■■■ レクサス LEXUS RX　３　■■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 07:40:39 ID:ONLO1qpg0

今年10月発表
　　11月予約販売開始
来年1月発売開始

レパートリーは
RX350
RX450h

廉価版、直4もナシ。
まだまだ時間あるのでまたーり語りましょう。

http://lexus.jp/brand/concept_car/lf_xh2007.html

前ｽﾚ　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201796533/
　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221997401/

※RXは新型車です。SCと違いベース車はありません。LS、GS、ISと同じ
　でトヨタ車をベースとしていません。関係のない車の話はしないでく
　ださい。ここはＲＸｽﾚです。荒れるもとです、慎みましょう。RXと関
　係のないﾚｽは荒らしとみなし通報します。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 07:44:01 ID:wKQ2V3xH0

ヒラメがシャッキリボン

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 16:31:27 ID:/snQpsys0

九州道で輸送中の見たよ
ＩＳと一緒に積車で運ばれてた

一応連れが写真取ったけど・・・

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 19:28:43 ID:KzgVKsud0

トヨ九製のレクサスか

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:00:13 ID:maVkgiyk0

>>1
RX＝ハリアーだったんだからベースは日本で言うところのハリアーだろ　どう考えてもキープコンセプトのFMCだし

6 ：名無しさん@そうだドライブへいこうと思います。：2008/10/24(金) 22:10:04 ID:+s/fCv+C0

明日からレクサスカレッジでrxの一発目の研修がある
買う輩はいろいろ見てくるように言った方がいい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 08:30:45 ID:Bn5zt3xJ0

レクサスは当初国内じゃSUVやらないとかほざいてたけど、ついに売る車がなくなったかｗ

さっさとLX550国内に入れろや

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 08:46:16 ID:yrLM5S23P

>>7
誰がそんな事言ったんだよｗ
妄想乙ｗ

9 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/10/25(土) 12:47:05 ID:kPcWVuIt0

今見積もり3種類とった
ハイブリッド狙いだから何とも言えないし
内容が多種多様になるから妄想蔟以外の輩はディーラにいくといい

10 ：名無しさん＠そうだレクサスへ行こう：2008/10/25(土) 13:28:42 ID:kPcWVuIt0

ディーラーに行き
カレッジでの要望を工場長に伝えてきた
カレッジには４５０ｈもあるみたい
あとカイエンが比較車にもあったようだ
ピラーとルーフはアルカンターラか否か
シートのでかさは
ＬＳよりでかいか？
あとリアの開閉時のドアの開き具合
450ｈの方は
１２月中旬には注文できるらしい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 14:44:03 ID:IldQxyT2O

ハリアーよりサイズは大きいのですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 15:37:40 ID:ZQQ0BxqT0

お客がカタログもらえるのは12月中旬ということでおｋ？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:12:35 ID:nnf5v/5IO

すべてはレクサスディーラーに行けば解決します。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:38:11 ID:bSjKwUno0

>>12
今日Dでカタログは発表してからと聞いたけど。

15 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/10/25(土) 21:21:48 ID:kPcWVuIt0

ディーラーに行けばわかるし
セールスに渡されてるカタログより詳しい教本のコピーや値段見積もらえてお茶菓子ももらえる

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:32:33 ID:oNxo21b60

（コピペ）
ぼったくり、というのはドイツ車のことをいうのだ
ドイツ車は、日本車よりボロなのに、自動車評論家を買収して、日本で高く売るビジネスモデルを構築した。
高い物はいいモノだと信じやすい日本人だけに通用するビジネスモデルで、品質を見極めるアメリカ人はじめ白人は、日本車の方を高く評価している。
アメリカでの商品価格が、ほぼ品質の価値を表していると思って間違いない。

【Mercedes Benz】
C300　　日本では702万円　　米国では29,388ドル（279.2万円）　151.4%割高
E350　　日本では849万円　　米国では47,616ドル（452.4万円）　87.7%割高
S550　　日本では1,270万円　米国では80,631ドル（766.0万円）　65.8%割高

【BMW】
335i　　日本では668万円　　米国では35,790ドル（340.0万円）　96.5%割高
550i　　日本では1,020万円　　米国では53,820ドル（511.3万円）　99.5%割高
750i　　日本では1,150万円　米国では69,735ドル（662.5万円）　73.6%割高

ドイツの工場では、労働者はビールを飲みながら車を組み立てている。そういうと、日本人は冗談だと思うようだが、これは本当の話。
欧州車の装備が遅れているのは、消費者の側をむいて車を作ってないからだが、その背景には労働を蔑視する白人の歴史がある。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 01:44:37 ID:jaBMDbIB0

ハイブリ専用色っていうのを実際見てみたいなあ。
ISのブルーイッシュパールよりも青っぽかったらおｋなんだけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:51:34 ID:PDZfCA/W0

でもなんでＦ１でトヨタはホンダはＢＭＷやベンツにボロ負けなんでしょうか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:27:17 ID:yZyLld1ZP

>>18
もうじき全社撤退だからどうでも良いよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:52:44 ID:qPKoCIS00

>>16
米国での価格が不当に安いのは日本車も同じだよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:55:04 ID:qPKoCIS00

てか、ドイツ車のドイツ国内価格を見てみな。
実は日本と大差ないから。

日本車のドイツ国内価格だってこんなもんよ

レガシィ3.0R：日本で300万円　ドイツで650万円　

俺なら同じ6気筒で3200ccのアウディA4に乗るな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:09:51 ID:+daN2EY1O

>>21
日本車の場合は他国輸出のときに未だに関税かかるからな
逆にドイツ車は日本に輸入の際関税はかからない
なんで関税ねえのに高いんだよって話
だからアナタ言ってる内容少し変よ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:31:08 ID:GWSIlxC50

-2WD-
ベース 460
Ver.S 470
Ver.L 515

-AWD-
ベース 485
Ver.S 495
Ver.L 540
エアサス 565

らしいけどほんと？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:48:50 ID:SjzL6zrQ0

去年のコピペ

レクサスの０６年度世界トータル販売台数は４７万５０００台　このうち３２万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では同年、販売の半分以上がＲＸ（日本名ハリアー）とＥＳ（ウィンダム）という　いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代ＬＳが米国で成功しているといってもＥクラスや５シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない

ヨーロッパでは０６年度、人口約６億２千万人対象（出店国合計）に５万１０００台売っているが
日本で同じ年、人口約１億３千万人相手に３万１０９７台売っている事と比べれば　人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが　もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはＩＳと実売価格がだいたい同じ　（人気はスカイライン＞ＩＳ）
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950　Invoice: $28,930-$31,221　（北米では３，５リッターのみ）

日本でのスカイラインはマークＸと価格設定がだいたい同じ
マークＸ　　　２，５リッター　２４７～３４１万　（３，５リッターの設定はない）
スカイライン　２，５リッター　２７９～３５９万
ＩＳ２５０　　　　　　　　　　　３９０～４７０万
つまりＩＳと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば　マークＸとＩＳは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのＩＳはオプションを割高な後付け価格で標準化して　スカイライン、マークＸに比べてベラボウに価格設定が高い

国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く　ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている（販売開始時レート）国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう　

レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:51:19 ID:i6BX92r30

>>23
本当です。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:04:18 ID:CMXiWkKE0

当初の国内販売価格企画より50万円下げたらしいよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:29:03 ID:zg7ldb8i0

>>26
情報が不確定すぎる
何を理由に50万も下げるのか明確にしなきゃ
高価格だと言ってた輩の言い訳に聞こえるぞ
ディーラーが云々の件はいらないからな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:45:40 ID:inI7D6zrO

バージョンSとLは足回り違うの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 18:28:57 ID:aJBqofSy0

RXは、引き続き九州で生産するの？　田原かと思ってた。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 20:48:56 ID:MIB2WgF80

>>23
間違いないよ
資料のコピーもらった
フォグはオレの好みじゃないなぁ

31 ：小玉きよし：2008/10/26(日) 20:51:36 ID:YQBtRsp/0

>>23
そのと～り！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:10:15 ID:sESeWd9A0

>>30
うｐ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 08:44:41 ID:xF2OQQHA0

うｐできないだろ
嘘ならそもそもないし
漏洩なら情報源明かすことになる

34 ：a_aok4：2008/10/27(月) 08:53:28 ID:hh6UuCu/0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/a_aok4

回答のベストアンサー率：２２％
回答の削除率：１１％

読者ゼロ
http://profile.ameba.jp/a-aok4/

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35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:30:58 ID:iIOMJIWU0

昨日レクサスいってきた。正式に２７日（今日）から契約できると言われたけどＦＦとＡＷＤに迷って帰ってきた。
営業はＦＦを薦めてきたけどどっちがいいのかマジ悩むは・・・雪国でもないしスノボに年I，２回行く程度だし

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:38:31 ID:U8Ipg8OtO

思ったより安くて良かったよ。
底辺の俺でも買えそう。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:46:37 ID:oBZIKEqe0

>>35
今日からってＤ休みなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:59:23 ID:iIOMJIWU0

>>37
月曜は休みだけど昨日行った時にそう言われたんだよ。
契約書作成すれば明日の日付で契約書作成しますと

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:59:58 ID:luVjpBVWO

まぁレクソスとか買うな。おまえらDQNって思われたいのか？
メルセデスやBMW買えよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 10:11:01 ID:8I5F6fCB0

価格も決定してるしＤに行けば資料も価格表も見せてくれるし契約書だって作れるのにいまだに嘘だとか言ってるやつってなんなの？？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:09:07 ID:DzLj8bzo0

ディーラー休みっていっても
名古屋だったら星が丘は無休。今日もやってる

価格は2.3日前にたしか出たって言ってたよ
ディーラーマン用の冊子はもうできてるし

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:17:24 ID:8I5F6fCB0

>>41

>>37はレクサスに行ける様な車持ってないから知らないんだよ
相手にしないほうがいい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:21:01 ID:dSPp26Tb0

軽四でデラ行ったらまずいかな。
ハリで行った方がいいか。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:33:35 ID:8I5F6fCB0

>>43
まずくはないけど　Ｄや中の人によっては相手にされないような場合も稀にあるよ
知り合いが仕事の営業車で作業着のまま行ったらしばらく営業出てこなかったらしい

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:56:19 ID:dSPp26Tb0

やっぱり、店行くのは嫁のハリ乗ってくことにする。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:28:36 ID:U/LEXWTm0

エンジンってISやGSの2GR-FSEじゃなくてエスティマの2GR-FEなのかな？
それなら500万以下も納得なのだが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:55:54 ID:gupnJE9XO

最近、IS250Cだったけ？あれが欲しくなってきた…RXもイイが現行をその辺で見すぎて、デザインあんま変わって無いRXがイマイチに思えてきました…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 15:12:42 ID:3TsDYEGCP

>>46
2GR-FE

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 16:33:51 ID:r4aDMArc0

日本国内での販売系列、ブランド、価格の変更はさておいて、誰かRX350とRX400のクルマとしての差（良くなった所）を整理してくれ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 16:39:41 ID:M/tyYxrT0

>>46
2GR-FXE
ローワンアトキンソンサイクル

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:49:20 ID:up+u30BP0

マガジンXみた？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:31:08 ID:Q4c+QwHSO

>>23
絶対５００万切らないとかほざいていたＤＱＮ涙目ｗｗｗ

つかベストカーの予想価格が当たってるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:59:05 ID:e8QDeiUv0

FFで十分なんやけどレクサスでしかもSUV乗ってて
これFFって言ったら四駆乗りに笑われそう。
まだFRならええんやけどな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:00:08 ID:rBC4xmsc0

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=66991&start_range=66983&end_range=66999

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:17:42 ID:xF2OQQHA0

>>52
FFを想定してない段階での予想の人もいるからな
FF出さないっていってたレクサスの方針を覆した訳だからｗ
何れにしてもこだわりのないたいした車じゃないことはわかった

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:18:32 ID:0RL0Haf+0

かなり買う気だったけど何か興味なくなった

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:00:07 ID:xF2OQQHA0

>>56
FF廉価版　
フロントマスクがヴァンガードそっくり
ＢＭのｉDRIVEのパクリ
２ＧＲ－ＦＥエンジンの使いまわし（ＧＳ以下は全部これ）
価格はメーカーの胸先三寸　下げようと思えば５０万だって下げられちゃう

ネガティブ要因はこんなところか

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:22:35 ID:HkchEFVaO

SUVとなると法人向けに大量受注もしにくいだろね
ISやLSのときのようなウマい流れは作れなさそう
値段が良心的だったことが救いか
現ハリアー乗りも下取りに出せば手が届く

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:47:30 ID:xF2OQQHA0

IS350のりの恨みを買わないか心配だｗ
エスティマ他とかの3.5上位グレード
と正直値段は変わらん

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:10:03 ID:yCJQrbfJ0

>>55

そんな方針、過去も現在もどこにもない。

　北米で主力のESはFFなんだよ・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:27:30 ID:U/LEXWTm0

>>56
自分も2GR-FSEじゃないことでちょっとだけ興味が薄らいだ
買うかどうかは実車を見てからかな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:15:47 ID:4p0viveP0

まさかエンジンがネックになるとはな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 00:19:55 ID:GzR0bXpY0

なんか微妙にコストダウンのにおいが．．．するんだよ．．．
なんかトヨタマジで嫌になった。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 01:12:52 ID:Lc3zMY4N0

こりゃ売れねえｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 02:16:48 ID:nfS19P/k0

【国際】ダイムラー、金融危機のダメージがあまりに大きく、新車生産1カ月中止 - ドイツ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225020234/
【自動車】独フォルクスワーゲン、大幅な人員削減を検討－独紙報道[08/10/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224962713/l50

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 08:25:11 ID:KoljjdYV0

>>63
価格をさげてレクサスの販売不振をいっきに挽回
という今までのユーザーを無視した経営手法
が透けてみえる

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 08:40:08 ID:eUWlW9sjO

FSEとFEってどう違うの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 09:22:00 ID:asMFQlo5P

>>67
ググレカス

FE=インジェクション
FSE=インジェクション+「直噴」

FEは燃費、出力共にFSEと比べて落ちる
但しFSEは直噴特有の音がする

(レクサスの場合は静粛性が高いから直噴特有の音は車内では聞こえないけど)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 10:19:18 ID:ehJZrAbD0

５００万切らないと涙目な層を助ける為の廉価版？
プレミアムなプライドは何処へ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:10:08 ID:vtbACd7n0

３年で見たら500も600もたいして変わらないだろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:19:17 ID:vtbACd7n0

３５０ＰＬＰにセミアニリン、ナビ、地上デジタル、パワーバックドア、サイドエアバック、スマートキー、おもてなし、無料洗車が付いてくると思えば５１５万ってかなり良心的な価格だよな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 12:01:25 ID:2LPCq5/Q0

自分がいってりゃプレミアムなんだよ
赤字には勝てないプレミアムブランドｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 15:15:07 ID:FgaBsZJo0

んー悩むなぁ　今の車買って１年もたってないから乗り換える必要はないんだけど
今乗り換えるかＭＣを待つか

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 15:28:44 ID:2LPCq5/Q0

>>73
何の車？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:21:47 ID:FgaBsZJo0

>>74
今乗ってるのはＭＩＮＩクーパーＳクラブマンです
ＲＸ３５０ヴァージョンＬに興味があります

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:36:32 ID:2LPCq5/Q0

>>75
欲しければ２台あってもいいんじゃないでしょうか。
ただ、今の段階では私は同じような状態ですが買う
気が失せました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:42:03 ID:FgaBsZJo0

>>76
２台は経済的にむりｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:00:39 ID:2LPCq5/Q0

レクサスは欧州車からの乗り換えをターゲット
にしてたが、まったくの不発だったとか
BMからの乗り換えだと喜ばれると思いますよ
でもなんで１年で乗り換えるんですか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:12:51 ID:FgaBsZJo0

>>78
ＭＩＮＩクラブマンはほとんど衝動買いというか見た瞬間欲しくなりよく検討しないで買ってしまいました・・・
買ってすぐの頃は気に入ってたんだけど夏場にボディーからよだれの様にグリスが垂れてくるはサスが硬すぎて跳ねるわ
ＤＩＹでナビ付けしたときにシートの裏の配線のベース？を割ってしまうわといろいろなことで愛着がまったくなくなってしまったので
乗り換えたいなぁと思ってたんですよ。
ただＭＩＮＩのＤでいくらで売れるか聞いたら買って１年もたたず走行距離も３０００キロなのに驚くほどのロープライス

乗ってみて車検証はＢＭＷだけどＭＩＮＩはＢＭＷでわないことに気づきました

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:14:42 ID:7D+alRAB0

>>49
自己レスだが、RX400hはRX450hになるのに、RX350はモデル名変わらないんだね。
RX400との比較だなんて馬鹿なこと書いてしまった。で、新RX350は北米でも値上げ
するのかな。為替変動分程度上げただけでも、相当の値上げになるだろうが・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:52:14 ID:2LPCq5/Q0

>>79
やっぱりそうですか。アウディなど驚くほど査定の値段が付かない
といいます。以前ガリバーにいったときに外車の査定の話を聞いたら
あまりの査定の安さに怒って帰ってしまうお客もいるとききました。
なんでもベンツのSクラスしか外車は査定の期待ができないとか
距離３０００っていうのも全然のってませんよね
仕事が勤めで多忙なんでしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:45:57 ID:t2A7Rq7I0

今IS350L乗っていて次RX450h考えていたんだけど、馬力落ちちゃうんだね。
あとエンジンも直噴じゃなくなるし・・・。

魅力的なのは座席大きくなる、トランク大きくなる、LEDライトが目新しい、燃費良くなる(?)、ハイブリッドの目新しさ、
逆に欠点は車幅大きすぎで都内で駐車場見つけるの困難になる(ISも広いが)、カムリシャーシに600万以上って気が乗らない、
AWDといっても前輪の方がパワーあるのでFF的な乗り心地、エスティマと同じエンジン

その他何かありますでしょうか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 20:02:02 ID:SBX892VP0

>>82

カムリシャーシってことはないだろう??

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:32:40 ID:asMFQlo5P

>>83

>>82は全車種専用設計じゃないと気がすまないんだよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:59:20 ID:M1jA9gZeO

専用じゃないからこそ金をかけれるという考えもあってだな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:07:26 ID:Lc3zMY4N0

直噴なしでユーロ基準ＯＫかね？
北米意識か。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:41:53 ID:HQTrmtIA0

>>81

安さに怒って帰るのは中古乗りだべ
800～1000万位の車を新車で買うようなヤツは査定気にして車選ばないだろうし
外車が査定安いのは知ってるだろ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:45:38 ID:M1jA9gZeO

怒るのは相場というものを受け入れれない幼稚な思考の持ち主だ。　
なんでも経済力のせいにしてないか？　
まったく間違いだとは言わないが。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 01:35:01 ID:ct4NFpNR0

正式発表はいつですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 01:53:53 ID:2YYhblfB0

>>89
1/19日

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 03:31:59 ID:UvXuZOdbO

雪国じゃないしスキーも行かないし、買うのFFに決めちゃってもいいかな？
けどやっぱSUVって車知らない人からはいまだに四駆って
呼ばれるくらいだしお金に余裕あるから四駆にしようかな？
けどフルタイム四駆って曲がらなさそうだしな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 04:30:34 ID:eWUhiViqO

四駆の技術はホンダのほうが圧倒的に上だよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 04:52:27 ID:UvXuZOdbO

やっぱトヨタの四駆は曲がらない？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 05:04:38 ID:eWUhiViqO

>>93
ホンダが進んでるだけで、トヨタも平均点ぐらいは付けれるんじゃないかな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 09:09:25 ID:T+EP8Tdo0

俺は都会っ子だし年に数回行く雪山用に４ＷＤはいらないからＦＦにするよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 09:12:23 ID:n68SBycc0

車買う予算が５００万しかないんだけど装備満載のハイハリプレミアムＳと素のＲＸ３５０で迷ってる　おすすめは？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:03:41 ID:14YOZr9m0

>>96
間違いなくRX350

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:45:14 ID:KVYX31bQ0

>>96
たぶんハリハイ。SUVは重いから、パワーの差はでかいぞ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 11:04:03 ID:PJPTXJbEO

>>91
妙に同意してしまった。
スキーしないし雪国じゃない。FFでいいかもしれないんだけど、FF買うの初めでなんだよね。FF運転はしたことあるんだけど前から引っ張られる感じが嫌だ。
でもどうせ買うならハイブリッドが機構的に面白そうだし。
悩む。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 11:20:35 ID:KVYX31bQ0

98の追加。海外視点で見れば
RX450h > RX400h（ハリハイ）> 新RX350 > 現RX350(ハリ350G)
で、いいのじゃあるまいか？

>91
しかし、ハリハイでも前から引っ張っている感じ。後輪の駆動
微力なお手伝い程度。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 11:25:26 ID:n68SBycc0

ＮＥＷＲＸ３５０ってフルタイム４ＷＤなんですか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 13:20:10 ID:o1gDd0Ug0

予算400万でＲＸが欲しかったけど買えない。いまさらハリアーもどうかと思ってる場合にお勧めなのは何？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:01:04 ID:EWxlN+DY0

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞとまったく同じエンジンだね
買う気失せた

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:18:59 ID:XgyUeD2F0

名機だよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:39:20 ID:vn/i8ADa0

かなり迷ったけどＲＸ３５０やめてデュアリスと60インチＴＶ、ブルーレイ、ＨＤカメラ、ホームシアターを買うことに決めた　嫁が決定した・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:41:12 ID:vn/i8ADa0

1番の決め手はマンションの駐車場の許可が下りなかったこと・・・ハリアーと同じサイズにしてくれれば入ったのにーー＾＾；；

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:43:05 ID:JBIeFvsE0

安くついて良かったジャン

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 14:43:29 ID:YzdUY1sp0

ブルーレイとか今買う必要性あるのか？
待てば待つ分だけ価格が下がるのは目に見えてるだろｗ

109 ：a_aok4：2008/10/29(水) 15:04:18 ID:KWHuKbGm0

たぶん
最速のスクープ
まだどのメディアも公開してない
レクサスRX（ハリアーのモデルチェンジ）の最新画像を入手
http://ameblo.jp/minilux/entry-10157685447.html

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:04:39 ID:glBhfRp7O

随分前から見せて貰えてるのに、今更得意気にはられても困る。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:05:58 ID:4v+zM8DrO

スピードが出てるときなんかはFFのが良く曲がる。スピードが出てないときは同じ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:42:27 ID:kmlGenw00

もうDから写真付きで案内状来てるってｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:18:56 ID:KVYX31bQ0

>105
決定オメ。嫁からするとTVの更新は重要かもな。おれのウチはまだブラウン管TVだが。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:37:23 ID:oNWpSwOkO

この車は間違いなく売れますね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:42:05 ID:G+kXgSeY0

ＲＸも洗車無料なんだろうか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:46:48 ID:g9w5n0zC0

最初は良いかもしれないけど2年もしたら仕事してれば誰でも手が届く価格になるので街中は22インチメッキホイールのＲＸだらけになりますね

117 ：a_aok4：2008/10/29(水) 20:33:41 ID:ypWiRB8i0

２５０はトヨタで売るって

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:40:40 ID:Z5z+cZMW0

スゲーなRX。レクサスの糞デザインに拍車かかってるぞｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:43:15 ID:ZzQz6PwU0

無料洗車は店舗にもよるんじゃないかな？
オレが買ったディーラーは、その店で販売した車は
ISでもLSでも洗車大丈夫みたい

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:43:13 ID:GjqxiQG20

2GR-FEってよた車と変わらんｗ
糞だな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:58:44 ID:/hqeDVkbO

みんなランクル買えないの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:30:43 ID:glBhfRp7O

ランクルはでかいから取り回しが悪く不便。
俺は街乗り主体だから大きすぎるランクルは選択肢に無かった。
皆さん買えないのとは違うんじゃない？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:35:43 ID:QD2VXi5f0

トヨタ式i-driveの使い勝手が気になる

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:42:06 ID:dbtoN4kdO

え？i-Driveまでパクるの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:47:38 ID:jU4eeibk0

もうカタログ出てる？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:56:58 ID:gismFLstO

マガジンXに載ってる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:30:52 ID:aWUn0hAM0

ttp://www.autospies.com/news/AUTOSPIES-EXCLUSIVE-Spies-Get-The-First-REAL-Leaked-Images-Of-The-Next-Lexus-RX350-and-450h-36707/

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:34:17 ID:+nllKTtU0

レクサスの「レ」

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 01:24:51 ID:jVnLmIUMP

どう見たってiDRIVEのパクリじゃないだろ
アンチ乙

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 02:20:29 ID:m1D0RY/y0

>>127ナイス情報乙

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 02:43:15 ID:HrrdWSZa0

>>127
こんどこそすごいL-finessと期待してたんだけど、ISコンバーチブルなみの
ガッカリ感だわ。レクサスのデザイン縛りを解かないと売れる車出てこないんじゃね？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 06:03:24 ID:h8wjLnyL0

今度のRX
画像だけでは判断できにくいけど
もしかすると欲しくなるようなデザインかも知れないという
ちょっとした期待がないわけではない。

しかしなんか
・前後側面そして全体的に最近のスバルSUV特にインプレッサ風であること
・内装のセンターコンソールの銀色パネルはエルフィネス基調デザインなんだろうけど
　子ども絵本に出てくるお化け漫画そのものに見えること

が今のところ気になる。

>>131
同意。ISコンバーチブル最悪。
特にISもGSは実際改変で無様になった。
エルフィネスが悪いと言うよりもしかするとトヨタ風味を取り込みすぎなのかとも思う。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 07:30:07 ID:2oR20WTZ0

http://ameblo.jp/minilux/entry-10157685447.html

遅れて２５０がトヨタからでるらしいよ

RXのカタログは１１月から先行予約用にディーラーでもらえるようになる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:05:08 ID:ZY52DafE0

>>133
え？

２５０がトヨタから出るって・・・。

もしかして新型ＲＸの形で２５０はトヨタマークってことですか？
それほんとなの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:32:51 ID:oI+S1a9fO

真偽はともかく、レクサス国内撤退の布石と考えれば、ごく自然な流れと言える。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 09:41:03 ID:atyzTIjE0

車体サイズはどんなもんでしょう？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 09:43:34 ID:jVnLmIUMP

250が出るなんて、貧民共も妄想に必死だなｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 10:15:48 ID:ZY52DafE0

>>137
そうだよね。

もし２５０をしかもトヨタで出せば、
レクサスはブランドではなく単なる販売チャンネルになっちまう。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:28:47 ID:XapVhxc0O

>>138
そうしたいんじゃない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 13:36:36 ID:UG2W8j4o0

仮に250がトヨタから出るとしてあのナビと触覚スイッチはどうするんだよ
トヨタブランドで全車ナビ標準ってゆうわけには行かないと思うんだけど

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 16:10:59 ID:BNrhBcq+0

街中でSUVに乗る意義って何？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 19:38:24 ID:E8YRrjVP0

新型RXは内装最低だと思ったらアメリカだと評価高いのなｗ
あいつらの考え方わからねぇ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:09:11 ID:Oz8mhgcm0

>>141
雑多な街中で広い空間を確保できる優越

144 ：a_aok4：2008/10/30(木) 20:15:43 ID:JdKZ2Af30

>>142
アメリカ人は化粧の濃いのが好き。
キャデラックCTSとか
そりゃもう．．．

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:26:26 ID:nHmrea4I0

密かにCTS狙ってたりするんだが、キャデってどんなもんなのか未知数なのが不安。
もともと台数売れるとは踏んでないから、あんま値引きとかもしなさそうだしな。
でもデザインで言えば、同クラスのライバルより抜きんでてると個人的には思う。性能は知らん。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:20:08 ID:h8wjLnyL0

ああ見れば見るほどインプレッサ風味な外装味付け
ああ見れば見るほどお化け漫画みたいなセンタークラスタ
ああでも欲しくなってしまったらどうしよう。
実車見るまでは何とも言えない。
むしろまた失敗作であって欲しい。
割高な車買う程勇気無いし。

トヨタ250仕様か・・・
４気筒じゃないよな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:20:34 ID:8KH9fh9v0

リンカーンのＭＫＸの横から見た感じがハリアーそっくりだ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:28:26 ID:h8wjLnyL0

革＋ウッドのコンビステアが
新型ISみたいな醜悪なデザインじゃなくて良かった。
ISのは韓国車の木目調ハンドルカバーみたいだ。
特に最下端のウッド。

レクサスデザインは絶体に今血迷いがち。
今度のRXの実車が格好良いことを祈ってます！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:31:38 ID:iLy0TQnH0

お化け漫画の意味が分からん。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:32:35 ID:7GhmbwA1O

レクサスだから駄目なのは引きこもり営業くらい
いまのアメ公好みで日本人無視したデザインである限り
トヨタブランドにしても同じだよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:41:27 ID:E8YRrjVP0

カーナビの液晶が馬鹿でかく見えるが何インチ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:44:56 ID:E8YRrjVP0

>>144
ヨーロッパ系のトヨタをボロカスに言う所も内装ｲｲ、外駄目or問題なしｗ
内装なんて軽みたいなのになぁ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:57:25 ID:h8wjLnyL0

>>149
センタクラスタのシルバーパネルの
エルフィネス系逆三角形の部分がお化け漫画みたいです。

子ども絵本のステレオタイプなお化けさんみたいな感じ。
両目も口もある。あれはお化けに見える。

前期のISセンタクラスタが妙に
存在感を醸し出しすぎていて失敗したことの二の舞になってないことを祈る。
とにかく内外装ともに実車で確認したくてたまらない。
欲しくなってしまうのかも・・・。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:45:43 ID:jVnLmIUMP

>>153
悪い事言わないから眼科へ言ったほうが良いと思う

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:24:59 ID:ua6lZHnR0

>>153
IS-Fでブラックにしたら違和感は少し減った
あれをISまで持ってくればいいのにね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 06:23:53 ID:/ziMxBaS0

>>154
てか、精神科だろ・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:23:20 ID:16c+DXnR0

レクサスの塗装検査ではじかれたボディーはハリアー２５０Ｇ用にまわされるらしい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 16:30:17 ID:H6rNuANm0

>157
仮りにそうだとしたら250G＝ラッキー、同じ外観のRX350=涙目になるわけだが。
と、釣られてみる。　おれとしては幅広250Gなんて要らんが。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 16:44:20 ID:T4j7dq8a0

2.5Lエンジンって2AZ型の後継機の2AR型エンジンでしょ？
エスティマに初めて載せるってゆうことを聞いたけどそのうちアルファードやヴェルファイアにも載せるだろうけどハリアーにも載せるのかな？？？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:04:23 ID:eK0u/Szf0

とうとう新型ハリアーが出るなんて妄想まで始まったか。
貧民共ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:24:25 ID:N3RBA06aO

レクサスとトヨタは塗装品質違うの？
ハリアー、アリスト、アルテッツァなどは
他のトヨタ車より塗装がいいってこと？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:35:30 ID:T4j7dq8a0

違うよ。
例えばトヨタブランドの検査基準に合格したクラウンをすべてレクサスで検査すると7割ははじかれると聞いた

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:38:42 ID:McmVGVU30

なんで日本って海外だとレクサスとかアキュラとかインフィニティとかって名前変えるの？？？
ＢＭＷもベンツもアウディもワーゲンも各国共通の名前なのに

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:40:16 ID:qUc0oABt0

海外でもトヨタ、日産とかあるんじゃないの？

165 ：RX：2008/10/31(金) 17:48:43 ID:AsH8eBbo0

今日って４５０ｈの価格発表日じゃなかった？勘違いかな・・・

166 ：RX：2008/10/31(金) 20:10:40 ID:AsH8eBbo0

本当にハイブリの方は７００万クラスなのだろうか・・・
３５０モデルとえらい差だ！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:11:49 ID:N3RBA06aO

ハリアーもアリストもアルテッツァも海外だとレクサスだから
レクサスの検査基準だっんですか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:24:11 ID:L0HMkpB80

>>163
TOYOTAやNISSANは海外ではピックアップトラックや小型安物車のイメージ
があって高級車市場では戦えない。だから別ブランドにした。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 20:59:17 ID:3u/Dh7DRO

外側だけの車だよね
800万～できちんとした車にして欲しかった
なんのためのレクサスブランドなんだか

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:09:05 ID:jxUz5la50

>>168
トヨタ戦争(Toyota War) - チャド内戦の通称。Time誌が命名。

この内戦で、チャド政府軍はトヨタ製ピックアップトラックに機関砲や対戦車ミサイルを搭載して運用、反政府軍を支援していたリビア軍のT-54/55やT-62戦車を撃破するなど大きな戦果を挙げた。
反政府側もやはりトヨタ製ピックアップトラックを兵員輸送車代わりに使用していた。
こうして使われたピックアップトラックの後部に記されたTOYOTAのロゴが関係者に鮮烈な印象を残し、「トヨタ戦争」と命名されるきっかけとなった。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:19:49 ID:AJproRfo0

ヨタ車エンジン２GR-FEなのに高級車ってｗ
それで１００万うｐってｗｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:21:38 ID:R8sHbZZtO

期待していたのに、写真見る限りに、残念ながら格好よくない。
しかし、
実車を見ると格好よく見えたり、暫く経つと格好よくなるんだろうな。
それがトヨタマジックだもんな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:25:45 ID:wBkDoluy0

明日からＲＸのカタログもらえんの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:30:50 ID:LjNQBXPy0

いま2.4のハリアー乗ってる人は何に乗り換えるんだろう？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:33:27 ID:m1uSf6Ur0

同じクラスなら　ムラーノ　バンガード　だろ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:44:13 ID:AJproRfo0

>>175
中古のりはそのままのってるんじゃねぇｗ
新型ﾑﾗｰﾉとかｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞに中古なんかねぇーから

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:50:39 ID:gRfialsw0

>>121
ランクルは全てが古臭い。
つーか君乗ったことないでしょｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:52:26 ID:BXxYOWvj0

ハイブリッドはエスティマみたいに排熱つかうのか

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:03:54 ID:deHEgk5L0

マイナーチェンジで大幅なデザイン変更希望

だって新型のデザイン現行ハリアーと変わんないじゃん

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:09:49 ID:EcauRz8iO

>>172
写真から実車を想像できる能力がある俺が言うがこれは期待できない
LSまでは良かったのにどうなってんだ
アメリカでデザインしたのかな…

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:35:41 ID:Qwx/6QHs0

デザイン、ハリアーをローダウンしました・・・としか見えない
実車は大きいだろうから違和感ないのかな？
たまに見るローダウンハリアーみたいな超絶的なダサさだったら・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:46:25 ID:as1h+Q4iO

正直、新型ムラーノの方が格好良くないか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:58:51 ID:fzUM2wgE0

村野はフロントグリルがねえ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 01:42:20 ID:bfN8DNDL0

ムラーノは写真より実車の方が全然よかったぞ
ツボにはまった人もいるんじゃない？

RX450h狙いだが、密かに同じ現象を期待してる・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 01:57:21 ID:SKfgDZC/0

>>171

2GR-FXE だろ?今回のRXは。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:17:55 ID:XBGPiXdR0

>>185
それハイブリ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:20:06 ID:qTVOiRbH0

お前らにエンジンの何がわかるってんだよｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:32:37 ID:sjEYXjKs0

>>187
お前はエンジンの何がわかるんだよｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 10:19:38 ID:CdeDBAvxP

トヨタのエンジンに「FXE」なんてあったっけ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:07:10 ID:8dIvxAhH0

ロクスター待ちだな。RXだめだ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:39:47 ID:qTVOiRbH0

>>190
ベビーカイエンってサイズどのくらいなの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:45:46 ID:8dIvxAhH0

Q5（4629mm×1880mm×1653mm）とそうは違わない程度じゃね？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:52:46 ID:qTVOiRbH0

>>192
日本ではちょうどいいサイズですね　ＲＸは正直ちょっとでかすぎなんじゃないかと思ってました

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:59:42 ID:/4/oCp2e0

でもQ5は直4エンジン・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:31:03 ID:0lDOkCnT0

Q5いいよなー。
600万くらいかな？前も後ろもLEDがいい。
エンジンなんかどうでもええわ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 16:34:24 ID:b8/XD2wz0

俺的にはA4アバントの方が気になる
RXが実際に見て乗って気に入らなければ
そっちかなと
別にSUVじゃなくていいというか
背が低い方が好き
国産じゃいいクルマ無いけどね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 16:38:05 ID:RPLI4tQ+0

予約してきました。他にも予約した方いますか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:02:48 ID:Z9L59sbFO

>>197
予約しました

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:06:19 ID:qTVOiRbH0

ＦＦ　ＡＷＤどちらを予約しました？？
ヴァージョンＬのＦＦかＡＷＤか迷ってます

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 17:43:38 ID:RPLI4tQ+0

>>199
私はFF（VersionL）です。
ほぼ100%街乗りなんで。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:45:42 ID:qwUjsDHlO

450hの価格まだかな～
もしver.Lで700万越えならおとなしく350にするよ

年明け結婚なんで嫁のOK出そうにない orz
もう1年独身だったらな･･･

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 19:23:32 ID:6MwZc/uX0

ミニバンじゃないんだからFFはなぁｗ
SUVとして存在価値というか「華」がなくなるね
AWD一択でしょ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 20:30:29 ID:Tk7/jrAE0

もしもの際の安全を考えてもFWDという選択はないな・・

ところで日本以外のレクサスはＦＷＤとかＲＷＤと呼称している。
日本でもAWDと呼んでいるんだから、なんでＦＦとかＦＲとか
和製英語炸裂させるんだか
・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:11:38 ID:uguzp9AkO

レクサスは日本車なんだから和製英語でいいじゃん。日本のプロ野球選手がナイターって言ったらダメなのか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 04:45:23 ID:0m68vnBa0

>>204

ダメ。「日本人にはこの英語は分からんだろう」というユーザを
舐めた態度が嫌われる。
CLIMATEをエアコン、DESTを目的地設定とか漢字カタカナで書いた
インパネが大不評で今回から英語表記も選択可能にしたのだから、
これを機に全面的に全世界統一にして欲しかったね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 06:59:04 ID:RfgxnynmO

選択可能にしたってことは大不評ってわけじゃない
一部の横文字にあこがれをもった厨にも対応させただけｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 07:26:12 ID:Z6+ZTsP/0

>>202
漏れは街乗りメインなんでＦＦで全然おＫ

価格も想定内

デザインだけ微妙なんだよな

実車見てから決めるか

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 07:38:53 ID:7C2ykKTYO

>>206
低学歴乙

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 08:22:37 ID:eU6fxaTG0

低学歴でも分かることを自慢してんじゃねーよ。オナニー小僧w

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 10:23:14 ID:+SW77MrQ0

ＲＸのカタログは　もう出回ってますか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 10:54:32 ID:bp7vbMnt0

>>210

カタログは発表（1/19だったと思います）まで出回らないみたいです。
現状ではセールスマニュアルをディーラーで見せてもらうしかないですね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:35:43 ID:s42euqe+0

>>210
http://ameblo.jp/minilux/entry-10157685447.html

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 11:38:15 ID:urnIXPjxP

日本語表記でも別に困らないだろ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 12:04:19 ID:0m68vnBa0

>>213
その通り、だーれも困らない、ただ、センスの問題だよ。
　何で日本語と英語を混在させるのか理解できない。
　日本語使うなら全スイッチを日本語表記すれば良いでしょう。

　さらに云えば、ベンツなんかは日本語SW皆無は勿論、英語も少ないが
　非常に使いやすい操作ロジックになっている。

　ま、今回のRXも写真見る限りは例のシステム導入で、文字表記が
　少ないうえに、画面表示も「日本語・英語」選択できるから、
　お手並み拝見といきたい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 12:55:54 ID:2bS9FNlq0

>>210
みなくてもいいんじゃない
あんまりいい車じゃなくてがっかりすることも
ないだろうからｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:16:25 ID:U81pV20W0

>>207
その理由はSUV以外の車を検討してるならば分かる
だけどRXは「SUV」なんだよ　
何でSUV乗るの？明確な理由が無いSUVのFF乗る選択理由がわからない　

街乗りだけが理由ならRXを選ぶよりGSやISでしょ
お金があるならLSでもいいのでは

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:21:21 ID:urnIXPjxP

なんかまた日本語日本語って変なの沸いてるな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:22:13 ID:o1JDGCg2O

基本的にトヨタの車はなんちゃってなんだからSUV風FF車もありだと思う。むしろ潔い。アメリカ人なんかはその辺をよくわかっていて、ファッションで乗ってるからFF車もたくさん売れてる。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:42:04 ID:7C2ykKTYO

>>214
インターフェイスは重要な話だと思う。言語統一した方が良いのは同感だ。メーカもそれを理解して選択制にしたんだろう。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:21:26 ID:jn87a4Cz0

>>216
私はアイポイントの高さ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 17:00:40 ID:o1JDGCg2O

>>219
思ったように売れない理由を日本車臭さだと判断したからだよ。少しでも外車っぽく見せるため。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 17:27:03 ID:EKHWLmYX0

出る前から不発がわかる車ってめずらしいな
２ＧＲ－ＦＥでエクステリア変えただけで１００万アップ
ってどんだけぼったくりなんだよｗ

こんなん買うやつはアホだな
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝのがましだわ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 17:35:47 ID:0m68vnBa0

>>222
百万アップというお前の脳内計算内容教えてくれ。
350PLPフルオプションをベースに計算するわけだが
お前は足し算もできんのか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 17:47:35 ID:Dw8HcvZe0

シフトがミニバンみたいな位置にあるのね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:11:57 ID:LISTZDk9O

>>223
その350PLP？っていくらなの？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:20:45 ID:7C2ykKTYO

>>225
ﾊｧ？ググレｶｽてかトヨタＨＰ見ろや！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:32:54 ID:rKoGDKh30

>>223
何切れてんだぁ加藤ｗ
誰が販売終了の車だけと比較してるんだよﾊｹﾞ
お前はヨタの３．５はそれしかないと思ってんのか？
死ねよｷﾁｶﾞｲｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:37:53 ID:7C2ykKTYO

>>227
気違い乙…
加藤って誰
支離滅裂だな貴様

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 19:19:09 ID:rKoGDKh30

＞＞ｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝのがましだわ

って言ってるのに
↓

＞＞350PLPフルオプションをベースに計算するわけだが

ってお前アホｗてめぇの理解力がないのに周りをいきなり罵倒、死ねよお前ｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 19:53:12 ID:jj25z5Zy0

規制解除したのかよ
ウザイのが戻ってきたな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:10:14 ID:0m68vnBa0

>>229

はいはい、ワロスワロス。
　２ＧＲ－ＦＥでエクステリア変えただけで１００万アップ
　の根拠を理路整然と説明して下さったら、お相手いたします。

　あんまり意味不明こいていると呪殺されますよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 20:28:31 ID:Cd7zUype0

あほくさ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:47:06 ID:eU6fxaTG0

つか、だまってハリアーで売ってもいい内容だが

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:27:12 ID:o1JDGCg2O

まっ、世間ではレクサスの存在意義すら問われている状況だがな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:29:06 ID:S1T0p/cmO

ロッテリアマークダサい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:35:58 ID:Ybbg/VJ40

縦の細いグリルはハイブリのみなんだね。
太いのはさらにハリアーに似そうだ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 01:32:03 ID:Yp9LjRAI0

サス形式がかわるけど　車台は新型？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 01:53:01 ID:43/foCxk0

皆が言うほど格好悪いと思わないけどな・・
ISのﾂｰﾘﾝｸﾞ欲しかった俺としては買いだ。
でも、シフトレバーの位置が嫌いだな・・

ちなみにこれってシートがフルフラットとかになったりするんですか？
Q5かこれかで迷ってるんですが・・

ちなみに車買うのは初めてで、エンジンの良し悪しとか、サスとか
全くワカラン・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:34:52 ID:dJLCLcey0

そういえばレクサスのコーポレートカラーってトヨタと同じ白・赤？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 07:40:57 ID:u1UmrWfS0

>>239
黒と金

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 08:44:23 ID:rueIyAGSO

おはよう、フェラスレからきた５９９海苔だが、今朝、糞与太のお陰で我等がマッサがチャンピオンを逃した。
おまえら責任取れ、貧乏人ども

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 09:19:44 ID:GYuesKToP

>>238
>>ちなみにこれってシートがフルフラットとかになったりするんですか？
鳴る

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 11:35:55 ID:SFMLWMEH0

つうかＲＸ350のグリルってメッキじゃなくてガンメタなんだな。
ハイブリのメッキグリルボルトオンで付くのかな？？

ガンメタはさすがに無いだろ・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 13:19:36 ID:DeBraXPR0

RX350と450hのグリルは縦幅が違うからポン付けは
無理みたいだな。
450hのグリルの方が格子幅も狭くカッコイイんだけどね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 15:01:18 ID:SFMLWMEH0

じゃぁＲＸ350買ったら450ｈからガンメタグリル笑われるじゃん・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 16:19:52 ID:HVOUcS6H0

ショボＲＸの誕生です。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:19:56 ID:CNnugmtd0

こけるの確実だな　発売前から先が見えてつまらん

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:40:11 ID:9tGSSiqV0

いや価格が４６０万～だから，ある程度ハリ糊からの乗り換え需要が見込めるんじゃね？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:08:43 ID:GsxUhGF60

>>248
それどうなんだろうな
そこから消費税抜きにすると端数がでるんだよな
4,380,0952

↑
ありえん価格だ

消費税抜き価格とすると
483ピタリ

４６０って消費税込みなのか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:35:16 ID:GYuesKToP

>>248
殆どが直4海苔の貧民だから無理だろ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 20:29:48 ID:5P5tOTGIO

>>248
乗り出しは何だかんだOPやらつけたら500万は超えるから無理だと思う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:19:50 ID:ieyMQUi1O

>>250
直4乗りが貧民と決めつけてるのが笑える

去年買った240PLPフルOPから今回ももちろん現金払いで乗り換えれますが？

たかが排気量違いで貧富を分けてどうすんのよ

自分は全然金持ちじゃないけど、2.4と3.5なんてどんぐりの背比べですよ
ほんとの金持ちはそんなこと気にしない

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:16:09 ID:qKYYZJ89O

そういうところに貧富の差を感じさせ、少しでもグレード・排気量の高い車を買わせようとしてきたのがトヨタ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:36:09 ID:s5dJqqdRO

>>253
そういうつまらん印象工作やめたほうがいいよ
なんだか貧乏人の僻みにしか見えないし
どこのメーカーだってやってることに大差ないし
営利企業として当然だわ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:38:48 ID:D/zzY7Pz0

心が貧しい人多いよねここ
真の貧乏人はそういう人たちだよ
軽の中古乗ってる人を、醜いニヤケ顔で蔑んで優越感に浸る人種

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:41:25 ID:r/pTgMOJ0

>>252

必死なあんたが笑えるwwwwwwww

聞いてもないのにOPがどうとかwwwwwwww

257 ：名無しさん@そうだドライブに行こうかな：2008/11/03(月) 23:46:43 ID:JNhWWfo20

相変わらず悲しい話題だけど
俺は、LSもあるけどね
内装のピラーと天井はアルカンターラじゃないって
450hもね
ハイブリッドの価格がでるのは12月の中旬だって
でも一番重要なのはベースが450の車なんだよな
それと村のレクサスでは2躯を薦める
工場長曰くよこおきエンジンで長いシャフトの音が気になるとのこと
4駆にするなら450hの方がケツはモーターだから静かだそう

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 00:12:33 ID:PiUdM6kW0

>>252
240PLPフルオプションを現金で買えますか？って･･･
恥かしくないのかね。

ま、ハリアーの下取りがそこそこあることを思えば、
ＲＸは手は届くだろうがな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:14:26 ID:UvkP81IP0

この車もよく燃えますか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 03:17:47 ID:A4JuWUG3O

車ってクレジットカードで買えますか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 04:26:01 ID:vBpFh7Ox0

トヨタでは断られた。マイルやポイント大量ゲット稀な機会なんだがね。
レクサスはレクサスカードならいんじゃね？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 09:46:15 ID:SwlbTu9R0

>>260
以前レクサスカードを作ってＧＳ買うときにカードで500万上限だった分を500万使った。
そのおかげで30万円キャッシュバックをされて使った500万は1回払いで即返済。
実質30万円の値引きを受けた感じになった

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 09:52:33 ID:SwlbTu9R0

>>258
かえますか？　　じゃなくて　買えますが何か？ってことだろ。

彼が言いたいのは600万程度の車くらい現金で買える能力はあるが今乗ってるのは２４０だぞってことでしょ。
貧乏＝２４０　中流＝３５０　上流＝４５０ｈ　という発想が貧相だと言ってるんでしょ

でも、本当の金持ちは1番上のグレードで付けれるオプションは全部付けたくなるんだよなｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:04:01 ID:HOTZVVsSP

>>257
プロペラシャフトの音が気になるような香具師はインバーターの音も気になると思う

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:12:48 ID:SwlbTu9R0

昨日レクサスの前通ったら月曜なのにあいてたからＲＸの資料見せてもらったけどやはりハリアー同様ＦＦ推奨って言ってたね
ＳＵＶっていってＦＦベースだしＲＸで山道なんて走らないし当然と言っちゃ当然だね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 17:22:40 ID:f4U3TFAb0

いまどき，山走るためにＲＸ購入する奴なんているのかね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:28:44 ID:jaHMmxG4O

オンロードでの走行性能のにも四駆は恩恵を寄与する。　

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:52:49 ID:aVDb7ZpPO

これでこけたらnendoの連中どうするんだろ
家具デザインと車デザインはやっぱ違うよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:03:10 ID:F7ObSMib0

>>267
だがデメリットもある

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:35:45 ID:msdm5eFq0

>>266
四駆にするのは車の走行安定性を保つためなんだよ
山走るとか、アホ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:39:29 ID:PnHfPuRE0

>>265
嘘つくなよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:47:23 ID:8nJaQb8A0

インバーターの音ねぇ
明日聞いてみるが
俺の村のレクサスの営業は車が好きではないので
車好きのサービスのやつがカレッジに行ったときに
よーくきいてみよう
しかし
今日ＩＱに乗ったがテスト何とかは車の出来が悪すぎて市販のレベル
じゃないと言っていた
そういうプロト＞市販に限りなく近いが
がカレッジ用らしいんで
シャフトの音もでかいのかも？
だからいま俺がやたら聞いているＲＸの情報も市販するときは結構改善されてくるのかな？？

>>265が言ってることはたぶんほんとじゃないかな？
村のレクサスも言っていたし
村でない大都会のレクサスもそういっていた
450万じゃなくて460万ベースの車だから
ちょっと悲しいな
俺が買うのは
450ｈのLでOPはクリアランスソナーとマットと19インチ＞普段は24インチのオートクチュールを履くから
OPの19インチは村用のスタッドレス用
サンルーフとそれぐらいかな
プリクラはＬＳにはつけたけどいらない

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:52:59 ID:F7ObSMib0

ＲＸって年収１０００万以上ないやつが無理して乗るような車じゃないと思うぞ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:03:12 ID:ZrV2i8V+0

>>263

金持ちならRXなんぞ買わんと
カイエンやレンジでもかうわな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:09:32 ID:oXf3UbaW0

>>273
７００万以上あればいいんでは？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 08:18:57 ID:J021N4CB0

レクサスRXのエンブレムつけたハリアーが多くてうざい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 09:25:16 ID:lEb7ejjs0

>>276
よーく見ればわかるがあれはロッテリアの営業車だから気にするな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:36:02 ID:ZrV2i8V+0

>>277

ツマンネー

シネよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:47:40 ID:YG6WP0AgO

オートクチュールじゃなくてワンオフな

280 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/05(水) 23:09:52 ID:rLyyTaGH0

さむいぞ
オートクチュールってメーカー知らないんだ
ワンオフとオートクチュールの使い分けできない
たけちが潰れたんだがってな話題には全くついてこれないんだろうな
114、3の5ケツじゃないと変換スペーサーがいるんだがでかくなると重くなるから怖いなLSみたいに120 じゃあやだな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 05:06:15 ID:uaB5wPR60

>>262
レクサスカードのキャッシュバックは３％だった筈だが
特別サービスですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:19:13 ID:ss14vkWQO

昔はカード作って三ヶ月くらい？は入会キャンペーンでポイント倍ついてたから30万でオケ

数年前にキャンペーンなくなった(・_・;)

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:30:09 ID:zYFlW2GPO

ＲＸ購入と同時にレクサスカードを申し込んで審査落ちるやつ多そう

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:22:16 ID:tSu1RWLSO

RX乗ってきましたよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:26:29 ID:GoNQtFr9O

ハイブリと350のエクステリアの違いを教えてちょ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:56:25 ID:W2vpkPbC0

ヘッドライト　テールランプ　フロントグリル　バンパー、エンジンフード辺りが若干違う程度じゃないか？

287 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/06(木) 14:52:41 ID:EJQ+8UZC0

レクサスカードは500万切れるディーラーと俺のとこみたいに100万しか切れないところがあるから注意しないと
当初からのレクサス個別の違いは注意したほうがいい
おおよそのことはすでにレクサスカレッジに皆行ってるから
ディーラーの営業に聞くのが正確だね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 16:37:10 ID:Wh72lz1b0

>>274
いや、買うよ。
ハイブリット乗りたいし
国産マンセーだし
カイエンやレンジなんぞ眼中ない

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:16:26 ID:GoNQtFr9O

カイエンはかっくいぃけど、電子レンジ老婆なんてｲﾗﾈ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:53:35 ID:UtFapkj5O

ｲｰｸﾞﾙｱｲ見てｶｲｴﾝ欲しくなった。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 00:24:14 ID:BM8GK5Fb0

＞カイエンやレンジなんぞ眼中ない

そりゃー金持ちが言う台詞だ
庶民が言っちゃいかん

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 01:43:54 ID:KrLsDY2E0

カイエンは内装があまりに粗末だよ。ワーゲンの方がまし。
このクラスならランクル２００がベスト。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:29:49 ID:tIYI86NFP

確かにランクル200系の走破性の高さは尋常じゃないが、トラックは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:45:41 ID:GEmaXI5K0

>>292
ターボだと印象変わると思うよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 15:01:40 ID:2YWh0hGX0

>>291
意味わからん。
ハイブリット車が欲しいから眼中ないって書いただけなんだけど？
つーか外車嫌いだし。
そういう人結構多いんじゃない？
外車見ると、アホな女を連想するから嫌いｗ
ｳﾝｺワーゲン乗って私は特別よ♪みたいにねｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 15:40:19 ID:q+wjn3Xs0

>>295
どうしてそんなに必死なんだ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:20:10 ID:BM8GK5Fb0

>>296

ホントはカイエンとか欲しいが買えないから眼中ないって言って誤魔化してる

298 ：名無しさん＠そうだレクサスへ行こう：2008/11/07(金) 18:08:29 ID:mn5t4Y2N0

カイエンはエクステリアはマジ俺もいいと思う
とくにカイエンターボの口はかっこいいぞ
でもやっぱり
>>292　のとおり内装が今一
爪でピーってやるとすぐに傷になっちゃう皮が厳しい
俺はＬＳもスーツもスーツで乗らないけど厳しい傷はない＞ダッシュその他は全て塗りなんだが
レンジは良くわからない・・・
周りに誰も持ってる奴がいない
２００は今日トヨタに行くようがあって見て来たが
心揺らぐ
何せ広くいいぞ！！
村には最高かも
しかし
時代がハイブリッドかなぁ？？？
ＲＸの魅力は田舎者の俺にとってハイブリット以外の魅力はあんまりなくなった
実際はデカブツのハイブリットＳＵＶだったら最高なんだが

ニュービートルはかわいいしＦＩＡＴ５００も変なギヤだＩＱよりはかわいいぞ!

そっそ
若いこれ俺はこう言われた

お前が偉いんじゃない!
車が高いだけなんだ！

だから俺はＬＳでもオラオラ運転なんかしないぞ!

あとは
アホな女　大いに結構!　最高です！
今日もヴィトンのショップ店員ひざまずいてパンツ見せてた
マンセーヽ(^o^)丿

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:14:25 ID:tIYI86NFP

日本語でおｋ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 19:56:54 ID:jNQiJxyN0

>>298
日本語でヨロ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:08:44 ID:g0/kV3KF0

貝炎

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:25:58 ID:dHnrQSiM0

ハイオク131円だった。安いかな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:27:10 ID:HM0e2aMf0

V6のすごさはわかったからもう次ぎの話題に行けよ　(　ﾟдﾟ)ｱｷﾀﾖ…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 13:18:56 ID:qQuCAIff0

ムラーノ、トゥアレグ、レンジ、カイエン　等と比較してる住人は
グラチェロに興味はないのかな？
WHは意外といい車なんだが・・・

RXの社内カタログで、類似競合車にもグラチェロは載ってなかったorz

とWH5.7海苔が申しております。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 13:26:17 ID:+lqXJ6kZ0

アメ車だからじゃね？
北米メインマーケットど、北米で売ってる欧州車がライバルだからな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 13:46:08 ID:qQuCAIff0

WH売れてないからライバルじゃないんだなｗｗｗ

日本車はクルコンが１１０ｋｍ位までしか設定できないのがキライ
せめて１３０ｋｍ/h位までは可にしてくれんかのぉ
漏れには、ハリハイもRX450ｈもココが1番のネック
いじる方法ないんですよね？

ちなみにグラチェロは165ｋｍ位まで設定可なんで
高速道で快適なんですｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 15:07:56 ID:WDu+lALv0

チェロキーで165で設定したら怖くない？
オレはそんなに高速乗らないのと、110ｋじゃ付ける意味ないと思ってやめた。。

ＭｙＤとＲＸの値段の事話したけど
Ｄ側はもう少し高く値段設定したかったみたいだね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:14:25 ID:Bs8bn+4I0

田舎モンはクルコン欲しがるよな

首都高じゃ使うとこないし、中央道も八王子より先でしか使わん

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:21:10 ID:gHGdeIcZ0

>>306
そういう設定を日本車で作ると、オービスやレーダーを検知して自動減速
するところまでやるからな。

>>307
ところがあるとないでは大違い。　ゴルフ帰りにつりそうになった足を
マッサージしながら帰れるのは全く楽。　別物だ。　（レーダークルコンに
限る）

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 17:00:36 ID:LEySvW/x0

次期レクサスRXにはLS同様ロングボディ（7人乗り）の設定はありますか。
実現すればRX350LあるいはRX450hLという車名になるのだが。
ちなみに北米専用のマツダCX-9は7人乗り。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:11:04 ID:1bjn/sFj0

>>310
>ちなみに北米専用のマツダCX-9は7人乗り。

北米専用ではない。現に豪州では右ハンドルでも売られている。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:51:11 ID:AYzeH55LP

>>306
漏れGS海苔なんだが、なぜか130kmぐらいまで設定出来るんだよな・・・
しかも車両メーター読みじゃなくてGPSレーダーの速度計読みで(メーターだと145kmぐらい)

313 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/09(日) 00:15:29 ID:FM9HlW3v0

レーダークルコンは俺のLSにもついてるがステアリングの前にカッコ悪過ぎる目監視装置がついてるのと白線が切れると使えないからRXには俺はつけない

LSだと
115kmだな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:06:13 ID:L+FvJ/N80

　
外車検討するか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:39:35 ID:bUhvcunK0

>>313
あれかっこ悪いよなw。なぜステアリングポスト内臓(テレビのリモコン受光部にようにね)
にできなかったのか不思議だ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:02:07 ID:FM9HlW3v0

>>314
のように外車は検討する価値あり
ベース460万の車だが付加価値もそれなりだから

317 ：名無しさん@そうだドライブに行こうと思っていた：2008/11/09(日) 10:10:51 ID:FM9HlW3v0

>>313
何しろデカすぎ
俺は社外のナビ用マイクも好きくないから

エクステリアや装備はよくわかったからアルカンターラや本木目以外のインテリアの質感や素材の情報ないかな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:09:11 ID:nOAemiQX0

エクステリアと値段が判明したらとたんにスレの勢いが落ちたね。
がっかりした人多数？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:57:52 ID:KhAsUVQMO

>>318
かもしれないな
残ってる連中もかっこよく見えてきたなど
自分に言い聞かせてる奴もいる

後は目新しい話題が出てこないからだろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:14:57 ID:zsBRNdzDP

なんでデイタイムランニングランプのOP無くなったんだよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:30:39 ID:VUcDLYGA0

240は要らないような気がする。6気筒専用設計にした方がいいのに。

トヨタ系の4気筒中級SUV風乗用車には名作であるRAV4/ヴァンガード/フォレスター三兄弟があるわけで。
ハリアーのままでも4気筒は要らないと思う。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:32:29 ID:VUcDLYGA0

>>320
装着率は結構高いけど、あの位置、あの光量じゃあまり意味がないと思う。
ドレスダウンにしかなっていない。

アウディのアレも本心ではやめて欲しいと思っている。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 19:38:23 ID:euLY5HTz0

RXは、資料で見る限りでは350と450hの外観格差が大きすぎだなｗ

450hは多分ものすごい質感でＬＳに迫る迫力の悪寒。

ま、いずれにしても実車見てから決めないと後悔しそうなので、
350の早期予約はグッとこらえて、もうしばらく待つこととする。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:04:10 ID:dvGAnves0

>>323
並んで撮っている写真。ハイブリ専用色の薄青は膨張色、かたや３５０は黒だから、
大きさまで違うように見える目の錯覚を利用しているな。

325 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/10(月) 01:40:25 ID:G6VghifF0

相当暇な俺は今日もランクル２００の研究に村からぶくろにいった
その前に村で200の見積もりとった
高い方に純正ナビと地デジ寒冷地マットで635
安い！！
RXはかっこいいけど田舎では小さいしギロッポンや歌舞伎のパーキングは200でもいくらでもとめれるところがある
コストコもLSで行くのはカッコよくないし馬鹿でかいピザやデカすぎる荷物がRXだときびしそうだぞ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:21:47 ID:Zi43XsWEP

>>325

こいつ面白いと思ってるんだろうか・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 16:59:57 ID:B0OwrbC90

>>326 よりは、>>325 の方が面白いよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:54:12 ID:0tD7T4LaO

てか情報が公開されたら本当にRXｽﾚ勢いなくしたな。いくら新情報が出ないからって…こりゃ～販売台数が危ういな。ﾄﾖﾀ遂に来年赤字か?

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:08:16 ID:aqy/7lYUO

最初のカンフル剤のGS450hがこけて、満を持して投入したLSがセルシオの半分しか売れず。

当初の予定にはなかった廉価なFF車投入でどうなるかですね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:18:39 ID:tzeFE5hiO

>>328
赤字になったらマジで笑えるな。与太が下方修正を発表した翌日には輸出企業の株が暴落したし、余計買い手が減るw

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:27:21 ID:WYs1gkQg0

Ｎｅｗプリウスだけかな。売れるのは。残念。ｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:56:56 ID:QEVE2d3pO

ﾑﾗｽﾚも勢いなくなったら販売台数も少ないみたいだし、結構2ﾁｬﾝの書き込み量て目安になるのかね。
>>331
ﾚｸｻｽ版ﾌﾟﾘｳｽを発売するみたいだし、売れるとは思わないんだけど。ﾌﾟﾘｳｽこそ庶民の車なのにﾚｸｻｽで出す必要がないんだが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 06:25:11 ID:aqy/7lYUO

トヨタはハイブリッドの最大のメリットを勘違いしてレクサスに採用している。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 07:31:22 ID:JoPTEu5OO

ヨーロッパ車との違いを出すにはハイブリッドしかないんだろ

なんにしても、もう少しバッテリーを小型化するかリチウム採用しないと、そろそろその差も縮まってきてる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 08:38:22 ID:0nmf/FQ10

>>328
豚のように重い体重をヨタエンジン２GR-FEで引っ張る
ってんだから誰も買うやついねぇーだろ
タイム相当遅いぞこれ、結局消費者におもねるといい車は創れんなぁ　

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 08:43:07 ID:aqy/7lYUO

とりあえず初期受注はそこそこあるんだろうけどね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 09:13:37 ID:ujlhNQnF0

全部展示車・試乗車の登録じゃんｗ
ＴＯＰ３０にはいるような車は初期１万とか１万５千だからな
ｵﾃﾞｯｾｲが月途中４千てとこみると月途中１９日だからせいぜい３千じゃん

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:43:19 ID:aqy/7lYUO

初期受注って言っても別に最初の一ヵ月だけのことを言ってるわけでは…。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:55:04 ID:c7Thz6vB0

>>335
タイムってなんのタイム？ｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:22:42 ID:AZGRTUFl0

今日RX見たよ。
CM撮影？？ようわからんかったけど。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:37:56 ID:fzW0gqlr0

>>335
ニュルのタイム気にしてＳＵＶ買うやつなんていねぇよ・・・ｗｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 08:04:16 ID:8C6lr0zJO

タイム？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:45:23 ID:PsPqykpWP

タイムｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:50:57 ID:mSYQ5zwzO

実際購入するにあたって、タイムなんか関係ねぇだろ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:57:02 ID:QSOzqDI9O

タイムってｗｗｗｗｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:09:25 ID:db87S62d0

写真
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SRiNI5qappI/AAAAAAABCaY/Z-Ou9Is9wuk/s1600-h/Lexus-RX-2010-5.jpg

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:31:37 ID:8C6lr0zJO

消費者の99パーセントはエンジンの型式なんてどうでもいいと思っている。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:37:34 ID:P4bXAYhPO

>>347
でもトヨタ乗りの大半はスペック重視。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:56:01 ID:oEWSbgca0

idriveは使い憎くて有名なのに真似る必要あるの？
欧米でもタッチパネル式が人気なのに。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 16:10:14 ID:PsPqykpWP

>>349
どうすればこれが真似てる様に見えるんだよｗ
まったくの別物だろうが。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:49:41 ID:woVOc2QK0

別物に見えるか？
どう見てもドイツ車のロジックの後追いだろ。
だがこれは、改悪。
タッチパネルの方が使い易い。
実際、Ｓクラスのナビ操作性はウンコ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:41:20 ID:JcYcpxFu0

つーか、あれ設計基準が左ハンドルの右利き。
右ハンドル、右利きはマーケット的に少数なので考慮されていないし。
あれだったら日産、ホンダタイプのほうが操作しやすい。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:41:30 ID:8C6lr0zJO

アウディのはまあまあ使いやすいよ。でもまだ工夫の余地はたくさんあります。後発のメリットを生かしどこまで操作性を上げる工夫がされているか。トヨタはそういうの得意そうな気がするが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:59:01 ID:PsPqykpWP

まぁあれが同じように見える香具師は眼科逝った方が良いと思う。

使い勝手は実際に使ってみないと何ともいえないな。
タッチパネルマンセーなんだがディスプレイを高くて遠い位置に設置しようとすると仕方ないな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:07:31 ID:3CIU+aXn0

新型ＲＸの横幅はどれぐらいでしょうか？
調べてもわかりません。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:28:35 ID:8C6lr0zJO

ディーラーで見せてもらったパンフで以前確認したけどはっきり覚えてない。1880か1890ぐらいだったような。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:29:57 ID:IqTGYDsa0

ついにレクサスも直4（）笑出すな・・・ｗ　次期ＧＳのハイブリットでだけど
たのむからＲＸで直4なんて出さないでくれよーーー

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:29:07 ID:XTH1UMjr0

横幅がハリアーに比べて広くなるのか、それじゃ買えない。
一般的にモデルチェンジのたびに大きくなるが、
駐車場の広さは変えられないんだよな、困ったもんだ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:49:18 ID:erMkfEJSP

>>357
精神科池

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 08:17:48 ID:fRyJdMjOO

2トン超えは駐車場の規制に引っかかるのでハイブリはあきらめ。350狙いです。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:39:03 ID:H15CjpTE0

http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SRiMeHpHqsI/AAAAAAABCaA/HthjoTvLh94/s1600-h/Lexus-RX-2010-2.jpg

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:58:48 ID:mSPJ5L8uO

ＲＸに限った話じゃないけど、モデルチェンジの度に
大きく幅広になっていくんだよな。
サイズなんか変えなくていいから、中身の熟成や昇華に力を入れるべき
もうちょっと日本市場に合った開発しろ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:12:46 ID:SuLdsM2W0

1880でも1890でもどっちでもいいが、
言う程大きくないと思いますが。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:16:20 ID:Tq3oPy/R0

>>354
お前バカか？
誰が見た目の話ししてんだよ。
コンソール辺りにマウスの様な装置があって、
それを使ってナビや車両設定を操作するのが、
idriveに代表されるドイツ車主流の操作ロジックに
似てるというお話し。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:56:15 ID:mSPJ5L8uO

>>363
まあ田舎では問題になるレベルの話じゃないかもしれんが
都市部に住む者にはサイズや車重は大きな問題なんだけど

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 14:12:12 ID:erMkfEJSP

>>364
そんな事言い出したらトヨタはもっと前から手元に操作系を置いてるだろ？
アルデオとか旧ISとかプログレとか

今日は木曜日だから明日朝一番で病院池

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 15:22:36 ID:qDeAM5d60

450hの価格まだ？
ほんとに700超えるの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:37:41 ID:EdYwO3xZO

>>361
もっと貼ってください！！！！！！！１１１１

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:53:50 ID:H15CjpTE0

http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SRiMemE8INI/AAAAAAABCaI/TchvGu6iJZY/s1600-h/Lexus-RX-2010-3.jpg

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:23:24 ID:chnEeB+LO

恐れ入ります。
上の画像はRX350ですか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:48:44 ID:58yvFBMI0

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f10995089%2fP1.jpg

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:37:17 ID:FVWkKUKM0

ヘッドライトウオッシャーは寒冷地仕様で着くの？

メクラ蓋カッコ悪スｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:02:51 ID:ioNZa1k80

>>346 >>361 >>369 >>371

写真の撮り方の問題なのか、あんま高級な感じに見えない気が・・・
他のレクサスの車種ならもっとオーラがあるように見えるんだけどね。ISにせよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:24:55 ID:zSnfsuXuO

>>372
バカ、これはメクラではなく、この蓋がせりあがってノズルが出るんだよ。だから350は設定がないので蓋もない。

375 ：貧乏人：2008/11/13(木) 22:36:20 ID:+0svqpbp0

トヨタ偉すぎですね
スポンサ－降りる　　われわれはこの悲しみ　何処にぶつけるの
　２５０万のボ－ナス
２０万のホ－ナス　おいら　　今年は無しかも

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:41:02 ID:9sVKZB2EO

日本語で

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 02:07:16 ID:+CPlJjip0

既出なんだろうが、これ本物？
http://jp.youtube.com/watch?v=wFippo6Sors

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:30:16 ID:MibsgxzT0

あげ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:59:12 ID:yN9Xs8Ci0

>>366
プログレとかアルデオとか、お前いつの時代の人間だよｗ
そこからより使いやすく便利な様に、
ヨタ車のナビはタッチパネルが主流になったんだろうが。
あの位置にディスプレイをもってくると、
タッチパネルに出来ないのは道理だが、
ナビ後進国のドイツ車を真似る事なんて、
一利もないよ、実際。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:15:06 ID:vM78ai4m0

ドイツのはスイッチ類の数を減らすためであってナビの操作のためにあるんじゃない
だからナビの操作性が悪いのはあたりまえ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:10:56 ID:l8s51pua0

RX350 Ver.L予約してきました。
2月頭に納車予定とのこと。
楽しみです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:31:25 ID:igVMWB3L0

ベンザのインパネなんだけど
↓
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081114_15082910_3_l.jpg

I-DRIVEが無いだけでRXのやつとかなり雰囲気似てると思うんだけど。
シフトレバー位置なんかまんま一緒みたいだし。

もしかしてトヨタベンザとレクサスRXはドンガラ違いの兄弟車ですか？？
普通に共有部品は多くありそう。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:52:59 ID:sDnBSd5L0

>>382
雰囲気はともかくとして、まったく別の物体じゃないか。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:56:52 ID:CeievmMXP

MT車ならまだしもAT車のシフトレバーなんてただのスイッチだから位置が同じだから中身一緒なんて事はないだろ。

とはいいつつプラットホームは共有してるだろうな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:09:49 ID:nFMc8xir0

新型RXって、ラウンドビューカメラとか助手席にミラーに
カメラって付いているの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:11:13 ID:CeievmMXP

>>385
付いてる事になってるけど、カタログ写真見る限りじゃそれっぽいもの見えないんだよな・・・。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:54:07 ID:BGWRly7i0

>>384

ヴェンザ・・・新MC
RX・・・K

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:57:33 ID:nFMc8xir0

>>386
ｻﾝｸｽ。
駐車下手なんであると有難い。本気で購入検討してみます。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:18:58 ID:mwFDWB7k0

>>385
リアとサイドは確定。フロントは現行にもあるので継続かと。
トヨタは全周囲はしばらくやりませんよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:17:02 ID:SzQkNgWG0

venzaが次期ハリアーとして導入される予定なのは有名な話

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:35:42 ID:9RAYWqP/O

どちらにしろダサい車しか選択肢がないわけね
まじトゥアレグ検討します

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 03:52:35 ID:rmPdEcZt0

デュアリス乗りなんですが、トヨタは全般的にナビの位置が低すぎない？
視線の移動が大きすぎて不安にならないんだろうか。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:47:12 ID:ewNwAwjb0

やっぱ2駆かな？
4駆は燃費悪いよね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:57:39 ID:d6epJnd80

>>387
VenzaもKじゃないの？
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080116/145385/

395 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/11/15(土) 10:55:26 ID:xCEb2yq/0

venzaとRXのエクステリアが似てると
RXと次期ハリアーも似ているわけで
ちゅーか
兄弟車？
venzaとRX
venzaのほうが小ぶりなことを期待

俺も
ＲＸが
「かっこよく見えてきた」「プレミアムを感じるように努力する」
自分に言い聞かせている一人だから

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 11:16:40 ID:9ni3bATj0

>>395
次期ハリアーなんて無いだろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:30:53 ID:lx5DKpW8O

横のラインがなんだかBMWのＸ６

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:46:56 ID:w7ogkJhwO

ハイブリッドはあるの

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:03:02 ID:XWx+MyqnO

>392馬鹿やろう
ナビしながら運転すんな(｀ε´)(｀ε´)(｀ε´)テレビ見ながら運転してるのと同じだぞ(｀ε´)違反だ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:05:29 ID:xBT915q/0

名門日産のムラーノの圧勝である

盗用多（笑）

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:08:41 ID:KQC9JhesP

>>396
安価なハリアーが出てくれないと困る香具師もいるんだよ。
そっとしといてやれ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:14:06 ID:9ni3bATj0

ＲＸと同じエクステリア、インテリアで２５０ハリアーが出るとか言ってるやつがいるけど
妄想するのも甚だしい。　そんなもん100パーでないから！！幼稚園児だってそれくらい分かる

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:21:41 ID:vWg31Hbh0

今のところ>>402が泣く予定だってことは聞いてる。今後どうなるか知らんけど

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:28:57 ID:9ni3bATj0

>>403
え？？そんな話しがほんとにあるとでも言いたいの？
おとなしくＲＸ買えよ　
２５０なんて仮に出たとしても更に大きくなったボディーじゃパワー不足だぞ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:29:06 ID:bvDMjIwU0

VENZAか
どうでもいいけど北米トヨタってSUVありすぎだろｗｗ

LEXUS　　 LX　GX　RX
TOYOTA　セコイア　ランクル　ハイランダー　ヴェンザ　FJクルーザー　４ランナー（サーフ）　RAV4　

GMみたいになるぜ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:14:23 ID:KQC9JhesP

>>399
たまにこういう香具師出てくるんだが、制限する法律あったっけ？
あったらスマソ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:15:15 ID:KQC9JhesP

>>405
よく判らないけど需要を考えての事じゃないの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:07:18 ID:C/V88wJv0

>>212
朝青龍みたいな顔だなｗ

409 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/15(土) 23:29:35 ID:xCEb2yq/0

やっぱり
LXとランクル
RXとヴェンザ
っていう関係で
ヴェンザ＝次期ハリアー
なのか
RXを検討してトヨタ好きは
ランクル２００も検討した方がいいぞ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:03:25 ID:t0n0a3JiO

ヴェンザはリヤサスがRXみたいにダブルウィッシュボーンかどうかわからない。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:43:00 ID:/wfwMBls0

ヴェンザってSUVとセダンの間を埋めるBMのX６みたいなコンセプトカー
だろ。ｼｮﾎﾞﾊﾘのりがでばってきて何妄想かましてんの？
他ｽﾚでヴェンザ後継とか新エンジンとかホント死ネヨｗ
終了車のってるやつが能書き垂れるなテンプレ見直せ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:45:11 ID:+XuMeQnt0

>>380
ワロタｗ　だったらナビ外せばいいじゃんｗｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:47:03 ID:PrXZJn+RP

>>411
ん？便座ってコンセプトカーじゃなくて市販してるだろ？

414 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/16(日) 13:16:21 ID:lNgMJR6/0

>>411
サンクス
ハリアーはしょぼ過ぎて嫌だかからよかった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:19:55 ID:bf2F63sA0

2躯のLで発注してきました。
AWDと迷いましたが、車重が重く燃費が悪いというので2躯にしました。
発表と同時の納車が可能かもとのことです。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:02:36 ID:bf2F63sA0

トヨペットにハリアーは残るってさ。
RXとは別モノとしてモデルチェンジもされるってよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:05:39 ID:r6TKZe1CO

だったらハリアーは日本好みの車に仕上げてほしい。
ＲＸみたいなアメ公に媚びたマッチョだけは勘弁

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 03:05:19 ID:bf2F63sA0

トヨペットからハリアーは無くなる予定だったけど、
幹部から多数の反発があり名前は残ることに。
結果、便座にハリアーの名前を付けて来年モデルチェンジって感じでしょう。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 07:46:05 ID:VIgr6ezz0

ID:bf2F63sA0

てめぇー死ね！本ｽﾚでやれこの低脳ｼｮﾎﾞﾉﾘ！！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:18:01 ID:CU0I6zDBO

正直、便座の方がよくね？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:56:04 ID:CU0I6zDBO

気になるのが、便座って北米産でしょ。日本でも製造するんだろうか。
噂によるとRXより高性能だそうです。
車格的には＞RX となるようです

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:59:41 ID:zgzP5rQY0

>>416
昨日レクサス行ったら、同じ事言っていた。
トヨペットのハリアーとレクサスのRXの共通点は無くなるって。
来年モデルチェンジするとして、
今の状況を考えると、新型ハリアー＝ヴェンザが正解かも。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:46:51 ID:8xwbpvK2O

便座とか言われるくらいだから、よっぽどひどいんだねそのRXとかいう車

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:20:29 ID:C1Ycot/a0

契約した人がチラホラいるようですが、
よろしければ諸経費込みの値段と車のグレードを教えてください。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:54:08 ID:8xwbpvK2O

RX350Ver..Ｌで560フルオプションにして650

ここまで払うなら中古ハリアー買った方がいいよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:23:08 ID:hna164SIP

>>421
> 車格的には＞RX となるようです

　そ　れ　は　な　い

自分を納得させるのも大変だなｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:31:44 ID:zgzP5rQY0

2WD　RX350Ver.L
19インチタイア＆アルミホイル
ムーンルーフ
フロアマット
サイドバイザー
ナンバーフレーム
・・・など

諸経費すべてこみこみで600万ほぼジャスト。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:44:36 ID:KGlM3GSmO

AWDのL予約してきました。
こいつにはかせる18インチのタイヤと19インチのタイヤの価格差ってどれくらいですか？

貧乏人だから維持費が気になる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:00:38 ID:MyDTpUhz0

>>428
35000円しか違わないから絶対入れるべき。
というか契約した人間がそれを知らないはずないんだが・・・・脳内予約？？？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:28:43 ID:KGlM3GSmO

いや
その後の話

差額少ないから19インチにしたんだけど、タイヤ交換の度にいくらぐらいかわってくるのか考えてなかった…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:40:19 ID:zgzP5rQY0

>>430
メーカーによって様々だろうけど、4本で2万くらい違うんじゃね。

僕は維持費考えて2WDにした。
AWDは10・15モードで9.4km/l
2WDは2kmくらいのびるらしい。
AWDだと2WDより100kg重いこともあるからね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:57:50 ID:8KuF+log0

RXってCVTになるの？
それなら今の350より燃費良くなるな
ハイブリにするかノーマルにするか悩む

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 16:17:12 ID:KGlM3GSmO

>>431

サンクス
そのくらいなら許容範囲

初期費用、維持費を考えて二駆を予約するつもりでいったが、売るとき四駆の方が売りやすいって言葉で気持ちがかわった。
←特にこだわりないので…

オプションは19インチアルミに変えて英語表記にしたのみでちょうど600万くらいになった。

どの部分が日本語⇒英語になるのかわからないのが微妙
知ってる人いたらおしえてください

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:17:20 ID:0EmMZWUE0

ルーフレールをＯＰで付けるか迷ってます。
ＢＭＷＸ５、ＭＢＭＬ３５０、カイエン(ＯＰで)などはカッコ良いと思います。
はたしてＲＸ３５０はどうでしょうか？
別に荷物を載せるつもりはないのですが
意見を聞かせて下さい。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:41:54 ID:hna164SIP

>>432
ガソリン車は6AT
灰鰤は無断変速（だけどCVTではない)

>>434
必要でなくて見栄えだけで考えてるなら自分で決めろ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:21:19 ID:zgzP5rQY0

>>434
ディーラでシミュレーション画像を見せてもらったよ。
ボディ色を黒にしたんだけど、
シルバーのルーフレールはいまいち格好良くなかったんでつけるのやめた。
商談用のソフトはもう入っているからディーラで見せてもらうのが一番。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:51:14 ID:yX0elZgN0

>>435
RX400hのECVTってCVTの一種じゃないのか？
それとも、450hではECVTを使わないって意味？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:30:34 ID:94ry9OJh0

よく見るとアメリカンなデザインだな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:05:21 ID:hna164SIP

>>437

CVTが「金属ベルトを使った無段変速装置」という解釈ならRXはCVTではないという事。

440 ：RX：2008/11/17(月) 22:10:43 ID:vZv7LveK0

　ハイブリモデルが６００万～の可能性あり？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:20:17 ID:bf2F63sA0

75万プラスです。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:20:31 ID:KHmNgghRO

明後日LAでいよいよ発表

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:24:12 ID:CU0I6zDBO

ぶっちゃけ、RXより便座のがナウいじゃん

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:39:41 ID:hna164SIP

>>443

さっきからウザイな巣へ帰れよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:39:44 ID:05HT8TxTO

現行のハリアーはここでいいの？
そうだったらクルーガースレにハリアー乗り来てるから引き取りに来てくれませんか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:43:18 ID:R2Ixzkm80

売れるのかな？

価格設定の問題であまり売れなくて、そのうち廉価版の直４出したりしてｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:44:47 ID:fGSEni740

　　　　　　　　　,ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　 ( ﾟωﾟ )　　　お断
　　　　　,ﾊ,,ﾊ /つﾊ,,ﾊO
　　　　 ( ﾟωﾟ )/ ( ﾟωﾟ )　　わり
　　,ﾊ,,ﾊ/つﾊ,,ﾊOつﾊ,,ﾊO
　 ( ﾟωﾟし( ﾟωﾟ ) .( ﾟωﾟ )　します
　 /つ　O/つ　O　/つﾊ,,ﾊO
　し--Ｊし---Ｊと__.( ﾟωﾟ )っ

448 ：RX：2008/11/17(月) 23:01:08 ID:vZv7LveK0

ハイブリ６７５万～　とすればちょっと高すぎなような気もしますねー

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:30:09 ID:ydhD2pvm0

>>433

センタークラスタスイッチが英語表記になる。
平たく言えばナビ周りの表記「エアコン」「オーディオ」等の表記が英語になると言うこと。
RXのパンフがまだなんで、IS等のパンフを見ればすぐにわかると思われ。
日本語表記はビックリするくらいかっこ悪いよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:02:54 ID:kLmmmTuBO

>>449
サンクス

レクサスデビューでなにも知らんまま予約したけど、英語にして正解っぽくてよかった

一応ISのカタログみてくる

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:41:13 ID:uhWVtf5n0

ハイブリッドは615万から。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 08:37:03 ID:CKUVy1f5P

>>449
そんなに言うほど見栄え悪いか？
今GSに乗ってるがこんなもんだろ。

逆にPOSとかDESTとかCLIMATEとかしっくりこない。
ボタン位置覚えれば問題ないが、初めて助手席乗った人とか使えないだろ。

と言う訳で好みで選べばおｋ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 08:55:38 ID:+gp0lYAP0

>>424

注文しました。

RX350 Ver.L AWD
本体：ブラック　シート：ブラック
19インチアルミ/タイア
センタークラスタスイッチ英語
ムーンルーフ
サイドバイザー
ナンバーフレーム
リヤバンパーステップガード
マット
ボディコート
ETCセットアップ
諸経費込みで630万くらい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 08:57:54 ID:+gp0lYAP0

>>431
RX350　10・15モード
AWD 9.4km/l
2WD 9.7km/l

実際は1kmくらいしか変わらないらしいよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:14:37 ID:F5m2vV+X0

明日から出張でＬＡ行くんでモーターショーいけそうだったら写真とりまくってくるわ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:09:27 ID:psSIABh1O

エアサスつける人あんまりいないようですが
特に必要ないんですかね？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:13:08 ID:F5m2vV+X0

>>456
エアサスって特に必要性を感じないし壊れたとき面倒だからじゃないかな？
俺も最初からエアサスなんて眼中に無い

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:21:13 ID:psSIABh1O

なるほど
前にハリアーのエアサス乗ってたんですけど確かにいらないかなぁと思ったりもしてました
余り車に詳しくないのもあって高い=いい物って思っちゃう方なんで…
今回はエアサスなしで行こうと思います

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:34:31 ID:+U5V0Feh0

ある外車の営業からＲＸ思うように予約が入ってないって
電話きたけどこれ本当？
それともＲＸ買わせないための営業トークかな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:00:32 ID:F5m2vV+X0

>>459
実際入ってないと思うよ。　俺が契約したのが15日だけどそこの店舗では３台目の契約だと言ってた

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:42:45 ID:Mmx0/LkpO

>>460さんのレクサス店がどれくらいの規模かわかりませんが、平均的な店と仮定。店舗ごとに試乗車と展示車と2台は購入するだろうから、5台×160店で初期受注で1000以上はいくんじゃない？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:06:20 ID:JRPmnqh60

やっぱり同業だからそんな情報はいるのかねぇ
ヨタエンジン２GR-FEじゃこりゃ売れんなぁと初めから思ったが
でも本田のオデも悲惨らしいからこの車だけじゃないのかも

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:06:53 ID:F5m2vV+X0

>>461
さすがにもう少し行くんじゃない？というか１０００台も行かないようじゃ本気でレクサスやばいキガスル

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:56:40 ID:7U9GZnBp0

地方都市だが、レクサス店自体１店舗で月数台だけらしいよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 14:27:57 ID:+gp0lYAP0

今なら発表されたらすぐに納車と言われましたよ。
1月中の生産台数は400台くらいだって。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:21:12 ID:q6sBOePpO

400って…

発表前から先が見えてるなw

買ったやつ、街で見掛けたら笑ってやる

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:27:54 ID:kLmmmTuBO

うじゃうじゃいるのも嫌だし

売れなさすぎるのも仲間がいなくてさみしい…

てか、自分の選択に自信なくしてしまう…

やっぱ外車が安全牌なんかなぁ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:31:19 ID:+gp0lYAP0

レクサスでSUVが発売されることを知っている人がまだ少ないんだと思う。
ハリアーからの買い換え需要はほとんど無いと思うし。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:35:51 ID:pD6BkmF30

一般人が発表前に実車も見ずに買うわけないだろう
どんだけ2ｃｈ脳なの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:59:15 ID:q6sBOePpO

ハリアーって何か知らないが、それもレクサスなのか？

明日の発表が楽しみになってきたなw

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:26:59 ID:qIy/P+rC0

>>469
ごもっとも。
今まで契約した奴は全員ちゃねらー（このスレの住人）ってことでおｋ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:43:02 ID:mspF2o+z0

600万も出すならランクル２００のほうが絶対いい　
砂漠でも壊れない・彼氏に乗って欲しい車NO.1・売る時高い

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:48:06 ID:q6sBOePpO

ごもっともな意見

ランクルは知ってるが、そんなに人気あるとは知らなかったw

後、ここにも居たんだね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:03:27 ID:6f+ywcs60

表向きはいつものイメージ操作で壊れないとか言っているけど実
際は壊れるんだろ
分かりますよ

トヨタのリコール率は108.5％
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222314782/429

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:13:30 ID:qIy/P+rC0

>>472
車種によらす、サハラではクロカン四駆の屍累々だそうだ。砂漠はヤバス。

476 ：rx：2008/11/18(火) 19:39:35 ID:qVxdwDEp0

ハイブリ６１５万～？　確かにこれぐらいの価格設定じゃないと売れない

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:13:27 ID:DkquO0Y40

エアサスって乗降時に30ｍｍ下がる機能が付いているから、
後席とか足の悪い人でも楽になるので、（健常者でも楽）
非常にメリットん゛大きいと思うが？

走破性も良くなるしな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:47:47 ID:gKNABspT0

>>452
　・・・・おまえ、高卒か？　自分の低学歴を自慢するなよｗｗｗ

　助手席の人が使えないってｗ　身の回りの人も語学力ゼロの低学歴
　ワロス

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:59:54 ID:CKUVy1f5P

>>477
30mm下がっても意味無いよ

>>478
はいはい高学歴高学歴

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:10:13 ID:gxJ8ah4Q0

He was worried about what others might think.

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:12:40 ID:q6sBOePpO

それでも西宅よりはマシ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:43:17 ID:Mmx0/LkpO

最近の景気の問題もあるんだけど、なんとなく売れなさそうな雰囲気が…。
どうも日本レクサス波に乗れてない。て言うかほんとに失敗かも？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:51:58 ID:5lIqDYtU0

まあ、結局トヨタがすごかったんじゃなくって単にアメリカバブルに乗ってただけって
今回の一連の金融危機でばればれだし。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:49:36 ID:p3nbEPnaO

アメリカじゃ壊れたとき訴えてがっぽり貰えそうだから
レクサス買ったと言う人も珍しくないらしい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:27:35 ID:0d5ssljoO

みんカラやってるレクサス海苔が全員居なくなったら買ってやってもいい

特にLGCは痛い連中の集まりみたいじゃねーかw

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:45:57 ID:crrwl0VI0

ワールドプレミアの情報がそろそろ入ってくるだろうから、
また盛り上がるかな？
RX350の発注は11月20日からとのこと、
今から行けば、第一期出荷分を手に入れるのも可能だよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:29:57 ID:9wUyeMg50

このところの為替変動で、日本で売られるドイツ車はどのくらい安くなるのかな？
来春あたりからメルセデスやＢＭＷが２５～３０％値下がりしたら、レクサスの国
内販売は相当苦しくなるぞ。　っていうか、実はその値下がりに期待しているの
だが。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:52:36 ID:DMDUpcAJ0

>>487
販売台数が減るだろうから、色々文句つけて数％しか下げないだろう。
結局、なめられているわけよｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:07:00 ID:MljuiFOx0

欧州車なんて故障した時面倒だし下取りも安いし乗る意味ないだろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:15:07 ID:CU4e+epzO

貧乏人の考えだな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:35:01 ID:0d5ssljoO

RX？笑わせんなw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:16:34 ID:MljuiFOx0

貧乏人ほど金に疎いよな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:18:53 ID:0d5ssljoO

という貧乏人w

494 ：ＡｉｒＳオーナ：2008/11/19(水) 19:11:48 ID:3QkzCBBN0

>>479
　あなたは少なくともＡｉｒＳオーナではないな。

　3ｃｍ違うと、乗り降りし易さは別次元です。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:35:18 ID:faZ85TmKP

>>494
>>あなたは少なくともＡｉｒＳオーナではないな。
そうだけど？

>>3ｃｍ違うと、乗り降りし易さは別次元です。
実際に乗ってみてそうでもなかったからそう書いただけ。
せめて10cmぐらい下がってくれればかなり乗り降りしやすくなるんだが・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:57:57 ID:CZobq34m0

>>487
値段は据え置き、オプションを標準化。
値引き額を増やすくらいかな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:51:06 ID:tWLC6N34O

ハリアーは安くてもちゃんと高級車というのが人気で中古の値を維持させてたと考えている。
しかし新型はエントリーグレードの敷居がかなり上がったから下取りは期待できないかも。　
ハリアー2.4くらいのお買い得感という魅力はない。
ISやGSの中古車も安いし。
下取りの面での外車へのアドバンテージはこのクラスの車の購入者にはないといってもいいかもしれない。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:59:28 ID:9sEe2G/8O

ISやGSの下取や中古価格が安いというのは根拠薄弱だな。データもなぃし

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:13:53 ID:A0bKxpT00

>>496

逆に原材料費高騰の理由で値上げの可能性もあるんじゃないかな？
実際、年明けからVWは一斉値上げだし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:18:07 ID:rjH8I1p0O

今日ディーラーで見積もり作ってもらった。350のＬにオプション付けて経費込み615万。
マークレビンソンを諦めてほぼ予算通りの金額となりました。あとは嫁をどう説得するかだな～。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:26:39 ID:dbEpcjhrO

>>498
リンクする必要ないだろう。　
中古車なんて簡単に検索できるのだから。

502 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/20(木) 01:46:26 ID:oH/PtYRi0

エアサスだけど俺は必須
だけどなぜか田舎レクサス店は2駆のバネサスをすすめる
RXはエアサスハイブリッドマークレビンソン以外何の魅力もない
早くハイブリッドの値段出ないかな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 05:04:29 ID:nC00htWD0

バイオハザード　ｐｓ3

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:33:05 ID:Q6uBPX4Q0

http://www.netcarshow.com/lexus/2010-rx_350/

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:57:52 ID:6RKwIVNH0

ききききたあああああああああああああああああああ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 08:10:56 ID:SrdVJdjj0

えー、こんななの？
期待してたけど、改めて残念。だんご虫じゃないか・・・。
これに600は本当にないわ・・・。
ものすごく残念。Q5にします。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 08:16:48 ID:eHqFsdXy0

http://www.netcarshow.com/lexus/2010-rx_450h/
ルーフレール付けるかどうか迷うな・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 08:23:49 ID:H+UIEJdsP

っていうか、灰鰤にタコメーター付かないのな。

LSのアレは一体なんだったんだろうか・・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:15:11 ID:oDMAR+8Z0

>>504,507
なんだろ・・・何故か惹かれないなあ
最初はこのデザインも有りかなと思ってたけどやっぱり微妙だな
まぁ実際に見てみないと分からないけど

てか内装がショボすぎだろ・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:30:31 ID:QcnkVMFWO

左右非対称なインパネはトヨタにしてはチャレンジしたんだろうけど、デザインがありえんだろw

まぁ実物見てから考えても遅くないだろ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:32:26 ID:2TOrlYyq0

ボンネット君が殺人予告

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226495360/190

190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2008/11/18(火) 11:23:27 ID:dq5OFw/c0
>>187
仲谷　側管から塩化カリウム静注してやろうか

気持ちよくあの世にいけるぞ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:43:04 ID:QcnkVMFWO

良く分からないんですが、再々目にするボンネット君って誰なんですか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:44:45 ID:bwMZvLsP0

これインテリアもエクステリアもFXのほうがよくない？
コンセプトまではRXの方がかっこよいと思ってたんだが
一気にイモっぽくなったよな・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:47:47 ID:QcnkVMFWO

インフィニティはFX QXで一気にブランド力高めたよね

日産じゃなきゃ間違いなくRXよりFXだろね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:49:06 ID:Gyd6vdZp0

うわーーだっせーーーーｗｗｗｗｗ　カナブンみたいｗｗｗｗ
韓国がなんちゃってハリアー作りましたって感じだなぁ・・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:01:18 ID:2TOrlYyq0

>>512
ボンネット君の愛車のアップを待つスレpart18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226491890

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:03:05 ID:H+UIEJdsP

>>514

　そ　れ　は　な　い

じゃぁRXマンセーかと言うとそうとも言えないんだが(´･ω･`)

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:04:18 ID:FrafMnBR0

>>514
確かに良いが売れてない
インフニティはセダンは強いけどね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:07:00 ID:6m9v1eN80

まあ実車見てみないことには・・・
＞韓国がなんちゃってハリアー作りましたって感じだなぁ・・・・
これはいえてるかもw

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:10:09 ID:93IwQsEl0

うーん・・・今のところ一番気になるのは
内装はエアコン・オーディオ周りの
シルバーの部分が写真だとかなり安っぽく見える所。

外装に関してはリアデザインはなかなか良いが
やはり目がツリ目気味と言うか、細く切り上げすぎと言うか・・・

ハリアーは2代続けて発表と同時に即買いしてきたけど
今回は実車見てからじゃないと契約できませんｗ
実車見て印象変わるといいのだが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:18:20 ID:H+UIEJdsP

>>520
内装の金属調塗装はIS寄りだとかなり安っぽいけど、GS,LS寄りだと質感はかなり高いよ。
写真で見る限りIS寄りなんだよな・・・

内装に関してはGrazio&Co.が何とかしてくれると期待してる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:33:12 ID:93IwQsEl0

>>521
まだレクサスに出入りしていないので
IS、GS、LSも見ていないけど質感が高い方なら期待してみようかな。
営業の電話は何度か着てるけど。。

でもｸﾞﾗｰｼﾞｵのほうが内装の痒いところに
手が届くってのは問題だと思うｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:00:53 ID:N2jERKe2O

公式にもきてる

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:15:34 ID:tkpUGN8i0

いや～
ほんとにかっこ悪い。
トヨタは結構デザインレベル上がってるな～と感じていたのだが
RXはこけたな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:37:25 ID:oDMAR+8Z0

http://www.carview.co.jp/news/5/94463/

全長4770×全幅1885×全高1690mm

幅がでかいな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:52:08 ID:h74dIhJO0

>>513
>>514

個人的にFXの方が好みではあるけど、あれってRXよりもう一個上のクラスでしょ。
大きさ的には直接のライバルはEXのほうじゃないの。

EXよりはRXの方が全然かっこいいと思うんだけど。個人的には。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:14:26 ID:LnFS+yjr0

予約された方
新型RXってLS・GSのメーカーオプションの
セキュリティカメラって付いてますか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:41:40 ID:QcnkVMFWO

526さん確かにそうかもしれませんが、サイズを比べても日本国内では同じクラスでしょ。

レクサスでも先日行われた富士スピードウェイの研修でRXのライバルをM5やFXにしてましたよ。

今回のRXは先代のRXより車格を上げてきてるから、レクサス側が勝手にそう思い込んでるだけかも

日本国内の使い勝手を考えると、サイズは上げないでほしかったのが素直な意見だな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:23:57 ID:H+UIEJdsP

カービューの4枚目の画像、ヘッドレスト後ろに何か板みたいのが付いてるけどリアエンタテイメントシステム？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:53:48 ID:bwMZvLsP0

なにそれ、モニターってこと？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:59:00 ID:oDMAR+8Z0

>>528
M5？　X5じゃなくて？
M5と勝負しても話にならないと思うが

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:07:01 ID:QcnkVMFWO

失礼、M5じゃなくX5の間違いでした。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:29:36 ID:nSF1qLNo0

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:30:38 ID:VkYp8gdOO

ムラーノにするわ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:36:00 ID:eHqFsdXy0

注文してきました。
RX350 AWD Ver.L
>>453のとほとんど同じですが、ルーフレール付けました。
オプション選んで諸経費込みこみで630万になりました。

その営業所の今日時点での注文は10台ほどとのこと。
10台ではデータ不足でしょうが、レクサスオーナの契約が多いそうです。
一般ではまだRXの知名度は低いのでこれからかな？
色は、ホワイト、シルバー、ブラックの順で人気があるそうです。
2WDVer.Sの注文数も意外と多いとのことです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:17:21 ID:/IsW8d0N0

トヨタやっちまったな
バンガード？だっけ？あれにそっくり

http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116749_1_r.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116749_2_r.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116749_3_r.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116749_4_r.jpg

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:21:05 ID:/IsW8d0N0

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:55:04 ID:4AMfc32b0

350が275PSってハリアーよりダウンしてる？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:48:01 ID:8SlxP8n70

スタイリングは単独で見れば実に良くまとまっているし、
特に450hのパールホワイトについてはカラーリングが質感にマッチング
して高レベルな出来具合だと思う。

だからこれが新型ハリアーなら正常進化で、バカ売れしただろうけど
レクサスとなると??
700万出してもハリアーにＬマーク付け替えただけと思われるのが
関の山?と危惧する人がいても不思議ではないかも。

そこだけが唯一のジレンマだね。

デザインは凄く高レベルでバランスしているだけに北米では
そこそこ成功するが、日本では未知数、というところか。。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:53:05 ID:H+UIEJdsP

>>539
> だからこれが新型ハリアーなら正常進化で、バカ売れしただろうけど
> レクサスとなると??
> 700万出してもハリアーにＬマーク付け替えただけと思われるのが
> 関の山?と危惧する人がいても不思議ではないかも。

じき慣れるよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:30:54 ID:SrdVJdjj0

うーん、白系はたしかによさそうに見えてきた。
実車みないとわかんないわ。Q5もいいしなー。来年まで待つわ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:05:20 ID:pNLT7EyO0

新型RXもエンジンは横置き？縦置きになってないかな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:11:16 ID:Wucx2xvv0

がっかりした。これじゃ時間が経ってもかっこ良く見えるようにはならない。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:29:11 ID:2DYI+kZT0

レクサス専用デザイナーっていないの？
まんまトヨタ車じゃん

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:35:58 ID:sx9MDxJW0

BMW X6＝851万円

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:44:26 ID:sx9MDxJW0

アメリカでゴテゴテのバターバター車の中にいるならあっさり感がいい感じっぽい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:47:51 ID:h8Q0koJ20

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2008la/20081120_38145.html

548 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/20(木) 22:56:35 ID:oH/PtYRi0

明日から5連休なんでロスにいって見てくる
350も450hもエクステリアは大差なさげ
走りもランクル200よりは静かだろうしアルカンターラでないようだからインテリアも動力性能もどうでもいい

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:57:58 ID:98V/qG1E0

>>546
アメリカでもレクサス選ぶ人は主張しない無色透明感を好むらしいね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:01:09 ID:98V/qG1E0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2008la/20081120_38145.html

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:06:42 ID:l6NyrUHG0

良くも悪くもデザインはトヨタ車だな。。。
メルセデスMクラスの方がいい。。。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:12:20 ID:5egd6C/n0

日本で見るとハリアーにしか見えないんだが、
ハリウッドドラマの中で見るとちゃんとブランド車に見えるから不思議だよ。
何なんだろうなブランドって。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:16:45 ID:l6NyrUHG0

素人が見ると、ハリアーも新型RXも見分けつかん。

つまり、ハリアーに「レ」を付けた車と変わらんって事だが・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:18:46 ID:QcnkVMFWO

それは共感できる。

米映画で見るとトヨタ車に見えないし、何故か性格の中にレクサス車が普通にあるから嬉しくなる時がある。

アメリカではメルセデス（ヨーロッパ車）を選ぶ人と、レクサス車を選ぶ人とでは考え方、物を観る目が全く違うw

レクサスを選ぶ人はブランド意識なく、レクサスを選択している点も日本とは違うね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:21:54 ID:98V/qG1E0

>>512
　　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　(　･ω･)､ﾍﾟｯ　　
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.'､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　ﾊ､___|

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:28:14 ID:Gyd6vdZp0

こりゃぁ、レクサスこけたな・・・・
まじでムラーノのほうにする

557 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/20(木) 23:30:49 ID:oH/PtYRi0

>>550
の記事を読んでロスに行く意味が無くなった
結局ハリアーの客狙いか

ハリアーのキーコンセプト
よく考えなくてもハリアー＝RX
だもんな

ハイブリッドがかっこいい
と俺は自分に言い聞かせることにした

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:32:48 ID:QcnkVMFWO

デザインだけ見ればムラーノだが、長い目で見ればRXでしょw

今分からなくても、いづれ分かる日がくるよ。

レクサスはデザインで成功したブランドじゃないから。。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:39:22 ID:4AMfc32b0

ムラーノってかっこいいか？
まだRXの方がいいと思うな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:42:49 ID:6O7hePk10

　新ムラもかこいいデザインとは思えんな。
ＲＸもいまいちだが、ＬＥＸＵＳで公開した４５０ｈのあの色は結構いいかもっておもた。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:49:55 ID:2DYI+kZT0

これが販売不振のレクサス店の救世主か・・・
これで何年闘えるのか？

レクサス店が哀れになってきた

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:54:42 ID:mUzlLcx+O

本来レクサスの救世主はLSのはずだったんだけど、セルシオの半分しか売れなかったからねぇ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:57:56 ID:dbEpcjhrO

でも先代セルシオは明らかに減ってLSはよく見かけるのだが。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:59:16 ID:QcnkVMFWO

販売不振で中途半端にやるくらいなら、思い切った改革を行ってほしと思う。

国内展開するにあたり、日本人を甘く見過ぎていたね。
私もここまでとは思わなかったし、販売台数見てると正直悲しい。。

時間かかってもいいから、どうにか立て直してほしいなw
このままだと他国のレクサスにまで影響しかねない…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:04:40 ID:p3MoOX5u0

まずは値引きだねｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:06:48 ID:YrtbNKAm0

インパネがきもちわるい　　　イラン

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:06:50 ID:74evSdtwO

先代のモデルの価格のままレクサス店で手厚いサービスで販売したらどうなるだろう？　
ただし四気筒エンジンを搭載する安いグレードはなくして。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:12:12 ID:w6kevf560

>>551

車＝ベンツ
時計＝ロレックス
財布＝LV

「金あるんで取り合えず買いました」って感じかするんでオレは買わない

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:16:34 ID:qpEBB92/O

567さんが言う通り、先代モデルの価格で売るのが当然だと思うw
後、ある意味レクサスらしいESを国内展開させてほしい。

それなら多分売れてたよw

特にLS460なんてバカ売れだっただろうに…

GSだけは悲しいが、高い安いの問題じゃないw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:32:11 ID:kM2EMtNP0

内装とかをホンモノにした部分があるから金がかかってるんだよ
たぶん

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:49:30 ID:oHuB8xH40

>>469
当初はＦＦ車の販売はしない方向だったみたい。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:56:44 ID:zdKlTOhM0

>>568
おい、レクサスも一緒だろ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:07:00 ID:/ZI1gwQCO

>>572
レクサスはベンツやBMに比べたら安い部類になる
Mクラスは約700万～1000万以上する
レクサスもはない気がする

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:49:02 ID:Jry81ObT0

１８８５、１８８５、１８８５、、、なんやねんこの幅は・・。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:49:05 ID:zB+1jQIjO

実車カッコいいよｗフロントマスクの迫力は最強だね～写真イメージでナンダカンダ言ってる君達～ビビるなよｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:21:54 ID:Tpnmdp2AO

フロントマスクはまだしも
あのプロポーションが…
あればかりは実物見てもねぇ…
まぁIS乗ってる身なので頑張って欲しいがな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:23:52 ID:XXO1Qxzl0

現行ハリアーを地味にして、フロントをバンガードにした感じ？
正直、期待はずれかも。。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:49:45 ID:3s1RkY030

期待してたんだけどなぁ・・・
ガッカリだなぁ・・・
実車は違うのかなぁ・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 04:11:54 ID:Yrecsc7i0

安っぽいな
レクサスのブランドイメージが悪くなっよ

ださくはないけどコレで価格アップ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:38:23 ID:zB+1jQIjO

だからさ～なんで写真イメージを見た目だけでネガティブなことばかり言ってんのさｗ

幅はＬＳよりもデカく、Ｗウィシュボーンに変更したことにより、あのダサかったハリアーの過剰なタイヤハウスの隙間が埋まり、ラゲッジスペースも拡大。

塗装だって五、六塗りのレクサスクオリティー

バージョンＬ選べばセミ本革ちゃんと付いてくるし、何気に車内の有機EL、ＬＥＤ化、アイキャッチをうまく利用したエクステリア、インテリア(人の好き好き)

まず、HDDナビと地デジ込みのベースで460は買いだろ～

ナビ抜きで考えたら、あの車格、レクサスの名前？ブランド？で430ぐらいだろ安い!!

プラットも車格も上がり、もれなくＬマーク付きの投げ売りお買い得車だｗ

と、ポジティブに書いてみるｗ

おまえら消費者心理冷え込みすぎｗ

あとあのデザインは三年後、四年後を見据えたネンドの自信作だよ、

ちなみに運転したときは、独特の優越感に浸れるよ

金持ちも貧乏も死ねば同じ、棺桶に車や金は持っていけないｗ

ダサいかイカしてるかも、ある意味同じ

RXを遊ぼうぜ、みんな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:55:57 ID:qpEBB92/O

580さん、私もその意見と全く同じで共感できます。

まだその実力に気付いてない人、そのうち分かりますw

派手じゃないところが、日本車らしいし内に秘めた力こそ戦後築き上げてきた匠の業じゃないか！

技術で世界をあっと言わせたあの頃ふたたびだな…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 07:25:15 ID:p3MoOX5u0

ハイブリの値段と発売時期は？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 07:28:39 ID:aIxYp//z0

ガッカリしたって言ってる奴に聞きたい。
どういうデザインだったらガッカリしなかったの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 07:35:29 ID:qpEBB92/O

そうそう、第一デザインにゴールなんてないのだから。

そんなに気に入らないのなら、自分がデザイナーになればいい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:22:08 ID:FoqfNQYA0

あの顔は生理的にダメだ。ISやプレミオをひどくしたようだ。さようなら。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:25:38 ID:qpEBB92/O

逆に聞くが生理的に受け付ける車は何？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:34:15 ID:UqS52bvx0

>>583
もっとセクシーなデザインがいい。
プロポーション悪いし平面的だし個性もない。
とくにCピラーあたりを変えてほしかった。

にしてもマガジンXの予想はよく当たるな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:38:35 ID:Tpnmdp2AO

う～ん…ずっと画像を眺めていたが、
だんだん良く見えて来たような
そうでもないようなw
やっぱり実物見たら変わるのかな？
580さんは関係者様ですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:44:08 ID:qpEBB92/O

レクサスはすぐに理解できないようなデザイン構成だから、初期印象悪くて当たり前なんじゃないかな。

人それぞれ意見は異なるが、最初からいいと思えたレクサス車は過去にない。

立体的に実物を見ても答えは同じだから、じっくり見定めていいと思えば買えばいいし、分からないのなら他を探せばいいデザインの車は沢山ある。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:12:57 ID:7eU0gbio0

なんか、写真うつりのせいか、hvの白やシルバーはいいんだけど
350の黒って...微妙。

ノーズはもう少し低くならんかったんだろうか？

591 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/21(金) 10:18:47 ID:Htq1s4rji

そうそう
俺のLSも今は格好よく見える
特にぬめっとしたラインが俺的にはかっこいい
RXもそう願いたい
頑張れ
日本の世界のトヨタ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:19:56 ID:ObMjitw70

俺はダメだなぁ、このデザイン。
朝鮮顔のようなフロント。
前ムラーノをパクったような、フロントフェンダーからのサイドライン。

レクサスブランドにするんだから、もっとガラリと変えればよかったのに。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:49:19 ID:qpEBB92/O

私もガラリと変わって欲しいと思ってました。

コンセプトの段階が一番良かった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:01:53 ID:74evSdtwO

コンセプトカーのままならよかった。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:03:48 ID:zB+1jQIjO

そもそもＲＸは走りの車じゃない、ミテクレなのよ
それは一代目ハリアーから始まり
二代目ハリアーと外観、内観には力をいれるが、中身は流用、フワフワな足にすぐうるさくなるヨタエンジン

でもね
今回のＲＸまで七年近くフルモデルチェンジせずに高セールスを飛ばしてきた
全てはデザインが大衆に受け入れられた証拠、数字は嘘をつかない
つまりだ、ＲＸはその二代目の進化であり、トヨタとの決別であり、レクサスのカンフルにならなければならない車種なんだよ
だがＲＸがレクサスのフラグシップモデルな訳もなく、単にトヨタの人気車種を吸収し利益に繋げる為にかり出された捨てゴマかと言われたら
そいつは違う
二代目とＲＸを比較してほしい、全てにおいて確実に洗練されクオリティーは絶対にあがっている!!
Ｍ、カイエン、Ｑ、とデザイン比較しちゃいかん、クラウンみたいに'越えていくブランド' クラウンを越えれるのはクラウンだけの精神なんだよ
ＲＸは確実に二代目を越えた!!
それだけで十分価値ある
携帯に例えればＰ905よりＰ906の方が優れている、電話は使うもの。
車も使うもの、飾っておく絵ではない。
デザインうんぬんばかりいう人は、こだわりを持った有意義な人と思っているかもしれないが、車に関しては多分違う。
車は流れの中での経緯、ドラマを新型誕生と共に与えてくれる。
今回のＲＸはハリアーを越えた、ＲＸは終わらない。ＲＸはＲＸを越えていく

でって感じｗ
なんちゃってｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:08:24 ID:lsq2FQwF0

なんだこれ？なんでこんなデザインにしちゃったの？
LSが出たときは一目で良いなと思ったが、これはダサいってｗ

どうみても2代目の方がスタイルは優れてます
本当にありがとうございました。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:14:31 ID:qpEBB92/O

595さんよくぞ言ってくれました。

そもそも思い出してもらいたい。
2代目が登場した時、デザインすごい叩かれてたじゃない…
レクサスのデザインマジックで後で認めざるをえなかったでしょ。

RXは走りの車じゃない！
じゃぁレクサス車はなんなんだ？
レクサスのブランドコンセプトは走りじゃないからw

普通に足として普段の生活に使用してる、富裕層こそ我々よりレクサス車の良さを一番理解している。

良い悪いを今の段階で言ってること自体、間違いだから。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:15:46 ID:hn2IvgB10

車も格好が悪いが
スレタイの全角数字も格好悪いです

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:16:52 ID:7bG0qNX40

なんど見ても、自分に格好いいと言い聞かせようとしても
ＬＡモーターショーに出品されて、改めて格好悪いという感想・・・
responseの画像をみて、どう見ても２００万円台のＳＵＶにしか見えない
これで日本レクサスの完全終了が決定しましたorz

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:26:32 ID:kM2EMtNP0

フロントはまあいいと思えて来たけどね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:36:21 ID:IP0RIbr+O

フロントは朝鮮人みたいな顔つきじゃん
テールランプは小学生でもデザインできそうなレベル

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:51:19 ID:ua7AjryhO

フロントはメタボなLS、リアはメタボなウィンダム

カイエンにしよ
悪そうな蛙の親分て感じで最高だぜ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:52:50 ID:y751jdQKO

何だかんだ皆買うくせにww
あ、批判してる奴はﾚｸｻｽになって買えなくなったｼｮﾎﾞﾊﾘ乗りか?ww

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:55:26 ID:Tpnmdp2AO

ISが出た時に
あんな適当に鋭くしたような
小学生でも思い付くデザイン
だと思ったが、気が付けば現愛車w
RX、社外品でいいフロントバンパーが
出たら良くなるかもな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:00:57 ID:qpEBB92/O

3年待てば買えるから待っててねw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:03:41 ID:kM2EMtNP0

写真だけだとただのハッチバックに見えてきたぞ
なんてこった

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:04:11 ID:Tpnmdp2AO

その頃は間違いなく
次期GSに行くねw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:07:58 ID:7bG0qNX40

>>603
レクサスＩＳ乗ってるくらいでなにこの勘違いｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:30:58 ID:hSXI8lQd0

僕はnew RXいいと思いますよ。
少し上品さがあるように見えます。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:32:42 ID:/ZI1gwQCO

これ中古でも売れんわ
新車はある程度売れるだろうが
最初だけで後は続かない

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:33:46 ID:mgHqFoXGO

外見はふつーにカッコイイ。
でもインパネが無理だから買わない

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:36:47 ID:mgHqFoXGO

何故コンセプトのをそのまま出さなかった？

613 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/21(金) 12:38:32 ID:84cj11yki

地域販売店の格差は大だがその地域のトヨタ系のディーラーより間違えなく
おもてなし
をしてくれる
レクサス
なんだが
RXはハリアーのキーコンセプトが強いな
朝鮮顔でも小学生が書けるデザインでも
26インチはいて前後のバンパー加工すれば
かっこ良くなるんだ
多分・・・
RXマンセー

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:55:52 ID:H7zCI7ZtO

ＬＥＸＵＳ展開なんかしなきゃよかったぁぁぁああああああ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:58:52 ID:p9nTE3EC0

良いと感じている俺は変なのかな？
幅広で迫力もあるよ。
絶対買います。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:13:08 ID:nZFWOBS+0

>>615
いいとおもうよ。今のよりもかっこよくなってると思う。

617 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/21(金) 13:37:24 ID:tO9sU5Vli

そうそう
いいんだよ
今のハリアーよりは確実にかっこいいのは確か
俺も買う
LSのオーナーカードとRXのカードを持つのだ

しかし単純な疑問発生
オーナーズディスクは
携帯番号通知で車種名氏名を告げてくてるのだが今度は2台の車名を告げて名前を呼んでくれるのかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:39:40 ID:CWOBIUF90

だから「主張しないインパクトがない無色透明」なのがレクサスデザインなんでしょ

>>602
蛙の親分ってｗ
褒めてるのか
カイエンのデザインでRXだったら愛好家からは「こんなのレクサスじゃねー」って言われるだろうし

うーんＬフィネスって文字で表現しにくいね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:41:42 ID:qpEBB92/O

ひどい言い方だw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:43:08 ID:CWOBIUF90

LSより横幅が広いのか
レクサスで一番横幅が広いの？

621 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/21(金) 14:06:00 ID:3xu/ia5vi

>>620
そっそ
日本のラインナップじゃそう

だからいいんだよ
RX
多分・・・

ロレックスやビトンとはおもわない

グランドSEIKOやキタムラなんだ

多分
レクサスは

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:09:06 ID:CWOBIUF90

>>621
アメリカのラインナップではもっと広い車種があるの？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:14:12 ID:H7zCI7ZtO

ハマーに決まってんだろ
マンカス野郎

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:15:56 ID:qpEBB92/O

GX、LXはもっと広いけど、日本の道路には不向き…というかあんな大きいの走ってたら邪魔で仕方ないw
まぁGXはプラドだから走ってるけど…

アルファードやランクル200も無意味に大き過ぎるよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:27:53 ID:CWOBIUF90

>>624
LXとランクル200は幅違うの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:33:04 ID:qpEBB92/O

違うけどほぼ一緒です。

LXにハイブリ仕様を出さないのは600hと同じ過ちを犯すのが怖いからかな…

個人的には日本展開がなくとも出してほしい。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:38:02 ID:cL4SWA6a0

>>592
>レクサスブランドにするんだから、もっとガラリと変えればよかったのに。

だからさ、欧米では従来からレクサスブランドなんだってば。北米で売れまくって
いたんだから、「うまく行っていることは、あえて変えない」なんだよ。レクサスで
「生まれ替わるはず」ではなく、「ＦＭＣでどのように変わるか？」　だったんだ。

新ＲＸは、横から見たスタイルが精悍で良さげ。幅広は気に入らんが。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:44:57 ID:NU36G2Dq0

いやー
横から見たスタイリングがもっさり極まりないんだが

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:48:54 ID:cL4SWA6a0

>>628
現行よりはましに見えるが

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:05:07 ID:CWOBIUF90

現にハリアー・レクサスRXともにMC5年も経つのに売れまくってるからな
アルファード・プリウスと一緒、デザインが古くならないんだろ。

ムラーノなんて目も当てられない

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:25:54 ID:7eU0gbio0

デザインが古くならないんじゃなくって
元々が...

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:48:39 ID:qpEBB92/O

627さんご指摘ありがとうございます。

従来からレクサスなのは知ってましたが、日本人は普通にチェンジするだけじゃなかなか納得しないので、日本でRXを展開するのであれば、もう少しひねりが欲しかったんです。

が、私もレクサスのデザインの奥深さは良く分かっているので、新型RXも見るほどに、より一層深みが浮き出てくるでしょう。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:35:42 ID:wPEdkRa40

でもなんかあるでしょ？

乗ってみたらめちゃくちゃ速いとかさ

コンセプトは「カバの皮をかぶったチーター」とか何とか

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:49:55 ID:qpEBB92/O

レクサスブランドはアメリカで成功した要素を日本にそのまま持ち込んでも通用しません。

だから日本人にはなかなか、どう良いのかが説明しつらいです。

飛び抜けてここがいいってのがないですからw

ハイブリッドシステムも今となっては、驚きもしませんし…

色々考えてたら先々が不安になってきた

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:00:42 ID:rquwY6fe0

デザインは好みじゃないけど一度試乗をしてからの判断かな
現状ではデザインを含めて、X5（試乗済み）>Q5>RX
LS並に静かだったらRXがいいかも

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:03:17 ID:p9nTE3EC0

レクサスというブランドだけで、充分です。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:07:59 ID:7eU0gbio0

車重結構あるし、パワーもそこそこあるんで
ブレーキ性能が十分あるかとか
サスもちゃんとしてるか
興味あるところ

なんか室内のプラ部品が安っぽそう...
シフトレバーの回りやシルバーの部分ヤバイ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:16:14 ID:YpIN5Szg0

カタログよりカッコ悪いよね
正直ショックだ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:24:59 ID:NU36G2Dq0

なんだろう、このもっさり感
ボディに対してホイールが小さいからだろうか・・・
フロントフェンダーあたりもおかしな感じだ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:26:18 ID:ua7AjryhO

シャシーはバンガード、エンジンはエスチィマ、ブレイド、アルファードと同じで足回りがダブルウィッシュボーンになっただけ。
500万以上払う価値が見いだせないな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:29:02 ID:YpIN5Szg0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/145/html/lexus01.jpg.html

なんかフロントが・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:32:06 ID:Xh0VZdlr0

スバルのフォレスターのフロントマスクを朴ったかＷ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:33:38 ID:Xh0VZdlr0

http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html
トヨタの必殺技、朴り、が炸裂したようですＷ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:40:44 ID:Xh0VZdlr0

>>634
ですね
たとえばホンダのセダン、アメリカ市場を重視しすぎて
日本にはまったくあいません。
まあ、ホンダにはミニバンという日本限定の車種がありますからいいとしても
トヨタには何も無いね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:45:38 ID:TC0XoTT20

こう言っちゃあなんだが高い割にはかっこわるい
レクサスフロントが似合ってない
サイドパネルも平板でもっさり感があるし
インパネデザインは最悪

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:54:53 ID:YpIN5Szg0

ホント原点に戻って、日本人が好きな車をつくるべきだよな
ランクルなんて、リッター４Kｍぐらいしか走らないらしいし
今時、アホかといいたくなるよね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:04:02 ID:Z8cDidI/0

なんかヒュンダイみたいだな・・・・・、

いや俺レクサスは好きなんだよ、LSとかかっこいいと思うし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:14:41 ID:Xh0VZdlr0

ふぉレスターを朴ってくるとはね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:14:55 ID:Ropvc7ka0

全てにおいて村野の方がお買い得感が強いな。
RX終了ですｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:23:08 ID:X9+tvyD+O

617

オーナーズdeskではおんなじ携帯番号で違うレクサス車種だと呼びかけの際に今日はどちらのお車にお乗りですか？と聞いてくるよ
この答えでOK？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:31:50 ID:zcDToENO0

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:04:02 ID:Z8cDidI/0
なんかヒュンダイみたいだな・・・・・、

まあ、トヨタはチョンにのっとられたからなあ。
会長、社長、副社長、
全部チょンでしょ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:55:08 ID:p9nTE3EC0

http://jp.youtube.com/watch?v=eozJPqs-r_w
よくね？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:06:51 ID:zcDToENO0

>>652
どこが
まあ、このての車はもうアメリカでは売れないだろうなあ。
まあ、北米価格はなぜか安いから日本よりは売れるんだろうが

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:15:12 ID:err9ZKP20

RX350 versionL
見積もり込みこみで640万円でした。
何かほかのいい車あるかなぁ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:18:08 ID:wygGuXe50

RXから見たらカイエンやトアレグなんて只のボッタクリのトラックもどき。
やっぱ国産が最強だね！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:22:51 ID:B/+fm2+I0

新型ハリアー
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187.html

http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187/[email protected]
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187/[email protected]

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:24:33 ID:QwhZLUpl0

・J.D. パワー顧客満足度調査1位のサービスを受けてみたい
・ゴルフバッグが4つ積みたい
・高い視界が好き
・基本的に街乗りしかしない

RXしかないな！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:27:00 ID:+s7DXOSk0

嫌味を言いたいのか？
泣かすよ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:29:30 ID:zcDToENO0

トアレグってそんなぼったくってたからなあ
ドイツ本国価格より＋１００万ってとこでしょ。
なぜかレクソスは日本で作りながら、アメリカより２００万くらい高いんだよね
ＩＳＦの話だけども。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:35:28 ID:hQ0xh9h6O

マグＸでボロカス言われそう…

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:01:19 ID:BHqdyYXB0

こんなちゃちぃ内装なんて200万レベルの車だよ…

http://www.carview.co.jp/lams/2008/take_car/lexus_rx450h/default.asp?p=5

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:21:52 ID:RWhm5kZI0

>>661
ひどいよなｗ
近未来的なデザインに対して
ウッドパネルパーツの色が濃すぎるし
無色透明を狙ってるセンスじゃないと思うんだがｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:33:33 ID:YpIN5Szg0

あの斜めの部分
なんとかならないのかよ･･･

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:43:51 ID:kujTqsV00

ジオの車高を上げてレクサス顔を無理矢理はめた感じだな・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:43:52 ID:zcDToENO0

＞近未来的なデザインに対して

トヨタ万せー厨房って、さげで書くやつがおおいよね
この傾向はチョンとかピットクルーに多い。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:44:46 ID:z0PqNq+bO

ぶっちゃけムラーノの方が良くねーか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:47:48 ID:tsFW0ZZB0

写真の内装だと下半分に汚れがつきまくってるよね、ああいうのは安いプラスチック
にありがちなんだけどコストの削減が顕著に表れている。
ダッシュの部分には革とか一切使ってなさそうだしなんかアテンザクラスの
インパネにしか見えん。
実車見たときにどう思うかだが、100万余分に払ってハリアーから買い換えるかは
みんな微妙じゃないの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:52:20 ID:RWhm5kZI0

レクサスのデザインってどう足掻いても
ちょっと高級なユニクロでしかないんだよなー

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:06:13 ID:7hXurMHy0

>>667
ちょっと同感
まだistよりはいいだろ
iQの模様でごまかすプラスチックとどっちがいいかな？
でも
マジ
悲しい内装
皮は６００ｈLのみ皮ダッシュだよ

プラが多すぎるような・・・・
トヨタの高級車はプラに色が塗ってあるんだけど・・・

インテリアはシートはセミアニリンが選べるからよかった
ピラーとルーフをアルカンターラにしてくれ

あと
クリアランスソナーフロントはランクル200と同じ端っこに2つか・・・
悲しい・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:34:06 ID:7hXurMHy0

>>666
Ｘ５やカイエン、Ｍ、Ｑならともかく
ムラーノは厳しすぎやしないか？
>>668
ユニクロはそれなりの成果があったが
レクサスは日本での成果があるのか？
>>657
おしぼりとお菓子がついてくるオーナーズラウンジ
オーナーズディスクはなかなか使えるとは思う

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:36:04 ID:w6kevf560

お前ら文句ばっかだな！

お前らが納得する内装ってどんなんだよ
具体的な車種言ってみろ

どーせやんや言いたいだけだろ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:15:08 ID:rquwY6fe0

>>671
SUVだとX5の内装が好きかな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:25:44 ID:RWhm5kZI0

オレはリンカーンＭＫＸの内装だな
木目の色のセンスの良さと
シートのパイピングの配色がいい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:29:54 ID:qpEBB92/O

X5のインテリアは3シリーズからの流れだろw

新型RXの内装は、かなり高度なセンスを持った人物がデザインしてる。

レクサスらしいひねりを加えた内から出る力は、分かる人には分かるくらいパワーを感じるよ！

左右非対称にすれば安っぽいデザインになるのはデザイナーは分かっていたが、紙一重のところで近未来的要素と高級感を醸し出すことに成功してると思う。

実物を見て素直にそう思った…

ミニバンみたいなインテリアだが、シートに座った瞬間その考えは瞬時に変わるハズ。

ここに悪態付く人間には理解できないだろうから、ヨーロッパ車を選べば無難だろう。

今回のRXは、歴代の面影を残しつつも大きな変化を遂げた！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:32:11 ID:rquwY6fe0

>>674
5シリーズなんだけどね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:47:36 ID:qpEBB92/O

3シリーズ以降のBMWのインテリアは全て3シリーズがデザインベースになっている。

私も重厚で個人的には好きだ。

レクサスとは全然コンセプトが違うから、全く出来栄えも違う。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:08:14 ID:1PgPZoCR0

俺は来年後半に出るかも知れないEX(ステージアとの噂)の動向を見てからにするよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:11:50 ID:2Rert3h9O

車の上と下が別のデザインみたいだ。上半分はまぁかっこいい部類。下半分は明らかに変。
インパネのデザインはまるでコンパクトカーだ。
FXは買えないからムラーノに決定だな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:12:15 ID:w6kevf560

>>672
>>673

んなら、その車種を買えばいいんじゃね？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:13:01 ID:t0q4fwCD0

ID:zB+1jQIjO
ID:qpEBB92/O
は、２台の携帯で１人がレスしてるなｗ　文体からバレバレだぞおまえｗ

にしても、平日の　11/21(金) 00:16:34～11/21(金) 22:29:54　内でほぼ張り付きで一日中レスしてんなぁ・・
５０歳前後のトヨタ信者な暇人ってとこか？　仕事が恋しいのか？ｗｗ
そんなにも擁護したくなるほどに、今回のＲＸの出来栄えに・・・おまえ自身が大きな大きな不安を感じてるってことだよ。

俺も日本人だからどーせなら国産高級車に乗ろうって！思い、
ＲＸを楽しみに待ってたんだ・・実は・・・　　でもスマン・・Ｘ５かカイエンにするわ。
おまえの必死なスレが逆に痛々しいし・・・全てを物語っている気がするよ。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2008la/20081120_38145.html

なぁ？ｗ　　　　　もうすぐ日付変わるし、ＩＤも変わるから引き続き必死なレス付け携帯から頑張れよノシ

681 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/21(金) 23:14:15 ID:CfxxXW5wi

600hLの内装はいいぞ
RXもきっとそれなりにいいんじゃないかな
強いていえばアルカンターラを使って欲しかった

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:17:48 ID:RWhm5kZI0

>>679
聞いといてその反応とかｗ
こいつキチガイかよｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:21:36 ID:8OsS39h4O

週末レクサス行ってくるかな
冷やかしに・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:22:58 ID:vwL8STAy0

おまいらもよくわかっているはずだろ。

ﾌｧｰｽﾄｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝが全てであることをwww。

だれがどう見ても安物使いまわしSUVなのは確かだ。

サイドパネルの抑揚の無さといい、散々言われている内装にしても
いままで与太がやってきたコンポーネントの使いまわしそのものだろ。

こんなモノに600万とかありえないのはわかっているはずだ。
これで少しは運転する楽しみとかあれば救いだが、与太は10年も前に
その分野は切り捨てているしな。

はやく目を覚ましたほうがいいぞwww

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:32:12 ID:t0q4fwCD0

Porsche カイエン GTS vs BMW X5
http://jp.youtube.com/watch?v=wVl9wUEhkjs

こっちのが俺は楽しい。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:42:04 ID:qAUIyyqI0

>>685
そんな感じにスポーツ走行できるのRXって？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:42:59 ID:fvFKwiU3O

Fバンパーが残念すぎる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:51:44 ID:vwL8STAy0

>>686
出来ないから>>685はドイツ車にいくんだろ。

絶え間なく走行性能を追求してきたﾔﾂと
10年間サボっていたﾔﾂとでは同じ土俵にすら上がれないな。残念だが。

それ以前に国内トップシェアを誇るﾒｰｶｰのｸﾙﾏがつまらないことが
さらに残念であるし、若年層のｸﾙﾏ離れを加速させているのが辛い。

大事なモノを置いてきて金儲けに走ったﾂｹとしか言いようが無い。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:16:47 ID:I5z5BRhZ0

まあでも、カイエンやX5を引き合いに出されるくらいになったんだなとしみじみ。
ハリアーも出世したもんだ。日本人として誇らしい。

ま、カイエンやX5はFRだからな。FFのRXが本来肩を並べるべき車ではないと思うんだが、
それでもライバル認定されてしまうのはレクサスのブランド性が想像以上に浸透している
という事か。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:19:16 ID:UEEWN9il0

どうもジオやら便座の兄弟車にしか見えないんだが…
ボンネットの前部が妙に出っ張っているせいか?

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:00:07 ID:7OK5nrJO0

外見は俺も上半分と下半分が合ってないような気がする
まあ我慢できるレベルだが
あのインパネデザインがいいって人は
センスが悪いとしか言いようがない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:12:22 ID:UgMSJE0Q0

>>689

カイエン、x5、トゥアレグ、Mクラス、Q7

どれもFRじゃないけどな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:24:10 ID:I5z5BRhZ0

>>692
カイエン、x5、トゥアレグ、ML、Q7、FX、EX
→エンジン縦置きFRベース

Q5、スバルAWD全般
→エンジン縦置きFFベース

RX、ボルボXC60、リンカーンMKX
→エンジン横置きFFベース

一見して同じに見えるAWDでも、エンジン横置きか縦置きか、
FFベースかFRベースかで挙動が全く違う。

当初レクサスはFFベースのRXやESを国内展開しない方針だった。
またインフィニティにはエンジン縦置きFRしか存在しない。
アキュラは現状エンジン横置きFFがメインだが、次期レジェンド
やNSXではエンジン縦置きFRベースで開発が進行中。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:29:50 ID:6eD/p0DF0

ID:zB+1jQIjO
ID:qpEBB92/O
ID:I5z5BRhZ0

もう、おまえのＲＸブログスレにしろｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:37:34 ID:+pv+h+iX0

国内では普通にトヨタブランドで販売したほうが
商売的には良かったんじゃないか？

レクサスの国内販売不振で売れる車が欲しくて
必死なのはわかるけど、このご時世と前評判では厳しいだろうね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:45:43 ID:+YsYK1q1O

680さん、あなたの発言は誰がどう見ても負け惜しみにしか聞こえないから。

トヨタ信者？
違うからw
私はヨーロッパ車も好きだし、もちろんレクサスも好き、アメ車も好き、中立の立場で客観的な意見を述べてるに過ぎないからそんなに反論するあなたが痛々し過ぎる…

第一、ID確認してる時点で気持ち悪いんですけどw

一日中そういう関連の仕事してるから、沢山の意見を参考にしているだけ。

そんなにレクサスが嫌いならここに来なければいい。
人間性疑うねw

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:58:10 ID:+YsYK1q1O

693さん、彼には聞く耳がないようですから反論するだけ無駄ですw

ネットで会話できてないんだから、普段の会話もできていないのだろうw

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 02:36:16 ID:zatafsJ80

いやーマジ残念だわ
インパネはありえないし
サイドパネルは真っ平
フロントも取って付けたよう

http://pai.no.land.to/up/src/dgz4452.jpg

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 02:57:47 ID:vfqKWuYZ0

コンセプトとここまで違うとは茶番もいいとこ。
欧州車のコンセプトカーと段違いだなｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:02:36 ID:cP87Ylp40

さすがトヨタ、昔からマークⅡ三兄弟とか商売上手ｗ
レクサスISを縦に伸ばして、ハリアーシルエットにしたＣＧですか
これでも喜んで飛びつくぞーって考えてんだろうな
三河商人はえげつないね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:08:25 ID:FM4GdSlM0

>>699
何よりコスト優先で利益しか考えてませんから
安くお手軽に作ってレクサスブランドでぼったくりですわ
トヨタ様世界戦略のため、お布施をどうぞ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:09:05 ID:z2WFHtRjO

買う気満々だったのに書き込み見てたら段々失せていった。俺は一体どうすればいい？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:19:01 ID:Q5Stoud20

>>702
ムラーノ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:34:39 ID:0RIgSicU0

>>702
あの安物中華家電みたいなインパネと
マークＸジオみたいなサイドラインが気にならないなら
ＲＸ買ってもいいんじゃね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:38:14 ID:ACgSNv0r0

なんだろうこの違和感
あっわかった！頑張っちゃった中国コピー車みたいなんだ
コンセプトカーはかっこよかったのに・・・
コストがかかり過ぎたのかなｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:58:09 ID:4+b2rogh0

フォレスターを朴りましたねｗｗｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 04:07:16 ID:BttYASN+O

350バージョンＬ予約しましたよ。正直アンチ大いにけっこうｗむしろ俺以外誰も乗ってほしくないしｗハリアーみたいにワンサカ街中走りまくってるのヤダし、俺はこの車タイプだもんｗｗｗアンチはいつまでも粘着しないで他車スレいけｗ興味ねーんだろｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 04:09:52 ID:4+b2rogh0

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 03:02:36 ID:cP87Ylp40
さすがトヨタ、昔からマークⅡ三兄弟とか商売上手ｗ
レクサスISを縦に伸ばして、ハリアーシルエットにしたＣＧですか
これでも喜んで飛びつくぞーって考えてんだろうな
三河商人はえげつないね。

上で６００万とかいってるやついるけど、あくまでそれは日本販売価格であって
北米じゃ４００万くらいだろ、そのうえﾚｸｻｽなんて北米依存だから、この景気低迷で
売れないだろうし、値引きで３５０万ってとこか

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 05:06:29 ID:5XAlaeXP0

初期のレクサスはデザインも悪くなかったのにな。

次期RXということで
最初に出回った数枚の画像見てたらなんとなくもしかしてと期待もしたけど
やっぱこりゃ駄目だな。幸か不幸かおかげで欲しい欲しい病にならずに済んだというか。

これまで結構トヨタも気に入ったら乗り続けてきたけど
ここ十年以上あまりに不作デザインだらけだぞトヨタ。

今更だがレクサスはアレだな。
いわゆるエルマーク好きとか富裕層向けに高額商品つくってみてるだけで
車好きなんて人達のことあんまり考える気力無さそうだな。

もうデザインが駄目。
トヨタが信じてるエルフィネス？
GSなんかが新しいジャガーにパクラレ？た辺りの感じとか
初代ISのグリルの感じとか個人的に理解できるし嫌いじゃないけど
やっぱ基本的にエルフィネスって間違った方向だわ。

今のレクサスデザインは
普通に国産的な手法をもっと難解にしようとしてるだけ。
GSISに至ってはそれどころか普通に国産軽自動車みたいな手法まで取り入れやがった。アホかと。

今度のRXのエルフィネスも間違った方向でやり過ぎてる。

実物見るまでは文句言うつもり無かったが
期待してみてただけに文句言いたくて仕方なくなった。

実車見て感動したらまた来る。あ来なくていい？失礼しました。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 05:23:19 ID:5XAlaeXP0

>>GSISに至ってはそれどころか普通に国産軽自動車みたいな手法まで取り入れやがった。アホかと。
ちなみに改変部位のことです。GSISを全否定してるわけではありません。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 05:28:47 ID:5XAlaeXP0

>>707
ハリアーほど売れることは絶体に無いから安心だと思います。

今の人は高い車は絶体に手を出さない。

そして高くてもデザインと質感が歴代最高の良い車なら買うという人も
今度のレクサスデザインでは買えない。

あんなデザインで堂々と出してくる辺りから憶測すると
実際の質感さえ先代ハリアーと同程度かも知れない。
それじゃ益々売れない。

売れるから困るという心配は全くご無用。

頼むから三河豊田さんよ。
10年乗り続けたくもなるような欲しくてたまらなくなる車もう一度だけつくっておくれよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 05:40:15 ID:4+b2rogh0

>>711
絶体？
絶対だろ
どうやったらそういう変換出せるんだよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 05:42:32 ID:4+b2rogh0

＞10年乗り続けたくもなるような欲しくてたまらなくなる車もう一度だけつくっておくれよ。

そんな車がトヨタにあったかなあ
夢でも見たんじゃねえかｗｗｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 05:44:06 ID:SIA+sz4j0

こりゃ売れないよ
インパネ周りはデザインし過ぎて大失敗でしょう
オフロードなんか走らないとは言え
サイドのブリスター処理とか迫力が無さ杉
コンセプトからどうしてこうなっちゃったの

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:00:56 ID:gHjKzoPL0

おいおい、少しは誉めろよ
買う奴がかわいそうだろ

じゃあまず俺から・・・・・
ライトがＬＥＤでかっこいいｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:14:23 ID:ngZmxk2t0

>>702
infiniti EXの並行輸入品
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700957175020081018011.html

なんだかんだでﾆｻﾝの方がデザインが若いよな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:42:03 ID:jskCGa/v0

自動車ショーのシルバーＲＸはダサすぎなのに、
レクサス公式ＨＰのパール色450hは、どの写真も凄くカッコいい
のはナゼ??
修正でも入っているのかｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:13:41 ID:5qFc8ngx0

あいかわらず横置きＦＦベースなんだ
デザインを含めてもエスクードの圧勝だな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:26:57 ID:5XAlaeXP0

>>718
エスクード案外悪くない。
今のスズキデザイナー結構気合いあるかもしれない。
トヨタに移籍しないかな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:35:53 ID:7fuiCuz40

RX350 AWD Ver.L注文しました。
僕は内装も外見もとても良いと思いますよ。
2代目も当初は叩かれてたんだよね。
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10405/1040557169.html
まあ、金のことは言いたくないが、
現ハリアー乗りじゃ手が届かないからよけいに否定されてるんだと思う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:53:19 ID:KcXSY5UX0

>>661
なんだこの安っぽいインパネはw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:59:20 ID:KcXSY5UX0

これはショーモデルだよな?
実際の販売車はもっとよくなるよな?

リアフェンダーなんて張り出しが全然無くて迫力無いし…orz

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:00:53 ID:5XAlaeXP0

価格のことはさっき言ったとおりで
>>720
が叩かれる理由として価格がらみ挙げてるのは間違ってはいないと思います。

しかし叩かれる理由の全てというわけではない。
価格に見合うデザインの質感とか内装の質感を期待したいから俺は叩きたくなる。

>>２代目
あれもデザインの質を落としたね。
鮮度だけ上げたけど質感と気合いは確実に落ちた。

>>2代目も当初は叩かれてたんだよね
期待してるから叩きたくなる。
その後気持ち的にも購入対象から
完全に外れてしまって結構どうでもいい車になる。

そんな感じで購入をスルーせざるを得ないレクサスのデザイン。

とりあえず納車まではかなり楽しみですね。素直に羨ましいです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:16:57 ID:x0ps6X82O

Lバッチで価格が上がるのが悪いんだよ
トヨダでだけでいいよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:29:33 ID:i9NP237DO

エスクードはラダーなんだっけ？
今のクロカンとかSUVとか普通のモノコックな時点でなぁ
と思ってまう

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:40:13 ID:e3gt5Szf0

>>725
なんちゃってラダーですよ
ラダー名称の入った実際はモノコックです

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:40:28 ID:5XAlaeXP0

もちろん中身とか考えたら自分の購入対象ではあり得ない。
あのデザインとV6が安価に手に入るというのはそれなりに意味あるとは思う。
ホンダとかに比べるまでもなく国内じゃスズキのデザイン良くなってきてる感じが。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:42:30 ID:5XAlaeXP0

スズキには技術が無いからとか他の理由が幸いしているのかも知れないが
ﾖﾀやレクサスみたいに妙なプレス施すことしないだけでも見上げたものだ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:44:21 ID:5Vk/ht8S0

インテリアが安っぽくてごちゃごちゃしすぎ
オレのカロXどうやってインストすればいいんだよ
純正なんて聞きたくないぞ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:47:18 ID:NXp2WBuB0

>>713
初代10系ハリアー/RXは「乗り続けたい」と思って買ったんだけどね。
さすがに10年は持たず、8年で終わったが。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:54:11 ID:ngZmxk2t0

トヨタ・ハリヤーで売ったほうが売れるのに。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:55:37 ID:ngZmxk2t0

アーか

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:56:58 ID:krF8CQWO0

なんだ、河原でも走りに行くのか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:24:03 ID:XWu7kCBVO

>>729
もしかしたらマークレビンソンを知らんのか？知ってたら替えるという発想は出ない筈

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:27:11 ID:I5z5BRhZ0

>>734
カロXの方がマクレビより全然音が良くなる可能性高し

ただ金かかる
マクレビとか純正プレミアムオーディオの利点はそこそこの出費で
バランス取れたそこそこ良い音と、デザイン崩さない事

それ以上を目指すなら社外品

けどもし俺がRXとか買ったらオーディオは弄らない

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:29:12 ID:F9kD1DN+O

大型重量級SUVだとボディ剛性のためにラダーフレームに近い構造の骨格を組み込んだモノコックボディのSUVが多い。　
トゥアレグ系プラットフォームやX5やディスカバリー3やCX-7などだ。　

しかし本当のラダーフレームのほうが重いが丈夫さだけではなく剛性も高い。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:30:21 ID:Pjzinbzl0

>>698
そうやって比べてみるとレクサスっぽくて洗練？されてる
シンプル・SUV的なゴツゴツ感がない。
高級感あるじゃん

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:33:11 ID:5XAlaeXP0

へぇ。カロってそんなに良いの？
社外ヘッドユニットにとても疎い俺はいまだに
昔のﾊﾟｲｵﾆﾔのドンコンシャリチリ的な薄っぺらい音のイメージしか無い。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:24:52 ID:htIY0eBe0

マークレビン損より音を良くしようと思ったら、スピーカーを全部交換、アンプその他で最低150万だな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:30:49 ID:fDJceJk6O

>707
＞正直アンチ大いにけっこうｗ
＞アンチはいつまでも粘着しないで他車スレいけｗ

なにこの矛盾ｗ
LF-Xhで期待させて待ってたのに、こんなダサいデザインなら
さっさと他車買っときゃよかったよ！
悪い意味で大きく期待を裏切ってくれた恨みは恐ろしいと
トヨタは気づくべき

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:39:22 ID:F9kD1DN+O

マークレビンソンってブランド代がかなり占めてそう。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:54:04 ID:NWCuYalZO

LF-Xが次期ハリアーのコンセプトだって正式なアナウンスはあったのか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:56:40 ID:5XAlaeXP0

>>740
その「矛盾」とか「恨み」があんまり伝わって来ない感じが…。
ネタでなかったのならもう一声頼む。

例えば参考までに待ちぼうけ代わりに
一体どんな車を買っておけばよかっのだと？

ちなみに私は拘りのあまりない家族がISを買った以外に
最近で購買に結びつくような車とは出会ってません。

買いそびれたことを逆恨みするほどの他車って何？本気で知りたい。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:04:43 ID:5XAlaeXP0

もちろん私もLF-Xでハリアー後継に期待したが>>742

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:05:13 ID:F9kD1DN+O

>>742　

ヘッドライト下のバンパーのでっぱり

切れ長のヘッドライト

ヘッドライトにまで侵入してるフロントグリルの上の両端

ヘッドライト端からリヤランプ端まで結んだ稜線　

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:06:51 ID:YqSdlmXM0

初代
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Lexus_RX300_.jpg
ジュニア
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/2nd_Lexus_RX.jpg
三世
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187/[email protected]

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:18:24 ID:iUI3kwxV0

http://img.wazamono.jp/car/src/1227323835299.jpg

イメージ沸くように右ハンドルにしてみた
慌ててやったから変な部分もあるがすまん

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:46:59 ID:23WHOIt1P

たった一日で貧民アンチ湧きまくりｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:52:16 ID:T2bYEXEi0

>>747
画像の左下のURL書いてる文字が唯一残念だわー。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:56:04 ID:Pjzinbzl0

>>747
うおおおおおおおお
右ハンドルにするとすげーいいな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:59:58 ID:vernDpWfO

インテリアの雰囲気崩したくない人はナビ･オーディオは替えないほうが良いが、
社外特に普通のカロッツェリアじゃなくハイエンドのＸのほうでシステム構築すると
信じれないほどの美音･高音質になる。
あの音を一度体験してしまうと多少雰囲気崩しても組みたくなる。
レクサスのマクレビは名前だけで中身は違うし、マクレビの名前語らしてもらってるわりに音質悪すぎる。
ま、もっとも本物のマクレビがあんな安いはずないが。
本物なら数百万円するだろう。
メーカー純正はどんなに高性能･高音質謳ってても、絶対に社外より性能悪く出来てるからな。
メーカーのほうが性能よかったらそれ専門の社外メーカーの存在意義がないしな。
スレチなのでそろそろやめるが、ナビ･オーディオってのはそういうモンだ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:17:21 ID:23WHOIt1P

>>751
スレ違いなの判ってるなら最初から書くな巣へカエレ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:17:24 ID:chxig/IO0

>>720
2代目が当時同じ様に叩かれているのは笑えるな。

新RX350、すでに見慣れて格好良く思えてきている俺がいる。
さて、ディーラ行ってくるかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:40:05 ID:JhBma5zw0

ＲＸのデザインいいと思うし内装もきらいじゃない。
多分実車みてから契約するとは思うけどナビの画面の位置だけがきになる。

休憩時リクライニングしたらＴＶ見えるのかな？？位置的に見えなくなりそう

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:51:44 ID:r8fqQBfi0

LEXUS、2008年LAオートショーに新型RX350/RX450hを出展

http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_074.html

LEDヘッドランプ

世界初の「白色有機EL」を採用した「マルチインフォメーションディスプレイ」

センターコンソールに手を置いたまま、指先の感触でナビ画面上のポインターやカーソルを操作できる「リモートタッチ」

RX450hには、レクサス初のV6 3.5Lアトキンソンサイクルエンジン

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:54:25 ID:YqSdlmXM0

公式の白は陰影が強く見えてフェンダーが膨らんで見えて格好いいな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:58:02 ID:FFvTf6f4O

確実に言える事は、価格に見合った価値を見出だせない。
一般人にはとても600以上するとは思われない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:05:21 ID:chxig/IO0

ブランドに金を払うという考えに否定的だととてもレクサスなんて購入対象にならないだろうね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:06:32 ID:r8fqQBfi0

写真多数
http://paultan.org/archives/2008/11/20/3rd-generation-lexus-rx-unveiled-at-la-2008/

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:10:43 ID:r8fqQBfi0

これがリモートタッチか？
http://paultan.org/carphotos/displayimage.php?pos=-3099

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:16:49 ID:BttYASN+O

おまえらピーコか？デザインがあーだこーだとｗ

こういう車なの！

ＲＸはｗ

俺、買ったんだからあんま文句つけんなよｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:24:35 ID:krF8CQWO0

マークエックスだか、レビンだかしらないが、フタ開けてみたらD級だったってオチか？
車内で音像もヘチマもねーもんだろ。　ガラス外して吸音ボード張ってから物言えよ。
だいたいよ、ノイズ発生器の自動車用なのに完全独立電源用意してんのかって。

後金損ってジーサンにおちょくられていたやつか。
正しくはミラーサイクルな。マツダの後塵を拝して楽しそうで結構、結構ｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:15:41 ID:p35gfR/90

この車，終わってるな…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:25:27 ID:JhBma5zw0

俺は買うけどな　　現行と比べて段違いによくなってる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:27:28 ID:FFvTf6f4O

新鮮味が全くない。これで台数稼げないと、レクサス自体ヤバい。
おそらく、ヤバい状況になると読んでいる。
その後の戦略は、マーケティングは考えてるらしいけど、後ろ向きの戦略しかないらしい。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:31:22 ID:FFvTf6f4O

日本で月販、1千台売れなければ失敗確定。
コンスタントに1千台売れるのは確実に無理。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:42:19 ID:U9Xqy7+m0

>>698
うーん残念
インパネデザインは我慢できんし
横にカイエンやＸ５並ばれたら
すごくしょぼい迫力の無いデザイン
お手軽トヨタマジックが出てしまったか。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:45:19 ID:p35gfR/90

>>698
ちょｗｗｗｗｗ㌧ｗ

確かに，これじゃあ非道いなｗ
あまりに非道すぐるｗｗｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:57:29 ID:r8fqQBfi0

>>698
ＲＸが一番高級感あるし、圧勝だな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:03:01 ID:ADX6A5P60

>>698
サイドパネルがのっぺりし過ぎじゃないか
まあ、そこが４駆らしくない乗用車的と言うか
迫力に欠けるのか高級感と感じるかは人それぞれだけど。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:24:26 ID:chxig/IO0

>>698
RXが一番上品に見えるな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:25:51 ID:ppDtlp5V0

450hにするかランクル200にするか・・・・

比べる車でない？！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:26:23 ID:chxig/IO0

ディーラ行ってきた。
とりあえず見積もり出してもらいました。
630万くらいで納まりそう。
内装はブラックで決まりだな。
ウッド色が映える。
ボディはブラックかシルバーか迷うな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:09:30 ID:p35gfR/90

ここはｦﾀ工作員がやたらと多いなｗｗｗ
みんな車ｽﾚだけに乗せられるな！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:33:02 ID:r8fqQBfi0

Lexus RX350/RX450h

従来モデルと比較すると、長さが15.2mm、幅が41.0mm、高さが10.2mm拡大し、
ホイールベースを25.4mm延長した。

リアサスペンションはダブルウイッシュボーン式に変えた。

RX450hはインバータを新設計してモータの作動効率を上げている。

オプション設定としてフロントガラスに表示される「ヘッドアップ
ディスプレイ」を採用した。

RXではオーディオやカーナビなどをセンターコンソールおいたノブで操作
できる新しいHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）「Remote Touch」
を, トヨタで初めて採用した。

国内での発売は米国とほぼ同時か、やや早くなる見込みだ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:44:18 ID:5XAlaeXP0

>>773
せっかく買うのだというのなら何かもっと他に言うことは無いのかと。
実感伝わるような期待感なり熱い思いなりを感じないのかと。
せめてOP他の具体的な商談内容全くなしというのはなぜかと。
そういうの無いのならｽﾍﾟｦﾀみたいなこと書く必要ないのではないのかと。

777 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/22(土) 17:47:48 ID:WKk6A34g0

>>774
了解
俺的には選択肢が450hしかないから
何度も書くがデカ過ぎるホイルとバンパー加工で
次の4躯のハイブリッド出るまでしのぐ
中はちょっとだけニセ木目を増やすぐらい
カロXやビーウイズ
なんぞはRXはつけないな
マークレビンソンで十分

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:52:21 ID:p35gfR/90

>>777
ちょｗｗｗｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:02:43 ID:BGv5p/qyO

ＲＸのダサさに愕然とした

なんだよあの頬骨が出っ張ったような不細工なヘッドライトの形状わ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:05:51 ID:chxig/IO0

>>776
それほど熱い思いははっきり言って無いんだよね。
19インチタイア・アルミ　ムーンルーフ　ルーフレールと。。。
別に変わったもの付けてないし。
商談中のパソコン画面の中のRXもやっぱり格好いいと思いました。

これだけ叩かれているのをみても欲しいと思う男がここにいると勘弁してくれ。
ボディはやっぱりブラックにしよっと。
今なら2月納車とのこと。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:11:23 ID:5XAlaeXP0

>>777
…

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:12:55 ID:dxd6aqwV0

なんか微妙なかたちでどうしようか悩み中・・・。現物を早く見たいな。
こういうSUVには全然興味なかったんだけど今回のRXで初めて興味持った。
他のSUVでいいって言われているのってカイエン、X5、レンジローバー、Mクラス
ランドクルーザーってなところ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:13:02 ID:5XAlaeXP0

>>780
いや思いは伝わってきた。勘弁も何も納車までがまた楽しいですね。羨ましい限りだ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:13:47 ID:I5z5BRhZ0

>>775
> リアサスペンションはダブルウイッシュボーン式に変えた。

え？？
もしかしてハリアーって今までストラット式だったの？
しょっベー（笑）
ワンクラス下の車種ですらみんなマルチリンクやダブルウィッシュボーンなのに。
30系、見栄えだけの車だったのか。

>>777
ビーウィズのMM-1はいいかも。インテリアも壊さないし。
でもSDカードしか使えないのと、21万もするのが難点。
ただ、そのままマクレビに追加するだけでも音は何倍も良くなると思う。
USB対応したらマジで考えてます。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:16:05 ID:rb/Sxw2f0

ずっと信じて待ってたやつ可哀想だな・・・
ご愁傷様・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:18:38 ID:fDJceJk6O

ツレにＲＸの画像見せたら、
「なにコレ…（唖然）」
「本当にこのデザインのまま出るの？」
という意見だった。
間違いなく売れないし、
ハリアーを販売継続するのは、デラからの要望以外に
日本人にはウケないデザインだとトヨタも分かっているんだろうな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:32:48 ID:xOxlGjpl0

別にかばうわけじゃないけど、レクサスって写真で見るより実際の方がいいんだよね。
塗装なんかの問題もあるけどISだって近くで見ると意外とカッコイイ。
そういう意味でRXも450の方は少しながら期待が持てそうだが・・・
それにしてももう少し何とかならなかったのかね？

788 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/22(土) 18:44:44 ID:WKk6A34g0

カナブンでもメスカブト虫でも
もうどうでもいい
L/Sに載せてもらう俺の450hを笑え
来年のXー５でで沢山のRXがでるんじゃないの

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:46:38 ID:9JOlWKBS0

えーーーーこれ６００万超えるの
そんな高そうに見えないし、Ｌマークに変えたハリアーとしか思われないでしょ
普通にＸ５とかカイエンの方が満足感ありそうな・・・
それにしても変な内装だなあ
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116749_3_r.jpg

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:46:59 ID:jskCGa/v0

ボクも今度のRXはとにかくカッコ良いし質感があると思う。
(ただし450h限定)

確かに350と450hで質感&迫力が段違いというのと、
どうも濃色系は合わないような気がするのが気になるけど。
(HPのパールが良いという人が多いみたいだしね)

ボクは結構成功すると思っているが、好みが分かれるスタイリング
なんだろうか??

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:27:42 ID:+YsYK1q1O

平面的に見ても分からないようにデザインしてるのが何回言っても分からない連中だね…

みんな格好悪くデザインしたと言ってるが、半分正解w
残り半分は見る角度によって違う顔を見せるんだよ。

特にリアは、実際に回り込みながら見ると物凄く凝った造形してる。

ここでこれだけ叩かれてるから、実車見た時は変な固定概念があるせいで、その素晴らしさとのギャップに言葉を失うだろうな。

ヨーロッパ車のような、子供にも分かるような単純なデザインじゃない。

逆にヨーロッパ車を同じニュアンスで反論してみると、一目でカッコイイと分かる車は飽きるのも早い、それに乗る人間も同じ単純な単細胞w

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:29:48 ID:ngZmxk2t0

LSを画像で見たときはダサいって思ったけど、
生で現車見たときはすげえ迫力あって驚いたっけな。

RXもそうだと良いな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:42:38 ID:9JOlWKBS0

>>791
誰も聞いてないのに上から目線で何様だか知らないけど
欧州車のデザインが幼稚がどうかは別にして
ＲＸのデザインをそこまで絶賛するのもどうかと思うが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:42:38 ID:vernDpWfO

なんか写真で見る横からと斜め後ろってジオみたいじゃねーか？
ライトが違うけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:53:33 ID:KcXSY5UX0

>>747
このインパネはハイブリッド車だよね。

標準車は>>661の質感だと思われ…

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:56:10 ID:6G8qcI4p0

発表まで待ったがＸ５買うことにした。
走りはいいのかもしれないが内装が・・・

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:02:08 ID:5XAlaeXP0

>>791
と
>>793
に一票ずつ投票。

俺も期待してただけにもう少し期待するけど

経験上、あの内装は駄目ってわかる。質感含めて。
価格に見合わないってことだけはわかる。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:02:44 ID:F9kD1DN+O

>>796
いや走りはX5がいいだろ。　

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:04:03 ID:/xRIgngC0

ぼってり鈍重デザイン躍動感無し
顔だけレクサス
インパネ中国ラジカセｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:06:09 ID:eU5q0J2/0

>>790
うろ覚えだが、外観で350と450hの違いはグリルとライトが主だった気がする。
（他に何かあったらフォロー頼む。）

なんで質感や迫力の違いはそうそうないはずだよ。
一度ホワイトの350、セーブルマイカの450ｈを見てみたい。

でもなんで350はセーブルマイカにしたんだろう？？
個人的には嫌いな色ではないけど、絶対に万人に受ける色ではないと思う。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:10:57 ID:F9kD1DN+O

インテリアの質感はさすがにもっと近くの画像で見ないとわからないだろ。　
触感や動かしたときの手応えも重要だし。　

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:21:11 ID:eU5q0J2/0

>>795

450hじゃないの？

インパネに違いはないはずだが、、、

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:21:22 ID:5XAlaeXP0

初期型で最初に広告展開するイメジカラーは
販売の主流になり得ないような色で
展開してくること結構ありますよ。

直接売りたい色というより特色感じさせるような色とかでドーンと打ち出したり。
それが後期型では予定通り？廃番になるような色だったりする。

セーブル外板はこれからレク全体で展開しようとしている色ではあるだろうけど。
俺も今度のRXは濃色系では無いかなと思う。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:28:14 ID:5XAlaeXP0

>>触感や動かしたときの手応えも重要だし。
現行レクサス車を基準に想定して言えばそりゃ逆だ。
「触っちゃ駄目」「目を凝らして見ては駄目」。

500万円以上払った車のスピーカグリルが単なる穴あき樹脂の一体成形。
レクサスマストはビッツと同じトヨタ基準の手法。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:35:59 ID:5XAlaeXP0

まあ内装部品動かしたときの節度感なりスロウなタイミングなりの感触については
トヨタ基準をもっと高めたレクサスの真骨頂だから
そこだけは期待するが。
部品の質感自体はコレは期待できん。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:38:44 ID:5XAlaeXP0

内装部品動かしたとき＝蓋物なんかの開閉動作のこと。
すみません。

807 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/22(土) 20:50:55 ID:WKk6A34g0

俺の600hLのセンターコンソールの蓋は匠の動きなんぞしない
だからRXもきたいしちゃいけない
買ってからのお楽しみ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:57:17 ID:5XAlaeXP0

しかしああいった妙なデザインの内装は
質感の悪さを誤魔化すための勢いからできあがったような場合が多いから
俺は今度のレクサスにもあまり期待はできないでいる。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:02:21 ID:4NQ6eou6O

レクサスでもRXとEXはアメリケで生産されてる唯一の車種。質感に期待するなら門外不出国内生産のLSだな。RXはアメリケ人でも造れるようスイッチ類大きめ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:06:57 ID:x0ps6X82O

>>809
RXは九州とカナダじゃないっけ？
ハイブリッドは九州だけだったような気がする

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:07:20 ID:jskCGa/v0

RXとEX、ふたつあって唯一とはこれ如何に。

だいたいだなぁ、EXって何?? 勝手に新車種つくるなや。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:12:56 ID:qK0q/Aeg0

なんかすごく側面が平べったいんですけど。これもデザインのうち？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:44:25 ID:vernDpWfO

よく考えたら450hの価格ってあとちょっと足せばLSが買えちゃうんじゃねーの？
だったら無理してでもLS買ったほうがよくね？
車の質感も格も何もかも雲泥の差だし。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:50:39 ID:Nm25g8fx0

>>813
それを言ったら同系統でＸ５、カイエン、Ｑ７、トゥアレグじゃね。
そっちの方が誰が見ても外車だぁー金持ちぃーってわかるよｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:23:40 ID:sTEQnWpJ0

欧州の高級SUVと比べて決定的に劣るのはハンドリングと足回りの剛性。
分かっていて必要無いと思っているのか、少なくとも欧州車並みのものを造る技術はあるはずだ。
世界レベルの高級車作ろうというのであれば、客を馬鹿にしないほうがいい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:58:48 ID:BXqkK0790

>>815
そんな高い志がある訳ねえだろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:29:36 ID:dg97q4JcO

x5なんて内装の質感の話したらレクサスとは比較にならんほど低いでしょ。動力性能だって450と比べたら同じ。ハンドリングと足まわりなんてマニアックな基準で車を選ぶ人がいるのが不思議。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:40:44 ID:eoSNDNQ50

若い新入社員にデザイン任せたらホンダ風のチャチイ内外装になっちゃった
みたいな
冒険しすぎだろw
てか、ジャーナリストが個性がないとか煽りまくるからこんな冒険しちゃった
んだろな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:41:16 ID:eU5q0J2/0

>>817
同感。
X5にしろMクラスにしろ内装は高級感感じませんでした。
その上、ナビが決定的にダメダメ。
Q7は気に入りましたけどね。

結局ブランドの浸透度なんじゃないですか。
愛は盲目ってやつだと。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:43:45 ID:Jz2MwOk2O

RXもやっぱりフェンダーキノコついちゃうの？

あれ一つあるだけで台無しだよね。やっぱX5かな…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:44:15 ID:x0ps6X82O

>>817
ブランドとエクステリア

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:50:06 ID:lPP3ZYpR0

景気が悪いんだから
ガンガン値引きしろよ

どうせ去年の7割も売れないんだから

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:03:35 ID:8jmAU1Th0

これが売れなければ，
ｦﾀも少しはﾃﾞｻﾞｲﾝを
考えるようになるだろｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:19:40 ID:OTAeJf86O

クロスオーバーってよりクロカンだけど、レンジローバーの内装はすげー高級感あるぞ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:26:56 ID:cC30cEcTO

レンジは土俵が違う！
ネ申の領域。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:29:06 ID:YrDJg/FR0

レンジローバーとランドクルーザーはどっちが凄いの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:30:12 ID:lPDFCOsf0

>>817
ディーラーに1日X5の4.8L借りて乗ったが気持ちの良い走りだった。
運転をする身からすればハンドリングや足回りって重要だと思うがな。
RXがどれくらなのか楽しみ。
良かったらX5買うのやめてRXのハイブリット買う。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:32:30 ID:JL4r6RON0

ドバイでの雑誌ではLXとレンジローバー対決させてLXが良いって結論だった。
その一段下にカイエン、X5,Q7ってな感じ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:34:15 ID:YrDJg/FR0

レクサスLX最強か
カイエン・X5・Q7と比べるべきはレクサスLXじゃないの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:50:32 ID:B9MrVpFz0

デュアルスクリーン後席エンターテインメントシステムってRX450hだけ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:50:36 ID:OTAeJf86O

LXやレンジは本格オフローダーのクロカンだから系統が違うでしょ。
でもオフローダーで世界中でその高い実力認められてるのこの二台だけだからな。
耐久性取るならLX、ブランド力･高級感･お洒落度取るならレンジだろうな。
オフロード性能は両方共に世界中の評論家･車好きの金持ちから折り紙付きだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:52:15 ID:Dv2ZWGEJ0

>>829
確かに。
値段も数百万違うしね。

RXと比べるべきなのはX3、GLK、Q5あたりでしょうね。
大きさも同程度だし。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:24:17 ID:8wSt9T7pO

LXはリジッドサスでしょ？
砂漠のない日本では評価が違ってくるよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:52:27 ID:jgSpRqoX0

何でフロントはストラットなんだ？？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:53:56 ID:JL4r6RON0

もうちょっと詳しく書くと、
LX570 対 Range Rover Supuercharged

レンジローバー：歴史、スタイル、シート
LX570：耐久性、ハイテク機能、広大な室内

その他コメント：湾岸地域ではあまり歴史は重要視されない、LX >>>> ランドクルーザー、
家族で乗るならLX,　ホテルに乗り付けるならレンジ等々。

>>833
レンジにLXのsmooth bumpers and rubber mouldingsを与えれば最高って書いてあるよ。

ちなみにレンジが290,000ディラハム、LXが330,000ディラハムとドバイではLXの方が高い。
並べての写真が何枚もあるけどLXってレンジとまったく同格。っていうか値段高いんだから当たり前か。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:56:07 ID:W8kHA2wv0

ひでぇデザイン。こりゃ売れねぇわ。
せっかくハリアーってブランドが出来上がってたのにもったいねー。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 03:23:38 ID:5g9o0FYN0

>オプション設定としてフロントガラスに表示される「ヘッドアップ
ディスプレイ」を採用した。

これって期待できそうかな。視点移動がほぼ無くなって便利だと思うけど。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 04:43:29 ID:mwdOY7cmO

なにこの叩かれよう？
なにこの反響ｗ
そこまで悪態か？

俺は買ったよ
ＲＸ最高～ｗ

ちなみにアンチの人って今何乗ってんの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 04:49:40 ID:KVHaJ0Er0

アンチとはその対象に思い入れがあることをいうのでは・・・
こんな醜いデザイン、ただのその他１台に格下げだ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:06:47 ID:4lQTLXk40

Q7がカッコいいね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:25:33 ID:y7FlaQYR0

アメリカで売れればいいんだろ、ってデザイン。子ね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:32:58 ID:y7FlaQYR0

トヨタのデザインセンスの悪さは異常

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:39:05 ID:KhA8CWvw0

We Can Not Change
それがトヨタの悪いところでもあり良い所
「変わらなきゃ」でﾙｰノーに買収され、さらに変わって日産がｇｄｇｄになっているのを見ると変わらないのもまたいいことでは。
でも、変わらないままだとビック3みたいになるけど、世界一の自動車メーカーであるのは間違えないし
万人に受けるデザインなんてどんなデザイナーも無理

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:03:22 ID:KhA8CWvw0

ええええええええええええええええ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:05:14 ID:4TwfvsJZO

此処でＲｘのデザイン批判しているのは、もし新型ハリアーだったら絶讃していた輩ばかりだろ。要は嫉妬ですな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:11:25 ID:TQEDidAW0

たしかに250万～の車なら値段相応

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:15:46 ID:+JKFjT0w0

>>845
ハリよりもっさりだからそれはない

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:37:50 ID:4lQTLXk40

http://blog.lexustimes.jp/archives/51197848.html

このデザインを維持して発売してくれたら人気出たのに残念すぎる…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:37:51 ID:KhA8CWvw0

ちいママ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:05:51 ID:XNLYAtCmO

ＲＸのデザインの酷さは、日産レパードＪフェリー級だぞ。
かっこいいと思ってるのはデザイナー（笑）とごく一部のユーザー
はじめは売れても半年以内に失速するだろうな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:09:08 ID:+JKFjT0w0

>>848
こっちのコンセプトはもっさり感は無いんだよなぁ・・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:14:34 ID:A7vn4wtbP

>>837
たぶんクラウンマジェスタと同じだと思うけど、確かに視点移動は少なくなるけど面白いのは最初だけ。
必要ないと思うよ。

853 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2008/11/23(日) 10:23:09 ID:HJhL1/hn0

まさに一部ではJフェリーの尻タレは変過ぎてじつにオシャレ

RX買えないやつは2年もすれば俺のチン汁がべっとりついた450hが買えるぞ
それ迄暫し待てーぃ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:29:11 ID:XNLYAtCmO

>>853
オマエごときの下品な低属性でも450h買えるくらいだ
中途半端な自分の属性を過信しないほうがいい。
リアルだと大恥かくとこだぞ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:33:51 ID:zd9Fwfo70

>>734
マクレビ？
あんなボヤボヤな音聞けるかバカw
オレの350のオーディオは250掛けてるぜ
仕方ないからグローブボックス潰すか・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:54:38 ID:kKyuPQxA0

>>641
昔金八先生で教頭役をやっていた早崎文司みたいな顔だな。
顎なんかそっくり。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:14:57 ID:4o0zLmx+O

>>855
ﾏｸﾚﾋﾞ良くないってレス見るとホッとする。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:16:12 ID:4TwfvsJZO

jfは、変と言ってたのは日本人だけでアメリカでは受けたし、日本でもデザインの玄人からは絶讃だった。ＲＸの専門家からの評価が楽しみ。２ちゃん評価とは全く違うと思うが

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:25:43 ID:mPbfNRkJO

2ちゃんには妬み、僻み、怨み、嫉妬などなどドロドロしたコメントが多いからほとんど信用できないw

参考にしているが、書き込みのコメントのレベルが低い。

事実、社会を良く理解した真当な人間がRXを選択している点が見逃せないではないか…

嫌ならここに来るなと言いたい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:47:04 ID:8wSt9T7pO

>>835
広大な室内というのには納得できないよ。　
リヤシートが床から低く過ぎてべつに大きくない背の人でも足が座面から浮いちゃう。　

英語のことについては要はバンパーの品質のことを意味してるのかな？　
だとしたらそれくらいしか良くないところがないなんてベタ褒めだね。　

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:09:30 ID:7e9smuK80

まあマイナーチェンジ時にはこのデザインが受け入れられたかどうかよくわかるじゃないかな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:00:32 ID:2LhRve2h0

>>527ですが、Gリンクと連動してるセキュリティカメラ
どなたか分かる方いませんか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:09:39 ID:XDFvBOJ10

オーナーズデスクとお話するときって電話代かかるの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:23:09 ID:Y3oKwGun0

【自動車】ハリアー改め、新型レクサスRXがデビュー。2008年LAオートショーに出展［08/11/20］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227290293/

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:27:46 ID:4TwfvsJZO

>>862
レクサス店行って聞けや、鬱陶しい奴だな！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:55:09 ID:2oDHyI5O0

トヨタは実績ある設計士をクラウンやカローラに集めすぎなんだよ。
偏りすぎ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:57:23 ID:EEatVy6H0

それにしても酷いデザインですね。
アゴのないフロントマスク。
平坦絶壁なサイドライン。
プラスチッキーな内装。
これは素人がやったデザインじゃないんですか？
レクサスシリーズは全般的にひどいデザインですが
これは中でも突出してひどいですね。

旧型乗りですが、仮にこれがハリアーだったとしてもこれは買いません。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:06:28 ID:EEatVy6H0

それにしてもトヨタの内装って20年くらい前の90系マーク2あたりから
なにも進化してないんじゃないんですか？インパネ回り等。
助手席周りの造形なんてトヨタはどの車も同じ感じですね。

外装も大事ですが内装の高級感、重厚感、威圧感、只者ではない感、
まったく感じられませんね。
「あ、トヨタだね」って感じ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:07:12 ID:VLt2SJ6q0

ハリアーは３００万も出せば買えるお手軽なんちゃってＳＵＶだったから売れたんだろ。
レクサスブランドで出すのならそれなりに気合い入れて作れよ。
コンセプトはなんだったんだ、Ｌマーク付けただけか？
マークＸジオのようなぼってり平板サイドビューに中華ラジカセのようなインパネ
なまじ期待されていただけに叩かれてる。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:08:46 ID:EEatVy6H0

その点BMW　アウディ、カイエン、
の内装の威圧感は異常です。
BMWのシフトゲートがない電子式シフトレバーやidriveを見たあとに
このRXのTHE トヨタな内装を見ると萎えますね。

871 ：名無し募集中。。。：2008/11/23(日) 15:11:20 ID:ksTjpoMS0

ダセーデザイン

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:19:11 ID:EEatVy6H0

それにしもレクサスって出る車出る車変なのばかりですね。
景気も悪くなるし、もうレクサスやめた方がいいんじゃないんですか。

873 ：ボイラーマン：2008/11/23(日) 15:34:04 ID:ekL7XCziO

>>859
禿同

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:39:36 ID:Dv2ZWGEJ0

>>870
あえて釣られますが、
カイエンは素晴らしかった。
Q7は良かったが、特に威圧感は感じない。
X5は全く威圧感感じませんでした。
Mクラスはまだ見てませんが、GLKはう～んって感じ。
X3は、、、

感想としては
カイエン>>Q7>X5>GLK>>>X3
ですね。
欧州車は総じてナビが貧弱なのが嫌ですね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:43:03 ID:EEatVy6H0

>>874
おれ次X5を買おうかと思ってるんだけどたとえばX5のナビってどういう風に貧弱なの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:48:12 ID:Dv2ZWGEJ0

>>873
欧州車含めて次の車はSUVにしようと思い、最近よく2ちゃん見ているのですが、レクサス（若しくはトヨタ）ってなんかあったんですか？
書き込まれる内容が余りにもレベルが低くってビックリしてます。
普通嫌いな車種であればわざわざスレッド見ないと思うのですが、特にレクサスはアホな書き込みばかり。
それが2ちゃんねると言われればそれまでですが。

RXの話ですが、個人的にはエクステリアについては特に変な印象はないです。
むしろカッコいいと思ってます

インテリアはちょっと、、、
実物の質感とリモートタッチの使い勝手を確かめてみたいですね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:50:53 ID:EEatVy6H0

おれ次はRX買おうと思ってるんだけど。
サイドが絶壁でフロントが金八先生の教頭みたいだから買うかどうか迷ってる。
質感も欧州SUVと比べると雲泥の差だね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:53:28 ID:EEatVy6H0

欧州SUVって内外装とも威圧感があって
「タダものではないオーラ」が漂ってるけど
RXは全く感じるものがないね。
なんの面白みもないデザインだね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:00:24 ID:EEatVy6H0

ところでX5のナビの詳細について質問したんだが回答がないな。

さては乗ったことないな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:07:41 ID:99BUBUqDO

>>544
いるよ
nendoって連中

某国の某デザイナーからボロカスに批判されてる

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:12:05 ID:MUW8WvYe0

>>878
それを上品と勘違いしてるようです。
シンプルや透明感なんて言い方もありますｗｗｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:12:20 ID:Dv2ZWGEJ0

>>879

画面ももっさりしてますし、ナビがおバカなのが決定的ですね。
地デジも標準じゃなかったと思います。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:17:04 ID:XNLYAtCmO

デザイナーの好きにさせた結果がL-Finess
デザイン系専門学校に行ってみろ
服装とか美的感覚が一般とズレたのばかり
アメ公やデザイナー（笑）からＪフェリーが評価されても
一般日本人からはそっぽ向かれたのが実情
レクサスでそこまで冒険するべきなのかは言うまでもない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:20:52 ID:EEatVy6H0

>>882
どのようにもっさりしているんでしょうか？
どのようにバカなのでしょうか？
具体的に説明してください。

もしかして乗ってないのでは？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:22:10 ID:EEatVy6H0

>>882
たとえばナビのボイスをUKイングリッシュとドイツ語のにするにはどのようにすればいいんでしょうか？
購入を検討しているんで教えてください。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:29:12 ID:99BUBUqDO

車の形の規範となる名車を生んだデザイナーから苦評されてる
残念だがneodoの連中は先々月にあったコンペで
一票も得てない
これはかなりの異例

元々家具メインのデザイナーが車に手出した時点で大火傷

米国でレクサスが無駄に売れた理由は
壊れたとき訴える前に多額の示談金くれるから
弁護士の奥さんが良く乗ってるんだよレクサス
所詮トヨタと言うことで底が知れてる

日本でもぼちぼち底が見える頃だろ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:46:06 ID:Dv2ZWGEJ0

>>885
X5は3回程度試乗させてもらっただけですよ。
詳細はディーラーに聞いてください。
ここはRXのスレッドなんで、X5のスレッドで聞いてみてはいかがですか？
ナビについてはあなたが主観で色々書いているように、私が主観で書いているだけですよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:51:45 ID:EEatVy6H0

>>887
やはり答えられなかったようですね。
本当に試乗したんですか？
ナビをいじくってればおのずとスレくらいはわかるはずですけどね。
こんな簡単な質問に答えられないとは。

それにしてもRXの平坦絶壁サイドラインもう一度画像で見ました。
一直線ですね。絶壁。なんですかあれ？
なんのひねりもない薄っぺらいデザイン。
カイエンやX5Q7等の複雑に入り組んだデザインを見た後にみると。
まるで小学生がデザインしたかのようなデザインです。
デザインの次元が低い。

フロントマスクは金八先生の教頭先生のアゴの造形にそっくりですね。
デザイナーは金八マニアなのかな？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:56:42 ID:EEatVy6H0

すみません。
私レクサスLSも持っているんですが。
LSのナビの声ってヴィッツの声の人と同じですね。

何で同じなんですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:56:59 ID:wUvoUCLtO

個人的にレクサスは好きで来月IS350が納車されるんだが

ゴメン今度のRXはないわ
これトヨタで売ったほうがよくない？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:59:06 ID:uahR0pW90

トヨタはシャブ推奨企業ですか？

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♪プルルルプルルルシャブれるシャブれる
あの娘とこの娘とシャブれるシャブれる
大麻で３Ｐシャブれるシャブれる
お縄にぐっとつながれる～
大野の人生もうオワタ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:02:43 ID:zllm74kfO

トヨタの純正ナビなら外車の標準と変わらないなぁ
地デジもオプションだし。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:07:03 ID:zllm74kfO

絶壁サイドワロタ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:22:04 ID:zllm74kfO

こういうヘンテコリンなデザイン車に乗るってある種の罰ゲームだと思うんだけど
どこでそんな罰ゲームくらったの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:33:45 ID:IHH3f4KH0

角度によって陰影が出来る複雑なプレス造形だと思うけどな。

日本のレクサスＨＰで公開されている白色のハイブリッド車の
写真で良く判ると思う。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:52:34 ID:zllm74kfO

確かに金八先生の教頭の顎らへんは光線の加減で陰影が写るね
サイドはのっぺら坊主だけど

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:07:03 ID:csrSfjON0

ここまで酷いエクステリアデザイン、なんで通すの？

管理職って、ヴァカ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:13:33 ID:EG7tbpmj0

450hのライトはLS600譲りですね。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020190/[email protected]
それと微妙にブリスター風のワイドフェンダーになってるのかな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:24:18 ID:A7vn4wtbP

アンチ共の書き込みもだんだんめちゃくちゃになってきてるな。
もう難癖付けてるだけじゃないかｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:37:07 ID:zllm74kfO

>>899
確かに俺も思ってたがサイドののっぺり云々ならともかく『フロントが金八先生の教頭の顎』
だとか殆ど難癖に近いような気がする。
アンチは頭悪いよ絶対。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:48:10 ID:XNLYAtCmO

>>898
それ言うならLS600h譲りな
どっちにしても昆虫の複眼みたいなライトは
まったくセンスないな。
グリル上端の延長部もライトで切れてて不自然すぎ。
グリル意匠だけみてもLS-xhがＲＸのスタディだとわかる

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:48:56 ID:7e9smuK80

金八先生の教頭がわからん

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:50:02 ID:4TwfvsJZO

いやサイドも複雑な造型だよ、ハイブリッドの字があるあたりのモール部周辺とかね… ＨＰ公式でも良く分かる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:59:13 ID:EG7tbpmj0

レクサスの造形美は写真では分からないからね。
光の当たり具合で見えなかったところにラインが浮いてきたり
一見平面に見えるところに影が出来たりするから。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:01:11 ID:zllm74kfO

>>903
全然複雑じゃないよ。のっぺり平坦。

めくらか盲目だろお前。それか精神分裂だろ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:05:27 ID:4TwfvsJZO

>>905
はい、はぃ、ワロス
お前実車はおろか、ＨＰも見てない明きメクラですね乙

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:15:02 ID:zllm74kfO

>>906
あまりに稚拙な文章だな。
まずは学校行ってこいよ。
それにしても画像見るとのっぺり金八の昔の教頭顔だな。
あれのどこがいいの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:18:49 ID:zllm74kfO

それにしてもＲＸのデザインなんのひねりもないな
のっぺり平板で黒だと夜みたら単なる鉄板にしか見えないだろうな。
ある意味怖い光景だな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:21:31 ID:3BmnLVZ50

873さん、859です。

ありがとうございますw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:53:42 ID:IbGGF7ic0

うーん、ますます分からない・・・。
フロントライトとバンパー周りを見てると、角度によっては
一重まぶたの肥満小学生の顔みたいなんだよなー。
頬の肉に目がつぶされてるみたいな・・・。

角度やら色によってはそう見えず、良いような気もするし。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:58:42 ID:IHH3f4KH0

>>907
あんた、何が目的なんだ？池沼にしても酷い。
呪われないうちに、去った方が身のため・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:03:55 ID:2oDHyI5O0

難癖付けてRXの価値を落とそうと必死なんだよ。
買いたくても買えない。欲しいけど手に入らない。
差し詰めハリアー以下大衆SUV乗ってる輩だろ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:04:59 ID:kCN+eJi/i

あいてにしているやつもおなじ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:05:48 ID:XNLYAtCmO

レクサスの造形美は写真だとわからないとか
じっくり見ると光の加減でラインが見えたり…

あのお…そんな分かりにくいことしてるから
売れないんじゃないの？
よほどのオタクじゃない限り、ぱっと見の印象が大事
顧客無視のデザイナーのおごりでしかない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:28:30 ID:KVHaJ0Er0

トヨタプリティの女の子達に聞いたら「かっこ悪い」の大合唱。
やはり女性の意見は率直ですね。
参考になります。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:44:19 ID:Tz6JWIkMO

もうブランドなんかいらないよ
トヨダに一本化してくれ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:49:12 ID:PFkEOa5H0

確かにサイドの平板さが残念だ
じっくり見ると光の加減でラインがなんて言い訳だよな
普通に見てかっこよくないとしょうがない。
外見は我慢できてもインパネがどうしても駄目
コンセプトで期待してたのにがっかりだ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:54:07 ID:K/1y6jJN0

トヨタ好きだが、正直これはカッコ悪い
このサイドビューはジオで懲りたろうに

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:54:39 ID:K/1y6jJN0

sageて無かった

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:15:17 ID:iQ1XTWAk0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/145/html/lexus01.jpg.html

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:19:33 ID:5aDzTzez0

>>920
フロントバンパーが外れてるな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:57:52 ID:3i7kYbgB0

>>920
なんでぇーーーーーあごが外れてるのぉーーー

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:14:32 ID:Zu+grqeO0

>>864
ビジ板での酷評が尋常じゃないな・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:31:03 ID:t8Ljs597O

後ろのシートを倒した時のフラット部分の室内長と、室内幅、室内高は
発表されてませんでしょうか？
　ハリアーより横幅が４㎝増してますし室内幅も期待しています！
どなたかご存知ないですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:41:06 ID:nxhKgr220

この車幅、田舎専用車だな。ｗ
港区住まいの俺には不便だ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:53:50 ID:okLE0inU0

>>922
水陸両用車風だな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:19:44 ID:X5ruw8+50

フェイスリフトさせてみました。

http://up.2chan.net/e/src/1227392947630.jpg
【変更点】
・ヘッドランプの安っぽいアメリカマーカーを削除
・ヘッドランプの縦幅を縮小してコンセプトカーの時の細目に
・ギラギラ鬼グリルを改造縮小。レクサス初期コンセプトに沿って主張は控えめに。
　ライトとの間を開けて立体的な顔に見せた
・バンパーの変なスリットを埋める
・バンパー下開口部を拡大。腰高感を弱める。
・サイドフェンダーに立体感を持たせたように見せた。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:24:53 ID:rUTx8BbzO

>>927
乙!
それ買いで!ﾏｼﾞこれのほうがSUVらしくていい!

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:53:58 ID:IaR9qxkx0

>９２７

これで出てくれた方がめっちゃかっこいいですやん！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:55:09 ID:5ZBH6XzPO

>>927
これはいいなｗ
これなら売れると思う
多少厳つい感じがしていいね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:09:35 ID:uqypBMkQO

グリルの上辺をライトより上にすればまた変わる
外方向へのつり上がりも抑えれば更によし

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:23:22 ID:1jKQ/eUK0

>>928-930
きもいなぁ・・・
単にトヨタが嫌いなだけじゃん
来るなよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:44:08 ID:X5ruw8+50

>>931
今他の作業しながらなんで、
やっつけゴメン。一応やってみたよ。
http://up.2chan.net/e/src/1227458357653.jpg

なんか内側が角丸で外側が尖っていて、
位置がライトより下っていうグリルはレクサスのアイデンテティらしいのでｗ、
あえて残しておいたんだが。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:23:13 ID:EDxB8Gl50

なるほどぉ～。車のデザインってちょこっといじっただけで全然変わるって初めて目のあたりにした！
で、やっぱり933はいいね。これだったら間違いなく買う！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:37:50 ID:X5ruw8+50

>>934
ありがとう。
トヨタさんはディティールをゴチャゴチャさせすぎだと思います。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:40:30 ID:5ZBH6XzPO

>>932
俺免許とってからトヨタ車ですが、何か？
来月IS350納車されますが、何か？

批判＝トヨタ嫌いという短絡的思考はまさにトヨタ盲信者
お前こそキモイわ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:45:51 ID:EDxB8Gl50

>>933さん、
この写真、ディーラーかトヨタ本体にメールしてみれば？マジで。
年改かマイチェンで変わることを祈って・・・。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:46:17 ID:5ZBH6XzPO

>>935
アンタ、センスあるな
全体的に引き締まっていい感じだよ
厳つさの中にエレガントな雰囲気も出てる
少しイジるだけでこうも違って見えるとはな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:11:47 ID:X5ruw8+50

お褒めの言葉
みなさん、ありがとう。

>>937
で、メールしてみようと思ったら、リンク死んでるし・・・
https://www.toyota.co.jp/faq/toiawase/youbou.html

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 04:35:59 ID:TaWq9iZzO

カッコいい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:58:41 ID:4qOgBFHe0

>939
グリルの下の、細長い吸気口は450hのみ。
350にはありません。
今回、350と450hは、それなりに見た目でわかるようにされてます。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:09:27 ID:mSU6Llfy0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227290293/

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:11:15 ID:YBCh1KJpP

X5ruw8+50
また変なのが湧いてるなｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:19:36 ID:gTKjvhRVO

>>933
これイイわ！
やっぱりグリルはライトより上にないとダメだな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:34:54 ID:GLdgotU60

>>944
何も変わってないと思うけど。

それにしても新型にはがっかりだな。
前期ハリアー乗ってて新型出たら即買いと思ってたが
あの写真見てさすがに萎えた。
何であんなデザインにしたんだよ。サイドの平板は耐えられん。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:04:48 ID:mSU6Llfy0

http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/00404/SNF1403MEP_404140a.jpg
ドイツ人ってデザインうまいよなぁ・・・。

それにしても、日本は何故・・ツリ目な近未来的デザインを追い求めてるの？

欧州勢はコンサバに絶妙に未来をブレンドしてるのに・・

やっぱメイン市場がが近未来好きの北米だからだよね。
やはり、日本人がそのお下がりをガッツリ受け入れるのは無理がある。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:09:56 ID:IgEpy3+m0

>>945
違う車だから嫌なら買わなければいいよ
ずっとその車に乗ってればいい誰も文句は言わないよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:17:28 ID:qamHK2Va0

>>945
2010年までハリアーと併売なので、熟成されつくした最終型を買うのもひとつの手だよ。
ナビが新型にブラッシュアップされれば魅力大なんだけどなあ　＞ハリアー

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:39:25 ID:lVr23082O

なんか批判的な意見って、少数の人間が何回も似たようなこと書いてるように見える。いかにもみんなから支持されてないように見せたいんかな。
まあ、俺もハリハイの次はRXハイブリにしようと期待してたけど、RXには買い換えてまで欲しいと感じさせるものがなくてがっかりしたのは事実だが、本来そんなに叩かれるデザインでもないだろ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:52:16 ID:YBCh1KJpP

>>948
> ナビが新型にブラッシュアップされれば魅力大なんだけどなあ　＞ハリアー

　そ　れ　は　な　い

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:16:53 ID:ghqPrY8B0

それはないとかさも自分の意見が一般大衆の多数派意見だと思わせるような態度がでかい

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:26:06 ID:eqwVKXrs0

かっこわるいわ・・・期待はずれ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:34:24 ID:HBa0wqEqO

あると思います。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:40:25 ID:NLIPJ8cg0

批判は全てアンチと思う方がおかしいだろ
オレも現行乗ってて次はRXと考えてたけどがっかりした
とりあえずトァレグ乗って次待つよ
原油下がってハイブリのアドバンテージも下がったしね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:59:21 ID:mqsi8ikl0

このスレの批判でトヨタが好きだから批判してる奴が何人いることやら
批判する場合は、先ず自分の立場を表明してから批判して欲しいね
・トヨタ車大好きです。
・アンチです。
・欲しいけど買えない嫉妬です。
・海外厨です。サッカーもJより欧州リーグです。

後は・・・・