【優雅、極めて】日産 ＦＵＧＡ 【第22楽章】

※【注意事項】※
時折、クラウンと比較なされてる方をお見掛けしますが
クラウンスレではないのでクラウンと比較なされてる妄想クラウンオーナーはご遠慮下さい。

☆煽り・あ〜やっちゃった系の荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。
　反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。
☆無意味なコピペ・意味不明な書き込みは禁止

【上記のルールが守れない方は無条件で規制板に通報します 】

前スレ
【優雅、極めて】日産 ＦＵＧＡ 【第21楽章】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212559205/

>>1　乙です。

ﾃﾝｷｭｰ

やっぱりクラウンよりフーガだよね

デザインだけはクラウンより勝ってると思う クラウンファンごめんなさい

走る楽しさもクラウンより勝ってると思う

だが、下取り価格が安いと思う

乗り換えるときは親戚にﾀﾀﾞであげるからそこは問題ない。

250GTがﾌｰｶﾞのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの主役です(^^)

それは、ティアナ

ティアナに250GTはないよ。

買うときにいちいち下取り価格なんか気にしない。

>>12
変な理屈

値引きは気にするのにね

どうでもいいよｗうぜ〜な〜〜ｗ

ベンツCクラスより格上

250オーナーは書き込み禁止令をひかないと駄目かもね

エンジンﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ も装着していない250

350GTでIMPULのコンピューターを入れたい者ですが、
レスポンスなど差はどうでしょうか？最高速度の方もどの位まで叩きますか？

>>15
Cクラスは1.8L〜だからな。
格は下だな。
ただベンツのブランドでは上だけどね。
これは250GTオーナーの俺も認めなければならない。

先月の燃費ﾗﾝｷﾝｸﾞ、6,8�qで1500位でした。先々月は9,7�qで150位だったんだけど。街乗りｵﾝﾘｰだとこんなもんだよな。

私の250GTは街乗りオンリーで8.5km前後です。

250ｵｰﾅｰ書き込み禁止だ？ｗその前に脳内ｵｰﾅｰの書き込み禁止だろｗｗｗ

いつかはフーガ

夢叶いました

エンジンﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰも装備されてない250

そんな車が高級車の仲間入りね･･････････････・・・・・・・・・・・・・・・・

いい大人がみっともないからあんま僻むなよ

同じフーガ乗りなのになんで２５０をバカにするのかな。
自分３５０のアテーサだけど２５０一度運転したら軽快でよかったよ

脳内だからしょうがないでしょ。

実際、スレを荒らしてるのは
殆どが250を所有してる人が殆んど

と脳内が申しております

>>29
殆ど殆んどｗそう必死になるなｗ

殆どが殆んど

ここ見てるとオーナーって言い方よく見るけど、フーガ程度でオーナーってどうなの？
ユーザーの間違いだよね？

350より250の方が多く購入されてるんだから、主役は250でしょ。

そそ、３５０が脇役で４５０はおまけｗｗｗ

フーガって
値段の割にバカにされてるよね
ネットでも実際の路上でも
なんでかな？

単に買えない嫉妬心

嫉妬心〜♪嫉妬心〜♪アンチ達は〜〜♪

人生〜♪人生〜〜♪ネタでできてる〜〜♪

まさかこんな小学生みたいなこと言ってる人は「オーナー」じゃないよね？ｗ

オーナ二だよ〜〜

この車は、まずオーナーを誇りたい

スレを荒らしてるのは脳内オーナーだろ。

450て見たこと無いな…350ならかなり見るけどね

この車はまずオーナーを憐れみたい
そしてじいさん臭い車に乗せられてるオーナー家族を憐れみたい

>>44
軽にでも乗ってろよｗ

ここに日産の最高があります

フーガフーガ

軽もいいね
ウンウン

おまえはまずパソコン買えよ

パソコンあるよ
で？

見栄はるなよｗｗ

はにゃ〜

嫉妬心〜♪嫉妬心〜♪アンチ達は〜〜♪

人生〜♪人生〜〜♪ネタでできてる〜〜♪

シートエアコンって効果ありますか

ンフッガフッフ

250オーナーのお陰でＦＵＧＡのイメージが悪くなっていく・・・・・・・・

雑草魂ならぬ
貧乏魂だな

イメージなんて気にすんなｗどうせ2ちゃんだぜｗ

それより道産子の存在が一番良くない。

>>53

汗っかきの人には必需品だよ

そんなに利きが良い代物ではないかと。。。

人気ない車だからスレも伸びないね

ＭＣでのリアはメルセデスのＳＬＫあたりを意識しているみたい。
オリジナルの方がいいね。背の高いデザインを会えて強調するためのリア
だったのにＭＣで背を低く見せる方に変わってしまったけど全体プロポーションを
壊してしまった。

まぁ誰が何と言おうと

トヨタのブレイドとクラウンのフェイスはフーガの顔から派生したのは間違いない


あとヴォクシーとヴェルファイアはエルグランドの派生車種な(笑)

ストリームからの派生はウィッシュ
オデッセイからの派生はジオ

次はフリードをパクると予言(笑)

トヨタは他社をパクってナンボ

クラウンみたいなおっさん専用カーになんか乗ってられるかよ

>>60
禿同

>>61
禿同
ＧＴ系の丸型リアランプなんかも日産からの流用？と思える。

売ったもん勝ちやｗｗｗ

どう考えても前期のﾃﾞｶｲﾃｰﾙはﾊﾞﾗﾝｽ悪い

どう見ても前期のデカテールの方がバランスいい

どうみてもクラウンの圧勝や

日産フンガー！は、上品ですね。

>>67
どうみてもじじいしか乗ってない＞クラウン

どうみても波瀾万丈

どうみてもクラウンの圧勝や

うすらでかくて、燃費も乗り心地も悪い。時代錯誤というかもともと日本には向いていない車。

実際Cセグなどと比べても大して差の無い燃料費。
これで時代錯誤というのならもともと日本にはいらない人。

>>72
だから軽やコンパクトカーにでも乗ってろよｗｗ
貧乏人は貧乏人らしくさ

お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際売れるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
実際今度の新型エルはＦＦになるみたいだしね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾

オーナーとしては別に売れなくても良いｗ

そや、買うた者勝ちや！

情けない250GT
しかも中古ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

男ならビシっと新車買えやハゲｗｗｗ

草の数に比例して低脳度が高くみえる
賛成の方挙手　ノ

ノ

ノ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前期型かっこいい

前期ダサかったので後期新車買いしました。

後期はインフィニティ仕様にしやすい

>>84
意味フ

前期の方がしやすい
後期はインフニティのマークが高い

ノ

テールランプのデザインって何種類くらいあるの？
たぶん最新のデザインのだと思うんだけどかなり
落ち着いてていいなと思ったよ。

人の数ほどあるよ。

>>85
そうか？後期の方が楽じゃなーか？
フロントのエンブレムは後期ならそのまま付けられるだろ。
前記はグリルを加工するかグリルごと交換しないとエンブレムは付かない。

値段は一緒だろ。

前期はグリルエンブレム付けるのに多少削る必要があるだけだろｗ


その差だけで楽ってｗ

背が高い車なのに低く見せようとする後期方のリアはバランス悪い。
フロントは良くなったけど

3.5レンタカーで4日間700km程乗ったが良いと思う．

売れないのはデザイナーのせいｗ

いいよ、売れすぎないくらいがちょうどいい
クラウンなんてどこいっても走ってるしｗｗ高級感すらない

乗り心地、静粛性、燃費、リセール・・・
すべて蔵ｳﾝに完敗してるよーじゃ売れない

トヨタクラウン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞出産ヒーフーガ

後期になってからは月千台くらい売れてるけどね。こんくらい売れりゃ日産も十分でしょ。


北米じゃ馬鹿売れだしな。日本じゃついでに売ってるだけ。国内向けのｸﾗｳﾝよりは確実にいい車。

でもｸﾗｳｿやGSに乗ってる人たちも
FUGAの「乗り心地、静粛性、燃費」は良いと言ってるよ。

定期的にFUGA、GS,ｸﾗｳｿなんかのスレを荒らしてるだけなんでしょｗ？
でも全然ﾀﾞﾒｰｼが無いんだよねｗふかわりょうレベルかな。

>>98
フーガって燃費良いの？
ちょっと調べてみたんだけど、クラウンより１５％程度悪いデータしか
見当たらないんだけど。

そのデータってどうやって検証されたのｗ？
同じ人が同じ環境で検証したの？

俺の住んでる地域と地方とを比べたら50％以上良いデータが地方ではとれるよ。

燃費極悪脱糞蛾

>>101
はい、通報します。

リセール最悪脱糞蛾

>99
初期型、３５０GT、走行距離２９０００ｋ強、改造なし、タイヤ変更なし、さいきん１Ｌ/９，２ｋてところだね。
町乗りが多い人は６ｋから８ｋってところじゃないかとおもう。

>>99　自分でフーガとクラウン新車で買って比べて見れば？　


フーガは燃費悪いとか乗り心地悪いとかよく言われてるけど、乗ってから言ってくれよｗｗｗ

クラウンの前にオーリスのスレでオーリス＞フーガになってるが大丈夫か？

>106
何がどうというわけじゃないけども、フーガって、ある程度振り回さないとよさがわからない車だよ
混んでいない峠とか海岸線のワインディングロードをある程度スピード出して・・・。
その上でよさがわかる車だから、試乗しただけとか、町のりで1回10キロくらいとかのレベルの比較の仕方だと
難しいと思うよ。
体感で言うと、スピード50キロ以下はまったく楽しくない、つか苦痛・・・。重いからスピードが乗ってきたらブレーキだし。
それ以上のスピードでそこそこの距離走らないとね。

本気で比較したいなら、レンタルしてどっかの田舎に行ってみてくれ。高速道路じゃよさはわからんよ
低速、もしくは町乗りだけならコペンとかスマートとかのほうが楽しめるんじゃない？

最近、トヨタは基本的に静かで後席の平らな乗り心地が基本テイストになっているから、
好みがはっきり分かれると思うよ

大丈夫かどうかは知らんけども、
だれか、せっかくだからいくつかレンタルして、インプレしてくれ・・・・・


マジレスしてしまった・・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=rPAIcBGwqDs&feature=related
これお前さんたちじゃないよな？

>>99
燃費が気になるならこのクラスは乗れない。
行きつけのスタンドは＠２００円になった。

＃フーガでセルフに行けない小心者です。

どうしたんだろう、スレが過去ログになって探すの苦労した

燃費悪いか？
下道で大人しく走ってれば7〜9
高速だと10〜12いっちゃうよ（350GT）
13年間セフィーロと付き合っての乗り換えだけど
燃費に関しては結構満足。（静粛性には不満）

>>107
マジレスご苦労だか大リスだぞｗ？
好み云々じゃなく比べられちゃう時点でヤバイだろ…

92だが大人2人子供3人乗せて　
空いた一般路主体，一部市街地，途中標高1500mありで9.7km（700km）
自分が借りる前の平均燃費で8.6km（距離は不明）
>>111と同じくらい．市街地走行で6kmを大きく下回ることはないと思う．
印象は>>107と同様かな．
E65と比較しても特別劣ることはないと感じた．

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214345392/

50km以下が苦痛だと、都内で常用する速度域はほとんど苦痛だな。デカイ、燃費悪い、
取り回し悪い、下取り悪いで人気は最悪。あとフロンとのＮＩＳＳＡＮマークを何とか
してくれ。あれがあるだけで絶対に高級車には見えん。

いまどき恥ずかしい5AT（笑）
しかもｼﾞｬﾄｺ製（爆）

>>115
ほとんどが50km以下の環境だけど苦痛じゃないなｗ軽やコンパクトカーに乗る方がよっぽど苦痛だよｗ
これで苦痛と感じるならミニバンなんて拷問になる。

周りから見ると高級車みたいよ。
俺なんか250GTだから特に意識していないんだけど。
「すごい車に乗ってるね〜〜」ってよく言われる。
ま〜この原油高でコンパクトが大部分を占める日本で幸せなほうなのではないでしょうか？
特に意識はしていないんですがね〜〜意識していないんですよ〜え〜〜ま〜〜

乗り心地が不快なﾌﾟｩガちゃん（悲）

>118
ま、流れで一応マジレス・・・。
乗り心地というか、フラストレーションがたまるという感じかな？
それにしても高速域での楽しさとの比較の問題だからね。

ちなみに、ぼくは、軽、コンパクト、ミニバンは苦痛な部類ですな・・・・正直・・・・

>>118
君の生活環境なら・・・苦痛だなｗ
君って強いんだね。

今時、こんなうすらデカイ車体に大排気量というだけで、偏差値低そうに見える。旧セルシオにたかるテイ脳ＤＱＮ連中と考え方は同じ。
おまけにこの車体で足回りを固めてしまったところがまた間抜け。突き上げ酷く、心地よく走れる走れる場所もない。

そろそろＦＭＣなんですかね？
もう少し待とうかな…

日産って新型がでると、旧モデルが何故かいきなり古くてせこく感じるからな。

それトヨタじゃんｗ
クラウンがその象徴ｗ

ちゅ〜こっちゅ〜こっちゅ〜こっの250は二足三文♪
ｺｼﾞｷッｺｼﾞｷｯ恥ずかしい♪

>>125
となりのトトロの替え歌つまんないからやめてくれるｗ？

ちゅ〜こっの250のｺｼﾞｷが完璧に反応した♪
単細胞ｵﾔｼﾞ（笑）

君ほど強く生きている人は珍しいよ。

これぞ雑草魂っていうのかな。
とげのある薔薇のような私とは違いますねｗ

いまどきこんなでかい車に乗っていると偏差値悪そうって言うなら
ベンツＳだのベントレーだのフェラーリだのアストンマーチンとかはテイノウ？

じゃあID:JVu9M78+Oは何がおすすめなの？具体的に社名と車種とグレードを教えてよ

荒らしているのはPCも買えない無職だから

全然売れない脱糞ガ
もうすぐシーマと統合されあぼーん（笑）

日産お得意の車種統合・・・

いらなくなったら切り捨て御免ｗ

剛性とか足回りとかエンジンはしっかりしているね。
演出の部分が弱いのかな

世田谷区、目黒区、渋谷区辺りの住宅地にはFUGAよく見るね
足立区、葛飾区、江戸川区辺りだとクラウンが多いね
銀座、広尾、高輪じゃ圧倒的フーガ。
クラウンはマジェスタはわりといるけど
要するに
本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ
ＤＱＮ成金、ださくて下品な人間が買う＝クラウン
女にもてるのはＦＵＧＡ
お爺さんにもてるのはクラウンこ

な〜んとなく気になったんで、ここの住人に質問

高級車、含むスポーツ系（排気量2500以上あたりを定義として・・）は
田舎で走らせて楽しむもの？それとも、繁華街で見せて楽しむもの？

ちなみに、俺は走るほう。
うちの社長は見せるほう。

>>136
フーガ＝負け組会社の、しかも負け組車。
　　　　ぶつけて遊ぶにはもってこいのおもちゃ

遊び方↓
http://jp.youtube.com/watch?v=rPAIcBGwqDs&feature=related

>>137　じゃあ勝ち組は何の車なの？ｗｗｗ

>>136
なんで車に定義が必要なんだよｗ

乗りたい車に乗る　それだけだろｗ

誤って脱糞ガを買ってしまって後悔してる皆さん
おはようございます。

>>140
とうとう基地外も君1人になったなｗ
せいぜい苦しむが良いおｗ

>>140
お前ネカフェ難民だろ

>>140はリアル中学生、若しくはリストラされた可哀相な方・・・ｗｗｗ嫉妬ｶｺﾜﾙｲ

ﾌﾝｶﾞｯﾌﾝｶﾞｯ脱糞ガｯ♪
もうすぐ絶版（笑）脱糞ガｯ♪

もうすぐ4年ｗ
いつまで荒らすんだろｗ

基地外にだってﾋﾟﾝからｷﾘまであるよな
精進してオレを笑わす基地外になってくれ
今のままじゃあ基地外以下

やっぱり絶版脱糞ガ（笑
売れない駄車の悲惨な末路（爆笑♪

あまり自暴自棄にさせても、無関係な人が迷惑を被りかねない。

ここは華麗にスルーで・・・

>>148
気付くのが遅いんだよ

あんたも我々に見下されてるのな。

フーガはイメージ戦略失敗したね
名前変えて若々しくしたら売れると思うしクラウンにも対抗出来ると思うよ

>>149
日本語くらい・・・

このスレはｽﾙｰできない単細胞ｵﾔｼﾞばかりでおもしろい（笑）

>>152　なんか不憫で・・・ｶﾜｲｿｽ；；

単発IDばかりだなｗ

ヒント：「・・・」

・・・

>>ｸﾗｳﾝに対抗できると思うよ


いやいやいやｗ初めからｸﾗｳﾝなんか相手にしてねーからｗ

>>152
おまえが面白がってどうするんだよ
おまえはオレを笑わせる役目だろカス

フーガのライバルはGSだと思ってるけど・・・

ゼロ蔵に惨敗し、新型クラウンにも大惨敗している気分はどうですか？

フーガのライバルは年金だよ
年金次第で買うか買わないか

コアな車を造ってくれる日産に感謝・・・

もうすぐ絶版になる車にライバル車認定される車も縁起が悪い
ありがた迷惑な話

>>162 ぼくちゃんは将来買えてもカローラかな？ｗｗｗこんなとこであぶらうってないでお勉強しなさいｗ
ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ

フーガがデビューした当初、
日産はなんて小汚い車をﾃﾞｻﾞｲﾝするんだと思ってたら
やはり、さっぱり売れなくて、絶版予定だと知った時には笑えた。
豚車の哀れな末路ﾁｰﾝ☆

>161
俺もそう思った・・・・

>>164
残念！！最後の☆は★が正解だよ。

てか、フーガそれなりに売れてるだろ。都内ではLSより多いし。
個タクもいっぱい走ってる・・・

セドグロは良かったけど
シーマで？マークで
フーガであ〜こりゃ失敗だ終わりだと思った
デビュー当初から今にあたる経緯まで俺の読みは当たった

しかし日産
次回はやってくれると信じている

クラウンの方がカッコイイ

世田谷区、目黒区、渋谷区辺りの住宅地にはFUGAよく見るね
足立区、葛飾区、江戸川区辺りだとクラウンが多いね
銀座、広尾、高輪じゃ圧倒的フーガ。
クラウンはマジェスタはわりといるけど
要するに
本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ
ＤＱＮ成金、ださくて下品な人間が買う＝クラウン
女にもてるのはＦＵＧＡ
お爺さんにもてるのはクラウンこ

クラウンのがかっこいいとか・・・
世間一般に聞いてみろよ、あれはただのおっさんカー

ＭＣ後フーガはかっこいいよ。
ＭＣ前はね…。

>>169
コピペにマジレスすると、

女にはもてません・・・フーガ

>>154



・・・

>>170
クラウンの方がかっこいいです。はい

GSの方がもっとかっこいいと思うけど・・・

ねえよｗ

スカイラインの方がかっこいいけどね…。

今日の帝国ホテル駐車場。国産だとフーガ、レクサス、意外にレジェンド多かった

お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。
実際売れてるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるスペックヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾

>ID:U7xlq+j3O

おまえの煽りはさっぱり面白くないから
今後、出入り禁止ね

煽るのも
煽られ反応してる人間も程度低いな
自分か自分の車に自信ないから反応するんだろ
スルーしろよ

そうだそうだおまえら反応しすぎだ！
5AT（笑）のｼｮﾎﾞｨ脱糞ガで出勤、今日もせっせとごくろうさまです＼(^O^)／

だから
おまえ面白くないって・・・

>>181
今の自分に全然自身ないよｗ
現状に満足できないんだｗ

負け組みのようにスルーして逃げるような人生だけは送りたくないからね。

と、中古250を無理して買った負け組が泣き叫んでおります。

親が買ったものを乗ってるだけだから金を出してないｗ
ガソリンもだいたい親が払ってます。

いい年こいた親が中古250 ・・・
貧困層ですか？（哀）

日本の定義でいうと富裕層みたいです。

おいおいそんな発想が貧乏臭いって

金があるから必ずしも450を買うわけじゃないんだよ若輩者

そうですねｗ
軽自動車もありますよｗ
たまに運転します。

スルーが出来ない頭の可笑しな人がいるね

120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/08/21(木) 01:33:31 ID:PjDNT7730
FUGAかっこいいな！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002619219/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002891236/index.html

オットマンいいね！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002815790/index.html

>>192
自己紹介か？

意外に静かで驚いたよ、この車

タイヤをレグノＧＲ9000に変えるとマジェ同等かそれ以上に静かになるよ

>>197
それは嘘

燃費にしても某雑誌にも載せられていたが
ワーストの部類に属される。
その雑誌の内容
1位日産シーマ　6.7�q/l
2位マツダRX-8　6.9�q/l
3位ホンダレジェンド　7.6�q/l
4位スカイラインセダン　8.3�q/l
5位日産フーガ　8.9�q/l

日産にゴーンがいる限り、日産は栄えない
例えばだ
ゴーンを代表したヨーロッパ人からすれば「部品を共用すればコストダウンできる」と考えてるらしい。
例を挙げるなら新型ティアナだ。
エンジン重量やガラスサンルーフなど等々で90ｋｇも重いのに
全く同じスペックのショックアブソーバーを使用している。
俺は直ぐに気付いたが、ティアナを買うならクラウン2.5だろうな。

俺を含め、今の日産オーナー達は現状の日産販売員や日産の製造側に抗議するべきだと思うな。

新型クラウンに関してはスポーツを意識するならＦＵＧＡ350ＧＴＳＰや450ＧＴＳＰの方がやや有利。
だが、ブレーキが駄目。
（ＦＵＧＡの重量で2ポットキャリパーは日産車だけ）
やはり、トータルバランスはクラウンだろうなぁ。

我々、日産党は現状を認めて今の日産に抗議するべきだと思うね。

追伸だが
今後の日産に期待するべきところがない。
新型ティアナの詳細なスペックや試乗して分かった。
これから、電気自動車に着手するらしいが
既に後手

>>198
そのランキングってめちゃくちゃだねｗ
しかも俺の250GTより燃費が良いｗ
9km前後って言ったらCセグの平均燃費。

FUGAはEセグメントだとトップレベルの低燃費。
CセグでもスピードにふったグレードならFUGAより燃費の悪い車なんていくらでもある。

>>200
は？雑誌が書いてることだから知らんがな
あんたの言動の方が滅茶苦茶に見えるけどな

>>201
お前薬中？おかしいぞ？

いつものレグノﾚｽに雑誌の燃費で返したり。
「ティアナを買うならクラウン2.5」とかちょっと普通の人ではないな。

燃費極悪脱糞ガ

ID末尾０は携帯からのリアル厨房
０は携帯
0はＰＣ
早く学校始まらないかな〜〜

誰に説明してるんだよ・・・
君以外みんな昔から知ってると思うよ

俺は知らなかったｗ
サンクス

>>202の害基地は何を言ってるのだ？
被害妄想？？
俺にはさっぱり理解出来ないのだが。。。。
不評ならベストカーの9月10日号にどうぞ
因みに、34ページ参照
そもそも、日本でSegment区分してるのが論外
欧州のグローバルインサイト社とマーケッティングシステム社ではSegment区分が違いますけどね。
「つまり、曖昧」
害基地は放置するとして

日産の部品共用だけは避けて欲しいと乞い願う

ベストカーなんか見ねーよｗ

>>207
おなたのおすすめの車は何？

ﾃﾞｻﾞｲﾝ、燃費、乗り心地、静粛性、ﾘｾｰﾙ極悪脱糞ガ

ID:cKat/zRUO
こいつ携帯からなんだｗ
めんどいことやってるのねｗ

「た」って打つと「脱糞」とか出てくるのかなｗ

>>209
おいらのお奨め？
日産党なのだが。。。。お奨めが見当たらない
今の日産ってそういう車種が多くない？
(GTRばかり金を掛けて・・・）

おっさん必死だなｗ

現状の日産のコストダウンって酷いんだよね。
新型スカイラインセダンのボンネット裏・トランク裏・エンジンルームの塗装はサフェーサーで終了してるぽい。
新型ティアナにしても旧パーツ部品をそのまま流用してる始末。
特に見えない部分「ショックアブソーバーぐらい変更しろ！！！」

日産党の俺だが･･･。
現状の日産は買わないほうが今後の日産の為だと思うのは俺だけだろうか。。。。。。

長々とレスをしてきたが何を伝えたいのかというと
私のFUGAも車検が近付き乗換えを考えたが。。。
現状の日産で欲しい車種がないという結末

日産党なら日産の出した車にｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言ってんじゃねーよ。日産党なら全て受け入れろ。できないなら他社に乗り換えろよ。

>>214
むしろそのくらいしか不満点がないということだろｗ

ボンネット裏・トランク裏・エンジンルームなんて納車後にDで塗装すりゃいいじゃん。

季節外れの夏厨房がまだ居座ってる(藁
>214
禿同です。
どこが新型(外見を除外して）なの？と、問いたくなる車種が多いですな
>216
親父車のクラウン命なんだからここでゴチャゴチャ言わずにクラウンスレで騒げ
出来ないならここに来るな
>217
車を所有したことがない厨房のカキコだな
それだけの部分の塗装をするのにどれだけの金が掛かると思ってる？

>>218
つぅか、携帯厨房は数か月、居座り続けてる異常者なのでスルーが一番
ID:tE/fWxks0に関してはID:X8ZRhrs80と同一

支離滅裂な書き込みですぐに分かる。

この両者はスレを汚してるだけの異常者なのでスルー推薦


要するに日本語が通じないｗｗ

ﾌﾝｶﾞｯﾌﾝｶﾞｯ失敗作（笑）
50％オフでもｲﾗﾈ（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

↑ほらｗ

自分が実現できないことを指摘するのが趣味なキモヲタの戯言

ほ〜ら
やっぱりスルーできない単細胞♪
たったったったんさいぼー（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>216
あんたの思想は<丶｀∀´>←こいつ等と同じだな。
語尾にニダーを付けたら完璧な在日ｗ

ID:cKat/zRUOはリアル厨房じゃねーなｗｗｗ
こりゃぁ４０代の口の臭いハゲおやじだなｗｗｗ
毎回同じような事しか書けないボキャブラ０の低ＩＱの年収８０万以下のＤＱＮｗｗｗ

大人気の俺（笑）
毎日くるぜっ！喜べ♪
ぶっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ〜

カローラ(笑)


クラウン(笑)

まじタイヤをレグノ９０００にしたらびっくりするほど静か。
あおりに乗りたくないけど純正のＴＯＹＯのＰＲＯＸＥＳって単に安いから
採用しただけだったのかとかんぐりたくなる。

レグノは確かに静かになるけど
ハンドルの応答性が悪くなりませんかねぃ・・・

>>218　悪いんだけどトヨタは乗りたくない。新車で後期フーガ買いましたけど？

運転の仕方によるだろうけど別にレグノにしても運動性は殆ど変わらなかったよ。
猛烈に飛ばすと違うのかもしれないけど。
純正のＴＯＹＯは直進性もいまいちだったから今の方が安心できる。
ちなみに17インチね

>>229
日産車を悪くいう奴は反逆者だニダー<丶｀∀´>


在日は引っ込んでろ
お前の思想は奇天烈
パソコンは買えないんだな
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
在日君

フーガって120キロくらいまではチョロチョロと落ち着かない感じしませんか。
そこからぐっとへばりつく感じになるんだけど・・

>>232
その前にsage方を覚えような

219とか231とかすぐに在日とか言う奴って失礼じゃないか？

FUGA糊に成りすまして荒らしてるだけだろ？

どう考えても厨房臭いんだけど？

在日御用達脱糞ｶﾞ

実際このスレでフーガに乗ってるのは何割くらい？
因みに俺は３３シーマから乗り換えようかと検討中です

250GTの俺を含め3人くらいじゃねーのｗ？

250に乗ってることを自慢する奴って痛いな(ﾜﾛｽｗｗｗ
ショックアブソーバー＆バネレートもティアナと混用のグレード

マイナーのスポーツタイプは違うけどね

あれで自慢にきこえたかｗ？

>>238
詳しいなｗ

>>ティアナと混用のグレード

こんな嘘ついていいのかな。。。

ティアナってFUGAの３つ格下だっけ？

まじでこれ買おうかなぁ！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002891236/index.html

YOU!買っちゃいなYO！ﾁｪｹ！

ちゅーこっちゅーこっちゅーこの糞車脱糞ｶﾞ（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

やべ！まじで買う気まんまんになってきた！
明日問い合わせしてみよう

新車で買うと６００弱


試乗車なのかなぁ


うちのディーラーもこのモデルだったよ。

リセール最悪脱糞ｶﾞ

ID:hu49duZpO
↑こいつが来ると安心する俺がいるｗ
共有できることを誇りに思います。

オレもなんか安心するわ
自分より下等な生物の存在が確認できて

今日も大人気の俺（笑）
脱糞ｶﾞスレらしく、ますますうんこ臭くなってまいりました＼(^O^)／

とりあえず画像うｐしようぜ脳内オーナーさん

糞置き場
フーガスレ
臭い人間が乗る車
加齢臭メタボ上等
当然俺もフーガ乗り

どうでもいいけど携帯で２ちゃんとか止めようぜ
貧乏くさいから

貧乏だからフーガやがな
貧乏の見栄っ張りやがな

ID:KKMKhceOOはFUGA大好きなんだね＾＾
多分俺よりFUGAのこと愛してると思うよ
もっと頑張れ！
↓ほれほれ書けｗｗｗ↓

うっせ〜おめ〜
まっバカに集まるバカスレだから
バカバカしくするか

↑君がその中心だけどねｗ
FUGA命君！
もっと頑張れ！
↓ほれほれ書けｗｗｗ↓

確かに120以上でビシッと来る。ちょい高速寄りのセッティングかな

名前がだせぇ…
風雅のローマ字読みかよ…

じゃかっこいい名前を教えてくれよｗ

音楽用語フーガの綴りでfugeは？

ＦＵＧＡ（フーガ）って音楽用語だよ
前にカートップで見た
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%BC%E3%82%AC

>>259
あのさ、グレードは何よ？
グレードを示してくれないと信憑性が乏しいよ

450と350の直進安定性は違う。
フロントヘビーなので450の方が安定してる筈。
また、GTとタイプS＝SPも足回りの使用がGTとはともなるので違う。

足回りの使用×→足回りの仕様○

「安定しているはず」とか予想だけでいちいち他人に絡むなよ。

日産が本気でﾃﾞｻﾞｲﾝして生まれた豚車。。。
それが脱糞ｶﾞ＼(^O^)／

高速での直進安定性・・・クラウン＞フーガ＞レジェンド
高速での静粛性・・・クラウン＞レジェンド＞フーガ
高速での燃費・・・クラウン＞レジェンド＞フーガ

byベストカー

>>266
グレードは俺も知りたいと思ったが？
客観的立場だが
他人に絡んでるのはあんただけだと思うけどな
日本語の捕らえ方が変な人だな

よし、350から450に乗り換えた俺が比較レポートしてやる。

２台同時に同条件で乗ったわけじゃないから、よくわかんね。

ようは２台ともよく走る。

俺のFUGA250GTも良く走るぞ〜〜ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ系ってやつだ。
あ〜やっちゃった系もいるけどなｗ

的確なレポートなんてする気も無いがな。
ま〜気になる奴は試乗してくれなｗ

携帯荒らしとID:PZ6XXBnT0
こいつらは連動してるな
この両者はスルー推薦

携帯荒らしはいいとして
ID:PZ6XXBnT0に関しては日本語の捕らえ方がかなり怪しい。

オーナーが批判されるのも2chの特徴だよなｗ

何故絡みたがるのか？頼むから絡まないでくれ。

見えない改善点
日産ボディー共有朝鮮製（笑）
エアコン仏製（笑）ティアナだけど他も同じだろ

は？

まずはワードとかでまとめてからﾚｽしたら？
伝わらなければ荒らす意味無いよorz

後期のエクステリア中々いいじゃん

ケツが締まったら安定感が出た

燃費よければ買いたいな

顔もグゥーb

11年のハイブリッドまでまてば

燃費はめちゃくちゃいいよ。
これは周知の事実でしょ。

↑燃費の画像貼ってくれ。ホラふいてんじゃねーよ＼(^O^)／

お前なんか誰も相手しないよｗ家族ですらｗ

>>268　それFUGA3.5 19インチverね
17インチだったらクラウン同等かそれ以上だよ

予想通りの展開でﾜﾛｽｗ
>>281
突っ込みどころ満載なんだがネタですよね？

>281
>>268のレスを凝視したら下のほうにベストカーと記載されてるね。

恐らく、450GTスポーツタイプのスペック
高速での燃費は、シーマに搭載されてるエンジンをtuneupしてるだけなので燃費は悪いだろな
高速での静粛性も悪いね
何しろ、ボンネット、トラックリッド、ドアパネルにアルミパーツを採用してる。
直進安定性・高速での静粛性・高速燃費
上記の3つを追求するなら、クラウンに分があるね。
他の車種を検討してみたら？

上の説明だけでは言葉足らずなので、補足説明をするが
ＧＴ−Ｒも然りだが、静粛性を削ってまで何を得たかったかを考慮して欲しいね

TypeS 欲しいヽ(´▽`)/

まぢ欲しい　ヽ(´▽`)/

>>284
暇を持余してるので・・・・・レスをダラダラ書いてｽﾏｿ

君は燃費を気にしてる人でなかった？
燃費を気にするのなら、このクラスの車種（他車メーカー含む）は止めたほうが良いよ
直噴(ハイブリッドは除く）でも、ＳＯＨＣをベースとした新開発エンジンでも然程、変化はない。

>>281
俺の250GTは17インチだよ。
評判がいいわけだ。

クラウンなんて、厚底の靴履いてるみたいでつまんねーじゃん。
よくTVの通販でやってる、ウォーキングシューズって感じ。
フーガは一応スニーカー履いてる感じするじゃん。
クラウンなんて、まったく興味ないよ。
セルシオなんて船だよ、船。

箱根（峠）を５０〜６０km/hで走行時のインプレ（乗り心地＆静粛性）

ロイヤル2.5:基本的な乗り心地はロイヤル3.0に近い。ただし若干硬めでコシがある。
　　　　　　よって煽られ感が少なくフラットで快適。(52db)

アスリート3.5:硬めでダンピングも利いているが、
　　　　　　　凹凸通過時の衝撃をうまくいなしており好印象。
　　　　　　　速度が上がるほど落ち着きも増す。
　　　　　　　ただし、姿勢変化を抑えているためか横Gは強め。(56db)

FUGA350GT:クラウン系と比べると明らかに硬い。ゴツゴツというより、
　　　　　　 伸び側のダンピングが強く、背負い上げられるような感じ。
　　 車内進入音も大きめで、乗り心地はもっとスパルタン。(59db)

FUGA250GT:インプレする価値もないクソ車。


byホリデーオート誌　 　 　　
　　　　　

>>288
悪いけどクラウンは選択肢にない
トヨタの車は乗りたくないんだよね…

青山（知らない人もいるかもしれないが東京だお）
を30〜50km/hで走行時のインプレ（乗り心地＆静粛性）

ロイヤル2.5:まじいいお。ただｵｻﾝ臭いからその辺OK?

アスリート3.5:なんか「あすりーと」って書くとｱｷﾊﾞちっくだおねｗ

FUGA350GT:一番うるさいけどいい？250GTに次ぐ売れせんみたいだお

FUGA250GT:おれっちも所有する車。

by俺

高速での直進安定性・・・クラウン＞フーガ＞レジェンド
高速での静粛性・・・クラウン＞レジェンド＞フーガ
高速での燃費・・・クラウン＞レジェンド＞フーガ

byベストカー

※格グレード
クラウン（アスリート3.5）
フーガ（350GT）
レジェンド(3.5)

クラウンってダサいけどすげええんだねｗｗｗ

>>288
それと
>>FUGA250GT:インプレする価値もないクソ車。

この部分本当に書いてあったんだな？
ホリデーオートに確かめてみるからな？
無かったらホリデーオートに対する名誉毀損ものだぞ？

>>285
レスThank Youヽ(´▽`)/

燃費悪いって言っても、俺の最終ハイエースワゴン2．4よりはいいでしょ？

昔は33グロ、32シーマに乗ってたから日産に戻りたい部分もある(笑)

ちゅーこっちゅーこっ惨めなちゅーこっ
人のお下がりﾃﾗﾜﾛｽ♪pu

なんだかんだ言っても現実はこんな感じだね

世田谷区、目黒区、渋谷区辺りの住宅地にはFUGAよく見るね
足立区、葛飾区、江戸川区辺りだとクラウンが多いね
銀座、広尾、高輪じゃ圧倒的フーガ。
クラウンはマジェスタはわりといるけど
要するに
本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ
ＤＱＮ成金、ださくて下品な人間が買う＝クラウン
女にもてるのはＦＵＧＡ
お爺さんにもてるのはクラウンこ

なんだかんだ言っても
フーガの外装は朝鮮ポスコ鉄（笑）
ヒュンダイすら使わないポスコ鉄ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

俺は金持ちじゃなく、埼玉に住んでるけどフーガ海苔なんですけど………。はいこの程度の値段なら新車で現金で買いましたけど。

糞蛾糞蛾フランケン〜♪

カギなくしちゃった。一万するんだよなぁ

クラウンの方がカッコイイ

>>301
具体的にどこがかっこいいの？
おっさんとじじい用の車だし
特にリアはださいね、ていうかデザインが保守的すぎる

父さん

とうさん

2008/08/29（金） 総合建設業
　　　　　　　　　りんかい日産建設株式会社
　　　　　　　　会社更生法の適用を申請
　　　　　　　　負債757億3200万円

>>294さんへ
残念ながらハイエースワゴンより悪いと思われます。
ただ、33グロ・32シーマより燃費がいいのは保障します(笑）
>>288
ふむ
350だったかorz

君が貼り付けたレスも正しいと思われる。
その内容の重要な部分は
「姿勢変化を抑えているためか横Gは強め」
何を示してるのがわかればＦＵＧＡと比較してないと思うのだが
「伸び側のダンピングが強く、背負い上げられるような感じ。」
上記は俺も感じた
恐らくフロントが軽いのだと思う。
これが450だと落ち着いてるから不思議だ

クラウンよりはｗｗｗｗ
クラウンだよｗクラウンｗｗｗ
クラウンなんて恥ずかしくてｗｗｗｗ

>>288
言葉足らずだったかも
その評価と比較性能だけではクラウン優勢だが
しかし
旋回性能においてクラウンはＦＵＧＡを超えることは出来ない
また、レジェンドはクラウン・ＦＵＧＡを意識していない。
まず、クラウンは旋回性能が駄目
スラロームをしたらすぐにボロがでる。
また、ＦＵＧＡの横Ｇに対するボディ剛性の高さも理解出来ると思う。

で、「伸び側のダンピングが強く、背負い上げられるような感じ。」
これは俺も高速を走ってる時に強く感じたが
コーナーを旋回してると理由が解った
横Gに対しての車体の沈み込みを防ぐ目的だろうな
つまり、高速巡回スピードや直進安定においても設定スピードがクランとは違うんだよ。
クラウン＝日本向き（10〜120ｋまでは快適）それ以上のスピードになるとふわふわして突然の対処が出来ない
ＦＵＧＡ＝欧米向（50〜180ｋα）
ま、スポーツタイプ限定の話だが

快適性だけを求めるのならクラウンは良いんじゃない
厭きるけどね

日本で通用しても海外でボロクソ言われるのがクラウン
俺の知り合いにクラウンアスリートを所有してる奴がいるのだが
ある日、ちょっとした切っ掛けでＢＭＷ3タイプを乗る機会に恵まれた

その知り合い曰く
ＢＭＷってゴツゴツして乗り心地悪いね！が第一声だったからね(爆）
ハンドルも重いし・・・・・・
ま、トヨタを好む人は頭でっかちな考えの人が多いのは周知の事実

時折、クラウンの販売台数を自慢してる輩がいるけど
単純に殆どのセダンがレクサスに移行して割高なレクサスより
トヨタで選べるセダンがクラウンだけだったってオチ

なんだかんだ言っても現実はこんな感じだね

世田谷区、目黒区、渋谷区辺りの住宅地にはFUGAよく見るね
足立区、葛飾区、江戸川区辺りだとクラウンが多いね
銀座、広尾、高輪じゃ圧倒的フーガ。
クラウンはマジェスタはわりといるけど
要するに
本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ
ＤＱＮ成金、ださくて下品な人間が買う＝クラウン
女にもてるのはＦＵＧＡ
お爺さんにもてるのはクラウンこ

だってフーガのスポーティーだし・・・
デザインもいいし

なんだかんだ言っても現実はこんな感じだね

世田谷区、目黒区、渋谷区辺りの住宅地にはFUGAよく見るね
足立区、葛飾区、江戸川区辺りだとクラウンが多いね
銀座、広尾、高輪じゃ圧倒的フーガ。
クラウンはマジェスタはわりといるけど
要するに
本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ
ＤＱＮ成金、ださくて下品な人間が買う＝クラウン
女にもてるのはＦＵＧＡ
お爺さんにもてるのはクラウンこ

いや負け組みはFUGAもクラウンも買えやしないよｗ

筑波ラップタイム
自称スポーツセダンフーガ450GT　　　1分10秒55

快適仕様クラウンアスリート3.5 1分10秒22


クラウンアスリート3.5
最高出力［315］
最大トルク［38.4］

フーガ450GT
最高出力［333］
最大トルク［46.0］


高速での直進安定性・・・クラウン＞フーガ＞レジェンド
高速での静粛性・・・クラウン＞レジェンド＞フーガ
高速での燃費・・・クラウン＞レジェンド＞フーガ
サーキットでの運動性能・・・クラウン＞フーガ

>>310
＞本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ

実際フーガを買っている人↓
http://jp.youtube.com/watch?v=rPAIcBGwqDs&feature=related


これが現実ｗ

ふが

>>313
これはwwwまさに優雅極めてるなw

しかし馬鹿ばっかだなｗ貧乏人ということが容易に想像できる。

DQNなどどの車種にもいるだろｗ

1つ言えることは負け組みはFUGAもクラウンも買えないという事実。

負け組だけどフーガ乗ってますが。もちろん新車で。

クラウンよりはｗｗｗｗ
クラウンだよｗクラウンｗｗｗ
クラウンなんて恥ずかしくてｗｗｗｗ

>>317
馬鹿もん！

下には下がいるんだよ！本当の負け組みに失礼だから、
そんなこと冗談でも言うな！

クラウンに惨敗だ＼(^O^)／

↓このスレだとFUGAは好評なんだがなｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219771012/l50

だってこのスレは脳内クラウンオーナーが暴れてるだけだし

必死でクラウン買った人が、「クラウンいいなぁ〜」 って
言って欲しいだけでしょ。
後発の分だけ進歩してるのは認めるけど、だからって
今のフーガに不満あるわけじゃないしね。
そもそも、ＧＳハイブリッドならともかくクラウンなんて興味ないし。

ここはクラウンに過敏に反応する【クラウンコンプレックス】大爆発のスレ＼(^O^)／

GSはｶｺｲｲなｗｗｗｗ

高いアルテッツァ
高いアリスト
高いソアラ
高いクレスタ

レクサスとか・・・馬鹿じゃねーの

>>326
それをフーガスレで言ってどうするのかな？ｗ

>>326
てか、クレスタは関係ないよな。冤罪だなｗ

糞蛾糞蛾フランケン〜♪

今の所３万キロでボディも足回りのへたりもなく異音もありません
日産初めてなんですが耐久性は心配ないですかね

↑
高級車なのに３万�q程度でガタがきたらそれこそ大問題だぞ！
ちゃんと整備して乗れば１０万は余裕だと思う！！

ポスコの朝鮮鋼板使ってるけど
いちおう高級車だぞ＼(^O^)／

クレスタは関係ないだろｗ

ちゃんと整備してれば１０万キロは余裕って普通に乗ってても１０万なんか余裕だろｗ

これ貼ると凄いクラウン厨キチガイが入れ食いだｗｗｗ

世田谷区、目黒区、渋谷区辺りの住宅地にはFUGAよく見るね
足立区、葛飾区、江戸川区辺りだとクラウンが多いね
銀座、広尾、高輪じゃ圧倒的フーガ。
クラウンはマジェスタはわりといるけど
要するに
本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ
ＤＱＮ成金、ださくて下品な人間が買う＝クラウン
女にもてるのはＦＵＧＡ
お爺さんにもてるのはクラウンこ

　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

AAくらいズラさないできちんと貼れよ低脳

　 |/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

ID:hjhatmf70
荒らしの真打登場ですねｗ

なぜ味方が3人いるのｗ？1人じゃないのｗ？
貧乏人の井戸端会議で一緒にされたくないからさｗ

　 |/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

はじまたｗ

ID:hjhatmf70→ID:yCcUkgxc0
もう戻れませんｗ

　 |/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

てか、ＦＵＧＡの250所有者とクラウンを自慢してる輩達ってどちらも程度が低いので要らん

ＦＵＧＡのコンセプトを知らずして
乗り心地や静粛性を追求するのが250所有者
それらを追求するのならクラウン＆ティアナに乗り換えてくれ。
君達の主張を聞いてるとクラウンになります。
（セド・グロ時代のリピート）
なので、250はＦＵＧＡであらず

クラウン所有者は、レクサス買えないの？
レクサス板で愚弄されるからですよね？
愚弄するのを避けられる為に、ＦＵＧＡ板に訪れられてもね
所詮、クラウンは国内専用設計ですから興味がありません。
（脊髄反応してるのは250所有者だけだと思われます）
引き合いに出すのならレクサスを持出して下さい

ジャトコの5ATで世界戦略だ＼(^O^)／

↑まず軽から乗り換えてからおいでよ☆ヽ(▽⌒*)

>>343
やっぱ、最近、車の知識を得た厨房か。。。。。

5ＡＴ・6ＡＴの違いって理解してないようで（ｸｽ
クラウン変則比
第1速 3.538
第2速 2.060
第3速 1.404
第4速 1.000 ←※ここが重要
第5速 0.713
第6速 0.582

俺が示した※の意味が分かれば6速目の変則比は「おまけ」
殆ど実用性の価値がないのが理解できる筈
ＦＵＧＡ3.5変則比
第1速 3.841
第2速 2.352
第3速 1.529
第4速 1.000 ←※ここが重要
第5速 0.839
変則比の1.000の意味が理解出来ればの話だけどな（ｸｽ
引き合いに出すならレクサスＬＳの8ＡＴを持出してね。

程度が低い

単純なカタログスペックに騙されてる人が多いんだよなクラウン所有者って。。。

>>343
暇を持余してるんで補填しておきますが

ジャトコ製とか追求していくと
トヨタのエンジンは自社生産ではありませんが？（ｸｽ
全て、ヤマハに丸投げ

ヤマハが凄いのであって
トヨタが凄い訳ではありません（ｸｽ
（因みにＦ1エンジンもヤマハ、確かＶＯＬＶＯにも提供してたような・・・）

無知なレスを続けてると知識のある人に愚弄されますよｗ
もう少し、車のお勉強をしてから来てね（ハァート

あ！今は自社生産なのかな？
ヤマハが設計してトヨタが作ってるのかな？？
共同開発だったか？？？
その辺、興味がないんで少し知識がない。
間違ってたらｽﾏｿ

>>342
何故に乗り換えなてはならないのか意味不明だが？

もう少し詳しく説明してもらえる？道産子さん。

>>348
?道産子？？
私に対してのレスかな？
250所有車さんですかね？
読解力が乏しいのですか？書いてる通りだと思われますが？

ＦＵＧＡに何を求めてます？乗り心地？燃費？静粛性？
以上の3点を追求するならクラウン優勢ですよ。
クラウンを支持している人の話は事実だす。
日産車で近いコンセプトはティアナだと思われますが？
例えば、ＦＵＧＡ250は国内専用車ですしね。
クラウンも同様に国内専用車です。

ある程度の乗り心地や燃費は気にしますが。。。
このクラスでそれらを追求しても選択肢は豊富にあります。

私はＦＵＧＡの運動性能等々に惚れて買換えました。
その以前はセダンなど眼中になかったことを補足しておきます。

>>349
何故乗り換えなくてはならないのか？
論理的に説明してもらえますか？
市場原理や消費者心理を無視した回答はいりませんから。

>>350
は？市場原理？Market fundamentalismことですか？
そんなことはどこにも書き記してませんが？

これほど、分かり易い説明はないと思いますけどね。
何故、倫理なのか不明ですが・・・ｗ。

そういうものを追求するのならトヨタさんは得意ですよ。
トヨタにしてみたらどうです？
ＧＴＲなんかも時代に逆光したコンセプトで販売されましたからね。
それらが、日産社の誇れるところでもあると思います。

故に、トヨタはスポーツカーを作れないというのもそこいらに要因があると思いませんか？

てか、読解力が乏しいので落ち着いて読んだらどうです？

1つの車種にはハイパフォーマンスモデルもあればコンフォートモデルもあります。
特にEセグメントはセダンの象徴的な存在ですので各社2.4L〜からラインナップしています。
3.5L〜にするのは消費者のみならず販社をも苦しめる結果となりレジェンドの二の舞になると言えるでしょう。

そしてあなたの主張から250GTから350GTに乗り換える価値が見出せませんでした。
250GTを買う前に言われても揺るがなかったでしょう。
要するに私にとってはそれほどまでに無駄な長文だったということです。

これ以上350オーナーの品格を下げるようなことだけはやめていただけないでしょうか？
本物の350オーナーが迷惑されると思います。

「セグメント」を持出す人は
私が知りえる限り、独りしか存在しませんけどね。ｗ

グローバルインサイト社のですか？
マーケッティングシステム社のですか？
ま、そんな話と解答は放置しますが。

国内仕様車を持出して何を論じてます？ｗ
250は国内専用車ですよ
故に、ＦＵＧＡであらずと記してますが？

てか、どうりで日本語や読解力が乏しいと思ったら・・・。
250荒らしさんか・・・
やれやれ。。。

ま、暇だったので付き合いましたけど
貴方は、ちょっとスルーかな

たかだけ数百万の車程度で金持ちだ、貧乏だって言ってる奴はみんな貧乏。ｗ

本当の金持ちは１億以上の家に住み、金融資産だけで１億以上だ。
賃貸のマンションとかに住んでる時点で一般庶民だよ。

海外では買えない国内限定車　FUGA250GTを所有する喜び。

限定って言葉に弱いことにしますかｗ

なんだかんだ言っても現実はこんな感じだね

世田谷区、目黒区、渋谷区辺りの住宅地にはFUGAよく見るね
足立区、葛飾区、江戸川区辺りだとクラウンが多いね
銀座、広尾、高輪じゃ圧倒的フーガ。
クラウンはマジェスタはわりといるけど
要するに
本当のお金持ち、おしゃれで品がある人間が買う＝フーガ
ＤＱＮ成金、ださくて下品な人間が買う＝クラウン
女にもてるのはＦＵＧＡ
お爺さんにもてるのはクラウンこ

ジャトコ製5ATvsアイシン製ウルトラスムーズ6AT


１００キロ巡航時のエンジン回転数

フーガ２５０→２６５０回転(大爆笑♪）3ATの軽自動車ですかぁ？ｗ
フーガ３５０→２２００回転(爆笑♪)　4ATじゃないよね？ｗ
フーガ４５０→２０００回転(笑♪)　クラウンの３リッターにすら負けてますよｗ
２００系クラウン3.5/6AT(2GRFSE)→１７５０回転 余裕のクルージンぐぅ〜〜〜
１５０系クラウン3.0/4AT(2JZ-GE)→２１５０回転 まぁこんなもんでしょｗ


クラウンの4GR-FE（2.5）とフーガ４５０はいい勝負ですね♪

>>357　それでも！
クラウンよりはｗｗｗｗ
クラウンだよｗクラウンｗｗｗ
クラウンなんて恥ずかしくてｗｗｗｗ

らくだのももひき＝クラウン
確かに機能はある意味いいねｗｗｗ
けどらくだのももひきで俺はまだ外で歩くには恥ずかしいｗｗｗ
70歳超えたらクラウンにするよｗｗｗ

ID:Qn29xg2g0とは違いこの人は車のことをわかってるな。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016411.html

>>357
うへ。。。今度は俺に粘着ですかね。。。
執着心が生半可じゃないｗ

よく理解してるインプレッションだね
特にこの辺
「この17インチ版2.5リッターモデルはそれほど強く自己主張しない。
でも旧来の日産でもドイツ車の亜流でもない
新しい日本のサルーンとして、もっとも親しみやすいモデルだろう。」

日本限定版だからね
やっぱり、読解力と国語力が乏しい人だ

ＦＵＧＡのコンセプトを理解してない人にとっては
良いんじゃない。
250のモデルを基準にするならクラウンの方が圧倒的に分がある
しかし。。。
350と450所有者に異常に執着するところは
コンプレックスどころか恨みさえ抱いているのか。。。

たまんないね

あら！アンカー間違えてた（汗）
ま、誰のことを指してるのかは書きませんけどね。

ｽﾏｿ＞357
ただ、それも頭が悪いコピペだよ。

感情的な意見で非論理的だから何も感じない。

日向敏文聞きながら走ってる。あとナターシャマーシュとかスラバとか。
そんな音楽が似合います、フーガ

>>362
己で自分の首絞めてるよねｗ
自分の国語力を恨むんだね。
我々、350・450所有者に嫉妬や憎悪を抱かれてもね。。。
あっ！そうそう、君の指摘通り。
そのインプレッションはどこぞの評論家より、いいインプレッションを書いてると思う。

トヨタ・クラウン3.5アスリート
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018701.html
「恐らくゼロヨン（0→400m）タイムは15秒台だろう、と想像のできる力強い加速を、まさに“日本市場最適チューン”
が実感できる巧みなプログラミングによる6段ATの助けもあり、飛び切りの滑らかさと共に享受できる。」
「それでもドアミラー前方に“抜き”を設けて右左折時の視界を改善させるなど
ここでも日本市場を最優先にしたリファインが実践されている」

君が望む性能がここにあるじゃないか
君が望む市場がここにあるじゃないか
だから、250所有者のレスは要らんのだよ。
その市場なら、トヨタには勝てない。
また、過去、日産は日本市場を意識しすぎてルノーに買収された。
今の日産もどうかとはおもうが。。。

ID:Qn29xg2g0
は架空の生き物？

ID:psjtlE7w0クンへ
親切心でいうけど
君は車の選択肢を謝ったんだよ。

故に、350・450所有者に憎悪を抱いてるのでは？
そう、レクサスが登場してからクラウン所有者がこのスレを荒らしてるのと一緒。
クラウンを自慢したいがレクサス板では結末が見えている
それと一緒

そこまで感情が先行している意見など非論理的で文章では伝わらない。
対面した場合には暴挙に出るタイプだな。

>>367
そういうことにしたいんですねｗ
それなら、クラウンなんて認めてませんけどね？
クラウンはいい車だと思いますね。
君の話では、フーガ250は全てを超越する表現が多いんでね。。。
素直にクラウンを購入したら？
自らも市場がどうとか。。。
乗り心地がどうとか語ってますよね？
厨房的な言い訳と見苦しい言い逃れが多いので
以降はスルーしますけどね。


ＦＵＧＡの魅力はトヨタにもホンダにも類似しない個性が好きなんです。
日本市場に媚びない、操る快感を極めて分かりやすく表現してくれますね。
その為のアシスト「アクティブステアリング・ちょっとかためな足腰の感触」
も魅力ですかね。
これぞスポーティな走り味と思うセダンですかね。

神経衰弱により支離滅裂になっていますね。
あなたが提示した問題定義であり論点は「250GTの存在意義」です。

そして私の答えは>>352

別に排気量がいくつでもフーガはフーガじゃん！！
おまいら何を醜い争いしてるんだｗｗ

ただなぁ、ブレーキが・・・。
なんで2ポットなんだろ。
ＨＤＤナビぐらい、最初から搭載して欲しかった。。。

日本市場で要求する（親父達の要求＆車を知らない無知な要求）輩のレスは要らん。
特に、乗り心地・燃費・静粛性を書き記す奴は痛い。

このクラスで燃費を追求しても
結論はどのメーカーの車種も同じ（ハイブリッドは除く）

乗り心地を気にするならティアナかクラウンを選択してくれ。
ティアナはアジア戦略（特に中国ｗ）の為に作られた車
クラウンは日本市場を強く意識した車
故に、乗り心地・静粛性はいい。

>>371
私FUGA250GTに乗っておりますが
「ティアナかクラウンを選択してくれ」
この部分を経済性やデザイン面などを含めてもう少し論理的に説明してもらえますか？
市場原理において第3者の消費をあなたが選択する権利があるのでしょうか？
そしてあなたの考えにそぐわない選択をした者にたいして執拗に蔑む態度は
いくら2ちゃんねるとはいえ侮辱罪にあたるのではないでしょうか？

↑ﾊﾗｲﾀｲｗｗ

必死だなぁ

インパル6ポット＆ブレンボキャリパーなどを組んでいる人がおりましたら
フィーリング等々を書き記して頂けると幸いです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 22:54:45 ID:AYy9ZD4f0
だよなｗ
よく排気量とかで勝ち負け決める奴いるよなｗ
Eセグメントくらいがちょうどいいよな。
そんな俺も消去法でFUGA250GTになった。



24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:AYy9ZD4f0
おれは経済的にFUGA250GTでいっぱいいっぱいｗ




つーか、たとえ中古でも3.5以上を選択できるほどの経済力がなかっただけじゃん。
ポリシーもくそないｗ
「金がなかったから中古の２５０GTを選びました」
と正直に言えば話はすぐに済むだろ・・・意地はりやがってｗ

>>373
因みにどのグレード乗ってるの？

>>374
ほぉーｗ
そんなことがｗｗ
笑ったｗ笑ったｗ

やっぱりねー、それで訳の分からない言い逃れや粘着をされたんだｗ
貴方の感性と突っ込みは素晴らしいｗ
2ＣＨで久しぶりに笑わせて頂きましたｗｗ

やっぱりフ−ガ乗りって馬鹿ばっかなんだな。

>>356
セダンに固執してるあたりが団塊の世代だわな（笑）

いまの旬はＧＬだろ。

フーガ? だっさ!!www オッサンまるだしやん 腰高デザイン後方視界糞な車乙

団塊Ｊｒが偉そうにｗ

糞スレ＼(^O^)／

>>354

じゃ、俺も本当の金持ちじゃん。
本当の金持ちっていうのは、合計１００億円くらいのことを言うのかと思ってたよ。

なんで250GTを見下したりするフーガオーナーが湧くのかな？
350も450も同じフーガなんだし同格だろ？
見下したりするヤツって人間的に俺より格下だよな。

はい、私も同じ意見です。

教えてやってもいいが、まずインパル6P＝ブレンボだと認識することからだ。
半端ない効きだが鳴きまくりなのを教えておこう。

↑アンカー忘れた>>373へ

>>384
レスどうもです♪
えっ！そうだったの！？
そういえば。。。。インパルのCPUはマインズ製だしね。
と、いうことは割高!?

パットの材質なんかを考慮すると鳴きまくるのは否めませんよね。

>>378
ま、金持ちはセカンドカーでスポーツカーも所有してるかもな。
最近の車種に乗ったことないだろ？
最近はバックカメラのお陰で後方視界良好よ。

自称「FUGAのコンセプトを理解する者」が
インパルやらなにやらに改造する必要がるのか？
それはFUGAではなくなることになるではないのか？

>>388
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 22:54:45 ID:AYy9ZD4f0
だよなｗ
よく排気量とかで勝ち負け決める奴いるよなｗ
Eセグメントくらいがちょうどいいよな。
そんな俺も消去法でFUGA250GTになった。



24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:AYy9ZD4f0
おれは経済的にFUGA250GTでいっぱいいっぱいｗ


自演までして恥の上塗りだな「改造」って何世紀前の表現よ
チューンーアップだろ
「金がないからチューンーアップ出来ないんです」
「本当は350・450GTの仲間に入れて欲しいんです」
と正直に言えば話は済むだろ
意地になりやがってｗ

>>388
中古でも3.5以上を選択できるほどの余裕と背伸びして妥協した奴が
FUGAを語るなよｗｗ

そう云うのを貧乏人の僻みって言うんだよｗｗｗ

1人で何回自作自演すれば気が済むんだ？

>>388
2.5に19ｲﾝﾁ履いてるバカより良いんじゃね？
性能をダウンさせてるバカよりはな
2.5望む人たちは2.0か1.5が出るのが一番喜ぶんだろうな。
ガワだけあればあとはなにもいらないっていう。
おまえみたいなドノーマル真面目君にこそトヨタカローラがふさわしい

なあ、そうだろ自演中古野郎

自演していない1日1IDのみ
今日のIDはID:S8KOHtMc0のみ。

お前は何個IDを使えば気が済むんだ？

「インパルやらなにやらに改造する必要がるのか？」
この部分の答えをもう少し論理的に説明いただけますか？

ID:S8KOHtMc0
　　↑
こいつが前スレでも自演を巧みに使っていたのは明白
携帯とかな
虐めると発狂して荒らしまくるぜｗｗ

>388
ID:S8KOHtMc0

オーナーの価値観だから別にどうでもいいじゃんｗ
十人十色だ、
しょうもない貧乏人の君が首はさむ問題じゃないぜ
つか、中古でも3.5も買えない・維持もできない人がクビをはさむ問題ではない

>>394
とりあえず全てにおいて私の「負け」ということでいいので黙っててもらえませんか？

>>393
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/06/08(日) 01:17:35 ID:3iybHkCbO
てか２５０ＧＴタイプＳが発売したな。４３０万だって。

名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/06/08(日) 10:50:31 ID:3iybHkCbO
なんでわざわざ今頃2.5に追加ｸﾞﾚｰﾄﾞ出したと思うよ？市場が望んでるからだぞ？2.5を馬鹿にしてる奴が1番馬鹿ｗ

名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/06/08(日) 23:51:42 ID:3iybHkCbO
車に興味ない奴でも大概ﾎｲｰﾙくらいは変えるな

ほらよｗ

おまえがばれてないと思って続けている
自演も
ここの連中はお見通
自分が自演してるからって周囲も自演してると思うなよキチガイ

>>396
それは俺じゃない。
全角数字なんて使わないし。
携帯で2chを見られる環境でもない。

時に想像は妄想を創造します。

>>397
てめぇだよ、市場なんて言葉を誰が使うんだよ
携帯が出来ない環境どういう環境？
お前の妄想や僻みより周囲は正常
お前が黙りやがれ
前スレでもうっせーよ。

そろそろ、精神科にいけばぁ？

>>398
だから私の負けでいいから黙っててもらえませんか？
私は「貧乏」で「自演野郎」「妄想や僻み癖」があるということでいいので。

私はID:0zM2+I7M0氏と議論中なんで「ｱﾌｫ」にはかまっていられません。

>>396
ID:S8KOHtMc0←この粘着キチガイはどこかで見た記憶があったんだが
時々、ここで暴れるが相手にされないのでスカイラインスレにまで出没している
FUGA250乗りじゃないか！

普段のレスでは250を強調しているくせに。今迄、中古250乗りだという事を敢えて隠していたんだねｗ

この粘着キチガイ、スカイラインスレまで来てるんで迷惑なんです

>>399
おまえ、スカイランスレでも荒らしてただろ
謝罪してるのに偉そうだな

ここで謝罪する前に、スカイラインスレに来て謝罪しろボケ

もう、スカイランスレにもここにも来るな
お前の恥ずかしいレス張りまくっぞ

ID:S8KOHtMc0がここから自演とスカイランスレを荒らしまくります
スカイランスレで中古250海苔だと隠してたんだｗｗ

　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓

>399
ほぉー
スカイライン板にも訪れてたんだ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

おまいら、落ち着け！
キテガイを煽ると刺されるぞ

本当は中古ではなく、パパの愛車なんだろ？
な？そうだろ？

真実のお前は、ニートなんだろ？
早く更生しろよ

そして、パパの車を自慢するんでなくて自分の車を買おうな
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

すげえｗ
怖くなってきたから回線切ろ。

>>398
察してやれ

携帯を持てない環境なんだよ

ID:S8KOHtMc0へ

時折、パパやママの携帯をこっそり借りるんだよな？

親思いのおまえに感服するが

だがな

荒らしと偽りはいかん

パパの車を持出して自慢してるのはどうかなー

>>404
お前の脳内妄想と偽りの方がこわいわｗｗｗｗｗｗｗ
色んな事実が明白になって逃げ出したｗｗｗ

次は携帯か自演か？
時間を置いてまたどこぞのスレでもあらすんか？

すげえ自演の嵐だ。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310476/

レギュラーを入れたい350GTオーナーの方がいらっしゃいますので、
的確なアドバイスをしてあげてください。

↑釣れたｗｗｗｗｗ

V36スレにでも行くかな。

250の中古でも別にいいじゃん！
何を選択するかなんて個人の自由じゃないのかい？
そもそも車に何を求めるかは人それぞれであるし、一概に決めつけるのは良くないと思うな
いい加減仲良くしろよ！！
まっ無理だろうけど…

犬猿の仲(･_･|

みなさんが応援していただける限りがんばって生きていこうと思います。

>>413
もうくるな。
ニートのおまえなんか誰も応援しませんｗ

はい、もう来ません。

ここは敬老の場だから年配者を敬わない人間は来るな

だよなｗ

住人平均年齢７０歳のクラウンスレに逝けｗｗｗ

また来たｗ

はい、もう来ません。

おいおい。また、携帯で自演か
>>411＝ID:S8KOHtMc0

こいつの自演に引っ掛かってる奴なんているのか？ｗｗｗ

以前大暴れしてましたが、レクサス関連のスレにも2度と来ないでくださいね

この精神異常者、尋常ではないな

2008/09/01(月) 00:19:12 ID:S8KOHtMc0←スタート
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
2008/09/01(月) 23:54:12 ID:S8KOHtMc0←終了

24時間、張り付いてるｗﾃﾞﾗﾜﾛｽ

明日は、スカイラインのオーナーになるのかね？ｗ

なりませんよ。もう来ませんから。

それだけ愛してるんだろうよ。
本当に所有してるかどうか疑わしいけど！

画像貼っても信じないのが2chですからｗ
私含め数人しかオーナーいませんよ。
一般人には買えませんからｗ

>>422
マジで！ｗｗ

ID:S8KOHtMc0←て、ことは、このあほぉは携帯とPCで巧みに自演を繰り返して荒らしてたんだｗｗｗ
　　　↑
　　こいつの出没スレ
　　　　　　　↓
　　　スカイライン
　　　レクサス関連
　　　　　FUGA

それも、オーナー気取りだってんだから始末に悪い異常者だね
さぁ！深夜の0時を過ぎました！
今度は、どこのスレに出没して荒らすんですかねｗ

>>424
おまえ、何時間前から同じ言葉、リピートさせてんの？
ID:S8KOHtMc0＝ID:mx+FHJ/d0←現在のID

24時間居座ってて
黙って消えろ
きめぇ
それとも他スレでまた荒らしてんのか？ｗ

明日は、どんな車の所有車になってるんだろうね

自白しちゃったよｗｗｗ
なんか、分裂患者ぽいな

名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/02(火) 00:10:42 ID:mx+FHJ/d0
なりませんよ。もう来ませんから。

なぜ毎日それも一日中PCで書き込めるのか知りたいなぁ・・・

�@自営業者
�A学生
�B会社を定年退職したおっさん
�Cニート

個人的に俺は�Bと予想する。
ちなみに俺は�@だ。

それはないないｗｗ

文章を見たら語学力の貧しさ、読解力の乏しさ
俺が察するに�C

もうつまらん個人同士の争いはいいよ。

250フーガに乗ってるのは間違いないと思うな！
250が馬鹿にされてから喧嘩が始まったわけだし、それとニートがフーガを所有しているとは考えにくい
一体何をしてる人なんだろうね？
因みに俺は所有してないので悪しからず…３３シーマを皆さんの嫌いなＶＩＰ系にいじってますｗ
最近フーガが欲しかったんだけどここまで蔑まれるなら３５０以上のグレードにします！

>>433
おい！
ID:mx+FHJ/d0
こいつが消えると定期的に携帯で擁護する奴が出るなｗ

また、自演か

内容も支離滅裂ｗ

分裂患者だといわれる所以が分かりました

他スレでも似たようなことを続けてたんだろが
追い込まれると必ず、携帯で擁護ｗｗｗ
どこまであほなんだ？ｗｗｗ

ID:7UOvY1kl0がID:mx+FHJ/d0（つまり、自称250中古オーナー）

例
481 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/07/05(土) 14:50:09 ID:7UOvY1kl0
俺のは中古の250GTだからｶｽ確定ですねｗ
そのｶｽ確定すら乗れない負け組みがいるねｗ

482 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/07/05(土) 15:19:55 ID:aGAMbA3F0
自分より下を作りたがるフーガ糊のDQNっぷりにマンセー！

483 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/07/05(土) 15:27:49 ID:7UOvY1kl0
だよな俺の250GTはいつも脳内FUGA3.5・4.5糊(荒らしの工作？)の方から下に見られます。

環境性能では一番なのにねｗ

484 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/07/05(土) 20:21:00 ID:FbWalAGSO
俺のは後期250GTﾀｲﾌﾟP。車両価格は前期3.5と同じ。一概に2.5ﾘｯﾀｰは負け組とは言えない。

485 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/07/05(土) 22:50:13 ID:xFDjCFS+0
>>484
廉価版に乗ってるってだけで惨めにならないか？
廉価版だぞ。

こんなの買うくらいならメルセデスＣのほうがまだまし。
個人的にはね。

　 ∧ ∧　　　美味しいおにぎり、一人一個づつあげるお
　( 　＾ω＾) あと１０個あるお　早い者勝ちだお
　（　∪ ∪ 　,.-、 　　,.-、 　　 ,.-、　　　 ,.-、　　　 　,.-、　
　と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　 (,,■)　　 (,,■)　　　　(,,■) 　　　　　 　　　　　
　　　　　　　梅干　　こんぶ　 ごはんですよ　 わさび漬け　 焼たらこ
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、 　　　　,.-、　　　,.-、　　,.-、　　　,.-、　,.-、　　,.-、　　　,.-、　
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　(,,■)(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　 　
　　　　　　　　　 明太子　ちりめんじゃこ　柴漬　　牛肉しぐれ　　鮭　　　具なし

　 ∧ ∧　　　美味しいおにぎり、一人一個づつあげるお
　( 　＾ω＾)
　（　∪ ∪ 　,.-、 　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、　　　　,.-、
　と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　梅干　　高菜　おかか　こんぶ　ごはんですよ　わさび漬け　焼たらこ
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、 　　　　,.-、　　　　　　,.-、　　 ,.-、　　　,.-、　　　 ,.-、
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　 鶏飯　明太子　ちりめんじゃこ　ゆかり　　柴漬　　塩辛　牛肉しぐれ

えーっと、２人とも退場ってことでいいですか？

おい！悔しかったら現在のIDでimepita貼ってみろｗ
持ってねーから貼れないわなｗ

250GTがスカイラインスレに粘着するのは何故だ

>>441
マジッスかｗｗ
スカイラインスレにも居座ってんだｗｗｗ

>>440
ぉい！てめぇは、自分で公言したことも忘れてんのか？
精神患者、確定だな

415 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 21:17:35 ID:S8KOHtMc0
はい、もう来ません。

420 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 23:54:12 ID:S8KOHtMc0
はい、もう来ません。

424 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/02(火) 00:10:42 ID:mx+FHJ/d0
なりませんよ。もう来ませんから。

俺は素直にフーガじゃなくて３３シーマに乗っていると言っているのにわからないのか？
そして世の中には２５０の存在価値を認める奴が他にもいる事を早く認識しろよ

日産風雅は、BMW 5erつぶし目的に企画されたスポーツセダンだと思います（実際に昨年、グレード大系をGTに統一しました）。
Y33シーマは、フォーマル志向のステイタスカーだと思っています。そうでなければY34のデザインを、ああまで個性的にできなかったと思います。

>>442
ちょっと頭ｲｶﾚﾃﾙのYOUだと思いますよ。
早くimepitaで自身の車の画像を貼ってくださいね。

　 ∧ ∧　　　一人一個ニダ
　<丶｀∀´>
　（　∪ ∪ 　 　　,.-、 　　,.-、　　 .-、 　　 　,.-、　　　　　　　　
　と＿_）__） 　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　　　
　　　　　　　　　キムチ　　キムチ　キムチ　キムチ　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、　 　,.-、　 　 　,.-、　　　　　　　　
　　　　　　　 　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　　　
　　　　　　　　　キムチ　キムチ　　キムチ　　キムチ　
　　　　　　　　　
　　　　　 　

は？どこがいかれてんの？
お前は公言したんだろ？
↓
415 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 21:17:35 ID:S8KOHtMc0
はい、もう来ません。

420 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 23:54:12 ID:S8KOHtMc0
はい、もう来ません。

424 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/02(火) 00:10:42 ID:mx+FHJ/d0
なりませんよ。もう来ませんから。

また、追求されると携帯自演かよｗｗバカガテメェはｗｗｗｗ
>>443＝ ID:mx+FHJ/d0

誰も250の話なんてしてねえよな？
突然、250を強調してんのは 携帯とID:mx+FHJ/d0だけだぜｗｗｗｗ
そもそも、なんでてめぇのような異常者にマイカーの画像を要求されてんの？

ｗﾃﾞﾗﾜﾛｽｗｗｗｗ
やっぱ、こいつ、精神に問題を抱えてるわｗｗｗｗｗｗ

ID:/aagkuPi0さんへ
ID:XoFmYROSOとID:mx+FHJ/d0が同一人物なのは周知の事実だよｗ

まぁ、そいつには、日本語は通じないので丁重に伝えても時間の無駄だｗ
どちらにしても、ここには来ないとレスを残してるのに現れたんだから
嘘吐きで終了だな

そんな嘘吐きの話はシカトすれば？
自宅で精神療養でもしてる人だよ

車無いから画像もアップできない。
ｼｮﾎﾞ〜〜

↑ほらｗ

独りで支離滅裂なトークを繰広げる人なんだよ
今日も24時間、貼り付くんだろうなぁ

スレに来ないと宣言してるのに数時間後に現れる奴の話なんて誰も聞いてません
以降、精神療養者を放置でヨロです。

>>441
車すら持っていないような人がFUGAスレに粘着するよりはいいんじゃないでしょうか？
車の話題以外のことにしか絡みませんし。

ニートがまた舞い戻ってきやがった＼(^O^)／

こいつたしか消去法で250になったんだよね。
金が無いだけなのに。

FUGAスレのアンチだった奴が俺のアンチになったなｗ

一生俺の背中を追いかけてくれ。きっと楽しいぞ〜〜

お前等そんな仲いいなら直接ﾒｰﾙでもしとけ。邪魔なんだよ。

ここはクソばっかだな

日産は排気量差別屋が多数存在するのでどの車も最高排気量を買えない者は
日産をチョイスすべきでない、消え失せろ　　と言うことか　

だね。もう来ません。

フーガはマイナー果たしてやっと高級車らしくなったね。
ティアナも新型で概観がよくなった。

俺のはMC前の250GTだお。

ご愁傷様…。

いちいち、うっせーよｗ

415 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 21:17:35 ID:S8KOHtMc0
はい、もう来ません。

420 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 23:54:12 ID:S8KOHtMc0
はい、もう来ません。

424 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/02(火) 00:10:42 ID:mx+FHJ/d0
なりませんよ。もう来ませんから。

もう来ないやつがなんでいるの？
お前の話の殆どが嘘だと明白だ

ID:AYy9ZD4f0＝ID:mx+FHJ/d0
>>462
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 22:54:45 ID:AYy9ZD4f0
だよなｗ
よく排気量とかで勝ち負け決める奴いるよなｗ
Eセグメントくらいがちょうどいいよな。
そんな俺も消去法でFUGA250GTになった。



24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:AYy9ZD4f0
おれは経済的にFUGA250GTでいっぱいいっぱいｗ

>>457
私もここまで250GTで煽られるのかとガッカリしています。
しかし現実の世界では大絶賛なので満足です。
ネットってきもいですよね〜〜次はレクサスあたりにしようかと思います。
あ、もちろんCPOでｗ

　　 ∧＿∧
　　（ ´,_ゝ`）
　 /　　　　 ヽ　V6で
　 し､__X__,ﾉJ


　　 /´⌒⌒ヽ
　　ｌ⌒ 　 　⌒ｌ　ごめんなさい
　⊂ （　　　） ⊃
　　　 V￣V

結局このスレの結論は
鶏口となるも牛後となるなかれ
でおｋ？

>>467
私個人はそう思います。
ストレスないですし。

>>459
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ
マイナー不評だよ
俺が、興味があるのはスクラッチシールドぐらいかなｗ
ttp://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/SCRATCH/
ティアナは中国向けに作られた車だしね

MC前の250GTにMC後のタイプPのフロントバンパーにチューンナップしようと思っているんだが？
ポン付けチューンナップできるの？

できる

>>467
LEXUSエアロワイパーブレードっていいすね。
何故、日産は作らないのかと・・・。

おいらのFUGAにはLEXUSエアロワイパーブレードが装着されてますよｗ
最近の日産は駄目ですな
リセルは下がるし、値引きは渋いし、サービス対応悪いし

最新のティアナに関してもコストダウンしてるしね。
FUGAもブレーキに金を掛けろといいたい

いやいやＭＣ前のフーガとティアナのエクステはみれたもんじゃないだろ。
端的に言えばトヨタのプラッツ並の酷さ。

>>473
( ´ﾟдﾟ｀)エェェ

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

>>471
ありがとう。早速チューンナップするわ。

>>472
俺の250GTもグラファイトワイパーにチューンナップしてるぜ。

>>475
はぁ？お前に話掛けてませんけど？
話掛けんなよキチガイ
＞グラファイトワイパーにチューンナップ

はぁ？？

>>476
このﾂﾝﾃﾞﾚちゃんめｗ
かわいいぜｗ

>>475
いいってことよ

俺もＦバンパー交換したぜ。
ベースからタイプＳのスポーツタイプに。
８８０００円也。

安っ

時代に逆光してるけど
LEXUS IS Fが欲しい
価格がなぁ700万超えか・・・
第1速
4.596

第2速
2.724

第3速
1.863

第4速
1.464

第5速
1.231

第6速
1,000

第7速
0.824

第8速
0.685

素晴らしい

スレ違い。

>>482は奇違い

>>483
禿同
他人に直ぐ噛み付いてくるしね
支離滅裂で数分前の記憶も飛ぶんだよね
厨房並みの知能だしｗ

>>484
禿頭
頭もチューンナップできるといいなｗ

このスレの問題児と夫馬って同一人物？

同一人物とみなされるなら井口大さんｷﾎﾞﾝ

↑バカだなｗｗ
厨房が大人の会話に交じりたくて駄々を捏ねるのと一緒ｗｗｗ

>>488
煽り方が論理的でない。

禿頭←ｗｗｗ

意味すら理解してないｗｗ
ﾊﾗｲﾀｲ
禿る頭かよｗｗﾜﾛｽｗ

中古の前期２５０に８８０００円かけて
後期バンパーに交換だ？

カス車にそんな価値あんのか？やめとけ資源の無駄ｗｗｗ

いやいや俺のはスカイラインだからｗ

>>491
リサイクルの名のもとに中古の250GTを購入したわけだから、
そのくらいの贅沢させてよｗ
9万なんてゴミ価格なんだからさｗ

>>492
釣ったのねｗｗｗ
スカイラインは有りだね。
冷却効率が違う

>>493
意地になんなよ

ID:AYy9ZD4f0＝ID:mx+FHJ/d0
>>462
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 22:54:45 ID:AYy9ZD4f0
だよなｗ
よく排気量とかで勝ち負け決める奴いるよなｗ
Eセグメントくらいがちょうどいいよな。
そんな俺も消去法でFUGA250GTになった。



24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:AYy9ZD4f0
おれは経済的にFUGA250GTでいっぱいいっぱいｗ
↑
これ、これｗ

>>489
おまえさんは地球外生物だろ？

なんで地球に居るの？

世を忍ぶ仮の姿で潜伏してんのか？

相関図かなんかないと誰が誰やらわからん。
ひとりだけ気持ち悪い人がいるのはわかるけど。

なんか毎度すげーﾚｽの長い人いるよね。
要点が書けないらしい。

>>498
俺だ！

要点を何度も書いてるんだけどな
420 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 23:54:12 ID:S8KOHtMc0
はい、もう来ません。

424 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/02(火) 00:10:42 ID:mx+FHJ/d0
なりませんよ。もう来ませんから。

来ないと公言した人が数分後になんでいるの？
他スレにも訪れないんだよね？

もう、このスレにも他スレにも行くな

以上

>>498はほんと神出鬼没だな。
時間帯関係なくいつも居る感じだよな。

>>498
もっとわかりやすく伝える

2CHから消えろ

他スレの住人もここのスレの住人も迷惑

>>500
そうでもないよ。
仕事の合間に書き込んでるだけ。

>>500
うむｗ
今日を含めると48時間越えてるんだよね

半端じゃないよ、このキチガイ

ID:mx+FHJ/d0
↑
おまえはもはやこのスレのペット化してんだから、
コテつけてくれよ。
各人物を識別しやすくなって、かつ調教しやすいんだが・・・

俺は合間に書き込んでるからいいけど。
俺のために粘着してまでﾚｽしてくれてる人を思うと切なくなるから、
もう来るのやめるわ。

ここからスタート
2008/09/01(月) 00:19:12 ID:S8KOHtMc0
　　　　　　　　　↓
420 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/01(月) 23:54:12 ID:S8KOHtMc0
※24時間経過

0時でID変化
424 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/02(火) 00:10:42 ID:mx+FHJ/d0
↑
再スタート

2008/09/02(火) 23:12:48 ID:mx+FHJ/d0←続行

48時間目に突入

>>504
コテってちょっとｺﾃｺﾃやん？(ここ関西風ね)
もう来ないからそういうのもいらないでしょ。

もう来るなよ！温厚な俺でもイライラしてきたよ。
地球から出ていけ！

>>501
俺はあなたに会ったこともないし、どうゆう人かも知らんけど、正論を言ってると思うよ。100人中99人が賛同すると思う。

それって自演じゃない？

火星に帰れよ！

つまんね。
程度が低い。

じゃあマンコに帰れよ。
論理的だろ？

ID:mx+FHJ/d0はわざわざ叩かれるために
ここへ来ている気持ち悪い生き物ｗ

>>512
猟奇的かつつまらない。
お前ら程度が低いからFUGA250GTすらも買えないのだよ。

>>513
ところがさ、叩かれてる自覚もないんだよ
驚くよｗ
自分以外は周囲が異常なんだと思い込んでるらすいｗ

FUGA大人気だな！
クラウンスレは過疎ってるからなｗ

もう少しMC待って7AT入れれば良かったのに。

ID:mx+FHJ/d0
　　　↑
この人は偽りなく
精神に問題を抱えてる人だと思う

DV気質なんだろうなｗ

>>517
うむ。
7ATにブレーキは4ポットだと買い換えた。
5ATにバトルシフトなんて意味ないよね

なんか、恥ずかしいｗ

>>514
興味のないものは買わないと思うけど。
ちなみに中古フーガ２５０でいくらよ。
俺のスカ250と一緒くらいだろどうせ。

>>521
値段言うと荒らしに餌与えるみたいなもんだからさｗ
その辺勘弁してくれる？

多いね、都心部では

UNC

あれ？基地外は？

クラウンに勝てないね。

>>525
わりい。
今日忙しくてあまり相手できないっぽい。
ごめんね〜〜

2.5の中古でいっぱいいっぱいｗ

2.5の中古でいっぱいいっぱいｗｗ

2.5の中古でいっぱいいっぱいｗｗｗ

まだゴミ屑のﾚｽしかついていないな。

火星人まだいたのかよｗ

丸とカモメだろｗ？

2.5でいっぱいいっぱいwのおっさんがやっぱり来てる＼(^O^)／

FUGAの悪口でなく俺の悪口を言うようになってくれただけでﾖｶﾂﾀ。
ありがとう荒らししゃん。

いいえ、どういためしまして

BOSEのシステムだけど、ボリューム絞っても
低音でルームミラーが振動する。
これってクレームつけた方がいいのかな。

2.5の中古でいっぱいいっぱいｗｗｗｗ

>537
いろんな所を締めなおしてもらうことによってあるていど収まるかもしれないけど、
カーオーディオなわけで、そこらへんの完璧さは不可能だとおもいます。

比較対象にもならないけども、オーディールームがほしいがために家ごと改造す人もいるわけで
車のインパネレベルで振動を抑えられるわけがないです。

各スピーカーの取り付けのところに、シリコン系のワッシャかますとか、その手のことを試すとか？

皮なんでエアコンシートつけたけど腰の辺りしか冷えない。
汗でべたつくのはふとももの裏なのに

エアコンシートとか取り付けるだけでも燃費って悪くなるんだろうね。

2.5の中古でいっぱいいっぱいｗｗｗｗ

2.5の中古でおっぱいいっぱいｗｗｗｗ

そんな俺も消去法でFUGA250GTになったｗ

俺みたいなエコ人間はレギュラー仕様の中古250GTだよ。
自分のことより地球のこと考えたら必然的に中古250GTになる。

リサイクル・リユース・リタダナリ

2.5の中古でいっぱいいっぱいｗｗｗｗ

分割スレ
【優雅、少なめ】日産 ＦＵＧＡ 250GT【第1楽章】

つまんね。
程度が低い。

分割スレ
【中古で】日産 ＦＵＧＡ 250GT【いっぱいいっぱい】

うーん、つまんねーから1点かな。
言語能力の形成過程で問題があるな。
小学校4年生レベルのボキャブラリーやね。

中古で買った奴は漏れなく中古車板に行けや。

指図される筋合いはない、と言いたいところだが
もうこのスレに来ることもないからどうでもいい。

こういう自分の発言に責任持てない奴って最低だよな。
さすが250GTの中古だけあるな。
てか、実はそれさえ嘘なんだろうな。

俺も今の自分が最低であって欲しい。
今の状態でレベル1なら今後さらにレベルアップしたときが楽しみになるからね。

隔離スレ
【中古】俺のＦＵＧＡ 250GT【自慢】

>>555
小学生は早く寝ないとｗ
FUGA糊でもない君が来るところではないんだよｗ

【基地外】日産中古 ＦＵＧＡ 250GT【御用達】

他人のことを基地外と呼ぶ前に鏡の前に立つことをお勧めする。

エアロって何付ける？
やっぱ定番のインパルか？

隔離スレ
【コミコミ】俺の中古ＦＵＧＡ 250GT【１８０万】

アンチは俺の250GTに嫉妬しすぎだろｗ

×　俺の250GT
○　俺の中古の250GT

醤油こと。

インテリジェントキーに普通のカギがついてるけどあれどこでどう使うの？

わりい。
わかんねーから明日Dで聞いてきてくんない？
ついでにMC後のバンパーをMC前にポン付けできるかもよろしく。
あとバンパーの値段も。
じゃあ頼むわ。

>>564
インテリキーの電池が切れたらどうすんの？
非常時の開錠用でしょ。
でも、カギ使ったらセキュリティーが反応するし俺は使ったことない。

ってか、説明書ぐらいよんだら？

>>566
＞インテリキーの電池が切れたらどうすんの？

突然、切れることはないよ。
インテリキーの電池残量が少なくなってきたらメーターに表示されるんだよね。

俺も、1週間前に知ったことなんだが・・・・ｗ

インテリキーの電池交換は、2年半〜3年サイクルで取り替えた方がいいみたい。
まぁ、インテリキーの電池残量が少なくなってきたらメーターに表示されるんで問題ないけどね。
ここは、日産側が考えてくれてるなーって感心したのが
どこのコンビ二でも扱ってる電池の種類だったのが有難い。
インテリキーの電池の種類：CR2025

エンジンってキーでかけられないでしょ。

>>564
滅多に使うことはないけど
非常用だと思った方がいいみたい。

>>568
キーでは掛からないね。
まぁ、メーターに電池残量の表示をしてるのに電池交換をしないで
そのまま、走行してたと仮定しての話だけど。
その場合、下側にインテリキーを差し込むところがあるだろ
そこに、差し込めば電池がなくてもエンジンは掛けられるんだよ。

補填
＞そこに、差し込めば電池がなくてもエンジンは掛けられるんだよ。

これは、一週間前に電池交換をした時に
電池を抜いて掛かるか試したので間違いない。

>>565
相変わらず、おまいはバカだなー

DのMCのバンパーが付いたとしても銃運勢バンパーは高いだろ。
それを、装着するぐらいなら他社のバンパーの方が安くてお得。

そもそも、塗装もしなければならないのだからポン付けできる訳がない

すこし、考えたらどうだ？
だから、250所有者は要らんのだよ

修正
×DのMCのバンパーが付いたとしても銃運勢バンパーは高いだろ。

○DのMC後バンパーが装着出来たとしても純正バンパーは高い。

インテリキー絡みなので、、、

私、自宅の玄関用鍵とインテリキーをキーホルダーに纏めてますが
何かスマートじゃないのね〜
家に帰宅したら車のドアをピピッっと施錠・・・その後、鞄からキーホルダー出して玄関開錠。
（結局は鍵、出すんかい！みたいな・・・）

皆、どんな鞄に収納orキーホルダー使ってますか？
又は良いアイデア有りませんか？

>>572
他社のバンパーなんてDQN臭満満で無理ｗ
純正の新品は塗装と取り付け込みで6万くらいなわけでしょ。
だから塗装の段階でMC前の塗装にしてもらえばいいわけじゃん？
無いと思うけどもし塗装料金が別で10万以上するならフロントプロテクターで我慢するよ。

>>574
2つならまだいいよ。
俺なんか
FUGAのｲﾝﾃﾘ
車庫ガレージの電動シャッターのリモコン
車庫ガレージの電動シャッターの鍵
車庫ガレージ裏口の鍵
家の鍵
セカンドカーの軽の鍵

グッチの6連キーケースをフルに使ってる。

>>574
こんにちは、おいらはよくポケッケトから落としてしまうので
落下の衝撃吸収をしてくれる
ヤフーオクで購入したGタイプを使っていますね
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u27812768

>>575
こいつと話すと疲れる・・・・。
＞塗装の段階でMC前の塗装にしてもらえばいいわけじゃん？

はぁ？
塗装料金は別だぞ。
現車の色に合わせるのにMC前の相当にするってどういうことだよ。。。
ま、君なら出来るよ！やりな。

ツートンカラーになるからｗｗ

＞578
×ポケッケト
○ポケット

×MC前の相当にするってどういうことだよ。。。
○MC前の塗装にするってどういうことだよ。。。

なんか、今日は、打ち間違えが多くてｽﾏｿ

落ち着いて一度読み返してからﾚｽしろよ。うぜー奴だな。

>>579
誰がどう解釈しても1日中、スレに張り付いてる君がウザイと思うよ

誰かがレスをする度にイチャモンを言うのなら出て行ってくれ
（前にも述べたが）
それに、君の質問に答えているのに
その回答に不満があるのなら自分でDに行って利いてくれ。

俺のﾚｽに勝手にﾚｽしてきてるようだから、
俺が返答してやってるだけだろｗ


×Dに行って利いてくれ。
○Dに行って訊いてくれ。

>>581
君は以前、自ら出て行くと公言したではないか
そもそも、このスレを立ち上げたのは俺なんだが？
（初代）
つぅか、眠いんでタイプミス＆変換ミスは勘弁して欲しいね。

すげえ暖かいスレだけど・・・もう来ないよ。

最後に一言
「俺より年齢が上なんだからもう少し落ち着きましょうよ。」

中古という劣等感から、自分でﾃﾞﾗにﾊﾞﾝﾊﾞｰ代すら問い合わすこともできないのかい？
乗って行くことすら恥ずかしくてできないんだろ？
まぁ、車検証みられて
『こいつ中古だﾌﾟｯ』って思われるのがオチ、やめとけ（笑）
このクラスの中古は相当恥ずかしいよなw わかります。

え！！すごい発見。

つまりキーが電池切れしててもカギでドアをあけインテリジェントキー本体を
ソケットに入れれば動かせるって事？

でもさ、ドアを開ける段階で盗難の警報ならないのかな

>>584
中古が売れないとリセールバリューも悪くなるのですよ。
巡り廻ってきますので本当のオーナーでしたら
あまり否定的な発言は控えて
もっと中古が売れるような肯定的な発言をしたが良いと思いますよ。

ま〜〜大学レベルで経済をかじった人ならわかることですけどね。

あいにく馬鹿な人ばかりで時計よりも安い値段いわゆるゴミ価格で買えましたがｗ

いつかはフーガに乗れるくらい稼ぎたいなあ。

>>575は自称金持ち気取りがきもいｗ
どうせ地方の田舎者だろーにｗｗｗ

ID:6ggKudA70は間違いなくＤＱＮ中卒ｗｗｗ

負け組み妄想うざすｗｗｗ

>>588
東京の隣県だから東京からすれば「地方の田舎者」だろうな。
都心まで電車で1時間かからないからあまり田舎の意識は無いんでけどね・・・
しかし>>575のどこの辺が気取っているのかわからない。

>>589
むしろ中卒でFUGAに乗っていたら、
その成功までのプロセスを聞いた方が自分のためになると思うよ。
煽りたいなら「大卒で中古のFUGA250GTかよｗﾌﾟｹﾞﾗﾜﾛｽww」じゃないか？

アンチ活動するのは勝手だがデフレスパイラルで
最後に一番の損をするのは下の方の人間ってことだけは頭に入れといた方がいいよ。

2008/09/06(土) 01:42:10 ID:6ggKudA70
すげえ暖かいスレだけど・・・もう来ないよ。

おは！
彼は、何度も「来ない宣言」してるんだけどねｗ
数分で忘れるみたいｗ

>>585
開けても、直ぐに警報がならないんじゃない？
その間に差し込むとか？
試したことがないからなぁ。
どうしても、気になるなら。自分の車で試してみたら？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:25:48 ID:zyI+Q4kn0
>>49
フーガ所有していないの気付いたｗｗｗｗ？

ばれちゃーしょうがないｗｗｗ他の高級車スレで荒らしてる貧乏人荒らしでもちゃかしてくるかなｗ

もーこのスレにはこないからお前ら貧乏人荒らしも誰も相手にされないと思われ。

あ〜あっちゃった的なその人生好きだぞｗｗ

サイチェン！！！ばば〜い！！


807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:40:37 ID:TjMI86P10
何だか俺って人気者だなｗ

俺がプリメーラのオーナーって決め付けんなよｗ
ちなみにレガシー・アテンザ・アコードなんかのクラスだから君たちには維持できないよｗ
フーガなんてさらに2割り増しくらいの維持費だからなｗ

芳ばしいのぉ・・・・

>>593のような名前に文章入れる奴って何年貼り付いてんだろ？
「名無しさん＠そうだドライブへ行こう」を何年も追うのってすごいなｗ
追われるのにはカリスマ性があるんだろうな。

>>595
本人乙です！
365日、24時間、毎日スレに訪れ
そんな生活を数年かも続けているのは異常者といわずしてなんというのだ？
そもそも、読解力が著しく乏しい

バレたｗ？

>>590　頭悪いレスだなｗｗｗIQ2程度ｗｗｗ

>>585
エンジン掛けると止まる。これ、基本。

カーミナル東京って結構小さいのな。

インテリジェントキーで開錠し運転席に乗り込む。そして施錠。
ちょいと車内で助手席に移動。助手席のドアを手で開ける

盗難ブザー大音量！！　あせりました

俺の中古250GTはゴミ価格なだけに標準のセキュリティしか付いていない。
だから目覚し時計程度のﾋﾟﾋﾟﾋﾟしかしない。

まーエンジンかけっぱでもダレも盗まないだろうし、
24時間エンジン全開の俺に似てるなｗ

中古海苔はセキュリティの作動条件や解除方法もわからないんだな(装備されていることすら知らない)街中であの爆音が鳴ってアタフタしてるとみっともないぜ。

中古の話は止めようぜ、スレ違いだ。
中古車板に逝け。

だよなｗ

>>605
ここへでもどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1127144219/

>>606
FUGAならスカイラインクーペ　

とかいう
とんだお馬鹿さんがいるスレなんぞ行きたくないわい。

じゃあ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/

>>608
民度が低いから遠慮する。

22スレのうち何スレかは俺がスレ主だったからな。
新規参入は文句言うな。

ゴミ価格の中古オーナーなのにどうしてこの板にへばりついてるの？

最近オーラが出てきた俺のフーガ
http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

股の下のポニョ

>>611　(　・∀)人(∀・　)通報しますた！

クラウン擁護厨発見
ttp://gazo08.chbox.jp/miso/src/1220811548829.jpg

>>610
>ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！

ルール見た？あんま調子こいてると2chに書き込めなくなるよ？

中古車オーナーは中古車板へ
↑同意　　　　　　　　　
スレまで立ててもらってるんだから、感謝して速やかに移動しろや

>>615
誹謗中傷？自分でそう紹介してたじゃんｗ

>>602

執拗に連呼するのは誹謗中傷だろ。
そんくらい守った方がいいぞ。

今回は無かったことにしてやるが、
次回からは侮辱罪なども視野に検討するからな。

勝手に検討しろボケ

中古に乗っているようなお下がり人間にこのスレで
大きな顔をして欲しくないっていう気持ちは確かにあるな。

人のお下がり乗っている時点で「優雅」じゃないよなｗ

大きい顔して小さい排気量w

そう？人生自転車操業の負け組み貧乏人のみなさんよりマシだと思いますが？

>>623
今回は無かったことにしてやるが、
次回からは侮辱罪なども視野に検討するからな。
中古野郎

>>623中古負け組み250の分際で何を偉そうにｗ

余裕がなく偉ぶっているのはそちらに見えますが？

早くimepitaでアップしてくださいね。

うっせはげ

>>626
2CHで自分の車をうpして意味あるのかね。

他のサイトになら載せてはいるが・・・・・・。

2CHの匿名板で自車をうｐする、あほは、おまえぐらいなものだ。

てか、もう来ないんじゃなかった？まだいるけど？

いまや、禿もデブも病気扱いになっているわけだから
差別用語あつかいなんじゃないか?
気をつけたほうがいいと思うぞ

リアルノイローゼ ID:4tV02WOQ0　　　〜入門編〜

　・自ら『中古250GTのオーナー』と称し荒しが現れるとすかさず反撃。毎日朝から深夜までフーガスレを監視する暇人。
　・中古250を貶す奴はすべて荒しと決め付けるも、住民からは『お前も荒しだ！』と認定される。
　・その他、V36スカイライン、ティアナスレで『荒し』認定されている。
　・住人にとってこの目障りなニートは毎回スレの３０%をひとりで埋め立てて反感を買っている。
　・己の生活水準を物差しにおっさんである自分より高い車（350や450）を所有するオーナーが羨ましくて許せない。
　・『俺はまだ20代中盤だ』 と平然と年齢を詐称する加齢臭ビンビンのホラふき。
　・『親が買ったものを乗ってるだけだから金を出してないｗ ガソリンもだいたい親が払ってます』と
　　カミングアウトするも時すでに遅し。最初からバレバレ。
　・電動シャッター付の脳内ガレージで紫外線予防は万全。パパの車はいつもピカピカ。
　・中古前期に後期バンパー移植で『なんちゃって後期』をたくらむセコイ奴。
　・燃費ネタにはかなり敏感で、ポンコツ中古250GTを上回る好燃費情報には『捏造ニダ！』と必死に否定。
　・イライラがつのると必ず言い返すというわかりやすい心理状況。いわゆる単細胞。
　・【貧乏人】【人生自転車操業】【やっちゃった】が口癖。己の転落人生の経験上、貧乏にはかなり詳しい。
　・学歴コンプレックスがあり、実社会では高学歴の後輩にアゴで使われるという惨めな経験あり。
　・毎日住人にチンチンにされるも味方はおらず、フーガオーナーにさえ『もう来るな』と言われる嫌われ者。
　 『今日はこれから用事あるからしばらくは相手できないわｗごめん』
　 『これから埼玉スタジアム2002に行くのでしばらく相手できませんのでご了承願います』
『もう、ここへは来ないよ』
　　などと誰も聞いていないことを得意げに何度も書き残す本当は【孤独】な雑魚キャラ。
　・住民に専用隔離スレ『FUGA 中古250GT』を立てられ移動を要求されるが、『ひとりはヤダ』と頑なに拒否。
　・念願の就職は未だできず、ニートであることを隠しフーガスレに常駐するも、はや４年が経過。

早く自慢の愛車をimepitaでアップしてね〜〜
持ってないからできないもんね〜〜〜
プライドも何もないね〜〜〜

250GTの良さがわからないオーナーっているのかな〜〜
信じられへんわ〜〜

>>632
ここは、250GTスレではない。
何度もいうが、250はFUGAであらず。

自慢の愛車をうｐするバカはお前だけ。
周囲もお前と同じ知能だと思うな。

24時間、お前の愚痴など聞きたくもない
純粋な350・450の所有者達が迷惑だ。

fuga 250gt 350gt 違い でｸﾞｸﾞると結構面白いよ。
君もひっかかるし。

>>634
は？また、意味不明なことを・・・
俺が立てたスレなのだからお前は出て行け

どうしてもレスをしたいのなら250スレを立ち上げれば？

>>634
てか、お前の話なんて誰も信じてないし、誰も聞いていない。
構って欲しいなら、身近な知人に頼めば？
今日は精神科に行かなかったのか？早く、薬飲んで寝てくれないか。

荒らしもオーナーもみんな出て行こうぜ。
本スレは下に移動ということで。

「日産フーガ」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214345392/l50


>>635
1人でスレ落ちないようにがんばってね。

>>637
助かるな、250のバカも連れて行ってくれな

はあ？その命令口調やめてくれないか

>>639
おや？今度はIDを変えて自演かね？
君は250所有者ではないのだろ？
何故、発狂してるのかねｗ

相変わらず、知能が低いね

ま、君が貼ったスレに行けば？ここには、来ないでね。

なんだよ、このののしりあいは

今日初めて町で250見たけどなんかしょぼかった

>>639
IDを簡単に変えるなら名前欄に「fusianasan」と書き込むといいよ。
皆、やってるよ

おはよ
はげ

もう一度言うけど、２人とも退場ね。

中古250のおっさんは退場しなさい

どうでもいいけど中古は板違い

マフラー出口（内側）が錆び始めてるし。
新車で買ってまだ半年しか経ってないのになぁ。

それぐらい我慢しなさい。
中古で我慢してるひともいるのだよｗ

中古乗りの方に質問です。
シートの間に陰毛をみつけたらやはり気持ち悪いですか？

反応すんなはげおまえも退場はげ

携帯からはげの書き込み…。

んだはげ

ボンネット、ドア、トランク足回りがアルミなんだね！

>>654

故に、修理費が高い

>>648
まあ、腐食は住んでいる地域の環境にもよるよな。
賢い人は新車納車前に、下回りの錆止め塗装をしてるみたいよ。
（最近はクリアー塗装もあるので助かる）
俺は、車検時に頼んだけどｗ

>>648
ｽﾏｿ
マフラーの内側の腐食だったORZ

それは、エンジンを吹かしてマフラーの水を追い出さないからだよ。
低速走行を繰り返していると、エンジンにもマフラーにも(・A・)ｲｸﾅｲ!!

時々、エンジンをブン回してやらないと(・A・)ｲｸﾅｲ!!よ

>>650
縮れ毛を発見した時点で陰毛と判断するのは非論理的考え方だな。
体毛や天然パーマの人間もいる。
その点が気になるなら検査機関で調査してもらうといい。
検査することで部位、性別や年齢などもわかることだろう。
そこで陰毛とわかってから気持ちの問題を判断するといい。

中古だと、車検証に前オーナーの名前が載ってるわけですが、
なんとなく気持ち悪くないですか？
前オーナーが車の中で自殺なんかしてないよな？なんて
やっぱり想像したりしますぅ？？？

前のオーナーの名前が載ってる？載ってないぞ？
抹消登録も知らないバカが無駄に煽るな。

全ての事象に対して論理的に検証した結果、
落ち度があるときにだけ煽れな。

さすが中古オーナー詳しいね〜
前オーナーの名前は載ってないことは理解できました。

では、夜にふとルームミラーを覗いた時に
後部座席に知らない人が乗ってたという経験はありませんかぁ？

車検証の件は中古とか関係無いわｗ
君が無知のまま30年以上無駄に生きてきただけ。

心霊現象は物理的にありえないので論ずるに値しない。

「後ろ」というと
使い込んだ車(ｵﾝﾎﾞﾛと書きたいところだが語弊を招く恐れがあるためあえてこう言っておく)
によくに煽られるな。
数年後には飢え死にであの世にいそうな亡霊予備軍だから一種の心霊現象だろうな。
ほとんどが自分より年上の奴らだから切ないよ。

ちなみに前のオーナーは知り合いだから問題ない。

ID:/L2dBa+S0
また、おまえか・・・。

ここのスレには来ないんだろ？また、忘れたのか？
君の行くすれは中古スレ

>>663
＞ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！

ルールを守れない奴は来ないでくれ。

>>664
どうして戻ってきたの？
これおっさんのレスだよね？↓


637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:09:43 ID:/L2dBa+S0
荒らしもオーナーもみんな出て行こうぜ。
本スレは下に移動ということで。

「日産フーガ」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214345392/l50

>>635
1人でスレ落ちないようにがんばってね。

20代っておっさんなの？

＞では、夜にふとルームミラーを覗いた時に
＞後部座席に知らない人が乗ってたという経験はありませんかぁ？

久々に爆笑したｗｗｗｗｗ

このスレリアル小学生在住？ｗｗｗ

それとも知能だけ小学生？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>667
中学２年生ですが、なにか？

オーナーでもない中2病のおっさんが何故このスレにいるの？

>>669
基地外観察

>>670
鏡見てごらん。
いい歳こいて切ないね〜〜。

前にはもうちょっと基地外いたんだけどね。

>>671
お前が貼ったURLはなんだ？>>637

本当に知能が足りないんだな
これ以上、24時間体制でレスをする奴にイチャモンヲ付けるなら、規制板に通報するしかないな

お前は荒らし以外の何者でもない

俺初期型のブラウンカラーでフォーブって言うオレンジの革。
もともとのオリジナルコンセプトカラー。
都心在住でフーガ一杯見るけどこの色は殆ど見ない。カルトな気分でいいよ

中古車オーナーバカにしてる奴は荒らしじゃないのか？
俺はフーガオーナーだぞ？

荒らしに該当する奴なんて何人もいるだろ。
「客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁」
を守れないのはお前だろ。

あっ！『中古でいっぱいいっぱい』と泣いてたおっさんだ＼(^O^)／

>>674
好きに暴れてろ。
書き込めなくなっても俺は知らない。

お前の独り言で他の人がレスが出来なくて迷惑なんだよ。
誰かが、マジレスすると難癖を付けるしな。
最初から、何度も伝えてる筈だが？250はFUGAであらずと。
250やFUGAの話をしたいなら、他所のスレに行け
これが最後の警告

訂正

250や中古の話をしたいなら、他所のスレに行け

ティアナの新車＞＞＞中古前期フーガ250GT

これが世間の評価

新型ティアナはかなりフーガに近くなったし
あれでも高級感ある

250はFUGAであらずってすげえ独り善がりなレスだなｗ

神はヘタレフーガを超越した！

神のエルグランド降臨！

国産ミニバン最強パワーを誇るVQ35DE改
パフォーマンス仕様にスーチャを搭載
最高出力350馬力
最大トルク50kg
今までどんなミニバンにも負けた事がない！
下手なスポーツカーすらカモる事ができる！
ミスティブラックの貴賓のある塗装とブラックレザーが織り成すセレブな室内
どれをとってもオマエ達貧乏車のお手本・憧れの車である事は確かだ！
神のエルグランドが降臨する時、オマエ達は眩しすぎて手で目を覆いたくなり、涙を流しながら膝から崩れ落ちながら土下座してしまうだろう！
感想やお布施等、詳しくはエルグランドスレに来い！

>>680
何度も伝えた筈

意味を理解してないのは中古オーナーだけだろ

ちょっと理解できないので
「私が購入した2.5LはFUGAなのか？」
今日、日産に問い合わせてみます。

「客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁」
にあたる可能性も考えられますので。

250GTが、FUGAで無い理論的な根拠は？
350や450程の、排気量は自分にとって必要ないので250GTにしました。

知的障害の中古250野郎の自演UZEEE

>>685
IQが中学生並なのだから説明するだけ無駄ではあるな

>>686
中古でいっぱい、いっぱいが自作自演をしてるｗｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 22:54:45 ID:AYy9ZD4f0
だよなｗ
よく排気量とかで勝ち負け決める奴いるよなｗ
Eセグメントくらいがちょうどいいよな。
そんな俺も消去法でFUGA250GTになった。



24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:AYy9ZD4f0
おれは経済的にFUGA250GTでいっぱいいっぱいｗ

今朝もこれか。

中古だの排気量だに執着する奴退場ね。

>>685
ID:Uz2sTH/t0
こいつやけに必死だなｗ
フーガオーナーでないだろ？

知的障害とかやめろよ。
誹謗中傷は最悪のルール違反だぞ？

またお前か粘着気質だな
退場言うお前
退場ね

フーガのスタイルに惚れた。今の国産セダンではぶっちでかっこいい。

>>688
排気量以前に新車か中古かで勝ち負けが決まるよな。
中古のフーガは新車のシルフィにも劣る。

同じフーガ乗り同士で何勝ち負け争ってるんだ？

つまり新車で買った奴は中古の値崩れが悔しいだけだろ？

FUGA250GTを新車で500万近くで買うなら、
GSとか外車あたりを中古で300万前後で探すよ。
一生中古車しか買わないだろうな。

2.5Lであのスタイルと中古の激安価格だからFUGA買ったようなもの。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:AYy9ZD4f0
おれは経済的にFUGA250GTでいっぱいいっぱいｗ

見た目のかっこよさ

クラウンコ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜FUGA

これは誰が見ても明らかな事実だね！

問題はFUGAの次に何買うかだよな。

このクラスのほとんどが2010年前後にFMCするだろうから、
俺が買い換えるのは2013年くらいにその3年落ちの中古車をゲットする方向になると思う。
あと5年FUGA250GTに乗ることになるだろうね。
だからフロントバンパーはタイプSあたりに換えておこうと思う。
みんカラでも交換レポが見られるようになってきたしね。

>>698
だから、お前は中古板に池
すれ違いなんだよ、今日は精神科に行かないのか？

もちろん売買の際の情報交換は中古車スレですることになるだろうね。

そして価格コムやみんカラの方が有意義な情報交換ができるな。

>>700
それはよかった！では、ここには訪れないでね。

また、忘れるなよ

お前らオイル何入れてるの？

>>702
まだ、いるよｗｗｗ

早く、精神科から処方してもらった薬、飲めよ。

>>702
あんた、規制板に通報されてるよ。

すごいんだね、抽出したログだけを見たけど、24時間以上、スレに張り付いてるとは・・・・。

お勧めのオイルあったら教えてくれ。
オーナーのみなさん。

>705
車板、荒らしに教えることなんてねっ！
オリーブオイルはいいぞ

どっちが嵐だか・・・

>>707
おまえは荒し

>>708も荒し。
ID:XRatI8mh0なんて一日中パソコンとニラメッコのリアルヒッキー、寂しがりやの構ってちゃん。
2ちゃんでも居場所がないと分かればそのうち消える。　まぁいくらか悪あがきするだろうがそれもスルー、ほかっときゃそのうち消える。
構ってちゃんに相手してるおまえらも嵐と一緒。
類は友を呼ぶってこった。

>>709
自ら示してくれてありがとう。
その、代表格がお前と中古250貧乏人なんだな

おまえらケンカしてる場合じゃないぞ
以下コピペ
-------------------------------------------------
ノストラダムスの諸世紀 ９章４４番

　　逃げよ逃げよ、すべてのジュネーブから逃げ出せ
　　黄金のサチュルヌは鉄に変わるだろう。
　　巨大な光の反対のものがすべてを絶滅する
　　その前に大いなる空（天）は前兆を示すだろうが

ジュネーブにあるＣＥＲＮのLHC(ラージ・ハドロン衝突)粒子加速機による
マイクロ・ブラックホール生成実験が2008年から本格化する
日本を含む世界各国が莫大な資金援助をして完成する直径数十キロの
地下巨大リング加速器は、黄金の土星（サチュルヌ）リングの名にふさわしい
理論上はブラックホール生成に成功しても一瞬で消滅する予定なので
危険性は無いはずだが・・・

中古２５０オーナーはこちらへどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/

i love FUGA .

東名高速でマクラーレンSLRをフーガが煽ってました。
4500CCモデルなら勝負になるようですね。

>>714
なりません
たぶんマクラーレンは自制してたのでしょう
免許は大事だからね

東名高速でマクラーレンSLRをGTRが煽ってました。
GTRなら勝負になるようですね。





と、スカイラインスレで書き込めば爆釣だと思うｗ

V8の450GTだけはずば抜けてるからな。
ただ交通ルールは守ろうね。

>>717
また、中古250か？

乗ったこともないくせに
そんな、速くねぇよ

俺はFUGAオーナーだ！









　　　　　　でも、中古でいっぱい、いっぱい
　　　　　　


しかも・・・・・・・・・250でいっぱい、いっぱい

フーガは毎日
バカばっか
＊

中古450GTを試乗インプレッショニングしたことあるぞ。
あれはやばいと思った。けどそれだけなんだよな。装備的にも250GTと変わらないし。

タフ&ジェントルな450GTのスペックはオーバースペクションだからジェントリングな250GTにしたよ。
添加剤などで450GT並みのスムースさを手に入れたからね。

妄想乙

中古250の馬鹿の妄想だな。
装備も450と250では別世界だし。

てか、中古250の馬鹿のお陰で誰もマジレスを返さなくなった。
精神科に通院してるだけに、日本語が通用しないから難儀する。

＞添加剤などで450GT並みのスムースさを手に入れたからね。

これにはワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本当に知能が低そうだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヒーガは添加剤入れればＧＴＲも目でないす
ポーガは老人の妄想を実現させる
いや妄想を妄想の世界で満足させる車です

俺なんて、添加剤に日清のサラダ油を入れたら
GTRをブチ抜いたぜ！














（妄想だけどなｗ

みんなFUGAの話題となると事欠かさないね。

オーナーオブFUGA、ときめき、そして伝説へ。

イカれてる・・・

ときめき 伝説 妄想へ

なっ！読解力が変だろｗ

マヂで中古野郎、知的障害者かもな

>>726

いい車です

俺のFUGAは、栄養ドリンクを添加剤代わりに入れたら燃費が6から20に伸びたぜ！




















そういう夢をみた

チョット、マジレスだが
FUGAのリセール安いな・・・ま、この時期だからと言うのもあるんだろうが。
新車で購入する時、値引きをすればよかったかも・・・

クラウン以外のこういう車はそんなもんだよ
時代はエコです

中古をバカにした結果だよｗ

と、ニートがおしゃってますｗｗｗ

ま〜かわいい小学生だこと。
丁寧語の勉強中ですか〜そうですか〜〜

リアルノイローゼ ID:S6RMCx930 　　　〜入門編〜

　・自ら『中古250GTのオーナー』と称し荒しが現れるとすかさず反撃。毎日朝から深夜までフーガスレを監視する暇人。
　・中古250を貶す奴はすべて荒しと決め付けるも、住民からは『お前も荒しだ！』と認定される。
　・その他、V36スカイライン、ティアナスレで『荒し』認定されている。
　・住人にとってこの目障りなニートは毎回スレの３０%をひとりで埋め立てて反感を買っている。
　・己の生活水準を物差しにおっさんである自分より高い車（350や450）を所有するオーナーが羨ましくて許せない。
　・『俺はまだ20代中盤だ』 と平然と年齢を詐称する加齢臭ビンビンのホラふき。
　・『親が買ったものを乗ってるだけだから金を出してないｗ ガソリンもだいたい親が払ってます』と
　　カミングアウトするも時すでに遅し。最初からバレバレ。
　・電動シャッター付の脳内ガレージで紫外線予防は万全。パパの車はいつもピカピカ。
　・中古前期に後期バンパー移植で『なんちゃって後期』をたくらむセコイ奴。
　・燃費ネタにはかなり敏感で、ポンコツ中古250GTを上回る好燃費情報には『捏造ニダ！』と必死に否定。
　・イライラがつのると必ず言い返すというわかりやすい心理状況。いわゆる単細胞。
　・【貧乏人】【人生自転車操業】【やっちゃった】が口癖。己の転落人生の経験上、貧乏にはかなり詳しい。
　・学歴コンプレックスがあり、実社会では高学歴の後輩にアゴで使われるという惨めな経験あり。
　・毎日住人にチンチンにされるも味方はおらず、フーガオーナーにさえ『もう来るな』と言われる嫌われ者。
　 『今日はこれから用事あるからしばらくは相手できないわｗごめん』
　 『これから埼玉スタジアム2002に行くのでしばらく相手できませんのでご了承願います』
『もう、ここへは来ないよ』
　　などと誰も聞いていないことを得意げに何度も書き残す本当は【孤独】な雑魚キャラ。
　・住民に専用隔離スレ『FUGA 中古250GT』を立てられ移動を要求されるが、『ひとりはヤダ』と頑なに拒否。
　・念願の就職は未だできず、ニートであることを隠しフーガスレに常駐するも、はや４年が経過。

基地外乙

リアルノイローゼ ID:S6RMCx930

↑と、ニートが言ってますｗ

ショウウィンドウに写りこむ自分のFUGAを見てその美しさに嫉妬される方も多いはず。

ジェラシーを微笑みに変えてオーラオブFUGA
FUGAには荒らしを更生させる義務がある。

美しい車ですね、フーガ

ＢＭ売ってFUGAに移行考慮中

中古前期２５０からオーラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


















笑い殺す気か？

素直に笑うだけで死んでしまうほど腹が減ってるって言えばいいのに。

高級感(笑)

恥ずかしい中古・・・
しかも2.5w

あと2人〜3人になったなｗ負け組みのアンチ達はｗ
ど〜絞っていくかの〜〜

↑おまも、アンチだろ・・・。
てか、こいつ、IQにかなり、問題があると思う

>>745
BMWからの乗り換えだと250GTとかおすすめ。
玄人からは日産版シルキー6って言われているらしい。

FUGAらしさのパフォーマンスを重視するなら450GTで決まりだろうね。
あれはやばいよ。

>>752
そりゃ出来れば450GTが良いね。
250GTになるかな・・・

250で妥協するなら、350を勧めるけどなぁ。

燃費のいい250GTが一番ですよ

日産のデザインは本当は大したことないpart8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220162789/

新車購入からちょうど１週間。まだ２１の俺が乗ってると驚かれます。

かわいそう

オレは19ですけどアダルトさを強調したいんでフーガ450乗ってます。
この車特有の威圧感がたまらないスね。

いいんでないアダルトだと思うよ

kakakuにも基地外が沸き始めたなｗ

後席が狭い以外は本当に良い車だと思います

それV36

>BMWからの乗り換えだと250GTとかおすすめ。
>玄人からは日産版シルキー6って言われているらしい。























薬でもやってるのか？

>>754
V8の450GT欲しいけど妥協してV6の350GT買うくらいなら、
250GTで十分でしょ。
インプレッションドライバークラスでないと違いはわからないらしい。

後席が狭いって・・・ならレクサスLSでもだめだよ

>>765
俺は余裕で450を選択できたが？しかも、350にオプション装備などを装備したら450超えましたが？

250なんて、購入するぐらいなら他者のメーカーを選択する

250の中古鉄屑を選んでいっぱいいっぱいの人がこのスレにはいます。
























惨めだなおいｗｗｗ

>>767
価格の問題じゃないのフィーリングの問題。
V8の450GTかV6の250GTでよくねっつー感じの。

君がそこまで250GTに対しての感情を
俺は350GTには無いわ。

今日名神高速でイプサムにあおられてるフーガをみたが250だった。
これだから250はだめだ・・・

妄想ネタはつまらないし、
イプサムがDQNなだけだしでﾀﾞﾒﾀﾞﾒだね。

>>771
おまえはさー、知能が低いんだから落ち着いて考えてみろよ

450・350の重量級の車に2500ccのエンジン。

確かに、市街地がメインなら、燃費は良いんだろうが。

長距離・高速・山道などを走ると逆に悪いんだよ。

トータルで考えると同じか、燃費が悪い。

故に、意味がない。

トータルで考えても2500が一番燃費いいでしょ。JK

後席狭いってクラストップクラスの広さなんだけどね。

大きな車体に非力なエンジン・・・
だから250はミニﾊﾞﾝなんかにあおられちゃうんだよねw
ちぎろうにも非力だから諦めるしかない

老人同士喧嘩するなって
敬老の日
フーガ上げ

FUGAで大きな車体って・・・バカなのかな？
とにかく荒らしたいだけの奴って切ないね。

車体の大きさに見合わない小さな排気量・・・
後ろからガンガン突かれたら、もう黙ってレイープされるしかない非力なエンジンw
それがフーガ250GT・・・
しかも中古w

ミニバンなんかに煽られるわけねーだろに

>>777
どう考慮しても馬鹿なのは君だと思う。
無恥なくせに、醜態を晒してるのに気づいてない。

また、認めようとしない。

ここは、FUGAスレで250専用スレではない。
他所に行くといいながら、このスレに滞在して荒らす行為は迷惑極まりない。

>>779
俺っち、よく煽られますｗ

排気量が少ない＝トータルの燃費が良い＝優れてる

どんだけ、無知なんだと・・・。

>>766
だよなｗ
無駄に広いのがFUGAの特長なのに。

>>783
あれ？？なんでこのスレにいるの？
自分で抜けると公言したんじゃなかったの？

おまえは、嘘吐き確定だな
あれだろ？お前の中古250は、おとうさんの車だろｗｗｗ

お前が来ると鬱陶しいので(・∀・)ｶｴﾙ!!

初めて日産車、フーガ乗ったんだけど乗り手が二派に別れるな、この車。
日産大型FRの流れでDQN系がまずそのひとつ。盛んに改造し、車で格とか語ったり人を非難する。飛ばしや。
もう一つは他のプレミアムクラスから流れた口。DQN発想とはまるで縁がなく裕福でおっとり。

まるで歩んだ人生違うから交わるなんてありえない。みんからのオフ会での
トラブルもこれが原因だろ。ある意味罪作りな車だよ。Eクラスも5シリーズも
レジェンドもアウディもオーナーはみんな同じタイプだけど。

それ言えてる。

見た目の格的にはＣクラスか３シリーズでないか

>>785
同じタイプって？ドノーマルで乗って運転が下手ってこと？
>>787
バカ言ってんじゃねえよ(笑)出直してこい！

いやだなバカな野蛮人は

中古250の馬鹿が自作自演ですか・・・・

お父さんの車を自慢する親孝行なニート

生活してる地域によるんだろうけど、改造フーガなんて見たことないよ。
だいたい788みたいな人間自体、半径１０�`以内にいない気がする。

『改造』なんて言ってると年令がバレますよ

とうとう中古250の親父、降臨ですか。

代官山の旧山手通りはほんと落ち着くね。
特にﾐｹﾗﾝｼﾞｪﾛ前のコインパーキングにとめて
FUGA250GTを眺めながらの軽食は自分をリフレッシュさせてくれるよね。
ビジネスから忘れさせてくれる瞬間だよね。
なんてことの無い休日なんだけどね。

中古の分際でFUGAスレで自作自演＆独りでトークするのはやめてくれ。

周囲が迷惑してんだろ。

自分でトークしたいのなら、他所のスレを立てろ。

おまえは、荒らしより酷い

それとも、知能が本当に低いのか？

>>791
みんカラみたいなところは俺俺な人が目立つよね。
だからDQNな人が多い。

実際ノーマルで乗ってる人の9割超えは事実でしょう。

>>796
↑このように、日本語が通じない。
やはり、知的障害者だと思った方が妥当。

以降、スルーでヨロ

>>796
君の為に立てておいたぞ、有効に使えよ

【優雅、極めて】中古FUGAを語ろう【高級車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1221561763/l50

なので、ここにはもう訪れないでね。

>>798
乙です！

今後、中古250荒らしのスレ違いのレスがあれば、即刻スレ違いとして削除対象になりますねｗ
私が削除スレに報告しますよｗ

>>792
改造って使うといくつにみられるの？

>>800
ここは、改造スレでもなければ中古を語るスレでもねぇよ

独り言を囁きたいなら

ここにいけ、君のスレじゃん

【優雅、極めて】中古FUGAを語ろう【高級車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1221561763/l50

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。

客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！ ←ここ重要
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
↑ですのでスルーさせていただきます。またDQN派の方たちとは意見が合いませんし。

>>800　
↓ｸｽｸｽ

・自ら『中古250GTのオーナー』と称し荒しが現れるとすかさず反撃。毎日朝から深夜までフーガスレを監視する暇人。
　・中古250を貶す奴はすべて荒しと決め付けるも、住民からは『お前も荒しだ！』と認定される。
　・その他、V36スカイライン、ティアナスレで『荒し』認定されている。
　・住人にとってこの目障りなニートは毎回スレの３０%をひとりで埋め立てて反感を買っている。
　・己の生活水準を物差しにおっさんである自分より高い車（350や450）を所有するオーナーが羨ましくて許せない。
　・『俺はまだ20代中盤だ』 と平然と年齢を詐称する加齢臭ビンビンのホラふき。
　・『親が買ったものを乗ってるだけだから金を出してないｗ ガソリンもだいたい親が払ってます』と
　　カミングアウトするも時すでに遅し。最初からバレバレ。
　・電動シャッター付の脳内ガレージで紫外線予防は万全。パパの車はいつもピカピカ。
　・中古前期に後期バンパー移植で『なんちゃって後期』をたくらむセコイ奴。
　・燃費ネタにはかなり敏感で、ポンコツ中古250GTを上回る好燃費情報には『捏造ニダ！』と必死に否定。
　・イライラがつのると必ず言い返すというわかりやすい心理状況。いわゆる単細胞。
　・【貧乏人】【人生自転車操業】【やっちゃった】が口癖。己の転落人生の経験上、貧乏にはかなり詳しい。
　・学歴コンプレックスがあり、実社会では高学歴の後輩にアゴで使われるという惨めな経験あり。
　・毎日住人にチンチンにされるも味方はおらず、フーガオーナーにさえ『もう来るな』と言われる嫌われ者。
　 『今日はこれから用事あるからしばらくは相手できないわｗごめん』
　 『これから埼玉スタジアム2002に行くのでしばらく相手できませんのでご了承願います』
『もう、ここへは来ないよ』
　　などと誰も聞いていないことを得意げに何度も書き残す本当は【孤独】な雑魚キャラ。
　・住民に専用隔離スレ『FUGA 中古250GT』を立てられ移動を要求されるが、『ひとりはヤダ』と頑なに拒否。
　・念願の就職は未だできず、ニートであることを隠しフーガスレに常駐するも、はや４年が経過。

>>802
はぁ？てめぇは、色んな奴を煽ってただろ。
350.450の誹謗も述べてましたが？
馬鹿ですか？

それに、己でこのスレから抜けると公言してましたよね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/08(金) 23:57:25 ID:AYy9ZD4f0
おれは経済的にFUGA250GTでいっぱいいっぱいｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218592360/372
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218592360/415
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218592360/420
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218592360/721

>>802
あんたがいると、誰もマジレスしないからどこかに行けよ
気付けボケ

それとも、構ってちゃんか？ｗ

ID:S4SlfoVS0
同意
まあ、確かに独りだけスレ違いのことを書き続けてるよな。
ここにいてもいいから、書き込むなよ。

鬱陶しい

ID:dt7CojOh0
あぽ〜んしましたので今後私は彼のﾚｽを閲覧できませんｗ

ID:S4SlfoVS0へ

厨房ではないのだから素直に中古スレに移転したら？
君の言い逃れは厨房に等しいよ

【優雅、極めて】中古FUGAを語ろう【高級車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1221561763/l50

ID:S4SlfoVS0君の専用スレ

>>807
このスレごと、あぼ〜んにしろ
消えろ

ID:dt7CojOh0=ID:SU+7JIVD0

あぽ〜んさせていただきます。

>>811
全て、あぼーんにすればいいのに・・・
この人、かなりｲﾀｲ人だね

24時間、スレに張り付いてるｲﾀｲ人

　ID:S4SlfoVS0特徴　

　・自ら『中古250GTのオーナー』と称し荒しが現れるとすかさず反撃。毎日朝から深夜までフーガスレを監視する暇人。
　・中古250を貶す奴はすべて荒しと決め付けるも、住民からは『お前も荒しだ！』と認定される。
　・その他、V36スカイライン、ティアナスレで『荒し』認定されている。
　・住人にとってこの目障りなニートは毎回スレの３０%をひとりで埋め立てて反感を買っている。
　・己の生活水準を物差しにおっさんである自分より高い車（350や450）を所有するオーナーが羨ましくて許せない。
　・『俺はまだ20代中盤だ』 と平然と年齢を詐称する加齢臭ビンビンのホラふき。
　・『親が買ったものを乗ってるだけだから金を出してないｗ ガソリンもだいたい親が払ってます』と
　　カミングアウトするも時すでに遅し。最初からバレバレ。
　・電動シャッター付の脳内ガレージで紫外線予防は万全。パパの車はいつもピカピカ。
　・中古前期に後期バンパー移植で『なんちゃって後期』をたくらむセコイ奴。
　・燃費ネタにはかなり敏感で、ポンコツ中古250GTを上回る好燃費情報には『捏造ニダ！』と必死に否定。
　・イライラがつのると必ず言い返すというわかりやすい心理状況。いわゆる単細胞。
　・【貧乏人】【人生自転車操業】【やっちゃった】が口癖。己の転落人生の経験上、貧乏にはかなり詳しい。
　・学歴コンプレックスがあり、実社会では高学歴の後輩にアゴで使われるという惨めな経験あり。
　・毎日住人にチンチンにされるも味方はおらず、フーガオーナーにさえ『もう来るな』と言われる嫌われ者。
　 『今日はこれから用事あるからしばらくは相手できないわｗごめん』
　 『これから埼玉スタジアム2002に行くのでしばらく相手できませんのでご了承願います』
『もう、ここへは来ないよ』
　　などと誰も聞いていないことを得意げに何度も書き残す本当は【孤独】な雑魚キャラ。
　・住民に専用隔離スレ『FUGA 中古250GT』を立てられ移動を要求されるが、『ひとりはヤダ』と頑なに拒否。
　・念願の就職は未だできず、ニートであることを隠しフーガスレに常駐するも、はや４年が経過。

代官山とかでFUGAのオフ会やりたいよね。
旧山手通りのコインパーキングをハイソなFUGAで埋め尽くしたい。

今日も馬鹿ばっかだな
フーガがかわいそう

>>814
>代官山とかでFUGAのオフ会やりたいよね。

お前のような基地外とオフ会する奴なんかいると思うのか？
士ねや、あつかましいｗ

このスレと同じ
お前に賛同者なんかいねーよｗほんと気色悪い奴だｗｗｗ

その粘着力はアロンアルファをも凌ぎますね。

ID:dt7CojOh0=ID:SU+7JIVD0=ID:fYac3sej0

あぽ〜んさせていただきます。

ハイソ（笑）

>>817
あれ？あぼ〜んしてるんじゃ・・・

てか、お前の妄想には恐れ入るｗ
自分が自作自演をしてるからって・・・人までやってるとは限らない

中古の馬鹿が発狂ですかねｗ

【優雅、極めて】中古FUGAを語ろう【高級車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1221561763/l50

ID:S4SlfoVS0君の専用スレ

>>817
ほんと気色悪い奴だなｗ
知能が低いとみんな同一人物に見えちゃうのかい？
もう来るなよこの基地外め

VIPって付いてるのって恥ずかしくないのか？
メーカーオプションが、クリアレンズとか金ブレとか○走感覚のものが多いのって恥ずかしくないのか？
レースのシートカバーをよく見るが恥ずかしくないのか？

富山と石川の日産デーラーが倒産したぞ

広尾とかだと外人が良く乗ってる。何人だろう？白人だけど

これもあるぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/

広尾はテリトリーじゃないからよくわからんな〜
青山や代官山近辺なら詳しいが。

中古でお出かけだ（笑）

ハイソでお出かけだ(笑)

みんカラに高校生がいるなｗ
かわいいやね。

と、おっさんが申しております。

本人降臨かｗ？

>>831
中古250君のスレはここじゃないよ

てか、君は、このスレの迷惑なんだから出て行けよ。
散々、人様に難癖を付けて荒らしてた君のレスなんて答える人はいないよ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220793733/

【優雅、極めて】中古FUGAを語ろう【高級車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1221561763/l50

ID:kV0BSghM0ってどんな人？

　・自ら『中古250GTのオーナー』と称し荒しが現れるとすかさず反撃。毎日朝から深夜までフーガスレを監視する暇人。
　・中古250を貶す奴はすべて荒しと決め付けるも、住民からは『お前も荒しだ！』と認定される。
　・その他、V36スカイライン、ティアナスレで『荒し』認定されている。
　・住人にとってこの目障りなニートは毎回スレの３０%をひとりで埋め立てて反感を買っている。
　・己の生活水準を物差しにおっさんである自分より高い車（350や450）を所有するオーナーが羨ましくて許せない。
　・『俺はまだ20代中盤だ』 と平然と年齢を詐称する加齢臭ビンビンのホラふき。
　・『親が買ったものを乗ってるだけだから金を出してないｗ ガソリンもだいたい親が払ってます』と
　　カミングアウトするも時すでに遅し。最初からバレバレ。
　・電動シャッター付の脳内ガレージで紫外線予防は万全。パパの車はいつもピカピカ。
　・中古前期に後期バンパー移植で『なんちゃって後期』をたくらむセコイ奴。
　・燃費ネタにはかなり敏感で、ポンコツ中古250GTを上回る好燃費情報には『捏造ニダ！』と必死に否定。
　・イライラがつのると必ず言い返すというわかりやすい心理状況。いわゆる単細胞。
　・【貧乏人】【人生自転車操業】【やっちゃった】が口癖。己の転落人生の経験上、貧乏にはかなり詳しい。
　・学歴コンプレックスがあり、実社会では高学歴の後輩にアゴで使われるという惨めな経験あり。
　・毎日住人にチンチンにされるも味方はおらず、フーガオーナーにさえ『もう来るな』と言われる嫌われ者。
　 『今日はこれから用事あるからしばらくは相手できないわｗごめん』
　 『これから埼玉スタジアム2002に行くのでしばらく相手できませんのでご了承願います』
『もう、ここへは来ないよ』
　　などと誰も聞いていないことを得意げに何度も書き残す本当は【孤独】な雑魚キャラ。
　・住民に専用隔離スレ『FUGA 中古250GT』を立てられ移動を要求されるが、『ひとりはヤダ』と頑なに拒否。
　・念願の就職は未だできず、ニートであることを隠しフーガスレに常駐するも、はや４年が経過。

ID:dL4PK+Tt0ってどんな人？

・預貯金額500万未満のごく普通の一般人です。
・フーガは持っていないのですが何故かFUGAスレに居座る迷惑者
・以前はFUGA批判を繰り返していたが、現在はFUGA250GTオーナーである私にターゲットを絞ったようです。
・故にFUGAに対してのアンチ工作がなくなりました。
・ageとsageを繰り返しながら2〜4連投は平気でします。
・故に彼のﾚｽはFUGAスレの40%を占めます。
・これくらいしか特徴が無いですが今後社会的に迷惑をかけるかもしれない要素を持っているので「あぽ〜ん」登録をお勧めいたします。

>>834
また、嘘の書き込みですかね？

まあ、頭の弱い、君の話なんて信じる人はいませんけどね（ｸｽｸｽ

親の中古250を乗り回すスネかじりニート・・・
しかもおっさん（笑）

白人の女性が良く乗ってるね、広尾とかだと。かっこいいよね

>>836
君は高校生だよね？
中古だってスネかじりだって社会的に迷惑かけていなければ別にいいんだよ。

ごく普通の裕福な家は「スネかじり」なんて言わないよ。
親も車や家くらい負担も何も無いしただ援助してもらえるだけなんだよ。

>>837
よく乗ってる？　見たことないなあ。

>>838
あんたはその以前にこのスレで色んな人に噛み付いて迷惑掛けてんだろ。

麻布ナショナルマーケット行ってみな。多いよ。外車乗ってるのは日本人が
殆どなのが笑えるけど

来年フーガFMCだね　

インフィニティのMは一足先にFMCするのかな？

FUGA、レジェンド共にMCしたばかり
北米メインだから長寿命
MCは2年以上後ですよ。

>>843
FCは、期待できないと思われ・・・・。
何故なら
某販売系列店が民事再生法の適用を申請してる状態で現状維持が精一杯では？
これから各地域の店舗は縮小化されるのは、必然。
この余波は、リセールバリューにも影響を及ぼす。
（今でも、充分にリセールが安いのにだ）
俺の地域の販売系列は大丈夫だろうか････。
そうなると、所有してる期間の保障問題とか・・・

はいはい。

最近、ヘッドライトの中が黒基調になってるｶｯｺｲｲのを見掛けるけど
アレはオプションなの？それとも、何かのグレードの専用装備？

>>846
type Sの標準装備。

ＦＵＧＡはまだまだＦＭＣしません。早くて２０１１年です。


ヘッドライトインナーブラックアウトタイプは前期の特別仕様車か後期のタイプＳしかないよ。

ｽﾀﾌﾞﾗﾘﾐ2ですね〜〜

来年FMC予定のフーガに2.5の設定はありません。
排気量は3.7と5.0のラインナップのみとなります。

糞貧乏人の基地外しね

日産社内ではパッとしないフーガの名を捨ててもう一度「セドグロ」でイカねぇ？って意見が強いそうだ。
販売だけじゃなく自工の方でも。

セダンがぱっとしないんでしょ、日本じゃ。クラウンだけでしょ売れてるの

セダンはカローラ、マークX、クラウン

これしか売れてない

雑誌の予想でわ来年秋とか書いてあるけど
雑誌の予想てあたるの？

>>855
お前さんの予想よりは、ね。

普通にフーガの話題で盛り上がれるトコってないの？
ヤフーの掲示板でもおまえらが暴れててﾜﾛﾀｗ

みんカラか、やはり・・・

>>857
そのみんカラの掲示板でも暴れてる奴がいるんだよな
例えば、ここのスレの荒らしの「自称：中古250」とか

俺が、ミンカラの運営に通報して、何度か削除されている。

まじか？ワロタｗｗｗ

カービューも道産子などの田舎者が暴れてるなｗ
惨め過ぎる。

↑ﾌﾟｯ　

>>859
マジですｗ
ここの書き込みと同じく、間抜けな内容だったんで
すぐに分かったｗ

タイヤ、レグノにしたらめちゃ静か。静かな車だったんだな

さて・・・ここでE51エルグランド不具合の問題点を整理しましょう＾＾；
エンジンブローの可能性
前期も後期でも、ネジが外れシリンダー内に落ちればエンジンブローの可能性有り
特に前期型は、いつ起きても不思議ではない 後期型のブロー事例も複数あると聞いています
ネジの問題点
ワッシャーを噛ましても、噛まさなくても Ｍ３ネジでは締め付けトルクの管理が出来ない！
よって、いつゆるんでも不思議ではない
メーカーの問題
対策品が出され、エンジンブローした車には対策品が付けられています
ネジロック剤が追加になり、ネジが固定されるようになりました
ネジが落ちるとエンジンブローになることを知っているから、対策品が出ているということですよね？
なのに公表していない・・・・ リコール隠し？？
下取り価格
ちまたではだんだん有名な状況になりつつあるようで・・・ エルグランドの査定価格の暴落が始まっています
燃料高騰による大型ミニバンということによる暴落もありますが 他車種と比べて明らかな違いが・・・このままリコールにならなければ
とんでもない価格に・・（＞＜）
【E51エルグランドエンジンブロー事例】
聞くところによると数十台・・・
H16最終型前期 エンジンブロー 一般道で走行不能となる。 エンジン無償載せ替え
Ｈ１９ライダー エンジンブロー　走行不能 エンジン無償載せ替え、インマニは無対策品
二度目のエンジンブロー 3基目のエンジン無償載せ替え
年式不明前期 エンジンブロー 走行不明 5年10万キロの補償外となり80万の請求 メーカーは「過去に事例無し」との言い分
走行距離には関係なくネジ滑落は起こるようです。 新車8千キロの車にも起こっているようです
E51エルグランド不具合（エンジンブロー）の件
自分で、ネジが落ちたことによるエンジンブローなのでメンテナンスで出来る範囲ではなく、エンジン周辺設計に問題がある！！と立証できれば無償
立証できなければ８０万の請求が来ます これっておかしくないですか？？
今時10万キロ程度で壊れるような、エンジン細部設計？？
20万キロや30万キロ走れるエンジンを作るのが今時のメーカーでは？
そこまで走れないのなら・・・ 走れない理由を知っているのなら・・・ 走れるように対応して下さい！

大荒れで代官山ｽｷｽｷｗ

１０年は持つデザインだね

↑どれにも似てないデザインは、長持ちするよな！　黒の350GT海苔だが、時々イモムシに見える時もあるが、斜め前や正面は、気に入ってる(゜∀゜;ノ)ノ　

フーガは横からみたデザインが一番だろ
リアにかけて流れるフォルムがいい

横、離れた上から目線なら綺麗だが、近くだとやっぱり、イモムシみたいだ…　カタログは、シャープに見えるが…

フーガの車検代、直す所無しで大体でいいので解る人居ませんか？

何もしない1日車検なんかだと9万5千円前後だけど何だかんだで不安を煽ってくるよ。
(自分で陸運の車検うけるなら手数料分もう少し安くなるかな。9万ないくらい)

指定工場なんかの整備点検付だと12万前後

車検代に困るような者に、フーガに乗る資格はありません。

資本主義社会ですから乗る資格はあると思いますよ。

フーガに乗るにはフーガへの愛があれば乗れます。

車検で代えるのってバッテリーくらい？

俺の場合バッテリーは換えなかったけど
オイルや空調のフィルター関連やエアコンベルトなんかも換えたよ。
1万くらいだったかな。

中古の250ですが、ディーラーで車検を受けさせてもらえますか？

持ってないから車検なんていらないでしょうにｗ

車検じゃなくて心の定期健診でしょうがｗ

中古の250だとディーラーに持って行くと、やっぱ嫌がられたりするでしょうか？心配です・・・

>>875
おいおい、中古250オーナーがまた、行言を語っているのか？
嘘だろ。
純正オイルなら（3.000〜4.000内）
空調のフィルター関連（3.500〜4.800）
工賃無しでも軽く1万超えてますが？
まして、エアコンベルト


行言もここまで酷いと、直ぐに嘘だとばれるな

工賃込みで
エアコンベルトは5千円
フィルターは4千円
純正オイルは年始のキャンペーンで2008円でしたよ？

11008円=　1万くらいです。

ちなみに「行言」なんて日本語ないですｗ残念。。。

エアコンベルトってなんですか？詳しく

持っているなら説明書見てくださいｗ

>>880
明らかに、狂言。
フィルターキットクリーン\4.935
エアコンベルトは知らん。
純正オイルは年始のキャンペーンで2008円
↑は、安いオイルだろ。

んなもん、入れんなよ。

どちらにしても、工賃込みの価格で1万内で収まらない
説明書？意味不明

そうそう、お前の低い知識で「狂言」はないなんていうのも嘘
どんだけ、低学歴なんだよ
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E7%8B%82%E8%A8%80&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=05218304563600

相変わらず、中古250の行言と無恥な知識には感服するな

なにより、嘘を続けてるとまた、墓穴を掘られるのにね

あー、悪い。悪い。「行言」ではなく「狂言」だよな
気が付かなかったORZ
打ち間違えたか変換ミスだな、そこは謝るｗ
「狂言」のことな

俺の場合、18万掛かった。
>>870のレスの通り
指定工場なんかの整備点検付だと12万前後

これは、通すだけに等しい

プラスαの内訳
・床下全面塗装
　シャシーブラック塗装
・シャシー部品錆止め塗装
　（足回りは、アルミを使用しているのでクリアー塗装）
・ブレーキフルード交換
・LLC交換
・プラグ交換（イリジウムに交換）
・フィルターキットクリーン
etc
で18万ジャスト

>>880
何レスもして申し訳ないが
純正オイルはいい代物ではないよ。

100％化学合成がお奨め。
粘度は、好みだろうけど5ｗ-40か0ｗ40ぐらいがイイ
俺は、0ｗ40を入れているけどね。
他社製品のオイルに入れ替えると劇的にレスポンスが変わるよ。

ID:gOttaRM10さんへ
なんか、節々、勘違いして申し訳ありませんでした
お許しを

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 01:21:41 ID:gOttaRM10
ID:gOttaRM10さんへ
なんか、節々、勘違いして申し訳ありませんでした
お許しを



なんかすげええ自演を見たｗｗ

クルッテルよな。

オーナーの皆さんがコレだけはあった方がイイ！ と言う装備有りますか？
自分的にはBOSEとクルコンは評判いいらしいので、実際の意見聞かせてください。

また以外な所で金が掛かったとか有りませんか？？

　　　　　寒損悲惨
　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ　　　
　　　入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ.　　　　　　　　　　　　　
　　　 | u:.:: （●:.:.●） u:.::|　　　　　　
　　　 |　 :∴）　３　（∴.:: | 　　
　　ノ ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ､　　 ポスコﾊｧﾊｧ！ポスコ ｷﾀｷﾀ！
　/　　　ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ　　ヽ
/　　　,ｨ -っ､.　　　　　　　 .ヽ　　
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　　i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ　ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　
　　　ヽ､＿＿ノ＿_ノヽ＿

車検の時、タイヤ交換すると30万程ってとこか。

>>892
5 years coatは当然として、BOSEは標準装備のグレードで
なければ是非付けるべき。
ヘッドレストに頭を付けて聞くと最高だよ。
他には、必要な物はみんな付いてるし魅力的なオプションは
なかったな。

>>892
BOSEはあったほうが良いね、クルコンは要らないと思う。
後、革シートも要らない。
評判悪い

これ知ってました？
ドコモ・シャープ・日産、インテリジェントキー搭載携帯を開発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080924-00000015-imp-sci

何気に欲しい！
携帯だと便利でイイ
でも、俺の携帯はａｕなんだよな＞＜
ドンマイ！俺！

オットマン、助手席で昼寝するのに最高。眠りの深さが違うよ。
ロングドライブで山の景色見ながら眠くなって・・・そんな使い方ですが

>>898
BOSEサラウンドをオプションで装備すれば標準装備（オットマン）だよ

>>892
19インチだとタイヤの値段が高い

AU携帯、CARWINGS使えない・・何とかしてくれよ！

AUって元々PHSでしょ？
しょーがないｗ

>>901-902
え？おいらのAUは使えるよ？
機種は古いが
W31Tの機種はCARWINGS対応な筈
BluetoothなんかもW31Tに組み込まれてるのでハンズフリーで話せる。

でも、最新の機種でTシリーズではBluetooth対応はないな
CARWINGSに問い合わせセンターがあるから、訊ねてみたら？

ｳｨﾙｺﾑの専用ｷｯﾄﾞ付ければ全て解決。安いもんだ。Btが使えなくなるけど。

19インチだと30万もするの？？
18でも大差無い？
FRだからリアが消耗激しいんですかね？
皆さんローテーションしてます？

道産子自演さん曰く19インチ＋車検で30万ってことじゃねーの？

俺っちの250GTは17インチだから安いよ。

FFほどローテーション必要ないよ

ディーラで定価で交換すると
１９インチタイヤは１本６万円です。
アルミホイールも６万円です。

今時ディーラーで交換するなんて、
事故の時で、相手の保険が使える時ぐらいだろうがね。

ちなみに、一人乗車が多いおれは
フロント右が異常に減っています。
重いらしい。

車の中で一番重いエンジンがフロントにある為、
急発進の多い荒い運転で無い限り、フロントが減ると思われる。

雨が降るとサイドのエアロに汚れ（黒い縦筋）が付く。
溶けた接着剤みたいなヤツで拭いてもなかなか取れない。
お前らも同じか？　ＭＣ後のタイプＳだが。

普通にシャンプーでも落ちないかな。だめなら雨しみ除去の液体コンパウンド使ってみたら

エアロに挟まってた汚れが浮き出てきたんじゃないの？

俺も洗車したあとドアミラーなどから垂れてドアに縦筋付くよ。

>>911
普通の水アカとは違う。触るとベタベタする感じ。
構造上、どうしてもココに着いてしまう汚れだから、
クリーナーで落としてくれとディーラーに言われた。
そんなもんかね。

クラウンの方がカッコいい

>>914　ジョーダンでしょｗ

>>914
新型のフロントマスクがDQN向けになってさらに風格がなくなった・・・クラウンはどこまで落ちぶれれば気が済むんだ

俺もクラウンの方がかっこいいと思う

>>917
ヤンキーとか好きそうだね、新型クラウン
ttp://ranobe.com/up/src/up303811.jpg

新型のクラアスは最高にかっこいい。

クラウンスレで存分に語ってください

>>889

クリアテール持ち込みだと工賃高いかなぁ？
オートバックスとかの方が安い？

フガーよろこまびのありますかフーガらしいのデラー対応の立派はさの日産はフーガそのものなふいんきの功績なので

車名が変わる車が多いが、そのうち社名が変わるのかと思っています。

来年名前が変更されて、
ボディー＆エンジン排気量が拡大されてデビューすると
営業マンが言ってました。

さようならフーガ・・・

>>887
遅レスだけど、その内容で１８万ってボッタクリに等しいじゃん。
高くても１５万以内におさまるよ。
しかもプラグ交換する必要がある程過走行車なの？

>>926
ガソリンなくなる度に車買い換える人もいるんだからプラグ位、、

フガ2500タイプS欲しい　

シルバーが最高だな

25才には欲しいな

>>926
白金プラグは10万k無交換でも壊れはしないけど。
2〜3万ｋぐらいでイリジュウムプラグなどに入れ替えると良くなるよ。
その原理は、ATFと同じでは？
ATFも8万kだったか？まで交換しなくても壊れないとメーカーでは、述べているからね。

>>910
それってパワーウインドウのオイルか何かじゃなかったっけ？
MC前でも後でも付く汚れだよ。
もちろん個体差はあるけど。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003112989/index.html
やっぱFUGAはかっこいい

おれ、フーガでのんびり走るのが好き

わかる。俺もまったり走る。でも気付くとかなりスピードオーバーしてるｗ


てか黒買ったけど後悔。新車で納車1ヶ月もしない内に洗車傷が…

>>910　自分もＭＣ後ですが確かに同じ状態になりますね。クリーナーってどーゆうの使えばいいんですか？

FUGA 보다 CROWN가 근사하다。FUGA는 대변。

http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

>>933
結構速度乗るんだよね、この車…
XVでさえ、なまじ不安感がないだけに
ふと気付けば平然とぬわわkm/hで走ってたり。

>>936
아무리 울부짖든지 FUGA는 세상이 인정하는 실패작。
이런 분차를 디자인한 디자이너는 물러나라！

セダンってSUVやミニバンに比べて女ウケ悪くない？今流行ってんの？

>>939
FUGA는 전혀 팔리고 있지 않습니다。
곧 있으면 절판이 됩니다。
이것이 실패작의 비참한 말로 nida!

>>937
XV系も足回りはGT系と同じだったらしいしね。

>>941
は？釣りですか？

>933
スクラッチシールドじゃないの？

>>943
相変わらず、バカだなー
あんたの頭の中もスクラッチシールドになればいいのにな

MC前のフーガに他社製HDDやiPODって接続出きるんでしょうか？

また接続出来た場合、BOSEを殺さずに済みますか？
詳しい方居ましたら教えて下さい。

>>943　もちろんｽｸﾗｯﾁｼｰﾙﾄﾞだよ。でも完全には消えないよ。てか消えるってか見にくくなるような感じかな。

>>930
おお！　そうでしたか納得、納得。

って全然納得できねえ。
なんだよ日産。構造的な欠陥じゃねえか。
雨降るたびにゴシゴシやってらんねー。　

uzee

>>889

後期フーガにインパルのエアロつくかな？
加工必要かな？

この車、静粛性はどのくらい？
Ｆ５０シーマより少しうるさいくらい？
それともＹ３４セドグロよりうるさい？

あと、ＧＴとＸＶでも静粛性に差あるのかな？

>>951
クラウンに少し劣るくらい

FRと4WDのフーガでは走った感じ違うのかなぁ？

フーガの4WDはON、OFF切り替え可能で基本FRなのですか？

>>953
釣りですか？

>>889

>>954
いや、純粋に…

４ＷＤ乗ってます。切り替えは不可能です。
発進時は常に４ＷＤ。あとは基本ＦＲですが実は結構トルク配分しているようです。

>>957
有り難うございます。
路面状況を検知して自動切り替えしているんですか？

燃費などには影響しているんですかね？

>>958
元は、GTRの為に作られた機能（アテーサ4WD）

桜井信一郎（スカイラインの生みの親）が構想していた理論でもある。
アテーサシステム＝チータ理論ともいわれている
「チーターと言う動物は世界一速く走れる動物、それは、後ろ足で蹴って前足で補うからだ
つまり、これからのスポーツカーは、後輪がベースのトルクタイプ4WDが本来の姿なのだ。」

上記の理論に基づいて作られたのがアテーサ
FUGAの場合、FR駆動が主力なのでアテーサE-TSを採用していると思われる。

悪路や冬場を意識しているなら、FUGAアテーサE-TSは得意な方ではない。

「通常のトルクタイプの4WD」
前輪のトルクがメイン→滑りを感知したら→後輪にトルクを逃がす

「アテーサE-TSの場合」
後輪のトルクがメイン→滑りを感知したら→前輪にトルクを逃がす。

最近の車種は、VDC（スリップコントロール）が標準装備されているのでリアの滑りも感じない。

スカイラインの生みの親は桜井眞一郎

といいつつも雪ではいいみたいよ、フーガのアテーサ

>>961
それは、VDCを装備してるからだな。
VDCをOFFにして、コーナーを攻めると分かる。

>>960
変換ミスだ許してｗｗ
信一郎×

眞一郎○

フーガとレジェンドはどっちが高級感ありますか？

>>964
あのレジェンドに高級感を感じる人がいるわけが・・・新型インスパイアのがよっぽど高級感がある

本田は高級車作りが下手だよな。
新型インスパイアを見ていると、BMW5シリーズのマネか？と、思うんだよなぁ

>>962
VDCなしアテーサを雪道で乗って問題など感じなかったが、元々ＦＲ乗りだったからか？

>>967
擁護する訳ではないけど、あったま悪いぞ。
もし、アテーサが万能ならVDCなんて必要ないだろ。
勿論、snowモードも必要がない。

雪上では、フルタイム4WDの方が軍配がある。

フルタイム４ＷＤだって今日はみんなＶＤＣ的機能持っているわけだが

>968は何が言いたいの？>>967との繋がりがワカラン。
そもそも一般的雪道走行で4ＷＤ性能など拘るほど違わない、
尤もＤＰタイプの作動時差は九十九折には向かないとおもた。

初代アテーサ以降、ＦＦ車ばかり乗り継いで
フーガで初めての冬を迎えることになりました、
雪道でVDCは威力あるのか？かなり不安。

前の車が調子悪くなるまではFRに乗るつもりなかったのにな〜

ユーザーボイス読む限り雪道でも安心って書いてあるよ

>>968

人の頭のことを心配する前に、まずは自分の頭の心配を。

×「軍配がある」　○「軍配があがる」