるなー。みんな落ち着いてスルーしようよ。
相手はただ構って欲しいだけなんだから。ネット上で構ってもらいたいとか、犯罪者予備軍みたいで怖い。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 07:36:44 ID:cZimWUobO

現行アテンザ乗りじゃないやつばかりだろ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:11:38 ID:rL6QswbUO

アテゴンから降りたときに、バキバキリアあたりから音がするんですが、皆さんどうですか？
サスの音かな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:45:17 ID:k4QvTYmAO

↑多分サイドブレーキだよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 13:30:04 ID:krJYKm7yO

>>304 サンキュー
私もサイドブレーキだと思った
プラスチックな内装のアテンザ最高！！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:09:29 ID:BQic9oXM0

>>294
形（なり）は良いが、所詮マツダか・・・と思っている人が多い ×
形（なり）も悪いが、所詮マツダか・・・と思っている人が多い ○

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:50:33 ID:iOP2znEhO

>>306
マツダは好きだが、アテンザは所詮タクシーや商用車だと思っている→◎

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:59:22 ID:iJ4Esem10

>>293
>>290はなんという孔明w

>>294
だなー
ホンダも似たような感じだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 16:51:23 ID:lTvlUQ/o0

カーオブザイヤーのスレでアテンザが評価されないのは変と言う人があって気になって来たけどいい車なの？
次はレガシーワゴンあたりを考えてんだけどアテンザワゴンはどうですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:09:29 ID:krJYKm7yO

>>309 アテンザとレガシィを比較している時点で君の車に対するアンポンタン振りがよく分かる
車買う金有る子供ならビックスクーターにでも乗っていなさい！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:17:53 ID:WSkxNoDi0

お得パッケージ的なものは出ないの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:34:09 ID:cZimWUobO

年次改良で特別仕様出すんじゃね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:34:24 ID:+qfDqu37O

20の方が静なんですか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:39:16 ID:nMJ/ogRN0

オプションでナビとCF-netの絡みがなくなりゃーな・・・
まぁそれでアテンザが売れるようになるとも思わないけども

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:48:09 ID:Owtuww2Y0

なんだかんだアテンザが気になってるんだろ？
そうじゃなきゃここに来ないよなｗ暇人以外は。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:58:41 ID:WSkxNoDi0

そっか。年次改良があったんだ。ちょっとでもいいから値段下げて出してほしいなぁ。。
それにしても本当にマツダってOPの組み合わせとか複雑で難しいんだな。Dも笑うしかないってすげぇｗｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:04:51 ID:nMJ/ogRN0

ディーラーにさ「MOPナビつけるとiPod接続アダプターは無理」って言われたんだけど、
どうもカタログとかサイト見てると出来るような気がするんだが、実際どうなの？
やっぱ無理？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:48:34 ID:YhPvSQuhO

>>313
かなり20の方が静か
というか25に乗って
あれ？もっと静かじゃなかったっけ？
と思った。
試乗車いろいろ乗るといいよ。
自分はセダンスポーツワゴンすら迷ってたから、試乗に何軒もまわったよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう　：2008/11/12(水) 20:49:37 ID:T2hYQD3q0

>>318
RE050荒れた路面でロードノイズ拾いすぎる。
レグノあたりに替えれば少しは変わるかな。
20はどんなタイヤ履いてるのか知らんがそういう意味では静かかもね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:56:32 ID:yr135oezO

ゴミマツダだから、仕上がりに個体差があるんだよｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:15:30 ID:uCYqkDdX0

>>303
俺のアテスポも、降りるときバキバキってなるよ
サスの音と思って気にしないようにしてるけど・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:10:24 ID:cLm6L1Mg0

>>320
携帯の君は、何に乗っているんだい？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:12:35 ID:4FjGDJqY0

誰かMOPナビの消し方教えて～
夜のデートで駐車していい雰囲気、ライト全消灯した途端にナビ、ギラギラで眩しい。(+_+)
それに、もし自車の周りにギャラリー居たら顔丸見えだし。
これから寒いからヒーター切りたくないからエンジンはかけたままにしたいしねぇ。
これ前にも質問したんだけど黙殺された…。困ってんの俺だけなの!?

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:49:19 ID:k4QvTYmAO

確かにあるな眩しいよ、俺はそう言う時はスモール点けてる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:01:01 ID:mSz4UjE70

たしかにライト全消灯は間違いだな。メーター照明が明るくなる。

てかDVD交換状態にしたらディスプレイが下向いて
ギラギラせずいいんでないかい？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:02:54 ID:mSz4UjE70

間違えた。上向きだな。社外ナビ付けてるからMOPも同じか知らんけど。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:03:41 ID:zWSf1oCr0

★★★★★★★★★★★ネット全規制法案発令の恐れ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★興味なくても見てくれ！！！！★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

国籍法改正で父親の認知のみ(DNA鑑定なし）で日本国籍取得という法案が14日にも通ろうとしてます。
さらに政府は二重国籍も認めたいという方針も出している。
もしこの国籍法とセットになれば気化した外国人がバイト代わりに
外国の親戚たちを合法な上で子供を認知すれば大量に子供とセットで
さらにその親(母親)が押し寄せてくる。しかも子供は20歳までという緩い制度だから
数年で劇的に外人が増加する。中国人留学生も1年日本に住めば日本国籍を持て
しかも中国国籍を失っても再取得することができる。チベット化だ！

おまけに　韓　国　も二重国籍容認を突然打ち出した。
ttp://news.onekoreanews.net/detail.php?number=3782&thread=04
韓　国　人　も今経済破綻寸前だから押し寄せるだろう。

そうなれば今現在の純日本人は少数となり、間違いなく逆差別が広がる。
事実上日本人だが民族対立が始まるだろう。
もう日本人から搾取できないと経団連は判断している。
国籍法のDNA鑑定だけでもセットしないと派遣だから就職難だからやな国とか
そういうレベルじゃなくなるぞ。チベット化だ。
ただでさえ日本人は高齢化している。民族間暴動になったとき絶対勝てない。
と　に　か　く　議　員　に　反　対　メ　ー　ル　、　F　A　X　し　て　く　だ　さ　い。

【政治】二重国籍容認の私案提示　自民・河野太郎氏らプロジェクトチーム
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226371013/

【外国人激増】国籍法改悪案まで期限は残り3日！【日本破綻】★３
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1226418425/
日本人のピンチです。一人でも多くの人たちに知らせてください。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:04:52 ID:KgW6jXyRO

俺は常備のタオルで覆ってるぞ。スモールだとナンバープレートが見られるからな。
この辺じゃアテ乗り少ないから目立っちゃう。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:08:56 ID:4FjGDJqY0

>>325
サンクス。
でもDVD交換状態ってしばらくすると勝手に閉じるんじゃなかったかい？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:53:25 ID:IQ9pxZ7E0

下の「画面」ってボタン押して出るメニューの中にモニタを消すボタンがあったような。
俺はそれで何回か消したことあるよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:57:46 ID:4FjGDJqY0

>>330
ホント? そりゃ、ありがたい。サンキュです。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 01:26:01 ID:JK+IpUAf0

モニターの右下の「画面」を押すとモニター表示が画質調整表示に変わり、
表示の右上（「画面を消す」だったと思う）をタッチすると真っ暗になって
モニター左上に時計だけが表示される。

復帰するときは、ナビならモニター右側のボタンのいずれか、
オーディオなら「AUDIO」かその下のボタン（名前忘れた）を押す。
俺は必要な時以外は画面を消しているよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 05:59:09 ID:cuvfiJraO

カーオブザイヤーのモストファン賞がエクシーガて何の冗談だよ？
運転楽しいか？
ミニバンにやるならアテンザにくれよな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 06:21:04 ID:NFAmfhVQO

車高が低い車は形が古臭くみえるから仕方ないよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 08:45:17 ID:rpBTVlk0O

>>318
レスどうも、自分は余り飛ばさないし街乗りだけなんでアテンザの使用域ではないし
エクステリアが変わらないようであれば20でもいいのかなと･･･景気も心配なので
でもグレード装備一覧見てみたらorz
何はともあれデザインに惚れてるのでミニバンSUVらには目もいかないです

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 08:45:24 ID:zNz7YELGO

エクシーガって分類はミニバンだが、
見た目は完全にワゴンだろ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 09:44:38 ID:b0yZfHZF0

いつのまにかtanabesustechからﾀﾜｰバー＆ﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰでてたのな。
ｴｸｾﾞより安いしこれにするかな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:54:17 ID:NFAmfhVQO

>>335
へぇー、センス悪いね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:06:25 ID:a9ikR9Fp0

ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/shimizu/081111_mazda/index.html
マイチェンでアイドリングストップ来るかな?
日本にもディーゼル投入してほしいんだが・・・。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:22:42 ID:OYCwToQyO

MCでセンターディスプレイ拡大、ATシフト回りデザイン変更、AT全車7AT可、MPS追加(ATグレードも)、
OPの組み合わせをもっと自由にして

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:38:35 ID:To31GaNRO

社外ナピいれてもCF、クルーズがきえないようにしてほしい

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:12:38 ID:LNa6KRce0

サイドをフットブレーキにしてほしい

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:17:32 ID:ULv3WUVrO

>>740
７ＡＴはありえません
６ＡＴならあり得る
ＭＰＳがあるならＭＴです
ターボのＡＴなら２３Ｔか２５Ｔです
2000が直噴になる可能性はあります
ＳＩＳＳはたぶんありません(2500が選ばれなくなり2000が売れ筋になる)

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:22:06 ID:DGRD4jd7O

>>342
それだけは絶対にない

345 ：318：2008/11/13(木) 13:26:15 ID:tdWrJpeMO

>>335
求めるパワーも予算も人それぞれだし、20もありだと思う。アテンザやっぱりかっこいいよな！

欲しいオプション設定（サンルーフｗ）から25、予算的には20にしたかった。ルーフ開けて走ってるから結局音はは気にしてなかったりするｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:36:48 ID:R4rtrGRv0

2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤー投票結果
1位トヨタiQ (トヨタ自動車） 526点
2位シトロエンC5 （プジョー・シトロエン・ジャポン） 223点
3位日産GT-R （日産自動車） 201点
4位アウディA4/A4アバント（アウディジャパン） 180点
5位ジャガーXF （ジャガー・ランドローバー・ジャパン） 115点
6位ダイハツ　タント（ダイハツ工業） 100点
7位フィアット500 （フィアット　グループ　オートモービルズ　ジャパン） 90点
8位ホンダ　フリード（本田技研工業） 62点
9位マツダ　アテンザ（マツダ） 60点
10位スズキ　ワゴンR/ワゴンRスティングレー（スズキ） 37点
11位スバル　エクシーガ（富士重工業） 31点

大賞：IQ
価格：フリード
技術：GTR
楽しさ：ｴｸｼｰｶﾞ　←

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:39:10 ID:T4o7m9qH0

>>340
そんなにモリモリ変わらんだろ(笑)
現行は初代の改良版、エンジンとかも思い切り変えるなら
3代目になるときにしたいだろうから。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:52:57 ID:Lvw+Gd8a0

>>346
まだ日本カー・オブ・ザ・イヤーなんか気にしてんの？
あれ記名式だから誰が投票したか分かる。つまりどれだけ
金使って接待したかの順位と同じらしい。　RJCの方はどうか
知らんが。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:59:49 ID:LNa6KRce0

>>344
何故？？理由が知りたい‥

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:32:34 ID:RvmcBMFj0

接待オブｻﾞイヤー
発表ずらした時点で
大賞はIQに決まったようなものだったしな…

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:45:50 ID:1rHTiYhD0

周辺監視センサーとMIスティック付けてる人が居たら聞きたいのだけど、
周辺監視センサーが一度でも感知すると、車に乗り込むまでリモコンエンジンスターターが
使えなくなるのはどうにかならんの？

センサーの感度は8まで落としているのだが、会社の駐車場は1台1台の間隔が狭いから
誤感知しちゃうんだよね。

ちなみにセンサーの感度は1から10まで設定できます。1が最大で10が最小。
センサーを切る事は出来ない。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:02:15 ID:h7Q3Xytu0

足元にON/OFFスイッチ付いてなかったか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:03:28 ID:ZR+0/DLuO

>>349
そういう機能はセダンには付けないだろ
ミニバンとか軽とか、コラムシフトなどの車に付くもの

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:35:39 ID:SHyLLwmi0

>>348
最終選考に残るだけでもたいしたもんだ
クラウンやアルファードやムラーノやオデッセイやティアナなんかも
残ってないんだから

ま、俺もＣＯＴＹは眉唾もんだと思ってるが、
一般世間ではそれなりだからね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:40:20 ID:+ylSSyOL0

マツダのクルーズコントロールすげぇな。停止するまで制御してくれんの？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:23:47 ID:kJLGAVQF0

>>353
最近はセダンでも多いような？
サイドは埃とかたまるし足元にある方がすっきりしていいのに

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:38:33 ID:3yJZeMzd0

>>353
俺の中じゃマーク2とかがやり始めたイメージ
でもスポーツ系の車はやってほしくないけど

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:54:21 ID:jLwSPuGWO

MTグレードがあるかぎり、踏み込み式のサイドブレーキになることはないだろう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 06:04:16 ID:V6QOJUOWO

最も運転が楽しい車で賞がエクシーガてのには呆れるな
スバルもヨタ傘下の恩恵受けれて良かったなw
来年はアコードとレガシィでホンダとスバル＋トヨタの接待合戦だな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:08:17 ID:MdCIkCJu0

順位なんてどうでもいいよ。
マツダはホニャララ賞を獲るのに費やす力まではないんだし…。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:49:08 ID:SKH19ubC0

25EXセダン乗りです
素朴な疑問
走ってるときに
エンジンスタートボタン押したら
死ぬの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:32:16 ID:V65GiF/W0

マツダはＲＪＣの方を狙ってるんじゃないの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:36:25 ID:6cA11odh0

>>361
取り説ぐらいよんでもばちはあたらないとおもうよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:00:23 ID:57AU/zCIO

壊れちゃうんじゃない？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:19:34 ID:gkDuygW10

押してみればいいと思うよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:51:31 ID:+ylSSyOL0

>>358
MTグレードがあってもATだけフットに変えればいいだけの話だろ
不可能なの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:22:25 ID:QPPcpfybO

>>361
運転席の座席ごと空中へ脱出できるよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:48:50 ID:m5bBjy4SO

>>366
踏み込みサイドブレーキ式の軽をDQN仕様にして乗ってろ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:08:49 ID:+ylSSyOL0

>>368
もうガキじゃないんでね、それは無理だわ
別にサイドも嫌ってわけじゃないけど、あれがなくなるだけでも結構スッキリすると思うんだよね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:06:35 ID:7ZcyoOyOO

え？ガキの車だと思ってた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:16:03 ID:XIZHMc78O

>>369
そんな事でグタグタ言うなら乗るなカス

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:19:45 ID:MdCIkCJu0

>>369
20年後はサイド/フットが選べるようになるかもね。
現状は作り分けは大変すぎるから、一般的な方式を取るだろう。
アテンザはMTもあるし、ヨーロッパは形に保守的だろうし(?)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:48:26 ID:2lbhykIh0

次世代は電磁パーキングじゃない？
Passatもそうだし

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:50:55 ID:yN9Xs8Ci0

トヨタiQ・・・スマートのコピーでは？
選考委員てどんだけ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:52:43 ID:jLwSPuGWO

>>366
不可能じゃないだろうけど、出来るだけMTとATの違いが少ない方がコストかからないし
スポーティー度をだすならフットよりサイドにある方だろうから、マツダはサイドのままで良いと思う。
それより先にATのシフト回りを上質にしてもらいたい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:53:06 ID:VfOGMUUD0

そんなに売れてもいないこの車が
なんでcarviewのランキングで、アクセラとともに上位なの？

最近なにかトピックがあったわけでもなく・・・
なんか、気持ち悪い・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:53:54 ID:Y7cblmT10

デフの出力軸を反転して、レイアウトに合わせて小型コンプレッサーまで開発してる。
この技術は汎用性が有る、と誰もが口をそろえている。
スマートこそ軽自動車のパクリだろ。軽の排気量上げただけ。
スマートもAクラスももう製造中止なんだろ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:55:28 ID:TYZrXzwz0

>>375
まずはテープからだ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:56:42 ID:Y7cblmT10

誤爆スマン
カーオブザイヤーのスレッドに書いたつもりだったんだが

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:56:45 ID:61hUTNDlO

なんでも似てればパクリって…。
車の形そのものがパクリじゃないか

381 ：351：2008/11/14(金) 20:22:49 ID:CrGRBC1v0

>>352
スイッチ見つけました！！
ありがとう。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:29:17 ID:MdCIkCJu0

>>376
そういうランキングが販売台数に比例するとも限らんだろ。
ランキングが販売台数に結び付いていないマツダはアレだけどね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:27:00 ID:/AOVsva90

>>361
ジェットエンジンに切り替わるよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:19:37 ID:vurHuvL7O

>>367
あれ？それってサンルーフ車のみの設定じゃなかったっけ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:06:46 ID:nU9d0Z8L0

>>300

>と電車で長い間暇だったので長文書いてみちゃいました。
>すんません

これだけ読んだ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 04:01:41 ID:Q3j+ztFR0

今度の年次改良ってどの程度変わるかってまだわからない？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 06:21:31 ID:Uo4omE/8O

アテンザ格好よすぎる
たまんねぇ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 06:43:30 ID:uKNnEgFD0

アテンザとロードスターだったらどっちがいい？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:28:34 ID:hHW+P/0V0

>>388
マツダ車と言うだけで、終わってる。
マツダ地獄から抜け出すのは、容易では無い。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:43:10 ID:OD2ORyV60

>>388
アテンザっ！！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:47:52 ID:v+24AWDt0

>>388
両方買ってマツダ地獄を彷徨え

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:26:17 ID:q7YaWKRI0

マツダの中古車デラ安いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
５年後の下取り価格は７０万円でございます

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:53:18 ID:UaGcyLh20

5年後に70万なら悪くない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:55:30 ID:I6YpgNxc0

新車もでら安いわけで。

>>386　DOPナビでもCF-NET使えるとか。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:13:48 ID:pMkf/8gS0

サイドブレーキは、誰が操作するのかな。位置悪すぎだな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:27:12 ID:QM0W9dvBO

マっちゃんが作ってるアテちゃんいいねたまんね

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:30:12 ID:QM0W9dvBO

ジェットエンジンに切り替わったらすぐにガソリン抜いてジェット燃料を入れないといけないね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:27:22 ID:sie66urs0

２５EX判子押しちまったっぜ～～！　
これからよろ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:30:00 ID:J8tQSc690

抜けられないマツダ地獄ってなんだろ
FCとかFDとかロードスターとか、1台だけマツダで前後は違うメーカーって知り合いいっぱいいるが。
つーかマツダから抜けられない人は好きでコスモから乗ってる1人くらいしか知らないわ
なんで抜けられないの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:36:39 ID:4wMJogvPO

おれも欲しい！！
まだ二十歳でスポーツセダンって早いかな。アテンザが欲しくて300万必死で貯めたけど…
若者はワゴンかなぁ(;´∩｀)

まぁ誰がなんと言おうとアテンザいいね(・∀・)

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:01:48 ID:C1XrxQEO0

>>400
我が道を行け！！ｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:09:08 ID:HfPXsPpv0

なんでこの車、旧型の方が馬力あるんだ？？
買う気うせるんだけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:15:37 ID:f3uzNBaFO

>>399 コスモ知ってる奴がマツダ地獄を知らん訳無いだろう（笑）
松葉崩しを普段使ってて正常位を知らんと言ってるようなもんだ

404 ：GG3S ◆b1rrb.swsQ ：2008/11/15(土) 17:17:49 ID:zLVU88JnO

>>402
カタログ馬力だけ見ているからだよ。
低～中速のトルクも考慮してあげて下さいな。
まあ、後は使用燃料の差か。

…と言うか、排出ガス規制の強化により、過去のモデルの方がパワフルと言う車種は多いと思うぞ。
☆を４つ取らなくても良いなら、もっと馬力出せる。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:11:50 ID:q7YaWKRI0

>>399
RX-7とかロドスタみたいな車に乗る人は車大好き人間が多いから
乗りたい車が他社にあれば金銭的にキツくても乗り換えるわな。
だからマツダ地獄に陥らないんだよ。
逆にデミオやアテンザみたいな中庸な車のオーナーは車に興味が無い人が多い。
よって車に対する金銭感覚がシビアになる。他社ディーラーでは下取りはゴミ同然。
だからまた乗り換えるときはマツダ車になりがち。これが一般的に言うマツダ地獄。
あと言っておくがFDは無茶苦茶良い値段で売れるぞ、特に５型以降。
タイプRやGT-R並にリセールバリューが高い。マツダでもこういう例外はある。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:54:13 ID:zuOIEhwb0

>>392
ちなみにマツダ以外でアテンザの価格帯の車だと５年後の下取りいくらくらい？
よかったら具体的に車名を挙げてくれると助かる

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:11:19 ID:vKYYE98Q0

マイチェンって、０９年１月って、噂
本当ですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:37:15 ID:KPAhg3RT0

今日、ワゴン２５EXの判子押してきました。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:04:00 ID:Z8o+dTTR0

>>408
俺もワゴン25EXだ。(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:16:44 ID:rds+sHghO

五年後はゴミマツダ鉄屑＝0円

比べる物が無いｗｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:45:08 ID:mC3wkjp40

>>410
自動車会社が潰れた場合、パーツの供給はどうなるの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:19:58 ID:KPAhg3RT0

>>409
ﾅｶｰﾏ

メッチャ値引きしてもらったよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:22:49 ID:ymqGkrgZ0

>>406
中型FFセダンに限れば、ヨタもンダも五十歩百歩だと思う。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:27:29 ID:BlVRvEwK0

>>411
買収先が引き継ぐ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:40:35 ID:KDS00CPw0

>>407
そんな噂あるの！？
早く買いたいけど、もうちょい粘ってみるか。。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:53:28 ID:8F60HtrpO

MCは2010年1月じゃね？来年の1月は年次改良。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:33:15 ID:D2g1a9lm0

>>412 俺も25EX商談中なんだが、総支払額でどれくらいだった？
俺の場合、総額で289万
オプションで32万円分ついてる。
値引き10万ぐらいだな…。
参考までに教えてほしい喃

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 03:02:19 ID:YGmG47ddO

なんでオプションそんな安いんだ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 03:43:01 ID:2OcjoJcdO

>>406

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/11/13(木) 20:58:28 ID:zY4p1N5O0

俺はミドルエイジだけど、ＣＬ７は本当に今までの車より満足だよ！ナニが良いって中途半端？なスパルタンさが良いよね！

そして>>３１６俺は前期に乗っていますが、買った店から「今、２５０万で買い取りますよ（去年中古で買ったときは２３０万円）」って電話が今日かかってきたよ・・・・。
現在５万キロ近くですが、折れ的にはまだまだ乗りたいな！

上記はかなり特異な例だとは思うけど、
現行アコード(もう生産してないけど)は中古車価格を見れば分かる通り
割と高値安定してる、買い取りも高め

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:09:27 ID:LRgF6BQr0

>>417
総額で+約70万円くらいかな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:10:45 ID:LRgF6BQr0

>>420
プラスは間違いです、マイナス70万円くらいです

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:26:43 ID:qEcwXbev0

昨日、初めて黒っぽいアテンザワゴンとちょっとばかりランデブーしたんだけど
後ろから見る限りではルーフレール無くてもかっこよかったよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:39:36 ID:tH9iI2c80

>>419
通りすがりだが、それは特殊すぎじゃね?
次期アコードが幅1840のピザで、次期ユーロRも絶望的だからこその値段だろう

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:52:14 ID:ebV/rCD5O

ワゴンの車高上げてアテンザアウトバックw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:13:29 ID:lhnOb9cTO

見た目に惚れてアテンザのセダンを買おうと思ってるんですが、セダンはおっさん臭いかな？あと、アテンザって知名度低い？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:50:21 ID:8F60HtrpO

よくアルテッツァと勘違いされるよね。友達はアテンザ＝お爺ちゃんセダンってイメージだってさ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:21:12 ID:qEcwXbev0

アルテッツァと勘違いはされんが、アテンザっていうと「どこの車？」って言われるなぁ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:27:09 ID:2Sy1vvde0

自分で見てどう思うの？
他人の目気にして惚れた車あきらめて均衡取るのか？
そんな奴ぁアテは止めとけ。ってかツダは止めとけ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:53:29 ID:QT+Kfyt5O

>>426
みんなそう思ってるよ。アテンザに限らずセダン自体がおっさん臭いと。
でもそれを納得して自分が欲しいなら買うべき。俺は買わないけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:03:03 ID:z5YdguU20

マツダだけは、絶対に買わない。

431 ：名無しさん＠３周年：2008/11/16(日) 10:09:42 ID:YnzOC0md0

二重国籍阻止するために議員に電話とメールとFAXしてください

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:10:15 ID:LcQ+Y664O

まず一度は聞き返すよなｗ
アテンザ？って

で初代はパッと見でも若者向けの雰囲気だがどうだろう…
新型が大人向けなのはわかるけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:20:46 ID:uxk7GfYlO

普通の人は、マツダもヒュンダイも同レベルの弱小会社としか思わないから…

アテンザ？はぁ～？韓国製？中国製？みたいなｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:27:47 ID:coz792l4O

ハンドルを握って運転を楽しめる車であることは自信を持って言えるよ。
部屋みたいな車が多いけど！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:29:35 ID:coz792l4O

スバルも良い車が在ったよね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:31:32 ID:z5YdguU20

アテンザって４発じゃん論外

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:14:03 ID:OE1nt5rA0

>>433
中国製よ！中国は広島製よ！と古いネタをやってみる

スポーツ25Ｓが欲しいよ～

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:19:08 ID:8F60HtrpO

>>429
俺はハッチバックを買うよ。
黒革、サンルーフに19インチのBBS履いて車高落として柿本砲弾マフラーつけて
ドンチャカ鳴らしてれば、お爺ちゃんカーには思われない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:36:51 ID:64NvZI18O

うむ、厨房カーにならぬようセンス良く改造してくれ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:40:52 ID:18fNQpBP0

まあオレはもうすぐ４０だから
セダン乗っても年に不足はない
ていうことでセダンにした。
セダンのパールに一目ぼれ
もうすぐ１か月点検。
快調、大満足

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:59:15 ID:540yYDxE0

前は何乗ってたの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:07:30 ID:18fNQpBP0

>>441
初めての車
２２で免許とったけど
都会にいたので車の必要性は感じなかった。
その後田舎に帰り、
今年子供が生まれたので買うことにした。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:24:34 ID:m7Kf/9sM0

アテンザって初めての車とか
軽みたいな安車からの乗換え
ユーザが多いみたい。

んで、正当な評価も出来ず
『俺のアテンザ最高！！』
って勝手に盛り上がる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:32:41 ID:T4S6WuoR0

>>443
普通ミドルレンジってそういうもんだろｗ
アテゴン最高ー

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:13:14 ID:kKg4TPI60

>>443
おれインテRからの乗り換えだが。
5台目の車だが。
サイコーだよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:25:46 ID:QvCI5Kd40

>>443
それ俺のツレと同じだわｗｗｗｗちなみにアテンザの前は軽四。
ディーラの試乗含め何回か乗らしてもらったけどほんと普通の車だよ。
トヨタのカローラとかカムリとかその辺と同じで無味無臭な感じ。
脚も柔らかいし、ロールも大きいしパワーも無いしスポーツ系大好きな俺には
絶対縁の無い車だなと感じた。
でもそれでも良いじゃないか、と思います。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:01:24 ID:Y00wA9viO

いやいや、アテスポ25Ｚ赤が最高です！
カローラと同じとか言ってる奴は早く免許取って働いてお金貯めた方がいいよｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:10:59 ID:i1uwlXmX0

>>421
そんなに値引きしてもらえるの？？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:30:41 ID:DS7gS75I0

>>443
大古マーチからの乗り換えの俺も、ご高説の通りだな。
単純な車好きの満足感、遊びや人乗せたりの使い勝手、(実際の値段も含めて)、
素人目ではバランス取れてほどよく満たしてくれる車だと思ってるよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:41:45 ID:WSzBIYXmO

>>443 >>446
年に何度か高速乗るぐらいなんですが、
アテンザじゃスペック的に問題ですか？

やっぱり少々高くてもスペック的に優れた
フェラーリにするべきですかね？
軽から乗り換えるんでわかりません＞＜

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:59:54 ID:qEcwXbev0

街中を１時間ばかり走ってきたけど、白スポーツ、嵐青ワゴン、赤ワゴンと３台も遭遇した。
今までは２～３週間で１台遭遇すれば良いほうだったのだが。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:15:50 ID:m7Kf/9sM0

>>450
軽で十分。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:37:45 ID:8F60HtrpO

>>450
もうすぐMCするスカイラインにしたら？3700cc、7AT、300馬力オーバー、ブランド力、スペック的にも満足できるんじゃないかな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:00:02 ID:JdvTaBpQ0

>>419
Goo-netで中古車の値段を見る限り、特異な例というより、なんか世界が違う感じだけど。
ホンダ車は中古車屋が赤字切りながらでも販売したいのかね？
で、その分をマツダ車で利益を稼ぐ。とか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:24:51 ID:DF2CznxH0

４８歳、セダン２５ＥＸ購入後１カ月です。ゴルフワゴンからの乗り換え、
ワゴンかセダンで迷いました。でも白い革シートに心惹かれました。
アテンザは、オーナーになって初めて良さのわかる車ですね。
zoom zoom走る楽しさに惹かれてます。オーナー以外は、買ってから批判して
欲しいですね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:42:25 ID:D2g1a9lm0

総支払額の目安教えてくれ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:11:25 ID:LcQ+Y664O

>>446
なんで君はここにいるの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:21:09 ID:eTnxa5AHO

純正のナビのことなんだけど、HDDに入れた曲すべてを対象にランダム再生って出来る？

プレイリストごとのランダム再生になるから、やり方わかる人教えて!

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:23:27 ID:QT+Kfyt5O

>>455
48歳w釣られるものかw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:05:11 ID:nwu6r7nr0

>>446
こういう自称走り屋みたいのには縁の無い車。足は固いほうだぜ。
インテRみたいな車に比べれば足は柔らかいけどな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:44:55 ID:+5rXapsm0

≫459
455です。　意味わかりません？？？？

456さんへ
純正ＨＤＤナビ、バックモニターカメラ、5年のポリマーで
10月登録諸経費込、291万円。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:25:42 ID:l49rX7890

>>446
アテンザの足が柔らかいとか、
カムリやカローラと同じと言っている時点で
初心者と宣言しているようなものですね

あ、単なる釣りか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:07:16 ID:D2g1a9lm0

>>461
俺の見積もりだと
ほぼ素の状態で
2.5S　6MT　→　296万
2.5EX　→　289万
だったので、・・・。ありがとうございました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:29:10 ID:ZlF7B48l0

>>445
頼むm(_ _)m
インテRとくらべてハンドリングに不満がないかとか
同じくインテRから乗り換えようと考えている俺に
乗った感想を教えてください。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:29:19 ID:o6R+vAbi0

>>446
足が柔らかい？
それは無いｗｗｗｗｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:40:06 ID:m7Kf/9sM0

<<464
ハンドリングはまだしも
エンジンは糞だよ。
っつーか、試乗しろ。
一発で買う気が失せるから。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:07:03 ID:X0usRlT40

エンジンはパワー感とか吹け上がりとか音とかは充分だな。
不満があるとすれば、１８００回転くらいのときのこもり音というか、がさつなところ。
あと、停車時の振動（４発だから仕方ないが）
高回転時のパワーがって言うのは一部の人。
最高出力をかな～り削ってでも２０００～３０００回転のトルクを
太らせた方がほとんどのドライバーにとっては好都合。
だいたい、６０００回転とか一般のドライバーは普段使わんし。
不満な人間はレガGTやら３．５リッタークラスの車やらを買えばいいだけの話。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:12:05 ID:JdvTaBpQ0

>>464
まずは試乗してみたら？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:16:31 ID:ejUGdGrS0

>>466
なんでこのスレにいるの？
つーか安価もまともにできん奴に何か言われても説得力ないよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:17:23 ID:m7Kf/9sM0

>>470
腐れエンジンに満足してるのが『一部の人』だろｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:29:27 ID:D2g1a9lm0

実家の東京で見積もったら普通に30万円引きでまだいけそうだったのに喃。
勤務地へ戻ってきたら定価の見積書渡されて10万円引きが限界らしいし。
来年、1月にマイチェンだってこともディーラーの人、一言も言わないし。
今買っても何のメリットもない喃。
12月に車検だったから、値引いてくれるなら買おうと思ってたのに。
残念。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:30:40 ID:2Sy1vvde0

>>470
470はかなり自虐的野郎。気の毒…

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:32:00 ID:BHf7KJzqO

エンジンがいいかクソかは、他人の主張じゃなくて自分で乗った感想で決めれ。不満が少なきゃそれでいいだろ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:42:44 ID:DTnP4sBD0

>>471
いなかだと値引き少ないみたいだからね
都内での値引き額と希望値引き額はっきり言ってみたら？
いなかディーラーでも頑張るかもしれんし
ダメならそれからでも諦めるの遅くないかと

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:47:30 ID:l49rX7890

>>470
見た目に惚れて買う人は、多少エンジンが弱くても
買う人は買う

エンジンよりもハンドリングを優先する人も当然いる

エクステリア、インテリアを含めて
トータルバランスで選ぶひとも多いだろう

エンジンのよさに惚れこんで買うのも有りだろう

しかし、アテンザのエンジンが糞かどうかは別にして
エンジンだけで車の良し悪しを決め付けるのは
素人

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:53:15 ID:T4S6WuoR0

>>475
ってか別にエンジン悪くないだろ
以前はZZTセリカだったけど俺は満足してるぞ。
そんなしょぼいのと比較するなって言われそうだが・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:10:55 ID:uxk7GfYlO

何と比べてもゴミマツダ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:12:30 ID:qEcwXbev0

白LEDのデイライトランプ付けたいが、横幅150mmくらいのと100mmくらいのと
どっちが合うだろうか。
ナンバープレート左右の太いラインに付けたいと思っている。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:22:28 ID:WSzBIYXmO

何も言い返せなくなると、
マツダの批判か乗ってる奴の批判になるよなｗｗｗ

ま、完璧には程遠いが、ブランドに偏見がなくて、
それなりに走ればいい普通の人には
充分魅力的な車だと思うよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:22:34 ID:SZXVm4nC0

東京在住。スポーツ25EX交渉中。
MOPは414,750円（ナビ、BOSEにタウンパッケージ付の）
DOPはマット、バイザー、ETCなどで約12万円。
とりあえずてんこもりにしてみた（笑）で、値引き後の総額で285万。
もう少しいけそうな雰囲気だったのでハンコはまだ押してない。
来年１月？の年次改良の話は特にしなかったけど・・・
もう少し待ってみようかとも思ってますが・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:24:55 ID:OoFtbS270

車はエンジンだけぢゃ走らねーしな。

トータルで評価してちょ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:25:54 ID:BHf7KJzqO

デイライトはあまり似合わない気がするが･･･小さいのをバンパー下に付けて、対向車以外に目立たなくするとか？それじゃ壊すかな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:31:15 ID:DTnP4sBD0

>>480
純正マットは高いから社外品にしてみたら？
ちょっと節約できる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:33:06 ID:icTuX5HKO

ホンダのエンジンと比較するのは酷だが、ヨタとか日産の４発と比べれば
パワー､フィーリング共になんら不満はないと思うぞ。
むしろ良い線いってると思う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:34:46 ID:qEcwXbev0

>>482
こういうイメージなんだけど。（実際はナンバープレートの横に）
似合わないかなあ。

486 ：485：2008/11/16(日) 23:35:20 ID:qEcwXbev0

しまった。URL忘れた
http://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu6671.jpg

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:37:41 ID:T4S6WuoR0

>>480
総額って税抜き?

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:53:12 ID:SZXVm4nC0

>>483
自分もそう思います^^;
「サービスしますよ」とか甘い言葉がポンポン出てくるのでつい・・・
>>487
税込です。
しかし肝心な事を書き忘れてました（爆）下取りの40万を含んでます。
いくらなんでも70万超の値引きはないですよね^^;

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:57:47 ID:i1uwlXmX0

BOSEって音はどうなの？？
やっぱメーカーオプションだし、たいしたことない？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:06:34 ID:T4S6WuoR0

>>488
下取り車があるのかｗ早く言ってくれ。
俺の25S４WDのBOSEのみと比較して値段があり得なさすぎでびびったぞ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:07:50 ID:kAutvLW10

>>489
BOSEつけなくて後悔することはあるけどつけて後悔することはないですよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:21:13 ID:SB87po1M0

>>489
たいしたことない。ウーファーだけ妙に強調されてて細かい音が拾えてない感じ。
ただ>>491の言うとおり、つけて後悔することはないと思うｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:23:32 ID:C242UoMs0

よく高速で安定した走りをするって書いてありますが、
今日小雨の中、高速を走ってたらふらついて接地感がなくちょっと怖かったです。
街中走行でも、ちょっとした路面変化にハンドルを取られてしまうのですが、
これって外れの個体なんでしょうか？！
ハンドルを取られる現象については、ディーラーへ何度か調べてもらったんですが、異常ナシと言われています。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:43:05 ID:1d360L5A0

>>493
http://www.taiyaya.info/inchup/05/3.htm
こうゆうことじゃね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:08:10 ID:kAutvLW10

>>494
結局空気圧を少し下げればおｋってこと？

496 ：489：2008/11/17(月) 01:27:40 ID:tGUUFRl90

ＢＯＳＥつけたいけど、ＭＯＰナビ、ＭＯＰオーディオ
選択しなきゃいけないから悩む。。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:54:39 ID:03TwF6t/O

>>111，>>478
それを言うならデイタイム・ランニングランプな。若しくはデイライト。

lightとlampはどっちも「明かり」だろ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 02:23:59 ID:/vDPdhig0

オーディオレスでもオートクルーズとCF-NETの時計さえ残れば・・・つーかエアコン表示しか残らないとか
ふざけんなよｗ先代は社外品付けるのに社外パネル必要だった事を考えれば進歩したとはいえ・・・馬鹿杉

499 ：445：2008/11/17(月) 04:05:39 ID:WILWFTJW0

>>464
遅くなったけど>>445す
もちろんみんなの言う通り試乗するべきなんだけど、個人的な意見を少々。
インテから比べれば、エンジンの吹けとかはもちろん諦めるしかないし、
足もオーバー好きなおれからするとアンダーすぎるので走るのには向かないよ
けど、今まで回さないと高速の合流とかできなかったのがスムーズにできるし、
まったり走りたいときの素直さはアテンザの方が上。
インテだと80キロくらいからマンホールとかがシビアにハンドルに伝わってきちゃう
けど、それがほとんどなくて高い速度域でのまったりさが比較にならないほどいい。
あとは静粛性。当たり前だけど防音材入ってる車は静かだわ。
で、1500キロ以下の車なので他の2.5リッタークラスと比べると軽快。
あとは燃費かな。インテだと10キロくらいだったけどアテンザは12キロくらいいく。
子供生まれたんで、スポーツ系は卒業しようって決心したおれにとっては最適なチョイスだと思う。
ま、そんなのは他の車だってあるんだろうけど、今新車で買える車の中で買っても
いいと思えるのはアテンザかRX-8かシビックかインプ（インプは違うけど基本はトランクのある車好き）で、
全部試乗した結果アテンザになったわけですわ
あ、インテは4ドアからの乗り換えね。
もちろんインテから乗り換えるならこれってみんなに薦められるとは思ってないんで、
最後は自分の感性で決めてね
くだらないアンチとかの言葉で選択肢狭めるのはもったいないから。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 05:30:29 ID:ejRD6b6X0

>>499
自分はシビックと迷ってるので、両方比較して、どんな風に感じたか是非教えて下さい

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 06:23:44 ID:1d360L5A0

>>500
自分で乗って確かめろよ・・・

502 ：482：2008/11/17(月) 07:13:57 ID:pKcYKcpFO

>>485 セダンでそっちならまだいいかな･･･ともかくデイライトは見た目強烈だから、格好でいえば要注意だな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:22:01 ID:4vu9U0D10

所詮、ＦＦで、４発で、マツダで、終わりだな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:26:52 ID:YvcF7QixO

黙って他の車乗ってればいいじゃないの

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:44:14 ID:FzsEyru50

今どき多気筒を有り難がっているのはアメちゃんと日本人位だろ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:24:01 ID:WeOJOu60O

一気筒辺りの排気量が減るごとにトルクもなくなるかな中途半端な多気筒は意味ないな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:59:54 ID:fsHl0yIUO

回して楽しいエンジンになりやすいけどね
音も違うし

まったり乗るなら回さなくていいほうが気が楽

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:46:56 ID:aVy+bNoH0

高速走ってて張り合ってくるヤツ多くね？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:39:26 ID:uADQwpkd0

>>500
499ではないが、自分もシビックと迷ったんでちょっと。
シビックにするならデザイン、アテンザスポーツとタメ張るなら無限フルエアロは必須。
1.8GLは燃費は良さゲだけど、さすがにSOHCはなんかイヤ。
使わないと思うけど、スポーツ系乗ってた身としては、パドルシフトやっぱ欲しい。なんで2.0GL。
けど、2.0GLはタイプRと車両クラスが一緒にされちゃうから任意保険高くなりそう。
シフト周りのデザインがしょぼい。ヘッドライトがプロジェクター？(丸いレンズ)じゃない。
ってなのがネガティブ要素になって、５０万くらい高くなったけどアテンザにしたよ。
1.8GLは試乗したけど、シフト周りに萎えてもうないわって思ったからあんま走りの印象ないや。
いたって普通みたいな。2.0GLは試乗車なかった。
ワイパーの動きはシビックがかっけーな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:09:14 ID:yA8loE5M0

きめぇ・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:20:27 ID:Goq0m3dpO

キモいと言うより車の事知らなさ過ぎる
SOHCが嫌だとか…

やっぱりアテンザ乗りは若く金が無く車の知識の無いカッコ良ければ何でも良いと思う奴の乗り物

そもそもサイドレバーの位置からして舐めてるし…
諦めついた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:22:45 ID:6KvFmXaZ0

あきらめついてよかったね＾＾

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:35:43 ID:gjgFKl4rO

アテンザってかっこいいの？おっさんとかおばちゃんがよく乗ってるけど。
大衆セダンがかっこいいとか釣りなんじゃないの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:53:25 ID:rvkintz/0

１月の年次変更って、なんですか？
FFが６ATになるとか
2Lモデルがなくなるとか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:56:29 ID:byzba0cY0

>>513
お前がかっこいいと思う車種は？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:53:02 ID:gjgFKl4rO

>>515
都会派SUV。輸入車ばかり乗ってるけど国産だったらマツダのCX-7乗るかな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:58:48 ID:wL83atth0

>>448
車両で50万円引きです

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:08:19 ID:VDT4AkUQO

アテンザのテールランプマジできめえ。マジぱねぇ。

赤かったら一考の余地もあるのだが。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:15:09 ID:nA0H61+F0

>>518
マツダに直接言ってやれよ根性無し

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:18:44 ID:YwP7ZtTJ0

>>518
俺も車全体のシルエットは好きなんだけどテールランプの形
がこの頃嫌になってきた。
なんか冒険し過ぎた感がありありで・・・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:46:57 ID:CKppUqvt0

>>517
本当に車両から50万円引だと言われると喃。
25S、6MTで大したオプションもつけてないのに296万な俺は足元を見られてるとしか
思えない喃。
田舎は値引きしないんじゃのう

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:18:01 ID:s97HOIXy0

>>516
釣りにマジレスごめんなさい。
SUVのどこが都会派なのか教えてください

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:18:08 ID:PYPZ0U4MO

>>516
俺は逆にSUVはかっこいいと思わない
無駄に車高高くて正直邪魔だ
かっこいい、かっこ悪いとか個人の価値観だろ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:50:26 ID:6kLwMq2b0

>>521
九州の片田舎、25S、6MT、MOP38万、DOP26万、パックDEメンテ、ガソリン満タンで
300万ぴったりで判子押したよ。約40万引き。

あまり悩んでないで、ほどほどの所で決めた方が幸せかもよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:54:06 ID:TAh6uY1Z0

>>521
以前のレスにあった、「総額2XX万円で売れるようになったら連絡しろ」ってだけ
言ってみたら。このご時世に販売店側が、少ない客から多く稼ぐ作戦にこだわっている
可能性も否定できないが、521もビジネスライクに攻めるしかないかもな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:40:26 ID:9idsmRTTO

みんないい加減にスルーを覚えようぜ。純粋すぎるぞｗｗｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:41:26 ID:A4JzOuy20

アイドリングのときの振動で
吐きそうになる。

528 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう　：2008/11/17(月) 21:52:09 ID:ahNV303K0

>>518 >>520
冒険心ゼロのカローラにでも乗ってろ
赤くて地味で文句なしだろ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:55:26 ID:aohQmDtO0

この程度の振動で酔うんじゃ、タクシーとか電車とか乗れないすね
大変ですね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:13:12 ID:TAh6uY1Z0

年次改良ネタとかそろそろ出ないのか。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:41:04 ID:D4dkmoXz0

あのアントニオ猪木が試合前に言った言葉が、戦う前に負けたときのことを考えるやつがいるかっばかやろー

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:37:05 ID:FsW51l7yO

俺はMOPナビの呪縛がなくなることを切に願っている。

社外ナビ選んだら標準装備ごっそり持ってかれるのはいやだ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:14:59 ID:Oo2u3Vte0

エンジンスターター、社外品付けた人居ますか？

あと↓
>>111
>デイライトランニングランプ付けたいけど、フォグをLED化出来るこいつにしようかな。
>純正スイッチでON/OFF出来るし。
>http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_05/h_438.html

純正スイッチは少なくともスモール点けないとフォグ点かないでしょ？
フォグのスイッチって簡単に独立出来るの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:26:20 ID:eurI+Iyb0

>>523
>>525
わかりした。
総支払額の大体の雰囲気はつかめた。
もうすぐ車検が近いのと、車がぼろいので、おそらく
カモネギだと思われたみたいだし。
アテンザほしかったが、来年の3月まで我慢するかな。
MCもするみたいだし。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:44:22 ID:Lu2DZXr70

>>511
おっさんは、マークペケとかクラウンコでも乗ってろ

536 ：445：2008/11/18(火) 01:44:13 ID:MdSybCla0

>>506
遅レスで申し訳ないんだが、トルクの出方の重要なファクターって1気筒当たりの排気量というよりは、ストローク量かと思ってたけど見当違い？
そりゃ排気量少なきゃトルク減るのは当然だけど、ストロークである程度は誤魔化せるものかと思ってた。
違ってたらめんちゃい。
ま、何にしても6気筒なんていらんわな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 02:39:03 ID:THwAoxDRO

>>522
つCUV
>>523
そうだね。車高が低くてかっこいいね。いい香りがするんだったよね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:49:23 ID:dZ98Zdn7O

アテンザの魅力っていうとやはりクラウンをも凌ぐ高い静粛性と
欧州仕様の足まわりからくる長距離ドライブでの快適性かな？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:25:32 ID:5BP7WlrgO

ＭＣでテールランプが赤になります。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:01:00 ID:THwAoxDRO

>>538
クラウンより高い静粛性はありえないけどシャンプーの香りは魅力的です。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:30:04 ID:TnUpcKI3O

ティアナ、マークXよりアテンザの方が静かです
ある意味クラウンより静粛性は高いですが上質に遮音してるのはクラウンです

でもウィンダム30の方がさらに上です、トヨタの良心です

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:40:36 ID:gfyz0uVLO

クラウンアスリートより静かなんだっけか。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:15:26 ID:dZ98Zdn7O

クラウンより静粛性が上なのはきちんと測定値がでてましたよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:22:51 ID:eRfoR1PH0

今日は寒すぎ
そろそろスタッドレスの季節か
金かかるなあ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:49:03 ID:RaZl02sA0

>>543
有り得んわ
テスト数値が真実なら計測機器が故障してたんだろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:52:45 ID:npGWiptRO

あのさーアテンザ新車で欲しいんだけど250万じゃ買えないよな？グレードは真ん中ぐらいがいい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 14:55:51 ID:dZ98Zdn7O

>>545
両方乗った上で有り得んと結論づけてるの？
俺はアテンザしか試乗したことないからその測定結果を鵜呑みにしてるけど・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:00:59 ID:H8eKofTI0

>>539
ホントに？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:02:38 ID:6NRqvPkT0

>>546
買えるんじゃない？
下取りにもよるかもしれないけど、おれ買ったときは25Sオーディオレスアドキー付オプ10万円分位付けて下取りナシ265万だったから、下取り10万とか、下取り5万＋オプナシとか、アドキーなしとかにすればいけそう。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:31:34 ID:chDag0sK0

>>547
雑誌（雑誌名は忘れた）であての特集やってて静粛性でクラウンアスリートとの比較してた。
８０～１００㌔の速度ではクラウンアスリートに勝っていた。
その他の速度ではクラウンが少し上だったがほぼ同じ。

>>546
もう少し頑張って上位スペックにすることをお勧めする。
ＺかＥＸ。（本皮シート＋初期装備）
ＯＰナシ、値引きで270万くらいかな。
オレはＺにＯＰ30万、値引き30万で300万で購入。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:09:47 ID:jT9p061VO

>>546
中古の試乗車狙ってみたら？
そこそこの装備で走行距離は少なめ
ディーラで聞いてみるといい
まぁ新車では無いけどね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:28:37 ID:npGWiptRO

↑もその↑もありがとう！新車は諦めて登録新古車あたりを探ってみる。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:49:32 ID:THwAoxDRO

>>523
君のアテンザが一番かっこいいよ。ごめんね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:57:53 ID:6P/mBmi+0

いや俺のが一番だろ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:22:19 ID:xo5K5kW70

いつかはアテンザ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:22:23 ID:YKG0OlxM0

>>550
EXはフロントシートヒーターがこの時期大活躍だけど大理石パネルがな～。
俺はピアノブラックに交換したけど。

ピアノブラックは指紋が気になるいうた人がちょっと前のスレにいたけど
シフトノブは全然気にならないし、センターパネルはほぼ触る事なんてないから大丈夫。
ただし右のドアパネルだけは触る頻度が多くてちょっと気になるな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:39:15 ID:v5q2chLs0

>>556
俺は、その大理石パネルが気に入って２５EXにしたくち。
あと、サイドブレーキが助手席側によったのも凄く嬉しい。
不満点は・・・・もうちょっと小物入れが欲しかったかな。個人的に灰皿は要らん。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:51:55 ID:gL7PtoIB0

静粛性だけど、機械で測定するものと
人間の感覚は違うね。

大きい美しい歌声より
小さい音痴なダミ声の方が不快。

アテンザのエンジン音は少々ガサツ。

トヨタは大嫌いだけど気になったので。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:57:08 ID:gL7PtoIB0

これ何のフラグ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081118-00000135-jij-int

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:17:44 ID:T6UqnS5cO

クラウンより静かとか有り得ない
数値は知らんが体感じゃ相手にならんよ

大体所詮は四気筒がさつな音には変わりない

試乗済み

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:20:18 ID:ICq3lO0i0

ステアリングのカバーを買おうと思いますが、14.5"～15.5" (37 ～ 39cm）で大丈夫ですか？25Sです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:25:30 ID:gL7PtoIB0

>>560
安定した速度でクルージングしてるときの
静粛性はかなり高いと思うよ。

ちょっと踏み込むとガサツだけど。
いや、ちょっとじゃないな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:29:03 ID:H8eKofTI0

>>558、>>560
もういいじゃねーか。しつこいぞ。自分の中で納得しときゃいい話。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:31:36 ID:H8eKofTI0

音に関しては聞こえ方とか感じ方とか人それぞれ違うんだからこれ以上ウダウダ言い合うのは無駄

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:33:07 ID:rU1Szj7T0

まあ直４すから
始動直後のアイドリングとか、2000回転以下とか
しゃあないすね
でも最近の車はほんと静かだねえ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:38:36 ID:gL7PtoIB0

>>563
なんでアテンザオーナーって
欠点を欠点と認められないヤツが
多いんだろう。

よっぽど無理して買ったのかなｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:39:27 ID:gL7PtoIB0

>>565
アイドリングはそんなにウルサイと思わないけど
あの振動がいや。
吐きそうになる。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:39:35 ID:v5q2chLs0

４０００回転超えてからの音は好きだなぁ。
ただ、２０００回転以下は・・・・たまに「トラクターかよ！」って思う時がある。
５０～８０キロ程度で流してるときは親父のゼロクラロイヤルに引けをとらないよ、マジで。
ただし、発進加速時のガサツな音では完敗。
あと、停車時の振動ではボロ負け。　　これは仕方が無い。値段が違うから。
でも、乗ってて楽しいのさ、アテンザ。　降りて眺めても楽しい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:42:18 ID:gL7PtoIB0

>>568
4000回転超えると
『あっ』
と言うまに天井だけどねｗ。

微々たる盛り上がりもないから
なおさらガッカリ。

流してるときの静粛性は高いね。
発進加速はトロいし、
都会向けじゃないね。
信号の少ない田舎向け。

降りて眺めて楽しいのは同意。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:48:00 ID:JrZ8Yt9HO

先代みたいにフルモデルチェンジまで同じエンジンで通すのかな。
ホンダ並とは言わないけど､もうちょっと気持ちいいエンジンにならないかね。
ほんと､ちょっとでいいんだけど。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:49:15 ID:4YD5vcbsO

絶対にならないｗ

広島の田舎会社だよ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:53:19 ID:gL7PtoIB0

>>556
左のドアパネル触る人はいないの？
さびしいね～。

573 ：568：2008/11/18(火) 21:54:16 ID:v5q2chLs0

>>570
俺の会社の同僚がシビックのタイプＲに乗ってるんだけど、駐車場で
「このデザインもうちょっと何とかならないのかなぁ・・・・・
　あんたのアテンザ並みまでは求めないけど・・・」って言ってたの思い出して笑った。
ちなみに、その同僚は女性です。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:57:50 ID:YKG0OlxM0

>>557
俺もタバコ吸わないから灰皿要らん。
2000円から3000円程度で１DINの小物入れに変更できるオプションが
DOPであれば良かったのだが。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:00:11 ID:YKG0OlxM0

>>572
居るけど、左はシルバーのハンドルあるから
ウィンドウ開閉しない限りは触らんよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:29:33 ID:EMLiMJdV0

なんでアテンザ叩く人って必死なんだろう
オーナーが自分の車褒めたって別に普通なことなのに、
持ってもない人が他人の車を必死に叩く理由がわからない。
アテンザのせいで売れなくなった他メーカーの人間なのか？
買えない人のやっかみなのか？
嫌いなやつがアテンザオーナーにいるのか？
いずれにしてもわざわざこのスレ来て叩くようなさもしい真似はしないでくれ。
叩きたいなら叩きスレでも作ってそっちでやってくれ。
マツダ叩きスレならどっかにあったでしょ？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:44:35 ID:gL7PtoIB0

>>576
持ってるよｗ
買えない人がやっかむって（笑）
そんなたいそうな車じゃないでしょ。
一般大衆車じゃん。

嫌いとは言ってないよ。
オーナーが欠点を指摘して何が悪いの？
盲目的なバカオーナーより
ましだと思うけど。

前にも指摘したけど、アテンザって
アテンザ以上の安車(軽とか)からの
乗換えや、初めてのマイカーの人が
多いみたい。しかもローンｗ
んで、少しでも欠点指摘されると
必死に擁護。
そもそも安車しか乗ったこと無いから
指摘される欠点自体が理解不能。
そりゃ、軽に比べれば静かだし走るよｗ

自分のアテンザは好きだけど
（出来の悪い子ほど可愛いｗ）
>>576みたいな盲目バカオーナー見てると
恥ずかしくなってくるよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:55:39 ID:YKG0OlxM0

左と右のドアパネルの違いも分からん奴がオーナーだと？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:57:25 ID:PhlC3Ez00

>>577
おまえも576へのレス必死になるなよ。
別にローンでもいいだろ。ｗとかアホか。低レベルすぎ。
高い安い関係無しにアテンザ選んだヤツだっているんだよ。

ここが好き、ここが嫌い、いいじゃん好きに語らえば。お互いを叩き合ったって意味ないでしょ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:58:53 ID:/Zp6yz9F0

576に同意

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:00:48 ID:kREIHabJ0

>>577
じゃあクラウンと比較するなよ。クラウンにはクラウンの良い所、アテンザにはアテンザの良い所がそれぞれある。ただそれだけじゃないの？

なんのためにアテンザ買ったの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:36:56 ID:c5QGLi0N0

低脳が多すぎる。どこも一緒だが。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:37:11 ID:iTIagxsJO

>>581に同意。その車の良いとこや悪いとこ、全て含めて理解した上で買ったのに欠点ばっか指摘してもしょうがない

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:56:53 ID:/pmHzXjLO

たかが掲示板で何熱くなってるの？顔真っ赤にして長文打って疲れない？落ち着きなよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:00:09 ID:dvNY2WnTO

>>577
どうみても盲目バカはお前にしか見えない
とてもオーナーの発言と思えない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:20:10 ID:WTpLxQzNO

>>577
前から粘着して文句垂れてるのほぼオマエかｗ

自分で一般大衆車言う割には
静粛性、乗り心地、エンジン。むちゃ言い過ぎや。
どう見ても盲目なっとるのオマエやろ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:27:41 ID:+qv05CME0

>>577
欠点を指摘するときはけなさず述べるのが大人のマナーってもんですよ。
それが出来ない、つまりまともな大人じゃないから叩かれてるだけ。
安車とかやけに蔑む用法で言葉並べるあたりほんとに嫌いなんだね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:34:42 ID:l0vo1tz50

何か１人必死な奴がいるんだけどお前が勝手に欠点と感じるならそれでいいっつうの
高々２ちゃんで数レスあっただけでなんか勝手に　　アテンザのオーナーは・・・
とかイタイこと抜かしはじめっからうぜーんだよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 03:10:18 ID:tYZhgAkm0

なんだかちょっと荒れ気味だね、欠点も結構ある車だけど
走らせて楽しい車なのは間違いないと思うよ。
（飾って眺める車じゃないかも）どっかに行きたくてウズウズする、
車でこんな気持ちになるのは久し振りだよ。ディーラーの
お兄さんが、「メーカーが一生懸命作った車です。」なんて言ってたけど、
乗ってわかったよ。まあ仲良くアテンザ談義をやろうよ。
（納車１ヶ月のワゴン２５Ｓ乗りより）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 05:57:41 ID:iVZPCnRjO

仕方ないよ、弱小マツダだもの。

肩身狭く道の端っこを走ろうよ。

皆様の邪魔にならない様さ。

マツヲ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 06:49:35 ID:kiaUdmSHO

>>577
おまえはアテンザに乗る資格剥奪じゃ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:17:45 ID:w2wrF83aO

>>574
タバコって吸う吸わないが別れるし、最近ではいろいろ厳しくなって止める人がいるのに完全に標準搭載ってのは俺も疑問に思う。

どこのメーカーもそれは眼中にないのかな？
あのスペースがもったいない…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:18:04 ID:oc22ZIfz0

>>590
な、携t

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:41:14 ID:fmVFkHKpO

>>592
最近の軽やコンパクトだと灰皿レスはあるよ
だいたい女性向け車種やグレードばかりだけど…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:32:17 ID:CZZfLstcO

>>592
新型ｵﾃﾞｯｾｲは灰皿あるぜ
なんだかﾎﾝﾀﾞおかしくなってきた。
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝに値上げ、車格上げ。
残るｽﾊﾞﾙとﾏﾂﾀﾞしか真面目で面白い車作りをするﾒｰｶｰが無くなってしまった。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:30:36 ID:4pFzXJ3LO

NCロドは灰皿ないぜ。ま、FDみたいな位置に灰皿つけられても困るけど。

ところで、今度嫁用にアテンザ買うことになったんでよろすく。
年次改良後になると思うけどね。

セダンにスポーツバンパーかワゴンをノーマルか悩むわー

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:33:49 ID:QuPrrPYm0

>>595
確かに。
スバルはとうとうトヨタ車売り始めちゃうけど、魂までは売らないでほしい。
あとはスズキかなー
ライトウェイトで楽しそうな車の最後の砦な気がする

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:48:37 ID:gLIOG/UCO

分割払いイヤッッホォォウ！
白×白革の奇跡のチョイスで＋50万の高級感！
高級車も冷や汗の静粛性と欧州仕込みのマイルド&クイックな足回り！
とにかく低価格高品質
高速も楽勝のお手軽ツアラーとして最高の旅を演出してくれるわけだよ
うおぉぉぉおおっ！！ア☆テ☆ン☆ザ・・・・っ最高ッッ！！！

ほらな？いいﾄｺばっかりだろ？
無理して粗探さなくてもいいんだよ、自然を良さがにじみ出てくるんだマツダキタコレ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:50:53 ID:Uc/1L4BB0

>>577に同情。正論だ。
欠点だらけのアテンザだが、スタイルの良さだけで満足。
だが、キモオタはどうにかして欲しい。ここは北朝鮮か？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:08:17 ID:UZuhHVntO

いま購入検討中だから欠点を具体的に教えてはくれまいか？
欠点てのはもちろん同価格帯の競合車と比べてですよね。
よろしくお願いします。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:43:42 ID:/CMSoKXJ0

>>600
マツダ車である事、ＦＦ、４発、サイドプレーキが、助手席側にある事。
しかし、スタイルは、国産車では一番良いと思うし高級感もある。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:12:26 ID:Uc/1L4BB0

>>600
最近の車歴は、156→アコードユーロR→330→147→アテスポ25Z
運転歴12年、腕や感性は並レベルと自分では思ってる人間の話として聞いて。

①盛り上がりに欠け、気持ちよくないエンジン
　→完全な実用エンジン。オペル以前のアルファやVTEC、バルブトロニック等と比べるとがっかり。
②しなやかさに欠ける足回り
　→低速はバタバタ、一方、高速の継ぎ目も｢スタン｣と一発で収まらない
　　autoexeのダウンサスを入れても、良くも悪くも純正から変化なし。
③高速ツアラー？
　→最近の普通の車レベル。今時、日本の高速の流れで不安を感じる新車ってそうない。
　　感激するほどの直進安定性はない。
　　但し、130km/h～はそこそこ。ヨーロッパではいいのかも。
④塗装の弱さ＆コートの弱さ
　→自分がここ５年で乗り継いだ車の中では、最も塗装が貧弱。またマツダ純正コートは気休め程度。
⑤内装のクオリティ
　→納車後３ヶ月で左フロントドア付近からカタカタ音が。デッドニングして直したが。せめて１年ぐらいは保って欲しい。
　　25Zのハーフレザーも品質が低い。皺とヒビが入る予兆あり。
⑥新車充填オイルのヘタリ易さ
　→0W-20の省燃費オイルが充填され納車。1500kmほどでヘタリ始める。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:42:52 ID:V/SdYiah0

そこまで不満があるならさっさと売り払って違う車を買った方が良くないか？
スタイルの良さでカバーできるモノじゃないだろ。

それに①から③は買う前に試乗すればわかることだろう。
買ってからここで不満を述べるのは激しく愚かしく見える。30歳以上の人間がすることじゃない。

収入もそこそこあるのなら、「あなた」に相応しい車を購入してください。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:33:32 ID:i4cnUCDz0

無駄に敏感な人とか細かい事まで一々気にしていつまでも引き摺る人って絶対損してる(する)と思う。
鈍い方が幸せになれる事だってあるのに。6個以上＋の面があるなら話は別だけど、>>602は勿体無い生き方してるというかつまんねぇな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:52:23 ID:rUgxEJ/+0

出かける時、駐車場でアテンザに会うたびに
惚れてしまう…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:58:58 ID:iVZPCnRjO

マツダを買う事が、つまらない人生だろうよ。

7やﾛﾄﾞｽﾀなら理解してやるがなｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:02:01 ID:WTpLxQzNO

手頃な値段で、ハンドリング、ブレーキング、静粛性もなかなか。
そして、なによりカッコイイ！！

一般庶民な俺にはこれ以上求めるものはない。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:38:02 ID:4BXszcdf0

2.5Lで170馬力の非力なエンジン、これだけで買う気失せるよ。
あとリアのランプの形状気持ち悪いからなんとかならないもんか。特にワゴン

609 ：ﾎﾝﾀﾞ乗り：2008/11/19(水) 17:13:48 ID:CZZfLstcO

2.5で170馬力は普通だよ。
ﾚｷﾞｭﾗｰだし
ｵﾃﾞｯｾｲとなんら代わらん

>>606
現行ﾛｰﾄﾞｽﾀｰはｾﾝｽ悪いね
ｱﾃﾝｻﾞの方がええ

>>601なんかはどうでもいい事を書いてるから無害
>>602も無害
ただﾔﾚは言い掛かり
ﾎﾝﾀﾞやｽﾊﾞﾙ、三菱、日産もﾔﾚでｶﾞﾀﾋﾟｼが一年以内に必ず鳴る
高級車も
トヨタは緩い足が幸いして鳴らないだけ
ｺｰﾃｨﾝｸﾞもﾎﾟﾘﾏｰｼｰﾗﾝﾄみたいな極厚の膜でｺｰﾃｨﾝｸﾞするといいよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:24:10 ID:UZuhHVntO

>>602
詳しく書いてもらって悪いけど、
1以外はどれもクラスが上の車と比べてでしょ？
高速安定性にしても最近の車とか曖昧すぎです。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:28:14 ID:ObnbUWrhO

アテンザ最強天下無敵
マツダ天下無敵

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:42:30 ID:Wqjp5rO20

わざわざ、けなすために書き込むのがかっこいいな。
安全性と実用性と価格と燃費を考えたバランスならかなりいい車だと思うが。
普段の足にするならこれといって不満ない。
特に癖のあるメンテナンスもしなくていいし。
ただ、300万出すんだったらレガシィＧＴとかにしたほうが満足できるかも
しれんな。パワーも加速も全く違うし。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:26:15 ID:Uc/1L4BB0

>>603
購入検討中の人に欠点をあげろと言われたので、親切心で言ったまで。

>>604
気に入っている点も６つ程はあるよ。

>>609
そうなの？CL7は１年半は大丈夫だったけど。
クラッチ周り異音の持病はあったが。

>>610
お役に立てなくて申し訳ない。
アコードRは260万、147も1.6なら250万ほどなので価格帯は似てると思うが。
嫁がデミオを、愛人はミニONEをここ１年で買った。
これらのコンパクトカーと大して変わらんよ。100kmぐらいまでなら。
今時、走行性能に拘る人ならアテ以外のほうが幸せになれると思う。

というか、お前らキモイ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:39:47 ID:BB1OUbcdO

わざわざ愛人とかいないくせにかっこつけて言ってるお前がキモいよどう考えても。

デミオと一緒とか言ってる時点でいかに鈍感なのかがよくわかるね。寒いやつだなお前。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:45:40 ID:iVZPCnRjO

つ～かさ、車選びに値段は除外だろ？

ハンドリングや足回りなら外車だろ？

マツダは有り得んマジ。
値段気にする時点で終わってる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:47:26 ID:gLIOG/UCO

お前はらきすたでも見てろよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:52:27 ID:p2PFhFTYO

>>613
キモイのはおまえ。普通に考えてデザインかっこよすぎるだろ。
クラウンより静かだし速くて値段も安い。RX-8やCX-7なんてアテの格下。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:55:36 ID:i4cnUCDz0

>>613はマジで寒いわ。すんげぇ気色悪ぃ・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:08:40 ID:stOaHl0jO

>>609
オデッセイより安くて軽いし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:26:32 ID:VF3UANkb0

２、５のFFセダンなのに車重１５００近くもあるんだな。
最近同僚が買ったらしくカタログ見させてもらったんだが驚いた。
マツダって軽量化に金掛けてるイメージあったんだけどな・・・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:33:42 ID:Wm+IeJ/2O

>>613
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:44:21 ID:fimUU4N20

２、５のFFセダンで１４２０キロな。
ってか、２、５のFFセダンで、これより１００キロ以上とか軽い車、あるの？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:48:14 ID:dLCmDRCQ0

本当にキモイやつらの巣窟だな。
ちょっと欠点を書かれただけで袋叩き。心狭すぎ。
本当にキモイよお前ら。
だからこんな安車しか買えないんだよ。
しかもドン亀だし。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:10:00 ID:p2PFhFTYO

よく信号待ちで恥ずかしくなるくらいジロジロみられるが
アテンザの美しいフォルムには釘付けになるのも仕方ないと思ってる
今まで国産でこんなにかっこいい車があっただろうか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:15:36 ID:9BP5N5zR0

ﾎｼﾞﾎｼﾞ(´σ_`　) ﾎﾟｲ(　´_ゝ`)σ ⌒゜見られてるだけだよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:10:44 ID:dLVy9Fwq0

いやー、この盛り上がりはマツダ車のスレだからですね！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:15:05 ID:/pmHzXjLO

でも、実際は半数が自演っていう

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:24:51 ID:1Yv1dIAI0

ここは釣堀です。一般人はみんカラでも見てたほうがマシだよんｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:15:10 ID:Pn74xhwS0

試乗車もいいな。
多少の小傷くらい気にならんし。自分でも乗ってればすぐ付くしな。
２５ｓで２００万以下がザラだ。
メーカーもパワーもハンドリングも気にしない俺にとっては好都合だぜ。
目つけてた３台は即効で売約済みになったのはショックだったが。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:32:38 ID:KKguvXTU0

>>602
貴方、車歴が良すぎるよ。
アルファロメオやBMW、アコードなんかから乗り換えれば
欠点ばかり目立つに決まってる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 06:09:41 ID:FLNWmcl3O

>>617
どう考えてもCX-7の方が良い車でしょうね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 06:21:56 ID:2DsZB8lZ0

>>617
デザインは、確かに良い。だが、クラウンより静かは無いだろう。
まあ、４発と６発の差だけはあると思う。俺は、3.0乗りだから、2.5だと
両車互角かと思う。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:27:35 ID:7IoId5gEO

>>622
次期アクセラ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 08:21:47 ID:6bIXRn7D0

俺のハードボイルドな話を聞いてくれ。

昨晩の話だ。
俺は自慢のアテンザでスター○ックスへ行ったんだ。
専用駐車場に車を停めると
周りは軽とコンパクトカーばかり
レクサスもいたがそれは見ないようにした。

やっぱり俺のアテンザが一番かっこいい。
俺は車を降りてやおら自分の車を眺めていたんだ。

すると一人の男が俺に近づいてきた。
いい車ですね見せてもらってもいいですか？と
言ってきたら、どうぞと答えてやろうと思ってたんだ。

しかし男はこう言った。
電車賃がないので700円貸してくれと・・

ガッカリした俺は
何も言わずそいつに1000円くれてやった。
コーヒー代290円

総額1290円のコーヒーは
いつもより苦い味がした。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:41:36 ID:mG8kaeuvO

>>634
中笑ですw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:35:24 ID:cTajHtjm0

>>634 おもしろい！！です。　アテンザが解かる人は笑いのセンスもＯＫ！！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:47:26 ID:bnxfEnlDO

きっと俺のアテンザのほうがカコイイな。

レクサスにだって勝てる

と思ってるのは自分だけですｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:46:39 ID:QiBCo7pVO

いいね私はアテンザのマツダ
お気の済むまで貶すがいいわ
あなたは叩きのつもりでも
心の底では妬いている
欧～州～仕込～みの～
アシマ！（ﾟдﾟ）アシマ！（ﾟдﾟ）足回りよ～（ﾉ∀`）
そうよ私はアテンザのマツダ
マツダ地獄に一度はまるわ～

そうかお前はアホンダの本駄
謳い文句もパクるがいいわ
「欧州仕込みの足回り」↓
アコードツアラー新登場(笑)
ホン～ダの～いい～とこ～
アシモ＼(■)／アシモ＼(■)／アシモだけよ～＼(^O^)／
ホントあなたもマツダにしようよ
マツダ時代が幕を開けるわ～

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:18:49 ID:3CD6zeekO

アテンザダイナミックで自分の中ではホームラン。
ダイナミックかつシャープフォルムボディ。この意味わかる？アテンザみたらわかるやろ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:31:06 ID:3CD6zeekO

アテンザいいな欲しいな、速い？持ってないけど来ました、また鎧

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:00:50 ID:KmOeC2uMO

いいえ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:33:41 ID:5/Kcbh0+0

ロドスタと8とアテンザだったらどれが一番いいかな、とあえてこのスレで問うてみる
マツダ車以外だったらs2000くらいしか欲しい車無い　外車は論外

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:36:26 ID:5pCYDIQs0

とにかく、マツダ車だけは、いらない。
ただでもいらない。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:36:49 ID:5/Kcbh0+0

アテンザかなりカッコ良いけど、ロドスタRHTもいいよね。ロータリーの８も良いよね。
どれがいいかな。この三つのうち一つを１２月中旬までに契約する予定。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:38:35 ID:5/Kcbh0+0

>>643
安くてスポーティな車を提供してくれるのになんでマツダ嫌うん？
マツダ地獄！？ってやつ？かな？？？？？？？？？？？？？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:49:33 ID:wFOkOzyBO

その選択肢からだとアテンザを選ぶと後悔する可能性あるね
アテンザは他の車種よりスポーツ性にふってないからさ
カッコよさは断トツだけど

個人的にはS2000に乗りたいかな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:05:34 ID:baxybzxX0

セダンＥＸに乗っているのですが、今度インチアップを考えています？
17から１８インチにです。
どなたかすでにインチアップしている方いますか？
また不具合はありませんか？マツダに電話したら答えられないと言われましたので。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:09:55 ID:n72sSnz+0

>>642
嫁も子供もいるからアテンザ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:13:25 ID:eEr51Ft20

インチアップして出る不具合ってなんだ？

タイヤはみださせないのと、外径変えないようにすれば不具合も何も無いと思うんだが・・・

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:48:55 ID:baxybzxX0

簡単にいうと、セダン25ＥＸに１８インチ、２２５、４５Ｒのホイール、タイヤ
はオッケーでしょうか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:16:42 ID:FLNWmcl3O

>>642
MPV

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:34:15 ID:pS676H4g0

ちょっと荒れた流れになってたが
>>598とか>>634とかみたいな奴らがいると安心できるぜｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:42:04 ID:sXolfsD90

>>642
>マツダ車以外だったらs2000くらいしか欲しい車無い
それは、さすがにないだろ。
俺が欲しいマツダ社以外
Z、スカイラインクーペ、インプ、セリカ（新型が出たら）

・・・・俺も四つしかねーや（笑

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:52:27 ID:5BwRPnS90

>>650
18インチなら、215/45R18が純正のタイヤ外径に最も近い。
225/45R18はタイヤ外径がでかくなるので新しい基準の車検に通らないらしい。
ホントに通らないかは、実際に受けてみないとわからんが。

それと、ホイール幅が7Jで純正車高ならオフセットは+48が限界らしい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:56:32 ID:YduP2fviO

新車で買えるならFDか80スープラに乗りたい、10年早く生まれたかったな。って嗜好の自分は、アテンザ後悔してない。むしろお気に入りｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:50:38 ID:baxybzxX0

でも２５Ｚは225　４５ですよね？それと同じほうがよくないですか？
同じ車だし・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:50:41 ID:5jauCbCGO

俺はレガシィB4かな。
カッコイイし安いからアテンザにした。

全く後悔してない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:25:56 ID:Hx+8Ebok0

>>654

あなたの現在の装着タイヤサイズ 215 / 50 - 17 の直径は 646.8 mm 外周は 2032.0 mm
比較したい交換後のタイヤサイズ 225 / 45 - 18 の直径は 659.7 mm 外周は 2072.5 mm
現在装着しているタイヤに対しての誤差を％で表わすと+1.96 ％　　←　マイナス値は交換後が小さいことを表す
４０ｋｍ／ｈ時のメータ指示は39.22 ｋｍ／ｈ

あなたの現在の装着タイヤサイズ 215 / 50 - 17 の直径は 646.8 mm 外周は 2032.0 mm
比較したい交換後のタイヤサイズ 215 / 45 - 18 の直径は 650.7 mm 外周は 2044.2 mm
現在装着しているタイヤに対しての誤差を％で表わすと+0.60 ％　　←　マイナス値は交換後が小さいことを表す
４０ｋｍ／ｈ時のメータ指示は39.76 ｋｍ／ｈ

2007年1月1日以降に製造された車の場合は遅い方への誤差が緩和され、速い方への誤差は許されなくなりました。
-25%～+0%
メーターが40km/hの時に、実際の速度が30～40km/hでなくてはなりません。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316610638

39.22 ｋｍ／ｈだったら大丈夫じゃないかな？Zが履いているし俺のEXも履いているし。
ちなみに+53くらいが個体差を考慮した場合の純正車高の限界で、車高下げると+48まで大丈夫。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:35:33 ID:YLwEWIvDO

>>647
インチアップするなら、ここみとくといいぞ
インチアップのメリット、デメリットが解る
http://c.2ch.net/test/-/auto/1225778013/i

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:44:08 ID:5tkuh7Xn0

ある速度域では、クラウンよりアテンザの方が静粛性能が高いって言ってるは事実だろ。
「否、実際は６発のクランのが～」　って、アンチの必死さにはワロタｗ
誰もアテンザの方良い音だなんて言ってないのになｗ
ま、あのデザインだし、他社乗りから妬まれるのは理解できるがね。

俺自身はエンジン音は大きくても良いから、タイヤが発する音を遮る方に力を入れて欲しい。
by 初代乗り

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:47:34 ID:hhDr3Ums0

1ｲﾝﾁうｐでの費用対効果ってあんまなくね？
近くに置いて比較して初めてでけぇって思えるだけで。

あきらかにでけぇって思えるのは１９インチ以上じゃない？

重くなるしﾀｲﾔ高くなるしあんまりﾒﾘｯﾄを感じないな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:13:34 ID:Hx+8Ebok0

2インチアップで19インチにすると扁平率35にしなきゃならないわけで、
35だとサイドが裂けやすいし乗り心地がかなり悪くなるし。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:39:43 ID:5kPn6kFn0

17インチがベスト。

664 ：659：2008/11/20(木) 22:54:56 ID:YLwEWIvDO

>>647
すまんアドレス間違ってた
インチアップ前に見といて
http://www.taiyaya.info/index.htm

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:01:31 ID:El6X/Hev0

来年度モデルまだ？
スポーツにMS出してくれるのでもいいけど
単純にZの足回りに
EXの室内装備+シートつけて（運席・助手席パワーシート+シートヒーター）
4WDにした奴でいいから
設定してくれ。
ずーーと待ってる。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:57:45 ID:yhpKWRem0

純正タイヤやサイズがベストな様にメーカーがセッティングしてあるのに替えるメリットあるのか？
バランスを崩してまで見栄張るほうがいい奴とみたｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:20:37 ID:rU/BDroU0

メーカーのいうベストには妥協とコストダウンが含まれてるからね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:39:31 ID:TUGjqP4V0

>>667
そうだよね。　
見た目や乗り心地等の兼ね合いで、可能な限り一般受けする様に設定してあるだろうから、
インチダウンで快適性能を上げたり、インチアップで運動性能を上げるなり。
タイヤ銘柄を含めて、自分の好きなように変えていったら良いと思う。

多くの人にとって、純正がベストバランスとも言えるけれど、
それでは満足しないオーナーも居るわけで。

ただ、ホイールのオフセットだとか、余り変化させるとワンダリング性能が落ちたりと
悪い面ばかりが目立つ部分もあるから注意だね。（現行アテには厳しい課題だねｗ）

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:36:45 ID:uGjqTFKLO

インチアップで運動性能上がるのって200mm以下の細いタイヤ履いてる小径ホイールからぐらいじゃないと難しくないか？
正直、17→18inとかは見栄以外何もないと思う

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:38:56 ID:EZ40sm1G0

今朝乗ろうとしたら後輪が沈んでるの発見した。パンクしてた。
周りの車も同様。JAF呼んだら、近くの駐車場でも被害発生とか。
幸いタイヤ1つだけでぬるてかボディに傷はなかったけどさ、3万の出費は痛い。
連休前にやるとか陰湿…ホント社会の底辺で生きてる奴は救えねぇよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:40:53 ID:SBkNmM0pO

新型アクセラのセンターディスプレイとATシフト回りのデザイン良いね。
アテンザも再来年のMCであんな感じになるのかな？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:52:15 ID:yWJWZuWr0

>>669
いやいや、鍛造ホイールにして軽量化ってのはかなり効果あるよ
自分は某鋳造ホイールにしちゃったんだけど、1本当たり純正から
3キロ減。（インチはそのまま）
それでもかなりの効果があった。
バネ下が軽いのは鈍感な自分でもわかったし、もっと軽くすれば
相当気持ちよくなると思うよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう　：2008/11/21(金) 22:45:41 ID:CpsLrwVQ0

>>671
ＭＣで概観はビアンテ路線に走るんじゃないのか
今度のアクセラみたいに。
あれはさすがに庇いきれん。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:44:12 ID:puscc/fB0

フロントにメッキが増えるのは確実だろうなｗ
似合ってるなら許すが。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:34:42 ID:STqjoT850

昔の昔に、センティア2.5に乗っていた時、周りの人に静かな車だと、よく言われた。
今、クラウン3.0に乗っているが、センテイアの方が静かかなと、思うので、アテンザ
もかなり静かとは、思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:22:14 ID:9P2PA2VR0

トリップメーターで確認するとシートヒーターで0.2～0.3km/㍑くらい
燃費が悪くなってる気がする。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:50:00 ID:pBn2LWm/0

新車で検討してますが、中古でこんなの見つけた
ttp://cartown.jp/new_detail.php?pcode=446820&number=1&total=2&show=1&PAGESIZE=30&year1=2008&maker=%A5%DE%A5%C4%A5%C0&carname=%A5%A2%A5%C6%A5%F3%A5%B6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4%A5%EF%A5%B4%A5%F3&local=&tcnt=2&orderby=price&fsw=2
現在25SにナビとETC付けて45万引きまで来てるけど、中古だと100万以上安いね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:08:11 ID:yhlm2zl20

　↑のサイト、分類がめちゃくちゃだな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:20:07 ID:aPiOwD3l0

俺は半年前に新古か中古があれば買ってたかな。新車で買ったものの、いぢるお金が・・・
ノーマルでも車高以外満足してるし何よりかっこいいのが救い(・∀・)

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:57:14 ID:1m2ncUyV0

塗装が弱いとか薄いとかってのは
アンチが流す根も葉もない中傷だと思ってました。

今日洗車していて愕然。
塗装の剥がれを4箇所確認しました。
嵐青が剥がれて白い地が見えてました。

日産、トヨタ、ホンダと乗ってましたが、
過去にこんなことは無かったです。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 02:29:54 ID:GgurQDyK0

>>680
社外かオプションのコーティングしなかったのか?
俺は嵐青だけど社外のコーティングしたからまだまだ綺麗だ
よくわからんけど塗装ってそんな簡単にはげるもんなのかな・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 06:02:24 ID:hwNGWBJL0

ＣＰＣのコーティングしてるんだけど、水洗いってなかなか汚れが落ちない気がする。
補助液使えば落ちるんだけど。
全体的に汚れているときは効率が悪いような。。。
ＣＰＣ用のシャンプーがあるみたいなんだけど、使っている人いる？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 07:38:25 ID:CUl7MNDy0

>>680
これから「所詮マツダか・・・・・」と落胆する部分が実際オーナー
になってたくさん見えてくるかもしれませんが目をつぶってやってください。
他社に乗り換えたくてもマツダ地獄で乗り替えれませんから・・・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:22:10 ID:jYrlPUQv0

アテンザを、３年後に、下取りに出したら、他社の査定額の低さにビックリして
結局、マツダ車しか、買えない悪循環に陥る、俺も、かってはそうだった。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:36:01 ID:kkOrEhD80

アテンザに３年で乗り換える程度の魅力しか感じてないんなら別の車買えよ。

っていうか、そんな短いスパンで買い換えるんならもっと高い車だって買えるだろうに。

さらに言うけど、下取り気にして買うヤツはトヨタ車にでも乗ってればいいと思うよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:09:05 ID:jYrlPUQv0

>>685
一刻も早く、マツダ地獄から這い出せよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:15:22 ID:1PZCGRx10

別にずっとマツダでもいいじゃん

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:16:07 ID:pBn2LWm/0

マツダの良さを最大限利用するなら、決算期の未使用車を100万円引きで買って
乗り潰す。
未使用車ならアテンザ２．５Ｓコミコミ２００万

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:21:11 ID:kkOrEhD80

>>686
前はホンダ車乗りだったんだがな。

１０万キロ走ったから下取りは雀の涙ほどしか出なかったが、
別に下取りなんか出なくたってアテンザ買ってたから別に問題なし。

次の車買う時もきっと１０万キロは走ってるだろうから、
下取り気にせず好きな車が買えるんだな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:22:37 ID:jYrlPUQv0

>>687
そうだよね。なんとなく納得した。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:29:34 ID:CUl7MNDy0

俺はアテンザの前にCR-V乗ってたんだけど６年落ちで買取り１５０万だったよ。
海外からの引き合いが多くてこの値段だそうだ。
買って１年経ってない俺のアテンザは「資産価値」と言う点で見ると前乗ってたCR-V
と同等かまたは以下なのはちょっと悲しいが気に入ってるから気にしない

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:51:21 ID:cYDQp0y8O

スポーツの25EX買ってBBSのホイール履いたり色々弄るか
無理してMC後のV36スカイライン、3700ccの7ATを買って軽く弄るか迷う…
デザイン的にはアテンザが良いんだけと内装が…

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:36:37 ID:myO2VT4q0

今は人気車は盗まれる時代だから、人気車乗るのも大変だ。

>>692
でもお前はブランド志向みたいだからスカイライン

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:03:20 ID:dPN80EFq0

営業から買え買えばっかりで嫌気がさした。
値引きもしょっぼいし。
車はいいのに営業はやばい気がする

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:06:58 ID:RCfdxKfGO

>>692
車いじりするやつなら、高いスカイライン買っても無理していじってしまうよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:30:45 ID:OaKIamDPO

アテンザ買ってこっちにすればよかったって色は？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:31:35 ID:myO2VT4q0

25Zだったら白もよかったなと思うライラック乗り

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:43:01 ID:pBn2LWm/0

>>692
そこまでこだわるんならスカイラインがいいんじゃね？
アテンザはFFにしてはGJだけど、FRのスカイラインやマーク２
には流石に大きく劣るよ。フロントへヴィーだし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:56:54 ID:wb+Tn9RD0

今日アテゴン納車しました。２５ＥＸ、色はグレー。
一時間くらい乗ってきたけど、初代と比べてアクセルとステア軽いですね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:15:28 ID:xpyPtYqs0

>>696
25EXセダン・ストーミーブルー
やっぱり汚れが目立つ
たぶん飛び石で出来ただろう、ディンプル、
濃色ってすごく目立つ

色自体はすごく気にっているだけど

手入れの問題も含めると
先代のシルバーコントレイルがほしかった
せめて普通のシルバーがあれば・・・・
ライラックは生理的に無理。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:47:47 ID:lrPoXekV0

下取り価格気にしながら車買うっていう感覚がなかったから
ちょっと新鮮
みんないろんなこと考えて車買ってるんだね
おれは新型が出たら、そのとき乗り換えようと決めてる
今のも初代からの乗り換え出し
こういうのは少数派なのか

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:55:25 ID:OaKIamDPO

>>697 >>700
レスサンクス
今スポーツワゴンに決めてはいるんですが色が決められなくて
サイドは濃青が上品だけどリアは白のほうがしっくりきて迷ってます
好きな方買えばいいんですけどどっちも好きだから困りますね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:11:03 ID:FUPmL94C0

>>701
俺も前の車を10年以上乗ったから、全然下取価格は気にしない。
マツダ地獄？何それ？10年後にマツダで魅力のある車が無かったら
別メーカーに行くよ。

>>702
ワゴンだとパールと嵐青で悩むよね。どっちも正解なのだが
嵐青を買うとパールにしとけば良かったと思うし、パールを買うと
嵐青にしておけば良かったと思うらしい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:15:59 ID:wx6GaEsR0

ラディアントのワゴンってかっこいいと思うんだけどなぁ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:07:10 ID:fjUpMjgI0

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e85949557
ヤフオクにある「走行中ナビ操作＆ＴＶ視聴セット」付けた人いないか？
たぶん取付けできそうだけど、どだろ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:26:45 ID:b+zDAhJa0

>>705
どこかで車速パルスカット＋サイドブレーキアースでダメという情報があったから
GPS信号カット用のスイッチ無しでテレビフリーは無理じゃない？
その情報が正確かは分からないけど・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:41:41 ID:DeGyE87hO

今月は780台目標のやく半分ですね
ビアンテも千台割ってるからしかたがないか
ひょっとして一店舗一台売れてない？

708 ：705：2008/11/23(日) 22:51:47 ID:fjUpMjgI0

>>706
みんからでも付けてる人いなそうなんだよね
TV-KIT付けるのが無難か

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:53:27 ID:pBn2LWm/0

>>707
まあ、ディーラなんて一ヶ月で全車種1台ずつ売れれば黒字

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:07:42 ID:b+zDAhJa0

>>708
おそらくヤフオクのキットの機能が出来るならデー○システムはTV-KITにナビ操作
は含めず、NAVI-KITも販売して儲けるでしょう。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:58:25 ID:yO/bnp3cO

10年も同じ車に乗るﾔﾂがいるのに驚き。

普通2～3年じゃないの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:03:14 ID:a0Sfe/wi0

引きこもって外出しないからわかんないのか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:07:03 ID:Csma+c/k0

>711
http://www.airia.or.jp/number/index2.html

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:09:09 ID:S+1hKLyj0

万年アパート暮らしなんだろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:50:11 ID:mVhNZrT70

さっき変な夢みた。
俺のアテスポがパッションオレンジになってたんだ。
かなりカッコよかったなぁ～～
もしかしたら、次のMCでオレンジが出るお告げかもしれない。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:29:29 ID:quANQYyJO

本当に10年乗るんだ、凄いなマツダ乗りって…

あｯ、そうか…
査定が0だから乗り続けるしか無いんだねｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:52:02 ID:OIA1jzy50

買う気満々だったんだけど、嫁に却下されました。
デザインが無理と。私デザインが一番気に入ってたんですけど・・・。
10ヶ月間夢をありがとう・・・いろいろ妄想させてもらったよ・・・。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:02:44 ID:n9uDxm270

車を選ぶ権利さえないのかよ　なさけねーな
お前の稼ぎだろうが

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:24:44 ID:OIA1jzy50

いや、そのお陰でもっと欲しい車に巡り会えたのですよ。
アテへの思いもそれまでだったってことｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:12:20 ID:mwpZRxba0

>>711
逆に聞くけど、金銭的に2～3年で乗り換えられるもんなの？
所得の違いって言われたらそれまでの話ではあるけど

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:44:08 ID:quANQYyJO

普通3年だろ？

車検前に入れ替え。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:07:44 ID:bfpy7sUOO

普通ではない。ブルジョアですね。わかります。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:45:51 ID:ELkxFKWAO

TOYOTA惨年分下さい(泣笑)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 09:09:15 ID:L6L/2U4X0

>>721
３年後に欲しい車が無かったとしても、とりあえず乗り換えるの？
マツダに限らず、気に入って買った車と長く付き合いたいと思う感情があるのは俺だけだろうか？
金持ちの考えることはよくわからん。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:00:29 ID:dUCQUoxHO

俺は五年で乗り換えが普通だと思ってた。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:15:11 ID:jCqWQXsd0

その５年経った車を中古で買いさらに５年乗る人もいるわけで、人それぞれってことだよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:17:19 ID:Ikr3rzbb0

皆さん、がきんちょの戯言に釣られてはいけません
今日は休日ですよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:28:18 ID:Ugp5oRR90

オレは独身の時は3～5年で乗換えてたけど、結婚して子供できたらさすがに7年乗らないと
乗換えは無理になったな。
それに使えるお金ってそれぞれの事情によって違うでしょ。例えばビッグバイクも所有して
るとか、釣りにはまってカナダまで行っちゃう奴とか居るよね。逆にとると3年で乗換えら
れる奴は、独身か他の趣味でお金を使わないとか、高所得者かなんじゃね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:34:04 ID:LFzG3CyV0

↑
お金さえあればそれすべて動じに行うなうこともできる。
お金さえあれば何でもできるってことだ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:50:11 ID:ELkxFKWAO

>>729
これは酷いw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:52:57 ID:7llUnpugO

>>717
うちはアテンザがNGでCX-7になった。今では買って良かったと思ってる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:08:47 ID:bfpy7sUOO

アテンザ買いたいけど新型アクセラの内装を見たら、購入に踏み切れなくなった…
MCで新型アクセラみたいな内装になることを想像すると、今買ってもMCしたら激しく後悔しそう。
スカイラインみたく5AT→7ATなんかになったら発狂しそうだｗｗｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:30:37 ID:quANQYyJO

普通に新車買って…

車検の前に、馴染みのセ－ルスマンが今度出る新型ですって…
カタログ持って家に来るでしょ？

貴方達は違うのかなぁ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:58:04 ID:8aZJDCW80

毎回車は乗り潰すつもりで乗ってるって人は少数派なのか…
うちは収入が2人で900万くらいしかないので、今回買ったアテンザももちろん乗り潰すつもりで乗ってます。
まあ大体9年くらいかな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:01:27 ID:XsXZzA4J0

3年で買い替える人は5年にすればワンランク上のクラスを変える人たち
どっちがいいかは本人の好みによるでしょ…
まぁ俺は乗りつぶすつもりだが。そのころには電気自動車実用化してたらうれしい

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:05:47 ID:rkhkyYI70

結論：人それぞれ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:34:28 ID:es4Kcu1i0

まあ、アテンザのようなリセールの低い車を新古車で買って乗り潰すのが
一番満足度と費用のバランスがいいんじゃね？
つまりこのスレの香具師は勝ち組

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:55:06 ID:Ikr3rzbb0

>>733
あなた本当にそれでセールスマンの言われるままに３年毎に買い替えてるの
そりゃーお金持ちだわ。

俺んちにだって３年目の車検前に来るよ、当然。
だけどそう簡単に、はいはい買い換えますとは言わんだろ普通

実際、新車から買い替えまでの平均年数は７年超えてるよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:01:24 ID:HBa0wqEqO

>>77
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:26:46 ID:es4Kcu1i0

>>738
平均7年だから
俺は11～13年乗るから、1～3年の香具師もいるだろ
腰痛持ちの俺は、車買うと速攻で運転席をレカロシートに替えるから
下取りできんし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:05:36 ID:kDEaE4Ff0

独身の時はコロコロ乗り換えてたなあ。
当時はたしかに3年乗ったら十分みたいな感覚だった気がするな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:03:29 ID:2JGG/0mf0

新古車を知り合いの中古屋さんと一緒にオークション行ってで買おうかと思ってるが、
アテンザワゴンかアウトランダーか迷ってる・・・
この間ワゴンの黒EX見たらすごいかっこよかった。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:08:11 ID:xS7AIIuA0

俺の場合は３年～５年もすると欲しい車が出てくる。
S2000とか特殊な車を除き約５、６年サイクルで新型が出るし。
今までだと２回目の車検前に乗り換えっていうパターンが一番多いかな。
３７歳にして乗った車はもう１０台超えてるぞ、その中には中古もあったけどな。
10年近く（以上）同じ車に乗り続ける人は「車に興味が無い人」または家族車以外に
自分専用の趣味車を持っててカリカリに弄ってる車キチガイかどっちかだ。社員数５００人
の会社で働いてるが同僚を見てると間違いなくそういう傾向にある。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:28:27 ID:es4Kcu1i0

>>743
40歳台は、結構ボロイ車乗ってるよ。
平均年収トヨタより多い会社だけど（年寄りが多いから）
若い奴は、ランクルとかＢＭＷとかハチロクとかインパラ他千等万別

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:44:28 ID:uk67vOlB0

うちの近所の病院の院長、バブル期以前のカローラに乗ってるぞ。
理由は、まだ壊れないから・・・・だって。
何億も年収あっても、そんな人もいるんだよねぇ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:52:26 ID:lvTB2ZSq0

若いヤツはローン組んですぐ乗り換える、結婚した人は通勤は経済的な軽になり子供がある程度大きくなったら
好きな車を中古で買う、結婚できない一部のおっさんは割といい車に乗る、俺の周りはこんな感じだな。ただ、最近
の若いやつらは車に興味が無いのが多い。

747 ：(;´д｀)：2008/11/24(月) 22:05:43 ID:QTA1N3d7O

ﾗｲﾗｯｸｼﾙﾊﾞｰのｱﾃﾝｻﾞｾﾀﾞﾝに惚れました(;´д｀)かっこいいなぁ…今までﾄﾖﾀにしか興味なかったけど…ﾄﾖﾀにいい車(買える車)がなくなったので…今はｱﾙﾃｯﾂｧ乗りです

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:37:57 ID:uk67vOlB0

真珠のセダンと真紅のスポーツ、この２つはメッチャ素敵。

749 ：(;´д｀)：2008/11/24(月) 23:14:39 ID:QTA1N3d7O

ﾊﾟｰﾙもいいかもしれないですね！やっぱりBOSEの音はいいですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:32:54 ID:ifbSgCK/0

アルテッツァよりは落ち着いていると思うし、(おまいさんも以前より落ち着いてるかもしれないし、)
妥当な次期戦闘機候補では。BOSEは普通に「普通」では。

751 ：(;´д｀)：2008/11/24(月) 23:38:26 ID:QTA1N3d7O

次期ｱｸｾﾗも気になるますが…今のところ気になる車はｱﾃﾝｻﾞｾﾀﾞﾝの25EXとｽｶｲﾗｲﾝｾﾀﾞﾝ350GTﾀｲﾌﾟSです。ただｱﾃﾝｻﾞの方が今風のような感じがするのでｱﾃﾝｻﾞよりです。BOSEのｻｳﾝﾄﾞも魅力ですし、白の革ｼｰﾄも魅力です。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:48:30 ID:tSwEeGAW0

アテンザにもマツスピバージョンの
2.5リッターターボとか出ればいいのに(`･ω･´)

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:49:55 ID:XsXZzA4J0

>>751
スカイラインにしておけば?
車格違うし、買ってからアンチになられても困るし・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:58:12 ID:lvTB2ZSq0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/148/html/mazda15.jpg.html
アクセラのインフォメーションディスプレイだけど、アテもMCでこれになる可能性大だよね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 01:38:19 ID:DVMsKOC40

>>754
ナビちっちぇ・・・でもオサレ
日本の奴がでか過ぎるのか？
アクセラの1.5MTはコスパ最低だし、いいかも

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 04:09:52 ID:+99617JeO

スポーツの青嵐にしようかと思ってるんだが、パンフとかが基本赤なせいか、何か違和感がある…
ワゴンだといいんだが。

スポーツで青嵐は合うのかな？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 05:07:30 ID:vNhadwST0

>>756
カッコイイけど、ちょっとパンチに欠けるかな。
もう少しアクセントが欲しい。
ttp://corism.221616.com/articles/0000077469/

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 05:40:07 ID:rbQ1ThOv0

>>755
外国だとナビの画面サイズの上限が、法律で決まってたりするらしい。
あぶないから。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 06:15:47 ID:FCgbe9uRO

>>742
アテンザとアウトランダーが候補なら迷わずCX-7だろ。格が違うから高いが。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 07:12:28 ID:0YkK81u9O

社外のサイドステップ付けると後付け感が酷くね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 08:36:07 ID:aWOIAwRiO

>>760
どの車もそうでは？
というか社外エアロは後付け感を少しながらも出すものだと思うのだが…

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:40:39 ID:VQjpEXE6O

積載量はすぐに分かるけど後席の乗り心地もワゴン＞スポーツって風になるの？
あんまり変わらないならスポーツがいいなぁ
ボード積むにしてもハッチバックの方が入れ易い？と思った

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:59:21 ID:aRUBWFOS0

>>745
雇われ院長ならせいぜい3000万円台だな。オーナー院長だって、病院なんて
入院患者が800人とかの大学病院並の最大手でも年商100億レベルだよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:33:01 ID:0YkK81u9O

>>761
書き方が悪かった、付け足し感ていうのかな。白スポでDAMDエアロ付け
たらサイドが継ぎ足したみたいですごくダサくて後悔してるんだ…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:18:59 ID:7AbpU7rfO

>>757

国沢て先代の時もついに日本車も汚鵜臭車のようになりましたねと言ってたのにな
新しさが無いというのも言ってた
ほんとヒョウロン蚊て毎度同じこといってんな
おまえのヒョウロンが一番新しさも何もねーんだよ
ホント、日本のヒョウロン蚊てのは世界最低レベルだわ
こんなカス共に評価される車が可哀想だよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:00:43 ID:a9HQhYsI0

「GP SPORTS EXAS EVO Tune」と「柿本改 REGU.06&R」と「オーデュラー」では
どれが一番静かでしょうか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:11:15 ID:bKFo5HMn0

>>766
知らんけど、近所の人からすると全部同じくらい五月蝿くて迷惑なはず。
外観の問題ならマフラーカッターを加工するくらいに留めておくのが吉。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:56:51 ID:SxMMzaIm0

あんまりナビの事はわからないのだけど、CF-NET使えるMOPのナビって
性能的にはあまり良くないのでしょうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:09:49 ID:VEz/0Ex1O

あまりよろしくない
地図データ古い
アナログテレビ
画質はあんまり
とりあえず微妙

走行中にテレビつくようにしたらナビが止まって涙目

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:12:44 ID:7jbNhpcN0

今の車は、車両全体を曲線でまとめてるせいか、外観いじっても違和感がするのが多いな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:24:44 ID:33nsxdPNO

男は黙って柿本改だろ。
マフラーカッターなんて邪道。後続車のライトに無惨な姿を照らされるのがオチ。
でも爆音マフラーはダメだよ。ちゃんと保安基準を満たしたものを着けないと。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:07:52 ID:SxMMzaIm0

MOPナビはアナログテレビなんですか・・・

DOPナビにするとCF-NET使えないんですよね・・・

悩むなぁ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:21:59 ID:bKFo5HMn0

>>772
・MOPナビ
CF-NET完全操作

・オーディオレス仕様でDOPナビ
選局・ボリューム・モード切替・音声を消す事はできる
FM/AMの切り替えは出来ない。

・オーディオレス仕様で社外ナビ
オーディオ操作すら出来ない飾りとなる
ただしライトを点けるとボタンは光る

エアコンは直接操作したほうがやりやすいと思うから、
オーディオ操作に注目だな。
ちなみにTVを重視するならDOPも走行中TV見れないので
社外のフルセグ対応にしたほうが幸せだぞ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:45:07 ID:aBWoPzb2O

>>773
Alcon使えば社外ナビでもステアリングスイッチ使えるよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:46:58 ID:0YkK81u9O

MCでDOPナビが対応するらしいから待つべし

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:08:43 ID:SxMMzaIm0

MCっていつなんですかねぇ

年次改良も決定ではないんですよね？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:29:00 ID:bKFo5HMn0

>>774
みんカラに社外ナビの同一機種を使ってて取り付けている
マツダ乗りがいたからポチってきた。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:34:08 ID:BoD8sygI0

ＭＣは２～３年後ぐらい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:38:22 ID:aBWoPzb2O

>>777
レポよろしく(*^^)/

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:57:27 ID:bKFo5HMn0

>>779
レポできるとしても２～３週間後だな。
受光部をどこにしようか迷う。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:34:35 ID:kjMrIG75O

俺はBOSEオーディオ仕様で買って、後からMPVのBOSEのDOPナビを取り付けたよ
こうすると、クルコンも使えるし、ステアでナビも操作できるし、地デジ１２セグ、青歯でハンズフリー、iPod、BOSEサウンドうまー(・∀・)

DOPだからオープニグはかもーめたじ、ナビの自車位置の絵もマツダ車だし、夜はブルーに光るボタンがいかす

まじオヌヌメ
高かったけどね(°°;)

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:57:40 ID:lEmL/TVT0

なるほど。MPVはオーディオレス＋BOSEシステムがあるのか。
アテンザでも選択肢を増やして欲しいな。

もうMOPナビ＋BOSEで印鑑押しちゃったけど！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 06:46:02 ID:inncunpt0

>>781
夜はブルーに光るボタンって、レッドで統一感を出すことは出来ないのだな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:25:20 ID:/TH5SbW9O

>>781
アテンザの6連BOSEユニットとMPVのBOSE対応DOPナビユニットを入れ換えたってこと？
上手くスペースに納まるの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:10:20 ID:X1O8uD0K0

画質やワンセグとかそんなに重要？
地図データーにしたって1年ぐらいしか変らないんじゃ？
MOPナビの基本機能はそんなに悪くないと思うけど・・・

社外ナビつけるとデザインが・・・org

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:38:36 ID:5g9EomIb0

仕事でいろんな所走り回るとかならナビの性能高くないとアレだろうけど、
1週間に1回使う程度でしかもそれが仕事絡みでもなけりゃMOPナビで十分だと思う
あえて言えば右左折車線のデータが古いのは困るなぁ、くらい
そりゃ高性能ナビである方がいいのは当たり前だけど、CF-NET殺してまでとは思わなかった俺は

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:44:51 ID:sQsgnXTNO

しかし2008年にしてはMOPナビ性能低すぎだろ。今時のナビは12セグ内臓
だし、独り身はともかく嫁や子供がいるならTVは見れるようにしたい。

788 ： ◆ozOtJW9BFA ：2008/11/26(水) 15:07:52 ID:X5UFPfdcO

今月の30日にワゴンが納車予定でしたが、つい先程ディーラーから連絡があり、DOPが間に合わないので、納車が１週間くらい遅れると言われました。よくある事なんでしょうか？因みに契約は11月9日です。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:36:11 ID:6NwGp4nUO

DOPの内容次第だけど3週間→4週間なら普通でしょ
在庫車でもなければ船便で3日ぐらいの誤差は当然だし、コーティングとか付けてたら設備が満杯だったら待ちも発生する

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:44:10 ID:ou94ZXjW0

BOSEあまり期待していた音で鳴らないと思っていたが
デッドニングでスピーカー周りを固めたら良い音で鳴るようになった。
何がBOSEなんだろう・・・・。手間かけたくないから
お金を出しているのに。メンドクセー　でも絶対にデッドニングやるべきだよ
音がぜんぜん違うから・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:04:03 ID:5g9EomIb0

なんか今、アテンザから降りたとき、窓の銀色の縁んとこから、
細い線が一本みょんって出てたんだけど、なんだこれ
最初ゴミかと思って引っ張ったら、さらにみょみょみょって出てくるから
こりゃヤバいと思って爪で押し込んでおいたんだが
ラジオとかのアンテナかな？
納車2ヶ月でこれはないだろって感じなんだが

792 ： ◆ozOtJW9BFA ：2008/11/26(水) 18:02:06 ID:X5UFPfdcO

先程の納車が遅れる話の者です。車は広島に在庫があるという確認をしてもらって、Dに納車日を出してもらっていたので、結構腹が立ってしまいました。搬送中にぶつけたとか、変な心配が頭をよぎったり。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:02:20 ID:TxuqfYed0

だからDOPが遅れるって言ってるんでしょ
どうしても納得いかないんなら、
「DOPなんぞ後付でいいからとにかく納車しやがれｺﾞﾙｧ。追加で発生した分の工賃は払わんぞﾎﾞｹｪ」
って言えばいいと思うよ

それでどんな不都合が出るかまでは知らんけどね
とりあえず鳥付けるくらいなら改行入れやがれｺﾞﾙｧ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:02:31 ID:YsOCyE+qO

新車でも傷はあります。オプション付ける時に失敗する事も多々あります。
オレはETC付ける時に天井を切り過ぎたって言って納車遅れた

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:16:24 ID:f+X3tcgb0

>>791
ありゃりゃ。まあ追い討ちかけないでディーラーいってらっさい。

796 ： ◆ozOtJW9BFA ：2008/11/26(水) 20:02:36 ID:X5UFPfdcO

改行しなくてすみません。なんせ、書き込みをするのが初めてで。
何にせよ、納車が楽しみです。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:18:26 ID:inncunpt0

>>794
もしかして新型出てすぐ買った人？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:47:48 ID:ho26zNy30

>>766
先代スポーツ23Sから現行25Sに乗りかえた者です。
23Sには柿本06&R＋ラムエアインテークを装着していました。現行25Sには
EXAS EVO Tuneにエアクリーナーは純正なのであまり参考にならないかも知れませんが、
柿本06&Rの方がうるさかったように思います。
EXAS EVO Tuneはサイレンサーがついているようで思ったより静かです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:04:05 ID:h4PZLEIS0

MC関連情報出てこないのぉ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:17:12 ID:0T1PLo000

今までのマツダがどうだったかは知らないけど、出て1年経たないうちにMCの話なんて普通はしないでしょ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:18:27 ID:0T1PLo000

つーか改行もできない初心者さんがなぜ酉の付け方を知ってるのかが気になる

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:19:40 ID:0T1PLo000

つーか改行もできない初心者さんがなぜ酉の付け方を知ってるのかが気になる

803 ： ◆ozOtJW9BFA ：2008/11/26(水) 23:36:41 ID:X5UFPfdcO

801
初心者板で勉強しました。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:05:00 ID:11dBnKxF0

いいIDだな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:23:40 ID:h8Akz77WO

>>798
柿本うるさいんですか。
狙ってたんですが、evoにしようかなぁ。。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:23:59 ID:mps5+lFk0

>>783
＞＞レッドで統一感
ってメーターもシフトノブ照らすLEDも青じゃん
あと俺はDOPのフットブルーイルミと、自作でドリンクホルダにブルーLED仕込んでるから、
ナビんとこは、ブルーのがいいんよ

>>784
２DINナビ取り付けパネルがデラで買えるよ

807 ：784：2008/11/27(木) 01:01:12 ID:VtmPTRvmO

>>806
サンキュー。ってことはMPVのDOPナビならCF-Netの機能を殺さずに、MOPナビと同じ使い勝手ってこと？

808 ：806：2008/11/27(木) 02:03:24 ID:mps5+lFk0

>>807
どうゆう仕様にしたいのかってことだと思うが、
CF-Netをの機能は、
①オーディオレス
　エアコン表示のみ、操作も不可、オートクルーズ無くなる
　燃費計無くなる（ただし、DOPのトリコン付けると操作可）
②DOPの場合（つまりオーディオレス＋DOPナビ）
　エアコン操作不可、燃費計操作不可（ただし、DOPのトリコンを付けると操作可）、オートクルーズ無くなる
　ステアの左側のスイッチでオーディオ操作可（音量、トラックアップダウン、ミュート）
③MOPの場合
　すべて機能する
MOP外した時点で制限される（真ん中の表示がない、エアコン操作できない、時計表示なし）
エアコン操作とかもしたいのなら、MOPナビ、オーディオは外せない

たいていの人が、MOPナビに不満で、
オーディオレス仕様にして社外ナビを後付けする
ただ、そうすると①になる
（社外後付キットで、ステリモは使えるみたい）
間違いがあったら、すまそ

MOPナビと、DOPナビの同じ使い勝手（CF-NETでの操作）の違いは、
ナビ機能に限ると通話ボタンの有り無しくらいじゃないかな
（MOPナビ使ったことないからわからんが、、）
個人的には、CF-NETでエアコン操作はやり辛い
燃費計もしかり

質問の答えになってるかな？
もしかしたらBOSEに興味ありとか？
MPVうんぬんはBOSEじゃなかったら無視してくれ
（俺は、クルコン、ステリモ、トリコン、BOSEを生かしたかった）
あとDOPナビ付けたらどんな感じになるかはDOPのカタログみてみて
まだまだ、説明不足だが、書き出したらきりない気がしてきた(；・∀・)

809 ：807：2008/11/27(木) 06:40:11 ID:VtmPTRvmO

>>808
深夜に丁寧な説明ありがとうございます。
MPVのBOSE対応DOPナビなら、CF-Netを全て生かせれると勘違いしてました。
んー、それならBOSE＋ポータブルナビにしようかな…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:02:42 ID:u1KTuh8T0

>>808

>（社外後付キットで、ステリモは使えるみたい）

ちょいと補足
社外の後付キット（Alcon等）を取り付ける事により、ナビのリモコンで操作できる機能であれば
ステアリングのボタンに割り当てられる。
エアコン機能やトリップの機能は不可能。
エアコンは>>808も書いているようにCF-NETでの操作は大変だと思うし、トリップはDOPで
INFOボタンを取り付けられるから問題あるまい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:50:38 ID:/+gAOefCO

>>810
実際社外のステリモキットて使い勝手どうなんかな？
取り付けが煩雑だったりして労力使うなら
おとなしくDOPあたりにするんだけどな～

812 ： ◆ozOtJW9BFA ：2008/11/27(木) 08:59:58 ID:TOJ2xEUmO

〉〉804
ありがとうございます。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:29:48 ID:YyZp50+30

アテンザのナビって
「目的地周辺です」って見捨てられるね
最後まで面倒みてほしい

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:13:43 ID:s3EGH8GZ0

社外ナビが良いけど、BOSEは欲しい・・・

MOPのCDチェンジャー付けて、後で取り外すしかないのか・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:34:31 ID:HQemVcJF0

>>813
それってアテンザのがってわけじゃなくてOEM供給元のメーカーの仕様なんじゃね？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:04:35 ID:qE190wX30

ＢＯＳＥ、そこまで欲しいか？
ＢＯＳＥセダンでＣＤ聞かせてもらって大したことなかったからＢＯＳＥなしにした。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:10:39 ID:Nn7D16650

ありがたみが分かりにくいかも＞ぼーず

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:43:55 ID:2ZdASgFV0

先日事故ってFDが廃車になった物です買い換えでアテンザが第一候補にしてます
今までFDに乗っていて不満に感じていた事は走行音がうるさい（マフラー音でなくタイヤの走る音です）
バックするとき座席が低いので首がつりそうになる、長時間ドライブがキツイ（腰の痛みと燃料代）
エアコンが効きにくい真夏などは内気循環でも冷えない、雪の日はちぬ滑りまくるですが
アテンザにすれば今までの不満点は解消出来るでしょうか？馬力などは280PSも普段は必要ない
とFDの時に感じていたので馬力不足？は気にしません

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:47:44 ID:2ZdASgFV0

追加で高速道路走行時なのですがFDの時はハンドル操作がキツイと表現していいか解りませんが
とにかく乗っていてつらいと感じましたアテンザはどうでしょうかマッターリと乗りたいとかんじてます

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:52:41 ID:u1KTuh8T0

>>806
>ってメーターもシフトノブ照らすLEDも青じゃん

ATは赤だからMTは青なのか。知らなかった。

>>811
使い勝手は知らん。知りたいならみんカラ見れば良い。
取り付けはﾅﾋﾞとパネルを外さないといけないから煩雑じゃないか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:11:13 ID:Nn7D16650

>>818
おおむね静かとは思うが17インチタイヤ車はその中でタイヤ音がやや目立つ。
18インチ車はいいと聞くが俺乗ったことない。
後スポーツはハッチが高いので後方視界がいまいちに感じられた。
FDよりははるかにいいと思うけどその辺試乗車で確認してね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:14:29 ID:nEO+uipu0

ごめんFDってなに?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:18:19 ID:wzbRJqFk0

アテンザを知っててもFDはしらんのか

時代は変わったな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:24:12 ID:SNiLNAqrO

船山大吉

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:24:29 ID:/+gAOefCO

俺も前から気になってたけどなんでFDとしか書かないの？
ちゃんと車種書かないとわかんないでしょ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:25:03 ID:nEO+uipu0

マツダに全く興味が無かったから、スマソ。
でも今は一つの候補。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:32:27 ID:d7Fhb7Pj0

FDからアテンザに乗り換えたらすべてが天国だろ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:38:21 ID:v5QqQ9uVO

FD知ってるけどアテンザ知らんって人のほうが圧倒的だろうね
マツダ乗りからこんな発言あるのかと思うと悲しくなるよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:44:33 ID:E8wpJ8sg0

自分で調べる習慣をつけろよ
ゆとり世代クンよ
おまえ英語の筆記体とか書けないんじゃ？wwwwwwwww

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:46:39 ID:wzbRJqFk0

うーんそうか
SAやFCに対してのFDなのかな

アテンザはどう区別してんだっけ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:47:03 ID:2ZdASgFV0

FD＝RX-7と思っていた自分のせいで荒れ気味なってスマソ
>>821
試乗ですが事故のショックで自分の物でない物は怖くてできんとですよ
もし傷つけたらと…
まぁRX-7よりは遙かに静かと思うので来週には相手の保険会社からお金の振り込み
あると思うのでアテンザ契約してくるよ
>>827
すべてが天国という言葉信じます(;ﾟ∀ﾟ)=3

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:57:40 ID:/+gAOefCO

829
こいつの反応が一番ウケた。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:24:26 ID:rzH38tBrO

>>831
ノイズや視界、座り心地を体感するなら、ディーラーで担当に運転してって頼んで助手席で、という手があるよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:16:49 ID:g2UmkTfe0

>>830初代はGG・GY。２代目はこうして聞いてくる人がいるくらいだからね。
まあオレもしらんけど。GG3S乗りより

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:22:21 ID:Nn7D16650

>>831
乙
＞相手の保険会社からお金の振り込み

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:50:27 ID:ytKWuP0f0

現行はGHだな
馬力がいらないならFDと比べりゃアテンザは天国なのは間違いない
雪道もFFだからリア駆動より安定するし、普通の路面でもハンドル切ってる方向に素直に進むからまったりできる。
ただそれは最近のFFならアテンザが優れてるわけでもないから決め手にはならないかも？
アテンザのポイントはデザインと高速安定性、あとはふわふわ足が嫌いな自分としては硬めな足が気に入ってる。
あとは燃費もいいかな
欠点はオプションの組み合わせ（これやるとこれなくなるとか）と、17インチタイヤのサイズの中途半端さ、アンダーの強さ、アフターパーツの少なさくらいかな
パワー欲しい人はそれも欠点になるんだろうけど。
後はアンチの多さも欠点か？w

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:55:18 ID:ytKWuP0f0

あ、書き忘れ
乗ってるのはスポーツだけど、後ろは確かに見づらい。
けどカメラつけるほどでもないよ。普通に生きていけます。個人的にはね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:14:51 ID:DhWH1xWh0

＞オプションの組み合わせ

これが最大の不満かな。今でも、なんでやねんって思う。
でも、エクステリアデザインは見飽きないなぁ。
佐藤氏GJ!
あ、FDも佐藤氏だったっけ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:24:25 ID:2ZdASgFV0

>>836
いろいろとどうもです、ふわふわ足が気になりますが
RX-7の足がカチカチでストレスがたまっていたので
むしろふわふわ足が気に入るかもしれないです
それでは来月には納車報告が出来るように
話をすすめますそれでは　ノシ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:42:19 ID:QlhJt1Z80

>>839
FDとか、走る車と比べちゃえばふわふわすよ
あくまでファミリーセダン系の中では、ということと捉えておけばｵｹかと。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:05:14 ID:ghjI20h80

ワゴンのケツはFDのデザインの流れを組むような話を聞いたけど、どこが？って思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 02:04:54 ID:c/9yVh9N0

>>839
ロードノイズはタイヤでだいぶ変わる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 07:49:26 ID:FUIPk6VvO

FD=フロッピーディスク

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:21:34 ID:QMuC5yo30

>>842
買ったときってポテンザがついてるじゃん
今のタイヤを消耗しちゃったとき、次何買おうか
困ってるんだよ

レグノは静かで良さそうだけど高いし
ナンカンだと安いけど性能はよくわかんないし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:00:33 ID:eluY3X1K0

>>844
A058

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:18:23 ID:BOvKOWia0

>>192
これってペイントしてあるの？
よくこんなの乗ってられるなｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:11:34 ID:EmGHFzDL0

カタログもらいにいったら使い古しのくれたw
折り目ついてるしボールペンで書き込みされてたw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:20:24 ID:NUhAZmyM0

>>846
ディーラーの車とかじゃね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:20:44 ID:JR8eN7IbO

多分車も使い古しの渡されるねww

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:23:36 ID:JR8eN7IbO

↑のは>>847ね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:30:35 ID:EmGHFzDL0

マジかよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:40:49 ID:nHfZX5tx0

４発、FF、マツダ車、終わりだな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:51:28 ID:EmGHFzDL0

マジかよ
ていうか、何乗ってんだ?

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:56:59 ID:N+DuH/030

マツダがどうこうってのはわからないけどさ、今時6発信者とかFR信者とかっているの？
FFの方がボディサイズに対してキャビン広く取れるし、4発の方が元気に回るし。
大体4サイクルエンジンなら4の倍数発の方がバランスいいんじゃないの？
まさか8発にしろとか言わないよね？

ま、きっと頭がカチカチに固いアホ爺は自分の意見変えることはないんだろうね
きっと誌乗もしないんだろうなー、もったいない。
私は嫌いなメーカーとかでも試乗して良さを見つけたいと思ったりするけどね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:49:51 ID:y93/SUPA0

>>853
アテンザ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:04:57 ID:EmGHFzDL0

そしたら何が一押しだ?

857 ：844：2008/11/28(金) 16:08:06 ID:QMuC5yo30

A058 が何を指し示すのかわからないや

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:33:43 ID:65kzKeYnO

プッシュスタートのボタン位置が前に乗ってた車のハザードスイッチと同じ位置。ハザード出そうとして間違って押してしまったのはオレだけ！？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:53:16 ID:VQe3auEq0

FFはドアンダーで曲がらない、４発はガサツな回り方、振動が大きいというのは
世間の常識。　子供でも分かることだ。
やっぱりスポーティセダンというのはFRで６発だよな。
アテンザ乗ってる奴らは、自分を誤魔化して納得しているに過ぎない。
哀れだな・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:04:30 ID:RE2z6f1UO

えっと、スルーでよろ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:31:39 ID:dkujruZN0

ワゴン糊には関係ねーな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:43:06 ID:6CoyvVbo0

原爆（笑）

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:28:39 ID:I22RBK1F0

>>858
そんないいものつけてないけど、インターフェースは各社統一してほしいな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:39:47 ID:D3f7LlOB0

～気筒のことを～発なんて呼ぶ特大痔語をマツダスレで使われると
虫酸が走るな。発は発動機（＝エンジン）の意味だからな。エンジン
が4台も6台も付いている車なんて見たことがないわ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:49:17 ID:gI4ToekH0

>>854が6気筒にオーナーになったことがないのは明白

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:49:55 ID:gI4ToekH0

ちなみに俺は１亀頭のオーナー。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:02:34 ID:VlC1RSo7O

エンジンの違いが子供でもわかると？どこの大きいお友達ですかｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:03:00 ID:Ng1VUGRl0

>>866
亀頭の方がオーナーのくせに

869 ：818：2008/11/28(金) 20:52:41 ID:byybwuCS0

今日ディラー行ってきますた当初は2.5rを考えていたのですが
普段は通勤しか乗らないので２rにしましたグレードはお金があまりないので
20c、一番グレードが低い奴にしましたオプションでHDDナビはつけようと
思ってますがCPC？コーティングは今悩み中ですちなみに値引き金額は
１５マソ今ならパックデメンテかタダになるみたいで総額２１マソの値引きです
RX-7時代からお世話になった人なので値引き交渉は殆どしてません20Cの
グレードなら妥当な金額でしょうか？セダンの20Eと悩み中ですが…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:05:32 ID:b3fP8Q6D0

オートエクゼから車高調でたんで誰かレポよろしく！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:12:03 ID:6gYGZzzX0

>>870
工賃含めると30マンコースか。
俺はどうせ調整なんてしないからダウンサス＋スタビリンク＋工賃で
１０マンコースが正解だろうな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:20:50 ID:n7W1R1/r0

>>859
そもそもスポーティセダンに乗りたいならアテンザを選ばないわけだが。
しかもFFがドアンダー？子供でもわかる？
CR-XやインテR（特に96）で本気で走ったことあるのか？
あれ以上オーバーステアな車は危なくて乗れないぞ

おれはそれらを卒業して子供のためにアテスポにしたのよ。ファミリーカーとしてね。
別にいいわけなんてしない。スポーツ走行はできないのを知ってて選んだんだから。
たしかに非力ではあるけど、ドアンダーで曲がれないってほどじゃないし、そもそもそんな走りしない。
ガキが乗る車じゃないんだよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:33:56 ID:7kUdEa1i0

>>872
インテRは確かに怖いｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:47:28 ID:q4FBUiSHO

かんたん見積したら400超えたw

ちなみに受注生産って納期どれくらいなのでしょうか？

どれくらい引いてくれるかな…。千葉ですが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:48:59 ID:PsuXcHWEO

>>872は、乗りこなす腕が無いだけじゃんｗ

マツダ＝貧困層の車だろｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:04:33 ID:5trJ8czi0

乗りこなす腕がないのはむしろ>>859だろ。

>マツダ＝貧困層の車だろ

確かにその通りだが、
>>875
お前にぴったりの車じゃないか。いや、それすら高級すぎる。起亜とかがお似合いだ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:09:40 ID:dkujruZN0

スルーでヨロ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:11:10 ID:rHrK2CwmO

>>859
FR6気筒で4気筒FFベースのランエボと同等かそれ以上のスポーティなセダンを挙げてくれ。

1000万クラスのM3くらいしか思いつかないんだが・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:12:34 ID:5trJ8czi0

>>877
すみませんでした。以後気をつけます。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:16:47 ID:u2snS7hh0

毎日なんか沸いてるな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:25:48 ID:byybwuCS0

すみませんが現行20Cのメーターの色は何色でしょうか？マツダのサイトの写真は
ブラックアウトメーターみたいでしてカタログにも20cのメータは発光してない物でして
もしグリーン色だと泣ける('A`)

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:30:01 ID:gI4ToekH0

なんでわざわざ2.0を買うの？
意味不明。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:33:17 ID:byybwuCS0

>>882
RX-7が事故って廃車になり金銭的＆馬力は必要ないと感じているから

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:45:33 ID:89N8p+evO

>>882
聞いたら聞きっぱなしかよ？ケツ掘ってやろうか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:46:18 ID:KhtJKageO

グレードによるのかもしれないけど、
せっかくカッコいいのにマフラーのタイコが銀色
なのが萎えます

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:59:10 ID:wB/xXR6H0

>>883
Dに同じ値段で2.5だったら買うって言ってみ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:20:10 ID:7iauKGGu0

>>883

25EX海苔だが、追加ＤＯＰ装着の間代車で20Ｃに乗っていた
悪いことは言わない

同じ値段で25交渉すべきだ

20Ｃはかなりちゃちい

まずメーターは白の針の色だがかなりちゃちい
これは25ＥＸのメーターとは比べ物にならないぐらいちゃちい
なんだこのちゃちさはとおもったぐらいだ

内装だが、黒の部分がかなりちゃちい
肘掛とか泣けてくる、シフトノブ周りもいけてない
センターパネルとか悲惨

シートは意外といけてる
シートは硬めにしあがってて外車っぽい
アルファのシートに良く似てる
長く乗って疲れないよいシートだとおもう
正直シートはＥＸより出来がいい

ホイルもいけてない、なんというかそこはかとなくダサい
ホイルはＺかＳかＥＸのホイルにすべき

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:23:17 ID:KVGeUD9k0

>>881
つttp://mtnomura.web.infoseek.co.jp/rent02atenzaw03.html

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:37:49 ID:gI4ToekH0

>>887
>>883は金銭的理由なんだから
ちゃちくて当たり前じゃん。
おもちゃメーター上等。

俺には金銭的理由で
下位グレード買うってのは
理解できんけどね。
エンジンに不満が無いなら
迷わずアクセラ買うね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:51:57 ID:TRmYlTRL0

同じ値段で25買えても維持費は高くなるからねー
まあFDと比べりゃ安くなるか。

>>878
対象はシビックRあたりにしとけ
四駆は違うとか言いかねないから

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:57:44 ID:X+L6f8ev0

>>872
大丈夫、スタビリティコントロールが優秀だから。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:05:13 ID:ct7TWfbgO

>>890
2.0と2.5ってそんなに維持費変わってきますかね？
マツダの2lエンジンは燃費悪いしあんまり変わらん気がするんですよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:32:51 ID:dnDG/rxG0

燃費もそうだけど、自動車税は年間5000円高いし
任意保険も高くなるんじゃね？
車検はわからんけど。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:01:31 ID:JPFQbSV/0

年間で２～３万の違いなら迷わず2500選ぶな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:04:27 ID:w6aesIqj0

>>892
年間5千円違うだけで維持費なんて変わんないしｗ
2.5lの新エンジンの方が燃費がいいという報告もあったよね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:44:54 ID:N5T0t81x0

>>874
受注生産でDOPたっぷりなら発注から一ヶ月程度で納車される。
生産のタイミングが合えば３週間での納車も可能。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:28:16 ID:Ymo1M/GP0

2リッター車はマツダレンタカーで借りて確かめれ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:32:06 ID:xwLBOYHgO

維持費なんて普段の生活でちょっと節約すれば、何とでもなる気がする。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:54:57 ID:hKfd/VVh0

維持費って・・・・・
燃費は都市部のクソ渋滞するところでなければ、同等もしくは２．５の方が上回る場合も。
自動車税の5000円なんて、服1着分になるかならんか・・・・
ってか、ちょっと飲みに行ったら5000円だろ・・・・
親戚の小学生たちにお年玉5000円やってるが、1人増えたと思えばなんのこともない。
たかだか5000円の違いで満足度が全然違う。
5万円でも２．５リッターにする。
50万だと・・・・２リッターで我慢する・・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:04:16 ID:Z99swRje0

２ﾘｯﾀｰにこだわるなら他買った方がしあわせになれるとおもう

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:05:17 ID:Deuon14yO

エクシでも買えと、

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:01:04 ID:8Bc5TJjWO

半年点検に行ったら試乗、展示落ちアテンザが中古で並んでた。
25Sナビ付き2000kmで240万、微妙？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:32:13 ID:RBQS/K170

妥当じゃね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:08:22 ID:X3aYbYkC0

試乗車だろ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:16:42 ID:Ymo1M/GP0

釣りの餌にちょうどいい値段
新車と迷う

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:31:09 ID:ZN5c8v720

こだわりなければ少しでも安い２リッター買うだろうな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:27:14 ID:2N7lVWETO

とはいえ、うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:17:33 ID:wyFb0MwU0

2.5でもアテは非力ｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:20:17 ID:Mb9CGBH/0

コピペ必至だな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:34:26 ID:1xRs3L0UO

>>902
新車で同じ仕様で250万にしてくれたら買うって言ってみ。全然売れてないから何とかすると思うよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:40:43 ID:bPktXDBTO

>>902
試乗車で200万ちょっとてのもあるくらいだしな。
俺だったら特別こだわりないし中古買うかもな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:52:55 ID:6gQvBdmn0

>>887
ちゃちい、ちゃちい言うな！(つд⊂)ｴｰﾝ
２０C乗ってる俺がかわいそうだろ！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:03:52 ID:gWTBZmyA0

昨日20Cについて書き込みした物ですが25Sとの差が２０マソ無いので
25Sにしようとおもいますよく考えたらOPでキセノンライト＋ナビをつけようとしたら
25Sが買えるじゃんとなり車を25Sにしてナビを市販のポータブルナビしたら逆に安く
すむと気づきましたので日曜日に念のため試乗車に座ってみて判子を押します

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:13:29 ID:my0HHYwT0

>>913
まぁベストの選択だろうね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:17:59 ID:oQ3ZOQogO

>>913
賢い選択をしたな。
レンタカーで20C借りたが、
発進時とか力無さすぎてビビった。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:19:31 ID:qscuA53hO

>>869
割高

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:22:51 ID:qscuA53hO

>>890
維持費の差なんて誤差範囲
Ｚにしなければタイヤは高くないし
燃費も車重のバランス考えたら１割も変わらない
両方レギュラーだし

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 04:01:05 ID:Syy55LHPO

俺はIS250に乗ってるけど、
アテンザの白を見かけると、つい目がいく。
フロントのフェンダーからリアフェンダーまでのラインが最高にかっこいい。
ダサいのはクリアテールと安っぽいマフラーくらい。
けど、試乗したらガッカリした、
エンジンが安物なのは回転フィールでわかった。
ついでに非力だ、内装は十分我慢できる。
ISのデザインがアテンザだったらレクサスもここまで不人気にならずにすんだと思う。
まっトヨタにデザインは無理なんだけどね…マツダはエンジンがダメ、
いい車を作るって難しいよな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:49:56 ID:8Cy3Rfll0

>>913
俺はSを購入しようとしてたが、MOPを付けたSと元々付いている
EXと比較すると、差額がほとんどない事に気が付き最終的にEXにした。

>>918
俺はISには目がいくよ。アテンザ買ったけど、元々はISが欲しかったから。
けど込み込み450万くらいになるから断念。
ダサいクリアテールはスポーツかな？ワゴンのクリアテールは結構カッコいいと思うけど。
マフラーは銀のタイコが目立つよね。なんとかしたいが社外は五月蝿いし。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 07:42:43 ID:vONhOisr0

>>918 >>919
褒め殺しか、同一人物か、さて。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 07:53:43 ID:8Cy3Rfll0

>>920
俺がIS乗りだとすると、SとEXの微妙な違いが分かるわけねーだろ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 07:56:58 ID:3ShddeUfO

キモい…

マツダ乗りってｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 08:02:12 ID:RRpBi4tU0

>>913
オプションって一般に割高だもんな。
今日は営業こきつかって納得いくまで確認しな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:19:28 ID:4BZcl5rM0

俺ISは好きだな。すきだけど後席の狭さにちょっと萎えた

まぁ競合はしない値段帯だよね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:13:11 ID:axtqAXB50

ISとアテンザは仲がよろしいことでｗ

この2車は、「俺イケメン」的デザインだから
オーナー嗜好が似てるんだよね
ナルシストが好みそうな車

走りの質は、どっちもBMWに完敗の残念な車ｗ
オーナー的には、デザインではBMに爆勝だろうけどね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:32:56 ID:pQt1pIDN0

>>925
デザインより価格だな。デザインは個人の趣味嗜好によるところが大きいから
何をもって爆勝（笑）としてるのか知らんが

> 競合はしない値段帯
何よりもここだと思うがな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:22:34 ID:4BZcl5rM0

今のＢＭＷをありがたがっちゃう人って・・・

もう少し勉強したほうがいいとおもいますよ＾＾

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:36:05 ID:axtqAXB50

それでもISよりは↑ですよ、BMW

腐ってもBMW

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:39:45 ID:7iQcAjlZ0

ISだのBMWだのもういいって、それ専用のスレに行きなよ。

なんか、引退した部活の先輩が用も無いのに顔を出しに来てるみたいでウザイね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:50:38 ID:6Vp2u+ra0

先輩ならまだしも、知らんオッサンがコーチしてやるよって来た時のウザさ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:52:07 ID:M4q8zk600

スポーツ25Sに試乗したがそれほど安っぽいエンジンとは思わなかった
つか車体はデカイがBMなんかとはクラスが違うんですが・・・
要はでかいファミリーカーなんだよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:15:38 ID:Izr+bmaZO

何だかんだ文句つけてるやつも、このデザインでV6、FR、200万後半で
自分の好きなメーカーから発売されれば喜んで買うんだろ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:21:27 ID:7UXncix6O

上級車種ぶつけられる快感、嫉妬の表れ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:50:09 ID:axtqAXB50

>>932

それが、マークXに好きなメーカーのエンブレムがついてるだけ

・・・のような車なら買わない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:51:51 ID:3ShddeUfO

BMWとISはブランドで売れて…

マツダは激安セ－ル販売だよねｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:56:05 ID:c8oy0oXCO

うむ、安いから俺でも買えた。満足。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:10:35 ID:3bxD8DoPO

そりゃ安いだろぉ
ヨーロッパ向けの大衆車を
無理やり右ハンドルにするような車

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:40:46 ID:Syy55LHPO

アテンザのデザインは優れているぞ。
国産でこれより綺麗なセダンはないよ。
あれば教えてくれ、結局売れないのはマツダの車だからだよ。
セカンドのロドの修理にきてるが３時間待って最初のコーヒー一杯だけ…これじゃな…
ISがBMより劣るのは認めるよ、価格も違うしトヨタだからね。
けどスカイラインに乗ってみ？
俺はBMより上だと思うぞ。
BMが優れてたのは昔の話だエンジンも昔ほど良い音じゃないし、
最近のは足も固いから日本向きじゃない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:02:43 ID:GNEHdV7I0

デザインはカコイイんだけど後ろから見たときにマフラーの太鼓がモロ見えなのはいただけないな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:04:18 ID:Vi0bfl4v0

6ヶ月点検1時間で2回ドリンク聞いてきたし、無料自販機置いてあるけど・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:09:37 ID:Syy55LHPO

マフラーはなーそれはマツダすべてがダメだよね。
しかし、ここのディラーは待たせるな。
ろくにパンフレットすら置いてないし

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:32:14 ID:8Cy3Rfll0

以前同じような事を誰かが書いていたけど、さっきちょっと走ってきたら対向車で
なんかかっこいいけどグリルがやけにスカスカだなーと思ってたらアテンザスポーツだった。
対向車は夕日に向けて走ってて光に照らされてたってのもあると思うけど、
俺のも同条件だとそう見えるんだと思ったらちょっと凹んだ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:37:57 ID:3ShddeUfO

激安の為に、あちこちコストカット。
良い物は出来ないよねぇ。

デザインもパクりだしｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:45:22 ID:Syy55LHPO

パクっちゃないだろ。
スカスカなのは、やっぱコストの関係なんだろうか？
やっとロドの修理が終わったよ。
古いからよく壊れるよホントｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:52:37 ID:XVaF1las0

>>943はいつものやつだから触れないほうがいいんじゃ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:04:00 ID:wja4Mq670

正面からアテンザ見たらぬおーってのっぺりで威圧感があって怖い顔が、顔だけが近付いてくるみたいで怖い

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:09:16 ID:QpRBZ7sLO

>>939
夜に後ろから見た時はショックだった
あれを綺麗に隠すリアバンパーを作ってくれたら買う決断ができるのになぁ…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:26:38 ID:Vi0bfl4v0

あんなにスカスカのグリルなのにカモメマークの無い社外に変えるとすごくかっこ悪く見える。
でも、カモメマーク嫌いなのか変えてる人けっこういるね。社外グリルの安っぽいアミも嫌。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:10:08 ID:6oQnrAh60

年次改良楽しみだなぁ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:23:50 ID:Izr+bmaZO

かもめの玉子が大好物だからカモメエンブレムは外さない

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:15:37 ID:0n4Gv3sL0

一部改良で劇的に変わりますか

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:24:56 ID:4BZcl5rM0

歴代ﾏﾂﾀﾞ車のﾏｲﾅｰチェンジを良く調べた方がいい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:34:02 ID:Syy55LHPO

マフラーはエグゼのがあるみたいだけど改造車っぽくなるのかな？
んーなんでマツダはツメがあまいんだろ…今日暇だったんでビアンテとデミオに乗ってみた。
デミオはロドと同じ軽さを感じたけどエンジンはうるさい。
内装のプラも安っぽい、ビアンテはデカイよ！
内装は一部が妙に浮いてるしなんかアメ車っぽい
日本で売る気あるんだろうか。
ディラーでも8の中古がえらく安かった。
スポーツカーは売れない時代なんだね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:52:07 ID:U1zpO02P0

デザイン、良い良い言うけど

正直、あのフロントマスクは
好みが分かれるだろ？

俺はあの引きつった面は好きじゃないよ
スポーツのクリアテールもダサいしな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:08:47 ID:ActUg3B0O

デザインをいくら議論しても無駄

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:29:46 ID:Zq5DI6ZwO

自分が好きな車買えばいいじゃん。安くてかっこよくて満足だぜ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:18:18 ID:NNvf8AREO

デザインでガーガー言うやつはなんだろうな。

ただの自己中なのか、逆に自分なりのセンスを持っていないのかと疑問に思う

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:33:07 ID:/47Kve3GO

広島の田舎にマッチするデザインだよなｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:41:44 ID:D7bdALa70

なら俺は立派な田舎者で構わないぜ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:14:44 ID:B2QXzTm0O

年次改良いつなのさ、すくなくとも4月にはある？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:26:33 ID:91uRDQtz0

アテンザのデザインがかっこいいだと？（爆笑）

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:33:58 ID:ActUg3B0O

↑
性能の良し悪しは数値でだせるけどデザインの良し悪しの感覚は人それぞれ違うんだし全員がカッコいいなんて言う車はないんだよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:11:49 ID:X4czhzRP0

次スレ

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.21【ATENZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228090587/l50

964 ：913：2008/12/01(月) 15:19:20 ID:78pJZehl0

うひょー今日判子押したぜ～試乗車に座ってみて感じた事は
RX-7より座り心地がすげーいい
ハンドルが軽い全然気にならない最高
数多くの小物入れというか収納スペースが良いRX-7の時はドアの所に１つ有るだけ
カップホルダーに感動した目線の位置が高くて最古～
一番感動したのは残燃料からあと～㌔走れますと表示してくれる事これはありがたい
燃料もハイオクからレギュラーになったのもうれしいうひょー
加速はRX-7に比べて遅いけど全然おｋ気にならない
納車は2.3週間後です、当初RX-7が廃車になったときは泣きそうだったけど今は納車が
待ち遠しい今から納車後のドライブコースを考えて寝不足気味です。
最後言いたい事は松田さんいくら何でも代車で軽トラはないっすよ勘弁してください('A`)

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:45:54 ID:Q7bqVGmnO

>>964 阿呆！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:55:39 ID:Zq5DI6ZwO

>>961
君は何がかっこいいと思うの？何に乗ってるの？
釣られてみる。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:15:22 ID:eOeqsxBj0

>>964
前車がRX-7だから気を利かして2シーターのクルマを貸してくれた心遣いがわからんのかｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:27:27 ID:gY6gXf4n0

糞エンジンさえなんとかしてくれれば考えるのに・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:30:20 ID:DXYI40nW0

セダンのケツにスポーツ顔のアテンザがﾎｽｨ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:14:07 ID:e7ezHMNM0

>>969
つショップオプションのバンパー

ところで、スタッドレスを用意した人、
サイズやホイールはどうした？

当方25Sだけど、タイヤは215/50R17の同サイズで、
ホイールも同サイズでオフセット+53か+55にしようかと思ってる。
・・・が、入るのかなぁ。
っつーか、高い・・・。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:25:52 ID:DXYI40nW0

>>970
あったのね。もう買うしかねえな。
これでスポーツみたいなリアスポがあれば判子ついてくるわ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:48:30 ID:bZ6QhZ3o0

>>970
53で大丈夫。心配なら自分の車に定規を当てて7mm外に出せるか
測ったらいい。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:02:25 ID:qQDQ+CDo0

>>968
上の方で良く回る様にすると、低回転でのトルクが不足するらしく実用性に欠けるらしいし、
音の好みで6亀頭の方が良いとしても、吸気や摩擦抵抗が増えるらしく
同様にトルク感が薄れてしまう様だしな。
それに重くなるので回頭性能が悪くなり、ご自慢のハンドリングが犠牲になるって聞くね。

アテンザの様な実用車には、丁度良い排気量とパワーや特性だと思うんだがな。
個人的には、バランサーのお陰か回転を上げていく時の音は好きなんだが、
アクセルoffで回転数が落ちてくる時の音が、ノイジーと言うかガサツな気がするな。

とは言うものの、直6 3L NA AWD　高回転型 250馬力とか出たら飛びつくがｗ
勿論、亀頭休止てかミラーサイクル何たら付きで！！！　　無理か・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:13:56 ID:tiUr8zFF0

>>970
今日、スタッドレスに変えた。前車14インチrevo2だったけどIG30。高いんで。
スポーツ25Zなんで225/45/R18からMC前アテンザ前期17インチホイール
215/50/R17に変えた。オフセット+55だったはず、で問題無し。
18インチに見慣れてるとやっぱ17インチはショボい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:22:07 ID:Gk6reCnO0

なぜ売れないか。
それはデザインが奇妙だから。

かっこいいと思う人は審美眼が狂ってる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:22:07 ID:qQDQ+CDo0

>>974
>185 やっぱりアテンザだったか! サイズを見てピンと来たよｗ

977 ：970：2008/12/01(月) 19:31:34 ID:e7ezHMNM0

>>972
>>974
㌧クス。
ネットで買って、ヒマしてるだろう寺で変えてもらおうかな。
工賃の兼ね合いもあるけど。

>>974
ショボい言わんといて（泣）
俺もiG30が候補。
DSX-2と迷ったけど、理屈がREVO2と似ているiGのほうで。
ってかGARIT G4は何でサイズがないの～！？

これ以上書くとスレ違いかな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:34:24 ID:U1zpO02P0

別にカッコよくは無いだろ
全体的にずんぐりしてるし、顔はニタってるし

ただ、シャンプーの香りはする
力は弱いし、取り立ててイケメンでもないが
オシャレには人一倍気を使ってそうな男を
イメージするような車

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:53:41 ID:8GXt/7OM0

分かるわ
なんかこう、オシャレオタクみたいな感じか
板に付いてないからなんか変

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:56:41 ID:7B/STpTm0

アテンザは正面からのぬおーっとしたのっぺり顔が迫ってくる感じがなくなればいいのに

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:11:16 ID:oYUD8rLj0

スタッドレスにTOYOのMK4を考えてるんだけど、ミニバン用みたいなんだけど大丈夫なんかなぁ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:18:16 ID:2KWMRbN00

>>973
絶対無い(笑)＞V6 3L　アメリカ終了で、次期型はフォードV6仕様続けられるのかね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:22:33 ID:qQDQ+CDo0

>>981
問題なかよ。
車高の高いミニバン用だから、ふらつき難いようにと多少サイドが堅く、
乗り心地は悪くなりそうだけど、逆にプチインチアップ的な剛性感か出るかも。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:21:30 ID:NC6aOVHi0

年次変更って
価格upとか、特別仕様車が出るとか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:30:38 ID:cSWoueL90

丁度1800回転で結構な振動とノイズがあるんだが、オイル交換でなんともならんわなぁ。
2500CCのATのみなさん、どう？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:10:43 ID:d3hj1EJCO

フォードFOCUS WRCのベースエンジンは実はアテンザなんかに載ってるマツダ2000ccエンジンなんだが、デチューン版2リッターターボ300馬力級出さないかな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:10:26 ID:yrvJOtbU0

>>985
マニュアルモードでどのギアで振動するのか調べてくり

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:15:15 ID:0rfzRfuu0

>>985
こっちの25Zは特に何もないよ。すこぶる快適。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 05:57:20 ID:5ksGGQahO

センスがある人が選ぶ格好良い車の例をあげてよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 06:48:10 ID:g0xgwlzt0

117クーペ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:16:11 ID:lFVQsoVgO

低速時に５速に入ると振動するかな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:40:35 ID:OO1Foh2F0

>>991
ノッキングしてるんじゃないの？
速度はどのくらい？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:26:48 ID:HQoXQ9ik0

>>986
300馬力じゃデチューンになってない気が
WRCって馬力それくらいじゃなかったっけ？

ちなみに知識がWRカーが出る前までで止まってるため怪しいす

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:26:21 ID:ndW2nQOK0

次スレ

【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.21【ATENZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228090587/l50

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:52:46 ID:d8zVI36a0

梅

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:19:18 ID:g7P2E/pl0

うめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:57:46 ID:lFVQsoVgO

>>992
すまん、わかってるんだけど>>985に対して俺も５速だとなるよ、
と言いたかっただけなんだ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:24:47 ID:ZszViSgX0

1000取っても良い？　初めてなんだよな。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:28:01 ID:kFY+bkeT0

どうぞどうぞ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:31:05 ID:ZszViSgX0

>>999
あ、ありがとう！　　

よし、1000ならアテンザの保険料が下がる！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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