【MAZDA】マツダ2代目アテンザ VOL.17【ATENZA】
1 :
静岡マツダ浜松和田店 :
2008/08/27(水) 11:02:20 ID:MghJXtRk0
2 :
静岡マツダ浜松和田店 :2008/08/27(水) 11:03:23 ID:MghJXtRk0
MAZDA3
プレマ4
ボン5
MX-6
RX-7復活
RX-8
CX-9
ア10ザ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 11:26:21 ID:tnlYUkZGO
↑毎回同じ事やって楽しい? さすがマツダ糊w
>>11 興味ないのに毎回チェックお疲れ様。
あと俺、日産糊だけど。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 20:30:18 ID:bbZWAdyv0
あさって納車だ!ワーイワーイワーイ
>>14 ヲメ!室内の操作系は走ってる途中でうごかすなよ
慣れてからでないと事故っちゃうからね
納車直後の事故の大半はコレらしいから。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 22:08:03 ID:MghJXtRk0
確かにデフからエアコンの風だすとフロントガラスが曇るね でも 冷房って基本的に正面から出すもので デフから出すのは曇り取りだから あれでいいのかもね
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 22:56:28 ID:38lxVHiR0
毎日新聞社への広告やめてください
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1219669841/ 8/26発売 サンデー毎日9/7号
マツダ 全カラー
NTTドコモ 2ぺ−ジ全カラー
JT 2ぺ−ジ全カラー
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第三文明社 白黒
JR東海 全カラー
東京キャナルコート インプラントセンター(キャナルコート歯科クリニック東雲)、
キャナルコート歯科クリニック 2ぺ−ジ全カラー
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SARVH (社)私的録画補償金管理協会 全カラー
九重味淋株式会社 全カラー 他
8/19発売 サンデー毎日8/31号
日産 全カラー
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新潮社 白黒
聖教新聞社 白黒
三井住友銀行、三井住友フィナンシャルグループ 全白黒
興和株式会社、興和新薬株式会社 全カラー 他
8/12発売 サンデー毎日8/24増大号
キリン 2ぺ−ジ全カラー
ソニー損害保険株式会社 2ぺ−ジ全カラー 他
8/5発売 サンデー毎日8/17号
トヨタ 2ぺ−ジ全カラー
大正製薬 全カラー 他
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1219842144/
3年後納車予定だ。 ワーイ
カッパーレッドってさあ、赤系だから他の色より色あせ早いの? それとも濃い赤だから退色しないの?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 21:47:24 ID:8W+7vEDsO
ワゴンのEXでOP色々つけて見積りが370万、下取り(10年落ちの車)込みで310万て安いの?高いの?普通なの?買った人情報下さい。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 21:49:45 ID:c1nJ6oZf0
>>21 色あせは早いと思われ。
俺は無難にストーミーブルーマイカにしといたよ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 22:04:07 ID:aiCVM/zh0
>>22 すごい値引きだよすごい
だから買っちゃいなよアテンザ
>>22 車種や程度にもよるだろうが、10年落ちの査定なんて0だろう
あとは分かるよな
ハンコ忘れるなよ
しかし、よっぽど売れてないのかねえ。 かくいう俺も今回のアテンザはでかすぎて躊躇しているんだ。 なんというのか、ラグジュアリーカーのようでさ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 22:45:03 ID:ORFdbCH+O
安いから買っちゃいなYo
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 22:51:38 ID:UW7nJgQe0
>>26 でかいわりに取り回しは悪くない。
でも、スーパーとかの駐車場は気を使うな・・・・
スンスン走ってくれるがデカイことはデカイ。否定はしない。
こちとら田舎なんで問題は無いけど、都会では・・・・
俺はラグジュアリー目的で買い、スンスンもオマケでついてきますよ感覚だったので
満足度は非常に高いです。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 23:00:39 ID:ze6mNF+F0
WGN25SでDOP12万付けて値引きが47万とか出てるんだがこれって買いだよな 競合してるレガシィアドバンテージは35万引きなんだが・・・
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 23:04:46 ID:EJugBo28O
かっこいいのになぜか売れてないね
バブル期に顧客を裏切ってきたからな 一度壊した信用を築くのには長い時間がかかるだろうよ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 23:10:53 ID:c1nJ6oZf0
>>29 なかなか良い値引き額だね、さすがマツダだと思わせる。
>>29 つい一ヶ月前は値引き35万行けば上々だったんだ。
しかもたったの12万程度のオプションで合計47万って。
そろそろマイチェンがあるから値引きよくして在庫捌こうって事なのかな? マイチェンしてから買おうと思ってるんだけど値引きがいいなら買うなら今か
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 01:38:07 ID:wXSmPoeNO
1年も経ってないのにマイチェンとか
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 05:16:17 ID:v9CJRVN50
マツダもスバルみたいに年次改良するのですか? レガシィとアテンザ競合したら、スバルの2.5Iは32万引き アテンザは一発目で37万でした。下取りをさらに10万上乗せするということです。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 06:27:04 ID:jdMzsDm70
値引きすごいね、デビューしてから1年経ってないのに・・・・・ こんな事してるからマツダ地獄とかいう言葉が生まれるんだよなw でもロードスターや8は値引き渋いみたいだけど。
雨が続いて汚れがいっぱいだ…白だと目立つなあ。
>>39 車検代車で三代目のワゴンのワインレッドが来ているが(買わせる気だと思う)意外に汚れが
目立たないな。白目立つのか・・・。
シートの腰部分が気になるのと微妙にでかすぎるのを除けば
非常にいい車。チョッと購入考えてしまうな。
・・・あ、2.5の5AT、あんまり燃費良くない。10km/lいかない。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 10:08:24 ID:94QK7pUfO
42 :
名無し :2008/08/29(金) 12:44:06 ID:P+HvmLE60
>>40 東京→伊豆に旅行ったが、2.5LワゴンAT 5.3人乗り(大人4幼児2)で
8km/L丁度くらいだった。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 13:58:53 ID:fKjrYyq20
大人4、幼児2って乗車定員オーバーだろ、おい
>>42
>>14 とは別人だけど、今日納車された。
さっき雨でバーグアの周辺監視が誤動作したようだ。
MIスティックでの解除方法がなかなか分かんなくって俺涙目。
てか社外ナビだとハンドルのスイッチ全部死ぬのな。
本日納車完了。 試乗車がなく心配だった6MTのフィールもまずまず。 値段の割にはイイ買い物だった。 ただ、エンジンはクソだな。
>>48 おめ
しっかりMTでエンジンの調教してやれよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 20:58:24 ID:L9CRRxn20
幼児ってのは何歳かわからないけど1歳とかだったら二人で大人一人分じゃなかった?
12歳以下は3名を2名とする。
だから
>>43 で正解かと。
後席シートベルト義務化だし、自動車に関しては
シートベルト数で計算したほうが正しいかもね。
チャイルドシート義務化
しっかし交通法規知らないやつ多すぎだな だから津田糊とか言われちゃうんだよ おれ?GHアテのりw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 23:06:27 ID:A7U0ir+eO
ATってギアチェンの学習機能ありますか?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 00:35:20 ID:eyKpdwIA0
納車されて1ヶ月で給油口のキャップと接している部分にサビが 出てきた。ディーラに見てもらったら、異常なしとのこと。 こんなのありえるのか?
いちいち気にすんなよ 接してる部分が錆びたくらいどうでもよくね
給油口なんて見たことないな。今度セルフにでも言ってみるか? っていうか、「レギュラー」って言うと、「え?」って返される事多くないですか? そりゃ販売台数的にも、浸透してないと思うけど。 マツダはセンティアでもレギュラー仕様用意してたり、結構レギュラーでも頑張るメーカだと思ってたけど
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 05:27:34 ID:cd9cyNcD0
俺もスタンドでお姉ちゃんに 『ハイオク満タンで宜しいですか?』って言われて 『いや、レギュラー満タンで』って言ったら (原油高だからって、けち臭い奴!)みたいな視線で見られた・・・・ いや、これ、レギュラー仕様なんで って言おうかと思ったけど かえって変なので、やめた・・・
いやそれはちゃんと言うべきだったな
バイザー裏につくETC取り付けた方いらっしゃいますか? 使い勝手とかどうなんでしょうか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 08:27:25 ID:c3XqiRn0O
>>60 これはなかなか良いよ。
ところで、給油口の裏に給油キップを置いたとき、給油ノズルがぶつからない?いつも、キップが落ちちゃうんだけど。
>>60 使い勝手は最高と個人的に思ってます
金額だせるならGO!
>>57 納車直後の話だけど、以前ハイオク仕様車に載ってたから、
いつものくせで「ハイオク満タン」って言ったら「えっ?」って
言われた。
そんときゃ「スタンドのあんちゃんありがとう」と思ったね。
>>60 バイザー裏はかなりお勧めらしい。
俺はそんなに高速乗らないからつけなかったが。
サンルーフ車はそれ付けれないんだよな;;
バイザー裏のETCは誰に見せても「いいねこれ」って言われるし 実際すっきりしてて使いやすい。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 09:46:33 ID:UemmKbe8O
バイザー裏のETC、評判いいみたいですね! 折角なので、取り付けようかと思います。
>>64 サンルーフ車はバイザー裏にETC付けれないの?!
どちらも付けようと考えてたからショック…
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 10:32:45 ID:FQC+ozsT0
セブンドリームの無料ETC機付けた俺が勝ち組。 取り付けはおとなしくグローブボックス内にしたが…
バイザー裏ETCってDOPだからMOPの組み合わせと関係ないんじゃないの? サンルーフ車は天井がかさ増しになって構造上、バイザー裏にETCを付けれないのかな? それともただディーラーが面倒くさがって…
>>69 今の時代、ネットで簡単に情報を得られるし、本社に電話して
聞けって事もこちらから要求できるのだがら面倒くさがって
っていうのはないんじゃないかな?
それに営業が取り付けるわけでもないだろうし。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 14:00:25 ID:xK6Z0lEs0
今日雨の中納車でした。 先代のストラトブルーに比べて新型のストーミーブルーはさらに色が濃くてなかなかいい感じ ガソリンは満タンにしたけどこの雨では出かける気がしないので、ドライブはまた後日
おめっとう。雨の多い時期だから気をつけて。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 15:26:13 ID:C+TPaK4F0
上半期決算だとかで、かなり安くしてもらえるかな? 車検一年以上残ってて、アルテッツァ乗ってるけどアテンザかっこいいんで迷ってる・・・。 見た感じそうでもなさそうだけど、やっぱでかいのかな? レンタカー借りてみるか。
車幅がクラウンと同じだぜ。
今月初からスポーツ25S乗ってるけど、でかいのはでかい。 一番気づかされるのはコインパーキングにとめた時。 両サイドの車との間隔を見ると、あぁやっぱりでかいなと… ただ、運転中はあまり気にならないしむしろちょっといい気分。 音も静かだしね。 俺も買う前はでかさを気にしてたけど、ほんとに買ってよかったと 思ってるよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 16:16:13 ID:C+TPaK4F0
>>74 ,75
レスありがとう。
やっぱりでかいんだな。運転イマイチ下手なんで迷うところだなw
一回ディーラーに行ったけど、あまり営業売り込んで来ないんだよな。
まあ車検残ってるんで見込み無しと思われてるんだろうけど。
最近周りが車買い換えてるんで俺も欲しくなってきたんだよな〜。
今の車にも愛着があるし・・・まあ一週間ぐらい悩むか。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 16:58:30 ID:FQC+ozsT0
>>73 動くなら今週来週だね。好条件狙いなら、決算期間内納車が必要だから。
アルテも色々面白そうだが、このスタイルと奥ゆかしさ、マツダ乗りというステータス(笑)は、
他では得られないぞ。
>>61 俺も困ってる。
でもちょっと解決策を。
キャップをはずして給油口の左側のスペースにうまく入るようになってる。
ところで欧州仕様のディーゼルターボを逆輸入しようという猛者はいないのか。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 18:10:38 ID:rDg8W/Lp0
「レギュラーなんでレギュラー満タン」とかえせばいいだけのような・・・
スタンドの店員さんってレギュラー仕様かハイオク仕様か どう当たりをつけてるんだろ?車の大きさ?
フタ開ければ書いてあるじゃん……
>>84 んなことは知ってるけどw
レギュラーって言うと「え?」って返されるって書いてあるからさ。
フタ開ける前の時点でこれはハイオクだろうなって店員は思ってるってことだろ?
そういう当たりをどうつけてんのかなって書いたんですけど。
漏れも不思議だ。。
フタに書いてあるなら、 「満タン」 と言えばいいだけじゃない? セルフばっかりだから、そんな心配しないけど。
バイザー裏ETCって、後付けできますか?
>>61 >>78 載せるだけではなくガッチリはめ込むように強めに押し込んでみるべし。
>>81 本当にショック…。自分もバイザー裏ETCは諦めてサンルーフにします。
>>89 みんカラで後付けDIYしてる人いるからできると思うよ。
サンルーフ車じゃなければね……
サンルーフなんてタバコの煙を 追い出すぐらいしか使い道ないじゃん。
>>92 納車したら俺と一緒にサンルーフ越しに星を眺めながら語ろうぜ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 23:58:39 ID:c3XqiRn0O
>>96 アルミ無塗装の方がよいな
でも物欲刺激されます〜
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 00:27:25 ID:vbE8lCKj0
給油口あけて、指定燃料書いてあった? 前の車にはシール貼ってあったけど、このアテンザには無い。 給油時のキャップって、そのままブラ〜ンってぶら下げてるけど、 みんなはそうじゃないの?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 00:36:33 ID:BRRaBZIw0
アテンザ買うときフォルティス、インプと迷わなかった?
>>98 DIY出来るのであればコンパウンドか何かで
塗装を削り落とせるのでは?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 00:40:22 ID:F1FieCHy0
便座アテンザのくせに エルグランド煽らないでくれる? 3500に勝てるわけないっしょ?
>>99 給油口の蓋の裏を
穴があくほど見ろ。
小一時間見ろ。
給油口の蓋に穴があいてしまったら大変ではないですかっ!
>>89 shop optionのカタログに載ってるものはすべて後付け可能です。
>>96 普通に邪魔なのにこれ以上でかくするのか[゚Д゚]
>>102 3500ッスか!
カッコイイッスねwww
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 11:04:17 ID:LNf95zUOO
す、すご〜いの?
遅レスなるんだけど昔ガソスタ所長やってた時スタッフ教育の中で 『(レギュラーorハイオク)どっちかわからん時はハイオクって言うとけ』と教えていた。 ハイオク車に見える=良い(高い)車に見えるという事でお客様自身悪い気にならないであろうという考えの元だ。 それにハイオク車に乗ってる方にレギュラーですか?て聞くと気を悪くされるお客様も居てるんだわ。 長文スマン 9月後半に20E(セダン)の黒にM´sSTYLEのエアロ組んだのを納車待ちな俺でした。
フォルティスはちょっと考えたよ。装備の割に安かったし。 けど、試乗したら内装めちゃプラスチックで萎えた。アクセラよりショボい。やっぱり安いのは理由があるなと思った。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 11:36:35 ID:OW/lTF9r0
みんカラにめちゃくちゃカッコイイ黒ワゴンがあるww 素材も良いからかな?
スポーツワゴンの25Sの購入を検討しているのですが、ウェブで見積もりをしたら、 330万ぐらいになりました。 近くにディーラ−が無いので実際はどれぐらいの見積もりになるんでしょうか? (今まで車を購入したことがないので、相場とかよくわからなくて・・・) それから、皆さんはローンor現金一括のどちらで購入されましたか?
>>115 購入金額は様々な要素が絡み合って決まるので一概に言えない。
>>113 DOPのピアノブラックのほうが良いと思う。
>>114 それってRyu氏だろ。彼は写真の撮り方がうまいからな。
>>115 今なら50万引きくらいだと思う。
俺の場合は頭金半分で残りは労金のカーライフローン
>>117 そうそう。斜め後ろからのアングルは鳥肌ものwww
>>117 スイッチパネルにピアノブラックは
指紋ベタベタで酷いよ。
見た目がすごく不潔っぽい。
ピアノブラックは手で触れるところに
施すべきじゃない。
>>119 なるほど、ピアノブラックやめといて良かったかな。
ただいま25Sワゴン納車待ちです。
仲間に入れてね。
121 :
スポーツ :2008/08/31(日) 22:38:06 ID:zoe/B1tBO
ハイオク給油してる人いますか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 23:02:39 ID:bglKfmR90
普通は、レギュラー車にハイオク入れても何か良くなるようには作ってない。 ハイオク車にレギュラー入れてもそれなりに走るように作ることは多いが。
>>117 50万引きってどこの地域?
正直ありえないと思うのだが・・
>>117 彼の黒ワゴン見てたら思わず欲しくなるわ。
スポーツが好きだったけど、ワゴンかなりいいじゃんって思ってしまう。
ホイール、WORKのSC1も流行ものかと思ってたけど、すごいこのクルマにしっくりきてるし。
派手じゃないけど、全体的に地味に綺麗にまとめてるよな。
>>121 みんカラにいるよ。
新型アテンザはレギュラーセッティングじゃなくて
ハイオクセッティングのレギュラーも可だから
ポテンシャルを引き出すにはハイオクが良いとか誰かが言ってた気がする。
間違ってたらすんません
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 23:58:34 ID:bglKfmR90
そんなことマニュアルに書いてあったっけ
>>122 オクタン価の違いを検出して、プラグの点火タイミングをずらす機構はあるよ。アテンザがどうかは知らんが。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 01:26:13 ID:4gvJKWNa0
>>123 愛知なら50万は楽にいくだろうね(ヨタ王国だし)
ギャグに広島だと15万も引けばいいとこ
愛知で旧アテンザを発売半年後に50万引きで買って、福岡に転勤。
福岡で新型見積もったら30万が限界ですって言われて吹いた
広島のマツダディーラーは建物が立派だよね 単に値引きしなくても良いってだけでこんなにも羽振りが良くなるとは とか、広島に来て思った
>>127 それ、今のエンジンならどれもそうだって。
そうじゃなきゃエンジン壊れまくる。
で、
>>122 が正解で
>>125 の言うみんカラにいる人がNGだな。
そういうエンジンなら、ハイオク仕様車として売り出す。
>>128 >>123 は真面目に話しているかもしれないんだぞ
>>127 オクタン価の違いじゃなくてノッキングの検知。
132 :
123 :2008/09/01(月) 07:36:04 ID:92vw7JJT0
>>128 俺、愛知だけど(T.T)
契約は2ヶ月ほど前だけど、結構頑張ったつもりだけど、
オプション品のサービス込みでも35万引きくらいだったよ
50万引きが「楽」ってことはないと思う
あ、皆が思ってる、愛知=名古屋じゃなくて 東三河地区ね。 名古屋だとそれくらいいくのか?orz
埼玉県の値引きはどの位なのかな? 埼玉県で購入された方が居りましたら、ぜひ教えてください。
3年後購入予定だからのうちょいまってて。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 11:32:13 ID:KfnlZiwS0
>>130 ノックセンサーだね。
これが壊れた時に、ハイオク仕様にレギュラーを入れたら、ノッキングしまくりで最悪Engが...。
>>134 さいたまの俺は30万匹で買った
OPはクリアビュー、ボーズ、三年コート、マット、ETCぐらいかな?
テクがあればもうチョイいけるだろうとおもう。
>>137 ありがとうございます。参考になります
今でそれくらいの値引きなら、来年のGWあたりだと新型アコードも出てると思うので
本体から40万円引き位は期待できそうですね。
昨日、青のスポーツと黒のワゴンを見た。 どちらもノーマルだったが恐ろしく格好いいな。 先代レガシィTWGT-B糊だが、欲しくなったよ。 最近ガタがきてるから来年位買い換えようかなぁ…。
>>139 自分も先代レガシィツーリングワゴンGT糊だったよ
13万キロ走行9年目でオートマが破損、
BPレガシィのの2.5TWより、GHアテンザ2.5Wのほうが出たばっかりだったのに
値引きが15万円くらい大きかったのでアテンザへ
今はアテンザで満足しているよ
でも、アフターパーツはレガシィのほうが圧倒的に豊富なのでそれだけがいまいちかな
50万引きって書いた
>>117 ですけど、
俺は一ヶ月前に35万引きで判子押してこの前納車。
50万引きって
>>22 や
>>29 の情報をそのまま書いただけです。
やっぱウソだったの?
いくら決算直前でもたった一ヶ月で15万上乗せってあるのか?
と思ったけどさ。
話は変わるが、社外ナビでもエンジンOFF時にGoodByeと
エアコンとトリップの間に表示されるのだが、それができるなら
エンジンON時にはWelcomeと表示して欲しいよな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 20:54:09 ID:rgyAfwR+0
セダンは皆どう?カッコイイと思う?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 21:08:48 ID:96a1jpKo0
メーカーからディーラーに販売奨励金が付いた、とかそれを使い切った、とかだと 短期間に値引き限度額が変わる可能性はあるね。俺らには真実は分からんけど。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 21:37:32 ID:rgyAfwR+0
福田キターーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!
頼むから次の首相はガソリン代安くしてくれー
もう2、30分運転すれば2、3台は見掛けるようになったけど。 まぁ、広島だけど。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう [] :2008/09/01(月) 23:00:11 ID:g/Zc02tG0
昨日 試乗で2.5のスポーツワゴン乗ったけど 恐ろしくボディ剛性が高いな。 半年前に乗ったBMW325iよりまだ硬いボディに思えた。215/50R17を履いてるとは 思えないほどしなやかでいい乗り心地。正直レガシーアウトバックがすきなんだが こっちでもいいなと思ったLW5W 2000年式MPV糊の親父でした。
アテゴンEX海苔ですが、俺は低速時の道路のつなぎ目走った時の 突き上げ感がどうにも気に入らない。とてもしなやかとは言い難いです。 後は概ね満足かな。いや、もう一個、アルミのデザインがイマイチ・・ 平面的でなんかつまらない。 ボディはとてもダイナミックなのに、ホイールだけが浮いているような感じ
>>140 おお!
同じ境遇の人が!
今の車、走行性能は大変満足してるんだが、燃費が悪いのと最近内装がピシピシ五月蝿いのが我慢出来なくなってきて…。
当方雪が多い地方なので四駆の評価聞きたいんだけど、まだ誰も経験無いだろうからそれの評価待ちかな。
しかし格好いいよね。こんだけ格好いいと思ったのはZ32以来だわ。
アテンザだけじゃなく最近のマツダ車は全般的に格好いいね。
でも6月に車検受けたんだよな…
嫁が怖いorz
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 23:46:46 ID:96a1jpKo0
>>147 さっさと乗り換え!しばくぞ!
>>148 17インチのホイールは、回りだすのを見ると良さが分かる、かも…
何でかセダン向けな気はした。
>>148 EXやSより、Zの方が何故かしなやか。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 01:20:29 ID:fzAo1OtHO
MOPナビのソース選択から地デジのアイコンが時々消えてなくなる 接触不良か
>>148 そうなんだよね、アルミがいまいち。ドイツ車とか純正でもデザインかっこよくね?車高も低いし。
アテンザのカタログは車高低いのに実車は隙間ありすぎだろ・・・。あとバンパーの細さね、ホンダ
みたいにハッチ部分使ってバンパーに厚みを持たせるデザインがいいなぁ。
でも気に入ってるw
↑はリヤバンパーのことね。車高はカタログの47/48ページと68ページのセダン比べたら詐欺(´・ω・`)
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 02:40:54 ID:Qtp0D3cZ0
>>148 わかってないな・・・
コンニャクみたいな足のトヨタでも乗ってろ
>>132-133 名前がアテンザの別の車で比較してるのに釣られるな。
それに愛知はマイカーだとそこまでマツダが悪い訳じゃない。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 06:49:53 ID:X+vB0uK+0
>>132 俺も愛知在住だけど値引きは35万+付属品5マン=40万してくれたよ。
時と場合によっては50万いきそうな感じはしたよ。
セダン、スポーツ、ワゴン合わせて月1000台ぐらいしか売れてないから
メーカー側(ディーラー)も結構焦ってると思われ。屋台骨車種なのに・・・・・
アテンザのデザイン完成度は異常w ただ、白はちょっと地味になりがち
洗車したいのにいつ雨ふるかわかんないから ここ2週間ほど放置('A`) ピカピカで乗りたいのになぁ
160 :
148 :2008/09/02(火) 08:10:24 ID:d9Omba1J0
>>155 なんでそんなに喧嘩腰なのか・・ちょっと不満な所書いただけなのに。
まぁ、いいや・・
アテンザの前はPeugeotに乗っていて、いわゆる猫足って
やつですよ。ああいうのがよかった。乗ったことがなかったら
一度試乗してみるといいよ。
トヨタ車にありがちなフニャフニャした足を求めている訳ではないよ。
アテンザの前は18年物の硬化しまくったゴムサスのMiniに乗っていて、 いわゆるノーサス状態ってやつですよ。ああいうのはもう勘弁。 乗ったことがなかったら 一度試乗してみるといいよ。 脳が揺れるから。
プジョーはふにゃふにゃだよ 低速街乗りにはいいけどさ
>>160 おお、お仲間。
こちらは309GTI→306Style→今度の土曜に25Sワゴン納車の予定。
慣れ親しんだ猫足と別れるのはさびしいけれど、アテンザのデザインにやられました。
足は硬いけど、妻も乗り心地は許容範囲と言ってくれたし。
>>153 どこのメーカーもだけど、カタログでかっこよく見せるために車高落とすのはよくあることみたいよ。
>>164 とりあえず、おめでとう!
俺も306からの乗り換えだよ。メガ粒子砲装備してそうな最近のPeugeot顔が嫌いで、
どうしようか悩んでいたところ、走っている姿みて一目惚れしてしまいました。
>>160 だな。あの突き上げは何とかならなかったんだろうかと思うよ。
まあいろんなところで言われてるし、マイチェン辺りでセッティングを煮詰めてくるだろうな。
他はエクステリアデザインを始め大満足だから惜しいよなあ。
初めてまともに買った車が8年前に新車で買ったデミオ そしてアテンザセダンが今月末に納車予定だ カッコ良いセダンを探していて前の型からFMCしたのを知らず(前の型が候補に挙がっていた)に寺行ったら一目惚れ その日は仕事の都合で見積りする時間が無かったのだが帰ってネットで調べまくりな俺が居た エアロまで調べてしまい次の日には判子を握って寺に行っていた 今のデミオに半年前にナビを入れたとこだったのでオーディオレスにしたのだが冬のボーナスがアルミとスピーカーの類いの購入やデッドニング等アテンザに消えてしまいそうな予感が止まらない
なぜ、この車もっと売れないんだろうね。 マツダってだけで対象外の人が多いのかな? ま、街に溢れるよりは今の方がいいけど。 ほんと不思議でならない。
いろんなサイトでもそう書かれてるからね。車はいいのに販売は…
>>169 セダンはクラウンと輸入車しか売れないからな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 16:56:25 ID:snrIUfB60
マツダ買うっていったら「やめとけっ!」って言われた。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 17:37:31 ID:zEYzHKkKO
あまり、日本人ウケるするデザインじゃないからだろ? 外国では人気あるみたいだけどw
低速で突き上げがどうのって言ってる人は高速(130キロ以上)で走ってみるといいよ。 この速度域こそがアテンザの醍醐味。 低速はあきらめれ。 あと、捕まらないように注意ね。
俺は60代の人と車買ったって話してたら 「なんて車買ったの?」 「アテンザです!」 「アテンザ・・ほほうどこの車?」 「マツダです!(´∀`)」 「マツダか・・・・・」 って変な間ができたよw 最近のマツダは昔とは違うって言っといたけどね。
177 :
164 :2008/09/02(火) 19:17:43 ID:gZlIJNSU0
>>176 309GTIの前はBFファミリアに乗ったけど、昔のマツダも別に文句なかったのに。
何がネガティブ要因なの?
当方若輩者なので、教えてください。
以前はビルシュタインのショックが入っていたとはいえ、 ローダウンサス入れてて扁平率40のタイヤ履いてたもんだから ちょっとでもくぼみがあると、ガツンと跳ねて体が痛かった。 だからEXの突き上げの無さには感動する。 どんな車乗ってもそう感じるのだろうけどさ。
試乗した時にBOSEの音が気に入ったんで MOナビと一緒に付けたんだけど、実際車来て聞いてみると音が違う。 というか音が悪くなってる・・・きがする。 試乗車はナビ無しだったのでその違いかも。 同じように感じた人いる?
>>177 私自身は25年来マツダ乗りで、何ら偏見も無いのだが、
もし、韓国車とかで試乗したらバッチリ良くて、耐久性も
全く問題なくアフターサービスも完璧な車があったとして、
それを躊躇無く買えるか、という問題と似ているらしい。
トヨタ・日産だけが「まともな」国産車だと信じている人々
にとっては。
なるほど、韓国車並の格ってことですね、わかります。
たしかにヒュンダイがアテンザ売ってても絶対に買わないし たとえ国内メーカーでもスズキ、ダイハツ、いすずから 発売されてたら買うのに躊躇する。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 21:06:39 ID:snrIUfB60
>>182 ヒュンダイはともかく国内メーカーなら躊躇わないかな
スズキあたりは普通車、特にスイフトの評価高いしさ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 21:14:43 ID:lQEl3GNW0
俺もこのデザイン気に入ってるけど、マツダだから買うの躊躇してる トヨタ、日産、ホンダからでてたら迷わず買うと思う
逆に言うが、マツダだからこのデザインの車を作れたんだけどな。 他のメーカーでは作れん。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 21:20:54 ID:CXoJqjRk0
>>179 オートパイロットはオンにしていますか?
日産、ホンダはデザイン終わってるwトヨタは論外、スバルは信者がキモ過ぎる。 ってことで国産メーカーではマツダが一番好きなんです。
>>185 皆が言ってるのはアテンザをヒュンダイがOEM販売していたら買うか?
ってことなんじゃないの?もちろんエンブレムはヒュンダイで。
>>185 よく読むと違うな・・ごめん
あんたの言うとおり、アテンザはマツダにしか作れん
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 21:33:43 ID:X+vB0uK+0
>>187 スバオタ並にツダオタもキモいよ。
ほら見ろ
>>185 みたいな「他社には作れん」とか得意気に・・・・・
しかもデザインなんて個人の主観で全然違うのにw
「マツダ最高、他社は終わってる」こんなこと言ってては
ンダオタやスバオタと同類だっつーの。
少なくともレシプロエンジンの技術は他社に劣ってるのは紛れもない事実なんだよ。
俺はアコードからの乗り換えだけどアコードと比べて良いところ悪いところ
それぞれある。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 21:34:19 ID:amMF1cY+0
なんで売れないのかなぁ? 究極のデザインだな、個人的に。 売れて欲しい・・・でも、町にあふれて欲しくない。 結論、日本では月販300台程度、で、海外で年間1000万台の超バカ売れ! これでいい!
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 21:38:13 ID:IZ14LBe90
俺もマツダのカモメエンブレムさえなきゃ買いたいところなんだが・・・ 300万以上出して燃費の悪い車買って「なんだマツダか」みたいな目で見られるのはイヤだお 他人の目がどうの言われるかもしれないが運転手一人で得意気になってるのもマヌケな話だしなぁ
最近のマツダのデザインは なんかナヨナヨしい みんな中性的で男らしさが感じられない 暑苦しいとかそれ以前に、マッチョを否定している
>>190 良いこと言った。
俺もアコードからの乗り換え。
アテンザはそこそこ気に入っているが、
燃費が悪く気持ちも良くないエンジンと、得意げなツダオタには閉口する。
25SのMT、納車されて一月ほど乗ってみたんだが・・ なんだかパワステおかしくない? 長いカーブを走った後とか、きちんとニュートラルに戻らない。 というか戻そうとすると抵抗というか一瞬引っかかる感じ。 初回点検時にディーラーに話してみたけど不具合の情報もないと言われたし。 他はかなり満足してるんだが、ここだけ気になる。
どこのメーカーのだろうとヲタは傍から見たらキモいんじゃないかな。 でもまあ、他のメーカーを明確にけなさない限り、 たいていのことは笑って許そうよ。 一番好きなものを一番好きって言ってるだけならいいじゃん。
>>195 うんざりするぐらい既出。
点検で直してもらったって例があったよ。
2.5リッターの車としては燃費良い方だと思うけどねー 足の硬さも個人的にはもうちょっと欲しいところ。 ロールが大きすぎてロールアンダー気味になるときがある。 前のインテにはオーリンズ足入れてたんだけど、硬すぎず柔らかすぎずですごいよかったから、ちょっと差がありすぎてるかなーてな感じ。 メーカーにこだわらず、いい車はいいって認められる人間がかっこいいと思うな アテンザは、前述の足とアクセルレスポンス以外は大満足です
オーリンズと純正くらべるのはどーなの?
NHK払うのいやなんですけど、 ナビつけてテレビ映らないように改造できますか? 誰かやった人いませんか?
>>193 アテンザだと開発者が「威圧的でないデザインにした」と言ってる。
他社ではサイズが大きい車は皆威圧的にする傾向がある中、
マツダの方向性は俺には嬉しい。
>>201 でも正面から見たらぬおーってお面が来て怖いお((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 01:40:30 ID:cBsHuXA7O
↑マツダ車じゃ金にならないんだろw
>>177 BFくらいの新しさだったら全然問題ないよね。
70年代のマツダが酷かったのかね?
その前の馬鹿売れした「赤いファミリア」のアフターがあまりにも拙かったのか?
馬鹿売れしたが為に多くの敵(ユーザー)を作ったとか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 07:00:34 ID:Hi3Uj1aN0
>>205 ワロス。しかもアテンザは数年後には確実にゴミみたいな下取り価格
しかつかないし・・・・・
旧アテの下取り価格に納得いかず色々買取店に回ったが悲惨だったorz
でも無茶苦茶値引きしてくれたんでまたアテンザを買ってしまったw
208 :
185 :2008/09/03(水) 07:02:57 ID:FRwVFZ9t0
なんかいつの間にかツダオタ認定されてるな。 オレ別にマツダマンセーじゃないんだけど。 アコードだって好きだし、レガシーも好き。三菱のアイのデザインは秀逸。 まぁそんなことより、たったあれだけの発言でツダオタ認定する思考回路はヤバイぜ。
最近雨が多いからオートワイパーが鬱陶しい。間隔が変わりすぎ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 07:55:04 ID:bvJp34gSO
>>151 そりゃあなた、Zの方が全てにおいて金かかってるから当然でしょ
25SってHIDとルーフレールオプションで同時につけられる? 教えてかっちょいい車に乗ってる人。
>>206 70年代にいろんな車種に燃費最悪オイル食いロータリーを
積みまくった(つまり手と金がかかる)からじゃなかったかと思った。
今でもラインアップのほとんどがロータリーだったら、
何も知らない人にはマツダはやめとけって言うだろうね。
デミオの内装も酷いね。 デミオからアテンザに乗るとアテンザの質感が高級に感じる。
>>213 かたやベリーサの椅子の作りの良さといったら・・・。ポジションのせいもあるが
ニューアテンザより良いのはどうしたわけか。
唯ベリーサはデザインと表面処理がきにくわん・・・。
あの気合でアテンザの椅子も作ってくれてたら迷わなかった・・・。
いままで外車に乗り継いでたオレ様から言わせて貰うと 査定が低かろうが質感が悪かろうがそんなことはどうでもいい。 万人受け狙う中途半端な車だけには乗りたくない。 えぇ、ただのあまのじゃくです。キモいです。
>>216 もう買って1万`乗ってるよ。ごめんね、キモいのが乗ってwフヒヒ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 18:20:43 ID:CcPqgKbY0
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 20:07:00 ID:onx2DeXE0
他者の視点や称賛を重視するなら、王道を歩む必要がある。 お前の価値を、所有物でならばスペック、値札、販売量など 明確な基準で示す必要がある。勝たなければならないのだ。 車なら、マツダではなく、トヨタ、ホンダなり外車なりでなければならないのだ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 20:22:05 ID:3cim9wIO0
>>201 セダンのりだが、ひとことで言うと、『エレガント』だな。
斜め前、やや上方から見たデザインは非のうちどころが無い。
白ワゴン乗りだけど、黒い汁が雨水で流れ出てくるけどこんなもん? 購入2ヶ月たちました。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 20:45:07 ID:Hi3Uj1aN0
>>219 たしかにアテンザのデザインは万人受けするデザインじゃないわな。
発表から1年経ってないのにモデル末期のレガシィより全然売れてないし
いまいち受け入れられてないね。
自分の周りの人間のアテンザに対するリアクションも微妙な感じ。
でも俺はアテンザのデザインは大好きだぜ、だから買ったんだし。
自分さえよければいい、周りのウケなんて関係ない。
私の周りではデザインに関して非常に好評。 だけどトヨタマンセーなんでマツダという時点でないみたい、、、orz
>>211 AFS付きのバイキセノンは不可。
普通のHIDは可。
AFSは暗い住宅街で良さを実感するから
ルーフレールとバイキセノンが同居可能な
ZかEXをお勧め。
>>217 また随分と走り回ったな。そんだけ走ってなにか初期不良出たか?
当たりが出るころだと思うが燃費とか変化あったか?・・・いや、外車じゃないから
それは無いか。エンジン50〜80h試験運転してるとも聞くし。
フォルティス→全体的なデザインは好き、でもインテリア、逆スラントノーズがちょっと無理…、あとCVTも排気音が… 次期アコード→デザインも良い感じ、あとは価格次第 新型ティアナ→後席は良い感じ、でも自分の求めてる車じゃない V36スカイライン→若干おっさん臭いけどデザインは好き、価格面でちょっとキツい フーガ250GT→個タクと間違われそうだけど他は文句なし。スポラグの良い感じにいじりたい。でも価格面で無理 マークX→ライトの形状が生理的に受け付けない。ライトの形状さえ違ってたら文句なしだった。 RX-8→燃費以外文句なし IS250→後席の狭さ以外は文句なし。でも価格面で無理 レガシィ→ライトの形状が生理的に受け付けない。でもそれ以外はok 新型アテンザ→デザイン良い感じ、価格面でもok で、新型アテンザに決まりかけてる
ニューセリカがすごいらしいぞ
>>227 出るのか?250でエリーゼの向こうを張るならアテンザ買ったばっかだけど
定期崩すぞ
初期不良かどうかわからんが 窓ガラスががたつくな。 5aぐらい空けて 空けたとこのガラス上部真ん中あたりを掴んで左右に動かすとガタガタと。 こんな症状いままで乗った車にはなかったが マツダ車ってこんなもんなのか?
左右というよりも前後っていったほうがいいのか? とにかくグラグラする。 おまえらみなさんのもそうならそんなもんだと思ってあきらめるが しかし安っぽいな。
昔のホンダ車みたいだなw
>>229 ほお・・・。個体差かなぁ・・・?でもそのぐらい窓開けて煙草すうので気になるな。
少なくともうちのセダンの窓はしっかりしてる。 問題があるならディーラーに相談したら? まだ発売して1年もたってないし、ディーラーも快く 直してくれるでしょ。
>>224 遅くなりましたが、ありがとう。
ステーションワゴンにおいてルーフレールは外せないと思ってるのですが、やはり値段が気になります。
あと1年くらい考えるか。
そういうもんなの?>ルーフレール
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 01:03:20 ID:+DVLHZKRO
おいっ!テメエ等! 貧乏車に乗った分際で よくもセレブな高級ミニバンの日産エルグランドのスレかき回していきやがったな? テメエ等のヒガミと妬みに付き合ってる暇なんかねぇんだよ! しかし今回は許さねぇ! 徹底交戦だ! お返しにココ荒らしまくってやるから覚悟しとけ! 困るならエルグランドのスレに詫び入れろや! 分かったか?貧乏車乗り!
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 02:38:47 ID:MQ5wkk8xO
エンジンかけたらMOPナビの画面真っ黒のまま、画面OFFモードのようなバックライトも点いてない 画面にタッチすると「ピッ」と音は鳴るけどHDDオーディオもダンマリ エンジンかけ直すとまた普通にマツダマークが出てきてマップも表示された 今週これで3回目、接触不良なのかね
毎回zoomzoomテーマ聞かされるのは・・・。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 04:59:24 ID:O4Ut8VDF0
>>226 それならアコード出るまで待てば?
んで競合させるとw
>>245 競合は無理だろ
あっちは2400CCでセダンタイプ300万(ワゴンは+20万)だから
アテンザの方が海外では次期アコードTSXより評価が高いようだし
競合する価値すらない
>>246 アコードは北米向けで、アテンザは欧州向けだしな。
ただ国産の2Lクラスワゴンは車種が少ないから競合できそうだと思うんだが、どうだろ?
>>246 普通に考えて競合いけるだろ
アコードが本命なんだけど欧州で評判のいいアテンザに乗ってみたら予想以上に良くて…
どっちも良くできてるから、どうしようか…
とでもいえば40万ぐらい引いてくれるんじゃないのか?
そこで 担当の名前さんの熱意に負けました(^ω^) ぐらい言えばおk
2.5エンジンで高速道路、燃費どれくらい伸びますかね?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 14:22:50 ID:SwUhTSyqO
アテンザとクラウンどっちがでかい?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 14:42:47 ID:LCAr+GsLO
アテンザスポーツはメチャクチャかっこいいけど、 予算的にかなり厳しい。 でもアクセラスポーツはハッチバックが嫌だし… 新車で普通のアクセラ買うか、中古でアテンザスポーツ買うか…。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 15:22:43 ID:hHw/yQOtO
四駆のスポーツを検討してるのですが リアシートを倒した画像を誰かアップしてくれませんか? 座面沈み込む機構がないようですがどんな角度かと…
4WDはクルーズコントロールないんですか? 北海道なので両方あると魅力的なのですが。
25Sならある。 うちはオーディオレスにしたから無くなったけど。
アテンザの車幅はクラウンと同じだっけ。アコードは更にでかいみたいだが。
>>252 こんなもんでどうかな。
セダン・ワゴンのも下の小さい写真の中にあるから探してみれ。
ハッ…四駆の場合はどうなんだろう、、、、 読み直すまで四駆希望なの気づかんかった(´д`)
259 :
256 :2008/09/04(木) 20:15:33 ID:FrIwSN2Q0
261 :
SAGE :2008/09/04(木) 21:11:04 ID:hHw/yQOtO
>>256 ありがとうございます!
が、…やっぱり四駆はないですかね(>_<)
>>250 親が初期のアスリートのってんだけど、乗った感じほぼ変わらん
先にクラウンのったあとにアテンザのると乗り心地わるく感じるけど
アテンザのサスになれっとクラウンのおっぱいサスがうんkに感じるぞ
中古だといくらかなぁ…25S
いま中古買うのはうまみがないんじゃない? 新古車ならそろそろでてきてるみたいだけど
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 22:00:49 ID:IDm8C1RZ0
>>249 既に書いたが、俺は14.5km/L。ワゴン、A/C27度、燃料カット走法。
>>251 >>263 今中古は選べないだろ。何しろ登場後数ヶ月、月販1000台のマニヤ車だぞ。
出物があった場合でも、試乗・引取りで他県2往復したら、金も時間も勿体無い
(俺も、30万円の中古車買いに片道400kmを2往復した経験があるが…)。
g/14kmって、ウチのデミオより燃費良いのだな
オートワイパーについて教えてほしいんだけど、信号待ちとかの停車時はワイパーのスピードは遅くなりますか? あと『オート』だと少量の雨でもワイパーの速さは『普通』で『間欠』の速さの動きは一切しないの?
結構ロードノイズ拾うね。 あとサスペンションも硬めかな。 首都高みたいに段差多いとこだとスピード出しにくい。 柔らかめでもいいと思うんだけど。
>>268 >信号待ちとかの停車時はワイパーのスピードは遅くなりますか?
ならない。センサーに当たる雨量による。
雨量によってスピードも変わるし間欠の間隔も変わる
2リットルエンジンのアテンザに乗っている人はいますか? 走行フィーリングや燃費はどうですか?
>>251 スレ違いながら、今年末発表のアクセラはHB、セダン、ワゴンの三本立てだそうだ。
門、車庫的にギリのアテンザを見送ってアクセラと考えた事もあったが・・・。
待てるなら新アクセラも射程かと。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 22:54:20 ID:ZFA0mBS0O
V36スカイラインクーペに乗ってる者ですがこのアテンザも購入しようと思います。黒のセダンがいいかな
>>271 アテンザに2リットルなんてあるの?
まともに走るとは思えんな。
セダンとスポーツの違いって??
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 23:29:05 ID:jq5MgZiu0
中古の話題があったから調べてみたら25S(クリアパケ)走行距離100kmで210万ぐらいなのね。やす・・
そおういや気になったんですがオートクルーズ機能ってDOPナビ限定? MOPでもいける?
>>270 ありがと。
オートワイパーの評判があまりよくないみたいだけど、EXには標準装備だから諦めるしかないか…
>>278 25Sのってんだけど説明書みてもやり方がわからんのよね
ちなみにMOPクラリオンナビ
>>280 「メーカーオプション」「ファクトリーオプション」にクラリオン製ナビは、無い。
操作がわからなければ寺逝け。
>>279 オートワイパーは
自分が「今拭きてー!」
って思うタイミングと、オートワイパーの反応の差がイライラする人がイライラ
するのだと思う。
「よし!もうお前にまかせた!」
って腹決めるとなにかと便利と思う時もある。
オートクルーズは ハンドルの右側にあるボタン群がオートクルーズ ついてなかったらオートクルーズがないって事ね。 「ON」:オートクルーズモードオン(オートクルーズにはならない) 「OFF」:オートクルーズモードオフ 「▲▼つまみ」:クルーズ発動スイッチ+スピード調整 「CANCEL」:オートクルーズ中断 「RESUME」:オートクルーズ復帰(中断した前に設定していたスピードで) 最高速度は110kmです。 レーダーオートクルーズは知りません。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 01:40:06 ID:87fKLiZpO
固定式AFSなんてショボいよな 安くつくんだろうけど
>>284 チョット暗いからあんまり役にたたないように思うけど
夜中に細かい路地をゆっくり低速で走るときはちょっと嬉しいですよ
しかしナビのちょっとしたことだけのことで来られても、 場合によっちゃ迷惑かもしれんw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 06:02:05 ID:YZHTi7pM0
>>284 前の車にコーナーリングランプってのがついてたけど、同じかな?
もうすぐ6カ月点検なんだけど、 最近アドバンスキーの調子悪くて反応しないことがたまにある、、、 自分だけかなぁ。。
今度のパリモーターショウで発表されるのは、デザイン一緒? エンジン変えただけ?
今日、スポーツ25Sでハンコ押してくる予定。 パッケになってないOP品で、これはイイ! ってのありますか? ちなみに ・ナビ不要 ・フットイルミネーション不要 あって便利?なのはアクリルバイザーぐらい?
なんか格好いいので検討してるんだけど、金利ってどのくらいまで下げてもらえるの? ワゴンにするかセダンにするか…。
オートミラーシステムとか結構便利だけど。 あと、バーグラアラームも付けといてもいいんじゃね?
>>269 結構うるさいよな。
高級車じゃないんだからあきらめろ・・・と言いたいが
確かに道路のつなぎ目をいちいち丁寧に拾うのは時としてイヤになる。
スポーツ25Sで契約してきました。 OP品は結局 ・アルミペダル ・スマートインETC ・フロアマット(スポーティ) ぐらいで、付けようと思っていた ・オートミラー ・コーナーセンサー ・バーグラーアラーム ・アクリルバイザー 等々、信頼するセールスマン・Kさんが 要りません。 と断言するので付けませんでした。w 皆様これからよろしくお願いします。
乙
>>295 ヲメ!コれでしばらくはwktkがとまらないぞw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 15:16:44 ID:5qgNHAQhO
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 15:42:18 ID:FayMmE54O
TOYOTA、NISSAN、Honda... 松田?誰かの名前?
>>295 コーナーセンサーはめちゃ便利だぞ
それとアクリルバイザーも結構薄めでスタイルを崩すことはない。
豊田、本田・・・日本中にその名字はいくらでもいるw
バイザーは喫煙非喫煙問わず必須だと思うんだけどなぁ
ぼったくりアルミペダルが一番いらない気がする。
>>303 禿げあがる程同意
6MT、AFS付バイキセノン、ルーフレール付ワゴンが希望だから25Zにするしかないんだが、ペダルはアルミじゃなくても良いし、アレだったら自分で後付けするな。
コーナーセンサー超便利。 オレはワゴンなんだけど、とっても重宝してる。 バイザーは目立たない感じのだけど、オレは付けなかった。 だって、アテゴンのスタイルを僅かでもくずしたくないじゃない。 それに買って半年経つけど、今までバイザーの必要性を感じたことないよ。
喫煙者がつけるもんなんじゃないの バイザー 少し窓を開けても雨が入り込まない用に
>>306 なるほど
過去5メーカー5車種をバイザーなしで乗り継いできたが何の問題もなくて
他の人はなんであんなダサいものつけるんだろうと思ってたよ
ワゴンに赤テールをつけている写真を見たんですけど、ディーラーでは取り寄せ出来ませんよね? 花沢さんで取り扱ってるんですか?
>>299 ,301鈴木は人の名前じゃないに違いない
でも佐藤とか山田とか斉藤って名前のクルマ乗りたくないな
新車購入を検討していた時に、とあるクルマが候補にあったのだが、 「俺、村野さんじゃねーし」という理由で却下した。
>>302 俺は非喫煙者だがバイザーなんて必要に感じた試しがないが・・・
参考までになにに使うか教えてはくれまいか?
雨の日に、エアコンにかかるガソリン代をケチって窓を開けたい時 ・・・というのはどう? 他にもちょっと換気したいんだけど雨降ってて窓開けれねぇなぁって時とか。 俺も非喫煙者で、↑の時に10年近く乗った車についてたバイザーの意味をやっと感じた。 最近のガソリン高で燃費を気にするようになったからだろうなー。
雨の中、同乗者が屁をしたとき。かな。 もしくは自分がしたのをごまかしたいとき。
自分も妻も非喫煙者だけど、バイザーは必須だねということで一致した。 車に弱いってこともあって、外の風に当たりたいって願望があるのですよ。 運転中は酔ったりしないんだけど、雨とかで外が見づらかったりすると特に。 MTかATかでは最後まで散々もめたのにw (結局アテはMT押し切ってATの軽をもう1台購入)
パリモーターショーにディーゼルエンジン搭載のMazda6が出品されるんだってさ。 あんまりエンジンのことはわからないので、車に詳しい人感想プリーズ。
窓明け換気が曇り止めには一番速く、バイザーあれば雨の吹込みも気にせずそれが可能だから。
もちろん、雨の日の屁にも有効
今日見積もってもらったけどオプション高すぎ レガシィと違いすぎ まぁレガシィは標準装備てんこもりで車両価格が高すぎでどっちもどっちだけど
値引きと下取りうpでレガシィに勝つる!
>>306 前の車では、ドライブスルーなどで雨の時に結構車内に水が入ってきたんだ。(ドアの方が張りでてるから)
なので、今回つけてみた。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 21:17:25 ID:Iv4jZPphO
バイザーは炎天下に駐車するとき、 ちょっと窓あけて行ける。
サイドウインドウにスラントが付いてると換気のときに雨はいってくるんだよね で、バイザーあるとそれが防げて換気できる。 香水臭いおねえちゃん乗っけて雨のドライブの時なんてスゴク便利。 あと息や脇のくさいおっさn
>>294 数値上では新型クラウン3.5アスリートより静かなんだけどね(´・ω・`)
静かすぎて逆にロードノイズが目立ってるんじゃないの?
>>324 クラウン最上主義のお方なんでしょ
気にすんな
アテンザは相当静かだ。
もうちょっとエンジン音とかほしいくらい。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 21:43:02 ID:YZHTi7pM0
ポテンザだとノイジーだって。
静かだとは思うけど、凹凸に敏感すぎると思うアテンザ乗りの♀です。 スピード出すと感じちゃうことがあるの。
むしろ低速での乗り心地が悪い。高速ツアラーだからね。
>>328 たしかに、つなぎ目を走行したときの室内騒音を測定したデータじゃないもんね。
それに計器と人間の耳じゃ聞こえやすい音域も違うだろうしね。
ためになったね〜、ためになったよ〜
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 22:17:58 ID:YZHTi7pM0
>スピード出すと感じちゃうことがあるの。 感じちゃうことがあるの 感じちゃうことがあるの 感じちゃうことがあるの・・・ そう・・・・ですか・・・
>>331 『感じちゃう、ことがあるの』
関西の方なんじゃね?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 22:35:14 ID:Yxo3QRCJ0
大幅値引きでアテンザげっとのチャンスは、直近では今週末がヤマかな。 来月は販売台数1000台割り込みそう・・・
(;´Д`)ハァハァ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 23:51:12 ID:8A5O806y0
デフは付けずに普通にエアコン付けてんだけどフロントガラス曇ります。 これってディーラーで直してもらえないかな。 フロントガラスに当たる風の角度を変えるとか。 雨も降ってないのにしょっちゅうワイパー動かして曇りを取ってます。 もうあきた。
>>334 最近またアテンザのCM増えたような気がしてたんだがそういうことなのか!
>>336 気密性の高い車だってことが証明されたな。よかったな。
てゆーかその話題もう飽きた。
このスレ以外でそんなこと文句言ってるやついるのか?
まあ文句が付けづらい車だから欠点が1つ見つかる毎にしつこく言いたくなる気持ちもわからんでもないが。
ワイパーで曇りが取れるんなら機密性とか関係ないんじゃね
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 00:34:51 ID:YAhBPQQKO
>>329 高速ツアラーの割りにはパワー無いし安定感大した事ないけどな。
だよね。 一体メタボは何度まで下げれば気が済むんだか。
>>340 日本の道路なら高速ツアラーったって
そんなパワーいらないでしょ。
ただ、パワーが無いのには
激しく激しく激しく同意。
満足いかないなら文句言ってないで車格上の車に乗り換えれば良いのに。 乗り換える金もなく、安いから妥協してアテンザ買ったなら黙って乗ってろよwww
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 01:16:47 ID:of9KLzJT0
>>288 俺も調子悪くなったのでディーラーでみてもらった。
結構不具合が報告されているみたいで,
不具合対策したアドバンストキーに交換してもらった,
なんでアテンザユーザーって
>>343 みたいに
短気で僻み屋でバカなの?
>>332 都内在住です。
赤のスポーツです(^-^)v
ディーラーに言えば柔らかくしてもらえるかしら?
あんまりサスペンションが硬いのも…アッチは硬い方が好きなんだけどな
>>346 硬くするのはエグゼの足入れるとかで出来るけど、
柔らかくするのは多分無理です。
けど硬くなった私のを柔らかくすることが出来るかどうかは
あなた次第です。
>>339 気密性が高いから車内外の温度差が出来やすいと
いいたいんじゃね?
>>345 ちゃんと考えもしないで購入して、後から文句言うほうがバカだと思うが…。
何のための試乗だ?
ドーガをトムスに換える。
パリモーターショーでMPS発表されんかな
乗り心地が硬い?2〜3万程度走れば、ブッシュもダンパの減衰もヌケて丁度良くなるんじゃね?
足が硬いのってスポーツだよね? セダンはそうでもなかった気がするんだけど
>>349 > ちゃんと考えもしないで購入して、後から文句言うほうがバカだと思うが…。
大抵の奴はちゃんと検討した上で購入して、多少の不満点を書き込んでるだけだと思うけど。
343みたいな煽り口調のやつがバカ扱いされるのは当然だよ
カーテンランプ交換の交換で、ヒューズ引っこ抜いて作業してたんだけど、 ヒューズが内装の隙間に落ちて救いだすのにすげー苦労した。 んで、終わった後にエンジンかけたらAFSやDSCのランプが点滅してるし、 トリップメーターはリセットされてるしで結構あせった・・・ シートのポジションもリセットされてた。
そうそう。みんないい車だって思ってるから少々の文句が出るんだろ。 盲目マンセーより建設的でよっぽど健全。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 14:42:01 ID:rh70isSf0
>>357 俺もヒューズを、ヒューズボックスと開口部の隙間に落とした。まだ取れない。
>>359 内装剥いで、中の配線をかき分けてやっと発見したよ。
だけど、内装がうまくもとに戻ってくれてる気がしないorz
>>357 ,359
俺だらけのスレですね。俺もです
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 17:13:50 ID:AdNXemLR0
ヘッドライトが・・・・変。
>>364 どうせ書き込みするなら
どこがどう改悪なのか書いてやればいいじゃんか。
せっかく自ら晒してるんだし。
自分じゃ何も出来ないくせに文句だけ書いてんじゃねえよ。
>>362 普通にカッコいいなw
ただ今のフロントも含めて、新型アテンザが好きな俺・・・
前にディーラー遠くて、なかなか見積もりに行けないと言ってた者ですが、
メーカ純正のナビって使い勝手どうでしょうか?
ナビは高くて、ポータブルナビも考えているんですけど、やっぱりポータブルは
使いづらいんでしょうか・・・
>>365 素の状態が一番カッコいいじゃないか。
ライトまわりと、ダムド?のグリルを変えてあるっぽいな。
グリルは好きなようにすればいいと思うけど、ライトは変えちゃいかん。
アテンザじゃなくなる。
オレに何が出来るってわけじゃないが、何もしなくていいのに、何故なにかしなくちゃいけないんだ?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 18:05:58 ID:rh70isSf0
ヘッドライト変えるのは、確かにやり過ぎといわれるかもね。 あと、ヘッドライトとグリルを上のラインでもつなげるのは、 何かホンダ辺りが好きそう。で、それはちと昔っぽいかも。
369 :
名無し :2008/09/06(土) 18:23:53 ID:p7Cxn8Uc0
>>51 だから5.3人乗りだ。
1座にチャイルドシートベルト2座付けるの苦労したぞw
>>57 2代目RX-7も実は全車レギュラー仕様。
ハイオク指定は3代目のみ。
>>212 100勝上げた初代サバンナ(RX-3)が暴走族御用達車両となり、
街中で負のCMしまくったから。
もう少し後ろになると、日産とか豊田とか車種も豊富に負の宣伝始まるので
純粋に会社の力で一般評価となるな。>松田全体
エンジントルク薄いのが難点
足回り良いのと外観デザインが利点
前のアテンザのテイストを残しつつ現行のフェンダーの抑揚感を殺してなくていいと思うけどな。 なんかマツダっぽくなくなっちゃった感もあるけどw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 20:20:09 ID:v67YU4m/0
俺もこれ見せてまけてもらう
>>372 ナニコレ、ありえねんーだけど・・・
社員割引?合成?
明日契約するつもりなんだけど・・・・・
>>362 メチャメチャ格好いい。 でも最初 何故か シビックかと思ったw 新型8にも見えた・・
純正とどう違うのか 今一わからんけど、これだったら初代から乗り換えたいわ。
もちろん、素のままでも十分格好いいんだけどさ。
>>372 すげーーーーーーーーー神キターーーーーーーーーーーーー
ところでミニゴリラを取り付けたんだけど、トリコンの表示画面の左側いっぱいにマウントすると
エアコンの表示も隠れなくてナイスということがわかりました。多分ここがベストだと思うよ。
>>372 数字だけが浮いて見えるのは気のせいか?w
>>345 俺、日産乗りだけどね
このスレにいる奴はアテ乗りっていう固定観念はやめた方が良いと思うよwww
神の登場で俺のアテンザ流れそう。脅威の値引きに驚愕。 ちなみにヘッドライトはBMWとLEXUSを意識してみました。確かにホンダっぽいが。 気づかれてないがフォグランプまわりのダクトの高さを縮めてます。
好みなんて人それぞれだが
>>362 はいいね
自分も今日ほかの車に決めてアテンザ断わったが
>>362 だったらもう少し迷ってたかも
マツダはどの車も同じ顔してるから乗り継ごうとかっていう意欲が湧いてこないんだよな
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 21:31:48 ID:v67YU4m/0
下取り車入れたらもっとえらいことになってるが特定されそうなので控えます 車の売れ行きが悪い昨今、9月登録で台数稼ぐには今週末がヤマ場になるからディーラー激戦区なら大幅値引きが狙えるんじゃないかと
>>362 ヒラメみたいな顔よりマシだけど、なんつーかDQN臭過多
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 21:45:55 ID:diuYqrSr0
俺は40万(付属品5万含む)値引きで勢いでハンコ押したが 上には上がいるな。 デビュー半年のニューモデルが車両本体だけで50万引きとは・・・・・さすがマツダだぜ
オレ来年度からツダ寺に勤めるから、おまいらお手柔らかに頼んますw
逆におまいらから寺に望む事あったら教えて。
>>372 交渉過程が知りたいw
862 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/09/05(金) 23:34:41 ID:aj9zJ23p0 車とは関係ない商談でディーラーと話するけど、店長ってだいたいおっかねえぞ 担当ときつそうな店長が一緒にきて、優しく声かけてるつもりが言葉じりがきついのと、 店長の挙動でビクッとくる担当。なんか普段暴力受けてんのかな〜って感じ。 そして帰り際の超不自然な営業スマイル。 マジディーラーって凄いわ。想像を絶するわ。 ちなみにトヨタ系はきついところが多い。ホンダ系はだいぶまし。日産系はピンキリ。いいとこはすごくいい。 その他国産は会ったことない。外車系はスマートに見せて押しだけ強くてげんなりなところが多い。 店長Aの奸知商法 新人が配属される ↓ ローンを組ませ1台 ↓ 親戚にあたらせて4台 ↓ 難くせをつけて自主退社に追い込む ↓ 新人が配属される ↓ ローンを組ませ1台 ↓ 親戚にあたらせて4台 ↓ 難くせをつけて自主退社に追い込む 人はこれをトヨタシステムと名づけた。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 23:15:45 ID:ct4IFUQOO
フェンダー擦った… クリスタルホワイトパールマイカを自家塗装しまっす(^^ゞ 近似色はトヨタのスーパーホワイトUでOK? もっと近い色ってあるかな?
>>388 専門業者に頼んだ方が良いと思うけど・・・
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 23:23:48 ID:aWYSuzCg0
アテンザってエコランプ付いてる?
カーテンランプじゃないよ
courtesy=カーテシ
カーテシランプっていうよりも
コーテシィランプって言った方が近いのにね
>>388 塗ってみればわかるよ
自分の愚かさに。
スバルのパドルシフトはマニュアルに切り替えなくても使えるのな エンジンブレーキ使うのに凄く便利 マツダもいいとこは真似すべき あと、マツダのパドルとボタンにアップダウンを割り当てる方式も スバルの左右のパドルに割り当てる方式もなんか面倒くさい パドルシフトを指の背腹で押し引きする方式が簡単でいいと思うんだが なんでわざわざ違う手や指に割り付けるんだろ? 安全面で意味があるのかな?わからん
393 :
名無し :2008/09/07(日) 00:16:07 ID:vbE3Xe5D0
>>392 腹で押す方は握力有るが、背で押す方は多用すると疲れるからじゃないか?
関係ないがアイデアとして良いなと思ったのはBMWのATシフトレバー。
・Dで普通のオートマ(燃費優先モード & トルクコンバータ弱連接)
・左へ倒す(Mゲート中央)とシフトスケジュール変更(スポーツATモード & 中連接)
・Mゲートで前後操作した以降はマニュアルモード & 強連接(ほぼアクセルにダイレクト)
マニュアルモード時無操作で全開していくと、Red丁度で勝手にシフトアップして行くので
エンブレ方向のみ操作してやれば済み、速くて楽。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 00:42:45 ID:a9HX6qNhO
25Sのブラック買おうと思ってるんですが、アクリルバイザー付けた方がカッコイイですかね? 得にアウトドアとかしないんだけど… 見た目の問題で
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 00:45:09 ID:a9HX6qNhO
>>394 ですけど、間違えました
アクリルバイザーじゃなくフーフリールです
独身ならいらないな 夫婦用
>>394 >>395 ルーフレールっていいたいのか?
ワゴンのルーフレールならつけたほうがいい
私見だがマジかっこいい
デザインにしまりがでて欧州ワゴンらしさがアップする 希ガスる
正直マツダマークなしで背後からルーフレールつきのアテゴンを見たら
アバントの新型かと思うぐらい
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398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 00:57:01 ID:a9HX6qNhO
>>396 >>397 返答ありがとうございますやっぱ付けた方がカッコイイですよね
もうだいたいの契約済ましちゃったんだけど言ったら値引き分に入れて付けてくれるかな?
ちなみに今現在では34万引きです
純正のエンブレムを以外のグリルとか選択できないの? 日産とかマツダとかエンブレムのダサさでかなりの客逃がしてると思う
>>372 間違いなく合成だろ。
もし違うと言うなら、今時の見積書で金額欄だけ濃いくなってることを説明してくれ。
>>372 ホントならすごいな。でもすでに購入して乗り回してるオーナーから
みたら損した気分になるので、値引きの話は控えて欲しいぞ。
それに俺は逆に20万引きくらいで買いましたって奴が出てきたら神扱いするw
25Sを交渉中。 純正ナビは要らないが、オートクルーズは欲しい。 止むを得なくF.O.P.のナビを選択しようと思うのが、走行中にDVDが観れるキットはどんなモノがあるのだろうか? エリシオンに付けているのは、DVD視聴中はナビ機能が完全にシャットダウンされ、「現在地」ボタンを押すとDVD視聴前の場所から現在地を検索し直すというとても使えないモノだ。 走行中DVDが観れて、かつナビが稼働し続ける便利グッズがあったら紹介して欲しい。
>>401 3月に20万引きで25Sワゴン買いました。
>>402 走行中に観れるようにすると
事故した時に警察に見てただろ!って言われるよ。
一応、違法って事になってるからねぇ。。。
後部座席だけならOKだよ。
>>401 俺は2月に19万引き(含むメーカーオプションナビ、フロアマットなど)
ちなみに車種はセダンE
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 07:14:27 ID:4X4rPxDrO
この時期の値引の話は難しいよね。9月は大幅値引の期待できるらしい半期決算月だし。 12月発売予定の新型アコード、車幅が1850だって…。 でかいね。MPVと同じ(笑)
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 07:19:00 ID:R7vq3OXoO
中場過ぎなら、50いくかな?
>>401 2月一桁納車で18万匹で買いました でもたぶんこのスレ?というか日本?最速納車でスンスンしたので
値引きがどうこうで買うのに時間かかってると損してるなぁって思います
>>406 アコードでかすぎ これだけでかいとマンションの立駐に入らない
全幅で選ぶと C Atenza MarkX IS
デザインで選ぶとMarkXはありえない Cは63が欲しいので予算的にありえない ISはぼった栗プライスが気に入らない
AtenzaはCP、ルックス、おお!完璧 ツダしかない!
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 07:39:26 ID:kZGO8QRS0
>>402 俺ナビなしだから詳細知らないが、DVDプレーヤーがどこについてるかだけ確認しておきな。
一般に、ドライブ設置場所が、ディスク差し替えが困難な所の場合があるから。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 07:41:19 ID:R7vq3OXoO
↑マツダ乗りって、こんな馬鹿が多いのかな?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 07:43:33 ID:R7vq3OXoO
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 07:49:25 ID:kZGO8QRS0
↑馬鹿にされてるのがどっちか分からんな。勝負するなら、勝たねばならんぞ。
>>407 値引き狙いなら、今日中だろ。
来週末でも遅いかもよ。
なぜなら決算セールは、ディーラーが期内登録数稼ぐためにやるものであって、
かつアテンザは納車1月前後かかるだろうから。
値引きって現金とローンどっちが多いの?
>>403 >>405 >>408 発売直後なら仕方ないよね。問題はたった半年で(真偽はわからないけど)
50万引きとか・・メーカーやディーラーの都合もわかるけど、あんまり安売りしないで
欲しいよ。
>>414 ローンだと思う
>>415 お答えトン。
ローンでチマチマ払うのはイヤなので、ハンコ押したあと現金にするってできます?
>>416 普通は新車の契約書とローンの契約書は一緒に書かされるので無理じゃないかな
再びアリガトンです。 納車後、即一括返済の利子と値引き額ってどうなのかな? メンドクサだから現金で見積もり出して貰ってきます。
あ、そだ・・ディーラーはローン契約という実績が欲しいだけなので、 契約しといて、翌月にでも全額払ってしまえばいいんじゃないの?
遅かったorz
またまたトンです。 旦那にこれ買ってあげたいので少しでも安ければ、手を加える分の足しになるかと思ってます。 頑張ってきます。
>>415 レガシィでもアテンザでも過去に50万以上引いた例はあるだろ
今のアテンザはもはや販売台数は1年前の末期モデルと一緒だしどんな数字が飛び出してもおかしくないよ
結果として買い急いでなければ安く買える可能性が高い車種だったってこと
今度ハンドル取られる件でデラへ車預けるんだけど、 この症状を直してもらった人っていますか? 以前一人だけいたけど、他にもいるのかな。
値引きだけど、いろいろ立場があって安く買える人間もいるってことだよ。 ただそれを晒すなんて考えられないことだから>372は無視していいってこと。 アテンザに限らずマツダ車は日本以外じゃ売れ行きが良すぎて工場フル稼働なんだから。
今月車検で営業から代替を勧められたけど、ハッタリかましてアテンザが45万引き越えれば買うよ
と伝えてます。しかし
>>372 が本当ならマジで値引きしそうで怖くなってきた。
今月中旬まで海外出張中でDと連絡が取れていないんだが、帰国した瞬間、Dが得意気に契約書
持ってきたらどうしよう・・・・・
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 11:14:55 ID:a9HX6qNhO
ルーフレール25EXじゃなきゃ付けられない言われた ルーフレールだけ買って後で自分で付けられる?
新型アテンザってレクサスのおもてなしライトみたく、サイドミラーの下に足元照明ありますか?
428 :
茶河馬海苔 :2008/09/07(日) 11:34:00 ID:Q+O8/o3V0
>427 ベリーサかRX-7には付いてるから 「付いて無きゃヤダ〜ジタバタ」なら そっちを買うのが吉。 でもあれが役立つのは片田舎の駐車場位だなw 都心部じゃ無意味な装備。
RX-8じゃね?
サンキュー。 付いてないならないでDIYする楽しみが1つ増えたと思えばおk
マツダから車についてのアンケート来たからドアロックのピープー音と 足固すぎって書いといた。固いのはいいとしてコツコツうるさいんだよね。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 13:28:24 ID:kZGO8QRS0
>>426 やってできないこともない気はするが…済まん知らない。
ディーラーに、整備書のルーフレ−ル着脱の項のコピー貰って考えな。
本来は、
>>427 同様の、自己責任でどうぞの世界だね。
25EXにターボが出ないかなぁ。
MPSが出たらな
正直値引き次第で新古車より安いな
爆裂値引きで売るのはいい加減やめたほうがいいと思うんだけどな
中途半端なものつくるから売れないんだよ マツダなんて見た目で買うひとしかいないんだから あんな内装じゃ無理だろ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 15:14:02 ID:NZKfv75pO
中途半端なメーカーのスレまでわざわざ煽りに来る、程度の低いムシケラさん乙
見た目で買った初代後期オーナーですが
今日契約してきたよー。 担当さんが頑張ってくれてありがとう、これでおいらもココの仲間入りだす。 はやく納車日こないかなー。 + + ∧_∧ + (0゚・∀・) ワクワクテカテカ (0゚∪ ∪ + と__)__) +
>>438 完璧で売れてる内装の質感が高い車の例を教えてください
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 17:02:29 ID:Od1EISnb0
そんなに内装の質感がが必要なら豹の毛皮かなんか貼れよ。 どうせほとんどのメーカーのほとんどの車がプラスチックなんだから。
444 :
茶河馬海苔 :2008/09/07(日) 17:27:30 ID:Q+O8/o3V0
>429 スマソ、その通り。 >443 豹の毛皮よりシマウマの毛皮の方が渋くていいぞ。 毛自体はゴワゴワだが。
445 :
茶河馬海苔 :2008/09/07(日) 17:28:55 ID:Q+O8/o3V0
>444ゲッツ!パチ行ってくる。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 17:39:08 ID:wNjcB+KiO
445みたいなのが多いのがマツダ糊の特徴
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 17:46:49 ID:mLVnSf480
たった今、契約してきた。 57万引きでした。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 18:08:46 ID:SF2PZ/7C0
9月は60万引きがあたりまえだよ 在庫、あまりにあまってるから
MOPのナビでDVD-Rにmp3焼いても読み込まれないんですが…
ソースも出さずにぐだぐだ言うな!
>>452 いや700MB以上あるから一枚にまとめたいと思って…
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 18:31:01 ID:/DnL5thO0
俺も今日買ったぜ。レガと迷ってたけどデザインと値引き額で決めたよ。 初のマツダ車なんで不安があるが国産だしなぁと自分に言い聞かせハンコ押した。 値引きは車両で40万とオプション・付属品10万の計50万と営業マンも 頑張ってくれました。 でも数年で乗り換えるタイプの人は後の下取り価格も考慮したほうが良いかも。 いくら値引きが良くても下取りも安かったら結局同じだからね。 マツダ地獄っていうのかな?それに嵌る可能性がある
2代目アテンザって、年配はもちろん 若い人の受けは悪そうだね 35-45歳のみにピンポイント受けっぽい車だ アテンザのデザインに参ってるお前らはともかく、 好みではない人が、目をつぶってまで、アテンザを買う理由はあるだろうか? 俺は無いと思う
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 19:08:59 ID:UWwId5pZ0
>>455 >好みではない人が、目をつぶってまで、アテンザを買う理由はあるだろうか?
そんなもん、どの車でも同じだろうが(笑)
>>456 車選びの基準がデザインのみにあるのか?
まぁ、お前はそうだろうな
そうでなきゃアテンザは選ばん
今日セダン20E納車されました。 ディーラーオプションのトリップコンピュータつけたのですが、ステアリングスイッチでの操作ができません。 ディーラーオプションの方はステアリングスイッチでの操作はできないんでしょうか? 説明書読んでも書いてないもので。分かる方いらっしゃいますか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 19:35:22 ID:dv4OEmgiO
40万以上の値引きはうpしろよ でなきゃ誰も信用しないよ
461 :
456 :2008/09/07(日) 20:04:44 ID:UWwId5pZ0
>>460 455は自分の基準が世界の基準、自分自身が法律、
そんな奴には意見しても無駄。
ちなみに俺は試乗して”乗って楽しい車”と感じて購入した。
子供にも大人気なんだぜ 駐車場に停めてたら「かっこいい!」ってよく言われる。
女にも大人気だぜ 「これなんていう外車?乗っていい?」 って気軽に声掛けられる 「もちろんOKさ」ってことで、しばらくドライブして 「今度は君のにのりたいな」って
童貞的妄想
ここでよく言われてるハンドル取られる件、carviewの掲示板で DSCを切れば直るかマシになるって書いてあるな。 俺はまだ納車待ちなんで、実証はできないんだけども・・・ だからってDSC切ったらせっかくの装備の意味がないけどなー。
467 :
スポーツ :2008/09/07(日) 21:11:37 ID:p7K9W/DgO
やっぱり黒皮より、ベージュにすれば良かった。黒は安っぽい。
>>464 その女の人は何に乗っているんですか?乗って何かあるのですか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 21:23:46 ID:R7vq3OXoO
ダメマツダ
>>466 俺は納車時からずっと切ってる。
エンジンかけるたびに切らなきゃならんけど、もう癖になった。
発進時の加速感が違うように思えるから。
25Z納車待ちです (在庫沢山ってレスあるけど、1ヶ月待ちなんだが…、値引きは40万でした涙) それはさておき、質問です。 標準18インチなんですが、冬のスタッドレスは、17インチにしようと考えてるんですが、ブレーキキャリパーに干渉するとかありますか? 同じ事考えてる人いたらお願いします
472 :
スポーツ :2008/09/07(日) 21:39:23 ID:p7K9W/DgO
リアなんとかって機能も役立たずだな。よく誤作動で点滅してるよ。レーダークルーズも下手なブレーキかけるから、恥ずかしくて使えない。
>>455 21だけどアテンザのデザイン好きだよ。
最新のレーダー探知機ってバックカメラ付いてるのあるんだね。
これなら高いMOPナビ選択しないでBOSE+5万程度のPND+バックカメラ付きレーダー探知機ってのもありかも。
安く済ませれるけど室内に綺麗に収まらないのが難点か…
>>470 ハンドル取られ現象を感じたことありますか?
475 :
470 :2008/09/07(日) 22:12:11 ID:UWwId5pZ0
>>475 どうも〜。じゃぁDSCの不具合の可能性が高いのかな。
修理行く人はそのへんDに伝えてみるといいかもしんないすね。
見当違いのとこ点検して異常なしですって言われるかもしれないし
マツダ本社にも伝わると思うし。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 22:29:44 ID:PleN/V69O
25Sを検討中です。 BOSEオーディオつけるにはOPナビも付けなければならないとのことですが社外ナビをあきらめてまで付ける価値はあるでしょうか?
昨日25Sワゴン納車されて、 今日ドライブしたら とんでもない雨にさらされましたorz@東京 ところで、ハンドルをまっすぐにしたら右に曲がるようです。 よく見ると、ステアリングのコラムがほんの少し左に傾いているようで、 ハンドルをその傾きに合わせるとまっすぐ走ります。 DOPナビのマイクをコラム上の左側につけたことと関係あるのでしょうか? 皆さんの車はいかがですか?
>>478 アライメントがおかしい。
すぐにクレーム修理した方がいい。
俺のはアライメントはいいんだけど、
すごく右に行きたがる。
なんでかな?
来週納車なんだけど、ここの値引き額見るとブルーになる。 本当なら仕方ないけど、冗談なら止めて欲しい。
>>480 そんなの気にするなよ
俺は100万円値引きしてもらった
>来週納車なんだけど、ここの値引き額見るとブルーになる。 納車おめでと。楽しいドライブを。 自分は最近相談し始めたんでわからん。 でも40万引き近辺は出せるのかな?@埼玉 埼玉マツダは3連休にイベントとか。いってみようかな。
>>480 細かい事気にすんなよクズ
他人と値引きの競争でもしてんの?自分が納得して欲しい車買ったんならどうでもいいだろ
>>458 無理ッス。
つーかマニュアルくらいは読もうぜ!ちょっと前スレにも話題出てたしね。
話は変わる。
しかしなんでアテがダメだってやつは自分が乗ってる車の名前は出さないんだろう(エ○グラ乗り除く
内装ちゃちいって言ってるやつはちゃちいって言うだけで終わりだしね
車を選ぶ基準は人それぞれ。超かわいければ性格悪くたって付き合うってやつもいれば
乳がでかいってだけで一般的には不細工といわれる部類と付き合うやつもいる。
それでいいじゃん。なんで人がいいと思って買ったものに対して反発して優越感に浸るやつがでてくるんだろう。
やっぱ他メーカーがこの車の存在を恐れて荒らしてるとしか思えない。
485 :
茶河馬海苔 :2008/09/07(日) 23:25:32 ID:Q+O8/o3V0
値引きネタで荒れてるところにパチで中勝ちした おいらが通りますよ。良い台GET出来たぜw 値引きが少ない分は、MAZDAへのお布施と考えるんだ。 そう考えれば次車への乗り換えが楽しみになるかも試練。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 23:28:52 ID:V5nDUICG0
>>480 値引き自慢は、競争の激しい関東と愛知でやっと引き出せる額だから気にするな
他地域なら35万も引けば御の字だ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 23:32:55 ID:ciTWmEQD0
自分の値引き額を自慢する奴は、同時に自分の車の価値を落としてる事に気づけ。 自慢したい気持ちも分からんでもないが、同じ車のユーザーにとっちゃ迷惑だ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 23:36:38 ID:a9HX6qNhO
俺値引き35万でハンコ押しちゃった 40万は行けたのね…
価値を落としてることにはならんでしょう。 事実その価格で売っているなら 適正価格ということになる。 賢い消費者は情報を集めて生かすもの。
490 :
480 :2008/09/07(日) 23:40:00 ID:C6Gcln85O
しょうもないこと書いてすみません。 487の書き込み見てわかったんだけど、確かに金額のこともあるんだけど、一番ブルーになる原因は、 自分がすごく気に入って買ったのに、そんなに値引きしないと売れない車なのかってことみたい。 いくら決算と言っても今年出たばかりで50万以上値引きって異常では? 本当にオーナーなら、価値下げるだけなんで書かないで欲しいですね。
なんか自分が損した!みたいなのを異様に嫌う人っているよな。 貧乏人の妬みを見てるみたいであんまりいいもんじゃない。 それと同時に俺何十万引きさせてやったぜ!みたいな自慢げなのも なんか見ててかわいそうになってくる。 安く値引かないと買ってくれない、ってのが染み付いた営業、ってかマツダ寺にも なんだか憐れみを覚える。 おまえらもっと稼げよ 金の見方が変わるぞ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 23:48:50 ID:5oRU18vK0
昨日晒した値引きは東京でも愛知でも大阪でもないんだが 営業や責任者との円満交渉で達成した事だし運も伴わなきゃ実現できないぉ
鬼値引きはネタか荒らしでしょw
ここの板の人はアテンザに幻想描いてるみたいだけど・・・。 確かに見た人は格好いいとは思うでしょう。 ただマツダ製と言うだけで購入対象から 外れてしまう人はたくさんいます。 定価で他社の車に勝てないのであれば 安直ですが価格を下げる(値引き)手段に出るのもひとつです。 残念ながら今のマツダに出来ることはそれしかありません。 長期的な展望に立ってブランドイメージを育てるのも大切ですが、 背に腹は変えられない事情もあります。 50万引きは異常といいますが、現実、今までやってきたことだし、 これからも(暫くは?)やるでしょう。 50万で済めば上出来です。
495 :
478 :2008/09/07(日) 23:58:48 ID:C4rtfE+m0
496 :
sage :2008/09/07(日) 23:59:03 ID:ZksnSurE0
>>483 に激しく同意。
値引き額はこのスレで言えば平均より下の納車待ちな俺だが
でも別に値引き額自体は気にして無い。
商談してその価格で納得してハンコ押したんなら後からグダグダいうなってーの。
ここで文句言ってるヤツよりもっと高い価格で買ってるやつもいるんだぜ。
それより、社外ナビ装着でスピーカーも社外品に変えようとしてるんだが、
楕円スピーカーのバッフルって無いのかな。
オートバックスで聞いたらありませんって言われた。
既に買ってしまった人には自慢に聞こえ、これから買う人には参考となる。 人それぞれ
まぁ値引きしてもらえるのもうれしいけど、乗りたい車に乗れるんだからそれでいいと思う。 7月に20万引きでけいやくしたよ。 何回も通っておとすの面倒だったからハンコもってって初回で契約したよ。 素直に押したもんだからちょこっとなんか言うとすばらしい対応してくれるよ。 そんな俺21歳。 貯金が全部ふっとびました
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 00:30:38 ID:deV5a7SVO
神のエルグランド降臨! VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサス ミニバン唯一のFR 上質なブラックレザーに オットマン付き大型キャプテンシート 音響は5.1chにBOSEサウンド ある時は蝶のように舞い 上質でファーストクラスなセレブになれるし ある時は蜂のように刺し 高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る どうだ?貧乏人ども! 神が降臨しているんだ! 土下座して頭を伏せろ!
>>496 アルパインにマツダ用の楕円から円に換わるバッフルでてね?
つかバッフルなんてもんは自分で作れるんだが。
自分の場合は、契約書と納品請求書の記載で、値引き額・販売諸費用・下取り車の価格が違っていて笑った。 (総額は変わってないけど) ようは、販売側からすれば総額でいくらかが問題であって、値引き額だけ比べても意味が無いと思う。
国内で売れるような車じゃないんだからガソリン高騰の影響も受けて販売台数はすでに末期モデル状態 新車効果も消え失せ、洗練されてるように見えるが質感の低いインテリアなどMC待ちのような実車を売るには値引き任せにもなる 今冬に発表されるアコードも社外秘資料がホンダディーラーに届いているが 明らかにオーバースペック・オーバーサイズ・低燃費と不安材料のオンパレードで来年の中間決算がどうなるかは目に見えてる
欧州では相変わらず好調なんだから、そこまで値引きしてまで国内で売る必要ないと思うのだけど。 国内市場ってそんなに重要なの?
>>426 ルーフレールは片側34,800円で部品として存在するので
入手は出来ると思うが、取り付けの際にルーフに穴を開ける必要があるかも。
>>471 手持ちのオンボロ2ピース17インチホイルは内側のウェイトが当たって
ギリギリアウトだった。
1ピースの軽量ホイルあたりなら入りそう。
俺は泣く泣く18インチのスタッドレスをオクでゲットしたよ。。。
>>501 ALPINEのホームページでは商品詳細よーわからんけれども、ググったらあるっぽいね。
トヨタのヴェルファイア用とかでも円形に変換するバッフル売ってるみたいだし、
来週オートバックスで聞いてみます、ありがd
つか自分はアテの見た目に惚れて買っただけの車ド素人なもんで、
バッフルを自作するという考え自体が出てこなかった。サーセンwww
>>500 >GT-R譲りのニスモサス
バスに必要性無い
>ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに
オットマン付き大型キャプテンシート
>音響は5.1chにBOSEサウンド
>ある時は蝶のように舞い
>上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し
>高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
>どうだ?貧乏人ども!
>神が降臨しているんだ!
>土下座して頭を伏せろ!
バスの運転手だし
蜂のようにというかダンゴムシじゃん
スポーツカーてのは高速旋回性が求められるんでバスなんだから大人しく恥ずかしい運転しないでね
セレブは運転席後ろに乗るんだから
あんたは本物の運転手だよ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 07:39:55 ID:s7fx0tR00
>>505 国内のディーラーは欧州で売れても一銭も儲からないし
同じ価格設定じゃトヨタ日産ホンダに勝てないんだから
ディーラーが血を流す
この車、前から格好いいなと思ってて昨日カタログだけ貰いに行ったら「取り敢えず見積もりだけでも…」と営業さん。 スポーツ25Z ▲340000 マジですか! 更に「今月中に契約して頂ければまだまだ頑張ります!」と鼻息荒い営業氏。 今年5月に車検受けたばっかりなんだが(アリストV300)欲しくなっちまった。 今の車も気に入ってるんだが、燃費が悪い(ハイオクで5km/gは正直キツい)のと多少古さを感じるので購入意欲がメラメラと沸いてきた。 後はウチの鬼嫁か…。 効果的な説得方法教えて下さいw
>>510 試乗すれば購入意欲が無くなる
アリストターボとでは馬力が違いすぎる
値引きネタは荒れる原因になるって学習できない人ってなんなの? 荒らしとしか思えないよ
>>490 あなたには高く売れたんだから、良かったじゃない。
そういう価値があったんでしょ。
値引きネタはほとんど荒らしでしょ。 510なんて、今月中に契約なんて書いてるし。
>496 アルパインのバッフルで17インチの社外スピーカー付けられるよ。 スーパーオートバックスでフロントスピーカー交換してもらった。
余計なお世話だが、スレの流れが面白くなければ、 こっちが別のネタで進行させるしかないよ。 「学習」していない新参者・その気のない奴は常にいる 書き込みは止められない 効力に乏しい反発の書き込みがさらに反発を呼ぶ
値引きネタは荒れるという人が一番変わってない気がする… 信じる信じないは2ちゃんねるでは自由だし、参考になる人もいるわけだし…ネタだと思うなら楽しもう。または自己スルー
>>506 付けた17インチのオフセットは何でした?
現行純正17は+60で、フルチェン前の17は+55だから、フルチェン前のがより出っ張るから付け易いんかなと思ったり。
どうなんだろ?
サンルーフつきにしようと考えてるんですが、バイザー裏以外にETCを付けている人いますか? 過去レスではグローブボックス内に付けている人がいるようですが 灰皿には設置不可能でしょうか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 16:19:16 ID:VNHwhYiPO
実際にとんでもない値引きが出る車種だから値引きネタはしょうがないよ 安く買えなかったからって人は自分の努力が足りなかったわけじゃないし、ひがんだところで何も救われないよ 値引きってのは最終的に運も絡んでくる訳だしいくらがんばっても無駄な努力に終わる人は星の数ほどいる 安くなればなったで喜べばいいし成功した人には素直に祝福してやろうよ
>>521 すまん、ついカッとなってやってしまった。今は反省している。
ところでルーフレールなんだが、
>ルーフレール25EXじゃなきゃ付けられない言われた
25EXは標準装備で、SやZは抱き合わせボッタクリ価格でMOP可、
という認識なんだが、間違ってる?
うーん、俺は逆にルーフレール無い方が綺麗に保てるからOPの新型はポイント高いよ。 最終のカペラワゴンから乗り換えなんだが、カペゴンはたとえ1.8のベースグレードでも あれが付いてて邪魔だったよ。 スキースノボやる人は必需なのかもしれんが。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 18:55:57 ID:5UbiuQ8lO
>SやZはぼったくり マジか? 俺Sで契約しちゃったよ…
>>524 SやZがぼったくりじゃなくて、ルーフレールをメーカーセットオプションとやらで
付けようとすると、サイドエアバッグと抱き合わせでぼったくり価格の94,500円
(ぼったくりかどうかは本人次第だが)アップってことではないの?
価格表みたらそうなってる。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 19:31:02 ID:5UbiuQ8lO
>>525 そーかありがと
ルーフレールだけ売ってくれればいいのに
見た目かっこよくなる
>>528 詳しくはこれだ
189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/08/22(金) 15:04:56 ID:GmyTAOpIO
前スレでも既出だが、ルーフレールの後付けは改造申請が必要。
全高が変わるので、強度計算書等の書類を添付の上、構造変更しなくてはならない。
構造変更せずに取り付けた場合、道路運送車両法違反で「不正改造車」とされる。
不正改造だと判明したら、ディーラー等でも入庫拒否されても仕方ない。
雨漏れ等の不具合が発生しても、自己責任だ。
民間の整備工場でも、車検証の「型式指定」と「類別区分」の消えた車両
(改造申請した車両)なんて、誰も受けたがらないだろうな。
そこまで金額的や、後々のリスクを負ってまで後付けしたいのなら、
ご自由にどうぞ…。
全高が変わると構造変更しないといけないなら、ローダウソはどうするんだ?
ローダウンは最低地上高クリアならおk 全高変わるってもサスで上げてるわけじゃなくボディ自体の高さ(厚さ?)が変わるために 構造が変わる、ということ。 だから屋根ぶった切ってチョップトップにして低くするなら構造変更申請しないとだめだぬ
>>530 地面との隙間の大きさが変わるだけで車の大きさが変わるわけじゃないからおk
以前のCAで欧州仕様だとか言って花沢で付けてもらった香具師がいて、車検はそのまま通していたが・・・
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 21:23:34 ID:XzkHtJun0
俺もルーフレールなしでスッキリスタイルを選んだ方。 上級グレードでないのが見て分かるのはイマイチだけどもね。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 21:51:29 ID:xJbWqLv30
マツダスピードアテンザってまだ出ないのかなぁ
>>535 理想は3年後か5年後がいいな
そうすれば躊躇なく買い換えられる
これがMAZDAHELL
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 22:25:24 ID:zNEXvgbS0
先日ディーラーに行って、見積もりして営業と話したら値引きは20万が最高とのこと。 アテンザ気に入ってるんだけど、どうにも営業とうまくいかない。値引きだけじゃなく、なんとなくね。 なんかイマイチやる気が無さそうで、この人から買いたい!って言うのが自分の気持ちが出てこないよ。 こういう場合って他の店舗に行って、もう一回話し合うってできるのかな? やっぱ情報が伝わってくるのかな?
サンルーフ希望 ルーフレールなし希望 カタログ仕様書見て、サンルーフにはルーフレール必須のセットなのかと理解していたのだけど、 ルーフレールなしサンルーフ付きは可能なのか教えて下さい。 25S ちなみに20数万引きの見積で週末ハンコおしそうになってたけどぬるすぎでしたね。
これは駆け引きなんだぜ、もっとうまく交渉しろよ。
25EX 街乗り中心 6km/g こんなもんか
>>537 情報が伝わるかどうかは知らんけど無理にそいつから買うことないんじゃん
違う店舗行ってはっきりと「あっちは営業が気に入らないのででこっちで見積もってくれ」
と言えばいいと思う。
>>538 その理解で多分合っている
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 22:55:37 ID:XzkHtJun0
渋滞・アイドル長時間、エアコン常時24度とか? イマイチな数字だな。
25EX ・高速で14km/l ・渋滞道路とか、エンジンかけたまま止まってたら6kmぐらいになるよ。
同じく25EXセダン。 既に5000キロ走ったが、リッター11キロは切らないけどなぁ。 主に通勤(片道23キロ 所要時間1時間丁度)で使ってる。 4〜5000回転までは回したりもしてる。
>>540 6km/hはないだろwww
どんだけまわしてるんだよwww
546 :
538 :2008/09/08(月) 23:04:49 ID:4u+znh0PO
>>539 他人より高く買うのは情報収集遅く交渉下手の自業自得だけど、予算から諦めたオプションが買えた筈だと思うと悔しいw
>>541 やはりそうですか、ありがとう。
好みは人それぞれだけど、ルーフレールがない方がかっこよく感じるので残念。
>>540 6km/hはないだろwww
どんだけアイドリングしてるんだよwww
(*・ω・)σ それ、イーソー♪
>>480 神さんなんてt、200万以上値引きだぞ
>>525 正直サイドエアバッグは標準装備でもいいな。
551 :
506 :2008/09/09(火) 00:16:51 ID:/yG2mvbP0
>>518 出っ張るから付け易いってのがよく判らんが
25Sや25EXなら先代17インチは問題ないと思う。
25Zだとキャリパーが干渉するかも。
因みにつけようとしたのは7Jの+48。
皆様教えてください。 AUTO EXE のアテンザ(GH)で履いているホイールって何ていうのですか? この前ディーラー行ったら納車前のAUTO EXEエアロつけたスポーツがあって、 これがメチャクチャかっこよかった! そこでHP見に行ったらその写真のホイールもバッチリ決まってる・・・ 同じのにしたい・・・
AUTO EXEに訊けば?
>>552 たぶん黒系の履いてるのはRAYS STUDIED Face-1かRAYS STUDIED Face-2
ローダウンの所の白いセダンのはYOKOHAMA KREUTZER SERIES Xiだと思う
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 17:44:52 ID:9Dq2SmzoO
悩む… アテンザのワゴンか、もうすぐ出るムラーノか、年末くらいに出るらしいアコードワゴンか… ここに書いたらアテンザ勧められるのも、余計なチャチャ入れるヤツがいるのも分かってるけど、悩ましい
>>556 ムラーノ選べるんなら、ムラーノいいんじゃないの?
好きだよ、ムラーノ。
俺が乗りたい車からは外れるけど。
>>556 アコードワゴンマジおぬぬめ
ま、全部出たところで一通りのってみて決めればいんじゃね?
来年3月で車検が切れるから買い替え候補にアテンザが上がってるのだけど 連絡せずいきなりカタログだけ貰いに行くってのは大丈夫なのかな? 初のクルマ購入なんで緊張してる…ていうかびびってる21歳(´・ω・`)
>>559 カタログだけ貰うのに、わざわざ連絡する奴の方がすくない
まぁがんばれ
電気自動車まだか
アコードワゴンは年末なのか? 先日、関越道でキャリーに乗せられた大量の新型を見たが・・・ そのままデラに運ばれたものとばかり思ってた。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 20:14:10 ID:gXnrIIhx0
565 :
559 :2008/09/09(火) 20:26:23 ID:3W1GKL050
>>561 ,564レスありがとう。
ちょっくら気合だして頑張ってディーラーに突撃してみるよ(`・ω・´)
まだ買うのは先だし電話してセールスマンこられてもめんどいし…
他社のクルマで突っ込んでも大丈夫だろうか?かなり古い車だし学生が
冷やかしか!とか思われたら何かなぁ…不安だ。・゚・(ノД`)・゚・。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 20:32:06 ID:9sEBLBxz0
↑ 逆に若い人でボロ車のほうが買う気あると思われるよ。 「来年社会人なんで」なんて言ったら…。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 20:52:30 ID:tLI7bTIqO
俺20歳だけど1人で突撃したよ…
568 :
556 :2008/09/09(火) 20:58:32 ID:9Dq2SmzoO
>>557 、558
レスありがと。ムラーノはデカイ&値段高いのが…
アコードは雑誌でみたらケツが微妙な形…
アテンザは試乗してみたらやたらスポーツ指向なのが…
こんなんで悩みまくってます。来年初めに車検だから早く決めないと、と気ばかり焦ってます。
>>563 雑誌を見る限りは年末らしいよ。実物はかっこよかった?
>>568 アテンザはスポーツ指向じゃないよ。
スポーツ指向がいいならアコード。
こじゃれたスポーツ指向風のファミリーカーが欲しいならアテンザ。
無用にでかいのが好きならムラーノ。
>>568 積載された状態じゃ良く分からんが・・・
真横からのシルエットはアテ風。
斜め横から見たライト周りはストリーム風。
おいみなさん ブリッツからローダウンサスでましたね エクゼとどっちがいいかなぁ
572 :
559 :2008/09/09(火) 21:08:22 ID:3W1GKL050
>>556 ,567
なんか頑張れる気がしてきたよ(`・ω・´)
ありがとう!来年3月に購入できたらまたこのスレに戻ってくるよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 21:14:53 ID:tLI7bTIqO
俺はストリームとアテンザスポーツワゴンで悩んでる… 正直値段以外では全部アテンザのがいい やっぱ50万くらいケチってスト買って後で後悔するかな?
近所の店で見積りとってくれって言ったら スポーツ2.5Sで値引き12万 オプションは無。 ランティス乗ってるんだが下取りはうちじゃとれないからガリバーにでも相談してね。ってほざく。 超やる気なし。 人気車だからあまり値引きに関しては期待しないで下さいとかほざきやがって どこが人気車なのか聞きたい。二度とこのディーラいかね
俺も学生で来年から社会人だ。 去年中古で買ったばっかだけど町でエンジのワゴン見て一目ぼれしちまった。
>>574 糞デラだな
でもランティスかっこよくね?
俺はそのまま大事に乗って欲しい気もする
21の糞餓鬼が田舎ナンバー、ナンバーカバー、白ハン、デカルームミラー、爆音マフラーの旧型中古bBで ディーラー突撃したら舐められるかな?
アテンザのデザインに惚れて、まだ2年しか乗っていないプリウスを下取りに見積もり取ってもらったら、 今プリウスは人気No.1だから、アテンザ+15万円上げると言われた!
579 :
552 :2008/09/09(火) 21:48:49 ID:rO6E1E/F0
>>555 さん
ありがとうございます! 早速調べてみます!
今のアテンザのままプリウスの燃費にならんかなぁ
>>574 茨城のディーラーで似たような対応された。
>>574 2台前にランティス乗ってた。子供が大きくなったんで買換えたんだが、
今でも街で見ると懐かしさに振り返る。かっこいいよな。
大事に乗ってやって欲しいなぁ。今は先代アテスポ乗ってます。
アテンザは欧州がメインだから日本で売れなくてもいいから、今の値引きで我慢しろやみたいなこと言われてキレそうになった やる気あんのかデラは まぁ買ったけど フロントガラスに日除け目的でフィルム貼りたいんだか、フィルムの継ぎ目って目立つん? もちろん車検対応品
なんか俺行ってるデラから アテンザ、カスタマイズイベントがあって、チューンドカーがやってくるので 是非お越し下さいって連絡きた。
>583 どんだけ海外で売れようとディーラーには関係ないような…。そうでもないのか?
メーカーから出る販売奨励金が少ないってことを言いたかったんじゃないの 実際それがないとなかなか値引け無いよ 原資がなければディーラーもやる気でないよ
>>583 先代に乗ってる時に貼ってたけど、遠めで見れば目立たない。
近づいてみるとフイルムってのが判る。でも、見た目にカッコよかったよ。
自分も新型にも貼ろうと思ってる。
日よけと言えば、フロントガラス上部のスモーク?欲しかったな・・・アコードとか付いてるよね。あと 最近雨が多いけど、黒い跡がすごい・・・もはやシャンプー洗車だけでは汚れが取れなくなってきた。 あと17インチの純正アルミ、掃除しにくいなぁ。かっこわるいし・・・
>>573 とりあえず試乗しろ
もちろんストリームは2LのRSZで
間違って2LのMZR乗ってきた
競争原理の働かない田舎のディーラーだと奨励金が決算でも数万円の地域もある ディーラーの利益も計算したら値引きが20万切るケースも少なくはないよ
アテンザスレなのに、ホンダ車推す奴が多いのはなぜ? あっちでやればいいのに
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 09:44:34 ID:Wo/D8isL0
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 09:56:18 ID:zfHltrt+O
アクセラセダン乗ったら車内(特に運転席)が狭くて、 長時間運転は辛かった。 アテンザスポーツ欲しかったんだが、運転席とか車内は狭い? ワゴンだったらまだましだったりする?
ワゴン乗ってるけどあまり荷室の広さを感じないな トノカバーのせいだろうか 荷物を2段にして積めればいいんだけど、なかなか良い箱/棚が無いんだよな
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 11:40:00 ID:uBgWAZw80
セダン25EX買うよ 明日契約するよ 初めて買う車、わくわくどきどき
乙
>>594 アクセラより全然広い。感じがしたよ(体感上でなので数値は不明)
前2席はセダン、スポーツ、ワゴンどれでも一緒。
後部座席はワゴンとセダンはヘッドクリアランスが広くて、スポーツは狭い。
試乗した時にスポーツだけ頭当たったので悩みました。
悩んで悩んで…結局スポーツにしました。
だって自分は後ろに乗らないもの。
テレビキットをオンにしてても、 トリコンの平均燃費は生きていますか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 14:11:36 ID:t+bj3WPW0
>>594 前車にアクセラスポーツに乗っていて、
7月にスポーツ25EXに乗りかえました。
運転席については、やはりアテンザの方が広く感じます。
(広すぎて私は逆に落ち着かなかったりします。まぁ慣れればOKなんでしょうが)
後部座席については、
>>599 さんのとおりですね。
私も後ろに乗らないので、気にはしませんでしたが。
>>593 どうやったらこんなクソなデザインにできるんだろうなw
ある意味芸術だわ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 16:44:05 ID:+Rc7ZMggO
ディ−ラ−の前を通ったら決算の垂れ幕が・・ マツダなら、50〜60万引きは当たり前ですか??
提示された価格に満足なら買えばいいし 不満なら交渉するか買わなければいい
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 17:56:44 ID:Luld2KpA0
レガシィを乗り継いできたんですが、現行型が今一。 でアテンザへの乗り換えを検討しています。 アテンザオーナーでもし同じような車歴の方、いらしたら 感想等お願いしたいのですが。
でかいから慣れるまでレガより運転しづらい 見切りも悪い 中広い かっこいい
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 18:56:40 ID:3bl3/QDZ0
決算期だから値引き15〜20万です。って言われた。 てか、2.5Sで全部こめて300万近くするのは正直参った。 こんなもんなのか
「いくら引けますか」なんて聞くからD主導になっちゃうのよ 自分で総額を計算して、そこから50万引いた額で 「OOO万で売ってください」って言えばこっち主導で話ができるじゃん まず大幅に引いた額をこちらから提示するのがコツ
>>588 17インチの純正のアルミって評判イマイチだけど、俺は好きだなぁ。
社外品とか見ても、あれ以上シックリくるもの無いなぁ、俺には。
特にセダンにはエレガントにマッチしてると思う。
トラストがぁ
V6 3.7g 272馬力すごい 国内販売はないよね
アメリカ版は別物。 全長が492cm、全幅184cmと車のサイズ自体違う。 生産も現地。
俺は北米版はいまいち好きじゃないなぁ なんだかとってつけたようなリアまわりがね。 あのデザインはカムリやソラーラみたいで 北米人好みに仕立てられたんだと思う。 欧州版のリアスポなし、赤テールがいいな。
620 :
茶河馬海苔 :2008/09/10(水) 23:32:38 ID:OghEMi7f0
>603 ステアリングも現行アテンザと栗卒だなあ。 さすが天下の盗用多w >618 アメリカ版をミレーニアとして逆ゆ(r
グリル上端の板欲しいわ。
AUTOEXE以外のメーカーだと、 どれぐらいでパーツ出てくるもんなんでしょうか?
ハンドル取られる件で今度ギヤボックスを替えることになりました。 これで直るのかな?!
アメリカのをラグジュアリーバージョンにして 高級車路線で売り出せばいいのに
25Sで17インチタイヤを履いているんですが、 寺の営業にスタッドレスについて相談したら 「16インチでもいいんじゃないでしょうか? 安いですし。 うちじゃなくてタイヤ館とかでしたらさらに。」 とのこと。 そこで2つ質問です。 1. 17インチの社外アルミはなかなか合うのがないってことですが、 16インチならけっこうあるもんなんでしょうか? 2. 16インチの方、乗り心地はいかがですか?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 21:28:25 ID:KfRibmlm0
最近CM多くない?毎日見るんだけどwww 急にアテンザを売る気になったのか?w
んなこたーない
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 02:14:44 ID:4MLrvdwb0
>>625 冬タイヤに乗り心地求めてもなー
雪無い所だと ロードノイズ凄いし
高速走ったら 塩カリだらけだし
基本 スタットレスって 扁平率 低い方が利きいいって聞くけどね
フロントマスクだけみて似てないて思ったけど フェンダーの張り出し具合や横からのフォルムは かなりかぶるな
現行クラウンコもプロミネントフェンダー真似してるよね 今の流れなの?
>>632 ちょwwwひでぇwwww
マイナーチェンジしましたーちょっと変えましたーぐらいの変更もないじゃないかwwww
>>634 今のSクラス辺りからはやりだした
ブームをいちいちマネとか言うのは恥ずかしい
アベンシス、部分的に似てるね。ステアリングとサイドウィンドウが クリソツ。内装はトヨタらしいというか上質なカローラって感じ? ベンツは…ブリッド?アリスト?エアトレック?でもベンツらしい素敵なデザインだなあ。
Aピラーから後ろみると兄弟車みたいだな
>>630 スタッドレス じゃね?
あとおれは扁平率上げた方がいいと聞いてるが。
よれのおかげで唐突な挙動が起きにくいし。
同じインチなら幅上げて扁平率下げるのもアリだが。
細い方が過重はかかりやすい
このアテンザスレ見てるとよく20代前半〜購入、または検討中の人が 多いように思うけど実際この車を維持するのにどれくらいかかるんですか? 保険代とか都心・田舎で駐車場代とか変わると思うけど参考までに聞かせて もらえると嬉しいです。
車は年収の3分の1くらいが目安だろ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 14:08:46 ID:dtIqrSboO
若い独身だからこそ、好きな車に乗れるんだろ。
iPod新型に買い換えたいんだけど、純正ナビのiPod接続でちゃんと動作するだろうか・・・
>>643 >>644 レスありがとう。
「年収の何分の1」ってのはよく聞くけど人によって収入はまちまちだから
あんまり実感わかないんだけど。これは実際就職してある程度立てば
わかってくるんだろうか?無知でスマン。
確かに若い独身ならある程度一月に車に出せる金額は多くても大丈夫ってのは
わかる。やっぱり月にどれだけ車にお金かけれるかによってどうにでも
なるんかな…。
>>646 アテンザの場合、車買う金額は一時的だとして
駐車場×12月(借りなくていいなら0)
ガス代(若くて走り回りそうなので年2万キロ使ったとして。リッター10キロ計算)2000×170=340000
自動車税45000円
任意保険(初だと6等級?)70000位?
あとは2年に1度車検で150000位
足すと、だいたい年間53万円+駐車場位か?
予算的に足らないなら保険を安くするなり走行距離減らすなりで調整してみてください
ごめんなさい、オイル忘れてた 2万キロ走るなら年4回位交換で4000円×4で16000円足してくらはい もちろんブツケたり何かあれば修理も必要になるので、もっとかかることになるので余裕を持った予算を立てましょう
>>647 年間2万kならタイヤ代もかかる 約10万
でも車検は15万もかからない
しかも新車からだと3年後だし
年間2万kなら約50万くらいだろうけどね
1万kなら30万くらいかな
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 18:08:46 ID:iwSZo4hP0
アテンザ?それ新しい名前の便座か? マークX乗りの俺としてはこんな車に乗るやつ笑えるw クラウンと同じエンジン積んで100万円も安いんだぜ?へへ
651 :
609 :2008/09/12(金) 18:11:35 ID:l8BzgwaB0
>>647 ,648,649
余裕を持って月5万程度みるのがいいみたいですね。アウトドアとか
趣味なんで結構走り回るから年間2万kmと考えると結構かかりますね。
駐車場があるってのは結構メリットなんですね。その分オイルやタイヤに
まわせそうです。ホントに詳しく書いてもらって助かります。ありがとう。
来年の就職を気にアテンザ買える様にしっかり計画立てさせてもらいます。
>>651 エルグランド様以下の煽りはつまらないから書かないでね。
>>645 12v給電が廃止されてるから たぶん充電が出来ないと思われる
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 19:24:27 ID:j5LeC2Cz0
ちょっと前に赤スポーツ見たんだけどフロンとガラスに初心者マークついてた。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 19:28:33 ID:p91FhZzA0
>>633 横からのフォルムなんて平面でしか見えないんだし流行のデザインなんかがあれば
ある程度似てくるのは仕方がないと思う
>>632 「盗用多」と言われている理由が よく分かった・・
中国の自動車メーカーによくある、外見そのまんまコピーよりはましだけどさ。
こんな事をして、トヨタは恥ずかしくないのかね・・・ マークXのデザインは好きなんだけどなぁ
もしかして、新型アテンザデと >632のザイナーって同じ人とかかな?
>>659 いったい何が言いたいのか・・
今日のこのスレの流れは同じアテンザ海苔として恥ずかしい
俺は
>>656 と同意見だ
>>660 いかに自分のアテンザが素晴らしくて、この車を選んだ自分も素晴らしいか。
マイナーメーカーのユーザーにありがちな傾向だからあまり気にしないように。
>>660 >横からのフォルムなんて平面でしか見えないんだし流行のデザインなんかがあれば
>ある程度似てくるのは仕方がないと思う
だれもがわかる例をしめせばいいんじゃない?
俺は横からみて同じ車なんてバスぐらいしかないけどw
659は下手な煽り入れたマークX乗りなんじゃない? 大嫌いな韓国人がトヨタ車をデザインしたのが許せないんでしょ。 欧米人がデザイナーだったらべた褒めするタイプかも。 それとも、このスレが2chらしくないので2chらしくしてくれてる親切さんかもね。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 21:08:27 ID:mAuAuKRN0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 21:15:17 ID:XJ/Q11tM0
>>662 ノア、ステップワゴン、セレナ。
ほぼ一緒でしょ。
>>667 そうか?
アスティナもランティスもロードスターも乗ったぞ。今は欧州車。
料理にたとえるとマツダの車は洋食で、トヨタは和食。
でも所詮メイドインジャパンだから、どことなく醤油の香りがするんだよ。
>>669 わかりやすい喩えだ。
今思えば学生時代から心惹かれるのはマツダ車だった。
付き合いでマツダ車を買えなかったが、しがらみがなくなったんで今度こそ買うわ。
商談に疲れてしまった。 交渉でねばれる人を尊敬する。 メンテナンスなどの付き合い考えると、値引きにこだわると気まずくなるしなあ。 なかなか決めない客とか思われてんだろうなとか自意識過剰。 でもアテンザ買うさ。
>>671 交渉ってのは
引いてくれ、引いてくれ
って訴えるものじゃないよ。
単純に値引きを要求しても
それは無理。
俺は3月に買ったけど、
交渉3回目で40万引きオーバーしたよ。
>>671 メンテナンスは工場の人がやるから関係なし
付き合いっても向こうはもっと嫌な客を相手にしてるプロ。
少々のコトじゃ記憶にも残らないからおk
苦労して契約にこぎつけさせた!って達成感を味わせたほうが
記憶に残るし、さらにちょっとしたことでキレる客を刷り込ませておけば
その後のメンテ、アフターもいい加減にやられないよ。
いい加減な商談の人はその後の扱いが適当になる
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 23:40:03 ID:SrKOMkX80
マツダはいい車作ってるのに国内ではブランド力がないのがかわいそう すぐ安くなるし
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 23:48:23 ID:K7DpxdrD0
レンタカーでアテンザ借りようと思ったら、 「しばらく予約でいっぱいです。」だとさ。
>>675 トヨタとは正反対に国内市場での儲けが薄いんだな。
欧州仕様との見えないところの格差もあんまりないし。
国内市場はお客が大事にされていると思う。
時期アクセラワゴン買うぞー(スレち失礼)
セダン25EXに乗ってるけど、外で見るのはスポーツとワゴンばかり・・・。 セダンのシェアは20%ぐらいかな?
先日、見積もり取りに行ったけど ・発売されて間もないから値引きは厳しい ・決算期なので10〜15万の値引き ・下取り車を高く取る形で努力させていただきたい。(下取り車1000円) ・いくらぐらいなら買うか? ・・・ もう面倒になったので買う気なくなった。 腹の探り合いは面倒。スパッと値引きしてくれ 見積もり表が定価で表記されてるけど、さっさと帰れと言われてるのかと思った。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 00:43:30 ID:9ImV5FB20
>>678 セダンの需要ないし、そんなもんじゃね?
俺も見た目はセダンが好きだけどMT無いからスポーツにしたし
681 :
671 :2008/09/13(土) 00:58:28 ID:+C0v1PaUO
>>679 違う店に行ってみたら?
それか違う店に行くつもりってことを伝える
買いたくないなら買わなければいい
>>679 俺も最初はそうだったけど、違う店行ったら対応もよくて値引きも納得できる範囲だったのでそっちで決めたよ。
店というより営業次第だと思う、がんがれ。
>>671 >>679 君たちみたいなのは「RPG症候群」という病気なので早めの専門医受診を勧める。
交渉なんて過程が楽しいんジャマイカ!
攻略本ですぐに答えにたどり着いてばかり。
何でも説明書は読まないは、自分で調べようとしないは、ゆとりなのか?最近はそういう奴らばかりだよな。
いいえ
>>679 > ・決算期なので10〜15万の値引き
決算だから大きく値引きますって意味か?だとしたらかなり渋いデラだな
デミオクラスの値引きじゃないか
とはいえ、このスレに出てくる40万overな値引きは特殊な例だと思った方がいい。ホントか
どうかもわからないし。
>>679 > ・決算期なので10〜15万の値引き
それは決算期なので値引きの引き締めを行ってる と言うことですね
わかりますわかります
こう返せばおk
黙ってても25万は引くだろうに へんな人に当たったんだね
マツダって完全になめられれてますね(笑) その割にはオーナーはアテンザを愛しているとか言うし(笑)
>>689 【レス抽出】
対象スレ: 【MAZDA】マツダ2代目アテンザ VOL.17【ATENZA】
キーワード: 愛している
689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/09/13(土) 12:26:20 ID:D/rbkqEd0
マツダって完全になめられれてますね(笑)
その割にはオーナーはアテンザを愛しているとか言うし(笑)
抽出レス数:1
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 13:14:24 ID:nS8OZXqtO
俺35万引きだったんだけど普通かな? 今20歳で車買うの初めてだったからよくわからん ちなみにスポーツワゴン25S
店員によって値引きの限界額がちがうから店長呼んで交渉した方がいいよ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 14:38:31 ID:/RxaDZpp0
俺の中である方程式が誕生した 「アテンザ=値引き」wwwwww 軽く見積もり貰っただけなのにそこには車両本体▲300000って・・・ なんだかマツダも悲しい売り方をするね。 値引きが大きい車は下取りも安いからお得じゃないんだけどね。 しかも中型・大型FFセダンというのは一番価値が落ちやすい。 さらに新型でも出ようものならゴミ同然になる。 それでもその車を愛せるならそれはそれで素晴らしい価値観だと思う。 俺も次期愛車にアテンザを候補に入れてたんだけどこの頃なんか急に萎えてしまった。
売るの前提ならトヨタがいいんじゃね?
新米の営業マンでも、無理言うと裏に行って店長に相談するんよ 車ほめたり営業マンおだてたりして根回ししといてから 無謀な値引き額をこっちから言わないといかんな
今日、コスモスポーツ見た 千歳市内から支笏湖へ向かう道
買い物ついでにさらに交渉してきた。 が、・・・ 値引き18万が限界で是非、アテンザに乗っていただきたいそうな。 本部だの店長だのに無理言って頑張った結果が18万で 下取り1000円→30000円だと。 本当なら1000円しかでしか下取れないが3万で取ってくれるんだそうな。 ピカピカのランティスタイプRのクーペなんだがな。(下取り査定料1万ぐらいだから実質2万) まあ、年式からしてみりゃ当然なんだろうが、俺からすりゃ気に入らん。 マツスピのマフラーもウイングもサスも入ってるし整備もばっちりしてあるし車検も1年残ってるし。 このスレを見る限り10万円台の値引きなんてないよな。本当か嘘かしらんけど。 総支払額スポーツ2.5S 6MTで 273万でこれ以上は無理! すげー強気。そんなにアテンザって人気なのか? もう買わね。ランティスに乗り続ける。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 16:41:11 ID:/RxaDZpp0
>>699 セダン・スポーツ・ワゴン合わせて月1000台前後しか売れてないので
人気は全く無いでしょう。
にしても値引きの話題が多いなw
他の車種のスレではなかなか見られない展開だ。
これだけ値引き話でスレが埋まってるという事は爆裂値引き多数という
事なんでしょう。250万前後の車ならだいたい値引きは15−20万が
妥当なところでしょう。モデル末期などニューモデル情報が出てる車は
当然除きます。
15−20万前後の値引きならこれだけスレの中で「値引き」というキーワード
あ出てこないはず。そういう事です。
あなたは運が悪い(タイミング・営業マン・販社など)という事です。
>>699 そんなにランティすがいいならまずランティスをヤフオクで20万ぐらいで売れ
んで、よその松田で爆裂値引きを出して(アコードとかフォルティスとかと競合させて)買う
そうすれば安くすんで(゚д゚)ウマー
>>699 ランティスに関しては仕方ないかな。欲しがる人間が見込めない以上、
値を付ける訳にもいかないし。
まぁしばらく放置しておきなよ。いよいよ困れば(営業所が)向こうから連絡とって
くるかもしれないから。
>>699 総額から判断するに多分ディーラーオプションほとんどつけてないな。
30とか40とか言ってるのはオプションを30万近くつけたり
値引きしやすいナビを付けた場合の値引き額だよ。
>>699 それと30000円の査定額は下取りじゃなくて
廃車にした場合の税金の戻し金額+αだな。
多分というか絶対ランティスを売る気はない。
>>699 そのランティス、俺が3万5千円で買いたい
っつか足元見られまくりなのかデラに力ないのか営業共々糞なのかしらんが
そんな値引きじゃ買わないほうがいいよ。他のデラ行くべき。
ちなみに値引きが渋いところの地域ってどこ? 自分は埼玉県内で購入を考えてるんだけど、車両から35万引きくらいは普通にいけるのかな?
>>695 みんなが値引きされてるのに自分だけ高く買うのはバカなんですね 矢沢わかります
>>699 愚痴る前に購入予定のスペックを晒すべき
>>703 の言うとおり、値引き代のの大きいOPや小さいOPもある
それか今期十分ノルマ達成できてる&来期もある程度の見込みがある
ディーラーの強気なのかもね
今の業界でそんな訳ないだろうけどw
>>706 埼玉は値引きがそこそこ期待できる
東京もほのめかせは尚更
アテンザ購入希望のやつってなんでこんなせこいやつばっかなの?
>>699 この営業マンの決着ラインは270万だと思う。それでも21万引きか。
265万なら印鑑押します、とか言ってみたらどうか
>>703 の言うとおり
オプション品をほとんどつけていないみたいだからそんなもんが妥当じゃないか?
>>699 おまい、その値段じゃオプションほとんどつけてないんジャマイカ?
値引きなんてオプションつけての額からナンボじゃね〜か。
車両本体だけから30万40万もアッサリ引けるわけねーべさ。
値引きの大きいDOPってどれでしょう? ガイドラインもつかないヘボカメラをかわずにコーナーセンサーつけようかとおもんだけど・・・ まあそんなものに頼るへぼな自分も考え物ですが
バーグラアラームの不具合連絡来た。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 22:46:53 ID:5q4sUcHU0
>>700 同意します。
そんなわけで来年1月の「一部改良」まで待ってみようかと。
でも「一部改良」って何でしょう?
717 :
493 :2008/09/13(土) 22:49:10 ID:KhIFRRU00
本体価格250万くらいなら、軽く値引き30〜40行くだろw おまいら、どんな寺から買ったんだよ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 22:50:43 ID:KhIFRRU00
↑なぜか493と出たw
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 23:09:43 ID:P3O8jG1N0
>>716 微妙な装備の増減とコストダウン、て所でしょう。
改良に期待して待つレベルではないと思う。
車体にゴミをつけて30万〜40万円引きなのか。 じゃあ仕方ないな。 しばらくまって中古で買おう。
>>717 余程の不人気モデルとか、モデル末期でもなきゃそんなに引かないだろ不通
大体、車両本体の1割引きで良い所じゃね?
250ならば、25万って所
722 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/13(土) 23:40:25 ID:4JD/VuEm0
先週アテワゴ25Sブラック納車。 概観文句なし。 走りもどっしりして安定感が高い。 が、ロードノイズの静かさは期待していたほどではない。 特に高速走行中はかなり騒々しいので、検討している人は 要チェック。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 00:07:29 ID:dn9KYQLOO
オデッセイより静かなら買いますよ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 00:31:15 ID:L4kddpOUO
>>722 いくら値引きでした?
自分は来週あなたと全く同じ25Sブラック納車です
>>720 ランティスの車検が一年残ってるならしばらく乗ればいいんじゃない?
でもさ、あんたのカキコからは本気でクルマ買おうって思ってないなって感じる。
それが相手の営業マンにも伝わったんじゃないかな。
いっぱいレスくれた人がいるのに、最後は捨て台詞みたいな感じだし。
パックdeメンテの値段が販売会社によって同地区でも数万違うのは、オイルなどの交換品の質なのか人件費なのか内情わかる人教えて下さい。 近くに複数の販売会社があって迷っていて、車のためには高い方にすべきなのか。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 01:35:02 ID:zd89AmL10
25S来月納車で29万引きとなんか細かいサービスちょこちょこで。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 02:05:36 ID:yFPIKEzpO
マツダ糊の特徴=大幅値引きないと買わない(買えない)
値引きの話が続いてるので、手短に交渉を終わらせたかった俺の例を・・・ マツダのA店で一時間位車の詳細について話したあと、とりあえず見積もりを出してもらって車両から-15万 それ見てから希望のオプションMOP40万DOP10万付与を提示して20分だけ粘って値引き総額-24万 その後、マツダB店にいって10分位雑談してから、他所で上記の見積もりが出たと言って見積もりを出してもらう 最初27万提示されて、「それじゃ310万ぽっきり(値引きでいうと-30万くらい)までさげてくれ」と提示 「-28万で勘弁してくれ、その代わりこれとこれ(合計三万くらいのOP)をつけるから」といわれたので、 じゃああとガソリン満タンでよろしくとお願いしてOKが出たのでハンコ、B店にいたのは三時間くらい 総支払額340万から30万引きで買えたかなといった感じ ちなみに値引きの代わりに提示された合計三万位のOPは、雑談中に付けようか迷ってると話していたモノ かかった時間は午後1時から午後5時までの四時間、6月の話なので少しおぼろげで場所は京都
>>729 総額から1割なら普通だよね
平行して取得税も安くなるから
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 08:44:00 ID:tmMEUWaB0
今の時期値引き25〜30位なのかね?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 10:43:41 ID:YA2uZsHd0
>>731 25EXでたばっかで購入したけど、車両本体から
25万引きだったから、今はもう少しいけるんじゃない?
DOPはなんもつけてないし。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 10:46:18 ID:flxZjQkqO
>>731 全国平均的にはそんな感じじゃね?
でも今のアテンザほど売れてないと時期はほとんど関係ないよ
常に奨励金は出てるから良心的なデラなら最初の見積もりで20以上は出してくるよ
マツダの他車の話だけど、 俺なんか最初の見積もりが300万って出て、[総額いくらなら買います?」って言われて、 「250・・・かな?」って言ったら「240にします!!」って言われたorz なんか悔しいからDOP10万分付けて判を押した。ちなみに下取り有りですが
735 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/14(日) 10:57:02 ID:9E/2IAJU0
>>724 それは今が一番ドキドキする時やね。
オーディオレスモデルで社外ナビ+バックモニター
あとマットやバイザーやコーティングなど基本的な
オプション付けて54万引き。
ちなみに愛知のディーラーで買いましたよ。
CFネットは使えず、時計がナビだけになるのが
ちょいネックかな。分かってたことだけどね。
広島県 東大+京大+国公立医学科合格率 2008年 --.−−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-| --.−−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-| ======================= 01.◎広島学院_|-184|-32|17|35|84|45.7| 02.△広大福山_|-203|-19|19|18|56|27.6| 03.△広大附属_|-200|--2|15|19|36|18.0| 04.◎N D清心._|-183|--5|-7|17|29|15.8| 05.◎修道___|-290|--4|-5|15|24|8.28| 06.◎広島なぎさ .|‐196|--3|-2|-3|-8|4.08| 07.◎暁の星女子|-152|---|--|-6|-6|3.95| 08.★県立広島_|-223|--4|-3|--|-7|3.14| 09.◎近大東広島|-204|--1|-1|-4|-6|2.94| 10.★基町___|-346|--3|-4|-2|-9|2.60| 11.◎英数学館_|--80|---|-1|-1|-2|2.50| 12.◎近大福山_|-181|---|-1|-3|-4|2.21| 13.★尾道北__|-238|--1|-1|-3|-5|2.10| 14.◎広島城北_|-274|--1|--|-4|-5|1.82| 15.★呉三津田_|-228|---|-1|-3|-4|1.75| 16.◎広島女学院|-214|---|-1|-2|-3|1.40| 17.★舟入___|-314|---|-2|-2|-4|1.27| 18.★福山誠之館|-314|---|-1|-2|-3|0.96|
クラウンアスリートに現行なんてない
値引きの話で申し訳ないが、先日、アテンザのカタログをもらいにディーラーに行った。 そしたら見積だけ作らせてって言うんで、ワゴン20Fでお願いしたら、いきなり車体価格から30万引きだったよ。 オプションなし ちなみに神奈川
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 13:12:21 ID:aYwQNmG9O
マークXも買えない貧乏人ども(笑) 値引きの話しかねーの?(笑) 悔しかったらマークXやクラウン買ってみろ(笑)
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 13:20:50 ID:aoMcA4yP0
マークXは良い車だと思うけどデザインがね・・・・・ やっぱこのクラスならFRで乗りたいのが本音。 でもクラウンやマークXはマジでイラネ。 予算があればスカクーが欲しかったんだがまず無理だから アテンザスポーツ買ったよ。
マークXとかクラウンとかなんであんな おっさん内装車にのらにゃいかんのだ
値引きの話があるけど 下取りの有無も重要な要素だろ? その車種や年式、走行距離のかねあいもあるし。 車両の値引きといって下取りの分を上乗せして下取り低めって事も あるしその逆もあるんじゃね?
>>729 総額の1割は目安だな
マツダなら1.5から2割はry
>>738 ん?クラウンアスリート今販売してるでしょ。
>>740 車で見栄を張ってる老害ジジイですね、わかります
マークXは角度によってすごく良く見えるんだけど、角度によってはすごくやぼったく見える。 あとトヨタのセダン全般そうだと思うんだけど、トランクリッドが下向きのコの字みたいになってて、横から見ると境のラインが見えるじゃない? 説明下手で申し訳ないけどわかるかなー あれが好きじゃなくてね… 悪い車ではないと思うんだけど。
ちょっと聞きたいんですがオプションにある固定式AFSって プロジェクターが直接動くやつじゃないけど実際使い勝手は どうなんですか?低速で役に立つってのは前にも出てたけど 峠道とか40,50km/h〜の速度だと役に立つのかな?それとも ヘッドランプが十分に明るいから無くても大丈夫ですか? ぜひつけている人の感想を聞かせてほしいです。
諸経費込みで25EX360万だったのを290万にさせたけどな。 5月中旬の話。
>>747 俺、マークXと悩んだのよ。3リッターのほうね。
あの3リッターエンジンは、かなり優秀だったので惹かれたけど
後ろから見たときの大福をつぶしたようなデザインが受け入れられず(あとヘッドライトの意匠も)
エクステリアについては文句無く、走りも楽しいアテンザセダン25EXにした。
5月に買ったんだけど、すぐに決めたかったので、最初の提示の8万円引きで
「あ、それでいいです。」って、あっという間に終了。
オプション含めた支払い総額298万から8万引きで290万でした。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 21:24:42 ID:tYnnBjsi0
やっぱセダンいいよね。スポーツ人気みたいだけどすれ違う時目をひくのは パールのセダンかな?時に夜に見ると痺れるね。 皆はどう?
悪いが別になんとも思わない。 そもそも夜は対向車のヘッドライトしか分からない。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 21:57:42 ID:tYnnBjsi0
じゃスポーツかワゴン派なの?
いまから常磐道ドライブしてきまぁす。
>>754 シルバーのアルテッツァに気を付けろよw
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 23:01:09 ID:k5geK6/u0
アテンザのブラックって高級感はあるんでしょうか? カタログで見るとちょっと安っぽく見えるんですが・・・
単発IDで俺は何十万引きだったって言っていくやつってなんなんだろうなぁ・・・
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 23:03:46 ID:yFPIKEzpO
このスレ見てると、いかにマツダ糊がダメかってわかるW どんなにいい車作っても、客がこれではマツダかわいそー
>>758 スレ住人=マツダ糊と考える人に同情されるマツダはもっとかわいそう…
>>758 言いたいことはわからんでもないが、ここにいる奴なんてマツダ海苔の一部で、
更に書き込まれている大幅値引きを鵜呑みにして自分も同様に引いてもらえると
信じ込んでいる間抜けもほんの僅かだよ・・・
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 00:41:35 ID:RKSv5CQW0
ちょっと不思議な色だよね→スパークリングブラックマイカ
健気ですかー?
オーロラブルーは欧州車っぽくていいね。 ストーミーブルーの大人の重厚さと違って若々しい。
20代前半でストーミーブルーを狙ってる俺は若々しくないというわけか
次のモデルチェンジでディーゼルターボをだしてくれー
値引きの話は下取り車無しで? 下取り車に少しでも値段が付けば値引き額も変わってくるらしいのだが…
>>740 マークXはATしか無いから論外。
先代スポーツ5MT乗り
そろそろ2回目の車検で、継続 or 乗り換え で悩み中
現行はセダンの方がシャープな印象で好みなのだが、
MTが無いんだよなぁ。
先代購入時と同じで、レガシィB4とアテンザで悩んでるオレガイル
>>748 固定式AFSにこだわってオプション選んだけど、正直あんま意味ない。おまけ程度。低速で山道なら効果あるかも?ってレベル。
スカイラインやフォルティスみる感じ+3万で光軸動くタイプに出来そうなのにそこでケチるかマツダよ。
ワゴンEX検討中。 友達についていってマツダ行ったときに座ってみて惹かれた… 競合車種ってレガシィくらい? レガシィも良いんだけど、実際高いorz
当方25Sスポーツの納車待ちなんですが、 だれかカロッツェリアのサブウーファー「TS-WX11A」つけたひといないですか? 助手席の下に設置したいんだけど入るのかな・・・・・?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 03:44:08 ID:VaP58siZO
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 04:14:39 ID:22bWB3tj0
発売当初に買って値引き10万ほどだったな。 今じゃ3倍か。まぁわかっててことだけど。
広島大学合格者数 2008年 @ ★基町__72 A ★安古市_52 B ★舟入__46 C ★国泰寺_41 D △広大附属40 E ◎清心__33 F ★呉三津田32 G ★県立広島29 H ★尾道北_27 I ◎女学院_24 J ★誠之館_22 J ◎修道__22 L ★広島井口21 M ★祇園北_19 M ◎なぎさ_19 M ◎広島城北19 P ◎近東広島18 Q ◎広島学院17 R ★広___16 S △広大福山15
免許取ったらすぐ車が欲しいんだけど アテンザセダン アクセラ レガシィB4 らへんが欲しい俺って異端?
別にいんじゃね
欲しいと思うのは別に異端でもないだろ。実際に買えるかは知らないけど。 自分の周りじゃ高校卒業してすぐシルビア、シビック、エボ5、マジェスタ、ランクル、アクセラ、アコードワゴン、マークU、 金なくて中古の軽で我慢する奴とか様々だったよ
ワゴン嫌いなのにアテンザワゴンに一目惚れしてしまった こんな綺麗なワゴンは滅多にお目にかかれない。 で、やっぱ後方視界って悪いのかな?でもマジ欲しいわ どうせ10年は乗るから下取りとかどーでもいいし
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 16:12:50 ID:nPecMRez0
↑ 10年乗っても下取り値段つくのはそこそこそれなりにつくよ。
>>769 あんまり意味無いのか…サンルーフ付きが欲しいから
25Sか25Z迷ってたけど25Sにするわ。ありがとう!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 18:30:53 ID:RKSv5CQW0
>>779 後方視界は普通。いいとは言えないが、モニタ等なくても何とかなってる
(女にも運転させるなら何かあったほうがいいだろう)。
スポーツの後方視界はどうかと思ったが…
783 :
スポーツ :2008/09/15(月) 18:31:56 ID:/Ey7ESazO
不具合やクレームで部品交換した情報教えて下さい。
>>782 ワゴン乗ってるけど正直後方視界は良くないと思うけど。
なぜならリヤゲートのガラス周りが黒くなってて見える範囲が狭い。
とはいえ、ルームミラーに後付けのちょっと長い奴をはめ込めば良いし、
メーカーオプションのコーナーセンサーでも付けとけばなんとでもなる。
>>782 確かにスポーツは視界良好ってわけではないけど、どうかと思うってほどではないと思うなー
カメラとか付けてないけど、今のとこ不都合は感じないけど…
>>779 後方視界って、そこまで必要でもないでしょ
車庫入れの時とかはモニター見ればいいんだし
>>782 奥さんも運転するんですよね・・・
カメラよりはセンサーの方が役立ちそうな気はするんですがね〜
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 20:12:38 ID:RKSv5CQW0
奥さん運転するなら、車幅が大丈夫かも要確認だね。 一方でドライビングポジションの取りやすさとか、 奥さんにとって長所となるだろう点もあるとは思う。
>>787 駐車時以外でも前車が右折待ちで左側の路肩を使ってをすり抜けたい時とか、
センサーあるとかなり助かるぞ。
以前乗ってた車の車幅より多分大きくなるから、車幅感覚をつかむまでに
ぶつけるかも知れんからな。
スポーツ乗りなので、
>>779 よりスポーツ購入予定の人に対してだけど。
俺は試乗時にあまりにも後方が見えなかったので
コーナーセンサー+バックモニターは最優先で取り付けた。
>>789 の言うように、前2コーナーも最初はわからんだろうし
バックモニターだけでは後ろ2隅も完璧とは言えないんで
4コーナーセンサーマジオススメ。
個人的にはアテンザには標準装備と思ってるくらい。
>>788 奥さんには今度試乗してもらうんでそのときの感想次第ですね。
エクステリアは太鼓判おされてるんですけどね〜
>>789 そんな用途もありましたか!
いけると思ってこするってのははじめのうちにやっちゃいそーです。
MG3コーティングをして半年ぐらいたって、シミがいっぱいになったから メンテナンスキットのシミ取り剤を使って、だいぶ取れたんだけど 量が少なすぎるし、純正は高い・・・。 成分を見ると、シュアラスターのスピリットに似てるけど これで代わりになるのかな? それとも、スピリットだとコーティングもとれちゃう?
全長がかなりあるから駐車に慣れるまで飛び出してる事が多かったなあ。
駐車場の隣にアウディのA4?停まったんだけど すごく小さく見えたもんな。 ちょっとびっくりした。
月刊自家用車にアテンザはすでに激安マーク、装備、付属品含めて 値引き40万オーバーを、とか書かれてる…。値引きのマツダのイメージ を覆したい、とか言ってた発売当初が懐かしいな(苦笑
月間自家用車は夢だからな
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 00:50:13 ID:JcNuoFiZO
俺がよんだ雑誌では25Sで30万引きが妥当と書かれてたよ まぁ平均だから地域とかDによって差はあるが あくまで参考までに
(-谷-)ホンゲェ
アテンザ見に行った時にも営業が値引きのマツダのイメージを拭い去りたい から値引きは渋いです…って言ってた。今日決めていただけるなら30万 値引きします!とか言われて吹いたけど。4月時点でこれだもんな。
30万程度じゃないよ。 おれは昨日、35万引き提示された。 DOP20万付けてるのでそれぐらいは当たり前? いろいろと競合させてきたけど、もうそろそろ決めようと思ってる。
コーナーセンサー付けたいけどMOPの組合せ上付けられない DOPのコーナーセンサーは灰皿っぽいから、いまいちだし… DOPのコーナーセンサー付けて表示する所をDIYでMOPの物に付け替えるって無理かな?
DOPフロアマットのみ付けてスポーツ25Sが35万引きの提示。これが限界だって。 展示車ならMOPのナビ付きで50万引けると言われたが、半年も展示されてた車両 は論外なので、今回は購入見合わせました。
>>795 それは担当がこのスレみて原稿書いてんじゃね?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 11:12:13 ID:Ls2j+8j5O
>>802 今日決めるから40引いてくれって言ってみ?
限界って言葉が本当かどうかすぐ分かるから
今回は特別にとか返答してきたら嘘でしたって意味
>>804 言ってみ?って・・・もしokなら
>>802 は契約することになっちゃうじゃん
見送るっていってるのに。
本心を確認する為だけにそんなこと言う人はそんなにいないよ。
俺、営業職だけどそれで印鑑押してもらえないならあきらめるし、
そいつの人間性疑うよ。
契約しちゃったよぉ(*´Д`) 早く納車されないかな
しちゃったなんて言わないでくれよぅ〜 おめ!
乙
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 20:11:01 ID:Y9U1O+00O
祝☆彡 アテスポe燃費初登場 10.5
おらも今日ハンコ押したぜ。 45万円引き也。
競合して、結果断るのに心が痛む。 見てないだろうけどここで謝っておきますごめんなさい担当した方。 次回があれば競合はしない。
乙
これ以降は燃費話へ切り替え。 転勤前の通勤の田舎道:9.8km/l 転勤後の信号の多い道:7.8km/l ちなみにメーター読み。
片道10kmの通勤使用で信号は比較的多い:8.8km/l
二桁目指して頑張ってる。でもストレスたまるわ
>>811 条件満たしたら契約しますってことになって頑張ったのに
「嘘だよーん」って言われたらやっぱり腹立つと思うけどな。
アテンザで値引き交渉3回くらいしたけど、若い営業マンが
すごく一生懸命で途中から値引きなんてどーでも良くなった。
それでも29万引きくらいしてもらったが。
最悪なのは契約してハンコ押したのに次の日にキャンセルする奴 まじで殺してえ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 21:54:22 ID:rsQbrPJr0
>>810 まじ?
おれ先週商談で28万でたけどもうちょっとだけ考えてみようかな。
>>816 わかるわ、それ
職種が違うんであれだが、ウチなんて納品してからもう少し値引いてくれとか、
非常に困る。契約書あるのに・・そんな値段なら最初から受けてないつーの
>>814 田舎道で10キロ切るの?
俺、中途半端な都会(政令都市一歩手前)である程度渋滞もあるが
11キロは切ったことない。
25EXな。
>>819 燃費ばなしふっといてなんだけど、燃費気にした運転してないんす。
でも、バカみたいにアクセルふかすようなこともしてないから、少し悪いようにも感じるかな。
燃費気にした運転すれば間違いなく10キロは超えるでしょう。
ワゴン25EXね。
みなさん、値引きの話はうんざりだからやめませんか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 22:54:28 ID:ZLoMo752O
コーティングした人達へ、洗車ってどれくらいの間隔でやってる?
>>821 ほとんど雨まかせ。(前のカペラの時)
今回のアテンザはもう少しマメに洗車してやろうと思うけど
昨日納車されたばかりで早速今日雨に降られた・・・
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 23:06:40 ID:7QydfSLO0
>>816 友達の営業マンが言ってたけどキャンセルは結構あるらしいね。
ムカつくのはネットでこれだけ値引けるみたいなの見つけて
まだ値引けると思ってる奴だと。
>>817 決算期じゃなかったらそれでもいいかもしれないけど今決算だし30ちょいはいくかと。
45は釣りかもしれないけど。
>>820 > みなさん、値引きの話はうんざりだからやめませんか?
俺も以前それを提案したことあったけど無駄だった。値引きネタは定期的にやってくる。
値引きの限界がどうこう言ってる奴いるけど、(ウチの会社に例えると)限界なんてキリがないよ。
ウチが赤字をかぶればいくらでも引ける。でもそんなことしてたらつぶれてしまうので、
どっかで帳尻を合わせるようにする。結局のところ運とかタイミングとかなんだよね。
>>821 専門業者のポリマーコーティングだけど、汚れが目立つようになったら
水洗いだけはしている。こっちは半年ごとにメンテしてくれるってことなんで純正はやめたよ
なんなら値引きスレ立てようか? それでもここに書き込むようなら単なる荒らし。 他車がいくら引いてもらえるかとか分かる新スレがあった方が競合とかで参考にもなるしね 値引き値引きほんとにうんざりなんで… ちなみにコーティングして4月納車してから0洗車。 そろそろしようしよう思いつつ早5ヶ月超。 けど結構きれいだよ
新車で3年コートして半年だけど ストーミーブルーマイカだからヨゴレが目立つのでまめに洗車してる。 でも最近雨のしみが良くわかるようになってきた。 洗車しても落ちないし。 パッと見きれいなんだけど、よくみるとあちこちぽつぽつと。 イオンデポジットではないんだろうけど ウォータースポットっていうのかな? どうやったらキレイになるんだろう?
>827 同じく3年コートのスパークリングブラックマイカ。 2週間に1回は洗車してるけど、雨染みみたいなのはできる。 半年点検のあとに、メンテナンスキットのシミトリ剤を使ったら 全部は取れなかったけど、かなりキレイになったよ。 でも、容量が少ないし、なくなったらどうししょう? 純正のは高すぎる。 ちなみに、25EXセダンで高速半分ぐらいで燃費は10〜11.5ぐらい。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 23:50:57 ID:JcNuoFiZO
25S買うなら25EXのがいい?
コーティングに関して無知なんで聞かせてもらいますが、 雨染みができるってのは純正コーティングがへぼいからなんですか? それともコーティングってのはそういうもんなんですか?
>>830 基本的にそういうもん。
親水系のコーティングなら多少は出来にくいけど、それでも物理的にどうしても出来るものだから仕方がない。
関係ないが、よく「コーティングしてるから洗わなくても大丈夫だと思ってたのに」とか
いう奴いるけど、頭がどうかしているとしか思えない。
インフォメータータッチ普通に付くかな?
>>815 いくら若い営業マンががんばったところで下働きに許可された値引き枠なんてたかが知れてるでしょ
上司にはなるべく高く売れと指示されているが、相談もなく客を逃すと営業マンは後で上司に怒られたりする
若い営業マンの努力だけで車買わされた客なんてその店ではいいカモにされたも同然
まぁカモられる人もいるおかげで若い営業マンの成績や給与が成り立ってるんだけどね
自腹切って値引きしたりってこともあるしな 人間対人間の付き合いってことを忘れちゃいけない
初期型を買った人でハンドルが取られるって人多いみたいだけど、 今から買っても同じ症状でるんでしょうか?
>>833 若手セールスなら逐一上司に相談してますよ。しないと怒られるし。
だから結構値引きが大きくなることが多いです。
かえって係長クラスの営業マンの方が値引きがきつかったりする。
いつまで値引き引きずってんだ
>>829 好みによるんじゃない?
自分は革とパワーシートが不要で、タイヤも18インチは不要と思ったんで25Sにしたよ
それ以外の差はよくわからんです
ちなみにスポーツ。
>>825 純正コーティングなら月1回程度の洗車しなきゃ
年1回のメンテナンスが受けられなくなるよ。
>>827 俺も、ストーミーブルーで5年コートの納車半年。
結構それ系のしみが出来てきたので、スポンジに水を含ませて
付属のシミ取り剤を少しつけて落としたよ。
結構きれいになった。
さっきディーラーに出していた車が戻ってきたんだが、 よく見ると助手席側ドアフロントからリアまでスーっ傷が、、、org 出す前に洗車したから出してから傷が付いたのは確実。 うぜーーーー!
あのおまけで付いてくるシミ取り剤って コートは取れないの?
>>829 ワゴンEX乗ってます。
オプションいろいろ付けると、結局EX買うのと同じ値段になるし
ルーフレールが欲しかったからS止めてEX買った。
実際に俺の見積もりだと本当にルーフレール代くらいの差額になった。
契約する時、黒の革シートは夏暑いですよと言われたけど、
純正エンジンスターター(MIスティック)を駆使する事でなんとかなったよ。
市街地通勤オンリー片道10Kmの満タン計測法で燃費7.5km/lです。
トリップコンピュータは平均7.0km/lの表示。
しょっちゅうアクセルから足離してトリップコンピュータで瞬間燃費30km/l
の表示にさせるし、発進時もアクセルを慎重に踏んで走ってるんだけどな〜。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 20:49:11 ID:268lWlcU0
値引きの話は何でだめで燃費ネタはいいの? ただ結果を報告してるだけで別に荒れてはないよね? で、値引きが終わればたいがい燃費の話に移ってる気がする。 燃費スレだって別にあると思うけど。
別に荒れてないと思うけどなー それなら【本スレ】【燃費報告】【値引きスレ】【質問スレ】【アンチ】【雑談】【ネタスレ】ぐらいに分けて立てようか?ww
>>829 同じくワゴンEX
単純にルーフレールと黒革のパワーシートが欲しかったから。
それと社外ナビ付けたかったんでオーディオレスにしたんだけど、時計がないって
案外不便だな。ナビに付いてるのはTVにしてると見えないし。
DOPで用意してくれないかな。
>>843 まぁ好きにすればいいと思うよ。ただうんざりしてる人も結構いる(俺も)ので、
ほどほどに。
値引きの話しって購入済みの人には意味ない。 たまにはいいけど、こればっかりはどうかと思う。 それに、値引きの話、めちゃくちゃ値引きしてもらったってのと、全然引いてくれないってのと両極端で妙な意図を感じる。
ところで、スタンドで給油するときにエンジン停止するんだが プッシュボタンスターターだと絶対にいったん全部落ちるよね? キー操作みたいにエンジンONからワン操作だけで電気系統だけを ONの状態にしたいのだが、それは無理?
せっかく、すばらしいものづくり(車づくり)をしてるのに、値引きがでかい! たったこれだけのことで、その全てを否定されているかのようで非常に不快な気持ちになる。 これは当然マツダそのものが正さなきゃいけないことなんだけど、それを期待している買う側にも大いに問題があると思う。 買う側にとっちゃ値引きは大きいに越したことはないと思うけど、そんなに大っぴらに自慢するコトじゃない。 で、値引き情報専門のスレが別であるんだから、そっち(見えない所)でやってくれと。 燃費に関しては、燃費が良くなればなるほど車の価値は上がる?と思うから別にいいと思う。
おれ100万円値引きしてもらったお
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 22:34:21 ID:H2wq7/ijO
ここはアテンザの価値を高めるスレなのか? 「アテンザを褒め称えるスレ」を立てるからそっちでやってくれ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 22:35:50 ID:2PYMzOTnO
>>842 >>845 レスありがとう
俺もルーフレール欲しかったけど、DにSがオススメですよってゴリ押しされてSにしちゃった
色はブラックがよかったからブラックにルーフレール合わないかな?とも思い
大多数の人にとってルーフレールなんてかっこだけの重しなんだから Sでいいじゃない
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 22:46:39 ID:b3y1UKfK0
>>843 燃費も全く同じ車で全く同じ走りができたとしても当たりはずれみたいなので
差が出るってことがあるって聞いたことあるからな。
>>848 値引きがでかい=否定してるってどうしたらその考えになるかわからん。
だれもおおっぴらに自慢はしてないと思う。
マツダ車の値引きがでかいのは多くの人知ってんだし。
上にも書いてあるけど価値を高めるスレですか?
>>852 いやいや、かっこは重要だよ。俺にとってはルーフレール有りと無しでは
巨乳か貧乳かぐらいの違いがあるw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 22:50:55 ID:2PYMzOTnO
>>852 そーですね。でもEXにした時の見積もりも貰うんだったとちょっと後悔
あとDがSをゴリ押ししてたのは、
在庫がいっぱい余ってたのかな?とか深読みしてしまう
まぁもう契約して納車待ちだからあーだこーだ言ってもしかたないんですけどね〜
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 22:56:15 ID:2PYMzOTnO
>>854 あなたの色は何色ですか?ルーフレールってシルバーじゃないですか、ブルーとかにはあった方がカッコイイと思うんですが、ブラックなら合いますか?
ルーフレールだけ浮いてしまいそうな気がしたんですよ。実物見てないんで言い切れませんが
自動車雑誌を見るとノア・セレナ・ステップのリセールバリューがAやBなのに 発売直後のビアンテのリセールバリューはいきなりC アテンザにいたっては発売直後なのにリセールバリューはD 雑誌にもリセールが悪い原因は、マツダの新車一年後の大幅値引きが挙げられている。 値引きするから、リセールが悪い リセールが悪いから、値引きするのマツダスパイラルに陥っている 車自体は、スズキやスバルに接近する実力があるのに
別に価値を高めるとかじゃなくてさ、 燃費に関しては参考値や運転方を聞いて、改善したりできるじゃない? 値引きはもう買っちゃったらどーにもならない。 その差だと思うけどね。 どっちもしつこいのはうんざりだけど、軽ーく流す程度ならいいんじゃないのかねー けど値引きの話題には悪意のある書き込みが多いのは事実として認めないと。
>>854 そう、巨乳と貧乳くらいの差がある。
そして貧乳好きなおれはルーフレールなしがすきw
まあ好みは人それぞれだからねー
>>853 まぁおおよそこういうレスがつくことは予想してたけどね。
別に価値は高めなくてもいいんだ。
ただ、値引きがやたらデカイと下がったような感じがしてイヤなだけ。
いくら自分が気に入って買ったものでも、あとで叩き売りされてるの見たら誰だっておもしろくないだろ?
それと、安売りのマツダってイメージが付いてくるのが切ない。
マツダが好きだから、どうにかしてこのイメージを払拭したい。
別にマツダマンセーじゃないよ。ホンダもスバルも好き。
>>856 ストーミーブルーだよ。ブラックはどうだろ?みんカラあたりに写真があったような。
でももう契約しちゃったんだろ?過去は振り返るな
>>859 が言うように好みの問題だから
>>848 正すも何も売れてない車に対してメーカーが奨励金を放出するのは背に腹は変えられないからだろ
アテンザに限らずどんなメーカーの不人気車にも言える事だがマツダはブランドイメージの低い車を売っていく以上、値引きを売りにしなきゃM在が捌けていかないぞ
さんざん既出だが地域や販売店、タイミングによって値引き幅はバラつきが出るんだから20万が限界の所もあれば50万以上引けるケースもある
悪い条件に当てはまった人が他人を妬む気持ちは分かるが、売れなくなってきた以上格差ができるのは当然の事だよ
俺はルーフレールが嫌いだけど、アテンザのはシルバーでいい感じだね。
洗車にはルーフレールは邪魔なのれす
>>852 に同意。
ルーフレールは洗車の時に邪魔くさいから25Sにした。
みんな洗車は機械を通すの?
アテンザもアクセラもMSスレでは値引きの話題はまず出てこないよ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 23:21:34 ID:2PYMzOTnO
>>861 今更後悔しても遅いですしね、25S大事に乗りたいと思います!来週納車!
嵐青25Z+ルーフレール。 ルーフレールつかなかったら買わなかった。 無いとなんかナマズみたい。 激しくカッコ悪い。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 23:37:58 ID:R/xKtWk7O
ナマズ ダメマツダ
同じ車種でも「ごてごて派」と「すっきり派」がいるんだな。 >ルーフレール
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 23:41:55 ID:rGDENVOv0
車に限らず売れないものを安くするのは当たり前なことなのに。
ルーフレールは好きじゃないけどGTウィングは好きw ゴテゴテ派に入るのかなー スッキリ派なのかなー
Sを薦める雰囲気は感じた。 同じ予算で、限定の装備欲しくてEXにするか、Sにして差額を別のオプション付けるか迷ってた。 2種類見積くれる店 Sと決めてくれて話を進めようとする店 自分は前者が好き。 後者が楽な人もいるんだろうな。
マツダはどうしても日本じゃ2番手の会社ってカンジがするな バイクで言うと、ヤマハに勝てないホンダってところ
>>874 二番手どころか…
でもそんなマツダが嫌いじゃない。
>>866 昨年MSアクセラを購入したので一言。
MSアクセラは特殊な車だから値引き出来ないとディーラーに言われたが、隣県のDと
競合せた結果30万引きで契約。ちなみに下取り無し、DOPはフロアマットのみ。
契約後、遅れて別のDから34万匹を提示されたけど後の祭りでした。
交渉結果をMSアクセラスレで報告しようと思ったんだけど、値引きの話題を出した途端
騒ぎ出す連中が居たので、結局そこでは報告していません。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 00:56:03 ID:+Q+P69RKO
MS買うのは値引きはさほど重要じゃないんだよ。 ほとんど指名買いだろうし。 好きな人しか買わないだろうから
モデルチェンジしたばかりなのに市場者落ちを含めた中古が安い事、安い事。
外車だと値引きの差はもっとひどいよ。 年度替わりの在庫車なんかたたき売り。中古車も業販では激安。 ディーラーの標準価格ってなに?と思うよ。 まあ、リスクがある分マージンをたっぷり取っているから仕方ないのかもね。
今、右ハンドルの外車って売っても叩かれるらしい。 中古で売れないんだそうな。 左ハンドルだとアジアや中東の人が買って行くので 右よりはまだ高いらしい。
値下げは悪いことじゃないとは思うけどね トヨタがワンプライス制始めてすぐやめたのを見ればわかる。
レーダークルーズってどうですか? 誰かが変なブレーキかけるとか書いてたと思うんですが、どうなんでしょうか? 自分はレーダーはおろかクルーズコントロールも使ったことないんで、よくわからないのですが… 高速を使う頻度は多いとは言えませんが、たまに遠くに遊びに行くときなどに「こーいう時にクルーズがあれば便利なのになぁ〜」と思うことが多いので搭載を考えているのですが
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 17:39:03 ID:ZpNeKmLG0
さっき紺のワゴン見た。メチャかっこよかった。 俺セダンだけど、サイドからの見た目はワゴンのほうがかなりカッコイイ・・
横から見るとケツがひょっとこみたいだけどな。濃い色なら大丈夫か…
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 18:18:23 ID:ZpNeKmLG0
メチャカッコよかった。セダン買った事後悔するくらい・・
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 19:08:18 ID:+Q+P69RKO
新型はワゴン→スポーツ→セダンでカッコいいとおもう。 初代はスポーツが一番だったけど
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 19:12:30 ID:SVm56GdR0
俺もアテンザはワゴンはカッコイイと思うがそれ以外は微妙w スポーツはなんか寸詰まりな感じがしてなんかバランスが変。 あの特徴的なテールランプもワゴンには神憑り的にマッチしているが スポーツやセダンにはなんか明らかに合ってない。 高さと全長のバランスがやっぱマッチしてない。 もうちょっとルーフが低ければスポーツもカッコ良かったと思う セダンは親父オーラ全開でちょっと・・・・・ アテンザはワゴンを主体にデザインしたに違いない、バランスが絶妙だし リアの細かなディテールも一番気合が入ってる。 ワゴン以外ならアテンザはいらないな
嵐青ワゴン乗りだけどガススタで清算時、店員の兄ちゃんに かっこいい車乗ってますねって言われたYO。
嵐青ワゴン海苔としては嬉しい! が、セダンも落ち着いてていいと思うけどな。 もしセダンやスポーツを買ってたら、おそらく白を指定したと思う。 こればっかりはそれぞれの好みだろうけどね。 CGTVで白のスポーツとワゴン見て、すげーかっこいいと思った。
そんなに褒めるなよ、照れるだろ スポーツ海苔です
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 19:19:22 ID:SVm56GdR0
スポーツやセダンはなんかカムリとデザイン的にはほぼ大差無いように見える。 なんというか普通の国産車というか、平凡なFF中型セダンなんてイラネみたいな。 3種類ともちょくちょく見かけるがワゴンはマジカッコイイ、欲しい。 ワゴンはアウディのアバントと同等かそれ以上の車に見えたよ。 あー一目惚れしちゃった
アウディ欲しいが高すぎて買えず、白だとモスラみたいなアベンシスも 黒だと結構アウディっぽくていい感じだと思ってたが、遊びに行った先の 駐車場で見たオーロラブルーのワゴンの後姿に一目ぼれ。 元々初代の時点でもアテンザかっこいいな〜と思ってたけど、実車を 見たら車検が1年残ってるのに我慢できなくなった。
そんなに褒めるなよ、照れるだろ セダン海苔です
貯金をはたいて、BMW525iのワゴンを買うか、無難にアテンザワゴンの25S を買うか迷う・・・ でも排気量3倍で価格が3倍違うって・・・
アコードワゴンのケツみたいにリヤハッチ膨らませてリヤバンパーに 厚みを持たせてくれたら最高なんだが。ステージアもそんなデザイン。
>>887 アテンザのすべてって本でみたところ、デザインはスポーツベースで作ったみたいよ
けどワゴン嫌いのおれが見てもワゴンかっこいい…
スポーツは確かに高さと長さのバランスがいまいちな感じ。
けど現行車の中では飛び抜けてデザインいいと思うけど。
車高落とせば少しはバランスよくなるのかな?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 20:46:55 ID:ZpNeKmLG0
発売当時は、新型アテンザはいい!特にセダンのデザインがいい! てここでも話題になってたよね?あの意見の人たちはどこに行っちゃった?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 20:50:14 ID:AH3tMd2AO
でもダメマツダ、買う気が失せる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 20:58:22 ID:aDEPnIKgO
サイドブレーキが舐めた位地になく FFじゃあなかったら買ってたかも それでも営業マンを気に入ってたら買ったかも…
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 21:05:34 ID:2yCLAFXtO
黒のワゴンルーフレール無しはカッコイイと思う?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 21:06:29 ID:ZpNeKmLG0
俺は、普段すれ違う車もレクサスのISとか、クラウンアスリートがカッコイイ と思うからセダンがいいな。 ここでワゴンがカッコイイていう人は、オデとかレガシーとかアウディが好きな 人でしょ>
>>900 保険料率を上げそうな人は買わなくて良いよ。
>>901 Ryu@Side-Rでググって判断しろ。
>>902 オデとレガシィは好きではないが、アウディは大好き。
トヨタ製ならめちゃくちゃ売れてたんだろうなぁ
>>903 ぐぐった。カッコ悪い。
強烈にカッコ悪い。
頭の禿げた人に見える。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 21:23:01 ID:ZpNeKmLG0
ワゴンのデザインが好きな人はオデとかレガシーとかアウディとかが好きな人かな? 俺は、街で見かける車もレクサスLSとかISとか、クラウンアスリートが 見た目でかっこいいと思うからセダンにした。 レクサスやクラウンはとても買えないからね。
それさっき聞いたw
前に乗ってた車のサイドブレーキが運転席側だったけど、 これが鬱陶しくて・・・・ アテンザに乗り換え、助手席側になってラッキラッキー! トヨタから新型ファミリースポーツセダン『プレオン』(アリミオでも可)として 発売されてれば、月販3000台(セダンのみで)は余裕だったろうな。
>>902 おれはレガシーとかのステーションワゴン大嫌い
おやじ臭いと思うから
ISはかっこいいと思う
あのデザインで性能落としてもいいから300万で買えたら絶買う
けどアテゴンはかっこいいとおもうよ
スポーツの方が好きだけど
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 21:45:33 ID:ZpNeKmLG0
ISが好きならセダンじゃないですか?スポーツよりどっちかていうと?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 21:50:35 ID:aDEPnIKgO
902 君君君 アウディはいいとしてもオデッセイとアテンザをレガシィと一緒にしてはイカンよ 車作りの方向性が違うんだから(笑) そもそも此処の住人はレガシーらしいし(笑)
レガシィって入力すんのがめんどくせぇ。っていうかどっちでもいいし。 レクサスLSって、間違いなく高級感はあるけど、かっこいいかと言われると?になる。 ISはアルテッツァのイメージしかない・・・ クラウンはアスリートだろうがなんだろうが、おっさんセダン。 アウディはTTが好きです。 ワゴン乗り。
そんなにアテゴン褒めるなよ うちの嵐青が照れてるぜ でもワインレッド?のスポーツみたらあれはあれでありなんだと思って 目移りする セダンも白は結構イカス
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 22:09:14 ID:ZpNeKmLG0
ワゴンは白はあまりカッコよくない。 セダンは白以外よくない。 スポーツはどんな色でもそれなりにかっこいい。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 22:10:24 ID:3yC2gfb80
ストーミーブルーってどんな紺色ですか? 街中で濃い紫色のアテンザを見かけますが、 あれがストーミーブルー?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 22:12:59 ID:ZpNeKmLG0
紺だよ、暗い青。紫っぽいのはエボニー。
ノルディックグリーンとかあれば尚更欲しくなるんだがなぁ 選択肢が増えて迷いも増えるがなw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 22:25:37 ID:ZpNeKmLG0
なんかセダンが見た目的にかっこよくない、ていう意見が気になるな。 セダン乗りなだけにな。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 22:29:27 ID:3yC2gfb80
>>916 エボニーと見間違えているとは思えないのですが・・・・
では言い方を変えまして、
ストーミーはニンテンドーDSのエナメルネイビーと考えてよろしいですか。
920 :
sage :2008/09/18(木) 22:29:42 ID:AdIwb/XS0
見た感じセダンは地味、スポーツはまあまあ、ワゴンは神 あ〜白ワゴンほすぃカッコよすぎる
誰か俺のスパブラワゴン25Zルフレル無も誉めてくれ 最近白スポかこいいなぁと思う俺がいるが
白はクリアテールのせいでメリハリがイマイチ(セダン以外)
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 22:56:26 ID:ZpNeKmLG0
ワゴンの白だけはやめれ。。 白ならセダン、せめてスポーツでしょ? ワゴンの黒と紺はかっこいいけどね。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 23:03:17 ID:AdIwb/XS0
>>923 そうか?
ワゴンの白はかなりかっこ良いと思うが、てかライラック以外どの色もかっこ良い
でも色の好みなんてかなり主観入ってるからな
黒や紺のワゴンを町でいっぱい見るようになったら
レア度が減って寂しくなるぞ
貶されて必死なスバリストが来てると聞いて来ました つーかアルファベット表記なんだからレガシーでもレガシィでもいーじゃんよ もしかしてジャギュワァって書くタイプですか? ハンドルはスティーアリングですか? 徳大寺さんですか?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 23:12:34 ID:ZpNeKmLG0
パールならセダン。 ブラックならワゴンかスポーツ。 後の色はワゴンがどれもカッコイイ。
ルーフレールありなしは? ストミブル以外は無しの方がかっこいいと思うんだが、 レールが黒なら付けたんだがなぁ 俺の街には黒ワゴンが俺含め少なくとも4台はいるorz てか他の色みたことない
ルーフレールはあるとオヤジ車っぽくていやだ 無いほうが断然カコイイ
アウディA4のデイライトはオサレ。ISのデイライトもうまい感じに収まってる アテンザもOPでいいから純正デイライトを付けれるようにしてくれ 後付けだとウマイ具合に収まらない
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 23:29:52 ID:ZpNeKmLG0
ルーフレールあった方がかっこいいでしょ。 スマートさを求めるならスポーツにしなよ。
>>847 >プッシュボタンスターターだと絶対にいったん全部落ちるよね?
ニュートラルに入れてボタン押してみて。
エンジン再始動の時は、ボタン押す前にPに入れるのを
忘れないように。
もう何がかっこ良いかとかどうでもよくね? どうせみんな自分が買った車が一番だと思ってんだし。 それに、みんなの好みが一緒だったらむしろ気持ち悪い。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 23:35:46 ID:ZpNeKmLG0
そうですね。。冬眠します、さよなら。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 23:38:53 ID:+kwJXbqD0
普通のエンジン、普通のシャシーでスポーツ呼ばわりされても・・・
セダンのケツは撫でたくなるような良さがある
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 23:43:09 ID:FYWejlsS0
>>934 車名だと思えばいい。
軽ですらスポーツなんてはいってるくらいだし
俺も寝ようっと 俺の黒ワゴンを見て彼女が一言 「怪獣みたい…」 怪獣に見えてきた…orz
ボンネットの曲線がガッツ星人の頭頂部に見えなくもない
ボンネット端のスパっと切れた部分(グリルの上端)が好きになれない。あとボンネット開ける時にそこの 安っぽいゴムパーツがムニュっとしてキモい。北米版のグリル付けれるかなぁ。
セダンのグリルは野暮ったいけど、スポーツ・ワゴン用の グリルに変えるだけで、かなりかっこよくなる。 例えると、ラーメンマンがモンゴルマンになったような感じ。 それに黒は、光が当たると金色に輝き、上品な感じがしてさらにいい!
>>938 そうとしか思えなくなってきたぞコノヤロー責任とって結婚しろ
ガッツ星人www
ガンツ先生、ワロタwww
日曜に納車だ。あー楽しみ。 雨じゃないといいなー
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 11:30:14 ID:XeXSai2b0
今、試乗車あがりのスポーツ25Sナビ付を下取り5マン入れてもらって、 250で購入予定なんですが、これってお買い得ですか?
ごめ、展示じゃないのね・・・試乗だと・・・
今日、今、スポーツ25S契約しました つか、オプション選ぶの面倒くせぇ
アテンザのMOPのナビってVGA? アテンザはオーディオレスできるんだよね。 次のアコードはMOPのナビはワイドVGAの8inchでUSBでiPod繋げるらしいんだけど、 オーディオレスできないらしくて社外品は不可能らしいんだよね。 ただBluetoothのハンズフリーとか考えると社外より純正のほうが収まりがいいだろうし悩みます。
>>950 MOPナビはVGAだよ。
G-BOOKはトヨタからのOEMで、ナビ自体もトヨタのMOPのにそっくり。
富士通テンなのかなぁ。
Bluetoothについては、自分は機能内蔵のDOPナビで使ってる。
今のところ問題ないし、社外のナビでもいいんじゃないかな?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 12:31:34 ID:nbJKU++0O
>>946 諸費用とか入ってるか知らないけど試乗車なら車体だけで220〜230くらいで見るよ
MOPナビはQVGAじゃなかったっけ? 俺はDOPのサンヨーのナビにした。 VGA、ipod、USB、BLUETOOTH、地デジ4チューナー、ステアリングリモコン対応、エコドライブ機能で満足してる
954 :
sage :2008/09/19(金) 15:45:27 ID:XeXSai2b0
>>952 車両は240提示の234になりました。
最初見積提示の時は248で舐めているのかと。
価格的には自分の地域ははこれが限界なんですとのこと・・・
まぁ、不満は残りますが判子押してきました。
月末納車予定なんで、今から楽しみです。
負け組乙
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 17:01:02 ID:TTJDagHN0
>>954 何キロ走ってたの?>試乗車
ちーと高い気が・・急ぎで足
が必要だったとか・・?
>>954 どのセットオプションかわからんけど妥当なトコじゃないの?
このスレ覗いていると値引き感覚が麻痺してくるので
高く感じるかもしれないが、普通はそんなもんじゃない?
958 :
950 :2008/09/19(金) 17:26:40 ID:e7kIZkZA0
>>951 ,953
レスサンクスなんだがどっちが正しいの?
アコードのインターナビのETC割引ルート計算とかも気になるのと
MOPがトヨタと同じってのが拒否反応。
アテンザだと純正社外どっちにしろ7インチまでしか入らないのかー。
MOPはVGAではなくQVGAだったはず
960 :
951 :2008/09/19(金) 17:57:53 ID:t4Fv+pRc0
QVGAですね。 大変失礼しました。 また、ナビの中身はサンヨーという話ですね。 仕様はメーカー側が決めてるんでしょうが・・・ 少なくとも操作画面の見た目はZERO CROWNなんかと一緒です。
俺の社外サイバーナビはWVGA 街中だからか4チューナーだからか知らんが 地デジがきれいに映りすぎる。 どこを走ってもぜんぜんワンセグに切り替わらん。
窓がフロントとサイドの三面しか撥水してないんだけどそんなもん?
そんなもん。 というか、そこにしか施工してないって説明どっかに書いてなかったっけ?
>>962 マジで??
カタログ良くよんだほうがいいよ
そーなんですか、リヤも撥水してほしかったなあ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 20:13:33 ID:kd+MrHtl0
↑ リヤにしてもあんまり意味なし。
>>954 試乗車って慣らしも終わってないときから、暖気もせずにアクセル全開とかされてる。
少なくとも、数百万の買い物、俺は試乗するときは必ず加速のチェックもする。
ディーラー勤めの親父は試乗車とレンタル上がりの中古車は絶対に買うなと言ってる。
まあ、最近の車は慣らしなんて要らないし、エンジンかけてすぐアクセル全開でも
すぐには壊れないだろうがね。
>>931 >エンジン再始動の時は、ボタン押す前にPに入れるのを忘れないように。
ニュートラルのまま再始動したらダメなの?
試乗車、展示車って中古車より大勢の人が乗ってるだろうから、そーいうのを考えるとちょっと… 妥協せずに新車買っちゃえばイイのに
>>968 Pに入れてブレーキ踏みながらじゃないと掛からんよ
あと別にPにいれててもブレーキさえふまなければ電気系統のみつかえる状態になるよ
971 :
968 :2008/09/19(金) 21:51:10 ID:1rvmFKwU0
>>970 え?!
俺、いつもニュートラルでブレーキ踏んで始動してるよ。
>>968 オッケーです
エンジンが生きてるときニュートラルでボタン押すと
ACCになります。
ニュートラルのままもう一度
ブレーキ踏んでボタン押すと再始動
アイドリングストップには非常に使いやすいです。
>>954 総額250万の支払いってことだよね。だったら良い買い物
だと思う。てかこのスレって神経質な人が多いな
試乗車かぁ.. 慣らしちゃんとしてないとある程度走行距離のびてから 影響がでてくるんだよね...
25Sにナビつけて、DOPのマットとバイザーぐらいだと総額270万ぐらいじゃない? 試乗車で20万の差額なら大抵の人は新車選ぶと思うけど。
うちは新車で25S、ナビ持ち込み取り付けとフロアマット、アドバンスキー、クリアビュー、1年コート、ETCつけて265万だったよ (3月納車) ナビ以外どんなオプ付かが分からないから何とも言えないけど、ナビの差額考えてもちょっと高いような…
登録諸経費込みの乗り出し価格と理解したんだが、違う?
270万はもちろん諸費用、値引き込みで言ってるけど。
例えば30万引きしてもらった人を基準に考えるとそっから更に30万引きって 計算になると思うのだが・・それを選ぶ人はいると思うよ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 23:48:55 ID:1920ArYFO
20Cと20Fのちがいってなんですか? あと20と25ではどっちがいいですか?
そんなことより聞いてくれよ いまむしょうに腹がへったんだけど おまえら何食べたい? 俺チャーハン
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 23:50:45 ID:hK7CJtEo0
ラーメンバー
>>954 どうせ中古なら、1年後に1年落ちの同じような試乗車あがりを買えばいいのに・・・
この手の車は確実に相場が落ちるから、来年コミコミ200万で買えるよ。
初代に比べて、販売台数の落ち込み方が異常に激しいのは偶然じゃない。
>>981 両方試乗したけど今軽に乗ってる俺だとどちらもパワーは十分。
20のほうが踏み込まないと同じ様な加速が得られないから
必然的に静粛性はさがるね。
ただ20を25と同じ様な仕様にしたときの値段と
実際の価格差を考えたら20を買うのはばからしいな。
2000ccはアテンザのスタイルに惚れたので、それ以外は動けばいい とか金がないけど、どうしてもアテンザ欲しいとか極端な理由がない限り、買う価値ないと思う。 正直、装備考えたらCPも2500の方がいいし。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 01:32:33 ID:ex6M3LidO
メーカーもタイプも違うけどアテンザのセダンとデュアリスで悩んでる もうすぐ30だしセダンもいいかなと思うけどまだSUV流行ってそうだし
あ、セダンなら2000もありかも。 25EXしか選べないから。
試乗車の話しが出てるけど、よっぽどのことがない限り試乗車は止めた方が無難だと思います。 ディーラー勤めの人は絶対に試乗車は購入しないと思います。
990 :
954 :2008/09/20(土) 01:47:56 ID:Dn645hi80
25SのHDDナビBOSEサウンド・アドバンストキー・LEDドアミラーウィンカー 付きの車で元の値段は284万位のやつです。 ディーラーOPはフロアマットしかつけてないです。 最後にガス満タンと磨き入れてもらって諸経費込みで250万です。 今乗ってる車が車検だったんで、買い替えようと思ってました。 試乗車でエンジン全開とかそんな試乗ありですか・・・ 店員乗ってるしみんな優しい運転して、慣らしなしで良いくらいに 思ってました・・・( ; ゚Д゚) 試乗したコースは距離短かったし、結構狭い道も多かったので、 丁寧に乗られていたことを願うばかりです 。・゚・(ノ∀`)・゚・。
今の車は慣らしなんて必要ないよ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 02:07:17 ID:q3MEDX7DO
下取り激安マツダに、ナラシは不要だね。
この車ってリアエアコンついてます?
>>990 気にすることないと思う。
ディーラーに8年いたけど
>>989 みたいには思わん。
だいたい2ちゃんなんかでそんな質問すればどんな答えが返ってくるか
想像できるだろうに・・
乙
998
1000ならMPSも出るし売上も倍増! マツダも増益&値引き拡大でみんなヽ(´ー`)ノマンセー
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'