【NC】MAZDAロードスター53号【幌・RHT】

>>442
カバーは毎日、あるいは週一で乗るような人にはあんまり向かないオプションだね。
一ヶ月に１〜２回しか乗らないとか、落ち葉が多いとか、電車の架線のすぐそばに
駐車場があるとか、そういう事情があるときはあるとなにかと良いことがあるけどね。

普通に乗るなら幌だけカバーするハーフカバーがオススメ。幌の寿命はてきめんに
伸びるよ♪

>>441
最近の子供は「車の画を描いてみて」と言うとミニバンっぽいものを画らしいね。

うちのセガレ（４歳）はちゃんとオープン２シーターっぽいのを描くが。

＞ちゃんとオープン２シーター
ちゃんとってw

おまえらも俺のストブルＲＨＴちゃんみたいなかわいい子みつかるといいな！

泥んこ擦った、とうとう無くなった

>>450
意味がわかりません。
どこかのセリフでしょうか？

会社の近くの立体駐車場からストブルRHTが出撃するのをたまに見かける

ギクッ！

>>416
近所にあるよ
中はハーレーだけど

40代の反応で特定

>>416
骨組がこわいなあ

>>416
値段書いてなくね？
高そうだな

>>457
ttp://www.academycorp.jp/size/index.html

車に対してはいいかもしれないが
庭としてはどうだろう。
ロドって良い庭のアクセサリーだと思うが。
隠してしまうのはもったいない。

シャッターの奥にしまうのがデフォだろ

>>459
毎日快晴で砂埃も無いならそれでもいいんですけどね
俺の住んでるとこじゃ洗車したそばから砂埃が積もりやがるｗ

>>453
おや心当たりがありますか？ｗ
ターンテーブルで回りながらRHT作動させるからｶｺｲｲのなんのｗ

サンダーバードの発進みたいだな！

＞ターンテーブルでRHT
ﾜﾛｽ
明日俺もわざと立駐使ってやりますwww

ターンテーブルでRHTやってる瞬間にかぎって
ナイスでナウいガールが見ていない罠　・・・orz

ここスレ読んでるとロドスタ欲しくなるから困る

欲しいから読んでるんだよｗ
俺もそうだった。そして買った。
今では後悔している。
もっと早く買うべきだったと。

テールランプの一部が赤白で左右非対称だよね？

>>468
それって欧州仕様じゃね？
バックフォグとバックライト

おまえら平和だな。
世界は大変なことになっているのに。

>>469
へーそうなんだ
ありがと

>>470
煽るつもりはないが、そう思うのなら経済やら株やらそういう板へ行き書けば良いのでは？

>>470
いまが買い時

平和なここも「世界」だ。

マツダ３の写真公開だな。NC2と似たフロントフェイス。ライト間のグリルが無いのがちょっと嫌い。

俺も半年ぐらい前からここ読み始めて欲しい気持ちが大きくなってきて、
今月下旬に納車となりました。wktk。

>>475


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して下さい。

>>474
大衆車で、あそこまでスポーツ顔はアンバランスな気がした。
今はやりのハズシの美学ってやつなのかな。でもホントに
はずしちゃいそう。実車みないとわかんないが。

ロドはマツダのスポーツイメージを引っ張る車なのに、
今回のMCは引っ張られた方だもんな。情けない。

ここにいる平和なやつらが勝組かもな。
この先こんな嗜好車は乗れなくなるぞ。
今のうちだ。

MCでメーターパネルに燃費計がついたらしいな。
どうせ10キロ/リッター　ってわかってるけどな（笑）

>>474
俺は結構気に入ったけどな。現行アクセラより好き。
NC2もやりたいことはわかる。NDに期待できる。

>>480
マジか・・・個人的には微妙だ
燃費気にせず乗りなさい、くらいな車でいて欲しかったな
じっさい燃費もそこまでわるくないし

新マツダのファミリーフェイスは、
Ｚみたいなグリルレスとつり目、
五角形穴あきバンパーとひし形フォグ。

ブーレイ顔でこけた三菱の例もあるし、
プジョーも最近元気がない。
独自のスタイリングもってるロドが
それに迎合する必要はないと思うが、
売上が頭打ちな以上、今回のMCがこれまで
ロドに興味がなかった人をどう
引きつけるのかは気になる。

俺も毎年フェリーで北海道に走りに行くから、４０２０ｍｍっていう
４ｍ超えの点が結構不満。

まあ、サイズ削るために値上げされても困るけどさ。

マツダスピードのC-specについて
誰か詳しいこと知りませんか？？

自動車界全体に大袈裟なディテールを用いる傾向にあるよね。プジョーなんて下品ともとれる。
はやくこの傾向が廃れて上品で綺麗な形が好まれるようになってほしい。
そしてNAのような流麗で色っぽくありながらファニーな、そんなNDを期待したい。

>>484
いつも利用してる大洗−苫小牧なら５ｍ以下は同額だが、１ｍごとに区切ってるところは勿体ないねぇ。

全長４ｍを超えないのがロードスターと思ってたがMCであっさり超えたか・・・
次期型ではダウンサイジングしてくれないかな
全幅１６９０全長３８００ぐらいでトランクなんて小さくていいんだよ

公式サイトの音楽ダセェ

>>480
そんなもんより走行可能距離でも表示してくれるほうがいいな。
NCの燃料計は針の動きが走行ごとに動きが一定しないからわかりづらいし。

メーター５分の３くらいで給油したら、２６�g入った。
メーター真中が半分じゃないことを、今更知った・・・。

高速巡航ならなにげにATの方が燃費良いかも。
諏訪で燃料入れて自宅まで542kmをひたすらハイウェイ。
途中二回PAで休憩。ほぼ100±10km/h巡航。エアコンはオフ。
帰って来ていつものセルフでギリギリまで給油すると、34�g入った。

15.9km/l　 ！
これならハイオクでもいいや。街乗りでも11下回らんし。
燃費計あったら意識しちゃって気がそがれるかもね。

エアコン併用しながら一般国道を丸一日、500〜600Kmちんたら流すと
6MTで大体14.5Km/lくらい行くから、もっと条件がよければ>>492くらいの結果は出そうだね。

燃費はいいよね。

6MTはローギアードだから、6ATと同じくらいの燃費であっても
不思議ではないかも。

それでもやっぱり燃費いいよね。
俺の６ＭＴもまだ１２km/L切ったことないよ

>>476
IYHスレに書き込んできますた。