【超えてゆく】S200系クラウンPart5【ブランド】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 14:09:48 ID:3H7TPQ5f0

5で良かった？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 14:26:37 ID:DGtBdQc60

>>1
初２ゲット！

乙！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 14:32:05 ID:TCHTIp5S0

３？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 16:36:04 ID:a2RNjlr30

早速質問

トムスのGTシフターを手に入れたんだけど、シフトら辺のパネル外すヒントすら見つからないまま2週間が過ぎました。
もし、知ってる方いらしたら教えて下さい。m(_ _)m

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:08:01 ID:qus40ixf0

3.5と2.5の見た目の違いを教えてください。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:47:16 ID:w/XPKKUK0

アスリートの3.5の購入を検討しています。
G-Packageにするか3.5に本革シートのオプションつけるのかを較べると
3.5+本革シートオプションの方がリーズナブルですよね。
プリクラッシュなどをつけないならば、G-Packageでなくてもいいの
3.5+本革シートオプションの方がいいように思えるのですが、
同じように検討された方がいたら、最終的にどちらにしたか、その決め手
について教えて下さいまし。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:55:55 ID:z6GY5h5a0

>>5
リアガラスの右側に
低排出ガス車のシールしかない車＝3.5L
それ以外に燃費基準達成車のシールが貼ってる車＝2.5L

ロイヤルは知らん。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 01:40:31 ID:PRl3Daty0

>>7
実際２．５と３．５の販売比率はどれぐらいなんだろう？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 06:14:28 ID:lQwV+HEd0

>>7
5です。ありがとうございます。
シールだけなんですか。
エンブレムとか、なーんにも変らないんだったら2.5かな。（私、見栄っ張りです）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 06:21:52 ID:lQLvg/RE0

しーるなんて簡単にはがせるじゃんｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 08:26:44 ID:TNNuKx9zO

剥がす人なんているのか？

2.5クラウンアスリートナビパッケージが今ならお得なプランで乗れるそうだ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 10:27:52 ID:n0z59II60

>>5

ブレーキのディスクの大きさ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:41:28 ID:0ed0L3g6O

で、GSとはどっちが速いの？

GSよりもいい車じゃないの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:59:35 ID:3pdTdcXtO

安直に考えると
軽い方が早いのかな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:28:09 ID:1TK1K8of0

>>13

高速道路で速いのは根性の差じゃね？　

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:39:55 ID:vAKSx5WS0

すみません

３６８万円で買える国民の大衆車スレはここですか？

17 ：200系クラウン史上最速伝説 ◆z5/9fGlqsQ ：2008/10/27(月) 18:43:02 ID:aiITZPY90

200系クラウン最高age

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:47:07 ID:vAKSx5WS0

街中で運転してて、おばあちゃんに手を上げられませんか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:47:13 ID:4/sCh+tT0

>>13
筑波ラップタイム

レクサスGS３５０　　　　1分11秒１３
新型クラウンアスリート　1分1０秒２２

※車重は同じ

屁臭酢GS350は完全に格下ですね、わかりますｗｗｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:48:35 ID:vAKSx5WS0

クラウンの購入金額でレクサスは買えませんｗ
ハイ分かりますW

３６８万円ってヤバくね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:52:54 ID:vAKSx5WS0

みなさ～～～ん
きいてくださ～～～～～い！！

レクサスGSとクラウンとじゃ２００万以上の差額がありま～～～す！

どう考えてもレクサスには及びませ～～～～ん

３６８万円のクラウン如きのカス野郎が、何故に格上レクサススレに粘着し荒らし続けたのが理解できませ～～～んW

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:14:48 ID:nMNbINOuO

｢超えてゆく｣が｢消えてゆく｣に一瞬見えた。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:20:22 ID:4/sCh+tT0

クラウンアスリート3.5(スタンダードパッケージ）４８７万円
GS350 ５４２万円

その差５５万円

GSにあってクラウンに無い装備・機能→　無し
クラウンにあってGSに無い装備・機能↓
・VGRS（アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる）
・コーナープレビュー制御（コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
・段差学習機能（荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
　ダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
・DVD・地デジチューナー
・８インチのモニター（GSは７インチ）
・マップオンデマンド地図データを自動で更新する）
・ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）
・ドアタッチセンサー（GSは未だボタン式）
・エコモード（ノーマルモード・スポーツモード等）
その他・ECU処理能力2.4倍（対GS)
　　　・車載LANの通信容量2倍(対GS)

運動性能・・・クラウン＞＞＞GS
乗り心地・・・クラウン＞＞＞GS

＋５５万円払ってGSを選ぶ理由がみつかりませんｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:53:15 ID:WThMbGAJO

おいおい(笑)

皆がみんなクラアス35乗ってないだろ(笑)
クラアスは貧乏人や+αの毛が生えたプチ貧乏が乗るクルマであり、その層がターゲットなんだよw
368万から買えるクラウン乗りには乗り出し650万はするレクサスに手も届かない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:00:33 ID:WThMbGAJO

368万の価格設定って貧乏人心を擽るんだれうね(笑)
メーカーでは割り切って『はい、大衆車です、派遣社員でも無理すれば買えますから買ってください』と言わんばかりの価格だし
一方レクサスは買えるものなら買ってみろ！貧乏人はシャットアウトや！の店構えだし(笑)

レクサスアンチってレクサス店で相手なされなかったからアンチとかだろ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:07:11 ID:QESQ3WOXO

エアコンからくっさい異臭がでる欠陥車のGSなんて300円でもイラネ（爆）

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:12:43 ID:AwKz2pwB0

GS/ISのエアコンから異臭が出るのは有名・・・
たしか、雑誌の検証テストで
「臭い」という結論が出てた。ドライバー誌だったか？

欠陥のある車に高い金は払えないね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:22:27 ID:mzTfFz7t0

臭いよ。。。本当に臭いよ・・・
試乗車のGSはとんでもなく臭かったｗｗｗ
思わず窓全開にしたけど、服に匂いつくかも？と思って
すぐに店に引き返して車両を店に返却して逃げてきたｗ
知らずに買っちゃったやつ、かわいそう・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:24:01 ID:vAKSx5WS0

>>26

無理しちゃってｗ臭い捨てセリフｗｗｗ

３００円でもイラネ？
　　　「はぁ？？」

３００円で買って４８０万で売れば良いじゃんｗ
頭悪い奴ｗｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:26:40 ID:QESQ3WOXO

おい（笑）
今日も鼻つまみながらくっさいGSに乗ったのか？（笑）
あ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:38:23 ID:vAKSx5WS0

クラウン乗りの本音が書いてあるブログ見つけましたｗ

NEW　クラウン傑作(0)
2008/10/9(木) 午前 9:23無題釣り Yahoo!ブックマークに登録悩みに悩んで、ＮＥＷクラウンの購入に踏み切りました。

初期型のハリアーハイブリッドに乗っていたのですが、車検やら荷物が載らないやら、四駆はランクル２０もあるので、乗用車へと乗り換えます。

本当は、レクサスに物凄く魅かれたのですが、買えて４６０が精一杯。とても６００には手が出ない。まぁ、精一杯で購入しても、上には上がいるかと思うと、何となくイヤでクラウンにしました。

グレードは３．５Ｌのアスリート、足回りはモデリスタ。

内装は年配向きと言うことで、意見を言い始めたらきりがありません。

誰にも言えないことだったので、『王様の耳はロバの耳』的にここで発言してみました。

早く来ないかなぁ～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:04:09 ID:QESQ3WOXO

GSにお乗りになる際は鼻をおつまみくださいませ。

　　　　　　　by屁臭酢

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:12:26 ID:RmZ30d9S0

ここまでをまとめると・・・

【エアコンの異臭の有無】

LS：無臭

GS：臭杉

IS：臭杉

180系クラウン：臭杉

200系クラウン：無臭

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:28:30 ID:3pdTdcXtO

通りすがりですが…
あの…GS乗りの方々のケンカ(？)
の吹っ掛け方があまりにも幼稚すぎる。
同じレクサス乗りとして恥ずかしいよ…
クラウンかっこも良いし
とても優れた車だと思うけどな。
ちなみに、エアコンの悪臭は半年おきにフィルター換えて
誤魔化してる(爆)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:34:27 ID:WThMbGAJO

おいおい(笑)
みんカラ見てみ！200系でもエアコン異臭出てきたぞ
俺のレクサスは無臭だけど仮に異臭出ても引き取りに来させ、部品交換を頼み
レクサスの代車(IS－f)指定し、お土産や洗車のお土産付きだぞ(笑)(笑)(笑)

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:57:34 ID:QESQ3WOXO

エアコンが臭い車って悲劇だよね（爆）
我慢して乗り続ける理由ってなんだよ（笑）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:48:43 ID:vAKSx5WS0

３６８万円のクラウン
値引きがあるので３４５万円以下で買えるのが実情ｗ

３４５万円で買えるクラウン如きで、レクサス様に噛み付いてくるなよ！
レクサスの半額のクラウンコタクシーｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:56:30 ID:QESQ3WOXO

エアコンがちょ～～～～～～くせぇ～～～～GSは
300円でもいらねって（爆）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:06:22 ID:0cPc7wzD0

俺のアスリートは３，５リッター、カードキーで５００万だけど。
皆が皆廉価版を購入してるとおもわんでくれ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:08:51 ID:QESQ3WOXO

GSにはカードキーはないのか？
あ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:53:12 ID:vAKSx5WS0

何かといえばカードキーだってさｗ
それは使い方の問題だろｗ人それぞれっつうやつねｗ

で３４０万円で買えるクラウン乗ってて恥ずかしくないの？
仮に６００万出したとしても３４０万のクラウンと違いが分からないのがほとんど一般市民だし
その点、レクサスは一目置かれるよなｗ

ここが大衆車の宿命クラウンと世界プレミアムセダンのレクサスとの歴然とした差だよねｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:53:52 ID:vAKSx5WS0

電球クラウンｗ

隅々までコストダウンのアナログ車ｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:01:33 ID:QESQ3WOXO

GSはカードキーないの？
ドアにもタッチセンサーついてないし・・・
うわぁ～ショボ～（爆）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:06:45 ID:vKvEt5+RO

馬鹿ばっかだな…
所詮同じトヨタじゃん
何を吠えてるんだか訳わからん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:37:29 ID:NXC7CG+dO

じゃ聞くけど、世界一企業トヨタが所詮と言うが、何処なら良いのだ？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:45:38 ID:RSS71prUO

兄弟車同士で何を…
非生産的な罵り合いだな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 07:25:52 ID:tT5l6wsG0

まぁフーガもそうだけど、このクラスで２，５モデルがあるのはやはり問題なんだよな。
フーガの２５０見てしまうと残念になる。　動力性能的にも非力だし。
売れ筋が２，５モデル、価格は３００万円台から購入できるとは言え、日本の高級車の位置づけにあるのは事実なんだけど、
２，５モデルがあるためにまだその認識が弱いんだと思う。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 07:30:04 ID:bahCZSDfO

内容だけ見てると、なんのｽﾚだかわからなくなりそうだな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 08:02:47 ID:V/1iHb7m0

おまえら、いつまでやってんだよ！！
どっちもレベル低いぞ。それがわからんのか。
クルマオタクは、この程度かって言われてるぞ。
恥を知れよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 08:32:11 ID:NXC7CG+dO

クルマｵﾀｸはレクサス所かクラウンすら買えないだろ(笑)
買えない奴の意見は門前払い！
それより日本語変だぞw
恥をしれよ(笑)(笑)(笑)

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 09:04:24 ID:V/1iHb7m0

馬鹿につける薬はない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:05:06 ID:HOBrqVB80

>>50
日本語うんぬんの前に、句読点を入れて読みやすい文章にしよう。
まだ、句読点の事を習ってなかったらゴメンね、ボクちゃん。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 12:21:23 ID:0h8N2ttk0

>>52
句読点うんぬんより、文章力低いほうが問題だろｗ

＞＞クルマオタクは、この程度かって言われてるぞ。
恥を知れよ。

理解不能ｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 12:26:30 ID:0h8N2ttk0

そもそもクラウンって親父臭過ぎた車だったから、一からリセットして
ゼロクラウンとなって生まれ変わった車のはず…
その当初は少しだけ感心したけど２００系になってから

　　　　　　元　　　に　　　戻　　　っ　　ち　　ゃ　　っ　　た　　ね　　　W　　W　　

　　　　　　親　父　臭　さ　全　開　に　な　っ　て　さ　W　W　W　W　　　WW　W　　　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:45:16 ID:5/oD/EBz0

>>43
10月から出たモデルにカードキーが標準となってるよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:54:34 ID:Dmxj8TzK0

筑波ラップタイム

レクサスGS３５０　　　　1分11秒１３
新型クラウンアスリート　1分1０秒２２

※車重は同じ

GSがクラウンよりトロくさいとわかった今・・・
今度見かけたら、後ろからガンガンレイープしてやんよｗｗｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 14:15:23 ID:NXC7CG+dO

ウンコ親父専用セダンクラウンコの負け！人生負け組負け犬wウンコ親父専用セダンクラウンコの完全敗北(笑)

仕方ないよな、価格が200万以上違うしクラウンって340万位に値引いて買えちゃうんだし派遣でも買えそう(笑)(笑)(笑)

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 14:20:13 ID:NXC7CG+dO

サーキット？

高速で無敵なら良いじゃん(笑)

０フォースで張り付く様に走って、一つ一つのクラウンよりしっかりした部品や組み立ての精密差でレクサスの圧勝なんだし(笑)

サーキット気になるならシビック買えば？あん？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 15:51:50 ID:Dmxj8TzK0

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:18:50 ID:Cx825cIS0

親父臭い車で結構だが若いの、おまい達も順調に親父に近づいてる訳だ
親父になってクラウンすら買えない経済力じゃつまらんぞ！
　
まあがんばれ　若いの

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:17:39 ID:xq+JGoBQO

>>57
今なら2.5アスリートナビパッケージがお得なプランで買えますよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:08:17 ID:V/1iHb7m0

みんな！　>>57の馬鹿(笑)男は相手にするなよ！　馬鹿がうつるぞ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:21:28 ID:BhoIqs0qO

残か設定プランか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 05:01:14 ID:c7hUGubCO

一言で言って新しいレクサスはイマイチカッコ悪いやん！あれは300万位の価値しかないよ。前のレクサスは貫禄あって格好良かった！最新クラウンの方が見た目かっこいいと思います見た目はね！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 08:32:29 ID:jEGtmgtGO

GS海苔は市ねお(^ω^)

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 09:42:06 ID:Dj9PNjx2O

前のレクサスってなんだよw欧米か！

もしかして骨董品天然記念物アホスト、バカシオ4ＡＴガラクタ乗りですか?
買えない貧乏人が何を言おうが説得力０フォースですよ(笑)(笑)(笑)

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:10:43 ID:FoRxodpqO

クラウンとISで迷った末
ISにした。
後悔はしてないが今一納得してない。
そうか、クラウンにLマーク付けて
乗れば良かったのか！
…違うな。
なんかもやもやするorz

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:44:06 ID:xbh9AdiD0

決めたら悩むな　悩んだら決めるな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:23:41 ID:yUbLR+eU0

７５歳の入れ歯爺

クラウン購入しました！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:58:41 ID:om/uhr83O

クラウンに２ドアって良くない？
と妄想しとります。
イメージとしては、スカイラインクーペよりラグジュアリーな感じ。ベントレーコンチネンタルGTとはいわないけど･･･。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:15:27 ID:R2BCHFbk0

１８０系(ゼロクラ)はＦＭＣ半年経っても月販９千台超えてたんだが、
２００系は５～６千台ってどういうこと？ひょっとして失敗作なの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:21:41 ID:g8SzyvGh0

>>70
いいね！
２ドア欲しかったんだけど、いいのがなくて…
日産は論外だし、ＣＬは高いし、ＳＣはちょっちねぇ…
６００万位ででたら買い換えてもいいなぁ…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:06:44 ID:FoRxodpqO

現行の販売が180系に及ばないのは
大して代わり映えしてないからだろ
興味のある人間からすれば大分違う
けどね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:15:16 ID:BoRHxlkf0

>>71-73
車自体が高くなったことと、不景気、ガソリン高による影響でしょう。
クラウンに限らず、高額車は苦戦。軽や小型車ばかり売れている。
車の機能は、明らかに進歩している。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:36:08 ID:Dj9PNjx2O

やっぱり中途半端だからじゃね？

クラウンって世間では少し毛が生えただけのプチ高級車との位置付けだし、345万で買える車に最高グレードとの値段の開きあり過ぎだから買いたくないだけだろ。

内装も爺臭いしダサい
プラがメインで悪路ではガチャガチャ五月蝿いしリアは水中ゴーグルみたいでカッコ悪い
運転しててはタクシーと間違われやすいし最悪だからだよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:02:12 ID:GO5b/03n0

>>75
毎日ひとりでむなしくないか？ｗ

77 ：なぜGSはクラウンに惨敗したのか？：2008/10/29(水) 20:28:46 ID:yyAG2zQk0

クラウンアスリート3.5(スタンダードパッケージ）４８７万円
GS350 ５４２万円

その差５５万円

GSにあってクラウンに無い装備・機能→・エアコンの強烈な異臭

クラウンにあってGSに無い装備・機能↓
・VGRS（アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる）
・アクティブステアリング統合制御付VDIM
・コーナープレビュー制御（コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
・段差学習機能（荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
　ダンパーの減衰力が荒れた路面の手前で自動で切り変わる）
・DVD・地デジチューナー
・８インチのモニター（GSは７インチ）
・マップオンデマンド地図データを自動で更新する）
・ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）
・ドアタッチセンサー（GSは未だボタン式）
・カードキー
・エコモード（その他ノーマルモード・スポーツモード等）
・緊急ブレーキシグナル
・アクティブヘッドレスト
その他・ECU処理能力2.4倍（対GS)
　　　　・車載LANの通信容量2倍(対GS)

運動性能・・・クラウン＞＞＞GS
乗り心地・・・クラウン＞＞＞GS

＋５５万円払ってGSを選ぶ理由がみつかりませんｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:48:17 ID:XyqTWB2XO

GSとかウンコ車に乗ってる人へ
今なら主力グレードの2.5アスリートナビパッケージ(432万)がお得なプランで買えますよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:52:55 ID:CnRhLdON0

ナビがついてようがなかろうが、2.5な時点で恥ずかしい。
まぁでもヨタのナビはまじで良い。
俺てきには８５点くらいか。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:45:25 ID:XyqTWB2XO

ここが変だよ日本人
1・排気量が低いと恥ずかしいと思う

恥ずかしいのはお前のその下らん思考だ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:13:23 ID:yUbLR+eU0

２，５ある時点で高級車ではない
２，５で庶民に「ハイ高級車です、買ってください貧乏人ちゃん」と馬鹿にされてるのに
気が付かないで満足してるクラウン乗りって幸せだと思う
３．５乗りなんかは、ほんの一握りなんだし、ここにいる奴らは我こそが３．５乗りじゃと言わんばかりｗ
GSは２．５設定が無い真の高級車でもあり、レクサススレをクラウン乗り如きの低レベルな負け犬が荒らすことは許しがたい

82 ：↑　　　　　　　↑：2008/10/29(水) 23:37:42 ID:oLoIHpbOO

おい（笑）
堪え難いエアコンの悪臭を我慢して
今日も鼻をつまみながらくっさいGSに乗ってたのか？
あ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:02:21 ID:XyqTWB2XO

そもそも排気量で高級か否か決まるものなのか？
北米じゃ大衆車レベルのクラウンより安い車に6リッターV8とか5.7リッターV8とか4.6リッターV8あるんだが
それじゃあエクスプローラやトレイルブレイザーも高級なるな
あともしGSに2.5が出たらどうする？販売拡大の為にそういう噂もある

Eクラスも5シリーズやA6もそうだな
E250や525iやA62.4があるが
これらも高級ではないと言いたいのか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:08:04 ID:xZabOCpUO

おい…
痛い奴がいる

北米に高級車など無いぞw
世界的に認められるのがドイツと日本だけ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:11:40 ID:IIa9sh/sO

>>84
キャデラックとリンカーンがある
あとレクサスは世界的に認められてるなんて嘘も大概にしとけ
レクサスが高級ブランドとして成功してるのは北米と韓国くらい
本場ヨーロッパじゃ苦戦してる状態だ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:20:02 ID:IIa9sh/sO

そもそもレクサスの聖地アメリカで売れてるのはカムリベースのウィンダム(ES)とハリアー(RX)だ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:33:26 ID:qFoXFuF70

>>75 　>>81
おまえ、いい加減にしろよ。別人を装って携帯とPCで書き込むなら、
せめて知能レベルを使いわけろやｗ
変な日本語使ってんじゃねーぞ。
助詞や助動詞やら、修飾語の使い方がでたらめで、
解読するのに時間がかかるんだよｗ
その言語能力で、実生活ではなんら支障が出ないと言うのなら嘘だ・・・

＞クラウンって世間では少し毛が生えただけのプチ高級車との位置付けだし
→クラウンって世間では高級車に少し毛が生えただけのプチ高級車、としての位置付けだし

＞345万で買える車に最高グレードとの値段の開きあり過ぎだから
→345万で買えるグレードと一番高いそれとの間に値段の開き「が」あり過ぎだから

＞運転しててはタクシーと間違われやすいし
→運転してて「も」タクシーと間違われやすいし

＞２，５ある時点で高級車ではない
→２，５（の設定）「が」ある時点で高級車ではない

＞２，５で庶民に「ハイ高級車です、買ってください貧乏人ちゃん」と馬鹿にされてるのに
→解読不明

＞GSは２．５設定が無い真の高級車でもあり
→GS「に」は２．５「の」設定すら無い、真の高級車であり

・・・日本に来て何年目ですか？ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:43:12 ID:IIa9sh/sO

クラウンが大衆車と言われてるがとんでもない間違い
そもそもクラウンの価格を見てみればわかるが大衆が買える値段じゃないし、維持費もかかる
クラウンは法人・役所・政府関係者等などの非個人の需要が多い、もちろん個人オーナーも多いぞ(クラウン世代のオッサンが滅びてないから)
そんなわけでよく見るんだよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 01:19:15 ID:mRWXvZiLO

よく見かける=大衆車
と思ってる人がいるのかな
だったらLSも大衆車かよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:00:08 ID:eng5kczF0

>>81
＞２，５ある時点で高級車ではない
レクサスにもＩＳ２５０がある。お前の論理では、これは大衆車になるな。
レクサスは高級車ブランドではないってことだなＷＷＷ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:03:08 ID:xZabOCpUO

ＬＳの何十倍クラウンが売れてるか分かるか?
割合からしてもクラウンは大衆車ですね

あと上で日本車は認められてるがと言ったけど、レクサスがとは言ってないけどw
レクサスに取り付かれてるんじゃね(笑)

俺は遊びでやってるだけなのに、長文で必死こいてクラウン弁護してるのみると『ほんとカラカイがいがある奴等だな、少ない資産で無理に購入したのが分かりやすい』くて笑えるんだよね(笑)(笑)(笑)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:10:49 ID:IIa9sh/sO

値段しか取り柄のないレクサスが歴史やブランド力のあるクラウンに喧嘩売るなど言語道断
失礼極まりない話だわ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 09:57:42 ID:mRWXvZiLO

なるほど、あまり見かけない不人気車が
高級車って事ですね。わかりますた

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 10:09:54 ID:xZabOCpUO

割りに合わなく庶民には買いにくい高額車が高級車です！
まぁ俺は一般世帯よりは生活水準高いからレクサスを買った訳ですし。

クラウンには感謝してますよ(笑)
長年培った技術を踏み台に豪華により欧州車へ近づき追い越すことも出来たんだしね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 10:15:37 ID:/EgkeTUBO

レクサスやクラウン乗ってるやつって資本主義の豚だろ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 11:30:48 ID:3YbJDTDGO

くせぇぇえええ～くせぇぇえええ～
俺のGSはエアコンが臭すぎて
鼻がもげそうだぁぁああああああ～

てかぁ？（爆）

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:06:47 ID:xZabOCpUO

もげそう？

日本語ですか？
方言ですか？
カッペですか(笑)(笑)(笑)

異臭に限らず、不具合はすぐ取りに来させIS－fの代車でお土産付きですが、そんなにうらやましいの?
カッペさんw

お前、ウンコ臭いね(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:27:45 ID:IIa9sh/sO

IS-F？あぁGT-Rに存在感奪われた
あの情けない車かｗｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:47:37 ID:d/4+nWj3O

俺が子供の時は高級車っていえばクラウン、セドリック、グロリアしかなかった

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 13:05:42 ID:T5S8c43q0

>>91
＞ＬＳの何十倍クラウンが売れてるか分かるか?
→ＬＳの何十倍「も」クラウンが売れて「い」る「の」か「が」分かるか?

＞クラウン弁護してるのみると
→クラウン「を」弁護して「い」るの「を」みると

>>94

＞割りに合わなく庶民には買いにくい
→割りに合わなく「て」庶民には買いにくい

＞生活水準高いからレクサスを買った訳ですし
→生活水準「が」高いからレクサスを買った訳ですし

＞長年培った技術を踏み台に豪華により欧州車へ近づき追い越すことも出来たんだしね。
→長年培った「きた」技術を踏み台に「して」豪華「で、」「そして」より「いっそう」欧州車「に」
　
＞近づき追い越すことも出来たんだしね。
→近づき、「さらには」追い越すことも出来たんだしね。

解読するのに時間がかかる。
普通に読んでると何を言っているのか意味不明ｗ

このスレが消費するまでに、こいつの偏差値を４０まで上げてやるぜｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 14:58:44 ID:XaDmg02H0

クラウン対レクサス喧嘩してるとこすまないが、
アス海苔だが右後輪トランク下、縁石に乗り上げ、
ゴリッとぶつけたんだが、VDIMに影響でないでしょうか。
パンフレット見ると、やたらとセンサー付いてるようで
ちょっと心配で、、、。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 15:21:35 ID:k8C9VrTN0

>>101
VDIMというよりは、影響を判断しやすいのはVGRS。
ハンドルのセンターがズレていなければok
また、同じスピードでコーナーを曲がる時に左右の切れ角に
差がなければok

リアだからあまり問題がないかとは思うが
上記が狂っている場合は
アライメント調整後に、ステアリングのセンター出しをし、
VGRSをリセットしてもらう。
VGRSのリセットはディ－ラーで。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 15:36:34 ID:xZabOCpUO

ディーラーで見てもらえば、ﾓﾔﾓﾔ取れるんじゃね？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 15:42:59 ID:XaDmg02H0

>>102.103.
101ですありがとう。今から
ディーラー行ってきます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 15:51:52 ID:NGvMTIG2O

【超えてゆく】【ブランド】
が
【肥えてゆく】【ブランド】
に見えて仕方ない。
車両も購入層も肥えていってるし、仕方ないんだろうけど。

たまに耳にする、『いつかはクラウン』は、『その頃には肉塊』と後を継ぐ言葉を添えても良さそうだ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 16:11:17 ID:3YbJDTDGO

くせぇぇえええ～くせぇぇえええ～
俺のGSはエアコンが臭すぎて
鼻がもげそうだぁぁああああああ～

誰かエアコンを切ってくれぇぇえええ

おぇぇええええ～～～

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:28:39 ID:eng5kczF0

馬鹿(笑)男は、相手にすんなって！！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:31:58 ID:lO6CCity0

フーガとどっちが高級なの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:33:36 ID:/EgkeTUBO

資本主義の豚どもめ…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:54:33 ID:eng5kczF0

ＧＳ厨からの批判はスルーが賢いおo(^-^)o

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 19:50:31 ID:xZabOCpUO

批判はスルー=現実逃避

まぁ25メインのクラウンには勝てないから(笑)

精々マークＸやティアナを意識してろや！

ＧＴ－Ｒってマニアしか好まなく真っ直ぐ走らないあれだろ(笑)

しかも日産…
下流メーカーが何を作ろうが何とも思わん(笑)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:08:03 ID:jTWCjoai0

>>111
＞まぁ25メインのクラウンには勝てないから(笑)
→まぁ25メインのクラウン「では」勝てないから(笑)

＞ＧＴ－Ｒってマニアしか好まなく真っ直ぐ走らないあれだろ(笑)
→ＧＴ－Ｒってマニアしか好まなく「て、」真っ直ぐ「に」走らないあれだろ(笑)

ほんとにアホだｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:21:21 ID:3YbJDTDGO

エアコンのくっさい異臭を吸いすぎて
まともな日本語が使えねぇぇえええ

助けてくれぇぇええええええええ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:47:45 ID:IIa9sh/sO

>>112
彼は在日チョンじゃない？ｗ
チョンはレクサス好むからねｗｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:10:13 ID:j5vX8hhR0

ID:XyqTWB2XO

↑貧乏人のいかれ脳みそやろうちょっと黙ってろよｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:21:15 ID:j5vX8hhR0

ここが変だよ日本人
1・排気量が低いと恥ずかしいと思う

恥ずかしいのはお前のその下らん思考だ
↑

２，５なんて鈍亀乗ってて何が面白いんだ？　２，５のどこに満足感を見出せるんだ？
２，５なんて軽と渡り合うには発進時３０００回転以上踏まないといけないだろｗ
そんなんで高級車とな？ｗ変速ショック大きくて不愉快、踏んだら下品な音して不愉快ｗ
それらマイナス（他多数ｗ）を打ち消す何かが２，５にあるか？ｗ
そもそもクラウンが排気量表示してないのは何故かしらないだろお前ｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:32:52 ID:mRWXvZiLO

おしえて～♪
因みに、ISに限っては250よりも350が
シフトショックでかいお～

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:34:36 ID:eng5kczF0

馬鹿(笑)男

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:35:49 ID:eng5kczF0

丶丶丶丶丶丶温幽籬櫑櫑櫑櫑櫑幽厶雌櫑幽岱垉厶丶丶丶丶丶丶
丶丶丶当櫑欟欟櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑櫑翻麗謝叱丶丶丶丶丶
丶丶丶覇竃櫑櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑欟欟欟層櫑艶旨丶丶丶丶
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丶丶丶丶丶丶澁櫑櫑櫑櫑歡兆卻塀綱幗幗黙冖三消欟欟欟欟欟覇
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灑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟欟置丶俎幗雛止丶丶丶儲欟欟欟欟欟櫑櫑

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:31:22 ID:IIa9sh/sO

GSとかいう不人気自慢してるお子様へ
お前にはGSよりもランエボの500万のグレード買ったほうがいいんじゃないか？お前みたいなお子様にはラージサルーンは不似合いだ

軽と渡り合うとかガキの考えだな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:50:43 ID:jTWCjoai0

ここが変だよ日本語

>>116
>２，５なんて鈍亀乗ってて何が面白いんだ？
→２，５「のような」鈍亀「に」乗っ「い」て何が面白いんだ？

>２，５なんて軽と渡り合うには発進時３０００回転以上踏まないといけないだろｗ
→２，５なんて軽と「互角に」渡り合うには発進時「に」３０００回転以上「回さない」といけないだろｗ

> そんなんで高級車とな？ｗ変速ショック大きくて不愉快、踏んだら下品な音して不愉快ｗ
→それで高級車とな？ｗ変速ショック「が」大きくて「不快」、踏んだら下品な音「が」して「不快」ｗ

> それらマイナス（他多数ｗ）を打ち消す何かが２，５にあるか？ｗ
→それらマイナス（他多数ｗ）「要素」を打ち消す「だけの」何かが２，５に「は」あるか？ｗ

> そもそもクラウンが排気量表示してないのは何故かしらないだろお前ｗ
→そもそもクラウンが「外見上で」排気量表示「を」して「い」ないのは「、」何故「なのか」しらないだろお前ｗ

がんばろうｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 06:54:11 ID:6vv61U2r0

ＧＳ厨って、車のことじゃ能書きたれるけど、日本語のことには一言も反論できない。
金は少しあるが、クルマしか感心がなくて、おつむが足りないのがバレバレ。
やればやるほど、恥さらし乙。。。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 06:56:21 ID:6vv61U2r0

訂正　感心→関心

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 07:12:16 ID:Y8gvtPDSO

なんかくだらないスレに成り下がったな～

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 08:00:29 ID:Pp5nM2kDO

俺って勇者だと思うマジで。
だってＧＳ乗りって希少だし、大衆クラウン保護活動員が沢山いる中に入り込んで戦ってるんだもん。
100対1かもしれないが現状ってものを分からせなきゃいけない。

値引きで400以内で乗り出せるクラウンに対し、値引き無のレクサスは600以上は掛かる！

価値的にも次元が違うし
それを勘違いし25でも高級車だと思い込んでるクラウン真理教を撲滅してやる！

126 ：↑：2008/10/31(金) 08:41:13 ID:aPAP5UtMO

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:02:22 ID:hmk+4rmp0

>>125
ここの住民は
GSのエアコンから雑巾臭が出るということを誰もが知ってる。
ゼロクラと同じで、何度修理に出そうが、絶対に直らないということも・・・
だから、そんな欠陥車に乗ってる者から
なんと罵られようが、痛くも痒くもないｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:19:17 ID:hEF/KRcr0

>>125
繰り返しになるが、それは実態とは違う。
後付けナビの４００万以内は極少数。大多数は乗り出し４００万代後半～６００万弱。
クラウンの販売台数の多くがロイヤルで、その大半が３．０ロイヤルサルーン、乗り出し５００万余り。
これがクラウンでは一番多い。一番安いグレードが売れ筋のＧＳとの差は１００万位しかない。

クラウンは実用のクルマ、ＧＳは趣味のクルマだろ。不毛な争いは終わりにしろよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:34:37 ID:hEF/KRcr0

クラウンはね、赤字のレクサスを養わなきゃならないから、２．５もナビなしも
幅広く品揃えして、台数売らなきゃならないんだよ。
内装プラスチック、木目調にして、大量生産してね。
内装贅沢して能なしでニートのお前に、親の苦労がわかるか?
親に楯突くと追い出すよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 10:48:30 ID:BKWhvEK4O

>>128
2.5モデルでも400万超えのナビパッケージが大半を占めてる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 12:31:46 ID:aVR+Y6sN0

現状３６８万円だしTOYOTAなので値引きで３４５万にできる
最低OP付けて乗り出しても４００前後は確か

GSはオプションも高級素材使ってるので高くなるのは仕方ない
高いという奴はレクサスに乗る資格は無いと思うし
最低OP付けても６００は軽く超える

現実では４００万で購入してるクラウンオーナーもいるし
６００程度でGS購入してるオーナーもいる
差額は　　２　０　０　万　！！
車としての格付けや価値もメーカー認定でGSが圧勝だし
貧乏人が２，５買って何を勘違いしたのかレクサススレに粘着してた奴も居るのは確かです
喧嘩を吹っかけたのはクラウン乗り
安い車を買うだけあって負け犬の収入みたいだし、レクサスに僻むのも分からんでもないがW

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 12:35:41 ID:03FXMJkPO

GS海苔のお前らは修復歴ありの中古乗って喜んでるんだろ。
中古なら368万以下で乗れるもんなｗｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:08:25 ID:Pp5nM2kDO

何かと言えば今度は中古扱いかよw
だんだん追い詰められてますね(笑)
じゃ夜にでも新車購入でしか貰えないレクサスマガジン最新号でもuｐしてやろうか(笑)(笑)(笑)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:11:40 ID:XYGiC7eB0

Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ最高にいい★Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ最高にいい★
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135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:32:14 ID:BKWhvEK4O

>>131
368万なんて実際無いに等しいよ、売れてないしｗｗ
売れ筋グレードはGS350と100万ﾁｮｲの差しかないナビパッケージだからね
比較するなら売れ筋グレードでやるべきだ

そうすると200万の差なんてデカい口が叩けなくなるもんなｗｗｗｗｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:15:36 ID:hEF/KRcr0

>>131
比較するなら、実態で捉えるべきだ。>>128や>>135が理解できないのか?
チョンだから日本語には弱いんだな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 15:44:07 ID:hmk+4rmp0

>>132
>GS海苔のお前らは

ここに来ているGS厨は１匹だけですよｗ
携帯とPCを使い分けてますがね。
文法の間違い方がすべて同じなので、
コテをつけなくともすぐに同一人物認定は可能ですｗ
再三、文法の間違いを指摘されているにも関わらず、
いっこうに文章が改善されない・・・文章力は１３歳程度でしょうか・・・

はい、リアルでアホですｗｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:13:22 ID:GDA6wTEA0

クラウンは３６８万で買えるってこないだ飲み屋でいわれた

知恵の足らない公務員に…

読売新聞に書いてあったと言ってた

バカだから、３６８万で買えなかったら

新聞社に抗議するんだとさ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:26:35 ID:GPmWAn1o0

今日、おれのアスリート(３．５です一応)マジマジと見た。
カッコイイ。実にカッコイイ。何でクラウンコなどと言われて
しまうんだろう？わからん…。大衆車だろうが３００万円だろうが
絶対カッコイイ。実にカッコイイ。惚れてしまうほどだ。レクサスと
比べる必要なんて全くない。こいつは最高にいい車だ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:46:15 ID:yNCGGdiK0

>>125
>ＧＳ乗りって希少だし

>>131
>GSが圧勝だし

「～だし」を頻繁に使い、携帯でもPCでも同じことを言ってたら・・・
【ID:Pp5nM2kDO】＝【ID:aVR+Y6sN0】

しかし。。。
おかしな日本語を使うことは毎回だが、これはひどすぎるぞｗ>>131

>安い車を買うだけあって負け犬の収入みたいだし、レクサスに僻むのも分からんでもないがW

どういう教育を受けたらこのような文章が書けるのよ？ｗ
自分でもどの箇所が文法的におかしいか、わかってないんだろ？
「僕、バッカでーーーーっス」ってブツブツ言いながらGSに乗ってんだろ？オマエｗｗｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:05:30 ID:6vv61U2r0

インスタントラーメン喰って生活費切りつめて、やっとフルローンでＧＳ買ったんだろ。
それで、いっぱしのレクサス海苔になったつもりで、下位車のスレ荒らして優越感に浸って満足しているｗ
休日はＧＳでドンキ乗り付けて、社内にアクセサリやデコレーションしまくりのＤＱＮがお前だ。m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

ＧＳに相応しい人間だったら、こんなところで荒らしなんかやってないよ。
お前、ＧＳに負けてるだろ。m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:08:47 ID:Pp5nM2kDO

今日は5000万の仕事を契約した。
仕事も順調な俺は幸せだし勝ち組だと思う。

一般世帯では外食や旅行すら行けない低所得が多い中、私は月1連泊旅行や外食を楽しみ優越感に浸りながら家庭用ミニマーライオンの口から温かいお湯を出して掛け流し風呂を楽しんでる(笑)

一階のレクサス専用ガレージは趣味の部屋としパソコンやジャズ、レクサス鑑賞しながらワインの風味を楽しんでる

クラウン乗りの現状って会社で怒られ、客に怒られストレスで頭が禿げた親爺達が400万のフルローン組んで野外駐車してるのが現状なんだろうね(笑)(笑)(笑)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:17:20 ID:yNCGGdiK0

ほんと、この酷い日本語はどこで習得したんだｗ
どれが主語でどれが述語なのかわからない文章があって
非常に読みにくいんですけどｗ

携帯で一生懸命に長文を打ってるんだから、
もう少し丁寧に文章を構成させないと、
言いたいことが相手に伝わらないぞｗ

これ、アドバイスなｗｗｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:41:02 ID:1XUzxt4y0

>>143
仕方ないよ…
小学生なんだから…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:52:22 ID:yNCGGdiK0

>>144
小学生ではないと思うけど
知能レベルが・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:00:12 ID:uiGdPUZ70

うちの小学３年生の娘が書いた夏休みの絵日記を思い出したｗ
なんつーか、文章の作文力が大人のそれじゃないんだよね、、、

これで、成人してますとか言われたらマジでひくｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:35:22 ID:nzfOlzTN0

>>121
車の事では一切反論できないみたいだなｗ
おつむ弱い且つ車のことなんもわかってないようだなｗ
用ないから消えろよｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:37:02 ID:ZhCqjtd0O

ドロン！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:53:08 ID:uiGdPUZ70

>>147
いい加減、正しい日本語をお使いください

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:14:43 ID:aPAP5UtMO

エアコンの異臭は全車標準装備でございます。

　　　　　　　　　by屁臭酢

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:58:28 ID:Pp5nM2kDO

なになにフムフム…

レクサスに完敗だから文章叩きですかぁ？
アホにならなきゃ書けないぜ！
頭をON、OFFする
休日をON、OFFする
OFF状態じゃなきゃクラウン爺は相手に出来ないよ(笑)
相手に合わせアホになってるんだからさ(笑)

どう？
合わせてもらって
言い争いして楽しいだろ？
愉快爽快だろ(笑)

しかし新車で345万のクラウンは痛々しいよね(笑)
大衆車丸出し(笑)(笑)(笑)

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:25:49 ID:BKWhvEK4O

>>146
世の中には救いようのないバカもいるもんだｗｗｗ
バカは死んでも治らない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:36:02 ID:BKWhvEK4O

そもそも新入り同然のレクサスが歴史もありブランド力もあるクラウンに楯突くなんて何様のつもりだ
親に楯突くのと同じ事だぞ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:45:06 ID:aVR+Y6sN0

クラウンの歴史を踏み台に
更に豪華に高性能へと仕立て上げたのがレクサスですｗ

最高で４２３馬力もあるレクサスのエンジンもありますよ～

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:47:20 ID:aVR+Y6sN0

LEXUS様の前で跪くのじゃ～
TOYOTAの王様よｗ

裸の王様だけどｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:54:37 ID:aPAP5UtMO

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:24:18 ID:HnrYYXrpO

レクサスはお荷物でしかない
レクサスの赤字を必死にクラウンが埋めてる状態だし
トヨタの足引っ張ってる

お荷物は黙ってなさい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:31:33 ID:HnrYYXrpO

因みにレクサスIS350の納車待ち
レクサス店に勤めてる幼稚園時代からの親友のお助けの為に一台買ったんだ
年内の納車だけどね
レクサスは好きじゃないが事情で買わざるおえない人も世の中にはいるのさ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:40:45 ID:6sy54gFB0

おまえら健康で高級車乗って幸せ者だよ。
おれなんて、今年は大きな病にかかったし、車は中古のゼロクラ親父と乗ってる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:58:50 ID:HnrYYXrpO

>>159
どんな病？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 02:54:31 ID:E2+gOJr1O

ＧＳの話はもういいよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 07:26:20 ID:qZxNTGMh0

みんな、ＧＳは、　　　一　切　シ　カ　ト　　　　にしないか?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 07:44:13 ID:SrG2GKvLO

350の納車待ち?
仕方なく買う奴がずいぶんとマニアックなグレードだな(笑)

ISと言えどクラウンより高額だし、出鱈目を言ってるのが分かるけどね。

そんな嘘しか言えないクラウン乗りは追い詰められたと見た(笑)(笑)(笑)

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 07:44:38 ID:1NZVMpyEO

レクサスよりクラウンの方が圧倒的に売れてるのは何故かな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 07:53:43 ID:SrG2GKvLO

安いから、それだけ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:02:07 ID:qZxNTGMh0

価格ほどの価値がないから
サイズが大きすぎるから
サービス拠点が少ないから

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:47:02 ID:lr6IEwrDO

ｸｾｪ━━━━━━ｸｾｪ━━━━━
俺のGSのエアコンは欠陥品w
何度修理に出しても直らねぇぇええええ
鼻をつまみながら乗るのはもういやだぁぁあああああ
こんな欠陥車もう売ってやるぅぅううう～

168 ：戦おうよ現実とｗｗｗｗ：2008/11/01(土) 09:02:13 ID:zjIQN3ap0

>>164
クラウンアスリート3.5(スタンダードパッケージ）４８７万円
GS350 ５４２万円

その差５５万円

GSにあってクラウンに無い装備・機能→・エアコンの強烈な異臭

クラウンにあってGSに無い装備・機能↓
・VGRS（アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる）
・アクティブステアリング統合制御付VDIM
・コーナープレビュー制御（コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
・段差学習機能（荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
　ダンパーの減衰力が荒れた路面の手前で自動で切り変わる）
・DVD・地デジチューナー
・８インチのモニター（GSは７インチ）
・マップオンデマンド地図データを自動で更新する）
・ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）
・ドアタッチセンサー（GSは未だボタン式）
・カードキー
・エコモード（その他ノーマルモード・スポーツモード等）
・緊急ブレーキシグナル
・アクティブヘッドレスト
その他・ECU処理能力2.4倍（対GS)
　　　　・車載LANの通信容量2倍(対GS)

デザイン・・・クラウン＞＞＞GS
運動性能・・・クラウン＞＞＞GS
乗り心地・・・クラウン＞＞＞GS

＋５５万円払ってGSを選ぶ理由がみつかりませんｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:21:43 ID:QzVFGZfC0

>>168
人違いならごめんね。
君、たまにFUGAスレ荒らしてるでしょ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:23:17 ID:zjIQN3ap0

>>169
マジで知らない　

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:28:28 ID:QzVFGZfC0

なら誤るよ。

名前にｷﾓｲ文と（とくに「戦おうよ現実とｗｗｗｗ」ってフレーズが好きなようで）
他車との比較が特徴的だったから。
2chやってるとｷﾓｲ人同士で似ちゃうんだね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:07:41 ID:HnrYYXrpO

>>163
納車されたらうpしてやるよ
マニアックなのはFのほうだろ

俺がうpしたらお前のGSを見せてくれるか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:28:40 ID:SrG2GKvLO

『えーよ！』

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:50:01 ID:A8mM212L0

>>173
おい！フランチェン！！！

次回もアスリートの速さを見せてくれるか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:18:28 ID:SrG2GKvLO

『僕、も～無理…』
『やっぱりＧＳの方が200万高いし速いし高級でしっかり作り込みされてて、歯が絶たない…』
『パニパニパニパニパニパニパニックやっぱりクラウンは大衆車だった♪』

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:50:26 ID:lr6IEwrDO

くせぇ━━━━━━くせぇ━━━━━
俺のGSのエアコンは欠陥品w
何度修理に出しても直らねぇぇええええ
鼻をつまみながら乗るのはもういやだぁぁあああああ
た～すぅ～けぇ～てぇぇえええ～

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:18:15 ID:xLrTKMP70

今日、俺のアスリートを洗車した。黒光りしたボディー、スポーティーで
流れるようなフォルム。カッコイイ。実にカッコイイ。何故クラウンコと
言われなければならないのか。分からん。失礼だがプライスではＧＳの方が
上なのかもしれないが、スタイルのかっこ良さではＧＳより断然、
上だと思うのだが…。カッコイイ、実にカッコイイ。大衆車だろうが、
３００万円だろうがいい車だ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:38:44 ID:HnrYYXrpO

値段しか取り柄がないからねレクサスは

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 21:59:27 ID:SrG2GKvLO

お前は何も取り柄ないだろ(笑)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:02:40 ID:SrG2GKvLO

レクサスは金持ちしか買えないからね、クラウン乗りでは無理や(笑)(笑)(笑)

345万で買えるクラウン乗りを金持ちだと思わないし高級車だとも思わない。

レクサスはブランドだからね！ｶｯｸｲｲ(笑)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:04:45 ID:vl2JpwhQ0

このｽﾚの内容が薄っぺらい件について。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 02:02:32 ID:s51Iv7IF0

アスの2.5買うつもりだけれど文句あんのか？あ？
レクサスなんかどうでもいいし。
値段はともかくGSとかカッコいいとは思えないし・・。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 02:48:25 ID:pLE1Sax50

結局さ各自の事情や懐具合で車選べば
いい事であって、他の車と比べて
争う意味がよくわからん。。。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 03:33:50 ID:F/3wgtExO

つかレクサスに未来はあるのか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:28:13 ID:bKqvH+sAO

今、クラウンスレの中で一番駄スレだな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 12:49:41 ID:MLoHn0Us0

＞＞アスの2.5買うつもりだけれど文句あんのか？あ？
＝買ってから言えよｗしかも低グレードの貧乏人ｗ

＞＞レクサスなんかどうでもいいし。
＝そうだなｗ２．５が購入範囲ならとてもGS350と言えど価格が違いすぎて買えないもんねｗ
２．５ならマークXやティアナがライバルだしレクサスがどうのこうのって関係ないんじゃ？馬鹿？

＞＞値段はともかくGSとかカッコいいとは思えないし・・。
そりゃ好みの問題だろｗ
リアなんかモッサリで古臭い形だし今時電球ってW
サイドなんか日本車丸出しの古臭いデザインで最悪
フロントだってトヨタ２０００ｃｃクラスと見間違える同じデザインでオーナーの趣味性も問われる

GSのサイドなんか近代的でBM以上にカッコいい流線型だぞ
リアも現在風で上品エレガント

見た目じゃその辺にゴロゴロ転がってる同じようなデザインのクラウンより
見た目が綺麗なGSの方が注目は浴びるしカッコいいし高いと思われる
本当の低底貧乏人間が買うVIP仕様にクラウンは数年で仕立てられる最悪の糞車ｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:30:51 ID:MLoHn0Us0

クラウン内装ってプラだから艶も無いし、しっかり感も無い
全てに渡りコストダウンをして内装からの異音も大きい
いじる度にガチャガチャ五月蝿いしパット見重視の高級車もどきだろう
防音材も隅々まで入ってなく車内は五月蝿いし、基本はコンパクトと大差ない

GSはベンツと並んでしっかり作りこみされてるし、上品で落ち着く
最新機能もベンツよりも数段上だし十分満足レベル
オーナーズデスクなんかの使い道は世界最強だと思う

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/toyota_crown/11_l.jpg
http://image2.kurumaerabi.com/image/01/31/b0/0131B07C.jpg

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:33:22 ID:MLoHn0Us0

クラウンってマクレビ設定あんの？

ねーーーだろｗｗｗ糞大衆車”WWWWWWWWWWWW

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:44:28 ID:kHD6oNh10

>>149
だから車の事で反論してみろってんだよ。
一切反論できずに論点のすり替えで話を逸らしてばっか。
つまんねぇなクラウンもそれに乗っかってる加齢臭爺どももｗ
エコランプアイコンはカローラの真似ですかいな？ｗｗｗ
常時スポーツモードで走れっての？ｗｗｗ
バイザー横にしたら取っ手と干渉で走りづれーしｗｗｗ
日産車を見てみろってんだよ。
干渉しないようにちゃんと設計されてるよｗｗｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:19:46 ID:qYVzf/og0

>>187
見比べると、ＧＳって内装古臭いな…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 19:06:20 ID:CSyGD4BE0

>>189
反論?　>>168で十分だろ。そっちこそ、168に反論してみろ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:10:07 ID:rPMX/FweO

エアコンから常時強烈な異臭が出るGSなんて
300円でもイラネ（爆）

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:37:17 ID:jaTGscFC0

>>188

マークレビンソンのどこが良いの？
18の時に評判悪くて無くなったんですけどwwwwww

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:48:05 ID:rPMX/FweO

マークレビン損・・・
現行のﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ18SPに、はっきりいって負けてます。
ハイ（爆）

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:19:03 ID:kHD6oNh10

イージークローザーか。
あれって使用者に気を使わせる無意味なものだよな。
かなり隙間がせまくないと反応しない欠陥品。
ありがたがってるやつって実際居るのかえらく謎だよな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:03:31 ID:iKE2nVXw0

>>195
半ドアが自動でしまるんじゃないのか？
隙間が狭くないとっていうのは半ドアでも閉まらない
ことがあるってこと？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:40:38 ID:kc9sbm+uO

GSが良かろうが悪かろうが興味ない。くだらん争いはやめにしないか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:02:56 ID:MLoHn0Us0

ごめん

クラウンを誤解してた
トヨタクラウンロイヤル

新車時価格

302.4万円～ 535.0万円
http://catalog.221616.com/QuotationTop.do

ページが出ない場合はクラウンと検索してください。

値引きこみで２８０万で買えるクラウンWW
もはやレクサスがどうのの次元じゃなくミニバン以下の価格帯に笑えるの一言に尽きる
だせーーーークラウン貧乏人御用達WWWW
馬鹿じゃね？＞？？

やすやす～～～かくやす～～安くてへぼへぼWW

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:09:40 ID:uZg5Siut0

>>196
半ドアは自動で閉まるが、車体とドアの金具が触れ合わないと反応しない。

つーか、普通に閉めれば悪くても半ドアにはなるだろ。
195はどんな閉め方をしてるんだ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:22:45 ID:6YGrBHLY0

壮絶な自爆ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!>>198

表の見方というか、意味することを全然理解できてねーよWWWWWWWWWWWWWWWW

こいつほんと馬鹿だWWWWWWWWWWWWWWWW

不自由な日本語を使うからうすうす気付いてはいたが・・・

本物ですWWWWWWWWWWWWWWWW

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:55:36 ID:csrkzsGM0

>>199
どもです。
でも購入候補は２．５ナビなのでトランクのみなんだよね。
装備は３．５がいいんだけど、ちょっと予算オーバー。
皮シートもつけるけど５００が限界かな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 05:14:03 ID:MNruiOTx0

＞つーか、普通に閉めれば悪くても半ドアにはなるだろ。

五体不満足な方でっか？ｗｗｗ
普通に締めれば半ドアなんてならねぇよｗｗｗ
爺専用車クラウンここにありｗｗｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 05:30:45 ID:MNruiOTx0

そもそもイージークローザーの利点なんて一個もないｗ
反応する距離にピタッと合わせるのなんて相当神経使う。
少しでも間隔が空けば閉まらないから閉まったのを確認しないといけないｗ
日産車ほどではないが、普通に０発進で下品な飛び出しするし、
マークX同様、一体型マフラーを覗き込めば丸いマフラーがこんにちはｗ
夜間後続車のドライバーに笑われてるぜ！？ｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 08:52:24 ID:WWuhgufT0

203まで読んだけど、すごく暇を持て余している人がいるような。
ＧＳ買ってしまった後悔をぶつけるはけ口にしてもしつこ過ぎるね。
パラノイアっていうのかな？
病気の人の憂さ晴らしを相手にするのはやめてもらいたい。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 09:41:12 ID:MNruiOTx0

クラウンの完成度の低さを嘆いているんだよ、哀れんでいるんだよ。１００万安くてまぁ相応。
海外に出さなくて正解だよ。ヨタはある意味賢いのかもな。
現行になってから１０ヶ月ほどになるが、全然みかけない。
歴史はいつまで続くものかなｗｗ
これまでいくつもクラウンのぼろを指摘してきたが、誰も何一つ反論できずじまい。
アスリートって何？って感じだよな。
３５００あってもちっともキビキビ走れない、２５００の走りを想像するとぞっとするぜｗｗｗ
ロイヤルの名を借りて鈍亀してるのがお似合いだな。
クラウン…やれやれ…。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 09:56:39 ID:YqWPsOHR0

バンパー一体型排気口ってマークXが市販車で最初と思ってるヤツしかいないだろうけど、
その10年前にクアトロポルテがやっちゃってるんだけど・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 10:22:43 ID:3Mt0FUrr0

イージークローザー便利だよ
無くても問題ないが、あれに慣れると
他の車乗った時、不便にかんじる

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 12:08:40 ID:W53VFy58O

>>203はイージークローザーの意味、理解してない事だけはわかった。
誰もそんな使い方してないよ。感知する距離に合わせてドア閉めるなんて。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 14:17:25 ID:YqWPsOHR0

半ドア防止システムだからなーｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 15:06:10 ID:8+9asyDd0

アスリート3.5の発進時、ペダルのレスポンスを
なぜあんなに鈍い設定にしてるのか理解に苦しむ。
発進時の飛び出し防止の為かとも思ったが、
ハイブリッドに乗ってみたらフツーの出足だったし

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:04:50 ID:P/0pLl+o0

>>208
おまえ天然って言われないか？ｗｗｗｗ

>感知する距離に合わせてドア閉める

俺がこんなドアの閉め方してるわけないだろｗｗｗ
俺に限らずなｗｗｗ
イージークローザーのもろさを指摘してるだけだろうよどう見てもｗｗｗ
馬鹿は話に割り込んでこなくていいからｗｗｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:12:14 ID:cSLJLCHE0

スライドドアでイージークローザーの良さを実感。
あって困るものではありませんけど。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:27:04 ID:WWuhgufT0

>>208

頭の弱い子に餌投げて、おばかな書き込みさせて馬鹿にするのは
大人げないと思います。品性を疑います。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:28:23 ID:6YGrBHLY0

イージークローザーは便利だ
狭い駐車場などで、手を添えて軽く押し込んでやるだけで
すっとドアが閉まる。

洗車したあとのふき取り中でも、それの便利差を実感できる。
この機能の便利さって、実際使ってないとわからないと思う。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:51:07 ID:P/0pLl+o0

実際つかってみると子供だましの機能だってのがわかるだろｗｗｗ
だからへーすごいなークラウンって。で終わらせとけばいいんだよ。
メーカーはあくまで実用性＜話題性であって、消費者の事なんぞお構いなし。
とりあえず走りの面で名前負けしない車を作ってくれよな。
本体価格５００でこれじゃあな。
クラウンじゃあ俺は満足できない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:31:54 ID:Sy1txLBB0

ここは現行クラウンマンセーなやつが集まる場所なんだからGSマンセー野郎は来ないでくれないか？
クラウンが嫌いならこのスレに来なければいいだけ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:42:41 ID:5ONFTvzn0

今日はGSマンセー厨は来てないよ。
祝日にもかかわず、イージークローザーのネタで一日中張り付いているのは
スカイライン海苔。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:05:57 ID:P/0pLl+o0

あんまり貶してばかりじゃ可哀想だしな。
せっかく５００万の車を買って色々いちゃもん言われても気分悪いだろうからここらで終わりにしておくよｗｗｗ
とはいっても、主力は２５００CC、法人名義の経費落しｗｗｗ
クラウンはもう少し出来る奴だと思ってたんだがな。
残念無念。
ナビがヨタ製だとしたらぞっとするなｗｗｗ
クラウン…。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:13:41 ID:P/0pLl+o0

ああそうそう。
ナビがタッチパネルってのもどうかと思うなー。
画面左端のスクロールアイコン。
押しにくくて仕方ないわ。
それにいまだに給油口ボタンみたいなのあるし。
ドアハンドルはセンサーなのに給油口に関してはなぜボタン？？？
夜間の暗い時に、細長い室内灯ボタン位置を探すのも一苦労。
もう探せばきりが無いよ。粗ばっかり。人間工学とやらを分かってるのか甚だ疑問だよ。
もうね…。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:36:24 ID:P/0pLl+o0

後一つ？あったｗｗｗ
ちょっとアクセル踏むとすぐマフラー下にすすがついて真っ黒になる。
はいこれでお終い。バイバーイｗｗｗ

てかアンチが居てマイナス意見を言うのはそんなに悪い事か？
まんせーばかりじゃ次が無いだろ。進歩がないだろ。
戒めというのが必要なわけな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:16:33 ID:WWuhgufT0

>てかアンチが居てマイナス意見を言うのはそんなに悪い事か？
>まんせーばかりじゃ次が無いだろ。進歩がないだろ。
>戒めというのが必要なわけな。

完成度の高さをオーナーよりも認めているわけか。盲点だった。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:23:17 ID:P/0pLl+o0

これまで散々言ってきて目に入った言葉はまんせーと戒めだけですか？ｗｗｗ
てかそれ単体の意味も知ってなさそうな、ちょっと脳障害をお持ちの方のようでｗｗｗ
失礼しました。ほんとうに一個も反論できないのな。笑えるというか呆れ返るというかｗｗｗ
類は友を呼ぶ。ここにありだな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:48:57 ID:5ONFTvzn0

スカイラインよりは完成度はどうなんだろうか・・・
てか、完成度云々つーより
スカイラインは韓国のポスコ製鋼板を使ってる時点で、
候補にもならないがｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:55:42 ID:P/0pLl+o0

なんか勝手にスカイライン乗り役になってるけどｗｗｗ
とりあえず世間体を考えて車オンチの役員？爺が何もわからず経費で買ってみたはいいが、一般人に出来の悪さを露にされなみだ目ｗｗｗ
先にも言ったようにオンチであるがために何も言い返せず話を横道逸らせる事で精一杯ｗｗｗ
お休みなさいｗｗｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:58:07 ID:SZAwWGNk0

>>220
＞はいこれでお終い。バイバーイｗｗｗ

と言いながら、
気になってずっと張り付いていたのか？きめぇｗｗｗ
朝の５時からずっとこのスレにカジリつけるのは
頭に脳障害でもあるのでしょうか？（笑）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:26:48 ID:KXdA7q7k0

>>217

休日、祝日は、ねねちゃんの書き込み率は低いよ
どこかで遊んでると思われ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:43:51 ID:SZAwWGNk0

ねねちゃんて
アリストスレを荒らしまくり、
そして何度もレクサスの画像をアップし、
あげくの果てにヨレヨレのタンクトップで短い腕までさらけ出した
あのねねちゃん？

どうりで日本語が・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:14:44 ID:WWuhgufT0

>>222

あらま、急所にあたっちゃたみたいだね。

全人格を否定するつもりは更々ないから、涙を拭きなよ。Good night.

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:12:07 ID:F1EY0H6+O

ねねちゃんおはよ(･ω･)/
今日も荒らしがんばれや(^ω^)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 12:11:03 ID:2LHVnw/B0

そういや、ねねちゃんは
IS,GS,LSの鮮明な画像UPしてたな
全てIDとコメント入りでｗ

親父がLSらしいから、ねねちゃんはGS,ISかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:11:01 ID:F1EY0H6+O

ねねちゃんはお父さんにレクサス買ってもらったのかな？(^ω^)(^ω^)(^ω^)

お父さんは区画整理にぶつかってたくさんお金もらってLS買ったのかな？(^ω^)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:43:18 ID:78v/Mwjs0

糞ねね来ないねｗ
呼ぶとペットのように来るんだけどな・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 17:04:04 ID:zzwpt0yj0

>>198
302.4万なんかねーよ、良く調べろ大馬鹿野郎

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:46:44 ID:2EbERI0sO

ねねチョンまだぁ？ﾁﾝﾁﾝ☆

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 20:18:33 ID:+HQ0eTSm0

ねねちゃんはおうちでねんね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:16:15 ID:2LHVnw/B0

このスレ、最低３年は荒れそうだねｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 15:24:36 ID:xAqtzVjqO

誰かアルミ替えてある人いる？

いたらオフセットおしえてちょ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:40:34 ID:l7r6p6AW0

マイナーチェンジ何時ですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 19:06:23 ID:0ilhExNK0

再来年の２月

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:48:54 ID:4uw2VMT60

イージーアクセスシステムのシートの移動量を少なくしようと思った。
ナビシステムを辿っていったら、肝心の「車両」のところが、操作不可になっていて、
取説と違う。
誰か、やり方知っている?

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:31:10 ID:TfBV1d2o0

>>240
知らないです。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:10:18 ID:u9dKduxGO

>>240
わからないです。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:15:34 ID:BCTWDmj1O

クラウンオーナーズデスクに聞けよ、レクサスと大差ないんだろ？(笑)

見せかけだけで中身無のクラウンは貧乏臭漂い過ぎや(笑)

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:48:14 ID:TOgkRn6p0

ねねチョン降臨

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:23:35 ID:BCTWDmj1O

クラウンコンフォートもあるんだな、300万で(笑)
一応、クラウンなんだし認めなきゃね(笑)
実用性メイングレード乗り出し390万にゴリラ付けても400万いかないだろ(笑)
大衆車って細部までセコいから数年でガタガタになるよ(笑)(笑)(笑)

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:36:45 ID:G80wvgfn0

またまた壮絶な自爆ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!>>245

この馬鹿まだ理解できてね～よ～WWWWWWWWWWWWWWWW

＞クラウンコンフォートもあるんだな、300万で(笑)
だってよ～WWWWWWWWWWWWWWWW
300万で買える現行クラウンがあるんですかぁ？WWWWWWWWWWWWWWWW
いい加減気付けよ馬鹿チンポWWWWWWWWWWWWWWWW

不自由な日本語を使うからうすうす気付いてはいたが・・・

本物ですWWWWWWWWWWWWWWWW

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:56:45 ID:edeaCk690

♪　♪　　　　　＼＼　♪　　　　　　忘れないでぇ～　クラウンのの泉。　　　　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　　＼＼　♪　　愛の誓い。　コンフォート。　愛いつまでも　　　♪／／　♪
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼ずっと守って行くぅ～　分かって欲しい／／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　ホエウ゛ァ～～～　　　　／／　
　　　　　　♪　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧∧　　♪
　　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
　 ─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　　　　　　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |～♪
　　　♪　　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　ＵＵ |　　|　U U　♪
　　　　　　　 U Ｕ　　　 U U 　　　 U U　　　 U U 　　　 U U　　　　 U U

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:54:26 ID:edeaCk690

http://toyota.jp/crowncomfort/index.html

クラウンコンフォートですが何か？

249 ：↑：2008/11/06(木) 23:02:15 ID:LQld0zrmO

バカチョン見苦しいぞ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 10:13:12 ID:QQOb5Oim0

弟子『お年寄りを集め、プレゼントを配りつつ、高額な商品を売りつけてるホストみたいな男が居たんですよ～』

親分『な～～にぃ～～！！　やっちまったな！！』

弟子『男は黙って』

親分『オレオレ詐欺！』

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:59:41 ID:iCBuxRoFO

>>250
お前のレスの内容がよくわからん。頭おかしいのか？
施設でも通えや。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 13:47:56 ID:b+BzYz3L0

ボンネット、ルーフ、トランクに猫の足跡 Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!
うちの猫が悪いことを覚えてしまったお (´ﾟ'ωﾟ`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
これから寒くなると、ぬくぬくのボンネットが、お気に入りになるお
こまったお (´Д⊂ｸﾞｽﾝ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:06:27 ID:b+BzYz3L0

今度は仔猫も一緒にぬくぬくしてるおヽ(`Д´)ﾉ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:33:42 ID:95NnMW7p0

ﾏｼﾞﾚｽすると、車に犬猫よけ噴霧がｵﾇﾇﾒ
常に車を水で濡らしておくのも効果的

番外編として、部屋にｺﾀﾂ置いてもいいかもしれない。

255 ：3.5アス最強：2008/11/08(土) 14:55:39 ID:+qgKfzTQ0

エアガンデシャサツシチャエ（ヶヶヶヶヶヶヶヶヶヶ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 18:47:36 ID:b+BzYz3L0

>>254　ｻﾝｸｽお

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:48:20 ID:JVOksA420

名門日産の圧勝である

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:53:09 ID:HCeNPHXuO

>>252

猫じゃなくてぬこって言うんだお(｀･ω･´)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 19:54:18 ID:XaKrjStCO

>>258
あんた何言ってんの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:26:01 ID:eo4bYYu70

>>259
ぬこっていうのはインターネットスラングだお。

ぬこマジかわいいお。

261 ：ぬこ：2008/11/10(月) 12:26:26 ID:03uB1lMTO

にゃー(^ω^)

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:57:21 ID:5l/bvJ4y0

>>261
グレードは何だにゃ？漏れはロイヤルGだにゃ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:03:20 ID:WeqIQVEi0

>>258 じゃあ、犬は　うぬ?

264 ：ぬこ：2008/11/10(月) 22:21:24 ID:03uB1lMTO

>>262
3.5アスリートだにゃ(^ω^)

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 02:00:44 ID:EBxADW/dO

うるせーんだよ！
高級の頂点は
日産エルグランドに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！エルグランドしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 06:31:49 ID:+go23BsJ0

>>265
釣られてやるが、まあ、コピペなんだろうけど、日産のクソエルグランドに
レクサスエンブレムだと、馬鹿かスーパーで買ったからスーパーエルグランドか。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 14:42:06 ID:Eh5mtAbgO

いかなる車もネ申のGTOには勝てない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:31:51 ID:Ol8DXLjU0

>>266

その神を越えた奴が、もう居るんじゃね？ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:55:05 ID:qzhDH/h10

にゃー(^ω^)

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:35:56 ID:XgBo+VKR0

にゃー(^ω^)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:04:14 ID:D0N8qRHUO

このスレにぬこが住み着いてきたらGS馬鹿来なくなったなｗｗｗ

ぬこちゃんGJ！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:20:49 ID:78Qon+4RO

神は見張ってます
正常スレに戻りそうな時に
降臨します(笑)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:09:25 ID:MbfZqAqxO

ミャー(^ω^)にゃー(^ω^)

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:06:36 ID:dDSwjWj/0

にゃー(^ω^)

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:07:59 ID:8S7uT0S50

ブー(^ω^)

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:04:26 ID:dDSwjWj/0

プー(^ω^)

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:23:38 ID:P38i1gpa0

ゼロクラウンは、クラウンだとはっきり分かったが、
今のクラウンは新型カムリかウインダムにしか見えない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:31:23 ID:dQ/BX0il0

うるせーんだよ！
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる！
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ！
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ！BOZE！
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ！エルグランドしか選択肢はないのさ！
悔しいのか？嫉妬してるのか？オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ！ワッハッハ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 01:09:53 ID:RNtZC3+G0

>>277
だが、それがいい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 06:27:05 ID:FIy2v+i60

>>277
クラウンは変わったのさ。
爺さんのクラウンから中年のクラウンに。マークＸもしかり。
トヨタの戦略のため。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:27:23 ID:h1RrS10T0

ガソリン価格急落とともに新型クラウンの販売も急落。販売から半年の現在、
すでに前年比割れの状態。モデル末期だったゼロクラウンより売れないとなると、
ゼロクラウンが売れすぎたか、今回の新型でオヤジクラウンの復活になったか。
いずれにせよ新型クラウンはフィールクラウンではなく、新型クラウンで
あるわけで親しみもわかない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:57:49 ID:siJbPX3j0

>280
ユーザーの層を広げたいんだと思いますよ｡
実際､私なんかもちょっと前はクラウンなんて爺臭くて乗れないというか､眼中になかったのですが最近2.5アスリート買いました｡

BMW 320iと悩んだのですがやはりコストパフォーマンスでアスリートに逝っちゃいました｡

BMWとどっちにするか悩むようなユーザー増えただけでもトヨタとしてはクラウンの客層広げることには成功したんじゃないですか ?

販売台数の落ち込みは仕方ないでしょう｡
景気も悪いし､落ち込んでるのはトヨタだけじゃないですよ､BMWやDaimler-Benzだってトヨタ以上に落ち込んでますよ｡

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:44:31 ID:vMnzWtiJO

おいおい
ネタだと思うが大衆車とBMWを比べるなよ、馬鹿馬鹿しく呆れる！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:01:22 ID:FIy2v+i60

ＢＭＷでも３は大衆車でしょ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:19:25 ID:Q28Dbf290

排気量幅、車格、ブランドから言ってクラウンと比べられるのは
下はマークＸ＞フンガー＞インポパイア、上がＣクラス低グレードだろｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:04:31 ID:vMnzWtiJO

猪木死んだね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:25:08 ID:FIy2v+i60

ＣＤを４倍速でＨＤに録音しながら、ラジオとか聞けるんだね。
知らなかった。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:33:29 ID:siJbPX3j0

>>283
ネタじゃないですよ｡

クラウンの2.5LとBMWの320だったら価格的には同じようなもんじゃないですか｡
オプション次第ですけど｡

性能的にはクラウンが圧倒的に優位ですけど､車の格からいうと世間一般的には同じじゃないですか ?

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:20:44 ID:RNtZC3+G0

>>288
450～550万（総額）の間で比べると、BMＷ、ベンツ、ボルボ、シトロエン
等いろいろ入ってくるよね。
自分もずっとボルボに乗ってましたが、ボルボ、BMWのディーラーが近くになく
ベンツは近くにあるものの買いたくない・・・
今度は国産車でと思ってレクサスISを見に行ったけど、やっぱり狭いし、
それならクラウンの２．５ナビでいいやと思いました。来月頭に納車予定です。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 04:56:58 ID:xX5Dpgxg0

>>289
後、35万ほど出せば、3.0買えるのに。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:30:48 ID:A+7icBhlO

新型クラウンかっこいいと思います。ゼロクラは貫禄なくてダサかったけど新型アスリートはなかなかだと思います。関係ないけどブラックは洗車のたびに傷が入って泣けてきます。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:02:44 ID:neF1pgTm0

>>281
世界的景気減速頭の中に入ってねぇのか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:53:00 ID:/6H99r5R0

ハイブリッドの話題はここでおk？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:09:57 ID:Qtbb14d50

角の取れた今回の新型クラウンを、だるまクラウンと呼ばせてもらうわ。
過去に、丸は成功しない伝説。次回は角型でお願い。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:23:55 ID:4OZSPQ060

>>289
2.5 クラウンアスリートも､ナビ選んで､オプション塗装だとか､電動ルーフだとかオプション付けるとやっぱり乗りだし価格で500万円超えちゃうんですよね｡

BMW320i､ベンツC200と迷ったけど､やっぱりコストパフォーマンス重視でクラウンにしました｡
BMWは学生時代からの憧れだったけど､320は性能的にあまりにショボイし･･･｡
かといって325や5シリーズは予算オーバーだし｡
やはりベンツはちょっと嫌だということで､やっぱりクラウンにしました｡

ドイツ車は国産車に比べて性能対価格のコストパフォーマンス悪すぎですよね｡
貧乏性な私は2L､4気筒に500万円も出せませんわ｡

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:39:41 ID:xA207tF30

四発のベンツやBMW乗るくらいならクラウン選んで正解だよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:32:35 ID:4OZSPQ060

BMWって特に高いですよね｡
あの性能であの価格｡

買える､買えないはともかく｡
日本で100円で売ってるお菓子が､ドイツのメーカーのマークついただけで200円ですから｡
中身は同じなのに｡

BMW320iなんかが売れてるって事は､
やっぱりブランドイメージって強烈なセールスアピールなんですよね｡
トヨタもレクサスで頑張ってますが､時間掛かるでしょうね｡
日本ではあと10年位かな ?

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:54:31 ID:L+21RY+l0

>>290
彼はアスリートが欲しかったんでしょう。

アスリートにも＋３０万で３Ｌがあればとは、私も思いますが。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:25:05 ID:PV6Ly/S20

ﾁﾗ裏ですが。
今現在ゴルフ５に乗っています。大のトヨタ嫌いで「した」。
でも、食わず嫌いだったんですね。
先日メガウェブでクラウンロイヤルに試乗してみました。
もちろん面白半分でしたが。
でも、乗り始めてそのスムーズさ、ソフトさ、乗り降りする際のおもてなし装備の数々。
もう、夢中になっていました。
歴史の長いって言うのは伊達じゃなかったんですね。
ゴルフは買ったばかりなんで１０年は乗るつもりですが、次はクラウンにしようと心に決めた自分がそこにいました。
日本の道にすばらしいクラウン。
最高でした。

300 ：289：2008/11/15(土) 02:52:51 ID:+zL7O1+S0

>>298
ロイヤルのグリルの方が好みなのですが、
シートヒーターをどうしても付けたくて革シートを選択すると
ロイヤル3．0では予算オーバーなのです。
プリクラ等オプションも全て付けたくなってしまいますし。

アスリートなら2．5でも、ナビ・革シートが選べます。
ボルボに乗ってからシートヒーターの虜になってしまったので。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:39:00 ID:hHW+P/0V0

>>300
ロイヤルの布シートも結構良いですよ。
シートヒーターも、いらないしね。
高温多湿な日本では、私は、皮より布の方が良いと思いますよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:50:46 ID:sVeUbHZ6O

クラウンがナメられるのは25があるから
貧乏人は無理して25買うから下品な客層が多いし、大衆車と言われる。
クラウンの足を引っ張ってるのはＧＳでもアンチでも無い
むしろ所詮25乗りが無理して買うからだろうね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:57:00 ID:pMkf/8gS0

>>302
正解です。クラウン2.5は、廃止してほしいです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 13:55:09 ID:fqgIQa5J0

本気で言ってるのかよ？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:59:48 ID:sVeUbHZ6O

事実メインは25です
それだとマークＸと被るのでクラウンのライバルマークＸでしょう。

最新装備は別として塗装面や素材や作り込みの手間やコストはＧＳには及ばないけどマークＸとは同じように作られてるし最大のライバルと言えるでしょうね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:43:34 ID:iAKYIHKq0

マークxとは棲み分け出来てんじゃないの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:49:13 ID:HFtwJpiS0

最低グレードで１２０万、最高で２００万の差があっては、ライバルとは言えないだろう。
マークＸの最高グレード３００Ｇプレミアムを考える人なら、クラウンの最低グレード
２．５ナビなしが選択肢に入る。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:52:21 ID:HFtwJpiS0

>>302-303
２．５を廃止すると、３．０や３．５が５０～１００万高くなるんジャマイカ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:14:57 ID:tjwxeTMt0

>>307
＞＞最低グレードで１２０万、最高で２００万の差があっては、ライバルとは言えないだろう。
貴方の言葉が本心なら、ＧＳは格上なのでライバルじゃないですね
ＧＳなら乗り出し６００万は覚悟しなきゃいけないし、クラウンなら４００万で十分乗り出せます
値段層や排気量、価格が近いインスパイアなどがライバルじゃないでしょうか？

私はクラウンアンチじゃありませんが購入候補の一つとしてクラウン３．５アスリートを試乗してきました
高速道路ではしっかりしたハンドリングだがＧＳに比べると車内に入りこむ騒音がある
一般道（少し波がある）所ではウナギを捕まえるかのようなハンドルのブレがあり断念しました
ハンドリングの安定感は確実にＧＳが上だと思いました。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:27:14 ID:nwc8mw4r0

GSとクラウンも棲み分け出来てると思うけど…
値段関係なく購入層が違いそうじゃん。
俺はコンサバなイメージでクラウンが好きだけど
レクサスのギラついた感じはちょっと苦手だ。
正直あんま飛ばしたりしないしクルマの出来はよくわからん
壊れなきゃいいよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:27:51 ID:cH5vbxlO0

>>308
ステアリングの剛性感はやっぱりレクサスやヨーロッパ車の方がうえじゃないですか ?
日本の路を走るのに一般的にそれほどステアリングの剛性感やシャシーの剛性感求められる機会が少ないせいでしょう｡

コストを使うところはいろいろ有ると思いますが､販売価格という制限(売れる価格)あるいじょうなんにでもコスト掛けるというわけにはいきませんよね｡

クラウンはこのままでいいと思いますよ｡
どうしても気になる人はヨーロッパ車買えばよいと思います｡

現状クラウンは400-500万円で6気筒の2.5Lが買えて､日本の路を走るには何一つ不満が無いと思います｡

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:14:36 ID:+aex4Qqb0

GSのライバルはマジェスタなんじゃね？

313 ：307：2008/11/15(土) 22:38:57 ID:HFtwJpiS0

>>309
ＧＳは格上。クラウンのライバルじゃありませんよ。
ただ、ＧＳの設計・機能は古くなっているので、現在の商品力ではクラウンが
大夫リードしていると思います。だから、販売台数は大差でしょう。
ハンドリングは、このスレでは、色々な意見がありますね。
私は普通のドライバーなので、シビアなことはわかりません。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:43:46 ID:HFtwJpiS0

ワールドカーレクサスＧＳのライバルはベンツＥ、ＢＭＷ５
マジェスタは国内向けじゃなかった?　だからクラウンの兄貴分ね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:49:09 ID:epkMHRh70

スーパーエルグラ様にビビッて辰巳に来れなかったオマエラ

やっぱりオマエラヘタレ貧乏負け組野郎どもだったな（笑）

まあ辰巳にのこのこ来てもスーパーエル様に蹴散らされ

寒空の深夜辰巳のアスファルトに泣きながら度下座する運命だったが

オマエラの不戦敗無条件降伏ということでいいな？

勝者日産エルグランド！チャンピヨン日産エルグランド！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 06:16:00 ID:q+slPTgO0

↑ぜんぜん興味が無いんですけど　基地害ですか
わけがわからん？　誰にも相手にされて無いと思うよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:00:05 ID:+X4BXdAK0

相手にすんなって、あちこちに必死にコピペしてるんだからｗｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:00:51 ID:JWH6Oxtp0

>>315
チャンピヨン???????
正しくはチャンピオンなんですが！　頭大丈夫ですか？日本の方ですか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:39:12 ID:bK5vL6qr0

GSはクラウンとは目的も､用途も違うと考えて良いのでは ?
150km以上での巡航を考えた車と､日本の路専用の車とでは車体の剛性も､サスのセッティングも違ってあたりまえでしょう｡
個人的にはクラウンは140kmまでの設計で十分です｡
150km以上でコーナリングなんか怖くて､たとえできたとしてもしませんよ｡

そんな事に金掛けるくらいなら､もっと他の事(内装だとか)に金掛けてBMWの3や､ベンツのCに比べてもう圧倒的に､
｢やっぱ､クラウンいいよ～｣
というようにして下さい｡

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:06:39 ID:8sLRMF8jO

にゃー(^ω^)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:02:47 ID:F3AMoWtd0

じゃ次スレは　
　　　
　　　『ウナギ』国産天然クラウン『ハンドル』

でＯＫ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:34:30 ID:T1box1bP0

後方プリクラッシュセーフティシステムについて教えてください。
車間を詰めてくるやつって、結構多いと思うのですが、やっぱりハザード点灯しますか？
また、信号待ちとかで詰められた場合も点灯してしまう？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:59:43 ID:9XMw3Aq30

にゃー(^ω^)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:42:58 ID:7QW6yTau0

GSのどこがいいのかわからん　エクステリアはダサすぎだし
現行レクサスの内装はシンプルすぎてかなり安っぽい
ハリアーの方が遥かに高級感あると思うんだが。
クラウンは更に高級感がある

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:12:52 ID:IHFmueLZ0

でも塗装見るとGSの方が綺麗だね
内装もGSのほうが明らかに高級感ある
問題はあのキモイ外観だな、奇形の魚みたい

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:47:00 ID:qzhFaLexO

レクサスの塗装は6～7層
クラウンの塗装は4層

表面が限りなく平らで深みのあるレクサス塗装に勝てない。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:04:59 ID:B8o5eIeV0

どーせ洗車とかあんましないから今の程度でいいや。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:06:28 ID:f9R5StAC0

ＧＳはやめようぜ、またＧＳ厨が集まってくるから

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:20:35 ID:4vu9U0D10

>>326
塗ってる現場見た事あるのかよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:15:25 ID:+AFBq2NIO

329

カタログ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:07:19 ID:dExzN4mt0

クラウンにも６層コートの塗装色あるよ。オプションだけど。
厳密に言えば、あれは４層＋２ベーク（２回焼付け）だ。
色の違いは・・・？？？？だ。
ゼロクラの時に不人気色だったから、新型クラウンでは消えるかと思ったけど
未だ採用されている。

>>326
>表面が限りなく平らで

それはないｗ塗装の粒子の大きさを考えてくれ。
塗装後にコンパウンドで磨き上げるなら話は別だが。
中学３年生の理科からやり直せｗヒント：分子

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:12:33 ID:+AFBq2NIO

クラウン厨って必死だね(笑)
そんな奴に限って型遅れか25乗り
どう考えてもレクサスに比べ組み立てコストや素材や調整が違うから勝てないのに(笑)

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 16:58:31 ID:OcdQbYwoO

>>332
どっちもどっちｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:45:34 ID:vknW/mUM0

てゆうか何でGS乗りが200クラウンスレに粘着してんだ？
新型クラウンが気になってしかたねえってか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:17:59 ID:P4xIJraj0

>>332
>組み立てコストや素材や調整が違うから

見てきたのかよ？ソースは？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
具体的に言ってみろよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
絶対に違うはずと思い込むレクサスに洗脳された単細胞（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
お前が自慢する本木目パネルもベースは樹脂（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
0.2ミリにスライスされたものがプラスチックパネルに圧着され貼り付けてあるだけ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
削り出されたウッドがそこにはめ込んであると思っていたのかい？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

レクサスのオイル交換１万円・・・
中身はトヨタ純正キャッスル、しかも鉱物油（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ正味２１００円（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
これがレクサスマジック（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
なんでもレクサスは他と違うと思い込む単細胞（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
302.4万の新型クラウンのソースは見つかったのかい？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
逃げてないで早く出せよヨレヨレタンクトップくん（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:23:10 ID:YbOGQhKa0

クラウン
通常色：2コート
オプション：3・6コート
GS
6コート

どっちも磨きをやるけど機械(クラウン)か手作業(GS)かの違い

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:06:53 ID:DHWK52BO0

ここにいる全員がクラウン厨でも
おかしくないと思うがなぁ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:12:30 ID:mEL8bzcxO

現行ハリアーも6層ってことだよね？
海外だとレクサスだから

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:23:19 ID:s385NTG/O

世代が違う

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:32:04 ID:f9R5StAC0

オーナー３ヶ月、ボロ車からの乗り換えなんで、覚えきれないほどの多機能に感動 (^_^)v

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:22:44 ID:gY6s+nW50

ここは日本
日本基準

ハリアーやセルシオやアリストは北米ではレクサスだがトヨタ基準

簡単に言えば古い雑魚のオンボロで視界にすら入らない

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:33:47 ID:P4xIJraj0

中卒ヨレヨレタンクトップくんが不自由な日本語を駆使して
何やらバゥバゥ言ってます（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ
そろそろ頭のオイル交換の時期ですよ？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:55:54 ID:jDr0zsoV0

このスレでの質問が適切かどうか分りませんが知っている人がいたら教えて下さい。
クラウン純正マットが泥で汚れ変色したので、Gステーションで室内洗車してもらったが落ちないので理由を聴いたら、
「絨毯と同じ様な扱いなので洗剤を使いすっぽり水洗いすると汚れは落ちますが、２－３日外で日干ししないと臭いが篭ります」
との返事だった。
何かもっと簡単な方法（特殊な速乾性のスプレーとか）は無いものでしょうか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:16:10 ID:7u0hYYzkO

現行レクサスで一番マシなのはESだな
GSは奇形の魚みたいで気持ち悪いし。
アリストのまま日本レクサスで販売してればよかったのに

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:23:02 ID:0nb8SyQF0

レクサスＧＳスレの住人の者ですが、真のクラウンオーナーのご意見お聞かせください。

両スレとも互いに汚し合ってうんざりしています…
本当にクラウン乗りの方がＧＳの批判をしてるのでしょうか？
使い勝手の違う兄弟車なので比べようが無いと思うのですが。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:37:28 ID:NA6KmrtL0

http://www.asahi-net.or.jp/~pw2t-mnwk/Album/Fish/NapoleonFish.html
GSはこれと同じくらいキモくて直視できない

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:39:09 ID:CloFzxC/0

>>346
出目金といい出っ張った鼻先といい・・先代ES(最終型のウィンダム)に近いと思うけど・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:59:53 ID:tjrmE6lJ0

GSはどうみても魚面顔でしかも出目金だろ。
GSの出目金っぷりは異常。斜めから見たらよくわかる。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:43:02 ID:n7er6dEX0

>>343
ケミカル用品では”どろ”を消滅させることはできないだろう。水洗いしかないよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:57:17 ID:n7er6dEX0

>>343　悪かった。良く読んでなかった。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:00:03 ID:Kbfh2szKO

農家御用達のクラウンらしく良いじゃん！

都内はレクサスに任せとけ！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:19:17 ID:gEJ3sMuUO

キモい深海魚GS

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:32:50 ID:p8GJzmYA0

>>346
爆笑！
まさにその通り！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:07:34 ID:p8GJzmYA0

実際の話、クラウンとGSを並べてどっちが車格が上か
街でアンケートとれば8割以上がクラウンと答えるでしょ
クラウンは高級車の代名詞で誰でも知ってるけどGSなんて車好きしか知らんだろ
GSはフロントもリアもダサい

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:27:22 ID:tjrmE6lJ0

どちらがかっこいい？と聞けば
GSと答える人は５％未満だと思うｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:29:48 ID:MnGRi6n10

>349
アドバイス有難うございました。やはり水洗い～２，３日天日干ししかないのですね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:34:13 ID:kaFqEOO3O

東京のトム○スピリ○トのメカニック作業ザツすぎ！
バンパー裏みたらザクザクに切りやがった！！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:12:49 ID:Z7xDTEUTO

クラウン厨房が必死過ぎて笑える(笑)

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:26:43 ID:/jSJzesR0

クラウンの相手はフーガなんだからかまうなよ！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:45:40 ID:cj1wKbCt0

今週ハイブリ納車予定、えらく待たされたぜ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 07:54:47 ID:ewgZOwxb0

廃ブリよく買ったな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:22:45 ID:Z7xDTEUTO

来週ポルシェ納車予定
えらく待たされたぜ(笑)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:32:05 ID:N5MNM6iJO

GSの相手は魚くんなんだからかまうな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:57:14 ID:SVsksQgk0

２月に新型でて、すぐ見に行った。５月にハイブリ出るというんで期待して待ったんだが
ハイブリ試乗したら、あまりに醜い乗り心地に驚いてハイブリは却下
そのあと、アスリートにしようかと思って、何回かトヨタ店に行ったんだが
何回行っても、値引き限界１０万＋コーティング無料の一点張り
おまけに、景品とか何もくれない。

７月くらいになって、やっと値引き１５万とか言い出したんだが、もう手遅れだっつうの

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:44:23 ID:uQuJgFMLO

クラウン本当に値引き少ないですね。買えないなら別にいいですよ的な感じを受けた。 436万で手を打ちました。ナビなしフルエアロのアスリート

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:40:22 ID:CfAG7n4EO

たかが五万で数ヶ月もごねるの？
GS乗りに馬鹿にされるのも納得ｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:20:20 ID:/jSJzesR0

それよりハイブリ却下してナビなしで手を打ったとは最初の購入予定金額が・・・？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:20:39 ID:homb7HZ90

トヨタも自分で認めてるが、開発費かけられなかったのでゼロクラから進歩なし、というかゼロクラのコストカット版。
せこい日本サイズのために、ドアは大衆車なみのペナペナの厚み。ここが最も安っぽさを感じる。オーナーのレクサスに
対するコンプレックスは相当なもの。
俺はつまらないコンプレックスとは無縁で国際規格のボディサイズであるフーガの方が高い満足感を得られると思う。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:21:11 ID:8k7TCs910

車以上の差がＧＳ乗りとクラウン乗りの差だからなｗ

一般人でも無理をすればクラウンは買える

経営、重役クラスの成功者がレクサスを買える

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:27:13 ID:8k7TCs910

ＺＥＲＯクラウンで全てを新しく若干の若返りを狙ったとコメンテーター言ってた
その当時は鮮烈な印象だったが２００系では受け継ぎ進化で基本性能はそんなに進化は無い
薄く安いプアなシャーシに最新機能（試験品）を積んだクラウン乗りが
本気でＧＳに勝てたなど寝ぼけてる奴らが多すぎだし笑いものにされてるのに気づかないのは痛いｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:01:24 ID:10vWaOOZ0

真の成功者はヨタ車には乗らない。フーガこそ真の成功者の車。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:13:36 ID:MnnafVZDO

フーガもそろそろFMCらしいね
俺はフーガもいい車と思うしクラウンもGSもいい車だと思う
互いにクセやポジションが違うから甲乙は付けれない
そういやフーガ(M)は北米じゃGS以上の高評価を得てると雑誌で見た事がある

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:18:47 ID:10vWaOOZ0

ベンツ、レクサス、BMW、レジェンド、フーガ>>>>（プラスチック木目調パネルの壁）>>>>　クラウン、ティアナ、カローラ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:20:02 ID:hZmPDWz5O

フガよりぁマシ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:22:06 ID:10vWaOOZ0

>ナビなしフルエアロのアスリート

肉体労働者の香りがするぞお前！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:42:41 ID:Q7r9hZZi0

>>360
ハイブリ１０月に納車されたけど、発注後５週間で納車だったよ
発表直後はそこそこ待たされたけど、今はロイ・アスと殆ど変わらないと思うけど…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:45:32 ID:1QXF09/h0

>>322の質問に答えてください。それともここには脳内オーナーしかいないのですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:45:08 ID:1cKlvbSr0

糞蛾と戦う車のスレは　ここですか

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:36:26 ID:9DAb3Q2+0

>>377
後方プリクラッシュは、ロイもアスも最高グレードを買わなきゃ選べない。
かつ、それを６６万払って注文した人だけが回答できる。
該当する人は絶対的に少ない。みんな、答えられないんだよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:38:28 ID:YPJbfYiAO

>>377

どうせ買えないくせに聞くなよ。いろいろ聞いて脳内オーナーになるつもりか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:07:24 ID:mbHikjln0

>>377
後方プリクラをつけるなら、当然前方プリクラもつけるはず。合計８０万以上。
３．５アスＧパケなら６５０万になる。それならハイブリにするわな。
そもそも、追突を防げないシステムに６６万払うか?
公用車でもないかぎり、その選択はないだろう。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:23:12 ID:mbHikjln0

>>377
それから、ロイヤルＧは４０万くらい割高だからね。計算高い人は買わないよ。
アスＧパケは知らん。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:37:40 ID:1QXF09/h0

>>379、381
なるほど。あんまりつけてる人いないのね。どんなものかと思ったんだが。

ちなみに、ハイブリ＋プリクラで予算700万円。
いつもはロイヤルをフルオプションだが、今回はハイブリにしてみる。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:01:03 ID:mbHikjln0

>>383
それなら、もう少し頑張って、ＬＳにしたら。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:05:10 ID:1QXF09/h0

LSなんていらん。排気量、サイズともにクラウンが丁度いいから、クラウンに乗り続けてるのに。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:14:55 ID:mbHikjln0

ハイブリはいいんだけど、重量２トン近いでしょ。かなりの重さだから、パワーはあっても、
走りは軽快とは言えないらしいよ。山とかワインディングとかね。
詳しくは、ハイブリのスレがあるから、そっちへどうぞ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:23:17 ID:F43PqJsz0

GSって若者御用達のアリストでしょ？
高級車の代名詞クラウンに勝てるわけがない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:58:07 ID:g5PqcNw30

>>387
それは初代だけだろ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:46:37 ID:MugFy5jz0

ハイブリッドもやっぱりペナペナの薄いドアに木目調プラスチックパネルなの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:16:34 ID:DF5gK37cO

ハイブリッドはカーボン調パネル。リアルだったかな？忘れた
メーターも違うはず。
買うならハイブリッドがいいな。
200系は内装がダサい180系と比べていいのは、トランクが半ドアで閉まるくらいか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:22:28 ID:STqjoT850

>>390
3.0はドアも、閉まる。2.5はトランクのみだが
ま、１週間でも、乗ってみな。結構良い車だから。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:41:33 ID:uvwOVqfeO

GSは高級感が全く無いという珍しい車。
クラウンの方がずっといい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:50:26 ID:YYcTjn2FO

今日だけでクラウン七台見掛けた、さすが大衆車だね、自慢にもならんカス車！
今日の都内から見る富士山綺麗だ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:38:10 ID:4AetEHPp0

>>393
暇な奴だな。よく見かけるのは、売れているからだ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:56:15 ID:BxDBX8X8O

GSはアリストだから確実に格下
内装も涙が出るくらい安っぽい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:01:25 ID:M/clRp4p0

>>394
過半数が法人なわけだがな。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:06:03 ID:H1Dqz3cbO

外観クラウン、内装GSだったら欲しい

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:09:06 ID:H1Dqz3cbO

アリストでもクラウンより格上だと思う。
俺はどちらも好きだ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:20:54 ID:O/DdGDix0

アリストがクラウンより格上なんて始めて聞いた
アリストの内装はかなり安っぽいよ
特にシートが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:01:40 ID:IZHpqiG20

アリストの価格設定はクラウンより高かったのは事実。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:25:23 ID:YYcTjn2FO

クラウンの兄貴分がマジェとアリスト
クラウンより更に高級にしたのがマジェ
マジェのスポーツがアリスト

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:36:18 ID:YYcTjn2FO

クラウンは凡人
マジェは実業家
アリストは高級スポーツ

アリストから進化したレクサスはプレミアムスポーティーセダン

どう考えても、踏み台のクラウン…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:03:03 ID:ND/XWNoK0

アリストからクラウンに乗り換えた奴、手ぇ上げろぉ！！！

ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊｲﾊｲ!

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:13:14 ID:O/DdGDix0

クラウンはトヨタの最上級車種です

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:56:56 ID:6SHq3KfO0

GS（笑）
エアコンが臭い（笑）
プレミアム異臭セダン（笑）
50％オフでもイラネ（笑）

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:11:52 ID:O/DdGDix0

GS
タダなら貰う
そんで売っぱらう

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:58:47 ID:lPP3ZYpR0

クラウンにロッテリアのマークをつけると
200万円高くなる

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 06:13:13 ID:F8vQuPlT0

正解

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 06:14:18 ID:QNlGTxQDO

レクサスはトヨタ自動車の最上級ブランドです

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:11:14 ID:jYrlPUQv0

>>396
法人が、ＧＳで、商談相手の会社に乗り付けるのは、失礼だよな。
ロッテ関係法人なら、良いかもね。クラウンなら、官庁もＯＫ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:14:23 ID:owKxF4yc0

レクサスは若者DQNのイメージがあるから貧乏くさいし
エンブレム自体が安っぽい
トヨタマークの方が高級感あるし王冠エンブレムは誰が見てもわかる高級車の証

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:12:26 ID:O0TTTpC00

クラウンオーナーでもレクサスオーナーでもないのに、鬱陶しく煽る奴が多過ぎ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:48:49 ID:QNlGTxQDO

レクサスは若者のイメージ？

はぁ？
意味わかんね

金無しで買える訳ねーだろ？
心からアンチは馬鹿の金無しヒガミ親父派遣だと確信するぜ(笑)

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:01:19 ID:owKxF4yc0

アリスト、ハリアー、セルシオにレクサスエンブレム付けるのは定番だから
そのせいでレクサスのイメージがガタ落ちってこと。
だから世間ではレクサス＝若者
トヨタの大失敗だね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:09:30 ID:QNlGTxQDO

そんな偽物の区別もつかない田舎に住んでるの?

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 04:42:19 ID:/iYFCeWb0

>>415
大丈夫。
普通の人はタイヤが4個ついてハッチバックかどうかくらいしかわからないから。
レクサスのマークをじーっと見せても「レ」ってなんだ？くらいしか思わない。
そういう人でも王冠のマークを見せればなんかすごそうと思う。

そういう人にしか効果はないマークであるところが欠点かな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:54:22 ID:RRJQuBMJ0

>412　禿同！　その執拗さ、２ｃｈとはいえ虚偽を平気で書き連ねるモラルのなさと稚拙な文書には閉口する。
たぶん派遣工でトヨタに切られたとかいった恨みを持つやつなのだろうが、ほとんど精神病的な執拗さだな。
クラウン、レクサスが買える収入があるとは思い難い。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:53:08 ID:f2hXzF/d0

フロントフェイスがどっかで見たような車になってしまってクラウンらしくなくなってしまった。
いったい何を考えて設計したのだろう？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:19:27 ID:Uehk9sr0O

ブレイドに似てる

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:48:08 ID:uZqctKbf0

昨日の朝９時過ぎ河口湖ＩＣ＞新宿４号線へ爆走してた黒のクラウンハイブリット
左側から追い越し車線の車を抜くのは危ないですよ～
私もハラハラしながら八王子まで見てましたよｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:49:36 ID:uZqctKbf0

直線ではリミッター作動してたみたいですね？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:37:56 ID:ujYnxrQh0

>>421
それを終始見ていたあなたもリミッター?

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:10:20 ID:t+mkjiot0

ヒッシに付いて行って結局抜けなくて悔しかったんだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:05:37 ID:wTxFhLVeO

全然余裕
俺名義のＬＳ460の方が速かったよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:08:32 ID:l8SQlvkn0

せっかく新車買ったのに、猫の野郎にボンネットに乗られて（；；）何か対策は、ないでしょうか？？？市販の猫を寄せ付けない臭いも効き目がなくなりました。（＋＋）

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:03:05 ID:KLkIXcNM0

鉄板の上の猫
ボンネットを加熱しておくことを望む

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:22:48 ID:aDDhv9pB0

密閉ガレージじゃないなら忌避剤まくくらいしか対策無いだろうね。
猫捕まえたり毒エサまいたりすると最近じゃ捕まっちまうからな
ま最初のうちは悲しいかもしれないけど半年も経てばあきらめつくさw
納車ｵﾒ

428 ：にゃー(^ω^)：2008/11/26(水) 18:37:16 ID:y1wIvo0e0

>>425
２０日程前に、同じ悩みをなげかけた>>252でつ。
噴霧するなど常に濡らしておくとか、自分ちのぬこなら、
こたつに軟禁するとか、回答頂きまつた。
超音波でぬこを寄せ付けない装置があるとも聞きまつた。
でも、決定版はないようでつ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:55:09 ID:QSUtBJ5b0

>>428
ミャー(^ω^)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:55:41 ID:QSUtBJ5b0

>>428
ミャー(^ω^)

　　Λ_Λ
　(=＾ω＾)　にゃ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:48:07 ID:unhBL6bz0

>>428
ミャー(^ω^)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:03:26 ID:2bV/Qf2+0

アシストグリップが革巻の車ってセルシオ以外にありますか？？

433 ：にゃー(^ω^)：2008/11/26(水) 22:09:47 ID:y1wIvo0e0

ぬこの集会だお　ミャー(^ω^)
おみゃーら、いつも裸足だから、きれい好きじゃないんだろうけど、
ボンネットに上がる前に、せめて肉球の間の砂くらい落とせお

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 04:36:10 ID:FpOCbyJ4O

猫の野郎～ツルツルすべって傷が入ってるし(-.-")凸なんとかなんとか痛い目を見せないといけませんね。かなりまいってます(*_*; 色々開発してみます。釘とかがびょうとか設置

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:15:08 ID:w1TUEQjSO

>>433
集会じゃなくて会議だお(^ω^)もう立派な大人なんだから(｀･ω･´)

>>434
ぬこをいじめたら逮捕するお(^ω^)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:52:03 ID:mZg7oXgf0

時期モデルが出るまで猫パンチをやり続ける気か？

クラウンってCピラーが立ってるのが気になる、後部座席に
人を乗せる本来のセダンであるクラウンのコンセプトからだと思うが、
スタイルが若くなったゼロのころからこのCピラーが立ってるのが気になる。

ところでこの景気で下取り価格も激減でしょうか？
新型は2.5がよく売れてるみたいだけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:52:01 ID:Gr+XMQ9HO

ニャンコ対策として

鋲の形状をした人工芝みたいなのがホムセンに売ってるぞ

これを車の周りに敷いたらどうだ？
某ＨＰで実際にニャンコ被害に遭った人が絶賛していた

もちろん、家の敷地内という事が前提となるがな…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:07:00 ID:OjYbHqWr0

200系クラウンの内装がどうにかならんかねぇ～
木目“調”じゃなくて本木目にしろって。
一応、クラウン（マジャスタ除く）はトヨタのフラッグシップモデルなんだからさ。

最近はほんとに「できるところはとことんコストダウン」だよな・・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:26:47 ID:A8x6XSUtO

>>436
Cピラー立ってるじゃなくて寝てるのが気になるだろ？
お前アホか！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:52:30 ID:27DUbLFl0

>>438
１台のクルマは数千点のパーツから構成されているが、その中に１点でも欠品が出たら
生産ラインが止まってしまう。本木目と言う自然の素材は、そのリスクが高い。
クラウンの様な台数を売り、儲けるクルマには致命的な問題になるから採用し難い。これで正解?

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:33:54 ID:hTtZzyZ40

特別仕様車ってそろそろでないかな。
年明けかな。。。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:57:16 ID:RcdRyXAt0

>>440さん

でも、トヨタの冠クラウンだぜ(> <)
俺にはコストダウンとしか考えられないのよね・・・。
木目のパネルは量産できないものなのかねぇ～！？（どこの下請けさんが作ってるかはしらないが・・・）

「木目調パネル」、この点は非常に残念だなと思うな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:11:46 ID:eS9pcQ9L0

>>442
あまり、本木目パネルにこだわらなくても、良いんじゃないですか。
クラウンは、木目調ですが、艶がないのでよけい貧弱に見えるので
私は、プラスチッククリーナで磨きました。ピカピカになって結構
良い感じになりましたよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:57:34 ID:Kkh5Xdl0O

クリアー吹いてみるのもアリかもな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:26:58 ID:XwcB5TUQ0

それ、コンフォートと比べてるだけだろ、
ISやGSに比べたら立ちまくりだぞ。
180系も200系も斜め前方向から見るとCピラーの処理が不自然。
スタイルが変われど、C付近を見れば王冠マークなしにクラウンとわかる。
もっとGSや3シリーズみたいにルーフエンドを下げCを寝かせれば
スポーティに見えるのだが、これのおかげで親父が抜け切れていない。
次期モデルはロイとアスで専用ボディーを作ってほしい。

446 ：440：2008/11/29(土) 10:33:38 ID:RC/pOCYS0

>>442
もちろん、コストダウンもあるでしょうけれどね。
私は、安定供給の問題が大きいのだろうと、思いました。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:02:53 ID:WoTVdUOp0

昨今の樹皮貼り付け製法なら供給に問題は無いでしょう。
やっぱりコストなんじゃないかな？

448 ：440：2008/11/29(土) 16:33:53 ID:RC/pOCYS0

>>447　そうですか

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:36:30 ID:O4LttvunO

インパネが丸ごと木の板でできていたら
事故の際に悲惨な事になるぞぃw
それと熱などで反り上がって大変です。
なのでコストが理由でスライス本木な
ワケではないぉ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:25:32 ID:nJai04Gs0

>>442

個人的に「本木目＝特別、高級」というイメージがあるので
ちょっとこだわりたいなぁ～と。

>>449

じゃあLEXUSの本木目はどう説明する？
あと、インパネ丸ごと本木目ではないが・・・。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:13:47 ID:O4LttvunO

と、言いますと…？
レクサスも樹脂パネルにスライス本木ですが。
質問が違ったらもう一度お願いしますゎ。
因みに、レクサスISとクラウンをめちゃくちゃ
迷った末にISを購入しました。
今一スッキリしていないけどw
クラウンいい車ですよね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 05:12:06 ID:dczcgKP50

>>444さん
クリアー均等に吹くのは、結構難しいでしょう。
プラスチッククリーナか、ピカールで十分ですよ。
思った以上に光沢が出ます、安価ですし、失敗はありませんよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:01:19 ID:e6yvfPZX0

>>441
売れ行きから考えて、そろそろの予感ですね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:14:12 ID:lnc4xwIHO

クラウンアスリートのスレってここでいいんですか？
２００系とか１５０系とか数字じゃよくわからなくて…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:57:03 ID:zlYYu6YK0

ここは、現行２００系ロイヤルとアスリートのスレッドでつ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:06:26 ID:O4LttvunO

アスリートも170から200まであるもんなw
今日は少々クラウン音痴な方々が多いんですね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:43:36 ID:nX5ItPRo0

120系アスリートも忘れないでくれｗ

458 ：>>437：2008/12/01(月) 20:44:57 ID:LHlD7EKL0

遅レスですが、ｻﾝｸｽお　ミャー(^ω^)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:55:11 ID:t379ik530

インパネのデザインが悪い　
ゼロクラのドア周りの木目デザインの方が高級感がある

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:15:16 ID:YrVHTx79O

エンジンかけてしばらくすると車両前方(エンジンルーム、インパネ内)から高周波音みたいな音がします。みなさん異音しませんか？当方車は3.5アスです。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:00:42 ID:vB4asnx70

>>460
気温が低いからパネル類が収縮してこすれあってるんだろな・・・
共振音だと思うけど、音の発生源は聴こえてくる部分とは限らない。
えっ？こんなところが？発生源？
てなことが大半。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:09:18 ID:YrVHTx79O

>>461
共振音なんですかね？エンジンの回転数には関係ないような気がします。
HDDの回転音のようなキーンという音です。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:56:53 ID:u9oQJLGAO

レクサスとはネジ一本からの太さや品質が違うから、粗悪品質のクラウンには宿命じゃない？

仮にレクサスが異音でたら好きなレクサス車をリクエスト出来るよ
クラウン代車は古いカローラとかだろ(笑)

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:05:12 ID:YKli6ayN0

>>463
レクサスのネジのメーカーは、どこで単価はいくら。
クラウンのネジのメーカーは、どこで単価はいくら。
おせえて......

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:29:49 ID:vB4asnx70

>>462
パソコンでも同じ音しないかい？ディスク入れた時とか・・・
システムが立ち上がる際の起動音。
または冷えてるから、ボンネット内の金属が熱を加えられて膨張する際の
共鳴音？暖まった後に一度エンジンを切り、再度かけ直した後に同じ音が
しないなら、たぶんそれかな？

466 ：>464：2008/12/02(火) 16:26:30 ID:IK8xe9OE0

相手にすんなって！！　スルー　スルー

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:29:34 ID:hdIIZqAhO

>>463
おまえ妄想野郎だなw
恥かくから黙ってろなw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:57:13 ID:DQ5xZx+YO

俺レクサスISに乗っているが、大抵の部品の裏には
おもいっきり「TOYOTA」の表記があるぞ。
コストカット、流用得意なトヨタが
レクサス専用ネジを用意するわきゃないだろ。
とにかくLSはまだしも、GSまでは流用の塊だ。
親父のGSで確認済み。良い車だが、憶測で
物を言うのはよそうな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:24:49 ID:y63cZ84PO

アイセンサーだっけ？
ON/OFFの設定は変えられるの

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:13:52 ID:+/XDPvpk0

ついでに、皆に聞きたい。
バック駐車するときに、『ﾊﾟｷｯ』って音は何？
ミッション系？

2,5アス海苔

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:55:46 ID:u9oQJLGAO

ネジ一本とは例えですよw
例えば革シートや純正でも素材はクラウンとは違う
縫い方やステッチも違う
インパネ素材もＧＳがソフトだし内張りも柔らかい
本木目で重圧感あるし処理のクリア仕上げもＧＳがピカピカで圧勝
4層塗装のクラウンよりも六層のＧＳが深く良い色
それを加工取り付けをする工程でも違う
派遣任せてが多いトヨタライン、もちろんクラウンは派遣が作る
レクサスは別ラインで腕の良い基準をクリアした匠社員が組み立て更に全台試験運転する

これだけでも200万の価値はあるし、車は大事な人を乗せる道具だし、信用性が高いレクサスに乗りたいよね
派遣が作るクラウンはちょっとね(笑)

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:25:42 ID:hiarRIZC0

何でもいいから、よそ者はとっとと失せろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:51:34 ID:qxi+g36Z0

>>468

本当にＩＳ乗りですか？ｗ

毎晩夢の中でオーナーか？
どの部品にトヨタ刻印あるんだ？
ウインドにはＬＥＸＵＳ刻印あるけど、トヨタ刻印の場所教えてくれよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ妄想ＩＳオーナーお疲れさんｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:06:04 ID:DQ5xZx+YO

スレチだからISスレに来い、お前が現れ次第
話を続けてやろう

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:06:53 ID:BJpK9mIL0

484 ：不具合連発のGSｗｗｗ：2008/11/17(月) 17:18:17 ID:SHGjGDt50
3/12　黒アリ831
名無しさん、CAの皆様　　　異臭の件
お久しぶりです。エアコンの異臭の件、CG誌やベストカーにもいよいよ取り上げられてきましたね。
私は9月末にGS430が納車されて6500㎞走行しています。
いままで【1シートベルトの不具合】【2ナビの突然の初期化】【3異音】、
【4DVDチェンジャーの音切れ】【5エアコンの異臭】があり、
驚いています。1は部品交換、2はプログラム書き換え、3は地道な対策で解決、4はユニット交換で治癒していますが
5については今も完全には解決していません。ベストカーの内容がそのまま事実であり、
ゼロクラウン、マジェスタ、ISでも基本的に同じエアコンレイアウトのため再現性があります。

メーカーでも対策中とのことで、まだ解決策は根本的にはありません。腹立たしいといえばそうですが、
うちの販売店は誠意ある対応ですので、一緒に解決策を探すというスタンスでいろいろしています。
ダッシュボードを外しての大がかりな作業は繰り返すと異音などの原因になるので当方では
エアコン、エパポレーターの洗浄はメーカーの対策品が出てからということでそれ以外の手段で行っています。
先週、私のアイデアで（発想の転換）あることをして今のところ異臭はありません。
お金はかかりましたが（販売店の負担）効果があればほかの方にも適応できると思います。

エアコンの異臭対策には内装をバラバラにする必要があり
再度組み付けると異音が発生する可能性がある？ｗｗｗ
これがレクサスのクオリティですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:14:58 ID:mU1hbxQ90

あのー、GSよりクラウンの方が車格は上なんですけど・・
それにクラウンのインパネ、内張りもソフトです
GSは所詮若者御用達のアリストだよ
内装もシンプルすぎて安っぽいしね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:18:30 ID:DQ5xZx+YO

↑それもない、言い過ぎ。
473といい勝負するかもなw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:20:00 ID:BJpK9mIL0

不具合の多さを考えるとGSもたいしたことない>>457

これが現実ｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:20:59 ID:BJpK9mIL0

>>457×
>>475○

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:33:39 ID:qxi+g36Z0

工業製品だもの不具合は付き物

ただ、出来る範囲で質の良い部品を匠みが組み立てる方が安心できる

質も素材も落ちて派遣が作ってるクラウンは無理だなｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:38:14 ID:mU1hbxQ90

>>477
クラウンが気になって気になって仕方ないからこのスレに来るんでしょ？
世間の9割はGSなんて車は知りませんよ
高級車の代名詞と言えばクラウンなんです
GS?ああ、ガソリンスタンドのことね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:44:08 ID:DQ5xZx+YO

気になって仕方ないね！本気で検討してる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:38:26 ID:DQ5xZx+YO

おい480、さっさとISスレに来い
お前が知りたがっている事を丁寧に教えてやる。
実際にレクサスに乗っている人間ほど
お前の、雑誌やHPの受け売りのような事とは
違う印象を受ける。
言っておくが、俺はどちらのアンチでも擁護
でもない。
クラウンを検討中のレクサス乗り、ただそれだけだ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:03:33 ID:WtVq9iAN0

>>483
知りたくないから、一生レクサスに乗ってて下さい。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:14:26 ID:9j61accHO

現行クラウンはかっこいいよ。高級感あるし２０代でもさまになる。燃費も８は走るし。レクサスはまた別にもんだね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:24:20 ID:fJqwWP560

20代ではちょっとDQN臭いかも…
せめて30後半あたりがボーダーじゃないかなあ。
ま、運転しやすいし故障もあんま心配いらないから
若い人が乗っても全然オッケーなんだけどさｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:51:10 ID:OkQ8sUO/0

ライセンスランプをLEDに変えたいんだけど
ナンバー外さないとダメなんですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:01:51 ID:ssBzB9COO

俺はヘッドライトってグリッター7000K。フォグランプはディスチャージにしグリッター7000K。ポジション、ナンバー灯もLEDに。いけてますよ。あっはウォータースポットが気がかり。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:34:41 ID:FSZSWNHl0

>>487
ＬＥＤ買って、デラマソに頼めばＯＫよん！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:32:25 ID:ssBzB9COO

この前２０代のイケメンが黒のアスリート乗っててマジかっこよかった。全然ジジイ車には見えなかった。金あるな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:37:53 ID:wP5aVpVE0

黒のアスリートか、一昔前のセドグロを彷彿とさせるな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:40:00 ID:AbjuUKSm0

クラウン、いいクルマだね。
しかし、いたれりつくせりで、運転が下手になりそうな希ガス。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:33:26 ID:PdBq62HH0

>>http://lexus.jp/brand/manufacturing/

レクサス組み立ては３級から１級までのレクサス技能士が責任を持ち組み立てる
塗装、素材、組み立て、調整などトヨタラインとは明らかに違う確りしてるレクサス

同じエンジンでも質が違うレクサス専用３５０エンジンなどでクラウンと中身で差別化

派遣が作るクラウンとは格が違う！
分かりやすく説明すると

レクサス　　　　　　　　　　　クラウン
一流の寿司店　　　　　　　　　かっぱ寿司
三ツ星レストラン　　　　　　　すき屋
横浜中華街　　　　　　　　　　量り売り惣菜や
人気のラーメン店　　　　　　　カップめん
ロレックス（分かりやすい一流）　ゲーセン景品時計
ダイヤモンド　　　　　　　　　ダイヤモンドカット飴（おしゃぶり系）
オークラ　　　　　　　　　　　東横イン
高島屋　　　　　　　　　　　　ジャスコ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:08:05 ID:AbjuUKSm0

よそ者は、とっとと　失　せ　ろ　！！！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:29:19 ID:+n/38cZ+0

>>493
それはない
クラウンはトヨタのフラッグシップです

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:54:46 ID:NDFZUS/I0

>>493
あんたの知能はニワトリ以下だなｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:04:00 ID:TIpBV6CC0

みなさん、騙されないでください。
真実と個人の願望・憶測は別物です。

>>493レクサスのクオリティなんて所詮はこんなもの
現実↓
49 参考までにさん UID:25FC52976AEA9B36
2008/02/11 10:06:19 ID:2895021

初期型のＧＳに乗っています。
私のＧＳに関しての不具合と対策は次のようなものでした。
①運転席側ドアからの軋み音→実際にはハンドル下部からの異音であり調整にて解決。
②ダッシュボート左スピーカーからの異音→４回調整するも解決せず、
　ダッシュボード交換により最近になり改善。
③運転席サイドバイザーからの異音→交換で改善。
④エアコン異臭→ユニット交換で解決。
⑤走行中にナビが落ち初期化→ユニット交換するも、その後も数回発生し⑥へ続く。
⑥突然、始動不能に。電装系も機能せず、オーナーズデスクには携帯で連絡
　→ＪＡＦ手配されるも帰宅に２時間。原因はバッテリーからのボディアース部分接触不良。
　詳しく言えば、ボディ側に塗装がされていた為に、上手く電気が流れていなかった。
　見た目には異常がなく分り難い。

⑥のアース不良で、走行中にナビ・空調が落ちていた様子。
ただ、ＧＳ３５０さんのケースでは、エンジン始動したがナビが起動しない･･･
とありますので違う気がします。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:17:00 ID:u5FjaWa8O

GSの不具合箇所ってゼロ倉のそれとほぼかぶってるよな。。。
ゼロ倉で問題となってた不具合ばかりじゃんw
新型はすべて改善されてるけどな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:18:11 ID:UjgSRT5pO

俺レクサス乗りだが…
実際に乗ってる人ほど
「アレッ？」
と思うはずなんだ。HPとかで製造工程を
ダラダラと説明して洗脳してる感じがある。
で、実際に所有してみると
「あれだけこだわった割にはコレかぁ？」
と感じる。悪くはないんだ。
つまりレクサスに乗った事がない脳内オナほど
レクサスが完璧なものだと信じてしまう傾向アリ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:59:45 ID:czVFVn000

みんなクラウンを買った理由、レクサスを買わなかった理由は何？
あったら教えて！

俺がクラウンアスリート3.5を買った理由は
１．当時の愛車アリスト（H６年式）のトラブルが多発で限界を感じたから。
２．俺の絶対譲れない５つの条件「国産車で速くて静かで４ドアで安全性が高い」を全て満たしてた。
３．格好いいと思ったから。
４．土屋圭一がベタ褒めしてたから。

レクサスを買わなかった理由は
１．ウチの会長の送迎車がレクサスだから。
２．納車時に変なセレモニーがあるらしいから。
３．格好悪いと思ったから。
４．土屋圭一がボロクソに言ってたから。
まぁ、どっちとも「１．」の理由が７割を占める。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:26:56 ID:Mklp3ul40

土屋に限らず、自動車評論家や雑誌などでは
GSのことボロカスなんだがｗ
新型クラウンが出てから、両車両を比較して
特にその傾向が強くなった。

同じトヨタなんだが、評論家や雑誌は遠慮なくGSを叩いてるね。
特に、GSは車両の挙動がおかしいって・・・土屋もそう言ってたｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:04:05 ID:NeRzya3V0

>>500
両方買ってる人は？

去年親父用にLS。
今年自分用にクラウン。

値段なりの乗り心地の違いはあるよ。
エンジンも違うし、車重もちがうんだから。

それでも現行クラウンはお買い得だと思うよ。いろいろ。

503 ：500：2008/12/04(木) 01:51:07 ID:+ibPkb1x0

>>502
じゃあ、レクサスも買った理由でいいんじゃない？

でも、ここはクラウンスレだからレクサスのいい所を書き込んでも馬鹿に餌を与えるようなもんだよ。
馬鹿にされる→馬鹿にされた方が報復→面白がって更に馬鹿にする。
どーせ、こんな事になるのは分かってるから、あえてこんな書き方をしてみた。

正直、こんなやり取りはもう飽きた。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:56:58 ID:0J2IDWhwO

お前の頭がおかしいんじゃねえの?

505 ：>500：2008/12/04(木) 20:53:02 ID:H8q+Sbo/0

クラウンを買った理由
・日本ではジャストサイズ
・ハイテク満載、高機能で大満足

レクサスを買わなかった理由
・ＬＳは（買えたが）でかすぎ
・ＧＳは機能が古いので眼中になかった
・ＩＳは狭すぎ

レクサス海苔のクラウンに対する視線
ＬＳ海苔は、クラウンには、ほとんど興味がない。
ＩＳ海苔は、クラウンを同格と見ており、アンチでもない。
ＧＳ海苔は、値段は高いのに機能で負けているのが我慢ならず、クラウンを叩こうとする。

これを見て粘着ＧＳ厨が、またまた、なにかケチをつけるんだろうな。。。
ここはクラウンスレだからね。ＧＳスレを荒らしているわけじゃないからね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:30:05 ID:wnfuzNZqO

GSのライバルはゼロクラウンだろ。中身一緒なんだしw
なんで新型のスレに寄生して張り合おうとしているのかわからん・・・
あつかましいw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:41:54 ID:o1WYp8810

GSは所詮アリストでしょ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:50:37 ID:Njj+2b8/0

中身はマークエックスじゃないの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:00:00 ID:o1WYp8810

現行レクサスのシンプルな内装は好かないな
全く高級感がないね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:15:16 ID:H8q+Sbo/0

毎日、駅までの往復で、１日６ｋｍくらい乗ってる。
最近寒いので、オートチョークが良くきいて、エンジン回転が高いこと。
平均燃費が、どんどん下がり、６ｋｍになってもうた。とばしてないのに。
丁度同じ６ｋｍ、１日１Ｌ、ハイオクで１１９円。＠埼玉
チラシ裏スマソ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:35:27 ID:kYMI+jz60

2008/12/04(木) 22:00:00 ID:o1WYp8810←醜い家畜

こいつはただのアンチレクサスｗ

安車スレでは幅広く普通にレスするが、レクサススレではただの汚しｗ

高くて買えない次元の違う車なので、汚して憂さ晴らしですか？

こういう、車マニアには一度お会いして誘拐したいですなＷ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:41:33 ID:XGxU+14hO

>>440
車は昔から約2万点
よって数万点だろ
数千点じゃないべ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:55:49 ID:2340Z0940

>>511
よれよれタンクトップくん、
また短い腕を見せてくれよ^m^

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:04:36 ID:jfVuQ07u0

レクサスに対するコンプレックスがミエミエの発言ばかりの惨めなスレ。
レクサス＞トヨタはメーカーのトヨタがそういう位置づけを定め、車も
ディーラーも差別化しているんだから、所詮相手になるわけがない。
頂点に立つレクサスのＬマークは、クラウンでは所詮越えられぬヒラル
キーがある。

ＢＭＷなら、１でも３でも全てＢＭＷ。ディーラーも同じ。つまらぬコン
プレックスも無用なんだけどね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:23:45 ID:6RNGbrAX0

↑ヒエラルキー？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:31:28 ID:3mpziqfhO

Ｌってローレルじゃないの？レクソスなら聞いたことあるけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:43:23 ID:3mpziqfhO

テールの４灯化ってかっこいいの？迷ってます。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:11:54 ID:TWBKc4/LO

クラウンってすぐにＤＱＮ仕様になる大衆車だし、派遣が作るから信用性もないから代車でもゴメンだ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:47:39 ID:l3okQwK+0

>>518
よれよれタンクトップくん、
携帯ではキャラを変えようよｗ
不自由な日本語でバレバレだ・・・
君の知能でそれが限界なら、しかたないが^m^

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:48:56 ID:q9amuZBV0

>>517
４灯火したけど自分じゃ見えない・・・今思えば無駄だったかな・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:38:28 ID:IRb3vbdgO

親のクラウンのポディションランプ白のＬＥＤにしたら激しく怒られた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:21:17 ID:yWoMVktrO

アスリートの４灯化ならかっこよさそう。新型はゼロクラよりLEDがきれいだからよさそうだね。

523 ：>518：2008/12/05(金) 11:33:59 ID:MV2P0WPy0

ゼロクラでＤＱＮしてる香具師なんていないだろうが。押し出し感が足りないから。
ＤＱＮは、クラウン通り越して、せるしおを志向している。

＞派遣が作るから信用性もないから代車でもゴメンだ
それを言うなら、派遣じゃなくて、期間従業員（契約社員）

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:07:04 ID:qzKyCmRLO

最近ゼロクラ前期乗り回してるバカっぽいガキが増えてきたな(´･ω･｀)

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:00:01 ID:lGOJd3HS0

アウディジャパンは、11月単月の登録台数が過去最高を記録した。
高くてもいいものは売れる証。見た目のコストダウンが目立てば販売も落ちる。
てか、高級志向は国産（トヨタ）離れ、レクサス離れじゃなですか？

なんだかここはオヤジの溜まり場みたいですね、あと数年でもみじマークを付けなきゃいけない
年齢なのにクラウンが最高だなんてさびしすぎる会話です。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:57:18 ID:EAahNGlV0

アウディってどんなクルマ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:11:48 ID:0aeiPnjw0

>>525
何台売れたのかと思ったら、1129台でレクサスIS並じゃないか。
それで、その3倍は売れているクラウンのスレにどういった用件で？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:37:31 ID:lGOJd3HS0

>>527
日本語の理解力も無いのね。
何台売れたかなんて問題じゃないのよね、この景気に
過去最大の登録台数という事が問題なわけだが。

で、新型が伸び悩んでいるのは景気の影響じゃなく、
他の原因があるってことだな。俺も認めるよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:06:01 ID:0e8UpoLh0

>>528
ほう。
つまり、アウディＪＰはこれまで1129台以上売る能力が無かったと？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:21:56 ID:DzNvtc3f0

アウディならA6あたりが比較対象かな、
でもあまりに数字のスケールが違いすぎて
単純な比率では比較の体を成していないのでは？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:57:03 ID:yWoMVktrO

冬になって燃費が７になってしまった。しょうがないか。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:08:54 ID:1YDUhdHH0

４灯化納車の時取付けてもらいましたが。
確かに自分では見えない。
自己満足だと思います。
後悔はありませんが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:16:21 ID:s5wJOdeR0

あうっあうっあうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

帰れ!

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:28:05 ID:n8v31YkI0

スキー板とかスノボードとか、積めるの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:30:18 ID:yWoMVktrO

電車でいきな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:37:50 ID:n8v31YkI0

屋根にスキーキャリア付けれる？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:50:21 ID:yWoMVktrO

無理なんじゃないかな。見たことない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:55:26 ID:n8v31YkI0

>>537
有難う

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:22:39 ID:mqGVlb9c0

Ｌマークって若者がセルシオ、アリスト、ハリアーによく付けてるから
安っぽいイメージがあるんですが・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:54:39 ID:W7PJ6g4x0

>>539

それはお前が田舎住まいだから、周りにそんな奴多いんじゃないの？
ボロＶＩＰ仕様とか盛んだっぺ？（笑）

都内じゃレクサスは認知され、台数も多いよ

どんな高級車所有できても田舎だけには住みたくないなＷ

庭付き一戸建て、１Ｆはガレージ兼、趣味部屋
愛車のレクサスを見ながら音楽を聴き、ＰＣで遊ぶ

二階には元○○大学の美人妻

３階には贅沢な風呂があり、窓を開ければ東京タワーが綺麗だしね

お前には分からんだろうなＷ
土踏んで暮らしとけよＷＷ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:22:18 ID:78LCK7Z70

>>539
あれはレクサスのレじゃないの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:59:40 ID:gDnd0/GaO

ローレルのＬだって。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:19:30 ID:BrXO/rrN0

クラウンハイブリッドの話題もここでいいんですか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:52:16 ID:d8Ak3Qsr0

いいんじゃない？俺もハイブリ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:32:17 ID:JLweGc2X0

>>540庭付き一戸建て、１Ｆはガレージ兼、趣味部屋
愛車のレクサスを見ながら音楽を聴き、ＰＣで遊ぶ

レクサス如きで鑑賞とは・・・。とほほ、貧相な発想。ｗ
ディーノあたりぐらいまででしょ。鑑賞用として耐えれるのは。
レクサスじゃ絵にならん。しょせんトヨタなんだから。
下駄を鑑賞して何が楽しい？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:37:32 ID:C8pCGcWLO

>>540
実は出身地　茨城とか栃木県と見たｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:50:56 ID:onezV/400

>>540
日本じゃレクサスは認知されてませんからｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:00:45 ID:yCgyGdKk0

>>545
＞ディーノあたりぐらいまででしょ

一瞬、ティーノと読んでしまって目を疑ったのはヒミツだ　w

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:03:14 ID:gDnd0/GaO

レクソスは金無駄だよな。LSハイブリッドなら乗ってみたいけど。クラウンのか金持ちっぽい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:11:34 ID:9to/oBfA0

釣られんなよ、レクサス愛でて東京タワー眺めるって…w

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:50:17 ID:qhIrlsXQO

レクサスは稀少でプラチナのイメージあるけど、クラウンは教習車、タクシー、親父の乗り物、大衆車のイメージしかないよ。

まぁ俺にはどっちも買えないけどねw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:01:47 ID:o4Ntw0Pz0

クラウンに教習車のイメージがあるって、相当なおっさんじゃないか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:30:08 ID:qhIrlsXQO

上地より若いから大丈夫だと思う…

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:36:28 ID:C8pCGcWLO

>>552
相当なオッサンでクラウンもレクサスも買えないなんて完全な負け組じゃない？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:59:41 ID:onezV/400

ゼロクラから18インチアルミが標準ですが
17時代に比べるとロードノイズはうるさいのでしょうか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:43:13 ID:uJfxLI070

タイヤ次第だろうね、そんなにうるさいと感じた事ないよ。
ちなみにロイヤル系なら今でも17インチじゃなかったかな？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:01:57 ID:bgqzRseE0

クラウンはいい車だ！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:37:35 ID:3zbfp/Pv0

そろそろスタッドレスに変えたいんですけど
純正のアルミ安く売ってるとこってありますか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:46:56 ID:6Uob1xnd0

ヤフオクとかヲッチしていれば出るんじゃない？
でもスタッドレスタイヤとセット物の市販ホイールの方が
トータル価格では安くあがるかも。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:39:45 ID:Xk67XDf30

今日アスリート納車だったんで、初めからスタッドレスつけてもらった。
ブリザックとアルミ18インチ（純正ではない）で20数万だったかな。
ディーラーでもそれほど高くないみたいね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:27:20 ID:+f7DQeuC0

純正のセキュリティーじゃ不安なのですがみなさん何か防犯対策はしていますか？
パンテーラやクリフォードを入れてる方いますか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:45:30 ID:73uFPr4a0

現行ロイヤル3.0のマルチHDDナビがフリーズする現象がたまに起こります
エンジンかけ直すと元に戻るのでディーラーにはまだ持って行っては
いないのですがHDDナビはこんなもんですか??
それともクラウンコだったのか。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:29:25 ID:wW07RAvp0

聞くまでもないだろ
故障に決まってるじゃん

564 ：福田の車はレクサス：2008/12/08(月) 00:19:45 ID:MhAKk/XfO

『貴方とは違うんです！』
あなた方は貧民だからクラウン

私は金持ちだからレクサスなんです

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:59:07 ID:eYstPnjJO

18インチのスタッドレスって馬鹿かよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:59:43 ID:S0BNJI4VO

で？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:59:27 ID:ZUHJgQr30

アスリート3.5かFUGA3.5迷ってる・・・
30代後半だけどどっちがいいかなぁ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 06:24:45 ID:53NGxCviO

18インチスタッドレスは馬鹿に決定w

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 06:56:02 ID:5tj/4LmsO

何が悲しくて、今更モデル末期で5ATの
フーガを買わなきゃならんのだ？
と思いますが。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:26:42 ID:nLfikQiw0

>>567
燃費考えれば答えは簡単だ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 10:07:11 ID:0vqvzvHZO

クラウンに決まってる。２．５でも十分だか。フーガだったらモデルチェンジを待った方がいい。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:19:13 ID:zNSzH/8O0

このスレならそりゃクラウン勧めるわなw
フーガスレでも同じ事聞いてから自分で決めような。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:36:01 ID:ckdoCIVF0

猫対策～何をやってももう駄目（＋＋）
ボンネットに登るは、傷は入れられるは、最後の手段に明日から決行します。後～車両保険は猫に入れられた傷は対象になるのでしょうか？？保険会社から、対象にならないと言われたら、悪戯で入れられたと言うつもりですので。（；；）哀しいです。
かなりショックですよ；

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 17:09:25 ID:LxBpKPnx0

気持ちはわからんでもないが落ち着け。
猫爪スクラッチ程度で車両保険とかアホかよ、
そんなんコーティング屋にでもミガキに出せば消えるだろ。
だいたいたかがクルマなんだから小傷くらい諦めれ、
いつまで新車気分なんだよ。
猫対策が上手くいったらディーラーで磨いてもらいなよ、
スクラッチなんて消えるからさ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:05:07 ID:0vqvzvHZO

６００万出すなら他買えば？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:05:35 ID:tFYy6elWO

コーティング傷はだいたいディーラーに出して金額はどの位？傷なら車両保険おりるんやないのかな？やっぱり猫退治しないときりがないよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:37:17 ID:XuAf0lml0

猫に引っかかれた傷で車両保険って…、丸ペンでもするつもり？
免責額とか等級上昇に伴う保険料差額とかよーく考えて行動しろ、な
巷のコーティング屋で一皮剥いてピカピカに磨き上げてもらっても7～8万だし
ディーラーで傷消し頼んだって2～3万だろ？ヘタすりゃサービスだよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:12:12 ID:1vEvvn84O

ぬこを殺したら許さないお(`･ω･´)(`･ω･´)(`･ω･´)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:15:57 ID:0vqvzvHZO

現行クラウンってＬのマーク付いてたら評判よかっんだろーな。デザインは完璧だけどブランド名で下がってる。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:02:25 ID:GW/AyWq70

国内専用のボディだから、それはない^^

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:14:14 ID:MhAKk/XfO

アスリートだけレクサスに入れて欲しい！
現状じゃ安っぽいから、2*5を廃止にし内装をプラスチックから本木目
全体の質感を上げて、革を豪華に！
防音材を押します投入しエアロを下廻りまで導入…

あっ…ＧＳだw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:01:55 ID:9UoghINn0

ぬこを殺したら許さないお(`･ω･´)(`･ω･´)(`･ω･´)

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:16:27 ID:dGhlFxN40

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:17:19 ID:dGhlFxN40

実燃費
クラウンアスリート3.5
http://www3.zero.ad.jp/baiky/toyota/crown_ath.html
■クラウンアスリート一般道・街中の平均燃費・3.5-6.58km/L
■クラウンアスリート高速道路の平均燃費・3.5-10.32km/L
■クラウンアスリート平均実燃費・3.5-7.57km/L
FUGA3.5GT
http://www3.zero.ad.jp/baiky/nissan/fuga.html
■フーガ一般道＋街中の平均燃費・3.5 350GT-5.87km/L
■フーガ高速道路の平均燃費・3.5 350GT-10.51km/L
■フーガ平均実燃費・3.5 350GT-7.89km/L

平均燃費ｗｗｗ
クラウンアスリート3.5　7.57km/L
FUGA3.5GT　350GT-7.89km/L

6ATなのにｗｗｗｗ駄目駄目じゃ～～んｗｗｗｗｗ糞ウンアスリートｗｗｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:30:02 ID:7SAC2APm0

>>583 雑誌の誤表記ねｗｗｗｗｗｗｗｗリンク先で確認してねｗｗｗｗｗｗｗ
はい、ソース↓
フジツボ社内テスト【実　測　馬　力】【実　測　ト　ル　ク】

V35スカイライン (VQ35DE)
最高出力185.5 kW (252.3 PS) / 6200 rpm
最大トルク 332.2 N・m (33.9 kg・m) / 4620 rpm

フェアレディZ3.5 (VQ35DE)
最高出力182.1 kW (247.7 PS) / 6180 rpm
最大トルク 322.4 N・m (32.9 kg・m) / 4640 rpm

PY50 フーガ 3.5 2WD(VQ35DE)　　　　　　　　　　　　　　←ここ笑うとこ（大爆笑♪）
最高出力　184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm　

IS350(2GR-FSE)/GS350/クラウンアスリート3.5/GRS184/GRS204
228.1 kW (310.2 PS) / 5870 rpm
最大トルク 394.9 N・m (40.3 kg・m) / 4280 rpm

クラウン3.0（3GR-FE） (242.3ps)/5880rpm/(32.2kg・m)/4560rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-26071&reno=00000000000000003823
↑※備考『詳細データはGRS182＝トヨタ3.0(3GR-FE)』

【結果】トヨタ3.0(3GR-FE)242馬力・・・カタログ値マイナス14馬力
　　　　　　　3.5(2GR-FSE)310馬力・・・カタログ値マイナス8馬力
日産3.5(VQ35DE)251馬力・・・カタログ値マイナス29馬力

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:06:01 ID:rOv0p0fo0

>>583
まあなんだ、いろいろがんばれよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:10:55 ID:dGhlFxN40

>>585　フジツボなんて時代遅れの会社ｗｗｗ表記も詐欺ｗ本当は>>583が正しいよ

588 ：↑自演キタコレｗｗｗｗｗｗｗ↑：2008/12/09(火) 01:17:16 ID:7SAC2APm0

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:09:05 ID:dGhlFxN40
>>897　フジツボｗｗｗまだあったのかそんな詐欺会社ｗｗｗｗ表示も全部適当らしいねｗ
ベストカーより
クラウンアスリート3.5　←ここ死にそうに爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/148051/blog/5852768/
クラウンアスリート3.5　　　　242.3ps(315ps)-72.7ps

-72.7馬力ってｗｗｗｗｗｗ

酷いｗｗ酷過ぎるｗｗｗｗ詐欺詐欺
だからトヨタ車ってｗｗｗｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:09:56 ID:dGhlFxN40
実燃費
クラウンアスリート3.5
http://www3.zero.ad.jp/baiky/toyota/crown_ath.html
■クラウンアスリート一般道・街中の平均燃費・3.5-6.58km/L
■クラウンアスリート高速道路の平均燃費・3.5-10.32km/L
■クラウンアスリート平均実燃費・3.5-7.57km/L
FUGA3.5GT
http://www3.zero.ad.jp/baiky/nissan/fuga.html
■フーガ一般道＋街中の平均燃費・3.5 350GT-5.87km/L
■フーガ高速道路の平均燃費・3.5 350GT-10.51km/L
■フーガ平均実燃費・3.5 350GT-7.89km/L
平均燃費ｗｗｗ
クラウンアスリート3.5　7.57km/L
FUGA3.5GT　350GT-7.89km/L
6ATなのにｗｗｗｗ駄目駄目じゃ～～んｗｗｗｗｗ糞ウンアスリートｗｗｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:25:33 ID:7SAC2APm0

>>583
おまえばかぁ？ｗｗｗ
ベストーのデータこそフジツボの実験結果をソースにしてるじゃねーかｗｗｗ
よく見てみろ（笑）
しかもベストカーは３リッターの測定結果を３．５リッターのそれだと勘違いしてるし（笑）
ソースは>>585

恥ずかしい自爆乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:36:00 ID:rOv0p0fo0

そうやりこめるなよｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:16:52 ID:8uaxjB1iO

>>567の馬鹿がフーガネタ持ち出したためにGSのみならず、フーガ糊まで刺激してしまったな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:24:13 ID:fJtQo9Mn0

みんからとウィキをソースとする奴はアホ揃いとは思っていたが、
想像以上にダメな子だったな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:54:48 ID:RYIuF8eI0

ソースはみんから(笑)

594 ：真実：2008/12/09(火) 14:35:04 ID:dGhlFxN40

ベストカーより
クラウンアスリート3.5　←ここ死にそうに爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/148051/blog/5852768/
クラウンアスリート3.5　　　　242.3ps(315ps)-72.7ps

-72.7馬力ってｗｗｗｗｗｗ

酷いｗｗ酷過ぎるｗｗｗｗ詐欺詐欺
だからトヨタ車ってｗｗｗｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:09:56 ID:dGhlFxN40
実燃費
クラウンアスリート3.5
http://www3.zero.ad.jp/baiky/toyota/crown_ath.html
■クラウンアスリート一般道・街中の平均燃費・3.5-6.58km/L
■クラウンアスリート高速道路の平均燃費・3.5-10.32km/L
■クラウンアスリート平均実燃費・3.5-7.57km/L
FUGA3.5GT
http://www3.zero.ad.jp/baiky/nissan/fuga.html
■フーガ一般道＋街中の平均燃費・3.5 350GT-5.87km/L
■フーガ高速道路の平均燃費・3.5 350GT-10.51km/L
■フーガ平均実燃費・3.5 350GT-7.89km/L
平均燃費ｗｗｗ
クラウンアスリート3.5　7.57km/L
FUGA3.5GT　350GT-7.89km/L
6ATなのにｗｗｗｗ駄目駄目じゃ～～んｗｗｗｗｗ糞ウンアスリートｗｗｗｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:38:30 ID:dGhlFxN40

>>589　必死だなｗｗｗｗｗｗ
＞ベストーのデータこそフジツボの実験結果をソースにしてる
＞３リッターの測定結果を３．５リッターのそれだと勘違い
いったいどこに書いてあるんだよｗｗｗ
みえみえの嘘ばっか言ってるんじゃねーよｗｗｗこのチンカス野郎ｗｗｗｗ
でどこが自演なんだよｗｗｗｗ自演って意味わかってる？ｗｗｗ
IQ低い野郎だなｗｗｗｗそのまま死ねよｗｗｗｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:47:38 ID:fJtQo9Mn0

dGhlFxN40、哀れ。
こういう奴がレスポンスの「レクサス軽自動車発売へ」
という４月バカ記事を真に受けるのだろうな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:56:48 ID:c13ypYrW0

レクサスIS350　　　　　310.2ps(318ps)-7.2ps
クラウンアスリート3.5　242.3ps(315ps)-72.7ps

ほー、これか。どう見ても誤植だろw
まあ何馬力か知らんが今のパワーで十分満足してるから何でもいいよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:02:15 ID:dGhlFxN40

>>597　そんな誤植ないだろｗｗｗもし誤植ならIS350が間違いだねｗ

実馬力
FUGA3.5GT（初期モデル） 280ps⇒251.1ps (-28.9ps)
クラウンアスリート3.5（現行モデル）315ps⇒242.3ps (-72.7ps)
-72.7psはやっぱりトヨタ車って感じｗ　とりあえずカタログ数値上げとけば売れるからね的な考えトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f5852768%2fP1.jpg
実燃費
クラウンアスリート3.5
http://www3.zero.ad.jp/baiky/toyota/crown_ath.html
■クラウンアスリート平均実燃費・3.5-7.57km/L
FUGA3.5GT
http://www3.zero.ad.jp/baiky/nissan/fuga.html
■フーガ平均実燃費・3.5 350GT-7.89km/L
平均燃費ｗｗｗ
クラウンアスリート3.5　7.57km/L
FUGA3.5GT　350GT-7.89km/L
6ATなのにｗｗｗｗ駄目駄目じゃ～～んｗｗｗｗｗ糞ウンアスリートｗｗｗｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:58:58 ID:t7JmkzrW0

ベストカー誌がフジツボのサイトからデータを引用した証拠
【】内はベストカーの表記

フーガ350GT【251.1馬力】
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-16211&reno=00000000000000003589

ロードスター：【161.4馬力】
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=760-42431&reno=00000000000000003792

ランエボワゴンIX MR 【327.1馬力】
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=790-32211&reno=00000000000000003802

インプレッサWRX
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=290-63052&reno=00000000000000003811

ステラ　カスタムSC【74.5馬力】
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-60511&reno=00000000000000003911

スイフトスポーツ【125.3馬力】
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=750-81523&reno=00000000000000003801

ワゴンRスティングレー【82.6馬力】
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-80261&reno=00000000000000003918

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:18:48 ID:t7JmkzrW0

で、問題のクラウンアスリート
ベストカーではクラウンアスリート3.5【242.3馬力】となっている。
ではフジツボのサイトを見てみよう↓

●GRS184 クラウンアスリート 3.5
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-26071&reno=00000000000000003823
◆備考 ◎詳細データはアスリート 3.0(GRS182)のもの ←とある。

では、他のグレードもみてみよう
●GRS182 クラウンアスリート・ロイヤル 3.0
　http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-26071&reno=00000000000000003539
◆備考 ◎詳細データはアスリート 3.0(GRS182)のもの ←とある。

●GRS180 クラウンアスリート・ロイヤル 2.5　
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-26071&reno=00000000000000003688
◆備考 ◎詳細データはアスリート 3.0(GRS182)のもの ←とある。

はい、理解できましたか？ｗ
そうです、フジツボのサイトでは排気量の違う３グレードすべてにおいて、
１グレード（GRS182/3.0リッター)の実測馬力を
それぞれのページで使いまわししております。
尚、断り書きとして「◆備考 ◎詳細データはアスリート 3.0(GRS182)のもの」と
それぞれのページでご丁寧に記載してあるにも関わらず、ベストカーはあたかもそれが3.5リッターの
計測結果と勘違いして雑誌に誤表記してしまったのです。
と、いうことで>>598は自爆ｗｗｗｗｗｗアホｗｗｗｗｗｗシネ（笑）

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:48:00 ID:dGhlFxN40

実馬力
FUGA3.5GT（初期モデル） 280ps⇒251.1ps (-28.9ps)
クラウンアスリート3.5（現行モデル）315ps⇒242.3ps (-72.7ps)
-72.7psはやっぱりトヨタ車って感じｗ　とりあえずカタログ数値上げとけば売れるからね的な考えトヨタ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f5852768%2fP1.jpg
実燃費
クラウンアスリート3.5
http://www3.zero.ad.jp/baiky/toyota/crown_ath.html
■クラウンアスリート平均実燃費・3.5-7.57km/L
FUGA3.5GT
http://www3.zero.ad.jp/baiky/nissan/fuga.html
■フーガ平均実燃費・3.5 350GT-7.89km/L
平均燃費ｗｗｗ
クラウンアスリート3.5　7.57km/L
FUGA3.5GT　350GT-7.89km/L
6ATなのにｗｗｗｗ駄目駄目じゃ～～んｗｗｗｗｗ糞ウンアスリートｗｗｗｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:15:46 ID:Fg8bdjCN0

≪ID:dGhlFxN40≫の捏造が>>600により証明され

悔しくてファビョーン中<丶｀∀´>

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:19:11 ID:T8u6d9bC0

スクリプト書いて連投してるんじゃね？
アク禁申請したほうが早いかもね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:59:31 ID:fJtQo9Mn0

フーガスレにも書き込んでしまった以上、引っ込みがつかないのだろう。
打撃改造に成功した野球選手状態だよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:16:23 ID:zfG+T6OI0

やっぱりレクサスの３５０エンジンとクラアス３５じゃ別物なんだｗ

レクサスは３１０馬力、クラアス３．５は２４０馬力ｗ

レクサス専用チューンでここまで違うとはｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:56:36 ID:eEV9xszF0

3Ｌと勘違いしてる糞どもがこんなにいてるのか。
生粋のアホたれやな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:59:02 ID:+vLL5ysO0

たぶん一人だからw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:01:41 ID:qPMXU4Dy0

>>605
気温差や誤差の範囲内かと・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/260598/blog/5662956/

夏場で297馬力ならまずまずかｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:36:03 ID:KuaUnLMI0

別に何馬力でもいいや。
俺のアスリートは速いもん。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:00:56 ID:zfG+T6OI0

>>609

お前が軽量化されてるから速いんじゃね？

脳みそがＷ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:28:26 ID:BI6HW2Ui0

ホラホラ、お前らにふさわしい本スレ探してきてやったぞｗ
ここなら荒れないかもねｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228836325/l50

はよ、帰れよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:48:28 ID:ODxDat6E0

そもそも同じエンジンで違いがあったらおかしいわな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:07:37 ID:p26NKIv10

だいたいレクサス専用ﾁｮｰﾝってどんなだ？
マップがちょっと違うくらいかな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 09:27:29 ID:VRzZiBZVO

見学済みだが、クラウンは社員を中心に派遣が溶接から組み立てをやる
精度の調整は精度が高い機械作業

レクサスラインはレクサス技能士が組み立てる
精度が高い機械でも誤差はある
そこを匠が調整しヘッドバランスが良い、全て当たりエンジンのレクサス

当然、実馬力や燃費もレクサスが上

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:51:09 ID:iYg3cXDN0

誰か>>614を翻訳してくれｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:09:14 ID:aPwUOSJ90

今時、ライン上で人間が溶接やってんのか？
まさか、ロボット溶接機の始動ボタンを派遣が操作しているって話か？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:05:28 ID:iYg3cXDN0

ＬＳだけはエンジンの最終チェックをコンピューター診断にかけて
人がチェックしているのは本当。

トヨタの工場ではＧＲ系エンジンは
ヤマハから搬入されたエンジンをポン付けしかしてないだろｗ
トランスミッションも同じ。
アイシンから搬入されたものをポン付けｗ
工場では完成品の組み付けをしてるだけですよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:02:12 ID:VRzZiBZVO

トヨタ乗りってレクサスラインと同じだと解釈してるのが痛いよねw
貧乏くさw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:37:22 ID:iYg3cXDN0

ラインって所詮同じ産業用ロボットのラインじゃん
アホくさｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:29:55 ID:xElXG7Sv0

これ見てやっぱFUGAの方が断然良いってわかるね

http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_1.html
http://movie.autobytel-japan.com/item/sedan_guide1_2.html

アスリートは無理やり見た目を若くしようとしてるけど中身は定年おやじ対象だねｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:48:31 ID:98XjjmfW0

フーガってボロイ割には高いな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:51:14 ID:xElXG7Sv0

クラウンってオンボロの割りには高いな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:02:23 ID:ANmhj/axO

年層によるね。若いやつでフーガはなかなかみない。クラウンはオヤジのイメージだか若者も乗っている。結局好みだね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:13:57 ID:ggBT16/tO

>>623　21でフーガ新車で買いました。僕って超レア？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:19:24 ID:QzQdyxOA0

>>624
ＦＵＧＡもいいかもしんないけど･･･
ここに来ないでもらえるかなぁ、ぼくぅ？？？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:58:21 ID:1G+h1ARb0

ID:xElXG7Sv0こいつFUGAスレでも嫌われています。
みなさんで規制板に通報をお願いします。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:58:51 ID:ANmhj/axO

レアですね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:40:39 ID:YuagHVgg0

＞ID:xElXG7Sv0
そこらじゅうのスレでコピぺ貼りまくってるのねｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:45:18 ID:98XjjmfW0

>>622
おまえフーガ中古で買ったのか？

>>624
ご愁傷様
ドブに金捨てましたな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:50:45 ID:xElXG7Sv0

なんでクラウンってDQNかお爺ちゃんしか乗ってないのですか？？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:11:02 ID:hc5gwOyx0

>>630

ＤＱＮはフルローン購入

お爺ちゃんは年金で購入

大衆車だから仕方ないじゃんｗ

アスリートも２４０馬力しかねーしｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:14:55 ID:ANmhj/axO

若いクラウン乗りは型落ちっしょ。ゼロクラとかもう安いし。現行乗りは金持ってるんじゃん。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:25:43 ID:ybNLZJ1n0

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=65615&servcode=300§code=320&p_no=&comment_gr=article_65615&pn=4
トヨタ遅すぎｗｗｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:36:05 ID:EROMoqUS0

月４月５月
順位通称名メーカー名台数対比通称名メーカー名台数対比
１フィットホンダ 14,854 204.4 フィットホンダ 11,461 188.6
２カローラトヨタ 10,577 110.1 カローラトヨタ 11,377 111.6
３クラウン〃 10,256 255.3 ヴィッツ〃 8,078 103.4
４ヴィッツ〃 9,103 104.5 クラウン〃 7,797 171.8
５ヴォクシー〃 5,642 156.1 パッソ〃 5,755 96.8
６プリウス〃 5,454 138.7 プリウス〃 5,079 122.7
７パッソ〃 5,090 80.0 デミオマツダ 4,873 102.4
８ノア〃 4,900 160.8 ヴォクシートヨタ 4,710 89.7
９エスティマ〃 4,435 95.3 セレナ日産 4,588 101.

常に国内販売ベスト５に入ってる、国民の大衆車ｗ
安い割には少し高級に見えるから売れるらしい（ＬＥＸＵＳ購入する余裕が無いからｗ）

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:27:36 ID:8W2ZRi7D0

常に、と言いながら4月5月のデータしか示さないのは
宗教上の理由か？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:11:49 ID:LRP6eHA90

ＧＳは走りや装備で新型クラウンより劣るのでパス。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:17:39 ID:/u3kbUO50

最近若いクラウンオーナー増えたね、ここの皆さんはおいくつくらい？
俺は37歳ハリヤー3.0からの乗り換え、正直あんまりクルマに詳しくはないw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:21:09 ID:Kbw7Rebi0

74歳です。近所の方もこの前購入しました、その方は78歳です。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:40:04 ID:pvVihcr2O

ついに猫をやっつける制裁加える時がきました。傷入れられるのはもう勘弁ならんす！制裁の加え方は皆さんのご想像にお任せします！きっちりしてきます

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:04:07 ID:CkQC/a86O

くれぐれもぬこに危害を加えるのはやめて
くらはい。
今度キツく言っておきますので。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:27:16 ID:EROMoqUS0

>>639

ガーデンバリアミニという猫撃退用の電装品あるぞ

つうか専用ガレージに入れとけしｗ

こう言う所がレクサスオーナーと大衆高級車もどきオーナーの財力の差なんだよな…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:08:48 ID:1DwgrS+GO

自分は3.5アスリート乗ってますが、スタッドレスタイヤは18インチではまずいんでしょうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:23:26 ID:ZKFh3bMv0

悪くないけど面圧上げるならインチダウンして幅狭にしたい

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:46:35 ID:1DwgrS+GO

そうですか。3.5アスリートのフロントディスクブレーキは17インチなので、17インチのタイヤは付けられって、タイヤ屋に言われました。18インチのスタッドレスタイヤを付ける奴は馬鹿って書き込みがあったもので…
車詳しくなくてこれから勉強します。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:54:40 ID:nDTrgne90

>>641
ガーデンバリアは一度ぬこに縄張り認定された後だと効果は薄いぞ。
縄張りをつくろうとおそるおそる下見にくるようなぬこには効くけどな。つまり縄張り化予防装置。

ぬこの世代交代まで辛抱する覚悟で、しばらく追いかけっこを楽しんでください。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:21:01 ID:8W2ZRi7D0

>>644
幅を狭くすると新雪路ではいいけど、
圧雪路や凍結路では幅が広い方（＝純正サイズ）が良い。
18インチを避ける人が多いのは、値段の問題だよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:09:13 ID:1DwgrS+GO

やはり値段ですか～18インチだとタイヤだけでも20万近くしますから…クラウンを無理して買ったもので、20万はきつかったです。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:23:06 ID:0bfODHPEO

オプションでチェーンみたいのあるからそれでいいんじゃない。県によるけどね。凍ったらスタッドレスでも同じだし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:38:30 ID:EROMoqUS0

犬飼え犬

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:00:12 ID:wqDoo4nj0

>>637
１０８歳です。先日ロイヤルサルーンＧを購入致しました。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:27:55 ID:7NKcNGdx0

>>644
３．５なら１８インチにしなきゃだめでしょ。
ブレーキローターが１７インチなんだから。

１７も１８も値段は大差ないよ。
馬鹿とか言ってるのは気にしないこと。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:07:34 ID:dUQTo/IB0

歯臭い　オイラも買いました

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:14:28 ID:SlRV9/sT0

17クラウン時代と比べて18インチ標準だとロードノイズはうるさいのですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:35:25 ID:78G8VzAzO

ぬこ対策はガレージがベストだけど、自分は屋根付きの自宅駐車場なので、獣よけネットで柵を作りました。見た目はよくないけど…賃貸の駐車場だと難しいと思いますが、カーカバーをするのがてっとり早いかと。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 02:37:35 ID:NBrTFHVjO

ついに制裁を、加えました食べちゃいました猫缶薬物入り。くたばってる事を願う。皆さんご意見ありがとうございました。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 03:01:11 ID:wsoUoAne0

>>655
アラシ認定

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 06:15:44 ID:GOyGHjFxO

>>655
ぬこを殺したお前は一週間以内に事故って氏ぬお(^ω^)(^ω^)(^ω^)(^ω^)(^ω^)

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:23:31 ID:J1ylMztGO

そうだそうだ！
ぬこを殺したら引っ掻きキズどころか、
クラウンと共にあの世逝きだ。
まだ間に合うなら病院連れてけ!!

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:03:24 ID:glpklqe70

やりやがったか、そんなにクルマが大事なら床の間にでも飾っとけよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:53:18 ID:NffXqkTKO

クラウン乗りはキチガイしかいないな！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:31:52 ID:DvZF3OSR0

雑魚がｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:58:02 ID:fEO8K3tk0

ぬこが飼い猫だった場合、殺した貧乏クラウン乗りは「器物損害罪」に問われる

一応、通報しときます

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:15:09 ID:9eOGWuiP0

>>662
動物愛護法だろｗ飼い猫、野良猫に関わらず、適応される。
つーか、「器物損害罪」ってなんだよ？
かってに新しい法律つくるなｗ
相変わらず頭足りてないな糞ねね・・・

中卒馬鹿は黙って静観してろやｗｗｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:36:33 ID:fEO8K3tk0

動物を殺してしまったら器物破損になりますが動物虐待と器物破損は ...

2007年5月13日 ... 以前は他人のペットを殺した場合、器物損害罪になっていました。現在では、動物愛護
法違反となるのですか以前は他人のペットを殺した場合、器物損害罪になっていました
。現在では、動物愛護法違反となるのですか？それとも状. ...

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:51:59 ID:e7/8m2Ut0

>>655
ぬこに毒入りの餌を食わして殺したのはお前か？
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:11:46 ID:+8TjwL2r0

車庫に入れる時、前後逆に入れたらネコちゃんこなくなったよー

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:51:58 ID:3YbCsx4O0

>>655
あなたの書き込みは不愉快だ、やっていい事と悪い事がある。
たとえ毒餌まいたとしてもいちいち報告するな、隠れてやれ！
地金が出るまで一生磨いてろ、クソが。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:01:08 ID:e7/8m2Ut0

>>655
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:38:38 ID:e7/8m2Ut0

>>655
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:59:26 ID:J1ylMztGO

655の所にぬこが化けて出ますように！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:18:18 ID:of61ibHzO

ハンズフリー機能を使いたいのですが、接続部分がDoCoMoのムーバ用になってます。FOMA用に組み替える事はできますか？又、出来るなら費用はどれくらいかかりますでしょうか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:29:08 ID:fEO8K3tk0

接続部分？
はぁ？
ワイヤレスじゃねえの？

ホント隅々までセコいクラウンｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:24:21 ID:e7/8m2Ut0

>>655
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:36:12 ID:Feg3jaxv0

>>671
bluetooth　対応の携帯なら出きるべ？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:20:00 ID:GOyGHjFxO

>>655
早く事故れお(^ω^)(^ω^)(^ω^)(^ω^)(^ω^)(^ω^)(^ω^)(^ω^)

676 ：>664：2008/12/13(土) 21:33:20 ID:OqzGpJ4i0

＞2007年5月13日 ... 以前は他人のペットを殺した場合、器物損害罪になっていました。

それを言うなら器物損「壊」だべ(^ω^)

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:33:29 ID:of61ibHzO

>>672
ワイヤレスですよ。

>>674
DoCoMoのPシリーズなら大丈夫だと思うのですが、車体側と携帯を繋ぐ配線の先がムーバ用なので取り替えたいのですがどうでしょうか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:46:46 ID:OqzGpJ4i0

>>655
http://q.hatena.ne.jp/1108746331

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:36:28 ID:J1ylMztGO

残念ながら、655は無事に年を越せません。
早速今夜辺りからぬこが化けて出るでしょう。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:51:57 ID:wsoUoAne0

>>677

話がかみ合ってないな。

ワイヤレスのハンズフリーというと、今の時代bluetoothを使って接続するから、携帯はポケットに入れたままとか鞄に入れたまま運転をするだけで、初期設定のとき以外特別な設定はしない。

＞車体側と携帯を繋ぐ配線
なんてものはそもそも必要としない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:57:40 ID:HXW4VWTCO

>>655
最っ低。
どれだけ無理してクラウンを買ったのか知らんけど､猫を殺すなんて…
人として最低過ぎる。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:09:51 ID:87P1a2wd0

クラウンは無理をしてまで庶民が買う庶民レベルの高級車
だから執着心が強い

レクサスは裕福層が無理をせず買う世界レベルの高級車
ただの遊び車

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:12:15 ID:AQwjakCdO

>>655
で、お前はいつこの世から消えるんだ？

684 ：656：2008/12/14(日) 00:18:18 ID:tB3BVDDg0

せっかく俺がいち早くアラシ認定してやってるのに、おまいらときたらまんまと>>655のアラシの片棒担がされてるのな orz

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:40:39 ID:uZybMEL60

マジな質問なんですが
ひとつ前の18系は通称ゼロクラ。現行は型式以外に通称名はないの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 04:27:46 ID:Fk5fDxTX0

>>682
＞レクサスは裕福層が無理をせず買う世界レベルの高級車

それを言うなら、「富裕層」だべ
こんな言葉も知らんとは、レクサスレベルの人間とは思えない
妄想オーナー認定

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 04:31:44 ID:Fk5fDxTX0

655に集中砲火、本人は、相当びびっているだろうな

>>685
現在は「新型」あるいは「現行」、次期モデルが出れば、何か名前がつくんじゃないの

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:01:13 ID:9YyRw4660

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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ハイブリッドカー総合スレッド　part1 [車]
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カッペｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:58:11 ID:j0lGSUj00

>>682
おまえはこのスレへの執着心が強いけどなｗ
いい加減キモいぞ糞ねね・・・

＞裕福層←ｗｗｗ
だから中卒馬鹿は黙って静観してろって言ってるだろｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:13:46 ID:vs9FLszd0

>>655
まだ生きてるのか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:40:35 ID:daPTnSfL0

>>685
いちくら

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:46:43 ID:AQwjakCdO

>>655
よお！犯罪者め。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 07:06:44 ID:DxG7hELQO

>>655
おはよう犯罪者。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:09:51 ID:e1JW+lPLO

655はぬこに祟られてオナくなりに
なりました

695 ：655：2008/12/15(月) 12:27:11 ID:GXeQ7FD2O

勝手に殺さないで下さい。
無事に猫が住宅隙間で泡ふいて死んでました…
ご心配頂いた片、有難うございました。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:37:56 ID:DxG7hELQO

>>695
氏ねお(^ω^)

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:45:27 ID:E5zdXd+i0

■■■レクサス　LEXUS　IS　53■■■
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/12/15(月) 00:15:46 ID:GXeQ7FD2O
ユーチューブなどでも直線勝負見れるよ！
真面目に速いぞ！

【語り継がれる】アリスト Part8 【至高のセダン】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/12/15(月) 07:44:21 ID:GXeQ7FD2O
黒ボディーにブラックアルミw
テッチンに見えて後悔しそうw

>>695
奇妙な日本語を使うからＩＤ検索にかけたら
こいつはこのスレにずっと寄生しているいつものＧＳ厨（糞ねね）

しかしおまえらネタに釣られすぎだろｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:07:47 ID:Xdo03prS0

＞無事に猫が・・・死んでました…
＞・・・有難うございました。

この文面を見ると、695は反省もしていないし、これだけの攻撃も全く意に介してないね
ちったあ、めげているかと思ったが。。。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 16:05:00 ID:wMoP9Dv80

はい終了www

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 16:57:54 ID:Xdo03prS0

レーダークルコンのレーダーって、クルーズＯＦＦでも効いてるんだね。
前車との車間が危険な距離になるとブザーが知らせてくれる。
よそ見運転でもカバーしてくれるわけで。
クラウンって、とことん至れりつくせりだなあ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:46:56 ID:UzckJijJ0

そこでブレーキ踏まないとけっこうな勢いで自動制動までかかるしな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:13:16 ID:DZFyARK00

>>とことん至れりつくせりだなあ。
(失笑)

レクサスより２年半後だしだもの、装備の進化は当たり前
ＧＳもＭＣでその差がつまり、クラウンにあってＧＳに無いものはほとんど無いｗ
ブランド買える位だもの欲しけりゃＯＰで付けるしｗ

先日の帰り道、急にナン付きカレーが食べたくなり、オーナーズデスクに電話
希望の食べ物、人数、禁煙喫煙条件、時間も時間なので夜中でもやってる店などの条件で検索してもらった

オーナーズデスクは店にまで電話をして条件を確かめてくれたよｗ
走行中の危険なナビ操作も必要無いし、変なナビスクランブルを付ける必要も無いしねｗ

オーナーズデスクから折り返し電話が来て「希望条件のお店が、三件確認が取れました」
まず一つ目が・・・」と情報を聞き、一番魅力的な店をリクエスト出来る
すごく便利！
これが本当の至れり尽くせりだよな、
クラウンにもナビオペあるけど、そこまでは出来ない、ただの遠隔ナビ操作人

安っぽい内装でも幸せそうなクラウン乗りに乾杯☆！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:26:36 ID:ZHDyeVI3O

GSはデザインが悪すぎ。Ｌのマークに救われてる。クラウンは若返ってよくなった。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:31:25 ID:DZFyARK00

>>703

オーナーは若返らないけどねｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:36:23 ID:QfYpjayf0

GS(笑)
エアコンの異臭(笑)
完治不能(笑)
300円でもイラネ(爆)

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:37:53 ID:DZFyARK00

エアコン異臭は対策品であるので問題ありませんＷ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:40:45 ID:QfYpjayf0

対策品(笑)
内装バラバラ(笑)
再度組み上げると異音だらけのお土産付き(爆)

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:46:18 ID:DZFyARK00

異音対策品部品なので問題ありません

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:35:52 ID:rAjl0wYU0

GSは所詮アリストですから

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:53:43 ID:vHqeLEhO0

てゆうかなんでお前ら同じトヨタ車どうしでケンカしてんの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:01:24 ID:DZFyARK00

そもそもアリストはマジェスタの兄弟車
クラウン君にとっては、運動神経抜群の自慢のお兄ちゃんなんだよｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:26:44 ID:UI5JI0ZR0

ＧＳみたいな存在感のない失敗車は無視、無視ｗｗｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:29:48 ID:DZFyARK00

>>712

機能の割には高いから好きな車でも買えない貧乏人の捨て台詞だぞｗそれｗｗ

安く仕立て、お買い得感がある上辺だけのクラウンは売れて当たり前

腕と質の良いすし屋より、回転すし屋の方が人多いだろ？
それだよそれｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:33:36 ID:UI5JI0ZR0

＞自慢のお兄ちゃん
プッ、トヨタの失敗作、恥さらしが・・・　　　　　兄貴面するな

715 ：なぜＧＳha：2008/12/15(月) 22:36:50 ID:QfYpjayf0

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:37:34 ID:UI5JI0ZR0

>>713
おらのクラウンは税諸費用別６００マソだす。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:39:16 ID:DxG7hELQO

ここはクラウンのスレ。GS坊は帰れや。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:47:39 ID:NKpXH22M0

実は鈍足のＧＳ・・・
乗り心地重視のクラウンより遅いｗｗｗ
これがイカサマレクサスチューン(笑)の現実だ！
↓

筑波ラップタイム

レクサスGS３５０　　　　1分11秒１３
新型クラウンアスリート　1分1０秒２２

※車重は同じ

GSがクラウンよりトロくさいとわかった今・・・
今度見かけたら、後ろからガンガンレイープしてやんよｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:57:19 ID:DZFyARK00

クラウンアスリート3.5(スタンダードパッケージ）４８７万円
GS350 ５４２万円

クラウン値引き２０万、その差７０万以上（ＤＱＮ排除料と思えば安い）

GSにあってクラウンに無い装備・機能→・エアコンの異臭が出ても異音対策部品で快適（代車にＩＳ－Ｆも可能）
クラウンにあってGSに無い装備・機能↓
・VGRS（アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる）へぇ～ＧＳ４６０、４５０に標準装備ですが何か？
・アクティブステアリング統合制御付VDIM 　　　へぇ～全車に標準装備ですが何か？クラウンは一部ですよねｗｗ
・コーナープレビュー制御（コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる）へぇ～ＧＳにも装備ありますがなにか？
・段差学習機能（荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
　ダンパーの減衰力が荒れた路面の手前で自動で切り変わる）だから　ＧＳにもあるってＷくどいな～カスＷＷ
・DVD・地デジチューナー　　ＧＳ乗りは金持ちなのでＯＰで欲しけりゃ付けるよｗｗ何か？
・８インチのモニター（GSは７インチ）　画面処理はＧＳが綺麗ですが何か？
・マップオンデマンド地図データを自動で更新する）　オーナーズラウンジ序にやりますが何か？
・ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）子供が指を挟んで潰れた話聞いたことあります
・ドアタッチセンサー（GSは未だボタン式）別に困らんけどな～ｗｗ
・カードキー　　　だ・か・ら！ＧＳにもあるってＷ
・エコモード（その他ノーマルモード・スポーツモード等）そんなもありますが何か？
・緊急ブレーキシグナル
・アクティブヘッドレスト
クラウンってＬＫＡあるの？
ＧＳにはありますが何か？

オーナーズデスクで快適なドライブが出来るレクサスですよ？
交通事故、事故により連絡が取れないときでもヘルプネットで助けてくれますが何か？
すごく心強いですよｗ
盗まれることがあっても衛星で現在地も分かるし安心はクラウンの非ではない！
大衆クラウンはしょせんバーゲン品の庶民向けＷＷ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:02:53 ID:DZFyARK00

クラウンってマークレビンソンあるの？

無いんだＷＷ
どんな低音質で音楽聴いてるんだよＷＷＷＷ

だせーーーー

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:04:37 ID:DZFyARK00

クラウンはインテリジェントＡＦＳ付いてるの？ＷＷＷ

ねえよなｗｗ
バーゲン品だもんｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:06:24 ID:e1JW+lPLO

↑荒れるのわかって言ってるよな
お前アンチレクサスだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:12:03 ID:NKpXH22M0

>>721
ついてますが？
ＧＳのカードキーは１０月からです。
GS350のVDIMはVGRSとリンクしてません
GS350の可変減衰力はナビとリンクしていません。学習機能もありません。

>>720
ゼロクラで不評だったマークレビン損ｗｗｗ
かなり安っぽい音でぜんぜん良くなかったです。はいｗ
ＧＳはまだマークレビン損なの？おくれてる～～～～～～～～～
現行の１８spプレミアムサウンドシステム>>>>>>>>>>マークレビン損

これは間違いないpu

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:22:43 ID:e1JW+lPLO

やっぱこうなるわな。
因みに、GSのサスは学習機能あるぜ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:29:54 ID:NKpXH22M0

そもそも装備・機能・走行性能で新型クラウンより劣る
ＧＳ厨がこのスレでムキになって執着するのが間違いｗ
ＧＳはゼロクラと競ってろ（笑）
たった一匹だけあつかましい奴がいるんだｗ

ＧＳの本スレのお帰りくださいまし

レクサスGS乗ってﾄﾞﾝｷﾎｰﾃなんか行くなよｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.html/auto/1220520282/l100

ＧＳのスレはここしかないので、↑が本スレ
おｋ？
とっとと行けよ、
早く行けよ、しばくぞ（笑）

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:57:41 ID:H0rIazZTO

マークレビンソン？ああ、あの2万前後の社外スピーカーに
さえ音質で負ける代物ですかｗｗｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:00:43 ID:DZFyARK00

マクレビが無いことがよほどコンプレックスなんだなｗｗｗ

マクレビも無いかすがＷ　　　

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:06:55 ID:vEnmArut0

え！

　ぇ！

　　　　　　　　　e!

世界最高品質とまで言われてるマークレビンソンプレミアムサラウンドシステム無いの？

さすが大衆車だけの事はあるねｗ

４００万で買えちゃうんだも～～～んｗｗｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:11:46 ID:vEnmArut0

だから装備は同じだって言ってるだろＷ

それどころかマクレビやオーナーズデスクの圧倒的な差でレクサス圧勝じゃないかＷ

惨め、惨めじゃの～～～～う・・・

大衆車クラウンｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:29:01 ID:eQ4+4ilR0

GS(笑)
エアコンの異臭(笑)
その場しのぎの対策品(笑)
何をやっても完治不能(笑)
必ず再発(笑)ゼロクラで実証済(笑)
300円でもイラネ(爆)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:30:54 ID:C00vNolGO

>>710に納得‥

何なんだろココ(´_ゝ｀)

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:37:48 ID:eQ4+4ilR0

GS（笑）
走りで敗北(笑)
装備で敗北(笑)
見た目ですでに敗北(笑)
完全敗北(笑)
プレミアム異臭セダン(爆)

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:02:03 ID:2lqfRDpbO

どう考えたってクラウンもＧＳも高級車だろ。
世間からしたら２車は同レベルに見えてると思うぞ。

どっちもトヨタの良い車なんだから喧嘩なんかしなさんな。
今の時代クラウン買えれば十分金持ちだよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:52:29 ID:CNGPL+JV0

馬鹿と犯罪者しか来ないからここ見なくてもいいね。
ヤフーでも行くか。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:51:54 ID:0F4uY/HS0

>>700
立体屋内駐車場のきつい坂を加速して登っていると、路面途中の鉄製
の継ぎ目のようなのにレーダーが反応するのは、ドキっとするな。
自動制動までは、まだ経験がないけれど。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:55:06 ID:0F4uY/HS0

地図ソフト更新もなんもしてないのに、ナビが部分的にリセットされる
ことがあるな。
朝、乗ったら、時計が狂ってたので逆算したら、夜中の２時ごろに駐車場内でリセット
されたらしい。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 07:13:19 ID:Yez0U+p50

おらの「至れりつくせり」から、またまたバトルになってまって、みんな、すまんの。
今後、気いつけるづら。
しかし一見平穏に見えても、ＧＳ厨はクラウンスレに粘着してるだな。

おいＧＳ厨、ＬＳスレ見てみい。Ｓや７あたりしか相手にしてないど。
おまいら、国内専用のクラウンのスレに来て、値段がどうのオーナーズデスクがどうのって、
自分がちぃっちゃいと気づかんのけ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 07:44:34 ID:CEbPIGPU0

>>737
おらの迄読んだ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:55:14 ID:vEnmArut0

埼玉県人沸いてるなｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:02:17 ID:Jlgx1Va0O

ダサイタマ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 04:57:14 ID:VNjE3IB60

実際、ＬＳもマジェスタもクラウンスレにはこないのに、なぜかＧＳだけは来るんだね　w

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:13:38 ID:dfYYVdRo0

>>741

もともとクラウン乗りがＧＳスレに来て暴れたのが切欠だよｗ
仕方ないんじゃね？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:45:13 ID:QnEdsBwv0

てか、ここにいるGS厨ってリアルオーナーじゃないしｗ
そんなヤツに釣られまくってるクラウン厨って

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:59:35 ID:ndWl+y9Z0

>>719
ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）子供が指を挟んで潰れた話聞いたことあります.
本当の話なら、ソースを出せ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:24:58 ID:fl8XdU790

クラウン乗りではないけどGSはトヨタのセダンの中でも一番ダサいデザインだと思います
魚顔はありえないです

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:17:35 ID:saZ5bhtv0

アスリートのあのプラモデルみたいな安っぽいDQN顔よりはましかとｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:24:16 ID:dfYYVdRo0

ＧＳ乗りではないけどクラウンはトヨタセダンの中でも一番ダサいデザインだと思います
リアの北島康介顔はありえないです

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:32:29 ID:dCay9ykjO

クラウンの顔、普通にカッコイイけどなぁ
少なくともカッコ悪くはないだろ

以上、IS海苔の俺の意見でしたw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:39:23 ID:XU0PGeSu0

クラウン海苔ですがGSはトヨタのセダンの中でも一番ダサいデザインだと思います
フロント・・・深海魚
リア・・・イモムシ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:10:43 ID:wgg13GVE0

クラウン乗りですが、ＧＳは悪くないデザインだと思います
ただ、クラウンもＧＳも、サイドを回ると一瞬ブス顔が現れます

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:17:12 ID:NwBdAPKy0

以上！！！！！！！！！！！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:29:08 ID:wgg13GVE0

　 ┏┳┳┓ 　　ハイ. 　　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　デザインは　　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　　　 ┃┃┏━━━┓┃┃　　　 ┃
┃　雑談　 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　　　　　　 ┏┻┓┃
　　　　 ┏━┛　 ┣┻┓
　　　　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　　　　　┗━━━┛

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:45:36 ID:fl8XdU790

奇形の深海魚レクサスGS

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:32:50 ID:FrXXxfie0

おっと、クリスバングルの悪口はそこまでだ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:01:13 ID:1M2ruSQJO

俺はアリストが嫌いだからＧＳもなんとなく好きじゃない。デザインも気に入ったからクラウン買いました。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:19:41 ID:7VW8NUGDO

クラウン売れ筋は25しょ
レクサスがどうの言うより、マークＸやインスパイアしょ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:27:45 ID:fFes7FR1O

新型アスリートかっこえぇわﾊｱﾊｱ

758 ：派遣業：2008/12/18(木) 03:18:58 ID:GyjGKQZTO

ぬこいなくなって傷つけられなくて良かった良かった！どんな愛車でも傷つけられたら憎むだろバカチン共。手っ取り早く片付けないとな～

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 05:02:57 ID:LaV7J8w90

>>758

アンチもいろいろと大変ですね　w
大嫌いなクラウンオーナーの振りをしてまでこのスレを荒らしたい？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 06:08:42 ID:QB8ewJ7N0

>>758
夜中の３時に書き込みとは、派遣も夜のお仕事でつか。
ずいぶん無理をなさってクラウン購入したのでしょうね。
ぬこの命より、クルマが大事。切実な事情、わかります。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:11:16 ID:Hv9n1mnb0

>>758
どうやら派遣社員を装いたかったのだろうが、派遣業てｗ
派遣業・・・人材を派遣する業務を担う業種

糞ねね、中卒馬鹿は黙って静観してろって言ったはずだが？ｗ
ＰＣでの自演も惨めだ・・・
ＧＳ厨も、もういっぱいいっぱいのようですｗｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:01:31 ID:f0vFfOxz0

>>749
ＧＳのフロント
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f92094%2fp1.jpg
→http://img01.kitaguni.tv/usr/mote/20080411-00000002-agara-l30-view-000.jpg

ＧＳのリア
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fuser%2f199485%2fp1.jpg
→http://art7.photozou.jp/pub/767/188767/photo/10221826.jpg

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:42:37 ID:HlKKFVXy0

木目調のクラウンがＧＳより上の訳ないだろ！
同じエンジンでも新しいぶん筑波が若干速いのは、
誤差の範囲。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:15:39 ID:hp1D4XCs0

↑深海魚のくせに生意気だぞ（藁）

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:22:00 ID:4nQEwLV/0

ねねの亡霊に取り付かれてるキチガイが居るスレはここですか？

フロントはプレミオとそっくりだしリアは北島康介顔で気持ち悪すぎて
「もう、なんも言えねぇ」

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:25:29 ID:xYpCrkDtO

クラウンは安くて質感最悪な派遣が組み立てた質の悪い車です！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:40:48 ID:MRJyslvr0

>>765
本人乙ｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:40:23 ID:ZO6f9j6v0

>>765
アリストスレとこのスレを巣にしてるのですか？＞糞ねねさん
不自由なかたごとの日本語でバレバレです。

アリストスレで画像をうｐしまくり、
短い腕を曝け出した際に、ヨレヨレの汚いタンクトップを着て
三畳一間のアパートでプラスチック収納ケースを家具に使ってることがバレて
当時よく泣いてましたよね？
当時はムキになるとすぐに画像をうｐしていましたが。。。
懐かしい。。。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:37:34 ID:R6ulhlGu0

マイナーチェンジまだ？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:48:42 ID:j3XBxq9h0

>>765 >>766
３分後に携帯に持ち変えて即レスですかぁ？
悔しかったの？（笑）

チョンねね・・・お前はＩＳスレも荒らしてたんだな・・・PCと携帯でｗ
きめぇよｗｗｗｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:48:12 ID:xYpCrkDtO
当たり前だろ、IS購入車はギリギリ生活が多いのはミンからみれば分かるし

ＬＳ、ＧＳ購入者は金持ちが多い、ＬＳが大きくて取り回しが不便と感じる人はＧＳを買うし。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:13:31 ID:4nQEwLV/0
↑

何で他人になるんだ？Ｗ

■■■レクサス　LEXUS　IS　53■■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227216191/l50#tag921
ついでにそのデタラメな日本語を訂正してやるよ
＞IS購入車はギリギリ生活が多いのはミンからみれば分かるし
→IS「の」購入者「に」ギリギリ「の」生活「者」が多いのは「、」ミンから「を」みれば分かるし

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:25:39 ID:CT2Rd0Zb0

うーんクラウン売れ筋が２．５って
そりゃもう金持ちのステータスでもなんでもないな　マークXファミリーだ

マジェやLS以外はすべて廉価車だよｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:41:22 ID:6zcUWgWj0

クラウン買う連中はクルマをステータスとか思ってねえよ
てゆうかいつの時代の感覚だソレ？ｗ

773 ：sage：2008/12/19(金) 01:48:58 ID:tjJUVKjiO

ドライバーモニターってどんな感じでしょうか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:27:12 ID:m1F18BOP0

>>771
それはアスリートだけの話。７割を占めるロイヤルでは３Ｌが大半だっちゅうの。
マークＸの３Ｌは滅多に見ないから１割くらいだろう。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20080326/149452/

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:30:05 ID:1CZKWPqqO

>>774
だっちゅうのｗｗｗｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:13:11 ID:XgS+hPrx0

ウンコの中に黄色いプツプツありました
何故？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:33:40 ID:pjVMK8nyO

３・５買うならマジェスタ買った方がいいね。２・５なら値段的に相応だけど。

778 ：774：2008/12/19(金) 16:42:37 ID:NFZ3B7cC0

>>775 受けた?

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:07:36 ID:2v/SFipB0

>>778
受けない?

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:41:34 ID:N7UHDYtO0

営業の人が家までカレンダー持ってきた

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:42:55 ID:XgS+hPrx0

先代の購入者の平均年齢は、ロイヤルが62 歳程度、アウリートが52 歳程度。全体の中でアスリートの比率は3割程度だが増える傾向にあるという。
　「若返りは理想だが、ロイヤルのユーザーを切り捨てて、無理にユーザー層の若返りを図る気はない。徐々にアスリートの比率が増えていることから、
結果としてクラウン全体では平均年齢は下がっている。ハイブリッドの年齢層は分からないが50 歳代後半～60歳代を想定する。法人需要も期待できる」（寺師氏）

加齢臭クラウンＷＷ
ここの住人も５，６０代がほとんどなんだろうなＷ
俺の親父以上のオッサンと言い争いしてる俺ってＷ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:53:12 ID:sAi3Mygg0

親が生きてるうちに親孝行してやれ、な。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:14:36 ID:enD5byLz0

>>782
よれよれタンクトップの生活保護需給者には無理ｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:45:32 ID:m1F18BOP0

>>781
このスレの住人は、購入者を代表していない。
おそらく、住人は２０～４０才代で、５０以上は少数。
と、５５才の俺が言ってみるｗｗｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:06:47 ID:XgS+hPrx0

784
親父より年上だＷ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:19:51 ID:m1F18BOP0

それがいいんじゃないか。
老若、男女、金持ち貧乏、社長平社員、貴族平民、総理大臣ホームレス
何者か分からない相手と対等にやれるところが、2chのいいところだろう！?

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:39:29 ID:XgS+hPrx0

ねーねー

５５にもなって周りに２ちゃんねらーだとは恥ずかしくて言えない？

加齢臭って何歳くらいからでる？

夫婦の営みはあるの？

一人エッチってしてんの？
↑一番気になるｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:41:12 ID:m1F18BOP0

そう言えば、貴族、平民、総理で思い出した。
お馬鹿総理の母校学習院大学の受験資格に「平民も可」って文言があるんだってｗｗｗ
高貴な大学でも心は広いようでｗ
連投とスレチ、スマソ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:47:49 ID:m1F18BOP0

言わない（ここは若いが、ねらーは４～５０代が多いと聞いてる）
自分じゃわからない
ある
最後はいつか覚えてない

790 ：マ○ミチ：2008/12/19(金) 21:49:23 ID:cAu9JwUnO

アリストスレから飛んできた（笑）
ねねは半分知恵遅れだから
まともな会話は期待しない方かいい（笑）
だーしゃしゃしゃしゃしゃしゃしゃしゃしゃしゃ死ね（笑）（笑）（笑）

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:58:38 ID:m1F18BOP0

hennanogakita orz

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:01:52 ID:XgS+hPrx0

変なキチガイは帰れよｗ

793 ：マ○ミチ：2008/12/19(金) 22:05:44 ID:cAu9JwUnO

↑知恵遅れは口答えしないでね（笑）

794 ：マサミチ：2008/12/19(金) 23:29:37 ID:mHgWnMbzO

↑
偽者はすっこんでろ(笑)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:28:47 ID:wiGXHOBE0

タイヤって、気温が下がると、空気圧も下がるんだろうね?
それとも、無視できる程度なの?

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:15:52 ID:LVE+CZ81O

>>795
ずぼらせずに月一チェックしろよ！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:36:30 ID:IGgDq5ug0

カシオ（クラウン）君が口癖のように言う…
オラは電磁波時計で最新機能付いてるから最強にカッコ良く高級だニダ

カルティエ（ＧＳ）くんは笑って見てたｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:39:59 ID:oWFmIvPc0

>>797
お前時計の事何も分かってないだろ
カルティエ(笑)

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:50:48 ID:US6Gpz4N0

どっちも2.5Lナビパッケージが売れ筋。
これマジな話な。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:19:28 ID:PRButy3fO

>>797
×電磁波時計
○電波時計

例え方が今時カルティエなんて貧乏臭いな、ほんとにＧＳ乗りか？

せめて、クラウン＝ＲＯＬＥＸ（猫も杓子も王冠）ＧＳ＝フランクミュラー（マニアック）くらいの例えにしてくれよ、いくら何でもカシオはないぜ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:41:32 ID:IGgDq5ug0

カルティエのコンセプトは宝石を意識したデザイン
若い女性からセレブにも愛されてるブランド
価格も１０００万超、今時と言うやつは捨て台詞にしか聞こえない

ロレックス、まぁどっちにしろ庶民が憧れる基本ブランドであり、どう転んでもオッサン臭い
クラウンらしいと言えばクラウンらしいけどＷ

でもこの住人は最新機能だの馬鹿の一つ覚えが好きなようだから
あえてカシオと言ったまでｗ
安く最新機能でクラウンらしいんじゃね？ｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:03:53 ID:lWiICPD30

時計…どうでもいいじゃん

俺は、クラウンが大好きだ…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:55:37 ID:oY+Gy+Ss0

そうだそうだ、誰が何と言おうと関係ない。　クラウン素晴らしい

804 ：異音に悩まされるＧＳオーナー達ｗｗｗ：2008/12/21(日) 21:35:00 ID:0r2/HrM20

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:29:19 ID:ZVpu8s010(このレスのみ)正月のハワイは特典とかもけっこうあいてるよね

最近、フロントガラス全体でカチカチ音がしだしたんだが
なんか対策出ているのだろうか？？

ＧＳｈ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 15:54:40 ID:3FYIpHjL0
確かにこの時期多いね。完治しないらしいからあきらめてる。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:14:10 ID:iopwHxxM0
ワイパー下のフロントガラスとプラスチックが接してる部分を
粘着性強めのテープで固定すると止まるよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:14:02 ID:CR9s9QgLP
カウルトップベンチレータルーバーのガラス打撃音な。

>>122
完治はしないよ。

なにがカルティエだｗこのポンコツ欠陥車めが（笑）

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:35:07 ID:8NtPY5aW0

他人の発言を引用して自説を展開するなんて哀れ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:36:57 ID:cmCkhmLK0

>>800　おたくが時計を知ってるのかどうか疑問だが･･･
最近のフランクミューラーってのはガワ時計って言ってな、
高いばかりで、中身は安物(オメガあたりと同じETA製)で、ケースだけが立派なんだよ。
･･･んで時計業界やマスコミが祭り上げてるだけのおめでたい時計なんだよ。
フランクミューラーを自慢してるヤツは、自分では本質を見抜けないで他人の評判で高価な買い物するヤツだよ。
（昔のフランクミューラー自身が設計していた頃の時計は別だけどな）
それってレクサスと似てるって事か？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:07:16 ID:Sny8qABtO

時計のはなしはどーでもいい。去れ。今２・５乗りは燃費いくつくらい？高速乗らないで。俺のは給油後平均で７・５になったよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:23:43 ID:IGgDq5ug0

>>804

よう！
安車乗り！！

お前の２．５Ｌエンジン調子良いか？
やっぱりマークＸ３．０に並ばれると凹む？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:49:50 ID:aifSVnSPO

レクサスGS用
異音対策用オプション
→耳栓【￥3800】

エアコン異臭対策用オプション
→洗濯バサミ【￥4600】

※消費税は別途です　 byレクサス

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:35:55 ID:h4ybeT9D0

>>807

漏れは街乗りで7.0だ…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 06:30:52 ID:LJJG6Wif0

３Ｌだけど、現在平均５．８ｋｍ　聞いてないか

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:12:59 ID:NnocdWrzO

809

コイツ、面白いと思ってるのだろうか？
ワンパターンで詰まらんしw

学習障害のｱｳｱｳｱ－にしか見えない(笑)

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:19:20 ID:EDLlV2Qg0

>>811
ええーっ？
おれも３Ｌだけど、真夏で８㌔、いまで１０㌔。

あ、うちが田舎だからですか。そうですか。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:55:15 ID:OW/t3TJAO

冬は悪くなるね。高速乗れば１２くらいになるんだけど。

815 ：811：2008/12/22(月) 15:09:31 ID:U2Q15yYd0

>>813-814
駅までの通勤で、片道２．５キロ×往復の繰り返し。曲がり角も多い。
エンジンが暖まるひまがなく、常に高回転。
うちも田舎、すいてるいい道なら１２キロくらいまで伸びまつ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 18:06:45 ID:EDLlV2Qg0

高速だけならたしかに１２㌔いくな。
下道で１２㌔というのは、信号のない道で慣性をめいっぱい利用しないと厳しいんじゃないか？
俺のはロイヤルＧにオプションてんこ盛りにしてるから、若干車重は重くなってるかも知れんが。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 18:25:43 ID:/fhRBAIH0

ワイパーAUTOにしといてワイパーが動き出す瞬間にステアリングコラムの中からカチッカチッっていうリレーみたいな音しないか？

818 ：815：2008/12/22(月) 19:52:25 ID:LJJG6Wif0

>>816
俺もロイヤルＧのオプションてんこ盛り。
正にその通りの好条件で、レーダークルコン使って、やわ～ゆわキロ定速走行で達成。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:17:11 ID:/fhRBAIH0

雨滴感知ワイパーが作動し始める時にカチカチとリレー音がするんですがみなさんのはしますか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:28:28 ID:rzQWwS//0

短気な奴だな
そんなこと聞いてどうすんだ
おもいっきりしてるよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:50:59 ID:zEbjNPkB0

クラウンって異音が少ない代わりに、安い部品使ってるから
作動音や音漏れがするんだｗ
派遣が組み立ててるんだししゃーねかｗｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:31:53 ID:ZvsG2ovs0

>>821
来んなYoｗｗｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:54:55 ID:P5vCV2F80

支離滅裂なこと言ってることに気付かないアホに
レスつけるなやｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 06:43:51 ID:U4eL1pHj0

>>821
作動音や音漏れも、異音て言うんじゃないか。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:00:31 ID:v0J6HSFjO

雨滴感知ワイパーの動き始めにカチカチ音はするのか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:03:12 ID:66/LHTQL0

しない。

給油してから７～８キロのだらだら坂を下ってなぜか一度も信号にひっかからず国道へ出た時には
１０Ｋを超えたけど、通勤使用時に限っては６Ｋすらキープできないことがある。３．５Ｌね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:47:36 ID:N6zIAU0m0

>>825
聞いたことない。そもそも走行中にそんな音が聞こえるなんて不思議・・・

燃費・・・
納車以来（７カ月間）のトータル平均燃費が9.8ぐらい（インフォメーションディスプレイで確認）
先日、高速で１００キロ、時速９０キロ固定で13.5ぐらいだった。
3.5アスリート

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:51:02 ID:N6zIAU0m0

>先日、高速で１００キロ、時速９０キロ固定で13.5ぐらいだった
2名乗車・エアコンON

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:43:18 ID:v0J6HSFjO

停車中にエアコン、オーディオをオフにするとカチカチうるさい。
雨滴感知で動き出す時、INTで停車するとワイパースピードが落ちた時のみ聞こえる。
聞こえないってほざいてる野郎はツンボか？
ツンボじゃねぇならお前らも試せや。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:13:59 ID:KTk9s7vW0

昔からだけど、ライトを付けるときもカチッってリレーのような音がするね。
日産だと音がしないからトヨタの仕様ではないかと。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:17:46 ID:e1/NDISCO

>>829
そういう音を気にしたことはありません。
燃費は3.5アスリートのトータル(6000キロ)で9.9です。自営のため通勤には使用してません。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:41:26 ID:0FKXBfKhO

高速とかよく使えばそんくらいだね。街中じゃありえない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:31:11 ID:wLL9VBOuO

2.5アスだが10キロぐらいいくぞ。
片道12kmの神奈川県内通勤者だす。
とくに燃費気にして走ってないけど、前乗ってたフーガの倍近く走る。
フーガ買い換えた理由が極悪燃費だったから、今は満足かな。
クラウンにしたとたんガソリンの値段も下がったから尚更満足。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:57:13 ID:ymkK5BvI0

GR系エンジンって、悪燃費の評を聞かないな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:23:33 ID:v0J6HSFjO

雨滴感知ワイパーのリレー音が五月蝿い。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:32:17 ID:wLL9VBOuO

>>834
このガソリン価格でこれだけ走るならハイブリはいらないよな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:49:34 ID:SZuEzHFE0

3.5アス乗りですが、高速道路はほとんど使いません。
ノーマルモードで、3000Km走って平均燃費は6.6Km/Lです。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:30:17 ID:nNX4kRb60

どうしてこんな格好の悪い車を買うのですか？
決め手はなんだったのですか？
教えてください。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:34:26 ID:0FKXBfKhO

２・５アスリート乗りだが平均燃費が5000キロくらいで８・５。こんなもんですよね？冬はかなり悪いし通勤も片道６キロだから。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:44:15 ID:ud++neM8O

このクラスでは燃費は断トツでいいでしょうな。
日産のエンジンみたいにガサツでうるさくないし
なめらかに回ってくれていいよね。
風格と伝統があってスポーティなスタイルって他には無い。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:14:06 ID:uDYfr81k0

どうしてこんな格好の悪い車を買うのですか？
決め手はなんだったのですか？
教えてください。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:14:16 ID:I+NmetZB0

>841
どうしてこんな格好のいい車を買わないのですか？
決め手はなんだったのですか？
教えてください。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:55:21 ID:tQBNIlMaO

>>841
馬鹿って幸せだな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:47:24 ID:tdSSfgR6O

アリストに伝統や風格は無いがなw
馬鹿っていいな(笑)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:07:47 ID:a83GVNn9O

雨滴感知ワイパーがカチカチうるさい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:18:14 ID:JczvqiIzO

>>831ですが、都市部と地方では燃費の差がでますね。自分は田舎なので、渋滞や信号が少なく思ったより燃費がよく満足しています。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:10:35 ID:a83GVNn9O

お前らの雨滴感知ワイパーはカチカチうるさくないのか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 13:39:24 ID:ud++neM8O

アスリートのサス変えた人いる？
少しだけ車高落としたいんだけどオススメのあったら教えて
乗り心地は悪くない奴で

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:23:16 ID:ua5jf445O

>>848
タナベＮＦがいいな

でもダウン量が少なすぎるかも

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:50:06 ID:sWp3M2uC0

>>847
誰も反応しないから、まじレスしてあげる。
うるさいと感じたことはないよ。
静かな環境を整えて確認してしまったら、気になってしまうかもしれないので、
テストする気もない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:54:38 ID:eE2M5pOoO

俺も車高ちょっと落としだいんだよね。車止め怖いけど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:21:18 ID:tzKN9uLY0

TRDに変えたけどノーマルと２台並べて比較しない限り
車高が落ちてるかどうかわからんｗ

街乗りは凹凸にちょっと過敏になったかなという気はするが
同乗者含めて不快に感じることはない
高速や速めの山道では安定感増していい感じ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:41:19 ID:exp2G1avO

>>841＜>>842ワロタ！
大ワロタｗｗｗ

854 ：842：2008/12/24(水) 20:44:50 ID:I+NmetZB0

いやあ、それほどでも、照れるなあ

855 ：842：2008/12/24(水) 20:46:59 ID:I+NmetZB0

いやあ、それほどでも、照れるなあ(*^▽^*)ゞ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:06:29 ID:mLhuHrsm0

2009．04にはマイナーチェンジでる車じゃねぇかよｗ
売れないし。営業たまんないってさ。
買い手もリースばかりってｗ
へたこいた～ｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:15:57 ID:opYTfl3PO

日本語でお願いします

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:32:39 ID:a83GVNn9O

雨滴感知ワイパーのリレー音がうるさい件について語れや。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:02:11 ID:ud++neM8O

>>849
タナベか試してみようかな
ノーマルより3センチくらい落ちればいいんだよね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:02:35 ID:pXjGib1Z0

普通に使用していてモーターやリレーの音がうるさいと感じた事は無いよ。
カーステレオで音楽聴いてる場合が多いしあんま神経質なタイプじゃねえしな。
だいたいクラウンってそーゆーノイズを消す事に関してはかなり気合入った造りでしょ
このクルマで車内のノイズが気になるんなら他のクルマなんて乗れないぞ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:54:20 ID:ua5jf445O

>>859
これだけでも、タイヤハウスがかなりすっきりする

20入れても、この程度なら片減り兆候も未だなし

乗り心地はあまりノーマルと変わらんよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 06:09:45 ID:Xxp0m1QH0

>>858
omaemositukoina,kuuki yomeyo
utekikanntiha tasika roiyaru3Lijou asu3.5Lijoudakara
resudekinaiyatuga ooinndayo!
situkoikara resusitaga korewomite gs tyuuga matahoeruzo

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 07:04:39 ID:zNgpiu320

>>862
さよなら。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 07:07:50 ID:RW4iq5WnO

>>862
なんでわざわざローマ字にする必要があるんだ？

今日もおれの雨滴感知ワイパーはカチカチ音を奏でる。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 07:40:18 ID:m1FI+McZO

自分はワイパーの音って好きだけどなぁ。映画で雨の車内のシーンがあるけど、あれを思い出すからかな。映画では、実際の音より誇張した効果音を入れたりするけど、それらの音も好きだな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:40:30 ID:RW4iq5WnO

>>865
ワイパー音というよりワイパーを制御するリレー音がうるさいと言っているんだが。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:39:07 ID:Ifikg2ySO

気持ち悪いくらいしつこいな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:33:04 ID:RW4iq5WnO

>>867
お前さんのワイパーリレーはうるさくないのか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:34:02 ID:i9DrOsdJO

ダッチワイパーでも乗ってろ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:09:39 ID:0V3jc0bI0

>>868
幻聴と戦っているのか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:38:42 ID:LyUtyfh1O

ガラスコートすりゃワイパーなんかたまにしか使わなくていいのに。安いの使えばダメだが。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 15:13:54 ID:RW4iq5WnO

>>870
お前はツンボか？
今すぐ耳鼻咽喉科にでも行けや。
INTにして停車するとワイパー速度が遅くなる。そんときにステアリングコラム内からカチカチ音がする。

>>871
ガラコなんてDQN御用達グッツだろ。ガラコのウインドウォッシャー液は定期的に使わないとホースの中が詰まる。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 15:30:57 ID:4d0crju30

>>872
ディーラー行けよ、騒ぎ立てれば防音材詰めてもらえるかもよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:11:00 ID:i9DrOsdJO

年寄りは耳鳴りが酷いんじゃねw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:19:30 ID:QizMQ6O40

個体差というものにいつ気付くのだろう・・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:14:08 ID:p2fnVxB40

リレーの音より、雨滴感知の具合が気に入らん

普通の間欠にしたいって、ディーラーに行ったけど

でけまへんなぁだってよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:01:05 ID:414ZPktt0

>>876
リレーの音って本当にするんですか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:11:06 ID:p2fnVxB40

>>877
すまん　>>876だが

俺は聞こえない

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:54:20 ID:414ZPktt0

>>878
そうでしたか。私もさっきワイパー房の言うとおりにINTで作動、停車し低速モード？になるとワイパーが一回動く度に音がなりました。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 00:56:54 ID:6UYkXV9S0

>>856
やっぱりそうなんだ。
リースが多いと聞いてはいたけどｗ
マイチェンはやそうだねぇｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 02:03:25 ID:Dn+LMGncO

すげー自演自滅野郎がいるなww

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 06:32:49 ID:sDGDsYe60

昨日、茨城方面を２４０キロ走ってきまつた。
平均燃費１３．１キロ。全て下道。２／３が国道。
エコバーグラフが、できるだけエコラインを超えない様に。
速度は、最も燃費がいい７０～８０キロを基本に。
Ｇルート検索を使用して渋滞はほぼ回避。

883 ：↑３Ｌです。：2008/12/26(金) 06:38:30 ID:sDGDsYe60

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 07:10:41 ID:LIlWBchg0

>>879
リレー音を聞く為にそこまでするんだったら、停車中はOFFにすればイイじゃん。

俺、雨の時の信号待ちはOFFにしてるから、今まで気が付かなかったわ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 08:14:15 ID:Q84qcoP4O

>>884
音はするのか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:58:37 ID:K6vveGQU0

走行中プラ素材のカチャカチャ音、ワイパー作動音、リレー音
全てがＧＳよりコストが低い粗悪品使って派遣が組み立ててるから異音がすごいんだねｗ

それにガラス厚みも薄いらしいねｗ
高速時の音漏れ凄そうだねｗ
良かったレクサスにして☆！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:56:53 ID:0cey6nEhO

みんな給油後じゃなくて平均燃費教えて？２・５で。なるべく高速や流れがいい道は通らない人で。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:45:13 ID:ptF661+x0

>>887
都内だけだと、8キロ割る
高速の長距離だと、12.5～13.5キロ　「エコランしないと」

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:45:36 ID:AuiB0ZKl0

音・・・、気にならなきゃ無問題

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:41:14 ID:Dn+LMGncO

平均燃費2500だと10いくかいかないかぐらいだね
高速使わないでそのくらいかな。
ガス安いしハイブリッドなんていらないだろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:02:24 ID:sews3Lez0

>>887
　　　　　7.0

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:50:31 ID:76Y3AwaW0

なんだ、もうみんな知ってるから触れないのか。
ま自分が買った車がすぐかわるようじゃｗ悲しすぎかｗ
もうちょっとかっこよくなるといいなぁ～

893 ：884：2008/12/26(金) 20:09:27 ID:LIlWBchg0

>>885
めんどくさいから試してない。

本当に鳴るかどーかは知らないケド、あの手順で鳴ったからってそれが何なの？
裏技発見で自慢したいの？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:18:32 ID:0cey6nEhO

１０Ｌいかないくらいの人と7Ｌの人もいるがそんなに差が出るもんなのかな。後スポーツモードとエコモードってどのくらい違うのかな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:50:53 ID:2W1+jkWd0

レクサスの内装はシンプルすぎて超安っぽく見えます

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:11:42 ID:Q84qcoP4O

裏技ｗｗｗ

つかつべこべ言わずに試せや。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:33:22 ID:H7PMKH0h0

全くだ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:38:25 ID:0cey6nEhO

ここでバカにする奴はゼロクラ乗りの嫉妬やろー。ゼロクラスレでバカにする奴は新型乗りの勝ち組。新型が勝ち組とわ限らんが…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:49:21 ID:JDNmQ00w0

ハイブリで通勤のみ9キロ（エコモード
高速で14キロ程度、鬼トルクのパワーモードは最初楽しかったけどもう飽きたｗ
どうせ全額損金なんで価格は関係ないけどこれなら３．５で十分だったな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:24:15 ID:tIHD/oCy0

ツアラーＶからの乗り換えだけど、アス３．５言われてるほと速くはないね。
車重あるし

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:25:32 ID:ODNykW/50

>>900
その他の面は全てアスリートが上ではないかと。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:52:22 ID:NjUn74hk0

実際に加速は（0→400）
1JZ-GTE>2JZ-GTE(スープラを除く)>2GR-FSEなんだよな。

こう書くと、顔を真っ赤にした
貧乏よれよれタンクトップのＧＳ厨の糞ねねが釣れますｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:25:46 ID:QUhIUbyo0

　↑
やめろ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 09:39:29 ID:t2m4FDV1O

お前らワイパーリレー音試したのか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:54:50 ID:vHWvdIXq0

リレーの音よりおまえの方がうるさい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:57:42 ID:QqnqkLDBO

現在マークＸGプレミアム前期に乗っているのですが、アスリート、ロイヤルが気に入っています。乗り心地、広さ、運転のしやすさなどはマークＸとどのような違いがあるでしょうか？

よろしくお願いします。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:15:14 ID:ImlGgG290

>>906

アスリートなら３．５
ロイヤルなら３．０の目線から話しますね

マークＸには縁が無いので良く分かりませんので、クラウンの感想を書きます
車内の広さは十分だと思います、
乗り心地はロイヤルはマイルド、アスリートは若干固めでバランスが良いですね
気になることは、車内からのカチャカチャ音が凸凹の度発生します
ハンドルも個々のバラつきがありますね、調整の詰めが甘いと思います
３．５アスリートのエンジンですが、国内規制馬力から解放された素晴らしいエンジンです
燃費も２．０Ｌ並みに良く走り、すごく静かでジェントルな６ＡＴ
６ＡＴの相性もよく、何処の回転域、速度域からでもリニアに加速します
アメリカでのベストエンジンにも選ばれてます

規制中エンジンでは味わえない別世界が広がると思いますよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:01:22 ID:QqnqkLDBO

>>907
クラウンアスリートが良さそうですね。

自分としては、ロイヤルのフロント、テールがアスリートが好きです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:49:40 ID:YIgY8ynU0

>>908
アスリートも良いけれど、まずは、日本語の勉強しよう。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:53:58 ID:QqnqkLDBO

>>909
はい。

フーガとクラウンが好きなデザインです。やはり、トヨタ・日産で差はありますか？

値段にも差があるようですが？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:48:16 ID:Hyxg6gMV0

>>910

来年の3月まで待って、フーガ後期の一部改良で7ATになるからそれを
待ってから両方比べれば？走りを実感したいなら日産を俺はお奨めする。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:33:19 ID:QEi0ZnjRO

フーガみたいに人気のない車は下取りも低いし、
日産のVQはがさつで音もうるさいよ
俺はフーガから20系に乗り換えたけど燃費は1.5倍クラウンの方がいい
スタイルで選ぶなら好きな方にすればいい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:27:06 ID:QqnqkLDBO

>>911
>>912
ありがとうございます。
モデルチェンジを待って乗り比べてみます。

フーガの買い取り価格も気になるんですよね…

クラウンアスリートの中古ならどの年式がオススメなんでしょうか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:49:28 ID:6F0U01udO

マジェスタも出ますよ。ワンランク上だから高いがクラウンの３・５ならそんなに変わんないし。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:29:59 ID:WH38W+qo0

これがまたＭＪが残念な仕上がりなんです・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:50:27 ID:CWjtq6i70

出てないのに何故残念だとわかる？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:19:04 ID:2n5otYS+0

デザインでしょ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:26:37 ID:yj53CeQK0

ｷｰｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾃｯﾄｳｵｯﾁって便利
ですか？持ってる人いたら
教えてください。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:45:30 ID:0Py5UOPq0

ピシピシパシパシ異音がかなり出てきた

ディーラー持ってたら対策してくれんのかな～？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:15:45 ID:BWw0qfNm0

>>919
どの辺からでしょう？
納車して半年以上たちますが、
まだガタピシ音は一切発生しておりません。
よかったら、なっている場所を教えてくださいまし。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:41:22 ID:0Py5UOPq0

>>920
３月納車で１万ちょっと走ってる
納車してすぐから音が出てた
まあいいやと思ってほっておいたんだが
最近とくにひどくなってきた
場所はいたるトコからですね

ちょっと聞きたいんだけど
ナビの下の黒いとこ？
あそこ押すとギシギシいわない？
あと、ドアのプラッチックも押すとギシギシゆうね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:56:13 ID:f0KaSQYa0

>>921

それが安素材テンコ盛りのクラウンクオリティーです
異音はＧＳよりも多いよ

クラウンオーナーの平均層がもはや年金世代なので異音気にが付かない奴が多いだけ

お年寄りって妬けに格上を僻むよねｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:56:27 ID:0Py5UOPq0

こんなかんじ
http://u.pic.to/w7vfl
携帯で撮ったからわかりづらいけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:03:51 ID:BWw0qfNm0

>>921
＞ナビ下の黒いとこ
ツメが全部で１０箇所ありますが、ナビ下のツメの部分の２箇所だけ
なぜかもともとフェールトテープが巻かれていません。ツメが擦れる音です。

＞ドアのプラッチック
たぶん、パワーウインドウスイッチ等が並ぶパネルだと思いますが
このパネルには細かいツメを合わせると１５箇所程度ありフェールトテープは
巻かれていません（他の車種でも巻かれている部分ではありません）

ＴＶキット取り付けやスピーカー交換時にばらす機会があり、
これらを発見した際、いずれ異音がでるかも思い、前もってフェールトテープで対策しました。
指でおしても軋まなくなりますよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:04:04 ID:m2qp1Qfp0

雨滴感知ワイパーのリレー音もうるさい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:17:19 ID:0Py5UOPq0

>>924
そうですか…
こんなもんかと思ってたけど
違うんですね～

ディーラで対処してくれますかね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:35:15 ID:BWw0qfNm0

>>926
もちろん対処してくれます。
＞ナビ下の黒いとこ
このパーツは助手席のエアコン噴出し口辺りから順に手前に引っ張ると
簡単に外れます。外すともともと巻かれていた他のフェールトテープが
多少剥がれますので、【厚めの】フェールトテープですべて張りなおしくれと
依頼したほうがいいです。

＞ドアのプラッチック
この部分はツメが多く、フェールトテープをすべて巻くには時間がかかりますが
すべてのツメに【厚めの】フェールトテープを巻いてくれと依頼しましょう。

音の発生場所が不明でもなく、すでに特定されている・・・
こういうささいな修理（改良）はクラウンに限らず、どの車種、レクサスでも
日常的に店は行っています。めずらしくはありません。
ですから、依頼に関して遠慮はいりません。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:35:36 ID:+o9eu6Tx0

GS＝若者御用達アリスト(笑)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:59:18 ID:WH38W+qo0

>>916
カタログを見たときの率直な感想・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:13:59 ID:f0KaSQYa0

精鋭部隊が作りあげるレクサス
　2003年、トヨタの開発部隊内にレクサス車だけを開発する「レクサスセンター」が発足した。GSは、
そのレクサスセンターが手がけた第１号車である。
レクサスセンターに属するエンジニアがもっている名刺は、トヨタではなくレクサスのロゴが入った専用のもの。
トヨタ車の開発には参加せず、レクサスのみを手がける精鋭部隊である。
パッソやヴィッツといった廉価モデルをもつトヨタとは違い、
レクサスはプレミアムブランド。
ユーザーに高いお金を払ってもらうにはトヨタ車とは明確な違いを打ち出す必要がある。
そのためには開発部隊も完全に別ける必要があるというのがトヨタ首脳の判断だったのだろう。

　それと同時に、レクサスが海外における存在感を大きくジャンプアップさせる
必要性に迫られていたことも見逃せない。
レクサスが北米市場において高い人気を獲得しているのはご存じの通り。
その原動力となったのが、品質とサービス面でのアドバンテージだ。
逆に言うと、商品的には必ずしもドイツ製ライバルに対して優位に立っていたわけではない。
北米に加え、欧州でのプレゼンス強化を目論むレクサスにとっては、
商品面でそろそろ大きな“テコ入れ”が必要な状況になっていたのだ。

　事実、レクサスセンターではトヨタ車とは違う高い基準でクルマ作りが行われている。
空調ファンやモーターの音を低く抑える数値上の基準、
スイッチの操作フィール、グローブボックスやカップホルダーの開閉フィール、走行性能など、
500以上におよぶ厳しい“レクサス基準”を設け、それらをクリアしたクルマのみが
レクサスとして販売されるという仕組みだ。
これらのレクサスに課した高い基準を、メーカーは「LEXUS MUSTs（レクサスマスツ）」と呼んでいる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:15:46 ID:f0KaSQYa0

　たとえばGSでは、スタビライザーを取り付ける際、スタビライザーとブッシュを熱で密着させ、
滑りを起こさないようにしたり、
サスペンションアームに、コストは高いが軽量で高剛性な物を使ったりしている。また、下塗りを終えた段階で
手作業による研磨を加えるという念の入った塗装もレクサスマスツの一例である。
要するに、トヨタブランドではコストの制約上できないことも、レクサスではできる…というか、
やらなければレクサスを名乗れない。そのようにして出来上がったピカピカのクルマを、
極上のサービスとともに御影石を使ったピカピカのディーラーで販売する。レクサスとは、
つまるところそういうブランドである。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:20:56 ID:70PfMjD10

そんなことしたって、足がドタバタするレクサスって？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:37:31 ID:f0KaSQYa0

>>932

それ以上にクラウンは酷い

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:42:57 ID:f0KaSQYa0

クラウンの塗装面は手作業の仕上げが無いし層も２工程少ないから、
表面がザラついて綺麗に光らない
ピカピカのクラウンの隣にレクサス並んじゃうと、惨めになるよねｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:16:52 ID:2bgGphMJ0

未だにレクサスは特別だと思ってるやついるのか。
コンソールやインパネなんかも中国から低賃金3年契約で大量に雇い入れた
２０代前半の女がゴリゴリ組み立ててるんだが。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:09:08 ID:f0KaSQYa0

>>935

それはトヨタ車やクラウンのこと

何も知らない妄想馬鹿ｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:21:36 ID:8RlGJeL7O

GS（笑）
エアコンの異臭（笑）
その場しのぎの対策品（笑）
絶対完治不能の欠陥車（笑）

938 ：935：2008/12/28(日) 19:01:17 ID:2bgGphMJ0

いや、一応ヨタ関係者だし事実なんだが・・・
外出も許されず、かなりの窮屈さで3年過ごしてるよ彼女らは。
（本人たちがどう思ってるかは知らん）
まあ3年分の賃金持ち帰れば、むこうでは大金持ちなんだろうが・・・なかなか
本国での希望者の競争率は高いと聞く。

>>936
別にあんたに分かってもらわんでもいいが、未だに職人の手組みだ何だと言って
レクサスは特別工程だと思いこんでるやつが他にもいるんなら
知っててもらいたいと思ってな。
前にも出てたエンジンの件も、エンジン工場から搬入されたのをポン付けです。
クラウンもISもGSも、補機類レイアウト以外は同じ２GR。
塗装の品質は、工程が多くレクサスが頭ひとつ抜きん出ているのは事実。

まあ憧れの女はウンコもオナラもしないくらいの一途な妄想で
レクサスのみ高品質の夢を膨らませているのは滑稽だってこった。

俺は3.5アス乗りだが、マジで今レクサスは死に体。ISもGSもぶったまげるほど
売れていない。新型RXも最初から数売れるとは思ってないみたいだが、
トヨタには頑張ってもらわにゃほんと困る。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:30:19 ID:ivQ4rb750

内装にいたっては、
誰が組んだって同じなんだよね・・・
クラウンでもレクサスでも、パーツの脱着スピードから派生するコストを抑えるために
ほとんどがはめ込み式になっている。
昔はビスで止めていた部分も今はツメｗ
ひっぱったりこじたりすると取れる構造になっている。
レクサスの本木目パネルも裏側を見ればただの樹脂・・・
樹脂のパネルに0.2ミリにスライスされた本木目が貼り付けてあるだけｗ
樹脂のツメだけで固定されているだけだから、
当然かちゃかちゃいうし異音も出る。

レクサスは精鋭部隊がつくるから違う？
もうアホかとｗ
これ読める？→洗脳

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:53:16 ID:jw3cQSqM0

>レクサスの本木目パネルも裏側を見ればただの樹脂・・・
>樹脂のパネルに0.2ミリにスライスされた本木目が貼り付けてあるだけｗ

おいおい、「本木目パネル」を無垢材だと思っている奴がいるのかよ。
無垢材なんぞ、衝突時にささくれ立って危険過ぎるから、
どこのメーカーだって使ってねーよ。バカじゃね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:07:48 ID:qRn6uzaMO

黙って見てたが、レクサスへの嫉妬にしか見えない(笑)

組み立てラインの奴がクラウンオーナー?
どんだけ不釣り合いなんだよw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:12:59 ID:uRgPXJGfO

私はレクサス買う程の余裕がありませんでしたが、クラウンのデザインも好きだし、十分満足しています。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:16:10 ID:k8rM8Hqa0

クラウンとＬＳもってる奴は結構いるだろうけど、クラウンとＧＳはいないってことか？
かぶる車二台もいらんからな。

クラウンやGSがセカンドカーならこんなに無駄な喧嘩しないだろうに。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:16:17 ID:ivQ4rb750

>>941
何言ってんだか意味不明ｗ
日本語でおｋ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:31:37 ID:YyYdhJ8IO

>>943
それなんて俺の親父？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:44:11 ID:f0KaSQYa0

来年の景気、相当悪いみたいだね
派遣きりで派遣社員の自殺者も増えそうだし、住む所もなくなる乞食が増えそう・・・
犯罪も多くなりそうだし、最悪やな・・・

あ～でも良かった～
ＬＥＸＵＳを一括購入し、月二の連泊旅行も欠かさす遊べる成功者で（笑）

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:57:39 ID:1s0EKqSU0

３畳一間のアパートでよれよれのタンクトップを着て
プラスチック収納ケースをシコシコ磨くような人生じゃなくて
あ～良かった～（笑）

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:58:23 ID:Z8cm21Pw0

↑二つ。
こんなこというやつにはなりたくない。
の典型だなｗ
成金馬鹿か。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:47:01 ID:Lp6JAB+i0

助手席前の木目調のうねりが嫌い

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 02:16:39 ID:26AtxrGiO

クラウンとＧＳって室内とくに後席どっちが広い？

951 ：本当のことを言ってしまったＧＳオーナー：2008/12/29(月) 02:51:06 ID:jqYc4OSh0

ブログより・・・
本命の走りですが、加速感はＧＳ350と同等、コーナーの安定性はかなり高く、
峠では無いため、真の比較は出来ませんが、まずまずです。
ＶＤＩＭ意外に駆動力総合制御ＤＲＡＭＳ，ドライビングサポートシステム、
ＮＡＶＩ協調制御が標準装備されており、路面の状況で減衰力が変化し、
路面状況を学習し最適な状況で走れるようです。
またパワーモード意外にエコモードスイッチが全車装備で、
装備面はＧＳよりも沢山有りましたが、たった15分のテストコースでは差が分かりませんが、
コーナーの安定性、足の硬さ等は前のアスリートより確実に上でした。
一番の印象は、オーディオがかなり進んでて、ＤＶＤも標準、地デジチューナーもです。
音がかなり良くなっていて、オーディオだけ交換したかったくらいでした。
新しいとこれほど違う物でしょうか？？

新型の内装とハンドリングが気になり、更に黒のアスリートを拝見しに別のディーラーへ向かいました！！
内装の本皮は価格約19万で、なかなか良かったです＾＾
レクサスと大差は無いです。で・・・急なハンドリング時の安定性、挙動もマイＧＳより良い感じでした。
コナーの安定性も抜群でした。かなり急ハンドルと急なコーナーでの加速でも安定でしっかりした足回りでしたよ！
また本命の黒のアスリート、これが意外とカッコ良く、これでフルエアロならかなり良いです＾＾
が・・・やはり時期レクサスに期待します！！！

ＧＳの惨敗ですね、わかりますｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 08:05:22 ID:KG/dGjpb0

以前のレクサスも(セルシオ、アリスト、ウィンダム、ハリアー等)レクサス基準で作られていたのですか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:59:11 ID:Z9xEMpA80

>>951
ソースがブログｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:36:14 ID:gkLUliPzO

素人の個人感想言われてもね(笑)

俺は世間で言う型遅れＭ３乗りだけど、クラウンとＧＳの両方を試してみたけどＧＳはハンドルも落ち着きあるし、安心や安定性もクラウン以上にあると断言できるな。
100越えると不安定が増クラウン
逆に100越えると張り付くＧＳだね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 13:18:06 ID:Z9xEMpA80

以前は脳内試乗を書き連ねる奴が山ほどいたが、
突っ込まれて傷つくのが怖いのか、
最近は他人の褌で相撲を取る奴が本当に多い。
しかも、個人のブログってお前・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:35:37 ID:L5W73UDP0

>>954
そろそろ正しい日本語を覚えろｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:12:10 ID:BT/eTi0M0

>>927
行って来ました～
異音対策は時間がかかるので、年明けにとなりました
ここで聞かなきゃ諦めてたんで、ありがとうございました

ちなみに、ＩＳもあるんだけど、そっちは全く問題なし
それがちょっとむかつく

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:14:44 ID:pGvG8+ho0

今日、ＧＳ４５０ｈが走っていたので、俺の３．５アスリートで追っかけてみた。が
まったく歯が立たなかった。めちゃくちゃ速え～。特に１６０ｋｍ／ｈからの加速の伸びが全然違う。
これが世界基準との差なのかと、愕然とした。やはり車格はＧＳの方が悔しいが上だな。
ま、でもＧＳ３５０は廉価版なので４５０ｈを基準としてでの話だが・・・。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:19:39 ID:mZ6g3BVZ0

GS450hと比べるならクラウンハイブリッドでないと意味無いじゃん。

960 ：ねねちゃん：2008/12/29(月) 20:09:31 ID:T6BJG88H0

冬も冬至を過ぎ、風が冷たい季節になりましたね
みなさん、いかがお過ごしでしょうか？

私は不景気のため妥協し、愛車のＬＥＸＵＳで連泊旅行になりそうです・・・・
この際、日本の宿を味わおうと思います
ブラックやゴールドを使うのは嫌なので（しっかり者）現金を多少下ろしてきました…
丁度、新車購入者しか貰えないレクサスマガジン最新号が今日届いたので年末大サービスでＵＰしましょうか？

961 ：ねねちゃん：2008/12/29(月) 20:21:00 ID:T6BJG88H0

http://luxdokuo.s237.xrea.com/dokuo/bbs.cgi

品祖ですみません。

みなさんの豪遊プランと資金教えてねｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:50:28 ID:qEWwsak00

今日気ついたんだが、一時停止の停止線の手前で
音声によるアナウンス（警告）があり
無視して適当に通過しようとすると勝手にブレーキがかかるんだなｗ

963 ：ねねちゃん：2008/12/29(月) 21:01:45 ID:T6BJG88H0

お前らが英語読めるか知らないけど
ＬＥＸＵＳ　ＧＳの海外での評価は高い（国民気質上日本では僻まれるがｗ）
スタイルなんかは満点に近いｗ

その前に読めますか？ＷＷＷＷＷ（ゲラオちゃん

964 ：ねねちゃん：2008/12/29(月) 21:02:16 ID:T6BJG88H0

http://www.jdpower.com/autos/Lexus/GS/2008/Sedan/ratings

張り忘れたＷ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:07:12 ID:grQ+OmcZ0

>>962
地方に住んでいる人なら
都市部で知らずにその機能を最初に体験した時はびっくりするはず。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:20:03 ID:DGfS6HRQO

納車以来初めて気付いたことと言えば
シートの両肩についている計四個のスピーカーが
最初、音が出ないから故障だと思ってたら、
ガラスや天井から跳ね返ってくる音を打ち消すためのスピーカーだったのね・・・
まぁ、実際耳元から音が出てたらうるさくてかなわんわな。。。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:40:03 ID:a5LwVewG0

>>950
クラウンの方が少し広いです。
身長が１８０くらいある人ななら
ヘッドクリアランスに圧迫感を感じるはず。特にリア側。
自分は、リアの電動リクラインニングシートをめいいっぱい倒しても
まだ、ヘッドクリアランスが物足りないと感じます。176㎝です。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:40:41 ID:2vX+F9RbO

ＧＳと比べてる奴とか何かとレクサスって出してくる奴はレクサスに憧れてるんだよね。買えないから。アリストやハリアーにＬ付けてるアホとか。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:03:27 ID:KG/dGjpb0

レクサスGS　日本名-奇形の深海魚

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:48:42 ID:m12uL+X90

ねねちゃんスルーされてるお（＾ω＾）

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:50:18 ID:m12uL+X90

ねねちゃんが相手にされてなかったから相手してあげたお（＾ω＾）

972 ：ねねちゃん：2008/12/30(火) 00:12:52 ID:Oaz48L7o0

いつもだけど、２ちゃん住人はレクサスの画像や証拠品数点をＵＰすると消えるし
俺が画像消した後など、物凄い勢いで妄想所有とか言ってる
世間で言う、いわゆる嫉妬、妬みがほとんどなので
消えるということは想定済みですよｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:32:36 ID:R3qNZzI3O

一生懸命ブツブツ言ってたのに
スルーされててワロタw
　ﾊﾞｳﾊﾞｳ言ってる障害者をあいてできるかよ（笑）

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:03:14 ID:ylQSDCcOO

奇形の深海魚とはうまい表現だな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:25:45 ID:r+8iSNA6O

ねねちゃん金持ちだねw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 03:05:59 ID:YeDeao74O

現在マークＸに乗ってます。身長190前後あるのですが、クラウンでは、狭いでしょうか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:45:48 ID:kEYBR5YC0

>>976
マークXよりは少しマシかな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:53:20 ID:nr16+u4a0

>>976
ビスタアルデオがオススメ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:45:51 ID:iUNEmAyTO

雨滴感知ワイパーのリレー音がうるさい。

980 ：ねねちゃん：2008/12/30(火) 11:47:07 ID:Oaz48L7o0

クラウンの塗装って綺麗だよね（新しいから）
でもカローラやプレミオも同じ輝きしてる（同じ塗装工程、技術だから）

一方、レクサスの輝きって塗装の中から光ってるよね
大衆車のようなギラギラした輝きじゃなく、ナチュラルな、なんか優しい光沢
そのせいか背景なども写しやすいし、数年老化したレクサスですら同じように中から優しく光ってる
国産初見れる、見て喜べる真の高級車だなぁと実感は出来るよね

ＧＳ３５０と３．５アスリートでも１２０万の差額はあるし、車の価格帯から見れば
２００万の差額はある

その２００万が払えない生活を切り詰めて年金ローン購入してるのがクラウンオーナーであり
漫画に出てるような、頑固親父なんだろうなと連想までしちゃうｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:02:31 ID:nr16+u4a0

クラウン新車で買える人間はLSだって買えるだろ
GSなんて所詮アリストだし(笑)

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:37:45 ID:R3qNZzI3O

またおかしな日本語を駆使してバウバウ言ってるよ（笑）
まともな文法を使いやがれこの知恵遅れめ（笑）

983 ：ねねちゃん：2008/12/30(火) 12:48:21 ID:Oaz48L7o0

じゃクラウンより２００万も高いＧＳを買える奴はＳクラスだって買えるだろｗ
ＧＳより安いクラウンってＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＧＳより安いんだよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
理解できますか？
Ｇ　　　Ｓ　　　よりも

安いんですよｗｗ
クラウンはＷＷ

２００万も
安いんですよＷＷＷ
貧乏ちゃんＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷけけけ死ねよ糞老人ＷＷＷＷ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:55:26 ID:kEYBR5YC0

>>980
言いたいことはなんとか伝わるんですけど、長文で力説してるわりに
文面が小学生の作文みたいだから馬鹿にされるんですよ。

>>982
>知恵遅れめ（笑）
これは言いすぎですね。成人してないだけかと・・・
13～14歳ぐらいですかね？>>980

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:10:31 ID:YeDeao74O

車格よりも、乗り心地や内装が良ければ良いと思います。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:11:16 ID:HfClLbV+0

>>983
別に安くったっていいも～ん
てか、クラウンとＩＳ二台もってるも～ん
今のお気に入りはクラウンだし
でも、レクサスマガジンに出てたＩＳのコンバーチブルいいね
350が出たら買っちゃおうかとおもってる

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:25:10 ID:nr16+u4a0

普通に考えてレクサス買う奴はバカとしか思えん
クラウンもそうだがマークXにレクサスのブランド料金は払えん
レクサスは車音痴が買う車　世間ではクラウンは高級車だがGSは・・・
奇形の深海魚ですか？ｗ

988 ：ねねちゃん：2008/12/30(火) 14:15:16 ID:Oaz48L7o0

>>987

じゃお前の車何？
参考にさせてもらうしｗ

それにクラウン欲しけりゃ買うけどｗ
全然欲しいと思わないし魅力も無い大衆車だよｗ

クラウン買うならＭ５，Ｅクラス買うな～

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:25:47 ID:jdv1hxBP0

>>988
じゃお前の車何？
参考にさせてもらうしｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:30:24 ID:nr16+u4a0

>>988
クラウンに憧れるハリアー海苔ですがお前の車は何？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:35:18 ID:gmLejvAk0

　　　　　　_＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　　ﾉ　ヽ　（　ﾉ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _, ,_
　　　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣　　∩＿∩ 　どんどん刈らなきゃ間に合わんよ　ｗ　　（・ω・　）
　　　 / |ノ　　.）　　　（＿）　　⊂￣)))￣⊃ 　　　　　　　_, ._ 　　　　　　　　　　　(~)､ /　　　i　）
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./　　(0ヽ　(0 　　　　　　（　ﾟ Дﾟ）　　　　.　　. 　　　　＼ `|＿/　/|
　　　 /　/|　　　　　　　　| /　./ ヽ　 i （ﾑｼｬ　　　　 ○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀　..　`_（　__ノ　|
　　　　| （　| （　　　　　　 | (　/ 　（∩∩）　ﾑｼｬ .　　　 |:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　. （　 `（　､ﾉ
　　　　|__ヽ.L_ヽ　　　　 Lヽ_ヽ　　　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗしｗ`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ _ﾉ`i__ﾉ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:09:47 ID:wijKgKjV0

GSがほしくて知り合いのレクサスの営業マン（もともとトヨタ店の営業マン）に
に相談したら、
GSはエアコンが臭くなるからやめた方がいいと言われた。
どんな匂い？と尋ねると
こんな匂いです、と試乗車の車内で嗅がせてもらいましたが・・・
妥協できるような匂いでなく強烈な異臭で・・・
対策品は出ているが、基本的には直らず数ヶ月に１度のフィルター交換で
誤魔化すしかないと言われたのでGSは諦めました。
それで、その営業マンにトヨタ店の営業マンを紹介してもらい
新型アスリートを買いました。
今では装備も走りもGSより優れるクラウンを選んで本当に良かったと思います。
GSは装備や走りに見合うような価格を設定していないので
月に２００台しか売れないんだと思います。しかも異臭のお土産つきです・・・
みんな格上のクラウンに逃げて当然です。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:28:31 ID:g8HZf5O+0

GS(笑)
エアコンの異臭(笑)
完治不能(笑)
プレミアム欠陥セダン(笑)
３００円でもイラネ(笑)

994 ：ねねちゃん：2008/12/30(火) 16:56:53 ID:Oaz48L7o0

>>990
がははＷＷ
お前、ハリアーなんだＷＷ
クラウンに憧れてる？？
どんだけ貧しい貧民なんだよＷＷ
そんな糞みたいなハリアー乗り程度の蛆虫がレクサス語るんじゃねぇえよＷＷ

ん？俺かＷ
７００万で買ったレクサスＧＳだよｗ
まだ消してないから見ればｗ
昨日配送になったレクサスマガジンもＵＰしといたからさｗ
http://luxdokuo.s237.xrea.com/dokuo/bbs.cgi

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:06:06 ID:XGYPLPJM0

>>994
エアコン臭いだろ？

つかキーだけじゃなくて車体もうｐしろや。キーなんて解体屋行けばすぐ手に入るだろ？ｗｗｗ

996 ：ねねちゃん：2008/12/30(火) 17:07:25 ID:Oaz48L7o0

ハリアーみたいな腰高鏡餅スタイル所有してる奴のセンスは最悪だよねｗ
ＲＸになれば手が届かなくなるしからレクサス汚しですか？ｗ
手頃なクラウンに逃げるのは惨めＷ

ハリアーってｗｗ鏡餅ｗｗだせーーーｗｗｗ
ＲＶってだせーーーＷＷ

思い出したｗ
田舎へ遠出したときの出来事

一車線と二車線が交互になる高速道路でのこと
ＳＡで休憩終わって本車線へ合流するとき、ＧＳのワープかと思わせる強烈な加速で入っていった
後ろからハリアーが１５０～くらいだと思うが流してた
俺を抜こうと追い越し車線へ、俺は更に踏み込み突き放した
そのまま一緒に一車線を走行し、二車線の所で追い越しかけてきたＷ（１３０ｋくらいから）
俺は隣に並ばせ、すぐ全開！！
矢のような加速力で前に出たＷどんどん離れていく低性能ハリアー
運転者が５０くらいのオッチャンやしＷ爆笑ＷＷ

997 ：ねねちゃん：2008/12/30(火) 17:17:31 ID:Oaz48L7o0

・サイズ：全長 4,735mm
全幅 1,845mm
全高 1,680mm

・乗車定員： 5名
・エンジン： 2AZ-FE
・総排気量： 2.362L

・最高出力＜ネット＞： 118kW（160PS）/5,600r.p.m.

・最大トルク＜ネット＞： 221N・m(22.5kgf・m)/4,000r.p.m.

・価格： 2,667,000円(消費税抜き2,540,000円)
～3,255,000円(消費税抜き3,100,000円)*1

ハリアーってゴミみたいな社会の負け犬が買う車なんだねｗ
本当に安いねｗ
ギャグ？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:23:57 ID:YnqY2oAy0

筑波ラップタイム

レクサスGS３５０　　　　1分11秒１３←（笑）
新型クラウンアスリート　1分1０秒２２

※車重は同じ

GSおっせぇ～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗ
とろくせぇ～～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗ
チンタラ走ってんじゃねーよ！後ろから蹴飛ばすぞ（爆）

GSのサスは基本設計が古くてヘロヘロなんですね、わかりますｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:26:19 ID:elDh7PD20

>>996
うーむ、手の施しようも無い糞運転者だな・・・。
今時そんな糞意地の悪いこと田舎のヤンキーでもやらんだろ。
こういう奴がいる限り、いくらトヨタがレクサスのイメージを高級に仕立て上げようとしても
無理だわな。中古のクラウンやセルシオの運転者がイメージ悪いのと一緒だわ。

まぁ>>996の話ですら、彼の愉快な脳内珍走の可能性が高い訳だが。

1000 ：なぜGSはクラウンに完敗したのか？：2008/12/30(火) 17:27:06 ID:YnqY2oAy0

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'