V36スカイライン語るPart19

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 09:59:35 ID:NO/aVZ7M0

前スレ
V36 SKYLINEを語るPart18
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212377911/

2 ：1：2008/07/12(土) 10:00:20 ID:NO/aVZ7M0

■ 関連サイト■
[日産自動車ホームページ]
http://www.nissan.co.jp/
[日産新型スカイライン]
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0611/index.html
[日産：SKYLINE COUPE]
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/COUPE/PRE/
[ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(nismo)]
http://www.nismo.co.jp/
[インパル公式サイト]
http://www.impul.co.jp/
[2007 Infiniti G Sedan - Infiniti USA Official Site]
http://www.infiniti.com/g_sedan/index.html
[アメリカでの評価決定版]
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=123235?tid=edmunds.il.home.photopanel..3.*
[日産スカイライン【みんカラ】]
http://minkara.carview.co.jp/car/107/
[CLUB V36-SKYLINE]
http://www.grn.janis.or.jp/~fs/

■トピックスなど
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071122-02-j.html
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/968.html

3 ：1：2008/07/12(土) 10:01:44 ID:NO/aVZ7M0

おまいら、V36について語ってくださいm(_ _)m

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 10:54:30 ID:vYMfUyYe0

>>1乙

前スレ>>1000はGJ！

さて、良い天気の週末だけど自分は今日も仕事…

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 11:02:31 ID:qnByICo9O

今日は、６ヶ月点検。
騙されたつもりでSP-Z試してみるわ。
それにしてもディーラーエアコン効きすぎ寒いです。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 16:27:00 ID:yZQhmrka0

今月からＶ３６乗りになりました。
よろしくお願いします（´∀｀）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 18:39:01 ID:Yp+I65b0O

帰れ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 19:46:18 ID:vYMfUyYe0

>>6
こちらこそ宜しく～。

乗ってて楽しいからあっという間に距離が増えちゃうよ。
まあ、ガス代用カードの請求に毎月末に泣きますがね(´д`)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 05:30:00 ID:3Bf6O80s0

2500GT乗りですが、今日高速で試しにアクセルベタ踏みしたら
簡単に180超えて驚いた。てっきりリミッターで180が限界かと
思っていたけど、180のメーター振り切って190まで
出せるんですね。怖くてすぐ120まで落としたけど。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 07:50:38 ID:Gyr16RxU0

それはあくまでメーター読みっしょ？
メーター１９０で実測１８０出てるのかね？
警察対策？でなんとかｗって記事があったけど忘れた…。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 13:17:24 ID:KDEq91A40

あくまでメーター読みって・・・メーター読みが大前提じゃないの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 13:19:42 ID:z/xTQqea0

ダメだよ、高速でとか。
サーキットでしょ(^^)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 14:40:31 ID:7norFhLCO

だれか250でリミッターカットした神いるか？
何キロでたか教えてほしい！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 16:53:09 ID:cihw8ZPG0

別に神じゃないけど
CPU書き換えた奴はいっぱいいるよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 16:54:53 ID:eRz22ZhN0

メーターを振り切っているのに190㌔出てるのは、どうやって分ったんだろう？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 18:01:55 ID:uDv7SYdU0

あのメーターって１８０㌔から＋１０㌔表示されてるからでは。
１８０㌔でリミッターがかかり、燃料カットされたけど
その前までのトルクで１９０㌔まで出たと思うが。
多分１９０㌔で巡航は無理でしょう。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 19:50:55 ID:aJ7W+VOAO

250乗りですが、メーターの針が真下を越えても加速し続けますよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:03:50 ID:VMpy34Hj0

先日ＣＧ見たら２５０の割合は８割とかって書いてあったけど、そんなに差があるんかね。
コンプレッサーの事も書いてあって、メーカーからＤに対策は報告されてないとか。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 20:51:07 ID:GAAd+sPC0

２５０ＧＴ乗りっす。最近気がついたこと。

・右折待ちの対向車に譲る為にパッシングしても、わかって貰えないｗ（結局、手で“行け“と合図）

・車内だと判らないけど、車外で聴くとアイドリング時の「グオゥ～ングオゥ～ン」と言う音が、洗濯機回ってる感じｗ

20 ：250乗りです：2008/07/13(日) 22:29:59 ID:GxHB58NRO

一度だけリミッターが働いた事ありますよ～。あの時はメーターの180㌔を過ぎてメモリが刻まれてないところ（だいたい＋10㌔位）を針が指した時に働いた記憶があります。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:42:30 ID:7norFhLCO

CPU書き換えた250乗り、今度はデジタルメーターつけて最高速トライアルしてきてくれ！
250の最高速がすごく気になる！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:52:48 ID:VMpy34Hj0

ＣＰＵの書きかえってどこでやるん？
まさかＤではやってくれないと思うから、チューニングショップとか？
いくらくらしして、効果はどんなもんなんですか。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:53:49 ID:S+VRWFv3O

210くらいと予想

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:59:43 ID:VMpy34Hj0

210ならＢＭに勝てないな…。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:03:42 ID:GWuHTHdn0

Ｖ36でリミッターカットとか言ってるやつ（サーキット屋除く）の年齢に興味があります。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:06:47 ID:7norFhLCO

＞リミッターカットとか言ってるやつ

そんな言い方じゃ教えるわけねーだろ！この糞ジジィ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:17:24 ID:jsIK4WWuO

この車て130位出しても余裕ですか？
今の車はふわふわして怖いもんで…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:33:34 ID:1elk2PqA0

単にショックが抜けてるだけじゃね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:33:58 ID:7b+3acYa0

>>27
余裕すぎるでしょ。高速安定感は抜群

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:37:08 ID:VMpy34Hj0

>>27
スカイラインだよ？１３０キロなんて余裕綽々じゃん。
高回転型エンジンだけに？、高速のが走りは気持ちいいと思う。
この車でなくても、今時の車はコンパクトカーでもそのくらいならあまり問題なく走れるんじゃない？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:09:12 ID:fri8tVJcO

>>30VQHRが高回転なのはVQDEに比べての話で上まで回してもゴーゴー唸るだけでパンチ力はないよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:22:38 ID:4/aRVlGK0

てっゆうか車のスピードメーターってどうやって計ってるの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:24:48 ID:HxSIR1rZ0

140キロまでは安定してるね。
それ以上の速度で安定するかどうかは路面次第。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 02:25:13 ID:J4NRcvcCO

140までかよｗ
フィットの方が凄いな
所詮スカイラインか

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 02:48:07 ID:YafLxWvOO

V36は乗った事ないけど日本国内の高速道路なら250㌔ぐらいなら大丈夫じゃないの？
昔乗ってたR32でさえリミッター迄出しても直進安定性には問題なかったし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 07:48:13 ID:k+sfjlspO

フィトは100でも怖かったぞ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 08:50:57 ID:GrKsNjkW0

６８００回転より上はただ回るだけだろ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 09:55:06 ID:xrgHI42P0

ベストカー（笑読んでるとほんとにスカイラインＳＵＶって出るみたいだな。
あんなの出たらスカのイメージダウンも甚だしいな。
ゴーンは何考えてるんだろうねー。
次スカで７ＡＴ載ろうが関係なくなるな。
悲しす。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 10:01:09 ID:s5vmdfGkO

カイエンやらBMのＸ６に対抗してたらおもしろいじゃん　
SUVスカイラインも時代の流れ。まあスカイラインの名前じゃでない気もするけど

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 10:33:01 ID:VlTsuWuS0

>>34
転覆するまで安定

という君の評価基準はＶ36には相応しくないので。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 10:37:08 ID:DgbsFhIH0

週末両親を1泊で温泉に連れてってやったんだけど、
久しぶりに後部座席に人乗せたら左後ろのドアが中から開かなくなってたｗ
外からは開いたからまだよかったけど、仕方ないから右の後部座席に座ってもらったよ。
2週間前に6ヶ月点検だしたばっかなのに勘弁してくれ・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 11:04:07 ID:FsaM6padO

チャイルドロックだろ？
釣り？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 11:15:07 ID:lRBbfrD7O

高速での安定感凄いね。ミニバン乗りだった頃の130㌔で気を抜くとどっか飛んでいっちゃいそうな感覚ないもんw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 12:23:16 ID:90Zkur0nO

家族4人だと重い気がするが安全運転できる250

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 12:57:04 ID:CEfBe+9z0

リアのタイヤ減り早くない？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 14:04:33 ID:A+3hqkTe0

先日日差しの強い日曜日の昼間にそこそこ減速してコーナーを曲がったら
初めてタイヤが滑る音とゴムの焦げた臭いがした。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 16:09:43 ID:UdpyK5290

>>45
二万キロ以上走った段階で4輪の磨耗が均等なのに感動したよ。
>>46のような乗り方はしてないものの、山道を好き好んで走らせてる250乗り。
その後後輪に鉄片が刺さりパンク。後輪両方同時交換して乗ってます。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 17:01:24 ID:0KrXqQtI0

初めてセダンに乗ったんですが、
後部座席の窓を半分ぐらい開けると、
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞという轟音がするのは、セダンの仕様ですか？
それとも、V36の仕様ですか？
それとも、プラスチックバイザーつけなかった私のアホ仕様ですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:48:51 ID:YHklKYnJ0

＞４８
轟音かどうかは人それぞれだけど、その音を気持ち良いと
思う人もいるからね。バイザーは関係ないと思うけど。
それよりも、エンジン切った時のプシューって感じの音が
エンジンンきった音というより、電化製品のスイッチをオフにした
感じの方が気になる。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:16:17 ID:JsHZfYp70

>>48
走行中の風の巻き込みによる低音（音圧）のこと？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:26:05 ID:jWNf1uXZ0

>>49
わかるw　クォーンってモーターが止まるような音がするね

高速の安定性は良いと思うよ
現行ストリームとの比較だけど一般的な追い越し車線での
120～140㌔辺りの速度での精神的余裕が全然違う
さらにそこから加速したくなるV36と
早く走行車線に戻りたくなるストリーム
100㌔からの追い越し加速もV36はイメージ通り（以上？）しっかり加速する
ストは踏んでもなかなか加速しないので後続車に焦る

排気量の違うミニバンと比較するのはナンセンスなのは十分承知だが
いま一番比較できる車種なので…
ストは普通だと思う。V36の高速での加速力、安定感が素晴らしい

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:39:03 ID:g+fvWc850

>>49
ジェット機がフライトを終えて着陸した音だから気に入ってるよ～

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 23:52:13 ID:A4uMk/ap0

中古安いね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 23:57:44 ID:bZt4dPsu0

ベストカー（笑見てたら３６セダンの購入層の７０％が５０代以上にﾜﾗﾀ。
やっぱりスカが好きでＲ型からの乗り換え組が意外とおおいのかな！？
概観はそんなオヤジ車とも思えんのだけどな。
若い人乗っても全然違和感ない感じなんだがね！？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:30:12 ID:1lHeqz+gO

>>54
R32とかR34に乗ってた人は、今は子育て中でミニバン乗りじゃないの？
５０代以上が多いって事は若い頃ケンメリやジャパンに乗ってた団塊世代が多いと思う。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 01:42:44 ID:IvEHhCo+O

>>51は350ですか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 01:46:09 ID:eHLRxMbyO

>>54
うちの近くでは唯一のV36乗りの人は、こうたりんにそっくりのおっちゃん。
V36に限らず、セダンはほとんど50代以上だね。
100系のチェイサー・ツアラーＶ、アリストV300等は20代くらいの人が乗ってる率が高い気がするけど。

58 ：48：2008/07/15(火) 02:27:30 ID:+U/bOY/C0

>>49
いや～マジで耳が痛くなるレベルなんですが。
前席の窓なら、気分の良い音なんですが・・・

>>50
たぶん、それです。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 08:25:29 ID:RBDDq2kcO

車の形による

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 10:30:32 ID:CF9AaLgz0

31歳ですがV36オーナーになりました。
10年乗るつもりなので、41歳になった自分に適切な車を考えた時、V36でした。

ところでV36の高効率回転数ってどのへんなんでしょ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 11:45:54 ID:BWXK/j350

知らん！
てかそんなの考えんと、自然でいいんじゃない、自然で。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:21:28 ID:RBDDq2kcO

いい車買ったな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 18:30:20 ID:UF+yNriN0

去年27歳でで自分名義としては初の車でV36買ったけど
周りからは何でそんな歳でセダン？って声がホント多かった。

>>48
どれくらいスピード出してるときの話ですか？
気になったことが無いんで一度実験してみたい。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 18:40:14 ID:zfsaJ1ML0

350と250ではリアのバンパーとナンバープレートの隙間が違くないか？
350は中の配線見えるけど？？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:56:24 ID:wGgt78Lt0

アテンザスレではスカイラインとチンコらしぃ・・・

66 ：51：2008/07/15(火) 22:46:23 ID:ddd/TQwk0

>>56
亀レスごめん。250S乗りです。
100～120㌔で走行車線を走っているとするね。
140㌔以上出して追い越し車線に車線変更するとき
V36なら本当に一気に加速するし、その際の安定感も抜群だから
高速が意のままに走れて全然ストレスがない。

引き合いに出してストには悪かったけど、この部分じゃはっきり言っちゃうと格が違う。
まぁそれぞれ得意分野があるということで

67 ：250乗りです：2008/07/15(火) 22:51:29 ID:BSaWPFboO

ディーラーでKn′sコーティングってのをやってあるんですが、鉄粉除去シャンプーを使ったらコーティングは落ちてしまいますかね？この前洗車したらボンネットに鉄粉が付いてたもんで・・。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:07:45 ID:giTvYGVq0

20代後半でセダンを選択するのは賢い選択だと思うよ。
所帯を持ち、子供ができ、そういうことを考えたら
むしろクーペを買うというのは稚拙な選択という印象を受ける。
無論、セダンを持った上でクーペもという人についてはその限りではないが。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:46:51 ID:Qyl4vfqb0

逆にクーペには、ある程度歳行った人のほうが
かえって似合う。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 00:01:42 ID:IvEHhCo+O

>>66
僕も250に乗り換え検討中なので凄く考になりました！ありがとうございますm(__)m

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 00:20:36 ID:knZyvyZo0

ストリームと比べてどうする？
250で一気に加速ってありえないから。
身の程をわきまえて安全走行が吉。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 01:17:03 ID:Y8Cr4val0

>>71 おんしゃ　偉そうに言うてんねん？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 01:23:30 ID:knZyvyZo0

日本語でＯＫ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 01:26:16 ID:Y8Cr4val0

>>73 おんしゃ　なに言うてんねん？

75 ： ◆V36/jPUHCo ：2008/07/16(水) 01:32:11 ID:Xxh2zx+FO

今年２０歳なんですけど…
スカイラインの３５０ＧＴtypeＳ買おうかなって思ってるんですけどおかしい？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 01:48:16 ID:3ike8Nfk0

いや、いいんじゃね？俺、32歳だけど250GT-S買ったし。
しかしみんな、細かい音によく気が付くね。エアコンの異音とか聞こえないや。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 01:51:09 ID:n+LwS1YeO

>>75
おかしくはないよ、俺もその位で興味持ち始めたし

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 03:29:13 ID:oJWHAX4TO

>>75むしろ遅すぎな位だよ。

取り返しつかなくなる前にアコムとアイフルに行くべきだよ！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 05:17:45 ID:lKkZEkIH0

しかしいまだスポーツタイプの１８インチホイール以上にかっこいいホイールを見た事が無いな、うん。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 08:57:03 ID:ViSETOnDO

うむ　
でもみんカラ見るとダサいホイールに　
わざわざ金かけてかえてる奴多くてわらた

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:24:49 ID:npbNEWSDO

中古で250か新車でアテンザか…
悩むなあー

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:45:16 ID:EOYbRmZ3O

乗って一年経つけどまだ飽きない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:48:00 ID:aWVKfDgQ0

御社　何言う天然？
日本語でOK

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:54:17 ID:IHXKNdmd0

>>75
自分の金で買うならよく考えた方が良い。
親の金で買うなら、どうでもいい。愛着も湧かないだろう。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 14:00:17 ID:S3PyoWrzO

フーガ240ｷﾛみてーに最高速動画うぷしろカス
直進安定性がなくてびびってんのか？
アルファエルグラだって180巡航してんだ
びびってんのか？
あ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 15:14:27 ID:XYVF8jKgO

そろそろ夏休みか

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 16:12:21 ID:o0r+VLYv0

つーかエブリデイがホリデイな人だろ

88 ：名無し募集中。。。：2008/07/16(水) 16:20:30 ID:ukujHzva0

この車にデイライト付けてる人っていないね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 17:17:51 ID:s63s4Wr+Q

エンジン切ったときのクォーンって音、鳴るときと鳴らないときがない？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 17:58:09 ID:o303ivwZ0

>>63
時速50～70ぐらさ。
後部の窓の開き具合は4～6割開いた状態が一番ひどいかな？
まぁ、正直、巡航中に後部座席を半開にすることなんて、滅多にないから
どうでもいいって言えば、どうでも良いんだけどね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 18:13:11 ID:zfKovW/IO

アテンザも好きだが内装はスカイラインより質が一段落ちる印象

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:36:14 ID:BOdsTN2l0

スカクラスの価格の車見ると、スカの内装は全然悪くないな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:25:17 ID:z4CDMKwL0

フォーブ最強。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:16:34 ID:S3PyoWrzO

ロードノイズします

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:19:22 ID:s63s4Wr+O

V36が最後のスカイラインになる可能性があるんだよね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:19:29 ID:yMZG2ABl0

タイヤ交換。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:31:35 ID:Y8Cr4val0

>>95 どこ情報？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:40:06 ID:s63s4Wr+O

>>97
すまん俺の憶測

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:21:09 ID:E05pzRRpO

俺もそう思う・・・。　
でももうちょいデザイン重視に振ったたとえばﾏｾﾗﾃｨグランツーに負けず劣らずなV37に期待してる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:45:04 ID:UAGfYzIU0

>>95
次のモデルチェンジで、スカイライン○○、と後に余計な○○がつく。
さらに次のモデルチェンジでは、遂にスカイラインの名がが取れ、○○だけに。
こういう展開を予想してる。
コロナプレミオ→プレミオみたいな感じで。ブルーバードも次は完全にシルフィになるでしょ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:45:08 ID:gmS3vV/vO

新型よりマイチェンﾏﾀﾞｰ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:46:55 ID:O2x1mZ3yO

スカイラインは日産の顔みたいなもんだから、例え電気自動車の時代となってもスカイラインという名前は残すんじゃないかな？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 01:02:42 ID:hbYUQijAO

近年のガソリン高騰で今後の車業界はつまらなくなるだろう！
特に今後の“走りの車種”の未来は大いに危惧するものがある！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 01:45:22 ID:/J8u3v7N0

２５０ＧＴ海苔っす。流れぶった切るけど、タイヤサイズを純正の２２５/５５－１７を２１５/５５－１７に変更ってありかな？

愛車を愛おしく眺めてると、どうしてもタイヤの嵩が厚ぼったく見えるのが気になったところに、ふと今度のクラウン・ロイヤル系のタイヤが２１５/５５－１７ということを知って計算してみたのよ。

すると、理論上はタイヤ嵩が５．５ｍｍ減って、タイヤ外周が２１３４．０８８８８ｍｍから２０９９．５３１２８ｍｍへと、－３４．５５７６ｍｍ（－１．６１９％）。

タイヤ外周変化量が概ね３％以内なら許容範囲というし、タイヤ荷重もＶ３６と同等の重量のクラウンの装着サイズだから無問題と思うけど・・・

なんか、勇気がないんだよなｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 01:57:31 ID:GLX0+e0J0

外周的にはまあＯＫ

ロードインデックスが、純正と同じプロクセスの場合、
225/55R17 101V → 215/55R17 98V と3も下がる。
下がり過ぎかも。

あと、タイヤは5.5mm薄くなるかわりに、フェンダーと
の隙間が5.5mm増える。こっちの方がカッコ悪いん
じゃね？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 01:57:42 ID:k405MWIW0

確かに扁平タイアの流行る昨今、１７インチの５５タイアは浮き輪に見えるｗ

外周なんかは誤差の範囲として、タイアハウスの隙間が目立つようになりそうな気もするよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 02:15:59 ID:/J8u3v7N0

>>105,106
あ！そうだった・・・下の方ばかり気にしてて、上の方に気がつかんかった。あの計算、無駄だったんだorz

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 02:36:20 ID:E05pzRRpO

純正１８インチをゲットするがいいよ。　

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 09:16:18 ID:um8HCXVe0

前乗ってたOUTBACKのタイヤサイズが215/55/17だったんだけど、それよりタイヤでかいんだよなぁ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 10:39:00 ID:hbYUQijAO

誰かフーガの19インチ入れた人おりますか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 12:37:26 ID:E05pzRRpO

そんなダサい奴はいねーだろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 13:08:41 ID:R0WNbSQA0

この車きた。初めて高速乗ったけど、高速走行の安定感がパねぇ。
●９０キロで追い越し車線のゆるいコーナー走っても全然ぶれない、壁に激突するかもってな恐怖感も微塵もない。
スカは全長に対して幅が短いからちょっと高速走行は弱いんじゃないかなと思ってたけど、いやいやなんのその。
こりゃ街中でちんたら走ってるだけじゃもったいないね、どんどん高速に持ってって走るべき。
改めてスカが好きになったよ。

113 ： ◆V36/jPUHCo ：2008/07/17(木) 13:15:49 ID:1WEa3ZYSO

話割り込んじゃってすいません(￣▽￣；)

昔からスカイラインが大好きで買うためにちょこちょこ貯金してＶ３６買いたいんですけど…
なんかみんカラとか見てると全然若いオーナーが居ないんで…

車代は自腹です。
親はＢＮＲ３４乗りです

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 13:20:09 ID:R0WNbSQA0

>全長に対して幅が短い
↓
全高に

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 14:04:07 ID:5pW/3IyM0

>>113
ちょこちょこ貯金して、ということは高収入ということではなさそうだが、
となると維持のほうはどうなのか。
旧日本軍ではないが、入れ物に自分を合わせることも重要。
特にスカイラインは旧来のイメージがあるので
そういう格好でそういう音楽を大音量でかけていたら
そういう風に見られるということだ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 14:32:19 ID:gmS3vV/vO

まさにおっさんのレスだな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 14:52:41 ID:5pW/3IyM0

V36はおっさん車だよ。
若造が乗っても「ああ、パパに買ってもらったのね」と見られるのがオチ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 15:22:31 ID:sWSp/EbE0

だがそこがいい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 16:15:25 ID:79cDesnt0

>>113
若いってのがどこまでを指すのかが分からないけど
自分は20代中盤から乗ってるよ～。

維持費大変じゃない？って心配されることは多いけど、
趣味に使ってるお金と考えれば大丈夫なレベルだと思う。
自分（20代後半独身男性）からの個人的意見ですが。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 16:39:42 ID:OOZWk+z10

俺23だけど購入検討してるよ、コンパクトカーには飽きてしまった

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 16:41:50 ID:O2x1mZ3yO

>>120 若者にもどんどん乗ってほしいねー

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 16:42:57 ID:oXxTasBg0

俺23だけど挿入検討してるよ、肛門には飽きてしまった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:52:55 ID:z0jHt0cQ0

Ｒ３２乗りだけど購入検討しているよ、アンチやるのに飽きてしまった

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:56:05 ID:O2x1mZ3yO

V36は都市工学スカイライン。R31の直系だな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 19:12:35 ID:NnZkEGlAO

>>123
悪いこと言わないからやめとけw
アルテッツァAS200の6MTを買ったほうが幸せになれる
V36がR32と同じなのは名前だけ

126 ： ◆V36/jPUHCo ：2008/07/17(木) 19:22:13 ID:1WEa3ZYSO

そうですよね～(￣▽￣；)
でもターボとかなくなったり３リットルとかでスカっぽくは無くなってますけどでもＶ３６もスカイラインのよさがあると思うんですよね。

頭金１３０じゃキツイですかね？
６０回払い予定です。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 19:55:23 ID:6/aXqZA60

>>126
せめて30回ローンで買えるものにしといたら？

初車検まで36ヶ月。
ローン30回＋車検費用としての積立て6回＝36ヶ月で。

その間も走行距離によっては、
ガソリン代、タイヤ代、オイル交換＋他メンテナンス代…

楽しく走るには、ゆとりある計画で。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 19:57:30 ID:Ech9fRGn0

今2１で最近Ｖ３６買ったけど
毎日走るのが楽しくてガソリンの減りがヤバイｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:11:40 ID:O2x1mZ3yO

>>126 もう少し頭金貯めたほうがいいかもよ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:43:43 ID:7mwPDU4+0

俺も27だが、スカイライン買おうかと思って最近このスレよく見てる。
最初は新車で250GTにしようかと思ってたら、
もっと安い値段で程度のいい中古の350が買えることに気づいた。
ちなみにFDからの乗り換え。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:50:39 ID:HmsjfYa4O

後先考えずにボールペン握ったﾔｼの勝ちだぜ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:13:58 ID:79cDesnt0

>>130
同い年ｋｔｋｒ
学生時代に激しく欲しかったFDに乗ってるのが羨ましい…

友達のに数回乗った程度だけどFDからなら350のほうが良さそうね。
まあ、自分は同じ選択肢で新車の250の方を選んだんですが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:22:44 ID:hbYUQijAO

エアロパッケージの情報がいっさいねーのは、いったいどーなってんだよ！早くだせやボケ！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:35:35 ID:AiX7Hb+CO

25歳250GT-V購入5ヶ月目です。

街中でV36にすれ違うと嬉しいけど、あまり若い人は見かけないなぁ...

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:19:53 ID:sD6H9opG0

FDって何？
フロッピーディスクなら知ってる。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:21:49 ID:IKfguBnf0

>>135
IDにヒントが出てる件

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:27:51 ID:sD6H9opG0

わからん。

ついでに聞くけどＶ36はどの程度売れてるんだ？
買った1年前には週1台くらいしか見なかったのに今じゃ15分程度の通勤
時間に3台必ずすれ違う。ちょっと多すぎ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:33:10 ID:IKfguBnf0

通勤時間だったら、その３台ともが同じ面子だろうよｗ
それだけでちょっと多すぎて言われても、は～？て言うしかないな。
雨は全国一斉に降るわけじゃないし。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:38:08 ID:sD6H9opG0

同じ面子だけどね。たぶん俺のＶ36を毎朝見せられて釣られ買いしたに相違ない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:49:24 ID:Rsu10axxO

VDCていります？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:53:22 ID:IKfguBnf0

俺は素だけどウエットで乗り比べした事ないからわからん。
標準装備じゃないし、別にいらないんじゃないの？
ほんとに必要なら素にもついてるでしょ！？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:55:30 ID:O2x1mZ3yO

愛知だがさすがにヨタの聖地、V36はめったに見んわ。朝、時々見るストブルーの250にレッドの250。この前、名古屋市内で同じ黒の350に狭い交差点で出くわして、お互い会釈してしまったよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:01:04 ID:IKfguBnf0

色々見てみるとＶＤＣて雪道とかで結構使えるみたいだな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:06:49 ID:2Eq7uG0J0

通勤時に見かけると言えば
クーペを多くて２台見るんだけど
その内の１台がインフィニティエンブレム付けてんだよなぁ

以前は35のクーペに乗っててその頃はしてなかったと思うんだけど
新車買い替えなのにいきなりエンブレム変える気持ちは理解出来ない

いつもサングラスしてるから目つきとかは分からないけど
おそらく３０代後半から４０代

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:10:05 ID:7jxlG4gXO

おまえ気持ち悪いな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:15:26 ID:/J8u3v7N0

おれ、神奈川在住だけどＶ３６大杉ｗ
よくすれ違うし、納車後２ヶ月の間で２度ランデブーもしちゃったもんな。

・一度目は昼間、同じ色、グレード（ＳじゃないＧＴ系）で、横になったり後ろについたりでチラチラしあったｗ

・二度目は夜で、通りの少ない信号で止まってる車のテールが、◎〇　〇◎　と浮き上がってたから、もしや？と思って、wkwkしまがら近付いたよ。
一瞬、クーペかと思ったけどセダンだったので、興奮したけど、さすがにクラクション鳴らすのも・・・と躊躇った。
その後、一緒にワインディング下りながら市街地まで並んで走ったけど、ワインディングでは恐らくアッチもＤＳモードで走ってたらしく、車間距離が保たれたまま、同じような調子で走行してたのに萌えた～

自分と同じ車のあとについて、テールやブレーキランプの点灯眺めるのってそうそうないから、あれは貴重な体験だったわｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:18:12 ID:oXxTasBg0

>>145
僕はキモデブ禿げピザニートです

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:18:29 ID:IKfguBnf0

なんでＤＳモードてわかるの？ｗ
ていうかＤ，ＤＳ，マニュアルで基本的に一番省燃費なのはどれなのかが気になる。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:38:19 ID:z4+NckJE0

>>148なんでＤＳモードてわかるの？ｗ

自分がＤＳモードで走行してて、足ブレーキの使い方が同じような感じだったから、多分先行Ｖ３６も・・・

あと、省燃費だけど、マニュアルモード付きのＡＴなら、こまめにシフトアップすることでＤレンジより向上するという記事を読んだけど。
理屈から言えば、低速ギヤで引っ張るＤＳは最も燃費悪そうだけど・・・ドライビングプレジャーとのトレードオフということじゃ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 02:00:09 ID:fdrpuK+fO

V36でマークXのCM曲、リトルグリーンバッグ、聞きながらドライブするのが爽快。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 02:43:31 ID:E+wMECwS0

V36よりMARK Xとの遭遇率の多さの方が異常。
ことこの点に関しては、V36<<<MARK X

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 02:59:26 ID:fdrpuK+fO

V36はマークXの真ん中にいたいじゃないか！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 03:20:14 ID:bOF7TZmlO

>>151
ジオとV36なら同じくらいじゃないか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 04:07:37 ID:BDruYyHIO

痔尾はそんなに売れてないだろう

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 08:49:52 ID:y8esiwA7O

自分が乗ってるから目につくだけで　
んな多くねーよ　
でも飛ばさない人が多いね　
Ｒ系の頃はいかにも頭弱そうなのが多かったけど

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 09:18:37 ID:qhwDye+g0

群馬だけど片道20km超の通勤路ではまずV36遭遇しないな
週に2～3台すれ違うかどうかって感じ

レガシィからの乗り換えなんで同じ顔の車と遭遇する確率が10分の1以下になってうれしい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 11:54:18 ID:OBX60Jrr0

セカンドカー通勤じゃないのか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 12:49:06 ID:+loh13HdO

これがセカンドカーなんだろ

159 ： ◆V36/jPUHCo ：2008/07/18(金) 13:43:38 ID:iqdUto4WO

じゃぁもう少しお金貯めてから買います(￣▽￣；)

一応自動車整備士の資格もってるんで自分でオイル交換とか車検したりすると日産の保証って無くなっちゃうんですか？

多分Ｄ＆ＤＳ＆ＭＴだったら１番ってかなり比べずらいですけど全く同じ条件＆スピードだったら１番燃費が延びるのはＭＴですよ

これからもちょくちょく聞いたりすると思いますが…
ヨロしくです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 14:17:00 ID:ift/VMnh0

今日爆音Ｒ３３と信号待ちで隣にならんだ。
隣同士の新旧スカを見て、車好きな周りのドライバーは何か思う事はあっただろうか。。
こういう状況は好きだね、フーガも同様で。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 15:20:36 ID:OBX60Jrr0

キモッ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 15:41:30 ID:q/cTBPTk0

>>160
誰も気にしてないと思われw
自意識過剰だね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 16:04:55 ID:1zFNhYWg0

この間、湾岸走ってたらV36満載したキャリアーに遭遇したよ
千葉県に日産の工場あったっけ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 18:13:56 ID:v6qdvz660

>>163
船→

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 04:00:27 ID:All3qbi/0

たけえよ！！！アホ！！！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 08:01:51 ID:biSgHjWD0

>>165
貧民乙。
あ、お金じゃなくて心が貧民ってことね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 09:27:22 ID:9XZpUVk/0

相変わらずシャーシがギシギシ鳴る。
新車で買ったのにまるで中古のハズレをつかまされた気分。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 09:39:35 ID:yHJPVRnM0

オレのは外れなかったようだ、いまのところ問題なし。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:13:41 ID:bU3hgvcJ0

>>167
まずグローブボックス，トランク，ドリンクホルダーとかから，
ゴミを車外に出す。話はそれからだ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:49:18 ID:9XZpUVk/0

>>168
2万キロちょっとまでは問題なかったんだが。

>>169
そういうレベルじゃないよ。車外からも聞こえるほどのキシミ音なんだから。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 11:29:36 ID:mVJBertV0

サンルーフとか付けると鳴るね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 12:11:44 ID:bU3hgvcJ0

>>170
ハズレだ w

デラのメカニックを同乗させて音を聞かせるのが一番。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:06:57 ID:uGuayFvTO

>>170
車外からも聞こえる、って・・・
走行中に分解するんじゃないの？
ハズレとかのレベルじゃないと思う。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:14:20 ID:ou4vLW1d0

>>170
大ハズレ間違いなしだな
前車のＶ35のシャーシからのキシミ音はひどかったが、
Ｖ36でキシミ音など一度も聞いたことがないな
この状況なら少しはキシむだろうと思う団地の細いうねったカーブなんかでも
不思議なほどない

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:37:49 ID:Wm6hY1TQO

サンルーフとかつける奴は頭おかしい
あんな穴あけちゃってキチガイ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:47:20 ID:nImbDuQf0

走行16,000kmだけど、シャシーが鳴くって意味分らん。
Ｒ３３は鳴いていたが・・。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 15:34:05 ID:hlCxo2Ai0

３５０って燃費どのくらい？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 15:40:18 ID:uGuayFvTO

こんなに金だすなら、
クラウンロイヤルを買う。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 16:48:03 ID:uqYo9Kbz0

最高の褒め言葉だなｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 21:49:33 ID:v+/iSNqp0

>>177
３５０タイプＳの４ｗａｓ
燃費考慮なしトータル６０００ｋｍ走行で平均速度２８ｋｍリッター７，１ｋｍ
中心部５，５ｋｍで高速＆田舎道１０ｋｍってとこかな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:02:57 ID:gqpZcImxO

35ステージア(前期ターボ)から乗り換えた人がいるはずだ！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:34:50 ID:uGuayFvTO

なんでこんなに高いの？
3.5だから？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:48:12 ID:uGuayFvTO

なんかサイトにあったのを壁紙に貼ってたら欲しくなってきました。
日産のひとは商売上手ですね・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:00:09 ID:XKZmEgXh0

>>182
おまえが貧乏だから

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:06:21 ID:gqpZcImxO

こういう車が買える人ってガソリン値上げなんて気にしないんだろうな
金持ちって羨ましい

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:11:50 ID:RsU9CoDyO

んなわけないだろ　
ガス代気にしてない金持ちは中金持ちだよ　
もしくはエセ。　
ガス代高いと思うよ。　
まあ５００円になったらさすがに手放すかなぁ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:18:42 ID:Y90dRvZLO

それでも俺は絶対V36は手放さぬぞ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:30:05 ID:i75uwSJ/0

郊外燃費１２キロ走ってくれるとなあ、んで１，５ｔ未満。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:33:14 ID:uGuayFvTO

だから新型はいつでるの？
キャッシュで買うよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:34:59 ID:5NgA1k4Z0

新型ておまえＺと混同するな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:35:29 ID:hpD69UCk0

新型？次期Zの３,７積んだのは来年９月辺りだろ多分

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:54:31 ID:bU3hgvcJ0

>>189
キャッシュ買いなら，デュアリスどぞ。

>>188
60～80Km/hで走れば12Km/lはいける。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:56:47 ID:6kErqLuS0

>>191

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213006369/967

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 02:09:56 ID:abDZAM5n0

今日コンビニで立ち読みしたビックコミック増刊で、ゴルゴ13が乗っている車のリアが、いかにもV36スカイラインっぽかった（日産マークは付いていないが、ランプの形とか、メタルフィニッシャーとか）
ゴルゴには似合うかも。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 02:32:58 ID:6QHz2vB60

リッター500円になるまで辛抱していた人が手放す
頃には、こんな排気量・高燃費車の中古価値は
大暴落してるよ。

196 ：デューク東郷：2008/07/20(日) 05:04:25 ID:8RG0HjMQO

・・・・。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 12:35:08 ID:a8IoAjgrO

あと10年もすれば電気自動車マンセーだろって、今がよければいいかなw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 12:51:41 ID:4dSssQcP0

>>195
そんなに月日がたたなくても大暴落してるから問題ないｗ
お前、相当なｳﾞｧｶと見たｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 14:08:20 ID:6QHz2vB60

そうだったな。
現行のV36でも中古は凄い安値で並んでるもんな。
こんな値落ちの激しい車買おうとしてた俺は馬鹿
だったよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 14:23:01 ID:L3DB0M+X0

中古OKならだけど・・・。

買おうとしていたなら、その寝オチの激しい車を買って乗りつぶせば、最強のコストパフォーマンス

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 14:37:22 ID:i/wZpthIO

ハンコ押してきました(^O^)
中古も考えたけどローンなら新車の方が安いね！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 16:04:28 ID:hpgC3KF30

久々に猿人ルーム覗いたけど、バッテリーが80Ｄ23Ｌなんて大型サイズが着いててビビッた。
そういや、注文する時に見積りに「寒冷地仕様」とか書いてあったから、「ヲイ、ヲイ、寒冷地って何？」と訊いたら、Ｖ３６は寒冷地仕様が標準だったのな。
交換するときはワンサイズＵＰすることにしてるが、こりゃ高い出費になりそうだわＷ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 16:05:59 ID:hpgC3KF30

202だけど、×ワンサイズ→〇ワンランク　ね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 16:20:43 ID:fcGGCBDx0

いつも思うんだけどこのスカってカタログどおりに幅１７７０あるのかな。
なんか５ナンバー車（ex.ビービー、ノア、セレナ）なんかの方が長くみえるんだけど。

ちなみに今日アテンザ（ＦＦ）とマークＸの試乗してきた。
ステアリングも０発進もスカより軽く静かではあるけど、内装もスタイリングもスカの圧勝、比べる程じゃないなと思った。
スカは０発進重いし、静粛性、燃費も良くは無いんだけど、やっぱり走って楽しい、所有欲も充分に満たせるいい車だな。
ＩＳはちょっと高いし、スカのガチンコライバルはちょっと居ないな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 19:22:05 ID:L3DB0M+X0

なんとなく思い出した・・・
アテンザのスレでは、V36とチ○コらしい
（ガ　を入れ損ねたらしいが）

206 ：204：2008/07/20(日) 20:35:31 ID:l9E5tnKY0

アテンザは２０代に結構売れてるみたいな話だった。
マークＸもアテンザもとにかく軽い、いろんな面で軽すぎる。
ターゲット的にマークＸはこれでもいいんだろうけど。
あとはアスリートとＲＸ－８に乗ってみたいな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 21:48:32 ID:8klIpzJgO

俺のV36、最近車内(助手席左前方らへん？)から小刻みなビビり音がするorz...
組み付け精度の問題なのか？
車自体はすごく気に入ってるだけに、ちょっと残念！
ちなみに納車半年です。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 22:08:03 ID:hpgC3KF30

デラに行くたびに、店員さんから「なにか問題ありませんか？」と訊かれる。
初めは、いつもの調子伺いかと思っていたが、こう行くたびだと、何かあるの？と勘繰ってしまう・・・
まだ、トラブルはないからいーけど。

>>207さんのような細かい音、します。その日の乗り始めのころあたり。だけど、そのうち収まっているようで結局無問題。中途半端に組み付け精度が高いと、温度の影響で部材が伸縮するから音が出やすいとか聞いたことがあるよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 22:08:08 ID:UivsZsYP0

何かあるなら持って行って診てもらうべき

関係ないが安全の為にも全車VDCを標準装備にするべきだ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 22:48:08 ID:5Wp0hEc50

>>208
普通は訊くと思うぞ、それは。
どんな細かい事からでも車の調子を把握して顧客DBに投入する。

>>167のギシギシ音だけど、うちも雨の日だと時々鳴ることもあった。
だいたいは10kmぐらい走るうちに消えるんだけどね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:17:34 ID:tsUHKuQw0

>>210
訊くとは思うが、車屋の挨拶みたいなもんだよ。
DBに入れたりするわけない。もし全国の日産
店でそれやったら、コンピューターパンクするね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:26:37 ID:Z9oil+Py0

>>207
あ、それわかる。うちのも最近なるんだよ。
助手席の左の方から小刻みに「コロコロコロコロ、、」というかカラカラカラ・って感じの。
いろんなところ押さえてみてるんだけど原因がわからない。
で助手席に人が乗ると目立たなくなっちゃう。
だからディーラーで助手席で確かめられないんだよ。

一人で乗ってるとちょっと気になるー

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:27:59 ID:ZieT3PwC0

>>212
助手席シートベルトアンカー

シートとコンソールの間に入れればＯＫ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:28:13 ID:Z9oil+Py0

あとたまーにナビのちょっと下あたりから小刻みな音が
聞こえることがあるね。なんだろう。
ボディ剛性が高すぎてちょっと足が硬いとゆれが逃げ切れなくて
小刻み音になるときある感じね。
カップホルダーにゴミいれてると結構うるさいもんね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:30:26 ID:Z9oil+Py0

>>213
素早いレスさんくすであります。
明日試してみる！シートベルトアンカーかー
でももうちょっと前の方から音が聞こえる気はするけど・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:54:48 ID:Z9oil+Py0

異音といえば雨の日の運転席のパワーウィンドウの
下げるときの最初のギュっって音もイヤだね。

以外と異音が気になる車だな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:58:52 ID:XqxMPdva0

グローブボックス，ドリンクホルダー，ドアポケット，コンソールボックス，
フロア，シート，トランク，・・・からゴミをぜ～んぶ取り出す。
それでもまだ音がするかな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 08:39:16 ID:eT6VkCRo0

>>204
それは自分も思ってましたね。
カタログ数値はルームミラーまでを含めたものではないかなと。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 09:27:41 ID:RPdKydQnO

>>207です。
レスありがとう！

やっぱり同じく、気になる方いるんですね。
シートベルトは僕も考えたんだけど、もっとフロント寄りなんですよね。音源が。
色々押さえてみたりするんだけど、さっぱりわかりません！
しかも鳴り始めが始動直後だったり、随分走ってから(先日は60km超くらい)だったりで...
車内が静かなだけに、余計に気になるのかな？

親の納車1ヶ月のマーチだと、全然異音しないんですけどね(笑)

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 09:41:36 ID:C3PTIqbW0

8V4Lまだ？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 10:41:30 ID:4daQp+XZ0

>>210
知らないかもしれないが、顧客情報についてはそういう細かい情報まで逐一
入れている。そんなことで昨今のDBはパンクなんてしないしね。顧客が一体
何人いると思っているんだｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 13:25:57 ID:bAP5Rp/20

>>220
何の単位だ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 13:33:37 ID:abYcQJkG0

異音は何か憑いてるんだよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 21:39:30 ID:ftNbYYSyO

悲惨日産だな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 21:50:02 ID:ThhFRLXQ0

>>214
ナビの下はデラで直してもらったよ。パネルつーかシャシーの間で擦れるらしい。
防音用のシートはさんで終わり。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 21:59:45 ID:7eGFTIUc0

はじめからはさめと言いたい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 23:55:47 ID:8Gu2BFVt0

雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫なフレームを持ち
一日にハイオク10リットルを食べ
東に菜の花咲けば行って見物してやり
西に桜が咲けば行って酒を呑み
南にレジャーランド開設すれば行って遊びまくり
北に用事は無くても意味なく飛んで行き
みんなにメタボと呼ばれ
誉められもせず
助手席には誰も乗らない
そういうチョイ走りオヤヂに
俺はなったんだな。Ｖ36だもの。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:02:21 ID:7eGFTIUc0

つまんね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:04:54 ID:8Gu2BFVt0

Σ(ﾟДﾟ；ｶﾞｰﾝ!!

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 06:46:17 ID:RCvpa5AcO

フェアレディZのがかっこいいじゃん！
おまいらアホ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 08:25:11 ID:cIU86EL3O

それはないな・・・　

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 10:23:35 ID:RCvpa5AcO

たけえよ、アホ！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:09:22 ID:RCvpa5AcO

だから、たけえよ、アホ！！！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:21:20 ID:79GWANYFO

日産3年分くださ～い

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 17:55:49 ID:RCvpa5AcO

たけえよ、たけえよ、アホ！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:04:12 ID:6d7eZRil0

どこが高いんだ？
軽ですら200万行く時代にこのスペックでこの値段は安いとしか言いようがない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:26:12 ID:sot1haA/0

>>236
夏休みが始まってるんだ。
悪いけど8月いっぱい我慢してくれ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:09:11 ID:H9wzE2mm0

スポーツからグランドツアラーになったんだよ。
V36は。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:52:00 ID:6bXY4CyT0

ずっとＧＴじゃん。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:27:42 ID:H9wzE2mm0

おいしいプロポーズではISが使われておりました。
そのライバルであるV36は凄いです。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:42:18 ID:cIU86EL3O

スポーツカーなんかじゃないよ　家族や仲間とロングドライブを快適に速く楽しめてスポーツ走行もこなすイカしたセダンじゃなきゃ嫌だよ
クーぺもいらね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:44:52 ID:VINopA2dO

マッドガードはいる派？いらない派？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:47:32 ID:cIU86EL3O

スカイラインはスカイラインだからと言う理由で買うから上下関係勝ち負けがない。
クラウンがきてもカローラがきても勝ったとか負けたとか俗的な物とは関係ないところがいい。
でも最近は高級車だと思われているようで困る。　
違うのに・・・。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:50:38 ID:FO/Cnkch0

ISはライバルじゃないだろ。
「スカイライン」と「スカイライン以外の車」のうちの
後者に分類される車のワンオブゼム。
ライバルとかに分類されてないと思う。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:59:34 ID:RUnsHRub0

>>242
マッドガードなんてつけたらデザインを損なう
つか、泥跳ねないし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:09:21 ID:6bXY4CyT0

>>242
あのサイズみたら、効果のほどが予想できるんじゃね？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:05:47 ID:RCvpa5AcO

たけえ、たけえ、たけえ、たけ過ぎだろ、アホ！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:17:35 ID:RCvpa5AcO

だから、たけえんだよ、アホ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:30:03 ID:H9wzE2mm0

せつない

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:52:50 ID:ENvXP+G+0

>>246
効果のほどって？効果薄ってこと？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:59:41 ID:VJA2HypT0

【19年度衝突安全性評価　スバルがグランプリ獲得】
ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9299
インプレッサは、乗員保護性能で運転席および助手席で最高評価の★6つ、
歩行者（頭部）保護性能では最高評価のレベル5を獲得した。

「平成19年度自動車アセスメント」の試験対象となったのは以下の通り。
■排気量1500cc以下の小型・普通乗用車
　イスト、ラッシュ／ビーゴ、インプレッサ、フィット。
■排気量1501cc～2000ccの小型・普通乗用車
　プレミオ／アリオン、エクストレイル、ギャラン。
■排気量2001cc以上の普通乗用車
　ブレイド、スカイライン。
■ワンボックスおよびミニバン
　ノア／ヴォクシー、クロスロード、アウトランダー、デリカ。

ハッチのインプに剛性負けるじゃん
V6スポーツセダンなのにあり得なさすぎ
1.5リッター級のファミリーカーに劣るボディって・・・・
いったいどういうコストの掛け方なんだ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:02:19 ID:dNt5vhJV0

だせえ！

爺じゃなきゃ、乗れないはこの車。
精神的に老け込んでる車だねw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:13:38 ID:PXgQdQKB0

>>251
選考基準が軽いクラスに有利だわなｗ(特に対人なんてV36は不利)
普通に乗っていればV36の方が安全に決まってる。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:22:50 ID:JBvO/DR50

>>253
特に対人なんてV36は不利ってw
とどめさし易そうで恐い。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:35:09 ID:CMrQvznP0

まぁぶつけてみればはっきりｽﾝｼﾞｬﾈ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:55:23 ID:B9rsDhXw0

>>251　なんでそこで「剛性」？明らかに勘違いしてるしｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 02:08:57 ID:cTIxeqWA0

剛性ないから程度よく潰れて吸収するものなのだが

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 02:18:41 ID:PXgQdQKB0

結局「剛性」の使い方もわからない人が喜ぶ賞なんだよな。

「衝突安全性能の総合評価について、大部分の車種が運転席および助手席で最高の★6つ評価を獲得」
大部分が6じゃあ意味ないよなｗ
ようするにエアバックのオプションがしっかりしていれば6貰える訳。
もっと細かい数値でださなけりゃ意味ないし。

残るは対人なわけだけど、
明らかにｲﾝﾎﾟ糊に轢かれるよりフィット糊やイスト糊に轢かれたほうが生きる確立高いだろｗ
ｲﾝﾎﾟ糊のDQN率はやばすぎる。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 05:18:11 ID:8eHA61N70

剛性ってそういうもんだっけか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 07:36:54 ID:cAwuakRQ0

保険の料率クラス
対物が1ランクアップ

馬鹿乗りが増えた証拠だな･･･

鬱陶しい

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 07:47:56 ID:Ozvt8xuc0

>>251の低脳なところは排気量で区分されてる範疇の違う車種を比較して
優劣を言い立ててること。分かりやすく言えば小学生相撲の横綱とプロ
の大関を比べて小学生の方が横綱だからプロの大関よりつおいと言ってる
こと。つまり馬鹿ｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 09:29:35 ID:8vK/7Xgm0

剛性の高い車に乗りたければ戦車に乗ればいいじゃない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 09:47:17 ID:ibjly8/vO

たけえよ、アホ！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 09:53:05 ID:ibjly8/vO

だから、たけえよ、アホ！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 11:46:43 ID:BFADSUG20

走り出し50万くらいで探してるんですけど？？
いいところあったら教えてください！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！

あ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 12:23:26 ID:mDo0CKEFO

>>265
日産の残価設定クレジットは？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 16:33:01 ID:ibjly8/vO

たけえ、たけえよ、アホ！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 17:26:13 ID:8vK/7Xgm0

夏だなぁ……

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 18:55:41 ID:HxfGn0740

ところで値上げはいつごろ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:04:39 ID:0szJyAkD0

郊外燃費１２位走ってくれるとなァ　申し分ないほど最高なんだけどなァ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:06:31 ID:mDo0CKEFO

値上げはトヨタがやるまでやらないって

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:17:02 ID:PXgQdQKB0

>>270
それ1.5Lクラスでも微妙だわ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:18:06 ID:8PQpLruZO

大食いVQエンジンは糞ですよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:33:49 ID:PXgQdQKB0

乗ったこともないのにｗ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:32:48 ID:3h1ledn70

乗ることすらできないのにｗ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:44:27 ID:+V3U8DboO

くそ暑いからエアコンガンガンに効かせて街乗りで、結構ブン回しても9㌔下回らないからマァいいんじゃね？250やけど。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:47:42 ID:gB/m0zTtO

>>276
　マ　ジ　で　？　？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:50:49 ID:iNTfy6vz0

EU価格発表、BMW、MBと同等な。ニホンではバーゲンプライス

G37 Sedan
G37 42.500,00 €
G37 GT 44.100,00 €
G37S 46.600,00 €

G37 Coupé
G37 44.500,00 €
G37 GT 46.100,00 €
G37S 48.600,00 €

http://carscoop.blogspot.com/2008/07/infiniti-announces-first-european.html

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:56:37 ID:+V3U8DboO

>>277 マジだけど？高速ならもう少し延びるんじゃね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:20:50 ID:pmeeygUG0

とんでもないな・・・・
【スカイラインと】2代目アテンザvol.16【チンコ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216726732/

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:48:33 ID:JEV8PgJqO

この性能でホント安すぎるよ　
２５０なんて３００万切ってるじゃねーか。　
ナビ標準にして３５０万からとかにしたほうがかえってプレミアム感も出て売れるんじゃね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 01:10:27 ID:CBwMfTVmO

廉価版素250GTのせいでやや安めにみられるセダン。これなくせばいいのに

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 02:00:09 ID:rqHMIKXyO

>>282
車の品位だけを考えるともっともだが、商売を考えると250をださずにはいられない！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 02:53:14 ID:NtKy7Isp0

>>281-282
もちろん350乗ってるんだろうな？？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 05:34:19 ID:/OPHLW1cO

ここでセダンなんて語るなよ・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 06:49:17 ID:F6IwmjwK0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204675321/
１３代目（S200系・2008年登場）クラウン　part3

833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/07/24(木) 05:39:05 ID:/OPHLW1cO
これ買う金あるならスカイラインクーペを買え、アホ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 06:53:11 ID:QmB1KNUK0

>>285
無類のクーペ好きと見た。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 01:06:53 ID:rTiuqGZ90

納車して２ヶ月経って気に入ってるが、運転しててヘッドライトの照射光が黄色っぽいのがなあ。

５０００ｋｒくらいのバーナーに交換しようかと思い始めたこの頃・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 03:23:04 ID:JSXMB9VIO

白すぎても雨の日見えん

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 10:06:44 ID:kys/slaS0

上切れすぎて、先が見えん

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 01:04:03 ID:mswlDxpY0

純正のフォグが糞すぎる。
暗い上に色も黄ばんだ微妙な感じ。
いっそ完全な黄色に交換しようかと思う今日この頃。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 02:23:56 ID:PVzxlCjc0

>>291　フォグ黄色にしたお！デラで。Ｆバンパー外さないといけないとか言って、１時間待ちで７、３５０円取られたお。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 03:09:28 ID:PVN443Hr0

>>292
フォグの交換にFバンパーの脱着は不要

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 04:33:26 ID:PVzxlCjc0

>>293そーなんだよね、取説通りにやれば・・・でも、うちのデラじゃそうしたんだ。。。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 09:47:16 ID:cfIUQPBPO

このクルマは３ヵ月に一度のレンタカーで十分！
普段は原付バイクで良し。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 10:09:39 ID:DHQuwdyC0

さすがにバイクだと雨の日は困るだろ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 11:23:15 ID:qI0ZJ40z0

原付なんて乗ったこと無いｗ
運転できるのすごいねｗリスペクト

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 11:48:10 ID:fr9HZ45GO

２人乗りできるでかいスクーター流行ってるじゃん　
あれほしいとは思う。　
スカイラインGTバイクとか出たら買うんだけどなぁ　
スカイラインスクーターとかダメかな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 12:02:48 ID:FWhSr7mqO

スカイラインレンタカーで借りたら1日幾ら？？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 12:29:45 ID:DHQuwdyC0

昔からガレージに四輪と二輪を並べるのが夢だった。
四輪はスポーティーなヤツで、バイクはあまり頑張らな
い程度のタイプ（≠原付）。250ccのビクスク１台欲しい
ぞ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 13:25:30 ID:qI0ZJ40z0

>>299
少しは自分で調べようぜｗ

http://nissan-rentacar.com/carlineup/cars/skyline25.html

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 20:58:17 ID:Z4mvbSawO

250は値引き次第でかなりコストパフォーマンスいい気がする。
昨年8月で３５万引いてくれたし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:19:10 ID:qI0ZJ40z0

デラ落ちの中古で十分でしょ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 22:22:40 ID:njTPI9PI0

貧乏人様お一人ご案内。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 22:24:50 ID:h1cav5Lk0

中古狙いなんてまるでR厨みたいジャマイカｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:29:34 ID:qI0ZJ40z0

個人の消費にちゃちゃいれるなよｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:32:09 ID:fr9HZ45GO

デラ落ちのtypeV中古買った俺涙目　
でも2000キロナビ付きで220万は安すぎる　
新車と錯覚中だぜ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:47:36 ID:XmwWl82M0

これを１２時間借り奴が、「１２時間で飽きた」と言ってフェアレディーZを買ったよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:50:26 ID:LrAizzlT0

　▂▄▂
　　

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:51:09 ID:LrAizzlT0

あ、誤爆。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 03:01:21 ID:puEryFT2O

>>305
でもね、日産車買うなら中古車狙いって考え方は間違いでもないんじゃない？
日産車（特にスカイラインみたいな高級セダン）はリセールバリューがトヨタ車（クラウンアスリート辺り）とくらべたら悲しいほど低すぎるのが現実だし。
割安な中古車かって長く乗り潰すのも賢いと思う。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 05:58:17 ID:2tHObG5Q0

中古であることと、小変更前の車であることに抵抗が無ければ、良い選択になるかもしれないね。
特に、展示車落ちなんて、お得そのものだね
いきなり50万くらいは、安くなってるんだから・・・

試乗車落ちに抵抗無ければ100万は安いしね

俺は無理だけど

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 07:04:19 ID:3HHXbYSE0

☆IMPUL SPORT COIL SPRING☆

なんつっても巻きと太さが違います。
ただ硬いだけのノーマルに比べて乗り心地が格段にＵＰします。
小さな段差の吸収がよく、150ｋｍくらいからは路面に
ビタッと張り付き、高速安定性が更に向上します。
適度に車高が落ち、よりスタイリッシュになります。

やっぱりインパルがいいね。これで足周りはバッチシだね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 07:47:49 ID:i/wYIFQRO

中古のシートには陰毛や精液やマン汁が付いてるから嫌だね！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 08:10:10 ID:dk+lBJYwO

>>308スカイラインとＺを比べてる時点でネタ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 09:15:27 ID:S5/vwSN4O

ハンドルの日産マークもインフィニティマークにできるの？？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 09:30:44 ID:ZyiKh2wyO

残高設定なら新車でいきなり100近く安くなるわけだか…

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:38:13 ID:ePCmFYM20

クラウンのスレにあったが・・
Ⅴ36　350哀れ・・相手が悪すぎる・
http://jp.youtube.com/watch?v=WIakBzEjw10

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:40:43 ID:z9UfQtrS0

既出だっつの。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:43:16 ID:gM+SwHo/O

>>319 V36 250とマークX Sパケのガチンコ勝負の動画なかったっけ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:52:11 ID:z9UfQtrS0

マークＸの不細工さは異例。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:55:47 ID:DLocWNgu0

Ｇ３７だけじゃなくて国内向けスカイラインにもコンバーチブルをきぼんぬ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:02:01 ID:g5dtQzly0

324 ： ◆V36/jPUHCo ：2008/07/27(日) 14:08:44 ID:YntSJ/3LO

>>316
あの真ん中のカバーごと交換出来るよ

つヤフオク

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 14:09:43 ID:ASmp/Zgq0

筑波10秒台ｗ
普通にレガより遅いな
エボ≧シビックR＞＞IS-F＞レガ＞V36＞ユーロR＞クラアス
国産セダンだとこんな感じ？
てかなんでエボかシビック出さなかったんだろ
M3をぶっちぎる2リッターFFとか見たいぜー

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 14:27:51 ID:3lkzxEbX0

>>325

ＩＳＦは知らんけど、それだとレガとスカが逆転であとはまぁ同意だな。

327 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２オモロ＾ー＾ ◆DFaiJqSEhM ：2008/07/27(日) 15:50:24 ID:RRc0a8pX0

age

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 17:08:57 ID:B8l2gZUl0

>>325
> エボ≧シビックR＞＞

という時点で厨臭さがたまらなくておなかいっぱいです。
どうもありがとうございました。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 18:38:16 ID:pTLKXSsV0

なんで、フェアレディーZのカタログのが豪華なの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 18:51:30 ID:Bd5goysr0

Zの方が高いから、それだけ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:02:58 ID:WUp3EmUP0

250を購入して1年・・・土日しか乗らないので、走行距離も5000未満。傷もなく綺麗な状態で、なんとなく下取りの見積もりをしたら査定した。

価格のあまりの安さに涙・・・乗りつぶすことを決意した夏の日の昼下がり。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:19:35 ID:Bd5goysr0

そりゃそうでしょ。
業オクで200万前後だから、査定なんて良くて180万前後ってところかな。

1年5000km乗った車を300万前後で誰も買わないよｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:34:13 ID:Gv4euj4V0

こんな良い車売るなよ～勿体ない
今日高速のSAで駐車した自分の36見ながらカッコいいな～と見とれてたw
横に止まった新型クラアスと並ぶと何となく似てる気がしたが
36の微妙な曲面とシンプルな顔立ちは、クラアスより考えられたデザインだと思ったね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:36:47 ID:gM+SwHo/O

トヨタでも一部を除いてセダンはダメだね。ま、この先、大排気量車に何年乗れるかわからないんだし、今のうちに楽しんでおこう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 19:46:47 ID:oOKmVs1nO

日産の査定が異様に悪いのは何故？
マツダ地獄ならぬ日産地獄だな(苦笑)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 20:23:58 ID:Bd5goysr0

査定で儲けるからだよｗ

少しでも高く売りたいなら業オクまわせよｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:24:15 ID:i/wYIFQRO

>>330
嘘はいけません。
スカイラインクーペのが高いです！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:30:53 ID:i/wYIFQRO

リアの乗り心地はどうですか？
高齢者でも大丈夫ですか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:33:01 ID:Bd5goysr0

>>337
329のﾚｽからクーペまでは想像つかんわｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:42:57 ID:Pu1kbMMb0

>>338
いいけど気にするならティアナにしとけ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 02:02:19 ID:z2JWTYKVO

１７インチならやわらかすぎるくらいだよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 14:26:01 ID:cdI7iqUC0

今朝コンビニの駐車場入ったらスト青の350が停まってた
どんな人がオーナーかなと隣に停めて入り口見てたら
帰って来たのは双方60歳くらいの夫婦らしき２人
奥さんが運転していきました

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 15:40:00 ID:oQL19nFc0

2chﾈﾗｰの鏡できもいな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 15:52:41 ID:8lGpqwBf0

250ですが、町内にもみじマークつけたＶ36が2台あるよ。
1台は前後のバンパーにしっかり音波センサーついてます。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 21:10:10 ID:xVm5o1Bu0

V36 sedan MC情報ありませんか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 01:02:30 ID:mehk3NuR0

>>341 １７インチのタイヤって、旧型アルファードと同じ仕様なのな（プロクセスＲ３４）。おまけに225/55-17ってサイズまでもｗ

>>345　ない。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 12:09:52 ID:jBMfGrNC0

8月初旬の250GT Fourの納車が楽しみです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 13:06:35 ID:dTRjsNdvO

MCは来年じゃないかな…
そういえばベストカーにV37は2011って書いてあったな、まあベストカーだが

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 13:42:42 ID:Mm7WMWVm0

もう真夏なんだが初夏に発売予定のエアロパッケージはまだか

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 13:48:45 ID:j28WouzW0

エアロパッケージは厨臭いという理由で無期限延期されました。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 15:47:12 ID:SEMI2xe1O

エアロなんていいから、GTR仕様キボン

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:08:15 ID:cZavHBTq0

V36のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですらV36のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:09:04 ID:ozVhoRc10

いい話だな～～

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:36:10 ID:qdfveo2p0

夏だな～、最近いつも夏だな～、ヒキが多くなったんだな～。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:45:01 ID:++faqEpw0

なぜ36じゃなくて35ＧＴ-Ｒという名前なのか
日産は説明して欲しい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 18:54:09 ID:ozVhoRc10

37クーペは気にならないのかw？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 19:15:47 ID:SEMI2xe1O

R35はスカイライン380GTとする。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 21:58:49 ID:AzVAbY7e0

>>355
頭大丈夫か？
Ｒ３４の次のＧＴ－ＲだからＲ３５だろ。
もうスカイラインじゃないのだから、３６は次のモデル。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:54:43 ID:zncO3jEo0

アテーサET-Sは、雨の高速道路での走行では4WDになるのでしょうか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:12:17 ID:Ya3bVbAC0

アテーサはフルタイム四駆でしょ
後輪がすべればなるんじゃね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 00:11:30 ID:NnR2k1wt0

>>360
フルタイムというは、前後が直結されていて常に50：50の４WDになっている方式を。RAV4とかハリアーがまだそうかな？
発進時などに安定感があるが、重量、燃費、ハンドリングに難がある。

日産はエクストレイルなどで使われている電子制御４WDが主流。アテーサETSも電子制御４WD
普段はFRで、状態により最大50：50になる
電子制御４WDは日産と三菱が得意だね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:43:38 ID:YGo5i+fq0

車雑誌にスカイライン
「今年秋にも改良予定」

…って書いてあったけど
どこ改良するんだろう…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 07:58:06 ID:Qd2g96eM0

>>362
コスト高の改良，つまりMC=More Cost-cut。
見かけの装備をちょっと増やして，値上げもします。

だから今のうちに買った方がいいよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 12:37:16 ID:KeXkz5ew0

つまんね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 13:09:21 ID:961+ary+O

スクラッチとVDC全車に装備しようか

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 14:07:01 ID:aozUJvqF0

>>364
本人はうまいこと言ったつもりになってるんだからそっとしておいてやれよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 14:54:55 ID:lhhyuPSa0

350系はナビ、スクラッチ、サイドエアバッグぐらい標準
化でいいよな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 21:38:35 ID:xuDxctq30

CVTが欲しいです・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 21:46:14 ID:wI/NOUfL0

350廃止で370になったらどうする？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 22:12:51 ID:NnR2k1wt0

>>368
ティアナがいいんじゃない？
V36もかなりデキがいいけど、新型ティアナも国産車の中でトップクラスのデキらしいよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 02:46:03 ID:R3ZnL26Z0

ジュネーブショウでInfiniti Gはセダンも3.7Lに変更されて7AT化されると発表済み。
従って、スカイラインセダンもMC時に同じ変更がされる可能性はとても高い。
何故なら数が少ない日本向けだけにVQ35HRを作るのはコスト高。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 07:39:28 ID:LsA8y+440

>>363
俺もそう思う。
MC後は値引きも渋るし。
今が買い時だと思う。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 08:18:43 ID:LTIDKUeN0

値上げしないで値引きを抑えればいいのに。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 10:52:52 ID:MozVQl5z0

なんでCLSぱくった？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 12:56:04 ID:IwdwvB100

2005年発売のCLSの方が後発だろ。
綺麗なラインは先代クーペ譲りなんだから。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 22:29:34 ID:33LjUt4B0

クーペに2.5Ｌを追加した方がいいね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:28:35 ID:y6bKzxUi0

アテーサも。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:52:36 ID:0lDQ2OmLO

GTRも。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 08:54:06 ID:uh18DvmW0

どこぞのスレでスカイラインＳＵＶしか買わないってレスを見たんだけど
そんな車出るの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 09:12:28 ID:8NWEgalz0

>>379 USで売ってる　インフィニテイ　ＥＸのことね。　

出るのかでないのか　いまだ不明。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 10:32:35 ID:xjVCKhZM0

リアワイパー付けるんでしょ。
それからボンネットが見えないのも不安。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 10:53:22 ID:d4IViRmO0

つけないし、不安もない。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 11:02:44 ID:HPSwLkHcO

>>380
雑誌の情報だからあれだけど、来年かな？
日本導入決定と書いてあったよ。

カイエンに対抗するためにGT-RSUVも有るらしい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 11:45:34 ID:EWicC4Ql0

全席オートウインドウになったら買う

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:34:34 ID:y6bKzxUi0

5years coatを施工なされたオーナー様おられますか？
効き目はいかがでしょうか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:48:43 ID:fyOmZiAS0

>>371
2.5L＋7ATにして欲しい！とか贅沢かな…
燃費を特に気にする日本人にはいいと思うんだけど、
そんなこと気にする人はスカイラインに乗るな！と言われそうだね…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:57:23 ID:bIGveHok0

コントロール群（5 years coat を付けてない車) が近傍にないので
定性的なことはいえないけど、付ける事による安心感というのはあると思う。
付けていなかったら「5 years coat を付けていれば…」と思ったかもしれない。
ちなみに 5 years coat のメンテマニュアルでは、週 1 の水洗い、月 1 の
ボディシャンプー洗い、年 1 のメンテナンスクリーナー使用が求められている。
それだけの頻度でメンテすればそりゃ綺麗に保てるなと思う一方、
5 years coat を付けたからこそ、その頻度でメンテしなければという気概も
起きるというもの。ということで、定性的に目に見えた美しさを感じる事は
難しいが、精神衛生上付けておいた方がよろしいというのが個人的見解。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 00:50:07 ID:RjmeIR/50

ﾔﾌｵｸでケイ素系ガラス繊維コーティング剤を500mlペットボトルで500円で売ってる人がいるけど、
あれで十分だよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 03:03:27 ID:EnONvvpU0

んだんだ。洗車の度にアクアクリスタルで洗えば艶も輝きも満点だわ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 04:04:35 ID:vtpMLoWi0

高圧洗浄機でブシャーだわ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 11:14:10 ID:RjmeIR/50

内外装の樹脂の白ボケはKUREのクレポリメイト(お好みに合わせて3種類)で十分だおね～～

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 11:36:59 ID:gXcyUNQz0

>>385
ボディ金属部の汚れは水洗いしながら軽くスポンジでこするだけで汚れが落ちるけど
樹脂のバンパーには5yearsやってないのか付属シャンプーでもメンテクリーナーでも全然汚れが落ちん

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 12:03:53 ID:SfMz5gIr0

磨き屋みたいな下地処理するわけでなく、素人に毛がはえた
程度のディーラー施工で6，7万はボッタクリと思うけどな。

金のことは別としても、5years coatはガラス系コーティングで
撥水する。濃色系の場合、イオンデポに要注意。

水垢や通常の汚れは落としやすくなるけど、イオンデポは付き
やすくなる。真珠白や鰤銀では目立たないからいいけど。

ガラス系コーティングの長所・短所は専用スレがいいよ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208342096/

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 13:24:59 ID:C0K/f7mA0

ドアのノブ付近にツメでこすったキズがかなり入ってしまいました。
前車でも同じだったのですが、あそこは要注意箇所ですね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 14:26:58 ID:SfMz5gIr0

透明シールを貼っとけばいいよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 16:21:18 ID:C0K/f7mA0

>>395
なる程、そんな手がありましたか。　知らないのは私だけｗ
あんなにひどくなる前に知っとけば､､､､､､､､､

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 17:20:31 ID:RjmeIR/50

爪切ろうお。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 18:34:37 ID:sfNMTYvi0

>>385
強めの雨が降るとそこそこ綺麗になる（笑）
しかし1年経過したら劣化がはっきり分かる。

当方、手洗い2回/月、シャンプー2回/年、メンテナンスクリーナー部分使用1回/年

>>394
あれ、最初は汚れかと思ってたらキズなんだよね。
人間の爪みたいな柔らかいものでも塗装が剥離するのは意外だった。
現在、ノブ裏がキズで黒く見えるほど（涙）

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 18:37:20 ID:sfNMTYvi0

398ですが、自宅屋根無し駐車、勤務先屋根あり。パールホワイト。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 18:56:13 ID:yrXcfmZp0

もうそろそろＭＣの仕様がわかってもよさそうだが
なにか情報無いでしょうか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 19:14:13 ID:RjmeIR/50

情報が無いという情報ならあるけど？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 19:17:15 ID:8/kRnB4X0

スカイライン。ＳＫＹＬＩＮＥ．

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 19:38:27 ID:1uaCDkrd0

5years のことでちょっと疑問が出来ちまった

水洗いってのは、ホントに水だけで洗ってるの？
俺は、毎回シャンプー洗車だけど

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 20:04:50 ID:EnONvvpU0

>>403　専用シャンプーを指定されるようだが。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CARCARE/5YEARS/index.html
結論としては、屋根なし駐車場or洗車不精ならやっとけば。
ただし、５yearsって樹脂部分（バンパーとか）は施工なしだと思うから、そこだけは何かしらしないとね。

俺は市販のガラス系コーティング使ってるが、樹脂もガラスもゴムもＯＫなので全面処理してる。
ＷＡＸやシリコン系と違ってムラなく仕上がるし、隙間に白いカスが溜まることもない。
納車後最低月１はしてるけど、皮膜も途切れることないから細かいキズもつきにくい。
ちなみにホイールも処理してるけど、ダストも簡単に落ちるから良いよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 00:00:42 ID:j98sShhl0

ディーラー施行だから差があるのかも知れないが、
5yearsはバンパーなどの樹脂部分も施行するよ。
樹脂部分が施行されないのはSFHC。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 09:36:36 ID:acWlLC4/0

5 yearsを付けているなら付属のマニュアルがあると思うが
水洗い：週1回
シャンプー：月1回
クリーナー：年1回
と書かれているぞ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 10:12:31 ID:lU1153240

日産のホームページには
　「5years coat」施工後、お手入れは基本的に月に1～2回の水洗いでOK。
ってなってるんだけどな。

水洗い：週1回、シャンプー：月1回、クリーナー：年1回

きれいで当たり前、みたいなスケジュールだな。洗車の
手間を省くためにコーティングしたはずが、毎週洗車地
獄が始まるわけか。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 10:32:34 ID:97hFh1F40

5years coatが施工された状態ってどっちがただしいん？

１．水掛けた瞬間はさっと勢いよく流れ落ちるがつぶつぶが多く残る。
２．水掛けるとジワジワと水がなくなってあんまつぶ残らない。

クリーナー塗ったら両方混在してどっちの状態が正しいのか分からなくなったｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 13:42:47 ID:acWlLC4/0

5 years coat は洗車の手間を省くためのコーティングじゃないぞ :-P

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 13:55:55 ID:LTRG07cA0

洗車～ワックススレにいっていろいろ学んでから洗車してみ。
洗車が楽しくなるぜ。

クルマを大事に綺麗にしたいってことよりも洗車そのものが楽しい。、
雨が降っただけで嬉しくなる。洗車する口実ができるからな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 14:45:51 ID:lU1153240

>>410
楽しいといっても、週一洗車はかなりマニアック
じゃね？洗車機ダメで手洗い推奨だし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 15:05:37 ID:acWlLC4/0

日産のサイトをお読み下さい。
洗車機OKと書いてあります。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 15:29:11 ID:LTRG07cA0

>>411
週一だろうと月一だろうとペースはどうでもいいんだよ。
ただ、洗車＝面倒って思わずに、洗車を楽しむって考え方を推奨してるの。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 17:55:45 ID:7q32JkLEO

ブラシでゴリゴリする洗車機はまずいだろ
水だけの洗車機は数が少ないし、最悪スタンドで手洗い洗車してもらうか

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 17:55:48 ID:lU1153240

>>412
「濃色系は、洗車機を掛けた時にできる「ブラシ傷」が目立ちやすいため、手洗いで行ってください。」

俺、ストラフィアだからダメだ。

淡色系も傷が目立たないというだけで、濃色系より
強いわけではないから、結局、ダメなんだよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 18:25:03 ID:LKIJyoLt0

>>415
パール白だがデラに点検+5yearsコート点検に持ってくと”洗車機かけていいですか？”とか言われて
近所のスタンドに持っていかれる

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 18:44:54 ID:lU1153240

>>416
「ダメです」と答えると、手洗いしてくれるのかな？（ｗ

俺の考えでは、手洗い洗車は洗車傷を付けないだけ
でなく、飛び石とかの傷やサビ、その他ボディの異常、
ライトやウインドにヒビとか無いかの点検も兼ねてると
思うんだよ。

洗車機でキレイにした後点検してくれてるならいいけ
ど、たいていはキレイにするだけの手抜きじゃね？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 19:39:27 ID:hXqGk0+A0

回転ブラシの方が泥を巻き込まないから車体にはいいだろ。
スポンジによる手洗いだと巻き込んだ泥を車体にこすり付けることになる。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:09:46 ID:LTRG07cA0

ここの人たちはまともな洗車の仕方も知らないのか？

あと、デラでの洗車は洗車機も手洗いも基本的にダメだよ。
よほどの洗車マニアがやってくれるなら別だが。。

俺は点検時とかは絶対に洗車はしないでくれって言う。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 21:20:45 ID:xHTW2XrF0

知らないｗ
だから教えてくんない？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:19:21 ID:LTRG07cA0

>>420
なんで知らないんだよ！？
がっかりさせるな！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:27:14 ID:8yNJcKBT0

スカイラインまじでフーガよりかっこいいよ、まじで。
２車並べるとスカイライン貧相だけど、フーガよりかっこいいよ、まじで。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:42:02 ID:WEO3CGgM0

洗車が楽しいなんて基地外だ
自分で洗わにゃならん貧乏人が、こんな車買うな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:46:35 ID:8yNJcKBT0

は？洗車が楽しいかどうかは車種によるところが大きいと思うが、この車の洗車はまじで楽しいよ個人的には。
洗車＋ワックスで正直半日かかるし、夏は半端なく暑い、冬は半端なく寒いけど、あんま苦にならんし。
性格にもよるかね。俺Ａ型ｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 23:05:25 ID:LTRG07cA0

>>423オマエが面倒くさがりなだけだろ。
俺の仕事の取引先の人でフェラーリ所有してる人がいるが、
その人も洗車は自分でやってるよ。まぁ定期的に磨き屋とかにメンテには
出してるそうだが。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 23:17:47 ID:xHTW2XrF0

俺っちのFUGAも100円ショップで買ったﾌｷﾝで手洗いだぜ？
10枚も買ったから1050円もしたぜｗ
シャンプーは薄めて使う300円くらいの奴、
ガラスコーティング剤はﾔﾌｵｸで500円で買ったやつ。
内装はクレポリメイトで黒ﾋﾟｶだぜｗ

ツインバードの携帯掃除機買うか迷っているが、
あれ3000円くらいしちゃうんだよね～～高～～～～

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 23:24:31 ID:vSx6F3MK0

スカイライン1台だけなら毎週でもいいけどな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 09:03:49 ID:6xKjM4KF0

洗車が楽しくないと言う人間は「自分で」車を所有したことがないか、あるいは
車を「移動する道具」としてしか捉えられない、想像力の乏しいつまらん女か
どちらかだな。
んなこたーないｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 10:15:17 ID:PouGeUL+0

>>423
お前カレスト幕張行って
駐車場で毎日ローレルの洗車してるオヤジにそれ言ってやれ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 11:31:25 ID:GJahxSCm0

>>426
>俺っちのFUGAも100円ショップで買ったﾌｷﾝで手洗いだぜ？

何を疑問を感じてるのか？
おまい、？の使い方知ってるの？
げらげら

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 11:41:45 ID:pHGIoWE60

洗車は嫌いだがメタボ対策で毎週手洗いでやってる。
腹が邪魔して天井をまんべんなく洗えんのだが。
しかし、ピカピカで見栄えのする車から腹の出たワシが降りてくる光景は
あまり良いものではないな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 11:51:22 ID:GwXDxDBf0

>>430
脳内でお好みのボイスに変換してちょ？

>>431
俺っちなんか身長155cmも無いから脚立でがんばってるぜ？
FUGAとほぼ同じ身長ｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 19:36:23 ID:GJahxSCm0

>>432
おまえ、疑問符の使い方へん。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 19:40:05 ID:beYqF5nL0

いいじゃんそのくらい。
免許取れる年齢で身長１５５センチったら奇形だぜ？
生暖かい目で見守ってやるのが優しさジャマイカ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 19:59:32 ID:GwXDxDBf0

奇形か・・・わざと奇警な発言をし奇計を用いり貴兄が詭計にはまったなｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:07:47 ID:beYqF5nL0

いやそんな無理して取り繕う必要はないって。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:20:53 ID:56yFD5MZ0

いや、いくらなんでも155cmは嘘だろ。ありえねー

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 21:53:23 ID:GwXDxDBf0

まじ詭計

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:22:49 ID:mp/kTMAF0

155cmは190cmと同じくらいいるみたいだ。
http://www.psis.aichi-gakuin.ac.jp/tsdzki/DANL/img/N02M.GIF

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:32:57 ID:beYqF5nL0

愛知学院ｗ
大学時代俺が新聞配ってた大学だｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:37:21 ID:ntyUGTRf0

教えてエロイ人

36スカイラインは基本ATなんでしょうけど
マニュアルモード（正式名称ﾜｶﾗﾇ）あるんでしか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:48:46 ID:beYqF5nL0

マニュアルモードあるよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:51:21 ID:ntyUGTRf0

おぉ！ありがとうございます。
現在MT海苔でして完全ATのみだと寂しいな・・・と考えてまして。

まぁめったに使わないのかもしれませんが、心にゆとりができそうです。
あくまで気分的に。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 23:54:57 ID:H1RmLJKI0

2.8Lディーゼルを搭載したスカイラインステーションワゴンは
いつ頃発売ですか？

445 ：ゴーン：2008/08/05(火) 23:59:14 ID:beYqF5nL0

ここはセダンスレですし、ワゴンの発売予定はありません。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 00:24:41 ID:xubJ65YJ0

ガーン（＠＠！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:13:00 ID:pv4NlMUv0

Ｄ席ドアとインストのアルミフィニッシャーの隙間が、助手席側と較べると一目瞭然で大きいのが気になるorz
みんなはどうよ?

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:42:54 ID:hAFJG9v9O

もうすぐ夏休み。忙しくて遠出できずに買い物カーと化してるおれのV36。
やっとドライブ旅行でたっぷり走れるぞ。
…つっても大阪から白浜までだけど(笑)高速を気持ちよく走ってきます

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:55:58 ID:dvh3JxlbO

>>444明日発売ですよ！！急いで！！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 02:54:26 ID:Zuk1D8AZ0

欧州市場進出を機会に、あちらで人気のあるディーゼルとワゴンの追加もぜひ検討してほしいす。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 08:16:55 ID:BboDU4Qs0

>>443
私は常時マニュアルモードです
ＡＴモードの発進時のもたつき感は
マニュアルモードにする事で解消されている気がします

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 08:48:02 ID:WDHRRXGV0

はじめて INFINTY G35 を見たよ。というか後続車だった。
ルームミラーから後ろを見たら、見慣れたようなちょっと違うような
フロントが見えて、恐らく日産には間違いないけどエンブレムが
日産じゃないし、でもフロントのあの微妙な稜線があるのは
ちらちら何度も見たら光の加減で確認出来た。
V36 じゃないなー……と思いながら数 Km 走って信号で停車していたら
隣車線に移ったその車がこちらを追い越していって、はじめて
INFINITY G35 だと分かった。
なかなかに格好いいぜ畜生。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 09:19:40 ID:DZymGJjb0

>>452
端的に言って右ハンドルならＶ36。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 09:31:23 ID:WDHRRXGV0

あるぇ？
その INFINITY G35 は右ハンドルだったような記憶が。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 11:04:14 ID:KiHlYcXN0

３ヶ月に一回のレンタカー三昧で無問題！！！購入なんて贅沢すんな！！！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 11:08:25 ID:Bypk9Vhr0

日産自動車、2010年度の発売に向けた電気自動車とハイブリッド車の実験車両を公開
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080806-01-j.html

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 12:14:13 ID:ndn1WAeh0

レギュラー入れたらタメてすか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 12:17:12 ID:ndn1WAeh0

>>424
洗車嫌い。
俺O型w

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:34:07 ID:6Vcdl0mN0

>>451
1速2速で引っ張りすぎだよなｗ
こういう味付けにするならコンフォートとスポーツで切り替えできるようにしてほしい。

>>457
壊れやしない。
パフォーマンスが悪くなるだけ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 16:35:52 ID:l/YPqDk+0

>>457
燃費が悪くなるので燃料費はあまり変わらんらしい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 17:20:49 ID:9BVB6w340

ハイオクとレギュラーの価格比が縮まったとは言え、
まだ5%は差がある。NAなら燃費は5%も差が出ないん
じゃなかろうか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 17:31:50 ID:WDHRRXGV0

多分、ハイオクによる効果って定量的に出来ないんじゃないのかな。
どこか、信頼できるメディアが評価してくれないもんか。

個人的には費用対効果というより、気分的にハイオクを入れてるだけ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 18:39:18 ID:I2bnNsva0

長期所有、長距離を乗るなら、ハイオク必須じゃないかな…
短期所有、車への愛着無し、なら何でもって感じ？

ハイオクしか入れてない、
とあるメジャーなブランドを主に入れていた。
しかし、さらにメジャーなブランドに変えたら、1割燃費が伸びた。

1割高くなっても、1割燃費が良いので、
結果的にチャラなので、お財布も痛まず。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 19:59:17 ID:6n+18aYK0

オマイラせっかくすごい車乗ってんだから
ちゃんとハイオクいれろよ♪

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:50:53 ID:cKD2cCVC0

どっかで統一しておこうと思ってずっとシェルピューラ？を入れてるんだが
結局どこがいいのか良く分かってないや。

だれか違いが分かる人がいたら教えて欲しい…

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:49:41 ID:l/zfA58M0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214853897/l50

まぁ参考になるかはわからんが。
個人的にはENEOS派なんだが・・・どうなんだろうか。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 01:42:24 ID:TWeBHjWT0

スカクーコンバチ来年で確定だってさ
http://www.motorauthority.com/news/convertibles/2009-q1-launch-for-infiniti-g37-convertible/

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 08:36:37 ID:i2Yvn1ZI0

北米仕様を後追いすると仮定するとＶ36後期またはＶ37は7ＡＴの3700ＣＣ、
ＶＶＥＬ仕様でほぼ確定だ。ますます高価になるな。
Ｖ36のうちに買わないとスカイラインには手が届かなくなるよ。性能も価格も
ＢＭＷと競合する世界に逝っちまうから。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 10:32:04 ID:hYcddhK/0

それよりガソリン代だな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 15:55:17 ID:INye6Acp0

ガソリン価格は先月半ばから大幅に下落してるぞ。
いずれ小売価格も下落する。
http://www.investwalker.jp/commodity/quotes/ny-oil.shtm

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 16:10:19 ID:uWuBG/Nk0

http://www.nicovideo.jp/watch/nm3204527

これテカりすぎｗ
しかしどんだけみてても飽きないな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 20:01:20 ID:O3TzeD060

↑音楽最高♪

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 20:30:52 ID:gXb5y3sc0

http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/MOV/070521/mov001.swf

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 21:35:42 ID:bceVh6dY0

DSモード時に違和感が・・・
変速が変わらないのは良いとして、
下り坂でのシフトダウンのタイミングがわからんタイミングで起こる。

コーナーリング中の予期できないエンブレは危険スグル。（良くない運転ですが、
下りのコーナーリング中アクセル抜いているといきなりシフトダウンすることが多いです。）

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 22:19:02 ID:xJ/Axd8M0

スカイラインライトバンとかスカイライントラックは出ないの？
旧日産ディーゼルを積んで後ろから黒煙吐いてフル加速なんて最高
創造するだけでワクワクしちゃうぞ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 23:05:17 ID:lbBVVAGI0

V36ってパサージュみたいなコンセプトだな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 00:21:39 ID:ejNvAISP0

>>474
コーナリング中にブレーキ踏んでるんじゃないの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:14:18 ID:kQXfGc3E0

4ドア・スポーツセダンのG37セダンは、
高出力328hpのVQ37VHRを搭載。
トランスミッションは新開発7A/Tと6M/Tが用意される。
また、フロント14インチ、リア13.8インチのディスクに
フロント4ピストン、リア2ピストンのキャリパーを
組み合わせたスポーツブレーキシステムを採用し、
従来のG35セダンからパフォーマンスの大幅アップを図った。

さらに、新デザインの18インチアルミホイールを採用したほか、
小さなキズであれば自然に元の状態に復元する
スクラッチシールド塗装が標準となっている。
発売時期は2008年9月の予定だ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:28:22 ID:icZzRTCN0

>>478
何これ。
超最強スカイライン誕生？
3,7リッターだと維持費がきつくなるね。
サイズにエクステリアに価格はどうなるんだろ。
ＭＣはいつだろね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:38:04 ID:kQXfGc3E0

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/88002.html
>>479

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 12:45:32 ID:I8xxlQJo0

>>478 >>480
こりゃ、マジネタですな。超大幅変更だが、2500CCにはスクラッチシールドや７ATの
採用ないのか？？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:46:42 ID:X6C9obAe0

＼ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!／
200８年８月８日末広がりの友引に250GT Four納車！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 15:09:01 ID:LGnCpf2v0

どうせ25は5ATじゃね？
だから日産だめなんだよなw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 15:37:49 ID:9UzPs8Xj0

>>482
おめっち。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 15:50:54 ID:oZ99wWgg0

>>478
いきなりこんなビッグチェンジやってどうしたんだと思ったら
そういえばフェアレディのフルチェンジがあるからそれと時期をあわせたんだな
7ATはどこ製だろ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 16:02:49 ID:9UzPs8Xj0

ジャトコと違うの？インフィニティでも７ＡＴ使ってるし。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 16:07:52 ID:oc4KlMez0

どうせ2.5はスクラッチ採用程度なんだろうなぁ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 16:48:22 ID:jTSxrl3C0

>>483
スバルより全然ましw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 16:49:58 ID:OUDaDaoF0

7AT化にともなう価格アップをユーザーがどこまで認め
てくれるか？じゃね？

現状、VDCすらイラネ、というユーザーが多いわけで。

いっそのこと、全グレードVDC、サイドエアバッグ、ナビぐ
らい標準にして（素の250GTは廃止）、車格全体を底上げ
するなら、250もそれに見合った7AT化が必然となると思う
けどね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 17:31:11 ID:AYy9ZD4f0

販売台数がセダンだけだとFUGAに負けてる。
車格なんてあげたらもっとひどくなるよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 17:38:29 ID:dZkgEekg0

kakoii!

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 17:40:34 ID:dZkgEekg0

hosii
!

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 18:44:02 ID:WKuGy/2gO

国内は遅くなるかな、実は1月車検なんでその頃に…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 19:29:20 ID:bz+YEFGQ0

価格帯もFUGAと重なってきてますますFUGAの存在意味が不明になる。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 19:40:35 ID:AYy9ZD4f0

それはない。
3.7L追加しても売れ選は2.5Lだから。

V36が高くなっている以上にFUGAが高くなりました。
GSに追いつく感じ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:14:21 ID:9UzPs8Xj0

日産もちょっとずつ本気だしてきたなｗ
日産いいよ日産。
マイナーで３，７出すってのは２，５と３，７の2本立てになるのかな。
２，５にも７ＡＴ出れば現行の比にならないくらい売れるだろうけど、街中にあふれかえるのは嫌だしな。
クラウンみたく国内メインなら２，５にも７ＡＴ載せてくるんだろうけどな。
１８インチホイールのデザインが激しく気になるな。
なんか販促品とか置いてないか。開いてるようなら明日、明後日にでもデラに行ってこよっかな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:33:36 ID:x0Ygj6ac0

あくまでもインフィニティG35→G37セダンの話なんだよね
V36のMCは今年は無いんじゃ

でも、これを機に鋼材価格の分も転嫁して一律50万円UPくらいしてくる可能性も
MC前倒しか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:34:15 ID:fRekfg490

７AT化だけで現行の非にならないくらい売れるのか・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:40:21 ID:oZ99wWgg0

>>490
> 販売台数がセダンだけだとFUGAに負けてる。
> 車格なんてあげたらもっとひどくなるよ。

メイン市場が北米だから車格は上がるだろ
原油価格のせいで売れ行きは伸びないだろうけど
もともと燃費がどうのという車でもないし

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:12:14 ID:AYy9ZD4f0

Mは絶対だからGが超えるようなことはしないよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:12:59 ID:OUDaDaoF0

3.7になると2.5との差がますます開くな。

同じスカイライン同士よりスカ370GTとフーガ370GTの方
が近かったりして。

もうスカイラインは2.5だけでいいよ。3.7欲しい人はフーガ
買って下さい、ってことで。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:17:09 ID:AYy9ZD4f0

日本でも3.7LはインフィニティG37として出すかもね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:20:29 ID:bsSsC1zM0

何でもかんでもコストダウン、だから日産は3000を無くした。
スカやティアナなんかは本来3000が有っても良いはずなのに。
フーガだって2500は廉価版、3000は高級版、
3500はスポーツグレードで行けばいいのに。
アホトヨタだって3000と3500を使い分けているのに。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:40:10 ID:CpoeShMN0

300は確かに欲しいね。250だとちょい力不足で350だと手に余る。
動力性能的に300が一番使いやすい気がする。
トヨタが３０００と３５００を使い分けてるて言うのは、
ロイヤルはまったり行く車だから３５００は不必要て事かな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:42:17 ID:AYy9ZD4f0

FUGA250GTで力不足なんて感じないよｗ
知ったか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:45:26 ID:bsSsC1zM0

>>505
満足なんだったらそれで良いんじゃないですか。
力不足かどうかなんて主観の問題なのに、
わざわざ他人の主観に絡む必要無いと思うけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:47:57 ID:AYy9ZD4f0

なら絡まないでくれる？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:53:14 ID:CpoeShMN0

>>507
おまえは気の小さい奴だってのはこれまでのレス見て分かってるんだ。
もういい加減にしとけ、な？

話は変わって、今日のロト６のドラマ。
黒服の乗る車種が気になってたんだが、フーガだったな。
ちょっとワロタｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:58:09 ID:AYy9ZD4f0

一番絡んでるなｗ↑

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:27:00 ID:3mnrJITJ0

>>502
> 日本でも3.7LはインフィニティG37として出すかもね。

そいや日本でインフィニティ出すって話どうなったの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:42:30 ID:2fMF2Amd0

レクサスの苦戦を見れば躊躇するのも無理ないよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:11:44 ID:2fMF2Amd0

今年4月の販売台数

フーガ　819台
V36　713台
スカクー　223台
GT-R　695台

インフィニティも販売したら、
V36やFUGAをインフィニティ仕様にしてる奴って切なくなるね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:53:54 ID:3mnrJITJ0

ヨタ車をレクサス仕様にしてる連中と違って絶対数が少ないから問題ナッシングだろ
ていうかそもそも日本でインフィニティを売る必要性自体見当たらないが

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:31:08 ID:uGNtrAUL0

>>428
暇な貧乏人の戯言にしか聞こえんな

まあそんな俺も貧乏人なんで、洗車は専門業者に任せるが
その他メンテは基本自前だ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:52:28 ID:C+nUcetF0

インフォメーションディスプレイの表示を切り替えるメーター横のスイッチだが
奥に押すのか、右に押すのかいつも一瞬迷う…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 19:04:50 ID:Gffy+3Gc0

右におすんだぉ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:12:31 ID:btww3n0h0

だいたいの雑誌がMC予想来年9月頃と書いてるけど
MT諦めて250買ったばかりだから、MT追加だけはやめて欲しいわ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:16:19 ID:HTuXSL5c0

マニュアル追加するならそれにあわせてもうちょい軽量化してくれと言いたい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 04:03:57 ID:t8YnKR3C0

MT追加するだけで、
V36の何処に軽量化の余地があるというの

ギアの部分で-10kgじゃ満足しないんだろ

何かMTになると、今以上に発進時に重さを感じそう

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 08:58:49 ID:0I92rtet0

1.5ｔ以下にしないと話にならんな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:47:35 ID:2t1LQ/Y90

シートとステアリングの電動メカを取っ払う。
ドアとトランクをアルミ化。
スペアタイヤをパンク修理キットへ交換。

-50kg

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:53:37 ID:+e4/qgt80

>>519
>何かMTになると、今以上に発進時に重さを感じそう

何で？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 12:16:07 ID:zMCkhgvI0

エンジンをSR20に変更

-??kg

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 16:05:02 ID:BqVzOeWN0

おまえらMCに期待なんかしちゃだめだろ。
CVEの佃安彦はもういないぞ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 16:49:03 ID:YZqaAXSfO

結局VQ35HRってなんだったの？って思う。今後全てVQ37VHRになる訳だし

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 17:33:47 ID:Fo4HEZ1V0

現在３．５を積んでる車全てを３．７Lにして行く気じゃないだろうな日産。
もしそうなら馬鹿だわ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 18:31:16 ID:n24CXzow0

月に200台も出ない国内向け専用にVQ35HRを残すほうが企業的には馬鹿だよな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 18:52:45 ID:xj2VzVar0

>>525-526
FR系はみんなVQ35→VQ37になるみたいだよ。

あと、VQ37VHR→2010年にはVQ37VDHRになってVVEL＋次世代直噴になるよ。
次期FUGAから搭載じゃないかな？

あと先日技術発表のスカイラインベースのハイブリッド試作車だけど
VQ35HR＋７ATベースのハイブリッドシステムだったけど
2010年に発売のFRハイブリッドは次期FUGAから搭載らしいけど
VQ35VDHR化してVVEL＋次世代直噴に加えアトキンサイクルで燃費重視用エンジンとして残るんじゃない？
トヨタもそうだけど2.5L（VQ25）＋モーターで出力は十分のような気もするけど・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:46:23 ID:z/GSiqXf0

燃料高騰のご時世に大排気量化を進めるなんて自殺行為だな。
むしろ2Ｌと3Ｌの開発をすべきだろ。
あとは軽量化で対応しる。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:13:17 ID:J6mbG7OM0

2.0Lターボ（エコ仕様）で

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:15:44 ID:BioAyn4x0

シビックに突っつかれても良いわけだ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:21:46 ID:z/GSiqXf0

ＧＴＲがあるから別にいいんじゃない？
シビックより速いよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:39:41 ID:J6mbG7OM0

GTカーですから、速さよりロングドライブが楽ならいい・・・速さならGT-R。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:40:55 ID:WDaDYFE30

>>526
3.5と3.7なんて中途半端な排気量を二本立てで残すほうがよほど無駄だよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:43:36 ID:z/GSiqXf0

問題はなぜ3.5Ｌのままブラッシュアップせずに
3.7Ｌにしたかだな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:52:39 ID:WDaDYFE30

>>535
VQの主要市場が北米なのは知っての通り
その北米の連中がとにかく数字のでかさにしか興味を示さないため
同じコストをかけるのならブラッシュアップよりも純粋な排気量、パワーアップのほうが訴求効果があるんだよ
原油高騰の前はアメ公がパワーパワーばかりいう物だから
ベンツもビーエムもアウディもみんなブクブク太った馬鹿力仕様になっちまった

もっともせっかく作った3.7も今となってはあまりにも中途半端な立ち位置だから
先行き不安なことには変わりはないけどな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:54:01 ID:z/GSiqXf0

トヨタはそんな風になってないじゃんよ。
ある意味日本メーカーということか。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:55:36 ID:iHy0A6Vw0

走りの面で絶対BMWに負けたくない
それにはパワーとトルクをより大きくするべき
という理由で3.7に決めた

とスカイラインクーペの開発リーダーが語ってる

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:58:48 ID:WDaDYFE30

>>537
> トヨタはそんな風になってないじゃんよ。
> ある意味日本メーカーということか。

ヨタも北米産のは結構アレな車多いよ。タンドラとか、なんとかクルーザーとか。
ただ日産みたいに北米仕様を世界標準にしないところはシタタカだな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:15:31 ID:k9Dcpi680

GTRはスカイラインじゃねぇし価格も違うし。
速さを求めるなってのは無理。
スポーツカーでありＧＴカーである。
それがスカイラインがスカイラインであり続けるための課題。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:43:29 ID:z/GSiqXf0

スカイラインはマークⅡと同クラスだよ。
安いＢＭＷとも言える。
そんな性格の車がなぜシビックとの競争を意識せねばならん。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:52:36 ID:Fo4HEZ1V0

>>538
排気量上げずに直噴などの技術で性能上げろよ。
今のスカクー、３．７Lでもトヨタの直噴３．５Lよりはトルク低いね。
数値上では。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:56:12 ID:k9Dcpi680

シビックてタイプＲの事け？
あいつは速いよ。２リッターＮＡのくせに350といい勝負するでしょ。
場所によっちゃー。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 00:35:25 ID:NmFNULLS0

>>529
日本人は数値を気にするから数値次第じゃないかな？
現行の3.5＋5ATから、3.7＋VVEL＋7ATなら数値的には同等が出せると思うよ。

ティアナにCVTが入って、スカイラインセダンの存在価値が薄くなりそうだから、
ここで2.5にも7ATを入れると思う←半分は自分の願望だけど…

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 00:40:36 ID:8MkSHSGa0

ハンドル軽すぎね？高速怖いんだけどorz

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 05:51:43 ID:kJOvFMal0

スカはＫＡＺが高速安定世界一とまで言った車だぜ。
確かに高速走行は安定していて言い意味で驚かされるけども、250はブレーキが弱いのが残念だな。
だから追い越し車線走っててもいつでも車線変更してくる車に対応できるように速度控えめに走ってないと怖い。
高速乗ると自制できずについつい速度超過になってしまうがｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 06:48:14 ID:n6hm7xyT0

>>546
250はブレーキが弱い？
何と比較して？？

>>545
軽すぎる？
自分のは重過ぎてもう少しだけ軽くしたいと思うぐらいですが・・。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 06:58:26 ID:8MkSHSGa0

>>547
まじで？俺のおかしいのかな…納車したばかりなのにorz
そんな故障てあるんですかね？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 07:49:15 ID:kJOvFMal0

>>547
別に比較はしてないけど350より弱いでしょ。
高速域からブレーキかけたらわかるよ。
踏んだとたん振動するし、それもあって走りとのバランスはとれてないと思うけど。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 08:20:35 ID:QZ1RmW2X0

>>549
まあ、その程度ならローター・パッドを交換するだけで体感は違うと思われ。

好みもあるので、色々試すのも車好きの楽しみのひとつぞ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 08:57:13 ID:TuXOx2wZ0

>踏んだとたん振動

これはなじみとかチューニングの問題だろ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:07:18 ID:/pSl6ymq0

ブレーキが踏んだとたんに振動するなんて、ディーラー逝けよｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:08:51 ID:0mV97OVo0

日産がまた直噴？
今度も途中で直噴から撤退したりして？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:26:11 ID:9LDZdpwO0

>>549
今は250にもSってグレードあんじゃん
それと350のPはその他の250と一緒だし

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 09:33:34 ID:kJOvFMal0

排気量によらずスポーツタイプか否かでブレーキも違ってくるって事か。
なるほどね。　

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 10:07:12 ID:g58mABdn0

>>546 ＫＡＺって誰よ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 10:51:34 ID:6FKVgN1i0

朝鮮の車より粗悪な日産

耐久品質調査：現代自6位、日産ら上回る＝JDパワー
http://news.livedoor.com/article/detail/3769027/

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 10:56:12 ID:kJOvFMal0

>>557
>購入から3年たった車

>>556
清水和夫

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 11:51:05 ID:wWndbJ8O0

ブレーキの話なら、タイヤも考えないと

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:13:53 ID:13F0dJ730

>>549
面が均等に当ってるか、まずローターをチェックしろ

換えて喜ぶだけの馬鹿、径が大きけりゃ良しと思ってる馬鹿に惑わされない事

561 ：545：2008/08/11(月) 22:21:39 ID:n6hm7xyT0

>>548
納車したばかりなら、タイヤがなじんでくるともう少し重くなるはずだから、もう少し走ってみて。

>>549
自分は全く違う意見ですねぇ。
自分の経験ではブレーキの効き具合については思ったほど違いが無いです。
と言うか、250と350でブレーキが違うことについて全く意識させない（忘れてしまう）レベルでしたね。
250も350も峠とサーキットでかなり飛ばしたことあるけど・・。

振動については、250だからとかではなくて違う問題ですね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:21:05 ID:vyU4t8wQO

スカ最高

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:23:17 ID:vyU4t8wQO

350も250もブレーキは同じだろ！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:28:21 ID:kbIdKPhz0

レンタカー乗ってろｗ

565 ：545：2008/08/12(火) 00:12:34 ID:RSneaq/O0

>>563
申し訳ない。
現在のグレード構成だと、TYPE-S系列とそれ以外だね。

当初は350と言えばTYPE-S又はTYPE-SPを指し、250と言えば250GT又は250GT TYPE-Vが主流だったもので。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:14:46 ID:eJfhLf4E0

たまにはＰのことも思い出してあげてください

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:30:43 ID:enKkVoneO

100越えるとふわふわすんのね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:21:17 ID:ZJJraU31O

１７インチはふわふわするよ　
タイプＳ系以外ね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 05:04:21 ID:MazsNMxq0

17インチは乗り心地と安定性のバランスが非常に良い。
家族で長旅する機会が多い人には17インチをお薦めする。
グロリアブロアムからの乗り換えですが、本当に快適です。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 05:29:10 ID:xJUSzPyK0

ふわふわてどういうこっちゃ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 08:59:43 ID:MazsNMxq0

ふわふわの道でも走ったんでしょう。
150までしか出したことないけどふわふわなんて皆無です。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:26:31 ID:enKkVoneO

オイラの言いたいふわふわはとばすと軽い上り坂とかで浮いてしまうような感覚です！タイヤとサス換えたらましになんのかな…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 11:49:09 ID:m07Lqxzu0

俺もリミッター弱しか出したことないけど、ふわふわはないなあ
むしろ、おおこれがゼロリフトか、と感じるくらい

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:14:30 ID:aMFtXafN0

180Km/h まではふわふわしなかったのですが、
250Km/h まで一気に踏み込んだらふわふわして離陸しました。
リア尾翼が出てくることは予想していましたが
想像以上にラダー操作が難しかったです。
2.8万Km/h で衛星軌道に乗るとふわふわはおさまり、
40万Km/h で地球の重力から完全に解放されました。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:16:34 ID:xWliqme80

ふわふわ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm338292

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 13:50:27 ID:enKkVoneO

まじっすか？
タイプＰだからかな…

首都高とかのツナギメで結構おつり？てハンドルにくるよね？
やっぱ俺の車ハズレなのかな…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 15:03:37 ID:wcwKKxSS0

>>572
それって自然法則。浮いてしまうような感覚ではなく実際に浮いてると思われ。
足回り関係ないわ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 17:04:22 ID:F5OLWU2L0

折れは以前W124に乗っていたときにはなかったふわふわ感は感じるよ。
以前乗っていた車によるんじゃないの？
W124はどんな状況でも浮いてしまうような感覚は無かった。
改めてW124のすごさを思い出したよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:26:20 ID:ItA7oXfv0

高速で、アクセルを全閉にすると
フロントタイヤが浮くような感じはするね
パーシャルを維持しないといけない

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:17:13 ID:ZtcH74rY0

タイプV17インチだけど高速だと路面のうねりの大きめなのがちょっと遅れて
ゆったりと揺すられる感じがあるけどふわふわってそれのことかな
フランス車っぽくていいじゃん
高速で制限速度が低めになってるRのきついカーブを制限速度以上で行くと
道路のつなぎ目とかで思ったコースよりちょっとアウトにずれちゃうけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:50:13 ID:eTl91rRSQ

>>580
いわゆるヨタ足、フニャ足ってやつね。
ｽｶはアメリカを向いてるからか、相当乗り心地重視になってる。
逆にISやマークＸは、昔からの客からクレーム来るんじゃないの？と思うほど固い。
マークＸで東北道の菅生～仙台泉間を走ったらｽｶよりアンダー少なくて楽だったよ。
他の真っすぐな区間ではｽｶの方が楽だけど、あの区間ではアンダーが激しくて、ｽｶでは100以上出したくない。
特に下り左カーブで途中にうねりがある場所では冷や汗がw
やっぱりスカイラインというよりはローレルの後継車っぽい気がする。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:59:26 ID:ZtcH74rY0

>>581
ヨタ車も乗ったけど全然違うから

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:00:35 ID:ItA7oXfv0

やはりtypeS系とそれ以外では全く違うのか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:07:38 ID:ck9Zjhe90

ＳＰ一年くらい前に乗ったけど、あまりの興奮で乗り心地その他がベースと何が違うかとか比べる余裕はなかったなｗ
２０分という限られた時間だったから、パドルも使う余裕はなかったｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:58:54 ID:rnNdXdpWO

よかったどうやら俺の車だけじゃないみたいだ！
抜群の高速安定性とか書いてあるから心配になってしまったよ…

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:01:31 ID:txl61ta9O

シャコタンにしろ！
問題は解決する！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:18:57 ID:qfSzZsWY0

ふわふわってターボみたいな感覚のこと？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 02:08:19 ID:IohN09kXO

ふわふわはタイヤ変えると解決する　
トーヨータイヤが元凶　
マジで。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 02:26:27 ID:TzdGi+F40

まさか標準装着はTOYO J33すか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 02:53:47 ID:7xMAFi4t0

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212559205/1001-1100

FUGAの次スレ誰かつくってくれ、じゃ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 10:54:03 ID:VrIqcg1S0

>>590
つ【優雅、極めて】日産ＦＵＧＡ【第22楽章】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218592360/

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 14:31:12 ID:7xMAFi4t0

ﾃﾝｷｭｰﾃﾝｷｭｰｾﾝｷｭｰ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:59:27 ID:uWlNb8bb0

午後プロフェッショナルって番組観てたら　栃木が出ていた
かな～り宣伝っぽく味付けされていたけど、スカのプロトタイプやら出てて
結構楽しかった

数年分を取材してた模様だけど、デュアリスとｼﾞｵを足して2で割った様な・・テールは
フォルティスもどきの少々細目な車があったが、ｱﾚが次期SUV？？？左ﾊﾝﾄﾞﾙｲﾝﾌｨﾆﾃｨﾏｰｸだったよ

加藤っていうオトーサンでテストドライバーなんだが、どうもこのオトーサンの味付けが
結構影響してるらしい
今後とも、このオトーサンと感覚が同じであればと願うばかり

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:19:12 ID:kmC7PSvSO

高速走ってたら黄色い鳥糞みたいなのがついて、SAですぐに気づいてとったけど黄色い色がとれん！
5イヤーズコートの白だがシャンプーもメンテ汁も効果なし。誰か助けて(泣

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:07:01 ID:7xMAFi4t0

栃木工場に見学に行った人からV36の限定トミカもらったお。
見学や視察すると貰えるみたいだね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:10:51 ID:fJvNLK960

http://imepita.jp/m/
そのトミカ見せてみろ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:05:58 ID:3695ZnKT0

>>594
湯でふやかして取るべし。
本当は中性洗剤入りの湯がベストだが、コーティングには良くない気がする。
結構強い腐食性があるので、早めに落とすべし。

乾いたままガシガシ擦るなよ。コーティングって言っても限度がある。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:16:16 ID:7xMAFi4t0

>>596
おらFUGAのりだから貰ってうれししかったぞ。
レイクショアブルーだお。

http://imepita.jp/20080813/761640

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:46:20 ID:Necv7zMA0

>>593
その番組はV36の発売前の2006年5月に放送されたはず、
再放送をやってたみたいだね。　見たかったなぁ

＞加藤っていうオトーサンでテストドライバーなんだが、どうもこのオトーサンの味付けが
この人を紹介する番組だからしょうがないでしょう。
加藤博義さんって厚生労働省の現代の名工に選ばれた人だよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:45:12 ID:ldVS0q3r0

ほらよお前ら。誰にも言うなよ。
http://www.autoblog.com/2008/08/13/infiniti-g37s-spotted-prior-to-pebble-beach/
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/1437740d.jpg

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 09:44:24 ID:EdKoTlNr0

ホイール、カッコ悪

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 17:30:21 ID:wIwUGAzW0

ホイール　うーん微妙

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:03:27 ID:u15zX2oeO

こないだ東北道で白の350GTを見つけて後ろ走ってたら、エルグラがすっ飛んで行くと
猛然と加速して追い掛け、回転灯が屋根から現れたw
レアな350だと思ったら覆面かよorz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:45:20 ID:O9Y/Z5UD0

それゴンゾウの収録

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:26:04 ID:T37T+rT/0

ハイブリッドの記事が来てるね。
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FirstDrives/articleId=130726?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*#10

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:34:56 ID:89+/WQhw0

また海外サイトかよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:01:30 ID:QPHvQPZk0

東北では３５０はレアなの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:42:00 ID:89+/WQhw0

東北とか関係無しに販売数の差によるものでしょ
でも３５０乗るとスカイラインの名に恥じないいい走りする車だなーとは思うね。
最高っす…。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:57:39 ID:u15zX2oeO

>>607
東北道と言っても埼玉だけどね。250でもV36はそんなに見ないから350はレアだと思ってる。
さっき調べたら埼玉県警には350GTの覆面が4台いるらしい。
宮城や岩手は17、18系クラウンの覆面しかいなかった。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:41:07 ID:GdrQPg5h0

東北道で埼玉と言えばR33ブルーメタGT-Rの覆面を良く見かけたけど
今でも現役？
しばらく高速乗ってないから分からないけど

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 00:52:22 ID:w96H1TJU0

>>608
メタボを排気量で補ってるだけでしょ。
しょせん駄馬は駄馬だよwww

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:22:32 ID:YpcxrumN0

>>611
メタボはスカに限った事じゃないだろｗ
このクラスはどれも重量に大差ない、１５００キロを超えてる。
それで満足いく走りを実現させるには排気量アップなり過給するなり。
いたって自然な事だろ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:33:57 ID:zSg8mt/10

>>611
ハイハイ。あなたは隔離スレでサラブレッドの馬糞掃除でもしていて下さいｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:01:15 ID:w96H1TJU0

>>613
農耕馬をサラブレッドと勘違いして、そのままず～とまたがってれば？
おまえには、お似合いだよw　　ついでに馬糞掃除もしとけよwww

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:13:51 ID:HhiFkHoa0

安全性の向上、電子デバイスの増加で重量増は不可避であることが自明なのに
それが理解できない奴ってなんなの？

今の時代のこの車格なら、1500kgはごく普通の重量だよ。

バカだろ。無免許の夏休み厨はさっさと死ねよ。氏ねじゃなくて、死ね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:33:45 ID:0+71PK6L0

横レス
＞安全性の向上、電子デバイスの増加で重量増は不可避であることが自明なのに
それが理解できない奴ってなんなの？
↑そう言われれば理解出来るだろうが、何も言われなくても一般的みんなが最初から理解出来る事ではないと思う

後、自明→明白じゃなくて？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:39:49 ID:w96H1TJU0

スカイラインという車が理解できない奴ってなんなの？

バカだろ。リストラ窓際の団塊厨はさっさと死ねよ。氏ねじゃなくて、死ね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:48:07 ID:tYQZ/tGH0

毎日毎日オマエごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエがここで毎日毎日「農耕馬」なんてやってても３６は３４のようにはならないし
直6もドッカンターボもガンダムも5ナンバーも復活しないよ？
オマエがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期スカイラインもＧ３５の右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。

オマエは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」とネガティブキャンペーン張ってきた。
その６年間の成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから変更はあるがエンジンもデザインも方向性もＧ３５の右ハン版である
という事実も何もかも３５と同じだっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエの６年間の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　ｗ

オマエ６年間生きてて意味なかったじゃんｗ

大体サラブレッドだ農耕馬だ言う以前に現状で２５００ターボ・ＭＴ・１４５０ｋ・幅１７２０ｍｍ
なんて車作れるとでも思ってんの？
実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いてギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけ
だから止めた方がいいと思うよｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:59:39 ID:w96H1TJU0

論破出来なくなると毎度毎度の低能コピペですかww

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 03:02:41 ID:YpcxrumN0

>>619スカイラインという車って何すか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 03:17:55 ID:gnJcyp0nO

>>597
ありがとう。やってみたけどもう浸食してるみたいで斜めから見ると少しくぼんでるし色は若干残った…泣
あとはコンパウンドですかね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 03:33:32 ID:w96H1TJU0

>>620
「人馬一体」　「鞍上人なく鞍下馬なし」
よりそれを具現化したのがR系。
櫻井眞一郎の哲学が生きている。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 04:38:34 ID:N/dWCUTAO

>>621
かわいそうに…　
と思ってたら、俺のも昨日　その黄色い鳥糞　色が染み付いた…
同じく白パール、こんな糞　初めてだ(T_T)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 08:15:27 ID:/T4LTmu00

鳥糞もひどいけど柿などの熟れた果汁も厄介だよ。
彼岸らへんは駐車場所に注意してる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 09:02:50 ID:YpcxrumN0

>>622
へ？としかいいようがないレスだな…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:01:36 ID:TI61i4xJ0

人馬一体っていうと、やっぱりもっとコンパクト
な4気筒車と思うけどな。ロードスターとか、昔
ならシルビア、セリカ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:10:52 ID:d84CIs/d0

まあ何にしろ、ミッションが糞
MTが無い、5速しか無いとか以前の問題

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:52:00 ID:YpcxrumN0

ID:d84CIs/d0＝ ID:w96H1TJU0ｗ

どこがどう糞なのか説明してくれよｗ
頭ごなしに糞と言われても納得の仕様がないだろｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:02:37 ID:bxz+COzb0

>>628
通りすがりの者だが
スカV36じゃ、うんこがどうして糞じゃないんだ、と聞いているのと同じ

米で売れたといっても、どんな層が買ったのかよく知るべき。
ああ、あんたも同レベル？w

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:07:42 ID:Rux5vGrb0

通りすがりのものだが
>>628ちょっと必死になり過ぎだが、言ってることは正しい
ただ煽ってるだけじゃないのならそろそろ説明すべきだな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:09:42 ID:YpcxrumN0

>>629
だ～か～ら～、ちゃんとどこがどう糞なのか説明してくれって言ってるじゃんｗ
それの説明も全くなしにああそうだったか、って納得できるわけないだろｗ
ちなみにアメリカではどんな層が買ってるんだ？
それもろくに知らないで憶測だけで物言ってるんだろ？おまえは。
だから抽象的で下品な言葉でけなす事しかできない。
惨めだよおまえｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:40:37 ID:unnyVfJZ0

アメリカでどんな層が、なんて聞いても仕方ない
と思うけどなあ。

オバマさんが買ったのか？クリントンさんが買った
のか？

オバマさんが買ったらよい車、クリントンさんが買っ
たらダメ車？

馬鹿馬鹿しい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 18:41:34 ID:zyAjzxny0

念願だったV36で北海道を走っておりマス。
楽しすぐる。
東京に帰りたくねぇ
http://farm4.static.flickr.com/3236/2764373119_f5eedfcaa8_o.jpg

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:50:07 ID:FCDRvrw60

いいなぁ～いいなぁ～
俺は東京で一人ぼっち。
順路kwsk!

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:05:29 ID:qGUWNlRc0

　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上からスカイラインが
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| |
　　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　　　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:30:09 ID:/T4LTmu00

>>633
黒に本木目もいいね。

V36のワイパーってエアロタイプなの？
俺のFUGAはトーナメントタイプでﾀﾞｻﾀﾞｻだったからレクサスのに変えたよ。

ミラーもでかくてｶｺｲｲね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:21:21 ID:d84CIs/d0

>>628
あんな汎用糞制御ATを、今更一から説明せにゃならんの？
勘弁してくださいよ
まあ唯一の利点は、今風のスタイル・Egだけど踏めばなんとも古臭くノスタルジーに浸れる点かな？

スタイル・メーカーには目をつぶって、エボDSGを試乗してみなさい
買えとは言わんからさw

638 ：634：2008/08/15(金) 23:40:46 ID:zyAjzxny0

>>635
東京→新潟～小樽→留萌→糠平→弟子屈（４連泊）→旭川→ニセコ
こんな感じで廻りますた。
有名な観光地には寄りついてません。
ひたすら道道・峠を走ってましたです。
>>637
いろいろthx!
ワイパー形状は普通だと思うけど、
完全格納タイプ。
ウオッシャーの出っ張りが無いので気に入ってます。
ミラーはユピテルのレーダー探知機。
道警はカーロケに反応しないので役に立たなかった。

639 ：634：2008/08/15(金) 23:43:43 ID:zyAjzxny0

レスアンカー間違えた＿|￣|○
× >>635
○ >>636

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:45:56 ID:YhfTMhf80

>>637
おおやっと来たのか。
待ちくたびれたよんｗ
で、肝心なのはどこがどう糞なのかって事なｗ
よろしく！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:52:48 ID:YhfTMhf80

えらく遅かったみたいだけど、不利な情報でも漁ってきたのか？ｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:52:59 ID:TI61i4xJ0

ランエボはDSGがいい、○○はエンジンがいい、△△
は足が、□□はデザインが、××は装備が・・・・

馬鹿馬鹿しい。、

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:56:56 ID:MrakImzd0

国内向けスカイラインも、そろそろマイナーチェンジするだろうが…
FR/AWD2.5LのTypeVはラインナップする意味あるのか？
装備は大した差はないくせに、価格差はそれなりにある。
Type Vを標準にして、標準/Type P/Type S/Type SPをあわせて4グレード化。
AWDは標準/Type SPに設定する。

どうせ、G37AWDは出ないんだろうな。AWDは2.5Lにあるからな…
VQ37VHR+7段AT+ATTESA-ETSを激しく希望。
ブレーキはCV36と同じフロント360mm4ポッド＆リア355mm2ポッドになるから、
まぁいいか。

…って、確定してないか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 07:43:02 ID:HwtIEACA0

>>638
いいなぁ～いいなぁ～
新潟から小樽はフェリーなの？
いくらくらいかかるんでしょうか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 07:58:31 ID:AM4REc3H0

>>637
> >>628
> スタイル・メーカーには目をつぶって、エボDSGを試乗してみなさい
> 買えとは言わんからさw
チョンEgだものな＞エボｗｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:54:06 ID:hx1vNbBQ0

エボを餌に荒らすなら
紳士なV36スレよりDQN丸出しのR系のスレで暴れた方が食い付いてくれるよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 09:12:18 ID:QM1S5WNYO

見てるだけで勃起するフォルム・・・

648 ：638：2008/08/16(土) 11:19:02 ID:sezAFFAFO

＞＞644
ﾊｲ、新潟→小樽は新日本海フェリーでした。

２等S寝台で片道33300円です。
1年で1番高い時期ですからねえ｡

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 13:31:00 ID:HwtIEACA0

>>648
おぉぉぉ高いですねぇ～orz

おいらは10月に東京から大間まで一気に走って
大間～函館フェリーで、秋の道ドライブ計画中。
宗谷岬を目指します。勿論相棒のＣＫＶ36と。

鹿に気を付けて楽しんで来てね。

650 ：648：2008/08/16(土) 16:48:37 ID:sezAFFAFO

＞＞649
10月は食べ物が旨いし紅葉も綺麗で良いですねえ。
36なら大間一気に走りも
楽勝でしょう。

今は新潟行きのフェリーに乗船中で江差沖を航行中。
一人ジンギスカンで盛り下がってます。
費用が掛かったけど行って良かったです。

10月は景色がもっと綺麗なはずなので楽しんで来てください。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:20:24 ID:e34sNE7w0

>>633
写真がプロ並だな。素晴らしい。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 18:51:31 ID:HwtIEACA0

>>650
ありがとう
新潟着いたら、東京までまた一っ走りですね。気をつけてどうぞ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 20:21:07 ID:KGueqqiu0

ステアリング調整が手動でできるけど、作りが雑でちょっと萎えるよな。
ＳＰにもなると自動調整なのか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:25:13 ID:hHZ75xI00

電動？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 21:39:35 ID:fd2wAgkY0

>>633
ホント、写真うまいなー。どうやってとったん？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 23:38:58 ID:QbF1Z2pe0

ミュージックボックスに、倉田まり子の曲を入れて毎日聞いている奴なんて
俺ぐらいなものだろうな。

ええ、完璧な中年オヤジですよｗｗｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 00:31:52 ID:R4cKomuy0

ニコンD3のRAWファイルを、アドビPhotoshop CS2で処理したと思われる。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 00:32:59 ID:Y3EMDIeR0

トキメキはありますか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 02:13:57 ID:k74iGDf+0

ほらよお前ら。誰にも言うなよ。
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/09_g37vert_450.jpg
http://www.autoblog.com/2008/08/16/infiniti-g37-convertible-revealed-ahead-of-l-a/

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 03:16:51 ID:I6B6shJH0

>>659

メタルトップなのか、それともソフトトップなのか・・・。

どっちなんだろ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 06:06:39 ID:5Skd5k+y0

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/88002.html
ニュースではハードトップとか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 08:01:18 ID:OkaNFT/AO

レクサスSC、BMW 335iコンバチと対抗か。

いくらで出してくるかな。

いや、そもそも日本で出るかどうかが先か…。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:11:15 ID:VaffiFBJ0

>>656
おじさん、古過ぎて誰も反応しないよｗ
Ｖ36テイスト的にはやはり南沙織とか浅丘めぐみがベターだと思う。
薬師丸ひろ子ならベスト。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:20:48 ID:+wpDUuVo0

俺は薬師丸ひろ美がベストだが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:30:30 ID:GqXbaShp0

>>660 >>661
今時、このクラスのコンパチでソフトトップだとorzでしょ
ハードトップ&自動開閉がデフォじゃ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 10:50:50 ID:k74iGDf+0

>>662
日産は市場も空気も読めないから日本で出さないような予感が

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:14:22 ID:lbs49oyi0

今朝親戚の一家を家まで送ってきた。
はじめての５人乗り。
高速やや混み。

やっぱこういう用途の車じゃないと思った。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:12:45 ID:GCPSqtOhO

スカ乗りはどんな自転車乗ってるの

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:18:32 ID:WoYu8+RG0

30になったら乗りたいな。クーペに。
現行の国産車でかっこいい、というか美しいと思える唯一の車だ。
今は10年落ち60万のとあるクーペだが、いつかはスカクー・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:52:29 ID:mKV3Lb200

後中央席は罰ゲームだな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:45:28 ID:240Wj5Kw0

3500の4駆って出る予定無いんだろうか？
雪国でも大パワー大トルクを体験したいと思う層はいると思うんだが

672 ： ◆V36/jPUHCo ：2008/08/17(日) 14:03:59 ID:NcVCcU/3O

>>671
オプションで４ＷＡＳ付けられるよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:11:11 ID:GqXbaShp0

>>672
意味不明

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:31:19 ID:svl84QYJ0

>>670
それはフーガも同じ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 16:47:09 ID:mKV3Lb200

でもティアナなら桶。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:12:58 ID:JdtXHwH30

672っていったいorz

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:13:24 ID:nC5Ev+zVO

リアのフェンダー柱に擦っちゃって傷が付いてしまった…

板金コースらしいが事故車とかにはならないよね…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:26:59 ID:cwPPGtCy0

俺はリアバンパー擦って交換したｗ
寺で６万１千円だったｗ
250なのに350のバンパー入れられたのか知らんが、チリが全然あってないorz

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:53:34 ID:GqXbaShp0

>>678
リアバンパーに排気量の違いは無いよ
腕？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:58:04 ID:nC5Ev+zVO

マジで？たいしたことないように見えるのに10万はすると言われたよorz

フェンダーて高いのかね…高い金払ってそんなんじゃ腹立つね！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 19:18:43 ID:cwPPGtCy0

腕の差なのかなやっぱり。
フロントバンパーも加工無しでポン付けできたから、リアだけチリがあわないのはおかしいんだよな。
トランクのところがまっすぐ閉まらなくて斜めになってるｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 19:51:24 ID:JdtXHwH30

250GTFour
燃費がエアコン付けての街中走行で6.7km/L・・・
静かに走行心がけてますが、こんなもんでしょうかね？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 20:20:52 ID:Y3EMDIeR0

ナビつけなかったら画面には何を表示させることができますか？

684 ：633：2008/08/17(日) 20:44:45 ID:Df5ejmit0

>>651 >>655
ありがとさんですm(_ _)m
後部座席に三脚を立てて、レリーズケーブルでシャッターを切ったです。
>>652
とうとう帰って来ちゃいました。
10月にはナビ画面に北海道を表示させて下さいねー
http://farm4.static.flickr.com/3195/2769895221_dc3d9c292e_b.jpg

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:22:51 ID:k74iGDf+0

>>633
カタログからのキャプという洒落かと思った

686 ：日産に告ぐ！：2008/08/17(日) 23:24:24 ID:qrZUwXo2O

エアロパッケージださんかいボケ！
あのシンプルなリアスポがほしいんだよ！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:27:20 ID:J8jHr+eqO

だが断る

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:53:05 ID:IPyVFSwaO

>>1

＞前スレ
＞ V36 SKYLINEを語るPart18
＞ http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212377911/
＞

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:53:18 ID:E7A0xaxc0

>>933
メーター中央の標示が僕のと違う・・
TypeS系だから？

なんすかその表示は

あとアルミより木目の方がいいなぁ。
やっぱ木目にすればよかったかな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:57:52 ID:E7A0xaxc0

>>682
Fourだとそんなもんかもね。
僕はTypeVで町中だけだと7km/lちょうどくらいだもん。
たまに高速走るとだいたい平均8kmくらいになってくれる。
高速だけなら10km/l超えたりするんだけどね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:01:20 ID:nk7eg9OY0

>>633
ニコンですか？
（緑がなんとなく・・・）

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:21:37 ID:Izv6bEpe0

G37正式発表だって
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Nissan/Infiniti/G_sedan/2008_Infiniti_G35_Sedan_main_510.jpg
http://www.motorauthority.com/news/sedans/us-spec-2009-infiniti-g37-sedan-details-revealed/#more-6062

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 02:37:18 ID:EcUJlsdD0

この新古車買おうかと考えていますが、どうですか？
本当は燃費がきついんで、２．５リッターのほうが良いんですけど
本革・ナビ付だと３．５リッターより２．５リッターのほうが20万円以上
高いので・・・
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/12/700040042620080802001.html

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 02:55:12 ID:2hcHq7lk0

>>693
やっす

もしかしてV36って当時のV35より値崩れ激しくね？？？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 04:26:59 ID:LpdMWJ9Y0

>>693
プラスチックバイザー、プライバシーガラスがついてないし個人的には良いと思います。
前後で窓の色が違うと、全長が短く見えてあまり好きじゃないので。
気になるのは走行距離がちょっと多いかなってくらいかな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 05:12:38 ID:j+7lMIpnO

しかしVQエンジンは燃費悪いっすなあ
エルグランドなんかは死ねるね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 06:20:41 ID:0Md4e5E40

>>689
クルコン

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 07:26:51 ID:6X38fdiP0

>>695
たった20kmのどこが多いんだよｗ

>>693
むしろ事件性や金融品でないか疑うべき。
この価格は業オクでもありえない。

699 ：633：2008/08/18(月) 08:04:52 ID:1NcToYYw0

>>689
>>697サンの指摘通りクルーズコントロールの表示です。

>>691
鋭い！
Nikonのカメラで撮りました。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 08:49:07 ID:ICYGGxAO0

>>639
安すぎだろ！なんだこれ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 08:57:58 ID:6X38fdiP0

ﾁﾊﾞﾗｷのつくば市で20kmって・・・
新車でもほとんどの移動をレッカーしないと実現できないレベルだよなｗ

価格か距離かどこかしら誤記がありそうだし、
なんか胡散臭い物件だな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:17:46 ID:RzPlNJM50

別に胡散臭くないよ。7月に大排気量車の仕入れ相場が暴落したよ。
中古買う人は今がチャンスだよ。
ガソリンこれから下がるだろうし。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:25:31 ID:RzPlNJM50

調べてみた。この車評価点Ｓで新車同様、7月のＵＳＳ、落札価格はジャスト200万だよ。
良心的だね。このお店。30万ほどしか乗せてないね。
ほんとに今が買い時かもね。また、絶対相場はあがるよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:26:24 ID:LpdMWJ9Y0

>>698
ああこれ２０キロだったのか。
２万キロと間違った。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:29:59 ID:6X38fdiP0

>>703
いや暴落してもUSSで200万(税込み210万)しかならなかった物件に何か問題がある。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:34:59 ID:LpdMWJ9Y0

>>698
>むしろ事件性や金融品でないか疑うべき。
金融品って何？

707 ：693：2008/08/18(月) 09:39:23 ID:EcUJlsdD0

やはり、お買い得のようですね。
今日、展示車見に行ってきます。
しかし、フル装備ブルーバードの１．８リッターより安いって、ガソリン高も
悪くないのかな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:45:22 ID:j8+yJaLw0

さすがに20kmじゃないけど、1万km以下で、PやSPで
同じように250万以下ぐらいで何台か出てるみたいだか
ら、こんなものなのかもね。

俺もこれなら欲しいぞ。
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/12/700040042620080811003.html

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 10:04:55 ID:6X38fdiP0

>>707
税込みで車体は安いが何か諸経費が高いかもしれない。
その辺注意した方が良いかと。

USSの相場を見る限り業者オークション代行なら、
諸経費も考えると40万前後は安く買えると思う。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 11:07:35 ID:LpdMWJ9Y0

SP、走行４，８千キロ金融車が１２０万円にはワロタｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:56:11 ID:U5QOG/4C0

中古の玉数おおいなぁ
なんでこんなに中古出回ってんの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:40:43 ID:9ZstW98Z0

燃料費高騰で燃費の良い小さい車に乗り換えたとかじゃないの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:42:59 ID:6X38fdiP0

それほど球数が多いとは思わないが？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:48:45 ID:2hcHq7lk0

原油下がっても、7ATに切り替わったら5ATの3.5は暴落必至だろうな。

一年後を目途に中古クーペ買うべく貯金中なんだが、このまま暴落傾向を維持
してほしいと願う。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:48:54 ID:g0YzCC5u0

1年で3万㌔乗った250Ｖの下取り価格ってどれくらい？
時勢に逆らっても350Ｓに乗り換えたいんだけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:54:46 ID:g0YzCC5u0

>>714
Ｖ35ほどには暴落しないと思うよ。
7ＡＴのメリットなんてほとんどないから。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:09:50 ID:j8+yJaLw0

ATに関係なく、すでに暴落してるやん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:50:19 ID:86fqi3al0

暴落してるようには見えんけど。
下落が大きい物件でも新車の70％程度の価格だし。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 15:10:55 ID:Izv6bEpe0

>>714
暴落かどうかは別として、今日本はクーペ絶不調だからコンスタントに下がると思われ
ただ中古は荒っぽく使われた固体が多いから選球眼を養うべし

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:26:20 ID:nEenQiwW0

むしろ、安く買えてありがたいと・・・

それよりも日本へのインフィニティ導入で「スカイライン」って名が無くならないか心配

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:29:11 ID:LpdMWJ9Y0

インフィニティ日本進出は中止になったそうだけど。
延期とかじゃなくて。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:00:15 ID:Izv6bEpe0

まあ、普通に考えたらインフィニティ導入は中止で当然だよな
ビックリ好きのゴーンもそこまで無謀じゃないか

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:54:14 ID:0Md4e5E40

>>715
N-LINKにて

18年
3万
黒

122～144万

724 ：693：2008/08/18(月) 20:09:58 ID:EcUJlsdD0

350GTタイプP見てきました。見たら凄く欲しくなりました。
試乗したらパワーに驚き、さらに欲しくなりました。
見積もり取ったら、車両２３９万円に諸経費が約２０万の合計２６０万円
でした。コミコミ２５０万円なら買いますと伝え、現在連絡待ちです。
完全に予算オーバーな上に３．５リッターの維持費を考えるとキツイですが・・・

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:30:37 ID:46qFPer00

>>724 ２６０で買えば？　あんま中古車屋　困らすなよ。　まあすぐ売れちゃうだろうが。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:31:12 ID:0Md4e5E40

>>724
月1000キロ程度の走行
あれやこれや弄らない

これで、年間約50万
月当り約4万

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:51:05 ID:xssIrnseO

とりあえず変更待ちかなぁ…、来年になるだろうけど

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 21:01:02 ID:WwMdU7UAO

>>725
うちの近くの中古屋(高級車メイン)に350GTの黒がしばらく前から置いてあるんだが
ちっとも売れる気配がない。最初は350万くらいの値札だったが、今では280万だったかな？
やっぱりガソリンがこの値段だと3500はやめとことなるんだろうよ。
その代わり、ゼロクラとマークＸは並んでもすぐ無くなる。
ユーザーレポート見ても、あの車2台は燃費いいからなあ。
あと、シーマ、セルシオ、マジェスタ辺りも売れない模様。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:12:27 ID:c5//qRyb0

>>722
レクサスの状況見て導入する奴あいないわな。
参入してレクサスより売れたらおもろいけどね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:38:28 ID:46qFPer00

>>728 ヨタ車は　他メーカー車が５００キロ走行した道を３０～４０キロ　多めに表示されるからな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:15:36 ID:q4dmmK+h0

>>730
それはスカイラインも同じ。5%ぐらいだけど。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:11:31 ID:v0WQa/0h0

ゼロクラとマークＸが売れるのはトヨタで需要が多いからだろ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 05:42:37 ID:phYImlkb0

やっと入学祝いのV36が納車される。
三ヶ月親の車で練習したけど新車の運転は怖い。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 07:18:50 ID:cSmGA6nT0

ボンボンうらやましｽ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 07:18:59 ID:UjViFAJfO

おめ
オイラも納車3日目で擦ってどうでもよくなったよww

736 ：715：2008/08/19(火) 08:40:07 ID:w7f3wElo0

>>723
どうも。
1年で240万損耗、１日80㌔乗って6600円の損耗か。
こりゃ納得するしかないな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 09:25:19 ID:LQlKbG49O

購入検討者です。
各グレードごとの「ここは大きい」っていう装備の違いを教えてください。
そんなに大きな差異はないと思うんですが…

ナビだけはつけようと考えてます。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 10:16:00 ID:s1gpTeav0

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_06/t2008060923_all.html
秋葉原無差別殺人、男の素顔…ロリコン、スピード狂

　「（加藤容疑者の）部屋はモノもなく、殺風景。ただ、同人マンガ誌が数冊置いてあった。
カラオケに行ったときに歌うのはロリコン系のアニメソングばかり。
『２Ｄ（アニメなど２次元世界）しか興味ない』と公言していたし、典型的なロリコンオタクでした」

　いつも携帯片手に掲示板「２ちゃんねる」をチェック。自らのハンドルネームを持ち、頻繁に書き込みを行っていたようだ。

一方で、同僚男性は加藤容疑者のスピード狂の一面について「富士スピードウェイや平塚のサーキット場に連れて行ってもらった。
一緒にカートに乗ってタイムを競ったんだけど、とんでもなく速かった。
以前はスポーツカーのＧＴＲに乗ってたとも言っていた」と証言。

男の素顔…ロリコン、スピード狂
ＧＴＲに乗ってた
ＧＴＲに乗ってた
ＧＴＲに乗ってた

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:29:59 ID:QkfjvYBo0

>>733
おめ！
怖いと思ってる頃は良いが、ちょっと慣れた頃が一番危険だ。
適度に緊張感をもちつつ、楽しんでクレイ。

>>738
何故、V36スレに張る？
V36にはGT-Rは無いぞw

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:41:56 ID:nX49tFfg0

つーか入学祝でＶ36ってことは卒業祝いでＧＴ-Ｒも期待できそうじゃん。
どんだけブルジョワなんだよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:49:27 ID:i41h6wIW0

>>737
シート
パドル
タイヤ
チルト・テレスコ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:08:37 ID:FaokK/EK0

>>738
＞一緒にカートに乗ってタイムを競ったんだけど、とんでもなく速かった。
＞以前はスポーツカーのＧＴＲに乗ってたとも言っていた」と証言。
↑
ただの独りよがりのスピード狂と思ってたが、走りの実力はあったんだな・・・
と容疑者に関心してしまった

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:33:44 ID:hYBYvUrN0

走りの実力って何？ねぇ何？ｗｗｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:21:44 ID:qMRiiTZ20

一般公道のみでいきがってる直線番長とかじゃなく、サーキットのレーシングカートでそれなりのタイムが出せる
って話だ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:25:09 ID:Xxe8S4Th0

入学祝でＶ36ってことは18,19才？
V36糊っておっさんしか見たことねえから
がむばって彼女つくれよ！

まっ大きなお世話だがw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 19:56:04 ID:q0oZensW0

V36の助手席に乗った女性はみんな抱きました。
この車に乗り換えてからたくさんの女性を抱く機会に恵まれて良かった～♪

747 ：693：2008/08/19(火) 20:17:06 ID:ng1ymmlQ0

今日、２５５万円で契約してきました。
納車は金曜日とのこと。
親父に羨ましがられました、お袋には呆れられました。
新車で買うと４００万円近くする車だけに、上司に何か言われそう・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:39:44 ID:po/vsZNRO

中古か？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:45:47 ID:mDxW9azO0

同期のおにゃのこにさらり
アルファードの方がいいなーって言われたよorz

yaui no da.

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:47:37 ID:iF1A6bLO0

一連のレス読んでこい。

751 ：693：2008/08/19(火) 20:53:20 ID:ng1ymmlQ0

>>748
この新古車です
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/12/700040042620080802001.html

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:22:15 ID:ECYArK/B0

>>751 おめでとう！

いい買い物でしたね。　運と時期がいい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:50:58 ID:UjViFAJfO

確かに新車で買うのがバカらしく思える値段だね…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:58:18 ID:Ge9xpmrNO

俺も３２の頃入学祝いで新車買ってもらったが３６の値段は無理だな・・・。　
今は３６中古乗りだぜ。　
学生なら３４中古とかのほうがらしいのに

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:22:17 ID:jMWzapDB0

学生ならハリヤーとかアルファードにしとけばいいのに。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:22:49 ID:VI16N1dq0

本日納車で首都高走ったが…
少し飛ばすとつなぎ目でハンドルが持っていかれそうになりフラフラ…
速めの速度できつめのカーブに入ると怖すぎ、かといって連続カーブの一般道
ではハンドルが軽すぎて飛ばす気になれません…
ちょっとショックです。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:57:27 ID:iF1A6bLO0

工作員、もしくはかなりのビビリさんのどちらかだなｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:03:32 ID:AlxZ02g00

>>756
17インチならタイヤ変えろってことらしい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:22:21 ID:35pj8cBQ0

グレード何よ？4WAS付き？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:15:30 ID:ju+Pomsd0

>758
純正17インチってどんなタイヤなんだ？

761 ：733：2008/08/20(水) 00:35:13 ID:kUa+lr970

ありがとうございます。
家はブルジョアじゃ無いです。
親の車イプサムとプレオですからｗ
乗せる女はいますがまだ乗せられないです。事故りそうで。
今日はビビッて農道しか走ってないので明日デビューしてきます。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 01:17:28 ID:jIm9Hr0OO

７５６は絶対１７インチだな。　
タイヤ変えれば別の車に変わる。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 01:40:43 ID:ZB1djDoU0

17でもハンドルが取られる、フラフラするって事はなかったな。
高速のつなぎ目での突き上げ？は普通に感じるが。
一般道で轍にはまってハンドル取られるくらいだな。
俺のが当たりなだけか？
ハンドル軽いというやつはトヨタの同クラスに乗ってみろ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 01:46:18 ID:GCpUyzm90

親が何乗っていようと400万の車を買ってもらう事に抵抗がないのなら十分ブルジョワだろう。
仮に俺が親に買ってやると言われても遠慮するわ・・・うらやましい限りで。
やっぱ秋田とか言ってすぐに手放したりしないでくれよ？俺の憧れの車なんだから(´・ω・｀)

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 01:55:10 ID:ZB1djDoU0

さっさと手放してくれたほうがいいけどな。
何の疑問もなく当たり前のように乗ってられるのは嫌だ。
オラオラ運転するのも大抵こういう奴だろうし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 06:37:35 ID:XXA5MzDi0

入学祝いは口実で、本当は親父さんが乗りたくて買ったんじゃないのかｗ

>>756
走行速度どんだけ？
今まで何乗ってた？
なんで試乗もせずに買った？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 07:13:14 ID:+BTl7+kQ0

>>733
荒れそうだから出てくるなよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 08:43:17 ID:JUtCCz0A0

>>756
次は５０００キロ乗った時点で再度感想を求む
ある程度乗りこなしてくるとフィーリングは変わる
少なくとも私は変わった

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 09:13:11 ID:jeLAMVVtO

黒を洗車する時多少の磨き傷が付くのは仕方ないのかな？当方5コーティングしてて普段は水洗いのみ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 09:25:10 ID:ZbFhq6Bt0

どの色でも磨き傷は同じに付くけど黒や紺は目立ちやすいだけ。
宿命だと思って諦めるしか。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 12:05:17 ID:frNDSFDJ0

>>769
それスカに限らず皆同じじゃん

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 13:36:46 ID:CNLZjnI30

秋からはスクラッチガードコートが付くから黒でも安心

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 13:53:04 ID:i1Hb7iNy0

だな。濃色洗車好きオーナーにとっては、
7ATより魅力的かもしれん。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 14:18:01 ID:ucZ5ZQuh0

ガンメタは傷目立つかな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 14:49:15 ID:i1Hb7iNy0

ソリッド黒よりずっといい。それでもパール白よ
ろは目立つけど。

淡色メタ／パール＞濃色メタ／パール＞＞淡色ソリッド＞＞＞＞濃色ソリッド

こんな感じ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 15:51:32 ID:ZbFhq6Bt0

シルバーって汚れは目だたないけど磨き傷や細かな擦り傷は結構目立つ気が。
磨き傷にはパール最強でしょ。良くも悪くも膨張してほとんど視認できん。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 17:56:04 ID:arN9wTR7O

スクラッチガードコートて後付けできないのかな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 17:58:14 ID:Yxp+U+Ms0

傷が自然に修復されるって、塗料がドロドロ状態なのか？
便利そうだけど何かデメリットが隠れてそうだ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 19:14:26 ID:i1Hb7iNy0

>>778
最初は誰も心配したが、出てから4,5年たつから、大丈夫なんじゃね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:07:45 ID:Z0JH72NF0

ドア側の窓枠みたいな極太銀メッキ萎えるんだけど
G37の写真みたら無くなってる！？

最初からそうしてお

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:11:33 ID:tphxUlcW0

最初からそうしておじゃないだろ。
市場調査でもしたのか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:43:13 ID:r1SwJXdW0

17インチに履かせるタイヤって何がいいの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:44:26 ID:T2RYMVjl0

ヴューロかレグノだな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:48:13 ID:Z6yPV7Mn0

>>756
FR車乗ったことないだろ？
FFの前が引っぱる感じ（コーナーでステアリングが突っ張る感じ）に慣れてるから
コーナーで腕がこわばってるんだよ。
下手くそ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:59:53 ID:aUyiEUK/0

いや～、今日休みとって箱根ターンパイク～伊豆スカイラインと峠走り回ったけど、いいよ！いいよ！

２５０ＧＴだけど、パワーに不足なし。昔同じコースＣ３５のクラブＳ２５で走ったことがあるけど、同じ２．５ＮＡでもパワー感は段ち。
ターンパイクの登りでも、アクセル床まで踏みつけるなんてことなく８０km/hに達するし、トルクのスカスカ感など無縁。

足も、接地性抜群だね。左右の切り返しの続くコーナーでも、４輪が確実に路面を捉えてるから悠然としてられる。
１７インチだけど、頼りなさは無縁。日常の乗心地考えると、あんなに頼もしいとは想像できなかった。

ＤＳモードも、山道走ると良さが判るｗ足ブレーキは殆ど使わないのと、２～３速ホールドしてくれるからコーナーの立ち上がりでキックダウンなんか無しに即加速してくれるんだね。
要は、ＭＴならこういうギヤの選択するんだろうな・・・というスケジュールなんだね。
お陰で、山道では４千回転前後で走行することになったんだけど、回転が滑らかなのとエンジンサウンドが心地よいから、快感を得られた。

で、出発時満タンにして燃費計リセットして今日のドライブ、往復で一般道の渋滞にはまったけど、山道を愉しんで８．７km/lだった。
俺としたら、楽しいドライビングでこの数値ならかなり優秀だと思うけど・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:24:04 ID:XtwRzruX0

>>756です、17インチです、タイヤかえるといいみたいですね、検討してみます。

>>784
初めての車なんで、へたくそですよ運転は。ただ、親のISを毎日のように運転して
いたんで…きっとスカイラインはもっとすごいんだろうなと…

試乗は何度もしていましたが、高速は乗ってないですしね。

スタイリングはお気に入りなんで、大切に乗っていきま～す！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:28:59 ID:tphxUlcW0

>>786
おまえ工作員じゃなかったのかよ。
脇閉めて運転しろｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:07:51 ID:QYnlBGY20

>>780
どの写真？

>>600 見ると、そのまま継続だけど。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:59:28 ID:M5A0veEtO

MCいつかな？
7AT搭載いつかな？

日産の偉い人こっそり教えてよm(__)m

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 07:18:26 ID:wR1Kmtpi0

完全無敵なスクラッチシールドに感じますが、
デメリットはないのか？と考えるのが普通でしょう。
確かに復元効果がある間はいいのですが、
有機の軟質被膜が長期間にわたってその性能を
維持できるとは、とても思えません。

硬化してきて復元能力が落ちてくるのは
時間の問題なのでは？という懸念があります。
さらに耐薬品やデポジットの性能はどうなのか？
と塗装本体に対する耐候性が気になってきます。

あとは事故時の修復コストや板金工場の対応はどうなるのか？
ワックスやコーティングの施工は？など難しい面も出てきます。
気になる点はほかにもありますが、コレだけの性能を持った
塗装だけに今後が気になります。

スクラッチシールドの被膜が傷を復元する動画

ttp://car-coat.net/2008/02/post_222.html

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 07:46:36 ID:u+E5AcQo0

とりあえず>>784レスが気分悪いわ
こんな奴もオーナーなんか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 11:55:25 ID:F+xRZy1Q0

7AT化
3.7L-VVEL化
スクラッチシールド化
ブレーキキャリパ増設
鋼材費高騰

50万くらいは軽く値上がりしそうだな・・・。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 12:36:40 ID:YIRIF9YaO

オプションで衝突防止システムも付けるかもな、まだ実用化してなかったか

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 15:58:54 ID:KP8r74tj0

250GTは
スクラッチシールド化
鋼材費高騰
で+10万ぐらい？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 16:29:44 ID:4OnR45C80

>>793

っインテリジェントブレーキアシスト

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:26:40 ID:TwTyD///0

エコアクセルがつくんじゃね？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:28:56 ID:U9T275AFO

それは時期スカ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 17:30:35 ID:KP8r74tj0

スカイラインにエコアクセル・・・orz
ターボアクセルにしてくれ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 18:24:54 ID:X1JNA65F0

エコアクセルなんて二束三文なお安い仕組みだ。
日産足をやめれば、かなり燃費は向上する。

でもっとエンジン磨けよ、マジで

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:16:33 ID:0HZ37jli0

煽られることってある？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:54:54 ID:u6eDpD90O

やたらとBMに煽られるよ！
そんな速い車じゃないのにww

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:07:21 ID:zlPO6FJ/0

A4なんかも良く突っかかってくるな～

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:09:37 ID:W2vCDJtDO

つーか前の車が勝手にどいていくな。　
高速の右車線走ってると。　
別に煽ってるわけじゃないのに

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:22:09 ID:IZy9B/Hg0

君子危うきに近寄らず

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:24:50 ID:Zk/f5gia0

たしかに煽っているV36は見かけたことないな。気持ちに余裕があるっつーか。　ミニバンパパに多いな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:55:15 ID:PifJ3x5a0

>>793
セーフティシールドか
http://jp.youtube.com/watch?v=ijHtStgl0EQ&feature=user

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:23:30 ID:OcjSthvt0

煽りっていえば、俺の場合は軽が挑んでくる。女が多いんだけど。
あと、こっちが後ろに着くと何故か前のヤシが勇ましく加速してく・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:27:43 ID:l9I4TygD0

今朝の高速道路通勤時に
俺がのんびり走ってたら
タウンエースが後ろからパッシングしてまで追い抜いていったわ
必死さに笑えた

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:29:50 ID:U9T275AFO

>>801早くない？まあ250GTはドンガメだが350GTは早い方だ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:42:43 ID:9qalPA1c0

たしかに前の車がどいてくれるな・・・
運転しててなんか申し訳なくなってくる・・・

覆パトと勘違いされてるんかね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:57:06 ID:IZy9B/Hg0

>>808
走行車線での話なら馬鹿な奴で終了だが
追い越し車線を占領していたなら
認識を改めるべき

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:05:12 ID:l9I4TygD0

>>811
こっちは追い越し車線を法定速度で追い越し中だったから
その後ろから、法定速度以上で迫ってくる奴はDQNだろ

のんびりって書き方が悪かったか・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:41:15 ID:QYnlBGY20

迷惑なやつだな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 00:07:15 ID:6kNTvfdPO

>>812こんな事も分からないなら免許を返還して下さい
邪魔

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:30:34 ID:RqDxQFH3O

人生初の車で、生意気にもV36の2500を検討してます。
大卒一年目のぺーぺーです。

人によって色々な事情があるので一概には判断できませんが、みなさんは大体どのくらいの収入でV36を維持していますか？
最初なので不安で…
しかしどうしてもこいつに乗ってみたい。

ちなみに私の年収は400万くらいの予定、実家暮らしです。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:34:01 ID:RqDxQFH3O

連投すみません。
中古でコミ200万ちょっとのタマを狙ってます。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 02:43:58 ID:0EBfJhym0

独身で家賃を払う必要がなく駐車場無料で年収400万ならV36を２台維持できるよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 03:52:25 ID:FLvi8V4YO

先代のキャデラックCTSと迷ってます。
乗り比べた人居ませんか？？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 04:09:17 ID:qmd590/F0

>>815
年収380でやっている。実家。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 07:03:43 ID:X7ZjJxOG0

実家出ろよww大人なんだから。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 07:50:46 ID:V92CUjTm0

>>815
年収300以下で、350ＧＴの新車を買った俺様がいますよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 08:04:58 ID:TEmlLMuK0

>>815
年収３００万以下で妻あり子ありで２５０ＧＴ買いました
３５０ＧＴはさすがに手が届かず・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 08:27:08 ID:CusPDmrCO

年収７５０万だけど２５０です。３５０の維持は無理

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 08:49:26 ID:AnbOcc6I0

>>812
ゴールド免許の俺ですらスカイライン乗ったら速く走るように心がけてる。
これはスカ乗りの社会的責任。法定なんぞで転がしてちゃいかんだろ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:06:42 ID:HI2oWxUx0

>>824の意味がわからん。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:12:38 ID:AnbOcc6I0

>>823の間違いじゃないのか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:43:13 ID:vT78rLUw0

フーガが一番煽ってくる件について

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:44:27 ID:HI2oWxUx0

ｗｗｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:50:38 ID:z6Kf6vP70

3.5と2.5の維持費の差って、自動車税とガス
代の差ぐらいじゃね？
年1万キロぐらいなら、税金差とガス代差で5
万ぐらい。驚くほど差はないと思うけどなあ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:10:20 ID:TWBjMXVr0

>>829
計算してみた。

自動車税
250GT　45,000円
350GT　58,000円
差額　13,000円---A

ガス代
250ＧＴ　(10,000/8.5)Ｌ×185円＝217,000円
350ＧＴ　(10,000/7.0)Ｌ×185円＝264,000円
差額＝47,000円/1万キロ---B

A+B＝60,000円(年間1万キロ走行）
A+B＝107,000円(年間2万キロ走行）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:16:36 ID:gETG64SWO

なるほど。
10年で20万キロだと百万くらいちがうのか
わかりやすいな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:24:14 ID:1gUaamug0

やっぱり底辺社会不適合者みたいなのが「スカイライン」に興味があるんだな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:35:41 ID:tl4EgUaKO

>>832醜い嫉妬心

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:37:08 ID:BtuNOWNy0

>>815
実際ＧＴ－Ｒ等は別だろうが、車買うのに年収は殆ど関係ないよ。
収入における車の維持費の割合をいかに多くできるか（車に金を使えるか）だけだよ。
独身・実家ならＶ３６余裕だと思うよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:38:45 ID:BtuNOWNy0

もちろん、収入が多いに越したことはないがｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:42:50 ID:I/Fm6DcIO

今なら残価設定で買えるからねぇ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:55:02 ID:f9pe560D0

結局V36にしたわけだが・・・・
残価設定だけで考えるとX（Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ）の方が40万も上の190万だったのには驚いた

というか、心残り

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 18:47:18 ID:P1+haxLk0

51歳　妻49歳
長男25歳社会人、長女21歳学生
大企業中間管理職
昨年収1017万
持家ローン完済
妻：買い物用ノート
長男：中古のＶ35クーペ
私：Ｖ36　350ＧＴタイプＳＰ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:21:01 ID:vv9JWeDy0

50歳　妻40歳
長男20歳社会人、長女18歳学生、次男12歳
中小企業経営者
昨年収2500万
持家ローン完済
妻：クラウンマジェスタ
長男：Ｖ36クーペ SP
長女：BMW M3
次男：6段変速自転車
私： R35 GT-R
だったらいいな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:44:23 ID:gETG64SWO

座布団一枚！！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 21:11:28 ID:8SYsZgRAO

2ちゃんに書き込んでる人の中には50代の人もいるって初めて知りました。
結構、利用者の年齢層広いんだね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 21:20:01 ID:8SYsZgRAO

>>786
素直そうな初心者さんなんで、おじさんからアドバイスを。
・脇をしめなさい。
・ハンドルは力を抜いて握りなさい。
・それでもどうしても力が入る癖があるのなら、親指ではなく小指に力をいれるようにしなさい。(バットやゴルフクラブと同じ）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:41:45 ID:I4reAd8/0

みなさん、シートのサイドの合成革部分の手入れは何でしてますか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 03:22:44 ID:EtJikB940

FUGAですがラナパーを薄く伸ばして艶を出しています。

カーショップで合成革用の艶出しも売ってますよ。
高くて買う気になりませんが。

845 ：843：2008/08/23(土) 08:54:31 ID:I4reAd8/0

>>844
ありがとうございます。
汚れが気になってきたんですが
今までファブリックのシートの車しか所有したことがなく
でも本革でもないしどうしたものかと思いまして…
参考になりました。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 10:03:23 ID:npv0uQy30

一昨日平均燃費計が0.1下がりました
やっぱエアコンつけっぱなしは燃費によくないのですね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 10:13:24 ID:EtJikB940

>>845
汚れ落しなら通販番組とかでやってる
クイックブライトとか洗剤革命みたいな薄めて使う奴でOKでしょう。
ﾄﾞﾝｷとかホームセンターで安いよ～

特に冬は掃除後に乾燥してひび割れたらやなんで仕上げにラナパーで潤しています。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:31:36 ID:iOROmCaS0

純正ナビ使えねえorz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:42:42 ID:tNXWhUy0O

どの辺が？　
いまいちなとこはあるけど使えないってこともないかと。　
ルートはまあ幹線道路ばかり案内しゃがるし家の近くも毎回同じ遠回りルート案内するけど。　

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:48:20 ID:bNx6p1pg0

俺も最初はこれで30万かよ・・・と思ったが、
未知の場所へ行く時
⇒王道を通るのでわかりやすい
知ってる道
⇒ナビいらない

なので、収まりやバック・サイドカメラを考えると、まぁ及第点という気もしてきた

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 11:50:12 ID:wb9JaBPk0

ナビは時々仰天するような案内するね。

高速乗ろうとして最寄のインター指定したら隣のインターから高速乗って指定インター
に行く経路を表示。

一回右折してトータル500メートルの目的地に行くのに「右折、左折、左折、左折、左折」
でトータル2000メートルの経路を表示。別に狭い道でもないのに。

道なりなのに「斜め右です」とか「斜め左です」と音声案内。これは頻繁に発生。

下道で行くと1時間、有料道路使うと1時間2分の道を有料道路選択。

どれもこれも難しいアルゴリズム不用で解決しそうな問題なんだが。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:05:28 ID:3hpXmBqt0

ナビの設定を自分好み、状況に合わせて変更することで、
随分と使いやすくなると思うけど…

画面を見ながらのレスではないので、誤っていたらゴメン。

・距離優先・一般道優先・高速優先
・音声ガイドは、短い案内に

ただ…道幅も交通量もそれなり、
時間別での規制もないのに、音声ガイドがでない地域がある。

抜け道を嫌がる住民からの申し出や、自粛もあるのかな、と思う。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:37:38 ID:9l6cP4OnO

＞851
あちゃあ。
私のJ31ティアナの純正DVDナビと同じ挙動ですね。

いまだに改善されていないとは・・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:49:02 ID:62GvjqXkO

みなさんは室内イルミ関係はなんかいじってます？
DQNっぽくはなりたくないけど、夜間はムードあるドライブしたいっすよね。

ドアの足元にあるスカイラインのロゴを光らせるのもオプションなんだっけ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 12:59:15 ID:9l6cP4OnO

＞854
DQNっぽいっていうか、DQNですよあなた。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:57:33 ID:VzAN8IFR0

純正ナビで一般道優先にしておくと、高速で目的地に行こうとしたら、行き先とは反対方向のインターまで戻されて、そこから一般道で目的地に行くよう案内された。
前の車に付けていた社外品のＤＶＤナビ（７年前のもの）の方がよっぽど賢かった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:09:52 ID:EtJikB940

それはないｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:23:47 ID:+MOwjT6w0

>>841　板によりけり
車板だと30台後半から40代が多そうだけどね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:24:09 ID:YIigEEVIO

パナソニックひいきの俺はストラーダがいいのぅ…
できればFクラスで

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:33:30 ID:tNXWhUy0O

でも純正じゃなかったら３０万相当のナビは買ってなかったなあ　たぶん１０万ちょっとくらいのDVDナビ付けていたはず。HDDナビ自体は良い。
あとはもうちょい賢ければ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 14:42:16 ID:tNXWhUy0O

東名乗るのに町田までは下道でいって町田から高速とかそういう使い方ができないのかな　
首都高は使いたくないんだよね　細かく設定しなおせばできるけどいちいち面倒なんだよね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:01:22 ID:d7ib0yBf0

ちみのほうがめんどう。ｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:25:42 ID:k7wCem+t0

>>854
OPでフットイルミつけたけどあまりに暗いのでLED足しました
純正と同じ白ならまぁ下品には見えませんぜ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:57:08 ID:wX6EnRKv0

大人のスカイラインにしたいなら
純正ナビ性能とBOSEの音質は頂けない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 16:16:51 ID:A+72h2bp0

>>861
そういう時ってあるなあ。経由地をうまく繋いでいくしかないかな。
それと、踏み切り過ぎてから「この先、踏み切りがあります」とか
出発するときに「運転お疲れ様でした」とかはへこむ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:25:10 ID:Nzoqtlte0

>>861
カーウイングスでオペレーターに設定してもらえばいい

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 00:34:05 ID:YQB3kNicO

VDCている？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 00:59:16 ID:tDfD6n3jO

いないよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 01:03:08 ID:rWiUn4bG0

VDCは貴方の心の中に居ます…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 01:28:35 ID:aA2Llo3Z0

>>869
いいこと言うな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 09:28:49 ID:lshdjvM6O

VDCは全車標準装備にすべきだ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:31:37 ID:tDfD6n3jO

マイチェンでそうなるだろ　
たぶん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:39:25 ID:HqqS6x58O

ﾍﾞｽﾓ8月号のTC2000を5ﾗｯﾌﾟするﾊﾞﾄﾙで
V36ｾﾀﾞﾝ350GTﾌﾞﾚｰｷ無くなっちゃって(完全にﾌｪｰﾄﾞ)
ｺｰﾅｰ飛び出しちゃってんね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 11:18:15 ID:uX1/z1OD0

ATのセダンでサーキット走るやつの方が悪いな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 13:08:28 ID:tDfD6n3jO

etc連動すると高速のミス減る？うち後付けなせいか　高速入ったのに横走る下道案内するときがある。　
連動してたら迷わないンだろうかな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:44:43 ID:tYBZ9wkv0

ETC後づけだが、ＩＣ機能付加されたＰＡから高速に乗るといつまでも側道走行扱いしてて
左折や右折を迫るｗ　言いなりになってたら命が無いわｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:03:30 ID:IIKgciCCO

いまだに座間ナビなんでしょうか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:21:44 ID:lr1GJKFu0

純正ナビ、バードビューでの縮尺が荒すぎ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 21:54:05 ID:H1hsr3QW0

BOSEの音質が悲しい。
社外オーディオをきれいに取り付ける配慮もない。
これでは、ドライブが寂しいだろ。

間違ってもiPodなんて言うなよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:13:35 ID:uJaDiZe50

ドライバーズオーディオステージONにしてる？
この音聞いたらOFFで音楽聴けないよ
自分は他に人を乗せていようが、ずっとONにしてる

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:30:21 ID:H1hsr3QW0

効果はあるが、セダンでそれヤバいだろw
音のポイントから外れるほど、かすかすな音になる...

前２席優先とか助手席優先設定とかの配慮が欲しいな。
前の車はそやって遊んたぞ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:46:56 ID:uJaDiZe50

確かに前2席優先モードはあれば嬉しいね
自分の場合、後ろに人はあまり乗せないんで後部席は割り切ってるw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 01:36:14 ID:Pa/D72JS0

クーペの後部座席ってどう？
一応座れるの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 06:56:50 ID:FTN20mFQO

大人は無理だね、首がおかしくなる

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 08:15:48 ID:pj5QlR/E0

家族持ちでクーペ買うならセカンドカーだね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 12:11:34 ID:NBaTotc2O

>>884普通に座れるよ。身長が180センチ以上のデカ野郎ならキツいだろうけど

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 12:27:58 ID:oh8sWHnTO

クーペのナビもセダンと全く同じナビなの？？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:09:38 ID:r94ri1yt0

>>887
違うとでも思ったのか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:57:27 ID:69tSeYBt0

>>633
スカイラインのフォトギャラリーコンテストに投稿してますね？ｗ
これ写真拡大できると見ごたえあると思うんだけどな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 06:42:37 ID:8PrjOZcu0

日産さん
2L直4低圧ターボでテールランプが四角く光る
TIグレード出してくれ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 07:46:15 ID:d1Nzz3vxO

トヨタが値上げするから日産も続くかもな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:12:48 ID:u3K2rvVJ0

ベストカーに乗ってるスカイラインのハイブリッドいいな
このまま出してはどうだろう

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:44:31 ID:xYb5wPi20

>>891
確実だよ。
ゴーン自身が「業界リーダー」に値上げを促してたから。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:00:08 ID:TcMsU/fm0

値上げされればDQNユーザが減っていいことずくめじゃないか。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:38:34 ID:XdtwL5OY0

>>887
マップ更新時期のタイミングもあり、
ケーペの発売当初は地図が微妙に違ったようだが、
真偽はわからん。

ナビの純正をパイオニアにしてほしい・・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 15:13:15 ID:iKC4LQwQ0

>>889
ランキング上位にごく平凡な画像が混じってるけどインチキ投票
してるやつがいるとしか考えられん。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 15:52:20 ID:Xdf6hRCK0

>>896
サッカー選手の名前のやつの事か？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 16:28:59 ID:lVc2T6gr0

>895
パイオニア?
どっちにしても、ごめんだねえ。。
とりあえず自由に選べるようにはしてほしいね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:37:25 ID:spPHijpX0

2時間前にベストテンにランキングしてた何枚かがもう150番代から200番代に落
ちてるわｗ
しかし重いなあ。5ページ以上めくるには我慢が必要だ。いったん落ちたら誰も
見ないから自力で上げるしかないわｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 20:35:04 ID:5S3AejbR0

2.5はそれほど改良されないのかな。
7ATだと悔しいから待ち。

901 ：633：2008/08/26(火) 21:17:33 ID:W0a94H450

>>889
見つかっちゃいましたか。
良い感じの写真がいっぱいあるので、
せめてSVGAぐらいで拝見したいです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:10:06 ID:eDOPjtn20

需要が減ってるのに値上げって意味分からん。
こんな状況じゃトヨタも結局、嗜好性の高い車種しか値段上げられないだろ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:04:35 ID:kDnIDxEkO

>>898
じゃあ何のナビがいいの？
サイバーナビ以上の代物とは？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:19:08 ID:TpkHQxWK0

ユーザの自由度の高さと、統一されたデザインとは両立しない。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:29:04 ID:TpkHQxWK0

>>902
原材料費が高騰しているのに値上げの意味が分からんとは
この脳足りんが。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 11:20:48 ID:iEedalji0

純正ナビ、お馬鹿で機能も低いからねえ。

インターフェイスはいまのままでいいから、
脳味噌は賢くして欲しいわな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:06:36 ID:IjYkmyUC0

>>906
日産純正ナビは、レベル低い。これガチ。
ちょっと前まで平気でDVDナビだったし
メーカーオプじゃなく、ディラーオプでもDVDだったじゃんw

新車でDVDナビなんて使ってられるかっつの

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:10:42 ID:IjYkmyUC0

>>903
898は知らないんだよ。
現状、折れもサイバーナビ以上はないと思う。
ファミリー向けならストラーダを薦めることはあるがな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 16:48:52 ID:kDnIDxEkO

>>898のナビは『ゴリラ』

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:04:25 ID:I5b+I8rD0

流れ切って申し訳ない
自分GT-FOUR乗り、初ATでMモード使ってて
Dモードに比べてMモード明らかに変速ショック大きいんだが
やっぱアクセル開度や回転数、車速辺りをちゃんとタイミング合わせないとそうなるんですかね
ディーラーにその辺聞いたりはしてないんですが・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:15:27 ID:QFKxnKst0

ナビの性能は皆さんと同様不満ですね。　ＤＶＤより再検索なんかは当然早いけど
直進で行けるのにジグザク案内でたりして、改善してほしい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:19:33 ID:CVz3r0QKO

MCはいつか教えろ！
そして3700㏄7ATを載せてこい！

そーすればクラウン乗りは涙目だな(笑)

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:30:28 ID:Nc4CPt9bO

>>910クーペ海苔だがクーペでもそれは同じだ。まあ、諦めな

914 ：910：2008/08/27(水) 19:51:26 ID:Wl0exJbH0

>>913なるほど
ついでにクーペスレ覗いたら奇遇にも似たようなレスありましたね
あっちはなんか全体的に荒れてるみたいだけど・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:09:51 ID:x7mkplaU0

携帯からのクーペ乗りってのが最近多いな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:53:31 ID:9Mwn1Xxy0

>>910
それがデフォです。
故障じゃ有りませんがな。

Ｍモードはショックの低減より、ミッション保護のため＆変速速度重視でＤよりライン圧高めって感じだね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:28:09 ID:2mt2eHBm0

日産の電気自動車
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20080808A/

スカイラインハイブリット
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20080808A/index2.htm

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:55:07 ID:P7NSpZ/z0

>>910
私も最初はショックが大きくてとても使えないと感じましたが
慣れればうまく繋ぐ事が出来るようになりました

微妙に先行入力を受け付けるようなので
最初のうちはそれを利用するのもありかも

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 11:26:18 ID:xaeZWQ440

ノーマル250乗りですが、乗り心地変わらないままで、
車高が少し落とせる、お勧めのサスってありませんでしょうか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:08:45 ID:FYE4p0RHO

＞919
物理的に不可能なことはわかるよな？
釣りだよな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:40:31 ID:4ky5RZ6v0

この車が信号で止まる時、外で聞いてると
ATが微妙にブリッピングする音が聞こえてかっちょいい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:01:41 ID:x4s9UAXM0

>>919
乗り心地変えずになんて無理だけど、
条件に一番近いのはたぶんインパル。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:16:13 ID:UQpQN69i0

最近妙にスカクーが気になる29歳です...

オーナーの皆さんは幾つくらいの方が多いのでしょうね？
V6 3.7リッターの楽しさがあの値段で買えるのは正直素晴らしい...

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:35:06 ID:m5s0tHh80

>>921
排気音は何気にＧＴＲに似てるよん。
さすがに全開させたときの音は聞いた事はないけど.。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:38:56 ID:4Z2vt7r8O

ブレーキいただきマシンですね、わかります

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:50:27 ID:m5s0tHh80

？36のべスモネタ？
そのほかに煽る要素はお持ちでないんですね、わかります。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:54:46 ID:U0QurHmZ0

>>926
豚

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:12:22 ID:m5s0tHh80

>>927
昔の人はそう言いますね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:52:36 ID:xaeZWQ440

>922
レスありがとうございます。早速検討してみます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:34:45 ID:GWTRcQWx0

ついに！ついに！
日産からスポーツパッケージが発表されたな！
フロントプロテクター＆リアスポイラー＆スポーティグリル！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:58:33 ID:4rgkN7Xm0

ガセ乙

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:04:43 ID:GWTRcQWx0

>>931
日産HPのスカイラインwebカタログ見てから言えボケ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:07:22 ID:M0cOaSf50

ただのオプションじゃん。くだらね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:19:03 ID:4rgkN7Xm0

ああ色が黒になるのか。
リアスポはやめた方がいいな。
たまにリアスポついた３３Ｚ見るけど、ちょっと似合ってないしな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:22:08 ID:LjCSnETn0

フロントプロテクターだけ注文した

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:25:10 ID:1E/4gxhn0

フロントプロテクターっていうけど、なにを守るの？

ノーマルでも車高に余裕がない車なのに、更に擦り
やすくなる邪魔物を付けるだけじゃねーの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:29:18 ID:kNKGoLtT0

でもＦプロテクターってＨＰ見る限りかっこよさそうだけどな。
グリルについてはボディがブラック、ホワイト以外だと似合わなそう

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 02:37:43 ID:vBcx7mTgO

250の100ｷﾛ巡行時の回転数をどなたか親切な方教えて下さいm(__)m
何卒、何卒宜しくお願いしますm(__)m

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 06:54:51 ID:WTKxy8440

2500rpm

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 10:32:50 ID:j0L5Z78UO

>>923俺26歳だけどクーペのタイプS買ったよ。前の車の下取りを入れて総額435万だった。300万頭金入れて後はローンにした。ハッキリ言って、最高!安いからセダンにしようか…などとは思わないように。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 11:34:28 ID:2raxQP5k0

安いからスカイラインにしたんだろ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:08:35 ID:UdG7zM/yO

まあそれはある。　
コストパフォーマンスは常に考えちゃうな。　

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:41:26 ID:yWMEO8Md0

スカイライン契約する時に価格は考えなかったけどな。
純粋に、スカイラインという名前、エクステリアに惚れて買っただけ。
ローレルという名前で出てたら１００％買わなかったけど。
確かにコストパフォーマンスはかなりいいと思うね。
当初、スカの内装は酷いナって思ってたけど、色々乗ってみて比べてみるとスカは断然良い方だと分かったしｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 13:41:41 ID:cDejJzBO0

スカイラインでかつキャンキャンしてない大人のスタイルが俺の歳にストライクな
ので買った。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:10:39 ID:jM74aot7O

50歳くらいですか？
ルーさんですよね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 15:24:59 ID:uRb0dJ7j0

うーんリヤスポはType s用メーカーオプションのやつの方が良かったのにな・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:49:36 ID:3OnMharc0

>>940
ＭＴ？
俺も２６だけど買おうか迷ってる。
ガソリン高いしな・・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:57:01 ID:rDg8W/Lp0

独身25歳のとき、CPV３５を買った。
そして家族が出来た今年、
V36セダンに乗り換えた250GTだけど。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:20:56 ID:WW5zQLYP0

先代はセダン、クーペ共に外装酷かったなー。
内装は見たことないから知らんけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 21:23:17 ID:j0L5Z78UO

>>947ＡＴだよ。ガソリン確かに高いよなw参考までに満タンで約600km走って、ガソリン代は約13000円

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:15:01 ID:PbPpVWnS0

メルセデスのようなディーゼルはＶ３６乗りには受けが悪いかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:33:38 ID:s+4fKESQO

面白い発想かも。3.5㍑ターボなんてどう？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 07:14:28 ID:4hCSrvyNO

俺も、クーペや350で悩んだが、いかんせんこの原油高騰で躊躇してる。
ガソリンの黄金時代は終わってしまったな・・・。
学生の頃は98円でハイオク入れてたのに。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 07:53:30 ID:nQo1GHMBO

その頃に比べたら約倍だもんなw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 10:06:17 ID:Ygoh+LI5O

大排気量車なら今が買いじゃね？、中古はガンガン下がってるし

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:40:47 ID:D8sLHox10

大排気量っていうか、いかにも燃費が悪いクルマ（仕様）で、ガスばら撒き
ながら『お～れ、見ろ貧乏人ども！悔しくても真似出来ね～だろう！！』って
のは、単に馬鹿で逆に人間的に哀れにしか見られない時代に突入してるからな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:21:01 ID:B8GUV9K30

で？ｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:04:52 ID:DhOeK8JA0

リッター100円の頃でも、ガソリンばらまきのアメ車
はそう見られてたよ。

スカイラインも実質アメ車になったみたいなもんだ
から、仕方ないな。

959 ：947：2008/08/31(日) 13:54:51 ID:pEmdG5dz0

>>950
ありがとう。
意外と燃費いいね。
保険は車両入れて年間どのくらい？
アウディＴＴも候補に入れててＴＴスレも見てるんだけどスカイラインと迷ってる人結構いるね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:06:07 ID:RFPigYuZ0

正直、新車でTT買えるならTT買うのもあり。
俺は、BMWクーペが欲しかったけど、
次候補のスカイラインクーペを買った。
生活を考えるとそこまで背伸びできなかった。
今は大満足だけどね！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:15:06 ID:nQo1GHMBO

>>959燃費はあくまで参考に。保険は年間約156000円。支払いがきついなら分割にするって手もあるし

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:19:10 ID:bWaNm8Bn0

キャッシュバックキャンペーン情報

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10133052157.html

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:20:23 ID:YMPb0Hod0

>>961
保険がすさまじく高いね。失礼ですが、等級に原因あり？
それともコレ位の車両価格になると車両保険も高いのかな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:22:24 ID:JEuaOeKkO

22才無事故無違反車両保険150万で年間22万ですorz

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:35:07 ID:rVLDijgO0

>>286
22才無事故無違反車両保険150万で年間22万ですorz

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:02:07 ID:pM1y1r4/0

>>956
2.5Lは亀だから、3.5Lと思ったら今度は3.7Lになる？！

排気量以前に、これはっ！、というエンジンが欲しいぜ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:47:42 ID:plm8xMuB0

>>963　
年齢と等級でしょ。
俺、車両までほぼフルで入っていて6万ぐらい。
余計なオプション(代車とか)は削っているけど。

968 ：/：2008/08/31(日) 22:34:13 ID:bTdXwG6C0

>>967
ちなみに年齢はおいくつ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:19:10 ID:cEpoQfsu0

若いうちは、ちょっと無理してでもイイ車に乗るのがいいと思うけどなぁ。

どーせ家庭持つとそーいうの難しくなるし。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:22:12 ID:dZUE6Y000

>>951
ローレルにはディーゼルがあったんだが…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 01:07:09 ID:Q1NrjX6D0

エアロパッケージのグリルとリヤスポ発注した。
リップは他の車が付けてるの見てからどうするか決めよう。
セットもバラも値段一緒みたいだし。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 01:17:52 ID:fE+WiZre0

スカイラインにもディーゼルはあったぞ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 02:22:52 ID:uW+gpCilO

来年に米で370・7ATになるようだから、国内MCは来年秋くらいと予想！

異義ある人おりませんか？？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 07:05:58 ID:pUKN/e0KO

こんなに早くVQ37VHRになるんならVQ35HRってなんだったの？って感じやなw次期ＺもVQ37VHRだし

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 07:52:37 ID:+jmX3LRO0

クーペとの差別化だろ。
技術を小出しにして商品差別を図るのはどんな業界でも当たり前。
その割にフーガとスカの差別化が甘すぎるんだが。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:11:26 ID:43GuLF2jO

黒ですが水のシミみたいのが気になる…
メンテナスクリーナーでさらに悪化？
どうしたら綺麗になりますか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:31:36 ID:EyFVU43v0

ウォータースポット
とか
イオンデポジット
で検索

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 11:11:04 ID:0qOSB8fg0

俺、黒のオーナー。
夜に雨が降ってやんで、朝から快晴！ってのが困るね。
日の出とともに、水切りだよ＾＾；

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 11:19:48 ID:CewDDazp0

いましがた国道を走ってたら対向車線からフロントプロテクターらしきものをつけた３６が来た。
一瞬ステージアかと思った。
視力悪いからよくわからないけど、あんまりかっこよくなかったような、かっこよかったような…。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:18:47 ID:+gcYBvogO

>>974
セダンのエンジンもVQ37VHRになるんですか？ついでに7速AT？
本当ならそれがが出るの待ちたいんだが、どこの情報？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:37:30 ID:kJ5+reX20

北米で確定してるから、ってことじゃね？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 13:52:38 ID:Q4USXmDw0

欧州は前からVQ37VHRに7速ATにアケボノ対向4ポッドキャリパー
で北米が最近発表したのも上記の仕様。
で世界同一スペックかつ原料高の値上げを納得してもらうには
日本も合わせるだろうと
なるほど　なるほど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:25:15 ID:e7kX49KSO

ハイブリッドが欲しいが2年は待てないな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 17:09:32 ID:47CWw8UK0

>>940,947
20代の人結構居るんですね。

自分も元々はTTか3シリーズクーペ辺りで考えてたんですけど
TTはMTが無い/3尻は最上位M3か最下位320(4気筒)にしかMTが無い...

北米でのレビュー見てるとBMWなら335iと同等かそれ以上、
なんて評価も珍しく無い車が、今乗ってるミニより安いなんて...
日本車が安く買える国に生まれて良かった。
モデルチェンジが近いのですかね？クーペのときめきにそわそわしてしまう今日この頃

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:17:35 ID:kJ5+reX20

マイチェンが来年前半にある予感。
7AT化
セダン3.7リッター化
外装小変更
クーペコンバーチブル設定
…あたり？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:21:38 ID:t2twboA/0

セダンの370GTは50万ぐらいアップ？
それでも同グレードのクーペより安いけど。
7AT化と原料高を加えると、もっとアップ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:50:54 ID:47CWw8UK0

>>985
>クーペコンバーチブル設定

これ本当楽しみですよね。
遂に日本車にも「大人のオープン」な車が...

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:02:07 ID:S8KOHtMc0

>>984
20代ですがFUGA250GTに乗っています。
日産はすごく楽しい車ですよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:21:56 ID:xGRIk8Zu0

フーガスレで昨日フーガの２５０乗りえらい叩かれてたぞｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:27:49 ID:xGRIk8Zu0

>>988
今フーガスレ見てきたけど、おまえじゃんかｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:34:48 ID:xGRIk8Zu0

クーペコンバーチブルって雑誌見る限り個人的にはかっこいいとは思わんなー。
セダンが一番かっこいい！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:10:20 ID:S8KOHtMc0

私もセダンが一番だと思います。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:10:57 ID:j+BKvPKu0

>>991
やっと遊び心が復活してきたって点は、評価してあげてもいいんじゃない？
マイクラとかさ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:26:17 ID:xGRIk8Zu0

マイクラはデザイン評価低いみたいだけど。

英国の『デイリー・テレグラフ』紙は、「史上最も醜い車」と題した読者アンケートを実施し、
その結果を8月25日から29日にかけて同紙の電子版で発表した。対象となる車には、
歴代・現行モデルや、ブランド、生産国などの区別は設けられていない。

「やはり」と納得するのは、旧社会主義圏で生産された自動車だ。旧ユーゴスラヴィアの『ユーゴ』、
ラーダ『1200』とそのベースとなったフィアット『124』、ポーランドのFSO『ポロネーズ』、
旧ソヴィエトのモスクヴィッチ『412』などが連なる。
また、歴史上の失敗車として名高いフォードの『エドセル』も上位に入っている。

近年から現行の生産車で目立つのはBMWである。『Z3クーペ』、『X6』と、『6シリーズ』と、
『1シリーズ』と、エモーショナルなクリス・バングル系デザインへの抵抗が感じられる。
　
また、ルノー『R4』、ルノー『トゥインゴ』、シトロエン『2CV』と、一般的に名車とも称される
フランス系ベーシックカーもランクインしている。

いっぽうで、オースティン・ヒーレー『スプライト・マークI』、ロールスロイス『カマルグ』、
アストンマーティン『ラゴンダ』、ランドローバー『レンジローバー』と、“国産車批判”もみられる。

日本車では、スバル『トライベッカ』、ホンダ『インサイト』、三菱『ランサーエボリューション』、
日産『フィガロ』、レクサス『430SC』、スズキ『X90』、ホンダ『エレメント』、
スパル『インプレッサ』などが入っている。

ちなみに、日本車中トップは日産『マイクラ』だった。英国工場製にもかかわらず、
皮肉な結果である。なお、総合第1位に輝いたのは、ポンティアックのSUVモデル
『アズテック』だった。いずれも、投票した読者で最多と思われる英国人の趣味が窺えて興味深い。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:41:28 ID:dg5tcYDGO

次スレを…オラはむりやった

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:13:46 ID:e95iGPGG0

立てて来た
V36 SKYLINEを語るPart120
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220274653/l50

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:19:19 ID:e95iGPGG0

Part120って何だよ＿|￣|○
本スレはちゃんとPart20になってますから、ゴメン

998 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/01(月) 22:29:18 ID:6FJleub50

少なくとも、V36スカイライン4ドアにV8は要らないと思う。
ただし、インフィニティGシリーズについては、その限りでないと思う。

999 ：夫馬康雄(Fuma Yasuo フマヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/01(月) 22:31:07 ID:6FJleub50

逆に…同じ2,500㏄でも、L4エンジンを…は有効かな？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:31:32 ID:wDAECFBE0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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