涙目250海苔の言い訳聞くのは面白いけど
あんまり追い込むと荒らしよりタチ悪くなるからな
ここらでいいんじゃね?
漏れもISに250は、まるっきり不要だったに一票(笑)
↑
そういうおまえは自転車海苔だろ?wwwww
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 21:48:09 ID:g1AUIGdV0
長く乗りたい。 と思わせるBM・MB
早く手放したい。と思わせるレクサス
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 21:50:04 ID:g3W53Jo/O
トヨタ販売不振のニュースが流れる度にレクサスを期間工が作ってる場面。
NHKだけなのかな?レクサスにとってあまりいい場面ではないんだけど、民放ではどんなふうに放送してる?
歌 sai
僕の大好きな水洗トイレ
パパから貰った水洗トイレ
とっても大事にしてたのに
壊れてウンチが流れない
どうしよう どうしよう
むん!ブッブブブーリ!ブッブブブーリ!
ブリブリボットントン!
むん!ブッブブブーリ!ブッブブブーリ!
ブリュリュリュリュ!ボットン!
バロス閣下は26歳と見たw
ところでXKRにもたまに乗るんだけど、
素晴らしいには間違いないが、全ての意味で常識的な範囲だった。
そう言う意味でアストンは別格だな、やっぱり。
この手の車知っちゃうと、極端な話もう何乗っても一緒w
ところでDB9中古ユーザーの人、どうですか?
それってST?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:11:12 ID:sO9avJgD0
レクサスは不景気知らずが強み。
景気がいい時期からさっぱり売れてなかったから
他車のような販売不振がむしろ目立たなくて良い。
250でも350でも、自分が好きな車に乗ればいいんだよ。
バランスとかお財布とか、お互いワケのわからない批判をし始めるから揉めるんだ。
後はどこで撤退するかだな
日本から撤退してもトヨタには大して傷は付かない
今世間は大不況だから
これを楯にすれば言い訳も簡単に思いつくし世間も納得する
自動車業界全体はヤバい事はみんな知ってるからね
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 01:06:07 ID:xCvX0sv40
結局泣きをみるのは不人気車押し付けられた消費者か
でもこのまま撤退してくれりゃ珍車って事で将来的には価値が出るかもな
なんかアキュラ白紙以降、暴れているヤツがいねえか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 02:03:15 ID:BwQNGW290
だから不要な電子デバイスはずして安くして アルテッツアに戻れよ なっ!
レクサスはいい反面教師になったな
アキュラ白紙は正しい選択だ
レクサスでもこの調子では、輸入車の殿様商売は続くんだろうな・・・
このユーロ安で値上げとか舐めてるとしか思えないよ。
そもそもアキュラ導入って消費者側の要望じゃなくてホンダがどうしても日本で高級車売りたいからでしょ?
もともと導入を期待してた人ってほぼいないんでは?次期NSXなんてむしろホンダから出して欲しいし。
レクサス売れない理由は簡単でメーターが180km/hスケールなのと
180km/hでリミッターがかかることと、クルーズコントロールの上限速度が
110km/hなこと
これを
リミッターは250km/h
クルーズコントロールは140km/h
に変更するだけでバカ売れするよ。
IS−Fね、あれだけのエンジン積んで180km/hでリミッターってなにを考えているのか。
レクサスオーナーを信じてリミッター切れよ。
どうせリミッターは法規制じゃなくて業界の自主規制なんだから。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 06:53:54 ID:3Izf4CM0O
レクサスの汚点IS
乗ってる奴もカスばかりw
大量必須だなw
お前ら言うてることが無茶苦茶やなw
日本人としての誇りがないのかね
結局買えない僻みにしか聞こえないから、見てて痛いわ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 08:09:11 ID:3Izf4CM0O
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 08:21:31 ID:/jX9w629O
うわぁ…
アンチが飽和状態www
レクサスIS売れずにプールで飽和状態www
撤退なんかしないよw
RXも発表近く、また来年にはISクーペもでるしな
974にマジレスしてしまうが…
プールしねぇよ、受注生産だ。
ちゃんとわかった上で叩こうなw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 10:56:17 ID:jCuJFaPA0
来年は、RX,HSとLSマイナー予定。なんで撤退はないよ。
逆にこの不況を値引きなしでMB,BMを凌駕して乗り切ればブランド確率のFirst Step
登りきったことになるんじゃない?
アンチが沸きすぎて
オーナーがこのスレから撤退だな
トヨタ内では撤退を望む声が多いらしいぞ
レクサスは一番大きい赤字部門だからw
特にDがなw
破綻寸前のDなんて沢山ある(地方のDとか)
レクサスで出した赤字をトヨタDで売った車で埋める
最悪なシナリオだよ
クラウンを沢山売っても
その利益をレクサスの赤字にあてるんじゃ本末転倒だわな
極めてドメスティックな視点からの意見乙
初期費用すら回収出来てないDなんて結構あるよww
北海道や東北や北陸や四国や西日本の一部や九州の一部のレクサスDなんて可哀想だよ
福岡・神戸・大阪・名古屋・横浜・東京・千葉あたりのレクサスDは大丈夫だろう
広島・京都・仙台は微妙かな
プールしないとかいうけど確実にプールされてますからカスばかりだからしかたないが無能な奴もいるもんだ。完全受注生産なわけないだろ
在庫車買うやっだってなかにはいるわw
>>983 >確実にプールされてますから
どこに?
レクサス作ってる工場にもたくさんあるよw
>>985 だからどこよ?
見てきたんだろ?
あわてて場所をググるんじゃないぞ。
ググルかめんどい。自分で調べな
レクサスがどんなプレミアムメーカーだと思ってるかしらんが普通の自動車だぞ。
・実はプールの現場など見たこともない
・行ったことがあってもその場所を簡単に忘れてしまう
好きな方を選べ
ところでさぁなぜISなの?クラウンのほうが性能良いし見た目も良いし、IS乗りはレクサスエンブレムに引かれたの?
もしISにレクサスエンブレムついてなくても買ってたか?
なにが「ところでさぁ」だ、バカが。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:22:47 ID:3Izf4CM0O
質問に答えてよ
エンブレムついてなかったら買ってないだろ?
ヲタマークついてたら買わないだろw
結局性能が良い性能が良いいっても結局ブランド思考の見栄ジョボISなんだよな
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:44:49 ID:3Izf4CM0O
図星で逃げたかw
まぁそんなやつばかりだよ所詮はマークXエンブレム代に百万の車だからな。
愛知県の三好町に行けば見られるんじゃないの?あそこは在庫車を置く場所があるから
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:53:47 ID:3Izf4CM0O
>>994 スルーするってことは図星なんだな。
てかそもそもおまえが俺に釣られてることに気付いてないわけ?w
能無しだなおまえw
でた、後釣り宣言w
つか、
>>990以降、実質3行しか書いてない俺に対して、
レスを何行書いてんだよ。
それで釣り宣言など、片腹痛い。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:57:59 ID:3Izf4CM0O
>>972から釣りしてますがw
おまえマジ能無しだなw
さすがだ!!w
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 15:00:09 ID:3Izf4CM0O
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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