アウトバック ランカスター グランドワゴン 24台目
>>349 947だが、俺は身長182、体重75だ。
DQN乗り(右手をハンドルの真ん中に置く方片手運転で体を斜にし顔を真ん中に置く)
だったら不満足なシートだなw
オレもこのクルマすごく気に入って(主に見た目だが・・)買ったけど、
最初はシートなじめなかったな。ペダル類が妙に手前過ぎかなとか。
シートとペダルとハンドルの位置関係が独特なのかもしれないね。
半年乗ってもう全然違和感なくなったけど、結構ちゃんとした姿勢を
要求される気はする175cm66kg。
おいら171cm、58kg
アウトバックのシートが誂えたようにぴったり
てことは175cm以上の人にとっては確かに窮屈かもね
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 14:25:29 ID:WZyu0tAcO
以前から何度も話題になってるかので短くて変なシートで確定です。
んな事ないと思ってる人は、変なシートの車乗り換えてたで確定です。
休みか
とりあえず日本語勉強しよーぜ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:58:19 ID:WZyu0tAcO
了解しばした
D型以降のシートはそんなに悪くもないかなと。
@どんなシートポジションが不満なの?
それとも
Aシートの作り(大きさ)が不満なの?
大衆車で
どの車だったら不満無くすばらしぃ〜のでしょうか?
レガとカルディナしかしらないもので
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 17:53:57 ID:WZyu0tAcO
短い。ズルッと滑るので姿勢維持が困難。
な所です。
D型です
助手席に座るうちの嫁さん曰く、「1時間で腰が痛くなる」ということです
基本的な筋力が弱い人にとってはつらいシートなのかも知れないな
俺が運転していて特に違和感はないのですが、たしかにゴルフのシートと比べると、座面を短めに感じるかも
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:25:56 ID:WZyu0tAcO
筋力か。そうかもね。おじさん おばさん おじいさんが運転してるのしか見たことないのに。
>>959 アデンザくらいのシートのでかさと調節幅があるといいね
まぁ次期レガは車体もシートもでかくなるさ
次期レガってでかいカルディナみたいなんですけど
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 20:29:21 ID:WZyu0tAcO
だよね。早く乗り換えたい。シート変えたけど まおう
しかし、シートの話になると、チビノッポ特にピザが自分の体型考えないで
シートの方を責めるから笑える。
>>960 あれか、革シートに裸でオイル塗って乗ってるんだろ?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:52:52 ID:KrUF7Duo0
>>966 そんなレスはあまりないだろ
レガシィを叩きたいわけじゃなく、公平に判断してるぜ、たいていのレスは
お前さんの方がひいき目で目が曇ってる
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 23:00:50 ID:WZyu0tAcO
実際短いんでしょ?
>>967 いやいや、このスレだけじゃなく、過去スレ拾えばそりゃ沢山。
今回は確かに良い方だけどねw
カキコおおいね〜
レガシーTWスレかと思ったよ
やっぱりクリスマス・イブだね♪
BP9Dを1年ちょっと乗って、ようやっと最近疲れないポジションがわかってきた。
953の言うように、ペダルが妙に手前にあるんだと思う。
ペダルにシート位置をあわせると、ハンドルが遠くなって、前へならえ状態を強いられる。
漏れの場合は、シートよりもテレスコを手前に引いたら、かなり疲れなくなった。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 13:20:00 ID:Z5a/s2J7O
まおうさんもシート変えたぞ
アウトバックは、やっぱりシートは一番最高位置に固定だよね。
みなさん高さはどうしているのかな?
ちなみに助手席は最低位置。
彼女よりチビなので優越感出したいからね。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 15:57:00 ID:Z5a/s2J7O
そう言えば、短いんですよね
最高まで上げると流石に天井と頭のクリアランスが厳しいかなぁ、身長つうか座高次第だけど。
嫁が乗ったあとだとシート位置と高さが大幅に変更されてるので戻すの大変。
信号で止まる度にウィンウィン言わせて微調整してるので嫁にうざがられる。
現行モデルはいくつかポジションが記憶できるんだよね。地味にうらやましい。
>>975 おまおれ
電動シートはメモリ機能は必須だと思う。
>>975 哀しいかな、車中引き籠もり毒男である俺には全く必要が無いんだ orz
ドラポジなんて気にしないが一番
このスレを見た瞬間に気になりだしたが....
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 21:43:04 ID:ZVZ2svKY0
よく1日500kmなんて長丁場こなすけど、腰痛なんて全く無し、
むしろトヨタ車のフニャシートよりずっと快適。
多分、俺みたいな奴が多数派だろうけど、一々報告する義務無いしな。
ただし後席は俺にはとても_だ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 22:24:01 ID:Z5a/s2J7O
トヨタよりは長いの?
どうも座面が浅い気がする・・・。
トヨタ車から乗り換えたけど、シートだけはがっかりした。
でも、それ以外は魅力的ですよ。
トヨタのシートは見た目は確かに良い。
今日大阪から金沢、往復高速走ってたら、アウトバック五台しかみなかった。
高齢者の方々が乗ってるんだが若い奴これ買うの?
おっさん多いね。
俺もやけど。
白髪率50%
>>984 ちなみに色は何が一番多かった?
高齢者は大抵が定番色のゴールデン運個色じゃまいか?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 08:31:55 ID:QkcL90Aj0
オレは最低位置まで下げて、前部だけちょい上げる。
ペダルとの位置関係と安定感がいい。
ただ、今だに最適なドラポジは見つけられない orz
リアシートはオレの従兄弟も嫌がってた。
>>986 ゴールドが三台と白が一台。
チラ見で70歳以上ばっかり。
俺は黒の26歳。
>>984 もともとが高齢者向けだろう。スバルの姿勢みても。
ただ、最低地上高のあるレガシィTWとして欲しがる若年層もいるってわけで。
ごめん。
あと青が一台。
うめ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 10:53:35 ID:WG8t1G04O
結局、短い事を否定できず次スレか
短いから悪いってわけでもなかろう。
もう1台の車がレカロ付いてるけどそんな違和感はないなぁ・・・
>>977 俺も運転席に座るのは俺だけって環境だが、ドライビング・ポジションとゆったりリクライニングバージョンと2つメモリーして、休憩時、再出発時に重宝してるよ!
しかし初め、Pシフト時にしか作動しないのが分からなくて悩んだ。
>>994 そうなんか。
B型は運転中でも動くぞ、まず使わんが。
今日はアウトバックの為にあるような天気だ、ちょい吹雪で寒いお。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 15:24:29 ID:WG8t1G04O
シート短い埋め
2.5SIクルーズ欲しい。
レカロが有るが左右揃える金がない
埋め
2.5i A型乗り
次は何を乗ろうかume
umeume
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 15:47:43 ID:iAvCOdrB0
1000ならアウトバックがツーリングワゴン越え
主力車種となる
うれしさage
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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