■日産て、ほんとはどうなんですか?■

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
 いろいろ言われてるけど、日産て、ほんとはどうなんですか?

1.ティーダのサスはひどいと噂されているけど、実際は?
2.社内は官庁以上に「官僚的」と噂されているけど、実際は?
3.日産のハイブリッド1号は「スカイライン」←はたしてプリ
  ウスみたいに実用的なの?
4.日産車は燃費が悪いと噂されているけど、実際は?

 日産車のデザインは好きなんですけど、
 車の出来はどうなんでしょう?
 
 今後の購入の参考にしたいと思います、よろしく。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:34:03 ID:lGEvEcZZ0






本当は、本当に糞メーカーで糞車ばかり作ってます。






3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:38:01 ID:fLtXiiaF0
日産のデザインが好きな人は変わり者!
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:45:54 ID:eiUhMFb00
日産のクルマ造りに対する姿勢は、世界一のもの作り国家である日本社会では評価されません。
最近はどうか知りませんが、

・エンジン性能の低さを排気量でカバーする
・鈍重な車体を排気量でカバーする
・環境無視のエゴ至上主義
・過去の栄光に浸りたがる

こういうメーカーであったと記憶しています。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 00:17:08 ID:HbGaWa4G0
名門日産は常勝を義務付けられている














その名門日産に嫉妬したアホンダヲタ(笑)の>>1はこんな意味不明な糞スレを立ててしまった
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 00:19:54 ID:WUkYGX5a0
昔の車を見ると、明らかにトヨタよりセンスの良いものを作ってる
何時の間にか追い抜かれて、もはや無残な姿に
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 00:26:38 ID:LtvMUAGJO
>>1

よく考えれ日産は凄いぞ?







ルノーだけでなくボルボにも買って貰えるメーカーだぞ?胸を張って国債車を選べ!
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 02:06:34 ID:x+hxZTNf0
ウイングロードのデザイン担当したやつはやばいだろ
あの車はカッコ悪すぎる
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 09:07:31 ID:HG8boFB60
セダンのデザインが大好きだが日産車は割りと壊れやすいみたいだね
実際はどんな感じ?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 13:35:06 ID:V6A12AvU0
アンチスレの多さと、しかもそれらが全て頷けるスレタイと内容なのが、日産の現状を物語っている。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 22:16:54 ID:lF4VpBno0
>>1
一度は買って見るべきだな。
誰もが二度と買わないと思う不幸になるメーカーだ。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 22:18:54 ID:xg6B3C1r0
俺はトヨタで懲りてずっと日産だが。
13GT-R大好き!!:2008/09/15(月) 02:38:47 ID:Rsk102660
日産って不良っぽいっていうか、アウトロー的な反骨精神があるよな。
ちょっとイカツいクルマとか、オーラとかあるクルマ多いじゃん。
エコ全盛の時代にハイブリッド捨てちゃうとか、GT−R出したり
レクサスLSの対抗車に450GT出したりとか。
昔も「素性の良いスポーツカー作っときましたんで後は改造してください」
的なノリで2LNAで160psのシルビア造ったり。

こういうヤンチャな考え方がまかり通る社風っていうの?
それが俺は好きじゃないね。
日産がそんな事考えてる間に、他所ではこういう事をやっているのだ。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20070122/117429/
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 10:51:43 ID:SwetFBqfO
>>13 要は日産はDQNって事ね。
15名無しさん :2008/09/15(月) 13:16:06 ID:ZLeOC9Gg0

富山日産モーター、倒産

日産サティオ石川、倒産

日産プリンス石川販売、倒産

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008091211121c0
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 00:27:21 ID:4rOkD8mQ0
>>13

惨ヲタは読解力が無いから、そう書かれると喜ぶよ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 01:33:27 ID:QPfZhT5lO
警告!
気を付けて下さい!
2002年5月から発売のE51エルグランドに不具合発覚!
エンジン内にインテークマニホールドに取り付けてあるバルブの取り付けネジ(3mm)が落下しシリンダー内に入り込みエンジンブローするらしい
あの設計の古い熟成されたはずのVQエンジンでこのお粗末な事態!エルグランド限定らしいが、メーカーはまだ事実を認めていない!
しかし対策品(ネジにワッシャを付ける)が出回っている以上、不具合なのは明白だ
国交省自動車不具合センターにも問い合わせ多数!
前とか走られてて途中でエンジンブローで止まられても危険だし迷惑だからな(笑)いっそのことエルグランドはすべて廃車にすべきだ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 02:03:01 ID:u4b1/9tr0
世間で言われている通りの会社だと思うね。
特に語るべきものは何もない。敢えて選ぶ理由も見当たらない。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 02:29:46 ID:UrwDOf6eO
でも他は田舎臭くて乗れねぇよ。愛知とかwww
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 02:55:58 ID:/RxSITqGO
まあ用語するわけじゃないが、世間と一般って話や単語がでてくると、
眉唾とかオカルトじみてくるからやめたほうがいいよ
21名無しさん@そうだドライブへ行こうIN宮崎:2008/09/16(火) 06:44:55 ID:Aoe6Zvix0
【宮崎発】
 『宮崎県内の日産のカーディーラー二社の合併を検討。』
  日産自動車鰍フカーディーラーの宮崎日産自動車梶E鞄産サティオ宮崎(本社はともに宮崎県宮崎市)は、対等合併を検討していることが某新聞社のスクープで分かった。
  存続会社・合併後の社名はともに宮崎日産自動車鰍ノする方針である、合併期日は2009年4月を予定している。
  現在は宮崎日産はブルーステージ、日産サティオ宮崎はレッドステージで展開しているが、合併後はレッド&ブルーステージで展開し、店舗の統廃合を実施するという。
  九州の日産カーディーラーで、レッド&ブルーステージになるのは北九州日産モーター梶E鹿児島日産自動車鰍ノ続いて三社目になるという。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 08:42:48 ID:ybRHS1WOO
日産?

イラネ

理由?

技術ゼロ→燃費悪→車内騒音→直ぐ壊れる→乗ってて恥ずかしい→下取り額最低→イラネ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 00:58:17 ID:Bm6BRz6I0
車は言われるほど悪くないと思っている。
ただ日産にとって一番厄介なのは、サンヲタの存在じゃないかな。
サンヲタの存在が日産の企業イメージを大幅に低下させている。
24手洗いマニュアル ◆DORAEMonNs :2008/09/18(木) 01:01:35 ID:6eprK+kAO
セダンのデザインは国内最高と自負しております。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 01:45:46 ID:u5cEd/vK0
とはいってもトヨタの一人勝ち、しかも圧勝どこの話ではない現状は業界全体に良くないとは思う。
日産はどうかと思うけど・・・。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 07:44:14 ID:20uWQxAA0
http://response.jp/issue/2008/0917/article113803_1.html
日産自動車の地元資本系ディーラーである富山日産モーター(本社・富山市)、日産サティオ石川(金沢市)、日産プリンス石川販売(同)が
12日に民事再生法の適用を地裁に申請したのだ。

新車販売の長期低迷による事実上の倒産となった
経営破たんは、ブランドイメージの悪化要因にはなる。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 09:47:24 ID:K7zhgnRcO
日産はトヨタを追い越すでころか 追い付けないと判断したようで 上を見ないで下のメーカーばから意識するようになってる
メーカーも工場も販売も トヨタ以外のメーカーには凄い敵意剥き出し 
要は向上心がなくなったメーカーが日産
なんとか国内販売だけは二位を確保したいがために 必死な状態
だけど 軽のOEM販売でしか代数を稼げない
しかも 高らかに日産の軽とCMしてる 普通OEMの車ってメインで宣伝してまで売るものではないのによ

まぁ そんな会社だ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 10:14:42 ID:VWY/nqdB0
名門日産を貶めるためなら手段を選ばないアホンダ(笑)
29sage:2008/09/18(木) 10:36:35 ID:i6vkXabZ0
日産の営業の態度の悪さで頭にきてます
お客様センターに電話して担当の人に文句を
言ったのですが、この担当も感じ悪い
確実に懲らしめる方法をご存知の方いたら教えて下さい
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 12:54:48 ID:bjGvyVjU0
>>28
こんなヤツが好きなメーカーが日惨です
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 21:38:24 ID:qW4FoPeEO
>>30 いい加減気付けよ、サンヲタじゃねーだろw
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 00:30:41 ID:kRPVISe90





迷門君が乗ってるからイヤだ




33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 13:19:26 ID:oO8NFrqq0
日産自動車は28日、中国・河南省に小型商用車の新工場を建設すると発表した。
現地の合弁会社「東風汽車有限公司」を通じて10億人民元(約150億円)を投じる。
年産能力は12万台以上で2010年の稼働を予定している。日産では合弁会社の
販売台数を2012年までに07年比64%増の100万台以上に引き上げる計画で、
乗用車の増産も検討しているという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080528/biz0805281926012-n1.htm

日産自動車の中国の合弁工場の東風汽車有限公司は、広州市花都区で新工場の
操業を開始すると発表した。

日産:広東の東風日産新エンジン工場が完成
日産自動車株式会社と東風汽車工業投資有限公司との合弁企業である、
東風汽車有限公司(本社:湖北省・武漢市)は28日、2004年末から広東省・広州市花都区に
建設していたエンジン工場の竣工式を行った。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2006&d=0301&f=enterprise_0301_001.shtml

日産、中国の広東省で建設を進めていたエンジン工場が完成
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/8413

中国で世界に先駆けティアナ発表w
http://response.jp/issue/2008/0420/article108448_1.html

中国は日産の拠点で、本拠地は韓国サムソン日産
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
工場

日産、新型スカイラインセダンを世界に先駆け韓国で発売w
http://www.carview.co.jp/news/0/23730/
韓国人のおさがりをありがたくもらう惨ヲタw
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 20:23:46 ID:277YJEuj0
日産車って、あっても無くてもどうでもいい車ばかりだよね。

カローラに対してサニーみたいな?なくていいじゃんw
フィットに対してマーチ? 奇抜なデザイン。ライバルは光岡ですね。分かります。

フーガはモデルチェンジしないんですか?ライバルは何だったのか最早分かりませんね。カムリ?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 23:39:17 ID:dpW0SyoL0
日産の中国工場、東風日産の累計生産が100万台


日産自動車は19日、東風日産乗用車公司(東風日産)の累計生産台数が2003年の
同社設立以来、100万台に達したと発表した。

100万台目の生産車種は同日オフラインし、11月初旬に発売される
新型『エクストレイル』(中国名『奇駿』)だった。

http://response.jp/issue/2008/0919/article113903_1.html

安さが自慢のサムソン悲惨



生産ラインは中国w
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 00:07:46 ID:yRMYVqwW0
ルノーの下請けw
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 01:50:25 ID:8oflg2Qj0
でもトヨタも中国製エンジン混ぜてくるからな・・・。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:58:19 ID:ddb+whd/O
>>32 何でそんな事知ってるんだ?車すら持ってないかも知れないのにw
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 18:57:24 ID:4pU2Czac0
>>1
1、出た当時は一部では絶賛されてた。
2、やんなるくらい本当。表向きは違うと演出してま。
3、低ー脳は無視?今後はTHSで同等じゃね?ポシャッタのかな?
4、文化がないからなー。今はしきりとCMやってるがね。10年前から騒いでる
  のに、誰も聞いてくれなかったよ。

お腐乱スの下部、半島の手先、関東群の末裔、もう係わり合いたくねー
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 21:31:58 ID:lpXGQyDa0
http://youzo.cocolog-nifty.com/data/2006/02/post_ffc6.html
サレジオ生徒死傷事故・事実関係を争う
GTRが走ってるのにそこにいた学生が悪いのだから日産は悪くない
むしろ道の問題で運転手は悪くない

日産栃木工場社員によるリンチ殺人事件part3+α
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219594757/l50
日産は悪くない死んだやつが悪いから日産は法律で罰せられないスレ

【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写2【ウメ】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1196844052/l50
NISSANのネット工作?事件発覚直後から続く2ch規制ラッシュ!
幼女を猥褻して何が悪い?世間が騒がないのだから正しいことなのだ
子供は簡単に忘れるから何してもいいスレ

中学生2人を殴った日産自動車社員逮捕 「道いっぱいに広がって通行する中学生が邪魔」…神奈川
日産社員GJスレ
http://koerarenaikabe.livedoor.biz/archives/50992009.html
ガキ殴って何が悪い最近のガキは殴らないといけない
※実際は日産社員の無差別通り魔事件として報道された


この日産と日産オタの常識が世間一般に通用するか?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 18:02:15 ID:fxogUCxwO
世界で優れたブランド100選みたいな記事で 日産探したけどなかったよ〜
トヨタは6位で日本からは唯一ベストテン入り
次にホンダが20位に入って 他はキャノンや任天堂などが入ってた
あっレクサスも90位だったね

日産?
そんな文字すら出てこなかった
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 20:41:36 ID:T62iMdKn0
サンヲタは車種メーカー板の底辺の存在だから、普通の人間なら仲間になりたいとは思わないんじゃないかな。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 14:45:16 ID:YUbVwlsaO
2ちゃんは日産へのネガレス多い
他メーカーのネガキャンだと思う
GTRとか出せないからこき下ろせと

1、ティーダの足はカローラのふにゃ足とは違うだけ。これもネガキャン。
3、来年フーガハイブリッドが出るらしい。電気で100キロまで引っ張れるんだとか。
4、燃費も走りもいいよ。フィットは走らない。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 20:02:41 ID:9eRDRVIL0
>>43
たしかに日産車見てるとネガキャンにしてる車をよく見かけるよな。
特にシーマとかセドグロとかローレルとか。腹をこすりそうな勢いだよ。















えっ!ネガティブキャンバーのことじゃなかったの?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 21:21:22 ID:wdq1RIWC0
●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●

ガソスレ常厨・長文スレチ迷惑ジジイ▲金(キム)銀堂▼ってご存知ですか?

自分のこと天使とか仏とか呼んじゃってる-基地外-だけど知ってるよね?
人類の為、世界平和と宇宙の平和を毎日祈ってくれてるらすぃ。
まあそれはそれでいいんですけど、ガソリン下がるとあら不思議。
「戦争起きれ!アルカイダ発進せよ!」みたく大騒ぎするんだ。
親友の小嶋くんとでさえしょっちゅうイガミあってるくらいだしね。

『ボクってこんなに凄いんだ!』  自慢の為にいちいち手振り晒します (バーチャル)
その上いまだに上手いと勘違いしてる糞長文でスレ占拠。ひとりご満悦(オナニー)
話題は小魚釣り・エロ話・相模・他人の中傷・懷メロ・パクリ企画などなど。

この爺さん上から目線が大好きで相手を見下すことが得意だよ。
『きみは社会経験が足りないねぇ〜。』 これよく使ってる。
よく覚えといてね。お次はあなたの番かも知れないよ!
あっそういえば小嶋くんも言われちゃって相当落ちこんでたっけ。

これまでにとっても大勢の人たちが注意してきたんです。
でもスレチ指摘されると爺さん即逆ギレ(火病)だから手がつけらんない。
しまいには相手を粘着呼ばわりするしね。みんな困ってる。

この爺さんやっとることはとにもかくにも半島人。
鮮人だし育ちも悪いから、嘘つき、ルール破りもだ〜い好き。もちろん謝んないからね。

新人いじりと後々利用する為、最初だけ人当たりいいけど性格はどろどろ。最悪。
少しでも否定されると、、すぐ噛み付いてくるから素人さんはご注意くださ〜い!

●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●■▲★●
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 21:29:58 ID:xlDoZVWCO
>>43 無い頭捻くり倒して考えたギャグなんだろーが、ツマラン。


つ【2点】
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 21:58:09 ID:cwnsKbKu0
MASDFはネットアラシな件(PART3)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1221955263/
48夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/29(月) 04:59:13 ID:v4IQt8QP0
「エコ通勤」のポータルサイト開設、〔カーライフ | 安全・環境・燃費 2008年9月28日〕
ttp://response.jp/issue/2008/0928/article114228_1.html

国土交通省は25日、通勤の際の交通手段を、
マイカーからバスなどの公共交通機関や自転車などに転換する「エコ通勤」に関する情報発信を目的としたエコ通勤ポータルサイトを同省ウェブサイト内に開設した。
同省では、「エコ通勤」を推進する事業所等を公募しており、現在17社の611事業所が応募している。
自動車メーカー関連では、日産自動車テクニカルセンター・先進技術開発センター(神奈川県厚木市)、三菱ふそうトラックバス川崎製作所・技術センター(神奈川県川崎市)などが応募している。
日産自動車では、従業員バスを運行している。

URL
ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 11:15:53 ID:u52OPVfH0
>>48
で?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 18:49:57 ID:MV9Ll4kTO
俺の女は銀座で働いてますが日産本社のアホ共が、
スケベ満開で偉そうに飲みに来るそうだ。
BMWジャパンの連中と重なったときに、それとなく教えてあげたら
おとなしくなった奴と、ムキになって日産のほうが大企業だと永遠に説明してくれた部長がいたとさ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 18:55:51 ID:JTbkngUQO
>>50
ご安心を
そんな糞部長は、来年4/1付でメーカー転籍になりますから
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 21:11:21 ID:YhpNTKfeO
>>51 糞に失礼だろ常考
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 19:55:21 ID:ENHMfhwb0
23
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 19:57:26 ID:z5Eky2BE0
>>48
籠堰橋付近の渋滞をなんとかしろよ、日産は。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 02:54:42 ID:ziuvmSZLO
>>50
そんな可哀想な部長がいるんですか?

悲惨は他のメーカーから車体を供給して貰ったり、ルノーからは資本を出して頂いたり、
そのなんとかなんちゃって偉そうな可哀想な部長はその事実を否定されているのでしょうか?

悲惨は(笑)物だよ(笑)物だよ(笑)物だよ(笑)物だよ(笑)物だよ(笑)物だよ(笑)物だよ∞・・・・。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 19:54:04 ID:DVXzD3AV0
末端の社員は頑張ってると思うよ。
ガンは上層部とサンヲタだな。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 19:55:37 ID:2VMjpId50
>>56
いいこと言う
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:17:11 ID:UusyBkJc0
>>56
残ってる末端もカスばかり!
気の利いた奴は出てってるよ!!!
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 23:25:13 ID:MvLPxlWs0
 あくまで高級車崇拝の今の幹部さんはもうダメみたいですが、
聞くところによると若手はけっこうできるのがいるみたい。
X-TRAIL、CUBE、初代プリメーラは若手の苦心作だと。
 プリメーラは2代目から幹部さんにダメにされちゃいましたね。
排気量アップで値段のつり上げ−結末は生産中止。
再度若手に任せればこの車また売れますよ。

 マーチを代車で乗ったけど、視界広いし、運転しやすいし、
力あるし、1500cc以下の車はいいみたいですけど。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 23:26:41 ID:7aR4jRs70
4日深夜の辰巳オフご苦労様!
いくら貧乏車海苔のオマエ達がイキがってみせても
俺らの降臨した神のエルグランドVQ35改やレクサスエンブレムで
決め込んだスーパーエルグランドVQ25改には勝てなかったな?
ミニバンと思って甘く見たオマエ達の敗因だろうが(笑)
アルファードやエリシオンみたいなチンケなミニバンと
エルグランドは違うんだってーのバーカ!格も中身も違うぜ!
オマエ達の敗者復活戦、週末してやってもいいけど
きちんとスジ通してエルグランドスレでお願いすれば
みんなで考えてやってもいいぞ?どうする?負け犬?

神のエルグランド降臨!
VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサス ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに オットマン付き大型キャプテンシート 音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い 上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し 高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ?貧乏人ども! 神が降臨しているんだ! 土下座して頭を伏せろ!

どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
何だよ?
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか? そりゃそうだろうなミニバン最強VQエンジンと
世界初アラウンドビューモニター マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたFRに
オマエ達は涙を流し膝から崩れ落ちながら土下座するくらい 眩しくうらやましく見えるんだもんな(笑)
今度の週末辰巳PAにバカ面しながら来れば スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ!
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 07:07:49 ID:7nvyJIk2O
>>56
(笑)。

末端社員は頑張っていますか?
まともな感覚が有る人だったらとっくに他の会社に流れるけどね(笑)。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 10:21:16 ID:Pgyjotuo0
リストラされた社員がw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 21:15:30 ID:QSkVSCgo0
平成16年6月に購入したZ11です。
日産で車検を受けたので5年間保証です。

エンジンブレーキや加速の際3000回転を超えると
助手席の足下ぐらいから異音が聞こえると言う事で
販売店側も異音を確認しミッション交換となりました。
しかし修理から戻ってきても音が鳴ってます。

販売店側からは、
「音は止まりませんがミッションを交換したのだから、
これでお納めください。」と言われました。

エンジンブレーキは下り坂の際に使用しておりましたが、
以前はこのような音は出ませんでした。

販売店においてあるキューブ・マーチで試しても
音が鳴るとのことで仕様だと言われました。
ですが、友人も同じ時期に買ったキューブは鳴りません。

整備士の友人はエンジンが怪しいと見ています。
エンジン載せ替えとなると金額が掛かるため
何も知らない一般人に仕様と一点張りしてるのかと。

日産の本社にメールしました。

日産より回答があればまた書き込みます。

新型ムラーノに買い換えを考えてますが、
今の日産の対応では怖くて購入できません。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 23:55:56 ID:ugU8rTL50
>>63
がんがって!
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 01:21:36 ID:ttNEoJv5O
>>63よ、手放すならいいじゃないか!ハズレ車は一定の割合である。
これは日産に限った話ではない。
乗り続けるなら、いい手がある。
Zならニスモやインパルやマインズなどで、エンジンチューニングすることで解決するだろう。
金と引き替えに新しいエンジンとパワーを手に入れたスーパーZとして。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 01:25:27 ID:ttNEoJv5O
忘れてた。
中古車市場にはハズレが、かなりの割合で出回ってるのを教えておこう。
俺の経験上では、いい玉も悪い玉もドイツ車に多い。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 20:15:40 ID:p7zvL2ra0
>>63
車両全体のアライメントが狂っていて、手に負えないんじゃないの!
はずれ引いたんですね〜ご愁傷様!
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 18:52:01 ID:aKJeB5qW0
>>63は名門日産を不当に貶めようと企むアホンダヲタである
他の日産スレにも同じような書き込みがあった
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 20:55:26 ID:KIU7eCogO
日産に限らずハズレをひいたら たいていどこでもそんな感じだろ?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 22:37:51 ID:Gko7maX90
>>69
そうかもしれないが、悲惨の話しは良く聞くね〜
なにが違うのかな?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 16:37:37 ID:AZM+ma+L0
23
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:31:58 ID:/231X2guO
>>68
迷悶バカは黙っていろ!!
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 16:59:06 ID:ZAVKPyTB0
業界では失敗作と言われているマーチをベースにティーダやシルフィを製造。
シャシー性能は一昔前のレベルでしかないが、日産はこれで十分だと。
企業姿勢を疑うね。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 20:31:28 ID:04Yuna7d0
>>73
そうそう、さっさと日本から消えてもらいたい企業だね!
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:57:53 ID:9ZZcHmVzO
そういや、MagXで 運転がヘタな奴には良さが分からないと書かれていたね。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 00:32:06 ID:os9UadzY0
>>73
じゃあなんでマーチ売れてるんだよ。
ってか何が失敗作なんだ?
下手なこと書くと捕まるぞ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 09:13:14 ID:72aelAO+O
マーチは失敗だろうよ
元のオーナーの俺が断言するよ

まっ、外れ車だったのかもしれんが 酷すぎたよ

雨漏りする
ウインカーつかない
エンジンかからない
ガソリン漏れる

新車を納車してから1週間前後で これらの症状がでたよ

んで、契約解除の話し合いに半年以上かかった

まぁ、欠陥車だったね
向こうは欠陥とは認めなかったけど 契約解除は最終的に認めたし払った金も全て返金したからねー
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 11:28:40 ID:pqX7ymcIO
>>77
それは宝くじ一等前後賞が当たるくらいの確率でハズレひいたな(笑)
そんな超レアケースをさも全モデルに該当するみたいなレス書くとヤバイと思うよ。
んで、雨漏りは経験ないがそんな重大な欠陥じゃないささいな
マイナートラブルでさえ、即対応してくれるぜ。
なんでかわかる?

脳内にはわからないだろうなぁ。
販社は全く出費を伴わないから、そういう不具合があれば普通は真摯に対応してくれるぜ。
日産だけじゃなく、ホンダ、トヨタ、マツダ、三菱、スバル、スズキ、ダイハツ各社ね。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 13:18:28 ID:72aelAO+O
いや脳内じゃなく 実際に体験したんだが…

真摯に対応どころか 嫌な顔をされたよ
修理で来店しても またか? って感じで飲み物も出ない
修理前後に説明もない

最終的に全ての箇所を点検しました もうこれ以上の不具合は絶対に起こりませんと断言された帰り道にスタンドで給油したら 給油が追い付かないぐらい ガソリン漏れ発生
スタンドの兄ちゃんもびびってたよ
そこから 契約解除の話し合いをしたんだが 代車も出さない 大声で指をさしながら怒鳴る 夜間にアポ無し訪問してくる
散々だったね

勿論メーカーにも報告したし自販連や自工会にも連絡し相談したよ

まぁ 外れ車と外れ販社だったって事だね
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:38:04 ID:tbmIV6Ie0
>>78
エルグランドの一件知ってるかい?
マーチのタイミングベルトの件知ってるかい?

 真摯って言葉の意味知ってるかい?

到底ありえない
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:50:48 ID:pqX7ymcIO
マーチはタイミングベルト無いよ。
マーチのエンジン調べてみ?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:11:12 ID:1hplJuKg0
>>76
社員と関連メーカ従業員、それと、金がなくて折合い付けた奴が買ったんでしょ!
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 18:45:22 ID:+pPxdx9z0
おお、悪い。
チェーンだったね

リコール対象でまくともクレーム処理さえしないなんて最悪だろう
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:49:50 ID:Hb1jKs010
どうなんだろうね
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:12:02 ID:0xZ6GCm9O
少なくとも、>>73の「業界で失敗作といわれている」とは関係無い。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:35:35 ID:uzUAceGjO
>>82
ずいぶん無理な理由だな
87日産って・・:2008/10/24(金) 11:27:29 ID:GY0kKREa0
日産で車検したら、タバコ吸ったまま帰ってきました・・

で、その後の営業マンの対応と言ったら。。。

本気でどうしようもない!!(怒)
88夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/10/24(金) 12:20:35 ID:unOR8dBN0
>>87
それって、ニッサンの正規販売店なの?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 20:21:07 ID:8h0enuw40
>>87
僕は、タバコでシートに穴明けられて帰ってきました。
正規の販売店ですよ!
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:32:02 ID:Hxv9CgPc0
 まあしかし、日産がなくなるとトヨタの値引きがますます
渋くなるな。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:43:56 ID:nrEeolU/O
>>88 おまいには関係無いし、興味も無い話だろ、車音痴の在日ヨタヲタニート。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 09:43:48 ID:7IWi33dy0
正規だろうが何だろうが、日産の看板掲げて商売しているのなら問題だろ。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 08:32:52 ID:gF2lYnUW0
夫馬さんって何の仕事をされてるんですか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 08:10:02 ID:2nWdc+3q0
23
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 08:15:48 ID:dV4rRMiE0
サンヲタは産業廃棄物以下
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 08:14:36 ID:DzeGjCEM0
サンヲタ最悪
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 08:34:38 ID:OiGqEhmM0
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/loser/1225409317/
■■日産車なんて乗る奴は人生の敗北者

はい、姉妹スレですよー
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 08:49:43 ID:WppxMcjmO
俺はいすゞ、トヨタ、日産、マツダと乗ってきたが、運転してて一番楽しかったのが日産だ

内外装ともに一番センス悪かったのも日産だ

しかし、運転はマジで楽しい
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 14:11:21 ID:sLCq4ewgO
日産の運転が楽しい? なんで?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:59:17 ID:lNpz2Fr00
いつ壊れるかドキドキするからだろ


 聞いた事ないか?
輔でもなんでもない男女が危険な事象に出会ってドキドキしたのを恋と錯覚するって話。




 
   もうじき過ちだと気付くさ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 14:47:15 ID:VNgGSuGj0
>>100
ストックホルム症候群、あるいは恋の吊り橋だね。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 18:13:36 ID:e00GwIUPO
大阪のひき逃げ事故のように 事実でない情報を鵜呑みに信用し 事実を確認もできないまま 他社叩きを平然とするような奴が好むメーカーです
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 20:32:20 ID:+UJHTBXl0
>>102
あれって悲惨車だったの?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 16:30:06 ID:4eagIn6T0
ゴーン氏の日産と比べて、ポルシェを倒産から救い、VW をトヨタに匹敵する企業に育てようとしている、
ヴィデキング社長の言葉に日本的な価値観が感じられました。
株主は一度金を出すだけ、毎日働くのは従業員との価値観をもち、労働意識の高いスタットガルトの工場を
マネーゲームから救ったことは知られています。
社長室にある数少ない本の中で、手垢で汚れた二冊はトヨタと改善に関する書籍だそうです。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 01:46:10 ID:YJqmsTvS0
>>1


ほんとは、日惨キモイです。

惨オタは、もっとキモイです。


106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 02:02:57 ID:5YIxCoJ8O
日産はムダに広くていい。
日産のエンジンルームはスカスカで中でネコが寝てたりしていい。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:35:14 ID:Kau408mTO
それマジで気をつけた方がいい
気付かずエンジンかけて 中で猫が細切れ&焼けてってのを見た事がある
もちろん エンジン色々とお釈迦だよ

猫も可哀想だが車も可哀想だね
まっ そんな車だから仕方ないか
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:58:40 ID:k69ASK880
>>87
やっぱ、良い営業マンから買わなきゃだめだよ
俺、もう日産やめようと思ったんだけど、交代した新しい営業がすごく
良かったので、もう1台買ってみた
「いらっしゃいませ」も言えない営業が結構いるんだよな
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:02:56 ID:JVOksA420
アホンダ(笑)
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:14:49 ID:THXTtYPYO
>>106
それって同じ排気量クラスで他メーカーに比べてエンジンを小さく作れるってこと?
補機類の配置やハーネスの取回しがいいってこと?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:41:47 ID:LktSBwe3O
欧米かっ?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 21:45:13 ID:THXTtYPYO
>>111
俺に聞くんじゃないw
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:36:52 ID:5YIxCoJ8O
>>110
Y31セドに乗ってたけどエンジンまわりホントにスカスカ。
友達のホンダ車のボンネット開けたときびっくりしたよ。「何これ?手が入る隙間ねーぞ!」
あと日産はムダ機能満載。Y30セドにも乗ってたけど後部座席の電動シートとか座席がフルフラットになって
ベットみたいになって彼女とヤルとき便利だとか、さらにそのときは室内灯を青くするとか。(笑)
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:59:49 ID:qmdN+EIc0
>>110
同じ車で異なる排気量のラインナップ組んでるからそうなる、ダメな設計
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:39:42 ID:Mssa7nPX0
電装系がこわれる。
ATでもエンスト。
そんなステージアでした。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 07:13:07 ID:d8meQnfaO
エンジンルーム隙間なければいいってもんでもアルマーニ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 08:36:43 ID:IrQFam9t0
そうだよ、エンジンルームの隙間があっても問題はない
でも同じシャーシに違うエンジン積んで成立させるにはかなり妥協しなきゃならない
結果としてベストバランスの取れない設計になっちゃうんだよ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 09:01:25 ID:d8meQnfaO
ベストバランス、取れてなくてもいいジャマイカ、日産だもぬ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 11:35:32 ID:KlxSDGrj0
名門日産の懐の広さに嫉妬するアホンダ(笑)
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 11:43:06 ID:C29KL+4D0
    ┌v ''''i''''v┐
    (. ){.  |  } .)    
.    ( .)゙'ヽ_,ノー'
.   `ー' ,、.┴┴ 、
     ノ >-─|<`ヽ、
     く へ,   V、_,/
   (⌒ヽ\ノ,〉 >'、\/⌒j 
  { ヽ、  テ彡⌒ ⌒}  ノ | 
  | }  丶 . .,,___ノ、ノ/{ i
  |. {           } |
 ⊆ニゝ     ..ξ   ヽニ⊇
         日惨w
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 17:52:42 ID:/Uyg4NeJ0
ヲタの低レベル度合いが全メーカー中最悪
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:42:35 ID:5mxPIGqtO
>>121 同意。だがヌバルも負けてないぜw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 01:37:59 ID:49rZeRQ50
日産の08年度上半期実績…グローバル生産は過去最高
ttp://response.jp/issue/2008/1027/article115566_1.images/199210.html

日産自動車が発表した2008年上半期(4 - 9月)の生産・販売・輸出実績によると、
グローバル生産台数は前年同期比9.6%増の176万6985台と好調で上半期として過去最高だった。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 01:51:54 ID:49rZeRQ50
日産、大韓民国で「ニッサン」ブランドの取扱いを開始
ttp://response.jp/issue/2008/1111/article116291_1.html

日産自動車は、11日から大韓民国でニッサンブランド車の販売を開始すると発表した。
日産は大韓民国で、3年前に高級車ブランドであるインフィニティのモデルを販売しているが、ニッサンブランドの導入で市場拡大を狙う。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 10:30:55 ID:f3+FWNuu0
遅杉
世界ではかなり遅れてる日産だね。親会社が邪魔なのか?
ネームバリューが弱いよね。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 10:40:21 ID:lAOtGT5T0
EVで化けるよ
ゴーンがイスラエルをはじめ世界各国と政治工作開始
今が株買い時
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 10:47:53 ID:iN8t5ZnJ0
>>123
日産過去最高・・・でもホンダ以下なんですね
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 11:04:22 ID:BWsa0GF70
販売奨励金ばらまいてボロクルマ叩き売りしてるからね。利益カスカス。
EVも他社のほうが進んでる。
日産の環境対応車が他社のレベルに追いつくには国の補助が必要なんじゃないか?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 11:10:28 ID:iN8t5ZnJ0
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_116010.html

北米日産の10月度実績が出ました
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 11:17:04 ID:iN8t5ZnJ0
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_115939.html

北米ホンダも出ました


 どこも苦しいですがホンダのみ販売奨励金やゼロ金利をやっていませんでした
ギリギリまでやらなかった事は強い武器になりますね
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 11:23:35 ID:iN8t5ZnJ0
http://response.jp/issue/2008/1104/article115932_1.html

こちらは北米トヨタ
トヨタも本だもやはり日惨の惨さには及びません(笑)

  早く世界経済だ復活してくれる事を祈ります




        でないと日惨が亡くなる・・・        え、別に構わないって?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 15:22:24 ID:/stwoRrr0
>>113
ホンダは整備性を考慮せず設計するんだよな。
だから後進国へは輸出されない。
彼らはオンボロ車でも修理して乗るからね。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 16:24:35 ID:iN8t5ZnJ0
>>132
整備性をとるか詰めてスタイルやマス集中を目指すかの差だろ

設計はスペース詰めるのは大変
整備するのも大変
 
どっちも経験してるから判る
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 06:19:53 ID:b67mO5l50
【デトロイトモーターショー09】日産、アメリカ商用車市場に参入ttp://response.jp/issue/2008/1112/article116350_1.images/201292.html

北米日産は10日、2009年1月11日に開幕するデトロイトモーターショーで新型商用車のスタディモデル、『NV2500コンセプト』を公開することを明らかにした。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 06:28:24 ID:6QX/RmiIO
常識的に考えて無駄機能満載、設計がクソだからエンジンルームに手が入らなくなるんじゃないの?
136夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/11/15(土) 08:41:09 ID:FypJenjc0
日産、超低貴金属触媒を開発…新型 キューブ に採用
ttp://response.jp/issue/2008/1114/article116489_1.images/201610.html

日産自動車は、
従来の約50%の貴金属の使用量で、
クリーンな排出ガスを実現する「超低貴金属触媒」を世界で初めて実用化し、
19日に発表する新型『キューブ』に採用すると発表した。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 10:19:22 ID:G46IWfc40
ボディは錆びるの早く、何行っても信用もなし、態々数年後なくなるメーカーの車(どっかの 完全子会社か?)
買う方って余程知恵の遅れ。頭のいい社員は、普通トヨタ他乗ってるし買う意味ないと言っておりました。
逆に正念場の日産車買って得する事何かありますか?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 10:48:15 ID:TClcTizDO
マーチの純正ショックが二年持たなかった。
純正部品をケチリ始めたのかと…日産終わったと思った。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 18:42:02 ID:D2hc9HYG0
>>113 FFのホンダ車とFRのY31を比べてどうすんのさw
あーあとホンダのマルチマチックは構造上、デカイよ。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:33:42 ID:qfbMD+kd0
悲惨車買うと朝鮮人になれますw
安さが自慢のポスコ鉄(笑)
朝鮮鉄(笑)が売れないと韓国潰れちゃうよw

韓国ポスコ、川崎・東扇島の工場完成 車用鋼板加工
韓国ポスコが川崎港の人工島、東扇島に建設中だった自動車用鋼板の加工・物流拠点
「川崎コイルセンター」が完成した。同社の鋼板加工センターとしては国内で4番目となる。
週明けにも本格稼働する予定だ。

 ポスコの日本法人、ポスコジャパンや日産トレーディングなどが出資する
「POSCO―JYPC」(川崎市)が運営主体となる。同センターの倉庫・加工場部分は
鉄骨平屋建てで、高さは約16メートル。事務棟を含めた延べ床面積は約1万3200平方メートル。
総投資額は約30億円。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080905c3b0504k05.html
日本人クビにして朝鮮人儲かるサムソンポスコ悲惨
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 07:39:09 ID:u7P+0HWRO
チョン人はヒョンダイしか買わないだろjk
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 10:19:49 ID:uOe3OEun0
日産 GT-R、『モータートレンド』カーオブザイヤーを獲得
ttp://response.jp/issue/2008/1119/article116737_1.images/202228.html

アメリカ合衆国の有力自動車月刊誌『モータートレンド』は18日、
同誌の「2009年カーオブザイヤー」に、日産『GT-R』を選定したと発表した。
2009年カーオブザイヤーの記事は、12月2日発売の同誌1月号にて掲載される。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 11:31:11 ID:2JvEGOPP0
10ベストエンジンでもそうだが、たった1雑誌が選んだだけなのに。。

デミオだってヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーだってのに

そこら辺ほじくるしか無いんだね
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:38:37 ID:0Htr2vtvO
日産も昔はよかった。
スカイラインRSターボとかブルーバードSSSとかレパードなんかよかった
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:52:54 ID:/yoRzAKL0
10月販売台数

1 カローラ トヨタ 12,446 91.7    
2 フィット ホンダ 12,188 146.2    
3 ヴィッツ トヨタ 9,851 86.6    
4 フリード ホンダ 8,037 (20-5)    
5 プリウス トヨタ 6,341 104.6    
6 パッソ 〃 6,205 104.7    
7 ヴェルファイア 〃 6,190 (20-4)    
8 ヴォクシー 〃 5,162 65.5    
9 エスティマ 〃 4,572 84.4    
10 ラクティス 〃 4,264 107.5


・・・・・・あれ?日惨はぁ??????????????

アーメン!!!



146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:50:13 ID:ta6wGGkt0
若返りイメージに必死なあまり、伝統あるサニーやセドリック名を消しちゃって、
売り上げアップどころか、それまでの固定客まで失う結果に
この高齢化時代に年配ユーザー切り捨てたのが失敗の始まり
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:59:20 ID:8mE6bHO7O
そして軽に手を出して…

どうなることやら日産
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 12:58:29 ID:nM35gkB80
2007年米国自動車耐久品質調査
(100台当たり不具合指摘件数)

ホンダ 169
トヨタ 178
スバル 192
三菱 228
日産 274
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:24:05 ID:X0O8fMw60
フーガとティアナとスカイラインって被り過ぎでは?
パッと見、区別付かないよ
これじゃいつまでも憶えてもらえないし、高級感も薄れる
もっと見た目に差別化しないと欲しいと思ってもらえないと思う
イメージリーダーになるべきクルマ陣が印象を殺し合ってるから
他のクルマの印象まで薄らいでしまう
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:56:12 ID:4pQB4spKO
金がないから変化をつけられないんだろ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 11:53:48 ID:rSyHAOVv0
フーガ、スカイラインの被り気味もアレだけど

同形グリルを採用する
ブルーバードシルフィを見ると
ショボさがもの凄い助長される・・・
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 11:54:51 ID:SZ2at5X80
でもシルフィ自体はすごくいいスタイルのクルマだと思う
サイズとデザインにバランスとれててグッドスタイル
ライバルのプレミオよりずっとオシャレだよ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 11:59:17 ID:msf+reJl0
シルフィはいい車なのに、オバさんをターゲットにするから…
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:09:29 ID:9lgtVxSw0
ごめん
 そのクルマがどんなデザインか判らない
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:25:44 ID:sZOtor/LO
シルフィは止めて、セントラを国内導入するんだ。
今すぐ!
え?3ナンバーだって?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:32:51 ID:9lgtVxSw0
日産て、こういう会社なんです

11/25 11:00

トヨタ自   3100 +20(+0.65%)
ホンダ    2055 +106(+5.44%)
日産自     341 -6 (-1.73%)(笑)
マツダ     173 +5 (+2.98%)
ダイハツ    794 -42 (+5.59%)
三菱自     140 +2 (+1.45%)

157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:15:11 ID:xZo2ekFk0
>>152

まぁ、それは分かるんだけど
フロントマスクがねぇ・・・

ホント、劣化フーガだからな

スタイルは良いのに、顔がブスな
30代後半の女性って感じ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:04:14 ID:BqlDE9YY0
>>152
パルサーないなるはずだった車でしょ!?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:14:28 ID:eJkZKt2S0
ポッポポポポスコぉ〜
ポッポポポポスコぉ〜
…ぽっ!ぽっ!ポスコ!
   _____
  /ξξξξξ\
 /ξ/ ̄ ̄ ̄ ̄丶ミヘ
`|ミ丿       |ミ|
 ヒ/ 三≧_≦三丶/
 |`  | ` 八 ´ ||
 丶`ー-( )ー-"/
  | _二_ |
  \ `⌒′ /
    i`ー―イ
    ハ  ) |
 _/|\__/|\_
/ / | ∧_∧| \丶
 /_ 丶 /| | ∠ |

負け犬以下の負け鼠悲惨
朝鮮鼠日産異常者(笑)
今月初め、東京で記者と会った日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。
同氏は「02年から採用しはじめた韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている。
韓日間の協力で200%のシナジー効果を出している」と評価した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163
ポスコ厚板工場の着工式
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=102828&servcode=300§code=320
http://japanese.joins.com/upload/images/2008/07/20080724154258-1.jpg
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 11:46:09 ID:z8CotpvxO
>>1
日産=チンカス
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 18:07:19 ID:U78Z0G4Y0
>>152
シルフィは、ケツがボッテリしているのが。。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 08:29:15 ID:0YHA5+A/0
23
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 11:36:46 ID:6CoyvVbo0
負け犬アホンダ(笑)
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 13:33:18 ID:C7A40g5JO
10月の国内販売

一位 トヨタ
二位 ダイハツ
三位 スズキ
四位 ホンダ
五位 日産


まっ 一ヶ月の国内販売代数だとこうなる
ちなみにトヨタと日産以外は前年同月比はプラスだ

他の下位メーカーはしらん
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 16:04:37 ID:6CoyvVbo0
名門日産は常勝を義務付けられている
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:51:50 ID:URkjBAEA0
日本水産
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:23:16 ID:Tk8XYBnZ0
朝鮮サムソン日産
とうとう利益0(ゼロ)にw

日産ゴーン社長、下半期の利益ゼロに 米紙インタビューで
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は18日、米紙ウォールストリート・ジャーナルとのインタビューで、
「今年度下期は利益がゼロになりそうだ」と述べた。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081119AT1D180G818112008.html
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:34:21 ID:me/4tCpOO
今の日本で最も厨好みの自動車メーカーであるマツダ。
そのマツダを支えるツダ厨の特徴:
* 煽り耐性が極度に低い。
* 批判が嫌い。
* 欠点を認めようとしない。
* やたらと根に持つ性格。
* 他の日本車メーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードはもちろんグループ内のメーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードグループの技術を全部マツダ起源にする。
* かつてのマツダ地獄を全部トヨタのせいにする。
* 外資の軍門に下った日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 軽をOEMに頼る日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 国内軽視のホンダをアメリカのメーカーと揶揄しているが、お前が言うな。
* 欧州で人気と馬鹿の一つ覚えのように繰り返す。
* マツダの車に手厳しいと、たとえロードスター信者の徳大寺有恒であっても執拗に叩く。
* 息をするように嘘をつく。もちろんソースは出さない。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:22:32 ID:xBj+E+iE0
>>168
悲惨ヲタよりましみたいだね。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 07:28:42 ID:KUB4spwn0
http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2006/other/003.jpg

shareから情報が流出

日産自動車に勤務の梅本聡(うめもと さとし)から流出

流出した写真に、幼稚園ぐらいかな?幼女の性器写真が数枚撮影されています。
写真は、自分で撮影をしている(YAHOOオークションにあったカメラと同じ機種)
寝ている子供のパンツを脱がして性器を撮影(鬼畜)

流出に気付いた本人がYAHOOオークションID削除

2ちゃんねらーのみんなが電凸などをしてる模様です。

http://www.mudaijp.com/wp/1522.html

【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写【性的悪戯】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1196740460/
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 14:48:56 ID:frr0ML1k0
株価 11/28終値

・トヨタ 3000 +50  +1.69%
・ホンダ 2085 +65  +3.22%
・日 惨  317 -11  -3.35% (←カス)
・マツダ  164 +8   +5.13%
・スズキ 1287 +14  +1.10%
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 08:27:57 ID:A2krz8p30
23
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 19:17:22 ID:aQLDnX+30
         ___
         |    |
         | 日 |
         |    |
         | 惨 |
      ,,,.   |    | ,'"';,
    、''゙゙;、).  |    | 、''゙゙;、),、
     ゙''!リ'' i二二二二!゙''l!リ'''゙
     ‖  `i二二二!´ ‖
     昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
    | ̄:|_|;;;l"二二゙゙l;;|_| ̄:|
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  ̄|三|三三|三三三三|三三|三| ̄
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惨オタも一緒に入ったら??

174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 12:55:00 ID:+niboLOZ0
>>168
スレ違いです

ホンダ11月-北米
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_117334.html
日惨11月-北米
http://response.jp/issue/2008/1203/article117335_1.html
全体11月-北米
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008120302000261.html?ref=related

トヨタ、頑張ってるね、分母が大きいからもっと落込んでもおかしくないと思うんだけど。
なんだかんだ言っても、これがトヨタの底力か?

ホンダは一番落ち込み少ないが、トヨタも含めて来月がどうなるか極めて不透明。
来年は今年以上に悪いらしいからね。
日惨-44.4%! これはまさしく米Big3並、ゴーンが金貸してという訳だ・・・
販売台数もホンダの半分近くまで落ちてる。

日惨はもう駄目だな・・・
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:44:48 ID:EBrX47X5O
という訳で米で7500万ドル調達しますた
日本円で440億\(^o^)/
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:53:29 ID:FIQufToK0
         ___
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惨オタも一緒に入ったら??
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:21:45 ID:wqddUMUG0
 ホンダ車は、ブレーキペダルが左寄りで運転しにくいので
(重役の強いポリシーなので直す気はないらしい)

何とか日産に頑張って立て直してほしいのだが…
トヨタしか買えなくなってしまう。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:40:11 ID:Gw4wpXfK0
>>175
自動車ローンの債権担保にね。少なくとも日産を信頼して貸してるわけじゃない(笑)

で、今時なんで銀行が焦げ付き見え見えの自動車ローン債権担保に貸すのか思いきや、
いざとなりゃ米政府が金融対策の一環で資産担保証券を引き受けてくれるということらしい。
火事場泥棒日産(笑)
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:45:21 ID:5qD8TBLOO
そのうちラインナップの半分がOEMの軽になるんじゃね
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 01:28:09 ID:CKDbvW3L0
もう、この際、全車OEMでいいのでは??


どうせ、たいした車作れないんだし。



ね?

181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 01:46:29 ID:LNDhDV9P0
>>1
1 普通。絶賛されるほどじゃない。
2 知らん
3 無い
4 普通に悪い

近年またデザインが糞化しています。
ウィングロード・ムラーノ・キューブ・Zと面白い顔が揃いました。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 03:45:09 ID:j7A6TGvi0
村山工場、座間工場、銀座本社と有価資産を片っ端から現金化して
株式(ルノーが半分保有)配当としてルノーに全部巻き上げられてるわけで、
資産が枯れたら中国の国策ファンドあたりに売り払われるのを待つだけだね
経産省だってフランス資本が入る時点で防衛事業IHIに移管させて
いつ売っ払われても構いませんという姿勢
グローバル調達とか言って系列を切り捨てた結果、サプライヤ側からも
擁護の声が出る見込みはないし、もう終了でしょう
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 01:19:12 ID:hZlXmsZR0
あのぅ…。
中古車情報を見るとマーチがやたらと安くて
デザインはとても可愛いなと思って購入仕様かどうか迷っているのですが…。
年式の新しめのがあれだけ大量に出回っているって、何かあるんでしょうか?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 01:29:36 ID:R8+HVwxe0
マーチがどうかは分からないけど、
日惨車の部品はヘタルのが早くて値落ちも激しいって中古屋の店長が言ってた。
400万のスカイランも一年半で100万ですからね。
安いには安い理由がありますよ。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 01:41:44 ID:hZlXmsZR0
なるほど〜。そっかぁ。
年式が新しいのにめっちゃ安い中古車が出回っているってことは
それなりの理由があるからなんですね。
う〜ん。それだと、新車で買うのも躊躇われるなぁ…。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 01:47:26 ID:Fcx7CIwL0
近所の日産ディーラーには軽自動車オイル交換500円って看板出てます
どのメーカーの軽自動車でもイイらしい
店頭の展示車も軽自動車だった
だけど、日産で売ってる軽自動車は他社で造って日産のマーク付けただけらしい

この会社、危ないんじゃないか?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:03:03 ID:HKxOTHXs0
日産は、銀座の通産省ってって言われるほど官僚的だった。
今のゴーン体制になってからは、典型的な外資系みたいな雰囲気らしいけど。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:05:55 ID:BHYyORMT0
日産は軽自動車以外でも部品メーカーのカタログから
部品選んで買ってきて組み立ててるだけですから、
部品を買ってくるか完成品を買ってくるかの違いしかないですよ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:16:44 ID:GOfjSYdG0
まさにプラモデルww
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 18:13:13 ID:9LJSSUzu0
>>188
部品を買う場合は安かろう悪かろうですね。
OEMの方が、品質良いみたい!!
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:32:00 ID:dd3ODIRk0
>>184
最近、某社からAAへK12マーチが大量に放出された
影響で、マーチの相場が下がっています。
そのうち戻るだろうから買い時です。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:20:15 ID:DMILuK8u0
>>183-191

マーチ・キューブの酷さ・日惨のあくどさ
http://golf5-gti.blog.so-net.ne.jp/2008-01-11
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 22:14:45 ID:EHpsr0mO0
>>153
中身はマーチ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:14:55 ID:QN3RX/qH0
電気系が弱いのでまだまだあるよ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20080401/1008710/
日産、ミニバン「セレナ」31万台リコール
パイプがさびて穴が開き、給油時に燃料が漏れる恐れがある
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081205AT1G0402Y04122008.html
電気配線に不具合があるとしてワゴン車「セレナ」とスズキにOEM(相手先ブランドによる生産)供給している
「ランディ」

日産の毎年恒例の年末一括リコール
昨年は因みに↓
http://response.jp/issue/2007/0330/article93140_1.html
【リコール】日産 101万台…マーチ と キューブ の燃料タンク

年末のわからない時に一気にやるので
やり方がムカつくね。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:19:35 ID:E/K6I6zD0
こんだけリコールが多いと、隠したくもなるわなあ(笑)
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 11:01:12 ID:LA6cta9uO
そのリコールは最悪だな…
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 11:55:49 ID:i8Fgzb7KO
>>63
今更だが、クラッチのベアリングじゃね?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:36:05 ID:7Z7m7IiG0
>>195
開発力も低下してるようで、自分たちも築いていないリコールも、まだまだ、有りそう
ですね!! 悲惨
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 10:43:26 ID:wzk00xvbO
日産自動車は来年1月の賀詞交換会中止

販売不振に伴う業績悪化で交際費などの経費削減をすすめており 新年を盛大に祝える状況にないと説明

新春の催事までできなくなったってのは かなりヤバイ?
付き合わされるメーカーや販社の人間はなくなって喜んでるかもしれんけどね

200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:50:30 ID:A2IssvFOO
昔はセンスの良い、カッコイイ車ばっかだったのにな。
80年代〜90年前半が最高。スポーツクーペから仕事用のピックアップトラック、
サニーなどのファミリーカーに至るまでカッコイイ。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 19:25:27 ID:yBud3JbgO
流石に馬鹿日産だな(笑)
リコール多すぎ(笑)。
日産だけは買うな!
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:12:07 ID:9k3kQ3hD0
>>192

ティーダの不良サスと同じだね。
ユーザーが正当な苦情を言っても知らん顔している。

こうゆう不満が年々蓄積してゆくから、「日産」ブランドに信用がなくなる。
SOTECのPCと同じで誰も次から買わなくなる。

バ患部はますますじり貧になってゆくのがわからないみたい。
「日産は影響が大きいので、だぶん公的資金で助けてくれるだろう」
−なんて簡単に考えているんじゃない(笑)
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 08:19:03 ID:Kwx+S+lI0
23
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:47:09 ID:Qz353z3W0
今日の日刊工業新聞ではトヨタもクリーンディーゼル辞めたらしい
いすゞとの開発は進めるが市販化は凍結だとさ。

エクストレイルDはまたもβや・・・DVDのなんだっけ?アレみたいな運命になりそうだ
日産は開発費削減額が大きいからこれ以上開発を進めるとも思えん

これにマツダか三菱まで加わったら次期ディーゼルは完全終了だ
軽油が高く、高コストでHV程量産によるコストダウンも見込めないそうだ

ティーノに続きエクストレイルも化石となるか
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 15:08:11 ID:Qz353z3W0
日産自動車は17日、09年3月末までに国内工場の生産台数を7万8000台減らすと発表した。
これまでの発表分と合わせ、今年度の国内の減産幅は22万5000台規模に上る。
国内直営工場の派遣社員も500人を追加削減する。
その結果、08年4月時点で2000人いた日産の派遣社員はすべて削減されることになる。
景気悪化が予想以上に加速しているためで、大手自動車メーカーが派遣社員をゼロにするのは初めて。

来年にはなくなるかも
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:54:42 ID:K10il2Q30
510SSSクーペのオマージュを作ったら褒めてやる。
FWDでもいいから。
オヤジになるとこういうのが欲しくなるが、乗りたい車がない。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 13:57:23 ID:+biQc4eP0
トヨタ 日産両方20年以上乗ってるけど 
日産の昔は良い車あったけどね
日産 セドリックY31Y32Y33 現在エルグランドもう
良い車無い・・後LS460も有るけど Y33VIPはデザインは
良くなかったけど 足回りは良かった現在は???
はっきり言ってもう日産車良いのZとGTRとスカイラインクーペ
位だな・・・後マーチ来年出るやつ5人乗れる車で良いのは
無いな
今の日産デザインがあんまりですね もう次は買う車
無いかな?デザイン品質トヨタに5年遅れてるような気がする。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 08:22:25 ID:dKI3RApr0
23
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 00:54:35 ID:UfS5Tmhi0
本当は・・・
もう駄目でしょう。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 01:05:23 ID:mq2NOFwK0
高級グレードの足回りだけは良かったな
2000年ぐらいまでは
もう一つの売りの耐久性も今はどうだろう
トヨタに及ぶはずもなくホンダと比べても・・・?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 19:21:16 ID:tPZBnkpt0
http://business.nikkeibp.co.jp//article/world/20081209/179627/?P=1&ST=bw

ホンダ>>>トヨタ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日惨
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 21:37:38 ID:tyF/wljl0
この時代に
新規でスポーツクーペを作ってる国産車なんて日産だけ…
時代錯誤というか不運というべきか。

でも日産つぶれたら、日本は軽とコンパクトカーとミニバンばかりになるかな…
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:48:28 ID:gJtzRCAZ0
>>212
マツダを忘れとる
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:55:28 ID:wJj2WsBK0
マツダって何?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:25:38 ID:JjMmmCMK0
>>214
サバンナ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:57:53 ID:D/2vVATsO
>>212 それでおk。セダンはあってもいいと思うけど、クーペとSUVは(゚听)イラネ
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 23:54:03 ID:sNbwSs4v0
こないだエルグランドに乗ってる人に信号待ち中に絡まれた。
ちんたら走ってんじゃねえ、って…
でも通勤ラッシュのど真ん中だもん、そんなに飛ばせないっての
怖かったよマジで…

偶然、オレのほうが喧嘩は強かったのか
最後は土下座して謝ってくれたけど あまり怖い思いさせないでよ本当…

218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 13:08:42 ID:mDaZP5+20
ゴーンさんテレビに出てて、「人員削減は他に手段がないときのみ使う」って言ってたけど
年収何十億円とも言われる高給取りが言っても説得力がないんだけどな。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 23:20:28 ID:8wL3Lwv+0
エルグランド乗り、肝がチンケだね。
タバコとか、走ってて窓からいつも捨ててる馬鹿見かけるよ。
後ろ走ってたら、あたったら吊るし上げだ。
日産も駄目なら乗ってるのも更に駄目人間。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 01:37:29 ID:kpRtFGv00
エルグラ乗りは酷いやつばかりだね、確かに。

その前に、「惨オタ」って時点で人格疑う必要があるがな。


221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 02:37:19 ID:hDEaTBrkO
>>217
本当は土下座したのオマエだろ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 14:05:47 ID:3O3rx6XE0
>>218
派遣全員カット、正社員も関連企業に出向というタテマエで押し付けといて今が最大の危機そのもの

サンプロではっきりと

「役員報酬が高くて株主配当が高く、社員を大事にしない企業は駄目」と言ってた、当然だわな。


まんま日惨の事だよ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 16:28:03 ID:bAewo5KAO
日産は
『 役員報酬カットの話すらなく、馬鹿ゴーンの為だけに高額配当の提供、挙げ句の果てに、自分の所が損したくないから政府に対して公的支援要求……』
こんな輩がCEOで有る限り悲惨は何時までも悲惨のまま。
志賀COOも駄目だな(笑)。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 08:33:37 ID:YkRktnKV0
日産は自分たちがトヨタホンダより劣っていることをまずは潔く認めるべき。
いつまでもトヨタと同格、ホンダより格上だと思っているから問題に気付かない。
無駄に高いプライドは人を堕落させるだけ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:04:38 ID:KmZQ8YTq0
中の人はとっくに分かってるよ
日産の研究部門で、ある先駆的な研究やった人がぼやいてた
社内からは評価されず、トヨタの人から励まされてるって
その人は愛想尽かして早期退職して大学に移籍しちゃった
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:05:47 ID:7Gn/Al980
>>225
本当に頭脳が流出してるね。
日産はそんなこと全然おかまい無しなんだね。
だから出て来る車は能無しばっかって訳?
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 02:12:36 ID:mYAMh3IM0
頭がゴーんになったとたんに出てくる車のデザインがめちゃくちゃフランス車よりなんですが
まだシーマは良いけどティ-ダ・ラティオ・ウイングロードってなんだかな〜

あと村ーのルキノ紙のって おまいらテラノで成功したからって変に語尾が「ノ」で終わる名前ばっか
考えてんじゃねーよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 12:06:56 ID:zK48Y64fO
シーマの後期テールがフーガと同じ(笑い
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 13:31:45 ID:dZ0m502R0
>>228
俺もあれはなんだかなあ、と思った。別に今までのデザインで良かったんでないの。
プレジデントと違いを出したかったのか。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 15:50:26 ID:SF2R/IIP0
Franceの植民地な日産に国産qualityを求めるのは、
日本人が馬鹿だと思われるので、いい加減ヤメロ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:40:20 ID:tzzDVF1m0
23
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:55:13 ID:zuXxFHYBO
名門日産最高
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:57:35 ID:fQkdKbBB0
学閥とコネで堕落した企業
存在の価値はない
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 14:00:04 ID:nKgi9CPi0
アホンダ(笑)は例の糞オヤジのワンマンだけで持ってきたブラック企業(笑)
今そのツケが来ている
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 15:09:45 ID:itrYVZcK0
>>234
まんま日惨

ツケが回ってきてるのも日惨

企業収益や販売台数、すべてホンダ>>>日惨
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 15:46:59 ID:0IayX+i30
http://interbrand.com/best_global_brands.aspx?langid=1000
現実問題日産は2007,2008年世界の企業ベスト100からランク外
トヨタ、ホンダは世界的に認められてる
ヒュンダイすらランクインしてるのに、日産は過去の企業でしかないね。
有名なスカイラインとかはプリンス自動車の製品を会社ごと買収して手に入れた物だし
技術の日産とか言ってた時代は、はるか昔の話。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 15:47:36 ID:DcZ/t8Ss0
日産栃木工場リンチ殺人事件
日産栃木工場リンチ殺人事件
日産栃木工場リンチ殺人事件
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 16:24:27 ID:itrYVZcK0
日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人
日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人
日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 15:20:08 ID:7rb5nXbd0
日産栃木工場リンチ殺人事件
http://www.akuroki.jp/tochigi_01.html


240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 15:44:54 ID:KBrxVmQf0
R50テラノG3M-Rに乗ってるけど今までノートラブルで走ってるよ。
(約40万キロ)しかしゴーン体制以降はコストダウンのせいか
品質がイマイチみたいだね、知人でセレナに乗ってるのがいるけど
CVTは運転していても面白くないって話だし、取引先の修理工場の
話を聞いてもCVTは耐久性に問題があるから長期間乗るのだったら進められないって話だったわ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 16:19:16 ID:no0JDpKh0
>>235
おまけにヤキもまわってきてる。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 16:50:12 ID:yuqUmHtu0
CVTは金属板を重ねてベルトにしたような構造でプーリーに噛み込むようなイメージで
摩擦係数を保ってるから金属板やプーリーの磨耗が多そうで感覚的に故障多そうだよね

トロイダル(エクストロイド)CVTだとコマのような形状の物質を押し付けあってるから
磨耗を抑え摩擦係数を上げるという特殊なオイルの開発が大変だったりと、これも
けっこうギリギリのバランスで成立してるっぽいのでこれもあぶなそう

もちろんロータリーエンジンのアペックスシールの様にとても良いものになってるかもしれんけど

あと設備工事請け負ってる観点から言うと最近はどの中小企業も弱体化して生産設備を請け負う会社の
品質もそれなりになってる
昔は設計・加工・組立・据付まで内製でチーム組んでたしプロフェッショナルな人達ばかりだったけど
今はそんな儲からない会社が淘汰されて設計も加工も据付も外注で工事の度に人が代わる所もおおい

精度も昔に比べて簡易的な位置決め
(昔→位置決めピン又はヒールブロック+シム板)
(今→ボルトとロールピン)
でOKが出る事が多くなった

どんな物でも取り付け面は溶接して機械加工だったのに今は穴あけして曲げて無加工で
取り付けろって言われるんだよ

設備設計する方もテンションさがるってもんです
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:04:55 ID:sudJIbob0
>>242
悲惨は、何から何まで悲惨状態なんですね。
絶対、悲惨車は買わないよ!
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:49:51 ID:1EoFj1fy0
宛がわれた車には文句は言わない
しかし
ADバンの乗り心地の悪さは半端じゃない
あまりの酷さにサービス系従業員総スカン食って徐々にプロボックスに交換している
何と快適じゃあないか!!仕事に精が出る

昨年秋、営業部のティアナの運転席の窓がストンと落ちた
そのとき運転していた部長は客前で挨拶した後、雨の中を帰ってきた
Dラがすっ飛んで来たが退院したのは翌日だった
そして今日、出発前に助手席の窓が落ちた

ヒソヒソヒソ・・・
プリウスに換えよう
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 01:16:16 ID:osH6JmaV0
ADバンは初代・先代共にスーツ着た営業の人が精密機器や商品を持って巡回するには
不向きだろうね、鉄工所のおやじがバットに部品いれて納品する時に向いてる感じ
内装も外装も乗り心地も愛着が湧かないので荒っぽく使う事が多くて中古でのいい玉は
ないと思う、ただ燃費はけっこういいよ、そして乗り心地は悪いけど挙動はまあまあ素直
リベロバンのほうが腰高でふらついてこわい
今のADは助手席を折りたためてPCデスクに出来たりメモボードがついたりと使い勝手は
向上してるけど何せ外観がorz

タクシー専用車も初めて左右非対称ドア(運転席と後部乗降席側が長い)を採用したクルーは
アイデアはよかったけど後から出たトヨタコンフォートの方が数倍静か、
クルーはがーがーうるちぃ!
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 16:54:53 ID:ZyZ00cia0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090122-00000049-scn-bus_all.view-000

日惨は投資の対象に無いそうです。そりゃそうだ。。

一時的な株価低迷や減益であっても投資家はパナソニックやソニー、トヨタやホンダは投資する技術や価値があると思っています。

三菱自動車は以外にも買われていますね

日惨とサンヲタは事実を把握して、引っ込んでて下さいな(笑)
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 18:50:57 ID:9wLkvDFf0
日産にあるのは余剰設備と余剰人員だけ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:04:24 ID:T76+ohqB0
元日産社員の俺が言おう
過去の遺産を食い潰し 
過去の失敗から何も学ぼうとしない会社は
存続する価値はない
なによりも 熟練工が次々に辞めていくのが全てを物語っている
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:24:49 ID:gmhEo5QSO
ナンバーワンのトヨタに乗れば最上級の乗り心地に最上級の装備に最上級のサービスを期待できますか?

PAネロが寿命みたいなので日産のノートが候補ですが、最上級のトヨタ製ヴィッツって断トツにいい車なんですか?

よろしくお願いいたします。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:25:42 ID:xeyVUyYs0
>>248
そして、二度と悲惨の車と株には、手を出さなくなった。
251248:2009/01/25(日) 19:32:21 ID:T76+ohqB0
>>250 その通り
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:36:02 ID:oZMfMlT20
>>249
ノートもヴィッツもダメ
軽四のMTのほうがマシ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:41:54 ID:+icB0KQk0
軽四しか乗ったことない奴が言っても説得力ないよ。 どうせホンダあたりを勧めるんだろ(笑)
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:51:40 ID:oZMfMlT20
>>253
P10プリメーラとC34ローレルに乗っていましたが、何か?
RB20Eだけは最高でしたね。

ま、軽四だけはホンダを勧めますがw
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:55:03 ID:oZMfMlT20
今はRB1オデとKeiのNAね。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 20:26:52 ID:4FJw+m0S0
RB20Eって音だけじゃないか・・・
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 21:32:33 ID:gmhEo5QSO
>>252
そうなんですか?
ヴィッツはナンバーワンだから最高じゃないんですか?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 21:35:58 ID:+7P7SbBh0
>>248
とりあえず、工作員乙w
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 22:00:23 ID:eOXg6ZAi0
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2009012312719c0
日産、14年ぶり営業赤字 今期1000億円超、販売不振・円高響く
1―3月期の販売動向次第では赤字額が2000億円程度まで膨らむ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:29:38 ID:oqX56qI60
>>248
工場なんかでも自分の管轄の立場を守ろうとする人が多くなったよね、
ちょっとの事(イヤ安全に関わる事ならちょっとでも大事だけど)で怒鳴る工長さんも
増えたな、みんなカリカリしてんのな、雰囲気悪すぎ

あと日産の工場に入る業者に工場内の規範教育するのは大切だけどいきなり罵倒する人も多くてな〜
抑圧されとるな まあ毎日生産でおわれて必死なのもわかるが、作ってる車に愛情や希望持つ暇など
無いのか、そんな憧れるような車など無いか・・・
261248:2009/01/26(月) 06:29:42 ID:nz3pxI6l0
>>260
そうだね 特に派遣法改正で派遣社員が職場に入ってきてから酷くなった
安全教育もろくにしないで仕事させて 怪我でもしたら「馬鹿野郎!」だもの
作業するに当たっては標準作業書ってのを見せながら教育することになったるんだが
派遣に対してはしてなかったしなぁ
俺は品質に問題だしちゃいかんと思うので1週間ぐらいのスパンで仕事教えてたんだが
1日で1人前にしろとか真顔で言うし(教えてたのは重保作業)
な〜にが 「私たちはお客様の満足を第一に〜」だ
まぁ 重保険不具合が原因で事故った場合お客様が不満を感じる前に逝ってるかも知れんが・・・

で >>258 のために説明しといてやるが 
重保ってのは 不具合があった場合乗員の生命に危機が及ぶ可能性のある部位及び部品な
アンチレス全てが工作員ってどんだけ平和な頭してんだ?
内部告発って言葉を知らない幼児の相手するのは疲れるわ
262260:2009/01/26(月) 11:48:16 ID:oqX56qI60
>>260
もうやめたとこだからいいけどうちではIP(昔だな)のF-MBRのブッシュ圧入やってて
ブッシュの圧入圧力管理してたんだが納品メーカーが2種類あって両方交差内だけど
片方にあわせると片方がエラー

・・・でエラーになった分を生産数確保の為になんだか特記なんちゃらって紙書いて流してた
それで怖くなってやめた、ってかそれ以外にもいろいろ告発したくなるような事あったし
今も生産設備の会社なのでたまにそこの仕事するんだけど設備会社も弱体化して
品質下げざるをえなくなったみたいだね
IPももう殆ど走ってないだろうからまあ安心かな
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 22:33:05 ID:mQSDghMuO
>>254
MAG X誌でも、Newライフ大絶賛だったね。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 10:38:49 ID:wmPak5oc0
>>254
今の日惨販売をOEMの軽が支えてると判ってて書いていたら大馬鹿モンだな(笑)
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 23:45:27 ID:Nozn/ZWC0
>>258>>261に本当のこと言われたんで首でも括ったのか?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 12:49:27 ID:GBDrO5jK0
日惨はスズキ・パレットもOEMする事になったってよ。

>>254は逃げた様だ。。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 12:23:49 ID:HCAsRKGV0
本当の日産おしえてやるよ
ttp://nagamochi.info/src/up24574.jpg
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 13:08:07 ID:YQfxBeKA0
や・これは忌々しき問題だな、早速保存した
今夜の我が家の夕食時の議題としよう
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:26:51 ID:6XvlITh80
>>267
日産のモコなどを筆頭に上げられる問題ですね。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:33:30 ID:XlRzDjvm0
並、古い、ずれてる
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 21:05:22 ID:cbmhH7ZhO
プリンス東京のお客様相談窓口はセンター長が腐ってる
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 21:09:18 ID:1bo73xh5O
横浜工場の馬鹿社員へ、
派遣でも出来た作業が出来ないなんて恥ずかしくて言えないよ。
今後苦労して下さい。
そして二度と派遣を使わないでね(笑)。
派遣使うと、社員は動かないから、同じ事の繰り返し(笑)。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 16:32:21 ID:QhAK4tC7O
>>269
軽に参入したとたんに、同社のマーチなどが食われて半減した訳なんだが…
トヨタも軽(ダイハツ製)参入だから、軽比率ますます増えるよ。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 18:04:45 ID:dWj+Si+b0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185264431/301

(2007年8月3日のマスコミ報道を参考に記す)
日産自動車、飲酒運転の根絶に向けて飲酒運転防止コンセプトカーを開発。

日産自動車株式会社(社長:カルロス ゴーン)は、
飲酒運転の根絶に向けた取り組みの一環として、
飲酒運転を防止する様々な機能を搭載したコンセプトカーを開発した。
これらの方針により本コンセプトカーを使った技術開発及び検証実験を進めていくとのこと。
飲酒運転によって引き起こされる交通事故は、年々その深刻度を増しており、
同社は飲酒運転の根絶に向けて、運転者に「飲酒したら運転しない」よう促し、
飲酒運転を防止する機能の開発に積極的に取り組んでいる。
様々なアルコール検出手段と警報システムを技術開発していく方針である。
【システム構成】
日産では交通事故のない安全なクルマ社会を目指し、
2015年までに、日産車がかかわる死亡・重傷者数を半減させる(1995年比)という目標を掲げ、
安全なクルマづくりを推進している。
また、クルマそのものの安全性能を高めるだけでなく、ITS*やクルマを取り巻く交通環境の情報を活用して
交通事故の低減を目指す取り組み(SKY PROJECT等)や、
運転者を始めとした「人」の安全意識、すなわち自覚の向上をさせるための啓発活動など、
真に安全なクルマ社会の実現のため、様々な角度から幅広く取り組んでいる。
なお今後も、飲酒運転根絶に向けても、継続して積極的に取り組んでいく。

*:Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 20:32:46 ID:QhAK4tC7O
>>274
ど〜でもいいけど文章長いよ…
手早く訳せ!
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 13:25:31 ID:NF39TW7F0
>東京都世田谷区の路上で飲酒運転の車が女性(58)をはねて死亡させ逃げる事件があり、
東京地検は14日、車を運転していた
日産プリンス東京販売社員、中村容疑者(36)を自動車運転過失致死などの罪で起訴した。
中村被告は警視庁世田谷署に逮捕され、調べに対し「ビールを飲んで帰る途中だった。
飲酒運転がばれるのが怖くて逃げた」と供述したという。

http://blog.fideli.com/cia/archive/56/0
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 13:47:35 ID:LpaBe7570
>>276
これは先ず自社社員で路上データ取りと言う事ですか。>>274
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 19:37:36 ID:k/xWO1/G0
今さら選ぶ価値のない会社であることは理解していただけたと思います>>1
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 08:25:45 ID:bf1632hp0
見ての通りの惨状
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:52:13 ID:67u2AgHo0
日産はチョンの巣窟です
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 12:42:36 ID:WvAFuJX70
業界のリーダーはトヨタとホンダ。
日産はもう落ち目。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 13:18:19 ID:3rPSG0IY0
>>281

> 日産はもう落ち目。
落ちた! の間違いでは?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 18:35:46 ID:qMcO07rN0
【ジュネーブモーターショー09】インフィニティ×ルイヴィトン…最初の1枚

日産の高級車ブランド、インフィニティは17日、
ジュネーブモーターショーに出展予定のコンセプトカー『ESSENCE』(エッセンス)のティーザー写真を公表した。


ttp://response.jp/issue/2009/0218/article120632_1.images/217580.html
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 13:23:14 ID:rJPTmZh40
>>282
とっくに落ちてる。の間違い
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 22:43:39 ID:eDGEVfO30
トヨタ、ホンダは

日惨なんて相手にしていない。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:36:57 ID:Y880hbA40
本当はどうもなにも、
語る価値なし、日惨。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:47:01 ID:nPHn8fok0
愛知周辺しか潤わないトヨタはやめて日産ホンダスバルに乗ろう
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:55:32 ID:gOKzMFeQ0
>>287
日産以外ならどこでもいい
289クルマバカ一代:2009/02/23(月) 13:02:50 ID:j6xJUmAq0
 日産の悲劇は1980年代に2兆円近くの負債をかかえて仕事をしていた
のが元凶。
 その時代の日産車はパワーウィンドーの故障。電気系の故障が
頻発していた。あとは組み付けや、ボルトが緩かったりなどの
現場改善の意欲なしの正社員が労働していたのがとどめの一撃。

 今のスカイラインやフーガは北米向けに作られたものなので、
日産の車は日本のユーザーのことを考えていない。ゴーン采配に
疑問視してくれ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 13:27:08 ID:GWGwsBwF0
ヌバルもやめとけ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 13:34:52 ID:VO4Aq8UN0
どこのメーカーもどこかしら文句を付けたくなるようなところを持っているものだが、
経営・開発・生産・販売・アフターまで一貫して糞なメーカーは日産だけだな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 15:00:01 ID:ANHMR1J+0
横浜に本社機能を移転してからが本領発揮というところか?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:14:08 ID:Z8tqHlTE0
日惨、朝鮮に本社移すってホント?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 19:43:45 ID:iSg5peNm0
これほど突っ込みどころ満載な会社も珍しい。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:31:59 ID:8EISMtDSO
■日産て、ほんとにまだあるんですか?■
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 02:26:50 ID:yfVtdSD/0
■名前はまだあります■
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:31:23 ID:t9uwEZib0
名門日産の完全勝利である。












www馬鹿(笑)の完全敗北である。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:24:25 ID:vQyOZVQE0
>>297
御意
名門日産とは自動車会社の日産とは関係なく名門日産君そのものって事で。

つまりは名門日産君の完全勝利である。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 13:48:09 ID:FMsxo3NC0
>>298
おまいも名門君ファンか?

 いいよな、あの日惨をコケにした書き方。。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:02:04 ID:vQyOZVQE0
>>299
はいな。
時々真似させてもらってます。
この緩い感覚も中々です。
自爆しているように見えているのも 何の脈絡も無く出て来るのも、好きですね。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:05:13 ID:FMsxo3NC0
www馬鹿とは正反対の好印象だな

共通点はどっちも日惨のマイナスになってる事だけ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:54:18 ID:+txebt8B0
去年の12月の国内販売台数で比べてみよう

ンダオタが売れていないと笑っているフェアレディZは948台
これより売れていないホンダ車を挙げてみると

レジェンド:90台
インスパイア:160台
S2000:38台
シビックセダン(ハイブリ、タイプR含む):891台
エアウェブ:827台
フィットアリア(ンダオタが大好きなタイ産):99台
エリシオン(プレステージ含む):506台
エディックス:65台
CR-V:412台
クロスロード:313台
ホンダ全16車種中10車種がフェアレディZよりも売れていません。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:55:38 ID:DtIHPqlU0
日惨のハイブリッド乗りたいなーーーー





10年以内に出るかな????????????????????
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 00:05:38 ID:eJF+0bDP0
名門日産こそ全ての分野で圧勝である
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 00:07:50 ID:uV7TS0PB0
日惨車で買うなら、何がいい?

306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 00:09:58 ID:AF270A+20
>>305
セレナとエクストレイルだけはいいと思うよ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 02:08:45 ID:OGPBifCL0
ティーダも悪くないよね。
あの後席の広さは特筆だ。

あとは・・・まぁ、ノートは悪くないけどフィット買った方が良いな。
エルグランドも悪くないけどちょっと古いよね。
意外にダットサントラックが良かったりして。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 09:10:06 ID:grymVBLi0
日産、資生堂・ANAなど6社…共同プロモーションサイト開設

日産自動車、アサヒビール、資生堂、ANA、NEC、ネスレ日本の6社は、
業界を越えた新たな共同プロモーションや顧客とのコミュニケーションを行うサイト『Quality Life 2009』を、3月31日まで開設する。

このサイトは、6社のブランド力・商品力を相互に活用し、
これまで各社が単独ではアプローチできなかった新たな顧客に向けて各社の商品・サービスへの興味・関心を醸成することが目的。

企画は、6社による異業種交流会から発展したもので、
各社の持つサイトや資産を活用した新しいコミュニケーション手法を採り入れる。

「Quality Life 2009」のテーマは、「あなたが気づくと、暮らしが変わる」 ―― 自分自身を違う角度から見つめ、新たな気づきを得て豊かな気持ちに ―― 。

サイトの内容は「発見力トレーニング」と題して「発見力タイプ診断」と「発見力向上クイズ」を組み合わせたコンテンツを展開。
参加者がクイズを楽しみながら、ポイントを貯めて、自分自身を違う角度から見つめて発見力を向上していくもの。
クイズのゴールでは6社が提供するQuality Lifeが体験できるプレゼントに応募できる仕組み。

企画では、自社の顧客に他業種の有益な情報を紹介できるとともに、
今まで接点のなかった顧客に対して自社情報を届けることができる、という2つの効果を期待している。


ttp://response.jp/issue/2009/0302/article121156_1.images/219245.html
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:43:59 ID:cKLyEDhP0
名門日産>∞>アホンダ(笑) 名門日産>∞>アホンダ(笑) 名門日産>∞>アホンダ(笑) 名門日産>∞>アホンダ(笑) 名門日産>∞>アホンダ(笑) 名門日産>∞>アホンダ(笑)

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310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:17:48 ID:pUlXIWSV0
名門日産は常勝を義務付けられている 名門日産は常勝を義務付けられている 名門日産は常勝を義務付けられている 
名門日産は常勝を義務付けられている 名門日産は常勝を義務付けられている 名門日産は常勝を義務付けられている
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311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 08:47:48 ID:R6sS3w2/0
日産と横浜市、次世代交通システム計画を実施へ

日産自動車と横浜市は4日、同市が進める「環境モデル都市」実現に向けた5か年共同計画である
「ヨコハマ・モビリティ“プロジェクトZERO”」の内容について合意し、確認書を交わしたと発表した。


ttp://response.jp/issue/2009/0305/article121328_1.images/220232.html
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:00:20 ID:y7uQb9XO0
ずっとF1に出ていないメーカーがスポーツカー
をいくら出しても中身はないだろうに。

世の中、そろそろハイブリット車が中心になってきそうだ。
どう出る、メイモンニッサン。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:02:11 ID:FCt/vyRt0
これから、本当の、世界の日産になる、生産を賃金の安い国に移し
日本、フランスはデベロッパーになる、ヤスリガケの名人や、
ハンマーの名人も、海外に行って英語、フランス語、スペイン語で
説明できなければ、存在できない、もちろん海外永住の覚悟がいる。
60才、定年まで精域なき転籍の嵐、
ハンマーやヤスリを持って海外に55過ぎのオッサンが、た〜〜いへんだよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:18:26 ID:aHIWDPL80
10年後、

日本の自動車メーカーは、日産だけになる。


トヨタもホンダも日産の傘下になるのだ!!!!



やっぱり、名門日産。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:32:45 ID:FCt/vyRt0

根拠のある話をしてくれ〜〜、名門日産と言うだけでは説得力がな〜〜い。
国内の日産の工場はバラバラにされて、叩き売られる、海外に行かない従業員は
リストラ対象人員になる。
少人数のデベロッパーが残るだけ下手すると本社もシンガポールあたりに移したりして。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:50:47 ID:FCt/vyRt0
残るのは開発者だけよ〜〜、設計、製造、は表裏一体、一緒に海外に行くんだよ。
日本に残るのはデベロッパーと国内営業諸点だけ、あとはみんな海外
中国、フィリピン、マレーシア、タイ、ベトナム、インドかな〜〜ヘッドクオータは
シンガポール。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:56:24 ID:aHIWDPL80
>>315
根拠なんていらない。
あえて言うなら、名門日産だから。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 00:01:36 ID:nkpqddqEO
>>1ん?

世界一のカスメーカーだよ(笑)
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 00:04:37 ID:XCwN6dgW0
>>1ん?

世界一のカスOEMメーカーだよ(笑)


320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 08:11:58 ID:/stWi9sJ0
>>319
自社のイメージダウンになるので、OEM供給すら断られる。
それが悲惨。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:45:45 ID:+39defos0
実は来年出す日惨EVは、三菱のiベースEVのOEMだったってオチじゃないだろうな。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/09(月) 12:52:49 ID:7SpUNaE90
土方の好む車

センチュリー、セルシオ・・もはや定番
W14Oベンツ・・・コピーエアロの後期使用(ミラーで外見から即判別可)
旧型プレジ・・・アクティブが逝って車体傾いてる。
アメ車LOWライダー・・就職デビューが好む。
32シーマ・・・・300ナンバーは旧センチュリー共にドカチンの証
        (1系セルシオも同様)
軽自動車全般・・・出来ちゃった結婚の為に貧乏を余儀なくされてる


323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 13:30:19 ID:+39defos0
ひじかた
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 13:57:59 ID:VaD2sL6EO
>>321
ヒクわ!
でも「あると思います」
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 15:56:35 ID:+39defos0
吟じてしまった
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 08:21:40 ID:YXdEv8+p0
あげ
327Higest IQ:2009/03/16(月) 13:24:15 ID:wgLoHoQ30
日産、国際化計画
第一作戦  国内全工場の閉鎖、タイ、インド、中国、マレーシアへの工場移転
第二作戦  ヘッドオフイスの横浜からシンガポールへ移設
第三作戦  ヘッドクオーターからの日本人排除
ミッション、コンプリート(ワールドエンタープライズ完了)予定期間10年
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 19:23:40 ID:Bncx4roF0
>>327
そこまでする価値が全くないのはスルー?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 19:31:09 ID:VHhK7JJc0
>>327
計画完了まで会社が存続できません。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 19:41:43 ID:v36JNypB0
技術の日産、その高度な先進技術はダイムラークライスラー(当時)が関心を寄せた評価レベル。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 23:11:31 ID:7NnDQI8h0
>>330
IDがV36ですね。

ともあれダイムラーには相手にされず、ルノーに泣き付いたのが事実ですが。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 15:39:06 ID:kmz1p+GwO
日産、国際化計画
第一作戦 日本で創業

第二作戦 でも実質おフランス

第三作戦 生産はタイで
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 17:27:06 ID:DWqS6zyS0
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 22:16:24 ID:w1qd/XwW0
>>333
Y31セダンは日産時代の遺産なので丈夫なのは当然です
K30クルーも当然丈夫です。

今のルノー日本法人のクルマとは比べてはいけませんw
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 06:52:58 ID:X8fG2fMN0
>>331
フランス共和国、ルノーのルイ・シュバイツァー会長(当時)が『またとない好機』と太鼓判を捺して、日産自動車と提携したニュースは当時、日本国内でも全国紙で報じられたはず。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 08:55:51 ID:pbOHJzOaO
>>335
日産身売りのニュースは驚いたよ
実際、あの時ルノーが買わなかったら倒産だったらしいけど
その後、切り売りで見掛け上の業績回復?、じり貧状態のまま今に至るだな
337Higest IQ:2009/03/18(水) 21:39:40 ID:OQP77Itq0
そこまで追い詰めて、おいて、今重役、でだかい給料を取ってるやつが
一番問題、ほらそこで仕事中に酒飲んでる重役<<−−−−おまえだよ。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 00:30:14 ID:AZYeB1Ek0
>>330

妄想もそこまでだ


クライスラーは日惨を蹴り、一人ぼっちで生き残りの相手を探していたルノーが拾った。

ただそれだけ。







339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 00:58:04 ID:q9v+bFQc0
ホンダも倒産寸前だったけど自力で回復。
日産は身売りして回復。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 23:46:07 ID:Jqz3V4pw0
体を売ったわけね
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 23:51:18 ID:tnuUHvvL0
ぽぽぽ ポスコ似酸

朝鮮在日産
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 00:31:40 ID:etzW49PI0
>>340
確かにルノー色に染まったね
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 08:21:49 ID:2GysAQ4n0
>>340
売春婦
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:12:21 ID:mP/FUp15O
鮎川財閥 日本産業
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:09:28 ID:a/Q4qs8xO
>>1
技術的には正直、遅れています。倒産の危機をルノーに買収されることで、難を逃れました。
トヨタ自動車は逆に世界一のメーカーに成長しました。
トヨタ自動車の車は最高品質ですので、絶対にお勧めします。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 03:07:31 ID:p6cY3PnMO
日産車の1速から2速に変わる時の変速ショックは何とかならないの?
原因何なの?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 08:45:02 ID:KaEQB5bI0
>>345
トヨタ自動車の車は最高品質ですので、絶対にお勧めします

リコールが多発してます。
社員の自殺犯罪が多いです。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 08:53:04 ID:xHFvjk/00
>>346
ギヤ比の問題+ジャトコ製糞ATのせいです。
最近はCVTで誤魔化していますが
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 14:24:00 ID:Y2DXD9EY0
俺ジャトコで昔期間工少しやってたが
DQNばかりだったな
どこも一緒かもしれんが
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 16:17:09 ID:91iYj4c/0
>>336
プリンス自動車工業と日産自動車の合併を指導したとも言われている日本国の政府は
国号を冠した日産自動車を存続させる方針で、フランス共和国、ルノーとの提携を認許したとも考えられると思う。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 14:30:29 ID:GLtRV2mSO
ホンダは未だに5速ATがやっとなんです。(>_<)
ンダオタが嫉妬してすいません。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 12:03:56 ID:Q/z02jTH0
23
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 21:31:30 ID:4lDp6Iaz0
そろそろやばいかも
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 23:54:45 ID:Kr4NjMTd0
確かにホンダはやばいかもな
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 01:02:30 ID:OJ5qkmDs0

ホンダと日惨がどっちがヤバイか理解できないアホ


356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 01:18:31 ID:pkigCoYjO
名門日産は常に安泰
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 09:13:49 ID:HYTUHeRR0
ホンダ>∞>名門日産(笑) ホンダ>∞>名門日産(笑)ホンダ>∞>名門日産(笑)ホンダ>∞>名門日産(笑)
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 01:17:04 ID:3PS8Bv+B0
栃木リンチ事件をなかったことにしようとしている日産は糞!
日産を擁護したり日産を糾弾している人を茶化そうとするサンヲタはもっと糞!
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 11:29:50 ID:Ceep3D3D0
>>1
カスメーカーですよ。
ヨタ ンダと並んで。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 14:15:50 ID:OvrWDuzM0
これだけアンチがいるということは、ウラを返せば、それだけ日産自動車に寄せられている期待は想像を絶するほど大きいということだろう。
実際にGT-R(R35)が正式に発表されたときの反響を例に挙げれば、ご理解いただけると思う。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 20:11:16 ID:yWc0z/Wq0
運転免許取得して今日まで、
トヨタ車2台、日産車5台、三菱車1台(順不同)を乗り継いできましたが、
現在所有の車も含めて、最後の5台は全て日産車。
トヨタ車は80点主義でつまらないし、三菱車の電気系統のトラブルにもウンザリ。
結局、日産車が自分には合っている様です。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 20:32:21 ID:h6SOZPCYO
ここのネガキャン全部真に受けるのもどうかと思う。
なんでもいいから自分で良いと思ったのを買えよ
そうじゃなきゃ本当に良いものが世の中から消えるぞ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 20:55:39 ID:qf9vSK510
>>362
悲惨は消えても実害なし!
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 20:05:18 ID:okZX+bKh0
>>362
その結果が今の日産だろうよ。
消費者は見るとこきちんと見てるよ。
売る以前に、まずモノ作りの原点に帰らないと、日産は本当にやばい。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 20:07:24 ID:3dLgRUgu0
完全根絶やし廃業処分に断じられなければいけないのは三井企業に他ならないと思う。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 22:12:16 ID:jhHlNw320
>>364
何でも良いから好きなもん買えば良いよ
経営は知らないが製品のレベルなんてどこも似たようなもんだろ。
日本人は扇動されやすいからな
ゴーイングマイウェイの精神が足らなすぎる
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 00:51:10 ID:Q/QTmjzIO
>>364
>モノ作りの原点に帰らないと
無理
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 02:57:32 ID:tNKJCS0J0
モノは確かにイイけど高い。
GT-Rでもないノンターボのスカイラインクーペが400万超なんて有り得茄子。
トヨタにも同じ事がいえると思うが、単価稼ぎで過剰な付加価値を押し付ける様な
時代錯誤のバブリーな開発基準をなんとか汁!
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:11:33 ID:ppHxsUqy0
>>366
そうだよね!
だから俺は、絶対に悲惨車は買わないことにしています!!
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:30:25 ID:KfcSOH6F0
日産でいい車はサンタナだけ。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:19:36 ID:Nc6H4dzr0
今度はスカイライン型SUV

どんだけ、時代錯誤なんですか?
372366:2009/04/16(木) 21:48:01 ID:jyBC/9UV0
>>369
それでいいよ
わざわざネガキャンしに来てくれなくていいよ
てめーの道で勝手に死んでくれ。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 15:01:38 ID:yK0fM4gW0
正直に仏産か韓産に社名を変えればいいのに。

そうすれば売上げが一気に伸びると思う。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 15:28:00 ID:OVpo7Nv2O
ホンダみたいに中国やインドでも作れる自動車ばかりを売っている企業とは明らかに違うね。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 20:05:22 ID:lqze80AN0
>>372
悲惨な目に遭うのは君たちだよ!!
その時は笑ってあげるよ。
ご愁傷様!!!
376374:2009/04/23(木) 08:28:43 ID:U3Jm8I8a0
>>374の自己レス

× ホンダ
○ 日産

うっかり入力を間違えてた。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 12:38:39 ID:UEltdYzX0
日産リンチ殺人の須藤君のお父さんが死んだ息子の須藤君の墓にお詫び

上三川町で一九九九年に起きた会社員須藤正和さん=当時(19)=のリンチ殺人事件をめぐり
捜査ミスがあったとして父光男さん(58)らが県(県警)などに損害賠償を求めた上告審が棄却
されたことを受け
光男さんと弁護団が十七日、県庁で会見した。光男さんは県警に対し「一件でも多くの相談を聞き
入れ 被害者を守る組織に変わってほしい」と語った。
 上告棄却に「納得いかない」としながらも、高裁判決で一部とはいえ県側の責任が認められた
のは 「やってきたことの足跡を残すことができた」と述べた。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1237453390/
魚拓
http://s02.megalodon.jp/2009-0319-1800-05/www.tokyo-np.co.jp/article/tochigi/20090318/CK2009031802000085.html


糞在日産の車には、乗るな!触るな!近寄るな!
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 14:46:25 ID:5VE2VyWn0
買春容疑で日産社員逮捕=女子高生2人相手に−神奈川県警

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009042200687

さいたま市大宮区のホテルで女子高校生2人に現金を渡し、みだらな行為をしたとして、神奈川県警麻生署は22日、
児童買春・ポルノ処罰法違反容疑で日産自動車(東京都中央区)パワートレイン開発部のエンジニア船越秀一容疑者(34)=神奈川県伊勢原市高森=を逮捕した。
同署によると、全面的に容疑を認めているという。(2009/04/22-16:31)

いいエンジニア使ってるな。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 12:50:53 ID:I6v4yW9E0
>>378
どうりで良い車が多いわけだ。
日産自動車人事部は人を見る目がある。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 14:28:00 ID:0DCyCPJlO
エンジン開発を担当していた日産社員が、幼女脱がして性器拡大接写撮影して逮捕されたこともあったな。
今頃どうしてんだ?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 17:56:07 ID:WUMItDTk0
韓国のおさがりスカイライン(笑)

日産、世界に先駆け韓国でスカイライン発売
http://www.carview.co.jp/bbs/122/1/23715/

日産自動車は17日、韓国のハンヨウル(ソウル)のソウル貿易展示センターで、
同社のラグジュアリーブランド「インフィニティ」の新型モデル『G35』セダン
(日本名:日産『スカイライン』)を、世界に先駆けて韓国で発売すると発表した。

http://response.jp/issue/2007/0405/article93350_1.html
>韓国販売実績は1712台だった。

たった1712台のためにw

在日産車を見るだけで笑えますw

ポスコ鉄のサムソン在日さんw
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 23:58:25 ID:ctx8+WpZ0
>>380
このあいだは売春で逮捕されてたね。
工作員が必死になって他メーカー社員の売春事件ネタをコピペしていたけど
日産社員が売春をしたことには変わりないんだけどね。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 20:14:40 ID:WyIqVufy0
>>382
工作員が実在しているかどうかは分からないけど、工作員だとすると日産って
あんまり頭のいい奴を使ってないよな。
倍の給料払ってでももっと使える奴を雇うか、さもなくば工作をしないほうが
かえっていいような気がする。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 07:33:40 ID:8ph9TYRE0
>>368
薄利多売一辺倒というのは、難センスかと思います。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 12:32:30 ID:BoTCgTQQ0
日産パトロールの知名度から察するに耐久性は素晴らしいものがあるかと
日産自動車は産經新聞同様、良い意味で、商売っ気がないのだと思うけど
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 18:18:24 ID:zcC/1VM90
 日産は、今は売れなくなった歌謡曲の歌手のようだね。
ヒット曲「スカイライン2000GT」−あの頃は、
利幅の大きいあの車が、あれだけ売れたのに。
 夢よもう1度ということで、GT−R、スカイラインSUV
高い経費を掛けて、新曲の歌謡曲−堂々発売。
 
時代がすっかり変わってしまっていることに気がつかないアホな
幹部さん。歌謡曲などもう売れないのですよ。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 19:52:17 ID:BoTCgTQQ0
日産自グループ時代の富士重工業は、軽自動車もECVTに四気筒エンジン、全輪独立懸架装置を採用していたっけ・・・・・・やはりこれも「技術のニッサン」路線。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 08:40:42 ID:Cyd79y1V0
>>387
技術の日産路線じゃないんだね。
元々日産は”他社の技術を使った日産”なのだから
スバルの技術を使ってたのが日産で(昔はプリンスの技術)

いまはスバルが抜けた為に”昔の技術しか無い日産”なのです。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 13:49:35 ID:lwEYiaiS0
…え!VQエンジンは日産オリジナル製ではないと?信じられない。
昭和の時代に5段A/Tを市販車に採用したのも
サスペンションに全輪マルチリンク式を採用したのも
90年代にエルグランドをヒットさせたのも
SUVのエクストレイルを大ヒットさせたのも
GT-R(R35)も「技術のニッサン」こそが為せる業なのでしょう?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 22:28:48 ID:8yr9ebyW0
 F1に出ていないメーカーが走りカーを作っても
笑われるだけ。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 05:47:10 ID:rk5RdoF+0
日産、電気自動車を生産へ---追浜工場で10年秋から
ttp://response.jp/issue/2009/0512/article124460_1.html

上の記事によると、電気自動車テストカーはキューブがベースとなっている。
キューブと言えば、先代型も先進的なデザインが評判になっていたけど、
日産自製ハイブリッド車に選ばれたティーノもデザインが進んでいたと聞いている。
現在のキューブは海外ではどう評価されているんだろうか?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 11:09:33 ID:yCUrZGSC0
>>389
昔の話ばっかだな
R35GT-Rもサンヲタ以外は冷ややかな目で見られてる自覚ないのか?

全て業績の数字に出てるだろ
日惨車、4月また1台もベスト10に入ってねえよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 14:41:11 ID:CfCsNdp40
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20080401/1008710/
>日産、ミニバン「セレナ」31万台リコール、給油パイプに穴開く恐れ

 あわや炎上の恐怖
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 23:02:42 ID:OH6oGOSn0
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 21:30:09 ID:vRhx7J140
>>394
今の環境で経営を一番圧迫するのはどこかな?
もちろん悲惨でしょ!
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 21:35:41 ID:5wKFZKln0
>>395
あーいえばこう言う。
しょうもない奴。
お前嫌われ者だろ。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 22:09:52 ID:DFcQwMshO
それは在日産のリコールが出ると無意味な他社の記事貼る朝鮮猿脳サムソンポスコ在日産のことだねw
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 16:43:55 ID:U0DvSaCG0
【ウェルフェア09】日産、福祉車両5台を展示
ttp://response.jp/issue/2009/0515/article124629_1.html

日産自動車とオーテックジャパンは、5月22日から24日までの3日間、
「ポートメッセなごや」で開催される国際福祉健康産業展「ウェルフェア2009」に、
新型『NV200バネット』を含めた福祉車両5台を出展する。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 00:01:52 ID:TJABF8kE0
在日利権を守る売国企業トヨタ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 10:37:50 ID:FMsxo3NC0
外資の日惨が在日云々言うな、ばか
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 19:29:48 ID:k5dev99OO
日産の信頼性の無さは異常。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 20:23:38 ID:JTTcmw2s0
以上〆
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 22:37:16 ID:XDjKaW3qO
日産は、すべての技術においてホンダより上です
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 04:28:57 ID:gZ6rSYSC0
ならさっさとハイブリッド車販売しようぜ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 04:52:26 ID:i6RWbKVFO
ならさっさとプリウスより燃費のいい車作れ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 12:37:43 ID:nHV8oQot0
ならさっさとホンダより黒字だせよ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:53:12 ID:pDwfxMHX0
自動車界はかたずをのんで勝敗の行方を見守っている。
価格のインサイトか、性能のプリウスか。
2横綱の激突!
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:55:45 ID:jTA8HKkWO
昼間から凄いですね、あなた方は。
あなた方は派遣切りされた方なのでしょうか?
可哀想に…
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 14:07:11 ID:FSWeaO3b0
南ア・オフロード選手権…日産 ナバラ 表彰台独占
ttp://response.jp/issue/2009/0522/article125021_1.html
410名無しさん@そうだドライブへ行こう
昔のラグジュアリーVIPカーオンパレードとパワー競争のスポーツカーで影に隠れがちな
パルサー。
今販売したら売れるんじゃね?

http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1502589/spec.html
上のスペとか半端ないし。

再販されるなら買ってやる。