ポルシェ修理相談室６

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ポルシェの修理等に関する、相談室を設けました。
車種（９１１、９２８等）は限定しませんので
みなさん、どうぞＱ＆Ａにご参加ください。

過去スレ
ポルシェ修理相談室
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140348440/
ポルシェ修理相談室２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156681409/
ポルシェ修理相談室３
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160316074/
ポルシェ修理相談室４
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179412978/
ポルシェ修理相談室５
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193489558/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 03:58:32 ID:t2/B2c3c0
（>>1の続き）
一般的に、女性はオナニーでクリトリスの快感を覚え、初体験から以降の
セックスで膣の快感を感じるようになり、最後に究極の快感といわれる
ポルチオ性感を感じるようになります。
膣の最奥部にあるポルチオ部（子宮口付近）をペニスが圧迫する事で、
深い快感と幸福感が得られるといいます。

子宮の入口にペニスが当たることにより、本能的に女性は
「この男の精子を受け入れて妊娠したい」という脳中枢の”スイッチ”が入る。
そこから生じるのが、「この男と離れたくない」という女性にとって最も深い
愛情なのです。

女性はセックスの際、「もっと奥まで」「深くもっと」「奥に当たって気持ちいい」といった
言葉を口にすることがあります。これこそポルチオ性感を求めている証拠なのです。

ペニスのサイズが現実的に問題となるのはこの一点だけ。
ペニスが小さいと、体位を工夫したりして女性をポルチオ性感に導くまで少々の
手間がかかると言われています。
しかし、日本人女性の膣の深さは平均8～10センチ程度。
ペニスの長さは10cmあれば十分と言われています。
3 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/29(水) 11:42:03 ID:Q97korCMO
>>2
そ、そうなのかぁ…
(°o°;;
もの凄く真剣に読んでしまった…
(・_・;)
しかもかなり勉強にぃ…(´Д`；)（笑）
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:10:42 ID:cSPuVmnnO
１さん乙です！
5 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/29(水) 18:13:20 ID:Q97korCMO
>>4
こんばんわ！
これからも引き続きよろしくお願いします^^！
6 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2008/10/29(水) 21:02:33 ID:EXFKs2Zh0
>>1
禿げしく乙っす！

それにしても >>2 は勉強になるっす。
もうシフトノブの短さを気にしなくてもいいんすね！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:32:51 ID:a9eYItcu0
さんくす！！　>>2
8 ：オザジイ ◆OZAZYdQrAw ：2008/10/30(木) 00:36:21 ID:GHlkFNZv0
来ましたぜ。
ここは>>2みたいな投稿が喜ばれるの？？
9 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/30(木) 01:27:44 ID:qHR4hy5RO
>>8
おざさん！
またまたよろしくです！
20年前にポルシェっていったら、私などがまだ頑張って買えるような時代じゃ無いですよね？
それこそ誰もが振り返ってたでしょうね！(*^o^*)
10 ：オザジイ ◆OZAZYdQrAw ：2008/10/30(木) 01:57:12 ID:GHlkFNZv0
以下雑談だけど、乗っているうちに日本のバブルが始まったんだよね。
そしたらディーラー系ポルシェクラブのメンバーも増えに増えて、
富士スピードウェイの走行会に1支部なのに80台なんて時もあったよ。
でも、バブルが弾けてメンバーも半減しました。
あ、私もとうとう一昨年落ちこぼれた。(・∀・)

実は、今受験生が2人いるんだ。（高3、中3）だから仕方ないかな。

管理人さんはポルシェは長いの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:47:51 ID:I9CZDIk+O
こないだポルシェで床屋さんに行ったらガソリンばら蒔きに来たのか？なんて言われてめちゃくちゃ凹んでしまいました。
12 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/30(木) 11:31:15 ID:qHR4hy5RO
>>10
一支部だけで80人ですか！
相当な数ですね！
時代はミツワ全盛期ですね！
確かに当時の映画やドラマを観ていても、必ずといって良い程ポルシェが出てましたね^^！
当時の私の感覚では｢欲しい｣どころの身近な車ですら無く、今でいうところの、ほしのあき(もう旬は過ぎたかな？)を実際に彼女にするような感覚でした（笑）
私は5年程前に購入、今年の正月に事故して廃車にしてしまいました。
なので私も現役ではありません(^^)
これ以上に欲しい車が無いという気持ちは、今でも全く変わらずにいます^^！
13 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/30(木) 11:38:43 ID:qHR4hy5RO
>>11
私も以前歯医者に言った時｢空襲かと思った｣と言われました^_^;（笑）
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:12:59 ID:QG0vuuhs0
ほしのあきは年式が古いので（かつ人工底上げｗ）ターボに934オバフェン仕様ですね。わかりますｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:25:21 ID:QG0vuuhs0
>982 名前： 1 ◆G39ItCvKfY 投稿日： 2008/10/28(火) 23:52:25 ID:6EK2caUtO
>>978
スイマセン！
読み飛ばしてました！
私へのレスですよね？
>オイルポンプは2系統
有難うございます、大変勉強になります！
ポンプはクランクに直結されてる機械式のタイプと、もう一つ別にありましたっけ？(°o°;;


出口は（中は）２系統です
ttp://homepage2.nifty.com/~hassy911/itsat.html
ttp://image.blog.livedoor.jp/w124300temb/imgs/5/5/5565d493.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/w124300temb/imgs/d/b/db221b13.jpg
16 ：オザジイ ◆OZAZYdQrAw ：2008/10/30(木) 23:57:43 ID:GHlkFNZv0
みんなの情熱わかるなぁ。
私も計25年乗ったからね。

管理人さん、復活できるといいね。

> 11
ポルシェは「心意気」で乗るものなんだよね。
孤高ってのが宿命かな。
17 ：959：2008/10/31(金) 02:26:53 ID:P/EirppV0
気に入ったので９５９を勝手に名乗ってます。
>>16ある程度以上の車好きの年配の人から「大事にしてあげてな」とか言われる
のはうれしいしいもんです。心意気を買ってくれてるのか、さびの出てる私の
９１１の身の上を心配してるのか、、、。
出来る範囲で大事にします。

嫁さんもらうときに義父にも言ったな。
18 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/10/31(金) 03:20:18 ID:ptYjvmYv0
>>15さん
有難うございます！とても良い事を学ばせて頂きました！！
特に　>『エンジンが暖まってない冷間時は、青丸オイルライン部の最終点までオイルが正常に流れにくいので
オイルが暖まるまでは、エンジンに不要な負荷を掛けない方がよい。』
ここなどとても勉強になりますね^^！
今まで「暖機の必要性」について、色んな雑誌等でも賛否両論ありましたが
>業務上、エンジン冷間時タペットカバーを外したままクランキングし、オイルの流れを目視確認した事があるのですが
こういった憶測の域を出た実際のお話しというのは、とても説得力が有りますね^^

>このような事をあまり気にせずに乗られたクルマは、シリンダー番号で3番と6番のロッカーアームなどが
他のシリンダーに比べ、消耗してる場合がある
空冷９１１水平対向の暖機に関して「エンジン始動後すぐにスタートしても良いが、イキナリぶん回すといけない」理由というのは
こういったところにあったんですね！！^^

>>14
ほしのあき、あ、後付けオバフェン？
ファクトリー物では無かったのかああぁぁぁ・・…（＠o＠;）
それだったら、まだ安美沙のフラットノーズのほうがぁ？（＞＜;）（笑）

>>16
有難うございます^^
オザさん、あんな放蕩息子をよく２５年も育ててこられましたね！！
普通の人にはまず無理です！
そこまで染み付いた麻薬、もう抜け切る事は無いですね！
お互いまた必ず復活を^^！
19 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/10/31(金) 03:21:34 ID:ptYjvmYv0
９５９さん
やっぱり出目金ってご年配の方に人気がありますよね？
私も良く声をかけられてました^^


地元で行列の出来る有名なそば屋の駐車場でのお話…
（この話、前したかな？）
駐車案内をしている警備員の制服を着たオバちゃんが私の車を見て一言
「Ｏｈ！カッコ良いねぇ！」
私、窓を閉めたまま、謙遜したような顔で「いえいえ！とんでも」と大人の対応…
次のオバちゃん次の一言「ん～…カッコ良いわぁ！このカマロぉ！」
その時私、窓を開けるのの早い事早い事（笑）
ひっくり返ったような声で窓から顔を出し「こっ、これポルシェですポルシェぇ！（汗）」
多分「CARRERRA」の文字が「カマロ」に見えたんでしょうが…^^；
そんな事より…なにより…


オ、オレってなんて器の小さい男なんだぁぁ・・…うっうっ（ＴoＴ;）
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:17:31 ID:oWtuJBauO
そこは空気を読んで、そうでもないよカマロですから、と言わないとダメだね。
21 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/31(金) 11:28:11 ID:P7AvdIiQO
>>20
あぁっ！
そういう手がぁ(≧∀≦)（笑）
因みに最近アメ車も侮れませんね！
ベットのニュルでのタイムも…
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:30:45 ID:+RwAMTBV0
>>19
自分も以前「カマロですねっ？」と言われたことありますよ。
リアフードのカレラをカマロと読んだんですね…疑問が解けました。
すると、あれをカマロと読む人は結構居るってことかな。
23 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/31(金) 14:21:26 ID:P7AvdIiQO
えっ？
>>22さんもそうでしたか！
よし！
んじゃ今度買った時はカタカナで｢カレラツー｣と書き直そうかな？
…か漢字で｢彼ら二人｣？
男二人でラブラブポルシェ？
後ろから見た人、なんのこっちゃですねf^_^;（笑）
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:13:20 ID:iukvxNwQ0
>>1
面白いと思って書き込んでるならやめろ。
面白くないから。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 16:36:03 ID:+RwAMTBV0
>>23
「ＴＵＲＢＯ」または「ＧＴ～」なら間違えにくいかと。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:48:16 ID:fmffkTmXO
ところで皆さん整備はどうしてますか？

ボクスター乗りの自分は知り合いの個人の車屋に出してますが、
ちょっと用事で正規ディーラーのサービス工場行ったんですけど、
メカニックの応対がマジで最低でアタマにきました。

自分はとてもじゃないけど、工賃高い＆あんなに応対悪かったら
正規ディーラーとは付き合いたくないと思いましたね。

そこのディーラーで新車でターボかGT3買って、さらにカイエンSでも買えば良い応対してくれるんですかね？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:58:26 ID:mid75fW50
僕ならすーぱーおーとばっくすで桶
28 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/10/31(金) 21:48:12 ID:P7AvdIiQO
>>25
それだったら本気の自慢車ですね^^！
930ならガーニッシュにＰＯＲＳＣＨＥ文字がはっきりしてるので車名が判り易いんですけどね^^！
964の場合、薄い浮き文字ですよね^^！>>26
スバルのディーラーでも診てくれるところがあるみたいですよ！
特に水冷の水平対向には馴染みがあるんじゃ無いでしょうか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:42:06 ID:gHiY6OeR0
俺のは正統派の９１１ＳＣエンブレムがリアに張ってあるが、よく聞かれる。
「ＳＣってなんですか？」

今までは弱気の「グレードです｣とか答えていたが、

これからは

「スーパーカー上等」

と答える事にした。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:14:53 ID:ih0rM+vt0
>>29
…おもしろい？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:24:37 ID:0hmlmFTv0
意味さえわからん
32 ：オザジイ ◆OZAZYdQrAw ：2008/11/01(土) 12:46:31 ID:bcvPWUnb0
「ＳＣってなんですか？」

「ドイツ語でスウパーカーって意味なんだよ。

やっぱりドイチェ語だと、なかなか日本人には理解されないんだよね。

そういうユーはどういうアウトモバイルのオーナーなんだい？」

って、首をかしげて両手を広げて話せばいいんだよ。

ほどなく街の話題になれるよ。(・∀・)
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:10:25 ID:F31PGjgc0
…おもしろい？
34 ：オザジイ ◆OZAZYdQrAw ：2008/11/01(土) 14:18:06 ID:bcvPWUnb0
げ、ハードル高いな。Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:43:47 ID:Dk4gDG6kO
ＳＣはセクシーで

おＫ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:59:37 ID:0hmlmFTv0
意味さえわからん
37 ：オザジイ ◆OZAZYdQrAw ：2008/11/01(土) 17:20:20 ID:bcvPWUnb0
「ＳＣってなんですか？」

「えっ！？・・・・最近ガソリン下がって良かったよね～」
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:24:44 ID:pMyi434F0
低レベルなスレだな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:06:55 ID:Dk4gDG6kO
時々ガス抜きも必要だよ
40 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/11/01(土) 19:59:24 ID:n9LEN9qGO
>>37
ガソリン、だいぶ安くなってきましたね^^
ドイツ車ってヘンテコな名前の車ってあんまり聞きませんが、アメ車などバラクーダー(かます)スティングレイ(赤エイ)とか、変な名前が多いですよね！
日本車のブルーバード、クラウンなんてアメリカ人から見たら、トランクに『青い鳥』『王冠』って書いて走ってるようなもんで…（笑）
あ！でもポルフェラは人名からきてますね！
日本で言うところの『高橋さんの911番』？
『鈴木さんの355番』？みたいな…

『鈴木さんの赤い頭』も？（笑）
41 ：オザジイ ◆OZAZYdQrAw ：2008/11/01(土) 23:40:31 ID:bcvPWUnb0
>>38
相談が来るまでバカ話してればいいんでないの？
そうしているうちに、お互いの気心や環境が知れてきて
ちょっと面白くなってくると思う。
でも、管理人さんの方針に従います。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:51:31 ID:L7DXey0kO
89y 930カレラなんですがオイル交換に初挑戦しようと思います。やり方教えてください。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:58:01 ID:F31PGjgc0
オイル抜く
　　↓　　　
オイル入れる

以上
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:21:50 ID:sTXS+noOO
ドレンワッシャーは必ず交換しないとマズイですか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:32:34 ID:H/8gnIe30
ぜんぜん相談無いし１の発言って痛い。
結構１って煙たがられてる人だと想う。
コテハン名乗らないほうがいいよ。

ポル乗りからしたらこのスレは無いほうがいい。
46 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/02(日) 02:52:04 ID:oyiZvExg0
>>41
オザさんこんばんわ！
「管理人」私の事でしょうか？^^
ここではスレ主という表現になりますが
おっしゃってる事、全く共感です^^
空冷スレみたいに、回転の速い性質のスレッドではないので
DAT落ち防止の為にも世間話を含め、豊富なご経験と知識ご数々
色々とお話頂けると嬉しいです^^
47 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/02(日) 03:06:53 ID:oyiZvExg0
また今日も連投で、文章が長々となりそうですがスイマセン…
>>42さん>>44さん、同じ方ですよね？^^
またまた私で良ければですが…
ジャッキアップ、ウマ掛け作業は説明を省きます…（私はジャッキ、ウマ無し、そのままの状態でやってました）
まずオイルを抜く場所ですが、車体底部に２箇所、１つ目は、エンジンクランクケース真下
後方から見て左横方向に向いているドレン、もう１つは、右リアタイヤ後ろ辺りに
下へ向いてるドレンと２箇所有ります…
抜ける量はクランク側２L前後、オイルタンク側は６、７Lぐらいです…

ドレンワッシャーですが、閉めこんだ跡の段が付いてなければ２，３回は再利用は可能で
（本来はオイル交換毎に新品使ったほうが安心です！^^）
次にオイルフィルターですが、フィルターレンチで外すのが正解ですが
私の場合、フィルター真上（フィルター本体の位置関係でいうと真横側）にドライバーを突き刺して
それをテコにグルっと回して外してました…
回す途中、穴が下を向いてきたところで、周辺にオイル受けを置いておき（スチロール容器かウエスのようなもの）
その状態でもう１箇所別な場所に穴を開けると、下側の穴からフィルター分のオイルが殆ど抜けるので
フィルターの合わせ目から漏れてくるオイルは、ほんの少しで済んでました！
ただこの方法、正当的なやり方ではないですので念の為…
フィルターの密着面には、エンジンオイルをタップリと塗り込んでおかないと、次外す時面倒ですよ^^
オイルは、エンジンを掛けない状態で、まず７～８L程入れておき暖機をさせます
暖機が充分に終わったら、ディップスティックで位置を確認して、足りない分を補充したら終了です^^

注意点として…
ここまでの全ての部分、閉め込みは過ぎは禁物で、特にドレンワッシャーはマズいみたいです！
あとオイルタンク側のボルトは、オフセットレンチのようなので閉め込むと（外す時も同様）
周辺を捻りがちなので、私はボックスにショートエクステンション、左右ハンドルになってるタイプのヤツで
両手を使って回していましたが、ここの部分はＴレンチが向いてるような気がします^^！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:41:23 ID:Hck2493UO
45　いい加減にしろよ。
俺らはお前みたいなやつのほうが見てて不愉快だぞ。
楽しいはずのスレッドが、お前の一言で嫌な空気になってるのがわからないのか？
これ以上見苦しい真似するなよ。
同じポルシェ乗りなんだろ？
いい大人がチクチクとみっともない。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:56:34 ID:GdxnfsWX0
>>48
おいおい>>45の言っているｺﾄも一理ありまつよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:44:10 ID:sTXS+noOO
>>47
ありがとう、道具とオイル買ってきたので早速今からやってみようと思います。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 15:08:14 ID:wbH0USYc0
>>48

>>1に否定的な意見が出ると
必ずこういう輩が出てくるよな

>>１信者のためだけに有るのか？このスレは
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 15:15:20 ID:FauLI5LgO
そうなんだよね見返り無しで、情報を提供してくれるんだよな
>>1とオマイラから伝わる物がある
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:45:24 ID:T04r0o/ZI
ここは、1が答える場所ですか?
お節介好きなら、別のスレ立てるなり
した方が宜しんじゃないですか？
見てると方の人が答える感じでは
ないですよね?
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:00:38 ID:ykXNc4ZA0
>>48
は、自分の書き込みを見て、みんなが愉快になると思って書き込んでる？
楽しいはずのスレッドが、>>48の書き込みで嫌な雰囲気になってることに気づいてる？
いい大人がチクチクみっともない？？

笑わせるなよクズｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:04:03 ID:ykXNc4ZA0
>>52
見返り無しじゃない。
>>1は大いなる勘違いをして、「自分は人の役に立っているんだ」と、自尊心を満たしてるよ。
ボランティアの現場によくいる自分探しのメンヘルさんと同類。

前スレでは車内の破壊開錠の方法とか解説してたし。
後先考える力のない頭の足りない人でしょ。
多分、他人にかかる迷惑とかは考えた事がないタイプの人だとと思う。
56 ：959：2008/11/02(日) 21:12:57 ID:IqvKteRe0
オイル量で相談した959です。
昨日オイル交換しました。>>47のように７、８リットル出てきました。前回の
交換時にはドレンボルトの磁石に鉄粉が付着していましたが、今回は全くと言
って良いほど付いてませんでした。で、今回は追加クーラー分容量が大きいと
確信しましたので、自信を持って11リットル投入しました。アイドリングでメ
ーターの3/4あたりを差しています。ゲージも同じ感じです。あー良かった。
今まで油量メーター動いた事無かったからちょっと嬉しいです。

オイルは20w50と10w40を半々にブレンドしました15w-45になってる？？。
今までは20w-50だったから回転のフィーリングは気のせいか少し良くなった感
じ有り。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:05:04 ID:sTXS+noOO
自分もオイル交換成功しました。一年弱ほど無交換だった為か水分が混入していましたがその量は僅だったので幸いでした。
これで要領は覚えたので今度からは豆にオイル交換したいと思います。最初ドレンボルトが固くて回らずに焦りましたが無事に作業が完了してホッとしてます。
オイルは15w-50ですがエンジン音も吹け上がりも凄く良いです。どうもありがとうでした。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:21:02 ID:I4MrHxGE0
>>48
お子ちゃまは相手せずにヌルー、
それがオトナの対応だよ。
がんがれ、みんな。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:23:22 ID:I4MrHxGE0
48がお子ちゃまって意味じゃないよ。
誤解しないでね。
60 ：オザ爺 ◆OZAZYdQrAw ：2008/11/03(月) 01:26:25 ID:89OkZUNn0
>>47
丁寧に乙です。
スレ主は親切だし、もちろん悪い人じゃないと思うよ。

ポルシェ乗りは（私の知る限り）個性が強いのが非常に多いから、
まあ100人いたら100通りの感性とスタンスがあると思って
気楽にやっていきまひょ。
61 ：オザ爺 ◆OZAZYdQrAw ：2008/11/03(月) 01:30:16 ID:89OkZUNn0
>>57
> アイドリングでメーターの3/4あたりを差しています。

夏だと振り切るかもしれないよね。
そのあたりの量が限界ギリキリだと思う。
（白煙モクモクの経験があります）
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:16:42 ID:Ac5Wx6Xp0
>>42
先に13ｍｍのめがねレンチかソケットのコマ買ってきてね。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:28:39 ID:5wqycYFt0
930 SCに乗っているのですがお知恵を拝借…
リアタイアを外したあたりにヒートエクスチェンジャーからヒーターダクトに
つながっている部分が見えます。
あれがヒーターの温風を室内に導入しているパイプだと思うのですが、自分の
SCは運転席側の左側リアにしかダクトが来ていないというか接続されていない
ようです？
930に乗っている方で助手席側もエクスチェンジャーからピンクのダクトがつ
ながっているよ、と言う方いらっしゃいますか？
実は助手席側のヒーターが出てこない物でしてｗ
参考意見よろしくお願いしますー
64 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2008/11/04(火) 00:23:20 ID:4AODwNBq0
>>63
暖かくならないってことっすか？
SCってレバーで温度調節するんすよね。
レバーが壊れてるとか。

自分、ヒーターあんまし使わないっす。
何もしなくても、冬はあったか、夏は死ぬ寸前まであったか。
65 ：959：2008/11/04(火) 17:58:32 ID:ouENviEc0
>>61
オザ爺さんどうも。
夏だと...ですか。夏まで走り回ってオイル減しておきます(^^
メーターもセンサーも生きてることが分かってホッとしてます。

>>63
私の930も同じ仕様になっちゃってます。
ブロアファンが取り外されて左側のヒートエクスチェンジャーからの熱気のみ
左側のトンネル？に供給されてます。右側のヒートエクスチェンジャーは大気
解放、例のトンネルに繋がるパイプも無いのでトンネルの穴も大解放です。

75年式なので左右別々にレバーが付いてますのでよく分かります。右側だけ上
げても殆ど温風無し。でも、左側だけでも走っていれば結構暖かいですよ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:32:57 ID:gqMucaRh0
シガーライター外してカーナビ用電源に使ってたら、シガーライターがどっかいった。。
ところで、ネットで画像を見ると、
右からシガーライター、黄色いマーク、緑のマーク（フォグランプ？）って三連になってるけど、おいらの930にはシガーライターの隣がない。
シガーライター、一個飛んで（スイッチがつけられるスペースはあるけど穴が開いてない）フォグ、ってなってる。

真ん中のは一体何のスイッチ？？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:53:59 ID:Rqo3OV6S0
>>66
リアフォグランプのスイッチだと思うよ。日本では当時認可されてなかったから
ディーラー車には付いてなかった。並行車は機能を殺してたと思う。
ＳＣ以前はスイッチ配置が少し違ったような気がする。
68 ：959：2008/11/05(水) 17:57:26 ID:9gLZOEZN0
>>66
リアウインドウの熱線ヒーターのスイッチと思います。
私の75にはそのスイッチ付いてます。でも熱線自体がすり切れてて全く機能してま
せんが、、。フォグランプもスイッチはあるけどついてないし、、、。
69 ：66：2008/11/05(水) 18:04:35 ID:gqMucaRh0
>>67,68さん
ありがとうございます。
ネット上の画像ではフォグランプの色違いみたいなのがついてるので、バックフォグのスイッチみたいですね。
>>68さんのには熱線ヒーターのスイッチがついてるんですね。

なんか空白が淋しいので、穴開けてシガーソケットを増設する事にします。
70 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2008/11/05(水) 20:48:36 ID:DU6HSBp90
燃料計の電球が切れちゃったっす！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
速度計の電球も何だかあやしいし、もういっその事LED化しようと思うっす。
こことかどうっすかね？

ttp://911sc.fc2web.com/jisaku/7.htm

業者だと9,000円…

ttp://rosso-999.hp.infoseek.co.jp/911led.htm

漏れ、メカはｻﾊﾟｰﾘなんで交換作業やってくれるところがいいんすけど、
↑の業者さんやってくれるかなぁ？
71 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/11/05(水) 21:55:23 ID:MKCJfGd0O
>>70
シャバ僧さん！
ＬＥＤも良いけど、アルミも純正の素敵な奴履いてるみたいなので、パネル球も純正の薄暗い？タイプのほうがノスタルジーがあってよくないですか？^^！
今となっては逆に貴重ですよ！(純正球、結構高かったような記憶が…)
確かにＬＥＤは玉切れしないですからね！
後々重宝はしますけどね^^！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:11:48 ID:QlrxNsX60
>>67
リアフォグはセンターコンソールのハザードの隣ですよ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:13:22 ID:QlrxNsX60
LEDでも電球色あるよ。
黄色のLEDでも入れておけば？
74 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/11/06(木) 00:36:26 ID:xRLUKomWO
>>73
！そうでしたか！
それは勉強不足でした！
電球色だと、930にも違和感無くマッチしそうですね！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:16:01 ID:BqGlv23b0
>>71
なにやら勘違いなさってるようですが、LEDも球切れしますよ。
特に、かなり熱に弱いので、たとえばハロゲンバルブのそばのポジション球だとか、放熱ができない構造だったりすると結構切れますよ。
76 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2008/11/06(木) 01:28:50 ID:xRLUKomWO
>>75
切れ難いと書いたつもりでいました！f^_^;
言い方が悪かったです
失礼しました…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:55:15 ID:BqGlv23b0
セカンドカーのLSを駐車場の柱にガッツリぶつけた.....orz
ばかでかい図体と右ハンドルかつパワステのせいにしとこう。
明日板金屋に電話しなくちゃ。

>>76
なんかおいらも書き方がきつかったです。
ごめんです。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 02:19:03 ID:RKlNfHR4O
シャバ僧、お前のそのダイゴみたいな話し方なんとかならんのか？

９３０にＬＥＤ？
なんかオプション小僧みたいだなｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:53:14 ID:8LO/ZMdgO
沢山修理したいとこあるけど金がないからできない。こんな場合どうしたら良いですか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 14:20:21 ID:utubpG0U0
ま。ゆっくりやろうや。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 17:32:25 ID:BqGlv23b0
>>79
ぼちぼちでおｋ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 20:38:11 ID:1hLtbzhp0
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すごいな。。。
83 ：オザ爺 ◆OZAZYdQrAw ：2008/11/07(金) 00:38:56 ID:ViTKYTV30
>>79
洗車してワックスかける、かな。
84 ：959：2008/11/07(金) 10:49:13 ID:3d5+zBLJ0
>>72
センターコンソール付いてない...
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:22:25 ID:Fd8TWYRI0
>>79
金がないなら自分でやる！
パーツはヤフオク中古
もしくは個人輸入
円高まんせー
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:55:53 ID:48TMp9M/O
保守
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:31:12 ID:yGYbrzg70
ヒーターの質問をした>>63です。
64さん、65さんレスありがとうございます。
本確認したところ、まんま65さんと同じ状態でした。
エクスチェンジャーからヒーター導入口までの間のダクトが外されていました。
弁などは問題なく動作していたのでパイプダクトを買ってつけたいと思います。
にしても片方だけダクト外すことに何の意味があるのでしょうか？ｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:31:25 ID:B0P5e4T00
>片方だけダクト外すことに何の意味があるのでしょうか？

軽量化？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:00:57 ID:WviTmhPuO
個人輸入のやり方わからん(´;ω;｀)
90 ：959：2008/11/10(月) 17:02:35 ID:YHoQd53a0
>>87
自分の75に関しては（恐らく、、全オーナーがしたことなので）
ブロアファン故障、無くてもそこそこ暖かいので外そうと決意。
↓
取り外す時に劣化の為？ホース破損
↓
アルミダクトで左側だけ連結。右側は面倒なので放置。
ここで飼い主交代。新飼い主も面倒なので放置。

ということで我が家の場合、理由は面倒だから。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:26:05 ID:g2CsiWds0
>>89
パーツの通販だったら、クレジットカードと多少の英語力が
あれば大丈夫だよ。オレはAutomotionとPerican Partsを
使ったことあるけど、ウェブでポチポチッとやるだけで
注文できてありがたい。ただ、パーツ・ナンバーが
わからないと正確に特定できなかったりするので、
PETは必需品かな。
クルマの個人輸入ならしたことないしムズカシそう。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:12:35 ID:sCaahByu0
930.964.993.もファンベルトの径は同じでしょうか
我が911のベルトが一番きつくセッティングしてもキュルキュル音しますので少しだけ小さい内径の
ベルトが欲しいのです。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:22:16 ID:WEwgM0OZ0
964Tに乗っています。エンジンのクーリングファンを外すと、内側にボールベアリングが入っていますが、
これを留めているスナップリングみたいなものを、どうやって外すかご存知の方がいらっしゃいましたら
教えてください。
94 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/12(水) 01:43:46 ID:Duj+7OsO0
>>93
ベアリング交換ですか？^^
確かベアリングホルダーはＣ２と同じ構造ですよね？
ホルダーアッシーでの交換は経験ありますが
構造は知っているので、ここから先は想像なんですが…

ここのスナップリングは、先端が仕口状の特殊な造りになってますよね！
スナップリングプライヤーを引っ掛けるフックとか穴とかも見当たりませんね…

ＳＳＴが無かった場合を前提として…
３寸角ぐらいの適当な柱をカットして、ホールソ－でホルダー凸部と同じ径の穴を開けておき
木ネジ３本でホルダーをしっかりと固定させ
スナップリングの先端真ん中辺りに、予めポンチとハンマーで見当を付けたあとに
ボール盤を使って、スナップリングプライヤーのクロー部先端が入る大きさの穴を空ける事が出来さえすれば
プライヤーを引っ掛ける事が出来るので、外す事は可能だと思うんですけどね…
ルーターかなんかで切り欠きを作ろうとすると、ホルダーまでの距離があまりないため
充分な切り欠きの深さも確保出来ないので、ラジペンなりで閉じ込んだ瞬間に破損しそうな気がしますよね…
再度入れ込む事まで考えると、まだ穴空けのほうがベターでしょうか？


因みに、ドリルがリングを貫通した先はベアリングなので
新品と取っ替える事前提であれば問題無さそうですし…

ここの部分はホルダーアッシーで売ってるので
本来外さない事前提の造りになってるんでしょうね…
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:26:19 ID:RwPT27a3O
携帯から失礼します。１さんありがとうございます。
ファンを見ながらとっくりと考えておりました。
お陰様で作りは理解できました。しかし、
難しそうというのが率直な感想でして、アッシー交換
を視野に入れて検討したいと思います。どうもありがとうございました。
96 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/13(木) 14:16:46 ID:6BhfvktLO
>>95
雑誌、なかなか見付からなくて^_^;
ようやく見付けました！
ホルダー(ハブ)を改造して、ベアリングを３個セットする加工をしてくれるショップがあります！
筒の中見ると、あと2個は入るような造りになってますよね？
そこに直列でセットさせるみたいです！
｢フラッ○６ガレージ｣
ホルダー加工1万5千円
新品が確か2万円弱ぐらいだったと思うので、ここはベルトで常に引っ張られる構造になっているため、３個直列させた場合の耐久性は、純正の比じゃないと思うんですが…(私も予定してました)
97 ：93：2008/11/14(金) 00:22:48 ID:ZdZRx+B60
>>96
１さん、3列ベアリングとはすごいですね。実は、私も1個だけであのベルトのテンションを受ける
というのは、結構厳しいのではないかなと思ってました。今回修理してみようと思ったのも、なん
となく異音らしきものを感じたからです。かなり惹かれます。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:12:35 ID:L6fJvGqVO
ホシュ
99 ：シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 ：2008/11/16(日) 03:45:11 ID:rLMV2h1J0
結局、普通のバルブにしたっす。
やっぱりこっちの方が味があっていいっす！

でもヘッドライトの暗さはどうにかならないものか…
（；´Д｀）
HIDはやだしなぁ～
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:37:48 ID:BPwElSDw0
>>99
なぜいやなの？
金額以外で駄目な点が見あたりませんが
101 ：シャバ僧：2008/11/16(日) 17:39:02 ID:IwqkNwVrO
>>100
眩しすぎるのが嫌なんすよ。
後ろに付かれると殺意抱くっす。
他人の迷惑考えずに、必要以上に眩しくしてるクソDQNは死ぬべきっす。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:41:32 ID:h2gtlbN6O
確かに夕べ渋滞の中、後ろのワンボックスのヘッドライトが眩しかった！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:22:50 ID:dwYpNTvj0
「ロービーム」って単語を知らないw
それ以前に「常識」って単語を知らないw
DQNワンボックス海苔はそんな連中ばかりです。
神奈川県川崎市○○区なんてもうね･･･
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:35:18 ID:17VnZYkQ0
後ろに眩しい車が来たって事は、挑戦状だろ。勝負してやれ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:07:10 ID:h2gtlbN6O
渋滞の中だからどうにもならなかったよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:16:59 ID:9fAUSAvH0
あと、HIDからはそれるけど
霧もないのにバックフォグ点けてるやつ、
頼むから氏んでくれって思うよ。
BMWに多い。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:30:17 ID:hwJV2IfQO
もうすぐLEDのヘッドライトが発売になるのでそれまで我慢っす。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 06:01:14 ID:8Relh1UkO
>>101
自分が車高低い車に乗っていて後ろのワンボックスのライトが眩しいのは状況的問題だろうが。
HIDのダメな点にはならん。

そんなんで文句言ってるお前のほうがDQN。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:58:03 ID:06MDmDoqO
>>108
そういう状況にムカついてる奴は多いと思うが。
あ、もしかしたら珍バン乗り？それとも光軸ずれた後付けHIDのDQNか？
池沼は早く死んでね。迷惑だから。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:14:08 ID:8Relh1UkO
>>109
で、そういう状況とHIDがダメな点でどういう関係があるんだ？
今度は光軸ずれまで持ち出したか。
幸い俺の車は新車からまだ1000キロなんで他人に迷惑かけるほどずれてないわ。

後ろにミニバン付いたら眩しいのはあたりまえ。
そんなことをごちゃごちゃ言うからDQNって言われるんだよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:27:59 ID:pp/NneBl0
それより最近ブレーキランプがまぶしいな
ＬＥＤなんだろトヨタが特に眩しいぞ
渋滞のときたまらん
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:57:12 ID:my4PvJLA0
くそうるせえ空冷ポルシェのが頭くる一般的には
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:34:14 ID:2J3rNkaOO
うるさいねえ（笑）
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:01:18 ID:UcpsQ5Pt0
>>89　俺の場合だが、ためしに日本語で注文部品を
ＦＡＸ送信したところ、５分後に俺の送ったＦＡＸに
｢Please ReFax in English｣と大書きされて返信してきたので
orzとなってたら数日後｢本国よりフォローを依頼されました｣と
日本国内の代理店より連絡があり、以後、注文するときは
その代理店にお願いしてる。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:05:44 ID:AqVQHugS0
>>114

そこの代理店って、Ｐ子寝かい？滅茶苦茶態度でけぇよね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:32:48 ID:at3a9BS20
>>114
おまい、漢だな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:25:33 ID:5TP4WTDc0
ポルシェのHIDもGT40乗りからしたら十分DQNな高さでしょ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:04:24 ID:+A6LNWyWO
いつでも何処でもライト付けっぱなしだからじゃないの？
マナーがスマートじゃないよね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:02:38 ID:varjhidX0
>>115
あのオッサンはっきり物言うけど優しいぞ。
嫌われてるんじゃね?!
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:13:07 ID:T8dk/RNY0
P子寝ってＨＰ閉めた？繋がらないけど。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:31:01 ID:Mj+B2I+R0
>>119

あのおっさんは知らないけど、営業スタイルが気に入らん。

カタログもらって、注文しないと次からは口聞いてやんねぇ。だもん。

確かにカタログもただじゃないけど、通販をわかってないな。

派穂ー万酢ならネットで直で買ったほうが面倒じゃない。

翻訳ソフトがあれば何とかなるよ。

それでもなら、ＫＳ速度って知ってる？こっちは日本語で対応してくれるよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:13:41 ID:tH1o/9xA0
結局ポルシェ930に改造なしで簡単に取り付けられるHIDの激安品ってどれよ？

…どなたか教えてください、平身頭底
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:54:30 ID:o1ZHTLnj0
>121
パフォーマンス直も含めて全部使ってるよ。
俺、メーン州っていうど田舎生まれなんで、お陰様で英語問題ないし。
パフォーマンスメインで入れているのだろうけど、
価格差あるから使い分けてる。
オートモーション直の時にはカードトラブルあったけど、
パフォーマンスになってからその点はOKかな。
でも今カルフォルニアの事務所引っ越しらしくって対応めっちゃ遅い。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:29:29 ID:XF1u4AxO0
ポルシェブレンボのキャリパーオーバーホールにあたって
現状キャリパーのみなので正確な型番が分かりません。
キャリパーの内側には○の中に89って書いてあり89年式？
20.4891.00と20.4892.00となっておりますが(8は6にも見えるかも？)
友人曰く944ターボ？とか言ってますけど詳しく分かる方が居ましたら教えてください
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:51:12 ID:bvNcRfZn0
>>122
930に改造ナシで簡単に取付できるHIDに
激安品は無い！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:58:33 ID:/Xx0fica0
>>125
964用の激安品はある？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:46:32 ID:0CMgXqAk0
>>125

おれの９３０にはＣ国製がついているよ。改造無ってのが引っかかるけど、

カプラーバラシて、配線通してまた組みなおすって、改造なのかな？

あ、簡単じゃない。ピアノ線加工してカプラーバラシＳＳＴ作った。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:55:08 ID:MXBOisvN0
>>123
いまメチャ遅いと思ったらそんなことなんですね。１０月頭に発注してまだこない。
１個バックオーダーみたいで・・・

俺、西ハワイ州っていうど田舎生まれなんで、お陰様で英語は問題だらけで、千葉弁なら自信あるんだが・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:42:48 ID:+LXpK1rj0
突然ですが930ターボって純製アロイ１５インチ入る？
７０年代の３Ｌじゃなくて８０年代３．３ＬブレンボのＢＩＧキャリ
パーですけど。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:44:48 ID:xRxJj+Qw0
930のオルタネーターOHキット扱ってるショップってありますか

リビルドになるのかなあ
131 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/23(日) 12:50:52 ID:RAcnj7SaO
>>130
ス○ードジャパンさんで扱ってるんじゃないですかね？^^
964用があるみたいなので930用もあると思うんですが…
見積もりが出れば、あるって事になりますね！
(供給はボッシュから)
構成パーツは、スリップリング、ボルテージレギュレーター、ベアリングとなっているようです！
ベアリングは計二個、見掛けは同じように見えますが、前後規格が違うようなので要注意です(964の場合)
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:01:23 ID:IL7yhMIF0
1さん毎度アドヴァイスありがとうございます。
なければリビルド品購入します。
またオルタとは直接関係ないですが
メインプーリーはエンジン下ろさなければ脱着できないのしょうか？
宜しくお願いいたします。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:12:44 ID:uDlEnrQm0
>>122
秋月ので良いでしょｗｗｗ
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=hid
堀越さん推薦だしｗｗｗ
134 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/24(月) 16:18:42 ID:MnM9ap8m0
>>132さん

いつも私ばっかりでスイマセンねぇ^^；

メインプーリー？クランクプーリー？
私自身、ここから先の作業をした事が無いので、ちょっと解りかねるんですが…
９６４の場合、プーリーにネジ溝が切ってあり
そこへボルトを挿し込んで、プーラーの原理で引き抜いていくみたいなので
エンジンを下ろさなくても脱着出来たと記憶しています！

プーリーにネジ穴が見当たらなければ、その方法で行うのは無理かも知れませんね…
ネジ穴が無かった場合、予め横方向の電動ドリルでネジ穴を空けておき、そこへタップを切り
９６４と同じ仕様にすれば、外れてくれませんかね？
それが可能なら、いちいちエンジン下ろさなくても作業出来るんでしょうけどね…
ただプーリーの厚み、素材が９６４と違った場合は要注意ですよね…
元々はそうやって外すように造ってないでしょうからねぇ…

アタ〇エンジニアリングさんのＨＰでは
エンジン下ろした状態でスライディングハンマー使って叩き抜いてました（ただこれも９６４でした！）
なので構造としては、力で引き抜くだけの造りになってるんだと思うんですけどね（アタ〇さん、ＨＰが閉鎖されてました…どうしちゃったんでしょう？）
サイドから進入させられるスライディングハンマーでもあれば…
アス〇ロプロダクツに結構様々なスライディングハンマーが売ってましたけどねぇ…
あの辺のＳＳＴって使えないのかなぁ？


オルタのリビルドは、７万前後ぐらいじゃなかったかなと思います！
私もリビルトを購入しましたが、とうとう使わず終いでした（ToT）
走行８万㌔ぐらいなら、ボルテージレギュレーターのみの交換でも行けそうな感じでしたよ！
個人的な感覚ですが、１５万㌔ぐらいでスリップリングが限界そうな気がしました！
その辺りを中心に、リビルドに交換するのが最適と思われましたが
ただ、今この時点でリビルドに交換しておけば、向こう１０年ぐらいは気にする必要がないですよね！^^
135 ：悲愴感：2008/11/24(月) 23:48:23 ID:MpYgX3rNO
米モノのリビルトオルタ。
一年経たずにイッたよ。。。
バラしたらオーストラリアで作ったと思われる
ブラシを組んであった。

電装屋の話しじゃコイルがダメだとさ。
ったく。全部がリビルトじゃないのか？？

って感じだよ。

日本のパーツ屋でクレーム効くヤツのが
良いと思うよ。
136 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/25(火) 01:58:27 ID:th5rv/dVO
オルタの件、だいぶ前の事なので記憶違いしてました！
買ったオルタは新品でした！
ＳＪで7万前後、当時在庫があと一個、次期入荷は未定で、次入ったとしてもリビルドという事だったので即決しました！
>>135
米リビルド、結構いい加減ですね…
本来、稼動部分は全て新品にしてリ
137 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2008/11/25(火) 02:02:27 ID:th5rv/dVO
投稿ミス失礼です


→>本来、稼動部分は全て新品にしてリビルドって言うんですけどね…
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 14:39:47 ID:Hu0pcNP60
俺のお薦めのリビルト屋は、ココじゃ。

http://www.e-rebuilt.com/

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:47:44 ID:WLvDfuL50
930用ボルテージレギュレーターは何処で購入できますか
ぐぐれカスとか言わないで
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:14:00 ID:99yE6Srh0
Ｄラー。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:50:53 ID:Nqf+ZXJl0
う～ん。
そのレベルなら、やっぱしポル線に駆け込むのがよろし。

でも、そんな事聞いてる位で、自分でできんのかい？
どっかにお願いするならそこで部品とってもらったほうが、いいんじゃない？

９３０もいろんなオルタがあるよ。それもわかってる？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:14:16 ID:vBbJaDD10
>>139
ググレカス
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:08:08 ID:E//CAamf0
マニアックな部品ならサンライズのがんこ親父とかでいいだろ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:53:12 ID:xcWZw8a60
ところでポルシェ乗りの皆はシートどうしてる？？

俺の初期型ボクスターなんだが、今は純正のハーフレザー仕様(背中ファブリック＋サイド・ビニールレザー)
、そろそろシート張り替えようかなと思ってる。

基本的にフルレザー仕様は好きではないので(滑るから)、サイド・レザー＋背中アルカンターラ、という仕様
にしたいのですが、やっぱアルカンターラは手入れ大変ですかね？？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:31:23 ID:glV9nhjk0
>>144 僕ちゃんよー
ポルシェ乗りなんて軽々しく名乗らないほうがよろしいかと（笑）
オサレな僕ちゃんには理解できねーか ﾆﾔﾆﾔ


146 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2008/11/27(木) 23:57:41 ID:XQOqoog80
中古購入なので純正のオールハードレザーのままです。
背中アルカンターラいいですね。
この先レカロのソフトレザータイプのセミバケを入れようと考えています。
ヒーターつきの背中から風が出るやつｗ
その前にサス作らなきゃ・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:18:09 ID:4P3csesi0
>>145
「よー」とか「(笑)」とか笑わしよんなぁ
くそヘタレが(笑)
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:53:00 ID:hssAADs80
>>145
生まれつき硬派で生まれた時からポルシェの事は何でも知っているんだろ。
天才じゃん。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:43:55 ID:X81C6z8b0
それよりﾆﾔﾆﾔって久々に見た
モダーンな方ですね
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:30:43 ID:iYsRctqsO
僕ｵﾅの連帯感は異常
スレが荒れるからスルーするよろし
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:08:19 ID:UZ/B5TRS0
シートはレカロ入れた
所詮はタイヤやオイルみたいな消耗品よ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:44:59 ID:IreX2IodO
保守
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:44:26 ID:TFZD1oW50
>>151
灰皿いっぱいになったので車換えた。
所詮車は消耗品よ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:35:09 ID:puvP8xuAO
なんか後ろの方からイオンがしてきたぁ～

ハブかな～？
デブかな～？
ミッションかな～？

ん～クラッチ切っても音がなるからなぁ・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:22:48 ID:4mTtvC540
>>154
ああ、今日は5％offの日だもんな。　うっうー
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:46:37 ID:ui4oU8Fj0
>>154

デブはクルマには関係ねー部品じゃねーの？

やせろ。食うな。飲むな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:45:13 ID:jPRpQCjz0
>>154
エンジンが候補に入ってないってことは、
FR系？カイエンかな？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:07:30 ID:Fzgi5Tee0
'79 SCで質問です
エンジン始動時にキーをひねるタコメーターは一度振り切るのですが、これは通常でしょうか？
ふと気になったものでして…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:16:26 ID:eb5w8UnJ0
>>158
オレの83SCはそんなことないよ。なんかヘンなような･･･


最近のオプティトロンメーターって、こんな動きしなかったっけ？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:33:56 ID:MjkX7wetO
986ボクスターですが、一年前に新品バッテリー交換したのですが、
一年一万キロ走った現在、バッテリーが弱くなっているようです。
バッテリーってこんなに早く弱くなるんですかね…？

取説見たらバッテリーはポルシェ純正品以外使用不可と書いてありますが、
一般の外品でも問題はないですよね？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:38:40 ID:S4f0Zm0F0
全て純正にしないとやばいです。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:46:58 ID:MjkX7wetO
そうですか？

しかしバッテリーの消耗早すぎませんか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:07:23 ID:pkk/l43x0
自分の996は2年でダメになったよ。
都内の渋滞路を走ることが多くて、週に1、2回乗るぐらいだったから、
乗り方がバッテリーに良くなかったんだろうけど、それでも早い気がする。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:10:06 ID:hKIhiLIk0
>>158
私のSCもタコメータが始動時に似たような動きをしていました。始動時以外
にも変な動きをしていたんでデスビ周りとバッテリーのターミナルの掃除を
したら良くなりましたよ。バッテリーの＋端子が少し緩くなってたんでそれ
が原因か？分かりません。掃除するだけで金もかからないので気休めにとで
も思ってやってみては？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:26:57 ID:cKFarRTI0
>>160
全て純正ってのは冗談でバッテリーなんて社外でも何でもよし
但し変な国で作られたものは品質がアレですが

>>164さんと同じ原因を疑ってみたらどうかと
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:29:41 ID:4gycgZOA0
>>158です
>>159さん、>>164さんレスありがとうございます
やはり本来はしない動きなんですね…
現在バッテリーにカットスイッチを噛ませているのでそのせいかなーとも。
一度外して清掃などしてみたいと思います
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:34:33 ID:kMNn/vG8O
保守
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:16:54 ID:1gbriF5fO
>160です。
現在セルが回らない俺のボクスター。
鍵をさしても液晶表示もなし。
バッテリーがダメになっているものだと思っており、新品バッテリーを注文。そして届きました。

依頼している車屋さんに取り付けをお願いし、いざ取り付けへ。

取り付け前にメカニックさんがセル始動確認…あれ？普通にかかるぞ…？
更にテスターの結果も異常なし…。


すんません、ハンドルロックかかってただけでした。
俺、結構天然かもしれません…。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:57:51 ID:PoCdEk/00
なんだかスレが汚れてますねぇｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:44:20 ID:sI4Axuht0
済みません。極、初歩的な内容なのですが教えて下さい。

今まで純正のキー付きのホイール・ロックナットを使っていたのですが、
シリンダー部分が馬鹿になってきたので、新しい専用ソケットが付いた
ロックナットに変更しました。

この時にフッと思ったのですが、固着防止の為にホイールナットへ付ける
グリスには、どのようなものを使えばいいのでしょうか？今までは固着防
止だけを考えて、簡単にCRC556等を吹き付けていたのですが・・・？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:09:34 ID:CQYy+1100
９６４海苔です
右リアフェンダー内にある３６ｍｍのナットでつながる太いゴムホースの
かしめ部分からオイルが漏れてきてきまして
現在は、かしめ部分をサンダーで切って外してホース用バンドで締め付けて
オイル漏れは止まってますが、ホースを新しい物に替えたいと思います

どなたかアールズなどの社外のホースに替えられた方いますでしょうか？
手間を考えると純正をＡＳＳＹで交換した方が安いですか？
（ここの住民ならまずは自分でトライですよね？）


>>170
自分はモリブデン系のスプレー使ってます
持ちも良く防錆と固着防止に有効で重宝してます
たぶん１５００円ぐらいでした

172 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ＠株主 ★：2008/12/06(土) 13:41:06 ID:qyB3eso/0
>>171
オイラはステンメッシュのホースに交換したなぁ。
ステンメッシュホース12,370円でした。
173 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ＠株主 ★：2008/12/06(土) 14:25:32 桜 ID:qyB3eso/0
位置が違うと正確な情報にならないので追記すると。
フィルターハウジング～サーモハウジング間のホースです。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:58:32 ID:sI4Axuht0
>>171

ご教示、ありがとうございます。
モリブテン系がいいのですね。よろしかったらお使いになられているスプレーの
品名をご紹介頂けますか。
175 ：171：2008/12/07(日) 02:34:57 ID:Bv2b+8G90
>>172
早速の回答ありがとうございます
フィルターの裏からサーモスタットのところに繋がっているので
間違いないと思います
３６mmのスパナ（デカイ！）って持っていないので
まずは工具から調達したいと思います
作業完了しましたらご報告します（年内間に合わないかも・・・）


>>174
タクティってメーカーの「モリスキッド」と言う商品を使っています
ナットの座面に軽く塗布しておけば固着とか無いですよ
耐熱性もあるのでマフラーのフランジのボルト締めなどにも
有効かと思われます
通販かトヨタディーラーで簡単に買えます
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:51:57 ID:Mf/TpL9B0
>>175

ご紹介頂きありがとうございました。明日、ジェームス（トヨタ系）にでも行って
購入してこようと思います。モリブテン系にしては安価ですね。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:30:42 ID:sBoD0eFnO
捕手
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:13:55 ID:NJV7kGqK0
ポルシェのマニュアルには、モリブデン系は使わないでねって表記あるぞ。
純正品の中にアルミカパーグリスある。これが推奨らしい。
ボリブデン系は、揺るみんだとさ。
アルミカパーが緩み止めになるんだと(ホントか？！でもそうらしい。
ポルシェのディーラーで取り寄せ可能。
高いんだな。これが。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:15:01 ID:NJV7kGqK0
↑
ところどころご入力してすまん。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:54:28 ID:8THivYps0
固着と緩み止めって紙一重だよなぁ。
モリブデンでも問題ないように思えるけど、何かあるんでしょうかね。
逆にアルミや銅のほうが固着しやすい物質に思えるなぁ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:08:53 ID:dkG9pYRB0
一般的に固着防止にはモリブデン
ポルシェだから特別じゃなく一般的な使用で間違いないかと
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:45:21 ID:fAt+h0IEO
固着防止より、緩み防止重視って事じゃないか。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:25:15 ID:/H+iT/p50
固着防止といえば使ったことはないけどコパスリップとか。
でもホイールのボルトというかプラグとか耐熱用途かもしれない。
あとはワコーズのスレッドコンパウンドとか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:24:04 ID:toaGDSJs0
ボルト緩み。車輌「動」状態のトラブル。→最悪事故。人命に関わる。

ボルト固着。車輌「静止」状態のトラブル。→脱着作業に困る。人命には直接関わらない。

ポルシェサイドはコウ思っているんじゃないかい？！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:44:06 ID:SYk9Os3h0
おいおい

ホイールはずすたびにハブボルト２０本交換するんかい？

タイヤ交換工賃１０万オーバーかよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:59:26 ID:qbgAPS1vO
マニュアルには、ナット２回使ったら換えろってさ。

俺は当然そんな事してない。
有り得ない。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:56:42 ID:SYk9Os3h0
ポルシェの純正ナットはアルミだから２回なんだろうね。

でも、そんなの守っているやついつのかなぁ。

中古を買ったときはとりあえず最初に全部交換しておくけど、

それ以来変えないなぁ。インパクトでガツガツ締めたらやばそうだけど。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:18:59 ID:dolQnTgE0
ポルシェ　911 2.7リッターを所有しているのですが
3.2リッター若しくは3.6リッターのカムは取付け可能でしょうか。
宜しくお願い致します。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:31:21 ID:pwiGAQrL0
オレは純正のスチールナットに換えてる。
アルミナットを飛ばしたヤツが身近に居たんで…
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 08:34:55 ID:bPpWF5ui0
純正スチールナットなら、テーパー部分が合うだろうからそれもアリだなぁ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:45:15 ID:wAwCmP3IO
ボイル納豆にスルリングリス付けるのは固着防止は勿論よ、適正トルクを掛けられるって事も忘れないでねっ(^з^)-☆Chu!!
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:57:23 ID:+6RM4ZjV0
>>188
我慢。
きっと解る人が答えてくれる・・と思う。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:07:39 ID:KyZmOdOOO
あげ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:23:44 ID:U/nUsyHiO
ポルシェ９６４の3600㏄をＨＫＳのＦコン・Ｖプロで制御してるんですが関東近県でデーターのリセッティング出来るとこあります？
195 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ＠株主 ★：2008/12/15(月) 21:57:29 ID:Z8o5PMGg0
HKSテクニカルファクトリー
埼玉県戸田市美女木
http://www.hks-tf.co.jp/

が、あるそうですよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:23:09 ID:7PRXP5a+O
挙げ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:18:53 ID:ILUx4mSA0
スピードジャパンで注文したら「並行ポルシェパーツの手配が不可能になったので
ポルシェパーツの本国手配をおこなっておりません」って…
安くしすぎで停められたのかな？
どっちにしてももうダメぽ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:46:09 ID:pA7jnWEM0
為替でボロ儲けをたくらむＰＪが横槍入れたんじゃねーの?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:19:23 ID:Z79zkv8H0
本国手配が行えないと言うことは、もう新規のパーツ入庫は無いということ？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:56:59 ID:xqkl/jmkO
パーツ無いってどうするの？直らないの？朽ち果てるの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:23:25 ID:xb6+iYbi0
>>197
あそこは昔っから本国手配はしないはず。
日本在庫ありませんで終了。
それを欲しいから見積もり依頼してるんだろーがと思ったよ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:42:20 ID:b4Acx4Wl0
部品商、為替がらみで質問
K'sやらペリカン等、海外通販の決済レートって
どんなルールなん？
発注時レート（＋手数料）？　
カード決済日レート（＋手数料）？
その他？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:16:07 ID:Z79zkv8H0
それは販売店ではなく、それぞれのカード会社の規定によるんじゃないか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:39:24 ID:owBO44oN0
カード会社によるけど１ドルあたり２～３円くらい
手数料取られてた希ガス。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:44:24 ID:owBO44oN0
ところで、
フロントブレーキが微妙に引きずり気味で、
フロントをジャッキアップしてタイヤ回しても、
１回転くらいで止まってしまいます。
対向４ピストンってこんなもんでしょうか？
OHするに越したことはないんだろうけど、
OHキットがピストン込みで高いんですよね...
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:55:34 ID:bkDhVnRo0
>>205
高くてもやんなさいって。一応ポルシェなんだからイ・チ・オ・ウ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:17:14 ID:5Y8jEul40
>>205

OHキットは、おいくら位するのですか？
208 ：205ですが：2008/12/19(金) 00:05:20 ID:owBO44oN0
フロントのみ送料別で$185、国内ディーラーだと２万円以上します。
明らかに引きずりなら換えるんですが、
もしOHしてもあんまり変わらないならorzなので。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:51:06 ID:vzXXtFRB0
あと４５分でダウンするぞってうるせー
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:26:40 ID:dBxgY8wc0
>>208

２万なら安くね？その昔９４４でオーバーホールした時は１台分１６ピストンで
部品代が１０万円前後したよ。９２８ブレーキだったけど。
ピストン１個が５０００～８０００円くらいだったよ。
３．２までのＮＡなら安いけど、９６４以降はそれなりのお値段を覚悟すべきでしょうね。
211 ：205ですが：2008/12/21(日) 01:12:59 ID:HrRLHbNk0
同じくウチも944の928キャリパーですが、
フロントは44mmピストン１個分国内で３千円、
36mmが2.5千円くらいのようです。
昔は高かったんですね。
で、濡れたままにしとくと固着したりもするので、
フンパツしてOHすることにします。
もうちょっと円高になったらアメ通しようかな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:06:30 ID:ThBz/OmeO
あげ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:25:07 ID:DVDFMD4V0
>>201
ＳＰＪに頼んでも純正部品はポルシェジャパンから取っているんだよ。
仕切値あげられたのかな？
消耗品などのＯＥＭ製品に関しては個別ルート手配だけどね。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 03:35:10 ID:6VAl/g39O
age
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:23:20 ID:dK6tlg3w0
教えてください。９２年式９６４のＣ２　５ＭＴなんですが、最近アイドリン
グの調子が悪いのでショップに相談したら、マイクロスイッチの不良で、部品
代は８５００円、交換工賃は３１、０００円といわれました。小さなスイッチ
交換でこの工賃は高いと思うんですが、こんなもんでしょうか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:35:26 ID:JzwNssQY0
高いと思ったら自分でやれば？

自分でやらないヤツに限って高いとか言うんだよな
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:10:55 ID:hci52VuG0
細かい修理が嵩んでだんだん嫌になっていくんだよ
にわか９１１糊はよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 15:12:17 ID:Ux6uuNKbO
今までの修理メンテで請求書が茶封筒２つパンパンです！
そろそろ嫌になっても良いですか!?
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 15:36:54 ID:hci52VuG0
>>218
どうぞ～
どれだけの期間でパンパンよ？
よっぽど壊しまくってたのか？
はげしく運転がヘタってことが言いたかったの？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:20:22 ID:Ux6uuNKbO
>>219

そうです、下手なのでアクセル踏みまくっていたら茶封筒２つになりました。
今はヘタレと後ろ指指されてもゆっくり走れば良かったと反省しています。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:40:49 ID:avUSoiOg0
>>215
あのスイッチの交換で31000円って、高いよ、高すぎ。
そんなショップとは手を切った方が良いような気がするよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:09:12 ID:WgAsyalFO
保守
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:21:55 ID:i/McYQjE0
0がひとつ多い。間違ってませんか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:12:25 ID:r0KVaGE10
>>178
つうか最初に塗ってあるのがモリブデンかグラファイト系なんだけどｗ

モリブデン系は電蝕で腐るからじゃねｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:25:43 ID:jZk4WLgWO
にわか911乗りなんだが飽きたので今すぐ売りたい。高く買ってくれるとこ教えてくれ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:26:14 ID:8jpo0thVO
次はなに買うんだい？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:39:59 ID:QTcUSU7G0
setsuoの黄色い奴を買おうと思う。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:45:51 ID:Xc7ST1dr0
setsuo歓喜
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:07:41 ID:5MfUdMGz0
setsuoの黄色いヤツ買ってしばらくしたら飽きて
売ろうとしても売れなくて涙目になる未来が見える
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:30:47 ID:5WnJ2z6K0
プロモデットへ行けば！安いよ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:28:21 ID:RVlCuf7qO
>>226
次は買わないです。ファーストカーがありますから。やはり高く売るには個人売買ですかね？
232 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/01/01(木) 01:33:06 ID:Qi4KVyqDO
あけましておめでとうございます^^！
皆様方、昨年はお世話になりました！
本年も引き続き、宜しくお願いしますm(__)m
233 ： 【末吉】 【705円】 ：2009/01/01(木) 10:10:32 ID:gLlubZPx0
あけおめっすｗ
234 ： 【大吉】 【1466円】 ：2009/01/01(木) 16:47:13 ID:8/bV61PC0
あけおめ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:16:19 ID:JMUn6K+TO
あけおめ！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 05:24:45 ID:wqeAzDRi0
setsuoの車、売れたらしいな。

どこの馬鹿が買ったんだか。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 07:34:24 ID:moFHDCIm0
setsuo大勝利
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:54:22 ID:rc9JCi/eO
そうなのか？
あのセツオのウンコ車がか？
世の中、スカトロ趣味の奴っているんだなｗｗ
どこを走ってても有名人だなｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:02:33 ID:DpkOcton0
嘘をついて帰る、こういう対応は、失礼なんじゃないかな。
ttp://setsuo964.blog56.fc2.com/blog-entry-806.html
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:57:22 ID:rc9JCi/eO
つーかなんでこいつはいつもこんなに強気なんだ？

ターボどころか、ビートルと間違うだろ？ｗ

冷やかしにおちょくられたのに気付いてねーんだろーなｗｗ


頭悪そーだしなｗｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:16:26 ID:HKnwJxhzO
どこがだよ？すげー綺麗な964じゃん？何か恨みでもあるのか？誹謗中傷はやめなさいよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:34:09 ID:6hAi99wf0
> すげー綺麗な964じゃん？

じゃあ、何で売れ残ってたんだろうね？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:55:51 ID:b8RSYaGGO
>>241
本人乙ってオチか？
こんだけ綺麗で手入れされたな９６４を売ってやるんだから、このオレに感謝しなさいって感じの物言いがムカつくんだよｗ
手が入ってるってｗ
今にも空を飛びそうなぐらい場違いな巨大ウィング、欲しくもないパドルシフトを付けてみたり、ＴＩＰを逆シフトにしてみたり、まーチバラギＤＱＮ精神の物好き趣味というかｗ
そんな物を価格に便乗せる非常識さったら、もー国宝級ｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:06:54 ID:HKnwJxhzO
本人じゃないけどそこまで言わなくてもいいだろ？物事が思うようにいかずに八つ当たりしてるようにしか見えないな。何か嫌な事でもあったのか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 04:28:20 ID:EcLnEzU+0
事故→オールペン（オリジナルとは異なる色）、コンパウンド系の
ポリッシュで素人磨き。

こんな車を極乗車と称するオーナーから買う奴などいない。いたとしたら
間違いなくそいつは被害者。


現車確認した奴が逃げたのは、「Tipの964に「RS」のエンブレムが付
いていたから」と聞いたことがある。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:08:38 ID:HD1Fp5vgO
それが本当なら酷いな、しかし本人が納得して買うんなら他人がとやかく言う必要はないんだよ。まさか本物のRSだと思って買う馬鹿はいないだろ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 16:49:57 ID:aSBhnUiu0
つーか、このスレの住人の中で何人が実際にあの黄Tipの現車を見た人がいるんだろう？
さらにその現車を見た数人の中で、事故車を見分けられる人がいるのか甚だ疑問。
オールペン＝事故車ってのも短絡過ぎるし、「聞いた事がある」ってのもちょっと痛い。
程度云々を語るなら、せめて現車確認してから。ってのが基本だと思うんだけど…。
俺は>>246さんに賛成だな～。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:33:23 ID:1aZFAJy40
何でこんなに必死なの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:36:38 ID:64btx9uB0
ワクワクテカテカしてまいりました（AA略
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:16:47 ID:TaJn7LfH0
えろいひと教えてください。
某ポルシェ季刊誌に載ってる　手作りミッドシップカーは
９３０のエンジンミッションをミッドに積んでるので
ミッションの回転方向を逆転させてると書いてますが
実際にはどんな改造方法なんでしょう？
専用パーツがかなり必要？それとも案外簡単？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 07:53:15 ID:0JHuHPC60
デフの取り付けを左右入れ替えれば簡単そうだけど
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:37:20 ID:aDgacshN0
それって、簡単に出来るの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:26:57 ID:2WaTBoAsO
上げ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:30:39 ID:la3PwedKO
上ゲ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:06:34 ID:xDjKt7OaO
揚げ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:04:23 ID:DHZWb+fqO
空冷って、冬なかなか故障しないから助かるよねｗｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:56:44 ID:QqymvBkCO
この寒さ
油温計びくともしないｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:00:52 ID:yG5bkLLl0
>>257　
油温計壊れたの？・・・・と言ってみる
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:55:58 ID:dLmoAicc0
>>258
あれ、水温計が無い!・・・・と言ってみる
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:03:11 ID:icoHii3A0
setsuo君売れてないじゃん
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:52:12 ID:EBMLrNw+0
>>259ガソスタのエンジンルーム無料点検サービスで
フロントフードを開けて｢あれ、エンジンが無い！！｣と
あわてる店員君・・・・と言うジョークを思い出した
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:16:28 ID:oRf1IRoO0
今年の頭から仙台に転勤になったんだけど、県内にはポルシェのショップ１件もないのね
宮城県の人でポルシェ乗ってる人はどうしてるの？
関東まで持って行ってるの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:52:27 ID:fa0cZxV6O
>>262

仙台は営業大変なんだよな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:58:01 ID:ON+2kq5N0
>>262
ポルシェセンター仙台があるぞ？

東北も探せば、空冷ポルシェ屋はある。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:31:56 ID:H4bquKg70
ども>>262です。
PCに入れられるような車じゃないので困っているんですよ
フツーのポルシェをフツーには乗っていないもので
ちなみに993GT2です。

今のところ仙台の洗礼？は受けておりませんね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:23:46 ID:u3XxdDvW0
空冷のGT2となると…宮城のポルセンでは心配だよね
所詮は三●だから

無理に近所で探すくらいなら今まで見てもらっていたショップにあずけた方がいいかもね
993GT2持ちなら足車は別に持っているんだろうし、わざわざ東北まで持ってくる必要性もないかと

ただ高速空いてるから気分転換に走りたくなるのかなぁ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:51:08 ID:m+I+mcFQO
アゲ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:10:26 ID:iSsP6fkU0
幌がぼろになってます。塗装というか染めたりとかできるような事例ありました
ら教えてください
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:53:03 ID:e5Y+X7Pz0
知り合いが944に乗ってるんだが、現在走行約１０万キロ。
んでもってメタ糞調子悪い。しかもそいつメンヘラ。
メンヘラのクセしてダリハン乗ってんなっつーの、ワラ。
しかし944ってまるでトラクターだな。気筒あたりナナハンだろ。
EG始動時のクランキングのダルさ。振動もすげーし。
ポン車じゃ考えられねーな。そいつのオヤジもイカレてるしな。
古くせー944乗るんだったら新車の軽トラの方がまだマシだな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:23:21 ID:rXJG8kcy0
君、死語を慎みなさい。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:29:39 ID:/Khvsu+X0
右リヤのオイル耐圧ホースからオイル漏れしてるんですが、
一式交換すると専門店で修理にいくらくらいかかるんでしょう。
自分でやるのって難しいのかな。調べてみたけど、難易度が判断できなくて。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:13:35 ID:+1r0B8010
>>271
右リアだとサーモに繋がってるパイプかな？
俺は930だけど7年前にデラで2本交換して10万位だった。
あれ部品代が高いんだよ。だからラバーホース部分だけ汎用品に
交換すれば安く済むが、それなりに工具が必要だよ。
273 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/01/19(月) 18:40:26 ID:mVMedrAR0
>>271さん

>>171
>>172
>>173
を、ご参照ください。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:37:32 ID:fqOuFqMC0
>>272さん、銀964さん、
ありがとうございました。
専門店で85000円ってところがありました。
どうやら工賃を考えると工具をそろえられるんですよね～。
自分でやってみようかなぁ。がんばります。
275 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/01/20(火) 12:17:47 ID:drAA9OqOO
>>274
ホース切断面にビニールテープか布テープを巻いてからカットすると先端がバラけなくて済みますよ！
ナットが固い時は、レンチを単管パイプで延長させると良いです！
ホースジョイント面にオイルを塗ると入り易くはなりますが、油分をパーツクリーナーで除去してからジョイントさせたほうが、理屈上抜け難い気がします…
裸のホースバンドは、ネジ目に砂を噛みそうなので、ここはエコノフィットのほうが適してるかもです…
ホース脱着は、オイルフィルターのブラケットごと外したほうが作業しやすいですよ！
タイヤ装着前にアイドルさせて、漏れ確認をお忘れなく^^！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:06:42 ID:QHgPLOTvO
　　保守
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:06:51 ID:fPN1w9+AO
保守
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:43:47 ID:FyX3Xs2tO
来月車検なんだけど、俺のもそろそろホースがヤバい悪寒。
自分でやってみようかな
オイルが漏れてたら車検通らないよね？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:39:37 ID:H/dW3PqB0
済みません。現在、手元に車両が無いので教えて下さい。

964に搭載されている純正車載工具のスパナ（オープンエンド）のサイズを
教えて下さい。あと、プラグレンチとホイールレンチのサイズも分かれば念
のためにお願いします。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:50:58 ID:8CpiGiqK0
【航空】現役キャビンアテンダント水着カレンダー…一肌脱ぎます［08/12/31］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230858039/
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:44:50 ID:Ir/w1x8z0
>278
クリーナーできれいに拭き取って、検査終了までに
垂れてくるほどでなければだいじょうぶだと思う。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:54:55 ID:Y/59pftV0
>>281

そのレベルだと、車検云々以前に相当ヤバイ状態と思うんだけど･･･
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:04:16 ID:GlHL//ZUO
オイルが入ってるって目安になるだよね
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:56:10 ID:rXX4g9bh0
>>279
まあ13と15は入ってるだろ。

プラグはその辺のと一緒13/16、ホイールナットは19だな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:16:17 ID:DMz4HaVRO
>>279

サイズを調べて何するんだい？

自分の工具で調べられないのかい？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:41:08 ID:A9phPOfN0
空冷乗りです。
エンジンスルーボルトからのオイル漏れを指摘されました。
修理のタイミングっていつなのでしょう？
漏れる量が多くなってからで大丈夫ですか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:23:45 ID:uH3/wWCj0
今直せ
288 ：1：2009/02/01(日) 16:04:08 ID:ffd0H26dO
>>286
ガソリンは揮発性なので、着火イコール即爆発のイメージが強いですが、オイルも火種さえあれば、引火して炎上する可能性は充分にありますよね…
『滲み』から『ポタポタ』に変わった辺りぐらいが、オーバーホールの時期かもですね！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:36:31 ID:qMaSbhmr0
>>268
染めQ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:08:50 ID:+1X60X5q0
一応のオイル消費の目安として1.5L/1000km以下は正常範囲(夏場とか回して乗る人は増える)
2L/1000kmに近づくならやった方がいいと思う
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:34:56 ID:B0Cbo6Ap0
消火栓が激突してきてポルシェオーナーブチギレ！！！

http://ameblo.jp/39628/entry-10194239792.html
292 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/02/03(火) 20:52:15 ID:DSjHAeWk0
よく読んでみました。
http://ameblo.jp/39628/entry-10152063721.html
あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
(´；ω；`)ﾌﾞｧ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:23:37 ID:0nIyvsEW0
>>291
さすがに消化器の件は因縁に近いような…
その場所に停めなければ起こらなかった問題だし
今まで誰も当てなかったからそこにあるんだろうし

にしてもこのブログの人って…かなりのダメ人間な気がしますがｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:56:38 ID:n5ZCejXAO
これ裁判沙汰なのか？わかりません。
自ら消火器に体当たりしたんですね、わかります。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:22:25 ID:9z4CcrmcO

90(？)年式の911ｶﾚﾗを屋根つき車庫で10年放置してあるんですが修理にどれくらいかかると思いますか？またどんな部分がダメになっていそうでしょうか？
カバーはしてません


こんな少ない情報ですいませんが経験豊富なみなさんの意見を是非おきききしたいです
296 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/02/04(水) 15:00:13 ID:ks12MF5bO
>>295
何よりもまず不用意にクランキングしないほうが良いですよ！
まずバルブカバーを空けて、タペット部にオイルをたっぷりと差してからエンジンかけないと、カムをカジらせてしまうので、ここだけで後々プラス２０万以上、出費がかさむ事がありますよ！
あと、プラグを全て外して、シリンダー内部にもオイルをたっぷりと注入させ、プラグ解放状態で暫くの間クランキング、その後古いプラグを新品に差し替えて、オイル交換してエンジンを掛けると良いです！
ヘッド周辺に飛び散ったオイルは、パーツクリーナーで綺麗に飛ばすと良いです！
オイルエレメントは必ず交換を！
自分で作業が無理な場合は、そこだけ整備士さんに来て貰って作業して頂くか、牽引で引っ張って貰って、やってもらうと良いですよ！まずはここまでで、整備代4、5万？エンジンを掛けて走れる状態にまでは復活すると思います…(^.^)
297 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/02/04(水) 15:21:18 ID:ks12MF5bO
外装チェックは省きます！あとクランキング前にもう一つ！ガソリンを全て抜き去り、新しいガソリンに入れ替えといたほうが良いです！
走り出したら、ブレーキ、パワステ、ＭＴ、ＡＴＦ、全ての油脂類を全て交換後慣らし運転をし、暫く様子を見ると良いかもです！^^
いきなりの高回転は、ピストン固着で棚落ちが恐いので、暫くの間は、低、中速で慣らしを！
作業代はここまでで、前記した値段プラス10万弱というところじゃないでしょうか…
自分でやれば油脂代だけですね！
あとブロアやファンなどのモーター類は追加でお金がかかったり、全て完治となると青空天井なので、あとは走りながら様子をみてみられては？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:43:53 ID:AkJX7ZqI0
ほ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:59:59 ID:t9OSHihVO
しゅ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 01:15:05 ID:e6NMBtXYO
>>295の方、読んでいたらお礼言わないとね。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:14:59 ID:k2IoxBgg0
俺も３月から東北に転勤だ
東北ってメンテはポルセンオンリーなのかな？
他にもあるの？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 16:39:06 ID:MeOreUJF0
初めてポルシェを買おうとしている者です。
まだ右も左も分かっていません。

相場だけで言うと、996の2001～2002あたりか、
ケイマンの2006～2007あたりが手が届きそうですが、
最初なら壊れにくい高年式を買っておくべきでしょうか？

ちなみに年収600万ぐらいの普通のサラリーマンで、
今は大衆車と言う名のメーカーに乗っています。
303 ：17年目：2009/02/09(月) 20:04:46 ID:4oD8uYhP0
>>302
ポルシェならなんでもいいから買うって人は
必ず後悔するからやめとけ。
まずは知識を身に付け、どうしてもこのモデルが欲しいって
なるまで手を出すな。
まぁ、釣りなんだろうけど。
304 ：302：2009/02/10(火) 09:53:16 ID:LP8iGJlc0
>>303
釣りじゃないですよぉ…
そら年収聞いたら釣りと思われるでしょうけど…

ポルシェなら何でもいい、と言われたら
今の時点ではそうなのかもしれません。
所詮、憧れのレベルだったもんですから。

しかし、知人が空冷から996の2000yに買い換えて
空冷と違って故障も無いって言ってたので
初めて相場を調べたら手が届きそうな金額だったので…

まだ乗った事も無い人間なので、
買う買わない以前に、それが先ですが…。
305 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/02/10(火) 11:38:54 ID:RpF2+paYO
>>304
ケイマン、良いですね！
インチアップさせた真っ白のケイマン『ＡＦ-ｉｍｐ』風に仕上げのも乙ですよね(^^)
９９６は、エンジンがイカれた場合、エンジン丸ごとリビルトに入れ替えだと聞いた事があります！
費用は確か２００万前後？
もし違ってたらすいませんf^_^;
空冷みたいにコマゴマと手を入れなくても良いと聞きますが、来るときは纏めてイッキに来るようです…
まぁその辺は国産のスポーツカーとあまり変わりは無いかもですね^^！
因みにプロ○デットさんなど、ディーラーよりも格安でオーバーホールして頂けるみたいですよ！^^
306 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/02/10(火) 12:04:15 ID:RpF2+paYO
あと、新車からの値段が値段ですので、>>303さんのおっしゃる通り、予め下調べしといたほうが良いかも知れませんねぇ^^！
一度Ｄラーで試乗してみられては？
Ｄラーは、現金購入、もしくはＢ照の結果次第で、動きが軽やかになります(笑)

参考書籍です(^^)！
９９６
ttp://m.monolog.gantz.jp/item/4891073098/
ボクスター・ケイマン
ttp://m.monolog.gantz.jp/item/4777005526/
307 ：304：2009/02/10(火) 13:04:44 ID:LP8iGJlc0
ありがとうとざいます。

ケイマンに興味を持ったのは、某音楽家の本からでして、
3万kmでも新車と大差ない剛性感云々という言葉から
中古で探してみようかな？と思ったのが始まりました。

996は、予算的にソコ、という意味で、
特別な思い入れや知識はありません。ｽﾐﾏｾﾝ

Dラーで試乗なんてさせてくれるんですか？
畏れ多くて近づけません（（（（＾＾;）

308 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/02/10(火) 14:54:09 ID:RpF2+paYO
>>307
私自身、ポルシェは９６４しか経験が有りませんが
>大衆(フォル○ス)車(○ーゲン)と比べると、肝心な『底』の部分が全く違うように感じます…
まずエンジンを掛けて走り出した瞬間に判ります！
おまけに走れば走る程、深味がどんどん増していきます！
911は雑誌などでも『故障』の一括りで有名ですが(笑)
エンジンパーツの耐久性など世界でもトップクラスで、レーシングパーツをそのまま、文壇に使用して造られています(^^)
実際は弐50km以上で、ガソリンが空になるまで連続走行した後でも、アイドル一つ乱れません…
一度ステアリングを握ると、二度と忘れる事の出来ない、素晴らしい車ですよ(^.^)
309 ：307：2009/02/10(火) 15:05:47 ID:LP8iGJlc0
>>308
当方、その大衆車（の中のスポーツグレードと呼ばれる車）乗りなのですが、
ポルシェというものがどれほど凄いのか、とても興味があるんです。

大衆車はとてもよく出来ているが、面白みに欠ける
と、ある音楽家が評しておりましたが、まさにその通りで、
どう背伸びしてもスポーツカーではありません。

まさにスポーツカーと呼ばれるポルシェこそ、
車好きとして乗ってみたい一台なのです。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:29:12 ID:u3FefUhIO
買ってからわかることがたくさんあるよ。今欲しいなら、欲しいもの買ってそれをベースにいろいろ知識を得るテもある。
996やケイマンから930に先祖返りするもよし。またその逆もよし。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:57:18 ID:yJlP1OHdi
故障多すぎオワタ
新車で買いたい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 03:22:27 ID:8r3Xx5sB0
中古で買ったポルシェでは、ポルシェの本当の良さは分からないよ。

可愛そうだけど・・・・・。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 07:25:23 ID:+3Wmq3NB0
買った瞬間の値落ちがスゴイというのは理解できるが
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:56:58 ID:A/zCdaLu0
スピードジャパンでパーツリストが落とせるね。
オクで怪しげなコピー買わなくてすむよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:59:16 ID:uBWoWhiH0
>>312
例えばどんな所が、という意味ですか？？（煽りではないです）
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:15:49 ID:Ee2zT7bx0
まあ、まず足のダンパーは換えた方がいい
ほとんど全て抜けてるから
賞味期限は５年程度ってサンライズの親父が言ってた
距離ならもって５万㌔
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:46:23 ID:iUNDX+ON0
>>316
ダンパー入替、純正の部品代っていくらぐらいですか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:43:28 ID:pKV9aD0n0
>>312
うん、そうだね。
新車のポルシェの良さは、中古で買ったら絶対わからないよね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:27:20 ID:dCGmctM10
具体性のない書き込みだな。
新車のポルシェの良さって言ったら、山のようにあるオプション組み合わせて、
純正にもかかわらず世界に一台自分にぴったりのがオーダーできるところでしょ。
これができるのはホントにポルシェしかない。
でも現実にはお仕着せ＆典型カラーの個体が七割方なんだよね。
Ｄの先行発注分買うんだろうな。オプションも下取りにはあんまり反映されないしな。
まぁエラそうなこと言って新車で買う椰子はちゃんと気の利いた個体をオーダーして欲しいもんだ。
320 ：956：2009/02/14(土) 12:07:13 ID:0aBNXbvQ0
>>317
全部で30万くらい。

>>319
なんかずれた反論だな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:16:27 ID:LIxq0n180
いいけどポルシェならでは新車の良さを具体的に書かんと。
新車の消耗品が新品なのはポルシェでなくても他メーカーでも同じだし。
322 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/02/14(土) 19:02:24 ID:S+21Sm330
>>321
>>320の言うとおり流れからずれてるかなと思ってたけど、
なるほど、ポルシェならではで>>319なんだ、超納得。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:15:36 ID:kVmCtUUp0
930カレラボディー前7.5Ｊ　17－215　後8.5Ｊ　17－255はありですか？
後は２４５くらいが良いのかな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:36:47 ID:WiXF2+eD0
>>323
アリ。Rufホイールで8J,9Jに215と255だった。

>>319
ベントレーは内装、ボディはもちろん、機関までフルオーダーできるよ。
ポルシェだけじゃないよ～
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:56:34 ID:LIxq0n180
少量生産車がカスタマイズできるのは当然でそ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:37:25 ID:efRfZ4Dj0
>>323

F=8J 18-225
R=9.5J 18-265

もオーケー
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:40:23 ID:qG5Ro+eT0
964のカップホイールは
前7.5Jでタイヤ205/50 だよね
結構引張り気味にならない？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:20:50 ID:AJwYmq3P0
7.5～8.5Jだとだいたい225前後がいいんでない？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 09:28:44 ID:jXH/MeIx0
皆様方タイヤサイズの件レクありがとうございました。
215－255ネオバかRE11にします。ありがとうございました。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:54:59 ID:Y04Ds2rs0
９６４です左のみウィンカーが動かなくなりました。
カチカチ音もしません。
右は正常です。
レバー部の故障の他には原因は考えられますでしょうか？
331 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/02/17(火) 02:52:10 ID:4TDs4TIqO
>>330
右は点くという事なので、リレーとかじゃなさそうですよね？(リレーは確か左右を１個で担ってましたよね？^_^;)
点滅がいつもより速いとかだと玉切れの症状ですが、それも全く点滅してないんですよね？
それだとやはりウインカーレバーの接触が怪しいんじゃないですかね？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:44:08 ID:S3SFaTBJ0
ウインカー本体でしょ。よく壊れるみたいだし。
アッシー取り替えしか方法が無かった気がするけど・・・
333 ：332：2009/02/17(火) 12:45:03 ID:S3SFaTBJ0
ごめん、ウインカー「レバー」本体でしょ　です。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:51:14 ID:XhTpoMO+0
>>319
新車よりもあたりがついてからの良さのほうが断然いい。
極論すれば新車は眠い状態だ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:57:53 ID:geg8AO0NO
>>334
その状態に持ってく過程も楽しめるだろ。
新車買った奴の特権。

女と一緒。

言われないとわからないか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:02:23 ID:AXsJCs2kO
>>335
熟女好きな僕におすすめな年式、距離をお教え下さい。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 09:49:53 ID:EMetomoI0
>>335
実際にはあたりのつかない１万キロ程度で手放してしまうのが多いんだ。

そんなこともわからないか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:49:49 ID:LFbCGEcU0
>>336
356ですね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:25:02 ID:kUg05BsqO
>>337
で、その訳わかんない回されかたした1万キロ未満を喜んで買うのか？

中古乗りの思考は理解不能。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:04:29 ID:u5mRjWU10
現在のポルシェオーナーのほとんどはセカンドオーナー。

現実を理解不能なのか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 04:49:34 ID:eSx4mEh/O
>>340
言葉足りなかったな。

>>334のように新車よりも1万弱走った車体がいいと言う中古乗りね。
新車がいいけど買えなくて中古乗ってる人は省くよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:04:53 ID:7MqmktBwO
保守
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:57:42 ID:jEemY9X+O
新車なんて高価で買えないって。買えたところでコストダウン激しいから満足感少ないだろ。やっぱポルは中古に限るね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:58:43 ID:Sv+2WYPlO
ビッグバンパー911カレラ
まぁまぁしっかりしたオールペンでいくらくらいですかね？ 普通の黒にしたいんです
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:25:21 ID:tTuJQzyV0
オールペンって言ってもピンキリだからなぁ。
エンジンルーム内やトランク内は、前の色のままでもいいの?
それとも全部塗るの?!
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 16:10:27 ID:kLTfo3KvO
全部で考えてます
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:37:37 ID:zJhLerNx0
オールペン自体は５０くらいからで、ソコソコマトモだと思うよ。
ただ、下地がどんな状態なのかで変わってくるけど。

でも、これは、ペンキ代だけの話しでゴム類とかガラスとかそのまんまでイイの？
ガラスも外すとなると、天井の張替えもやりたくなる。ここまでで、１００くらいかな。

ここまでは色変え無が前提だけど、ドアの裏とかエンジン降ろすとかになると
また大掛かりになって・・・完璧を目指すとなると２００の声が聞こえるかも？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:39:10 ID:PoNdgFur0
塗装表面だけ剥離して、ポル純正塗料じゃなければ15万～30万程度で可。
まあ、仕上がりは・・・特にソリッドの黒はトホホだよ。
下地から始めてブースで吹きつけコースだと100万オーバーかな。
自分なら、状態の良い、オリジナル塗装の黒に買い替えるな。まだ930以降だと
オールペン車両は売る時に事故車として査定されるから。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:24:44 ID:kLTfo3KvO
みなさんありがとうございます！てか想像の２倍くらいだったんでビッくりしました！！いやーびっくりしましたよ！止めようかな…(泣)
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:38:00 ID:PoNdgFur0
>>349
ビッグバンパーなら、まだタマ数あるから買い替えを考えた方がいいよ。
300万出せば状態のいいタマが出てくるよ。オールペンは大枚はたかないと
油性塗料のあのイイ感じは出ないよ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:58:19 ID:8WUhma8Q0
993ですが距離計が進まなくなりました。
原因としては何が考えられるでしょうか。
メ－ター交換となると、確か部品代だけで１８万くらいしたと思うので、
びびってます。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:04:46 ID:WovAkt/i0
http://911paint.com/
知ったかぶりにだまされるなｗｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 01:07:32 ID:JXmDY/Fb0
オールペンの場合、結局はどこまで拘るか？だからなぁ～
それなりに設備（代）が整った所だと、>>347も決して大袈裟じゃないと思うよ。
元色や下地の状態でも変わるけど、国産塗料で４０～５０くらいは出さないと、
まぁまぁしっかりってレベルにならないと俺は思う。
純正指定塗料（グラスリットだっけ？）だともっと高いし、
純正っぽい塗肌を再現したければ、何処でも良いって訳にもいかない。

本気で考えてるなら、近くの板金屋で一度見積りを取って貰えば良いんじゃない？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:03:10 ID:8wazzISQ0
スタンドっクスとかの塗料を使っているところのほうがいいぞぉ。
国産塗料は避けるべし。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:20:23 ID:4Ewc+DMQO
みなさん丁寧にありがとうございます！！朝からいい気持ちです！テンション上がります！故障なし・２１０００キロなんですが色塗るなら打った方がいいのかな…。いくらくらいになるやら
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:40:40 ID:G34aEMoZ0
ガラス外してドアも外してウェザーストリップ全部替えて１００万弱だった。
保険だけどなｗ期間は約半年ｗｗｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:50:46 ID:G34aEMoZ0
>>351
日本計器サービスとかのメーター屋に出せば良いだろｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 14:59:30 ID:gTvVRgvx0
>>351
ttp://y2garage.sblo.jp/article/18949736.html

ちなみに、グッドスピードの納品書に書いてあった注意書きによると、
走行中はトリップメーターのリセットボタンを押さない方がいいらしい。
これからは気を付けよう。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 15:54:00 ID:08L7bscT0
オリジナルも色あせるし、らしく乗っていれば飛び石傷も多々。
930なんて車令20年以上だからもうオールペンの時期だろ。
へたに買い換えてポンコツ掴まされるよりまし。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:00:46 ID:YxJ26wFzO
http://minkara.carview.co.jp/userid/325860/blog/
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:13:09 ID:QiKtn4sW0
中井君は1台30万で昔塗ってたなぁ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:31:12 ID:/Vfsx4KZO
国産並やん！！
良心的な価格なんすね
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:22:49 ID:U+c9phOG0
>>351
俺もグッドスピードからパーツとって自分で修理でOKでした。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:53:26 ID:wB+qycbO0
352のところも、結局１００万とか書いてあるし･･･

１００でも、エンジンは降ろさんだろ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:50:18 ID:brnFUSwDO
保守
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:39:53 ID:GtZrWW660
964のフロントのブロアモーターがゴーゴー言い出しました
これは軸のベアリングがいかれたのだと思いますが
キーをオフにしてもモーターが止まらなくなりました
ヒューズを抜くと止まります
いろいろ試していたらエアコンコントロールユニットの
風量調整も効かなくなり風量4くらいで回りっぱなしです
エアコンのランプも点かなくなりました
ミキシングのフラップなどは正常に動きます
いったいどうなったんでしょうか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:44:37 ID:Zb/uGBVUO
寿命を迎えたんだと思います
368 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/02/28(土) 16:17:59 ID:w5+64rxuO
>>366
もし検討違いならすいません>_<
エアコンコントロールユニットの寿命じゃないですかね？
ユニット本体がイカれると、風が止まらないという症状が良くあるみたいですよ！
内部に砂を噛んで、ツマミの接触が悪くなったりする事もあるようです…
新品ユニットは、目玉が飛び出るぐらい高いようなので、993リビルトがお値段も安く、信頼性が高いみたいですね！^^
964用とは配線が一ヶ所だけ違ったと記憶していますが、２in１でジャンパさせるだけの作業だったと思います^^！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:07:41 ID:lOE5euRS0
９９３ＴＩＰですが、エンジンの冷間始動時、最初の２、３秒間だけ、エンジン
回転数がグワングワンと上下します。その後は安定してアイドリングします。
いったん温まると、再始動でもハンチングしません。

これは何が原因でしょうか。また修理費はどれくらいでしょうか。
ちなみに、月に一回ぐらいしか乗りません。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:23:13 ID:gzKSz8aT0
冬場だけでしょ。
なら問題なし。
371 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/03/02(月) 02:30:23 ID:WbHTnKUB0
>>369
またまた私ばっかりですいませんねぇf^^！今日は少し時間が出来たので^^

Ｏ２センサー、イグニッションコイル、イグナイター
（ヘッド温度センサーとインパルススピードセンサーは９９３にも付いてましたよね？）
ハンチングは、だいたいこの辺りがお約束みたいですが…

温まると症状が止まるという事なので、多分、Ｏ２センサーかヘッド温度センサーが怪しいと思います！
ご自分でコツコツ修理なさるなら、まずはＯ２センサーからのほうが良いかもです！
そのほうが作業しやすいですし、お値段のほうもお安いです^^
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b95580959

Ｏ２センサーの場所ですが、マフラーに突き刺さってるのですくに判ります！
作業する前の晩、マフラーが冷えてる時に、ネジ目部分にラスペネなどをタップリと吹き付けておけば
次の日作業が楽です！
ただ、錆びが酷く、かなり固く締まっている場合もあるようなので要注意です^^
出来ればオープンエンドではなく、オフセットレンチを使うと確実ですよ！
オープンエンドは若干の遊びが発生するので、固く締まってると、ナメ易いかもしれません！！
オフセットなら、ナットの角を６点全てで捉えるので間違いないですよね^^

先にＯ２センサーのマフラー反対側のコネクター部分を外しておいて（コードを辿っていけば判ると思います）
外したコードをメガネの穴に潜らせるといいです^^！
恐らくディーラーだと、Ｏ２センサーの部品代と交換工賃で５、６万はかかるんじゃないでしょうか…

因みにヘッド温度センサーですが、ここはヘッド側のナットを緩めるのがとても厄介で
ナットをナメたりなんかすると、結構面倒だし大変ですよ…
これまで交換、工賃となると、ディーラーだと１０万？ぐらいは掛かると思うので
一発解決をお望みなら、ディーラーでテスターにかけると、すぐに診断結果が出るので確実です！
ただテスターを当てると、それだけで、別途診断料が発生しますよね^^
372 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/03/02(月) 02:40:54 ID:WbHTnKUB0
>>370さん
すいません！
読み飛ばしてたみたいで…
確かにおっしゃる通り、問題のあるレベルではなさそうですね…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:43:20 ID:cY1Taj+tO
>>369
んなもん国産でもなるわ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:41:45 ID:E7jyNdR00
>>373
そのとおり。
でも国産だと気になんなくても
ポルシェだと気になったりするんだよね。
修理代高いし。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:37:11 ID:NBvnRLsx0
そんなクルマの乗り方楽しくない
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:21:26 ID:zSGQ926d0
９９３ですが、ヒーターで温風をだしていると、室内が少しオイル臭く
なります。なおコンプレッサーは切っています。
匂いで酔いそうなので直したいのですが、何が原因でしょうか。
修理は高額でしょうか。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:40:16 ID:AiUgXDVW0
オイル臭いということは、漏れてるってことです。

いくらかかるかは････運です。

一番安ければ、限りなく０から上はボッタくられていたぶられて身包みはがされて
天井知らずです。

オレオレ詐欺の被害者と同じ扱いになります。

裏で、鴨リストが高額で出回ってます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/325860/blog/
この人なんかは間違いなく鴨リスト入りしています。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:38:08 ID:/oHZhW+m0
>>376
当然オイル漏れてれば臭くなります。
たれたオイルがヒートエクスチェンジャーの中に入り込みそれがエバポのある
プラスチックケース内に入りこみ臭いがこもります。

当然、オイル漏れだけでなく、エボパケースの中を掃除しなければ臭いは取れません。

私はエアコンのフィルターを外した時に見えるファン横の隙間から、
油を分解する洗剤と軍手と棒を使って掃除しました。
かなり大変でしたが、臭いは綺麗に取れましたよ。
それとエバポが見えるのでガス漏れしてないかの確認もできました。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:52:10 ID:3n+zOnM0O
>>366>>369>>376は全部釣りだろ？
気の利いた釣りしやがって。
回答くれてる人達に失礼だろーがカス。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:41:18 ID:N+6/mnph0
つーか、質問したら回答してくれた人にレスしろっての！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:43:10 ID:D7Zr9L4w0
関西地方でオススメのPC、対応悪いPCってありますか？
今度転勤で大阪に行くことになったのですが
PCがマズければ日之出に行くのがいいのかしらと思ってまして
知ってる人がいらっしゃったら教えてください
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:14:46 ID:QMGAdoql0
遅くなったけど（単に乗って確認するのが遅くなっただけだがorz）
メーターの配線うｐしてくれた人、ありがとう！
383 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/03/07(土) 00:35:43 ID:WBNvlLTV0
>>379
なるほど、こういうパターンって釣りか。
回答書いてもレスないもんなｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 11:43:33 ID:73QGQzaZO
銀964さん
ポルポルの知識が色々と欲しくてロムってるんで
釣られて下さい（笑）
ロム専は自分だけじゃないはず…
知識がないから釣りレスもできません
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:46:25 ID:/sDQtzjPO
>>375
同意。ハンチングなんて故障じゃないし少しくらい異常があっても一々気にするなって思う。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:55:15 ID:j8wVPJkX0
カレラなら気になるかもしれんが、GT系なら多少のハンチングは普通だよ
国産で最初からハンチング出るのはREだけだと思うけどね
他ので出たら間違いなくクレーム出来るよ
特にトヨタなら確実ｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 15:13:03 ID:kO87Fibx0
祝!! セツオ号　本日引渡し予定
アヒル体長も大満足(こんな極上車を譲ってやったんだ)
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:00:49 ID:oAxkmvHr0
買った人は鴨隊長日記でも始めて下さい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:02:31 ID:hFAtyOKz0
ＡＣコントロールユニットのことで質問した＞366です
やっとアク禁解けました
>>368さんありがとうございました
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:33:26 ID:Bsfputp/0
964のフロントの隔壁の中央に貼り付けてあるアルミ板についたleistungs modulって
プラスチックの箱は何ですか？
ドイツ語を訳すと成果モジュールだそうです
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 14:13:51 ID:qe95Jrt60
他人には修理偽装車売っといて自分は三ツ和ものを乗るのかよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:11:28 ID:zpSan2i80
９９６が欲しいけど、インタミ問題があるから
９９３狙う方がいいですかね？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:27:06 ID:cFJ4QzQzO
９９３乗りなんですけど、次は９９６を考えてます。インタミ問題とはなんですか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 15:04:27 ID:OnBC0w1O0
とあるエンジン内の棒がへし折れるんですわ
水冷エンジンは空冷みたいにそこら辺の店でOHできないから
エンジン載せ換え換えが必要→保証がない中古車は財布に大ダメージ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:06:00 ID:16v40ovM0
>>394
じゃあ認定中古車買えばOKですかね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:07:10 ID:SiAHbT9c0
>>395
保証切れたら自腹。
歴代カレラの中で最もリセール悪いから止めた方が吉。
フラッグシップのターボですら700万円台で買える。
近いうちに964ターボに抜かれるよ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:23:52 ID:rRaHwzSd0
高い分リセールがある車、安い分リセールが無い車
好きにしたらいいんじゃね。
リセールがこの先思惑通りの値を保つとも限らないし、
好きなポルシェ買うときくらいは、損得考えたくないねぇ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:41:24 ID:Iz4w9EgBO
>>３９４さんありがとう。インタミってインターミディエイトシャフトですね。空冷では余り壊れた事聞いた事ないけど、９９６はどの位で壊れるものなのですか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 08:16:06 ID:Nls2UVuS0
一部のディーラーは知らんぷりしているが、各ディーラーでさえ隠さずに
認める位には発生しているね。多発とは言い切れんが、多発に近いくらいの
件数は発生してるって事が容易に想像できるわな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:07:51 ID:sRGwDzez0
予防交換で対策できないの？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:08:33 ID:sRGwDzez0
＞水冷エンジンは空冷みたいにそこら辺の店でOHできないから

ああ、なるほど
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:18:45 ID:WL2iTqgN0
OHできないというよりも
本国なのかPJなのか知らんが
部品を出さないって話を聞いたような
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:30:20 ID:sRGwDzez0
部品を出さない理由を分かりやすく言うと、瑕疵を認めたくないというところですか
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:59:42 ID:LQvU52JJO
数年後リコール隠しとか言われたりしてな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 10:00:58 ID:MtwLrGjVO
そう、だって失敗作だからね。できれば全車お釈迦になって欲しいと思ってるのでは？あと空冷の964も同じ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 10:05:20 ID:Nls2UVuS0
９９６（９９７）は、当然これから年々庶民が手を出せる価格の車両が増えてくる訳だから
４０４が言っている可能性は大だよな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 10:29:32 ID:yETqQ9rMO
んにゃ 技術者を教育したりパーツ管理をする事が
コスト高になるって判断らしいよ
だから単品パーツもAssyでしか出さない傾向な訳
でエンジンはリビルト交換になりますがなにか？
て方針っぽいよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:32:37 ID:Nls2UVuS0
ポルシェも落ちたもんだなぁ。
売り上げを上げる事だけに価値を見出した結論だな。
生存率８割の自慢が、今は過去の事って日がそんな遠くないうちに来るな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:04:50 ID:sRGwDzez0
故障の恐怖に駆られてOHか乗り倒していつか壊れてからリビルト交換か
いやはやなんとも
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:08:32 ID:C35o+kFt0
水冷だろ？
7年以内ならPPWでも付けとけば？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:22:08 ID:MtwLrGjVO
ポルシェパワーウィンドウ？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:29:55 ID:0deQlWp30
生存率の話は、空冷の話だろ。９２４，９４４，９６８，９２８がそんなに
残っているとは思えない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:28:32 ID:Nls2UVuS0
そんなにって、元々の販売台数からみた生存率って同じくらいじゃねえの。
だからこその自慢だと思っていたが、違うのか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:32:09 ID:C35o+kFt0
>>441
http://www.ppw-jp.com/
一番ふつーにある中古外車保証。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 15:08:05 ID:LBwuWtgX0
水冷911買うなら
空冷ケース使っているターボ/GT2/GT3/GT3RSだけ購入すればおk
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 16:18:28 ID:UHsAwAPa0
>>396
認定中古車を買えば保障の延長が永遠に続けられるよ。
そうすれば安心。月一万円程度の出費で保障の延長が効くのがポルシェだけのメリット。
メルセデスケアとかBMWのサービスフリーウェイって5年とかの縛りがあるのにね。
俺もインタミ問題は心配だけど、延長保障のおかげで安心していられる。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 16:23:19 ID:C35o+kFt0
> 保障の延長が永遠
9年までだよ。
http://www.porsche.com/japan/jp/approvedused/warrantyextension/
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:26:12 ID:tehsl/quO
>405さん

後半くわしく
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:45:15 ID:MtwLrGjVO
>>418
964は930を突貫工事で改造したモデルからバラすと色々と恥ずかしい部分が。だからパーツも964だけ値上げしてる。これはポルシェAGが残したくないモデルに施す対策。996のエンジンパーツを出さないのも同じ理由だよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:49:37 ID:poiLxk6R0
ソニータイマーならぬポルシェタイマーか
421 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/03/13(金) 21:05:48 ID:EhYimAL30
恥ずかしいのか知らないけど、ちょっとガッカリな部分はあるのは確かｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:06:35 ID:uWRHiakf0
タペット調整は930のときのほうがやりやすかったのに964ではアレだからな部分か
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 06:47:28 ID:1JsYRW5o0
でも最後のカエル目のポルシェだからなあ９６４
ビッグバンバーと９６４とどっちを選ぶかというと９６４かな
パワステも付いてるしエアコンもよく効く

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 07:49:48 ID:XMcfc0Pf0
ちとお伺いしたいのですが。
930ターボのリアフェンダーのストーンガードが破れてて見苦しいんだけど、パーツで新品あるのかな。
ググってみてもカーボン製の997用しか引っかからずにイマイチわからんので質問。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:02:05 ID:0NzKJXBK0
なんか、このスレはポルシェAGやＰＪや水冷の実態が分かってる連中ばかりだな。
別スレ、（水冷）ポルシェ９１１ ５４代目のサド達に、あんたらの爪の垢でも
煎じて飲ましてやりてーよ。全く！
426 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/03/14(土) 12:59:12 ID:O9kPYhP30
>>424
専門店なら普通に部品どりできるとおもいますよ～
なんせキーの変な形のボタン電池すらまだ新品かえますしｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:16:36 ID:fdZUp/We0
964のキーの銀色の小さいエンブレムがいつの間にか脱落していたのですが、
今でも部品は手に入りますか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:09:29 ID:/1oivTKi0
>>427

それはもうないです。カラーになっちゃいます。本体ごとかも？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 03:48:33 ID:kQGxazghO
少し前には売ってた。
パフォーマンスプロダクツで買ったと思う。

左ならガレージのどこかにある。

クリアのガードを作るのに型取りにしたよ。
430 ：424：2009/03/15(日) 08:04:47 ID:JoZh4juWO
>>426,429
ありがとうございます。
すぐお礼をしたかったのですが現在規制に巻き込まれて携帯からです。

早速パフォーマンスプロダクツのサイトで発見できました。
型どりして強力なマグネットシート式にしようかな、等とたくらんでおります。
風で飛ぶかな？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:13:38 ID:bJTHyoHd0
>>430

軽量化するためにフェンダーをカーボンやFRP化したら
マグネットだと着かなくなるし
クリアシートの方が安くできるでしょ？
毎年交換するものでもないんだし
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:53:26 ID:7mVYN6WMO
おいらビニールテープ貼ってる。継ぎ目がストライプ柄になるからデザイン的にもお洒落だよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:46:26 ID:KIiEaUUX0
>>396
嘘つくなｗｗｗ
ターボ、ＧＴ2、ＧＴ３は空冷系のＧＴ1ケースだろｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:56:49 ID:KIiEaUUX0
964のヘッドは排気ポートにセラミックスリーブが入ってんだよね。
触媒まで排気温度を保つ為にさ。それが結構脱落してんだよｗ
恥ずかしいのはそのぐらい。

水冷だってその辺の911無名店でもバラしてんジャンｗ
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/autopride/hotnews/2007/996_070219/index.htm
ホンダのエンジンブロックみたいで悲しいですｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:01:19 ID:KIiEaUUX0
続きｗ
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/autopride/hotnews/2007/996_070220/index.htm
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/autopride/hotnews/2007/993_070224/index.htm

ちゃんと部品明細も出てるぞｗクランクケースが５１万なんで事故車から拾ってきた方が安いけどなｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:40:12 ID:5GTzD2yw0
オーバーホール160万！？
TAKEEEEEEEE！！！！！！！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:09:53 ID:yDWZdXDFO
保守
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:31:02 ID:77C/4YtN0
あらあらあらあら
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:33:10 ID:+HwccGmp0
水冷は、バラスだけでＯ/Ｈは出来ないよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:37:21 ID:+HwccGmp0
水冷は、バラスだけでオーバーホールは出来ないよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:41:38 ID:+HwccGmp0
ダブってスマソ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:20:15 ID:PWM6l4MoO
そう、できない。シリンダーブロックの肉厚が極限まで薄く仕上げてあるから研磨すると水冷ブロックに穴が空いてしまうんだなこれが。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:10:02 ID:JWWfiKOX0
今、結構簡単に溶射できるんだよね。（ニカシルじゃ無いよ）
５月の展示会でも見に行った方が良いよｗ
0.5オーバーぐらいなら出来るでしょｗ
ピストンが有ればだけどｗ

シリンダーに冷却水が回ったらこの例みたいにシリンダー割れちゃうからダメだけどｗ
まあヘッド周りと腰下はオイル漏れ以外のＯＨは考えてないみたいだけどｗ

997後期物はさらに簡略化されたみたいだね。スバルみたいだったら嫌だなｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:19:34 ID:AXaR0Uim0
スバルみたいってスバルの技術を使ったのが水冷ユニットだろ
つまり水冷水平対向エンジンポルシェはスバル製
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:05:54 ID:WtIwKb5s0
いくら技術的には、Ｏ/Ｈ出来たとしても主な内部部品を、
手に入れる術がないんだからやりようが無い、エンジン丸々交換しかない。
AGは、そんなにまでして欠陥水冷を葬りたいのかねぇ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:35:54 ID:4bFyjCk30
空冷の部品の面倒見の良さと比べるとまるで別の会社だな
今の社長になってポルシェは変わってしまったのか
フェラーリは今の社長になってから、ずいぶん車が良くなったけど
ポルシェは微妙だなあ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:49:37 ID:ch0TjQif0
買収できるほどに会社的には良くなった
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:34:21 ID:WtIwKb5s0
なるほど、品質低下でリコール隠し。
しかし、利益はアップアップね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:04:31 ID:PWM6l4MoO
まるでトヨタみたいだな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:08:28 ID:sWWZo9+EO
とりあえず中古やめとこ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:00:06 ID:SpdiIcUp0
空冷の中古は大丈夫だから。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:08:16 ID:2XgAsdg70
434のオーバーホールはなかなかオモローでした。

インタミが逝ってしまうと、クランクケース、クランクあたりがパーになりそうですね。

そうなると、確かに乗せ替えしかないのかなとも思える。

チェーンのあたりの何かが緩むのかな？どこが壊れるんですかね？


今回のは、クランクと６番以外のピストンは使いまわしだけど、これ以上部品が増えたら

もう限界で、エンジン交換かな。

今回の処置は、これでＯＫなの？詳しい人いたら教えておくれ。
素人目に見ると、クランク大丈夫？とも思えるし、傷ついた６番の燃焼室は
どうしたんだろう。何も書いてない。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:52:58 ID:8QmfAvX2O
自動車税and車検orz
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:53:52 ID:buqUWnGJ0
円高キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:49:02 ID:Cf3mh3d/0
↑
修理相談に何の関係があるんや！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:03:47 ID:3cnQnKwaO
>>455
パーツが安く入るってことだろ。
関係おおありだ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:58:41 ID:TmCT1ELU0
水冷のエンジン部品も供給してくれたら効果大。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:50:38 ID:j5eY2r7gO
996を叔父の遺品として譲り受けたのですが、メインキーを故人のお棺に入れたとの事で

メインキーが無い状態です。

このままではキーレスが使えないので、メインキーを複製したいのですが
可能でしょうか？
また料金はどれくらい用意すれば良いのでしょうか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 01:14:13 ID:VIjcdOodO
盗品臭いな。
PJに聞けよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 02:33:43 ID:wkU4pip5O
すみません、自己解決しました

98以前のポルシェなら、民間の業者でも数万でキー作成＆イモビ書き換え可能のようです

車検証の名義が一致しないと駄目なので
相続税等難しい事がおわりしだい名義変更して、キー作成しようと思います

お騒がせしました
461 ：リビルト：2009/03/22(日) 12:12:27 ID:xQzXFaM50
大阪<a href="http://homepage3.nifty.com/miyadenn">リビルト</a>
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:01:21 ID:+IOYPRn+0
あらあらあら
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:50:11 ID:9M1pBpswO
オイル交換一年やってねーＷ
まー１０００kmも走ってないんだが。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:25:08 ID:iKevcshf0
継ぎ足しとけばおｋ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:12:39 ID:BfvZOlRY0
半年毎に交換しろよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 20:13:22 ID:bNPW+x0M0
最近のオイルは長持ちだよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:50:07 ID:8x19gMlV0
訳の分からん事を言うな。
最近のオイルだから長持ちなんて事がある訳ないだろう。
ど素人が！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:32:46 ID:Tm0czpnV0
>>466
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf152546.jpg
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:44:58 ID:iKevcshf0
930ターボなんだけど、フロントバンパーの一番下のぴろぴろしてる部分。
リップっていうのかな？無塗装の黒い奴が欠けた(ﾉД`)

コンビニに入る時、段差にガツンといった。
歯抜けみたいに見えてかっこ悪すぎるよ。

これ補修できるのかな(´･ω･｀)
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 09:18:50 ID:w7bP4S4N0
金さえ払えばなんでも叶う世の中なんだぜ
修理出せばいいじゃねぇか
かまってほしいのか
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 09:25:25 ID:dlpmVifwO
あれはウレタン製だから補修できるよ。欠けた部分をウレタン用パテで形を整えて乾燥したら塗装すれば良い。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:36:45 ID:KavRAXCN0
>>471
おお、ありがとう。
PPかと思ってたから最悪交換かも知れんと覚悟してた。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:08:20 ID:Ixmi73N50
>>467
何でそんなに激しく反応すんの？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:01:04 ID:jApbTeuQO
>>470
>>467と同じ人かな？
ここは修理相談室だよ。
かまって欲しいからじゃなくて、修理できるかどうかを聞いたり、その方法を相談するスレだよ。
淋しいから荒らしてるのかな？
仲良くしようよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:50:40 ID:Ixmi73N50
オイルとか添加剤のことでは基地外じみた狂信者が沸いてくるね。
うちの車の取り扱い説明書には半年ごとにオイル換えろなんて書いてないし
うちの車に使ってるオイルメーカーの交換推奨時間は半年ではない。
何で半年ごとに換えないといけないのか、科学的なデータを示して欲しいね。

まあただの荒らしの可能性が高いか。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 09:07:41 ID:ejYaqP+f0
オイルを売りたいから半年後とに交換とメーカーは言っている。バイクのヘルメットなんか３年ごとに買い換えろとメーカーは推奨している
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 09:08:22 ID:2HHS6fbD0
４６７と４７０は別の人かな。
ひとつ言える事は、どんなに切削技術が進んでも金属の小さなバリとかを、
完全にゼロにする事は出来ないし、性能の良いオイルでもオイル以上のオイルではないから、
今まで言われてきたサイクルに近いサイクルで代える方が良いと思うけど。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:11:16 ID:HAT1k7RX0
そんなこと言ってるからマイクロロンとかに騙されるんだぞ。
エンジンオイルの潤滑の仕組みを知ってたら噴飯物だぞ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:19:56 ID:6bey89uUO
んだんだ、おいらなんて4年もオイル交換してないよ、添加剤は入れてるけどね。あ、マイクロロンじゃないよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 14:03:15 ID:SHtU+4V00
＞＞４７８
訳分からんな。
横着せずにオイル代えてんだから、あんたの好きなそのクロロホルムなんかにゃ騙されん！
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:51:14 ID:HAT1k7RX0
何で日本国内だけ異常にエンジンオイルが高くて推奨交換期間が馬鹿みたいに短いか考えてみなよ。

日本に入った瞬間にプラチナかダイヤモンドがオイル中に現れるのか？
日本だけ老いるが急激に劣化するのか？

オイル屋に騙されてるんだよ。

水道水と何とか還元水みたいな価格差だぞ。下手すりゃそれより酷い。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:59:27 ID:H75Wmoy10
これだけ渋滞やちょいのりの多い国は無いだろう
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:04:50 ID:EScTMpYd0
>>481
交通事情とか気象条件
他国と使用条件が違うしねぇ

それと、強制空冷って負荷が掛かった状態で回転を上げてやんないと
熱しもしないし冷めもしないんだよねぇ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:31:12 ID:Xl2YftVo0
>>482
どこの国でも都会はたいてい渋滞多いよ。
日本は都会の割合が多めかも知んないけど。
ちなみにうちはド田舎なんで渋滞なんて滅多にない。
ちょいのりもほとんどしないな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:00:40 ID:EScTMpYd0
最近、円が対ドルで弱含みな相場推移なんで国内業者から
消耗部品を買ってみようと考えてるんですが
最近、ココ↓を使った事ある人なんていますかねー？
ttp://cart02.lolipop.jp/LA09132272/

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:36:51 ID:SHtU+4V00
＞＞４８４
厳しい条件を基準にブレンドするのは当たり前。
ド田舎を基準に造ってたらクレームの嵐になるのは理解できるよな。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:41:13 ID:HAT1k7RX0
>>485
ヤフオクにも出品してるから評価欄から見るといいかも。

ttp://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cbs_dream&filter=-1

在庫ないのに出品してクレームになってるのを繰り返してるし、ブログも2006年2月から更新してないし。

サーバはロリポップ。
俺なら買わない。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:42:13 ID:lzYVYSZ/0
鯖がロリポじゃ危ないよねｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:15:29 ID:EScTMpYd0
>>487-488
レスｻﾝｸｽです。
ですよね。価格が今時の相場とちょっと違うし更新もしてないし
アレッ？て気はしたんですが　メール確認もヤバイと思いましてここに投げてみました
スレ汚し失礼しました。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:59:12 ID:Xl2YftVo0
>>486
確かにそれはその通りだが
日本だけオイルが高い理由にはなってないだろ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:08:11 ID:jLjjVeyj0
車検制度都同じで、両方アリでしょう。
どっちの比率が高いかはわからんが。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:50:28 ID:LPX6y2v90
差額は政治献金になってるのか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:14:25 ID:CdKFx6TeO
保守
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:44:46 ID:3dnT4BQsO
ち
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:51:14 ID:7RRkyW8v0
ん
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:30:26 ID:rfdac1cO0
ぽ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:47:10 ID:Na5CPFAHO
び
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:26:00 ID:X5Qkt3Vj0
ｎ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 09:00:59 ID:vexRnLVH0
964です。　車止めでフロントのあご下を強打しました。
アンダーパネル外れるのかと思ってたら、ここはボディそのままなのでしょうか？
結構凹んでるので大変凹んでます。orz　。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:06:43 ID:5Q/++l1n0
自分で書き込みできる車とは珍しいな。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:54:45 ID:rzylPdv+O
ﾜﾛﾀ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:36:49 ID:ceq9iSv/0
>>463-490
１０年間６万キロ、１０２９円／４Ｌのオイルしか使っていない
空冷ポル乗りがこの話題の成り行きを興味深く見てます。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:16:15 ID:aqWNUqPA0
１０２９円／４Ｌってすごい値段だな
ホームセンターで売ってる奴とか業務用ドラム缶入りかな
504 ：499：2009/04/03(金) 13:14:58 ID:DhwLNTnE0
>>501
いえ、違います。オーナーが代理で書き込んでます。
紛らわしかったですか？すみません。　
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:10:22 ID:1mNRpgEa0
>>504
またまたワロタ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 17:37:33 ID:9unxlNcv0
>>504
そうだったのか。
てっきり964が自力で書き込んだのだと・・・。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:37:01 ID:Ox+7w/lm0
>506
腹痛い・・今年一番わろた。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:50:07 ID:RZWV17nxO
全然笑えん

>>503
4Lじゃなくて1Lの間違いだよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:16:06 ID:XmSdbkYJ0
ズコッ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:28:24 ID:4meKuu7D0
>>508　俺>>502だけどホントに
４リットル９８０円＋税で１０２９円だよ
511 ：499：2009/04/04(土) 20:50:53 ID:eYWZa0Jb0
笑ってないで、だれか答えてぇ～　


と、964が申してます。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:45:17 ID:YD3ezrI60
>>511
悪いが、板金屋に聞いてくれ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 03:18:45 ID:Q1hgKAJy0
>>511
しつこい。
964も馬鹿に所有されてかわいそうだな。
お前、ポルシェ降りろよ。
ゴミが乗る車じゃない。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:07:10 ID:uDY3UQwT0
オイルの知識もない馬鹿がポルシェに乗れるようになってしまったんだな。
国産車と同じ感覚だね。
まあ、国産でも壊れるだろうが。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:26:24 ID:HQSHOgPlO
うちのポルポルにはどんな銘柄のオイルが使用されてるかくらいは分かるよ。夏は硬め、冬は柔らかめのを入れる。それ以上の知識なんて要らない。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:13:35 ID:/PI0J++p0
サラダオイルでも入れとけ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 17:19:14 ID:UmFfrKZU0
実はサラダオイルも結構使えるんだぜ
抗酸化剤が入ってないからすぐ駄目になるけどな
排ガスは天ぷらの香り
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:15:55 ID:zp5kuuL90
エアガンの手入れにサラダオイルを塗っちゃうﾔｼが結構いるそうで、
ショップにはオイルが酸化して固着した銃が修理に持ち込まれることがあるそうだｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:39:04 ID:cKEW4Su10
酸化して固着？
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:32:22 ID:Q+jcmsj00
>>499
ボディーの一部です。
板金修理するか、諦めてそのままにするか、力技で自分で叩くか
の３択です。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:51:08 ID:VkDAV1MZ0
>>514
なにを今更…ティプトロでたバブル時期からですが
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:52:07 ID:VkDAV1MZ0
>>514
なにを今更…ティプトロでたバブル時期からですが
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:16:55 ID:VriiwEdmO
>>515
tip乗り乙
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:04:46 ID:ntgrPUpm0
ま、オイルと添加剤は宗教だからね.....
好きなようにすればいいさ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:03:35 ID:o3QlZ+oJ0
基本的に車屋を「主治医」とか言ってるバカはだめ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:34:22 ID:6EPy5RIJ0
オイルの話が出てるので油圧の事です。
911'75なんですが、アイドルで油圧計が２前後（単位不明）。これは良いと
して,少し回転をあげると3000rpm位から油圧計が振り切ってしまいます。皆
さんの911の油圧計はどんな動きをしていますか？メーターの異常なのか油
圧の異常なのか、、、。油圧の異常？？油圧が高すぎてもホース類からの漏
れが増えるくらい？　エンジン自体はすこぶる快調です。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 01:18:28 ID:yj8fdQQK0
>>519
古いラジコン用エンジンでメタノールとニトロメタンとひまし油の混ぜ物を使ってたようなのを久しぶりに引っ張り出したら謎の粘着物で動かなくなってることとかあるんだよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 01:32:24 ID:HdlA7sXE0
定期的にメンテしてやれよｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:43:10 ID:krEMKcGX0
アクセル踏めば油圧上がるで正解。振り切るのはどうなんだろ。
おらの930は5の辺り。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 07:50:35 ID:IfJxkUIl0
俺っちの993も上まで行く
油圧はかかってればいいんじゃね？
油圧が問題になるのは量が無くて０になる時ではないかと
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:48:31 ID:tPM/bx550
実験したこと無いけど、オイルの粘度や走行距離等で変わるのかなぁ。

オレっちの９３０も５です。上がっていればＯＫとしてます。

振り切っちゃうのはセンサーの不良もあるかもね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:29:00 ID:Xo1Fv0be0
>>527
どこの誰が古いラジコン用エンジンの話をしてるんだ？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:01:37 ID:PHtKsSp9O
俺のは8くらいかな、末広がりで縁起が良いな。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:15:04 ID:QMsHFBie0
油温が上がっても振り切っているんですか?
もしそうなら一度、メーター、センサーからチェックですよね。
535 ：526：2009/04/10(金) 20:48:45 ID:QHxaZvBd0
いろいろ個体差が有りそうですね。反応頂き有り難うございます。
油温があがると油圧計を振り切る回転数が上がります。冷えてる状態だと
ほんの1500rpm程度で振り切るし温もると3000rpm程度で振り切ります。
メーター振り切ってるのは気になりますが、ま、そんなもんとしてつきあ
う事にしようと思います。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:11:37 ID:lTAlg/bn0
このおっちゃんおもろいお
ttp://www.youtube.com/profile?user=wildbill1911A1&view=videos&query=red+car
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 16:39:54 ID:TGEJ9CezO
ズグダンズンブングゥン～
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:31:28 ID:l490GonhO
おいらのはこんな

ｷｭﾙｷｭﾙｶﾞｶﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞｽﾄﾝ ﾌﾞﾛﾛﾍﾞﾍﾞﾍﾞｸﾞﾜﾝﾌﾞﾛﾛﾛｰﾝ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:29:06 ID:G57ccAxjO
とうとうマフリャーから煙りが
　
先日給料が下がったばかりなのにorz
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:36:10 ID:4VOQao2E0
俺のもマフラーから白い煙出るよ。５分程度で消えるけど。
何かまずいのか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:49:14 ID:u2Hg8bqZ0
シリンダー下面に溜まったオイルが燃えてるんでしょうね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:06:03 ID:JSqm8qSy0
旧車なら多少はでるでしょう。
数分で消えるのであれば、大丈夫だと思います。
出っぱなしは、オイル上がり、下がり。
あがりだと、すし屋と一緒で大きな出費。
モクモクでなければ、硬めのオイルとか、添加剤等での、延命も可。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 03:28:50 ID:d+lbDnLQO
自分のも白煙吹くけどすぐに収まるよ。収まるけどそのあとはディーゼルエンジン並みの排ガスが出るw
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:54:02 ID:5TSxVFzr0
出ますね煙。特に２、３時間停車した後のエンジン再始動直後。
水平対抗エンジンを積んだ飛行機なんかも始動直後にブワっと
出してますね。星形エンジンの古い奴なんかも結構盛大に出し
てますね。という事で始動直後の煙は臭いの我慢出来れば良し。
昴は凄いっちゅう事でもありますね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:16:14 ID:GEVnfuR0O
オイルが燃焼室に入ってしまうのが原因？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:11:52 ID:HXd0xkgbO
俺の９３０
煙＆タペットカチカチＷ
３年間、高粘土オイルで誤魔化してきたけど
もーそろそろ限界Ｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:21:07 ID:nWYCnPBE0
>>546
ご愁傷様です。
ガイドがガタガタでオイル下がりかにゃ？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:15:26 ID:S19NorJhO
つかタペ調くらいしろよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:30:50 ID:UuqSL5NX0
ポルシェのオールペン、上手なとこ教えて。関西より西だと助かる。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:38:16 ID:py/1kM+p0
つかその程度のことググッテ調べろよ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:08:18 ID:a4PboZZOO
>>549
良かったら俺が塗ったる、何色にする？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:49:31 ID:Fmul92Gb0
オールペンてしたことないんすけど、どんなもん？
ヤンキーみたいになるのは嫌だし、オリジナル塗装に遜色ない仕上がりが期待できるもんかね？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:52:07 ID:9DUoKC/i0
何故にオールペンするとヤンキーになるのか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:37:49 ID:GfYTg+JB0
>>552
結局はかける金額次第だよ。
激安オールペンなんて宣伝してるところもあるけど、ある程度まともに見えるようにするにはそれなりの金額が必要。
使う塗料とか、どこまでばらして塗る、とか。
ある程度の仕上がりを期待してさらに色変えするなら、安い値段ではすまないよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:41:58 ID:a4PboZZOO
オールペンすると事故車扱いになっちゃうのが納得できねぇ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 13:37:07 ID:4+axZ5/k0
ってことはレストア車は全部事故扱いなのか
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:01:21 ID:B9qzJ3Bd0
>>554
だねぇ・・・
まともにやれば100万声もざらだからねぇ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:06:32 ID:Yt3NkX0/0
オールペンだけで100万とかどこのボッタだよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:15:53 ID:lt2vLLh/0
いや、単純にマスキングで塗るより、外せる部品全て外してエンジンルーム内や
フェンダー内、フロアパネルまできちんと塗るなら100近く行くぞ
ここまでやるのは、フルレストアのついでにやらないと100は行く
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:20:15 ID:Yt3NkX0/0
http://911paint.com/

はいはい、全部外して最高品質の塗装しても50です
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:02:50 ID:4+axZ5/k0
一生乗るならレストアのつもりでオールペンも悪くないか
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 16:06:34 ID:Yt3NkX0/0
AAじゃ色変えは修復歴有りの「R評価」じゃなくてちゃんと評価点付くし
中古車屋に売らなければいいんじゃねと思う
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:04:11 ID:yfMMUB4V0
ゴム類や、灯火類変えれば５０じゃ絶対無理。
９３０だけとオーバーライダーとかはもう欠品だし、ウイングは高すぎるからパス。
パーツだけでも４０オーバーだったよ。

結局１００だったけど、ゴムとかまでやると、ホント新車になるよね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:56:26 ID:LcuA8WQ50
>>560
>当社で一番実績の多いType964の場合ほぼすべてを分解してガラスの脱着、
>もちろん磨きをして、細かいパッキン類を変えるとだいたい色替えかどうかによっても変わりますが
>55万円から60万円ぐらいです。あとは状態によって、板金やｷｽﾞの修理などがあればそれは加算されます。

>せっかく塗装をするのでゴム部品を替えたい、となるとﾄﾞｱやトランク、ウィンドウのモール類が各二万円ぐらい。
>状態があまり悪くなければよっぽど部品を交換しても100万円以内には収まるでしょう。


状態があまり悪くなければ100万って書いてるよ。
ゴムも何も替えず、部品交換無しの激安コースで55万だってさ。
まあ、50万程度の全塗装だったら、笑われるレベルだよ。

それから、全塗装が事故車扱いになるのは修復歴ありになるからね。
中古車買って、修復歴ありません、って言われて調べたら右フェンダー色塗り替えてたりしたら疑問に思わない？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:24:40 ID:lt2vLLh/0
>>560
ほーら、この素人ボケカスが！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:42:22 ID:cwvbP46N0
>>560
web広告って効果あるんだなー（棒）
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 06:23:37 ID:95+6nFHcO
>>564
それなら右フェンダー板金ってだけだから修復ありにはならないんじゃないの？
全然疑問に思わない。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 06:35:22 ID:mSWXuxNK0
>>564
964SSでも80万だから、あまり悪くなければ100万ってのはある程度のキズ修理、板金を含むってことじゃないの？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:26:47 ID:y9VLlXTZ0
>>560
この店でウエザー総交換、同色全塗装、板金ﾄﾞｱﾐﾗｰ穴塞ぎ
他数箇所パテ下地調整で60万だったぞ。4年前だけどいまだに
仕上がりサビ浮きとかないぞ。９３０カレラ７４ＲＳルックね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 11:56:19 ID:CaHWQxLh0
全塗装ってさ、元の塗装の上から塗料を塗りつけるんだよね？

数μの違いではあるだろうけど、雰囲気として見た目、厚ぼったくならないの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:32:46 ID:0hk0K4gp0
>>564
いつから全塗装は事故車扱いに変わったの？
色変えしてると、下取りが下がるのはわかるが、旧車なんて全て事故車扱いじゃ…
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:51:07 ID:xWiHyOifO
もう随分前から事故車扱いだ、今更なに言ってんだよ？事故でもしなきゃ誰も塗装なんかしねーだろが。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:29:18 ID:JST1Ok5s0
572がクルマ持ってないの発覚。

ポルシェのトランク、Ｆバンパーの塗装は消耗品だよ。ポルシェらしく走れば。

傷がもったいなくてトロトロ走っていれば、そりゃ傷はつかねーけど、

ポルシェがもったいない。せっかくのポルシェなんだから、らしく走らせてやれよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:34:32 ID:xWiHyOifO
すまん言葉が足らなかった、全塗装はもうかなり前から修復歴有り、つまり事故車扱いになってたよ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:03:13 ID:mLi8gKIDO
塗装なんて仕上げ次第でピンキリだよ。
外に色さえ付いていたらの缶スプレー自家塗装の2万からエンジンを下ろし・内装取り外し・モール張り直しなら100万はゆうに越えるコースはある。

どっちにしても、売りに出すときはマイナスの要因でしかないがな。


>>573
湾岸ミッドナイトの読みすぎです。


>>569
930時代のって、モール類・ゴム類のバーツ代だけで20万円越えてなかった？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:12:48 ID:0hk0K4gp0
>>572 本当に中古のポルシェ買ったことあります？

修復歴と事故車とは全く意味が違う。

修復暦なしでもフェンダーこすって、パテうめして塗装は普通にある。
けどこれだと中古車屋は説明義務なし。知っていても絶対に言わない。

修復暦ありは、説明の必要ありだが、表記上の話になるので下記WEBサイト参照してくれ。
ttp://www.jaai.com/crossroad/02.htm

全塗装に関しては、走行に関係ないから、いくら塗っても問題なし。
中古車買って全塗装したら修復歴有りになりましたでは、笑い話にもならんよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:06:15 ID:xWiHyOifO
修復歴(事故歴)って書いてあるやんかw
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:08:30 ID:LfHj+DHK0
>>573
オールペンの話だろ？話の流れがわからないのか？
フロントバンパーの再塗装なんて、仕上がりがよければ何の問題もないし。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:41:49 ID:uL5QNmeA0
事故って無くても、前は飛び石で傷だらけ、
あ、後ろのフェンダーも石が飛んだみたいだ
あ、ドアはパンチ食らった
あ、リアバンパーは石巻き上げた
あ、Ｆウインドも曇ってきた



で、どうせやるなら全塗装+ガラスの交換ってことになるんじゃねーの。
ま、とろとろ走ってればこーゆー展開にはならんだろうけど。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:46:00 ID:oapOG//eO
全塗装は事故車扱いなんかなんねぇよ
ただのカラー変更だ

ったく無免許が
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:40:21 ID:e0/7pcFpO
修復歴有りになるんだから事故車扱いだってw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:12:52 ID:xMFtBJkM0
車屋は、継ぎ目のシール、塗装が何処まで吹いてあるかで、どの辺まで
ダメージがあったか、交換したか、手を加えたかを判断する。
エンジンを下ろして、エンジンルーム内すべてを塗装や、フロントトランク
内すべて塗装してあると、下地をきれいにしてあったり、新車時の微妙な
ざらつきでこぼこを再現してあると、事故を機会に色変え塗装したのか、どこまで
加修してあるのか、趣味で色変え全塗装、レストア（シールのやりなおし）したのか
判断しずらくなる。

全塗装（カラー変更）は、修復歴有り　とはならないが、上記理由で、修復歴有りを
前提に査定（581さんは、ここを勘違いされているのでは？）したりする時も有る。
同色全塗装は、エンジンルーム、フロントとランクルーム内は、普通塗装がいたんで
いないので、外装と、ステップ、フード裏程度なの修復歴の判断はしやすい。
高年式ほど色変えは査定落ちる。964もまだ査定は落ちる。
好きな色に変える。気分を変えるため。それはそれで自分の車、気持ちもわかる。

長文失礼　　　　替える　の漢字と迷った
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:08:54 ID:QNVs07zn0
>>581
そんなこといったら全部事故車だよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:53:35 ID:icV21j710
オートオークションじゃ修復歴無しの色変えは、色変えと明記した上でちゃんと評価点が付く
修復歴有り+色変えだと、R評価になったうえで、色変えと明記されてるし
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:21:31 ID:7ELjrvMF0
色替えるだけで価値が下がるんだから
全塗装して高く売ろうなんてバカいねーだろ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:28:28 ID:QthPXWTYO
全塗装は７０万以上から下地が悪ければ百万以上は当り前だよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:46:05 ID:e0/7pcFpO
なんか必死なのは全塗装やっちゃった人？どう足掻いても修復歴有りは覆らないからね、残念だけど。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:51:19 ID:DSluyW5o0
自分が買う時にオールペンしてるクルマだと買う気になる？
オレは遠慮するけど
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:21:21 ID:cDmaziTj0
>>587
どうやらフェラーリと993と964にお乗りの方らしいが、
知らない事は別に恥じゃないし、素直に聞けば教えてくれる人もいると思う。

ただ明らかに間違った事を正しいというのは見苦しいですよ。

ttp://www.jaai.com/crossroad/04.htm
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:56:17 ID:Jo+MIV+l0
現実社会でのお話ですが・・・
売値が500万以上のポルシェの場合、オールペン済みは修復ありと同等の査定
をします。ナローはディーラー経由か有名店でのペイントなら、査定
には影響しません。売値200万未満の個体であれば、仕上がりが良ければ
問題ありません。この価格帯の購入層はこだわりませんから。
964RS、993RS、T3.6、993GT2等は、修復歴なしでもオールペンは100万～200万
マイナス査定となります。役モノのオールペン車はかなり割安感がないと
売れません。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:12:15 ID:6TnOI2+eO
>>589
ほらみろ、そーゆーことだよ。現実逃避はやめれ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:48:34 ID:K+9i+dkAO
993のスルーボルトからのオイルもれをきちんと丁寧に安くやってくれる店知らない？
つまりボックリ無しの店です
関東周辺に住んでます
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:11:07 ID:BZh+11We0
コミネ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:05:27 ID:K+9i+dkAO
コミネって評判がいいんですか？
場所はどこですか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:35:47 ID:BZh+11We0
埼玉
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:59:52 ID:K+9i+dkAO
それってもしかして
越谷にあるプロモデット コミネ？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:38:16 ID:AKF4FcXEO
ですね。
埼玉東部の南よりに安くて良いところあるんだけどな～僕の主治医を紹介しても良いけど２chには書けないよね(^_^;)
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:52:44 ID:FZoWbc51O
>>597掛かり付けの内科の先生か？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:44:59 ID:NOXmoIp50
ボックリ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:52:12 ID:K+9i+dkAO
>599
なんだボックリって？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:07:19 ID:6TnOI2+eO
ボッタくりのことだべ？略してボックリ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:26:55 ID:kFi9aLbN0
>>598
精神科医だろ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 08:17:03 ID:MFJhcMhQ0
>>597 体の主治医を先に見つけろyo
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 08:48:31 ID:ZJ98rujh0
>>592が最初に　ボックリ　って書いたんだろ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:27:02 ID:ktmfw+gl0
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:26:15 ID:Z418igl70
ボックリって何？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:36:43 ID:uZv1EIWi0
ボックリ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:27:33 ID:1S6Bj1VAO
バカばっかだな！
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 08:50:45 ID:u0Q8uEbM0
>>608
ルリルリ乙
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:49:16 ID:gkWxyAwA0
964tipなんですが、走行中にブレーキを踏むと油圧計のビックリランプがつくようになりました。
アクセルを踏み込むと消えるんですが、油圧計が2barの辺りを指しています。
油量は大丈夫みたいなんですが、原因としては何が考えられるでしょうか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:39:04 ID:fsLdMo4l0
つ油圧センサー
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:17:49 ID:FD8qPPdbO
>>610
もっとアクセルを踏み込め。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:36:31 ID:2wjy6gG2O
>>610
油圧センサーだと良いけど、ホントに油圧が上がらない状態だと、エンジンを壊すんで早急に何処かで診てもらうのが良いかと。
稀な例だけど、オイルポンプが壊れる事もあるから。
614 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/05/01(金) 17:29:30 ID:SUkR3/r2O
>>610
オイルプレッシャーセンサーが逝かれてませんか？
センサーは、エンジン上物を外して、真ん中よりも右側奥に位置します、６番インテークから見たら、ちょっと左奥にある、お猪口みたいなヤツですよ^^！
根本にコードが二本刺さってます！
スロットルケーブルを外す時、ちょっとコツが入ります！
ワイヤー先端の留めを外す時、裏側からワイヤー真ん中側に向かって左右を閉じ込んだ状態で引っ張ると抜けますよ！
ついでにガスケットを交換すると良いかもです^^！
お約束ですが、もし違ってたらすいません(>_<)
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:31:42 ID:6+CoQE+w0
いつも思ってるが
顔文字がきめえ
616 ：610：2009/05/01(金) 18:19:56 ID:xvvqwJeN0
レスどうもありがとうございました。
その後しばらく置いてから乗ってみたところ特に不具合は発生しませんでした。
症状からすると油圧センサーが逝く寸前の可能性がありますね。
油圧センサー交換でどれくらいかかるもんなんでしょうか・・・。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:31:43 ID:KE6YcgBA0
2時間ぐらいかかる
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:34:08 ID:k7l/V/Ni0
けっこうかかるね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:01:17 ID:9Rdut7qLI
>>614
なんだ、まだ居たのか？
もう消えたのかと思ってた。

その、口調と顔文字どうにかんらか?
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:11:17 ID:sQupQNJk0
>>619
なんだ、まだ居たのか？
もう消えたのかと思ってた。

その、粘着度どうにかんらか?
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:31:42 ID:/IXrdl13O
保守
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:12:46 ID:aPQgjppd0
>>614さん
嵐は、相手にせずほっておきましょう。(^^)/~
またアドバイス期待してます。m(..)m
623 ：プラグ：2009/05/06(水) 12:22:14 ID:1pWx7gUQ0
＞1、＞620
久し振りに見たら相変わらず変なのがおりまんね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:31:39 ID:Bvtf79Mb0
>>622
顔文字やめてキモイから
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:19:40 ID:/IXrdl13O
>>624
゛やめて゛てやめて
キモイから
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:48:57 ID:Bvtf79Mb0
顔文字やめろよ
キモイし荒れる原因になってんだろ
それでも顔文字やめないのなら顔文字使うこと自体荒らしを助長してることになるんだって
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:24:21 ID:aErjRjJu0
>>626
はー？
おまえ馬鹿か？
言ってる意味がわかんねーよ
絵文字禁止って、一体誰が決めたんだよ
おまえ何様のつもりなんだ？しかもくでーんだよ何度も何度も

それはお前の好みの問題だろ？そうやって人をいじりてーだけのこっじゃねーかよ。
じゃあお前はなんで嵐をやめねーんだよ
それと同じ話なんじゃねーのか？
いつも楽しみで見てるのに、昔からチクチクやってるお前ら粘着のおかげで
せっかくの良スレが台無しなんだよ
もう二度と来るんじゃねーよ、ママチャリでも弄ってろ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:30:35 ID:ovjWp2q30
良い悪いじゃなくて荒れる原因の一つなんだから
スレの進行の為に自重しろといってんだよ

こんなに言われてるのにコテが顔文字やめないなら荒らしと一緒
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:28:53 ID:noODHAMm0
瑣末なことで煽るな
本質が見えないから見えるもので攻撃する
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:44:25 ID:TCLC3xWy0
つかそんな偉そうなこと言っても顔文字自体違和感があるのはしょうがない
叩いてるのが一人二人ならスルーすりゃいいけど複数いるんだから顔文字やめりゃ済むだけ
それでも顔文字続けるのはそいつらをあおる行為になるだけだろが
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 04:45:57 ID:cSsfTsap0
というかコテの回答者にも問題があるだろ人格的にも
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:07:42 ID:qtZhX4Jv0
つか、顔文字程度でグダグダ言うな！って感じ。
世の中、顔文字なんてふつ～に氾濫している。
それにイチイチ噛みついているんか、おまいらは？
複数人いるから荒らしだって？
何の情報も出さないで、そんな事に噛みついている
おまいらの方がよっぽど俺には荒らしに見える。
ここは１が作ったスレが元だし、１はいつも何かし
らの情報をくれている。オレは感謝しているよ。
イヤなら顔文字禁止の別スレをおめ～らが作れ！
そして２度とここにはくんな！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:09:31 ID:c++FJBp60
ちっちゃな正義感振りかざしてるだけか
2ｃｈみたいな匿名掲示板に書き込むのは10年はえー
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:39:25 ID:Vh1Xu3TY0
バカで低脳しかいねーのか、ここは。
635 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/05/07(木) 12:15:27 ID:bpO6aKXGO
ありゃまぁ…
ちょっと見ない間に^_^;
まぁそうおっしゃらず、お手柔らかにお願いしますよ…
絵文字やめろ→はい分かりました
コテ付けるな→はい分かりました
ここに来るな→はい分かりました
息もするな→はい分かりました
嫌いな相手には、私がこんにちわと発言しただけで不愉快に思う方もいらっしゃいます。私に批判的な方も多いのは分かりますけどね…
会社の上下関係で成立しているスレッドでは無いので、何でもかんでも分かりましたと言う訳には…^_^;
ここはそういった意図のスレッドでは無いので、これを以てこの件についての争いはもう止めましょうよ…
どうぞ楽しくお付き合い下さい(^^ゞ
↑ま、また怒られるかな？^_^;
636 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/05/07(木) 12:19:18 ID:bpO6aKXGO
先月末、とうとう９６４を購入しましたぁ＼(~o~)／♪
連休なのでまだ来ていませんが…(T.T)
み、見もしないで、フィーリングだけで買ってしまった^_^;
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:20:41 ID:5L0rYwIL0
1さん、おめ！
また964にされたんですね。やっぱりカエル目が可愛いですよね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:25:00 ID:5Ldiz/Qq0
一言だけ言わせてください。
絵文字は、文章では、届かない、判らない気持ちを表現しています。
一見、ぶっきらぼうな文章の最後に、ニッコリした顔があけば、威張って発言
しているわけではないと感じます。生意気だと感じません。
もちろん人によりますが･･･。
以後この絵文字の件では、私は発言いたしません。
ポル好き(だと思っている)同士情報交換の場、としましょう。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:37:56 ID:c++FJBp60
糞コテが荒らしてんのか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:55:35 ID:NYTkF+hn0
>>635-636
半年ROMってろ荒らし野郎
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:19:21 ID:lX77Ts6K0
結局このスレも糞コテのオナニースレになったか

あと毎回口調変えて糞コテの援護してるけど
糞コテの自作自演バレバレですから
642 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/05/07(木) 17:22:56 ID:bpO6aKXGO
>>622さん>>637さん
有難うございまぁす^^！
やっぱりどうしても忘れられませんでした(T.T)
現状渡しなので、いきなりやる事が多いでしょうねぇ^_^;
まずはオイル交換からかなぁ…
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:25:20 ID:hte23rc30
ここはお前の日記じゃねーんだ
チラシの裏にでも書いてろ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:44:19 ID:5L0rYwIL0
1さんへ
手に入りやすいオイルならKendallが空冷には良さそうですよ。
DIYならFlat4で買えますし、値段もモチュール程高くありません。

鉱物油なんてと思われるかもしれませんがZDDPという成分が古いエンジンには必要だそうです。
今はZDDPは環境問題から排除されてますけど、古い車の金属部の摩耗を防ぐには効果的だそうです。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:23:49 ID:qtZhX4Jv0
１さん、おめでとうです！
今度も９６４ってことで宜しくです。

>>633
正義感っていったい…。
別に2chだからといって悪モノぶって毒を吐かなくても
いいんじゃないの？
このスレにどっちが必要か不必要かの物差しで測って、
顔文字ぐらいでグダグダいう奴が要らないってことで
書いたんだけど…。

>>641
自演というか、複数を装っているのはむしろ貴方って
いう見方もできますけど？

顔文字はまさに>>638さんの言う通りだと思いますけどね～。
若いおねいちゃんの携帯メールに比べれば、どうってことな
いレベルですよ。
私も以降は顔文字についてのコメントはなるべ～く控えます。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:43:48 ID:jpMUm7aw0
糞コテ自作自演乙

日記みたいな書き込みのやりとりをするなら取り巻き装ってる別人格と一緒に
ブログでもみんからでもいけばいいじゃない
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:28:11 ID:CvB/z5cHO
2ちゃんで顔文字自体が違和感あるからな。
使ってるスレと言えばコテを隔離した専用スレくらいだろ。
馴れ合い感が嫌なんだよね。

みんから行けと俺も思う。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:39:05 ID:Bv1z0WH70
顔文字も馴れ合いもキモイ
みんから池
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:55:31 ID:cKbtpzfQ0
なんかこのスレキモいなっておもってたら
そうかみんから臭がしてたのか
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:17:57 ID:/h/Gs7qV0
思うに、板違いなのは十分承知してるが、

【修理】整備工場 プロに相談 その21【整備】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240452522/

　　　　　　　　　↑
と言うのがあってだな、整備士のこと「主治医」と言う奴とか、
（始め聞いて冗談かと思ったが（笑　）
あるいは、「あこがれの職業　「プロの整備士」」などと
言ってるのとか、キモい顔文字を含めて
結局は、素人が何回も答えて、その取り巻きが騒いでる
だけ場所みたいだね。

何が、言いたいかと言うと、↑の方が遥かに意味有るんじゃない？
もう、ここで修理相談を続ける意味あるのかい？


651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:19:50 ID:4fdTDUSV0
このスレは顔文字がキモい糞コテと別人格による自作自演レスが蔓延する
糞コテのオナニースレと化した
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:32:44 ID:jpKwMi180
１さんオメデト＼（＾▽＾）／
やっと復活ですね。これからもよろしく。

>>みんな
このスレに意味があると思うヒトだけが参加すればいい。
嵐にはスルーでおながいします。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:46:39 ID:/h/Gs7qV0
　　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''
654 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/05/07(木) 22:47:07 ID:bpO6aKXGO
>>644さん！
有難うございます！
これ『ケンドル』って読むんですかね？
後でググってみますね^^！
３.６の空冷ですからねぇ…
特にこれからの季節、オイルは大事ですよねぇ…
>>645さん
どぉもです^^！
あんだけ手が掛かったのに、まだ魂が入りません(T.T)
今度こそは大事にします^^！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:47:38 ID:4fdTDUSV0
なにこの馴れ合い
656 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/05/07(木) 22:52:24 ID:bpO6aKXGO
>>652さん！
どうも有難うございまぁす！
これからも、また色々とお付き合い下さいね！


あと…
私はスレッドを立ててから、自作自演をした事は一度もありません…
うっうっ(;_;)
みんなそんなに嫌わないで下さい…
仲良くして下さい(T_T)
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:57:44 ID:4fdTDUSV0
片っ端からキモい
みんからでやればみんなでなれ合って楽しいよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:04:41 ID:/h/Gs7qVI
そうしたいのも、山々なんだが
この際、はっきり言った方が
良いのかな?
此処が荒れる元凶あんたなんだよ
いい加減糞コテ辞めやがれボケ～
頼むからもう消えろよ
いい年こいて、顔文字キモいだよ


659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:06:54 ID:/h/Gs7qVI
>>656
アンカー付け忘れた。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:17:07 ID:/h/Gs7qVI
>>656
客観的にみて、たかが車に
なんで、そんなに必死になってるの？
どう見ても、車にすがって生きてる
ようにしか見受けられないんだが。
哀れですね。寂さ紛らわすのに
必死なんですな。
つくづく悲惨な人生ですね(笑
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:25:09 ID:4fdTDUSV0
つか糞コテがコテ外して顔文字やめるだけで荒れなくなるのに
改めないって事は、性格的に粘着質でガキな荒らしと同じ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:15:46 ID:t9vWZOLe0
客観的，たかが車って、ここ車の修理の所ちゃうんか？　顔文字いやいや相談室でも作ったろか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:17:16 ID:KcvW7Rbe0
わざわざ関西弁で掲示板にレスする人って・・・
まぁ糞コテの関西弁をしゃべる人格で自作自演してるんだろうけどな

わかりやすい特徴のある口調でレスする人おおいよねｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:31:04 ID:pHKnqDNq0
>>660さんへ
顔文字の件をお書きになっていますが、貴方自身は>>653でアスキーアートを貼り付けていらっしゃいます。
アスキーアートはＯＫで、顔文字はダメというのはどんな論理なのでしょうか？
言っている事とやっている事が全く違う。私には貴方の行動は全く理解不能です。
ただ貴方がiPhoneとPCを使い分けて書き込んでいるってことは良く分かりましたが。

>>661さんへ
貴方が顔文字が嫌いなのは分かりますが、そこをグッと堪えてスルーするのが大人の行動では？（私もスルー
できずにこんな事を書いてしまってます。すみません）
ただ汚い言葉を使った連続投稿の方が、残念ながら粘着質なお子様に見えてしまいます。

ちなみに良スレである「空冷ポルシェで走れ」も私はよく覗きに行くのですが、あちらでも顔文字、馴れ合い
なども多く、さらにOFFでも会っていらっしゃるようです。660さんと661さんがもしまだ閲覧されていないよう
でしたら、一度覗いてみたらいかがでしょうか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:32:57 ID:KcvW7Rbe0
>>664
大人なんだから荒れる原因である顔文字をやめれば良いだけじゃん
匿名掲示板では荒らしたくないスレでの防衛策は荒れる原因の排除

そんなこともわからないからみんからへ行けっていってんの
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:44:01 ID:+JCSmd7E0
>>664
空冷ポルシェで走れは別にそういう馴れ合いが目的のスレだろ
ここは修理相談のスレじゃないのか？
糞コテが顔文字を使って、取り巻きと馴れ合うだけ（自作自演？）の内容しかないのに何言ってるんだ？
もともとそういう馴れ合い色が強いみんからか、糞コテと盛り上がろうスレでも立て直せよマジキチ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:45:37 ID:qLtajHPu0
糞コテがコテと顔文字やめれば済む話なのにな
結局糞コテの自己満足オナニースレなんだよここは
だから荒れる
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:56:13 ID:KcvW7Rbe0
コテ外して顔文字を我慢するだけで荒れなくなるのに、敢えてそれをしない糞コテは
自己顕示欲が強くて人格が破綻してるキチガイ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:57:54 ID:Y6sUgLSb0
ここで８２年あたりのＳＣと９８６のボクスターどっちが良いですか？
みたいな話したら荒れます？　よね？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:58:42 ID:KcvW7Rbe0
中古ポルシェスレへいきなさい
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:59:32 ID:Y6sUgLSb0
はい。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:00:50 ID:uWQRMuTi0
だれか修理の相談しろよ。ポルシェの。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:02:27 ID:+JCSmd7E0
>>668
同意
レスも完全に顔文字やめろって行ってる連中を逆撫でして煽ってる感じだしな

性格悪すぎると思うよ
とても社会人とは思えない
どうせポルシェのオーナーですらないんだろうけど

みんからだと自分の持ってる車を公開しないと参加できないからみんからへ行けないんだろ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:03:55 ID:qLtajHPu0
ポルシェの修理の前に、糞コテ自身がまず精神科で治療してこいよ
まずはそこからだろキチガイ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:18:09 ID:GK7o0AnWI
>>664
思った通りの反応ですね。
アスキーのについて不愉快な
思いをいたしましたか？
あれは、今回初めて張り付けましたよ
それをみて、の書き込みですね。
それ以上に、顔文字を止めろと言ってる
のに止めないのが理解不能の上
非常に不愉快ですね。
Idで判別出来るので、携帯に切り替えましたが
張り付けるのは、PCじゃないとねw
見事に釣られたね(笑



676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:34:05 ID:GK7o0AnWI
空冷ポルシェで走れは
良いスレですね。
此処と違うよ。
管理人気取りで、キモい
書き込むしてる奴いないもんな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:41:28 ID:MmInG+5U0
名無しのキモイ粘着もいないしな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:45:25 ID:KcvW7Rbe0
>>677
コテつければ叩かれるなんて当然のことも知らないの？
死ねば？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:58:56 ID:MmInG+5U0
コテハン叩きはやらないのがお約束なんだけど
2ちゃんは初めてか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:00:56 ID:+JCSmd7E0
>>679
コテ付けて性格悪い自己顕示欲強いキチガイが叩かれるのは当然だろ？
というか>>677>>679のレスがお前の本性だろ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:04:21 ID:MmInG+5U0
本性つか、コテもわざと挑発してるし大概やなって感じやけど
粘着キモイな～と思いながら見てますよ？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:04:48 ID:qLtajHPu0
>>679
＞コテハン叩きはやらないのがお約束なんだけど
そんなお約束コテ雑談スレ系以外では聞いたこと無いんですけどー
お前こそ2ch初めてだろ
コテ付けてる癖に
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:06:40 ID:mD7OP3tW0
>>681
関西弁の人格さんﾁｮﾘｰｯｽ
ｷﾓすぎっす>>糞コテ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:09:29 ID:MmInG+5U0
雑魚しか釣れんけど入れ食いっすねこの板
技術系の板並み
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:10:28 ID:KcvW7Rbe0
>>681
せっかく使い分けてた口調がごっちゃになってますよ？

糞コテ本人は携帯から
ID変えられるPCで自作自演と
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:12:25 ID:qLtajHPu0
>>684
これがかの有名な「後釣り」宣言か
すごいなぁ久しぶりに見たなぁ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:15:26 ID:mD7OP3tW0
後釣り宣言とかまじで初心者？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:20:27 ID:pHKnqDNq0
１さんは最初からあのスタンスでスレを立ち上げたのですから、私は元々こういう性質のスレだと思ってます。
そこに否定派の皆さんが入って来られた。つまり１さんのスタンスが最初から分かっていて入ってきた訳ですよね？
既にここも６本目。ここまで続いたのは１さんの気軽に質問できるような雰囲気作りのおかげだと思っています。
人を簡単に罵倒するような方が多ければＱ＆Ａスレは伸びないと思うからです。
馴れ合いがしたければみんカラへ行けというのも、空冷ポルシェで走れスレの馴れ合いを肯定しているので変な理屈
だと感じます。

>>675さん
アスキーアートは嫌いじゃないので、何とも感じなかった。というより、ちょっとイマイチ（すみません）だなと思
って見てました。
私としては顔文字を否定しておきながらアスキーアートを書くのはどういう論理なのか？という事を知りたかったの
です。アレはワザと書かれたそうですが、否定した他人の行為のさらに上を行くのはちょっとやり過ぎではないでし
ょうか？

もうこれ以上スレを汚すつもりはないので、この件については私はもう書き込みません。失礼しました。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:26:37 ID:REm3g+YN0
すでに修理相談って趣旨から糞コテのオナニースレへと成り果てている末期状態だし
糞コテが悔い改め無い限りこの流れは変わらん

ちょこっと妥協なり我慢するなりして様子見るだけで済むのにそれすらしようとしない
自己顕示欲の固まりな上に、煽り体質、多重人格、性格破綻、精神不安定な糞コテが害悪なのは確定的に明らか
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:47:13 ID:6L/QvS/p0
このスレを閉鎖させたいのかな？すごい勢い。もう6スレ目なんだけどねぇ。

どちらかというと過疎気味なこのスレを保守してくれてるようなもんだし、
ほっときゃいいんじゃね？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:48:49 ID:REm3g+YN0
もういらんだろこの糞スレ

糞コテとその取り巻きで馴れ合おうスレを立てればよろしい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:26:59 ID:vA3/Jr0d0
REm3g+YN0はGWになんか嫌なことでもあったの？
あ…ごめん、ゴールデンウィークなんてなかったんだ
毎日が夏休みだしｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:33:17 ID:REm3g+YN0
なんで糞コテ叩いてるのにわざわざ別人が反応するんだろうね
あ、本人でしたか
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:31:54 ID:vA3/Jr0d0
REm3g+YN0はGWになんか嫌なことでもあったの？
あ…ごめん、ゴールデンウィークなんてなかったんだ
毎日が夏休みだしｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:30:29 ID:cMGxJLVZ0
糞コテって１のこと？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:34:51 ID:lWCnuSsi0
他にいなくね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:02:48 ID:AZjk4rON0
馬鹿みてぇ
また糞粘着か
クルマは一流なのにハエが集ってるｗ
698 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/05/09(土) 04:22:28 ID:9vesRRZa0
ありゃ！
こりゃまた面倒臭い事に^^；
予て言いたい事は、良スレッドを保つために極力控えていますが
今日は話します…

まずなぜコテを付けたか？
知りたければ前スレをどうぞ…
なぜ絵文字を止めないのか？
絵文字を止めなきゃならない理由がないから

「絵文字を止めさえすれば、荒れないで済むのに」

おい、お前…そのパンツ気持ち悪いんだよ…
パンツを脱げって言ってるだろ？それなのになんで脱がないんだよ？
お前がパンツを脱ぎさえすれば、みんな攻撃しないのに…
脱がないって事は、オレらに反抗してるのと同じじゃねーかよ

それと同じ理屈だと思っているからです…
なんで絵文字についてのコメントを控えたか？
そういう事を言う輩に、いくら言っても無駄だからです…


いつも応援して下さってる皆さん、今日だけはお許しを
どっちにしても、大荒れが予想されますが
黙っていたとしても荒れるので…
あとは管理人ヒロユキ氏の判断に委ねます…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:24:06 ID:N5rcIr7S0
ね、性格ねじ曲がってるだろ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:25:43 ID:zJEG7uLu0
>>698
マジチキ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:26:54 ID:/S3wTbPR0
>>698
なにこれ・・・・キモ・・・・
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:28:10 ID:4QWZ4ZhL0
まろゆきがこんな糞コテオナニースレ見るわけ無いだろ
舐めてんのか
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 06:10:56 ID:AZjk4rON0
ハエぶんぶんｗ

枯れ木も山のにぎわいというが
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 06:26:48 ID:KZKDYq260
人格修理相談室はここで良いの
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:55:00 ID:7FnYXa1W0
顔文字肯定派の意見
①ここは１が立てたスレ
②顔文字は、文字では伝わらないニュアンスを伝えるのに有効
③イヤならもう来なければ？（本音：顔文字、コテ禁止の別スレ作れ！）

顔文字否定派の意見
①俺は顔文字が嫌いだから書くな！
②大人ならコテと顔文字を止めればいいだけ！
③言うこと聞かないから荒れるんだ。（本音：言うこと聞かないなら荒らすぞ！）
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:21:43 ID:pikO3G4e0
>>698
あんたね、良いスレッドを保つためにとか
言ってるけど、前スレで車内破壊解除の方法解説してたたでしょ？
それが修理相談って言えます？
犯罪行為を誘発してるじゃなぇかよ。

良い人ぶってるけど、結局後先の判断がつかない
馬鹿だろ？

結局、逃げ腰になってるし。

あと、もし違ってらすみませんとか言ってるけど
そのまま鵜呑みして、車壊す奴がいたら
責任とれんの？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:57:17 ID:etyEg6zJ0
２ちゃん鵜呑みで責任って...　ねぇ...
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:18:08 ID:N5rcIr7S0
>>698のレスみれば、糞コテが心の病だってのは一目瞭然
マジキチ晒しage
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:35:27 ID:AZjk4rON0
まぁおまいも相当病んでるけどな
自覚あるか知らんけど
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:41:30 ID:TK3BnXm80
>>709
こんな糞コテの擁護を一生懸命してるお前はなんなんだ？
本人なのか正義感（）笑なのかｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:44:55 ID:AZjk4rON0
単に面白いから
クルマも人生もそうあらねばらならんと思わん？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 02:53:20 ID:c1O7L5Xq0
マジキチ晒しage
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:32:49 ID:uj2iogWf0
>>710
一生懸命に攻撃してるお前はなんなんだ？
ニートの暇つぶしか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:34:37 ID:rm0ow+am0
だからおまいらいいかげん修理の相談しろってば。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:27:41 ID:ltW+2Bm20
ポルシェどころか運転免許も持っていないんだから無理です
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:31:22 ID:XB9Zw22N0
だよな、糞コテみたいな精神異常者が免許なんて取れるわけ無いし
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:06:49 ID:QEu5IoDC0
顔文字が気持ち悪いとは思えないがなぁ？
糞コテとかキモとか書いてるヒマあれば、車の事でも書いたら？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:09:38 ID:S9Y2Uho10
>>717
>>698を見てキモチ悪いと思わないとか相当キてますね


というか通りがかりを装ってなんでわざわざ>>698みたいな精神異常者を擁護するのかわからん

まぁ自作自演なんだろうけどな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:09:50 ID:AT8sb1usO
そろそろエアコンガスのチャージしないとなー
R134使ってる人、1缶入れて、いくらぐらい払ってる？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:10:54 ID:gvBDUVxy0
雑談ならよそでやれよ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:21:45 ID:AT8sb1usO
メンテナンスの話題かと思ったから。誘導してよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:22:52 ID:7wjb0p8s0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1233662447/
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:23:27 ID:QEu5IoDC0
＞718　　まぁ自作自演なんだろうけどな---＞なに言ってるの？
＞719　　一缶　６００円位
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:28:39 ID:7wjb0p8s0
>>698みたいな自己顕示欲の強いキチガイには自分以外擁護してくれる奴いないだろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:34:19 ID:ZSUgwpEv0
---＞

↑こんなキモい矢印使うのは糞コテだけだろ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:35:08 ID:i3g+FTvd0
---＞
これはずいぶんわかりやすい特徴
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:36:04 ID:QEu5IoDC0
＞724　じゃ、ほっときゃいいじゃん。
＞722　良スレ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:44:01 ID:QEu5IoDC0
＞725　---＞にキモさがあるとは知らなかった。ははは、糞コテ---＞お前の顔か？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:46:41 ID:vAKAeSvb0
---＞
こんな矢印使う奴なんかキモい顔文字使うような精神異常者だけだろ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:48:47 ID:jFiZ9cf10
自作自演だろうが何だろうが
ID:QEu5IoDC0は糞コテと同じくらいの池沼
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:51:58 ID:QEu5IoDC0
お－っ、きたきたっ。もっと怒れ　はっはっは。おやすみ～。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:54:05 ID:jFiZ9cf10
顔とID真っ赤にして怒ってるの前だろｗ
涙拭けよｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:55:13 ID:7wjb0p8s0
>>731
バーカwwwww
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:51:27 ID:l0X43khb0
コテ叩きのゴキブリスレ
まぁほかのスレに這い出してこなければいいかｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:58:33 ID:7wjb0p8s0
ずいぶんわかりやすい擁護してるよね
まぁ掲示板やブログが炎上する理由って大体キチガイが運営したり我が物顔で居座ってる所なんだけどな

必ず何か言い返さないと気が済まないんだよ
精神病んでるから
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:05:43 ID:oMECyzLe0
放置すれば沈静化するのにな

それでもこのスレは自分のスレだと思い込んじゃってるから放置できなくて
別人格装ってコテ外して関西弁で擁護したり
アンカーを>>から＞、ーを-などなどわざわざ特徴を色々変えて
通りすがりを装って擁護するんだよな

わかりやすいよなー
掲示板初心者だろうな
わざわざひろゆきの名前まで出すとか相当顔真っ赤になってるんだと思うよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 10:40:56 ID:y8E5ATrv0
3日振りに覗いたら、なんだこのスレ。
バカばっかりでなんの進展も無いんだな。
妄想ポルオーナーだからクルマ乗ることも
ないから暇なんだな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:51:02 ID:9xTa6iBxO
気違い脳内オーナーは出ていけ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:19:56 ID:QEu5IoDC0
しょうもなー
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:22:56 ID:QQwT7een0
修理の...
　　相談... を...
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:16:14 ID:Y/1ePTxDI
修理の相談なら、他へどうぞ
有益な情報が貰えますよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:35:02 ID:STA2AG7S0
自作自演のコテって1のこと？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:50:34 ID:EeoBeU7v0
なんで2ちゃんってキモい決めつけ野郎ばっかりなんだろうか
病人ばかり集まるな
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 05:29:28 ID:avM1e9aE0
>>698を見てキモチ悪いと思わないとか相当キてますね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:03:12 ID:STA2AG7S0
糞コテって言われているけれど1って相当な病気だわな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:28:09 ID:EeoBeU7v0
>>744
思うよ
なんで思ってないと思うの？
それがキモい病人の決めつけってことよｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:33:04 ID:yGZi+x0H0
スレとまったな。
やっぱ1の自作自演だったな。
それでpart6まで持ってくるなんて悲しすぎ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:46:05 ID:Ri06GUhe0
やっぱってｗ
外野からみればやっぱ病人
病人と医者のふりをした病人
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:29:24 ID:SVumHYUf0
↑
1がまた自演してるよ
750 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/05/15(金) 02:00:05 ID:55QTeVpkO
わぁ～～！
また嫌われたもんだぁ(T_T)
自演してませんよぉ～(>_<)(笑)
今日車来ました！
届いていきなりのバッテリー上がり…
オイルもドベドベだったので、今日オイル交換だけは真っ先にやりました(@_@)
久々のパッドのキィキィ音(多分、センサーの引きずり音かも知れませんね)
フロントブロアファンの鈴虫音は初体験です…
エンジンのフィーリングはまぁまぁみたいです^^
ただ、リアウイングが開いたまま閉じません(T_T)
開閉スイッチを回すと、助手席足元辺りがカチカチ言うんですよね…
これはリレーの故障でしょうか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 02:55:30 ID:BSIwZ65O0
お前の日記で私物化するならブログかみんカラでやれよ精神異常者
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:12:22 ID:Vvg7CmeA0
この程度で精神異常者って…自分もだろｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:16:16 ID:g8ZfLM8CO
こんだけ言われてやめないんだからこの程度どころじゃないだろう。
うざいからあぼんしてるがレス番付いてない叩きレスまでは一緒にあぼんされないんだよな。
なのでいい加減に顔文字やめてほしい。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:43:51 ID:I1Y8Pn7a0
>>752
というかあまりにも糞コテ乙
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:41:18 ID:ZvX1Vhb/I
さて、
糞コテを叩く時間になりました。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:29:16 ID:0//iEtiE0
糞コテを叩くウンコを叩く時間になりました
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:40:09 ID:yPMD2wrs0
糞コテとsetsuoクンって同じ香りがするよねぇｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:16:05 ID:P8wgGfNf0
おまえはゲロの香りがするよねぇw
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:39:09 ID:nBO3WYUc0
やっと糞とゲロが居なくなって修理スレに戻りそうだなww
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:41:27 ID:KNEW5JlcO
>>759
さあ、そこで粗大ゴミのお前はどんだけ役に立ってくれんだよ？
まさか空気圧もはかれねーよーな、ドシロートの口だけ野郎じゃねーだろーな？ｗｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:07:01 ID:nBO3WYUc0
おまえほどのシロートじゃないなww
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:55:47 ID:V2MfBn2IO
なんか引きこもり予備軍の巣屈だな！もっと自分に自信を持ってポルシェを所有するくらい頑張ってみようぜ！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:46:31 ID:G3uLXyLbO
おまえら免許取得してから書き込んでくれよ、頼むぜ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:56:11 ID:HEW/XQvx0
↑
1の自演バレバレ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:15:00 ID:nU4oHjj10
↑
751の自演バレバレ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:55:14 ID:gSMunBF80
↑>>1乙
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:20:50 ID:nU4oHjj10
↑>>766乙
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:49:49 ID:B1q0B3Lp0
↑
1の自演がループ中
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:25:40 ID:NvF64b3l0
↑
751の自演がループ中
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:27:29 ID:foQvueHX0
↑
1の自演がループ中
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:52:35 ID:NvF64b3l0
↑>>751乙
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:09:13 ID:foQvueHX0
もうID:NvF64b3l0はいつものコテ付けろよ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:18:06 ID:6rGiihGI0
行こう。このスレもじき腐海に沈む・・・。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:51:46 ID:XDUwUltp0
もうID:foQvueHX0はいつものコテ付けろよ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:17:30 ID:m0RyerKk0
↑
1はバレテ避難中
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:45:53 ID:wbjZJJzo0
なぜ、こんなにもポルシェスレには既知害が多いのか？
なぜ、有意義にポルシェについて語ることができないのか？
なぜ・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:43:31 ID:/B97LFTy0
スルーしないからでしょ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:07:54 ID:LEQYjzLU0
スレ立てたヤツが基地外だし、しょーがねーべ

有意義に語りたくても、顔文字バカが居るしさ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:09:55 ID:OiZeqIlC0
スレ立てた奴自身で荒らしてるからな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:28:22 ID:3RYAULBh0
さすがポルシェスレ、
ID変えるのも速いわ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:38:59 ID:v8lhBtBy0
IDって換えられるんだ。
ついでにワイパーゴムって国産に換えられる？
ディーラー行くのが面倒。オートバックスで換えたいｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:13:59 ID:iZIf6OgN0
ワイパー骨ごとだったらBOSCHの輸入車用ってのが普通に売ってるんじゃないかな。
ゴムだけだったら長さと形をじっくり比べて似たやつを探すとか。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:40:19 ID:slYzffET0
ワイパーゴムなら、現在自分の車についているやつを抜いて、オート
バックスでもホームセンターでも持っていって同じ形状のものを探せ
ばよろしいかと。ちなみに９６４なら普通に国産用のが使えます。
さらにブレード自体もアームとの接続部を交換するれば使えるものが
あるし、もし交換できなくてもブレード側のアーム取り付け部をちょ
っとだけ加工すれば（アームに入るように薄く削れば）問題なく取り
付けられますよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:56:31 ID:wcRLuz770
俺は993だけどゴムだけ抜き取って換えてるよ
本当は金具の部分も同時に換えるのが理想らしいけど
(古い金具だとウインドゥ面へのゴムの圧着が甘くなるらしい)
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:09:21 ID:cDDtK2ht0
さすがセコイねｗｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:19:34 ID:wClvxH0n0
そんな言葉では釣られない。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:57:20 ID:bT5sKAqf0
フロントのブロアファンモーターって国産のとかで流用してる人いない？
あれ1個10万ってボリ過ぎだよね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:03:42 ID:9WNmLSpC0
>>785
糞ニートが、すっこんでろ！
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:12:48 ID:RmRZZRoW0
>>787
いろいろ流用できるみたいよ。
漏れは3万くらいで交換してもらった。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:39:35 ID:WImOrTl90
＞787
年式は？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:44:44 ID:Mj7dbqqm0
>>788
ゴムだけ抜き取って使っているなんてコンドームだろ、ニート993
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:35:31 ID:OkK7N1420
ゴムだけ抜き取って使っているなんて、お金持ち新車オーナーでなければ普通だよw
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:19:47 ID:1RLqZ6hF0
>790
すまぬ。91年の964。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:27:17 ID:XGfy8KkD0
ゴムだけ抜き取って使っているなんて、単に貧乏人だと思うw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:47:57 ID:IlIwb/0Z0
>>794
このスレに来てそんな事を言ってるおまえは、貧乏人以下の脳内だと思うw
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:48:00 ID:rTixZamh0
やれやれ、次は一体型ワイパーブレードにするわ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:06:24 ID:ugu2cVDD0
>>795
お前、空冷で走れにいる銀964だろ。
貧乏話がよく似合うよなｗｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:03:16 ID:hTVQbWjR0
オレはワイパーアームごとメンドクサイので変えている。金持ちと言うわけじゃないけど。

ただ、ポルは基本的に雨の日は乗らないし、例外的に乗っても年数回なんで

ワイパーゴムがめったに傷まないつーか、痛んでいるのすら気がつかない


足車は年１でゴムのみ交換するが、ポルは何年持つのやらデーター収集中。

以前にポル屋で聞いたんだけど、ワイパーってスゲー回転の悪い商品らしいよ。

みんな、あまり雨の日乗らないから変えないんだって。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:33:23 ID:na8Eqfx70
>>794
誰の事言ってんだ？銀９６４なんて知るかよ。
脳内ニートは、てめえの甲斐性の無さを恥じないで自分より貧乏を探して
優越感に浸ろうとするところがカワイイよなぁwww
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:35:45 ID:na8Eqfx70
>>797だった
誰の事言ってんだ？銀９６４なんて知るかよ。
脳内ニートは、てめえの甲斐性の無さを恥じないで自分より貧乏を探して
優越感に浸ろうとするところがカワイイよなぁwww
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:33:34 ID:tW9yaxjk0
ID:na8Eqfx70　>>799>>799
乞食めが、興奮してダブル投稿＾＾
脳内ニートはおまえ自身。
ぎゃっはははあ！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:40:08 ID:tW9yaxjk0
ID:na8Eqfx70
>>799　>>800　脳内ニートが興奮してダブり投稿＾＾
逆上しながらも優越感に浸ろうとするところが必死だよなぁwww
ぎゃっははは！腹いてえww
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:42:38 ID:tW9yaxjk0
あら、俺もダブっちゃった。
ID:na8Eqfx70　の脳内ニートに感染しちゃったよww
ぎゃっははは！腹いてえww
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:11:25 ID:3dI/3QbY0
>>803
おまえの腹黒い腹が痛くなっても心配しないが、
そんな事より早く免許取れ。ニートの就職には有利になるぞ！
いつまで、ど田舎の両親に心配かけたら気が済むんだ。
805 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/05/30(土) 01:35:25 ID:UU0AEsgB0
飛び火してますねぇｗ
おいらは貧乏人だよ～ｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:51:48 ID:iykPdlNS0
８０３もニートだよ～ｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:05:02 ID:Ju4zvs0b0
>>801-803
m9（＾Д＾）プギャー
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:13:50 ID:pUdHBayfO
どこもかしこも 荒れてるね 終わりかな 日本人も
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 14:10:58 ID:iykPdlNS0
高級スポーツカースレに、脳内、ヤブ、ニート、貧乏人。
荒れないほうがオカシイw
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:21:33 ID:dRE/wWzB0
>>804
セコくゴム換えという妄想ではしゃぐ脳内ニート。
お前がリアルに所有できるのはかっぱらってきたチャリンコくらいだろ。
夜中に他人の車からゴムかっぱらってヤフオクに出してるのがオチだわなｗｗ
ぎゃっははは！
811 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/05/30(土) 17:03:47 ID:Q1FtaEv90
そういうつまらない煽り合いやめないか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:38:56 ID:07hFlL0JI
あんた、コテ付けるのよした方がいいな
そうしないと、嵐の原因になるな
もう遅いけど

813 ：銀964 ◆wpoZzzS8m6 ：2009/05/30(土) 18:04:14 ID:7oBnyZDk0
コテ付ける気はなかったんだけど、人の悪口を成りすましで言われたから付けたんだよねぇ
良い仲なのに、これは良くないと思ってね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:04:32 ID:02P7g9zG0
↑それがつまらない煽り合いにつじるんだよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:30:40 ID:CQnjmCkoO
>>814
お前頭おかしいのか？
言ってる事おかしいだろ？

なんでみんな煽りのご機嫌取りしなきゃなんねーんだよ？

煽りはスルーが基本だろ？

ここ最近、糞煽りのおかげで、どんだけスレが無駄に消費されてるか見てみろよ。
１さんのせいでも銀９６４さんのせいでも、コテのせいでも絵文字のせいでもねーよ。

まーよくこんなに糞ばっかり揃いに揃ったもんだ。

癌細胞は早く消えて無くなっちまえよ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:57:55 ID:aoWu+vfgO
８１５
みんなわかってるよ

まともな奴等はみんなスルーしてるよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:17:23 ID:zHU/YJz90
>>1がさっさと顔文字使うの止めてりゃよかったんだよ
今のスレだけでなく、随分前のスレでも指摘されてたんだから
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 17:19:43 ID:vMNfmiSk0
>>815
煽りはスルーが基本だろ？って
お前自身がスルーできてないだろ？
言ってる事おかしいだろ？

いなくなればいいのはお前の方だ！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 17:20:40 ID:03/cVHwW0
スパンの長い喧嘩だｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:15:35 ID:CQnjmCkoO
>>817
だからお前は何様だって言ってんだよ。

指摘されてやめるってＷＷ

じゃあお前煽り粘着やめろよ。

おれが指摘してやっからＷＷ

誰かに指摘されたらやめるんだろ？

お前が無免許だってのはわかったけど、オツムの具合からして中学生ぐらいか？ＷＷ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:27:20 ID:90OQs4au0
顔文字に何で拘るの？
タダ掲示板にカキコしている時点で恥ずかしいのに・・・
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:21:06 ID:VotvR1QC0
さあ、皆さん！　1と銀964のマルハン合戦が始まりましたよｗｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:06:57 ID:ZjCHzULR0
おいおい、「ぎゃっははは！」のチンカスニートも混ぜてやれよぉ、
まーた、あのおっさん拗ねて笑い狂うぜWW
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:19:04 ID:jhE8kEdp0
↑ぎゃっははは！のお前が既に入ってるじゃねえかよｗｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:20:42 ID:ZjCHzULR0
↑おまえもな！ぎゃっはははwww
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:41:21 ID:HJK/TUCM0
ポルシェの話をしよーぜ。


つーか、どっかほかでやれぇ。ポルシェで乱闘とか別板作れよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:54:37 ID:BGMgrDDKI
盛り上がって来ましたな。
良いスレになったね

この調子で、どんどん行きましょう。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:15:06 ID:+zkyz+U9O
シャバたんは参戦しないのかえ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:37:41 ID:OAEz7SWS0
呼んでくればいい
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:02:53 ID:VmF0E5200
（マルハンループ競技・只今参戦中）
1
銀964
ニート
ぎゃははは！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:43:52 ID:OAEz7SWS0
出た！
ぎゃははは！ の包茎ニートww
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:06:07 ID:VmF0E5200
↑おまえだよ！ぎゃっはははwww
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:09:06 ID:OAEz7SWS0
↑おまえみたいに臭くないし、ちゃんと定職もあるし定住もしてる
おまえは臭い負け犬！　　ぎゃっはははwwwwww
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:14:43 ID:VmF0E5200
↑それがおまえだよ！ぎゃっはははwww
平日のマッ昼間にかきこんでみればすぐ食いつく
漫画喫茶に定住wwwぎゃっはははwwwwww
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:02:17 ID:T1tIUSQU0
なんなんだこの馬鹿どもは・・・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:03:03 ID:OAEz7SWS0
↑それは、全ておまえの事！
俺は乞食のおまえと違って自営だから昼でも書きこめるw
おまえは、親の金を使ってネットしているチンカスニートwww
いくらでも書き込め！　チンカスwww
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:06:39 ID:OAEz7SWS0
ぎゃっははは　のチンカスニート退治。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:40:04 ID:ZIGfQoVl0
帰ってきてから見たら、やっぱりレスしてやがる。
退治じゃねえんだよチンカスニート。
他人の事をニートって決め付ける奴って自分がニートなんだろうな。
ID:OAEz7SWS0　何度も必死に書き込み乙。
自営というニートだな。ニートも自営の範疇に入るからな。
いつでも書き込めるとは言うものの、４０分後にレスなんて張り付いてなきゃできないだろ。
相当な暇人、いや暇な自営だな。やることない自営だな。
それとよｗｗ、そもそもお前の職業なんてきいてないぜ。
＞ちゃんと定職もあるし定住もしてる
勝手に嘘のプロフで虚栄を張って馬鹿丸出しだな。
反論してみろ、リアルニート！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:02:15 ID:OAEz7SWS0
↑おつかれさんw
今日の空き缶拾いの成果はどうだった？
こんな時間まで大変だな。しかしリーマン後はアルミの引き取り価格が下がってるんじゃないのか？
今、㌔いくらだい？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:15:18 ID:ZIGfQoVl0
妄想のリアルニート。
アルミ缶の引き取りに詳しいじゃねえかｗｗ
やっぱり実体験がものをいうねぇ。
職業は空き缶職人か！ぎゃっはは！
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:20:54 ID:+/4vcruvO
車の修理ついでに君らの人生も修理してもらったらどうだい？
842 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/03(水) 23:46:08 ID:KLVhoi5zO
嫌われ者、失礼ですm(__)m(笑)
マルハンってなんでしょう？
なんちゃってって事ですかね？
コテ以外、私じゃありませんよぉ^o^
>>839-840
すんません！
久々に吹き出してしまいました(笑)

前んのはディーラー車でしたが、今度のはヨーロッパ新車並行です！
噂には聞いたましたが、９６４はディーラー車と並行車の違いって殆どありませんね…
事故以来、１年間NSXのＭＴに乗ってましたが、やっぱりポルシェのほうが断然好きです！
Nもまだ持ってますが、９６４来てから全然乗らなくなりました(T.T)
相変わらず、ブレーキのキィキィ音が凄いです(T.T)
ワコーズのパッドグリースって、めっちゃ高いんですね^^;
近々、ロックタイトのバイク用のヤツ使ってみようかな？
スティック状になってて、結構良さげでしたが…
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:55:04 ID:OAEz7SWS0
>>840
明日も朝から空き缶拾いか。
昼間は暑いから大変だろうな。コンビニの期限切れ弁当は早めにゲットしとけよ。
お前の仕事は体力勝負だ、糞して早く寝ろ！
844 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/04(木) 00:01:26 ID:rOm1y8DLO
参考までに^^！

ロックタイトブレーキ鳴き止め

ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html/ref=redir_mdp_mobile/378-9765310-5007638?a=B001D3PTTU
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:39:08 ID:oUlM7inNI
よく書き込めるな？
てめえの話なんざ聞きたくねよー。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:42:03 ID:EQTzTkSW0
だったら明日の空き缶拾いの成果向上を祈って早く寝ろw
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 07:53:59 ID:wFt99HM30
ぎゃっははの空き缶拾い君！
今日も頑張って拾えよぉーww

応援してるぜw
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 09:30:29 ID:OMW4T5HB0
↑定職が空き缶職人
ID:OAEz7SWS0＝ID:EQTzTkSW0＝ ID:wFt99HM30
ID:OAEz7SWS0での書き込みの多さ。
ID変わらずに一日中ってことは電源落とさずにサイト開けっ放しにしてるんだよな。
おまけに即レスで張り付いてるのが明らか。
仕事のない定職定住者だな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:01:17 ID:wFt99HM30
↑自分が知らない職務体系は全て仕事のない定職定住者って訳か。
いかにも青空のもと空き缶拾って生計を立ててるお前らしい言い分だなw

ただしお前の仕事の方が健康的な事は確かだww
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:32:34 ID:fgD8boNtO
964及び993のｽﾙｰﾎﾞﾙﾄ周辺からのｵｲﾙ漏れについて
どの位までが許容範囲なのか？
ある整備士の話
ﾃﾞｨｰﾗｰから新車の納車前点検でｵｲﾙ漏れが発見されｵｰﾘﾝｸﾞを交換した経験があるとの事
日本人が神経質過ぎるのでは？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:09:43 ID:OMW4T5HB0
ID:OAEz7SWS0＝ID:EQTzTkSW0＝ ID:wFt99HM30
＞自分が知らない職務体系は全て仕事のない定職定住者って訳か。
お前こそこっちのことを知らないだろ。馬鹿の一つ覚えで空き缶の連呼。
お前が書いているのは妄想って言うんだよ。
俺が書いているのは事実のみだ！
・このスレに一日中張り付きで即レス
2009/06/04(木)01:42:03 ID:EQTzTkSW0～2009/06/04(木) 07:53:59 ID:wFt99HM30
・虚栄心の塊で締め～開けまで全力投球することが生きがい
これの一体どこが仕事してるんだ？仕事のない自営業者よｗｗ
俺の場合は、健康的な仕事じゃなくて普通に通勤してやる仕事なんだよ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:25:50 ID:bZ3ZrxIm0
>>850
いくらなんでも新車で漏れてる状態はねーべよ！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:00:41 ID:uemCZid70
>>850
送り返せよｗ
オイル漏れがフツーっておかしいだろｗ　15年落ちの中古じゃあるまいし。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:07:01 ID:wFt99HM30
＞＞普通に通勤してやる仕事なんだよ

それで普通の給料もらっているだけのくせに他人のワイパーゴム交換くらいで、
貧乏人呼ばわりとは、単なる腐れ外道だな。

いいから早くコンビニ行って期限切れ弁当を貰ってこい！
昼飯抜きになるぞ！ぎゃっははの空き缶外道君よww
855 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/04(木) 12:43:26 ID:rOm1y8DLO
>>850
スルーボルトは、構造に問題有りで…
専門誌受け売りですが、スルーボルトをクランクケースに貫通させた後、Ｏリング、ワッシャー、ナットと順番に締め付けていく訳ですが…
この左右のワッシャー密着面の厚みが厚い為に、ネジの締め込みが甘くなり、Ｏリングを潰して膨張させられないという、構造上の欠陥みたいですね！
メーカー指示で、オーバーホールの際は、ワッシャーを削って薄くせよ！との指示があったみたいです^^
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:51:25 ID:dC70gxMe0
ID:OAEz7SWS0＝ID:EQTzTkSW0＝ ID:wFt99HM30
仕事のない自称自営業者が即レス。
常に入れ食い状態。
お前俺の問いに何も真っ当に答えていないぞ！
寝ている以外は一日中張り付きで一体どこが仕事しているんだよ？
逃げてばかりいないで答えてみろ！
ぎゃははは！
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 14:15:59 ID:wFt99HM30
ぎゃっははの空き缶外道のレスも早くなってきたなw

どうだい、午前中の成果はよぉ？　何キロ拾えたかな？

期限切れ弁当はゲットできたのか？

お前こそ問いに答えてみろよ！

腐れ外道君ww　　
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:53:49 ID:ekHsqMpu0
>>857
要するに君が言いたいのは、空き缶ニートが実はその辺のリーマンでたいした収入も無いのに、
ワイパーゴム交換で人を貧乏人扱いして優越に浸ってるバカ野郎って事だな。
それなら俺も同じ意見だよ。
君らのバトルのスタートは、空き缶ぎゃはは野郎が悪いと思う！
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:04:58 ID:hYSezkpQ0
平均年収かそれ以下の会社員８５６が、他人様を貧乏人呼ばわりして恥をかいたでござるw
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:48:13 ID:fgD8boNtO
>>855
なるほど
担当のメカニックに聞いてみます
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:37:13 ID:9ZdMY9N20
空き缶拾い？
冗談は、てめーの顔だけにしろや。
ちなみに俺は運送の個人事業主だけど、年収１０００万は堅い。
無能の派遣野郎は、年収２００万で永遠に搾取されてろってのｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:37:52 ID:oUlM7inNI
修理屋のオヤジを
主治医とか言う馬鹿を
相手にすんなよ。

そのまま、メカニックに伝えてみそ
恥書くぞ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:49:37 ID:hYSezkpQ0
平均年収かそれ以下の会社員８６１が、他人様を貧乏人呼ばわりして恥をかいたでござるw

＞＞俺の場合は、健康的な仕事じゃなくて普通に通勤してやる仕事なんだよ。
通勤者→運送の個人事業主w
またまた恥をかいたでござるww
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:08:23 ID:s4FhcxoK0
↑　ぎゃはは君は、かなりテンパってるみたいだからそろそろ勘弁してあげたら？
彼は何故自分が攻撃されるか理解出来ないんだよ、残念だけど。
しかし、今の彼に何を言っても無駄だと思うよ。

肝心の対戦相手が居ないから終戦しないだろうけど。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:48:26 ID:9ZdMY9N20
自分以外は、全員同一人物認定かよｗ
俺は、自分のことを書いただけで、何で赤の他人と話を合わせにゃならんのだｗ
被害妄想甚だしいんじゃねーのかよ、池沼君ｗｗｗｗｗｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:15:02 ID:tJgg6oIB0
昨日は、午後から取り引き先との打ち合わせ＆飲み会で出ていたが、
ぎゃはははの外道は他のヤツからも言われてんじゃねーかw
全員同一人物認定？　池沼君？　そんなん知るかよクソが！勝手に認定してろ！
いじめられっ子の叩かれキャラの言いそうな馬鹿セリフww

今日も頑張ってたくさん拾って来いよ～www
あと期限切れ弁当ゲットも忘れるなよ～www

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:46:27 ID:OrTpx9ra0
勝手に認定してろ！って他人様を空き缶にし立てるのも同じことだろｗｗ
馬鹿の一つ覚えの筆頭が空き缶拾い・ニート派遣だからな。

運送の個人事業主？トラックのアホ運転手か？
見えないから何とでもいえるぜ。
えっ？１０００万で経費が１５００万なのか？ぎゃっははは！
それでゴムだけしか換えれないわけか？

ゴムしか換えていないのを馬鹿にされての逆上だな。
トラック運転手ってのは単細胞だね。
そんなセコイことしていたら圧着が弱くなっていくんだよ。
ゴムを換えるのはコンドームだけにしろよ。
おっとホウケイだった毛？
ぎゃっははは！
即レス待ってるぜｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:21:42 ID:tJgg6oIB0
>>867
＞＞空き缶拾い？
冗談は、てめーの顔だけにしろや。
ちなみに俺は運送の個人事業主だけど、年収１０００万は堅い。
無能の派遣野郎は、年収２００万で永遠に搾取されてろってのｗ
↑
これは、テメェのレスだろうが。
逆上して書き込むから墓穴掘るんだよw
ほんまに、ぎゃっはははの缶太郎は馬鹿丸出しだなwww



869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:25:32 ID:BjUw384W0
>>868
おいおい、それは俺じゃねえんだよ。
いろんな馬鹿が絡まってきたな。
ぎゃっはは！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:40:46 ID:fNjqDqyKO
ポルシェの修理も大切ですが、おつむのそれも大切です。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:48:51 ID:nlHFLOR80
どのスレにも基地外はいるものです。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:10:36 ID:tJgg6oIB0
>>869
ぎゃっはははの缶太郎、哀れな奴だな。
誰が見たって、この書き込みはお前だ。
＞＞空き缶拾い？
冗談は、てめーの顔だけにしろや。
ちなみに俺は・・・・

ほんの前日の自分のレスさえ忘れてしまう馬鹿以上の馬鹿を俺は知らないw
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:46:38 ID:6UA8Mif70
>>872
相当な馬鹿だな。
哀れなのはお前だよ！
ぎゃっははは！思い込み爺だわい、ぎゃはっはは！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:09:04 ID:HfxMafH/0
>>872-873

　ど　っ　ち　も　ウ　ザ　い　よ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:34:12 ID:AO/1/4ke0
うっせえんだよてめえら。
消えろ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 07:40:50 ID:x6wXoZhZO
>>874-875
激しく同意
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:29:54 ID:ajPhYi0w0
>>873
ぎゃっはははの缶太郎、病院行って若年性痴呆症を和らげる薬を貰って来い！
和らげるだけで完治はしないがなw
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:30:33 ID:HwWIEWa30
>>868
ワイパーゴムだけ交換するせこい赤帽野郎はどこいった？
ぎゃっははは！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:53:08 ID:HwWIEWa30
>>877
思い込み爺ってのは頭が固まっているからな。
あっ認知症なんだｗｗ
ぎゃっはは！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:17:17 ID:nQ8FnpX50
なんか流れ的に、この画像貼らなければいけない気がしてきた・・・



ところで・・・

９３０ボディーのカレラ３．２のＶベルトって、キロ数と年数で言ったら、どの程度が
交換のめやすなのか教えてくだされ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:17:59 ID:nQ8FnpX50
画像忘れてた・・・

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=2799&msgfull=yes
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:21:49 ID:UEXb9/dQ0
>>881
本当にその画像でいいのか？ｗｗｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:48:38 ID:CfF5ZZKM0
>>878-879
ぎゃっはははの缶太郎、レスが苦しいな。
なぞるしか無いんだ。
どこまでいっても、お前の症状は良くならない。自分でも悲観しての書き込みか？

ぎゃっはははの缶太郎ちゃんが、ぎゃっはははの首吊りちゃんにならない事を祈る。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:02:02 ID:CfF5ZZKM0
>>881
ぎゃっはははの缶太郎は、あちこちで話題になってるなw

喜べ、缶太郎w おまえは人気者だ、早まってはいけない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:37:45 ID:FfEuiGb8O
関西の方で964や993のｽﾙｰﾎﾞﾙﾄのｵｰﾘﾝｸﾞで純正と違う形状を作ったのがあるらしいのだが知っている人いない？
純正よりｵｲﾙ漏れしにくい形状をしているらしい
情報求む
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:18:46 ID:Zoy73q8n0
>>885
ポルマガ、991Daysに広告出してる店じゃね？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:13:36 ID:/oHQ1iQa0
形状は同じで材質違いを出してる店ならあったな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 09:09:06 ID:/tvZyAwV0
>>884
何も苦しかないぜ。
勝手に思い込みのロートル爺ｗｗ
昨日の11時ころといったらピーカンだったジャねえか？
そんな時に書き込みかよ。
悲しい奴だぜ！ぎゃっははは！
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:43:47 ID:4avyyobx0
>>888
書き込みにピーカンかどうかは関係ねぇだろ、馬鹿！
しかし人気者の、ぎゃっはははの缶太郎ちゃんからすると悲しい奴かもなw
あそこまでの人気者には勝てんよww
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:54:26 ID:v3cltMOhO
>>886
>>887
早速のレス
有り難うございます
マガジン見てみます
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:33:02 ID:h6vqvo4D0
ぎゃははっは！
馬鹿がマヌケな所つかれて逆上してるぜ。
>>883　>>884　二回も投稿。
事実、張り付いていたってことじゃねえかよ。
悲しい奴だぜ。
ぎゃっははは！
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:33:42 ID:h46EWzLg0
そうだな、ぎゃっはははの人気者は対応に追われて張り付く暇が無いからなw
人気者は辛いな。うらやましいぜww
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:37:25 ID:h46EWzLg0
そういえば、お前も>>878 >>879 二回も投稿してるぜww
人気者なのにマメだなwww
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:12:03 ID:h6vqvo4D0
↑お前みたいにピーカンの日曜に引きこもってねえってことだよ。
それどっちも土曜の夜だぜ。
ごく普通じゃねえかｗｗ
ゴムだけ換えるせこい奴は逆上しやすく粘着にもなるってことだな。
ぎゃははは！
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:20:03 ID:0ueWJM+T0
>>878
868ではないけど、俺もゴムだけ交換している。
ゴム以外は、そんなに早く劣化しないだろ？？？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:21:47 ID:h46EWzLg0
>>895
だよな。
ぎゃっはははの缶太郎は、あれだけの人気者だから天狗になってるんだ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:06:38 ID:y/r9ooOO0
いい加減に荒らしになってることに気が付いてさっさと消えろよ、猿が
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:52:17 ID:qg5Ey+3D0
ID:h46EWzLg0とID:h6vqvo4D0は他人のふりしてるけど本当は仲間なんだろ。
自分たちが楽しめればどこのスレでもいいからスレ主やコテ叩きをきっかけに
して、荒らしたいだけのゴロツキでしょ。
議事進行の妨害だけして騒ぐだけの劣化総会屋とか、主義主張の全くない
街宣ウヨクと同じ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:59:47 ID:WEXSBmO7O
自答販売機の下のから こんばんは
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:29:38 ID:uxK3ml2/0
おっと！
友愛お花畑のハトポッポと在ﾁｮｿの悪口はそこまでだ ﾆﾔﾘ!
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:59:28 ID:h46EWzLg0
>>898
おいおい、勘弁してくれよ。
俺は、ぎゃっはははの缶太郎ほどの人気は無い。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:27:40 ID:1Y/17CLe0
＞＞1さん
その話は逆ですよ。ワッシャー段差が浅くＯリング押さないのがあって、現状のを削って深く
するかワッシャーを作成した方が早いと思う。
＞＞７９３さん
９６４ファン-デンソーモータでやれん事ないけど難しい。ファンの抜き差しに特殊ツール、プレス要、
モーター固定に加工必要。とにかく大変。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:16:04 ID:iteSK0Pq0
ここの住人
・1
・銀964
・ぎゃっはは！
・ゴムだけ換える自称赤帽
・ゴムだけ換える引きこもり
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:13:55 ID:2QmF8mwb0
あと、持ってもいないポルのアームごと換えるのが当然とでも言いたがる・ぎゃっはは！の兄弟な。
905 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/09(火) 11:21:04 ID:cpKtI4tzO
>>902さん
すいません！
またまた私の表現がまずかったですね！
厚いと言ったのは、ハット型ワッシャーのツバの部分の事です！
このツバの厚みを削って、Ｏリングの押し代を稼ぐって事ですよね？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 13:59:53 ID:E8TKfDOl0
こんな状態でｽﾚも900台のﾚｽになったし、次ｽﾚはまともな書き込み
できる人だけにしてほしいもんだな～
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:23:03 ID:yBKP3wyp0
>>904
馬鹿タレ、もう掲げられとるわい。
貧乏トラック運転手のメンテ方法をそのまま当てはめるとゴムだけ交換。
こいつらは中古でポルシェをやっと手に入れた奴らばかりだからな。
ぎゃっはは！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:06:22 ID:3ZGuMz0g0
あぼ～んだらけだわw
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:50:37 ID:2QmF8mwb0
>>907
ぎゃっはは！以外は、低年収だから貧乏。
馬鹿タレのぎゃっはは！ は空き缶拾いの乞食。
しかし、ぎゃっはははの缶太郎は、人気の度合いで勝っている。
さすがでかい口を叩くだけの人物だww
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:11:31 ID:mjIXgykj0
脳内フィルターでおk
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:15:09 ID:2QmF8mwb0
ぎゃっはは！ の空き缶拾い三文役者の乞食でおk
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:50:19 ID:iYbH6dHq0
ID:2QmF8mwb0　ゴムだけ換えるのをビンボ～と指摘されて以来、粘着坊。
同時に引きこもりお宅であることがわかりました。
毎日張り付いてるよ。
仕事ないんだもん。
世の中に必要とされてないんだもん。
な！即レスのおまえ。
ぎゃっははは！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:47:26 ID:g3caMPOS0
そりゃ、ぎゃっはははの缶太郎は世の中に必要とされているよな。
空き缶拾いが居るからこそ町がキレイになる。
おまけに銭まで入ってくるとなりゃ笑が止まらんだろうぜw
ぎゃっははは！と下品な笑い方になるよな
お前、頭良いなww

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:15:10 ID:RXUh6Nk20
↑頭固まってるなこの爺。
即レスは活きていてもしようがない乞食の証。
自分の缶拾いを勝手に他人様にすり替えて心の平静を得ようとするゴムビンボー。
さてさて、またすり替えアホレスで登場だな。
貧乏トラック運転手もつれて来いよｗｗ
ぎゃっははは！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:41:57 ID:Q9f443fu0
今日は地元の小学校でイベントがあったみたいで空き缶が大量に集まった。

５時間拾い集めただけで２５００円分にもなった。

今晩はスーパーでうどんの玉と缶チュウハイを買ってきてリッチな食事にしよう。

人生幸せに生きるためには金なんてほとんどいらないんだよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:55:16 ID:SEldeelt0
↑
そうだろう。ぎゃっはははの缶太郎も町の為になることやって食べてるんだから、
いつまでもいじけてないで前向きに生きてほしいもんだよな。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:36:01 ID:KLg2qPsIO
ここで一句

空き缶を
集めてウレシヤ
ポルシェ也
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:50:18 ID:SEldeelt0
ぎゃっはははの缶太郎、乙！
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:15:41 ID:u5TkrR580
「缶太郎」とか言ってる奴の書き込みが一番キモいしウザい。
二番目が、「ぎゃっははは！」とか書いてる奴。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:52:21 ID:qSDzxr5U0
ウザかったら脳内フィルターでスルーするといいよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:05:11 ID:o87TCQbs0
そうだな、三番目が９１９だ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:29:00 ID:3D8IR2gb0
ここで一句

ゴムだけを
変えて節約
運送業


923 ：902：2009/06/11(木) 13:31:15 ID:XQAuYVD70
＞＞1　了解　
ブレードなんかａｓｓｅｙ交換が安いんじゃないの？値段忘れたけど。
それともすぐ悪くなるからゴムだけ変えるとか？
＞＞880
ベルトって長持しないと思う。市内走行が多く発電機に小さいプーリーつけてる
と１万ｋ位だろう。高速多い人だと長持するようだ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:44:48 ID:3YJ8cX0P0
ベルトって、特に問題なければ２万キロくらい持つんじゃないの?

ただ、年式から言うとプーリーが錆びて虫食い状態かもよ。

そうなると最悪。新品がたった１０００ｋｍでユルユルになるよ。

ベルト周辺がゴムの削れた黒い粉だらけなら要注意。

ナット側は買ってもそんなに高くないけど、ファン側は一体だから高いよ。

旋盤持っているところでデコボコ面を均してもらえばそれでＯＫなんだけど、

普通のショップはファン交換するよ。
925 ：880：2009/06/11(木) 23:35:00 ID:8ag6CKEX0
>>923 >>924 どうもありがとう

大まかな目安が１～２万km　使い方次第により増減というのがわかりました

ベルトのたるみは無く、周辺もゴムの削れたような黒い粉などもないので
とりあえず当分はなんともなさげです。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:10:09 ID:WSfMKx120
=924
やっと、まともなスレになったような気がしてきた。

あと、ベルトが当たっているプーリーの面も見ておいたほうがいいよ。

ツルツルピカピカなら問題なし、デコボコザラザラなら要注意。

今回はベルトが減ってきている様子もないから大丈夫かな。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:10:20 ID:xt5qIz5D0
>>924
ファンじゃなくてプーリーだろ？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:43:10 ID:+ToZi2me0
>>927

ファンだよ。つーか、ファンのベルト接触部分。この部分もプーリーだけど。

で、ここがデコボコでもだめだよ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:53:42 ID:oBfpDP+D0
そろそろ、ぎゃっはははの缶ちゃんが出てくんじゃねーのかなw
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:16:18 ID:DQzYbA1j0
今日は天気がいいので少し遠出して缶拾いに行こうと思う。

しかしホームレスの縄張り争いは激しいからうかつにゴミ箱も漁れない。

１日自転車で回り続けても上がりが１０００円行かないことも多い。

けど五体満足でどうにか食にありつけているのだから神に感謝しよう。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:38:41 ID:oBfpDP+D0
缶ちゃん、急にどーしたの？
えらく極めちゃったじゃないw
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:53:19 ID:s97mngmJ0
↑自分の缶拾いを勝手に他人様にすり替えて心の平静を得ようとするゴムビンボー。
仕事がないので張り付きのレス乞食でもある。
お前だよ。お前！
ぎゃっははは！
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:00:39 ID:oBfpDP+D0
↑自分の缶拾いを勝手に他人様にすり替えて心の平静を得ようとする本物のボンビー。
上がりが悪いので最近は即レス乞食でもある。
お前だよ。キャン太郎！
（おまえみたいな下品な笑いはできんwww）
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:38:19 ID:5duSNwQN0
鯖復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:46:05 ID:Z+QMLQZr0
おまえらな～
簡単に缶拾いっても大変なんだぞ！
そう軽々しくいうなやぁ～
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:48:24 ID:b4PJ/QJE0
自販機のゴミ箱から漁ればいいんとちがう？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:31:13 ID:kGuV/4xD0
その辺は、プロの「ぎゃっははは！」に聞いたほうが良いだろう。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:01:12 ID:35d09Zgj0
ID:oBfpDP+D0
ID:kGuV/4xD0
↑自分の缶拾いを勝手に他人様にすり替えて心の平静を得ようとする本物のボンビー。
上がりが悪いので最近は即レス乞食でもある。
的をついた指摘されてコピペでしか対応できないお粗末な脳みそ。
文章くらい自分で考えろて返信しろよ。
缶拾いにやたら詳しいの缶拾いのプロ、な！
ぎゃははは！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:07:08 ID:35d09Zgj0
「缶太郎」とか言ってる奴の書き込みが一番キモいしウザい。
そのとおり！
ぎゃっはっは！
940 ：923：2009/06/14(日) 00:18:31 ID:Viyh9xLR0
>>924
それは正解。3.2Ｌって小さなプーリーじゃなかったっけ。大きいプーリー
だとだいぶ違いがあるようだ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:23:37 ID:+DRTw/Nx0
>>938-939
＞＞「缶太郎」とか言ってる奴の書き込みが一番キモいしウザい。
人を指摘してるくせに、人のセリフにそのまま乗っかる「ぎゃっははは！」が一番キモいしウザい。
空っぽの頭に血が上った連カキ鼻垂れ小僧だなww
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:43:27 ID:+tk5YT9F0
「缶太郎」とか言ってる奴の書き込みが一番キモいしウザい。
そのとおり！
ぎゃっはっは！
>>941
またまた的をついた指摘されてコピペでしか対応できないお粗末な脳みそを露呈。
缶拾いにやたら詳しいの缶拾いのプロ、な！
ぎゃははは！
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:49:51 ID:+tk5YT9F0
もう「缶太郎」とか言ってる奴　が誰だがわかっている人もいると思うが、
お前　“　1　”だよな！
「缶太郎」とか言ってる奴が出てきてから“　1　”の書き込みが突如として消える。
絵文字がウザイと書き込まれるとマルハンで嵐となる。
で、現在は　缶太郎でマルハンで嵐となる。
バレバレなんだよ暇人張り付き粘着の“　1　”！
ぎゃっはは！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:42:06 ID:7+QGwSp30
図星過ぎて、缶太郎サルが逃走した件ｗｗｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:26:36 ID:RVJ9hxmb0
やっぱ空き缶拾いの缶太郎は、単純バカだなww
俺は、１なんかじゃないぜw
あんなヤツと一緒にすんな！連書きセンズリ猿がぁ、笑わせんなよ。

土日も休まず空き缶拾い、ごくろーさんwww
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 04:34:46 ID:DWyLptWG0
ここで相談させて下さい
水冷９９６の前期型ですが、先日走行中にエンジンの吹けあがりがおかしく
「ボボﾂと2000～2500回転あたりで詰まる感じがしていました。
このまま走るのはまずいと思い、合計２～３キロ走って自宅まで帰りました。
途中で車内でもすこし臭いがしており、降りると薄茶色っぽい色の臭い煙が出ていました。
乗ったのは１０日ぶりくらいで、最近はあまり乗っていませんでした。
重症でしょうか？
冷間ですが、オイルのレベルゲージを見ると、maxとminの中間でした。
できれば今あまり多額の費用はかけたくないので、相談しました。
よろしくお願いします。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:06:48 ID:ZiSKfJl30
>>946
もしかしたらインタミ問題かも・・・
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239271552/l50
すぐにディーラーに持って行くべし。
最悪２００万コースだよ・・・
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:13:54 ID:dJRJ80xR0
>>946
ミスファイアでしょ。練炭火鉢のような匂い（硫黄臭）なのかオイルの焦げた
匂いなのか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:01:29 ID:DWyLptWG0
>>947
あ、これは怖いなと思ってましたが・・・まさか
>>948
ミスファイアであればそれほどお金かかりませんかね

うーん、まいったなあ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:03:16 ID:DWyLptWG0
そういえばやや鼻につく臭いでした
>>948氏のいう前者に近かったかな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:05:09 ID:DWyLptWG0
ちなみに走行距離は約４万キロ
マニュアルです
情報小出しですみません
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:55:37 ID:q0yx1Na/0
>>945
バレバレ暇人張り付き粘着の“　1　”乙！
ぎゃっはは！
953 ：1 ◆G39ItCvKfY ：2009/06/16(火) 10:51:11 ID:/GhKrYsnO
>>952
ん？
今度はまたオレに飛び火？^_^;

>>951
素人なので勘で言ってますが､ダイレクトイグニッションとか怪しくないですか？
ヒビが入って、ミスファイアを起こしたりすみたいですよ！
ttp://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.911hinode-m.com%2F1.parts%2Fcgi-bin%2Facart%2Findex_996_1.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

ページ４／５のヤツです…

先ずはテスターでエラーコードを拾ってみられては？…

これが原因だと安くつくんですけどねぇ(^.^)
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:10:06 ID:cBCNYqT+0
>>953
即レス乙。
とぼけても今更フォローになってないぞｗｗ
自分の気に入らない意見にはマルハンの嵐。
バレバレ暇人張り付き粘着⇔“　1　”
表裏一体。
ぎゃははは！

955 ：948：2009/06/16(火) 21:37:45 ID:dJRJ80xR0
>>950
>>953　濃厚
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:14:04 ID:DWyLptWG0
>>953
これだといいなあ
プラグではなく、ダイレクトイグニッションの劣化でエンジン不調
になることもあるんですね
ありがとうございます
>>955
そうですか
重症なら最悪の場合、廃車も考えないといけないので
正直かなり鬱になっていました
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 02:53:21 ID:MrgWtJRR0
>>954
だからお前は、空き缶拾いくらいしかできない馬鹿だってのw
俺は、１ではない。
まぁ、お前の落としどころは、そこしかないんだろうがなww
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 07:46:36 ID:EjKV27ik0
「缶太郎」とか言ってる奴の書き込みが一番キモいしウザい。
二番目が、「ぎゃっははは！」とか書いてる奴。
両方ともさっさと消えろよ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:22:09 ID:6bIHWZvi0
↑
三番目が、1のおまえだな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:04:57 ID:+GeKXj1e0
>>957
bingo!だったので動揺してるな。
即レスでなくなってるぞ。
ID変わるようになってからの投稿かよ。
がんばれよ、孤独な見栄っ張り！
ぎゃははは！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:17:32 ID:6bIHWZvi0
↑
乞食の空き缶拾いのレスは、一年365日昼休みと夜のみだなww
生きていくのに精一杯の、ぎゃははは！ 殿w
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 14:04:12 ID:+GeKXj1e0
↑
乞食の空き缶拾いのレス>>961は、年365日やすみなしだなww
仕事がなくてここに書き込むのが生きがいの、ゴム換え“　1　"w
ぎゃははは！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 14:27:43 ID:PS645Wn60
↑
必死で時間を作って俺を１に仕立てる為に書き込んで反撃の負担を減らしたいらしいが、
お前の安っぽい手口に他の奴等は気づいてるみたいだなww

笛吹けど誰も踊らずw

馬鹿な「ぎゃははは！」の浅知恵その程度wwww
964 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/17(水) 15:05:25 ID:gwQl8GxMO
なんというスレの伸び^^;(笑)
確かに私もゴム替え派？でしたが…
今は輸入車用が結構な種類出てますよね？
確か９６４用も？
最近流行りの、カバー一体型ワイパーは、Ｎにはデザイン的にピッタリきましたが、９６４にはなんだか合わない気がして…
意外に合うかな？^^;
昔、整備本の通り、ジョイント部をちょこっと改造して、フレームごと国産用を取り付けてみた事ありましたが、同じ長さってだけじゃ、なかなかＲの加減が合わなかったりしました(内側の金具を曲げてみても伸ばしてみてもダメでした)…

特に運転席側は拭き取り難くて(>_<)…
あそこはＲがキツいですもんね…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 15:51:30 ID:PS645Wn60
↑
だよな。
「ぎゃははは！」の馬鹿が、俺があんただと思ってるぜw
この暑さの中、空き缶拾いに邁進しすぎて脳味噌が煮えてやがるwww
966 ：948：2009/06/17(水) 22:54:30 ID:4FpqNS9Q0
>>956
直ったら結果書いて。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:22:45 ID:M+RfV/bE0
>>964
>>965
マルハンご苦労！
ゴム換え貧乏は路上の缶拾いで暑いのか？
俺は空調の効いた部屋にいるモンでわからんよ。
馬鹿は他人にどう思われているのかがわからんからな。
>>919
缶太郎」とか言ってる奴の書き込みが一番キモいしウザい。
これお前の評価だろ！
ぎゃっははは！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:28:32 ID:EQ/5K5JC0
>>967
あまりにも空っぽの脳味噌が煮えるもんやから、
今日はビルの中の空き缶回収か。
「ぎゃははは！」の馬鹿にしては考えたなww

おまえのおかげでベンダー屋も助かるんだろうな。
その辺は、どうなんだ？ 問題にならないのか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:28:23 ID:dsn2kV7i0
>>968
即レス乞食、キョウは缶拾いじゃねえのか？
ベンダー屋ってなんだ？
さすが実際にやってるだけあるなｗｗ
ワカンネえからみんなに説明しろよ！
ぎゃははは！
>>919
缶太郎」とか言ってる奴の書き込みが一番キモいしウザい。
ちゃんと他人様から評価されてるじゃねえか！
ぎゃっははは！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:28:22 ID:EQ/5K5JC0
↑
乞食の空き缶拾いのレスは、一年365日昼休みと夜のみだなww
生きていくのに精一杯の、ぎゃははは！ の馬鹿w

普通のリーマンなら、最低でも周一で休日があるもんだが 空き缶拾いのおまえには無いな。
たった一日さえも即レス出来ない日銭乞食の「ぎゃははは！」。


あっ、おめぇ臭いぞ！　たまには風呂に入れよなww　
971 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/18(木) 14:58:41 ID:dVHrG7GGO
なんか…
不謹慎にも腹を抱えて笑っちゃって(笑)
なんてボキャブラリーの効いた人達…
一度お会いしてみたいです(笑)
不謹慎ですねf^^;…
スイマセン…
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:59:01 ID:6TDhmXOp0
雨が強まってきたので今日は缶拾いを早々に切り上げて帰ってきた。

気温が低いだけいいが暑くなると缶から悪臭が発生するので大変だ。

最近は職を失った人間が缶拾いに参入することが多くライバルが多い。

しかし苦労をした挙句に稼いだ金で飲む酒の味はまた格別だ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:06:42 ID:EnDL9Vg80
山手線で雑誌拾って100円で売った方が儲かるんじゃないの？
駅近くで雑誌売ってるおっちゃんがヤクザに金払ってるの何度か見たことあるから
縄張りとか五月蠅いのかも知れないけど
974 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/18(木) 15:08:59 ID:dVHrG7GGO
もうダメです…
笑い過ぎて仕事になりません(笑)
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:28:33 ID:EQ/5K5JC0
>>973
「ぎゃははは！」は、そのヤクザに金を払うのが嫌になって、
缶拾いに華麗な転職をしたんだよ。
知らなかったのか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:35:05 ID:A7dINnlG0
次スレは不要
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:22:27 ID:EQ/5K5JC0
↑
の割には案外楽しんでるじゃねーかw
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 09:29:54 ID:MuZwow8s0
>>977　23:22:27 ID:EQ/5K5JC0
深夜の張り付き毎度乙！
さびしくて仕様がねエンだな、このスレが生きがいのお前はよｗｗ
じゃ質問なｗｗ

即レス乞食、夜中は缶拾いじゃねえのか？
昼間は暑いんだろ？
俺わかんねエンだ。
空調の効いている部屋にいるからよｗｗ
ぎゃっははっは！

それとよｗｗベンダー屋ってなんだ？
わかんねエンだ、やったことねえからよｗｗ
ぎゃっはっはは！
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:48:57 ID:xwdMf/Z3O
９６年式カレラです。
クラッチ交換を考えています。行きつけのショップからはＲＳのクラッチへの交換を進められています。メリット・デメリットいかがなものでしょう ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:51:59 ID:b4t+Q6Gx0
町乗りならノーマル
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:23:46 ID:BUZtaZm00
>>979
メリット　加速力かなり増加、耐久力やや増加、機械的に効率ｕｐ、フルセット交換ならダブルマスより安い。
デメリット　スタートしにくい、エアコン使用時エンスト率大、ミッションノイズ異常に大きくなる、ペダルやや重い。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:35:30 ID:VF3WWL2M0
次スレ立ちますた。
【ぎゃっはっは】ポルシェ修理相談室７【缶太郎】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243420828/l50
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:01:26 ID:kmhIoFR50
「ぎゃははは！」の日銭乞食が健全な納税者に向かって、なにエラソーに質問してんだぁ？
朝っぱらからくだらんレスこいてる暇があんなら、とっとと風呂に入れ！
缶の中身が腐った臭いが、おまえの体に染み付いて臭ぇんだよww




984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:12:59 ID:kmhIoFR50
あんまり臭いんで、言い忘れたぜorz

「ぎゃっはっはは！」よぉ、チンカスくせぇホーケーチンポも念入りに洗っとけよw
二つの香水が混じり合ったお前の臭いは殺人臭だぜ。

お前の目的は、悪臭テロかよ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 05:24:55 ID:kARtNMih0
>>983　>>984　
相変わらず夜中の投稿乙！
珍しく昨日は即レスじゃねえじゃんか！
興奮してるなｗｗ反応がねえモンでまたまた二回もｗプププ！

どうだ？昼間の缶拾い暑かったか？
汗だらけでチャリンコこいで風呂はいれねえから臭っせえんだろうな。
俺は風呂入ってるんでわからねえけどな。
ぎゃっははは！

えっ、何々？
>缶の中身が腐った臭いが、体に染み付いて・・・
気持ち悪いねえ、でもお前は慣れちゃったろｗｗぎゃっははは！
>チンカスくせぇホーケーチンポ・・・
役に立たずかぁ、でもお前は慣れちゃったろｗｗぎゃっははは！
>二つの香水が混じり合った臭いは殺人臭・・・
どんなニオイなんだ？でもお前は慣れちゃったろｗｗぎゃっははは！
>目的は、悪臭テロ・・・
同業者と画策してるのか？サリンでもお前はへっちゃらだろｗｗぎゃっははは！

さあ、今日も暑いぞｗｗ
昼間の缶拾い、頑張れよ。
それとも昨日缶拾い過ぎたからピーカン張り付き投稿かな？
このスレが生きがいだからな。
な！【缶太郎】！

ぎゃっははは！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 07:07:13 ID:eLrI+bPI0
↑
土日も休まず缶拾い、ゴクローさんw
リーマンにあこがれて、わざわざ通勤電車で現場に行ってるみたいだが、今日は空いてるから楽だな。

あっ、平日でもお前が悪臭撒き散らすから「ぎゃははは！」様専用車両かぁwww
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:47:05 ID:ZSZb0HpRO
皆さんツェメリットコーティングしてますか？
ツェメリットコーティングしてないのでとても不安なんですが意味がないって意見もちらほら‥
988 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/20(土) 10:33:25 ID:5Js1HhawO
新スレ
http://orz.2ch.io/p/-/namidame.2ch.net/auto/1245438074/1#b


>>987
＞ ツェメリットコーティングってなんですか？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:21:39 ID:DrazMebP0
>>987
ツィンメリットコーティングしてるよ。でも洗車しにくいから底板だけだけどね。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:58:03 ID:Iku0nbfD0
>>987
吸着地雷が付かなくなるから安心だね。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:01:25 ID:JcCylzdK0
コード991発生！！コード991発生！！
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:23:07 ID:c6toRJ2Z0
>>986
あまりに図星で「ぎゃははは！」君は穴に入ったみたい。
993 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/21(日) 01:41:15 ID:BQgkcJIsO
９９３ゲットぉ！
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:56:00 ID:c6toRJ2Z0
>>993
ゲットついでに「ぎゃははは！」の職もゲットしてくれよ。
995 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/21(日) 13:07:25 ID:BQgkcJIsO
>>994さん
ウチも不況の煽りを受けてますよぉ(T.T)
そのうち私も職を探す事になったりして(^^;
996 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/21(日) 13:08:06 ID:BQgkcJIsO
スレ埋めます！
997 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/21(日) 13:08:52 ID:BQgkcJIsO
今日は雨でポルシェ乗れない(T.T)
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:09:08 ID:/twECZMJ0
次スレいらないからな

次スレ立てるなら修理相談じゃなくて、「糞コテとキモイ顔文字で語る雑談スレ」にしろよまじで
999 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/21(日) 13:09:41 ID:BQgkcJIsO
フューエルストレーナー換えなきゃ(>_<)
1000 ：１ ◆G39ItCvKfY ：2009/06/21(日) 13:10:31 ID:BQgkcJIsO
1000ゲット！
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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