【DAIHATSU】ダイハツ コペン 89 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

(ﾟ∀ﾟ) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)

■コペン|DAIHATSU http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
■Copen.jp http://copen.jp/
■Love to Copen(通称：赤の広場) http://www.axesslove.com/copen/
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■ハイパーレブコペン２(コペン専門雑誌) http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1477　
■コペン専科II(コペン専門雑誌) http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/bookdisp.asp?code=1860502100

□前スレ【DAIHATSU】ダイハツ コペン 88 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212232131/l50
□OFC-1(次期コペン?)スレ【ダイハツ】OFC-1について語れ【100周年】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190025642/l50
□厨二スレ(厨二用) http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1208320141/l50
□クソスレ(雑談・ネタ用) http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169368014/l50

(ﾟ∀ﾟ)☆注意事項☆(ﾟ∀ﾟ)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方はクソスレへどうぞ
質問する前に>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,ﾃﾝﾌﾟﾚをご覧ください。

(ﾟ∀ﾟ)☆コペン最新情報☆(ﾟ∀ﾟ)
◆ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝIIﾒﾓﾘｱﾙ(100周年記念ﾓﾃﾞﾙ)発売中。
◆OFC-1(次期ｺﾍﾟﾝ?)が東京ﾓｰﾀｰｼｮ-に出展された。市販化は不明
◆ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)の発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝ搭載,ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(公式発表)はない

【FAQ(よくある質問集)１】

Ｑ：ディーラーの対応が悪いのですが・・・？
Ａ：殆どのダイハツディーラーはコペンを売る気はありません。
　　購入後のアクティブトップ特殊な整備の多さ、その他トラブルの多さ、
　　また、MOVE・ミラなどのようにノルマがないから嫌がられる模様です。
　　対応が悪いと思ったら、他のダイハツディーラーかトヨタに逝きましょう。
　　購入後のことも考え、いいディーラー、いい担当を見つけるのが重要です。

Ｑ：値引きはありますか？
Ａ：基本的にありません。１０万以上値引きはレアケースです。理由は上記のとおり。

Ｑ：おすすめ色・オプションはありますか？
Ａ：これは個人の好みです。好きな色・ものを選択しましょう。
　　ちなみに比較的人気があるのは 「真珠,銀,緑,深紅」人気がないのが「黄,青」です。
　　また、金・黒は人気がない等の諸事情で廃止されました。欲しければ中古車を。

Ｑ：ルーフ等たてつけにガタビシ音・軋み音はありますか？
Ａ：あります。ロック箇所には対策品が出ています(2nd発売時期(05年)以降はつけられています)。
　　また、最近は指サックで調整するのが一部で流行っております。
　　その他、ディーラーでクレームとして調整してくれる場合もあります。
　　根本的な原因は技術不足・設計ミス・低コストがあげられますが、詳しい理由は不明です。

Ｑ：雨対策についてはどうなっている？
Ａ：雨漏りはオープンカーであるので、報告例はいくつかあります。
　　基本的にルーフ・パッキンのズレなど原因ですが、管理と運が悪かったと思いましょう。
　　また、乗降の際にルーフの雨が一気に車内に流れこみやすいです。
　　個人で雨どいを付けている方もいますので、みんカラ・LTC等を参考に。

Ｑ：安全面についてはどうですか？
Ａ：ある程度の基準はクリアしています。＜でなければ、売ってはいません。
　　しかし、車体の低さ・オープンカー・後方視界の悪さを考えると、他の普通車以下です。過信は禁物です。

【FAQ(よくある質問集)２】

Ｑ：オープニングカバーって必要ですか？
Ａ：写真撮影用・ヤフオク転売用です。 頼んでもないのに付いてくることが多いです。

Ｑ：ＡＴとＭＴはどちらがおすすめですか？
Ａ：どっちもどっちです。
　　この手の車はＭＴがいいという意見もありますが、ＡＴでも十分楽しめる車です。
　　街乗りをメインに使う人、遠距離移動用に使う人などいろいろな方が居ますので、
　　一概に答えは決まりません。自分にあったものを選びましょう。

Ｑ：新車と中古車で悩んでます。どちらがいいですか？
Ａ：納車まで時間がかかるが、安心して乗れる新車。
　　多少リスキーでも、とにかく早く欲しいなら中古車。
　　だが、コペンの場合、中古車と新車の価格差はそんなに大きくなく、
　　また、大切に乗っている人もいるので稀に安くていいタマもあります。
　　スペック・オプション・見積もり等を書いて、聞いてみましょう。

Ｑ：ヤフオクはどうなっていますか？
Ａ：極稀に掘り出し物はありますが、ただの転売ヤーが混じっています。
　　ディーラーに行って品番を伝えれば誰でも純正部品を購入することができます。
　　それが面倒な人・お金に余裕のある人はヤフオクで落札してください。

Ｑ：ネットや雑誌(ﾍﾞｽﾄｶｰ等)の記事、ディーラーからの噂(３気筒、ｺﾍﾟﾝZZ)は？
Ａ：信憑性がまったくないのが殆どです。
　　ディーラーも盛り上げるためのネタとして話す場合もあるので注意しましょう。
　　とりあえず、>>1を百回読め。

その他>>1のリンクを参考に。

【黒】ｸﾛｺﾞｷ
【深紅】ﾁｬﾊﾞﾈｺﾞｷ
【緑】ﾐﾄﾞｶﾋﾞ
【青】ｱｵｶﾋﾞ
【赤】血色
【黄】ｷﾁｶﾞｲ
【白】白便器
【真珠】黄ばみ便器
【金】黄ばみすぎ便器
【銀】普通
【鉄】ｼｮﾎﾞｲ

【Ｇパック】
○ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ車のためｵｰﾃﾞｨｵ、ｽﾋﾟｰｶｰが必要
○純正HIDが手に入る
○盗難防止のｲﾓﾋﾞ付
●ｼｮﾎﾞｲｵｰﾃﾞｨｵとｽﾋﾟｰｶｰ
●ﾉｰﾏﾙﾊﾛｹﾞﾝも十分に明るい意見も多々あり
●所詮ｲﾓﾋﾞ。ｵｰﾌﾟﾝｶｰの被害の多い、車上荒らしには意味なし

【オープニングカバー】
○ｵｰﾌﾟﾝ時の隙間がｽｯｷﾘし、ｺﾞﾐが入らなくなる
●せっかくの電動ｵｰﾌﾟﾝなのに・・・ｲﾗﾈ

【LSD】
○走りがよくなったと感じられる
●MTだけ。

【タンレザー・赤レザー】
○ﾓﾓｽﾃ以外OPにはないお得な構成
●ｼｰﾄもﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙも部品注文可能
●ﾓﾓｽﾃはｶｯｺｲｲが純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞより使いにくい罠
●ﾚｻﾞｰｼｰﾄは蒸れやすく、ﾒﾝﾃが必要

【アルティメットエディション２】
○すべてOPにはなく、総額としてはずいぶんお得な構成
○外装(ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ等)まで変わる構成
○ﾋﾞﾙ足、ﾚｶﾛ、BBSとﾌﾞﾗﾝﾄﾞ構成
●よくばると即200万越え
●すべて部品注文可能。それも一部なぜか安い
●BBSﾎｲｰﾙは鋳造
●ﾓﾓｽﾃはｶｯｺｲｲが純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞより使いにくい罠
●内装のﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸ、ﾓﾓｽﾃのｵｰﾅﾒﾝﾄの色が浮いている
●ｸﾘｱﾃｰﾙがｸﾞﾛｲという意見もあり

【フロントメッシュグリル】○専用ｴﾝﾌﾞﾚﾑ付ですっきりする●網が安っぽくDIYで作成可能
【フロントロアスカート、サイドエアロスパッツ、リヤロアスカート】○純正エアロ●元のﾃﾞｻﾞｲﾝ潰し、後付感あり
【リヤスポイラー】○派手でもなくｶｯｺｶﾜｲｲ●丸いお尻がいいという人は多い
【ヒートガード】○リヤにｱｸｾﾝﾄがつく●本来のﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞとしての価値は殆ど無い
【ストライプ】○見た目がｽﾎﾟｰﾃｨになる●ただのｼｰﾙ
【フューエルリッドガーニッシュ】○ｻｲﾄﾞにｱｸｾﾝﾄがつく●ただのｼｰﾙ
【アルミホイールセット[ミニライト]】○軽量ﾎｲｰﾙ●高いし、見た目的に拘る必要性なし
【メッキウインドーウオッシャーノズルカバー】○安っぽいﾉｽﾞﾙをｶﾊﾞｰ●隙間にｺﾞﾐがたまる
【ブラックメッキエンブレムセット】○ｴﾝﾌﾞﾚﾑの主張が薄くなる●所詮、Dマーク

【アルミ・ウッドシフトノブ】○ﾉﾌﾞがかっこよくなる●高い、社外で十分
【アルミ・ウッド調・カラーレジスター、センタークラスター、ATシフトパネル】○内装にｱｸｾﾝﾄ●浮くorしつこい
【本革巻・ウッドステアリングホイール[MOMO製]】○見た目がよくなる●握りも少し悪くなり、ﾎｰﾝは押しにくい
【アルミスカッフプレート】○乗り降りのｱｸｾﾝﾄ●乗降時にしか見られない
【アルミフットレストプレート、アルミペダルセット】○ﾍﾟﾀﾞﾙがかっこよくなる●高い、社外で十分
【本革巻・ウッドパーキングレバー】○もとのﾚﾊﾞｰが安っぽい●本皮になっただけ、ｳｯﾄﾞすべる
【シートカバー】○ｼｰﾄがかこよくなってﾒﾝﾃが楽●ｽﾎﾟｰﾃｨならﾚｶﾛにしたら？
【レカロシート】○若干足元が広くなる●ちょっと硬め腰痛持ちには賛否両論
【高級カーペットマット、スポーティマット（レッド/ブルー）】○純正なのでずれない●劣化が激しい消耗品
【シートバックネット】○少ない荷物置き●薄いので実用性はほぼなし

【オートライト】○ﾄﾝﾈﾙ時などには便利●どんだけﾄﾝﾈﾙがしきりにあんだよ
【フロアイルミネーション】○暗い車内が見える●まったく明るくない
【スマートキーレス】○ｶｷﾞを出す必要がなくなる●どうせｶｷﾞを入れなきゃいけない
【エアクリーンフィルター】○花粉症とｶﾋﾞ対策●どうせｵｰﾌﾟﾝする

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　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしてってね！！！　　　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ

おまえら、新刊情報だ
■ハイパーレブコペン3(コペン専門雑誌)http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=2036

>>1乙

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　>>1ゆっくりしね！！！　　　　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ

ぁあ…s足来たっ､s足来ましたっ!!
ｺｯ､ｺﾍﾟｯ､ｺﾍﾟｺﾍﾟｺﾋﾟｭｩｩｩｰｰｰｰｰｯｯｯ!!! いやああああっっっ!!見ないで､お願いぃぃぃっっっ!!!
s足ィィｯｯ!s足ｨｨｨｨｨｨｰｰｰｰｰｰｯｯｯs…s足ｨｯ! s足ｲｲｲｲｲｲｯｯｯｯ!!!!んはああｰｰｰｰっっっ!!!ｺｯ､ｺﾍﾟﾝｯ､ｺﾍﾟﾝﾝﾝﾝﾝｯｯ!!! ｶﾞﾀｶﾞﾀｧｯｯ!!ｺﾞﾄｺﾞﾄｫｫｯｯ､ｶﾀｶﾀｶﾀｧｧｯｯ!!!
おおっ!ｵｰﾌﾟﾝｯ!!ｵｯ､ｵﾝｯ､ｵｰﾌﾟﾝｯｯ!!!ｺﾍﾟﾝ見てぇっ ああっ､もうﾀﾞﾒｯ!!はうあああｰｰｰｰっっっ!!!
ｳｨｨﾝｯ!ｶﾞﾁｬｯ!ｳｨｳｨｳｨｨﾝｨｨｨｨｯｯｯｯ!!!! いやぁぁっ!あたし､こんなにいっぱいｵｰﾌﾟﾝにしてるｩｩｯ!
ずばばばばばばばぁぁぁぁぁぁぁっっっっ!!!!ｸﾘｸﾘｸﾘｱﾃｪﾙｩｯｯ!!!
ぁあ…ｺﾍﾟﾝ来るっ､ｺﾍﾟﾝ来ますうっ!! ﾋﾞﾙｯ､ﾋﾞﾘｭｯ､ﾋﾞﾘｭﾋﾞﾘｭﾋﾞﾘｭｱｼｰｰｰｰｰｯｯｯ……ｼﾞｬﾈｴﾉｶﾖｯ!!
いやああああっっっ!!見ないで､お願いぃぃぃっっっ!!!
ssｽｯ!s足ｨｨｨｨｨｨｰｰｰｰｰｰｯｯｯsｽｩ…s足ｨｯ! ｺﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟｪｪｪｪｯｯｯｯ!!!!スレ立て乙

_ｰｰ__
∠二/ヽ ヽ ｶﾁｬﾁｬｯ
(ﾟ∀ ﾟO O)

_√⌒
∠二/ヽ �� ｳｨｨｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O)

(^ω^)
∠二/ヽ ⌒�� ｳｨｰﾝ
(ﾟ∀ ﾟO O)

(^ω^)
∠二/ヽﾉヽ ｽﾚ立て乙！
(ﾟ∀ ﾟO O)

みんカラのデブコペうっちゃんによる
一番槍への徹底無視ﾜﾛﾀｗｗｗ

ホイールのボルト捩切ってしまった。
修理幾ら掛かる？

>>15
センスねーコペンにﾜﾛﾀｗ

>>16
悩んでないで、デーラーに聞く
「ハブボルトの交換費用を教えて下さい」

勿論、ボルト代なんて知れているが、念の為に４本とも交換
さて、費用だが、知らん　トルクレンチよりは高いんじゃね

>>18
それが安物のトルクレンチでネジ切っちゃったんだよね。
やはり安物はダメという授業料となった。

でもKTCは高いしなぁ

高い＝ネジ切れない
安い＝ネジ切れる

なんでそんな簡単なことが学習できないんだろう…
自分で整備ヤるのにむいてないのかもよ。

おれはむいてないって自覚してるけど。

なんかリヤウインドウの上が少し凹んでる

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/4501/?bd=100&th=2396433&act=th

症状的には↑と丸っきり同じ感じなんだけど、ダイハツに相談した方が良いんでしょうか？
購入はトヨタなんですけど、どっちの保証使えば良いんだろ？（って保証効くかな？）

↑ボディ 弱弱の オープンなんだから気にするな
新車から ロール・ケージ/補強入れてない 貴兄のミス

貴方のミスじゃなくて設計ミスじゃないの？

エアコンが効かないのも、貴兄のミス。

エアコンは、軽オープンなんだから、あんなもんで満足しておこうぜ。

1stカーだと必死にもなるわな

トヨタで買う奴ってなんなんだろうね。
一時流行ったみたいだけど

>>22
まあトヨタにｺﾞﾙｱすべきだろうな。人として

購入検討してる者ですが、トヨタ関係には知り合いいるんですが、ダイハツ関係に知り合いがいない為、トヨタの知り合いに頼もうって思ってます。
例え知り合いがいなくてもダイハツに行くべきなんだろうかと初めての新車購入でしどろもどろな感じなんですけど、コペンを購入されてる方々はどうお考えでしょうか？

俺はダイハツで買ったんだが、
トヨタでは保証期間内の無償修理すら対応してもらえなかった。
まずは、トヨタで買った場合の保証内容なんかも確認したほうがいいよ。
ダイハツでは点検のパッケージにワンダフルパスポートあるけど
トヨタで扱ってるのかわからんし。
あと、知り合いがいるってのは魅力だけど
コペンは何かとトラブルの多い車だから
クレーム言わなきゃならないときも出てくると思う。
そんなときに、どっちが言い易いかってのもあるよな。

もうちょっと待てば、スバルでも買える様になったりしてなｗ

トヨタの知り合いからトヨタ車買ってやれ

>>30
>俺はダイハツで買ったんだが、
>トヨタでは保証期間内の無償修理すら対応してもらえなかった。

ダイハツで買ったのに、なぜわざわざトヨタに？
引っ越したの？

>>33
前の車がトヨタだった、って事だろ。
言ってる事自体は正論なんだけど、個人的な感情を他人に押し付けて
根拠もなく不安にさせるようなのは信憑性落ちるわな、
「それって単純にオマエが販売店選び間違えただけじゃないか？」ってね。

トヨタで買ってもダイハツの保証が残ってればダイハツに持って行っても間違いでないのでは？
窓口としてはトヨタを通すのが筋なんだろうけど、物を作った責任としてはダイハツがあるわけだから

実際オープンがらみだとトヨタじゃ弄れないし　考えてみればやっかいな車だよなぁ
ダイハツも売りたがらない訳だ

っと言うかもう少しオープン機構の完成度を改良して欲しいよ　ルーフロックは途中で替わったけど

ルーフがらみだろうが、トヨタでもみてくれるんじゃないだろうか。
ソアラだってあるし。

知り合いがいるのがなんで魅力なのかわからん

おれは>>29じゃないけど
田舎だと地縁血縁しがらみが多いからね。　それでも、デラーは
任意保険の窓口であり、出来ることなら一箇所でまとめたいし、
まとめて３台（田舎なら十分ありうる）になれば割引もつけられる。

整備もひとまとめに頼めるので任せやすく、オイル会員とかも
2台共用して効率アップ、しかも知り合いがいるなら車検の都合や
代車入れ替えさえもやってもらえたりして非常に助かる。

なじみの整備屋であれ、デラーであれ、「車関連」の窓口を
一本化できるメリットは普通に仕事してて忙しい人にはメリットあると思うよ。

アバルト仕様（笑）

>>38
まったくその通りだけど
趣味車にはなじまないな

ソアラのオープン機構とコペンのオープン機構は繋がりはないはず>36

>>40
趣味車にはなじまないとは、どういう意味ですか？

３台車を持っていて、１台目仕事車、２台目家族車、３台目趣味車、でもいいんでないの？

>>42
趣味のみで実用性茄子な車種は保険も他の軽と別で当然、
趣味なんだから整備も凝って、ヲタなオイルチョイスで自分でやるべき、
車検や整備で動かすのも自分以外に運転させるなんてとんでもない、
仕事の急がしさなど厭わずに時間をヤリクリしてやるのが趣味。

っていうのが>>40の言いたいことだろ。別に間違っちゃいない考え方だ。
ただ、それをもし万人に共用するなら問題アリ。だから>>40も「馴染まない」と
いう表現を使ったのだと思われ。

>>38では「メリット」が重なっちゃってるし、「共用」じゃねーよ「強要」だよ。

やっぱ酔ってるとだめだね。　ﾂﾝﾂﾝと吊ってｸﾙ

ＨＷがＫ３−ＶＥＴ載せてきたな。
これ公認取れるなら逝きたいが。

>>41
それが あったんでつよ
ソアラ屋根の開閉時間より 速く開閉するのが 至上命令

ヨタ開発陣に対する Ｄ社（Ｈ氏）のコダワリ

俺は車を購入したDと全然関係無いDで普通に整備したり車検に出したりしてるが。
そんなの気にしたことも無かったけど、みんな結構小心者なんだな。

オープン機構は普通の車に無いから、そのノウハウが、ってことだろ？
小さいのはお前の

>38
一本化したらめんどくさくないということだけわかった

ほかは大した利点だとは思えん。前から知り合いじゃなくても
大抵のことは融通きかせてくれるし

いいディーラーをみつけるに優る利点なしだな

>>49
まぁ、その融通の幅が違ってくるわけですよ。
知り合いのディーラー = いいディーラー がベストなんだけどね。

一番近くのダイハツで買え
当たり前の話だろが

この間オフでHALFWAYのエアロの実物みたけど旧Zみたいでよかったぜ。

もはやネタかよ

S30Zは好きだけど、HALFWAYのエアロは嫌い。

そもそも、道中半のエアロなど、どうでもいい　せめて、完成品をまとえ

>>33
>>34
引っ越し先の隣がトヨタのディーラーで、コペンも売ってた。
だから、ここでサービス引き継がれたら楽だなと思って訊いてみたらダメだった。
それだけ。
>>34、オマエは人間不信かｗ

HWの話はもういいってｗ
もうちょっとマシなエアロあるだろｗ

>>56
いきなりクレーム付け始めたから拒否されたんじゃないの？面倒臭い客だな、って。
まずはオイル交換からお願いし、車検を匂わせ、「ちょっとこの部分が気になるから、見てもらえる？」って話の持っていき方をすれば、違ったんじゃないの？

>>57
すまん
俺の書き方が悪かったんかな？
「ダイハツで買ったコペン、ここで保証期間中の面倒見てもらえるんですか？」
って訊いてみただけなんだが…
拒否っていうより、ダイハツからの保証の引継ぎはワンパスも含めて絡めないらしい。
さすがに、いきなりクレームつけるってのは、いくら客でもまずいだろｗ

逆に、>>29がトヨタで買った場合、ダイハツでも保証してもらえるなら
トヨタで買うのはありじゃね？

ダイハツで買ったコペンを、トヨタで保証で修理？

保証ってメーカーが車本体に付けるものじゃないの？
ディーラーに依存するの？
そもそもメーカーとディーラーって別会社でしょ？

ヤマダ電機で買ったデジカメの修理を
会員カード持ってるからってデオデオに持っていくようなもんだろ

つまり手間サボってんじゃねーよって話だな
なんか>30にずっと感じてた違和感が何なのかわかった気がするわ

>>60
俺もそう思ってたんだが、それならダイハツ車扱ってる店舗で
メーカー保証効かないのはおかしくね？
ディーラーに依存するって結論にしかならんｗ

>>61
ダイハツのディーラーでも県越えると別会社だろ？
それでも、ダイハツディーラー間だと保証も引継ぎにしてもらえる。
俺はそうしたから問題はないんだが、ちょっと不思議だっただけｗ

ダイハツの保証は効くだろうけど、修理場まで出すのは自分だろ？
ダイハツディーラは（自分のところに工場あったりで）請け負ってくれるだろうけど。
トヨタのディーラが無償ではそれをしてくれなくても、俺はさほど不思議に思わないが。

>>64
そこも結構規模が大きくて、ちゃんとした整備施設があるんだよ。
だから、一応訊いてみたってわけ。
訊くのはタダだからｗ

>>65
一応聞いてみるって割と重要だよな。

ところでこれに関連して、ちょっとスレチガイながら疑問が。

ダイハツの保証で車を修理するとき、直したディーラ等はメーカから代金を得るわけだよな？
と言うことは作業と対価が統一されている必要があると思うんだが、
それをダイハツディーラの委託なしに、例えばトヨタとか町の整備場とかが行うことってあり得る？

>>66
「ダイハツディーラの委託」→「メーカーの委託」じゃなくて？
それとも「販売店の委託」って意味かな？

いや、ダイハツディーラ。
つまり、メーカとしてのダイハツから保証修理の対価を要求できるのは、
ダイハツディーラだけなんじゃないかと思ったの。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/4501/?bd=100&th=2396433&act=th
>22 一番槍さん
> 2007/05/28 15:18:22 ID:2492608
>右上にできる配線の干渉による塗装傷は、メーカーから保証修理の対象とするように通達が全国に出ているそうです。
>この凹みは、まだ報告が上がってないので、メーカーとしては対応していないそうです。事例が増えていけば、配線による傷のようにメーカーからの通達が出るかもしれません。

え、これって運転席側のルーフにできる塗装面の擦り傷？？
ちっちゃい傷だけど、原因不明でショック受けてたんですが、詳細プリーズ

>>68
なるほど。
すると、ダイハツ車をトヨタで買った場合の保証がどうなるかってのがわからない点だな。
隣だし、客少なそうなときに訊いてこようかなｗ

>>61
デオデオってなに？

>>71
中四国メインの電気屋

>>69
伝言。一番槍氏はＰＣ不調のためレス遅れるって。

初心者です質問します。
コペンにインダッシュタイプのカーナビは取り付けられますか？

>>74
つhttp://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4501&ci=34

>>75
ありがとうございます。後方視界用にバックカメラをどうしても付けたかったので(ペーパーなので)聞いて見ました
バックカメラ付けれるなら後方視界は大丈夫そうですね。ありがとうございますた

>>74
初心者だからといって特別扱いはしない

>>76
バックカメラ付きのインダッシュカーナビ付けてるけど
正直バックカメラ要らないぞ。

まぁ車止めにぶつけないようにってのなら効果はあるかもしれんが。

>>77
sage進行でしたね…すみません。
>>78
まああった方が良いかな〜と…初めて車を買うので。汗
新車コペン購入の目標金額まで(インダッシュナビやらバックカメラやら保険やらで250用意するつもりです！)あと少しなのでまた買ったら色々教えて下さいね。ではではありがとうございますた。

250出せるなら道路星のRHTを検討してはどうか。

250出せるなら20万くらいのボロ車に乗って練習＆等級上げろ

250出せるなら焼肉おごれ

うちは擦り傷というか小さなえくぼが出来てる>69
場所は真ん中より若干助手席よりだった

まだか？
一番槍（´･ω･`）ｼｮﾝﾎﾞﾘ

・・・今のゆとり共は、メーカー保証の意味も知らないのかwww

>>85
知りません！(`･ω･´)
ぜひ教えてくだされ。

>85
揚げ足とれたくらいでイキんなよおっさん

ｶﾞﾙｳｨﾝｸﾞってかっこいいっすよね。
俺もコペンが納車されたらショップに行ってみるかな。

その前に知りたいんだけど、飽きたら元に戻せんの？

>>88
Ｎ○Ｆ、感じ悪い・雰囲気悪い

上げてましたスンマセン。

>>89
感じ悪いって、どうんな風に？
店員が気難しい感じですか？

ガルって修履歴ありになるんだっけ
俺はあんなダサいの勘弁なんでやらないが

また上げてました><

修復歴アリになるんですか…

メーカ保証の意味マダー

ガルコペうっ○ゃんに徹底スルーされてる可哀想な一番槍氏ﾏﾀﾞｰ?

ハイブリッドコペンでないかな

>>90
常連が居座ってたり、近所迷惑杉。
某店員がﾃﾞﾓｶｰに触らないで下さいってﾋﾂｺｲ

なぁ、駐車場のタイヤ止めに前から止めたら多くの場合擦るorぶつけるよな？

http://minkara.carview.co.jp/society/gullcope/bbs/1906583/l10/

会社のパソコンから書き込めないぽ(´･ω･｀)
ルーフ関係の質問に対する回答は自宅のパソコンが治るまで、もう少し待ってほしいぽ。

あれ？
携帯からだと鳥かわるのかな、かな？

１００キロ近いピザ男が乗ると運転席側だけ車高が下がるものなのでしょうか？

基本的に85�s超えたら乗ったらダメだよ
衝突実験のダミー人形が身長178�p、体重75〜85�sだかんね

>>98
奥さんにチクッてやれｗ

そういえば最近、四国の巨乳妻はどうしてる？

そういや先月ヤッてから会ってないなあ

>>105
あの１００キロは余裕でありそうなデブと！？

>>106
俺の夢を壊すなヽ(`д´)ﾉ
四国の巨乳妻は、スレンダー美人に違いない。

>>102
エエー！おれ９２ｋｇで乗ってるよ

>>108
巨乳ですか？

レスくれた方、呼び出してしまった一番槍さん、ありがとうございます＆スンマセン

うちのはコッチ↓の事例みたいです（写真とほぼ同じ場所）
>アクティブトップ干渉
http://www.axesslove.com/copen/jiko/copjiko_o.cgi?page=30
>アクティブトップがトランクと干渉して塗装が削れてしまいました
http://www.axesslove.com/copen/jiko/img/4013.jpg
http://www.axesslove.com/copen/jiko/img/4015.jpg

一応自分でも写真を撮っておきましたが、干渉したと思われる配線に
嫌な粉末が付いていました。。。ガードコスメ（ガラスコーティング）ぐぁ

うちの場合、納車直後には発生せず、一ヶ月点検直後から擦り傷が発生。
ディーラーに連絡してチェックと代車の予定を決めてきました。

　　　　　　　　　　　　l
　　　／￣ヽ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　　お
　　 , o　　　',　食朝 l　　　　　　　　 ＿　　　　　.は
　　 ﾚ､ヮ __/　 べご l　　　　　　　／　　＼　　　 よ
　　　　 /　ヽ　 よは.l　　　　　　　{@　　@ i　　　 う
　　　_/　　 l ヽ うん l　　　　　　　} し_　　/
　　　しl　　 i　ｉ 　を l　　　　　　　 >　⊃ <　　　今
　　　　 l　　 ｰﾄ　　　l　　　　　　　/ l　　　 ヽ 　 日
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---─|　　　　　　/ /l　　 丶 .l　 も
　　　　　 _＿_　　　　|　　　　　 / / l　　　 }　l　 い
　/ニュ　ﾄーｲ　　　 l　　　 ／ユ¨‐‐- ､_　 l　!　 い
　ヽ廿'　 .`廿'　　　 l　_ ／　　　｀ ヽ__　 `-{し|　天
　　 n　 .＿＿＿_　 l ／　　　　　　　　　｀ヽ　}／気
　　三三ﾆ--‐‐'　　l　　　　　　　　　　／ ／/　　だ
￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, ＿＿ __＿_／ ／_/　　　　　　　　　　　　　　　　　　´
　　　　　　,,　＿　　　　|　　　　　　　 ￣¨¨｀ ー──---
モパ　 ／ 　　　 ｀､　　|　　　　　　　　　 ＿
グク　/　　　　　　　ヽ .|　モパ　　　 ／　　 ヽ　モパ
モパ./　 ●　　　　●l　|　グク　　　l　@　 @　l グク
グク l　 U　　し　　Ｕ l　|　モパ　　　l　　U　　l モパ
　　　l　u　　＿__　u　l　|　グク　 __/=ﾃヽつ く　グク
　　　 >u､ _` --' _Uィ　l　　　　/キ' ~ __,,-､　ヽ
　 ／　 0　　￣　　uヽ　|　　　 l　 ﾍ　 ゝ__ノ-'　ヽ
. /　　　u　　　　　0　 ヽ|　　　　~　l　　　ヽ-┬ '
　テ＝＝tニﾄ　　　　　 |　／　て=-､─----‐‐─ヽ
／￣）￣　　　　　　　　ﾄ'　　　 ﾄ= -'　　　＜ニ＞

配線と干渉する有名な事例を知らない奴がいるのか
で、真ん中がへこむのは特異な例
ってはなしだろ

真ん中が凹むのは得意な例かもしれないと言いつつ
検索するとチラホラは出てくるんだよねぇ．．．

しかし配線にしてももう少し安全マージンとった設計して欲しい
今までどれくらいアクティブトップの修理で多くはないであろう儲けを
フイにしてきたんだろうか？

オーポンにしないからｏｋ

>113
だよね。で、なんで真ん中へこむのかね？
>114
オーポンしないのに何でわざわざ乗ってるの
形がいいとかいうなよ。

だが、形がいい

現行軽で一番速いから買った。

電動オープン無しのハードトップ有りでも良かったなぁ。

場所によっては、サーキット走れないし。

こういうのをバカっていうんだろう。

>>117
買う理由が思い切りいいな

>現行軽で一番速いから買った。

ここ笑うとこかい？

>>120
リミッタ外した状態での最高速度だったら一番速いんじゃない？

教えて下さい
フロントスタビ純正の太さは何�_ですか？
他車流用は出来ますか？

>>122
寝ころんで測ってきてやったぞ

＞フロントスタビ純正の太さは何�_ですか？
直径２５ﾐﾘ

＞他車流用は出来ますか？
知らん

今日の一番いい男は>>123に決まりだな

パンドラのコペンがオクに出てるね。
欲しいとは思わんが。

給排気交換のみでリミッターはずしてMAX165�`
+ECU交換でMAX170�`
こんなもんで、現行で一番早かったんだ。
R1あたりかと思ってたよ。

気分的にはコペンが一番速い。東関道で負ける気がしない。

あられちゃんだっけ？
それに出てた三輪車の女の子みたいだな。

ダイハツ　無断で住民票取って、勝手に登録
ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080703041.html

>>129
板違いね

とうとう明日UM2が納車だよ〜

>>129
ソースが信用ならん

キーレスエントリーのリモコン、ポッケに入れたまま洗っちゃった。
ダメモトでスイッチ押したら、ちゃんと作動したｗ
けっこう丈夫なのね…

水分残って後から錆びる可能性もあるからなぁ
出来ればシリカゲルを満載したタッパーに一晩
入れておくことを薦める>133

>>131
おめ

ハーフウェイのコペンはやはりいいんじゃない？
さぁ金がないからハーフウェイを買えないヤシたちいじってくれ。

鼻息荒く予防線乙

呆れて物が言えん

>>136
金かけたのに残念なことになった人ですか？
ちょっと同情します…
でも、sage進行でお願いね

宣伝してるつもりが裏目に出てさっぱり成果でなくて、焦ってる、ってとこか？
宣伝するにしても、もっと頭使えよ。小学生のバイトでも雇ってんの？
ただ連呼すれば売れるだなんて、馬鹿以外の何者でもないよ。

コントとかで外人（アメリカ人）のモノマネするとき「付け鼻」するよね。
まさにあの「取って付けた感」のあるフロントバンパーはそれ。

ここで名前を出せば、少なからずアクセスが増えた、
ってのがあるんでしょ。
だからここの住人を小バカにしながら荒らして、
とにかく意地汚く宣伝してみる、と。

元々知ってる人はゲンナリ、初めて見に行った人は
なんだこんなもんか、で終了なんだけどね。

実際>>136みたいなのをみると、そのショップに悪意の
ある人物による嫌がらせなんじゃないか、としか思えないし、
ある意味層であって欲しい、
でなきゃ>>136のカキコはあまりにアレだもの。

純正リヤスポのみくらいがいいよね

オープンカーにリアスポって感覚がわからん

>>145 畳んだ幌をイメージしてるんじゃない？あれ。

なるほどね
実物は下品なでかい羽しか見たこと無かったけど
検索すると小ぶりでかっこいいのもあるね

>>145
オープンカーにノンリアスポって感覚がわからん

それはリヤスポつか、ウイング

>>149
ウイングとリアスポってどう違うの？

>>123
わざわざ�dです。参考になりますた。

リヤウイング：浮力を得るための翼
リヤスポイラー：余計な飾り、錘

浮力？

一般には整流効果とダウンフォース云々などと説明されるが、間違い
翼の本分は浮力を得ることにある
軽量化と同等の効果を生み、結果、燃費向上、これがリヤウイングの目的

そういやスポイラーってなんでスポイラーって言うの？
空気抵抗をスポイルするから？

す、すげえ！！
そうか軽量化云々やってるより浮いちまえばいいんだな
目からうろこが落ちたぜ

>>154の飛んでも説の真偽はともかく、浮力じゃなく揚力じゃないのかと>>153は思っている

>>157　スマン、おっしゃる通りだ

で、ガルウィングが最強の揚力発生装置なんだろ？

偽ガルって手羽先みたいで駄目だな

>>159
はばたけば最強

リヤスポは前後間違えないようにするための目印



俺間違えてフロントにつけたけど気にしない

>>162

>>162
ｗｗｗ

>>162
面白かったから、心配するな(`･ω･´)

飛んでも説凄いな（笑）

Ｆ１が面白いことになりそうだ。
燃費が良くなるウィングが出来たら大発明ダナー。


まぁリアスポは煤汚れ対策で付けたわけだが…(ﾟ∀ﾟ;)

ブレーキ利かなそうだなｗ

ガルウイングにミノフスキー粒子散布装置をつけてみた。
揚力発生どころか、飛べることが分かった。

トランクの中の荷物を片付けたら長いこと我慢してた異音が消えた＼^o^／
そっか荷物がカタカタ言ってたのかw　一生懸命モールとかにシリコン塗っても消えないわけだ

パンク修理キットがカタカタいってる可能性もあるかい？

運転席と助手席足元のクリップがはずれない…
はずし方知ってる人いますか？

足元のクリップってそんなのあったっけ？

>>171
バールのような物で(rya

ドウモ〜〜〜ッ！！お〜ｏ(⌒0⌒)ｏは〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆（*⌒ヮ⌒*）
私は２7歳のOLしてるのぉ〜〜〜っ♪（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、＼(⌒∇⌒)／
探してたら(◎_◎)なんσ(^_^)とっ！☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
素敵��(゜□゜；ハウッ！な掲示板♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
あやしい所��(゜□゜；ハウッ！とか…{{ (>_<;) }} ブルブルすごい数の掲示板がありますけど、
これ全部１人の方が管理して ＼(^o^)／ いるんですか？（＠＠；）すごすぎ …
てなわけで、ついついσ(^_^)書いちゃったＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘ のらー(o^v^o) エヘヘφ(｀∇´)φカキコカキコ♪
メル友に、なってσ(^_^)くれるよねっ。(*^-^*)　お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
え？くれないのぉ〜？(;¬_¬)そんなのいやい♪（#⌒〇⌒#）キャハ や〜〜、ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン
なってくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！ ＼(^o^)／
☆○（゜ο゜)ｏ ぱ〜んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ〜ン!!♪（#⌒〇⌒#）キャハ ( ゜▽゜)=◯)`ν゜)・;'パーンチ
（＞＿＜） いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
素敵��(゜□゜；ハウッ！な掲示板♪ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ　ガ━━（゜Д゜;）━━ン！
(+_+) 気絶中。。。。・゜゜・o(ｉДｉ)o・゜゜・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!　��(゜□゜；ハウッ！
なあんて（#⌒▽⌒#）こんな♪（#⌒〇⌒#）キャハ 私っ！σ(^_^)だけど、（／／／▽／／／）
お友達σ(^_^)になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ　ドガ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ン
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から他の掲示��(゜□゜；ハウッ！板も色々見てきまーすＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
（*＾-＾*）ノ~~マタネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★

>>174
おはよう
朝からテンション高いね。
「27歳のOL」っていう遊びか役柄があるのか？
ちなみに全部を一人で管理してるわけじゃない。
書き込みは歓迎だ。
管理してるヤツと知り合いだから今度紹介してあげようか？
メル友なってあげるからアドレス教えてよ！
ちなみに年収は去年で２３０万程はあったからデート行くならおごるよ。
俺は都内だけど、どこ？
都内って電車とかの移動だとプライベートの空間が持てないのが嫌で、一応車も持ってるよ。
コペンじゃないけどね。
まあ、アドレスを教えてくれよ。それからじゃないか。

つっこみどころ満載だな

>>174-176までコピペ？

いや、>>176はマジレス

〜ちえちゃま〜を思い出したよ

>>174もレスがあるとは思わなかったろうよ

さっきハンコ押してきた。
納車は盆休み挟むんで、８月末〜９月初旬あたりだとか。

ディーラーは丁寧で良い感じだったな。
想定以上に負けてもらったし。

>>181
＞想像以上に
詳細キボンヌ

たとえば、俺の鼻毛が伸びすぎていたら、「鼻毛出ていますよ」と言ってくれたり。

本体では値切り枠がないかわりに、オプションとか（あれば下取りも）で頑張る姿勢見せんぢゃね？

もっとも見積もりに納車費用とか車庫証明（地方では不要のとこも多い）とか不要な
諸費用を付けておいて、ここらをカットみたいなトークで営業するとかあるだろうし、
通常サービスで付いてくることの多いマットレス程度も見積もりでは別料金扱いだから
下げてもらったような気分にはなれるのかも。

納期とかその後の対応でﾃﾞﾗに対する不満が爆発するのに３ｺﾍﾟｺ

納期は、いまさらそんなにズレ込まんだろう。

>>181
俺もさっき押してきたよ。
納期も同じくらい。待ち遠しいね。

>181
おめ
うちはとくに目立った値引きがなかった
参考までに想定以上の内容というやつをプリーズ


>184みたいな聞かれてもない話を訳知り顔で
ぐだぐだするやつってけっこういるよな

俺は明日はんこついてきます。
９月納車に合わせた契約です。
嫁のAT限定解除を９月に目指してるので。
先月末に長女が産まれたぜ！

>>188
ここはお前の日記じゃねーんだけど、おめでとう！！
一人目？
限定解除に行くくらいなので無事に出産できたんでしょう。
何よりだ。
いつまでもお幸せに！

>>188
アルティメットでアクティブでＧパックで、おまけに電動でナニをごにょごにょするような立派な娘になるよう育てろよ！！

アルティメット娘か…

新ジャンル、アルティメット娘

父「ぁあ…娘出来たっ､娘出来ましたっ!!
ｺｯ､ｺﾍﾟｯ､ｺﾍﾟｺﾍﾟｺﾋﾟｭｩｩｩｰｰｰｰｰｯｯｯ!!! いやああああっっっ!!お顔見せて､お願いぃぃぃっっっ!!!」

【14年後】
娘「ｱﾙﾃｨｯｯ!ｱﾙﾃｨﾒｪｪｪｪｰｰｰｰｰｰｯｯｯ…ｱﾋｬｧｯ! ｲｸｳｳｳｳｳｳｯｯｯｯ!!!!んはああｰｰｰｰっっっ!」

この前ダイハツに行ったらコペンが自分含めて4台も止まってた
何気にミラやムーブより売れてるのか？

>>193
それはないだろ。たまたまじゃないかな。

不具合があってデラーなんぞにいかなきゃならないのがコペばかりってことじゃ…

さて、ようやくPC復活したけど、ルーフの凹みやら傷やらについての解答はまだ需要ある？

あれ？
鳥忘れた。。。

お疲れ様＞196
後学のために是非

鳥直ったかな？

>>198
んじゃあ、ぼちぼち書くかな

値引きは3マソ程度いけばいいかな　と想定してた。

初めての車購入なんで、下取りとかはなし。
で、Dラーに「ちょっとおまけできますか？」って聞いたら。

・車両-1マソ
・オプション10％引き
・オープニング河馬（イラネって言ったけどタダでついてきた）
・JAF会員1年サービス　\6,000
・端数切り

で、トータル約-6万かな。
自分でやる車庫証明＆納車費用のマイナス分はこれに含んでないよ。

『けっ、そんだけか。』って思う人もいるだろけど、
目標値引きはクリアしてたし、Dラーの対応も結構良く、値引き交渉で雰囲気悪くしたくなかったんでOKした。

でも、2ヶ月の待ち時間は長いねぇ。
早く乗り回したいナリよ。

>188
長女テラおめ。

1300かUE3まだAAAAAAAAAAAAAAAA亜AAAA？

・車両-1マソ
・JAF会員1年サービス　\6,000
つまり値引きはこれだけと
で、もっと引けるオプションで回収

ちょっと、値引き渋すぎだね。

営業も客も気持ちよく契約できただろうから無問題

>181
>200
乙ｻﾝｸｽです

うちもあとから見積もりよく見てみたら
蒲おまけ（2.2k）
付属品値引き計約2.5k
で総額50kくらいの値引きにはなってました

オレ的にはデラーオプションは2割引が常識だ

>>201
残念ながら終了のお知らせが先です。

カバーは元から無料の地域が多いから
値引きに加えるのは間違い

俺はカバーはいらないって言ってそれを値引いてもらった。
あと、前車に付いていたカーナビの移植をサービスでやってもらった。
値引きが渋い分、サービス狙いにしたよ。

>>209
カバーは確かにいらんね、うちの地域でも無料（と称するコミコミ価格）だったけど。

無駄な荷物は少しでも減らそうって考えから、納車以来トランク内に格納され
っぱなしのカバーをどけようかと思い始めてる。

オレもカバー捨てようかな・・・トランクに入ったまま一度も使ってねえ

カバーを格納した状態がベストコンディションだから、降ろしたらバランス崩れて危ないよ。

カバーの収納場所には予備の傘入れとくのがデフォ。

愛妻弁当の格納場所じゃないのかｗ

俺一昨日の金曜日の納車されたけど、まだ5kmしか走ってねーー
今からX2の取り付けに入る

>>215
走らなすぎ〜。
俺が納車の時はwktkですぐ400kmの慣らしドライブへ行ったもんだが。

俺もオープニングカバーなんざヤフオクで売っちまった。
カバーの収納金具(?)も、できるだけトランクに荷物入れるために
いずれ外そうと思ってる。

>>212
どこをツッコミ入れたらいい?

セカンドカーじゃなく、メインとして使っている方、以前は何に乗っていましたか？
私はHCR32です。

EP3とかS13とか

>>218
スズキエスクード　TA11W

トランクにシュウマイを入れたまま、コペンの屋根を開けた。

スーパーに駐車した時に一度屋根を閉めたんだが、トランクを開けてシュウマイを見ると、どうも数が減っている気がする。

次にまたオーポンし、高速に乗った。
SAでまた屋根を閉めたんだが、トランクを確かめると、またシュウマイが減っている。

再度、オーポンして帰宅し、トランクを見るとシュウマイが全部なくなっていた。

よくよく見たら、コペンの屋根にシュウマイがくっついていた。
高速で飛ばずにくっついているとは、さすが崎○軒のシュウマイ。
ダイハツと同じ100周年は伊達じゃないと、つくづく思いました。

>>219
>>220
ありがとうございました。

>>222
どういたしまして

オープニングカバーなんて飾りです。
偉い人にはそれがわからんのですよ。

>>221
機構上、シュウマイがくっつくとしたら屋根ではなく
リヤウインドウだと思うがな。

安田大サーカス・HIRO、コペンに乗るwwwwww
http://publish.carsensorlab.net/hirokun/_5701.html

>>181　>>186
7月5日ハンコ押しナカーマ。
お互い納車までwktkですな。

>>226
この前、中古車問い合わせしたときに話したひと、
センター長さんだったのかｗ

>>226
うわ〜乗れるのか。
そういえばガチャピンはS2000に乗る時、頭がはみ出すからオーポンだったな。

いよいよ貧乏の象徴【ｳﾝｺﾍﾟﾝ】痛車の季節がやって来ましたな〜今年も沢山のギャグを世間に見せてやって欲しい！期待してるぞ！貧乏神のしもべ共よ！あはは

>>230
ちえちゃま、久しぶり。
持病のイボ痔は治ったかい？

ルームランプ切れたんでデラーで交換してもらった。
２００円。
待ってる間、カフェプロジェクトでアイスコーヒーもらって飲んだ。
純正のルームランプ、暗いけど赦す気になったｗｗｗ

X2付けたんだけどさ、ピラーに両面テープでつけたら短時間で剥がれてきた
やっぱダメなんかいな？

>>233
多分ダメ。
俺も剥がれたんでグルーガンで固定した。

>>227
ですなー。

>227
ヽ(゜∀゜)ノ ﾅｶｰﾏ

今日Ｄラーから生産日の連絡が。
当初８月末〜９月初旬って言われてたのが、盆前に納車できるそうな。
ひゃっほう。

>>236
マジ？
おれんとこにはまだDから連絡ないんだけど、そういう展開を期待してるんだよなー。

>>234
でもグルーガンって取り付けた後は残るよね。
出来れば残らないほうがいいんだけど。
やっぱムリかな。

今日、希望の中古があったので（といっても新車同様）実物見てその場でハンコついてきました。
ディーラー購入じゃないから車両のみの「素」の状態ですが、これは買っとけってのはありますか？
ちなみに用途はセカンドカーで夫婦で使用予定です。
カーナビ（AVナビ）、ETC、フロアマットは付ける予定です。

セカンドカーならナビもＥＴＣも要らないんじゃないの？

中古ならメーカオプション付けらんないんだし、
乗ってみて必要になったもの付けてくのがいいでしょう

うちはセカンドカーだがETCはつける
高速の軽料金の安さはバカにならん

ナビは別にいい

>>226
あんこがぎっしりｗ

>>238
ジュランのメーターホルダー買ってビス併用するかい。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/343523/car/260198/414257/note.aspx

>>242
高速の軽料金の安さはバカにならん と言う時点でファーストカーに
取って代わっていると気がつかないか？ｗ

オレもこの車をセカンドカーに、って一時期考えたけど、冷静になって
用途を考え試算したら”セカンド”にはなりえないと気がついたよ。

セカンドカーの定義が人によりけりみたいなので、質問を変えまして…
コペン買ったらメーカオプション以外ではこれお勧め！
ってのがあれば教えて欲しいです。
激しく既出ネタのような気がして恐縮ですが。

>>241さんのおっしゃる通り、必要になったものを付けていくのが
いいというのが正しいのかもしれません。
でもハンコ押して盛り上がっちゃってるので、書かずにおられなかったのデス

>>246
もちろん、>>5-6を見てから言ってるんだよな？

敢えて言えば、個人的絶対お勧めのシートヒータを除けば、
この車は出来る限りシンプルに乗るのが俺はお勧めだ。

>>248
俺は他人には勧めないが、好きにいじって乗るのが好きだｗ

純正はシートヒーター以外何も要らん。

ハーフウェイのサブコン、ＥＤＰ−０１ってコペンに適合するかな？

スーパーマーケットの駐車場で隣に止まってたけど、この車マジで小さいなぁ。
デラの展示じゃ周りも軽だから気がつかなかったけど。
179cmのオレじゃ乗り降りが恥ずかしいかも。

小さいと感じるのは車高の関係だからなぁ
前後横幅は他の軽と変わらないから乗り込んじゃえば
そう狭いって事もないですよ

今の車からCDチェンジャー移植しようと思っていますが、やっぱ助手席の足元ですかね？

>>253
寸法は同じだが、四隅の角を斜めにカットしたデザインだから
小さく見えて当然なんだよね。
でも、旧規格のABCと並べると無駄に大きく感じる。
中も実際広いしね。

つまり、何かと比較して大きい小さいを語っても仕方ないので、
自分の必要と比べて大きいか小さいか、ってことです。

>>246
D-SPORTのリヤライトシールドお勧め。
後ろにトラックとかRV車が居るとまぶしくてかなわん。

あと、ワイドブルーミラーで視界確保は基本だな。純正じゃないけど。

オプションなんて要らないから、助手席に彼女が欲しい

>>244
参考にさせていただきまつ。
今日オートバックに行って相談してみる

今スイフトに乗っていますが以下の2台のどちらかに替えようと思っています。
そこで、幾つか教えてください。

1.ラパンSSと乗り比べたことがある方、またはコペン以前ラパンSSに
乗ってた方、コーナリング等走ってどっちが楽しい（かった）ですか？
ラパンSSは4座だし重心も高い（だろう）という走る上でのデメリットは
薄々感じますが、車重はやや軽いです。

2.「アルティメットの足はノーマルより硬くてお勧めできない」とデラに
言われましたが、コペンのビル足は名前だけでガッチガチなだけなんですか？
近所に試乗車がないので体験できません。。。

3.ラパンSSには4WDがありますが、これは走りに貢献するものでしょうか。
それとも単なる雪国用？

長文すみませんが、お願いします。

>>261
アルティメット2乗りだが、確かに足は硬いね。
でもハンドリングはかなり良いよ
質感もコペンの勝ちだろうし、コペンに軍配

まぁこのスレに聞いてラパンの方が良いだろうって少ないと思うが・・・

迷うならコペンはやめとけが鉄則だと思ってたが

>>261
スイフトってＺＣ系のスイフト？
それならばコペンの方がいいと思う。
俺はＺＣ系のスイフトも持ってるんだが、ハンドリングの性格はコペンとスイフトは近いと思う。
かといってスイフトスポーツみたいな不自然さ？はないような感じでコペン楽しい。
ちなみにアルティメット乗ってるけど、噂に聞くビル足のイメージとは違うものの、不満はない。
不満がないというより、元々そんなに期待はしてなかった。

ラパンＳＳは所有してなけりゃあ乗ったこともないので知らん。
エンジンは他車種で乗ってていい加速すると思ったけど、素のラパンのハンドリングが軽四然としすぎているから、
ＳＳになったくらいでどの程度良くなることやら。

まあ、コペンの方が楽しいだろう。

>>226
フロントガラスより顔が上に出るってすごいなｗ

コペンとラパンSSを比較対象にする人って珍しいねぇ。
コペンはコペンじゃなきゃ駄目！って人じゃないと、
割り切らなきゃいけない事が多いし。
ラパンＳＳの比較対象はKeiワークスとかなんじゃない？普通。

コペンにラパン
名前似てるから確かに迷うな

コペン、ラパン、ルパン、パイパン…あれ？どこかで聞いたことある流れだな。

レスありがとうございます。

>>262
実は以前アルティメ前の普通コペンに乗ってたんですが、結婚してから
人も荷物も載らないと役立たず呼ばわりされ、泣く泣く手放しました。
で、ここで質問したのはラパンスレが見当たらなかったからです。

>>264
今は現行スイスポ（2型）吊るしです。悪くはないのですが、電スロと
相性が合わず、半年経ってもまだ慣れないのでもうダメかなと。
スイポスレでも電スロへの不満カキコは多いですし、スレで言われて
いるほど面白い車とは思いません。ごめんなさい。

>>266
平たくてマニュアルで楽しそうな軽自動車を思い浮かべたらその2つが
出てきましたｗ
Keiワークスは忘れてました。嫌いではないですがちょっと古い＆重心
高そうだなーと思いまして。

まあ流れ的にはコペンには戻れないわけですが（ノД｀）

ラパンスレあるよ〜
つhttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211986585/l50

>>261
ラパンは屋根が開かないよ。
乗ったことないから、それくらいしかわからん。

ビル足は硬い。
でも、速度域が高いところでは、ノーマルより扱いやすいと思う。
好みがあるから、できれば試乗できたほうがいいんだけどな。

>>269
友達のＳＳ乗せてもらったけど、
○　乗り心地がいい・内装が普通のラパンよりgooｄ・4人乗れる
×　シフトが長い・重心が気になるならダメ・エンジンが楽しくない

完全主観なのでﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾘﾀｰﾝで

ちなみにコペンは言うまでもない

>>265
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3253875

走りだけを求めるならラパンSSのが良いんでないの？
コペンはオープン構造があるからそれが一番の魅力でもあるけど、
逆に一番の欠点でもある
特に日頃の取り扱いや走りに関して剛性等を考えると
オープンに魅力を（強く）感じないなら他の車種にしとくのが無難かと

このスレを読む限りでもコペンクーペがあれば意外と売れてそうだよな

デタチャが売れなかったし。
売れないだろう。

>>275 買うよｗ

俺は買わないｗ

>>275
俺も買うかな。オープンにできないのは寂しいけど、クローズドの時間の方が
圧倒的に多いから、クーペで軽量、剛性アップができればそのメリットの方が
俺にとっては大きい。

走行会もロールバーつけなくていいからね。
あと安くもなるか。
どうでもいいけど、英語圏の人はコペンをクーペみたいに発音するよねｗ

･･･でも、やっぱオープンがないと嫌だなぁ。
名前も変わっちゃうわなぁ。

俺も屋根閉めてやや後ろ斜めから眺めるのが好きなんだけどやっぱりオープンに出来ないとつまらないなぁ

クーペならクペン？

>251

通称、大根・改か。コペンはフルコンがあるから意味ないだろ。
ＥＣＵ弄れない or 弄りにくいエッセとか現行ミラやムーヴ向けじゃないの。

今のスイスポとコペン乗り比べたけど、コーナリング速度ではコペンの圧勝。
その後、コンフォートでお馴染みの某社のスポーツサス装着で、素晴らしいコーナリングになった。
立ち上がり、加速とかを優先するなら、スイスポが良いかも。
リアをブレイクさせて滑らせてみたけど、スイスポ、スリップ防止系の電子制御入ってるのね・・。
下手すりゃコペンより安いのに、凄いと思った。

>>247
みてますとも。純正オプション以外でお勧めがあればと思ってました。
みなさんシンプルに乗られてるんですね。
多少の不満点も個性のうちという感じでしょうか。

>>257-258
リヤライトシールド、見ました。これよさげですね。
ブルーミラーは初めて知りましたが車高が低いとやっぱり眩しいですかね。

>>259
うちは助手席に嫁さんor娘がついてきますよん

ハーフウェイのエアロもお勧めですo(^-^)o

OFC-1スレにカキコされてた。
コピペですまんが
これマジ？

>一足お先に新車発表会行ってきたのだが。
>もったいぶらず言うと、コペンは８月１０日くらいで注文打ち切り。
>ＮＥＴＩＯと言う名前で後継っぽいのが８月末から販売開始

>・専用新型エンジン（４気筒）
>・２ペダルＭＴのみ　変速はパドルのみでシフトレバーなし
>・Ｐ　Ｎ　Ｒ　はインパネのボタンでチェンジする
>・メーターがオプティトロンになって、マルチインフォＤＳＰみたいなのがメーター真中にちょこんと
>・タイヤサイズは純正１６in

>会場で見たスライドの内容を覚えてる範囲で書くとこんなもんだ。
>販売価格は約１９８万円から。
>まあ、キセノンとかも標準装備だし専用エンジンなのでこんなもんなのだろうか？
>見た目はコペンを思いっきりキープコンセプト。
>ＯＦＣ−１よりソフトな感じ。
>こりゃ売れるんじゃね？

>282
ただ転がってるだけのFFのリアに
スリップ防止系の電子制御ってできるものなの？

>>285
見てきた。
今月、発表会の話は本当らしいから、後継車は
あながちデマでもなさそうな感じだね。
けど、あまりにも突然すぎる気もするなぁ・・・・。
楽しみではあるが。

>>285
妄想じゃない？
CVTを前面に押し出してるのに何で2ペダルMTのみなんだよｗ

>>283
コペンは視界が狭いから、視界を広げるという意味で、ワイドブルーミラーが威力を発揮するよ。

俺は眼鏡を特注で広角レンズにした

オレは夜でもサングラスだから、眩惑されない

タモリかよ

>>288
CVTじゃロスでかいしこれ系に導入するなら２ペダルMTのがありがたい・・・というか普通じゃね？
燃費を気にする車じゃないんだしさ。

まぁ、他にも発表会行く奴居るし続報を待つだけだな。
ねてぃお？

>>236
俺には今日、Dから連絡来ました。
9月納車といわれていましたが、池田を出るのが7月25日、Dにつくのが
8月5日。なので、盆前にはいける！と。

いやったぁ！

当初、納期長めに言われてる。
ただそれだけのこと

>>294おめ。

ところで、294がどこ在住か知らんが、工場を出てから
客の手元に届くまで１０日あまりもかかるんだな。
｢池田まで取りに行きます｣とか言ったら早く手に入ったり
少し安くなったりしないんだろうかw

池田まで取りに行ったほうが高くつく人が多いだろうな。
ガソリン代高いし。

>>295
つまらんヤツだなー。
車買えるくらいの分別がある人間なら、納期は長めに言うのが
当たり前くらい分かってるだろうに…。

池田まで取りにいっても乗っては帰れんわけだがｗｗ

おっさんからみりゃみんなつまらない人間だよ

関東だと船便で、2日~3日かかるそうだよ。

ちったぁ大人なら「待つ」って事覚えろよ(笑)

ちなみにそのタイミング逃すと、
関東から帰ってくる船を待たないといけないので、
一週間ほど余計に時間がかかるそうだ。

>>299
仮ナンバーなら乗れるよ

なんだ、そんなに納車早いのかよ
オートオークションで探してるけどなかなかいいの出てこないわ
素直に新車にすればよかったかも

最近動きだし時に「ｶｷﾝ」と言う金属音が左ﾘｱ付近からするんだけど、
何だろうか。。。

わかる方お願いします。

>>293
2ペダルMTをどこから持ってくるのか凄い気になる所だ。
そんなニュース全く聞かんしなぁ。
どうでも良いがありがたい云々とリアルは別問題だろ・・・

>>306
再現性が高いならディーラーで整備士同乗で確認させる→見付けるまで頑張れ
で良いんじゃねぇの？保証期間ならだけど。

>>306
巨人の星のオープニングじゃね？



いや、ごめんよ

重いコンダラ…

>>307
春頃にこのスレでコペンがマイチェンするとか言った奴がいたよ。
ピラーにスピーカーが付くとか書いていたので
出たら部品発注するぞ！とwktkして待っていたが、もう夏だw

しこたま開発費をかけて専用パーツ起こすような暴挙は
ホンダならやりかねないが、ダイハツがやるとは思えな(ry

8だか9月生産から、シートベルト未装着アラームがはいるって話はこのスレだっけ。
なのにすぐに打ち切り？？

無難にMTと7速モード付きCVTだろう。
他車で数出せてるCVTそのまま積むのが一番安上がり。
国内の道路事情にもマッチしてる。

トヨタ本体じゃあるまいし、いきなりＦＭＣで後継を連続して
販売する体力はないでしょ。
お盆を利して、ＭＣぐらいはありうると思うけど。

>>314
でも発売から結構経ってるし乗り換え需要有りと踏めば出して来るかも。
エキスパートセンターとか有るしね。新卒大量採用の育成にも使えるかも。

>>296
九州です。船便でくると。

>>303
そうです、そういうこと言われました。タイミングがよかった、と。

>>311
ハイパーレブ3にあったが、そのうちクモイがスピーカー埋め込みピラーを発売する

ハイパーレブって、いつのまにか３まで出ていたのか…

車庫に停めてて荷物取るために座席に体重かけたあと降りただけでも
ｸﾞｺﾞｺﾞ･･ｸﾞｺﾞ･･･とか唸ってるからｺﾍﾟﾝ怖い

ゴンタ君がいるんじゃね？

>>319
それは呪われていますね。
雨も降ってないのに、シートがぐっしょり濡れていたりすることでしょうｗ

まずは体重のスペックを晒してもらおうか

>>319
エッチで言うところの「マン屁」ですね、わかります

>>296
新車買ってもう少しで納車のときのドキドキソワソワ感は一度しか味わえないんだぜ。

メーカから届いたあと、ディーラでも色々やることあるよね

車検通すからでしょ

３０６です

>>308
やっぱｄらーだよな。
だけど困ったことに、数時間停止後しか再現しないんだよ。
出勤の始動と、帰宅の始動くらいなんだけどな。。

８月に１２ヶ月点検だから見てもらうわ。３Q

>>325
点検と登録だね。あと、Dオプション？

FMCかMCだかしらんが　
納期が早まってるのはその時期までに
現行品の在庫子処分か

あ！
子供は処分しないぜ

青にウェッズのＳＡ７０超かっこいい
純正はかーちゃんのジーノにつけて、ジーノについてたミニライトは親父のハイゼットにつけたぜ！
ハイゼットについてたワタナベは俺のスペア
これぞリサイクル

タイヤ長持ち　ローテーション♪
ローテーションの仕方がなんか立体的だw

今日、高速道路５０�`オーバーで一発免停だぜ！
追尾されてるとは気付かなんだ。

>>327
代車用意してもらって数日預けるのが一番
数日あれば一緒に内部情報に上がってるのもチェックしてくれるかも。

ダイハツに電話したら、

「え！？予想以上に売り上げが良く、最近発注が、また
伸びてきているのにどうしてモデルチェンジ？？」

みたいな返答をされたｗ

このままの流れを維持したい感じだったけども・・。

>>333
罰金10万か〜、痛いの〜。
まあ、充分反省して免停30日コースになるといいね。

>>333
減点12点、90日免停コースだ。。。

講習に行くと45日に短縮されるが、2日連続で受講しなければいけないし
2日目に遅刻するとパーになるし、最後に学科テストがあるし、結構しんどい。

最近マジでコペン増殖してる
会社まで自転車10分の道のりなのに5,6台通ってるかと

>>338
ガソリン高騰の影響でランエボとかインプとかロータリー海苔からの移行組か多いという噂…。

>>333
運が悪かったな。漏れは60�`オーバーで捕まって最寄のパーキングまで
誘導されてｵﾜﾀと思ったら、何と追い越し走行違反1点の7000円で
許してくれたぞ。「コペンだっけ？軽なのに速いね〜、踏み込めばもっと出るの？」
とか世間話ちょっとして解放して貰えた。でも、それに懲りて今は安全運転ですよ多分。

ガソリン高騰の影響でオイラは中古のディーゼル車に乗り換えですよ

カプチーノの方がカッコイイ(*´∇｀*)

COPENってコーペンって読むのか…

>>342
巣へ帰れ。

>>340
嘘など要らない。

高速のお巡りさんは厳しいからね

>>327
これ、冷えてる走り出し時限定なら、可能性がかなり絞れるから、
その症状伝えるだけでディーラはピンとくるんじゃないかねぇ。
12ヶ月点検は結構前倒しできるとも思う。
俺に言えるのはそのくらいだわ。

高速のお巡りは交通機動隊。一般道の自動車警ら隊とは違い血も涙もない。
覆面で煽ってスピードを上げさせ追尾計MAXで捕まえる汚いヤツラ。

>>335
売れてもそんな利益にならないこの車にその反応？
古いしコストが安くなったのか、UE2の利幅がでかいのかな？

最近は値引きもよくなったみたいだし利益でてるのかね

または在庫処分だよな

北陸道で夜中に捕まった時に何キロ出してたの?って聞かれた。
180ｷﾛ出てましたと答えたが、安全運転義務違反で1点減点でした。
測定は130ｷﾛだったけど。

持っててよかったリミッター

>>339
俺のことだな。エボから乗り換え。
今チマチマ内装品をオークション等でそろえてるところ。
この時期が一番楽しいな。

>>348
俺は中央道の恵那辺りで160くらい出てたところを、実家からなんだか分からない
急な連絡があったんで帰ってるところだと言ったら、通行区分違反にしてくれた。
自分が悪かったのは明白で、嘘をついたのも最低ですが、少なくともこの時は
いい人だなーと思ったよ。



それ以外に理不尽なことはたくさんあるけどね、警察には。

追尾でつかまるような奴はまわり見えてないってことなんだよな

オービスでつかまるような奴は探知機買えないってことなんだよな

高速で後ろにパンダいるの知ってて俺は捕まらないという
根拠のない自信からアクセルを床まで踏んだら捕まったよ。

パンダはなめない方がいい。

なんだなんだ　このところは違反して捕まった話ばっかりかい

ンじゃ、漏れも書かせてくれ。

１０年くらい前に猟銃発砲事件があって、街中警察だらけの時に原付６０オーバーで
走ってたらオフ車？の白バイ（防弾チョッキ付き）が超高速で迫ってきて抜かれたｗ

忙しい時には興味ないらしいな。

コーペンに乗ってる奴は犯罪者ばかりかよ。
通報した！

違反者ならともかく犯罪者と響きは性犯罪者を連想させる。と、チラシ裏

交通違反って、犯罪ではないんだっけ。
書類送検されて前科がつかなければ犯罪者ではない？

行政犯と刑事犯の違い

>>364微妙だね
>>363いわゆる青切符をもらっているのは、金を払って刑事手続きを省いてしまおうという制度
反則金を払って終了だから前科もくそもない
犯罪かどうかと言われたら「犯罪なんだけど、軽微なものなので処分はしません」くらい
もちろん点数は加算されるが、コレは行政処分であって全くの別物
赤切符をいただく30キロ以上の速度違反とか酒気帯びみたいなものは、はじめから反則金の納付書をもらわない
これは「お金じゃすまないよ〜」裁判所で処分を決めてもらってね〜」ということ
だから決められた金額は「罰金」になる、そして「前科」にもなる

>>365
長々書いてあるけど行政犯には赤切符でも前科はつきませんよ。
交通違反につくのは前科ではなく前歴です。
前科がつくのは〇〇罪といった名前がある犯罪だけね。

>>365
ウィキより

『前科となる刑罰』
罰金を科す有罪判決が確定すると、前科として扱われる。
具体的には、罰金以上の刑（道路交通法違反による罰金を除く）を受けた者は
、一定期間、市町村役場に備置される犯罪人名簿（戸籍や住民基本台帳ではな
い）に登載される。

赤切符は立派に前科となりますよ。

きちんと前科者として、裁判所の掲示物として張り出されます。
たくさんありすぎて重ねていっしょにということも多いそうです。

公務員試験や国家試験のような前科があると受けられないような試験でも、
交通前科は除くとされています。

交通前科は５年保存して焼却処分されるそうです。
但し行政処分の記録は死ぬまでで残ることになります。

先月、またコペン本が出てたんだね。
誰か読んだ？

飛び石でバンパー傷ついた(/_;)
コペンって塗装が高級車並みとか言うけど、
硬度としてはたいしたことない気がするんだけど．．．

>>369
マジで？
明日探してみるわ。
タイトルわかる人いる？

>>371
>>10

>>370
小さい小さい

>>370
塗膜の枚数が多いってだけで硬度は一般並でしょ。

しかし、いつ頃からバンパーの傷を気にする様になったんだろ？
最近イタリア旅行して気付いたのは、かの地の車のバンパーに
キズ＆凹凸が目立つ事。実際バンパーはバンプする為の部品でした。
路駐で発進の際に前後の車両や花壇・街灯にガンガンしていた。

傷といえばサイドエアロスパッツの傷酷くね？ヒートガードみたいな素材でどっか作ってくれないかな。。

>ヒートガードみたいな素材
かっこわりー

F/Rロアスカートのキズも目立ちます。
クレイジー・イエローなので尚の事。

>>369
あんな糞本、初心者しか買わねーよ

おっと、俺の黄コペンの悪口はそこまでですか？

黄コペンの悪口ももうちょっとだけ続くんじゃ

知人の枯ペン乗りの色一覧

無難白色〜２人
明快銀色〜２人
光輝紅色〜３人
雲母深緑〜２人
暗海群青〜２人

狂喜黄色〜漏れ１人

６月１５日発注
７月１１日納車
納期早くなってるのかな？
ＯＰ
Ｇパック
ＬＳＤ
防錆加工
値引き３万

参考までに。

>>381
他のコペン色もそんな風に表現してみてくれよw

塗装が弱いのそうだけど、アルミも弱いよなぁ
昔載ってたAZ-1はそりゃ強かったよなぁ
少しくらいトラックとかに突っ込んでボディが凹んでも
バックすれば塗装に傷は付いても凹みなんか無く
何事もなかったように元に戻るんだもの
重さも軽かったし、アルミよりFRPﾏﾝｾｰ

>>384
AZ-1ってガワを剥いだら、モノコックのあまりの錆の多さに閉口しちゃうよな。
排水が悪かったんかなぁ・・・・。

コペンはFフェンダーのボルトんとこ、トランクの付根付近の溝、後輪の手前の
砂利がよく溜まるとこなんかが怪しいな。

>>385
ドア開けたところのボルトも錆びてるんですけど

フロントのディスクブレーキやハブも他メーカーの物と比べて錆びやすくない？

http://minkara.carview.co.jp/userid/411842/car/323161/profile.aspx
TOP画像に悪意を感じる・・・・・なんかキモイよ、こいつ。

88年ってガキだろ？
こんなもんだよ
コペン乗ってる奴はオッサンでもこんなもんだけどな

さーて、X2付けるぞー

20歳はゆとり初年度か?

初年度はもう少し上。
20才辺りはゆとり最強世代。

俺はゆとり前の一番学習時間が長かった20代中場…orz

さっきディラーで契約してきたんだが、「近々新型でますけどいいですか？」って言われた。
注文は8月いっぱいなんでそれまでに決めてくださいとも言われた。

OFC-1のこと？

規定はないらしいが、その営業マンは個人的に知っている情報はトラブル防止の為に言うのだそうだ。
新型の時期などはまだ未確定らしい。

個人的に知っている情報とは、規則ではないけど、個人的な配慮として、社内の知っている情報を話すとのことです。

社内では発表されてないけど、雑誌やネットで個人的に仕入れた情報　という意味ではないです。
連投ごめん、

２台めとしての購入を考えております。
冬には毎週一人でスノーボードに行くので、ボードが室内に積み込めたらいいなと
思っています。　165ｾﾝﾁのボードくらいナヴィシートにおけますかね。
トップにキャリアは付けられないですよね、きっと。

いったん横に入れて車内でまわせば普通に助手席に入る
んでボードとシートの間に荷物を置いてる。
一人で行く荷物だと車内に置けるので、道中オープンも可

それよりも途中のわだちで泣きが入ると思うな、コペンは

>>397
残念だがそうするしかなさそ。ルーフキャリアも吸盤式しか使えない。(今でも流通してるかな？)
蜘蛛胃あたりからトランク付けキャリアが出ているが
ボードくくりつけてスピード出したり向かい風だったりしたら
風圧でキャリアごとボードが吹っ飛ぶか、トランクフードが変形しそうだ。

でもコペンで雪山行くなんざぁ、凄いチャレンジャーだ。
漏れは弟のテリキと当日交換して向かっている。
あんた漢だよ。

今のコペンは増えすぎた。
そろそろ製造中止でちょうどいい。
俺が買ったのは３年前だったけどその頃はあまり見なかったんだけどなぁ。

今は買い物に出かければ５台ぐらい見る。orz

レスありがとうございます。
雪山コペンはキケンなんでしょうか。
まあ普通に考えて色々キケンな匂いはしますけど。

屋根２分割＆申し訳程度のトランクスペース付き新型って
ホントにリリースされんのかな？
狭くても収納ルーフの影響を受けない物入れって魅力だな。

年に数度の雪遊びならレンタカーで行くのが便利で賢い。
無理にコペンで行く必要はない。

最低車高長が10cmちょっとしかないから、ガリガリわだちの雪に突っ込むよ〜ｗ

一度途中まで行ったことあるけど精神衛生上よくない

ごめん、どうでもいいかもしれんが地上高だ。

その前に男一人でスノボに行かなければならないシチュエーションをなんとかしれ

男一人でストイックにスノボする姿には、正直ボッキする。

>>403
3分割だろ？
いつ出るんだろうね。
来年か再来年くらい？

パンフあるらしい
http://reeya.chu.jp/wordpress/archives/tag/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3%EF%BC%9F

コペン製造終了でOFC-1販売ならあんまり悔しくないや
ミッションの問題とかトランク容量とか色々コペンとは
違うところあるし

>>410
これ東京モーターショーのやつだね。
あまりをＤにくばったんかな？

あ、ほんとだ。ケータイからだったからスムーズに見れなくて気になってたら、これかぁ。

>>411
コペンのデザインが気に入らないで乗ってる人は乗り換えるのかな
可愛すぎて嫌だけど仕方なく乗ってるって人結構居るんだよね
まぁデザインは好みだけど

OFC-1のケツには魅力を感じない
フロントのナンバーが真ん中なのはうらやましいけど

>>415
俺はナンバーずれてる方がすきだな
デザインも現行型の方が良い
オープン機能は・・・そりゃあ新型にはかなわんさ

でも新型出ればUM2の希少価値があがりそうだな

バンパーのデザインによってはカッコよくなるかも

OFC-1のエンジンには魅力を感じない
2ペダルっていうのもイマイチだな。
ナンバーもオフセットされてるほうがいいと思う。

今日Ｄへ行ってきてノーマル仕様に結構ＯＰつけて総額２００万で手を打ってきたけど、
新型の話は「ない」って完全否定してたぞ。うちのほうでは。

>>419
知っていたとしても今月の数字の為には知らんと言う。

コペンは街海苔、高速はリッターなんキロ？

>>416
UE2乗ってる奴滅茶苦茶多い気がするんだけど
特に紅

2ndアニバMTで 17km/L〜位かな

踏み倒しても15km/L切らない

今日　ＵＥ２　べージュシートオープンで街中でおたく系メタボ眼鏡男が二人で走ってたぞー、せめて高原とか山で走れー。

>>393
なかば＝半ば、なんだがｗ
それでも、ゆとり前？

うわw

ATなら高速ベタ踏みでリッター８�`だよ

恒例のサンデードライブ。
朝6時に自宅を出て、5キロほど走ったあたりで緑コペンとすれ違い、挨拶。
40キロ先のコンビニ前で、また同じ車。向こうも笑ってる。
自宅に帰宅直前の交差点でまたすれ違う。お互い苦笑い。

次は隣りに引っ越してくるから気をつけろ

そして押し入れの天袋に

そしてコペンのトランクにも潜んでいて、屋根をオーポンしたらムギュ

>>420
そんなことしたらクレーム来るだけ。
確か新型に切り替わることがわかった段階で
客には伝えないといけないルールがある。

別に後継車の存在を否定しているわけではないので
念のため。ただ今すぐ発売はガセということ。

> 客には伝えないといけないルール

真意が汲み取りにくいが、新型に切り替わることを伝える義務が
あるのは、メーカが公式発表したあとだよなぁ

義理を重んじないディーラーは日本人客から敬遠されるよ
中古車屋とは違うから、その程度は信用していいと思うが

ダメだ、俺のコペン。
低速の時は全然冷房が効かないや('A`)

常識的には夏にＦＭＣするなら、

７月一杯でオーダーストップ、
お盆までにオーダー分を生産して、
8月注文分は納車が9月の発表後になることを伝えて受注、
お盆に切り替え、
生産ライン立ち上げて9月初旬からデリバリー、

ってパターンなんだが。

>>394のいう「注文は8月いっぱい」が本当なら、エキスパートセンターだから
通常のＦＭＣとは違うってことなんだろうな。

普通、この手のイロモノ車種は一旦完全に終了させて、需要を煽ってから
数ヵ月後に大きく発表、受注を募り初期目標達成、ってのがパターンなんだから
>>394の「近々新型が〜」ってのはデラーの言い方としてｲﾏｲﾁ変というか
不用意な言い方だと思われ。

まだかよコペン
コペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペン
コペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペン
コペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペン
コペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペン
コペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペン

↑最近街中でやたら見かけるようになったコペンのイメージ

コペンがFMCって話は信じていいのか？

希望ナンバーで880を出したんだけど、近所に同じ色で同じナンバーののアル2が停まってたよ。

今年で５年目なんだがエアコンが弱くなってきた・・・
走行中でもそこまで冷風が出てこない

去年はもう少し効いてた様な気がするけど

とりあえず何からやってみたほうがいいですかね？ガス？

>>441
最強なのはダッシュボードの上に「白ムートン」
これで車内温度の上昇をかなり抑えられるはずだ。

一度だまされたと思ってやってみ？

結果は、俺も知らない。

>>441
エアコンのガスチェックして貰え
結構量がシビアだからもしかすると激変するかもしれん。

夏場のフルオープンってキツイ。
上腕・うなじ・脳天がオーバーヒート。
春先か秋がベストシーズンざんずね。

夏も夜はお勧めだぜぇ

蚊取り線香は必要？

3行目まで信じちゃったじゃねえかよ>442

>>444
熱射病には気を付けましょうね。
水分はかならず補給しないと、下手すりゃ死に至りますよ。

おまいら！
車内泊はどうしてる？

>>432
>そんなことしたらクレーム来るだけ。

理由を教えろ。

>>435
おれは冷房が効きすぎてこまってるがなｗ
フロントガラスが曇りまくり

でも好きだぜ
あとは寝れればなぁ・・・ｗ無理か

>>451
なにその不公平感('A`)
シートはファブリックかい？

>>432
出ませんね？変りませんね？
と念押しに何度も言ったけど2ヶ月経たんと変ってて涙目な俺はどこへ訴えたらいいですか？

>>453
まだお金で解決できる範囲でしょ？
買い替えなさい。

買ったときより高く売れる場合も考えられるし、
出始めはコペン同様何か問題もあるかもしれない。

>買ったときより高く売れる場合も考えられるし、
それはない
こんだけタマあるんだしどうやったら買ったときより高く売れるって言うんだ

コペン自体がもう発売以来７年（？）経ってるんだから、何が何でも
新しいモデルが欲しい人はとっくに買ってる訳で。

いまさらＦＭＣがあっても驚かないでしょ？っていうか
モーターショーとか知ってれば、出そうだから様子見ようとか気がつくのが
普通のアタマの人のアンテナだし。知らない振りしてモデル末期を自分から
買っておいてＦＭＣしたからってショールーム来て暴れられても迷惑。

今頃に買う人は変わってしまう前に買いましょうって人だけ。

ってデラーの中の人は思ってるのかも…

でもCVTだし、MT乗りたい人はコペンのがいいじゃん。

むしろ、どっちも買っちゃえば？

計くらい2台買っても知れてるだろ

駐車場が
都心に住んでる人は年間いくらくらい駐車場代払ってるんだろう

>>460
都心ではないが・・・目黒区在住の俺は毎月38000円払ってるよｗ
コペンの総額より駐車場に払った金のほうが高いとかｗもうねｗ

>>461
田舎に引っ越せよｗ
無料だぞ

都心でもなく、田舎でもないと思うが、月に5,000円の注射料

ホルモンでもやってるのか？

尻に肉棒注射

5,000円で尻に肉棒注射できるなら是非貸してくれ

錦糸公園にいけば、タダで注射してくれるんじゃないの。

錦糸公園は古いらしい
http://jicho.livedoor.biz/archives/354775.html
隅田公園（無料）
新木場緑地公園（無料）
反町公園（無料）

上野傑作劇場地下一階映画館（有料５００円）
浅草新劇場（有料）
上野ロマン映画館（有料）

墨田公園で発展する所なんてあるのか。行ってくる。

大阪のを教えてくれよ

>>470
つhttp://www.gpress.com/cgi-bin/gixsearch3.cgi?start=0&category=cruse_box&local=KANSAI

ところでコペンって、放置しとくと故障するような不具合とか、ないかな？
中古で買ってちょい古めだから、それが心配。

>>472
バッテリーすぐ上がるって聞いたことあるよ

コペンええのう

>>472
屋根閉めっぱなしだとルーフの可動部が調子悪くなるとは聞くな

>>475
まじ？
もう半年程開けてない
今日帰ったらルーフ開けてくるよ

屋根は週一くらいであけたほうがいいよ。

>>476
半年って(;´д`)
クーペとして乗ってる人はそんなもんなのかな？俺は開けれる時は一年中開けてる。夏場は夜しか�_

長野県の冬の夜でもｵｰﾎﾟﾝしてたオレが通りますよ。
晴れた冬の夜は星がきれいだし。シートヒーターで問題無しっすよ。

でもあんまり寒いとオープン機構が止まるってのを体感したｗ

ははは、北国仙台でも冬の夜にオープンだぞ？
半年も開けないなんて冗談は通じないぞ？

・・・気温と同じくらい、信号待ちの隣の車からの視線が冷たいです。

買った当初はよく開けてたけどここ数年は開けてないよ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e78234252

255ﾏﾝって誰が買うんだよｗ

>>479

説明書にかいてあるぞ
ある気温より低いと作動しません。センサーで守ってくれてるのですよ。

>482

俺はコペンを60回ローンで220万で買ったからなぁ
初めからここまで弄ってあるなら、お買い得かも・・・。

フルエアロ20万？
ガルキット20万？
ホイール15万？
あと色々・・・ちょっと高いかぁ？２５５万は？

>>482とは直接関係ないが
そのページに出てる緑コペンの事故車を見てくれ。
自動車基本情報の車種名欄がちょっとツボ入っちまったw

>>484
フルエアロとか言うとハーフウェイ房が出てくるから。。。。

>>486
ハーフウェイってなんだろ？って思ったから調べてみたよ
エアロバンパーすごくカッコいいね
コペン買ったら絶対着けたいと思った。
あとみんカラでハーフウェイエアロの人のページ見たら
オフ会の写真とか明らかに他のノーマルコペンやエアロ付きのコペンと
違うオーラがあった

UE2にGパック、純正ナビをつけると普通に250万行くんだが…
これだけいじっていて255万で落ちたら安いと思うよ

純正のほうが好きなんでおれはいらないが
結局、需要と供給で値段は決まるからねぇ

あ　ごめん。>>482へのレスです　つけわすれちゃった

>>480
買ってから５年、オープンにしなかった月は無い。
それでも冬の夜は寒いよ。
30分が限界。

積雪やらシャーベットで路面が乾いて無い状態が多いし。

真冬の夜にオープンで走るのは頭の弱い子。

真冬の夜にクローズドで走るのは顔の悪い子。

真夏の夜のｵｰﾎﾟﾝは生暖かい風と匂いが何とも言えなくて好きだ。

真夏は虫が気持ｲｲ

ロードスターは、モデルチェンジ毎に薄れていった。
コペンは一代限りにして、ビートのように伝説を目指さないのかな？

日本は南北に長いからなぁ　真冬とか真夏とか言ってもネェ．．．

奈良盆地の高温超多湿の夏はさすがにルーフ開ける気がしない。

>>487
社員乙

>>490
シートヒーターとかで体はいいけど、耳が冷たくてな。＞真冬のオープン

>>499
黒猫のイヤーマフラー(耳あて)つければいいじゃん

>>500
周囲の迷惑も考えろ

フルフェイスのヘルメットかぶればいいんじゃないかな。

>>502
そこまで必死になって乗りたくはない。

じゃあニット帽だな

一代限りじゃなかったら売り飛ばすかな。
ロードスターみたいにダラダラ続けるのは何か嫌だ。

あ、そうだ。
冬場のオープンは革のドライビングキャップにゴーグルはどうだろう?

冬のオープンは問題無いが、都市部での屋根開けは嫌だな。
汚れた空気で気持ち良くないし・・嬉しがりみたい。

関東平野部在住
真冬の夜のオープンが一番気持ちよくて好き
ニット帽くらいは被るけど後はヒーターで十分

>>507
信号待ちしてるときなんとなく恥ずかしいよな。

信号待ちの時は爆音でモーニング娘。の曲を聞いていれば、オーポンの恥ずかしさなんてどうってことないゆ。

>>510
周囲の迷惑も考えろ

真冬のオープン気持ちいいよな＠東北
でもニット帽かぶると、周りの音が篭ってなんか運転に不安な俺

真冬にハゲ頭晒したままオープンにして走るのが最強
もはや敵など居ない

>>513
漢だなと尊敬してしまうよ。

>>514
いや俺はハゲてないかからｗ
ハゲてる人は帽子被ってオープンが基本なのかな？

俺のコペンはアクティブトップ
俺の頭はデタッチャブルトップ

>>512
確かに気持ちいいけど帽子とか被るの嫌いな俺は機会が少ないから困る。
気温７℃以上、晴天、弱風、路面ドライじゃないと開ける気にならないヘタレですorz

>>516
悪いけど笑ってやれねーや・・・

夏のボーナスでTAKE OFFかKMのシートベルトガイド買おうかと悩んでるんだけど、
誰かKMのシートベルトガイド使ってる人居たらインプレ希望

後、TAKE OFForKMのシートベルトガイド付ければ助手席の金具のカタカタ音は消えるかな？
標準のシートベルトガイドだと知らない間にイスとボディの間にずり落ちてカタカタ音が鳴って
煩わしいったらありゃしない

ダイハツももう少し考えろよなぁ．．．

はめときゃいいんだよ助手席のシートベルト。
わざわざカタカタいう物もぶら下げとかなくてもいいだろ。

>>520
その通りだよね。
助手席のシートベルトがとか言ってる人は、頭がちょっと足りないのかしら。

誰も座ってないのに気持ち悪じゃん。

気持ち悪ってなんだよ・・・。
気持ち悪いです。

>>519
ベルト通しに穴が開いてるから駄目なんだ。
あの穴を家具スペールみたいなテープで塞ぐといい。

やや面倒ではあるが、助手席のシートベルトはシートに引っ掛けている。
次に乗る人も使いやすいし、割といい感じだ。

オレは彼女いないんで、助手席は外してるよ

コペンて走りながらでもオープンクローズできるんでしたっけ？

やろうと思えば出来なくはないが、やった後に後悔する。

>>527
サイドブレーキかけてないと動かない。

>>528-529
そうなんだ。ありがとう。

赤にメタルトップ駆動ポンプの不良の報告が。
27万だって修理代。どうすりゃ予防できるんだよ

クレーム対応でないの？

3年超えたら自腹なんだと。ひどい話じゃないか

フェンダーサビの話もひでえよな

赤で問題提起してきたよ。いろいろな議論をして欲しいな

今日注文して来たぜ！
来るのは来月２０日辺りらしい
そこで君達オススメのフルバケを教えて欲しい

>>536
BRIDEのVIOS�V
取り付けるまでにダイエットしとけよ

ほれ

ttp://zenkanmanga.com/?pid=6140816

それって振動でだんだんと横にずれていかないか>525

>>539
うちはファブリックだが、ずれないぞ
皮だとどうだろうな

>>537
良さそうだな
177cm70kgの俺なら余裕だぜ！

おいおい、いつからＺＺが輸出仕様になったんだよ。
だれか違うって教えてやれ↓
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/413590/blog/9577148/

>>542
自分が教えてやればいいじゃん。他力本願厨めが。

>>543
みんカラＩＤ無いんで

ていうかそれなら黙ってれば良いのでは

いい加減、みんカラネタがウザい
他所でやっておくれ

みんカラって基本バカばっかだよな

みんカラってみんな空っぽって意味だししょうがないよ

オービレの頃は 好かった〜♪

みんカラの話ししよーぜ

油温計付けたいんだけどコペンに合うオイルブロックもエレメント移動キットも見つからないんだけど誰かよさげな奴教えて欲しいんだけど

>>551
マーシャンクレートから移設キットが出てる
HPのNEWSから飛べる。カタログページではない。
あとはショップで頼めば既製品で適当に作ってくれるはず。

うちは皮風シートカバー付いてるんだ　ファブリックはずれないのか　知らなかった>540

>>551
アタッチメント
http://www.tanida-web.co.jp/JURANRacing/Pages/MeterParts0706.html
http://www.trust-power.com/03electric/sensor_attachments.html

移動キット
http://works-izumi.com/remote-oilfilter-kit/copen-remote-filter-kit/copen-remote-filter-kit.html

オイルクーラー付移動キット
http://www.hi-ho.ne.jp/wic-izumi/oilcooler-kit/copen-oilcooler-kit/copen-oilcooler-kit.html

などを検討してみれば？
TRUSTのアタッチメントは取り付けたことがあるけど、加工せずにそのままOKだった。

大森のブロックは加工する必要があるらしい
http://www.geocities.jp/nishikawananami/copenmeter.htm

アタッチメントに油圧計を取り付けたければ、メッシュホースが別途必要かも。

大森メーターは倒産したっぽい。

>>554
よし、移動キット買うぜ！

>>553
折れてるとこに食い込ませたらよくね？

喰い込ませたら、タマタマがはみ出て、気持ち良くなってしまうよ。

パンドラのＨＰのブログが４月から止まったままなんだけど・・・
デモカーもオクに出されてたし、大丈夫なん？
なんか知ってる人いる？

うざがられてるのに宣伝魔してたから、どーなってても気にならない
むしろ名前を出されるだけでヘドが出るレベル

パンドラ倒産ktkr

>>561
風説の流布でﾀｲｰﾎ　m9（＾Д＾）プギャー

パンドラがパンドロでﾀｲｰﾎ？

パンチラでムラムラ

ムッシュムラムラ

的外れという意見もあるかもしれないですけど、

クローズ時の軋みを少しでも改善する目的で
サイドシルを補強しようと思います。

HKSとDスポどっちがいいですかねー
個人的な好みを聞かせて欲しいｗ

再度汁で軋みは改善されませぬ。
一部でゴムサックなんてダサイ行為もあるがやめませう。
屋根の繋ぎ目のゴムというゴムを定期的に
掃除してアーマーオールでも塗り塗りしなさい。
あの軋みはゴムとゴムの間に汚れや埃がたまって音が
する場合がほとんど。

ギシギシはオープンの味だろ？
軋みまで愛してやれ。
個人的にはＤサイドシル思ったほど効かなかった印象。

ギシギシはルーフロックの締め付け調整を丁寧にやれば、かなり改善される。
サイドシル補強バーは、たわみのおさまりを早くはするが、音を消しはしない。

ゴムサックみたいなダサい行為はなんで流行ったんだろう？
昔BB戦士の腕とか足をボディに差し込むところがゆるくてすぐ外れる場合に
ティッシュをかませて差し込んでいたのを思い出した。

指サックを挟むのは、ルーフロックのボルトを回して調整するのと意味合いが違うのかな？

>>571
単に摩擦時に音が殆ど出ない組み合わせにするだけでしょ。
逆に言うとその程度の気遣いも出来てないコペンが異常なんだけどね。
異物を挟むのが良い訳がないが指サック程度なら問題ない程度の厚みだろうってだけ

補強あるなしにかかわらず、サイドシルは多少たわむから
その分ルーフの接合部は余裕を持っておかないといけない。

夏場と冬場でレールが膨張収縮するので、
電車のレール同士に隙間があるようなものじゃないかな。

屋根のマンコ部分にもともとサック程度の厚みのｺﾞﾑｼｰﾙを
メーカーが貼り付けておけばガタガタ音でクレームがでることもなかったのにな

>>574
クレームでるだろ。
そのゴムシールがヘタって千切れれば結局ガタガタいってくるんだから同じ事。
「最近ガタガタ言い出した！」ってクレームつけるヤツが湧いて出るだろ。
サックだって定期的に穴が空くから交換が必要だし。

Dスポのサイドシル付けるときネジ穴がずれてるのは
歪んでるからでしょうか？

女ってなんで車の中に靴が何足もあるの？
なんで土禁なの？
なんで車の中がクリームっぽい臭いがするの？
なんで使わないサングラスが載ってるの？
なんでカーペットマットが幾つも重なって敷いてあるの？

生理が有るからだろ。

>>570　実際うるさいから、何とかしたいな、と俺は思ったけどね。オープンカーだから
カサカサ、ゴソゴソ系の擦れる音は仕方ないかなぁと思っていたけど、流石にガチャン、
ガチャガチャいうのは我慢ならんかった。

凹の奥の方に1mm厚のゴムシール張ってます。精神衛生上は、イイ感じです。

リミッターカットしたらきっと高速で140km以上だしてしまう…
サーキット走行もしたいがどうも自分はそのうちソレで死んでしまうような気がする
なのでいじりたい気もするけどノーマルで精一杯楽しもうと思う

ブースト計だけはつけたいんだけどねーｗ
ブースト圧が見られたらより楽しいと思うだけだが。

>>580
ブースト上げたくなる予感

燃費計にしておいた方が良いかも
意外とコロコロ数字変わるから飽きはしないよ。
アクセルコントロール覚えると必要なくなるけど・・・

最近の車で、かつサーキットだと、結構大けがすることすら少ないと思うがどうか
まぁ安全に配慮するに越したことはない

日塩もみじらいんを走ってきたが、底まで踏んでも全然ブースト圧力たんねえ。

↓　ちょｗｗｗ顔出しｗｗｗ
　
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/389377/car/297716/980993/photo.aspx

ドアの開け方も、肘の張り方も、、腰をしっかり入れてない座り方も、
この女の人はコペンどころか普段クルマを運転してないただの
モデル未満な人なのがモロバレですがな。

>>585
どうせ雑誌？に載るからじゃね。
ところで雑誌って何？

>>586
この写真だけじゃ、そこまではわかんねーよｗ
たぶん、当たってると思うが。

しかし、なんだな…顔出しはすげーなｗ

そういえばピンクコペンのまゆは、子供産んで引退したのかね？

みんカラネタうぜえ

ピンクコペンのまゆは、みんカラネタではないぞ。

売り出し中のつもりなんかもしれんが、モデル気取りの勘違いっぷりがうざいな
タレント気取りの馬鹿女子穴のがまだ許せる

デブだな

普通に可愛いな

え？

どこがだよ
アホ丸出しの顔じゃん

まぁヤれるけどキスは無理だな

>>597
心配するな、洟も引っ掛けてくれんだろうよ。

どっから見ても舎人公園だな

キーワード： AVならウンコ食わされてるレベル
抽出レス数：0

以外に優しいな、おまえら

ちょww
ガソリン高杉
満タン五千円越えたのは初めてだ。

軽でも燃費が悪いのは問題かもな・・・。

その他の維持費が段違いに安いのでいいよ

>>601
俺はコペン海苔じゃないが諭吉さんでも足りないぞ。
羨ましいかぎりだ。早くローン完済してコペンに乗り換えたい。

どうして満タンの価格にこだわるのかね？

>>585
女と見るや、必ずお友達になろうとしてオフ会にも強引に
誘おうとするデブコペうっちゃんが相変わらずコメ一番だなｗｗｗ
奥さんに言っちゃうぞうはｗｗｗ
一番と言えばこいつにコメ貰えない一番槍カワイソウうぇｗｗｗ

もともと乗用車乗ってた人なら、あまりガソリン代は気にならないと思うがね。
通勤車両じゃないのが前提だけど。

同じコペン乗りでも、みんカラ厨には絡みたくねぇな。
情報だけいただきますｗ

個人的にはみんから粘着厨にも・・・。
>>604目安だろ。

てか、ガソリンの価格を議論しても全く意味ないんじゃ･･･。
燃費ならまだ分かるか。

そこで電気自動車ですよ！

おならのエネルギーを推進力にした方が、環境にやさしいと思う。

はいはいわろすわろす

>>611
どうしてその内容で書き込もうと思ったのか気になるほど下らないな

うっひょ〜！

○|￣|＿ =3　　プッ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　('A` )　ﾌﾟｳ
　　　ノヽノ) =3
　　　　 くく
　　　＜○√
　　　　　‖　
　　　　 くく
　　　＜○√
　　　　　‖　
　　　　 くく

今日試乗してきました。
次期型は情報がないそうです。

予想以上に乗り降りが腰を痛めそうでしたが、
排気音は凄く格好いいですな。
ハンドリングも凄かった！

>>580
コペンで140k超えはいつ死んでも怖くない状態だぞ。
ステアが軽すぎる。だいぶ浮いちゃってるよｗ
純正ホイールなら重いけど、軽量ホイールにしたらもっとやばいんかなー

　　　　

これが最初の軽自動車購入なんだけど、書店に行って軽自動車の情報を集めようと思っても、
DQN系ばっかで嫌になった…。

今日ガリバーで査定してもらったら120万だって言われたけどそんなもん？

登録H20年
走行距離4000km
アクティブトップ
ブライトシルバー
寒冷地使用
Gパック
1DINオーディオとスピーカーとETC取付済み
傷、事故等はなし

120万が妥当なんですかね？

>>621
足元見るんで有名　

市場での売値を考えりゃ、妥当じゃね。

>>621
ガリバーに不信感あるなら、いろんなとこに査定してもらって交渉すればいいじゃん。

今どこも変わらないと思うよ
ガリバーとトヨタで査定したらまんま一緒だったし

買い取り120万なら、妥当だと思う
売値140万以下じゃ採算に合わないし

>>618
後ろが軽いのが設計上の仕様だって書いてあったね
なのでデタチャには標準でスポイラーつけてるって

しかし、ホイールは剛性ある限り軽い方がいいと思うぞ

>621
かわなきゃよかったのに

むしろ4000kmで売ろうとする胸の内を聞いてみたい。
それとも冷やかしで見積とっただけ？

ようやく納車されてオープンで走り回りましたが、
山道のコーナリングが楽しいですな。
スピードは出ないけどいい気分にさせてくれます。

で、屋根を閉じたら天井の後方端の左右に2cmくらいの
擦り傷が付いてました。トランク内を調べたらハーネスが
擦れたような形跡があるんですけど、これって既知の
問題ですか？

コンパウンドで磨きゃ治りそうだけど
対策をしないといかんのが鬱陶しいです。

>>630
内示で都心部に引っ越すはめになってしまいました…
手放したくはないですが、都心部の駐車場代が高く例えそれを出せても
走行に係る費用(ガソリン、高速代)がどうしても無理なんですorz

飾るまでの維持は出来るのですが、それに意味を見出だせないのでorz

俺は引越しで持って行けれなかったので、自宅車庫に保管してるよ。
盆に帰ったときに乗るのが楽しみだ。

たしかに週末軽くドライブしてくるだけでも軽く4，5千円は吹っ飛ぶからなあ
俺は今はATでどこまで燃費伸ばせるかに挑戦している
エアコンできるだけ切って、発進の踏み込みと巡航速度を２割落とすだけでかなり違う

>>634
空気圧とオイル粘度でも。

空気圧とかオイル管理はいいとして、燃費伸ばすために走りかた変えるのって楽しい？
ガソリンの値段もこれからもっと上がるかも知れないし逆に180円台の今のうちに思いっきり踏んで走っていたいな。

通勤に使ってる奴なら道中無駄なガソリンは使いたくないだろう
燃費を気にする走り方しても、別に楽しいとか楽しくないという話じゃないし
週末ドライブで燃費を気にしてトロトロ走るのはつまらんかも知れんな
まあ踏みたいならしっかり踏んで走れよ
ただ恥ずかしいから普通の道をブーブカいわして走るなよ

>>636
楽しい楽しくないじゃなくて、金がね〜んだよこちとら！
貧乏なんだよ！燃費気にした走りして悪いかこのやろう！

ブーブカ

みんな落ち着け！通勤だけスーパーカブにすれば解決じゃ。

>>638
人それぞれだし、いいんだけどさ。
俺はこの車は燃費がどうこう言う車ではないと思うんだ。
俺は、ね。

なぜ自転車に乗らん？　六輪生活は楽しいぞ！

皆さんのコペンの燃費はどうですか！？
今日給油したら１７ｋｍ/Lくらいでした！

>>641
おれは、このクルマはスポーツっぽいけど他のそういうクルマに比べて
破格なほど維持費が安いということにも魅力を感じているので
燃費はかなり気にしている。毎回給油するたびに計算するし。

普通車スポーツカーから乗り換えも多いらしいし、気にする人は多いんじゃない？
ちなみに、買えなかったけど昔はRX-7に乗りたかった。

たま〜に2速で6000rpmとか引っ張ってみたりするのはとても楽しいけど、ね。
時にそんなことが出来たり、ハンドリングを楽しむことが出来るクルマだと思う。

FDはチュイーンって音がして面白かった

俺のチェーンソーもそんな音がするがさほど面白くはないぞ

レザーフェイス乙

>>621
登録が何月なのかを書かないのはわざとか？
それで「妥当ですか」と聞かれても答えようが無い。
売ると決めたなら絶対年内に、としか。

一般的には４００万以上の残価保証があるような高級車でないかぎり、
実用車は登録から１２ヶ月経過した時点で半額＋１０〜２０万だそうだから
[（車体159＋G10＋その他１０）÷２＝９０万　ぐらいか？］
そこから逆算して自分で１２０万が今、妥当かどうか判断しなよ。

元々、買った販売店は自分のトコで売ったものに関しては下取り時に
ある程度イロをつけてくれることもあるから、
そういうヤンゴトナキ事情があると事情をディーラーに説明して欲しがっ
ている人を探してもらうのも一つの手だよ。
面倒見の良いデラマンが居れば、の話だけどな。

>631
俺も最近納車されてオープンに2回したんだが、
いつの間にか天井の後ろの方に傷が・・・・
いたずらか？？と思ってたが、そのせいでしたか。
みんなどうしてんだろ？

以前はこの問題、よく聞いたよね。
僕のは運良く大丈夫だったけど。

ディーラーの担当に聞いたら、
「そんなことないでしょう？聞いたことありませんよ」
とか言っていたけど、彼女はそもそも、コペンどころか車にすらあまり
興味がないようだった。

対象スレ： 【DAIHATSU】ダイハツ コペン 89 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
キーワード： 擦り傷

スレ内検索すらしないような馬鹿にはレスする必要性を感じない

「擦り傷」なんて単語は曖昧だから次回からテンプレに追加しとけばいいと思う

俺のは運悪く擦れてた。クレームつけるほど掘れてなかったから
そのまま放置。オープンにするときはボディ側にガムテープはってるよ・・・

俺のもなる。
傷というよりかは粘着性の何かがへばりついたような感じがする。
2度か3度目まではそこだけコンパウンドで磨いた後、あまりそこには神経を使わないようにした。
塗装が剥がれているわけでも傷が入っているわけでもないし。

書き込みを見ていると程度に個体差があるようだね。

ダイハツもこういう所の作り方がちゃっちいと言うかなんというかねぇ．．．
後からトラブル出てくるんだから手を抜かずに最初っからちゃんと
線を中に隠すとかすればいいのに．．．

後シートベルトガイドもいい加減改善しろよ（後期VERでも駄目）
フェンダーボルトのサビは対策品出たけど

フェンダーボルト対作品について教えて
あとドアあけたところのボルトも鬼サビですが

>>651
馬鹿で悪かったね。
スレの頭のほうで出ていた話題はルーフが凹むって話だったと記憶していたから
擦り傷が出ることは気が付かなかったもんで。

赤の広場のほうではディーラ対応してもらう例が多いみたいなので今度ディーラで
聞いてみます。でもそのディーラは買ったとこじゃないからなぁ。ちゃんと対応して
くれるかなぁ。

公道をフルフェのメット被って走ったことある奴いる？ｗ

いつも走ってるよ

>>658
チュリニ峠では・・危ないからね。

コペンに乗って出かけようと考えながらもバイク用の装備(フルフェにグローブ)をしていたことならある。

俺のティムポは常時メットかぶってるぜ！

つまりこれはデチャッタブル（だったっけ？ソフトトップでないやつ）を買うべきだった！
ということか！

そうだな、ソフトトップではないやつをみんな買うべきだよな

ディラーに行って文句言えば無料でサビの出にくいボルトに交換してくれるよ>656

ドア開けた所のボルトは解らない

ちなみにどこで売ってる？ソフトトップのコペン

　　　　　　　　　 从川川川川川川川川川川川|
　　 　 　 　 　 从川川川川川川川川川川川川
　　 　 　 　 从川川川川川川川川川川川川川
　　 　 　 从川川川川川川川川川川川川川川
　 　 　 从川川川川川川ﾘ　 　 　 .:::　　 ヾ川川
　　 　 从川川川川ﾙﾘ　　:::...　　 .:: 　 　 　 ヾ川
　　　从川川川川ﾘ′　　　　::::.　.::: ∧ 　 　 　 :|
　　　从川川川ｌﾘ:.　　　　 Ａ　:::.　::. |__|　　　　　|
　　　 从川川川: .　　　　 |lll|　::　 :: |llｌ|　　　　 .:|
　　 　 从川川ｌ||: : : .　 　 ∀..::::　 :::.∀　　　　.:.:|
　　　 从川川川: : : :　　:::::::::: r'_　_ヽ::: 　 　 . : .:|
　　　 从川川川:. : .　　　　 　 　 　 　 　 　 　 . :|
　　　 从川川川､:. . 　 　 　 　 /ﾊヽ　　　　　　 :|
　　　　ヾ|川l川l从:.:.　　　　 　 |:|::|::|　 　 　 　 :/!
　　　　　 ヾ|川川从:.:.　　　 　 ヽv:/ 　 　 　 .:厶|
　　　　　　　ハ,r‐一ヽ:.:.:.:. .　　　　　　 .:　 .:./三|
.　　　　　　　 /:|ﾆ三三≧x､:丶.＿＿_ノ　 .:/::三:!
　　　　　　　/::/三三三三ﾆﾐ､:.　　　　　 :/三三|
.　　　　　　/::/三三三三三三ﾐ､:. . . . . :/::三三:|

>>666
ググレカス

>>668
選択された言語では一致するページが見つかりません。
ウェブ全体からの"ソフトトップのコペン"の検索結果：

>>666
マツダのソフトトップのコペンなら、マツダデーラーで買えるよ。

>670
ィの出し方をしらんようなやつの言うことは信用できん

ィャ〜ン

デラなら良くて
デーラーで叩かれる2ちゃん

ヒューズとフューズ
ボディとボデー

意味が通じりゃどうでもええやんw

> フューズ

これは無理だ

ジャギュアをジャガーってのも

コペン→×
コーペン→○

ソフトトップでもぜんぜんかまわなかったんだが・・・
今思うとそのほうがあとあとトラブルもでなくてよかったのかも。
もしソフトトップだったらやっぱまったく売れなかったんでしょうが

コーペンのデラ保証って、何年何キロか教えてください。
部品によっても違うんでしたっけ？

>>679
トリセツの後ろの方に保証規定が書いてあったはず
モノ？によって通常と特別があった気がする

まずはググレカス。わからんならｄラへ電凸

>>679
国産は殆ど一般3年6万ｋ　特別5年10万ｋ　メーカー保証ね。

>>675
音楽のフュージョンを、ヒュージョンとか言っているだろ？
田舎者め。

>>682 お前はドラゴンボール読んで寝ろよ

オープンならメット必須だな。飛び石が目に当たったらと思うと・・・。

俺はメガネ君だけど、グラサンかけたほうがいいかなと思って、
コンタクト作ることに決めました。納車まで2週間。

マスクだけにしろ！
それならオシャレだ

>>684
飛び石が目に当たるって、どんだけ頭はみ出してるんだよ。

むしろ、鳥の糞が怖いね

正面からしか石が飛んでこないと思ってるんなら、頭悪いな・・・。

目に当たるだけなら、オープン関係ないだろ

揺れた・・・

>>691
どこに住んでる・・大丈夫か？

>>689
どっから飛んでくるの？
放物線を描いて飛んでくるの？
斜め上から飛んでくるの？

斜め上からフロントガラスに当たらず目に当たる角度ってどんな状況なのか、説明できますか。

すれ違う車がタイヤで石はじいてきたこととかないか？
バチコーンって真横に飛んでくるよ

目に入るって話をしてるのに、真横からの飛び石を心配なんかしないだろ〜（笑）
メクラばっかの世の中になっちゃうぜ

真横からの石は窓を開けているかどうかだけで、オープンは無関係だろ

つーか真横から飛んでくるとか言ってる人、よく考えなよ。
オープンカーとそうでない車とでは屋根があるかどうかの違いだろ。
真横から飛んでくる石は普通の車でも窓を開けていれば飛んでくるし、
オープンでも窓を閉めてれば飛んでこないだろ。

フロントガラスも頭が出るほど低くないし、別に保護メガネ的なものは要らないと思うが。
そういう意味でみんなが見落としてるところを指摘してくれそうな>>689に期待。

高架橋から石落とす事件のことじゃないか

怖いー
もーオープンで乗れないー

先日、彼女と流星群を観に行ったんです。
コペンはシートが倒れないからちょっと体制が厳しいけど、
やっぱりオープンだと、乗ったままで星が見えるからいいよね。

1時間くらい観ていたころかな？
大きな隕石！
と思ったら、どんどん大きくなってきて・・・僕の目に！

・・・ﾈｰﾖ

頭上から金盥が!

つーか
>684は働いて運転免許くらい取れって話だな
オープンどころか車運転したことねーんだろ

ケータハムR500なら失明あり得る

>>693
回転しながらなら放物線を描いて飛んでくるかもな。直線で飛んできてもコペンも動いてるなら運転手からの目線で放物線になる事もあるだろ。
2年乗ってるが目になんか入った事なんて1度もないがなー。俺は目よりも頭頂部に石が当たるかもって買ったばかりの頃は良く思ってた。

ガキ臭い夏休み厨の会話は軽板のコペンスレでやってくれ。
ただでさえクソ暑いのに鬱陶しくてカナワン。

ダム板でも行ってこい

∈(･ω･)∋ﾀﾞﾑｰ

呼んだ？

>>704
>直線で飛んできてもコペンも動いてるなら運転手からの目線で放物線になる事もあるだろ。

いや、なんね〜だろ。

真横の飛び石はほんとだ
今日食らった
低いコペンは窓にぶちあたるな。幸い割れなかったが

>>708
真横から飛んできてコペン直進の場合とか。…あのスペースじゃねえか。
まあ、可能性のひとつという事で。

石より虫が怖い。

>石より虫が怖い。

何か黒いのが飛び込んできてシフトあたりに止まった。
かなりびびったけど、走行中だったから何とかこらえ、
信号停止で恐る恐る見たら、ゴマダラカミキリだった。
ゴキじゃなくてよかった･･･。

>>711
怖くてオープンに出来なくなったじゃねーかｗ

夏の夜、街灯の下にオープン状態で駐車しておくとカブトムシが捕獲できます。

>>713
シートから発酵したバナナの香りでも発してるのか?

むしろ柿の腐った臭いだろ

昨日、コペンで走行中に右ミラーに当たった
カナブンが跳ね返って右頬にクリーンヒットした。

オープン、クローズは関係無いけど
下手すれば失明もあり得ると思った。((ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

網戸が欲しい。

昨日、コペンで走行中に右ミラーに当たった
カナブンが跳ね返って右頬にクリーンヒットした。

オープン、クローズは関係無いけど
下手すれば失明もあり得ると思った。((ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

網戸が欲しい。

なんで2回言った？
なんで2回言った？

二回カナブンが当たったんじゃね？

マトリックスに変化を加えたときに、デジャブは発生するのよ。
気をつけて、ネオ！

>>717
何その電動オープン軽護送車…

>>718
1回しか書き込みボタン押してないけど
何ででしょうかね？

良く分かりませんがｽﾏｿ。

大事なので二回言いました
大事なので二回言いました

なんか流れが夏休みって感じだな（´ω｀）

なんか流れが夏休みって感じだな（´ω｀）

お前ら前ら、自重しろよろよ

アメリカのバイク法規で、たとえノーヘルOKの州でもアイシェード(目を覆うゴーグルやメガネ等)が義務付けになってるのは、
「ノーヘルでコケて頭カチ割るのは当人の勝手だけど、
目にゴミや虫が入って盲目状態で衝突事故とか、当人の問題では済まなくなる」
…という理由づけがあるとか。

オープンカー運転にアイシェードは、まだ義務化されてないけど、たしなみというか安全の為には、やはり必要なんだろうなと。

グラサン厨うざす

オープンカーにはフロントガラスが必須、ハイ次。

まぁ、オープンじゃなくてもさ、前のトラックの荷台の角材が
ドライバーめがけて飛んできてアボーンした例もあるしさ、
運次第なんじゃね？

そうなのカナ
そうなのカナ

まあクローズの時よりは危険な事に変わりない。

カナ坊久しぶりに見たな

寒冷地仕様ってオープニングカバー付いてくるんでしたっけ？

夏休み厨はココ↓

最強コペン伝説
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1208320141/l50

>>727
だからさ、バイクの話を持ち出してもしょうがないんだって。
バイクにフロントガラスがないからそういう法規が出来るんだろ？
フロントガラスがあるオープンカーでもそういう法規があるとしたら、今回の議論に意味があるけどな。

ｦｼｬｰは容赦なく入ってくるけどなｗ

こっちもあっちもだが、夏休みの人は議論好きなのかよ

こういうのを議論とするのはどうかとｗ

　　 ∠二/＿_ 　　
　(ﾟ∀ ﾟ.O　　O) =3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>727
同じくそう思う。
オープンカーに乗るときはできるだけヘルメット（フルフェイス）を着用すべきだと思う。
特に高速道路（トラックの後対策）や田舎道（虫対策）。

コペンの車体色にヘルメットの色をあわせればいい。
もちろん、助手席の人にもヘルメット着用義務あり。

安全第一だからな…マジで。

じゃあオフのヘルメット(ヤマハワークスカラー)被って走ってくる

ヘルメットって言ってる人って一人でしょ？
面白いと思って書いてるの？

一般道を自動車でフルフェイス被って運転するのは道路交通法違反だからな。
但し、耳が露出するヘルメットならOK。

これ豆知識な。

ヘルメット飽きた　はい次

渋いヒゲたくわえたおっさんが革のメット?とゴーグルは有りだな

「フルフェイスは左右の視界が狭くなる」とか言うのがいるけど、バイク乗ったことないな、たぶん。
あれは、振り向く要領で左右を見るものだ。
その癖があるんで、自分はクルマに乗っていても、きちんと首を回して左右を確認している。

ちなみに、真っ黒なフルフェイスをかぶって運転したことあるけど、むむむ、よく捕まらなかったなと。
バックミラー見たら、犯罪者だもん＜自分ｗｗｗ

ふーん、公道四輪フルフェは違反になるんだ。フルハーネスだけも違反だったね、たしか。
視界というか周囲の音が聞こえにくくなるからじゃね？

４点以上のフルハーネスでも純正ベルト＆バックル残しとけば
改造申請で車検は桶だったはずです。

>>748
どうやらそうらしい。ヘッドホンステレオも同じ意味で道交法違反だからな。
安全運転義務違反で減点２。

中古買おうか考えてますが、忌憚ない意見頼みます

>>747
コペンでフルフェ被ると屋根閉める時、脱いでからクローズにしないと頭ぶつかるな俺は。

金曜に納車されたんだけど、エアコンが効き過ぎて寒いw
日中に風量最弱でも涼しかったがメーカー側が何か対策したのかな？

感覚的なモノだからなぁ　他の人のコペンと比べてみないとなんとも．．．>753

>>753
炎天下で車内が十分に加熱された状態からじゃないとエアコンの性能はわからない。

昨日通勤に使って夕方まで青空駐車してました。
帰りは西日がきつく、気温34℃で内装アツアツだったけど５分とかからず風量落とす位の効きだから大分いいと思いました。

夕方ならそれは当たり前
問題は真昼の時のエアコンです。残念でしたね

>757
あんた免許すら持ってねーくせに何様のつもりだよ

>>756
真昼間の炎天下の渋滞路でもう一度試してみてくれ。
ちなみに風量はあくまで風量の調節のためのものであって、エアコンの効きを調節するものではないからな。
風量は小さくするほど吹出し口の温度は下がるから。

感動した

暑さに耐えてよく頑張った！

>>751
相場価格とか自分で調べた上で、中古車屋をあちこち回るのも楽しいから
俺は中古でもいいと思う。
てか聞きたいのはそういうこと？

ハナクソほじったらシート裾で拭く、って書き込みが以前あったと思う。

これは忌憚ない意見っていうか、きたない意見か。
でも事実なんだろうなー。

>>763
前の会社の同僚がハナクソをオフィス用椅子（クッションのいいやつね）の
ウラに擦り付けているのを目撃した。その後、気になってそいつの椅子の
ウラを覗いてみるとみっしりハナクソがついていて鳥肌がたったのを
思い出しました。

>>751
中古車はいい出物があれば速攻で無くなるからタイミングが重要だよね。
俺も中古車で買ったけど、近県での在庫でネット掲載後すぐだったから
即電話して現物見てその場でハンコついた（ｗ

それまで色々見たけどやっぱり中古は中古だわ。
汚れや臭いや傷がどうしても気になるならやめたほうがいいかもね。

ところで、皆車両保険入ってる？
いくらくらい払ってるのかな？

>>765
軽の車両ってほとんど一律じゃないの？

対人対物のみ加入が最強
ただし覚悟が必要

無加入が最凶
やっぱり覚悟と金が必要

>>768
そりゃただのアホだ。
そのアホに限って人身事故やらかして自ら火だるまになるんだ。

今年は特別仕様ないのかな？

今年はもう出てるね。2種類も…
http://www.1999.co.jp/10068954
http://www.1999.co.jp/10070323

>771
GJ

>>765
入ってるけど、５年を経過した今となっては加入している意味を感じない。
最初の３年だけ入ってれば良いんじゃないかな。

>>759
753です。あいにく渋滞に遭遇しなかったのですが、13時ごろ嫁がスーパー入ってる間（15分くらい）車内ですごしてみましたが全開にして何とか効いてました。
このご時勢にアイドリングしっぱなしとかアホかといわれるかもしれないけど実験て事で･･･

>>751
鼻くそだけじゃなくてシートにびっしり汗がしみこんでるよ

デブが汗だくにしたＴシャツを
洗濯前せずにファブリーズして天日干ししただけで着れるならＧＯ！

テス

コペン

携帯（ﾄﾞｺﾓ）からカキコできない。
あらし報告・規制議論(仮)＠2ch掲示板に飛ばされるが全く身に覚えがない。
オマエらはどうよ？

>>775
だな
コペンなんか特に真夏にも無理やりオープンして
汗びっしょりになりながら走り回るオフ会キチガイとかがいるからな

家庭用のスチーム洗浄器で座席クリーニング汁。
もしくはプロに頼むか。
http://www.rapt.cc/room_3.html

基地外と夏厨のおかげでドコモ携帯は規制されてるようだ

ほんと、夏になると厨が沸いて出てくるんだな。
免許も持ってねーのに、車板でご苦労なこった。

ﾃﾞﾀｯﾁｬﾌﾞﾙコペンが売れなかったのは値段のせい
どうして値段がオープン仕様と同じなんだよｗｗｗ
30万安ければ絶対需要はあったはず。
もしくはソフトトップ仕様で20万安いバージョンがあっても売れたと思う

そんなものアクティブハードトップの俺には何の関係もない。

ﾃﾞﾀｯﾁｬﾌﾞﾙというか完璧なクローズでよかったよ
その代わりFR＆四輪ディスクとかにしてくれれば

要するにカプチの後釜が欲しいだけなんだな

そうではない。
俺もアクティブトップを迷わず買った。
ただ高くて手が出ない人にとってそういうグレードがあってもよかったかなと。
それにアクティブトップは故障したときの金額がすごいことになるので
気軽なソフトトップがあってもよかった。

コペンのソフトトップ≒リーザスパイダー

現行車だし車買うときはなんかあったときのアクティブトップの不都合なんて
余り考えなかったモンなぁ．．．
試乗もしないで買ったから昔のカプとかと違ってガタピシなんて噂ほどあるとは
思ってなかったし．．．

この車ってそんなにトップがガタピシしてくるの？

>>790 知らない方が幸せ

そんなに気になるならずっとオープンにしてればいい。やならお決まりの指サッ(ry

ガタピシだの
突き上げ感だの
剛性がないだの
出だしが遅いだの
エアコンが効かないだの
言って見たいやつが大杉。別に無問題

言ってみたいヤツらとは思わないけど、同意
俺の嫁も文句ひとつ言わず乗ってる。

>>793の内容くらいで我慢できない奴はこういう車を買うべきじゃないだろ。
普通の軽かコンパクトカーでも買って桶。

>>795
同意

買いたいけど迷ってる人には>>793をテンプレ回答にしようぜ

やれトイレが付いてないだの、シャワーが出ないだの、際限がないな

>>227
>186ですが、8月5日に池田から到着、それから整備・点検登録というふうに聞いていたのですが、
先ほど営業から電話があり、登録が終ったのでいつでも取りに来ていいとのこと。


うれしい！がこっちも予定があるよｗ
少なくとも池田から到着したときくらいは連絡欲しかったなあ。
なんせここんとこの週末は、前の車のお別れドライブをしてるし、まだガスはたっぷり入ってる。


でも金曜日、受け取りに行きます。

凄い幸せな奴だな>794

ガタピシは許容できるﾚﾍﾞﾙではない。覚悟すべきだ。

>>800
そうか？俺は全く気にならないが。

そんなに気になるならDスポのロールバーでもつけたら

そういえば、高速走行中にロックがはずれてアクティブトップがベローンって
開いちゃうことはありえませんか？

あぁ　あるね

ねぇよっw

交通法規を守った運転でアホみたいに壊れる車は普通売らないよ

それがダメハツクオリティ>806

ほら、見てごらん。
同じIDで書いちゃってる人がいるよ。
かわいいねぇ。

え？何が？

　　すぅ〜 (ﾟ∀ ﾟO O)
(ﾟ-ﾟ)　ん？どうした？
　　ガタピシ　(ﾟ∀ ﾟO O)
(ﾟ-ﾟ)　こっちおいで〜
(^｡^)　ほらなおった〜ょ
　　ｽﾝｽﾝｽｰﾝ　(ﾟ∀ ﾟO O)
(ﾟ-ﾟ)　それはメッ
　　ガタピシ　(ﾟ∀ ﾟO O)
(^.^)　…ふふふ

関係ないですけど、普通、シコるときって指の爪が自分の方に向くようにシコりますよね？
でも僕、すごくきもちいいオナニーみつけたんです。
逆手オナニーというやつです。勝手に名づけたんですが

手の甲を自分の顔に向くようにして、チンコ握るんです
そして爪が外側を向くように・・・そしてシコってください。
一度・・・二度・・・３シコ・・・４シコと
寝ながらでしか試したことありませんけどね。いつもと違う快感が味わえますよ・・・すごかったです・・・

>>809
激しく同意

>>811
激しく同意

>>811
激しく尿意

>>811
激しく便意

マンネリ貧乏！

>>811
激しく攘夷

ﾂﾏﾝﾈ

コペンのラジコンも１／４が出ないかな〜
http://store.shopping.yahoo.co.jp/wich/bigminirc.html

http://www.youlost.mine.nu/html999/img/2782.jpg

東京都はこのほど、東京都消費者被害救済委員会（淡路剛久会長）があっせん解決した「高額な包茎
手術の契約に係る紛争」についての審議の経過と結果を公表した。同委員会は、消費生活総合センター
など相談機関に寄せられた苦情や相談のうち、都民の生活に著しく影響を及ぼす、またはその可能性
のある紛争について、「あっせん」や「調停」で解決を図る知事の付属機関で、この紛争の当事者は、
20歳代の4人の申立人と3か所のクリニック、信販会社2社。

申立人は、雑誌やホームページ（HP）の広告を見て、15万円程度で包茎手術を受けられると考え、
クリニックへ行って手術を受けたところ、当初想定していた 15万円をはるかに上回る98万−247万円を
払うことになり、東京都消費生活総合センターなどに相談。相談員の助言を受けて、クリニックには
減額を求める通知をし、クレジット契約を結んだ3人は信販会社に支払い停止の申し出をしたが、
クリニック側の「金額は何度も本人に確認し、納得を得てから手術したため、全額の支払いを請求する」
などとする回答に納得できず、紛争に至った。

紛争は今年1月9日に都知事から同委員会会長に付託され、2月22日から7月2日まで9回にわたって
あっせん・調停部会が開かれた。

同委員会は、「包茎手術157500〜」と表示しながら、はるかに上回る金額を請求しているなど、雑誌や
HPでの表示に問題がある点や、不安をあおって勧誘・契約をしている点などを指摘。
その上で、医療契約は不成立・無効、または消費者契約法によって取り消されたものと判断。手術結果に
問題はないとした3人については、支払額が包茎手術の相場とされる10万円となるよう清算し、手術後、
痛みが取れない1人については、受け取った金を全額返還することをクリニック側に求めた「あっせん案」
を示したことにより、紛争は解決した。

童貞は8年ほど短命？

「人間はキスをするとき30本ほどの筋肉が動きまくり、
これが良い方向に働くと長期的に自信が高まるだけでなく
血液循環もよくなる」と、『体のふしぎ事典』の著者であるユルゲン・ブラーター氏が発表した。

このことを報じたアジアニュース『下載共有日報』の佐藤健一記者によると、
「キスをする機会のない童貞はキスをしまくる人と比べ平均寿命が8年も短く、
かつ病気がちで孤独死の可能性も6割ほど高いという調査結果もあり、
この際ピンサロへ行ってでも日常的にキスをしておくことが重要である」と、童貞たちに警鐘を鳴らすコメントもしている。

ただし、いくらキスをしたかいらとはいえ、風俗に行きまくっていたのでは金銭的にサイフがもたない。
恋人と愛のあるキスを毎日したほうが、サイフにもハートにも優しそうだ。

『下載共有日報』やアメリカ合衆国での長期的なキス調査によれば、長生きの原因は次の通り。
「毎日のようにブチュブチュとキスをする人は、キスをしない乾ききった人に比べてあまり病気をせず、
5年は長生きするとのこと。
うつろな目でトロ〜ンとトロけるようなキスをしている最中、脳からホルモンに似た謎の物質が分泌。
その物質の影響が長寿に繋がるとされているが、この成分はまったくの謎。
免疫系が強化されるだけでなく、強力な鎮痛作用まである」とのことで、素晴らしい物質であることは判明した。

恋愛をはじめると、突然肌ツヤがプリップリになる人がいるが、きっとこういうホルモンバランスの影響があるのだろう。

UE2本日納車
夜通し走ってしまう悪寒

>>798
>>227です。今頃乗ってるんかなー。
こちらは日曜日に納車です。

社外品のシートカバー買おうかほんのり悩み中。

>>824
納車されました。さっきカーステつけました。
ならしで2500回転に抑えてるのでつらいです。
夜通し走ろうかとも思っていたのですけど、体調があまりよくないので、
明日からですね。

しかし楽しい〜

>>824
>>825
おめっとさん。
くれぐれもオープンにしたときはウォッシャーを使わないように。

俺のは初車検だ。ほぼ毎日3年間載ってるのに飽きないないのは何でだろ？

今月、モレも白が納車される。
聞きたいんだけどさ、雨降ってるときドアオープンで
悲劇が待っているとか。。。
対策はどうしてる？雨どいとか自作してんのかな？

おい、
ドア開けて走ったら危険だろ
雨なんか心配せずに他人の心配しろ

サンバイザー立てたまま屋根閉めるなよ

あ、乗り降りの時か？
すまん、気にするな
雨も気にするな

突然ですまんが、コペンってちゃんと後ろからの
追突も耐えれる様になってるんだな
後ろから追突されたときが怖かったがこれで
安心して買えそうだ(　＾ω＾)
ttp://www.youtube.com/watch?v=ruJmMZ5YWsU&feature=related

>>827
諦めろ。あとトランクに流れ込むのも諦めろ。
タバコ吸うときにちょっと窓空けたときも吹き込むけど諦めろ。

珍煙猿はたいへんですね

まーたはじまった

最近窓からポイ捨てする輩が多杉。
んなことやってるから肩身がますます狭くなるんだよ。

まぁ喫煙者の足を一番強く引っ張っているのは喫煙者だよな。

やっぱこの季節オープンで走ると命にかかわるな、と本日感じた初心者です。
好きな女の子がいるんですけど、涼しくなるまでオープンだったら絶対に乗らない！と
宣言されてしまいました。

夏の昼間にオープンなんて！

今日運転席の窓が開いたまま戻らなくなっちまった…
パワーウィンドウのワイヤーが切れてた。今日タイヤとホイール新調して金無いのに運がないなぁ｡ 憂鬱だ。

>839
何年目？

>>840
中古で買って3ヶ月だけど、年式が初期型だからまぁ仕方ないかな…って思ってる｡
ディーラーに見てもらってワイヤーの部品だけで1万円は流石にビビった。ｱｯｾﾝﾌﾞﾘで交換なのかな。
普段バイクの純正部品頼みまくってるけどワイヤー程度の部品でこんなにするのか…

>>837
涼しくなったら乗ってくれるんだから
いいじゃん！

うちとこも来週末・・・待ち遠しいｗ

>>841
中古車の保証とかないの？３ヶ月とか６ヶ月とかの。
１万なら安いよ。俺がコペンを買う前に乗っていた某独車は工賃込みで５万ぐらいした。
しかも、運転席、助手席、後部座席と時期をずらしてすべて壊れた。
さすがに運転席、助手席は直したが後部座席は無理矢理上にあげて放置した。

>>837
実は同じような経験があるけど
車内より外にいるほうが心地よいと思われるときだけ
開くに限るなｗ

あとは同意を得てからとか・・・

>>844
外車は確かに工賃やら部品代高そうですね。しかも全部の窓ですか…(-_-;)
ポテンザRE-11とRAYSのRE30?買って本当に金が…何か物を売ろうかな。

基本的に女の子は紫外線を気にするからオープンはNGだよ。
俺が女の子を乗せてオープンにするのは夜だけだし。
夜だと見られる恥ずかしさも和らぐみたい。

>>824
>>825
ヽ(゜∀゜)ノ ﾅｶｰﾏ
７月３１日に納車されて昨日は仕事だったんで今日走りこんで来ました。
こんなに楽しい車は初めてですw

>>831
動画見て思ったんだけど、
オープンとクローズでｵｶﾏ掘られたときのリアの潰れ方も変わるのかな？

でも、意外とオープンでも大丈夫なのだな。

というよりオープンの方がルーフ入ってる分
オカマ掘られた場合の強度があるのか？

>>842
>>845
ありがとう、前向きに考えます。
しかし今日も性懲りもなくオープンでしたが、乗り降り時の開け閉めは一切面倒くささを感じない。
これもそのうち面倒になるんでしょうかね。

アルティメット2なんですけど、足が硬いと全然感じない。
むしろノーマルの足の試乗車のほうが跳ねるなぁ、と思ったものでした。

慣らし終えてからまた変わるのでしょうが、MTの入りがとても悪い気がしますね。

まあミッションは丁寧にシフトチェンジしてればスムーズになっていくよ！
丁寧じゃなくてもスムーズにはなるけどね！

>>844,846
VWは窓落ちやすいもんな。

>>831
ttp://jp.youtube.com/watch?v=gELruj4hEAE
スローVTRでは首が・・・

>>852
ああ。落ちるね。見事に。華麗に。儚く。

発見した。
トランク内のパーティション、でかい荷物積むときに奥のペラペラした部分邪魔だよな。
10センチくらい引っ張り出して180°転回する
あまりのおさまりの良さに正規の方法なのかと思ったが
取り説には出てなかった。

>>853
エアバッグって、追突した時にしか開かないのかな。

昨日、上司を乗せたらカタカタ音を「半ドアか？」だって。
おまけにシートベルトの金具をドアに挟みやがった・・

仕方ないとはいえ、やっぱコペンは助手席さえも選ばれた
人間のみが乗るべきだと痛感した。

>>シートベルトの金具をドアに挟みやがった・・

漏れも彼女（現嫁）にやられた。
塗装剥げてタッチペンで補修したよ

>>シートベルトの金具をドアに挟みやがった・・

漏れも家族（息子）にやられた。
しかもドアセンサー部分。
センサー台座部分が凹んでルームライト点きっぱなし・・・
デラーにいったら無料で直してくれた。

>>シートベルトの金具をドアに挟みやがった・・

俺、彼女も家族も助手席に座る人いないから大丈夫

(´･ω･`)

>>シートベルトの金具をドアに挟みやがった・・
俺なんて助手席に座るやついないのに
自分ではさんじまったいorz

コペンを買って今年で1年。
おおむね満足しているが、こちらが軽自動車だからなのか
無理な車線変更をしてくる輩が多すぎて閉口。

小さくて背の低いコペンだから、距離感間違えるのかね。
マフラー変えて爆音にすれば存在感が増して改善されるか。

つDスポーツ　スポーツマフラー

>>862
多分DQNと勘違いされて車が近寄らなくなるかもな(ｗ

>>862
やられたらやり返せ！

>>862
コペンは視線が低くて見通しが良くないので無理に割り込まれてるように感じるだけなんだよ。
実際に街を走ってるコペンを観察してみるとコペンと前車との間隔はやたらと広い。

つまり、自分の車両感覚の悪さを他車のせいにしてるだけの被害妄想だったりもする。

>>866
オマエのようなやつが
知らず知らずのうちに前車に威圧感を与えたり
無理に割り込みされたと思われたりするような
下手糞な運転をしてるんだろうな。

>>866
こいつ最高にアホ

>>867
>>868
被害妄想乙

正論には根拠のある正論で反論したまえ

軽だと馬鹿にして追い越していく奴多いからな。

>>869
> 正論には根拠のある正論で反論したまえ

そもそも>>866は正論じゃないだろ。

今日初めてクローズして走りましたが、凄い圧迫感がありますね。
まあすぐ慣れたんですけど。

あのふるーいバスに乗っているような軋みの音って、私にとっては結構心地いいなあ。

>>862
被害妄想の可能性があるかどうか、まぁ私の車に乗って
どんな割り込まれ方をされているか目の当たりにして貰わないと
なんとも言えないのですが、少なくともトレーラーなどの大型車は
後輪と私の車が併走状態でもこちらに車線変更してきて
私が急ブレーキという状態です。

これがたびたび起こるもので不安を感じてます。

>>873
じゃあ最初から併走しなければ良いのに・・・
トラックは横に車居てもウィンカー出して一定時間経ったら車線変えてくるぞ。馬鹿だから

やねをしめる時上から屋根が降りてきて一瞬止まってそのごムギュッてピラーに
密着するが、その一瞬止まるときにすでにゴンッてピラーに当たるのは正常？

>>875
以前と閉まり方が変わってきてるようなら
一応点検してもらったほうがいいかもな。

正論っていうよりただの主観だよな、それじゃ。

危険な割り込みする愚かなドライバーに限らず、
公道は理不尽な危険だらけ、って前提を
受け入れられない人は運転しないほうが本人の為だよ。

>>873
トレーラーは急激な車線変更はできないから
俺が同じ立場のときは、加速してさっさと抜く。
遵法しているトレーラーなら速度リミッターが付いているから
軽自動車のコペンでも容易に抜ける。

常に最悪の事態を想定しながら運転する「かもしれず」運転ができない
>>873 の運転技術の稚拙さに問題がある。
併走車が進路変更してくるリスクを想定できなかった故の急ブレーキだし。(藁)

>>878
(誤)「かもしれず」運転
(正)「かもしれない」運転
だ。間違えた。

「軽だからやられるんだ」
「大衆車だから高級車にやられるんだ」
「外車じゃないからって外車のヤツが割り込んでくるんだ」
「型落ちの旧型モデルだからやられるんだ」

んで、そう思う人は結局、現行ベンツを乗り継ぐしかなくなるわけだ。

特に２０ｔ超の大型は合流なんかじゃ、ギリまでレーン併走したあとは
やるしかないしな。

大型車両に乗ったことがなくても、あの類が交通の流れに乗ろうとしたら
どういう運転を強いられるかを想像する余裕がないと、いくら「コッチが
走ってた車線なんだから」なんていってみても、殺され損になるだけだよ。

↑にスノボ乗っけたいやついたけど・・
コペンでサーフィン乗っけれますか？

屋根開ければいいじゃんｗ

コペンちゃんをリミッターカットして、高速道路でナメて煽ってくる車に
一度譲ってやってから逆に煽り倒してやるのが快感ｗ
高速って狭いステージならリッターカーとも互角に渡り合える品。
何でついてこれるんだーってドライバーの驚いた顔が快感ｗ

>>884

>>884

>>884

>>884

>>884
がんばれ

夏は沢山釣れるネ

中古で買うか悩んで入るのですが、コペンは年次改良などはしてたりするんでしょうか？
カラーやグレードの統廃合は有ったりするみたいですが、大きく変わったところって有りますか？
型番がＬＡからＡＢＡに変わったのは排ガス対応になったぐらいですか？

2003年10月頃に大きく変わったけど、それ以降はあまり変わってないと思う。

最近だと、フォグランプスイッチに点灯表示ランプが付いたくらいかも。

>>891
ECU制御変更、燃料リターン有無、水周りの一部を金属部品化
くらいかな？出来れば後期型のが良いと思う。
後期の中で年次の新旧は余り関係ないはず。

会社行きたくない！
今日も乗っていたい！

>>892
最近納車されたコペンはシートベルト警告音も出るってさ。

次スレはいよいよpart90か…。

>>894
あの狭い室内がたまらん！
ロードスターやZ3、Z4とかだと広すぎる！！！
狭いからイイ！！！！狭いのが落ち着く！！！！狭いのが最高！！！！！！！！！
狭いのがいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

2009年前期型は、体重警告音も出るってよ。
シートにセンサーでも仕込むんかね？
シート交換がやり辛くなると困るね。

赤革シートなんだけど
日中激熱になっちまうから
座れるようになるまでエアコン全開で車外待機････

シート取り替えて〜；；

新型まだ?

>>898
そんなアナタにミューレンネットシート
http://mu-len.jp/mu-len/index.html

>>898
テキトーなシートカバー被せれ。

>>898
テキトーにシートカバーを被れ。

もう150回は開け閉めしたな。いまのところ壊れる気配はない

>>896は押し入れでも入っていなさい。多分コペンより落ち着くぞ｡

AZ-1から乗り換えた俺はコペンはなんと広いと思ったモンだが

下をみてもしょうがないだろうよ

しかしコペンの競合車って出ないな。
特殊なクルマだから仕方ないけど、仮にホンダやスズキが本気になって
以前出してたビートやカプチーノみたいなクルマを今の技術で作れば
コペンも値引きが拡大して安く買えそうな気がするけどな。

マフラーもＥＣＵもいじらずに吸気だけ触るのって意味ありますかね？

>>908
何がしたいんだ？

燃費向上？エコ運転？直線番長？

次スレは軽自動車板でたててください

>>910
何度も言うようだが、軽でスレたてて盛りあがったらみんな
自主的に移ると思うから、盛り上げてきてよ

>>884
確かにいい勝負出来るけど、リミッターカットしても180�`まで、
到達する時間が違い過ぎる。みっちり踏んでけば、一時離されても追いつけるけどな。

一度、某社のデモカー（１５０ｐｓくらい出てるらしい）に乗ったことがあるけど、
右側をスパーーッと走っていったBMW650（かな？）を追っかけて背後霊して、退かせたことがあるが、
確かに快感だったな。

全財産をコペンにつぎ込もうかと、一瞬思ったわ。

(ﾟ∀ﾟ)より(・∀・)のほうがコペン顔です。

>>909
純正エアクリが汚れてきただけでどうせ交換するなら良いのにしようかなと。
深い意味はありません

>>908
コペンの場合純正エアクリの構造が悪いから、、ノーマル状態からマフラーのみを交換するより、オープンタイプのエアクリに交換するだけの方がパワー出るよ
排気量が小さいから微々たる数値ではあるが

オープンエアクリにして、燃調とか燃費とかの変化はどんな感じ？

もうそんなん気にするならエアクリとかいじらんでいいよ

エアクリいじるのに燃調を気にしないのか

キャブじゃあるまいしコンピューターが勝手に補正してくれるレベル

>>920
そうかサンクス。
自主規制のデチューンを吸気でしてるとか聞くこともあるので、
これで燃費が動くかで、結構わかることもあるよな。

エッセが燃費いいらしいよ

>>921
吸気音がデカくなるのは気にしないのか？

吸気音が変わるのは聞くまでもないかと。
実際のところ、エアクリがデチューンのためのボトルネックとなってる説の信憑性はどうなんでしょ？

"デチューンのためのボトルネック"って凄いなｗ

そりゃ文字どおりで、ボトルネックくらいに吸気口絞ってある構造見れば明らかかと。
開口部大きいとブローオフの音が出るから、その消音のためもあんじゃネ？

ターボ車だから、エアクリを含む吸気系だけをいじってもほとんど影響ないかと。
もともとタービンより後ろの圧力が問題なわけで、
タービンより前はタービンよりも後ろに大きな影響が無い限り、どうでもいい。
エアクリが大きな影響を及ぼすとは思えん。
まぁ、ブーストの立ち上がりに微妙に影響するかも知れんが。
んでもノーマルでも、すぐにブースト制御がかかるしなぁ。
実際エアクリ変えて、音や交換のしやすさ以外の効果が
（体感ではなく）あった人は教えて欲しい。

>>927
燃費は上がるよ。純正全体的に濃すぎるから。

>>884

>>922 = >>925

>927
お前は、良く分かってるな。
某燃調得意なショップのチューナーが同じこと言ってたわ。

>928
お前は分かってないな。
なんで全体的に濃いからといって吸入エア量が上がって燃費が上がるんだ、ン？

×　某燃調得意なショップ
○　燃調得意な某ショップ

棒ネチョ得意なゲイ？
イミフ

チョーシこいて煽ってきたDQN仕様エルグランド
逆に煽り返してやろうと思ったが、まともに勝負したら
直線で引き離されるばかりだったわｗ当然なんだけどｗ
でも、ビビリミッターが働かなければいい勝負できると改めてｵﾓﾀ。
潜在能力深いわコペン。

>>892
>>893
レス有難う。
後期型ってのは２００４年以降のかＡＢＡになってからので良いのかな？

ＥＣＵ制御って言ってもそんなに変わらんでしょ。と思うのですが
水周りのは三又が樹脂で出来てて、そのうち割れて水漏れ起こすってヤツですか？

>>895
今までのは出なかったのかな？

近所のスーパーからの帰りに、ま、いいかと思ってシートベルト締めなかったところ、
動き出してから警告音が鳴り始め、音の間隔がだんだんと狭くなってきて、
仕舞いには爆発でもするんじゃないかとあせった。

今まで乗ってた車はランプは点くけど音はしなかったので。

>>936
出ないな。
屋根のロックしてないとけたたましくなるが。

>>936
去年の１２月購入したけど鳴らないな
いつから鳴るようになったんだろ

先日納車の知人のコペンが警告音鳴ったのでビックリ。
いつからかは知らんな。
コペンからコペンに買い替えたヤツは、見えない進化に感心してるよね。
走りも微妙に改善されてる、ってレポ多いもん。

走りが改善ていうか前の車の経年劣化じゃねーの？
微妙なくらいなんだったら

>>937
今屋根ロック外してみたらすごい音でした。
ここまでうるさくはないです。

しかし今日も暑いです。アルカンターラがびしょびしょになってしまう。

近所のスーパーからの帰りに、ま、いいかと思ってシートベルト締めなかったところ、
近所のスーパーからの帰りに、ま、いいかと思ってシートベルト締めなかったところ、
近所のスーパーからの帰りに、ま、いいかと思ってシートベルト締めなかったところ、

>>935
ノーマルの前期に乗ったことないから判らんが、
シャシダイとかで計測すると前後期は結構差が出るらしい。

>>942
そうですね。
繰り返し引用されている通り、近距離だし、ま、いいかと思ってシートベルト締めませんでした。

オレは、近所のスーパーへは、徒歩で往来する

>>944
次からちゃんと締めろよ。
そういう気の緩みがどんどん広がっていくとどうなるか
痛い目みるのは自分自身なんだから。
あと、ここは揚げ足取りしたくてしょーがないのがいるから
軽々しく話題を振りまかないようにな。
自宅敷地内で、とか言っときゃいいんだ。

>>946
了解です。反省しています。
ご忠告感謝です。

>>945
ほんとですよね、歩いていける距離です。

家の敷地内のスーパーとか言っておけば桶。
そんなことより、お前らのコペンはgoogleのストリートビューに映ってなかったか？

>>948
「そんな奴おれへんやろ〜」byこだま

>>948
一通りみたが、オープン比率が低いな　３％位だった

なんかおすすめのコペン本ってある？
納車までwktkしながら読んで待ちたいんだけど

>951
うちはハイパーレブで待った

>>951
まぁ今なら、こないだ出たハイパーレブのコペンvol.3だろなぁ…

>>948
こんなのあったんだな　すごい
残念ながら俺のコペンは外出中だったようだorz

>>952-953
レスサンクス
やっぱハイパーレブがいいですか
さっそく買ってこよう

(ﾟ∀ﾟ) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)

■コペン|DAIHATSU http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
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http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214566456/l50
□OFC-1(次期コペン?)スレ【ダイハツ】OFC-1について語れ【100周年】
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(ﾟ∀ﾟ)☆注意事項☆(ﾟ∀ﾟ)
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また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方はクソスレへどうぞ
質問する前に>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,ﾃﾝﾌﾟﾚをご覧ください。

(ﾟ∀ﾟ)☆コペン最新情報☆(ﾟ∀ﾟ)
◆ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝII発売中。
◆OFC-1(次期ｺﾍﾟﾝ?)が東京ﾓｰﾀｰｼｮ-に出展された。市販化は不明
◆ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)の発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝ搭載,ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(公式発表)はない

気付いたらボーナスでエアクリと車高調と補強バーとマフラーを買ってた
嫁に怒られたけど取り付け説明書見ながらニヤニヤするのはたまらんね

気付いたらボーナス支給日過ぎてた

>>948
会社に止まってた

雨降ってるから出かけられない。
車降りるときザバ！ってくるんですよね？
体験してみるのもいいかも知れんけど。


あと、質問です。1DINのオーディオ使ってる人で、残りの1DINのスペースに
引き出し型のドリンクホルダーつけてる人、やっぱカーステは上だと使いにくくなりますかね？

雨はまぁしょうがないと思うしかない。
思ってるほどではないと思うよ。

>>960
ドリンクホルダーは下のほうが使いいいんじゃないかな

>>961
そうですか、以前FD乗ってた友人がいて、俺のもそうだったなんていってました。

>>962
カーステの操作性がよくないかな、と思いまして。
ただ、私もホルダーが下のほうがすわりがよいのでは？と思います。
すでにカーステを上につけているので、どうしようかと思っていました。

ドリンクホルダーが上のほうが操作性よくないだろ
ドリンク入れてなくてもホルダー引き出してたら見えねーぞｗ

常にコーヒー挿してるようなやつならドリンクホルダーを上に付けた方がいい
自分のデッキぐらい多少見えなくても操作できるが
ドリンク挿してたら物理的に操作できん
エアコンの風で飲み物も冷えるし最高だぜ

見た目を重視したいならホルダーは下

>>964
>>965
ご意見ありがとうございます。

前に乗っていた車では、あまり車の中で飲み物を飲むようなことは無かったですが、
オープンにすると暑いし、ドリンク必須だな、と思いました。
エアコンの冷気のこともありますね。迷います。

引き出し式トレーの上に置くだけならともかく
ドリンクさしてたら上でも下でもいっしょなんじゃ･･･

冷えるのがいいんだったら
吹き出し口に取り付けてくるくる回してろ

>>967
どう一緒なのか具体的に説明してくれ

ドリンクさしたらこうならね？
上でも下でもいっしょじゃね？
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>>969
ドリンク挿したらそうなるな
だがな、ホルダーを上に付けたらドリンク挿したときの下端は
デッキにかかるかかからないかぐらいの位置で止まるんだよ
ホルダー下にしてドリンク挿したら缶がデッキに被る
言ってる意味解るか？

具体的すぐる

あれだろ、車載デッキを真横から覗き込んで操作する人はあまりいないってことだろ

リモコン使えよ

>>970
今確認してきたらコーヒー缶入れた時
飛び出し量は上も下も一緒くらいだったんだけど

つまり上にしたときも下にしたときも被る量はほぼ一緒

紛糾して>>966はどうするのだろうと思い読み直してみて気がついた。
クローズでは不要だがオープンにしたら飲み物必須、みたいなときは、
オープンにしない方がいいよ。
夏（の日中）はオープンの季節じゃない。

>>974
おまえはロング缶やペットボトルは飲まないのか？とか
1DINのど真ん中にホルダーの支持部分があるわけじゃないだろうが　とか思ったんだが
ぐぐったらホルダーと小物入れの位置が上下逆になってるのもあったので

どっちでもいいです >>966

ちなみに俺のはホルダーが上・小物入れが下

男は黙って股座
男は黙って股座

なにをえらそうに
カーステくらいつけろ貧乏人が

http://minkara.carview.co.jp/userid/263054/car/159349/1369066/parts.aspx
2DINカーナビつけてる漏れは、ドリンクホルダーに悩んでいたが
この三菱のやつをこれと同じ位置に付ける事で落ち着いた。
助手席側はかなり快適だが運転席はこの位置だとMT糊はきついかも。

>>979
MT乗りで俺も同じような位置につけてる
誰もやってないと思ったからちょっとビックリｗ
俺のはシフト真横辺りにつけてるから特に邪魔にはならないよ

ていうか、オーディオの脇に飲み物なんてぶっかけそうで怖くておけんわ。

ここは他車種だと必ずくる買えないアンチの僻みがゼロでマッタリしていていいですね。

軽の割に安くないんだけどな

本日納車しますた。
さっそく環八で2時間無駄に過ごしました・・・。

>>984
納車オメ！
初乗りの感想はどうだい？

>>985
.>本日納車しますた。
って事は営業が納車したって事だろ。

>>986
なるほど。
早とちりスマン。

では、納車頂きました。
初乗りの印象は、新車はクサい。
車にポピー買ってきます。
それと、慣らしで3000回転までに抑えてると、やっぱ出だしがキツいですね。
1速を4000まで回せれば、十分に流れをリード出来そうですね。
早く慣らし終わらせないと。

６６０ccの３気筒にしたら、オーバーヘッドが軽くなり、コヘンは
ますます、スポーツ化する、ＣＶＴも良いね（７段変速とか）。
　　＜＜＜　　　モデルチェンジ待望　　　＞＞＞

好きに乗ればいいのにw

>>988

＞では、納車頂きました。
ふつうに納車されたでいいだろ

＞車にポピー買ってきます。
ポピーくさいだろ

＞それと、慣らしで3000回転までに抑えてると、やっぱ出だしがキツいですね。
出だしがキツいといってみたいだけだろ

＞1速を4000まで回せれば、十分に流れをリード出来そうですね。
3000でも無問題

おめ。これがこのスレ的祝福だ。仕様は？

ATのアクティブトップ、Gパックとモモステ、リアパフォーマンスブレース付きです。
初車で都内の地理に疎く、駐車場のある食べ物屋がわかんなくて、結局家帰って晩飯食った。

都内に駐車場のある食べ物屋はない

にひとしい

店の駐車場じゃなくてもその辺のパーキングに停めて食べてくればいいじゃん

もう、この板に新スレはいらんと思う。
軽板で統一すべき。

ちっとも新型が出ないから、5ヶ月で貯めた100万のうち50万をピュアオーディオに使っちゃおうと思う

ピュアオーディオ(笑)

5か月で100万の方を見て欲しかったんじゃない？
中学生の大金と言えば、100万円だったろ？

わざわざ５ヶ月って書いちゃうところがかわいいね

　　　／ ￣￣￣ ＼
　 　 | ＿＿＿_＿_ |　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　⊂|○＼＿＿／○|⊃　＜　1000だよ
　　 |_ e.　＼／　.e _|　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ∪ ￣￣￣￣ ∪

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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