【三菱】コルト・コルトプラス Part41

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 06:50:22 ID:OIAJwgjQ0

公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt_plus/

前スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part40
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212790785/

三菱コルト、コルトプラスのスレッドです。
基本的に「sage」でお願いします。
煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:37:29 ID:JhJTNd440

【経済政策】自動車税制：｢排気量｣から｢CO2排出量｣へ　変更検討・グリーン税制の目玉に…経産省 [08/08/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219531850/

軽自動車の税金優遇が終わります
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219519324/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:22:13 ID:9HxgMFhL0

早期フォルティス顔きぼん！http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1215612848/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:19:37 ID:sWp8n+jq0

sageろよばかー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:55:12 ID:wSFG/0vT0

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219935050/
【自動車】トヨタ：電気自動車(EV)、2010年代はじめに量産化へ…市場獲得競争に拍車 [08/08/28]

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 07:25:18 ID:gymrWRh60

http://ryuji19750129.at.webry.info/
この方のいうとおり、ランエボ顔コルトを早々に出してくれよ～

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 07:57:59 ID:Zn8hZpo1O

病気だな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 08:19:14 ID:1Bv6g17wO

何で？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:30:41 ID:1KSiRqSdO

一人が粘着してるんでしょ。
たまにならいいが、ここまでしつこいと「フォルティス顔」「ランエボ顔」をNGワードに登録したくなる。

で、前スレ1000前に落ちたのか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:31:03 ID:ga6yL13Q0

1000前。980超えると落ちるの早いからね。
顔もスレ保守と思えばよろし。
酷くなったら誰かが次期コルトスレに誘導するだろうし。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:05:09 ID:Zn8hZpo1O

誘導もなにも次期スレはそいつの隔離場所として作られたんだよ。
でもあっちでも誰にも相手されてないから結局人のいるところに書いちゃうんだな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:23:18 ID:Tnion8bY0

何となくちゃっちいんだよなあ

13 ：12：2008/08/31(日) 18:26:13 ID:Tnion8bY0

スマソ、誤爆です。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:10:18 ID:U+22D4jIO

コルトのアイラインが欲しい…でもアイラインに16800は高い

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:53:01 ID:GfsUlfVoO

>>14
自分で作ったら？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:40:05 ID:qZtLPApc0

>>14
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/139399/blog/9976711/

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:45:02 ID:V6fM8G4eO

自分で作ろうとしてカーボンシート買ったんだけど角度が難しくて断念した…
ヤフオクとか探すかな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 13:45:01 ID:0ccUDwMVO

デミオみたく、少し小さくまとめてみてもいいと思う。出来れば名前はミラージュで、

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:38:38 ID:74xes42NO

ターボも付けてほしい
出来れば名前はミラージュサイボーグで

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:03:09 ID:WmEptsUF0

おっさんばっかｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:30:03 ID:Bz4sfxrQ0

コルトベースでディンゴ復活きぼん、できれば初期の顔で

もうGDIには懲りました。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:36:34 ID:qZtLPApc0

>>21
初期の顔って、あの「けごん顔」っすか？
http://www.geocities.jp/zouketu1/toubu/kegon012.jpg

オレもおっさんだなorz

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:48:29 ID:nxBEKqlG0

>>22
本当に自分がおっさんだと自覚してきたら
「っすか」とかは言わなくなる。
家でも会社でも多少偉そうにしてる言動がそのままでちゃうんだなぁ

と家でも会社でも小さくなってる四十前のおっさんが言ってみる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:30:17 ID:XdV7qb/L0

人間関係はここで学べ
http://blog-imgs-41.fc2.com/m/o/u/mousouteki/doala_uljp00886.jpg

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:07:01 ID:qZtLPApc0

ｗｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 01:47:41 ID:6F+b2zfI0

し　か　し　なぁ

何が「希望」だよ
何がｷﾎﾞﾝﾇだよ
小市民が何を希望したって要望したって無駄。
大衆車に夢見過ぎじゃねーのか？

出るか出ないかわからねーような車の話は未来板でも占い板でも
行ってくれよ
現状の車を語ってればそれで良いだろ？
新型は公式発表なり発売なりされてから能書き言えよ

フォルだなんだとウザすぎ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:09:12 ID:6M/iQ9LT0

スピルバーグの映画でも結構ミスがあるように、いちいち重箱の隅を気にしてたら、
ちまちま小さくまとまってしまい、大技は出せない。
仮面ライダーの仮面の下からはみ出た髪とか、ウルトラマンの背中のジッパーとか、
子供でも大人になって目をつぶってる事があるのに、お前は器が小さ過ぎ。
嫌なら読むなよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:04:29 ID:mJFbyk1E0

つまりコルトプラスの屋根のジッパーをあけると
コルトがでてくるとそういうわけですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:18:48 ID:jDl4TfpzO

リアルにヤバイやつがいるな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:02:09 ID:jqHOv/OhO

コルト暫くは動き無しか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 11:43:19 ID:8YUlR73t0

>>27って最近よく見かけるけど何処のコピペ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 12:08:08 ID:Q+FBRPXy0

質問させてください。
助手席の足元にコンセント付けれるらしいのですが、
ディーラーで幾らぐらいするものでしょうか？
個人じゃ無理ですよねー？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:20:31 ID:shZFLBtd0

一刻も早くエボ顔を！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:29:01 ID:+goZZYzg0

>>32
１００ＶＡＣってＭＯＰであったけど、後付するのは結構大変(高い)と思いますよ。
後付するならこちらの方が無難では↓
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=AC100V&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:38:28 ID:Q+FBRPXy0

>>34
取り付けられるような場所が四角く確保してあったので簡単に付けられるのかと思ったのですが
MOPなら高いですよね。
インバーターってのが有るんですね。
それなら手頃そうなので検討します。
ありがとうございました。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:04:48 ID:jFl9A/Xm0

もうこのスレ終わったな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 06:28:49 ID:Wy4AckyzO

結局、今のコルトにとってはフォルティス顔になるか否か位しか関心持たれてないんだよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 17:31:14 ID:sgux2wfa0

「コルト」18万台リコール＝突然ドア開く恐れ－三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080905-00000085-jij-soci

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12174

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:27:45 ID:PntxGMjE0

リコールのニュース見て覗きに来ました

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:48:07 ID:srp2MK760

「コルト」の名がニュースに載ると何となく嬉しくなるから困るｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:08:46 ID:iupzddHu0

前ドアのサービスホールをガッチガチに塞いで
デッドニングしてしまったmyコルト君の運命は。。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:55:40 ID:tWCJalAg0

>>38
自動ドア乙

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:39:11 ID:VL2j783y0

【自動車】三菱「コルト」18万台リコール、窓開けるとドア開く不具合[09/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220616591/

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:12:52 ID:qyo4nZ4C0

リコールを隠さずに公表するようになっただけ、
三菱マシになったと思うよ、うん、たぶん・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:18:39 ID:oVYx0k2M0

下手な期間工が組み立てると大損害だな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:57:37 ID:DGCNRbOL0

コルトプラスは大丈夫なのかな？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:19:32 ID:Q560uv8u0

>>44
フィット並に売れてたら困ることに成ったから、三菱はあまり売らないのでは・・と、逆読み！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:25:49 ID:c+VoAq/E0

>>ガラスを下げた際、ドア開閉部の部品に当たり、突然ドアが開く恐れがある。　

つまりエレクトリックサイドゲートなんですね。わかります。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:21:52 ID:3CvzW9GA0

で、近くのディーラーに持っていったらいいの?

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:10:22 ID:dYcB0q3x0

とりあえず三菱のサイトに行って、車台番号からリコール・改善対策などの対象車検索してからディーラーいけばおk
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/index.html

てかその部分３年前にその症状でて部品交換してるんだよなorz

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:14:06 ID:U0p55QSp0

3年前に事例があったのにいままでリコールしてなかったってことか..

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:36:00 ID:sgKRLjhY0

2000年のリコール事件のように
また三菱がスケープゴートとなるのか？
今後のリコール情報にwktk

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 02:02:00 ID:sBpUBoUSO

>>51
原則、件数がまとまらんとリコールにならんでしょ。いや、少数でもやる例もあるが。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 06:36:00 ID:ivTXVETw0

中古で買ったCOLTのライトに"AUTO"というモードがあって暗くなると
自動点灯「するはず」なのですが、かなり暗くならないと点灯しません。
ディーラーに持って行ったらこれ以上調整できないと言われたので自分で
調整してみたいのですが、制御回路がどこにあるか解りますか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 08:37:11 ID:Pt0sMZ7C0

FNNニュース
三菱自動車、小型乗用車「コルト」18万5,000台余りのリコールを国土交通省に届け出
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00140027.html

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 08:37:59 ID:Pt0sMZ7C0

オリンピックイヤーの法則をなめていた

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:03:17 ID:3VXIvoVH0

>>54
オートライトって高速道路のトンネル用だと思ってたが・・・
夕方とか雨の日には自分で判断して点けてる

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 11:29:28 ID:Oj1wli9k0

>>54
センサーのトコに
スモークフィルムでも貼ったらお手軽かと

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:54:52 ID:pPcgYBEG0

三菱の展示会に行ってきたら、コルトは色が増えて、装備の見直しをして値上げするだけって言ってた。
フォルティス顔って言ってたの誰だよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:39:30 ID:O3mlk2cU0

>>50
うちも数年前に窓の調子悪くて交換したわ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:06:10 ID:rmeqTGNE0

今日、点検ついでにリコール分も見てもらった。
オレのはなんともなかったので交換までいかず軽い調整で終わった

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:23:56 ID:161etxpq0

オートライトの感度はデイーラーでかなり調整できるはず。
ウチのプラスは一ヶ月点検の際にセキュリティーアラームやキーレスの設定変更と共に、
「極力早く点灯するようにして」と行ったら黄昏時で点灯するくらいになったよ。
それとも古い型は調整幅がそんなに狭いの?

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:01:07 ID:7jEmacFU0

>>59
Dはまだ知らないだろ。
それはともかく、色だけでも変われば朗報。
アウトランダーに設定されてる金ベージュがプラスに設定されれば御の字、。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:46:41 ID:G3i2Z4Xx0

NAコルプラだが、RAの純正Fバンパーｶｺｲｲ。オークションで落としてもポン付け無理かな？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:59:30 ID:xhdqTE2y0

>>59
>三菱の展示会に行ってきたら、コルトは色が増えて、装備の見直しをして値上げするだけって言ってた。
>フォルティス顔って言ってたの誰だよ。

リコールでイメージ下げたのに値上げ。
末期だし売る気なしみたいだな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:04:22 ID:2BKbEyxB0

うちのRAは今日明日で車検だから、一応リコール内容のチェックはしてくれるのかな。
これ以上ないほど良いタイミングだわ。

代車で3年ぶりの素コルト。
うはｗパワー感無ぇ・・・んだけど、実用充分ではあるんですぐ気にならなくなった。
けどやっぱ足回りがちとダルかな。まぁそっちメインでRA選んだんだが。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:08:38 ID:pH4ld4tDO

コルトリコールがフロントドア二枚で二枚ともしっかりデッドニングしてたのに…(´・ω・｀)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:27:40 ID:VP+MFStmO

現在リコール部分のチェック中。確認作業だけなら、15分ほどで出来るそうです

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 14:49:11 ID:Z+W9+S3V0

電話したら、30分くらいって言われた。
1週間くらい修理行けないから、その間
窓開けて走れない・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:28:25 ID:heyGqK1W0

>>68
おれもデッドニングしてるんだけどチェックは剥がさないとダメな感じ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:56:29 ID:pH4ld4tDO

聞いた感じだと剥がすみたい
サービスホールからチェックするみたいだし

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:29:49 ID:G3i2Z4Xx0

オリジナルアイラインつけてる人いる？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:33:58 ID:8MxlV0Hj0

>>59
フォルティス顔なのは10月のモーターショーに出展する車両だってば。
国内に導入されるなんて話して他の誰だ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:38:43 ID:EqDgsu5eO

まあ、市販を前提にしてるんだろうがな。ビッグマイナーチェンジ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:59:31 ID:pH4ld4tDO

俺らはオクで買ったアイライン着けてるよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:38:02 ID:G3i2Z4Xx0

>>75
あれもいいんだけれども、2代目エスティマみたいにしたいｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:06:13 ID:gij/LzJa0

コルトをパワーアップしたい（防水タイプ）
ttp://img.store.pchome.com.tw/~prod/M01528131/797_647_thumb.jpg?pimg=static

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:02:27 ID:qL38ppqv0

さて、コルトにハイオク詰めて走った報告です

街乗り14.8㎞（レギュラー時14.0～14.5㎞）
長距離19㎞(レギュラー時18～19㎞）

まだまだ暑いがエアコンは未使用。無理にエコドライブはせず、かなり適当に走ってた。

結論
あんまり変わらなかった。一応燃費は良くなったがせいぜい２～３％増くらいってとこか。
ハイオクがレギュラーに＋１０円だとすると、コストは約６％増で燃費が２～３％増になる。
これをどう解釈するかだな。ちなみに走りそのもので受ける印象は全く変化なし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:49:13 ID:xS1MnYEl0

どうせ売れないなら、エボ顔で一刻も早く勝負したほうがいいだろう

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:49:33 ID:i+oJ9xc/0

>>78
ハイオク仕様車（orハイオク推奨車）だと話は変わるけどね。
レギュラー仕様車なんだから当然の結果だろ。乙。
後は添加物の洗浄効果やらなんやら長期的視点だが、だから何？ってことで俺レギュラー。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:45:24 ID:+Qtg50hv0

>また今年から来年あたりでフロント周りに大改修が入ります。
>フォルティスのような顔になるようですが、
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4186731.html

こんな一文を見つけた。
これから買おうと思っていたんだけれど、もう少し待つほうがいいのかな？
フォルテスのようなコルトがイマイチ想像できない。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:29:26 ID:9lDGQKVy0

>>79
ﾉｰﾏﾙ+プラスで月々1500台売れてるみたい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:50:36 ID:JtPZZuCp0

>>81
>フォルテスのようなコルト

http://carscoop.blogspot.com/2008/08/2009-mitsubishi-colt-facelift-gets.html
前スレからの拾いもの。
NedCar生産分だけこの顔になる、というオチだったりして・・・。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 01:09:05 ID:6GQdGu+r0

>>83
正解

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 06:05:48 ID:Ul6qmmW7O

秋のマイチェンでどう変わりますか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 06:18:34 ID:QCqL3Y/z0

>>83
>>84
５ドアはセントレア空港で目撃された。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:00:02 ID:yYpRdW490

マイチェン
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SMKYrBTLIoI/AAAAAAAA4Ls/iN4GJP-U8fs/s1600-h/Ford_KA_1.jpg

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:56:10 ID:e0KGg5Pm0

>>78
レギュラー仕様の車にハイオク入れたのだから当然の結果

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 14:48:30 ID:JHNe9FDT0

>>83-87
わー！ありがとう。

クーペになるんだね。
セダンがいいから、現行車で検討してみます。

本当に。ありがとう！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 16:49:37 ID:6s2s12oq0

リコールの電話がディーラーからあった。
で、リコールついでに音の悪い純正スピーカーを交換しようかと検討中。

みんな純正オーディオに音に満足してる？
俺の場合は前に乗ってた車と比べると明らかにスピーカーの品質が悪くて
音楽を聞く気になれないよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 17:47:01 ID:y3WjHhjV0

>>90
ちなみに前は何に乗ってたんだ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:09:02 ID:CEr85Or7O

>>90
オーディオレス車買って最初から社外品つけたから純正は知らない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:13:31 ID:dVEwYbkE0

給排気音とロードノイズがBGMです。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:01:43 ID:wTUmFAEw0

>>90
リコールのついでにやってもらえば工賃タダか安くしてくれるかもね。
まぁ自分で交換してもそんなに大変な作業じゃないけど。

私も純正スピーカーですが、スピーカーの位置が低すぎるのか確かに
音質には少し不満だったので、インナーバッフル付けたら多少良くな
ったような気がします。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:37:41 ID:Cprdq2ufO

いい音で音楽聴きたいなら純正スピーカーなんて使わないだろ
アルパインのスピーカーでも買ってこい
スピーカー交換なんてドア二枚自分で長くても30分位で出来るし

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:22:34 ID:Ul6qmmW7O

秋のマイチェンの内容教えて

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:55:15 ID:rBjRXFMY0

3年目のコルト1.3リラックスって下取り
45万くらいかなぁ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 01:55:14 ID:CNWftkzD0

キロ数とか程度わからんから微妙だけど30万くらいいけばいいんじゃね？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 01:59:04 ID:rBjRXFMY0

>>98
3.5万kmくらいかな
外観はまぁまぁ

そうすっと5年でゴミか
微妙だなぁ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:31:13 ID:kjAJ6mbr0

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！　経産省が自動車税制の変更を検討
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219566332/

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:36:37 ID:J6Sa7Pi+0

リコール隠し続けて欲しかった。
知らない方が幸せだって事もあるんだよ？
土曜日の実験室！！！！！！！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:07:45 ID:BdTZPIsS0

そうだよな。
だから某Ｔ社は隠し続けてくれてるんだろ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:53:31 ID:RdyBH0rS0

>>100
毎回スレ違いでうぜぇ
回線切って氏ね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:20:12 ID:t97pLDns0

>>99
>そうすっと5年でゴミか
そんなこと言うなｗｗその5年落ちのゴミを大事に乗っている貧乏人もいるんだからなｗ
ttp://www.geocities.jp/zeek_12jp/

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:50:07 ID:2wJJgy/h0

スクラップはごみじゃない！大切な資源だ！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:00:15 ID:t97pLDns0

>>105
スクラップとはいい表現だなｗｗ
掲示板に凸ってやれよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:02:15 ID:Vs79Bw4x0

イメージが悪いから安く買える。
買取価格も低くなるからイーブンかも知れないが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:11:32 ID:t97pLDns0

>>105
貧乏人のホームページへの凸
乙＆ＧＪ！！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:35:13 ID:qRvMxLZi0

>>102
某T社だと発表してもマスコミが食いつけない気もする。

三菱ならすぐに食いつくのに

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:43:35 ID:TorqrVJ60

T社の車の欠陥に対する表記はかなり気を使ってるね、ﾏｽｺﾞﾐは。
救急車のドアの欠陥で指を切断した事故があったときも
手を怪我したって書いてたからな。
ｂBのステアリングのリコールのときも、かなり曖昧な表現してたし。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:03:30 ID:ZkGIg6ON0

【自動車】三菱「コルト」18万台リコール、窓開けるとドア開く不具合[09/05]

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220616591/

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:23:09 ID:8Do064iB0

しかし発生件数４件って・・・いやこれぐらい神経質なくらいの方がユーザとしてはありがたいが。
これよりかリアゲートのダンパー腐食をリコール対象にしてほしいよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 01:20:33 ID:6vD+41t20

＞ID:t97pLDns0
何が楽しいのかﾜｶﾗﾅｲ。
むしろ、レスがつまらない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 02:42:50 ID:2chO2X5HO

リコールの通知はがきまだ届かないが皆同じか？

>>113
いつものｷﾁｶﾞｲだからスルー汁

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:02:12 ID:7hVj/spX0

ディーラーに客が来ないから、リコール自体が新手の客寄せだもんな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:46:56 ID:aWMoIDQv0

>>114
先週来てるよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:16:47 ID:hRvNpSLeO

秋に小規模なマイチェンがあるらしいが、やる意味あるのかよ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:20:04 ID:k0Kv+nzD0

だから秋にドア変えるMCやっただろ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:46:48 ID:bMNLmjSD0

>>118
ハハ、うまいな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:56:48 ID:4WTkAq+F0

ドアは替えてないがなｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:43:55 ID:+W9wAnIU0

ドアを開いて降りようとしたら、頭上からタライが落ちてくるMCです

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 09:34:06 ID:XwIE97fe0

だめだこりゃ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 10:22:40 ID:3C2QxGV/0

運転席側のドア閉めたら助手席のドア開いた。
そのドア閉めたらボンネット開いた！
頭に来てボンネット力任せに閉めたらタイヤ４つ外れた。
オマケにワイパー動き出した。
どうなってんだ？この車は

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 10:23:36 ID:EZk8+3RW0

>>123
トムとジェリー乙

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 11:40:25 ID:f99IL6+d0

テーマソング
http://www.youtube.com/watch?v=kfU1E47VgEc

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 12:26:28 ID:0v87qhsQO

>>124
ドリフだろ常考
てか何だこの流れw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 15:43:04 ID:XB3/vqol0

リコール葉書まだこないぜ！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:30:10 ID:LY1sV4ZH0

リコール葉書きたお。
既に日曜に販社に電凸したが。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:10:16 ID:0v87qhsQO

はがき？俺のとこは封書だが

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:51:41 ID:LY1sV4ZH0

封書だった・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:05:20 ID:y8ZPeC+BP

封書届いた。
既に点検済みだがw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:24:21 ID:rzJPmFDm0

秋の小変更で＋RAがカタログ落ちするって本当？？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:45:59 ID:xgIc3Kr+0

もう、おれ契約したから無問題だな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 07:39:48 ID:vHXlLUfm0

自宅に大きな荷物が届いたんで開封したら
新しいドアが１枚入ってた。
無茶しやがって・・・自分で付けろってか？！
色違いだし～！しかも着払いかよorz

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 08:07:34 ID:SkkMM4NR0

もそっと面白いこと書けや

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 11:07:26 ID:vXP/Ol4o0

>>134
実はそのドアはどこでもドア
つながってる先は誰かのコルト

ドアをあけて乗るたびに違うコルトへ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 12:19:46 ID:FUk0dtzlO

くだらねえ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 16:41:18 ID:xbAn0Ti00

オートエアコンって、効率いいんだね。温度設定を無茶にしなければ、
燃費にさほど響かない。今日給油して目からウロコ。
もちろん、コルトさまさま、なのだけれど。ほんと助かるわ～この車。

実は俺は夏でもエアコン入れない派だったが、
窓全開で走ると空気抵抗が大幅に増えるから意外と燃費に影響するらしいな。
それくらいなら素直にエアコン入れたほうが良かったんだな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 16:46:33 ID:xTva7Od20

>>138
無茶な温度設定にしなければ結構燃費良いよね、
室内の湿気が取れるだけでも結構快適だし。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:01:31 ID:cxd6D83h0

http://www.atomj.com/picture/29013.jpg
http://www.endokagaku.co.jp/shop/images/argus/ags-500wb.jpg
http://kanscamera.sakura.ne.jp/HP4/BBKan/semipearl04.jpg
http://www16.ocn.ne.jp/~ochm1979/matchbox1.gif
http://image.rakuten.co.jp/wide/cabinet/sport3/6533-0-3.jpg

俺がコルトで長旅の際に積んでるグッズ。
若干嵩張るけど、夏の暑さはこれで乗り切ってる。
設定温度は２６度かな。問題は室外機の置き場所orz
参考になれば幸甚です

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:04:46 ID:m1F/mjSy0

>>140
氷でシートでも作った方がいいだろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:08:13 ID:cxd6D83h0

>>141
ギャー(>_<)言っちゃってくれるじゃないの～
アタイが男だと思ってバカにしてるわけ？
ひぇ～(>_<)そんな事言っちゃうと、お尻の穴に
ハバネロ突っ込んじゃうよ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:31:17 ID:EB6yWDXN0

早くボケってよ。
まだボケ切って無いじゃん
前振りの段階だろ。
これで受けると思っているなんて厨二かよｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:57:22 ID:F9K0nHSp0

マイチェンでRA無くなるってまじかよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:26:17 ID:m1F/mjSy0

今日、コルト・コルトプラスの09年モデル概要
資料もらったよ
営業用内部資料だなぁ

1.　ブラック内装cool vary
タコ・ハイコンメータ、本革ステア
2.　2WD燃費向上18.2→18.4
3.　RXにHID標準

販売量の少ない車種の廃止

コルトにコルトプラスバンパーを
vary専用バッジ

後は書くのが、まんどくせ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:29:04 ID:m1F/mjSy0

ドロップ種別
コルト　vary+navi,1.3G、1.5G、1.5RX
プラス　vary+navi,、1.5G、RALLIART
vary+naviはメーカーオプション対応に変更

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:31:48 ID:QJb/daZp0

情報ありがとう

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:32:41 ID:m1F/mjSy0

リコールついでの査定
コルトリラックスCD1.3、30ヶ月3万Km、黄　60万

見積もりはまだ取っていないので新車値引きは未定
なかなか査定が良いので判子を持って動揺中

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:09:12 ID:zX2AW/d10

さて、フォルティス顔になるって大騒ぎしていた奴、出てきて謝罪してもらおうか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:27:51 ID:wxng/2cM0

検討してんだけど・・・収納少ねーな！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:34:31 ID:p8qxs8MkO

ブラック内装出たら．．．と言っていた人は買うようにw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:37:12 ID:p8qxs8MkO

>>145
で、いつ発売開始？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:37:28 ID:Y+Dy9IAg0

たられば厨が買うわけねーじゃんｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:46:15 ID:p8qxs8MkO

色変更はある？
あと、バンパーをプラスのに変えるって、あからさまな改悪。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 02:02:10 ID:hJG/PAA60

>>152
08年10月下旬

初度注文要領
1.初度注文日・・・・8/22金　2.配車連絡日・・・9/22月（予定）
2.車両販社到着予定日・・発表発売日前日迄に到着予定

推奨仕様
Cool　vary　2WD/4WD　Z21AXSDH8/Z22AXSDH8　年式80（原文通り、おそらく08の間違い）
ガイドライン台数（発表発売まで到着可能台数）　1台/2店舗を目安
初度受付注文はコルトのみ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 02:04:39 ID:hJG/PAA60

>>154
VRのディープブルーマイカ廃止、標準車は継続
ユースプルシートのMOR設定廃止
コルト・コルトプラス　サンルーフ廃止

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 02:13:57 ID:tW8MUa9r0

いまだにリコールのハガキが来ないんだが・・・
もしかして、ディーラーに客として認知されてないのか？
今日中に来なかったら文句言ってやる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 02:25:44 ID:W1H+dTQA0

ハガキはメーカーが出してるのですか？ディーラー？
それによって文句を言う相手が変わるかもよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 02:58:33 ID:DHiztleKO

>>158
ディーラーのはず。ちなみに住所変更とかあったら連絡しておかないとちゃんと届かない。
今回のリコールはかなりドタバタしたらしい。メーカーからディーラーへの連絡が遅れたり、案内の郵便物の用意が遅れたりしたらしい。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 03:37:09 ID:eHmmPl2c0

ディーラーだよ。
中古で買ったから東日本に西日本から届いたもん

161 ：152 154：2008/09/13(土) 04:49:57 ID:p8qxs8MkO

サンクス。微妙な改良だなあ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 07:17:14 ID:TBXLNl170

７月下旬にディーラーで車検受けたんだけど
言わずとも対応済みなのかな？！リコール一言も
言われなかったけど

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:15:42 ID:UouBGRgX0

ブラック内装か。きたな～
フォルティス顔もいつか分からんし、
現行の５万円ＵＰ程度ならプラスＶＥＲＹ検討してみよう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 09:32:10 ID:8+ns+7keO

て事は、来月中にはディーラーに、新しいカタログあるかな？
1.3RXが無くなったりしちゃったりして。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 10:17:51 ID:1pyBogSC0

>>158
中古のコルトを買ったが、福岡在住で千葉のディーラーから葉書が来た。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 11:40:36 ID:WbUcXvt1O

>>146
プラスのラリーアートがカタログ落ちか…
乗っている人間にとっては淋しい話だな。
年末に出る予定のフォルティスのハッチバックに置き換えるつもりなのかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 11:58:51 ID:EIUuDfPZ0

>>166
「プラス」の行に「RALLIART」って書いてあるように見えるけど・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 16:24:41 ID:UouBGRgX0

フォルティス顔期待してたけど、黒シート来たからまあいいか。
結構今のプラスもスタイリッシュかつ実用的だからな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 17:42:11 ID:XVToufK50

コルト　マイナス発売しやがれ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 17:49:08 ID:UouBGRgX0

>>169
どこかで聞いた台詞だなｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:22:25 ID:LgD82L3yO

俺のコルト＋RAがリコールでデラ行ったらグランディスにエアロ着けたのかっこ良すぎてワロタWWW

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:28:31 ID:/aVRqQzZ0

リコールでデラに行ってきたお。
問題なしだた。15分くらいの待ち時間。
1/1000くらいの確立で出る、部品の不良品で
ドアが開くようになるらしい。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:07:46 ID:XVToufK50

コルト　リコールプラス

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:29:41 ID:UouBGRgX0

やはり
ＩＤ:XVToufK50かあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:00:43 ID:UouBGRgX0

ｃｏｏｌ　ｖｅｒｙか・・・欲しいナ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:13:07 ID:IIjwfwA50

国司憲一郎氏の取得した資格

ドイツ語検定4級wwww

国司らしいと言えば国司らしいな。
しかし、それを表明することが国司自身に何のメリットにもならないのに気付かないのも、また国司らしいな。
自分の評判を自分で、わざわざ落としてるとしか考えられんよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:05:29 ID:/ZaPOoNC0

コルト　プラスマイナスゼロ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:21:21 ID:8r/DKqKA0

どこを笑えばいいの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:26:55 ID:wGGwRHu30

>>167
>>146
ドロップ機種って製造中止という意味じゃないの

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:40:59 ID:I8Lbi33RO

ドロップアウトだったら意味が脱落するって意味だから無くなるかもね
全部統一するのかな？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:11:33 ID:BslbFvg/0

スイングアウト機種はどのコルトかな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:22:14 ID:BslbFvg/0

コルトはフレームの左側にシリンダーをスイングアウトするようになってます。
シリンダーが時計回りの場合、シリンダーを回転させるシリンダー・ハンドはフレーム内の左側に来ますね。
これだと、シリンダーを左側にスイングアウトすると、シリンダー・ハンドが邪魔になるからだと思います。
で、思い切ってシリンダーの回転方向を変えたんじゃないかと思います（つまり、シリンダー・ハンドをフレーム内の右側に移動させた）。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:29:48 ID:gxZZvn5U0

コルトのロードノイズってどうですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 03:50:39 ID:8r/DKqKA0

>>183
感じ方は人それぞれだから
試乗をすすめる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:09:23 ID:IJt6EoJh0

１０月の一部改良でこのままフェードアウト？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:12:27 ID:cXPM9onN0

>>183
一般的にはうるさい方
その点では現行ヴィッツや現行フィットとかの方がマシ
まぁ、２車種とも純正タイヤが燃費と静寂性を両立した良いタイヤだからっていうのもあるんだろうけどさ
ちなみに、コルトの純正は現行プリウスと同じ燃費のみを重視したタイヤ
コルトでもタイヤを変えるとびっくりするぐらい静かになるよ

187 ：１７７：2008/09/14(日) 08:11:52 ID:/ZaPOoNC0

>>178
解説しよう。プラスとマイナスのところで１度笑い。
ゼロで、とどめだ。以上

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:05:30 ID:ucH7Hg/nO

↑これも笑った方がいいの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:24:53 ID:3W3n0mgZ0

まあマイナス出たらトヨタのiQは終わるだろうな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:50:29 ID:/ZaPOoNC0

コルト　リコールエディション

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:54:35 ID:y4hqBNOO0

どけ！どけー！邪魔だウスノロ（笑）！
俺様（笑）のレクサスエンブレム（笑）で武装（笑）した
プレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）のお通りでい！
オマエラの非力なヘタレミニバン（笑）とは訳が違う
追越車線（笑）走るなんて１０年（笑）速いぜ！
悔しかったらプレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）買ってみな
貧乏人（笑）には一生無理か（笑）

何だよ？
プレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）に嫉妬（笑）してんのか？
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座（笑）するくらい
眩しく（笑）うらやましく（笑）見えるんだもんな（笑）
今度の発売日に（笑）にバカ面しながら来れば
プレミアムコンパクトトヨタ iQ（笑）見せてやってもいいぞ（笑）！
どうせ買えないんだからプレミアム気分（笑）でも味わってみるか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:56:26 ID:/ZaPOoNC0

>>191
１行で頼むわ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 11:42:16 ID:PSiOKMil0

>>190
不覚にもﾜﾗﾀ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:17:11 ID:5+ogDRIfO

プラス買おうと思っていたが、COOL VERY出るまで待つわ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:17:29 ID:9OWSIaAM0

>>186
現行フィットの純正タイヤを見てみたらコルトと同じアスペックだったんだが、
同じアスペックでも違うもんなの？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:41:49 ID:h46rSljp0

>>192
iQは高いだけのクルマ。

・・・ではないかと。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 13:50:08 ID:5+ogDRIfO

エボ顔を待ってる俺の心情を察してくれ、三菱よ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 14:00:04 ID:LUXFHIkOO

>>186
ただの廉価タイヤだろ常考。ヨコハマ、トーヨー、グッドイヤーだったかな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 14:04:40 ID:azrTHqN4O

iQも自信作の割りにはリッター23ぐらいだろ、
実燃費も大したことなさそう、

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 15:05:54 ID:MBrZ0Q6SO

>>199
ヨタ車はサバ読みが得意だしな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 16:01:23 ID:d86+uuGEO

与太グループも終だな。
死角いム●ブ…
ekの当て馬か？　iQさっぱり。
黙ってロッテリアマークの糞馬鹿高い車を売ってればいい。

おっとスレ違い。

俺もcoolとやらを待ってみるか。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:45:29 ID:5E+txb8h0

+RAの純正タイヤ、ポテンザRE040ってすげー値段高いんだな。
リコールのときにディーラーで値段聞いたらレグノ9000とほとんど変わらなかった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:51:07 ID:IJt6EoJh0

>>146
ドロップってどういう意味？
カタログ落ち？
とすると、殆どCool Veryオンリージャンか。
いよいよ現行コルトの整理に入るのか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:56:20 ID:h46rSljp0

>>203
コルトがVery、Very(Cool)、1.3RX、RALLIART
コルトプラスがVery、Very(Cool)、RX

・・・となるのだとすれば種類が減ってるのは間違いないけど、
+RA以外たいした影響もないような。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 22:28:58 ID:IJt6EoJh0

http://minkara.carview.co.jp/userid/210600/blog/10265874/
ええやん！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:25:20 ID:wGGwRHu30

インサイダー情報を書いた>>148です

今日、買い換えを考えてコルトの見積もりに行った
10月予定のマイチェン新型ね
下取りは高かったけど、vary高杉
1.3CDリラックスと同等仕様で、同価格でって
先日の点検の時に話して、今日、具体的な話で呼ばれたので行ったのだが

varyはオーディオレスなので、オーディオ付けたら
2.5年前より大幅に高くなってしまった
値引きも少ない
1.3CDリラックスは、乗り出し130万だったのに
varyは145越えとか言うんだもんあぁ

たいしてマイチェンしてないんで実質同じ車の色違いを買うのに、こないだより高額に
まってしまっては、話にならないんで帰ってきた
スレのどっかに、リラックスは、お得だったって書いてあったけど
お得だったんだなぁ
三菱の帰りに数百メータ隣のマツダでデミオかっちゃったよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:30:03 ID:9OWSIaAM0

>>206
>>59にある通り、三菱は値上げするって言ってたからね。
三菱が何故トヨタの後追いをして値上げしたのか、売る気あるのかと言いたいくらいだ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:35:38 ID:yZjz3dRt0

ま、こういう値上げはこれから増えるだろうねどのメーカーも。
ＭＣのふりして実質値上げという。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:39:51 ID:l+V3bnPR0

原材料値上げの影響がコルトまで来たか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:55:15 ID:wGGwRHu30

>>207-209
それは言っていた。
現行グレードは、価格改定できないので
新機種（ただのコルトプラスバンパー）で標準価格を上げた
改定価格にしたと。
しかも値引き仕切りも変えたんだろうな。

今回は販売店決算だからガンバルっていうので行ったのだが
前回は3月のメーカー決算（たぶんね）だったから
大幅に安かったのだろうなぁ
金利も上がっていて、うま味無しだったので流れた

今回買った車の車検である3年後に
コルトがフルモデルチェンジしていたらカンバックするよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 01:01:11 ID:BdUYH4B50

三菱自動車、商用車の値上げを発表…一律5万円
http://response.jp/issue/2008/0912/article113663_1.html

三菱自動車は、10月1日から商用車『デリカトラック』『デリカバン』『デリカカーゴ』
各グレードのメーカー小売希望価格を一律5万円値上げすると発表した。改定率は平均2.9％となる。

今回値上げするモデルは、マツダからOEM供給されているモデル。
マツダが値上げを実施したのにともなって価格が見直しされた。

ttp://navi.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/MI/S050/MI_S050_F001_M005_1_L.jpg

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 03:50:58 ID:YlzzV0ogO

>>206
デミオはネタか？
それはともかくそんなに同仕様言うんならほとんど変わらん旧型にすれば安くあがるのに。営業と仲いいならそういう話出なかったのか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 08:13:52 ID:qc3oM/JzO

>>205
詳細教えて。
なかなかまとまっていて良さそうだ。

あと、誰も指摘しないが、varyじゃなくveryだよな。

214 ：名無しさん＠恐縮です：2008/09/15(月) 08:20:00 ID:7hBjxmGP0

>>213
解説しよう！

やっぱやめておこう！

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 13:21:46 ID:dKLaPVhi0

正直フォルティス顔にあわないと思う。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 15:06:16 ID:YlzzV0ogO

コルトの売りのひとつ、ワンモーションフォルムを崩すとは思えないんだが。やるなら他も変えてフルでやるだろうよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 17:25:55 ID:z15i9qbO0

サクラピンクメタリック発売記念のBitterPackageの中の
シートカバー（ダークブラウン）が激しく欲しいんだが、
新車時じゃないと売ってくれんのかな？
おいらのは平成19年式でveryですらないんだが、
シート形状は一緒だよね？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 17:26:52 ID:Y/Wknf8M0

トルコ　蒸らす

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 17:31:21 ID:YlzzV0ogO

>>217
部品として取れないか聞いてみると吉

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 17:34:26 ID:kY3QbxWT0

フルライン蚊取り豚顔
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/umeya210/cabinet/p/pd0001b.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/umeya210/cabinet/p/pd0001.jpg

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 17:38:58 ID:eEU1JozV0

>>145
コルトにコルトプラスのバンパーって絶対に似合わないと思うぞ。
プラス用バンパーが予定より余っているのか？？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 19:07:56 ID:Uh+rc4SN0

>>212
もう判子押しちゃったから

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 19:42:13 ID:eEU1JozV0

http://www.tuningnews.net/wallpaper/mitsubishi-colt-panther/
これはかっこいい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:09:25 ID:DM57Yj/t0

>>221
単純にコストカットでしょう。
製造工程を1つ簡略化できる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:11:06 ID:IHbN5GAe0

>>213
解説しよう！

おれが双葉にアップした画像を、さも自分が情報源と言わんばかりに
パクって悦に入っているミンカラクオリティのサイトです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:15:40 ID:eEU1JozV0

>>225
ってことはCG?

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:19:40 ID:eEU1JozV0

http://www.worldcarfans.com/9080915.007/mitsubishi-release-teaser-image-for-mystery-paris-world-debut
！？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:28:04 ID:eEU1JozV0

>>227
微妙にエボフェイスコルトに似てるが
まさかコンセプトＣＸってオチじゃ・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:29:49 ID:IHbN5GAe0

>>226
どうだろうねぇ
ttp://up.2chan.net/e/res/218869.htm

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:37:46 ID:eEU1JozV0

>>205
>>227
そっくりやんｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:38:32 ID:eEU1JozV0

>>227
>>229
そっくりやん。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:42:28 ID:IHbN5GAe0

おちつけｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:45:02 ID:eEU1JozV0

>>232
すごいやん。
これ、同じものだよな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:50:43 ID:fiADEopWO

いやん！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:50:29 ID:HTjofE610

カッコいい　台形グリル
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/nissan_gt-r/images/01_l.jpg

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:51:40 ID:qPBl4BPB0

>>235
こらｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 00:14:07 ID:CakvHW8V0

ネタスレはこちらで？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 02:59:19 ID:qtJhJa8k0

かわいそうな人だなコレ
ttp://blog.goo.ne.jp/kanbow/e/f94bb9ae9894bc1d3a6867966e9d41c8
ttp://blog.goo.ne.jp/kanbow/e/3de368211f642587545d443d31e2dc47
20分怒鳴り上げるなんて見事なDQNでした。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 04:21:27 ID:SE4BQp+vO

>>238
>作業現場で　どういう教育を　作業者にしてたのか？
>そのあたりを　ぜひ　知りたいです｡
何度もデラに足を運んだことで20分も怒鳴り上げるような人にそんな説明を求められてもなｗｗ
>過去に　あれだけの大罪を　犯したのに　それを　知ってて　三菱のｸﾙﾏを　買ってくれる奇特な人も　いるんです｡
自分は三菱自動車を理解してやっているっていう上から目線にﾜﾗﾀ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 06:53:58 ID:gsI065en0

>>205
なんか一世代前のデザインだなぁ
俺はいまの顔のほうが好きだ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 09:27:28 ID:5nFTWROnO

>>240
俺は>>205の方が好きだなあ。
骨太かつ清潔があっていいと思います。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 12:33:25 ID:xNg+kgT+O

>>238
なんか見たことあるアドレスかと思ったら言語障害のキ○ガイブログじゃねえかw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:01:09 ID:KnRzmxxa0

１０月パリサロン～来年夏ごろ販売開始って感じだろうか？？
三菱に聞いてみよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:12:10 ID:oMTHdj9h0

>>238
　怒鳴り込まれたデラは、総社店だな。
ということは、ウイングバレイの会社に勤務しているのかな？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:23:48 ID:6gMK70lS0

>>238
ブログのコメント読んで悲しくなった。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:29:57 ID:qtJhJa8k0

なんか三菱の下請けに勤務している人のようなんだね
それでデラに怒鳴り込むって
やっぱDQNだったみたいですね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:34:47 ID:KnRzmxxa0

20分も不条理な内容で説教するのも分からんが、
それを嬉々としてブログに載せる神経はもっと分からん。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:04:58 ID:8rVQX86L0

なんか同じ岡山県人として、こういうのは恥ずかしいな。
まぁ、作業に1時間も待たされたというのはちょっとアレだけど。
オレは15分で終わったけどなｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:08:20 ID:qtJhJa8k0

向こうも嫌な客だから二度と来て欲しくないと思って
嫌がらせで1時間待たせたとかｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:26:29 ID:iD9L2g7M0

>>248
予約も無しにいけば作業予定の状況によっては、それ位は
待たされるだろう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:15:19 ID:EVq4pot40

おれ車大好きだから販売店で働いてみたい気持ちはあるんだが
ネットでいろんなクレーマーみてると一気に萎えますね。
やっぱ車は乗るだけでいいわ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 00:40:15 ID:VTN/cJu00

趣味を仕事にしないほうがいいぞ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 07:38:43 ID:oX+NBJ7A0

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 08:12:03 ID:z0TVSsqE0

>>238
本人も痛いがコメントも痛すぎるな、DQNはDQNとつるむって事か。

異常がなくても交換しろとか無茶苦茶すぎる…トヨタなら交換とかも
嘘っぱちだ、昔エンジンでリコール食らった時「無料点検します、
必要なら部品交換します」という葉書か封書が来て、ディーラーに
車を持っていったら「交換が原則で有料(3万位)です」って言われた、
リコールでそれか？　と思ってその場では「おかしくないですか？」
と言ってそのまま帰宅、トヨタ本社に電話して問い合わせたら
30分位して「無料点検します、対応がおかしくてすみません」と
ディーラーから電話がかかってきた、こんなもんだ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 08:42:59 ID:mbQwc0CW0

明和で時期コルト画像？大量にUPされてるが、あれは本物だろうか？
オーソドックスで好感もてるデザインではあるが・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:44:09 ID:vskvpKR+O

http://blog.goo.ne.jp/kanbow/e/55e3a2577ebce217f46ff77adf31cbc7

後日談のようだ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:15:18 ID:d7Nfr/Z70

反省しても遅いし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:01:37 ID:gtz4JtRT0

コメント未承認が意味するもの、それは、、、クレーマーの完全敗北。

ってか、ミンカラ晒しとかやめね？
スレ趣旨から逸脱してると思う。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:03:40 ID:/YrPIUFq0

>>256
アクセス数急増とかで焦ったんじゃね？
もしくはココに気づいたとかｗ
で、後日談として纏め上げただけとかｗ

>>258
ミンカラブログ？？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:15:56 ID:cgdqgWqt0

>>256
これ、下手したら誰だか特定できそうだな。
しかしあんなに店内で写真撮りまくっていいのかよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:35:47 ID:Bmn3fGkh0

>>260
特定できてるよ。
>>238の上側の記事に封書が写ってるんだが、名前だけ見せてるしｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:18:54 ID:/YrPIUFq0

>>261
名前でぐぐったら
山陽新聞の記事が引っかかって、
そこに本人らしき写真があるんだが・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:19:54 ID:mbQwc0CW0

もうええやん。
もっと建設的な話をしようぜ。
エボ顔が予想されている次期コルトの話題とか。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:23:30 ID:ix2FGUgzO

エボ顔厨自重しろ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:24:03 ID:mbQwc0CW0

御意。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:47:00 ID:96bNCYJg0

>>263
DQN本人降臨ww
しかし20代か30前半かと思ったら40過ぎのいいオヤジかよ。
恥ずかしすぎだな。

267 ：263：2008/09/17(水) 21:52:42 ID:mbQwc0CW0

>>266
それは違うやろｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:00:42 ID:v03CDzqq0

>>262
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/kurashiki/14.html

この顔で20分ゴネられたら・・・Ｄラも大変ですね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:11:15 ID:GQ60GhrJO

>>263
それのどこが建設的な話なのか20分かけて説明してくれ。できないなら氏ね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:23:24 ID:4ffebij10

>>268のリンク先での上の写真の子供と
http://www.kibitsuhiko.or.jp/main92.htmの子供が同一人物なのか？
土地勘がないので倉敷と吉備？の位置関係がよくわからんが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 02:04:04 ID:efGCKdHeO

皆さんの知恵をお借りしたい。

タイヤ交換予定だが、標準の175/65R14にするか185/60R14にするか迷ってる。
後者だとワイドになる分カーブはよくなるが轍にとられやすい、わずかに重量増とかあるが、前者と大きな差やメリットデメリットがあるのだろうか。
ご存じの方、教えて下さい。

ちなみに価格差は4本で約5000円。銘柄はある程度決まりつつあるのと、インチアップの予定はなしです。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 03:09:53 ID:uK01vCOv0

>>271
それっぱかりの違いで、目に見えた差は出ません
気にならないくらいの燃費悪化くらいだろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 16:41:13 ID:cz7j0bWR0

まだあったのかよｗしかも41スレ目なの？マイナーな車でよくやるよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:09:18 ID:652M2vhp0

はー、リコール点検行くのめんどくさい
来年車検なんでそのときでいいよね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:47:51 ID:9jIALyF80

別メーカーの車だけど、リコールのはがききてしばらくほっといたら
突然家にサービスの人間があらわれて部品交換していった..

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:17:39 ID:ilj6q3jd0

>>271
175/65R14にするか185/60R14

185/60R14だと外周が変わって、メーターがくるうんじゃないかな。
185にするなら55R15にしないと。

ちなみに標準14インチの車に舵角変更せずとも
コルト用の15インチホイールは入った。
めいっぱい切ってもどこもあたらない。
但し、チェーンを巻くとあたるらしい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:34:59 ID:wPbP4OWYO

パリサロンのティザー画像が気になって眠れんw
早くフルヌードと発売求む！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:42:07 ID:cAKRR/Zd0

タイヤ自動計算ソフト(http://www10.plala.or.jp/cutism/other_size.html)で外径計算すると・・・
175/65-14 → 583.1mm
185/60-14 → 577.6mm
その差約－１％と誤差範囲だから、185/60-14でもメーターの心配は無いみたいだよ。

しかしハンドル目一杯切ってどこかに当たるかどうかは別の話だから、
誰か経験者コメント付けてくれると助かります。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:44:48 ID:cAKRR/Zd0

>>278
貼りなおしorz
http://www10.plala.or.jp/cutism/other_size.html

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:19:32 ID:OtNlg4ua0

>>278
全く同じオフセットのホイールに履かすなら
タイヤが左右5mm広がるだけ
外径は山の加減でも変わる程度の話しだから、気にしない程度でいい

現状で5mm以内にぶつかる場所があるのか？
そんなカツカツに干渉する場所なんて無いだろJK

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:47:18 ID:gpUzd4G60

コルトプラスにマフラーカッターは付けられるの？
純正は付けられないって言われたんだが。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:11:07 ID:vAXjap+j0

足～元に～絡みつく～
赤い～髪を切って～
　・
　・
中略

マフラーＰ３８～　その手の中にぃぃぃ～ぃいぃい～

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:39:38 ID:rWOoVVEk0

>>256
手土産さえ貰えれば桶なのかｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:23:15 ID:Bp40aIxD0

>>283
要は自分がクレーマーだって気づいてないって事だろ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:25:58 ID:bS510BvZ0

フォルティス顔に早く変えてくれよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:55:02 ID:eR2UqFIGO

>>285
で?フォルティス厨のオマイの今の愛車は何よ?

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 02:06:13 ID:l1zoWhoY0

>>286
フォルティス顔に変わ「れば」買う
SSTが搭載され「たら」買う
たられば厨は車を買えない不甲斐ない自分を正当化するために、買わない理由を探すのに必死なんだよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 06:54:56 ID:53qPWwkbO

俺は
フォルティス顔コルト>>フィット>>現行コルト
だからな。
間もなく買い換えたいんだが、悩むわ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 07:09:04 ID:yUm63N4nO

嘘だろ。
買い換えたい人が売って無い車とフィット比べて悩むかっつーの。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 07:14:10 ID:53qPWwkbO

なしてなしてなして？
今のクルマってハード面では大差ないから、デザインで考えてるんですが。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:10:49 ID:yUm63N4nO

>>290
全く噛み合ってない。
発売予定の無い車と比較検討するかよって話。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:32:48 ID:36JfXDflO

しょせん、アホンダがリストに入る人です。

特別三菱やその他に肩入れしない俺から一言
｢アホンダ車買って失敗した｣又は｢買わなきゃ良かった｣と言って乗ってる知人数名います。
盗与太乗りは黙って乗っている人が多いのは何故？

俺はコルト買う予定。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:34:39 ID:bS510BvZ0

エボ顔だして～～

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:47:46 ID:j+J5Tam10

ホンダなぁ…エンジンが気持ちいいのは他社の追随を許さないと思う、
ただなんであんなにあちこちが変なんだ、シビックの最小回転半径が
コルトは愚かセディアワゴンより遙かに大きいって何考えてるんだ、
ホンダしか乗ってない奴には一生解らないだろうが、あんな取り回しの
悪い車しか作ってないのによく売れてるな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:54:09 ID:eX6zH3TdO

コルトは走行中にドアが開くヤバイ車だぞ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:17:26 ID:bS510BvZ0

http://www.autoblog.com/2008/09/19/paris-preview-mitsubishi-inadvertently-posts-pics-of-colt/
これでFA？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:21:48 ID:r66caQy50

>>295
嫌いな彼女を助手席に乗せるには最適じゃん

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:39:10 ID:pRdODh99O

リコールの点検の為ディーラーに来ましたよ

さて、何分待たされるかな？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:49:38 ID:r66caQy50

>>298
取り敢えずカツ丼注文

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:50:08 ID:j+J5Tam10

>>298
俺は予約して「点検だけなら30分」って聞いてたから
UMPCで遊ぼうとauのカードでネット接続してニュース見てたら
10分位で「終わりました」ってサービスマンが来て拍子抜けした。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:54:32 ID:pRdODh99O

点検終了しました
異常無し！

お土産にフルーツなど頂きました

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:01:02 ID:j+J5Tam10

>>301
いいなぁ、俺何もなかったぞ…わざわざ持っていったのに。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:03:06 ID:bY3vsTir0

うちは引き取りしてもらってティッシュ1箱

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:55:32 ID:6yjJxeXsO

うちはちょうどイベントやってたので、たこ焼きご馳走になった

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 14:48:04 ID:Vlx3odmd0

>>291頭悪すぎﾜﾛﾀ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 15:38:28 ID:niUJ7e+J0

俺のディーラーの担当営業マンはいつも待ち時間で新型車に試乗させてくれるな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 16:18:19 ID:atkNNsXf0

リコールついでにオイル交換頼んだらいつもより安かったｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 16:24:08 ID:TvQcVmAR0

6 名前：マジレスさん[] 投稿日：2008/06/29(日) 13:15:12 ID:BchOQbh7
因果応報なんてない
所詮運だよ

だって人の事をいじめたりしてる奴が、苦しんでる所なんて見た事がないもん

世の中理不尽なんだよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:45:27 ID:RH0/TMde0

http://carscoop.blogspot.com/2008/09/exclusive-first-official-images-of.html

まあ、同じ写真だけど、ややくっきり。
しっかし、また全部同じ顔にしなくても…。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:39:31 ID:53qPWwkbO

実物はかなりカッコいいと予想。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:49:30 ID:UB8y8z1a0

製造要件を反映させたら（ｒｙ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:43:32 ID:BiOAn0/p0

・・・コルティスとはよくいいたものだね
いいのか？コレ？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:39:21 ID:N4QTIYUyO

フルモデルチェンジみたいなもんじゃん
インテリアも変えてくるのか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:55:54 ID:6/iv3J8S0

インテリアもフォルティスになります。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 10:18:06 ID:1CboCmWFO

今は実家の車を借りてますが、ｉかコルトプラスを買おうと考えてます。
どちらもデザイン的には気に入ってますが、コルトはモデルチェンジが気になります。
軽と1.5Lの維持費の差って年平均どのくらいでしょうか。
確実に10年は乗ります。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 10:25:05 ID:nO63Mrbu0

ｉのスタイルが凄く気に入っているのなら、迷わずｉと思うけど、
迷っているのなら、個人的にはコルトを薦めたい。
実燃費は寧ろコルトの方がいいと思うし、耐久性もコルトの方が上と思うから。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:08:31 ID:ycJDKxOb0

宮崎あおい：姫君からパンク娘に大変身
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20080912spn00m200016000c.html
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/images/20080912mog00m200006000p_size8.jpg

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:37:31 ID:GGcJPcBj0

>>315
任意保険の入り方によって変わると思うけど、
私は年６万円位違うと計算した。
セカンドカーだったのでi買いました。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:43:55 ID:WFKk2z1V0

>>316
燃費といえば、俺のコルトはリッター１１キロぐらいしか走らない
クーラー常時使用、都内の渋滞だらけの環境ならこんなもの？

ぶっ壊れてるわけじゃないよな？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:23:28 ID:c178FYsi0

コルトは格好いいと思うけど、コルトプラスの後ろの
あのもっこりは何とかならんのか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 19:06:30 ID:Pn++bfJX0

もっこり大好き

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 19:17:03 ID:4WOzsNzc0

>>319
前期1.3海苔。
ほぼ同様の条件下（都内でチョイ海苔の繰返し）では同じく11キロくらい。
流れのいい主要国道では14～15キロくらい。
高速道路をまた～りだと19～20キロくらい。
いずれも1～2人乗車、エアコン使用。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:31:24 ID:c178FYsi0

>>321
　いやらしいい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:04:57 ID:S4SmyWxd0

リコール作業してもらった＾＾

その間にギャラン・フォルティス乗せてもらったけど、
がっちりしてなかなかいいクルマだね
ハッチバックが楽しみかも

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:10:52 ID:nO63Mrbu0

コルトの１１月のエボ顔化を諦めんぞ！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:16:48 ID:ctUSp5QJ0

リコール作業待ち時間に受付のネエちゃんに乗りたいなぁ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:35:02 ID:qQZmpqqd0

むしろ乗ってもらいたい

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:35:55 ID:cS7VYM6S0

>>327
あんたはおっさんに乗られる気がする。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:37:44 ID:u+MGiQS90

うほっ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:43:55 ID:6m9yQAY80

やらないか

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:49:45 ID:cS7VYM6S0

腹ん中がパンパンだぜ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:50:26 ID:fM7Y7xoO0

>>320
ハセプロのＲバンパー付けると少しモッコリ感が減っていいかな
と思っているんだけど、ノーマルバンパーを置く場所が無いので
ぶつけたりしてしまったときには入れようかなと思ってる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 23:47:12 ID:/QyYjUwiO

俺はハセプロの新しいCOLT.＋様フロントバンパーが欲しい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 07:12:05 ID:BJ+MfeqwO

誰かマジレス願います。

小規模変更は11月になるのですか？
ちょうどその前後で買う事は決定してます。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 07:19:10 ID:tWp5KykT0

①2ちゃんで聞く
②ディーラーで聞く

「11月前後に買います」と宣言した場合、どっちのほうが
正確な情報をくれそうだと思う？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 08:14:04 ID:mw/DxQZRO

ディーラーで聞いて、ここで結果を報告してm(__)m

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 08:24:28 ID:OdjMXIV80

>>336
報告なんかいるかボケッ
年改の時期が毎年コロコロ変わる訳じゃないし
お前もしかしてココ初めてか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 09:09:48 ID:a9ySIA9K0

地球環境を守りましょう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あおい

ttp://mainichi.jp/enta/geinou/news/images/20080912mog00m200006000p_size8.jpg
h　ttp://mainichi.jp/enta/geinou/news/20080912spn00m200016000c.html

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 11:25:21 ID:723xTKEt0

>>320
あのもっこりが良いんじゃないか
俺はコルト乗ってるが、今は＋にすれば良かったと思ってるぜ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 11:30:33 ID:VZ2g3FoC0

「デザインとモータースポーツマーケティングで韓国消費者に接近」…三菱車社長
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104523&servcode=800§code=860

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:35:20 ID:MrnbBVweO

175と185のタイヤ聞いた者だけど、レスどうもでした。結局ノーマルの175にしました。ありがとうございました。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 13:49:59 ID:Ljw89a4R0

エボ顔コルトの画像を見たんだが…
背の高いコルトじゃ蚊取り豚にしか見えん(´・ω・`)

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 18:30:36 ID:p9n4mgZ00

週末にコルト1300CVTでちょっと、高速に乗って
群馬の山の中を走ってきた
高速250kmくらいに市街地（主に伊香保－水上）70kmくらい

燃費は17.7km/lた
田舎の連中は驚異的な燃費を申告するけど、
嘘臭いなぁって信じていなかったんだ

まして今回は山道だったから予想外の低燃費ビュンビュン系
高速とか田舎道はビックリするほど走るね

普段の市街地は13km/lほどで、燃費を気にする走りは一切しない派なんだ
けど、ETC割引と合わせると、今後のドライブが楽しみ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 19:03:35 ID:OY4K/fA30

>>343
過去スレで何度も既出だけど高速の速度で燃費が劇的に変わるのがコルト。
95～100km/hくらいのまま一定の速度で走り続けると20km/L近くの燃費を叩き出すが
速度を上げていくにつれ燃費が一気に落ちていき150km/h巡航すると最悪リッター10kmを下回ることも。
なので燃費重視なら速度計を見ながら105km/hを超えないようにして走ることをすすめる。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:16:28 ID:AcaPwsi90

燃費を気にするなら、見るのはスピードメータじゃなくタコメーターじゃないか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:59:50 ID:RWytlRDZ0

明和のコルトスレ消されたね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 23:18:43 ID:fCDxIkCx0

あれ？本当だ。何でだろ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 23:56:49 ID:n5GPf1ZL0

>>344
1.3リッターだが、それよりもうちょっと上の速度（4000回転キープするくらい）で巡航してるから
燃費悪かったんだろうな・・・燃費悪いけどかなりのビュンビュン系ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 00:07:02 ID:9fgPWeZu0

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾）￣＜これからも三菱を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――　（(◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 00:07:17 ID:tYCTf86p0

2,000回転縛りで高速走るとかなり伸びる。ただ、場所によっては
80km/h位になっちゃうけど…

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 08:29:43 ID:NMKa5VVp0

>>335
近頃は末端ディーラーに情報が下りてくるのはほんとに発売直前。
2chは玉石混淆。

判断は自分でどうぞ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 11:42:36 ID:fTVqaP6Y0

>>344
高速を150で走ったことが有るんだ。
やめれ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:02:19 ID:JHgNTC+50

リコール行かずにほっといたらディーラーから電話きたｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:31:19 ID:9w/mEQNu0

高速をちんたら走ればどのコンパクトだって燃費いいぞ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:09:46 ID:ziReqUOW0

なるほど

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:24:10 ID:SpkCspQU0

目からトルコ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:34:40 ID:1VrQcLDX0

>356
http://www17.plala.or.jp/fujinkai/huzinnkainoayumi/image6.jpg

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 07:14:51 ID:id7qXB2a0

チンポからシルコ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 08:30:35 ID:WaCfF7tZ0

あんなあ、欧州では結構売れてる車種なんだが

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 11:05:54 ID:BhmnIcwEO

で？オマイが暮らしてるのは極東の島国だろｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 13:37:15 ID:8wbrPHJHO

フィットは売れ過ぎ、ヴィッツはトヨタ、マーチはかわいらし過ぎってことでコルト狙ってます。
HPで見ると1.3ベリーの展示車が98万なんですがお買い得ですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 18:07:29 ID:ZW1yBMomO

>>361
HPと言われてもどこのことなんだか。
色、車両の状態によるから何とも言えない。在庫車もこれから出てくるだろうし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 18:46:03 ID:+tqG5dTf0

リコール点検行ってきた。
なんかこのスレの人は粗品をもらって帰ってきた人が多いみたいだけど
俺はコーヒー１杯＋ポケットティッシュだけだったよ…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:21:45 ID:nltERBcg0

>>361
不人気車＆多少時代遅れ感のある車なのであなたがどう思うかですね。

>>363
おれなんかコーヒー一杯だけだったよ。１０分くらいで終わったけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 03:31:46 ID:F1/bASYkO

>>363
粗品はたまたまじゃね？俺もなにもなかったよ。
逆にこの前マフラー交換の工賃サービスしてもらったから、お礼に缶コーヒー１ケース持っていったけどｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 07:43:44 ID:AwWfFwMg0

>>363
貰った人だけが嬉しそうに書き込むからだよ、殆どの人は何もないと思うよ。
俺もお茶出して貰っただけ、>>364と同じで10分位で終わったけど…
大体目視で点検するだけに30分もかかるわけないのに何を30分もかけて
チェックするんだって最初思った。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 20:09:30 ID:3rP+bOod0

なんで、このスレは粗品乞食の自慢スレになってるんだ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 21:40:04 ID:Up93sFkC0

粗品情報
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222122454/160

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:57:03 ID:F1/bASYkO

ネタなくて暇だから

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 00:25:07 ID:1FLex7Is0

ラリーアートゲットしました

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 08:45:06 ID:g4IUIB9b0

↑おまえは、おれかよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 10:48:21 ID:94cIPKOP0

俺は誰かよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 11:24:30 ID:7gP9DdyZO

素朴な疑問。
あえて三菱車買う意味ってあるの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 11:27:59 ID:P54F1UTw0

>>373
あえてトヨタ車を買う意味ってあるの？＿

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 11:36:38 ID:WKZk1ZXZ0

>>373
無いよ
需要と供給から考えて、三菱車は価格が高すぎるし、品質が良いわけでもない
他社にないような独自の車両は良いだろうけど、似たり寄ったりの大衆グレードは特にね

下取りは安いし、トヨタ車を買い続けた方が生涯支出は
圧倒的に低くなる
どうしても、この車両が欲しいという場合を除いて
メリットはない

しいて言うと中古車は良いかもね
新車は需要と供給を無視して高値で販売されるけど
さすがに、中古では需要を考えた価格でないと売れないので
手頃になる

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 11:55:30 ID:C+6HglXP0

まあ、個人的には耐久性は高いと思うから
長く乗るにはいいと思うけどな～

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 11:58:08 ID:P54F1UTw0

>>376
GDIやめてくれたからね…あと塗装は弱いよ、びっくりするくらい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 15:15:48 ID:g5kcvBAy0

今スイフトの1.2CVT(2007～)かコルトの1.3CVT(2005～)買うんならどっちがいいと思います？
予算は90ﾏｿ位で中古を買う予定なんですが。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 15:17:36 ID:P54F1UTw0

>>378
走行距離や程度、装備にもよるけど、同程度の物なら安く買えるのはコルトかも。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:14:03 ID:PKYdqSr7O

>>375
あんまりトヨタ車を知らないみたいだなw
トヨタに限らず各メーカー部品の単価下がってるから質が下がってる。ぱっと見はわからんレベルだけど。
コルトも年度替わりの度にコストダウンされてる。見えない部分の仕上がりは荒いし。
中古市場は割と高値で店頭に並べられる。買い取りはたたかれるけど。場合によっては新車の方が買い徳感がある。

>>377
事件以降、環境問題のこともあり塗料の質や耐久性が改善されている。ランサーを例にとると途中から使っている塗料が変わってたりする。
もちろん塗装品質を指摘されての改善も理由のひとつだが。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:16:04 ID:P54F1UTw0

>>380
へーそうなんだ、セディアワゴン乗ってたんだけど傷消しのコンパウンド
軽く使ったら地肌が出てきて焦った事があるｗ　同じコンパウンドを
古いスプリンターに使っても何とも無かったのに…。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:19:19 ID:PKYdqSr7O

>>378
年式違うから比較しきれないが、そもそも07のスイフトが90万で買えるかが問題だと思う。
現車見て比べて程度のよい方を薦める。ちなみにスズキ車はシーラーの仕上げが最近よくないから事故車と間違えられる場合有り。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:24:39 ID:PKYdqSr7O

>>381
これはまた聞きだから確証はしきれないが、塗料、クリア層の厚さも違うそうだ。鉄板の質も変わったらしい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:27:10 ID:P54F1UTw0

>>383
ほんとなら朗報かも、セディアワゴンは端っこの塗装がぽろぽろ
剥がれてサビが出てたからなｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:39:50 ID:g5kcvBAy0

>>379
>走行距離や程度、装備にもよるけど、同程度の物なら安く買えるのはコルトかも。
やっぱり価格が安い方が魅力的ですよね。

>>382
>そもそも07のスイフトが90万で買えるかが問題だと思う。
必死こいて探せばこの位の値段で出るかと思ってたんですが、認識が甘かったか・・・
でも中古車屋行ってみないとわからないので行ってきますﾉｼ

>スズキ車はシーラーの仕上げ
家のワゴンR(MH)もなかかなの仕上げっぷりでした。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 17:11:23 ID:7gP9DdyZO

コルトより、ヴィッツの方がブッチギリで安かった。もちろん同等グレードで。
やはり、車は売れてるメーカーの売れてるディーラーで買うのが、一番お買い得だと思った。
当然考える余地なし。
ヴィッツにしたけどね。

三菱の方が、リーズナブルと考えるのは大間違い。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 17:27:31 ID:N15cGn0/0

ここにコルトプラスとラクティスとを検討して、
結局コルトプラスにした人間が一人。現在納車待ち。

基本一人乗車で少し荷物、積雪が多少あるけど
除雪は怪しいのでなるべく4WD車、となるとここに落ち着いた。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 17:56:42 ID:sgEHRMtZ0

>>386
同等グレードって具体的には？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:24:06 ID:83WZ3ctJ0

>>386
何故ここに来た？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:53:10 ID:UB8Sq5huO

ヴィッツもいいと思うしトヨタも嫌いじゃないけど、ヴィッツは装備同じにすると他のコンパクトより明らかに高い。
色々競合してコルトプラス買ったけど、俺の地域では値引き含めて日産のノートが一番買い得だった。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:04:50 ID:/GYwU3c90

ココは誰？俺はドコ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:06:42 ID:0CVLnL8z0

>>385
CVTのスイフトが75万！ってチラシを見たが、
走行距離が8万超えてたｗ
一体どんだけ走ったんだとｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:22:42 ID:7gP9DdyZO

＞＞388
ヴィッツFリミテッド4WD
社外HDDナビ・エンスタ・バイザー・マット・冬ワイパー・フォグランプ・下取りあり
￥1600000

コルトvery4WD
社外HDDナビ・バイザー・マット・冬ワイパー・下取りあり
￥1780000

ちなみに、豪雪＆ピカピカアイスバーンでe4駆はありえないのでパス。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:24:31 ID:IF3DQM+T0

何で中古の話してんのに新車の価格差なんだよハゲ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:38:54 ID:YFl/sfrU0

>>393
特別仕様車とカタログモデルを比べるのはどうかと思うがな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:51:56 ID:qrCQIn14O

与太基地は放置プレイに限る。
シェア拡大してみたが粗品撒き散らしたみたい。

会社更生法望む。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:50:41 ID:PKYdqSr7O

>>386
好みで選んだならいいけど、ヴィッツがどんだけヤワな車かわかってないな。
安いだけの車なのに。
高い安いだけで車を判断するのはやめたほうがいい。あなたが使う「道具」でもあるんだからな。

売れてるディーラーを選ぶのもひとつだが、たとえ売れてなくても親身になって一生懸命やってくれる店のほうが俺は好きだ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:58:00 ID:PKYdqSr7O

>>393
値引き、下取りいくら？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:21:17 ID:g4IUIB9b0

ピラーが邪魔で歩行者が見えにくいって言うのがあったけど、
おれ的にはピラーよりフロントの先端が全く見えないのが気になるな。
狭い道で右左折したり、対向車がいる場合、みなさんはどうしてるの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:46:14 ID:GfJ5Sghv0

>>399免許持ってんのか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:48:51 ID:g4IUIB9b0

持ってるどころか、運転してるから聞いてるんじゃないの。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:53:28 ID:Ho3HC86o0

>>399
運転席に座った時、サイドウィンドーの目印などで自分の車の先端が把握できないのなら
免許返上した方がいいよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:56:08 ID:hpagZpc+0

>>401
そういったレスが>>400みたいなレスをされるげいいん（なぜかｒｙ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:14:16 ID:c8qWmBep0

コルトは前の感覚掴みにくいでしょ
ダッシュボードからノーズの先端までは普通のセダン並にあるし
慣れればなんてことは無いけど

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:20:05 ID:dpwBgppCO

狭い道で右左折したり、対向車がいる場合、みなさんはどうしてるの？
と、質問してるヤシが運転してるのが怖いよｗ
>>399はどこ住みで何色に乗ってるの?
近づかないようにするから教えて欲しい

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:25:29 ID:CUis4CMf0

中古でも良いでしょうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:28:30 ID:pSPONwkD0

これ既出？
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080928002440.jpg
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080928002453.jpg
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080928002504.jpg

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:35:34 ID:pQyV7OU00

どこのエアロ？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:48:20 ID:pSPONwkD0

http://gia-autob.jugem.jp/
ここの。正しくはイベント向きのワンオフモノのカスタムみたい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:50:06 ID:l+lsezXn0

>>399
お勧めのアクセサリーですよ
http://www.autobacs.com/shop/c/c220603/

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:20:51 ID:7c63UNY60

>>407
こんなの恥ずかしくて乗れないだろw

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:42:19 ID:hnP788auO

若いあんちゃんならこのエアロでもいいんじゃない？親父だと流石に…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:22:33 ID:SjieDtlr0

じゃ、俺も今の車廃車にしたら、免許返さなくちゃならないな。
ずっと、ボンネットの左端が見える車に乗ってきたから。
コルトに限らず、今の車みんな左端が見えないが。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:34:19 ID:IO60UlHS0

誰は俺？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:39:00 ID:J+Ctvas00

>>413
免許返さないといけないと思うなら、こんなとこに書かないで返せば？
車の先端が分からないのが問題だと思うなら、練習して慣れるかポール立てればいいだけでしょ
免許返さないといけないのは、ヘタクソのくせにそれを自覚しない無謀な運転をするヴァカ
ヘタクソなのを自覚してるなら返す必要なんてないの

大体、>>399みたいなレベルの人はそこら辺にゴロゴロいるから、
いちいち目くじら立ててたらキリがないのよ
レースじゃないんだから、ヘタクソな人もいるってことを前提に運転するの

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:44:05 ID:IO60UlHS0

>>411
なんだと？喧嘩売ってんの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:44:36 ID:IO60UlHS0

>>416
は？だったらどうだっていうの？あ”？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:45:14 ID:IO60UlHS0

>>417
おぉ！面白いじゃねぇか！チョット表に出ろや！
謝るからさ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:03:04 ID:OyYq2Rij0

ID:IO60UlHS0よ・・・
何やってんの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:28:33 ID:dkDYFwhAO

コルトとコントを間違えてるんだと思うよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 17:06:50 ID:JIvnv0FvO

バカなんだか自演なんだか面白いとおもってやってるんだか。
どっちにしろ後は顔真っ赤にして荒らすかID変わるまで出てこないだろw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 17:38:42 ID:cq++yCl3O

マガジンＸで、86ページのチェンジ内容一覧のコルト、11月？て何。
なぜコルトだけ「？」が付いてる？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 17:43:08 ID:JIvnv0FvO

>>422
非確定情報だからじゃね？マイナーチェンジも部品変更レベルだからあえてそうしてるかも。
最近あの本あてにならないんだよな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:33:57 ID:si+LTtaP0

リコールって点検受けに行くと
何か証明書みたなのくれるの？
車検証にハンコとか押されるの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:44:32 ID:7c63UNY60

>>424
ドアのどこかにチェックOKシールを貼られるとか聞いたけど

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:51:05 ID:nO8xWiz20

まあそんなに先端が見たいならマーカーでも付けろという事だ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:51:19 ID:rTEHrhH60

>>424
> リコールって点検受けに行くと
> 何か証明書みたなのくれるの？

　リアガラスにリコール対策済みシールが貼られます。
ちなみにこのシールは、リコール1件にたいして１枚です。

友人のクラウンには、このリコール対策済みシールが３枚貼ってあります。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:53:12 ID:/hTdEcVD0

はい
http://www.autobacs.com/shop/c/c220603/

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:57:38 ID:CuX+LKIn0

「G★Iエンジンの秘密修理」の時は、公にリコール対策済みシールが貼ることができないので
「G★Iクラブ」のステッカーを貼られたｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:58:41 ID:nwSgXgXW0

おまいらちゃんと資料読んでこいよ
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12174

＞識別：エンジンルーム内の車両銘板左側取付けリベットに白または黄色でペイントを塗布します。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:02:05 ID:iu5fULoY0

>>424
今回のリコールでは、フロント右ドア側のBピラーに貼られる
ことになっているようです。ちなみに前回のリコールではリア
ガラスに貼られました

なお、シールに加えてマーキングもされ、その場所は、リコール
情報に記載されいます

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:46:21 ID:ByDRJpZp0

>>431
ソースは？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:57:26 ID:iu5fULoY0

>>432
シールは、我が家のコルトに貼られた実績から。その他、
ブログ等でも貼られた場所が写真でうｐされていますので…
ですからソースとは言えませんので、「ようです」と濁しました。

マーキングについては、既出ですが>>430のようにリコール資料に
明記されています

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:19:20 ID:ByDRJpZp0

>>433
すみませんがそのブログの写真とか見れませんか？いろいろ探してはみたのですが見つからないので。
我が家のはペイントのみでしたから確認したいのです。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:23:06 ID:dpwBgppCO

>>432
リコールステッカーごときでソース元を聞くくらいなら、まずはディーラー行ってみろよ
だから、ここが引きこもりのすくつ(なぜかrya)と言われるんだよ
なんでもかんでもソース元は?ソース元は?って聞くのが正しいと思うなよ厨房

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:25:19 ID:9VllC4Od0

>>435
まぁ、そんな言い方やめれ
>>434
ほれ
ttp://imbbs5.net4u.org/sr3_bbss/33447colt/1960_1.jpg

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:30:39 ID:ByDRJpZp0

>>435
この時間にか？w

>>436
どうもです。やっぱりそれうちのやつには貼ってなかった。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:35:19 ID:JIvnv0FvO

ステッカー、貼る位置が目立つ場所でユーザーに嫌がられたりクレームが入るので貼らない例が多いんだとよ。
俺はその話されてステッカーもらってきた。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:50:12 ID:OyYq2Rij0

http://ryuji19750129.at.webry.info/
ここに結構面白い情報出てますね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:09:08 ID:t4s601s90

>>427
撃墜王みたいだなw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:45:09 ID:3dI+r9yV0

巌窟王

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:21:49 ID:Q3oMRH6l0

ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008092808040c0

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 19:58:42 ID:7oT3BK7k0

キモイ！車もだけど！

http://minkara.carview.co.jp/userid/434111/car/

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:12:09 ID:Md+9RmSy0

>>443
マルチウザぃ。そういうネタは、ネタスレであるＶＲスレでやれ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 11:07:41 ID:zirwHvxP0

出たな「マルチウザぃ」馬鹿！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 07:29:21 ID:gYD9gGFxO

仲良く。
喧嘩してると、エコ替え車やフィ〇トに憑依されてしまうぞ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:05:36 ID:Ne4ruTS30

来月の年次改良で、コルトは顔が変わり全車にプラスバンパーが付く。
プラス顔が嫌いな人は今月中に買うしかない！
フォルティス顔は来年登場かと思われ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:14:47 ID:nKQ3afEY0

>>447
1.5Cは、もう手遅れ。
今月の契約でもプラス顔。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:52:45 ID:gYD9gGFxO

プラス顔と言っても、すんごく変わる？

あっ！　えー
プラマイ０…
他に何か良い事があるはずだ・よ・ね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:37:50 ID:YIkm9GGk0

>>449
プラス顔はきらいですか。。
俺はプラス乗り

ラリーアートだけどｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:51:55 ID:gYD9gGFxO

>>450
べ、別に気にならんよ
気に…

でもRAは反則に近く内科。

羨ましくないやい！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:02:53 ID:0aCp4BQW0

http://uk.cars.yahoo.com/02102008/36/new-mitsubishi-colt-debuts-paris-0.html
ここが一番写真数が多い？
レスポンスも沢山出るかな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:13:40 ID:boCvYfbfO

>>452
アゲるなｳﾞｫｹ
フォルティス顔ネタもどうでもいい
国内で出るのが確定してからでいい
また　
フォルティス顔だっ｢たら｣買う
フォルティス顔にな｢れば｣買う
の｢たられば厨｣っていうより、車を持ってないか、黒煙出しながらGDIに乗ってる三菱車マンセーなのが湧いてくるのが欝陶しい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:15:29 ID:UTVAOi6g0

なんか豚顔・・。。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:15:32 ID:0aCp4BQW0

あ、ごめんね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:17:02 ID:HrfSPP8X0

>>447
リコールのあおりを食って、納期延び気味だから
在庫車でもない限り今契約しても間に合わないのではなかろうか・・・。

＃直撃食らって2週間ほどの納期延ばされてます。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:21:55 ID:1U1e5/VkO

>>452

．．．これは．．．
かっこええ！１日も早く日本でも売って頂戴。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:25:54 ID:UTVAOi6g0

Ａピラーは太いままの様に見える、改善されていない。
やっぱ豚顔が嫌い！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:36:26 ID:QkLPIfT30

>>454
なんかじゃなくて思いっきり豚顔。。。
漏れには昔懐かしの蚊取り線香が入っている豚に見える
>>455
ごめんねとageてるのは洒落？確信犯？どっちにしても面倒臭い奴だなｗｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:52:05 ID:penNtHmfO

プラス顔で統一か。尻しか違わなくなるのは何か寂しい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 00:05:57 ID:4dUVHMDP0

どうしてもプラスのバンパーが嫌なら、コルトのバンパーをパーツとして発注すればいいかと。
いくらかかるか知らんけどｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 00:21:46 ID:j9R9GXHB0

でかい写真ならこっちにあった
http://www.netcarshow.com/mitsubishi/2009-colt/

オフィシャルフォトのはずなんだが、どっかのライターが適当に撮ってきましたみたいな画像だなこれ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 00:57:29 ID:MtohGTsy0

＞エボ顔コルト
カッコワリィ
なんだろう、このやるせなさは。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 01:18:22 ID:ryGi2AwZ0

小ぶりなテールランプはスパシオっぽくていやだな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 01:32:13 ID:3PcoIsms0

>>462
クルーズコントロールのスイッチが見えるような・・・。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 03:09:04 ID:2tO6AUaaO

日本導入のコメントないの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 06:11:36 ID:4s7eBRh+O

総合スレでしつこくエボ顔ネタふるなよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 08:01:00 ID:2tO6AUaaO

これはなかなかいい＞フォルティス顔

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:46:30 ID:YUq24ydP0

>>467
出たな基準馬鹿！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:16:22 ID:XQCmUcUBO

【パリモーターショー08】三菱コルトもジェットファイターグリル装着
ttp://response.jp/issue/2008/1003/article114503_1.html
ttp://response.jp/issue/2008/1003/article114503_1.images/195018.html
ttp://response.jp/issue/2008/1003/article114503_1.images/195020.html

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:09:35 ID:j9R9GXHB0

お前いろんなところでレスポンスのURL貼ってるけど
日本のサイトに載ってる情報って日本以外の国じゃ2日前3日前に既出のばかりだから
いまさら誰も踏まないと思うよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:17:46 ID:EfHbDMHE0

>>471
>>462

おまいも同じｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:26:49 ID:8eNpi5t30

バンパーとボンネットとライト買えば変更できるな。
現行持ってて欲しい欲しい言ってる奴は、やってみれば？
下手なエアロ買うより安いだろうし。

さて。国内で仕様変更があるときの楽しみは
どのパーツを流用して付けるかの楽しみだなｗ
外観はどうでも良いのでやらんけど。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:23:11 ID:thZyfF7P0

コルトの値引き幅っていくらぐらいですか？
１．３Ｇってのが欲しいんですが

それからナビは最初につけるのと
後から量販店から買ってきた社外製品をつけるの
どちらがおすすめですか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:28:43 ID:2nrSdClp0

>>474
25万くらいだろ

ナビは量販店のものを自分で付ければ安い

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:36:38 ID:thZyfF7P0

>>475
即レスありがとうございます！
自分が車を初めて購入する、おまけに車に詳しくない身分なので
何も分からなかったのですが
アドバイス参考にさせていただきます

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:47:01 ID:j9R9GXHB0

>>472
プッ
お前>462が日本のサイトに見えるのか

なじ自信に満ちた顔で「おまいも同じw」とか書いてんだよこのバカw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:47:37 ID:j9R9GXHB0

なじじゃねえな、「なに」だな。
バカに揚げ足取られるまえに訂正しとくわ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:53:12 ID:2nrSdClp0

>>476
自分で付けられないなら、ディーラーで最初から付けた方が安い

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:23:24 ID:thZyfF7P0

>>479
GORILLA Miniってポータブルのでもいいかなと思いました
それと音楽をたくさん聞きたい場合
仮にMP3→トランスミッターって
方法とる場合
どういった道具が必要になりますかね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:27:50 ID:J5nP/+vr0

>>478
こいつ馬鹿でいいｗ
ここはアホのすくつ（なぜか変換できない）だからな！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:26:19 ID:SA+X/0Uy0

>>480
ソニーのは4万位で買えて、使い勝手も良いよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:30:30 ID:thZyfF7P0

おおおおおおおおおおおお
ネットで個人情報教えて（Autoc oneってとこ）
見積もりしたのに
値引き額教えてくれなかったあああああああああああああorz
トヨタと日産は値引き額教えてくれたのに・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:45:53 ID:j9R9GXHB0

>>481
で、お前は>462のリンク先が日本のサイトに見えるわけだ？
どっちが馬鹿なんだか。
しかもいちいちID変えて他人の振りをしないと煽りもできない屁タレw

すくつとか論点そらさないで、>477の指摘に対する苦しい言い訳を聞かせてくれよ、屁タレ君w

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:42:56 ID:2tO6AUaaO

不毛な言い争いだなw

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:02:51 ID:7brQ2YPu0

リコールチェックしたついでにスピーカーを４本交換した、クラリオンの廉価品だが鳴る鳴る。
純正オーディオとは思えないほど音が変わった、２万円でお釣りが来るからお勧めです。

http://www.clarion.com/jp/ja/products/2008/audio_visual/speakers/SRT168/jp-ja-product-pf_1172398228605.html

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:44:02 ID:thZyfF7P0

>>486
USB接続がある
チューナーアンプで何かおすすめありませんか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:17:37 ID:7brQ2YPu0

>>487
MP3系プレイヤーは難聴になるので、詳しく知らない。
カーオーディオはメーカーオプでも豊富だからお探し！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:25:05 ID:thZyfF7P0

>>488
ありがとうございます
最後に一つだけ質問させてください
ttp://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/2din/dpx_u70/index.html
例えば↑これって
量販店で購入して工賃を払えば
コルトに取り付けることって可能なんでしょうか？
それとも
コルトの真ん中のところには取り付けられないのでしょうか？
よろしくお願いします。。。

490 ：489：2008/10/03(金) 21:40:41 ID:thZyfF7P0

すいません
ググって自己解決しました
こういうのって自分で取り付けたり出来るのですね
初めて知りました・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:40:52 ID:7brQ2YPu0

>>489
グレードＧはパネル一体型だから２ＤＩＮパネルに交換しないと不可、パーツはメーカーに有るが・・。
それならカーナビを選択が賢明か？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:52:42 ID:+s9evGCe0

俺、次の車を買うときは1.5CにRXのエアロつけてラリーアートのサスとタワーバーつけてレカロのSP-G入れるんだ…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:01:54 ID:A1Ye5ENj0

>>475
あんまりそう断定するみたく言うのはどうかと思うが。値引き額は一概に言えんぞ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:04:27 ID:82gWy+uYO

ＭＰ３は難聴になるのか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:15:05 ID:lY4XbaeR0

>>494
千擦りやり過ぎると難聴に成るぞ！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:15:35 ID:hwuSDXpD0

>>490
量販店でつけてもらっても間違いなく
Ｄでつけるより安くて高性能なものが買えるよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:37:03 ID:+cVGzWrf0

量販店で買ってきてディーラーでつけてもらう。
新車契約時に上手く頼むと工賃サービスもあるかも。これ最強。

○ート○ックスとかで付けてもらうと後悔するぞw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:42:38 ID:sLj4WBnv0

>>487
USB接続いらない。
外部入力端子があるから、ケーブルを家電屋で買ってくればいい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:47:29 ID:eCkKWDv30

【自動車】三菱「コルト」18万台リコール、窓開けるとドア開く不具合[09/05]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220616591/

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:05:15 ID:QpTU916P0

1ヶ月前の事か
未だにディーラー行ってないわ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:21:46 ID:BeORmD/G0

ttp://www.colt.com/mil/home.asp
ttp://www.colt.com/

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 03:08:13 ID:4SmJ8oTAO

また、頭が湧いたやつか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 05:30:53 ID:swjw71Bs0

>>489
ググっても出てこないこともあるので、念のため
http://www.alpine.co.jp/products_info/
↑ここから、コルトの取付情報をダウソして見るべし。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 05:36:11 ID:L7UluK7f0

>>498
曲データ入れたUSBメモリつなぐだけで、本体から操作できるから楽なんだけどな。
USBメモリ安いし。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:23:24 ID:6pr41U4F0

コルトの情報

コルトスレ part.5
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1212386287/

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:28:43 ID:mP6Yw/XSO

http://response.jp/issue/2008/1003/article114503_1.images/195021.jpg

かっこよすなぁ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:54:13 ID:2hHLdNR00

ttp://shop.yumetenpo.jp/goodsimg/fookei.com/goodsimg/z77a/main-s.jpg

かっこよすなぁ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:57:31 ID:hqb/PfLV0

>>505
＞趣味 [サバゲー]

マシな針用意しろよｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 12:02:15 ID:28oSKOSf0

>>500
俺もまだリコール行ってない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 12:43:42 ID:eg5haiqv0

Drive@Death
http://www.nipponcinema.com/images/news/aoi_miyazaki_shonen_merikensack_yellowbg.jpg

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 14:04:57 ID:JK+34psH0

>>504
USBメモリは安いけれど、USB端子の付いたオーディオが高いじゃん。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:17:15 ID:r5Th7E3K0

フォル顔マンセーな人ってVRみたいなグレードが出たら買うのか？
プアマンズエボって笑われるのが分かりきってるのに恥ずかしいよね。
しかも顔とケツ変えただけかよｗ顔だけのとっぽより若干マシだな（笑）

ま、国内販売はされないけどね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:23:46 ID:p1b5mKMhO

>>510
お(ry

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 08:06:58 ID:UulJktsX0

>>512
日本じゃプアマンズエボで充分だよ…エボはサーキットでも行かないと
つまんないしさ、RAくらいなら山でキビキビ走れて楽しい。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 12:38:57 ID:kIa+ScyQO

山で走るのにターボなんかいらん。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:31:40 ID:BGjTHopK0

>>515
山谷にでも住んでろ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 20:41:03 ID:h67oP+nB0

新潟の田舎で+RA乗ってるけどターボはやっぱいいよ。
黒煙出しまくって坂道を登ってるトラックを短い登坂車線で抜き去るときとか。
峠を超えるときもストレス感じない加速感。

ちなみにタイヤを205/45R16のネオバに交換したら別の車みたいになった。
安定感とグリップがケタ違いだね。すごいわ、こりゃ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:59:44 ID:E4cbnsLG0

205/40/R17にしたら恐ろしくマイルドな乗り心地になったおれは勝ち組。
純正の15インチとクソポテンザは倉庫でバリ溝のまま硬くなってます。

ラリーアートのダウンスプリングがギシギシいってて気になるこの頃。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:11:40 ID:lVIbQkIo0

14インチの純正サイズのままアルミホイールにしてレグノ履いてる
レグノってさすがにいいもんだね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:19:35 ID:BGjTHopK0

日産ノート１．６のＭＴが出たのでそれを買うことにした。
ここは馬鹿しかいないし、コルトじゃ日産の前を走れんからなｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:21:43 ID:Et9N3wm60

どうぞどうぞ、お好きなようにｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:22:22 ID:TQZfahtT0

>>519
まあ、出荷時のタイヤの品質はねえ・・・。

リコールの巻き添えを食って納期が延び続けていた
コルトプラスがやっと納車。RAではなくRX(4WD)だけど。

＃中途半端に雪が降るけど、除雪はとても怪しいから
＃FFではつらいかな・・・と。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:06:54 ID:emke4mAS0

>>520
ノートかよｗ
とりあえずおれのRAがミラーに写ったら道譲れよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:57:52 ID:eRghM+cR0

>>520
>ここは馬鹿しかいないし
スゴイなｗｗ２ちゃんみたいな狭い世界の中での情報だけで車を選べるって
情報弱者かお金持ちかのどちらかだなｗｗｗ

あっ！コルトやノテを購入候補にするんだから後者の可能性は限りなく低いかｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 06:12:16 ID:3U4yt5xxO

このスレで「ぽてんざ」とか「みちゆずれ」とか珍しいな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 07:40:38 ID:rQlG464hO

ノテは変なブラをする人間になるんだろ？

確かに、金が有ればジムカーナ等に、チューンするかもしれん。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:33:08 ID:NmCNBTyW0

>>520
なら軽自動車くらい自社で造れよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:42:45 ID:RwwJqb5u0

ttp://www.carview.co.jp/psl/2008/take_car/mitsubishi_colt/default.asp

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:44:31 ID:+zw0JE/D0

>>528
11月には日本でもマイナーチェンジか？とある。
まるっきり根拠の無いことも書かないだろう。
ここはエボ顔を期待したい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:05:33 ID:DkXYa9XuO

エボ顔コルトに乗るなら、ブーレイ顔のグランディスの方がまだ正常だろ？

ワンモーションのコルトだから存在感あるんじゃないのかなぁ…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:39:38 ID:+zw0JE/D0

コルトにマッチしてると思うんだけどな～エボ顔

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:51:34 ID:DkXYa9XuO

>>531
してないと思う。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:01:50 ID:EIckDOpq0

>>531
何度も何度も書くなボケがっ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:05:03 ID:+zw0JE/D0

>>533
やかましいわ！禿げ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:30:05 ID:zIDhlDoz0

>>534
禿げとは何だ！！
http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=3314995¶2=jpg

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:06:35 ID:1aIHztBuO

面倒だからNGして無視

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 01:13:48 ID:JXH9Xwq30

☆☆☆私ならこうするby柘植久慶ＰＡＲＴ21☆☆☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1220806397/

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 07:59:59 ID:xZMOhi+W0

>>531
エボ顔がマッチしてると言うが・・・、それなら
モデル末期になってハ○ーキティのキャラクタを
借りたあの宣伝（CM）も何とかすべきじゃないか？
仮にあの顔になるなら。ハ○ーキティのナレーション
で登場するエボ顔のＶｅｒｙがそんなに見たいか？

エボ顔を全否定するつもりは無いが、今までワン
モーションフォルム路線で来ながら、フルチェン
でも無いのにそれに等しいフェースリフト（を含む
内容）の改良に踏み切るのはどうかと思うが。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 08:53:31 ID:j0vxQnTy0

RAとかRXだけエボ顔というのは、どうよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 08:54:40 ID:x+daiqcr0

柘植久慶（つげひさよし）とコルトは似合う

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 08:56:34 ID:x+daiqcr0

柘植顔

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 09:35:06 ID:j0vxQnTy0

>>540
あの自称グリーンベレーの特殊工作員の元隊長だったと言う奴か。
それならコルト違いだろうが。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 09:59:59 ID:EBuhlWgVO

してないと思う。マジで。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:11:03 ID:RH+rde3r0

三菱自動車、ダイムラーからの小型ディーゼルエンジン調達打ち切り
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081009aaab.html

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:37:13 ID:/I4grkHn0

じぇっと機グリル

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:38:35 ID:/I4grkHn0

ジェット機グリル　別名　豚の口

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:38:44 ID:uadzniSHO

>>539
ならOKかも、

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 13:58:24 ID:6Wrj7aiU0

ジェット機グリルは好きなんだけど、ボンネットとライトがいまいちだな。
あれなら現行の丸い顔の方が好き

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:11:48 ID:5XIlhDTE0

中古の1.3Lコルト納車待ちですがこの車タコメーター付いてないみたいでいろいろ調べた結果他グレードのメーターがポン付け可能みたいなんですが
今付いているメーターを分解してオド、スピードメーターを残して(走行距離をそのままにしたいので)タコメーターなどを移植というのは可能でしょうか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:43:12 ID:6Wrj7aiU0

相当な技術がないと不可能。
間に合うならハイコンメーターに装備変更しろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:12:31 ID:8Duy6ui/0

連休明けに一部改良後の展示車が入るってデラで聞きました。
全車プラスバンパー化で、エボ顔は来年です。
確かな情報だよ、メーカー公表日は不明ですが10月中です。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:24:50 ID:OVbzyMiG0

>>549
オートマの1.3Lにタコなんて要らんだろ、
どうしてもって言うなら外付けたら？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:59:33 ID:IZyJsG9Z0

一世代前のトッポにＥＫ顔くっつけて無理矢理売るような会社だ。
ＭＣごときでフェイスリフトは無いでしょ。

数年後のＦＭＣでフォル顔になるかもしれんが売れないのは確実。
まぁせいぜいここで騒いでるﾌﾟｱﾏﾝｽﾞｴﾎﾞﾏﾝｾｰ厨が買うだけかな。

>>551
ＭＣの情報は間違ってないでしょうが、来年の話は妄想だろ。
末端のディーラーに来年の話は絶対に入ってこないよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:08:00 ID:8Duy6ui/0

>>553
来年のフルチェンジの話は店長から聞いたものです。
ちなみにエボⅩは300PSになって今日発表されていた。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:34:03 ID:Xy0s7WAz0

>>550
中古でも装備変更できるの

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:36:05 ID:F7vYbMocO

>>549
全く同仕様の車種のメーターじゃないと正常に動作しない。
後付けタコメーターも付けられるもの限られてたはず。確かDefiのメーターだけじゃなかったかな？

557 ：549：2008/10/09(木) 19:00:57 ID:5XIlhDTE0

>550
中古なんで装備変更はちょっと･･･　

>552
今までずっとMTだったからタコ無しは違和感があってやっぱりタコは欲しいですね。
後付けも考えたけど純正が一番しっくり来ると思いまして。

>556
いわゆる前期・後期で違いがあるということですね。
コルトはMC前が前期、MC後が後期でいいんですか？

defiならコントロールユニットを持ってるのででタコメーター買うだけなのですが後付けでも目立たなく取り付けできればいいんですけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:16:28 ID:iE89iHWG0

>>557
タコメーターなんか無くてもすぐ慣れる。
MTから乗り換えてもそれは同じ。
そもそも必要ないんだから。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:29:35 ID:If7DqPKC0

毎日トラックの後ろを走っているため、
久しぶりに3日ぶりにエアコンつけたら驚くほど臭い！！

ﾌｨﾙﾀｰって掃除できる？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:25:06 ID:bDbh5FbZ0

>>556だけど面倒だから携帯からPCでカキコ

>>557
それだけじゃなくエアコンがオートかマニュアルかによっても違う。
違うのをつけるとエアコンが作動しないそうだ。
前期・後期で付け替えても動く場合も動かない場合もあるらしいからやるなら自己責任で。
後付を目立たなく付けたいなら運転席側ヒーター出口の丸型の部分に埋め込んだらいいんじゃね？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:29:10 ID:MuiN64JO0

>>557
基本的にエアコンの種類によってメータの型番が異なる。これは
エアコン制御用のコントローラがメータに内蔵されているから

>>559
清掃はできるが、洗浄ならフィルターの種類による。除塵タイプ
以外は洗えない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:48:57 ID:kCaMCKs70

>>559
前期型はフィルターないよ。エアコン内部洗浄したほうが効果ある気がするけど。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:02:12 ID:FPvBxc3T0

フィルター無しエアコン用の、後付フィルターキットなんてありましたね。
コルトで付けてる人を見たことがあります。
内部洗浄した後に付けてみたらどうでしょう。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:13:08 ID:MuiN64JO0

前期型もモデルによってはフィルタ設定あるよ。まぁ、ついてなくても
蓋買って穴開けるだけだけど

565 ：559：2008/10/10(金) 00:28:00 ID:WK0h1zHp0

ちなみに後期モデルです。
ほんと臭い＾０＾

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:43:44 ID:OVp0sp9H0

フィルター変えろよ
何年使ってるんだ？

567 ：557：2008/10/10(金) 08:41:50 ID:35TVGMJj0

>558
タコメーター必要ないですか・・・燃費に結構気を使ってたんですけどね。
CVTだから必要ないとゆう考えも一つの選択肢でしょうか。

>560
貴重な情報ありがとうございます。
基本的にポン付けでいけるものだとばかり思っていました。

>後付を目立たなく付けたいなら運転席側ヒーター出口の丸型の部分に埋め込んだらいいんじゃね？
60φ位ならできそうだなって計画は立ててました。

>561
>基本的にエアコンの種類によってメータの型番が異なる。これは
>エアコン制御用のコントローラがメータに内蔵されているから
最近の車はスゴイですねエアコンの制御用のコントローラーがメーターに内臓されてるとか
あるんですね。前の車の感覚で簡単にバラしちゃいけなさそうですね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 08:49:20 ID:J23rlDM40

>>567
タコがあると、どうやって燃費に気を使えるか説明してみな
回線数を見ながら、何か介入できるのか？

結局、制限速度を守って緩い加速をし
ルートも考慮し、極力停止しない運転が最強で、回転数なんて
対した参考にならんよ

最近は燃費を気にしないので、通勤はDsなんだが
キビキビして最強だな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:38:21 ID:gqGUf/f40

エアコンフィルターは何も言わなくてもディーラーが１年ごとに交換しちゃってるな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:19:49 ID:Pt04gBlE0

>>569
メンテ契約でボられてるのねお気の毒ですｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:48:38 ID:rXdNuIOA0

【自動車】三菱自動車：ダイムラー製ディーゼルエンジン、調達打ち切り…欧州向け｢コルト｣　ディーゼル車の販売中止
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1223593110/

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:53:51 ID:6oDoSr7c0

>>567
燃費のために付けるなら、
最近流行りの外付け燃費計をお勧めする。
エンジン回転数表示も出来るし。
対応したのがあるかどうかは知らないけど。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:28:30 ID:1VdcVim90

なんでコルトってブタみたいな顔なんだよ。

せっかくＲＡとかあるんだからもっとかっこよくしろよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:34:51 ID:CRo0QBvf0

エボ顔になると３ナンバーになるが・・。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:08:18 ID:J23rlDM40

>>574
それで何か困ることあるのか？
駐車場絡み？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:22:55 ID:ySOJovHY0

エボ顔コルト、かっこええなあ・・・
事情で来年まで待てないから、他車のコンパクトを買うが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 17:14:09 ID:mTtwwYdi0

>>574
なぜ３ナンバーになるの？
なんちゃってエボ風なだけで共用部品はないですよ。
よく見るとエボの歯抜けみたいなデザインだから違いは一目瞭然。
顔とケツ以外は現行コルトのまんまってのが悲しいね。
ぜひ現行のロングアンテナもそのまんまでいてほしいｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:43:30 ID:GZWI7AscO

>>573-577
ここまで>>573の自演でお送りしました

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:49:27 ID:lYFVnhs6O

欧州コルトは顔をいかつくするならもっと全高を下げるか全長を伸ばせば良かったのに。
ライトを細くしちゃったからパグ犬やシーズー犬みたいなブサカワ感も出せないし。
ブタ顔というか、車体全体でブタになってしまってる。隣にセダンやクーペが並んだら際立つよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:44:17 ID:kqPrFjwm0

今はキモ可愛いのが流行りだからいいんじゃないの。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:30:02 ID:7Min5ffW0

日本のは顔かえないので関係ない

582 ：567：2008/10/11(土) 08:32:48 ID:5OW7PoBy0

>568
無駄に回転数上げる→ガソリンの消費量が多くなる→燃費の悪化
MTの場合だけど街乗り3000シフトと4000シフトじゃあだいぶ燃費が変わるんですよ。
後は車板の燃費スレ等を参考にして下さい。

>572
外付けの燃費計ですか、芋煮とかよさそうですね。
HKSのCAMP2なんてのも後付け感無くできてよさそうなんですよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:58:19 ID:F4kVM3JEO

コルトを買うまで、あと約１ヶ月な我が家の計画。
今日の地元折り込みチラシ見ても、パジェロ、トッポメイン。
コルトは小さな写真さえ掲載なし。
コルトに限らず、三菱車の販売促進活動下手くそですよね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:30:18 ID:qV1andAh0

>>583
最近のミツビシの軽CMでも、iが入ってないしね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:35:25 ID:ICbv1ZOm0

>>583
普通新型の方押していくだろうが。
そもそもまもなく年式切り替えで在庫調整に入ってるんだからおおっぴらに公告打たないだろうよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:53:33 ID:J6Cy5zgF0

>>583
もう間もなくコルト一部改良があるよ。
知ってるとは思うけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:11:01 ID:SM8+JyyS0

今日でRelax_CDとさよなら
買い取り屋なんで
新しい車はもう来てるんだけど

改めて、コルトのコストパフォーマンスの高さに驚く
リモコンキー二個にリヤスモークガラスに、全窓オート付きPW
オートライトに速度感応間欠ワイパー
リアスピーカーも標準だったし
ドア、シート下の小物入れも、今思えば便利だった
CVTのDsも良い感じだし、全体にCVTのスムーズさも良いね

今回もベリーが同等の装備で同等の価格だったら
欲しかったんだけどなぁ
コルトにフィット並の強気の価格で殿様商売されると買う気が失せる
次のFMCあとに舞い戻ると思うが、さらなる熟成を期待する

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:24:08 ID:J6Cy5zgF0

＞コルトにフィット並の強気の価格で殿様商売されると買う気が失せる

俺もそう。
一連の三菱の事件や最近の不調についてとくに意識してるつもりは無いけど
無意識のうちに足元見ちゃってるのか、と自問自答してしまう。

まあ、最新のエンジン・プラットフォームのフィットと
６年前（大幅マイチェンがあったにせよ）に出たコルトとではしゃーないか。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:11:00 ID:SM8+JyyS0

>>588
例のリコールを逆手にとった営業キャンペーンで
そろそろ買い換えて下さいっていうから行ったのに
値段も装備も2.5年前の条件から交渉スタートしてね
っていっておいたのに
15万アップから交渉しましょうだって（ｗ
で、値引きは？って言ったら
前回も買っていただいてるし
駆け引きは不要なので限界点の提示してますので、
価格を下げるなら装備を削ってくださいっって（ｗ
出てきた価格は同仕様のフィットとカンニングしたように同等だったし

接客ブースで、苦笑いを越して大笑いしてしまった
そもそも、そんな値引きもできない情勢で
買い換えの営業かけるなよなぁ

為替や材料費高騰で量産効果の出ない、小ロッド車は
価格が下がらないんだろうな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:18:03 ID:jSBnYN5eO

そんなに強気か？
店によって違うんじゃない？本社からの販売戦略費用がでて来てるのとそうでないところじゃ値引きも違うだろうし。

でも値引きも気にならないと言ったら嘘だけど、ちょっと高くても対応のいい販売店から買いたい。
余談だけど、俺行った店はかなり腰の低い営業マンが応対してくれてかえってこっちが恐縮した。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:27:05 ID:rB9u47ih0

三菱のデラ行ってコルトＣの見積りとカタログもらってきた。
ＭＴはカリカリの走りグレードか安価グレードかにしかないのな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:58:36 ID:YaiDvdOF0

そりゃ、あっても売れないんだから

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:20:42 ID:JEJe0T340

カタログと実際の燃費は差があるのが普通みたいですが
コルトの実際の燃費はどれくらいですか?

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 23:45:31 ID:r0WmW/C20

>>582
そんなに低回転で走りたきゃできるだけ回さずに周りに
迷惑をかけないような加速をすればいいだけのこと。
タコ見ながら走っても変わらんぜ？

実際のところ、ただ低回転で走ればいいってもんじゃないけどな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 23:47:53 ID:Z9sLvOGv0

>>591
このご時世のMT設定ってそんなもんでしょ。

>>593
排気量、エンジン形式、四駆・二駆、前期・後期、走り方によってばらばらだからなんともいえない。
カタログ値の２～３割減って思ったら？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 00:50:24 ID:Ols5l66n0

>>593
CVT1300で田舎で15前後、都心で13前後、高速メインで17-8前後
信号の数と巡航速度に依存するね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 13:23:29 ID:1ZKAIXIK0

>>591
コルトプラスにMTが欲しい
ブラスにMTがないから、コルトを買った。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:32:11 ID:NkSRNBvg0

>>597
1.5C買ってきて組みあわせればおk

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:16:15 ID:LSqk/VWN0

リラックスエディションで社外地デジナビ付き、25000キロなんだけどいくらぐらいで
売れるかな？ｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:39:39 ID:NGeavQuAO

>>599
30いけばいい方じゃね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:17:59 ID:J0t/DmKp0

>>593
CVT1.3でたまに煽られるくらいのほどほどエコランした場合は
田舎道（信号少ない道）：21～24
高速（90～100km巡航）：20～23
三大都市内（信号多い道）：17～19
くらい。最高値はエアコンOFF走行
普通に走ると>>596くらいかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:27:57 ID:QbQhiDlT0

>>599
またおまえか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 10:19:15 ID:40zlbEm80

マイチェン情報ありませんか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:38:51 ID:nLwPwyMo0

>>603
このスレ位読め

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:50:44 ID:3AuEHxXd0

>603
マイチェン情報
http://kat.cc/1359eb

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:06:24 ID:vh0YK58e0

205/45 R16のREVSPEC履こうか迷ってるんだが、履いてるひといるかな
Sドラと迷ってるんだが・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:55:48 ID:UgWreW7k0

>>599
リラックスCD、3万kmナビ無し、車検半年残り
新車を買ったディーラーの営業マンから紹介された
買い取り屋で60万だったよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:07:04 ID:8YmhTK2w0

程度にも因るが４０万だなｗ
実際その車を６０万で買う人がどこに居る？
需要と供給を考えよう。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 08:18:11 ID:UoLZYviV0

>>582
あんた本当にMT海苔？　メーターなんて見なくても回転数なんて
大体わかるモンだけどなぁ、それ以前に「この回転数ならシフトアップ
できるけどこの回転数だと足りない」、っていうのもタコなんか無くても
わかるでしょ？　結局タコなんて要らないよ、むしろタコが要るのは
限界走行してシフトアップする時じゃない？　それも相当にシビアな
サーキットコースでタイムアップ狙ってるような時くらい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 11:41:12 ID:QiwR7OR80

>>609
何も解らないなら君は半年Romってた方がいいよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 11:42:14 ID:UoLZYviV0

>>610
詳しい解説をお待ちしています

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:42:25 ID:wIXiPDsKO

>>610
レポート用紙三枚にまとめて、今週中に提出しなさい。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:45:15 ID:CRw0hSdb0

プラスのラリーアートがカタログ落ち。
不評の埋込フォグが廃止？バンパー下部に新設らしい。
来週カタログもらいに行きます。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:47:24 ID:4pZ/zkxG0

>>612
携帯…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:10:24 ID:XYZ3MvOi0

つか、タコ欲しいって言ってるんだから買わせてやれよｗ
なんで無理矢理不要論に持ってくんだｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:18:26 ID:UoLZYviV0

>>615
「欲しいったら欲しいんです、付けたいんです！」って話なら
「んじゃ付けたら？」って言うけど、色々変な理由をこねて
付ける事を理論立てて正当化しようとするから、
「いや、そのりくつはおかしい」って言われてるだけだよ。

燃費を気にしてタコ付けるなんて聞いた事もない、プリウスの
10型11型は燃費計は付いてるが(20型はｼﾗﾈ)タコ付いてないだろ、
でもプリウス乗りは燃費の為にタコ付けてようとなんかしてないぞ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:38:12 ID:XghjvNqx0

CVTにタコなんか必要ないだろ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:55:00 ID:aoajbUea0

>>609
>>611-612
>>616
ガラスの性格だな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:04:46 ID:UgWreW7k0

>>608
でも土曜に60万で買っていったよ。
いくらで売るかまで関知できないだろ
オマエは需要を考えて、60万で買うっていう業者に
儲けがなくなるでしょうから、40万で良いですって20万返すの？

60万で買いますという需要に応えて供給しただけの話し

程度は良くないわなぁ、フロントスカートにガリ傷
塗装は小傷、バイザーマット意外のオプション無し
オンダッシュナビを外した汚い接着痕
不人気色の黄

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:28:23 ID:aoajbUea0

>>619
よかったな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 15:04:05 ID:BPC8mhjp0

>>619
どこの業者さんですか教えて下さい、俺も売りに行きます。
よろしく！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 16:44:58 ID:UgWreW7k0

>>621
関東マツダで新車を買うと紹介してくれます

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 17:05:55 ID:BPC8mhjp0

>>622
なんだ裏で金の廻る下取り価格かね、・・でコンパクト卒業してマツダのCX-7でも買ったのかい？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:46:07 ID:/lpHFfVxO

またタコいらねえさんが降臨してらしたか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 19:31:45 ID:8YmhTK2w0

>>619
なんだよ飛ばしの下取りかよ！
なら４０万で正解だろ、車処分で持ち込んでみな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:50:03 ID:JUUYxiNxO

>>623-625
そんなに言ってやるなよ
漏れのリラックス高く売れた～って喜んでるんだからw
下取り、値引き、デラから紹介された買い取り屋の買い取り価格
全てを網羅して何が得か判断する余裕がなかっただけなんだし

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:59:16 ID:kpEANBj40

そんな>>619が買取屋の店頭に68ﾏｿくらいで売りに出てる自分のリラを見つけて
あそこの買取屋は良心的だと思うんだろうなｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:31:30 ID:UgWreW7k0

>>626
でもさぁ
何処の会社のディーラーに持って行くと下取り50万だよ
ディーラと同じ下取り価格で買い取ってたら、買い取り屋って
成り立たないんじゃない？
誰も持って行かないじゃん

まぁ君の推測通り新車との抱き合わせで優遇価格なのかも知れないが
マツダも本田もトヨタも三菱もDの下取り提示50万なんだから、Dとの
裏取引でプラス10万恵んでくれたなら
新車値引き40万ってことだから、どのみち損はないし

能書き言ってないで実際に持って行ったら良いのに
予想以上に高く取ってくれるかもよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:52:24 ID:cIdeqKOX0

>>628
ちゃんと「値引き」と「下取り価格」を分けて考えてる？
合算して出た金額じゃ判断しづらいよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:01:35 ID:GjvndIF20

>>628
>新車値引き40万ってことだから、どのみち損はないし
ここで実質下取り40万って言われてるんだから、新車値引き0で購入してるって自分から書いてるのを理解できてる？
マツダ車買ったんだろ？もうここに来なくていいよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:05:10 ID:P28ofCPV0

>>628
「新車値引き40万ってことだから、どのみち損はないし」
その金額が最初からＤが貴方に売る予定の金額な訳です。

契約金額を安く感じさせる数字のマジックです。
Ｄ下取りとか、高額引き取りの中古車店とか関係ないんです、意味解りますか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:11:39 ID:YiDDTBeb0

新車購入額(諸費用込)を200万、下取額(買取額)を50万、新車値引きを10万とすると支払額は140万
新車購入額(諸費用込)を200万、下取額(買取額)を40万、新車値引きを20万とすると支払額は140万
新車購入額(諸費用込)を200万、下取額(買取額)を60万、新車値引きを 0万とすると支払額は140万

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:13:21 ID:9+tDE2Bn0

>>632
分かりやすい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:16:50 ID:YiDDTBeb0

つまり下取りと値引きを一緒にされると実際の下取り価格はわからないし、値引き額もわからない
買い替え交渉する際には、車は知人へ個人売買する予定だから等理由をつけて、下取りなしで見積もりすると、本来の値引き額が出やすい。
その上で、個人売買の話が流れそうなので下取り査定も出してといえば、明瞭になる

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:23:00 ID:YiDDTBeb0

連投ｽﾏｿ
車を売る立場とすれば、その客が
・今まで乗った車に愛着があり、その車の査定額を高くみてくれる事に魅力を感じる
・値引き額に魅力を感じる
このどちらかを選択して値引き額と査定額を調整する
少なくとも>>619にあるような車の状態を考えれば、このどちらにもお得感を感じない客と判断して買い取り屋さんを間に入れてお得感を出した
そのバリューを感じて幸せな>>628は幸せモノなのだろう

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:28:19 ID:P28ofCPV0

スゲー人気者だな、下取りでここまで話が膨らむとはｗ

見積もりで下取り価格に渋い顔すると、高額買い取り店を紹介されるって営業の定番なんだけどね。
どちらで契約しても車は同じ店に流れるし。マツダの決算で小芝居にでも引っ掛かった。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 01:43:32 ID:SSNrozNy0

>>631
それでも良いよ。
買い取り屋で下取り無しだから、13C-Vナビ無し、乗りだし30万匹の122万
だいたい標準の値引き額だよ
君が言うところの下取り戦略として、50万のコルトを、裏取引で
60万で取らせるマジックを使ったのなら、10万が新車値引きだったんだろうから
乗りだし112万ってことだろ？
どんなトリック使ったって、事実上112万しか払わないで良いんだし
下取り無しで112万で乗り出したやつなんて聞いたこと無いし
損したとは思わない
俺自身は、新車値引き相場が25-30万なんだから、コルトの＋10万が
新車から来た10万でなく、純粋に買い取り屋の10万だと思うけどね
車内にダイヤでも落としたかな？（ｗ

>>629
合算も何も、コルトは下取りじゃなく、買い取り屋に売って
新車は下取り車無しの現金一括なんだから
合算のしようがないよ

横槍の人々が合算で考えてるだけだろ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 02:45:41 ID:DI1320bX0

そうだ！そうだ！
みんな下取り査定が低くてコルトから買い換えられないからって、思いの外買い取り価格が高くて
デミオに買い換えた人間を邪な視線で見るのはやめろよ！！！
ただの僻みにしか取れないゾ！！！！ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 02:50:35 ID:DI1320bX0

ところで３０万匹ってなに？
デミオって何かの虫がOPでついてくるの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 07:09:17 ID:68U3jC4GO

俺はコルトを諦めた。

ベリーサにした。

値段、質感、等々により。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 07:32:36 ID:4Z9URWBk0

ベリーサもいいね。外装は嫌いじゃない。ただ両方とも数百キロずつ
レンタカーで乗ってみた結果、どうもコルトのほうが好みだった

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 09:31:44 ID:ikHIrZHM0

>>637
１㎏の石と綿を持では、綿が軽いと信じている方に同じ重さだと理解させるのは難しい。
コルトからデミオに乗り換える脳には無理かと。
デミオで楽しくお暮らし下さい、貴方は何も損をしていません。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 09:35:37 ID:CHV9ElCw0

>>637
30万引きはいいな。
コルトの値引き相場は25万くらいが最高だと思うから、さらにお得感があるね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 11:39:31 ID:T2c2LvJA0

この前広告で決算キャンペーンでベリーが車体価格１０４万ってあったけど
そこからはさすがに引けないと思うから、最大値引きで広告出してたのかね？
在庫処分だって言われればそうかもしれないけど

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:32:35 ID:8EfcGtP9O

>>637
この前から思っていたがあんたの文章解りづらいんだけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:35:30 ID:PYE+Cu2l0

まだメーカー下取り価格から2～3割高く買う中古車店の自演に満足するアホがいるのかwww
>>コルトは下取りじゃなく、買い取り屋に売って
それに引っ掛かった事にまだ気付いていないのは素晴らしい！
次はカーナビキャンペーンのフィットで決まりだwwwww
生涯コンパクトカー糊で、おめでとう。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:47:56 ID:q6mlXrT0O

最初に、漏れのリラックス60万で売れたと騒いでみたが、蓋を開けてみれば他社の新車購入時の新車値引きを含めた買い取り価格だった
市場の買い取り価格や通常の査定額ではないし、60万で売れたって部分だけが独り歩きするのはいくない
だれも>>637が損してるとは言ってないことに気が付かず自論を展開する>>637を見てると切なくなる

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 13:41:26 ID:bywj2Qs20

>>646
切ないのは俺でしょ　誤爆？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 14:14:14 ID:Y3PUGHgU0

マツダネタは外でやって。
プレスリリースに欧州コルトが載ったから、現行コルトで最終だね。
あの顔に馴染むまでには時間が掛かりそうだ。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1838.html

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 14:22:54 ID:SSNrozNy0

実は釣りだったんだよ。
本当は買い取り40万だったの
チョットでも高い方が、ユーザも嬉しいかと思って
これなら、脳内査定とも違わないから、自動車に詳しい先輩の
面目も崩れないでしょ
親会社が潰れかけの会社が値引き額隠蔽に操作しただけの話しなんだ

釣り終了

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 14:37:12 ID:+y4QU7dJ0

>>650
残念ながらそれは「釣り」とは言わない
ID:UgWreW7k0=ID:SSNrozNy0が高く買い取ってもらったと「嘘」をついて
羨ましがられたかっただけの「かまってちゃん」
最後に強がって釣りだったんだよと言ってしまう心の弱さには同情するがな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 14:52:39 ID:Y3PUGHgU0

>>650
ガラス細工の性格だね、釣りなら笑って終わるが嘘はいけない。
噛みつかれて謙るくらいなら、もう負け癖がついてるね。
屑で終わるぞ！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 15:01:10 ID:q6mlXrT0O

>>650
メアド欄に>高いとなんで叩かれるんだ？安い方が嬉しいのか
おまえの嘘を信じて60万で買い取りしてもらえると奔走する人間が出るのがイヤなんだよ
結果、所詮２ちゃん情報かと言われるのもイヤ
ここ数日の流れを、高いと叩かれる、安い方が嬉しいのか？と短絡に考えれるのはゆとり教育の賜物か

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 15:09:33 ID:dqrQSDXn0

>>651-653
２ちゃんで説教か馬鹿が、ここは屑の掃き溜めなんだよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:00:54 ID:JaJ4nnPi0

自分がクズだからって他人までクズ呼ばわりは感心しないな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:10:23 ID:9LjNmmME0

もうCZ＋は出てこなくていいから…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:19:25 ID:QBWJAYqE0

USAのコルト
http://kat.cc/16ab7f

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 11:57:12 ID:W+vnsJPn0

出ました
コルトプラスｉｏ

http://www.coltplus.com.tw/io/

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 16:00:33 ID:0G05/H8A0

>>658
現行のRXみたいなグレードか。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 16:04:07 ID:jcthvpzC0

１６００だな台湾仕様、でもSOHCか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 01:11:38 ID:Ylh3pk4H0

可変タイミング式サイドバルブ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 21:25:13 ID:o1MQvUhPO

真面目
真面目
真面目

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:31:13 ID:/NqUXPWSO

ホルト

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 12:37:08 ID:AFeCOBQCO

真面目
だけじゃ売れない。

遊び心が無くなったらおしまいよ。
アイは遊び心たっぷりな作りだが、なんだろう、
三菱って。
コルトは隠し味を付け忘れた料理みたい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 13:31:35 ID:UJ4NBx19O

コルトベースでいいからディンゴやRVRみたいなの作ってくれよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:26:08 ID:/Pit2CtMO

>>664
遊び心ばっかりの車はもういらんし。
そういうの欲しければいくらでもほかにあるだろ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 19:23:12 ID:WpYBqcDY0

遊びに使えると謳ってる車はいっぱいあれど、
車自体に遊び心がある車はぜんぜんないとおもう。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 20:51:02 ID:qn0FTpX/0

>>665プラットフォーム共有で派生車を作れる程の余力は三菱にはないでそ
それにしてもディンゴて。。。orz
オレの中ではデッサンが狂ってる車の一つなんだが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 20:59:39 ID:BMHY66O+0

>>665
そういう声をマトモに聞いて出した車が全然売れなかったりするｗ

670 ：sage：2008/10/20(月) 21:08:10 ID:E1AtXiiEO

販売力が無いだけだろ。コルトプラスなんて、トヨタから出てればベストセラーだよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:18:17 ID:DLAB5xbS0

休日のDなのに、この時間も明かりがついていた
展示車両の入れ替え作業を見てきた、エボⅩと軽２台
プラス顔のコルトを確認したかったが無かった
でもプレスリリースは、明日じゃね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:41:54 ID:qn0FTpX/0

やはりsageって名前の人がageて書くことには重みがあるなぁｗｗｗ
出てればベストセラーだよｗｗ
仮説の話を断定で終わらすんだからな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:43:11 ID:jGrlpnma0

>>671
展示車とか実際に入り出すのは来月くらいでしょ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:46:00 ID:DLAB5xbS0

>>673
来月だな！
フォルティス顔のコルトが嫌いなので最終型を買って長く乗ろうと思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 08:12:53 ID:1w7iURJi0

>>670
アウトランダーもトヨタから出てればバカ売れだよなぁ、
三菱の車は装備・値段が凄い割安、一度乗ればトヨタの
みてくれだけ張りぼて豪華なボッタクリカーには乗れなくなる。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 10:18:56 ID:sg+BlzW0O

ETACSの便利さに慣れたら、他メーカーの車がえらく不便に感じる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 11:51:17 ID:XZ+IV9UV0

>>671
１１月です。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:30:46 ID:MIOYe6M+0

社外アルミをいれてる人に質問
おれは気に入ったホイールのオフセットが+38でハミ出すかもしれないと装着を断られたのだが
こいつは+30のホイールを装着したらすい
http://zeek-weblog.seesaa.net/article/107798835.html
絶対にハミ出しているはずなので通報してやろうと思うのだがどこに通報するのがいい？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:44:03 ID:zEMCZHx50

>>678
個体差があるので何とも言えない。おまいからして「かも」だし…
まずは、直接確認しに行けやｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:44:12 ID:VjbggThq0

>>678
映倫

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 01:31:21 ID:Jn0R2htc0

>>678
ビデ倫

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 06:26:06 ID:Gr5a1PB10

>>678
お前小っちゃいやつだなｗ
身も心もあそこもｗｗｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 07:17:49 ID:s2dKcIFt0

>>678
CZ+乙

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 07:38:00 ID:tQAbEJAtO

>>680‐>>681
不覚にもわらってもうた。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 14:33:53 ID:siEsViap0

>>678
17インチの42に5mmスペーサーでも前後余裕よ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 17:54:34 ID:p2IZRkcpO

>>678は何がしたいんだ？
そのリンク先のヤツがはみ出してたとして、それを通報したら自分のお気に入りのホイールがオマイの車につくのか？
だいたい、ノーマル車高だと+38でギリかもしれんが少し車高を落とせばおさまるだろ
>>678が断られたショップは商売気がないか、足回り交換の話しをしても理解できないバカに見えたか、貧乏臭かったんじゃねえの

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:48:03 ID:FvnO0Pjy0

＋RA乗りなんだが185/55R15から195/50R15にしようと思うのだがいかがなものか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:09:46 ID:Bumo8mvi0

>>687
ドッペルゲンガーを見たのか・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:29:04 ID:4b0XwSRU0

>>687
195/50R15ネオバでＤラ車検受けたけどＯＫだったよ。
乗り味は･･･大して分からんですがorz

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 23:44:46 ID:NSlkBzcX0

>>687
純正ホイールのままだとハンドルをフルに切ったときインナーに擦る可能性が極めて高い

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 23:57:23 ID:WJXS5FrX0

三菱自、営業利益を１００億円上方修正　９月中間期
http://www.asahi.com/business/update/1022/TKY200810220230.html

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 01:16:26 ID:RPzEsMnaO

>>687
数字上は大丈夫だけど、オフセットによってはどこか当たるかも。現物あわせしてみるしかない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 16:42:04 ID:qpHv9YVJ0

>>687
フルに切った時に若干インナーに擦れるけど
フルに切るなんて駐車場の切り替えし程度だから気にすることないよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 16:45:02 ID:oMWgI27t0

年次改良オフィシャル発表です。
コルトは、C以外１．５がなくなったのか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 16:46:56 ID:LsoSkj2n0

シフトパターン変更、アイドリング回転数変更、俺のリラックスエディションにも適用してもらえるかな？
素人考えだけど、CPUの書き換えで出来そうな感じだからやってもらえるといいな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 20:02:08 ID:5H3vLn+5O

俺の+RAがカタログ落ち…orz

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 20:46:21 ID:KumceoYv0

>>694
ｈttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1846.html
無くなってるねえ・・・。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/performance/index.html
その割に1.5l仕様の燃費の記載が残ってるのは謎。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:07:50 ID:cvgkvmMO0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081023_37978.html
ttp://www.carview.co.jp/news/0/89219/

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:16:19 ID:qrPJ1xUO0

バンパー別々に造るの面倒くさいんで一緒にしました。
黒いシート余ったんでクール追加です。
制御プログラム弄りました・・燃費向上！
・・で、値上げ？
何もしてない１．５Cは、顔変えたけど据置価格で決まり。
嘘でも瞬間燃費計くらいは付けて欲すかったわ・・ｗ
オプカタログも刷新しろ、オーディオ古ッ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:41:51 ID:dR0dyAgr0

>>697
1.5Cのことを忘れないでください(´；ω；`)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:05:40 ID:KumceoYv0

>>700
いや、コルトで1.5Lで4WDな仕様の燃費を載せてるあたりが・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:11:00 ID:jx2OuXQbO

>>698の上のリンク、1ヶ所「コストプラス」になってる…。
ま、「ランサーレボリューション」には勝てないけど。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:16:24 ID:qUGvRYDe0

>>702
コスト＋てw
腹筋がwww

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:56:13 ID:qrPJ1xUO0

コストプラス＝値上げ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 07:21:08 ID:hAzfssszO

まじで黒内装だしたんな。何処へ向うの三菱って。
今更小変更しないで、フルモデルチェンジすべきだったんじゃね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 08:02:41 ID:X+bGHq+s0

コルトプラスは隠れた名車だと思うよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 08:07:59 ID:XZfenxDw0

>>706
俺もそう思うし、ランサーセディアワゴンも隠れた名車だったな…
アウトランダーも隠れた名車だし…三菱は隠れない名車が作れないのかｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 09:05:09 ID:5WoLRvtj0

名車が売れるとは限らないんだ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 11:02:14 ID:6O30ui2fO

プラスのラリーアートはもう在庫もないらしい。迷ってるうちにカタログ落ち。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 11:20:05 ID:XZfenxDw0

>>709
新車超不人気、中古超人気って言う車だったからなぁ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 11:20:36 ID:SSXLdOF40

ヒートプロテクトガラスつーから期待してたけど
ボディが黒だから結局暑いわ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 11:57:20 ID:xjzD/aeR0

>>709
自分が1週間ぐらい前に買ったのが+RA最後の生産車だったみたいだね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 13:01:18 ID:TU1LTPNT0

>>707
三菱じゃなくて、トヨタから出てれば売り上げ上位に名を連ねてるよ。
パッソですら5本指に入ったりするほどだし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 13:04:24 ID:TNjMfpI80

>>713
ガキじゃねえんだ無い話をするな
軽をOEM供給してるが鳴かず飛ばずだろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 13:18:02 ID:L6/so9Yp0

今頃な話題で申し訳ないが、
ディラで車検受けるわけじゃないんだけど
リコール直さないと車検って通らないですか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 13:19:34 ID:TU1LTPNT0

>>714
別にここだけで言われてるわけじゃないから、そう熱くなりなさんな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 13:25:40 ID:XZfenxDw0

>>715
車検は規定の「検査」をパスすればいいだけ、故障があろうと
不具合があろうと規定の検査をパスすりゃ車検は通る。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 13:51:03 ID:OURBB0z40

>>715
車体点検もせずに書類だけで通す民間車検業者のおかげで老朽化部品事故が増えた。
リコール隠しも確かに悪いが、日常点検を怠らなければ、あの事件は起こらなかった。
格安車検も良いが、運転整備は自己責任で・・。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 16:15:56 ID:gk71Gt/80

そうか…俺の+RAは希少車、というよりは珍車になってしまったのか…orz
将来の部品供給が心配だ…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 17:46:06 ID:BYF0dQ+d0

>>719
+RAの展示・試乗車が新古車で出回るな。
意外と系列中古車店には流れないみたいだ、ハイエナみたいな業社がいるようだ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 18:54:38 ID:N0MtilqlO

>>715
車検は通るがリコール処理受けなさいという書面が車検証についてくる

>>720
ほとんど出ない。
展示車は割引率増やして販売、試乗車はそのまま社用車にしたり販売会社の営業マンが買い上げるかレンタカーに回す。
そんなに台数ないし。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:22:57 ID:6M0OBtUb0

クールベリー商談中ですが、買って後悔しませんか？
街乗り、高速とかなり距離を走ります。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:38:03 ID:Aq7Pv/PC0

コルトプラスには、ターボの設定を残して欲しかったな。
＋ＲＡのフィーリングはとてもよい、カタログ落ちが残念だ。
マイルドターボとかでも追加して欲しい、来年車検で思案中だった。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:06:08 ID:FbgLD7nr0

blog-imgs-19.fc2.com/p/a/n/panthu/2008102226img25231239.jpg

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:19:17 ID:1d4WlVLL0

ジェットファイターじゃないのかorz

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:08:39 ID:hjCPqLsA0

>>722
タックルベリーで契約すれば後悔しません

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 12:56:29 ID:7Pz0LsqK0

釣りか…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:59:13 ID:MXx94phrO

ベリーはタコメーターがなかったから購入対象外だったけど、クールの方はいいね。
コルトプラス欲しいけど、いまさら新車で買っていいものか悩む。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 17:44:24 ID:v1F9yO4dO

リラックスエディション亡き今、リセール含めたコスパ悪いから他人にすすめられない。
ただし唯一無二なスタイルに惚れたなら別。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:33:07 ID:Ntbe5+L/0

そこはかとなくシトロエンの香りがする

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:56:51 ID:1bA1DbtTO

それを言ったらデミオなんてまんまパクリだろ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:04:53 ID:mt4nZu/JO

>>722
釣りか？
試乗とかして自分で判断しろ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:30:46 ID:STNTQtFAO

５年も過ぎた頃から、
妙な気分で買えない日本車達。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:04:37 ID:MXx94phrO

せめてジェットファイターで出してくれてたらねぇ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:44:46 ID:af8kC3BM0

今のコルトのメーター（タコ無し）は、個人的に非常に見やすくて気に入ってる。
納車前は、タコメーターが無いことに不満を感じるんじゃないか、と心配していたけど、
今まで不便に感じたり不満に思ったりしたことは一度もないよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 06:46:11 ID:5xUNUOfn0

私も納車までは「タコ無しなんて」って思ってたけど、
いざ運転してみると昼も夜も非常に見易いメーターで気に入ってる。
高級感は全く無いけど、見易さでは他に負けないね。
ただ、タコが無いのでエコランの為にカーステを使わずエンジン音を聞きながら運転するようになったけど。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:20:35 ID:ltwWLfCEO

回転数が高い=ガソリン消費量が多いではないんだがなｗ
>>736みたいなのが走行中にＮに入れる危険な走行をエコランだと思ってたりするのかな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:37:22 ID:iQtSA9sL0

>>737
はいはい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:38:25 ID:E50NE6Fh0

>>737
カーステって時点で釣りの可能性も充分考えられるが、ｵｻｰﾝの可能性も高い
昭和20年代生まれのうちの親父も回転数が低いほうがガソリン消費量が少ないと思っていたみたいで
先の信号が赤だと急いで停止線まで走って停車してる方が燃費がいいと思っていたらしい

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:47:31 ID:5ptaDceGO

ていうか、高級感無いって言っしまうと…

そうだ！　抜群の低燃費…でもないな…。

しょんぼり。

選ぶ理由が見付かりません。

あった！　マイナーチェンジしたばかりじゃん。

いつから売っていたっけ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:07:25 ID:3uaWf9O9O

メーターが気に入ってるかどうかって結構大事だよな。
個人的にコルトならハイコンメーターが好き。今のは嫌い。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 11:24:45 ID:q3PFNSxk0

>>740
コルト・コルプラを積極的に選ぶ理由なんて始めからないだろ
日本車が最良と思ってるか日本車しかまともに買えない奴で
そこら辺にありふれてる車では嫌だという天邪鬼が買う車
要するに消去法で残る車、それがコルト・コルプラ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 12:28:13 ID:5ptaDceGO

>>742
なるほど！ザ・ワールド。
与太基地とア本田にツダオタ以外か？

でもコルトは悪い品ではないよな。
ビッグマイナーチェンジはしているけど、
それが密菱流なんかな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 13:00:21 ID:qpJBK/Xp0

長年ディンゴに乗っていたので買い替えに当たって
コルト+にしたので、きわめて積極的に選んでしまった……

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 13:04:41 ID:XufnCqeeO

プラスのクールベリーかRX、値引き30万って可能ですか？
そのくらい安くなれば欲しいんですが。
そこまで無理ならｉか次期マーチにするつもりです。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 13:18:50 ID:3uaWf9O9O

無理だろ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 15:33:42 ID:XufnCqeeO

やっぱり無理ですか。
三菱＆モデル末期なんでもしかしたらと思ったんですが。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 15:56:43 ID:8dWjszjeO

冷やかしは巣に帰れ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 15:59:19 ID:u/r7sstE0

>三菱＆モデル末期なんで
欲しい車がいくらで買えるではなく、値引きを購入理由、それも三菱＆末期だからと、ゆすり集りの類ともとれる理由でコルトを選択するような輩には
この車の良さはわからないだろうな
決算間近のマツダで破格の値引きでも提示してもらってデミオでも買えば

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:30:48 ID:7Nz+mPfd0

素コルト買うくらいならデミオ買った方が幸せになれると思うRA乗り。
プラスはコンパクトステーションワゴンと考えるといいモノだと思うけど。

749が感じるコルトの良さって何ですか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:45:27 ID:XufnCqeeO

ベストカーでR1、ｉ、コルトプラスが現行国産車デザインのベスト3みたいなこと書いてる人がいましたよ。
寸詰まりなノーマルコルトと比べてプラスはまとまってるとは思うけど、
そこまでいいと言う人がいるとは。
オプション15万くらい付けても値引き30万無理ですか。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 18:26:37 ID:l9CMds+MO

はいはい、バカは首吊ってきてね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 18:31:34 ID:3uaWf9O9O

コルトの長所は乗り心地だと思う。特にコルトプラスはいいと思った。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 20:21:05 ID:cE5di4dH0

>>751
車両価格140万ちょっとの車で30万も値引きできるわけねーだろ。
中古車でも買えよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 20:51:17 ID:9ptPlrxSO

30万円引きじゃないと買わないような自動車はやめた方が幸せ。自動車会社もそんな自動車のオーナーも迷惑。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:53:24 ID:rOz2auMy0

性能的にこれで十分と認識した上で、4WD車とFF車の
装備の差が小さいのでコルトプラスになった人間がここに一人。

試乗して感覚的に一番気に入ったのも理由だけど。

＃転勤するたびにより寒いところに当たっているような気がするので
＃4WD仕様車を選ぶのは保険。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:44:42 ID:tF6muc2G0

極寒冷地仕様はつけたか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:00:05 ID:4MBya1Dm0

オレはとりあえずコンパクトカー買うかってなって
いろいろ調べてたら、フィットとヴィッツは異常に走ってたので却下。

たまたま三菱Ｄに行ったときにプラスと遭遇して丸いシリにやられた。
コルトは知ってたけどプラスは見たことなかった。
リラックスＥＤのころなので即契約。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 23:03:17 ID:85w4DvAS0

愛車なのでひいき目にみてしまう所もあるかもしれないけど、
コルトプラスはホントいい車だと思うがな。
乗り心地いいし、荷室広いし、デザインがいい。
長距離のっても疲れないし燃費も悪くない。
内装のデザインもきれいだし、シートもしっかりしてる

って、思うのは天邪鬼だからですか？（笑）

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:37:23 ID:RYG384m60

【自動車】三菱自、最大10万台減産へ来月から約5カ月で[08/10/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224934715/

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 03:19:19 ID:XAadROhxO

確かに長距離向くな。
俺は乗り心地と曲がり方がゆったりしてるからだと思う。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:50:38 ID:YZ08E7BnO

コルトよりもバネ上荷重が増えてる分、乗り心地がいいんだろな
ただ、基本はコルトだから重くなった分をカバーするためのパワーとトルクアップで、プラスRAがベストな選択かなと思う

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:55:17 ID:n6TpKejI0

> プラスRA
新車で買えない、カタログ落ち。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:15:43 ID:YZ08E7BnO

>>763知ってる
その判断をした三菱自動車に驚いた
車重とエンジンのバランスで
NAモデルならコルト
ターボモデルならプラス
VRは過剰すぎる
と思ってる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:41:53 ID:HTZxKRNS0

>>764
その判断を驚くおまいに驚いた。
三菱自の体力で売れない車をラインナップするのが
どれほど負担かわかってないと見える。

残念だけど仕方ない、これが普通の感覚だろうに、
驚いたって…。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:51:07 ID:59nnU4TM0

>>762
コルトプラスが重いといってもFF車で1100kg程度だから
ノートあたりと大差ないわけで、1500NAで十分だと・・・。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:55:25 ID:JeAAKWlWO

フィットと競合させたらオプション込みなら30万行くんじゃない？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:36:36 ID:4MKDXIKdO

寝言は寝て言え

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 17:42:40 ID:vrWRpfQW0

わざわざ携帯でレス付する内容でもなかろうに、オマイらひまか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:13:45 ID:4MKDXIKdO

わざわざPCでレス付する内容でもなかろうに、オマイらひまか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:29:14 ID:XAadROhxO

>>762
ターボエンジンと引き換えに自分の言った長所が無くなってしまうよ。
まったりドライブじゃつまらんて人ならＲＡがいいだろうけど。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:15:57 ID:938lYvW20

三菱自動車　株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7211&ba=1
１００円を切るといよいよ赤信号！

エボ顔コルトまで会社が保つのか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 01:13:39 ID:39aH1NW0O

コルトって男のコンパクトカーだよね。
日本中探しても自分で選んで自分用に買った女はいないんじゃないかな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 02:01:58 ID:mYlKdDdb0

>>767
フィットの競合車種はあくまでもコルト。
ストレッチ版のコルトプラスは別・・・となるだけかと。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 07:29:29 ID:I1fgXlWBO

新しいTVコマーシャルしてるね。
なぜ、ピンクを使ってショボイ構成なんでしょう。

売りたい、買って貰いたい感ないね。
踏張れみちゅびち！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:25:49 ID:krZBiO+n0

>>762
プラス、荷物なしで後席に乗るともうちょっと柔らかくていいかなって思う時ある。
荷物満載でしっとりした乗り味になるので燃費考えなくていいなら常に満載にしたいくらい。
荷物積むこと考えてちょっと堅くしてるのかな？

NAのプラスに乗っているけど、パワー不足を感じたことないなぁ。
4人乗車で高速の登坂車線に入らなくてもいい力あるから十分だわ私には。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:10:29 ID:ZQoI5kgB0

>>800
黙れ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:18:32 ID:DkJp5fzz0

かわいそうな >>800

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:22:37 ID:EXptYX2y0

そして、堰を切ったように反論する
>>800

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 14:42:23 ID:I1fgXlWBO

800は誰が踏むか楽しみとなりました。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:19:33 ID:kCl7knQEO

今日初めて助手席に乗った。
運転してるときは気にならなかったけど、Ｄｓにして走るとうるさいな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:13:11 ID:hK2GA7QZ0

まぁDでもうるさいけどな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:06:31 ID:rGtHCgwz0

オイル換えたら？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 20:08:46 ID:kRUGdZVu0

>>783
バカへ三つ目は落ちレス付けがマナーだ！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:33:10 ID:kCl7knQEO

>>784
あんた誰？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:43:01 ID:wQkjzHSFO

>>784
バカはｶｴﾚ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:43:51 ID:JPKANVpl0

>>782
コルトプラスは普通に運転してうるさいと感じますか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:09:33 ID:0UOwbXibO

試乗もせずにこんなところでありきたりな質問をする>>787を五月蝿いと感じますか?

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:25:24 ID:IGRNwD8X0

フロアカーペットの下やタイヤハウスに吸音スポンジを貼ると違います。
３，０００円でおつりの来る投資だからやってごらん。
CVTは高音がカットされて心地よい音色になります。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:32:34 ID:FU3SOpti0

>>778のほうがうるさい

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:43:49 ID:ijQ2/wqy0

２ちゃんでうるさくない？って質問して、うるさくない！って回答があればそれで納得する>>787も面倒臭いし
重箱の隅を突付くようなレスをいれる>>788も面倒臭い
でも、安価ミスする>>790が一番面倒臭くてうるさいｗｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 01:01:49 ID:2Cjg6ZtV0

それをいちいち長文で親切ご丁寧に解説している
>>791が一番面倒臭くてうるさいｗｗ
>>792の俺でも太刀打ち出来ないｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:21:42 ID:BM5FIeujO

以下無限ループ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:36:39 ID:TIDBvs0C0

>>789のマジレスが一番アホに見える。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:40:26 ID:o6lUg4Mm0

さぁもうすぐ800!

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:25:48 ID:IdO1k2dHO

そんな事でいちいち荒れなくても。
コルトプラスはコンパクトカーレベルで普通じゃないかなぁ。特に静かな訳じゃないけど、不快でもない。でもそんな事求めてプラス買ったんじゃない。静かさを求めるのなら、もう少し上のクラスの自動車をお求め下さい。
これでいいか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:58:10 ID:NA8k15lA0

>>796
国内仕様だから防音効果が薄いんだ、海外向けの日本車は防音対策がしっかりしている。
欧州コルトなんかクラウン並に静かだからね、値段だけじゃなく造り込みもオーナーが声を上げないと
本家の車は手抜き仕様に成ってしまう。
うるさいと感じることは正解！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:47:44 ID:oJ0rtNT9O

別にうるさくねえし。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:58:18 ID:NA8k15lA0

>>798
携帯アクセスは耳が遠くなるな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:21:41 ID:oJ0rtNT9O

ちなみにＤｓうるさいって書いたのは俺。
運転してなときに回転数上げられると不快に感じるものなんだなあと。
そしたらコルトの遮音がどうとかそんな話になっちまった。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:44:04 ID:O1N8O1X6O

さすが>>800

馬鹿の種をまいて、収穫に来たんだね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:06:45 ID:w1CpvAtC0

>>800
>>800
>>800

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:08:36 ID:t1FA7O1C0

>>797
妄想で話すのやめたら？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:29:10 ID:rCAj6YbP0

【レス抽出】
対象スレ：【三菱】コルト・コルトプラス Part41
ID:oJ0rtNT9O

798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 17:47:44 ID:oJ0rtNT9O
別にうるさくねえし。

800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 18:21:41 ID:oJ0rtNT9O
ちなみにＤｓうるさいって書いたのは俺。
運転してなときに回転数上げられると不快に感じるものなんだなあと。
そしたらコルトの遮音がどうとかそんな話になっちまった。

抽出レス数:2

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:42:50 ID:IGRNwD8X0

>>797
確かに台湾のコルトは車体価格が６０万元もする、今のレートでも２００万円超え。
本革シートやデニム地でインパネの作りもよさげ、日本仕様にもグレード追加して欲しい内容だ。
台湾09コルトプラス
http://www.coltplus.com.tw/

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:29:50 ID:eChsF8+g0

>>788　>>791　

　確かに愚問だったかもしれんな。

　当然試乗はしたし、人に言われて納得できるような買い物じゃない。

　実はコルトプラスと迷いながらアウトランダーを買ったが、
　今だにスッキリしないので、自分の判断を納得させるために、
　少しでもコルトプラスの悪情報を知りたかったんだよ、ごめんね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:46:46 ID:t1FA7O1C0

>>806
車格が違うから比較するの自体無理があると思うが。
買ってからあまり色々悩まんほうがいいよ。多分プラス買ってても似たように悩むと思うから。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:47:47 ID:tB2e+TuS0

>>805
日本で200万ならギャランフォルテスの価格帯だよ。
本革シートはオプションでも欲しかったが需要がないんだろうな。
200万あれば、あんな内装も可かもしれんが日本じゃ売れんだろ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:16:32 ID:oJ0rtNT9O

>>804
書いたの昨日だから

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:21:28 ID:w1CpvAtC0

な、携帯だろ

と言わざるをえない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:09:23 ID:hDM5Sjiz0

>>809
変なのに粘着されたねｗ
お気の毒様

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 07:44:56 ID:Ri1+t8UTO

>>806

アウトランダー？
その選択は正しいと思う。コルトのフルモデルチェンジで、下取りに出して買えばいい。

あと、携帯、携帯って言い過ぎかと。
コルト自体、コルト…何？と言われてしまうかも。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:35:20 ID:VSUxZSZ/0

+RAだけどリコールの点検に行ったらCVTのオイル漏れが発覚。
クレーム処理ということで部品取り寄せのあと後日無償修理とのこと。
金がかからないのは一安心だけど今後がなんとなく心配。
CVTがターボのパワーに耐えられなかったんだろうか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:40:12 ID:oAdrVsnS0

>>805
台湾ドルじゃねえか？155万円くらいの計算になるが。
レザーシートの１．６だがエンジン古いから、俺はイラネｗ
だがデニム生地シートは良いな！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 15:47:07 ID:t3IgbHP60

> デニム生地
柄が回鍋肉だな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 17:32:28 ID:UPbUxlfa0

>>813
んなわけない。おめーの運が悪かっただけだｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:11:54 ID:2ZXdtYHe0

皆さんは、コルトプラス買うならインパネシフト？フロアシフト？

今はグレードで固定されているけど、昔は選択できましたよね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:22:58 ID:CmzBL7FuO

>>817
は？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 18:57:46 ID:7OFKeUTb0

>>817
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/detail1149.html

> 1. 商品概要
> (2) エンジン、トランスミッション、環境性能
> スポーツモード6-CVT付フロアシフトを新設定し、「ラリーアート」に標準装備、
> 「スポーツ」「スポーツ-X」（共に2WDのみ）でもCFC（カスタマーフリーチョイス）により選択可能とした。

2004年の時点でも自分でどちらにするか選べた人は余りいないと思うんだが・・・。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:06:21 ID:q6m92ITKO

コルトのフロントグリルって、プラスのそれと交換できる？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:15:30 ID:eHmBQGUN0

>>812
　なるほど、最悪の場合そう考えれば（下取り）、すごく気が楽になるわ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:28:11 ID:eHmBQGUN0

>>807
おっしゃるとおりですね。
どっちを買っても無い物ねだりをしてしまうでしょうね。
ミラージュからの乗り換えなので、コルトプラスの方が抵抗は少なかったかも。
悩まないようにしたいです。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:12:50 ID:0ORjKjnz0

>>822
アウトランダー買ったのはわかったから、このスレの>>1を読めよ
>基本的に「sage」でお願いします
オマイはいつもageてんだよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 06:56:39 ID:ubv1w4rSO

>>823
まあ、まあ、
三菱の信用信頼性をageようと頑張ってる方でしょ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 07:41:26 ID:Iqn8xC5v0

>>823
うるさい！
有効なレスに対するお礼だろが。これで終わりだ。
中身が無いならだーっとれ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:17:29 ID:4xGgBrF9O

レスだけじゃなくて頭の中も中身がないみたいだな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 11:46:30 ID:IbBj52Yv0

レス乞食を相手をするだけ無駄w

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:50:04 ID:5sE79y6pO

ここはsage進行だって教えてくれてるのに「中身がない」
ルール無視しておいて「お礼だろが」。
さんざん発言しておいて人には「だーっとれ」

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:25:03 ID:TADmGJeW0

やっぱり、CZ+なのか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:09:45 ID:Zt3dSEcQ0

>>825
>有効なレスに対するお礼だろが
お礼のカキコならageるのがルールのようなカキコだな
レス乞食かどうかは置いておいて、一応ここは>>823のとおり、sage進行がルール
お礼だとageると思ってるのは>>825の自己中ルール
といって遡って読んでみるとこいつは常にageてるしｗｗｗ
>>822でおっしゃるとおりですねと敬語を使ってるが>>825で本性が出てしまったのか。。orz
これで終りだといいながらまた光臨しそうだ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:22:56 ID:hjYBSvWK0

>>820
後期のコルト(バンパーにグリルが付くタイプ)だったらプラスのグリル付くんじゃない？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/196636/car/84570/266753/note.aspx

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 10:29:43 ID:UdpQzi870

どうして三菱の「お家芸」である４ＷＤ＋ターボが出ないんでしょう。
４ＷＤターボのラリアートが出たら速攻買いたいんですが・・・

予定はありそう？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 10:48:30 ID:IbpMDX0vO

>>832
1500クラスで4WDは車重UPになり過ぎるからじゃね?
重くなったのをカバーしてパワーUPしてもただの直線番長で4WDにする意味ないし
あっ!４ＷＤ＋ターボを三菱の「お家芸」なんて表現する>>832は直線番長で十分かw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:42:37 ID:M09/42hzO

>>832
燃費とガス（環境）規制クリアできないから

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:20:45 ID:gAM1kWah0

こるとには羽とスポイラー付けたDQNにはなってほしくない

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 03:03:31 ID:XSWDYKX0O

>>835
それってなんてVersionR？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 12:43:24 ID:JDekUcQj0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/10857740
あ、ありのまま（ｒｙ
なんで日本仕様もこういう風にお洒落にしないんだorz

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:09:02 ID:YhC6Fq4Z0

>>837
ランサーのハッチバックに、コルトのタクシーにランサーの教習車・・・
ドイツ羨ましすぎる・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:16:27 ID:mKELo8lT0

>>837
このコルト・・・かっこええ
色もいいよなぁ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 15:25:11 ID:riYcKjhT0

>>837
日本でも僅かながらプラスのタクシー走ってるよね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:34:46 ID:mp8ewvJoO

ええまじすか。でも確かにプラスサイズなら荷物ありで頼んでもいけるね。
コルトのコンパクトらしからぬシックな内装と乗り味が活かせる。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 18:35:44 ID:thcjYg7CP

>>837
国内だが教習車はギャランだった。

…17年前の話だがw

とはいえ、何の因果か三菱車を乗り継いで今はコルプラ乗りだ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:14:39 ID:riYcKjhT0

つ ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/bbsmsg/908043/p1.jpg

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 23:55:37 ID:MEtxiYUS0

>>833
４ＷＤ＋ターボの方がカーブでの限界速度上がるんじゃね？
カウンター当てたら即ライン戻るし。
サーキットの話は別にして、ストリートでの限界運転として。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:17:45 ID:txG+8JWg0

>>844
２００馬力以下なら４駆のメリットより、パワーロス＋重量増というデメリットの方が大きく出ると思うな。
ダートや雪上ならいいかもしれないけど。

FF1500ターボでターマック走るならフロントＬＳＤ装備で丁度いいのではないかな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:23:32 ID:gNi8q6fv0

>>833
釣りだよなｗｗｗ
釣りでないとすればオマイには
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220365348/
こっちがお勧め

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 01:02:49 ID:OenLu5bA0

>>833
スーパースポーツにおけるハイテク四駆は、その途方もないパワーを確実に路面に伝え
かつ安定性も得られ、四駆で重いながらも素早く曲がることを可能にした
ハイテク四駆は今やスーパースポーツの必需品となった
しかし低排気量においてはパワー自体が少ないため、重量増程の恩恵は少ない
ラリーにおいてはその高いトラクション性能がターマック、グラベル共に有利に働くが、
空力や馬力に車体の軽さが物を言うターマックサーキットではあまり役に立たない

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 01:30:45 ID:+EBqGgzU0

三菱なら常にレースマシンばかりじゃなく、ギャランのターボのような、ストリートマシンを
想定して作れるんだからコルト４ＷＤ＋ターボも欲しいな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:19:25 ID:kZtRCT3N0

今時売れると思ってんの？妄想族の集会かよｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:31:39 ID:9U+/rCAX0

>>848
>ストリートマシンを想定
>ストリートマシンを想定
>ストリートマシンを想定

なんだ?基地外が来てんのか?

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 10:32:20 ID:+EBqGgzU0

では、現行のエボデチューン版のギャランのターボはサーキット走行用か？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 11:52:06 ID:OkjyHwXi0

とりあえず燃費だ
こればっかりは他社と比較されてダメ出しされても仕方ない
燃費でタメを張れれば、後は視認性の良さとかで勝てる部分もあるだろう

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 14:10:22 ID:kZtRCT3N0

とりあえず「おれ走り屋やってます」なんて言っちゃってそうな
痛いやつらはＶＲスレに行ってくれ。
現代の一般人とは脳内構造が違うから話が変な方向に行くんだよね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 15:44:13 ID:FDChWZvf0

既出？

ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=2802

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:49:29 ID:qsqIwMLC0

リコール対応に
初めてディーラーというものに行ってみた。

お休みでした＞＜

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 00:59:03 ID:54Ke12ix0

>>855
休みの日くらい確認して行け。
と言うか、Dに連絡くらい入れろ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 05:56:06 ID:yXspu8zEO

足踏みパーキングブレーキ＆コラムシフトで尚且つベンチシート＆フロントフルフラットなので車中泊には最適だ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 13:46:05 ID:QNrzVmE50

コラムだと信号待ちで発信するときに、Ｎから勢い余ってＤｓまでいっちまうクセが治らないorz

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 13:50:07 ID:xLtkMYfr0

>>852
コルト+RAだけど、通勤に使ってても16km/Lくらいだよ、ターボ車って事を
考えると結構いい方じゃない？　長距離なら20km/L近くいくし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 14:05:21 ID:vivmSC0g0

>>858
信号待ちでNに入れることが間違い。DレンジはドアtoドアのDでもある
1度入れたら、駐車するまで抜かないのが基本

ガチャガチャやれば、故障率を上げるだけ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 17:36:35 ID:R0i5UDzP0

ＤよりＮに入れとく方が回転数高いよね？燃費に悪いと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 18:11:25 ID:3Zk6HbU70

>>861
燃費が悪くなるのは事実だが
回転数が高いのと燃費とは関係ない。

お前の発想だと、「エンブレ利かせてると燃費悪くなる」
このような間違った発想になるぞｗ
FIで検索するがヨロシ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 18:57:32 ID:R0i5UDzP0

えっ？Ｎって燃料カットしてるの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:40:03 ID:UytsDT9Q0

燃費を検証するサイト見ると、一番いいのはアイドリングストップ（バッテリーに注意）で、
その次が信号待ちでNだったような気がする。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:58:55 ID:RWT02Du/0

オイル選びは難しいね
ショップで安売りの5w-30入れたけど低粘度とは思えないほどエンジンが重い
さすがに10w-30より水温計の上がりは早いみたいだけどいかんせんストレスが溜まる
そこそこの価格で良いオイルないかなぁ
車は05年式コルト＋ＲＡ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 20:18:23 ID:3Zk6HbU70

>>863
お前の日本語能力の低さに辟易する。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:44:49 ID:R0i5UDzP0

>>866
おれは信号待ちのＤとＮの回転数の話をしてたんだが？？
エンブレの燃料カットなんか常識だろうがｗ
ちゃんと文を読んでから突っ込んでくれ。ネタを本気にしてるし。。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:48:16 ID:u07yFujtO

>>865
そんなに気にはならんような。そんな俺は4L2000円の5W30の安オイルｗ
走行距離多くて毎月交換だから高いオイル入れたらしんどい

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:09:53 ID:5xwE9YFZ0

GDIギャランの台車で1300ccの素コルトちゃんが来てます
この車速いねぇ…明らかにうちの1800ccより走る
1500ccのグレードはもっと走るのかな？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:20:18 ID:mCg9YzI20

>>869
1300より走るよ。
RAにするともっと走るよ（感覚的に2400ccぐらいか）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 06:43:02 ID:qQE2DIzqO

>>869
このクラスは小さいから結構力あるよ。
ミドルクラスの低排気量グレードは結構地雷。親父が昔スカイラインでやっちまった。
今だとインプレッサの1.5？あれATじゃ走らん。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 10:56:10 ID:ymRs6eWfO

>>867
と、ちゃんと文を読んでいないアホが吠えております。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:08:25 ID:wm07bA890

+RAだけどちょっと踏むだけでタイヤがパワーに負けて暴れるｗ
あとコーナリング性能は異常、これやばいかもって速度でもすいすい曲がる。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:57:30 ID:Oe8VIkdGO

>>873
NEOVAに変えればタイヤも負けなくなるんじゃね？
サイズがあるか知らんけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:59:57 ID:wm07bA890

>>874
いや、限界越えた時が怖いから負けるくらいでいいや、腕無いし。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 13:25:09 ID:TUh4qrQq0

1.5だと、高速の料金所から出る時に
アクセルを多少強めに踏むと、タイヤが鳴るｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:52:17 ID:pzLjd7SQO

やっぱりコルトにも三菱の変態魂が入っていたな…
確かグランディスもベスモの企画でミニバンでは速かったはず

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:54:03 ID:Ia5bir/10

1300ccNA・CVTでも、山道でLレンジに入れっぱなしにすると
別の車みたいによく走るもんなぁ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:17:56 ID:iyDp7fHD0

>>878
L？Dsじゃなくて？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:38:11 ID:Ia5bir/10

>>879
Lに入れておくと、減速時もコーナリング中も4000～5000回転くらいをキープ
してくれる（Dsだと3000回転くらいかな？）から、減速時のエンブレがよく効くし、
コーナー脱出も素早くできるんだよね。

実はこれ、ランエボX・SST車の「スーパースポーツ」モードに似てたりする・・・
1300ccのコンパクトカーに、よくぞこんな機能をこっそりつけよったな三菱、って思ったｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:49:10 ID:ahNIDXCh0

>>880
まあ、そんなつもりで付けた機能ではないだろうけどな。
+RAに乗ってるんだけど、Dレンジじゃ大人しいのに、Dsに入れた途端、急に元気になるもんなあ。

この前、Dに用事があったついでに、エボXの試乗車を運転させて貰ったけど、あれは街中じゃ違う意味でストレス溜まるね。
公道を走るにはオーバースペック過ぎる。
まあ、金があれば欲しいけどさｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:51:41 ID:p4j6Bevs0

>>880
＋RXでLレンジがないから聞きたいんだけど、ギア比は固定なんだよね？
ローなのにそんなにパワーバンド広いの？
それとも、ギア比的にセコって感じ？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:02:13 ID:WzMiIbxbO

>>882
単なるローギアだと思って間違いない。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:08:23 ID:9/7OlKU20

>>882
Lレンジでもギア比は可変。なので、40km/hでLに入れて150km/hまで加速しても、
エンジン回転数はずーっと4,000～5,000回転くらいをキープしてくれるのです。

減速時も同様・・・100km/hオーバーでLに入れると、エンジンはヒュン、と4,000回転に。
そのままアクセルを踏まずにいると、回転数を維持したままエンジンブレーキで減速してくれる。

個人的な好みでは、CVTを何段かに区切ったシフトよりは好きなんだよなぁ。
・・・同乗者がびびるくらい強烈にうるさいのが難点ｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 04:29:40 ID:JOYjfh/yO

Dレンジで回転数低いのは、トルコン回している抵抗のせいだよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:14:50 ID:fW7I7FDd0

>>861
回転数高いのと燃費は関係ないんだよ
読解力無いのかな…

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:28:19 ID:Bot8u5w30

>>886
オマイの方がバカだぞ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:13:12 ID:97QQEN9W0

アクセルの踏み込む量(スロットルの開度)をエンジン回転数と考えたら単純にエンジン回転数が多くなれば燃料消費量が増えるとは考えられない？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 15:18:35 ID:xX+9MWE0O

コルト買わなくて良かった。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 15:40:02 ID:WzMiIbxbO

実に恥ずかしい流れだ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 16:49:34 ID:udgNp0ejO

>>888
少し離れた信号が赤で60㌔から減速するとき
・Nにしてフットブレーキで減速して停止
・Dsにしてエンブレとフットブレーキで減速して停止
もちろんNで走行するのは危険極まりないが、>>888はNで滑走する方が燃費がいいと思ってる？
回転数がアイドリングまでになると、エンストさせないようにガソリンは噴出されるよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 17:48:27 ID:E2QqgMPo0

だからエンブレの燃料カットは別だと何度言えば分かるんだバカチンが。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:38:34 ID:Rt/pwHtQ0

何で日本で出さないの？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4922341

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 07:34:40 ID:7Rt8CamqO

豊田がつまづくのを待ってるうちに、世界が変になり、タイミングを見失ったから。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:30:39 ID:Q70+E2q30

>>861 >>887
どちらかと言えば、停車時はNレンジの方が燃料消費はすくない。
だから、停車時の回転数と燃費は関係ない。

ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/NorD.html
ttp://plaza.rakuten.co.jp/led777/diary/200808280000/

個人サイトなので、ソース力には欠けるが…
トルコン等痛めるのでお勧めはしないし、
切り替えるぐらいならエコ的にはエンジン止めろよと思うがｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:37:35 ID:Nbsa1mIT0

クールベリー売り切れ？年内生産分完売だと。
減産で調整入ったのか、ラインを軽に切り換えたかだな。
そんなに売れてねえだろ！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 11:29:18 ID:OM/kkRUL0

>>896
というかクールベリーしか売れてなのかもね
3日前に納車されたけど、やっぱ室内は黒のが落ち着くわ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 16:27:34 ID:qlajEVHF0

俺も契約期日に因っては年内納車難しいですって、営業トーク言われたぞ！
たぶん、まだ大丈夫と思われ、そろそろ年末ボーナス特仕も出るしｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:58:00 ID:WrprGoEJ0

http://minkara.carview.co.jp/userid/382128/blog/10943146/
たちの悪い客ってどこにもいるんだな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:19:54 ID:6dPly+Sw0

↑7歳の男の子と4歳の女の子を持つ二児のパパです。
ナイト仕様を頑張りますね。
お友達になりましょう。

…子供がどんな子に育つかは大体想像できるわｗ
関わりたくたいからお友達にはなれませんｗｗｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:53:18 ID:y3f6Ufyt0

>>899
典型的基地外だなこいつｗ
リアル消えてほしいｗ
自称おとなしいってｗｗｗバカじゃねーのｗｗｗｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:12:09 ID:l2eLu5Xl0

>>899の子どもがかわいそう・・・

ところで・・・
新車から１年半で２回もオイル漏れして（しかも２回とも今年）その度に
「ドレーンパッキンの劣化ですので交換しておきました（＾＿＾）」
と、何の悪びれもなくＤで言われながらも「ありがとう」と言って帰ってるんだけど
今度オイル漏れあったら怒っていいよね？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:14:57 ID:j0FQ+NFr0

エボ顔に変わってたら今頃はコルトを買っていただろうな～

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:32:04 ID:jx2OuXQbO

>>902
ダメ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:32:50 ID:53eDbbebO

今日オデッセイにめっちゃあおられた。
こんなに丸い尻なのに。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:33:59 ID:N1iktS0w0

>>902
怒るのはだめかと。
・・・でも同じトラブル繰り返してるならそのことはちゃんと伝えよう。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 04:50:10 ID:Ng5kIbXa0

>>899
馬鹿丸出しワロタ
常識無いキチガイだな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 07:47:01 ID:JauDwMgE0

>>902
あ、自分も同じ症状。
ちゅーかオイル交換のたびに漏れてるような・・・。
で、パッキン交換と同時にオイルも無償交換してくれてる。

次回点検で、オイルタンク自体を交換するみたいです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:02:45 ID:Y48ykzd30

>>902
怒ればなんとかなると思ってるDQN乙
あんたの子供も可哀想だ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:29:36 ID:Rfc08RUS0

まぁ客商売やってると、怒る客の方が良いんだけどな。
俺なら何も言わずデラ変えるわ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:34:13 ID:Rfc08RUS0

あ、って言っても当日入庫の電話して断られて変えたりしないぞｗｗ
常識的におかしい対応されたりとかしたらの話ね

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:44:10 ID:ki+vMsx40

>>899は自分の醜態を武勇伝の如く語ってるのが更にイタイ
怒ったのは仕方ないまでもわざわざブログにうｐするあたりが精神異常者だよな
きっとこいつの嫁も子供も相当な基地害なのは間違いないなｗｗｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:39:03 ID:HJ2xd3SOO

良かった！
クールベリーを待っていたけど、発売直前に他社コンパクトかって。

あぶない
あぶない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 18:04:11 ID:KzatScNt0

わざわざケータイで・・・

915 ：902：2008/11/09(日) 18:10:52 ID:k3zrXAW70

>>909
別に怒ればなんとかなるとは思ってないけど、
何のお詫びもないというのはちょっとカチンときてるんだよね
「すみません」の１言でもあれば違うのにさ
>>908みたくオイル無料にしてもらっているわけでもないしさ
ニコニコしているだけではダメなんだなと思っているわけよね
ゴムパッキンが１年に２回も劣化するとは考えにくいし、
２回ともオイルフィルターを変えた後なんだよね
まぁ、今度フィルター変えるときは別のどこかでやるわ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 18:16:40 ID:ugy1rxHT0

おまえのチンコが細いから漏れるんだよ。
Sサイズのコンにかえたら？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 19:39:34 ID:YaAIvApe0

下抜き交換するディーラーって案外多いのか？＞オイル交換
俺のディーラーは上抜き交換しかしないのでドレンボルトには触らないな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 19:53:04 ID:vp9tr7FE0

>>915
おそらくエンジンオイルのドレーンプラグのパッキンのこと言ってるんだよな？ならゴム製ではないのでは？
オイルフィルター交換も関係ないし。フィルターの付け根とかから漏れてるなら関係あるけど。
オイル交換ごとにドレーンパッキンは交換が基本だし、取り付け方ミスらない限りはありえないと思うが。
オイル漏れしてるのが事実ならまずは交換後すぐに質問すればいい。
何でも怒れば済むというのではなく、まずは冷静に聞くべきだと思うがな。大人なんだからそのくらいはできるでしょ？

きちんと作業してもあんまり頻発するようならオイルパン側のボルト山の変形を疑ったほうがいい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 19:56:13 ID:vp9tr7FE0

連続スマン
純正パーツじゃないがパッキンの各種写真見つけた。ゴムのみはないぞ（トヨタので併用はあるが）
ttp://img221.auctions.yahoo.co.jp/users/9/4/8/3/ozawa1111-img600x450-11979645600712.117_023.jpg

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:13:22 ID:rpgv7+Fa0

質問
http://zeek-weblog.seesaa.net/article/47525973.html
↑
こいつのオフセットやツライチの考え方は間違ってないの？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:24:21 ID:1hG7zPWL0

>>920
また、オマエか…

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:36:20 ID:ZXBZ3Ofs0

一ヶ月点検前に1000キロ走ったんで、いつも面倒見てもらってるショップでオイル交換したんだけど、
ドレンボルトが13mm？だかインチ仕様らしいんで、国産標準仕様のものに変更してもらった
ネジ山は同じみたいで、銅パッキン(多分)は使い回ししたけど異常はないよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 02:17:26 ID:O3fQFhzI0

初めての車でフィットかコルトか悩んでコルト買おうと思う。
5年おちとかならやすくあるかな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 08:30:13 ID:nD3yS6+m0

>>899
見れない＞＜

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 08:49:10 ID:/8HQXI2DO

消したな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 09:26:33 ID:nD3yS6+m0

>>925
消したんですか、ココの住人だったんですね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:41:46 ID:JysWfymB0

>>925
ここで叩かれて、自分の馬鹿さかげんに気づいたんじゃないｗ
子供が可哀そう。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 19:05:07 ID:1kxWIqIM0

今日の朝、寒さでCVTが低速でロックアップしなくなった。
ATFウォーマーが作動する季節になったんだなー。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 19:53:42 ID:ftyOGLq30

4・5年前までパッキンにアスベスト使ってたとこあったな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:13:57 ID:IvStQD9WO

で、知ったかぶりの>>915は逃げたかｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:29:42 ID:/8HQXI2DO

>>923
5年落ちって数的には一番多いあたりじゃない？
探せばそれなりのものがあるかと。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:54:03 ID:hHObAbb30

>>922
インチネジとミリネジなら明らかに違うぞ。インチ仕様ってなんだ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:56:32 ID:6gFyPKknO

ATFウォーマー？ってなんですか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:03:23 ID:EkBaLlLm0

>>923
5年落ちは前期型になるかな？
距離を走るのなら、少し価格が高くてもアルミエンジン＆ATFウォーマーがついてる後期型にしたほうが燃費が格段にいい
燃費の良さでイニシャルコストをカバーしてくれるほどに燃費が違う

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:06:40 ID:25EHCU370

picasaweb.google.co.jp/siwasalon.com

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:12:14 ID:1kxWIqIM0

>>933
CVTユニットの中にはATFと呼ばれる作動油が充填されているが
その油温が低いとCVTは充分な性能が得られないため
ATFを素早く温めて適温にするためのATFウォーマーが付いている。

ATFウォーマーの作動中はCVT保護のために大きなトルクがかかる
低速でのロックアップ機能は作動しない。

937 ：923：2008/11/10(月) 22:25:54 ID:O3fQFhzI0

初めての車選びなんで見た目が先行してしまって困ります・・
フィットに乗ってる知り合いがコルトは燃費が悪いと言ってたんで気にはなってたんですが
やっぱりそういうことも考えるとなるべく新しい年式を買ったほうがいいですね。

個人的に
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110081201B4003458018.html
みたいなマフラーが2本出ているのがいいんですが
これはこのパッケージの仕様なんでしょうか？。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:59:29 ID:fVRYe81I0

んな仕様のクルマ、初めて見たぞｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:07:38 ID:hHObAbb30

>>937-938
前期型のDOPにあったスポーツマフラー（というような名前だったかな）装着車だね
現行型のDOPには無いから、3rd探すかかワンオフするかしかないよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:47:49 ID:/8HQXI2DO

>>937
＞フィットに乗ってる知り合いがコルトは燃費が悪いと言ってたんで気にはなってたんですが

フィットから見たらコルトに限らず大抵のコンパクトの燃費はカス同然だろうな。数字上は。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:53:54 ID:lIUnPqpkO

>>940
数字上は

ではなくタログ上はが正しい
過去スレで実質燃費だったか、カタログ値と実質燃費との乖離を表したサイトがなかったっけ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:57:36 ID:/8HQXI2DO

>>941
タログって何だよ。
正しい、正しくないっていうかそういう意味で使ったんだけど。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:06:09 ID:ppb9qnHdO

>>942
ｽﾏｿ
飲みに出てて酔っ払いながらの携帯からだからミスったよ
擁護っていうか同意のつもりで書いたんだか…
やっぱりコルトに乗ってるのは餓鬼なんだなｗ
自分に同意してるかどうかを見極めれず、言葉尻しか見てないｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:14:23 ID:t1sSXHc3O

脱字指摘されたからってそんな反応するあんたもな。
そんな俺はディンゴ乗り。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:17:20 ID:dC71Ejld0

>>942
コルトは、eアワードか何か獲ってたから実質燃費ではそこそこ。
フィットはカタログ燃費では異様に良いが、実質燃費だとコルトの後塵を拝している。
http://response.jp/e-nenpi/award20072008/#SML
>>940の「数字上」って言い方だとどっちかわからんから、そら>>941のような突っ込み入る罠。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:20:29 ID:Sw1dLUVy0

脱字は恥ずかしいが、脱字について943は謝ってるしな
確かに941は940に賛同してると読めるのにいきなり脱字を指摘してる940はガキ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:37:32 ID:xTYPtHYx0

アルミエンジンになってからのコルトは恐ろしく燃費がいい。
問題は、COLTのオーナーが「最近の1.3L車はこんなもんなんだ」と、COLTの突出した実力に気づいていない点にある。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:43:47 ID:kDPBrdOi0

>>937
前期型でも燃費は良いんだし、見た目と最終的には予算で決めると良いと思うよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 07:01:58 ID:CS+BiVea0

>>947
お、恐ろしくｗ
で、どんくらい走るの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 10:03:23 ID:ivRaA2NjO

>>939
在庫があればだけど、アクセサリーカタログから消えても、Dに言えば手に入ると思うよ。
この前、灰皿と入れ替えて使うアクセサリーボックス（ノースモーキングボックス？）を発注出来たし。

951 ：923：2008/11/11(火) 13:23:30 ID:A67FuDic0

ディーラーの人に中古車を探してもらったところほしい1500のコルトはないようで
1300の中古車を探してくれました。
4万ｋで4年落ち車検やら保障つきで90万ぐらいでした。
中古に90万だすなら新車で好きな色を買った方が良い様な気もするし検討中です。

前レスに答えてくれた方々ありがとうございます。
買った後自分で少しずつ弄って行こうと思います。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:31:08 ID:HVe4Frh60

>>951
1300の4万km、四年落ちが二年車検付きとしても90万円は高いよ…。

俺+RAの二年落ち、1万2千km、車検一年付きをディーラー中古として
支払い120万円で買った、カロの楽ナビとアゼストのスピーカー付きで
他は無改造の禁煙車。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:43:34 ID:3vVCpzM+0

>>950
あのアクセサリーボックスは今のカタログにも載ってるでしょ。

マフラーはもう無いからがんばって探すしかないね。
たまにヤフオクに出てるけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:58:45 ID:Or9vpjeZ0

特別仕様車出たけど・・。
三菱は、特仕の考え方が他社と違うようだ！
いつもこんなもんですか・・エコると？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:12:12 ID:kDPBrdOi0

>>951
オークション使うと良いよ。
その時次第だけど、良いのが安く手に入ったりする。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:34:03 ID:y5HPiqVu0

>>954
あんた三菱浅いね。

957 ：923：2008/11/11(火) 19:34:49 ID:A67FuDic0

結局新車買うことにしました。
展示車なので新古車になるのかな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:50:07 ID:y5HPiqVu0

>>957
新古？思い違いです、それはただの中古車です。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:06:53 ID:ppb9qnHdO

ID:y5HPiqVu0は嫌味な書き方をするんだな
>>956三菱に深くなるとID:y5HPiqVu0みたいに嫌味な表現をするようになるのかな

ID:y5HPiqVu0は>>944のディンゴ乗りで、買い替えれない鬱憤が溜まってんジャマイカｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:16:10 ID:w1vtk+C10

>>959
バカと基地外は何処にでも居るからねｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:53:05 ID:D4pnUKYU0

>>951は高い気が…。
僕のは２万キロ、０５年製後期型、ナビつき、車検付で80万でしたよ～。
てか前期型のは顔が変。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:53:13 ID:tDQiJM7D0

http://www.aftc.or.jp/am_kiyaku/index.html
http://www.aftc.or.jp/pdf/kiyaku_4.pdf

「新古車」という表現はこのあたりの規約に引っかかるので・・・。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:05:33 ID:DPWM+FH50

ここでの価格が基準に成りそうです。
下取り価格の１８～２８％増しが、中古車販売価格に近いです。

トヨタの下取り査定
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

値引きとゴッチャだと解らなくなるけどねｗ
自分の車調べてミホ！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:40:16 ID:WHDldYZ+0

前期型走行２万kmでもうすぐ二度目の車検ですがＡＴＦウオーマーて前期型にもつけられるのですか？
あと燃費比は前期対後期ではどのくらい違うのでしょうか？

965 ：944：2008/11/11(火) 23:49:45 ID:t1sSXHc3O

>>959
残念。はずれ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:31:45 ID:QVFhCufbO

>>964
多分無理。
付けられたとしても、5年で2万kmのペースだと元を取るのは大変かと。

俺の+RAの走行距離を分けてあげたい…
買ってから1年7ヶ月で5.2万km…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 00:52:22 ID:n29Ltl57O

>>957
展示車だろうが在庫車だろうが未登録なら新車扱い。
登録済みなら中古か登録済み未使用車扱い。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 06:57:55 ID:1Gjq7XjNO

展示車だろうが在庫車だろうが、欠陥車トーマスには違いない。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 07:55:57 ID:J1trnv2q0

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970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:12:09 ID:3zS9omuW0

>>945
燃費は凄くいいよね。
友人がスパシオ乗っているんだが、同じような用途なのに通勤＋買い物で
11km程度の燃費らしい。遠出で14kmあたり。
俺のコルトプラスは近場16km、遠出19kmくらい。
スパシオも似たようなサイズだと思うけど、運転手が違うだけというわけではなさそう。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:11:31 ID:QSl8BYcZ0

>>970
駄目だよ嘘書いちゃ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:28:42 ID:gxp/51Q/0

自分の愛車ってのは、誰でも良く評価したがるからね、一々突っ掛かることないでしょう。
最近、一言駄レスが多いがオマイか？
>>970の燃費も不可能な数字ではない、オマイがせっかちなアクセル操作なんだなｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:29:33 ID:PQhzHBfn0

>>970
同意、1300で
通勤14km
遠出16km
高速使った遠出18.5km

デミオの13C-Vに変えたら
通勤11Km
遠出13km
高速使った遠出15km

同じ人間が同じようなルートを乗っての比較だからね
通勤に関しては、同ルート同ペースだから
涙目だよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:37:20 ID:gxp/51Q/0

>>973
ミラーサイクルエンジンの車でしょ、高燃費が売りなんじゃないの？
パワーがない分、踏んじゃうとか・・。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:41:35 ID:gxp/51Q/0

高燃費＝高効率な

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 13:58:16 ID:4++vWnrX0

>>973
ここへ来るな出て行け
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226094506/

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 13:59:08 ID:vEr92xyN0

何で？別にいいじゃん。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:11:58 ID:PQhzHBfn0

>>976
高評価を落としに来たんだから文句言うなよ

>>974
まったく差はないような運転をしてるよ、平均速度も
高くない市街の通勤路で、適度な渋滞もあるし
特に踏み込むとか軽いとか、感じるほどパラフルには乗っていない
前がつかえてるからね

コルトの燃費は安定して良いので強い味方だね
3年経ったら、またコルトに戻ってくるよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:24:08 ID:U2RO/YAlO

プラス仕事に使ってるが、田舎でラフな運転しなかったら4WDでも14～16くらい走る。燃費が悪いと言ってる人は自動車のECUよりも本人の脳みそを疑った方が良い。都会でも田舎でもそれなりに燃費のいい自動車ですよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:42:47 ID:VQbhNXOm0

今日判決が出た飲酒運転野郎の車
一瞬、コルトVRの赤かと思ったけどランヘボの赤なのね
ランヘボに限らず赤の三菱車は危険な香りのするドライバーが多いよなぁ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:08:02 ID:D1pn4xA50

先週末にプラス1.5RX契約しました。
納車は早ければ今月末に可能だそうです。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:17:37 ID:rk3Nm+se0

>>980
VRスレを見れば分かるけどバカが多いからしょうがないよ。

スポーツカーってのは基本的にプライドの高いデブが乗ってる率が高いから
後ろ走れば「煽られた」追い抜けば「喧嘩売られた」って感じに勘違いして
一人バトル始めるヤツが多いのが笑えるよな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:18:56 ID:ndb9e8eD0

エアコン常時ONのプラス
短距離通勤メインなんで13km/L
でも、ちょっと遠出すると最低15km/Lは走る

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:52:55 ID:0u4q7OYI0

なんでみんな、燃費の数値を１～２割良く報告するんだ。
正直に書けば良いのに、誰に遠慮してるんだろう。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:58:58 ID:4BRoxymA0

燃費の悪い走らせ方しかできない>>984に遠慮しました

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:16:01 ID:0u4q7OYI0

> 984に遠慮
日本語の使い方が間違ってる
バカしかいねｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:27:04 ID:aes5mcL10

前期海苔だが、代車で後期に乗った時に燃費の良さに驚いた。
17インチを履かせてるので燃費が悪いのは自覚していたが、街中で
自分の前期型はリッター11㌔
代車の後期型はリッター15㌔
アルミエンジンの軽量化とＡＴＦウォーマー(ECUの制御を含める)でここまで違いが出るものなのか？
リッターで4㌔違うと40ℓで巡航距離が160㌔も伸びる。
ただし、後期のボンネット＆グリル＆バンパーの形状が個人的には苦手ｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:16:50 ID:qnC4PTIn0

新車購入もうすぐ五年で走行約２万kmの者ですが私もボンネットは平な前期型が好きです。
だけどそれを差し引いてもかなり後期型の燃費の良さはうらやましいですね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 02:47:28 ID:AoDeMCcD0

>>987
後期はCVTの変速プログラムも変更しているよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 02:52:41 ID:lwtcWtmL0

以前は10・15モード燃費 15.8km/Lなぼろムーブ(NA・4WD)で
12～13km/L位の実燃費だった。

この環境でプラスRX(4WD)に乗り換えて現状の実燃費が15～16km/L位。
信号の少ない田舎とはいえ、4駆でこの燃費なら何の不満もない。

＃隣町まで30kmとかそんな環境。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:43:45 ID:IZSkMT4fO

俺の2003年式1300ccなんだが、1人乗りで常に空調OFFで主に国道246を通勤で使っていて10km/L。

発進はゆっくり、周りの流れについていく感じで普通に乗っているだけなんだがこんなもんなのか？

最近はガソリンも20Lしか入れないようにしてる。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:11:11 ID:3TGkzb5p0

走行距離・オイル・メンテナンス具合なんかで変わるんじゃ？

ほぼどノーマル。1300リラックス後期06年式でガンガン踏んで12～3くらいかな。
片道25ｋｍを毎日往復、終末だけ高速使って毎週秋葉原まで往復70ｋｍくらい。
空調は付けてるときの方が多い。殆ど1人乗り

オイルは0W-20を5000ｋｍできっちり交換、オイルフィルタは10000ｋｍごと交換。

給油のペースだと月2回満タンくらいだな。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 15:39:23 ID:Tjvl5BOq0

+RA、通勤往復20kmそこそこ混んでるけど渋滞は無し（信号有り）、
週末に往復100kmくらいの遠出を良くする（信号殆ど無し・山道）、
空調はほぼつけず、遠出の時は結構アクセル踏む。

これで14～15km/Lくらいの燃費、社外燃費計付けてるから実測値、
実際の給油もそんなもん。
遠出だけの燃費なら16～17km/Lくらいかなぁ、ディーラーも
「そんなに良いですか？？」って言ってた。
OILは5000km毎にディーラーで交換、10000km毎にエレメント交換。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:21:59 ID:qYT/ZaNrO

プラスなんだけど
こないだ遠出したら14km/lだった
新車の時と同じルートでその時は16km/lだった気がする

35000km走ってるのにタイヤ交換してないのが原因か…？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:27:01 ID:Tjvl5BOq0

>>994
空気圧は？　俺ちょっと高めにしてるわそう言えば。
グリップ落ちるけど燃費はいいｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:57:13 ID:N5z3Af+ZO

そういや次スレ立ってる？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:15:06 ID:qYT/ZaNrO

>>995
出掛けに入れたんだけど確か2.3kgf/cm2ぐらいにしたと思う
普段からこのくらいにしてる

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:24:50 ID:olCxqY53O

へぼ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:25:42 ID:olCxqY53O

うんコルト

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:27:50 ID:olCxqY53O

おしまい

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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